Komission direktiivi 97/19/EY, annettu 18 päivänä huhtikuuta 1997, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen polttonestesäiliöitä ja alleajosuojia koskevan jäsenvaltioiden läinsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 70/221/ETY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)



Virallinen lehti nro L 125 , 16/05/1997 s. 0001 - 0020



KOMISSION DIREKTIIVI 97/19/EY, annettu 18 päivänä huhtikuuta 1997, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen polttonestesäiliöitä ja alleajosuojia koskevan jäsenvaltioiden läinsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 70/221/ETY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen polttonestesäiliöitä ja alleajosuojia koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 20 päivänä maaliskuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/221/ETY (1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 81/333/ETY (2) ja erityisesti sen 3 artiklan, sekä katsoo, että direktiivi 70/221/ETY on yksi niistä erityisdirektiiveistä, jotka koskevat EY-tyyppihyväksyntämenettelyä; tämä menettely on perustettu moottoriajoneuvoja ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetulla neuvoston direktiivillä 70/156/ETY (3), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 96/79/EY (4); siten direktiivin 70/156/ETY ajoneuvojärjestelmiä, osia ja erillisiä teknisiä yksiköitä koskevia säännöksiä sovelletaan direktiiviin 70/221/ETY, erityisesti direktiivin 70/156/ETY 3 artiklan 4 kohdassa ja 4 artiklan 3 kohdassa edellytetään, että jokaisessa erityisdirektiivissä on liitteenä ilmoituslomake, joka sisältää direktiivin 70/156/ETY liitteen I olennaiset kohdat, sekä direktiivin 70/156/ETY liitteeseen VI perustuva tyyppihyväksyntätodistus, jotta tyyppihyväksyntätodistus voitaisiin syöttää tietokoneeseen, kyseiset muutokset liityvät ainoastaan direktiivin 70/221/ETY mukaisiin hallinnollisiin määräyksiin; sen vuoksi ei ole tarpeen mitätöidä direktiivin 70/221/ETY mukaisia, olemassa olevia hyväksyntöjä eikä estää kyseisten hyväksyntöjen kattamien uusien ajoneuvojen rekisteröintiä, myyntiä jä käyttöönottoa, ja tämän direktiivin säännökset ovat direktiivillä 70/156/ETY perustetun moottoriajoneuvoalan kaupan teknisten esteiden poistamiseksi annettujen direktiivien mukauttamista tekniikan kehitykseen käsittelevän komitean lausunnon mukaiset, ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN: 1 artikla Muutetaan direktiivi 70/221/ETY seuraavasti: 1) Korvataan 1 artikla seuraavasti: "1 artikla Tässä direktiivissä `ajoneuvolla` tarkoitetaan kaikkia tieliikenteeseen tarkoitettuja vähintään nelipyöräisiä moottoriajoneuvoja, joiden suurin rakenteellinen nopeus on yli 25 km/h, ja niiden perävaunuja, lukuun ottamatta kiskoilla kulkevia ajoneuvoja, maatalous- ja metsätraktoreita ja liikkuvia koneita." 2) Muutetaan 2 artikla seuraavasti: a) korvataan 2 kohdassa virke "direktiivin 70/156/ETY 9 a artiklassa tarkoitettuna erillisenä teknisenä yksikkönä ja joka on asennettu liitteessä olevien II.5 kohdan vaatimusten mukaisesti." virkkeellä "direktiivin 70/156/ETY 2 artiklassa tarkoitettuna erillisenä yksikkönä ja joka on asennettu liitteessä II olevan 5 kohdan vaatimusten mukaisesti." b) korvataan 3 kohdassa virke "direktiivin 70/156/ETY 9 a artiklan tarkoittamana erillisenä teknisenä yksikkönä, vastaa liitteen sitä koskevia vaatimuksia." virkkeellä "direktiivin 70/156/ETY 2 artiklan tarkoittamana erillisenä teknisenä yksikkönä, vastaa liiteen II sitä koskevia vaatimuksia." 3) Muutetaan 2 a artikla seuraavasti: a) korvataan 2 kohdassa virke "direktiivin 70/156/ETY 9 a artiklassa tarkoitettuna erillisenä teknisenä yksikkönä ja joka on asennettu liitteen II.5 kohdassa vahvistettujen vaatimusten mukaisesti." virkkeellä ". . . direktiivin 70/156/ETY 2 artiklassa tarkoitettuna erillisenä teknisenä yksikkönä ja joka on asennettu liitteessä II olevien 5 kohdassa vahvistettujen vaatimusten mukaisesti." b) korvataan 3 kohdassa ilmaisu "9 a artiklassa" ilmaisulla "2 artiklassa". 4) Korvataan 2 b artiklassa ilmaisu "liitteessä II.2.1 ja II.2.2 kohdassa" ilmaisulla "liitteessä I olevassa 2.1 ja 2.2 kohdassa". 5) Korvataan 3 artiklassa ilmaisu "I kohdan" ilmaisulla "liitteen I". 