1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—1
Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin. Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä.
►B NEUVOSTON DIREKTIIVI 92/53/ETY,
annettu 18 päivänä kesäkuuta 1992,
moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden
lainsäädännön lähentämisestä annetun direktiivin 70/156/ETY muuttamisesta
(EYVLL225,10.8.1992,s.1)
Oikaistu:
►C1Oikaisu,EYVLL145,15.5.1998,s.64(92/53/ETY)
▼B
NEUVOSTON DIREKTIIVI 92/53/ETY,
annettu 18 päivänä kesäkuuta 1992,
moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää
koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun
direktiivin 70/156/ETY muuttamisesta
EUROOPANYHTEISÖJENNEUVOSTO,joka
ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen jaerityisesti sen100aartiklan,
ottaa huomioonkomissionehdotuksen(
1),
toimii yhdessäEuroopanparlamentin kanssa(2),
ottaa huomioontalous-jasosiaalikomitean lausunnon(3),
sekäkatsoo,että
ontärkeäätoteuttaatoimenpiteitäsisämarkkinoidenluomiseksiasteittain
31päivään joulukuuta 1992mennessä;sisämarkkinat käsittävät alueen,jollaeiolesisäisiärajojajajollatavaroiden, henkilöiden, palvelujen ja
pääomien vapaa liikkuvuustaataan,
direktiivissä 70/156/ETY(
4) säädetään ETY-tyyppihyväksyntämenette-
lystä erityisdirektiiveissä säädettyjen teknisten vaatimusten mukaisestivalmistetuille ajoneuvoille, osille ja erillisille teknisille yksiköille,sekäesitetään täydellinen luettelo näissä direktiiveissä tarkoitetuista ajoneu-vojenjärjestelmistä, osistajaerillisistä teknisistä yksiköistä,
yhteisön sisämarkkinoiden toteuttamisen ja toiminnan kannalta olisi
tarpeen korvata nykyiset jäsenvaltioiden tyyppihyväksyn täjärjestelmätyhteisöntyyppihyväksyntämenettelyllä,
edellä tarkoitetulle tyyppihyväksyntämenettelylle asetettujen tavoit-
teiden saavuttamiseksi tehokkaimmin on tarpeen täsmentää sen
hallinnollisiamääräyksiäjalaajentaaniidensovellettavuutta;tätävarten
on erityisesti tärkeää, että näillä määräyksillä mahdollistetaan kokoajoneuvon tyyppihyväksyntä kokoamalla yhteen hyväksynnät senjärjestelmistä, osista ja erillisistä teknisistä yksiköistä, jos valmistajaniin haluaa sekä silloin, kun eri valmistajat rakentavat ajoneuvon
monessa vaiheessa, kokoamalla yhteen eri valmistusvaiheissa annetut
hyväksynnät,
siitähuolimatta,ettäajoneuvosaattaaollatämändirektiivinsäännösten
mukainen,siinäsaattaailmetätiettyjä,epäilemättäliikenneturvallisuuttavaarantaviaominaisuuksia;senvuoksionsuotavaasalliajäsenvaltioiden
evätä tyyppihyväksyntä tällaisilta ajoneuvotyypeiltä ja kieltää niiden
myynti, käyttöönotto ja rekisteröinti; jälkimmäistä tapausta varten onvahvistettava asianmukaiset edellytykset,
yhteisön tyyppihyväksyntämenettelyn velvoittava luonne tekee tarpeel-
liseksi sallia poikkeuksia ja säätää vaihtoehtoisista menettelyistä
ajoneuvoille, jotka on suunniteltu joko erikoistarkoituksiin tai valmis-
tetaanpieninäsarjoinataijoissaonuusiateknisiäratkaisuja,joitavartenerityisdirektiiveissä eivielä ole säännöksiä,
yhteisön ulkopuolisten maiden markkinoille pääsyn helpottamiseksi on
tarpeen tietyin edellytyksin hyväksyä järjestelmän, osan ja erillisenteknisen yksikön hyväksynnät, jotka on annettu vastaavien kansainvä-
listen ja kolmannen maan säännösten perusteella; tällaisten säännösten
vastaavuus on määriteltävä soveltamalla perustamissopimuksen asiaakoskevia määräyksiä,
yhteisöntyyppihyväksyntämenettelyjen tarvittavanavoimuudenvarmis-
tamiseksi on tarpeen vahvistaa säännökset, joiden mukaan1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—2
(1) EYVLN:oC301,21.111991,s.1
(2) EYVLN:oC67,16.3.1992,s.44jaEYVLN:o176,13.7.1992
(3) EYVLN:oC79,30.3.1992,s.4
(4) EYVL N:o L 42,23.2.1970, s. 1. Direktiiviä muutettu viimeksi direktiivillä
87/403/ETY(EYVLN:oL220,8.8.1987,s.44).
▼B
jäsenvaltioiden on ilmoitettava toisilleen ja komissiolle hyväksyntävir-
anomaisensajatutkimuslaitoksensasekämääräyksetlaatuvaatimuksista,jotka jälkimmäisten ontäytettävä,
tämän direktiivin liitteet ovat täydellisiä ainoastaan M
1-luokan ajoneu-
vojenosaltajadirektiiviäonsovellettavaainoastaannäidenajoneuvojen
tyyppihyväksyntään; on suositeltavaa, odoteltaessa liitteiden täydentä-
mistä kaikkien muiden luokkien ajoneuvoja koskevilla määräyksillä,antaa jäsenvaltioiden jatkaa tällaisten ajoneuvojen tyyppihyväksyntääkansallisilla järjestelmillä direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan mukai-sesti,
riittävän teknisen ja hallinnollisen siirtymäajan varmistamiseksi
nykyisten yhteisön vaatimusten valinnaisesta järjestelmästä tällä direk-tiivillä säädettävään pakolliseen tyyppihyväksyntämenettelyyn on
aiheellista jättää valmistajille mahdollisuus kolmen vuoden ajan valita
jokotämändirektiivintaidirektiivin70/156/ETY10artiklanmukainenmenettely; jälkimmäisen menettelyn mukaisesti annetut hyväksynnätovatvoimassa31päivään joulukuuta1997,ja
edellätarkoitetuilla siirtymäsäännöksillä eioletarkoitussalliajäsenval-
tioiden poiketa täydelliseen yhdenmukaistamiseen perustuvienerityisdirektiivien säännöksistä,
ONANTANUTTÄMÄNDIREKTIIVIN:
1 artikla
Muutetaan direktiivi 70/156/ETY seuraavasti:1) Korvataan 1-16artikla seuraavasti:
”1 artikla
SoveltamisalaTätä direktiiviä sovelletaan yhdessä tai useammassa vaiheessa
rakennettujen moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekätällaisten ajoneuvojen ja perävaunujen järjestelmien, osien jaerillisten teknisten yksiköidentyyppihyväksyntään.
Sitäeisovelleta:
— yksittäisten ajoneuvojen hyväksyntään. Kuitenkin niin, että
tällaista hyväksyntää käyttävien jäsenvaltioiden on hyväksyttävämikä tahansa voimassa olevan järjestelmän, osan, erillisenteknisen yksikön tai keskeneräisen ajoneuvon hyväksyntä, jokaonannettu tämän direktiivin nojalla asiaa koskevienkansallistenmääräysten sijasta;
— kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen tyyppihyväk-
syntää koskevan neuvoston direktiivin 92/61/ETY 1 artiklan 3kohdassatarkoitettuihin ’nelipyöriin’(*).
(*)
EYVLN:o225,10.8.1992,s.72
2 artikla
MääritelmätTässädirektiivissä tarkoitetaan:— ’tyyppihyväksynnällä’ menettelyä, jolla jäsenvaltio varmentaa
ajoneuvotyypin, järjestelmän, osan tai erillisen teknisen yksikön
täyttävän tämän direktiivin tai liitteessä IV tai XI esitetyssätäydellisessä luettelossa tarkoitetun erityisdirektiivin teknisetvaatimukset;
— ’monivaiheisella tyyppihyväksynnällä’ menettelyä, jolla yksi tai
useampi jäsenvaltio varmentaa keskeneräisen ►
C1tai valmis-
tuneen ajoneuvotyypin ◄, valmistusasteen mukaan, täyttävän
tämän direktiivin tekniset vaatimukset;
—►C1’ajoneuvolla’ tieliikenteeseen tarkoitettua, valmista tai
keskeneräistä vähintään ◄nelipyöräistä moottoriajoneuvoa,
jonka suurin rakenteellinen nopeus on yli 25 km/h, ja senperävaunuja, lukuun ottamatta kiskoilla kulkevia ajoneuvoja,maa-jametsätaloustraktoreita jaliikkuvia koneita;1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—3
▼B
— ’perusajoneuvolla’keskeneräistäajoneuvoa,jonkatunnusnumero
säilyy monivaiheisen tyyppihyväksyntämenettelyn kaikkienmyöhempien vaiheiden ajan;
— ’keskeneräisellä ajoneuvolla’ ajoneuvoa, jonka valmistuksessa
tarvitaan vielä vähintään yksi lisävaihe tämän direktiivin
teknisten vaatimusten täyttymiseksi;
—►
C1’valmistuneella ajoneuvolla’ ◄monivaiheisen tyyppi-
hyväksyntämenettelyn tuloksena olevaa ajoneuvoa, joka täyttäätämän direktiivin kaikki vaatimukset;
— ’tyypillä’ tietyn luokan, liitteessä II olevassa B osassa tarkoi-
tettujen olennaisten osien osalta samanlaisia ajoneuvoja,ajoneuvotyypissä voi olla vaihtoehtoja ja eri muunnoksia (katsoliite IIBosa);
— ’järjestelmällä’ ajoneuvon järjestelmää, kuten jarruja, pakokaa-
sujen aiheuttamaa ilman pilaantumista estäviä laitteita,sisävarusteita jne., joiden osalta on noudatettava erityisdirektii-
vienvaatimuksia;
— ’osalla’ ajoneuvon osaksi tarkoitettua laitetta, kuten valaisinta,
jonkaontäytettäväerityisdirektiivinvaatimuksetjajokavoidaan
tyyppihyväksyä erikseen, kun erityisdirektiivissä nimenomaisestiniinsäädetään;
— ’tekniselläyksiköllä’ajoneuvonosaksitarkoitettualaitetta,kuten
alleajosuojia,jonkaontäytettäväerityisdirektiivinvaatimuksetjajokavoidaantyyppihyväksyäerikseen,muttaainostaanyhdentaiuseamman määrätyn ajoneuvotyypin yhteydessä, kun erityisdir-
ektiivissä nimenomaisesti niinsäädetään;
— ’valmistajalla’ hyväksyntäviranomaiselle tyyppihyväksynnästä,
kaikista tyyppihyväksyntämenettelyn tekijöistä sekä tuotannon
vaatimustenmukaisuudesta vastuussa olevaa henkilöä tai elintä,tämän henkilön tai elimen ei ole välttämätöntä olla suoraanmukanahyväksyttävänajoneuvon,järjestelmän,osantaierillisenteknisenyksikönkaikissavalmistusvaiheissa;
— ’hyväksyntäviranomaisilla’ jäsenvaltion viranomaisia, jotka ovat
vastuussa kaikista ajoneuvon, järjestelmän, osan tai erillisenteknisen yksikön tyyppihyväksyntämenettelyyn kuuluvista
tekijöistä; nämä antavat ja, tarvittaessa, peruuttavat hyväksyntä-
todistukset, toimivat toisten jäsenvaltioidenhyväksyntäviranomaisten yhteyselimenä ja tarkastavat valmis-tajan tuotannon vaatimustenmukaisuuden varmistamiseksitoteuttamat määräykset;
— ’tutkimuslaitoksella’ testauslaboratorioksi hyväksyttyä järjestöä
tai -elintä, joka jäsenvaltion hyväksyntäviranomaisen nimissä
suorittaa testejä tai tarkastuksia. Tästä toiminnasta voi huolehtia
myöshyväksyntäviranomainen itse;
— ’ilmoituslomakkeella’ tämän direktiivin liitteessä I tai liitteessä
IIItai erityisdirektiivin vastaavassa liitteessä esitettyä lomaketta,jossailmoitetaan hakijalta vaadittavat tiedot;
— ’valmistusasiakirjoilla’ tiedoista, piirustuksista, valokuvista ja
niin edelleen koostuvaa asiakirjakokonaisuutta, jonka hakijatoimittaa tutkimuslaitokselle tai hyväksyntäviranomaiselle ilmoi-tuslomakkeen ohjeidenmukaisesti;
— ’hyväksyntäasiakirjoilla’ valmistusasiakirjojen lisäksi kaikkia
testausselosteita tai muita asiakirjoja, jotka tutkimuslaitos taihyväksyntäviranomainen on liittänyt niihin suorittaessaan
tehtäviään;
— ’hyväksyntäasiakirjojen hakemistolla’ asiakirjaa, jossa esitetään
hyväksyntäasiakirjansisältönumeroitunataimerkittynäsiten,että
jokainen sivuonhelposti löydettävissä.
3 artikla
Tyyppihyväksynnän hakeminen
1 Valmistajan on toimitettava jäsenvaltion hyväksyntäviranomai-
selleajoneuvontyyppihyväksyntääkoskevahakemus.Hakemukseenonliitettävävalmistusasiakirjat,joissaonliitteessäIIIvaadituttiedotja hyväksyntätodistus kutakin sovellettavaa erityisdirektiiviä vartenliitteen IV tai XI mukaisesti. Lisäksi jokaista erityisdirektiiviä1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—4
▼B
koskevat hyväksyntäasiakirjat onannettava hyväksyntäviranomaisen
käyttöön hyväksynnänanto- taiepäämispäivään asti.
