1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 1
Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin. Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä.
►B NEUVOSTON DIREKTIIVI,
annettu 28 päivänä kesäkuuta 1977,
pyörillä varustettuihin maatalous- tai metsätraktoreihin kaatumisen varalta asennettuja suoja-
rakenteita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä
(77/536/ETY)
(EYVL L 220, 29.8.1977, s. 1)
Muutettu:
virallinen lehti
N:o sivu päivämäärä
►M1 Council Directive 87/354/EEC of 25 June 1987 (*) L 192 43 11.7.1987
►M2 Neuvoston direktiivi 89/680/ETY, annettu 21 päivänä joulukuuta 1989 L 398 26 30.12.1989
►M3 Komission direktiivi 1999/55/EY, annettu 1 päivänä kesäkuuta 1999 L 146 28 11.6.1999
Muutettu:
►A1 Kreikan liittymisasiakirja L 291 17 19.11.1979
►A2 Espanjan ja Portugalin liittymisasiakirja L 302 23 15.11.1985
►A3 Itävallan, Suomen ja Ruotsin liittymisasiakirja C 241 21 29.8.1994
(mukautettu neuvoston päätöksellä 95/1/EY, Euratom, EHTY) L 1 1 1.1.1995
►A4 Asiakirja Tšekin tasavallan, Viron tasavallan, Kyproksen tasavallan,
Latvian tasavallan, Liettuan tasavallan, Unkarin tasavallan, Maltan tasa-vallan, Puolan tasavallan, Slovenian tasavallan ja Slovakian tasavallan
liittymisehdoista ja niiden sopimusten mukautuksista, joihin Euroopan
unioni perustuuL 236 33 23.9.2003
(*) Tätä asiakirjaa ei ole julkaistu suomenkielisenä.
▼B
NEUVOSTON DIREKTIIVI,
annettu 28 päivänä kesäkuuta 1977,
pyörillä varustettuihin maatalous- tai metsätraktoreihin kaatu-
misen varalta asennettuja suojarakenteita koskevan
jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä
(77/536/ETY)
EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen ja
erityisesti sen 100 artiklan,
ottaa huomioon komission ehdotuksen,
ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon (1),
ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (2),
sekä katsoo, että
tekniset vaatimukset, jotka traktoreiden on kansallisen lainsäädännön
mukaisesti täytettävä, koskevat muun muassa kaatumisen varalta asen-nettuja suojarakenteita ja niiden kiinnitystä traktoriin,
nämä vaatimukset ovat erilaisia eri jäsenvaltioissa; sen vuoksi on
tarpeen, että kaikki jäsenvaltiot vahvistavat samat vaatimukset jokovoimassa olevien säännöstensä lisäksi tai niiden sijasta, erityisesti jottaETY-tyyppihyväksyntämenettelyä, josta säädetään pyörillä varustet-
tujen maatalous- tai metsätraktoreiden tyyppihyväksyntää koskevan
jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 4 päivänä maaliskuuta1974 annetussa neuvoston direktiivissä 74/150/ETY (
3), voitaisiin
soveltaa kaikkiin traktorityyppeihin,
kaatumisen varalta asennettuja suojarakenteita ja niiden traktoriin kiin-
nitystä koskeva yhdenmukaistettu osan tyyppihyväksyntämenettelymahdollistaa sen, että kukin jäsenvaltio voi tarkastaa, noudatetaankoyhteisiä rakennus- ja testausvaatimuksia ja ilmoittaa muille jäsenval-tioille havainnoistaan lähettämällä niille jäljennöksen jokaisesta
kaatumisen varalta asennettua suojarakennetyyppiä ja sen traktoriin
kiinnitystä varten täytetystä osan tyyppihyväksyntätodistuslomakkeesta;osan ETY-tyyppihyväksyntämerkin kiinnittäminen kaikkiin hyväksytyntyypin mukaisesti valmistettuihin rakenteisiin tekee tarpeettomaksinäiden rakenteiden tekniset tarkastukset muissa jäsenvaltioissa,
muut kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen osia ja ominai-
suuksia koskevat yhteiset vaatimukset, erityisesti mittoja, ovia,varmuuslaseja, laitteita, jotka estävät vierimisen jatkumista, jos traktorikaatuu, ja matkustajien suojelemista koskevat säännökset annetaanmyöhemmin,
yhdenmukaistetuilla vaatimuksilla pyritään pääasiassa varmistamaan
turvallisuus liikenteessä ja työssä koko yhteisössä; tämän vuoksi ontarpeen tässä direktiivissä tarkoitettujen traktoreiden osalta ottaakäyttöön velvoite asentaa niihin suojarakenteet kaatumisen varalta, ja
traktoreihin liittyvien kansallisten säännösten lähentäminen edellyttää,
että jäsenvaltioiden yhteisten vaatimusten mukaisesti suorittamattarkastukset tunnustetaan vastavuoroisesti,
ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:
1 artikla
1. Jäsenvaltion on annettava osan ETY-tyyppihyväksyntä kaikille
kaatumisen varalta asennetuille suojarakennetyypeille ja niiden kiinni-1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 2
(1) EYVL N:o C 76, 7.4.1975, s. 37
(2) EYVL N:o C 263, 17.11.1975, s. 58
(3) EYVL N:o L 84, 28.3.1974, s. 10
▼B
tykselle traktoriin, jotka täyttävät tämän direktiivin liitteissä I—V
vahvistetut rakennetta ja testausta koskevat vaatimukset.
2. Osan ETY-tyyppihyväksynnän antaneen jäsenvaltion on toteutet-
tava, jos se on tarpeen ja tarvittaessa yhteistyössä muidenjäsenvaltioiden kanssa, tarvittavat toimenpiteet sen tarkastamiseksi,että tuotantomallit ovat hyväksytyn tyypin mukaisia. Tällainentarkastus suoritetaan pistokokein.
2 artikla
Jäsenvaltioiden on kunkin kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen
ja sen traktoriin kiinnityksen osalta, jonka ne hyväksyvät 1 artiklanmukaisesti, annettava traktorin tai kaatumisen varalta asennetun suojar-
akenteen valmistajalle tai tämän edustajalle tämän direktiivin liitteessä
VI esitetyn mallin mukainen osan ETY-tyyppihyväksyntämerkki.
Jäsenvaltioiden on toteutettava tarvittavat toimenpiteet estääkseen sell-
aisten merkkien käytön, jotka saattaisivat aiheuttaa sekaannusta 1artiklan mukaisesti osan tyyppihyväksynnän saaneiden kaatumisen
varalta asennettujen suojarakenteiden ja muiden laitteiden välillä.
3 artikla
1. Jäsenvaltio ei saa kieltää saattamasta markkinoille kaatumisen
varalta asennettuja suojarakenteita tai niiden traktoriin kiinnitystä
niiden rakenteeseen liittyvistä syistä, jos niissä on osan ETY-tyyppi-
hyväksyntämerkki.
2. Jäsenvaltio voi kuitenkin kieltää saattamasta markkinoille sellaista
kaatumisen varalta asennettua suojarakennetta, jossa on osan ETY-
tyyppihyväksyntämerkki mutta jotka toistuvasti poikkeavat hyväksy-
tystä tyypistä.
Kyseisen valtion on ilmoitettava muille jäsenvaltioille ja komissiolle
toteutetuista toimenpiteistä viipymättä, ja perusteltava päätöksensä.
4 artikla
Jäsenvaltion toimivaltaisten viranomaisten on kuukauden kuluessa
lähetettävä muiden jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisillejäljennökset kaikista kaatumisen varalta asennettujen suojarakenne-tyypin osalta täytetyistä, liitteessä VII esitetyn mukaisista osan
tyyppihyväksyntätodistuslomakkeista, joiden perusteella ne joko ovat
antaneet tyyppihyväksyntätodistuksen tai evänneet sen.
5 artikla
1. Jos osan ETY-tyyppihyväksyntätodistuksen antanut jäsenvaltio
havaitsee, että useat kaatumisen varalta asennetut suojarakenteet ja
niiden kiinnitykset traktoreihin, joissa on sama osan ETY-tyyppihyväk-syntämerkki, eivät ole sen hyväksymän tyypin mukaisia, sen ontoteutettava tarvittavat toimenpiteet sen varmistamiseksi, että tuotanto-mallit ovat hyväksytyn tyypin mukaisia. Kyseisen valtiontoimivaltaisten viranomaisten on ilmoitettava muiden jäsenvaltioiden
toimivaltaisille viranomaisille toteutetuista toimenpiteistä, jotka saat-
tavat, jos kyseessä on vakava ja toistuva poikkeavuus, johtaa osanETY-tyyppihyväksynnän peruuttamiseen. Kyseisten viranomaisten ontoteutettava samanlaiset toimenpiteet, jos toisen jäsenvaltion toimival-taiset viranomaiset ilmoittavat, ettei traktori ole hyväksytyn tyypin
mukainen.
2. Jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten on kuukauden
kuluessa ilmoitettava toisilleen osan ETY-tyyppihyväksynnän peruutta-misesta ja tämä toimenpiteen perusteista.
6 artikla
Kaikki tämän direktiivin täytäntöön panemiseksi annettujen säännösten
nojalla tehdyt päätökset, jotka koskevat kaatumisen varalta asennetuillesuojarakenteille ja niiden traktoreihin kiinnityksille annetun osan tyyp-pihyväksynnän epäämistä tai peruuttamista, tai niiden markkinoille1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 3
▼B
saattamisen tai käytön kieltämistä, on perusteltava yksityiskohtaisesti.
Tällaisesta päätöksestä on ilmoitettava asianosaiselle, jolle on samanai-kaisesti annettava tieto jäsenvaltion voimassa olevan lainsäädännön
mukaan hänen käytettävissään olevista muutoksenhakukeinoista ja
määräajoista muutoksenhaulle.
