1978L0764 — FI — 01.01.2007 — 011.002

Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin. Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä.

►B NEUVOSTON DIREKTIIVI, annettu 25 päivänä heinäkuuta 1978, pyörillä varustettujen maatalous- tai metsätraktoreiden kuljettajan istuinta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (78/764/ETY) (EYV L 255, 18.9.1978, p.1)

Muutettu:





Muutettu:





Oikaisu







(*) Tätä asiakirjaa ei ole julkaistu suomenkielisenä.









▼B

NEUVOSTON DIREKTIIVI,

annettu 25 päivänä heinäkuuta 1978,

pyörillä varustettujen maatalous- tai metsätraktoreiden kuljettajan istuinta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä

(78/764/ETY)







EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 100 artiklan, ottaa huomioon komission ehdotuksen, ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon ( 1 ), ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon ( 2 ), sekä katsoo, että sekä katsoo, että tekniset vaatimukset, jotka traktoreiden on kansallisen lainsäädännön mukaisesti täytettävä, koskevat muun muassa kuljettajan istuinta, nämä vaatimukset ovat erilaisia eri jäsenvaltioissa; sen vuoksi on tarpeen, että kaikki jäsenvaltiot vahvistavat samat vaatimukset joko voimassa olevien säännöstensä lisäksi tai niiden sijasta, erityisesti jotta ETY-tyyppihyväksyntämenettelyä, josta säädetään pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 4 päivänä maaliskuuta 1974 annetussa neuvoston direktiivissä 74/150/ETY ( 3 ), voitaisiin soveltaa kaikkiin traktorityyppeihin, ja kuljettajan istuimiin liittyvät säännökset eivät koske ainoastaan niiden asentamista traktoreihin, vaan myös istuimien rakennetta; yhdenmukaistettu osan tyyppihyväksyntämenettely mahdollistaa sen, että kukin jäsenvaltio voi tarkastaa, noudatetaanko yhteisiä rakennus- ja testausvaatimuksia, ja ilmoittaa muille jäsenvaltioille havainnoistaan lähettämällä niille jäljennöksen kutakin kuljettajan istuintyyppiä varten täytetystä osan tyyppihyväksyntätodistuslomakkeesta; osan ETY-tyyppihyväksyntämerkin kiinnittäminen kaikkiin hyväksytyn tyypin mukaisesti valmistettuihin kuljettajien istuimiin tekee tarpeettomaksi istuinten tekniset tarkastukset muissa jäsenvaltioissa, ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:







1 artikla

1. Jäsenvaltion on annettava osan ETY-tyyppihyväksyntämerkintä kuljettajan istuintyypille, joka täyttää liitteissä I ja II vahvistetut rakenne- ja testausvaatimukset.

2. Osan ETY-tyyppihyväksynnän antaneen jäsenvaltion on toteutettava tarvittavat toimenpiteet, jos se on tarpeen ja sen tarkastamiseksi, että tuotantomallit ovat hyväksytyn tyypin mukaisia, ja tarvittaessa yhteistyössä muiden jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten kanssa. Nämä tarkastukset suoritetaan pistokokeilla.

2 artikla

Jäsenvaltion on annettava kunkin 1 artiklan mukaisesti hyväksytyn kuljettajan istuintyypin valmistajalle tai tämän edustajalle liitteessä II olevassa 3.5 kohdassa esitetyn mallin mukainen osan ETY-tyyppihyväksyntämerkki.

Jäsenvaltioiden on toteutettava tarvittavat toimenpiteet estääkseen sellaisten merkkien käytön, jotka saattaisivat aiheuttaa sekaannusta 1 artiklan mukaisesti osan tyyppihyväksynnän saaneiden kuljettajan istuimien ja muiden laitteiden välillä.

3 artikla

1. Jäsenvaltio ei saa kieltää saattamasta markkinoille kuljettajan istuimia niiden rakenteeseen liittyvistä syistä, jos niissä on osan ETY-tyyppihyväksyntämerkki.

2. Jäsenvaltio voi kuitenkin kieltää saattamasta markkinoille kuljettajan istuimia, joissa on osan ETY-tyyppihyväksyntämerkki, mutta jotka toistuvasti poikkeavat hyväksytystä tyypistä.

Kyseisen jäsenvaltion on välittömästi ilmoitettava muille jäsenvaltioille ja komissiolle toteutetuista toimenpiteistä, ja perusteltava päätöksensä.

4 artikla

Jäsenvaltion toimivaltaisten viranomaisten on lähetettävä kuukauden kuluessa muiden jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisille jäljennös kuljettajan istuintyypin osalta täytetyistä liitteessä III esitetyn mukaisista osan tyyppihyväksyntätodistuslomakkeista, joiden perusteella ne joko ovat antaneet tyyppihyväksyntätodistuksen tai evänneet sen.

5 artikla

1. Jos osan ETY-tyyppihyväksynnän antanut jäsenvaltio toteaa, että useat kuljettajan istuimet, joissa on osan ETY-tyyppihyväksyntämerkki, eivät ole sen hyväksymän tyypin mukaisia, sen on toteutettava tarvittavat toimenpiteet sen varmistamiseksi, että tuotantomallit ovat hyväksytyn tyypin mukaisia. Kyseisen valtion toimivaltaisten viranomaisten on ilmoitettava muiden jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisille toteutetuista toimenpiteistä, jotka saattavat tarvittaessa, kun kyseessä on vakava ja toistuva poikkeavuus, johtaa osan ETY-tyyppihyväksynnän peruuttamiseen. Kyseisten viran omaisten on toteutettava samat toimenpiteet, jos toisen jäsenvaltion toimivaltaiset viranomaiset ilmoittavat, ettei traktori ole hyväksytyn tyypin mukainen.

2. Jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten on kuukauden kuluessa ilmoitettava toisilleen osan ETY-tyyppihyväksynnän peruuttamisesta sekä tämän toimenpiteen syistä.

6 artikla

Kaikki tämän direktiivin täytäntöön panemiseksi annettujen säännösten nojalla tehdyt päätökset, jotka koskevat kuljettajan istuimen osan ETY-tyyppihyväksynnän epäämistä tai peruuttamista, tai niiden markkinoille saattamisen tai käytön kieltämistä, on perusteltava yksityiskohtaisesti. Tällaisista päätöksistä on annettava asianosaiselle, jolle on samanaikaisesti ilmoitettava jäsenvaltion voimassa olevista lainsäädännön mukaan hänen käytettävissään olevista muutoksenhakukeinoista ja määräajoista muutoksenhaulle.

7 artikla

Jäsenvaltio ei saa evätä traktorilta ETY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää kuljettajan istuimeen liittyvistä syistä, jos siinä on ETY-tyyppihyväksyntämerkki ja jos se on asennettu liitteessä IV vahvistettujen vaatimusten mukaisesti.

8 artikla

Jäsenvaltio ei saa kieltää traktoreiden myyntiä, rekisteröintiä, liikkeelle laskemista tai käyttöönottoa kuljettajan istuimeen liittyvistä syistä, jos sillä on osan ETY-tyyppihyväksyntämerkki ja jos se on asennettu liitteessä IV esitettyjen vaatimusten mukaisesti.

9 artikla

1. Tässä direktiivissä ”'maatalous- tai metsätraktorilla'” tarkoitetaan pyörillä tai telaketjuilla varustettua moottoriajoneuvoa, jossa on vähintään kaksi akselia, jonka tärkein ominaisuus on sen vetävä voima, ja joka on suunniteltu erityisesti hinaamaan, työntämään, kuljettamaan tai käyttämään tiettyjä työvälineitä, koneita tai perävaunuja, jotka on tarkoitettu käytettäviksi maataloudessa tai metsänhoidossa. Se voidaan varustaa kuljettamaan kuormaa ja matkustajia.

▼M1

2. Tätä direktiiviä sovelletaan ainoastaan 1 kohdassa määriteltyihin traktoreihin, joissa on ilmarenkaat ja vähintään kaksi akselia ja jotka on suunniteltu niin, että niiden suurin nopeus on 6- ►M5 40 km/h ◄ .

▼B

10 artikla

Tarvittavat muutokset tämän direktiivin liitteiden vaatimusten mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen annetaan direktiivin 74/150/ETY 13 artiklassa säädettyä menettelyä noudattaen.

11 artikla

1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät säännökset voimaan 18 kuukauden kuluessa sen tiedoksi antamisesta ja niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä.

2. Jäsenvaltioiden on huolehdittava, että niiden antamat tässä direktiivissä tarkoitettuja kysymyksiä koskevat keskeiset kansalliset säännökset toimitetaan kirjallisina komissiolle.

12 artikla

Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.









LIITE I

MÄÄRITELMIÄ

1 Kuljettajan istuin

”Kuljettajan istuimella” tarkoitetaan istuinta, jolla voi istua vain yksi henkilö ja joka on tarkoitettu kuljettajan käyttöön, kun hän ajaa traktoria.

2 Istuimen pinta

”Istuimen pinnalla” tarkoitetaan sitä melkein vaakasuoraa istuimen osaa, jonka päällä kuljettaja istuu.

3 Selkätuki

”Selkätuella” tarkoitetaan sitä melkein pystysuoraa istuimen osaa, johon kuljettajan selkä nojaa hänen istuessaan.

4 Istuimen sivutuet

”Istuimen sivutuilla” tarkoitetaan niitä rakenteita tai istuimen pinnan muotoja, jotka estävät kuljettajaa liukumasta sivusuunnassa.

4.1 Istuimen käsinojat

”Istuimen käsinojilla” tarkoitetaan niitä rakenteita istuimen kummallakin puolella, joihin kuljettajan käsivarret nojaavat hänen istuessaan.

5 Istuimen vertailupiste (S)

”Istuimen vertailupisteellä (S)” tarkoitetaan pehmustetun selkätuen alareunan tangentiaalisen tason ja vaakatason leikkauspistettä istuimen pituussuuntaisella keskiviivalla. Tämä vaakataso leikkaa istuimen pinnan alaosan 150 mm istuimen vertailupisteen (S) edessä (ks. liitteen II lisäys 1).

6 Istuimen pinnan syvyys

”Istuimen pinnan syvyydellä” tarkoitetaan istuimen vertailupisteen (S) ja istuimen pinnan etureunan välistä etäisyyttä vaakatasossa.

7 Istuimen pinnan leveys

”Istuimen pinnan leveydellä” tarkoitetaan istuimen pinnan ulkoreunojen välistä vaakasuoraa etäisyyttä, joka mitataan kohtisuorassa istuimen keskiviivaan.

8 Kuormituksen säätöalue

”Kuormituksen säätöalueella” tarkoitetaan kahden kuorman väliä, jotka vastaavat keskimääräisiä kohtia painavimmalle ja keveimmälle kuljettajalle määritetyissä jousitusjärjestelmänkuvaajissa.

▼M2

9 Jousitusliike

”Jousitusliikkeellä” tarkoitetaan istuimen korkeimman asennon ja annetun hetken asennon välistä pystysuoraa etäisyyttä. Piste sijoitetaan istuimen pinnan tasolle 200 mm istuimen vertailupisteen eteen pituussuuntaiselle keskiviivalle.

▼B

10 Tärinä

”Tärinällä” tarkoitetaan kuljettajan istuimen pystysuuntaista liikettä ylös ja alas.

