Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin. Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä.
"BNEUVOSTON DIREKTIIVI,
annettu 4 päivänä maaliskuuta 1974,
pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden suurinta suunniteltua nopeutta ja
kuormalavoja koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä
(74/152/ETY)
(EYVL L 84, 28.3.1974, s. 33)
Muutettu:
virallinen lehti
N:o sivu päivämäärä
"M1 Neuvoston direktiivi 82/890/ETY annettu 17 päivänä joulukuuta
1982L 378 45 31.12.1982
"M2 Komission direktiivi 88/412/ETY annettu 22 päivänä kesäkuuta
1988L 200 31 26.7.1988
"M3 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 97/54/EYannettu 23
päivänä syyskuuta 1997L 277 24 10.10.19971974L0152 — FI — 30.10.1997 — 003.001 — 1
NEUVOSTON DIREKTIIVI,
annettu 4 päivänä maaliskuuta 1974,
pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden suurinta
suunniteltua nopeutta ja kuormalavoja koskevan jäsenvaltioiden
lainsäädännön lähentämisestä
(74/152/ETY)
EUROOP AN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen ja
erityisesti sen 100 artiklan,
ottaa huomioon komission ehdotuksen, ottaa huomioon Euroopan
parlamentin lausunnon (1),
ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (2),
sekä katsoo, että
tekniset vaatimukset, jotka traktoreiden on kansallisen lainsäädännön
mukaan täytettävä, liittyvät muun muassa suurimpaan rakenteen
mukaiseen nopeuteen ja kuormalavoihin, ja
nämä vaatimukset ovat erilaisia eri jäsenvaltioissa; sen vuoksi on tarpeen,
että kaikki jäsenvaltiot vahvistavat samat vaatimukset, joko voimassa
olevien määräystensä lisäksi tai niiden sijasta, erityisesti jotta ETY -
tyyppihyväksyntämenettelyä, josta säädetään pyörillä varustettujen
maatalous- ja metsätraktoreiden tyyppihyväksyntää koskevan jäsenval-
tioiden lainsäädännön lähentämisestä 4 päivänä maaliskuuta 1974
annetussa neuvoston direktiivissä (3), voitaisiin soveltaa kaikkiin trakto-
rityyppeihin,
ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:
1 artikla
1. ”Maatalous- ja metsätraktorilla” tarkoitetaan pyörillä tai telaketjuilla
varustettua moottoriajoneuvoa, jossa on vähintään kaksi akselia, jonka
tärkein ominaisuus on sen vetävä voima, ja joka on suunniteltu erityisesti
hinaamaan, työntämään, kuljettamaan tai käyttämään tiettyjä työvälinei-
tä, koneita tai perävaunuja, jotka on tarkoitettu käytettäviksi maa-
taloudessa tai metsänhoidossa. Se voidaan varustaa kuljettamaan kuor-
maa ja matkustajia.
2. Tätä direktiiviä sovelletaan ainoastaan 1 kohdassa määriteltyihin
traktoreihin, joissa on ilmarenkaat ja vähintään kaksi akselia ja jotka on
suunniteltu niin, että niiden suurin nopeus on 6- "M340 km/h 3.
2 artikla
Jäsenvaltio ei saa evätä traktorilta ETY -tyyppihyväksyntää tai kansallista
tyyppihyväksyntää suurimpaan rakenteen mukaiseen nopeuteen tai
kuormalavoihin liittyvistä syistä, jos suurin rakenteen mukainen nopeus
ja kuormalava täyttävät liitteessä esitetyt vaatimukset.!B
(1) EYVL N:o 28, 17.2.1967, s. 462/67
(2) EYVL N:o 42, 7.3.1967, s. 620/67
(3) EYVL N:o L 84, 28.3.1974, s. 10!M1
!B1974L0152 — FI — 30.10.1997 — 003.001 — 2
3 artikla
Jäsenvaltio ei saa evätä traktoreiden rekisteröintiä tai kieltää niiden
myyntiä, laskemista liikkeelle tai käyttöä suurimpaan rakenteen
mukaiseen nopeuteen tai kuormalavoihin liittyvistä syistä, jos nämä
täyttävät liitteessä esitetyt vaatimukset.
4 artikla
1. Jäsenvaltio ei saa kieltää kuormalavojen asentamista tai vaatia, että
traktoreihin olisi asennettava yksi tai useampia kyseisiä kuormalavoja.