7 artikla
Jäsenvaltio ei saa evätä traktorilta ETY-tyyppihyväksyntää tai kansal-
lista tyyppihyväksyntää kaatumisen varalta asennettuihinsuojarakenteisiin tai niiden traktoreihin kiinnitykseen liittyvistä syistä,jos näissä on osan ETY-tyyppihyväksyntämerkki ja jos liitteessä VIIIesitetyt vaatimukset täyttyvät.
8 artikla
Jäsenvaltio ei saa kieltää traktoreiden myyntiä, rekisteröintiä, liikkeelle
laskemista tai käyttöä kaatumisen varalta asennettuun suojarakentee-
seen tai sen traktoriin kiinnitykseen liittyvistä syistä, jos näissä on
osan ETY-tyyppihyväksyntämerkki ja jos liitteessä VIII esitetyt vaati-mukset täyttyvät.
9 artikla
Tätä direktiiviä sovelletaan direktiivin 74/150/ETY 1 artiklassa
määriteltyihin traktoreihin, joilla on seuraavat ominaisuudet:
— taka-akselin kohdalla korkeintaan 1 000 mm:n maavara,
— yhden vetoakselin kiinteä tai säädettävä raideleveys vähintään 1 150
mm tai enemmän,
— mahdollisuus asentaa traktoriin monipistekytkentälaite irrotettavia
työvälineitä varten ja vetotanko,
—►
M2 1,5—6 tonnin massa ◄, joka vastaa traktorin omapainoa
siten kuin se määritellään direktiivin 74/150/ETY liitteessä I
olevassa 2.4 kohdassa, mukaan lukien tämän direktiivin mukaisesti
asennettu suojarakenne kaatumisen varalta ja suurinta valmistajansuosittelemaa kokoa olevat renkaat.
10 artikla
Jokaisen 9 artiklassa tarkoitettuun traktoriin on ETY-tyyppihyväk-
synnän yhteydessä asennettava kaatumisen varalta suojarakenne, jokaon liitteissä I—IV esitettyjen vaatimusten mukainen.
11 artikla
Tarvittavat muutokset liitteiden vaatimusten mukauttamiseksi tekniikan
kehitykseen annetaan direktiivin 74/150/ETY 13 artiklassa säädettyämenettelyä noudattaen.
12 artikla
1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen
edellyttämät säännökset voimaan 18 kuukauden kuluessa sen tiedoksi
antamisesta ja niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä.
2. Jäsenvaltioiden on huolehdittava, että niiden tässä direktiivissä
tarkoitetuista kysymyksistä antamat keskeiset kansalliset säännöksettoimitetaan kirjallisina komissiolle.
13 artikla
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 4
▼B
LUETTELO LIITTEISTÄ
LIITE I: Edellytykset ETY-tyyppihyväksynnälle
LIITE II: Edellytykset varalta asennettujen suojarakenteiden
ja niiden traktoreihin kiinnityksen lujuuden testauk-
selle
LIITE III: TestausmenettelytLIITE IV: Kuvat
LIITE V: Testausselosteen malli
LIITE VI: MerkitLIITE VII: Osan ETY-tyyppihyväksyntätodistuslomakkeen
malli
LIITE VIII: Edellytykset ETY-tyyppihyväksynnälle
LIITE IX: Malli traktorin ETY-tyyppihyväksyntätodistuksen
liitteeksi kaatumisen varalta asennettujen suojara-
kenteiden sekä niiden traktoriin kiinnityksen
lujuuden osalta.1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 5
▼B
LIITE I
EDELLYTYKSET OSAN ETY-TYYPPIHYVÄKSYNNÄLLE
1. MÄÄRITELMÄ
1.1 Kaatumisen varalta asennetulla suojarakenteella (turvaohjaamolla tai
-kehyksellä) tarkoitetaan traktorin rakennetta, jonka pääasiallinen
tarkoitus on välttää tai rajoittaa kuljettajalle traktorin tavanomaisessa
käytössä tapahtuvasta kaatumisesta aiheutuvaa vaaraa.
1.2 Edellä 1.1 kohdassa tarkoitetuille rakenteille on tunnusomaista, että ne
varmistavat kaatumisen tapahtuessa, että niiden sisään jää kuljettajan
suojelemiseksi riittävän suuri esteetön tila.
2. YLEISTÄ
2.1 Jokainen kaatumisen varalta asennettu suojarakenne ja sen kiinnitys
traktoriin on suunniteltava ja rakennettava siten, että 1 kohdassa esitetty
pääasiallinen tarkoitus toteutuu.
2.2 Tämä vaatimus on tarkastettava toisella liitteessä III esitetyistä testaus-
menetelmistä. Valitussa menetelmässä on otettava huomioon traktorin
massa seuraavasti:
— traktorit, joiden massa on 9 artiklassa säädetty — liitteessä III oleva
B osa
— traktorit, joiden massa on yli 1,5 tonnia mutta enintään 3,5 tonnia
— liitteessä III oleva A osa
— traktoreihin, joissa on kääntyvä ohjauspaikka (kääntyvä istuin ja
ohjauspyörä) tai jotka on varustettu valinnaisilla istuimilla, voidaan
soveltaa ainoastaan liitteessä III olevassa B osassa kuvattua testaus-
menetelmää.
3. HAKEMUS OSAN ETY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄÄ VARTEN
3.1 Traktorin valmistajan tai kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen
valmistajan tai näiden edustajien on tehtävä osan ETY-tyyppihyväk-
syntähakemus kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen ja sen
traktoriin kiinnityksen lujuuden osalta.
3.2 Osan ETY-tyyppihyväksyntähakemuksen mukana on oltava seuraavat
asiakirjat kolmena kappaleena ja seuraavat tiedot:
— yleinen rakennepiirros joko piirustukseen merkityssä mittakaavassa
tai kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen tärkeimmät mitat
esittävä piirros. Tässä piirroksessa on erityisesti kuvattava asennuso-
sien yksityiskohdat,
— valokuvat sivulta ja takaa, joissa näkyvät kiinnityksen yksityis-
kohdat,
— lyhyt kuvaus kaatumisen varalta asennetusta suojarakenteesta
mukaan lukien rakennetyyppi, asennuksen yksityiskohdat ja tarvit-
taessa valssauspäällystyksen yksityiskohdat, sisään- ja
ulospääsytavat, sisäpehmusteiden yksityiskohdat ja vierimisen jatku-
misen estävät ominaisuudet sekä lämmityksen ja tuuletuksen
yksityiskohdat,
— rakenneosissa käytettyjen materiaalien yksityiskohdat mukaan
lukien kannattimet ja kiinnityspultit (ks. liite V).
3.3 Osan tyyppihyväksyntätestien suorittamisesta vastaavalle tarkastuslai-
tokselle on luovutettava sitä traktorityyppiä edustava traktori, johon
hyväksyttävä suojarakenne on tarkoitettu. Tähän traktoriin asennetaan
kyseinen suojarakenne kaatumisen varalta.
3.4 Osan ETY-tyyppihyväksynnän haltija voi pyytää sen laajentamista
koskemaan muitakin traktorityyppejä. Alkuperäisen osan ETY-tyyppi-
hyväksynnän antaneen toimivaltaisen viranomaisen on annettava
laajennus, jos hyväksytty suojarakenne kaatumisen varalta ja traktori-
tyyppi (-tyypit), joita varten laajennusta haetaan, täyttävät seuraavat
edellytykset:
— ilman painolastia olevan traktorin liitteessä II olevassa 1.3 kohdan
mukaisesti määritelty massa, ei ylitä testissä käytettyä vertailu-
massaa 5 %:ia enempää,1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 6
▼M3
▼B
▼B
— kiinnitysmenetelmä ja traktorin osat, joihin kiinnitys kohdistuu, ovat
samanlaiset,
— sellaiset osat kuten lokasuojat ja konepellit, jotka saattavat tukea
kaatumisen varalta asennettua suojalaitetta, ovat samanlaiset,
— istuimen sijaintia ei ole muutettu.
4. MERKINNÄT
4.1 Jokaisessa hyväksytyn tyypin mukaisessa kaatumisen varalta asenne-
tussa suojarakenteessa on oltava seuraavat merkinnät:
4.1.1. tavaramerkki tai kaupallinen merkki,4.1.2. liitteessä VI olevan mallin mukainen osan tyyppihyväksyntämerkki,
4.1.3. suojarakenteen sarjanumero,
4.1.4. traktorin/traktoreiden merkki ja tyyppi/tyypit, joihin suojarakenne on
tarkoitettu.
4.2 Kaikkien näiden yksityiskohtien on oltava näkyvissä pienessä laatassa.
4.3 Näiden merkintöjen on oltava näkyvällä, helposti luettavalla ja
pysyvällä tavalla tehtyjä.1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 7
▼B
LIITE II
EDELLYTYKSET KAATUMISEN VARALTA ASENNETUN SUOJARA-
KENTEEN JA SEN TRAKTORIIN KIINNITYKSEN LUJUUDEN
TESTAUKSELLE
1. YLEISTÄ
1.1 Testin tarkoitus
Erityistä laitetta käyttämällä tehdyt testit on tarkoitettu jäljittelemään
sellaisia kuormia, jotka kohdistuvat kaatumisen varalta asennettuun
suojarakenteeseen traktorin kaatuessa. Näiden liitteessä III kuvattujen
testien avulla on voitava arvioida kaatumisen varalta asennetun suojar-
akenteen ja kannattimien lujuus.
1.2 Testin valmistelu
1.2.1 Kaatumisen varalta asennettu suojarakenne on testattava siinä traktori-
tyypissä, jota varten se on suunniteltu. Se on kiinnitettävä traktoriin
traktorin valmistajan tai suojarakenteen valmistajan ohjeiden mukai-
sesti.
1.2.2 Traktoriin on testejä varten asennettava kaikki sarjatuotannon raken-
neosat, jotka saattavat vaikuttaa kaatumisen varalta asennetun
suojarakenteen lujuuteen tai jotka saattavat olla tarpeen lujuustestissä.
