Komission asetus (ETY) N:o 1016/68, annettu 9 päivänä heinäkuuta 1968, neuvoston asetuksen N:o 117/66/ETY 6 ja 9 artiklassa tarkoitettujen valvonta-asiakirjojen malleista



Virallinen lehti nro L 173 , 22/07/1968 s. 0008 - 0015

Suomenk. erityispainos Alue 7 Nide 1 s. 0046

Tanskank. erityispainos: Sarja I Alue 1968(I) s. 0270

Ruotsink. erityispainos Alue 7 Nide 1 s. 0046

Englannink. erityispainos: Sarja I Alue 1968(I) s. 0279

Kreikank. erityispainos: Luku 07 Nide 1 s. 0078

Espanjank. erityispainos: Luku 07 Nide 1 s. 0103

Portugalink. erityispainos: Luku 07 Nide 1 s. 0103



KOMISSION ASETUS (ETY) N:o 1016/68, annettu 9 päivänä heinäkuuta 1968, neuvoston asetuksen N:o 117/66/ETY 6 ja 9 artiklassa tarkoitettujen valvonta-asiakirjojen malleista EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon yhteisistä säännöistä harjoitettaessa kansainvälistä henkilöliikennettä linja-autolla annetun neuvoston asetuksen N:o 117/66/ETY (), ottaa huomioon lausumat, jotka jäsenvaltiot esittivät komission 3 ja 4 päivänä marraskuuta 1966 sekä 18 ja 19 päivänä huhtikuuta 1968 asetuksen N:o 117/66/ETY 6 ja 9 artiklan nojalla järjestämissä kuulemisissa, sekä katsoo, että asetuksen N:o 117/66/ETY 6 artiklan 1 kohdan mukaan liikenteeseen, jossa yritys kuljettaa työntekijöitään, ei 1 päivästä tammikuuta 1967 alkaen vaadita kuljetuslupaa, vaan sitä koskee todistuksenantojärjestelmä, jos tietyt edellytykset täyttyvät; mainitun artiklan 2 kohdan nojalla todistuksen mallista on säädetty tiettyjen asetuksen N:o 117/66/ETY 6 ja 9 artiklassa tarkoitettujen asiakirjojen malleista 16 päivänä joulukuuta 1966 annetun komission asetuksen N:o 212/66/ETY () 1 artiklassa, asetuksen N:o 117/66/ETY 5 artiklan 1 kohdassa säädetään, että asetuksen 3 artiklan 1 kohdan a ja b alakohdassa tarkoitettuun satunnaiseen liikenteeseen vaaditaan 1 päivästä tammikuuta 1967 alkaen vain sen jäsenvaltion antama kuljetuslupa, jossa ajoneuvo on rekisteröity, asetuksen N:o 117/66/ETY 5 artiklan 2 kohdassa säädetään, että tiettyyn asetuksen 3 artiklan 1 kohdan c alakohdassa tarkoitettuun satunnaiseen liikenteeseen vaaditaan 1 päivästä tammikuuta 1969 alkaen vain sen jäsenvaltion antama kuljetuslupa, jossa ajoneuvo on rekisteröity, asetuksen N:o 117/66/ETY 9 artiklassa säädetään, että liikenteenharjoittajan on täytettävä valvonta-asiakirja asetuksen N:o 117/66/ETY 3 artiklassa tarkoitettua satunnaista liikennettä varten; saman artiklan mukaan komissio vahvistaa valvontaasiakirjan mallin ja käyttötavan, valvonta-asiakirjan mallista asetuksen N:o 117/66/ETY 3 artiklan 1 kohdan a ja b alakohdassa tarkoitettua satunnaista liikennettä varten on jo säädetty asetuksessa N:o 212/66/ETY; on vielä vahvistettava valvonta-asiakirjan malli asetuksen N:o 117/66/ETY 3 artiklan 1 kohdan c alakohdassa tarkoitettua satunnaista liikennettä varten, vaikuttaa hyödylliseltä vahvistaa kaikkea asetuksen N:o 117/66/ETY 3 artiklassa tarkoitettua satunnaista liikennettä varten yksi ainoa valvonta-asiakirjan malli, jota on käytettävä 1 päivästä tammikuuta 1969 alkaen ja joka korvaa samasta päivästä alkaen asetuksessa N:o 