1989R2299 — FI — 11.12.1993 — 001.001 — 1
Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin. Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä.
►B NEUVOSTON ASETUS (ETY) N:o 2299/89,
annettu 24 päivänä heinäkuuta 1989,
tietokonepohjaisten paikanvarausjärjestelmien käyttöä koskevista käyttäytymissäännöistä
(EYVL L 220, 29.7.1989, s. 1)
Muutettu:
virallinen lehti
N:o sivu päivämäärä
►M1Neuvostonasetus(ETY)N:o3089/93,annettu29päivänälokakuuta1993 L278 1 11.11.1993
Oikaistu:
►C1Oikaisu, EYVL L 83, 4.4.2000, s. 35 (3089/93)
1989R2299 — FI — 11.12.1993 — 001.001 — 2
▼B
NEUVOSTON ASETUS (ETY) N:o 2299/89,
annettu 24 päivänä heinäkuuta 1989,
tietokonepohjaisten paikanvarausjärjestelmien käyttöä koskevista
käyttäytymissäännöistä
EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen jaerityisesti sen 84 artiklan 2 kohdan,
ottaa huomioon komission ehdotuksen(
1),
ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon(2),
ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon(3),
sekä katsoo, ettävaltaosa lentoliikenteen paikkavarauksista tehdään tietokonepohjaisten
paikanvarausjärjestelmien avulla,
tällaisetjärjestelmätvoivatoikeinkäytettyinäollatärkeäjahyödyllinen
palvelu lentoliikenteen harjoittajille, matkatoimistoille ja matkustajille,koska niiden avulla voidaan vaivattomasti saada ajanmukaisia ja tark-koja tietoja lennoista, hinnoista ja vapaista paikoista, tehdä paikkava-rauksiasekäjoissakintapauksissakirjoittaalippujajatarkastuskortteja,
väärinkäytökset, kuten järjestelmään pääsyn kieltäminen, syrjiminen
tietojen antamisessa, lataamisessa tai esittelyssä taikka osallistujille taitilaajille asetetut kohtuuttomat ehdot voivat vakavasti haitata lentolii-kenteen harjoittajia, matka- toimistoja ja viime kädessä kuluttajia,
tämä asetus ei rajoita perustamissopimuksen 85 ja 86 artiklan
määräysten soveltamista,
komission asetuksen (ETY) N:o 2672/88(
4) mukaan perustamissopi-
muksen85artiklan1kohtaeikosketietokonepohjaistenpaikanvaraus-järjestelmien yhteistä hankkimista, kehittämistä tai käyttämistä,
velvoittavilla käyttäytymissäännöillä, joita sovellettaisiin kaikkiin
yhteisönalueellakäytettäväksitarjottuihintaikäytettyihintietokonepoh-jaisiin paikanvarausjärjestelmiin tai jakelutoimintoihin, voitaisiinvarmistaa, että näitä järjestelmiä tietyin varmistuksin käytetään syrji-mättä ja avoimesti ja että näin vältetään niiden väärinkäyttö javahvistetaan vääristymätöntä kilpailua lentoliikenteen harjoittajienvälillä ja tietokonepohjaisten paikanvarausjärjestelmien välillä sekäsuojellaan kuluttajien etuja,
eioletarkoituksenmukaistaasettaatietokonepohjaisenpaikanvarausjär-
jestelmän toimittajalle taikka assosioituneelle tai osallistuvalle liike-nteenharjoittajallevelvollisuuksiasuhteessasellaiseenkolmannenmaanlentoliikenteen harjoittajaan, joka yksin tai yhdessä muiden kanssaomistaa muun tietokonepohjaisen paikanvarausjärjestelmän taikka jokayksin tai yhdessä muiden kanssa käyttää määräysvaltaa tällaisessamuussa tietokonepohjaisessa paikanvarausjärjestelmässä, jos tämäjärjestelmäeiolekäyttäytymissääntöjenmukainentaieitakaavastaavaakohtelua, ja
on suotavaa säätää valitus-, tutkimus- ja täytäntöönpanomenettelystä
tapauksissa, joissa tällaisia käyttäytymissääntöjä ei ole noudatettu,
(1) EYVL N:o C 294, 18.11.1988, s. 12
(2) EYVL N:o C 158, 26.6.1989
(3) EYVL N:o C 56, 6.3.1989, s. 32
(4) EYVL N:o L 239, 30.8.1988, s. 13
1989R2299 — FI — 11.12.1993 — 001.001 — 3
▼B
ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN:
▼M1
1 artikla
Tätäasetustasovelletaantietokonepohjaisiinlentoliikennetuotteitasisäl-
täviin paikanvarausjärjestelmiin, joita tarjotaan käytettäväksi ja/taikäytetään yhteisön alueella riippumatta:
— järjestelmän toimittajan asemasta tai kansallisuudesta,
— käytettävästä tietolähteestä tai asianomaisen tietokonekeskuksen
sijainnista,
— niiden lentoasemien maantieteellisestä sijainnista, joiden välillä
lentoliikennettä harjoitetaan.