Osat, jotka saattavat aiheuttaa vaaraa vapaassa tilassa, on myös asennet-
tava, jotta voidaan tutkia, ovatko ne tässä liitteessä olevan 4.1 kohdan
vaatimusten mukaisia.
1.2.3 Testit suoritetaan traktorin seisoessa paikallaan.
1.3 Traktorin massa
Punnitun massan W, jota käytetään kaavassa (ks. liitteessä III oleva A
ja B osa) heiluripainon putoamiskorkeuden ja puristusvoiman laskemi-
seen, on oltava vähintään direktiivin 74/150/ETY liitteessä I olevassa
2.4 kohdassa määritelty massa (ilman lisävarusteita mutta mukaan
lukien jäähdytysneste, öljyt, polttoaine, työkalut ja kuljettaja) lisättynä
kaatumisen varalta asennetulla suojarakenteella ja vähennettynä 75
kg:lla. Mukaan ei lueta valinnaisia etu- tai takapainoja, rengaspainoja,
asennettuja työkaluja, asennettuja varusteita tai erityisosia.
2. LAITTEET JA VARUSTEET2.1 Heiluripaino
2.1.1 Heiluripaino on ripustettava kahdella ketjulla tai vaijerilla vähintään 6
m maanpinnan yläpuolella sijaitsevista saranakohdista. Ripustetun
painon korkeuden säätäminen erikseen sekä painon ja sitä kannattavien
ketjujen tai vaijerien välisen kulman säätäminen on oltava mahdollista.
2.1.2 Painon on oltava 2 000 ± 20 kg lukuun ottamatta ketjujen tai vaijerien
painoa, joiden paino saa olla enintään 100 kg. Iskupinnan sivujen
pituuden on oltava 680 ± 20 mm (ks. liitteessä IV oleva kuva 4). Paino
täytetään siten, että sen painopisteen sijainti on muuttumaton.
2.1.3 Painon vetäminen takaisin heiluriksi kutakin testiä varten määrättyyn
korkeuteen on oltava mahdollista. Pikairrotusmekanismin on annettava
painon heilua alaspäin muuttamatta sen kallistumaa suhteessa kannatta-
viin ketjuihin tai vaijereihin.
2.2 Heilurin tuet
Heilurin saranakohdat on kiinnitettävä tiukasti, jotta niiden siirtyminen
johonkin suuntaan ei ole suurempi kuin 1 % putoamiskorkeudesta.
2.3 Kiinnitysköydet
2.3.1 Traktori on köytettävä kiinnitys- ja kiristyslaitteilla kiinni joustamatto-
maan betonijalustaan tiukasti kiinnitettyihin maakiskoihin. Kiskojen on
sijaittava sopivan kaukana toisistaan, jotta traktori voidaan köyttää
kiinni kuten liitteessä IV olevissa kuvissa 5, 6 ja 7 esitetään. Traktorin
pyörien ja mahdollisten akselin kannattimien on kussakin testissä oltava
joustamattoman alustan päällä.1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 8
▼B
2.3.2 Kiristyslaitteiden ja maakiskoihin kiinnitysten lisäksi traktori on
köytettävä kiinni määrättyjen mittojen mukaisella vaijerilla.
Tämän vaijerin on oltava pyöreää, sisäosaltaan säikeistä punottua,
rakenteeltaan 6 × 19 ISO-standardin 2408 mukaisesti. Vaijerin nimel-
lisläpimitan on oltava 13 mm.
2.3.3 Niveltraktorin keskinivel on tuettava ja köytettävä kiinni sopivalla
tavalla edestä, takaa ja sivulta tulevia iskuja ja puristustestejä varten ja
se on lisäksi tuettava kyljestä sivulta tulevia iskuja varten. Etu- ja taka-
pyörien ei tarvitse olla samassa linjassa, jos se helpottaa sopivien
vaijerien kiinnittämistä.
2.4 Pyörien tuki ja palkki
2.4.1 Pyörän tukena sivulta tulevassa iskussa käytetään palkkia liitteessä IV
olevassa kuvassa 7 esitetyn mukaisesti.
2.4.2 Noin 150 mm neliömitaltaan oleva havupuupalkki kiinnitetään lattiaan
pönkittämään renkaita iskun vastakkaiselta puolelta kuten liitteessä IV
olevissa kuvissa 5, 6 ja 7 esitetään.
2.5 Niveltraktoreiden tuet ja köydet
2.5.1 Niveltraktoreita varten käytetään lisätukia ja -köysiä. Niiden tarkoitus
on varmistaa, että se osa traktorista, johon suojarakenne kaatumisen
varalta asennetaan, on yhtä jäykkä kuin jäykän traktorin vastaava osa.
2.5.2 Isku- ja puristustestejä varten tarvittavat lisätiedot esitetään liitteessä III.
2.6 Puristuslaite
Liitteessä IV kuvatun laitteen on pystyttävä kohdistamaan alaspäin
suuntautuva voima kaatumisen varalta asennettuun suojarakenteeseen
murrosnivelillä taakkaa käyttävään mekanismiin yhdistetyn noin 250
mm leveän jäykän palkin kautta. Sopivat akselin kannattimet on järjes-
tettävä, jotta traktorin renkaat eivät kannata puristusvoimaa.
2.7 Mittauslaite
2.7.1 Liitteessä III olevassa A ja B osassa vahvistetuissa testeissä on
käytettävä laitetta, jossa on asennettu liikkuva kitkarengas tiivisti vaaka-
suoraan tankoon suurimman hetkellisen poikkeaman ja
jäännöspoikkeaman eron mittaamiseksi testissä, jossa isku tulee sivulta.
2.7.2 Liitteessä III olevassa A osassa vahvistetuissa testeissä mittaukset on
tehtävä laboratoriokokeen jälkeen sen määrittämiseksi, onko jokin
suojarakenteen osa työntynyt liitteessä III olevassa A osan 2 kohdassa
vahvistettuun vapaaseen tilaan.
2.7.3 Liitteessä III olevassa B osassa määrättyjä testejä varten on oltava lait-
teita — kuten valokuvauslaitteita jotta laboratoriokokeiden jälkeen
voidaan osoittaa, onko jokin suojarakenteen osa työntynyt näiden
testien aikana liitteessä III olevassa B osan 2 kohdassa esitettyyn vapaa-
seen tilaan tai joutunut kosketuksiin sen kanssa.
2.8 Mittauksessa sallitut poikkeamat
Testien aikana tehdyissä mittauksissa sallitaan seuraavat poikkeamat:
2.8.1. testin aikana mitatut lineaariset mitat (lukuun ottamatta 2.8.2 kohtaa);
suojarakenteen ja traktorin mitat, vapaa tila ja renkaiden poikkeamat,
kun ne on köytetty kiinni iskutestejä varten: ± 3 mm,
2.8.2. iskutestejä varten asetettu heiluripainon korkeus: ± 6 mm,2.8.3. traktorin mitattu massa: ± 20 kg,2.8.4. puristustesteissä käytetty taakka: ± 2 %,
2.8.5. painoa kannattavien ketjujen tai vaijerien kulma osumapisteessä: ± 2º.
3. TESTIT3.1 Yleistä
3.1.1 Testisarja
3.1.1.1 Testiluettelon ja testin järjestyksen on oltava seuraavanlainen. Kohtien
numerot viittaavat numeroihin, joissa testit esitetään liitteessä III
olevassa A ja B osassa:1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 9
▼B
1. isku takaa: 1.1,
2. puristus takaa: 1.4,
3. isku edestä: 1.2,
4. isku sivulta: 1.3,
5. puristus edestä: 1.5.
3.1.1.2 Jos jokin kiinnityslaitteen osa liikkuu tai särkyy testausten aikana, testi
toistetaan.
3.1.1.3 Testin aikana ei saa tehdä traktoriin tai kaatumisen varalta asennettuun
suojarakenteeseen korjauksia tai säätöjä.
3.1.1.4 Traktorin vaihteiston on oltava vapaa-asennossa ja jarrujen pois
käytöstä koko testin ajan.
3.1.1.5 Jos traktorissa on kääntyvä ohjauspaikka (kääntyvä istuin ja
ohjauspyörä), ensimmäinen isku kohdistetaan pituussuunnassa paina-
vimpaan päähän (jossa on yli 50 prosenttia traktorin massasta). Tämän
jälkeen samaan päähän kohdistetaan puristustesti. Toinen isku kohdiste-
taan kevyimpään päähän, ja kolmas isku kohdistetaan sivusuunnassa.
Tämän jälkeen kohdistetaan toinen puristustesti kevyimpään päähän.
3.1.2 Raideleveys
Takapyörien raideleveys asetus valitaan siten, että renkaat eivät tue
kaatumisen varalta asennettua suojarakennetta testien aikana, sikäli
kuin se on mahdollista.
3.1.3 Vaarattomien osien poistaminen
Kaikki traktorin ja kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen osat,
jotka täydellisinä yksikköinä antavat suojaa kuljettajalle, mukaan lukien
sääsuojaus, on toimitettava testattavaksi tarkoitetun traktorin mukana.
On sallittua poistaa varmuuslasista tai vastaavasta materiaalista valmis-
tetut etu-, sivu- ja takaikkunat ja mahdolliset irrotettavat paneelit,
varusteet ja tarvikkeet, joilla ei ole merkitystä rakenteellisen lujuuden
kannalta ja jotka eivät voi aiheuttaa vaaraa kaatumisen yhteydessä.
3.1.4 Iskujen suunta
Traktorin kyljen, johon sivulta tuleva isku kohdistuu, on oltava se kylki,
joka todennäköisesti vääntyy eniten. Iskun takaa on kohdistuttava
kulmaan, joka sijaitsee kauimpana sivulta tulevasta iskusta, ja iskun
edestä kulmaan, joka sijaitsee lähimpänä sivulta tulevaa iskua.
