1996L0050 — FI — 20.11.2003 — 001.001 — 1
Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin.Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä.
►B NEUVOSTON DIREKTIIVI 96/50/EY,
annettu 23 päivänä heinäkuuta 1996,
sisävesiväylien tavara- ja matkustajaliikenteen kansallisten pätevyyskirjojen myöntämisperus-
teiden harmonisoinnista yhteisössä
(EYVL L 235, 17.9.1996, s. 31)
Muutettu:
virallinen lehti
N:o sivu päivämäärä
►M1Euroopan Parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 1882/2003, annettu
29 päivänä syyskuuta 2003L 284 1 31.10.2003
▼B
NEUVOSTON DIREKTIIVI 96/50/EY,
annettu 23 päivänä heinäkuuta 1996,
sisävesiväylien tavara- ja matkustajaliikenteen kansallisten
pätevyyskirjojen myöntämisperusteiden harmonisoinnista
yhteisössä
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti
sen 75 artiklan,
ottaa huomioon komission ehdotuksen (1),
ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (2),
noudattaa perustamissopimuksen 189 c artiklassa määrättyä menet-
telyä (3),
sekä katsoo, ettäon aiheellista laatia yhteiset säännökset, jotka koskevat sisävesialusten
purjehtimista yhteisön sisävesiväylillä ja että ensimmäinen toimenpide
tähän suuntaan on sisävesiväylien tavara- ja matkustajaliikenteeseen
myönnettyjen kansallisten pätevyyskirjojen vastavuoroisesta tunnusta-misesta 16 päivänä joulukuuta 1991 annettu neuvoston direktiivi 91/672/ETY (
4);
johtuen kansallisten sisävesiliikenteen pätevyyskirjojen myöntämistä
koskevien lainsäädäntöjen erilaisuudesta sekä tarpeesta kehittää
progressiivisesti sisävesiliikenteen turvallisuusvaatimuksia sekä
mahdollisten kilpailun vääristymien estämiseksi on syytä päättääyhteisön säännöistä, jotka säätelevät sisävesikuljetusten pätevyyskir-jojen myöntämistä;
yhdenmukaisuuden ja asianmukaisen avoimuuden takaamiseksi
yhteisön on syytä laatia malli kansallisesta aluksen kuljettamisen
pätevyyskirjasta, joka tunnustetaan vastavuoroisesti jäsenvaltioissa
ilman vaihtovelvollisuutta; toissijaisuusperiaatteen seurauksena todis-tusten myöntäminen on jäsenvaltioiden vastuulla;
kansalliset vesiväylät, jotka eivät ole yhteydessä jonkin toisen jäsenval-
tion vesiväyläverkostoon, eivät ole kansainvälisen kilpailun piirissä,eikä näin ollen ole syytä tehdä tämän direktiivin kuljettamisen
pätevyyskirjojen myöntämistä koskevista yhteisistä määräyksistä pakol-
lisia näillä vesiväylillä;
yhteisten määräysten tavoitteena tulee ennen muuta olla vesiliikenteen
turvallisuuden edistäminen sekä ihmishenkien suojelu; tästä johtuen onvälttämätöntä asettaa määräyksille minimivaatimukset, jotka sisävesi-väylien alusten kuljettamisen pätevyyskirjan hakijan tulee täyttää;
määrättävien vaatimusten on käsiteltävä vähintään aluksen kuljettami-
seen vaadittavaa ikää, hakijan fyysistä ja henkistä soveltuvuutta, hänen
ammattikokemustaan sekä hänen tietojaan määrätyillä purjehdukseenliittyvillä aloilla; aluksen ja aluksessa olevien henkilöiden turvalli-suuden vuoksi jäsenvaltiot saavat asettaa lisävaatimuksia erityisestitiettyjen paikallisten olosuhteiden tuntemuksen varmistamiseksi; tutkaa
käyttävän aluksen tai matkustaja-aluksen kuljettamiseen vaaditaan
ammatillisia lisätietoja,
on syytä säätää tämän direktiivin liitteiden mukauttamiseksi asianmu-
kaisista menettelyistä; tässä tarkoituksessa on asianmukaista, että1996L0050 — FI — 20.11.2003 — 001.001 — 2
(1) EYVL N:o C 280, 6.10.1994, s. 5
(2) Lausunto annettu 25.1.1995 (EYVL N:o C 102, 24.4.1995, s. 5)
(3) Euroopan parlamentin lausunto annettu 2 päivänä maaliskuuta 1995 (EYVL
N:o C 68, 20.3.1995, s. 41), neuvoston yhteinen kanta vahvistettu 8 päivänä
joulukuuta 1995 (EYVL N:o C 356, 30.12.1995, s. 66) ja Euroopan parla-
mentin päätös tehty 9 päivänä toukokuuta 1996 (EYVL N:o C 152,
27.5.1996, S. 46)
(4) EYVL N:o L 373, 31.12.1991, s. 29
▼B
direktiivin 91/672/ETY 7 artiklan mukaisesti perustetulle komitealle
annetaan tehtäväksi avustaa komissiota liitteiden soveltamisessa,
ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:
1 artikla
1. Jäsenvaltiot, jotka myöntävät sisävesiväylien tavara- ja matkusta-
jaliikenteeseen tarkoitetun pätevyyskirjan, jäljempänä ’pätevyyskirja’,tekevät sen liitteessä I kuvatun yhteisön mallin ja tämän direktiivinmukaisesti.
