ARCHIVES HISTORIQUES 
DE LA COMMISSION 
 
 
 
COLLECTION RELIEE DES 
DOCUMENTS "COM" 
 
 
 
 
COM (86) 108 
 
 
 
Vol. 1986/00 36 
  
 
Disclaimer  
Conformém ent au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983 
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique 
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983, 
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003 
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents 
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit 
règlem ent. 
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983 
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic 
Community and the European Atomic Energy Communit y (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as 
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243, 
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this 
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation. 
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom  1. 
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen 
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgem einschaft (ABI. L 43 vom  15.2.1983, 
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. Septem ber 2003 
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit 
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5 
der genannten Verordnung freigegeben. 
C  0  M  I  S  I  0  N  DE LAS C O M U N I D A D E S  E U R O P E A S
COMC86) 108 f in a l.
Bruselas, 28 de febrero de 1986  
DO CUM ENTO  INTERNO
P ropu esta d e  
DECISION DEL CONSEJO
r e la tiv a  a la ap licació n  del Acuerdo sobre lineas D ire c tric e s  
en m ateria de Crédito a la Exportación  
con Apoyo O fic ia l para aeronaves c iv ile s
(presentado por la Comisiôn a l Consejo)
C0MC86) 108 f in a l.

-2-
D E C IS I O N  D E L  C O N S E J O  
D E
relativa a  la aplicación del A cuerdo sobre Lfneas Directpi 
en materia de Crédito a  la Exportación 
con A p o y o  Oficial para aeronaves civiles
E L  C O N S E J O  D E  L A S  C O M U N I D A D E S  E U R O P E A S ,
Visto el Tratado constitutivo de la C om unidad Econòm ica Europea y, en particular, 
su articulo 113,
Vista la propuesta de la Comisión,

-3-
Considerando que es necesario establecer una disciplina internacional en los 
sectores n o  cubiertos por el A cuerdo sobre Lineas Directices en materia de 
Crédito a  la Exportación con A p o y o  OficiaL, co n  objeto de reducir al m inim o 
L a  estèrni y  contraproducente carrera de créditos en dichas àreas;
Considerando que se llevaron a  cabo negociaciones en relación con u n  A cuerdo 
sobre aeronaves de gran capacidad, que por una decisión del Consejo entrò en  
vigor a  partir del 1  de julio de 1985,
Considerando que es oportuno enm endar la lista de aeronaves contemdas en el 
Apéndice al A cuerdo sobre aeronaves de gran capacidad;
Considerando que se llevaron a  cabo negociaciones sobre aeronaves distintas d e 
las de gran capacidad;
Considerando que los resultados de dichas negociaciones concuerdan con el inte- 
rés de la C om unidad;
Considerando que, en interés de la C om unidad y  con objeto de hacer efectivo el 
principio de cooperación internacional, resulta necesario aplicar este A cuerdo 
a  L a s dem às aeronaves de la C om unidad,
Considerando que el A cuerdo sobre el sector de aeronaves de gran capacidad y  el 
Acuerdo sobre las dem às aeronaves se ha concebido c o r n o  u n  acuerdo global sobre 
aeronaves civiles que d e b e rà  celebrarse de m o d o  expedito,

-4-
H A  A D O P T A D O  L A  P R E S E N T E  D E C IS IO N  :
Articulo 1
A  partir del 1 0  de m arzo de 1986, se enm endarà el Apendice al A c u e r d o  sobre 
aeronaves de gran capacidad, de m o d o  que incluya las siguientes aeronaves :
British Aerospace 1 4 6  
FokkeT  1 0 0
Articulo 2
A  partir del 1 0  de m arzo de 1986, sera aplicable en la C om unidad el A cuerdo 
sobre Lineas Directrices en materia de Crédito a  la Exportación con A p o y o  Oficial 
para las dem às aeronaves.
E l texto del Acuerdo se adjunta a  la presente Decision.
Articulo 3
L o s destinatarios de la presente Decision seràn los Estados m iembros.
H echo en
por el Consejo

