1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 1
Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin.Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä.
►B NEUVOSTON DIREKTIIVI,
annettu 27 päivänä heinäkuuta 1976,
moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusta
koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä
(76/756/ETY)
(EYVL L 262, 27.9.1976, s. 1)
Muutettu:
virallinen lehti
N:o sivu päivämäärä
►M1Komission direktiivi 80/233/ETY, annettu 21 päivänä marraskuuta 1979 L 51 8 25.2.1980
▼B
NEUVOSTON DIREKTIIVI,
annettu 27 päivänä heinäkuuta 1976,
moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen valaisimien ja merkki-
valolaitteiden asennusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön
lähentämisestä
(76/756/ETY)
EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen ja
erityisesti sen 100 artiklan,
ottaa huomioon komission ehdotuksen,
ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon(1),
ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon(2),
sekä katsoo että,
tekniset vaatimukset, jotka moottoriajoneuvojen on kansallisen
lainsäädännön mukaan täytettävä, liittyvät muun muassa valaisimien jamerkkivalolaitteiden asennukseen,
nämä vaatimukset eroavat jäsenvaltioittain; sen vuoksi on tarpeen, että
jäsenvaltiot antavat samat vaatimukset joko voimassa olevien määräys-
tensä lisäksi tai niiden sijasta, erityisesti jotta moottoriajoneuvojen janiiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioidenlainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetussaneuvoston direktiivissä 70/156/ETY(
3) säädetty ETY-tyyppihyväk-
syntämenettely voidaan ottaa käyttöön kaikkien ajoneuvotyyppien
osalta,
yhteiset vaatimukset valaisimien ja merkkivalolaitteiden rakenteesta
annetaan myöhemmin erityisdirektiiveissä, ja
moottoriajoneuvoja koskevan kansallisen lainsäädännön lähentäminen
edellyttää, että jäsenvaltioiden yhteisten vaatimusten mukaisesti suorit-tamat tarkastukset tunnustetaan vastavuoroisesti; tällaisen järjestelmäntarkoituksenmukainen toimiminen edellyttää, että näitä vaatimuksia
sovelletaan samasta päivämäärästä alkaen,
ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:
1 artikla
Tässä direktiivissä ’ajoneuvolla’ tarkoitetaan kaikkia tieliikenteeseen
tarkoitettuja, korilla varustettuja tai ilman sitä olevia, vähintään neli-pyöräisiä moottoriajoneuvoja, joiden suurin rakenteellinen nopeus on
yli 25 km/h, ja niiden perävaunuja, lukuun ottamatta kiskoilla kulkevia
ajoneuvoja, maa- ja metsätaloustraktoreita ja -koneita sekä moottorityö-koneita.
2 artikla
1. Jäsenvaltio ei saa 1 päivästä toukokuuta 1980 alkaen liitteessä I
olevassa 1.5.7—1.5.20 kohdassa lueteltujen, pakollisten tai vapaaeh-
toisten valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennukseen liittyvistäsyistä:
— evätä ajoneuvotyypiltä ETY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyp-
pihyväksyntää, taikka kieltäytyä antamasta asiakirjaa, jostasäädetään direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan 1 kohdan viimeisessäluetelmakohdassa,1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 2
(1) EYVL N:o C 55, 13.5.1974, s. 14
(2) EYVL N:o C 109, 19.9.1974, s. 22
(3) EYVL N:o L 42, 23.2.1970, s. 1▼M1
▼M1
— kieltää ajoneuvojen ensimmäistä kertaa liikkeelle laskemista,
jos tämäntyyppisen ajoneuvon tai tämäntyyppisten ajoneuvojen valaisi-
mien ja merkkivalolaitteiden asennus vastaa tämän direktiivin
vaatimuksia.
2. Alkaen 1 päivästä tammikuuta 1981 jäsenvaltio:
— ei saa enää antaa direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan 1 kohdan
viimeisessä luetelmakohdassa tarkoitettua asiakirjaa sellaisestaajoneuvotyypistä, jonka valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusei vastaa tämän direktiivin vaatimuksia,
— saa evätä kansallisen tyyppihyväksynnän sellaiselta ajoneuvotyy-
piltä, jonka valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennus ei vastaa
tämän direktiivin vaatimuksia.
3. Jäsenvaltio saa 1 päivästä lokakuuta 1982 alkaen kieltää sellaisten
ajoneuvojen ensimmäistä kertaa liikkeelle laskemisen, joiden direk-tiivin 70/156/ETY 10 artiklassa tarkoitettu valaisimien jamerkkivalolaitteiden asennusta koskeva todistus on annettu 1 päivänlokakuuta 1979 jälkeen, kun näiden laitteiden asennus ei vastaa tämän
direktiivin vaatimuksia.
►
M13◄artikla
ETY-tyyppihyväksynnän antaneen jäsenvaltion on toteutettava tarvit-
tavat toimenpiteet sen varmistamiseksi, että se saa tiedon kaikistaliitteessä I olevassa 1.1 kohdassa tarkoitettujen osien tai ominaisuuk-sien muutoksista. Kyseisen jäsenvaltion toimivaltaisten viranomaistenon päätettävä, onko muutetulle ajoneuvotyypille suoritettava uusiatestejä ja laadittava uusi seloste. Jos uudet testit osoittavat, ettei tässä
direktiivissä säädettyjä vaatimuksia ole noudatettu, ei muutosta saa
hyväksyä.
►
M14◄artikla
Tarvittavat muutokset liitteiden mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen
annetaan direktiivin 70/156/ETY 13 artiklassa säädettyä menettelyänoudattaen.
►
M15◄artikla
1. Jäsenvaltioiden on 1 päivään heinäkuuta 1977 mennessä annettava
ja julkaistava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät säännöksetja ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä.
Niiden on sovellettava näitä säännöksiä viimeistään 1 päivästä loka-
kuuta 1977 alkaen. Jäsenvaltiot eivät kuitenkaan saa ennen 1 päivää
lokakuuta 1979 evätä ETY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppi-
hyväksyntää valaisimiin ja merkkivalolaitteisiin liittyvistä syistä, josainoastaan liitteessä I olevan 4.2.6 kohdan vaatimuksia ei ole nouda-tettu. Jos kuitenkin 4.2.6 kohdassa tarkoitetut laitteet on asennettu,laitteiden on oltava kyseisessä kohdassa vahvistettujen vaatimusten
mukaiset.
2. Kun tämä direktiivi on annettu tiedoksi, jäsenvaltioiden on
huolehdittava, että ehdotukset niistä tässä direktiivissä tarkoitettujakysymyksiä koskevista laeista, asetuksista tai hallinnollisista määräyk-sistä, jotka jäsenvaltiot aikovat antaa, toimitetaan komissiolle riittävänajoissa, jotta se voi esittää huomautuksensa.
►
M16◄artikla
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 3
▼B
▼B
LIITE I
VALAISIMIEN JA MERKKIVALOLAITTEIDEN ASENNUS
1 MÄÄRITELMÄT
1.1 Ajoneuvotyyppi koskien valaisin- ja merkkivalolaitteiden
asennusta
”Ajoneuvotyyppi koskien valaisin- ja merkkivalolaitteiden asen-
nusta” tarkoittaa ajoneuvoja, jotka eivät eroa toisistaan
sellaisissa olennaisissa seikoissa, kuten:
1.1.1 ajoneuvon mitoiltaan ja ääriviivoiltaan,
1.1.2 laitteiden lukumäärä ja sijainti;
seuraavien ajoneuvojen ei myöskään katsota olevan ”erityyppisiä
ajoneuvoja”: ajoneuvot, jotka eroavat 1.1.1 ja 1.1.2 kohdassa
tarkoitetuin tavoin, mutta eivät sillä tavoin, että se aiheuttaisi
muutoksia kyseessä olevalle ajoneuvotyypille tarkoitettujen
valaisimien tyyppiin, lukumäärään, sijaintiin ja geometriseen
näkyvyyteen, ja ajoneuvot, joihin joko on asennettu tai ei ole
asennettu vapaaehtoisia valaisimia.
1.2 Poikittainen taso
’Poikittaisella tasolla’ tarkoitetaan pystysuoraa tasoa, joka on
kohtisuorassa ajoneuvon pituussuuntaista keskiviivaa vastaan.
1.3 Kuormaamaton ajoneuvo
’Kuormaamattomalla ajoneuvolla’ tarkoitetaan direktiivin 70/
156/ETY liitteessä I olevassa 2.6 kohdassa määriteltyä,
ajoneuvon tiedot sisältävän asiakirjamallin mukaista ajokunnossa
olevaa ajoneuvoa, ilman kuljettajaa.
1.4 Kuormattu ajoneuvo
’Kuormatulla ajoneuvolla’ tarkoitetaan ajoneuvoa, joka on kuor-
mattu sen teknisesti sallitulla, valmistajalla ilmoittamalla
enimmäispainolla; valmistajan on myös määriteltävä tämän
painon jakautuminen akseleiden kesken noudattaen lisäyksessä 1
esitettyä menetelmää.
1.5 Valaisin
’Valaisimella’ tarkoitetaan laitetta, joka on suunniteltu tien valai-
semiseen (ajovalaisin) tai lähettämään merkkivaloa. Takarekister-
ikilven valaisimet ja heijastimet katsotaan myös valaisimiksi.
1.5.1 Vastaavat valaisimet
’Vastaavilla valaisimilla’ tarkoitetaan valaisimia, joilla on sama
tehtävä kuin varsinaisilla valaisimilla ja jotka on hyväksytty
ajoneuvon rekisteröintimaassa; tällaisilla valaisimilla voi olla
erilaiset ominaisuudet kuin ajoneuvoon asennetuilla valaisimilla
sillä edellytyksellä, että ne täyttävät tässä liitteessä vahvistetut
vaatimukset.
1.5.2 Erilliset valaisimet
’Erillisillä valaisimilla’ tarkoitetaan valaisimia, joilla on erilliset
linssit, erilliset valonlähteet ja erilliset valaisinrungot.
1.5.3 Ryhmitetyt valaisimet
’Ryhmitetyillä valaisimilla’ tarkoitetaan laitteita, joilla on eril-
liset linssit tai erilliset linssien osat, erilliset valonlähteet, mutta
yhteinen valaisimen runko.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 4
▼M1
▼B
▼M1
▼M1
1.5.4 Yhdistetyt valaisimet
’Yhdistetyillä valaisimilla’ tarkoitetaan laitteita, joilla on erilliset
linssit tai erilliset linssien osat, mutta yhteinen valonlähde ja
yhteinen valaisimen runko.
1.5.5 Rakenteellisesti yhdistetyt valaisimet
’Rakenteellisesti yhdistetyillä valaisimilla’ tarkoitetaan valai-
simia, joilla on erilliset valonlähteet (tai eri käyttötiloissa
toimiva yksi valonlähde), kokonaan tai osittain yhteiset linssit ja
yhteinen valaisinrunko.
