EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO 
Bryssel, 13.12.1996 
KOM(96) 667 lopull. 
96/ 0305 (COD) 
Ehdotus 
EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVIKSI 
koneita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 
(kodifioitu toisinto) 
(komission esittämä) 

PERUSTELUT 
1. Osana "kansalaisten Eurooppaa" komissio pitää tärkeänä yhteisön oikeuden yksinker­
taistamista ja selventämistä, jotta kansalaiset voisivat paremmin hyödyntää ja 
ymmärtää sitä ja saisivat näin uusia mahdollisuuksia ja erityisiä oikeuksia, joihin he 
voisivat vedota. 
Kyseistä tavoitetta ei voi saavuttaa niin kauan kuin on olemassa hyvin suuri määrä 
säännöksiä, joita on muutettu useita kertoja ja usein huomattavastikin ja jotka on siro­
teltu osittain alkuperäiseen säädökseen ja osittain myöhempiin muutossäädöksiin. Suu­
reen määrään säädöksiä kohdistuva tutkimus- ja vertailutyö on sen vuoksi tarpeen voi­
massa olevien säännösten selville saamiseksi 
Tästä syystä yhteisön oikeuden selvyys ja avoimuus riippuu myös sellaisten säädösten 
kodifioinnista, joita on muutettu usein. 
2. Komissio on 1 päivänä huhtikuuta 1987 tekemällään päätöksellä antanut yksiköilleen 
ohjeet toteuttaa säädösten virallinen kodifiointi viimeistään sen jälkeen, kun niitä on 
muutettu kymmenennen kerran. Lisäksi komissio on korostanut sitä, että tämä on 
vähimmäissääntö, sillä yhteisön oikeuden selvyyden ja ymmärrettävyyden edistämisek­
si yksiköiden olisi pyrittävä kodifioimaan niiden vastuulla olevat tekstit mahdollisim­
man lyhyin väliajoin. 
3. Eurooppa-neuvoston puheenjohtajan Edinburghin huippukokouksessa joulukuussa 
1992 esittämissä päätelmissä vahvistetaan nämä välttämättömät seikat ja korostetaan 
virallisen kodifioinnin merkitystä, koska "sillä taataan oikeusvarmuus tiettynä ajankoh­
tana tiettyyn kysymykseen sovellettavan lainsäädännön suhteen". 
Tämä kodifiointi on toteutettava kunnioittaen kokonaisuudessaan yhteisön tavanomais­
ta lainsäädäntömenettelyä. 
Koska virallisessa Kodifioinnissa ei voi muuttaa kodifioitavien säädösten asiasisältöä, 
Euroopan parlamentti, neuvosto ja komissio ovat sopineet 20 päivänä joulukuuta 1994 
tehdyllä toimielinten välisellä sopimuksella nopeutetusta käsittelymenettelystä, jolla py­
ritään kodifioitujen säädösten antamiseen nopeasti 
4. Tällä koneita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 14 päivänä 
kesäkuuta 1989 annetun neuvoston direktiivin 89/382/ETY kodifiointia^) koskevalla 
ehdotuksella on tarkoitus toteuttaa seuraavanlainen kodifiointi: uusi direktiivi korvaa 
kodifioinnin kohteena olevat eri direktiivit(2); siinä on täysin kunnioitettu kodifioinnin 
kohteena olevien tekstien asiasisältöä ja siinä rajoitutaan niiden uudelleenryhmittelyyn 
tekemällä niihin ainoastaan kodifioinnin vaatimat muodolliset muutokset 
« 
5. Tämä kodifiointiehdotus on laadittu Euroopan yhteisöjen virallisten julkaisujen toimis­
ton tietojenkäsittelyjärjestelmää käyttäen kaikilla virallisilla kielillä tehdyn direktiivin 
89/392/ETY ja sen muutosdirektiivien aiemman koontamisen perusteella Eurooppa-
neuvoston puheenjohtajan Edinburghissa esittämien päätelmien mukaisesti Artiklojen 
aiempi numerointi on säilytetty ehdotuksen luettavuuden parantamiseksi: se on mainit­
tu marginaalissa ja uusi numerointi on artiklojen edellä; kaksi numerointia on esitetty 
myös kodifioidun direktiivin liitteessä DC olevassa vastaavuustaulukossa. 
(*) Sisällytetty vuoden 1996 lainsäädäntöohjelmaan. 
(2) Tämän ehdotuksen liite VHI, A osa. 
EHDOTUS 
EUROOPAN UNIONIN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVIKSI -JJEY, 
annettu, 
koneita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 
EUROOPAN PARLAMENTTI JA EUROOPAN UNIONIN 
NEUVOSTO, jotka 
ottavat huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuk­
sen ja erityisesti sen 100 a artiklan, 
ottavat huomioon komission ehdotuksen, 
ottavat huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausun­
non^), 
noudattavat perustamissopimuksen 189 b artiklassa mää­
rättyä menettelyä^), 
sekä katsovat, että 
1) koneita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lä­
hentämisestä 14 päivänä kesäkuuta 1989 annettua neu­
voston direktiiviä 89/392/ETY on muutettu useita kertoja 
ja huomattavilta osin; sen vuoksi olisi selkeyden ja 
järkeistämisen takia kodifioitava mainittu direktiivi(3), 
2) sisämarkkinat käsittävät alueen, jolla ei ole sisäisiä rajoja 
ja jolla taataan tavaroiden, henkilöiden, palvelujen ja 
pääoman vapaa liikkuvuus, 
3) koneenrakennus on tärkeä konepajateollisuuden lohko ja 
yhteisön talouden kannalta keskeisiä teollisuuden aloja, 
4) koneiden käytön suoranaisesti aiheuttamien lukuisten ta­
paturmien yhteiskunnallisia kustannuksia voidaan alentaa 
suunnittelemalla ja rakentamalla koneet turvallisiksi sekä 
asentamalla ja huoltamalla ne asianmukaisesti, 
5) jäsenvaltioilla on vastuu asukkaidensa ja joissakin ta­
pauksissa kotieläinten ja tavaroiden sekä varsinkin 
työntekijöiden terveyden ja turvallisuuden varmistamises­
ta alueellaan erityisesti koneiden käytöstä johtuvien vaa­
rojen osalta, 22. 
5. 
7. 89/392/ETY 
(mukautettu) 
(3) EYVL N:o L 183, 29.6.1989, s. 9. direktiivi sellaisena 
kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 93/68/ETY, 
EYVL N:o L 220, 30.8.1993, s. 1 
6) tapaturmien torjuntaa koskeva lainsäädäntö on hyvin eri­
laista eri jäsenvaltioissa; asiaa koskevat pakottavat 
säännökset, joihin usein liittyy velvoittavia teknisiä eritel­
miä ja/tai vapaaehtoisesti noudatettavia standardeja, eivät 
välttämättä merkitse erilaista terveyden ja turvallisuuden 
tasoa, mutta muodostavat kuitenkin erojensa vuoksi kau­
pan esteitä yhteisössä; lisäksi koneita koskeva vaatimus­
tenmukaisuuden varmentaminen ja koneita koskevat kan­
salliset varmentamisjärjestelmät eroavat huomattavasti 
toisistaan, 
7) voimassa olevat kansalliset terveyttä ja turvallisuutta kos­
kevat säännökset, jotka on säädetty suojelemaan konei­
den aiheuttamilta vaaroilta, on lähennettävä koneiden 
vapaan liikkuvuuden varmistamiseksi alentamatta jäsen­
valtioissa voimassa olevaa perusteltua suojelun tasoa; 
tässä direktiivissä annetaan koneiden suunnittelua ja ra­
kennetta koskevia säännöksiä, jotka ovat olennaisia py­
rittäessä turvallisempaan työympäristöön; Osaksi anne­
taan erityissäännöksiä sellaisten tiettyjen vaarojen torjun­
nasta, jotka voivat uhata työntekijöitä työssä, sekä 
säännöksiä työturvallisuuden järjestämisestä työpaikalla, 
8) yhteisön nykyisessä oikeudessa säädetään, poiketen yh­
destä yhteisön perussäännöistä eli tavaroiden vapaasta 
liikkuvuudesta, että sellaiset liikkuvuuden esteet yh­
teisössä, jotka johtuvat tuotteiden markkinoille saattamis­
ta koskevan kansallisen lainsäädännön eroista, on 
hyväksyttävä, jos kyseisten säännösten voidaan katsoa 
olevan tarpeen pakottavien vaatimusten täyttämiseksi, 
9) Eurooppa-neuvoston kesäkuussa 1985 hyväksymän 
sisämarkkinoiden toteuttamista koskevan valkoisen kirjan 
65 ja 68 kohdassa esitetään uutta lähestymistapaa 
lainsäädännön lähentämisessä, sen vuoksi lainsäädännön 
yhdenmukaistaminen on tässä tapauksessa rajoitettava 
vain niihin säännöksiin, jotka ovat tarpeen koneita kos­
kevien pakottavien ja olennaisten terveys- ja turvallisuus­
vaatimusten täyttämiseksi; olennaisuutensa vuoksi näiden 
vaatimusten on korvattava asiaa koskevat kansalliset 
säännökset ja määräykset, 
10) jäsenvaltioiden toteuttaman turvallisuuden tason 
ylläpitäminen ja parantaminen ovat tämän direktiivin ja 
olennaisissa vaatimuksissa määritellyn turvallisuusperiaat-
teen pääasiallisia tavoitteita, 89/392/ETY 
(mukautettu) 
10. (mukautettu) 
6. 
+ 
10. 
11) tämän direktiivin soveltamisalan on perustuttava ilmaisun 
kone yleiseen määrittelyyn tavalla, joka sallii tuotteiden 
teknisen kehittämisen; kone- ja laiteyhdisteImien ke­
hittäminen ja niistä johtuvat vaarat ovat täysin rinnastet­
tavia koneita koskeviin vaaroihin, ja on sen vuoksi perus­
teltua, että kone- ja laiteyhdistelmät nimenomaisesti 
sisältyvät direktiiviin, 
12) olisi käsiteltävä turvakomponentteja, jotka saatetaan 
markkinoille erikseen ja joiden turvatoiminnon ilmoittaa 
ja siitä vastaa valmistaja tai tämän yhteisöön sijoittautu­
nut edustaja, 
13) erityisesti messuilla, näyttelyissä ja muissa vastaavissa ti­
laisuuksissa on oltava mahdollista asettaa näytteille ko­
neita, jotka eivät ole tämän direktiivin mukaisia; asiasta 
mahdollisesti kiinnostuneille olisi kuitenkin selvästi ilmoi­
tettava tästä ja, että edellä tarkoitetut koneet eivät ole 
ostettavissa siinä kunnossa, 
14) olennaisia terveys- ja turvallisuusvaatimuksia on nouda­
tettava koneiden turvallisuuden varmistamiseksi; näitä 
vaatimuksia on sovellettava ottamalla tarkasti huomioon 
tekniikan taso koneen rakennusaikana sekä tekniset ja 
taloudelliset vaatimukset, 
15) tässä direktiivissä koneen käyttöön ottamisella voidaan 
tarkoittaa vain itse koneen käyttöä valmistajan suunnitte­
leman käyttötarkoituksen mukaisesti; tämä ei sulje pois 
asettamasta muita mahdollisia vaatimuksia koneen 
käyttötarkoitukselle, jos ne eivät aiheuta koneeseen sel­
laisia muutoksia, että se ei vastaa tätä direktiiviä, 
16) on tarpeen varmistaa sekä CE-merkinnällä ja EY-vaati-
mustenmukaisuustodistuksella varustettujen koneiden va­
paa liikkuvuus ja käyttöön ottaminen että sellaisten ko­
neiden vapaa liikkuvuus, joihin ei ole liitetty CE-mer-
kintää, kun kone on tarkoitettu liitettäväksi toiseen ko­
neeseen tai koottavaksi toisen koneen kanssa kone- ja 
laiteyhdistelmäksi, 8. 
13. 
11. 
12. 
19. 89/392/ETY 
93/44/ETY 
(mukautettu) 
89/392/ETY 
(mukautettu) 
(mukautettu) 
(mukautettu) 
17) sen vuoksi tässä direktiivissä määritellään ainoastaan 
yleisesti sovellettavat olennaiset terveys- ja turvallisuus­
vaatimukset täydennettyinä tiettyjä koneryhmiä koskevilla 
erityisvaatimuksilla; on suotavaa saada yhdenmukaistettu­
ja eurooppalaisia standardeja koneiden suunnittelusta ja 
rakenteesta johtuvien vaarojen torjumiseksi, jotta valmis­
taja voi helpommin näyttää ja voidaan tarkastaa, että ko­
neet vastaavat olennaisia vaatimuksia; nämä yhdenmu­
kaistetut eurooppalaiset standardit ovat yksityisoikeudel­
listen yhteisöjen laatimia ja niiden tulee säilyä ei-vetvoit-
tavina; tätä tarkoistusta varten Euroopan standardointi­
komitea (CEN) ja Euroopan sähkötekniikan standardoin­
tikomitea (Cenelec) tunnustetaan toimivaltaisiksi toimie­
limiksi vahvistamaan yhdenmukaistettuja standardeja 13 
päivänä marraskuuta 1984 allekirjoitettujen komission ja 
näiden kahden toimielimen välisestä yhteistyöstä annettu­
jen yleisten suuntaviivojen mukaisesti; tässä direktiivissä 
yhdenmukaistetulla standardilla tarkoitetaan teknistä eri­
telmää (eurooppalaista standardia tai yhdenmukaistami-
sasiakirjaa), jonka toinen tai molemmat edellä mainituis­
ta toimielimistä on antanut komission toimeksiannosta 
teknisiä standardeja ja määräyksiä koskevien tietojen toi­
mittamisessa noudatettavasta menettelystä 28 päivänä 
maaliskuuta 1983 annetun neuvoston direktiivin 
83/189/ETY(1) mukaisesti, sekä edellä tarkoitettujen 
yleisten suuntaviivojen perusteella, 
18) lainsäädäntöä olisi kehitettävä siten, että varmistetaan 
työnantajien ja työntekijöiden tehokas ja asianmukainen 
osallistuminen standardointiin, 
19) jäsenvaltioiden vastuu olennaisten vaatimusten mukaises­
ta turvallisuudesta, terveydestä ja muista seikoista alueel­
laan on tunnustettava suojalausekkeella, jossa säädetään 
riittävät yhteisön suojamenetteryt, 
20) jäsenvaltioiden nykyisen käytännön mukaisesti valmistajil­
la tulisi olla vastuu sen varmentamisesta, että niiden ko­
neet vastaavat asetettuja olenaisia vaatimuksia; vaatimus­
tenmukaisuus yhdenmukaistettujen standardien kanssa 
muodostaa vaatimusten mukaisuusolettamuksen olennais­
ten vaatimusten osalta; yksinomaan valmistaja päättää 
siitä, tarvitseeko se kolmannen suorittamia kokeita tai 
tämän antamia todistuksia, 14. 89/392/ETY 
(mukautettu) 
15. 
20. 
16. (mukautettu) 
(mukautettu) 
(x) EYVL N:o L 109, 26.4.1983, s. 8, direktiivi sellaisena 
kuin se on viimeksi muutettuna komission päätöksellä 
96/39/EY, EYVL N:o L 31, 10.2.19%, s. 31 
21) tiukempi varmentamismennettely on suotavaa tietynlais­
ten koneiden osalta, joiden käyttämiseen liittyy suurempi 
vaaran mahdollisuus; hyväksyttyä EY-tyyppitarkastusme-
netteryä voi seurata valmistajan antama EY-vaatimusten-
mukaisuusvakuutus ilman sellaisia tiukempia vaatimuksia 
kuin laatutakuu, EY-tarkastus tai EY-varvonta, 
22) on välttämätöntä, että valmistaja tai yhteisöön sijoittau­
tunut valmistajan edustaja laatii teknisen rakennetiedos-
ton ennen EY-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen anta­
mista; ei kuitenkaan ole välttämätöntä, että itse asiakirjat 
ovat jatkuvasti saatavilla, mutta niiden on oltava vaadit­
taessa saatavissa; asiakirjoihin ei tarvitse sisällyttää sel­
laisten osakokoonpanojen yksityiskohtaisia suunnitelmia, 
joita koneen valmistukseen on käytetty, lukuun ottamatta 
jos ne ovat tarpeellisia vaatimustenmukaisuuden toteami­
seksi olennaisten turvallisuusvaatimusten kanssa, 
23) komissio on varmentamista ja testausta koskevasta uu­
desta lähestymistavasta 15 päivänä kesäkuuta 1989 an­
tamassaan tiedonannossa ehdottanut kirjoitustavaltaan 
yhtenäistä EY-vaatimustenmukaisuusmerkintää koskevan 
yhteisten sääntöjen luomista; neuvosto on vaatimusten­
mukaisuuden arviointia koskevasta laaja-alaisesta lähesty­
mistavasta 21 päivänä joulukuuta 1989 antamassaan 
päätöslauselmassa hyväksynyt johtavaksi periaatteeksi 
tällaisen laaja-alaisen lähestymistavan CE-merltinnän 
käytön osalta, ne kaksi perustekijää, joita on sovellettava, 
ovat olennaiset vaatimukset ja vaatimustenmukaisuuden 
arviointimenettelyt, 
24) niille, jotka saavat tämän direktiivin puitteissa tehdyn 
päätöksen, on ilmoitettava päätöksen perustelut ja käy­
tettävissä olevat muutoksenhakukeinot, ja 
25) tämä direktiivi ei vaikuta jäsenvaltioita velvoittaviin 
määräaikoihin, joiden kuluessa jäsenvaltioiden on saatet­
tava osaksi kansallista lainsäädäntöä ja sovellettava liit­
teessä VIII olevassa B osassa mainittuja direktiivejä, 17. 
18. 89/392/ETY 
(mukautettu) 
93/68/ETY 
21. 89/392/ETY 
OVAT ANTANEET TÄMÄN DIREKTIIVIN: 
I LUKU 
SOVELTAMISALA, MARKKINOILLE SAATTAMINEN JA 
VAPAA LIIKKUVUUS 
1 artikla 
1. Tätä direktiiviä sovelletaan koneisiin ja tässä direktii­
vissä vahvistetaan olennaiset koneita koskevat terveys- ja 
turvallisuusvaatimukset liitteen I mukaisesti. 
Direktiiviä sovelletaan myös erikseen markkinoille saatet­
tuihin turvakomponentteihin. 
2. Tässä direktiivissä tarkoitetaan: 
a) 'koneella1 
— mekaanisesti toisiinsa liitettyjen osien tai kompo­
nenttien yhdistelmää, jossa ainakin yksi osa tai 
komponentti on liikkuva ja jossa on tarvittavat 
hallintalaitteet sekä ohjaus- ja energiansyöttöpii-
rit ja muut osat, jotka on kokoonpantu tiettyjä 
toimintoja, kuten materiaalin työstöä, käsittelyä, 
siirtämistä tai pakkaamista varten; 
— yhdistelmiä, jotka on järjestetty ja ohjattu toimi­
maan yhtenä kokonaisuutena. 
— sellaista vaihdettavaa, toisen koneen toimintaa 
muuttavaa laitetta, joka saatetaan markkinoille 
laitteena, jonka käyttäjä voi itse kiinnittää ko­
neeseen tai erilaisiin koneryhmiin tai traktoriin, 
jos tämä laite ei ole varaosa tai työkalu; 
b) 'turvakomponentilla' komponenttia, jos se ei ole vaih­
dettavissa oleva laite, jonka valmistaja tai tämän yh­
teisöön sijoittautunut edustaja saattaa markkinoille 
tarkoituksena varmistaa turvatoiminnon toteutuminen 
sitä käyttäen ja jonka viottuminen tai toimintahäiriö 
vaarantaa alttiina olevien henkilöiden turvallisuuden 
tai terveyden. 
3. Tätä direktiiviä ei sovelleta seuraaviin laitteisiin: 
— yksistään käsivoimalla toimivat koneet, jollei niitä käy­
tetä kuormien nostoon tai laskuun; 
— potilaiden kanssa suorassa kosketuksessa olevat lääke­
tieteelliseen käyttöön tarkoitetut koneet; 
— huvipuistoissa käytettävät erikoiskoneet; 
— höyrykattilat, säiliöt ja paineastiat; 
— ydintekniseen käyttöön erityisesti suunnitellut tai käy­
tetyt koneet, joissa syntynyt vika saattaa aiheuttaa ra­
dioaktiivista päästöä; 89/392/ETY 
93/44/ETY 1 artiklan 1 alakohdan a alakohta 
89/392/ETY 
91/368/ETY1 artiklan 1 alakohdan a alakohta 
93/44/ETY 1 artiklan 1 alakohdan b alakohta 
89/392/ETY 
91/368/ETY 1 artiklan 1 kohdan b alakohta 
— koneen osana olevat radioaktiiviset lähteet; 
— ampuma-aseet; 
— bensiinin, dieselöljyn, palavien nesteiden ja vaarallis­
ten aineiden varastosäiliöt ja putkistot; 
—- kuljetusvälineet eli ajoneuvot ja niiden perävaunut, 
jotka on tarkoitettu yksinomaan henkilöliikenteeseen 
lentoteitse taikka maanteillä, rautateillä tai vesitse, se­
kä kuljetusvälineet, jos ne on suunniteltu tavaroiden 
kuljetukseen lentoteitse, yleisillä teillä, rautateillä tai 
vesitse. Kaivannaisteollisuudessa käytettävät ajoneuvot 
kuuluvat direktiivin soveltamisalaan; 
— valtamerialukset ja liikkuvat avomeriyksiköt sekä näis­
sä aluksissa ja yksiköissä oleva laitteisto; 
— köysiradat, mukaan lukien raiteilla kulkevat köysira­
dat, jotka on tarkoitettu yleiseen tai yksityiseen henki­
lökuljetukseen; 
— maatalous- ja metsätraktorit sellaisina kuin ne on 
määritelty neuvoston direktiivin 74/150/ETY(1) 1 ar­
tiklan 1 kohdassa; 
— erityisesti sotilaskäyttöön tai järjestyksen valvontaan 
suunnitellut ja rakennetut koneet; 
— hissit, jotka liikkuvat pysyvästi rakennusten ja raken­
nelmien tiettyjen tasojen välillä jäykkiä johteita pitkin 
liikkuvan, yli 15 asteen kulmassa vaakatasoon nähden 
olevan korin avulla, joka on suunniteltu kuljettamaan: 
i) henkilöitä, 
ii) henkilöitä ja tavaroita, 
iii) yksinomaan tavaroita, jos vaunuun pääsee hel­
posti, eli henkilö pääsee sinne helposti, ja vaunun 
sisäpuolella tai sen sisällä olevan henkilön ulottu­
villa on hallintalaitteet, 
— henkilöiden kuljetukseen käytettävät hammastankokis-
koille asennetut ajoneuvot, 
— kaivoskuilujen hissit, 
— teattereiden nostolaitteet, 
— rakennushissit. 
4. Jos koneeseen tai turvakomponenttiin liittyvät, tässä 
direktiivissä tarkoitetut vaarat kuuluvat kokonaan tai osit­
tain yhteisön erityisdirektiivien soveltamisalaan, tätä direk­
tiiviä ei sovelleta tai tämän direktiivin soveltaminen lakkaa 
näiden koneiden tai turvakomponenttien ja näiden vaaro­
jen osalta, kun erityisdirektiivi pannaan täytäntöön. 89/392/ETY 
91/368/ETY 1 artiklan 1 alakohdan b alakohta 
93/44/ETY 1 artiklan 1 alakohdan c alakohta 
91/368/ETY 1 artiklan 1 kohdan b alakohta 
(mukautettu) 
93/44/ETY 1 artiklan 1 alakohdan c alakohta 
(:) EYVL N:o L 84, 28.3.1974, s. 10, direktiivi sellaisena kuin 
se on viimeksi muutettuna päätöksellä 95/1/EY, EHTY, 
Euratom (EYVL N.o L 1, 1.1.1995, s. 1) 93/44/ETY 1 artiklan 1 alakohdan d alakohta 
5. Jos koneeseen liittyvä vaara on pääasiassa sähköstä 
johtuva, kone kuuluu yksinomaan neuvoston direktiivin 
73/23/ETY(1) soveltamisalaan. 89/392/ETY 
(mukautettu) 
2 artikla 
1. Jäsenvaltioiden on toteutettava kaikki tarvittavat toi­
menpiteet sen varmistamiseksi, että tämän direktiivin sovel­
tamisalaan kuuluvat koneet tai turvakomponentit voidaan 
saattaa markkinoille ja ottaa käyttöön ainoastaan, jos ne 
eivät vaaranna henkilöiden, ja joissain tapauksissa kotie­
läinten, terveyttä ja turvallisuutta eikä omaisuutta silloin, 
kun ne ovat asianmukaisesti asennettuja ja ylläpidettyjä ja 
kun niitä käytetään niille suunniteltuun tarkoitukseen. 