2 Poiketen siitä, mitä 1 kohdassa säädetään, jos käytettävissä ei
ole asianomaista erityisdirektiiviä koskevia hyväksyntätodistuksia,hakemukseenliitettävätasiakirjatkäsittävätvalmistusasiakirjat,jotka
sisältävät liitteessä I, liitteessä IV tai XI tarkoitettujen erityisdir-
ektiivienperusteellavaaditut,jatarvittaessa,liitteessäIIIolevassaIIosassavaaditut tiedot.
3 Monivaiheisen tyyppihyväksynnän ollessa kyseessä hakijan on
toimitettava:
— ensimmäisessä vaiheessa: valmista ajoneuvoa varten laadittavien
valmistusasiakirjojen ja hyväksyntätodistusten ne osat, jotkavastaavat perusajoneuvon valmistusvaihetta;
— toisessa ja seuraavissa vaiheissa: valmistusasiakirjojen ja hyväk-
syntätodistusten ne osat, jotka vastaavat senhetkistävalmistusvaihetta, ja yksi kappale keskeneräisen ajoneuvonhyväksyntätodistuksesta, joka on annettu edellisessä valmistus-
vaiheessa; lisäksi valmistaja toimittaa luettelon keskeneräiseen
ajoneuvoon tekemistään muutoksistajalisäyksistä.
4 Valmistajan on toimitettava jäsenvaltion hyväksyntäviranomai-
sille järjestelmä-, osa- tai erillisen teknisen yksikkötyypintyyppihyväksyntää koskeva hakemus. Hakemukseen on liitettävävalmistusasiakirjat, joiden sisältö eritellään vastaavan erityisdirek-tiivin ilmoituslomakkeessa.
5 Ajoneuvo-, järjestelmä-, osa- tai erilliseen tekniseen yksikkö-
tyyppiin liittyvän hakemuksen voi toimittaa ainoastaan yhteenjäsenvaltioon. Jokaisen hyväksyttävän tyypin osalta on toimitettava
erillinen hakemus.
4 artikla
Tyyppihyväksyntämenettely
1 Kunkinjäsenvaltion onannettava:
a) ajoneuvontyyppihyväksyntä:
— ajoneuvotyypeille, jotka ovat valmistusasiakirjojen tietojen
mukaisia jatäyttävät kaikkien
vastaavien liitteessä IV tarkoitettujen erityisdirektiivien
tekniset vaatimukset;
— liitteessä XI tarkoitetuille erikoiskäyttöön tarkoitetuille
ajoneuvotyypeille, jotka ovat valmistusasiakirjojen tietojenmukaisia ja täyttävät liitteen XI vastaavassa sarakkeessa
tarkoitettujen erityisdirektiivien tekniset vaatimukset;
Tämä menettely tapahtuu liitteessä V esitettyjen menettelyjen
mukaisesti;
b) monivaiheinen tyyppihyväksyntä perus-, keskeneräisille tai
valmiille ajoneuvotyypeille, jotka ovat valmistusasiakirjojen
tietojen mukaisia ja täyttävät vastaavien liitteessä IV tai XI
ilmoitettujen erityisdirektiivien tekniset vaatimukset ajoneuvo-tyypinvalmistusvaiheen mukaisesti.
Tämä menettely tapahtuu liitteessä XIV esitettyjen menettelyjen
mukaisesti;
c) järjestelmän tyyppihyväksyntä ajoneuvotyypeille, jotka ovat
valmistusasiakirjojen tietojen mukaisia ja täyttävät vastaavan
erityisdirektiivin tekniset vaatimukset;
d) osantaierillisenteknisenyksiköntyyppihyväksyntäkaikilleosan
tai erillisen teknisen yksikön tyypeille, jotka ovat valmistusasia-kirjojentietojenmukaisiajatäyttävätvastaavanerityisdirektiivin,jossaerityisesti tästäsäädetään, tekniset vaatimukset.
2 Jos jäsenvaltio kuitenkin arvioi 1 kohdan säännökset täyttävän
ajoneuvon,järjestelmän, osantaierillisenteknisenyksikönmuodos-1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—5
▼C1
▼B
▼B
tavan vakavan vaaran liikenneturvallisuudelle, se voi kieltäytyä
antamasta tyyppihyväksyntää. Jäsenvaltion on ilmoitettava tästäviipymättä muille jäsenvaltioille ja komissiolle sekä perusteltava
päätöksensä.
3 Kunkin jäsenvaltion on täytettävä kaikki tyyppihyväksyntäto-
distuksen vastaavat kohdat (katso mallit tämän direktiivin liitteessäVIjaerityisdirektiivien liitteissä)jokaisenhyväksymänsäajoneuvo-,järjestelmä-,osa-tai erillisen teknisen yksikkötyypinosalta. Kunkinjäsenvaltion on lisäksi täytettävä ajoneuvon hyväksyntätodistukseenliitettävän testituloslomakkeen vastaavat osat (katso malli liitteessä
VIII) sekä laadittava tai tarkastettava hyväksyntäasiakirjojen hake-
miston sisältö. Hyväksyntätodistukset on numeroitava liitteessä VIIesitetyn menetelmän mukaisesti. Todistus täytettynä ja sen liitteettoimitetaan hakijalle.
4 Jos hyväksyttävä osa tai erillinen tekninen yksikkö ei täytä
tehtäväänsä tai ei osoita erityistä ominaisuutta kuin ajoneuvonmuiden osien yhteydessä ja tästä syystä yhden tai useamman
vaatimuksen täyttymistä ei voida tarkastaa kuin osan tai erillisen
teknisenyksiköntoimiessayhdessämuidenajoneuvonosienkanssa,olivat ne sitten todellisia tai simuloituja, osan tai erillisen teknisenyksikön tyyppihyväksynnän laajuutta on tämän seurauksena rajoi-tettava. Kyseisen osan tai erillisen teknisen yksiköntyyppihyväksyntätodistuksessa on mainittava käyttöä koskevat
mahdolliset rajoitukset ja asennusta koskevat edellytykset. Näiden
rajoitustenjaedellytystennoudattaminenontarkastettava ajoneuvontyyppihyväksynnänyhteydessä.
5 Kunkin jäsenvaltion hyväksyntäviranomaisten on lähetettävä
kuukauden kuluessa muiden jäsenvaltioiden vastaaville viranomai-sille jäljennös tyyppihyväksyntätodistuksesta (liitteineen) jokaisenajoneuvotyypinosalta,jonkahyväksynnänneovatantaneet,evänneet
tai peruuttaneet.
6 Kunkin jäsenvaltion hyväksyntäviranomaisten on lähetettävä
kuukausittainmuidenjäsenvaltioiden hyväksyntäviranomaisille luet-
telo (joka sisältää liitteessä XIII tarkoitetut tiedot) tuon kuukaudenaikana antamistaan, epäämistään tai peruuttamistaan järjestelmien,osien tai erillisten teknisten yksiköiden hyväksynnöistä. Lisäksi senon, saatuaan hakemuksen toisen jäsenvaltion hyväksyntäviranomai-silta,lähetettävä viipymättä jäljennöskyseisenjärjestelmän, osantai
erillisen teknisen yksikön tyyppihyväksyntätodistuksesta ja/tai
hyväksyntäasiakirjat jokaisen antamansa, epäämänsä tai peruutta-mansa järjestelmä-, osa- tai erillisen teknisen yksikkötyypintyyppihyväksyntätodistuksen osalta.
5 artikla
Hyväksyntöjen muutokset1 Tyyppihyväksynnän antaneen jäsenvaltion on toteutettava
aiheelliset toimenpiteet sen varmistamiseksi, että se saa tietoonsa
kaikki muutoksethyväksyntäasiakirjojen tietoihin.
2 Hakemustyyppihyväksynnänmuutoksestatailaajennuksestaon
toimitettavayksinomaanalkuperäisenhyväksynnänantaneellejäsen-valtiolle.
3 Jos järjestelmän, osan tai erillisen teknisen yksikön hyväk-
synnän ollessa kyseessä hyväksyntäasiakirjojen tiedot ovatmuuttuneet, kyseisenjäsenvaltion hyväksyntäviranomaisten:
— ontarvittaessajulkaistavahyväksyntäasiakirjojenkorjatutsivutja
osoitettavaselvästijokaisellakorjatullasivullamuutoksenlaatuja
uudelleenjulkaisun päivämäärä; on jokaisen korjauksen yhtey-dessä myös muutettava hyväksyntäasiakirjojen hakemistoa (jokaon hyväksyntätodistuksen liitteenä) niin, että siitä käy ilmiviimeisimpien muutostenpäivämäärät;
— on julkaistava korjattu, laajennusnumerolla varustettu hyväk-
syntätodistus, jos jotkin sen sisältämät tiedot (lukuun ottamattasenliitteitä)ovatmuuttuneet,taijosdirektiivinvaatimuksetovatmuuttuneet siihen merkityn päivämäärän jälkeen; korjatusta1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—6
▼B
todistuksesta on selvästi käytävä ilmi korjauksen peruste ja
uudelleenjulkaisun päivämäärä.
Jos kyseisen jäsenvaltion hyväksyntäviranomaiset arvioivat, että
hyväksyntäasiakirjojen muutos vaatii uusia testejä tai tarkastuksia,niiden on ilmoitettava tästä valmistajalle ja laadittava edellätarkoitetut asiakirjat vasta niitä tyydyttävät tulokset antaneidentestien jatarkastusten suorittamisen jälkeen.
4 Josajoneuvoahyväksyttäessähyväksyntäasiakirjojentiedotovat
muuttuneet, kyseisenjäsenvaltion hyväksyntäviranomaisten:
— ontarvittaessajulkaistavahyväksyntäasiakirjojenkorjatutsivutja
osoitettavaselvästijokaisellakorjatullasivullamuutoksenlaatuja
uudelleenjulkaisun päivämäärä; on jokaisen korjauksen yhtey-dessä myös muutettava hyväksyntäasiakirjojen hakemistoa (jokaon hyväksyntätodistuksen liitteenä) niin, että siitä käy ilmiviimeisimpien muutostenpäivämäärät;
— on julkaistava korjattu, laajennusnumerolla varustettu hyväk-
syntätodistus, jos lisätarkastuksia vaaditaan tai jos jokin sen
sisältämä tieto (lukuun ottamatta sen liitteitä) on muuttunut tai,jos jonkin erityisdirektiivin vaatimukset, joita sovelletaanpäivämäärästä, josta alkaen ensimmäinen käyttöönotto on kiel-letty, ovat muuttuneet hyväksyntätodistuksessa olevanpäivämäärän jälkeen. Uudesta todistuksesta on selvästi käytävä
ilmi laajennuksen peruste jauudelleenjulkaisun päivämäärä.
Jos kyseisen jäsenvaltion hyväksyntäviranomaiset arvioivat, että
hyväksyntäasiakirjojen muutos vaatii uusia tarkastuksia, niiden onilmoitettava tästä valmistajalle ja laadittava edellä tarkoitetutasiakirjat vasta niitä tyydyttävät tulokset antaneiden uusien tarkas-
tusten jälkeen. Jokainen korjattu asiakirja on lähetettävä kaikille
muille toimivaltaisille viranomaisille yhdenkuukauden kuluessa.
5 Kun ajoneuvotyypin hyväksyntä ei enää ole voimassa sen
vuoksi, että yksi tai useampi liitteenä olevissa hyväksyntäasiakir-joissa tarkoitettujen erityisdirektiivien perusteella annetuista
hyväksynnöistä ei ole enää voimassa, hyväksynnän antaneen
jäsenvaltion hyväksyntäviranomaisen on ilmoitettava siitä japäivämäärästä muiden jäsenvaltioiden hyväksyntäviranomaisille taiilmoitettava viimeisen vanhan hyväksyntätodistuksen mukaisestivalmistetun ajoneuvon tunnusnumero.
6 artikla
Vaatimustenmukaisuustodistus
1 Ajoneuvon tyyppihyväksynnän haltijana valmistajan on laadit-
tava vaatimustenmukaisuustodistus. Tämä todistus, jonka mallitesitetään liitteessä IX, seuraa ►
C1jokaista valmista tai keske-
neräistä, hyväksytyn ajoneuvotyypin mukaisesti valmistettua
ajoneuvoa. Keskeneräisen tai valmistuneen ajoneuvon ollessakyseessä ◄, valmistajan on ilmoitettava vaatimustenmukaisuusto-
distuksen toisella sivulla ainoastaan ne tiedot, jotka on lisätty taimuutettu siinä hyväksyntävaiheessa, ja tarvittaessa liitettävä tähäntodistukseenkaikkiedellisten vaiheidenvaatimustenmukaisuustodis-
tukset.
2 Jäsenvaltiot voivat kuitenkin ajoneuvon verotusta tai rekisterö-
intiä varten pyytää, ilmoitettuaan siitä komissiolle ja muillejäsenvaltioille vähintään kolme kuukautta aikaisemmin, muidenkinkuin liitteessä IX tarkoitettujen tietojen liittämistä todistukseen, jos
kyseiset tiedot on erityisesti mainittu hyväksyntäasiakirjoissa tai ne
voidaan päätellä siitäyksinkertaisen laskutoimituksen avulla.
Jäsenvaltiot voivat myös pyytää, että liitteen IX vaatimustenmukai-
suustodistus täytettäisiin tavalla, joka tuo paremmin esiintoimivaltaisten viranomaisten verotus- ja rekisteröintitarkoituksiin
tarvittavat jariittävät tiedot.
