KÄÄNNÖS  
LENTOLIIKENNESOPIMUS  
AMERIKAN YHDYSVALLAT, jäljempänä ’Yhdysvallat’,  
sekä  
BELGIAN KUNINGASKUNTA,  
BULGARIAN TASAVALTA,  
TŠEKIN TASAVALTA,  
TANSKAN KUNINGASKUNTA,  
SAKSAN LIITTOTASAVALTA,  
VIRON TASAVALTA,  
IRLANTI,  
HELLEENIEN TASAVALTA,  
ESPANJAN KUNINGASKUNTA,  
RANSKAN TASAVALTA,  
ITALIAN TASAVALTA,  
KYPROKSEN TASAVALTA,  
LATVIAN TASAVALTA,  
LIETTUAN TASAVALTA,  
LUXEMBURGIN SUURHERTTUAKUNTA,  
UNKARIN TASAVALTA,  
MALTA,  
ALANKOMAIDEN KUNINGASKUNTA,  
ITÄVALLAN TASAVALTA,  
PUOLAN TASAVALTA,  
PORTUGALIN TASAVALTA,  
ROMANIA,  
SLOVENIAN TASAVALTA,  
SLOVAKIAN TASAVALTA,FI 29.10.2011 Euroopan unionin virallinen lehti L 283/3
SUOMEN TASAVALTA,  
RUOTSIN KUNINGASKUNTA,  
ISON-BRITANNIAN JA POHJOIS-IRLANNIN YHDISTYNYT KUNINGASKUNTA,  
jotka ovat Euroopan unionista tehdyn sopimuksen ja Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen osapuolia ja 
Euroopan unionin jäsenvaltioita, jäljempänä ’jäsenvaltiot’,  
ja 
EUROOPAN UNIONI,  
ISLANTI  
ja 
NORJAN KUNINGASKUNTA, jäljempänä ’Norja’,  
jotka  
HALUAVAT edistää sellaista kansainvälistä ilmailujärjestelmää, joka perustuu lentoyhtiöiden keskinäiseen kilpailuun mark ­
kinoilla, joilla valtion osallistuminen ja sääntely on mahdollisimman vähäistä,  
HALUAVAT helpottaa kansainvälisten lentoliikennemahdollisuuksien laajenemista muun muassa kehittämällä lentoliiken ­
neverkostoja, jotka vastaavat tarkoituksenmukaisia lentoliikennepalveluja koskeviin matkustajien ja rahdinlähettäjien tar ­
peisiin,  
HALUAVAT taata lentoyhtiöille mahdollisuudet tarjota matkustajille ja rahdinlähettäjille kilpailukykyisiä hintoja ja palve ­
luja avoimilla markkinoilla,  
HALUAVAT, että lentoliikenteen kaikki sektorit, mukaan lukien lentoyhtiöiden työntekijät, hyötyvät markkinoiden vapa ­
uttamista koskevasta sopimuksesta,  
HALUAVAT varmistaa, että kansainvälinen lentoliikenne on mahdollisimman turvallista ja vaaratonta, ja vahvistavat 
olevansa erityisen huolissaan ilma-aluksiin kohdistuvista teoista tai uhkista, jotka vaarantavat ihmisten tai omaisuuden 
turvallisuuden ja vaikuttavat kielteisesti lentoliikenteeseen sekä heikentävät yleisön luottamusta siviili-ilmailun turvallisuu ­
teen,  
OTTAVAT HUOMIOON Chicagossa 7 päivänä joulukuuta 1944 allekirjoitettavaksi avatun kansainvälistä siviili-ilmailua 
koskevan yleissopimuksen,  
TOTEAVAT, että valtion tuet voivat vaikuttaa kielteisesti lentoyhtiöiden kilpailuun ja voivat vaarantaa tämän sopimuksen 
perustavoitteiden saavuttamisen,  
VAHVISTAVAT ympäristönsuojelun merkityksen kansainvälisen ilmailupolitiikan kehittämiselle ja täytäntöönpanolle,  
OTTAVAT HUOMIOON kuluttajansuojan tärkeyden, mukaan lukien Montrealissa 28 päivänä toukokuuta 1999 eräiden 
kansainvälistä ilmakuljetusta koskevien sääntöjen yhtenäistämisestä tehdyn yleissopimuksen mukainen suojelu,  
AIKOVAT toimia voimassa olevilla sopimuksilla luodun kehyksen pohjalta tavoitteena avata markkinoille pääsy ja mak ­
simoida hyödyt kuluttajille, lentoyhtiöille, työntekijöille ja yhteisöille Atlantin molemmin puolin,FI L 283/4 Euroopan unionin virallinen lehti 29.10.2011
TOTEAVAT, että niiden on tärkeää parantaa lentoyhtiöidensä pääsyä maailmanlaajuisille pääomamarkkinoille kilpailun 
vahvistamiseksi ja tämän sopimuksen tavoitteiden edistämiseksi,  
AIKOVAT OLLA esikuvana muulle maailmalle edistääkseen tämän keskeisen talouden alan vapauttamista,  
TOTEAVAT, että Euroopan unionista tehdyn sopimuksen ja Euroopan yhteisön perustamissopimuksen muuttamisesta 
tehdyn Lissabonin sopimuksen tultua voimaan 1 päivänä joulukuuta 2009 Euroopan unioni on korvannut Euroopan 