2. Tämä direktiivi ei vaikuta jäsenvaltioiden oikeuteen 
säätää, perustamissopimusta noudattaen, sellaisista vaati­
muksista, joita ne pitävät välttämättöminä henkilöiden ja 
erityisesti työntekijöiden suojaamiseksi kyseisiä koneita tai 
turvakomponentteja käytettäessä, siinä määrin kuin tämä ei 
merkitse koneiden tai turvakomponenttien muuttamista 
suhteessa tähän direktiiviin. 
3. Jäsenvaltiot eivät saa estää asettamasta näytteille, eri­
tyisesti messuilla, näyttelyissä ja esittelyissä, koneita tai tur­
vakomponentteja, jotka eivät ole tämän direktiivin säännös­
ten mukaisia, siinä määrin kuin näkyvässä kilvessä selvästi 
ilmoitetaan, että ne eivät ole vaatimusten mukaisia eikä 
näitä koneita tai turvakomponentteja ole saatavana, ennen 
kuin valmistaja tai tämän yhteisöön sijoittautunut edustaja 
on saattanut koneen vaatimusten mukaiseksi. Esittelyissä 
on toteutettava riittävät turvallisuutta koskevat toimenpi­
teet henkilöiden suojaamisen varmistamiseksi. 
3 artikla 
Tämän direktiivin soveltamisalaan kuuluvien koneiden ja 
turvakomponenttien on täytettävä liitteessä I esitetyt olen­
naiset turvallisuus- ja terveysvaatimukset. 93/44/ETY 1 artiklan 2 alakohta 
93/44/ETY 1 artiklan 3 alakohta 
4 artikla 89/392/ETY 
1. Jäsenvaltiot eivät saa kieltää, rajoittaa tai estää tämän 
direktiivin säännösten mukaisten koneiden tai turvakompo­
nenttien saattamista markkinoille ja ottamista käyttöön alu­
eellaan. 
2. Jäsenvaltiot eivät saa kieltää, rajoittaa eivätkä estää 
koneen saattamista markkinoille, jos valmistaja tai yhtei­
söön sijoittautunut valmistajan edustaja vakuuttaa liitteessä 
II olevan B kohdan mukaisesti, että kone on tarkoitettu 
toisen koneen rakenteelliseksi osaksi tai liitettäväksi toisiin 
koneisiin niin, että ne yhdessä muodostavat tämän direktii­
vin soveltamisalaan kuuluvan koneen, paitsi silloin kun ko­
ne voi toimia yksistään. 
(*) EYVL N:o L 77, 26.3.1973, s. 29, direktiivi sellaisena kuin 
se on muutettuna direktiivillä 93/68/ETY, (EYVL N:o L 
220, 31.8.1993, s. 1) 93/44/ETY 1 artiklan 4 alakohdan a alakohta 
89/392/ETY 
10 
Koneena pidetään 1 artiklan 2 kohdan a alakohdan luetel­
makohdassa tarkoitettua vaihdettavaa laitetta, ja se on si­
ten kaikissa tapauksissa varustettava CE-merkinnällä. ja 
sen mukana on oltava liitteessä II olevassa A kohdassa tar­
koitettu EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus. 
3. Jäsenvaltiot eivät saa kieltää, rajoittaa tai estää turva­
komponenttien, sellaisena kuin ne määritellään 1 artiklan 2 
kohdassa, markkinoille saattamista, jos niitä seuraa liittees­
sä II olevassa C kohdassa tarkoitettu valmistajan tai tämän 
yhteisöön sijoittautuneen edustajan laatima EY-vaatimus-
tenmukaisuusvakuutus. 91/368/ETY l artiklan 3 alakohta 
(mukautettu) 
93/68/ETY 6 artiklan 1 alakohta 
93/44/ETY 1 artiklan 4 alakohdan b alakohta 
5 artikla 
1. Jäsenvaltioiden on pidettävä tämän direktiivin sään-
nöskokonaisuuden mukaisina, mukaan lukien II luvussa 
säädetyt vaatimustenmukaisuuden arviointimenettelyt: 
— koneita, jotka on varustettu CE-merkinnällä ja joita 
seuraa liitteessä II olevassa A kohdassa tarkoitettu 
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus, 
— turvakomponentteja, joita seuraa liitteessä II olevassa 
C kohdassa tarkoitettu EY-vaatimustenmukaisuusva-
kuutus. 
Jos yhdenmukaistettuja standardeja ei ole, jäsenvaltioiden 
on toteutettava tarpeellisina pitämänsä toimenpiteet kiin­
nittääkseen asianomaisten huomion niihin voimassa oleviin 
kansallisiin teknisiin standardeihin ja eritelmiin, joita pide­
tään tärkeinä tai asiaa koskevina asiakirjoina liitteen I 
olennaisten turvallisuus- ja terveysvaatimusten asianmukai­
sen soveltamisen kannalta. 
2. Jos yhdenmukaistettu kansallinen standardi, jota kos­
keva viittaus on julkaistu Euroopan yhteisöjen virallisessa 
lehdessä, koskee yhtä tai useampaa olennaista turvallisuus­
vaatimusta, tämän standardin mukaiseksi rakennettua ko­
netta tai turvakomponenttia on pidettävä asianomaisten 
olennaisten vaatimusten mukaisena. 
Jäsenvaltioiden on julkaistava tiedot viitauksista yhdenmu­
kaistettuihin kansallisiin standardeihin. 
3. Jäsenvaltioiden on varmistettava, että ryhdytään tarvit­
taviin toimenpiteisiin, jotta työmarkkinaosapuolilla on kan­
sallisella tasolla mahdollisuus vaikuttaa yhdenmukaistettu­
jen standardien valmisteluun ja seurantaan. 
6 artikla 
1. Jos jäsenvaltio tai komissio katsoo, ettei 5 artiklan 2 
kohdassa tarkoitettu yhdenmukaistettu standardi täysin vas­
taa 3 artiklassa tarkoitettuja olennaisia vaatimuksia, komis­
sio tai asianomainen jäsenvaltio saattaa asian direktiivillä 
83/189/ETY perustetun komitean käsiteltäväksi sekä perus­
telee esityksensä. Komitea antaa asiasta lausunnon viipy­
mättä. 89/392/ETY 
93/44/ETY 1 artiklan 5 alakohta 
89/392/ETY 
11 
Komitean lausunnon saatuaan komissio ilmoittaa jäsenvalti­
oille, onko tarpeen poistaa edellä tarkoitetut standardit 5 
artiklan 2 kohdassa tarkoitetuista julkaistuista tiedoista. 
2. Perustetaan pysyvä komitea, jossa on jäsenvaltioiden 
nimeämät edustajat ja puheenjohtajana komission edustaja. 
Pysyvä komitea vahvistaa työjärjestyksensä. 
Tämän direktiivin täytäntöönpanoa tai soveltamista koske­
va asia voidaan saattaa pysyvän komitean käsiteltäväksi 
noudattaen seuraavaa menettelyä: 
Komission edustaja tekee pysyvälle komitealle ehdotuksen 
tarvittavista toimenpiteistä. Komitea antaa lausuntonsa eh­
dotuksesta määräajassa, jonka puheenjohtaja voi toimitettu­
aan tarvittaessa äänestyksen asettaa asian kiireellisyyden 
mukaan. 
Lausunto merkitään pöytäkirjaan; lisäksi jokaisella jäsen­
valtiolla on oikeus pyytää, että sen kanta merkitään pöytä­
kirjaan. 
Komission on mahdollisuuksien mukaan otettava huomioon 
pysyvän komitean lausunto. Sen on ilmoitettava, millä ta­
voin lausunto on otettu huomioon. 
7 artikla 
1. Jos jäsenvaltio toteaa, että 
— koneet, joissa on CE-merkintä, 
tai 
— turvakomponentit, joita seuraa EY-vaatimustenmukai-
suusvakuutus 
ja joita käytetään suunnitellun tarkoituksen mukaisesti, 
ovat omiaan vaarantamaan henkilöiden ja joissain tapauk­
sissa kotieläinten tai omaisuuden turvallisuuden, sen on to­
teutettava tarvittavat toimenpiteet koneiden tai turvakom­
ponenttien poistamiseksi markkinoilta, niiden markkinoille 
saattamisen, käyttöön ottamisen tai käytön kieltämiseksi 
taikka niiden vapaan liikkuvuuden rajoittamiseksi. 
Jäsenvaltion on ilmoitettava komissiolle viipymättä tällai­
sesta toimenpiteestä ja perusteltava päätöksensä, erityisesti 
jos vaatimustenvastaisuus johtuu: 
a) edellä 3 artiklassa tarkoitettujen olennaisten vaatimus­
ten noudattamatta jättämisestä; 
b) edellä 5 artiklan 2 kohdassa tarkoitettujen standardien 
virheellisestä soveltamisesta; 
c) edellä 5 artiklan 2 kohdassa tarkoitetuissa standardeis­
sa itsessään olevista puutteellisuuksista. 89/392/ETY 
93/44/ETY 1 artiklan 6 alakohdan a alakohta 
12 
2. Komissio kuulee asianomaisia osapuolia viipymättä. 
Jos komissio näitä kuultuaan katsoo, että toimenpide on 
perusteltu, se ilmoittaa siitä heti aloitteen tehneelle jäsen­
valtiolle ja muille jäsenvaltioille. Jos komissio neuvottelujen 
päätyttyä katsoo, että toimenpide ei ole perusteltu, se il­
moittaa siitä heti aloitteen tehneelle jäsenvaltiolle ja val­
mistajalle tai yhteisöön sijoittautuneelle valmistajan edusta­
jalle. Jos 1 kohdassa tarkoitettu päätös perustuu 
standardeissa oleviin puutteellisuuksiin ja jos päätöksen 
tehnyt jäsenvaltio pitää kiinni kannastaan, komissio ilmoit­
taa tästä heti komitealle 6 artiklan 1 kohdassa tarkoitettu­
jen menettelyjen aloittamiseksi. 
3. Jos: 
— koneessa, joka ei ole vaatimusten mukainen, on CE-
merkintä, 
— sellaista turvakomponenttia, joka ei ole vaatimusten-
mukainen, seuraa EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus, 
toimivaltaisen jäsenvaltion on toteutettava tarvittavat toi­
menpiteet sitä vastaan, joka on kiinnittänyt merkinnän tai 
laatinut vakuutuksen ja ilmoitettava tästä komissiolle ja 
muille jäsenvaltioille. 
4. Komissio huolehtii, että jäsenvaltioille toimitetaan tie­
to tämän menettelyn etenemisestä ja lopputuloksesta. 
H LUKU 
VAAITMUKSENMUKAISUUDEN 
ARVIOINTIMENETTELY 
8 artikla 
1. Valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautuneen edus­
tajan on todistaakseen, että koneet ja turvakomponentit 
ovat tämän direktiivin mukaisia, laadittava kustakin valmis­
tetusta koneesta tai turvakomponentista EY-vaatimusten-
mukaisuusvakuutus, jonka tekijät esitetään liitteessä II ole­
vassa A tai C osassa, tapauksen mukaan. 
Valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautuneen edustajan 
on lisäksi ainoastaan koneiden osalta kiinnitettävä konee­
seen CE-merkintä. 
2. Valmistajan tai valmistajan yhteisöön sijoittautuneen 
edustajan on ennen koneen markkinoille saattamista: 
a) laadittava liitteessä V tarkoitettu tiedosto, jos konetta 
ei mainita liitteessä IV; 89/392/ETY 
93/44/ETY 1 artiklan 6 alakohdan b alakohta 
89/392/ETY 
(mukautettu) 
93/44/ETY 1 artiklan 7 alakohdan a alakohta 
89/392/ETY 
13 
b) jätettävä koneen näytekappale liitteessä VI tarkoi­
tettuun EY-tyyppitarkastukseen, jos kone on mainittu 
liitteessä IV eikä sen valmistaja noudata tai noudattaa 
vain osaksi 5 artiklan 2 kohdassa tarkoitettuja standar­
deja taikka jos sellaisia standardeja ei ole; 
c) jos kone on mainittu liitteessä IV ja valmistettu 5 ar­
tiklan 2 kohdassa tarkoitettujen standardien mukaises­
ti: 
— joko laadittava liitteessä VI tarkoitettu tiedosto 
ja annettava se ilmoitetulle laitokselle, joka mah­
dollisimman nopeasti antaa saanti-ilmoituksen 
tiedostosta ja tallentaa tiedoston; 
— jätettävä liitteessä VI tarkoitettu tiedosto ilmoite­
tulle laitokselle, joka ainoastaan tarkastaa, että 5 
artiklan 2 kohdassa tarkoitettuja standardeja on 
noudatettu oikein, ja laatii todistuksen tiedoston 
asianmukaisuudesta; 
— tai jätettävä koneen näytekappale liitteessä VI 
tarkoitettuun EY-tyyppitarkastukseen. 
3. Sovellettaessa 2 kohdan c alakohdan esimmäistä lue­
telmakohtaa sovelletaan myös liitteessä VI olevan 5 koh­
dan ensimmäisen virkkeen ja 7 kohdan määräyksiä. 
Sovellettaessa 2 kohdan c alakohdan toista luetelmakohtaa 
sovelletaan myös liitteessä VI olevan 5, 6 ja 7 kohdan 
määräyksiä. 
4. Sovellettaessa 2 kohdan a alakohtaa ja 2 kohdan c 
alakohdan ensimmäistä ja toista luetelmakohtaa EY-vaati-
mustenmukaisuusvakuutus vahvistaa vain vaatimustenmu­
kaisuuden tämän direktiivin olennaisten vaatimusten kans­
sa. 
Sovellettaessa 2 kohdan b alakohtaa ja c alakohdan kol­
matta luetelmakohtaa EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus 
vahvistaa vaatimustenmukaisuuden sen mallikappaleen 
kanssa, joka on ollut EY-tyyppitarkastuksessa. 
5. Turvakomponentteihin on sovellettava 2, 3 ja 4 koh­
dan mukaisia koneisiin sovellettavia varmentamisraenettery-
jä. Ilmoitetun laitoksen on EY-tyyppitarkastuksessa lisäksi 
tarkastettava, että turvakomponentti toteuttaa valmistajan 
ilmoittamat turvatoiminnot 89/392/ETY 
93/44/ETY 1 artiklan 7 alakohdan b alakohta 
6. a) Jos koneet kuuluvat muita näkökohtia käsittelevien 
direktiivien soveltamisalaan, joissa säädetään CE-
merkinnän kiinnittämisestä, merkintä osoittaa, että 
koneiden oletetaan olevan myös näiden direktiivien 
säännösten mukaisia. 93/68/ETY 6 artiklan 2 alakohta 
14 
b) Kuitenkin, jos yhdessä tai useammassa näistä di­
rektiiveistä annetaan valmistajalle siirtymäkauden 
aikana vapaus valita sovellettava järjestelmä, CE-
merkintä osoittaa ainoastaan valmistajan soveltami­
en direktiivien säännösten mukaisuuden. Tällöin 
sovellettavien direktiivien viitenumerot, sellaisina 
kuin ne on julkaistu Euroopan yhteisöjen virallises­
sa lehdessä, on merkittävä näissä direktiiveissä vaa­
dittuihin, koneiden mukana oleviin asiakirjoihin, il­
moituksiin tai ohjeisiin. 
7. Jollei valmistaja tai tämän yhteisöön sijoittautunut 
edustaja täytä 1-6 kohdan velvoitteita, näiden velvoittei­
den täyttäminen kuuluu henkilölle, joka saattaa koneen tai 
turvakomponentin yhteisössä markkinoille. Samoja velvoit­
teita sovelletaan jokaiseen henkilöön, joka kokoaa koneita 
tai koneen osia tai turvakomponentteja eri alkuperää ole­
vista kappaleista taikka rakentaa koneita tai turvakompo­
nentteja omaan käyttöönsä. 
8. Edellä 7 kohdassa tarkoitetut velvoitteet eivät koske 
niitä, jotka asentavat koneeseen tai traktoriin 1 artiklassa 
tarkoitetun vaihdettavan laitteen, jos osat ovat yhteensopi­
via ja jos asennetun koneen jokainen osa on varustettu 
CE-merkinnällä ja sen mukana on EY-vaatimustenmukai-
suusvakuutus. 93/68/ETY 6 artiklan 2 alakohta 
93/44/ETY 1 artiklan 7 alakohdan c alakohta 
91/368/ETY 1 artiklan 4 alakohta 
93/68/ETY 6 artiklan 1 alakohta 
9 artikla 
1. Jäsenvaltioiden on ilmoitettava komissiolle ja muille 
jäsenvaltioille laitokset, jotka ne ovat nimenneet suoritta­
maan 8 artiklassa tarkoitetut menettelyt sekä erityiset teh­
tävät, joita varten nämä laitokset on nimetty ja komission 
niille ennakolta antamat tunnusnumerot 
Komissio julkaisee Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä 
luettelon ilmoitetuista laitoksista ja niiden tunnusnumerois­
ta sekä tehtävistä, joita varten ne on ilmoitettu. Komissio 
huolehtii luettelon pitämisestä ajan tasalla. 
2. Jäsenvaltioiden on noudatettava liitteessä VII määrät­
tyjä vaatimuksia arvioidessaan tällaisessa ilmoituksessa lue­
teltavia laitoksia. Laitokset, jotka täyttävät asiaa koskevissa 
yhdenmukaistetuissa standardeissa asetetut arviointiperus­
teet, on katsottava edellä tarkoitetut vaatimukset täyttävik­
si. 
3. Jäsenvaltion, joka on nimennyt laitoksen, on peruutet­
tava ilmoituksensa, jos se toteaa, että laitos ei enää täytä 
liitteessä VII määrättyjä vaatimuksia. Sen on heti ilmoitet­
tava asiasta komissiolle ja muille jäsenvaltioille. 89/392/ETY 
93/68/ETY 6 artiklan 3 alakohta 
89/392/ETY 
15 
m LUKU 
CE-MERKINTÄ 
10 artikla 
1. CE-vaatimustenmukaisuusmerkintä koostuu kirjaimista 
'CE'. Liitteessä III annetaan käytettävä malli 
2. CE-merkintä on kiinnitettävä koneeseen selvästi ja nä­
kyvästi liitteessä I olevan 1.73 kohdan mukaisesti. 
3. On kiellettyä kiinnittää koneisiin sellaisia merkintöjä, 
joita ulkopuoliset voivat merkityksen ja kirjoitustavan vuok­
si erehtyä pitämään CE-merkintänä. Muita merkintöjä saa 
kiinnittää koneisiin, jos ne eivät heikennä CE-merkinnän 
näkyvyyttä ja luettavuutta. 
4. Rajoittamatta 7 artiklan soveltamista: 
a) jos jäsenvaltio havaitsee, että CE-merkintä on kiinni­
tetty perusteettomasti, valmistaja tai tämän yhteisöön 
sijoittautunut edustaja on velvollinen palauttamaan 
tuotteen CE-merkintää koskevien säännösten mukai­
seksi ja lopettamaan rikkomuksen kyseisen jäsenvalti­
on vahvistamien edellytysten mukaisesti; 
b) jos vaatimustenvastaisuus jatkuu, jäsenvaltion on to­
teutettava kaikki aiheelliset toimenpiteet kyseisen 
tuotteen markkinoille saattamisen rajoittamiseksi tai 
kieltämiseksi tai sen varmistamiseksi, että se vedetään 
markkinoilta 7 artiklassa säädettyä menettelyä noudat­
taen. 
IV LUKU 
LOPPUSÄÄNNÖKSET 89/392/ETY 
93/68/ETY 6 artiklan 1 alakohta 
93/68/ETY 6 artiklan 4 alakohta 
89/392/ETY - 93/68/ETY 6 artiklan 1 alakohta 
93/68/ETY 6 artiklan 5 alakohta 
93/68/ETY 6 artiklan 6 alakohta 
89/392/ETY 
11 artikla 
Tämän direktiivin mukaisesti tehdyt päätökset, joilla rajoi­
tetaan koneen tai turvakomponentin markkinoille saatta­
mista ja käyttöön ottamista, on perusteltava yksityiskohtai­
sesti. Päätös on annettava mahdollisimman pian tiedoksi 
sille, jota asia koskee, ja samalla on ilmoitettava käytettä­
vissä olevista, asianomaisessa jäsenvaltiossa voimassa ole­
van lainsäädännön mukaisista muutoksenhakukeinoista se­
kä määräajoista muutoksenhaulle. 93/44/ETY 1 artiklan 9 alakohta 
16 
12 artikla 
Komissio toteuttaa tarvittavat toimenpiteet, jotta tieto kai­
kista tämän direktiivin soveltamiseen liittyvistä asiaa koske­
vista päätöksistä on saatavilla. 89/392/ETY 
13 artikla 
1. Jäsenvaltioiden on toimitettava tässä direktiivissä tar­
koitetuista kysymyksistä antamansa kansalliset säännökset 
kirjallisina komissiolle. 
2. Komissio tarkastelee ennen 1 päivää tammikuuta 1994 
tähän direktiiviin liittyvän standardointityön etenemistä ja 
tekee tarvittaessa ehdotukset aiheellisiksi toimenpiteiksi. 91/368/ETY 1 artiklan 5 alakohta 
(mukautettu) 
14 artikla 
1. Kumotaan liitteessä VIII olevassa A osassa luetellut 
direktiivit sanotun kuitenkaan rajoittamatta liitteessä VIII 
olevassa B osassa olevia jäsenvaltioita velvoittavia kansalli­
sen lainsäädännön osaksi saattamisen ja soveltamisen 
määräaikoja. 
2. Viittauksia kumottuihin direktiiveihin pidetään viit­
tauksina tähän direktiiviin ja ne luetaan liitteessä IX ole­
van vastaavuustaulukon mukaisesti. 
15 artikla 
Tämä direktiivi tulee voimaan kahdentenakymmenentenä 
päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan yh­
teisöjen virallisessa lehdessä. 
16 artikla 
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille. 
Tehty Brysselissä 
Euroopan parlamentin puolesta 
Puhemies Neuvoston puolesta 
Puheenjohtaja 
17 
LIITE I 89/392/ETY 
KONEIDEN JA TURVAKOMPONENTTIEN SUUNNITTE. 
LUUN JA RAKENTEESEEN LnTTYVÄT OLENNAISET 
TURVALLISUUS- JA TERVEYSVAATIMUKSET 
Tässä liitteessä 'koneella' tarkoitetaan joko 'konetta' sellai­
sena kuin se määritellään 1 artiklan 2 kohdassa tai 'turva-
komponenttia' sellaisena kuin se määritetään mainitussa 
kohdassa. 
JOHDANTOHUOMAUTUKSIA 
1. Olennaisissa terveys- ja turvallisuusvaatimuksissa vah­
vistettuja velvoitteita sovelletaan vain silloin, kun vas­
taava vaara on asianomaisessa koneessa käytettäessä 
konetta valmistajan ennakoimalla tavalla. Tämän di­
rektiivin soveltamisalaan kuuluviin koneisiin sovelle­
taan kuitenkin kaikissa tapauksissa 1.1.2,1.7.3 ja 1.7.4 
kohdan vaatimuksia. 
2. Tässä direktiivissä säädetyt terveys- ja turvallisuusvaa­
timukset ovat velvoittavia. Ottaen huomioon tekniikan 
taso voi kuitenkin olla mahdollista, ettei niissä säädet­
tyjä tavoitteita voida toteuttaa. Tällöin kone on suun­
niteltava ja rakennettava vastaamaan mahdollisimman 
paljon näitä tavoitteita. 
3. Olennaiset turvallisuus- ja terveysvaatimukset on ryh­
mitelty niiden käsittämien vaarojen mukaan. 
Koneissa on monia vaaratekijöitä, jotka voidaan 
esittää useammassa kuin yhdessä tämän liitteen luvus­
sa. 
Valmistaja on velvollinen arvioimaan vaarat tunnis-
taakseen kaikki ne, jotka koskevat hänen konettaan; 
valmistajan on sen jälkeen suunniteltava ja rakennet­
tava kone ottaen huomioon tämä arviointi. 