212/66/ETY asetuksen N:o 117/66/ETY 3 artiklan 1 kohdan a ja b alakohdassa tarkoitettua satunnaista liikennettä varten säädetyn mallin, selvyyden vuoksi ja viittausten helpottamiseksi olisi suotavaa ottaa asetuksen N:o 212/66/ETY 1 ja 4 artiklan säännökset tähän asetukseen; vastaavasti asetus N:o 212/66/ETY olisi kumottava 1 päivästä tammikuuta 1969 alkaen, sen varmistamiseksi, että jäsenvaltioille jää tietty vapaus halutessaan yksinkertaistaa muodollisuuksia, olisi suotavaa säätää, että jäsenvaltiot voivat sopia kahden- tai monenvälisesti siitä, ettei liikenteenharjoittajan tarvitse laatia matkustajaluetteloa valvonta-asiakirjaan, ja asetuksen N:o 117/66/ETY 3 artiklan 1 kohdan a ja b alakohdassa tarkoitettua satunnaista liikennettä varten asetuksen N:o 212/66/ETY 2 ja 3 artiklassa säädettyjen valvonta-asiakirjojen varastojen loppuun käyttämiseksi olisi säädettävä siirtymäkaudesta, jonka aikana liikenteenharjoittajat voivat edelleen käyttää näitä valvonta-asiakirjoja tällaisessä liikenteessä, ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN: 1 artikla 1. Asetuksen N:o 117/66/ETY 6 artiklassa tarkoitettua liikennettä varten annetun todistuksen on oltava tämän asetuksen liitteessä 1 olevan mallin mukainen. Liite 1 on erottamaton osa tätä asetusta. 2. Todistuksen teksti on painettava sen jäsenvaltion virallisella kielellä tai virallisilla kielillä, jossa käytettävä ajoneuvo on rekisteröity. 3. Todistus annetaan ajoneuvoa käyttävän yrityksen ilmoittamien tietojen perusteella. 4. Todistus on voimassa enintään yhden vuoden. 2 artikla 1. Asetuksen N:o 117/66/ETY 3 artiklassa tarkoitetun satunnaisen liikenteen valvonta-asiakirja on vihko, jossa on 50 matkustajien kuljetuskirjaa kaksin kappalein niin, että päällimmäinen kappale on irrotettavissa. Valvonta-asiakirjan on oltava asetuksen liitteessä 2 olevan mallin mukainen. Liite 2 on erottamaton osa tätä asetusta. 2. Jokainen vihko ja siinä olevat matkustajien kuljetuskirjat on numeroitava. Matkustajien kuljetuskirjat on lisäksi numeroitava juoksevin numeroin 1:stä 50:een. 3. Vihkon kansilehden ja matkustajien kuljetuskirjojen etupuolen teksti on painettava sen jäsenvaltion virallisilla kielillä, jossa käytettävät ajoneuvot on rekisteröity. Matkustajien kuljetuskirjojen päällimmäisten kappaleiden kääntöpuolella on oltava etupuolelle painetun tekstin käännös yhteisöjen muille virallisille kielille. 3 artikla 1. Edellä 2 artiklassa tarkoitettu vihko on laadittava liikenteenharjoittajan nimiin; sitä ei saa siirtää. 2. Matkustajien kuljetuskirjan päällimmäinen kappale on pidettävä mukana ajoneuvossa koko sen matkan ajan, jota varten se on annettu. 3. Liikenteenharjoittaja vastaa siitä, että matkustajien kuljetuskirjat täytetään asianmukaisesti. 4 artikla 1. Liikenteenharjoittajan on täytettävä matkustajien kuljetuskirja kahtena kappaleena ennen matkan alkua. 2. Liikenteenharjoittaja voi ilmoittaa matkustajien nimet erilliselle lehdelle etukäteen laaditussa luettelossa, joka on kiinnitettävä huolellisesti sille matkustajien kuljetuskirjan 6 kohdassa varattuun paikkaan. Liikenteenharjoittajan leima on lyötävä taikka tapauksen mukaan liikenteenharjoittajan tai käytettävän ajoneuvon kuljettajan nimikirjoitus kirjoitettava sekä luettelon että matkustajien kuljetuskirjan päälle. 