Ehdotus: NEUVOSTON PÄÄTÖS Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettavaa väliaikaista pistejärjestelmää koskevan Euroopan yhteisön ja Kroatian tasavallan välisen sopimuksen tekemisestä kirjeenvaihtona

(komission esittämä)

PERUSTELUT

1. Euroopan yhteisö ja Kroatian tasavalta tekivät kauppaa ja kaupan liitännäistoimenpiteitä koskevan väliaikaisen sopimuksen [1] 28. tammikuuta 2002. Sopimus tuli voimaan 1. maaliskuuta 2002. Tämän sopimuksen liitteenä olevassa, maanteiden kauttakulkuliikennettä koskevassa pöytäkirjassa nro 6 määrätään, että Itävallan läpi tapahtuvaan Kroatian kauttakulkuliikenteeseen sovelletaan 1. tammikuuta 2003 alkaen ekopistejärjestelmää.

[1] EYVL L 330, 14.12.2001, s. 3.

Kyseisen pöytäkirjan 2 artiklan 2 kohdan b alakohdan mukaan Itävallan, Suomen ja Ruotsin liittymisestä Euroopan unioniin tehdyn liittymisasiakirjan pöytäkirjan n:o 9 11 artiklassa määrättyä järjestelmää vastaavaa ekopistejärjestelmää sovelletaan 31. joulukuuta 2003 saakka.

2. Laekenissa 14. ja 15. joulukuuta 2001 kokoontunut Eurooppa-neuvosto pyysi yhteisössä sovellettavan ekopistejärjestelmän voimassaolon jatkamista. Komissio antoi 20. joulukuuta 2001 ehdotuksen Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettavan ekopistejärjestelmän käyttöönotosta vuodeksi 2004 [2]. Euroopan parlamentti ja neuvosto pääsivät tästä ehdotuksesta sopimukseen sovittelumenettelyssä 25. marraskuuta 2003. Sopimuksen pohjalta annetaan asetus, joka tulee voimaan 1. tammikuuta 2004.

[2] KOM(2001) 807 lopullinen, 20.12.2001.

3. Euroopan yhteisöjen ja niiden jäsenvaltioiden sekä Kroatian tasavallan välisen vakautus- ja assosiaatiosopimuksen [3] pöytäkirjan n:o 6 11 artiklan 5 kohdassa määrätään, että jos Euroopan yhteisö vahvistaa sääntöjä, joiden tavoitteena on vähentää Euroopan unionissa rekisteröityjen raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen aiheuttamaa saastumista, vastaavia sääntöjä sovelletaan Kroatiassa rekisteröityihin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin, jotka haluavat liikkua yhteisön alueella.

[3] Ratifiointi on käynnissä.

4. Yhteisön olisi siis aloitettava Kroatian kanssa neuvottelut virallisen sopimuksen tekemiseksi.

5. Koska sopimuksen soveltaminen on aloitettava jo 1. tammikuuta 2004, komissio pyytää neuvostoa esittämään samalla kertaa kantansa sekä neuvotteluja koskevasta suosituksesta että ehdotuksista sopimuksen allekirjoittamista, väliaikaista soveltamista ja tekemistä koskeviksi neuvoston päätöksiksi. Näin ollen komissio antaa neuvostolle asiaa koskevan suosituksen ja ehdotukset neuvoston päätöksiksi.

2003/0319 (CNS)

Ehdotus: NEUVOSTON PÄÄTÖS Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettavaa väliaikaista pistejärjestelmää koskevan Euroopan yhteisön ja Kroatian tasavallan välisen sopimuksen tekemisestä kirjeenvaihtona

EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka

ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 71 artiklan 1 kohdan yhdessä 300 artiklan 2 kohdan ensimmäisen alakohdan ensimmäisen virkkeen ja 300 artiklan 3 kohdan ensimmäisen alakohdan kanssa,

ottaa huomioon komission ehdotuksen [4],

[4] EYVL C [...], [...], s. [...].

ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon [5],

[5] EYVL C [...], [...], s. [...].

sekä katsoo seuraavaa:

(1) Euroopan yhteisön ja Kroatian tasavallan väliaikaisessa sopimuksessa kaupasta ja kaupan liitännäistoimenpiteistä [6] ja erityisesti sen maanteiden kauttakulkuliikennettä koskevassa pöytäkirjassa n:o 6 määrätään ekopistejärjestelmästä, joka on samanlainen kuin Itävallan kautta kulkeviin yhteisön raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettava järjestelmä.

[6] EYVL L 330, 14.12.2001, s. 3.