1. OLENNAISET TERVEYS- JA TURVALLISUUS­
VAATIMUKSET 
1.1 Yleisiä huomautuksia 
1.1.1 Määritelmiä 
Tässä direktiivissä tarkoitetaan: 
1. 'vaaravyöhykkeellä' koneessa tai sen lähellä 
olevaa vyöhykettä, jossa alttiina olevan hen­
kilön terveys tai turvallisuus on vaarassa; 
2. 'alttiina olevalla henkilöllä' henkilöä, joka ko­
konaan tai osaksi on vaaravyöhykkeellä; 
3. 'käyttäjällä' henkilöä tai henkilöitä, joille on 
annettu tehtäväksi asentaa, käyttää, säätää, 
pitää kunnossa, puhdistaa, korjata tai kuljet­
taa konetta. 93/44/ETY 1.10 a) artikla 
93/44/ETY 1.10 b) artikla 
89/392/ETY 
93/44/ETY 1.10 c) artikla 
89/392/ETY 
18 
1.1.2 Turvalästamisen periaatteet 
a) Kone on rakennettava niin, että se soveltuu 
käyttötarkoitukseensa ja että sitä voidaan 
käyttää, säätää ja huoltaa henkilöitä vaaranta­
matta, silloin kun edellä tarkoitetut toimet 
suoritetaan valmistajan tarkoittamalla tavalla. 
Toteutettavien toimenpiteiden tavoitteena on 
oltava jokaisen tapaturmavaaran poistaminen 
koneen koko ennakoitavana käyttöaikana, 
mukaan lukien koneen kokoonpano- ja pur-
kasmisvaiheet, myös niissä tapauksissa, joissa 
tapaturmavaara liittyy ennakoitaviin nor­
maalista poikkeaviin tilanteisiin. 
b) Valitessaan tarkoituksenmukaisimpia tapoja 
valmistajan on noudatettava seuraavia periaat­
teita annetussa järjestyksessä: 
— vaarat poistetaan tai niitä vähennetään 
kaikilla mahdollisilla keinoilla (suunnitte­
lemalla ja rakentamalla kone turvalli-
suusperiaatteiden mukaisesti); 
— ryhdytään tarvittaviin suojatoimenpitei­
siin sellaisten vaarojen osalta, joita ei ole 
voitu poistaa; 
— ilmoitetaan koneen vastaanottajalle niistä 
vaaroista, jotka jäävät jäljelle käytetyistä 
suojatoimenpiteistä huolimatta sekä il­
moitetaan onko jokin erikoiskoulutus tar­
peen samoin kuin määritellään hen­
kilönsuojainten tarve. 
c) Konetta suunnitellessaan ja rakentaessaan 
sekä sen käyttöohjeita laatiessaan valmistajan 
on otettava huomioon koneen tavanmukaisen 
käytön lisäksi myös muu käyttö, jota perustel­
lusti voidaan odottaa. 
Kone on suunniteltava siten, että sitä ei voida 
käyttää normaalista poikkeavalla tavalla, josta 
voi aiheutua vaaraa. Muissa tapauksissa 
käyttöohjeissa on kiinnitettävä koneen vas­
taanottajan huomiota sellaisiin vaaraa aiheut­
taviin käyttötapoihin, joita käytännössä on to­
dettu olevan ja joilla konetta ei tulisi käyttää. 
d) Koneen tarkoitetuissa käyttöolosuhteissa on 
käyttäjän toimintaa hankaloittavien, rasitta­
vien ja psyykkisesti kuormittavien tekijöiden 
vaikutus vähennettävä mahdollisimman pie­
neksi ottamalla huomioon ergonomiset 
periaatteet. 89/392/ETY 
19 
e) 
1.13 Koneen suunnittelussa ja rakentamisessa val­
mistajan on otettava huomioon ne käyttäjään 
kohdistuvat rasitustekijät, jotka johtuvat hen­
kilönsuojaimien (kuten turvajalkineet tai 
-käsineet) välttämättömästä tai ennakoitavissa 
olevasta käytöstä. 89/392/ETY 
0 Koneen mukana on toimitettava kaikki olen­
naiset erikoislaitteet ja -varusteet, jotta sitä 
voidaan säätää, huoltaa ja käyttää vaaratta. 
Materiaalit ja tuotteet 
Koneen rakennemateriaalit tai käytettävät ja sen 
käytössä syntyvät tuotteet eivät saa vaarantaa alt­
tiina olevien henkilöiden turvallisuutta tai ter­
veyttä. 
Erityisesti kone, jossa käytetään nesteitä tai kaasu­
ja, on suunniteltava ja rakennettava siten, ettei 
nesteen tai kaasun täyttämisestä, käytöstä, talteen­
otosta tai tyhjentämisestä aiheudu vaaraa. 
1.1.4 Valaistus 
Valmistajan on varustettava kone sillä tehtäviin toi­
mintoihin sopivalla koneeseen kuuluvalla valaistus­
laitteella, jos valaistuksen puute voi aiheuttaa 
vaaraa, vaikka voimakkuudeltaan normaali yleisva-
laistus on käytössä. 
Valmistajan on varmistuttava siitä, ettei koneessa 
esiinny haitallista varjonmuodostusta, häiritsevää 
häikäisyä eikä stroboskooppi-ilmiöstä aiheutuvaa 
haittaa, siltä osin kuin ne johtuvat valmistajan 
järjestämästä valaistuksesta. 
Koneen sisäisillä säännöllistä tarkastusta vaativilla 
osilla sekä säätö- ja huoltoalueilla on oltava tarkoi­
tusta vastaava valaistus. 
1.13 Koneen suunnittelu sen käsittelyn helpottamiseksi 
Koneen tai sen jokaisen osan on: 
— oltava turvallisesti käsiteltävissä; 
— oltava pakattu tai suunniteltu niin, että sen 
voi varastoida turvallisesti ja vahinkoa aiheut­
tamatta (esimerkiksi riittävä vakavuus, erikois-
tuet). 
Jos koneen tai sen eri osien paino, koko tai muoto 
estää niiden liikuttamisen käsin, on kone tai sen 
jokainen osa: 
— varustettava lisälaitteilla nostolaitteeseen kiin­
nittämistä varten; 
— suunniteltava niin, että siihen voi kiinnittää 
edellä tarkoitetut lisälaitteet (esimerkiksi kier-
rereiät); tai 
20 
— muotoiltava sellaiseksi, että tavanmukainen 
nostolaite voidaan helposti kiinnittää siihen. 
Jos konetta tai jotakin sen osaa on tarkoitus liikut­
taa käsin, sen on oltava: 
— joko helposti liikuteltavissa; tai 
— varustettu esimerkiksi kädensijoilla täysin tur­
vallista tarttumista ja liikuttamista varten. 
Erityisjärjestelyihin on ryhdyttävä sellaisten kevyi­
denkin työkalujen tai koneenosien käsittelyn osalta, 
jotka voivat aiheuttaa vaaraa (muoto, materiaali tai 
muu syy). 
12 Hallintajärjestelmä 
1.2.1 Hallintajärjestelmän turvallisuus ja luotettavuus 
Hallintajärjestelmä on suunniteltava ja rakennetta­
va siten, että se on turvallinen ja luotettava, niin 
että se estää vaaratilanteen. Ennen kaikkea se on 
suunniteltava ja rakennettava siten, että: 
— se kestää tavanomaisen käytön ja ulkoisten te­
kijöiden vaikutukset; 
— virheelliset refleksit eivät johda vaaratilantei­
siin. 
122 Hallintalaitteet 
Hallintalaitteiden on oltava: 
— selvästi nähtävissä ja tunnistettavissa sekä tar­
vittaessa tarkoituksenmukaisesti merkityt; 
— siten sijoitetut, että niitä voi käyttää turvalli­
sesti, nopeasti ja yksikäsitteisesti; 
— siten suunnitellut, että hallintalaitteen liike 
vastaa sen vaikutusta; 
— vaaravyöhykkeiden ulkopuolella lukuun otta­
matta tarpeen vaatimia tiettyjä hallintalaittei­
ta, kuten hätäpysäytintä, robotin opetuksessa 
käytettävää ohjauspaneelia tai muuta vas­
taavaa laitetta; 
— sijoitettuina sellaisiin paikkoihin, joissa niiden 
käyttö ei aiheuta lisää vaaraa; 
— siten suunnitellut tai suojatut, ettei tarkoitet­
tua vaikutusta, jos siihen liittyy vaara, pääse 
syntymään, ilman tarkoituksellista hallintatoi-
raenpidettä; 89/392/ETY 
21 
— valmistetut kestämään ennakoidut kuormituk­
set; erityistä huomiota on kiinnitettävä 
hätäpysäyrtimiin, jotka voivat joutua huomat­
tavaan kuormitukseen. 
Jos hallintalaite on suunniteltu ja rakennettu suo­
rittamaan useita eri toimintoja, toisin sanoen kun 
puuttuu hallintatoiminnon ja sen vaikutuksen yksi­
selitteinen vastaavuus (esimerkiksi näppäimistöt), 
suoritettavan toiminnan on oltava selvästi ilmaistu 
ja tarvittaessa varmistettu. 
Hallintalaitteiden on oltava siten järjestetyt, että 
niiden sijoittelu, liikkeet ja käyttövastus sopivat yh­
teen suoritettavan toiminnan kanssa ottaen huo­
mioon ergonomiset periaatteet Välttämätön tai 
ennakoitavissa olevat henkilönsuojaimien (jalki­
neet, käsineet tai muut sellaiset) käytöstä johtuvat 
rajoitukset on otettava huomioon. 
Koneessa on oltava sellaiset ilmaisimet (mittarit, 
merkinantolaitteet tai muut sellaiset), joita turvalli­
nen käyttö vaatii. Käyttäjän on kyettävä käyttöpai­
kalta lukemaan ne. 
Käyttäjän on pääkäyttöpaikalta pystyttävä varmis­
tumaan, että vaaravyöhykkeellä ei ole alttiina ole­
via henkilöitä. 
Jos tämä ei ole mahdollista, hallintajärjestelmän on 
oltava siten suunniteltu ja rakennettu, että ääni- tai 
valomerkki tai molemmat annetaan aina kun kone 
on käynnistymässä. Alttiina olevalla henkilöllä on 
oltava aikaa ja mahdollisuus nopeasti estää koneen 
käynnistyminen. 
1.23 Käynnistäminen 
Koneen käynnistyminen saa olla mahdollista vain 
siten, että vaikutetaan tarkoituksellisesti asianomai­
seen hallintalaitteeseen. 
Saraa vaatimus koskee 
— uudelleen käynnistämistä pysähdyksen jälkeen, 
oli sen syy mikä tahansa, 
— toimintatilan (esimerkiksi nopeuden, paineen 
tai muun) huomattavaa muuttamista, 
jollei uudelleen käynnistäminen tai nopeuden 
muuttaminen tapahdu vaarantamatta alttiina olevia 
henkilöitä. 
Tämä olennainen vaatimus ei koske sellaista ko­
neen uudelleen käynnistämistä tai toimintatilan 
muutosta, joka johtuu automaattisen työkierron 
vaiheiden normaalista järjestyksestä. 89/392/ETY 
22 
Jos koneessa on useita hallintalaitteita käyn­
nistämistä varten ja käyttäjät voivat sen vuoksi 
saattaa toisensa vaaraan, on järjestettävä lisälait­
teet (esimerkiksi esto- tai valitsinlaitteet, jotka sal­
livat käynnistämisen vain yhdestä laitteesta kerral­
laan) sellaisten vaarojen poistamiseksi. 
Automaattisella toimintatavalla toimiva automaatti­
nen laitteisto on voitava käynnistää uudelleen hel­
posti sen jälkeen kun turvallisuusedelrytykset on 
täytetty. 
1.2.4 Pysäytyslaitteet 
Normaalipysäy tys 
Jokaisessa koneessa on oltava hallintalaite, jolla se 
voidaan turvallisesti pysäyttää kokonaan. 
Jokaisella työasemalla on oltava tarvittavat hallin­
talaitteet, joilla vaaran laadun mukaan yksi tai 
kaikki koneen liikkuvat osat pysäytetään. Koneen 
pysäyttimen toiminnan on oltava ensisijainen käyn­
nistimen toimintaan nähden. 
Kun kone tai sen vaaralliset osat ovat pysähtyneet, 
käyttöenergian syötön asianomaisiin toimilaitteisiin 
on katkettava. 
Hätäpysäytys 
Jokaisessa koneessa on oltava yksi tai useampia 
hätäpysäyttimiä, joiden avulla vaara tai vaaran 
uhka voidaan torjua. Tästä voidaan poiketa: 
— koneissa, joissa hätäpysäytin ei vähentäisi 
vaaran uhkaa joko siitä syystä, että se ei ly­
hentäisi pysäytysaikaa, tai se ei tekisi mahdol­
liseksi niitä erityistoimenpiteitä, joita riskin 
hallitsemiseksi tarvitaan; 
— käsinkannateltavissa ja -ohjattavissa koneissa. 
Hätäpysäyttimen on: 
— oltava varustettu selvästi tunnistettavalla ja 
hyvin näkyvällä hallintalaitteella, joka on no­
peasti tavoitettavissa; 
— pysäytettävä vaarallinen prosessi mahdollisim­
man nopeasti aiheuttamatta uusia vaarate­
kijöitä; 
— tarvittaessa aiheutettava tai sallittava aiheut­
taa tiettyjä turvatoimintoja. 89/392/ETY 
23 
Kun hätäpysjyttimen käyttö on päättynyt pysay-
tyskäsJcvB jälkeen, käskyn on pysyttävä voimas» 
hämpysäyttimen lukituksella, kunnes se vapaute­
taan; pysäyttimen lukituksen on oltava mahdollinen 
ainoastaan, jos tämä tuottaa pysähtymiskäskyn; 
pysäytin on voitava vapauttaa ainoastaan asianmu­
kaisella toiminnolla eikä vapautuminen saa käyn­
nistää konetta uudelleen, vaan ainoastaan tehdä 
uudelleen käynnistäminen mahdolliseksi 
Kone-ja laiteyhdistelmät 
Jos koneet tai osa koneista on suunniteltu toimi­
maan yhdessä, valmistajan on suunniteltava ja ra­
kennettava ne siten, että pysäyttimet, mukaan lu­
kien hätäpysäytin, pysäyttävät varsinaisen koneen 
lisäksi myös kaikki sitä edeltävät tai sen jälkeen 
toimivat laitteet, jos niiden toiminnan jatkuminen 
voi aiheuttaa vaaraa. 
1.2.5 Toimintatavan valinta 
Valitun toimintatavan on oltava ensisijainen kaik­
keen muuhun ohjaukseen paitsi hätäpysäytykseen 
nähden. 
Jos kone on suunniteltu ja rakennettu niin, että on 
mahdollista käyttää sitä erilaisilla ohjaus- tai 
käyttötavoilla, joilla on erilainen turvallisuuden 
taso (esimerkiksi säätöä, kunnossapitoa tai tarkas­
tusta varten), siinä on oltava toimintatavan valitsin, 
joka voidaan lukita jokaiseen asentoon. Valitsimen 
jokaisen asennon on vastattava yhtä käyttö- tai oh­
jaustapaa. 
Valitsimen voi korvata muulla valintamenetelmällä 
(esimerkiksi tiettyjen numeerisesti ohjattujen toi­
mintojen salasanoilla tai muilla vastaavilla), joka 
rajoittaa koneen tiettyjen toimintojen käytön tiet­
tyihin käyttäjäryhmiin. 
Jos tiettyjen toimintojen osalta koneen on voitava 
toimia turvalaitteiden ollessa poissa käytöstä, valit­
simen on samanaikaisesti: 
— kytkettävä automaattinen ohjaustapa irti toi­
minnasta; 
— tehtävä liikkeet mahdollisiksi vain sellaisilla 
hallintalaitteilla, joihin on jatkuvasti vaikutet­
tava; 
— tehtävä vaarallisten liikkuvien osien toiminta 
mahdolliseksi ainoastaan olosuhteissa, joissa 
turvallisuuden tasoa on nostettu (esimerkiksi 
vähennetyllä nopeudella, alennetulla teholla, 
portaittain järjestetyllä käytöllä tai muulla 
asianmukaisella keinolla) ja peräkkäisistä toi­
mintajaksoista johtuvat vaarat on estetty; 93/44/ETY UO d) artikla 
89/392/ETY 
24 
— estettävä liikkeet, jotka ovat omiaan aiheutta­
maan vaaraa ja jotka aiheutuvat vaikutettaes­
sa tahallisesti tai vahingossa koneen omiin an­
tureihin. 
Lisäksi käyttäjän on voitava hallita käyttämiensä 
koneen osien toimintaa säätöpaikalta. 
1.2.6 Energiansyötön häiriöt 
Koneen energiansyötön keskeytyminen, jälleenkyt-
keminen keskeytyksen jälkeen tai millainen tahansa 
vaihteleminen ei saa johtaa vaaratilanteeseen. 
Erityisesti: 
— kone ei saa lähteä käyntiin odottamattomasti; 
— koneen pysähtymiselle ei saa olla estettä, jos 
pysäytyskäsky on jo annettu; 
— mikään koneen liikkuvan osan tai koneen va­
rassa oleva kappale ei saa pudota, kaatua tai 
sinkoutua; 
— minkään liikkuvien osien automaattinen tai 
käsikäyttöinen pysäyttäminen ei saa estyä; 
— turvalaitteiden on pysyttävä täysin toimintaky­
kyisinä. 
1.2.7 Ohjauspiirin häiriöt 
Ohjauspiirin iogiikkavirhe, häiriö tai vahingoittumi­
nen ei saa johtaa vaaratilanteisiin. 
Erityisesti: 
— kone ei saa lähteä käyntiin odottamattomasti; 
— koneen pysähtymiselle ei saa olla estettä, jos 
pysäytyskäsky on jo annettu; 
— mikään koneen liikkuva osa tai koneen varas­
sa oleva kappale ei saa pudota, kaatua tai sin­
koutua; 
— minkään liikkuvan osan automaattinen tai 
käsikäyttöinen pysäyttäminen ei saa estyä; 
— turvalaitteiden on pysyttävä täysin toimintaky­
kyisinä. 
1.2.8 Ohjelmistot 
Käyttäjän ja koneen välisen komento- tai hallin­
tajärjestelmän vuorovaikutteisten ohjelmistojen on 
oltava käyttäjäystävällisiä. 
13 Mekaanisten vaaratekijöiden torjunta 
13.1 Vakavuus 
Kone sekä sen osat ja varusteet on suunniteltava ja 
rakennettava siten, että niillä on ennakoitavissa 
käyttöoloissa (ottaen tarvittaessa huomioon ilmas­
to-olosuhteet) riittävä vakavuus mahdollisen kaatu­
misen, putoamisen tai odottamattoman liikkeen va­
ralta. 89/392/ETY 
25 
Jollei koneen muoto sinänsä tai sen tarkoitettu 
asennustapa anna sille riittävää vakavuutta, ko­
neessa on oltava tarkoituksenmukaiset rakenteet 
perustaan kiinnittämiseksi Tästä on ilmoitettava 
käyttöohjeissa. 
13.2 Rikkoutumisvaara käytön aikana 
Koneen eri osien ja niiden välisten liitosten on 
kestettävä ne kuormitukset, jotka niihin kohdistu­
vat käytettäessä niitä valmistajan ennakoimalla ta­
valla. 
Käytettävien rakennemateriaalien kestävyyden on 
oltava sopiva valmistajan ennakoimiin käyttöolo­
suhteisiin nähden, erityisesti ottaen huomioon rasi­
tus, vanhenemis-, korroosio- ja kulumisilmiöt 
Valmistajan on ilmoitettava ohjeissa turvallisuuden 
vaatimat tarkastus- ja kunnossapitotoimenpiteet ja 
niiden väliajat Tarvittaessa on yksilöitävä kuluvat 
osat ja määriteltävä niiden vaihtamisperusteet 
Jos murtumis- tai hajoamisvaara jää jäljelle toteu­
tetuista toimenpiteistä huolimatta (kuten hiomalai­
koissa), liikkuvat osat on asennettava ja sijoitettava 
siten, että niiden murtuessa sirpaleiden sinkoutu­
minen koneesta on estetty. 
Nestettä tai kaasua sisältävien, erityisesti korkea­
paineisten putkien ja letkujen on kestettävä enna­
koidut sisäiset ja ulkoiset kuormitukset ja oltava 
lujasti kiinnitetyt ja/tai suojatut kaikkien kuormi­
tus- ja rasitusmahdollisuuksien varalta. Varotoi­
menpiteisiin on ryhdyttävä sen varmistamiseksi, et­
tei murtumasta aiheudu vaaraa (esimerkiksi 
äkillistä liikettä, korkeapainesuihkua). 
Kun työstettävää materiaalia syötetään automaatti­
sesti, seuraavat edellytykset on täytettävä, jotta ku­
kaan ei joutuisi vaaralle alttiiksi (esimerkiksi työka­
lun murtuessa): 
— kun työkappale joutuu kosketuksiin työkalun 
kanssa, työkalun on jo oltava normaalissa toi­
mintatilassa; 
— työkalun liikkeen käynnistyessä tai 
pysähtyessä (tarkoituksellisesti tai vahingossa) 
syöttöliikkeen on toimittava vastaavalla taval­
la. 
13.3 Putoavista ja sinkoutuvista esineistä aiheutuvat 
vaarat 
Putoavista tai sinkoutuvista esineistä (esimerkiksi 
työkappaleet, työkalut, lastut, sirpaleet, jätteet) ai­
heutuvan vaaran estämiseksi on ryhdyttävä toimen­
piteisiin. « 89/392/ETY 
26 
13.4 Pinnoista, terävistä reunoista tai kulmista aiheutuvat 
vaarat 
Jos koneen käyttötarkoitus sallii, koneen osisssa, 
joita voidaan koskettaa, ei saa olla teräviä kulmia, 
reunoja eikä karkeita pintoja, jos niistä aiheutuu 
vaaraa. 
13JS Yhdistelmäkoneista aiheutuvat vaarat 
Jos kone (yhdistelmäkone) on tarkoitettu suoritta­
maan useita erilaisia toimintoja, joiden välillä 
työkappaletta siirretään käsin, se on suunniteltava 
ja rakennettava siten, että jokaista osakonetta voi­
daan käyttää muiden osakoneiden aiheuttamatta 
alttiina oleville henkilöille vaaraa. 
Tästä syystä kukin koneen osa on voitava käyn­
nistää ja pysäyttää kukin erikseen, jollei niitä ole 
suojattu. 
13.6 Työkalujen pyörimisnopeuden muuttamisesta aiheu­
tuvat vaaratekijät 
Jos kone on suunniteltu suorittamaan toimintoja 
erilaisissa käyttötiloissa (esimerkiksi erilaisilla no­
peuksilla tai energian syötöillä), se on suunnitelta­
va ja rakennettava siten, että nämä valinnat ja 
säädöt voidaan tehdä turvallisesti ja luotettavasti. 
13.7 Liikkuvista osista aiheutuvien vaarojen torjunta 
Koneen liikkuvat osat on suunniteltava, rakennet­
tava, sijoitettava, tai jos vaaroja ei ole saatu poiste­
tuksi, varustettava turvalaitteilla niin, että kaikki 
kosketuksesta aiheutuvat vaarat estetään. 
On toteutettava kaikki tarvittavat toimenpiteet sen 
estämiseksi, että työsuorituksessa liikkuvat osat 
lukkiutuvat vahingossa. Jos varotoimenpiteistä huo­
limatta lukkiutuminen on todennäköistä, valmista­
jan on erityisten turvalaitteiden tai työkalujen, oh­
jekirjan ja mahdollisesti koneeseen kiinnitetyn 
kyltin avulla huolehdittava siitä, että laite saadaan 
turvallisesti vapautetuksi 
13.8 Suojaustavan valinta liikkuvista osista aiheutuvan 
vaaran torjumiseksi 
Koneen liikkuvista osista aiheutuvien vaarojen tor­
juntaan käytetyt suojaukset ja turvalaitteet on va­
littava vaaratyypin perusteella. Seuraavia ohjeita 
on käytettävä helpottamaan niiden valintaa: 89/392/ETY 
91/368/ETY 1.6 a) artikla 
89/392/ETY 
27 
A. Voimansiirtojärjestelmän liikkuvat osat 
Voimansiirtojärjestelmän liikkuvista osista (ku­
ten hihnapyöristä, hihnoista, hammaspyöristä, 
hammastangoista tai voimansiirtoakseleista) 
aiheutuvalle vaaralle alttiina olevien henkilöi­
den suojelemiseksi tarkoitettujen suojusten on 
oltava: 
— joko 1.4.1 ja 1.4.2.1 kohdan vaatimukset 
täyttäviä kiinteitä suojuksia; 
— tai 1.4.1 ja 1.4.2.2.A kohdan vaatimukset 
täyttäviä avattavia suojuksia. 
