2.

Las modificaciones de las obligaciones de servicio público son las siguientes: Α. En lo referente a las frecuencias mínimas de los vuelos y la capacidad mínima por semana y trayecto Αtenas-Astipálea Cuatro (4) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 120 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada de invierno. Cinco (5) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 150 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada estival. Αtenas-Ιkaria Cinco (5) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 175 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada de invierno. Siete (7) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 245 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada estival. Αtenas-Leros Seis (6) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 210 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada de invierno. Diez (10) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 350 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada estival. Αtenas-Milos Siete (7) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 245 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada de invierno. Ocho (8) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 280 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada estival. Salónica-Samos Τres (3) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 90 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada de invierno. Cuatro (4) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 120 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada estival. Salónica-Quíos Τres (3) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 90 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada de invierno. Cuatro (4) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 120 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada estival. Limnos-Mitilene-Quíos-Samos-Rodas Limnos-Mitilene-Rodas Dos (2) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 40 plazas por semana en cada sentido a lo largo del año. Limnos-Mitilene-Quíos-Rodas Un (1) vuelo semanal de ida y vuelta, con un total de 20 plazas por semana en cada sentido a lo largo del año. Limnos-Mitilene-Samos-Rodas Un (1) vuelo semanal de ida y vuelta, con un total de 20 plazas por semana en cada sentido a lo largo del año. Limnos-Mitilene-Quíos-Samos-Rodas Un (1) vuelo semanal de ida y vuelta, con un total de 20 plazas por semana en cada sentido a lo largo del año. Rodas-Karpathos-Kasos-Sitía Rodas-Kárpathos Cuatro (4) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 200 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada de invierno. Seis (6) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 300 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada estival. Rodas-Kárpathos-Kasos-Sitía Cuatro (4) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 200 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada de invierno. Seis (6) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 300 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada estival. Alexandroupolis-Sitía Dos (2) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 40 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada de invierno. Τres (3) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 60 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada estival. Aktio-Sitía Dos (2) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 40 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada de invierno. Τres (3) vuelos semanales de ida y vuelta, con un total de 60 plazas por semana en cada sentido, durante la temporada estival. Los períodos invernal y estival se determinarán de acuerdo con lo establecido por la IATA. Cuando el índice de ocupación media de todos los vuelos de una ruta relativo al período anterior supere el 75 %, podrá incrementarse la frecuencia semanal mínima o el número de plazas ofrecidas, en función del aumento registrado. El aumento de la frecuencia o del número de plazas será notificado por correo certificado a la compañía aérea que explote la ruta seis meses antes de su entrada en vigor, la cual se producirá tras su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea por parte de la Comisión Europea. En caso de que los aviones utilizados no dispongan del espacio necesario para cubrir la capacidad mínima ofrecida que se estipula en el apartado 2, letra A, puede aumentarse la frecuencia de vuelos de forma proporcional. En caso de anulación de los vuelos a causa de las condiciones meteorológicas, estos deberán realizarse en los días inmediatamente posteriores, al objeto de satisfacer la demanda semanal con arreglo a la capacidad mínima ofrecida que se estipula en el apartado 2, letra A. Β. En lo referente a las tarifas El precio de venta de los billetes de ida en clase económica no podrá superar los importes que se indican a continuación: — Atenas-Astipálea: 58,50 EUR, — Atenas-Ikaria: 52,20 EUR, — Atenas-Leros: 59,60 EUR, — Atenas-Milos: 41,70 EUR, — Salónica-Samos: 76,40 EUR, — Salónica-Quíos: 66 EUR, — Limnos-Rodas: 64,80 EUR, — Limnos-Mitilene: 41,70 EUR, — Limnos-Quíos: 41,70 EUR, — Limnos-Samos: 41,70 EUR, — Mitilene-Quíos: 33,50 EUR, — Mitilene-Samos: 41,70 EUR, — Mitilene-Rodas: 58,50 EUR, — Quíos-Samos: 33,50 EUR, — Quíos-Rodas: 46 EUR, — Samos-Rodas: 41,70 EUR, — Rodas-Kasos: 39,60 EUR, — Rodas-Kárpathos: 33,50 EUR, — Rodas-Sitía: 48 EUR — Kárpathos-Sitía: 48 EUR, — Kasos-Sitía: 42,80 EUR, — Kárpathos-Kasos: 27 EUR, — Alexandroupolis-Sitía: 79,50 EUR, — Aktio-Sitía: 79,50 EUR. Las tarifas mencionadas podrán aumentarse en caso de incremento imprevisto de los costes de explotación ajeno al control de la compañía aérea. Dicho aumento será notificado a la compañía aérea que explota la ruta y entrará en vigor tras su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea por parte de la Comisión Europea. C. Continuidad del servicio Con arreglo a lo dispuesto en el artículo 4, apartado 1, letra c), del Reglamento (CEE) no 2408/92, cualquier compañía aérea que se proponga prestar servicios en las rutas mencionadas habrá de garantizar que lo hará durante al menos doce meses consecutivos. Salvo fuerza mayor, el número de vuelos anulados por motivos directamente imputables a la compañía aérea no podrá superar el 2 % del total anual previsto. Toda intención de interrumpir el servicio en cualquiera de las rutas previamente mencionadas deberá ser notificada por la compañía aérea con seis meses de antelación al Servicio de Aviación Civil (Dirección de operaciones aéreas, Departamento de acuerdos bilaterales en materia de transporte aéreo). D. Habida cuenta de las peculiaridades de los servicios que deberán prestarse, las compañías aéreas deberán poder demostrar que el personal de cabina que atenderá a los pasajeros en las rutas mencionadas habla y entiende el griego.