13

Lain nro 9/2012 6 §:ssä säädettiin seuraavaa: ”1. Veron määrä lasketaan liitteissä 1–5 säädettyjen tekijöiden perusteella seuraavasti: a) Luokan M1 moottoriajoneuvojen osalta, joiden päästöluokitus on Euro 3, Euro 4, Euro 5 tai Euro 6: 1) Päästöluokitukseen Euro 5, Euro 4 tai Euro 3 kuuluvien moottoriajoneuvojen osalta vero lasketaan hiilidioksidipäästöjen, liitteen 1 mukaisen päästöveron, joka on ilmaistu euroina yhtä hiilidioksidigrammaa kohti, liitteen 2 mukaisen päästöluokan ja päästöveron, joka on ilmaistu euroina yhtä kuutiosenttimetriä kohti, sekä liitteessä 4 olevan taulukon sarakkeen 2 mukaisen veronalennusprosentin perusteella seuraavan kaavan mukaisesti: Maksettava määrä = [(A x B x 30 %) + (C x D x 70 %) ] x (100 – E) %, jossa A = hiilidioksidipäästöjen kokonaismäärä grammoina kilometriä kohti ilmaistuna B = liitteessä 1 olevan taulukon sarakkeen 3 mukainen päästöveron määrä euroina hiilidioksidigrammaa kohti ilmaistuna C = moottorin tilavuus (sylinteritilavuus) D = liitteessä 2 olevan taulukon sarakkeen 3 mukainen moottorin tilavuuteen perustuva päästövero E = liitteessä 4 olevan taulukon sarakkeen 2 mukainen veronalennusprosentti. 2) Päästöluokitukseen Euro 6 kuuluvien moottoriajoneuvojen osalta vero lasketaan 1 kohdassa olevan kaavan mukaisesti siitä lähtien, kun päästöluokitus Euro 6 tulee voimaan uusien ajoneuvojen rekisteröinnin, myynnin ja liikenteeseen saattamisen osalta – –. b) Luokan M1 moottoriajoneuvojen osalta, joiden päästöluokitus on Euro 0, Euro 1 tai Euro 2 ja joille ei ole määritetty hiilidioksidipäästöjen kokonaismäärää, seuraavan kaavan mukaisesti: Maksettava määrä = C x D x (100 – E): 100, jossa C = moottorin tilavuus (sylinteritilavuus) D = liitteessä 2 olevan taulukon sarakkeen 3 mukainen moottorin tilavuuteen perustuva päästövero E = liitteessä 4 olevan taulukon sarakkeen 2 mukainen veronalennusprosentti – – 3. – – veronalennusprosentti määräytyy moottoriajoneuvon iän perusteella. 4. Veroa laskettaessa veron määrää voidaan alentaa liitteen 4 mukaista alennusprosenttia enemmän, siinä määrin kuin tekijät, joiden perusteella kiinteä alennusprosentti lasketaan, poikkeavat perustilanteesta, jos rekisteröintiä tai käytettyyn moottoriajoneuvoon kohdistuvan omistusoikeuden ensimmäistä kirjaamista pyytävä henkilö ilmoittaa omalla vastuullaan, että kyseessä olevan ajoneuvon keskimääräiset vuosittaiset ajokilometrit ovat kyseessä olevassa ajoneuvoluokassa [moottoriajoneuvoista suoritettavasta päästöverosta annetun lain nro 9/2012 soveltamissääntöjen (Normele metodologice de aplicare a Legii nr. 9/2012 privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule; Monitorul Oficial al României, osa I, nro 29, 13.1.2012; jäljempänä soveltamissäännöt)] perusteella tavanomaisena pidettävää keskimääräistä vuotuista ajokilometrimäärää suuremmat. Tällaisessa tapauksessa veron määrä lasketaan alennusprosentin, joka perustuu liitteen 4 mukaiseen prosenttiin lisättynä liitteessä 5 tarkoitetulla lisäalennusprosentilla, perusteella. Jos uusi alennusprosentti on yli 90, sovellettava alennusprosentti on 90. 5. Edellä 1 kohdan mukaisesti laskettua maksettavan veron määrää voidaan muuttaa myös, jos rekisteröintiä tai käytettyyn moottoriajoneuvoon kohdistuvan omistusoikeuden ensimmäistä kirjaamista pyytävä henkilö osoittaa teknisellä asiantuntijalausunnolla, jonka Regia Autonomă ”Registrul Auto Român” (jäljempänä Romanian ajoneuvorekisteriviranomainen) laatii, että käytetyn ajoneuvon arvon aleneminen on [soveltamissääntöjen] perusteella suurempi. 6. Käytetyn moottoriajoneuvon ikä lasketaan sen ensimmäisen rekisteröintiajankohdan perusteella. 7. Jos rekisteröintiä tai käytettyyn moottoriajoneuvoon kohdistuvan omistusoikeuden ensimmäistä kirjaamista pyytävä henkilö ei pysty osoittamaan sen ensimmäistä rekisteröintiajankohtaa, vero lasketaan valmistusvuoden perusteella.”