3 Osantaierillisenteknisenyksiköntyyppihyväksynnänhaltijana
valmistajanonkiinnitettäväkuhunkintyyppihyväksynnänmukaisestivalmistettuun osaan tai yksikköön kaupallinen tai tavaramerkkinsä,tyyppimerkintä ja/tai, jos erityisdirektiivissä niin säädetään, tyyppi-1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—7
▼B
hyväksyntänumero tai -merkki. Jälkimmäisessä tapauksessa valmis-
taja saa kuitenkin valintansa mukaan olla kiinnittämättä kaupallistatai tavaramerkkiä jatyyppimerkintää.
4 Tyyppihyväksyntätodistuksen haltijana valmistajan, joka 4
artiklan 4 kohdan mukaisesti ottaa huomioon osan tai teknisenyksikönkäytönrajoitukset,ontoimitettavajokaisenvalmistetunosantai yksikön mukana yksityiskohtaiset tiedot näistä rajoituksista jailmoitettava senasennustakoskevatedellytykset.
7 artikla
Rekisteröinti ja käyttöönotto
1 Jäsenvaltioiden on rekisteröitävä uudet ajoneuvot ja sallittava
niiden myynti ja käyttöönotto niiden valmistukseen ja toimintaanliittyvistä syistä jos, ja ainoastaan jos ne on varustettu voimassa
olevalla vaatimustenmukaisuustodistuksella. Keskeneräisten ajoneu-
vojen ollessa kyseessä, jokaisen jäsenvaltion on sallittava niidenmyynti, mutta ne voivat evätä niiden pysyvän rekisteröinnin taikäyttöönoton niinkauankunnesneovat ►
C1valmistuneet. ◄
2 Jokaisen jäsenvaltion on sallittava osien tai erillisten teknisten
yksiköidenmyyntijakäyttöönottojos,jaainoastaanjosnämäosattaierilliset tekniset yksiköt täyttävät vastaavien erityisdirektiivien
vaatimukset ja 6 artiklan 3 kohdassa tarkoitetut vaatimukset, jos
edellä sanottua ei sovelleta osiin ja erillisiin teknisiin yksiköihin,jotka on tarkoitettu käytettäviksi ajoneuvoissa, jotka eivät kuulutämän direktiivin soveltamisalaan tai jotka on siitä osaksi taikokonaanvapautettu.
3 Jos jäsenvaltio arvioi, että tietyn tyyppiset ajoneuvot, osat tai
erilliset tekniset yksiköt ovat vakavana vaarana liikenneturvallisuu-
delle, vaikka ne on varustettu voimassa olevallavaatimustenmukaisuustodistuksella tai riittävillä merkinnöillä, sevoi enintään kuuden kuukauden ajaksi kieltäytyä rekisteröimästätällaista ajoneuvoa tai kieltää tällaisten ajoneuvojen, osien taierillisten teknisten yksiköiden myynnin tai käyttöönoton alueellaan.
Sen on viipymättä ilmoitettava tästä muille jäsenvaltioille ja
komissiolle ja ilmoitettava päätöksensä perusteena olevat syyt. Jostyyppihyväksynnän antanut jäsenvaltio riitauttaa sille ilmoitetunväitetyn liikenneturvallisuudelle aiheutuvan vaaran, asianomaistenjäsenvaltioiden on pyrittävä ratkaisemaan erimielisyys. Komissiolle
on ilmoitettava asiasta ja se tarvittaessa kutsuu osapuolet asiaa
koskevaan neuvotteluun ratkaisunaikaansaamiseksi.
8 artikla
Poikkeukset ja muut menettelyt
1 Edellä 7artiklan 1kohdanvaatimuksia eisovelleta:
— asevoimien, siviilipuolustuksen,palontorjunnan ja yleisen järjes-
tyksen ylläpidosta huolehtivien yksiköiden käyttööntarkoitettuihin ajoneuvoihin,
eikä
— jäljempänä 2kohdanmukaisesti hyväksyttyihin ajoneuvoihin.
2 Jäsenvaltiot voivat valmistajan pyynnöstä vapauttaa seuraavat
ajoneuvotyhdentaiuseammanerityisdirektiivinyhdentaiuseammansäännöksensoveltamisesta:
a)Pieninä sarjoina valmistetut ajoneuvot
Tässä tapauksessa tyyppiperheen kyseisessä jäsenvaltiossa rekis-
teröityjen,myytyjentaikäyttöönotettujen ajoneuvojenlukumäärävuodessa saa olla enintään liitteessä XII tarkoitettu yksiköidenlukumäärä. Jäsenvaltioiden on vuosittain lähetettävä komissiolleluettelo tällaisista hyväksynnöistä. Tällaisen hyväksynnän
antaneen jäsenvaltion on lähetettävä jäljennös hyväksyntätodis-
tuksesta liitteineen valmistajan osoittamille muidenjäsenvaltioidenhyväksyntäviranomaisilleilmoittaenmyönnettyjenpoikkeustenluonne.Näidenjäsenvaltioidenonpäätettäväkolmenkuukauden kuluessa, hyväksyvätkö ne, ja jos niin kuinka monenajoneuvon osalta, alueellaan rekisteröitäväksi tarkoitettujen1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—8
▼B
ajoneuvojen hyväksynnän.Tämän kohdan mukaisesti annettuihin
hyväksyntöihin sovelletaan 3, 4, 5, 6, 10 ja 11 artiklanvaatimuksiaainoastaansiinämäärinkuinhyväksyntäviranomaiset
pitävät tarpeellisena. Myönnettäessä poikkeus tämän kohdan
mukaisesti,jäsenvaltiovoivaatiamuutaasiaakoskevaasäännöstäsovellettavaksi.
b)Sarjan viimeiset ajoneuvot
1) Jäsenvaltiot voivat liitteessä XII olevassa B osassa tarkoitet-
tujen enimmäismäärien ja rajallisen ajan huomioon ottaenrekisteröidä uusia ajoneuvoja ja sallia niiden myynnin jakäyttöönoton,josnevastaavatajoneuvotyyppiä, jonkatyyppi-hyväksyntä ei ole 5 artiklan 5 kohdan mukaisesti enää
voimassa.
Tätä säännöstäsovelletaan ainoastaan ajoneuvoihin, jotka:
— olivat yhteisönalueella, ja
— olivat varustettuja voimassa olevalla vaatimustenmukai-
suustodistuksella, joka oli annettu kyseisen ajoneuvon
tyyppihyväksynnän ollessa vielä voimassa, mutta joita ei
oltu vielä rekisteröity tai otettu käyttöön ennen mainituntyyppihyväksynnänvoimassaolonpäättymistä.
Tämä mahdollisuus on rajattu 12 kuukauteen valmiiden
ajoneuvojen osalta ja 18 kuukauteen valmistuneiden ajoneu-
vojen osalta päivämäärästä, jolloin tyyppihyväksynnänvoimassaolopäättyi.
2) Edellä 1 kohdan soveltamiseksi yhteen tai useampaan tietyn
luokanajoneuvotyyppiin onvalmistajan toimitettava hakemusvastaavan ajoneuvotyypin (tyypit)ennenerityisdirektiivien tai
niiden muutosten voimaantuloa hyväksyneen jäsenvaltion
toimivaltaisille viranomaisille.
Hakemuksessa on eriteltävä sen perusteena olevat tekniset ja/
taikaupalliset syyt.
Josjäsenvaltiohyväksyypyynnön,senonkuukaudenkuluessa
ilmoitettavamuidenjäsenvaltioidentoimivaltaisilleviranomai-sille valmistajalle myönnettyjen poikkeuksien kesto ja syytyhdessä5ar-tiklan 5kohdassasäädettyjen tietojen kanssa.
Näiden ajoneuvojen käyttöönottoon liittyen asianomainen
jäsenvaltio on vastuussa sen varmistamisesta, että valmistajanoudattaa liitteessä XIIolevan Bosanmääräyksiä.
Jäsenvaltioiden on lähetettävä joka vuosi komissiolle luettelo
myönnetyistä poikkeuksistajaniidensyistä.
c)Luonteeltaan yhden tai useamman erityisdirektiivin yhteen tai
useampiin vaatimuksiin soveltumattomia tekniikoita tai ratkaisujakäyttäen valmistetut ajoneuvot,osat tai erilliset tekniset yksiköt
Ajoneuvoille,osilletaierillisilleteknisilleyksiköillehyväksynnän
antaneenjäsenvaltiononlähetettäväkuukaudenkuluessajäljennöshyväksyntätodistuksesta ja sen liitteistä muiden jäsenvaltioiden
hyväksyntäviranomaisille ja toimitettava viipymättä komissiolle
kertomus,jokasisältää:
— syyn, miksi kyseisistä tekniikoista tai ratkaisuista johtuen
ajoneuvo, osa tai erillinen tekninen yksikkö ei sovellu yhdentaiuseamman asianomaisen erityisdirektiivin vaatimuksiin;
— kuvauksen esille tulevista turvallisuus- ja ympäristönsuojelu-
kysymyksistäsekätoteutetut toimenpiteet;
— kuvauksen testeistä ja niiden tuloksista, jotka osoittavat
vähintäänyhdentaiuseammanasianomaisenerityisdirektiivinvaatimuksia vastaavan turvallisuuden ja ympäristönsuojeluntason;
— ehdotukset vastaavien erityisdirektiivien muutoksiksi tai
tarvittaessa uusiksierityisdirektiiveiksi.1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—9
▼C1
▼B
▼B
Komissio päättää kolmen kuukauden kuluessa kertomuksen
hyväksymisestä,13artiklassa säädettyä menettelyä noudattaen.
Jos komissio hyväksyy kertomuksen, asianomainen jäsenvaltio
voi antaa tämän direktiivin mukaisen tyyppihyväksynnän.Komissio toteuttaa silloin aiheelliset toimenpiteet poikkeuksen
kohteena olleiden erityisdirektiivien mukauttamiseksi. Tällaisen
tyyppihyväksynnänvoimassaoloaika onrajoitettu 24kuukauteen,mutta komissio voi pidentää sitä tyyppihyväksynnän antaneenjäsenvaltion pyynnöstä.
3 Edellä2kohdanmukaisestiannetuissahyväksyntätodistuksissa,
joidenmallitovatliitteessäVI,eisaaollaotsikkoa’AjoneuvotyypinETY-tyyppihyväksyntätodistus’, paitsi 2 kohdan c alakohdassatarkoitetussatapauksessa,kunkomissioonhyväksynytkertomuksen.
9 artikla
Vastaavien hyväksyntöjen hyväksyminen1 Neuvosto voi määräenemmistöllä komission ehdotuk- sesta
tunnustaa, yhteisön ja kolmansien maiden välillä tehtyjen monen-taikahdenvälisten sopimustenperusteella, tässädirektiivissävahvis-tettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden
tyyppihyväksyntää koskevien edellytysten tai säännösten vastaa-
vuuden kansainvälisesti tai kolmansissa maissa vahvistettujenmenettelyjen kanssa.
2 Liitteessä IV olevassa II osassa tarkoitettujen kansainvälisten
sääntöjen vastaavuus asianmukaisten erityisdirektiivien kanssa on
tunnustettava. Jäsenvaltioiden hyväksyntäviranomaisten on hyväk-syttävä näiden sääntöjen mukaisesti annetut hyväksynnät jatarvittaessa vastaavat tyyppihyväksyntämerkit asianomaisten erityis-direktiivien vastaavien hyväksyntöjen ja/tai hyväksyntämerkkiensijasta. Mainitut kansainväliset säännöt julkaistaan Euroopan
yhteisöjen virallisessa lehdessä .
10 artikla
Tuotannon vaatimustenmukaisuuteen liittyvät toimenpiteet1 Tyyppihyväksynnänantavanjäsenvaltionontoteutettavaliitteen
X mukaiset hyväksyntää koskevat toimenpiteet sen tarkastamiseksi,tarvittaessa yhteistyössä muiden jäsenvaltioiden hyväksyntävirano-maisten kanssa, että aiheelliset toimenpiteet valmistettujenajoneuvojen, järjestelmien, osien tai erillisten teknisten yksiköidenhyväksynnänvaatimustenmukaisuudeksi ontoteutettu.
2 Tyyppihyväksynnän antaneen jäsenvaltion on toteutettava liit-
teen X mukaiset hyväksyntää koskevat toimenpiteet sentarkastamiseksi, tarvittaessa yhteistyössä muiden jäsenvaltioidenhyväksyntäviranomaistenkanssa,että1kohdassatarkoitetuttoimen-piteet ovat edelleen riittävät ja että valmistetut ajoneuvot,
järjestelmät, osat tai erilliset tekniset yksiköt pysyvät hyväksytyn
tyypin vaatimusten mukaisina. Hyväksytyn tyypin vaatimustenmu-kaisuuden tarkastaminen on rajoitettava liitteessä X olevassa 2kohdassa ja erityisiä vaatimuksia säätävissä erityisdirektiiveissämainittuihin menettelyihin.
11 artikla
Hyväksytyn tyypin vaatimustenvastaisuus
1 Ajoneuvoa pidetään hyväksytyn tyypin vaatimusten vastaisena,
jos siinä havaitaan, tyyppihyväksyntätodistukseen ja/tai hyväksyn-
täasiakirjoihin verrattaessa, muita kuin tyyppihyväksynnän antaneen
jäsenvaltion 5 artiklan 3 tai 4 kohdan nojalla sallimia eroja.Ajoneuvoa ei pidetä hyväksytyn tyypin vaatimusten vastaisena, joserityisdirektiiveissä säädettyjä toleransseja noudatetaan.
2 Jos tyyppihyväksynnän antanut jäsenvaltio havaitsee, että
vaatimustenmukaisuustodistuksellataihyväksyntämerkillävarustetutajoneuvot,osattaierillisetteknisetyksiköteivätolesenhyväksymäntyypin vaatimusten mukaisia, senon toteutettava aiheelliset toimen-piteet varmistaakseen, että valmistetut ajoneuvot, osat tai erillisettekniset yksiköt saadaan jälleen hyväksytyn tyypin vaatimusten1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—10
▼B
mukaisiksi. Tämän jäsenvaltion hyväksyntäviranomaisten on ilmoi-
tettava muiden jäsenvaltioiden hyväksyntäviranomaisille toteutetuttoimenpiteet,jotkavoivatkäsittääjopatyyppihyväksynnänperuutta-
misen.
