FI Euroopan unionin virallinen lehti CE 65/81

(2004/C 65 E/091)

KIRJALLINEN KYSYMYS E-1448/03

esittäjä(t): Chris Davies (ELDR) komissiolle

(28. huhtikuuta 2003)

Aihe: Radioaktiivinen ydinjäte ja -polttoaine

Mitä vaatimuksia komissio on esittänyt varmistaakseen eurooppalaisilla vesillä tapahtuvien radioaktiivisen ydinjätteen ja -polttoaineen laivakuljetusten turvallisuuden?

Onko komissio ilmaissut huolensa Cumbriassa Yhdistyneissä kuningaskunnissa sijaitsevan Sellafieldin ydinpolttoaineen jälleenkäsittelylaitoksen ydinpolttoainekuljetuksista?

Loyola de Palacion komission puolesta antama vastaus

(26. toukokuuta 2003)

Komissio pyytää parlamentin jäsentä tutustumaan komission samasta tai samantyyppisistä aiheista aiemmin antamiin vastauksiin, joista saa asiasta lisätietoja (James Fitzsimonsin toukokuun 2001 parlamentin istuntojakson kyselytunnilla esittämä suullinen kysymys H-0398/01 (1), Hiltrud Breyerin kirjallinen kysymys E-3277/01 (2), James Fitzsimonsin heinäkuun 2002 parlamentin istuntojakson kyselytunnilla esittämä suullinen kysymys H-0501/02 (3) sekä Avril Doylen kirjallinen kysymys P-1904/02 (4)).

Radioaktiivisten aineiden kansainvälistä kuljetusta säännellään kansainvälisellä lainsäädännöllä, kuten kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) säännöillä meriteitse tapahtuvien kuljetusten tapauksessa, yhteisön lainsäädännöllä sekä asianosaisen lähettäjävaltion, vastaanottajavaltion ja kauttakulkuvaltioiden lainsäädännöillä ja säännöillä.

Lisäksi 13. syyskuuta 1993 vaarallisia tai ympäristöä pilaavia aineita kuljettavia aluksia koskevista vähimmäisvaatimuksista annettu neuvoston direktiivi 93/75/ETY (5) velvoittaa tällaisista aluksista vastuussa olevia ilmoittamaan ennen alusten lähtöä jäsenvaltion toimivaltaiselle viranomaiselle aluksen päämäärän, reittisuunnitelman ja kuljetettavat vaaralliset aineet.

Yhdistyneessä kuningaskunnassa sekaoksidi- eli MOX-polttoainelastit tarkastetaan osana maan turvajärjestelyjä. Komission on varmistettava Euratomin ydinmateriaalivalvonnan avulla turvajärjestelyjen täytäntöönpanoa.

Tämäntyyppisten alusten turvajärjestelyjen on oltava kansainvälisten ja kansallisten radioaktiivisten aineiden kuljetusta koskevien säännösten mukaisia. Kansallisten viranomaisten tehtävänä on varmistaa, että näitä säännöksiä noudatetaan.

Yhdistyneen kuningaskunnan ydinvoiman siviilikäytön turvallisuudesta vastaava toimisto (Office of Civil Nuclear Security, OCNS) on vastuussa turvallisuussääntelystä, jota sovelletaan ydinvoiman siviili-operaattoreiden suorittamiin herkiksi luokiteltujen ydinaineiden kuljetuksiin. Toimisto on Yhdistyneen kuningaskunnan ydinaineiden turvajärjestelyjä koskevista toimista tehdyn yleissopimuksen mukaisesti nimeämä kansallinen viranomainen, joka vastaa ydinaineiden kansainvälisistä kuljetuksista.

Yhdysvaltojen ja Japanin viranomaiset tarkastelivat uudelleen myös Japanin ja Yhdistyneen kuningaskunnan välisiä sekaoksidipolttoaineen kuljetuksia koskevia turvajärjestelyjä. Kaikkien turvallisuusviranomaisten mielestä turvajärjestelyt ovat riittävän järeät vastaamaan kaikkiin mahdollisiin uhkiin.

Edellisten tietojen perusteella Japanin ja Yhdistyneen kuningaskunnan välisiä sekaoksidipolttoaineen kuljetuksia koskevat turvajärjestelyt ovat riittävät.

(1) Kirjallinen vastaus, 15.5.2001.

(2) EYVL C 172 E, 18.7.2002.

(3) Kirjallinen vastaus, 2.7.2002.

(4) EYVL C 277, 14.11.2002.

(5) EYVL L 247, 5.10.1993.