Jäsenvaltio Kolmas maa, jota asia koskee Asianmukaiset pätevyyskirjat

EL Indonesia Päällikkö, alukset ≥ 500 GT (sääntö II/2) Yliperämies, alukset ≥ 500 GT (sääntö II/2) Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT (sääntö II/2) Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW (sääntö III/3) Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW (sääntö III/2) Vahtiperämies, alukset, joiden koneteho on ≥ 750 kW (sääntö III/1) Radioasemanhoitaja (sääntö IV/2)

UK Korea Perämies, luokka 1 (päällikkö) Perämies, luokka 2 Perämies, luokka 3 Perämies, luokka 4 (päällikkö, rannikkoliikenne) Perämies, luokka 5 Perämies, luokka 6

IT Australia Kansiosasto Päällikkö, luokka I, sääntö II/2 Yliperämies, luokka I, sääntö II/2 Päällikkö, luokka II, sääntö II/2 Yliperämies, luokka II, sääntö II/2 Ensimmäinen perämies, luokka I, sääntö II/1 Ensimmäinen perämies, luokka II, sääntö II/3

Koneosasto Konemestari, luokka I, sääntö III/2 Konemestari, luokka II, sääntö III/3 Vahtikonemestari, sääntö III/1

BE Australia Ensimmäinen perämies, luokka 1 (sääntö II/1) Ensimmäinen perämies, luokka 2 (sääntö II/1) Yliperämies, luokka 1 (sääntö II/2) Yliperämies, luokka, V/ls < 3 000 GT u/l (sääntö II/2) Päällikkö, luokka 1 (sääntö II/2) Päällikkö, luokka 2, rajoitus V/ls < 3 000 GT u/l (sääntö II/2) Vahtikonemestari — höyry- tai moottorialus tai molemmat (rajoittamaton) sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari — höyry- tai moottorialus tai molemmat (rajoittamaton) sääntö III/2 Konepäällikkö — höyry- tai moottorialus tai molemmat (rajoittamaton) sääntö III/2

BE Kroatia Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT Yliperämies, alukset ≥ 3 000 GT Yliperämies, alukset < 3 000 GT Päällikkö, alukset ≥ 3 000 GT Päällikkö, alukset < 3 000 GT Vahtiperämies, alukset < 500 GT, alue 3 Vahtipäällikkö, alukset < 500 GT, alue 3 Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 750 kW Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 750 kW Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 750 kW Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on 750—3 000 kW

BE Filippiinit Toinen perämies Ensimmäinen perämies Yliperämies Päällikkö Kolmas konemestari Toinen konemestari Ensimmäinen konemestari Konepäällikkö

BE Indonesia Perämies, luokka I Perämies, luokka II Perämies, luokka III Perämies, luokka IV Konemestari, luokka I Konemestari, luokka II Konemestari, luokka III

BE Venäjä Päällikkö Yliperämies Vahtiperämies Päällikkö, alukset < 500 GT, rannikkoliikenne Vahtiperämies, alukset < 500 GT, rannikkoliikenne Konemestari, luokka 1 Konemestari, luokka 2 /B Konemestari, luokka 2 /A Konemestari, luokka 3 /B Konemestari, luokka 3 /A

L Argentiina Perämiehen pätevyyskirjat Perämies, pitkän matkan liikenne (Ultramar), sääntö II/1 Yliperämies, pitkän matkan liikenne (Ultramar), sääntö II/2 Päällikkö, pitkän matkan liikenne (Ultramar), sääntö II/2

Konemestarin pätevyyskirjat Konemestari, sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari, sääntö III/2 Konepäällikkö, sääntö III/2

L Australia Perämiehen pätevyyskirjat Ensimmäinen perämies, luokka 1, sääntö II/1 Yliperämies, luokka 1, sääntö II/2 Päällikkö, luokka 1, sääntö II/2

Konemestarin pätevyyskirjat Vahtikonemestari, sääntö III/1 Konemestari, luokka 2, sääntö III/2 Konemestari, luokka 1, sääntö III/2

L Bulgaria Perämiehen pätevyyskirjat Toinen perämies, sääntö II/1 Ensimmäinen perämies, sääntö II/1 Yliperämies, sääntö II/2 Päällikkö, sääntö II/2