1.5.6 Kätkettävä valaisin
’Kätkettävällä valaisimella’ tarkoitetaan ajovalaisinta, jonka voi
osittain tai kokonaan piilottaa, kun sitä ei käytetä. Tämä voidaan
tehdä liikuteltavan suojakuoren avulla, ajovalaisinta siirtämällä
tai millä tahansa muulla sopivalla tavalla. Ilmaisua ”sisäänve-
dettävä” käytetään erityisesti kuvaamaan kätkettävän valaisimen
siirtämistä tavalla, joka mahdollistaa sen työntämisen koriraken-
teen sisään.
1.5.7 Kaukovalaisin
’Kaukovalaisimella’ tarkoitetaan valaisinta, jota käytetään
ajoneuvon edessä olevan ajoradan valaisemiseen pitkälle
eteenpäin.
1.5.8 Lähivalaisin
’Lähivalaisimella’ tarkoitetaan valaisinta, jota käytetään
ajoneuvon edessä olevan ajoradan valaisemiseen aiheuttamatta
häiritsevää häikäisyä tai epämukavuutta vastaantulevalle liiken-
teelle ja muille tienkäyttäjille.
1.5.9 Etusumuvalaisin
’Etusumuvalaisimella’ tarkoitetaan valaisinta, jota käytetään
parantamaan ajoradan valaisemista sumussa, lumisateella, rank-
kasateella ja pölyisellä säällä.
1.5.10 Peruutusvalaisin
’Peruutusvalaisimella’ tarkoitetaan valaisinta, jota käytetään
ajoneuvon takana olevan ajoradan valaisemiseen ja varoittamaan
muita tienkäyttäjiä siitä, että ajoneuvo on peruuttamassa tai juuri
lähdössä peruuttamaan.
1.5.11 Suuntavalaisin
’Suuntavalaisimella’ tarkoitetaan valaisinta, jota käytetään osoit-
tamaan muille tienkäyttäjille, että kuljettaja aikoo muuttaa
suuntaa joko oikealle tai vasemmalle.
1.5.12 Hätävilkkukytkentä
’Hätävilkkukytkennällä’ tarkoitetaan ajoneuvon kaikkien suunta-
valaisinten samanaikaista toimintaa, jolla osoitetaan ajoneuvon
muodostavan tilapäisesti erityisen vaaran muille tienkäyttäjille.
1.5.13 Jarruvalaisin
’Jarruvalaisimella’ tarkoitetaan valaisinta, jota käytetään ilmoitta-
maan muille ajoneuvon takana oleville tienkäyttäjille, että
ajoneuvon kuljettaja käyttää käyttöjarrua.
1.5.14 Takarekisterikilven valaisin
’Takarekisterikilven valaisimella’ tarkoitetaan laitetta, jota
käytetään takarekisterikilvelle tarkoitetun alueen valaisemiseen;
se voi koostua erilaisista optisista osista.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 5
▼B
▼B
1.5.15 Etuvalaisin
’Etuvalaisimella’ tarkoitetaan valaisinta, jota käytetään ilmaise-
maan ajoneuvon paikallaolo ja leveys ajoneuvoa edestä
katsottaessa.
1.5.16 Takavalaisin
’Takavalaisimella’ tarkoitetaan valaisinta, jota käytetään ilmaise-
maan ajoneuvon paikallaolo ja leveys ajoneuvoa takaa
katsottaessa.
1.5.17 Takasumuvalaisin
’Takasumuvalaisimella’ tarkoitetaan valaisinta, jota käytetään
saamaan ajoneuvo näkyvämmäksi takaapäin tiheässä sumussa.
1.5.18 Pysäköintivalaisin
’Pysäköintivalaisimella’ tarkoitetaan valaisinta, jota käytetään
ilmaisemaan paikallaan oleva ajoneuvo taajama-alueella. Tällai-
sissa olosuhteissa se korvaa etu- ja takavalaisimet.
1.5.19 Äärivalaisin
’Äärivalaisimella’ tarkoitetaan valaisinta, joka on asennettu
ajoneuvon uloimpaan reunaan mahdollisimman lähelle ajoneuvon
yläreunaa ja joka on tarkoitettu selvästi ilmaisemaan ajoneuvon
kokonaisleveys. Tietyissä ajoneuvoissa ja perävaunuissa tämä
merkkivalo on tarkoitettu täydentämään ajoneuvon etu- ja taka-
valaisimia ja osoittamaan erityisesti ajoneuvon kokoa.
1.5.20 Heijastin
’Heijastimella’ tarkoitetaan laitetta, joka ilmaisee ajoneuvon
heijastamalla valoa, joka on peräisin ajoneuvoon kuulumatto-
masta valonlähteestä, havaitsijan ollessa lähellä valonlähdettä.
Tässä direktiivissä heijastimiksi ei katsota:
— heijastavia rekisterikilpiä;
— ADR:ssä (Eurooppalainen sopimus vaarallisten tavaroiden
kansainvälisistä tiekuljetuksista) tarkoitettuja heijastavia
merkkejä;
— muita heijastavia kilpiä ja merkkejä, joita on käytettävä
jäsenvaltioiden erityisvaatimusten noudattamiseksi käytössä,
joka koskee tiettyjä ajoneuvoluokkia tai tiettyjä toimintata-
poja.
1.6 Valaisimen valaiseva pinta
1.6.1 Valaisimen valaiseva pinta
’Valaisimen valaisevalla pinnalla’ (1.5.7-1.5.10 kohta) tarkoite-
taan heijastimen täyden valoaukon kohtisuoraa projektiota
poikittaisella tasolla. Jos valaisimessa ei ole heijastinta, sovelle-
taan 1.6.2 kohdan määritelmää. Jos valaisimen lasista (tai
laseista) ulottuu vain osa heijastimen täyden valoaukon ylle,
otetaan vain sen osan projektio huomioon.
Kun kyseessä on lähivalaisin, valaiseva pinta rajoitetaan
käyttämällä linssin pinnalla olevaa valorajan ääriviivaa. Jos
heijastin ja lasi ovat säädettävät suhteessa toisiinsa, pitäisi
käyttää säädön keskiasentoa.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 6
▼M1
▼B
▼M1
▼B
1.6.2 Muun merkkivalon kuin heijastimen valaiseva pinta
’Muun merkkivalon kuin heijastimen valaisevalla pinnalla’
(1.5.11—1.5.19 kohta) tarkoitetaan valaisimen valoa lähettävän
pinnan sen osan projektiota vertailuakselia vastaan kohtisuoralla
valaisevaa pintaa sivuavalla tasolla, jota rajoittavat tässä tasossa
olevat varjostimien reunat, joista jokainen päästää ohitse 98 %
valaisimen vertailuakselin suuntaisesta valovoimasta. Määritet-
täessä valaisevan pinnan ala-, ylä- ja sivurajoja, on käytettävä
varjostimia, joissa on vain vaaka- ja pystysuuntaisia reunoja.
1.6.3 Heijastimen valaiseva pinta
’Heijastimen valaisevalla pinnalla’ (1.5.20 kohta) tarkoitetaan
heijastimen valaisevaa pintaa, joka on kohtisuorassa vertailuak-
selia vastaan olevassa tasossa ja jota ympäröivät vertailuakselin
suuntaiset valoa lähettävän pinnan reunoja sivuavat tasot. Ala-,
ylä- ja sivurajojen määrittämiseksi on käytettävä vain pysty- ja
vaakasuoria tasoja.
1.6.4 Näkyvä pinta
’Näkyvällä pinnalla’ tiettyyn havaintosuuntaan nähden tarkoite-
taan valaisevan pinnan kohtisuoraa projektiota tasolla, joka on
kohtisuorassa havaintosuuntaa vastaan ja sivuaa linssin kaikkein
ulointa kohtaa (ks. lisäys 2, piirros).
1.6.5 Valaiseva pinta
’Valaisevalla pinnalla’ tarkoitetaan sen läpinäkyvän linssin koko
ulkopintaa tai osaa siitä, joka sulkee sisäänsä valaisimen tai
merkkivalolaitteen ja sallii valoteknisten ja valon väriä koskevien
vaatimusten noudattamisen.
1.7 Vertailuakseli
’Vertailuakselilla’ tarkoitetaan merkkivalolle ominaista valmis-
tajan määräämää vertailusuuntaa (H = 0º, V = 0º) valoteknisissä
mittauksissa ja valaisinta asennettaessa ajoneuvoon.
1.8 Vertailukeskipiste
’Vertailukeskipisteellä’ tarkoitetaan vertailuakselin ja valaisevan
pinnan leikkauspistettä. Vertailukeskipisteen määrittää valai-simen valmistaja.
1.9 Geometrisen näkyvyyden kulmat
’Geometrisen näkyvyyden kulmilla’ tarkoitetaan kulmia, jotka
määrittävät sen vähimmäisavaruuskulman alueen, jossa valai-
simen silminnähtävän pinnan on oltava näkyvissä. Kyseinen
avaruuskulman alue määritellään pallon, jonka keskipiste on
valaisimen vertailukeskipisteessä ja jonka ekvaattori on saman-
suuntainen maanpinnan kanssa, segmentteinä. Nämä segmentit
määritellään vertailuakselin suhteen. Vaakasuorat kulmat ß
vastaavat pituusasteita ja pystysuorat kulmat αleveysasteita.
Geometrisen näkyvyyden kulmien sisällä ei saa olla mitään
estettä mistä tahansa valaisimen näkyvästä pinnasta lähtevän
valon etenemiselle havainnoituna äärettömyydestä.
Jos mittaukset tehdään lähempänä valaisinta, on havaintosuuntaa
siirrettävä yhdensuuntaisesti, jotta saavutettaisiin sama tarkkuus.
Geometrisen näkyvyyden kulmien sisällä ei oteta huomioon
esteitä, jos ne olivat olemassa jo silloin, kun valaisin tyyppi-
hyväksyttiin.
Jos valaisimen ollessa asennettu, ajoneuvon lisäosat peittävät
mitä tahansa valaisimen näkyvän pinnan osia, on hankittava
todisteet siitä, että se valaisimen osa, jota esteet eivät peitä,
vastaa yhä optisena yksikkönä laitteen hyväksynnälle määrättyjä
valoteknisiä arvoja (ks. jäljempänä kuva).1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 7
▼M1
▼B
▼M1
▼M1
1.10 Uloin reuna
’Uloimmalla reunalla’ tarkoitetaan kummallakin ajoneuvon
puolella, tasoa, joka on samansuuntainen ajoneuvon pituussuun-
taisen keskiviivan kanssa ja joka osuu yhteen sen sivureunan
kanssa, lukuun ottamatta:
1.10.1 renkaiden ulkonemaa lähellä niiden yhtymispistettä maanpinnan
kanssa ja rengaspaineliitäntöjen ulkonemia;
1.10.2 pyöriin asennettujen luistonestolaitteiden muodostamia ulko-
nemia;
1.10.3 taustapeilien ulkonemia;1.10.4 sivusuuntavalojen, äärivalojen, etu- ja takavalojen ja seisontava-
lojen muodostamia ulkonemia;
1.10.5 ajoneuvoon kiinnitettyjen tullisinettien ja näitä sinettejä turvaa-
vien ja suojaavien laitteiden muodostamia ulkonemia.