3.1.5 Rengaspaineet ja poikkeamat
Renkaat eivät saa olla vesipainolastatut. Eri testeissä kiinni köytettyjen
renkaiden paineiden ja poikkeamien tulee olla seuraavan taulukon
mukaisia:
Rengaspaine (baaria) Poikkeama (mm)
Vyörenkaat Ristikudosrenkaat
Etu Taka
Etu Taka Etu Taka
Neliveto, samanko-
koiset etu- ja
takapyörät 1,20 1,20 1,00 1,00 25 25
Neliveto, etupyörät
pienemmät kuin
takapyörät 1,80 1,20 1,50 1,00 20 25
Kaksipyöräveto 2,40 1,20 2,00 1,00 15 25
4. TULOSTEN TULKINTA
4.1 Osan ETY-tyyppihyväksyntää varten luovutetun kaatumisen varalta
asennetun suojarakenteen katsotaan täyttäneen lujuutta koskevat vaati-
mukset, jos se täyttää seuraavat edellytykset:
4.1.1 siinä ei ole liitteessä III olevassa A ja B osan 3.1 kohdassa esitettyjä
murtumia eikä halkeamia;1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 10
▼M3
▼B
▼B
4.1.2 liitteessä III olevan A osan testeissä: mikään vapaan tilan osa ei ole
kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen ulkopuolella.
Liitteessä III olevan B osan testeissä: kaatumisen varalta asennettu
suojarakenne ei ole työntynyt mihinkään vapaan tilan osaan isku- tai
puristustestin aikana tai ole suojarakenteen ulkopuolella, kuten liitteessä
III olevassa B osan 3.2 kohdassa esitetään;
4.1.3 liitteessä III olevan A osan testeissä: suurimman hetkellisen poik-
keaman ja jäännöspoikkeaman liitteessä III olevan A osan 3.3
kohdassa tarkoitettu ero on enintään 15 cm.
Liitteessä III olevan B osan testeissä: sivulta tulevassa iskutestissä suur-
imman hetkellisen poikkeaman ja jäännöspoikkeaman liitteessä III
olevan B osan 3.3 kohdassa tarkoitettu ero on enintään 25 cm.
4.2 Liioin ei saa olla muita erityistä vaaraa aiheuttavia tekijöitä, kuten
todennäköisesti vaarallisesti pirstoutuvan tyyppistä lasia, liian vähäistä
pehmustusta katon sisäpuolella tai siinä kohdassa, johon kuljettajan
pää saattaa osua.
5. TESTAUSSELOSTE
5.1 Testausseloste liitetään liitteessä VII tarkoitettuun osan ETY-tyyppi-
hyväksyntätodistukseen. Selosteen on oltava liitteessä V esitetyn
mukainen. Selosteessa on oltava:
5.1.1. yleinen kuvaus kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen muodosta
ja rakenteesta mukaan lukien materiaalit ja varusteet; traktorin ulko-
mitat kun suojarakenne on asennettu siihen; tärkeimmät sisämitat;
pienin vapaa tila ohjauspyörästä; ohjauspyörän etäisyys sivusuunnassa
suojarakenteen sivuista; suojarakenteen katon korkeus istuimesta tai
istuimen vertailupisteestä ja mahdollisesta jalkakorokkeesta; tavano-
maisten sisään- ja ulospääsyteiden ja hätäpoistumisteiden
yksityiskohdat, suojarakenteen osien mukaan; ja lämmityksen ja tarvit-
taessa tuuletuksen yksityiskohdat,
5.1.2. mahdollisten erityislaitteiden yksityiskohdat, kuten traktorin vierimisen
jatkumisen estävät laitteet,
5.1.3. lyhyt kuvaus mahdollisesta sisäpuolen pehmustuksesta, joka on tarkoi-
tettu vähentämään pää- ja hartiavammoja tai melua,
5.1.4. selvitys asennetun tuulilasin ja lasien tyypistä.5.2 Selosteessa on yksilöitävä selvästi testeissä käytetty traktorityyppi
(merkki, tyyppi, myyntinimitys jne.) ja ne tyypit, joita varten kaatu-
misen varalta asennettu suojarakenne on tarkoitettu.
5.3 Jos osan ETY-tyyppihyväksyntä laajennetaan koskemaan muita traktor-
ityyppejä, selosteessa on viitattava tarkasti alkuperäisen osan ETY-
tyyppihyväksynnän selosteeseen, ja siinä on osoitettava tarkasti liit-
teessä I olevassa 3.4 kohdassa vahvistettujen vaatimusten täyttäminen.1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 11
▼B
LIITE III
TESTAUSMENETTELYT
A — TESTAUSMENETELMÄ I
1. ISKU- JA PURISTUSTESTIT
1.1 Taakse kohdistuva isku
1.1.1 Traktori on sijoitettava suhteessa painoon siten, että paino iskee kaatu-
misen varalta asennettuun suojarakenteeseen, kun painon iskupinta ja
kannattavat ketjut tai vaijerit ovat 20º:n kulmassa pystytasoon nähden,
jollei kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen kulma pystytasoon
nähden ole kosketuspisteessä poikkeaman aikana suurempi. Tässä
tapauksessa painon iskupinta säädetään lisäkannattimen avulla sellai-
seksi, että se on yhdensuuntainen kaatumisen varalta asennetun
suojarakenteen kanssa osumapisteessä suurimman poikkeaman hetkellä,
kun kannattavat ketjut tai vaijerit ovat 20º:n kulmassa pystytasoon
nähden. On toteutettava toimenpiteet, joilla vähennetään painon taipu-
musta kääntyä kosketuspisteen ympäri. Painon ripustuskorkeus on
säädettävä siten, että sen painopisteen paikka kulkee kosketuspisteen
kautta.
Osumapisteen on oltava se osa kaatumisen varalta asennetusta suojara-
kenteesta, joka todennäköisesti osuu ensimmäisenä maahan taaksepäin
suuntautuvassa kaatumisonnettomuudessa, yleensä rakenteen yläreuna.
Painon painopisteen on oltava yksi kuudesosa kaatumisen varalta asen-
netun suojarakenteen yläosan leveydestä traktorin keskitason
suuntaisesta kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen äärimmäistä
ulkoreunaa koskettavasta pystytasosta sisäänpäin.
Jos kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen takaosan kaari
kuitenkin alkaa kauempaa kuin tästä pystytason sisällä sijaitsevasta
kohdasta, isku on kohdistettava kaaren alkuun, siis kohtaan, jossa tämä
kaari sivuaa traktorin keskitasoon nähden suorassa kulmassa olevaa
linjaa (ks. liitteen IV kuva 9).
Jos jokin rakenteen ulkoneva elin muodostaisi riittämättömän alueen
painolle, tuohon elimeen on kiinnitettävä sopivan paksuinen ja
korkuinen noin 300 mm:n pituinen teräslevy siten, ettei se vaikuta
kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen lujuuteen.
1.1.2 Jäykkärunkoiset traktorit köytetään kiinni. Kiinnittimien kiinnityskoh-
tien on oltava noin 2 m taka-akselin takana ja 1,5 m etuakselin edessä.
Niiden on oltava joko tasossa, jossa heilurin painopiste heiluu, tai jossa
useampi kuin yksi kiinnitin antaa resultanttivoiman tässä tasossa liitteen
IV kuvassa 5 esitetyn mukaisesti.
Kiinnitykset on kiristettävä niin, että poikkeamat etu- ja takarenkaissa
ovat liitteessä II olevassa 3.1.5 kohdassa esitetyn mukaiset. Kun kiinni-
tykset on kiristetty, on kiinnitettävä neliömitaltaan 150 mm:n puupalkki
etupyörien eteen ja työnnettävä se tiukasti niitä vasten.
1.1.3 Niveltraktoreiden kummatkin akselit on köytettävä kiinni. Sen traktorin
osan akselia, johon suojarakenne kaatumisen varalta on asennettu,
pidetään taka-akselina kuten liitteessä IV olevassa kuvassa 5 esitetään.
Nivelkohta on sitten tuettava neliömitaltaan 100 mm:n puupalkilla ja
köytettävä lujasti kiinni maaraiteisiin kiinnitetyillä vaijereilla.
1.1.4 Paino on vedettävä takaisin niin, että sen painopisteen korkeus osuma-
pisteestä saadaan seuraavasta kaavasta:
H = 125 + 0,020 W
jossa H on putoamiskorkeus millimetreinä ja W on traktorin massa liit-
teessä II olevan 1.3 kohdan määritelmän mukaisesti.
Paino on sitten vapautettava ja annettava sen törmätä kaatumisen
varalta asennettua suojarakennetta vasten.
1.2 Eteen kohdistuva isku
1.2.1 Traktori on sijoitettava suhteessa painoon siten, että paino iskee kaatu-
misen varalta asennettuun suojarakenteeseen, kun painon iskupinta ja
kannattavat ketjut tai vaijerit ovat 20º:n kulmassa pystytasoon nähden,
jollei kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen kulma pystytasoon
nähden ole kosketuspisteessä poikkeaman aikana suurempi. Tässä
tapauksessa painon iskupinta säädetään lisäkannattimen avulla sellai-
seksi, että se on yhdensuuntainen kaatumisen varalta asennetun1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 12
▼B
suojarakenteen kanssa osumapisteessä suurimman poikkeaman hetkellä,
kun kannattavat ketjut tai vaijerit ovat 20º:n kulmassa pystytasoon
nähden. On toteutettava toimenpiteet, joilla vähennetään painon taipu-
musta kääntyä kosketuspisteen ympäri. Painon ripustuskorkeus on
säädettävä siten, että sen painopisteen paikka kulkee kosketuspisteen
kautta.
Osumapisteen on oltava se osa kaatumisen varalta asennetusta suojara-
kenteesta, joka todennäköisesti osuu ensimmäisenä maahan, jos traktori
kaatuisi eteenpäin liikkuessaan sivulle, yleensä etuosan yläreuna.
