COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS 
COM(94) 47 final 
Bruselas, 28.02.1994 
DECIMOQUINTO INFORME DE LA COMISIÓN 
AL CONSEJO Y AL PARLAMENTO EUROPEO 
sobre 
Gastos y Utilización de la infraestructura de 
ferrocarriles, carreteras y vias navegables, 
1987 - 1988 - 1989 
INDICE 
Página 
INTRODUCCIÓN Y ANÁLISIS I-IV 
GRÁFICOS 
CUADROS 
GASTOS 
Ferrocarr i les >lW-3 
Carreteras: totalidad de la red 4-12 
fuera de zonas urbanas 13-15 
en zonas urbanas 16-18 
Vias navegables 19-23 
PRÉSTAMOS Y GASTOS INHERENTES 24 
UTILIZACIÓN 
Ferrocarr i les 25-26 
Carreteras: fuera de zonas urbanas 27-34 
en zonas urbanas 35-38 
totalidad de la red 39-43 
Vias navegables 44-51 
RESUMEN 1987 
Gasto para cada una de las 3 modalidades 52 
y para todos los Estados miembros 
Utilización de cada una de las 3 modalidades 53 
y para todos los Estados miembros 
A*x. 
CUADROS 
GASTOS 
Ferrocarr i les 
Carreteras: totalidad de la red 
fuera de zonas urbanas 
en zonas urbanas 
Vias navegables 
PRÉSTAMOS Y GASTOS INHERENTES 
UTILIZACIÓN 
Ferrocarr i les 
Carreteras: fuera de zonas urbanas 
en zonas urbanas 
tota Iidad de la red 
Vias navegables 
RESUMEN 1988 
Gasto para cada una de las 3 modalidades 
y para todos los Estados miembros 
Utilización de cada una de las 3 modalidades 
y para todos los Estados miembros 54-56 
57-66 
67-68 
69-70 
71-74 
75 
76-77 
78-83 
84-87 
88-92 
93-100 
101 
102 
CUADROS 
GASTOS 
Ferrocarr i les 
Carreteras: totalidad de la red 
fuera de zonas urbanas 
en zonas urbanas 
Vias navegables 
PRÉSTAMOS Y GASTOS INHERENTES 
UTILIZACIÓN 
Ferrocarr i les 
Carreteras: fuera de zonas urbanas 
en zonas urbanas 
tota Iidad de la red 
Vias navegables 
RESUMEN 1989 
Gasto para cada una de las 3 modalidades 
y para todos los Estados miembros 
Utilización de cada una de las 3 modalidades 
y para todos los Estados miembros 103-105 
106-113 
114 
115 
116-118 
1 19 
120-121 
122-127 
128-131 
132-134 
135-141 
142 
143 
¿b 
RESUMEN DEL PERIODO 1980-1989 
Gastos : 
en moneda nacional, para cada modalidad 144 
en ECUS, para cada modalidad 145 
en moneda nacional y en ecus, para las 146 
3 modalidades combinadas 
Ut i Iización : de cada modalidad 147 
ÍNDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSUMO 148 
EVOLUCIÓN 1980-1989 
Gastos : 
en precios actuales, para cada modalidad 149 
- . en precios fijos, para cada modalidad 150 
en precios actuales y fijos, para las 
3 modalidades combinadas 
Ut i Iización : de cada modalidad 151 
AL 
ABREVIATURAS Y SIGNOS UTILIZADOS 
Dato despreciable (inferior, en general, a la mitad de la 
última unidad o decimal de los números que aparecen en el 
encabezamiento) 
Dato no disponible 
ooo Mi I lar 
mió Millón 
mrd Mil mil Iones 
km Kilómetro 
veh-km Vehículos-kilómetro 
t Tonelada 
t-km tonelada-kilómetro 
% Porcentaje 
NRT Tonelada de registro neto 
kW Kilovatio (1 kW - 1,359622 CV) 
ECU Unidad monetaria europea 
BFR Franco belga 
DKR Corona danesa 
DM Marco alemán 
DR Dracma 
Pt Peseta 
FF Franco francés 
IRL Libra irlandesa 
LIT Lira i taliana 
LFR Franco luxemburgués 
HFL Florín 
Esc Escudo 
UKL Libra ester Iina 
^é 
Decimoquinto informe 
sobre 
gastos y utilización de la infraestructura de transporte por 
ferrocarri I, carretera y vía navegable 
1987 - 1988 - 1989 
I - INTRODUCCIÓN 
El presente documento es el decimoquinto informe de una serie que 
comenzó en 1971. El informe se ha elaborado con arreglo al Reglamento 
(CEE) n" 1108/70 del Consejo^1 * por el que se establece una 
contabilidad de los gastos relativos a las infraestructuras de los 
transportes por ferrocarril, por carretera y por via navegable, asi 
como al Reglamento (CEE) n' 1384/79^2^ que modifica al primero. 
A pesar de nuestra insistencia, varios Estados miembros no han 
facilitado todos los datos para los años correspondientes o lo han 
hecho de una forma no prevista en el Reglamento. 
Siguen registrándose retrasos importantes en la comunicación de ciertos 
datos, lo que impide que la publicación del informe sea regular. 
No hemos recibido los datos de Alemania ni de España correspondientes 
al periodo considerado. Bélgica no ha enviado sus datos sobre 1989. 
(1) D.O. N* L 130 de 15.6.70 
(2) D.O. N* L 167 de 5.7.79. 
-II-
I I - ANÁLISIS DE LOS PRINCIPALES DATOS 
Como no ha sido posible calcular los totales para el conjunto de la 
CEE, ya que no se han recibido los datos necesarios para tal fin, 
parece más adecuado hacer referencia a cada país en particular, sobre 
todo en el capítulo dedicado a los gastos (II.A). 
11.1- GASTOS 
I I.A.1 - CARRETERAS 
En la mayoría de los países, los gastos en carreteras no se han 
desglosado como se solicitaba, especialmente los gastos de inversión y 
los gastos de policía. Por otra parte, en unos pocos casos, faltan las 
cifras de una o dos categorías de carreteras. 
Estos gastos, expresados en monedas nacionales, aumentaron en Italia y 
en el Reino Unido de forma regular. En Grecia, en los Países Bajos y en 
Portugal, evolucionaron en forma de sierra, pero en todos los casos los 
niveles son más elevados que los de los años anteriores. En Luxemburgo, 
la tendencia es creciente desde 1984. Es necesario señalar que faltaban 
los datos de 1986 y 1987 sobre los gastos relativos a las autopistas y 
los "chemins repris". En Irlanda, los gastos de 1989 alcanzaron el 
nivel de 1986, tras una caida durante los años 1987 y 1988. 
En Bélgica, hubo en 1987 una disminución respecto a 1986. La cifra de 
1988 no es representativa ya que los datos recibidos son incompletos. 
En el caso de Francia, las cifras no son tampoco representativas, ya 
que no se dispone de datos suficientes. 
I I.A.2 - FERROCARRILES 
En Grecia, los gastos ferroviarios se triplicaron desde 1984. En 
Francia, Italia, Luxemburgo y los Países Bajos la tendencia es 
creciente desde 1986. 
En el Reino Unido, esta tendencia ascendente fue frenada por una caida 
de cerca del 30% en 1989. 
Se observa una evolución descendente en los niveles de gastos en 
Bélgica, Dinamarca y Portugal. M 
-' III -
I I.A.3 - VÍAS NAVEGABLES 
En los Países Bajos, la tendencia es ascendente desde 1985. Asimismo, 
durante el periodo considerado, el aumento fue del orden del 16% 
respecto a las cifras de 1986. 
En Bélgica, los gastos de 1988 alcanzaron los niveles del año 1986 tras 
un retroceso en 1987. 
En Italia y el Reino Unido, la tendencia de los gastos es a la baja. 
El Reino Unido mantiene su nivel de 1986, mientras que en Italia el 
retroceso es del orden del 13% respecto al año 1986. AF-
I I.B - UTILIZACIÓN 
I I.B.1 - CARRETERAS 
El tráfico por carretera en zonas no urbanas está aumentando en todos 
los países. Tendencia general al alza. 
I I.B.2 - FERROCARRILES 
En el conjunto de los países se observa un durante el periodo 1987-1989 
una lenta tendencia ascendente en la utilización de los ferrocarriles. 
Sin embargo, en Francia, Luxemburgo y Reino Unido, los niveles de 
utilización siguen siendo inferiores a los del año 1973. 
I I.B.3 - VÍAS NAVEGABLES 
El tráfico fluvial sigue estabilizado en el Reino Unido. En Bélgica 
hubo un aumento en 1988. En los Países Bajos hubo un fuerte aumento en 
1989 tras la regresión de los años 1987 y 1988. 
stir 
- IV -
TIPO DE CAMBIO 
Los gastos en monedas nacionales han sido transformados en ecus, según 
las paridades medias para el año en cuestión. 