11 Tärinäkiihtyvyys (a)

”Tärinäkiihtyvyydellä (a)” tarkoitetaan tärinäliikkeen toista differentiaalia ajan suhteen.

12 Kiihtyvyyden (aeff) rms-arvo

”Kiihtyvyyden (aeff) rms-arvolla” tarkoitetaan kiihtyvyyden (aeff) aikakeskiarvoa.

▼M2 —————

▼B

►M2 13 ◄ Painotettu tärinäkiihtyvyys (aw)

”Painotetulla tärinäkiihtyvyydellä (aw)” tarkoitetaan painotettua tärinäkiihtyvyyttä, joka on määritetty painotussuotimen avulla liitteessä II olevan 2.5.3.3.5.2 kohdan mukaisesti.

▼M2

awS = istuimen painotetun tärinäkiihtyvyyden rms-arvo mitattuna penkkikokeen tai vakioajoratakokeen aikana;

awB = painotetun tärinäkiihtyvyyden rms-arvo mitattuna istuimen kiinnityskohdassa penkkikokeen aikana;

= istuimen kiinnityskohdassa mitatun painotetun tärinäkiihtyvyyden vertailu- rms-arvo;

= penkkikokeen aikana mitatun istuimen painotetun tärinäkiihtyvyyden korjattu rms-arvo;

= painotetun tärinäkiihtyvyyden rms-arvo mitattuna istuimen kiinnityskohdassa vakioajoratakokeen aikana.

▼B

►M2 14 ◄ Tärinäsuhde

”Tärinäsuhteella” tarkoitetaan kuljettajan istuimella mitatun painotetun tärinäkiihtyvyyden ja istuimen kiinnityskohdassa liitteessä II olevan 2.5.3.3.2 kohdan mukaisesti mitatun painotetun tärinäkiihtyvyyden suhdetta.

►M2 15 ◄ Tärinäluokka

”Tärinäluokalla” tarkoitetaan traktoreiden luokkaa tai ryhmää, joilla on samanlaiset tärinäominaisuudet.

▼M2

16 A-luokan traktori

”A-luokan traktorilla” tarkoitetaan traktoria, joka voidaan lukea tiettyyn tärinäluokkaan rakenteen samanlaisten ominaisuuksien perusteella.

▼M4

16.1 Näiden traktoreiden tyyppitiedot ovat seuraavat: Akselien lukumäärä: kaksi. Jousitus: jousittamaton taka-akseli.

16.2 A-luokan traktorit jaetaan kolmeen alaluokkaan: I alaluokka : traktorit, joiden omapaino on enintään 3 600. II alaluokka : traktorit, joiden omapaino on 3 600—6 500 kg. III alaluokka : traktorit, joiden omapaino on yli 6 500 kg.

▼M2 —————

▼M2

17 B-luokan traktori

”B-luokan traktorilla” tarkoitetaan traktoria, jota ei voida lukea mihinkään A-luokan tärinäluokkaan.

▼B

►M2 18 ◄ Samantyyppiset istuimet

”Samantyyppisillä istuimilla” tarkoitetaan istuimia, jotka eivät ole erilaisia minkään olennaisen ominaisuuden suhteen; ne voivat olla erilaisia vain seuraavien ominaisuuksien suhteen:

►M2 18.2 ◄ selkätuen paikkaja kaltevuus;

►M2 18.3 ◄ istuimen pinnan kaltevuus;

►M2 18.4 ◄ istuimen pituus- ja korkeussäätö.









LIITE II

RAKENNETTA JA TESTAUSTA KOSKEVAT VAATIMUKSET — OSAN ETY-TYYPPI-HYVÄKSYNTÄÄ JA MERKINTÖJÄ KOSKEVAT EDELLYTYKSET

1 YLEISET VAATIMUKSET

1.1 Kuljettajan istuin on suunniteltava sellaiseksi, että kuljettajalla on mukava asento hänen ajaessaan ja käyttäessään traktoria, ja että terveys- ja turvallisuusnäkökohdat on mahdollisimman hyvin otettu huomioon.

1.2 Istuimen on oltava säädettävissä pituus- ja korkeussuunnassa ilman työkaluja.

1.3 Istuin on suunniteltava sellaiseksi, että se vaimentaa iskuja ja tärinää. Sen täytyy siksi olla hyvin jousitettu, vaimentaa hyvin tärinää ja tukea riittävästi takaa ja sivuilla. Sivutukea pidetään riittävänä, jos istuin on suunniteltu sellaiseksi, että kuljettaja ei luisu sivusuunnassa. 1.3.1 Istuimen on oltava säädettävissä eri painoisille ihmisille. Kaikki tarpeelliset säädöt tämän vaatimuksen noudattamiseksi on voitava suorittaa ilman työkaluja.

1.4 Istuimen pinnan, selkätuen, sivutukien ja mahdollisten irroitettavien, taittuvien tai kiinteiden käsinojien on oltava pehmustettuja.

1.5 Istuimen vertailupiste (S) täytyy laskea liitteen II lisäyksessä I vahvistetulla tavalla.

1.6 Jollei muuta vahvisteta, mittauksien ja mittapoikkeamien on oltava seuraavien vaatimusten mukaisia: 1.6.1 mitat on ilmoitettava kokonaisina yksikköinä, tarvittaessa pyöristettynä lähimpään kokonaiseen yksikköön; 1.6.2 mittauksiin käytettyjen laitteiden on oltava sellaisia, että mitatut arvot voidaan pyöristää lähimpään kokonaiseen yksikköön, ja niiden mittapoikkeamat saavat olla seuraavat:



— pituusmittauksissa: ± 0,5 %, — kulmamittauksissa: ± 1°, — traktorin massan määrittämisessä: ± 20 kg, — renkaan ilmanpaineen mittauksessa: ►M2 ± 0,1 baaria ◄ ; 1.6.3 kaikissa mittasuhteisiin liittyvissä arvoissa sallitaan ± 5 %:n poikkeama.

1.7 Istuimelle on tehtävä seuraavat testit, jotka on suoritettava samalla istuimella ja alla vahvistetussa järjestyksessä: 1.7.1 jousitusominaisuuksien määritys ja säätöalueen määritys kuljettajan painon mukaan; 1.7.2 stabiilisuuden määritys sivusuunnassa; ▼M2 1.7.3 pystysuoran tärinän ominaisuuksien määritys; ▼M2 1.7.4 vaimennusominaisuuksien määrittäminen resonanssialueella. ▼B

1.8 Jos istuin on valmistettu sellaiseksi, että se voi kääntyä pystyakselin ympäri, on kokeet tehtävä siten, että istuin on suunnattu eteenpäin, lukittuna asentoonsa, joka on samansuuntainen traktorin pituussuuntaisen keskiviivan kanssa.

1.9 Istuimen, jolle edellä tarkoitetut testit tehdään, on oltava rakenne- ja varustusominaisuuksiltaan samanlainen kuin sarjatuotannossa olevien istuimien.

1.10 Valmistajan on koekäytettävä istuin ennen testien tekemistä.

1.11 Testauslaboratorion on laadittava testausseloste, jossa vahvistetaan, että istuin on kestänyt kaikki määrätyt kokeet vahingoittumatta, ja jossa on yksityiskohdat istuimen tärinäominaisuuksista.

1.12 Luokan I traktoreita varten testatut istuimet käyvät vain sen luokan traktoreihin, mutta II luokan traktoreita varten testatut käyvät sekä I että II luokan traktoreihin ►M4 ja III alaluokan traktoreita varten testatut istuimet käyvät II ja III luokan traktoreihin ◄ .

2 ERITYISET VAATIMUKSET

2.1 Istuinpinnan mitat

2.1.1 Istuinpinnan syvyyden, mitattuna samansuuntaisesti ja 150 mm päässä istuimen pituussuuntaisesta keskiviivasta, on oltava vähintään 400 ± 50 mm (ks. kuva jäljempänä).

2.1.2 Istuinpinnan leveyden, mitattuna kohtisuoraan istuimen keskiviivaa vastaan, 1 150 mm istuimen vertailupisteen (S) edessä ja enintään 80 mm sen yläpuolella, on oltava vähintään 450 mm (ks. kuva jäljempänä).

2.1.3 Kuljettajan istuimen istuinpinnan syvyys ja leveys, joka on tarkoitettu traktoreihin, joiden takapyörien enimmäisraideleveys on enintään 1 150 mm, voi olla pienempi niin, että se on syvyyden osalta vähintään 300 mm ja leveyden osalta vähintään 400 mm ja traktorin rakenteen vuoksi ei ole mahdollista noudattaa 2.1.1 ja 2.1.2 kohdan määräyksiä.

2.2 Selkätuen paikka ja kaltevuus

2.2.1 Istuimen selkätuen yläreunan on oltava vähintään 260 mm istuimen vertailupisteen (S) yläpuolella (ks. kuva jäljempänä).

2.2.2 Selkätuen kaltevuuden on oltava 10 ± 5° (ks. jäljempänä oleva kuva).

2.3 Istuinpinnan kaltevuus

2.3.1 Kuormitetun tyynyn pinnan kaltevuuden taaksepäin (ks. kulma α jäljempänä olevassa kuvassa) on oltava 3-12° suhteessa vaakatasoon, mitattuna kuormituslaitteen kanssa lisäyksen 1 mukaisesti.

2.4 Istuimen säätö (ks. kuva jäljempänä)

2.4.1 Istuimen on oltava säädettävissä pituussuunnassa vähintään: — 150 mm traktoreissa, joiden takapyörien vähimmäisraideväli on suurempi kuin 1 150 mm, — 60 mm traktoreissa, joiden takapyörien vähimmäisraideväli on enintään 1 150 mm.

2.4.2 Istuimen on oltava säädettävissä korkeussuunnassa vähintään: — 60 mm traktoreissa, joiden takapyörien vähimmäisraideväli on enemmän kuin 1 150 mm, — 30 mm traktoreissa, joiden takapyörien vähimmäisraideväli on enintään 1 150 mm.

2.5 Istuimen testit

▼M2

2.5.1 Jousitusominaisuuksien määrittäminen ja säätöalueen määrittäminen kuljettajan painon mukaan

2.5.1.1 Jousitusominaisuudet määritetään staattisella testillä. Säätöalue kuljettajan painon mukaan lasketaan jousitusominaisuuksista. Näitä laskelmia ei tarvitse tehdä, jos istuimia ei voi käsin säätää kuljettajan massan mukaan.

▼B

2.5.1.2 Istuin asennetaan testitelineeseen tai traktoriin ja sitä kuormitetaan joko suoraan tai erityisen laitteen avulla; tämä kuormitus ei saa poiketa enemmän kuin 5 N nimelliskuormituksesta. ►M2 Jousiliikkeen mittausvirhe saa olla enintään ± 1 mm. ◄ Kuormitus on kohdistettava lisäyksessä 1 olevassa 3 osassa esitetyllä tavalla.

▼M2

2.5.1.3 Täydellinen jousituksen taipumaa esittävä ominaiskäyrä on laadittava nollakuormituksesta enimmäiskuormitukseen ja takaisin enimmäiskuormituksesta nollaan. Kuormitusvälit, joilla jousiliikettä mitataan, eivät saa olla suurempia kuin 100 N; jousiliikkeeseen on mitattava vähintään kahdeksan pistettä suunnilleen yhtä suurin välein. Enimmäiskuormitukseksi pitäisi vahvistaa joko piste, jossa ei voida enää mitata enempää jousiliikettä, tai 1 500 N:n kuormitus. Aina kun kuormitus kohdistetaan tai otetaan pois, on jousiliike mitattava 200 mm istuimen vertailupisteen edessä istuinpinnan pituussuuntaisella keskiviivalla. Kuormituksen lisäämisen tai poistamisen jälkeen on istuimen annettava palautua lepoasentoonsa.

