FI Euroopan yhteisjen virallinen lehti 2. 3. 1999 L 54/3
KOMISSION ASETUS (EY) N:o 450/1999,
annettu 1 pivn maaliskuuta 1999,
tavallisen vehnn toimittamisesta elintarvikeapuna
EUROOPAN YHTEISJEN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan yhteisn perustamissopi-
muksen,
ottaa huomioon elintarvikeapupolitiikasta ja elintarvi-
keavun hallinnasta sek elintarviketurvaan liittyvisterityisist tukitoimista 27 pivn keskuuta 1996annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 1292/96 (
1), ja
erityisesti sen 24 artiklan 1 kohdan b alakohdan,
sek katsoo, ettedell mainitussa asetuksessa vahvistetaan luettelo maista
ja elimist, joille voidaan toimittaa yhteison tukea jamritetn yleiset perusteet elintarvikeavun kuljettami-sesta fob-toimitusvaiheen jlkeen,
useiden elintarvikeavun antamista koskevien ptsten
johdosta komissio on myntnyt Bangladeshille viljaa, ja
nm toimitukset olisi tehtv neuvoston asetuksen (EY)
N:o 1292/96 mukaisesti yhteisn elintarvikeapuna toimi-tettavien tuotteiden liikkeelle saattamista koskevista ylei-sist yksityiskohtaisista snnist 16 pivn joulukuuta1997 annetussa komission asetuksessa (EY) N:o 2519/97 (
2) annettujen sntjen mukaan; on tarpeen tarkentaa
erityisesti toimittamista koskevat mrajat ja ehdot siitaiheutuneiden kustannusten mrittmisess,ON ANTANUT TMN ASETUKSEN:
1 artikla
Avataan tarjouskilpailu tavallisen vehnn toimittamisesta
Bangladeshiin asetuksen (EY) N:o 2519/97 snnstenmukaisesti ja kyseisen asetuksen liitteess I mrtyinedellytyksin.
Jtetyt tarjoukset katsotaan tehdyiksi ottaen huomioon
kustannukset ja rajoitukset, jotka aiheutuvat komission javastaanottajan vlisess kirjeenvaihdossa mritellyist,liitteess II osittain julkaistuista erityislausekkeista. Erityi-sesti purkauspivt olisi arvioitava 2 400 tonnin keskim-risen pivittisen purkausnopeuden mukaisesti siten, etttavaralhetys, jonka Euroopan yhteis maksaa vas-taanottajalle, tulee toimittajan laskuun.
Tarjoajan katsotaan saaneen tietoonsa kaikki sovellettavat
yleiset ja erityiset ehdot ja hyvksyneen ne. Mitn muitahnen tarjoukseensa sisltyvi ehtoja tai varauksia ei otetahuomioon.
2 artikla
Tm asetus tulee voimaan seuraavana pivn sen
jlkeen, kun se on julkaistu Euroopan yhteisjen viralli-
sessa lehdess.
Tm asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sit sovelletaan sellaisenaan kaikissa
jsenvaltioissa.
Tehty Brysseliss 1 pivn maaliskuuta 1999.
Komission puolesta
Franz FISCHLER
Komission jsen
(1) EYVL L 166, 5.7.1996, s. 1
(2) EYVL L 346, 17.12.1997, s. 23
FI Euroopan yhteisjen virallinen lehti 2. 3. 1999 L 54/4
LIITE I
ERT A ja B
1.Toimen N:o: 118/98 (A); 119/98 (B)
2.Edunsaaja (2): Bangladesh
3.Edunsaajan edustaja: The Secretary, Ministry of food, Bangladesh Secretariat, Dhaka, Bangladesh
4.Mrmaa: Bangladesh
5.Hankittava tuote: tavallinen vehn
6.Kokonaismr (tonnia netto): 60 000
7.Erien lukumr: 2 (A: 30 000 t; B: 30 000 t)
8.Tuotteen ominaisuudet ja laatu (3)(5): katso EYVL C 114, 29.4.1991, s. 1 (II.A.1.a)
9.Pakkaaminen : irtotavarana
10.Etiketinti ja pakkausmerkinnt :
— merkinniss kytettv kieli: —
— lismerkinnt: —
11.Tuotteen hankintatapa: yhteisn markkinat
12.Vahvistettu toimitusvaihe: toimitettu purkusatamaan–ilman purkausta (7)
13.Vaihtoehtoinen toimitusvaihe: toimitettu vapaasti laivaussatamaan–FOB ahdattuna ja sovitettuna
ruumaan
14. a) Laivaussatama: —
b)Lastauspaikka: —