Konemestarin pätevyyskirjat Kolmas konemestari, sääntö III/1 Toinen konemestari, sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari, sääntö III/2 Konepäällikkö, sääntö III/2

L Kanada Perämiehen pätevyyskirjat Vahtiperämies, rajoittamaton, sääntö II/1 Yliperämies, paikallisliikenne, sääntö II/1 Yliperämies, keskipitkän matkan liikenne, sääntö II/1 Päällikkö, paikallisliikenne, sääntö II/1 Päällikkö, keskipitkän matkan liikenne, sääntö II/2 Päällikkö, kansainvälinen liikenne, sääntö II/2 Päällikkö, sääntö II/2

Konemestarin pätevyyskirjat Konemestari, luokka 4, sääntö III/1 Konemestari, luokka 3, sääntö III/1 Konemestari, luokka 2, sääntö III/2 Konemestari, luokka 1, sääntö III/2

L Kroatia Perämiehen pätevyyskirjat Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1 Yliperämies, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset < 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset < 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2

Konemestarin pätevyyskirjat Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on 750—3 000 kW, sääntö III/3

L Viro Perämiehen pätevyyskirjat Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1 Yliperämies, alukset < 3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset < 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2

Konemestarin pätevyyskirjat Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneistona käytetyn dieselmoottorin teho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneistona käytetyn dieselmoottorin teho on < 3 000 kW, sääntö III/3 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneistona käytetyn dieselmoottorin teho on < 3 000 kW, sääntö III/3 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneistona käytetyn dieselmoottorin teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneistona käytetyn dieselmoottorin teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2

L Intia Perämiehen pätevyyskirjat Päällikkö, kansainvälinen liikenne, pätevyyskirja (kansi), luokka 1, sääntö II/2 Yliperämies, kansainvälinen liikenne, pätevyyskirja (kansi), luokka 2, sääntö II/2 Ensimmäinen perämies, kansainvälinen liikenne, pätevyyskirja (kansi), luokka 3, sääntö II/1 (vahtiperämies)

Konemestarin pätevyyskirjat Konemestari, pätevyyskirja (MEO-1), luokka 1 (konepäällikkö), sääntö III/2 Konemestari, pätevyyskirja (MEO-2), luokka 2 (ensimmäinen konemestari), sääntö III/2 Konemestari, pätevyyskirja (EOOW-IV), luokka 4 (vahtikonemestari), sääntö III/1

L Indonesia Perämiehen pätevyyskirjat Perämies, luokka I (päällikkö), sääntö II/2 Perämies, luokka I, sääntö II/2 Perämies, luokka III, sääntö II/1, II/2.4.1, II/3.5 Perämies, luokka IV, sääntö II/1, II/3

Konemestarin pätevyyskirjat Konemestari, luokka I, sääntö III/2 Konemestari, luokka II, sääntö III/2 Konemestari, luokka III, sääntö III/1, III/3 Konemestari, luokka IV, sääntö III/1, III/3

L Latvia Perämiehen pätevyyskirjat Vahtiperämies, alukset > 500 GT, sääntö II/1 Yliperämies, alukset ≤ 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset ≤ 3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset > 3 000 GT, rajoittamaton (Deep-sea Navigator), sääntö II/2 Päällikkö, alukset ≤ 3 000 GT, rajoittamaton (Deep-sea Master), sääntö II/2

Konemestarin pätevyyskirjat Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on > 750 kW, sääntö III/1 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≤ 750 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on > 3 000 kW, sääntö III/2 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on > 3 000 kW, sääntö III/2

L Liettua Päällikkö, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1 Päällikkö, alukset < 500 GT, sääntö II/3 Vahtiperämies, alukset < 500 GT, sääntö II/3 Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on 750—3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden koneteho on 750—3 000 kW, sääntö III/2 Vahtikonemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on < 750 kW, sääntö III/3 Vahtikonemestari, alukset, joiden koneteho on < 750 kW, sääntö III/3

