1977L0311 — FI — 30.10.1997 — 002.001 — 1
Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin. Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä.
►B NEUVOSTON DIREKTIIVI,
annettu 29 päivänä maaliskuuta 1977,
pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden kuljettajalle kantautuvan äänen tasoa
koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä
(77/311/ETY)
(EYVL L 105, 28.4.1977, s. 1)
Muutettu:
virallinen lehti
N:o sivu päivämäärä
►M1Neuvoston direktiivi 82/890/ETY, annettu 17 päivänä joulukuuta 1982 L 378 45 31.12.1982
►M2Euroopan parlamentin ja Neuvoston direktiivi 97/54/EY, annettu 23
päivänä syyskuuta 1997 L 277 24 10.10.1997
1977L0311 — FI — 30.10.1997 — 002.001 — 2
▼B
NEUVOSTON DIREKTIIVI,
annettu 29 päivänä maaliskuuta 1977,
pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden kuljettajalle
kantautuvan äänen tasoa koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön
lähentämisestä
(77/311/ETY)
EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen ja
erityisesti sen 100 artiklan,
ottaa huomioon komission ehdotuksen,ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon (
1),
ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (2),
sekä katsoo, ettäpyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden tyyppihyväk-
syntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 4 päivänämaaliskuuta 1974 annetussa neuvoston direktiivissä 74/150/ETY (
3)
säädetyn ETY-tyyppihyväksyntämenettelyn soveltamiseksi, tulisi antaasäännökset turvallisten työskentelyolosuhteiden varmistamiseksi jaerityisesti tällaisia traktoreita kuljettavien maataloustyöntekijöidenkuulon suojelemiseksi,
nämä säännökset ovat erityisesti tarpeen sen vuoksi, että vain kahden
jäsenvaltion lainsäädännössä säädetään yksityiskohtaisesti edellä tarkoi-tettujen traktoreiden kuljettajan havaitsemasta äänitasosta, ja
edellä tarkoitetut erot kansallisessa lainsäädännössä ovat omiaan haittaa-
maan kaupankäyntiä yhteisössä ja ovat siten esteenä yhteismarkkinoidentoteuttamiselle ja toiminnalle,
ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:
1 artikla
1. 'Maatalous- ja metsätraktorilla' tarkoitetaan pyörillä tai telaket-
juilla varustettua moottoriajoneuvoa, jossa on vähintään kaksi akselia,jonka tärkein ominaisuus on sen vetävä voima, ja joka on suunniteltuerityisesti hinaamaan, työntämään, kuljettamaan tai käyttämään tiettyjätyövälineitä, koneita tai perävaunuja, jotka on tarkoitettu käytettäviksimaataloudessa tai metsänhoidossa. Se voidaan varustaa kuljettamaankuormaa ja matkustajia.
▼
M1
2. Tätä direktiiviä sovelletaan ainoastaan 1 kohdassa määriteltyihintraktoreihin, joissa on ilmarenkaat ja vähintään kaksi akselia ja jotka onsuunniteltu niin, että niiden suurin nopeus on 6- ►
M240 km/h ◄.
▼B
2 artikla
1. Jäsenvaltio ei saa evätä traktorilta ETY-tyyppihyväksyntää,
kansallista tyyppihyväksyntää tai rekisteröintiä taikka kieltää traktorinmyyntiä tai laskemista liikkeelle kuljettajan havaitsemaan äänitasoonliittyvistä syistä, jos tämä taso ei ole seuraavia raja-arvoja korkeampi:
(1) EYVL N:o C 127, 18.10.1974, s. 34
(2) EYVL N:o C 125, 16.10.1974, s. 30
(3) EYVL N:o L 84, 28.3.1974, s. 10
1977L0311 — FI — 30.10.1997 — 002.001 — 3
▼B
90 dB (A) liitteen I mukaisesti, tai
86 dB (A) liitteen II mukaisesti.
Siirtymäkauden aikana, jonka päättymisajankohta vahvistetaan 1
päivään lokakuuta 1981 mennessä direktiivin 74/150/ETY 13 artiklassasäädettyä menettelyä noudattaen, edellä mainittuihin rajoihin lisätäänliitteessä I olevan 3.2.1.1 kohdan ja liitteessä II olevan 3.2.2.1 kohdanmukaisesti suoritettavia testejä varten 6 dB (A).
