2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 1
Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin. Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä.
►B EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI 2000/25/EY.
annettu 22 päivänä toukokuuta 2000,
maatalous- ja metsätraktoreiden käyttövoimaksi tarkoitettujen moottoreiden kaasu- ja hiuk-
kaspäästöjen vähentämiseksi toteutettavista toimenpiteistä ja neuvoston direktiivin 74/150/ETY
muuttamisesta
(EYVL L 173, 12.7.2000, s. 1)
Muutettu:
virallinen lehti
N:o sivu päivämäärä
►A1 Asiakirja Tšekin tasavallan, Viron tasavallan, Kyproksen tasavallan,
Latvian tasavallan, Liettuan tasavallan, Unkarin tasavallan, Maltan tasa-
vallan, Puolan tasavallan, Slovenian tasavallan ja Slovakian tasavallanliittymisehdoista ja niiden sopimusten mukautuksista, joihin Euroopanunioni perustuuL 236 33 23.9.2003
▼B
EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI
2000/25/EY.
annettu 22 päivänä toukokuuta 2000,
maatalous- ja metsätraktoreiden käyttövoimaksi tarkoitettujen
moottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen vähentämiseksi toteutet-tavista toimenpiteistä ja neuvoston direktiivin 74/150/ETY
muuttamisesta
EUROOPAN PARLAMENTTI JA EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, jotka
ottavat huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityi-
sesti sen 95 artiklan,
ottavat huomioon komission ehdotuksen (1),
ottavat huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (2),
noudattavat perustamissopimuksen 251 artiklassa määrättyä menet-
telyä (3),
sekä katsovat seuraavaa:
(1) Sisämarkkinoiden moitteettoman toiminnan varmistamiseksi on
alan tekniset vaatimukset yhdenmukaistettu pyörillä varustettujenmaatalous- ja metsätraktoreiden tyyppihyväksyntää koskevanjäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 4 päivänä maalis-kuuta 1974 annetulla neuvoston direktiivillä 74/150/ETY (
4)
sekä vuosina 1974-1989 annetuilla kahdellakymmenelläkahdella
erityisdirektiivillä.
(2) Ympäristön suojelemiseksi entistä paremmin on tarpeen
täydentää pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden
dieselmoottoreiden päästöjen vähentämiseksi toteutettaviatoimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämi-sestä (pakokaasujen savutus) 28 päivänä kesäkuuta 1977annetulla neuvoston direktiivillä 77/537/ETY (
5) jo toteutettuja
toimenpiteitä erityisesti fysikaalis-kemiallisiin päästöihin liitty-
villä muilla toimenpiteillä. Tässä direktiivissä vahvistetaanvaiheittain sovellettavat kaasu- ja hiukkaspäästöjen raja-arvotsekä maatalous- ja metsätraktoreiden käyttövoimaksi tarkoitet-tujen polttomoottoreiden testausmenettely viittaamalla liikkuviintyökoneisiin asennettavien polttomoottoreiden kaasu- ja hiuk-
kaspäästöjen torjuntatoimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden
lainsäädännön lähentämisestä 16 päivänä joulukuuta 1997annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 97/68/EY (
6) säännöksiin. Ajoneuvojen dieselmoottoreiden ilman
pilaantumista aiheuttavien kaasupäästöjen vähentämistä
koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun
neuvoston direktiivin 88/77/ETY (7) säännösten noudattamisen
voidaan myös katsoa vastaavan tämän direktiivin vaatimustennoudattamista.
(3) Kolmansien maiden markkinoille pääsyn helpottamiseksi ontarpeen varmistaa yhdenmukaisuus tämän direktiivin ensim-mäistä vaihetta koskevien vaatimusten ja YhdistyneidenKansakuntien Euroopan talouskomission (UN/ECE) maatalous-
ja metsätraktoreihin asennettaviksi tarkoitettujen dieselmoottor-2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 2
(1) EYVL C 303, 2.10.1998, s. 9.
(2) EYVL C 101, 12.4.1999, s. 13.
(3) Euroopan parlamentin lausunto, annettu 5. toukokuuta 1999 (EYVL C 279,
1.10.1999, s. 209), neuvoston yhteinen kanta, vahvistettu 22. marraskuuta
1999 (EYVL C 17, 20.1.2000, s. 13) ja Euroopan parlamentin päätös, tehty
12. huhtikuuta 2000 (ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä).
(4) EYVL L 84, 28.3.1974, s. 10, direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi
muutettuna direktiivillä 97/54/EY (EYVL L 277, 10.10.1997, s. 24).
(5) EYVL L 220, 29.8.1977, s. 38, direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi
muutettuna direktiivillä 97/54/EY.
(6) EYVL L 59, 27.2.1998, s. 1.