yhteisön ja on sen seuraaja ja että mainitusta päivästä alkaen kaikkia Amerikan yhdysvaltojen sekä Euroopan yhteisön ja 
sen jäsenvaltioiden 25 ja 30 päivänä huhtikuuta 2007 allekirjoittamassa lentoliikennesopimuksessa vahvistettuja Euroopan 
yhteisön oikeuksia ja velvoitteita ja kaikkia siinä olevia viittauksia Euroopan yhteisöön sovelletaan Euroopan unioniin,  
OVAT SOPINEET SEURAAVAA:  
1 artikla  
Määritelmä  
’Osapuolella’ tarkoitetaan Yhdysvaltoja, Euroopan unionia ja sen 
jäsenvaltioita, Islantia tai Norjaa.  
2 artikla  
Lentoliikennesopimuksen, sellaisena kuin se on muutettuna 
pöytäkirjalla ja tämän sopimuksen liitteellä, soveltaminen  
Amerikan yhdysvaltojen sekä Euroopan yhteisön ja sen jäsen ­
valtioiden 25 ja 30 päivänä huhtikuuta 2007 allekirjoittaman 
lentoliikennesopimuksen, jäljempänä ’lentoliikennesopimus’, sel ­
laisena kuin se on muutettuna lentoliikennesopimusta muutta ­
valla pöytäkirjalla, jonka Amerikan yhdysvallat sekä Euroopan 
unioni ja sen jäsenvaltiot allekirjoittivat 24 päivänä kesäkuuta 
2010, jäljempänä ’pöytäkirja’, määräyksiä, jotka ovat osa tätä 
sopimusta, sovelletaan kaikkiin tämän sopimuksen osapuoliin, 
jollei tämän sopimuksen liitteestä muuta johdu. Lentoliikenne ­
sopimuksen määräyksiä, sellaisina kuin ne ovat muutettuina 
pöytäkirjalla, sovelletaan Islantiin ja Norjaan siten kuin ne oli ­
sivat Euroopan unionin jäsenvaltioita, joten Islannilla ja Norjalla 
on samat oikeudet ja velvoitteet kuin jäsenvaltioilla kyseisen 
sopimuksen nojalla. Tämän sopimuksen liitteissä olevat mää ­
räykset ovat olennainen osa tätä sopimusta.  
3 artikla  
Irtisanominen tai väliaikaisen soveltamisen lopettaminen  
1. Yhdysvallat tai Euroopan unioni ja sen jäsenvaltiot voivat 
milloin tahansa ilmoittaa kirjallisesti diplomaattiteitse muille 
osapuolille päätöksestään irtisanoa tämä sopimus tai lopettaa 
tämän sopimuksen 5 artiklan mukainen väliaikainen soveltami ­
nen.  
Tällaisesta ilmoituksesta on toimitettava samanaikaisesti jäljen ­
nös Kansainväliselle siviili-ilmailujärjestölle (ICAO). Tämän sopi ­
muksen voimassaolo tai sen väliaikainen soveltaminen lakkaa 
keskiyöllä (GMT) sen kansainvälisen ilmakuljetusliiton (IATA) 
liikennekauden päättyessä, joka oli käynnissä vuoden kuluttua 
sopimuksen irtisanomista koskevan kirjallisen ilmoituksen päi ­
väyksestä, jollei irtisanomisilmoitusta peruuteta kaikkien osapu ­
olten sopimuksella ennen mainitun ajanjakson päättymistä.  2. Islanti tai Norja voi milloin tahansa ilmoittaa kirjallisesti 
diplomaattiteitse muille osapuolille päätöksestään irtisanoa tämä 
sopimus tai lopettaa tämän sopimuksen 5 artiklassa tarkoitettu 
väliaikainen soveltaminen. Tällaisesta ilmoituksesta on toimitet ­
tava samanaikaisesti jäljennös ICAO:lle. Tällainen irtisanominen 
tai väliaikaisen soveltamisen lakkautus tulee voimaan keskiyöllä 
(GMT) sen kansainvälisen ilmakuljetusliiton (IATA) liikennekau ­
den päättyessä, joka oli käynnissä vuoden kuluttua sopimuksen 
irtisanomista koskevan kirjallisen ilmoituksen päiväyksestä, jollei 
irtisanomisilmoitusta peruuteta kirjallisen ilmoituksen tehneen 
osapuolen, Yhdysvaltojen sekä Euroopan unionin ja sen jäsen ­
valtioiden sopimuksella ennen mainitun ajanjakson päättymistä.  
3. Yhdysvallat tai Euroopan unioni ja sen jäsenvaltiot voivat 
milloin tahansa ilmoittaa kirjallisesti diplomaattiteitse Islannille 
tai Norjalle päätöksestään irtisanoa tämä sopimus tai lopettaa 
tämän sopimuksen 5 artiklassa tarkoitettu väliaikainen sovelta ­
minen Islannin tai Norjan osalta. Ilmoituksesta on toimitettava 
samanaikaisesti jäljennökset tämän sopimuksen kahdelle muulle 