Jos on ennakoitavissa usein toistuvia näiden 
osien käsittelytoimenpiteitä, on käytettävä 
avattavia suojuksia. 
B. Työprosessin liikkuvat osat 
Työprosessien liikkuvista osista (kuten leik­
kaavista työkaluista, liikkuvista puristimen 
osista, teloista tai koneistuksessa tarvittavista 
osista) aiheutuvalle vaaralle alttiina olevien 
henkilöiden suojelemiseksi tarkoitettujen suo­
justen tai turvalaitteiden on oltava: 
— jos mahdollista 1.4.1 ja 1.4.2.1 kohdan 
vaatimukset täyttäviä kiinteitä suojuksia; 
— muissa tapauksissa avattavia suojuksia, 
jotka täyttävät 1.4.1 ja 1.4.2.2.B kohdan 
vaatimukset tai turvalaitteita, kuten tun-
nistuslaitteita (esimerkiksi koskematta 
toimivat esteet turvamatot), paikkaan si­
tovia turvalaitteita (esimerkiksi kak-
sinkäsinkäyttö) taikka automaattisesti toi­
mimaan tarkoitettuja turvalaitteita, jotka 
estävät käyttäjän kehon tai kehonosan 
pääsyn vaaravyöhykkeelle 1.4.1 ja 1.4.3 
kohdan mukaisesti 
Jos työn suorittaminen vaatii käyttäjän toi­
menpiteitä työprosessiin liittyvien liikkuvien 
osien lähellä eikä niitä voida kokonaan tai 
osittain sijoittaa toiminnan aikana kosketuk­
sen ulottumattomiin, ne on, jos se teknisesti 
on mahdollista, varustettava: 
— 1.4.1 ja 1.4.2.1 kohdan vaatimukset 
täyttävillä kiinteillä suojuksilla, jotka 
estävät koskettamasta sellaisia osia, joita 
ei käytetä työssä; 89/392/ETY 
28 
— 1.4.1 ja 1.4.23 kohdan vaatimukset 
täyttävillä säädettävillä suojuksilla, jotka 
rajoittavat pääsyä niihin liikkuvien osien 
kohtiin, joita ehdottomasti tarvitaan 
työskenneltäessä koneella. 
1.4 Suojuksilta ja turvalaitteilta vaadittavat ominai-
suudet 
1.4.1 Yleiset vaatimukset 
Suojusten ja turvalaitteiden on: 
— oltava kestäviä; 
— oltava sellaisia, ettei niistä aiheudu lisävaaraa; 
— oltava sellaisia, ettei niitä ole helppo ohittaa 
tai tehdä toimimattomiksi; 
— sijaittava riittävällä etäisyydellä vaaravyöhyk­
keestä; 
— estettävä mahdollisimman vähän työprosessin 
tarkkailua; 
— sallittava työkalun asettaminen ja/tai vaihtami­
nen sekä kunnossapito rajoittamalla pääsy 
vain alueelle, jossa työ on tehtävä, jos mah­
dollista ilman, että suojusta tai turvalaitetta 
poistetaan. 
1.4.2 Suojuksia koskevat erityisvaatimukset 
1.4.2.1 Kiinteät suojukset 
Kiinteiden suojusten on pysyttävä varmasti paikal­
laan. 
Niiden kiinnitysjärjestelmän avaaminen saa olla 
mahdollista vain työkaluilla. 
Jos mahdollista suojukset eivät saa pysyä paikal­
laan ilman kiinnittimiään. 
1.4.2.2 Avattavat suojukset 
A. A-tyypin avattavien suojusten on: 
— jos mahdollista pysyttävä kiinnitettyinä 
koneeseen ollessaan auki; 
— oltava kytkettyinä laitteeseen, joka estää 
liikkuvien osien käynnistymisen suojuk­
sen ollessa auki ja antaa pysäytyskäskyn, 
kun suojus avataan. 89/392/ETY 
29 
B. B-tyypin avattavat suojukset on suunniteltava 
ja kytkettävä hallintajärjestelmään siten, että: 
— liikkuvat osat eivät voi käynnistyä niin 
kauan kun ne ovat käyttäjän ulottuvilla; 
— alttiina olevat henkilöt eivät voi kosket­
taa liikkuviin osiin niiden käynnistyttyä; 
— niitä voidaan säätää vain tarkoituksellisil­
la toimenpiteillä, kuten työkalua tai 
avainta käyttämällä; 
— suojuksen yhdenkin osan puuttuminen 
tai vioittuminen estää käynnistymisen tai 
pysäyttää liikkuvat osat; 
— sinkoutumisen aiheuttama vaara torju­
taan asianmukaisella esteellä. 
1.4.23 Pääsyä rajoittavat säädettävät 
suojukset 
Säädettävien suojusten, jotka rajoittavat pääsyä 
niihin liikkuvien osien kohtiin, joita ehdottomasti 
tarvitaan työskenneltäessä koneella, on: 
— oltava käsin tai automaattisesti säädettävissä 
suoritettavan työn tyypin mukaan; 
— oltava helposti säädettävissä ilman työkaluja; 
— vähennettävä mahdollisimman paljon sinkou-
tumisvaaraa. 
1.43 Turvalaitteita koskevat erityisvaatimukset 
Turvalaitteet on suunniteltava ja liitettävä hallin­
tajärjestelmään siten, että: 
— liikkuvat osat eivät voi käynnistyä niin kauan 
kun ne ovat käyttäjän ulottuvilla; 
— alttiina olevat henkilöt eivät voi koskettaa 
liikkuviin osiin niiden käynnistyttyä; 
— niitä voidaan säätää vain tarkoituksellisilla toi­
menpiteillä, kuten työkalua tai avainta 
käyttämällä; 
— turvalaitteen yhdenkin osan puuttuminen tai 
vioittuminen estää käyntiinlähdön tai 
pysäyttää liikkuvat osat 
1.5 Muiden vaaratekijöiden torjunta 
1.5.1 Sähköstä aiheutuvat vaarat 
Sähkökäyttöinen kone on suunniteltava, rakennet­
tava ja varustettava siten, että kaikki sähköiset 
vaaratekijät estetään tai voidaan estää. 89/392/ETY 
30 
Tietyissä jänniterajoissa toimivaksi suunnitelluista 
sähkölaitteista annettuja voimassa olevia eri­
tyissäännöksiä on noudatettava sellaisten koneiden 
osalta, joita kyseiset jänniterajat koskevat 
1.5.2 Staattisesta sähköstä aiheutuvat vaarat 
Kone on suunniteltava ja rakennettava siten, että 
mahdollisesti vaaraa aiheuttavien sähköstaattisten 
varausten syntyminen on estetty ja/tai rajoitettu 
taikka että koneessa on laitteet varausten purkami­
seksi 
153 Muusta energiasta kuin sähköstä aiheutuva vaara 
Muu kuin sähkökäyttöinen (esimerkiksi hydrauli­
sella, pneumaattisella tai lämpövoimalla käyvä) 
kone on suunniteltava, rakennettava ja varustettava 
siten, että kaikki mahdolliset näihin energialajeihin 
liittyvät vaarat vältetään. 
1.5.4 Asennusvirheistä aiheutuvat vaarat 
Jos asennettaessa tai vaihdettaessa tiettyjä osia vir­
heellisestä kiinnityksestä voi aiheutua vaaraa, vir­
heet on tehtävä mahdottomiksi jo osien suunnitte­
luvaiheessa tai jos tämä ei ole mahdollista, 
merkittävä tieto vaarasta itse osiin taikka niiden 
kiinnityskohtiin. Edellä tarkoitettu tieto on mer­
kittävä liikkuviin osiin ja/tai niiden kiinnityskohtiin, 
jos osien liikesuunta on tiedettävä vaaran välttämi­
seksi Tarvittavat lisätiedot on annettava ohjekirjas­
sa. 
Jos virheellinen nesteen, kaasun tai sähkön 
liittäminen voi aiheuttaa vaaraa, on niiden virheel­
linen kytkentä tehtävä mahdottomaksi jo suunnitte­
luvaiheessa tai, jos tämä ei ole mahdollista, mer­
kittävä tieto vaarasta esimerkiksi putkiin, 
kaapeleihin ja/tai liittimiin. 
lii Alhaisista ja korkeista lämpötiloista aiheutuvat 
vaarat 
On ryhdyttävä toimenpiteisiin kaikkien korkeassa 
tai erittäin alhaisessa lämpötilassa olevien koneen 
osien tai ainesten koskettamisesta tai läheisyydestä 
aiheutuvien vaarojen poistamiseksi 
Kuuman tai erittäin kylmän aineen sinkoutumis-
mahdoltisuus on selvitettävä. Jos sinkoutumisvaara 
on olemassa, on ryhdyttävä tarvittaviin toimenpitei­
siin sen poistamiseksi tai, jollei tämä ole teknisesti 
mahdollista, on estettävä sen vaarallinen vaikutus. 89/392/ETY 
31 
15.6 Palovaara 89/392/ETY 
Kone on suunniteltava ja rakennettava siten, että 
vältetään palo- ja ylikuumenemisvaarat joita itse 
kone tai siinä tuotetut tai käytetyt kaasut, nesteet 
pölyt, höyryt tai muut aineet aiheuttavat 
1.5.7 Räjähdysvaara 
Kone on suunniteltava ja rakennettava siten, että 
vältetään kaikki räjähdysvaarat, joita itse kone tai 
siinä tuotetut tai käytetyt kaasut, nesteet, pölyt 
höyryt tai muut aineet aiheuttavat 
Tätä varten valmistajan on ryhdyttävä toimenpitei­
siin, jotta 
— vältetään aineiden vaaralliset pitoisuudet; 
— estetään räjähtävän kaasuseoksen syttyminen; 
— rajoitetaan mahdollisen räjähdyksen vaikutus 
sellaiseksi, että se ei vaaranna ympäristöä. 
Samoihin varotoimiin on ryhdyttävä, jos valmistaja 
pitää mahdollisena, että konetta käytetään 
räjähdysvaarallisessa ympäristössä. 
Koneen osina toimivien sähkövarusteiden on vas­
tattava räjähdysvaarojen välttämisen osalta voimas­
sa olevien erityisdirektiivien säännöksiä. 
1.5.8 Melusta aiheutuva vaara 
Kone on suunniteltava ja rakennettava siten, että 
melupäästöstä johtuvat vaarat on vähennetty alim­
malle mahdolliselle tasolle ottaen huomioon 
tekniikan kehitys ja käytössä olevat keinot 
vähentää melua erityisesti melulähteeseen kohdis­
tuvin toimenpitein. 
1.5.9 Tärinästä aiheutuva vaara 
Kone on suunniteltava ja rakennettava siten, että 
koneen aiheuttamasta tärinästä johtuvat vaarat on 
vähennetty alimmalle mahdolliselle tasolle ottaen 
huomioon tekniikan kehitys ja käytössä olevat kei­
not vähentää tärinää erityisesti tärinänlähteessä. 
13.10 Säteilystä aiheutuva vaara 
Kone on suunniteltava ja rakennettava siten, että 
mikä tahansa säteiryemissio rajoitetaan koneen 
käytön kannalta välttämättömään määrään ja että 
sen vaikutukset alttiina oleviin henkilöihin ovat 
olemattomat tai säteilyannokset on rajoitettu vaar­
attomiksi. 
1.5.11 Ulkoisesta säteilystä aiheutuva vaara 
Kone on suunniteltava ja rakennettava siten, että 
ulkoinen säteily ei häiritse sen toimintaa. 
32 
15.12 Laserlaitteisto aiheutuva vaara 
Laserlaitteita käytettäessä tulisi ottaa huomioon 
seuraavat säännökset: 
— koneissa olevat laserlaitteet on suunniteltava 
ja rakennettava niin, että vältetään vahingossa 
tapahtuva säteily; 
— koneissa olevat laserlaitteet on varustettava 
sellaisilla suojuksilla, ettei tehosäteilystä, hei­
jastus- tai hajasäteilystä eikä sekundäärisätei-
lystä aiheudu vaaraa terveydelle; 
— koneissa olevien laserlaitteiden havainnointiin 
tai säätöön tarkoitettujen optisten laitteiden 
on oltava sellaisia, etteivät lasersäteet aiheuta 
vaaraa terveydelle. 
15.13 Pöly-, kaasu- tai muista päästöistä aiheutuvat vaarat 
Kone on suunniteltava, rakennettava ja/tai varus­
tettava siten, että siinä syntyvien kaasujen, nestei­
den, pölyjen, höyryjen ja muiden jäteaineiden ai­
heuttamat vaarat voidaan välttää. 
Jos vaara on olemassa, koneessa on oltava sellaiset 
varusteet, joilla edellä tarkoitetut aineet voidaan 
kerätä ja/tai poistaa. 
Jollei kone ole täysin suljettu normaalitoiminnan 
aikana, on aineiden keruu- ja/tai poistolaitteiden 
oltava mahdollisimman lähellä niiden päästökoh­
taa. 89/392/ETY 
15.14 Koneeseen loukkuun jäämisen vaara 
Koneiden on oltava suunniteltuja, rakennettuja tai 
varustettuja siten, että alttiina oleva henkilö ei voi 
jäädä sen sisälle, tai jos tämä ei ole mahdollista, 
siten, että henkilö voi kutsua apua. 
15.15 Putoamisvaara 
Sellaisten koneiden osien, joiden päällä voi liikkua 
tai seisoa, on oltava suunniteltuja ja rakennettuja 
siten, että estetään liukastuminen, kompastuminen 
tai putoaminen näiden osien päällä tai niiltä alas. 
1.6 Kunnossapito 
1.6.1 Koneen kunnossapito 
Säätö-, voitelu- ja kunnossapitokohtien on sijaitta­
va vaaravyöhykkeiden ulkopuolella. Säätö-, kun­
nossapito-, korjaus-, puhdistus- ja huoltotoimenpi­
teet on oltava mahdollista tehdä koneen ollessa 
pysähtynyt 
Jollei yhtä tai useampaa mainituista ehdoista voida 
täyttää teknisistä syistä, edellä tarkoitetut toimen­
piteet on voitava tehdä vaarattomasti (katso 1.25). 93/44/ETY 1.10. e) artikla 
89/392/ETY 
33 
Automaattikoneissa ja tarvittaessa muissa koneissa 
on oltava valmistajan suunnittelema liitäntämah-
dollisuus vianetsintälaitetta varten. 
Automaattikoneiden ne osat jotka täytyy vaihtaa 
usein erityisesti tuotannon muutoksen tai kulumi­
sen tai tuotantohäiriön aiheuttaman mahdollisen 
vaurion vuoksi, on voitava irroittaa ja vaihtaa hel­
posti ja turvallisesti Osien luoksepäästävyyden on 
mahdollistettava näiden tehtävien suorittaminen 
tarpeellisin teknisin välinein (kuten työkaluin, mit­
talaittein) valmistajan yksilöimän menetelmän mu­
kaisesti. 
1.6.2 Pääsy työskentelypaikalle ja huoltokohteisiin 
Valmistajan on toimitettava välineet (kuten por­
taat, tikkaat kulkutasot), joita käyttämällä pääsee 
turvallisesti kaikkiin tuotannossa, säädössä ja kun­
nossapidossa tarvittaviin paikkoihin. 
1.63 Energiansyötön katkaisu 
Jokaisessa koneessa on oltava laitteet, joilla kaikki 
energiansyöttö katkaistaan. Näiden laitteiden on 
oltava selvästi tunnistettavissa. Ne on voitava luki­
ta, jos energian uudelleen kytkeminen voi aiheut­
taa vaaraa alttiina oleville henkilöille. Jos koneen 
sähkövirta saadaan verkosta pistokkeella, riittää 
pistokkeen irroittaminen. 
Energiansyötön katkaisu on voitava lukita myös sil­
loin, kun käyttäjä ei voi mistä tahansa paikasta, jo­
hon hänellä on pääsy, tarkistaa, että energiansyöttö 
on katkaistuna. 
Energiansyötön katkaisun jälkeen on voitava nor­
maalilla tavalla purkaa koneeseen varastoitunut 
energia ilman, että alttiina olevat henkilöt joutuvat 
vaaraan. 
Sellaiset piirit, joiden tarkoituksena on esimerkiksi 
osien kiinnipito, tiedon säilyttäminen tai valaisemi­
nen, saavat edellä tarkoitetusta vaatimuksesta poi­
keten jäädä kytketyiksi energialähteisiinsä. Tällöin 
on ryhdyttävä erityistoimenpiteisiin käyttäjän tur­
vallisuuden varmistamiseksi 
1.6.4 Käyttäjän vaikuttaminen koneen toimintaan 
Kone on suunniteltava, rakennettava ja varustetta­
va siten, että käyttäjän tarvitsee vaikuttaa sen toi­
mintaan mahdollisimman vähän. 89/392/ETY 
34 
Jos ei ole vältettävissä, että käyttäjä vaikuttaa ko­
neen toimintaan, se on oltava mahdollista suorittaa 
helposti ja turvallisesti 
1.65 Sisäosien puhdistus 
Kone on suunniteltava ja rakennettava siten, että 
on mahdollista puhdistaa vaarallisia aineita tai val­
misteita sisältäneet sisäosat tarvitsematta mennä 
koneen sisään; tarpeellinen tyhjennys on voitava 
suorittaa myös ulkopuolelta. Jos on täysin mahdo­
tonta välttää menemistä koneen sisälle, valmistajan 
on koneen rakenteessa toteutettava toimenpiteet, 
jotta puhdistaminen voi tapahtua mahdollisimman 
vaarattomasti. 89/392/ETY 
91/368/ETY 1.6 b) artikla 
1.7 Opasteet ja ohjeet 
1.7.0 Näyttölaitteet 
Koneen hallintaan tarvittavan tiedon on oltava yk­
sikäsitteistä ja helposti ymmärrettävää. 
Se ei saa olla siinä määrin liiallista, että käyttäjä 
ylikuormittuu. 
Jos valvomattoman koneen toimintahäiriö saattaa 
vaarantaa alttiina olevien terveyden ja turvalisuud-
en, kone on varustettava niin, että se antaa sopi­
van ääni- tai valomerkin varoitukseksi 
1.7.1 Varoituslaitteet 
Jos koneessa on varoituslaitteita (kuten ääni- tai 
valomerkkilaitteita), niiden antamien merkkien on 
oltava yksikäsitteisiä ja helposti havaittavia. 
Koneen käyttäjän on voitava tarkistaa milloin ta­
hansa edellä tarkoitettujen varoituslaitteiden toi­
minta. 
Turvallisuusväreistä ja -merkeistä annettuja erityis­
direktiivejä on noudatettava. 
1.7.2 Varoittaminen jäljelle jääneistä vaaroista 
Jos toteutetuista toimenpiteistä huolimatta jäljelle 
jää vaaroja tai jos mahdolliset vaarat eivät ole 
selvästi havaittavissa (esimerkiksi sähköalat, radio­
aktiiviset lähteet hydraulijärjestelmän ilmanpoisto, 
katvealueella olevat vaarat), valmistajan on varoi­
tettava niistä. 
Edellä tarkoitettuina varoituksina on ensi sijassa 
käytettävä helposti ymmärrettäviä kuvia ja/tai ne 
on laadittava koneen käyttömaan kielellä sekä 
vaadittaessa vielä käyttäjän ymmärtämällä kielellä. 89/392/ETY 
91/368/ETY 1.6 c) artikla 
89/392/ETY 
35 
1.73 Merkinnät 
Jokaisessa koneessa on oltava helposti luettavalla 
ja pysyvällä tavalla tehdyt merkinnät, joista ilme­
nevät seuraavat vähimmäistiedot: 
— valmistajan nimi ja osoite; 
— CE-merkintä (ks. liite III); 
— sarja- tai tyyppimerkintä; 
— mahdollinen sarjanumero; 
— rakennusvuosi 
Jos valmistaja on rakentanut koneen käytettäväksi 
räjähdysvaarallisessa ympäristössä, koneessa on 
lisäksi oltava tätä koskeva merkintä. 
Koneessa on oltava myös kaikki sen tyyppiä ja tur­
vallista käyttöä koskevat olennaiset tiedot (esimer­
kiksi tiettyjen pyörivien osien enimmäisnopeus, 
koneeseen kiinnitettävien työkalujen enimmäishal-
kaisija, massa). 
Jos koneen osaa täytyy käsitellä käytön aikana nos­
tolaitteella, sen massa on merkittävä helposti luet­
tavalla, pysyvällä ja yksiselitteisellä tavalla. 
Samat tiedot on oltava 1 artiklan 2 kohdan a ala­
kohdan kolmannessa luetelmakohdassa tarkoite­
tuissa vaihdettavissa laitteissa. 89/392/ETY 
1.7.4 Ohjeet 
a) Kunkin koneen mukana on oltava ohjeet, jois­
sa on ainakin seuraavat tiedot: 
— merkinnästä määrätyt tiedot, lukuun ot­
tamatta sarjanumeroa (ks. kohta 1.73), 
täydennettynä koneen huoltoa helpotta­
villa mahdollisilla lisätiedoilla (esimerkik­
si maahantuojan ja huoltoliikkeiden 
osoitteet); 
— tiedot koneen ennakoidusta käytöstä ot­
taen huomioon 1.12 kohdan c alakoh­
dassa tarkoitettu käyttö; 
— tiedot koneen käyttäjälle tarkoitetuista 
työskentelypaikoista; 
— turvallisuusohjeet, jotka koskevat: 
— koneen käyttöön ottamista; 
— koneen käyttöä; 
— koneen käsittelyä ja joihin sisältyy 
koneen ja sen eri osien massat jos 
niitä on säännöllisesti kuljetettava 
erikseen; 93/68/ETY 6.7 a) artikla 
89/392/ETY 
93/68/ETY 6.7 b) artikla 
89/392/ETY 
91/368/ETY 1.6 d) artikla 
89/392/ETY 
93/44/ETY 1.10 g) artikla 
89/392/ETY 
36 
— koneen paikalleen asentamista; 
— kokoonpanoa, purkamista; 
— säätöä; 
— kunnossapitoa (huoltoa ja korjaus­
ta); 
— tarvittaessa perehdyttämisohjeita. 
— tarvittaessa koneeseen kiinnitettävissä 
olevien työkalujen olennaiset ominaisuu­
det 
Tarvittaessa ohjeissa on kiinnitettävä huomio­
ta sellaisiin tapoihin, joilla konetta ei tulisi 
käyttää. 
b) Valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautu­
neen edustajan on laadittava ohjeet jollain yh­
teisön kielellä. Jokaisen koneen mukana on 
käyttöön otettaessa oltava käännös ohjeista 
sen maan kielellä tai kielillä, jossa konetta 
käytetään, ja alkuperäiset ohjeet Valmistajan 
tai tämän yhteisöön sijoittautuneen edustajan 
tai koneen kyseiselle kielialueelle tuovan hen­
kilön on tehtävä tämä käännös. Tästä poike­
ten kunnossapito-ohjeet, jotka on tarkoitettu 
valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautu­
neen edustajan erikoistuneen henkilökunnan 
käyttöön voidaan laatia ainoastaan yhdellä yh­
teisön kielellä, jota kyseinen henkilökunta 
ymmärtää. 
c) Ohjeissa on oltava sellaiset piirustukset ja 
piirrokset, joita tarvitaan konetta käyttöön 
otettaessa, sen kunnossapidossa, tarkastukses­
sa, toimintakuntoisuuden tarkastuksessa ja 
tarvittaessa myös korjauksessa, sekä kaikki 
erityisesti turvallisuutta ajatellen hyödylliset 
ohjeet 
d) Mitkään koneita kuvaavat asiakirjat eivät saa 
turvallisuusnäkökohtien osalta olla ristiriidassa 
käyttöohjeiden kanssa. Koneita kuvaavissa 
teknisissä asiakirjoissa on oltava tiedot f koh­
dassa tarkoitetuista ilmassa kantautuvan me­
lun päästöistä, ja kun kyseessä ovat kannetta­
vat ja/tai käsin ohjattavat koneet 2.2 
kohdassa tarkoitetusta tärinästä. 89/392/ETY 
91/368/ETY 1.6 e) artikla 
89/392/ETY 
93/44/ETY 1.10 h) artikla 
89/392/ETY 
93/44/ETY 1.10 i) artikla 
37 
e) Tarvittaessa ohjeissa on annettava asennusta 
ja kokoonpanoa koskevaa tietoa melun tai 
tärinän vähentämisestä (kuten vaimentimien 
käytöstä, peruslaatan lajista ja massasta). 
f) Ohjeissa on annettava seuraavat tiedot ko­
neen synnyttämästä melupäästöstä, joko todel­
linen arvo tai samanlaisella koneella tehtyihin 
mittauksiin perustuva arvo: 
— A-painotettu äänenpaineen ekvivalentti­
taso työskentelypaikoilla, jos se ylittää 
70dB(A); tason jäädessä tämän arvon 
alapuolelle, siitä on ilmoitettava; 
— C-painotettu äänenpaineen huippuarvo 
työskentelypaikoilla, jos se ylittää 63 Pa 
(130 dB vertailuarvo suhteessa 20 uPa); 
— koneen synnyttämä äänitehotaso, jos 
A-painotettu äänenpaineen ekvivalentti­
taso ylittää 85 dB(A) työskentelypaikoil­
la. 