2 artikla
Tässä asetuksessa tarkoitetaan:
a) ”pelkällä lentoliikennetuotteella” matkustajan kuljettamista ilma-
teitse kahden lentoaseman välillä, mukaan lukien liitännäispalvelutjalisäedut,joitatarjotaanmyytäväksitaimyydäänkyseisentuotteenkiinteänä osana;
b) ”yhdistetyllä lentoliikennetuotteella” pelkän lentoliikennetuotteen
ennalta järjestettyä yhdistelmää muiden palveluiden kanssa, jotkaeivätolelentoliikenteenliitännäispalveluja,jajotatarjotaanmyytä-väksi tai myydään yhteishintaan;
c) ”lentoliikennetuotteella”sekäpelkkiäettäyhdistettyjälentoliikenne-
tuotteita;
d) ”reittiliikenteellä” lentojen sarjaa, joista jokaisella on seuraavat
ominaisuudet:
— lento suoritetaan matkustajien taikka matkustajien ja rahdin
ja/taipostinkuljettamiseentarkoitetullailma-aluksellakorvaustavastaansiten,ettäjokaisellalennollaonvapaitapaikkoja,jotkaovat kuluttajien ostettavissa (joko suoraan lentoliikenteenharjoittajalta tai sen valtuutetuilta edustajilta);
— lentopalveleeliikennettäsamojenkahdentaiuseammanpisteen
välillä joko
1) julkaistun aikataulun mukaisesti tai2) niin säännöllisesti tai toistuvasti, että se on osa ilmeisen
järjestelmällistä sarjaa;
e) ”kuljetusmaksulla” pelkistä lentoliikennepalveluista maksettavaa
hintaa ja hinnan soveltamisehtoja;
f) ”tietokonepohjaisella paikanvarausjärjestelmällä” (TPJ) tietokone-
pohjaistajärjestelmää,jossaontietojamuunmuassalentoyhtiöiden
— reiteistä ja aikatauluista,
— vapaista paikoista,— kuljetusmaksuista ja— liitännäispalveluista,
sellaisin toiminnoin tai ilman sellaisia toimintoja, joiden avulla
— voidaan tehdä paikkavarauksia tai
— kirjoittaa lippuja,
sikäli kuin tilaajat voivat käyttää joitakin tai kaikkia näistä palve-
luista;
g) ”jakelutoiminnoilla” järjestelmän toimittajan tarjoamia toimintoja,
joiden avulla voidaan antaa tietoja lentoyhtiöiden reiteistä ja aika-tauluista, vapaista paikoista, kuljetusmaksuista ja liitännäispalve-luista, tehdä paikkavarauksia tai/ja kirjoittaa lippuja sekä huolehtialiitännäispalveluista;
h) ”järjestelmän toimittajalla” TPJ:n käyttämisestä tai markkinoille
saattamisesta vastaavaa yhtiötä ja sen tytäryhtiöitä;
i) ”emoliikenteenharjoittajalla” lentoliikenteen harjoittajaa, joka
suoraantaivälillisestijokoyksintaiyhdessämuidenkanssaomistaajärjestelmän toimittajan tai tosiasiallisesti käyttää siinä määräys-
1989R2299 — FI — 11.12.1993 — 001.001 — 4
▼M1
valtaa, sekä lentoliikenteen harjoittajaa, jonka kyseinen emoliiken-teenharjoittaja omistaa tai jossa se tosiasiallisesti käyttää määräys-valtaa;
j) ”tosiasiallisellamääräysvallalla”suhdetta,jokaperustuuoikeuksiin,
sopimuksiin tai muihin keinoihin, joilla erikseen tai yhdessä jaottaen huomioon tosiasialliset ja lainsäädännölliset näkökohdatannetaanmahdollisuussuoraantaivälillisestikäyttääratkaisuvaltaayrityksessä, erityisesti:
— antamallaoikeuskäyttääkaikkiayrityksenvarojataiosaaniistä;
— oikeuksin tai sopimuksin, joiden nojalla saadaan määräävä
vaikutusvaltayrityksentoimielintenkokoonpanoon,äänestyksiintaipäätöksiintaikkamuutoinyrityksenliiketoimienhoitamiseen.
k) ”osallistuvalla lentoliikenteen harjoittajalla” lentoliikenteen harjoit-
tajaa,jollaonjärjestelmäntoimittajankanssasopimuslentoliikenne-tuotteidenjakelustaTPJ:nkautta.Emoliikenteenharjoittajaapidetäänosallistuvana lentoyhtiönä silloin, kun se käyttää tässä asetuksessatarkoitettuja oman TPJ:nsä toimintoja;
l) ”tilaajalla” sellaista muuta henkilöä tai yritystä kuin osallistuvaa
lentoyhtiötä, joka järjestelmän toimittajan kanssa tekemänsä sopi-muksentaimuunjärjestelynnojallakäyttääTPJ:ntarjoamialentolii-kennetuotteiden jakelutoimintoja;
m) ”kuluttajalla” henkilöä, joka haluaa tietoja lentoliikennetuotteesta
ja/tai aikoo ostaa tällaisen tuotteen;
n) ”pääasiallisellanäytöllä”täydellistäjapuolueetontakaupunkiparien
välillä tiettynä ajanjaksona harjoitettavaa lentoliikennettä koskevaanäyttöä;
o) ”matkan kokonaiskestolla” aikataulun mukaisen lähtöja saapumi-
sajan välistä aikaa;
p) ”palvelunparantamisella”järjestelmäntoimittajanTPJ:nyhteydessä
tilaajilleomaanlukuunsatarjoamiamuitatuotteitataipalvelujakuinjakelutoimintoja.
3 artikla
1. Järjestelmäntoimittajallavoiemoliikenteenharjoittajastaerillisenä
yksikkönäollaomissanimissäänkaikenlaisiaoikeuksiajasevoimennäkaikenlaisiin sitoumuksiin, olla osapuolena muiden muassa emoyhti-öiden, osallistuvien lentoliikenteen harjoittajien tai tilaajien kanssatehdyissäsopimuksissajamuissaoikeustoimissasekäollaasianosaisenatuomioistuimissa.
2. Järjestelmän toimittajan on sallittava kaikille lentoliikenteen
harjoittajille tasapuolisesti ja ketään syrjimättä pääsy jakelujärjestel-mään kyseisen järjestelmän käytettävissä olevan kapasiteetin rajoissa,jolleivät järjestelmän toimittajasta riippumattomat tekniset rajoituksetsitä estä.
3. a) Järjestelmän toimittaja ei saa
— liittää osallistuvan lentoliikenteen harjoittajan kanssa teke-
määnsä sopimukseen kohtuuttomia ehtoja,
— vaatia sellaisten lisäehtojen hyväksymistä, jotka luonteensa
vuoksitaikauppatavanmukaaneivätliitysenTPJ:hinosallis-tumiseen, ja järjestelmän toimittajan on sovellettava samojaehtoja samantasoisiin palveluihin.
b) Järjestelmän toimittaja ei saa asettaa TPJ:hinsä osallistumisen
ehdoksi,ettäosallistuvalentoliikenteenharjoittajaeisaasamanai-kaisesti osallistua toiseen järjestelmään.
c) Osallistuva lentoliikenteen harjoittaja saa irtisanoa järjestelmän
toimittajankanssatekemänsäsopimuksenpäättyväksiaikaisintaanensimmäisensopimusvuodenlopussanoudattaenenintäänkuudenkuukauden irtisanomisaikaa.
Siinätapauksessajärjestelmäntoimittajavoisaadatakaisinenin-
tään sopimuksen irtisanomiseen välittömästi liittyvät kulut.
