Tarkistus 4
JOHDANTO-OSAN 9 KAPPALE
(9) Jäsenvaltiot pystyvät tarkastamaan, ovatko kuljettajat lailli-
sessa työsuhteessa tai kuljetuksesta vastaavan liikenteenharjoit-tajan käyttöön laillisesti asetettuja, ainoastaan, jos käytössä onyhdenmukainen asiakirja tätä varten.(9) Jäsenvaltiot pystyvät tarkastamaan, ovatko kuljettajat ,
jotka pääasiassa tulevat unionin ulkopuolisista maista, lail-
lisessa työsuhteessa tai kuljetuksesta vastaavan liikenteenharjoit-tajan käyttöön laillisesti asetettuja, ainoastaan, jos käytössä onyhdenmukainen asiakirja tätä varten.
Tarkistus 5
1 ARTIKLAN 1 KOHTA
2 artikla (asetus (ETY) N:o 881/92)
 kuljettajalla henkilöä, joka kuljettaa ajoneuvoa tai joka on
kyseisen ajoneuvon kyydissä ollakseen tarvittaessa käytettä-vissä ajoneuvon kuljettamista varten; kuljettajalla henkilöä jajoka kuljettaa ajoneuvoa tai joka
on kyseisen ajoneuvon kyydissä ollakseen tarvittaessa käy-tettävissä ajoneuvon kuljettamista varten riippumatta
siitä, onko hän jonkin jäsenvaltion kansalainen vai ei;henkilöä, joka on jonkin jäsenvaltion kansalainen jajoka kuljettaa ajoneuvoa tai joka on kyseisen ajoneu-von kyydissä ollakseen tarvittaessa käytettävissä ajo-neuvon kuljettamista varten;
Tarkistus 6
3 ARTIKLAN 2 KOHTA
Sitä sovelletaan [vuoden] kuluttua sen voimaantulosta. Sitä sovelletaan heti sen voimaantulosta kuljettajiin, jotka
eivät ole minkään jäsenvaltion kansalaisia.
Sitä sovelletaan kahden vuoden kuluttua sen voimaan-
tulosta kuljettajiin, jotka ovat jonkin jäsenvaltion kansalai-
sia.
Tarkistus 7
LIITE
Liite III, 2 alaviite (asetus (ETY) N:o 881/92)
(
2) Kuljettajan henkilötiedot: sukunimi, etunimet, syntymäaika
ja -paikka, kansallisuus, passin numero.(2) Kuljettajan henkilötiedot: sukunimi, etunimet, syntymäaika
ja -paikka, kansallisuus, passin ja ajokortin numero ja
sosiaaliturvatunnus .
Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvos-
ton asetukseksi yhteisössä jäsenvaltion alueelle tai sen alueelta taikka yhden tai useamman jäsen-valtion alueen kautta tapahtuvan maanteiden tavaraliikenteen markkinoille pääsystä annetunneuvoston asetuksen (ETY) N:o 881/92 muuttamisesta yhdenmukaisen kuljettajatodistuksen osalta
(KOM(2000) 751  C5-0638/2000  2000/0297(COD))
(Yhteispäätösmenettely: ensimmäinen käsittely)
Euroopan parlamentti, joka
 ottaa huomioon komission ehdotuksen Euroopan parlamentille ja neuvostolle (KOM(2000) 751) (
1),
 ottaa huomioon EY:n perustamissopimuksen 251 artiklan 2 kohdan ja 71 artiklan 1 kohdan, joiden
mukaisesti komissio on antanut ehdotuksen Euroopan parlamentille (C5-0638/2000),
(1) EYVL C 96 E, 27.3.2001, s. 207.7.2.2002 FI C 34 E/221 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti
Keskiviikko 16. toukokuuta 2001
KOMISSION TEKSTI PARLAMENTIN TARKISTUKSET
 ottaa huomioon työjärjestyksen 67 artiklan,
 ottaa huomioon aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokunnan mietinnön (A5-0151/2001),
1. hyväksyy komission ehdotuksen näin muutettuna;
2. pyytää saada ehdotuksen uudelleen käsiteltäväksi, jos komissio aikoo tehdä siihen huomattavia muu-
toksia tai korvata sen toisella ehdotuksella;
3. kehottaa puhemiestä välittämään parlamentin kannan neuvostolle ja komissiolle.
