1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 1
Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin.Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä.
►B NEUVOSTON ASETUS (ETY) N:o 1108/70,
annettu 4 päivänä kesäkuuta 1970,
rautatie-, maantie- ja sisävesiliikenteen infrastruktuurikuluja koskevasta kirjanpitojärjestelmästä
(EYVL L 130, 15.6.1970, s. 4)
Muutettu:
virallinen lehti
N:o sivu päivämäärä
►M1Neuvoston asetus (ETY) N:o 1384/79, annettu 25 päivänä kesäkuuta
1979L 167 1 5.7.1979
►M2Neuvoston asetus (ETY) N:o 3021/81, annettu 19 päivänä lokakuuta
1981L 302 8 23.10.1981
►M3Neuvoston asetus (ETY) N:o 3572/90, annettu 4 päivänä joulukuuta
1990L 353 12 17.12.1990
Muutettu:
►A1Tanskan, Irlannin ja Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin Yhdistyneen
kuningaskunnan liittymisasiakirja(*)L 73 14 27.3.1972
(mukautettu neuvoston 1 päivänä tammikuuta 1973 tekemällä
päätöksellä)L 2 1 1.1.1973
►A2Kreikan liittymisasiakirja (*) L 291 17 19.11.1979
►A3Espanjan ja Portugalin liittymisasiakirja (*) L 302 23 15.11.1985
►A4Itävallan, Suomen ja Ruotsin liittymisasiakirja C241 21 29.8.1994
(mukautettu neuvoston päätöksellä 95/1/EY, Euratom, EHTY) L 1 1 1.1.1995
(*) Tätä asiakirjaa ei ole julkaistu suomenkielisenä.
▼B
NEUVOSTON ASETUS (ETY) N:o 1108/70,
annettu 4 päivänä kesäkuuta 1970,
rautatie-, maantie- ja sisävesiliikenteen infrastruktuurikuluja
koskevasta kirjanpitojärjestelmästä
EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen jaerityisesti sen 75 artiklan,
ottaa huomioon rautatie-, maantie- ja sisävesiliikenteen infrastruktuuri-
kustannuksia koskevan tutkimuksen järjestämisestä 22 päivänäkesäkuuta 1964 tehdyn neuvoston päätöksen(
1) ja erityisesti sen 7
artiklan,
ottaa huomioon komission ehdotuksen,ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon(
2),
ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon(3),
sekä katsoo, että
on tarpeen tietää erityisesti, mitä kuluja infrastruktuurista aiheutuu,
jotta yhteisen liikennepolitiikan mukaisesti voitaisiin ottaa käyttööninfrastruktuurin käyttöä koskeva veloitusjärjestelmä; tämä tieto voidaanparhaiten saada niin, että kaikissa jäsenvaltioissa otetaan kaikissaliikennemuodoissa käyttöön pysyvä kirjanpitojärjestelmä, jossakäytetään yhdenmukaista kaavaa,
infrastruktuurikuluja koskevaan kirjanpitoon tulisi sisältyä kaikki julk-
isen rautatie-, maantie- ja sisävesiliikenteen käytettävissä olevatinfrastruktuurit; tietyt merkitykseltään toissijaiset infrastruktuurit jatietyt meriväylän luonteiset sisävesiväylät voidaan kuitenkin jättää sen
ulkopuolelle,
on asianmukaista jättää infrastruktuurikuluja koskevan kirjanpidon
yksityiskohtaiset menettelyt jäsenvaltioiden päätettäviksi, jotta voidaanottaa huomioon tapauksittain vaihtelevat erityistekijät ja -olosuhteet,
infrastruktuurin käyttöä koskevan veloitusjärjestelmän käyttöön otta-
mista varten tarvitaan myös ilmoituksia infrastruktuurin käytöstä janäitä ilmoituksia koskeva aikataulu olisi laadittava,
jäsenvaltioiden olisi säännöllisesti toimitettava komissiolle infrastruk-
tuurikuluja koskevat tilinpäätöstiedot ja komission olisi esitettävä
näistä tilinpäätöstiedoista neuvostolle vuotuinen tiivistelmä,
olisi asianmukaista sen varmistamiseksi, että tämän asetuksen
säännöksiä sovelletaan mahdollisimman yhdenmukaisesti, että komissio
hallitusten asiantuntijoista koostuvan komitean avustuksella sovittaa
yhteen tästä asetuksesta johtuvat eri toimenpiteet,
olisi säädettävä menettelystä, jonka mukaisesti kirjanpitokaavoja, infra-
struktuurien luetteloa ja infrastruktuurin käytöstä tehtävien ilmoitusten
luetteloa voidaan jatkuvasti tarkistaa saatujen kokemusten ja yhteisen
liikennepolitiikan kehityksen mukaisesti, ja
olisi säädettävä joistakin poikkeuksista yleisiin sääntöihin, jotta otettai-
siin huomioon vaikeudet, joita joillakin jäsenvaltioilla on tämänasetuksen soveltamisen alkuvuosina,1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 2
(1) EYVL N:o 102, 29.6.1964, s. 1598/64
(2) EYVL N:o C 135, 14.12.1968, s. 33
(3) EYVL N:o C 48, 16.4.1969, s. 1
▼B
ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Rautatie-, maantie- ja sisävesiliikennettä varten on 1 päivästä tammi-
kuuta 1971 alkaen otettava tässä asetuksessa säädettävällä tavallakäyttöön yhdenmukainen ja pysyvä infrastruktuurikuluja koskevakirjanpitojärjestelmä.
