ETA:n sekakomitean päätös N:o 60/95, tehty 18 päivänä heinäkuuta 1995, ETA-sopimuksen liitteen XIII (liikenne) muuttamisesta



Virallinen lehti nro L 251 , 03/10/1996 s. 0030 - 0042



ETA:N SEKAKOMITEAN PÄÄTÖS N:o 60/95, tehty 18 päivänä heinäkuuta 1995, ETA-sopimuksen liitteen XIII (liikenne) muuttamisesta ETA:N SEKAKOMITEA, joka ottaa huomioon Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen, sellaisena kuin se on tarkistettuna Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen tarkistamisesta tehdyllä pöytäkirjalla, jäljempänä `sopimus`, ja erityisesti sen 98 artiklan, sekä katsoo, että sopimuksen liite XIII muutettiin 28 päivänä lokakuuta 1994 tehdyllä ETA:n sekakomitean päätöksellä N:o 20/94 (1), ja edellytyksistä, joilla muut kuin jäsenvaltioista olevat liikenteenharjoittajat voivat harjoittaa kansallista maanteiden tavaraliikennettä jäsenvaltioissa, annetun asetuksen (ETY) N:o 3118/93 muuttamisesta 22 päivänä joulukuuta 1994 annettu neuvoston asetus (EY) N:o 3315/94 (2) on otettava osaksi sopimusta, ON PÄÄTTÄNYT SEURAAVAA: 1 artikla Lisätään sopimuksen liitteessä XIII olevaan 26 c kohtaan [Neuvoston asetus (ETY) N:o 3118/93] ennen mukautusta seuraava: ", sellaisena kuin se on muutettuna seuraavalla: - 394 R 3315: Neuvoston asetus (EY) N:o 3315/94, annettu 22 päivänä joulukuuta 1994 (EYVL N:o L 350, 31.12.1994, s. 9)". 2 artikla Korvataan kohdassa 26 c [Neuvoston asetus (ETY) N:o 3118/93] mukautukset a)-j) seuraavasti: "a) tätä asetusta ei sovelleta vuonna 1995 ja 1996 Itävaltaan sijoittuneisiin yrityksiin eikä Itävallan alueella tapahtuvan tavaraliikenteen yhteydessä; b) lisätään 2 artiklaan seuraava: `Islannin, Liechtensteinin ja Norjan vuotuinen kabotaasikiintiö käsittää 560 lupaa, joista kukin on voimassa kaksi kuukautta; kiintiötä korotetaan vuosittain 30 prosentilla 1 päivästä tammikuuta 1996 alkaen. Tämä kiintiö jaetaan Islannin, Liechtensteinin ja Norjan kesken seuraavasti: >TAULUKON PAIKKA> Liechtensteinin vuoden 1995 kiintiö on kahdeksan kahdestoistaosaa vuoden 1995 koko kiintiöstä vastaten niiden kalenterikuukausien määrää, jotka ovat jäljellä vuonna 1995 sen jälkeen, kun ETA-sopimus tulee voimaan Liechtensteinin osalta 1 päivänä toukokuuta 1995. Yhteisö saa 521 ylimääräistä kabotaasilupaa, joista kukin on voimassa kaksi kuukautta; tätä lupamäärää korotetaan vuosittain 30 prosentilla 1 päivästä tammikuuta 1996 alkaen. Yhteisön kabotaasiluvat jakautuvat EY:n jäsenvaltioiden kesken seuraavasti: >TAULUKON PAIKKA> c) asetuksen 3 artiklan 2 kohdassa ilmaisulla `komissio` tarkoitetaan ilmaisua `EY:n komissio`. Islannin, Liechtensteinin ja Norjan osalta EY:n komissio toimittaa kabotaasiluvat EFTA-valtioiden pysyvälle komitealle, joka jakaa ne asianomaisille sijoittautumisvaltiolle; d) asetuksen 5 ja 11 artiklassa tarkoitetuissa tapauksissa EFTA-valtioiden osalta ilmaisulla `komissio` tarkoitetaan ilmaisua `EFTA-valtioiden pysyvä komitea`; asetuksen 