1992L0106 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 1
Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin. Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä.
►B NEUVOSTON DIREKTIIVI 92/106/ETY,
annettu 7 päivänä joulukuuta 1992,
tietynlaisia jäsenvaltioiden välisiä tavaroiden yhdistettyjä kuljetuksia koskevista yhteisistä sään-
nöistä
(EYVL L 368, 17.12.1992, s. 38)
Muutettu:
virallinen lehti
N:o sivu päivämäärä
►A1Itävallan, Suomen ja Ruotsin liittymisasiakirja C 241 21 29.8.1994
(mukautettu neuvoston päätöksellä 95/1/EY, Euratom, EHTY) L 1 1 1.1.1995
1992L0106 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 2
▼B
NEUVOSTON DIREKTIIVI 92/106/ETY,
annettu 7 päivänä joulukuuta 1992,
tietynlaisia jäsenvaltioiden välisiä tavaroiden yhdistettyjä kulje-
tuksia koskevista yhteisistä säännöistä
EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen jaerityisesti sen 75 artiklan ja 84 artiklan 2 kohdan,
ottaa huomioon komission ehdotuksen (
1),
ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon (2),
ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (3),
sekäkatsoo, ettätietynlaisia jäsenvaltioiden välisiä tavaroiden yhdistettyjä maantie-rauta-
tiekuljetuksia koskevista yhteisistä säännöistä 17 päivänä helmikuuta1975 annettua neuvoston direktiiviä75/130/ETY 11 (
4) on muutettu
useita kertoja; tehtäessä uusia muutoksia mainittu direktiivi onselvyyden vuoksi tarpeen muotoilla uudestaan,
sisämarkkinoista seuraa liikenteen kasvua; yhteisön on käytettävä
kaikkia tarvittavia keinoja, jotta nämä voimavarat ohjattaisiin palvele-maan paremmin yleistäetua, mikämerkitsee yhdistettyjen kuljetustenkäyttämistä,
lisääntyvät ongelmat, jotka liittyvät teiden ruuhkautumiseen, ympäris-
töön ja liikenneturvallisuuteen, edellyttävät yleisen edun vuoksi yhdis-tettyjen kuljetusten edelleen kehittämistä vaihtoehtona maantiekuljetuk-sille,
on toteutettava toimenpiteet sellaisen kuljetustekniikan kehittämiseksi ja
edistämiseksi, joka perustuu kuljetusmuotojen toisiaan täydentäviintoimintoihin sekä kuljetustoiminnan harjoittajien ja käyttäjien erityisvä-lineisiin ja -tarpeisiin; tällaisten toimenpiteiden on tarkoitettava yhdis-tettyjäkuljetuksia, joissa maantiekuljetuksiin liittyy muita kuljetusmuo-toja, kuten rautatie-, sisävesi- ja merikuljetus,
kaikista sellaisista määrällisistä rajoituksista vapauttaminen ja erilaisten
hallinnollisten pakotteiden poistaminen, joita yhäon maantiekuljetuksenalalla, on omiaan edistämään yhdistettyjen kuljetusten laajempaakäyttöä,
jotta yhdistetyn kuljetuksen menetelmät johtaisivat siihen, että liikenne-
ruuhkat vähenisivät tehokkaasti, tämän vapauttamisen olisi koskettavarajoitetun pituisia maantiematkoja,
yhdistetyssäkuljetuksessa on aiheellista ulottaa maantiekuljetusten alku-
ja loppuosuuksien vapauttaminen koskemaan merireittejä käyttäviäyhdistettyjäkuljetuksia, jos merimatka on tä rkeäosa yhdistettyäkulje-tusta,
komission olisi toimitettava kertomus tämän direktiivin soveltamisesta
joka toinen vuosi ja ensimmäisen kerran 1 päivään heinäkuuta 1995mennessä,
yhdistettyjen kuljetusten kehittämistä olisi helpotettava myös kannusta-
villa toimenpiteilläja sen vuoksi olisi alennettava hyötyajoneuvojenkäyttöä ja omistusta koskevia veroja sikäli kuin ajoneuvoja kuljetetaanrautateitse sekävapauttaa maantiekuljetusten alku- ja loppuosuudetpakollisista maksuista,
(1) EYVL N:o C 282, 30.10.1992, s. 8
(2) Lausunto annettu 20.11.1992
(3) Lausunto annettu 24.11.1992
(4) EYVL N:o L 48, 22.2.1975, s. 31, sellaisena kuin se on viimeksi muutet-
tuna asetuksella (ETY) N:o 881/92 (EYVL N:o L 95, 9.4.1992, s. 1)
1992L0106 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 3
▼B
on aiheellista helpottaa omaan lukuun tapahtuvan kuljetuksen pääsyä
yhdistettyyn kuljetukseen, ja
tämä direktiivi ei saa vaikuttaa niihin jäsenvaltioiden näitä määräaikoja
koskeviin velvoitteisiin, jotka koskevat määräaikoja, joiden kuluessauudistetut direktiivit on saatettava osaksi kansallista lainsäädäntöä taipantava täytäntöön,
ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:
1 artikla
Tä tädirektiiviäsovelletaan yhdistettyihin kuljetuksiin, sanotun kuiten-
kaan rajoittamatta asetuksen (ETY) N:o 881/92 soveltamista (1).