2. Siirtymäkauden aikana, jonka päättymisajankohta vahvistetaan 1
päivään lokakuuta 1981 mennessä direktiivin 74/150/ETY 13 artiklassasäädettyä menettelyä noudattaen, jäsenvaltiot voivat sallia traktoreiden,joissa ei ole ohjaamoa, kansallisen tyyppihyväksynnän, myynnin, rekis-teröinnin tai laskemisen liikkeelle, jos niiden äänitaso ei ole seuraaviarajaarvoja korkeampi:
96 dB (A) liitteen I mukaisesti, tai92 dB (A) liitteen II mukaisesti.
3 artikla
Tässä direktiivissä 'ohjaamolla'tarkoitetaan jäykistä osista rakennettua
joko läpinäkyvää tai läpinäkymätöntä rakennelmaa, joka sulkee kuljet-tajan sisäänsä ja eristää hänet ulkomaailmasta, ja joka voidaan pitääpysyvästi suljettuna käytön aikana.
4 artikla
Jäsenvaltioiden on toteutettava tarvittavat toimenpiteet sen varmistami-
seksi, ettei myyntiesitteissä eikä mainoksissa ole mitään, mikä viittaisisiihen, että traktoreissa olisi sellaisia kuljettajan havaitsemaan äänita-soon liittyviä ominaisuuksia, mitä niissä ei tosiasiassa ole.
5 artikla
Tarvittavat muutokset liitteiden vaatimusten mukauttamiseksi tekniikan
kehitykseen annetaan neuvoston direktiivin 74/150/ETY 13 artiklassasäädettyä menettelyä noudattaen.
6 artikla
1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen
edellyttämät säännökset voimaan 18 kuukauden kuluessa sen tiedoksiantamisesta ja niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä.
2. Jäsenvaltioiden on huolehdittava, että niiden tässä direktiivissä
tarkoitetuista kysymyksistä antamat keskeiset kansalliset säännöksettoimitetaan kirjallisina komissiolle.
7 artikla
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
1977L0311 — FI — 30.10.1997 — 002.001 — 4
▼B
LIITE I
LAITTEET, OLOSUHTEET JA MITTAUSMENETELMÄ
1. MITTAYKSIKKÖ JA MITTAUSLAITTEET
1.1 Mittayksikkö
Äänitaso mitataan desibeleinä (dB)A-painotuksella ja ilmaistaan
dB(A)-arvona.
1.2 Mittauslaitteet
Kuljettajan havaitsema äänitaso mitataan kansainvälisen sähköteknillisen
komission julkaisun 179/1965 ensimmäisessä painoksessa esitetyllä ääni-tasomittarilla.
Jos saadaan vaihtelevia lukemia, on otettava suurimpien arvojen keski-
arvo.
2. MITTAUSOLOSUHTEET
Mittaukset suoritetaan seuraavissa olosuhteissa:
2.1 traktorin on oltava kuormaamaton, eli ilman lisävarusteita, mutta siinä on
oltava jäähdytysnestettä, voiteluainetta, täysi tankillinen polttoainetta,työkalut ja kuljettaja. Kuljettajalla ei saa olla yllään epätavallisen paksujavaatteita, huivia tai hattua. Traktorissa ei saa olla esineitä, jotka todennä-köisesti vääristäisivät äänitasoa;
2.2 renkaat on täytettävä traktorin valmistajan suosittelemaan paineeseen
saakka, moottorin, vaihteiston ja vetoakseleiden on oltava tavanomai-sessa käyntilämpötilassa ja jäähdyttimen kaihtimet, jos asennettu, onpidettävä auki mittausten aikana;
2.3 lisälaite, jonka käyttövoimana toimii moottori tai jolla on oma virran-
lähde, kuten esimerkiksi tuulilasin pyyhkimet, lämminilmapuhallin taivoimanottolaite, ei saa olla toiminnassa mittauksia suoritettaessa, jos semahdollisesti vaikuttaa äänitasoon; osien, jotka tavallisesti toimivatsamanaikaisesti moottorin kanssa, kuten esimerkiksi moottorin jäähdy-tystuuletin, on oltava toiminnassa mittauksia suoritettaessa;
2.4 testiradan on sijaittava avoimella ja riittävän hiljaisella paikalla; se voi