(2) Euroopan parlamentti ja neuvosto sopivat 25 päivänä marraskuuta 2003 uudesta väliaikaisesta pistejärjestelmästä, jota sovelletaan 1 päivästä tammikuuta 2003 alkaen Itävallan kautta kulkeviin yhteisön raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin.

(3) Komissio on neuvotellut Euroopan yhteisön puolesta yhteisön ja Kroatian tasavallan välisen kirjeenvaihtona tehdyn sopimuksen Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettavasta väliaikaisesta pistejärjestelmästä.

(4) Tämä sopimus on allekirjoitettu yhteisön puolesta ... päivänä ...kuuta ...

(5) Sopimus olisi hyväksyttävä,

ON PÄÄTTÄNYT SEURAAVAA:

1 artikla

Hyväksytään yhteisön puolesta Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettavaa väliaikaista pistejärjestelmää koskeva Euroopan yhteisön ja Kroatian tasavallan välinen kirjeenvaihtona tehty sopimus.

Sopimuksen teksti on tämän päätöksen liitteenä.

2 artikla

Tämä päätös julkaistaan Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

Tehty Brysselissä [...]

Neuvoston puolesta

Puheenjohtaja

Euroopan yhteisön ja Kroatian tasavallan välinen kirjeenvaihtona tehtävä SOPIMUS

Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettavasta väliaikaisesta pistejärjestelmästä

A. Euroopan yhteisön kirje

Arvoisa vastaanottaja

Minulla on kunnia ilmoittaa, että kestävän liikennepolitiikan edistämiseksi Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettavan siirtymäkauden kauttakulkujärjestelmän käyttöönotosta vuodeksi 2004 annettua Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusta (EY) N:o xxxx/2003 koskeneen neuvoston ja Euroopan parlamentin sovittelumenettelyn perusteella käynnistettiin Kroatian tasavallan ja Euroopan yhteisön valtuuskuntien väliset neuvottelut kauppaa ja kaupan liitännäistoimenpiteitä koskevan Euroopan yhteisön ja Kroatian tasavallan välisen väliaikaisen sopimuksen [7] pöytäkirjan n:o 6 puitteissa ja ottaen huomioon Euroopan yhteisöjen ja niiden jäsenvaltioiden sekä Kroatian tasavallan välisen vakautus- ja assosiaatiosopimuksen [8] pöytäkirjan n:o 6 11 artiklan 5 kohdan määräykset. Näiden neuvottelujen tuloksena on sovittu seuraavaa:

[7] EYVL L 330, 14.12.2001, s. 3.

[8] Ratifiointi on käynnissä.

1. Väliaikaista pistejärjestelmää sovelletaan Kroatiassa rekisteröityihin kuorma-autoihin, joiden sallittu enimmäispaino on yli 7,5 tonnia ja joiden on suoritettava 6, 7 tai 8 pistettä Itävallan kauttakulusta tyhjänä tai lastattuna.

Yli kahdeksan pistettä suorittavat ajoneuvot eivät saa kulkea Itävallan kautta.

Sellaisiin ajoneuvoihin, jotka suorittaisivat viisi pistettä tai vähemmän, ei sovelleta pistejärjestelmää.

2. Itävallan kautta kulkeville Kroatian raskaille tavarankuljetusajoneuvoille myönnetään ekopisteitä seuraavasti:

vuosi 2004: 172 378 ekopistettä vuosi 2005: 163 305 ekopistettä vuosi 2006: 154 233 ekopistettä

3. Pisteiden hallintoa ja valvontaa koskevat säännöt ja menettelyt ovat samat kuin ne, joita on sovellettu aiemmassa ekopistejärjestelmässä ja jotka on vahvistettu vuonna 2003 Euroopan yhteisön ja Kroatian tasavallan välisessä kirjeenvaihtona tehdyssä sopimuksessa Itävallan läpi tapahtuvaan Kroatian kauttakulkuliikenteeseen 1 päivästä tammikuuta 2003 sovellettavasta ekopistejärjestelmästä. [9]

[9] EYVL L 150, 18.6.2003, s. 33.

Väliaikainen komitea - ja viime kädessä vakautus- ja assosiaationeuvosto - vahvistaa tarvittaessa väliaikaiseen pistejärjestelmään, pisteiden jakamiseen ja tämän kirjeenvaihdon määräysten soveltamista koskeviin teknisiin näkökohtiin liittyviä lisätoimenpiteitä.

4. Tämä sopimus tulee voimaan seuraavana päivänä sen jälkeen, kun molemmat osapuolet ovat ilmoittaneet, että sopimuksen tekemistä koskevat sisäiset menettelyt on saatettu päätökseen.