6) Korvataan liite tämän direktiivin liitteellä. 2 artikla Alkaen 1 päivästä lokakuuta 1997 jäsenvaltiot: - eivät saa enää myöntää direktiivin 70/156/ETY 4 artiklan 1 kohdan ja soveltuvin osin 4 artiklan 4 kohdan mukaista EY-tyyppihyväksyntää uudelle ajoneuvotyypille ja - saavat evätä kansallisen tyyppihyväksynnän uudelta ajoneuvotyypiltä polttonestesäiliöihin ja alleajosuojiin liittyvistä syistä, tai uudelle alleajosuojatyypille erillisenä teknisenä yksikkönä, jos se ei noudata direktiivin 70/221/ETY säännöksiä, sellaisina kuin ne ovat muutettuna tällä direktiivillä. Tämä direktiivi ei mitätöi direktiivin 70/221/ETY mukaisesti aikaisemmin myönnettyä hyväksyntää eikä estä kyseisten hyväksyntöjen laajentamista sellaisen direktiivin edellytysten mukaisesti, jonka mukaisesti ne on alun perin myönnetty. 3 artikla 1. Jäsenvaltioiden on saatettava voimaan tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset viimeistään 30 päivänä syyskuuta 1997, ja niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä. Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän direktiiviin tai niitä virallisesti julkaistaessa niihin on liitettävä viittaus tähän direktiiviin. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään. 2. Jäsenvaltioiden on toimitettava tässä direktiivissä tarkoitetuista kysymyksistä antamansa keskeiset kansalliset säännökset kirjallisina komissiolle. 4 artikla Tämä direktiivi tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä. 5 artikla Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille. Tehty Brysselissä 18 päivänä huhtikuuta 1997. Komission puolesta Martin BANGEMANN Komission jäsen (1) EYVL N:o L 76, 6.4.1970, s. 23. (2) EYVL N:o L 131, 18.5.1981, s. 4. (3) EYVL N:o L 42, 23.2.1970, s. 1. (4) EYVL N:o L 18, 21.1.1997, s. 7. LIITE I POLTTONESTESÄILIÖT 1. SOVELTAMISALA 1.1. Tämän liitteen soveltamisala on sama kuin direktiivin 70/156/ETY soveltamisala. 2. MÄÄRITELMÄT Tässä direktiivissä tarkoitetaan: 2.1. `ajoneuvotyypillä polttonestesäiliöiden osalta` ajoneuvoja, jotka eivät olennaisesti eroa toisistaan seuraavien ominaisuuksien osalta: 2.1.1. polttonestesäiliön/säiliöiden rakenne, muoto, mitat ja materiaalit; 2.1.2. polttonestesäiliön/säiliöiden sijainti ajoneuvossa (oikealla ja/tai vasemmalla, edessä, takana, keskellä); 2.2. `säiliöllä` säiliö(i)tä, joka/jotka on suunniteltu pitämään sisällään 2.3 kohdassa määriteltyä ensisijaisesti ajoneuvon työntövoimana käytettyä polttonestettä, lukuun ottamatta lisälaitteita (täyttöputkea [jos se on erillinen osa], täyttöaukkoa, korkkia, mittaria, yhteysputkia moottoriin tai liikaa sisäistä painetta vähentäviä putkia jne.); 2.3. `polttonesteellä` polttoainetta, joka on nestemäistä normaalissa lämpötilassa. 3. EY-TYYPPIHYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN 3.1. Ajoneuvon valmistajan on haettava ajoneuvotyypin EY-tyyppihyväksyntää polttonestesäiliöiden osalta direktiivin 70/156/ETY 3 artiklan 4 kohdan mukaisesti. 3.2. Ilmoituslomakkeen malli annetaan lisäyksessä 1. 3.3. Tyyppihyväksyntätestit suorittavalle tutkimuslaitokselle on toimitettava: 3.3.1. näytekappale hyväksyttävästä ajoneuvotyypistä tai niistä ajoneuvon osista, joita tutkimuslaitos vaatii toimitettaviksi testejä varten. 4. EY-TYYPPIHYVÄKSYNNÄN MYÖNTÄMINEN 4.1. Jos asiaankuuluvat vaatimukset täytetään, on EY-tyyppihyväksyntä myönnettävä direktiivin 70/156/ETY 4 artiklan 3 kohdan ja, soveltuvin osin, 4 artiklan 4 kohdan mukaisesti. 4.2. EY-tyyppihyväksyntätodistuksen malli annetaan lisäyksessä 2. 4.3. Jokaiselle hyväksytylle ajoneuvotyypille on annettava hyväksyntänumero direktiivin 70/156/ETY liitteen VII mukaisesti. Sama jäsenvaltio ei saa antaa samaa numeroa toiselle ajoneuvotyypille. 5. ERITELMÄT 5.1. Polttonestesäiliöiden on oltava valmistettuja siten, että ne eivät ruostu. Niiden on läpäistävä valmistajan tekemät vuototestit paineessa, joka on kaksinkertainen verrattuna työpaineeseen, mutta kuitenkin vähintään 1,3 baaria. Ylipaine tai paine, joka ylittää työpaineen, on automaattisesti tasattava sopivilla laitteilla (aukoilla, varoventtiileillä jne.). Aukkojen on oltava suunniteltuja tavalla, joka ehkäisee palovaaraa. Polttoneste ei saa vuotaa polttonestesäiliön korkin kautta tai sellaisten laitteiden kautta, jotka huolehtivat liikapaineen tasaamisesta, vaikka säiliö käännettäisiin kokonaan ympäri; tippuminen on kuitenkin sallittua. 