(7) EYVL L 36, 9.2.1988, s. 33, direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi
muutettuna direktiivillä 96/1/EY (EYVL L 40, 17.2.1996, s. 1).
▼B
eiden tyyppihyväksyntää päästöjen osalta koskevassa säännössä
N:o 96 vahvistettujen vaatimusten välillä.
(4) On tarpeen ottaa käyttöön säännöllisin väliajoin erittäin tiukkojapakottavia standardeja, jotta Euroopan ympäristölle koituvahyöty olisi mahdollisimman suuri ja jotta samanaikaisesti turvat-taisiin markkinoiden yhtenäisyys. Raja-arvojen edelleen
alentaminen ja testausmenettelyyn tehtävät muutokset voidaan
hyväksyä ainoastaan olemassa olevista ja ennakoitavistatekniikan mahdollisuuksista tehtävien selvitysten ja tutkimustensekä niitä koskevan kustannustehokkuusanalyysin perusteella,jotta nämä tiukemmat rajat täyttävien maatalous- ja metsätraktor-eiden tuottaminen teollisessa mittakaavassa olisi mahdollista.
(5) Tekniikan kehityksen vuoksi on tarpeen mukauttaa tämän direk-tiivin liitteissä esitetyt tekniset vaatimukset nopeasti. Komissioon sitoutunut saattamaan viipymättä tämän direktiivin raja-arvot
ja määräpäivät direktiiviin 97/68/EY tulevaisuudessa tehtävien
muutosten mukaisiksi. Aina kun Euroopan parlamentti janeuvosto valtuuttavat komission panemaan täytäntöön maata-lous- ja metsätraktoreille laaditut säännöt, olisi otettavakäyttöön ennakkokuulemismenettely, jossa komissio ja jäsenval-tiot kokoontuvat komiteassa.
(6) Tämän direktiivin vaatimukset täydentävät direktiivin 77/537/ETY vaatimuksia, joihin viitataan direktiivin 74/150/ETY liit-teessä II olevassa kohdassa 2.8.1. Tämän vuoksi direktiiviä 74/
150/ETY olisi muutettava siten, että liitteeseen II lisätään uusi
kohta 2.8.2, joka kattaa tässä direktiivissä tarkoitetut kysymyksetja jossa on viittaus erityisdirektiiviin (SD).
(7) Maatalous- ja metsätraktorien päästöjen vähentämistavoitetta
sekä sisämarkkinoiden moitteetonta toimintaa näiden ajoneu-
vojen osalta ei voida saavuttaa riittävästi yksittäisissäjäsenvaltioissa, ja näin ollen ne voidaan toteuttaa paremminlähentämällä tällaisten moottoriajoneuvojen päästöjen aiheut-taman ilman pilaantumisen ehkäisemiseksi toteutettaviatoimenpiteitä koskevaa jäsenvaltioiden lainsäädäntöä. Tämän
direktiivin säännökset eivät ylitä sitä, mikä on tarpeen perusta-
missopimuksen tavoitteiden saavuttamiseksi,
OVAT ANTANEET TÄMÄN DIREKTIIVIN:
1 artikla
Määritelmät
Tässä direktiivissä tarkoitetaan:— ”maatalous- ja metsätraktorilla”, jäljempänä ’traktori’, direktiivin
74/150/ETY 1 artiklan 1 kohdan määritelmän mukaista ajoneuvoa,
— ”moottorilla” traktoreiden käyttövoimaksi tarkoitettua polttomoot-
toria liitteen I määritelmän mukaisesti,
— ”moottorityypin tai -perheen tyyppihyväksynnällä erillisenä
yksikkönä päästöjen osalta” tointa, jolla jäsenvaltio vahvistaa,että traktoreihin tarkoitettu moottorityyppi tai -perhe täyttää
tämän direktiivin tekniset vaatimukset,
— ”traktorityypin tyyppihyväksynnällä päästöjen osalta” tointa, jolla
jäsenvaltio vahvistaa, että mooottorilla varustettu traktorityyppitäyttää tämän direktiivin tekniset vaatimukset,
— ”moottoriperheellä” kahden- tai useammantyyppisiä moottoreita,
jotka ovat rakenteeltaan samanlaiset ja joilla siksi saattaa ollapäästöjen osalta verrannollisia ominaisuuksia.
2 artikla
Tyyppihyväksyntämenettely
Moottorityypin tai -perheen tyyppihyväksyntämenettely päästöjen
osalta, traktorien tyyppihyväksyntämenettely päästöjen osalta sekä edel-2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 3
▼B
lytykset, joiden nojalla kyseiset moottorit ja traktorit voidaan saattaa
rajoituksitta markkinoille, vahvistetaan direktiivissä 74/150/ETY.
