A Bizottság 1762/95/EK rendelete

(1995. július 19.)

a Közösségi Vámkódex létrehozásáról szóló 2913/92/EGK tanácsi rendelet végrehajtására vonatkozó rendelkezések megállapításáról szóló 2454/93/EGK rendelet módosításáról

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,

tekintettel az Európai Közösséget létrehozó Szerződésre,

tekintettel a Közösségi Vámkódex létrehozásáról szóló 1992. október 12-i, 2913/92/EGK tanácsi rendeletre [1], amelyet legutóbb Ausztria, Finnország és Svédország Csatlakozási Okmánya módosított, és különösen annak 249. cikkére,

mivel a legutóbb a 3254/94/EK rendelettel [2] módosított 2454/93/EGK [3] bizottsági rendelet megállapítja a 2913/92/EGK rendelet végrehajtására vonatkozó rendelkezéseket;

mivel a 93/329/EGK tanácsi határozat [4] jóváhagyta az ideiglenes behozatalról szóló, 1990. június 26-án, Isztambulban létrejött egyezményt; mivel az említett egyezmény hatálybalépését követően módosítani szükséges a 2454/93/EGK rendelet bizonyos rendelkezéseit;

mivel abból a célból, hogy biztosítsák a Közösségi Vámkódex 29. cikkének egységes alkalmazását minden importőr vonatkozásában, helyénvaló a bizonyítás feltételeinek meghatározása a 2454/93/EGK rendelet 147. cikkében;

mivel azoknak az áruknak a vonatkozásában, amelyeket egynél több eladás után szabad forgalomba bocsátásra jelentettek be, bizonyos bizonyítási szabályozások szükségesek; mivel ebben az összefüggésben a kivitelre történő eladás kielégítő jelzése az utolsó eladás, amely az áruknak a Közösség vámterületére való bejutásához vezet;

mivel 1989. május 3-án a 89/339/EGK tanácsi határozattal [5] a Közösség elfogadta a Vámegyüttműködési Tanács 1962. június 5-i ajánlását a vasúton szállított feladott csomagok vámkezelése vonatkozásában, amely a csomagok bejelentéséhez az utasok által használható nyomtatványról rendelkezik;

mivel módosítani szükséges a 2454/93/EGK rendeletet a helyi vámkezelési eljárás alkalmazása vonatkozásában a B. típusú raktárak esetében;

mivel amennyire lehetséges, biztosítani kell, hogy az utasoknak ne kelljen személyesen jelentkezniük az indulási és rendeltetési ország vámhatóságainál bejegyzett csomagjaik bemutatása és bejelentése céljából;

mivel szükséges a TR átadási jegyzékkel szállított árukra vonatkozó rendelkezések módosítása abból a célból, hogy azokra az esetekre is vonatkozzanak, amikor az ilyen árukat szállításuk során vámeljárás alá vonják, és az eredeti TR átadási jegyzékkel továbbítják a rendeltetési tagállamba;

mivel az egységes piacon lehetővé kell tenni az egységes nemzetközi engedélyek kibocsátását az áruk több tagállamban történő vámraktározási eljárásban történő raktározására; mivel meg kell határozni azt a vámhatóságot, amelyhez a vámraktározási engedélyek iránti kérelmeket be kell nyújtani;

mivel az importált élő állatok vagy hús aktív feldolgozási eljárás alá vonását szabályozó különleges feltételeket hasonlóképpen kell megállapítani;

mivel azokat az előnyöket, amelyeket jelenleg a polgári repülőgépek javítását, módosítását vagy átalakítását végző szektor élvez, ki kell terjeszteni a polgári repülőgépek gyártóira is;

mivel gazdasági és gyakorlati okokból biztosítani kell bizonyos körülmények között az INF 5 adatlap elfogadásának lehetőségét a végtermékek előre jelzett kivitelét követően;

mivel a hozzáadottérték-adó közös rendszerét kiegészítő és a 77/388/EGK irányelvet módosító 1994. február 14-i 94/5/EK tanácsi irányelv elfogadásával – használt áruk, műtárgyak, gyűjteménydarabok és régiségekre vonatkozó különleges rendelkezések [6] – a Bizottság és a tagállamok azt a kötelezettséget vállalták, hogy felülvizsgálják az ideiglenes behozatali eljárások engedélyezési feltételeit és működését, valamint megállapodtak abban, hogy lehetővé teszik ezen áruk vonatkozásában, hogy 24 hónapos időtartamra ideiglenes behozatali eljárás alatt maradjanak;

mivel abból a célból, hogy jobb összhang alakuljon ki a vám- és adószabályok között, szükség van arra, hogy hasonlóak legyenek az ideiglenes behozatali eljárásra jogosult műtárgyak, gyűjteménydarabok és régiségek meghatározásai a hozzáadottérték-adó vonatkozásában használtakhoz;

mivel annak az időszaknak a négyről hat hétre való meghosszabbítását, amelynek során a "jóváhagyás alatti szállítmányokhoz" tartozó bizonyos áruk ideiglenes behozatali eljárás alatt maradhatnak, az indokolja, hogy az áru címzettjeinek nagyobb mozgásteret biztosítsanak az áruk megvizsgálására az esetleges megvásárlásra tekintettel;

mivel az új tagállamok csatlakozását követően a Közösség vámterületének változása miatt részben módosítani kell a 2454/93/EGK rendelet 25. mellékletét;

mivel megváltozott az érintett termékek köre, valamint változások következtek be a Kombinált Nómenklatúrában, aktualizálni kell az említett rendelet 26. és 27. mellékletét;

mivel a műszaki fejlesztések eredményeként bizonyos elszámolási kulcsokat módosítani kell abból a célból, hogy ezeket hozzáigazítsák a hasonló közösségi termékek feldolgozásakor az export-visszatérítések számításánál használt együtthatókhoz;

mivel a körülmények sokkal részletesebb meghatározása szükséges, amennyiben a különleges rendelkezések érvényesek a rizsre vonatkozó egyenértékű árukkal történő helyettesítésre;

mivel a Közösségben található és működő vámszabad területek jegyzékét aktualizálni kell a Portugália és az Egyesült Királyság által közölt információknak megfelelően;

mivel az e rendelet által előírt intézkedések összhangban állnak a Vámkódex Bizottság véleményével,

ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

1. cikk

A 2454/93/EGK rendelet az alábbiak szerint módosul:

1. Az 1. cikk az alábbiak szerint módosul:

a) A 2. pont helyébe az alábbi szöveg lép:

"2. ATA-igazolvány:

az ATA-egyezmény vagy az Isztambuli Egyezmény alapján kiállított nemzetközi vámokmány ideiglenes behozatal céljára;"

b) Az alábbi 11. ponttal egészül ki:

"11 . Isztambuli Egyezmény:

Az áruk ideiglenes behozataláról 1990. június 26-án, Isztambulban aláírt egyezmény."

2. A 147. cikk az alábbiak szerint módosul:

a) Az (1) bekezdés második mondata helyébe az alábbi szöveg lép:

"Ez az utalás az értékelést megelőző egymást követő eladások esetében csak az utolsó olyan eladás tekintetében érvényes, amely az áruknak a Közösség vámterületére történő belépéséhez vezetett, illetve a Közösség vámterületén, az áruk szabad forgalomba bocsátása előtt történt eladás.

Ha olyan árat jelentenek be, amely olyan eladásra vonatkozik, amely az előtt az utolsó eladás előtt történt, amely alapján az árukat a Közösség vámterületére bevitték, a vámhatóságok felé hitelt érdemlően bizonyítani kell, hogy az áruknak ez az eladása a nevezett vámterületre való kivitel céljából történt.

A 178-181a. cikkek rendelkezéseit alkalmazni kell."

b) A (2) bekezdésben az "azonban" szót el kell hagyni.

3. A 233. cikk az alábbiak szerint módosul:

a) A cikk jelenlegi szövege (1) bekezdésként számozódik.

b) A szöveg kiegészül a következő új (2) bekezdéssel:

"(2) Ha egy utas csomagjában lévő, a 230. cikk a) pontja, a 231. cikk a) pontja, a 232. cikk (1) bekezdésének a) pontja, vagy a 232. cikk (2) bekezdése szerinti árukat az utas kísérete nélkül vasúton szállítják és róla vámáru-nyilatkozatot tesznek anélkül, hogy az utas személyesen jelen volna, a 38a. mellékletben hivatkozott okmányt lehet használni az abban rögzített feltételekkel és korlátozásokkal."

4. A 272. cikk (2) bekezdése helyébe az alábbi szöveg lép:

"(2) A helyi vámkezelés nem alkalmazható a B. és F. típusú vámraktárakra, illetve a Közösségben forgalomban lévő, az 529-534. cikkben említett mezőgazdasági termékek bármely típusú raktárban történő vámraktározási eljárására.

(3) A 270. cikket értelemszerűen alkalmazni kell."

5. A 438. cikk az alábbi (3) és (4) bekezdéssel egészül ki:

"(3) Ha az árukat szabad forgalomba bocsátják, vagy másik vámeljárás alá vonják egy közbülső állomáson, ennek az állomásnak a vámhivatala jár el rendeltetési vámhivatalként. Ez a vámhivatal lebélyegzi a fuvarozási vállalat által benyújtott TR átadási jegyzék 1., 2. és 3A. példányát és ellátja azokat legalább az egyik bejegyzéssel az alábbiak közül:

- Despachado de aduana,

- Toldbehandet,

- Verzollt,

- Εκτελωνισμενο,

- Cleared,

- Dédouané,

- Sdoganato,

- Vrijgemaakt,

- Desalfandegado,

- Tulliselvitetty,

- Tullklarerat.

Ez a vámhivatal a lebélyegzés után késedelem nélkül visszajuttatja az 1. és 2. példányt a fuvarozási vállalatnak, és megtartja a 3A. példányt.

(4) A 423. cikk (4) és (5) bekezdésének rendelkezéseit értelemszerűen alkalmazni kell."

6. Az 509. cikk az alábbiak szerint módosul:

a) A jelenlegi szöveg lesz az (1) bekezdés.

b) Az alábbi (2) bekezdéssel egészül ki:

"(2) Ha az engedélyezési kérelem C., D. vagy E. típusú vámraktári eljárás alá eső áruk több tagállamban történő tárolására vonatkozik, ezt azokhoz a vámhatóságokhoz nyújtják be, amelyeket az a tagállam jelöl ki, ahol a raktár üzemeltetőjének fő számláit vezetik. Az engedély kibocsátása előtt az említett hatóságok megszerzik a többi tagállam által kijelölt illetékes vámhatóságok beleegyezését. Az érintett tagállamok olyan eljárást írnak elő, amely alapján az érintett vámhivatalok biztosítani tudják az eljárás felügyeletét, magukat a tárolóhelyeket és a vámraktározás alá vont árukat."

7. Az 560. cikk az alábbi (3) bekezdéssel egészül ki:

"(3) Élő állatok aktív feldolgozás alá vonásával kapcsolatban az újrakivitel határideje hizlalás esetén (adott esetben a vágást is beleértve) nem haladhatja meg a három hónapot a 0104 és 0105 KN-kód alá tartozó állatok esetében, és a hat hónapot a KN 1. árucsoportjában hivatkozott egyéb állatok esetében. Hizlalás nélküli vágás esetében az újrakivitel határideje nem haladhatja meg a két hónapot.

Hússal kapcsolatos aktív feldolgozás esetében a újrakivitel határideje nem haladhatja meg a hat hónapot.

Ezeket a határidőket az élő állatok aktív feldolgozásának minden olyan lehetséges kezelési vagy feldolgozási műveletére alkalmazni kell, amelyek célja végtermékek előállítása."

8. Az 577. cikk (2) bekezdése d) pontjának első albekezdése helyébe az alábbi szöveg lép:

"d) polgári repülőgép vagy polgári repülőgép alkatrészeinek javítása, módosítása, átalakítása vagy gyártása."

9. A 601. cikk az alábbi (2a) bekezdéssel egészül ki:

"(2a) Megfelelően indokolt rendkívüli esetekben INF 5 adatlap a végtermékek várható kivitele után is benyújtható. A hitelesítés csak akkor lehetséges, ha minden lehetséges intézkedést megtettek a végtermékek várható kivitelének idején a rendszer megfelelő működésének biztosítása céljából."

10. A 648. cikk (1) bekezdésének a) pontjában az utolsó albekezdés helyébe az alábbi szöveg lép:

"Azonban az 560. cikk (2) és (3) bekezdésében hivatkozott termékek vonatkozásában minden engedélyhez közölni kell az információt, függetlenül a termékek értékétől vagy a gazdasági feltételek azonosításához használt kódtól;"

11. A 682. cikk az alábbiak szerint módosul:

a) Az (1) bekezdés c) pontja helyébe az alábbi szöveg lép:

"c) lehetséges értékesítés szándékával behozott műtárgyak, gyűjteménydarabok és régiségek kiállítás céljára;"

b) A (2) bekezdés helyébe az alábbi szöveg lép:

"(2) Az az időszak, amely során az (1) bekezdésben hivatkozott áruk ideiglenes behozatal alatt maradhatnak, 24 hónap az a) és c) pontban leírt áruk esetén, hat hónap a b) pont esetében, és hat hét a d) pont esetében;"

c) A (3) bekezdés az alábbi francia bekezdéssel egészül ki az 1. és 2. francia bekezdések között:

"– "műtárgyak, gyűjteménydarabok és régiségek" alatt a 91b. mellékletben meghatározott árukat kell érteni;."

12. A 697. cikk (3) bekezdés a) pontja helyébe az alábbi szöveg lép:

"a) olyan országban került kibocsátásra, amely:

- az ATA-egyezmény szerződő fele, vagy

- az Isztambuli Egyezmény olyan szerződő fele, amely elfogadta a Vámegyüttműködési Tanácsnak az ATA-igazolvány és a CPD-igazolvány ideiglenes behozatali eljárás céljára való alkalmazhatóságára vonatkozó 1992. június 25-i ajánlásait az ezekben az ajánlásokban előírt időszakokra és feltételekkel,

és amelyet egy olyan egyesület záradékolt, és szavatolt, amely része egy nemzetközi garanciavállaló láncnak. A Bizottság közli az érintett országok és testületek jegyzékét a tagállamokkal;."

13. A 25. mellékletben az I-VIII. jegyzékekben az Európára vonatkozó részt jelentő táblázatok helyébe e rendelet I. mellékletében található táblázatok lépnek.

14. A 26. melléklet helyébe e rendelet II. melléklete lép.

15. A 27. melléklet e rendelet III. melléklete szerint módosul.

16. A rendelet szövege 38a. mellékletként kiegészül e rendelet IV. mellékletével.

17. A 77. melléklet e rendelet V. melléklete szerint módosul.

18. A 78. melléklet az alábbiak szerint módosul:

a) Az 1 pont az alábbi második bekezdéssel egészül ki:

"Az egyenértékű árukkal történő helyettesítés tilos, ha a aktív feldolgozási műveletek az e rendelet 69. mellékletében felsorolt szokásos kezelési módokból állnak.;"

b) Az alábbi (4) ponttal egészül ki:

"4. Élő állatok és hús

Az egyenértékű árukkal történő helyettesítés tilos élő állatokon vagy húson végzett aktív feldolgozás esetében.

Az egyenértékű árukkal történő helyettesítés alkalmazásának tilalma alól eltéréssel lehet élni olyan hús esetében, amelyre vonatkozóan a Bizottság közleményt adott ki a tagállamok számára a Vámkódex Bizottság gazdasági vámeljárásokkal foglalkozó részlege által végzett vizsgálat után a Kódex 248. cikkének megfelelően, ha a kérelmező igazolni tudja, hogy az egyenértékű árukkal történő helyettesítés gazdaságilag szükséges, és ha a vámhatóság a tevékenység ellenőrzésére szolgáló eljárás tervezetét továbbítja."

19. A rendelet szövege 91b. mellékletként kiegészül e rendelet VI. mellékletével.

20. A 108. melléklet az alábbiak szerint módosul:

a) A Portugáliára vonatkozó szövegrész helyébe az alábbi lép:

"Zona franca de Madeira (Canical)"

b) Az Egyesült Királyságra vonatkozó szövegrész helyébe az alábbi lép:

"Birmingham Airport Free Zone

Humberside Free Zone (Hull)

Liverpool Free Zone

Prestwick Airport Free Zone (Scotland)

Ronaldsway Airport Free Zone (Isle of Man)

Port of Sheerness Free Zone

Southampton Free Zone

Port of Tilbury Free Zone."

2. cikk

Ez a rendelet az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő hetedik napon lép hatályba.

Az 1. cikk 13. pontját 1995. január 1-jétől kell alkalmazni.

Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

Kelt Brüsszelben, 1995. július 19-én.

a Bizottság részéről

Mario Monti

a Bizottság tagja

[1] HL L 302., 1992.10.19., 1. o.

[2] HL L 346., 1994.12.31., 1. o.

[3] HL L 253., 1993.10.11., 1. o.

[4] HL L 130., 1993.5.27, 1. o.

[5] HL L 142., 1989.5.25, 7. o.

[6] HL L 60., 1994.3.3, 16. o.

--------------------------------------------------

I. MELLÉKLET

A LÉGI SZÁLLÍTÁS DÍJAINAK A VÁMÉRTÉKBE BESZÁMÍTANDÓ SZÁZALÉKÉRTÉKE

I. JEGYZÉK (Németország)

Harmadik országok | Indulási repülőtér | Érkezési repülőtér |

Berlin | Bréma | Drezda | Düsseldorf/Köln | Frankfurt | Hamburg | Hannover | Lipcse | München | Nürnberg | Rostock-Barth | Stuttgart |

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |

I.EURÓPA

Albánia | minden repülőtér | 50 | 45 | 56 | 47 | 53 | 43 | 47 | 53 | 67 | 57 | 57 | 77 |

Belorusszia | minden repülőtér | 92 | 74 | 92 | 66 | 68 | 78 | 78 | 92 | 87 | 71 | 91 | 64 |

Bosznia-Hercegovina | minden repülőtér | 47 | 44 | 57 | 50 | 57 | 43 | 47 | 59 | 68 | 66 | 42 | 64 |

Bulgária | minden repülőtér | 55 | 46 | 62 | 47 | 52 | 47 | 49 | 57 | 66 | 60 | 48 | 56 |

Horvátország | minden repülőtér | 12 | 10 | 16 | 11 | 13 | 10 | 11 | 14 | 23 | 17 | 10 | 15 |