1989R2299 — FI — 11.12.1993 — 001.001 — 5
▼M1
4. Josjärjestelmäntoimittajaonpäättänytlisätätarjoamiinsajakelu-toimintoihintaitoimintojentarjoamisessakäytettyihinlaitteisiinparan-nuksia,senonannettavaparannuksistatietojajatarjottavaniitäkaikilleosallistuvillelentoliikenteenharjoittajalle,myösemoliikenteenharjoitta-jille,yhtänopeastijasamoinehdoin,jolleivätjärjestelmäntoimittajastariippumattomat tekniset rajoitukset sitä estä, ja toimittava siten, etteiuusien parannusten toimeenpanoaikatauluissa ole minkäänlaista eroaemoliikenteenharjoittajien ja osallistuvien lentoliikenteen harjoittajienvälillä.
3 a artikla
1. a) EmoliikenteenharjoittajaeisaasyrjiäkilpailevaaTPJ:ääkieltäyty-
mällä toimittamasta tälle pyynnöstä yhtä nopeasti samat lentolii-kenteensä aikatauluja, reittejä, kuljetusmaksuja ja vapaita paik-koja koskevat tiedot, jotka se toimittaa omalle TPJ:llensä, taikieltäytymällä jakelemasta lentoliikennetuotteitaan toisen TPJ:nkautta tai kieltäytymällä hyväksymästä tai vahvistamasta kilpai-levanTPJ:nkauttajotainsenomanTPJ:nkauttajaeltualentolii-kennetuotettakoskevaavaraustayhtänopeasti.Emoliikenteenhar-joittaja on velvollinen hyväksymään ja vahvistamaan vainsellaisetvaraukset,jotkaontehtysenkuljetusmaksujenjaehtojenmukaisesti.
b) Emoliikenteenharjoittaja ei ole velvollinen maksamaan mitään
tässäyhteydessäsyntyviäkustannuksialukuunottamattatoimitet-tavientietojenjäljentämisestäjahyväksytyistävarauksistaaiheu-tuvia kustannuksia.
c) Emoliikenteenharjoittaja saa suorittaa tarkastuksia sen varmista-
miseksi, että kilpaileva TPJ noudattaa 5 artiklan 1 kohtaa.
2. Tässä artiklan mukaista velvoitetta ei sovelleta kilpailevan TPJ:n
hyväksi, jos 6 artiklan 5 kohdassa tai 7 artiklan 3 ja 4 kohdassasäädettyjenmenettelytapojenmukaisestionpäätetty,ettäTPJeinoudata4aartiklansäännöksiä,taijosjärjestelmäntoimittajaeipystyantamaanriittäviä takeita 6 artiklan mukaisten, emoliikenteenharjoittajien luva-tonta tiedonsaantia koskevien velvoitteiden noudattamisesta.
4 artikla
1. Osallistuvien lentoliikenteen harjoittajien ja lentoliikennepalve-
luiden muiden tarjoajien on huolehdittava siitä, että tiedot, jotka nepäättävät viedä TPJ:hin ovat tarkkoja ja avoimia eivätkä harhaanjoh-taviajaettätiedottoimitetaankaikilleTPJ:illeyhtätäydellisinä.Näidentietojenavullajärjestelmäntoimittajanonkyettäväerityisestinoudatta-maan liitteen mukaisia lentotietojen ryhmittelyperusteita.
Jos tiedot toimitetaan välittäjien kautta, nämä eivät saa käsitellä niitä
siten, että tiedoista tulisi epätarkkoja, harhaanjohtavia tai syrjiviä.
2. Järjestelmän toimittaja ei saa käsitellä 1 kohdassa tarkoitettuja
tietojatavalla,jokajohtaisiepätarkkojen,harhaanjohtavientaisyrjivientietojen antamiseen.
3. Järjestelmän toimittajan on ladattava ja käsiteltävä yhtä huolelli-
sesti ja nopeasti kaikkien osallistuvien lentoliikenteen harjoittajientoimittamat tiedot, jollei yksittäisten osallistuvien lentoliikenteenharjoittajien valitseman latausjärjestelmän rajoitteista tai järjestelmäntoimittajan käyttämästä vakiomuodosta muuta johdu.
4 a artikla
1. Järjestelmäntoimittajantarjoamialataus-ja/taikäsittelytoimintoja
ontarjottavakaikilleemoliikenteenharjoittajillejaosallistuvillelentolii-kenteen harjoittajille ketään syrjimättä. Jos käytettävissä on yleisestihyväksytyt asiaa koskevat lentoliikennealan standardit, järjestelmäntoimittajien on tarjottava niiden mukaisia lataus- ja/tai käsittelytoimin-toja.
1989R2299 — FI — 11.12.1993 — 001.001 — 6
▼M1
2. Järjestelmän toimittaja ei saa varata jotain tiettyä lataus- ja/taikäsittelymenettelyätaimuutajakelujärjestelmääyhdelletaiuseammalleemoliikenteenharjoittajistaan.
3. Järjestelmän toimittajan on huolehdittava siitä, että sen jakelutoi-
minnot erotetaan selkeästi ja todistettavasti lentoyhtiöiden sisäisistätiedostoista sekä hallinto- ja markkinointijärjestelmistä. Erottaminenvoidaantoteuttaajokoloogisestiohjelmistojenavullataifyysisestisiten,ettäjakelujärjestelmienjasisäistenjärjestelmienvälinenyhteysvoidaanluoda ainoastaan sovellusten välisellä liitännällä. Käytetystä erottamis-menetelmästäriippumattaliitännänonoltavasyrjimättömyysperiaatteenmukaisesti kaikkien emoliikenteenharjoittajien ja osallistuvien lentolii-kenteen harjoittajien käytettävissä ja sen on taattava tasapuolinenkohtelumenettelytapojen,käytäntöjen,syöttöjenjatulosteidensuhteen.Jos käytettävissä on yleisesti hyväksytyt asiaa koskevat lentoliiken-nealanstandardit,järjestelmäntoimittajienontarjottavaniidenmukaisialiitäntöjä.
5 artikla
1. a) TPJ:ntoimittamiennäyttöjenonoltavaselkeitäjasyrjimättömiä.
b) Järjestelmäntoimittajaeisaatahallisestitaituottamuksestaesittää
TPJ:ssään epätarkkoja tai harhaanjohtavia tietoja.
