4.

A VIII. melléklet függeléke a következőképpen módosul: a) az I. rész (Teljes és befejezett járművek) a következőképpen módosul: 1. Az A1. minta 1. része a következő ponttal egészül ki: „0.2.2.1. A többlépcsős típusjóváhagyás megengedett paraméterértékei az alapjármű kibocsátási értékeinek használata tekintetében (adott esetben illessze be a tartományokat) ( 1 ): A végleges jármű tényleges tömege: … A végleges jármű műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege (kg): … A végleges jármű homlokfelülete (cm2): … Gördülési ellenállás (kg/t): … Az első belépőlevegő-rács keresztmetszeti területe (cm2): …”. 2. Az A2. minta 1. része a következő ponttal egészül ki: „0.2.2.1. A többlépcsős típusjóváhagyás megengedett paraméterértékei az alapjármű kibocsátási értékeinek használata tekintetében (adott esetben illessze be a tartományokat) ( 1 ): A végleges jármű tényleges tömege: … A végleges jármű műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege (kg): … A végleges jármű homlokfelülete (cm2): … Gördülési ellenállás (kg/t): … Az első belépőlevegő-rács keresztmetszeti területe (cm2): …”. 3. A B. minta 1. része a következő ponttal egészül ki: „0.2.2.1. A többlépcsős típusjóváhagyás megengedett paraméterértékei az alapjármű kibocsátási értékeinek használata tekintetében (adott esetben illessze be a tartományokat) ( 1 ): A végleges jármű tényleges tömege: … A végleges jármű műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege (kg): … A végleges jármű homlokfelülete (cm2): … Gördülési ellenállás (kg/t): … Az első belépőlevegő-rács keresztmetszeti területe (cm2): …”. 4. A 2. rész (M1 jármű-kategória) a következőképpen módosul: a) a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép: „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek) vagy WHSC (EURO VI) ( 4 )”; b) a 49. pont a következőképpen módosul: 1. Az 1. és a 2. pont helyébe a következő szöveg lép: „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid elektromos járműveket (adott esetben) 2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben) ” 2. A 3.2.1. pontot el kell hagyni. 3. A 4. és az 5. pont helyébe a következő szöveg lép: „4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben) 5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben) ” 4. Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni. 5. A 2. rész (M2 jármű-kategória) a következőképpen módosul: a) a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép: „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek) vagy WHSC (EURO VI) ( 4 )”; b) a 49. pont a következőképpen módosul: 1. Az 1–5. pont helyébe a következő szöveg lép: „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid elektromos járműveket (adott esetben) 2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben) 4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben) 5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben) 49.1. A gyártói nyilvántartási dokumentumhoz tartozó kriptográfiai hashfüggvény ( 4 ) ( 119 ): … 49.2. Kibocsátásmentes nehézgépjármű: igen/nem ( 4 ) ( 72 ) ( 169 ) 49.3. Különleges felépítményű gépjármű: igen/nem ( 4 ) ( 72 ) ( 170 ) 49.4. Az ügyfél-információs dokumentumhoz tartozó kriptográfiai hashfüggvény: … ( 4 ) ( 120 ) ( 170 ) 49.5.1. Fajlagos CO 2 -kibocsátás: … g CO 2 /utkm ( 4 ) ( 171 ) 49.6. Átlagos kihasználtság (utasok száma): … ( 4 ) ( 172 ) 49.7. Járműalcsoport/-csoport ( 4 ) ( 176 ): …” 2. Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni. 6. A 2. rész (M3 járműkategória) a 48.1. pont után a következő pontokkal egészül ki: „49. CO2-kibocsátás/üzemanyag-fogyasztás/elektromosenergia-fogyasztás (4) 49.1. A gyártói nyilvántartási dokumentumhoz tartozó kriptográfiai hashfüggvény (4) (119): … 49.2. Kibocsátásmentes nehézgépjármű: igen/nem (4) (72) (169) 49.3. Különleges felépítményű gépjármű: igen/nem (4) (72) (170) 49.4. Az ügyfél-információs dokumentumhoz tartozó kriptográfiai hashfüggvény: … (4) (120) (170) 49.5.1. Fajlagos CO2-kibocsátás: … g CO2/utkm (4) (171) 49.6.1. Átlagos kihasználtság (utasok száma): … (4) (172) 49.7. Járműalcsoport/-csoport (4) (176): …”. 7. A 2. rész (N1 jármű-kategória) a következőképpen módosul: a) a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép: „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek) vagy WHSC (EURO VI) (4)”; b) a 49. pont a következőképpen módosul: 1. Az 1. és a 2. pont helyébe a következő szöveg lép: „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid elektromos járműveket (adott esetben) 2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben)” 2. A 3.2.1. pontot el kell hagyni. 3. A 4. és az 5. pont helyébe a következő szöveg lép: „4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben) 5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben)” 4. Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni. 8. A 2. rész (N2 jármű-kategória) a következőképpen módosul: a) a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép: „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek) vagy WHSC (EURO VI) ( 4 )”; b) a 49. pont a következőképpen módosul: 1. Az 1–5. pont helyébe a következő szöveg lép: „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid elektromos járműveket (adott esetben) 2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben) 4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben) 5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben) ” 2. Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni. 3. A szöveg a következő 49.7. ponttal egészül ki: „49.7. Járműalcsoport/-csoport (4) (176): …”. 