5.2. Polttonestesäiliöt on asennettava siten, että ne ovat suojattuina ajoneuvon etu- tai takaosaan kohdistuvista törmäyksistä aiheutuvilta vahingoilta, sekä siten, että säiliön läheisyydessä ei ole ulkonevia osia, teräviä reunoja jne. 6. HYVÄKSYNNÄN MUUTTAMINEN JA TYYPPIHYVÄKSYNNÄN TARKISTAMINEN 6.1. Jos tämän direktiivin mukaista hyväksyntää muutetaan, muutos on tehtävä direktiivin 70/156/ETY 5 artiklan säännösten mukaisesti. 7. TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS 7.1. Yleisenä sääntönä toimenpiteet tuotannon vaatimustenmukaisuuden takaamiseksi on toteutettava direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan säännösten mukaisesti. Lisäys 1 ILMOITUSLOMAKE N:o . . . ajoneuvotyypin EY-tyyppihyväksynnästä polttonestesäiliöiden osalta annetun direktiivin 70/156/ETY (1*) liitteen I mukaisesti >KAAVION ALKU> (Direktiivi 70/221/ETY, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä . . ./. . ./EY) Seuraavat tiedot on tarvittaessa toimitettava kolmena kappaleena ja niihin on liitettävä sisällysluettelo. Mahdolliset piirustukset on toimitettava sopivassa mittakaavassa ja riittävän yksityiskohtainsina A4-kokoisina tai siihen kokoon taitettuina. Mahdollisten valokuvien on oltava riittävän yksityiskohtaisia. Jos järjestelmissä, osissa tai erillisissä teknisissä yksiköissä on sähköohjattuja toimintoja, tiedot niiden suoritusarvoista on toimetettava. 0. YLEISTÄ 0.1. Merkki (valmistajan toiminimi): . 0.2. Typpi ja yleinen kaupallinen kuvaus (kaupalliset kuvaukset): . 0.3. Typpin tunnistustavat, jos ne on merkitty ajoneuvoon (b): . 0.3.1. Näiden merkintöjen sijainti: . 0.4. Ajoneuvoluokka (c): . 0.5. Valmistajan nimi ja osoite: . 0.8 Kokoonpanotehtaan (-tehtaiden) osoite (osoitteet): . 1. AJONEUVON YLEISET RAKENNEOMINAISUUDET 1.1. Valokuvat ja/tai piirustukset malliajoneuvosta (ainoastaan poikkeavat korimallit): . 3. MOOTTORI (q) 3.2.2. Polttoaine: dieselöljy/bensiini/nestekaasu/muu (1) 3.2.3. Polttonestesäiliö(t) 3.2.3.1. Polttoaineen käyttösäiliö(t) 3.2.3.1.1. Lukumäärä, vetoisuus, materiaali: . 3.2.3.1.2. Piirustukset ja tekninen kuvaus säiliö(i)stä, myös kaikista ilmastointi- ja tuuletusjärjestelmien liittimistä ja putkista, lukoista, venttiileistä sekä kiinnityslaitteista. 3.2.3.1.3. Piirustus, josta näkyy selvästi polttonestesäiliön/-säiliöiden sijainti ajoneuvossa 3.2.3.2. Polttoaineen varasäiliö(t) 3.2.3.2.1. Lukumäärä, tilavuus, materiaali: . 3.2.3.2.2. Piirustukset ja tekninen kuvaus säiliö(i)stä, myös kaikista tuuletus- ja ilmastointijärjestelmien liittimistä ja putkista, lukoista, venttiileistä sekä kiinnityslaitteista. 3.2.3.2.3. Piirustus, jossa selvästi esitetään säiliön/säiliöiden sijainti ajoneuvossa . (Päivämäärä, tiedosto) (1) Tarpeeton viivataan yli.>KAAVION LOOPU> (1*) Tässä ilmoituslomakkeessa käytetyt kohtien numerot ja alaviitteet vastaavat niitä, jotka sisältyvät direktiivin 70/156/ETY liitteeseen I. Kohdat, jotka eivät vastaa tämän direktiivin tarkoitusta, on jätetty pois. Lisäys 2 MALLI (enimmäiskoko: A4 [210 × 297 mm]) EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUS >KAAVION ALKU> Viranomaisen leima Ilmoitus ajoneuvotyypin/osatyypin/erillisen teknisen yksikön tyypin (1) - tyyppihyväksynnästä (1) - tyyppihyväksynnän laajennuksesta (1) - tyyppihyväksynnän epäämisestä (1) - tyyppihyväksynnän peruuttamisesta (1) direktiivin . . ./. . ./ETY mukaisesti, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä . . ./. . ./EY. Tyyppihyväksyntänumero: . Laajennuksen syy: . I JAKSO 0.1. Merkki (valmistajan toiminimi): . 0.2. Tyyppi ja yleinen kaupallinen kuvaus / yleiset kaupalliset kuvaukset: . 0.3. Tyypin tunnistustavat, jos ne on merkitty ajoneuvoon / osaan / erilliseen tekniseen yksikköön (1) (2): . 0.3.1. Näiden merkintöjen sijainti: . 0.4. Ajoneuvoluokka (1) (3): . 0.5. Valmistajan nimi ja osoite: . 0.7. Osien ja erillisten teknisten yksikköjen osalta EY-tyyppihyväksyntämerkin sijainti ja kiinnitystapa: . 0.8. Kokoonpanotehtaan (-tehtaiden) osoite (osoitteet): . II JAKSO 1. Lisätietoja (soveltuvin osin): (ks. lisäyksen liite) 2. Testien suorittamisesta vastaava tutkimuslaitos: . 