2. a) Järjestelmäntoimittajanonkunkinyksittäisentapahtumanyhtey-
dessätarjottavaTPJ:nsäkauttapääasiallinennäyttöjailmoitettavasiinä tai niissä osallistuvien lentoliikenteen harjoittajien toimit-tamat tiedot aikatauluista, reiteistä, kuljetusmaksuista ja ostetta-vana olevista, vapaista paikoista selkeästi ja mahdollisimmantäydellisinä sekä erityisesti ryhmittelyperusteiden osalta ketäänsyrjimättä ja tasapuolisesti.
b) Kuluttaja on oikeutettu saamaan pyynnöstään pääasiallisen
näytön, joka rajoittuu pelkkään reittiliikenteeseen tai tilauslento-liikenteeseen.
c) Kaupunkiparien muodostamisessa ja valinnassa pääasiallisella
näytöllä esitettäviksi ei saa harjoittaa syrjintää samaa kaupunkiapalvelevien eri lentoasemien välillä.
d) Pääasiallisen näytön lentovaihtoehdot on ryhmiteltävä liitteessä
vahvistetulla tavalla.
e) Tietojenryhmittelemisessäkäytetytperusteeteivätsaasuoraantai
välillisesti liittyä tiettyyn lentoliikenteen harjoittajaan, ja näitäperusteita on sovellettava tasapuolisesti kaikkiin osallistuviinlentoliikenteen harjoittajiin.
3. Kun järjestelmän toimittaja toimittaa tietoja kuljetusmaksuista,
näytönonoltavapuolueetonjasyrjimätönjasiihenonainakinsisällyt-tävä pääasiallisella näytöllä näkyvien osallistuvien lentoliikenteenharjoittajien kaikkien lentojen kuljetusmaksut. Tietolähteen on oltavaniidenosallistuvienlentoliikenteenharjoittajienjajärjestelmäntoimitta-jien hyväksyttävissä, joita asia koskee.
4. Yhdistettyjä lentoliikennetuotteita koskevia tietoja, muun muassa
matkanjärjestäjännimeä,vapaanaoleviapaikkojajahintojaeiilmoitetapääasiallisella näytöllä.
5. TPJ:neikatsotarikkovantätäasetustasilloinkunnäyttöämuute-
taankuluttajannimenomaisenvaatimuksentaivaatimustentyydyttämi-seksi.
6 artikla
1. Kun järjestelmän toimittaja antaa oman TPJ:nsä kautta käytettä-
väksi tilastotietoja tai muita tietoja, on noudatettava seuraavia sään-nöksiä:
a) yksittäisiä paikkavarauksia koskevia tietoja on annettava samoin
perustein ja yksinomaan niille kyseiseen palveluun paikkavarauk-sella osallistuville lentoliikenteen harjoittajille tai tilaajille, joitakyseinen varaus koskee;
1989R2299 — FI — 11.12.1993 — 001.001 — 7
▼M1
b) käyttöönannettaviamarkkinointi-,varaus-jamyyntitietojakoskevat
seuraavat edellytykset:
i) tietojatarjotaanyhtänopeastijatasapuolisestikaikilleosallistu-
ville lentoliikenteen harjoittajille, myös emoliikenteenharjoitta-jille;
ii) tiedotvoivatsisältää,japyynnöstäniidenonsisällettävä,kaikki
osallistuvat lentoliikenteen harjoittajat ja/tai tilaajat, ei kuiten-kaanmatkustajan(yksityistenihmistentaiyhteisöjen)henkilölli-syyttä koskevia tietoja tai henkilötietoja;
iii) kaikki tietojen toimittamista koskevat pyynnöt on hoidettava
yhtä huolellisesti ja nopeasti, ottaen kuitenkin huomioonkyseisen lentoliikenteen harjoittajan valitsema tietojensiirtome-netelmä.
2. Järjestelmäntoimittajaeisaailmanmatkustajansuostumustaantaa
tätäkoskeviahenkilötietojakolmansienosapuoltenkäyttöön,jotkaeivätole osallisina liiketoimessa.
3. Järjestelmäntoimittajanonhuolehdittava1ja2kohdansäännösten
noudattamisesta teknisin apuneuvoin ja/tai asianmukaisin suojatoimin,jotkakoskevatainakinohjelmistoja,sitenetteiyksikäänemoliikenteen-harjoittaja pääse käsiksi lentoliikenteen harjoittajien antamiin tai niitävarten luotuihin tietoihin, paitsi jos se sallitaan tässä artiklassa.
4. Tämän asetuksen voimaantuloa seuraavien kolmen kuukauden
kuluessa järjestelmän toimittajan on annettava kaikkien osallistuvienlentoliikenteen harjoittajien pyynnöstä niiden käyttöön yksityiskoh-tainenselvitystämänartiklannoudattamiseksitoteuttamistaanteknisistäja hallinnollisista toimista.
5. Saatuaan yksityiskohtaisen selvityksen järjestelmän toimittajan
toteuttamista tai muuttamista teknisistä ja hallinnollisista toimistakomissio päättää kolmen kuukauden kuluessa, ovatko toimet riittävättämänartiklanmukaistensuojatoimientoteutumisenkannalta.Jossuoja-toimeteivätoleriittävät,komissiovoipäätöksellävaatia3aartiklan2kohdan soveltamista. Komissio ilmoittaa jäsenvaltioille välittömästitällaisesta päätöksestä. Jos neuvosto ei jonkin jäsenvaltion pyynnöstäpäätä toisin kahden kuukauden kuluessa komission tekemästä päätök-sestä, jälkimmäinen tulee voimaan.
▼
B
7 artikla
▼M1
►C11. Edellä 3 ja 4—6 artiklassa ◄tarkoitettuja järjestelmän
toimittajan velvoitteita ei sovelleta suhteessa kolmannen maan emoyh-tiöön siltä osin kuin sen yhteisön ulkopuolella oleva TPJ ei takaayhteisönlentoliikenteenharjoittajillekohtelua,jokavastaatässäasetuk-sessajakomissionasetuksessa(ETY)N:o83/91säädettyäkohtelua(
1).
2. Edellä3aja4artiklassasekäjäljempänä8artiklassatarkoitettuja
emoliikenteenharjoittajien tai osallistuvan lentoliikenteen harjoittajanvelvoitteitaeisovelletasuhteessayhdentaiuseammankolmannenmaanlentoliikenteen harjoittajan tai lentoliikenteen harjoittajien määräysval-lassaolevaanTPJ:hinsiltäosinkuinemoyhtiölletaiosallistuvallelento-yhtiölleeimyönnetäyhteisönalueenulkopuolellakohtelua,jokavastaatässä asetuksessa ja komission asetuksessa (ETY) N:o 83/91 säädettyäkohtelua.
