COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS 
COM(93) 23 final - SYN 410 
Bruselas, 9 de febrero de 1993 
Propuesta modificada de 
DIRECTIVA DEL CONSEJO 
sobre la aproximación de las disposiciones 
legales, reglamentarias y administrativas 
de los 
Estados miembros 
re I at ivas a 
EMBARCACIONES DE RECREO 
Cpresentada por La Comisión en virtud del apartado 3 
del articulo 149 del tratado CEE) 
- 1 
Exposición de motivos 
A. El 21 de abril de 1992, la Comisión remitió al Consejo una propuesta 
de directiva del Consejo sobre la aproximación de las disposiciones 
legales, reglamentarias y administrativas de los Estados miembros 
relativas a embarcaciones de recreo (COM (92) 141 final - SYN 410). 
El 18 de noviembre de 1992, el Parlamento Europeo aprobó esa propuesta 
en primera lectura, con 22 enmiendas, 13 de las cuales han sido 
aceptadas por la Comisión^1). 
Las enmiendas se refieren a: 
- una referencia inadecuada a los acuerdos IMO en el segundo 
considerando. 
- precisiones acerca de algunas de las embarcaciones excluidas que 
figuran en el artículo 1. 
- 8 aspectos técnicos del Anexo I sobre requisitos esenciales. 
- 2 aspectos técnicos en el Anexo II sobre componentes. 
- un requisito en materia de evaluación de la conformidad de los 
componentes en el Anexo III. 
La Comisión no ha podido aceptar las demás enmiendas sobre todo porque 
ya se debatieron en la fase de consultas y la Comisión sabe cuál es la 
posición de los Estados miembros al respecto. 
B. A modo de recordatorio, la Comisión propone modificar: 
el segundo considerando 
el apartado 3 del artículo 1 
los puntos 2.4.1, 3.5, 3.8, 3.10, 
los Anexos II y III 
de la siguiente manera: 3.11, 5.6.1 y 5.7 del Anexo I 
(1) Además de las 13 enmiendas relativas 
aceptado varias propuestas para mejorar 
francesa del proyecto. al fondo, la Comisión ha 
la redacción de la versión 
/ul/¡e*01/LG/DlR/recr.es 13/1/93 
- 2 -
Modificaciones de la propuesta 
de 
Directiva del Consejo 
sobre la aproximación de las disposiciones 
legales, reglamentarias y administrativas 
de los 
Estados miembros 
re I at ivas a 
EMBARCACIONES DE RECREO 
1. El segundo considerando se modifica de la siguiente manera: 
Considerando que la longitud mínima de los barcos de recreo debe ser de 
2,5 metros puesto que las embarcaciones de menor longitud no pueden ser 
consideradas como tales, considerando que la longitud máxima de 24 
metros de los mismos resulta de las normas ISO (2) (se suprime la 
anterior nota a pie de página (2). 
2. El apartado 3 del artículo 1 se modifica de la siguiente manera: 
* Cuarto guión: tablas de surf con motor, vehículos náuticos de motor 
y otras s¡mi lares. 
* Sexto guión: embarcaciones experimentales, siempre que no haya 
cambio de propietario. 
* Séptimo guión: embarcaciones con tripulación y que transporten 
pasajeros con fines comerciales, de acuerdo con lo definido en la 
Directiva 82/714/CEE. 
3. El punto 2.4.1 del Anexo I se modifica de la siguiente manera: 
En el caso de embarcaciones de motor, el puesto principal de gobierno 
proporcionará al piloto en condiciones normales de velocidad y carga 
buena visibilidad directa, frontal y lateral, mientras maneja los 
controles del acelerador, las marchas y la dirección. 
/u1/¡«40l/LG/DIR/r«cr.o8 13/1/93 
- 3 -
4. El punto 3.5 del Anexo I se modifica de la siguiente manera: 
- primer guión: dispondrán de bañeras y pozos autoachicables. 
5. El punto 3.8 del Anexo I se modifica de la siguiente manera: 
Compart imentación 
Todas las embarcaciones estarán compartimentadas de acuerdo con su 
grupo de utilización (punto 1.1), estabilidad (punto 3.2) y 
flotabilidad (punto 3.3), y teniendo especialmente en cuenta los 
mamparos de abordaje. 
6. El punto 3.10 del Anexo I se modifica de la siguiente manera: 
Escotilla de evacuación en mu It¡cascos 
Todas las embarcaciones multicasco habitables pertenecientes a los 
grupos de utilización A o B con arreglo al punto 1.1 estarán provistas 
de escotillas de evacuación que permitan salir de la embarcación cuando 
ésta haya zozobrado. 
7. El punto 3.11 del Anexo I se modifica de la siguiente manera: 
Amarre y remolque 
Todas las embarcaciones, habida cuenta de su grupo de utilización 
(punto 1.1) y sus características, irán provistas de los elementos 
necesarios para guardar y usar cabos o cuerdas de amarre.-
8. El párrafo tercero del punto 5.5 del Anexo I se modifica de la 
siguiente manera: 
Las botellas de gas se almacenarán en un compartimento separado y 
aislado de los espacios reservados a la habitación... 
9. El párrafo primero del punto 5.6.1 del Anexo I se modifica de la 
siguiente manera: 
(Protección contra incendios - Generalidades) 
/u1/¡«401/LG/DIR/r«cr.e« 13/1/93 
4 -
Se tendrán en cuenta el peligro de incendio y la propagación del fuego 
en los espacios reservados a la habitación a la hora de instalar los 
equipos y diseñar la embarcación. 
Se tendrá especial cuidado con las zonas próximas a los aparatos que 
utilizan una llama al descubierto, en particular en las proximidades del 
compartimento destinado al motor. 
10. El punto 5.7 del Anexo I se modifica de la siguiente manera: 
Luces de navegación 
Las luces de navegación se fijarán de acuerdo con las disposiciones del 
Convenio COLREG de 1972 y de sus modificaciones. 
11. El Anexo II se modifica de la siguiente manera: 
Después de "COMPONENTES" se añade la frase siguiente: 
Este Anexo se refiere a los componentes regulados por normas 
armonizadas sobre, por ejemplo, protección contra incendios o aparatos 
de gobierno. 
12. El punto 4 del Anexo II se modifica de la siguiente manera: 
4. Depósitos y mangueras de combustible instalados en un lugar fijo. 
13. El Anexo III se modifica de la siguiente manera: 
Después del segundo guión se añade el nuevo guión siguiente: 
- declaración de la conformidad del componente con los requisitos 
esenciales de la Directiva. 
/u1/i«40lAG/0IR/r«cr.«« 13/1/93 

s 
ISSN 0257-9545 
COM (93) 23 final 
DOCUMENTOS 
ES 06 
N° de catalogó : CB-CO-93-026-ES-C 
ISBN 92-77-52298-4 
Ofícina de Publícacioaes Oficiales de las Comunidades Europeas 
L-2985 Luxemburgo