3. Testausselosteen päiväys: . 4. Testausselosteen numero: . 5. (Mahdolliset) huomautukset: (ks. lisäyksen liite) 6. Paikka: . 7. Aika: . 8. Allekirjoitus: . 9. Ohessa on luettelo hyväksyntäviranomaisen hallussa olevasta tietopaketista, joka voidaan saada pyynnöstä. (1) Tarpeeton viivataan yli.(2) Jos tyypin tunnistustapa sisältää merkkejä, jotka eivät liity olennaisesti tämän tyyppihyväksyntätodistuksen mukaisesti kuvaukseen ajoneuvotyypeistä, osatyypeistä tai erillisistä teknisistä yksikkötyypeistä, nämä kirjainmerkit on esitettävä lomakkeella merkillä "?" (esimerkiksi: ABC??123??).(3) Siten kuin direktiivin 70/156/ETY liitteessä II olevassa A jaksossa määritellään.>KAAVION LOOPU> Lisäyksen liite EY-tyyppihyväksyntätodistukseen numero . . ., direktiivin 70/221/ETY (polttonestesäiliöt) mukaisesta ajoneuvon tyyppihyväksynnästä, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä . . ./. . ./EY >KAAVION ALKU> 1. Lisätietoja 1.1. Materiaali: . 1.2. Vetoisuus: . 1.3. Sijainti(paikat): . 1.4. Polttoaine: dieselöljy/bensiini/muu (1) 5. Huomautuksia: . (1) Tarpeeton viivataan yli.>KAAVION LOOPU> LIITE II ALLEAJOSUOJA 1. YLEISTÄ Ajoneuvot, joita tämä direktiivi koskee, on suunniteltava siten, että taataan tehokas suojaus M1- ja N1-luokan (1) ajoneuvojen peräänajossa. 2. MÄÄRITELMÄT 2.1. Ajoneuvotyyppi alleajosuojien osalta `Ajoneuvotyypillä alleajosuojan osalta` tarkoitetaan ajoneuvoja, jotka eivät eroa toisistaan seuraavien olennaisten ominaisuuksien osalta: 2.1.1. Taka-akselin leveys, ajoneuvon takaosan rakenne, mitat, muoto ja materiaalit, jos näillä on merkitystä 5.1-5.4.5.5 kohdassa tarkoitettujen vaatimusten osalta. 2.1.2. Jousituksen ominaispiirteet, jos näillä on merkitystä 5.1-5.4.5.5 kohdassa tarkoitettujen vaatimusten osalta. 2.1.3. Alleajosuojan tyyppi, jos sellainen on asennettu. 2.2. Alleajosuojan tyyppi `Alleajosuojan tyypillä` tarkoitetaan laitteita, jotka eivät eroa toisistaan seuraavien olennaisten ominaisuuksien osalta: 2.2.1. muoto, 2.2.2. mitat, 2.2.3. kiinnitys, 2.2.4. materiaalit. 3. EY-TYYPPIHYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN 3.1. EY-tyyppihyväksynnän hakeminen ajoneuvon osalta. 3.1.1. Ajoneuvon valmistajan on haettava direktiivin 70/156/ETY 3 artiklan 4 kohdan mukaista EY-tyyppihyväksyntää ajoneuvolle siinä käytetyn alleajosuojan osalta. 3.1.2. Ilmoituslomakkeen malli annetaan lisäyksessä 1. 3.1.3. Samaa tyyppiä oleva ajoneuvo, jolle tyyppihyväksyntää haetaan, on toimitettava tyyppihyväksyntätestejä suorittavalle tutkimuslaitokselle. 3.2. EY-tyyppihyväksynnän hakeminen tekniseksi yksiköksi katsottavalle alleajosuojalle. 3.2.1. Ajoneuvon valmistajan tai alleajosuojan valmistajan on haettava direktiivin 70/156/ETY 3 artiklan 4 kohdan mukaista EY-tyyppihyväksyntää alleajosuojalle, joka katsotaan erilliseksi kyseisen direktiivin 2 artikan tarkoittamaksi tekniseksi yksiköksi. 3.2.2. Ilmoituslomakkeen malli annetaan lisäyksessä 2. 3.2.3. Laitetyypistä, jolle tyyppihyväksyntää haetaan, on toimitettava näytekappale testit suorittavalle tutkimuslaitokselle. Kyseinen tutkimuslaitos voi tarpeen mukaan vaatia lisää näytekappaleita. Näytekappaleissa on oltava selvästi ja pysyvästi merkittynä hakijan toiminimi tai tavaramerkki ja tyyppinimi. 4. EY-TYYPPIHYVÄKSYNNÄN MYÖNTÄMINEN 4.1. Jos asiaankuuluvat vaatimukset täyttyvät, EY-tyyppihyväksyntä myönnetään direktiivin 70/156/ETY 4 artiklan 3 kohdan ja tarvittaessa 4 artiklan 4 kohdan mukaisesti. 4.2. EY-tyyppihyväksyntätodistuksen malli annetaan: 4.2.1. lisäyksessä 3, kun sovelletaan 3.1 kohtaa, ja 4.2.2. lisäyksessä 4, kun sovelletaan 3.2 kohtaa. 4.3. Jokaiselle hyväksytylle ajoneuvo- ja alleajosuojatyypille on annettava direktiivin 70/156/ETY liitteen VII mukainen hyväksyntänumero. Sama jäsenvaltio ei saa antaa samaa numeroa toiselle ajoneuvo- tai alleajosuojatyypille. 5. ERITELMÄT 5.1. Kaikkien ajoneuvojen on oltava rakennetut ja/tai varustetut siten, että taataan koko leveydeltä M1- ja N1-luokan (2) ajoneuvojen tehokas alleajosuojaus peräänajossa. 