2 artikla
1. Kirjanpitoon vietäviin kuluihin kuuluvat sekä kulut, jotka liittyvät
nimenomaan infrastruktuurin liikennetehtävään, että liikennetehtävästäaiheutuvat kuluerät, jotka ovat yhteisiä tälle tehtävälle ja muille tehtä-ville.
2. Jäsenvaltioissa sovellettavista kirjanpitosäännöistä riippumatta
kunkin vuoden kuluiksi on kirjattava infrastruktuurin rakentamisesta,käytöstä ja hallinnosta kyseisenä vuonna aiheutuneet kulut. Kuluihinei tule sisällyttää infrastruktuurin kulujen rahoittamiseksi otettujen
lainojen kuoletuksia eikä korkoja.
3 artikla
Kirjanpitoa infrastruktuurikuluista on pidettävä kustakin liitteessä II
olevassa A.1 kohdassa luetellusta rautatieverkosta erikseen sekä liit-teessä II olevassa A.2 kohdassa luetelluista muista verkoista yhteisesti
samoin kuin kaikista julkisen liikenteen käytettävissä olevista teistä ja
sisävesiväylistä lukuun ottamatta seuraavia:
a) tiet, jotka on suljettu moottoriliikenteeltä eli ajoneuvoilta, joiden
sylinteritilavuus on vähintään 50 cm
3;
b) tiet, joita käyttävät yksinomaan maa- tai metsätalousajoneuvot tai
jotka toimivat ainoastaan maanviljely- ja metsätyöalueiden liityntä-teinä;
c) sisävesiväylät, joilla voivat liikennöidä vain kuolleelta painoltaan
alle 250 tonnin alukset;
d) meriväylän luonteiset vesiväylät, jotka on lueteltu asetuksessa
(ETY) N:o 281/71(
1).
4 artikla
Kirjanpitoa infrastruktuurikuluista on pidettävä liitteessä I olevien
kaavojen mukaisesti.
Jäsenvaltioiden on vahvistettava yksityiskohtaiset menettelyt, joiden
mukaisesti tämä kirjanpito pidetään.
5 artikla
1. Jäsenvaltioiden on toimitettava komissiolle viimeistään kunkin
vuoden joulukuun 31 päivänä infrastruktuurikuluja koskevat edellisenvuoden tilinpäätöstiedot ja esitettävä nämä tilinpäätöstiedot liitteessä I
olevan kaavan mukaisesti.
2. Seuraavista on esitettävä erilliset tilinpäätöstiedot:
a) rautateistä:
i) jokaisesta liitteessä II olevassa A.1 kohdassa luetellusta verkosta;
ii) muista liitteessä II olevassa A.2 kohdassa luetelluista verkoista
yhteensä. Näitä verkkoja koskevat ilmoitukset lähetetäänkuitenkin vain joka viides vuosi ja ensimmäisen kerran vuodelta1980.1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 3
(1) EYVL N:o L 33, 10.2.1971, s. 11▼M1
▼B
▼M1
▼B
b) maanteistä jokaisesta liitteessä II olevassa B kohdassa luetellusta
tieluokasta näiden teiden taajamissa ja taajamien ulkopuolella sijait-sevista osuuksista erikseen;
c) sisävesiväylistä liitteessä II olevan C kohdan otsikoiden mukaisesti.
