Neuvoston direktiivi 77/389/ETY, annettu 17 päivänä toukokuuta 1977, moottoriajoneuvojen hinauslaitteita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä



Virallinen lehti nro L 145 , 13/06/1977 s. 0041 - 0042

Suomenk. erityispainos Alue 13 Nide 7 s. 0044

Kreikank. erityispainos: Luku 13 Nide 6 s. 0050

Ruotsink. erityispainos Alue 13 Nide 7 s. 0044

Espanjank. erityispainos: Luku 13 Nide 7 s. 0056

Portugalink. erityispainos: Luku 13 Nide 7 s. 0056



NEUVOSTON DIREKTIIVI, annettu 17 päivänä toukokuuta 1977, moottoriajoneuvojen hinauslaitteita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (77/389/ETY) EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 100 artiklan, ottaa huomioon komission ehdotuksen, ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon(1), ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon(2), sekä katsoo, että tekniset vaatimukset, jotka moottoriajoneuvojen on kansallisen lainsäädännön mukaisesti täytettävä, koskevat muun muassa niiden hinauslaitteita, nämä vaatimukset eroavat jäsenvaltioittain; sen vuoksi on tarpeen, että jäsenvaltiot antavat samat vaatimukset joko voimassa olevien määräysten lisäksi tai niiden sijasta, jotta erityisesti moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetussa neuvoston direktiivissä tarkoitettu ETY-tyyppihyväksyntämenettely voidaan ottaa käyttöön kaikkien ajoneuvotyyppien osalta(3), ja moottoriajoneuvoja koskevan jäsenvaltioiden kansallisen lainsäädännön lähentäminen edellyttää, että jäsenvaltioiden yhteisten vaatimusten mukaisesti suorittamat tarkastukset tunnustetaan vastavuoroisesti, ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN: 1 artikla Tässä direktiivissä "ajoneuvolla" tarkoitetaan kaikkia tieliikenteeseen tarkoitettuja, korilla varustettuja tai ilman sitä olevia, vähintään nelipyöräisiä moottoriajoneuvoja, joiden suurin rakenteellinen nopeus on yli 25 km/h, lukuun ottamatta kiskoilla kulkevia ajoneuvoja, maa- ja metsätaloustraktoreita, maa- ja metsätalouskoneita sekä moottorityökoneita. 2 artikla Jäsenvaltio ei saa evätä ajoneuvolta ETY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää hinauslaitteisiin liittyvistä syistä, jos kyseiset hinauslaitteet täyttävät tämän direktiivin liitteessä vahvistetut vaatimukset. 3 artikla Jäsenvaltio ei saa evätä ajoneuvon rekisteröintiä tai kieltää ajoneuvon myyntiä, liikkeelle laskemista tai käyttöä hinauslaitteisiin liittyvistä syistä, jos kyseiset hinauslaitteet täyttävät tämän direktiivin liitteessä vahvistetut vaatimukset. 4 artikla Tarvittavat muutokset tämän liitteen vaatimusten mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen annetaan neuvoston direktiivin 70/156/ETY 13 artiklassa säädettyä menettelyä noudattaen. 5 artikla 1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät säännökset voimaan 18 kuukauden kuluessa tämän direktiivin tiedoksi antamisesta ja ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä. 2. Jäsenvaltioiden on huolehdittava, että niiden antamat tässä direktiivissä tarkoitettuja kysymyksiä koskevat keskeiset kansalliset säännökset toimitetaan kirjallisina komissiolle. 6 artikla Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille. Tehty Brysselissä 17 päivänä toukokuuta 1977. Neuvoston puolesta Puheenjohtaja J. SILKIN (1) EYVL N:o C 76, 7.4.1975, s. 37 (2) EYVL N:o C 248, 29.10.1975, s. 24 (3) EYVL N:o L 42, 23.2.1970, s. 1 LIITE HINAUSLAITTEET 1. Lukumäärä 1.1 Kaikissa moottoriajoneuvoissa on oltava niiden etuosaan asennettava erityinen hinauslaite, johon vetotanko taikka muu yhdistävä osa tai vetoköysi voidaan kiinnittää. 1.2 M1-luokan ajoneuvojen, jotka on määritelty direktiivin 70/156/ETY liitteessä I, lukuun ottamatta kuormien hinaukseen soveltumattomia ajoneuvoja, takaosaan on myös asennettava hinauslaite. 2. Kestävyys 2.1 Jokaisen ajoneuvoon asennetun erityisen hinauslaitteen on kestettävä vetävää tai työntävää staattista kuormitusta, joka on vähintään puolet ajoneuvon sallitusta kokonaispainosta, kun ajoneuvoon kytketyn hinattavan kuorman painoa ei oteta huomioon.