Tässä direktiivissä 'yhdistetyllä kuljetuksella' tarkoitetaan jäsenval-
tioiden välistä tavaroiden kuljetusta, jossa kuorma-auton, perävaunun,vetoautollisen tai vetoautottoman puoliperävaunun, vaihtokuormatilantai vähintään 20 jalan kontin kuljettamiseen käytetään maantietä matkanalku- tai loppuosuudella ja toisella osuudella rautatie-, sisävesi- taimerikuljetusta, silloin kun tämän osuuden pituus on yli 100 km linnun-tietäja se muodostaa maantiekuljetuksen alku- tai loppuosuuden:
— joko tavaroiden kuormauspaikan ja lähimmän sopivan rautatien
kuormausaseman välillä alkuosuuden, ja lähimmän sopivan rautatienpurkausaseman ja tavaroiden purkauspaikan välillä loppuosuuden,tai
— enintään 150 km:n säteellä linnuntietä sisävesisatamasta tai merisa-
tamasta, missätavarat laivataan tai puretaan.
2 artikla
Jäsenvaltion on 1 päivään heinäkuuta 1993 mennessä vapautettava 1
artiklassa tarkoitetut yhdistetyt kuljetukset kaikista kiintiö- ja lupajärjes-telmistä.
3 artikla
Toisen lukuun tapahtuvan yhdistetyn kuljetuksen osalta on kuljetusasia-
kirjassa, joka täyttää vähintään Euroopan talousyhteisön perustamissopi-muksen 79 artiklan 3 kohdan täytäntöönpanosta syrjinnän poistamiseksikuljetusmaksuista ja -ehdoista 27 päivänä kesäkuuta 1960 annetussaneuvoston asetuksessa N:o 11 olevan 6 artiklan vaatimukset, määritel-tävä tarkasti rautatien kuormaus- ja purkausasemat rautatieosuudelta taisisävesien laivaus- ja purkaussatamat sisävesiosuudelta tai merenkulunlaivaus- ja purkaussatamat matkan merenkulkuosuudelta (
2). Nämä
tiedot on merkittävä ennen kuljetuksen suorittamista, ja ne on vahvistet-tava asianomaisten asemien tai satamien rautatie- tai satamaviran-omaisten leimalla kyseisen rautateitse, sisävesiteitse tai meritse tapah-tuvan kuljetusosuuden päätyttyä.
4 artikla
Jäsenvaltioihin perustetuilla kuljetusyrityksillä, jotka täyttävät ammattiin
ja jäsenvaltioiden välisille tavarankuljetusmarkkinoille pääsemisen edel-lytykset, on oltava oikeus suorittaa jäsenvaltioiden välisen yhdistetynkuljetuksen yhteydessämaantiekuljetuksen alku- ja/tai loppuosuudet,jotka muodostavat erottamattoman osan yhdistettyäkuljetusta ja joihinsaattaa sisältyä rajan ylittäminen.
(1) Yhteisössäjä senvaltion alueelle tai sen alueelta taikka yhden tai useamman
jäsenvaltion alueen kautta tapahtuvan maanteiden tavaraliikenteen markki-noille pääsystä 26 päivänä maaliskuuta 1992 annettu asetus (ETY) N:o881/92 (EYVL N:o L 95, 9.4.1992, s. 1).
(
2) EVYL N:o 52, 16.8.1960, s.1221/60
1992L0106 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 4
▼B
5 artikla
1. Joka toinen vuosi ja ensimmäisen kerran 1 päivään heinäkuuta
1995 mennessäkomissio laatii neuvostolle kertomuksen:
— yhdistettyjen kuljetusten taloudellisesta kehityksestä,
— yhteisön oikeuden soveltamisesta tällä alalla,— tarvittaessa sellaisten uusien toimenpiteiden määrittelemisestä, joilla
on tarkoitus edistä äyhdistettyjäkuljetuksia.
2. Edellä1 kohdassa tarkoitettua kertomusta laadittaessa jä senval-
tioiden edustajat avustavat komissiota tätä varten tarvittavien tietojenkokoamisessa.