5.2. M1-, M2-, M3-, N1-, O1- ja O2-luokan (3) ajoneuvot täyttävät 5.1 kohdassa esitetyn edellytyksen, - jos ajoneuvotäyttää 5.3 kohdassa esitetyt edellytykset tai - jos kuormaamattoman ajoneuvon takaosan maavara ei ylitä 55 cm:ä leveydellä, joka on enintään 10 cm lyhyempi kuin taka-akselin leveys kummallakin puolella (lukuun ottamatta renkaiden pullistumia lähellä tien pintaa). Jos ajoneuvossa on enemmän kuin yksi taka-akseli, leveyden määrää levein taka-akseli. Tämä vaatimus on täytettävä ainakin linjalla, joka on enintään 45 cm:n päässä ajoneuvon taimmaisesta pisteestä. 5.3. N2-, N3-, O3- ja O4-luokan (4) ajoneuvon katsotaan täyttävän 5.1 kohdassa tarkoitetut edellytykset, jos: - ajoneuvo on varustettu erityisellä alleajosuojalla 5.4 kohdan edellytysten mukaisesti, tai - ajoneuvo on siten suunniteltu ja/tai varustettu takaosan osalta, että osien voidaan muodon ja ominaisuuksien perusteella katsoa korvaavan alleajosuojan. Osien, joiden yhdistetyt toiminnot täyttävät 5.4 kohdassa esitetyt vaatimukset, katsotaan muodostavan alleajosuojan. 5.4. Alleajosuojana toimiva laite, jäljempänä `laite`, muodostuu yleensä poikittaisesta palkista ja liitososista, jotka on yhdistetty alustan sivupalkkeihin tai niitä korvaaviin osiin. Sillä on oltava seuraavat ominaisuudet: 5.4.1. laite on asennettava niin lähelle ajoneuvon takaossa kuin mahdollista. Ajoneuvon ollessa kuormaamattomana (5) ei laitteen alareuna saa missään kohdassa olla yli 55 cm maanpinnan yläpuolella; 5.4.2. laitteen leveys ei saa missään kohdassa ylittää taka-akselin leveyttä, joka mitataan renkaiden uloimmasta reunasta lukuun ottamatta renkaiden pullistumia lähellä tien pintaa, eikä se myöskään saa olla 10 cm:ä lyhyempi kummallakaan puolella. Jos taka-akseleita on enemmän kuin yksi, otetaan huomioon leveimmän taka-akselin leveys; 5.4.3. poikittaisen palkin profiilin korkeuden on oltava vähintään 10 cm. Poikittaisen palkin ääripäät sivusuunnissa eivät saa olla taaksepäin taivutettuja eivätkä ulkoreunoiltaan teräviä; tämä edellytys täyttyy, kun poikittaisen palkin ääripäät on pyöristetty ulkopuolelta ja niiden kaarevuussäde on vähintään 2,5 mm; 5.4.4. laite saa olla suunniteltu siten, että sen paikkaa ajoneuvon takaosassa voidaan vaihdella. Tällöin on oltava varma keino laitteen lukitsemiseksi käyttöasentoonsa niin, että tahaton siirtyminen voidaan estää. Laitteen käyttäjän on pystyttävä vaihtamaan laitteen paikkaa käyttämällä voimaa, joka on enintään 40 daN; 5.4.5. laitteen on tarjottava riitävä vastus niihin voimiin nähden, jotka kohdistuvat yhdensuuntaisesti ajoneuvon pitkittäissuunnassa olevaan akseliin, ja sen on käyttöasennossaan oltava kytketty alustan runkopalkkeihin tai niitä korvaaviin osiin. Tämä vaatimus täyttyy, jos sekä käytön aikana että käytön jälkeen vaakasuuntainen etäisyys laitteen takaosasta ajoneuvon äärimmäiseen takaosaan ei ylitä 40 cm:ä missään pisteistä P1, P2 ja P3. Tätä etäisyyttä mitattaessa ei oteta huomioon sellaista ajoneuvon osaa, joka on 3 m korkeammalla maapinnasta silloin, kun ajoneuvo on kuormaamattomana; 5.4.5.1. pisteet P1 sijaitsevat 30 cm taka-akselin pyörien ulkoreunoja sivuavista pitkittäistasoista ja pisteet P2, jotka sijaitsevat pisteitä P1 yhdistävällä viivalla, ovat symmetriset ajoneuvon pitkittäisen keskitason suhteen ja sijaitsevat 70-100 cm:n päässä toisistaan, ja niiden tarkan sijainnin määrittää valmistaja. Ajoneuvon valmistajan on määriteltävä pisteiden P1 ja P2 korkeus maapinnasta siten, että ne ovat sellaisten linjojen sisäpuolella, jotka rajaavat laitetta vaakasuunnassa. Korkeus ei kuitenkaan saa ylittää 60 cm:ä ajoneuvon ollessa kuormaamattomana. P3 on pisteitä P2 yhdistävän suoran keskipiste; 5.4.5.2. vaakasuora voima, joka vastaa 12,5 %:a ajoneuvon suurimmasta teknisesti sallitusta painosta, mutta joka ei kuitenkaan ole suurempi kuin 2,5 × 104 N, on kohdistettava peräkkäin molempiin pisteisiin P1 ja pisteeseen P3; 5.4.5.3. vaakasuora voima, joka vastaa 50 %:a ajoneuvon suurimmasta teknisesti sallitusta massasta, mutta joka ei kuitenkaan ole suurempi kuin 10 × 104 N, on kohdistettava peräkkäin molempiin pisteisiin P2; 5.4.5.4. edellä 5.4.5.2 ja 5.4.5.3 kohdassa määritellyt voimat on kohdistettava erikseen. Valmistaja saa määritellä kohdistettavien voimien järjestyksen; 5.4.5.5. suoritettaessa käytännön testiä edellä tarkoitetun vaatimustenmukaisuuden tarkastamiseksi on seuraavat edellytykset täytettävä: 5.4.5.5.1. laitteen on oltava kytkettynä ajoneuvon alustan runkopalkkeihin tai niitä korvaaviin osiin; 5.4.5.5.2. määritetyt voimat on kohdistettava sopivasti nivellettyjen junttien avulla (esimerkiksi kardaaninivelillä) ja niiden on oltava yhdensuuntaisia ajoneuvon pitkittäisen keskitason kanssa pinnalla, jonka korkeus ei ylitä 25 cm:ä (valmistajan on annettava tarkka korkeus) ja jonka leveys on 20 cm ja kaarevuussäde 5 mm ± 1 mm pystysuuntaisilla reunoilla; pinnan keskipiste asetetaan peräkkäin pisteisiin P1, P2 ja P3. 