osapuolelle ja ICAO:lle. Irtisanominen tai väliaikaisen soveltami ­
sen lopettaminen Islannin tai Norjan osalta tulee voimaan keski ­
yöllä (GMT) sen kansainvälisen ilmakuljetusliiton (IATA) liiken ­
nekauden päättyessä, joka oli käynnissä vuoden kuluttua sopi ­
muksen irtisanomista koskevan kirjallisen ilmoituksen päiväyk ­
sestä, jollei irtisanomisilmoitusta peruuteta Yhdysvaltojen, Eu ­
roopan unionin ja sen jäsenvaltioiden sekä kirjallisen ilmoituk ­
sen vastaanottaneen osapuolen sopimuksella ennen mainitun 
ajanjakson päättymistä.  
4. Tässä artiklassa tarkoitettua noottienvaihtoa varten, ta ­
pauksen mukaan, Euroopan unionille ja sen jäsenvaltioille osoi ­
tetut nootit on toimitettava Euroopan unionille ja Euroopan 
unioni vastaa Euroopan unionin ja sen jäsenvaltioiden noottien 
toimittamisesta.  
5. Sen estämättä, mitä tässä artiklassa muutoin määrätään, 
tämä sopimus irtisanotaan samanaikaisesti, jos lentoliikenneso ­
pimus, sellaisena kuin se on muutettuna pöytäkirjalla, irtisano ­
taan.  
4 artikla  
Rekisteröinti ICAO:ssa  
Euroopan unionin neuvoston pääsihteeristö rekisteröi tämän 
sopimuksen ja sen muutokset ICAO:ssa.FI 29.10.2011 Euroopan unionin virallinen lehti L 283/5
5 artikla  
Väliaikainen soveltaminen  
Osapuolet soveltavat tätä sopimusta väliaikaisesti, siinä määrin 
kuin se on mahdollista sovellettavan kansallisen lainsäädännön 
nojalla, sopimuksen allekirjoituspäivästä sen voimaantuloon 
saakka. Jos lentoliikennesopimus, sellaisena kuin se on muutet ­
tuna pöytäkirjalla, irtisanotaan sen 23 artiklan mukaisesti tai 
kyseisen sopimuksen väliaikainen soveltaminen lakkaa sen 
25 artiklan mukaisesti tai jos pöytäkirjan väliaikainen sovelta ­
minen lakkaa pöytäkirjan 9 artiklan mukaisesti, tämän sopimuk ­
sen väliaikainen soveltaminen lakkaa samanaikaisesti.  
6 artikla  
Voimaantulo  
Tämä sopimus tulee voimaan myöhäisimpänä seuraavista ajan ­
kohdista:  
1. lentoliikennesopimuksen voimaantulopäivänä,  
2. pöytäkirjan voimaantulopäivänä tai  3. kuukauden kuluttua viimeisimmän sellaisen diplomaattisen 
nootin päiväyksestä, jolla osapuolet vahvistavat, että kaikki 
tämän sopimuksen voimaantulon edellyttämät tarvittavat 
menettelyt on saatettu päätökseen.  
Tätä noottienvaihtoa varten, tapauksen mukaan, Euroopan unio ­
nille ja sen jäsenvaltioille osoitetut nootit on toimitettava Euroo ­
pan unionille ja Euroopan unioni vastaa Euroopan unionin ja 
sen jäsenvaltioiden noottien toimittamisesta. Euroopan unionin 
ja sen jäsenvaltioiden nootin tai noottien on sisällettävä kunkin 
jäsenvaltion tiedonanto, jossa vahvistetaan, että jäsenvaltio on 
saattanut päätökseen tämän sopimuksen voimaantulon edellyt ­
tämät menettelyt.  
TÄMÄN VAKUUDEKSI  alla mainitut täysivaltaiset edustajat ovat 
allekirjoittaneet tämän sopimuksen.  
Tämä sopimus on tehty Luxemburgissa ja Oslossa kuudentena ­
toista ja kahdentenakymmenentenäensimmäisenä päivänä kesä ­
kuuta 2011 neljänä kappaleena.FI L 283/6 Euroopan unionin virallinen lehti 29.10.2011
For the United States of America  
За Европейския  съюз  
Por la Unión Europea  
Za Evropskou unii  
For Den Europæiske Union  
Für die Europäische Union  
Euroopa Liidu nimel  
Για την Ευρωπαϊκή  Ένωση  
For the European Union  
Pour l’Union européenne  
Per l’Unione europea  
Eiropas Savien ības v ārd ā – 
Europos S ąjungos vardu  
Az Európai Unió részér ől 
Għall-Unjoni Ewropea  
Voor de Europese Unie  
W imieniu Unii Europejskiej  
Pela União Europeia  
Pentru Uniunea European ă 
Za Európsku úniu  
Za Evropsko unijo  
Euroopan unionin puolesta  
För Europeiska unionen
  