6 artikla
Samalla kun jäsenvaltiot toimittavat komissiolle 5 artiklassa tarkoitetut
tilinpäätöstiedot, niiden on toimitettava sille samaa tilikautta koskevatkunkin liikennemuodon infrastruktuurikulujen yhteismäärät seuraavasti:
— kyseisen vuoden aikana infrastruktuurikulujen rahoittamiseen otetut
lainat;
— aikaisemmin otettujen lainojen kuoletukset ja erikseen niistä
maksetut korot.
Näitä yhteismääriä laskiessaan jäsenvaltiot saavat ottaa huomioon
ainoastaan lainat, jotka nimenomaan liittyvät infrastruktuurin kulujenrahoittamiseen.
7 artikla
Samalla kun jäsenvaltiot toimittavat komissiolle 5 artiklassa tarkoitetut
tilinpäätöstiedot, niiden on toimitettava sille samalta tilikaudelta infra-struktuurin käyttöä koskevat tiedot liitteen III taulukoiden A, B.1.1 ja C
mukaisesti.
Mainitun liitteen taulukoihin B.1.2 ja B.2 liittyvät tiedot on kuitenkin
toimitettava vain joka viides vuosi. Taulukkoon B.1.2 liittyvät tiedoton toimitettava ensimmäisen kerran vuodelta 1980 ja taulukkoon B.liittyvät tiedot vasta, kun niitä tarvitaan infrastruktuurin käyttöä koske-
vaan veloitusjärjestelmään liittyviä tehtäviä varten.
8 artikla
1. Siihen asti, kunnes komissio 9 artiklan 1 kohdan mukaisesti
vahvistaa yhteiset perusteet, joiden mukaan määrätään liikenne-
tehtävästä aiheutuneiden kulujen osuus, joka on yhteistä tälletehtävälle ja infrastruktuurin muille tehtäville, ja kunnes jäsenvaltiotsoveltavat näitä perusteita, on etenkin liikennetehtävään liittyvät kulutja yhteisten kulujen yhteismäärät kirjattava erikseen kirjanpidonkaavojen eri otsikoiden alle.
2. Siihen asti, kunnes 9 artiklan 1 kohdan mukaisesti on sovittu
perusteista teiden luokittelemiseksi taajamassa ja taajaman ulkopuolellasijaitseviksi, jäsenvaltioiden on laskiessaan 5 artiklan 2 kohdan balakohdassa ja liitteen III taulukossa B tarkoitettuja lukuja käytettäväitse valitsemiaan perusteita ja sisällytettävä yksityiskohtaiset tiedot
näistä perusteista tietoihin, jotka ne 5 ja 7 artiklan mukaisesti toimit-
tavat komissiolle.
3. Saksan liittotasavallan osalta on liitteessä II olevaan C kohtaan
liittyvien tietojen toimittaminen komissiolle pakollista vasta vuodelta1972 tehtävästä ilmoituksesta alkaen.
4. Liitteen III taulukossa B olevaan 1 kohtaan liittyvän infrastruk-
tuurin käytöstä tehtävien ilmoitusten toimittaminen komissiolle onvuosilta 1972—1974 tehtävien ilmoitusten osalta pakollista yhdelläluokitusnumerolla merkityistä ajoneuvoryhmistä ja vapaaehtoistamuista ryhmistä.
5. Hollannin osalta on liitteessä III olevaan taulukkoon B liittyvän
infrastruktuurin käytöstä tehtävien ilmoitusten toimittaminen komis-siolle pakollista liitteessä II olevassa B kohdassa tarkoitetuista 5luokkaan kuuluvista kyseisen valtion teistä vasta vuodelta 1975tehtävästä ilmoituksesta alkaen.1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 4
▼M1
▼B
▼M1
▼B
▼B
6. Italian osalta on liitteen III taulukossa B olevaan 2 kohtaan liit-
tyvän infrastruktuurin käytöstä tehtävät ilmoitukset toimitettavakomissiolle ensimmäisen kerran vuodelta 1971. Sen jälkeen kyseiseen
taulukkoon liittyvät ilmoitukset on toimitettava 7 artiklan toisessa
alakohdassa tarkoitettuina vuosina.