Redondeadas, son las siguientes: 
TIPO DE CAMBIO DEL ECU EN MONEDAS NACIONALES 
1987 1988 1989 
BFR 
DKR 
DM 43,0410 
7,88472 
2,07153 43,4285 
7,95152 
2,07440 43,3806 
8,04929 
2,07015 
PTA 
FF 
DRA 142,165 
6,92910 
156,268 137,601 
7,03644 
167,576 130,406 
7,02387 
178,840 
LIT 
LFR 
HFL 1494,91 
43,0410 
2,33418 1537,33 
43,4285 
2,33479 1510,477 
43,3806 
2,33526 
IRL 
ESC 
UKL 0,775448 
162,616 
0,704571 0,775672 
170,059 
0,664434 0,776818 
173,413 
0,673302 
1 N GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : FERROCARRILES 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 1987 
MONEDAS NACIONALES EN MIÓ 
ESTADOS 
MIEMBROS 
(1) REDES 
(2) UNIDAD 
<3) GASTOS DE INVERSION 
—+ +.. GASTOS DE EXPLOTACIÓN COMPENSACIÓN POR GASTOS 
DE INFRAESTRUCTURA + 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(4) RENOVACIÓN 
Y 
RECONSTRUCCIÓN 
<5) TOTAL 
(6)=(4)+<5> GASTOS 
CORRIENTES 
(7) GASTOS 
GENERALES 
(8) TOTAL 
<9)=(7)+(8) TOTAL 
I 
(10)=(6)+(9) INCLUIDOS 
EN (10) 
(11) NO i Ñau IDOS 
EN (10) 
(12) TOTAL 
II 
(13)=(10)+(12) COMPENSACIÓN 
POR GASTOS DE 
JUBILACIÓN Y 
PENSIONES 
(14) 
BELGIQUE/ 
BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLANO 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED 
KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
DSB 
DB 
RENFE 
SNCF 
OSE 
CIÉ 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR BFR 
DKR 
DM 
PTA 
FF 
DR 
IRL 
LIT 
000 
LFR 
HFL 
ESC 
UKL 5812.0 
2.4 
906.0 
2198.0 2980.0 
7075.0 
7.2 
913.0 
4466.0 8792.0 
466.1 
7075.0 
9.6 
1819.0 
423.0 
6664.0 
272.4 7859.0 
718.1 
8462.0 
17.3 
2742.0 
511.0 
5713.0 
700.0 3671.0 
292.8 
142.6 
5.9 
1445.0 
49.0 
1518.0 
104.8 11530.0 
1010.9 
8604.6 
23.2 
4187.0 
560.0 
7231.0 
804.8 20322.0 
1477.0 
15679.6 
32.8 
6006.0 
983.0 
13895.0 
1077.2 4250.0 
3495.0 
10047.0 
22.0 6.9 
16316.0 20322.0 
1477.0 
15679.6 
39.7 
6006.0 
983.0 
30211.0 
1077.2 0.8 
580.0 
1 c GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : FERROCARRILES 1987 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
EN MIÓ DE ECUS 
ESTADOS 
MIEMBROS 
<D REDES 
(2) UNIDAD 
(3) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN COMPENSACIÓN POR GASTOS 
DE INFRAESTRUCTURA 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
<4) RENOVACIÓN 
Y 
RECONSTRUCCIÓN 
(5) TOTAL 
(6)=(4)+(5) GASTOS 
CORRIENTES 
(7) GASTOS 
GENERALES 
(8) TOTAL 
(9)=(7)+(8) TOTAL 
I 
(10)=(6)+(9) INCLUIDOS 
EN (10) 
(11) NO INCLUIDOS 
EN (10) 
(12) TOTAL 
II 
(13)=(10)+(12) COMPENSACIÓN 
POR GASTOS DE 
JUBILACIÓN Y 
PENSIONES 
(14) 
BELGIQUE/ 
BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED 
KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
DSB 
DB 
SNCF 
OSE 
CIÉ 
FS 
CFL 
US 
BRB + 
NIR ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 135.0 
3.1 
606.1 
0.0 
13.5 69.2 
45.2 
9.3 
610.7 
27.5 204.2 
59.1 
45.2 
12.4 
1216.8 
181.2 
41.0 
386.6 182.6 
91.1 
54.2 
22.3 
1834.2 
218.9 
35.1 
993.5 85.3 
37.2 
1 
7.6 
966.6 
21.0 
9.3 
148.7 267.9 
128.3 
55 
29.9 
2800.8 
239.9 
44.5 
1142.3 472.1 
187.4 
100.3 
42.3 
4017.6 
421.1 
85.4 
1528.9 27 
2337.9 
61.8 
31.2 8.9 
100.3 474.2 
187.4 
100.3 
51.2 
4017.6 
421.1 
185.8 
1528.9 1 
0.4 
CEE TOTAL 
1 p GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : FERROCARRILES 1987 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
EN X 
ESTADOS 
MIEMBROS 
(1) REDES 
(2) UNIDAD 
(3) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN COMPENSACIÓN POR GASTOS 
I DE INFRAESTRUCTURA 
+ + 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(4) RENOVACIÓN 
Y 
RECONSTRUCCIÓN 
(5) TOTAL 
(6)=(4)+(5) GASTOS 
CORRIENTES 
(7) GASTOS 
GENERALES 
(8) TOTAL TOTAL 
I 
(9)=(7)+(8) | (10)=(6)+(9) + INCLUIDOS 
EN (10) 
(11) NO INCLUIDOS 
EN (10) 
(12) TOTAL 
II 
(13)=(10>+(12) COMPENSACIÓN 
POR GASTOS DE 
JUBILACIÓN Y 
PENSIONES 
(14) 
BELGIQUE/ 
BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED 
KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
DSB 
DB 
RENFE 
SNCF 
OSE 
CIÉ 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR 28.6 
6.0 
15.1 
7.3 14.7 
45.1 
18.1 
15.2 
14.7 43.3 
31.6 
45.1 
24.1 
30.3 
43.0 
22.0 
25.3 38.7 
48.6 
54.0 
43.6 
45.6 
52.0 
18.9 
65.0 18.0 
19.8 
0.9 
14.9 
24.1 
5.0 
5.0 
9.7 56.7 
68.4 
54.9 
58.5 
69.7 
57.0 
23.9 
74.7 100.0 
100.0 
100.0 
82.6 
100.0 
100.0 
45.9 
100.0 27.1 
58.2 
33.2 
2.0 17.4 
54.1 100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 2.0 
9.6 
TOTAL CEE 
U4 
2 B A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1967 
ESTADO MIEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
— + + - + • 
GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL + + + + + + + + + 
CATEGORÍAS CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y GASTOS GASTOS GASTOS j 
DE Y AMPLIACIÓN RECONS- TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL BFR ECU % 
CARRETERAS TRUCCION 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=5+ó+7 (9) (10) (11) + + + + + + + + + + 
1. AUTOROUTES/ 
AUTOSNELUEGEN 
2. ROUTES NATIONALES/ 
RIJKSWEGEN 
3. ROUTES PROVIN­
CIALES/PROVIN­
CIALE UEGEN 
4. ROUTES COMMUNALES 
GEMEENTEUEGEN 
OTRAS AUTOPISTAS Y 
CARRETERAS ESTATALES 4901.0 
7037.0 
242.0 
9585.0 1470.0 
4918.0 
533.0 
19132.0 3011.0 
4111.0 1731.0 
3850.0 
362.0 3201.0 
8768.0 
533.0 
22143.0 
4473.0 8102.0 
15805.0 
775.0 
31728.0 
4473.0 188.2 
367.2 
18.0 
737.2 
103.9 13.3 
26.0 
1.3 
52.1 
7.3 
TOTAL BFR 21765.0 26053.0 | 7122.0 | 5943.0 | 39118.0 | 60883.0 | 
.+ +-
| 1414.5 | 
.+ +. TOTAL ECU | | 505.7 | 605.3 | 165.5 .+ + + 
| 35.7 | 42.8 | 11.7 138.1 | 908.9 
+ 
9.8 | 64.3 TOTAL % | 100.0 
2 OKA 
CONJUNTO DE LA REO GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ. X 
II I 1 ¥ 
I I GASTOS DE INVERSION I GASTOS DE EXPLOTACIÓN I TOTAL I 
| | 1 I 1 I 1 1 1 1 1 1-
I CATEGORÍAS ICONSTRUCCIÓNI RENOVACIÓN YI I GASTOS I GASTOS I GASTOS I I II I 
i DE lY AMPLIACIÓN) RECONS- I TOTAL I CORRIENTES I DE POLICÍA I GENERALES I TOTAL I DKR I ECU I X I 
I CARRETERAS I I TRUCCION I I I I ! I I I I 
I O) I (2) I (3) I (4)-2+3 I (5) I (6) I (7) I (8)-S+6+7 I (9) I (10) j (11) I 
|1. MOTORVEJE I 284.0 I 18.0 I 302.0 I 179.0 I - I 141.0 I 320.0 I 622.0 I 79.0 I 9.0 I 
¡2. HOVED-LANDEVEJE I 316.0 I 78.0 I 394.0 I 429.0 I - I 160.0 I 589.0 I 983.0 I 125.0 I 14.0 I 
13. LANDEVEJE 1 208.0 I 78.0 I 286 I 474 I I 155 I 629.0 I 915.0 I 116.0 I 14.0 I 
|4. KOMMUNEVEJE I 1023.0 I 110.0 I 1133.0 I 2087.0 I - I 1022.0 I 3109.0 I 4242.0 I 538.0 I 63.0 I 
I TOTAL DKR I 1831.0 I 284.0 I 2115.0 I 3169.0 I - I 1478.0 I 4647.0 I 6762.0 II I 
I TOTAL ECU I 232.2 I 36.0 I 268.4 I 402.0 I I 187.6 I 589.6 I I 858.0 I I 
l 1 1 1 I 1 I 1» •• —+ « —+ 
I TOTAL X I 27.0 I 4.4 I 31.4 I 46.8 I I 22.0 I 68.8 I I I 100.0 I 
-I II i 1 1 1 l II 1 »• 
2 GR A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
ESTADO MIEMBRO : HELLAS 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 DR 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. AFTOKINITODROMOI/ 
EXPRESS HIGHWAYS 
2. ETHNIKOI DROMOI/ 
NATIONAL ROADS 
3. EPARCHIAKOI DROMOI/ 
PROVINCIAL ROADS 
CÍALE UEGEN 
4. DIMOTIKOI+ 
KOINOTIKOI/COMMUNAL 
ROADS 
GASTOS NO DESGLOSADOS 15711.0 1567.0 
2244.0 1567.0 
17955.0 
20664.0 
9552.0 3900.0 8112.0 
9552.0 
+ +.. 
4212.0 | 9552.0 | 3900.0 
27.0 | 61.1 | 24.9 1567.0 
26067.0 
20664.0 
9552.0 10.0 
166.8 
132.1 
61.1 
+ +. 
17664.0 I 57850.0 I 2.7 
45.0 
35.7 
16.6 
TOTAL DR | 15711.0 | 3811.0 | 40186.0 | 
4 + + +. 
TOTAL ECU | 100.5 | 24.4 | 257.0 | 113.0 370.0 
+ 
100.0 | TOTAL X 27.1 6.6 | 69.5 7.3 | +-16.5 | 6.7 | 
-+-30.5 | 
o 
2 IRL A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
ESTADO MIEMBRO : IRELAND 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 IRL 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. NATIONAL PRIMARY 
(RURAL + URBAN) 
2. NATIONAL SECONDARY 
(RURAL + URBAN) 
3. MAIN + COUNTRY 
4. OTHER URBAN 
GASTOS NO DESGLOSADOS 72.8 
7.2 
25.0 
5.8 11.4 
7.9 
70.8 
28.2 
53.7 11.4 
7.9 
70.8 
28.2 
53.7 84.2 I 108.6 
15.1 
95.8 
34.0 
53.7 19.5 
123.5 
43.8 
69.3 29.8 
5.3 
33.9 
12.0 
19.0 
+ .+.. + + -+ + . + + -+.. . + +. -. 
| TOTAL IRL | | | 110.8 | 118.3 | | 53.7 | 172.0 | 282.8 | | 
+ +- + + +-- + + + + -+ +-
| TOTAL ECU | | | 142.9 | 152.6 | | 69.3 | 221.8 | | 364.7 | 
| TOTAL X | | | 39.2 | 41.8 | | 19.0 | 60.8 | | | 100.0 
+ + + + —+ . + + - + -+ + + 
2 I A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1967 
ESTADO MIEMBRO : ITALIA 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
+ + + 
GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL + + + + + + + + + 
CATEGORÍAS CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y GASTOS GASTOS GASTOS 
DE Y AMPLIACIÓN RECONS- TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL LIT ECU X 
CARRETERAS TRUCCION 000 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=5+6+7 (9) (10) (11) 
.. -. .....+ ..+ + + 4. + + + + + 
1. AUTOSTRADA IN 
CONCESSIONS 
2. STRADE STATALI 
3. STRADE PROVINCIALI 
4. STRADE COMMUNALI 1086.0 
1394.0 17.0 
460.0 1103.0 
1854.0 
1060.0 
2752.0 555.0 
1164.0 
2850.0 93.0 
239.0 837.0 
1528.0 
27.0 I 141.0 
1125.0 560.0 1485.0 
1767.0 
1332.0 
4535.0 2588.0 
3621.0 
2392.0 
7287.0 1731.2 
2422.2 
1600.1 
4874.5 16.3 
22.8 
15.1 
45.9 
.+ + + + + + + + + 
| TOTAL LIT000 | | | 6769.0 | 4569.0 | 1484.0 | 3066.0 | 9119.0 | 15888.0 | | | 
+ + + + + + + + + + + + 
| TOTAL ECU | | | 4528.0 | 3056.4 | 992.7 | 2051.0 | 6100.0 | | 10628.1 | | 
+ + +.- + + + + + +— +- + + | TOTAL X | j | 42.6 | 28.8 | 9.3 | 19.3 | 57.4 | II 100-° I + + + + + + + + + + + + 
co 
2 L A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
ESTADO MIEMBRO : LUXEMBOURG 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL .+ +-
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5*6+7 LFR 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. AUTOROUTES 
2. ROUTES NATIONALES 
3. CHEMINS REPRIS 
4. CHEMINS VICINAUX 362.0 
792.0 119.0 
650.0 19.0 
150.0 138.0 
800.0 500.0 
1592.0 11.6 
37.0 23.9 
76.1 
+ + + + + + +—., + + + +. 
| TOTAL LFR | | j 1154.0 | 769.0 | | 169.0 | 938.0 | 2092.0 | | | 
| TOTAL ECU | | | 26.8 | 17.9 | | 3.9 | 21.8 | | 48.6 [ | 
+ + + + + +.. + + + + + + 
| TOTAL X | 0.0 | 0.0 | 55.2 | 36.8 | | 8.1 | 44.8 | | | 100.0 | +<.... + + +.. + ,_. + . + + + + + + 
2 NL A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
ESTADO MIEMBRO : NEDERLAND 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4>=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
<5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 HFL 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. AUTOSNELUEGEN 
2. OVERIGE RIJKSUEGEN 
3. PROVINCIALE UEGEN 
4. GEMEENTEUEGEN 
5. UATER- EN UEG-
SCHAPPEN 
GASTOS NO DESGLOSADOS 677.0 
67.0 
249.0 
1559.0 
31.0 
3.0 401.0 
241.0 
260.0 
1678.0 
71.0 
54.0 337.0 
1008.0 121.0 
70.0 522.0 
648.0 
260.0 
2686.0 
71.0 
54.0 1199.0 
715.0 
509.0 
4245.0 
102.0 
57.0 513.7 
306.3 
218.1 
1818.6 
43.7 
24.4 
+ +. 
2705.0 | 1345.0 I + + +. 