3 Jos jäsenvaltio arvioi, että vaatimustenmukaisuustodistuksella
taihyväksyntämerkillävarustetutajoneuvot,osattaierillisettekniset
yksiköt eivät ole hyväksytyn tyypin vaatimusten mukaisia, se voi
pyytää tyyppihyväksynnän antanutta jäsenvaltiota tarkastamaan, ettävalmistetut ajoneuvot, osat tai erilliset tekniset yksiköt ovathyväksytyn tyypin vaatimusten mukaisia. Tämä tarkastus onsuoritettava mahdollisimman nopeasti ja joka tapauksessa kuuden
kuukauden kuluessapyynnönpäiväyksestä.
4 Joskyseessäon:
— ajoneuvon tyyppihyväksyntä, kun ajoneuvon vaatimustenvastai-
suus johtuu yksinomaan järjestelmän, osan tai erillisen teknisenyksikönvaatimustenvastaisuudesta,
taijoskyseessäon
— monivaiheinen tyyppihyväksyntä, kun ►
C1valmistuneen ◄
ajoneuvon vaatimustenvastaisuus johtuu yksinomaan keskeneräi-seen ajoneuvoon olennaisesti kuuluvan järjestelmän, osan tai
erillisen teknisen yksikön tai itse keskeneräisen ajoneuvon
vaatimustenvastaisuudesta,
ajoneuvon hyväksyntäviranomaisten on pyydettävä järjestelmän,
osan, erillisen teknisen yksikön tai keskeneräisen ajoneuvon
tyyppihyväksynnän antanutta jäsenvaltiota toteuttamaan aiheellisettoimenpiteet sen varmistamiseksi, että ►
C1tuotannossa olevat ◄
ajoneuvotsaadaanjälleenhyväksytyntyypinvaatimustenmukaisiksi.Nämätoimenpiteetontoteutettava mahdollisimman nopeastijajoka
tapauksessa kuuden kuukauden kuluessa pyynnön päiväyksestä,
tarvittaessa yhteistyössäpyynnönesittäneen jäsenvaltion kanssa.
Kun vaatimustenvastaisuus on todettu, kyseiselle järjestelmälle,
osalle, erilliselle tekniselle yksikölle tai keskeneräiselle ajoneuvolle
tyyppihyväksynnän antaneiden jäsenvaltion hyväksyntävirano-
maisten ontoteutettava 2kohdassatarkoitetut toimenpiteet.
5 Jäsenvaltioiden hyväksyntäviranomaisten on yhden kuukauden
kuluessa ilmoitettava toisilleen tyyppihyväksynnän peruuttamisesta
jatämän toimenpiteen syyt.
6 Jos tyyppihyväksynnän antanut jäsenvaltio riitauttaa sille
ilmoitetun vaatimustenvastaisuuden, asianomaisten jäsenvaltioiden
on pyrittävä ratkaisemaan erimielisyys. Komissiolle on ilmoitettavaasiastajasetarvittaessa kutsuuosapuoletasiaakoskevaanneuvotte-luunratkaisun aikaansaamiseksi.
12 artikla
Päätöksistä ilmoittaminen ja käytettävissä olevat muutoksenha-
kukeinot
Jokainen tämän direktiivin täytäntöönpanolla annettujen säännösten
perusteella annettu ja hyväksynnän epäämisen tai peruuttamisen tairekisteröinnin epäämisen tai myyntikiellon sisältävä päätös onasianmukaisesti perusteltava. Niistä ja jäsenvaltioiden voimassaolevien lakien mukaisesti käytettävissä olevista muutoksenhakukei-
noistajaniilleasetetuistamääräajoistaonilmoitettavaasianosaiselle.
13 artikla
Liitteiden mukauttaminen1 Perustetaan tekniikan kehitykseen mukauttamista käsittelevä
komitea, jäljempänä ’komitea’, jossa on jäsenvaltioiden edustajat ja
puheenjohtajana komissionedustaja.
2 Kaikkitarvittavat muutokset:
— tämän direktiivin liitteiden,
tai1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—11
▼B
— erityisdirektiiviensäännösten,elleisanotuissaerityisdirektiiveissä
oletoisinsäädetty,
mukauttamiseksi on tehtävä 3 kohdassa säädettyä menettelyä
noudattaen. Tätä menettelyä sovelletaan myös erillisiä teknisiä
yksiköitä koskeviensäännöstenliittämiseksi erityisdirektiiveihin.
3 Komission edustaja tekee komitealle ehdotuksen tarvittavista
toimenpiteistä.Komiteaantaalausuntonsaehdotuksestamääräajassa,jonka puheenjohtaja voi asettaa asian kiireellisyyden mukaan.Lausunto annetaan perustamissopimuksen 148 artiklan 2 kohdassaniiden päätösten edellytykseksi määrätyllä enemmistöllä, jotka
neuvosto tekee komission ehdotuksesta. Komiteaan kuuluvien
jäsenvaltioiden edustajien äänet painotetaan mainitussa artiklassamäärätyllä tavalla. Puheenjohtaja eiosallistu äänestykseen.
Komissiopäättääsuunnitelluistatoimenpiteistä,josneovatkomitean
lausunnonmukaiset.
Jossuunnitelluttoimenpiteet eivätolekomiteanlausunnonmukaisia
tai lausuntoa ei ole annettu, komissio tekee viipymättä neuvostolle
ehdotuksen tarvittavista toimenpiteistä. Neuvosto ratkaisee asian
määräenemmistöllä.
Josneuvostoeioleratkaissutasiaakolmenkuukaudenkuluessasiitä,
kun asia on tullut vireille neuvostossa, komissio tekee päätöksenehdotetuista toimenpiteistä.
4 Jos neuvosto päättää komission ehdotuksesta hyväksyä uuden
erityisdirektiivin, se hyväksyy saman ehdotuksen perusteella tämän
direktiivin asiaakoskevienliitteiden aiheelliset muutokset.
14 artikla
Hyväksyntäviranomaisten ja tutkimuslaitosten ilmoit-taminen1 Jäsenvaltioiden on ilmoitettava komissiolle ja muille jäsenval-
tioille seuraavien elinten nimet jaosoitteet:
— hyväksyntäviranomaiset jatarvittaessa näidenvastuualueet,
ja
— hyväksymänsä tutkimuslaitokset sekä minkä testausmenettelyjen
suorittamiseen kukin näistä laitoksista on hyväksytty. Ilmoitet-tujen laitosten on täytettävä testauslaboratorioiden toimintaakoskevatyhdenmukaistetut standardit(EN45001),mistäjohtuenseuraavia edellytyksiä onnoudatettava:
i) valmistajaa ei saa hyväksyä tutkimuslaitokseksi, ellei erityis-
direktiivissä nimenomaisesti toisinsäädetä;
ii) tässä direktiivissä ei tutkimuslaitoksen hyväksyntävirano-
maisten luvalla käyttämien ulkopuolisten laitteiden käyttöäpidetä poikkeuksellisena.
2 Ilmoitetun laitoksen oletetaan täyttävän yhdenmukaistetun
standardin, mutta tarvittaessa komissio voi vaatia tästä todisteenjäsenvaltioilta.
Kolmansienmaidenlaitoksiavoidaanilmoittaa nimetyiksitutkimus-
laitoksiksi ainoastaan yhteisön ja kyseisen kolmannen maan välisen
kahden-tai monenvälisen sopimuksenperusteella.”
2) Korvataan liitteet I,IIjaIIItämän direktiivin liitteillä.
2 artikla
1 Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen
edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset voimaanviimeistään 31 päivänä joulukuuta 1992. Niiden on ilmoitettava tästä
komissiolle viipymättä. Niiden on sovellettava näitä säännöksiä 1
päivästä tammikuuta 1993.
Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän
direktiiviin tai niitä virallisesti julkaistaessa niihin on liitettävä viittaustähän direktiiviin. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittauksettehdään.1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—12
▼B
2 Ajoneuvoa koskevien tyyppihyväksyntöjen osalta jäsenvaltioiden
on sovellettava tätä direktiiviä ainoastaan M1-luokan polttomoottorilla
varustettuihin ajoneuvoihin kunnes direktiivin 70/156/ETY 13 artiklan,
sellaisena kuinseonmuutettuna tällä direktiivillä, mukaiset muutokset
liitteiden soveltamisalan laajentamiseksi M1-luokanmuihinkuinpoltto-
moottorilla varustettuihin ajoneuvoihin ja muihin ajoneuvoluokkiin ontehty. Sillä välin direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan säännöksiä,sellaisina kuin ne ovat muutettuina direktiivillä 87/403/ETY, on
sovellettava muiden luokkien ajoneuvojen tyyppihyväksyntään.
3 Valmistuvienajoneuvojenosalta31päiväänjoulukuuta1995astija
monivaiheisentyyppihyväksynnänjälkeenvalmiidenajoneuvojenosalta31 päivään joulukuuta 1997 asti, jäsenvaltioiden on sovellettavadirektiivin 70/156/ETY 4 artiklan 1 kohdan säännöksiä, sellaisina kuinneovatmuutettunatällädirektiivillä,ainoastaanvalmistajanpyynnöstä.Siihenastijäsenvaltiotantavatajoneuvoille,osillejaerillisilleteknisille
yksiköille kansallisen tyyppihyväksynnän ja sallivat niiden rekisterö-
innin, myynnin ja käyttöönoton direktiivin 70/156/ETY 10 artiklanmukaisesti, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 87/403/ETY.
4 Valmistuvienajoneuvojenosalta31päiväänjoulukuuta1997astija
monivaiheisentyyppihyväksynnänjälkeenvalmiidenajoneuvojenosalta
31päiväänjoulukuuta1999asti,direktiivin70/156/ETY7artiklan1ja2
kohtaa,sellaisinakuinneovatmuutettuinatällädirektiivillä,eisovelletaajoneuvo-,osa-jaerillisiinteknisiinyksikkötyyppeihin,joilleonannettukansallinen tyyppihyväksyntä ennen 1 päivää tammikuuta 1996 tai 1päivää tammikuuta 1998 eikä jäsenvaltion rekisteröimään tyyppiin taityyppiin,jonkamyynnintaikäyttöönotonseonsallinutennen1päivää
tammikuuta 1996tai1päivää tammikuuta 1998.
Edellä tarkoitettua kansallista tyyppihyväksyntää koskevien erityisdir-
ektiivien mukaisesti annetut tyyppihyväksynnät pysyvät voimassa 31päivän joulukuuta 1997 jälkeen valmistuvien ajoneuvojen osalta ja 31päivän joulukuuta 1999 jälkeen monivaiheisen tyyppihyväksynnänjälkeen valmiiden ajoneuvojen osalta, edellyttäen ettei direktiivin 70/
156/ETY 5 artiklan 3 kohdan toisen alakohdan, sellaisena kuin se on
tällä direktiivillä muutettuna, säännöksiä voidasoveltaa.
5 Jollei direktiivin 70/156/ETY 8 artiklan 2 kohdan a ja b
alakohdasta, sellaisena kuin se on tällä direktiivillä muutettuna, muutajohdu,3ja4kohdannojallajäsenvaltioteivätvoimyöntääpoikkeuksiaajoneuvon, osan tai erillisen teknisen yksikön hyväksynnän jaensimmäisen käyttöönoton täydelliseen yhdenmukaistamiseen perus-
tuvia vaatimuksia esittävien erityisdirektiivien säännöksistä.
3 artikla
Viimeistään31päivänäjoulukuuta1994jäsenvaltioiden toimivaltaisten
viranomaistentoimittamienasiaakoskevientietojenperusteellakomissiolaatiikertomukseneurooppalaisten tyyppihyväksyntämenettelyjen sovel-tamisestaottaenerityisestihuomioondirektiivin70/156/ETY8artiklan,sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, tarkoittamatpoikkeukset, ja uuden yhdenmukaistamisperiaatteen vaikutuksesta eri
jäsenvaltioissa, sekä tarvittaessa ehdottaa muutoksia tyyppihyväksyntä-
menettelyjen parantamiseksi, mihin sisältyy erityisdirektiiviensopeuttaminenuuteenyhdenmukaistamisenperiaatteeseen,sekäajoneu-vojen liikkeelle laskemisen helpottamiseksi jäsenvaltioissa, jotkamuutokset on tehtävä direktiivin 70/156/ETY 13 artiklassa säädettyä
menettelyä noudattaen, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktii-
villä,
4 artikla
Tämä direktiivi onosoitettu kaikille jäsenvaltioille.1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—13
▼B
LIITELUETTELO
Liite I Täydellinen ilmoitusluettelo ajoneuvontyyppihyväksyntää varten
Liite II Ajoneuvoluokkienja -tyyppienmäärittäminen
Liite III Ilmoituslomake ajoneuvotyypin tyyppihyväksyntää vartenLiite IV Luettelo ajoneuvotyypin tyyppihyväksyntää varten täytettävistä
vaatimuksista
Liite V Ajoneuvontyyppihyväksyntäänsovellettavat menettelytLiite VI AjoneuvonETY-tyyppihyväksyntätodistus
Liite VII Numerointijärjestelmä
Liite VIII TestituloksetLiite IX Vaatimustenmukaisuustodistus
Liite X Tuotannonvaatimustenmukaisuutta koskevatmenettelyt
Liite XI Erikoiskäyttöön tarkoitettujen ajoneuvojen luonne janiitä koskevat
säädökset
Liite XII Pienten sarjojen enimmäismäärät ja sarjan viimeisten ajoneuvojen
enimmäismäärät
Liite XIII Luettelo erityisdirektiivien mukaisesti annetuista hyväksynnöistä
Liite XIV Monivaiheisessatyyppihyväksynnässänoudatettavat menettelyt1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—14
▼B
LITTE I (a)
TÄYDELLINEN ILMOITUSLUETTELO AJONEUVON TYYPPIHYVÄKSYNTÄÄ VARTEN
(Kaikki tässä direktiivissä ja erityisdirektiiveissä tarkoitetut ilmoituslomakkeet saavat koostua
ainoastaan tämän täydellisen luettelon osistajaniissäonnoudatettava numerointijärjestelmää.)
