Virallinen lehti nro C 292 , 21/09/1998 s. 0209



A4-0240/98 Ehdotus neuvoston asetukseksi (EY) sitä korvausjärjestelmää koskevista yhteisistä säännöistä, jota sovelletaan, jos matkustajalta säännöllisessä lentoliikenteessä evätään pääsy lennolle, annetun asetuksen (ETY) N:o 295/91 muuttamisesta (KOM(98)0041 - C4-0106/98 - 98/0022(SYN)) Ehdotus hyväksyttiin seuraavin tarkistuksin: (Tarkistus 1) Johdanto-osan 6 kappale >Alkuperäinen teksti> määräaika lähtöselvitykseen ilmoittautumiselle ennen ilmoitettua lähtöä olisi siihen liittyvien mahdollisten erimielisyyksien välttämiseksi vahvistettava 30 minuutiksi, jollei matkustajalle ilmoiteta toisin etukäteen kirjallisesti, >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> määrä ajan lähtöselvitykseen ilmoittautumiselle ennen ilmoitettua lähtöä olisi siihen liittyvien mahdollisten erimielisyyksien välttämiseksi oltava kiinteä ja siitä olisi ilmoitettava julkisesti tai tiedotettava muulla tavalla selkeästi etukäteen kirjallisesti, (Tarkistus 2) Johdanto-osan 12 kappale >Alkuperäinen teksti> olisi säädettävä lähtöselvitystiskeille asetettavista tietotauluista, jotta huolehdittaisiin siitä, että matkustaja saa riittävästi tietoa hänen oikeuksistaan evättäessä häneltä pääsy lennolle; tämän vuoksi on erityisen tärkeää, että jäsenvaltiot valvovat kyseisten säännösten noudattamista alueensa kaikilla lentoasemilla, >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> olisi säädettävä lähtöselvitystiskeille asetettavista tietotauluista ja asiakkaalle olisi pyydettäessä annettava kopio asiaa koskevista säännöistä, jotta huolehdittaisiin siitä, että matkustaja saa riittävästi tietoa hänen oikeuksistaan evättäessä häneltä pääsy lennolle; tämän vuoksi on erityisen tärkeää, että jäsenvaltiot valvovat kyseisten säännösten noudattamista alueensa kaikilla lentoasemilla, (Tarkistus 3) Johdanto-osan 13 kappale >Alkuperäinen teksti> lentoliikenteen harjoittajan on varmistettava lentokoneensa koko käytettävissä olevan kapasiteetin käyttö ennen lennolle pääsyn epäämistä, siinäkin tapauksessa, että matkustaja joudutaan siirtämään eri luokkaan, kuin mihin hän on lipun ostanut, >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> lentoliikenteen harjoittajan on varmistettava lentokoneensa koko käytettävissä olevan teknisen kapasiteetin käyttö ennen lennolle pääsyn epäämistä, siinäkin tapauksessa, että matkustaja joudutaan siirtämään eri luokkaan, kuin mihin hän on lipun ostanut, (Tarkistus 4) Johdanto-osan 16 kappale >Alkuperäinen teksti> asiaa koskevien säännösten noudattamisen varmistamiseksi on otettava käyttöön riittävän varoittavia mutta suhteutetut seuraamukset,tästä johtuen olisi otettava käyttöön tarkoituksenmukainen järjestelmä, säännösten mukauttamiseksi, ja >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> asiaa koskevien säännösten noudattamisen varmistamiseksi jäsenvaltioiden on otettava käyttöön riittävän varoittavat mutta suhteutetut seuraamukset, ja (Tarkistus 5) 1 ARTIKLAN 2 KOHTA 1 artiklan 1 kohta (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> 1. Tällä asetuksella vahvistetaan yhteiset vähimmäissäännöt, joita sovelletaan, jos matkustajalta evätään pääsy ylivaratulle lennolle, jolle hänellä on vahvistettu varaus ja joka lähtee jäsenvaltion alueella sijaitsevalta ja perustamissopimuksen soveltamisalaan kuuluvalta lentoasemalta, riippumatta siitä, mihin valtioon lentoliikenteen harjoittaja on sijoittautunut, ja riippumatta matkustajan kansallisuudesta ja lennon määräasemasta. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> 1. Tällä asetuksella vahvistetaan yhteiset vähimmäissäännöt, joita sovelletaan, jos matkustajalta evätään pääsy ylivaratulle lennolle, jolle hänellä on vahvistettu varaus ja se koskee: a) kaikkia lentoliikenteen harjoittajia, joiden lennot lähtevät jäsenvaltion alueella sijaitsevalta ja perustamissopimuksen soveltamisalaan kuuluvalta lentoasemalta, riippumatta siitä, mihin valtioon lentoliikenteen harjoittaja on sijoittautunut, ja riippumatta matkustajan kansallisuudesta ja lennon määräasemasta, >Alkuperäinen teksti> >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> b) yhteisön lentoliikenteen harjoittajia, jotka palaavat kolmansista maista jäsenvaltion alueella sijaitsevalle ja perustamissopimuksen soveltamisalaan kuuluvalle lentoasemalle. (Tarkistus 6) 1 ARTIKLAN 2 KOHTA 2 artiklan a kohdan toinen luetelmakohta (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> - joka on ilmoittautunut lähtöselvitykseen sovittuja ehtoja noudattaen 30 minuuttia ennen ilmoitettua lähtöä tai, jos vaadittu määräaika on aikaisempi, määräajassa, jonka lentoliikenteen harjoittaja tai sen valtuutettu matkatoimisto on etukäteen kirjallisesti ilmoittanut matkustajalle, >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> - joka on ilmoittautunut lähtöselvitysjonoon lentoliikenteen harjoittajan tai sen valtuuttaman matkatoimiston kanssa etukäteen sovittuja kirjallisesti tehtyjä ehtoja noudattaen joka tapauksessa 30 minuuttia ennen julkistettua lähtöaikaa; lentoyhtiö on vastuussa niiden matkustajien tunnistamisesta, jotka ovat jonossa vielä lennon lähtöselvityksen sulkemishetkellä, (Tarkistus 7) 1 ARTIKLAN 2 KOHTA 2 artiklan d kohta (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> d) 'ylivaratulla lennolla' maksua vastaan liikennöitävää lentoa, jolla on vapaita paikkoja vähemmän kuin matkustajia, joilla on vahvistettu varaus ja jotka ilmoittautuvat lähtöselvitykseen määräajassa ja ehtoja noudattaen, mukaan lukien tapaukset, joissa lentoa varten tarkoitettu ilma-alus on korvattu toisella, >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> d) 'ylivaratulla lennolla' maksua vastaan liikennöitävää lentoa, jolla on vapaita paikkoja vähemmän kuin matkustajia, joilla on vahvistettu varaus ja jotka ilmoittautuvat lähtöselvitykseen määräajassa ja ehtoja noudattaen, mukaan lukien tapaukset, joissa lentoa varten tarkoitettu ilma-alus on korvattu toisella tai joissa lento on kaupallisista syistä peruutettu; (Tarkistus 8) 1 ARTIKLAN 2 KOHTA 3 artiklan 1 kohta (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> 1. Lentoliikenteen harjoittajan on käytettävä lentokoneen koko käytettävissä oleva kapasiteetti ennen, kuin matkustajalta evätään pääsy lennolle. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> 1. Lentoliikenteen harjoittajan on käytettävä lentokoneen koko käytettävissä oleva lastausrajoitusten alainen matkustajakapasiteetti ennen, kuin matkustajalta evätään pääsy lennolle. >Alkuperäinen teksti> Jos matkustaja sijoitetaan ylempään luokkaan kuin se, jota varten lippu on lunastettu, lentoliikenteen harjoittaja ei saa vaatia lisämaksua, >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> Jos matkustaja sijoitetaan ylempään luokkaan kuin se, jota varten lippu on lunastettu, lentoliikenteen harjoittaja ei saa vaatia minkäänlaista lisämaksua, >Alkuperäinen teksti> Jos matkustaja suostuu matkustamaan alemmassa luokassa kuin se, jota varten lippu on lunastettu, hänellä on oikeus hintaeron suuruiseen korvaukseen artiklan 3, 5 ja 6 kohdan mukaisen korvauksen lisäksi. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> Jos matkustaja sijoitetaan alempaan luokkaan kuin se, jota varten lippu on lunastettu, hän voi a) hyväksyä paikan alemmassa luokassa ja saada hintaeron suuruisen korvauksen, tai b) kieltäytyä matkustamasta alemmassa luokassa ja saada 4 artiklan mukaisen korvauksen. (Tarkistus 9) 1 ARTIKLAN 2 KOHTA 3 artiklan 2 kohta (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> 2. Kaikkien lentoliikenteen harjoittajien on vahvistettava noudatettavat säännöt, mukaan lukien lennolle pääsyä koskevat etusijasäännöt, jos ne epäävät matkustajilta pääsyn ylivaratulle lennolle. Näihin sääntöihin on sisällyttävä kaikki tästä asetuksesta johtuvat velvoitteet. Lentoliikenteen harjoittajan on annettava nämä säännöt ja kaikki niiden muutokset tiedoksi jäsenvaltiolle, jota asia koskee, sekä komissiolle, joka huolehtii siitä, että ne ovat muiden jäsenvaltioiden saatavissa. Muutokset tulevat voimaan kuukauden kuluttua niiden tiedoksi antamisesta. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> 2. Kaikkien lentoliikenteen harjoittajien on vahvistettava noudatettavat säännöt selkeällä ja ymmärrettävällä kielellä, mukaan lukien lennolle pääsyä koskevat etusijasäännöt, jos ne epäävät matkustajilta pääsyn ylivaratulle lennolle. Näihin sääntöihin on sisällyttävä kaikki tästä asetuksesta johtuvat velvoitteet ja ne on oltava saatavissa ainakin englanniksi ja maan virallisella/virallisilla kielellä/kielillä. Lentoliikenteen harjoittajan on annettava nämä säännöt ja kaikki niiden muutokset tiedoksi jäsenvaltiolle, jota asia koskee, sekä komissiolle, joka huolehtii siitä, että ne ovat muiden jäsenvaltioiden sekä asianomaisten Euroopan kuluttajajärjestöjen saatavissa. Muutokset tulevat voimaan kuukauden kuluttua niiden tiedoksi antamisesta. (Tarkistus 10) 1 ARTIKLAN 2 KOHTA 3 artiklan 3 kohta (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> 3. Liikenteenharjoittajien on asetettava 2 kohdassa tarkoitetut säännöt yleisön nähtäväksi. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> 3. Liikenteenharjoittajien on asetettava 2 kohdassa tarkoitetut säännöt yleisön nähtäväksi, mahdollisuuksien mukaan myös matkatoimistoihin. >Alkuperäinen teksti> Matkustajien lähtöselvityksestä vastaavan oikeushenkilön on varmistettava, että lähtöselvitystiskeille asetetaan tietotaulut, jotka matkustajat näkevät selvästi ja jotka sisältävät seuraavan, vähintään kahden senttimetrin korkuisin kirjaimin laaditun tekstin: >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> Matkustajien lähtöselvityksestä vastaavan oikeushenkilön on varmistettava, että lähtöselvitystiskeille asetetaan tietotaulut, jotka matkustajat näkevät selvästi ja jotka sisältävät seuraavan, vähintään yhden senttimetrin korkuisin kirjaimin englanniksi ja maan kielellä tai kielillä laaditun tekstin: >Alkuperäinen teksti> «Jos pääsynne lennolle evätään, pyytäkää lähtöselvitystiskiltä