9. A 2. részt (N3 jármű-kategória) a következőképpen kell helyesbíteni: 1. A 7. pont helyébe a következő szöveg lép: „7. Magasság: … mm (179)”; 2. A szöveg a következő 49.7. ponttal egészül ki: „49.7. Járműalcsoport/-csoport (4) (176): …”. b) a II. rész (Nem teljes járművek) a következőképpen módosul: 1. A C1. minta 1. része a következő ponttal egészül ki: „0.2.2.1. A többlépcsős típusjóváhagyás megengedett paraméterértékei az alapjármű kibocsátási értékeinek használata tekintetében (adott esetben illessze be a tartományokat) ( 1 ): A végleges jármű tényleges tömege: … A végleges jármű műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege (kg): … A végleges jármű homlokfelülete (cm2): … Gördülési ellenállás (kg/t): … Az első belépőlevegő-rács keresztmetszeti területe (cm2): …”. 2. A C2. minta 1. része a következő ponttal egészül ki: „0.2.2.1. A többlépcsős típusjóváhagyás megengedett paraméterértékei az alapjármű kibocsátási értékeinek használata tekintetében (adott esetben illessze be a tartományokat) ( 1 ): A végleges jármű tényleges tömege: … A végleges jármű műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege (kg): … A végleges jármű homlokfelülete (cm2): … Gördülési ellenállás (kg/t): … Az első belépőlevegő-rács keresztmetszeti területe (cm2): …”. 3. A 2. rész (M1 jármű-kategória) a következőképpen módosul: a) a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép: „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek) vagy WHSC (EURO VI) ( 4 )”; b) a 49. pont a következőképpen módosul: 1. Az 1. és a 2. pont helyébe a következő szöveg lép: „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid elektromos járműveket (adott esetben) 2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben) ” 2. A 3.2.1. pontot el kell hagyni. 3. A 4. és az 5. pont helyébe a következő szöveg lép: „4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben) 5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben) ” 4. Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni. 4. A 2. rész (M2 jármű-kategória) a következőképpen módosul: a) a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép: „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek) vagy WHSC (EURO VI) ( 4 )”; b) a 49. pont a következőképpen módosul: 1. Az 1–5. pont helyébe a következő szöveg lép: „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid elektromos járműveket (adott esetben) 2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben) 4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben) 5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben) ” 2. A szöveg a következő pontokkal egészül ki: „49. CO 2 -kibocsátás/üzemanyag-fogyasztás/elektromosenergia-fogyasztás ( 4 ) 49.1. A gyártói nyilvántartási dokumentumhoz tartozó kriptográfiai hashfüggvény ( 4 ) ( 119 ): … 49.2. Kibocsátásmentes nehézgépjármű: igen/nem ( 4 ) ( 72 ) ( 169 ) 49.3. Különleges felépítményű gépjármű: igen/nem ( 4 ) ( 72 ) ( 170 ) 49.4. Az ügyfél-információs dokumentumhoz tartozó kriptográfiai hashfüggvény: … ( 4 ) ( 120 ) ( 170 ) 49.5.1. Fajlagos CO 2 -kibocsátás: … g CO 2 /utkm ( 4 ) ( 171 ) 49.6.1. Átlagos kihasználtság (utasok száma): … ( 4 ) ( 172 ) 49.7. Járműalcsoport/-csoport ( 4 ) ( 176 ): … 49.8. A jármű-információs dokumentumhoz tartozó kriptográfiai hashfüggvény: ( 4 ) ( 180 ): …”. 3. Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni. 5. A 2. rész (M3 járműkategória) a 48.1. pont után a következő pontokkal egészül ki: „49. CO 2 -kibocsátás/üzemanyag-fogyasztás/elektromosenergia-fogyasztás ( 4 ) 49.1. A gyártói nyilvántartási dokumentumhoz tartozó kriptográfiai hashfüggvény ( 4 ) ( 119 ): … 49.2. Kibocsátásmentes nehézgépjármű: igen/nem ( 4 ) ( 72 ) ( 169 ) 49.3. Különleges felépítményű gépjármű: igen/nem ( 4 ) ( 72 ) ( 170 ) 49.4. Az ügyfél-információs dokumentumhoz tartozó kriptográfiai hashfüggvény: … ( 4 ) ( 120 ) ( 170 ) 49.5.1. Fajlagos CO 2 -kibocsátás: … g CO 2 /utkm ( 4 ) ( 171 ) 49.6.1. Átlagos kihasználtság (utasok száma): … ( 4 ) ( 172 ) 49.7. Járműalcsoport/-csoport ( 4 ) ( 176 ): … 49.8. A jármű-információs dokumentumhoz tartozó kriptográfiai hashfüggvény: ( 4 ) ( 180 ): …”. 6. A 2. rész (N1 jármű-kategória) a következőképpen módosul: a) a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép: „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek) vagy WHSC (EURO VI) (4)”; b) a 49. pont a következőképpen módosul: 1. Az 1. és a 2. pont helyébe a következő szöveg lép: „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid elektromos járműveket (adott esetben) 2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben) ” 2. A 3.2.1. pontot el kell hagyni. 3. A 4. és az 5. pont helyébe a következő szöveg lép: „4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben) 5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben) ” 4. Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni. 7. A 2. rész (N2 jármű-kategória) a következőképpen módosul: a) a 48. pontban a harmadik sor helyébe a következő szöveg lép: „1.2. Vizsgálati eljárás: 1. típus (WLTP szerinti legmagasabb értékek) vagy WHSC (EURO VI) ( 4 )”; b) a 49. pont a következőképpen módosul: 1. Az 1–5. pont helyébe a következő szöveg lép: „1. Minden erőátviteli rendszer, kivéve a külső feltöltésű hibrid elektromos járműveket (adott esetben) 2. Tisztán elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben) 4. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek (adott esetben) 5. Külső feltöltésű hibrid elektromos járművek elektromos hatósugara (adott esetben) ”. 2. Az 5.1. és az 5.2. pontot el kell hagyni.