A BIZOTTSÁG HATÁROZATA

(2005. március 4.)

a tagállamok számára a veszélyes áruk közúti szállításával kapcsolatos egyes eltérések elfogadásának a 94/55/EK irányelv alapján történő engedélyezéséről

(az értesítés a C(2005) 440. számú dokumentummal történt)

(EGT vonatkozású szöveg)

(2005/263/EK)

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,

tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre,

tekintettel a veszélyes áruk közúti szállítására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1994. november 21-i 94/55/EK tanácsi irányelvre (1) és különösen annak 6. cikke (9) bekezdésére,

mivel:

ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:

1. cikk

Az I. mellékletben felsorolt tagállamok jogosultak a saját területükön egyes veszélyes áruk kis mennyiségének közúti szállítása tekintetében az I. mellékletben felsorolt eltéréseket elfogadni.

Ezeket az eltéréseket megkülönböztetés nélkül kell alkalmazni.

2. cikk

A II. mellékletben felsorolt tagállamok jogosultak a saját területükre korlátozódó helyi szállítás tekintetében a II. mellékletben felsorolt eltéréseket elfogadni.

Ezeket az eltéréseket megkülönböztetés nélkül kell alkalmazni.

3. cikk

A 2003/635/EK határozat hatályát veszti.

A hatályon kívül helyezett határozatra történő hivatkozásokat e rendeletre történő hivatkozásoknak kell tekinteni.

4. cikk

Ennek a határozatnak a tagállamok a címzettjei.

(1) HL L 319., 1994.12.12., 7. o. A legutóbb a 2004/111/EK bizottsági irányelvvel (HL L 365., 2004.12.10., 45. o.) módosított irányelv.

(2) HL L 221., 2003.9.4., 17. o.

(3) HL L 90., 2003.4.8., 45. o.

I. MELLÉKLET

Az egyes tagállamokra vonatkozó eltérések egyes veszélyes áruk kis mennyisége esetében

BELGIUM

RO-SQ 1.1

Tárgy: 1. osztály — Kis mennyiség.

Hivatkozás a 94/55/EK irányelv (a továbbiakban: irányelv) mellékletére: 1.1.3.6.

Az irányelv mellékletének tartalma: Az 1.1.3.6. szélzetszám 20 kg-ra korlátozza azon bányászati robbanóanyagok mennyiségét, amelyek a közönséges járművekkel szállíthatók.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Royal Decree of 23 September 1958 on explosives, as amended by Royal Decree of 14 May 2000.

A nemzeti jogszabály tartalma: 111. cikk. Az ellátóhelyektől távol eső telephelyek üzemeltetői engedélyt kaphatnak 25 kg dinamit vagy más, nehezen gyulladó robbanóanyag és legfeljebb 300 detonátor szállítására közönséges járműveken, feltéve hogy betartják a robbanóanyag-szolgálat által előírt feltételeket.

RO-SQ 1.2

Tárgy: Üres, tisztítatlan konténerek szállítása, amelyekben előzőleg többféle osztályba tartozó árut szállítottak.

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 5.4.1.1.6.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Derogation 6-97.

A nemzeti jogszabály tartalma: A fuvarokmányban az „üres, tisztítatlan küldeménydarab, amelyben előzőleg többféle osztályba tartozó áru volt” bejegyzés feltüntetése.

Megjegyzés: Az Európai Bizottság az eltérést a 21. számon jegyezte be (a 6. cikk (10) bekezdése szerint).

DÁNIA

RO-SQ 2.1

Tárgy: Háztartásokból vagy laboratóriumokból ártalmatlanítás céljából begyűjtött, veszélyes anyagok hulladékait vagy maradékait tartalmazó csomagolóeszközök közúti szállítása.

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 2. rész 4.1.4., 4.1.10., 5.2., 5.4. és 8.2.

Az irányelv mellékletének tartalma: Osztályozási alapelvek. Egybecsomagolásra vonatkozó rendelkezések. Jelölésre és bárcázásra vonatkozó rendelkezések. Fuvarokmány.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Bekendtgørelse nr. 729 af 15. august 2001 om vejtransport of farligt gods § 4, stk. 3.

A nemzeti jogszabály tartalma: A háztartásokból vagy laboratóriumokból begyűjtött, vegyi anyagok hulladékát vagy maradékát tartalmazó belső csomagolások egybecsomagolhatók egyes, UN jóváhagyású külső csomagolásokba. Az egyes belső csomagolások tartalma legfeljebb 5 kg vagy 5 liter lehet. Az osztályozásra, jelölésre és bárcázásra, az okmányokra és képzésre vonatkozó jogszabályoktól való eltérések.

Megjegyzés: Veszélyes anyagok hulladékainak vagy maradékainak háztartásokból vagy laboratóriumokból ártalmatlanítás céljából történő begyűjtése esetén nem lehetséges a pontosan osztályozás és az ADR valamennyi rendelkezésének alkalmazása. A hulladékot rendszerint olyan csomagolásban helyezik el, amelyet kiskereskedelemben árusítanak.

RO-SQ 2.2

Tárgy: Robbanóanyagok és detonátorok csomagolásainak ugyanazon járművel történő közúti szállítása.

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 7.5.2.2.

Az irányelv mellékletének tartalma: Egybecsomagolásra vonatkozó rendelkezések.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Bekendtgørelse nr. 729 af 15. august 2001 om vejtransport of farligt gods § 4, stk. l..

A nemzeti jogszabály tartalma: A 4. § 1. bekezdés szerint a veszélyes áruk közúti szállításánál az ADR szabályait kell betartani.