Painon painopisteen on oltava korkeintaan 80 mm kaatumisen varalta
asennetun suojarakenteen yläosan leveydestä traktorin keskitason suun-
taisesta kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen äärimmäistä
ulkoreunaa koskettavasta pystytasosta sisäänpäin.
Jos kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen etuosan kaari alkaa
kauempaa kuin 80 mm tämän pystytason sisällä, isku on kohdistettava
kaaren alkuun, siis kohtaan, jossa tämä kaari sivuaa traktorin keskita-
soon nähden suorassa kulmassa olevaa linjaa (ks. liitteen IV kuva 9).
1.2.2 Jäykkärunkoiset traktorit köytetään kiinni liitteen IV kuvassa 6 esitetyn
mukaisesti. Kiinnittimien kiinnityskohtien on oltava noin 2 m taka-
akselin takana ja 1,5 m etuakselin edessä.
Kiinnitykset on kiristettävä niin, että poikkeamat etu- ja takarenkaissa
ovat liitteessä II olevassa 3.1.5 kohdassa osoitetun mukaiset. Kun kiin-
nitykset on kiristetty, on kiinnitettävä neliömitaltaan 150 mm:n
puupalkki takapyörien taakse ja työnnettävä se tiukasti niitä vasten.
1.2.3 Niveltraktoreiden kummatkin akselit on köytettävä kiinni. Sen traktorin
osan akselia, johon suojarakenne kaatumisen varalta on asennettu,
pidetään etuakselina liitteen IV kuvassa 6 esitetyn mukaisesti. Nivelk-
ohta on sitten tuettava neliömitaltaan noin 100 mm:n puupalkilla ja
köytettävä lujasti kiinni maaraiteisiin kiinnitetyillä vaijereilla.
1.2.4 Paino on vedettävä takaisin niin, että sen painopisteen korkeus osuma-
pisteestä saadaan seuraavasta kaavasta:
H = 125 + 0,020 W.
1.3 Sivulle kohdistuva isku
1.3.1 Traktori on sijoitettava suhteessa painoon siten, että paino iskee kaatu-
misen varalta asennettuun suojarakenteeseen, kun painon iskupinta ja
kannattavat ketjut tai vaijerit ovat pystysuorassa, ellei suojarakenne ole
kosketuspisteessä poikkeaman aikana muussa asennossa kuin pystysuor-
assa. Tässä tapauksessa painon iskupinta säädetään lisäkannattimen
avulla sellaiseksi, että se on yhdensuuntainen kaatumisen varalta asen-
netun suojarakenteen kanssa osumapisteessä suurimman taipuman
hetkellä, kun kannattavat ketjut tai vaijerit ovat pystysuorassa. Painon
ripustuskorkeus on säädettävä siten, että sen painopisteen paikka kulkee
kosketuspisteen kautta.
Osumapisteen on oltava se osa kaatumisen varalta asennetusta suojara-
kenteesta, joka todennäköisesti osuu ensimmäisenä maahan sivulle
suuntautuvassa kaatumisonnettomuudessa, yleensä yläreuna. Ellei ole
varmaa, että jokin tämän reunan toinen osa osuisi maahan ensin,
osumapisteen on oltava tasossa, joka on suorassa kulmassa traktorin
keskitasoon nähden ja kulkee säätövaran keskikohdassa sijaitsevan
istuimen keskikohdan kautta. On toteutettava toimenpiteet, joilla vähen-
netään painon taipumusta kääntyä kosketuspisteen ympäri.
1.3.2 Jäykkärunkoisissa traktoreissa köytetään kiinni kaikki suhteessa suojar-
akenteeseen jäykässä asennossa olevat akselit siltä sivulta, johon isku
aiotaan kohdistaa. Kun kyseessä ovat kaksipyörävetoiset traktorit, tämä
on tavallisesti taka-akseli; tämä järjestely esitetään liitteen IV kuvassa
7. Näiden kahden kiinnittimen on ylitettävä akseli suoraan sen alapuo-
lella sijaitsevista kohdista, niin että toinen kulkee noin 1,5 m akselin
edessä sijaitsevaan kiinnityskohtaan ja toinen noin 1,5 m akselin takana
sijaitsevaan kohtaan. Kiinnitykset on kiristettävä niin, että kiinnityksenvieressä olevassa renkaassa on liitteessä II olevassa 3.1.5 kohdassa
esitetty poikkeama. Kiinnityksen jälkeen on sijoitettava puupalkki
tueksi painoa vastapäätä sijaitsevaa pyörää vasten ja kiinnitettävä se
lattiaan, niin että se pysyy tiiviisti pyörän vannetta vasten iskun aikana
liitteen IV kuvassa 7 esitetyn mukaisesti. Palkin pituus valitaan niin,
että kun se on asennossaan pyörää vasten, se on 30 ± 3º:n kulmassa
vaakatasoon nähden. Sen pituuden on oltava 20—25 kertaa sen paksuus
ja sen leveyden on oltava kahdesta kolmeen kertaa sen paksuus.
Kumpaakin akselia on estettävä liikkumasta sivuttain pyörän ulkosivua1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 13
▼B
vasten lattiaan kiinnitetyllä palkilla sen sivun vastapäiseltä sivulta,
johon isku aiotaan kohdistaa.
1.3.3 Niveltraktori on köytettävä kiinni siten, että se traktorin osa, joka
kannattaa kaatumisen varalta asennettua suojarakennetta, on kiinni-
tettävä tiukasti maahan samoin kuin muiden kuin niveltraktoreiden
kohdalla.
Niveltraktoreiden kummatkin akselit on köytettävä kiinni. Sen traktorin
osan akseli ja pyörät, johon suojarakenne on asennettu, on kiinnitettävä
ja tuettava kuten liitteessä IV olevassa kuvassa 7. Nivelkohta on sitten
tuettava neliömitaltaan vähintään 100 mm:n puupalkilla ja köytettävä
kiinni maaraiteisiin. Nivelkohtaa vasten asetetaan tuki, joka kiinnitetään
lattiaan siten, että sillä on sama vaikutus kuin takapyörää vasten
olevalla tuella ja että se antaa vastaavaa tukea kuin jäykän traktorin
kohdalla saadaan aikaan.
1.3.4 Paino on vedettävä takaisin siten, että sen painopisteen korkeus osuma-
pisteestä saadaan seuraavasta kaavasta:
H = 125 + 0,150 W.
1.4 Takaosan puristus
Traktori asetetaan liitteessä II olevassa 2.6 kohdassa tarkoitettuun ja liit-
teen IV kuvissa 8 ja 10 esitettyyn laitteeseen siten, että palkin takareuna
on suojarakenteen kantavan osan taaimmaisen kärjen yläpuolella ja
traktorin pituussuuntainen keskiviiva on palkkiin kohdistuvan voiman
vaikutuspisteiden puolivälissä.
Akselin kannattimet asetetaan akseleiden alle siten, että renkaat eivät
kannata puristusvoimaa. Vaikuttavan voiman on oltava kaksi kertaa liit-
teessä II olevassa 1.3 kohdassa määritelty traktorin massa. Traktorin
etuosan kiinni köyttäminen saattaa olla tarpeen.
1.5 Etuosan puristus
1.5.1 Tämä testi on samanlainen kuin takaosan puristustesti lukuun ottamatta
sitä, että palkin etureunan on oltava kaatumisen varalta asennetun
suojarakenteen etummaisimman kärjen yläpuolella.
1.5.2 Kun suojarakenteen katon etuosa ei kannata täyttä puristusvoimaa,
voima pannaan vaikuttamaan, kunnes katto taipuu kaatumisen varalta
asennetun suojarakenteen yläosan ja sen traktorin etuosan osan, joka
pystyy traktorin kaatuessa kannattamaan traktorin massa, yhdistävän
tason suuntaiseksi. Voima poistetaan sitten ja traktori asetetaan uudel-
leen siten, että palkki on sen suojarakenteen kohdan yläpuolella, joka
silloin kannattaisi traktorin takaosaa traktorin kaatuessa kokonaan,
kuten liitteessä IV olevassa kuvassa 10 esitetään, ja voima pannaan
kokonaisuudessaan vaikuttamaan uudelleen.
2. VAPAA TILA
2.1 ”Vapaa tila” määritellään tasoittain seuraavasti, kun traktori on vaaka-
suoralla pinnalla:
— vaakasuora, 95 cm kokoonpainetun istuimen yläpuolella,
— pystysuora, kohtisuoraan traktorin keskiviivan nähden ja 10 cm
istuimen selkänojan takana,
— pystysuora, traktorin keskiviivan suuntainen ja 25 cm vasemmalle
istuimen keskipisteestä,
— pystysuora, traktorin keskitason suuntainen ja 25 cm oikealle
istuimen keskipisteestä,
— kalteva taso, joka on vaakasuorassa linjassa, joka on traktorin keski-
tasoon nähden suorassa kulmassa, 95 cm kokoonpainetun istuimen
yläpuolella ja 45 cm (lisättynä istuimen normaalilla liikkeellä eteen-
ja taaksepäin) istuimen selkänojan edessä. Tämä kalteva taso kulkee
ohjauspyörän edestä ja on lähimmillään 4 cm:n päässä ohjauspyörän
kehästä.
2.2 Istuimen selkänoja määritellään ottamatta huomioon sen mahdollista
pehmustusta. Istuimen on oltava taaimmassa säätöasennossaan traktorin
normaalia istuintoimintaa varten ja korkeimmassa asennossaan, jos tämä
on vapaasti vaihdeltavissa. Kun istuimen jousitus on säädettävissä, sen
on oltava säätöjen keskikohdassa ja sen kuormituksen on oltava 75 kg.1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 14
▼B
3. SUORITETTAVAT MITTAUKSET
3.1 Murtumat ja halkeamat
Kunkin testin jälkeen kaikki traktorin rakenteen osat, liitokset ja kiinnit-
timet tutkitaan visuaalisesti murtumien tai halkeamien löytämiseksi,
mutta pieniä halkeamia merkityksettömissä osissa ei oteta huomioon.