3. Jos liikenteeseen sisältyy asetuksen N:o 117/66/ETY 5 artiklan 2 kohdassa tarkoitettu tyhjänä tehtävä menomatka, matkustajaluettelo voidaan tämän asetuksen 2 kohdassa säädetyllä tavalla laatia matkustajia otettaessa. 5 artikla Jäsenvaltiot voivat sopia kahden- tai monenvälisesti, että matkustajien kuljetuskirjan 6 kohdassa tarkoitettua matkustajaluetteloa ei tarvitse laatia. Tällöin on ilmoitettava matkustajien määrä. 6 artikla Jäsenvaltioiden on asetuksen N:o 117/66/ETY 10 artiklan mukaisesti annettava tämän asetuksen täytäntöönpanon edellyttämät säännökset ja määräykset. Näiden säännösten tulee koskea muun muassa: P vihkon voimassaoloaikaa; P matkustajien kuljetuskirjan päällimmäisen kappaleen sekä jäljennöksen käyttämistä ja säilyttämistä. Säännökset ja määräykset voivat koskea myös mahdollisia valvontaviranomaisten leimoja matkustajien kuljetuskirjassa. 7 artikla 1. Tämä asetus tulee 1 P5 artiklaa lukuun ottamatta voimaan 31 päivänä heinäkuuta 1968. Asetuksen 1 P5 artikla tulevat voimaan 1 päivänä tammikuuta 1969. Asetus N:o 212/66/ETY kumotaan 1 päivästä tammikuuta 1969 alkaen. 2. Sen estämättä, mitä 1 kohdassa säädetään, asetuksen N:o 212/66/ETY 2 ja 3 artiklassa tarkoitettua valvonta-asiakirjaa voidaan käyttää 31 päivään joulukuuta 1969 asti asetuksen N:o 117/66/ETY 3 artiklan 1 kohdan a alakohdassa tarkoitetuilla kiertomatkoilla suljetuin ovin sekä mainitun kohdan b alakohdassa tarkoitetussa liikenteessä, jossa menomatkalla kuljetetaan matkustajia ja paluumatka tehdään tyhjänä. Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa. Tehty Brysselissä 9 päivänä heinäkuuta 1968. Komission puolesta Puheenjohtaja Jean REY () EYVL N:o 147, 9.8.1966, s. 2688/66 () EYVL N:o 234, 21.12.1966, s. 3949/66 LIITE 1 (Etupuoli) (Valkoinen paperi P koko 21 cm x 30 cm) Teksti sen jäsenvaltion virallisella kielellä tai virallisilla kielillä, jossa ajoneuvo on rekisteröity ASIAKIRJAN ANTANUT VALTIO Toimivaltainen viranomainen P Maan kansainvälinen tunnus P Viitenumero ... TODISTUS, jota tarkoitetaan 28 päivänä heinäkuuta 1966 annetun neuvoston asetuksen N:o 117/66/ETY 6 artiklassa ja joka annetaan ETY:n jäsenvaltioiden välisiä työntekijöiden linja-autokuljetuksia varten (Yritys täyttää) Allekirjoittanut ... (sukunimi, etunimi ja asema) todistaa, että linja-auton merkki ... rekisterinumero ..., omistaa () ..., on osamaksulla hankkinut () ... (suku- ja etunimi tai toiminimi, täydellinen osoite) ja että sitä kuljettavat tämän yrityksen palveluksessa olevat henkilöt ja että sitä käytetään yrityksen työntekijöiden kuljetukseen 1. () paikasta ... (paikka/paikat, jo(i)ssa matkustaja(t) otetaan) paikkaan ... (työpaikka/-paikat) ja päinvastoin ... rajanylityskohta/-kohdat ... 