5 artiklan 2 kohdassa tarkoitetut yhteenvedot lähetetään samanaikaisesti ETA:n sekakomitealle, joka kokoaa nämä yhteenvedot ja lähettää ne edelleen EY- ja EFTA-valtioille; e) korvataan 6 artiklan 1 kohdan e alakohdassa oleva teksti seuraavasti: `liikenteen alv (arvonlisävero) tai liikevaihtovero`; f) asetuksen 7 artiklassa tarkoitetuissa tapauksissa: - EFTA-valtioiden osalta ilmaisulla `komissio` tarkoitetaan ilmaisua `EFTAn valvontaviranomainen` ja ilmaisulla `neuvosto` tarkoitetaan ilmaisua `EFTA-valtioiden pysyvä komitea`; - jos EY:n komissio saa EY:n jäsenvaltiolta tai EFTAn valvontaviranomainen Islannilta, Liechtensteinilta tai Norjalta pyynnön toteuttaa suojatoimenpiteitä, ETA:n sekakomitealle ilmoitetaan tästä viipymättä ja sille toimitetaan kaikki tarvittavat tiedot. Sopimussosapuolen pyynnöstä kuuleminen tapahtuu ETA:n sekakomiteassa. Kuulemista voidaan pyytää myös kun kyse on suojatoimenpiteiden jatkamisesta. Kun EY:n komissio tai EFTA:n valvontaviranomainen on tehnyt päätöksen, se ilmoittaa toteuttamistaan toimenpiteistä välittömästi ETA:n sekakomitealle. Jos jokin sopimuspuoli katsoo, että suojatoimenpiteet aiheuttavat epätasapainoa sopimusosapuolten oikeuksien ja velvollisuuksien välille, 114 artiklaa sovelletaan soveltuvin osin; g) Islanti, Liechtenstein ja Norja tunnustavat komission ja EY:n jäsenvaltioiden asetuksen liitteiden I-III mukaisesti laatimat yhteisön asiakirjat riittäväksi todisteeksi kansallisen kabotaasiliikenteen harjoittamista varten Islannissa, Liechtensteinissa ja Norjassa. Tämän hyväksymisen osalta asetuksen liitteissä I, II, III ja IV esitetyissä yhteisön asiakirjoissa olevalla viittauksella `jäsenvaltio(t)` tarkoitetaan viittausta `EY:n jäsenvaltio(t), Islanti, Liechtenstein ja/tai Norja`; h) yhteisö ja EY:n jäsenvaltiot tunnustavat Islannin, Liechtensteinin ja Norjan asetuksen liitteiden I-III mukaisesti laatimat asiakirjat, sellaisena kuin ne ovat mukautettuna tämän liitteen lisäyksellä 2, riittäväksi todisteeksi kansallisen kabotaasiliikenteen harjoittamista varten EY:n jäsenvaltioissa; i) Islannin, Liechtensteinin ja Norjan antamien asetuksen liitteissä I-IV tarkoitettujen asiakirjojen on oltava tämän liitteen lisäyksessä 2 esitetyn mallin mukaisia." 3 artikla Tämän päätöksen liitteellä korvataan ETA-sopimuksen pöytäkirjan 47 ja tiettyjen liitteiden muuttamisesta 21 päivänä maaliskuuta 1994 tehdyn ETA:n sekakomitean päätöksen N:o 7/94 liitteen 11 lisäys 2 (3). 4 artikla Neuvoston asetuksen (EY) N:o 3315/94 islanniksi ja norjaksi laaditut tekstit, jotka on liitetty tämän päätöksen vastaavaan toisintoon, ovat todistusvoimaisia. 5 artikla Tämä päätös tulee voimaan 1 päivänä elokuuta 1995, jos sopimuksen 103 artiklan 1 kohdan mukaiset ilmoitukset on tehty ETA:n sekakomitealle. 