3.2 Vapaa tila
3.2.1 Suojarakenne on tutkittava kunkin testin jälkeen, jotta nähtäisiin onko
jokin suojarakenteen osa työntynyt 2 kohdassa määriteltyyn kuljettajan
istuimen ympärillä olevaan vapaaseen tilaan.
3.2.2 Suojarakenne on lisäksi tutkittava, jotta määritettäisiin onko jokin
vapaan tilan osa suojarakenteen suojaaman alueen ulkopuolella. Tätä
tarkoitusta varten sen katsotaan olevan rakenteen suojaaman alueen
ulkopuolella, jos jokin sen osa olisi joutunut kosketuksiin maanpinnan
kanssa, jos traktori olisi kaatunut siihen suuntaan, josta isku tuli. Tätä
tarkoitusta varten renkaiden ja raidevälin säätöjen katsotaan olevan
pienimmät valmistajan ilmoittamat.
3.3 Suurin hetkellinen taipuma
Sellaisen testin aikana, jossa isku suuntautuu sivulle, kirjataan suur-
imman hetkellisen taipuman ja jäännöstaipuman ero 950 mm:n
korkeudessa kuormitetun istuimen yläpuolella. Liitteessä II olevassa
2.7.1 kohdassa esitetyn tangon toinen pää on kiinnitettävä kaatumisen
varalta asennetun suojarakenteen yläosaan ja toinen pää vietävä pysty-
suorassa tasossa olevan reiän läpi. Tangossa olevan kitkarenkaan sijainti
iskun jälkeen osoittaa suurimman hetkellisen taipuman.
3.4 Pysyvä taipuma
Suojarakenteen pysyvä taipuma kirjataan viimeisen puristustestin
jälkeen. Tätä tarkoitusta varten on kirjattava ennen testin alkua kaatu-
misen varalta asennetun suojarakenteen tärkeimpien osien sijainti
suhteessa istuimeen.
B — TESTAUSMENETELMÄ II
1. ISKU- JA PURISTUSTESTIT
1.1 Taakse kohdistuva isku
1.1.1 Traktori on sijoitettava suhteessa painoon siten, että paino iskee kaatu-
misen varalta asennettuun suojarakenteeseen, kun painon iskupinta ja
kannattavat ketjut tai vaijerit ovat 20º:n kulmassa pystytasoon nähden,
ellei kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen kulma pystytasoon
nähden ole kosketuspisteessä taipuman aikana suurempi. Tässä tapauk-
sessa painon iskupinta säädetään lisäkannattimen avulla sellaiseksi, että
se on yhdensuuntainen kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen
kanssa osumapisteessä suurimman taipuman hetkellä, kun kannattavat
ketjut tai vaijerit ovat 20º:n kulmassa pystytasoon nähden. On toteutet-
tava toimenpiteet, joilla vähennetään painon taipumusta kääntyä
kosketuspisteen ympäri. Painon ripustuskorkeus on säädettävä siten,
että sen painopisteen paikka kulkee kosketuspisteen kautta.
Osumapisteen on oltava se osa kaatumisen varalta asennetusta suojara-
kenteesta, joka todennäköisesti osuu ensimmäisenä maahan taaksepäin
suuntautuvassa kaatumisonnettomuudessa, yleensä rakenteen yläreuna.
Painon painopisteen on oltava yhden kuudesosan verran kaatumisen
varalta asennetun suojarakenteen yläosan leveydestä mitattuna traktorin
keskiviivan suuntaisesta kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen
äärimmäistä ulkoreunaa koskettavasta pystytasosta sisäänpäin.
Jos kaatumisen varalta asennetun suojalaitteen takaosan kaari alkaa
kuitenkin kauempaa kuin tästä pystytason sisällä sijaitsevasta kohdasta,
isku on kohdistettava kaaren alkuun, siis kohtaan, jossa tämä kaari
sivuaa traktorin keskiviivaan nähden suorassa kulmassa olevaa linjaa
(ks. liitteen IV kuva 9).
Jos jokin rakenteen ulkoneva osa muodostaisi riittämättömän alueen
painolle, tuohon osaan on kiinnitettävä sopivan paksuinen ja korkuinen
noin 300 mm:n pituinen teräslevy siten, ettei se vaikuta kaatumisen
varalta asennetun suojalaitteen lujuuteen.
1.1.2 Jäykkärunkoiset traktorit köytetään kiinni pohjaan. Kiinnittimien kiinni-
tyskohtien on oltava noin 2 m taka-akselin takana ja 1,5 m etuakselin
edessä. Niiden on oltava joko tasossa, jossa heilurin painopiste heiluu
tai jossa useampi kuin yksi kiinnitin antaa resultanttivoiman tässä
tasossa liitteen IV kuvassa 5 esitetyn mukaisesti.1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 15
▼B
Kiinnitykset on kiristettävä niin, että poikkeamat etu- ja takarenkaissa
ovat liitteessä II olevassa 3.1.5 kohdassa esitetyt. Kun kiinnitykset on
kiristetty, on kiinnitettävä neliömitaltaan 150 mm:n puupalkki
etupyörien eteen ja työnnettävä se tiukasti niitä vasten.
1.1.3 Niveltraktoreiden kummatkin akselit on köytettävä kiinni. Sen traktorin
osan akselia, johon suojarakenne kaatumisen varalta on asennettu,
pidetään taka-akselina kuten liitteessä IV olevassa kuvassa 5. Nivelk-
ohta on sitten tuettava neliömitaltaan 100 mm:n puupalkilla ja
köytettävä lujasti kiinni maaraiteisiin kiinnitetyillä vaijereilla.
1.1.4 Paino on vedettävä takaisin niin, että sen painopisteen korkeus osuma-
pisteestä saadaan seuraavasta kaavasta:
H = 2,165 × 10−8×W L2tai H = 5,73 × 10−2×1
jossaH = putoamiskorkeus millimetreinä,
W = traktorin massa määriteltynä liitteessä II olevan 1.3 kohdan
mukaisesti,
L = traktorin suurin akseliväli millimetreinä,
I = taka-akselin hitausmomentti pyörät poistettuina kiloina neliö-
metriä kohti (kg/m
2).
Paino on sitten vapautettava ja annettava sen törmätä kaatumisen
varalta asennettua suojarakennetta vasten.
1.1.5 Iskua taakse ei suoriteta, jos kyseessä on traktori, jonka etuakseli kantaa
liitteessä II olevassa 1.3 kohdassa määritellystä massasta vähintään
50 %.
1.2 Eteen kohdistuva isku
1.2.1 Traktori on sijoitettava suhteessa painoon siten, että paino iskee kaatu-
misen varalta asennettuun suojarakenteeseen, kun painon iskupinta ja
kannattavat ketjut tai vaijerit ovat 20º:n kulmassa pystytasoon nähden,
ellei kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen kulma pystytasoon
nähden ole kosketuspisteessä taipuman aikana suurempi. Tässä tapauk-
sessa painon iskupinta säädetään lisäkannattimen avulla sellaiseksi, että
se on yhdensuuntainen kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen
kanssa osumapisteessä suurimman taipuman hetkellä, kun kannattavat
ketjut tai vaijerit ovat 20º:n kulmassa pystytasoon nähden. On toteutet-
tava toimenpiteet, joilla vähennetään painon taipumusta kääntyä
kosketuspisteen ympäri. Painon ripustuskorkeus on säädettävä siten,
että sen painopisteen paikka kulkee kosketuspisteen kautta.
Osumapisteen on oltava se osa suojarakenteesta, joka todennäköisesti
osuu ensimmäisenä maahan, jos traktori kaatuisi eteenpäin liikkuessaan
sivulle, yleensä etuosan yläreuna. Painon painopisteen on oltava
korkeintaan 80 mm traktorin keskiviivan suuntaisesta kaatumisen
varalta asennetun suojarakenteen yläosan äärimmäistä ulkoreunaa
koskettavasta pystytasosta sisäänpäin.
Jos kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen etuosan kaari alkaa
kauempaa kuin 80 mm tämän pystytason sisällä, isku on kohdistettava
kaaren alkuun, siis kohtaan, jossa tämä kaari sivuaa traktorin keskivii-
vaan nähden suorassa kulmassa olevaa linjaa (ks. liitteen IV kuva 9).
1.2.2 Jäykkärunkoiset traktorit köytetään kiinni pohjaan liitteen IV kuvassa 6
esitetyn mukaisesti. Kiinnittimien kiinnityskohtien on oltava noin 2 m
taka-akselin takana ja 1,5 m etuakselin edessä.
Kiinnitykset on kiristettävä niin, että taipumat etu- ja takarenkaissa ovat
liitteessä II olevassa 3.1.5 kohdassa esitetyt. Kun kiinnitykset on kiris-
tetty, on kiinnitettävä neliömitaltaan 150 mm:n puupalkki takapyörien
taakse ja työnnettävä se tiukasti niitä vasten.
1.2.3 Niveltraktoreiden kummatkin akselit on köytettävä kiinni. Sen traktorin
osan akselia, johon suojarakenne kaatumisen varalta on asennettu,
pidetään liitteen IV kuvassa 6 esitettynä etuakselina. Nivelkohta on
sitten tuettava neliömitaltaan noin 100 mm:n puupalkilla ja köytettävä
lujasti kiinni maaraiteisiin kiinnitetyillä vaijereilla.1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 16
▼B
1.2.4 Paino on vedettävä takaisin siten, että sen painopisteen korkeus osuma-
pisteestä saadaan seuraavasta kaavasta:
H = 125 + 0,020 W.
