Neuvoston direktiivi 81/576/ETY, annettu 20 päivänä heinäkuuta 1981, moottoriajoneuvojen turvavöitä ja turvajärjestelmiä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 77/541/ETY muuttamisesta



Virallinen lehti nro L 209 , 29/07/1981 s. 0032 - 0033

Suomenk. erityispainos Alue 13 Nide 11 s. 0149

Espanjank. erityispainos: Luku 13 Nide 11 s. 0215

Ruotsink. erityispainos Alue 13 Nide 11 s. 0149

Portugalink. erityispainos: Luku 13 Nide 11 s. 0215



NEUVOSTON DIREKTIIVI, annettu 20 päivänä heinäkuuta 1981, moottoriajoneuvojen turvavöitä ja turvajärjestelmiä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 77/541/ETY muuttamisesta (81/576/ETY) EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 100 artiklan, ottaa huomioon komission ehdotuksen(1), ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon(2), ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon(3), sekä katsoo, että moottoriajoneuvojen turvavöitä ja turvajärjestelmiä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 28 päivänä kesäkuuta 1977 annetun neuvoston direktiivin 77/541/ETY(4) liitteessä I vahvistetaan muun muassa turvavöiden ja turvajärjestelmien asentamista koskevat vaatimukset M1-luokan ajoneuvoille, jotka määritellään moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetussa neuvoston direktiivissä 70/156/ETY(5), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 80/1267/ETY(6), direktiivin 77/541/ETY mukaisten turvavöiden ja turvajärjestelmien asentamista olisi liikenneturvallisuuden edistämiseksi vaadittava tiettyihin M- ja N-luokan ajoneuvoihin laajentamalla kyseisen direktiivin soveltamisalaa; tekninen kehitys moottoriajoneuvojen valmistamisessa on tehnyt tämän laajennuksen mahdolliseksi, direktiiviä 77/541/ETY olisi sen vuoksi muutettava, ja kyseisen direktiivin muuttaminen merkitsee tiettyjen direktiivin 77/541/ETY liitteiden vaatimusten mukauttamista tekniikan kehitykseen; tämän direktiivin olisi tultava voimaan samanaikaisesti niiden, tämän direktiivin antamisen jälkeen voimaan tulevien säännösten kanssa, jotka annetaan direktiivin 77/541/ETY liitteiden vaatimusten mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen, ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN: 1 artikla Muutetaan direktiiviä 77/541/ETY seuraavasti: 1. Korvataan 9 artikla seuraavasti: "9 artikla Tässä direktiivissä "ajoneuvolla" tarkoitetaan kaikkia direktiivin 70/156/ETY liitteessä I määriteltyjä tieliikenteeseen tarkoitettuja, vähintään nelipyöräisiä M- ja N-luokan moottoriajoneuvoja, joiden suurin rakenteellinen nopeus on yli 25 km/h." 2. Liitteessä I: a) Korvataan 3.1 kohta seuraavasti: "3.1. Ajoneuvon varusteet Kaikissa 9 artiklassa tarkoitetuissa M1- tai N1- taikka M2-luokan ajoneuvoissa (lukuun ottamatta ajoneuvoja, joiden suurin sallittu paino on yli 3 500 kg, ja ajoneuvoja, joissa on erityisiä matkustajille suunniteltuja seisomapaikkoja, on oltava sellaiset turvavyöt tai turvajärjestelmät, jotka täyttävät tämän direktiivin vaatimukset ja joilla on seuraavat vyöjärjestelyt [niissä ei saa käyttää 1.8.1 tai 1.8.2 kohdan lukkiutumattomia (1.8.1 kohta) tai käsin avattavia kelauslaitteita (1.8.2 kohta)]. Kun muissa 9 artiklassa tarkoitetuissa ajoneuvoissa on turvavyöt tai turvajärjestelmät, niiden on vastattava kaikkia tämän direktiivin vaatimuksia, lukuun ottamatta 3.1.1-3.1.3 kohdan vaatimuksia." b) Korvataan 3.1.1 kohta seuraavasti: "3.1.1 ulommaisissa etuistuimissa kolmipistevyöt, joissa on 1.8.4 kohdassa tarkoitetut tör- mäyksessä lukittuvat, moninkertaisen lukkiutumistavan omaavat kelauslaitteet: 3.1.1.1 matkustajan istuimessa sallitaan 1.8.3 kohdassa tarkoitetut automaattisesti lukittuvat kelauslaitteet; 3.1.1.2 M2-luokan ajoneuvojen matkustajan istuimessa sallitaan joko kelauslaitteilla varustetut tai ilman niitä olevat lantiovyöt, kun tuulilasi sijaitsee direktiivin 74/60/ETY liitteessä II määritellyn vertailualueen ulkopuolella. Turvavöiden osalta tuulilasia pidetään vertailualueen osana, jos se voi joutua staattiseen kosketukseen testilaitteiston kanssa direktiivin 74/60/ETY liitteessä II esitetyn menetelmän mukaisesti." c) Korvataan 3.1.3 kohta seuraavasti: "3.1.3 M1-luokan ajoneuvojen takaistuimissa lantio- tai kolmipistevyöt kelauslaitteilla varustetut tai ilman niitä olevat." d) Lisätään uusi 3.1.5 kohta seuraavasti: "3.1.5 Poiketen, mitä edellä määrätään, N1- ja M2-luokan ajoneuvoissa sallitaan tyyppi 4N törmäyksessä lukittuva kelauslaite (1.8.5 kohta) tyyppi 4 (1.8.5 kohta) sijasta, jos testeistä vastaava laitos toteaa asennetun tyyppi 4 kelauslaitteen voivan haitata ajoneuvon kuljettajaa." 2 artikla Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät säännökset voimaan samana päivänä kuin tämän direktiivin jälkeen direktiivin 77/541/ETY 10 artiklan mukaisesti annettavan direktiivin noudattamisen edellyttämät säännökset tulevat voimaan, siten että direktiivin 77/541/ETY liitteiden vaatimukset voidaan mukauttaa tekniikan kehitykseen. Niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä. 3 artikla Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille. Tehty Brysselissä 20 päivänä heinäkuuta 1981. Neuvoston puolesta Puheenjohtaja P. WALKER (1) EYVL N:o C 87, 9.4.1980, s. 4 (2) EYVL N:o C 265, 13.10.1980, s. 77 (3) EYVL N:o C 230, 8.9.1980, s. 6 (4) EYVL N:o L 220, 29.8.1977, s. 95 (5) EYVL N:o L 42, 23.2.1970, s. 1 (6) EYVL N:o L 375, 31.12.1980, s. 34