L Madagaskar Kansiosasto Yliperämies, luokka 1 (rajoittamaton), sääntö II/2 Yliperämies, luokka 2 (alukset < 3 000 GT), sääntö II/2 Päällikkö, rannikkoliikenne (alukset < 500 GT, < 200 mpk rannikosta), sääntö II/3 Vahtiperämies (rajoittamaton), sääntö II/1

Koneosasto Ensimmäinen konemestari, luokka 1 (rajoittamaton), sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, luokka 2 (< 3 000 kW), sääntö III/3 Vahtikonemestari (rajoittamaton), sääntö III/4L

L Filippiinit Perämiehen pätevyyskirjat D1 — Päällikkö, sääntö II/2 D2 — Yliperämies, sääntö II/2 D3 — Ensimmäinen perämies, sääntö II/1 D4 — Toinen perämies, sääntö II/1

Konemestarin pätevyyskirjat E1 — Konepäällikkö, sääntö III/2 E2 — Ensimmäinen konemestari, sääntö III/2 E3 — Toinen konemestari, sääntö III/1 E4 — Kolmas konemestari, sääntö III/1

L Puola Perämiehen pätevyyskirjat Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1 Yliperämies, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, rannikkoliikenne, sääntö II/3 Päällikkö, rannikkoliikenne, sääntö II/3

Konemestarin pätevyyskirjat Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on < 750 kW, sääntö III/1 Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on 750—3 000 kW, sääntö III/3 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on 750—3 000 kW, sääntö III/3 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2

L Romania Perämiehen pätevyyskirjat Päällikkö, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1 Päällikkö, alukset < 200 GT, rannikkoliikenne, sääntö II/3

Konemestarin pätevyyskirjat Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 750 kW, sääntö III/1

L Venäjä Perämiehen pätevyyskirjat Päällikkö, sääntö II/2 Yliperämies, sääntö II/2 Vahtiperämies, sääntö II/1 Päällikkö, alukset < 500 GT, rannikkoliikenne, sääntö II/3 Vahtiperämies, alukset < 500 GT, rannikkoliikenne, sääntö II/3

Konemestarin pätevyyskirja Konemestari, luokka 1, sääntö III/2 Konemestari, luokka 2/B, sääntö III/3 Konemestari, luokka 2/A, sääntö III/2 Konemestari, luokka 3/B, sääntö III/3 Konemestari, luokka 3/A, sääntö III/1

L Senegal Kansiosasto Päällikkö, alukset >3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset > 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1

Kansiosasto Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneen teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneen teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneen teho on 750—3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneen teho on 750—3 000 kW, sääntö III/2 Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneen teho on ≥ 750 kW, sääntö III/1

L Ukraina Perämiehen pätevyyskirjat Perämies, rannikkoliikenne (Short sea voyage navigator), sääntö II/1 Perämies, rajoittamaton (Deep-sea navigator), sääntö II/2.2.1.1 Päällikkö, rannikkoliikenne (Master in short voyages), sääntö II/3.5 Päällikkö, rajoittamaton (Deep-sea captain), sääntö II/2.2.1.2

Konemestarin pätevyyskirjat Konemestari, luokka 3, sääntö III/1 Konemestari, luokka 2, sääntö III/2.2.1.1 Konemestari, luokka 1, sääntö III/2.2.1.2

IT Tšekki Kansiosasto Päällikkö, sääntö II/2 Yliperämies, sääntö II/2 Vahtiperämies, sääntö II/1

Koneosasto Konepäällikkö, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, sääntö III/2 Vahtikonemestari, sääntö III/1

UK Malesia Vahtiperämies (rajoittamaton) Yliperämies (rajoittamaton) Päällikkö (rajoittamaton) Yliperämies (alukset < 3 000 GT, rannikkoliikenne) Päällikkö (alukset < 3 000 GT, rannikkoliikenne) Yliperämies (alukset ≥ 3 000 GT, rannikkoliikenne) Päällikkö (alukset ≥ 3 000 GT, rannikkoliikenne) Vahtiperämies (alukset < 500 GT, rannikkoliikenne) Päällikkö (alukset < 500 GT, rannikkoliikenne)

EL Kiina Päällikkö, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Radioasemanhoitaja, sääntö IV/2

