Pandemia de COVID-19

[Reglamento (UE) 2021/267 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de febrero de 2021, por el que se establecen medidas específicas y temporales, en vista de la persistencia de la crisis de la COVID-19, relativas a la renovación y prórroga de determinados certificados, licencias y autorizaciones, al aplazamiento de determinados controles periódicos y formación continua en ciertos ámbitos de la legislación en materia de transporte y a la ampliación de determinados períodos mencionados en el Reglamento (UE) 2020/698 (1)]

(2021/C 76 I/09)

Chipre

Fecha de la información destinada a la Comisión: 1.3.2021

Chipre ha decidido, de conformidad con el Reglamento (UE) 2021/267 del Parlamento Europeo y del Consejo, que no aplicará las disposiciones siguientes:

— el artículo 2, apartado 2, sobre los plazos para la realización, por parte del titular de un certificado de aptitud profesional, de la formación continua con arreglo a la Directiva 2003/59/CE, que ya se habían ampliado en aplicación del artículo 2 del Reglamento (UE) 2020/698 (2);

— el artículo 2, apartado 4, sobre la validez del marcado del código armonizado «95» con arreglo a la Directiva 2003/59/CE, que ya se había ampliado en aplicación del artículo 2 del Reglamento (UE) 2020/698;

— el artículo 2, apartado 6, sobre la validez de la tarjeta de cualificación del conductor con arreglo a la Directiva 2003/59/CE, que ya se había ampliado en aplicación del artículo 2 del Reglamento (UE) 2020/698;

— el artículo 3, apartado 1, sobre la validez de los permisos de conducción con arreglo a la Directiva 2006/126/CE (3).

— el artículo 3, apartado 2, sobre la validez de los permisos de conducción con arreglo a la Directiva 2006/126/CE, que ya se había ampliado en aplicación del artículo 3 del Reglamento (UE) 2020/698;

— el artículo 4, apartado 1, sobre las inspecciones periódicas de los tacógrafos en el transporte por carretera con arreglo al Reglamento (UE) n.o 165/2014 (4);

— el artículo 4, apartado 2, sobre la renovación de la tarjeta de conductor con arreglo al Reglamento (UE) n.o 165/2014;

— el artículo 4, apartado 3, sobre la sustitución de la tarjeta de conductor con arreglo al Reglamento (UE) n.o 165/2014;

— el artículo 5, apartado 1, sobre los plazos de las inspecciones técnicas periódicas de los vehículos de motor y de sus remolques con arreglo a la Directiva 2014/45/UE (5);

— el artículo 5, apartado 2, sobre la validez de los certificados de inspección técnica con arreglo a la Directiva 2014/45/UE;

— el artículo 7, apartado 1, sobre la validez de la licencia comunitaria para el transporte de mercancías por carretera con arreglo al Reglamento (CE) n.o 1072/2009 (6);

— el artículo 7, apartado 2, sobre la validez del certificado de conductor con arreglo al Reglamento (CE) n.o 1072/2009;

— el artículo 8, apartado 1, sobre la validez de la licencia comunitaria para el transporte de viajeros con arreglo al Reglamento (CE) n.o 1073/2009 (7);

— el artículo 16, apartado 1, sobre los plazos para llevar a cabo la revisión periódica de las evaluaciones de la protección de las instalaciones portuarias con arreglo al Reglamento (CE) n.o 725/2004 (8);

— el artículo 16, apartado 2, sobre los plazos de 18 meses para la realización de los diversos tipos de prácticas con arreglo al Reglamento (CE) n.o 725/2004;

— el artículo 17, apartado 1, sobre los plazos para llevar a cabo la revisión de las evaluaciones de la protección portuaria y de los planes de protección portuaria con arreglo a la Directiva 2005/65/CE (9);

— el artículo 17, apartado 2, sobre los plazos de 18 meses para la realización de las prácticas de formación con arreglo a la Directiva 2005/65/CE.

(1) DO L 60 de 22.2.2021, p. 1.

(2) Reglamento (UE) 2020/698 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de mayo de 2020, por el que se establecen medidas específicas y temporales, como consecuencia del brote de COVID-19, relativas a la renovación o prórroga de determinados certificados, permisos, licencias y autorizaciones, y al aplazamiento de determinados controles periódicos y formación continua en ciertos ámbitos de la legislación en materia de transporte (DO L 165 de 27.5.2020, p. 10).

(3) Directiva 2006/126/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de diciembre de 2006, sobre el permiso de conducción (DO L 403 de 30.12.2006, p. 18).

(4) Reglamento (UE) n.o 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 4 de febrero de 2014, relativo a los tacógrafos en el transporte por carretera, por el que se deroga el Reglamento (CEE) n.o 3821/85 del Consejo, relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera, y se modifica el Reglamento (CE) n.o 561/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, relativo a la armonización de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes por carretera (DO L 60 de 28.2.2014, p. 1).

(5) Directiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 3 de abril de 2014, relativa a las inspecciones técnicas periódicas de los vehículos de motor y de sus remolques, y por la que se deroga la Directiva 2009/40/CE (DO L 127 de 29.4.2014, p. 51).

(6) Reglamento (CE) n.o 1072/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de octubre de 2009, por el que se establecen normas comunes de acceso al mercado del transporte internacional de mercancías por carretera (DO L 300 de 14.11.2009, p. 72).

(7) Reglamento (CE) n.o 1073/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de octubre de 2009, por el que se establecen normas comunes de acceso al mercado internacional de los servicios de autocares y autobuses y por el que se modifica el Reglamento (CE) n.o 561/2006 (DO L 300 de 14.11.2009, p. 88).

(8) Reglamento (CE) n.o 725/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 31 de marzo de 2004, relativo a la mejora de la protección de los buques y las instalaciones portuarias (DO L 129 de 29.4.2004, p. 6).

(9) Directiva 2005/65/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de octubre de 2005, sobre mejora de la protección portuaria (DO L 310 de 25.11.2005, p. 28).