12. Lasten ja nuorten alkoholinkäyttö *
A5-0150/2001
Ehdotus neuvoston suositukseksi lasten ja nuorten alkoholinkäytöstä (KOM(2000) 736 
C5-0020/2001  2001/0801(CNS))
Ehdotusta muutettiin seuraavasti:
KOMISSION TEKSTI PARLAMENTIN TARKISTUKSET
Tarkistus 1
Johdanto-osan 4 kappale
(4) Komission tiedonannossa EU:n liikenneturvallisuuden
painopisteet (KOM(2000) 125) ilmoitetaan rattijuopumustenvähentämisen olevan yksi tärkeimmistä painopistealoista , joilla
voidaan yhteisin toimin vähentää kuolonuhrien huomattavaa
määrää EU:n tieliikenteessä . Komission suosituksessa moottori-
käyttöisten ajoneuvojen kuljettajia koskevasta suurimmasta sal-litusta veren alkoholipitoisuudesta (KOM(2000) xxx) mainitaan
nimenomaisesti ongelmana nuoret kuljettajat ja ajajat ja ehdo-tetaan raja-arvoksi 0,2 mg/ml kokemattomille autoilijoille sekäkaksipyöräisten moottoriajoneuvojen kuljettajille.(4) Komission tiedonannossa EU:n liikenneturvallisuuden
painopisteet (KOM(2000) 125) ilmoitetaan rattijuopumustenvähentämisen olevan yksi kuudesta ensisijaisesta toimen-
piteestä , joilla voidaan yhteisin toimin vähentää tieliikenteen
kuolonuhrien vuotuista määrää Euroopan unionissa, joka on
noin 45 000, ja vakavien loukkaantumisten määrää, joidenseurauksena on vammautuminen vuosiksi tai eliniäksi .
Komission suosituksessa moottorikäyttöisten ajoneuvojenkuljettajia koskevasta suurimmasta sallitusta veren alkoholi-pitoisuudesta (
1) mainitaan nimenomaisesti ongelmana nuoret
kuljettajat ja ajajat ja ehdotetaan raja-arvoksi 0,2 mg/ml koke-mattomille autoilijoille sekä kaksipyöräisten moottoriajoneuvo-jen kuljettajille.
(1) EYVL C 48, 14.2.2001, s. 2.
Tarkistus 2
Johdanto-osan 5 kappale
(5) Terveyden edistämistä, terveydestä tiedottamista, terveys-
kasvatusta ja -koulutusta koskevan yhteisön toimintaohjelman
(Euroopan parlamentin ja neuvoston päätös N:o 645/96/EY)yhtenä tavoitteena on alkoholin väärinkäytön ja siitä johtuvien
terveydellisten jasosiaalisten seuraamusten ennaltaehkäisyä
koskevien analyysien, arviointien ja kokemusten vaihdon edis-täminen sekä ennaltaehkäisyä ja seuraamuksia koskevien toi-mien tukeminen. Ohjelma tarjoaa näin perustan ehdotettujentoimenpiteiden seurannalle ja jatkotoimille.(5) Terveyden edistämistä, terveydestä tiedottamista, terveys-
kasvatusta ja -koulutusta koskevan yhteisön toimintaohjelman
(Euroopan parlamentin ja neuvoston päätös N:o 645/96/EY)yhtenä tavoitteena on alkoholin vahingollisen käytön ja siitä
johtuvien terveydellisten, sosiaalisten ja taloudellisten seuraa-
musten ennaltaehkäisyä koskevien analyysien, arviointien jakokemusten vaihdon edistäminen sekä ennaltaehkäisyä jaseuraamuksia koskevien toimien tukeminen. Ohjelma tarjoaanäin perustan ehdotettujen toimenpiteiden seurannalle ja jatko-toimille.C 34 E/222 FI 7.2.2002 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti
Keskiviikko 16. toukokuuta 2001