7. Liitteessä III olevaan taulukkoon C liittyvän infrastruktuurin
käytöstä tehtävien ilmoitusten toimittaminen komissiolle on pakollista:
— Belgian osalta e- ja f-luokan aluksista ja Scheldtin merialtaan
liikenteestä vasta vuodelta 1973 tehtävästä ilmoituksesta alkaen;
— Saksan liittotasavallan osalta vasta vuodelta 1973 tehtävästä ilmoi-
tuksesta alkaen;
— Ranskan osalta e- ja f-luokan aluksista ja sulkujen läpi kulkeneiden
alusten määrästä vasta vuodelta 1974 tehtävästä ilmoituksesta
alkaen;
— Hollannin osalta säännöstellyistä joista vasta vuodelta 1972
tehtävästä ilmoituksesta alkaen.
9 artikla
1. Komissio varmistaa tästä asetuksesta johtuvien eri toimenpiteiden
yhteensovittamisen ja huolehtii tämän asetuksen säännösten yhdenmu-
kaisesta soveltamisesta. Komissio vahvistaa erityisesti liitteessä Iolevien kirjanpitokaavojen eri otsikoiden sisällön ja antaa yhteisetperusteet liikennetehtävästä aiheutuneiden kulujen sen osuudenmääräämiseksi, joka on yhteistä tälle tehtävälle ja infrastruktuurin
muille tehtäville.
Komissio pyrkii myös vähitellen yhdenmukaistamaan yksityiskohtaisia,
jäsenvaltioissa noudatettavia kirjanpitojärjestelmiä, lähentämään perus-teita teiden luokittelemiseksi taajamassa ja taajaman ulkopuolellasijaitseviksi sekä parantamaan ja lähentämään menettelyjä infrastruk-
tuurin käyttöä koskevien ilmoitusten tekemisessä.
2. Hallitusten asiantuntijoista koostuvan komitean, jota tarkoitetaan
rautatie-, maantie- ja sisävesiliikenteen infrastruktuurikustannuksiakoskevan tutkimuksen järjestämisestä 22 päivänä kesäkuuta 1964tehdyn neuvoston päätöksen 64/389/ETY 4 artiklan täytäntöönpanosta
13 päivänä toukokuuta 1965(
1) tehdyn neuvoston päätöksen 5 artik-
lassa, on avustettava komissiota näiden tehtävien suorittamisessa sekä3 artiklan e kohdassa tarkoitetun sisävesiväyliä koskevan luettelonlaatimisessa.
3. Komissio toimittaa neuvostolle vuosittain kuuden kuukauden
kuluessa siitä, kun se on saanut 5, 6 ja 7 artiklassa tarkoitetut tiedot,
tiivistelmän, jossa esitetään infrastruktuurikuluja koskevien tilinpäätö-stietojen pääpiirteet.
10 artikla
Neuvosto voi määräenemmistöllä komission ehdotuksesta tehdä tämän
asetuksen liitteisiin muutoksia, jotka ovat tarpeen saatujen kokemusten
ja infrastruktuurin käyttöä koskevaan veloistusjärjestelmään (SIC!
veloitusjärjestelmään) liittyvistä toimenpiteistä johtuvien vaatimustenhuomioon ottamiseksi.
11 artikla
Jäsenvaltioiden on komissiota kuultuaan annettava riittävän ajoissa
tämän asetuksen täytäntöönpanon edellyttämät lait, asetukset ja hallin-
nolliset määräykset.
Jos jäsenvaltio sitä vaatii tai jos komissio katsoo sen tarpeelliseksi,
komissio kuulee edellisessä alakohdassa tarkoitettuja toimenpiteitäkoskevista ehdotuksista jäsenvaltioita, joita asia koskee.1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 5
(1) EYVL N:o 88, 24.5.1965, s. 1473/65
▼B
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaise-
naan kaikissa jäsenvaltioissa.1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 6
▼B
LIITE I
KAAVAT 4 ARTIKLASSA TARKOITETTUA KULUKIRJANPITOA
VARTEN
A. RAUTATIET:
1.Investointikulut
(kulut uudisrakentamisesta, laajennuksista, uudelleen rakentamisesta ja
uudistamisesta)
2.Juoksevat kulut
(ylläpito- ja käyttökulut)
3.Yleiskulut
B. MAANTIET:
1.Investointikulut
(kulut uudisrakentamisesta, laajennuksista, uudelleen rakentamisesta ja
uudistamisesta)
2.Juoksevat kulut
(ylläpito- ja käyttökulut)
3.Liikennepoliisi
4.Yleiskulut
C. SISÄVESIVÄYLÄT:
1.Investointikulut
(kulut uudisrakentamisesta, laajennuksista, uudelleen rakentamisesta ja
uudistamisesta)
2.Juoksevat kulut
(ylläpito- ja käyttökulut)
3.Vesiväyläpoliisi
4.Yleiskulut1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 7
▼M1
▼B
▼M1
LIITE II
LUETTELO ASETUKSEN 3 ARTIKLASSA JA 5 ARTIKLAN 2
KOHDASSA TARKOITETUISTA RAUTATIEVERKOISTA, TIELUO-
KISTA JA SISÄVESIVÄYLISTÄ
A.1.RAUTATIET—Pääverkot
— Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB)/Nationale
Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS),
— Danske Statsbaner (DSB),
— Deutsche Bundesbahn (DB),— Deutsche Reichsbahn (DR),—Οργανισµός Σιδηροδρόµων Ελλάδος (ΟΣΕ),
— Red Nacionale de los Ferrocarriles Españoles (RENFE),— Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF),— Iarnród Éireann,— Ente Ferrovie dello Stato (FS),
— Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL),
— Naamloze Vernootschap Nederlandse Spoorwegen (NS),
— Österreichische Bundesbahnen (ÖBB),
—Caminhos-de-FerroPortugueses,EP(CP),
— Valtionrautatiet/Statsjärnvägarna (VR),
— Statens järnvägar (SJ),
— British Rail (BR),
— Northern Ireland Railways (NIR).
