Tarkistus 21
14 artiklan 2 kohta
2. Tämän direktiivin täytäntöönpano ei luo perustetta hei-
kentää 2 artiklan 1 kohdassa tarkoitettujen henkilöiden suo-jelun yleistä tasoa, sanotun kuitenkaan rajoittamatta jäsen-valtioiden oikeutta antaa olosuhteiden muuttuessa erilaisialailla, asetuksilla tai sopimuksin työaikaa koskevia säännök-siä tai määräyksiä edellyttäen, että tässä direktiivissä säädet-tyjä vähimmäisvaatimuksia noudatetaan.Poistetaan.
Tarkistus 22
14 artiklan 3 a kohta (uusi)
3 a. Jäsenvaltioiden on toteutettava tarvittavat toimen-
piteet sen varmistamiseksi, että laivureiden, lastin huolitsijoi-den sekä hankkijoiden ja alihankkijoiden suhteita säännel-
lään hyväksymällä pakollisia sopimuksia, joiden avulla
kyetään todentamaan tämän direktiivin noudattaminen.
3. Työntekijöiden työssään käyttämille työvälineille asetettavat turvallisuutta ja
terveyttä koskevat minimivaatimukset *** II
A5-0156/2001
Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma neuvoston yhteisestä kannasta Euroopan parla-
mentin ja neuvoston direktiivin antamiseksi työntekijöiden työssään käyttämille työvälineille ase-tettavista turvallisuutta ja terveyttä koskevista vähimmäisvaatimuksista annetun neuvoston direk-tiivin 89/655/ETY (toinen direktiivin 89/391/ETY 16 artiklassa tarkoitettu erityisdirektiivi)
muuttamisesta (5766/2/2001  C5-0135/2001  1998/0327(COD))
(Yhteispäätösmenettely: toinen käsittely)
Euroopan parlamentti, joka
 ottaa huomioon neuvoston yhteisen kannan (5766/2/2001  C5-0135/2001), ottaa huomioon ensimmäisessä käsittelyssä esittämänsä kannan (
1) komission ehdotuksesta Euroopan
parlamentille ja neuvostolle (KOM(1998) 678) (2),
 ottaa huomioon komission muutetun ehdotuksen (KOM(2000) 648) (3),
 ottaa huomioon EY:n perustamissopimuksen 251 artiklan 2 kohdan, ottaa huomioon työjärjestyksen 78 artiklan,
 ottaa huomioon työllisyys- ja sosiaalivaliokunnan suosituksen toiseen käsittelyyn (A5-0156/2001),
1. hyväksyy yhteisen kannan;
2. toteaa, että säädös annetaan yhteisen kannan mukaisesti;
3. kehottaa puhemiestä allekirjoittamaan säädöksen yhdessä neuvoston puheenjohtajan kanssa EY:n
perustamissopimuksen 254 artiklan 1 kohdan mukaisesti;
(1) Hyväksytyt tekstit 21.9.2000, kohta 8.
(2) EYVL C 247 E, 31.8.1999, s. 23.
(3) EYVL C 62 E, 27.2.2001, s. 113.28.2.2002 FI C 53 E/303 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti
Torstai 14. kesäkuuta 2001
NEUVOSTON YHTEINEN KANTA PARLAMENTIN TARKISTUKSET
4. kehottaa pääsihteeriä allekirjoittamaan säädöksen asianmukaisesti ja julkaisemaan sen yhteisymmär-
ryksessä neuvoston pääsihteerin kanssa Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä;
5. kehottaa puhemiestä välittämään parlamentin kannan neuvostolle ja komissiolle.
4. Meriliikenteen seuranta-, valvonta- ja tietojärjestelmä *** I
A5-0208/2001
Ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi meriliikennettä koskevan yhteisön
seuranta-, valvonta- ja tietojärjestelmän perustamisesta (KOM(2000) 802  C5-0700/2000 
2000/0325(COD))
Ehdotusta muutettiin seuraavasti:
KOMISSION TEKSTI (1) PARLAMENTIN TARKISTUKSET
Tarkistus 1
Johdanto-osan 7 a kappale (uusi)
(7 a) Aluksessa oleva transponderi ja musta laatikko ei
yksin riitä estämään onnettomuuksia. Aluksen miehistönkoulutustaso ja pätevyys ovat yhtä tärkeitä. Jäsenvaltioidenon huolehdittava siitä, että mantereella ja erityisesti meri-liikennepalveluissa, rannikkoasemilla ja pelastuspalveluissaon riittävästi henkilöstöä ja että henkilöstö on asianmukai-
sesti koulutettua.
Tarkistus 2
Johdanto-osan 8 kappale
(8) Tarkat tiedot aluksilla kuljetettavista vaarallisista tai ympä-
ristöä pilaavista aineista ovat olennaisen tärkeä tekijä, kun val-mistellaan meren pilaantumisen tai pilaantumisvaaran johdostatoteutettavia toimia, ja ne ovat tärkeitä myös näiden toimientehokkuuden kannalta. Jäsenvaltioihin saapuvien tai niistä läh-tevien alusten on ilmoitettava nämä tiedot kyseisten jäsenvalti-oiden toimivaltaisille viranomaisille tai satamaviranomaisille.Alusten, jotka eivät käy yhteisön satamissa, on toimitettava kul-jettamiensa vaarallisten aineiden määrää ja laatua koskevat tie-dot yhteisön rannikkovaltioiden viranomaisten käyttämilleilmoitusjärjestelmille.(8) Tarkat tiedot aluksilla kuljetettavista vaarallisista tai ympä-
ristöä pilaavista aineista ja alusten turvallisuusasteesta ovat
olennaisen tärkeä tekijä, kun valmistellaan meren pilaantumisentai pilaantumisvaaran johdosta toteutettavia toimia, ja ne ovattärkeitä myös näiden toimien tehokkuuden kannalta. Jäsenvalti-oihin saapuvien tai niistä lähtevien alusten on ilmoitettavanämä tiedot kyseisten jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomai-sille tai satamaviranomaisille. Alusten, jotka eivät käy yhteisönsatamissa, on toimitettava kuljettamiensa vaarallisten aineidenmäärää ja laatua ja alusten turvallisuusastetta koskevat tiedot
yhteisön rannikkovaltioiden viranomaisten käyttämille ilmoitus-järjestelmille.
Tarkistus 3
Johdanto-osan 11 kappale
(11) Jos jäsenvaltio katsoo , että poikkeuksellisen epäsuotuisat
sää- ja meriolosuhteet aiheuttavat vakavaa vaaraa ympäristölle,(11) Jos jäsenvaltion nimeämät toimivaltaiset viranomaiset
katsovat , että poikkeuksellisen epäsuotuisat sää- ja meriolosuh-
teet aiheuttavat vakavaa vaaraa ympäristölle tai vaarantavatC 53 E/304 FI 28.2.2002 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti
Torstai 14. kesäkuuta 2001
(1) EYVL C 120 E, 24.4.2001, s. 67.