Hivatalos Lap L 188 , 29/07/1993 o. 0001 - 0010

finn különkiadás fejezet 7 kötet 4 o. 0207

svéd különkiadás fejezet 7 kötet 4 o. 0207



A Tanács 93/29/EGK irányelve (1993. június 14.) a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok kezelőszerveinek, ellenőrző és visszajelző lámpáinak jelöléséről AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA, tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 100a. cikkére, tekintettel a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról szóló, 1992. június 30-i 92/61/EGK tanácsi irányelvre [1], tekintettel a Bizottság javaslatára [2], az Európai Parlamenttel együttműködve [3], tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére [4], mivel a belső piac egy olyan belső határok nélküli térséget jelent, amelyben biztosított az áruk, a személyek, a szolgáltatások és a tőke szabad mozgása; mivel az ehhez szükséges intézkedéseket el kell fogadni; mivel az egyes tagállamokban a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok kezelőszerveinek, ellenőrző és visszajelző lámpáinak jelölése tekintetében meg kell felelniük meghatározott műszaki jellemzőknek, amelyeket tagállamonként eltérő, kötelező érvényű előírások állapítanak meg; mivel ezek az eltérések gátolják az Európai Közösségen belüli kereskedelmet; mivel a belső piac működésének e gátjai megszüntethetőek, ha minden tagállam a nemzeti rendelkezései helyett ugyanazokat az előírásokat alkalmazza; mivel a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok kezelőszerveinek, ellenőrző és visszajelző lámpáinak megjelölésére vonatkozó egységes rendelkezések bevezetése azért szükséges, hogy ezeknek a járműtípusoknak mindegyikére alkalmazni lehessen a 92/61/EGK irányelv szerinti típusjóváhagyási és alkatrésztípus-jóváhagyási eljárást; mivel az érintett ágazatban javasolt fellépés jelentőségét és kihatásait tekintve az ezen irányelvben tervezett közösségi intézkedések nemcsak szükségesek, hanem elengedhetetlenek is a kitűzött cél, a járműtípus közösségi típusjóváhagyásának elérése érdekében; mivel a tagállamok ezt a célt egymástól függetlenül nem képesek megfelelően megvalósítani; mivel a harmadik országokban a piacrajutás megkönnyítése érdekében szükségesnek tűnik ezen irányelv és az ENSZ/EGB 60. számú előírás rendelkezései között az egyenértékűséget megteremteni, ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET: 1. cikk Ezt az irányelvet kell alkalmazni a 92/61/EGK irányelv 1. cikkében meghatározott valamennyi járműtípus kezelőszerveinek, ellenőrző és visszajelző lámpáinak megjelölésére. 2. cikk A motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok kezelőszerveinek, ellenőrző és visszajelző lámpáinak jelölésére vonatkozó alkatrésztípus-jóváhagyás megadásához szükséges eljárást, valamint e járművek szabad áruforgalomba hozatalának feltételeit a 92/61/EGK irányelv II., illetve III. fejezete rögzíti. 3. cikk Ezen irányelv rendelkezései és az ENSZ/EGB 60. számú előírás (E/ECE/TRANS/505 Add. 59) rendelkezései közötti egyenértékűséget a 92/61/EGK irányelv 11. cikkének megfelelően teremtik meg. A tagállamok alkatrésztípus-jóváhagyást kiadó illetékes hatóságai elfogadják az ENSZ/EGB 60. számú előírásnak megfelelően kiadott alkatrésztípus-jóváhagyásokat, valamint a megfelelő jóváhagyási jeleket, az ezen irányelv szerint kiadott alkatrésztípus-jóváhagyások és jóváhagyási jelek alternatívájaként. 4. cikk Ezt az irányelvet az 70/156/EGK irányelv [5] 13. cikke szerint módosítani lehet, tekintettel: - a 3. cikkben említett ENSZ/EGB előírás módosításaira, - ezen irányelv mellékleteinek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazítására. 5. cikk (1) A tagállamok legkésőbb 1994. december 14-ig elfogadják és kihirdetik azokat a rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot. Amikor a tagállamok elfogadják ezeket a rendelkezéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz a hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg. Az első albekezdésben megadott időponttól kezdve a tagállamok a kezelőszervekre, ellenőrző és visszajelző lámpák jelölésére vonatkozó okokból nem tilthatják meg azoknak a járműveknek az első forgalomba helyezését, amelyek megfelelnek ennek az irányelvnek. Az első albekezdésben említett rendelkezéseket 1995. június 14-től alkalmazzák. (2) A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a rendelkezéseit, amelyeket ezen irányelv által szabályzott területen fogadnak el. 6. cikk Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei. Kelt Luxembourgban, 1993. június 14-én. a Tanács részéről az elnök J. Trøjborg [1] HL L 225., 1992.8.10., 72. o. [2] HL C 293., 1992.11.9., 5. o. [3] HL