Muutyhdeksänosavaltiotaolivathankkeidenjärjestäjienosaltasamassatilanteessa.Nekuitenkintekivät
sopimuksensaedellämainittujenvarainhoitosäännöstenmukaisesti.Tämäosoittaa,ettäyleisestäviivyttelystäeivoidapuhuajaettäkomissionnäkökulmastavuoden2003menettelyosoittautuivaikeuksistahuolimattatehokkaaksi.
Muiden jäsenvaltioiden tilanne onhieman erilainen. Myösniissä tapauksissa,joissatuet oliennakoitu,
maksatus viivästyi niiden muutosten vuoksi, jotka oli tehtävä oikeudellisten sitoumusten yhteen-sovittamiseksiuudenvarainhoitoasetuksenkanssa.Tässäyhteydessätäytyymuistaa,ettäEurooppa-viikkoonaivanerityinentapahtumaSaksanosavaltioille.
Komissiopahoittelee,ettäjulisteettoukokuunyhdeksännenpäivänjuhlintaavartensaapuivatarvoisalle
parlamentin jäsenelle niin myöhään. Julisteita painettiin 400000 kappaletta Euroopan eri maidenjakelijoidenpyyntöjenperusteella,janemaksoivat26860euroa.
(1) Neuvostonasetus(EY,Euratom)N:o1605/2002,annettu25päivänäkesäkuuta2002,Euroopanyhteisöjenyleiseen
talousarvioonsovellettavastavarainhoitoasetuksesta,EYVLL248,16.9.2002.
(2) Komissionasetus(EY,Euratom)N:o2342/2002,annettu23päivänäjoulukuuta2002,Euroopanyhteisöjenyleiseen
talousarvioonsovellettavastavarainhoitoasetuksestaannetunneuvostonasetuksen(EY,Euratom)N:o1605/2002soveltamissäännöistä.
(2004/C58E/104) KIRJALLINENKYSYMYSE-1722/03
esittäjä(t):ErikMeijer(GUE/NGL)komissiolle
(23.toukokuuta2003)
Aihe:Rajoituksia pohjoisen ja etelän väliselle rautatieliikenteelle entisen Jugoslavian alueen jakautuessa
kolmeenvyöhykkeeseenEuroopankahdeksastaInterrail-vyöhykkeestä
1. Euroopanrautatieyhtiöiden(UIC-CIT)yhdessämyymätkausiliput(Interrail,Scanrail,EuroDominoja
Eurail), jotka oikeuttavat matkustamaan yhdessä tai useammassa Euroopan valtiossa, oli alunperintarkoitettuvainalle26-vuotiaidennuortenkiertomatkailuun.Tietääkökomissio,ettäkyseistenlippujenkäyttöönturvaudutaannykyisinmatkustettaessakohteisiin,joihineienääniidensijaintimaanulkopuoleltamyydätavallisiajunalippuja?
2. Tietääkö komissio,että Euroopan nykyinen jako kahdeksaan Interrail-vyöhykkeeseen on johtanut
siihen,ettäentinenJugoslaviaonjaettukolmeenerivyöhykkeeseen?Slovenia,Italia,KreikkajaTurkkikuuluvat vyöhykkeeseen G; Kroatia, Puola, Tšekki ja Unkari kuuluvat vyöhykkeeseen D; Serbia ja
Montenegro,Makedonia,RomaniajaBulgariakuuluvatvyöhykkeeseenH.
3. Kuinkakomissioarvioitilannetta,jossajakoonedullinenPuolanjaKroatianväliselleliikenteelle,
muttahaitallinenpohjoisenjaetelänväliselle,aiemminvilkkaanaentisenJugoslaviankauttakulkeneellejunaliikenteelle? Nykyisin matkustajat, jotka ovat riippuvaisia kalliista ja huonosti saatavana olevistalipuista,joutuvatseuraavanlaisiintilanteisiin:
a) MatkailijatkulkevatneljänvyöhykkeenläpimatkallaItävallastaKreikkaan.Tälläsuhteellisenlyhyellä
reitillä tarvitaan automaattisesti kallein Interrail-kortti, joka on voimassa kaikilla kahdeksallavyöhykkeellä.
b) VaihtoehtonaonostaaetukäteensarjauseammanpäivänvoimassaoleviaEuroDomino-korttejaeri
matkaosuuksille niihin maihin, joihin ei enää muuten myydä erikseen junalippuja. Euro Domino-korttitoimiimyöspääsylippunaKreikkaan.
c) EdullisinjasamallarasittavinvaihtoehtoonkatkaistamatkajaostaaliputBelgradintaimahdollisesti
ZagrebintaiLjubljananasemilta,mikäedellyttääkäteismaksujamuinavaluuttoinakuineuroina.C58E/88 FI6.3.2004 Euroopanunioninvirallinenlehti
4. Onko komissio valmis tukemaan mahdollisuutta ostaa tavallisia junalippuja läpikulkumatkoille
esimerkiksi siten, että koko entisen Jugoslavian alue kuuluisi vyöhykkeeseen G (Slovenia/dashKreikka) taisitenettäSaksasta,ItävallastajaUnkaristavoisitaasostaajunalippujaKreikkaan?