olla muodoltaan esimerkiksi säteeltään 50 metrin suuruinen avoin rata,jossa on säteeltään 20 metrin suuruinen, käytännöllisesti katsoen tasainenkeskiosa, tai tasainen osa, jossa on yhtenäinen rata, jonka pinta onmahdollisimman tasainen ja jossa on mahdollisimman vähän uria. Radanon oltava mahdollisimman puhdas ja kuiva (sillä ei saa olla esim. soraa,lehtiä, lunta jne.). Kaltevat pinnat ja epätasaisuudet hyväksytään vain josniiden aiheuttamat äänitason vaihtelut ovat mittauslaitteiden mittapoik-keamien rajoissa;
2.5 radan pinnan on oltava sellainen, ettei se aiheuta liiallista renkaista
johtuvaa ääntä;
2.6 sään on oltava kaunis, kuiva ja vähätuulinen tai tuuleton. Kuljettajan
havaitseman tuulen tai muiden äänilähteiden aiheuttaman ympäristönäänitason on oltava vähintään 10 dB (A) vähemmän kuin traktorin ääni-taso;
2.7 jos mittauksissa käytetään jotakin ajoneuvoa, sitä on hinattava tai ajet-
tava riittävän kaukana traktorista häiriöiden välttämiseksi. Mittaustenaikana ei saa olla mittauksia häiritseviä esineitä tai heijastavia pintoja 20m:n matkalla testiradan kummallakaan puolella eikä alle 20 m:n päässätraktorin etu- tai takaosasta. Tämä edellytys voidaan katsoa täytetyksi,jos näistä aiheutuneet äänitason vaihtelut ovat mittapoikkeamien rajoissa;jos näin ei ole, mittaukset on lopetettava siksi aikaa, kun häiriö kestää;
2.8 kaikki tiettyyn sarjaan kuuluvat mittaukset on suoritettava samalla
radalla.
3. MITTAUSMENETELMÄ
3.1 Mikrofonin on sijaittava 250 mm:n päässä istuimen keskitasosta sillä
puolella, jossa havaitaan korkeampi äänitaso.
1977L0311 — FI — 30.10.1997 — 002.001 — 5
▼B
Mikrofonin äänikalvon on osoitettava eteenpäin ja mikrofonin keskiosan
on oltava 790 mm liitteessä III kuvatun istuimen vertailupisteen yläpuo-lella ja 150 mm siitä eteenpäin. Mikrofonin liiallista tärinää on vältettävä.
3.2 Suurin äänitaso dB (A) määritetään seuraavasti:3.2.1 kaikkien sellaisissa traktoreissa, joissa on umpinainen sarjavalmisteinen
ohjaamon runkorakenne, olevien aukkojen (esim. ovet, ikkunat) onoltava kiinni mittausten alkusarjan aikana;
3.2.1.1 ne on pidettävä auki toisen mittaussarjan aikana, jos ne eivät avoimina
vaaranna liikenneturvallisuutta, mutta laskettavat tai nostettavat tuulilasiton pidettävä suljettuina;
3.2.2 melu on mitattava käyttämällä äänitasomittarin hidasta vastetta kuormi-
tuksella, joka vastaa suurinta melua käytettäessä lähinnä 7,25 km/hnopeuden antavaa vaihdetta.
Säätimen säätövivun on oltava täysin auki. Aloitus tapahtuu ilman kuor-
mitusta ja kuormitusta lisätään, kunnes päästään suurimpaan melutasoon.Kunkin kuormituksen lisäyksen jälkeen melutason on annettavavakaantua ennen mittauksen suorittamista;
3.2.3 melu on mitattava käyttämällä äänitasomittarin hidasta vastetta kuormi-
tuksella, joka vastaa suurinta melua muuta kuin 3.2.2 kohdassa tarkoi-tettua vaihdetta käytettäessä, jolloin kirjattu äänitaso on vähintään 1 dB(A) enemmän kuin 3.2.2 kohdassa tarkoitettua vaihdetta käytettäessä.
Säätimen säätövivun on oltava täysin auki. Aloitus tapahtuu ilman kuor-
mitusta ja kuormitusta lisätään, kunnes päästään suurimpaan melutasoon.Kunkin kuormituksen lisäyksen jälkeen melutason on annettavavakaantua ennen mittauksen suorittamista;
3.2.4 melu on mitattava kuormaamattoman traktorin liikkuessa suurimmalla
rakenteen mukaisella nopeudella.
3.3 Testausselosteessa on esitettävä seuraavissa olosuhteissa suoritetut ääni-
tason mittaukset:
3.3.1 7,25 km/hnopeuden antavaa vaih detta käyttämällä,3.3.2 mitä tahansa vaihdetta käyttämällä, jos 3.2.3 kohdassa tarkoitetut ehdot
täyttyvät,
3.3.3 suurimmalla rakenteen mukaisella nopeudella.
