FranzFischlerinkomissionpuolestaantamavastaus
(31.heinäkuuta2003)
Maataloustuotteiden ja elintarvikkeiden maantieteellisten merkintöjen ja alkuperänimitysten suojasta
annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 2081/92(1) mukaisesti ”Amaretti di Saronno” -keksit eivät ole
suojankohteena. Kyseessä ei myöskäänole valmistusohje,jokamaataloustuotteiden ja elintarvikkeidenerityisluonnettakoskevistatodistuksista14päivänäheinäkuuta1992annetunneuvostonasetuksen(ETY)N:o 2082/92(
2) mukaisesti olisi saanut erityisluonnetta koskeva todistuksen. ”Amaretti di Saronno”
-nimitys ei yhteisön tavaramerkistä 20 päivänä joulukuuta 1993 annetun neuvoston asetuksen (EY)N:o40/94(
3)mukaisestioletavaramerkkinäsuojattu.
Niinollen”AmarettidiSaronno”-ilmauksenkäyttämistäeioleerityisestirajoitettuliittymääntuotanto-
paikkaanjatuotantotapaannäidenkolmenyhteisönsäädöksenperusteella.
Elintarvikkeidenmerkintöjä,esillepanoajamainontaakoskevanjäsenvaltioidenlainsäädännönlähentämi-
sestä20päivänämaaliskuuta2000annetunEuroopanparlamentinjaneuvostondirektiivin2000/13/EY(4)
mukaisesti ”Amaretti di Saronno” -keksien pakkausmerkintöjen ei kuitenkaan pidä johtaa kuluttajaaharhaan kyseisten tuotteiden alkuperästä tai lähtöpaikasta. Pakkaukseen tulee yllä mainitun direktiivin
3artiklan1kohdan8alakohdanmukaisestimerkitäkyseessäolevientuotteidentodellinenalkuperäeivätkä
pakkausmerkinnät,esillepanojamainontasamandirektiivin1artiklanmukaisestisaajohtaaluulemaan,ettätuotteetovatperäisinSaronnonalueelta.
Tämä ei kuitenkaan tarkoita, ettei ”Amaretti di Saronno” -ilmaus voi olla suojattu jossakinmuodossa
Italiassa.Tällöintäytyyvedotakansalliseenlainsäädäntöön.
(1) Neuvostonasetus(ETY)N:o2081/92,annettu14päivänäheinäkuuta1992,maataloustuotteidenjaelintarvikkeiden
maantieteellistenmerkintöjenjaalkuperänimitystensuojasta(EYVLL208,24.7.1992).
(2) EYVLL208,24.7.1992.
(3) EYVLL11,14.1.1994.
(4) EYVLL109,6.5.2000.
(2004/C58E/154) KIRJALLINENKYSYMYSP-2159/03
esittäjä(t):KarinRiis-Jørgensen(ELDR)komissiolle
(25.kesäkuuta2003)
Aihe:Yhteisössä sijaitsevan telakan väärin perustein saamien laivanrakennuksen avustusten johdosta
mahdollisestisyntynytvilpillinenkilpailu
Tiedotusvälineiden mukaan amerikkalainen Carnival Corporation -laivanrakennusyritys ilmoitti
29. heinäkuuta 2002 päässeensä sopimukseen italialaisen Fincantieri Cantieri Navali -telakan kanssa.
Telakka sai rakennettavakseen uuden 110000 tonnin painoisen risteilyaluksen amerikkalaisyrityksenCarnivalCruiseLines-yksikölle.Alusontarkoitusottaakäyttöönloppusyksystä2005,jasenkokonaishintatulee olemaan 450/dash460 miljoonaa US-dollaria. Tietojen mukaan Fincantierin tarjoama huokea hintavaikuttiratkaisevastipäätökseen.
Fincantieriltaaikaisemmintilattujensamantyyppistenalustenhintaonollutnoin500miljoonaadollaria.
Senvuoksitällähetkellärakennettavanaolevanaluksenhintaonyllättävänalhainen. Telakanviimeksirakentamataluksetovatvalmistuneet1/dash2vuottaaikaisemminkuinnytrakennettavaalus,jotenhinnanolisi pitänyt nousta joitakin prosentteja. Edelliset alukset ovat saaneet 9 prosentin avustuksen, ja nytrakenteillaolevanalukseneiainakaansääntöjenmukaanpitäisisaadaavustusta.NiinpäFincantieri saakyseisenaluksenrakentamisestaselvästialhaisemmanpalkkionkuinaiemminrakentamistaanaluksista.