Seuraavattiedotontarvittaessatoimitettavakolmenakappaleenajaniihinonliitettävä sisällysluettelo.
Mahdolliset piirustukset on toimitettava sopivassa mittakaavassa ja riittävän yksityiskohtaisina A4-
kokoisinataisiihenkokoontaitettuina. Mahdollisten valokuvien onoltava riittävän yksityiskohtaisia.
Josjärjestelmissä, osissataierillisissäteknisissäyksiköissäonsähköohjattujatoimintoja, tiedotniiden
suoritusarvoistaontoimitettava.
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—15
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—16
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—17
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—18
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—19
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—20
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—21
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—22
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—23
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—24
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—25
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—26
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—27
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—28
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—29
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—30
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—31
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—32
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—33
▼B
Alaviitteet
(1) Tarpeeton viivataan yli.
(2) Määritellään toleranssi
(a) Jos laite on tyyppihyväksytty, kuvaus voidaan korvata viittauksella
hyväksyntään. Kuvaus ei myöskään ole tarpeen, jos osan rakenne selvästi
ilmenee oheenliitetyistä kaavioista tai piirustuksista.
Kussakinkohdassa,jossapiirustuksiataivalokuviaonliitettävä,ilmoitetaan
vastaavien liitteiden numerot.
(b) Jos tyypin tunnistustavassa on merkkejä, joilla ei ole merkitystä tässä
ilmoituslomakkeessa tarkoitetun ajoneuvon, osan tai erillisen teknisen
yksikön kuvailemisessa, ne on esitettävä asiakirjoissa tunnuksella ”?”
(esim.ABC??123??).
(c) LuokitellaannoudattaenliitteessäIIolevassaAjaksossaoleviamääritelmiä.
(d) Jos mahdollista, euronormin mukainen nimitys, muussa tapauksessa
annetaan:
— kuvausmateriaalista,
— myötöraja,— vetomurtolujuus,
— venymäraja (prosentteina),
— Brinell-kovuus.
(
e) Jos ajoneuvosta on sekä tavanomaisella ohjaamolla että makuuohjaamolla
varustettu malli, ilmoitetaan massatjamitat molemmissa tapauksissa.
(f) ISO:nstandardi 612—1978,6.4kohta
(g) ISO:nstandardi 612—1978,6.19.2kohta
(h) ISO:nstandardi 612—1978,6.20kohta
(i) ISO:nstandardi 612—1978,6.5kohta
(j) ISO:nstandardi 612—1978,6.1kohta
(k) ISO:nstandardi 612—1978,6.2kohta
(l) ISO:nstandardi 612—1978,6.3kohta
(m) ISO:nstandardi 612—1978,6.6kohta
(n) ISO:nstandardi 612—1978,6.7kohta
(o) Kuljettajan massaksi arvioidaan 75 kg ja polttonestesäiliö täytetään 90
prosenttiin valmistajan ilmoittamasta tilavuudesta.
(p) ”Kytkimenylitys”onkeskiakseliperävaunujenvetokoukunjataka-akselin(-
akseleiden) keskiviivanvälinen etäisyysvaakatasossa.
(q) Erikoismoottoreidenja-järjestelmienosaltavalmistajanontoimitettavatässä
tarkoitettuja tietoja vastaavattiedot.
(r) Tämä lukuonpyöristettävä lähimpään millimetrin kymmenesosaan.
(s) Tämälukuonlaskettavakäyttäenarvoa=3,1416japyöristettävälähimpään
cm3:iin.
(t) Määritetään direktiivin 80/1269/ETYvaatimusten mukaisesti.
(u) Määritetään direktiivin 80/1268/ETYvaatimusten mukaisesti.
(v) Tarvittavat tiedot onannettava kaikkien ehdotettujen vaihtoehtojen osalta.
(w) Sallitaan 5prosentintoleranssi.
(x) ”R-pisteellä”tai’istuimenvertailupisteellä’ tarkoitetaanvalmistajanmäärit-
telemää suunnittelupistettä kullekin istuimelle ja ne määritetään direktiivin
77/649/ETY liitteessä III määritetyn kolmiulotteisen vertailujärjestelmän
mukaisesti.
(y) Perävaunujen ja puoliperävaunujen sekä ajoneuvojen osalta, joihin on
kytketty perävaunu tai puoliperävaunu, jotka aiheuttavat merkittävän
pystysuuntaisen kuormituksen kytkentälaitteeseen tai vetopöytään, tämä
arvo jaettuna tavanomaisella painovoiman kiihtyvyydellä sisällytetään
suurimpaanteknisestisallittuun massaan.1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—34
▼B
(z) ’Eteentyönnetyllä ohjauslaitteella’ tarkoitetaan asetelmaa, jossa yli puolet
moottorinpituudestaontuulilasinetummaisimmanalareunanpisteentakana
jaohjauspyöränkeskiöajoneuvonpituudenensimmäisessä neljänneksessä.1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—35
▼B
LIITE II
AJONEUVOLUOKKIEN JA -TYYPPIEN MÄÄRITTÄMINEN
A. Ajoneuvoluokat määritellään seuraavan kansainvälisen luokituksen mukai-
sesti:
1 M-luokka: Vähintään nelipyöräiset matkustajien kuljettamiseen
käytettävät ajoneuvot.
M1-luokka: Matkustajien kuljettamiseen käytettävät ajoneuvot,
joissa on kuljettajan istuimen lisäksi istuimet enintään
kahdeksalle matkustajalle.
M2-luokka: Matkustajien kuljettamiseen käytettävät ajoneuvot,
joissa on kuljettajan istuimen lisäksi istuimet yli
kahdeksalle matkustajalle ja joiden suurin massa on
enintään 5tonnia.
M3-luokka: Matkustajien kuljettamiseen käytettävät ajoneuvot,
joissa on kuljettajan istuimen lisäksi istuimet yli
kahdeksalle matkustajalle ja joidensuurinmassaonyli
5tonnia.
2 N-luokka: Vähintään nelipyöräiset tavaroiden kuljettamiseen
käytettävät ajoneuvot.
N1-luokka: Tavaroiden kuljettamiseen käytettävät ajoneuvot, joiden
suurinmassaonenintään 3,5tonnia.
N2-luokka: Tavaroiden kuljettamiseen käytettävät ajoneuvot, joiden
suurinmassaonyli3,5tonnia,muttaenintään12tonnia.
N3-luokka: Tavaroiden kuljettamiseen käytettävät ajoneuvot, joiden
suurinmassaonyli12tonnia.
Puoliperävaunuun tai keskiakseliperävaunuun kytkettäväksi suunni-
tellun vetoajoneuvon osalta, ajoneuvon luokitusmassaksi katsotaan
vetoajoneuvon massa ajokunnossa, lisättynä massalla, joka vastaa
puoliperävaunusta tai keskiakseliperävaunusta vetoajoneuvoon pysty-
suunnassa kohdistuvaa suurinta staattista kuormitusta ja, soveltuvin
osin,lisättynä vetoajoneuvonkuormansuurimmalla massalla.
3 O-luokka: Perävaunut(mukaanlukienpuoliperävaunut)
O1-luokka: Perävaunut,joidensuurinmassaonenintään0,75tonnia.
O2-luokka: Perävaunut, joiden suurin massa on yli 0,75 tonnia,
muttaenintään 3,5tonnia.
O3-luokka: Perävaunut,joidensuurinmassaonyli3,5tonnia,mutta
enintään 10tonnia.
O4-luokka: Perävaunut,joidensuurinmassaonyli10tonnia.
Puoliperävaunun tai keskiakseliperävaunun osalta, perävaunun suur-
immaksiluokitusmassaksikatsotaanmassa,jokavastaaperävaununtai
keskiakseliperävaunun akselista tai akseleista maahan pystysuunnassa
kohdistuvaa suurinta staattista kuormitusta, kun se on kytkettynä
vetoajoneuvoon jakuormitettu suurimpaankuormaansa.
4 EdellätarkoitettujaM-jaN-luokanajoneuvojapidetäänmaastoautoina
4.4 kohdan kuormitus- ja tarkastusolosuhteissa sekä 4.5 kohdan
määritelmien ja piirustustenmukaisesti.
4.1 N1-luokanajoneuvoja,joidensuurinmassaonenintäänkaksitonnia,ja
M1-luokanmoottoriajoneuvoja pidetäänmaastoautoina, josniissäon:
— vähintään yksi etu- ja vähintään yksi taka-akseli, jotka on
suunniteltu vetämään samanaikaisesti, mukaan lukien ajoneuvot,
joissayksiakselistoista voidaankytkeäirti;
— vähintään yksi tasauspyörästöistä voidaan lukita tai on varustettu
vastaavalla järjestelmällä ja jos niiden laskettu mäestälähtökyky
ilman perävaunua onvähintään 30%.1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—36
▼B
Lisäksi niiden on täytettävä vähintään viisi seuraavasta kuudesta
vaatimuksesta:
— lähestymiskulman onoltava vähintään 25astetta,
— jättökulman onoltava vähintään 20astetta,— ylityskulman onoltava vähintään 20astetta,— maavaran etuakselin kohdallaonoltava vähintään 180mm,— maavaran taka-akselin kohdalla onoltava vähintään 180mm,— maavaran akseleiden välillä onoltava vähintään 200mm.
4.2 N
1-luokan ajoneuvoja, joiden suurin massa on suurempi kuin kaksi
tonnia, tai N2-,M2-,tai M3-luokan ajoneuvoja, joiden suurinmassa on
enintään 12 tonnia, pidetään maastoautoina, jos joko niiden kaikki
pyörät on suunniteltu samanaikaisesti vetäviksi, mukaan lukien
ajoneuvot, joissa yksi akselistoista voidaan kytkeä irti tai, jos ne
täyttävät seuraavat kolmevaatimusta:
— vähintään yksi etu- ja vähintään yksi taka-akseli on suunniteltu
vetämään samanaikaisesti, mukaan lukien ajoneuvot, joissa yksi
akselistoista voidaankytkeäirti;
— vähintään yksi tasauspyörästöistä voidaan lukita tai on varustettu
vastaavalla järjestelmällä;
— niiden laskettu mäestälähtökyky ilman perävaunua on vähintään
25%.
4.3 M3-luokan ajoneuvoja, joiden suurin massa on yli 12 tonnia, tai N3-
luokan ajoneuvoja pidetään maastoautoina, jos joko niiden kaikki
pyörät on suunniteltu vetämään samanaikaisesti, mukaan lukien
ajoneuvot, joissa yksi akselistoista voidaan kytkeä irti, tai jos ne
täyttävät seuraavat vaatimukset:
— vähintään puoletpyöristäovatvetäviä;
— vähintään yksi akseliston tasauspyörästöistä voidaan lukita tai on
varustettu vastaavalla järjestelmällä;
— niiden laskennallinen mäestälähtökyky ilman perävaunua on
vähintään 25%;
— netäyttävät vähintään neljä seuraavasta kuudestavaatimuksesta:
— lähestymiskulman onoltava vähintään 25astetta,
— jättökulman onoltava vähintään 25astetta,— ylityskulman onoltava vähintään 25astetta,— maavaran etuakselin kohdalla onoltava vähintään 250mm,— maavaran akseleiden välillä onoltava vähintään 300mm,— maavaran taka-akselin kohdallaonoltava vähintään 250mm.
4.4 Kuormitus-ja tarkastusolosuhteet4.4.1 N
1-luokan,suurimmaltamassaltaanenintäänkahdentonninajoneuvojen
ja M1-luokan ajoneuvojen on oltava ajokunnossa (jäähdytysneste,
voiteluaineet, polttoaine, työkalut, varapyörä ja kuljettaja, jonka
massaksikatsotaan 75kg).
4.4.2 Muut kuin 4.4.1 kohdassa tarkoitetut moottoriajoneuvot on oltava
kuormitettuina valmistajan ilmoittamaan suurimpaan teknisesti sallit-
tuunmassaan.
4.4.3 Vaadittu mäestälähtökyky (25 ja 30 %) tarkastetaan yksinkertaisella
laskutoimituksella. Poikkeustapauksissa tutkimuslaitos voi kuitenkin
pyytää kyseistä tyyppiä edustavan ajoneuvon toimitettavaksi sille
käytännöntestiä varten.
4.4.4 Mitattaessa lähestymis- ja jättökulmia sekä ylityskulmia, alleajosuoja-
laitteita ei oteta huomioon.
4.5 Määrittelyt ja piirustukset lähestymis-, lähtö- ja ylityskulmista sekä
maavarasta.