2.5.1.4 Jos istuimissa on säätöasteikko massan mukaan, jousituksen painumaa esittävät ominaiskuvaajat mitataan 50 ja 120 kg:n painoisten kuljettajien painosäädöillä. Jos istuimissa ei ole säätöasteikkoa massan mukaan, vaan säätörajoittimet, mittaukset tehdään matalimmalla ja korkeimmalla massansäädöllä. Jos istuimissa ei ole säätöasteikkoa massan mukaan eikä säätörajoittimia, säätö on valittava seuraavasti: 2.5.1.4.1 alemmalla massansäätörajalla istuin palaa aivan jousiliikkeen yläkohtaan, kun kuormitus poistetaan, ja 2.5.1.4.2 ylemmällä massansäätörajalla 1 500 N:n kuormitus painaa istuimen jousiliikkeen alarajalle. ▼M2 ————— ▼B

2.5.1.5 Jousitusjärjestelmän keskikohta on kohta, johon istuin asettuu, kun sitä painetaan puolet täydestä jousitusliikkeestä.

2.5.1.6 Koska jousituksen ominaiskuvaajat ovat yleensä hystereesisilmukoita, kuormitus on ►M2 ►C1 jousitusjärjestelmän keskikohdassa ◄ ◄ määritettävä piirtämällä keskiviiva silmukan läpi (ks. liitteessä I oleva 8 osa ja liitteen II lisäyksessä 2 olevat A ja B osat).

▼M2

2.5.1.7 Jotta säätöalueen rajat voidaan määrittää kuljettajan massan mukaan, 2.5.1.6 kohdan mukaisesti pisteille A ja B (katso tämän liitteen lisäys 2) määritetyt pystysuorat voimat on kerrottava asteikkotekijällä 0,13 kg/N.

2.5.2 Stabiilisuuden määritys sivusuunnassa

2.5.2.1 Istuin on säädettävä massansäädön ylärajalle ja kytkettävä testitelineeseen tai traktoriin siten, että sen pohjalevy on vähintään samansuuruisen jäykän levyn (testitelineen) päällä.

▼B

2.5.2.2 Istuinpintaan tai -tyynyyn kohdistetaan 1 000 N:n testikuormitus. Kuormituskohdan on oltava 200 mm istuimen vertailupisteen (S) edessä ja vuoronperään 150 mm istuimen läpi kulkevan symmetriatason molemmilla puolilla.

2.5.2.3 Kuormituksen aikana mitataan istuinpinnan sivuttaisen kaltevuuskulman vaihteluväli vaaka- ja pystysuoran istuimen säädön raja-asetuksissa. Kuormituskohdan lähelle muodostuvaa pysyvää deformaatiota ei oteta huomioon.

▼M2

2.5.3 Pystysuoran tärinän ominaisuuksien määrittäminen

▼B

Istuimen tärinä määritetään testitelineessä tai vakioajoradalla tehtävillä testeillä riippuen siitä, onko istuin tarkoitettu A-luokan (tai luokkien) tai B-luokan traktorille.

2.5.3.1 Testaus testitelineessä

▼M2

2.5.3.1.1 Testitelineen on simuloitava pystysuoraa tärinää kuljettajan istuimen kiinnityskohdassa. Värähtelyt saadaan aikaan sähköhydraulisen laitteen avulla. Asetusarvoina käytetään joko tämän liitteen lisäyksissä ►M4 4, 5 a ja 5 b ◄ kyseiselle traktoriluokalle vahvistettuja arvoja tai kaksoisintegroituja kiihtyvyyssignaaleja, jotka mitataan 12 ± 0,5 km:n tuntinopeudella 2.5.3.2.1 kohdan mukaisella vakioajoradalla liikkuvan B-luokan traktorin istuimen kiinnityskohdassa. Värähtelyjen aikaansaamiseksi on ajettava keskeytyksettä asetusarvot kahteen kertaan. Vakioajoradalla ensimmäisen ajon aikana rekisteröidyn kiihtyvyyssignaalijakson lopusta on siirryttävä toisen ajon alkuun tasaisesti ja tärähtämättä. Mittauksia ei saa tehdä ajettaessa asetusarvoja tai kiihtyvyyssignaaleja ensimmäistä kertaa. Voidaan käyttää useampia kuin niitä 700 arvoa, jotka vahvistetaan tämän liitteen lisäyksissä ►M4 4, 5 a ja 5 b ◄ , jos nämä arvot lasketaan esimerkiksi kuutio-Spline-funktion avulla alkuperäisistä 700 arvosta.

▼B

2.5.3.1.2 Alustassa täytyy olla testi-istuimen kiinnityksen lisäksi myös ohjauspyörä ja jalkatuki. Sen täytyy olla lisäyksessä 6 esitetyn mukainen.

▼M2

2.5.3.1.3 Testitelineellä täytyy olla suuri taivutus- ja kiertojäykkyys, eikä sen laakereilla ja ohjaimilla saa olla suurempi välys kuin teknisesti välttämätöntä. Jos alusta on värähtelevän varren päällä, välimatkan R täytyy olla vähintään 2 000 mm (ks. lisäys 6). Värähtelysuhteen suuruuden 0,5 ja 5,0 Hz:n taajuuksien välillä on oltava alueella 1,00 ± 0,05, mitattuna enintään 0,5 Hz:n välein. Vaihesiirtymä ei saa vaihdella enempää kuin 20° samalla taajuusalueella.

▼B

2.5.3.2 Testaus vakioajoradalla

▼M2

2.5.3.2.1 Ajoradan muodostaa kaksi samansuuntaista kaistaa, joiden väli on traktorin raidevälin mukainen. Molempien kaistojen on oltava jäykkää ainetta, kuten puuta tai betonia, ja ne voivat muodostua perusrakenteeseen ladotuista laatoista tai niissä voi olla yhtäjaksoinen sileä pinta. Kunkin raidekaistan profiilin pituussuunnassa määrittelevät peruslinjan suhteen mitatut korkeusordinaatat; nämä ordinaatat esitetään 3 alaliitteen taulukoissa. Ajorataa varten korkeus määritetään 16 cm:n välein kummallakin kaistalla. Ajoradan täytyy olla tukevasti asennettu maaperään ja kaistojen väli saa vaihdella vain vähän koko matkan aikana; traktorin pyörien täytyy olla täysin tuetut koko ajan. Jos kaistat tehdään laatoista, niiden täytyy olla 6-8 cm paksuja, ja laattojen keskipisteiden välin on oltava 16 cm. Ajoradan pituuden on oltava 100 m. Mittaukset on aloitettava heti kun traktorin taka-akselin keskiviiva on kohtisuorassa ajoradan kohtaa D = 0 vastaan, ja lopetettava heti kun traktorin etuakselin keskiviiva on kohtisuorassa ajoradan kohtaa D = 100 vastaan (ks. tämän liitteen 3 alaliitteen taulukkoa).

2.5.3.2.2 Mittaukset on suoritettava 12 ± 0,5 km:n tuntinopeudella. Annettu nopeus on säilytettävä ilman jarrujen käyttöä. Värähtelyt on mitattava istuimen päällä ja kohdassa, missä istuin on kiinnitetty traktoriin, kevyelle ja painavalle kuljettajalle. 12 km:n tuntinopeus on saavutettava, kun kiihdytyskaista loppuu. Tämän kiihdytysradan pinnan on oltava tasainen ja sen täytyy yhtyä vakioajorataan ilman pinnan tason muutosta.

▼B

2.5.3.2.3 Istuin täytyy asettaa kuljettajan massan mukaan valmistajan ohjeiden mukaan.

2.5.3.2.4 Traktorissa täytyy olla turvakehys tai -ohjaamo, paitsi jos se on sellaista tyyppiä, johon tällaista varustusta ei tarvita. Traktorissa ei saa olla mitään lisävarusteita. Myöskään ei saa olla mitään vastapainoa pyörillä tai turvakaaressa eikä nestettä renkaissa.

2.5.3.2.5 Testin aikana käytettyjen renkaiden on oltava vakiokokoisia ja -paksuisia valmistajan ohjeiden mukaisesti. Kuvioinnin syvyys ei saa olla alle 65 % uusien renkaiden kuvioinnin syvyydestä.

2.5.3.2.6 Renkaiden laidat eivät saa olla vahingoittuneet. Renkaiden paineen täytyy vastata renkaiden valmistajan suosittelemien viitepaineiden aritmeettista keskiarvoa. Raidevälin täytyy vastata tavanomaisissa työolosuhteissa käytettyä raideväliä sillä traktorimallilla, johon istuin on kiinnitetty.

2.5.3.2.7 Mittaukset istuimen kiinnityskohdassa ja itse istuimella on tehtävä saman ajon aikana. Värähtelyjen mittaamiseksi ja rekisteröimiseksi on käytettävä kiihdytysmittaria, mittausvahvistinta ja magneettista nauhuria tai suoraan rekisteröivää värähdysmittaria. Näiden laitteiden laitetiedot vahvistetaan 2.5.3.3.2-2.5.3.3.6 kohdassa.

2.5.3.3 Ajoradalla ja testitelineessä tehtävien testien eritelmät

▼M2

2.5.3.3.1 Kuljettajan paino Kokeet on tehtävä kahdella kuljettajalla: toisen kokonaispaino on 59 ± 1 kg, josta enintään 5 kg saa olla painovyössä vartalon ympärillä; toisen kokonaispaino on 98 ± 5 kg, josta enintään 8 kg painovyössä.

2.5.3.3.2 Kiihtyvyysmittarin sijainti Kuljettajaan välittyneen värähtelyn mittaamiseksi kiihtyvyysmittari kiinnitetään tasaiselle levylle, jonka halkaisija on 250 ± 50 mm, jonka keskiosan on oltava jäykkä 75 mm:n halkaisijalta ja jossa on oltava jäykkä laite suojaamassa kiihtyvyysmittaria. Tämä levy asetetaan istuinpinnan keskelle istuimen ja kuljettajan väliin, ja siinä pitää olla liukumaton pinta. Värähtelyn mittaamiseksi istuimen kiinnityskohdassa, kiihtyvyysmittari on kiinnitettävä lähelle tätä kiinnityskohtaa enintään 100 mm:n päähän traktorin pituussuuntaiseen keskiviivaan nähden ja istuinpinnan traktoriin muodostaman pystysuoran projektion sisäpuolelle.

▼B

2.5.3.3.3 Tärinäkiihtyvyyden mittaaminen Kiihtyvyysmittarin ja siihen liittyvän vahvistin- ja välityslaitteiston täytyy pystyä reagoimaan värähtelyihin, joiden rms-arvo on 0,05 m/s2, ja mittamaan värähtelyjä, joiden rms-arvo on 5 m/s2 ja huipputekijä (huipun suhde rms-arvoon) on 3, ilman vääristymää mittapoikkeaman ollessa ± 2,5 % alueella 1-80 Hz.

