COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS 
Bruselas, 02.07.1998 
COM(1998) 355 final 
94/0187 (SYN) 
Propuesta reexaminada de 
REGLAMENTO (CE) DEL CONSEJO 
por el que se modifica el Reglamento (CEE) n° 3821/85 sobre 
el aparato de control en el sector de los transportes por carretera 
y la Directiva 88/599/CEE del Consejo relativa 
a la aplicación de los Reglamentos (CEE) n° 3820/85 y (CEE) n° 3821/85 
(presentada por la Comisión con arreglo a la letra d) 
del artículo 189 C del tratado CE) 

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS 
El 31 de marzo de 1998, el Parlamento Europeo enmendó la posición común relativa a la 
propuesta de referencia, adoptada por el Consejo el 11 de diciembre de 1997. Las enmiendas del 
Parlamento se incluyen en anexo. 
En aplicación de la letra d) del artículo 189 C del Tratado CE, la Comisión reexaminó su 
propuesta, integrando en ella: 
- la enmienda 2, que cubre así, además de la tarjeta de conductor, todas las tarjetas de memoria 
previstas en el Anexo IB; 
- la enmienda 3, que permite una homologación global o separada de los componentes del 
OOaparato de control; 
- las enmiendas 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 y 13, que clarifican o refuerzan determinadas disposiciones 
de la posición común destinadas principalmente a garantizar la seguridad operativa del nuevo 
aparato de control; 
- la enmienda 11, que exige, por lo que se refiere al aparato de control conforme al Anexo IB, 
un registro diferenciado de los tiempos de trabajo y de disponibilidad; 
- la enmienda 12, que especifica el tipo de documentos de impresión que el conductor debe 
presentar en el caso en cuestión. 
Sin embargo, la Comisión no acepta la enmienda 1, cuyo objetivo es introducir un nuevo 
considerando por el que se invita a la Comisión y al Consejo a negociar sin demora con los 
terceros países AETR para que adopten una reglamentación idéntica, ya que dicho considerando 
no introduce ninguna disposición reglamentaria en el corpus legislativo de la Propuesta de 
Reglamento; por otra parte, la esencia de esta enmienda se transcribe en una declaración conjunta 
de la Comisión y del Consejo que se inscribirá en el acta de la sesión del Consejo en la que se 
adopte el Reglamento. 
Así pues, la Comisión reexamina su Propuesta de la manera siguiente: 
Z. 
Propuesta reexaminada de 
Reglamento (CE) n° .,./98 del Consejo 
por el que se modifica el Reglamento (CEE) n° 382Î/85 sobre 
el aparato de control en el sector de los transportes por carretera 
y la Directiva 88/599/CEE del Consejo relativa 
a ïa aplicación de los Reglamentos (CEE) n° 3820/85 y (CEE) o° 3821/85 
Texto inicial mente propuesto por la 
Comisión Propuesta reexaminada 
(Modificación Î) 
ARTÍCULO!, PUNTO 2 
Artículos 4 a 9, 11 y apartado 1 y párrafo primero del apartado 2 del artículo 15 (Reglamento 
(CEE) n° 3821/85) 
2) En los artículos 4, 6, 7, 8, 9 y 11 y en el 
apartado 1 y el párrafo primero del 
apartado 2 del artículo 15, se añaden los 
términos "o (de) (la) tarjeta de 
conductor" cada vez que se haga 
referencia a la hoja u hojas de registro. 2) En los artículos 4, 5, 6, 7, 8 y l\ se 
añaden los términos "o (de) (la) tarjeta 
con memoria" cada vez que _se haga 
referencia a la hoja u hojas de registro. 
En el apartado 1 y el párrafo primero del 
apartado 2 del artículo 15, se añaden los 
términos "o (de) (la) tarjeta de 
conductor" cada vez que se haga 
referencia a la hoja u hojas de registro. 
(Modificación 2) 
ARTICULO 1, PUNTO 2 BIS) (nuevo) 
Artículo 4, antes del párrafo primero, nuevo párrafo (Reglamento (CEE) n° 3821/85) 
2 bis) En el artículo 4 se añade, antes del 
párrafo primero, el nuevo párrafo siguiente : 
A los efectos del presente capítulo, los 
términos "aparato de control" se entenderán 
como "aparato de control o___sus 
»c" componentes 
(Modificación 3) 
ARTICULO 1, PUNTO 4, LETRA - a) (nuevo) 
Artículo 12, apartado 1 (Reglamento (CEE) n° 3821/85) 
a) En el apartado 1 se añaden los párrafos 
siguientes: 
El plazo de validez administrativa de las 
tarjetas de taller y de instalador autorizados 
no podrá ser superior a un año. 