▼
B
3. Järjestelmäntoimittajantailentoliikenteenharjoittajan,jokaaikoovedota 1 tai 2 kohdan säännöksiin, on ilmoitettava komissiolle aikees-taan ja sen perusteista viimeistään 14 päivää ennen tätä tointa. Poik-keustapauksissakomissiovoikyseisenjärjestelmäntoimittajantailento-liikenteenharjoittajanpyynnöstämyöntääpoikkeuksen14päivänsään-nöstä.
(1) EYVL N:o L 10, 15.1.1991, s. 9
1989R2299 — FI — 11.12.1993 — 001.001 — 8
▼B
4. Otettuaan tällaisen ilmoituksen vastaan, komission on viipymättäarvioitava, liittyykö asiaan 1 tai 2 kohdassa tarkoitettua syrjintää. Jostodetaan,ettäsyrjintääilmenee,komissiononilmoitettavasiitäkaikilleasianomaisille järjestelmän toimittajille tai lentoliikenteen harjoittajilleyhteisössäsekäjäsenvaltioille.Jos1tai2kohdassatarkoitettuasyrjintääei ole, komission on ilmoitettava siitä asianomaiselle järjestelmäntoimittajalle tai asianomaisille lentoliikenteen harjoittajille.
▼
M1
5. a) Jos havaitaan 1 tai 2 kohdassa tarkoitettua vakavaa syrjintää,
komissio voi päätöksellään kehottaa niitä TPJ:iä, joita asiakoskee, muuttamaan toimintojaan tällaisen syrjinnän lopettami-seksi. Komissio ilmoittaa välittömästi jäsenvaltioille tällaisestapäätöksestä.
b) Jollei neuvosto jäsenvaltion pyynnöstä päätä toisin kahden
kuukauden kuluessa komission päätöksestä,jälkimmäinenpäätöstulee voimaan.
8 artikla
1. Emoliikenteenharjoittajaeisaasuoraantaiepäsuorastiliittääsitä,
että tilaaja käyttää tiettyä TPJ:tä, lennoilleen myytäviin lentoliikenne-tuotteisiin liittyvän palkkion tai muun edun antamiseen tai antamattajättämiseen.
2. Emoliikenteenharjoittaja ei saa suoraan tai epäsuorasti vaatia
tilaajaa käyttämään jotain tiettyä TPJ:ää emoliikenteenharjoittajansuoraan tai välillisesti tarjoamien lentoliikennetuotteiden myynnissä tailippujen kirjoittamisessa.
3. Mitä 1 ja 2 kohdassa säädetään, ei vaikuta niihin ehtoihin, joita
lentoliikenteenharjoittajat voivat asettaa matkatoimistoille valtuuttaes-saan ne myymään lentoliikenteen harjoittajien lentoliikennetuotteita taikirjoittamaan niistä lippuja.
▼
B
9 artikla
1. JärjestelmäntoimittajanonannettavakaikkiTPJ:njakelutoiminnot
tilaajien käytettäväksi ketään syrjimättä.
2. Järjestelmän toimittaja ei saa vaatia tilaajaa allekirjoittamaan
yksinoikeussopimusta eikä suoraan tai välillisesti estää tilaajaa liitty-mästä muihin järjestelmiin tai käyttämästä muita järjestelmiä.
3. Järjestelmän toimittajan on tarjottava jollekin tilaajalle tarjo-
amansa palvelun parannus kaikille tilaajille ketään syrjimättä.
▼
M1
4. a) JärjestelmäntoimittajaeisaaliittääTPJ:nsäkäyttämisestätilaajan
kanssa tekemäänsä sopimukseen kohtuuttomia ehtoja, ja tilaajavoierityisestiirtisanoajärjestelmäntoimittajankanssatekemänsäsopimuksenpäättyväksiaikaisintaanensimmäisensopimusvuodenlopussaenintäänkolmenkuukaudenirtisanomisaikaanoudattaen.
Siinätapauksessajärjestelmäntoimittajavoisaadatakaisinenin-
tään sopimuksen irtisanomiseen välittömästi liittyvät kulut.
b) Jollei2kohdassatoisinsäädetä,aalakohdassatarkoitetutedelly-
tykset eivät koske teknisten laitteistojen toimittamista.
5. Järjestelmäntoimittajanonvarmistettavatilaajankanssatekemis-
sään sopimuksissa, että:
a) jokaisen yksittäisen liiketoimen osalta käytetään 5 artiklan mukai-
sestipääasiallistanäyttöä,paitsisilloin,kunkuluttajapyytäätietojaainoastaan yhdestä lentoliikenteen harjoittajasta tai yksinomaanyhdistetyistä lentoliikennetuotteista;
b) tilaaja ei käsittele TPJ:ien tarjoamia tietoja siten, että kuluttajalle
esitettäisiin epätarkkoja, harhaanjohtavia tai syrjiviä tietoja.
1989R2299 — FI — 11.12.1993 — 001.001 — 9
▼M1
6. Järjestelmän toimittaja ei saa velvoittaa tilaajaa hyväksymäänteknisistä laitteistoista tai ohjelmistoista tehtyä tarjousta, mutta se voivaatiaomanjärjestelmänsäkanssayhteensopivienlaitteistojenjaohjel-mistojen käyttämistä.
▼
B
10 artikla
▼M1
1. Järjestelmäntoimittajanperimienmaksujenonoltavatasapuolisia,tarkoituksenmukaisesti muodostettuja sekä kohtuullisia suhteessatarjotunjakäytetynpalvelunkustannuksiinsekäerityisestioltavasamatsamantasoisista palveluista.
TPJ:n palvelujen laskutuksen on oltava riittävän tarkasti eritelty, jotta
osallistuvat lentoliikenteen harjoittajat ja tilaajat voisivat saada tarkankuvan siitä, mitä palveluja on käytetty ja millaisia maksuja niistä onperitty;vähimmäisvaatimuksenaon,ettävarausmaksuistakirjoitettuihinlaskuihin on sisällyttävä kustakin reittiosuudesta seuraavat tiedot:
— TPJ-varauksen tyyppi,
— matkustajan nimi,— valtio,— toimiston IATA/ARC-laskutustunnus,— kaupunkitunnus,— kaupunkipari tai reittiosuus,— varauspäivä (tapahtuman päivämäärä),— lentopäivä,— lennon numero— varauksen status,— palvelun tyyppi,— matkakuvaus-varaustunnus (PNR),— varaus/peruutusosoitin.