1.11 Kokonaisleveys
’Kokonaisleveydellä’ tarkoitetaan 1.10 kohdassa määritellyn
kahden pystytason välistä etäisyyttä.
1.12 Yksittäinen valaisin
’Yksittäisellä valaisimella’ tarkoitetaan myös mitä tahansa
kahden tai useamman samanlaisen tai erilaisen valaisimen yhdis-
telmää, jolla on sama tehtävä ja joka säteilee samanväristä valoa,
jos se koostuu laitteista, joiden projektio on sellainen, että valoa
lähettävien pintojen projektio annetulla pystytasolla peittää 60 %
tai enemmän pienimmän noita valaisevien pintojen projektioita
rajoittavan suorakulmion alasta, jos tällainen yhdistelmä on, kun
hyväksyntä vaaditaan, hyväksytty yksittäisenä valaisimena.
Kyseinen mahdollinen yhdistelmä ei koske kaukovalaisimia,
lähivalaisimia ja etusumuvalaisimia.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 8
▼B
▼M1
▼B
1.13 Kaksi valaisinta tai parillinen määrä valaisimia
”Kahdella valaisimella” tai ’parillisella määrällä valaisimia’
tarkoitetaan nauhan muotoista yhtenäistä valaisevaa pintaa, jos
se on sijoitettu symmetrisesti ajoneuvon pituussuuntaiseen keski-
viivaan nähden ja ulottuu ajoneuvon molemmille puolille
enintään 400 mm etäisyydelle ajoneuvon uloimmasta reunasta ja
on vähintään 800 mm pituinen. Tällainen valaiseva pinta on
saavutettava vähintään kahdella valonlähteellä, jotka on sijoitettu
mahdollisimman lähelle sen päitä. Valaiseva pinta voidaan
muodostaa lukuisista rinnan sijoitetuista osista, jos useiden valai-
sevien pintojen projektiot samalla pystytasolla käsittävät
vähintään 60 % pienimmän näiden erillisten valaisevien pintojen
projektioita ympäröivän suorakulmion alasta.
1.14 Kahden valaisimen välinen etäisyys
’Kahden valaisimen välisellä etäisyydellä’ valaisimien osoit-
taessa samaan suuntaan, tarkoitetaan valaisimien valaisevien
pintojen reunojen projektioiden välistä lyhyintä etäisyyttä tasolla,
joka on kohtisuorassa vertailuakseleita vastaan, kuten on
määritelty 1.6 kohdassa tarkoitetun tapauksen mukaisesti.
Kahden valaisimen välinen etäisyys voidaan kuitenkin mitata
ilman, että valaisevien pintojen reunoja määritellään tarkasti,
kun etäisyys on selvästi yli tämän direktiivin vähimmäisvaati-
musten.
1.15 Vapaaehtoinen valaisin
’Vapaaehtoisella valaisimella’ tarkoitetaan valaisinta, jonka
mukanaolo on jätetty valmistajan harkintaan.
1.16 Toimintaa osoittava ilmaisin
’Toimintaa osoittavalla ilmaisimella’ tarkoitetaan valoa tai ääntä
antavaa laitetta, joka osoittaa, toimiiko käytettävä laite oikein vai
ei.
1.17 Suljetun piirin ilmaisin
’Suljetun piirin ilmaisimella’ tarkoitetaan valoa antavaa laitetta,
joka palaessaan osoittaa, että jokin laite on toiminnassa, mutta
ei osoita toimiiko se oikein vai ei.
1.18 Maanpinta
’Maanpinnalla’ tarkoitetaan pintaa, jolla ajoneuvo on ja jonka
pitäisi olla selvästi vaakasuora.
2 ETY-TYYPPIHYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN
2.1 Ajoneuvon valmistajan tai tämän edustajan on haettava
ajoneuvon valaisimia ja merkkivalolaitteita koskevaa ETY-tyyp-
pihyväksyntää.
2.2 Hakemukseen on liitettävä seuraavat asiakirjat kolmena kappa-
leena sekä seuraavat tiedot:
2.2.1 edellä 1.1 kohdassa tarkoitetun ajoneuvotyypin kuvaus sekä sen
kuormitusta koskevat rajoitukset, erityisesti tavaratilan suurin
sallittu kuormitus;
2.2.2 valmistajan määräämä luettelo valaisimien ja merkkivalolait-
teiden asennuksessa tarvittavista laitteista. Luettelo voi koskea
useita laitetyyppejä jokaiselle toiminnolle. Jokaisen tyypin on
oltava asianmukaisesti merkitty (osan tyyppihyväksyntämerkki,
valmistajan nimi jne.);
2.2.3 valaisimien ja merkkivalolaitteiden pohjapiirustus, josta ilmenee
eri valaisimien sijainti ajoneuvossa;1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 9
▼M1
▼B
▼M1
▼B
▼M1
▼B
▼M1
2.2.4 suunnittelupiirustus (suunnittelupiirustukset) jokaisesta yksittäi-
sestä valaisimesta, josta ilmenevät 1.6 kohdassa määritellyt
valaisevat pinnat, 1.7 kohdassa määritelty vertailuakseli ja 1.8
kohdassa määritelty vertailukeskipiste.
2.3 Hyväksyttäväksi haettavaa tyyppiä oleva kuormittamaton
ajoneuvo, jossa on 2.2.2 kohdassa tarkoitetut valaisimet ja merk-
kivalolaitteet, on toimitettava hyväksyntätestejä suorittavalle
tutkimuslaitokselle.
2.4 Jäljempänä liitteessä II vahvistetun mallin mukainen asiakirja on
liitettävä tyyppihyväksyntätodistukseen.
3 YLEISET VAATIMUKSET
3.1 Valaisimien ja merkkivalolaitteiden on oltava siten asennettuja,
että tavanomaisessa käytössä ja niihin mahdollisesti kohdistu-
vasta tärinästä huolimatta ne säilyttävät tässä liitteessä
vahvistetut ominaisuudet siten, että ajoneuvo täyttää tässä liit-
teessä vahvistetut vaatimukset. Erityisesti on huolehdittava siitä,
ettei valaisimia voida tahattomasti säätää niin, että niiden valais-
tusominaisuudet muuttuvat.
3.2 Edellä 1.5.7, 1.5.8 ja 1.5.9 kohdassa tarkoitettujen valaisimien on
oltava siten asennettuja, että ne voidaan helposti kohdistaa
oikein.
3.3 Kaikkien merkkivalolaitteiden, mukaan lukien ajoneuvon sivu-
pelteihin asennetut laitteet, vertailuakselin on ajoneuvoon
asennettuna oltava tiellä kulkevan ajoneuvon kantavan tason
suuntainen; lisäksi kaikkien merkkivalolaitteiden ja sivuheijasti-
mien vertailuakseleiden on oltava kohtisuorassa ajoneuvon
pituussuuntaiseen keskiviivaan nähden. Jokaiseen suuntaan salli-
taan ± 3º poikkeama. Lisäksi laitteiden on oltava asennettu
kaikkien valmistajan antamien erityisohjeiden mukaisesti.
3.4 Jos erityisiä vaatimuksia ei ole, valaisimien valokeilan korkeus ja
suuntaus on tarkastettava siten, että ajoneuvo on sijoitettuna
tasaiselle vaakasuoralle alustalle.
3.5 Jos erityisiä vaatimuksia ei ole, valaisinparin muodostavien
valaisimien on:
3.5.1 oltava asennetut ajoneuvoon symmetrisesti suhteessa pituussuun-
taiseen keskitasoon (tämä arviointi perustuu valaisimen ulkoiseen
geometriseen muotoon eikä sen 1.6 kohdassa tarkoitettuun valai-
sevan pinnan reunaan);
3.5.2 oltava symmetriset toisiinsa nähden suhteessa pituussuuntaiseen
keskitasoon; tämä vaatimus ei koske valaisimen sisäistä raken-
netta;
3.5.3 täytettävä samat väritekniset ominaisuudet;
3.5.4 oltava valoteknisiltä ominaisuuksiltaan mahdollisimman saman-
laisia.
3.6 Ajoneuvoissa, joiden ulkomuoto ei ole symmetrinen, edellä
tarkoitetut vaatimukset on täytettävä niin hyvin kuin mahdolli-
sista.
3.7 Eri toimintoihin tarkoitetut valaisimet voivat olla erillisiä, ryhmi-
tettyjä, yhdistettyjä tai rakenteellisesti yhdistettyjä yhdeksi
valaisimeksi, jos jokainen valaisin täyttää sitä koskevat vaati-
mukset.
3.8 Enimmäiskorkeus maanpinnasta on mitattava valaisevan pinnan
korkeimmasta kohdasta ja vähimmäiskorkeus valaisevan pinnan
matalimmasta kohdasta. Kun kyseessä ovat lähivalaisimet,
vähimmäiskorkeus suhteessa maanpintaan mitataan heijastimen
matalimmasta reunasta.
3.8.1 Leveyttä koskeva asema on määritettävä valaisevan pinnan
reunasta, joka on kauimpana ajoneuvon pituussuuntaisesta keski-
tasosta kun viitataan kokonaisleveyteen, ja valaisevien pintojen
sisäreunoista kun viitataan valaisimien väliseen etäisyyteen.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 10
▼B
▼M1
▼B
▼M1
▼B
3.9 Jos erityisiä vaatimuksia ei ole, mitkään valaisimet, lukuun otta-
matta suuntavalaisimia ja hätävilkkukytkentöjä, eivät saa antaa
vilkkuvaa valoa.
3.10 Edellä 1.5 kohdassa määriteltyä valaisimen säteilemää punaista
valoa ei saa olla näkyvissä eteenpäin ja 1.5 kohdassa määriteltyä
valaisimen säteilemää valkoista valoa, lukuun ottamatta peruu-
tusvalaisimen säteilyä, ei saa olla näkyvissä taaksepäin.
Ajoneuvon sisätilojen valaistukseen käytettyjä valaisimia ei oteta
huomioon tässä suhteessa.
Tämä vaatimus on täytetty, jos:
3.10.1 minkä tahansa punaisen valon näkyvyydelle eteenpäin: punaisen
valaisimen valaiseva pinta ei saa näkyä, jos sitä katsoo havain-
noitsija, joka liikkuu alueella 1 ajoneuvon edessä 25 m päässä
olevalla poikittaisella tasolla (ks. lisäys 3, kuva 1);
3.10.2 minkä tahansa valkoisen valon näkyvyydelle taaksepäin: valk-
oisen valaisimen valaiseva pinta ei saa näkyä, jos sitä katsoo
havannoitsija, joka liikkuu alueella 2 ajoneuvon takana 25 m
päässä olevalla poikittaisella tasolla (ks. lisäys 3, kuva 2).
