4)

Muutetaan 18 a artikla seuraavasti: a) korvataan 1 ja 2 kohta seuraavasti: ”1. Jotta komissio voi auttaa 29 artiklassa tarkoitettuja viranomaisia havaitsemaan tavaroiden liikkeet, joihin saattaa liittyä tulli- ja maatalouslainsäädännön vastaisia toimia, sekä kyseiseen tarkoitukseen käytetyt kuljetusvälineet, kontit mukaan lukien, se perustaa tietorekisterin, johon sisältyy rahdinkuljettajien ilmoittamia tietoja, jäljempänä ’kuljetusrekisteri’, ja ylläpitää sitä, sanotun kuitenkaan rajoittamatta jäsenvaltioiden toimivaltaa. Näillä viranomaisilla on oltava suora pääsy kuljetusrekisteriin. Ne voivat käyttää kuljetusrekisteriä, tietojen analysointi ja tietojen vaihto mukaan lukien, ainoastaan tässä asetuksessa säädettyjä tarkoituksia varten. 2. Kuljetusrekisteriä hallinnoidessaan komissiolla on oikeus: a) tutustua tietojen sisältöön tai poimia ja säilyttää niiden sisältö millä tahansa keinolla ja missä tahansa muodossa ja käyttää niitä noudattaen teollis- ja tekijänoikeuksiin sovellettavaa lainsäädäntöä. Komissio toteuttaa riittävät suojatoimet, mukaan lukien tekniset ja organisatoriset toimenpiteet sekä rekisteröityihin liittyvät avoimuusvaatimukset. Rekisteröidyillä on oikeus tutustua tietoihin ja oikaista niitä; b) vertailla keskenään kuljetusrekisterissä käytettävissä olevia tai siitä poimittuja tietoja, indeksoida niitä, täydentää niitä muista tietolähteistä peräisin olevilla tiedoilla ja analysoida niitä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusta (EY) N:o 45/2001 (9) noudattaen; c) saattaa kuljetusrekisterin tiedot tämän asetuksen 29 artiklassa tarkoitettujen viranomaisten käyttöön sähköistä tietojenkäsittelymenetelmää käyttäen. (9) Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 45/2001, annettu 18 päivänä joulukuuta 2000, yksilöiden suojelusta yhteisöjen toimielinten ja elinten suorittamassa henkilötietojen käsittelyssä ja näiden tietojen vapaasta liikkuvuudesta (EYVL L 8, 12.1.2001, s. 1).”;" b) korvataan 4 kohta seuraavasti: ”4. Komissio perustaa tämän artiklan 3 kohdassa tarkoitettuja konttien liikkeitä varten konttien liikkeistä saadut tiedot (Container Status Messages, jäljempänä ’CSM-tiedot’) sisältävän rekisterin, jäljempänä ’CSM-rekisteri’, ja hallinnoi sitä. Jäljempänä 29 artiklassa tarkoitetuilla viranomaisilla on oltava suora pääsy CSM-rekisteriin. Tämän artiklan 1 kohdassa tarkoitettujen rahdinkuljettajien, jotka säilyttävät tietoja konttien liikkeistä ja tilasta tai jotka antavat muiden säilyttää nämä tiedot puolestaan, on ilmoitettava CSM-tiedot jäsenvaltioiden tulliviranomaisille jommassakummassa seuraavista tilanteista: a) kontit on tarkoitus tuoda merialuksella unionin tullialueelle kolmannesta maasta, lukuun ottamatta: — kontteja, joiden on tarkoitus pysyä samalla merialuksella sen matkan ajan ja jotka on tarkoitus viedä unionin tullialueelta kyseisellä merialuksella; ja — kontteja, jotka on tarkoitus purkaa ja lastata uudelleen samaan merialukseen sen matkan aikana muiden tavaroiden purkamisen tai lastaamisen mahdollistamiseksi ja jotka on tarkoitus viedä unionin tullialueelta kyseisellä merialuksella; b) sellaisten tavaroiden kuljetukset konteissa, jotka viedään merialuksella unionin tullialueelta kolmanteen maahan ja jotka kuuluvat seuraavien soveltamisalaan: — neuvoston direktiivin 92/84/ETY (10) 2 artikla; — neuvoston direktiivin 2011/64/EU (11) 2 artikla; tai — neuvoston direktiivin 2003/96/EY (12) 2 artiklan 1 kohta. Rahdinkuljettajien on toimitettava tiedot suoraan CSM-rekisteriin. (10) Neuvoston direktiivi 92/84/ETY, annettu 19 päivänä lokakuuta 1992, alkoholin ja alkoholijuomien