Uudenaluksenyllättävänalhainenhintaherättääkysymyksen,mitenFincantieriCantieriNavalillaonvaraa
tähän ja onko mahdollista, että yritys on saanut avustuksia /dash todennäköisesti epäsuorasti armeijantilaustenvälityksellä.Voikokomissiovahvistaa,ettätapauksessaeiolemyönnettytukia?C58E/138 FI6.3.2004 Euroopanunioninvirallinenlehti
MarioMontinkomissionpuolestaantamavastaus
(30.heinäkuuta2003)
Laivanhintaanvaikuttavatmonetasiat,jahintaamääritellessääntelakatsaattavatottaahuomioonerilaisia
seikkoja,esimerkiksitilaustilanteen,suhteettärkeisiinasiakkaisiin,raaka-aineet,tuottavuudenparantumisenjne.Lisäksiyksittäistentilaustenhinta-jarahoitusehdotovatliikesalaisuuksia.Komissiononsitäpaitsihankalaottaakantaalehtiartikkelintietoihin.
Voidaan kuitenkin todeta, että kysymyksessä mainittu laiva vaikuttaa olevan hyvin samanlainen kuin
saman telakan samalle omistajalle aiemmin rakentama laiva, mikä viittaisi kehittämiskustannusten
merkittäväänalenemiseen.
On kuitenkin korostettava, että mikäli laivan erityisen halpa hinta yhdistetään laittomiin tukiin, tämä
saattaaaiheuttaavääristymiäsisämarkkinoilla.Vaikkamainitussaartikkelissaeiolekaanriittävästitietojasääntöjenvastaisuuden toteamiseksi, komissio pitää parlamentin jäsenen esiin tuomia ongelmia erittäintärkeinäjaseuraaedelleentiiviistiyhteisönlaivanrakennusmarkkinoita.
(2004/C58E/155) KIRJALLINENKYSYMYSE-2170/03
esittäjä(t):MonicaFrassoni(Verts/ALE),LucioManisco(GUE/NGL)
jaLuigiVinci(GUE/NGL)komissiolle
(30.kesäkuuta2003)
Aihe:Direktiivin89/618/EuratompuutteellinentäytäntöönpanoItaliassa(säteilyvaaratilanteet)
Säteilyvaaratilanteessatarvittaviasuojelutoimenpiteitäjanoudatettaviaohjeitakoskevientietojenantami-
sesta väestölle 27. marraskuuta 1989 annetun neuvoston direktiivin 89/618/Euratom(1) 5 artiklassa
säädetäänseuraavaa:
1. Jäsenvaltioiden on valvottava, että säteilyvaaratilanteessa mahdollisesti altistuvalle väestölle
tiedotetaantilanteessatarvittavistasuojelutoimenpiteistäsekätoimintatavoista,joitaonnoudatettavasäteilyhätätilanteessa.
2. AnnettavaantietoononsisällyttävävähintäänliitteessäIesitetytasiat.
3. Tämätietotoimitetaan1kohdassatarkoitetulleväestölleilmaneripyyntöä.
Italian valtio saattoi kyseisen direktiivin osaksi omaa lainsäädäntöään 17. maaliskuuta 1995 annetulla
säädöksellä(decretolegislativo)nro230,muttamääräsikuitenkin,ettäsentäytäntöönpanoonosittainalisteinenmuidensäädöstenantamiselle.Näitäsäädöksiäeioletähänpäiväänmennessäannettu.
Onkuitenkinosoittautunut,ettäväestönosat,jotkasaattavatjoutuasäteilyvaaratilanteeseen,eivätnykyisin
saaennaltaehkäiseviätietoja,kutenmyösItalianhallituksenVercellinaluevirastoäskettäinvahvisti.
Ennaltaehkäiseväntiedonpuutelisääperusteettomastiriskejähätätilanteissa,koskaväestöeiolevarautunut
niihineikäosaanäinollentoimianiissäasiaankuuluvimmallatavalla.
Italianvaltionalueellatällaisetpuutteetliittyvätjokonykyistenydinvoimalaitostenläheisyydessäsattuvien
ydinonnettomuuksien seurauksena syntyviä hätätilanteita varten laadittuihin toimintasuunnitelmiin taierittäin radioaktiivisten aineiden kuljetuksiin, joita tällä hetkellä tehdään esimerkiksi Saluggian ydin-voimalasta Italiasta peräisin olevan ydinpolttoaineen siirtämiseksi osittain Sellafieldin jälleenkäsittely-laitokseenYhdistyneeseenkuningaskuntaan.6.3.2004FI C58E/139 Euroopanunioninvirallinenlehti