15.Purkaussatama: Chittagong
16.Mrpaikka: —
— vlisatama tai -varasto: —
— maakuljetusreitti: —
17.Toimituskausi tai toimituksen mraika vahvistettuun vaiheeseen: (6)(8)
— ensimminen mraika: A: 9.5.1999; B: 17.–23.5.1999
— toinen mraika: A: 23.5.1999; B: 31.5–6.6.1999
18.Toimituskausi tai toimituksen vaihtoehtoisen vaiheen mraika:
— ensimminen mraika: A: 29.3–4.4.1999; B: 5.–11.4.1999
— toinen mraika: A: 12.–18.4.1999; B: 19.–25.4.1999
19.Tarjousten jttaika kello 12:een menness (Brysselin aikaa):
— ensimminen mraika: 16.3.1999
— toinen mraika: 30.3.1999
20.Tarjousvakuuden mr: 5 EUR/t
21.Tarjousten ja tarjousvakuuksien lhetysosoite (1):
Bureau de l’aide alimentaire
Attn. Mr T. VestergaardBtiment Loi 130, bureau 7/46Rue de la Loi / Wetstraat 200B-1049 Bruxelles/Brusselteleksi: 25670 AGREC B; faksi: (32-2) 296 70 03 / 296 70 04 (ainoastaan)
22.Vientituki (
4): 28. helmikuuta 1999 sovellettava tuki, joka on vahvistettu komission asetuksella (EY) N:o
218/1999 (EYVL L 23, 30.1.1999, s. 16)
FI Euroopan yhteisjen virallinen lehti 2. 3. 1999 L 54/5
Viitteet:
(1) Listietoja: Andr Debongnie puh: (32-2) 295 14 65
Torben Vestergaard puh: (32-2) 299 30 50.
(2) Toimittajan on otettava yhteytt vastaanottajaan tai hnen edustajaansa mahdollisimman pian selvittk-
seen, mit kuljetusasiakirjoja tarvitaan.
(3) Toimittajan on annettava vastaanottajalle viralliselta laitokselta perisin oleva todistus siit, ett kyseisess
jsenvaltiossa voimassa olevat ydinsteily koskevat normit eivt ylity toimitettavan tuotteen osalta.Radioaktiivisuustodistuksessa on oltava cesium-134- ja -137- sek jodi-131-taso.
(
4) Komission asetusta (EY) N:o 259/98 (EYVL L 25, 31.1.1998, s. 39), sovelletaan vientitukeen. Edell
mainitun asetuksen 2 artiklassa tarkoitettu pivmr on tmn liitteen kohtaan 22 merkitty pivmr.
Tavaran toimittajaa pyydetn kiinnittmn huomiota mainitun asetuksen 4 artiklan 1 kohdan viimeiseen
alakohtaan. Kopio todistuksesta on toimitettava heti vienti-ilmoituksen hyvksymisen jlkeen faksinume-roon (32-2) 296 20 05.
(
5) Toimittaja toimittaa vastaanottajalle tai tmn edustajalle toimituksen yhteydess seuraavat asiakirjat:
— kasvien terveystodistus,
— todistus sumutteen kytst.
(6) Katso liitteen II 4 kohdan 2 alakohta.
(7) Asetuksen (EY) N:o 2519/97 14 artiklan 3 kohdan snnsten lisksi vuokratut alukset eivt saa esiinty
missn neljst viimeisimmst neljnnesvuosittaisesta pysytettyjen alusten luettelosta, jota julkaistaanPariisissa allekirjoitetun satamavaltioiden harjoittamaa tarkastustoimintaa koskevan yhteisymmrryspyt-kirjan mukaisesti (neuvoston direktiivi 95/21/EY (EYVL L 157, 7.7.1995, s. 1)).
(
8) Asetuksen (EY) N:o 2519/97 (EYVL L 346, 17.12.1997, s. 23) 14 artiklan 14 kohdan viimeist alakohtaa
sovelletaan.
FI Euroopan yhteisjen virallinen lehti 2. 3. 1999 L 54/6
LIITE II
Vastaanottaja purkaa vehnlastin seuraavissa olosuhteissa:
1.Tarvittava alustyyppi
Kuljetuksiin tarvitaan kaksi alusta (automaattilastauksella varustettuja rahtilaivoja). Aluksissa on oltava
vhintn viisi lastiruumaa. Alusten on oltava tysin varustettuja ja niiss on oltava vhintn yksi nosto-kurki yht tai kahta lastiruumaa kohden. Alusten on pystyttv kulkemaan Chittagongin ulompaan ankku-ripaikkaan ja, tarvittaessa proomukuljetusten jlkeen, pystyttv kntymn ja kiinnittymn Chittagonginlaituriin (Chittagong Jetties). Tt tarkoitusta varten alusten enimmispituuden on oltava 610 jalkaa.