2. Jäsenvaltiot toteuttavat kaikki tarpeelliset toimenpiteet pätevyys-
kirjojen väärentämisen estämiseksi.
3. Pätevyyskirjan myöntää jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen
tämän direktiivin mukaisesti. Viranomainen ottaa huomioon direktiivin
91/672/ETY ensimmäisessä artiklassa mainittujen vesiväylien sekä
pätevyyskirjojen erityisluonteen, toisin sanoen
— pätevyyskirjat, jotka ovat voimassa kaikilla jäsenvaltioiden vesiväy-
lillä lukuun ottamatta vesiväyliä, joihin sovelletaan asetusta Reininpurjehdusluvan myöntämisestä (ryhmä A)
— pätevyyskirjat, jotka ovat voimassa kaikilla jäsenvaltioiden vesiväy-
lillä lukuun ottamatta direktiivin 91/672/ETY liitteessä II lueteltuja
meriväylän luonteisia vesiväyliä, joihin sovelletaan asetusta Reinin
purjehdusluvan myöntämisestä (ryhmä B).
4. Jäsenvaltioiden tämän direktiivin mukaisesti myöntämä ryhmän A
tai B pätevyyskirja on voimassa kaikilla yhteisön ryhmään A tai B
kuuluvilla vesiväylillä.
5. Alusten päälliköille Reinin vesiliikenteestä tehdyn tarkistetun
yleissopimuksen mukaisesti myönnetyt Reinin purjehdusluvat ovatvoimassa kaikilla yhteisön vesiväylillä, jollei 8 artiklan 2 kohdan
säännöksistä muuta johdu.
6. Tämän direktiivin liitteen I mukaiset direktiivillä 91/672/ETY
vastavuoroisesti tunnustetut kansalliset pätevyyskirjat, jotka onmyönnetty 18 kuukauden kuluessa tämän direktiivin voimaantulo-
päivästä, ovat voimassa ilman vaihtovelvollisuutta.
2 artikla
Tässä direktiivissä tarkoitetaan
a) ”toimivaltaisella viranomaisella” jäsenvaltion nimeämää virano-
maista, jonka tehtävänä on myöntää pätevyyskirja todettuaan, ettähakija täyttää edellytetyt vaatimukset
b) ”aluksen kuljettajalla” henkilöä, jolla on soveltuvuus ja tarvittava
pätevyys aluksen kulun varmistamiseksi jäsenvaltioiden vesiväylilläja jolle kuuluu purjehdusvastuu aluksella
c) ”kansimiehistön jäsenellä” henkilöä, joka on säännöllisesti osallis-
tunut purjehtimiseen ja ohjannut sisävesialusta.
3 artikla
1. Tätä direktiiviä sovelletaan kaikkien sisävesiväylien tavara- ja
matkustajaliikenteen alusten kuljettajiin: moottoriproomujen, hinaajien,
työntäjien, proomujen, työntökytkyeiden tai proomu-emälaivajärjestel-
mien kuljettajiin, seuraavia lukuun ottamatta:
— tavaraliikenteeseen tarkoitettujen alle 20 metriä pitkien alusten
kuljettajiin
— kuljettajiin sellaisilla matkustaja-aluksilla, joiden matkustajamäärä
miehistöä lukuun ottamatta on alle 12.