Laskutustiedot on tarjottava magneettitallenteena.Osallistuvallalentoliikenteenharjoittajallaonoltavamahdollisuussaada
tieto silloin, kun tehdään varaus tai suoritetaan jokin liiketoimi, jostaveloitetaan varausmaksu. Jos lentoyhtiö haluaa saada itseään koskevattiedot,silläonoltavamahdollisuusperuuttaakyseinenvaraustailiike-toimi, jollei sitä ole jo hyväksytty.
2. Järjestelmän toimittajan on pyydettäessä annettava osapuolille,
joita asia koskee, yksityiskohtaisia tietoja käytetyistä menetelmistä,maksuistajajärjestelmäntarjoamistamahdollisuuksista,mukaanlukienkäyttöliittymätsekäkäytetytesikäsittelyäjanäyttöäkoskevatperusteet.Tämäsäännöseikuitenkaanvelvoitajärjestelmänhaltijaapaljastamaantietokoneohjelmien kaltaisia liikesalaisuuksia.
▼
B
3. Kaikistamaksuja,ehtojajatarjottujapalvelujakoskevistamuutok-sistasekäniidenperusteistaonilmoitettavakaikilleosallistuvilleliike-nteenharjoittajille ja tilaajille ketään syrjimättä.
11 artikla
1. Komissio aloittaa valituksen saatuaan tai omasta aloitteestaan
menettelyn tämän asetuksen säännösten rikkomisen lopettamiseksi.
2. Valituksen voi tehdä:
a) jäsenvaltio;
b) luonnollinenhenkilötaioikeushenkilö,jokaosoittaaasiankoskevan
oikeuttaan.
3. Komission on viipymättä toimitettava jäsenvaltioille jäljennökset
valituksistajahakemuksistasekäkaikistaasiaakoskevistaasiakirjoista,jotkakomissiolleonlähetettytaijotkaselähettäämenettelynkuluessa.
1989R2299 — FI — 11.12.1993 — 001.001 — 10
▼B
12 artikla
1. Komissiovoitähänasetukseenperustuvientehtäviensäsuorittami-
seksi hankkia kaikki tarvittavat tiedot jäsenvaltioilta, yrityksiltä jayritysten yhteenliittymiltä.
2. Komissio voi asettaa pyydettyjen tietojen toimittamiselle
määräajan, joka on vähintään yksi kuukausi.
3. Kun komissio lähettää yritykselle tai yritysten yhteenliittymälle
tietojensaantipyynnön, sen on samanaikaisesti toimitettava jäljennöspyynnöstä sille jäsenvaltiolle, jonka alueella yrityksen tai yritystenyhteenliittymän kotipaikka on.
4. Komissiononpyynnössäänmainittavasenoikeudellinenperusteja
tarkoitus sekä 16 artiklan 1 kohdassa säädetyt seuraamukset virheel-listen tietojen antamisesta.
5. Velvollisuuspyydettyjentietojenantamiseenonyritystenomista-
jilla tai heidän edustajillaan sekä oikeushenkilöiden, yhtiöiden taioikeuskelpoisuutta vailla olevien yhteenliittymien osalta henkilöillä,joilla lain tai sääntöjen mukaan on kelpoi- suus edustaa niitä.
13 artikla
1. Komissiovoitähänasetukseenperustuvientehtäviensäsuorittami-
seksi ryhtyä kaikkiin tarpeellisiin yrityksiä ja yritysten yhteenliittymiäkoskeviintutkimuksiin.Tätätarkoitustavartenkomissionvaltuuttamillavirkamiehillä on oikeus:
a) tutkia kirjanpitoa ja muita liikeasiakirjoja;
b) ottaajäljennöksiätaiotteitakirjanpidostajamuistaliikeasiakirjoista;
c) vaatia suullisia selvityksiä paikalla;
d) päästä kaikkiin yritysten tai yritysten yhteenliittymien käyttämiin
tiloihin,kaikilleniidenkäyttämillealueillejakaikkiinniidenkäyttä-miin kulkuneuvoihin.
2. Komission valtuuttamat virkamiehet käyttävät toimivaltaansa
esitettyään kirjallisen valtuutuksen, jossa mainitaan tutkimuksen kohdeja tarkoitus sekä 16 artiklan 1 kohdassa säädetyt seuraamukset senvaralta, että vaadittua kirjanpitoa tai muita liikeasiakirjoja ei esitetätäydellisinä. Hyvissä ajoin ennen tutkimusta komission on ilmoitettavatutkimuksesta ja sen suorittamiseen valtuutettujen virkamiesten henki-löllisyydestä sille jäsenvaltiolle, jonka alueella tutkimus on määräsuorittaa.
3. Yritysten ja yritysten yhteenliittymien on alistuttava komission
päätökselläänmääräämiintutkimuksiin.Päätöksessäonmainittavatutki-muksenkohdejatarkoitus,määrättäväpäivä,jonatutkimusalkaa,sekäilmoitettava16artiklan1kohdassasäädetyistäseuraamuksistajaoikeu-desta hakea muutosta päätökseen yhteisön tuomioistuimelta.
4. Komissio tekee 3 kohdassa tarkoitetut päätökset kuultuaan sitä
jäsenvaltiota, jonka alueella tutkimus on määrä suorittaa.
5. Sen jäsenvaltion virkamiehet, jonka alueella tutkimus on määrä
suorittaa,voivatjäsenvaltiontaikomissionpyynnöstäavustaakomissionvirkamiehiä näiden tehtävien suorittamisessa.
6. Jos yritys vastustaa tämän artiklan nojalla määrättyä tutkimusta,
asianomaisenjäsenvaltiononannettavakomissionvaltuuttamillevirka-miehille heidän tutkimuksen suorittamiseksi tarvitsemaansa apua.
14 artikla
1. Tietoja, jotka on saatu sovellettaessa 12 ja 13 artiklaa, saadaan
käyttää vain asianomaisen pyynnön tai tutkimuksen tarkoituksiin.
2. Komissio ja jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset sekä
niiden virkamiehet ja muut niiden palveluksessa olevat eivät saailmaistasalassapitovelvollisuudenpiiriinkuuluviatietoja,jotkaonsaatutätäasetustasovellettaessa,edelläsanotunkuitenkaanrajoittamatta11ja20 artiklan soveltamista.