En caso de renovación, deterioro, mal 
funcionamiento, extravío o robo de la 
tarjeta expedida a los talleres y los 
instaladores autorizados, el organismo 
expedidor proporcionará un tarjeta que 
sustituya a la antigua en un plazo de cinco 
días hábiles a partir de la recepción de una 
solicitud motivada a tal efecto. 
Cuando se expida una nueva tarjeta en 
sustitución de una antigua, la nueva tarjeta 
tendrá el mismo número de información 
"taller", pero el índice se aumentará en una 
unidad. El organismo expedidor de la 
tarjeta conservará un registro de las tarjetas 
perdidas, robadas o defectuosas. 
Los Estados miembros adoptarán todas las 
medidas necesarias para evitar cualquier 
riesgo de falsificación de las tarjetas 
distribuidas a los instaladores y los talleres 
autorizados. 
(Modificación 4) 
ARTICULO 1, PUNTO 4, LETRA a) 
Artículo 12, apartado 2 (Reglamento (CEE) n° 3821/85) 
2. El instalador o taller autorizado pondrá 2- ,í! instalador o taller autorizado pondrá 
una marca especial en los precintos que una marca especial en los precintos que 
aplique e introducirá asimismo los datos aPliclue y» E^ los aPa™tos de control de 
electrónicos de seguridad que deberán conformidad con el Anexo I B, 
permitir los controles de autentificación introducirá asimismo los datos 
de los aparatos de control de electrónicos de seguridad que deberán 
conformidad con el Anexo I B. Las 
autoridades competentes de cada Estado 
miembro llevarán un registro de las 
marcas y de los datos electrónicos de 
seguridad utilizados." permitir, en particular, los controles de 
autentificación. Las autoridades 
competentes de cada Estado miembro 
llevarán un registro de las marcas y de 
los datos electrónicos de seguridad 
utilizados, asi como de las tarjetas 
expedidas a ios talleres e instaladores 
autorizados." 
(Modificación 5) 
ARTICULO Î, PUNTO 4, LETRA b) 
Artículo 12, apartado 3 (Reglamento (CEE) n° 3821/85) 
b) En el apartado 3 se añaden los términos 
"y de los datos electrónicos de 
seguridad" después 
"marcas". de la palabra b) El_ apartado 3 se modifica de la manera 
siguiente: 
"3. Las autoridades competentes^ de los 
Estados miembros se informarán 
mutuamente de las listas de instaladores 
Y. talleres autorizados y de las tarjetas 
que se les hayan expedido _y se 
transmitirán copias de las marcas y do­
los elementos necesarios relativos a los 
datos electrónicos de seguridad 
utilizados. 
(Modificación 6) 
ARTICULO 1, PUNTO 4, LETRA c) bis (nuevo) 
Artículo 12, apartado 5 (Reglamento (CEE) n° 3821/85) 
c) bis En el apartado 5 se añaden los 
términos "o en la letra c) del capítulo VI del 
Anexo I B" después de los términos 
"apartado 4". 
(Modificación 7) 
ARTICULO 1, PUNTO 6, LETRA b) 
Artículo 14, apartado 3, letra c) bis (nuevo) (Reglamento (CEE) n° 3821/85) 
c)bis Las autoridades competentes del 
Estado miembro de expedición se 
asegurarán de que el solicitante no sea ya 
titular de una tarjeta de conductor válida. 
(Modificación 8) 
ARTÍCULO 1, PUNTO 6, LETRA b), 
Artículo 14, apartado 4, letra a), párrafos primero a cuarto (Reglamento (CEE) n° 3821/85) 
4. a) El organismo competente del Estado 
miembro personalizará la tarjeta de 
conductor con arreglo a lo dispuesto en el 
Anexo I B. 
El plazo de validez administrativa de la 
tarjeta de conductor no podrá ser superior a 
cinco años. 
El conductor sólo podrá ser titular de una 
tarjeta de conductor. Sólo estará autorizado a 
utilizar su propia tarjeta de conductor 
personalizada. No utilizará una tarjeta de 
conductor defectuosa o cuyo plazo de 
validez haya caducado. 
Cuando se expida una nueva tarjeta al 
conductor en sustitución de una antigua, la 
nueva tarjeta tendrá el mismo número de 
expedición de la tarjeta de conductor, pero el 
índice se aumentará en una unidad. El 
organismo expedidor conservará un registro 
de las tarjetas perdidas o defectuosas. 4. a) El organismo competente del Estado 
miembro personalizará la tarjeta de 
conductor. 
El plazo de validez administrativa de la 
tarjeta de conductor no podrá ser superior a 
cinco años. 
El conductor sólo podrá ser titular de una 
tarjeta de conductor válida. Sólo estará 
autorizado a utilizar su propia tarjeta de 
conductor personalizada. No utilizará una 
tarjeta de conductor defectuosa o cuyo plazo 
de validez haya caducado. 