3.10.3 Alueita 1 ja 2 rajaa tarkkailijan näkökentässä:
3.10.3.1 korkeussuunnassa kaksi 1 ja 2,2 metrin korkeudella olevaa
vaakatasoa,
3.10.3.2 leveyssuunnassa kaksi pystytasoa, jotka ovat 15º kulmassa
ajoneuvon keskiviivan suuntaisesti ajoneuvon etu- ja takapintaan
nähden ja jotka lävistävät ajoneuvon keskiviivan suuntaisten
pystytasojen leikkauspisteen (-t) ja ulottuvat koko ajoneuvon
leveydelle.
Jos leikkauspisteitä on useita, edestä katsottuna niistä kauimpana
sijaitsevan on vastattava ajoneuvon etupinnan tasoa ja takaa
katsottuna kauimpana sijaitsevan ajoneuvon takapinnan tasoa.
3.11 Sähköliitäntöjen on oltava sellaiset, että etu- ja takavalaisimet,
äärivalaisimet, jos niitä on, ja rekisterikilven valaisin voidaan
samanaikaisesti vain kytkeä päälle ja pois.
Tätä vaatimusta ei sovelleta, kun etu- ja takavalaisimia käytetään
pysäköintivalaisimina.
3.12 Sähköliitäntöjen on oltava sellaiset, ettei kauko- ja lähivalaisimia
eikä etu- tai takasumuvalaisimia voida kytkeä palamaan
kytkemättä 3.11 kohdassa tarkoitettuja valaisimia. Tätä vaati-
musta ei kuitenkaan sovelleta kauko- ja lähivalaisimiin silloin,
kun niillä kummallakin voidaan antaa nopeasti vilkkuva varoitus-
valomerkki tai nopeasti vilkkuva varoitusvalomerkki niitä
vuorotellen päälle ja pois kytkemällä.
3.13 Valaisimien tai heijastimien antaman valon värit ovat seuraavat:
— kaukovalaisin: valkoinen tai vaaleankeltainen
— lähivalaisin: valkoinen tai vaaleankeltainen— etusumuvalaisin: valkoinen tai keltainen
— peruutusvalaisin: valkoinen
— suuntavalaisin: ruskeankeltainen— hätävilkkukytkentä: ruskeankeltainen
— jarruvalaisin: punainen
— takarekisteikilven valaisin: valkoinen— etuvalaisin: valkoinen, mutta vaaleankeltainen salli-
taan, josetuvalaisin on yhdistetty vaalean-
keltaiseen kaukovalaisimeen
— takavalaisin: punainen
— takasumuvalaisin: punainen1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 11
▼M1
▼B
▼M1
▼B
▼B
— pysäköintivalaisin: edessä valkoinen, takana punainen tai
ruskeankeltainen, jos yhdistetty suuntava-
laisimiin
— äärivalaisin: edessä valkoinen, takana punainen
— takaosan heijastin, ei-kolmiomainen: punainen
— takaosan heijastin, kolmiomainen: punainen— etuosan heijastin, ei-kolmio-
mainen (
1): sama väri kuin sivuvalaisimilla
— sivulla oleva heijastin, ei-kolmio-
mainen: ruskeankeltainen
(1) Valkoinen tai väritön heijastin
Jollei ETY-tyyppihyväksyntää koskevia vaatimuksia kuitenkaansovelleta, kauko- ja lähivalaisimien sekä etusumuvalaisimien
valon värit ovat jäsenvaltioiden valittavissa.
3.14 Suljetun piirin ilmaisimien toimintoihin voidaan käyttää
toimintaa osoittavia ilmaisimia.
3.15 Kätkettävät valaisimet
3.15.1 Lukuun ottamatta kauko- ja lähivalaisimia sekä etusumuvalai-
simia, jotka voidaan peittää, silloin kun ne eivät ole käytössä,
valaisimien peittäminen on kielletty.
3.15.2 Käyttöasennossaan olevan valaisimen on pysyttävä tässä asen-
nossa 3.15.2.1 kohdassa tarkoitetun vian sattuessa tai, kun
tällaiseen vikaan liittyy jokin 3.15.2.2 kohdassa tarkoitettu vika.
3.15.2.1 Valaisimen toimilaite ei saa käyttövoimaa:
3.15.2.2 virtapiirin johdinkatkoksen, oiko- tai maasulun, hydrauli- tai
paineilmajohtojen, Bowden-kaapeleiden, sähkömagneettiventtii-
lien tai muiden kätkettävän valaisimen hallintalaitteeseen
ohjaus- tai käyttövoimaa välittävän osan vian sattuessa.
3.15.3 Jos kääntölaitteen ohjaimeen tulee vika tai ilmenee muu 3.15.2.1
ja 3.15.2.2 kohdassa tarkoitettu vika, kätkettävä valaisin on
kyettävä siirtämään käyttöasentoon ilman työkaluja.
3.15.4 Valaisimet on pystyttävä siirtämään käyttöasentoonsa ja
kytkemään toimintaan yhtä hallintalaitetta käyttämällä ja myös
siten, että ne voidaan siirtää käyttöasentoonsa niitä toimintaan
kytkemättä. Jos kauko- ja lähivalaisimet kuitenkin ovat samaa
kombinaatiorakennetta, edellä tarkoitettu hallintalaite vaaditaan
ainoastaan lähivalaisimien käyttöön.
3.15.5 Kuljettajan paikalta ei saa olla mahdollista tahallisesti pysäyttää
toimintaan kytkettyjen ajovalaisimien liikettä ennen kuin ne
ovat saavuttaneet käyttöasentonsa. Jos ajovalaisimet voivat liik-
kuessaan häikäistä muita tiellä liikkuvia, ne on voitava sytyttää
ainoastaan vasta, kun ne ovat saavuttaneet käyttöasentonsa.
3.15.6 Kun kätkinlaite on lämpötilassa −30 ºC - +50 ºC, on ajovalaisi-
mien saavutettava täysin aukinainen asento kolmessa sekunnissa
ohjaimen käytöstä.
3.16 Valaisimien lukumäärä
Ajoneuvoon asennettujen valaisimien lukumäärän on oltava sama
kuin 4.1-4.7 kohdassa olevassa 2 alakohdassa tarkoitettu (tarkoi-
tetut) lukumäärä(t).
4 ERITYISET VAATIMUKSET
4.1 Kaukovalaisimet
4.1.1 Nykytilanne
Pakolliset moottoriajoneuvoissa.
Kielletty perävaunuissa.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 12
▼M1
▼B
▼M1
▼B
▼B
4.1.2 Lukumäärä
Kaksi tai neljä.
4.1.3 Järjestely
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.1.4 Sijainti
4.1.4.1 Leveys:
Valaisevan pinnan ulkoreunat eivät missään tapauksessa saa
ulottua lähemmäksi ajoneuvon uloimmasta reunaa kuin lähivalai-
simien valaisevan pinnan ulkoreunat.
4.1.4.2 Korkeus:
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.1.4.3 Pituus:
ajoneuvon edestä mitattuna ja asennettuna siten, että säteilevä
valo ei häiritse kuljettajaa, joko suoraan tai epäsuoraan taustapei-
lien tai ajoneuvojen muiden heijastavien pintojen kautta.
4.1.5 Geometrinen näkyvyys
Valaisevan pinnan näkyvyys, mukaan lukien sen ne alueet, jotka
eivät ole valaistuja havaintosuunnassa, on turvattava avauskul-
massa, jonka määrittävät valaisevan pinnan kehältä lähtevät
suorat, jotka muodostavat vähintään 5º kulman ajovalaisimen
vertailuakselin kanssa. Geometrisen näkyvyyden kulmien alku-
pisteet ovat valaisevan pinnan projektion kehä poikittaisellatasolla, joka sivuaa ajovalaisimen linssin etummaisinta osaa.
4.1.6 Suuntaus
Eteenpäin.
Lukuun ottamatta valaisimen oikean säädön ylläpitoon
käytettäviä laitteita ja silloin, kun ajovalaisimia on kaksi paria,
ainoastaan yksi pari, joka toimii kaukovalaisimina, saa kääntyä,
ajoneuvon ohjauslaitteen lukituskulman mukaan ja akseliltaan
mahdollisimman pystytasossa.
4.1.7 Voidaan ryhmittää
lähivalaisimien ja muiden etuosan valaisimien kanssa.
4.1.8 Ei voida yhdistää
minkään muun valaisimen kanssa.
4.1.9 Voidaan rakenteellisesti yhdistää
4.1.9.1 lähivalaisimien kanssa, ei kuitenkaan jos kaukovalaisin kääntyy
ajoneuvon ohjauslaitteen lukituskulman mukaan;
4.1.9.2 etuvalaisimen kanssa;4.1.9.3 etusumuvalaisimen kanssa;4.1.9.4 pysäköintivalaisimen kanssa.4.1.10 Sähköliitännät
4.1.10.1 Kaukovalaisimet voidaan kytkeä toimintaan joko samanaikaisesti
tai pareittain. Vaihdettaessa lähivalaisimet kaukovalaisimiin
vähintään toisen kaukovalaisinparin on kytkeydyttävä päälle.Vaihdettaessa kaukovalaisimista lähivalaisimiin kaikkien kauko-
valaisimien on kytkeydyttävä pois samanaikaisesti.
4.1.10.2 Lähivalaisimet saavat olla kytkettyinä päälle samaan aikaan kuin
kaukovalaisimet.
4.1.11 Ilmaisin
Suljetun piirin ilmaisin on pakollinen.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 13
▼M1
▼B
▼M1
▼B
4.1.12 Muut vaatimukset
4.1.12.1 Ajovalaisimien suurin yhteinen kytkettävissä oleva voimakkuus
saa olla enintään 225 000 cd.
4.1.12.2 Tämä enimmäisvoimakkuus määritetään laskemalla yhteen osan
tyyppihyväksynnän yhteydessä mitatut ja asianmukaisissa tyyppi-
hyväksyntätodistuksissa esitetyt eri valaisimien enimmäisvoimak-
kuudet.
4.2 Lähivalaisimet
4.2.1 Nykytilanne
Pakolliset moottoriajoneuvoissa.Kielletty perävaunuissa.
4.2.2 Lukumäärä
Kaksi.
4.2.3 Järjestely
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.2.4 Sijainti
4.2.4.1 Leveys:
Kauimpana ajoneuvon pituussuuntaisesta keskiviivasta oleva
valaisevan pinnan ulkoreuna saa olla enintään 400 mm etäisyy-
dellä ajoneuvon uloimmasta reunasta.
Valaisevien pintojen sisäreunojen välisen etäisyyden on oltava
vähintään 600 mm.
4.2.4.2 Korkeus:
Vähintään 500 mm ja enintään 1 200 mm maanpinnan yläpuo-
lella.