2. Komissiota kuultuaan jäsenvaltio saa vapauttaa tämän direktiivin
soveltamisen piiristä sellaiset ainoastaan kansallisilla vesiväylillä, jotkaeivät ole yhteydessä toisen jäsenvaltion vesiväyläverkostoon, purjehti-vien alusten kuljettajat ja myöntää heille kansallisen pätevyyskirjan,jonka myöntämisen edellytykset voivat erota tässä direktiivissä1996L0050 — FI — 20.11.2003 — 001.001 — 3
▼B
määritellyistä edellytyksistä. Näiden kansallisten pätevyyskirjojen
voimassaolo rajoittuu tällöin tässä mainituille vesiväylille.
4 artikla
1. Saadakseen pätevyyskirjan hakijan tulee täyttää 5—8 artiklassa
säädetyt vähimmäisvaatimukset. Pätevyyskirjassa on maininta ryhmästäA tai B sen mukaan, missä sen haltija on oikeutettu purjehtimaan.
2. Jäsenvaltioiden myöntämät pätevyyskirjat, jotka täyttävät 1
kohdassa mainitut vähimmäisvaatimukset, tunnustetaan vastavuoroi-sesti.
5 artikla
Pätevyyskirjan saaminen edellyttää, että hakija on täyttänyt vähintään
21 vuotta. Jäsenvaltioilla on oikeus myöntää pätevyyskirja 18 vuottatäyttäneille. Jäsenvaltio voi asettaa ryhmän A tai B pätevyyskirjantunnustamisen edellytykseksi saman alaikärajan kuin kyseisessä jäsen-valtiossa on asetettu samaan ryhmään kuuluvan pätevyyskirjanmyöntämiselle.
6 artikla
1. Hakijan on osoitettava fyysinen ja henkinen soveltuvuutensa
läpäisemällä toimivaltaisen viranomaisen hyväksymän lääkärin suorit-tama tarkastus. Lääkärintarkastuksessa selvitetään erityisesti hakijannäön ja kuulon tarkkuus, värien erottamiskyky, ylä- ja alaraajojentoimintakyky sekä hakijan neuropsykiatrinen tila ja verenkiertoeli-
mistön tila.
2. 65 vuotta täyttävän todistuksenhaltijan tulee kolmen kuukauden
kuluessa tämän iän saavuttamisesta ja siitä eteenpäin vuosittain läpäistä
kohdassa 1 säädetty lääkärintarkastus; toimivaltainen viranomainentodistaa merkinnällä pätevyyskirjaan tämän velvoitteen täyttämisen.
7 artikla
1. Hakijan on osoitettava vähintään neljän vuoden ammattikokemus
sisävesilaivan kansimiehistön jäsenenä.
2. Jotta ammattikokemus voidaan ottaa huomioon, toimivaltaisen
viranomaisen tulee vahvistaa se päteväksi merkitsemällä se henkilökoh-
taiseen merimieskirjaan. Ammattikokemus voidaan hankkia kaikilla
jäsenvaltioiden vesiväylillä. Mitä tulee vesiväyliin, jotka kulkevat osit-tain yhteisön alueella ja osittain sen ulkopuolella, kuten Tonava, Elbeja Oder, kaikilla näiden vesiväylien osilla hankittu ammattikokemusotetaan huomioon.
3. Kohdassa 1 tarkoitettua ammattikokemuksen vähimmäismäärää
voidaan alentaa enintään kolmella vuodella
a) silloin, kun hakijalla on toimivaltaisen viranomaisen hyväksymä
todistus sisävesiliikenteen erityiskoulutuksesta, johon on kuulunutkäytännön harjoittelujaksoja aluksen kuljettamisessa; vähennys ei
saa olla suurempi kuin erityiskoulutuksen kesto, tai
b) kun hakija voi osoittaa hankkineensa ammattikokemuksen merilii-
kenteessä aluksen kansimiehistön jäsenenä; saadakseen 3 vuodenenimmäisvähennyksen hakijan tulee näyttää toteen 4 vuoden ammat-tikokemus merellä purjehtimisesta.
4. Kohdassa 1 säädettyä ammattikokemuksen vähimmäismäärää
voidaan alentaa enintään 3 vuodella, jos hakija on menestynytkäytännön purjehduskokeessa; tästä kokeesta saatu todistus on
voimassa vain aluksilla, jotka purjehdusominaisuuksiltaan vastaavat
alusta, jolla käytännön koe on suoritettu.