Fyrir Ísland
  
For Kongeriket Norge
  
Voor het Koninkrijk België  
Pour le Royaume de Belgique  
Für das Königreich Belgien
FI 29.10.2011 Euroopan unionin virallinen lehti L 283/7
Deze handtekening verbindt eveneens het Vlaamse Gewest, het Waalse Gewest en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.  
Cette signature engage également la Région wallonne, la Région flamande et la Région de Bruxelles-Capitale.  
Diese Unterschrift bindet zugleich die Wallonische Region, die Flämische Region und die Region Brüssel-Hauptstadt.  
За Репyблика  Бълг aрия
 
Za Českou republiku
  
For Kongeriget Danmark
  
Für die Bundesrepublik Deutschland
  
Eesti Vabariigi nimel
  
Thar cheann Na hÉireann  
For Ireland
FI L 283/8 Euroopan unionin virallinen lehti 29.10.2011
Για την Ελληνική  Δημοκρατία
  
Por el Reino de España
  
Pour la République française
  
Per la Repubblica italiana
  
Για την Κυπριακή  Δημοκρατία
  
Latvijas Republikas v ārd ā –
FI 29.10.2011 Euroopan unionin virallinen lehti L 283/9
Lietuvos Respublikos vardu
  
Pour le Grand-Duché de Luxembourg
  
A Magyar Köztársaság részér ől
 
Għal Malta
  
Voor het Koninkrijk der Nederlanden
  
Für die Republik Österreich
  
W imieniu Rzeczypospolitej Polskiej
FI L 283/10 Euroopan unionin virallinen lehti 29.10.2011
Pela República Portuguesa
  