Megjegyzés: Gyakorlati igény van arra, hogy a robbanóanyagokat a detonátorokkal ugyanazon járműbe rakodva lehessen szállítani az ilyen áruk tárolási helyéről a munkaterületre és vissza.

Amikor a veszélyes áruk szállítására vonatkozó dán jogszabályokat módosítják, a dán hatóságok az ilyen szállításokat a következő feltételekkel engedik majd meg:

1. Legfeljebb 25 kg, D összeférhetőségi csoportba tartozó robbanóanyag szállítható.

2. Legfeljebb 200 db, B összeférhetőségi csoportba tartozó detonátor szállítható.

3. A detonátorokat és a robbanóanyagokat külön-külön, UN jóváhagyású csomagolóeszközökbe kell csomagolni a 2000/61/EK irányelvvel módosított 94/55/EK irányelvvel összhangban.

4. A detonátorokat és a robbanóanyagokat tartalmazó küldeménydarabok közötti távolságnak legalább egy méternek kell lennie. A távolságnak hirtelen fékezés után is meg kell maradnia. A robbanóanyagokat és a detonátorokat tartalmazó küldeménydarabokat úgy kell elhelyezni, hogy a járműből gyorsan eltávolíthatók legyenek.

5. Minden egyéb, a veszélyes áruk közúti szállítására vonatkozó szabályt be kell tartani.

NÉMETORSZÁG

RO-SQ 3.1

Tárgy: 1.4G osztályozási kódú gépjárműalkatrészek egybecsomagolása és együvé rakása egyes veszélyes árukkal (n4).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 4.1.10. és 7.5.2.1.

Az irányelv mellékletének tartalma: Egybecsomagolásra és együvé rakásra vonatkozó rendelkezések.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350), geändert durch Artikel 2 der Verordnung vom 28.4.2003 (BGBl. I S. 595); Ausnahme 28.

A nemzeti jogszabály tartalma: A 0431 és a 0503 UN-szám alá tartozó árukat egyes veszélyes árukkal (gépjárműgyártáshoz kapcsolódó anyagokkal) együvé lehet rakni a mentességben megadott bizonyos mennyiségekben. Az 1 000-es értéket (úgy, mint az 1.1.3.6.4. pontban) nem szabad túllépni.

Megjegyzés: A mentességre a gépjármű-biztonsági alkatrészeknek a helyi kereslettől függő gyors eljuttatása érdekében van szükség. A termékek széles választéka miatt nem elterjedt, hogy e termékeket helyi műhelyekben tárolják.

RO-SQ 3.2

Tárgy: Mentesség az 1.1.3.6. bekezdésben meghatározott bizonyos mennyiségű veszélyes áru szállítása esetén a fuvarokmány és a feladói nyilatkozat szükségessége alól (n1).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 5.4.1.1.1. és 5.4.1.1.6.

Az irányelv mellékletének tartalma: A fuvarokmány tartalma.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350), geändert durch Artikel 2 der Verordnung vom 28.4.2003 (BGBl. I S. 595); Ausnahme 18.

A nemzeti jogszabály tartalma: A 7. osztályt kivéve, egyik osztálynál sincs szükség fuvarokmányra, ha a szállított áruk mennyisége nem haladja meg az 1.1.3.6. pontban meghatározott mennyiséget.

Megjegyzés: Országon belüli szállításnál elegendőnek tekintik a küldeménydarabok jelölése és bárcái által nyújtott információkat, mivel a fuvarokmány nem mindig megfelelő helyi áruelosztás esetén.

Az Európai Bizottság az eltérést a 22. számon jegyezte be (a 6. cikk (10) bekezdése alapján).

RO-SQ 3.3 (Törölve)

RO-SQ 3.4

Tárgy: Mérőeszközök és üzemanyagpumpák (üres, tisztítatlan) szállítása.

Hivatkozás az irányelv mellékletére: Az 1202, 1203 és 1223 UN-számra vonatkozó rendelkezések.

Az irányelv mellékletének tartalma: Csomagolás, jelölés, okmányok, szállítás és kezelési utasítások, utasítások a jármű személyzete számára.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350), geändert durch Artikel 2 der Verordnung vom 28.4.2003 (BGBl. I S. 595); Ausnahme 24.

A nemzeti jogszabály tartalma: Az alkalmazandó rendelkezések és a kiegészítő előírások meghatározása az eltérések alkalmazása vonatkozásában; 1 000 l-ig: üres, tisztítatlan csomagolásokkal összehasonlítva; 1 000 l fölött: a tartányokra vonatkozó egyes rendelkezéseknek megfelelően; szállítás csak üresen és tisztítatlan állapotban.

Megjegyzés: 7., 38., 38a. sz. lista.

RO-SQ 3.5

Tárgy: Egyes magánhasználatra szánt áruk kis mennyiségeinek mentessége.

Hivatkozás az irányelv mellékletére: Egyes UN-számok alá sorolt, az 1—9. osztályba tartozó áruk táblázata a 3.2. fejezetben.

Az irányelv mellékletének tartalma: Szállítás engedélyezése és szállítási rendelkezések.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350), geändert durch Artikel 2 der Verordnung vom 28.4.2003 (BGBl. I S. 595); Ausnahme 3.

A nemzeti jogszabály tartalma: 1—9. osztály; különböző csomagolt áruk nagyon kis mennyiségeinek és magánhasználatra szánt mennyiségeknek a mentessége; szállítási egységenként legfeljebb 50 kg; az általános csomagolási követelmények alkalmazása a belső csomagolásra.