LoyoladePalacionkomissionpuolestaantamavastaus
(10.heinäkuuta2003)
Komissioontietoineneurooppalaisenrautatieyhtiöidenmatkustuskorttienlisääntyneestätarjonnasta,johon
kuuluvatInterrail-,Scanrail-,EuroDomino-jaEurail-kortit,jaerityisestiyli26-vuotiaidenmahdollisuuk-sista näiden korttien käyttöön sekä myös maiden ryhmittelystä vyöhykkeisiin. Korttien voimassaoloa,kattavuutta ja käyttöehtoja säätelevät eurooppalaiset rautatieyhtiöt ja kansainvälisen rautatieliikenteensäännökset(CIV/CIT),janiistäpäättävätrautatieyhtiöt,joidenhallinnonriippumattomuusonvarmistettu29.heinäkuuta 1991yhteisönrautateiden kehittämisestäannetunneuvostondirektiivin 91/440/ETY(
1)
säännösten mukaan, paitsi jos jäsenvaltiot ovat säätäneet toisin määrääviä julkisia palveluvelvoitteita
26.kesäkuuta1969julkistenpalvelujenkäsitteeseenrautatie-,maantie-jasisävesiliikenteessäolennaisestikuuluvia velvoitteita koskevista jäsenvaltioiden toimenpiteistä annetun neuvoston asetuksen (ETY)N:o1191/69(
2)nojalla.
On kuitenkin huomattava, että komissio voi esittää puite-ehtoja kansainvälisten rautatiepalveluiden
markkinoidentoiminnalle,kutenseontodennutvuotta2003koskevassatyöohjelmassaan(3).Parlamentin
tammikuussa 2003 pidetyssä täysistunnossaan esittämän toista rautatiepakettia koskevan kannan
mukaisesti komissio tulee tarkastelemaan, missä määrin kansainvälisten rautatiepalvelujen tarjoaminentulisi vapauttaa unionin alueella. Valmistellessaan ehdotusta asetukseksi matkustajien oikeuksista javelvollisuuksista kansainvälisessä junaliikenteessä komissio lisäksi suunnittelee ehtoja, joilla suurtenasemien välisiä matkustajapalveluita tarjoavat rautatieyhtiöt velvoitetaan tekemään yhteistyötä, jottamatkustajatsaavatläpikulkulippunsayhdelläkuljetussopimuksella.
(1) EYVL L 237, 24.8.1991. Direktiivi sellaisena kuin se on muutettuna parlamentin ja neuvoston direktiivillä
2001/12/EY,annettu26.helmikuuta2001(EYVLL75,15.3.2001).
(2) EYVLL156,28.6.1969.Asetussellaisenakuinseonmuutettunaneuvostonasetuksella(ETY)N:o1893/91,annettu
20.kesäkuuta1991(EYVLL169,29.6.1991).
(3) Komissio tulee tekemään ehdotuksen asetukseksi matkustajien oikeuksista ja velvollisuuksista kansainvälisessä
junaliikenteessäsekäehdotuksendirektiiviksikoskienmatkustajaliikenteenrautatiepalveluidenavaamistakansain-välisellekilpailulle.
(2004/C58E/105) KIRJALLINENKYSYMYSP-1724/03
esittäjä(t):FreddyBlak(GUE/NGL)komissiolle
(19.toukokuuta2003)
Aihe:KomissionjaEurogrammeLimited,EurogrammeLimited(succursale),EurogrammeSarl.jaCalethon
HoldingsS.A.-yhtiöidenvälisetsopimukset
Komission yksiköt ovat tehneet tähän mennessä yli 70 sopimusta Ojon omistamien yritysten kanssa.
Ensimmäinensopimustehtiinvuonna1996EurogrammeLimited(UK)-yhtiönkanssa,vaikkayhtiöoliilmoittanut vääriä rahoitustietoja (minkä sisäinen tarkastuskertomusja OLAF myöhemmin vahvistivat).Eurostatonsittemmintehnyt52uuttasopimustaEurogrammeLimitedinkanssa.
Vuonna1997Ojoperusti Luxemburgiin yhtiön Eurogramme Limited (succursale), jonkaoikeudellinen
perustaoliLontoossatoimivassaemoyhtiössä.Tämälakkautettiinvuonna2002.Toukokuussa2001OjoperustiLuxemburgiinuudenyhtiön(EurogrammeSarl).Kuitenkinvuonna2003brittiläinenemoyhtiösiirsiluxemburgilaistayhtiötä(EurogrammeSarl)koskevanomistusoikeutensayhtiölleCalethonHoldingsS.A.(aiemminMy-FalS.A.).6.3.2004FI C58E/89 Euroopanunioninvirallinenlehti