A N E X O-1-
A C U E R D O  S E C T O R I A L  S O B R E  C R E D I T O S  A  L A  E X P O R T A C I O N  P A R A  A E R O N A V E S  C IV IL E S
I.  A viones comerciales d e gran capacidad
(V éase L a  Decision del Consejo de 2 4  d e junio de 1 9 85)
II.  T o d o  tipo d e  aviones excepto L o s  aviones comerciales d e gran capacidad
1. F o rm a  y  am bito
E L  presente A cuerdo sectoriaL co m p L em en ta el A cuerdo sobre Lineas 
Directrices e n  materia d e Crédito a  L a  Exportación c o n  A p o y o  Oficial, y  
expone L a s  directrices complementari as particuLares que so n  aplicabLes a  
L o s  créditos a  L a  exportación con apoyo oficial destinados a  L a  
financiación d e contratos para L a  venta o  fletamiento internacionaL d e 
aeronaves nuevas (no usadas), asi c o r n o  d e motores, subunidades y  piezas d e 
repuesto para aeronaves n o  comprendidas en  L a  Parte I  del presente A cuerdo 
SectoriaL, en  caso d e que estos óLtim os se encarguen conjuntamente co n  L a  
aeronave o  se encarguen para ser m ontados o  ensam bL ados e n  dicha aeronave. 
E L  presente A cuerdo sectoriaL n o  se aplica a  L o s  aerodesLizadores (1).
2. Parti cipación
S e  aplicarln L a s  norm as del A cuerdo e n  L o  tocante a  L a  participación (2).
3. O ptim a actuación
L as di sposi ciones d e L  presente A cuerdo secorial representan L a s  condiciones 
m â s  generosas q u e L e s  esta permitido ofrecer a  L o s  participantes al dar 
apoyo oficiaL. L o s participantes, n o  obstante, seguirén respetando L a s  
condiciones habituales d e L  m ercado para L o s  diferentes tipos de aeronaves y  
harân cuando esté en  su poder para evitar que dichas condiciones se vean 
menoscabadas.
4. C L ases d e aeronaves
A  L a  vista d e  L a  situación d e L a  competencia, se han aprobado L a s  
siguientes clases:
A . Aeronaves propulsadas por turbinas —  incluyendo L o s  heLicópteros — 
(c o rn o  aeronaves d e turborreactores, turbopropuLsores y  
turboventiladores), co n  u n  num éro de asientos com prendido generaLmente 
entre 3 0  y  70. E n  caso de q u e se esté realizando u n  nuevo proyecto d e 
aeronave de gran capacidad propulsada por turbinas, de m é s  de 7 0  
asientos, se celebrarén inmediatamente consuLtas para clasificar taL  
aeronave en  esta cLase o  en  e L  CapituLo I  del presente A cuerdo a  L a  L u z  
d e L a  situación d e L a  competencia.
B . L as dem is aeronaves propulsadas por turbinas, incluyendo L o s  
heLicópteros.
C . L as dem is aeronaves, incluyendo L o s  heLicópteros.
S e  adjunta a L  presente docum ento u n a Lista iLustrativa d e L a s  aeronaves de 
L a s  cLases B  y  C .

-2-
5. Condiciones d e crédito
L o s participantes se com prom eten a  n o  respaldar condiciones d e crédito m â s  
favorables que las que se exponen en  este articulo.
Clase A . 1 0  anos a  tipos matriciales o  L o s  respectivos C.I.R.R.
L o s plazos d e crédito superiores a  8  anos estén sujetos a  
notificación previa, co n  arreglo a  la letra b ) del apartado 9  
del Arreglo (4).
Clase B . 7  anos a  tipos matriciales o  L o s  respectivos C.I.R.R.
Clase C . 5  anos a  tipos matriciales o  L o s  respectivos C.I.R.R.
6. Ventas o  fletamientos a  terceros paises (paises transmi sores)
E n  L o s  casos en  que las aeronaves vayan a  venderse o  fletarse d e nuevo a  u n  
com prador o  usuario final de u n  tercer pais, el tipo de interés sera el 
aplicable al pais al que se destinen finalmente.
7. D i  sposiciones de equiparación
E n  el supuesto de que se dé una competencia co n  apoyo oficial, las 
aeronaves que compitan co n  las de otra clase o  capitulo podrân beneficiarse 
de u n a equiparación, en  e L  caso d e u n a venta especifica, obteniendo las 
m ism as condiciones de crédito. A ntes d e hacer la oferta de equiparación, la 
autoridad competente se esforzarâ razonablemente en determinar las 
condiciones d e L o s  créditos a  la exportación de que se benefician las 
aeronaves competidoras.  S e  considerar! que dicha autoridad se ha esforzado 
razonablemente si h a  informado por telex a  L a  autoridad que ofrecerâ 
supuestamente las condiciones de que pretende llevar a  cabo dicha 
equiparación, pero n o  h a  sido informada en u n  plazo de très dias laborables 
de que las condiciones que pretendia equiparar n o se utlizaran para 
respaldar la transacción d e que se trate.
8. Prohibición de créditos de ayuda ligados
L o s participantes n o  proporcionaran financiación d e ayuda ligada, 
financiación d e ayuda parcialmente n o  ligada ni cualquier otro tipo d e 
financiación sobre condiciones de crédito que sean m â s  favorables que las 
que se exponen en este Acuerdo.
9. Procedi mientos de consulta y  notificación
L o s procedimientos del A cuerdo se aplicarân a  L o s  créditos a  la exportación
co n  apoyo oficial que n o  sean conformes con las condiciones del presente
A cuerdo sectorial. A dem âs, en caso de que uno cualquiera de L o s
participantes considéré que otro d e L o s  participantes esta ofreciendo un 
crédito a  la exportación co n  apoyo oficial n o  conforme co n  el presente
A cuerdo sectorial sin anunciarlo previamente, se llevarân a  cabo consultas
en el plazo de diez dias, previa solicitud.