Kertomuksessa on käsiteltävä tietoja ja tilastotietoja, jotka koskevat
erityisesti:
— yhdistetyissäkuljetuksissa kä ytettyjäkuljetusreittejä ,
— kuljetettujen ajoneuvojen (ajoneuvoyhdistelmälasketaan yhdeksi
ajoneuvoksi), vaihtokuormatilojen ja konttien lukumäärää eri kulje-tusreiteillä,
— kuljetettuja tonnimääriä,— suoritettuja kuljetuksia tonnikilometreinä.
Kertomuksessa ehdotetaan tarvittaessa ratkaisuja tällaisten tietojen ja
yhdistetyn kuljetuksen alan tilanteen edelleen parantamiseksi.
6 artikla
1. Jäsenvaltioiden on toteutettava tarvittavat toimenpiteet 3 kohdassa
tarkoitettuihin yhdistettyihin kuljetuksiin käytettäviin maantieajoneu-voihin (kuorma-autot, vetoautot, puoliperävaunut ja perävaunut) sovel-lettavien verojen alentamiseksi tai palauttamiseksi joko kiinteämääräi-sesti tai suhteessa matkaan, jona tällaista ajoneuvoa kuljetetaan rauta-teitse, niissärajoissa ja niilläedellytyksin sekäniiden yksityiskohtaistensääntöjen mukaisesti, jotka jäsenvaltiot vahvistavat kuultuaan komis-siota.
Edellä1 kohdassa tarkoitetut alennukset tai palautukset myöntä äse
valtio, jossa ajoneuvot on rekisteröity, kyseisessävaltiossa rautateitsekuljetettujen matkaosuuksien perusteella.
Jäsenvaltiot voivat kuitenkin myöntää nämä alennukset tai palautukset
ottamalla huomioon ne matkat rautateitse osittain tai kokonaan senjäsenvaltion ulkopuolella, missä ajoneuvot on rekisteröity.
2. Ajoneuvot, joita käytetään yhdistetyissä kuljetuksissa ainoastaan
vetoautoina maantiekuljetuksen alku- ja loppuosuuksilla, voidaan, josniitäverotetaan erikseen, vapauttaa 3 kohdassa luetelluista veroista,sanotun kuitenkaan rajoittamatta niitä säännöksiä, jotka johtuvat hyötya-joneuvojen kansallisten verotusjärjestelmien mahdollisesta uudelleenjär-jestelystäyhteisön tasolla.
3. Edellä1 ja 2 kohdassa tarkoitetut verot ovat:
— Belgia:
taxe de circulation sur les véhicules automobiles /verkeersbelasting
op de autovoertuigen ,
— Tanska:
vægtafgift af motorkøretøjer mv. ,
— Saksa:
Kraftfahrzeugsteuer ,
— Ranska:
taxe spéciale sur certains véhicules routiers ,
— Kreikka:
τέλη κυκλοφορίας αυτοκινήτων ,
— Espanja:
a)impuesto sobre actividades económicas ,
b)impuesto sobre vehículos de tracción mecánica ,
— Irlanti:
1992L0106 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 5
▼B
vehicle excise duties ,
— Italia:
a)tassa automobilistica ,
b)addizionale de l 5 % sulla tassa automobilistica ,
— Luxemburg:
taxe sur les véhicules automoteurs ,
— Hollanti:
motorr ĳtuigenbelasting ,
▼A1
— Itävalta:
Straßenverkehrsbeitrag ,
▼B
— Portugali:
a)imposto de camionagem ,
b)imposto de circulação ,
▼A1
— Suomi:
varsinainen ajoneuvovero/ egentlig fordonsskatt ,
— Ruotsi:
fordonsskatt ,
▼B
— Yhdistynyt kuningaskunta:
vehicle excise duties .
7 artikla
Jos kuljetuksia omaan lukuun suorittavalle yritykselle kuuluvaa perä-
vaunua tai puoliperävaunua kuljettaa loppuosuudella kuljetuksia toisenlukuun suorittavan yrityksen vetoauto, ei näin suoritettavasta kuljetuk-sesta vaadita 3 artiklassa säädettyä asiakirjaa; siitä on kuitenkin esitet-tävä muu asiakirja, josta ilmenee rautateitse, sisävesiteitse tai meritsesuoritettu tai suoritettava matka.
8 artikla
Yhdistetyn kuljetuksen yhteydessäsuoritettu maantiekuljetuksen alku-
tai loppuosuus on vapautettu pakollisista tariffeista.