Rahtaajien/laivanomistajien on varmistettava, ett kaikilla ptevill pllystn jsenill on laivalla mukanaan
alkuperinen voimassa oleva ptevyystodistus ja ett kaikki alukset on miehitetty noudattaen tarkastivuoden 1978 kansainvlist STCW-yleissopimusta, jolloin kaikki viivstykset, jotka aiheutuvat tst sn-nst poikkeamisesta, ovat omistajan vastuulla.
2.Purkauslaitteisto
Ilman ett vastaanottajalle aiheutuu kuluja, alukset hankkivat purkaussatamaan vinttureita ja/tai nostokurkia,
shk niiden kyttmiseen, hyvkuntoisia kolmijalkoja ja nostimia sek tavittaessa riittvn valaistuksenlaivassa, kannella tai lastiruumassa tehtv ytyt varten. Alukset hankkivat vintturinohjaajat purkaus- jalastaussatamiin omalla kustannuksellaan.
3.Alusten arvioitua saapumisaikaa (ETA) koskevat tiedot
Aluksen kapteenin on lhetettv purkausta koskevat mrykset radiolla tai kaapelishkeell vastaanottajan
eli Movements Chittagongin edustajille — teleksi: 642237 CMS C BJ — (tiedottaen asiasta samallaBengalship Chittagongille, teleksi: 66277 BSC BJ, sek Movestore Dhakalle, teleksi: 642230 CMS BJ) 10piv ennen saapumista purkaussatamaan, siis Chittagongiin, tsmenten arvioidun saapumisajan jaaluksen syvyksen. Purkausta koskevat mrykset vlitetn alusten tiedoksi viiden pivn kuluttuakapteenin pyynnn saapumisesta.
Kapteenin on annettava seuraavat tiedot vastaanottajan edustajille, siis Movements Chittagongille,
Bengalship Chittagongille ja Movestore Dhakalle:
a) lastaussatamasta lhdettess on ilmoitettava:
i) lastin mr,
ii) syvys saavuttaessa,
iii) TPI (tonnia/tuuma).
b) 10 piv ennen: ETA Chittagongin satamaan,
5 piv ennen: ETA Chittagongin satamaan,72 tuntia, 48 tuntia ja 24 tuntia ennen: ETA Chittagongin satamaan.
4.Purkausaika ja purkaussatamassa oloajan laskeminen
Lastin purkaminen, josta ei aiheudu kustannuksia alukselle, kuuluu vastaanottajalle ja se puretaan Chitta-
gongissa keskimrin 2 400 tonnia yht typiv kohti, joka on mahdollisuuksien mukaan 24 tuntia.Aikaa, joka alkaa torstaikeskipivst ja kello 17.00 pyhpivn aattona ja kest lauantaihin kello 9.00 taiseuraavaan typivn asti, ei lasketa purkauspivksi, vaikka niin tehtisiinkin tyt. Purkausaika onlaskettu viiden tai useamman lastiruuman mukaan. Jos purettavia lastiruumia on kuitenkin vhemmn kuinsdetty vhimmismr, purkausaikaa lyhennetn vastaavasti.
Valmiustiedote on annettava ja hyvksyttv, kun laiva on saapunut Chittagongin ulommalle ankkuripai-
kalle, ja purkauspivien laskeminen alkaa 24 tuntia sen jlkeen kun tiedote on annettu ja hyvksyttytoimistoaikana, riippumatta siit onko alus ankkuroitunut purkaussatamaan. Jos komissio on kuitenkinvahvistanut mrtyn ajanjakson toimitukselle, purkupivien laskemista ei aloiteta ennen mainitun ajan-jakson ensimmist piv. Kustannuksista, joita aiheutuu purkaussatamassa ankkuripaikasta toiseen siirty-misest, kiinnittymisest laituriin tai laiturista siirtymisest, vastaa laivanomistaja/rahtaaja, eik thnkytetty aikaa lasketa purkauspiviksi.
FI Euroopan yhteisjen virallinen lehti 2. 3. 1999 L 54/7
Vaikka vastaanottaja on nimittnyt oman ahtaajan, kaikki purkaustoimenpiteet on suoritettava laivan
kapteenin ohjauksella/ohjeiden mukaisesti. Kaikki mahdollisesti tarvittava lastaus tapahtuu laivanomistajankustannuksella ja vhennetn hnen ajastaan.