4.5.1 ’Lähestymiskulmalla’ tarkoitetaan suurinta kulmaa, joka muodostuu
maanpinnan tason ja etupyörien renkaita tangentiaalisesti sivuavien
tasojen välille pyöriä staattisesti kuormitettaessa siten, ettei mikään
ajoneuvon etuakselien etupuolella oleva kohta sijaitse näiden tasojen
välissä, eikä mikään ajoneuvon kiinteä osa, lukuun ottamatta mahdol-
lisiaastinlautoja, sijaitsenäiden tasojenvälissä.1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—37
▼B
4.5.2 ’Jättökulmalla’ tarkoitetaan suurinta kulmaa, joka muodostuu maan-
pinnantasonjatakapyörienrenkaitatangentiaalisesti sivuavientasojen
välille pyöriästaattisesti kuormitettaessa siten,ettei mikään ajoneuvon
takimmaisimman akselin takapuolella oleva kohta sijaitse näiden
tasojen välissä, eikä mikään ajoneuvon kiinteä osa näiden tasojen
välissä.
4.5.3 ’Ylityskulmalla’ tarkoitetaan pienintä kahden ajoneuvon pituussuun-
taista pystysuoraa keskitasoa vastaan, kohtisuorassa olevien, etu- ja
takapyörien renkaita tangentiaalisesti sivuavan kahden tason välistä
terävää kulmaa, joka muodostuu siten, että pyörien ollessa staattisesti
kuormitettuja, näiden tasojen leikkauskohta koskettaa ajoneuvon
alustan muuta kiinteää osaa kuin pyöriä. Tämä kulma määrää
jyrkimmän rampin,jonkaajoneuvopystyyylittämään.
4.5.4 ’Maavaralla akseleiden välillä’ tarkoitetaan maanpinnan tason ja
ajoneuvojen alimman kiinteän kohdanvälistälyhintä etäisyyttä.
Moniakselistateliä pidetäänyhtenä akselina.
4.5.5 ’Maavaralla akselin kohdalla’ tarkoitetaan etäisyyttä, joka määritetään
akselinpyörienrenkaiden(kaksoispyörienosaltasisärenkaiden)koske-
tuspinnan keskiviivan kautta kulkevan ympyrän kaaren korkeimmasta
pisteestä, joka koskettaa pyörien välillä ajoneuvon alinta kiinteää
kohtaa.
Kuvassa esitetylle viivoitetulle alueelle ei saa ulottua mikään kiinteä
ajoneuvon osa. Tarvittaessa ilmoitetaan maavara useiden akseleiden
kohdallaniiden järjestyksen mukaan,esimerkiksi 280/250/250.
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—38
▼B
B. AJONEUVOTYYPINMÄÄRITTÄMINEN
1M1-luokan osalta:
’tyypillä’ tarkoitetaan ajoneuvoja, jotka ovat samanlaisia ainakin seuraa-
vilta olennaisilta osiltaan:
— valmistaja,
— valmistajan ilmoittama tyyppimerkintä,— rakenteen jamallin ominaisuudet:
— alusta/lattia (selvätjaperustavaa laatua olevat erot),
— moottori (polttomoottori/sähkömoottori/yhdistetty)
’vaihtoehdolla’ tarkoitetaan tyypin ajoneuvoja, jotka ovat samanlaisia
ainakin seuraavilta olennaisilta osiltaan:
— korimalli (porrasperä, viistoperä, 2-paikkainen, avoauto, farmariauto
jne.),
— moottori:
— toimintaperiaate (liitteessä IIIoleva3.2.1.1kohta),
— sylinterien lukumäärä jajärjestely,— tehoero suurempi kuin 30 % (suurin teho on 1,3 kertaa suurempi
kuinpieninteho),
— sylinteritilavuusero suurempikuin20%(suurinarvoon1,2kertaa
suurempikuinpienin arvo),
— vetävät akselit (lukumäärä, sijainti, kytkentä),
— ohjaavat akselit(lukumäärä ja sijainti).
Vaihtoehdon ’muunnoksella’ tarkoitetaan ajoneuvoja, jotka muodostuvat
liitteen III ja liitteen VIII mukaisista hyväksyntäasiakirjoissa esitetyistä
sallituista yhdistelmistä.
Ajoneuvon täydellinen tunnistaminen ainoastaan tyypin, vaihtoehdon ja
muunnoksen merkinnöistä on oltava yhteneväinen käyttöönotettavalle
ajoneuvolle vaadittujen kaikkien teknisten ominaisuuksien yksittäisten
tarkkojen määritelmien kanssa ja erityisesti sen parametrin (niiden
parametrien) kanssa, joka on tarpeen vahvistettaessa ajoneuvoon sovellet-
tavia veroja. Nämäparametrit määritellään asianomaisissa liitteissä, joissa
käsitellään tyyppihyväksyntätarkoituksiin annettavia tietoja.1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—39
▼B
LIITE III
ILMOITUSLOMAKE AJONEUVOTYYPIN TYYPPIHYVÄKSYNTÄÄ VARTEN
(alaviitteillä viitataan liitteeseen I)
IOSA
Seuraavattiedotontarvittaessatoimitettavakolmenakappaleenajaniihinonliitettävä sisällysluettelo.
Mahdolliset piirustukset on toimitettava sopivassa mittakaavassa ja riittävän yksityiskohtaisina A4-
kokoisinataisiihenkokoontaitettuina. Mahdollisten valokuvien onoltava riittävän yksityiskohtaisia.
Josjärjestelmissä, osissataierillisissäteknisissäyksiköissäonsähköohjattujatoimintoja, tiedotniiden
suoritusarvoistaontoimitettava.
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—40
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—41
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—42
▼B
IIOSA
Taulukko,jossaesitetään Iosassaolevieneritelmäkohtien sallitut yhdistelmät muunnoksissasiltäosin
kuin on kyse monikohtavienneistä. Tällaisten eritelmäkohtien osalta on jokainen vienti varustettava
kirjaimella, jota käytetään tässä taulukossa osoittamaan tiettyyn vaihtoehtoon sovellettavaan
eritelmäkohtaan liittyvää vientiä. Tyypin jokaista vaihtoehtoa varten on laadittava erillinen taulukko.
Sovellettavien verojen laskemista varten seuraavien parametrien monikohtavientejä ei saa yhdistellä
samassavaihtoehdossa:
— akseliväli,
— korillavarustetunajoneuvonmassaajokunnossa,
— ajoneuvonmassa(ilman kuljettajaa, jäähdytysnestettä, voiteluainetta, polttoainetta),— suurinteknisesti sallittu massakullekinakselille,
— suurinteknisesti sallittu kuormitettu massa,
— moottorin sylinteritilavuus,
— suurinnettoteho,
— vaihdelaatikon tyyppi,— vaihteiden lukumäärä, välityssuhteet javetopyörästönvälityssuhde,
— kullakin akselilla olevienrenkaiden vierintäsäteiden ylä-jaalaraja-arvot,
— istuinten lukumäärä.
Monikohtaviennit, joiden yhdistämiselle samassa vaihtoehdossa ei ole rajoituksia, on tehtävä
sarakkeeseen ”kaikki”.
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—43
▼B
Nämätiedotvoidaanesittäämyösvaihtoehtoisessamuodossataiasettelussa,josalkuperäinentarkoitus
toteutuu.
Kukin vaihtoehto tai muunnos on tunnistettava numero - tai aakkosnumeerisella koodilla, jonka on
oltava osoitettukyseisenajoneuvonvaatimustenmukaisuustodistuksessa (liite IX).
IIIOSA
Erityisdirektiivien hyväksyntänumerot
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—44
LITTE IV
LUETTELO AJONEUVOTYYPIN TYYPPIHYVÄKSYNTÄÄ VARTEN TÄYTETTÄVISTÄ VAATIMUKSISTA
IOSA
Luettelo erityisdirektiiveistä
(Otetaantarvittaessa huomioonkunkinjäljempänä luetellun erityisdirektiivin soveltamisala javiimeksi hyväksytytmuutokset)
KohdeDirektiivin
numeroEY:nvirallisenlehden viiteSovellettavuus
M1M2M3N1N2N3O1O2O3O4
1. Melutasot 70/157/ETY L42,23.2.1970,s.16 × × × × × ×
2. Päästöt 70/220/ETY L76,6.4.1970,s.1 × × × × × ×3. Polttonestesäiliöt/alleajosuojat 70/221/ETY L76,6.4.1970,s.23 × × × × × × × × × ×
4. Takarekisterikilven tila 70/222/ETY L76,6.4.1970,s.25 × × × × × × × × × ×
5. Ohjauslaite 70/311/ETY L133,18.6.1970,s.10 × × × × × × × × × ×6. Oviensaranatja lukot 70/387/ETY L176,10.8.1970,s.5 × × × × × × × × × ×
7. Äänimerkinantolaite 70/388/ETY L176,10.8.1970,s.12 × × × × × ×
8. Näkyvyystaakse 70/127/ETY L68,22.3.1971,s.1 × × × × × ×9. Jarrutus 71/320/ETY L202,6.9.1971,s.37 × × × × × × × × × ×
10. Radiohäiriöiden vaimennus 72/245/ETY L152,6.7.1972,s.15 × × × × × ×
11. Dieselin savutus 72/306/ETY L190,20.8.1972,s.1 × × × × × ×12. Sisävarusteet 74/60/ETY L38,11.2.1974,s.2 ×13. Varkaudenestolaite 74/61/ETY L38,11.2.1974,s.22 × × × × × ×
14. Ohjauslaitteen käyttäytyminen törmäyksessä 74/297/ETY L165,20.6.1974,s.16 × ×
15. Istuinten lujuus 74/408/ETY L221,12.8.1974,s.1 × × × × × ×16. Ulkonevatosat 74/483/ETY L256,2.10.1974,s.4 ×
17. Nopeusmittari japeruutusvaihde 75/443/ETY L196,26.7.1975,s.1 × × × × × ×
18. Lakisääteiset kilvet 76/114/ETY L24,30.1.1976,s.1 × × × × × × × × × ×19. Turvavöiden kiinnityspisteet 76/115/ETY L24,30.1.1976,s.6 × × × × × ×
20. Valaisinlaitteet 76/756/ETY L262,27.9.1976,s.1 × × × × × × × × × ×
21. Heijastimet 76/757/ETY L262,27.9.1976,s.32 × × × × × × × × × ×22. (Etu-,taka-,jarru-)valaisimet 76/758/ETY L262,27.9.1976,s.54 × × × × × × × × × ×23. Suuntavalaisimet 76/759/ETY L262,27.9.1976,s.71 × × × × × × × × × ×
24. Rekisterikilven valaisinlaitteet 76/760/ETY L262,27.9.1976,s.85 × × × × × × × × × ×
25. Ajovalaisimet (myöspolttimo) 76/761/ETY L262,27.9.1976,s.96 × × × × × ×26. (Etu-)sumuvalaisimet 76/762/ETY L262,27.9.1976,s.122 × × × × × ×
27. Hinauslaitteet 77/389/ETY L145,13.6.1977,s.41 × × × × × ×
28. (Taka-)sumuvalaisimet 77/538/ETY L220,29.8.1977,s.60 × × × × × × × × × ×29. Peruutusvalaisimet 77/539/ETY L220,29.8.1977,s.72 × × × × × × × × × ×▼B1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—45
KohdeDirektiivin
numeroEY:nvirallisenlehden viiteSovellettavuus
M1M2M3N1N2N3O1O2O3O4
30. Pysäköintivalaisimet 77/540/ETY L220,29.8.1977,s.83 × × × × × ×
31. Turvavyöt 77/541/ETY L220,29.8.1977,s.95 × × × × × ×
32. Näkyvyyseteen 77/649/ETY L267,19.10.1977,s.1 ×33. Hallintalaitteiden merkinnät 78/316/ETY L81,28.3.1978,s.3 × × × × × ×
34. Huurteen/sumunpoistolaitteet 78/317/ETY L81,28.3.1978,s.27 ×
35. Pesimet/pyyhkimet 78/318/ETY L81,28.3.1978,s.49 ×36. Lämmitysjärjestelmät 78/548/ETY L168,26.6.1978,s.40 ×37. Pyörienroiskesuojat 78/549/ETY L168,26.6.1978,s.45 ×
38. Pääntuet 78/932/ETY L325,20.11.1978,s.1 ×
39. Polttoaineenkulutus 80/1268/ETY L375,31.12.1980,s.36 ×40. Moottorinteho 80/1269/ETY L375,31.12.1980,s.46 × × × × × ×
41. Dieselpäästöt 88/77/ETY L36,9.2.1988,s.33 × × × × × ×
42. Sivusuojat 89/297/ETY L124,5.5.1989s.1 × × × ×43. Turvalasit 92/22/ETY L129,14.5.1992,s.11 × × × × × × × × × ×
44. Massatjamitat (henkilöautot) 92/21/ETY L129,14.5.1992,s.1 ×
45. Renkaat 92/23/ETY L129,14.5.1992,s.95 × × × × × × × × × ×46. Kytkentälaitteet 92//ETY … × × × × × × × × × ×47. Roiskeenestolaitteet 92/226/ETY L103,24.4.1991,s.5 × × × ×
48. Massat ja mitat (muut kuin 44 kohdassa
tarkoitetut ajoneuvot)92//ETY … × × × × × × × × ×
49. Paloturvallisuus 92//ETY … ×
50. Ohjaamojen ulkonevatosat 92//ETY … × × ×51. Nopeudenrajoittimet 92/24/ETY L129,14.5.1992,s.154 × × ×52. Julkisetkulkuneuvot 92//ETY … × ×▼B1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—46
▼B
IIOSA
Viitattaessa erityisdirektiivin 3, 4, 5, 7, 8 tai 11 artiklaan, seuraavien Euroopan talouskomission
sääntöjen mukaisesti annettujen hyväksyntöjen (ottaen huomioon soveltamisalan(1)) katsotaan
vastaavan Iosassaolevantaulukon asiaakoskevanerityisdirektiivin mukaisesti annettua hyväksyntää.