Erittäin suuren koneen osalta äänitehotason 
asemesta voidaan ilmoittaa koneen ympäriltä 
yksilöidyistä kohdista mitattu ekvivalentti 
äänenpainetaso. 
Jos ei sovelleta yhdenmukaistettuja standarde­
ja, äänitaso on mitattava käyttäen koneelle 
sopivinta mittausmenetelmää 
Valmistajan on ilmoitettava, missä koneen toi­
mintaolosuhteissa mittaukset on suoritettu ja 
mitä mittausmenetelmiä on käytetty. 
Jollei työskentelypaikkoja ole määritelty tai 
niitä ei voida määritellä, äänenpainetasot on 
mitattava yhden metrin etäisyydeltä koneesta 
ja 1,60 m korkeudelta lattiasta tai kulkutasos-
ta. Suurimman äänenpaineen paikka ja lu­
kuarvo on ilmoitettava. 
g) Jos valmistaja on rakentanut koneen käy­
tettäväksi räjähdysvaarallisessa ilmaympäris-
tössä, ohjeissa on annettava kaikki tarvittavat 
tiedot sellaisen käytön varalta. 89/392/ETY 
91/368/ETY 1.6 f) artikla 
89/392/ETY 
38 
h) Sellaisten koneiden osalta, jotka on tarkoitet­
tu muidenkin kuin ammattityöntekijöiden käy­
tettäväksi, ohjeet on laadittava ottaen huo­
mioon edellä tarkoitettujen vaatimusten 
lisäksi se yleinen koulutustaso ja harkintakyky, 
mitä kohtuudella voidaan sellaisilta käyttäjiltä 
edellyttää. 
TIETTYJÄ KONERYHMIÄ KOSKEVAT OLEN­
NAISET TURVALLISUUS- JA TERVEYS­
VAATIMUKSET 89/392/ETY 
93/44/ETY 1.10 j) artikla 
2.1 ElintarviketeoUisuuskoneet 
Ne koneet jotka on tarkoitettu elintarvikkeiden 
valmistukseen ja jatkojalostukseen (esimerkiksi 
keittämiseen, jäähdyttämiseen, pakastamiseen, su-
lattamiseen, pesemiseen, käsittelyyn tai pakkaami­
seen, varastoimiseen, kuljetukseen tai jakeluun), on 
suunniteltava ja rakennettava siten, että vältetään 
kaikki myrkytysten, sairauksien tai tartuntojen 
vaarat ja noudatettava seuraavia hygienian 
sääntöjä: 
a) Ainesten, jotka joutuvat tai jotka on tarkoitet­
tu joutumaan kosketukseen elintarvikkeiden 
kanssa, on täytettävä niitä koskevien erityisdi­
rektiivien vaatimukset Kone on suunniteltava 
ja rakennettava siten, että edellä tarkoitetut 
ainekset saadaan puhdistettua ennen jokaista 
käyttökertaa. 
b) Kaikkien pintojen liitoksineen on oltava sileitä 
ja ilman reunoja ja rakoja, joihin voisi 
kerääntyä orgaanisia aineita. 
c) Koneen rakenneosat on suunniteltava siten, 
että ulkonemia, teräviä reunoja ja syvennyksiä 
on mahdollisimman vähän. Osat tulisi ensisi­
jaisesti valmistaa hitsaamalla tai muulla jatku­
valla liitostavalla. Ruuvien, ruuvinkantojen ja 
niittien käyttö on kiellettyä teknisesti 
välttämättömiä tapauksia lukuun ottamatta. 
d) Kaikki elintarvikkeita koskettavat pinnat on 
voitava puhdistaa ja desinfioida helposti pur­
kamalla, jos mahdollista, koneesta helposti ir­
rotettavat osat Sisäpintojen käyristyssäteiden 
on oltava riittävät perusteellisen puhdistuksen 
suorittamiseksi. 
e) Elintarvikkeista sekä puhdistuksesta, desin­
fioinnista ja huuhtelusta peräisin olevan nes­
teen on voitava poistua koneesta es-
teettömästi (käyttämällä mahdollista 
puhdistus-asentoa). 89/392/ETY 
39 
f) Kone on suunniteltava ja rakennettava siten, 
että estetään kaikkien nesteiden ja elävien 
olioiden, erityisesti hyönteisten, pääsy tai 
minkä tahansa orgaanisen aineen kertyminen 
paikkoihin, joita ei voida puhdistaa (esimer­
kiksi asettamalla tiiviste koneen ja sen alustan 
välille koneessa, jota ei ole asennettu jalus­
talle tai pyörille taikka käyttämällä tiivistettyjä 
rakenneyksiköitä). 
g) Kone on suunniteltava ja rakennettava siten, 
että mikään apuaine (esimerkiksi voiteluaine) 
ei pääse kosketukseen elintarvikkeiden kanssa. 
Tarvittaessa kone on suunniteltava ja raken­
nettava siten, että tämän vaatimuksen jatkuva 
noudattaminen voidaan tarkistaa. 
Ohjeet 
Edellä 1 luvussa vaadittujen tietojen lisäksi ohjeis­
ta on ilmettävä suositeltavat puhdistus-, desinfioin­
ti- ja huuhteluaineet sekä -menetelmät (sekä hel­
posti käsiksi päästävien paikkojen että sellaisten 
kohteiden osalta, joihin pääsy ei ole mahdollista 
tai tarkoituksenmukaista, kuten putkiston osalta, 
jotka on puhdistettava paikalla). 
22 Käsikoneet ja/tai käsinohjattavat koneet 
Käsikoneiden sekä käsinohjattavien koneiden on 
vastattava seuraavia olennaisia terveys- ja turvalli­
suusvaatimuksia: 
— koneella on oltava sen tyyppiä vastaava 
riittävän kokoinen tukipinta ja riittävän monta 
kädensijaa ja sopivankokoista tukea, joilla var­
mistetaan koneen vakavuus valmistajan enna­
koimissa käyttöolosuhteissa; 
— jos kädensijoista ei voida irroittaa otetta täy­
sin vaaratta, koneessa on oltava käynnistimet 
ja/tai pysäyttänet, jotka on järjestettävä siten, 
että niitä voidaan käyttää irroittamatta otetta 
kädensijoista lukuun ottamatta tapauksia, jois­
sa se on teknisesti mahdotonta tai joissa tar­
koitukseen on varattu erillinen hallintalaite; 
— koneen suunnittelulla, rakenteella tai varus­
teilla on poistettava vahingossa tapahtuvan 
käynnistymisen vaara ja/tai vaara, että koneen 
käynti jatkuu vielä sen jälkeen, kun käyttäjä 
on irrottanut otteensa kädensijoista. Jos tätä 
vaatimusta ei ole teknisesti mahdollista 
täyttää, on ryhdyttävä muihin vastaaviin toi­
menpiteisiin; 89/392/ETY 
40 
— käsikone on suunniteltava ja rakennettava si­
ten, että tarvittaessa työstökohtaan voidaan 
nähdä. 
Ohjeet 
Ohjeissa on annettava seuraavat tiedot käsikonees-
ta ja käsinohjatusta koneesta aiheutuvasta 
tärinästä: 
— käsivarsiin kohdistuvan kiihtyvyyden painotet­
tu tehollisarvo (RMS-arvo) asianmukaisella 
testausmenetelmällä mitattuna sen ylittäessä 
25 m/s2. Jos kiihtyvyys ei ylitä 25 m/s2, siitä 
on mainittava. 
Jos soveltuvaa testausmenetelmää ei ole, valmista­
jan on ilmoitettava, millä mittausmenetelmällä ja 
missä oloissa mittaus on tehty. 
23 Puun ja vastaavien ainesten työstökoneet 
Koneen, jolla työstetään puuta tai fysikaalisilta ja 
teknisiltä ominaisuuksiltaan vastaavanlaisia ainek­
sia, kuten korkkia, luuta, kovaa kumia tai kovaa 
muovia taikka muita samanlaisia kiinteitä aineksia, 
on täytettävä seuraavat olennaiset terveys- ja tur­
vallisuusvaatimukset: 
a) kone on suunniteltava, rakennettava ja varus­
tettava siten, että työstettävä kappale voidaan 
asettaa ja ohjata koneeseen turvallisesti; jos 
työkappaletta pidetään käsin työpöydällä, 
työpöydän on oltava riittävän vakaa työn ai­
kana eikä se saa haitata työkappaleen liikettä; 
b) kone, jota mahdollisesti käytetään olosuhteis­
sa, joihin liittyy työstettävien kappaleiden sin-
koutumisvaara, on suunniteltava, rakennettava 
ja varustettava siten, että tämä sinkoutuminen 
vältetään tai, jos näin ei ole tehty, siten, että 
sinkoutuminen ei aiheuta tapaturman vaaraa 
käyttäjälle eikä/tai alttiina oleville henkilöille; 
c) koneessa on oltava automaattiset jarrut joka 
pysäyttää työkalun riittävän nopeasti, jos 
työkalua voidaan koskettaa sen pysähtymisen 
aikana; 
d) jos työkalu on osana muussa kuin täysauto-
maattisessa koneessa, kone on suunniteltava 
ja rakennettava siten, että poistetaan vakavan 
onnettomuuden vaara tai vähennetään sitä 
esimerkiksi käyttämällä pyöreää kutteria tai 
rajoittamalla leikkuusyvyyttä. 89/392/ETY 
41 
3.1 OLENNAISET TERVEYS- JA TURVALLISUUS­
VAATIMUKSET KONEEN LIIKKUMISESTA 
AIHEUTUVIEN ERITYISTEN VAAROJEN 
POISTAMISEKSI 
Koneiden, joihin liittyy liikkumisesta aiheutuvia 
vaaroja, on oltava suunniteltuja ja rakennettuja si­
ten, että ne vastaavat jäljempänä esitettyjä vaati­
muksia. 
Liikkumisesta aiheutuvia vaaroja liittyy aina sellai­
seen työalueilla toimivaan koneeseen, joka on 
omalla käyttövoimalla liikkuva tai toisen koneen 
tai traktorin vetämä, työntämä tai kuljettama ja 
jonka toiminta vaatii joko liikkumista työskentelyn 
yhteydessä taikka jatkuvaa tai jaksottaista liikettä 
peräkkäisten kiinteiden työpisteiden välillä. 
Liikkumisesta aiheutuvia vaaroja voi liittyä myös 
sellaisiin koneisiin, jotka toimivat paikallaan, mutta 
joissa on paikasta toiseen liikuttamista helpottavat 
varusteet (koneet, joihin on asennettu pyöriä, rul­
lia, jalaksia jne. tai jotka on sijoitettu nosturin sil­
lalle, kuljetusvaunulle jne.). 
Valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautuneen 
edustajan on tehtävä tai teetettävä kullekin kone­
tyypille asianmukaiset testit todentaakseen, etteivät 
puutarhajyrsimet aiheuta kohtuutonta vaaraa alt­
tiina oleville. 
Yleistä 
3.1.1 Määritelmät 
'Kuljettajalla' tarkoitetaan koneen liikkumisesta 
vastuussa olevaa käyttäjää. Kuljettaja voi kulkea 
koneen mukana, tai hän voi saattaen tai kau­
kosäätimellä ohjata konetta (johdinohjaus, radio-
ohjaus jne.). 
3.1.2 Valaistus 
Jos valmistaja on tarkoittanut koneen käytettäväksi 
myös valaisemattomissa paikoissa, omalla käyttö­
voimalla liikkuva kone on varustettava kyseiseen 
työhön sopivalla valaistuksella sanotun kuitenkaan 
rajoittamatta muiden asiaa koskevien määräysten 
soveltamista (tieliikennelait meriliikennelait jne.). 
3.13 Koneen suunnittelu sen käsittelyn helpottamiseksi 
Koneen ja/tai sen osien käsittelyn aikana äkilliset 
liikkeet tai vakavuuden puutteesta johtuvat vaarat 
eivät saa olla mahdollisia, jos konetta ja/tai sen 
osia käsitellään valmistajan ohjeiden mukaan. 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
93/44/ETY 1.101) artikla 
91/368/ETY 1.6 g) artikla 
42 
32 Työskentelypaikat 
32.1 Ohjaustila 
Ohjaustila on suunmteltava asianmukaisesti ergo­
nomisten periaatteiden mukaan. Ohjaustiloja voi 
olla useampia kuin yksi, ja sellaisissa tapauksissa 
jokainen ohjaustila on varustettava tarvittavilla hal­
lintalaitteilla. Jos ohjaustiloja on enemmän kuin 
yksi, kone on suunniteltava siten, että yhden oh-
jaustilan käyttö estää muiden käytön paitsi 
hätäpysäytyksissä. Ohjaustilasta on oltava sellainen 
näkyvyys, että kuljettaja voi käyttää liikkuvaa ko­
netta ja sen työkaluja niille tarkoitetuissa 
käyttöolosuhteissa täysin turvallisesti vaarantamatta 
itseään tai alttiina olevia henkilöitä. Tarvittaessa on 
käytettävä tarkoituksenmukaisia välineitä epä­
tyydyttävästä suorasta näkyvyydestä aiheutuvien 
vaarojen poistamiseksi. 
Kone on suunniteltava ja rakennettava siten, et­
teivät kuljettaja eivätkä muut käyttäjät voi joutua 
ohjaustilasta tahattomasti kosketukseen pyörien tai 
telaketjujen kanssa. 
Ohjaustila on suunniteltava ja rakennettava siten, 
että vältetään kaikki pakokaasuista ja/tai hapen 
puutteesta aiheutuvat terveysvaarat. 
Koneen kyydissä olevan kuljettajan ohjaustila on 
suunniteltava ja rakennettava siten, että se voidaan 
varustaa ohjaamolla, jos siihen on tilaa. Kun kone 
on varustettu ohjaamolla, siellä on oltava paikka 
koneen kuljettajan ja/tai käyttäjän tarvitsemia oh­
jeita varten. Ohjaustila on varustettava sopivalla 
ohjaamolla, jos ympäristöolosuhteet aiheuttavat 
vaaran. 
Kun kone on varustettu ohjaamolla, se on suunni­
teltava, rakennettava ja/tai varustettava niin, että 
kuljettajalla on hyvät työolosuhteet ja että se suo­
jaa kuljettajaa kaikilta mahdollisilta vaaroilta 
(esim. riittämätön lämmitys ja ilmanvaihto, 
riittämätön näkyvyys, liiallinen melu ja tärinä, pu­
toavat esineet, esineiden tunkeutuminen ohjaam­
oon sekä kaatuminen jne.) Poistumistien on mah­
dollistettava nopea ulospääsy. Lisäksi koneessa on 
oltava hätäpoistumistie eri suuntaan kuin tavano­
mainen poistumistie. 
Ohjaamoon ja sen varusteisiin käytettyjen raaka-ai­
neiden on oltava vaikeasti syttyviä. 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
43 
322 Istuin 
Koneen kuljettajan istuimen on mahdollistettava 
kuljettajan vakaa asento, ja sen oltava asianmukai­
sesti suunniteltu ergonomisten periaatteiden mu­
kaan. 
Istuin on suunniteltava siten, että kuljettajaan siir­
tyvä tärinä vaimentuu alimmalle kohtuullisesti 
saavutettavalle tasolle. Istumkiinnitysten on kes­
tettävä kaikki kuormitukset, jotka voivat kohdistua 
mihin, erityisesti siinä tapauksessa, että kone 
kaatuu. Jos kuljettajan jalkojen alla ei ole lattiaa, 
kuljettajaa varten on oltava liukastumista estävät 
jalkatuet 
Jos kone määräysten mukaan on varustettava 
kaatumisen varalta asennetulla suojarakenteella 
(ROPS), istuin on varustettava turvavyöllä tai vas­
taavalla laitteella, joka pitää kuljettajan istuimel­
laan rajoittamatta ajamiseen tarvittavia liikkeitä tai 
jousituksesta aiheutuvia liikkeitä. 
323 Muut paikat 
Jos käyttöolosuhteet edellyttävät, että koneen mu­
kana kulkee tilapäisesti tai säännöllisesti muita 
käyttäjiä kuin kuljettaja, tai jos heitä työskentelee 
koneella, heille on varattava asianmukaiset paikat, 
jotta heitä voidaan kuljettaa tai he voivat työsken­
nellä ilman vaaraa, erityisesti ilman putoamis-
vaaraa. 
Jos työskentelyolosuhteiden kannalta on mahdollis­
ta, nämä työskentelypaikat on varustettava istuimil­
la. 
Jos ohjaustila on varustettava ohjaamolla, myös 
muut paikat on suojattava niitä vaaroja vastaan, 
joiden takia ohjaustila on täytynyt suojata. 
33 Hallintajärjestelmä 
33.1 Hallintalaitteet 
Kuljettajan on voitava vaikuttaa kaikkiin koneen 
käyttöön tarvittaviin hallintalaitteisiin ohjaustilasta 
lukuun ottamatta toimintoja, joita voidaan toteut­
taa turvallisesti ainoastaan ohjaustilan ulkopuolelle 
sijoitetuilla hallintalaitteilla. Tämä poikkeus koskee 
erityisesti muita työskentelypaikkoja kuin ohjausti-
laa, joista muut käyttäjät kuin kuljettaja ovat vas­
tuussa tai jos kuljettajan on lähdettävä ohjaustilas­
ta suorittaakseen toimenpiteitä turvallisesti. 
Mahdolliset polkimet on suunniteltava, rakennetta­
va ja varustettava siten, että kuljettaja voi käyttää 
niitä turvallisesti ja että sekaantumisen vaara on 
mahdollisimman pieni; niissä on oltava luistamista 
estävä pinta, ja niiden on ottava helposti puhdistet­
tavia. 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
44 
Jos koneen hallintalaitteen käyttö voi aiheuttaa 
vaaraa, etenkin vaarallisia liikkeitä, hallintalaitteen 
lukuun ottamatta hallintalaitteita, joilla on useita 
esiasetettuja asemia, on palauduttava vapaa-asen­
toon heti, kun käyttäjä on irrottanut otteensa. 
Pyörillä varustetun koneen ohjaus on suunniteltava 
ja rakennettava sellaiseksi, että se vähentää oh­
jaaviin pyöriin kohdistuvien iskujen aiheuttamien 
ohjauspyörän tai -vivun äkillisten liikkeiden voi­
maa. 
Tasauspyörästön lukon kytkinlaitteet on suunnitel­
tava ja järjestettävä siten, että tasauspyörästön va­
pauttaminen koneen liikkuessa on mahdollista. 
Liikkuvaan koneeseen ei sovelleta 12.2 kohdan 
viimeistä virkettä. 
332 Käynnistys ja liikkuminen 
Päältä ajettavassa omalla käyttövoimalla liikkuvassa 
koneessa on oltava laite, joka estää asiaankuulu­
mattomia käynnistämästä konetta. 
Päältä ajettavan omalla käyttövoimalla liikkuvan 
koneen ajoliikkeet saavat olla mahdollisia ainoas­
taan kuljettajan käyttäessä hallintalaitteita. 
Jos kone on varustettava työskentelyä varten lait­
teilla, jotka ylittävät sen tavallisen työskentely-
alueen (kuten tuet nostovarsi), kuljettajan on voi­
tava helposti tarkistaa ennen koneen liikuttamista, 
että laitteet ovat oikealla paikalla ja liike voidaan 
tehdä turvallisesti. 
Tämä koskee myös kaikkia muita osia, joiden on 
oltava tietyssä asennossa ja tarvittaessa lukittuina, 
jotta liike voidaan tehdä turvallisesti 
Jos teknisesti ja taloudellisesti on mahdollista, ko­
neen liikkeen on oltava riippuvainen siitä, ovatko 
mainitut osat turvallisessa asennossa. 
Kone ei saa lähteä liikkeelle moottoria käynnis­
tettäessä. 
3.33 Ajoliikkeet 
Omalla käyttövoimalla liikkuvan koneen ja sen 
perävaunujen on täytettävä hidastus-, pysäytys-, 
jarrutus- ja paikallaanpysymisvaatimukset, jotta 
varmistetaan turvallisuus kaikissa valmistajan salli­
missa ja tavanomaisissa käyttö-, lastaus-, nopeus-, 
maasto- ja kaltevuusolosuhteissa, sanotun kuiten­
kaan rajoittamatta tieliikenteen säännösten sovelta­
mista. 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
45 
Kuljettajan on voitava hidastaa ajettavan koneen 
nopeutta ja pysäyttää kone siihen tarkoitettua var­
sinaista laitetta käyttäen. Jos turvallisuus sitä vaa­
tii, järjestelmän mennessä epäkuntoon tai sen en­
ergian saannin häiriintyessä koneessa on oltava 
täysin itsenäinen ja helposti tavoitettava hätäjärjes-
telmä hidastusta ja pysäytystä varten. 
Jos turvallisuus sitä vaatii, on oltava pysäköintijar-
ru paikallaan seisovan koneen pitämiseksi liikku­
mattomana. Tämä laite voi olla yhdistyneenä jo­
honkin toisessa kohdassa mainittuun laitteeseen, 
jos se on täysin mekaaninen. 
Kauko-ohjattu kone on suunniteltava ja rakennet­
tava siten, että se pysähtyy automaattisesti, jos kul­
jettaja menettää otteen hallintalaitteesta. 
'Ajoliikkeisiin' ei sovelleta 1.2.4 kohtaa. 
33.4 Kävellen ohjattavien koneiden liikkuminen 
Kävellen ohjattavan, omalla käyttövoimalla liikku­
van koneen liike saa olla mahdollista ainoastaan, 
jos kuljettaja vaikuttaa jatkuvasti asianomaiseen 
hallintalaitteeseen. Kone ei saa lähteä liikkeelle 
varsinkaan moottoria käynnistettäessä. 
Kävellen ohjattavan koneen hallintajärjestelmä on 
suunniteltava siten, että minimoidaan vaarat, jotka 
aiheutuvat koneen odottamattomasta liikkeestä 
kohti ajajaa, ja erityisesti 
a) päälleajaminen 
b) pyörivien terien aiheuttama vammautuminen. 
Koneen liikkeen tavanomainen vauhti on mitoitet­
tava ottaen huomioon myös kuljettajan kävelyvauh­
ti. 
Jos koneeseen voidaan kiinnittää pyörivä työkalu, 
työkalun liikettä ei saa voida käynnistää, kun pe­
ruutusvaihde on kytketty päälle, paitsi jos koneen 
liike aiheutuu työkalun liikkeestä. Jälkimmäisessä 
tapauksessa peruutus nopeuden on oltava sellainen, 
ettei se vaaranna kuljettajaa. 
335 Ohjauspiirin meneminen epäkuntoon 
Jos koneessa on tehostettu ohjaus, ei tehostetun 
ohjauksen energian syötön häiriö saa estää koneen 
ohjaamista sinä aikana, joka vaaditaan koneen 
pysäyttämiseen. 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
46 
3.4 Mekaanisten vaarojen torjunta 
3.4.1 Hallitsemattomista liikkeistä aiheutuvat vaarat 
Kun koneen osa on pysäytetty, sen muusta kuin 
hallintalaitteisiin vaikuttamisesta aiheutuva liike 
pysäytysasennosta ei saa aiheuttaa vaaraa alttiina 
oleville. 
Kone on suunniteltava, rakennettava ja tarvittaessa 
sijoitettava liikkuvalle alustalleen siten, että konet­
ta siirrettäessä sen painopisteen hallitsemattomat 
heilahdukset eivät vaikuta sen vakavuuteen tai ai­
heuta liiallista rasitusta sen rakenteeseen. 
