Neuvoston direktiivi 83/206/ETY, annettu 21 päivänä huhtikuuta 1983, ääntä hitaammin lentävien ilma-alusten melupäästöjen rajoittamisesta annetun direktiivin 80/51/ETY muuttamisesta



Virallinen lehti nro L 117 , 04/05/1983 s. 0015 - 0017

Espanjank. erityispainos: Luku 07 Nide 3 s. 0162

Portugalink. erityispainos: Luku 07 Nide 3 s. 0162

Suomenk. erityispainos Alue 15 Nide 4 s. 0122

Ruotsink. erityispainos Alue 15 Nide 4 s. 0122



NEUVOSTON DIREKTIIVI, annettu 21 päivänä huhtikuuta 1983, ääntä hitaammin lentävien ilma-alusten melupäästöjen rajoittamisesta annetun direktiivin 80/51/ETY muuttamisesta (83/206/ETY) EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamisösopimuksen ja erityisesti sen 84 artiklan 2 kohdan, ottaa huomioon komission direktiiviluonnoksen, ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon(1), ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon(2), sekä katsoo, että kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön ilma-alusten enimmäismelupäästöt sisältävän kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteeseen 16 tekemät muuötokset ja muut kansainvälisissä yhteyksissä toteutetut ilma-alusten melua koskevat toimenpiteet ovat tehneet tarpeelliseksi muuttaa joiltain osin ääntä hitaammin lentävien ilmaalusten aiheuttamien melupäästöjen rajoittamisesta 20 päivänä joulukuuta 1979 annettua neuvoston diörektiiviä 80/51/ETY3, on välttämätöntä selventää neuvoston direktiivin 80/51/ETY 1 ja 5 artiklan tarkoitusta, liikennöinti sellaisilla siviilikäytössä olevilla ääntä hitaammin lentävillä suihkukoneilla, joita ei ole rekisteröity jäösenvaltioissa ja jotka eivät täytä asianoömaisia kansainövälisiä standardeja, pitäisi estää jäsenvaltioiden alueella 31 päivän joulukuuta 1987 jälkeen, otötaen huomioon mahdolöliset, 31 päivään joulukuuta 1989 asti voiömassa olevat tilapäiset poikkeusluvat, tätä kieltoa ei näytä olevan tarpeellista ulottaa Görönlantiin sen maantieteellisen sijainnin ja harvan asutuksen vuoksi, ja melutodistuksen myöntämistä koskevista säännöistä tulisi poiketa, kun kyseessä on pieni määrä sellaisia ilmaaluksia, jotka on tarkoitettu yhteisön ilmailuteollisuuden kuljetuksiin ja suunniteltu erityisesti tähän tarkoitukseen, ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN 1 artikla Muutetaan direktiiviä 80/51/ETY seuraavasti; 1. Korvataan direktiivin 1 artikla seuraavasti: "1 artikla Jäsenvaltioiden on huolehdittava, että yhtään sen alueella rekisteröityä siviilikäytössä olevaa potkurikonetta tai ääntä hitaammin lentävää suihökukonetta, joka kuuluu johonkin kansainvälisen siviili-ilmailun yöleissopimuksen liitöteen 16 viidennen painoksen, jota sovelletaan 26 päivästä marraskuuta 1981 alkaen, jäljempänä 'liite 16/5', I niöteessä (ilmaalusten melu) määriteltyyn ryhmään, ei käytetä jäsenvaltioiden alueella, ellei sille ole myönnetty melutodistusta sellaisen riittävän selvityksen perusöteella, joka osoittaa lenötokoneen täyttävän vähintään liitteen 16/5 I niteen II osan 2, 3, 5 tai 6 luvun mukaiset standardit." 2. Direktiivin 2 artiklan 1 kohdassa: - korvataan sana "ilma-alus" kaikkialla sanalla "lentokone". - korvataan e alakohdassa sana "paino" sanalla "massa". 3. Korvataan direktiivin 3 artiklan 1 kohta seuraavasti: "1. Jäsenvaltioiden on huolehdittava, että kaikilla siviilikäytössä olevilla, suurimmalta sallitulta lentoonlähtömassaltaan korkeinötaan ö5 700 kg:n painoisilla potkurikoneilla ja kaikilla suihökukoneilla, jotka eivät kuulu mihinkään liitteen 16/5 I niteessä mainittuun ryhmään, mutta käyttävät jonkin jäsenvaltion lentoasemia, on melutodistus, joka osoittaa niiden täyttävän vähintään liitteen 16/5 I niteen II osan 2 tai 6 luvun mukaiset standardit silloin, kun lentokoneet rekisteröidään jäsenvaltiossa." 4. Korvataan 4 artiklassa sana "ilma-alus" kaikkialla sanalla "lentokone". 