1993L0065 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 1
Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin. Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä.
►B NEUVOSTON DIREKTIIVI 93/65/ETY,
annettu 19 päivänä heinäkuuta 1993,
yhteensopivien teknisten eritelmien määrittelemisestä ja käytöstä lentoliikenteen hallinnan (ATM)
laitteiden ja järjestelmien hankinnassa
(EYVL L 187, 29.7.1993, s. 52)
Muutettu:
virallinen lehti
N:o sivu päivämäärä
►A1Itävallan, Suomen ja Ruotsin liittymisasiakirja C 241 21 29.8.1994
(mukautettu neuvoston päätöksellä 95/1/EY, Euratom, EHTY) L 1 1 1.1.1995
1993L0065 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 2
▼B
NEUVOSTON DIREKTIIVI 93/65/ETY,
annettu 19 päivänä heinäkuuta 1993,
yhteensopivien teknisten eritelmien määrittelemisestä ja käytöstä
lentoliikenteen hallinnan (ATM) laitteiden ja järjestelmien hankin-
nassa
EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen jaerityisesti sen 84 artiklan 2 kohdan,
ottaa huomioon komission ehdotuksen (
1),
ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon (2),
ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (3),
sekäkatsoo, ettälentoliikenteen ruuhkautuminen aiheuttaa nykyisin huomattavia
ongelmia Euroopan lentoliikenteessä,
lentoliikenteen hallintajärjestelmiä on tähän asti kehitetty ja otettu käyt-
töön kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön ICAO:n määräysten mukai-sesti, jotka sallivat kansallisen tai paikallisen tulkinnan,
määrittelemällä ja ottamalla käyttöön yhteisön standardit voidaan tehok-
kaasti puuttua yleisen lentoliikenteen hoitamiseen, silläkansallisiin japaikallisiin järjestelmiin perustuvan nykytilanteen vuoksi esiintyyteknisiäja toiminnallisia epä yhdenmukaisuuksia, jotka ovat esteenävalvottujen lentojen siirrolle jäsenvaltioiden lennonvalvontaviran-omaisten välillä,
on aiheellista muistaa Euroopan siviili-ilmailukonferenssin ECAC:in ja
Eurocontrolin lentoliikenteen valvonnan alalla tekemätä rkeätyö sekäECAC:issa kokoontuneiden ministereiden asiasta huhtikuussa 1990 jamarraskuussa 1992 tekemät päätelmät,
on tarpeen toteuttaa toiminnallinen yhdentyminen, jotta voitaisin pian
purkaa ruuhkautumisia ja edistää liikenteen sujuvuutta,
yhdenmukaistamis- ja yhdentymiskehitystä edistäisi kaikkien jäsenval-
tioiden liittyminen lentoturvallisuusalan yhteistyöstätehtyyn kansainvä -liseen yleissopimukseen (International Convention relating to Coopera-tion for the Safety of Air Navigation),
päätöslauselman 89/C 189/02 (
4) mukaisesti kaikkien jäsenvaltioiden
liittymistäedellämainittuun yleissopimukseen edistä isi se, ettäkyseisenyleissopimuksen sopimuspuolina jo olevat jäsenvaltiot pyrkisivät Euro-controlissa tarvittaessa toteuttamaan yleissopimukseen liittymistähelpottavia toimenpiteitä,
Eurocontrolin hyväksymät tekniset eritelmät noudattavat ICAO:n suosit-
telemia standardeja ja käytäntöjä,
komissio, jonka apuna toimii jäsenvaltioiden edustajista muodostuva
komitea, olisi valtuutettava komissiolle siirrettyä täytäntöönpanovaltaakäytettäessä noudatettavista menettelytavoista 13 päivänä heinäkuuta1987 annetussa neuvoston direktiivissä87/373/ETY (
5) säädetyn menet-
telyn mukaisesti määräämään tietyt Eurocontrol-standardit pakollisiksiyhteisössä,
standardointi on Euroopassa ensiarvoisen tärkeätä yhdenmukaisen
turvatason takaamiseksi ilmaliikenteen hallinnassa; Eurocontrolin ja
(1) EYVL N:o C 244, 23.9.1992, s. 16
(2) Lausunto annettu 25 päivänä kesäkuuta 1993
(3) EYVL N:o C 19, 25.1.1993, s. 39
(4) EYVL N:o C 189, 26.7.1989, s. 3
(5) EYVL N:o C 197, 18.7.1987, s. 33
1993L0065 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 3
▼B
eurooppalaisten standardointielinten tulisi toimia yhteistyössäkeske-
nään,
on tarpeen täsmentää, että teknisiä standardeja ja määräyksiä koskevien