3 artikla
Velvoitteet
1. Jollei 5 artiklasta muuta johdu, jokaisen moottorityypin tai
-perheen on täytettävä liitteen I vaatimukset.
2. Jokaisen traktorityypin on täytettävä liitteen II vaatimukset. Tältä
osin moottorityypien tai -perheiden sellaiset tyyppihyväksynnät, jotkaon hyväksytty liitteen I tai liitteessä III mainittujen säännösten mukai-sesti, on tunnustettava.
4 artikla
Aikataulu
1. Jäsenvaltiot eivät ilman pilaantumiseen liittyvistä syistä saa 30
päivän syyskuuta 2000 jälkeen:
— evätä moottorityypiltä tai -perheeltä EY-tyyppihyväksyntää tai
kansallista tyyppihyväksyntää, tai
— kieltää uuden moottorin myyntiä, käyttöönottoa tai käyttöä, tai— evätä traktorityypiltä EY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppi-
hyväksyntää, tai
— kieltää traktorityyppien käyttöä, myyntiä tai ensimmäistä käyttöö-
nottoa,
jos kyseisiin moottoreihin tai kyseisiin traktoreihin asennettujen moot-
toreiden päästöt täyttävät tämän direktiivin vaatimukset.
2. Jäsenvaltiot eivät enää saa myöntää EY-tyyppihyväksyntää tai
kansallista tyyppihyväksyntää moottorityypille tai -perheelle taikkatraktorityypille, jos moottorin päästöt eivät täytä tämän direktiivinvaatimuksia,
a) I vaiheessa
— 31 päivän joulukuuta 2000 jälkeen luokkien B ja C moottoreille
(moottorin teho direktiivin 97/68/EY 9 artiklan 2 kohdan
mukainen);
b) II vaiheessa
— 31 päivän joulukuuta 2000 jälkeen luokkien D ja E moottoreille
(moottorin teho direktiivin 97/68/EY 9 artiklan 3 kohdan
mukainen),
— 31 päivän joulukuuta 2001 jälkeen luokan F moottoreille (moot-
torin teho direktiivin 97/68/EY 9 artiklan 3 kohdan mukainen),
— 31 päivän joulukuuta 2002 jälkeen luokan G moottoreille (moot-
torin teho direktiivin 97/68/EY 9 artiklan 3 kohdan mukainen).
3. Jäsenvaltioiden on kiellettävä sellaisten moottoreiden ja traktor-
eiden ensimmäinen käyttöönotto, joiden moottoreiden päästöt eivät
täytä tämän direktiivin vaatimuksia,
— 30 päivän kesäkuuta 2001 jälkeen luokkien A, B ja C moottoreille,
— 31 päivän joulukuuta 2001 jälkeen luokkien D ja E moottoreille,
— 31 päivän joulukuuta 2002 jälkeen luokan F moottoreille,— 31 päivän joulukuuta 2003 jälkeen luokan G moottoreille.
Sellaisten traktorien osalta, joihin on asennettu luokan E tai F moottori,
edellä mainittuja määräpäiviä kuitenkin lykätään kuudella kuukaudella.
4. Edellä 3 kohdassa olevia vaatimuksia ei sovelleta kolmansiin
maihin vietäviin traktorityyppeihin asennettaviksi tarkoitettuihin moot-toreihin eikä käytössä olevien traktoreiden vaihtomoottoreihin.
5. Jäsenvaltiot voivat lykätä 3 kohdassa mainittuja määräpäiviä
kahdella vuodella niiden moottoreiden osalta, jotka valmistetaan ennennäitä määräpäiviä. Ne voivat ottaa käyttöön muita poikkeuksia direk-tiivin 97/68/EY 10 artiklassa säädetyin edellytyksin.2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 4
▼B
5 artikla
Yhdenmukaisuuden ja vaatimustenmukaisuuden tunnustaminen
Moottorityypin tai -perheen EY-tyyppihyväksynnän myöntävien jäsen-
valtioiden viranomaisten on tunnustettava tämän direktiivin mukaisiksi
myös ne tyyppihyväksynnät, jotka on myönnetty liitteen III säännösten
mukaisesti, sekä vastaavat tyyppihyväksyntämerkit.
6 artikla
Päästöjen raja-arvojen alentaminen edelleen
Kun Euroopan parlamentti ja neuvosto ovat hyväksyneet direktiivin 97/
68/EY 19 artiklassa tarkoitetut säännökset, komissio mukauttaaviipymättä direktiivin 74/150/ETY 13 artiklassa säädettyä menettelyänoudattaen tässä direktiivissä säädetyt raja-arvot ja määräpäivät edellämainitun 19 artiklan nojalla tehtyjen päätösten mukaisesti hyväksyt-tyihin raja-arvoihin ja määräaikoihin.