2. Jäsenvaltio ei saa kieltää sellaisten tuotteiden kuljettamista näillä
kuormalavoilla, joiden kuljettamisen ne sallivat maataloudessa tai
metsänhoidossa käytettävillä perävaunuilla; enimmäiskuormitus, joka
on vähintään 80 prosenttia käyttökunnossa olevan traktorin painosta, on
sallittu valmistajan ilmoittamissa rajoissa.
5 artikla
Tarvittavat muutokset liitteen vaatimusten mukauttamiseksi tekniikan
kehitykseen annetaan pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätrakto-
reiden tyyppihyväksyntää koskevan neuvoston direktiivin 13 artiklassa
säädettyä menettelyä noudattaen.
6 artikla
1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen
edellyttämät säännökset voimaan 18 kuukauden kuluessa sen tiedoksi
antamisesta ja niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä.
2. Jäsenvaltioiden on huolehdittava, että niiden tässä direktiivissä
tarkoitetuista kysymyksistä antamat keskeiset kansalliset säännökset
toimitetaan kirjallisina komissiolle.
7 artikla
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.!B1974L0152 — FI — 30.10.1997 — 003.001 — 3
LIITE
1. SUURIN RAKENTEESTA JOHTUV A NOPEUS
1.1 Keskinopeus on tyyppihyväksyntätesteissä mitattava suoralla radalla, jota
traktori kulkee kumpaankin suuntaan lentävästä lähdöstä. Radan maaperän
on oltava vakautettu; radan on oltava tasainen ja vähintään 100 metrin
pituinen; siinä voi kuitenkin olla korkeintaan 1,5 %:n kaltevuuksia.
1.2 Traktorin on oltava testin aikana kuormaamaton ja käyttökunnossa ilman
vastapainoja tai erityisvarusteita ja renkaissa on oltava tiekäyttööntarkoitetut paineet.
1.3 Testin ajaksi traktoriin on asennettava uudet ilmarenkaat, joiden
vierintäsäde on suurin niiden valmistajan tälle traktorille suosittelemasäde.
1.4 Testissä käytettävän vaihtosuhteen on oltava se, jolla saavutetaan suurin
nopeus, ja kaasuläpän on oltava täysin auki.
1.5 Monien väistämättömien, erityisesti mittaustekniikasta ja osakuormituk-
sella toimivan moottorin käyntinopeuden kasvamisesta aiheutuvien
virheiden huomioon ottamiseksi, tyyppihyväksyntätestiä varten
hyväksytään "
M340 km/h 3-arvoa 10 % korkeampi tulos.
1.6 Jotta traktoreiden tyyppihyväksyntään valtuutetut viranomaiset voivat
laskea niiden suurimman teoreettisen nopeuden, valmistajan on annettava
ohjearvot vaihtosuhteesta, vetävien pyörien yhtä täydellistä kierrosta
vastaavasta todellisesta liikkeestä eteenpäin ja kierrosluvusta suurimmallalähtöteholla kaasuläppä täysin auki, ja nopeudensäädin, jos sellainen onasennettu, säädettynä valmistajan suositusten mukaisesti.
2. KUORMALA V AT
2.1 Lavan painopisteen tulee sijaita akseleiden välissä.
2.2 Lavan mittojen tulee olla sellaiset, että:
— pituus ei ylitä 1,4 kertaa traktorin etu- tai takaraideväliä, riippumatta
siitä kumpi niistä on suurempi,
— leveys ei ylitä ilman varusteita olevan traktorin suurinta kokonaisle-
veyttä.
2.3 Lava on asetettava symmetrisesti suhteessa traktorin pitkittäiseen keski-
tasoon.
2.4 Kuormalavan korkeus maan tasosta ei saa olla yli 150 cm.2.5 Lavatyypin ja sen asennustavan tulee olla sellaiset, että normaalia kuormaa
kuljetettaessa kuljettajan näkökenttä on riittävä ja pakolliset valaistus- jamerkkivalolaitteet voivat täyttää edelleen niille kuuluvat tehtävät.
2.6 Kuormalavan on oltava irrotettava; se on kiinnitettävä traktoriin siten, ettei
se pääse irtoamaan vahingossa.!
B
!M2
!B
!M1
!B1974L0152 — FI — 30.10.1997 — 003.001 — 4