Ciprus | lásd Ázsia | | | | | | | | | | | | |

Cseh Köztársaság | Osztrava | 61 | 44 | 79 | 47 | 61 | 42 | 49 | 61 | 41 | 55 | 43 | 36 |

Prága | 28 | 14 | 71 | 24 | 36 | 16 | 22 | 40 | 44 | 29 | 17 | 26 |

Észtország | minden repülőtér | 39 | 32 | 33 | 26 | 26 | 34 | 31 | 32 | 25 | 27 | 39 | 25 |

Feröer-szigetek | minden repülőtér | 24 | 28 | 23 | 28 | 25 | 25 | 26 | 24 | 21 | 23 | 25 | 23 |

Grúzia | minden repülőtér | 97 | 89 | 97 | 75 | 78 | 91 | 91 | 92 | 84 | 83 | 92 | 79 |

Gibraltár | minden repülőtér | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Magyarország | minden repülőtér | 22 | 16 | 28 | 16 | 19 | 17 | 18 | 24 | 27 | 24 | 16 | 21 |

Izland | minden repülőtér | 44 | 47 | 44 | 48 | 45 | 47 | 45 | 44 | 40 | 42 | 46 | 43 |

Lettország | minden repülőtér | 92 | 79 | 93 | 72 | 73 | 82 | 82 | 92 | 82 | 76 | 92 | 70 |

Litvánia | minden repülőtér | 92 | 74 | 92 | 66 | 68 | 78 | 78 | 92 | 76 | 71 | 91 | 61 |

Macedónia, volt Jugoszláv Köztársaság | minden repülőtér | 52 | 44 | 58 | 45 | 51 | 44 | 47 | 54 | 65 | 58 | 45 | 55 |

Málta | minden repülőtér | 8 | 7 | 8 | 8 | 9 | 7 | 8 | 8 | 10 | 9 | 7 | 10 |

Moldova | minden repülőtér | 95 | 84 | 95 | 54 | 58 | 86 | 87 | 94 | 68 | 66 | 91 | 60 |

Montenegro | minden repülőtér | 46 | 39 | 53 | 40 | 45 | 39 | 41 | 49 | 61 | 53 | 40 | 50 |

Norvégia | Ålesund, Bodø, Trondheim, Alta, Kirkenes | 76 | 74 | 72 | 65 | 63 | 79 | 74 | 72 | 58 | 62 | 80 | 60 |

Bergen | 39 | 38 | 35 | 64 | 63 | 42 | 38 | 35 | 27 | 29 | 43 | 56 |

Kristiansand | 18 | 17 | 13 | 13 | 13 | 20 | 17 | 13 | 11 | 12 | 20 | 11 |

Oslo | 53 | 51 | 50 | 39 | 38 | 58 | 50 | 33 | 37 | 37 | 59 | 34 |

Stavanger | 30 | 29 | 26 | 58 | 57 | 33 | 28 | 28 | 19 | 21 | 34 | 50 |

Lengyelország | Bydgoszcz, Krakkó, Gdansk, Rzeszów, Wroclaw | 89 | 70 | 79 | 61 | 63 | 74 | 75 | 79 | 85 | 67 | 73 | 59 |

Poznan | 65 | 42 | 57 | 33 | 35 | 47 | 48 | 45 | 73 | 39 | 42 | 31 |

Szcecin (Stettin) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Varsó | 83 | 62 | 81 | 52 | 54 | 66 | 67 | 69 | 80 | 58 | 67 | 50 |

Románia | minden repülőtér | 53 | 42 | 60 | 41 | 46 | 43 | 45 | 54 | 58 | 54 | 46 | 49 |

Oroszország | Gorkij, Kujbisev, Perm, Rosztov, Volgográd | 96 | 87 | 96 | 81 | 83 | 89 | 89 | 85 | 95 | 85 | 85 | 80 |

Szentpétervár | 93 | 85 | 93 | 74 | 71 | 91 | 83 | 92 | 68 | 71 | 92 | 66 |

Moszkva, Orel, Voronyezs | 95 | 83 | 95 | 77 | 79 | 86 | 86 | 95 | 84 | 81 | 94 | 76 |

Irkutszk, Kirenszk, Krasznojarszk, Novoszibirszk, Habarovszk, Vlagyivosztok | 98 | 93 | 98 | 90 | 91 | 94 | 94 | 98 | 95 | 92 | 96 | 90 |

Omszk, Szverdlovszk | 98 | 90 | 98 | 86 | 87 | 92 | 92 | 96 | 92 | 89 | 96 | 85 |

Örményország | minden repülőtér | 97 | 89 | 97 | 87 | 91 | 91 | 91 | 92 | 97 | 92 | 92 | 90 |

Szerbia | minden repülőtér | 40 | 32 | 47 | 33 | 38 | 33 | 35 | 43 | 42 | 45 | 34 | 41 |

Szlovákia | Pozsony | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Kassa, Eperjes | 75 | 57 | 88 | 33 | 35 | 54 | 61 | 75 | 45 | 43 | 60 | 36 |

Szlovénia | minden repülőtér | 6 | 5 | 8 | 6 | 7 | 6 | 6 | 8 | 14 | 10 | 5 | 9 |

Svájc | Basel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Bern | 18 | 17 | 24 | 24 | 32 | 13 | 18 | 24 | 46 | 31 | 12 | 54 |

Genf | 5 | 4 | 10 | 10 | 11 | 9 | 10 | 10 | 12 | 11 | 9 | 11 |

Zürich | 8 | 8 | 5 | 5 | 8 | 3 | 4 | 5 | 24 | 15 | 3 | 23 |

Törökország (európai része) | minden repülőtér | 10 | 9 | 10 | 10 | 11 | 9 | 10 | 10 | 12 | 11 | 9 | 11 |

Törökország (ázsiai része) | Adana, Afyon, Antalya, Elazig, Gaziantep, Iskenderun, Kastamonu, Konya, Malatya, Samsun, Trabzon | 26 | 25 | 26 | 26 | 28 | 25 | 26 | 26 | 31 | 30 | 25 | 29 |

Agri, Diyarbakir, Erzurum, Kars, Van | 39 | 37 | 39 | 39 | 41 | 37 | 39 | 39 | 46 | 43 | 37 | 43 |

Akhisar, Ankara, Balikezir, Bandirma, Bursa, Kütahya, Zonguldak | 22 | 22 | 22 | 22 | 24 | 21 | 22 | 22 | 28 | 26 | 21 | 25 |

Izmir | 21 | 20 | 21 | 21 | 23 | 20 | 21 | 21 | 27 | 25 | 20 | 24 |

Ukrajna | minden repülőtér | 93 | 79 | 93 | 77 | 83 | 82 | 83 | 84 | 71 | 84 | 84 | 80 |

II. JEGYZÉK (Benelux államok)

Harmadik országok | Indulási repülőtér | Érkezési repülőtér |

Brüsszel | Amszterdam | Luxemburg |

1 | 2 | 3 | 4 | 5 |

I.EURÓPA

Albánia | minden repülőtér | 42 | 40 | 48 |

Belorusszia | minden repülőtér | 55 | 58 | 57 |

Bosznia-Hercegovina | minden repülőtér | 31 | 30 | 35 |

Bulgária | minden repülőtér | 48 | 46 | 53 |

Horvátország | minden repülőtér | 11 | 10 | 13 |

Ciprus | lásd Ázsia | | | |

Cseh Köztársaság | Osztrava | 42 | 39 | 48 |

Prága | 21 | 19 | 25 |

Észtország | minden repülőtér | 25 | 28 | 25 |

Feröer-szigetek | minden repülőtér | 29 | 31 | 26 |

Grúzia | minden repülőtér | 71 | 71 | 73 |

Gibraltár | minden repülőtér | 0 | 0 | 0 |

Magyarország | minden repülőtér | 48 | 47 | 53 |

Izland | minden repülőtér | 50 | 53 | 47 |

Lettország | minden repülőtér | 52 | 53 | 56 |

Litvánia | minden repülőtér | 41 | 45 | 41 |

Macedónia, volt Jugoszláv Köztársaság | minden repülőtér | 44 | 43 | 40 |

Málta | minden repülőtér | 8 | 7 | 9 |

Moldova | minden repülőtér | 49 | 49 | 52 |

Montenegro | minden repülőtér | 40 | 38 | 45 |

Norvégia | Ålesund, Bodø, Trondheim, Alta, Kirkenes | 85 | 93 | 84 |

Bergen | 75 | 88 | 65 |

Kristiansand | 66 | 81 | 53 |

Oslo | 85 | 93 | 79 |

Stavanger | 89 | 95 | 84 |

Lengyelország | Bydgoszcz, Krakkó, Gdansk, Rzeszów, Wroclaw | 48 | 50 | 51 |

Poznan | 17 | 18 | 20 |

Szcecin (Stettin) | 0 | 0 | 0 |

Varsó | 37 | 39 | 39 |

Románia | minden repülőtér | 45 | 45 | 50 |

Oroszország | Gorkij, Kujbisev, Perm, Rosztov, Volgográd | 74 | 75 | 75 |

Szentpétervár | 38 | 41 | 38 |

Moszkva, Orel, Voronyezs | 71 | 73 | 72 |

Irkutszk, Kirenszk, Krasznojarszk, Novoszibirszk, Habarovszk, Vlagyivosztok | 87 | 88 | 88 |