1989R2299 — FI — 11.12.1993 — 001.001 — 11
▼B
3. Mitä 1 ja 2 kohdassa säädetään, ei estä julkaisemasta yleiskat-
sauksia tai selvityksiä, jotka eivät sisällä yksittäisiä yrityksiä taiyritysten yhteenliittymiä koskevia tietoja.
15 artikla
1. Jos yritys tai yritysten yhteenliittymä ei anna pyydettyjä tietoja
komissionasettamassamääräajassataiantaapuutteellisiatietoja,komis-siononpäätökselläänvaadittavatietojenantamista.Päätöksessäonyksi-löitävä vaaditut tiedot, asetettava aiheellinen määräaika tietojen anta-mista varten ja ilmoitettava 16 artiklan 1 kohdassa säädetyistä seuraa-muksistasekäoikeudestahakeamuutostapäätökseenyhteisöntuomiois-tuimelta.
2. Komission on samanaikaisesti lähetettävä jäljennös päätöksestään
senjäsenvaltiontoimivaltaiselleviranomaiselle,jonkaalueellayrityksentai yritysten yhteenliittymän kotipaikka on.
16 artikla
1. Komissio voi päätöksellään määrätä yrityksille tai yritysten
yhteenliittymille 1000-50000 ecun sakon, jos ne tahallaan tai tuotta-muksesta:
a) antavat virheellisiä tietoja vastatessaan 12 artiklan nojalla tehtyyn
tietojensaantipyyntöön taikka eivät anna tietoja asetetussa määrä-ajassa;
b) esittävätvaaditunkirjanpitonsataimuutvaaditutliikeasiakirjatpuut-
teellisina tutkimuksen yhteydessä taikka kieltäytyvät alistumasta 13artiklan 1 kohdassa tarkoitettuun tutkimukseen.
2. Komissio voi päätöksellään määrätä tämän asetuksen säännösten
rikkomisesta järjestelmän toimittajille, assosioituneille tai osallistuvilleliikenteenharjoittajille taikka tilaajille sakon, joka on enintään 10prosenttiaasianomaisenyrityksenkysymyksessäolevantoiminnanliike-vaihdosta.
Sakonsuuruuttamäärättäessäonotettavahuomioonrikkomuksenvaka-
vuus ja sen kesto.
3. Päätökset,jotkatehdään1ja2kohdannojalla,eivätoleluonteel-
taan rikosoikeudellisia.
17 artikla
Yhteisön tuomioistuimella on perustamissopimuksen 172 artiklassa
tarkoitettu täysi harkintavalta tutkiessaan valituksia päätöksistä, joillakomissio on määrännyt sakon; se voi poistaa sakon taikka alentaa taikorottaa sitä.
18 artikla
Sovellettaessa 16 artiklaa eculla tarkoitetaan Euroopan yhteisöjen
talousarvion laadinnassa perustamissopimuksen 207 ja 209 artiklanmukaan käytettävää laskentayksikköä.
19 artikla
1. Ennen16artiklassatarkoitetunpäätöksentekemistäkomissionon
varattava niille yrityksille tai yritysten yhteenliittymille, joita asiakoskee,tilaisuustullakuulluksiseikoista,joitavastaankomissioesittäätai on esittänyt väitteitä.
2. Joskomissiotaijäsenvaltioidentoimivaltaisetviranomaisetpitävät
sitätarpeellisena,nevoivatkuullamyösmuitaluonnollisiahenkilöitätaioikeushenkilöitä. Hakemuksiin, joilla tällaiset henkilöt pyytävät tullakuulluiksi,onsuostuttava,josheosoittavat,ettäheilläonasiassariittäväetu.
1989R2299 — FI — 11.12.1993 — 001.001 — 12
▼B
20 artikla
1. Komissio julkistaa 16 artiklan nojalla tekemänsä päätökset.2. Julkistettaessa on mainittava asianosaisten nimet ja päätöksen
pääasiallinen sisältö; siinä on otettava huomioon yritysten oikeutetutedut sen suhteen, että niiden liikesalaisuuksia suojellaan.
▼
M1
21 artikla
Edellä5artiklan,9artiklan5kohdanjatämänasetuksenliitteensään-
nökseteivätkoskelentoliikenteenharjoittajaatailentoliikenteenharjoit-tajienryhmänselvästisellaiseksitunnistettavissaomissatoimistoissaantai myyntitiskeillään käyttämiä TPJ:iä.
21 a artikla
1. Järjestelmän toimittajan on huolehdittava siitä, että riippumaton
tarkastaja varmistaa, että sen TPJ on teknisesti 4 a ja 6 artiklanmukainen.Tarkastajaonsenvuoksimilloinhyvänsäpäästettävätutustu-maan niissä tietokoneissa tai tietojärjestelmissä käytettyihin ohjelmiin,menettelyihin, toimintoihin ja suojatoimiin, joiden kautta järjestelmäntoimittajatoimittaajakelutoimintonsa.Jokaisenjärjestelmäntoimittajanonluovutettavakomissiolletarkastajansakertomustarkastuskäynnistäjahavainnoistaainakinkerranvuodessa.Komissiotutustuukertomukseenselvittääkseen,onkosensyytätoteuttaa11artiklan1kohdanmukaisiatoimenpiteitä.
2. Järjestelmäntoimittajantuleeilmoittaaosallistuvillelentoyhtiöille
jakomissiolletarkastajannimivähintäänkolmekuukauttaennennimit-yksen vahvistamista tai vähintään kolme kuukautta ennen nimityksenvuosittaista uusimista. Jos jokin osallistuvista lentoyhtiöistä yhdenkuukauden kuluessa ilmoituksen saamisesta kiistää tarkastajan kyvynsuorittaa tämän artiklan mukaisia tehtäviä, komissio päättää kahdenseuraavan kuukauden kuluessa ja kuultuaan tarkastajaa, järjestelmäntoimittajaajamuitaasianosaisia,onkokyseisentarkastajantilallenimi-tettävä joku toinen.
22 artikla
1. Tämä asetus ei rajoita turvallisuutta, yleistä järjestystä tai tieto-
suojaa koskevan kansallisen lainsäädännön soveltamista.