2. () paikan ... ja paikan ... välillä (yrityksen työpaikat) rajanylityskohta/-kohdat ... rajanylityskohta/-kohdat ... ..., päivänä ... kuuta ... ... (allekirjoitus) (Toimivaltainen viranomainen täyttää) Annettu ... päivänä ... kuuta ... ... (Todistuksen antaneen viranomaisen allekirjoitus ja leima) () Tarpeeton viivataan yli (Todistuksen kääntöpuoli) Teksti sen jäsenvaltion virallisella kielellä tai virallisilla kielillä, jossa ajoneuvo on rekisteröity Yleiset säännökset Yhteisistä säännöistä harjoitettaessa kansainvälistä henkilöliikennettä linja-autolla 28 päivänä heinäkuuta 1966 annetun neuvoston asetuksen N:o 117/66/ETY 6 artiklassa säädetään (EYVL N:o 147, 9.8.1966, s. 2688/66): «1. Tieliikenteeseen, jossa yritys kuljettaa työntekijöitään, ei 1 päivästä tammikuuta 1967 alkaen vaadita kuljetuslupaa, vaan sitä koskee todistuksenantojärjestelmä, jos seuraavat edellytykset täyttyvät: a) matkustajat kuljetetaan yrityksen omistamilla tai sen osamaksulla hankkimilla ajoneuvoilla, joita yrityksen omat työntekijät kuljettavat; b) tällaisten palveluiden tarkoituksena on: b) P työntekijöiden kuljettaminen työpaikalle ja takaisin; b) P työntekijöiden kuljettaminen yrityksen eri työpaikkojen välillä. 2. Edellä 1 kohdassa tarkoitetun todistuksen antaa sen jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen, jossa ajoneuvo on rekisteröity, ja se koskee koko matkaa kauttakulkuosuudet mukaan lukien...» LIITE 2 (Kansilehti P etupuoli) (Vihreä paperi P koko 30 cm x 42 cm) Teksti sen jäsenvaltion virallisella kielellä tai virallisilla kielillä, jossa ajoneuvo on rekisteröity ASIAKIRJAN ANTANUT VALTIO Vihko n:o ... P Maan kansainvälinen tunnus P Toimivaltainen viranomainen tai elin MATKUSTAJIEN KULJETUSKIRJAVIHKO yhteisistä säännöistä harjoitettaessa kansainvälistä henkilöliikennettä linja-autolla 28 päivänä heinä kuuta 1966 annetun neuvoston asetuksen N:o 117/66/ETY 3 artiklassa tarkoitettua satunnaista liikennettä varten Liikenteenharjoittajan suku- ja etunimi tai toiminimi: ... ... ... Osoite: ... ... (Vihkon antopäivä ja -paikka) (Vihkon antaneen viranomaisen tai elimen allekirjoitus ja leima) (Vihkon kansilehden kääntöpuoli) Teksti sen jäsenvaltion virallisella kielellä tai virallisilla kielillä, jossa ajoneuvo on rekisteröity TÄRKEÄ TIEDONANTO 1. Tiettyyn satunnaiseen kansainväliseen liikenteeseen vaaditaan 28 päivänä heinäkuuta 1966 annetun neuvoston asetuksen N:o 117/66/ETY (EYVL N:o 147, 9.8.1966, s. 2688/66) 5 artiklan 1 ja 2 kohdan mukaan vain sen jäsenvaltion antama kuljetuslupa, jossa ajoneuvo on rekisteröity, jos kuljetuksen lähtöpaikka on jäsenvaltion alueella ja määräpaikka saman tai toisen jäsenvaltion alueella ja kuljetuksessa käytetään jäsenvaltiossa rekisteröityä ajoneuvoa (linjaautoa). Näissä säännöksissä tarkoitettua satunnaista liikennettä ovat: A) kiertomatkat suljetuin ovin; B) liikenne, jossa menomatkalla kuljetetaan matkustajia ja paluumatka tehdään tyhjänä; sekä C) liikenne, jossa menomatka tehdään tyhjänä, jos kaikki matkustajat otetaan kuljetettavaksi samasta paikasta ja matkustajat: C) C 1. muodostavat ryhmiä sellaisten kuljetussopimusten mukaisesti, jotka on tehty ennen heidän saapumistaan maahan, jossa heidät otetaan kuljetettavaksi; C) C 2. on aikaisemmin tuonut sama liikenteenharjoittaja B kohdassa tarkoitetun kuljetuksen yhteydessä maahan, jossa heidät otetaan kuljetettavaksi, ja heidät kuljetetaan tästä maasta pois; taikka C) C 3. on kutsuttu matkustamaan toiseen jäsenvaltioon ja kutsuja vastaa kuljetuskustannuksista. Matkustajien on muodostettava yhtenäinen ryhmä, joka ei saa olla muodostettu ainoastaan kyseistä matkaa varten. 