Sopimusta sovelletaan väliaikaisesti 1 päivästä tammikuuta 2004."

Sopimuksen soveltaminen päättyy kestävän liikennepolitiikan edistämiseksi Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettavan siirtymäkauden kauttakulkujärjestelmän käyttöönotosta vuodeksi 2004 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o xxxx/2003 voimassaolon päättyessä.

Pyydän teitä vahvistamaan, että maanne hallitus hyväksyy tämän kirjeen sisällön.

Kunnioittavasti

Yhteisön puolesta

B. Kroatian tasavallan kirje

Arvoisa vastaanottaja

Viittaan ... päivänä ...kuuta ... päivättyyn kirjeeseenne, jossa ilmoitatte seuraavaa:

"Minulla on kunnia ilmoittaa, että kestävän liikennepolitiikan edistämiseksi Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettavan siirtymäkauden kauttakulkujärjestelmän käyttöönotosta vuodeksi 2004 annettua Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusta (EY) N:o xxxx/2003 koskeneen neuvoston ja Euroopan parlamentin sovittelumenettelyn perusteella ja kestävän liikennepolitiikan edistämiseksi käynnistettiin Kroatian tasavallan ja Euroopan yhteisön valtuuskuntien väliset neuvottelut kauppaa ja kaupan liitännäistoimenpiteitä koskevan Euroopan yhteisön ja Kroatian tasavallan välisen väliaikaisen sopimuksen [10] pöytäkirjan n:o 6 puitteissa ja ottaen huomioon Euroopan yhteisöjen ja niiden jäsenvaltioiden sekä Kroatian tasavallan välisen vakautus- ja assosiaatiosopimuksen [11] pöytäkirjan n:o 6 11 artiklan 5 kohdan säännökset. Näiden neuvottelujen tuloksena on sovittu seuraavaa:

[10] EYVL L 330, 14.12.2001, s. 3.

[11] Ratifiointi on käynnissä.

1. Väliaikaista pistejärjestelmää sovelletaan Kroatiassa rekisteröityihin kuorma-autoihin, joiden sallittu enimmäispaino on yli 7,5 tonnia ja joiden on suoritettava 6, 7 tai 8 pistettä Itävallan kauttakulusta tyhjänä tai lastattuna.

Yli kahdeksan pistettä suorittavat ajoneuvot eivät saa kulkea Itävallan kautta.

Sellaisiin ajoneuvoihin, jotka suorittaisivat viisi pistettä tai vähemmän, ei sovelleta pistejärjestelmää.

2. Itävallan kautta kulkeville Kroatian raskaille tavarankuljetusajoneuvoille myönnetään ekopisteitä seuraavasti:

vuosi 2004: 172 378 ekopistettä vuosi 2005: 163 305 ekopistettä vuosi 2006: 154 233 ekopistettä

3. Pisteiden hallintoa ja valvontaa koskevat säännöt ja menettelyt ovat samat kuin ne, joita on sovellettu aiemmassa ekopistejärjestelmässä ja jotka on vahvistettu vuonna 2003 Euroopan yhteisön ja Kroatian tasavallan välisessä kirjeenvaihtona tehdyssä sopimuksessa Itävallan läpi tapahtuvaan Kroatian kauttakulkuliikenteeseen 1 päivästä tammikuuta 2003 sovellettavasta ekopistejärjestelmästä. [12]

[12] EYVL L 150, 18.6.2003, s. 33.

Väliaikainen komitea - ja viime kädessä vakautus- ja assosiaationeuvosto - vahvistaa tarvittaessa väliaikaiseen pistejärjestelmään, pisteiden jakamiseen ja tämän kirjeenvaihdon soveltamista koskeviin teknisiin näkökohtiin liittyviä lisätoimenpiteitä.

4. Tämä sopimus tulee voimaan seuraavana päivänä sen jälkeen, kun molemmat osapuolet ovat ilmoittaneet, että sopimuksen tekemistä koskevat sisäiset menettelyt on saatettu päätökseen.

Sopimusta sovelletaan väliaikaisesti 1 päivästä tammikuuta 2004.'

Sopimuksen soveltaminen päättyy kestävän liikennepolitiikan edistämiseksi Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettavan siirtymäkauden kauttakulkujärjestelmän käyttöönotosta vuodeksi 2004 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o xxxx/2003 voimassaolon päättyessä.

Pyydän teitä vahvistamaan, että maanne hallitus hyväksyy tämän kirjeen sisällön."

Minulla on kunnia vahvistaa, että maani hallitus hyväksyy tämän kirjeen sisällön.

Kunnioittavasti

Kroatian tasavallan puolesta