2.5.3.3.4 Magneettinen nauhuri Jos käytetään nauhuria, sen suurin toistovirhe saa olla ± 3,5 % taajuusalueella 1-80 Hz, myös silloin jos nauhanopeus muuttuu toistettaessa analyysiä varten.

2.5.3.3.5 Värähtelymittari 2.5.3.3.5.1 Yli 10 Hz värähtelyt voidaan jättää ottamatta huomioon. Siksi on sallittua kytkeä ennen mittalaitetta alipäästösuodin, joka leikkaa noin 10 Hz taajuuden ja vaimentaa 12 dB oktaavia kohti. 2.5.3.3.5.2 Tässä laitteessa täytyy olla elektroninen painotussuodin tuntoelimen ja integraattorilaitteen välissä. Suotimen täytyy vastata lisäyksessä 8 esitettyä kuvaajaa ja mittapoikkeama saa olla ± 0,5 dB 2-4 Hz:n taajuuskaistassa ja ± 2 dB muille taajuuksille. 2.5.3.3.5.3 Elektronisen mittalaitteen täytyy pystyä näyttämään joko: — painotetun tärinäkiihtyvyyden (aw) neliön integraalin (I) testiajan (T) yli — — tai tämän integraalin neliöjuuri — tai suoraan painotetun tärinäkiihtyvyyden (aweff ) — ▼M2 Koko kiihtyvyyden rms-arvojen mittausten sarjan epätarkkuus ei saa olla enempää kuin ± 5 % mitatusta arvosta. ▼B

2.5.3.3.6 Kalibrointi Kaikki laitteet täytyy kalibroida säännöllisesti.

2.5.3.3.7 Tärinätestien arviointi ▼M2 2.5.3.3.7.1 Kunkin testin aikana täytyy määrittää painotettu tärinäkiihtyvyys koko testiajalle 2.5.3.3.5 kohdassa määritellyllä tärinämittarilla. 2.5.3.3.7.2 Testausselosteessa täytyy esittää istuimen painotetun tärinäkiihtyvyyden (awS) rms-arvojen aritmeettinen keskiarvo kevyelle kuljettajalle ja painavalle kuljettajalle. Testausselosteessa täytyy myös esittää kuljettajan istuimella mitatun painotetun tärinäkiihtyvyyden (awS) rms-arvojen aritmeettisen keskiarvon suhde istuimen kiinnityskohdassa mitatun painotetun tärinäkiihtyvyyden (awB) rms-arvojen aritmeettiseen keskiarvoon. Tämä suhde on ilmoitettava kahden desimaalin tarkkuudella. 2.5.3.3.7.3 Ympäröivän ilman lämpötila on mitattava testin aikana ja esitettävä selosteessa.

2.5.4 Tärinätesti traktorin istuimille niiden käyttötarkoituksen mukaan

▼B

2.5.4.1 A-luokan (tai luokkien) traktoreihin tarkoitettu istuin on testattava tärinätelineessä käyttämällä asianmukaisia asetusarvosignaaleja.

2.5.4.2 B-luokan traktorityyppiin tarkoitettu istuin on testattava vakioajoradalla tähän tyyppiin kuuluvalla traktorilla. Voidaan kuitenkin suorittaa myös simulaatiokoe käyttämällä asetusarvosignaalia, joka vastaa kiihdytyskuvaajaa, joka on määritetty vakioajoradalla sen tyyppisellä traktorilla, jossa käytettäväksi istuin tarkoitetaan.

2.5.4.3 Istuin, joka tarkoitetaan käytettäväksi vain tietyntyyppisessä A-luokan traktorissa, voidaan myös testata 2.5.4.2 kohdan vaatimusten mukaisesti. Tässä tapauksessa osien tyyppihyväksyntä annetaan vain sen tyypin traktorille, johon testattava istuin on tarkoitettu.

▼M2

2.5.5 A-luokan traktoreihin tarkoitettujen istuimien painotetun tärinäkiihtyvyyden mittausmenetelmä

▼M2 —————

▼M2

2.5.5.1 Testi tärinätestitelineessä on suoritettava 2.5.3.1 kohdan mukaisesti. Mittauksen aikana istuimen kiinnityskohdassa esiintyvä todellinen arvo awB on määritettävä. Jos esiintyy poikkeamaa vertailuarvosta: ▼M4 a*wB = 2,05 m/s2 A I luokan traktoreille. a*wB = 1,5 m/s2 A II luokan traktoreille. a*wB = 1,3 m/s2 A III luokan traktoreille. ▼M2 Kuljettajan istuimella mitattu kiihtyvyys awS on korjattava seuraavan yhtälön mukaisesti:

▼M4

2.5.5.2 Kummankin 2.5.3.3.1 kohdassa tarkoitetun kuljettajan osalta tärinäliikkeen painotettu kiihtyvyys on mitattava istuimella 28 sekunnin aikana I ja III luokkaa varten ja 31 sekunnin aikana II luokkaa varten. Mittaus täytyy alkaa aikaa t = 0 vastaavalla asetusarvosignaalilla ja lopettaa aikaa t = 28 tai 31 sekuntia vastaavalla asetusarvosignaalilla (ks. taulukko tämän liitteen lisäyksessä 4, 5 a ja 5 b). Vähintään kaksi koeajoa on suoritettava. Mitatut arvot eivät saa poiketa aritmeettisesta keskiarvosta enempää kuin ± 5 %. Jokainen täysi asetusarvojakso on ajettava 28 tai 31 ± 0,5 sekunnissa.

▼M2

2.5.6 B-luokan traktoreihin tarkoitettujen istuimien painotetun tärinäkiihtyvyyden määritysmenetelmä

2.5.6.1 Edellä 2.5.4.2 kohdan vaatimusten mukaisesti istuimen tärinätestit eivät ole sovellettavissa traktoriluokkaan, vaan ainoastaan niihin traktorityyppeihin, joihin istuin on tarkoitettu.

2.5.6.2 Vakioajoratatesti on suoritettava 2.5.3.2 ja 2.5.3.3 kohdan vaatimusten mukaisesti. Kuljettajan istuimella mitattua tärinäkiihtyvyyttä (awS) ei tarvitse korjata. Vähintään kaksi testiajoa on suoritettava vakioajoradalla. Mitatut arvot eivät saa poiketa aritmeettisesta keskiarvosta enempää kuin ± 10 %.

2.5.6.3 Jos tehdään penkkitesti, se täytyy tehdä vakioajoratakokeen yhteydessä 2.5.3.1 ja 2.5.3.3 kohdan vaatimuksia noudattaen.

2.5.6.4 Tärinätestiteline on säädettävä siten, että istuimen kiinnityskohdassa mitatun painotetun tärinäkiihtyvyyden (awB) rms-arvo poikkeaa vähemmän kuin ± 5 % vakioajoradalla istuimen kiinnityskohdassa mitatusta painotetun tärinäkiihtyvyyden rms-arvosta.Jos esiintyy poikkeamaa testiajon aikana istuimen kiinnityskohdassa mitatusta arvosta, testitelineessä testin aikana kuljettajan istuimella mitattu painotettu tärinäkiihtyvyys on korjattava seuraavan yhtälön avulla: Jokainen testitelinetesti on suoritettava kahdesti. Mitatut arvot saavat poiketa aritmeettisesta keskiarvosta enintään ± 5 %.

▼M2

2.5.7 Testi vaimennusominaisuuksien määrittämiseksi resonanssialueella

2.5.7.1 Tämä testi tehdään 2.5.3.1 kohdassa esitetyssä testitelineessä. Kuitenkin on otettava huomioon seuraavat seikat:

2.5.7.2 Edellä 2.5.3.1.1 kohdan (ks. tämän liitteen lisäykset ►M4 4, 5 a ja 5 b ◄ ) toisessa alakohdassa vahvistettujen asetusarvojen sijasta synnytetään sinimuotoisia värähtelyjä, joiden laajuus on ± 15 mm ja taajuus 0,5-2 Hz. Taajuusalue ajetaan läpi vakioidulla taajuusmuutosnopeudella vähintään 60 sekunnin aikana tai enintään 0,05 Hz:n välein nousevalla taajuudella, ja samalla tavalla laskevilla taajuuksilla. Tämän mittauksen aikana on sallittua suodattaa kiihtyvyysmittarien antamat signaalit sellaisen kaistanpäästösuotimen läpi, joka leikkaa 0,5 ja 2,0 Hz:n taajuudet.

2.5.7.3 Istuinta kuormitetaan 40 kg:n vastapainolla ensimmäisessä testissä ja 80 kg:n massalla toisessa testissä; vastapaino pannaan lisäyksen 1 kuvassa 1 esitettyyn laitteeseen, ja voiman suunta on sama kuin määritettäessä istuimen vertailupistettä.

2.5.7.4 Istuimen pinnalla mitatun tärinäkiihtyvyyden awS ja istuimen kiinnityskohdassa mitatun tärinäkiihtyvyyden awB rms-arvojen suhde: on määritettävä taajuusalueella 0,5-2,0 Hz enintään 0,05 Hz:n välein.

2.5.7.5 Mitattu suhde on ilmoitettava testausselosteessa kahdella desimaalilla.

▼B

3 OSAN ETY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄÄ JA MERKINTÖJÄ KOSKEVAT EDELLYTYKSET

3.1 Osan ETY-tyyppihyväksynnän edellytykset istuimia varten

Jotta istuimelle voidaan antaa osan ETY-tyyppihyväksyntä, sen on, sen lisäksi että se täyttää edellä esitetyt vaatimukset, täytettävä myös seuraavat edellytykset:

3.1.1 kuljettajan painon mukaan säädettävän alueen on ulotuttava vähintään 50:stä 120 kg:aan;

3.1.2 sivusuuntaista stabiilisuutta mittaavassa testissä mitatut muutokset kaltevuuskulmassa eivät saa olla 5 °:tta.

3.1.3 kumpikaan 2.5.3.3.7.2 kohdassa esitetystä kahdesta arvosta ei saa olla enempää kuin 1,25 m/s2.

▼M2

3.1.4 Suhde, johon 2.5.7.4 ja 2.5.7.5 kohdassa viitataan, saa olla enintään 2.

▼B

3.2 Osan ETY-tyyppihyväksynnän hakeminen

3.2.1 Osan ETY-tyyppihyväksyntähakemuksen tekee tuotenimen tai tavaramerkin omistaja tai tämän edustaja.

3.2.2 Kaikkien kuljettajan istuintyyppien osalta on hakemuksessa oltava mukana: 3.2.2.1 lyhyt tekninen kuvaus, jossa ilmoitetaan erityisesti, minkä tyyppiseen traktoriin tai tyyppisiin traktoreihin istuin on tarkoitettu. 3.2.2.2 kolmena kappaleena riittävän yksityiskohtaiset piirustukset, jotta istuintyyppi voidaan tunnistaa ja joissa esitetään erityisesti sen mitat, paino, jousitus ja kiinnitystapa: 3.2.2.3 ainakin yksi istuin; 3.2.2.4 yksi traktori (jos on tarpeen), joka edustaa sitä tyyppiä, johon istuin on tarkoitettu.

3.3 Merkinnät

3.3.1 Istuimessa, johon haetaan osan ETY-tyyppihyväksyntää, on oltava hakijan tavaramerkki tai kaupallinen merkki selvästi ja pysyvästi.