2. Edellä3artiklan4kohdastasekä4a,6ja21aartiklastajohtuvien
oikeuksien haltijat eivät voi luopua näistä oikeuksista sopimuksin taimuulla tavoin.
23 artikla
1. Neuvosto päättää tämän asetuksen muuttamisesta viimeistään 31
päivänä joulukuuta 1997 komission ehdotuksesta, joka on tehtäväviimeistään31päivänämaaliskuuta1997jajohononliitettäväkertomustämän asetuksen soveltamisesta.
2. Neuvosto arvioi 4 a artiklan ja 6 artiklan 3 kohdan soveltamista
komission viimeistään vuoden 1994 loppuun mennessä tekemän kerto-muksen perusteella.
▼
B
Tämäasetusonkaikiltaosiltaanvelvoittava,jasitäsovelletaansellaise-
naan kaikissa jäsenvaltioissa.
1989R2299 — FI — 11.12.1993 — 001.001 — 13
▼M1
LIITE
Sellaisten lentojen ryhmittelyperusteet pääasiallisella näytöllä, joille tarjo-
taan pelkkiä lentoliikennetuotteita
1. Jolleikuluttajayksittäistapauksessatoisinpyydä,toivotunpäiväntaitoivot-
tujen päivien lentovaihtoehdot on esitettävä pääasiallisella näytöllä seuraa-vassa järjestyksessä:
i) kaikki suorat, välilaskuttomat lennot kyseisen kaupunkiparin välillä;
ii) muut suorat, kyseessä olevan kaupunkiparin väliset lennot, joihin ei
kuulu koneenvaihtoa;
iii) liityntälennot.
2. Kuluttajalle on pyynnöstä annettava ainakin mahdollisuus saada pääasial-
linen näyttö, jossa tiedot on ryhmitelty lähtö- tai saapumisaikojen ja/taimatkankokonaiskestonmukaan.Jolleikuluttajatoisinpyydä,tiedotryhmi-tellään pääasiallisella näytöllä i luetelmakohdassa tarkoitettujen lentojenosalta lähtöajan mukaan sekä ii ja iii luetelmakohdassa matkan kokonais-keston mukaan.
3. Josjärjestelmäntoimittajaesitteleejotakinkaupunkipariakoskevientietojen
yhteydessäjonkinmuunkuinosallistuvanlentoyhtiön,eikuitenkaanvälttä-mättä kaikkien, aikatauluja tai hintoja, tiedot on esitettävä tarkasti, eiharhaanjohtavasti eikä siten, että jotakin esiteltyä lentoyhtiötä syrjitään.
4. Josjärjestelmäntoimittajanmukaantiedotsuorienlentoyhteyksienmäärästä
janiilläliikennöivistälentoyhtiöistäeivätoletäydelliset,tästäonmainittavaselvästi kyseisessä näytössä.
5. Muut kuin reittilennot on ilmoitettava selvästi sellaisiksi.6. On ilmoitettava selvästi, kuuluuko lentoihin välilaskuja.7. Joslentojaliikennöimuukuinlentoliikenteenharjoittajaaosoittavanlennon
tunnuksenmukainenlentoliikenteenharjoittaja,onilmoitettavaselvästi,kukatosiasiallisestiliikennöijonkintietynlennon.Tämävaatimuskoskeekaikkiatapauksia paitsi lyhytaikaisia erikoisjärjestelyitä.
8. Järjestelmän toimittaja ei saa käyttää pääasiallista näyttöä niin, että jokin
matkavaihtoehtotuleeliiallisestiesilletaiettäesitelläänepätarkoituksenmu-kaisia matkavaihtoehtoja.
9. Jollei 10 kohdassa toisin säädetä, noudatetaan seuraavia määräyksiä:
a) suorissa lennoissa lento saa esiintyä pääasiallisella näytöllä vain kerran;
b) useistareittiosuuksistakoostuvissalennoissa,joihinkuuluukoneenvaihto,
jokainenlentojenyhdistelmäsaaesiintyäpääasiallisellanäytölläkorkein-taan kerran;
c) lentoja,joihinkuuluukoneenvaihto,onpidettäväliityntälentoinajaneon
näytölläesitettäväsellaisinaniin,ettäjokaisellekoneenvaihtoaedellyttä-välle reittiosuudelle varataan oma rivinsä.
Joslentojaliikennöisamalentoliikenteenharjoittajajajoslennonnumeroon
sama ja kyseinen lentoliikenteen harjoittaja vaatii vain yhtä kuponkia, yksivaraus riittää.
10. 1. Jos osallistuvilla lentoliikenteen harjoittajilla on joint venture -sopimus
taimuitasopimusjärjestelyitä,joidennojallakaksitaiuseampikyseisistälentoliikenteenharjoittajistavastaaerikseenjollekinlennolletailentojenyhdistelmälle tarkoitettujen lentoliikennetuotteiden tarjoamisesta jamyynnistä,9kohdantermejä”lento”(kunkyseonsuoristalennoista)ja”lentojen yhdistelmä” (kun kyse on useista reittiosuuksista koostuvastatuotteesta)tulkitaansiten,ettäjokaisellanäistälentoliikenteenharjoitta-jista,joitaasiakoskee,kuitenkinenintäänkahdella,onoikeuserilliseennäyttöön, jossa käytetään sen omaa lennon tunnusta.
2. Jos mukana on enemmän kuin kaksi lentoliikenteen harjoittajaa, lentoa
tosiasiallisesti liikennöivä lentoliikenteen harjoittaja nimeää ne kaksilentoliikenteen harjoittajaa, jotka saavat käyttää 10 kohdan 1 alakoh-dassa tarkoitettua poikkeusta.
11. Pääasiallisellanäytölläonreittiliikenteessämahdollisuuksienmukaanoltava
tiedotosallistuvienlentoliikenteenharjoittajienliityntälennoista,jotkakoos-tuvat ainakin yhdeksästä vaihtopisteestä. Osallistuva lentoliikenteen harjoit-taja voi pyytää järjestelmän haltijaa ottamaan tietoihin muun kuin suoranlennon, jos lennon pituus on enintään 130 prosenttia asianomaisten kahdenlentoaseman välisestä isoympyrämatkasta, ellei se merkitsisi sellaistenlentojenjättämistäpois,joissamatkankokonaiskestoonlyhempi.Vaihtopis-teitä,joidenvälinenmatkaonenemmänkuin130prosenttiaedellätarkoite-tusta matkasta, ei tarvitse käyttää.