7 artikla
Tekniset mukautukset
Tarvittavat muutokset liitteiden vaatimusten mukauttamiseksi tekniikan
kehitykseen tehdään direktiivin 74/150/ETY 13 artiklassa säädetyn
menettelyn mukaisesti.
8 artikla
Direktiivin 74/150/ETY muuttaminen
Lisätään direktiivin 74/150/ETY liitteeseen II uusi kohta 2.8.2: ”2.8.2
Moottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöt SD”.
9 artikla
Saattaminen osaksi kansallista lainsäädäntöä
Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edel-
lyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset voimaan ennen 29päivää syyskuuta 2000. Niiden on ilmoitettava tästä komissiolleviipymättä.
Niiden on sovellettava näitä säännöksiä 31 päivästä joulukuuta 2000.Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän direk-
tiiviin tai niihin on liitettävä tällainen viittaus, kun ne virallisesti
julkaistaan. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset
tehdään.
10 artikla
Voimaantulo
Tämä direktiivi tulee voimaan päivänä, jona se julkaistaan Euroopan
yhteisöjen virallisessa lehdessä .
11 artikla
Osoitus
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 5
▼B
LIITELUETTELO
LIITE I Traktorin moottorityypin tai -perheen EY-tyyppihyväksyntään
erillisenä teknisenä yksikkönä päästöjen osalta sovellettavat
vaatimukset
Lisäys 1: Ilmoituslomake traktorin kantamoottorityypin
EY-tyyppihyväksynnästä erillisenä teknisenä
yksikkönä päästöjen osalta
Lisäys 2: EY-tyyppihyväksyntätodistus erilliselle tekniselle
yksikölle
Lisäys 3: Moottorimerkinnät
Lisäys 4: Numerointijärjestelmä
Lisäys 5: EY-tyyppihyväksyntämerkki
LIITE II Dieselmoottorilla varustetun traktorityypin EY-tyyppihyväk-
syntään päästöjen osalta sovellettavat vaatimukset
Lisäys 1: Ilmoituslomake
Lisäys 2: EY-tyyppihyväksyntätodistus
LIITE III Vaihtoehtoisten tyyppihyväksyntöjen tunnustaminen2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 6
▼B
LIITE I
TRAKTORIN MOOTTORITYYPIN TAI -PERHEEN EY-TYYPPI-
HYVÄKSYNTÄÄN ERILLISENÄ TEKNISENÄ YKSIKKÖNÄ
PÄÄSTÖJEN OSALTA SOVELLETTAVAT VAATIMUKSET
0 YLEISTÄ
Jollei tässä direktiivissä toisin säädetä, sovelletaan direktiivin 97/68/EY
asiaa koskevia määritelmiä, symboleja ja lyhenteitä.
1 MÄÄRITELMÄT
— ’traktorin moottorityypillä päästöjen osalta’ tarkoitetaan dieselmoot-
toreita, jotka eivät olennaisesti eroa toisistaan tämän liitteen
lisäyksessä 1 määritettyjen ominaisuuksien osalta,
— ’päästöillä’ tarkoitetaan kaasumaisia päästöjä (hiilimonoksidia, hiili-
vetyjä ja typpioksideja) ja hiukkaspäästöjä.
2 MOOTTORITYYPIN TAI -PERHEEN EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄÄ
ERILLISENÄ TEKNISENÄ YKSIKKÖNÄ KOSKEVA HAKEMUS
2.1 Moottorin valmistajan tai hänen edustajansa on tehtävä traktorin moottor-
ityypin tai -perheen tyyppihyväksyntää päästöjen osalta koskeva
hakemus.
2.2 Hakemukseen on liitettävä ilmoituslomake, joka täytetään kolmena
kappaleena tämän liitteen lisäyksessä 1 esitetyn mallin mukaan.
2.3 Tämän liitteen lisäyksessä 1 kuvattuja ”moottorityypin” tai ”kantamoot-
torin” ominaisuuksia vastaava moottori on toimitettava hyväksyntätestien
suorittamisesta vastuussa olevalle tekniselle tutkimuslaitokselle.
2.4 Jos on kyse moottoriperheen tyyppihyväksyntää koskevasta hakemuk-
sesta ja jos hyväksyntäviranomainen katsoo valitun kantamoottorin
osalta, että toimitettu hakemus ei täysimääräisesti edusta direktiivin 97/
68/EY liitteen II lisäyksessä 2 kuvattua moottoriperhettä, on hyväk-syttäväksi varattava vaihtoehtoinen kantamoottori ja tarvittaessa
hyväksyntäviranomaisen päättämä lisämoottori direktiivin 97/68/EY 3
artiklan 1 kohdan mukaisesti.