5.5. Edellä tarkoitetuista vaatimuksista poiketen, seuraaviin luokkiin kuuluvien ajoneuvon ei tarvitse olla tämän liitteen vaatimusten mukaisia allejosuojien osalta: - puoliperävaunujen vetoautot; - puutavaran tai pitkän tavaran kuljetuksiin tarkoitetut perävaunut, joissa ei ole korirakennetta, ja - ajoneuvot, joissa alleajosuoja vaikeuttaa ajoneuvon käyttöä. 6. EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄMERKKI 6.1. Jokaisessa alleajosuojassa, joka on tämän direktiivin mukaisesti erillisenä teknisenä yksikkönä hyväksytyn tyypin mukainen, on oltava EY-tyyppihyväksyntämerkki. 6.2. Tämän merkin on koostuttava "e"-kirjainta ympäröivästä suorakulmiosta, jota seuraa hyväksynnän myöntävän jäsenvaltion tunnusnumero tai -kirjaimet: 1 Saksa 2 Ranska 3 Italia 4 Alankomaat 5 Ruotsi 6 Belgia 9 Espanja 11 Yhdistynyt kuningaskunta 12 Itävalta 13 Luxemburg 17 Suomi 18 Tanska 21 Portugali 23 Kreikka IRL IrlantiHyväksyntämerkkiin kuuluu myös aivan suorakulmion lähellä oleva direktiivin 70/156/ETY liitteen VII tyyppihyväksyntänumeron erittelyn 4 osan mukainen perushyväksyntänumero; tätä edeltää kaksinumeroinen järjestysnumero, joka viittaa EY-tyyppihyväksynnän myöntämispäivänä viimeisimpään direktiivin 70/221/ETY mukautukseen tekniikan kehitykseen. Tämän direktiivin järjestynumero on 00. 6.3. EY-tyyppihyväksyntämerkki on kiinnitettävä alleajosuojaan siten, että se ei voi kulua pois ja että se on selvästi luettavissa, silloinkin kun laite on asennettu ajoneuvoon. 6.4. Lisäyksessä 5 esitetään esimerkki EY-tyyppihyväksyntämerkistä. 7. TYYPIN MUUTTAMINEN JA TYYPPIHYVÄKSYNNÄN TARKISTAMINEN 7.1. Jos tämän direktiivin mukaista tyyppihyväksyntää muutetaan, muutos on tehtävä direktiivin 70/156/ETY 5 artiklan säännösten mukaisesti. 8. TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS 8.1. Yleisenä sääntönä toimenpiteet tuotannon yhdenmukaisuuden takaamiseksi on toteutettava direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan säännösten mukaisesti. (1) Siten kuin ne on määritelty direktiivin 70/156/ETY liiteessä II olevassa A jaksossa. (2) Siten kuin direktiivin 70/156/ETY liiteessä II olevassa A jaksossa määritellään. (3) Siten kuin lisäyksessä 1 olevassa 2.6 kohdassa määritellään. Lisäys 1 ILMOITUSLOMAKE N:o . . . ajoneuvon EY-tyyppihyväksynnästä alleajosuojien osalta annetun direktiivin 70/156/ETY (1*) liitteen I mukaisesti >KAAVION ALKU> (Direktiivi 70/221/ETY, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä . . ./. . ./EY) Seuraavat tiedot on tarvittaessa toimitettava kolmena kappaleena ja niihin on liitettävä sisällysluettelo. Mahdolliset piirustukset on toimitettava sopivassa mittakaavassa ja riitävän yksityiskohtaisina A4-kokoisina tai siihen kokoon taitettuina. Mahdollisten valokuvien on oltava riittävän yksityiskohtaisia. Jos järjestelmissä, osissa tai erillisissä teknisissä yksiköissä on sähköohjattuja toimintoja, tiedot niiden suoritusarvoista on toimitettava. 0. YLEISTÄ 0.1. Merkki (valmistajan toiminimi): . 0.2. Tyyppi ja yleinen kaupallinen kuvaus (kaupalliset kuvaukset): . 0.3. Tyypin tunnistustavat, jos ne on merkitty ajoneuvoon (b): . 0.3.1. Näiden merkintöjen sijainti: . 0.4. Ajoneuvoluokka (c): . 0.5. Valmistajan nimi ja osoite: . 0.8. Kokoonpanotehtaan (-tehtaiden) osoite (osoitteet): . 1. AJONEUVON YLEISET RAKENTEELLISET OMINAISUUDET 1.1. Valokuvat ja/tai piirustukset ajoneuvotyypistä: . 1.5. Sivupalkkien materiaali (d): . 2. PAINOT JA MITAT (e) (kg:ina, mm:inä) (tarvittaessa viitataan piirustukseen) 2.3.3. Leveimmän taka-akselin leveys: . 2.4. Ajoneuvon mitat 2.4.1. Ilman koria olevan alustan osalta 2.4.1.2. Leveys (k): . 