EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO 
Bryssel, 14.09.1995 
KOM(95) 424 lopull. 
94/0284 (SYN) 
Muutettu ehdotus 
NEUVOSTON DIREKTIIVIKSI 
vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksia koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön 
lähentämisestä 
(komission EYn perustamissopimuksen 189 A (2) artiklan nojalla esittämä) 

Explanatory memorandum 
Subject : Amendment to the proposal for a Council Directive on the approximation of the 
laws of Member States with regard to the transport of dangerous goods by rail 
Background 
Both the European Parliament's1 and the Economic and Social Committee's2 reports on the 
proposal are supportive of the initiative. The following amendment to its original proposal 
can be accepted by the Commission. 
The final amendment, accepted by the Commission, allows Member States who are currently 
involved in rail transport operations with states of the former Soviet Union to continue to do 
so, where the conditions of transport do not fully comply with the requirements of the Annex 
but are of an equivalent level of safety. 
The remaining 4 amendments were considered inappropriate for incorporation in the text. 
Amendment 1 which would require all consignments of dangerous goods by rail to be subject 
to a prior notification procedure was considered over-bureaucratic with no obvious increase 
in safety. 
The second amendment, requiring a total prohibition on transport of dangerous goods on 
trains carrying members of the public, even in small quantities, would create difficulties in 
practice for certain Member States and on branch lines. 
Amendment 3 is misplaced in an Article that allows only for stricter provisions and 
furthermore gives derogations to sections of the railway which should have no problem 
meeting the Annex. 
The 4th amendment would allow for the persistence of barriers to trade with regard to 
construction standards. 
1 O.J. 
O.J. Z 
Muutettu ehdotus 
NEUVOSTON DIREKTIIVI 
vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksia koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön 
lähentämisestä 
Asiakirjan KOM(94)573 lopullinen1 aiheena olevaa komission ehdotusta muutetaan 
seuraavasti: 
Komission alkuperäisen ehdotuksen teksti Muutettu teksti 
(muutos) 
7 artikla 
Jollei kansallisista tai yhteisön markkinoille 
pääsyä koskevista määräyksistä muuta 
johdu, vaarallisten aineiden 
rautatiekuljetusten yhteisön alueen ja 
kolmansien maiden välillä on oltava 
kansainvälisen vaarallisten aineiden 
rautatiekuljetuksia koskevan säännöksen 
(RID) vaatimusten mukaisia. _L Jollei kansallisista tai yhteisön markkinoille 
pääsyä koskevista määräyksistä muuta johdu, 
vaarallisten aineiden rautatiekuljetusten yhteisön 
alueen ja kolmansien maiden välillä on oltava 
kansainvälisen vaarallisten aineiden 
rautatiekuljetuksia koskevan säännöksen (RID) 
vaatimusten mukaisia. 
2.Tämä direktiivi ei rajoita minkään jäsenvaltion 
oikeutta antaa sääntöjä vaarallisten aineiden 
rautatiekuljetuksista alueellaan entisen 
Neuvostoliiton tasa-valloista tai tasavaltoihin, jotka 
eivät ole kansainvälisen rautatiekuljetuksia 
koskevan yleissopimuksen (CQT1F) 
sopimuspuolia. Tällaisia sääntöjä sovelletaan vain 
vaarallisten aineiden kuljetukseen osalastina, 
kappaletavarana tai säiliöissä sellaisissa 
rautatievaunuissa, jotka on hyväksytty 
rautatiekuljetuksiin tasavallassa, joka ei ole 
CQTlF:n sopimuspuoli. Saksan, Suomen ja 
Itävallan on varmistettava RlD:n säännöksiä 
vastaavan turvallisuustason säilyminen 
toteuttamalla aiheelliset toimenpiteet ja 
edellytykset. Saksassa ja Itävallassa tämän kohdan 
säännöksiä sovelletaan vain säiliövaunuihin. 
Muuhun tekstiin ei tehdä muutoksia. 
l-YVl. N:oC 3X9. 31.12.1994. s. l.S _} 

ISSN 1024-4492 
KOM(95) 424 lopullinen 
ASIAKIRJAT 
FI 07 
Luettelonumero : CB-CO-95-463-FI-C 
ISBN 92-77-93330-5 
Euroopan yhteisöjen virallisten julkaisujen toimisto 
L-2985 Luxemburg