4. ARVIOINTIPERUSTEET
Edellä 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3 ja 3.2.4 kohdassa esitetyt mittaukset eivät saa
ylittää 2 artiklassa vahvistettuja arvoja.
1977L0311 — FI — 30.10.1997 — 002.001 — 6
▼B
LIITE II
LAITTEET, OLOSUHTEET JA MITTAUSMENETELMÄ
1. MITTAYKSIKKÖ JA MITTAUSLAITTEET
1.1 Mittayksikkö
Äänitaso mitataan desibeleinä (dB)A-painotuksella ja ilmaistaan dB(A)
-arvona.
1.2 Mittauslaitteet
Kuljettajan havaitsema äänitaso mitataan kansainvälisen sähköteknillisen
komission julkaisun 179/ 1965 ensimmäisessä painoksessa esitetyllääänitasomittarilla.
Jos saadaan vaihtelevia lukemia, on otettava suurimpien arvojen keski-
arvo.
2. MITTAUSOLOSUHTEET
Mittaukset suoritetaan seuraavissa olosuhteissa:
2.1 traktorin on oltava kuormaamaton, ilman lisävarusteita, mutta siinä on
oltava jäähdytysnestettä, voiteluainetta, täysi tankillinen polttoainetta,työkalut ja kuljettaja. Kuljettajalla ei saa olla yllään epätavallisen paksujavaatteita, huivia tai hattua. Traktorissa ei saa olla esineitä, jotka todennä-köisesti vääristäisivät äänitasoa;
2.2 renkaat on täytettävä traktorin valmistajan suosittelemaan paineeseen
saakka, moottorin, vaihteiston ja vetoakseleiden on oltava tavanomai-sessa käyntilämpötilassa ja jos moottorissa on tuuletusaukkoja, niiden onoltava täysin auki mittausten aikana;
2.3 lisälaite, jonka käyttövoimana toimii moottori tai jolla on oma virran-
lähde, kuten esimerkiksi tuulilasin pyyhkimet, lämminilmapuhallin taivoimanottolaite, ei saa olla toiminnassa mittauksia suoritettaessa, jos semahdollisesti vaikuttaa äänitasoon; osien, jotka tavallisesti toimivatsamanaikaisesti moottorin kanssa, kuten esimerkiksi moottorin jäähdy-tystuuletin, on oltava toiminnassa mittauksia suoritettaessa;
2.4 testiradan on sijaittava avoimella ja riittävän hiljaisella paikalla; se voi
olla muodoltaan esimerkiksi säteeltään 50 metrin suuruinen avoin rata,jossa on säteeltään 20 metrin suuruinen, käytännöllisesti katsoen tasainenkeskiosa, tai tasainen osa, jossa on yhtenäinen rata, jonka pinta onmahdollisimman tasainen ja jossa on mahdollisimman vähän uria. Radanon oltava mahdollisimman puhdas ja kuiva (sillä ei saa olla esim. soraa,lehtiä, lunta jne.). Kaltevat pinnat ja epätasaisuudet hyväksytään vain josniiden aiheuttamat äänitason vaihtelut ovat mittauslaitteiden mittapoik-keamien rajoissa;
2.5 radan pinnan on oltava sellainen, ettei se aiheuta liiallista renkaista
johtuvaa ääntä;
2.6 sään on oltava kaunis, kuiva a vähätuulinen tai tuuleton.
Kuljettajan havaitseman tuulen tai muiden äänilähteiden aiheuttaman
ympäristön äänitason on oltava vähintään 10 dB(A) vähemmän kuintraktorin äänitaso;
2.7 jos mittauksissa käytetään jotakin ajoneuvoa, sitä on hinattava tai ajet-
tava riittävän kaukana traktorista häiriöiden välttämiseksi. Mittaustenaikana ei saa olla mittauksia häiritseviä esineitä tai heijastavia pintoja 20m:n matkalla testiradan kummallakaan puolella eikä alle 20 m:n päässätraktorin etu- tai takaosasta. Tämä edellytys voidaan katsoa täytetyksi,jos näistä aiheutuneet äänitason vaihtelut ovat mittapoikkeamien rajoissa;jos näin ei ole, mittaukset on lopetettava siksi aikaa, kun häiriö kestää;
2.8 kaikki tiettyyn sarjaan kuuluvat mittaukset on suoritettava samalla
radalla.