3.4.2 Rikkoutumisvaara käytön aikana 
Koneen suurella nopeudella pyörivät osat, jotka 
voivat varotoimista huolimatta rikkoontua tai hajo­
ta, on kiinnitettävä ja suojattava siten, että niiden 
rikkoontuessa osien sinkoutuminen estetään tai ai­
nakin estetään niiden suuntautuminen ohjaus- ja/ 
tai työskentelypaikoille. 
3.4.3 Kaatumisvaara 
Jos päältä ajettavan omalla käyttövoimalla liikku­
van koneen kuljettajan ja mahdollisesti muiden 
käyttäjien paikka on itse koneessa ja on olemassa 
koneen kaatumisen vaara, kone on suunmteltava ja 
varustettava sellaisilla kiinnityspisteillä, että siihen 
voidaan asentaa suojarakenne kaatumisen varalta 
(ROPS). 
Tämän rakenteen on oltava sellainen, että koneen 
kaatuessa se takaa kyydissä olevalle kuljettajalle ja 
tarvittaessa koneen mukana kulkeville käyttäjille 
riittävän turvatilan (DLV). 
Valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautuneen 
edustajan on tehtävä tai teetettävä kullekin raken­
teelle asianmukaiset testit todentaakseen, että ra­
kenne täyttää toisessa kohdassa esitetyt vaatimuk­
set 
Lisäksi sellaiset seuraavassa luetellut maansiirtoko­
neet, joiden teho on yli 15 kW, on varustettava 
kaatumisen varalta asennetulla suojarakenteella 
(ROPS): 
— tela- tai pyöräkuormaajat; 
— kaivurit; 
— tela- tai pyörätraktorit 
— itsekuormaavat tai kuormattavat kaavinvau-
nut; 
— tiehöylät; 
— runko-ohjatut dumpperit 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
47 
3.4.4 Putoavista esineistä aiheutuvat vaarat 
Jos päältä ajettavan koneen kuljettajan ja mahdol­
lisesti muiden koneen käyttäjien paikka on itse ko­
neessa ja putoavista esineistä saattaa aiheutua 
vaaraa ja jos koneen koon vuoksi on mahdollista, 
kone on suunniteltava siten ja varustettava sellaisil­
la kiinnityspisteillä, että siihen voidaan asentaa 
suojarakenne putoavien esineiden varalta (FOPS). 
Tämän rakenteen on oltava sellainen, että esinei­
den tai aineiden pudotessa se takaa kyydissä ole­
ville käyttäjille riittävän turvatilan (DLV). 
Valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautuneen 
edustajan on tehtävä tai teetettävä kullekin raken­
teelle asianmukaiset testit todentaakseen, että ra­
kenne täyttää toisessa kohdassa esitetyt vaatimuk­
set 
3.45 Kulkuteistä aiheutuvat vaarat 
Kädensijat ja askelmat on suunniteltava, rakennet­
tava ja sijoitettava siten, että käyttäjät käyttävät 
niitä vaistomaisesti eivätkä käytä hallintalaitteita 
tähän tarkoitukseen. 
3.4.6 Hinauslaitteista aiheutuvat vaarat 
Hinaava tai hinattava kone on varustettava sellai­
silla hinaus- tai kytkentälaitteilla, jotka on suunni­
teltu, rakennettu ja asennettu varmistamaan helppo 
ja turvallinen kiinnitys ja irrotus sekä estämään va­
hingossa tapahtuva irrotus käytön aikana. 
Jos vetoaisapaino sitä vaatii, koneissa on oltava tu­
kijalka, jonka kantopinta on riittävä kuormalle ja 
maalle. 
3.4.7 Omalla käyttövoimalla liikkuvien koneiden (tai trak­
toreiden) ja käytettävien koneiden välisestä voiman­
siirrosta aiheutuvat vaarat 
Omalla käyttövoimalla toimivaa konetta (tai trak­
toria) ensimmäiseen käytettävän koneen kiinteään 
laakeriin yhdistävä voimansiirtoakseli on suojattava 
omalla käyttövoimalla toimivan koneen puolelta ja 
käytettävän koneen puolelta koko voimansiirtoak-
selin ja siihen liittyvien ulosottoakselien pituudelta. 
Omalla käyttövoimalla toimivan koneen tai trakto­
rin puolelta voiman ulosotto, johon voimansiirtoak­
seli on liitetty, on suojattava joko omalla 
käyttövoimalla toimivaan koneeseen (tai traktoriin) 
kiinnitetyllä suojuksella tai vastaavan suojan tarjoa­
valla muulla laitteella. 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
48 
3.4.8 Hinattavan koneen puolelta voiman ulosottoakseli 
on suojattava koneeseen kiinnitetyllä suojakotelol-
la. 
Vääntömomentin rajoittimet tai vauhtipyörät saa 
kiinnittää nivelvoimansiirtoihin ainoastaan 
käyttävän koneen puoleiseen päähän. Nrvelvoiman-
siirtoakseli on merkittävä sen mukaisesti. 
Hinattava kone, jonka toiminta vaatii voimansiir-
toakselin yhdistämään sen omalla käyttövoimalla 
toimivaan koneeseen tai traktoriin, on varustettava 
sellaisella voimansiirtoakselin Itiinnitysjärjes-
telmällä, ettei koneen ollessa kytkemättä voiman-
siirtoakseli ja sen suojus vahingoitu osuessaan 
maahan tai koneeseen. 
Suojuksen ulko-osat on suunniteltava, rakennettava 
ja asennettava siten, etteivät ne voi pyöriä voiman­
siirtoakselin mukana. Suojuksen on peitettävä voi-
mansiirtoakseli sisempiin niveliin asti, jos kyseessä 
ovat yksinkertaiset nivelet, ja vähintään ulomman 
nivelen tai nivelten keskustaan asti jos kyseessä 
ovat laajakulmanivelet 
Jos valmistaja varaa kulkutien työskentelypaikoille 
läheltä voimansiirtonivelakselia, valmistajan on var­
mistettava, että kuudennessa kohdassa mainittuja 
akselinsuojuksia ei voi käyttää askelmina, ellei niitä 
ole suunniteltu ja rakennettu siihen tarkoitukseen. 
Voimansiirtojärjestelmän liikkuvista osista aiheutuvat 
vaarat 
Poiketen siitä, mitä 13.8. A kohdassa määrätään, 
polttomoottorin moottoritilan liikkuviin osiin 
pääsyn estävien irrotettavien suojusten ei tarvitse 
olla lukittavia, jos ne voidaan aukaista ainoastaan 
joko työkalulla tai avaimella taikka hallintalaitteel­
la, joka sijaitsee ohjaustilassa, ja ohjaustila on sul­
jetussa ohjaamossa, johon pääsy ulkopuolisilta on 
estetty lukolla. 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
49 
35 Muiden vaarojen torjunta 
35.1 Akuista aiheutuvat vaarat 
Akkukotelon rakenteen ja sijoituksen on oltava 
sellainen sekä akun asennuksen sellainen, että 
vältetään mahdollisimman tarkkaan elektrolyytin 
valuminen käyttäjän päälle koneen kaatuessa tai 
höyryjen kerääntyminen paikoille, joissa on 
käyttöhenkilöstöä. 
Kone on suunniteltava ja rakennettava siten, että 
akku voidaan kytkeä irti helposti tavoitettavalla 
tähän tarkoitukseen tarkoitetulla laitteella. 
35.2 Tulipalovaara 
Sen mukaan, mitä vaaroja valmistaja on ennakoi­
nut konetta käytettäessä syntyvän, kone on varus­
tettava, jos se mittojen puolesta on mahdollista: 
— joko helposti tavoitettavaan paikkaan sijoite­
tulla palosammuttimella 
— tai kiinteällä palonsammutusjärjestelmällä. 
353 Pöly-, kaasu- tai muista päästöistä aiheutuvat vaarat 
Jos otsikossa mainittuja vaaroja ilmenee, 1.5.13 
kohdassa esitetyt keruulaitteet voidaan korvata 
muilla keinoin, esimerkiksi sumutteella sitomalla. 
Liitteessä olevan 15.13 kohdan toinen ja kolmas 
kohta ei koske koneita, joiden päätoiminta on 
tuotteiden ruiskuttaminen. 
3.6 Opasteet ja ohjeet 
3.6.1 Ohjekilvet ja varoitusmerkit 
Koneessa on oltava käyttöä, säätöä ja huoltoa kos­
kevat merkinnät ja/tai ohjetaulut kaikissa tarpeelli­
sissa paikoissa, jotta alttiina olevien henkilöiden 
terveys ja turvallisuus varmistetaan. Ne on valitta­
va, suunniteltava ja rakennettava helposti havaitta­
viksi ja pysyviksi 
Päältä ohjattavissa koneissa on oltava seuraavat 
laitteet 
— äänimerkinantolaite alttiina olevien henkilöi­
den varoittamiseksi 
— ilmoitettujen käyttöolosuhteiden mukainen va-
lomerkinantojärjestelmä, esimerkiksi jarruva­
lot peruutusvalot ja pyörivät varoitusvalot 
Jälkimmäinen vaatimus ei koske konetta, joka 
on tarkoitettu ainoastaan maanalaiseen 
työhön ja jossa ei ole sähkövoimaa, 
sanotun kuitenkaan rajoittamatta yleisillä teillä liik­
kumista koskevien vaatimusten noudattamista. 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
50 
Kauko-ohjattu kone, joka tavanomaisissa käyttö­
olosuhteissa aiheuttaa henkilöille iskujen tai puris-
tumisten vaaran, on varustettava tarkoituksenmu­
kaisilla, koneen liikkeistä ilmoittavilla välineillä tai 
välineillä, jotka suojaavat alttiina olevia näiltä 
vaaroilta. Sama koskee konetta, jonka käyttöön 
liittyy jatkuva edestakainen liike ja jossa kuljetta­
jalla ei ole suoraa näkyvyyttä koneen taakse. 
Kone on rakennettava siten, ettei kaikkia varoitus-
ja merkinantolaitteita voida vahingossa tehdä toi­
mimattomiksi. Jos turvallisuuden vuoksi on olen­
naista, nämä laitteet on varustettava niiden oikean 
toiminnan tarkistusmahdollisuudella ja niiden me­
nemisen epäkuntoon on oltava käyttäjän selkeästi 
havaittavissa. 
Jos koneen tai sen työkalujen liike on erityisen 
vaarallista, kone on varustettava kilvillä, jotka va­
roittavat lähestymästä konetta, kun se on toimin­
nassa; kilpien on oltava luettavissa riittävältä etäi­
syydeltä koneen läheisyydessä oleskelemaan 
joutuvien turvallisuuden varmistamiseksi 
3.62 Merkinnät 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
Täydennetään 1.7.3 kohdassa asetettuja vähimmäis­
vaatimuksia seuraavasti: 
— nimellisteho ilmaistuna kilowatteina (kW); 
— tavallisimman kokoonpanon massa ilmaistuna 
kiloina (kg) ja tarvittaessa: 
— suurin sallittu valmistajan ilmoittama 
kiinnityskoukun vetokuormitus newtonei-
na (N); 
— suurin sallittu valmistajan ilmoittama 
pystysuora kuormitus kiinnityskoukussa 
newtoneina (N). 
3.63 Ohjekirja 
Ohjekirjassa on 1.7.4 kohdassa asetettujen 
vähimmäisvaatimusten lisäksi oltava seuraavat tie­
dot: 
a) Koneen aiheuttamasta tärinästä ilmoitetaan 
joko todellinen arvo tai vastaavan koneen 
mittaustuloksista laskettu arvo seuraavasti: 
— käsiin kohdistuvan kiihtyvyyden painotet­
tu tehollisarvo, jos se ylittää 2,5 m/s2; jos 
kiihtyvyys ei ylitä 2,5 m/s2, tämä on mai­
nittava; 
51 
— kehoon (jalat tai lantio) kohdistuvan 
kiihtyvyyden painotettu tehollisarvo, jos 
se ylittää 05 m/s2; jos kiihtyvyys ei ylitä 
05 m/s2, tämä tulee mainita. 
Jos ei sovelleta yhdenmukaistettuja standarde­
ja, tärinä on mitattava käyttäen kyseiselle ko­
neelle sopivinta mittausmenetelmää. 
Valmistajan on ilmoitettava, millaisissa 
käyttöolosuhteissa mittaukset on suoritettu ja 
mitä menetelmiä mittauksissa on käytetty. 
b) Jos koneella on useita käyttömahdollisuuksia 
sen mukaan, mitä varusteita käytetään, sellai­
sen peruskoneen valmistajien, johon vaihdet­
tavat varusteet voidaan liittää, ja näiden va­
rusteiden valmistajien on annettava 
tarpeelliset tiedot, jotta varusteiden turvalli­
nen kiinnitys ja käyttö olisivat mahdollisia. 
4. OLENNAISET TERVEYS- JA TURVALLISUUS­
VAATIMUKSET NOSTAMISESTA AIHEUTU­
VIEN ERITYISTEN VAAROJEN POISTAMI­
SEKSI 
Koneiden, joihin liittyy nostotoiminnoista aiheutu­
via vaaroja, pääasiassa kuormien putoamisesta ja 
törmäyksistä tai kuorman käsittelystä johtuvan 
kaatumisen aiheuttamia vaaroja, on oltava suunni­
teltuja ja rakennettuja siten, että ne vastaavat 
jäljempänä esitettyjä vaatimuksia. 
Nostamisen aiheuttamia vaaroja liittyy erityisesti 
sellaisiin koneisiin, jotka on suunniteltu siirtämään 
ja samanaikaisesti nostamaan yksikkökuormaa. 
Kuormana voi olla esineitä, raaka-aineita tai tava­
roita. 
4.1 Yleistä 
4.1.1 Määritelmiä 
a) nostoapuvälineet: 
'nostoapuvälineillä' tarkoitetaan komponentte­
ja tai laitteita, joita ei ole pysyvästi kiinnitetty 
koneeseen ja jotka on sijoitettu koneen ja 
kuorman väliin tai jotka on kiinnitetty kuor­
maan, jotta siihen voidaan tarttua; 
b) irtaimet nostoapuvälineet: 
'irtaimilla nostoapuvälineillä7 tarkoitetaan väli­
neitä, jotka auttavat muodostamaan tai 
käyttämään raksia, kuten silmukkaruuvi, sak-
keri, nostorenkaat rengaspultti jne.; 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
93/44/ETY 1.10 m) artikla 
91/368/ETY 1.6 g) artikla 
52 
c) ohjattu taakka: 
'ohjatulla taakalla' tarkoitetaan kuormaa, jon­
ka kokonaisliike tapahtuu kiinteiden pisteiden 
määrittämien jäykkien tai joustavien ohjai­
mien mukaan; 
d) käyttökerroin: 
'käyttökertoimella' tarkoitetaan aritmeettista 
suhdetta valmistajan takaaman suurimman 
kuorman, jonka apuväline tai kone pystyy 
kantamaan, ja suurimman sallitun laitteeseen, 
apuvälineeseen tai koneeseen merkityn 
työkuorman välillä; 
e) testikerroin: 
'testikertoimella' tarkoitetaan staattisessa tai 
dynaamisissa testeissä laitteen komponentille, 
apuvälineelle tai koneelle kohdistetun kuor­
man aritmeettista suhdetta laitteen kompo­
nenttiin, apuvälineeseen tai koneeseen merkit­
tyyn suurimpaan työkuormaan; 
f) staattinen testi: 
'staattisella testillä' tarkoitetaan testiä, jonka 
aikana kone tai nostoapuväline ensin tarkaste­
taan ja sitten testataan maksimityökuormalla, 
kerrottuna sopivalla staattisella testikertoimel­
la, ja sitten kone tarkastetaan uudelleen, kun 
kuormitus on poistettu, ja tällöin varmiste­
taan, ettei vauriota ole syntynyt 
g) dynaaminen testi: 
'dynaamisella testillä' tarkoitetaan testiä, jon­
ka aikana konetta käytetään kaikilla sen mah­
dollisilla kokoonpanoilla maksimityökuormalla 
ottaen huomioon koneen dynaaminen käyttäy­
tyminen sen varmistamiseksi, että kone ja tur­
valaitteet toimivat kunnolla. 
4.1.2 Mekaanisten vaarojen torjunta 
4.1.2.1 Vakavuudenpuutteesta 
aiheutuvat vaarat 
Nostolaitteet on suunniteltava ja rakennettava si­
ten, että 1.3.1 kohdassa vaadittu vakavuus säily­
tetään sekä laitetta käytettäessä että laitteen olles­
sa pois käytöstä mukaan lukien kuljetuksen, 
asennuksen ja purkamisen kaikki vaiheet ennakoi­
tavien komponenttivaunoiden aikana ja ohjekirjan 
mukaisesti tehtyjen testien aikana. 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
53 
Tämän vuoksi valmistajan tai tämän yhteisöön si­
joittautuneen edustajan on käytettävä sopivia var-
mennuskeinoja; erityisesti moottorikäyttöisille tru­
keille, joiden nostokyky on yli 1,8 m, valmistajan 
tai tämän yhteisöön sijoittautuneen edustajan on 
tehtävä tai teetettävä jokaisen trukkityypin osalta 
tasovakavuustesti tai vastaava testi 
4.1.2.2 Kiskot ja radat 
Koneet on varustettava laitteilla, jotka vaikuttavat 
kiskoihin tai ratoihin ja estävät raiteilta suistumi­
sen. 
Jos suistuminen kuitenkin tapahtuu näistä laitteista 
huolimatta tai jos raide tai liikkuva komponentti 
rikkoutuu, nostolaite on varustettava laitteilla, jot­
ka estävät laitteen, komponentin tai kuorman pu­
toamisen tai koneen kaatumisen. 
4.123 Mekaaninen lujuus 
Koneiden, nostoapuvälineiden ja irrotettavien kom­
ponenttien on kestettävä niihin käytön aikana koh­
distuvat kuormitukset ja mahdollisesti myös, kun 
niitä ei käytetä, valmistajan ilmoittamissa asennus-
ja käyttöolosuhteissa ja asiaankuuluvissa kokoonpa­
noissa ottaen tarvittaessa huomioon ilmastolliset 
tekijät ja henkilöiden aiheuttamat voimat Tämän 
vaatimuksen on täytyttävä myös kuljetuksen, ko­
koonpanon ja purkamisen aikana. 
Kone ja nostoapuvälineet on suunniteltava ja ra­
kennettava siten, että estetään rasituksesta tai ku­
lumisesta aiheutuva vaurio ottaen huomioon niiden 
käyttötarkoitus. 
Käytetyt materiaalit on valittava valmistajan tar­
koittaman käyttöympäristön mukaan ottaen erityi­
sesti huomioon korroosio, kuluminen, iskut 
kylmähauraus ja vanheneminen. 
Nostolaitteet ja -apuvälineet on suunniteltava ja 
rakennettava kestämään staattisten kokeiden yli­
kuorma ilman pysyvää vauriota tai näkyvää vikaa. 
Laskelmassa on otettava huomioon staattisen tes-
tikertoimen arvot jotka on valittu, jotta voidaan 
varmistaa riittävä turvallisuustaso; yleensä voidaan 
kertoimille käyttää seuraavia arvoja: 
a) käsikäyttöiset nostolaitteet ja nostoapuväli­
neet 15; 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
54 
b) muut nostolaitteet: 125. 
Kone on suunniteltava ja rakennettava siten, että 
se läpäisee vahingoittumatta dynaamiset testit, jot­
ka tehdään käyttäen maksimikuorraaa kerrottuna 
dynaamisella testikertoimella. Tämä dynaaminen 
testikerroin valitaan siten, että taataan riittävä tur­
vallisuustaso; yleensä kerroin on 1,1. 
Dynaamiset testit on tehtävä sellaiselle koneelle, 
joka on valmis otettavaksi käyttöön tavanomaisissa 
käyttöolosuhteissa. Yleensä testit tehdään valmista­
jan ilmoittamilla nimellisnopeuksilla. Jos koneen 
hallintajärjestelmä salin useita samanaikaisia liik­
keitä (esimerkiksi pyöriminen ja kuorman siirto), 
testit on tehtävä epäedullisimmissa olosuhteissa, 
toisin sanoen yleensä yhdistämällä kyseiset liikkeet 
4.1.2.4 Köysipyörät, telat, ketjut tai köy­
det 
Köysipyörien, telojen ja pyörien on oltava halkaisi­
jaltaan niihin asennettavien köysien tai ketjujen 
kokoon sopivia. 
Telat ja pyörät on suunmteltava, rakennettava ja 
asennettava siten, että niissä olevat köydet tai ket­
jut voivat kelautua putoamatta niiltä. 
Suoraan kuorman nostamiseen tai tukemiseen käy­
tettävissä köysissä ei saa olla pleissauksia muualla 
kuin päätteissä (punonnat sallitaan kuitenkin sellai­
sissa laitteissa, jotka on suunniteltu säännöllisesti 
muutettaviksi käyttötarpeiden mukaan). Täydellis­
ten köysien ja niiden päätteiden yhdistelmillä ker­
roin valitaan siten, että varmistetaan riittävä turval­
lisuustaso, yleensä kerroin on 5. 
Nostoketjujen työkerroin valitaan siten, että taa­
taan riittävä turvallisuustaso, yleensä kerroin on 4. 
Valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautuneen 
edustajan on tehtävä tai teetettävä jokaiselle suo­
raan kuorman nostamiseen käytettävälle köysi- ja 
ketjutyypille sekä köysipäätteille asianmukaiset tes­
tit todentaakseen, että riittävä työkerroin on saavu­
tettu. 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
55 
4.125 Irtaimet nostoapuvälineet 
Nostoapuvälineet on mitoitettava rasituksen ja van­
henemisen suhteen ottaen huomioon työjaksojen 
lukumäärä oletetun ja määritellyn käyttöiän aikana 
määritellyn sovellutuksen käyttöolosuhteissa. 
Lisäksi: 
a) teräsköyden ja köysipäätteen yhdistelmän var­
muuskerroin valitaan siten, että saavutetaan 
riittävä turvallisuustaso. Tämä käyttövarmuus-
kerroin on yleensä 5. Köysissä ei saa olla 
pleissejä tai silmukoita muualla kuin 
päätteissä; 
b) kun käytetään hitsatuista lenkeistä valmistet­
tuja ketjuja, lenkkien on oltava lyhyttä lenkki-
tyyppiä. Kaikkien ketjutyyppien käyttövar-
muuskerroin valitaan siten, että varmistetaan 
riittävä turvallisuustaso: tämä kerroin on 
yleensä 4; 
c) tekstiiliköysien tai -raksien käyttövarmuusker-
roin riippuu materiaalista, valmistusmene­
telmästä, mitoista ja käytöstä. Tämä kerroin 
vahtaan siten, että varmistetaan riittävä tur­
vallisuustaso, yleensä kerroin on 7, jos käyte­
tyt materiaalit ovat erittäin hyvälaatuisia ja 
jos käytetty valmistusmenetelmä on sopiva 
käyttötarkoitukseen. Jos näin ei ole, kerroin 
asetetaan yleensä korkeammaksi, jotta varmis­
tetaan vastaava turvallisuustaso; 
Tekstiiliköysissä ja- rakseissa ei saa olla sol­
muja, liitoksia tai pleissauksia lukuun ottamat­
ta raksin päätettä, ellei kyseessä ole päätön 
nostovyö; 
d) kaikkien niiden metalliosien käyttövarmuus-
kerroin, jotka muodostavat raksin tai joita 
käytetään sen kanssa, valitaan siten, että var­
mistetaan riittävä turvallisuustaso: tämä ker­
roin on yleensä 4; 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
56 
e) monihaaraisten raksien nostokyky määri­
tellään ottaen huomioon heikoimman haaran 
turvallisuuskerroin, haarojen lukumäärä ja 
muuntokerroin, joka riippuu ripustuksen nos-
tokulmasta; 
f) valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautuneen 
edustajan on tehtävä tai teetettävä jokaiselle a, 
b, c ja d kohdassa tarkoitetulle komponenttityy-
pille asianmukaiset testit todentaakseen, että 
riittävä käyttövarmuuskerroin on saavutettu. 
4.12.6 Liikkeiden hallinta 
Liikkeiden hallintalaitteiden on toimittava siten, 
että kone, johon ne on asennettu, pysyy turvallises­
sa tilassa: 
a) Kone on suunniteltava siten tai varustettava 
sellaisilla laitteilla, että koneen osien liikkei­
den amplitudi pysyy määritellyissä rajoissa. 