Omszk, Szverdlovszk | 82 | 84 | 83 |

Örményország | minden repülőtér | 71 | 71 | 74 |

Szerbia | minden repülőtér | 30 | 29 | 34 |

Szlovákia | Pozsony | 0 | 0 | 0 |

Kassa, Eperjes | 25 | 26 | 28 |

Szlovénia | minden repülőtér | 9 | 8 | 11 |

Svájc | Basel | 0 | 0 | 0 |

Bern | 20 | 17 | 22 |

Genf | 2 | 2 | 3 |

Zürich | 4 | 3 | 5 |

Törökország (európai része) | minden repülőtér | 9 | 9 | 9 |

Törökörszág (ázsiai része) | Adana, Afyon, Antalya, Elazig, Gaziantep, Iskenderun, Kastamonu, Konya, Malatya, Samsun, Trabzon | 25 | 25 | 26 |

Agri, Diyarbakir, Erzurum, Kars, Van | 37 | 37 | 39 |

Akhisar, Ankara, Balikezir, Bandirma, Bursa, Kütahya, Zonguldak | 22 | 21 | 23 |

Izmir | 21 | 20 | 22 |

Ukrajna | minden repülőtér | 65 | 67 | 66 |

III. JEGYZÉK (Franciaország)

Harmadik országok | Indulási repülőtér | Érkezési repülőtér |

Ajaccio | Bordeaux | Lyon | Marseilles | Nantes | Párizs | Strasbourg | Toulouse |

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |

I.EURÓPA

Albánia | minden repülőtér | 51 | 44 | 57 | 54 | 43 | 52 | 63 | 46 |

Belorusszia | minden repülőtér | 47 | 47 | 59 | 53 | 49 | 59 | 65 | 51 |

Bosznia-Hercegovina | minden repülőtér | 19 | 26 | 39 | 21 | 25 | 30 | 37 | 16 |

Bulgária | minden repülőtér | 74 | 40 | 51 | 53 | 38 | 41 | 52 | 43 |

Horvátország | minden repülőtér | 17 | 13 | 20 | 18 | 13 | 18 | 26 | 14 |

Ciprus | lásd Ázsia | | | | | | | | |

Cseh Köztársaság | Osztrava | 28 | 24 | 3 | 29 | 26 | 34 | 41 | 26 |

Prága | 12 | 10 | 15 | 12 | 11 | 15 | 19 | 11 |

Észtország | minden repülőtér | 57 | 52 | 65 | 59 | 55 | 64 | 70 | 55 |

Feröer-szigetek | minden repülőtér | 18 | 22 | 22 | 20 | 26 | 28 | 22 | 20 |

Grúzia | minden repülőtér | 77 | 62 | 71 | 78 | 62 | 67 | 74 | 72 |

Gibraltár | minden repülőtér | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Magyarország | minden repülőtér | 25 | 10 | 14 | 18 | 10 | 12 | 18 | 10 |

Izland | minden repülőtér | 40 | 48 | 48 | 44 | 53 | 57 | 48 | 45 |

Lettország | minden repülőtér | 47 | 38 | 50 | 46 | 37 | 44 | 57 | 38 |

Litvánia | minden repülőtér | 51 | 35 | 44 | 41 | 37 | 44 | 54 | 36 |

Macedónia, volt Jugoszláv Köztársaság | minden repülőtér | 43 | 43 | 55 | 46 | 41 | 49 | 57 | 38 |

Málta | minden repülőtér | 10 | 8 | 10 | 11 | 7 | 8 | 9 | 9 |

Moldova | minden repülőtér | 74 | 41 | 51 | 50 | 41 | 45 | 55 | 43 |

Montenegro | minden repülőtér | 42 | 51 | 48 | 44 | 34 | 42 | 53 | 37 |

Norvégia | Ålesund, Bodø, Trondheim, Alta, Kirkenes | 36 | 28 | 31 | 27 | 31 | 36 | 38 | 27 |

Bergen | 37 | 48 | 46 | 42 | 47 | 60 | 46 | 27 |

Kristiansand | 29 | 34 | 37 | 33 | 38 | 50 | 37 | 33 |

Oslo | 21 | 44 | 26 | 23 | 47 | 60 | 47 | 42 |

Stavanger | 32 | 43 | 41 | 36 | 42 | 55 | 41 | 36 |

Lengyelország | Bydgoszcz, Krakó, Gdansk, Rzeszów, Wroclaw | 47 | 43 | 55 | 49 | 44 | 54 | 61 | 45 |

Poznan | 34 | 30 | 41 | 36 | 33 | 41 | 48 | 32 |

Szcecin (Stettin) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Varsó | 40 | 36 | 48 | 42 | 37 | 47 | 54 | 38 |

Románia | minden repülőtér | 69 | 45 | 49 | 63 | 38 | 34 | 54 | 55 |

Oroszország | Gorkij, Kujbisev, Perm, Rosztov, Volgográd | 85 | 58 | 67 | 66 | 60 | 66 | 75 | 63 |

Szentpétervár | 57 | 48 | 54 | 55 | 51 | 60 | 64 | 47 |

Moszkva, Orel, Voronyezs | 64 | 69 | 64 | 60 | 62 | 71 | 70 | 56 |

Irkutszk, Kirenszk, Krasznojarszk, Novoszibirszk, Habarovszk, Vlagyivosztok | 82 | 76 | 83 | 82 | 75 | 80 | 87 | 77 |

Omszk, Szverdlovszk | 76 | 72 | 82 | 78 | 75 | 81 | 82 | 75 |

Örményország | minden repülőtér | 77 | 70 | 79 | 78 | 72 | 68 | 76 | 72 |

Szerbia | minden repülőtér | 38 | 31 | 43 | 40 | 30 | 31 | 41 | 33 |

Szlovákia | Pozsony | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Kassa, Eperjes | 15 | 15 | 20 | 13 | 34 | 42 | 55 | 19 |

Szlovénia | minden repülőtér | 27 | 21 | 31 | 28 | 20 | 27 | 37 | 23 |

Svájc | Basel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Bern | 21 | 18 | 75 | 31 | 7 | 13 | 63 | 24 |

Genf | 2 | 0 | 8 | 3 | 0 | 1 | 55 | 3 |

Zürich | 20 | 29 | 67 | 43 | 5 | 8 | 32 | 35 |

Törökország (európai része) | minden repülőtér | 8 | 7 | 8 | 9 | 7 | 9 | 8 | 8 |

Törökörszág (ázsiai része) | Adana, Afyon, Antalya, Elazig, Gaziantep, Iskenderun, Kastamonu, Konya, Malatya, Samsun, Trabzon | 23 | 21 | 25 | 24 | 20 | 25 | 23 | 22 |

Agri, Diyarbakir, Erzurum, Kars, Van | 35 | 31 | 35 | 36 | 30 | 37 | 34 | 33 |

Akhisar, Ankara, Balikezir, Bandirma, Bursa, Kütahya, Zonguldak | 20 | 17 | 20 | 20 | 17 | 21 | 19 | 18 |

Izmir | 19 | 17 | 19 | 19 | 16 | 20 | 19 | 18 |

Ukrajna | minden repülőtér | 52 | 42 | 51 | 48 | 42 | 49 | 60 | 43 |

IV. JEGYZÉK (Olaszország)

Harmadik országok | Indulási repülőtér | Érkezési repülőtér |

Alghero | Brindisi | Firenze/Pisa | Milánó | Nápoly | Palermo | Róma | Velence |

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |

I.EURÓPA

Albánia | minden repülőtér | 64 | 90 | 69 | 71 | 73 | 62 | 85 | 99 |

Belorusszia | minden repülőtér | 45 | 100 | 57 | 60 | 79 | 71 | 56 | 65 |

Bosznia-Hercegovina | minden repülőtér | 28 | 25 | 33 | 55 | 35 | 27 | 56 | 97 |

Bulgária | minden repülőtér | 21 | 20 | 22 | 20 | 23 | 21 | 25 | 21 |

Horvátország | minden repülőtér | 36 | 32 | 22 | 32 | 46 | 35 | 62 | 98 |

Ciprus | lásd Ázsia | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Cseh Köztársaság | Osztrava | 12 | 20 | 16 | 16 | 14 | 11 | 16 | 20 |

Prága | 13 | 14 | 21 | 24 | 44 | 12 | 17 | 28 |

Észtország | minden repülőtér | 75 | 100 | 80 | 72 | 81 | 74 | 89 | 93 |

Feröer-szigetek | minden repülőtér | 17 | 14 | 18 | 20 | 16 | 15 | 17 | 19 |

Grúzia | minden repülőtér | 84 | 100 | 88 | 88 | 89 | 84 | 94 | 96 |

Gibraltár | minden repülőtér | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Magyarország | minden repülőtér | 54 | 100 | 34 | 29 | 63 | 54 | 78 | 44 |

Izland | minden repülőtér | 39 | 29 | 36 | 39 | 31 | 29 | 33 | 36 |

Lettország | minden repülőtér | 49 | 100 | 61 | 66 | 53 | 48 | 55 | 70 |

Litvánia | minden repülőtér | 44 | 100 | 55 | 59 | 55 | 79 | 55 | 63 |

Macedónia, volt Jugoszláv Köztársaság | minden repülőtér | 56 | 51 | 61 | 69 | 64 | 54 | 80 | 99 |

