Virallinen lehti nro C 313 , 12/10/1998 s. 0093



A4-0279/98 Ehdotus neuvoston direktiiviksi sellaisten tietyntyyppisten siviilikäytössä olevien, ääntä hitaammin lentävien suihkukoneiden rekisteröinnistä ja käytöstä yhteisössä, joita on muutettu ja jotka on uudelleensertifioitu osoituksena siitä, että ne täyttävät kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen (kolmas painos, heinäkuu 1993) liitteessä 16 olevan I niteen II osan 3 luvussa mainitut standardit (KOM(98)0098 - C4-0212/98 - 98/0070(SYN)) Ehdotus hyväksyttiin seuraavin tarkistuksin: (Tarkistus 1) Otsikko >Alkuperäinen teksti> Ehdotus neuvoston direktiiviksi sellaisten tietyntyyppisten siviilikäytössä olevien, ääntä hitaammin lentävien suihkukoneiden rekisteröinnistä ja käytöstä yhteisössä, joita on muutettu ja jotka on uudelleensertifioitu osoituksena siitä, että ne täyttävät kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen (kolmas painos, heinäkuu 1993) liitteessä 16 olevan I niteen II osan 3 luvussa mainitut standardit >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> Ehdotus neuvoston asetukseksi sellaisten tietyntyyppisten siviilikäytössä olevien, ääntä hitaammin lentävien suihkukoneiden rekisteröinnistä ja käytöstä yhteisössä, joita on muutettu ja jotka on uudelleensertifioitu osoituksena siitä, että ne täyttävät kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen (kolmas painos, heinäkuu 1993) liitteessä 16 olevan I niteen II osan 3 luvussa mainitut standardit >Alkuperäinen teksti> >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> (Ilmaisu «asetus» korvaa ilmaisun «direktiivi» koko tekstissä.) (Tarkistus 2) Johdanto-osan 2 a kappale (uusi) >Alkuperäinen teksti> >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> ottaen huomioon lentoliikennealan kasvua koskevat ennusteet ja tähän liittyvän melusaasteen lisääntymisen lentoasemien läheisyydessä komission olisi jätettävä 31 päivään joulukuuta 2001 mennessä ehdotus direktiiviksi kaikkien lentokoneiden uusista ja aikaisempaa tiukemmista melustandardeista; tämä vaikuttaa välttämättömältä myös kilpailun vääristymisen estämisen kannalta, (Tarkistus 3) Johdanto-osan 6 a kappale (uusi) >Alkuperäinen teksti> >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> ottaen huomioon vaaran, että rekisteröityjen melunvaimennussarjalla varustettujen 2 luvun lentokoneiden lukumäärä kasvaa huomattavasti 1 päivään huhtikuuta 1999 mennessä, komission olisi pidettävä tarkasti silmällä tätä kehitystä ja tarvittaessa käynnistettävä toimia niiden käytön estämiseksi vuoden 2002 jälkeen, (Tarkistus 4) Johdanto-osan 9 a kappale (uusi) >Alkuperäinen teksti> >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> mittavan melusaasteen torjumiseksi vaikuttaa välttämättömältä kieltää 4 artiklan 1 kohdassa säädettyjen poikkeusten väärinkäyttö; humanitaarisiin aputoimenpiteisiin liittyvät poikkeukset eivät muodosta sääntöä vaan niihin turvaudutaan vain poikkeuksellisesti, (Tarkistus 5) 3 artiklan 1 kohta >Alkuperäinen teksti> 1. Jäsenvaltioiden on varmistettava, että uudelleensertifioituja siviili-ilmailukäytössä olevia, ääntä hitaammin lentäviä lentokoneita ei 1 päivästä huhtikuuta 1999 alkaen rekisteröidä niiden alueella. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> 1. Jäsenvaltioiden on varmistettava, että uudelleensertifioituja siviili-ilmailukäytössä olevia, ääntä hitaammin lentäviä lentokoneita ei 1 päivästä huhtikuuta 1999 alkaen rekisteröidä käytettäviksi yhteisön alueella. (Tarkistus 7/korj.) 3 artiklan 3 a kohta (uusi) >Alkuperäinen teksti> >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> 3a. Jäsenvaltiot voivat määrätä, että 1 päivästä tammikuuta 2000 alkaen siviilikäytössä olevia, ääntä hitaammin lentäviä 3 luvun suihkukoneita ei käytetä niiden alueella sijaitsevilla lentoasemilla kello 23.00 ja 7.00 välisenä aikana, jos yhteenlaskettujen sertifioitujen meluarvojen ja yhteenlaskettujen 3 luvun meluraja-arvojen välinen ero on 5 EPNdB:tä tai vähemmän. Lainsäädäntöpäätöslauselma, johon sisältyy Euroopan parlamentin lausunto ehdotuksesta neuvoston direktiiviksi sellaisten tietyntyyppisten siviilikäytössä olevien, ääntä hitaammin lentävien suihkukoneiden rekisteröinnistä ja käytöstä yhteisössä, joita on muutettu ja jotka on uudelleensertifioitu osoituksena siitä, että ne täyttävät kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen (kolmas painos, heinäkuu 1993) liitteessä 16 olevan I niteen II osan 3 luvussa mainitut standardit (KOM(98)0098 - C4-0212/98 - 98/0070(SYN))(Yhteistoimintamenettely: ensimmäinen käsittely) Euroopan parlamentti, joka - ottaa huomioon komission ehdotuksen neuvostolle (KOM(98)0098 - 98/0070(SYN)) ((EYVL C 118, 17.4.1998, s. 20.)), - neuvoston kuultua sitä EY:n perustamissopimuksen 189 c artiklan ja 84 artiklan 2 kohdan mukaisesti (C4-0212/98), - ottaa huomioon työjärjestyksensä 58 artiklan, - ottaa huomioon ympäristö-, terveys- ja kuluttajansuojavaliokunnan mietinnön ja liikenne- ja matkailuvaliokunnan lausunnon (A4-0279/98); 1. Hyväksyy komission ehdotuksen parlamentin tekemin tarkistuksin; 2. Pyytää neuvostoa sisällyttämään parlamentin tarkistukset yhteiseen kantaan, jonka se vahvistaa EY:n perustamissopimuksen 189 c artiklan a kohdan mukaisesti; 3. Kehottaa puhemiestään välittämään tämän lausunnon neuvostolle ja komissiolle.