3 ERITELMÄT JA TESTIT
Sovelletaan direktiivin 97/68/EY liitteessä I olevan 4 jakson sekä liit-
teiden III, IV ja V määräyksiä.
4 ERILLISEN TEKNISEN YKSIKÖN TYYPPIHYVÄKSYNTÄ
Annetaan tämän liitteen lisäyksessä 2 esitetyn mallin mukainen EY-tyyp-
pihyväksyntätodistus.
5 MOOTTORIMERKINNÄT
Moottorimerkinnät on tehtävä tämän liitteen lisäyksen 3 vaatimusten
mukaisesti. Tunnistusnumeron osalta on noudatettava tämän liitteen
lisäyksien 4 ja 5 määräyksiä.
6 TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS
Tuotannon vaatimustenmukaisuus on tarkistettava direktiivin 97/68/EY
liitteessä I olevan 5 jakson määräysten mukaisesti, sanotun kuitenkaan
rajoittamatta direktiivin 74/150/ETY 8 artiklan säännösten soveltamista.
7 ILMOITTAMINEN HYVÄKSYMISEN ANTAMISESTA
Ilmoitus hyväksynnästä, laajennuksesta, epäämisestä tai hyväksynnän
peruuttamisesta tai lopullisesti lakkautetusta tuotannosta moottorityypin
osalta liitteen I mukaisesti tai traktorityypin osalta liitteen II mukaisesti
on annettava tiedoksi jäsenvaltioille direktiivin 74/150/ETY 5 artiklan 1
kohdan mukaisesti.2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 7
▼B
8 MOOTTORIPERHE
8.1 Moottoriperheen määrittelevät parametrit
Moottoriperheen voi määritellä tärkeimpien suunnitteluparametrien
avulla, joiden tulee olla samat kaikille moottoreille. Joissakin tapauksissa
parametrit voivat vaikuttaa toisiinsa. Nämä vaikutukset on otettava
huomioon sen varmistamiseksi, että ainoastaan moottorit, joilla on
samanlaiset pakokaasupäästöominaisuudet, voivat kuulua samaan moot-
toriperheeseen.
Jotta moottorien voidaan katsoa kuuluvan samaan moottoriperheeseen,
niillä on oltava seuraavat samat perusparametrit:
8.1.1 Toimintaperiaate: kaksi-/nelitahtinen (1)
8.1.2 Jäähdytysaine: ilma/vesi/öljy (1)
8.1.3 Yksittäisen sylinterin iskutilavuus
— moottoreiden sylinteritilavuuden on oltava 15 prosentin vaihteluvälin
sisällä,
— pakokaasujen käsittelyjärjestelmällä varustettujen moottoreiden sylin-
tereiden lukumäärä
8.1.4 Moottorin kaasunvaihto: vapaasti hengittävä/ahdettu (1)
8.1.5 Palotilan tyyppi ja rakenne
— esikammio
— pyörrekammio— suoraruiskutus
8.1.6 Venttiilien ja venttiiliaukkojen järjestely, mitat ja lukumäärä
— sylinterin kansi
— sylinterin seinä
— kampikammio
8.1.7 Polttoaineen syöttöjärjestelmä
— pumppu-putki-suutin
— rivipumppu— jakajapumppu
— yksikköpumppu
— pumppusuutin
8.1.8 Pakokaasujen takaisinkierrätys
8.1.9 Vesiruiskutus/-emulsio (
1)
8.1.10 Lisäilman puhallus
8.1.11 Välijäähdytysjärjestelmä
8.1.12 Hapettumiskatalysaattori
8.1.13 Pelkistymiskatalysaattori
8.1.14 Lämpöreaktori8.1.15 Hiukkasloukku
8.2 Kantamoottorin valinta
8.2.1 Moottoriperheen kantamoottori on valittava käyttämällä ensisijaisena
kriteerinä suurinta polttoaineannosta iskua kohden ilmoitetulla suurinta
vääntömomenttia vastaavalla pyörimisnopeudella. Jos kaksi tai useampi
moottori täyttää tämän ensisijaisen kriteerin, kantamoottori valitaan
käyttämällä toissijaisena kriteerinä suurinta polttoaineannosta iskua
kohden nimellisnopeudella. Joissakin olosuhteissa hyväksyntävirano-
mainen saattaa katsoa, että moottoriperheen pahin päästötaso voidaan
selvittää parhaiten testaamalla toinen moottori. Näin ollen hyväksyntävir-
anomainen voi valita myös lisämoottorin kokeeseen sillä perusteella, että
sillä voidaan olettaa olevan tämän moottoriperheen suurimmat
päästötasot.2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 8
(1) Tarpeeton viivataan yli.