Cuando se expida una nueva tarjeta al 
conductor en sustitución de una antigua, la 
nueva tarjeta tendrá el mismo número de 
expedición de la tarjeta de conductor, pero el 
índice se aumentará en una unidad. El 
organismo expedidor conservará un registro 
de las tarjetas expedidas, robadas, perdidas o 
defectuosas durante un período equivalente, 
al menos, al plazo de validez. 
(Modificación 9) 
ARTICULO 1, PUNTO 6, LETRA b) 
Artículo 14, apartado 5 (Reglamento (CEE) n° 3821/85) 
5 Los Estados miembros velarán por que 
ios datos necesarios para el control del 
cumplimiento de lo dispuesto en el 
Reglamento ÍCEH) n° 3820/85 y en la 
Directiva 92/ó/CEE de! Consejo, de 10 
de febrero de 1992, relativa a la 
instalación y a la utilización de 
dispositivos de imitación de velocidad 
en determinadas categorías de vehículos 
de motor en la Comunidad, y registrados 
por los aparatos de control con arreglo a 
!o dispuesto en el Anexo í B del presente 
Reglamento se mantengan en la 
memoria durante un mínimo de 365 días 
a partir de la fecha de su registro, y 
puedan hacerse disponibles en 
condiciones que garanticen la seguridad 
y la exactitud de dichos datos. 5. Los Estados miembros velarán por qae 
los datos necesarios para el control del 
cumplimiento ae lo dispuesto en el 
Reglamento (CEE) n° 3820/85 y en la 
Directiva 92/6/CEE del Consejo, de Í0 
de febrero de 1992, relativa a la 
instalación y a la utilización de 
dispositivos de limitación de velocidad 
en determinadas categorías de vehículos 
de motor en la Comunidad, y registrados 
y mantenidos en la memoria por los 
aparatos de control con arreglo a io 
dispuesto en el Anexo I B de! presente 
Reglamento, puedan hacerse disponibles 
durante un mínimo de 365 días a partir 
de la fecha de su registro en condiciones 
que garanticen la seguridad y la 
exactitud de dichos datos. 
Los Estados miembros adoptarán todas 
las medidas necesarias para garantizar 
que las operaciones de reventa o__ de 
retirada de servicio de los aparatos de 
control no puedan perjudicar la correcta 
aplicación del presente apartado. 
(Modificación Í0) 
ARTICULO 1, PUNTO 7, LETRA b) 
Artículo 15, apartado 4 (Reglamento (CEE) n° 3821/85) 
b) El apartado 4 se sustituye por el 
iguiente texto: 
suprimido) Suprimido 
4. Cada Estado miembro podrá permitir 
que, en los vehículos matriculados en su 
territorio, los períodos de tiempo 
contemplados en las letras b) y c) del 
segundo guión del apartado 3 se registren 
con el signo D." 
(Modificación 11) 
ARTICULO 1, PUNTO 7, LETRA e) 
Artículo 15, apartado 7, párrafo primero, tercer guión (Reglamento (CEE) n° 3821/85) 
los documentos de impresión salidos del 
aparato de control definido en el Anexo 1 
B, en el caso de que el conductor haya 
conducido un vehículo provisto de tal 
aparato de control durante el período 
mencionado en el primer guión. los documentos de impresión salidos del 
aparato de control definido en el Anexo I 
B y relativos a los bloques de tiempo 
contemplados en las letras a), b), c) y d) 
del segundo guión del apartado 3, en el 
caso de que el conductor haya conducido 
un vehículo provisto de tal aparato de 
control durante el período mencionado 
en el primer guión. 
(Modificación 12) 
ARTICULO 1, PUNTO 8, LETRA a) 
Artículo 16, apartado 2, párrafo primero (Reglamento (CEE) n° 3821/85) 
Durante el período de avería o de mal 
funcionamiento del aparato de control, 
los conductores deberán indicar los datos 
relativos a los bloques de tiempos, en la 
medida en que el aparato de control ya 
no los registre o imprima correctamente 
en la hoja u hojas de registro o en una 
hoja ad hoc que deberá adjuntarse bien a 
la hoja de registro, bien a la tarjeta del 
conductor. 2. Durante el periodo de avería o de mal 
funcionamiento del aparato de control, 
los conductores deberán indicar los datos 
relativos a los bloques de tiempos, en la 
medida en que el aparato de control ya 
no los registre o imprima correctamente 
en la hoja u hojas de registro o en una 
hoja ad hoc que deberá adjuntarse bien a 
la hoja de registro, bien a la tarjeta del 
conductor, y en la que deberán consignar 
los elementos que permitan su 
identificación (número de tarjeta y/o 
nombre y/o número de permiso de 
conducción del conductor), incluida su 
firma. 
ISSN 0257-9545 
COM(98) 355 final 
DOCUMENTO 
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N" de catálogo : CB-CO-98-370-ES-C 
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