191.0 | 4241.0 | 6827.0 | 17.6 
10.5 
7.5 
62.2 
1.5 
0.8 
TOTAL HFL 2586.0 
TOTAL ECU | 1107.9 | 1158.9 | 576.2 | .+ + + +. 
| 37.9 | 39.6 | 19.7 | 81.8 | 1816.9 | | 2924.8 | 
TOTAL X | 2.8 | 62.1 100 
2 P A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
ESTADO MIEMBRO : PORTUGAL 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
+ + + + 
GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL + --+ --+ + + + --+ + + 
CATEGORÍAS CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y GASTOS GASTOS GASTOS I 
DE Y AMPLIACIÓN RECONS- TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL ESC ECU X 
CARRETERAS TRUCCION 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=5*6+7 (9) (10) (11) + + + + + + + + + + + 
1. AUTO-ESTRADAS 
2. ESTRADAS NACIONAIS 
3. ESTRADAS REGIONAIS 
4. VIAS MUNICIPAIS + 
FLORESTAIS 5707.0 
29185.0 
828.0 
15013.0 862.0 I 1463.0 
6365.0 
521.0 
16899.0 
(1) 302.0 
106.0 
2098.0 240.0 
255.0 
44.0 2565.0 
6922.0 
671.0 
18997.0 8272.0 
36107.0 
1499.0 
34010.0 50.9 
222.1 
9.2 
209.2 10.4 
45.2 
1.9 
42.6 
+ + + + + + + + +. 
TOTAL ESC J I | 50733.0 | 24647.0 | 1506.0 | 539.0 | 29155.0 | 79888.0 | | | + + + + . + + + + + + + 
TOTAL ECU | | | 312.0 | 151.6 | 9.3 | 3.3 | 179.3 | | 491.3 | | + + + + + + + + + + + 
TOTAL X | | | 63.5 | 30.9 | 1.9 | 0.7 | 36.5 | | | 100.0 | 4. + + .._+ + + + + + + + 
(1) Frais généraux inclus 
2 UK A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1967 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
+ + + + 
GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL + + + + + + + +. + 
CATEGORÍAS CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y GASTOS GASTOS GASTOS 
DE Y AMPLIACIÓN RECONS- TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL UKL ECU X 
CARRETERAS TRUCCION 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=54é+7 (9) (10) (11) + + + + + + + + + + + 
1. MOTORWAYS 
2. TRUNK ROADS 
3. PRINCIPAL AND 
OTHER ROADS 
TODAS LAS CARRETERAS 
DE IRLANDA DEL NORTE 
TOTAL UKL | 
TOTAL ECU | 
+-
TOTAL X | +-299.0 
724.0 
819.0 
27.0 48.0 
90.0 
1536.0 
64.0 
+ + + + + + + + 
1869.0 1738.0 48.0 
90.0 
1536.0 
64.0 347.0 
814.0 
2355.0 
91.0 492.5 
1155.3 
3342.5 
129.2 
1738.0 I 3607.0 I 
| 2652.7 | 2466.7 | 
-+ + +-
| 51.8 | 48.2 | 
-+ + --.-+. | 2466.7 | .+ +-
I «-2 | | 5119.4 | 
.+ +. 9.6 
22.6 
65.3 
2.5 
.+ + 
• + -+- + + --• - -+ +- + + + + 
+ 
100.0 | 
l\) 
2 DK O 
EN ZONAS NO URBANAS GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1967 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
- — +— + - - - + 
GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL + + + + + + + + .—+ 
CATEGORÍAS CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y GASTOS GASTOS GASTOS 
DE Y AMPLIACIÓN RECONS- TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL DKR ECU X 
CARRETERAS TRUCCION 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=5*6+7 (9) (10) (11) + + + + + + + + + + 
1. MOTORVEJE 
2. HOVED- LANDEVEJE 
3. LANDEVEJE 
4. KOMMUNEVEJE 
TOTAL DKR | 
TOTAL ECU | 
TOTAL X | 622 
786 
769 
2460 
4516.0 78.9 
99.7 
97.5 
312.0 
588.1 13.4 
16.9 
16.6 
53.1 
100.0 
W 
2 GR O 
EN ZONAS NO URBANAS GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
ESTADO MIEMBRO : HELLAS 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 DR 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. AFTOKINITCDROMOI/ 
EXPRESS HIGHWAYS 
2. ETHNIKOI DROMOI/ 
NATIONAL ROAOS 
3. EPARCHIAKOI DROMOI/ 
PROVINCIAL ROAOS 
CÍALE UEGEN 
4. DIMOTIKOI+ 
KOI NOT IKOI/COMMUNAL 
ROAOS 
GASTOS NO DESGLOSADOS 
TOTAL DR 
TOTAL ECU 
TOTAL X 15711 
15711 
10Ô.5 
31.8 2244 
2244 
14.3 
4.5 19965(*) 
17000 
36965 
236.5 
74.8 4212 
4212 
26.9 
8.5 4298 
4298 
27.5 
8.8 3900 
3900 
25 
7.9 8112 
4298 
12410 
79.4 
25.2 28077 
17000 
4298 
49375 179.7 
108.7 
27.5 
315.9 56.9 
34.4 
8.7 
100.0 
(*) GASTOS CORRIENTES INCLUIDOS 
X, 
2 L O 
EN ZONAS NO URBANAS GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
ESTADO MIEMBRO : LUXEMBOURG 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, % 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 LFR 
(9) TOTAL 
ECU 
(10) (11) 
1. AUTOROUTES 
2. ROUTES NATIONALES 
3. CHEMINS REPRIS 
4. CHEMINS VICINAUX 8.0 
34.0 8.0 
55.0 4.0 
8.0 12.0 
63.0 20.0 
97.0 0.5 
2.3 17.1 
82.9 
+- + + 
TOTAL LFR | | | 42.0 | 63.0 | | 12.0 | 75.0 j 117.0 | | | 
+ + + + + + + + + + + 
TOTAL ECU | | | 1.0 | 1.5 | | 0.3 | 1.7 | | 2.7 | | + + + + + + + + + + + 
TOTAL % | | | 35.9 | 53.8 | | 10.3 | 64.1 | | | 100.0 | + + + + + + + + + + + 
2 DK I 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 DKR 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. MOTORVEJE 
2. MOVED- LANDEVEJE 
3. LANDEVEJE 
4. KOMMUNEVEJE 
TOTAL DKR 
TOTAL ECU | 
+-
TOTAL X | 197 
146 
1782 
2125.0 0.0 
25.0 
18.5 
226.0 
269.5 0.0 
9.3 
6.9 
83.8 
100.0 
o 
2 GR I 
EN ZONAS URBANAS GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
ESTADO MIEMBRO : HELLAS 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 DR 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. AFTOKINITODROMOI/ 
EXPRESS HIGHWAYS 
2. ETHNIKOI DROMOI/ 
NATIONAL ROADS 
3. EPARCHIAKOI DROMOI/ 
PROVINCIAL ROADS 
CÍALE WEGEN 
4. DIMOTIKOI+ 
KOINOTIKOI/COMMUNAL 
ROADS 
GASTOS NO DESGLOSADOS 1567.0 
3664.0 1567.0 
3664.0 5254.0 5254.0 1567.0 
8918.0 10.0 
57.0 14.9 
85.1 
TOTAL DR 5231.0 5231.0 5254.0 5254.0 10485.0 
TOTAL ECU 
TOTAL % 33.4 
49.8 33.4 
49.8 33.6 
50.2 33.6 
50.2 I 67.0 | | 
.+ + + 
| | 100.0 | .+ + + 
2 L I 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
ESTADO MIEMBRO : LUXEMBOURG 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, % 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 LFR 
(9) TOTAL 
ECU 
(10) (11) 
1. AUTOROUTES 
2. ROUTES NATIONALES 
3. CHEMINS REPRIS 
4. CHEMINS VICINAUX 354.0 
757.0 111.0 
596.0 15.0 
142.0 126.0 
738.0 480.0 
1495.0 11.2 
34.7 24.3 
75.7 
+ + + + + + + + + + + + 
| TOTAL LFR | | | 1111.0 | 707.0 | | 157.0 | 864.0 | 1975.0 | | | 
+ + + + + + + + + + + + 
| TOTAL ECU | | | 25.8 | 16.4 | | 3.6 | 20.1 | | 45.9 | | 
+ + + + + + + + + (. + + 
| . TOTAL X | | | 56.3 | 35.8 | | 7.9 | 43.7 | | | 100.0 | + + + + + + + + + + + + 
CO 
3 8 GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1987 
ESTADO MIEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
+ 
| TOTAL GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN 
CATEGORÍAS DE VIAS Y 
TRAMOS DE CAPACIDAD 
DE CARGA 
(T) 
(1) CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 BFR 
(9)=4+8 ECU 
(10) 
VIAS REGULADAS 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 33.0 
1.0 
160.0 
14.0 
208.0 33.0 
1.0 
160.0 
14.0 
208.0 30.0 
26.0 
65.0 
121.0 15.0 
24.0 
3.0 
143.0 
33.0 
218.0 45.0 
24.0 
29.0 
208.0 
33.0 
339.0 78.0 
24.0 
30.0 
368.0 
47.0 
547.0 1.8 
0.6 
0.7 
8.5 
1.1 
12.7 X 
(11) 
1.0 
0.2 
0.4 
4.6 
0.5 
6.7 
VIAS CANALIZADAS 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
.499 
.999 82.0 
601.0 
19.0 
702.0 339.0 
15 
185 
25 
564.0 421.0 
15.0 
786.0 
44.0 
1266.0 52.0 
20.0 
52.0 
31.0 
155.0 477.0 
35.0 
252.0 
92.0 
856.0 529.0 
55.0 
304.0 
123.0 
1011.0 950.0 
70.0 
1090.0 
167.0 
2277.0 22.1 
1.6 
25.3 
3.9 
52.9 11.9 
0.9 
13.7 
2.1 
28.6 
CANALES 
I 
II 
III 250 -
400 -
600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 255.0 
87.0 
1398.0 
1740.0 53.0 
72.0 
179.0 
31.0 
46.0 
381.0 53.0 
327.0 
266.0 
31.0 
1444.0 
2121.0 36.0 
95.0 
33.0 
19.0 
61.0 
244.0 594.0 
244.0 
144.0 
203.0 
240.0 
1425.0 630.0 
339.0 
177.0 
222.0 
301.0 
1669.0 683.0 
666.0 
443.0 
253.0 
1745.0 
3790.0 15.9 
15.5 
10.3 
5.9 
40.5 
88.1 8.6 
8.3 
5.5 
3.2 
21.8 
47.4 
OTRAS VIAS | 1361.0 | 17.0 | 1378.0 ¡ 10.0 | | 2.0 | 12.0 | 1390.0 | 32.3 | 17.3 
TOTAL BFR 
TOTAL ECU 
TOTAL % 3803.0 
88.3 
47.5 1170.0 
27.2 
14.6 4973.0 
115.5 
62.1 530.0 
12.3 
6.6 2501.5 3031.5 8004.0 
58.1 70.4 185.9 
31.2 37.8 100.0 
O 
3 F GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1987 
ESTADO MIEMBRO : FRANCE 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, % 
GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN 
K + TOTAL 
CATEGORÍAS DE VIAS Y 
TRAMOS DE CAPACIDAD 
DE CARGA 
(T) 
(1> CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 FF 
(9)=4+8 ECU 
(10) 
VIAS REGULADAS 
I 250 - 399 
II 400 - 599 
III 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTAL 1.0 
114.0 
115.0 39.0 
3.0 
21.0 
66.0 39.0 
3.0 
4.0 
135.0 
181.0 39.0 
3.0 
4.0 
135.0 
181.0 5.6 
0.4 
19.5 
26.1 (11) + 
7.0 
0.5 
24.2 
32.4 
VIAS CANALIZADAS 
I 
II 
III 
IV 1 
V 1 
VI 3 250 -
400 -
600 -
.000 -
.500 -
.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 54.0 
54.0 3.0 
44.0 
47.0 3.0 
54.0 
44.0 
101.0 3.0 
54.0 
44.0 
101.0 0.4 
6.4 
14.6 0.5 
7.9 
18.1 
CANALES 
I 250 - 399 
II 400 - 599 
III 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTAL 9.0 
32.0 
2.0 
43.0 16.0 
91.0 
16.0 
3.0 
3.0 
129.0 25.0 
91.0 
48.0 
3.0 
5.0 
172.0 25.0 
48.0 
3.0 
5.0 
172.0 3.6 
6.9 
0.4 
0.7 
24.8 4.5 
8.6 
0.5 
0.9 
30.8 
OTRAS VIAS | | I I I I I I I I 
TOTAL FF 
TOTAL ECU 
TOTAL X 212.0 
30.6 
37.9 242.0 
34.9 
43.3 454.0 
65.5 
81.2 105.0 559.0 
15.1 80.6 
18.8 100.0 
l\> 
o 
3 I GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1987 
ESTADO MIEMBRO : ITALIA 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CATEGORÍAS DE VIAS Y 
TRAMOS DE CAPACIDAD 
DE CARGA 
(T) 
(1) CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) 
VIAS REGULADAS 
I 250 - 399 
II 400 - 599 
III 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTAL RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
<4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 LIT 
000 
(9)=4+8 ECU 
(10) (11) 
VIAS CANALIZADAS 
I 
II 
III 
IV 1 
V 1 
VI 3 250 -
400 -
600 -
.000 -
.500 -
.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
CANALES 
I 
II 
III 250 
400 
600 
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
I OTRAS VIAS || | | | | | | | | 
TOTAL LITOOO 
TOTAL ECU 
TOTAL % 59.4 
39.7 
81.7 13.3 
8.9 
18.3 13.3 72.7 
8.9 48.6 
18.3 100.0 
r\j 
3 NL GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1987 
ESTADO MIEMBRO : NEDERLAND 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, % 
GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CATEGORÍAS DE VIAS Y 
TRAMOS DE CAPACIDAD 
DE CARGA 
(T) 
(1) 
+— •-- --
VIAS REGULADAS 
I 250 - 399 
II 400 - 599 
III 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTAL CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 HFL 
(9)=4+8 ECU 
(10) (11) 
VIAS CANALIZADAS 
I 
II 
III 250 
400 
600 
IV 1.000 
V 1.500 
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
CANALES 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
| OTRAS VIAS I ] i I i I J J J J 
TOTAL HFL 
TOTAL ECU 
TOTAL X 154.0 
66.0 
23.6 234.0 
100.2 
35.8 73.0 192.0 499.0 653.0 
31.3 82.3 213.8 279.8 
11.2 29.4 76.4 100.0 
ro 