KohdePerusase-
tuksen
numeroMuutosten
sarjaTäydennys Korjaus(2)
1. Melutaso 51/59 01/- 2/1 1/-
2. Päästöt 83 01 — 13. Alleajosuojalaitteet 58 01 — —5. Ohjaus 79 — 2 1
6. Ovienlukotjasaranat 11 02 1 1
7. Äänimerkinantolaite 28 — 2 18. Taustapeilit 46 01 2 1
9. Jarrutus 13 06 2 —
10. Radiohäiriöiden vaimennus 10 01 — —11. Dieselin savutus 24 03 1 —
12. Sisävarusteet 21 01 1 1
13. Varkaudenestolaite 18 01 — 114. Ohjauslaitteen käyttäytyminen
törmäyksessä12 03 — —
15. Istuimen lujuus 17 04 — —
16. Ulkonevatosat 26 01 — 1
17. Nopeusmittari 39 — 1 —
19. Turvavöidenkiinnityspisteet 14 03 — 120. Valaisinlaitteet 48 — 2 —21. Heijastimet 3 02 1 —
22. (Etu-,taka-ja jarru-)valaisimet 7 01 4 2
23. Suuntavalaisimet 6 01 5 224. Rekisterikilven valaisinlaite 4 — 4 —
25. Ajovalaisimet (myöspolttimot) 1/2/5
8/20/3701/03/02
04/02/033/-/2
4/3/91/1/-
—/-/2
26. (Etu-)sumuvalaisimet 19 02 4 —
28. (Taka-)sumuvalaisimet 38 — 2 —29. Peruutusvalaisimet 23 — 4 1
30. Pysäköintivalaisimet 77 — 2 1
31. Turvavyöt 16 04 5 338. Pääntuet 25/17 03 —/- —/-39. Polttoaineenkulutus 84 — — —
40. Moottorinteho 85 — — —
41. Dieselpäästöt 49 02 — 142. Sivusuojaus 73 — — —
43. Turvalasit 43 — 3 —
45. Renkaat 30/54/64 02/-/- 3/4/1 1/2/-
(1) Jos erityisdirektiivissä on asennusta koskevia vaatimuksia, sovelletaan näitä myös Euroopan talouskomission
asetusten mukaisestihyväksyttyihinosiinjaerillisiin teknisiin yksiköihin.
(2) Korjaustaaikaisempaanlisäysten jatäydennystensarjaan voidaan myössoveltaa.1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—47
▼B
LIITE V
AJONEUVON TYYPPIHYVÄKSYNTÄÄN SOVELLETTAVAT MENET-
TELYT
(ks.4artikla)
1 Edellä 3artiklan 1kohdanmukaisesti tehdynhakemuksenosaltahyväksyntä-
viranomaisen on:
a) tarkastettava,ettäkaikkiaerityisdirektiivienhyväksyntöjäsovelletaanasiaa
koskevassaerityisdirektiivissä olevaan asianomaiseen standardiin;
b) viittaamalla asiakirja-aineistoon varmistettava, että I osan ajoneuvon
ilmoituslomakkeessa olevat ajoneuvon eritelmä(t) ja tiedot ovat myös
hyväksyntäasiakirjoissa tai asiaa koskevien erityisdirektiivien hyväksyntä-
todistuksissaja,kunilmoituslomakkeenIosankohtanumeroaeiolemissään
erityisdirektiivin hyväksyntäasiakirjassa, vahvistettava, että asianomaiset
osattaiominaisuudetovatvalmistusasiakirjoissaolevientietojenmukaisia;
c) tarkastettava tai järjestettävä tarkastettavaksi satunnaisotos hyväksyttävää
tyyppiä olevasta ajoneuvosta osien ja järjestelmien osalta, jotta voidaan
todetaonko/ovatkoajoneuvo(t)rakennettuautentifioidussahyväksyntäasia-
kirjoissa olevien kaikkien erityisdirektiivien hyväksyntöjä koskevien asiaa
koskevientietojen mukaisesti;
d) tarkastettava tai järjestettävä tarkastettavaksi soveltuvin osin erillisten
teknisten yksiköidenasianomaiset asennukset.
2 Edellä 1 kohdan c alakohdassa tarkoitettujen tarkastettavien ajoneuvojen
lukumäärän on oltava riittävä, jotta erilaisia hyväksyttäväksi tarkoitetuille
yhdistelmille voidaan suorittaa riittävät tarkastukset seuraavien perusteiden
mukaisesti:
— moottori,
— vaihdelaatikko,
— vetävät akselit(lukumäärä, sijainti, kytkentä muihinakseleihin),
— ohjaavat akselit (lukumäärä jasijainti)— korintyyppi,— ovienlukumäärä,— ohjauksenkätisyys,— istuinten lukumäärä,— varustetaso.
3 Edellä 3artiklan 2kohdanmukaisesti tehdynhakemuksenosaltahyväksyntä-
viranomaisen on:
a) järjestettävä tarvittavat asiaa koskevissa erityisdirektiiveissä vaaditut testit
ja tarkastukset;
b) tarkastettava, että ajoneuvo on ajoneuvon valmistusasiakirjoissa olevien
tietojen mukainen ja että se täyttää asiaa koskevien erityisdirektiivien
tekniset vaatimukset;
c) tehtävä tai järjestettävä tehtäväksi soveltuvin osin asianomaiset asennus-
tarkastukset erillisten teknisten yksiköidenosalta.1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—48
▼B
LIITE VI
IOSA
MALLI
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—49
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—50
▼B
IIOSA
MALLI
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—51
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—52
▼B
LIITE VII
NUMEROINTIJÄRJESTELMÄ (1)
(ks.4artiklan 3kohta)
1 Järjestelmän, osan tai erillisen teknisen yksikön hyväksynnän osalta numero
koostuuviidestäosasta,jotkaerotetaan ”*”-merkillä.
1Osa: pieni ”e”-kirjain, jota seuraa hyväksynnän antavan jäsenvaltion
tunnus[kirjain/kirjaimia tai numero]:
1 Saksa
2 Ranska
3 Italia4 Alankomaat
6 Belgia
9 Espanja11 Yhdistynytkuningaskunta13 Luxemburg
18 Tanska
21 PortugaliEL Kreikka
IRL Irlanti
2Osa: perusdirektiivin numero.3Osa: viimeisimmän hyväksyntään sovellettavan direktiivimuutoksen
numero. Jos direktiivissä on erilaisia teknisiä standardeja koskevia
erilaisia voimaantulopäivämääriä, on lisättävä kirjainmerkki. Tämä
merkki osoittaa erityisen teknisen vaatimuksen, jonka perusteella
hyväksyntäonannettu.
4Osa: nelinumeroinenjärjestysnumero(jokaalkaasoveltuvinosinnollalla),
joka osoittaa perushyväksynnän. Sarja alkaa luvusta 0001 jokaisen
perusdirektiivin osalta.
5Osa: kaksinumeroinen järjestysnumero (joka alkaa soveltuvin osin
nollalla),jokaosoittaalaajennuksen.Sarjaalkaaluvusta01jokaisen
perushyväksyntänumeronosalta.
2 Ajoneuvonhyväksynnänosalta2osajätetään pois.
3 Esimerkkikolmannestahyväksynnästä(jotaeivieläolelaajennettu),jonkaon
antanutRanskajarruja koskevandirektiivin mukaisesti:
e2*71/320*88/194*0003*00
tai 2*88/77*91/542A*0003*00 sellaisen direktiivin osalta, jossa on kaksi
voimaantulovaihetta Aja B.
4 Esimerkki toisesta laajennuksesta neljänteen ajoneuvon hyväksyntään, jonka
onantanutYhdistynytkuningaskunta:
e11*91/???*0004*02.1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—53
(1) Osat ja erilliset tekniset yksiköt on merkittävä asianomaisten erillisten direktiivien
säännöstenmukaisesti.
▼B
LIITE VIII
TESTITULOKSET
(Tuloksettäyttää hyväksyntäviranomainen janeliitetään ajoneuvonhyväksyntälomakkeisiin)
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—54
▼B
LIITE IX
IOSA
MALLI
►(1)(2)C11992L0053—FI—02.07.1992—000.001—55
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—56
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—57
▼B
IIOSA
MALLI
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—58
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—59
▼B
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—60
▼B
LIITE X
TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUTTA KOSKEVAT MENET-
TELYT
1 ALKUARVIOINTI
1.1 Jäsenvaltion toimivaltaisten viranomaisten on varmistettava ennen
tyyppihyväksynnän antamista, että toimenpiteet ja menettelyt ovat
riittäviä tehokkaan valvonnan takaamiseksi, jotta tuotannossa olevat
osat,järjestelmät, erilliset teknisetyksiköttai ajoneuvot ovathyväksytyn
tyypinmukaisia.
1.2 Hyväksyntäviranomaisettarkastavat1.1kohdassatarkoitetunvaatimuksen
täyttymisen. Tämän tarkastuksen voivat suorittaa mainittujen virano-
maisten nimissä myös toisen jäsenvaltion toimivaltaiset viranomaiset.
Tällöinjälkimmäisetlaativatvaatimuksenmukaisuudestalausunnon,jossa
esitetään tyyppihyväksyttävän tuotteen osalta asianomaiset alueet ja
tuotantolaitokset.
1.3 Toimivaltaisten viranomaisten on myös hyväksyttävä valmistajan rekis-
teröinti yhdenmukaistetun EN 29002 standardin [ottaen huomioon
hyväksyttävän(-t) tuotteen (-t)] tai vastaavaan 1.1 kohdan vaatimuksettäyttävän akkreditointia koskevan standardin mukaisesti. Valmistajan on
esitettävä tiedotrekisteröinnistä sekähuolehdittavasiitä,ettätoimivaltai-
sille viranomaisille ilmoitetaan kaikista sen voimassaoloon tai
soveltamisalaan tehtävistä muutoksista.
1.4 Saatuaan hakemuksen toisen jäsenvaltion viranomaisilta toimivaltaiset
viranomaiset lähettävät viipymättä 1.2kohdassatarkoitetun vaatimusten-
mukaisuuslausunnon tai ilmoittavat, että he eivät voi antaa tällaista
lausuntoa.
2 TUOTANNONVAATIMUSTENMUKAISUUS
2.1 Kaikki tämän direktiivin tai erityisdirektiivin mukaisesti hyväksytyt
ajoneuvot,järjestelmät, osattaierilliset teknisetyksikötonvalmistettava
hyväksytyntyypinmukaisiksieliniidenontäytettävätämändirektiivintai
jonkun liitteessä IV tai liitteessä XI esitetyssä täydellisessä luettelossa
olevanerityisdirektiivin vaatimukset.
2.2 Antaessaan tyyppihyväksynnän jäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen
onvarmistuttava,ettäjokaisenhyväksynnänosaltaonvalmistajankanssa
sovitut riittävät määräykset ja kirjalliset valvontasuunnitelmat, jotta
hyväksytyn tyypin jatkuvan vaatimustenmukaisuuden tarkastamiseksi
voidaan suorittaa määrävälein testit tai niihin liittyvät tarkastukset ja
tarvittaessa erityisesti erityisdirektiiveissä säädetyt testit.
2.3 Hyväksynnänhaltijan onerityisesti täytettävä seuraavat vaatimukset.
2.3.1 Varmistettava, että tuotteiden (ajoneuvot, järjestelmät, osat tai erilliset
tekniset yksiköt) vaatimustenmukaisuutta tyyppihyväksynnän osalta
valvotaan tehokkaasti.
2.3.2 Saatava käsiinsä kunkin hyväksytyn tyypin vaatimustenmukaisuuden
tarkastamiseksi tarvittava aineisto.
2.3.3 Varmistettava, että testitulokset kirjataan ja liiteasiakirjat ovat saatavilla
hyväksyntäviranomaisen kanssa sovitun ajan. Tämä aika ei saa olla
pidempikuin10vuotta.
2.3.4 Analysoitavakunkintestityypintuloksettarkastaakseenjavarmistaakseen
tuotteenominaisuuksienpysyvyyden,sallienkuitenkinteollisessatuotan-
nossaesiintyvät vaihtelut.
2.3.5 Varmistettava, että jokaiselle tuotetyypille tehdään ainakin tässädirektii-
vissä säädetyt tarkastukset sekä liitteessä IV tai liitteessä XI esitetyssä
täydellisessäluettelossaolevissasoveltuvissaerityisdirektiiveissäsäädetyt
testit.
2.3.6 Huolehdittava, että kaikki näyte- tai testikappalesarjat, jotka testien
perusteella näyttävät poikkeavan vaatimustenmukaisuudesta, johtavat
uuteen näytteenottoon ja testiin. Kaikki aiheelliset toimenpiteet on
toteutettava, jotta vastaava tuotanto saadaan jälleen vaatimustenmukai-
seksi.
2.3.7 Ajoneuvon hyväksynnän osalta 2.3.5 kohdassa tarkoitetut tarkastukset
rajoitetaan niihin, joilla voidaan tarkastaa, että hyväksynnän eritelmiä
noudatetaan.1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—61
▼B
2.4 Tyyppihyväksynnän antanut viranomainen saa milloin hyvänsä tarkastaa
sovellettavat vaatimustenmukaisuuden valvontamenetelmät kaikissa
tuotantolaitoksissa. Näiden tarkastusten tavanomaisen suoritusvälin on
oltavatämänliitteen1.2ja1.3kohdannojallahyväksyttyjenedellytysten
mukainenjataattava,ettäaiheellisettarkastuksettoistetaantoimivaltaisten
viranomaisten luottamukseen perustuvinaikavälein.
2.4.1 Kaikissa tarkastuksissa on testi- ja tuotantoasiakirjat oltava tarkastajan
saatavilla.
