2)

Muutetaan lisäys I seuraavasti: a) Korvataan 4 kohta seuraavasti: ”4. Sopimuksessa on oltava seuraava teksti: ”Omistaja tai lentotoiminnan harjoittaja antaa jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatiolle (CAMO) tai yhdistetylle lentokelpoisuusorganisaatiolle (CAO) tehtäväksi ilma-aluksen jatkuvan lentokelpoisuuden hallinnan, johon kuuluu muun lisäksi sellaisen ilma-aluksen huolto-ohjelman laatiminen, joka on toimivaltaisen viranomaisen M.1 kohdan mukaisesti hyväksymä, sekä ilma-aluksen huollon järjestämisen kyseisen huolto-ohjelman mukaisesti. Tämän sopimuksen mukaisesti molemmat allekirjoittajat sitoutuvat täyttämään sopimuksessa esitetyt velvoitteet. Omistaja tai lentotoiminnan harjoittaja vakuuttaa, että kaikki jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatiolle tai yhdistetylle lentokelpoisuusorganisaatiolle annetut ilma-aluksen jatkuvaan lentokelpoisuuteen liittyvät tiedot ovat ja tulevat olemaan hänen parhaan tietonsa mukaan oikeita ja ettei ilma-alukseen tehdä korjauksia tai muutoksia ilman jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaation tai yhdistetyn lentokelpoisuusorganisaation ennalta antamaa suostumusta. Jos jompikumpi allekirjoittajista ei noudata sopimusta, jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaation tai yhdistetyn lentokelpoisuusorganisaation ja omistajan tai lentotoiminnan harjoittajan on arvioitava, vaikuttaako tämä sopimuksen jatkamiseen, ja ilmoitettava asiasta organisaatioiden toimivaltaisille viranomaisille. Organisaatioiden suorittamassa arvioinnissa on otettava huomioon vaatimustenvastaisuuden merkitys turvallisuudelle ja se, onko se luonteeltaan toistuva. Jos jompikumpi allekirjoittajista tämän arvioinnin jälkeen toteaa, ettei se voi täyttää velvoitteitaan omien rajoitustensa tai allekirjoittajan laiminlyöntien vuoksi, sopimus on mitätöitävä ja asiasta on ilmoitettava välittömästi organisaatioiden toimivaltaisille viranomaisille. Tällöin omistajalla tai lentotoiminnan harjoittajalla on täysi vastuu jokaisesta ilma-aluksen jatkuvaan lentokelpoisuuteen liittyvästä tehtävästä, ja omistaja tai lentotoiminnan harjoittaja ilmoittaa sopimuksen noudattamatta jättämisestä ilma-aluksen rekisteröintijäsenvaltion toimivaltaisille viranomaisille kahden viikon kuluessa. Jos on tehty kohdan M.A.201 kohdan ea alakohdan mukainen sopimus, asiasta on ilmoitettava välittömästi rekisteröintijäsenvaltion toimivaltaiselle viranomaiselle.”” b) Korvataan 5 kohdan johdantokappale seuraavasti: ”Kun omistaja tai lentotoiminnan harjoittaja tekee jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaation tai yhdistetyn lentokelpoisuusorganisaation kanssa M.A.201 kohdan mukaisen sopimuksen, sopimuksessa on määritettävä kunkin osapuolen velvoitteet seuraavasti:” c) Korvataan 5.1 kohdan 2 alakohdan e alakohta seuraavasti: ”e) määrittää ja tilata tarvittava huolto, jotta varmistetaan asianmukainen liittymä ilma-aluksen aiempaan huolto-ohjelmaan;” d) Korvataan 5.1 kohdan 2 alakohdan i alakohta seuraavasti: ”i) koordinoida määräaikaishuoltojen suoritus, komponenttien tarkastus sekä käyttöiältään rajoitettujen osien uusiminen ja lentokelpoisuusmääräysten noudattamisesta huolehtiminen mukaan luettuina, sekä varmistaa, että jatkuvaan lentokelpoisuuteen vaikuttavia lentotoiminnallisia vaatimuksia, viraston vahvistamia jatkuvan lentokelpoisuuden vaatimuksia ja toimivaltaisen viranomaisen välittömänä reagointina turvallisuusongelmaan edellyttämiä toimenpiteitä noudatetaan;” e) Korvataan 5.1 kohdan 2 alakohdan j, k ja l alakohta seuraavasti: ”j) tiedottaa omistajalle tai lentotoiminnan harjoittajalle aina, kun ilma-alus on tuotava hyväksyttyyn huolto-organisaatioon; k) hallinnoida ilma-aluksen jatkuvaan lentokelpoisuuteen liittyviä tallenteita ja arkistoida ne; l) koordinoida lentotoiminnan harjoittajan tai omistajan kanssa, jos toimivaltaiselle viranomaiselle esitetään pyyntö ilma-aluksen huolto-ohjelmasta poikkeamisesta;” f) Lisätään 5.1 kohdan 2 alakohtaan m alakohta seuraavasti: ”m) tukea lentotoiminnan harjoittajaa tai lentäjänä toimivaa omistajaa ilma-aluksen jatkuvan lentokelpoisuuden osalta tämän suorittaessa huollon jälkeisiä koelentoja.” g) Lisätään 5.2 kohtaan 13, 14 ja 15 alakohta seuraavasti: ”13. varmistaa hyväksytyn huolto-ohjelman noudattaminen ja koordinoida jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaation tai yhdistetyn lentokelpoisuusorganisaation kanssa, jos asianomaiselle toimivaltaiselle viranomaiselle esitetään pyyntö kertaluonteisesta huoltojakson pidentämisestä; 14. ilmoittaa jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatiolle tai yhdistetylle lentokelpoisuusorganisaatiolle kaikista lentotoiminnallisten vaatimusten noudattamatta jättämisistä, jotka voivat vaikuttaa ilma-aluksen jatkuvaan lentokelpoisuuteen; 15. ilmoittaa jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatiolle tai yhdistetylle lentokelpoisuusorganisaatiolle lentotoiminnallisista vaatimuksista (esim. erityishyväksynnöistä), joiden on täytyttävä, jotta ilma-alus säilyy vaaditussa konfiguraatiossa.” h) Lisätään 7 kohta seuraavasti: ”7. Lisävaatimukset sovellettaessa M.A.201 kohdan ea alakohtaa Kun jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio ja lentotoiminnan harjoittaja tekevät kohdan M.A.201(ea) mukaisen sopimuksen, jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaa koskevan sopimuksen on edellä 5.1 ja 5.2 kohdassa esitettyjen vaatimusten ja velvoitteiden lisäksi täytettävä 7.1–7.3 kohdan vaatimukset. Lentotoiminnan harjoittajan on ennen sopimuksen allekirjoittamista arvioitava jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio sen varmistamiseksi, että jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatiolla on valmiudet ja kapasiteetti noudattaa sopimusta. 7.1 Edellytykset sopimuksen tekemiselle M.A.201 kohdan ea alakohdan mukainen jatkuvaa lentokelpoisuutta koskeva sopimus voidaan tehdä vain, jos kyseisellä lentoliikenteen harjoittajalla on asetuksen (EY) N:o 1008/2008 mukainen toimilupa ja jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio kuuluu samaan lentoliikenteen harjoittajien yritysryhmittymään. Jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaa koskevan sopimuksen on sisällettävä selkeä kuvaus siitä, miten M.A.201 kohdan ea alakohdassa kuvatut edellytykset täyttyvät. Siinä on erityisesti kuvattava, miten organisaatioiden omat hallintojärjestelmät yhdenmukaistetaan keskenään. 7.2 Jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaation lisävelvoitteet: 1. hankkia tiedot menettelystä, jolla lentotoiminnan harjoittaja seuraa sopimuksen täytäntöönpanoa; 2. hankkia lentotoiminnan harjoittajalta suostumus ennen jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämiseen liittyvien tehtävien teettämistä alihankintana; 3. tiedottaa välittömästi rekisteröintijäsenvaltion toimivaltaiselle viranomaiselle, jos lentotoiminnan harjoittaja ei esitä ilma-alusta hyväksytylle huolto-organisaatiolle jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaation pyynnön mukaisesti, jos tätä sopimusta ei noudateta tai jos kumpi tahansa osapuoli irtisanoo sopimuksen; 4. antaa lentotoiminnan harjoittajan henkilöstölle koulutusta sen varmistamiseksi, että he ymmärtävät jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaation a) toimintaperiaatteet ja menettelyt, vastuut, velvoitteet, tehtävät sekä jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaation ja lentotoiminnan harjoittajan väliset rajapinnat; b) viestintäkanavat (esim. ilma-aluksen tiedot, tarkkojen lentokelpoisuustietojen oikea-aikainen vaihto, myös tavanomaisen työajan ulkopuolella); c) menettelyt, jotka liittyvät erityisesti kyseiseen jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatioon, kuten räätälöityjen ohjelmistojen käyttö, luotettavuuden seuranta, ilma-aluksen teknisen matkapäiväkirjajärjestelmän käyttö ja yhteentoimivuutta koskevat säännökset. 7.3 Lentotoiminnan harjoittajan lisävelvoitteet: 1. kehittää jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaation kanssa käytettävät rajapintamenettelyt lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen myöntämistä ja uusimista varten; 2. jos odottamattomia huoltotarpeita esiintyy paikoissa, joissa ei ole tehty sopimusta tämän asetuksen liitteen II (145 osa) mukaisesti hyväksytyn huolto-organisaation kanssa, ilmoittaa asiasta välittömästi jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatiolle; 3. ilmoittaa rekisteröintijäsenvaltion toimivaltaiselle viranomaiselle, jos jompikumpi osapuolista irtisanoo sopimuksen; 4. antaa jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaation henkilöstölle koulutusta sen varmistamiseksi, että he ymmärtävät lentotoiminnan harjoittajan a) toimintaperiaatteet ja menettelyt, vastuut, velvoitteet, tehtävät sekä jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaation ja lentotoiminnan harjoittajan väliset rajapinnat; b) viestintäkanavat; c) menettelyt, jotka liittyvät erityisesti kyseiseen lentotoiminnan harjoittajaan, kuten toimintamenetelmät, räätälöityjen ohjelmistojen käyttö, ilma-aluksen teknisen matkapäiväkirjajärjestelmän käyttö ja yhteentoimivuutta koskevat säännökset.”