3 UK GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1987 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, % 
GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CATEGORÍAS DE VIAS Y 
TRAMOS DE CAPACIDAD 
DE CARGA 
(T) 
(1) CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) 
VIAS REGULADAS 
I 250 - 399 
II 400 - 599 
III 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTAL RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
<8)=5+6+7 UKL 
(9)=4+8 ECU 
(10) % 
(11) 
VIAS CANALIZADAS 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 0.1 
0.1 1.3 
1.3 0.3 
0.3 1.6 
1.6 1.6 
1.6 2.3 
2.3 25.6 
25.6 
CANALES 
I 
II 
III 
IV 1 
V 1 250 
400 
600 
.000 
.500 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
VI 3.000 -
TOTAL 0.0 0.2 
1.7 
0.7 
2.6 0.2 
1.9 
0.0 
2.1 0.4 
3.6 
0.7 
4.7 0.4 
3.6 
0.7 
4.7 0.6 
5.1 
1.0 
6.7 6.8 
56.6 
11.0 
74.4 
OTRAS VIAS | I I I I I I I I I 
TOTAL UKL 
TOTAL ECU 
TOTAL % 0.1 
0.1 
1.1 3.9 
5.6 
61.8 2.4 6.3 6.4 
3.3 8.9 9.0 
37.1 98.9 100.0 
Osl 
EMPRÉSTITOS Y SUS CARGAS : 1987 
ESTADOS 
MIEMBROS UNIDAD 
EN 
MIÓ EMPRÉSTITOS CONTRAÍDOS 
DURANTE EL ANO CARGAS DE LOS EMPRÉSTITOS CONTRAÍDOS CON ANTERIORIDAD + 
AMORTIZACIÓN I INTERESES 
FERRO­
CARRILES CARRETERAS VIAS NAVE­
GABLES FERRO­
CARRILES CARRETERAS VIAS NAVE­
GABLES FERRO­
CARRILES CARRETERAS VIAS NAVE­
GABLES 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM BFR 
DKR 
DM 
PTA 
FF 
DR 
IRL 
LIT000 
LFR 
HFL 
ESC 
UKL 750 
0.0 
64 89300 
6643 
2992 
15307 
281.2 284 26810 
2340 
1380.2 
57.2 2974 (*) 
662 
0.5 
4 
92 58948 
4473 
2251 
9034 
204.8 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 4.8 
0.0 
0.4 2074.7 
958.7 
2001 
94.1 
399.1 1.8 622.9 
337.7 
923 
81.2 69 
4.2 
0.6 
2.6 
0.6 1369.5 
645.5 
1505 
55.5 
290.6 
| TOTAL | ECU 
(*) Belgique - Chemins de fer : amortissement compris 
CONJUNTO DE LAS UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : FERROCARRILES 1987 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
REDES ESTATALES .+ 
TIPOS VIAJEROS TRAFICO DE TRENES DE + 
| MERCANCÍAS OTROS TRÁFICOS TRAFICO TOTAL 
| ELEC. | OTROS | TOTAL | ELEC. | OTROS | TOTAL ELEC. OTROS TOTAL .+ + + 
| ELEC. | OTROS | TOTAL 
TRENES-KM 
MIÓ 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 62.4 
1.8 
187.4 
90.8 
14.3 
170.0 9.7 
29.8 
13.8 
78.5 
14.0 
18.0 
172.0 72.1 
31.6 
13.8 
9.7 
265.9 
104.8 
32.3 
342.0 11.6 
56.8 
9.6 
2.7 
11.0 9.5 
7.6 
2.3 
5.2 
3.3 
5.4 
58.0 
|TOTAL .+ + 
| 526.7 | 335.8 }"m.2 "| •+ +-21.1 
7.6 
2.3 
4.2 
62.0 
12.9 
8.1 
69.0 0.4 
9.2 
0.7 
2.0 0.5 
0.0 
0.2 
3.1 
4.7 
14.0 0.9 
0.0 
0.2 
12.3 
5.4 
16.0 74.4 
1.8 
253.4 
100.4 
17.7 
183.0 19.7 
37.4 
16.3 
86.8 
17.3 
28.1 
244.0 94.1 
39.2 
16.3 
13.9 
340.2 
117.7 
45.8 
427.0 
91.7 91.3 | 187.2 | 12.3 | + + +. 22.5 34.8 .+ + + 
| 630.7 | 449.6 | 1094.2 
T-KM REMOLCADAS 
000 MIÓ 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 19.3 
76.7 
18.4 
5.0 
57.7 2.6 
3.3 
9.0 
1.5 
4.1 
33.7 21.9 
3.3 
2.6 
85.7 
19.9 
9.1 
91.4 11.8 
43.1 
6.8 
1.7 
5.3 10.2 
1.8 
3.0 
1.7 
3.0 
37.0 22.0 
1.8 
1.5 
46.1 
8.5 
4.7 
42.3 0.1 
5.6 
0.2 
2.1 0.1 
0.0 
0.4 
0.4 
13.3 0.2 
0.0 
6.0 
0.6 
15.4 31.2 
125.4 
25.2 
6.9 
65.1 
TOTAL 177.1 | 54.2 | 233.9 | 68.7 + + + + 
56.7 | 126.9 | 8.0 | 14.2 | 22.2 
+ + + + 12.9 
5.1 
12.4 
3.2 
7.5 
84.0 44.1 
5.1 
4.1 
137.8 
28.4 
14.4 
149.1 
.+ + + 
| 253.8 | 125.1 | 383.0 
ro v/i 
CONJUNTO DE LAS REDES ESTATALES UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : FERROCARRILES 1987 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
EN X 
TIPOS TRAFICO DE TRENES DE . + 
VIAJEROS I MERCANCÍAS TOTAL CEE + 
ELEC OTROS TOTAL CEE 
TRENES-KM 
MIÓ 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 76.6 
80.6 
84.6 
69.8 
78.2 
89.0 
70.5 
80.0 22.4 
19.4 
14.1 
30.2 
18.2 
11.0 
17.7 
16.0 79.0 
4.6 
74.5 
85.3 
38.6 
42.8 20.9 
95.4 
100 
25.5 
14.7 
61.3 
57.1 8.6 
3.6 
1.5 
1.3 
31.1 
10.7 
4.2 
39.0 
TOTAL 79.7 17.0 59.6 40.4 100.0 
T-KM REMOLCADAS 
000 MIÓ 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 
+- +-
| TOTAL | 49.6 
64.7 
63.4 
62.1 
70.0 
63.1 
63.1 
61.0 49.8 
35.3 
36.6 
33.4 
30.0 
32.6 
28.3 
33.1 70.7 
91.0 
88.7 
47.9 
43.6 
66.3 29.2 
100 
9.0 
11.3 
52.0 
56.3 
33;7 11.5 
1.3 
1.1 
35.9 
7.4 
3.8 
38.9 
100.0 
INJ CK 
7 B O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHÍCULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS AUTOROUTES / 
AUTOSNELWEGEN ROUTES NATIONA­
LES / RIJKS-
WEGEN ROUTES PROVIN­
CIALES / PRO­
VINCIALE WEGEí,' I ROUTES COMMU-
! MALES / 
! GEMEENTEWEGEN TOTAL 
CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMI REMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 30168.7 
430.4 
1453.6 
166.3 
730.3 
291.4 90.8 
1.3 
4.4 
0.5 
2.2 
0.9 
CANTIDAD 
TOTAL 33240.7 
100.0 
->i 
7 DK O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MIÓ VEHICULOS-KM 
TOTAL CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
MOTORVEJE HOVED-LANDEVEJE LANDEVEJE KOMMUNEVEJE CANTIDAD % 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
CANTIDAD | 3800 | 5800 | 5900 I 9100 | | 24600 | 
TOTAL + + + + + + + 
X | 15.4 | 23.6 | 24.0 | 37.0 | | | 100.0 + _.+ + + + . + + 
co 
7 F O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : FRANCE 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
AUTOROUTES ROUTES 
NATIONALES CHEMINS 
DEPARTEMENTAUX VOIES 
COMMUNALES j TOTAL | 
-+ + + 
CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMI REMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS (*) 
TOTAL CANTIDAD 
(*) 7=(7+8) 42600 
2800 
3570 
550 
3290 
530 
53340 
19.3 | 57200 
4400 
4570 
510 
3430 
420 
990 
71520 
25.8 107000 
18500 
7410 
300 
2140 
250 
1030 
136630 
49.4 12000 
1800 
570 
10 
80 
50 
780 
15290 
5.5 218800 
27500 
16210 
1380 
8940 
1250 
2800 
276780 79.0 
9.9 
5.9 
0.5 
3.2 
0.5 
1.0 
100.0 
rv» 
7 GR O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : HELLAS 
MIÓ VEHICULOS-KM + 
TOTAL | CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS AUTOPISTAS / 
AFTOKINITODROMOI CARRETERAS NACIO­
NALES/E THN I KOI 
DROMOI CARRETERAS PRO­
VINCIALES/ 
EPARCHIAKOIDRCtt CARRETERAS CO­
MARCALES/ DIMO-
TIKOI+KOINOTIKOI CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2i CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMI REMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
CANTIDAD| 
TOTAL 3814 
1870 
1271 
374 
150 954 
467 
318 
93 
37 
7479 1869 4768 
2337 
1589 
467 
187 
9348 51.0 
25.0 
17.0 
5.0 
2.0 
80.0 20.0 | | 100.0 
U4 
O 
7 IRL O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : IRELAND 
MIÓ VEHICULOS-KM 
+ + CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
+ + + -+ | TOTAL | 
•+- + + 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
9. CATEGORÍAS NO DESGLOSADAS NATIONAL 
PRIMARY 
(RURAL-KJRBAN) MAIN ROADS COUNTY ROADS COUNTY 
BOROUGH 
ROADS CANTIDAD X 
13104 77.6 
1931 11.4 
775 4.6 
42 0.3 
348 2.1 
201 1.2 
478 2.8 
TOTAL CANTIDAD | | | | 
+- + + +-16879 
+ + + 
100.0 
OJ 
7 NL O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO / NEDERLAND 
MIÓ VEHICULOS-KM 
TOTAL CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
AUTOSNELWEGEN ANDERE 
BELANGRIJKE 
RIJKSWEGEN SECUNDAIRE 
WEGEN TERTIAIRE 
WEGEN OVERIGE 
WEGEN CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES (3+2): 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 24785 
1090 
540 
1081 
110 6079 
312 
153 
294 
31 7824 
289 
92 
157 
57 4509 
132 
24 
40 
43 
21 10769 
169 
19 
30 
46 
345 53967 
1992 
828 
1602 
287 
381 91.3 
3.4 
1.5 
2.7 
0.5 
0.6 
+ + + + 
CANT IDAD | 27606 I 6876 I 8427 I 4769 | 11378 | 59057 | | 
TOTAL — -+ + + + + + + + 
X | 46.7 | 11.6 | 14.3 | 8.2 | 19.2 | | 100.0 | 
+ + + + + + + + 
rví 
7 P O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : PORTUGAL 
MIÓ VEHICULOS-KM 
TOTAL 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
AUTO-ESTRADAS ESTRADAS 
NACIONAIS ESTRADAS 
REGIONAIS VIAS MUNICIPAIS 
FLORESTAIS CANTIDAD % 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
CANTIDAD 
TOTAL 780 
Ul 
7 UK O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
MOTORWAYS TRUNK ROADS PRINCIPAL 
ROADS SUB-PRINCIPAL 
AND 
UNCLASSIFIED TOTAL 
CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 13 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES (3+4+5)= 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
TOTAL CANTIDAD| 
%7 37823 
3850 
7800 
449 
224 
50146 
25.7 38553 
3955 
5753 
383 
456 
49100 
25.2 39234 
4035 
3338 
451 
678 39209 
3856 
2731 
386 
1711 
47736 | +-
24.5 | 47893 154819 
15696 
19622 
1669 
3718 
194875 79.4 
8.1 
10.0 
0.9 
1.6 
24.6 | 100.0 | 
KM 
7 B I UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
MIÓ VEHICULOS-KM 
TOTAL CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS AUTOROUTES / 
AUTOSNELWEGEN ROUTES NATIONA­
LES / RIJKS-
WEGEK ROUTES PROVIN­
CIALES / PRO­
VINCIALE WEGEN ROUTES COMMU­
NALES / 
GEMEENTEWEGEN CANTIDAD % 
91.5 
1.3 
3.3 
0.4 
1.7 
1.8 1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMI REMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 10056.2 
143.5 
363.4 
41.6 
182.6 
200.2 
CANTIDAD 
TOTAL 10987.5 
100.0 
KM 
7DK I UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS + +— I TOTAL I 
-+ + + 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
MOTORVEJE 
+ + 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS HOVED-LANDEVEJE LANDEVEJE KOMMUNEVEJE CANTIDAD 
+-
CANTIDAD| | 8700 | 
TOTAL 1600 1100 6000 
%l —+. 18.4 12.6 69.0 | 100.0 | 
-+ + 
CK 
7 NL I UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : NEDERLAND 
MIÓ VEHICULOS-KM 
-+ + 
| TOTAL | 
-+ + + CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
AUTOSNELUEGEN ANDERE 
BELANGRIJKE 
RIJKSWEGEN SECUNDAIRE 
WEGEN TERTIAIRE 
WEGEN OVERIGE 
WEGEN CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS (*) 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES (**) 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 26063 
793 
247 
203 
302 
-+- +-
| 27610 | 94.4 
2.9 
0.9 
0.7 
1.1 
0.0 
CANTIDAD| 
TOTAL 
| 100.0 | 
-+ + 
(*) 1=1+2 
(**) 3=3+7 
KM 
-4 
7UK I UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
MIÓ VEHICULOS-KM 
-+ + 
| TOTAL | 
.+ + .+ CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
MOTORWAYS TRUNK ROAOS PRINCIPAL 
ROADS SUB-PRINCIPAL 
AND 
UNCLASSIFIED CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES (3+4)= 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
TOTAL CANTIDAD| 
+-*l +-8027 
906 
762 
119 
175 
9989 | 
"¡TÍ 49739 
5159 
3027 
1095 
1165 
60185 
38.7 72046 
6937 
2652 
1199 
2378 
85212 
54.8 129812 
13002 
6441 
2413 
3718 
155386 83.5 
8.4 
4.1 
1.6 
2.4 
I I 
•+ + 
| 100.0 | 
KM 
co 
8 B UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS Y NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
ZONAS NO URBANAS ZONAS URBANAS TOTAL NO 
URBANAS URBANAS TOTAL 
30168.71 90.7 + + + +. 