Megjegyzés:2004. december 31-ig korlátozott eltérés.

14. sz. lista*.

RO-SQ 3.6

Tárgy: Az egybecsomagolás engedélyezése.

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 4.1.10.4. MP2

Az irányelv mellékletének tartalma: Az egybecsomagolás tilalma.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350), geändert durch Artikel 2 der Verordnung vom 28.4.2003 (BGBl. I S. 595); Ausnahme 21.

A nemzeti jogszabály tartalma: Az 1.4S., 2., 3. és 6.1. osztály; az 1.4S. osztályba tartozó tárgyak (kis fegyverekhez való töltények), aeroszolok (2. osztály), valamint a 3. és a 6.1. osztályba tartozó tisztító- és kezelőanyagok (a felsorolt UN-számok) készletként való egybecsomagolásának engedélyezése, a II. csoportba tartozó csomagolásban egybecsomagolva, kis mennyiségben történő értékesítés céljából.

Megjegyzés: 30.*, 30a., 30b., 30c., 30d., 30e., 30f., 30g. sz. lista.

FRANCIAORSZÁG

RO-SQ 6.1

Tárgy: Hordozható és mobil gamma radiográfiás berendezések szállítása (18).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: A. és B. melléklet.

Az irányelv mellékletének tartalma: —

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par route (Decree of 1 June 2001 on the transport of hazardous goods by road, „ADR-Decree”) — Article 28.

A nemzeti jogszabály tartalma: A gamma radiográfiás berendezések használói által végzett, speciális járműveken való szállítás mentességet élvez, de különleges szabályok hatálya alá tartozik.

RO-SQ 6.2

Tárgy: Az ápolási tevékenységből származó, az anatómiai részekhez hasonlóan kezelt, fertőzés veszélyét magában hordozó, 3291 UN-szám alá tartozó, legfeljebb 15 kg mennyiségű hulladék szállítása.

Hivatkozás az irányelv mellékletére: A. és B. melléklet.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par route (Decree of 1 June 2001 on the transport of hazardous goods by road, „ADR-Decree”) — Article 12.

A nemzeti jogszabály tartalma: Mentesség az ADR követelményei alól az ápolási tevékenységből származó, az anatómiai részekhez hasonlóan kezelt, fertőzés veszélyét magában hordozó, 3291 UN-szám alá tartozó, legfeljebb 15 kg mennyiségű hulladék szállítása esetében.

RO-SQ 6.3

Tárgy: Veszélyes anyagok szállítása tömegközlekedési járműveken (18).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 8.3.1.

Az irányelv mellékletének tartalma: Utasok és veszélyes anyagok szállítása.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par route (Decree of 1 June 2001 on the transport of hazardous goods by road, „ADR-Decree”) — Article 21.

A nemzeti jogszabály tartalma: Veszélyes anyagok szállítása tömegközlekedési járműveken kézipoggyászként megengedett: csak a 4.1., az 5.2. és a 3.4. fejezetben megállapított, a csomagolóeszközökre, a jelölésére és a bárcázására vonatkozó szabályokat kell alkalmazni.

Megjegyzés: A kézipoggyászban veszélyes árut csak személyes vagy saját szakmai felhasználás céljából szabad szállítani. A légzőszervi betegségben szenvedők számára egy utazáshoz szükséges mennyiségű, hordozható gázpalack szállítása megengedett.

RO-SQ 6.4

Tárgy: Kis mennyiségű veszélyes anyag saját számlás szállítása (18).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 5.4.1.

Az irányelv mellékletének tartalma: Fuvarokmányra vonatkozó kötelezettség.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport de marchandises dangereuses par route (Decree of 1 June 2001 on the transport of hazardous goods by road, „ADR-Decree”) — Article 23-2.

A nemzeti jogszabály tartalma: Kis mennyiségű veszélyes anyag saját számlás szállításakor, ha annak mennyisége nem haladja meg az 1.1.3.6. bekezdésben meghatározott mennyiséget, az 5.4.1. szakaszban előírt fuvarokmány nem kötelező.

ÍRORSZÁG

RO-SQ 7.2

Tárgy: Mentesség az ADR 5.4.0. szakaszának követelményei alól a fuvarokmányra a 2.2.3.3. pontban FT2 növényvédő szerként (lobbanáspont < 23 oC) említett, az ADR 3. osztályába tartozó növényvédő szerek és a 2.2.61.3. pontban folyékony, T6 növényvédő szerként (lobbanáspont legalább 23 oC) említett, az ADR 6. osztályába tartozó növényvédő szerek szállítása tekintetében, amennyiben a szállított veszélyes áruk mennyiségei nem haladják meg az ADR 1.1.3.6. szakaszában meghatározott mennyiségeket.

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 5.4.

Az irányelv mellékletének tartalma: A fuvarokmányra vonatkozó követelmények.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Regulation 82(9) of the „Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004”.

A nemzeti jogszabály tartalma: Nincs szükség fuvarokmányra az ADR 3. és 6.1. osztályába tartozó növényvédő szerek szállítása esetében, amennyiben a szállított veszélyes áruk mennyiségei nem haladják meg az ADR 1.1.3.6. szakaszában meghatározott mennyiségeket.

Megjegyzés: Az említett növényvédő szerek helyi szállítására és továbbítására vonatkozó szükségtelen, nehézkes követelmény.

