DICTAMEN DE LA COMISION con arreglo a la letra c) del párrafo tercero del apartado 2 del artículo 251 del Tratado CE, sobre las enmiendas del Parlamento europeo a la posición común del Consejo sobre la propuesta de DIRECTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO sobre medidas contra la emisión de gases y partículas contaminantes procedentes de los motores de combustión interna que se instalen en las máquinas móviles no de carretera POR EL QUE SE MODIFICA LA PROPUESTA DE LA COMISION con arreglo al apartado 2 del artículo 250 del Tratado CE

2000/0336 (COD)

DICTAMEN DE LA COMISION con arreglo a la letra c) del párrafo tercero del apartado 2 del artículo 251 del Tratado CE, sobre las enmiendas del Parlamento europeo a la posición común del Consejo sobre la propuesta de DIRECTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO sobre medidas contra la emisión de gases y partículas contaminantes procedentes de los motores de combustión interna que se instalen en las máquinas móviles no de carretera

La letra c del párrafo tercero del apartado 2 del artículo 251 del Tratado constitutivo de la Comunidad Europea establece que la Comisión debe emitir un dictamen sobre las enmiendas propuestas por el Parlamento Europeo en segunda lectura.

En virtud de esta disposición, la Comisión emite a continuación su dictamen sobre las cuatro enmiendas aprobadas por el Parlamento Europeo.

1. Antecedentes

Transmisión de la propuesta al Consejo y al 18 de diciembre de 2000

Parlamento Europeo (COM (2000) 840 final

- 2000/0336(COD)) con arreglo al artículo 251

del Tratado

Publicación de la propuesta original de la Comisión : 26 de junio de 2001

Dictamen del Comité Económico y Social 11 de julio de 2001

Dictamen del Parlamento Europeo - primera lectura 2 de octubre de 2001

Aprobación de un acuerdo político 29 de octubre de 2001

Adopción de una posición común 25 de marzo de 2002

Dictamen del Parlamento Europeo - segunda lectura 2 de julio de 2002

2. Objetivo de la propuesta de la Comisión

El objetivo de la propuesta es ampliar el ámbito de aplicación de la actual Directiva 97/68/EC sobre emisiones de motores de encendido por compresión que se instalen en las máquinas móviles no de carretera a fin de incluir también los pequeños motores de encendido por chispa (motores de gasolina) (cortacéspedes, motosierras, cortadores de maleza, bombas, generadores, etc.). En todo el mundo se producen anualmente 25 millones de estos motores y su contribución a la emisión de compuestos orgánicos volátiles en la Comunidad es del 10-15%. Esta enmienda contribuirá a lograr los objetivos de calidad del aire ambiente especialmente en lo que se refiere al ozono al nivel del suelo.

Los principales elementos de la propuesta son:

* Dos fases para la aplicación de valores límite: una primera fase que se iniciaría 18 meses después de la entrada en vigor de la Directiva y una segunda fase del 2004 al 2010 según el tipo de motor.

* Un sistema de promediado y acumulación y algunas disposiciones especiales para los fabricantes de pequeño volumen y los motores pequeños a fin de conseguir una armonización mundial.

3. Dictamen de la Comisión sobre la enmiendas aprobadas por el Parlamento

Enmiendas aceptadas por la Comisión

El Parlamento aprobó cuatro de las cinco enmiendas presentadas (1, 3, 4 y 5). La Comisión puede aceptar las cuatro enmiendas.

La enmienda 1 se refiere a la posibilidad de que los Estados miembros pongan una etiqueta en los motores para informar a los consumidores de que el equipo cumple los valores límite de la fase II ya antes de que estos entren en vigor. La enmienda 3 clarifica el texto en lo que se refiere a la aplicación de valores límite para motores de velocidad constante. Las enmiendas 4 y 5 establecen unas exenciones limitadas en el tiempo para algunos tipos de motores y, al mismo tiempo, dan un mandato a la Comisión para prorrogar este límite si fuese necesario por razones técnicas.

4. Conclusión

Visto el apartado 2 del artículo 250 del Tratado CE, la Comisión modifica su propuesta según lo que antecede.