40224.91 90.9 I 68.2 I 22.7 I 90.9 1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 430.4 
1453.6 
166.3 
730.3 
291.4 1.3 
4.3 
0.5 
2.2 
0.8 10056.21 91.5 
143.5 
363.4 
41.6 
182.6 
200.2 1.3 
3.3 
0.4 
1.6 
1.8 573.9 
1817 
207.9 
912.9 
491.6 1.3 
4.1 
0.5 
2.1 
1.1 1.0 
3.3 
0.4 
1.6 
0.5 0.3 
0.8 
0.2 
0.5 
0.5 1.3 
4.1 
0.6 
2.1 
1.0 
CANTIDAD 33240.71 10987.51 
TOTAL 42228.2| 
%l | 100.0 | 
-+ +-100.0 | 100.0 | 75.0 | 25.0 100.0 
KM 
8DK UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS Y NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
ZONAS NO URBANAS ZONAS URBANAS TOTAL NO 
URBANAS URBANAS TOTAL 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 25800.0 
4160.0 
2210.0 
350.0 
240.0 
500.0 
.. +. 
CANTIDAD! -+ +. 
I 33300.0| 24600.0I 
TOTAL 8700.0| 
C 
8 F UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS Y NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : FRANCE 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
ZONAS NO URBANAS 
+ + 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
(*) 8=(7+8) ZONAS URBANAS TOTAL NO 
URBANAS URBANAS TOTAL 
+ + 
86000 | 81.3 -+. + 
79.7 I 57.2 218800 
27500 
16210 
1370 
8940 
1250 
2800 79.0 
9.9 
5.8 
0.5 
3.2 
0.6 
1.0 14100 
4490 
60 
460 
300 
400 13.3 
4.3 
0.0 
0.4 
0.3 
0.4 304800 
41600 
20610 
1430 
9400 
1550 
3200 10.8 
5.4 
0.4 
2.5 
0.4 
0.8 7.2 
4.2 
0.4 
2.3 
0.3 
0.7 22.5 
3.7 
1.2 
0.0 
0.1 
0.1 
0.1 79.7 
10.9 
5.4 
0.4 
2.4 
0.4 
0.8 
TOTAL CANTIDAD 276780 105810 382590 
100 100 100 | 72.3 | 27.7 | 100 
+ + + 
8 NL UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS Y NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : NEDERLAND 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
MIÓ VEHICULOS-KM, X X 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS NO 
ZONAS NO URBANAS ZONAS URBANAS TOTAL URBANAS URBANAS TOTAL 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS (*) 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES (**) 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
(*) 1=0+2) 
(**) 3=<3+7) 53967 
1992 
828 
1602 
287 
381 91.7 
3.4 
1.3 
2.7 
0.4 
0.5 26063 
793 
247 
203 
302 94.4 
2.8 
0.9 
0.8 
1.1 
0.0 80030 
2785 
1075 
1805 
589 
383 92.3 
3.2 
1.2 
2.1 
0.7 
0.5 62.2 
2.4 
0.9 
1.8 
0.3 
0.5 30 
0.9 
0.4 
0.2 
0.4 
0.0 92.2 
3.3 
1.3 
2.0 
0.7 
0.5 
TOTAL CANTIDAD! 59057 27610 86667 
100 100 | 100 | 67.9 | 31.7 | 100 | .+ + + + -+ 
\ N 
8 UK UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1987 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS Y NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
ZONAS NO URBANAS ZONAS URBANAS TOTAL NO 
URBANAS URBANAS TOTAL 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES (*) 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES(**) 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
(*) 3=(3+4) 
(**) 7=(7+8) 154819 
15696 
19622 
1669 
3069 79.4 
8.1 
10.0 
0.9 
1.6 129812 
13002 
6441 
2413 
3718 83, 
8. 
4. 284631 
28698 
26063 
4082 
6787 81.2 
8.2 
7.4 
1.2 
2.0 44.2 
4.5 
5.6 
0.5 
0.9 37.0 
3.7 
1.8 
0.8 
1.0 81.2 
8.2 
7.4 
1.3 
1.9 
CANTIDAD 194875 155386 350261 
TOTAL | 55.7 | 44.3 | 
%l | 100.0 | 100.0 | 100.0 | | 
.+ + +. | 100.0 I 
-+ + 
KM 
9A B UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1987 
ESTADO MIEMBRO : BELGIOUE / BELGIE 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T 
+ + + + + 
CATEGORÍAS DE BUQUES I I I 
(PESO MUERTO O I BUOUE-KM I T-KM DE PESO I BUOUES/ESCLUS A S 
POTENCIA) I EN 000 I MUERTO EN MIÓ I EN 000 
+ + + 
A. AUTOPROPULSADOS (T) I ! ! 
249 I 88 ! 10 ! 11 
250 - 399 i 5758 ! 2073 ! 416 
400 - 649 i 2718 ! 1426 ! 157 
eso - 999 i 1899 ! 1575 ! 83 
1.000-1.499 i 1796 ! 2189 ! 76 
i.5oo - i 846 ! 1801 ! 17 
+ + + 
TOTAL i 13105 ! 9074 ! 760 
+ + + 
B . CHALANAS (T) I ! ! 
249 I 6 ! 1 ! 1 
250 - 399 I 1 ! Oí O 
400 - 649 I 2 ! 1 i O 
650-999 I 1! 1! O 
i.ooo - i.499 i 6 ! 8 ! O 
i .500 - i 3 ! 7 ! O 
+— + + 
TOTAL I 19 ! 18 ! 1 
s. + + + 
C. GABARRAS (T) I ! i 
399 i 350 ! 119 : 8 
4oo-6 49 i 83 ! 42 ! 2 
650-999 i 42! 34! 2 
1.000-1.499 i 146 ! 195 ! 6 
i.soo - i 433 ! 1050 ! 14 
+ _ --+ + 
TOTAL l 1054.0 ! 1440 ! 32 —+ 
—+ 
• —+ +--. 4N 
4N 
98 B UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAS NAVEGABLES 1987 
ESTADO MIEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
( CONT I NUAC I ON) 
+ + + + + 
I CATEGORÍAS DE BUQUES ¡Il I 
I (PESOMUERTOO ! BUOUE-KM I T-KM DE PESO I BUOUES/ESCLUSASl 
I POTENCIA) ! ENOOO I MUERTOENMIO I ENOOO I 
+ + + + + 
¡D. BUQUES, ARQUBO NEID (TOR) ! ! ! ! 
• i i i • 
• i i i • 
- 299 ! 1 ! O ! O I 
300-999 ! 5 ! 4 ! 0.5 ! 
! 1000 - ! 107 ! 162 ! 5.5 ! 
+ +-- + + + 
! TOTAL .' 113 ! 166 ! 6 ! 
+ - - + + + + 
!E. mXLCADOKES, POTENCIA (KW) il!! 
• •!•• 
• i i i • 
- 183 ! 47 i ! 2 ! 
! 184 - 293 ! 25 ! ! 1 ! 
! 294 - 734 ! 50 ! ! 0 ! 
735 - ! 27 ! ! 0 ! 
+ + + + + 
TOTAL ! 149 ! ! 3 ! 
+--- + + + + 
!F. BffUJADORES, POTENCIA (KW) ! I ! ! 
• i i i • 
• i II • 
183 .' 27 ! ! 4 ! 
! 184 - 293 ! 34 ! ! 3 ! 
294 - 734 ! 259 ! ! 13 ! 
! 735 - ! 213 ! ! 6 ! 
+ - + + + + 
! TOTAL ! 533 ! ! 26 ! 
+ + — + + + 
¡G. BUQUES DE PASAJEROS __ ! ! 4 ! 
•p» 
V/l 
9A I UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1987 
ESTADO MIEMBRO : ITALIA 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T 
CATEGORÍAS DE BUQUES 
(PESO MUERTO O 
POTENCI A) 
A. AUTOPROPULSADOS (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -249 
399 
649 
999 
1 . 499 
TOTAL 
B. CHALANAS (T) 
250 -
400 -
650 -
1.000 -
1.500 -249 
399 
649 
999 
1 . 499 
TOTAL 
C. GABARRAS (T) 
400 
650 
1 . 000 
1 . 500 399 
649 
999 
1 . 499 
TOTAL BUOUE-KM 
EN 000 • + 
I 
I T-KM DE PESO 
I MUERTO EN MIÓ BUOUES/ESCLUSAS 
EN 000 
7 
24 
35 
58 
29 
0 
153 
O 
0 
50 
195 
245 —+ 
4N 
CK 
9A NL UTILIZACIÓN DE LA, INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1987 
ESTADO MIEMBRO : NEDERLAND 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T 
+ . + + + + 
CATEGORÍAS DE BUQUES 
(PESO MUERTO O 
POTENC I A) BUOUE-KM 
EN 000 I T-KM DE PESO 
I MUERTO EN MIÓ BUOUES/ESCLUSAS 
EN 000 
+ -- + + + + 
A. AUTOPROPULSADOS (T) ! ! ! 
• ! ! 
i i i 
249 i 1502 ! 271 ! 61 
250 - 399 i 7389 ! 2507 ! 293 
400-649 i 12559 ! 6568 ! 406 
eso - 999 i 13829 ! 11380 ! 320 
1.000-1.499 i 12248 ! 14907 ! 224 
i.5oo - i 7938 ! 16709 ! 126 
+ --+ -+ 
TOTAL i 55465 ! 52342 ! 1430 
+ + + 
B. CHALANAS (T) I ! ! 
249 i 94 ! 11 ! 5 
250 399 ! 39 ! 12 ! 1 
400-649 i 74 ! 39 ! 2 
650-999 i 97! 84! 2 
i.000-1.499 i 186 ! 232 ! 3 
i.soo - i 65 ! 144 ! 12 
.. +_ + + 
TOTAL i 555 ! 522 ! 15 
+_ + + 
C. GABARRAS (T) ! ! ! 
399 i 309 ! 92 ! 6 
4oo - 6 49 i 242 ! 122 ! 5 
eso - 999 i 505 ! 414 ! 12 
i.000-1.499 i 647 ! 827 ! 12 
i.5oo - ¡ 7545 ! 18776 ! 89 
+ __ + + 
TOTAL i 9248 ! 20231 ! 124 + + _ H + + 
! 