Málta | minden repülőtér | 33 | 16 | 15 | 12 | 19 | 56 | 21 | 13 |

Moldova | minden repülőtér | 78 | 100 | 83 | 68 | 84 | 77 | 91 | 94 |

Montenegro | minden repülőtér | 58 | 53 | 51 | 63 | 67 | 56 | 80 | 99 |

Norvégia | Ålesund, Bodø, Trondheim, Alta, Kirkenes | 42 | 40 | 47 | 51 | 42 | 39 | 44 | 51 |

Bergen | 35 | 30 | 41 | 46 | 33 | 30 | 36 | 42 |

Kristiansand | 6 | 6 | 8 | 9 | 6 | 6 | 7 | 9 |

Oslo | 21 | 19 | 24 | 27 | 20 | 18 | 22 | 27 |

Stavanger | 30 | 43 | 52 | 57 | 47 | 44 | 50 | 57 |

Lengyelország | Bydgoszcz, Krakkó, Gdansk, Rzeszów, Wroclaw | 36 | 41 | 48 | 53 | 41 | 44 | 43 | 58 |

Poznan | 26 | 29 | 37 | 46 | 30 | 24 | 32 | 46 |

Szcecin (Stettin) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Varsó | 30 | 41 | 41 | 43 | 31 | 29 | 37 | 49 |

Románia | minden repülőtér | 19 | 18 | 20 | 18 | 20 | 18 | 23 | 18 |

Oroszország | Gorkij, Kujbisev, Perm, Rosztov, Volgográd | 65 | 100 | 76 | 76 | 88 | 82 | 74 | 81 |

Szentpétervár | 57 | 66 | 69 | 71 | 63 | 56 | 64 | 76 |

Moszkva, Orel, Voronyezs | 60 | 74 | 74 | 72 | 69 | 61 | 69 | 78 |

Irkutszk, Kirenszk, Krasznojarszk, Novoszibirszk, Habarovszk, Vlagyivosztok | 89 | 100 | 92 | 90 | 93 | 89 | 96 | 97 |

Omszk, Szverdlovszk | 87 | 100 | 85 | 84 | 86 | 79 | 92 | 94 |

Örményország | minden repülőtér | 84 | 100 | 88 | 88 | 89 | 84 | 94 | 96 |

Szerbia | minden repülőtér | 51 | 46 | 56 | 58 | 61 | 49 | 77 | 99 |

Szlovákia | Pozsony | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Kassa, Eperjes | 36 | 56 | 52 | 50 | 69 | 59 | 48 | 64 |

Szlovénia | minden repülőtér | 36 | 32 | 22 | 32 | 46 | 35 | 62 | 98 |

Svájc | Basel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Bern | 29 | 21 | 46 | 80 | 26 | 21 | 28 | 44 |

Genf | 1 | 1 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 3 |

Zürich | 20 | 14 | 34 | 70 | 17 | 14 | 18 | 32 |

Törökország (európai része) | minden repülőtér | 10 | 9 | 10 | 9 | 10 | 10 | 12 | 10 |

Törökörszág (ázsiai része) | Adana, Afyon, Antalya, Elazig, Gaziantep, Iskenderun, Kastamonu, Konya, Malatya, Samsun, Trabzon | 26 | 25 | 27 | 26 | 28 | 26 | 30 | 26 |

Agri, Diyarbakir, Erzurum, Kars, Van | 39 | 37 | 40 | 38 | 41 | 38 | 44 | 38 |

Akhisar, Ankara, Balikezir, Bandirma, Bursa, Kütahya, Zonguldak | 22 | 22 | 23 | 22 | 24 | 22 | 26 | 24 |

Izmir | 21 | 21 | 22 | 21 | 23 | 21 | 25 | 23 |

Ukrajna | minden repülőtér | 78 | 100 | 63 | 61 | 84 | 77 | 91 | 70 |

V. JEGYZÉK (Egyesült Királyság, Dánia, Írország)

Harmadik országok | Indulási repülőtér | Érkezési repülőtér |

Egyesült Királyság | Dánia (minden repülőtér) | Írország (minden repülőtér) |

Belfast | London | Manchester | Prestwick |

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |

I.EURÓPA

Albánia | minden repülőtér | 41 | 49 | 46 | 41 | 40 | 38 |

Belorusszia | minden repülőtér | 40 | 49 | 46 | 43 | 82 | 38 |

Bosznia-Hercegovina | minden repülőtér | 18 | 24 | 21 | 18 | 29 | 18 |

Bulgária | minden repülőtér | 33 | 41 | 51 | 33 | 47 | 33 |

Horvátország | minden repülőtér | 16 | 28 | 20 | 17 | 19 | 17 |

Ciprus | lásd Ázsia | | | | | | |

Cseh Köztársaság | Osztrava | 22 | 31 | 27 | 23 | 27 | 21 |

Prága | 9 | 14 | 12 | 10 | 12 | 9 |

Észtország | minden repülőtér | 46 | 56 | 52 | 49 | 85 | 44 |

Feröer-szigetek | minden repülőtér | 51 | 35 | 44 | 62 | 26 | 36 |

Grúzia | minden repülőtér | 66 | 74 | 71 | 69 | 92 | 64 |

Gibraltár | minden repülőtér | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Magyarország | minden repülőtér | 8 | 11 | 10 | 8 | 47 | 8 |

Izland | minden repülőtér | 72 | 66 | 66 | 81 | 50 | 59 |

Lettország | minden repülőtér | 19 | 27 | 27 | 20 | 65 | 24 |

Litvánia | minden repülőtér | 36 | 69 | 46 | 38 | 82 | 34 |

Macedónia, volt Jugoszláv Köztársaság | minden repülőtér | 40 | 48 | 45 | 40 | 43 | 37 |

Málta | minden repülőtér | 7 | 9 | 8 | 7 | 6 | 6 |

Moldova | minden repülőtér | 55 | 42 | 39 | 58 | 88 | 35 |

Montenegro | minden repülőtér | 33 | 46 | 38 | 33 | 36 | 34 |

Norvégia | Ålesund, Bodø, Trondheim, Alta, Kirkenes | 85 | 90 | 90 | 90 | 46 | 73 |

Bergen | 77 | 81 | 83 | 83 | 45 | 51 |

Kristiansand | 69 | 76 | 77 | 77 | 22 | 51 |

Oslo | 76 | 83 | 83 | 82 | 17 | 59 |

Stavanger | 74 | 77 | 81 | 81 | 35 | 47 |

Lengyelország | Bydgoszcz, Krakkó, Gdansk, Rzeszów, Wroclaw | 35 | 44 | 41 | 38 | 49 | 33 |

Poznan | 15 | 20 | 18 | 16 | 65 | 13 |

Szcecin (Stettin) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Varsó | 27 | 35 | 32 | 30 | 74 | 25 |

Románia | minden repülőtér | 32 | 39 | 36 | 33 | 57 | 32 |

Oroszország | Gorkij, Kujbisev, Perm, Rosztov, Volgográd | 49 | 52 | 52 | 52 | 79 | 48 |

Szentpétervár | 30 | 32 | 32 | 32 | 58 | 29 |

Moszkva, Orel, Voronyezs | 49 | 58 | 52 | 51 | 87 | 49 |

Irkutszk, Kirenszk, Krasznojarszk, Novoszibirszk, Habarovszk, Vlagyivosztok | 76 | 82 | 80 | 78 | 95 | 74 |

Omszk, Szverdlovszk | 71 | 75 | 75 | 73 | 93 | 69 |

Örményország | minden repülőtér | 36 | 65 | 63 | 69 | 92 | 58 |

Szerbia | minden repülőtér | 19 | 24 | 21 | 20 | 31 | 19 |

Szlovákia | Pozsony | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Kassa, Eperjes | 32 | 21 | 39 | 33 | 39 | 31 |

Szlovénia | minden repülőtér | 11 | 15 | 13 | 11 | 25 | 10 |

Svájc | Basel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Bern | 4 | 8 | 6 | 4 | 10 | 4 |

Genf | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 0 |

Zürich | 2 | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 |

Törökország (európai része) | minden repülőtér | 7 | 8 | 7 | 7 | 8 | 7 |

Törökörszág (ázsiai része) | Adana, Afyon, Antalya, Elazig, Gaziantep, Iskenderun, Kastamonu, Konya, Malatya, Samsun, Trabzon | 21 | 23 | 21 | 20 | 22 | 20 |

Agri, Diyarbakir, Erzurum, Kars, Van | 30 | 34 | 32 | 30 | 34 | 30 |

Akhisar, Ankara, Balikezir, Bandirma, Bursa, Kütahya, Zonguldak | 16 | 19 | 18 | 16 | 19 | 17 |

Izmir | 16 | 18 | 17 | 15 | 18 | 16 |

Ukrajna | minden repülőtér | 47 | 56 | 53 | 50 | 85 | 44 |

VI. JEGYZÉK (Görögország)

Harmadik országok | Indulási repülőtér | Érkezési repülőtér |

Athén | Heraklion | Korfu | Rodosz | Thesszaloniki |

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |

I.EURÓPA

Albánia | minden repülőtér | 66 | 53 | 50 | 49 | 53 |

Belorusszia | minden repülőtér | 34 | 30 | 29 | 29 | 30 |

Bosznia-Hercegovina | minden repülőtér | 15 | 12 | 12 | 11 | 12 |

Bulgária | minden repülőtér | 29 | 18 | 17 | 16 | 63 |

Horvátország | minden repülőtér | 62 | 49 | 46 | 45 | 49 |

Ciprus | lásd Ázsia | | | | | |

Cseh Köztársaság | Osztrava | 19 | 16 | 22 | 15 | 22 |

Prága | 7 | 6 | 9 | 6 | 8 |

Észtország | minden repülőtér | 40 | 36 | 35 | 35 | 36 |

Feröer-szigetek | minden repülőtér | 12 | 11 | 12 | 10 | 11 |

Grúzia | minden repülőtér | 60 | 56 | 55 | 54 | 56 |

Gibraltár | minden repülőtér | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Magyarország | minden repülőtér | 24 | 20 | 28 | 19 | 27 |