tietojen toimittamisessa noudatettavasta menettelystä 28 päivänä maalis-kuuta 1983 annetun neuvoston direktiivin 83/189/ETY (
1) mukaisesti
komissio voi neuvoteltuaan ensin Eurocontrolin kanssa antaa eurooppa-laisille standardointielimille tehtäväksi laatia eurooppalaisia standardejailmaliikenteen hallintajärjestelmien tueksi,
jossain jäsenvaltiossa laillisesti kaupan pidetyn laitteen on joka tapauk-
sessa sallittava liikkua vapaasti muiden jäsenvaltioiden alueella,
lentoturvallisuusalan yhteistyöstätehdyssäkansainvä lisessäyleissopi-
muksessa nimetään Eurocontrol sopivaksi yhteistyöelimeksi, joka voiryhtyätarvittaviin toimiin Euroopassa esiintyvien ongelmien ratkaisemi-seksi,
turvallisuus on ensiarvoisen tä rkeätekijäyhteisön lentoliikenteessä ;
tässä direktiivissä olisi otettava huomioon Chicagossa 7 päivänä joulu-kuuta 1944 allekirjoitettu kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimus,jossa määrätään, että on toteutettava kaikki tarvittavat toimenpiteetkansainvälisen siviiliilmailun asianmukaisen kehityksen varmistami-seksi turvallisissa olosuhteissa,
julkisia tavaranhankintoja koskevien sopimusten tekomenettelyjen
yhteensovittamisesta 21 päivänä joulukuuta 1976 annettu neuvostondirektiivi 77/62/ETY (
2)sekävesi- ja energiahuollon, liikenteen ja tele-
toiminnan alalla toimivien yksiköiden hankintamenettelystä 17 päivänäsyyskuuta 1990 annettu neuvoston direktiivi 90/531/ETY (
3) koskevat
myös ilmaliikenteen hoidon alaa, minkävuoksi on tarpeen nimetähankinnoista vastaavat elimet, ja
joissain jäsenvaltioissa lentosuunnistuslaitteiden hankinta ei kuulu
edellämainittujen direktiivien sovellusalaan; yhteisön oikeusjä rjestel-mään otettuja Eurocontrol-standardeja on kuitenkin noudatettavakaikissa jäsenvaltioissa,
ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:
1 artikla
Tämä direktiivi koskee yhteensopivien teknisten eritelmien määrittele-
mistäja kä yttöälentoliikenteen hallinnan (ATS) laitteiden ja jä rjestel-mien hankinnassa ja erityisesti:
— viestijärjestelmiä
— valvontajärjestelmiä— automaattisia lennonvalvonnan apujärjestelmiä— suunnistusjärjestelmiä.
2 artikla
Tässä direktiivissä tarkoitetaan:
a) ”teknisellä eritelmällä” erityisesti tarjousasiakirjoissa esiintyviä
teknisiä vaatimuksia, joissa määritellään työsuoritukselta, materiaal-ilta, tuotteelta tai toimitukselta vaaditut ominaisuudet ja joiden avullatyösuoritus, materiaali, tuote tai toimitus voidaan kuvata objektiivi-sesti, siten ettäne soveltuvat hankintayksikön tarkoittamaan kä yt-töön. Teknisiin vaatimuksiin voivat kuulua laatu, suorituskyky,turvallisuus tai mitat, mukaan lukien materiaalia, tuotetta tai toimi-tusta koskevat vaatimukset laadunvarmistuksen, termistön,
(1) EYVL N:o L 109, 26.4.1983, s. 8. Direktiivi sellaisena kuin se on
viimeksi muutettuna komission päätöksellä 92/400/ETY (EYVL N:o L221, 6.8.1992, s. 55).
(
2) EYVL N:o L 13, 15.1.1977, s. 1. Direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi
muutettuna direktiivillä92/50/ETY (EYVL N:o L 209, 24.7.1992, s. 1).
(3) EYVL N:o L 297, 29.10.1990, s. 1
1993L0065 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 4
▼B
tunnusten, testauksen ja testausmenetelmien sekäpakkauksen,merkitsemisen tai päällysmerkintöjen suhteen;
b) ”standardilla” tunnustetun standardointielimen toistuvaan tai jatku-
vaan käyttöön vahvistamaa teknistä eritelmää, jonka noudattaminenei ole pakollista;
c) ”Eurocontrol-standardilla” Eurocontrol-eritelmien pakollisia tietoja,
jotka liittyvät fyysisiin ominaisuuksiin, laitteistokokonaisuuteen,materiaaleihin, suorituskykyyn, henkilöstöön tai menettelyihin jajoiden yhdenmukaista soveltamista pidetään keskeisenä integroidunlentoliikennepalvelujärjestelmän (ATS) täytäntöönpanon kannalta(pakolliset tiedot sisältyvät Eurocontrol-standardia käsitteleviin asia-kirjoihin).