valmisteverojen määrien lähentämisestä (EYVL L 316, 31.10.1992, s. 29)." (11) Neuvoston direktiivi 2011/64/EU, annettu 21 päivänä kesäkuuta 2011, valmistettuun tupakkaan sovellettavan valmisteveron rakenteesta ja verokannoista (EUVL L 176, 5.7.2011, s. 24)." (12) Neuvoston direktiivi 2003/96/EY, annettu 27 päivänä lokakuuta 2003, energiatuotteiden ja sähkön verotusta koskevan yhteisön kehyksen uudistamisesta (EUVL L 283, 31.10.2003, s. 51).”;" c) lisätään kohdat seuraavasti: ”5. CSM-tiedot on ilmoitettava: a) siitä hetkestä, kun kontin ilmoitettiin olevan tyhjä ennen unionin tullialueelle tuomista tai tullialueelta poistumista siihen hetkeen, kun kontin ilmoitetaan taas olevan tyhjä; b) vähintään kolmen kuukauden ajalta ennen fyysistä saapumista unionin tullialueelle ja kuukauden ajalta unionin tullialueelle saapumisen jälkeen, jos tyhjään konttiin liittyvien olennaisten tapahtumien yksilöintiin tarvittavat tietyt CSM-tiedot eivät ole rahdinkuljettajien sähköisissä rekistereissä; tai c) vähintään kolmen kuukauden ajalta unionin tullialueelta poistumisen jälkeen, jos tyhjään konttiin liittyvien olennaisten tapahtumien yksilöintiin tarvittavat tietyt CSM-tiedot eivät ole rahdinkuljettajien sähköisissä rekistereissä. 6. Rahdinkuljettajien on ilmoitettava CSM-tiedot jäljempänä mainittujen tai vastaavien tapahtumien osalta, jos ne ovat tiedot ilmoittavan rahdinkuljettajan tiedossa ja jos tällaisia tapahtumia koskevat tiedot on tuotettu tai kerätty tai niitä on ylläpidetty niiden sähköisissä rekistereissä: — varausvahvistus, — saapuminen lastaus- tai purkupaikalle, — lähtö lastaus- tai purkupaikalta, — lastaus kuljetusvälineeseen tai purku kuljetusvälineestä, — pakkaus- tai purkumääräys, — pakkaus- tai purkuvahvistus, — terminaalin sisäiset liikkeet, — terminaalin porttitarkastus, — lähettäminen merkittäviä korjauksia varten. Kunkin jäsenvaltion on säädettävä seuraamuksista, jotka johtuvat tietojen toimittamista koskevan velvoitteen noudattamatta jättämisestä taikka puutteellisten tai virheellisten tietojen toimittamisesta. Tällaisten seuraamusten on oltava tehokkaita, oikeasuhteisia ja varoittavia. 7. Komissiossa ainoastaan nimetyillä analyytikoilla on oikeus käsitellä henkilötietoja, joihin sovelletaan 2 kohdan b ja c alakohtaa. Henkilötiedot, joita ei tarvita 1 kohdassa tarkoitettuun tavaroiden liikkeiden havaitsemiseen, on poistettava välittömästi tai niiden yksilöintitiedot on poistettava. Kaikissa tapauksissa henkilötietoja saa säilyttää enintään kolme vuotta. Komissio toteuttaa tarpeelliset tekniset ja organisatoriset toimenpiteet henkilötietojen suojaamiseksi vahingossa tapahtuvalta tai laittomalta tuhoamiselta, vahingossa tapahtuvalta häviämiseltä, luvattomalta luovuttamiselta, muuttamiselta tai tietoihin pääsyltä ja kaikelta muulta luvattomalta käsittelyltä. 8. Rahdinkuljettajilta saatuja tietoja säilytetään vain niin kauan kuin on tarpeen sen tarkoituksen toteuttamiseksi, jota varten ne tallennettiin, ja niitä saa säilyttää enintään viisi vuotta. 9. Komissio ja jäsenvaltiot suojaavat rahdinkuljettajilta saatujen liiketoimintaa koskevien tietojen luottamuksellisuuden. Komissio ja jäsenvaltiot soveltavat nimeämiinsä asiantuntijoihin tiukimpia teknisiä, organisatorisia ja henkilöstöön liittyviä salassapitovelvollisuutta koskevia turvallisuussääntöjä tai muita vastaavia luottamuksellisuutta koskevia velvollisuuksia kansallisen lain ja unionin oikeuden mukaisesti. Komissio ja jäsenvaltiot huolehtivat muiden jäsenvaltioiden niiden pyyntöjen noudattamisesta, jotka koskevat CSM-rekisterin avulla vaihdettavien tietojen käsittelyn luottamuksellisuutta.”