Izland | minden repülőtér | 26 | 24 | 24 | 23 | 24 |

Lettország | minden repülőtér | 40 | 36 | 35 | 35 | 36 |

Litvánia | minden repülőtér | 40 | 36 | 35 | 35 | 36 |

Macedónia, volt Jugoszláv Köztársaság | minden repülőtér | 35 | 28 | 26 | 26 | 28 |

Málta | minden repülőtér | 18 | 15 | 14 | 14 | 15 |

Moldova | minden repülőtér | 48 | 44 | 43 | 43 | 44 |

Montenegro | minden repülőtér | 9 | 8 | 7 | 7 | 8 |

Norvégia | Ålesund, Bodø, Trondheim, Alta, Kirkenes | 9 | 8 | 9 | 5 | 3 |

Bergen | 14 | 13 | 14 | 13 | 14 |

Kristiansand | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |

Oslo | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 |

Stavanger | 10 | 9 | 10 | 9 | 10 |

Lengyelország | Bydgoszcz, Krakkó, Gdansk, Rzeszów, Wroclaw | 25 | 22 | 22 | 22 | 22 |

Poznan | 11 | 10 | 10 | 9 | 10 |

Szcecin (Stettin) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Varsó | 22 | 20 | 19 | 19 | 20 |

Románia | minden repülőtér | 54 | 38 | 36 | 35 | 39 |

Oroszország | Gorkij, Kujbisev, Perm, Rosztov, Volgográd | 50 | 46 | 45 | 45 | 46 |

Szentpétervár | 35 | 32 | 31 | 31 | 32 |

Moszkva, Orel, Voronyezs | 42 | 39 | 38 | 38 | 39 |

Irkutszk, Kirenszk, Krasznojarszk, Novoszibirszk, Habarovszk, Vlagyivosztok | 71 | 67 | 66 | 66 | 67 |

Omszk, Szverdlovszk | 58 | 55 | 54 | 54 | 55 |

Örményország | minden repülőtér | 60 | 56 | 55 | 54 | 56 |

Szerbia | minden repülőtér | 68 | 55 | 53 | 51 | 55 |

Szlovákia | Pozsony | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Kassa, Eperjes | 28 | 25 | 33 | 24 | 32 |

Szlovénia | minden repülőtér | 27 | 19 | 18 | 18 | 43 |

Svájc | Basel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Bern | 14 | 12 | 12 | 11 | 12 |

Genf | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Zürich | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |

Törökország (európai része) | minden repülőtér | 27 | 19 | 18 | 18 | 43 |

Törökörszág (ázsiai része) | Adana, Afyon, Antalya, Elazig, Gaziantep, Iskenderun, Kastamonu, Konya, Malatya, Samsun, Trabzon | 51 | 42 | 40 | 40 | 63 |

Agri, Diyarbakir, Erzurum, Kars, Van | 69 | 58 | 56 | 56 | 62 |

Akhisar, Ankara, Balikezir, Bandirma, Bursa, Kütahya, Zonguldak | 50 | 39 | 38 | 37 | 67 |

Izmir | 49 | 37 | 36 | 35 | 66 |

Ukrajna | minden repülőtér | 40 | 36 | 35 | 35 | 36 |

VII. JEGYZÉK (Spanyolország)

Harmadik országok | Indulási repülőtér | Érkezési repülőtér |

Barcelona | Bilbao | Las Palmas | Madrid | Palma | Valencia | Sevilla | Santiago de Compostela |

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |

I.EURÓPA

Albánia | minden repülőtér | 40 | 40 | 19 | 36 | 22 | 36 | 31 | 31 |

Belorusszia | minden repülőtér | 45 | 43 | 23 | 38 | 44 | 41 | 35 | 37 |

Bosznia-Hercegovina | minden repülőtér | 28 | 26 | 11 | 20 | 12 | 14 | 17 | 17 |

Bulgária | minden repülőtér | 6 | 7 | 3 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 |

Horvátország | minden repülőtér | 13 | 13 | 6 | 9 | 10 | 10 | 8 | 8 |

Ciprus | lásd Ázsia | | | | | | | | |

Cseh Köztársaság | Osztrava | 12 | 12 | 6 | 9 | 13 | 12 | 9 | 15 |

Prága | 11 | 10 | 4 | 8 | 10 | 9 | 7 | 8 |

Észtország | minden repülőtér | 33 | 29 | 16 | 28 | 26 | 26 | 23 | 26 |

Feröer-szigetek | minden repülőtér | 17 | 19 | 8 | 15 | 16 | 16 | 15 | 19 |

Grúzia | minden repülőtér | 71 | 70 | 43 | 63 | 70 | 68 | 62 | 62 |

Gibraltár | minden repülőtér | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Magyarország | minden repülőtér | 28 | 24 | 11 | 21 | 26 | 23 | 18 | 19 |

Izland | minden repülőtér | 43 | 49 | 18 | 37 | 40 | 40 | 40 | 51 |

Lettország | minden repülőtér | 33 | 29 | 16 | 28 | 26 | 26 | 23 | 26 |

Litvánia | minden repülőtér | 33 | 32 | 17 | 29 | 33 | 30 | 25 | 28 |

Macedónia, volt Jugoszláv Köztársaság | minden repülőtér | 52 | 39 | 19 | 39 | 52 | 44 | 34 | 34 |

Málta | minden repülőtér | 9 | 6 | 3 | 6 | 9 | 7 | 5 | 5 |

Moldova | minden repülőtér | 54 | 47 | 21 | 44 | 53 | 48 | 40 | 40 |

Montenegro | minden repülőtér | 44 | 34 | 16 | 32 | 56 | 36 | 28 | 28 |

Norvégia | Ålesund, Bodø, Trondheim, Alta, Kirkenes | 35 | 37 | 20 | 33 | 33 | 32 | 30 | 35 |

Bergen | 37 | 39 | 20 | 33 | 33 | 33 | 29 | 37 |

Kristiansand | 5 | 5 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 |

Oslo | 15 | 17 | 9 | 14 | 14 | 14 | 12 | 15 |

Stavanger | 27 | 30 | 14 | 25 | 25 | 22 | 22 | 27 |

Lengyelország | Bydgoszcz, Krakkó, Gdansk, Rzeszów, Wroclaw | 43 | 38 | 17 | 32 | 38 | 38 | 27 | 32 |

Poznan | 24 | 21 | 10 | 18 | 21 | 15 | 15 | 18 |

Szcecin (Stettin) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Varsó | 31 | 30 | 14 | 27 | 30 | 28 | 22 | 25 |

Románia | minden repülőtér | 13 | 11 | 6 | 11 | 13 | 11 | 9 | 9 |

Oroszország | Gorkij, Kujbisev, Perm, Rosztov, Volgográd | 60 | 54 | 38 | 52 | 59 | 56 | 48 | 50 |

Szentpétervár | 43 | 42 | 24 | 38 | 41 | 39 | 34 | 38 |

Moszkva, Orel, Voronyezs | 53 | 62 | 30 | 46 | 50 | 47 | 41 | 45 |

Irkutszk, Kirenszk, Krasznojarszk, Novoszibirszk, Habarovszk, Vlagyivosztok | 82 | 77 | 63 | 75 | 82 | 78 | 72 | 72 |

Omszk, Szverdlovszk | 71 | 67 | 51 | 64 | 69 | 67 | 60 | 60 |

Örményország | minden repülőtér | 71 | 70 | 43 | 63 | 70 | 68 | 62 | 62 |

Szerbia | minden repülőtér | 37 | 30 | 15 | 28 | 35 | 31 | 24 | 24 |

Szlovákia | Pozsony | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Kassa, Eperjes | 18 | 16 | 8 | 14 | 18 | 16 | 12 | 13 |

Szlovénia | minden repülőtér | 17 | 12 | 5 | 11 | 14 | 12 | 10 | 10 |

Svájc | Basel | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Bern | 10 | 9 | 9 | 7 | 8 | 8 | 5 | 6 |

Genf | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Zürich | 24 | 20 | 6 | 17 | 20 | 17 | 13 | 14 |

Törökország (európai része) | minden repülőtér | 10 | 9 | 10 | 9 | 10 | 10 | 12 | 10 |

Törökörszág (ázsiai része) | Adana, Afyon, Antalya, Elazig, Gaziantep, Iskenderun, Kastamonu, Konya, Malatya, Samsun, Trabzon | 22 | 28 | 8 | 21 | 23 | 22 | 21 | 21 |

Agri, Diyarbakir, Erzurum, Kars, Van | 34 | 31 | 23 | 30 | 35 | 32 | 28 | 26 |

Akhisar, Ankara, Balikezir, Bandirma, Bursa, Kütahya, Zonguldak | 18 | 15 | 10 | 5 | 18 | 16 | 14 | 13 |