+ + + + + —+ 
—+ 
•^ 
^J 
9B NL UTILIZACIÓN 0E LA INFRAESTRUCTURA: VIAS NAVEGABLES 1987 
ESTAOO MIEMBRO : NEDERLAND 
(CONT I NUAC I ON) 
. + + 
I I 
t BUQUES/ESCLUSAS I 
t EN OOO I CATEGORÍAS DE BUOUES 
(PESO MUERTO O 
POTENCI A) BUOUE-KM 
EN 000 T-KM DE PESO 
MUERTO EN MIÓ 
!D. BUQUES, ARQUBO NEK) (TOR) ! ! ! 
! - 299 ! 444 ! 284 ! 12 
300 - 999 ! 852 ! 1374 ! 15 
! 1000 - ! 113 ! 766 ! 6 
+ + + + 
! TOTAL ! 1409 ! 2424 ! 33 
+ - + - + + 
!E. RBOLCADORES, PÜIENCIA (KW) ! ! ! 
! - 183 ! ! 
! 184 - 293 ! ! ! 
! 294 - 734 ! ! ! 
! 735 - ! ! 
+ - --+ - -+ +— 
! TOTAL ! 1483 ! ! 40 
+ + + + 
¡F. BffUJADORES, POTOOA (KW) ! ! ! 
: - 183 : ; : 
¡184-293 : : i 
294 - 734 ! ! ! 
! 735 - ! ! ! 
+ + + + 
! TOTAL ! 3599 ! ! 60 
+ + + +— 
!G. BUQUES DE PASAJEROS ! 1046 ! ! 22 
4S 00 
9A UK UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAS NAVEGABLES 1987 
ESTAOO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T 
CATEGORÍAS DE BUOUES 
(PESO MUERTO 0 
POTENCIA) 
A. AUTOPROPULSADOS (T) 
2 50 -
400 -
650 -
1 .000 -
1 . 500 -249 
399 
649 
999 
1.499 
TOTAL 
IB. CHALANAS (T) 
250 -
400 -
650 -
1 . 000 -
1 .500 -249 
39 9 
649 
999 
1.499 
TOTAL 
! C . GABARRAS (T) 
I 
I - 399 
I 400 - 649 
I 650 - 999 
i 1.000-1.499 
! 1.500-
TOTAL BUOUE-KM 
EN 000 I T-KM DE PESO 
t MUERTO EN MIO BUOUES/ESCLUSAS 
EN 000 
82.9 
68.7 
130.1 
18 
299.7 
7.1 
7.1 
105 
105 15 
21.6 
65.1 
13.9 
115.6 
1.3 
+• 
1.3 
17.8 
17.8 19.8 
8.5 
17.4 
0.1 
-+ 
45.8 
1.6 
1.6 
20.5 
+ 
20.5 ! 
+ o 
98 UK UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1987 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
(CONT I NUAC I ON) 
CATEGORÍAS DE BUOUES 
(PESO MUERTO O 
POTENC I A) BUOUE-KM 
EN OOO T-KM DE PESO 
MUERTO EN MIO BUOUES/ESCLUSAS 
EN 000 
+ + - + + 
!D. BUQUES, ARQUBO NEIO (TOR) ! ! ! 
! - 299 ! - ! - ! 
! 300 - 999 ! 0.1 ! 0.0 ! 0.1 
! 1000 - ! 0.1 ! 0.2 ! 0.1 
+ + + — _ + 
! TOTAL ! 0.2 ! 0.2 ! 0.2 + + 1 + + 
!E. RMXjCaDCRES, POTENCIA (KW) ! ! ! 
! 183 ! 7.1 ! ! 1.6 
! 184 - 293 ! - ! ! -
! 294 - 734 ! - ! ! -
! 735 - ! - ! ! -
+ + + +---
! TOTAL ! 7.1 ! ! 1.6 
+- - - ---•- + + 
!F. B4PUJADCRES, POTENCIA (HV) ! ! ! 
: - 183 : 34.9 ; : 6.8 
! 184 - 293 ! - ! ! -
! 294 - 734 ! - ! ! 
! 735 - ! - ! ! -
+-- + - -+ + 
! TOTAL ! 34.9 ! ! 6.8 
+ + + + 
!G. BUQUES DE PASAJEROS ! - ! ! -
on 
O 
10 UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVIGABLES 1987 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T + + + + 
CATEGORÍAS DE BUQUES NL I TOTAL 
UK + + 
| CANTIDAD | X 
BUQUE-KM 
EN 000 
AUTOPROPULSADOS 
CHALANAS 
GABARRAS 
BUQUES DE TRANSP.MARIT. 
REMOLCADORES 
EMPUJADORES• 
BUQUES DE PASAJEROS 13105 
19 
1054 
113 
149 
533 153 
3 
245 55465 
555 
9248 
1409 
1483 
3599 
1046 299.7 
7.1 
105 
0.2 
7.1 
34.9 69022.7 
584.1 
10652 
1522.2 
1639.1 
4166.9 
1046 77.9 
0.7 
12.0 
1.7 
1.8 
4.7 
1.2 
TOTAL CANTIDAD 14973 I 
16.9 377 I 
0.5 72805 
82.1 454 
0. 88633 
100.0 
T-KM DE PESO MUERTO 
EN 000 
AUTOPROPULSADOS 
CHALANAS 
GABARRAS 
BUQUES DE TRANSP.MARIT. 9074 
18 
1440 
166 52342 
522 
20231 
2424 115.6 
1.3 
17.8 
0.2 61531.6 
541.3 
21688.8 
2590.2 71.2 
0.6 
25.2 
3.0 
TOTAL CANTIDAD 
X 10698 I 
12.4 75519 
87.5 134.9 
0.1 86351.9 
100.0 
BUQUES ESCLUSAS 
EN 000 
AUTOPROPULSADOS 
CHALANAS 
GABARRAS 
BUQUES DE TRANSP.MARIT. 
REMOLCADORES 
EMPUJADORES 
BUQUES DE PASAJEROS 760 
1 
32 
6 
3 
26 
4 1430 
15 
124 
33 
40 
60 
22 45.8 
1.6 
20.5 
0.2 
1.6 
6.8 2235.8 
17.6 
176.5 
39.2 
44.6 
92.8 
26 84.9 
0.7 
6.7 
1.5 
1.7 
3.5 
1.0 
TOTAL CANTIDAD 
X 832 I 
31.6 1724 I 
65.5 76.51 
2.9 2632.5 
100.0 
12 GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : 1967 
FERROCARRILES, CARRETERAS, VIAS NAVEGABLES 
EN MIÓ DE ECUS 
+ + 
I TOTAL DE 
+ LAS TRES 
TOTAL IMODALIDADES ESTADOS 
MIEMBROS INVERSION FERROCARRILES +— +. 
EXPLOTACIÓN ICOMPENSACIÓN I CARRETERAS VIAS 
TOTAL INVERSION EXPLOTACIÓN TOTAL INVERSION NAVEGABLES 
,.+ 4 
EXPLOTACIÓN! 
BELGIQUE/ 
BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED 
KINGDOM 
CEE 204.3 
59.1 
45.2 
12.4 
1216.8 
181.2 
41.0 
386.6 267.9 
128.3 
55 
29.9 
2800.8 
239.9 
44.5 
1142.3 8.9 
100.3 474.2 
187.4 
100.3 
51.2 
4017.6 
421.1 
185.8 
1528.9 505.7 
268.4 
257 
142.9 
4528 
26.8 
1107.9 
312 
2652.7 908.9 
589.6 
113 
221.8 
6100 
21.8 
1816.9 
179.3 
2466.7 1414.5 
858 
370 
364.7 
10628.1 
48.6 
2924.8 
491.3 
5119.4 115.5 
65.5 
39.7 
66 
0.1 70.4 
15.1 
8.9 
213.8 
8.9 185.9 
80.6 
48.6 
279.8 2074.6 
470.3 
415.9 
14694.3 
3625.7 
677.1 
6657.3 
1 3 UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA 1987 
FERROCARRILES. CARRETERAS. VIAS NAVEGABLES 
+ + + 
FERROCARRILES (CARRETERAS EN I 
I ZONAS NO URBAN ! ¡ 
+ + + + + + 
TRENES-KM ! T-KM REMOL-I VEHICULOS-KM I BUQUE-KM I T-KM DE PESO I BUQUES I 
MIÓ ¡ CADAS I 000 MIÓ I MIÓ I MUERTO ¡ ESCLUSAS MIOl 
! 000 MIÓ I i ¡OOOMIO I I 
+ + + + + + ESTADOS MIEMBROS VIAS NAVEGABLES 
BELG I OUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
I TALI A 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 94.1 
39.2 
16.3 
13.9 
340.2 
117.7 
45.8 
427.0 44.1 
5.1 
4.1 
137.8 
28.4 
14.4 
149.1 33.2 
24.6 
276.8 
9.3 
16.9 
59.1 
194.9 14.9 
0.4 
72.8 
0.5 10.7 
75.5 
0.1 0.8 
1.7 
0.0 
+ 
2.5 I TOTAL 1094.2 383.0 614.8 88.6 86.3 
KM 
1 N GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : FERROCARRILES 1988 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
MONEDAS NACIONALES EN MIÓ 
ESTADOS 
MIEMBROS 
(1) REDES 
(2) UNIDAD 
(3) 
BFR 
DKR 
DM 
PTA 
FF 
DR 
IRL 
LIT 
000 
LFR 
HFL 
ESC 
UKL GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN COMPENSACIÓN POR GASTOS 
I DE INFRAESTRUCTURA 
+ + 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(4) RENOVACIÓN 
Y 
RECONSTRUCCIÓN 
(5) TOTAL 
(6>=(4)+(5) GASTOS 
CORRIENTES 
(7) GASTOS 
GENERALES 
(8) TOTAL 
(9)=(7)+(8) TOTAL 
I 
(10>=(6>+(9) INCLUIDOS 
EN (10) 
(11) NO INCLUIDOS 
EN (10) 
(12) TOTAL 
II 
(13)=(10)+(12) COMPENSACIÓN 
POR GASTOS DE 
JUBILACIÓN Y 
PENSIONES 
(14) 
BELGIQUE/ 
BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED 
KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
DSB 
DB 
RENFE 
SNCF 
OSE 
CIÉ 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR 3.4 
3009.0 
470.0 
3342.0 8098.0 
6.2 
1275.0 
377.0 
6167.0 5970.0 
477.5 
8098.0 
9.6 
4284.0 
847.0 
487.0 
9509.0 
288.0 12128.0 
716.9 
9177.0 
16.9 
2512.0 
866.0 
499.0 
6876.0 
687.0 279.9 
1299.0 
5.1 
1433.0 
478.0 
67.0 
1721.0 
108.0 12128.0 
996.8 
10476.0 
22.0 
3945.0 
1344.0 
566.0 
8597.0 
795.0 18098.0 
1474.3 
18574.0 
31.6 
8229.0 
2191.0 
1053.0 
18106.0 
1083.0 5168.0 
3530.0 
22.0 6.3 
32.0 
9548.0 18098.0 
1474.3 
18574.0 
37.9 
8229.0 
2223.0 
1053.0 
27654.0 
1083.0 0.9 
419.0 
KSi 
1 c GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : FERROCARRILES 1988 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
EN MIÓ DE ECUS 
ESTADOS 
MIEMBROS 
(1) REDES 
(2) UNIDAD 
(3) GASTOS DE INVERSIÓN 
...+ +.. GASTOS DE EXPLOTACIÓN COMPENSACIÓN POR GASTOS 
DE INFRAESTRUCTURA + 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(4) RENOVACIÓN 
Y 
RECONSTRUCCIÓN 
(5) TOTAL 
(6>=(4)+(5) GASTOS 
CORRIENTES 
(7) GASTOS 
GENERALES 
(8) TOTAL 
(9)=(7)+(8) TOTAL 
I 
(10)=(6)+(9) INCLUIDOS 
EN (10) 
(11) NO INCLUIDOS 
EN (10) 
(12) TOTAL 
II 
(13)=(10)+(12) COMPENSACIÓN 
POR GASTOS DE 
JUBILACIÓN Y 
PENSIONES 
(14) 
BELGIQUE/ 
BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED 
KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
DSB 
DB 
SNCF 
OSE 
CIÉ 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 4.0 
1957 
10.8 
19.6 48 
8 
829 
8.7 
36.2 
CEE TOTAL 138 
60.1 
48 
12 
2786 
19.5 
208.5 
55.8 
433.4 279 
90.1 
55 
21.8 
1634 
20 
213.7 
40.4 
1034 35.2 
8 
6.6 
932 
11 
28.7 
10 
162.5 279 
125.3 
63 
28.4 
2566 
31.0 
242.4 
50.4 
1196.5 417 
185.4 
111 
40.4 
5352 
50.6 
450.9 
106.2 
1629.9 31 
2296 
33 0.7 
56 417 
185.4 
111 
48.4 
5352 
51.2 
450.9 
162.2 
1629.9 1.2 
272 
on 
1 p GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : FERROCARRILES 1968 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
EN X 
ESTADOS 
MIEMBROS 
(1) REDES 
(2) UNIDAD 
(3) GASTOS DE INVERSION 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(4) RENOVACIÓN 
Y 
RECONSTRUCCIÓN TOTAL GASTOS 
CORRIENTES GASTOS DE EXPLOTACIÓN 
--+ + 
TOTAL COMPENSACIÓN POR GASTOS 
DE INFRAESTRUCTURA + 
GASTOS 
GENERALES TOTAL 
I 
| (5) | (6)=(4)+(5) | <7> | <8> | (9)=(7)+(8) | (10)=(6)+(9) INCLUIDOS 
EN (10) 
(11) NO I Ñau IDOS 
EN (10) TOTAL 
II COMPENSACIÓN 
POR GASTOS DE 
JUBILACIÓN Y 
PENSIONES 