2. Asetuksen N:o 117/66/ETY 5 artiklan 3 kohdan mukaan jäsenvaltiot voivat säätää luvanvaraiseksi muun satunnaisen liikenteen, joka ei kuulu mihinkään edellä tarkoitettuun luokkaan. 3. Liikenteenharjoittajan on täytettävä matkustajien kuljetuskirja kahtena kappaleena jokaisesta satunnaisena liikenteenä suoritetusta kuljetuksesta ennen matkan alkua. Liikenteenharjoittaja voi ilmoittaa matkustajien nimet erilliselle lehdelle etukäteen laaditussa luettelossa, joka on kiinnitettävä huolellisesti sille matkustajien kuljetuskirjan 6 kohdassa varattuun paikkaan. Liikenteenharjoittajan leima on lyötävä taikka tapauksen mukaan liikenteenharjoittajan tai käytettävän ajoneuvon kuljettajan nimikirjoitus kirjoitettava sekä luettelon että matkustajien kuljetuskirjan päälle. Liikenteessä, jossa menomatka tehdään tyhjänä, matkustajaluettelo voidaan edellä tarkoitetulla tavalla laatia matkustajia otettaessa. Matkustajien kuljetuskirjan päällimmäinen kappale on pidettävä mukana ajoneuvossa koko matkan ajan, ja se on vaadittaessa esitettävä valvontaviranomaiselle. 4. Edellä 1 C kohdassa tarkoitetussa liikenteessä, jossa menomatka tehdään tyhjänä, liikenteenharjoittajan on esitettävä seuraavat asiakirjat selvitykseksi kuljetuksesta: P edellä C 1 kohdassa tarkoitetussa tapauksessa: ilmoitus siitä, että matkustajat muodostavat ryhmän asetuksen N:o 117/66/ETY 5 artiklan 2 kohdan a alakohdassa tarkoitetun sopimuksen mukaisesti, joka on tehty ennen heidän saapumistaan maahan, jossa heidät otetaan kuljetettavaksi; P edellä C 2 kohdassa tarkoitetussa tapauksessa: matkustajien kuljetuskirja, joka oli mukana ajoneuvossa liikenteenharjoittajan aikaisemmalla matkalla, jolla menomatkalla kuljetettiin matkustajia ja paluumatka tehtiin tyhjänä ja jonka liikenteenharjoittaja teki viedäkseen matkustajat maahan, jossa heidät otetaan jälleen kuljetettavaksi; P edellä C 3 kohdassa tarkoitetussa tapauksessa: kutsujan kutsukirje tai sen valojäljennös. Jos jäsenvaltiot säätävät 2 kohdassa tarkoitetun satunnaisen liikenteen luvanvaraiseksi, kuljetuslupa on liitettävä matkustajien kuljetuskirjaan. Myös lupa ottaa tai jättää matkustajia toisessa jäsenvaltiossa matkan aikana täytyy tarvittaessa liittää mukaan kaikessa satunnaisessa liikenteessä. 5. Liikenteenharjoittaja vastaa siitä, että matkustajien kuljetuskirjat täytetään asianmukaisesti. Kuljetuskirjat on täytettävä sellaisin painokirjaimin, joita ei voida pyyhkiä pois. 6. Matkustajien kuljetuskirjavihko on laadittava liikenteenharjoittajan nimiin; sitä ei saa siirtää. 7. Matkustajien kuljetuskirjavihkon antaa sen jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen, jossa käytettävä ajoneuvo on rekisteröity, tai muu asianmukaisesti valtuutettu elin. FORMULAIRE (oblong) MAHDOLLISET VALVONTALEIMAT KÄÄNNÖKSET (Yhteisön muilla virallisilla kielillä)