2.4.2. Alustat, joissa on kori 2.4.2.2. Leveys (k): . 2.6. Ajokuntoisen korilla ja muun kuin M1-luokkaan kuuluvan vetoauton osalta kytkentälaitteella varustetun ajoneuvon massa tai alustan massa ohjaamoineen, jos valmistaja ei asenna koria ja/tai kytkentälaitetta (mukaan lukien jäähdytysneste, voiteluöljyt, polttoaine, muut nesteet [100 %] käytettyä vettä lukuun ottamatta, työkalut, varapyörä ja kuljettaja sekä linja-autojen osalta miehistön jäsenen massa [75 kg], jos ajoneuvossa on miehistön istuin) (o) (e): . . 2.8. Valmistajan ilmoittama suurin teknisesti sallittu massa kuormitettuna (y) (suurin ja pienin arvo): . 9. KORI 9.1. Korin tyyppi (*): . 9.2. Käytetyt materiaalit ja rakennetavat (*): . 9.15. Alleajosuoja takana 9.15.1. Piirustus asianomaisista ajoneuvon alleajosuojan osista takana, s.o. piirustus ajoneuvosta tai alustasta sekä takimmaisen akselin sijainnista ja asennuksesta, piirustus takana olevien alleajosuojien asennuksesta tai varusteista. Jos alleajosuoja ei ole erityislaite, piirustuksessa on selvästi osoitettava, että vaaditut mitat täyttyvät: . 9.15.2. Erityislaitteen osalta täydellinen kuvaus ja/tai piirustus takana olevasta alleajosuojasta (sekä lisävarusteista), tai jos se on hyväksytty erillisenä teknisenä yksikkönä, tyyppihyväksyntänumero: . . (Päivämäärä, tiedosto) (*) Soveltuvin osin, kun korin osa muodostaa alleajosuojan osan.>KAAVION LOOPU> (1*) Tässä ilmoituslomakkeessa käytetyt kohtien numerot ja alaviitteet vastaavat niitä, jotka sisältyvät direktiivin 70/156/ETY liitteeseen I. Kohdat, jotka eivät vastaa tämän direktiivin tarkoitusta, on jätetty pois. Lisäys 2 ILMOITUSLOMAKE N:o . . . ajoneuvotyyppin EY-tyyppihyväksynnästä alleajosuojien osalta erillisenä teknisenä yksikkönä >KAAVION ALKU> (Direktiivi 70/221/ETY, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä . . ./. . ./EY) Seuraavat tiedot on tarvittaessa toimitettava kolmena kappaleena ja niihin on liitettävä sisällysluettelo. Mahdolliset piirustukset on toimitettava sopivassa mittakaavassa ja riittävän yksityiskohtaisina A4-kokoisina tai siihen kokoon taitettuina. Mahdollisten valokuvien on oltava riittävän yksityiskohtaisia. Jos järjestelmissä, osissa tai erillisissä teknisissä yksiköissä on sähköohjattuja toimintoja, tiedot niiden suoritusarvoista on toimitettava. 0. YLEISTÄ 0.1. Merkki (valmistajan toiminimi): . 0.2. Tyyppi ja yleinen kaupallinen kuvaus (kaupalliset kuvaukset): . 0.5. Valmistajan nimi ja osoite: . 0.7. Osien ja erillisten teknisten yksiköiden osalta EY-tyyppihyväksyntämerkin sijainti ja kiinnitystapa: . 0.8. Kokoonpanotehtaan/-tehtaiden osoite/osoitteet: . 1. SEN AJONEUVON (NIIDEN AJONEUVOJEN) YLEISET RAKENNEOMINAISUUDET, johon (joihin) laite on tarkoitus asentaa, alleajosuojauksen osalta (valokuvat ja/tai piirustukset liitetään mukaan): . 1.1. Hitausmomenttien pienin summa alustan runkopalkkien poikkileikkauksen vaaka-akselin suhteen: . 1.2. Alustan runkopalkkien ja laitteen kiinnityspisteiden välinen etäisyys: . 2. MASSA JA MITAT 2.1. Suurin teknisesti sallittu massa kuormitettuna: . 3. KORI 3.1. Täydellinen kuvaus ja/tai piirustus alleajosuojasta (mukaan lukien vahvistukset ja varustukset): . . (Päivämäärä, tiedosto) >KAAVION LOOPU> Lisäys 3 MALLI (enimmäiskoko: A4 [210 × 297 mm]) EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUS >KAAVION ALKU> Viranomaisen leima Ilmoitus ajoneuvotyypin / osatyypin / erillisen teknisen yksikön tyypin (1) - tyyppihyväksynnästä (1) - tyyppihyväksynnän laajennuksesta (1) - tyyppihyväksynnän epäämisesta (1) - tyyppihyväksynnän peruuttamisesta (1) direktiivin . . ./. . ./ETY mukaisesti, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä . . ./. . ./EY. Tyyppihyväksyntänumero: . Laajennuksen syy: . I JAKSO 0.1. Merkki (valmistajan toiminimi): . 0.2. Tyyppi ja yleinen kaupallinen kuvaus / yleiset kaupalliset kuvaukset: . 0.3. Tyypin tunnistustavat, jos ne on merkitty ajoneuvoon / osaan / erilliseen tekniseen yksikköön (1) (2): . 0.3.1. Näiden merkintöjen sijainti: . 0.4. Ajoneuvoluokka (1) (3): . 0.5. Valmistajan nimi ja osoite: . 0.7. Osien ja erillisten teknisten yksikköjen osalta EY-tyyppihyväksyntämerkin sijainti ja kiinnitystapa: . 