Pentru România
  
Za Republiko Slovenijo
  
Za Slovenskú republiku
  
Suomen tasavallan puolesta  
För Republiken Finland
  
För Konungariket Sverige
FI 29.10.2011 Euroopan unionin virallinen lehti L 283/11
For the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
FI L 283/12 Euroopan unionin virallinen lehti 29.10.2011
YHTEINEN JULISTUS  
Amerikan yhdysvaltojen sekä Euroopan unionin ja sen jäsenvaltioiden, Islannin ja Norjan kuningaskunnan 
edustajat vahvistivat, että Amerikan yhdysvaltojen, Euroopan unionin ja sen jäsenvaltioiden, Islannin sekä 
Norjan kuningaskunnan välinen lentoliikennesopimus, jäljempänä ’sopimus’, on tarkoitus tehdä todistusvoi ­
maiseksi muilla kielillä siten kuin määrätään joko kirjeenvaihdossa ennen sopimuksen allekirjoittamista tai 
sekakomitean päätöksessä sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen.  
Tämä yhteinen julistus on sopimuksen erottamaton osa.FI 29.10.2011 Euroopan unionin virallinen lehti L 283/13
LIITE  
Islantia ja Norjaa koskevat erityismääräykset  
Lentoliikennesopimuksen, sellaisena kuin on muutettuna pöytäkirjalla, määräyksiä, joita muutetaan seuraavasti, sovelletaan 
kaikkiin tämän sopimuksen osapuoliin. Lentoliikennesopimuksen, sellaisena kuin se on muutettuna pöytäkirjalla, mää ­
räyksiä sovelletaan Islantiin ja Norjaan siten kuin ne olisivat Euroopan unionin jäsenvaltioita, joten Islannilla ja Norjalla o n 
samat oikeudet ja velvoitteet kuin jäsenvaltioilla kyseisen sopimuksen nojalla, jollei seuraavasta muuta johdu:  
1. Muutetaan lentoliikennesopimuksen, sellaisena kuin se on muutettuna pöytäkirjalla, 1 artiklan 9 kohta seuraavasti:  
” ’alueella’ Yhdysvaltojen osalta maa-aluetta (mannerta ja saaria), sisävesiä ja sen suvereniteettiin ja lainkäyttövaltaan 
kuuluvia aluemerta sekä Euroopan unionin ja sen jäsenvaltioiden osalta maa-aluetta (mannerta ja saaria), sisävesiä ja 
aluemerta, joihin sovelletaan Euroopan talousalueesta tehtyä sopimusta, lukuun ottamatta Liechtensteinin ruhtinaskun ­
nan suvereniteettiin ja lainkäyttövaltaan kuuluvia maa-alueita ja sisävesiä, mainitussa sopimuksessa tai sen korvaavassa 
oikeudellisessa välineessä säädettyjen edellytysten mukaisesti. Tämän sopimuksen soveltamisella Gibraltarin lentoase ­
maan ei katsota olevan vaikutusta Espanjan kuningaskunnan ja Yhdistyneen kuningaskunnan oikeudelliseen asemaan 
sen alueen suvereniteettia koskevassa riidassa, jolla kyseinen lentoasema sijaitsee, eikä Gibraltarin lentoaseman jättä ­
miseen edelleen jäsenvaltioiden välillä 18 päivänä syyskuuta 2006 voimassa olleiden unionin ilmailualan toimenpitei ­
den ulkopuolelle Cordobassa 18 päivänä syyskuuta 2006 annetun Gibraltarin lentoasemaa koskevan ministereiden 
julkilausuman mukaisesti; ja”  
2. Lentoliikennesopimuksen, sellaisena kuin se on muutettuna pöytäkirjalla, 23–26 artiklaa ei sovelleta Islantiin ja 
Norjaan.  
3. Pöytäkirjan 9 ja 10 artiklaa ei sovelleta Islantiin ja Norjaan.  
4. Lisätään lentoliikennesopimuksen, sellaisena kuin se on muutettuna pöytäkirjalla, liitteessä I olevaan 1 jaksoon kohdat 
seuraavasti:  
”w. Islanti: Lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Washingtonissa 14 päivänä kesäkuuta 1995; muutettu 1 päivänä 