RO-SQ 7.4

Tárgy: Mentesség az ADR azon rendelkezéseinek követelményei alól, amelyek az ADR 1. osztályának 1.3G, 1.4G és 1.4S kódja alá besorolt, lejárt, UN0092, UN0093, UN0403 vagy UN0404 anyagazonosítási számot viselő pirotechnikai cikkek kis, az 1.1.3.6. pontban meghatározott határok alatti mennyiségben, ártalmatlanítás céljából a legközelebbi katonai laktanyákba való szállításának csomagolására, jelölésére és bárcázására vonatkoznak.

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 1.1.3.6., 4.1., 5.2. és 6.1.

Az irányelv mellékletének tartalma: Lejárt pirotechnikai eszközök ártalmatlanítása.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Regulation 82(10) of the „Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004”.

A nemzeti jogszabály tartalma: A lejárt, UN0092, UN0093, UN0403 vagy UN0404 anyagazonosítási számot viselő pirotechnikai cikkek kis, az 1.1.3.6. pontban meghatározott határok alatti mennyiségben a legközelebbi katonai laktanyákba ártalmatlanításra való szállításához szükséges csomagolásra, jelölésre és bárcázásra vonatkozó ADR-rendelkezések nem alkalmazandók, amennyiben a fuvarokmány összhangban van az ADR általános csomagolási rendelkezéseivel, és kiegészítő adatokat tartalmaz. A lejárt pirotechnikai eszközöknek kis mennyiségben a legközelebbi katonai laktanyába biztonságos ártalmatlanítás céljából való helyi szállítására alkalmazandó csak.

Megjegyzés: A lejárt tengeri jelzőrakéták kis mennyiségű, különösen a kedvtelési célú hajók tulajdonosaitól és hajózási felszerelések kereskedőitől biztonságos ártalmatlanítás céljából a katonai laktanyákba való szállítása nehézségeket okozott; elsősorban a csomagolási követelmények tekintetében. Az eltérés kis, az 1.1.3.6. pontban meghatározott alatti mennyiségekre, helyi szállításra vonatkozik.

RO-SQ 7.5

Tárgy: Mentesség a 6.7. és 6.8. fejezet követelményei alól a névlegesen üres, tisztítatlan (rögzített) tárolótartányok tisztítási, javítási, tesztelési vagy selejtezési céllal történő közúti szállítása vonatkozásában.

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 6.7. és 6.8.

Az irányelv mellékletének tartalma: A tartányok tervezésére, gyártására, ellenőrzésére és tesztelésére vonatkozó követelmények.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Proposed amendment to „Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004”.

A nemzeti jogszabály tartalma: [Javaslat] Mentesség az ADR 6.7. és 6.8. fejezetének követelményei alól a névlegesen üres, tisztítatlan (rögzített) tárolótartányok tisztítási, javítási, tesztelési vagy selejtezési céllal történő közúti szállítása vonatkozásában; amennyiben a) a tartányhoz csatlakoztatott csővezetékből annyi el lett távolítva, amennyit ésszerűen el lehetett távolítani; b) megfelelő nyomásszelepet szereltek a tartányra, amely működőképes marad a szállítás alatt; és c) figyelemmel a b)-re is, a tartány és a csővezetés valamennyi nyílását lepecsételték, hogy megelőzzék a veszélyes anyagok szivárgását; olyan mértékben, amennyiben ésszerű így tenni.

Megjegyzés: Ezek a tartányok anyagok rögzített területen való tárolására szolgálnak, és nem áruk szállítására. Csak nagyon kis mennyiségű veszélyes anyagot tartalmazzak, míg más helyszínre szállították őket (a tartányokat) tisztítás, javítás stb. céljából.

Korábban a 6.10. cikk alapján.

RO-SQ 7.6

Tárgy: Mentesség az ADR 5.3., 5.4. fejezete, 7. része és B. melléklete követelményei alól (ital)adagolók gázpalackjainak szállítása vonatkozásában, ha a gázpalackok szállítása ugyanazon a járművön történik, mint az italoké (amelyekhez azok használandók).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 5.3., 5.4. fejezet, 7. rész és B. melléklet.

Az irányelv mellékletének tartalma: a járművek jelölése, a szállítandó okmányok és a szállítási felszerelésre, szállítási műveletekre vonatkozó rendelkezése.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Proposed amendment to „Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004”.

A nemzeti jogszabály tartalma: [Javaslat] Mentesség az ADR 5.3., 5.4. fejezete, 7. része és B. melléklete követelményei alól az italadagolóként használt gázpalackok vonatkozásában, ha a gázpalackok szállítása ugyanazon a járművön történik, mint az italoké (amelyekhez azok használandók).

Megjegyzés: A fő tevékenység olyan italok csomagjainak elosztásából áll (amelyek nem az ADR alá tartozó anyagok), a kis, gázos adagolópalackok kis mennyiségeivel együtt.

Korábban a 6.10. cikk alapján.

RO-SQ 7.7

Tárgy: Az írországi belföldi szállításra vonatkozó mentesség a tartályok gyártási és tesztelési követelményei, valamint használati előírásai alól, amelyeket az ADR 6.2. és 4.1. fejezete tartalmaz, a 2. osztályba tartozó palackok és gázhordók tekintetében, amelyek multimodális szállításon estek át, ideértve a tengeri szállítást is, amennyiben i. ezeket a palackokat és gázhordókat az IMDG-szabályzatnak megfelelően gyártják, tesztelik és használják; ii. ezeket a palackokat és gázhordókat nem töltik újra Írországban, hanem névlegesen üresen visszaszállítják a multimodális szállítás származási országába; és iii. ezek a palackok és gázhordók helyileg, kis mennyiségekben kerülnek elosztásra.

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 1.1.4.2., 4.1. és 6.2.

