FI Euroopan unionin virallinen lehti L 310/87

EFTAn VALVONTAVIRANOMAISEN PÄÄTÖS

N:o 139/16/KOL,

annettu 28 päivänä kesäkuuta 2016,

luvan myöntämisestä Norjalle poiketa Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 lentoaikarajoituksia koskevista säännöksistä lentoliikenteen harjoittajan Widerøes Flyselskap AS osalta [2016/2014]

EFTAN VALVONTAVIRANOMAINEN, joka

ottaa huomioon ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevassa 66n kohdassa tarkoitetun säädöksen Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 216/2008, annettu 20 päivänä helmikuuta 2008, yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan lentoturvallisuusviraston perustamisesta sekä neuvoston direktiivin 91/670/ETY, asetuksen (EY) N:o 1592/2002 ja direktiivin 2004/36/EY (1) kumoamisesta, sellaisena kuin se on muutettuna, jäljempänä ’säädös’, sellaisena kuin se on mukautettuna ETA-sopimukseen sen pöytäkirjalla N:o 1, ja erityisesti säädöksen 14 artiklan 7 kohdan,

ottaa huomioon EFTAn liikennekomitean 10 päivänä kesäkuuta 2016 antaman neuvoa-antavan lausunnon,

ottaa huomioon EFTAn valvontaviranomaisen, jäljempänä ’valvontaviranomainen’, 13 päivänä maaliskuuta 2013 antaman päätöksen N:o 103/13/KOL, jolla liikenneasioista vastaava kollegion jäsen valtuutetaan hyväksymään eräitä päätöksiä ja toimenpiteitä (asiakirja N:o 578349),

sekä katsoo seuraavaa:

Norja on ilmoittanut valvontaviranomaiselle ja Euroopan lentoturvallisuusvirastolle, jäljempänä ’virasto’, aikomuksestaan myöntää lentoliikenteen harjoittajalle Widerøes Flyselskap AS poikkeus komission asetuksen (EU) N:o 965/2012 (2) liitteessä III olevien vaatimusten ORO.FTL.210 kohdan a alakohdan säännöksistä niiden kokonaistyötuntien osalta, jotka miehistön jäsenelle voidaan määrätä 7, 14 ja 28 peräkkäisen vuorokauden aikana, hyväksymällä tätä lentoliikenteen harjoittajaa koskevan yksittäisen lentoaikojen määrittelyjärjestelmän.

Lentotoiminnan harjoittajalle ehdotettua järjestelmää kuvataan seuraavasti:

Miehistön jäsenelle määrätyt kokonaistyöjaksot eivät saa ylittää seuraavia tuntimääriä: 1) 70 työtuntia, jotka voidaan jakaa seitsemälle peräkkäiselle vuorokaudelle 14 peräkkäisen vuorokauden jakson aikana (60 työtunnin sijaan); 2) 90 työtuntia 14 peräkkäisen vuorokauden aikana (110 työtunnin sijaan); 3) enintään 180 työtuntia 28 peräkkäisen vuorokauden aikana (190 työtunnin sijaan) mahdollisimman tasaisesti kyseiselle ajanjaksolle jaettuna.

Lentotoiminnan harjoittajalle ehdotettu lentäjien ja matkustamomiehistön työvuorojärjestelmä (7 vuorokautta työtä / 7 päivää vapaata) johtuu sen toiminnasta lentoreiteillä, jotka suuntautuvat Norjan alueellisille lentoasemille ja lähtevät niiltä, sekä siitä, että sen miehistön jäsenet kulkevat kotipaikastaan miehistön päätoimipaikkaan.

Valvontaviranomainen katsoo Euroopan lentoturvallisuusviraston arvioinnin perusteella, että tämä muutos voisi tarjota vastaavan turvallisuustason kuin soveltamalla asetuksen (EU) N:o 965/2012 liitteessä III olevien vaatimusten ORO.FLT.210 kohdan a alakohtaa, edellyttäen, että liitteessä kuvatut ehdot täyttyvät sen lisäksi, että toteutetaan lentotoiminnan harjoittajan ehdottamat haittoja lieventävät toimenpiteet, jotka luetellaan Norjan 9 päivänä joulukuuta 2015 päivätyssä kirjeessä.

Tässä päätöksessä säädetyt toimenpiteet ovat EFTAn liikennekomitean lausunnon mukaiset,

ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:

1 artikla

Norja saa myöntää hyväksynnän, jolla poiketaan asetuksen (EU) N:o 965/2012 liitteessä III olevien vaatimusten ORO.FTL.210 kohdan a alakohdasta ja annetaan lentotoiminnan harjoittajalle Widerøes Flyselskap AS lupa soveltaa seuraavaa yksittäistä lentoaikojen määrittelyjärjestelmää:

Miehistön jäsenelle määrätyt kokonaistyöjaksot eivät saa ylittää seuraavia tuntimääriä: i) 70 työtuntia, jotka voidaan jakaa seitsemälle peräkkäiselle vuorokaudelle 14 peräkkäisen vuorokauden jakson aikana; ii) 90 työtuntia 14 peräkkäisen vuorokauden aikana; sekä iii) enintään 180 työtuntia 28 peräkkäisen vuorokauden aikana mahdollisimman tasaisesti kyseiselle ajanjaksolle jaettuna,

edellyttäen, että liitteessä esitetyt ehdot täyttyvät ja haittoja lieventävät toimenpiteet, jotka Norja on kuvannut 9 päivänä joulukuuta 2015 päivätyssä ilmoituksessaan, toteutetaan.

2 artikla

Kaikki EFTA-valtiot ovat oikeutettuja soveltamaan 1 artiklassa tarkoitettuja toimenpiteitä, jotka eritellään tämän päätöksen liitteessä, edellyttäen, että toimenpiteistä ilmoitetaan säädöksen 14 artiklan 6 kohdan mukaisesti.

3 artikla

Tämä päätös on osoitettu Norjalle. Se on todistusvoimainen englannin kielellä.

4 artikla

Tämä päätös annetaan tiedoksi Norjalle, Islannille ja Liechtensteinille.

Tehty Brysselissä 28 päivänä kesäkuuta 2016. EFTAn valvontaviranomaisen puolesta Helga JÓNSDÓTTIR Kollegion jäsen Carsten ZATSCHLER Johtaja

(1) EUVL L 79, 19.3.2008, s. 1.

(2) ETA-sopimuksen liitteessä XIII olevassa 66nf kohdassa mainittu säädös (Komission asetus (EU) N:o 965/2012, annettu 5 päivänä lokakuuta 2012, lentotoimintaan liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti (EUVL L 296, 25.10.2012, s. 1), sellaisena kuin se on muutettuna), sellaisena kuin se on mukautettuna ETA-sopimukseen sen pöytäkirjalla N:o 1.