3. MITTAUSMENETELMÄ
3.1 Mikrofonin on sijaittava 250 mm:n päässä istuimen keskitasosta sillä
puolella, jossa havaitaan korkeampi äänitaso.
1977L0311 — FI — 30.10.1997 — 002.001 — 7
▼B
Mikrofonin äänikalvon on osoitettava eteenpäin ja mikrofonin keskiosan
on oltava 790 mm liitteessä III kuvatun istuimen vertailupisteen yläpuo-lella ja 150 mm siitä eteenpäin. Mikrofonin liiallista tärinää on vältettävä.
3.2 Äänitaso dB (A) määritetään seuraavasti:3.2.1 traktorin on kuljettava rataosuutta pitkin samalla testinopeudella vähin-
tään kolme kertaa vähintään 10 sekunnin ajan;
3.2.2 kaikkien sellaisissa traktoreissa, joissa on umpinainen sarjavalmisteinen
ohjaamon runkorakenne, olevien aukkojen (esim. ovet, ikkunat) onoltava kiinni mittausten alkusarjan aikana;
3.2.2.1 ne on pidettävä auki toisen mittaussarjan aikana, jos ne eivät avoimina
vaaranna liikenneturvallisuutta, mutta laskettavat tai nostettavat tuulilasiton pidettävä suljettuina;
3.2.3 melu on mitattava suurimmalla rpm-nopeudella käyttämällä äänitasomit-
tarin hidasta vastetta, siis lähinnä 7,25 km/h nopeuden antavaa vaihdettakäyttäen. Traktorin on oltava kuormaamaton mittauksia suoritettaessa.
4. ARVIOINTIPERUSTEET
Edellä 3.2.2 ja 3.2.3 kohdassa esitetyt mittaukset eivät saa ylittää 2
artiklassa vahvistettuja arvoja.
1977L0311 — FI — 30.10.1997 — 002.001 — 8
▼B
LIITE III
ISTUIMEN VERTAILUPISTEEN MÄÄRITYS
1. MÄÄRITELMÄ
1.1 Istuimen vertailupiste S on se istuimen pitkittäisellä keskitasolla sijaitseva
piste, jossa alemman selkänojan tangentiaalitaso ja vaakataso leikkaavattoisensa. Tämä vaakataso leikkaa istuinkaukalon levyn alemman pinnan 150mm vertailupisteen edessä.
2. ISTUIMEN VERTAILUPISTEEN MÄÄRITYS
2.1 Vertailupiste saadaan käyttämällä tämän liitteen lisäyksen kuvissa 1 ja 2
esitettyä laitetta, jonka avulla on mahdollista jäljitellä istuimella olevanihmisen aiheuttamaa kuormitusta.
2.2 Istuimen on oltava pystysäätöä varten annetun liikuma-alan keskipisteessä,
kun tämä säätö on vaakatason säädöstä riippumaton. Liitteissä I ja IIolevassa 3 jaksossa tarkoitetun mikrofonin sijainnin määrittämiseksi istuimenon oltava vaakatason säätöalueen keskipisteessä tai mahdollisimman lähelläsitä.
3. LAITTEEN KUVAUS
3.1 Edellä 2.1 kohdassa tarkoitettu laite koostuu istuinkaukalon levystä ja
kahdesta selkänojan levystä.
3.2 Alempi selkänojan levy liitetään lonkkien A ja lantion B kohdalta, ja
liitoksen B on korkeutta voidaan säädellä (ks. kuva 2).
4. LAITTEEN ASENTAMINEN
Laite asennetaan seuraavasti:
4.1 laite asetetaan istuimelle,4.2 sitä kuormitetaan sitten 550 N voimalla pisteessä, joka sijaitsee 50 mm
liitoksen A edessä ja kahta selkänojan levyä painetaan kevyesti tangentinsuuntaisesti selkänojaa vasten;
4.3 jos ei ole mahdollista määrittää selkänojan alaosan tarkkaa tangenttia,
alempaa pystysuorassa olevaa selkänojan levyä painetaan kevyesti selkä-nojaa vasten;
4.4 kun kyseessä ovat istuimet, joiden jousitus on säädettävissä kuljettajan
painon mukaan, jousitus on asetettava siten, että istuin on pisteessä, joka onyhtä kaukana kummastakin ääriasennostaan.
1977L0311 — FI — 30.10.1997 — 002.001 — 9
▼B
LISÄYS

1977L0311 — FI — 30.10.1997 — 002.001 — 10
▼
B