A.2.RAUTATIET—Julkisenliikenteenkäytettävissäolevat,pääverkkoon
liitetytverkot(lukuunottamattakaupunkiverkkoja)
Saksan liittotasavalta
Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH
Alsternordbahn GmbHEisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-NeumünsterAugsburger Lokalbahn GmbHBayerische LandeshafenverwaltungBentheimer Eisenbahn AGBirkenfelder Eisenbahn GmbH
Delmenhorst-HarpstedterEisenbahnGmbH
DB, Bundesbahndirektion Frankfurt, Ne-GeschäftsführungDeutsche Eisenbahn-GmbHDortmunder EisenbahnElmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn AGVerkehrsbetriebe Extertal— Extertalbahn GmbHFilderbahn der Stuttgarter Straßenbahnen AGHafen- und Verkehrsbetriebe der Stadt KielHäfen der Stadt KölnHafen- und Bahnbetriebe der Stadt KrefeldHersfelder KreisbahnHohenzollerische Landesbahn AG
Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH
Hümmlinger KreisbahnIlmebahn-Gesellschaft AGKöln-Bonner Eisenbahnen AGKölner-Verkehrs-Betriebe AG (Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn)EisenbahnKöln-Mülheim-LeverkusenderFarbenfabrikenBayerAGKrefelder Eisenbahn-Gesellschaft AGKreiswerke Gelnhausen GmbH — VerkehrsbetriebeMeppen-Haselünner EisenbahnMerzig-Büschfelder Eisenbahn GmbH1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 8
▼M3
▼A4
▼M3
▼A4
▼M3
▼M1
▼M1
Mindener Kreisbahnen
Bahnen der Stadt Monheim GmbH
Neukölln-MittenwalderEisenbahn-GesellschaftNeusser Eisenbahn
Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG
Nordfriesische Verkehrsbetriebe AGKreisbahn Osterode am Harz — KreiensenOsthannoversche Eisenbahnen AG
Osthavelländische Eisenbahn
VerkehrsbetriebePeine-SalzgitterGmbHRegentalbahn AG
Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft
Verkehrsbetriebe des Kreises Schleswig-FlensburgSiegener Kreisbahn GmbHSüdwestdeutsche Eisenbahnen AG
Tegernsee-BahnAG
Trossinger EisenbahnUetersener Eisenbahn-AG
Verden-Walsroder Eisenbahn GmbH
Vorwohle-Emmenthaler Verkehrsbetriebe GmbHBahngesellschaft Waldhof — Nebenbahn Waldhof/Sandhofen
Wanne-Bochum-HernerEisenbahn
Werne-Bochum-Höveler EisenbahnWestfälische Verkehrsgesellschaft mbHWesterwaldbahn
Wuppertaler Stadtwerke AG
Württembergische Eisenbahn-GmbHWürttembergische Nebenbahnen GmbH
Industriebahn der Stadt Zülpich
Hafenbahn AschaffenburgBrohltal-Eisenbahn GmbHKleinbahnverwaltung Gemeinde Edewecht
Hohenlimburger Kleinbahn
Oberrheinische Eisenbahn Gesellschaft AGWittlager Kreisbahn GmbH
Italian liittotasavalta (SIC! tasavalta)
Torino — Ceres
Ferrovie Nord MilanoTrento — Malè
Società Veneta Autoferrovie
SocietàVenetaperimpreseecostruzionipubblicheFerrovia Suzzara — FerraraGestione Governativa Ferrovie Padane
Azienda Trasporti Consorziali di Modena
Azienda Trasporti Consorziali — BolognaAcotral
Ferrovie Adriatico Appennino
Gestione Governativa Ferrovia Cancello — BeneventoFerrotranviaria (SpA)
Ferrovie del Sud-Est
Ferrovie del GarganoGestione Governativa Ferrovia CircumetneaAzienda Consorziale Trasporti — Reggio Emilia
La Ferroviaria italiana
Società Mediterranea strade ferrate umbro-aretineSocietà nazionale di ferrovie e tranvie.