3 artikla
1. Noudattaen 6 artiklassa säädettyä menettelyä komissio tunnistaa ja
hyväksyy erityisesti liitteessä I esiintyvien vastuualueiden Eurocontrol-standardit ja niihin myöhemmin tehdyt muutokset, joiden noudatta-minen on yhteisön lainsäädännön mukaan pakollista. Komissio julkaiseekaikkien pakollisiksi määrättyjen teknisten eritelmien viitenumerotEuroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä .
2. Sen varmistamiseksi, ettäliite I, johon on koottu laadittaviksi
tarkoitetut Eurocontrol-standardit, olisi mahdollisimman täydellinen,komissio voi kuultuaan ensin Eurocontrolia tarvittaessa muuttaa liitettäIEurocontrolin tekemien muutosten mukaiseksi noudattaen 6 artiklassasäädettyä menettelyä.
3. Italian tasavalta ja Espanjan kuningaskunta saavat lykätä tämän
artiklan soveltamista vuodella. Jos kyseiset jäsenvaltiot eivät mainitunajan päätyttyä voi soveltaa Eurocontrol-standardeja, neuvosto päättääperustamissopimuksen mukaisesti toimenpiteistä, jotka on aiheellistatoteuttaa.
4 artikla
Saattaakseen päätökseen Eurocontrol-standardien täytäntöönpanotyön
komissio voi kuultuaan ensin Eurocontrolia antaa eurooppalaisille stan-dardointielimille direktiivin 83/189/ETY mukaisesti standardointitoi-meksiantoja.
5 artikla
1. Jäsenvaltiot toteuttavat tarvittavat toimenpiteet sen varmistami-
seksi, ettähankkiessaan suunnistuslaitteita liitteessäII tarkoitetuthankintaviranomaiset viittaavat kuhunkin sopimukseen liittyvissäylei-sissä asiakirjoissa ja rahtikirjoissa tämän direktiivin mukaisesti hyväk-syttyihin eritelmiin, edelläsanotun kuitenkaan rajoittamatta direktiivien77/62/ETY ja 90/531/ETY soveltamista.
2. Sen varmistamiseksi, ettäliite II on mahdollisimman tä ydellinen,
jäsenvaltiot ilmoittavat komissiolle kaikki omiin luetteloihinsa tehdytmuutokset. Komissio muuttaa liitettä II noudattaen 6 artiklassa säädettyämenettelyä.
6 artikla
1. Komissiota avustaa komitea, jossa on jäsenvaltioiden edustajat ja
puheenjohtajana komission edustaja.
2. Komission edustaja tekee komitealle ehdotuksen tarvittavista
toimenpiteistä. Komitea antaa lausuntonsa ehdotuksesta määräajassa,jonka puheenjohtaja voi asettaa asian kiireellisyyden mukaan. Lausuntoannetaan perustamissopimuksen 148 artiklan 2 kohdassa niidenpäätösten edellytykseksi määrätyllä enemmistöllä, jotka neuvosto tekeekomission ehdotuksesta. Komiteaan kuuluvien jäsenvaltioiden edusta-jien äänet painotetaan mainitussa artiklassa määrätyllä tavalla. Puheen-johtaja ei osallistu äänestykseen.
3. Komissio päättää suunnitelluista toimenpiteistä, jos ne ovat komi-
tean lausunnon mukaiset.
1993L0065 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 5
▼B
4. Jos suunnitellut toimenpiteet eivät ole komitean lausunnonmukaisia tai lausuntoa ei ole annettu, komissio tekee viipymättä neuvos-tolle ehdotuksen tarvittavista toimenpiteistä. Neuvosto ratkaisee asianmääräenemmistöllä.
5. Jos neuvosto ei ole ratkaissut asiaa kolmen kuukauden kuluessa
siitä, kun asia on tullut vireille siinä, komissio tekee päätöksen ehdote-tuista toimenpiteistä, jollei neuvosto ole yksinkertaisella enemmistöllähylännyt mainittuja toimenpiteitä.
7 artikla
Käyttäessään toimivaltaansa komissio kuulee säännöllisesti asian-
omaisten eurooppalaisten järjestöjen, kuten ilmailualan toimielinten,ilmatilan käyttäjien ja ammattijärjestöjen eurooppalaisia edustajia. Seilmoittaa kuulemisten tuloksista 6 artiklassa tarkoitetulle komitealle.
8 artikla
1. Komissio antaa säännöllisesti Euroopan parlamentille ja neuvos-
tolle tässä direktiivissä tarkoitetun järjestelyn toimivuudesta kerto-muksen, johon se liittää tarvittaessa ehdotuksia 3 ja 4 artiklan täytän-töönpanosta.