Tällaisten laitteiden toimintaa on, jos mahdol­
lista, edellettävä varoitus; 
b) Jos useita kiinteitä tai kiskoilla kulkevia ko­
neita voidaan ohjata samanaikaisesti samassa 
tilassa ja tästä aiheutuu törmäysvaara, koneet 
on suunniteltava ja rakennettava siten, että 
yhdistetään järjestelmät niin, että vältetään 
tämä vaara; 
c) Nostolaitteiden mekanismit on suunniteltava 
ja rakennettava siten, että kuormat eivät voi 
valua vaarallisesti tai pudota vapaasti ja odot­
tamattomasti edes energiansyötön osittaisen 
tai täydellisen katkoksen sattuessa tai kun 
käyttäjä lopettaa koneen käytön; 
d) Tavanomaisissa käyttöolosuhteissa ei saa olla 
mahdollista laskea kuormaa pelkästään kitka-
jarrun varassa, paitsi niissä koneissa, joiden 
toiminta vaatii niiden toimimisen tällä tavoin; 
e) Tartuntalaitteet on suunniteltava ja rakennet­
tava siten, että kuormien tahaton irtoaminen 
tartuntalähteestä vältetään. 
4.1.2.7 Kuormien käsittely 
Koneen ohjaustila on sijoitettava siten, että varmis­
tetaan paras mahdollinen näkyvyys osien liikeratoi­
hin, jotta vältetään mahdolliset törmäykset hen­
kilöihin tai laitteisiin tai muihin koneisiin, jotka 
saattavat olla toiminnassa samaan aikaan ja saatta­
vat aiheuttaa vaaran. 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
57 
Kiinteät koneet, joilla on ohjatut taakat, on suun­
niteltava ja rakennettava siten, että estetään taakan 
tai vastapainon törmääminen alttiina olevaan hen­
kilöön. 
4.1.2.8 Ukonilmasta aiheutuvat vaarat 
Käytön aikana ukkossuojausta tarvitsevat koneet 
on varustettava järjestelmällä, joka johtaa sähköva­
raukset maahan. 
4.2 Muita kuin käsikäyttöisiä koneita koskevat erityi­
set vaatimukset 
4.2.1 Hallintajärjestelmä 
4.2.1.1 Ohjaustila 
Myös ei-liikkuvia koneita koskevat 3.2.1 kohdassa 
asetetut vaatimukset. 
4.2.1.2 Istuin 
Myös ei-liikkuvia koneita koskevat 3.2.2 kohdan 
ensimmäisessä ja toisessa kohdassa sekä 3.2.3 koh­
dassa asetetut vaatimukset. 
4.2.1.3 Hallintalaitteet 
Nostolaitteen tai sen varusteiden liikkeitä ohjaa­
vien laitteiden on palattava vapaa-asentoonsa heti, 
kun käyttäjä on irrottanut otteensa. Jos osittaisella 
tai täydellisellä liikkeellä ei ole kuorman tai ko­
neen törmäysvaaraa, mainitut laitteet voidaan kor­
vata hallintalaitteilla, joilla saadaan aikaan auto­
maattiset pysäytykset ennalta valituille tasoille 
käyttäjän pitämättä jatkuvasti kiinni hallintalait­
teesta. 
4.2.1.4 Kuormituksen valvonta 
Koneet, joiden suurin sallittu hyötykuorma on 
vähintään 1 000 kg tai joiden kaatumisrnornentti on 
vähintään 40 000 Nm, on varustettava kuljettajaa 
varoittavilla laitteilla, jotka estävät kuorman vaaral­
liset liikkeet, 
— kun nostolaitetta ylikuormitetaan 
— joko ylitetyn enimraäiskuorman vuoksi 
tai 
— ylitetyn kuorman aiheuttaman momentin 
vuoksi, 
— kun kaatumisvaaraan johtavat nostetusta 
kuormasta aiheutuvat momentit ylittyvät. 
4.2.2 Köysin ohjattu laite 
Nosto-, lasku-, tai nosto- ja laskuköydet on varus­
tettava vastapainolla tai laitteella, joka tekee mah­
dolliseksi jatkuvan köyden jännityksen säädön. 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
(mukautettu) 
58 
423 Alttiina olevien henkilöiden riskit. Ohjaustilaan ja 
huoUokohtiin pääsy 
Koneet joissa on ohjattu taakka, ja koneet, joiden 
kuorman tuet liikkuvat selvästi määrätyllä reitillä, 
on varustettava laitteilla, jotka estävät alttiina ole­
vien henkilöiden vaarantumisen. 
Koneiden, jotka liikkuvat tiettyjen tasojen välillä ja 
joilla käyttäjät pääsevät lastauslaiturille kuormaa­
maan tai varmistamaan kuorman, on oltava suun­
niteltuja ja rakennettuja siten, että estetään las-
tauslaiturin hallitsematon liikkuminen erityisesti 
lastaamisen tai purkamisen aikana. 
42.4 Käyttötarkoitukseen soveltuvuus 
Kun kone saatetaan markkinoille tai otetaan en­
simmäistä kertaa käyttöön, valmistajan tai tämän 
yhteisöön sijoittautuneen edustajan on toteuttamal­
la tai teettämällä aiheelliset toimenpiteet varmistet­
tava, että käyttövalmiit sekä käsikäyttöiset että voi-
makäyttöiset nostolaitteet ja koneet voivat toimia 
turvallisesti käyttötarkoituksensa mukaisesti Näitä 
toimenpiteitä toteutettaessa on otettava huomioon 
koneen staattiset ja dynaamiset ominaisuudet 
Jos konetta ei voida koota valmistajan alueella tai 
tämän yhteisöön sijoittautuneen edustajan tiloissa, 
tarvittavat toimenpiteet on toteutettava käyttöpai­
kalla. Muuten toimenpiteet voidaan toteuttaa joko 
valmistajan tiloissa tai käyttöpaikalla. 
43 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
Merkinnät 
43.1 Ketjut ja köydet 
Jokaisessa yksittäisessä nostoketjussa, nostoköy-
dessä tai nostovyössä, joka ei ole kokoonpanon 
osa, on oltava merkintä tai, jos tämä ei ole mah­
dollista, laatta tai kiinteä rengas, jossa on oltava 
valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautuneen 
edustajan nimi ja osoite sekä vastaavan todistuksen 
numero. 
Todistuksessa on oltava yhdenmukaistetuissa stan­
dardeissa vaaditut merkinnät tai jos standardeja ei 
ole, ainakin seuraavat tiedot: 
— valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautu­
neen edustajan nimi; 
— tapauksen mukaan valmistajan tai tämän 
edustajan osoite yhteisössä; 93/44/ETY 1.10 n) artikla 
91/368/ETY 1.6 g) artikla 
59 
— ketjun tai köyden kuvaus seuraavin tiedoin: 
— nimelliskoko; 
— rakenne; 
— valmistusmateriaali; 
— materiaaliin käytetty metallurginen eri­
koiskäsittely, 
—- mahdollisessa testauksessa käytetty standardi; 
— ketjun tai köyden suurin sallittu nostokuorma. 
Erikseen määriteltyjä käyttötarkoituksia var­
ten voidaan antaa erilaisia nostokuorman ar­
voja. 
4.3.2 Nostoapuvälineet 
Jokaisessa nostoapuvähneessä on oltava seuraavat 
tiedot: 
— tiedot valmistajasta; 
— tiedot raaka-aineesta (esimerkiksi kansainväli­
nen luokitus), jos tätä tietoa tarvitaan yhteen­
sopivuutta varten; 
— tiedot suurimmasta sallitusta nostokuormasta; 
— CE-merkintä-
Jos nostoapuvälineet koostuvat sellaisista osista 
kuin teräsköydet tai köydet, joihin on mahdotonta 
tehdä merkintää, ensimmäisessä kohdassa mainitut 
tiedot on esitettävä apuvälineeseen pysyvästi kiin­
nitetyssä kilvessä tai vastaavassa. 
Tietojen on oltava helposti luettavissa ja sijoitettu­
na paikkaan, josta ne eivät katoa työstön, kulumi­
sen tai muun syyn takia ja jossa ne eivät vaaranna 
apuvälineen lujuutta. 
433 Koneet 
Jokaisessa koneessa on 1.7.3 kohdassa mainittujen 
vähimmäismerkintöjen lisäksi oltava helposti luet­
tavalla ja pysyvällä tavalla tehdyt nimelliskuormaa 
koskevat merkinnät: 
i) selvästi koodaamattomassa muodossa laittees­
sa itsessään koneesta, jossa vain yksi arvo on 
mahdollinen; 
ii) jos nimelliskuorma riippuu koneen käyttöti­
lanteesta, jokainen käyttöpaikka on varustet­
tava kuormakihvellä, jossa on tiedot jokaisen 
koneen käyttötilanteen nimeliiskuormista mie­
luiten kaavakuvan tai kuormitustaulukon 
muodossa. 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
93/68/ETY 6.1 artikla 
60 
Jos kone on varustettu sellaisella kuormauslaitteel-
la, johon ihmiset voivat päästä ja johon liittyy pu-
toamisvaara, kone on varustettava selvällä ja py­
syvällä henkilönoston kieltävällä varoituksella. 
Tämän varoitusmerkinnän on oltava nähtävissä jo­
kaisesta paikasta, josta kuormauslaitteeseen pääsy 
on mahdollista. 
4.4 Ohjekirja 
4.4.1 Nostoapuvälineet 
Jokaisen nostoapuvälineen tai jokaisen kokonai­
suutena myytävän nostoapuväline-erän mukana on 
oltava ohjekirja, jossa on ainakin seuraavat tiedot: 
— tavanomaiset käyttöolosuhteet; 
— käyttö-, kokoonpano- ja huolto-ohjeet; 
— käyttörajoitukset (erityisesti niiden nosto-
apuvälineiden osalta, jotka eivät voi olla 
4.12.6 e kohdan mukaiset). 
4.42 Koneet 
Ohjekirjassa on 1.7.4 kohdassa mainittujen lisäksi 
oltava seuraavat tiedot: 
a) koneen tekniset tiedot ja erityisesti 
— 43.3 ii kohdassa kuvattu kuormitustau-
lukko, jos tarpeen, 
— tukiin tai ankkurointeihin kohdistuvat 
voimat ja ajoratojen ominaisuudet, 
— tarvittaessa vastapainon määrittely ja 
asennus; 
b) ajo- ja huoltopäiväkirjan sisältö, jollei ajo- ja 
huoltopäiväkirjaa ole toimitettu laitteen mu­
kana; 
c) käyttöohje, erityisesti toimenpiteet silloin, kun 
käyttäjän suora näköyhteys kuormaan puut­
tuu; 
d) tarpeelliset ohjeet kokeiden tekemiseen ennen 
ensimmäistä käyttöönottoa niille koneille, joi­
ta ei koota valmistajan tiloissa käyttövalmiiksi 
5. MAANALAISEEN TYÖHÖN TARKOITETTUJA 
KONEITA KOSKEVAT OLENNAISET TUR­
VALLISUUS- JA TERVEYSVAATIMUKSET 
Maanalaiseen työhön tarkoitettujen koneiden on 
oltava suunniteltuja ja rakennettuja siten, että ne 
täyttävät jäljempänä esitetyt vaatimukset. 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
93/44/ETY 1.10 o) artikla 
93/44/ETY 1.10 p) artikla 
61 
5.1 Vakavuuden puutteesta aiheutuvat vaarat 
Konekäyttöiset kattotuet on suunniteltava ja raken­
nettava siten, että ne säilyttävät tarkoitetun suun­
tansa liikkuessaan ja etteivät ne luista ennen tai 
samalla, kun ne tulevat kuorman alaiseksi tai sen 
jälkeen, kun kuormitus on poistettu. Yksittäiset 
hydrauliset tuet on varustettava ankkurointipisteillä 
ylälevyä varten. 
52 Liikkuminen 
Konekäyttöisten kattotukien on sallittava alttiina 
olevien henkilöiden vapaa liikkuminen. 
53 Valaistus 
Ei noudateta 1.1.4 kohdan kolmannen alakohdan 
vaatimuksia. 
5.4 Hallintalaitteet 
Raiteita pitkin kulkevassa koneessa kiihdytykseen 
ja jarrutukseen käytettyjen hallintalaitteiden on toi­
mittava käsikäyttöisesti. Pakkokäyttöinen hallinta­
laite voi kuitenkin olla jalkakäyttöinen. 
Konekäyttöisten kattotukien hallintalaitteet on 
suunniteltava ja järjestettävä siten, että siirron ai­
kana käyttäjät on suojattu suojakatoksella. Hallin­
talaitteet on suojattava vahingossa tapahtuvaa va­
pautumista vastaan. 
55 Pysäytys 
Itseliikkuvat raiteilla kulkevat maanalaiseen työhön 
käytettävät koneet on varustettava pakkokäyttöi-
sellä hallintalaitteella, joka vaikuttaa koneen liikku­
mista säätelevään hallintajärjestelmään. 
5.6 Palovaara 
Koneen helposti syttyvien osien osalta 3.5.2 koh­
dan toinen luetelmakohta on pakollinen. 
Maanalaiseen työhön tarkoitetun koneen jar­
rujärjestelmä on suunniteltava ja rakennettava si­
ten, ettei se synnytä kipinöitä tai tulipaloja. 
Lämpövoimamoottoreilla varustetut maanalaiseen 
työhön tarkoitetut koneet saa varustaa vain sellai­
sella polttomoottorilla, jossa käytetään polttoainet­
ta, jolla on alhainen haihtumispaine ja joka ei 
mahdollista sähkölähteestä peräisin olevaa syty­
tystä. 
5.7 Poly-, kaasu- ja muista päästöistä aiheutuvat 
vaarat 
Polttomoottoreiden pakokaasut eivät saa olla suun­
nattuja ylöspäin. 91/368/ETY 1.6 g) artikla 
62 
6. OLENNAISET TURVALLISUUS- JA TERVEYS­
VAATIMUKSET HENKILÖIDEN NOSTAMI­
SESTA TAI SIIRTÄMISESTÄ AIHEUTUVIEN 
ERITYISTEN VAAROJEN ESTÄMISEKSI 
Henkilöiden nostamisesta tai siirtämisestä johtuvia 
vaaroja aiheuttavat koneet on suunniteltava ja ra­
kennettava siten, että ne vastaavat jäljempänä esi­
tettyjä vaatimuksia. 
6.1 Yleistä 
6.1.1 Määritelmä 
Tässä luvussa 'korilla' tarkoitetaan paikkaa, johon 
sen liikkeen avulla nostettavat, laskettavat tai siir­
rettävät henkilöt asettuvat 
6.12 Mekaaninen lujuus 
Edellä 4 kohdassa määritellyt käyttökertoimet eivät 
ole riittäviä henkilöiden nostamiseen tai siirtämi­
seen tarkoitetuille koneille, ja ne on yleensä kak­
sinkertaistettava. Korin lattia on suunniteltava ja 
rakennettava siten, että siinä on riittävästi tilaa ja 
että se on riittävän luja valmistajan vahvistamalle 
henkilöiden enimmäismäärälle ja suurimmalle salli­
tulle kuormitukselle. 
6.13 Muulla tehon lähteellä hän ihmisvoimalla toimivien 
laitteiden kuormituksen valvonta 
Edellä 42.1.4 kohdan vaatimuksia sovelletaan 
suurimman sallitun kuormituksen määrästä riippu­
matta. Tämä vaatimus ei koske koneita, joiden val­
mistaja voi osoittaa, ettei ylikuormituksen ja/tai 
kaatumisen vaaraa ole. 
62 Hallintalaitteet 
62.1 Kun turvallisuusvaatimuksissa ei määrätä muita 
ratkaisuja: 
Kori on yleensä suunniteltava ja rakennettava si­
ten, että sen sisällä olevilla henkilöillä on 
käytössään hallintalaitteet ylös- ja alaspäin suun­
tautuvaa liikkumista varten ja tarvittaessa korin 
siirtämiseksi vaakasuorasti koneen suhteen. 
Näiden hallintalaitteiden on oltava ensisijaisia sa­
maa liikettä ohjaavien muiden laitteiden suhteen, 
lukuun ottamatta hätäpysäytyslaitteita. 
Näiden liikkeiden hallintalaitteiden on oltava pak-
kokäyttöisiä, lukuun ottamatta tiettyjen tasojen 
välillä liikkuvissa koneissa. 93/44/ETY 1.10 g) artikla 
63 
6.22 Jos henkilöiden nostamiseen tai siirtämiseen tar­
koitettu kone voidaan siirtää korin kanssa muuhun 
kuin lepoasentoon, se on suunniteltava ja raken­
nettava siten, että korissa oleva henkilö tai hen­
kilöt voivat estää koneen siirtämisestä mahdollises­
ti aiheutuvat vaarat 
6.23 Henkilöiden nostamiseen tai siirtämiseen tarkoite­
tut koneet on suunniteltava, rakennettava tai va­
rustettava siten, ettei korin liiallinen nopeus aiheu­
ta vaaroja. 
63 Korista putoamisen vaaara 
63.1 Jos edellä 15.15 kohdassa tarkoitetut toimenpiteet 
eivät ole riittäviä, korit on varustettava tarpeellisel­
la määrällä riittävän lujia kiinnityspisteitä hen­
kilönsuojaimien kiinittämiseksi putoamisen varalta 
ottaen huomioon koriin mahtuvan henkilömäärän. 
63.2 Jos lattiassa tai katossa on luukku tai on olemassa 
sivuovi niiden avautumissuunnan on oltava odotta­
mattoman avautumisen varalta putoamisvaaran 
suhteen vastakkainen. 
633 Nostamiseen tai siirtämiseen tarkoitetut koneet on 
suunniteltava ja rakennettava siten, että korin lat­
tia ei kallistu edes liikkeen aikana siten, että koris­
sa olijoille aiheutuisi putoamisvaaraa. 
Korin lattian on oltava liukastumista estävä. 
6.4 Korin putoamis- tai kaatumisvaarat 
6.4.1 Henkilöiden nostamiseen tai siirtämiseen tarkoitet­
tu kone on suunmteltava ja rakennettava siten, et­
tei kori pääse putoamaan tai kaatumaan. 
6.4.2 Korin tai sitä kuljettavan koneen kiihdyttäminen 
tai jarruttaminen käyttäjien ohjaamana tai turva­
laitteen aiheuttamana valmistajan vahvistamalla 
suurimmalla kuormituksella ja nopeudella ei saa 
aiheuttaa vaaraa alttiina oleville henkilöille. 
6.5 Tiedot 
Tarvittaessa korissa on oltava asianmukaiset olen­
naiset tiedot turvallisuuden varmistamiseksi 93/44/ETY 1.10 q) artikla 
64 
LIITE II 89/392/ETY 
A. Koneiden EY-vaatlmustenmukalsuusvakuutuksen si­
sältö o 
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa 
seuraavat tiedot: 
B. on oltava 
— valmistajan tai valmistajan yhteisöön sijoittautu­
neen edustajan nimi ja osoite Q-)\ 
— kuvaus koneesta (3); 
— tieto kaikista asiaa koskevista säännöksistä, jotka 
kone täyttää; 
— tarvittaessa ilmoitetun laitoksen nimi ja osoite 
sekä EY-tyyppitarkastustodistuksen numero; 
— tarvittaessa sen ilmoitetun laitoksen nimi ja 
osoite, jolle tekninen rakennetiedosto on annettu 
8 artiklan 2 kohdan c alakohdan ensimmäisen 
luetelmakohdan mukaisesti; 
— tarvittaessa sen ilmoitetun laitoksen nimi ja 
osoite, joka on suorittanut 8 artiklan 2 kohdan c 
alakohdan toisen luetelmakohdan mukaisen tar­
kastuksen; 
— tarvittaessa viittaus yhdenmukaistettuihin standar­
deihin; 
— tarvittaessa tieto käytetyistä kansallisista standar­
deista ja eritelmistä; 
— sen henkilön yksilöinti, jolla on valmistajan tai 
valmistajan edustajan antama allekirjoitusvaltuus. 
Valmistajan tai valmistajan yhteisöön sijoittautuneen 
edustajan antaman vakuutuksen sisältö (4 artiklan 2 
kohta) 
Edellä 4 artiklan 2 kohdassa tarkoitetussa vaatiraus-
tenmukaisuusvakuutuksessa on oltava seuraavat tiedot: 
— valmistajan tai valmistajan yhteisöön sijoittautu­
neen edustajan nimi ja osoite; 
— kuvaus koneesta tai koneenosista; 
— tarvittaessa ilmoitetun laitoksen nimi ja osoite 
sekä EY-tyyppitarkastustodistuksen numero; 
(*) Vakuutus on laadittava samalla kielellä kuin alkuperäiset 
käyttöohjeet (ks. liitteessä I oleva 1.7.4 kohdan b alakoh­
ta), ja sen on oltava kirjoitettu joko koneella tai tekstaten 
suuraakkosin. Sen mukana on oltava käännös yhdellä sen 
maan virallisista kielistä, jossa koneita aiotaan käyttää. 
Tämä on tehtävä samojen edellytysten mukaisesti kuin 
käyttöohjeiden käännös 
(2) Toiminimi ja täydellinen osoite; edustajan on ilmoitettava 
myös valmistajan toiminimi ja osoite 
(3) Koneen kuvaus (esimerkiksi merkki, tyyppi, sarjanumero) 93/44/ETY 1.11 a) artikla 
89/392/ETY 
(mukautettu) 
91/368/ETY 1.7 artikla 
65 
— tarvittaessa sen ilmoitetun laitoksen nimi ja 
osoite, jolle tiedosto on toimitettu 8 artiklan 2 
kohdan c alakohdan ensimmäisen luetelmakoh­
dan mukaisesti; 
— tarvittaessa sen ilmoitetun laitoksen nimi ja 
osoite, joka on tehnyt 8 artiklan 2 kohdan c ala­
kohdan toisessa luetelmakohdassa tarkoitetun 
tarkastuksen; 
— tarvittaessa viittaus yhdenmukaistettuihin standar­
deihin. 
— ilmoitus, että koneen osaa ei oteta käyttöön en­
nen kuin koneesta, johon se liittyy, on annettu 
tämän direktiivin säännösten mukainen vaatimus-
te nmukaisuusvaku utus; 
— allekirjoittajan yksilöinti. 
C. Erikseen markkinoille saatettujen turvakomponent­
tien EY-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen sisältö (l) 
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen on sisällettävä 
seuraavat tiedot: 
— valmistajan tai tämän yhteisöön sijoittautuneen 
edustajan nimi ja osoite (2), 
— turvakomponentin kuvaus (3), 
— turvakomponentin täyttämä turvatoiminto, jollei 
se käy selvästi ilmi kuvauksesta, 
— tarvittaessa ilmoitetun laitoksen nimi ja osoite ja 
EY-tyyppitarkastustodistuksen numero, 
— tarvittaessa sen ilmoitetun laitoksen nimi ja 
osoite, jolle asiakirjat on toimitettu 8 artiklan 2 
kohdan c alakohdan ensimmäisen luetelmakoh­
dan mukaisesti, 
— tarvittaessa sen laitoksen nimi ja osoite, joka on 
suorittanut 8 artiklan 2 kohdan c alakohdan toi­
sessa luetelmakohdassa tarkoitetun tarkastuksen, 
— tarvittaessa viittaus yhdenmukaistettuihin standar­
deihin, 
— tarvittaessa viittaus käytettyihin kansallisiin tekni­
siin standardeihin ja eritelmiin, 91/368/ETY 1.7 artikla 
(:) Vakuutus on laadittava samalla kielellä kuin alkuperäiset 
käyttöohjeet (ks. liitteessä I oleva 1.7.4 kohdan b alakoh­
ta), ja sen on oltava kirjoitettu joko koneella tai tekstaten 
suuraakkosin. Sen mukana on oltava käännös yhdellä sen 
maan virallisista kielistä, jossa koneita aiotaan käyttää. 
Tämä on tehtävä samojen edellytysten mukaisesti kuin 
käyttöohjeiden käännös 
(2) Toiminimi ja täydellinen osoite; edustajan on ilmoitettava 
myös valmistajan toiminimi ja osoite 
(3) Turvakomponentin kuvaus (esimerkiksi merkki, tyyppi, sar­
janumero) 89/392/ETY 
93/44/ETY 1.11 c) artikla 
66 
sen henkilön yksilöinti, jolla on valmistajan tai 
tämän yhteisöön sijoittautuneen edustajan anta­
ma allekirjoitusvaltuus. 93/44/ETY 1.11c) artikla 
67 
LIITE III 
CE-VAATIMUSTENMUKAISUUSMERKINTÄ 
CE-vaatimustenmukaisuusmerltintä koostuu kirjaimista 
'CE' seuraavalla tavalla kirjoitettuina: 
Jos CE-merkintää pienennetään tai suurennetaan, on 
noudatettava edellä esitetyn kirjoitustavan mittasuhtei­
ta. 