-3-
10. Revision
L as d i sposiciones del presente A cuerdo sectorial se revisarân u n a vez al 
ano, norm alm ente durante la reunion d e  primavera de L o s  participantes del 
Acuerdo. Durante la révision, L o s  participantes estudiarân las posibles 
m odificaciones d e las di sposiciones, particularmente c o n  objeto d e 
aproximarlas a  las condiciones del mercado. Durante la primera sesiôn d e 
'  révision, los participantes estudiarân en  particular las siguientes 
cuestiones:
- requisitos d e notificación previa y  procedimientos del apartado 5  
(clase A );
- primas de seguro;
- apoyo oficial para la exportaciôn d e aeronaves usadas (5);
- condiciones relativas al mantenimiento, piezas de repuesto y  contratos d e  
servicio (5);
- ampliación de la participación, incluyendo prôximos contactos co n  Brasil 
e  Indonesia.
A dem és, en  caso d e  que las condiciones del m ercado o  las prâcticas 
habituales d e financiaciôn cambiasen considerablemente, cualquiera d e los 
participantes podrâ solicitar u n a revision especial d e L a s  disposiciones.
N O T A S  Y  R E F E R E N C I A S
1. S e  notificaré al Secretariado, a  m a s  tardar el 1 5  de m arzo de 1986, una 
lista d e los com prom isos n o  conformes el 1 s d e diciembre de 1985, 
especificando sus condicfnes y  fecha de expiraciôn, y  se harâ circular en
‘  u n  docum ento separado. U n a  vez hayan expirado, dichos com prom isos se 
conformarân al presente A cuerdo sectorial.
2. Israel, habiendo aceptado la invitaciôn d e los participantes del A cuerdo 
para convertirse en  participante del presente A cuerdo sectorial, se h a  
declarado dispuesto a  aplicar el presente A cuerdo sectorial incluyendo, 
cuando proceda, el A cuerdo sobre Lineas Directrices en  materia de Crédito a  
la Exportaciôn co n  A p o y o  Oficial.
3. S e  harâ lo posible por responder favorablemente a  la invitaciôn formulada 
por otro participante en  el sentido de estudiar la posibilidad de conseguir 
condiciones tan próximas a  las del m ercado c o r n o  sea posible, c o r n o  por 
ejemplo en L o  q u e se refiere a  la equi paración.
4. E l tipo d e interés m inim o aplicable a  los plazos d e devolución de m a s  d e
8,5 anos y  d e hasta 1 0  anos es el m ism o  q u e el aplicable a  los plazos d e
devolución de m a s  d e 5  anos y  de hasta 8,5 anos.
5. E n  espera d e  que se revisen estas cuestiones, los mencionados bienes y
servicios estaran sujetos al A cuerdo sobre Lineas Directrices en materia d e 
Crédito a  la Exportaciôn co n  A p o y o  Oficial. S e  aplicara la prohibición d e  
los créditos d e ayuda ligados del apartado 8  del presente A cqerdo
sectorial.

/
y
/
/ 4
Lista ih strofina de aeronave^
La -presente iisfa no es exhawsf>  l/a. y Solo strve pam indea e et tipo de 
a e ra n te  que de he inchiese en.hs diferentes dases, en Caso de que surgieran chdas
'F  abncanie.  Designacion
CLA S E . A
Aeritalia G  222
Aeritalia/Aerospatiale A T R  42
Aérospatiale/MBB C 160 Transall
Avitech C N  235
Brit Aerospace H S  748 series 2 A
Eanadair C L  215
B e Havilland C y  D ash 5
B e  Havilland C y  ·  D ash 7
B e Havilland C y  D ash 8
ünbraer .  B IB  120 Brasilia
fokker ‘  F  2 7 «
fokker F  28
Fokker F  50
Gulfstream Am erica Qilfstream 1-4
Saab SF  340
Short S D  3-30
Short S D  3-60
etc. 
C L  ASE .  B
- Aeritalia  
A hrens  
Beech  
Beech  
Beech  
BeechBritish Aerospace  
British Aerospace  
C a s? .
Cessna
Dassault Breguet  
D e  Havilland C y  
Domier  
Domier  
'  “ ■  E m braer  
Fairchild  
Fairchild  
IA I
Mitsubishi
Pilatus Britten-Norman  
Piper  
.  Piper  
R eim s  
Short
- .  .SIA I -M a rche 11i
" ete-v *■'G l 80
404
1900
B-200 Super K ing Air
M odel 200 Starship 1
300 Super K ing Air
B A e  Jetstream 3 1
B A e  125
C  212-200
441 Conquest II
Falcon
D ash 6
D o  128-6
D o  228-200
E M B  110 P 2
Merlin/300
M etro III A
A rava 101 B
M u 2  M arquise
B N 2 A  Islander
T  1  020
T  1  040
Cessna-Caravan II  
Skyvan SC -7 Series 3  
S F  600 C anguro