2. Jäsenvaltiot ilmoittavat komissiolle joka vuosi toimenpiteistä,
jotka ne ovat toteuttaneet tä ssädirektiivissävahvistettuihin tavoitteisiinpääsemiseksi.
9 artikla
1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen
edellyttämät säännökset voimaan viimeistään vuoden kuluttua sen anta-misesta. Niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä.
Näissä jäsenvaltioiden antamissa säännöksissä on viitattava tähän direk-
tiiviin tai niitä virallisesti julkaistaessa niihin on liitettävä viittaus tähändirektiiviin. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittauksettehdään.
2. Jäsenvaltioiden on toimitettava tässä direktiivissä tarkoitetuissa
kysymyksissä antamansa keskeiset kansalliset säännökset komissiolle.Komissio ilmoittaa niistämuille jä senvaltioille.
10 artikla
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
1993L0065 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 6
▼B
LIITE I
3ARTIKLASSA TARKOITETUT EUROCONTROL-STANDARDIT
VIITELUETTELO
Viestijärjestelmät
lentosuunnitelmaan liittyvätiedonvaihto (sanomamuoto) (*)
tutkatiedonvaihto (Asterix-sanomamuoto) (*)puhelinjärjestelmät ilmaliikennepalvelua (ATS) varten (*)On-Line Data Interchange (OLDI) (**)automaattiset toisiovalvontatutka-koodinjakojärjestelmät (SSR-koodi) (*)
Suunnistusjärjestelmät
aluesuunnistusjärjestelmät (RNAV) (*)
tutkaporrastus (***)Short-Term-Conflict Alert (STCA) (***)
Valvontajärjestelmät
valvontaan liittyvät eritelmät (*)
tutkalaitteistojen yhteiskäyttö (***)
(*) valmisteilla
(**) valmis(***) työtäei vieläaloitettu
1993L0065 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 7
▼B
LIITE II
LENTOLIIKENTEEN ALAN VARUSTEHANKINNOISTA VASTAAVAT
HANKINTAVIRANOMAISET
Eurocontrol
rue de la Loi, 72B-1040 Bruxelles
Belgia
Régie des Voies Aériennes
CCN — Rue du Progrès 80B-1210 Bruxelles
Tanska
Statens Luftfartsvæsen
(Civil Aviation Administration)Postbox 744DK-København SV
Saksa
DFS Deutsche Flugsicherung GMBH
Kaiserleistr. 29-35D-6050 Offenbach am Main
Kreikka
Ministry of Transport and Communications
Civil Aviation DepartmentFinancial Administration and Procurement DirectoratePurchasing Section
Postiosoite
Vasileos Georgiou 1PO Box 7375116.604-EllinikoAthens-GreeceTelefon (0030-1-) 89 47 71 21
Espanja
AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea)
Calle Santa Engracia, 120E-Madrid
Ranska
Le Directeur général de l’aviation civile
93 boulevard du MontparnasseF-75270 Paris Cedex 06
erityisesti seuraavan valtuuttamana
— Monsieur le chef du service technique de la navigation aérienne
246 rue LecourbeF-75732 Paris Cedex 15
— Monsieur le directeur général des aéroports de Paris
291 boulevard RaspailF-75675 Paris Cedex 14
Irlanti
The Department of Tourism, Transport and Communications
Air Navigation Services OfficeCorporate Services DivisionScotch HouseHawkins StreetIRL-Dublin 2
Italia
AAAVTAG
Azienda Autonoma Assistenza al Volo per il Traffico Aereo GeneraleVia Salaria, 715I-00138 Roma
1993L0065 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 8
▼B
Luxembourg
Ministère des Transports
Direction de l’Aviation civileL-2938 Luxembourg
Alankomaat
Luchtverkeersbeveiliging
Postbus 7601NL-1118 ZJ Luchthaven Schiphol
▼
A1
Itävalta
Austro Control GmbH
Schnirchgasse 11A-1030 Wien
▼
B
Portugali
Empresa Pública de Aereportos e Navegação Aérea (ANAep)
Avenida Sidónio Pais, no8-5o
P-1000 Lisboa
Paikallisviranomaiset tai aluehallinto voivat hoitaa pienten lentoasemien ja
-kenttien hankinnat.
▼A1
Suomi
Ilmailulaitos — Luftfartsverket
P.O. Box 50FIN-01531 Vantaa
Paikallisviranomaiset tai omistajat voivat hoitaa pienten lentoasemien ja -kent-
tien hankinnat.
Ruotsi
Luftfartsverket
S-601 79 Norrköping
▼
B
Yhdistynyt kuningaskunta
Civil Aviation Authority
CAA House45-59 KingswayUK-London WC2B 6TE
Highlands & Islands Airports Ltd (HIAL)
Inverness AirportUK-Inverness