1.3 Sivulle kohdistuva isku
1.3.1 Traktori on sijoitettava suhteessa painoon siten, että paino iskee kaatu-
misen varalta asennettuun suojarakenteeseen, kun painon iskupinta ja
kannattavat ketjut tai vaijerit ovat pystysuorassa, ellei suojarakenne ole
kosketuspisteessä taipuman aikana muussa asennossa kuin pystysuor-
assa. Tässä tapauksessa painon iskupinta säädetään lisäkannattimen
avulla sellaiseksi, että se on yhdensuuntainen suojarakenteen kanssa
osumapisteessä suurimman taipuman hetkellä, kun kannattavat ketjut
tai vaijerit ovat pystysuorassa. Painon ripustuskorkeus on säädettävä
siten, että sen painopisteen paikka kulkee kosketuspisteen kautta.
Osumapisteen on oltava se osa suojarakenteesta, joka todennäköisesti
osuu ensimmäisenä maahan sivulle suuntautuvassa kaatumisonnetto-
muudessa, yleensä yläreuna. Ellei ole varmaa, että jokin tämän reunan
toinen osa osuisi maahan ensin, osumapisteen on oltava tasossa, joka on
suorassa kulmassa traktorin keskiviivaan nähden ja kulkee säätövaran
keskikohdassa sijaitsevan istuimen keskikohdan kautta. On toteutettava
toimenpiteet, joilla vähennetään painon taipumusta kääntyä kosketuspis-
teen ympäri. ►M3 Jos traktorissa on kääntyvä ohjauspaikka (kääntyvä
istuin ja ohjauspyörä), osumapiste määritellään traktorin keskitason ja
sitä vastaan kohtisuorassa olevan tason leikkausviivan suuntaisesti suor-
alla, joka kulkee istuimen vertailupisteistä yhtä kaukana olevan pisteen
kautta.◄
1.3.2 Jäykkärunkoisissa traktoreissa köytetään kiinni kaikki suhteessa suojar-
akenteeseen jäykässä asennossa olevat akselit siltä sivulta, johon isku
aiotaan kohdistaa. Kun kyseessä ovat kaksipyörävetoiset traktorit, tämä
on tavallisesti taka-akseli; tämä järjestely esitetään liitteen IV kuvassa
7. Näiden kahden kiinnittimen on ylitettävä akseli suoraan sen alapuo-
lella sijaitsevista kohdista, niin että toinen kulkee noin 1,5 m akselin
edessä sijaitsevaan kiinnityskohtaan ja toinen noin 1,5 m akselin takana
sijaitsevaan kohtaan. Kiinnitykset on kiristettävä niin, että kiinnityksen
vieressä olevassa renkaassa on liitteessä II olevassa 3.1.5 kohdassa
esitetty taipuma. Kiinnityksen jälkeen on sijoitettava puupalkki tueksi
painoa vastapäätä sijaitsevaa pyörää vasten ja kiinnitettävä se lattiaan,
niin että se pysyy tiiviisti pyörän vannetta vasten iskun aikana liitteen
IV kuvassa 7 esitetyn mukaisesti. Palkin pituus valitaan niin, että kun
se on asennossaan pyörää vasten, se on 30 ± 3º:n kulmassa vaakatasoon
nähden. Sen pituuden on oltava 20—25 kertaa sen paksuus ja sen
leveyden on oltava kahdesta kolmeen kertaa sen paksuus. Kumpaakin
akselia on estettävä liikkumasta sivuttain pyörän ulkosivua vasten
lattiaan kiinnitetyllä palkilla sen sivun vastapäiseltä sivulta, johon isku
aiotaan kohdistaa.
1.3.3 Niveltraktori on köytettävä kiinni pohjaan siten, että suojarakennetta
kannattava traktorin osa on kiinnitettävä tiukasti maahan samoin kuin
muiden kuin niveltraktoreiden kohdalla.
Niveltraktoreiden kummatkin akselit on köytettävä kiinni. Sen traktorin
osan akseli ja pyörät, johon suojarakenne on asennettu, on kiinnitettävä
ja tuettava kuten liitteessä IV olevassa kuvassa 7. Nivelkohta on sitten
tuettava neliömitaltaan vähintään 100 mm:n puupalkilla ja köytettävä
kiinni maaraiteisiin. Nivelkohtaa vasten asetetaan tuki, joka kiinnitetään
lattiaan siten, että sillä on sama vaikutus kuin takapyörää vasten
olevalla tuella ja että se antaa vastaavaa tukea kuin jäykän traktorin
kohdalla saadaan aikaan.
1.3.4 Paino on vedettävä takaisin siten, että sen painopisteen korkeus osuma-
pisteestä saadaan seuraavasta kaavasta:
H = 125 + 0,150 W.
1.4 Takaosan puristus
Traktori asetetaan liitteessä II olevassa 2.6 kohdassa tarkoitettuun ja liit-
teen IV kuvissa 8 ja 10 esitettyyn laitteeseen siten, että palkin takareuna
on suojarakenteen kantavan osan taaimmaisen kärjen yläpuolella ja
traktorin pitkittäinen keskiviiva on palkkiin kohdistuvan voiman vaiku-
tuspisteiden puolivälissä.
Akselin kannattimet asetetaan akseleiden alle siten, että renkaat eivät
kannata puristusvoimaa. Vaikuttavan voiman on oltava kaksi kertaa liit-1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 17
▼B
teessä II olevassa 1.3 kohdassa määritelty traktorin massa. Traktorin
etuosan kiinni köyttäminen saattaa olla tarpeen.
1.5 Etuosan puristus
1.5.1 Tämä testi on samanlainen kuin takaosan puristus lukuun ottamatta sitä,
että palkin etureunan on oltava kaatumisen varalta asennetun suojara-
kenteen etummaisimman kärjen yläpuolella.
1.5.2 Kun suojarakenteen katon etuosa ei kannata täyttä puristusvoimaa,
voima pannaan vaikuttamaan, kunnes katto taipuu kaatumisen varalta
asennetun suojarakenteen yläosan ja sen traktorin etuosan osan, joka
pystyy traktorin kaatuessa kannattamaan traktorin massa, yhdistävän
tason suuntaiseksi. Voima poistetaan sitten ja traktori asetetaan uudel-
leen siten, että palkki on sen kaatumisen varalta asennetun
suojarakenteen kohdan yläpuolella, joka silloin kannattaisi traktorin
takaosaa traktorin kaatuessa kokonaan, kuten liitteen IV kuvassa 10
esitetyn mukaisesti, ja voima pannaan kokonaisuudessaan vaikuttamaan
uudelleen.
2. VAPAA TILA
2.1 Vapaa tila esitetään liitteen IV kuvassa 3 ja se määritellään suhteessa
pystysuoraan vertailutasoon, joka on yleensä pituussuunnassa traktoriin
nähden ja kulkee 2.3 kohdassa kuvatun istuimen vertailupisteen ja
ohjauspyörän keskikohdan kautta. Vertailutason oletetaan liikkuvan
vaakasuoraan istuimen ja ohjauspyörän kanssa iskujen aikana, mutta
pysyvän kohtisuorassa traktorin tai kaatumisen varalta asennetun suojar-
akenteen lattiaan nähden, jos se on kiinnitetty joustavasti.
Jos ohjauspyörä on säädettävä, sen olisi oltava tavallisesti istuimella
istuvan kuljettajan käyttämässä asennossa.
2.2 Tilan rajojen katsotaan olevan:2.2.1. 250 mm vertailutason kummallakin puolella sijaitsevat pystytasot, jotka
ulottuvat 300 mm ylöspäin istuimen vertailupisteestä,
2.2.2. edellä 2.2.1 kohdan tasojen yläreunasta 900 mm:n enimmäiskorkeuteen
istuimen vertailupisteen yläpuolelle ulottuvat yhdensuuntaiset tasot,
jotka ovat kaltevia siten, että sillä puolella, jolta sivulle kohdistuva
isku tulee, olevan tason yläreuna sijaitsee vähintään 100 mm:n päässä
vertailutasosta,
2.2.3. 900 mm istuimen vertailupisteen yläpuolella sijaitseva vaakataso,2.2.4. kalteva taso, joka on kohtisuorassa vertailutasoon nähden ja jolla on
900 mm suoraan istuimen vertailupisteen yläpuolella sijaitseva piste ja
istuinrakenteen takimmaisin piste sen jousitus mukaan lukien,
2.2.5. pystytaso, joka on kohtisuorassa vertailutasoon nähden ja ulottuu
istuimen takimmaisesta pisteestä alaspäin,
2.2.6. kaareva pinta, joka on kohtisuorassa vertailutasoon nähden, jonka säde
on 120 mm ja joka sivuaa 2.2.3 ja 2.2.4 kohdan tasoja,
2.2.7. kaareva pinta, joka on kohtisuorassa vertailutasoon nähden, jonka säde
on 900 mm ja joka ulottuu 400 mm eteenpäin 2.2.3 kohdan tasosta ja
sivuaa sitä pisteessä, joka sijaitsee 150 mm istuimen vertailupisteestä
eteenpäin,
2.2.8. kalteva taso, joka on kohtisuorassa vertailutasoon nähden, liittyy 2.2.7
kohdan pintaan sen etureunassa ja kulkee 40 mm:n päässä ohjaus-
pyörästä. Kun ohjauspyörä on yläasennossa, tämän tason korvaa 2.2.7
kohdan pintaa sivuava taso,
2.2.9. pystytaso, joka on kohtisuorassa vertailutasoon nähden ja sijaitsee 40
mm ohjauspyörästä eteenpäin,
2.2.10. istuimen vertailupisteen kautta kulkeva vaakataso,
2.2.11. jos traktorissa on kääntyvä ohjauspaikka (kääntyvä istuin ja
ohjauspyörä), vapaa tila muodostuu ohjauspyörän ja istuimen kahden
asennon perusteella määritettävistä kohdesta vapaasta tilasta,
2.2.12. jos traktori voidaan varustaa lisäistuimilla, testejä varten käytetään
vapaata tilaa, joka määritetään kaikkien käytettävissä olevien istuimen
sijoitusvaihtoehtojen vertailupisteiden perusteella. Suojarakenne ei saa
ulottua vapaaseen tilaan, joka määritetään kyseisten istuimen vertailu-
pisteiden perusteella,1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 18
▼M3
▼M3
2.2.13. jos uutta sijoitusvaihtoehtoa ehdotetaan vasta testien jälkeen, on lasket-
tava, sijoittuuko uuden istuimen vertailupisteen ympärillä oleva vapaa
tila aiemmin määriteltyyn vapaaseen tilaan. Jos näin ei ole, on tehtävä
uusi testi.