EL Australia Päällikkö, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset > 500 GT, sääntö II/1 Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Vahtikonemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Radioasemanhoitaja, sääntö IV/2

EL Kanada Päällikkö, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset > 500 GT, sääntö II/1 Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Vahtikonemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Radioasemanhoitaja, sääntö IV/2

EL Georgia Päällikkö, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset > 500 GT, sääntö II/1 Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Vahtikonemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Radioasemanhoitaja, sääntö IV/2

UK Iran Ensimmäinen perämies (vahtiperämies, rajoittamaton), sääntö II/1 Yliperämies (rajoittamaton), sääntö II/2 Päällikkö, sääntö II/2 Konemestari, luokka 3 (vahtikonemestari Nil), sääntö III/1 Konemestari, luokka 2 (konepäällikkö, alukset < 3 000 kW, ensimmäinen konemestari Nil), sääntö III/2 ja 3 Konepäällikkö (konepäällikkö Nil), sääntö III/2

L Turkki Kansiosasto: Vahtikonemestari, rajoitettu (sääntö II/3) Päällikkö, rajoitettu (sääntö II/3) Vahtiperämies, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/1 Yliperämies, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, rajoittamaton, sääntö II/1 Yliperämies, rajoittamaton, sääntö II/2 Päällikkö, rajoittamaton, sääntö II/2

Koneosasto: Konemestari, alukset 750—3 000 kW, sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari, alukset 750—3 000 kW, sääntö III/3 Konepäällikkö, alukset 750—3 000 kW, sääntö III/3 Konemestari, rajoittamaton, sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari, rajoittamaton, sääntö III/2 Konepäällikkö, rajoittamaton, sääntö III/2

Radioasemanhoitaja, yleinen, sääntö IV/2 Radioasemanhoitaja, rajoitettu, sääntö IV/2

L Slovenia Merialukset ≥ 3 000 GT Päällikkö, sääntö II/2 Yliperämies, sääntö II/2

Merialukset 500—3 000 GT Päällikkö, sääntö II/2 Yliperämies, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1

Merialukset < 500 GT Päällikkö, sääntö II/3 Vahtiperämies, sääntö II/3 Radioasemanhoitaja, luokka 1, sääntö IV/2 Radioasemanhoitaja, luokka 2, sääntö IV/2 Radioasemanhoitaja, yleinen, sääntö IV/2 Radioasemanhoitaja, rajoitettu, sääntö IV/2

Kaikki alukset ≥ 3 000 kW Konepäällikkö, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, sääntö III/2

Kaikki alukset 750—3 000 kW Konepäällikkö, sääntö III/3 Ensimmäinen konemestari, sääntö III/3

Kaikki alukset ≥ 750 kW Vahtikonemestari, sääntö III/1

EL Pakistan Päällikkö, alukset ≥ 500 GT (sääntö II/2) Yliperämies, alukset ≥ 500 GT (sääntö II/2) Vahtiperämies, alukset > 500 GT (sääntö II/1) Päällikkö ja vahtiperämies, alukset < 500 GT (sääntö II/3) Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW (sääntö III/2) Vahtikonemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 750 kW (sääntö III/1) Konepäällikkö ja ensimmäinen konemestari, alukset, joiden koneteho on 750—3 000 kW (sääntö III/3) GMDSS, radiohenkilöstö (sääntö IV/2) Säiliöalusten päälliköiden ja päällystön erityiskoulutus (sääntö V/1)

UK Serbia ja Montenegro Vahtiperämies, rajoittamaton, alukset > 3 000 GT Yliperämies, rajoittamaton, alukset > 3 000 GT Päällikkö, rajoittamaton, alukset > 3 000 GT Yliperämies, alukset < 3 000 GT Päällikkö, alukset < 3 000 GT Vahtiperämies, alukset < 500 GT, rannikkoliikenne Päällikkö, alukset < 500 GT, rannikkoliikenne Vahtikonemestari, rajoittamaton Ensimmäinen konemestari, rajoittamaton Konepäällikkö, rajoittamaton Ensimmäinen konemestari, alukset 750—3 000 kW, rannikkoliikenne Konepäällikkö, alukset 750—3 000 kW, rannikkoliikenne