5. Korvataan 5 artikla seuraavasti: "5 artikla 1. Jäsenvaltioiden on huolehdittava, että 1 päivän tamömikuuta 1987 jälkeen sen alueella rekisteröityjä siviilikäytössä olevia ääntä hitaammin lentäviä suihkuökoneita ei saa käyttää jäsenvaltioiden alueella, ellei se ole myöntänyt niille melutodistusta sellaisen riittävän selvityksen perusteella, joka osoittaa näiden lentokoneiden täyttävän vähintään liitteen 16/5 I niteen II osan 2 luvun mukaiset standardit, edellä sanotun kuitenkaan rajoittamatta 1 artiklan soveltamista. 2. Jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset voivat myöntää tilapäisiä poikkeuslupia 1 kohdasta tai 7 artiklan 2 kohdan säännöksistä, mikäli liikennöitsijä sitoutuu vaihtamaan kyseiset lentokoneet 31 päivään joulukuuta 1988 mennessä sellaisiin markkinoilla saatavissa oleviin lentokoneiösiin, jotka täyttävät vähintään liitteen 16/5 I niöteen II osan 3 luvun mukaiset melustandardit." 6. Direktiivin 6 artiklassa: - korvataan sana "ilma-alus" sanalla "lentokone", - nykyinen teksti tulee kohdaksi 1, - lisätään seuraava kohta: "2. Jäsenvaltiot voivat myöntää luvan käyttää siviililentotoiminnassa sellaisia suurimmalta sallitulta lentoonlähtöömassaltaan yli 5 700 kg:n painoisia erityisesti suunniteltuja erittäin pienissä määrissä valmistettuja potökurikoneita, joita käytetään poikkeuksellisen kokoisten ilmailuteolölisuuden tuotteiden kuljettamiseen ja joita ei tämän direktiivin muiden säännösten perusteella voi ottaa käyttöön, mikäli ne huolehtivat siitä, että tällaiset lenötokoneet liikennöivät vain niiden tai tähän suostuvan toisen valtion alueella. Ennen tämän kohdan mukaisen luvan myöntämistä on jäsenvaltion ilmoitettava siitä komissiolle." 7. Direktiivin 7 artiklassa: - korvataan sana "ilma-alus" kaikkialla sanalla "lentokone", - nykyinen teksti tulee kohdaksi 1, - lisätään seuraavat kohdat: "2. Jäsenvaltiot eivät saa sallia 1 päivästä tammikuuta 1988 alkaen liikennöintiä alueellaan sellaisilla siviilikäytössä olevilla ääntä hiötaammin lentävillä suihkukoneilla, joita ei ole rekisteröity jäsenvaltiossa ja jotka eivät täytä vähintään liitteen 16/5 I niteen II osan 2 luvun mukaisia melustandardeja. 3. Jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset voivat myöntää tilapäisiä poikkeuksia 2 kohdan säännöksistä, jos liikennöitsijä pystyy oösoittamaan, että sen on taloudellisesti tai teknisesti mahdotonta liikennöidä niiden lentoasemille sellaisilla lentokoneilla, jotka täyttävät 2 kohdan mukaiset melustandardit. Tällaisten poikkeuksien on päätyttävä viimeistään 31 päivänä joulukuuta 1989. 4. Tämän artiklan 2 ja 3 kohtaa ei sovelleta Grönlantiin." 2 artikla 1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direkötiivin noudattamisen edellyttämät säännökset voimaan 12 kuukauden kuluessa sen tiedoksi antamisesta. Niiden on ilömoitettava tästä komissiolle viipymättä(3). 2. Jäsenvaltioiden on toimitettava tässä direktiivissä tarkoitetuista kysymyksistä antamansa keskeiset kansalliset säännökset kirjallisina komissiolle. 3 artikla Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille. Tehty Luxemburgissa 21 päivänä huhtikuuta 1983. Neuvoston puolesta Puheenjohtaja D. von WÜRZEN Neuvosto on saanut Saksan liittotasavallan hallitukselta seuraavan ilmoituksen: "Tallettaessaan Euroopan yhteisöjen perustamissopimusten ratifiointiasiakirjat Saksan liittotasavallan hallitus julisti, että näitä perustamissopimuksia sovelletaan yhtäläisesti Berliinin alueeseen. Se julisti samaan aikaan, että Ranskan, Yhdistyneen kuningaskunnan ja Amerikan yhdysvaltojen oikeudet ja velvollisuudet Berliiniin nähden pysyvät muuttumattomina. Kun otetaan huomioon, että siviili-ilmailu muun ohessa on alue, johon sanotut valtiot ovat erityisesti pidättäneet toimivallan itselleen ja neuvoteltuaan näiden maiden hallitusten kanssa, Saksan liittotasavallan hallitus toteaa, että neuvoston direktiivi, jolla muutetaan direktiiviä 801/51/ETY ääntä hitaammin lentävien ilma-alusten melupäästöjen rajoittamisesta, ei koske Berliinin aluetta." (1) EYVL n:o C 334, 20.12.1982, s. 137 (2) EYVL n:o C 348, 31.12.1981, s. 3 (3) EYVL n:o L 18, 24.1.1980, s. 26 (4) Tämä direktiivi on annettu tiedoksi jäsenvaltioille 26 päivänä huhtikuuta 1983.