C 21., 1993.1.25., 96. o., és HL C 150., 1993.5.31. [4] HL C 73., 1993.3.15., 22. o. [5] HL L 42., 1970.2.23., 1. o. A legutóbb a 92/53/EGK irányelvvel (HL L 225., 1992.8.10., 1. o.). módosított irányelv. -------------------------------------------------- I. MELLÉKLET ELŐÍRÁSOK A MOTORKERÉKPÁROK ÉS SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁROK KEZELŐSZERVEINEK, ELLENŐRZŐ ÉS VISSZAJELZŐ LÁMPÁINAK JELÖLÉSÉRE VONATKOZÓAN 1. FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK Ennek az irányelvnek az alkalmazásában: 1.1. "kezelőszerv": a járműnek minden olyan része vagy berendezése, amelyeket a vezető közvetlenül tud működtetni, és ezáltal a jármű vagy az egyes részek üzemi állapotának, illetve működésének megváltoztatását idézi elő; 1.2. "ellenőrző lámpa": az a jelzés, amely egy készülék működtetését, üzemelését vagy kritikus állapotát, üzemzavart vagy egy funkció kimaradását jelzi; 1.3. "visszajelző lámpa": egy olyan készülék, amely információkat ad egy rendszer, vagy egy egység rendeltetésszerű működéséről vagy állapotáról, például egy folyadék töltési szintjéről; 1.4. "szimbólum": képi megjelenítés egy kezelőszerv, ellenőrző lámpa vagy egy visszajelző lámpa megjelöléséhez. 2. ELŐÍRÁSOK 2.1. Megjelölés A járműbe a 2.1.5. pont szerint beépített kezelőszerveket, ellenőrző és visszajelző jelzőlámpákat a következő rendelkezéseknek megfelelően kell megjelölni. 2.1.1. A szimbólumok egyértelműen térjenek el a háttér tónusától, sötét alapon világosak, vagy világos alapon sötétek legyenek. 2.1.2. A szimbólumokat a kezelőszerven vagy a megjelölendő kezelőszerv ellenőrző lámpáján vagy ezek közelében kell elhelyezni. Ha ez nem lenne lehetséges, akkor a szimbólumot és a kezelőszervet vagy az ellenőrző lámpát a lehető legrövidebb folyamatos vonallal kell összekötni. 2.1.3. A távolsági fényt párhuzamosan futó vízszintes vonalakkal, a tompított fényt párhuzamosan futó, lefelé irányított vonalakkal kell ábrázolni. 2.1.4. Ha az optikai ellenőrző lámpákhoz színeket használnak, akkor azok jelentése az alábbi legyen: -piros: | veszély, | -borostyán: | figyelmeztetés, | -zöld: | rendeltetésszerű működés, | A kék csak a távolsági fény visszajelző lámpájánál használható. 2.1.5. A szimbólumok megjelölése és megjelenítése +++++ TIFF +++++ 1. ábraA fényszóróműködtető készülék távolsági fényhez A visszajelző lámpa színe: kék +++++ TIFF +++++ 2. ábraA fényszóróműködtető készülék tompított fényhez A visszajelző lámpa színe: zöld +++++ TIFF +++++ 3. ábraMenetirányjelző A visszajelző lámpa színe: zöld +++++ TIFF +++++ 4. ábraVeszélyjelző lámpa (elakadásjelző) Két lehetőség van: - a megjelöléshez a szöveg mellett szimbólum elhelyezése, ellenőrző lámpa színe: piros, vagy - a 3. ábrán bemutatott két menetirányjelző nyíl egyidejű villogása +++++ TIFF +++++ 5. ábraKézi működtetésű hidegindító készülék (szivató) A visszajelző lámpa színe: borostyán +++++ TIFF +++++ +++++ TIFF +++++ 6. ábraHangjelző berendezés7. ábraTüzelőanyagtartály-töltési szintjelző A visszajelző lámpa színe: borostyán +++++ TIFF +++++ 8. ábraA motorhűtő folyadék hőmérsékletjelzője A visszajelző lámpa színe: piros +++++ TIFF +++++ 9. ábraAkkumulátortöltési-állapotjelző A visszajelző lámpa színe: piros +++++ TIFF +++++ 10. ábraKenőanyagnyomásjelző A visszajelző lámpa színe: piros +++++ TIFF +++++ 11. ábraKödfényszóró (3) A visszajelző lámpa színe: zöld +++++ TIFF +++++ 12. ábraHátsó helyzetjelző ködlámpa (3) A visszajelző lámpa színe: borostyán +++++ TIFF +++++ +++++ TIFF +++++ +++++ TIFF +++++ 13. ábraMűködtető készülék a gyújtáshoz (indító) vagy a kiegészítő járulékos motorleállító készülékhez (diesel-motor), "KI" helyzet14. ábraMűködtető készülék a gyújtáshoz, (indító) vagy a kiegészítő járulékos motorleállító készülékhez (diesel-motor), "BE" helyzet15. ábraVilágításfőkapcsoló A visszajelző lámpa színe: zöld +++++ TIFF +++++ 16. ábraVilágításkapcsoló(a helyzetjelző lámpák kezelő szerkezetével kombinálható) A visszajelző lámpa színe: zöld +++++ TIFF +++++ 17. ábraVárakozást jelző (parkoló) lámpa A visszajelző lámpa színe: zöld +++++ TIFF +++++ 18. ábraÜresjárat jelzése A visszajelző lámpa színe: zöld +++++ TIFF +++++ 19. ábraElektromos indító (önindító) Megjegyzések: () A szimbólum teljes belső felületét sötétre lehet színezni. () A szimbólum sötétre színezett részét körvonalai pótolhatják; ebben az esetben a rajzon fehérrel feltüntetett részt sötétre kell színezni. () Ha a kezelőszerkezettel működtetik a ködfényszórót és a hátsó ködlámpát is, akkor a ködfényszóró szimbólumát kell használni. -------------------------------------------------- II. MELLÉKLET --------------------------------------------------