Suomentasavalta
Valtionrautatiet/Statsjärnvägarna (VR)1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 9
▼A4
▼A4
Ruotsin kuningaskunta
Inlandsbanan Aktiebolag (IBAB)
Malmö-Limhamns Järnväg (MLJ)
Växjö-Hultsfred-Västerviks Järnväg (VHVJ)
Johannesberg-Ljungaverks Järnväg (JLJ)
B. MAANTIET:
Belgian kuningaskunta1. Autoroutes/Autosnelwegen
2. Autres routes de l'État/Andere rijkswegen3. Routes provinciales/Provinciale wegen4. Routes communales/Gemeentewegen
Tanskan kuningaskunta
1. Motorveje
2. Hovedlandeveje3. Landeveje4. Biveje
Sakasn liittotasavalta1. Bundesautobahnen
2. Bundesstraßen3. Land-(Staats-)straßen4. Kreisstraßen5. Gemeindestraßen
Helleenien tasavalta
1.Εθνικό οδικό δίκτυο
2.Επαρχιακό οδικό δίκτυο
3.∆ηµοτικό ή κοινοτικό οδικό δίκτυο
Espanjan kuningaskunta
1. Autopistas
2. Autovías3. Carreteras estatales4. Carreteras provinciales5. Carreteras municipales
Ranskan tasavalta
1. Autoroutes
2. Routes nationales3. Chemins départementaux4. Voies communales
Irlanti1. National primary roads
2. Main roads3. County roads4. County borough roads5. Urban roads
ltalian tasavalta
1. Autostrade
2. Strade statali3. Strade regionali e provinciali4. Strade comunali1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 10
▼A1
▼A2
▼A3
▼A1
▼A1
Luxemburgin suurherttuakunta
1. Routes d'État
2.Cheminsrepris
3. Chemins vicinaux
Hollannin kuningaskunta
1.AutosnelwegenvanhetRijkswegenplan/C27
(primairewegen)2.OverigewegenvanhetRijkswegenplan
3.Wegenvandesecundairewegenplannen
4.Wegenvandetertiairewegenplannen
5.Overigeverhardewegen
Itävallan tasavalta
1. Bundesautobahnen
2. Bundesstraßen
3. Landesstraßen4. Gemeindestraßen
Portugalin tasavalta
1. Auto-estradas
2. Estrades nacionais e regionais
3. Vias municipais4. Vias florestais
Suomen tasavalta
1. Päätiet/Huvudvägar
2. Muut maantiet/Övriga landsvägar
3. Paikallistiet/Bygdevägar
4. Kadut ja kaavatiet/Gator och planlagda vägar
Ruotsin kuningaskunta1. Motorvägar
2. Motortrafikleder
3. Övriga vägar
Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistynyt kuningaskunta
1. Motorways and trunk roads
2. Principal roads3. Non-principal and other roads
C. SISÄVESIVÄYLÄT
Sisävesiväylä tai sisävesiväylä-
ryhmäSäännöstellyt
väylätKanavoidut
väylätKanavat Muut
Vesiväylät, joita voivat käyttää
alukset, joiden kuollut paino
on:
I vähintään 250, mutta
vähemmän kuin 400 t
II vähintään 400, mutta
vähemmän kuin 650 t
III vähintään 650, mutta
vähemmän kuin 1 000 t (1)1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 11
▼A4
▼A3
▼A4
▼A1
▼B
▼B
Sisävesiväylä tai sisävesiväylä-
ryhmäSäännöstellyt
väylätKanavoidut
väylätKanavat Muut
IV vähintään 1 000, mutta
vähemmän kuin 1 500 t (1)
V vähintään 1 500, mutta
vähemmän kuin 3 000 t (1)
VI 3 000 t tai enemmän
(1) Näiden vesiväyläryhmien kirjanpito esitetään kustakin vesiväylästä tai vesiväylän osasta. Erillistä kirjanpitoa