Az irányelv mellékletének tartalma: A multimodális szállításra, ideértve a tengeri szállítást is, az ADR 2. osztályába tartozó palackok és gázhordók használatára és az ADR 2. osztályába tartozó palackok és gázhordók gyártására és tesztelésére vonatkozó előírások.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Proposed amendment to „Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004”.

A nemzeti jogszabály tartalma: [Javaslat] A 4.1. és 6.2. fejezet rendelkezései nem alkalmazandók a 2. osztályba tartozó palackokra és gázhordókra, amennyiben i. ezeket a palackokat és gázhordókat az IMDG-szabályzatnak megfelelően gyártják és tesztelik; ii. ezeket a palackokat és gázhordókat az IMDG-szabályzatnak megfelelően használják; iii. ezeket a palackokat és gázhordókat multimodális közlekedés útján szállították el a feladóhoz, ideértve a tengeri szállítást is; iv. e palackoknak és gázhordóknak a multimodális szállítás címzettjétől (lásd a iii. alpontban) a végfelhasználóhoz való szállítása csak egyetlen, ugyanazon a napon befejezett szállítási útból áll; v. ezeket a palackokat és gázhordókat nem töltik újra az országban, hanem névlegesen üresen visszaszállítják a multimodális szállítás (lásd a iii. alpontban); és vi. ezek a palackok és gázhordók helyileg, az országban kerülnek elosztásra kis mennyiségekben.

Megjegyzés: A palackokban és gázhordókban lévő gázokra vonatkozóan a végfelhasználók olyan jellemzőket követelnek meg, amelyek szükségessé teszik az ADR területén kívülről történő behozatalukat. A használatot követően ezeket a névlegesen üres palackokat és gázhordókat vissza kell szállítani a származási országba, hogy újra feltöltsék őket a speciálisan meghatározott gázzal — nem tölthetők fel Írországban, sem az ADR bármely területén. Habár nem felelnek meg az ADR-nek, de megfelelnek az IMDG-szabályzatnak, amely elfogadja őket. Az ADR-en kívülről induló multimodális szállítás tervezett végcélja az importőr telephelye, ahonnan ezeket a palackokat és gázhordókat Írországon belül el kell osztani kis mennyiségekben a végfelhasználók között. Ez az Írországon belüli szállítás a módosított 94/55/EK irányelv módosított 6. cikke (9) bekezdésének megfelelően történne.

FINNORSZÁG

RO-SQ 13.1

Tárgy: Bizonyos mennyiségű veszélyes anyagok szállítása magángépkocsikban és buszokban.

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 4.1., 5.4.

Az irányelv mellékletének tartalma: Csomagolási rendelkezések, okmányok.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003).

A nemzeti jogszabály tartalma: Az 1.1.3.6. pontban megállapított legfeljebb 200 kg-os nettó tömeget el nem érő mennyiségű veszélyes anyagok magángépkocsikban és buszokban való szállítása megengedett a fuvarokmány használata és csomagolási követelmények betartása nélkül.

RO-SQ 13.2

Tárgy: Az üres tartány leírása a fuvarokmányban.

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 5.4.1.1.6.

Az irányelv mellékletének tartalma: külön rendelkezések üres tisztítatlan csomagolásokra, járművekre, tartályokra, tartányokra, akkumulátoros járművekre és MEG-konténerekre.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003).

A nemzeti jogszabály tartalma: Az olyan üres, tisztítatlan tartányjárművek esetén, amelyekben legalább két, 1202, 1203 és 1223 UN-számú anyagot szállítottak, a fuvarokmányt ki lehet egészíteni az „Utolsó rakomány” szavakkal, együtt a legalacsonyabb lobbanásponttal rendelkező termék nevével; „Üres tartányjármű, 3., utolsó rakomány: UN 1203 autóbenzin, II.”

RO-SQ 13.3

Tárgy: Robbanóanyagok szállítóegységeinek bárcázása és jelölése.

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 5.3.2.1.1.

Az irányelv mellékletének tartalma: Narancssárga színű táblajelölésre vonatkozó általános rendelkezések..

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä (277/2002; 313/2003).

A nemzeti jogszabály tartalma: A kis mennyiségű robbanóanyagot (legfeljebb 1 000 kg [nettó]) kőbányákba és munkatelepekre szállító szállítóegységeket (általában kisteherautók) az 1. sz. mintán látható matricával lehet jelölni.

RO-SQ 13.4

Tárgy: Az RO-SQ 6.2. elfogadása.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: To be specified in forthcoming Regulations.

RO-SQ 13.5

Tárgy: Az RO-SQ 6.4. elfogadása.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: To be specified in forthcoming Regulations.

EGYESÜLT KIRÁLYSÁG

RO-SQ 15.1

Tárgy: Egyes kevésbé veszélyes radioaktív termékek, pl. órák, karórák, füstérzékelők, iránytűk szállítása (E1).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: Az ADR követelményeinek többsége.

Az irányelv mellékletének tartalma: 7. osztályba sorolt anyagok szállítására vonatkozó követelmények.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Radioactive Material (Road Transport) (Great Britain) Regulations 1996 reg 3(2)(f), (g) and (h).

A nemzeti jogszabály tartalma: Teljes körű mentesség a nemzeti szabályozás rendelkezései alól, egyes, korlátozott mennyiségű radioaktív anyagot tartalmazó kereskedelmi termékek esetében.

Megjegyzés: Ez az eltérés rövid távú intézkedés, és szükségtelenné válik, amikor az ADR kiegészül az IAEA szabályok hasonló módosításaival.

