18.3.91 Diario Oficial de las Comunidades Europeas N° C 69/15 
ANEXO ¡1 
Artículo 43, apartado 4 del Reglamento Interno 
Durante el examen en el Pleno, se ha rechazado la enmienda siguiente: 
A continuación del apartado 5.3, añádase un párrafo nuevo: 
« (Articulo 2.2 bis) La Comisión establecerá las condiciones y el importe mínimo de la ayuda, teniendo 
en cuenta la capacidad productiva de la tierra.» 
Suprímase el actual articulo 2.3 (b). 
Exposición de motivos 
Para que el régimen de ayudas sea eficaz, debería ofrecer a todos los agricultores de la Comunidad una 
compensación al menos equivalente a la pérdida de capacidad productiva. Al fijar sólo el importe máximo, 
se permitiría a los Estados miembros decidir la urgencia con la que desean aplicar dicho régimen. 
Resultado de la votación 
Votos a favor: 20, Votos en contra: 55, Abstenciones: 26. 
Dictamen sobre la propuesta de Decisión del Consejo por la que se modifica la Decisión 
90/218/CEE sobre la administración de somatotropina bovina (BST) (l) 
(91/C 69/04) 
El 4 de enero de 1991, de conformidad con el artículo 198 del Tratado constitutivo de la 
Comunidad Económica Europea, el Consejo decidió consultar al Comité Económico y Social 
sobre la propuesta mencionada arriba. 
El Comité Económico y Social encargó al ponente General Sr. Silva, la preparación de los 
trabajos en la materia. 
El Comité Económico y Social aprobó el siguiente dictamen en su 283° pleno (sesión del 
30 de enero de 1991) por unanimidad. 
1. El Comité aprueba la propuesta del Consejo enca­
minada a prorrogar la prohibición de administrar en la 
Comunidad la somatotropina bovina (BST) hasta el 31 
de diciembre de 1991 por unanimidad. 
2. Teniendo en cuenta las eventuales repercusiones 
de la utilización de esta sustancia sobre el consumo y 
sobre las estructuras de producción agraria, el Comité 
estima que es preciso conceder tiempo suficiente a la 
Comisión para que pueda disponer de estudios detalla­
dos en este asunto, especialmente del proyecto de inves­
tigación del Bundesanstalt für Milchforschung de Kiel, 
del proyecto de investigación de la Universidad de 
Munich y de los estudios realizados por el lnstitut für 
Wirtschaftsforschung de Munich y por la Universidad 
de Giessen. Estos dos últimos, de modo especial, están 
destinados a proporcionar más amplia información 
('} DOn°C2de4. 1. 1991, p. 11. sobre la reacción probable de los consumidores y de 
los criadores al empleo de la BST (2). 
3. El Comité reitera las observaciones formuladas en 
su dictamen adoptado en su 271° pleno(3), celebrado 
los días 15 y 16 de noviembre de 1989. 
4. El Comité insiste especialmente en ser consultado 
a su debido momento sobre la futura propuesta de la 
Comisión sobre este asunto y sobre el Informe eventual 
que la acompañe, de forma que disponga de tiempo 
(2) Véanse los puntos 15 y 28 del Informe de la Comisión al 
Consejo y al Parlamento sobre la somatotropina bovina que 
precede a la propuesta de Decisión del Consejo sobre la 
administración de la somatotropina bovina [doc. COM(89) 
379 final], objeto del dictamen del Comité del 15 de noviembre 
de 1989. DO n° C 56 de 7. 3. 1990, p. 25. 
(3) DO n° C 56 de 7. 3. 1990, p. 25. 
N° C 69/16 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 18.3.91 
suficiente para estudiar un problema de tanta importan­
cia. Para poder emitir su dictamen con pleno conoci­
miento de causa, el Comité pide a la Comisión que 
Hecho en Bruselas, el 30 de enero de 1991. 
1. Introducción 
1.1. En diciembre de 1986, el Consejo adoptó cuatro 
Reglamentos en el sector del transporte marítimo (2) 
que representaban la primera etapa de una política 
común de la Comunidad Económica Europea. En el 
contexto del presente documento, el más importante es 
el Reglamento n° 4056/86. Al amparo de los artículos 
84(2) y 87 del Tratado, establecía las modalidades de 
aplicación de los artículos 85 y 86 al transporte marí­
timo. Se concedió una exención por categorías en favor 
de las conferencias marítimas bajo ciertas condiciones 
y obligaciones para proteger los intereses de los usua­
rios. El Reglamento entró en vigor el 1 de julio de 1987. 
1.2. Cuando se adoptaron los cuatro Reglamentos, 
el Consejo pidió también a la Comisión que considerara 
si era o no necesario presentar nuevas propuestas refe­
rentes a la competencia en materia de transporte de 
pasajeros, de navegación mercante, de consorcios de 
(') DO n° C 167 de 10. 7. 1990, p. 9. 
(2) DO n°L 378 de 31. 12. 1986. los estudios mencionados en el punto 2 del presente 
dictamen le sean enviados tan pronto como estén dispo­
nibles. 
£/ Presidente 
del Comité Económico y Social 
Fran^ois STAEDELIN 
líneas marítimas y de acuerdos entre usuarios. La Comi­
sión se propuso informar en un plazo de un año al 
Consejo sobre la necesidad de conceder exenciones por 
categorías a los servicios de transporte de pasajeros y 
a consorcios de líneas marítimas. El Consejo señaló 
entonces que cuando las empresas mixtas y los consor­
cios tienen como objetivo y efecto lograr mejoras técni­
cas o cooperar, de conformidad con el artículo 2 del 
Reglamento, o cuando consorcios estrechamente liga­
dos abarcan sólo pequeñas partes del mercado, no se 
les aplicará la prohibición que estipula el primer párrafo 
del artículo 85 del Tratado. 
1.3. En cuanto a los consorcios, la Comisión ya 
organizó una audiencia, en abril de 1986, en la que 
todas las partes interesadas de la industria naviera 
y representantes de los Estados miembros pudieron 
expresarse. Se trataba de clarificar las respuestas a un 
cuestionario distribuido por la Comisión y obtener 
informaciones suplementarias sobre la naturaleza de 
los consorcios y en particular sobre las diferencias que 
existen entre éstos y las conferencias marítimas. Entre­
tanto, se han mantenido contactos con cierta regulari­
dad entre la Comisión y la industria naviera. Dictamen sobre la propuesta de Reglamento (CEE) del Consejo sobre la aplicación del 
apartado 3 del artículo 85 del Tratado CEE a determinadas categorías de acuerdos, decisiones 
y prácticas concertadas entre compañías de transporte marítimo (!) 
(91/C 69/05) 
El 3 de julio de 1990, de conformidad con el artículo 198 del Tratado constitutivo de la 
Comunidad Económica Europea, el Consejo decidió consultar al Comité Económico y Social 
sobre la propuesta mencionada arriba. 
La Sección de transportes y comunicaciones, encargada de preparar los trabajos en la materia, 
adoptó su dictamen el 16 de enero de 1991 (ponente: Sra. Bredima-Savopoulou). 
En su 283° pleno (sesión del 30 de enero de 1991), el Comité Económico y Social ha aprobado 
por 84 votos a favor, 11 en contra y 26 abstenciones el siguiente dictamen.