6 artikla Tämä päätös julkaistaan Euroopan yhteisöjen virallisen lehden ETA-osastossa ja ETA-täydennysosassa. Tehty Brysselissä 18 päivänä heinäkuuta 1995. ETA:n sekakomitean puolesta E. BERG Puheenjohtaja (1) EYVL N:o L 325, 17.12.1994, s. 72 (2) EYVL N:o L 350, 31.12.1994, s. 9 (3) EYVL N:o L 160, 28.6.1994, s. 93 LIITE "LISÄYS 2 NEUVOSTON ASETUKSEN (ETY) N:o 3118/93 LIITTEISSÄ OLEVAT ASIAKIRJAT, SELLAISINA KUIN NE OVAT MUKAUTETTUINA ETA-SOPIMUKSEN SOVELTAMISEKSI [Katso sopimuksen liitteessä XIII olevan 26 c kohdan mukautus i)] LIITE I (a) >KAAVION ALKU> >KAAVION LOOPU> (b) (Kabotaasiluvan toinen sivu) (Teksti luvan antaneen viitevaltion yhdellä tai useammalla virallisella kielellä) Yleiset säännökset Tämä lupa oikeuttaa harjoittamaan kansallista maanteiden tavaraliikennettä muussa EY:n jäsenvaltiossa tai viitevaltiossa kuin luvan haltijan sijoittautumisvaltiossa (kabotaasiliikenne). Lupa on henkilökohtainen, eikä sitä saa siirtää. Luvan voi peruuttaa luvan antaneen viitevaltion toimivaltainen viranomainen tai, jos lupa on väärennetty, sen voi ottaa pois se EY:n jäsenvaltio tai viitevaltio, jossa kabotaasiliikennettä harjoitetaan. Lupaa voi käyttää vain yksi ajoneuvo kerrallaan. Ajoneuvolla tarkoitetaan sijoittautumisviitevaltiossa rekisteröityä moottoriajoneuvoa tai ajoneuvoyhdistelmää, josta vähintään moottoroitu ajoneuvo on rekisteröity sijoittautumisviitevaltiossa ja jota käytetään yksinomaan tavarakuljetukseen. Ajoneuvoyhdistelmässä luvan on oltava mukana moottoroidussa ajoneuvossa. Luvan on oltava mukana ajoneuvossa yhdessä kaikkea sen nojalla harjoitettavaa kansallista kabotaasiliikennettä koskevan valvontakirjavihkon kanssa. Kabotaasilupa ja valvontakirjavihko on täytettävä ennen kabotaasikuljetuksen alkua. Kansallisen kabotaasiliikenteen lupa ja valvontakirjavihko on vaadittaessa yhdessä esitettävä toimivaltaiselle valvontaviranomaiselle. Jollei muissa yhteisön säännöksissä, sellaisena kuin ne ovat mukautettuina Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen soveltamiseksi, toisin säädetä, kabotaasiliikenteen harjoittamiseen sovelletaan vastaanottavan EY:n jäsenvaltion tai viitevaltion lakeja, asetuksia ja hallinnollisia määräyksiä, seuraavien asioiden osalta: a) kuljetussopimusta koskevat hinnat ja muut ehdot; b) tieliikenteen ajoneuvojen painot ja mitat; painot ja mitat voivat tarpeen vaatiessa ylittää liikenteenharjoittajan sijoittautumisviitevaltiossa sovellettavat painot ja mitat, mutta ne eivät saa missään tapauksessa ylittää niitä teknisiä standardeja, jotka on merkitty vaatimustenmukaisuustodistukseen; c) tiettyjen tavaralajien, erityisesti vaarallisten aineiden, helposti pilaantuvien elintarvikkeiden ja elävien eläinten kuljetuksia koskevat vaatimukset; d) ajo- ja lepoajat; e) liikenteen alv. (arvonlisävero) tai liikevaihtovero. Kabotaasiliikenteessä käytettävien ajoneuvojen rakennetta ja varustelua koskevien teknisten standardien on oltava kansainväliseen liikenteeseen otettujen ajoneuvojen teknisten standardien mukaisia. Tämä lupa on palautettava sen antaneelle toimivaltaiselle viranomaiselle tai elimelle