4.2.4.3 Pituus:
Ajoneuvon edessä; tämä vaatimus täyttyy, jos lähtevä valo ei
aiheuta epämukavuutta kuljettajalle suorasti eikä epäsuorasti
taustapeilien tai ajoneuvon muiden heijastavien pintojen kautta.
4.2.5 Geometrinen näkyvyys
Määritellään 1.9 kohdassa tarkoitetuilla kulmilla αja ß:
α= 15º ylöspäin ja 10º alaspäin,
ß = 45º ulospäin ja 10º sisäänpäin.
Koska lähivalaisimilta vaadittavat valotekniset arvot eivät kata
koko geometrista näkökenttää, vaaditaan jäljelle jäävässä tilassa
1 cd:n vähimmäisarvo tyyppihyväksyntää varten. Paneelit tai
muut varusteosat valon lähellä ei saa aiheuttaa sellaisia ilmiöitä,
jotka häiritsevät muita tienkäyttäjiä.
4.2.6 Suuntaus
4.2.6.1 Lähivalon kaltevuuskulma pystytasossa on mitattava staattisissa
ja kaikissa 1 lisäyksessä määritellyissä kuormitusolosuhteissa.
Ajoneuvon ollessa ”kuormittamaton” ja yhden henkilön istuessa
kuljettajan paikalla, valaisimen ensimmäiseksi mitatun alaspäin
suuntautuvan valonsädekimpun kaltevuuden on oltava 1—1,5 %.
Sen jälkeen kaltevuuden pysyttävä arvojen 0,5 ja 2,5 % välillä
ilman valaisimen käsinsäätöä.
Valmistajan on selvästi ilmoitettava jokaisessa ajoneuvotyypissä
käytettävät alkusäätöarvot ja ne on merkittävä jokaiseen ajoneu-
voon kiinnitettyyn kilpeen.
4.2.6.2 Edellä olevan vaatimuksen täyttyminen voidaan tarkastaa lait-
teella, joka mittaa ajovalaisimen ja ajoneuvon suhteellisen
aseman. Vian tullessa tähän laitteeseen valonsädekimppu ei saa
suuntautua alemmaksi kuin se oli vian tapahtumahetkellä.
4.2.6.2.1 Edellä 4.2.6.2 kohdassa tarkoitetun laitteen on oltava automaat-
tinen.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 14
▼M1
▼B
▼B
4.2.6.2.2 Jatkuvasti tai portaittain käsinsäädettävien laitteiden käyttöon
sallittu edellyttäen, että niissä on ääriasento, josta valaisimet
voidaan säätää 4.2.6.1 kohdan mukaiseen alkuasentoon
käyttämällä tavallisia asetusruuveja. Näitä käsinsäädettäviä lait-
teita on voitava käyttää kuljettajan paikalta. Jatkuvasti
säädettävissä laitteissa on oltava ohjemerkit, jotka osoittavat
tärkeimmät kuormitusolosuhteet.
Portaittain säädenttävien laitteiden portaiden määrän on oltava
riittävä taatakseen, alkaen 1—1,5 % alaspäin suuntautuvasta
kaltevuudesta, että kaltevuusarvot psysyvät 0,5 ja 2,5 % välillä
liitteessä 1 esitetyissä kuormitusolosuheista. Näissä laitteissa on
kuormitusolosuhteita osoittavien ohjemerkkien oltava selvästi
merkittyinä säätölaitteen läheisyydessä.
4.2.7 Voidaan ryhmittää
kaukovalaisimen ja muiden etuosan valaisimien kanssa.
4.2.8 Ei voida yhdistää
minkään muun valaisimen kanssa.
4.2.9 Voidaan rakenteellisesti yhdistää
4.2.9.1 kaukovalaisimen kanssa, paitsi jos kaukovalaisin kääntyy
ajoneuvon ohjauslaitteen lukituskulman mukaan;
4.2.9.2 muiden etuosan valaisimien kanssa;4.2.10 Sähköliitännät
Vaihtoa kaukovalaisimista lähivalaisimiin ohjaavan laitteen on
kytkettävä pois kaikki kaukovalaisimet samanaikaisesti.
Lähivalaisimet saavat olla kytkettynä päälle samaan aikaan kuin
kaukovalaisimet.
4.2.11 Ilmaisin
Ilmaisin on vapaaehtoinen.
4.2.12 Muut vaatimukset
Edellä 3.5.2 kohdan vaatimuksia ei sovelleta lähivalaisimiin.
4.3 Etusumuvalaisin
4.3.1 Nykytilanne
Vapaaehtoinen moottoriajoneuvoissa.Kielletty perävaunuissa.
4.3.2 Lukumäärä
Kaksi.
4.3.3 Järjestely
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.3.4 Sijainti
4.3.4.1 Leveys:
Kauimpana ajoneuvon pituussuuntaisesta keskiviivasta oleva
valaisevan pinnan piste saa olla enintään 400 mm etäisyydellä
ajoneuvon uloimmasta reunasta.
4.3.4.2 Korkeus:
Vähintään 250 mm maanpinnan yläpuolella.
Mikään valaisevan pinnan piste ei saa olla lähivalaisimen valai-
sevan pinnan korkeimmalla olevaa pistettä korkeammalla.
4.3.4.3 Pituus:
Ajoneuvon edessä; tämä vaatimus täyttyy, jos lähtevä valo ei
aiheuta epämukavuutta kuljettajalle suorasti eikä epäsuorasti
taustapeilien tai ajoneuvon muiden heijastavien pintojen kautta.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 15
▼M1
▼B
▼B
4.3.5 Geometrinen näkyvyys
Määritellään kulmilla αjaβ 1.9kohdassa tarkoitetuin tavoin.
α= 5º ylöspäin ja alaspäin,
β= 45º ulospäin ja 10º sisäänpäin.
4.3.6 Suuntaus
Etusumuvalaisimien suuntaus ei saa muuttua ohjauslaitteen luki-
tuskulman mukaan.
Etusumuvalaisinten on oltava suunnattuina eteenpäin, eivätkä ne
saa häikäistä tai muuten haitata vastaantulijoita tai muita tiellä
liikkuvia.
4.3.7 Voidaan ryhmittää
muiden etuosan valaisimien kanssa.
4.3.8 Ei voida yhdistää
muiden etuosan valaisimien kanssa.
4.3.9 Voidaan rakenteellisesti yhdistää
4.3.9.1 kaukovalaisimien kanssa, jotka eivät käänny ajoneuvon ohjaus-
laitteen lukituskulman mukaan, kun kaukovalaisimia on neljä.
4.3.9.2 etuvalaisimien kanssa;
4.3.9.3 pysäköintivalaisimen kanssa.
4.3.10 Sähköliitännät
Sumuvalaisimet on voitava kytkeä päälle ja pois kauko- ja
lähivalaisimista riippumatta ja päinvastoin.
4.3.11 Ilmaisin
Ilmaisin on vapaaehtoinen.
4.4 Peruutusvalaisin
4.4.1 Määräystenmukaisuus
Vapaaehtoinen moottoriajoneuvoissa.
Kielletty perävaunuissa.
4.4.2 Lukumäärä
Kaksi.
4.4.3 Järjestely
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.4.4 Sijainti
4.4.4.1 Leveys:
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.4.4.2 Korkeus:
Vähintään 250 mm ja enintään 1 200 mm maanpinnan yläpuo-
lella.
4.4.4.3 Pituus:
Ajoneuvon takana.
4.4.5 Geometrinen näkyvyys
Määritellään kulmilla αjaβ 1.9kohdassa tarkoitetuin tavoin
α= 15º ylöspäin ja 5º alaspäin,
β= 45º oikealle ja vasemmalle, jos valaisimia on vain yksi,
β= 45º ulospäin ja 30º sisäänpäin, jos valaisimia on kaksi.
4.4.6 Suuntaus
Taaksepäin.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 16
▼M1
▼B
▼B
4.4.7 Voidaan ryhmittää
muiden takaosan valaisimien kanssa.
4.4.8 Ei voida yhdistää
muiden valaisimien kanssa.
4.4.9 Ei voida rakenteellisesti yhdistää
muiden valaisimien kanssa.
4.4.10 Sähköliitännät
Peruutusvalaisin saa syttyä ainoastaan peruutusvaihteen ollessa
kytkettynä ja moottorin sammutusta ja käynnistystä ohjaavan
laitteen ollessa moottorin käytön mahdollistavassa asennossa.
Peruutusvalaisin ei saa syttyä eikä palaa, jos jompikumpi edellä
tarkoitetuista vaatimuksista ei täyty.
4.4.11 Ilmaisin
Ilmaisin on vapaaehtoinen.
4.5 Suuntavalaisin
4.5.1 Nykytilanne (ks. lisäys 4)
Pakollinen. Suuntavalaisimille on määritetty tietyt luokat (1,2 ja
5), joissa suuntavalaisimet voidaan järjestellä kahdella tavalla
(A ja B).
Järjestelyä A sovelletaan kaikkiin moottoriajoneuvoihin.Järjestelyä B sovelletaan ainoastaan perävaunuihin.
4.5.2 Lukumäärä
Laitteiden lukumäärän on oltava sellainen, että ne antvat 4.5.3
kohdassa tarkoitettuja järjestelyjä vastaavat valomerkit.
4.5.3 Järjestely
A: Kaksi etusuuntavalaisinta (luokka 1).
Kaksi takasuuntavalaisinta (luokka 2).
Kun on asennettu valaisimia, jotka yhdistävät etusuuntava-
laisimien (luokka 1) ja vilkkuvien sivusuuntavalaisimien
(luokka 5) toiminnat, kaksi ylimääräistä vilkkuvaa sivu-
suuntavalaisinta saa asentaa 4.5.5 kohdassa vahvistettujen
näkyvyysvaatimuksien täyttämiseksi.
B: Kaksi takasuuntavalaisinta (luokka 2).
4.5.4 Sijainti
4.5.4.1 Leveys:
Ajoneuvon pituussuuntaisesta keskitasosta kauimpana olevan
valaisevan pinnan reuna ei saa olla yli 400 mm ajoneuvon
äärimmäisestä ulkoreunasta.
Kahden valaisevan pinnan sisäreunan välinen etäisyys ei saa olla
alle 600 mm. Kun takasuuntavalaisimen ja vastaavan taka(sivu)-
valaisimen välinen pystysuora etäisyys on 300 mm, ei ajoneuvon
äärimäisen ulkoreunan ja takasuuntavalaisimen valaisevan pinnan
ulkoreunan välinen etäisyys saa ylittää enempää kuin 50 mm
ajoneuvon äärimäisen ulkoreunan ja vastaavan takavalaisimen
valaisevan pinnan ulkoreunan välistä etäisyyttä.
Etusuuntavalaisimien valaiseva pinta ei saa olla alle 40 mm
mahdollisten lähivalaisimien tai etusumuvalaisimien valaisevasta
pinnasta. Pienempi etäisyys sallitaan, jos valovoima suuntavalai-
simen vertailuakselilla on vähintään 400 cd:ta.