RO-SQ 15.2

Tárgy: Mentesség az 1.1.3.6. pontban meghatározott mennyiségű veszélyes áruk szállítása esetén fuvarokmány szükségessége alól (E2).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 1.1.3.6.2. és 1.1.3.6.3.

Az irányelv mellékletének tartalma: Mentesség szállítóegységenként bizonyos mennyiségekre vonatkozó egyes követelmények alól.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg. 3 and reg. 13 and Schedule 2(8).

A nemzeti jogszabály tartalma: Korlátozott mennyiségek esetében nem szükséges a fuvarokmány, kivéve ha egy nagyobb rakomány részét képezik.

Megjegyzés: A mentesség az országon belüli szállításokra érvényes, ahol fuvarokmány nem mindig alkalmazható a helyi áruelosztás esetén.

RO-SQ 15.3

Tárgy: Hőlégballonokhoz használatos, könnyűfémből készült palackok szállítása a töltőhelytől a felbocsátás/leszállás helyére (E3).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 6.2.

Az irányelv mellékletének tartalma: Gáztartályok gyártására és vizsgálatára vonatkozó követelmények.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: To be specified in forthcoming Regulations.

A nemzeti jogszabály tartalma: Lásd a fentieket.

Megjegyzés: A hőlégballonokhoz használatos gázpalackokat a lehető legkönnyebbre tervezik, ami nem teszi lehetővé, hogy a gázpalackokra vonatkozó szokásos követelményeknek megfeleljenek. Az átlagos hőlégballonpalack víztérfogata 70 liter, a legnagyobbé sem haladja meg a 90 litert. Egy járművön legfeljebb öt palackot szállítanak egyidejűleg.

RO-SQ 15.4

Tárgy: Mentesség a kis radioaktivitású anyagot szállító járműveken a tűzoltó készülék elhelyezésének követelménye alól (E4).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 8.1.4.

Az irányelv mellékletének tartalma: A járműveken tűzoltó készülékek elhelyezését előíró követelmények.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Radioactive Material (Road Transport) (Great Britain) 1996, regs 34(4) and (5).

A nemzeti jogszabály tartalma: A 34(4) rendelkezés felmentést ad a tűzoltó készülékek elhelyezésének követelménye alól, ha csak engedményes küldeménydarabokat szállítanak (2908, 1909, 2910 és 2911 UN-szám).

A 34(5) rendelkezés a követelményt csak kis számú küldeménydarab szállítása esetére korlátozza.

Megjegyzés: A tűzoltó készülékek szállításának gyakorlatilag nincs jelentősége a 2908, 2909, 2910 és 2911 UN-szám alá tartozó áruk szállítása esetében, amelyeket gyakran kis járműveken szállítanak.

RO-SQ 15.5

Tárgy: Áruk belső csomagolásban történő szállítása kiskereskedők vagy felhasználók számára korlátozott mennyiségben (kivéve az 1. és 7. osztályba tartozó árukat), a helyi elosztóraktáraktól a kiskereskedőkhöz vagy felhasználókhoz, és a kiskereskedőktől a végfelhasználókhoz (N1).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 6.1.

Az irányelv mellékletének tartalma: Csomagolóeszközök gyártására és vizsgálatára vonatkozó követelmények.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Carriage of Dangerous Goods (Classification, Packaging & Labelling) and Use of Transportable Pressure Receptacles Regulations 1996, Regs. 6(1), 6(3) and 8(5) and Schedule 3.

A nemzeti jogszabály tartalma: A csomagolóeszközöknek nem kell rendelkezniük RID/ADR vagy UN-jelöléssel vagy más jelöléssel, ha a 3. listában megállapított korlátozott mennyiségű árut tartalmaznak.

Megjegyzés: Az ADR követelményei nem megfelelőek a szállításnak az elosztóraktártól a kiskereskedőkig vagy felhasználókig, illetve a kiskereskedőktől a végfelhasználókig tartó utolsó szakaszának a szabályozására. Az eltérés célja, hogy lehetővé tegye a kiskereskedelmi forgalmazásra szánt áruk belső csomagolásának külső csomagolás nélkül történő szállítását a helyi áruelosztás záró szakaszában.

RO-SQ 15.6

Tárgy: Névlegesen üres, nem fuvareszközként szolgáló telepített tartányok továbbítása (N2).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 5. és 7—9. rész.

Az irányelv mellékletének tartalma: A feladási eljárásokkal, szállítással, üzemeltetéssel és járművekkel kapcsolatos követelmények.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: To be specified in forthcoming Regulations.

A nemzeti jogszabály tartalma: Lásd a fentieket.

Megjegyzés: Az ilyen telepített tartányok szállítása a szó szokásos értelmében nem veszélyes áru szállítása, és az ADR rendelkezéseit nem lehet a gyakorlatban alkalmazni. Mivel a tartányok „névlegesen üresek”, a bennük ténylegesen található veszélyes anyag mennyisége a meghatározásból adódóan rendkívül kicsi.

RO-SQ 15.7

Tárgy: Az 1.1.3.6.3. pont táblázatában az 1. és 2. kategóriába tartozó, 1. osztályba sorolt áruknál eltérő „szállítóegységenkénti legnagyobb összmennyiség” lehetővé tétele (N10).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 1.1.3.6.3. és 1.1.3.6.4.

Az irányelv mellékletének tartalma: Szállítóegységenkénti mennyiségekre vonatkozó mentességek.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg 13 and Schedule 5; reg. 14 and Schedule 4.

A nemzeti jogszabály tartalma: A robbanóanyagok mennyiségi határértékeire és együvé rakására vonatkozó mentességről szóló szabályok.