2.4.2 Jostestinluonnesensallii,tarkastajasaaottaasatunnaisotoksellanäytteitä
valmistajanlaboratoriossatehtäväätestaustavarten(taitutkimuslaitoksen
laboratoriossa, jos erityisdirektiivissä niin säädetään). Näytteiden pienin
määrä voidaan vahvistaa valmistajan omien tarkastusten tulosten perus-
teella.
2.4.3 Jos valvonnan taso on riittämätön tai jos näyttää tarpeelliselta tarkastaa
2.4.2 kohdan mukaisesti tehtyjen testien validiteetti, tarkastaja valitsee
näytteitä, jotka lähetetään tyyppihyväksyntätestit tehneelle tutkimuslai-
tokselle.
2.4.4 Toimivaltainen viranomainen saa tehdä kaikki tässä direktiivissä tai
liitteessä IV tai liitteessä XI esitetyssä täydellisessä luettelossa olevissa
erityisdirektiiveissä säädetyttarkastukset taitestit.
2.4.5 Jostarkastuksenaikanahuomataanepätyydyttäviätuloksia,toimivaltaisen
viranomaisen on varmistettava, että kaikki tarvittavat toimenpiteet
toteutetaan tuotannon saamiseksi vaatimusten mukaiseksi mahdolli-
simmannopeasti.1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—62
LIITE XI
ERIKOISKÄYTTÖÖN TARKOITETTUJEN AJONEUVOJEN LUONNE JA NIITÄ KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET
(ks.4artikla)
M1-luokanajoneurot
Kohta Kohde Direktiivin numero PanssariajoneuvotErityiskäyttöön
tarkoitetut ajoneuvot
— sairasautot
— matkailuautot
— ruumisautot
1.1 Melutasot 70/157/ETY X X
1.2 Päästöt 70/220/ETY A X1.3 Polttonestesäiliöt/alleajosuojalaitteet takana 70/221/ETY X X
1.4 Takarekisterikilpi 70/222/ETY X X
1.5 Ohjauslaite 70/311/ETY X X1.6 Oviensaranatjalukot 70/387/ETY X C
1.7 Äänimerkinantolaite 70/388/ETY A X
1.8 Näkyvyystaakse 71/127/ETY B X1.9 Jarrutus 71/320/ETY X X
1.10 Radiohäiriöiden torjunta 72/245/ETY X X
1.11 Dieselin savutus 73/306/ETY X X1.12 Sisävarusteet 74/60/ETY A D1.13 Laitteet luvattoman käytönestämiseksi 74/61/ETY X X
1.14 Ohjauslaitteen käyttäytyminen törmäyksessä 74/297/ETY N/A X/G
1.15 Istuinten lujuus 74/408/ETY X E1.16 Ulkonevatosat 74/483/ETY A A
1.17 Nopeusmittari japeruutusvaihde 75/443/ETY X X
1.18 Lakisääteiset kilvet 76/114/ETY X X1.19 Turvavöidenkiinnityspisteet 76/115/ETY A E
1.20 Valaisinlaitteet 76/756/ETY A A
1.21 Heijastimet 76/757/ETY X X1.22 (Sivu-,taka-, jarru-)valaisimet 76/758/ETY X X1.23 Suuntavalaisimet 76/759/ETY X X
1.24 Rekisterikilven valaisinlaitteet 76/760/ETY X X
1.25 Ajovalaisimet (japolttimot) 76/761/ETY X X1.26 (Etu-)sumuvalaisimet 76/762/ETY X X
1.27 Vetolaitteet 77/389/ETY A F
1.28 (Taka-)sumuvalaisimet 77/538/ETY X X1.29 Peruutusvalaisimet 77/539/ETY X X▼B1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—63
Kohta Kohde Direktiivin numero PanssariajoneuvotErityiskäyttöön
tarkoitetut ajoneuvot
— sairasautot— matkailuautot— ruumisautot
1.30 Pysäköintivalaisimet 77/540/ETY X X
1.31 Turvavyöt 77/541/ETY A E
1.32 Näkökenttä eteen 77/649/ETY B X
1.33 Hallintalaitteiden merkinnät 78/316/ETY X X1.34 Huurteen-/sumunpoistolaitteet 78/317/ETY A X
1.35 Pesimet japyyhkimet 78/318/ETY A X
1.36 Matkustajatilan lämmitys 78/548/ETY X X1.37 Lokasuojat 78/549/ETY X X1.38 Pääntuet 78/932/ETY X E
1.39 Polttoaineen kulutus 80/1268/ETY N/A N/A
1.40 Moottorinteho 80/1269/ETY X X1.41 Turvalasit 92//ETY N/A X
1.42 Massatjamitat 92//ETY X X
1.43 Renkaat 92//ETY N/A X1.44 Kytkentälaitteet 92//ETY X X
N/A: tätä direktiiviä eisovelletatähän ajoneuvoon(ei vaatimuksia).
X: eipoikkeuksia.
A: poikkeuksetsallitaan,joserityistarkoitustekee täyden vaatimustenmukaisuudenmahdottomaksi.B: valonläpäisykerroin onvähintään 60prosenttia ja ”A”-pylväänpeittämä kulmaonenintään 10astetta.C: soveltaminen rajoittuu oviin,joista pääseetavanomaiseenkäyttöön tarkoitetuille istuimille ajoneuvon ollessaliikenteessä.D: soveltaminen rajoittuu tavanomaiseen käyttöön tarkoitetun taaimmaisen istuimen edessäolevaanajoneuvon osaanajoneuvon ollessa liikentees sä.
E: soveltaminen rajoittuu tavanomaiseen käyttöön tarkoitettuihin istuimiin ajoneuvon ollessa liikenteessä.
F: ainoastaan edessä.G: eisovelletaN
1-luokanalusta-ohjaamoistamuodostettuihinmatkailuautoihin,joidensuurinmassaonyli1500kg,eikä N2-luokkaan.▼B1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—64
▼B
LIITE XII
A.PIENTEN SARJOJEN ENIMMÄISMÄÄRÄT
(ks.8artiklan 2kohdanaalakohta)
Kussakin jäsenvaltiossa vuoden aikana rekisteröitävien, myytävien tai käyttöö-
notettavien samaa tyyppiperhettä edustavien yksiköiden lukumäärä ei saa
asianomaisen ajoneuvoluokan osalta olla suurempi kuin jäljempänä tarkoitetut
enimmäismäärät:
Luokka Yksiköitä
M1[500]
”Tyyppiperheeseen” kuuluvat ajoneuvot, jotka eivät eroa toisistaan seuraavilta
olennaisilta osiltaan:
— valmistaja,
— rakenteen jasuunnittelunolennaiset seikat:
— alusta/pohjalevy (selvätja perustavaa laatua olevat erot),
— moottori(polttomoottori/sähkömoottori/hybridi).
B.SARJAN VIIMEISTEN AJONEUVOJEN ENIMMÄISMÄÄRÄT
[ks.8artiklan 2kohdanbalakohta]
M1-luokan osalta 8 artiklan 2 kohdan b alakohdassa säädettyä menettelyä
noudattaen kussakin jäsenvaltiossa liikkeelle laskettavien yhtä tai useampaa
tyyppiäedustavienajoneuvojensuurinlukumääräsaaollaenintään10prosenttia
edellisenä vuotena jäsenvaltiossa liikkeelle laskettujen kaikkia asianomaisia
tyyppejä edustavien ajoneuvojen lukumäärästä.
Tätä menettelyä noudattaen liikkeelle laskettujen ajoneuvojen vaatimustenmu-
kaisuustodistukseentehdään erityinen maininta.1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—65
▼B
LIITE XIII
LUETTELO ERITYISDIREKTIIVIEN MUKAISESTI ANNETUISTA HYVÄKSYNNÖISTÄ
1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—66
▼B
LIITE XIV
MONIVAIHEISESSA TYYPPIHYVÄKSYNNÄSSÄ NOUDATETTAVAT
MENETTELYT
(ks.4artikla)
1 YLEISTÄ
1.1 Monivaiheisen tyyppihyväksyntämenettelyn tyydyttävä toiminta edellyttää
kaikkien asianomaisten valmistajien yhteistoimintaa. Tämän saavuttami-
seksi hyväksyntäviranomaisten on varmistettava ennen toisen tai sitä
seuraavien vaiheiden hyväksyntöjen antamista, että asianomaisten valmis-
tajienvälilläonsopivatjärjestelytasiakirjojenjatietojentoimittamiseksija
vaihtamiseksi siten, että ►C1valmistuneet ajoneuvot täyttävät ◄kaik-
kienliitteessäIVtailiitteessäXIesitettyjenerityisdirektiivienvaatimukset.
Nämä tiedot koskevat erityisesti kyseisten järjestelmien, osien ja erillisten
teknisten yksiköiden hyväksyntöjä sekä niitä keskeneräiseen ajoneuvoon
kuuluviaosia,joita ei vielä olehyväksytty.
1.2 Tässäliitteessä tarkoitetut tyyppihyväksynnätannetaan ajoneuvotyypinsen
hetkisen rakennusvaiheen perusteella ja ne sisältävät kaikki aikaisemmissa
vaiheissaannetut hyväksynnät.
1.3 Monivaiheisessa hyväksyntämenettelyssä jokainen valmistaja on vastuussa
kaikkien niiden järjestelmien, osien tai erillisten teknisten yksiköitten
hyväksynnästä ja vaatimustenmukaisuudesta, jotka hän on valmistanut tai
jotkahänonlisännytaiemmassavaiheessa.Häneiolevastuussaaiemmassa
vaiheessa hyväksytyistä eritelmäkohdista, lukuun ottamatta tapauksia,
jolloinhänmuuttaaajoneuvonosiasiten,ettäaiemminannettuhyväksyntä
mitätöityy.
2 MENETTELYT
Edellä 3 artiklan 3 kohdan mukaisesti tehdyn hakemuksen osalta
toimivaltaisen viranomaisen on:
a) tarkastettava, että kaikkia erityisdirektiivien mukaisesti annettuja
hyväksyntöjä voidaan soveltaa erityisdirektiivissä olevaan asianmukai-
seenstandardiin;
b) huolehdittava, että kaikkitarvittavat tiedot,ottaen huomioonajoneuvon
valmistusvaiheen, ovatvalmistusasiakirjoissa;
c) huolehdittavaasiakirjojenosalta,ettäajoneuvoakoskeva(t)eritelmä(t)ja
valmistusasiakirjojen I osassa olevat tiedot esiintyvät hyväksyntäasia-
kirjojen tai erityisdirektiivien mukaisesti annettujen
hyväksyntätodistusten tiedoissa ja, ►C1valmistuneen ◄ajoneuvon
osalta,kunvalmistusasiakirjojenIosassatarkoitettuajärjestysnumeroaei
ole erityisdirektiiviin liittyvissä hyväksyntäasiakirjoissa, vahvistettava,
että asianomaiset osat tai ominaisuudet ovat valmistusasiakirjoissa
olevien tietojen mukaisia;
d) tarkastettava tai jätettävä tarkastettavaksi näyte hyväksyttävää tyyppiä
olevastaajoneuvostaosienjajärjestelmienosalta,jottavoidaantarkastaa
onko/ovatkoajoneuvo(t)rakennettuautentifioiduissahyväksyntäasiakir-
joissa olevien tietojen mukaisesti erityisdirektiivien mukaisten
hyväksyntöjen osalta;
e) tarkastettava tai jätettävä tarkastettavaksi soveltuvin osin erillisten
teknisten yksiköidentarvittavat asennukset.
3 Edellä 2 kohdan d alakohdan mukaisesti tarkastettavien ajoneuvojen
lukumäärän on oltava riittävä, jotta voidaan riittävästi valvoa erilaisia
hyväksyttäviä yhdistelmiä ajoneuvon valmistusvaiheen ja seuraavien
edellytysten mukaisesti:
— moottori,
— vaihdelaatikko,— vetävät akselit(lukumäärä, sijainti, kytkentä)— ohjaavat akselit (lukumäärä jasijainti),— korintyyppi,— ovienlukumäärä,— ohjauksenkätisyys,— istuinten lukumäärä,— varustetaso.1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—67
▼B
4 AJONEUVONTUNNISTAMINEN
Toisessataisitäseuraavissavaiheessajokaisenvalmistajanondirektiivissä
76/114/ETY (viimeisin toisinto) säädettyjen lakisääteisten kilpien lisäksi
kiinnitettäväajoneuvoonlisäkilpi,jonkamalliontämänliitteenlisäyksessä.
Tämä kilpi on kiinnitettävä lujasti selvästi näkyvään ja helposti
luoksepäästävään paikkaan ajoneuvon sellaiseen osaan, jota ei vaihdeta
ajoneuvon käytön aikana. Tässä kilvessä on selvästi ja pysyvästi
ilmoitettava seuraavat tiedotjäljempänä luetellussa järjestyksessä:
— valmistajan nimi,
— ETY-tyyppihyväksyntänumero,
— hyväksynnänvaihe,
— ajoneuvonsarjanumero,— ajoneuvonsuurinsallittu kuormitettu massa(
a),
— yhdistelmän suurin sallittu kuormitettu massa (jos ajoneuvoon voidaan
kytkeä perävaunu)(a),
— suurin sallittu jokaiseen akseliin kohdistuva massa, alkaen etuakse-
lista(a)
— puoliperävaununosalta,suurinsallittuvetopöytäänkohdistuvamassa(a).1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—68
(a) Ainoastaan, joskyseinen arvomuuttuu senhetkisenhyväksyntävaiheen aikana.
▼B
Lisäys
VALMISTAJANLISÄKILVENMALLI
Esimerkki onainoastaan ohjeellinen.
HENSSLERBODYWORKCOMPANY
e2*91/289*2609*01
Vaihe3
1856
1500kg
2500kg
1-700kg
2-810kg1992L0053—FI—02.07.1992—000.001—69