A tanácsok 7/66/Euratom, 122/66/EGK rendelete

(1966. július 28.)

a közlekedési támogatás fizetésére jogosító helyek jegyzékéről, a támogatás legmagasabb összegéről és a támogatás nyújtásának szabályairól

AZ EURÓPAI ATOMENERGIA-KÖZÖSSÉG TANÁCSA,

AZ EURÓPAI GAZDASÁGI KÖZÖSSÉG TANÁCSA,

tekintettel az Európai Gazdasági Közösség és az Európai Atomenergia-közösség tisztviselőinek személyzeti szabályzatáról és az e Közösségek egyéb alkalmazottaira vonatkozó alkalmazási feltételekről szóló, 31/EGK, 11/Euratom rendeletre [1], és különösen a személyzeti szabályzat VII. mellékletének 14b. cikkére és az alkalmazási feltételek 22. és 67. cikkére,

tekintettel az Európai Atomenergia-közösség Bizottságának és az Európai Gazdasági Közösség Bizottságának javaslatára,

mivel a Tanácsok feladata, a személyzeti szabályzat 65. cikkének (3) bekezdésében említett eljárással összhangban eljárva, a közlekedési támogatás fizetésére jogosító helyek jegyzékének elkészítése, a támogatás legmagasabb összegének meghatározása, valamint a támogatás nyújtása szabályainak megállapítása;

ELFOGADTÁK EZT A RENDELETET:

1. cikk

Az olyan helyen alkalmazásban álló tisztviselő számára, ahol a lakóhely és a munkavégzés helye közötti távolság miatt a közlekedés elismerten nehéz és költséges, a következő feltételek alapján közlekedési támogatást lehet biztosítani.

2. cikk

(1) Azon munkavégzési helyszínek, amelyek esetében fennáll a jogosultság az 1. cikkben említett támogatásra, a következők:

Németország:

Garching

Gundremmingen

Franciaország:

Fontenay-aux-Roses

Saclay

Cadarache

Chooz

Epoisses

Olaszország:

Centrale de Latina

Centrale de Garigliano

Casaccia

Hollandia:

Petten

Dodewaard

Egyesült Királyság:

Winfrith

(2) Az (1) bekezdésben említett helyeken kívül olyan helyekre vonatkozóan is nyújtható a közlekedési támogatás, ahol legfeljebb három tisztviselő dolgozik. Ez esetben a Bizottságok értesítik a Tanácsokat, és a benyújtott jegyzéket jóváhagyottnak kell tekinteni, amennyiben az adott helyekre vonatkozóan hat héten belül egyik küldöttség sem támadja meg a közlekedési támogatás engedélyezését.

3. cikk

A közlekedési támogatást csak azon tisztviselőknek engedélyezik, akik:

- a munkavégzés helyén fennálló nehéz lakáshelyzet miatt nem juthatnak hozzá egy olyan megfelelő lakáshoz, amelynek havi bérleti díja – szükség esetén az olyan közüzemi költségeket nem számítva, mint a fűtés, a víz, a gáz, a villany és a karbantartási szolgáltatások – kevesebb, mint a következőkben meghatározott teljes járandóság következő része:

18 % olyan tisztviselők esetén, akik B2 vagy az alatt lévő besorolási osztályba tartoznak,

20 % olyan tisztviselők esetén, akik B1 és A4 közötti besorolási osztályba tartoznak,

22 % olyan tisztviselők esetén, akik A4 feletti besorolási osztályba tartoznak,

- és magasabb bérleti díjat fizetnek, mint a következőkben meghatározottak szerinti teljes járandóságuk 10 %-a.

A teljes járandóság tartalmazza az alapilletményt, a külföldi munkavégzési támogatást, a családfői támogatást, levonva ebből a személyzeti szabályzat 64. cikkében említett kötelező levonásokat és a közösségi adót. Az így kapott összeget az érintett tisztviselő alkalmazásának helye szerinti kiigazító együtthatóval kiigazítják. Nem nyújtható támogatás azon esetekben, amikor lehetőség van közös közlekedési eszköz használatára, amikor szolgálati gépkocsit használnak, vagy amikor állandó helyi közlekedési támogatást biztosítanak.

A közlekedési támogatás összege:

- 600 Bfr havonta, amennyiben a tisztviselő lakóhelye és a munkavégzés helye közötti távolság 20 kilométernél több, de 30 kilométernél kevesebb;

- 1000 Bfr havonta, amennyiben a tisztviselő lakóhelye és a munkavégzés helye közötti távolság 30 kilométernél több.

4. cikk

Ez a rendelet 1966. január 1-jén lép hatályba.

Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

Kelt Brüsszelben, 1966. július 28-án.

a Tanácsok részéről

az elnök

S. A. Posthumus

[1] HL L 45., 1962.6.14., 1385/62. o. HL L 47., 1965.3.24., 701/65.

--------------------------------------------------