8 artikla
1. Hakijan tulee olla hyväksyttävästi menestynyt kokeessa, jolla
testataan ammatissa tarvittavat tiedot; tämän kokeen tulee käsittääainakin liitteen II kohdassa A mainitut yleiset tiedot.1996L0050 — FI — 20.11.2003 — 001.001 — 4
▼B
2. Jollei neuvotteluista komission kanssa muuta johdu, jäsenvaltio
voi vaatia, että purjehtiminen tietyillä vesiväylillä, lukuun ottamattaneuvoston direktiivin 91/672/ETY liitteessä II tarkoitettuja meriväylän
kaltaisia vesiväyliä, edellyttää aluksen kuljettajalta lisävaatimusten
täyttämistä, jotka koskevat paikallisten olojen tuntemusta.
Jollei neuvotteluista komission kanssa muuta johdu, jäsenvaltio voi
myös vaatia tietyillä rajoitetuilla vesialueilla purjehtivan matkustaja-
aluksen kuljettajalta perusteellisempaa ammattitietoa, mitä tuleematkustajien turvallisuutta erityisesti onnettomuuden, tulipalon taihaaksirikon sattuessa koskeviin erityismääräyksiin.
9 artikla
1. Tutkalla varustetun aluksen purjehtimiseen vaaditaan, että aluksen
kuljettajalla on toimivaltaisen viranomaisen myöntämä erityistodistus
liitteen II kohdassa B mainittuja ammattitietoja koskevan kokeenhyväksytystä suorittamisesta.
Jäsenvaltiot tunnustavat Reinin tutkapurjehdusta koskevan asetuksen
mukaisesti myönnetyn todistuksen.
2. Jos hakija täyttää kohdassa 1 mainitut edellytykset, toimivaltainen
viranomainen todistaa pätevyyden tutkapurjehdukseen lisäämällä siitä
maininnan pätevyyskirjaan.
10 artikla
Saadakseen kuljettaa matkustaja-alusta jäsenvaltioiden vesiväylillä on
joko laivan kuljettajalla tai jollakin muulla miehistön jäsenellä oltavatoimivaltaisen viranomaisen myöntämä, liitteessä II olevan C kohdansisältämät ammattitiedot kattavan kokeen menestyksellisestä suorittami-
sesta todistava erityinen todistus.
11 artikla
Tarvittaessa komissio tekee tarvittavat, liitteessä I esitetyn pätevyyskir-
jamallin käyttöönottoon ja liitteessä II mainitun pätevyyskirjansaamiseksi vaaditun ammattitiedon kehittämiseen tähtäävät aloitteet 12artiklassa säädettyä menettelyä noudattaen.
12 artikla
1. Sovellettaessa 11 artiklaa komissiota avustaa direktiivin 91/672/
ETY 7 artiklalla perustettu komitea, jäljempänä ’komitea’.
2. Jos tähän artiklaan viitataan, sovelletaan päätöksen 1999/468/
EY (
1) 4 ja 7 artiklassa säädettyä menettelyä ottaen huomioon mainitun
päätöksen 8 artiklan säännökset.
Päätöksen 1999/468/EY 4 artiklan 3 kohdassa tarkoitettu määräaika
vahvistetaan yhdeksi kuukaudeksi.
3. Komitea vahvistaa työjärjestyksensä.
13 artikla
1. Jäsenvaltioiden on annettava tämän direktiivin noudattamisen
edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset 18 kuukaudenkuluessa tämän direktiivin voimaantulosta. Niiden on ilmoitettava tästäkomissiolle viipymättä.
Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän direk-
tiiviin tai niitä virallisesti julkaistaessa niihin on liitettävä viittaus tähändirektiiviin. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittauksettehdään.1996L0050 — FI — 20.11.2003 — 001.001 — 5
(1) Neuvoston päätös 1999/468/EY, tehty 28 päivänä kesäkuuta 1999, menette-
lystä komissiolle siirrettyä täytäntöönpanovaltaa käytettäessä (EYVL L 184,
17.7.1999, s. 23).▼M1
▼B
▼B
2. Jäsenvaltioiden on toimitettava komissiolle viipymättä tässä direk-
tiivissä tarkoitetuista kysymyksistä antamiensa säännösten tekstit.
