Virallinen lehti nro C 152 , 27/05/1996 s. 0044



A4-0119/96 Päätös neuvoston yhteisestä kannasta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin antamiseksi moottoriajoneuvojen päästöjen aiheuttaman ilman pilaantumisen ehkäisemiseksi toteutettavia toimenpiteitä koskevien jäsenvaltioiden lainsäädäntöjen lähentämisestä annetun direktiivin 70/220/ETY muuttamisesta (C4-0007/96 - 94/0286(COD)) (Yhteispäätösmenettely: toinen käsittely) Euroopan parlamentti, joka - ottaa huomioon neuvoston yhteisen kannan (C4-0007/96 - 94/0286(COD)), - ottaa huomioon lausuntonsa ensimmäisessä käsittelyssä ((EYVL C 269, 16.10.1995, s. 82)) komission ehdotuksesta Euroopan parlamentille ja neuvostolle KOM(94)0558 ((EYVL C 390, 31.12.1994, s. 26)), - ottaa huomioon komission muutetun ehdotuksen KOM(95)0540 ((EYVL C 19, 23.1.1996, s. 13)), - ottaa huomioon EY:n perustamissopimuksen 189 b artiklan 2 kohdan, - ottaa huomioon työjärjestyksensä 72 artiklan, - ottaa huomioon ympäristö-, terveys- ja kuluttajansuojavaliokunnan suosituksen toiseen käsittelyyn (A4-0119/96), 1. Tarkistaa yhteistä kantaa seuraavasti; 2. Pyytää komissiota puoltamaan parlamentin tarkistuksia lausunnossa, jonka se antaa EY:n perustamissopimuksen 189 b artiklan 2 kohdan d alakohdan mukaisesti; 3. Pyytää neuvostoa hyväksymään kaikki parlamentin tarkistukset, muuttamaan yhteistä kantaa vastaavasti ja antamaan säädöksen lopullisesti; 4. Kehottaa puhemiestään välittämään tämän päätöksen neuvostolle ja komissiolle. Neuvoston yhteinen kanta Parlamentin tarkistukset (Tarkistus 1) Johdanto-osan kahdestoista kappale >Alkuperäinen teksti> on suotavaa, että neuvosto antaa viimeistään 31 päivänä joulukuuta 1997 asianmukaiset määräykset vuonna 2000 alkavalle ajanjaksolle komission viimeistään 30 päivänä kesäkuuta 1996 antaman ehdotuksen perusteella; tämän ehdotuksen tarkoituksena on oltava kevyiden hyötyajoneuvojen päästöjen huomattava vähentäminen, ja >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> Euroopan parlamentin ja neuvoston on annettava viimeistään 31 päivänä joulukuuta 1997 asianmukaiset määräykset vuonna 2000 alkavalle ajanjaksolle komission viimeistään 30 päivänä kesäkuuta 1996 antaman ehdotuksen perusteella; tämän ehdotuksen tarkoituksena on oltava kevyiden hyötyajoneuvojen päästöjen huomattava vähentäminen, ja (Tarkistus 2) 2 artiklan 3 kohdan toinen alakohta >Alkuperäinen teksti> Niiden ajoneuvojen osalta, joiden teho/paino-suhde on enintään 30 kW/t ja joiden enimmäisnopeus on korkeintaan 130 km/h, 1 alakohdassa säädetyt päivämäärät ovat vastaavasti 1 päivä lokakuuta 1998 ja 1 päivä lokakuuta 1999. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> Poistetaan. (Tarkistus 3) 4 artiklan ensimmäinen alakohta >Alkuperäinen teksti> Perustamissopimuksessa määrättyjen edellytysten mukaisesti toimien neuvosto määrittelee kantansa 31 päivään joulukuuta 1997 mennessä tässä direktiivissä tarkoitettujen moottoriajoneuvojen päästöjen aiheuttaman ilman pilaantumisen vähentämiseksi toteutettavien yhteisön toimenpiteiden uutta vaihetta koskevista ehdotuksista, jotka komissio esittää viimeistään 30 päivänä kesäkuuta 1996. Näitä toimenpiteitä sovelletaan vuodesta 2000 alkaen. >EP:n äänestyksessä hyväksytty teksti> Perustamissopimuksessa määrättyjen edellytysten mukaisesti toimien Euroopan parlamentti ja neuvosto määrittelevät kantansa 31 päivään joulukuuta 1997 mennessä tässä direktiivissä tarkoitettujen moottoriajoneuvojen päästöjen aiheuttaman ilman pilaantumisen vähentämiseksi toteutettavien yhteisön toimenpiteiden uutta vaihetta koskevista ehdotuksista, jotka komissio esittää viimeistään 30 päivänä kesäkuuta 1996. Näitä toimenpiteitä sovelletaan vuodesta 2000 alkaen.