▼B
8.2.2 Jos moottoriperheeseen kuuluvissa moottoreissa on muita ominaisuuksia,
joiden voisi katsoa vaikuttavan pakokaasupäästöihin, nämäkin ominai-
suudet on tunnistettava ja otettava huomioon kantamoottoria valittaessa.2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 9
▼B
Lisäys 1
Ilmoituslomake
Traktorin kantamoottorityypin EY-tyyppihyväksynnästä päästöjen osalta
erillisenä teknisenä yksikkönä
Seuraavat tiedot on toimitettava kolmena kappaleena, ja niihin on liitettävä sisäl-
lysluettelo. Mahdollisten piirustusten on oltava riittävän yksityiskohtaisia, ja ne
on toimitettava sopivassa mittakaavassa A4-kokoisina tai tämänkokoisessa
kansiossa. Mahdollisten valokuvien on oltava riittävän yksityiskohtaisia.
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 10
▼B
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 11
▼B
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 12
▼B
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 13
▼B
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 14
▼B
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 15
▼B
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 16
▼B
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 17
▼B
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 18
▼B
Lisäys 2
Malli
Enimmäiskoko: A4 (210 x 297 mm)
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 19
▼B
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 20
▼B
Lisäys 3
Moottorimerkinnät
1 Kussakin erillisenä teknisenä yksikkönä tyyppihyväksytyssä moottorissa
on oltava:
1.1 moottorin valmistajan merkki tai toiminimi,
1.2 moottorin moottorityyppi ja tarvittaessa moottoriperhe sekä moottorin
yksilöivä tunnusnumero,
1.3 tämän liitteen lisäyksen 5 mukainen EY-tyyppihyväksyntänumero.
2 Näiden merkintöjen on oltava selvästi ja pysyvästi luettavissa koko moot-
torin käyttöiän. Mahdolliset tarrat tai kilvet on asennettava siten, että ne
pysyvät paikallaan koko moottorin käyttöiän eikä niitä voi poistaa ilman,
että ne tuhoutuvat tai turmeltuvat.
3 Merkinnät on asennettava moottorin tavanomaisen toiminnan kannalta
välttämättömään osaan, jota ei yleensä tarvitse vaihtaa moottorin
käyttöiän aikana.
Merkinnät on sijoitettava siten, että mitoiltaan keskivertainen henkilö
näkee ne helposti sen jälkeen, kun moottori ja kaikki sen toiminnan
kannalta tarpeelliset lisälaitteet on asennettu traktoriin. Jos konepelti on
avattava, jotta merkintä olisi näkyvissä, tämä vaatimus katsotaan täyte-
tyksi, jos konepellin avaaminen on helppoa eikä vaadi työkalujen käyttöä.
Jos tämän vaatimuksen noudattamisesta ollaan epävarmoja, vaatimus
katsotaan täytetyksi, jos asennetaan lisämerkintä, jossa on vähintään
moottorin tunnusnumero sekä valmistajan nimi, toiminimi tai logo.
Tämä lisämerkintä on kiinnitettävä sellaiseen tärkeään osaan tai sellaisen
tärkeän osan viereen, jota ei tavallisesti tarvitse vaihtaa moottorin
käyttöiän aikana, ja sen on oltava paikassa, johon pääsee helposti ilman
työkaluja moottorin tavanomaisen huollon yhteydessä; muussa tapauk-
sessa lisämerkintä on kiinnitettävä tietyn etäisyyden päähän
alkuperäisestä merkinnästä moottorin kampikammioon. Sekä alkuperäisen
merkinnän että mahdollisen lisämerkinnän on oltava selvästi näkyvissä
sen jälkeen, kun kaikki moottorin toiminnan kannalta tarpeelliset lisälait-
teet on asennettu. Edellisen alakohdan vaatimukset täyttävä konepelti
sallitaan. Lisämerkintä on mieluiten kiinnitettävä pysyvästi suoraan moot-
torin yläpinnalle esimerkiksi kaivertaen tai 2 kohdan vaatimukset
täyttävän tarran tai kilven avulla.
4 Moottorit on luokiteltava tunnusnumeroidensa mukaan siten, että tuotan-
tovaihe voidaan määrittää yksiselitteisesti.
5 Ennen tuotantolinjalta lähtöä moottoreissa on oltava kaikki vaadittavat
merkinnät.
