A Tanács 2255/96/EK rendelete

(1996. november 19.)

a vasúti, közúti és belvízi közlekedéshez nyújtott támogatásokról szóló 1107/70/EGK rendelet módosításáról

AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,

tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 75. cikkére,

tekintettel a Bizottság javaslatára [1],

tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére [2],

a Szerződés 189c. cikkében szabályozott eljárásnak megfelelően [3],

mivel az 1107/70/EGK rendelet [4] 3. cikkének 1. pontja úgy rendelkezik, hogy a tagállamok támogatást nyújthatnak a köz számára gazdaságosabb közlekedési formák és eszközök fejlesztésének megkönnyítésére általában és a kombinált közlekedés fejlesztésére;

mivel az átrakodás költségei a belvízi fuvarozás összköltségének jelentős részét képviselik; mivel a belvízi hajózás fejlesztéséhez lényeges, hogy nagyobb beruházásokat eszközöljenek a belvízi átrakodó állomások berendezéseinek és eszközeinek hatékonyabbá tételére, és hogy azok jobban megfeleljenek az aktuális logisztikai követelményeknek; mivel ennek érdekében fontos, hogy a tagállamok által vagy az állami forrásokból nyújtott támogatás az érintett vállalkozások rendelkezésére bocsátható legyen;

mivel a belvízi hajózás fejlesztéséhez nyújtott támogatások feltételeit össze kell hangolni, és fontos e támogatások hatásának rendszeres időközönkénti értékelése;

mivel ezt a támogatást elegendően hosszú ideig kell foyósítani az említett beruházásokhoz azért, hogy legyen idő a piac megnyerésére és a belvízi forgalom fejlesztésére, és mivel a Tanácsnak határoznia kell az ezt követő szabályozásról,

ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

Egyetlen cikk

Az 1107/70/EGK rendelet 3. cikkének 1. pontja a következő f) alponttal egészül ki:

"f) 1999. december 31-éig, ahol a támogatásokat ideiglenesen nyújtják, és a belvízi hajózás fejlesztésének megkönnyítése a céljuk, az ilyen támogatásoknak a következőkre kell vonatkozniuk:

- a belvízi terminálok infrastruktúrájában eszközölt beruházások, vagy

- az átrakodáshoz szükséges rögzített és mozgatható berendezésekben eszközölt beruházások.

A nyújtott támogatás nem haladhatja meg a beruházás teljes összegének 50 %-át.

A támogatás célja a belvízi utakon új vagy további fuvarozási kapacitások kifejlesztésének elősegítése. A kedvezményezetteknek meg kell felelniük az érintett tagállam által megállapított részletes előírások követelményeinek, és felelősséggel tartoznak a beruházás tényleges végrehajtásáért.

A Bizottság kétévenként jelentést nyújt be az Európai Parlamentnek és a Tanácsnak az intézkedések végrehajtásának eredményéről, különösen a támogatások odaítéléséről, összegéről és annak a belvízi közlekedésre gyakorolt hatásáról. A tagállamok átadják a Bizottságnak az e jelentés elkészítéséhez szükséges információkat.

A Bizottság javaslata alapján a Tanács legkésőbb 1999. július 31-ig, a Szerződésben előírt feltételek szerint, határoz az ezt követő szabályozásról vagy, adott esetben, a támogatási szabályozás megszüntetésének feltételeiről."

Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

Kelt Brüsszelben, 1996. november 19-én.

a Tanács részéről

az elnök

H. Coveney

[1] HL C 318., 1995.11.29., 12. o.

[2] HL C 39., 1996.2.12., 96. o.

[3] Az Európai Parlament 1996. február 13-i véleménye (HL C 65., 1996.3.4., 33. o.), a Tanács 1996. június 27-i közös álláspontja (HL C 264., 1996.9.11.) és az Európai Parlament 1996. szeptember 17-i határozata (HL C 320., 1996.10.28.).

[4] HL L 130., 1970.6.15., 1. o. A legutóbb a 3578/92/EGK rendelettel (HL L 364., 1992.12.12., 11. o.) módosított rendelet.

--------------------------------------------------