ei tarvitse esittää sellaisista lyhyistä vesiväylän osista, jotka kuuluvat eri ryhmään kuin kyseisen vesiväylänpääosa. Kussakin kohdassa tulee erikseen ilmoittaa rakenteilla olevat vesiväylät.1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 12
▼B
LIITE III
LUETTELO ASETUKSEN 7 ARTIKLASSA TARKOITETUISTA INFRASTRUKTUURIN
KÄYTTÖÄ KOSKEVISTA TIEDOISTA
TAULUKKO A — RAUTATIET
Jäsenvaltio:
Verkko:
Tiedot on esitettävä käyttövoiman mukaan jaoteltuina (sähkökäyttöiset ja muut)
LiikennelajiHenkilöliikenne (1) Tavaraliikenne (1), (2)
Muu(3)Kaukoliik-
enne (4)Muu liik-
enne (4)Kiitotavara-
liikenne (4)Muu (4)
1. Junasuorite [junakilo-
metriä]
2. Kuljetussuorite [brutto-
tonnikilometriä]
(1) Mukaan lukien tiedot vetureiden ajosta yksinään ennen niiden käyttöä matkustaja- tai tavarajunissa tai sen
jälkeen.
(2) Ainoastaan kaupallinen liikenne.
(3) Tiedot junista ja liikenteestä yhtiön omissa ajoissa, huoltojunista, korjausjunista, liikkuvista työpajoista, koea-
joista, jne.
(4) Tämä jaottelu on vapaaehtoinen.
TAULUKKO B — MAANTIET
1.1Vuotuinen taajamien ulkopuolinen liikennesuorite
Jäsenvaltio:
Tieluokka:
(Miljoonaa yksikköä)
AjoneuvoryhmäLiikennesuorite
(ajoneuvokilo-
metriä)
1. Henkilöautot (vähemmän kuin 10 paikkaa)
2. Pakettiautot (suurin sallittu kokonaispaino vähemmän kuin 3 tonnia)
3. Kuorma-autot ilman perävaunua
4. Perävaunulliset kuorma-autot
5. Puoliperävaunulliset vetoautot
6. Linja-autot
7. Muut1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 13
▼M1
▼M1
1.2. Vuotuinen taajamien ulkopuolinen liikennesuorite taajama-alueiden ulkopuolella
Jäsenvaltio:
Tieluokka:
(Miljoonaa yksikköä)
AjoneuvoryhmäLiikennesuorite
(ajoneuvokilo-
metriä)
3.1 2-akseliset kuorma-autot
3.2 3-akseliset kuorma-autot
3.3 4-akseliset kuorma-autot
4.1 2-akseliset kuorma-autot, joihin on kytketty perävaunu
4.2 2-akseliset kuorma-autot, joihin on kytketty perävaunu
4.3 3-akseliset kuorma-autot, joihin on kytketty perävaunu
4.4 3-akseliset kuorma-autot, joihin on kytketty perävaunu
4.5 Muut perävaunulliset kuorma-autot (1)
5.1 2-akseliset vetoautot, joihin on kytketty 1-akselinen puoliperävaunu
5.2 2-akseliset vetoautot, joihin on kytketty 2-akselinen puoliperävaunu
5.3 3-akseliset vetoautot, joihin on kytketty 1-akselinen puoliperävaunu
5.4 3-akseliset vetoautot, joihin on kytketty 2-akselinen puoliperävaunu
5.5 Muut vetoautot, joihin on kytketty puoliperävaunu (1)
6.1 2-akseliset linja-autot
6.2 3-akseliset linja-autot
(1) Jaotellaan tarvittaessa sopiviin ryhmiin akseleiden määrän ja sijainnin perusteella1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 14
2.Hyötyajoneuvojen liikennesuoritteen jakautuma ajoneuvon suurimman sallitun kokonaispainon ja todellisen akselipainon mukaan
(Taajamien ulkopuoliset tiet)
Jäsenvaltio:Tieluokka:
(Tuhatta yksikköä)
Ajoneuvoryhmä (suurin sallittu kokonaispaino 2 tonnin luoki-
tusvälillä)Vetävä yksikköVedettävä yksikkö
Etuakseli Taka-akseli Etuakseli Taka-akseli
1-aks 2-aks 1-aks 2-aks 3-aks 1-aks 2-aks 1-aks 2-aks 3-aks
Todellinen akselipaino 1 tonnin luokitusvälillä
