II.5.4

Alleajosuojana toimiva laite, jäljempänä ’laite’, muodostuu yleensä poikittaisesta palkista ja liitososista, jotka on yhdistetty alustan sivupalkkeihin tai niitä korvaaviin osiin. Sillä on oltava seuraavat ominaisuudet: II.5.4.1 laite on asennettava niin lähelle ajoneuvon takaosaa kuin mahdollista. Ajoneuvon ollessa kuormaamattomana ( 7 ) ei laitteen alareuna saa missään kohdassa olla yli 55 cm maanpinnan yläpuolella; II.5.4.2 laitteen leveys ei saa missään kohdassa ylittää taka-akselin leveyttä, joka mitataan renkaiden uloimmasta reunasta ottamatta huomioon renkaiden pullistumia maanpinnan lähellä, eikä se myöskään saa olla 10 cm:ä lyhyempi kummallakaan puolella; Jos taka-akseleita on enemmän kuin yksi, otetaan huomioon leveimmän taka-akselin leveys; II.5.4.3 poikittaisen palkin profiilin korkeuden on oltava vähintään 10 cm. Poikittaisen palkin ääripäät sivusuunnissa eivät saa olla taaksepäin taivutettuja ei vätkä ulkoreunoiltaan teräviä; tämä vaatimus täyttyy, kun poikittaisen palkin ääripäät on pyöristetty ulkopuolelta ja niiden kaarevuussäde on vähintään 2.5 mm; II.5.4.4 laite saa olla suunniteltu siten, että sen paikkaa ajoneuvon takaosassa voidaan vaihdella. Jos laitteen paikkaa ajoneuvon takaosassa voidaan vaihdella, on oltava olemassa varma keino laitteen lukitsemiseksi käyttöasentoonsa niin, että tahaton siirtyminen voidaan estää. Laitteen käyttäjällä on oltava mahdollisuus vaihtaa laitteen paikkaa käyttämällä voimaa, joka ei ylitä kuin 40 daN; II.5.4.5 laitteen on tarjottava riittävä vastus niihin voimiin nähden, jotka kohdistuvat yhdensuuntaisesti ajoneuvon pitkittäissuunnassa olevaan akseliin, ja sen on käyttöasennossaan oltava kytketty alustan sivupalkkeihin tai niitä korvaaviin osiin. Tämä vaatimus täyttyy, jos sekä käytön aikana että käytön jälkeen vaakasuuntainen etäisyys laitteen takaosasta ajoneuvon äärimmäiseen takaosaan ei ylitä 40 cm missään pisteistä P1, P2 ja P3. Tätä etäisyyttä mitattaessa ei oteta huomioon sellaista ajoneuvon osaa, joka on 3 m:iä korkeammalla maapinnasta silloin, kun ajoneuvo on kuormaamattomana: II.5.4.5.1 pisteet P1 sijaitsevat 30 cm taka-akselin pyörien ulkoreunoja sivuavista pitkittäistasoista ja pisteet P2, jotka sijaitsevat pisteitä P1 yhdistävällä viivalla, ovat symmetriset ajoneuvon pitkittäisen keskitason suhteen ja sijaitsevat 70-100 cm:n päässä toisistaan ja niiden tarkan sijainnin määrittää valmistaja. Ajoneuvon valmistajan on määriteltävä pisteiden P1 ja P2 korkeus maapinnasta siten, että ne ovat sellaisten linjojen sisäpuolella, jotka rajaavat laitetta vaakasuunnassa. Korkeus ei kuitenkaan saa ylittää 60 cm ajoneuvon ollessa kuormaamattomana. P3 on pisteiden P2 yhdistävän suoran viivan keskipiste; II.5.4.5.2 vaakasuora voima, joka vastaa 12,5 prosenttia ajoneuvon suurimmasta teknisesti sallitusta painosta, mutta joka ei kuitenkaan ylitä 2,5 × 104 N, on kohdistettava peräkkäin molempiin pisteisiin P1 ja P3; II.5.4.5.3 vaakasuora voima, joka vastaa 50 prosenttia ajoneuvon suurimmasta teknisesti sallitusta painosta, mutta joka ei kuitenkaan ylitä 10 × 104 N on kohdistettava peräkkäin molempiin pisteisiin P1 ja P3; II.5.4.5.4 edellä II.5.4.5.2 ja II.5.4.5.3 kohdassa määritellyt voimat on kohdistettava erikseen. Valmistaja saa määritellä kohdistettavien voimien järjestyksen; II.5.4.5.5 suoritettaessa käytännön testiä edellä tarkoitettujen vaatimustenmukaisuuden tarkastamiseksi, on seuraavat edellytykset täytettävä: II.5.4.5.5.1 laite on oltava kytkettynä alustan sivupalkkeihin tai niitä korvaaviin osiin; II.5.4.5.5.2 määritetyt voimat on kohdistettava sopivasti nivellettyjen junttien avulla (esimerkiksi kardaaninivelillä) ja niiden on oltava yhdensuuntaisia ajoneuvon pitkittäisen keskitason kanssa pinnalla, jonka korkeus ei ylitä 25 cm:ä (valmistajan on annettava tarkka korkeus) ja jonka leveys on 20 cm ja kaarevuussäde 5 ± 1 mm pystysuuntaisilla reunoilla; pinnan keskipiste asetetaan peräkkäin pisteisiin P1, P2 ja P3.