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Tir à COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS 
Bruselas, 14.09.1995 
COM(95) 424 final 
94/0284 (SYN) 
Propuesta modificada de 
DIRECTIVA DEL CONSEJO 
sobre la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros 
con respecto al transporte de mercancías peligrosas 
por ferrocarril 
(presentada por la Comisión con arreglo al apartado 2 
del artículo 189 A del Tratado CE) 

Exposición de motivos 
Asunto Modificación de la propuesta de directiva del Consejo sobre la 
aproximación de las legislaciones de los Estados miembros con respecto 
al transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril. 
Antecedentes 
Tanto el informe sobre la propuesta del Parlamento Europeo1 como el del Comité 
Económico y Social2 son favorables a la iniciativa. La Comisión acepta la enmienda a 
su propuesta original, que figura a continuación. 
La enmienda definitiva, aceptada por la Comisión, permite que los Estados miembros 
que actualmente efectúan operaciones de transporte por ferrocarril con Estados de la 
antigua Unión Soviética sigan haciéndolo cuando las condiciones de transporte no 
satisfagan plenamente las exigencias del Anexo pero sean de un nivel de seguridad 
equivalente. 
No se consideró adecuado incorporar al texto las otras cuatro enmiendas. 
En cuanto a la enmienda 1, que exigiría la sujeción a un procedimiento de notificación 
previa de todos los envíos de mercancías peligrosas por ferrocarril, se consideró que 
imponía excesivos trámites burocráticos sin aumento patente de la seguridad. 
La segunda enmienda, que exigía una prohibición total del transporte de mercancías 
peligrosas en los trenes que transportasen pasajeros, aunque fuera en escaso número, 
crearía dificultades prácticas para determinados Estados miembros y en las vías de 
enlace. 
La línea 3 no puede tener cabida en una artículo que sólo permite disposiciones más 
estrictas y, además, concede excepciones a tramos del ferrocarril que no tendrían 
problemas en cumplir el Anexo. 
La cuarta enmienda permitiría que siguieran existiendo obstáculos al comercio 
relacionados con las normas de fabricación. 
1 DO... 
2 DO ... ¿ 
Propuesta modificada de 
DIRECTIVA DEL CONSEJO 
sobre la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros 
con respecto al transporte de mercancías peligrosas 
por ferrocarril 
Por la presente se modifica la propuesta de la Comisión objeto del documento 
COM(94)573 final3 
Texto inicial propuesto por la Comisión Texto modificado 
(Modificación) 
Artículo 7 
A tenor de las disposiciones nacionales y 
comunitarias sobre acceso al mercado, el 
transporte de mercancías peligrosas entre el 
territorio de la Comunidad y terceros países se 
realizará de conformidad con las disposiciones 
del RID. L. A tenor de las disposiciones nacionales y 
comunitarias sobre acceso al mercado, el 
transporte de mercancías peligrosas entre el 
territorio de la Comunidad y terceros 
países se realizará de conformidad con las 
disposiciones del RID. 
2L La presente Directiva no supone 
menoscabo alguno para el derecho de todos 
los Estados miembros de reglamentar el 
transporte de mercancías peligrosas por 
ferrocarril efectuado en su territorio 
procedente de, o con destino a, los países 
de la antigua Unión Soviética que no sean 
partes contratantes del CQTIF. Tal 
reglamentación se aplicará únicamente al 
transporte de mercancías peligrosas en 
lotes de expedición, a granel o en cisternas 
dentro de vagones de ferrocarril 
autorizados para el transporte en un Estado 
que no sea parte del CQTIF. Alemania. 
Finlandia y Austria adoptarán las medidas 
y disposiciones adecuadas para garantizar 
un nivel de seguridad equivalente al de las 
disposiciones del RID. En Alemania y 
Austria, las disposiciones enunciadas en el 
presente apartado serán aplicables 
únicamente a los vagones cisterna. 
El resto se mantiene sin cambios 
DO n° C 389 de 31.12.1994, p.15. 3 

ISSN 0257-9545 
COM(95) 424 final 
DOCUMENTOS 
ES 07 
N° de catálogo : CB-CO-95-463-ES-C 
ISBN 92-77-93321-6 
Oficina de Publicaciones Oficiales de las Comunidades Europeas 
L-2985 Luxemburgo 
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