tiedote, josta ilmenee oikeutenne erityisesti korvauksien osalta.» >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> «Jos pääsynne lennolle evätään, pyytäkää lähtöselvitystiskiltä tiedote, josta ilmenee oikeutenne erityisesti korvauksien osalta.» Tämä teksti on annettava matkustajalle yhdessä lipun kanssa. (Tarkistus 11) 1 ARTIKLAN 2 KOHTA 3 artiklan 5 kohta (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> 5. Lentoliikenteen harjoittajan on kaikissa tapauksissa otettava huomioon niiden matkustajien etu, joille on perusteltua antaa etusija kuljetukseen; tällaisia matkustajia ovat muun muassa liikuntavammaiset ja lapset, joilla ei ole saattajaa. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> 5. Lentoliikenteen harjoittajan on kaikissa tapauksissa otettava huomioon niiden matkustajien etu, joille on perusteltua antaa etusija kuljetukseen; tällaisia matkustajia ovat muun muassa liikuntavammaiset (ja heidän kanssaan matkustavat) ja lapset, joilla ei ole saattajaa. (Tarkistus 12) 1 ARTIKLAN 2 KOHTA 3 artiklan 6 kohdan ainoa a alakohta (uusi) (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> Jäsenvaltioiden on viitattava näihin sääntöihin myöntäessään lupia kolmansien maiden lentoliikenteen harjoittajille, jotka käyttävät yhteisön lentoasemia. (Tarkistus 13) 1 ARTIKLAN 2 KOHTA 4 artiklan 1 kohdan johdantokappale (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> 1. Jos pääsy lennolle evätään, lentoliikenteen harjoittajan, joka epää pääsyn lennolle, on annettava matkustajan valita jokin seuraavista vaihtoehdoista: >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> 1. Jos pääsy lennolle evätään, lentoliikenteen harjoittajan, joka epää pääsyn lennolle, tai sen edustajan kyseisellä lentoasemalla, on annettava matkustajan valita jokin seuraavista vaihtoehdoista: (Tarkistus 14) 1 ARTIKLAN 2 KOHTA 4 artiklan 2 kohta (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> 2. Rajoittamatta matkustajan 1 kohdan mukaisesti valitsemasta vaihtoehdosta lentoliikenteen harjoittajan, joka epää pääsyn lennolle, on rajoittamatta 4 ja 5 kohdan säännösten soveltamista heti sen jälkeen, kun pääsy lennolle on evätty, maksettava vähimmäiskorvaus, joka vastaa >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> 2. Riippumatta matkustajan 1 kohdan mukaisesti valitsemasta vaihtoehdosta ja rajoittamatta 4 kohdan säännösten soveltamista lentoliikenteen harjoittajan, joka epää pääsyn lennolle, on heti sen jälkeen, kun pääsy lennolle on evätty, maksettava ainakin seuraavat korvaukset: >Alkuperäinen teksti> - 185 ecua, jos lennon pituus on enintään 3 500 kilometriä, >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> - 185 ecua, jos lennon pituus on enintään 3 500 kilometriä, >Alkuperäinen teksti> - 370 ecua, jos lennon pituus on yli 3 500 kilometriä, >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> - 370 ecua, jos lennon pituus on yli 3 500 kilometriä, >Alkuperäinen teksti> jolloin huomioon otetaan lippuun merkitty lopullinen määräpaikka, >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> jolloin huomioon otetaan lippuun merkitty lopullinen määräpaikka, (Tarkistus 15) 1 ARTIKLAN 2 KOHTA 4 artiklan 3 kohta (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> 3. Komissio voi 9 a artiklassa vahvistetun menettelyn mukaisesti tarkistaa 2 kohdassa tarkoitettuja määriä, jos tämä on tarpeen taloudellisen kehityksen vuoksi. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> 3. Komissio voi neuvoston asetuksen N:o 2408/92(1) 11 artiklassa vahvistetun menettelyn mukaisesti tarkistaa kolmen vuoden välein 2 kohdassa tarkoitettuja määriä, jos tämä on tarpeen taloudellisen kehityksen vuoksi. (1) EYVL L 240, 24.8.1992, s. 8. (Tarkistus 16) 1 ARTIKLAN 2 KOHTA 4 artiklan 5 kohta (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> 5. Korvauksen määrä voidaan rajoittaa sen lipun hintaan, joka tarvitaan lopulliseen määräpaikkaan. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> Poistetaan. (Tarkistus 17) 1 ARTIKLAN 2 KOHTA 4 artiklan 6 kohta (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> 6. Korvaus on maksettava käteisenä tai matkustajan suostuessa kirjallisesti matkakuponkeina ja/tai muina palveluina. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> 6. Korvaus on maksettava käteisenä, pankkisiirtona tai matkustajan allekirjoitettua suostumuksensa matkakuponkeina ja/tai muina palveluina. (Tarkistus 18) 1 ARTIKLAN 4 a KOHTA (uusi) 7 artikla (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> 4a) Korvataan 7 artikla seuraavasti: "7 artikla Lentoliikenteen harjoittaja ei ole velvollinen maksamaan korvausta lennolle pääsyn epäämisestä, jos matkustaja matkustaa veloituksetta tai sellaisin alennetuin hinnoin, jotka eivät ole suoraan tai välillisesti yleisön käytettävissä. Tämä poikkeus ei koske kanta-asiakasohjelman puitteissa (Frequent Flyer Programme) kirjoitettuja lippuja.» (Tarkistus 19) 1 ARTIKLAN 5 KOHTA 8 artikla (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> Lentoliikenteen harjoittajan, joka epää pääsyn lennolle, on annettava tiedote, josta ilmenee korvaussäännöt jokaiselle matkustajalle, jolta on evätty pääsy lennolle. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> Lentoliikenteen harjoittajan, joka epää pääsyn lennolle, on annettava jokaiselle matkustajalle, jota asia koskee, tiedote, josta ilmenee korvaussäännöt tämän asetuksen säännösten mukaisesti. Jos tämän asetuksen säännökset ja kolmannen maan alueellaan toimivaan lentoliikenteen harjoittajaan kohdistamat lennolle pääsyn epäämisestä maksettavaa korvausta koskevat lakisääteiset vaatimukset ovat keskenään ristiriidassa, lentoliikenteen harjoittajan on sovellettava matkustajiin näiden kannalta kaikkein edullisimpia ehtoja. (Tarkistus 20) 1 ARTIKLAN 6 KOHTA 9 a artikla (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> 9 a artikla Komissiota avustaa neuvoa-antava komitea, joka muodostuu jäsenvaltioiden edustajista ja jonka puheenjohtajana on komission edustaja. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> Poistetaan. >Alkuperäinen teksti> Komission edustaja tekee komitealle ehdotuksen tarvittavista toimenpiteistä. Komitea antaa, tarvittaessa äänestettyään, ehdotuksesta lausunnon määräajassa, jonka puheenjohtaja voi asettaa asian kiireellisyyden mukaan. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> >Alkuperäinen teksti> Lausunto merkitään pöytäkirjaan; lisäksi jokaisella jäsenvaltiolla on oikeus pyytää, että sen kanta merkitään pöytäkirjaan. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> >Alkuperäinen teksti> Komission on, niin suurelta osin kuin mahdollista, otettava huomioon komitean lausunto. Sen on ilmoitettava, millä tavoin lausunto on otettu huomioon. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> (Tarkistus 21) 1 ARTIKLAN 6 KOHTA 9 b artikla (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> Jäsenvaltioiden on säädettävä seuraamusjärjestelmästä, jota sovelletaan tämän asetuksen säännösten rikkomiseen, ja toteutettava seuraamusten täytäntöönpanon varmistamiseksi kaikki tarvittavat toimenpiteet. Säädettyjen seuraamusten on oltava tehokkaita, suhteutettuja ja varoittavia. Jäsenvaltioiden on ilmoitettava nämä säännökset komissiolle viimeistään 30 päivänä kesäkuuta 1998 ja kaikki niiden muutokset mahdollisimman pian. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> Jäsenvaltioiden on säädettävä seuraamusjärjestelmästä, jota sovelletaan tämän asetuksen säännösten rikkomiseen, ja toteutettava seuraamusten täytäntöönpanon varmistamiseksi kaikki tarvittavat toimenpiteet. Säädettyjen seuraamusten on oltava tehokkaita, suhteutettuja ja varoittavia. Jäsenvaltioiden on ilmoitettava nämä säännökset komissiolle viimeistään kuuden kuukauden kuluttua tämän asetuksen, jolla muutetaan aiempaa asetusta, voimaantulosta ja kaikki niiden muutokset mahdollisimman pian. (Tarkistus 23) 1 ARTIKLAN 6 KOHTA 9 c artikla (asetus (ETY) N:o 295/91) >Alkuperäinen teksti> Jäsenvaltioiden on laadittava vuosittain kertomus tapauksista, joissa matkustajilta on evätty pääsy ylivaratulle lennolle niiden alueella sijaitsevilla lentoasemilla. Nämä kertomukset on toimitettava komissiolle ennen maaliskuun 31 päivää sinä vuonna, joka seuraa yhteenvedon kattamaan vuotta. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> Jäsenvaltioiden on laadittava vuosittain kertomus tapauksista, joissa matkustajilta on evätty pääsy ylivaratulle lennolle niiden alueella sijaitsevilla lentoasemilla , ja ilmoitettava kyseisten lentoyhtiöiden nimet. Nämä kertomukset on toimitettava komissiolle ennen maaliskuun 31 päivää sinä vuonna, joka seuraa yhteenvedon kattamaan vuotta. Komissio asettaa nämä tiedot asianomaisten Euroopan kuluttajajärjestöjen saataville. Lainsäädäntöpäätöslauselma, johon sisältyy Euroopan parlamentin lausunto ehdotuksesta neuvoston asetukseksi (EY) sitä korvausjärjestelmää koskevista yhteisistä säännöistä, jota sovelletaan, jos matkustajalta säännöllisessä lentoliikenteessä evätään pääsy lennolle, annetun asetuksen (ETY) N:o 295/91 muuttamisesta (KOM(98)0041 - C4-0106/98 - 98/0022(SYN))(Yhteistoimintamenettely: ensimmäinen käsittely) Euroopan parlamentti, joka - ottaa huomioon komission ehdotuksen neuvostolle (KOM(98)0041 - 98/0022(SYN)) ((EYVL C 120, 18.4.1998, s. 18.)), - neuvoston kuultua sitä EY:n perustamissopimuksen 189 c artiklan ja 84 artiklan 2 kohdan mukaisesti (C4-0106/98), - ottaa huomioon työjärjestyksensä 58 artiklan, - ottaa huomioon liikenne- ja matkailuvaliokunnan mietinnön ja ympäristö-, terveys- ja kuluttajansuojavaliokunnan lausunnon (A4-0240/98); 1. Hyväksyy komission ehdotuksen parlamentin tekemin tarkistuksin; 2. Pyytää komissiota muuttamaan ehdotustaan vastaavasti EY:n perustamissopimuksen 189 a artiklan 2 kohdan mukaisesti; 3. Pyytää neuvostoa sisällyttämään parlamentin tarkistukset yhteiseen kantaan, jonka se vahvistaa EY:n perustamissopimuksen 189 c artiklan a kohdan mukaisesti; 4. Kehottaa puhemiestään välittämään tämän lausunnon neuvostolle ja komissiolle.