Izmir | 12 | 10 | 7 | 10 | 13 | 11 | 9 | 9 |

Ukrajna | minden repülőtér | 42 | 38 | 22 | 35 | 41 | 37 | 40 | 32 |

VIII. JEGYZÉK (Portugália)

Harmadik országok | Indulási repülőtér | Érkezési repülőtér |

Funchal | Lisszabon | Ponta Delgada | Oporto |

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |

I.EURÓPA

Albánia | minden repülőtér | 5 | 7 | 5 | 8 |

Belorusszia | minden repülőtér | 21 | 27 | 19 | 29 |

Bosznia-Hercegovina | minden repülőtér | 11 | 15 | 9 | 17 |

Bulgária | minden repülőtér | 11 | 11 | 12 | 11 |

Horvátország | minden repülőtér | 5 | 7 | 4 | 8 |

Ciprus | lásd Ázsia | | | | |

Cseh Köztársaság | Osztrava | 7 | 9 | 7 | 10 |

Prága | 5 | 7 | 4 | 8 |

Észtország | minden repülőtér | 15 | 19 | 14 | 21 |

Feröer-szigetek | minden repülőtér | 11 | 14 | 11 | 15 |

Grúzia | minden repülőtér | 28 | 33 | 25 | 33 |

Gibraltár | minden repülőtér | 0 | 0 | 0 | 0 |

Magyarország | minden repülőtér | 12 | 17 | 11 | 18 |

Izland | minden repülőtér | 31 | 36 | 34 | 40 |

Lettország | minden repülőtér | 15 | 19 | 14 | 21 |

Litvánia | minden repülőtér | 15 | 19 | 14 | 21 |

Macedónia, volt Jugoszláv Köztársaság | minden repülőtér | 9 | 12 | 8 | 13 |

Málta | minden repülőtér | 3 | 4 | 2 | 4 |

Moldova | minden repülőtér | 29 | 38 | 26 | 39 |

Montenegro | minden repülőtér | 9 | 13 | 8 | 14 |

Norvégia | Ålesund, Bodø, Trondheim, Alta, Kirkenes | 24 | 30 | 24 | 32 |

Bergen | 12 | 15 | 12 | 17 |

Kristiansand | 31 | 4 | 3 | 5 |

Oslo | 7 | 9 | 7 | 10 |

Stavanger | 7 | 10 | 7 | 11 |

Lengyelország | Bydgoszcz, Krakkó, Gdansk, Rzeszów, Wroclaw | 4 | 5 | 3 | 6 |

Poznan | 4 | 6 | 4 | 7 |

Szcecin (Stettin) | 0 | 0 | 0 | 0 |

Varsó | 11 | 15 | 10 | 16 |

Románia | minden repülőtér | 28 | 28 | 19 | 30 |

Oroszország | Gorkij, Kujbisev, Perm, Rosztov, Volgográd | 39 | 50 | 37 | 49 |

Szentpétervár | 21 | 26 | 20 | 28 |

Moszkva, Orel, Voronyezs | 34 | 43 | 32 | 44 |

Irkutszk, Kirenszk, Krasznojarszk, Novoszibirszk, Habarovszk, Vlagyivosztok | 63 | 71 | 59 | 72 |

Omszk, Szverdlovszk | 51 | 57 | 48 | 60 |

Örményország | minden repülőtér | 28 | 33 | 25 | 33 |

Szerbia | minden repülőtér | 16 | 23 | 14 | 24 |

Szlovákia | Pozsony | 0 | 0 | 0 | 0 |

Kassa, Eperjes | 11 | 11 | 6 | 12 |

Szlovénia | minden repülőtér | 5 | 7 | 4 | 8 |

Svájc | Basel | 0 | 0 | 0 | 0 |

Bern | 3 | 5 | 3 | 5 |

Genf | 0 | 0 | 0 | 0 |

Zürich | 8 | 12 | 7 | 14 |

Törökország (európai része) | minden repülőtér | 5 | 6 | 4 | 6 |

Törökörszág (ázsiai része) | Adana, Afyon, Antalya, Elazig, Gaziantep, Iskenderun, Kastamonu, Konya, Malatya, Samsun, Trabzon | 5 | 7 | 8 | 7 |

Agri, Diyarbakir, Erzurum, Kars, Van | 22 | 27 | 20 | 27 |

Akhisar, Ankara, Balikezir, Bandirma, Bursa, Kütahya, Zonguldak | 10 | 13 | 9 | 13 |

Izmir | 7 | 8 | 6 | 9 |

Ukrajna | minden repülőtér | 23 | 30 | 2 | 32 |

--------------------------------------------------

II. MELLÉKLET

26. MELLÉKLET

EGYSÉGÉRTÉK-MEGÁLLAPÍTÁS ALÁ TARTOZÓ ÁRUK OSZTÁLYOZÁSA

Jelölés | Leírás |

Faj, fajta, KN-kód |

1.10 | Újburgonya 07019051 07019059 |

1.30 | Hagyma (de nem dughagyma) 07031019 |

1.40 | Fokhagyma 07032000 |

1.50 | Póréhagyma ex07039000 |

1.60 | Karfiol ex07041010 ex07041090 |

1.70 | Kelbimbó 07042000 |

1.80 | Fejes és vörös káposzta 07049010 |

1.90 | Brokkoli (Brassica oleracea L. convar. botrytis (L.) Alef var. italica Plenck) ex07049090 |

1 100 | Kínai kel ex07049090 |

1 110 | Fejessaláta 07051110 07051190 |

1 120 | Endívia ex07052900 |

1 130 | Sárgarépa ex07061000 |

1 140 | Retek ex07069090 |

1 160 | Borsó (Pisum sativum) 07081010 07081090 |

1 170 | Babfélék: |

1 170.1 | Bab (Vigna spp., Phaselous spp.) ex07082010 ex07082090 |

1 170.2 | Bab (Phaseolus ssp. vulgaris var . Compressus Savi) ex07082010 ex07082090 |

1 180 | Lóbab ex07089000 |

1 190 | Articsóka 07091010 07091020 07091030 |

1 200 | Spárga: |

1 200.1 | – Zöld ex07092000 |

1 200.2 | – Más ex07092000 |

1 210 | Padlizsán (tojásgyümölcs) 07093000 |

1 220 | Zeller (Apium graveolens L., var. dulce (Mill.) Pers.) ex07094000 |

1 230 | Rókagomba 07095130 |

1 240 | Édespaprika 07096010 |

1 250 | Édeskömény 07099050 |

1 270 | Édesburgonya, egészben, frissen (emberi fogyasztásra) 07142010 |

2.10 | Gesztenye (Castanea spp.), frissen ex08024000 |

2.30 | Ananász, frissen ex08043000 |

2.40 | Avokadó, frissen ex08044010 ex08044090 |

2.50 | Guajava és mangó, frissen ex08045000 |

2.60 | Édes narancs, frissen: |

2.60.1 | – Vörös és fél-vörös 08051001 08051011 08051021 08051032 08051042 08051051 |

2.60.2 | –Navels, Navelines, Navelates, Salustianas, Vernas, Valencia late, Maltese, Shamoutis, Ovalis, Trovita és Hamlins08051005 08051015 08051025 08051034 08051044 08051055 |

2.60.3 | – Egyéb 08051009 08051019 08051029 08051036 08051046 08051059 |

2.70 | Mandarin (ideértve a tangerin és a satsumas fajtát is), frissen; clementine, wilking és hasonló citrus hibridek, frissen: |

2.70.1 | – Clementine ex08052011 ex08052021 |

2.70.2 | – Monreale és Satsuma ex08052013 ex08052023 |

2.70.3 | – Mandarin és wilking ex08052015 ex08052025 |

2.70.4 | – Tangerin és egyéb ex08052017 ex08052019 ex08052027 ex08052029 |

2.85 | Lime (Citrus aurantifolia), frissen ex08053090 |

2.90 | Grapefruit, frissen: |

2.90.1 | – Fehér ex08054010 ex08054090 |

2.90.2 | – Rózsaszín ex08054010 ex08054090 |

2 100 | Csemegeszőlő 08061021 08061029 08061030 08061061 08061069 |

2 110 | Görögdinnye 08071010 |

2 120 | Dinnye (nem görögdinnye): |

2 120.1 | –Amarillo, Cuper, Honey Dew (Cantalene is), Onteniente, Piel de Sapo (Verde Liso is), Rochet, Tendral, Futuroex08071090 |

2 120.2 | – Más ex08071090 |

2 140 | Körte |

2 140.1 | Körte – Nashi (Pyrus pyrifolia) ex08082031 ex08082037 ex08082041 |

2 140.2 | Más ex08082031 ex08082037 ex08082041 |

2 150 | Kajszibarack 08091010 08091050 |

2 160 | Cseresznye 08092011 08092019 08092021 08092029 08092071 08092079 |

2 170 | Őszibarack 08093019 08093059 |

2 180 | Nektarin ex08093011 ex08093051 |

2 190 | Szilva 08094010 08094040 |

2 200 | Földieper 08101010 08101090 |

2 205 | Málna 08102010 |

2 210 | Áfonya (a Vaccinium myrtillus faj gyümölcse) 08104030 |

2 220 | Kiwi gyümölcs (Actinidia chinensis Planch .) 08109010 |

2 230 | Gránátalma ex08109085 |

2 240 | Khaki (Sharon gyümölcs is) ex08109085 |

2 250 | Licsi ex08109030 |

--------------------------------------------------

III. MELLÉKLET

A 27. melléklet az alábbiak szerint módosul:

1. Rotterdam piaci központként kerül be az alábbi termékekre vonatkozóan:

"ananász (2.30 jelölés),

articsóka (1190 jelölés),

kajszibarack (2150 jelölés)".