6 Merkintöjen tarkka sijainti on mainittava ilmoituslomakkeessa liitteen I ja
II mukaisesti.2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 21
▼B
Lisäys 4
Numerointijärjestelmä
1 EY-tyyppihyväksyntänumeron tulee sisältää 5 osaa erotettuina merkillä ”*”:
1 osa: pieni kirjain ”e” ja sen jälkeen tyyppihyväksynnän antaneen
jäsenvaltion tunnusnumero:
1 Saksa
2 Ranska3 Italia4 Alankomaat
5 Ruotsi
6 Belgia►
A1 7 Unkari
8 Tšekin tasavalta ◄
9 Espanja11 Yhdistynyt kuningaskunta12 Itävalta
13 Luxemburg
17 Suomi18 Tanska►
A1 20 Puola ◄
21 Portugali
23 Kreikka24 Irlanti
►
A1 26 Slovenia
27 Slovakia29 Viro32 Latvia
36 Liettua
CY KyprosMT Malta ◄
2 osa: Perusdirektiivin numero ja sen jälkeen kirjain A, jos on
kyse I vaiheesta, tai kirjain B, jos on kyse II vaiheesta.
3 osa: Sen viimeisimmän direktiivin numero, jolla muutetaan
hyväksyntään sovellettavaa direktiiviä. Jos direktiiviin
sisältyy erilaisia täytäntöönpanopäivämääriä, joissa viitataan
erilaisiin standardeihin, numeroon lisätään kirjainmerkki,
jolla täsmennetään standardi, jonka mukaisesti hyväksyntä
on annettu.
4 osa: Nelinumeroinen järjestysnumero (etunollat tarpeen mukaan)
ilmaisemaan perushyväksyntänumeroa. Jakson on alettava
0001:stä kunkin perusdirektiivin osalta.
5 osa: Kaksinumeroinen järjestysnumero (etunolla tarpeen
mukaan) ilmaisemaan laajennusta. Jakson on alettava
00:sta kunkin perushyväksyntänumeron osalta.
2 Esimerkki tämän direktiivin mukaisesta kolmannesta hyväksynnästä, joka
vastaa tämän direktiivin I vaiheen vaatimuksia, annettu Ranskassa:
e2*NN/NN (
1)A*00/00*0003*002000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 22
(1) NN/NN = näiden direktiivien numero.
▼B
3 Esimerkki tämän direktiivin mukaisesta toisesta laajennuksesta neljänteen
hyväksymiseen, joka vastaa tämän direktiivin II vaiheen vaatimuksia, annettu
Yhdistyneessä kuningaskunnassa:
e11*NN/NN (1)B*00/00*0004*022000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 23
(1) NN/NN = näiden direktiivien numero.
▼B
Lisäys 5
EY-tyyppihyväksyntämerkki
1 EY-tyyppihyväksyntämerkki muodostuu pientä ”e”-kirjainta ympäröivästä
suorakulmiosta, jonka jäljessä ovat EY-tyyppihyväksyntänumeron muodosta-
vien osien 2—5 tunnusnumerot tai -kirjaimet.
2 Esimerkki EY-tyyppihyväksyntämerkistä:
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 24
▼B
LIITE II
DIESELMOOTTORILLA VARUSTETUN TRAKTORITYYPIN EY-
TYYPPIHYVÄKSYNTÄÄN PÄÄSTÖJEN OSALTA SOVELLETTAVAT
VAATIMUKSET
0 YLEISTÄ
Jollei tässä direktiivissä toisin säädetä, sovelletaan direktiivin 97/68/EY
asiaa koskevia määritelmiä, symboleja ja lyhenteitä.
1 MÄÄRITELMÄT
— ’traktorityypillä päästöjen osalta’ tarkoitetaan traktoreita, jotka eivät
olennaisesti eroa toisistaan tämän liitteen lisäyksessä 1 määritettyjen
ominaisuuksien osalta,
— ’päästöillä’ tarkoitetaan kaasumaisia päästöjä (hiilimonoksidia, hiili-
vetyjä ja typpioksideja) ja hiukkaspäästöjä.
2 TRAKTORITYYPIN EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄHAKEMUS2.1 Traktorityyppiä sen moottorin osalta koskeva EY-tyyppihyväksyntäha-
kemus
2.1.1 Valmistajan tai hänen edustajansa on tehtävä traktorityyppiä päästöjen
osalta koskeva tyyppihyväksyntähakemus.
2.1.2 Hakemukseen on liitettävä ilmoituslomake, joka täytetään kolmena kappa-
leena tämän liitteen lisäyksessä 1 esitetyn mallin mukaan.
2.1.3 Tämän liitteen lisäyksessä 1 kuvattuja ”moottorityypin” tai ”kantamoot-
torin” ominaisuuksia vastaava traktorin moottori on toimitettava
hyväksyntätestien suorittamisesta vastuussa olevalle tekniselle tutkimuslai-
tokselle.
2.2 Traktorityyppiä, joka on varustettu hyväksytyllä moottorilla, koskeva EY-
tyyppihyväksyntähakemus
2.2.1 Valmistajan tai hänen edustajansa on tehtävä traktorityyppiä päästöjen
osalta koskeva tyyppihyväksyntähakemus.