3.3.2 Istuimissa täytyy olla riittävän suuri tila osan ETY-tyyppihyväksyntämerkille; tämä tila täytyy näkyä 3.2.2.2 kohdassa tarkoitetuissa piirustuksissa.

3.4 Osan ETY-tyyppihyväksyntä

3.4.1 Jos 3.2 kohdan mukaisesti toimitettu istuin täyttää 3.1 ja 3.3 kohdan vaatimukset, osan ETY-tyyppihyväksyntä ja osan tyyppihyväksyntänumero annetaan.

3.4.2 Kyseistä numeroa ei saa antaa minkään muun tyyppiselle istuimelle.

3.5 Merkintä

3.5.1 Jokaisessa tämän direktiivin mukaisesti hyväksytyn tyypin mukaisessa istuimessa on oltava osan ETY-tyyppihyväksyntämerkki.

3.5.2 Tämä merkki muodostuu: 3.5.2.1 suorakulmiosta, jonka sisällä on pieni ”e”-kirjain ja sen jäljessä tyyppihyväksynnän antaneen jäsenvaltion tunnusnumero tai kirjaimet, ▼A2 1 Saksa 2 Ranska 3 Italia 4 Alankomaat 6 Belgia 9 Espanja 11 Yhdistynyt kuningaskunta 13 Luxemburg 18 Tanska ▼M3 EL for Greece ▼A2 IRL Irlanti P Portugali ▼ 12 Itävalta 17 Suomi 5 Ruotsi ▼A4 8 Tšekin tasavalta 29 Viro CY Kypros 32 Latvia 36 Liettua 7 Unkari MT Malta 20 Puola 26 Slovenia 27 Slovakia ▼M7 34 Bulgaria 19 Romania ▼B 3.5.2.2 Suorakulmion läheisyyteen sen alapuolelle on myös oltava osan ETY-tyyppihyväksyntänumero, joka vastaa istuintyypille annettua osan ETY-tyyppihyväksyntätodistuksen numeroa; ja 3.5.2.3 A-luokan traktorityypin merkintä, johon istuin on tarkoitettu, lähellä suorakulmiota sen yläpuolella. Tämä merkitään seuraavasti: — A I luokan traktoreille: I. — A I ja II luokan traktoreille: I ja II. ▼M4 — A II ja A III luokan traktoreille: II ja III. ▼B Jos suorakulmion yläpuolella ei ole mitään merkintää, istuin on tarkoitettu B-luokan traktoriin.

3.5.3 Osan ETY-tyyppihyväksyntämerkki on merkittävä istuimeen siten, ettei se kulu pois ja että se on helposti luettavissa silloinkin, kun istuin on asennettuna traktoriin.

3.5.4 Esimerkki osan tyyppihyväksyntämerkistä esitetään lisäyksessä 11.

3.5.5 Tämän merkin eri osien mitat eivät saa olla pienempiä kuin merkitsemiselle vahvistetut vähimmäismitat, kuten lisäyksessä 11 esitetään.









Lisäys 1

Menetelmä istuimen vertailupisteen (S) määrittämiseksi

1. VERTAILUPISTEEN (S) MÄÄRITELMÄ

”Istuimen vertailupisteellä (S)” tarkoitetaan pituussuuntaisella keskiviivalla olevaa leikkauspistettä, jossa pehmustetun selkänojan alareunan tangentiaalinen taso leikkaa vaakatason. Tämä vaakataso leikkaa istuimen alapinnan 150 mm istuimen vertailupisteen (S) edessä.

2. LAITE ISTUIMEN VERTAILUPISTEEN (S) MÄÄRITTÄMISEKSI

Kuvassa 1 esitetyssä laitteessa on istuinkaukalolevy ja selkätukilevyt. Alemmissa selkätukilevyissä on oltava saranat istuinkyhmyjen (A) ja kupeiden (B) alueilla, ja saranan (B) on oltava korkeussuunnassa säädettävä.

3. MENETELMÄ ISTUIMEN VERTAILUPISTEEN (S) MÄÄRITTÄMISEKSI

Istuimen vertailupiste (S) on määritettävä kuvissa 1 ja 2 esityn laitteen avulla, joka simuloi ihmisen aiheuttamaa kuormitusta. Laite asetetaan istuimelle. Sitä on sitten kuormitettava 550 N:n voimalla 50 mm (A) nivelen etupuolella ja kaksi selkätuen osaa kevyesti painettava yhdensuuntaisesti pehmustettua selkätukea vasten.

Jos ei voida määrittää selvästi selkänojan eri osien asentoa (lantioalueen ylä- ja alapuolella), on käytettävä seuraavaa menettelyä:

a) jos ei mitenkään voida määrittää tangenttia alaosan asennolle, selkänojalevyn alaosa kevyesti painetaan pystysuorassa pehmustettua selkänojaa vasten;

b) jos ei mitenkään voida määrittää tangenttia yläosan asennolle, jos selkänojalevyn alaosa on pystysuora, nivel täytyy asettaa 230 mm istuimen vertailupisteen (S) yläpuolelle. Pystysuoran selkänojalevyn kaksi osaa painetaan sitten kevyesti tangentiaalisesti pehmustettua selkänojaa vasten.

Kuva 1

Laite istuimen vertailupisteen (S) määrittämiseksi

Kuva 2

Laite paikalleen asennettuna

▼M2









Lisäys 2

Jousituksen ja kuormituksen säätöalueen ominaiskuvaajien määrittäminen (2.5.1 kohta)

▼B









Lisäys 3

Vakioajoratatesti

Taulukko ajoradan kutakin kaistaa kuvaavista korkeusordinaatoista suhteessa ►M2 a ◄ perustasoon (2.5.3.2.1)

▼M2

D = etäisyys vakioajoradan alusta (metreinä)

▼B

L = vasemman kaistan ordinaatta (mm)

R = oikean kaistan ordinaatta (mm)







