Komission lausunto EY:n perustamissopimuksen 251 artiklan 2 kohdan c alakohdan nojalla Euroopan parlamentin esittämistä muutoksista, jotka koskevat neuvoston yhteistä kantaa ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi Euroopan yhteisössä liikennöivien hyötyajoneuvojen teknisistä tienvarsitarkastuksista /* KOM/2000/0243 lopull. - COD 1998/0097 */





KOMISSION LAUSUNTO EY:n perustamissopimuksen 251 (2) (c) artiklan nojalla Euroopan parlamentin esittämistä muutoksista, jotka koskevat neuvoston yhteistä kantaa ehdotuksesta EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVIKSI Euroopan yhteisössä liikennöivien hyötyajoneuvojen teknisistä tienvarsitarkastuksista KOMISSION EHDOTUSTA MUUTTAVA EY:n perustamissopimuksen 250 (2) artiklan nojalla KOMISSION LAUSUNTO EY:n perustamissopimuksen 251 (2) (c) artiklan nojalla Euroopan parlamentin esittämistä muutoksista, jotka koskevat neuvoston yhteistä kantaa ehdotuksesta EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVIKSI Euroopan yhteisössä liikennöivien hyötyajoneuvojen teknisistä tienvarsitarkastuksista 1. Taustaa 1. Komissio antoi 11. maaliskuuta 1998 ehdotuksen direktiiviksi Euroopan yhteisössä liikennöivien hyötyajoneuvojen teknisistä tienvarsitarkastuksista (KOM(1998)117-C4-0346/98-1998/0097(COD)) [1]. [1] EYVL C 190, 18.6.1998, s. 10. 2. Talous- ja sosiaalikomitea antoi myönteisen lausuntonsa 29. heinäkuuta 1998 [2]. [2] EYVL C 407, 28.12.1998, s. 112. 3. Euroopan parlamentti antoi lausuntonsa ensimmäisessä käsittelyssä 9. helmikuuta 1999 [3]. [3] EYVL C 150, 28.5.1999, s. 27. 4. Alueiden komitea antoi lausuntonsa 22. syyskuuta 1999. 5. Komission muutettu ehdotus annettiin neuvostolle 15. lokakuuta 1999. 6. Neuvosto vahvisti yhteisen kannan 2. joulukuuta 1999 [4]. [4] EYVL C 29, 1.2.2000, s. 1. 7. Euroopan parlamentti antoi lausuntonsa toisessa käsittelyssä 14. maaliskuuta 2000 [5]. [5] ... 2. Komission ehdotuksen tarkoitus Tällä ehdotuksella täydennetään direktiiviä 96/96/EY, jonka mukaan hyötyajoneuvot on katsastettava vuosittain katsastusasemilla. Ehdotuksen tarkoituksena on ottaa käyttöön yllätystarkastukset, jotka perustuvat osittain kyseisillä ajoneuvoilla vuosittain ajettuun kilometrimäärän ja osittain siihen, että tällä tavoin voidaan havaita tiettyjä vikoja, jotka voidaan kätkeä vuotuisissa tarkastuksissa. Ehdotuksella parannetaan yhteisön teillä liikkuvien raskaiden hyötyajoneuvojen kuntoa ja edistetään siten liikenneturvallisuutta ja ympäristönsuojelua. 3. Huomautuksia parlamentin toisessa käsittelyssä tekemistä tarkistuksista 3.1 Yleisiä huomautuksia Komissio katsoo, että parlamentin neuvoston yhteiseen kantaan tekemät tarkistukset ovat sopusoinnussa komission ehdotuksen tavoitteiden kanssa. 3.2 Parlamentin tekemät tarkistukset Tarkistus 1 Johdanto-osan 2 kappale >TAULUKON PAIKKA> Tarkistus 2 9 a artikla (uusi) >TAULUKON PAIKKA> 3.3 Komission huomautuksia tarkistuksista Komissio voi hyväksyä nämä tarkistukset, sillä tarkistuksessa 1 parannetaan johdanto-osan kappaleen sanamuotoa ja tarkistuksessa 2 ehdotukseen lisätään artikla, joka vastaa hengeltään artiklaa, jonka neuvosto poisti alkuperäisestä ehdotuksesta. 4. Päätelmät Komissio katsoo, että neuvoston yhteinen kanta ja parlamentin toisessa käsittelyssä tekemät tarkistukset vastaavat komission ehdotuksen tavoitteita. Näin ollen komissio hyväksyy muutokset, jotka parlamentti on tehnyt neuvoston yhteiseen kantaan.