Megjegyzés: Eltérő mennyiségi határértékek alkalmazása az 1. osztályba tartozó áruknál, nevezetesen „50” az 1. kategóriánál és „500” a 2. kategóriánál. Az együvé rakott árukra vonatkozó számításokhoz a szorzótényező „20” a 2. szállítási kategóriában, illetve „2” a 3. szállítási kategóriában.

Korábbi mentesség a 6. cikk (10) bekezdése alapján.

RO-SQ 15.8

Tárgy: Az EX/II járműveken a robbanótárgyak legnagyobb megengedett nettó tömegének növelése (N13).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 7.5.5.2.

Az irányelv mellékletének tartalma: Robbanóanyagok és robbanótárgyak szállítható mennyiségének korlátozása.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg. 13, Schedule 3.

A nemzeti jogszabály tartalma: Tárgy: Az EX/II járműveken a robbanótárgyak legnagyobb megengedett nettó tömegének növelése (N13).

Megjegyzés: Az Egyesült Királyság rendeletei az 1.1C, 1.1D, 1.1E és 1.1J összeférhetőségi csoportok esetében maximálisan nettó 5 000 kg szállítását teszik lehetővé II típusú járművekkel.

Számos, Európában szállított, az 1.1C, 1.1D, 1.1E és 1.1J alosztályba tartozó tárgy nagy terjedelmű vagy térfogatú, hossza meghaladja a 2,5 métert. Ezek elsősorban katonai célú robbanótárgyak. Az EX/III járművek szerkezeti felépítésére vonatkozó korlátozás (az, hogy zárt járműveknek kell lenniük) igen nehézzé teszi az említett robbanótárgyaknak az ilyen járművekbe való be- és azokból való kirakodását. Egyes robbanótárgyakhoz speciális be- és kirakodó berendezésekre lenne szükség a szállítás mindkét végpontján. Gyakorlatilag alig áll rendelkezésre ilyen berendezés. Az Egyesült Királyságban igen csekély számú EX/III jármű van használatban, és rendkívül megterhelő lenne az iparágra nézve, hogy további speciális EX/III járműveket építsenek az ilyen típusú robbanótárgyak szállítására.

Az Egyesült Királyságban a katonai célú robbanóanyagokat általában kereskedelmi fuvarozók szállítják, és így nincs lehetőség a keretirányelvben a katonai járművekre vonatkozóan megállapított mentesség igénybevételére. A probléma megoldása érdekében az Egyesült Királyság mindig is lehetővé tette legfeljebb 5 000 kg tömegű ilyen robbanótárgy EX/II típusú járműveken történő szállítását. A jelenlegi határérték nem mindig megfelelő, mert egy robbanótárgy 1 000 kg-nál több robbanóanyagot is tartalmazhat.

1950 óta csupán két olyan baleset fordult elő (mindkettő az ötvenes években), ahol 5 000 kg-nál nagyobb tömegű robbantóanyag robbant fel. A balesetek oka az volt, hogy az abroncstűz, illetve az átforrósodott kipufogórendszer miatt kigyulladt a ponyva. A tűzesetek kisebb rakománnyal is előfordulhattak volna. Haláleset vagy sérülés nem történt.

Ez tapasztalati bizonyítéka annak, hogy a megfelelően csomagolt robbanótárgyak beindulása nem valószínű ütés, pl. a jármű ütközése következtében. A katonai jelentések és a rakéták becsapódásvizsgálati eredményei alapján a töltetek kioldásához az szükséges, hogy a becsapódási sebesség meghaladja a 12 méterről végzett ejtési próba által keltett becsapódási sebességet.

Mindez nem érinti a jelenlegi biztonsági szabványokat.

RO-SQ 15.9

Tárgy: A felügyeleti követelmények alóli mentesség bizonyos, 1. osztályba tartozó áruk kis mennyisége esetén (N12).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 8.4. és 8.5. S1(6).

Az irányelv mellékletének tartalma: Meghatározott mennyiségű veszélyes árut szállító járművek felügyeleti követelményei.

Nemzeti joganyagra való hivatkozás: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg. 24.

A nemzeti jogszabály tartalma: Rendelkezéseket tartalmaz a biztonságos parkolási és felügyeleti lehetőségekre vonatkozóan, de nem követeli meg, hogy bizonyos, az 1. osztályba tartozó szállítmányokat mindenkor felügyeljenek, ahogyan azt az ADR 8.5. fejezete S1. kiegészítő követelményének 6. pontja előírja.

Megjegyzés: Az ADR által előírt felügyeleti követelmények nemzeti szinten nem mindig teljesíthetők.

RO-SQ 15.10

Tárgy: A vasúti kocsikban, járműveken és konténerekben többféle robbanóanyag, valamint robbanóanyagok más veszélyes árukkal történő együvé rakására vonatkozó korlátozások könnyítése (N4/5/6).

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 7.5.2.1. és 7.5.2.2.

Az irányelv mellékletének tartalma: Az együvé rakás meghatározott típusaira vonatkozó korlátozások.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg. 18

A nemzeti jogszabály tartalma: A nemzeti jogszabályok a robbanóanyagok együvé rakása tekintetében kevésbé korlátozóak, feltéve hogy a szállítás kockázatmentesen végrehajtható.

Megjegyzés: Az Egyesült Királyság a robbanóanyagok más robbanóanyagokkal, illetve a robbanóanyagok más veszélyes árukkal történő együvé rakására vonatkozó szabályoktól eltéréseket kíván engedélyezni. Minden eltérés a rakomány egy vagy több eleménél mennyiségi korlátozással jár majd, és csak akkor engedhető meg, ha „minden ésszerű intézkedést megtettek annak megakadályozására, hogy a robbanóanyagok bármilyen módon érintkezésbe kerülhessenek az ilyen árukkal, vagy más módon veszélyeztessék azokat, és viszont”.