4.5.4.2 Korkeus:1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 17
▼M1
▼B
▼M1
▼B
▼M1
▼B
▼B
Maanpinnan yläpuolella: vähintään 500 mm luokkaan 5
kuuluville suuntavalaisimille;
vähintään 350 mm luokkiin 1 ja 2
kuuluville suuntavalaisimille;
enintään 1500 mm kaikkiin luokkiin
kuuluville suuntavalaisimille.
Jos ajoneuvon rakenteen vuoksi
sijoituksen ylärajavaatimusta ei
voida täyttää, luokan 5 suuntavalai-
sinten valaisevan pinnan ylimmän
pisteen korkeus saa olla 2 300 mm
ja luokkiin 1 ja 2 kuuluvien suunta-
valaisimien 2 100 mm.
4.5.4.3 Pituus:
Suuntavalaisimen (järjestely A) valaisevan pinnan vertailukeski-
pisteen ja ajoneuvon kokonaispituutta osoittavaa uloimpaa
etureunaa sivuavan pystytason välinen etäisyys ei saa olla
enempää kuin 1 800 mm. Jos ajoneuvon rakenteen vuoksi vähim-
mäisnäkyyskulmille määrättyjä vaatimuksia ei voida täyttää,
tämä etäisyys voidaan lisätä 2500 mm:iin, jos ajoneuvo on
varustettu järjestelyn A mukaisilla suuntavalaisimilla.
4.5.5 Geometrinen näkyvyys
Vaakakulmat: ks. lisäys 4.
Pystykulmat: 15º vaakatason ylä- ja alapuolella. Kulma vaaka-
tasosta alaspäin saa järjestelyn ”A” mukaisilla
suuntavaloilla olla 5º, jos ne sijaitsevat alle
750 mm korkeudella maanpinnasta.
4.5.6 Suuntaus
Jos valmistaja on antanut asennusta koskevia erityisiä vaati-
muksia, niitä on noudatettava.
4.5.7 Voidaan ryhmittää
yhden tai useamman valaisimen kanssa.
4.5.8 Ei voida yhdistää
muun valaisimen kanssa. Voidaan yhdistää vain muiden luokkien
suuntavalaisimien kanssa.
4.5.9 Voidaan rakenteellisesti yhdistää
ainoastaan pysäköintivalaisimen kanssa.
4.5.10 Sähköliitännät
Suuntavalaisimien on kytkeydyttävä päälle muista valaisimista
riippumattomasti. Kaikkien ajoneuvon samalla puolella olevien
suuntavalaisimien on kytkeydyttävä päälle ja pois yhtä hallinta-
laitetta käyttämällä ja niiden on vilkuttava samanaikaisesti.
4.5.11 Ilmaisin
Toimintaa osoittava ilmaisin on pakollinen etu- ja takasuuntava-
laisimille. Se voi olla merkkivalo tai äänimerkki. Jos se on
merkkivalo, sen on oltava välkkyvä valo joka, ainakin minkä
tahansa etu- tai takasuuntavalaisimien vioittuessa, joko sammuu
tai pysyy valaistuna ilman vilkkumista, tai osoittaa selvän
taajuuden muutoksen. Jos se on ainoastaan äänimerkki, on sen
oltava selvästi kuultavissa ja sen on osoitettava selvä taajuuden
muutos, ainakin minkä tahansa etu- tai takasuuntavalaisimen
vioittuessa.
Jos moottoriajoneuvo on varustettu perävaunun vetämiseen, siinä
on oltava erityinen optinen toimintaa osoittava ilmaisin
perävaunun suuntavalaisimille, jollei vetoauton ilmaisimesta näy
siten muodostetun ajoneuvoyhdistelmän minkä tahansa suuntava-
laisimen viat.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 18
▼M1
▼B
▼M1
▼B
4.5.12 Muut vaatimukset
Suuntavalon tulee olla vilkkuvaa valoa, joka vilkkuu 90 ± 30
kertaa minuutissa. Suuntavalon hallintalaitteen käytöstä valo-
merkin näkymiseen saa kulua enintään yksi sekunti ja
valomerkin on lakattava näkymästä puolentoista sekunnin
kuluessa hallintalaitteen käytöstä.
Jos moottoriajoneuvo on suunniteltu vetämään perävaunua,
vetoajoneuvon suuntavalojen hallintalaitteella on myös voitava
käyttää perävaunun suuntavaloja.
Jos yhdessä suuntavalossa sattuu vika, joka on muu kuin oiko-
sulku, muiden suuntavalojen on edelleen vilkuttava, mutta
niiden vilkkutaajuus saa poiketa määrätystä taajuudesta.
4.6 Hätävilkkukytkentä
4.6.1 Nykytilanne
Pakollinen.
4.6.2 Lukumäärä/C148/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C150Noudatetaan 4.5 kohdan otsik-
kojen vastaavia vaatimuksia.4.6.3 Järjestely
4.6.4 Sijainti
4.6.4.1 Leveys
4.6.4.2 Korkeus4.6.4.3 Pituus
4.6.5 Geometrinen näkyvyys
4.6.6 Suuntaus
4.6.7 Voidaan/ei voida ryhmittää
4.6.8 Voidaan/ei voida yhdistää
4.6.9 Voidaan/ei voida rakenteelli-
sesti yhdistää
4.6.10 Sähköliitännät
Merkin on toimittava erillisellä käyttölaitteella, joka mahdol-
listaa suuntavalaisimien välkkymisen samanaikaisesti.
4.6.11 Ilmaisin
Suljetun piirin ilmaisin on pakollinen. Välkkyvä varoitusvalo,
joka voi toimia yhdessä 4.5.11 kohdassa esitetyn ilmaisimen
(ilmaisimien) kanssa.
4.6.12 Muut vaatimukset
Noudatetaan 4.5.12 kohdan mukaisia vaatimuksia. Jos moottoria-
joneuvo on suunniteltu vetämään perävaunua, huomiovalaisimen
hallintalaitteella on voitava kytkeä myös perävaunun suuntavalai-
simet toimintaan. Hätävilkkukytkennän on toimittava, vaikka
ajoneuvon käynnistys-/sammutuskatkaisin on sellaisessa asen-
nossa, jossa moottorin toiminta ei ole mahdollinen.
4.7 Jarruvalaisimet
4.7.1 Nykytilanne
Pakollinen.
4.7.2 Lukumäärä
Kaksi.
4.7.3 Järjestely
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.7.4 Sijainti
4.7.4.1 Leveys:1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 19
▼M1
▼B
▼B
Valaisinten välisen etäisyyden on oltava vähintään 600 mm.
Tämä etäisyys voidaan alentaa 400 mm:iin, jos ajoneuvon koko-
naisleveys on vähemmän kuin 1 300 mm.
4.7.4.2 Korkeus:
Maanpinnan yläpuolella: vähintään 350 mm, enintään 1500 mm
tai enintään 2 100 mm, jos korirakenteen muodon takia 1 500 mm
rajaa ei voida noudattaa.
4.7.4.3 Pituus:
Ajoneuvon takana.
4.7.5 Geometrinen näkyvyys
Vaakakulma: 45º ulos- ja sisäänpäin.
Pystykulma: 15º vaakatason ylä- ja alapuolella. Kulma
vaakatasosta alaspäin saa olla 5º, jos valaisimet
sijaitsevat alle 750 mm korkeudella maanpin-
nasta.
4.7.6 Suuntaus
Taaksepäin ajoneuvosta.
4.7.7 Voidaan ryhmittää
yhden tai useamman takaosan valaisimen kanssa.
4.7.8 Ei voida yhdistää
muun valaisimen kanssa.
4.7.9 Voidaan rakenteellisesti yhdistää
takavalaisimen tai pysäköintivalaisimen kanssa.
4.7.10 Sähköliitännät
Jarruvalojen on sytyttävä käyttöjarrua käytettäessä.
4.7.11 Ilmaisin
Ilmaisin on vapaaehtoinen. Kun ilmaisin on asennettu, sen on
oltava vilkkumattomasta varoitusvalosta koostuva toimintaa
osoittava ilmaisin, joka syttyy jarruvalaisimissa vian sattuessa.
4.7.12 Muut vaatimukset
Peruutusvalaisimien valonvoimakkuuden tulee olla selvästi suur-
empi kuin takasuuntavalojen.
4.8 Takarekisterikilven valaisin
4.8.1 Nykytilanne
Pakollinen
4.8.2 Lukumäärä/C148/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C150Sellainen, että laite valaisee
takarekisterikivelle tarkoitetun
alueen.4.8.3 Järjestely
4.8.4 Sijainti
4.8.4.1 Leveys
4.8.4.2 Korkeus4.8.4.3 Pituus
4.8.5 Geometrinen näkyvyys
4.8.6 Suuntaus
4.8.7 Voidaan ryhmittää
yhden tai useamman takaosan valaisimen kanssa.
4.8.8 Voidaan yhdistää
takavalaisimen kanssa.
4.8.9 Ei voida rakenteellisesti yhdistää
muun valaisimen kanssa.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 20
▼M1
▼B
▼B
4.8.10 Sähköliitännät
Takarekisterikilven valaisimen on sytyttävä ainoastaan samaan
aikaan kuin takavalot.
4.8.11 Suljettua piiriä osoittava ilmaisin
Vapaaehtoinen. Jos sellainen on, sen toimintaan on käytettävä
etu- ja takavaloille vaadittavaa ilmaisinta.
4.9 Etuvalaisin
4.9.1 Nykytilanne
Pakollinen kaikissa moottoriajoneuvoissa.
Pakollinen perävaunuissa, joiden leveys ylittää 1 600 mm.Vapaaehtoinen perävaunuissa, joiden leveys on 1 600 mm tai
vähemmän.
4.9.2 Lukumäärä
Kaksi.
4.9.3 Järjestely
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.9.4 Sijainti
4.9.4.1 Leveys:
Kauimpana ajoneuvon pituussuuntaisesta keskiviivasta oleva
valaisevan pinnan piste saa olla enintään 400 mm etäisyydellä
ajoneuvon uloimmasta reunasta.
Perävaunuissa kauimpana ajoneuvon pituussuuntaisesta keskivii-
vasta oleva valaisevan pinnan piste saa olla enintään 150 mm
etäisyydellä ajoneuvon uloimmasta reunasta.
Kahden valaisevan pinnan sisäreunojen välisen etäisyyden on
oltava vähintään 600 mm.
4.9.4.2 Korkeus:
Maanpinnan yläpuolella: vähintään 350 mm, enintään 1500 mm
tai enintään 2 100, jos korirakenteen muodon vuoksi 1 500 mm
rajaa ei voi noudattaa.
4.9.4.3 Pituus:
Ajoneuvon edessä.