9 artikla
Jos yhdistetyn kuljetuksen yhteydessä lähettävä yritys suorittaa maantie-
kuljetuksen alkuosuuden omaan lukuunsa, jota tarkoitetaan yhteisistäsäännöistä harjoitettaessa kansainvälistä liikennettä (maanteiden tavara-liikenne toisen lukuun) 23 päivänä heinäkuuta 1962 annetussa ensim-mäisessä neuvoston direktiivissä, kuljetetut tavarat vastaanottava yritysvoi (
1), poiketen edellä mainitussa direktiivissa säädetystä määritel-
mästä, suorittaa omaan lukuun maantiekuljetuksen loppuosuuden kuljet-taakseen tavarat perille käyttämällä omistamaansa vetoautoa taivetoautoa, jonka yritys on ostanut osamaksulla tai vuokrannut ilmankuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen käyttämisestä maanteiden tavaralii-kenteessä 19 päivänä joulukuuta 1984 annetun neuvoston direktiivin84/647/ETY (
2) mukaisesti ja jota sen työntek ĳät kuljettavat, vaikka
tavarat lähettävä yritys on rekisteröinyt tai vuokrannut perävaunun taipuoliperävaunun.
Yhdistetyssäkuljetuksessa maantiekuljetuksen alkuosuus, jonka lä het-
tävä yritys suorittaa käyttämällä omistamaansa vetoautoa tai vetoautoa,jonka se on ostanut osamaksulla tai vuokrannut direktiivin 84/647/ETY
(1) EYVL N:o 70, 6.8.1962, s. 2005/62, sellaisena kuin se on viimeksi
muutettuna asetuksella (ETY) N:o 881/92 (EYVL N:o L 95, 9.4.1992, s.1)
(
2) EYVL N:o L 335, 22.12.1984, s. 72, sellaisena kuin se on muutettuna
direktiivillä90/398/ETY (EYVL N:o L 202, 31.7.1990, s. 46)
1992L0106 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 6
▼B
mukaisesti ja jota sen työntek ĳät kuljettavat, vaikka tavarat lähettävä
yritys on rekisteröinyt tai vuokrannut perävaunun tai puoliperävaunun,katsotaan, poiketen siitä, mitä 23 päivänä kesäkuuta 1962 annetussadirektiivissä säädetään, myös omaan lukuun tehdyksi kuljetukseksi, josvastaanottava yritys suorittaa maantiekuljetuksen loppuosuuden omaanlukuun jälkimmäisen direktiivin mukaisesti.
10 artikla
1. Jäsenvaltioiden on saatettava voimaan tämän direktiivin noudatta-
misen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset 1 päiväänheinäkuuta 1993 mennessä. Niiden on ilmoitettava tästä komissiolleviipymättä.
Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän direk-
tiiviin tai niitä virallisesti julkaistaessa niihin on liitettävä viittaus tähändirektiiviin. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittauksettehdään.
2. Jäsenvaltioiden on toimitettava tässä direktiivissä tarkoitetuista
kysymyksistä antamansa keskeiset kansalliset säännökset komissiolle.
11 artikla
1. Kumotaan direktiivi 75/130/ETY (
1), sanotun kuitenkaan rajoitta-
matta jäsenvaltioiden velvoitteita, jotka koskevat liitteen osassa A esitet-tyjä siirtymämääräaikoja ja täytäntöönpanon määräaikoja.
2. Viittaukset kumottuun direktiiviin katsotaan viittauksiksi tähän
direktiiviin ja ne ovat liitteen osassa B annetun vastaavuustaulukonmukaisia.
12 artikla
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
(1) Mukaan lukien sitä muuttavat säädökset, eli vuoden 1985 liittymisasia-
kirjan asiaa koskeva säännös sekä direktiivit 79/5/ETY, 82/3/ETY, 82/603/ETY, 86/544/ETY ja 91/224/ETY.
1992L0106 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 7
▼B
LIITE
OSA A
Määräajat, joiden kuluessa direktiivit saatetaan osaksi kansallista lainsää-
däntöä ja pannaan täytäntöön
DirektiiviMääräaika kansallisen
lainsäädännön osaksi
saattamiselle sekä
täytäntöönpanemiselle
75/130/ETY (EYVL N:o L 48, 22.2.1975, s. 31) 30 kesäkuuta 1975
79/ 5/ETY (EYVL N:o L 5, 9.1.1979, s. 33) 1 heinäkuuta 1979
82/ 3/ETY (EYVL N:o L 5, 9.1.1982, s. 12) —
82/603/ETY (EYVL N:o L 247, 23.8.1982, s. 6) 1 huhtikuuta 1983
86/544/ETY (EYVL N:o L 320, 15.11.1986, s. 33) 1 heinäkuuta 1987
91/224/ETY (EYVL N:o L 103, 23.4.1991, s. 1) 1 tammikuuta 1992
OSA B
Vastaavuustaulukko
Tämä direktiivi Direktiivi 75/130/ETY
1 artikla 1 artikla
2 artikla 2 artikla
3 artikla 3 artikla
4 artikla 6 artikla
5 artikla 7 artikla
6 artikla 8 artikla
7 artikla 9 artikla
8 artikla 11 artikla
9 artikla 12 artikla
10 artikla —
11 artikla —
12 artikla 13 artikla
Liite —