Virallinen lehti nro C 347 , 18/11/1996 s. 0427



A4-0293/96 Ehdotus neuvoston direktiiviksi yhteisön rautateiden kehittämisestä annetun direktiivin 91/440/ETY muuttamisesta (KOM(95)0337 - C4-0555/95 - 95/0205(SYN)) Ehdotus hyväksyttiin seuraavin tarkistuksin: (Tarkistus 1) Johdanto-osan kolmas kappale >Alkuperäinen teksti> palvelujen tarjoamisen vapauden periaatteen soveltamisessa rautatiealaan on otettava huomioon alan erityispiirteet ja sitä on sovellettava vaiheittain, >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> palvelujen tarjoamisen vapauden periaatteen soveltamisessa rautatiealaan on otettava huomioon alan erityispiirteet ja sitä on sovellettava vaiheittain; jäsenvaltioiden on sovellettava tätä periaatetta direktiivin täytäntöönpanon yhteydessä samalla tavoin, jotta estetään kilpailun vääristyminen jäsenvaltioissa ja niiden välillä, (Tarkistus 2) Johdanto-osan viides kappale a (uusi) >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> liikkeenjohdon itsenäisyys, infrastruktuuriin pääsyn vapauttaminen ja rautatieyritysten talouden tervehdyttäminen ovat olennaisia edellytyksiä palvelujen vapautumisen toteutumiselle rautatiealalla; erityisesti velkojen anteeksiantoa koskevat erilaiset ja riittämättömät säännökset useimmissa jäsenvaltioissa voivat vääristää kilpailua vapautettaessa palveluja olemassa olevien tai näiden ja uusien rautatieyritysten välillä, (Tarkistus 3) Johdanto-osan viides kappale b (uusi) >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> rautatiealan kilpailutilanteelle on leimaa-antavaa rakenteellinen epätasapaino suhteessa muihin liikennemuotoihin; jäsenvaltiot kehittävät siksi kaikkia liikennemuotoja koskevat yhteisön säännökset, joilla saavutetaan ulkoisten kustannusten (onnettomuudet, ruuhkat, ympäristö) sisällyttäminen mukaan, työaikojen tehokas noudattaminen ja välillisten verojen yhdenmukaistaminen, (Tarkistus 4) Johdanto-osan viides kappale c (uusi) >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> varmistaakseen oikeudenmukaiset kilpailuehdot jäsenvaltioiden väliselle rautatieliikenteelle komissio huolehtii jo ennen neuvoston direktiivin 95/19/EY1 osan III täytäntöönpanoa siitä, että infrastruktuurin hallinto todellakin soveltaa direktiivin 91/440/ETY 8 artiklassa tarkoitetun sitoumuksen mukaisesti käyttömaksuja infrastruktuurin käytöstä objektiivisin, sen tarjoamisesta aiheutuviin todellisiin kustannuksiin pohjautuvien ja yhteisön tasolla yhdenmukaisin perustein, @@@@@@@@@@@@@@@@@@ 1 EYVL L 143, 27.6.1995, s. 75 (Tarkistus 5) Johdanto-osan kuudes kappale >Alkuperäinen teksti> rahtiliikenne tarjoaa huomattavia mahdollisuuksia uusien palveluiden luomiseksi ja olemassa olevien palveluiden parantamiseksi, >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> rahtiliikenne tarjoaa huomattavia mahdollisuuksia uusien palveluiden luomiseksi ja olemassa olevien palveluiden parantamiseksi; näitä mahdollisuuksia voidaan kuitenkin hyödyntää täydellisesti vain, kun kukin yksittäinen liikennemuoto vastaa itse aiheuttamistaan kustannuksista, (Tarkistus 6) Johdanto-osan yhdeksäs kappale >Alkuperäinen teksti> vapauttamisen yhteydessä on otettava huomioon kuljetuspalveluiden myötävaikutus kansantalouksien sisäiseen yhteenkuuluvuuteen, >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> vapauttamisen yhteydessä on otettava huomioon kuljetuspalveluiden, erityisesti alueellisen rautatieliikenteen julkisen palvelun tehtävän merkitys kansantalouksien sisäiseen yhteenkuuluvuuteen, (Tarkistus 7) 1 ARTIKLAN -1 KOHTA (UUSI) 9 artiklan 1 kohta ja 2 kohdan ensimmäinen alakohta (direktiivi 91/440/ETY) >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> - 1 Korvataan 9 artiklan 1 kohta ja 2 kohdan ensimmäinen alakohta seuraavasti: "1. Jäsenvaltiot luovat yhdessä olemassa olevien julkisten rautatieyritysten kanssa ennen direktiivin saattamista osaksi kansallista lainsäädäntöä asianmukaiset mekanismit näiden yritysten velkaantumisen vähentämiseksi tasolle, joka ei ole esteenä terveelle taloudelliselle liikkeenjohdolle, sekä niiden taloudellisen aseman parantamiseksi. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> 1a) Lisäksi jäsenvaltiot ryhtyvät Euroopan unionista tehdyn sopimuksen 77, 92 ja 93 artiklan mukaisiin tarpeellisiin toimiin sen takaamiseksi, että rautatieyrityksillä on kauppatavan mukainen oma pääoma. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> 2. Jäsenvaltiot päättävät tarvittavista toimenpiteistä erillisen yksikön muodostamiseksi kirjanpitoyksikköjen yhteyteen velkojen kuolettamista varten.» (Tarkistus 9) 1 ARTIKLAN 1 KOHTA 10 artiklan 1 kohdan johdantolause (direktiivi 91/440/ETY) >Alkuperäinen teksti> Edellä 2 artiklan mukaisille rautatieyrityksille myönnetään pääsy ja oikeudet kauttakulkuliikenteen perusrakenteisiin niiden sijoittautumisjäsenvaltiossa ja muissa jäsenvaltioissa kohtuullisin edellytyksin seuraaviin tarkoituksiin: >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> Edellä 2 artiklan mukaisille rautatieyrityksille myönnetään pääsy ja oikeudet kauttakulkuliikenteen perusrakenteisiin niiden sijoittautumisjäsenvaltiossa ja muissa jäsenvaltioissa kohtuullisin, avoimin ja syrjimättömin edellytyksin seuraaviin tarkoituksiin: (Tarkistus 8) 1 ARTIKLAN 1 KOHTA 10 artiklan 2 kohta a (uusi) ja 2 kohta b (uusi) (direktiivi 91/440/ETY) >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> 2a) Jäsenvaltiot varmistavat 1 päivään tammikuuta 2000 mennessä, että rautatiet eivät ole rajat ylittävässä tavara- ja matkustajaliikenteessä arvonlisäveron sekä muiden sisämarkkinoiden verotuksellisten määräysten kuten verovapaan myynnin osalta huonommassa asemassa kuin vastaavia palveluja tarjoavat muut liikennemuodot. 2b) Tässä artiklassa tarkoitettujen määräysten toimeenpanemiseksi on edistettävä merkittävästi rajat ylittävän tavara- ja matkustajaliikenteen yhteentoimivuutta ja yhteisön turvallisuusstandardien laatimista; tätä varten komissio laatii Euroopan parlamentille ja neuvostolle 1 päivään tammikuuta 1998 mennessä kertomuksen toteutettavista toimista. Lainsäädäntöpäätöslauselma, johon sisältyy Euroopan parlamentin lausunto ehdotuksesta neuvoston direktiiviksi yhteisön rautateiden kehittämisestä annetun direktiivin 91/440/ETY muuttamisesta (KOM(95)0337 - C4-0555/95 - 95/0205(SYN)) (Yhteistoimintamenettely: ensimmäinen käsittely) Euroopan parlamentti, joka - ottaa huomioon komission ehdotuksen neuvostolle KOM(95)0337 - 95/0205(SYN) ((EYVL C 321 1.12.1995, s. 10)), - neuvoston kuultua sitä EY:n perustamissopimuksen 189 c ja 75 artiklan mukaisesti (C4-0555/95), - ottaa huomioon työjärjestyksensä 58 artiklan, - ottaa huomioon liikenne- ja matkailuvaliokunnan mietinnön (A4-0293/96), 1. Hyväksyy komission ehdotuksen parlamentin tekemin tarkistuksin; 2. Pyytää komissiota muuttamaan ehdotustaan vastaavasti EY:n perustamissopimuksen 189 a artiklan 2 kohdan mukaisesti; 3. Pyytää neuvostoa sisällyttämään parlamentin tarkistukset yhteiseen kantaan, jonka se hyväksyy EY:n perustamissopimuksen 189 c artiklan a kohdan mukaisesti; 4. Pyytää neuvottelumenettelyn aloittamista, jos neuvosto aikoo poiketa parlamentin hyuväksymästä sanamuodosta; 5. Pyytää tulla kuulluksi uudelleen, jos neuvosto aikoo tehdä huomattavia muutoksia komission ehdotukseen; 6. Kehottaa puhemiestään välittämään tämän lausunnon neuvostolle ja komissiolle.