4.9.5 Geometrinen näkyvyys
Kumpaakin etuvalaisinta koskevat vaakakulmat:joko 45º sisäänpäin ja 80º ulospäin,tai 80º sisäänpäin ja 45º ulospäin.
Pystykulma:
15º vaakatason ylä- ja alapuolella. Kulma vaakatasosta alaspäin
saa olla 5º, jos valaisimet sijaitsevat alle 750 mm korkeudella
maanpinnasta.
4.9.6 Suuntaus
Eteenpäin.
4.9.7 Voidaan ryhmittää
minkä tahansa muun etuosan valaisimen kanssa.
4.9.8 Ei voida yhdistää
muun valaisimen kanssa.
4.9.9 Voidaan rakenteellisesti yhdistää
minkä tahansa muun etuosan valaisimen kanssa.
4.9.10 Sähköliitännät
Ei erityisiä vaatimuksia.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 21
▼B
4.9.11 Ilmaisin
Pakollinen. Ilmaisin ei saa näyttää vilkkuvaa valoa ja sitä ei
vaadita, jos kojetaulun valaistus voidaan kytkeä päälle ainoastaan
samanaikaisesti etuvalojen kanssa.
4.10 Takavalaisin
4.10.1 Nykytilanne
Pakollinen
4.10.2 Lukumäärä
Kaksi.
4.10.3 Järjestely
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.10.4 Sijainti
4.10.4.1 Leveys:
Kauimpana ajoneuvon pituussuuntaisesta keskiviivasta oleva
valaisevan pinnan piste saa olla enintään 400 mm:n etäisyydellä
ajoneuvon uloimmasta reunasta.
Kahden valaisevan pinnan sisäreunojen välisen etäisyyden on
oltava vähintään 600 mm. Tämä etäisyys voidaan alentaa
400 mm:iin, jos ajoneuvon kokonaisleveys on vähemmän kuin
1300 mm.
4.10.4.2 Korkeus:
Maanpinnan yläpuolella: vähintään 350 mm, enintään 1500 mm
tai enintään 2 100, jos korirakenteen muodon vuoksi 1 500 mm
rajaa ei voida noudattaa.
4.10.4.3 Pituus:
Ajoneuvon takana.
4.10.5 Geometrinen näkyvyys
Kumpaakin taka(sivu)valaisinta koskevat vaakakulmat:joko 45º sisäänpäin ja 80º ulospäin,
tai 80º sisäänpäin ja 45º ulospäin.
Pystykulma:15º vaakatason ylä- ja alapuolella. Kulma vaakatasosta alaspäin
saa pienentyä 5º:n kulmaan asti, jos valaisimet sijaitsevat alle
750 mm korkeudella maanpinnasta.
4.10.6 Suuntaus
Taaksepäin.
4.10.7 Voidaan ryhmittää
minkä tahansa muun takaosan valaisimen kanssa.
4.10.8 Voidaan yhdistää
takarekisterikilven valaisimen kanssa.
4.10.9 Voidaan rakenteellisesti yhdistää
jarruvalaisimen tai takasumuvalaisimen tai pysäköintivalaisimen
kanssa.
4.10.10 Sähköliitännät
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.10.11 Ilmaisin
Pakollinen.
Ilmaisin on yhdistettävä etuvalojen ilmaisimeen.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 22
▼B
4.11 Takasumuvalaisin
4.11.1 Nykytilanne
Pakollinen.
4.11.2 Lukumäärä
Yksi, toinen on vapaaehtoinen.
4.11.3 Järjestely
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.11.4 Sijainti
4.11.4.1 Leveys:
Jos sumutakavaloja on vain yksi, sen on sijaittava vastapäätä
ajoneuvon pituussuuntaista keskiviivaa suunnattuna kohti
ajoneuvon rekisteröintimaassa määrättyä liikennesuuntaa.
Kaikissa tapauksissa sumutakavalon ja jarruvalon välisen
etäisyyden tulee olla yli 100 mm.
4.11.4.2 Korkeus:
Vähintään 250 mm ja enintään 1 000 mm maanpinnan yläpuo-
lella.
4.11.4.3 Pituus:
Ajoneuvon takana.
4.11.5 Geometrinen näkyvyys
Vaakakulma: 25º sisäänpäin ja ulospäin,
Pystykulma: 5º vaakatason ylä- ja alapuolella.
4.11.6 Suuntaus
Taaksepäin.
4.11.7 Voidaan ryhmittää
minkä tahansa muun takaosan valaisimen kanssa.
4.11.8 Ei voida yhdistää
muiden valaisimien kanssa.
4.11.9 Voidaan rakenteellisesti yhdistää
takavalaisimen tai pysäköintivalaisimen kanssa.
4.11.10 Sähköliitännät
Sähköliitäntöjen tulee olla sellaiset, että sumutakavalo voi palaa
ainoastaan silloin, kun lähivalot tai sumuetuvalot ovat käytössä.
Mikäli ajoneuvossa on etusumuvalaisimet, on takasumuvalaisin
voitava sammuttaa itsenäisesti, etusumuvalaisimista riippumatta.
4.11.11 Suljettua piiriä osoittava ilmaisin
Pakollinen. Erillinen varoitusvalo, jonka valonvoimakkuus on
muuttumaton.
4.12. Pysäköintivalaisin
4.12.1 Nykytilanne
Vapaaehtoinen moottoriajoneuvoissa, joiden pituus on enintään
6 m ja leveys on enintään 2 m.
Kaikissa muissa ajoneuvoissa kielletty.
4.12.2 Lukumäärä
Riippuu järjestelystä.
4.12.3 Järjestely
— joko kaksi valaisinta edessä ja kaksi takana,
— tai yksi valaisin molemmilla puolilla.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 23
▼B
4.12.4 Sijainti
4.12.4.1 Leveys:
Kauimpana ajoneuvon pituussuuntaisesta keskiviivasta oleva
valaisevan pinnan piste saa olla enintään 400 mm etäisyydellä
ajoneuvon uloimmasta reunasta.
Parivalaisimia käytettäessä valaisimet on sijoitettava ajoneuvon
sivuille.
4.12.4.2 Korkeus:
Maanpinnan yläpuolella: vähintään 350 mm,
enintään 1 500 mm tai enintään 2 100, jos korirakenteen muodon
vuoksi 1 500 mm rajaa ei voida noudattaa.
4.12.4.3 Pituus:
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.12.5 Geometrinen näkyvyys
Vaakakulma: 45º ulospäin, eteen- ja taaksepäin.
Pystykulma: 15º vaakatason ylä- ja alapuolella. Kulma
vaakatasosta alaspäin saa olla 5º, jos valaisimet
sijaitsevat alle 750 mm korkeudella maanpin-
nasta.
4.12.6 Suuntaus
Suuntauksen on oltava sellainen, että valaisimet täyttävät
näkyvyyttä eteen- ja taaksepäin koskevat erityiset vaatimukset.
4.12.7 Voidaan ryhmittää
minkä tahansa valaisimen kanssa.
4.12.8 Ei voida yhdistää
muiden valaisimien kanssa.
4.12.9 Voidaan rakenteellisesti yhdistää
— edessä: etuvalaisimen, lähivalaisimen, kaukovalaisimen ja
sumuvalaisimen kanssa;
— takana: takavalaisimen, jarruvalaisimen ja sumuvalaisimen
kanssa;
— luokkaan 5 kuuluvan suuntavalaisimen kanssa.
4.12.10 Sähköliitännät
Sähköliitäntöjen tulee olla sellaiset, että ajoneuvon samalla
puolella oleva seisontavalo(t) voidaan sytyttää riippumattomana
muista valaisimista.
4.12.11 IImaisin
Vapaaehtoinen. Jos sellainen on, sitä ei saa olla mahdollista
sekoittaa etu- ja takavalojen ilmaisimen kanssa.
4.12.12 Muut vaatimukset
Tämän valon toiminta voidaan saada aikaan sututtämällä sama-
naikaisesti ajoneuvon samalla puolella sijaitsevat etu- ja
takavalot.
4.13 Äärivalaisin
4.13.1 Nykytilanne
Pakollinen moottoriajoneuvoissa, joiden leveys ylittää 2,10 m.
4.13.2 Lukumäärä
Kaksi eteenpäin ja kaksi taaksepäin näkyvää.
4.13.3 Järjestely
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.13.4 Sijainti
4.13.4.1 Leveys:
Mahdollisimman lähellä ajoneuvon ulointa reunaa.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 24
▼B
4.13.4.2 Korkeus:
Suurin korkeus, jolle valaisimet voidaan sijoittaa ottaen
huomioon sijaintia ja symmetriaa koskevat vaatimukset.
4.13.4.3 Pituus:
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.13.5 Geometrinen näkyvyys
Vaakakulma: 80º ulospäin.
Pystykulma: 5º vaakatason ylä- ja 20º alapuolella.
4.13.6 Suuntaus
Suuntauksen on oltava sellainen, että valaisimet täyttävät
näkyvyyttä eteen- ja taaksepäin koskevat vaatimukset.
4.13.7 Ei voida yhdistää/C148/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C147/C150muiden valaisimien kanssa.4.13.8 Ei voida yhdistää
4.13.9 Ei voida rakenteellisesti
yhdistää
4.13.10 Sähköliitännät
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.13.11 Ilmaisin
Vapaaehtoinen.
4.13.12 Muut vaatimukset
Jos valaisimet täyttävät kaikki muut vaatimukset, ajoneuvon
samalla puolella oleva eteenpäin näkyvä valaisin ja taaksepäin
näkyvä valaisin saavat olla yhdistettynä yhdeksi laitteeksi.
Äärivalaisimen sijainti saman puolen etu-/takavalaisimeen
nähden on oltava sellainen, että näiden kahden valaisimen
lähimpänä niiden valaisevia pintoja olevien projektioiden
välinen etäisyys on vähintään 200 mm poikittaisella pystyta-
solla.
4.14 Takaosan heijastin, ei-kolmiomainen
4.14.1 Nykytilanne
Pakollinen moottoriajoneuvoissa.Kielletty perävaunuissa.
4.14.2 Lukumäärä
Kaksi.
4.14.3 Järjestely
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.14.4 Sijainti
4.14.4.1 Leveys:
Kauimpana ajoneuvon pituussuuntaisesta keskiviivasta oleva
valaisevan pinnan piste saa olla enintään 400 mm:n etäisyydellä
ajoneuvon uloimmasta reunasta.
Heijastimien sisäreunojen välisen etäisyyden on oltava vähintään
600 mm. Jos ajoneuvon kokonaisleveys on vähemmän kuin
1300 mm, tämä etäisyys voidaan alentaa 400 mm:iin.
4.14.4.2 Korkeus:
Maanpinnan yläpuolella: vähintään 350 mm ja enintään 900 mm.
4.14.4.3 Pituus:
Ei erityisvaatimuksia.
4.14.5 Geometrinen näkyvyys
Vaakakulma: 30º sisäänpäin ja ulospäin.