kahdeksan päivän kuluessa luvan voimassaoloajan päättymisestä. LIITE II (a) >KAAVION ALKU> >KAAVION LOOPU> (b) (Kabotaasiluvan toinen sivu) (Teksti luvan antaneen viitevaltion yhdellä tai useammalla virallisella kielellä) Yleiset säännökset Tämä lupa oikeuttaa harjoittamaan kansallista maanteiden tavaraliikennettä muussa EY:n jäsenvaltiossa tai viitevaltiossa kuin luvan haltijan sijoittautumisvaltiossa (kabotaasiliikenne). Lupa on henkilökohtainen, eikä sitä saa siirtää. Luvan voi peruuttaa luvan antaneen viitevaltion toimivaltainen viranomainen tai, jos lupa on väärennetty, sen voi ottaa pois se EY:n jäsenvaltio tai viitevaltio, jossa kabotaasiliikennettä harjoitetaan. Lupaa voi käyttää vain yksi ajoneuvo kerrallaan. Ajoneuvolla tarkoitetaan sijoittautumisviitevaltiossa rekisteröityä moottoriajoneuvoa tai ajoneuvoyhdistelmää, josta vähintään moottoroitu ajoneuvo on rekisteröity sijoittautumisviitevaltiossa ja jota käytetään yksinomaan tavarakuljetukseen. Ajoneuvoyhdistelmässä luvan on oltava mukana moottoroidussa ajoneuvossa. Luvan on oltava mukana ajoneuvossa yhdessä kaikkea sen nojalla harjoitettavaa kansallista kabotaasiliikennettä koskevan valvontakirjavihkon kanssa. Kabotaasilupa ja valvontakirjavihko on täytettävä ennen kabotaasikuljetuksen alkua. Kansallisen kabotaasiliikenteen lupa ja valvontakirjavihko on vaadittaessa yhdessä esitettävä toimivaltaiselle valvontaviranomaiselle. Jollei muissa yhteisön säännöksissä, sellaisena kuin ne ovat mukautettuina Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen soveltamiseksi, toisin säädetä, kabotaasiliikenteen harjoittamiseen sovelletaan vastaanottavan EY:n jäsenvaltion tai viitevaltion lakeja, asetuksia ja hallinnollisia määräyksiä, seuraavien asioiden osalta: a) kuljetussopimusta koskevat hinnat ja muut ehdot; b) tieliikenteen ajoneuvojen painot ja mitat; painot ja mitat voivat tarpeen vaatiessa ylittää liikenteenharjoittajan sijoittautumisviitevaltiossa sovellettavat painot ja mitat, mutta ne eivät saa missään tapauksessa ylittää niitä teknisiä standardeja, jotka on merkitty vaatimustenmukaisuustodistukseen; c) tiettyjen tavaralajien, erityisesti vaarallisten aineiden, helposti pilaantuvien elintarvikkeiden ja elävien eläinten kuljetuksia koskevat vaatimukset; d) ajo- ja lepoajat; e) liikenteen alv. (arvonlisävero) tai liikevaihtovero. Kabotaasiliikenteessä käytettävien ajoneuvojen rakennetta ja varustelua koskevien teknisten standardien on oltava kansainväliseen liikenteeseen otettujen ajoneuvojen teknisten standardien mukaisia. Tämä lupa on palautettava sen antaneelle toimivaltaiselle viranomaiselle tai elimelle kahdeksan päivän kuluessa luvan voimassaoloajan päättymisestä. LIITE III (a) >KAAVION ALKU> >KAAVION LOOPU> (b) (Valvontakirjavihkon kansilehden sisäsivu) (Teksti valvontakirjavihkon antaneen viitevaltion yhdellä tai useammalla virallisella kielellä) Yleiset säännökset 1. Tässä valvontakirjavihkossa on 25 irrotettavaa valvontakirjaa, jotka on numeroitu 1:stä 25:een ja joihin on kuormaa otettaessa merkittävä tiedot kaikista sen kabotaasiluvan nojalla kuljetetuista tavaroista, johon tavarat liittyvät. Jokainen vihko on numeroitu, ja vihkon numero on merkitty jokaiselle lehdelle. 