1.7.86 Diario Oficial de las Comunidades Europeas N° C 163/5 
II 
(Actos jurídicos preparatorios) 
COMISIÓN 
Modificación de la propuesta de Directiva del Consejo por la que se modifica la primera Direc­
tiva del Consejo, de 23 de julio de 1962, relativa al establecimiento de normas comunes para 
determinados transportes de mercancías por carretera entre los Estados miembros (transportes 
de mercancías importadas o exportadas por vía marítima desde los puertos de mar de la Comu­
nidad o con destino a los mismos) (') 
COM(86) 288 final 
(Presentada por la Comisión al Consejo en virtud del párrafo 2 del artículo 149 del Tratado CEE 
de 16 de junio de 1986) 
(86/C 163/05) 
La propuesta inicial de la Comisión queda modificada de la forma siguiente: 
1. Completar el último «considerando» de la forma siguiente: 
«. . . por vía marítima; que, para evitar las distorsiones de competencia entre los medios de 
transporte en las relaciones de tráfico entre Estados miembros, es importante limitar dicha 
medida a los transportes de mercancías importadas de terceros países o exportadas a los 
mismos.» 
2. En el artículo 1, sustituir el texto entre comillas por el siguiente texto: 
«3. Los transportes, procedentes de puertos de mar de la Comunidad o con destino a los 
mismos, de mercancías importadas de terceros países o exportadas a dichos países y 
transbordadas en dichos puertos a buques marítimos o de dichos buques. 
Se considerará puerto de mar todo puerto de la Comunidad que pueda ser comunicado 
mediante buques marítimos.» 
(') DO n° C 14 de 16. 1. 1985, p. 7. 
Modificación de la propuesta de Reglamento del Consejo por la que se modifica el Reglamento 
(CEE) n° 3568/85 relativo a la formación de precios para los transportes de mercancías por 
carretera entre los Estados miembros en lo que se refiere a la liberalización del régimen de 
formación de precios para los transportes de mercancías importadas o exportadas por vía marí­
tima desde los puertos de mar de la Comunidad o con destino a los mismos (') 
COM(86) 288 final 
(Presentada por la Comisión al Consejo en virtud del párrafo 2 del artículo 149 del Tratado CEE 
de 16 de junio de 1986) 
(86/C 163/06) 
La propuesta inicial de la Comisión (l) queda modificada de la siguiente forma: 
1. Completar de la forma siguiente el quinto considerando: 
«que, para evitar las distorsiones de competencia entre los medios de transporte en las rela­
ciones de tráfico entre los Estados miembros, es importante limitar dicha medida a los trans­
portes de mercancías importadas de terceros países o exportadas a los mismos.» 
O DO n° C 14 de 16. 1. 1985, p. 8. 
N°C 163/6 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 1.7.86 
2. En el punto 2 del artículo 1, el texto del guión que se propone añadir al Anexo queda 
sustituido por el siguiente texto: 
«Los transportes, procedentes de puertos de mar de la Comunidad o con destino a los mis­
mos, de mercancías importadas de países terceros o exportadas a dichos países y transborda­
das en dichos puertos a buques marítimos o de dichos buques. 
Se considerará puerto de mar todo puerto de la Comunidad que pueda ser comunicado 
mediante buques marítimos». 
Modificación de la propuesta de Directiva del Consejo relativa a la organización de los merca­
dos de transportes de mercancías importadas o exportadas por vía marítima desde los puertos de 
mar de la Comunidad o con destino a los mismos (') 
COM(86) 288 final 
(Presentada por la Comisión al Consejo en virtud del párrafo 2 del artículo 149 del Tratado CEE 
de 16 de junio de 1986) 
(86/C 163/07) 
La propuesta inicial de la Comisión (') queda modificada de la forma siguiente: 
1. Completar el último considerando de la forma siguiente: 
«... y fluvial; que, para evitar distorsiones de competencia entre medios de transporte en las 
relaciones de tráfico entre Estados miembros, es importante limitar la medida a los transpor­
tes de mercancías importadas de terceros países o exportadas a los mismos.» 
2. Sustituir el texto del artículo 1 por el siguiente texto: 
«Los transportes de tráfico nacional en un Estado miembro y de tráfico internacional entre 
los Estados miembros por ferrocarril, por carretera o por vías fluviales, procedentes de puer­
tos de mar de la Comunidad o con destino a los mismos, de mercancías importadas de 
terceros países o exportadas a dichos países y transbordadas en dichos puertos a buques 
marítimos o de dichos buques, quedan exentos del régimen de contingentes o de otras res­
tricciones cuantitativas al acceso a dichos mercados de transporte previsto en las legislacio­
nes nacionales. 
Se considerará puerto de mar todo puerto de la Comunidad que pueda ser comunicado 
mediante buques marítimos». 
O DO n° C 14 de 16. 1. 1985, p. 9.