Pystykulma: 15º vaakatason ylä- ja alapuolella. Kulma
vaakatasosta alaspäin saa olla 5º, jos heijastin
sijaitsee alle 750 mm korkeudella maanpinnasta.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 25
▼B
4.14.6 Suuntaus
Taaksepäin.
4.14.7 Voidaan ryhmittää
minkä tahansa muun valaisimen kanssa.
4.14.8 Muut vaatimukset
Heijastimen valaisevalla pinnalla saa olla yhteisiä osia minkä
tahansa muun takaosan valaisimen valaisevan pinnan kanssa.
4.15 Takaosan heijastin, kolmiomainen
4.15.1 Nykytilanne
Pakollinen perävaunuissa.Kielletty moottoriajoneuvoissa.
4.15.2 Lukumäärä
Kaksi.
4.15.3 Järjestely
Kolmion kärjen on oltava ylimpänä.
4.15.4 Sijainti
4.15.4.1 Leveys:
Kauimpana ajoneuvon pituussuuntaisesta keskiviivasta oleva
valaisevan pinnan piste saa olla enintään 400 mm etäisyydellä
ajoneuvon uloimmasta reunasta.
Heijastimien sisäreunojen välisen etäisyyden on oltava vähintään
600 mm. Jos ajoneuvon kokonaisleveys on vähemmän kuin
1300 mm, tämä etäisyys voidaan alentaa 400 mm:iin.
4.15.4.2 Korkeus:
Maanpinnan yläpuolella: vähintään 350 mm ja enintään 900 mm.
4.15.4.3 Pituus:
Ei erityisvaatimuksia.
4.15.5 Geometrinen näkyvyys
Vaakakulma: 30º sisäänpäin ja ulospäin.
Pystykulma: 15º vaakatason ylä- ja alapuolella. Kulma
vaakatasosta alaspäin saa olla 5º, jos heijastin
sijaitsee alle 750 mm korkeudella maanpinnasta.
4.15.6 Suuntaus
Taaksepäin.
4.15.7 Ei voida ryhmittää
minkään muun valaisimen kanssa.
4.15.8 Muut vaatimukset
Kolmion sisälle ei saa sijoittaa valaisinta.
4.16 Etuosan heijastin, ei-kolmiomainen
4.16.1 Nykytilanne
pakollinen perävaunuissa.
4.16.2 Lukumäärä
Kaksi.
4.16.3 Järjestely
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.16.4 Sijainti
4.16.4.1 Leveys:1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 26
▼B
Kauimpana ajoneuvon pituussuuntaisesta keskiviivasta oleva
valaisevan pinnan piste saa olla enintään 400 mm:n etäisyydellä
ajoneuvon uloimmasta reunasta.
Perävaunuissa kauimpana ajoneuvon pituussuuntaisesta keskivii-
vasta oleva valaisevan pinnan piste saa olla enintään 150 mm:n
etäisyydellä ajoneuvon uloimmasta reunasta.
Heijastimien sisäreunojen välisen etäisyyden on oltava vähintään
600 mm. Jos ajoneuvon kokonaisleveys on vähemmän kuin
1300 mm, tämä etäisyys voidaan alentaa 400 mm:iin.
4.16.4.2 Korkeus:
Maanpinnan yläpuolella: vähintään 350 mm ja enintään 900 mm
tai enintään 1 500 mm, jos ajoneuvon rakenteen vuoksi 900 mm
rajaa ei voi noudattaa.
4.16.4.3 Pituus:
Ei erityisvaatimuksia.
4.16.5 Geometrinen näkyvyys
Vaakakulma: 30º sisäänpäin ja ulospäin.
Pystykulma: 15º vaakatason ylä- ja alapuolella. Kulma
vaakatasosta alaspäin saa olla 5º, jos heijastin
sijaitsee alle 750 mm korkeudella maanpinnasta.
4.16.6 Suuntaus
Eteenpäin.
4.16.7 Voidaan ryhmittää
etuvalaisimen kanssa.
4.16.8 Muut vaatimukset
Heijastimen valaisevalla pinnalla saa olla yhteisiä osia etuvalai-
simen valaisevan pinnan kanssa.
4.17 Sivulla oleva heijastin, ei-kolmiomainen
4.17.1 Nykytilanne
Pakollinen:
— kaikissa moottoriajoneuvoissa, joiden pituus ylittää 6 m,
lukuun ottamatta M1-luokan ajoneuvoja,
— kaikissa perävaunuissa.
Vapaaehtoinen:
—M1-luokan moottoriajoneuvoissa,
— moottoriajoneuvoissa, joiden pituus on enintään 6 m, lukuun
ottamatta M1-luokan ajoneuvoja.
4.17.2 Vähimmäislukumäärä kummallakin sivulla
Heijastimien on lukumäärältään täytettävä jäljempänä annettavat
pituutta koskevat säännökset.
4.17.3 Järjestely
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.17.4 Sijainti
4.17.4.1 Leveys:
Ei erityisiä vaatimuksia.
4.17.4.2 Korkeus:
Maanpinnan yläpuolella: vähintään 350 mm ja enintään 900 mm
tai jos ajoneuvon rakenteen vuoksi 900 mm rajaa ei voida
noudattaa, se voidaan nostaa 1 500 mm:iin.
4.17.4.3 Pituus:
Ajoneuvon keskikolmannekseen on sijoitettava vähintään yksi
heijastin siten, että etummaisin heijastin on enintään 3 m:n
etäisyydellä ajoneuvon etupäästä. Perävaunuissa tähän luetaan
mukaan vetoaisa.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 27
▼B
Kahden peräkkäisen heijastimen välinen etäisyys saa olla
enintään 3 m.
Takimmaisen heijastimen ja ajoneuvon takapään välinen etäisyys
saa olla enintään 1 m.
4.17.5 Geometrinen näkyvyys
Vaakakulma: 45º eteen- ja taaksepäin
Pystykulma: 15º vaakatason ylä- ja alapuolella. Kulma
vaakatasosta alaspäin saa olla 5º, jos heijastin
sijaitsee alle 750 mm korkeudella maanpinnasta.
4.17.6 Suuntaus
Heijastimen vertailuakselin on oltava vaakatasossa ja kohtisuor-
assa ajoneuvon pituussuuntaista keskiviivaa vastaan ja ulospäin
suunnattuna.
4.17.7 Voidaan ryhmittää
muiden valaisimien kanssa.
5 TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS
5.1 Kaikkien sarjoina valmistettavien ajoneuvojen on oltava sen
ajoneuvotyypin mukaisia, jolle annettiin valaisimien ja merkkiva-lolaitteiden asennusta ja ominaisuuksia, siten kuin ne eritellään
tässä direktiivissä, koskeva tyyppihyväksyntä.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 28
▼B
Lisäys 1
Edellä 4.2.6.1 kohdassa tarkoitetut akselikuormitukset
1 Seuraavia testejä varten matkustajien painona käytetään arvoa 75 kg
henkilöä kohti.
2 Kuormitusolosuhteet eri ajoneuvotyypeillä:
2.1 M1-luokan ajoneuvot.
2.1.1 Lähivalaisimien valonsädekimpun kulma määritetään seuraavissa kuor-
mitusolosuhteissa:
2.1.1.1 yksi henkilökuljettajan istuimella;2.1.1.2 kuljettaja sekä yksi henkilökauimpana kuljettajan paikalta olevalla
etuistuimella;
2.1.1.3 kuljettaja sekä yksi henkilökauimpana kuljettajan paikalta olevalla
etuistuimella, yksi henkilöjokaisella takimmaisella istuimella.
2.1.1.4 yksi henkilöjokaisella istuimella.
2.1.1.5 yksi henkilöjokaisella istuimella sekä tasaisesti jakautunut kuorma
tavaratilassa siten, että taka-akseliin tai etuakseliin, jos tavaratila
sijaitsee edessä, kohdistuu sallittu kuormitus. Jos ajoneuvossa on tavara-
tila sekä edessä että takana, kuormaa on lisättävä sopivasti jaettuna
sallittujen akselikuormitusten aikaansaamiseksi. Jos suurin sallittu kuor-
mituspaino kuitenkin saavutetaan ennen sallittua akselikuormitusta,
tavaratilan (tilojen) kuormitusta on rajoitettava niin, että sallittu akseli-
kuormitus saavutetaan.
2.1.1.6 kuljettaja sekä tasaisesti jakautunut kuorma tavaratilassa niin, että
vastaavaan akseliin kohdistuu sallittu kuormitus.
Jos suurin sallittu kuormituspaino kuitenkin saavutetaan ennen sallittua
akselikuormitusta, tavaratilan (tilojen) kuormitusta on rajoitettava niin,
että sallittu akselikuormitus saavutetaan.
2.1.2 Edellä tarkoitettuja kuormitusolosuhteita määriteltäessä on otettava
huomioon valmistajan mahdollisesti ilmoittamat kuormitusrajoitukset.
2.2 M
2-j aM3-luokan ajoneuvot.
Lähivalaisimien valonsädekimpun kulma määritetään seuraavissa kuor-
mitusolosuhteissa:
2.2.1 ajoneuvo kuormaamaton;2.2.2 ajoneuvo kuormattuna siten, että jokaiseen akseliin kohdistuu teknisesti
suurin sallittu kuormitus.
2.3 N-luokan ajoneuvot, joissa on kuormalava.
2.3.1 Lähivalaisimien valonsädekimpun kulma määritetään seuraavissa kuor-
mitusolosuhteissa:
2.3.1.1 ajoneuvo kuormaamaton;
2.3.1.2 yksi henkilökuljettajan istuimella, kuorma jaettuna siten, että taka-akse-
liin kohdistuu suurin teknisesti sallittu kuormitus ja etuakseli on
kuormittamaton. Menetelmä on sama, jos kuormalava sijaitsee edessä.
2.4 N-luokan ajoneuvot, joissa ei ole kuormalavaa.2.4.1 Puoliperävaunujen vetoautot:
2.4.1.1 kuormaamaton ajoneuvo vetokytkintä kuormittamatta;
2.4.1.2 yksi henkilökuljettajan istuimella; vetokytkimeen kohdistuu teknisesti
suurin sallittu kuormitus kytkimen ollessa suurinta taka-akselin kuormi-
tusta vastaavassa asennossa.
2.4.2 Perävaunujen vetoautot:
2.4.2.1 ajoneuvo kuormaamaton;
2.4.2.2 yksi henkilökuljettajan istuimella, yksi henkilöjokaisella muulla
ohjaamon istuimella.1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 29
▼B
Lisäys 2
1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 30
▼M1
▼B
Lisäys 3
Kuva 1
Kuva 21976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 31
▼B
Lisäys 4
SUUNTAVALAISIMEN GEOMETRISEN NÄKYVYYDEN KULMAT
1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 32
▼B
LIITE II
MALLI
1976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 33
▼B
►(1)M11976L0756 — FI — 27.11.1979 — 001.001 — 34