maaliskuuta 2002 noottienvaihdolla; muutettu 14 päivänä maaliskuuta 2006 ja 9 päivänä maaliskuuta 2007 
noottienvaihdolla.  
x. Norjan kuningaskunta: Lentoliikennesopimus, saatettu voimaan noottienvaihdolla Washingtonissa 6 päivänä lo ­
kakuuta 1945; muutettu 6 päivänä elokuuta 1954 noottienvaihdolla; muutettu 16 päivänä kesäkuuta 1995 
noottienvaihdolla.”  
5. Muutetaan lentoliikennesopimuksen, sellaisena kuin se on muutettuna pöytäkirjalla, liitteessä 1 oleva 2 jakso seuraa ­
vasti:  
”Sen estämättä, mitä tämän liitteen 1 jaksossa määrätään, sellaisten alueiden osalta, jotka eivät kuulu tämän sopimuk ­
sen 1 artiklassa olevan alueen määritelmän soveltamisalaan, jatketaan mainitun jakson e kohdassa (Tanska–Yhdysval ­
lat), g kohdassa (Ranska–Yhdysvallat), v kohdassa (Yhdistynyt kuningaskunta–Yhdysvallat) ja x kohdassa (Norja–Yh ­
dysvallat) mainittujen sopimusten soveltamista kyseisten sopimusten määräysten mukaisesti.”  
6. Muutetaan lentoliikennesopimuksen, sellaisena kuin se on muutettuna pöytäkirjalla, liitteessä 1 oleva 3 jakso seuraa ­
vasti:  
”Sen estämättä, mitä tämän sopimuksen 3 artiklassa määrätään, Yhdysvaltojen lentoyhtiöillä ei ole oikeutta tarjota 
pelkkiä rahtikuljetuksia, jos ne eivät ole osa Yhdysvaltojen ja jäsenvaltioissa sijaitsevien paikkojen välistä liikennettä, 
lukuun ottamatta Tšekin tasavaltaan, Ranskan tasavaltaan, Saksan liittotasavaltaan, Luxemburgin suurherttuakuntaan, 
Maltaan, Puolan tasavaltaan, Portugalin tasavaltaan, Slovakian tasavaltaan, Islantiin ja Norjan kuningaskuntaan saapuvaa 
tai sieltä lähtevää liikennettä.”  
7. Lisätään lentoliikennesopimuksen, sellaisena kuin se on muutettuna pöytäkirjalla, liitteessä 2 olevan 3 artiklan loppuun 
virke seuraavasti:  
”Islannin ja Norjan osalta järjestelmään sisältyvät muun muassa, ei kuitenkaan ainoastaan, Euroopan talousalueesta 
tehdyn sopimuksen 53, 54 ja 55 artikla ja Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 101, 102 ja 
105 artiklan täytäntöönpanoa koskevat Euroopan unionin asetukset, siltä osin kuin ne on sisällytetty Euroopan 
talousalueesta tehtyyn sopimukseen, sekä niiden mahdolliset muutokset.”FI L 283/14 Euroopan unionin virallinen lehti 29.10.2011
8. Lentoliikennesopimuksen, sellaisena kuin se on muutettuna pöytäkirjalla, 21 artiklan 4 kohtaa sovelletaan Islantiin ja 
Norjaan siltä osin kuin asiaan liittyvät Euroopan unionin säädökset ja määräykset on sisällytetty Euroopan talous ­
alueesta tehtyyn sopimukseen, mahdollisine mukautuksineen. Lentoliikennesopimuksen, sellaisena kuin se on muu ­
tettuna pöytäkirjalla, 21 artiklan 4 kohdan a ja b alakohdassa määrätyt oikeudet koskevat Islantia ja Norjaa ainoastaan, 
jos melupohjaisten toimintarajoitusten asettamisen osalta Islantiin tai Norjaan sovelletaan Euroopan talousalueesta 
tehtyyn sopimukseen sisällytettyjen asiaan liittyvien Euroopan unionin lakien ja asetusten nojalla valvontaa, joka vastaa 
lentoliikennesopimuksen, sellaisena kuin se on muutettuna pöytäkirjalla, 21 artiklan 4 kohdassa määrättyä valvontaa.FI 29.10.2011 Euroopan unionin virallinen lehti L 283/15