D L R 0 115 140 0,16 110 125 0,32 110 140 0,48 115 135 0,64 120 135 0,80 120 125 0,96 125 135 1,12 120 125 1,28 120 115 1,44 115 110 1,60 110 100 1,76 110 110 1,92 110 110 2,08 115 115 2,24 110 110 2,40 100 110 2,56 100 100 2,72 95 110 2,88 95 95 3,04 90 95 3,20 90 100 3,36 85 100 3,52 90 100 3,68 90 115 3,84 95 110 4,00 90 110 4,16 90 95 4,32 95 100 4,48 100 100 4,64 100 90 4,90 90 90 4,96 90 90 5,12 95 90 5,28 95 70 5,44 95 65 5,60 90 50 5,76 95 50 5,92 85 50 6,08 85 55 6,24 75 55 6,40 75 55 6,56 70 65 6,72 75 75 6,88 65 75 7,04 65 85 7,20 65 90 7,36 75 95 7,52 75 100 7,68 95 95 7,84 115 110 8,00 115 100 8,16 125 110 8,32 110 100 8,48 110 100 8,64 110 95 8,80 110 95 8,96 110 95 9,12 110 100 9,28 125 90 9,44 120 100 9,60 135 95 9,76 120 95 9,92 120 95 10,08 120 95 10,24 115 85 10,40 115 90 10,56 115 85 10,72 115 90 10,88 120 90 11,04 110 75 11,20 110 75 11,36 100 85 11,52 110 85 11,68 95 90 11,84 95 90 12,00 95 85 12,16 100 95 12,32 100 90 12,48 95 85 12,64 95 85 12,80 95 90 12,96 85 90 13,12 85 85 13,28 75 90 13,44 75 95 13,60 75 90 13,76 70 75 13,92 70 90 14,08 70 100 14,24 70 110 14,40 65 95 14,56 65 100 14,72 65 90 14,88 65 90 15,04 65 85 15,20 55 85 15,36 65 85 15,52 65 85 15,68 55 75 15,84 55 85 16,00 65 75 16,16 55 85 16,32 50 75 16,48 55 75 16,64 65 75 16,80 65 75 16,96 65 85 17,12 65 70 17,28 65 65 17,44 65 75 17,60 65 75 17,76 50 75 17,92 55 85 18,08 55 85 18,24 65 85 18,40 70 75 18,56 75 75 18,72 95 75 18,88 90 75 19,04 90 70 19,20 95 70 19,36 85 70 19,52 85 75 19,68 75 85 19,84 85 85 20,00 75 90 20,16 85 85 20,32 75 70 20,48 70 75 20,64 65 75 20,80 70 75 20,96 65 75 21,12 70 75 21,28 70 85 21,44 70 85 21,60 70 90 21,76 75 95 21,92 75 95 22,08 75 90 22,24 85 90 22,40 85 95 22,58 90 85 22,72 90 85 22,88 95 85 23,04 95 85 23,20 100 85 23,36 100 75 23,52 110 85 23,68 110 85 23,84 110 85 24,00 100 75 24,16 100 75 24,32 95 70 24,48 100 70 24,64 100 70 24,80 115 75 24,96 110 75 25,12 110 85 25,28 100 75 25,44 110 95 25,60 100 95 25,76 115 100 25,92 115 100 26,08 110 95 26,24 115 95 26,40 110 95 26,56 100 95 26,72 100 95 26,88 100 100 27,04 100 95 27,20 100 95 27,36 110 90 27,52 115 90 27,68 115 85 27,84 110 90 28,00 110 85 28,16 110 85 28,32 100 85 28,48 100 90 28,64 90 85 28,80 90 75 28,96 75 90 29,12 75 75 29,28 75 75 29,44 70 75 29,60 75 75 29,76 75 85 29,92 85 75 30,08 75 75 30,24 85 75 30,40 75 75 30,56 70 75 30,72 75 75 30,88 85 75 31,04 90 75 31,20 90 85 31,36 100 75 31,52 100 75 31,68 120 85 31,84 115 75 32,00 120 85 32,16 120 85 32,32 135 90 32,48 145 95 32,64 160 95 32,80 165 90 32,96 155 90 33,12 145 90 33,28 140 95 33,44 140 85 33,60 140 85 33,76 125 75 33,92 125 75 34,08 115 85 34,24 120 75 34,40 125 75 34,56 115 85 34,72 115 75 34,88 115 90 35,04 115 100 35,20 120 100 35,36 120 100 35,52 135 95 35,68 135 95 35,84 135 95 36,00 135 90 36,16 120 75 36,32 115 75 36,48 110 70 36,64 100 65 36,80 110 55 36,96 115 55 37,12 100 50 37,28 115 50 37,44 110 50 37,60 100 65 37,76 90 55 37,92 95 55 38,08 90 35 38,23 90 35 38,40 110 35 38,56 100 35 38,72 115 35 38,88 100 35 39,04 100 35 39,20 110 30 39,36 110 45 39,52 110 50 39,68 100 55 39,84 110 50 40,00 90 55 40,16 85 55 40,32 90 65 40,48 90 65 40,64 90 70 40,80 95 75 40,96 95 75 41,12 95 75 41,28 90 90 41,44 90 95 41,60 85 95 41,76 85 100 41,92 90 100 42,08 90 95 42,24 85 100 42,40 85 110 42,56 95 110 42,72 95 115 42,88 95 115 43,04 100 100 43,20 100 95 43,36 100 95 43,52 100 90 43,68 110 95 43,84 100 100 44,00 110 90 44,16 100 85 44,32 110 90 44,48 110 85 44,64 100 85 44,80 100 90 44,96 95 90 45,12 90 95 45,28 90 100 45,44 95 100 45,60 90 90 45,76 85 90 45,92 75 90 46,08 85 90 46,24 75 90 46,40 75 90 46,54 75 90 46,72 85 90 46,88 85 85 47,04 90 85 47,20 75 85 47,36 65 75 47,52 70 70 47,68 70 75 47,84 70 75 48,00 75 85 48,16 90 95 48,32 95 95 48,48 100 120 48,64 110 100 48,80 115 100 48,96 115 115 49,12 120 115 49,28 120 110 49,44 115 95 49,60 115 90 49,76 115 90 49,92 110 95 50,08 110 100 50,24 100 110 50,40 100 120 50,56 95 120 50,72 95 115 50,88 95 120 51,04 95 120 51,20 90 135 51,36 95 125 51,52 95 120 51,68 100 120 51,84 100 120 52,00 100 120 52,16 100 125 52,32 110 125 52,48 110 125 52,64 100 125 52,80 100 120 52,96 100 120 53,12 110 115 53,28 100 110 53,44 110 110 53,60 95 110 53,76 95 110 53,92 100 110 54,08 95 100 54,24 100 100 54,40 100 100 54,56 100 100 54,72 95 100 54,88 100 100 55,04 100 115 55,20 110 115 55,36 100 110 55,52 110 100 55,68 100 110 55,84 100 110 56,00 100 110 56,16 95 115 56,32 90 110 56,48 95 110 56,64 95 110 56,80 90 100 56,96 100 100 57,12 100 95 57,28 95 100 57,44 100 100 57,60 95 115 57,76 85 110 57,92 90 115 58,08 90 110 58,24 90 100 58,40 85 95 58,56 90 95 58,72 85 90 58,88 90 90 59,04 90 95 59,20 90 115 59,36 90 115 59,52 90 115 59,68 85 110 59,84 75 110 60,00 90 115 60,16 90 120 60,32 90 120 60,48 90 120 60,64 95 120 60,80 95 120 60,96 90 120 61,12 90 115 61,28 95 110 61,44 95 110 61,60 100 100 61,76 110 100 61,92 100 100 62,08 100 100 62,24 95 100 62,40 95 100 62,56 95 100 62,72 90 100 62,88 90 100 63,04 90 100 63,20 90 90 63,36 90 90 63,52 85 90 63,68 85 90 63,84 75 85 64,00 75 85 64,16 75 75 64,32 75 75 64,48 70 75 64,64 70 70 64,80 70 55 64,96 70 45 65,12 65 55 65,28 65 55 65,44 65 65 65,60 55 70 65,76 55 75 65,92 55 75 66,08 55 75 66,24 55 85 66,46 55 85 66,56 65 90 66,72 70 90 66,88 70 110 67,04 65 100 67,20 55 100 67,36 65 100 67,52 50 100 67,68 50 85 67,84 50 90 68,00 50 100 68,16 55 100 68,32 55 95 68,48 65 90 68,64 50 85 68,80 50 70 68,96 50 70 69,12 50 65 69,28 50 55 69,44 45 50 69,60 35 50 69,76 35 55 69,92 35 65 70,08 35 65 70,24 35 65 70,40 35 55 70,56 45 55 70,72 50 55 70,88 50 50 71,04 50 45 71,20 50 45 71,36 50 50 71,52 45 45 71,68 45 55 71,84 55 65 72,00 55 65 72,16 70 65 72,32 70 75 72,48 75 85 72,64 75 85 72,80 75 90 72,96 85 95 73,12 90 100 73,28 90 110 73,44 90 115 73,60 90 120 73,76 90 115 73,92 90 115 74,08 110 115 74,24 100 110 74,40 100 110 74,56 100 110 74,72 95 115 74,88 95 120 75,04 95 125 75,20 95 135 75,36 100 135 75,52 100 140 75,68 100 140 75,84 100 140 76,00 110 135 76,16 100 125 76,32 100 125 76,48 100 125 76,64 110 125 76,80 115 125 76,96 120 125 77,12 120 125 77,28 120 135 77,44 110 125 77,60 100 125 77,76 120 135 77,92 120 125 78,08 120 125 78,24 115 125 78,40 115 120 78,56 115 120 78,72 110 120 78,88 100 120 79,04 100 120 79,20 95 120 79,36 95 120 79,52 95 125 79,68 95 125 79,84 100 120 80,00 95 125 80,16 95 125 80,32 95 125 80,48 100 120 80,64 100 125 80,80 100 125 80,96 110 125 81,12 115 135 81,28 110 140 81,44 115 140 81,60 110 140 81,76 115 140 81,92 110 140 82,08 110 140 82,24 110 135 82,40 110 135 82,56 100 125 82,72 110 125 82,88 110 125 83,04 100 125 83,20 100 120 83,36 100 125 83,52 100 120 83,68 100 135 83,84 95 140 84,00 100 135 84,16 110 140 84,32 110 140 84,48 110 140 84,64 110 140 84,80 120 155 84,96 115 145 85,12 115 155 85,28 120 160 85,44 120 165 85,60 120 160 85,76 125 165 85,92 135 160 86,08 135 160 86,24 125 155 86,40 125 155 86,56 120 145 86,72 120 145 86,98 110 140 87,04 110 140 87,20 110 140 87,36 110 140 87,52 110 140 87,68 100 135 87,84 100 135 88,00 100 135 88,16 100 125 88,32 110 120 88,48 115 120 88,64 110 120 88,80 110 125 88,96 100 125 89,12 100 125 89,28 95 125 89,44 95 125 89,60 100 120 89,76 100 135 89,92 110 140 90,08 110 135 90,24 110 140 90,40 100 145 90,56 100 155 90,72 110 155 90,88 110 155 91,04 100 155 91,20 110 155 91,36 110 160 91,52 115 160 91,68 110 155 91,84 115 155 92,00 115 140 92,16 115 155 92,32 120 155 92,48 125 145 92,64 125 155 92,80 125 155 92,96 120 155 93,12 120 145 93,28 120 145 93,44 115 145 93,60 120 145 93,76 115 140 93,92 115 140 94,08 115 140 94,24 115 140 94,40 115 140 94,56 115 140 94,72 115 135 94,88 115 135 95,04 110 135 95,20 110 135 95,36 110 135 95,52 115 135 95,68 100 140 95,84 95 135 96,00 100 125 96,16 95 125 96,32 95 125 96,48 95 125 96,64 110 125 96,80 95 120 96,96 95 120 97,12 95 120 97,28 95 110 97,44 100 115 97,60 110 120 97,76 110 115 97,92 100 115 98,08 95 115 98,24 100 115 98,40 95 115 98,52 100 115 98,72 100 110 98,88 110 100 99,04 95 95 99,20 90 100 99,36 90 100 99,52 75 110 99,68 75 115 99,84 75 115 100,00 75 110

▼M2









Lisäys 4

Asetusarvosignaalit A I luokan traktoreiden kuljettajan istuimen testitelinetarkastusta varten (2.5.3.1.1 kohta):

PS = asetuspiste;

a = asetusarvosignaalin amplidien arvo, yksikössä 10-4 m;

t = mittausaika sekunneissa.

Kun signaalijakso toistetaan taulukossa 701 pisteelle, pisteet 700 ja 0 yhtenevät ajassa värähdyslaajuuden ollessa a = 0:







PS N:o a 10-4 m t s 0 0 000 0 1 0 089 - 2 0 215 - - - - - - - - - - 699 0 023 - 700 0 000 28,0









Lisäys ►M4 5 a ◄

Asetusarvosignaalit A II luokan traktoreiden kuljettajan istuimen testitelinetarkastusta varten (2.5.3.1.1 kohta):

PS = asetuspisteet;

a = asetusarvosignaalin värähdyslaajuus 10-4 m;

t = mittausaika sekunneissa.

Kun signaalijakso toistetaan taulukossa 701 pisteelle, pisteet 700 ja 0 yhtenevät ajassa värähdyslaajuuden ollessa a = 0:







PS N:o a 10-4 m t s 0 0 000 0 1 0 022 - 2 0 089 - - - - - - - - - - 699 0 062 - 700 0 000 ►M4 31,0 ◄

▼M4









Lisäys 5 b

Asetusarvosignaalit kuljettajan istuimien koetelinetestaukseen A III luokan traktoreille (2.5.3.1.1 kohta)

PS = asetuspiste

a = asetusarvosignaalin amplitidi millimetreinä

t = mittausaika sekunneissa

Jos signaalijakso toistetaan taulukon 701 pisteelle, pisteet 700 ja 0 yhtenevät ajassa amplitidin a = 0.







