FI Euroopan unionin virallinen lehti L 49/50

Oikaisuja komission asetukseen (EU) N:o 800/2013, annettu 14 päivänä elokuuta 2013, lentotoimintaan liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti annetun asetuksen (EU) N:o 965/2012 muuttamisesta

( Euroopan unionin virallinen lehti L 227, 24. elokuuta 2013 )

Sivulla 17, liitteessä III olevan liitteen VI luvussa B olevan NCC.OP.130 kohdan b alakohdan 2 alakohdassa:

on:

”ennakoidut lennonjohtoreititykset ja liikenteen myöhästymiset;”

pitää olla:

”ennakoidut lennonjohtoreititykset ja liikenteestä johtuvat myöhästymiset;”

Sivulla 18, liitteessä III olevan liitteen VI luvussa B olevan NCC.OP.131 kohdan b alakohdan 2 alakohdassa:

on:

”ennakoidut lennonjohtoreititykset ja liikenteen myöhästymiset;”

pitää olla:

”ennakoidut lennonjohtoreititykset ja liikenteestä johtuvat myöhästymiset;”

Sivulla 28, liitteessä III olevan liitteen VI luvussa D olevan 1 jakson NCC.IDE.A.120 kohdan b alakohdan 2 alakohdassa:

on:

”laite, joka ilmoittaa, kun virransyöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä; ja”

pitää olla:

”laite, joka ilmoittaa, kun käyttövoiman syöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä; ja”

Sivulla 29, liitteessä III olevan liitteen VI luvussa D olevan 1 jakson NCC.IDE.A.125 kohdan b alakohdassa:

on:

”laite, joka ilmoittaa, kun virransyöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä.”

pitää olla:

”laite, joka ilmoittaa, kun käyttövoiman syöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä.”

Sivulla 38, liitteessä III olevan liitteen VI luvussa D olevan 2 jakson NCC.IDE.H.120 kohdan b alakohdan 2 alakohdassa:

on:

”laite, joka ilmoittaa, kun virransyöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä; ja”

pitää olla:

”laite, joka ilmoittaa, kun käyttövoiman syöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä; ja”

Sivulla 38, liitteessä III olevan liitteen VI luvussa D olevan 2 jakson NCC.IDE.H.125 kohdan b alakohdassa:

on:

”laite, joka ilmoittaa, kun virransyöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä; ja”

pitää olla:

”laite, joka ilmoittaa, kun käyttövoiman syöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä; ja”

Sivulla 44, liitteessä III olevan liitteen VI luvussa D olevan 2 jakson NCC.IDE.H.245 kohdan c alakohdassa:

on:

”c) Kun radioviestintäjärjestelmä vaaditaan, helikopterissa on NCC.IDE.H.155 kohdassa vaaditun ohjaamomiehistön sisäpuhelinjärjestelmän lisäksi oltava tangenttipainike jokaista vaadittua ohjaajaa ja miehistön jäsentä varten hänelle osoitetulla työskentelypaikalla.”

pitää olla:

”c) Kun radioviestintäjärjestelmä vaaditaan, helikopterissa on NCC.IDE.H.155 kohdassa vaaditun ohjaamomiehistön sisäpuhelinjärjestelmän lisäksi oltava ohjaimiin sijoitettu tangenttipainike jokaista vaadittua ohjaajaa ja miehistön jäsentä varten hänelle osoitetulla työskentelypaikalla.”

Sivulla 53, liitteessä IV olevan liitteen VII luvussa B olevan NCO.OP.125 kohdan b alakohdan 2 alakohdassa:

on:

”ennakoidut lennonjohtoreititykset ja liikenteen myöhästymiset;”

pitää olla:

”ennakoidut lennonjohtoreititykset ja liikenteestä johtuvat myöhästymiset;”

Sivulla 54, liitteessä IV olevan liitteen VII luvussa B olevan NCO.OP.126 kohdan b alakohdan 2 alakohdassa:

on:

”ennakoidut lennonjohtoreititykset ja liikenteen myöhästymiset;”

pitää olla:

”ennakoidut lennonjohtoreititykset ja liikenteestä johtuvat myöhästymiset;”

Sivulla 54, liitteessä IV olevan liitteen VII luvussa B olevan NCO.OP.127 kohdan b alakohdan johdantokappaleessa:

on:

”Polttoaine-, kaasu- tai painolastimäärää koskevien laskelmien on perustuttava vähintään seuraaviin toimintaolosuhteisiin, joissa lento suoritetaan:”

pitää olla:

”Polttoaine-, kaasu- tai painolastimäärää koskevissa laskelmissa on otettava huomioon vähintään seuraavat lennon suoritusedellytyksiin vaikuttavat seikat:”

Sivulla 60, liitteessä IV olevan liitteen VII luvussa D olevan 1 jakson NCO.IDE.A.120 kohdan b alakohdan 2 alakohdassa:

on:

”laite, joka ilmoittaa, kun virransyöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä.”

pitää olla:

”laite, joka ilmoittaa, kun käyttövoiman syöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä.”

Sivulla 60, liitteessä IV olevan liitteen VII luvussa D olevan 1 jakson NCO.IDE.A.125 kohdan b alakohdassa:

on:

”laite, joka ilmoittaa, kun virransyöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä; ja”

pitää olla:

”laite, joka ilmoittaa, kun käyttövoiman syöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä; ja”

Sivulla 65, liitteessä IV olevan liitteen VII luvussa D olevan 2 jakson NCO.IDE.H.120 kohdan b alakohdan 2 alakohdassa:

on:

”laite, joka ilmoittaa, kun virransyöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä.”

pitää olla:

”laite, joka ilmoittaa, kun käyttövoiman syöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä.”

Sivulla 66, liitteessä IV olevan liitteen VII luvussa D olevan 2 jakson NCO.IDE.H.125 kohdan b alakohdassa:

on:

”laite, joka ilmoittaa, kun virransyöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä;”

pitää olla:

”laite, joka ilmoittaa, kun käyttövoiman syöttö hyrrämittareihin ei ole riittävä;”

Sivulla 69, liitteessä IV olevan liitteen VII luvussa D olevan 2 jakson NCO.IDE.H.190 kohdan d alakohdassa:

on:

”d) Kun radioviestintäjärjestelmä vaaditaan, helikopterissa on NCO.IDE.H.135 kohdassa vaaditun ohjaamomiehistön sisäpuhelinjärjestelmän lisäksi oltava tangenttipainike jokaista vaadittua ohjaajaa ja/tai miehistön jäsentä varten hänelle osoitetulla työskentelypaikalla.”

pitää olla:

”d) Kun radioviestintäjärjestelmä vaaditaan, helikopterissa on NCO.IDE.H.135 kohdassa vaaditun ohjaamomiehistön sisäpuhelinjärjestelmän lisäksi oltava ohjaimiin sijoitettu tangenttipainike jokaista vaadittua ohjaajaa ja/tai miehistön jäsentä varten hänelle osoitetulla työskentelypaikalla.”

Sivulla 73, liitteessä IV olevan liitteen VII luvussa D olevan 4 jakson NCO.IDE.B.115 kohdan a alakohdassa:

on:

”laite, joka ilmoittaa lentosuunnan, ja”

pitää olla: