KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS,

annettu 30 päivänä lokakuuta 2014,

uusien kevyiden kuljetusajoneuvojen valmistajien keskimääräisten hiilidioksidipäästöjen ja päästötavoitteiden vahvistamisesta tai muuttamisesta kalenterivuoden 2013 osalta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 510/2011 mukaisesti

(tiedoksiannettu numerolla C(2014) 7863)

(Ainoastaan englannin-, hollannin-, italian-, portugalin-, puolan-, ranskan-, ruotsin- ja saksankieliset tekstit ovat todistusvoimaisia)

(2014/769/EU)

EUROOPAN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,

ottaa huomioon päästönormien asettamisesta uusille kevyille kuljetusajoneuvoille osana yhteisön kokonaisvaltaista lähestymistapaa kevyiden hyötyajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi 11 päivänä toukokuuta 2011 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 510/2011 (1), ja erityisesti sen 8 artiklan 6 kohdan ja 10 artiklan 1 kohdan,

sekä katsoo seuraavaa:

Kalenterivuosien 2012 ja 2013 osalta päästötavoitteet eivät ole sitovia, ja komission olisi sen vuoksi laskettava ohjeelliset tavoitteet. Koska kyseiset ohjeelliset tavoitteet toimivat valmistajille indikaattoreina niistä ponnisteluista, joita tarvitaan vuodeksi 2014 asetetun sitovan tavoitteen saavuttamiseksi, on syytä määrittää valmistajien keskimääräiset päästöt vuosilta 2012 ja 2013 asetuksen (EU) N:o 510/2011 4 artiklan kolmannessa kohdassa esitettyjen vaatimusten mukaisesti ja ottaa huomioon 70 prosenttia kunkin valmistajan kyseisenä vuonna rekisteröidyistä uusista kevyistä kuljetusajoneuvoista.

Kun kyseessä ovat monivaiheisen tyyppihyväksyntämenettelyn piiriin kuuluvat kevyet kuljetusajoneuvot, valmistuneiden ajoneuvojen hiilidioksidipäästöt kohdennetaan perusajoneuvon valmistajalle asetuksen (EU) N:o 510/2011 liitteessä II olevan B osan 7 kohdan mukaisesti. Ennen kuin 1 päivästä tammikuuta 2014 on mahdollista soveltaa menettelyä tähän luokkaan kuuluvien ajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen määrittämiseksi komission asetuksen (EY) N:o 692/2008 (2) liitteessä XII olevan 5 osan mukaisesti, komission olisi laskettava perusajoneuvojen valmistajille päästötavoite käyttämällä ajokuntoisen ajoneuvon massaa, sellaisena kuin se määritetään asetuksen (EU) N:o 510/2011 3 artiklan 1 kohdan g alakohdassa, ja käytettävä perusajoneuvon hiilidioksidipäästöjä kyseisen asetuksen 4 artiklan toisen alakohdan mukaisesti.

Komissio on tarkastanut valmistajien ilmoittamat korjaukset sekä perusteet ja tietoja on mukautettu vastaavasti.

ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:

1 artikla

Tämän päätöksen liitteessä esitetään valmistajien suoritustasoa koskevat arvot, jotka on vahvistettu tai joita on muutettu kutakin kevyiden kuljetusajoneuvojen valmistajaa tai kutakin kevyiden kuljetusajoneuvojen valmistajien yhteenliittymää varten kalenterivuoden 2013 osalta asetuksen (EU) N:o 510/2011 8 artiklan 6 kohdan mukaisesti.

Tämän päätöksen liitteessä vahvistetaan myös asetuksen (EU) N:o 510/2011 10 artiklan 1 kohdan a–e alakohdassa tarkoitetut arvot kutakin kevyiden kuljetusajoneuvojen valmistajaa tai kutakin kevyiden kuljetusajoneuvojen valmistajien yhteenliittymää varten kalenterivuoden 2013 osalta, lukuun ottamatta kyseisen asetuksen 2 artiklan 4 kohdassa tarkoitettua poikkeusta kyseessä olevien valmistajien osalta.

2 artikla

Tämä päätös on osoitettu seuraaville yksittäisille valmistajille sekä asetuksen (EU) N:o 510/2011 7 artiklan mukaisesti muodostetuille yhteenliittymille:

Ford Motor Company of Australia Ltd.

GAC Gonow Auto Co., Ltd.

Hebei Zhongxing Automobile Co., Ltd.

Honda of the UK Manufacturing Ltd.

Mitsubishi Motors Thailand Co., Ltd MMTh

Päätös julkaistaan Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

(1) EUVL L 145, 31.5.2011, s. 1.

(2) Komission asetus (EY) N:o 692/2008, annettu 18 päivänä heinäkuuta 2008, moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjen (Euro 5 ja Euro 6) osalta ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuudesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 715/2007 täytäntöönpanosta ja muuttamisesta (EUVL L 199, 28.7.2008, s. 1).

LIITE

Taulukko 1

1 artiklassa tarkoitetut valmistajien suoritustasoa koskevat arvot

A B C D E F G H I Valmistajan nimi Yhteenliittymät ja poikkeukset Rekisteröintien lukumäärä Korjatut keskimääräiset CO2-päästöt (70 %) Päästötavoite Etäisyys tavoitteeseen Etäisyys muutettuun tavoitteeseen Keskimääräinen massa Korjatut keskimääräiset CO2-päästöt (100 %) ALKE SRL 3 0,000 176,767 – 176,767 – 176,767 1 725,00 0,000 AUDI AG 956 126,447 167,776 – 41,329 – 41,329 1 628,32 139,872 AUTOMOBILES CITROEN 130 216 132,088 165,747 – 33,659 – 33,659 1 606,51 153,024 AUTOMOBILES PEUGEOT 129 301 131,800 166,577 – 34,777 – 34,777 1 615,43 153,742 AVTOVAZ JSC 188 213,061 137,118 75,943 75,943 1 298,67 216,681 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG 1 400 107,298 142,422 – 35,124 – 35,124 1 355,70 118,907 BMW M GMBH 250 133,771 179,006 – 45,235 – 45,235 1 749,08 147,264 CHRYSLER GROUP LLC 975 203,633 210,290 – 6,657 – 6,657 2 085,46 214,657 AUTOMOBILE DACIA SA 17 056 118,698 134,724 – 16,026 – 16,026 1 272,93 132,385 DAIMLER AG 113 930 190,454 209,487 – 19,033 – 19,819 2 076,83 204,616 DONGFENG MOTOR CORPORATION 660 157,693 123,311 34,382 34,382 1 150,20 165,639 DR MOTOR COMPANY SRL DMD 2 163,000 1 395,00 169,000 FIAT GROUP AUTOMOBILES SPA 113 326 141,438 170,671 – 29,233 – 29,233 1 659,45 157,488 FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED P1 8 306 213,047 218,129 – 5,082 – 5,788 2 169,75 227,220 FORD MOTOR COMPANY P1 231 209,820 216,776 – 6,956 – 6,956 2 155,20 223,377 FORD-WERKE GMBH P1 139 486 174,866 189,160 – 14,294 – 14,718 1 858,26 188,594 FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD DMD 12 151,250 1 617,50 158,083 MITSUBISHI FUSO TRUCK &BUS CORPORATION 509 243,728 218,545 25,183 25,183 2 174,23 252,462 GM KOREA COMPANY 190 132,797 167,210 – 34,413 – 34,413 1 622,24 146,321 GONOW AUTO CO LTD D 81 201,536 156,933 44,603 44,603 1 511,73 217,111 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED D 377 253,163 190,421 62,742 62,742 1 871,82 261,883 HEBEI ZHONGXING AUTOMOBILE CO Ltd DMD 37 228,880 1 927,24 230,541 HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD 148 150,981 173,488 – 22,507 – 22,507 1 689,74 159,568 HYUNDAI MOTOR COMPANY 1 116 194,493 209,191 – 14,698 – 14,721 2 073,65 199,435 HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE 56 99,000 126,944 – 27,944 – 27,944 1 189,27 101,696 HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO 438 119,085 144,904 – 25,819 – 25,819 1 382,39 128,993 HYUNDAI MOTOR INDIA LTD 13 106,222 120,695 – 14,473 – 14,473 1 122,08 108,538 ISUZU MOTORS LIMITED 9 591 194,209 208,343 – 14,134 – 14,211 2 064,53 203,406 IVECO SPA 22 853 215,230 235,846 – 20,616 – 20,616 2 360,26 223,520 JAGUAR LAND ROVER LIMITED D 11 351 268,105 204,771 63,334 63,304 2 026,12 276,175 KIA MOTORS CORPORATION 618 105,928 133,172 – 27,244 – 27,244 1 256,24 117,519 KIA MOTORS SLOVAKIA SRO 195 120,110 149,191 – 29,081 – 29,081 1 428,48 131,487 LADA AUTOMOBILE GMBH 24 225,000 134,817 90,183 90,183 1 273,92 225,000 LADA FRANCE SAS 17 179,000 140,634 38,366 38,366 1 336,47 181,706 MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD DMD 48 117,485 1 293,85 124,208 MAHINDRA & MAHINDRA LTD DMD 137 214,484 2 110,26 222,307 MARUTI SUZUKI INDIA LTD DMD 4 99,000 930,00 99,000 MAZDA MOTOR CORPORATION DMD 393 156,295 1 857,95 179,527 MIA ELECTRIC SAS 67 0,000 99,972 – 99,972 – 99,972 899,25 0,000 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC P2/D 7 682 201,514 192,934 8,580 8,580 1 898,84 207,294 MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME P2/D 329 228,039 208,761 19,278 19,278 2 069,02 229,532 MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH P2/D 3 332 202,931 201,498 1,433 1,433 1 990,92 206,960 NISSAN INTERNATIONAL SA 37 487 170,623 190,191 – 19,568 – 19,568 1 869,34 191,780 ADAM OPEL AG 67 369 164,033 176,676 – 12,643 – 12,655 1 724,02 177,764 PIAGGIO & C SPA D 2 304 110,431 116,932 – 6,501 – 6,501 1 081,61 142,355 DR ING HCF PORSCHE AG 69 202,625 220,133 – 17,508 – 17,508 2 191,30 219,551 QUATTRO GMBH 5 236,667 186,160 50,507 50,507 1 826,00 241,600 RENAULT SAS 184 708 114,165 165,846 – 51,681 – 51,705 1 607,57 151,657 RENAULT TRUCKS 3 845 211,847 220,438 – 8,591 – 8,591 2 194,58 221,365 SEAT SA 1 132 99,999 128,148 – 28,149 – 28,201 1 202,21 105,428 SKODA AUTO AS 4 591 122,491 133,043 – 10,552 – 18,894 1 254,85 130,964 SSANGYONG MOTOR COMPANY D 753 199,178 209,424 – 10,246 – 10,246 2 076,15 205,681 SUZUKI MOTOR CORPORATION DMD 250 161,137 1 253,50 164,052 TATA MOTORS LIMITED 260 192,176 202,295 – 10,119 – 10,119 1 999,49 193,438 TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA 24 281 179,208 194,259 – 15,051 – 17,217 1 913,09 191,346 TOYOTA CAETANO PORTUGAL SA DMD 455 256,849 1 902,27 258,701 VOLKSWAGEN AG 163 306 164,829 186,358 – 21,529 – 21,810 1 828,13 180,171 VOLVO CAR CORPORATION 848 161,089 204,010 – 42,921 – 42,921 2 017,94 177,013





Taulukko 2

1 artiklassa tarkoitetut yhteenliittymien suoritustasoa koskevat arvot

A B C D E F G H I Yhteenliittymän nimi Yhteenliittymä Rekisteröintien lukumäärä Korjatut keskimääräiset CO2-päästöt (70 %) Päästötavoite Etäisyys tavoitteeseen Etäisyys muutettuun tavoitteeseen Keskimääräinen massa Korjatut keskimääräiset CO2-päästöt (100 %) FORD-WERKE GMBH P1 148 023 176,693 190,829 – 14,136 – 14,900 1 876,2 190,816 MITSUBISHI MOTORS P2 11 343 201,872 195,908 5,964 5,964 1 930,82 207,841

Selitykset taulukkoon 1 ja 2

Sarake A:

Taulukko 1: ”Valmistajan nimi” tarkoittaa valmistajan nimeä sellaisena kuin kyseinen valmistaja on ilmoittanut sen komissiolle tai, jos kyseistä ilmoitusta ei ole tehty, jäsenvaltion rekisteröintiviranomaisen rekisteröimää nimeä.

Taulukko 2: ”Yhteenliittymän nimi” tarkoittaa yhteenliittymän johtajan ilmoittamaa nimeä.

Sarake B:

”D” tarkoittaa tuotantomäärältään pienelle valmistajalle asetuksen (EY) N:o 443/2009 11 artiklan 3 kohdan mukaisesti myönnettyä poikkeusta, joka on voimassa vuodesta 2014 alkaen eli sitä ei käytetä suoritustason laskemiseen vuonna 2013.

”DMD” tarkoittaa, että sovelletaan de minimis -poikkeusta, eli valmistajan, jonka kaikki yritykset yhteensä ovat vastuussa alle 1 000:sta edellisen kalenterivuoden aikana rekisteröidystä uudesta kevyestä kuljetusajoneuvosta, ei tarvitse saavuttaa päästötavoitetta.

”P” tarkoittaa, että valmistaja kuuluu (taulukossa 2 mainittuun) yhteenliittymään, joka on muodostettu asetuksen (EU) N:o 510/2011 7 artiklan mukaisesti ja jonka muodostamista koskeva sopimus on voimassa kalenterivuonna 2013.

Sarake C:

”Rekisteröintien lukumäärä” tarkoittaa jäsenvaltioissa tiettynä kalenterivuonna rekisteröityjen uusien autojen kokonaismäärää, lukuun ottamatta rekisteröintejä, joihin liittyvistä tietueista puuttuvat sekä massan että hiilidioksidin arvot sekä tietueita, joita valmistaja ei tunnista. Muussa tapauksessa jäsenvaltioiden raportoimia rekisteröintejä ei voida muuttaa.

Sarake D:

”Korjatut keskimääräiset CO2-päästöt (70 %)” tarkoittaa keskimääräisiä hiilidioksidipäästöjä, jotka on laskettu siten, että perusteena on 70 prosenttia valmistajan ajoneuvokannasta (vähäpäästöisimmät ajoneuvot) asetuksen (EU) N:o 510/2011 4 artiklan mukaisesti. Keskimääräisiä hiilidioksidipäästöjä on tilanteen mukaan muutettu, jotta on voitu ottaa huomioon valmistajan komissiolle ilmoittamat korjaukset. Laskelmassa on otettu huomioon kaikki tietueet, joissa on luotettava massaa ja hiilidioksidipäästöjä koskeva arvo.

Sarake E:

”Päästötavoite” tarkoittaa päästötavoitetta, joka perustuu kaikkien tietyn valmistajan ajoneuvojen keskimääräiseen massaan ja johon on sovellettu asetuksen (EU) N:o 510/2011 liitteessä I olevaa kaavaa.

Sarake F:

”Etäisyys tavoitteeseen” tarkoittaa eroa D sarakkeessa esitettyjen keskimääräisten hiilidioksidipäästöjen ja E sarakkeessa esitettyjen päästötavoitteiden välillä. Jos F sarakkeessa esitetty arvo on positiivinen, keskimääräiset hiilidioksidipäästöt ovat tavoitetta suuremmat.

Sarake G:

”Etäisyys korjattuun tavoitteeseen” tarkoittaa sitä, että mikäli tässä sarakkeessa olevat arvot ovat erilaiset kuin sarakkeessa F, kyseisessä sarakkeessa olevia arvoja on mukautettu siten, että otetaan huomioon virhemarginaali. Virhemarginaali lasketaan seuraavalla kaavalla:

Virhe = kaavalla [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)] saatava absoluuttinen arvo

AC1 = keskimääräiset hiilidioksidipäästöt, mukaan lukien tunnistamattomat ajoneuvot (sarakkeen D mukaisesti); TG1 = päästötavoite, mukaan lukien tunnistamattomat ajoneuvot (sarakkeen E mukaisesti); AC2 = keskimääräiset hiilidioksidipäästöt, pois lukien tunnistamattomat ajoneuvot; TG2 = päästötavoite, pois lukien tunnistamattomat ajoneuvot.

Sarake I:

”Keskimääräiset CO2-päästöt (100 %)” tarkoittaa keskimääräisiä hiilidioksidipäästöjä, jotka on laskettu siten, että mukana on 100 prosenttia tietyn valmistajan ajoneuvoista. Keskimääräisiä hiilidioksidipäästöjä on tilanteen mukaan muutettu, jotta on voitu ottaa huomioon valmistajan komissiolle ilmoittamat korjaukset. Laskelmassa on otettu huomioon kaikki tietueet, joissa on luotettava massaa ja hiilidioksidipäästöjä koskeva arvo mutta joissa ei oteta huomioon asetuksen (EU) N:o 510/2011 5 artiklassa tarkoitettuja superbonuksia.