Az Egyesült Királyság által engedélyezni kívánt eltérések példái a következők:

1. a 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 és 0361 UN-szám alá sorolt robbanóanyagokat az 1942 UN-szám alá sorolt veszélyes árukkal ugyanazon járműben lehet szállítani. Az 1942 UN-szám alá sorolt áru mennyiségét úgy kell korlátozni, mintha az 1.1D osztályozási kódú robbanóanyag lenne;

2. az 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 és 0453 UN-szám alá sorolt robbanóanyagokat a 2. szállítási kategóriába tartozó veszélyes árukkal (kivéve a gyúlékony gázokat, a fertőző anyagokat és a mérgező anyagokat), illetve a 3. szállítási kategóriába tartozó veszélyes anyagokkal, vagy ezek bármely kombinációival együtt ugyanazon járműben lehet szállítani, feltéve, hogy a 2. szállítási kategóriába tartozó veszélyes anyagok össztömege vagy össztérfogata nem haladja meg az 500 kg-ot, illetve litert és a robbanóanyagok nettó össztömege nem haladja meg az 500 kg-ot;

3. az 1.4G osztályozási kódú robbanóanyagokat a 2. szállítási kategóriába tartozó gyúlékony folyadékokkal vagy gyúlékony gázokkal, illetve a 3. szállítási kategóriába tartozó nem gyúlékony, nem mérgező gázokkal, vagy ezek bármely kombinációival együtt ugyanazon járműben lehet szállítani, feltéve hogy a veszélyes áruk össztömege vagy össztérfogata nem haladja meg a 200 kg-ot, illetve litert, és a robbanóanyagok nettó össztömege nem haladja meg a 20 kg-ot;

4. a 0106, 0107 és 0257 UN-szám alá sorolt robbanótárgyakat a D, E vagy F összeférhetőségi csoportba tartozó robbanótárgyakkal — amelyeknek alkotóelemeit képezik — együtt lehet szállítani. A 0106, 0107 és 0257 UN-szám alá sorolt robbanótárgyak együttes mennyisége nem haladhatja meg a 20 kg-ot.

RO-SQ 15.11

Tárgy: Radioaktív szállítmányok kis méretű járműveken történő szállítása esetén a narancssárga táblák helyett alternatív jelölés alkalmazása.

Hivatkozás az irányelv mellékletére: 5.3.2.

Az irányelv mellékletének tartalma: A radioaktív anyagokat szállító kis méretű járműveken narancssárga tábla elhelyezésének követelménye.

Nemzeti jogszabályra való hivatkozás: Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002 Regulation 5(4)(d)

A nemzeti jogszabály tartalma: Az itt ismertetett eljárásban jóváhagyott minden eltérés megengedett. A kért eltérés a következő:

1. A járműveket vagy a) az ADR 5.3.2. szakaszának vonatkozó rendelkezései szerinti kell megjelölni; vagy pedig b) 3 500 kg-nál kisebb tömegű járművek esetében, amelyek legfeljebb tíz, nem hasadó vagy hasadó engedményes radioaktív anyagot tartalmazó küldeménydarabot szállítanak, és a küldeménydarabok szállítási mutatószámainak összege nem haladja meg a 3-at, alternatívaként az alábbi 2. pont szerinti figyelmeztető felirattal is meglehet jelölni.

2. A fenti 1. pont alkalmazásában a radioaktív anyagot szállító járművön alkalmazandó feliratnak a következő követelményeknek kell megfelelnie: a) a felirat legalább 12 cm oldalhosszúságú négyzetben legyen. A feliraton minden betű fekete, félkövér és jól olvasható. A betűket domborítással vagy nyomtatással kell felvinni. A „RADIOAKTÍV” szóban a nagybetűk magassága legalább 12 mm, minden más nagybetűé pedig legalább 5 mm; b) a felirat olyan mértékben tűzálló, hogy ha a jármű tűznek van kitéve, a felirat olvasható maradjon; c) a feliratot biztonságosan kell a járművön elhelyezni, úgy, hogy a járművezető jól láthassa, de a látóterét ne takarja el, és csak akkor szabad kitenni, ha a jármű valóban radioaktív anyagot szállít; d) a felirat formája megegyezés szerinti, és tartalmazza a veszélyhelyzet esetén értesítendő nevét, címét és telefonszámát.

Megjegyzés: Az eltérésre radioaktív anyagok kis mennyiségének kórházi létesítmények közötti, korlátozott szállítása érdekében van szükség, elsősorban az egy betegnek szánt dózist tartalmazó küldeménydarabok kis méretű járművel történő szállításánál, ahol még a kisméretű narancssárga táblák alkalmazása is nehézségekbe ütközik. A gyakorlat azt mutatja, hogy az ilyen járművekre a narancssárga táblák felhelyezése nehézséget jelent, a rendes szállítási feltételek között pedig nehéz azokat megtartani is. A járműveket az ADR 5.3.1.5.2. (és általában az 5.3.1.7.4.) szakasza szerinti, a veszélyes tartalmat egyértelműen azonosító jelzéssel látják el. Ezenkívül a veszélyhelyzetben szükséges információkat tartalmazó, tűzálló feliratot helyeznek el jól látható helyen. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy több biztonsági információ áll majd rendelkezésre, mint amennyit az ADR 5.3.2. szakasza előír.