PS N:o a mm t s 1 0 0,000 2 —3 0,027 3 —0 0,055 4 2 0,082 5 4 0,109 6 6 0,137 7 6 0,164 8 5 0,192 9 3 0,219 10 1 0,246 11 —0 0,274 12 —2 0,301 13 —4 0,328 14 —4 0,356 15 —4 0,383 16 —2 0,411 17 —1 0,439 18 0 0,465 19 2 0,493 20 3 0,520 21 4 0,547 22 3 0,575 23 1 0,602 24 0 0,630 25 —1 0,657 26 —3 0,684 27 —4 0,712 28 —4 0,739 29 —4 0,766 30 —2 0,794 31 —0 0,821 32 2 0,848 33 4 0,876 34 6 0,903 35 6 0,931 36 6 0,958 37 4 0,985 38 1 1,013 39 —1 1,040 40 —4 1,067 41 —6 1,093 42 —8 1,122 43 —8 1,150 44 —7 1,177 45 —4 1,204 46 —1 1,232 47 2 1,259 48 6 1,286 49 8 1,314 50 10 1,341 51 10 1,369 52 8 1,396 53 4 1,423 54 0 1,451 55 —4 1,478 56 —8 1,505 57 —11 1,533 58 —13 1,560 59 —12 1,587 60 —9 1,613 61 —4 1,642 62 6 1,670 63 6 1,697 64 11 1,724 65 15 1,752 66 16 1,779 67 14 1,806 68 11 1,834 69 5 1,861 70 —1 1,869 71 —8 1,916 72 —14 1,943 73 —18 1,971 74 —19 1,998 75 —17 2,025 76 —13 2,053 77 —6 2,080 78 0 2,108 79 8 2,135 80 15 2,162 81 19 2,190 82 21 2,217 83 19 2,244 84 15 2,272 85 8 2,299 86 0 2,326 87 —7 2,354 88 —15 2,361 89 —19 2,409 90 —21 2,436 91 —20 2,463 92 —15 2,491 93 —8 2,518 94 —0 2,545 95 7 2,573 96 14 2,600 97 19 2,628 98 21 2,655 99 19 2,662 100 14 2,710 101 7 2,737 102 —0 2,764 103 —8 2,792 104 —15 2,819 105 —19 2,847 106 —20 2,874 107 —18 2,901 108 —13 2,929 109 —5 2,956 110 2 2,983 111 10 3,011 112 16 3,038 113 20 3,055 114 20 3,093 115 17 3,120 116 12 3,148 117 5 3,175 118 —3 3,202 119 —10 3,230 120 —17 3,257 121 —20 3,284 122 —21 3,312 123 —18 3,339 124 —13 3,367 125 —6 3,396 126 2 3,421 127 10 3,449 128 16 3,476 129 21 3,503 130 22 3,531 131 20 3,558 132 15 3,586 133 8 3,613 134 0 3,640 135 —8 3,668 136 —15 3,695 137 —20 3,722 138 —23 3,750 139 —22 3,777 140 —18 3,804 141 —11 3,832 142 —3 3,859 143 5 3,887 144 13 3,914 145 19 3,941 146 23 3,969 147 23 3,996 148 20 4,023 149 14 4,051 150 6 4,078 151 —2 4,106 152 —11 4,133 153 —17 4,160 154 —21 4,188 155 —22 4,215 156 —20 4,242 157 —14 4,270 158 —7 4,297 159 0 4,325 160 8 4,352 161 14 4,379 162 18 4,407 163 19 4,434 164 17 4,461 165 13 4,489 166 7 4,516 167 0 4,543 168 —6 4,571 169 —11 4,598 170 —14 4,626 171 —16 4,653 172 —14 4,680 173 —11 4,708 174 —6 4,735 175 —1 4,762 176 4 4,790 177 8 4,817 178 12 4,845 179 13 4,872 180 13 4,899 181 11 4,927 182 7 4,954 183 3 4,981 184 —1 5,009 185 —5 5,036 186 —9 5,064 187 —11 5,091 188 —12 5,118 189 —12 5,146 190 —10 5,173 191 —6 5,200 192 —2 5,228 193 1 5,255 194 5 5,283 195 9 5,310 196 11 5,337 197 13 5,365 198 12 5,392 199 11 5,419 200 7 5,447 201 3 5,474 202 —0 5,501 203 —5 5,529 204 —9 5,556 205 —12 5,584 206 —14 5,611 207 —14 5,638 208 —12 5,666 209 —9 5,693 210 —4 5,720 211 0 5,748 212 5 5,775 213 9 5,803 214 13 5,830 215 15 5,857 216 15 5,885 217 13 5,912 218 9 5,939 219 4 5,967 220 —1 5,994 221 —7 6,022 222 —11 6,049 223 —15 6,076 224 —16 6,104 225 —16 6,131 226 —12 6,158 227 —7 6,186 228 —1 6,213 229 4 6,240 230 10 6,268 231 16 6,295 232 17 6,323 233 17 6,350 234 14 6,377 235 9 6,405 236 3 6,432 237 —3 6,459 238 —10 6,487 239 —15 6,514 240 —19 6,542 241 —19 6,569 242 —17 6,596 243 —12 6,624 244 —6 6,651 245 1 6,678 246 9 6,706 247 16 6,733 248 21 6,761 249 22 6,783 250 21 6,815 251 16 6,843 252 9 6,870 253 0 6,897 254 —8 6,925 255 —16 6,952 256 —22 6,979 257 —25 7,007 258 —24 7,034 259 —20 7,062 260 —13 7,089 261 —4 7,116 262 5 7,144 263 14 7,171 264 24 7,198 265 25 7,226 266 26 7,253 267 23 7,281 268 17 7,308 269 8 7,335 270 —1 7,363 271 —11 7,390 272 —20 7,417 273 —26 7,445 274 —27 7,472 275 —25 7,500 276 —19 7,527 277 —11 7,554 278 —1 7,582 279 9 7,609 280 18 7,636 281 24 7,664 282 27 7,691 283 26 7,718 284 21 7,746 285 13 7,773 286 4 7,801 287 —5 7,828 288 —13 7,855 289 —20 7,883 290 —24 7,910 291 —25 7,937 292 —22 7,965 293 —17 7,992 294 —9 8,020 295 —1 8,047 296 7 8,074 297 14 8,102 298 20 8,129 299 22 8,156 300 22 8,184 301 19 8,211 302 13 8,239 303 6 8,266 304 —1 8,293 305 —9 8,321 306 —15 8,348 307 —19 8,375 308 —20 8,403 309 —19 8,430 310 —14 8,457 311 —8 8,485 312 —0 8,512 313 6 8,540 314 12 8,567 315 16 8,594 316 18 8,622 317 16 8,649 318 12 8,676 319 6 8,704 320 0 8,731 321 —7 8,759 322 —12 8,786 323 —15 8,813 324 —16 8,841 325 —13 8,868 326 —8 8,895 327 —1 8,923 328 5 8,950 329 11 8,978 330 15 9,005 331 17 9,032 332 15 9,060 333 11 9,087 334 5 9,114 335 —2 9,142 336 —9 9,169 337 —15 9,196 338 —18 9,224 339 —19 9,261 340 —16 9,279 341 —11 9,306 342 —3 9,333 343 4 9,361 344 11 9,388 345 16 9,415 346 19 9,443 347 19 9,470 348 16 9,498 349 11 9,525 350 4 9,552 351 —2 9,580 352 —9 9,607 353 —14 9,634 354 —17 9,662 355 —18 9,689 356 —16 9,717 357 —12 9,744 358 —7 9,771 359 —1 9,799 360 4 9,826 361 9 9,853 362 13 9,881 363 16 9,908 364 15 9,935 365 14 9,963 366 10 9,990 367 5 10,018 368 —0 10,045 369 —5 10,072 370 —10 10,100 371 —13 10,127 372 —15 10,154 373 —14 10,182 374 —12 10,209 375 —7 10,237 376 —2 10,264 377 2 10,291 378 8 10,319 379 11 10,346 380 13 10,373 381 13 10,401 382 11 10,428 383 7 10,456 384 2 10,483 385 —2 10,510 386 —7 10,538 387 —10 10,565 388 —11 10,592 389 —11 10,620 390 —8 10,647 391 —5 10,674 392 —0 10,702 393 3 10,729 394 7 10,757 395 9 10,784 396 9 10,811 397 8 10,839 398 5 10,866 399 1 10,893 400 —2 10,921 401 —6 10,949 402 —7 10,975 403 —8 11,003 404 —7 11,030 405 —5 11,058 406 —2 11,085 407 0 11,112 408 4 11,140 409 6 11,167 410 7 11,195 411 7 11,222 412 6 11,249 413 4 11,277 414 1 11,304 415 —1 11,331 416 —4 11,359 417 —7 11,386 418 —8 11,413 419 —8 11,441 420 —6 11,468 421 —4 11,496 422 —1 11,523 423 1 11,550 424 4 11,578 425 7 11,605 426 8 11,632 427 8 11,660 428 7 11,687 429 5 11,715 430 2 11,742 431 —0 11,769 432 —2 11,797 433 —4 11,824 434 —6 11,851 435 —7 11,879 436 —6 11,906 437 —6 11,934 438 —4 11,961 439 —3 11,988 440 —1 12,016 441 0 12,043 442 2 12,070 443 4 12,098 444 6 12,125 445 7 12,152 446 7 12,180 447 7 12,207 448 6 12,235 449 4 12,262 450 1 12,289 451 —1 12,317 452 —5 12,344 453 —8 12,371 454 —10 12,399 455 —11 12,426 456 —11 12,454 457 —9 12,481 458 —5 12,509 459 —1 12,536 460 3 12,563 461 8 12,590 462 11 12,618 463 13 12,645 464 12 12,673 465 10 12,700 466 7 12,727 467 2 12,755 468 —2 12,782 469 —6 12,809 470 —9 12,837 471 —10 12,864 472 —10 12,891 473 —8 12,915 474 —5 12,946 475 —2 12,974 476 1 13,001 477 3 13,028 478 6 13,056 479 6 13,083 480 5 13,110 481 4 13,138 482 2 13,165 483 0 13,193 484 —0 13,220 485 —1 13,247 486 —2 13,275 487 —2 13,302 488 —1 13,329 489 —1 13,357 490 —0 13,384 491 0 13,412 492 1 13,439 493 1 13,466 494 1 13,494 495 0 13,521 496 0 13,548 497 —0 13,576 498 —1 13,603 499 —1 13,630 500 —1 13,659 501 —1 13,685 502 —1 13,713 503 —1 13,740 504 —0 13,767 505 —0 13,795 506 0 13,822 507 1 13,849 508 1 13,877 509 2 13,904 510 2 13,932 511 2 13,959 512 2 13,986 513 1 14,014 514 1 14,041 515 0 14,068 516 —0 14,096 517 —1 14,123 518 —1 14,151 519 —2 14,178 520 —2 14,205 521 —2 12,233 522 —2 14,260 523 —1 14,287 524 —1 14,316 525 —1 14,342 526 —0 14,370 527 —0 14,397 528 0 14,424 529 0 14,452 530 1 14,479 531 2 14,506 532 2 14,534 533 3 14,561 534 4 14,598 535 4 14,616 536 3 14,643 537 2 14,671 538 1 14,698 539 —0 14,725 540 —2 14,753 541 —5 14,780 542 —7 14,807 543 —8 14,835 544 —8 14,862 545 —7 14,890 546 —5 14,917 547 —1 14,944 548 1 14,972 549 6 14,999 550 9 15,026 551 12 15,054 552 13 15,081 553 11 15,109 554 9 15,136 555 4 15,163 556 —0 15,191 557 —6 15,218 558 —11 15,245 559 —15 15,273 560 —16 15,300 561 —15 15,327 562 —12 15,356 563 —6 15,382 564 —0 15,410 565 6 15,437 566 12 15,464 567 17 15,492 568 19 15,519 569 18 15,546 570 14 15,574 571 8 15,601 572 1 15,629 573 —6 15,656 574 —12 15,683 575 —17 15,711 576 —19 15,738 577 —19 15,766 578 —15 15,793 579 —10 15,820 580 —8 15,848 581 4 15,875 582 11 15,902 583 16 15,930 584 18 15,957 585 18 15,984 586 15 16,012 587 10 16,039 588 3 16,066 589 —3 16,094 590 —10 16,121 591 —15 16,149 592 —17 16,176 593 —17 16,203 594 —15 16,231 595 —10 16,528 596 —3 16,285 597 2 16,313 598 9 16,340 599 14 16,368 600 16 16,395 601 17 16,422 602 14 16,450 603 10 16,477 604 5 16,504 605 —1 16,532 606 —7 16,559 607 —12 16,587 608 —15 16,614 609 —16 16,641 610 —16 16,669 611 —13 16,696 612 —8 16,728 613 —3 16,741 614 2 16,776 615 8 16,803 616 12 16,833 617 15 16,860 618 16 16,888 619 15 16,915 620 12 16,942 621 8 16,970 622 2 16,997 623 —2 17,024 624 —8 17,052 625 —12 17,079 626 —14 17,107 627 —15 17,134 628 —14 17,161 629 —11 17,189 630 —7 17,216 631 —2 17,243 632 1 17,271 633 6 17,298 634 9 17,326 635 11 17,353 636 12 17,380 637 11 17,408 638 9 17,435 639 6 17,462 640 2 17,490 641 —0 17,517 642 —3 17,544 643 —5 17,572 644 —6 17,599 645 —6 17,627 646 —6 17,654 647 —4 17,681 648 —3 17,709 649 —1 17,736 650 —0 17,763 651 0 17,791 652 1 17,818 653 0 17,845 654 0 17,873 655 0 17,900 656 —0 17,928 657 —0 17,955 658 —0 17,982 659 0 18,010 660 1 18,037 661 3 18,065 662 4 18,092 663 5 18,119 664 5 18,147 665 5 18,174 666 4 18,201 667 2 18,229 668 —0 18,256 669 —3 18,283 670 —6 18,311 671 —9 18,339 672 —10 18,366 673 —10 18,393 674 —9 18,420 675 —6 18,448 676 —3 18,475 677 1 18,502 678 6 18,530 679 10 18,557 680 12 18,585 681 14 18,612 682 13 18,639 683 10 18,667 684 6 18,694 685 1 18,721 686 —3 18,749 687 —6 18,776 688 —11 18,804 689 —13 18,831 690 —13 18,858 691 —10 18,886 692 —7 18,913 693 —3 18,940 694 1 18,968 695 4 18,996 696 7 19,022 697 8 19,050 698 8 19,077 699 6 19,105 700 4 19,132 701 1 19,159 702 —0 19,187 703 —2 19,214 704 —2 19,241 705 —2 19,269 706 —1 19,296 707 0 19,324 708 1 19,351 709 2 19,978 710 2 19,406 711 1 19,433 712 —0 19,460 713 —2 19,488 714 —5 19,515 715 —6 19,543 716 —7 19,570 717 —7 19,597 718 —5 19,625 719 —3 19,652 720 0 19,679 721 3 19,707 722 7 19,734 723 9 19,761 724 11 19,789 725 11 19,816 726 10 19,844 727 7 19,871 728 3 19,898 729 —0 19,926 730 —4 19,953 731 —8 19,980 732 —11 20,008 733 —12 20,035 734 —12 20,063 735 —10 20,090 736 —7 20,117 737 —3 20,145 738 0 20,172 739 5 20,199 740 8 20,227 741 11 20,254 742 12 20,282 743 11 20,309 744 9 20,336 745 6 20,354 746 1 20,391 747 —2 20,418 748 —6 20,446 749 —9 20,473 750 —10 20,500 751 —9 20,526 752 —7 20,556 753 —4 20,583 754 —1 20,610 755 2 20,637 756 5 20,665 757 7 20,692 758 8 20,719 759 7 20,747 760 5 20,774 761 2 20,802 762 —1 20,829 763 —4 20,856 764 —7 20,884 765 —9 20,911 766 —9 20,938 767 —7 20,966 768 —5 20,993 769 —1 21,021 770 2 21,048 771 5 21,075 772 8 21,103 773 10 21,130 774 10 21,157 775 8 21,185 776 6 21,212 777 2 21,239 778 —1 21,267 779 —4 21,294 780 —7 21,322 781 —9 21,349 782 —9 21,376 783 —8 21,404 784 —7 21,431 785 —4 21,458 786 —1 21,486 787 1 21,513 788 4 21,541 789 6 21,568 790 7 21,595 791 7 21,623 792 7 21,650 793 5 21,677 794 3 21,705 795 0 21,732 796 —1 21,760 797 —4 21,787 798 —5 21,814 799 —6 21,842 800 —5 21,869 801 —4 21,896 802 —2 21,924 803 —0 21,951 804 2 21,978 805 4 22,006 806 5 22,033 807 5 22,061 808 4 22,088 809 3 22,115 810 0 22,143 811 —1 22,170 812 —3 22,197 813 —5 22,225 814 —6 22,252 815 —5 22,280 816 —4 22,307 817 —3 22,334 818 —0 22,362 819 1 22,389 820 4 22,416 821 5 22,444 822 6 22,471 824 6 22,526 825 5 22,553 826 3 22,581 827 0 22,608 828 —2 22,635 829 —4 22,663 830 —7 22,690 831 —8 22,717 832 —9 22,745 833 —8 22,772 834 —7 22,800 835 —4 22,827 836 —1 22,854 837 2 22,882 838 6 22,909 839 9 22,936 840 11 22,964 841 12 22,991 842 11 23,019 843 9 23,046 844 5 23,073 845 0 23,101 846 —5 23,128 847 —9 23,155 848 —13 23,183 849 —15 23,210 850 —15 23,238 851 —13 23,265 852 —9 23,292 853 —3 23,320 854 3 23,347 855 9 23,374 856 14 23,402 857 18 23,429 858 18 23,457 859 16 23,484 860 12 23,511 861 5 23,539 862 —1 23,566 863 —7 23,593 864 —13 23,621 865 —16 23,648 866 —17 23,675 867 —16 23,703 868 —12 23,730 869 —7 23,758 870 —1 23,785 871 4 23,812 872 9 23,840 873 12 23,867 874 14 23,894 875 13 23,922 876 11 23,949 877 7 23,977 878 2 24,004 879 —1 24,031 880 —6 24,059 881 —9 24,086 882 —11 24,113 883 —11 24,141 884 —9 24,168 885 —6 24,196 886 —3 24,223 887 0 24,250 888 4 24,278 889 7 24,305 890 9 24,332 891 9 24,360 892 8 24,387 893 6 24,414 894 3 24,442 895 —0 24,469 896 —3 24,497 897 —6 24,524 898 —8 24,551 899 —9 24,579 900 —8 24,606 901 —6 24,633 902 —2 24,661 903 0 24,688 904 4 24,716 905 7 24,743 906 8 24,770 907 9 24,798 908 7 24,825 909 5 24,852 910 1 24,880 911 —2 24,907 912 —6 24,935 913 —8 24,962 914 —10 24,989 915 —9 25,017 916 —7 25,044 917 —3 25,071 918 0 25,099 919 4 25,126 920 8 25,153 921 11 25,181 922 12 25,208 923 11 25,236 924 9 25,263 925 4 25,290 926 —0 25,318 927 —5 25,345 928 —9 25,372 929 —12 25,400 930 —13 25,427 931 —12 25,455 932 —9 25,482 933 —5 25,509 934 —0 25,537 935 4 25,564 936 8 25,591 937 11 25,619 938 13 25,645 939 13 25,674 940 11 25,701 941 7 25,728 942 3 25,756 943 —1 25,783 944 —5 25,810 945 —8 25,839 946 —10 25,855 947 —11 25,892 948 —10 25,920 949 —8 25,947 950 —6 25,975 951 —2 26,002 952 0 26,029 953 3 26,057 954 5 26,084 955 7 26,111 956 8 26,139 957 8 26,166 958 7 26,194 959 6 26,221 960 4 26,248 961 2 26,276 962 0 26,303 963 —2 26,330 964 —4 26,358 965 —5 26,385 966 —6 26,413 967 —7 26,440 968 —7 26,467 969 —7 26,495 970 —6 26,522 971 —4 26,549 972 —2 26,577 973 0 26,604 974 3 26,631 975 6 26,659 976 9 26,686 977 10 26,714 978 11 26,741 979 10 26,768 980 8 26,796 981 5 26,823 982 1 26,850 983 —3 26,878 984 —7 26,905 985 —10 26,933 986 —12 26,960 987 —13 26,987 988 —12 27,015 989 —10 27,042 990 —6 27,069 991 —2 27,097 992 2 27,124 993 6 27,152 994 10 27,179 995 12 27,206 996 14 27,234 997 13 27,261 998 11 27,288 999 8 27,316 1 000 3 27,343 1 001 —0 27,370 1 002 —5 27,399 1 003 —9 27,426 1 004 —12 27,453 1 005 —13 27,480 1 006 —13 27,507 1 007 —11 27,535 1 008 —7 27,562 1 009 —2 27,589 1 010 1 27,617 1 011 6 27,644 1 012 9 27,672 1 013 11 27,699 1 014 12 27,726 1 015 10 27,754 1 016 8 27,781 1 017 4 27,808 1 018 0 27,836 1 019 —3 27,863 1 020 —6 27,891 1 021 —8 27,918 1 022 —9 27,945 1 023 —8 27,973 1 024 0 28,000