2.2.2 Hakemukseen on liitettävä ilmoituslomake, joka täytetään kolmena kappa-
leena tämän liitteen lisäyksessä 1 esitetyn mallin mukaan, sekä jäljennös
moottoria tai moottoriperhettä mahdollisesti erillisenä teknisenä
yksikkönä, joka traktorityyppiin on asennettu, koskevasta EY-tyyppi-
hyväksyntätodistuksesta.
3 ERITELMÄT JA TESTIT3.1 Yleistä
Sovelletaan direktiivin 97/68/EY liitteessä I olevan 4 jakson sekä
liitteiden III, IV, ja V määräyksiä.
3.2 Moottorin asentaminen ajoneuvoon
Moottorin asentamisessa ajoneuvoon on noudatettava seuraavia moottorin
tyyppihyväksynnässä asetettuja vaatimuksia:
3.2.1 imualipaine ei saa olla tyyppihyväksytylle moottorille määriteltyä suur-
empi
3.2.2 pakojärjestelmän vastapaine ei saa olla tyyppihyväksytylle moottorille
määriteltyä suurempi.
3.3 Päästöihin mahdollisesti vaikuttavat traktorin osat on suunniteltava,
valmistettava ja koottava siten, että tämän direktiivin tekniset vaatimukset
täyttyvät traktorin tavanomaisissa käyttöolosuhteissa ja sen mahdollisesta
tärinästä huolimatta.
4 TYYPPIHYVÄKSYNTÄ
Sellaisella moottorilla varustetulle traktorityypille, jolle on annettu
liitteen I tai liitteessä III mainittujen määräysten mukainen hyväksyntäto-
distus, on annettava tämän liitteen lisäyksen 2 mukainen
tyyppihyväksyntätodistus.2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 25
▼B
5 MOOTTORIMERKINNÄT
Moottorin merkinnät on tehtävä liitteen I lisäyksen 3 vaatimusten mukai-
sesti. EY-tyyppihyväksynnän tunnusnumeron osalta on noudatettava
liitteen I lisäyksien 4 ja 5 vaatimuksia.
6 TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS
Tuotannon vaatimustenmukaisuus on tarkistettava direktiivin 97/68/EY
liitteessä I olevan 5 jakson määräysten mukaisesti, sanotun kuitenkaan
rajoittamatta direktiivin 74/150/ETY 8 artiklan säännösten soveltamista.2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 26
▼B
LISÄYS 1
Ilmoituslomake
Dieselmoottorilla varustetun traktorityypin EY-tyyppihyväksynnästä
päästöjen osalta
Seuraavat tiedot on toimitettava kolmena kappaleena, ja niihin on liitettävä sisäl-
lysluettelo. Mahdollisten piirustusten on oltava riittävän yksityiskohtaisia, ja ne
on toimitettava sopivassa mittakaavassa A4-kokoisina tai tämän kokoisessa
kansiossa. Mahdollisten valokuvien on oltava riittävän yksityiskohtaisia.
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 27
▼B
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 28
▼B
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 29
▼B
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 30
▼B
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 31
▼B
Lisäys 2
Malli
[Enimmäiskoko: A4 (210 x 297 mm)]
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 32
▼B
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 33
▼B
2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 34
▼B
LIITE III
VAIHTOEHTOISTEN TYYPPIHYVÄKSYNTÖJEN TUNNUSTAMINEN
1 Vaiheen I osalta vastaaviksi tunnustetaan seuraavat tyyppihyväksyntäto-
distukset direktiivissä 97/68/EY määriteltyjen moottoriluokkien B ja C
osalta:
1.1 direktiivin 97/68/EY mukaiset tyyppihyväksyntätodistukset
1.2 direktiivin 88/77/ETY mukaiset tyyppihyväksyntätodistukset, jotka
täyttävät direktiivin 88/77/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna direktii-villä 91/542/ETY, A- tai B-vaihetta 2 artiklan ja liitteessä I olevan jakson
6.2.1 osalta koskevat vaatimukset tai Yhdistyneiden Kansakuntien Euroo-
pan talouskomission säännön N:o 49.02 muutossarjoissa I/2 esitetyt
vaatimukset
1.3 Euroopan talouskomission säännön N:o 96 mukaiset tyyppihyväksyntäto-
distukset.
2 Vaiheen II osalta vastaaviksi tunnustetaan seuraavat tyyppihyväksyntäto-
distukset:
Direktiivin 97/68/EY mukaiset vaiheen II tyyppihyväksyntätodistukset
moottoriluokkien D, E, F ja G osalta.2000L0025 — FI — 01.05.2004 — 001.001 — 35