| (12) | <13)=(10)+(12) | (14) 
BELGIQUE/ 
BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED 
KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
DSB 
DB 
RENFE 
SNCF 
OSE 
CIÉ 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR 9.0 
37.7 
21.1 
12.0 43.6 
16.0 
15.1 
17.0 
22.3 33.0 
32.4 
43.6 
25.0 
52.8 
38.1 
46.2 
34.3 
26.6 67.0 
48.6 
49.4 
44.5 
30.2 
38.9 
47.4 
24.9 
63.4 19.0 
6.9 
13.5 
17.0 
21.5 
6.4 
6.2 
10.0 67.0 
67.6 
56.4 
58.0 
47.2 
60.4 
53.7 
31.1 
73.4 100.0 
100.0 
100.0 
83.4 
100.0 
98.6 
100.0 
65.4 
100.0 27.8 
43.0 
2.0 16.6 
1.4 
34.6 100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 2.2 
5.6 
TOTAL CEE 
o 
2 B A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
ESTADO MIEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
+ + + 
GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL 
+ + + +— + + + + + 
CATEGORÍAS CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y GASTOS GASTOS GASTOS 
DE Y AMPLIACIÓN RECONS- TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA . GENERALES TOTAL BFR ECU X 
CARRETERAS TRUCCION 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=5+6+7 (9) (10) (11) . + + + + +--- + + + + + 
1. AUTOROUTES/ 
AUTOSNELUEGEN 
2. ROUTES NATIONALES/ 
RIJKSUEGEN 
3. ROUTES PROVIN­
CIALES/PROVIN­
CIALE UEGEN 
4. ROUTES COMMUNALES 
GEMEENTEUEGEN 
OTRAS AUTOPISTAS Y 
CARRETERAS ESTATALES 7470.0 
9130.0 1452.0 
4859.0 
3970.0 1124.0 
2389.0 
383.0 2576.0 
7248.0 
4353.0 10046.0 
16378.0 
4353.0 231.3 
377.1 
100.2 32.6 
53.2 
14.1 
TOTAL BFR 
TOTAL ECU 16600.0 j 6311.0 j 3970.0 | 3896.0 | 14177.0 | 30777.0 
382.2 145.3 | 91.4 89.7 
12.7 326.4 708.7 | 
+ 
100.0 | TOTAL X I 53.9 | 20.5 12.9 | 46.1 
on 
2 DK A 
CONJUNTO DE LA REO GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 DKR 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. MOTORVEJE 
2. HOVED-LANDEVEJE 
3. LANDEVEJE 
4. KOMMUNEVEJE 310 43 353 167 - 16 183 536 67.3 8.3 
303 <S8 393 401 - 53 454 847 106.5 13.2 
233 
1104 72 
99 305 457 - 122 579 884 111.2 13.7 
1203 1929 1018 2947 4150 522 64.6 
TOTAL DKR 1952 | 302 | 2254 | 2954 | 1209 4163 6417 | 
TOTAL ECU | 245.5 | 38 + + 
TOTAL X I 30.4 I 4.8 283.5 | 371.5 | 152 | 523.5 | 807 
+ 
100.0 | 35.2 | 46.0 | + +. | 18.8 | 64.8 | .+ + +. 
on 00 
2 F A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
ESTADO MIEMBRO : FRANCE 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
+ - + + + - - — 
GASTOS DE INVERSION I GASTOS DE EXPLOTACIÓN I TOTAL 
CATEGORÍAS ---+ + + + + + + + + 
CONSTRUC- RENOVACIÓN GASTOS GASTOS GASTOS 
DE CION Y Y RECONS- TOTAL CORRIENTES DE Pal CÍA GENERALES TOTAL FF ECU X 
CARRETERAS AMPLIACIÓN TRUCCION 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=5+6+7 (9) . (10) (11) 
+ - + + + -+ + + —+ + + + 
1. AUTOROUTES 
2. ROUTES NATIONALES 
(*) 
3. CHEMINS 
DEPARTEMENTAUX 
4. VOIES COMMUNALES 
(*) 2=2+3+4 
GASTOS NO DESGLOSADOS 9674.0 1074.0 9211.0 
10748.0 9211.0 
10748.0 1310.2 
1528.9 40.5 
47.3 
+ + + + + + + + - + + + 
TOTAL FF | 9674.0 | 1074.0 | 19959.0 | 2776.0 | | | 2776.0 | 22735.0 | | | 
+ + - + - + + + + + + + + 
TOTAL ECU | | | 2839.1 | 394.9 | | | 394.9 | | 3234.0 | | + + + + + __+ + + + —+ + 
TOTAL X | | | 87.8 \ 12.2 | | | 12.2 | | | 100.0 | + + + + + + + . + + + 
on >o 
2 GR A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
ESTADO MIEMBRO : HELLAS 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS OE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 DR 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. AFTOKINITODROMOI/ 
EXPRESS HIGHWAYS 
2. ETHNIKOI DROMOI/ 
NATIONAL ROAOS 
3. EPARCHIAKOI DROMOI/ 
PROVINCIAL ROAOS 
CÍALE WEGEN 
4. DIMOTIKOI+ 
KOINOTIKOI/COMMUNAL 
ROADS (*) 
GASTOS NO DESGLOSADOS 21814 2068 
3636 2068 
27754 
24870 6099 
10110 6099 
10110 2068 
33853 
24870 
10110 12.3 
202.0 
148.4 
60.3 2.9 
47.8 
35.1 
14.2 
TOTAL DR 54692 6099 | +. 
36.4 | +• 
8.6 I 10110 
60.3 
14.3 16209 
96.7 
22.9 70901.0 
TOTAL ECU 326.3 
77.1 423.0 
TOTAL X 100.0 
(*) 4 =3+4 
CN O 
2 IRL A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
ESTADO MIEMBRO : IRELAND 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
- + - + + GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL + +— + + + + + ---+ + 
CATEGORÍAS CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y GASTOS GASTOS GASTOS 
DE Y AMPLIACIÓN RECONS- TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL IRL ECU X 
CARRETERAS TRUCCION 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=5+6+7 (9) (10) (11) + + + + + + + ,..+ + + 
1. NATIONAL PRIMARY 
(RURAL + URBAN) 
2. NATIONAL SECONDARY 
(RURAL + URBAN) 
3. MAIN + COUNTRY 
4. OTHER URBAN 
GASTOS NO DESGLOSADOS 74.0 
5.0 
21.0 
4.5 11.6 
8.4 
63.2 
27.1 
50.0 11.6 
8.4 
63.2 
27.1 
50.0 85.6 I 110.4 
13.4 
84.2 
31.6 
50.0 17.3 
108.6 
40.7 
64.5 32.3 
5.1 
31.8 
11.9 
18.9 
+ + + + + + + + +___ + + , 
| TOTAL IRL | | | 104.5 | 110.3 | | 50.0 | 160.3 | 264.8 | | 
+ + + + + + + __+ + + .—+ 
| TOTAL ECU | | | 134.7 | 142.2 | | 64.5 | 206.7 j | 341.4 | 
+ + + + + + —+ + + + + 
| TOTAL X | | | 39.5 f 41.7 | | 18.9 | 60.5 | | | 100.0 
+ + + + + + + + + + + 
Ov 
2 I A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1968 
ESTADO MIEMBRO : ITALIA 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
+ + + + GASTOS DE INVERSIÓN | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL + + + + + + + + + 
CATEGORÍAS CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y GASTOS GASTOS GASTOS 
DE Y AMPLIACIÓN RECONS- TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL LIT ECU X 
CARRETERAS TRUCCION 000 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=5+6+7 (9) (10) (11) + + + __+ ._...+—.. + + + +--- + —--+ 
1. AUTOSTRADA IN 
CONŒSSIONE 
2. STRADE STATALI 
3. STRADE PROVINCIALI 
4. STRADE COMMUNALI 1934.0 
1891.0 21.0 
546.0 1955.0 
2437.0 
1110.0 
2775.0 1293.0 
3008.0 272.0 
30.0 
1327.0 1238.0 
184.0 
575.0 1941.0 
1510.0 
1507.0 
4910.0 3896.0 
3947.0 
2617.0 
7685.0 2534.0 
2567.4 
1702.3 
4998.9 21.5 
21.8 
14.4 
42.4 
+ + + + + + + + + + TOTAL LIT000 | | | 8277.0 | 4301.0 | 1629.0 | 1997.0 | 9868.0 | 18145.0 | | + + + + + + + + + + 
TOTAL ECU | | | 5384.0 | 2797.7 | 1059.6 | 1299.0 | 6418.9 | | 11802.9 | + + + + + + + + + + 
TOTAL X | | | 45.6 | 23.7 | 9.0 | 11.0 | 54.4 | | | 100.0 + + + + + + + + + + 
2 L A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
ESTADO MIEMBRO : LUXEMBOURG 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 LFR 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. AUTOROUTES 
2. ROUTES NATIONALES 
3. CHEMINS REPRIS 
4. CHEMINS VICINAUX 2029.0 
735.0 
1103.0 
838.0 2029.0 
735.0 
1103.0 
838.0 48.0 
165.0 
247.0 
692.0 3.0 
22.0 
35.0 
29.0 2.0 
32.0 
71.0 
154.0 52.0 
219.0 
353.0 
875.0 2081.0 
954.0 
1456.0 
1713.0 47.9 
22.0 
33.5 
39.5 33.5 
15.4 
23.5 
27.6 
.+ + + +_¿ + + + + *— 
| TOTAL LFR | | | 4705.0 | 1152.0 | 89.0 | 259.0 | 1499.0 | 6204.0 | | 
+ - ..-+. + + —+ + + + .+ + + 
| TOTAL ECU | | | 108.4 | 26.5 | 2.0 | 6.0 | 34.5 | | 142.9 | 
+ + + + + _ + __+ + + + + 
| TOTAL X | | | 75.8 | 18.6 | 1.4 | 4.2 | 24.2 | | | 100.0 
+ --+ + + + + + + + + + 
CN 
KM 
2 NL A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
ESTADO MIEMBRO : NEDERLAND 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) 
1. AUTOSNELUEGEN (*) 
2. OVERIGE RIJKSUEGEN 
3. PROVINCIALE WEGEN 
4. GEMEENTEUEGEN 
5. WATER- EN WEG-
SCHAPPEN 
GASTOS NO DESGLOSADOS GASTOS DE INVERSION 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 
734.0 
265.0 
1382.0 
41.0 
1.0 GASTOS DE EXPLOTACIÓN 
GASTOS GASTOS GASTOS 
CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES 
(5) (6) (7) 
675.0 
263.0 
1619.0 
73.0 
52.0 372.0 189.0 
999.0 1 
TOTAL 
(8)=5+6+7 
1236.0 
263.0 
2618.0 
73.0 
52.0 HFL 
(9) 
1970.0 
528.0 
4000.0 
114.0 
53.0 TOTAL 
ECU X 
(10) (11) 
845.0 
226.6 
1716.7 
48.9 
22.7 29.6 
7.9 
60.0 
1.7 
0.8 
TOTAL HFL | 
TOTAL ECU | 
TOTAL X | 2423.0 
1039.9 
36.4 2682.0 
1151.1 
40.2 1371.0 
588.4 
20.6 189.0 4242.0 6665.0 
81.1 1820.0 2860.5 
2.8 63.6 "* 100.0 
(*) 2=1+2 
2 P A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
ESTADO MIEMBRO : PORTUGAL 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
+ + + + 
GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL + + + + + + + + + 
CATEGORÍAS CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y GASTOS GASTOS GASTOS 
DE Y AMPLIACIÓN RE CONS- TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL ESC ECU X 
CARRETERAS TRUCCION 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=5+6+7 (9) (10) (11) + + + + + + + + + + + 