▼B









Lisäys 6

▼M2

Testiteline (2.5.3.1 kohta); rakenne-esimerkki (mitat millimetrejä)

▼M2 —————

▼B









Lisäys ►M2 7 ◄

Tärinänmittauslaitteen suotimen ominaisuudet (2.5.3.3.5)

▼M2 —————

▼B









Lisäys ►M2 8 ◄

Esimerkki osan ETY-tyyppihyväksyntämerkistä (3.5)

Istuin, jossa on edellä oleva ETY-tyyppihyväksyntämerkki, on tarkoitettu A I luokan traktoriin ja se on hyväksytty Saksassa (e 1) numerolla 1005.









LIITE III

OSAN ETY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUSMALLI

►(1) M2









LIITE IV

KULJETTAJAN ISTUIMEN ASENNUSTA KOSKEVAT VAATIMUKSET TRAKTORIN ETY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄÄ VARTEN

1 Kaikissa kuljettajan istuimissa täytyy olla osan ETY-tyyppihyväksyntämerkki ja niiden on täytettävä seuraavat asennusta koskevat vaatimukset: 1.1 kuljettajan istuin pitää asentaa siten, että: 1.1.1 kuljettaja pystyy ajamaan ja käyttämään traktoria mukavassa asennossa; 1.1.2 istuimelle on helppo asettua; 1.1.3 istuessaan tavanomaisessa ajoasennossa kuljettaa pystyy helposti ylettymään niihin traktorin ohjauslaitteisiin, joita todennäköisesti ajon aikana käytetään; 1.1.4 minkään istuimen tai traktorin osan ei voi olettaa aiheuttavan kuljettajalle haavoja tai mustelmia; ▼M6 1.1.5 jos istuin on säädettävissä vain pituus- ja korkeussuunnassa, istuimen vertailupisteen kautta kulkevan pituusakselin on oltava yhdensuuntainen ohjauspyörän keskipisteen kautta kulkevan traktorin pitkittäisen pystytason kanssa ja enintään 100 millimetrin etäisyydellä mainitusta tasosta; ▼B 1.1.6 jos istuin on suunniteltu kääntymään pystyakselin ympäri, se täytyy voida lukita kaikkiin tai tiettyihin asentoihin ja ainakin 1.1.5 kohdassa tarkoitettuun asentoon.

2 ETY-tyyppihyväksynnän haltija voi pyytää sen laajentamista koskemaan muuntyyppisiä istuimia. Toimivaltaisten viranomaisten on annettava tämä laajennus seuraavilla ehdoilla: 2.1 uudelle istuintyypille on annettu osan ETY-tyyppihyväksyntä; 2.2 se on suunniteltu asennettavaksi sen tyyppiseen traktoriin, jolle ETY-tyyppihyväksynnän laajennusta haetaan; 2.3 se on asennettu siten, että se täyttää tässä liitteessä vahvistetut asennusta koskevat vaatimukset.

3 Sellaisiin traktoreihin tarkoitetuilla istuimilla, joiden takaraideväli on enintään 1 150 mm, voi olla seuraavat istuinpinnan syvyyden ja leveyden vähimmäismitat: — istuinpinnan syvyys: 300 mm, — istuinpinnan leveys: 400 mm. Tätä määräystä sovelletaan vain, jos istuinpinnan syvyydelle ja leveydelle vahvistettuja ohjearvoja (ts. 400 ± 50 mm ja vähintään 450 mm) ei voida noudattaa traktorin rakenteeseen liittyvistä syistä.

4 Liitteessä V esitetyn mallin mukainen todistus jokaisesta annetusta tai evätystä tyyppihyväksynnästä tai sen laajennuksesta on liitettävä ETY-tyyppihyväksyntätodistukseen.









LIITE V

TRAKTORIN ETY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUKSEN LIITE KULJETTAJAN ISTUIMEN OSALTA

(Pyörillä varustettujen maatalous- tai metsätraktoreiden tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 4 päivänä maaliskuuta 1974 annetun neuvoston direktiivin 74/150/ETY 4 artiklan 2 kohta ja 10 artikla)