equipajes, hasta la cantidad de 1 000 DEG (importe
aproximado en moneda local). La compaæía aØrea nopuede impugnar las reclamaciones de indemnización
de los equipajes facturados. Para los equipajes de
mano, la compaæía aØrea sólo es responsable de losdaæos causados por su culpa.
El pasajero podrÆ acordar un límite de responsabilidad
mÆs elevado con la compaæía aØrea mediante declara-ción especial y abonando un canon suplementario.
Reclamaciones
Se aconseja a los viajeros que informen por escrito, en
el plazo mÆs breve posible, a la compaæía aØrea decualquier daæo sufrido. Si el equipaje facturado sufredaæos, el pasajero debe seæalarlo por escrito a la com-paæía aØrea en un plazo de siete días a partir de lafecha de recepción del equipaje. En caso de retraso opØrdida del equipaje, el pasajero debe dirigirse porescrito a la compaæía aØrea dentro del plazo de 21días.
Si la compaæía aØrea encargada del vuelo no es la
misma que la compaæía cuyo nombre o código figuraen el billete, el pasajero tiene derecho a dirigir unaqueja o una reclamación a una de las dos.
Plazos de reclamación
El pasajero o un pariente cercano suyo que no quede
satisfecho con la indemnización ofrecida por la com-paæía aØrea debe reclamar ante un tribunal en el plazode dos aæos a partir de la fecha de llegada prevista.
Las normas que anteceden se basan en el Convenio de
Montreal de 28 de mayo de 1999, aplicado en laComunidad mediante el Reglamento n
o2027/97
(modificado) y la legislación nacional de los Estadosmiembros. La información es un resumen y no puedeutilizarse para interpretar la legislación a la que serefiere.
Resolución legislativa del Parlamento Europeo sobre la propuesta de Reglamento del ParlamentoEuropeo y del Consejo por el que se modifica el Reglamento (CE) n
o2027/97 sobre la respon-
sabilidad de las compaæías aØreas en caso de accidente (COM(2000) 340  C5-0294/2000 
2000/0145(COD))
(Procedimiento de codecisión: primera lectura)
El Parlamento Europeo,
 Vista la propuesta de la Comisión al Parlamento Europeo y al Consejo (COM(2000) 340) (1),
 Vistos el apartado 2 del artículo 251 y el apartado 2 del artículo 80 del Tratado CE, conforme a los
cuales la Comisión le ha presentado su propuesta (C5-0294/2000),
(1) DO C 337 E de 28.11.2000, p. 68.24.1.2002 ES C 21 E/317 Diario Oficial de las Comunidades Europeas
Jueves, 5 de abril de 2001
TEXTO
DE LA COMISIÓNENMIENDAS
DEL PARLAMENTO
 Visto el artículo 67 de su Reglamento,
 Vistos el informe de la Comisión de Política Regional, Transportes y Turismo y las opiniones de la
Comisión de Asuntos Jurídicos y Mercado Interior y de la Comisión de Medio Ambiente, Salud Pœblicay Política del Consumidor (A5-0093/2001),
1. Aprueba la propuesta de la Comisión así modificada;
2. Pide que la Comisión le presente de nuevo la propuesta, en caso de que se proponga modificarla
sustancialmente o sustituirla por otro texto;
3. Encarga a su Presidenta que transmita la posición del Parlamento al Consejo y a la Comisión.
6. Coordinación del transporte por ferrocarril, por carretera y por vías
navegables ***I
A5-0096/2001
Propuesta de reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo relativo a las ayudas concedidas
para la coordinación del transporte por ferrocarril, por carretera y por vías navegables
(COM(2000) 5  C5-0402/2000  2000/0023(COD))
Se modifica esta propuesta del modo siguiente:
TEXTO
DE LA COMISIÓN (1)ENMIENDAS
DEL PARLAMENTO
Enmienda 1
Considerando 2, frase introductoria
(2) Se han realizado progresos significativos en la liberalización
de los sectores del transporte terrestre:(2) Al cabo de un período de tiempo considerable, se han
realizado determinados progresos en la liberalización de los
sectores del transporte terrestre:
Enmienda 2
Considerando 2 bis (nuevo)
(2 bis) De conformidad con la política comœn de trans-
porte, los mecanismos de financiación de la infraestructurano deben perjudicar a otros modos de transporte mÆsseguros y mÆs respetuosos del medio ambiente como, porejemplo, el transporte por vía navegable, por ferrocarril yel transporte combinado, en comparación con la financia-ción de la infraestructura de modos de transporte mÆsnocivos para el medio ambiente;
(1) DO C 365 E de 19.12.2000, p. 179.C 21 E/318 ES 24.1.2002 Diario Oficial de las Comunidades Europeas
Jueves, 5 de abril de 2001