2.1

Sopimuksessa esitettyjen määritelmien lisäksi tässä liitteessä sovelletaan seuraavia määritelmiä: a) ’Luokkakelpuutuksella’ tarkoitetaan i) EU:n osan FCL lupakirjan osalta lupakirjaan liitettyä voimassa olevaa kelpuutusta. Yksimoottoristen mäntämoottorikäyttöisten ja monimoottoristen mäntämoottorikäyttöisten lentokoneiden luokkakelpuutuksen haltijalla on oikeus toimia sellaisiin kelpuutuksessa täsmennettyihin luokkiin kuuluvien ilma-alusten lentäjänä, jotka on esitetty Euroopan lentoturvallisuusviraston (EASA) verkkosivustolla saatavilla olevassa lentokoneiden luokka- ja tyyppikelpuutusten ja merkintöjen luettelossa (”List of Aeroplanes – Class and Type Ratings and Endorsement List”). ii) FAA-lupakirjan osalta ilma-aluksen luokitusta luokkaan, jossa toimintaominaisuudet ovat samankaltaiset kuin Code of Federal Regulations -säännöstön 14 osaston (14 CFR) 61 osan 5 kohdassa esitetyt toimintaominaisuudet (esim. yksimoottoriset ja monimoottoriset maalentokoneet). b) ’Muuntamisella’ tarkoitetaan EU:n osan FCL lupakirjan myöntämistä FAA-lupakirjan perusteella tai FAA-lupakirjan myöntämistä EU:n osan FCL lupakirjan perusteella tämän liitteen määräysten mukaisesti. c) ’Viimeaikaisella kokemuksella’ tarkoitetaan FAA-lupakirjaan merkityn luokka- tai tyyppikelpuutuksen mukaisten oikeuksien hyväksymistä lupakirjan haltijan hiljattaisen kokemuksen perusteella. (14 CFR:n osa 61 ja asetuksen (EU) N:o 1178/2011 liitteessä III oleva osa C). d) ’EU:n osan FCL lupakirjalla’ tarkoitetaan voimassa olevaa ohjaamomiehistön lupakirjaa, joka täyttää osan FCL vaatimukset. e) ’FAA-lupakirjalla’ tarkoitetaan voimassa olevaa Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuhallinnon myöntämää lentolupakirjaa, joka on 14 CFR:n osassa 61 vahvistettujen asianmukaisten vaatimusten mukainen. f) ’Lentoarvioinnilla’ tarkoitetaan sellaisen valtuutetun lennonopettajan suorittamaa lentotaitojen arviointia, jolla on FAA:n myöntämä asianmukainen arviointivaltuus. g) ’Mittarilentokelpuutuksella’ tarkoitetaan i) EU:n osan FCL mittarilentokelpuutuksen osalta voimassa olevaa EU:n osan FCL lupakirjaan merkittyä kelpuutusta, joka oikeuttaa käyttämään ilma-alusta mittarilentosääntöjen (IFR) mukaan tai sääolosuhteissa, jotka ovat alle näkölentosäännöissä (VFR) vahvistettujen minimien, ja joka on rajattu yksimoottoristen tai monimoottoristen ilma-alusten käyttöön tai usean ohjaajan miehistölupakirjojen (MPL) kohdalla rajattu lisäksi usean ohjaajan miehistön lentotoimintaan. ii) FAA-mittarilentokelpuutuksen osalta voimassa olevaa FAA-lupakirjaan merkittyä kelpuutusta, johon sovelletaan viimeaikaista kokemusta ja ilma-alusluokkaa koskevia vaatimuksia ja joka oikeuttaa käyttämään ilma-alusta IFR:n mukaan tai sääolosuhteissa, jotka ovat alle näkölentosäännöissä vahvistettujen minimien. h) ’Yölentokelpuutuksella’ tarkoitetaan EU:n osan FCL lupakirjaan liitettyä kelpuutusta, jonka mukaan lentokoneen yksityislentäjän lupakirjaan kuuluvia oikeuksia käytetään VFR-olosuhteissa yöllä. Yölentokelpuutus myönnetään ilman päättymispäivää. i) ’Lentokokeella’ tarkoitetaan taidonnäytettä, joka annetaan lupakirjan tai kelpuutuksen myöntämistä varten, mukaan lukien mahdollisesti komission asetuksen (EU) N:o 1178/2011 liitteen I mukaisesti (osa FCL) vaadittavaa suullista kuulustelua. j) ’Erityisehdoilla’ tarkoitetaan niitä vaatimuksia, joiden ei ole lakisääteisten lupajärjestelmien vertailussa todettu olevan molemmille järjestelmille yhteisiä ja jotka ovat niin merkittäviä, että ne on otettava huomioon tässä liitteessä. Luettelo erityisehdoista on tämän liitteen lisäyksessä 1. k) ’Tyyppikelpuutuksella’ tarkoitetaan i) EU:n osan FCL lupakirjan osalta lupakirjaan liitettyä kelpuutusta. Tyyppikelpuutuksen haltijalla on oikeus toimia kelpuutuksessa mainitun ilma-alustyypin ohjaajana lentomiehistöä koskevassa, muita ilma-aluksia kuin helikoptereita käsittävässä EASA:n tyyppikelpuutus- ja lupamerkintäluettelossa esitetyn mukaisesti. ii) FAA-lupakirjan osalta FAA-lupakirjaan merkitty kelpuutus, joka koskee mitä tahansa suurta ilma-alusta (lukuun ottamatta ilmaa kevyempää ilma-alusta), suihkumoottorikäyttöistä lentokonetta tai muuta ilma-alusta, jonka FAA:n pääjohtaja on määrittänyt tyyppisertifiointimenettelyissä, joita varten lentäjän on täytettävä erityiset ilmailutietämystä ja -kokemusta sekä testausta koskevat vaatimukset voidakseen toimia ilma-aluksen päällikkönä. l) ’Voimassa olevalla’ tarkoitetaan i) FAA-lupakirjan tai EU:n osan FCL lupakirjan osalta sitä, että lupakirjaa ei ole palautettu, peruutettu määräajaksi tai pysyvästi tai että sen voimassaoloaika ei ole päättynyt. ii) EU:n osan FCL mukaisen kelpuutuksen osalta sitä, että kelpuutusten voimassaoloaika ei ole päättynyt. Kelpuutuksen voimassaoloaika ilmoitetaan lentäjän lupakirjassa.