2. Az alábbi jelöléseknek megfelelő termékek törlésre kerülnek:

"Jelölés:

1.20 (paradicsom),

1150 (uborka),

1260 (cukkíni),

2.20 (banán),

2.80 (citrom),

2130 (alma)".

3. Az alább felsorolt jelöléseknek megfelelő KN-kódok az alábbiak szerint módosulnak:

"Jelölés | Elhagyandó | Beillesztendő |

1 190 | 07091000 | 070910100709102007091030 |

2.60.1 | 0805103108051041 | 08051001080510320805104208051051 |

2.60.2 | 0805103508051045 | 08051005080510340805104408051055 |

2.60.3 | 0805103908051049 | 08051009080510360805104608051059 |

2.70.1 | ex08052010 | ex08052011ex08052021 |

2.70.2 | ex08052030 | ex08052013ex08052023 |

2.70.3 | ex08052050 | ex08052015ex08052025 |

2.70.4 | 0805207008052090 | ex08052017ex08052019ex08052027ex08052029 |

2.90.1 | ex08054000 | ex08054010ex08054090 |

2.90.2 | ex08054000 | ex08054010ex08054090 |

2 100 | 080610110806101508061019 | 0806102108061029080610300806106108061069 |

2 140.1 | ex08082033ex08082035ex08082039 | ex08082037ex08082041 |

2 140.2 | ex08082033ex08082035ex08082039 | ex08082037ex08082041 |

2 150 | 08091000 | 0809101008091050 |

2 160 | 0809201008092090 | 080920110809201908092021080920290809207108092079 |

2 170 | ex08093090 | 0809301908093059 |

2 180 | ex08093010 | ex08093011ex08093051 |

2 190 | 0809401108094019 | 0809401008094040 |

2 230 | ex08109080 | ex08109085 |

2 240 | ex08109080 | ex08109085" |

--------------------------------------------------

IV. MELLÉKLET

38a. MELLÉKLET

VÁMÁRU-NYILATKOZAT FELADOTT POGGYÁSZRA

+++++ TIFF +++++

--------------------------------------------------

V. MELLÉKLET

77. MELLÉKLET

A 77. melléklet az alábbiak szerint módosul:

A 35., 57-60. és 144. sorszám szövegei helyébe az alábbiak lépnek:

Import áruk | Sorszám | Végtermékek | 100 kg importárunak megfelelő végtermék mennyisége (kg) (2) |

KN-kód | Megnevezés | KN-kód (1) | Megnevezés |

(1) | (1) | (2) | (3) | (4) | (5) |

10030090 | Árpa | 35 | 11071099 | a) Maláta, pörkölés nélkül, nem búzából, nem liszt formában | 76,92 |

ex1003 | b) Árpa, nem csíráztatott | 1,00 |

ex23031090 | c) Malátacsíra | 3,50 |

10059000 | Kukorica, egyéb | 57 | vagy | a)D-glucid (szorbit) vizes oldatban legfeljebb 2 tömegszázalék D-mannit tartalommal, a szorbit tartalom alapján számítva (10) | 59,17 |

| b) A 60a. sorszám alatt található termékek | 29,10 |

58 | vagy | (a)D-glucid (szorbit) vizes oldatban legfeljebb 2 tömegszázalék D-mannit tartalommal, a szorbit tartalom alapján számítva (11) | 67,56 |

| b) A 60a. sorszám alatt található termékek | 29,10 |

59 | vagy | a) D-glucid (szorbit) 100 kg szárazanyagra számítva | 41,32 |

ex38236099 | b) A 60a sorszám alatti termékek | 29,10 |

Import áruk | Sorszám | Végtermékek | 2100 kg importárunak megfelelő végtermék mennyisége (kg) () |

KN-kód | Megnevezés | Kód (1) | Megnevezés | | | | | | |

(1) | (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (5) | (5) | (5) | (5) | (5) |

| | | | | a) | b) | c) | d) | e) | f) |

| | 60 | | Kiegészítő termékek az 54-56 sorszám alatti végtermékekhez (12) | | | | | | |

| 11043090 | Kukoricacsíra | 6,10 | 6,10 | | | | |

| ex1515 | Kukoricaolajok | | | 2,90 | 2,90 | 2,90 | 2,90 |

| ex23031011 | Sikér | | 4,50 | | 4,50 | 4,50 | |

| ex23031019 | Kukorica sikér takarmány | 24,00 | 19,50 | 24,00 | 19,50 | 22,70 | 27,20 |

| ex23069091 | Csíraolaj-pogácsa | | | 3,20 | 3,20 | | |

| | | 30,10 | 30,10 | 30,10 | 30,10 | 30,10 | 30,10 |

| 60 a | | Kiegészítő termékek az 57-59. sorszám12 alatti végtermékekhez | | | | | | |

| 11043090 | Kukoricacsíra | 6,10 | 6,10 | | | | |

| ex1515 | Kukoricaolajak | | | 2,90 | 2,90 | 2,90 | 2,90 |

| ex23031011 | Sikér | | 4,50 | | 4,50 | 4,50 | |

| ex23031019 | Kukorica sikér takarmány | 23,00 | 18,50 | 23,00 | 18,50 | 21,70 | 26,20 |

| ex23069091 | Csíraolaj-pogácsa | | | 3,20 | 3,20 | | |

| | | 29,10 | 29,10 | 29,10 | 29,10 | 29,10 | 29,10 |

- A (10) lábjegyzet helyére az alábbi szöveg lép:

(10) A 70 %-ostól eltérő D-glucid (szorbit) esetében a feltüntetendő mennyiség 41,4 kg D-glucid 100 kg kukoricára.

- A (11) lábjegyzet helyére az alábbi szöveg lép:

(11) A 70 %-os koncentrációtól eltérő D-glucid esetében a feltüntetendő mennyiség 47,3 kg D-glucid anhidrát 100 kg kukoricára.

Importáruk | Sorszám | Végtermékek | 100 kg importárunak megfelelő végtermék mennyisége (kg) (2) |

KN-kód. | Megnevezés | KN-kód (1) | Megnevezés |

(1) | (1) | (2) | (3) | (4) | (5) |

17019910 | Fehér cukor | 144 | vagy | a) D-glucid (szorbit) 100 kg szárazanyagra számítva | 73,53 |

29054300 | b) D-mannit (mannit) | 24,51 |

--------------------------------------------------

VI. MELLÉKLET

91b. MELLÉKLET

MŰTÁRGYAK, GYŰJTEMÉNYDARABOK ÉS RÉGISÉGEK

A 682. cikk alkalmazásában:

a) "műtárgyak" a következők:

- képek, kollázsok és hasonló dísztáblák, teljes mértékben a művész keze által készített festmények és rajzok, de nem építészeti, mérnöki, ipari, kereskedelmi, topográfiai vagy hasonló célú tervek és rajzok, kézi díszítésű iparcikkek, színházi díszlet, stúdió háttérfüggönyök vagy hasonló festett vásznak (KN-kód: 9701),

- eredeti metszetek, nyomatok és litográfiák, korlátozott számban készült, teljes egészében a művész kezével készített egy vagy több lemez fekete-fehér vagy színes nyomatai, függetlenül az általa használt eljárástól vagy anyagtól a mechanikai vagy fotomechanikai eljárás kivételével (KN-kód 97020000),

- eredeti szobrok vagy szobrászati művek bármilyen anyagból, feltéve, hogy ezeket teljes egészében a művész készítette; szoboröntvények, amelyek előállítása nyolc példányra korlátozott, és amelyet a művész vagy annak örökösei ellenőriztek (KN-kód 97030000); kivételesen, a tagállamok által meghatározott esetekben a nyolcpéldányos határérték túlléphető az 1989. január 1-je előtt létrehozott szoboröntvények esetében,

- művészek által készített tervek alapján kézi munkával készült faliszőnyegek (KN-kód 58050000) és lakástextíliák (KN-kód 63040000), feltéve, hogy ezekből egyenként nem készült nyolcnál több példány,

- egyedi kerámiák, amelyeket teljes mértékben a művész készített és szignált,

- teljes mértékben kézi munkával készült réz alapú zománcmunkák nyolc példányig a művész vagy a stúdió szignójával ellátva, kivéve az ékszerészeti és aranyműves, valamint ezüstműves árucikkeket,

- a művészi fotók, a művész által vagy az ő felügyelete mellett előhívva, szignálva, sorszámozva és 30 példányra korlátozva, beleértve minden méretet és keretezést;

b) "gyűjteménydarabok" a következők:

- postai vagy illetékbélyegek, lebélyegzett postai bélyeg, első napi bélyegzéssel ellátott levelek, értékbenyomással ellátott boríték és hasonlók, érvénytelenítve, vagy érvénytelenítés nélküli, de nem érvényes vagy nem forgalmazható (KN-kód 970400),

- állattani, növénytani, ásványtani, anatómiai, történelmi, palaetológiai, etnográfiai vagy numizmatikai gyűjtemények és gyűjteménydarabok (KN-kód 97050000);

c) "régiségek" olyan egyéb tárgyak, amelyek nem műtárgyak vagy gyűjteménydarabok, amelyek 100 évnél idősebbek (KN-kód 97060000).

--------------------------------------------------