3. Jäsenvaltiot toimivat tarvittaessa yhteistyössä tämän direktiivin
soveltamiseksi.
14 artikla
Tämä direktiivi tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen
jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä .
15 artikla
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.1996L0050 — FI — 20.11.2003 — 001.001 — 6
▼B
LIITE I
1996L0050 — FI — 20.11.2003 — 001.001 — 7
▼B
LIITE II
SISÄVESIVÄYLIEN PÄTEVYYSKIRJAA VARTEN VAADITTAVA
AMMATTITIETOUS
KOHTA A
Yleiset tavara- ja matkustajaliikenteessä vaadittavat tiedot
OSA I: RYHMÄN A TODISTUS
1.Navigointi
a) Täsmällinen sisävesi- ja meriliikenteen sääntöjen, erityisesti CEVNI:n
(code européen des voies de navigation intérieure) sekä kansainvälisten
onnettomuuksien ennaltaehkäisyyn tähtäävien sääntöjen tuntemus, mukaan
lukien vesiväylien merkki- ja viitoitusjärjestelmien tuntemus;
b) Tärkeimpien sisävesi- ja meriväylien ominaisuuksien tuntemus maantie-
teelliseltä, hydrologiselta, ilmatieteelliseltä ja pinnanmuodostukselliselta
kannalta;
c) Saaristonavigointi käsittäen
reitin, sijoittajien ja aluksen sijainnin määrittelyn, merenkulkua koskevien
painotuotteiden ja julkaisujen tuntemuksen, merikorttien käytön, navigoin-
tiapuneuvojen sekä viitoitusjärjestelmien, kompassin valvonnan,
vuorovesiolosuhteet.
2.Aluksen käsittely ja purjehtiminen
a) Aluksen hallinta ottaen huomioon tuulen, virtausten, pyörteiden ja
syväyksen vaikutus laivan kellumiskykyyn ja vakauteen.
b) Peräsimen ja potkurin toiminta ja tehtävät.
c) Ankkuroinnin ja kiinnittämisen hallinta kaikissa olosuhteissa.
d) Toiminta suluissa ja satamissa, vastaantulo- ja ohitustilanteissa.
3.Aluksen rakenne ja vakaus
a) Laivanrakennuksen perusperiaatteiden tuntemus etenkin suhteessa matkus-
tajien, miehistön ja laivan turvallisuuteen.
b) Perustiedot sisävesialusten teknisistä vaatimuksista 4 päivänä lokakuuta
1982 annetusta neuvoston direktiivistä (82/714/ETY) (1).
c) Perustiedot laivan rakenteellisista päärakennusosista.
d) Teoreettinen laivan vakautta ja kellumiskykyä koskeva tietous sekä sen
käytännön soveltaminen navigoinnissa.
e) Lisämääräykset erityisesti lisävarusteista merialueilla.
4.Aluksen koneet
a) Koneiden moitteettoman toiminnan edellyttämät perustiedot niiden raken-
teesta ja toiminnasta.
b) Laivan pää- ja apukoneiden käyttöja valvonta, toimenpiteet konehäiriö n
sattuessa.
5.Lastaus ja lastin purku
a) Syväysasteikkojen käyttö.
b) Lastinottokyvyn määritteleminen lastiviivakirjan avulla.
c) Lastaukseen ja lastin purkuun liittyvät toimenpiteet, ahtaus (lastaussuunni-
telma).
6.Toiminta erityisolosuhteissa
a) Onnettomuuksien ennaltaehkäisyn perusperiaatteet.
b) Toimenpiteet vahingon, yhteentörmäyksen tai uppoamisen sattuessa,
mukaan lukien vuotojen tukkiminen.
c) Pelastusvälineistön ja -keinojen käyttö.
d) Ensiapu onnettomuustapauksissa.
e) Tulipalon ennaltaehkäisy sekä palontorjuntavälineistön ja -laitteiston
käyttö.1996L0050 — FI — 20.11.2003 — 001.001 — 8
(1) EYVL N:o L 301, 28.10.1982, s. 1
▼B
f) Vesiväylien suojelu.
g) Ihmishenkien, laivan ja lastin pelastamiseen liittyvät erityismääräykset
merenkulkuväylillä.