CE-merkinnän eri osien on oltava selvästi samankor-
kuisia, kuitenkin vähintään 5 mm. Tästä vähimmäis­
koosta voidaan poiketa pienten koneiden osalta. 93/68/ETY 6.8 artikla 
68 
UITEIV 89/392/ETY 
KONE- JA TURVAKOMroNENTTrrYYPrr, JOIHIN ON 
SOVELLETTAVA 8 ARTIKLAN 2 KOHDAN b JA c ALA­
KOHDASSA TARKOITETTUA MENETTELYÄ 
A. Koneet 
1. Puun ja vastaavien materiaalien työstämiseen tai lihan 
ja vastaavien materiaalien työstämiseen käytettävät 
(yksi- tai moniteräiset) pyörösahat 
1.1. Työstön aikana paikallaan pysyvällä terällä varustetut 
sahat, joissa on kiinteä pöytä ja työkappale syötetään 
käsin tai joissa on irrotettava syöttölaite. 
12. Työstön aikana paikallaan pysyvällä terällä varustetut 
käsikäyttöiset sahat, joissa on edestakaisin liikkuva sa-
hauspöytä tai kelkka. 
13. Työstön aikana paikallaan pysyvällä terällä varustetut 
sahat, joissa on rakenteellisena osana mekaaninen 
syöttölaite ja panostus tai poisto tapahtuu käsin. 
1.4. Työstön aikana siirtyvällä terällä varustetut sahat, jois­
sa on mekaaninen syöttölaite ja panostus tai poisto 
tapahtuu käsin. 
2. Puuntyöstöön käytettävät käsisyöttöiset oikohöylät. 
3. 
4. 
5. Puuntyöstöön käytettävät yhdeltä puolelta työstävät 
tasohöylät joissa työkappale syötetään ja/tai poiste­
taan käsin. 
Puun ja vastaavien materiaalien työstämiseen tai lihan 
ja vastaavien materiaalien työstämiseen käytettävät 
vannesahat joissa on kiinteä tai liikkuva pöytä ja van­
nesahat joissa on liikkuva kelkka ja joissa panostus 
ja/tai poisto tapahtuu käsin. 
Puun tai vastaavien materiaalien työstöön käytettävät 
1—4 ja 7 kohdassa tarkoitetuista tyypeistä kootut yh-
distelmäkoneet 
6. Puuntyöstöön käytettävät käsisyöttöiset monikaraiset 
tapituskoneet 
7. Puun ja vastaavien materiaalien työstöön käytettävät 
pystyjyrsinkoneet 93/44/ETY 1.12 a) artikla 
93/44/ETY 1.12 b) artikla 
93/44/ETY 1.12 c) artikla 
89/392/ETY 
93/44/ETY 1.12 d) artikla 
93/44/ETY 1.12 e) artikla 
89/392/ETY 
93/44/ETY 1.12 f) artikla 
69 
8. Moottorisahat 
9. Kylmänä tapahtuvaan metallintyöstöön käytettävät pu­
ristimet sekä särmäyskoneet joissa aines syötetään ja/ 
tai poistetaan käsin ja joiden liikkuvien osien liike 
saattaa ylittää 6 mm ja nopeus saattaa ylittää 30 mm/s. 
10. Muovin ruisku- tai painevalukoneet joissa aines täy­
tetään tai poistetaan käsin. 
11. Kumin ruisku- tai painevalukoneet, joissa aines täy­
tetään tai poistetaan käsin. 
12. Seuraavantyyppiset maanalaiseen työhön tarkoitetut 
koneet: 
— kiskoilla kulkevat koneet, veturit ja jarruvaunut; 
— hydrauliset konekäyttöiset kattotuet 
— polttomoottorit, jotka on tarkoitettu maan alla 
käytettäviin koneisiin. 
13. Talousjätteen keräämiseen tarkoitetut käsinlastattavat 
autot joissa on puristusmekanisml 
14. Liitteessä olevassa 3.4.7 kohdassa tarkoitetut irrotetta­
vat nivetvoimansiirtoakselit ja niiden suojukset 
15. Autonnostimet. 
16. Henkilöiden nostamiseen tarkoitetut laitteet joihin 
liittyy putoamisvaara yli kolmen metrin korkeudesta. 
17. Ilotulitusvälineiden valmistukseen tarkoitetut koneet 
B. Turvakomponentit: 
1. Henkilöiden havaitsemiseen suunnitellut sähköiseen 
tunnistukseen perustuvat laitteet erityisesti kosketta­
matta toimivat turvalaitteet tuntomatot sähkö­
magneettiset tunnistuslaitteet 
2. Logiikkayksilöt jotka varmistavat kaksin käsin käy­
tettävien hallintalaitteiden turvatoiminnot 
3. Automaattiset avattavissa olevat suojukset, joita käy­
tetään A.9, A.10 ja A.11 kohdassa tarkoitettujen ko­
neiden suojaukseen. 
4. Kaatumisen varalta asennetut suojarakenteet (ROPS). 
5. Putoavien esineiden varalta asennetut suojarakenteet 
(FOPS). 89/392/ETY 
91/368/ETY 1.8 artikla 
93/44/ETY 1.12 g) artikla 
93/44/ETY 1.12 h) artikla 
70 
UITEV 
EY.VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS 
Tässä liitteessä 'koneella' tarkoitetaan joko 'konetta' sellai­
sena kuin se määritellään 1 artiklan 2 kohdassa tai 'turva-
komponenttia' sellaisena kuin se määritellään mainitussa 
kohdassa. 
1. EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus on menettely, jolla 
valmistaja tai valmistajan yhteisöön sijoittautunut 
edustaja vakuuttaa, että markkinoille saatettava kone 
täyttää kaikki sitä koskevat olennaiset terveys- ja tur­
vallisuusvaatimukset 
2. EY-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen allekirjoittami­
nen antaa valmistajalle tai valmistajan yhteisöön sijoit­
tautuneelle edustajalle oikeuden kiinnittää CE-mer­
kintä koneeseen. 
3. Ennen EY-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen laati­
mista valmistajan tai valmistajan yhteisöön sijoittautu­
neen edustajan on varmistauduttava siitä ja kyettävä 
takaamaan se, että jäljempänä luetellut asiakirjat ovat 
nyt ja tulevaisuudessa hänen käytettävissään minkä ta­
hansa tarkastuksen varalta. 
a) Tekninen rakennetiedosto, jossa on 
— koneen yleispiirustus ja siihen liittyvät oh­
jauspiirien piirustukset 
— täydelliset ja yksityiskohtaiset piirustukset 
laskelmineen, testaustuioksineen ja muine 
tietoineen, joita tarvitaan tarkastettaessa, 
onko kone olennaisten turvallisuusvaatimus­
ten mukainen; 
— luettelo: 
— tämän direktiivin olennaisista vaatimuk­
sista, 
— standardeista, ja 
— muista teknisistä eritelmistä, joita on 
käytetty koneen suunnittelussa; 
— selostus menetelmistä, joita on sovellettu 
koneesta johtuvien vaaratekijöiden poistami­
seksi; 
— niin haluttaessa toimivaltaiselta laitokselta 
tai laboratoriolta (}) saadut tekniset solus-
teet tai todistukset 
— jos koneen vakuutetaan olevan sitä koske­
van yhdenmukaistetun standardin mukainen, 
tekniset selosteet, joista ilmenevät tulokset 
testeistä, jotka valmistajan valinnan mukaan 
hän itse on suorittanut tai suorituttanut toi­
mivaltaisella laitoksella tai laboratoriolla :; 89/392/ETY 
93/44/ETY 1.13 artikla 
89/392/ETY 
93/68/ETY 6.1 artikla 
(*) Laitos tai laboratorio katsotaan toimivaltaiseksi, jos se 
täyttää asiaa koskevissa yhdenmukaistetuissa standardeissa 
asetetut arviointiperusteet 
71 
— koneen ohjekirja; 
b) Sarjatuotteiden osalta ne toimenpiteet, jotka pan­
naan täytäntöön sen varmistamiseksi että kone 
pysyy direktiivin säännösten mukaisena. 
Valmistajan on suoritettava kompenenteille, tarvik­
keille tai valmiille koneille tarpeelliset tutkimukset tai 
testit määrittääkseen, kelpaako kone suunnittelunsa ja 
rakenteensa puolesta turvallisesti asennettavaksi ja 
käyttöön otettavaksi 
Jos asiakirjoja ei kyetä esittämään toimivaltaisten kan­
sallisten viranomaisten pyytäessä niitä asiallisin perus­
tein, sitä voidaan pitää riittävänä perusteena epäillä, 
vastaako kone direktiivin vaatimuksia. 
a) Edellä 3 kohdassa tarkoitettujen asiakirjojen ei 
tarvitse olla jatkuvasti käytettävissä, mutta ne on 
voitava koota ja esittää sellaisen määräajan ku­
luessa, joka on oikeassa suhteessa niiden tärkey­
teen. 
Asiakirjoissa ei tarvitse olla yksityiskohtaisia 
suunnitelmia tai muita erityistietoja koneen val­
mistuksessa käytetyistä osakokoonpanoista, jos 
niiden tietäminen ei ole olennaista tärkeimpien 
turvallisuusvaatimusten mukaisuuden todentami­
sessa. 
b) Edellä 3 kohdassa tarkoitetut asiakirjat on säily­
tettävä ja pidettävä toimivaltaisten kansallisten 
viranomaisten saatavilla vähintään 10 vuotta ko­
neen tai viimeisen sarjavalmisteena valmistetun 
kappaleen valmistuspäivästä. 
c) Edellä 3 kohdassa tarkoitetut asiakirjat, koneen 
ohjekirjaa lukuun ottamatta, on laadittava jolla­
kin yhteisön virallisista kielistä. 89/392/ETY 
72 
LIITE VI 
EY-TYYPPITARKASTUS 
Tässä liitteessä 'koneella' tarkoitetaan joko 'konetta' sellai­
sena kuin se määritellään 1 artiklan 2 kohdassa tai 'turva-
komponenttia' sellaisena kuin se määritellään mainitussa 
kohdassa. 
1. EY-tyyppitarkastus on menettely, jolla ilmoitettu lai­
tos toteaa ja varmentaa, että koneen mallikappale 
täyttää tämän direktiivin sitä koskevat säännökset 
2. Valmistajan tai valmistajan yhteisöön sijoittautuneen 
edustajan on tehtävä koneen yhden mallikappaleen 
EY-tyyppitarkastusta koskeva hakemus yhdelle ilmoi­
tetulle laitokselle. 
Hakemuksessa on oltava: 
— valmistajan tai valmistajan yhteisöön sijoittautu­
neen edustajan nimi ja osoite sekä koneen val­
mistuspaikka; 
— tekninen rakennetiedosto, jossa on ainakin: 
— koneen yleispiirustus ja siihen liittyvät oh­
jauspiirien piirustukset; 
— täydelliset ja yksityiskohtaiset piirustukset 
laskelmineen, testaustuloksineen ja muine 
tietoineen, joita tarvitaan tarkastettaessa, 
onko kone olennaisten terveys- ja turvalli­
suusvaatimuksien mukainen; 
— selostus tavoista, joita on käytetty koneesta 
johtuvien vaaratekijöiden välttämiseksi sekä 
luettelo käytetyistä standardeista; 
— koneen ohjekirja; 
— sarjavalmisteiden osalta valmistuksessa käy­
tetyt toimenpiteet, jotka pannaan täytäntöön 
sen varmistamiseksi että kaikki valmistetut 
koneet ovat tämän direktiivin säännösten 
mukaisia. 
Hakemusten mukana on oltava suunniteltua tuotantoa 
edustava kone tai, tarvittaessa, tieto siitä missä kone 
voidaan tarkastaa. 
Edellä tarkoitetuissa asiakirjoissa ei tarvitse olla yksi­
tyiskohtaisia suunnitelmia tai muita erityistietoja ko­
neen valmistukseen käytetyistä osakokoonpanoista, jos 
niiden tietäminen ei ole olennaista tärkeimpien turval­
lisuusvaatimusten mukaisuuden todentamisessa. 
3. Ilmoitetun laitoksen on tehtävä EY-tyyppitarkastus 
jäljempänä esitetyllä tavalla: 
— sen on tarkastettava tekninen rakennetiedosto 
sen asiasisällön ja toimitetun koneen vastaavuu­
den todentamiseksi; 89/392/ETY 
93/44/ETY 1.14 artikla 
89/392/ETY 
(mukautettu) 
73 
— koneen tarkastuksen aikana laitoksen on: 
a) varmistauduttava, että kone on valmistettu 
teknisen rakenne tiedoston mukaisesti ja että 
sitä voidaan käyttää turvallisesti sille tarkoi­
tetuissa työskentelyolosuhteissa; 
b) varmistauduttava, että jos standardeja on 
käytetty, niitä on sovellettu oikein; 
c) tehtävä tarvittavat tarkastukset ja testit sen 
tarkastamiseksi, että kone on sitä koskevien 
olennaisten terveys- ja turvallisuusvaatimus­
ten mukainen. 
4. Jos mallikappale vastaa sitä koskevia säännöksiä lai­
toksen on laadittava EY-tyyppitarkastustodistus, joka 
on annettava hakijalle. Tässä todistuksessa on todetta­
va tarkastuksen perusteella tehdyt päätelmät ja kaikki 
sitä annettaessa ehkä asetetut ehdot, ja todistuksen 
mukaan on liitettävä hyväksytyn mallikappaleen yk­
silöimiseksi tarvittavat selostukset ja piirustukset. 
Komissio, jäsenvaltiot ja muut hyväksytyt laitokset voi­
vat saada jäljennöksen todistuksesta ja, perustellusta 
pyynnöstä, teknisestä rakennetiedostosta ja tehtyjä tar­
kastuksia ja testejä koskevista selosteista. 
5. Valmistajan tai valmistajan yhteisöön sijoittautuneen 
edustajan on toimitettava ilmoitetulle laitokselle tiedot 
kaikista muutoksista, pienistäkin, jotka hän on tehnyt 
tai suunnittelee tekevänsä koneeseen, jota tarkastuk­
sessa ollut kone edustaa. Ilmoitetun laitoksen on tar­
kastettava edellä tarkoitetut muutokset ja ilmoitettava 
valmistajalle tai valmistajan yhteisöön sijoittautuneelle 
edustajalle, pysyykö EY-tyyppitarkastustodistus voi­
massa. 
6. Laitoksen, joka kieltäytyy antamasta EY-tyyppitarkas-
tustodistusta, on ilmoitettava tästä muille ilmoitetuille 
laitoksille. Laitos, joka peruuttaa EY-tyyppitarkastus­
todistuksen, on ilmoitettava tästä sille jäsenvaltiolle, 
joka sen on ilmoittanut. Edellä tarkoitetun jäsenval­
tion on puolestaan ilmoitettava tämä ja tehdyn 
päätöksen perustelut muille jäsenvaltioille ja komis­
siolle. 
7. EY:n tyyppitarkastusmenettelyä koskevat asiakirjat ja 
kirjeenvaihto on laadittava sen jäsenvaltion virallisella 
kielellä, johon ilmoitettu laitos on sijoittautunut, tai 
muulla laitoksen hyväksymällä kielellä. 89/392/ETY 
(mukautettu) 
74 
UITE Vil 
VÄHIMMÄISVAATIMUKSET, JOTKA JÄSENVALTIOI­
DEN ON OTETTAVA HUOMIOON LAITOKSIA NI­
METTÄESSÄ 
Tässä liitteessä 'koneella' tarkoitetaan joko 'konetta' sellai­
sena kuin se määritellään 1 artiklan 2 kohdassa tai 'turva-
komponenttia' sellaisena kuin se määritellään maimtussa 
kohdassa. 
1. Tarkastukseen liittyviä testejä suorittava laitos, sen 
johtaja ja henkilökunta eivät saa olla tarkastamiensa 
koneiden suunnittelijoita, valmistajia, toimittajia tai 
asentajia eivätkä näiden edustajia. He eivät saa suora­
naisesti eivätkä edustajina osallistua koneiden suunnit­
teluun, rakentamiseen, markkinoille saattamiseen tai 
kunnossapitoon. Tämä ei sulje pois mahdollisuutta 
vaihtaa teknistä tietoa valmistajan ja laitoksen välillä. 
2. Laitoksen ja sen henkilökunnan on tehtävä tarkastuk­
seen liittyvät testit mahdollisimman suurta ammatillis­
ta luotettavuutta ja teknistä pätevyyttä osoittaen ja 
heidän oltava riippumattomia kaikesta sellaisesta pai­
nostuksesta ja houkuttelusta, erityisesti taloudellisesta, 
joka voisi vaikuttaa heidän arviointiinsa tai tarkastuk­
sen tuloksiin, erityisesti niiden henkilöiden tai hen­
kilöryhmien taholta, joilla on etua tarkastuksen tulok­
sesta. 
3. Laitoksen käytettävissä on oltava tarvittava henkilöstö 
ja tarvittavat välineet jotta se voi asianmukaisesti hoi­
taa ne hallinnolliset ja tekniset tehtävät, jotka liittyvät 
vaatimustenmukaisuuden tarkastamiseen. Sillä on olta­
va mahdollisuus käyttää erikoistarkastuksiin vaaditta­
via laitteita. 
4. Tarkastuksista vastaavalla henkilöstöllä on oltava: 
— hyvä tekninen ja ammatillinen koulutus; 
— riittävät tiedot tehtäviä testejä koskevista vaati­
muksista ja riittävä kokemus tällaisten testien 
suorittamisesta; 
— kyky laatia todistuksia, pöytäkirjoja ja selosteita, 
joilla todennetaan tarkastuksen tulokset 
5. Tarkastushenkilöstön puolueettomuus on taattava. 
Henkilöstön palkkaus ei saa olla riippuvainen suoritet­
tujen testien määrästä eikä niiden tuloksista. 
6. Laitoksella on oltava vastuuvakuutus, jollei tällainen 
vastuu kuulu valtiolle kansallisen lainsäädännön mu­
kaisesti tai jäsenvaltio itse ole välittömästi vastuussa 
testeistä. 89/392/ETY 
93/44/ETY 1.15 artikla 
89/392/ETY 
75 
Laitoksen henkilöstöllä on oltava salassapitovelvolli­
suus kaikkien niiden tietojen suhteen, jotka se saa 
tehtäviään suorittaessaan tämän direktiivin mukaisesti 
tai direktiivin täytäntöön panemiseksi annettujen kan­
sallisten säännöksen nojalla (poikkeuksena tiedot sen 
valtion toimivaltaisille hallintoviranomaisille, jossa lai­
tos toimii). 89/392/ETY 
76 
LUTE VIII 
A OSA 
Kumotut direktiivit 
(joita tarkoitetaan 14 artiklassa) 
Neuvoston direktiivi 89/392/ETY 
ja sen muutokset 
Neuvoston direktiivi 91/368/ETY ainoastaan 1 artikla 
Neuvoston direktiivi 93/44/ETY 
Neuvoston direktiivi 93/68/ETY ainoastaan 6 artikla 
77 
B OSA 
Luettelo kansallisen lainsäädännön osaksi saattamisen määräajoista 
(joita tarkoitetan 14 artiklassa) 
DIREKTIIVI MÄÄRÄAIKA KAN­
SALLISEN 
LAINSÄÄDÄNNÖN 
OSAKSI SAATTAMI­
SELLE SOVELTAMISPÄIVÄMÄÄRÄ 
1 päivästä tammikuuta 1993; 
direktiiveissä 86/295/ETY, 
86/296/ETY ja 86/663/ETY tarkoitetut 
1 päivästä heinäkuuta 1995(!) 
1 päivästä tammikuuta 1993 
— 1 päivästä tammikuuta 1995(2) 
— 1 päivästä heinäkuuta 1994(2): 
— 1 artiklan 10 alakohta, lukuun­
ottamatta a, b ja q alakohtaa, 
— 1 artiklan 11 alakohdan a ja b 
alakohta 
— 1 artiklan 12 alakohdan c, d, e 
ja f alakohta 
1 päivästä tammikuuta 1995(3) 89/392/ETY (EYVL N:o L 183, 29.6.1989, s. 9) 
91/368/ETY (EYVL N:o L 198, 22.7.1991, s. 16) 
93/44/ETY (EYVL N:o L 175,19.7.1993, s. 12) 1 päivä tammikuuta 
1992 
1 päivä tammikuuta 
1992 
1 päivä heinäkuuta 1994 
93/68/ETY (EYVL N:o L 220, 30.8.1993, s. 1) 1 päivä heinäkuuta 1994 
(!) Jäsenvaltioiden on 31 päivään joulukuuta 1994 asti sallittava saattaa markkinoille ja ottaa käyttöön 
alueellaan 31 päivänä joulukuuta 1992 voimassa olevien kansallisten säännösten mukaisia koneita lukuun 
ottamatta direktiiveissä 86/295/ETY, 86/296/ETY ja 86/663/ETY tarkoitettuja tuotteita, joiden osalta 
tämä määräaika päättyy 31 päivänä joulukuuta 1995. 
(2) Jäsenvaltiot sallivat 31 päivään joulukuuta 1996 asti saattaa markkinoille ja ottaa käyttöön alueellaan 22 
päivänä heinäkuuta 1993 voimassa olevien kansallisten säännösten mukaisia kuormien nostoon tai hen­
kilöiden sekä turvakomponenttien kuljetukseen tarkoitettuja koneita. 
(3) Jäsenvaltiot sallivat 1 päivään tammikuuta 1997 asti saattaa markkinoille ja ottaa käyttöön ennen 1 
päivää tammikuuta 1995 voimassa olevien säännösten mukaisia tuotteita. 
78 
LIITE IX 
VASTAAVUUSTAULUKKO 
Direktiivi 89/392/ETY Tämä direktiivi 
1 artiklan 1 kohta 
1 artiklan 2 kohdan ensimmäinen alakohta 
1 artiklan 2 kohdan toinen alakohta 
1 artiklan 2 kohdan kolmas alakohta 
1 artiklan 2 kohdan neljäs alakohta 
1 artiklan 3 kohta 
1 artiklan 4 kohta 
1 artiklan 5 kohta 
2 artikla 
3 artikla 
4 artikla 
5 artikla 
6 artikla 
7 artikla 
8 artiklan 1 kohta 
8 artiklan 2 kohta 
8 artiklan 3 kohta 
S artiklan 4 kohta 
8 artiklan 4 a kohta 
8 artiklan 5 kohta 
8 artiklan 6 kohta 
8 artiklan 7 kohta 
9 artikla 
10 artikla 
11 artikla 
12 artikla 
13 artiklan 1 kohta 
13 artiklan 2 kohta 
13 artiklan 3 kohta 
13 artiklan 4 kohta 
Liite I 
Liiteli 
Liite III 
Liite IV 
Liite V 
Liite VI 
Liite VII 1 artiklan 1 kohta 
1 artiklan 2 kohdan a alakohdan ensimmäinen 
luetelmakohta 
1 artiklan 2 kohdan a alakohdan toinen luetelmakohta 
1 artiklan 2 kohdan a alakohdan kolmas luetelmakohta 
1 artiklan 2 kohdan b alakohta 
1 artiklan 3 kohta 
1 artiklan 4 kohta 
1 artiklan 5 kohta 
2 artikla 
3 artikla 
4 artikla 
5 artikla 
6 artikla 
7 artikla 
8 artiklan 1 kohta 
8 artiklan 2 kohta 
8 artiklan 3 kohta 
8 artiklan 4 kohta 
8 artiklan 5 kohta 
8 artiklan 6 kohta 
8 artiklan 7 kohta 
8 artiklan 8 kohta 
9 artikla 
10 artikla 
11 artikla 
12 artikla 
13 artiklan 1 kohta 
13 artiklan 2 kohta 
14 artikla 
15 artikla 
16 artikla 
liite I 
liiteli 
liite III 
liite IV 
Liite V 
Liite VI 
liite VII 
Liite VHI 
Liite K 
79 

ISSN 1024-4492 
KOM(96) 667 lopullinen 
ASIAKIRJAT 
FI 06 10 05 15 
Luettelonumero : CB-CO-96-679-FI-C 
ISBN 92-78-13402-3 
Euroopan yhteisöjen virallisten julkaisujen toimisto 
L-2985 Luxemburg 
£