2.3 Istuimen sijainti ja istuimen vertailupiste
2.3.1 Istuimen on oltava mahdollisen vaakatason säätöalueen taaimmassa
kohdassa vapaan tilan määrittämiseksi 2.1 kohdassa. Se on asetettava
pystytason säätöalueen keskipisteeseen, kun tämä säätö on vaakaa-
sennon säädöstä riippumaton.
Vertailupiste on osoitettava käyttäen liitteen IV kuvissa 1 ja 2 esitettyä
laitetta, jolla jäljitellään istuimella olevan ihmisen aiheuttamaa kuormi-
tusta. Laitteen on muodostuttava istuinkaukalon levystä ja selkänojan
levyistä. Alempi selkänojan levy liitetään lonkkien A ja lantion Bkohdalta, ja liitoksen B on korkeutta voidaan säädellä.
2.3.2 Vertailupiste määritellään istuimen pituussuuntaisella sijaitsevaksi
pisteeksi, jossa alemman selkänojan tangentiaalitaso ja vaakataso leik-
kaavat. Tämä vaakataso leikkaa istuinkaukalon alemman pinnan 150
mm edellä tarkoitetun tangentin edessä.
2.3.3 Kun istuimessa on jousitus sen säätämiseksi kuljettajan painon mukaan,
se on säädettävä siten, että istuin on dynaamisen alueensa keskikoh-
dassa.
Laite on asetettava istuimelle. Sitä on kuormitettava sitten 550 N:n
voimalla pisteessä, joka sijaitsee 50 mm liitoksen A edessä, ja kahta
selkänojan levyä painetaan kevyesti tangentin suuntaisesti selkänojaa
vasten.
2.3.4 Jos ei ole mahdollista määrittää selkänojan kunkin alueen tarkkaa
tangenttia (lantioalueen ylä- ja alapuolella), olisi meneteltävä seuraa-
vasti:
2.3.4.1. kun alemman alueen tarkka tangentti ei ole mahdollinen: selkänojan
levyn alempaa osaa painetaan selkänojaa vasten pystysuoraan;
2.3.4.2. kun ylemmän alueen tarkka tangentti ei ole mahdollinen: liitos B kiin-
nitetään 230 mm:n korkeudelle istuimen vertailupisteen yläpuolelle, jos
selkänojan levyn alempi osa on pystysuora. Kahta selkänojan laudan
osaa painetaan sitten kevyesti selkänojaa vasten tangentiaalisesti.
3. SUORITETTAVAT MITTAUKSET
3.1 Murtumat ja halkeamat
Kunkin testin jälkeen kaikki traktorin rakenteen osat, liitokset ja kiinnit-
timet tutkitaan visuaalisesti murtumien tai halkeamien löytämiseksi,mutta pieniä halkeamia merkityksettömissä osissa ei oteta huomioon.
3.2 Vapaa tila
3.2.1 Kaatumisen varalta asennettu suojarakenne on tutkittava kunkin testin
aikana, jotta nähtäisiin onko jokin kaatumisen varalta asennetun suojar-
akenteen osa työntynyt 2.1 ja 2.2 kohdassa määriteltyyn kuljettajan
istuimen ympärillä olevaan vapaaseen tilaan.
3.2.2 Kaatumisen varalta asennettu suojarakenne on lisäksi tutkittava, jotta
määritettäisiin onko jokin vapaan tilan osa kaatumisen varalta asen-
netun suojarakenteen suojaaman alueen ulkopuolella. Tätä tarkoitusta
varten sen katsotaan olevan kaatumisen varalta asennetun suojaraken-
teen suojaaman alueen ulkopuolella, jos jokin sen osa olisi joutunut
kosketuksiin maanpinnan kanssa, jos traktori olisi kaatunut siihen suun-
taan, josta isku tuli. Tätä tarkoitusta varten renkaiden ja raidevälin
säätöjen katsotaan olevan pienimmät valmistajan ilmoittamat säädöt.
3.3 Suurin hetkellinen taipuma
Testin, jossa isku kohdistuu sivulle, aikana kirjataan suurimman hetkel-
lisen taipuman ja jäännöstaipuman ero 900 mm istuimen vertailupisteen
yläpuolella ja 150 mm siitä eteenpäin. Liitteessä II olevassa 2.7.1
kohdassa esitetyn tangon toinen pää on kiinnitettävä kaatumisen varalta
asennetun suojarakenteen yläosaan ja toinen pää vietävä pystysuorassa
tasossa olevan reiän läpi. Tangossa olevan kitkarenkaan sijainti iskun
jälkeen osoittaa suurimman hetkellisen taipuman.1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 19
▼B
▼B
3.4 Pysyvä taipuma
Suojarakenteen pysyvä taipuma kirjataan viimeisen puristustestin
jälkeen. Tätä tarkoitusta varten on kirjattava ennen testin alkua kaatu-
misen varalta asennetun suojarakenteen tärkeimpien osien sijainti
suhteessa istuimen vertailupisteeseen.1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 20
▼B
LIITE IV
KUVAT
1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 21
▼B
1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 22
▼B
1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 23
▼B
1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 24
▼B
1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 25
▼B1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 26
▼B
1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 27
▼B
1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 28
▼B
1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 29
▼B
LIITE V
1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 30
▼B
1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 31
▼B
1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 32
▼B
1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 33
▼B
LIITE VI
MERKIT
Osan ETY-tyyppihyväksyntämerkin muodostaa suorakulmio, jonka sisällä on
pieni ”e” -kirjain ja sen jäljessä osan tyyppihyväksynnän antaneen jäsenvaltion
tunnuskirjain, -kirjaimet tai -numero:
1 Saksa,
2 Ranska,
3 Italia,
4 Alankomaat,6 Belgia,9 Espanja,
11 Yhdistynyt kuningaskunta,13 Luxemburg,18 Tanska,
EL for Greece,
IRL Irlanti,
P Portugali,
12 Itävalta,
17 Suomi,
5 Ruotsi,
8 Tšekin tasavalta,
29 Viro,
CY Kypros,
32 Latvia,36 Liettua,
7 Unkari,
MT Malta,
20 Puola,26 Slovenia,27 Slovakia.
Suorakulmion läheisyyteen on myös sijoitettava osan ETY-tyyppihyväksyntänu-
mero, joka vastaa kaatumisen varalta asennetun suojarakennetyypin ja sen
traktoriin kiinnityksen lujuuden osalta annetun osan ETY-tyyppihyväksyntäto-
distuksen numeroa.1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 34
▼A2
▼M1
▼A2
▼A3
▼A4
▼B
▼B
Esimerkki osan ETY-tyyppihyväksyntämerkistä
Selitys: Edellä esitetty osan ETY-tyyppihyväksyntämerkillä varustettu kaatu-
misen varalta asennettu suojarakenne on rakenne, jolle annettiin osan
ETY-tyyppihyväksyntä Saksassa (e 1) numerolla 1471.1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 35
▼B
LIITE VII
1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 36
▼B
LIITE VIII
EDELLYTYKSET ETY-TYYPPIHYVÄKSYNNÄLLE
1. Traktorin valmistajan tai tämän edustajan on tehtävä hakemus traktorin
ETY-tyyppihyväksyntää varten kaatumisen varalta asennetun suojara-
kenteen lujuuden ja sen traktoriin kiinnityksen lujuuden osalta.
2. Hyväksyttävää traktorityyppiä edustava traktori, johon asianmukaisesti
hyväksytty suojarakenne ja sen kiinnitysosat on asennettu, luovutetaan
tyyppihyväksyntätestien suorittamisesta vastaaville tarkastuslaitoksille.
3. Tyyppihyväksyntätestien suorittamisesta vastaavan tarkastuslaitoksen on
tarkastettava, onko hyväksytty suojarakennetyyppi tarkoitettu asennetta-
vaksi siihen traktorityyppiin, jota varten tyyppihyväksyntää haetaan.
Sen on erityisesti varmistettava, että suojarakenteen kiinnitys vastaa
sitä, joka testattiin osan ETY-tyyppihyväksynnän antamisen yhteydessä.
4. ETY-tyyppihyväksynnän haltija voi pyytää sen laajentamista koske-
maan muitakin suojarakennetyyppejä.
5. Toimivaltaiset viranomaiset antavat tällaisen laajennuksen seuraavin
edellytyksin:
5.1. uuden kaatumisen varalta asennettu suojarakennetyypin ja sen kiinni-
tyksen traktoriin on täytynyt osan ETY-tyyppihyväksyntä;
5.2. se on suunniteltu asennettavaksi traktorityyppiin, jota varten ETY-tyyp-
pihyväksynnän laajennusta haetaan;
5.3. suojarakenteen kiinnitys traktoriin vastaa sitä, joka on testattu osan
ETY-tyyppihyväksynnän antamisen yhteydessä.
6. Todistus, jonka malli esitetään liitteessä IX, liitetään ETY-tyyppihyväk-
syntätodistukseen jokaisen annetun tai evätyn tyyppihyväksynnän tai
tyyppihyväksynnän laajentamisen osalta.
7. Jos traktorityypin ETY-tyyppihyväksyntähakemus esitetään samanaikai-
sesti siihen asennettavaksi tarkoitetun kaatumisen varalta asennetun
suojarakennetyypin osan ETY-tyyppihyväksyntähakemuksen kanssa, 2
ja 3 kohdassa määrättyjä tarkastuksia ei tehdä.1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 37
▼B
LIITE IX
1977L0536 — FI — 01.05.2004 — 007.001 — 38