OSA 2: RYHMÄN B TODISTUS
1.Navigointi
a) Täsmällinen sisävesiliikenteen sääntöjen tuntemus, CEVNI (code euro-
péen des voies de navigation intérieure), mukaan lukien vesiväylien
merkki- ja viitoitusjärjestelmien tuntemus.
b) Tärkeimpien sisävesiväylien ominaisuuksien tuntemus maantieteelliseltä,
hydrologiselta, ilmatieteelliseltä ja pinnanmuodostukselliselta kannalta.
c) Reitinmäärittely, laivaliikennettä koskevien painotuotteiden ja julkaisujen
sekä viitoitusjärjestelmien tuntemus.
2.Aluksen käsittely ja purjehtiminen
a) Aluksen hallinta ottaen huomioon tuulen, virtauksen, pyörteiden ja
syväyksen vaikutus laivan kellumiskykyyn ja vakauteen.
b) Peräsimen ja potkurin toiminta ja tehtävät.
c) Ankkuroinnin ja kiinnittämisen hallinta kaikissa olosuhteissa.
d) Toiminta suluissa ja satamissa, vastaantulo- ja ohitustilanteissa.
3.Aluksen rakenne ja vakaus
a) Laivanrakennuksen perusperiaatteiden tuntemus etenkin suhteessa matkus-
tajien, miehistön ja laivan turvallisuuteen.
b) Perustiedot sisävesialusten teknisistä vaatimuksista 4 päivänä lokakuuta
1982 annetusta neuvoston direktiivistä (82/714/ETY).
c) Perustiedot laivan rakenteen päärakennusosista.
d) Teoreettinen laivan vakautta ja kellumiskykyä koskeva tietous sekä sen
käytännön soveltaminen navigoinnissa.
4.Aluksen koneet
a) Koneiden moitteettoman toiminnan edellyttämät perustiedot niiden raken-
teesta ja toiminnasta.
b) Laivan pää- ja lisäkoneiden käyttöja valvonta, toimenpiteet konehäiriö n
sattuessa.
5.Lastaus ja lastin purku
a) Syväysasteikkojen käyttö.
b) Lastinottokyvyn määritteleminen lastiviivakirjan avulla.
c) Lastaukseen ja lastin purkuun liittyvät toimenpiteet, lastin ahtaus (lastaus-
suunnitelma).
6.Toiminta erityisolosuhteissa
a) Onnettomuuksien ennaltaehkäisyn perusperiaatteet.
b) Toimenpiteet vahingon, yhteentörmäyksen tai uppoamisen sattuessa,
mukaan lukien vuotojen tukkiminen.
c) Pelastusvälineistön ja -keinojen käyttö.
d) Ensiapu onnettomuustapauksissa.
e) Tulipalon ennaltaehkäisy sekä palontorjuntavälineistön ja -laitteiston
käyttö.
f) Vesiväylien suojelu.
KOHTA B
Tutkaa käyttävän aluksen kuljettamiseen vaadittavat pakolliset lisätiedot
a) Tutkan toiminnan teoreettinen tuntemus: yleistiedot radioaalloista ja tutkan
toiminnan perusperiaatteet.
b) Tutkalaitteen käytön hallinta, tutkakuvan tulkinta, tutkan antamien tietojen
analysointi ja niiden rajoitusten tunteminen.
c) Keilausnopeuden ilmaisimen käyttö.
d) CEVNI:n tutkaa koskevien sääntöjen tuntemus.1996L0050 — FI — 20.11.2003 — 001.001 — 9
▼B
KOHTA C
Matkustajaliikenteessä vaadittavat pakolliset lisätiedot
1. Yleistieto teknisistä tiedoista, jotka koskevat matkustajalaivojen vakautta
vahinkotilanteessa, vesitiivistä osastojakoa ja suurinta uppoamaa koskevien
sääntöjen alustava tuntemus.
2. Ensiapu onnettomuustilanteissa.
3. Tulipalon ennaltaehkäisy ja palontorjuntavälineet ja -laitteet.
4. Pelastuskeinojen ja välineiden käyttö.5. Matkustajien suojeluun tähtäävät toimenpiteet yleisesti ja erityisesti
evakuointitilanteissa, onnettomuuksissa, laivojen yhteentörmäyksissä, laivan
upotessa, tulipalossa tai räjähdyksen sattuessa sekä muissa paniikkitilanteissa.
6. Turvaohjeiden tuntemus (hätäuloskäynnit, laskusilta, hätäohjauksen käyttö).1996L0050 — FI — 20.11.2003 — 001.001 — 10