Jos Chittagongin ulommassa ankkuripaikassa proomun on irrottauduttava emaluksesta korkeiden aaltojen
ja/tai huonon sn vuoksi, kaikkea menetetty aikaa ei lasketa purkauspiviksi. Ajan laskeminen keskeytyysiit hetkest, jona proomu irrottautuu, ja alkaa jlleen, kun proomu kiinnitetn emoalukseen.
5.Proomukuljetukset purkaussatamaan
Kaikki proomukuljetukset Chittagongin ulommassa ankkuripaikassa tekee vastaanottaja omalla kustannuk-
sellaan ja omalla ajallaan. Jos alukset eivt voi saapua Chittagongin ulompaan ankkuripaikkaan siit syyst,ett niiden syvys on liian suuri, proomukuljetuksia voidaan tehd Kutubdian ankkuripaikasta laivanomis-tajan/rahtaajan toimesta, sen omalla kustannuksella ja ajalla. Tllaisessa tapauksessa proomut luokitellaanjlleenkuljetusaluksiksi ja puretaan samoin ehdoin kuin emalus ilman, ett proomukuljetuksiin Kutub-diassa kytetty aikaa lasketaan purkausajaksi. Mahdolliset proomukuljetusten aikana aiheutuneet trmys-vahingot selvitetn suoraan emaluksen omistajan ja proomujen omistajan vlill (riippumatta siit, onkoproomut vuokrannut laivanomistaja tai rahtaaja, kun on kyse proomukuljetuksista Kutubdialta, vai vastaa-nottaja, kun on kyse ankkuroitumisesta Chittagongin ulommalle ankkuripaikalle). Jos alusta ei voidaankkuroida turvallisesti Chittagongin ankkuripaikalle, proomukuljetuksista Kutubdialta aiheutuvista kustan-nuksista vastaa vastaanottaja.
Aluksen kapteenin on joka hetki oltava valmis yhteistyhn vastaanottajan ja/tai niiden edustajien/agent-
tien/ahtaajien/proomu-urakoitsijoiden kanssa lastin purkamisen jouduttamiseksi. Proomuissa tulee ollaasianmukaiset lepuuttajat vahinkojen vlttmiseksi.
6.Seisontapivt / sstyneet purkauspivt
Jos alusten lastia ei pureta tss liitteess erikseen mrtyll vauhdilla, vastaanottajan on maksettava
seisontapivist rahtaussopimuksessa mrtyn tariffin mukaan, niden seisontamaksujen katon ollessakuitenkin 8 000 Yhdysvaltain dollaria hukatulta pivlt (vastaavasti).
Lastaussatamassa sstyneist tytunneista on vastaanottajalle maksettava palkkio nopeasta tyst tariffin
mukaan, joka vastaa 50 % rahtaussopimuksessa seisontamaksuille mrtyst tariffista, niden palkkioidenkaton ollessa kuitenkin 4 000 Yhdysvaltain dollaria sstyneelt pivlt.
Purkaussatamassa mahdolliset yll eriteltyjen tariffien mukaisesti maksettavat seisontamaksut tai palkkiot
nopeasta tyst maksaa tapauksen mukaan joko vastaanottaja komissiolle tai komissio vastaanottajalle.Mahdollisia seisontamaksuja tai palkkioita koskevista mryksist sopivat myhemmin tavarantoimittaja jakomissio.
Purkauspivi purkaussatamassa ei voida vaihtaa.
7.Yleist
Satama- ja tullihenkilkunnan mahdollisten listytuntien kustannuksista vastaa se osapuoli (laivanomistaja /
sen edustajat tai vastaanottaja / sen edustajat), joka niit on pyytnyt; sit vastoin satamaviranomaistenpyytmien listytuntien kustannuksista vastaavat vastaanottaja/laivanomistaja, joista kumpikin maksaapuolet. Aluksen miehistn listytunneista aiheutuvista kustannuksista vastaa aina laivanomistaja.
Lastiruuman avaamisesta ja sulkemisesta purkaussatamassa vastaa laivanomistaja, eik nihin toimenpitei-
siin kuuluvia tunteja lasketa purkaustytunneiksi.
Aluksen miehistn on suoritettava lastiruuman ensimminen avaaminen ja viimeinen sulkeminen purkaus-
satamassa kellonajasta riippumatta.
Riippumatta vaurioituneiden tavaroiden mrnpst, niist on hankkiuduttava eroon tai ne on hvitettv
satamamrysten mukaisesti ennen alusten lht.
Laivanomistaja vastaa kuljetustyntekijiden edustajistomaksusta tai muusta vastaavasta maksusta.Jos vastaanottajan on rahoitettava ennakolta tietyt tavarantoimittajan vaatimat lismaksut, komissio voi
maksaa nm maksut vastaanottajan nimiss suoraan mainitulle toimittajalle.