3.1 2-akseliset
3.2 3-akseliset
3.3 4-akseliset
4.1 2-akseliset kuorma-autot, joihin on kytketty 2-akse-
linen perävaunu
4.2 2-akseliset kuorma-autot, joihin on kytketty 3-akse-
linen perävaunu
4.3 3-akseliset kuorma-autot, joihin on kytketty 2-akse-
linen perävaunu
4.4 3-akseliset kuorma-autot, joihin on kytketty 3-akse-
linen perävaunu
4.5 Muut kuorma-autot, joihin on kytketty
perävaunu (1)
5.1 2-akseliset vetoautot, joihin on kytketty 1-akselinen
puoliperävaunu
5.2 2-akseliset vetoautot, joihin on kytketty 2-akselinen
puoliperävaunu
5.3 3-akseliset vetoautot, joihin on kytketty 1-akselinen
puoliperävaunu
5.4 3-akseliset vetoautot, joihin on kytketty 2-akselinen
puoliperävaunu
5.5 Muut vetoautot, joihin on kytketty puoliperä-
vaunu(1)▼B1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 15
(Tuhatta yksikköä)
Ajoneuvoryhmä (suurin sallittu kokonaispaino 2 tonnin luoki-
tusvälillä)Vetävä yksikköVedettävä yksikkö
Etuakseli Taka-akseli Etuakseli Taka-akseli
1-aks 2-aks 1-aks 2-aks 3-aks 1-aks 2-aks 1-aks 2-aks 3-aks
6.1 2-akseliset linja-autot
6.2 3-akseliset linja-autot
(1) Jaotellaan tarvittaessa sopiviin ryhmiin akseleiden määrän ja sijainnin perusteella▼B1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 16
▼B
TAULUKKO C — SISAVESIVÄYLÄT
Jäsenvaltio:
Vesiväylä, vesiväylän osa tai vesiväyläryhmä (1)
(Tuhatta yksikköä)
AlaluokkaAlusten kulkema
matka [km]Kuljetussuorite tkm
kuollutta painoaSulkujen lävitse kulke-
neiden alusten
lukumäärä (2)
12 3 4
a) Omalla käyttövoimalla kulk-
evat alukset (3), joiden
kuollut paino on:
a) yhteensä
b) Hinattavat proomut (3),
joiden kuollut paino on:
b) yhteensä
c) Työnnettävät proomut,
joiden kuollut paino on:
c) yhteensä
d) Merikelpoiset alukset, joiden
nettovetoisuus on:
(4)(4)(4)
(4)(4)(4)
(4)(4)(4)
d) yhteensä (4)(4)(4)1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 17
—     <  250t
—  250 -  399t
—  400 -  649t
—  650 -  999t
— 1000 - 1499t
—     ≥1500t
—     <  250t—  250 - 
 399t
—  400 -  649t
—  650 -  999t
— 1000 - 1499t
—     ≥1500t
—     <  400t
—  400 -  649t
—  650 -  999t
— 1000 - 1499t
—     ≥1500t
—     <  300NR T
—  300 -  999NR T
—     ≥1000NR T
▼B
(Tuhatta yksikköä)
AlaluokkaAlusten kulkema
matka [km]Kuljetussuorite tkm
kuollutta painoaSulkujen lävitse kulke-
neiden alusten
lukumäärä (2)
12 3 4
e) Hinaajat, joiden teho on:
(1 000 yksikköinä)
e) yhteensä
f) Työntöalukset, joiden teho
on: (1 000 yksikköinä)
f) yhteensä
g) Matkustaja-alukset (4)
(1) Jaoteltuna liitteessä II olevan C kohdan vesiväylä- tai vesiväyläryhmäluettelon mukaisesti.
(2) Jokainen aluksen kulku sulun lävitse lasketaan erikseen eli alus lasketaan joka kerta, kun se kulkee sulun lävitse.
(3) Jaottelu kahteen ensimmäiseen kuolleen painon luokkaan on vapaaehtoista.
(4) Näiden tietojen antaminen on vapaaehtoista.1970R1108 — FI — 01.01.1995 — 001.001 — 18
▼M1
▼B—     < 184W
—  184 - 293W
—  294 - 734W
—     ≥735W
—     < 184W—  184 - 293W
—  294 - 734W
—     
≥735W