2. Liikenteenharjoittaja vastaa kansallista kabotaasiliikennettä koskevien tietojen asianmukaisesta antamisesta. 3. Vihkon on oltava sen kabotaasiluvan mukana, johon se liittyy, ja sen on oltava mukana mainitun luvan nojalla tyhjänä tai kuormattuna liikkuvassa ajoneuvossa. Se on vaadittaessa esitettävä toimivaltaiselle valvontaviranomaiselle. 4. Valvontakirjat on käytettävä numerojärjestyksessä, ja peräkkäisiä kuljetuksia koskevat tiedot on merkittävä aikajärjestyksessä. 5. Jokainen valvontakirjan kohta on täytettävä tarkasti ja selvästi sellaisin painokirjaimin, joita ei voida pyyhkiä pois. 6. Kaikki täytetyt valvontakirjat on palautettava vihkon antaneen viitevaltion toimivaltaiselle viranomaiselle tai elimelle viimeistään kahdeksan päivän kuluttua sen kuukauden lopusta, jota valvontakirja koskee. Jos kuljetus tapahtuu kahden valvontakauden aikana, kuormauspäivä ratkaisee, kumpaan valvontakauteen kuljetus kuuluu (esimerkiksi tammikuun loppupuolella alkava ja helmikuun alkupuolella päättyvä kuljetus on ilmoitettava tammikuun kuljetuksena). (c) (Vihkon 25 irrotettavan valvontakirjan edessä olevan lehden etusivu) (Teksti valvontakirjavihkon antaneen viitevaltion yhdellä tai useammalla virallisella kielellä) Selventävät huomautukset Seuraavilla sivuilla ilmoitettavat tiedot koskevat kaikkia sen kabotaasiluvan nojalla kuljetettuja tavaroita, johon vihko liittyy. Jokaisesta kuormatusta tavaralähetyksestä on täytettävä oma rivi valvontakirjassa. Sarake 2: Ilmoittakaa tarvittaessa vihkon antaneen viitevaltion pyytämät tiedot. Sarake 3: Ilmoittakaa se valvontakirjan ylälaidassa mainitun kuukauden päivä (01, 02, . . . 31), jona ajoneuvo aloitti matkan kuormattuna. Sarakkeet 4 ja 5: Ilmoittakaa paikka ja tarvittaessa sen täsmentämiseksi hallintoalue, lääni, maakunta, kunta jne. Sarake 6: Käyttäkää seuraavia tunnuksia: - Belgia: B - Tanska: DK - Saksa: D - Kreikka: GR - Ranska: F - Irlanti: IRL - Espanja: E - Italia: I - Luxemburg: L - Alankomaat: NL - Portugali: P - Suomi: FIN - Ruotsi: S - Yhdistynyt kuningaskunta: GB (1 päivästä tammikuuta 1996: UK) - Islanti: IS - Liechtenstein: FL - Norja: N ja 1 päivästä tammikuuta 1997: - Itävalta: A Sarake 7: Ilmoittakaa kuormaus- ja purkauspaikan välinen ajomatka. Sarake 8: Ilmoittakaa lähetyksen tavaroiden paino tonneina yhden desimaalin tarkkuudella (esimerkiksi 10,0 tonnia) samalla tavalla kuin tulliselvityksessä; älkää laskeko mukaan konttien tai lähetyslavojen painoa. Sarake 9: Kuvatkaa lisäksi mahdollisimman tarkoin lähetykseen sisältyneet tavarat. Sarake 10: Viranomaiset täyttävät. (d) >KAAVION ALKU> >KAAVION LOOPU> LIITE IV >KAAVION ALKU> >KAAVION LOOPU>