0.8. Kokoonpanotehtaan (-tehtaiden) osoite (osoitteet): . II JAKSO 1. Lisätietoja (soveltuvin osin): (ks. lisäyksen liite) 2. Testien suorittamisesta vastaava tutkimuslaitos: . 3. Testausselosteen päiväys: . 4. Testausselosteen numero: . 5. (Mahdolliset) huomautukset: (ks. lisäyksen liite) 6. Paikka: . 7. Aika: . 8. Allekirjoitus: . 9. Ohessa on luettelo hyväksyntäviranomaisen hallussa olevasta tietopaketista, joka voidaan saada pyynnöstä. (1) Tarpeeton viivataan yli.(2) Jos tyypin tunnistustapa siältää merkkejä, jotka eivät liity olennaisesti tämän tyyppihyväksyntätodistuksen mukaisesti kuvaukseen ajoneuvotyypeistä, osatyypeistä tai erillisistä teknisistä yksikkötyypeistä, nämä kirjainmerkit on esitettävä lomakkeella merkillä "?" (esimerkiksi: ABC??123??).(3) Siten kuin direktiivin 70/156/ETY liitteessä II olevassa A jaksossa määritellään.>KAAVION LOOPU> Lisäyksen liite EY-tyyppihyväksyntätodistukseen N:o . . . ajoneuvon tyyppihyväksynnästä alleajosuojan osalta (Direktiivi 70/221/ETY, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä . . ./. . ./EY) >KAAVION ALKU> 1. Lisätietoja 1.1. Ajoneuvoluokka: . 1.2. Anojeuvoa ei ole varustettu alleajosuojalla (1) 1.3. Ajoneuvo on varustettu alleajosuojalla (1) 1.3.1. Alleajosuoja on hyväksytty erillisenä teknisenä yksikkönä (1) - etäisyys maanpinnasta ja ajoneuvon takaosasta: . - hyväksyntämerkki: . 1.3.2. Alleajosuojaa ei ole hyväksytty erillisenä teknisenä yksikkönä (1) - leveys, laitteen syvyys, etäisyys maanpinnasta ja ajoneuvon takaosasta: . - kiinnitystapa: . 5. Huomautuksia: . (1) Tarpeeton yliviivataan.>KAAVION LOOPU> Lisäys 4 MALLI (enimmäiskoko: A4 [210 × 297 mm]) EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUS >KAAVION ALKU> Viranomaisen leima Ilmoitus ajoneuvotyypin / osatyypin / erillisen teknisen yksikön tyypin (1) - tyyppihyväksynnästä (1) - tyyppihyväksynnän laajennuksesta (1) - tyyppihyväksynnän epäämisestä (1) - tyyppihyväksynnän peruuttamisesta (1) direktiivin . . ./. . ./ETY mukaisesti, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä . . ./. . ./EY. Tyyppihyväksyntänumero: . Laajennuksen syy: . I JAKSO 0.1. Merkki (valmistajan toiminimi): . 0.2. Tyyppi ja yleinen kaupallinen kuvaus / yleiset kaupalliset kuvaukset: . 0.3. Tyypin tunnistustavat, jos ne on merkitty ajoneuvoon / osaan / erilliseen tekniseen yksikköön (1) (2): . 0.3.1. Näiden merkintöjen sijainti: . 0.4. Ajoneuvoluokka (1) (3): . 0.5. Valmistajan nimi ja osoite: . 0.7. Osien ja erillisten teknisten yksikköjen osalta EY-tyyppihyväksyntämerikin sijainti ja kiinnitystapa: . 0.8. Kokoonpanotehtaan (-tehtaiden) osoite (osoitteet): . II JAKSO 1. Lisätietoja (soveltuvin osin): (ks. lisäyksen liite) 2. Testien suorittamisesta vastaava tutkimuslaitos: . 3. Testausselosteen päiväys: . 4. Testausselosteen numero: . 5. (Mahdolliset) huomautukset (ks. lisäyksen liite) 6. Paikka: . 7. Aika: . 8. Allekirjoitus: . 9. Ohessa on luettelo hyväksyntäviranomaisen hallussa olevasta tietopaketista, joka voidaan saada pyynnöstä. (1) Tarpeeton viivataan yli.(2) Jos tyypin tunnistustapa sisältää merkkejä, jotka eivät liity olennaisesti tämän tyyppihyväksyntätodistuksen mukaisesti kuvaukseen ajoneuvotyypeistä, osatyypeistä tai erillisistä teknisistä yksikkötyypeistä, nämä kirjainmerkit on esitettävä lomakkeella merkillä "?" (esimerkiksi: ABC??123??).(3) Siten kuin direktiivin 70/156/ETY liitteessä II A määritellään.>KAAVION LOOPU> Lisäyksen liite EY-tyyppihyväksyntätodistukseen N:o . . . ajoneuvon tyyppihyväksynnästä alleajosuojan osalta >KAAVION ALKU> (Direktiivi 70/221/ETY, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä . . ./. . ./EY) 1. Lisätietoja 1.1. Rakenne 1.1.1. Materiaali: . 1.1.2. Kiinnitystapa: . 1.1.3. Laitteen mitat: . 1.2. Sen ajoneuvon suurin teknisesti sallittu massa, johon alleajosuoja asennetaan: . 1.3. (Mahdolliset) alleajosuojan käytön rajoitukset: . 5. Huomautukset: . >KAAVION LOOPU> Lisäys 5 EY-tyyppihyväksyntämerkin malli >VIITTAUS KAAVIOON> >KAAVION ALKU> Alleajosuoja, jossa on edellä esitetty tyyppihyväksyntämerkki, on hyväksytty Espanjassa (e 9) perushyväksyntänumerolla 0148 tämän direktiivin perusteella (00). Käytetyt numerot ovat suuntaa-antavia. >KAAVION LOOPU>