1. AUTO-ESTRADAS 
2. ESTRADAS NACIONAIS 
3. ESTRADAS REGIONAIS 
4. VIAS MUNICIPAIS + 
FLORESTAIS 9033.0 
29945.0 
1025.0 
28113.0 1023.0 
6619.0 
(*) 
777.0 
7716.0 
(*) 81.0 
131.0 
2135.0 325.0 
29.0 
•+ + + +-
| 68116.0 | 16135.0 | 2347.0 | 1429.0 
6619.0 
937.0 
9851.0 10462.0 
36564.0 
1962.0 
37964.0 61.5 
215.0 
11.5 
223.2 
TOTAL ESC 354.0 | 18836.0 | 86952.0 | 
+-
511.2 | TOTAL ECU 
TOTAL X 13.8 | | 400.5 | 94.9 | 
-+ + +-• 
| 78.3 | 18.6 | 2.7 2.0 | 110.8 | 
+ +-
0.4 | 21.7 | + +. 100.0 
(*) Gastos corrientes + gastos generales 
CN 
\jrt 
2 UK A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1968 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 UKL 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. MOTORWAYS 
2. TRUNK ROAOS 
3. PRINCIPAL AND 
OTHER ROAOS 
TODAS LAS CARRETERAS 
DE IRLANDA DEL NORTE 416.0 
772.0 
927.0 
22.0 52.0 
85.0 
1646.0 
56.0 45.0 
53.0 
217.0 97.0 
138.0 
1863.0 
56.0 513.0 
910.0 
2790.0 
78.0 777.3 
1378.8 
4227.3 
118.2 12.0 
21.2 
65.0 
1.8 
.+ + + + + + + + + + TOTAL UKL | | | 2137.0 | 1839.0 | 315.0 | | 2154.0 | 4291.0 | | ..+ + + + + + + + + + 
TOTAL ECU | | | 3237.9 | 2786.4 | 477.2 | | 3263.7 | | 6501.6 | + + + + + + . +. + + + 
TOTAL X | | | 49.8 | 42.9 | 7.3 | | 50.2 | | | 100.0 
.------- .. .. 4—- .....4..-. 4- ........4— ........... X.... . 4. _-....... A........ 4 . .... ..4-.... .------- + --- -..---
2 DK O 
EN ZONAS NO URBANAS GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
• — +— - + + 
GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL 
CATEGORÍAS CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y GASTOS GASTOS GASTOS 
DE Y AMPLIACIÓN RE CONS- TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL DKR ECU X 
CARRETERAS TRUCCION 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=5+6+7 (9) (10) (11) 
+ + + 4. + 4. + + + + 
1. MOTORVEJE 
2. HOVED- LANDEVEJE 
3. LANDEVEJE 
4. KOMMUNEVEJE 
TOTAL DKR | 
-- +• 
TOTAL ECU | 
+• 
TOTAL X I 537.0 
678.0 
742.0 
2407.0 
4364.0 67.0 
85.0 
93.0 
301.0 
546.0 12.0 
16.0 
17.0 
55.0 
I 
I 
100.0 
CK 
->J 
2 GR O 
EN ZONAS NO URBANAS GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1968 
ESTADO MIEMBRO : HELLAS 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSIÓN 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
<4>«2*3 GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
GASTOS 
CORRIENTES 
(5) CASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)«5+6+7 DR 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. AFTCKINITOOROMO!/ 
EXPRESS HIGHWAYS 
2. ETHNI KOI DROMOI/ 
NATIONAL ROAOS 
3. EPARCHIAKOI DROMOI/ 
PROVINCIAL ROAOS 
CÍALE WEGEN 
4. DIMOTIKOI+ 
<OINOTIKOI/COMMUNAL 
ROADS 
GASTOS NO DESGLOSADOS 21814 3636 27754 
20044 6099 
4856 6099 
4856 33853.0 
20044.0 
4856 202.0 
119.6 
28.9 57.6 
34.2 
8.9 
TOTAL DR 
TOTAL ECU 21814 3636 I 
21.7 | 47798 
285.2 6099 
36.4 
10.4 4856 | 
28.9 | 
8.2 I | 10955 | 58753 
130.2 65.3 350.5 
TOTAL X | 37.1 | 6.2 | 81.4 | 18.6 --• 
100.0 | 
.... 4. 
(*) 4=3=4 
oo 
2 DK I 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
+ + 4. . 
GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL 
CATEGORÍAS CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y GASTOS GASTOS GASTOS 
DE Y AMPLIACIÓN RECONS- TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL DKR ECU X 
CARRETERAS TRUCCION 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=5+6+7 (9) (10) (11) 
+ + + + + + + 4. + + 
1. MOTORVEJE 
2. MOVED- LANDEVEJE 
3. LANDEVEJE 
4. KOMMUNEVEJE 
TOTAL DKR | 
TOTAL ECU 
TOTAL X | +-0.0 
170.0 
141.0 
1743.0 
2054.0 
100.0 | 
2 GR I 
EN ZONAS URBANAS GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
ESTADO MIEMBRO : MELLAS 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) 
1. AFTOKINITODROMOI/ 
EXPRESS HIGHWAYS 
2. ETHNIKOI DROMOI/ 
NATIONAL ROADS 
3. EPARCHIAKOI DROMOI/ 
PROVINCIAL ROADS 
CÍALE WEGEN 
4. DIMOTIKDI+ 
KDINOTIKOI/COMMUNAL 
ROADS 
GASTOS NO DESGLOSADOS 
| TOTAL DR 
| TOTAL ECU GASTOS DE INVERSION I GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) 
2068 
4826 
6894 
41.1 
I TOTAL X ¡ I 56.7 GASTOS GASTOS GASTOS 
TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL DR 
(4)«2+3 (5) (6) <7> (8)«5+6+7 (9) 
2068 
4826 
6894 
41.1 
56.7 5254 
5254 
31.4 
43.3 2068 
4826.0 
5254 5254 
5254 12148 
31.4 
43.3 ECU 
(10) 
12.3 
28.8 
31.4 
72.5 X 
(11) 
17.0 
39.7 
43.3 
100.0 
o 
3 B GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1988 
ESTADO MIEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO US VIAS INFERIORES A 250 T MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X + 
I TOTAL GASTOS DE INVERSION + +... GASTOS DE EXPLOTACIÓN 
CATEGORÍAS DE VIAS Y 
TRAMOS DE CAPACIDAD 
DE CARGA 
(T) 
(1) CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 BFR 
(9)=4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIAS REGULADAS 
I 250 - 399 
II 400 - 599 
III 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTAL 
VIAS CANALIZADAS 
I 250 - 399 
II 400 - 599 
III 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTAL 232.0 
796.0 
248.0 
1276.0 4.0 4.0 27.0 27.0 31.0 
24.0 24.0 24.0 
1.0 1.0 5.0 5.0 6.0 
187.0 187.0 184.0 184.0 371.0 
34.0 34.0 34.0 
192.0 192.0 274.0 274.0 466.0 
226.0 458.0 552.0 552.0 1010.0 
4.0 4.0 48.0 48.0 52.0 
198.0 994.0 343.0 343.0 1337.0 
16.0 264.0 111.0 111.0 375.0 
444.0 1720.0 1054.0 1054.0 2774.0 0.7 0.3 
0.6 0.3 
0.1 0.1 
8.5 4.1 
0.8 0.4 
10.7 5.1 
23.3 
1.2 
30.8 
8.6 
63.9 11.1 
0.6 
14.7 
4.1 
30.5 
CANALES 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 256.0 
224.0 
1233.0 
1713.0 74.0 
73.0 
107.0 
5.0 
50.0 
309.0 74. 
329. 
331. 
5. 
1283. 
2022. 639.0 
322.0 
220.0 
215.0 
318.0 
1714.0 639.0 
322.0 
220.0 
215.0 
318.0 
1714.0 713.0 
651.0 
551.0 
220.0 
1601.0 
3736.0 16.4 
15.0 
12.7 
5.1 
36.9 
86.0 7.8 
7.2 
6.1 
2.4 
17.6 
41.1 
OTRAS VIAS | 2068.0 | 37.0 | 2105.0 | 5.0 | | ¡ 5.0 | 2110.0 | 48.6 | 23.2 
TOTAL BFR 
TOTAL ECU 
TOTAL X 5057.0 
116.4 
55.7 982.0 
22.6 
10.8 6039.0 
139.1 
66.5 3047.0 
70.2 
33.5 3047.0 9086.0 
70.2 209.2 
33.5 100.0 
3 I GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1988 
ESTADO MIEMBRO : ITALIA 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
• + + + 
| GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL 
4. +-- + + + +-- .-+ 4. + + 
CATEGORÍAS DE VÍAS Y CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y 
TRAMOS DE CAPACIDAD Y AMPLIACIÓN RECONS- GASTOS GASTOS GASTOS 
DE CARGA TRUCCION TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL LIT ECU X 
(T) 000 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=5+6+7 (9)=4+8 (10) (11) 
VIAS REGULADAS 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
VIAS CANALIZADAS 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
CANALES 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
OTRAS VIAS | | | | | | | | | | 
TOTAL LITOOO 
TOTAL ECU 
TOTAL X 42.0 
27.3 
79.2 42.0 
27.3 
79.2 11.0 
7.2 
20.8 11.0 53.0 
7.2 7.2 34.5 
20.8 20.8 100.0 
l\> 
3 NL GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1988 
ESTADO MIEMBRO : NEDERLAND 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CATEGORÍAS DE VIAS Y 
TRAMOS DE CAPACIDAD 
DE CARGA 
(T) 
(1) CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 HFL 
(9)=4+8 ECU 
(10) (11) 
VIAS REGULADAS 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
VIAS CANALIZADAS 
I 
II 
III 250 
400 
600 
IV 1.000 
V 1.500 
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
CANALES 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
I OTRAS VIAS | | | | | | || | | 
TOTAL HFL 
TOTAL ECU 
TOTAL % 182.0 
78.0 
24.8 296.0 
126.8 
40.4 74.0 
31.7 
10.1 181.0 551.0 733.0 
77.5 236.0 314.0 
24.7 75.2 100.0 
"Ni 
KM 
3 UK GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1988 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
• - + - + + 
| GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL 
+ ..+ 4. 4. + + + + + + 
CATEGORÍAS DE VIAS Y CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y 
TRAMOS DE CAPACIDAD Y AMPLIACIÓN RECONS- GASTOS GASTOS GASTOS 
DE CARGA TRUCCION TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL UKL ECU X 
(T) 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8>=5+6+7 (9)=4+8 (10) (11) 
y + + + 4. + 4. + + + + 
VIAS REGULADAS 
I 
II 
III 
IV 1 
V 1 
VI 250 -
400 -
600 -
000 -
500 -
3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
VIAS CANALIZADAS 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 0.1 
0.1 1.7 
1.7 0.0 
0.0 0.2 
0.2 1.9 
1.9 2.0 
2.0 2.9 
2.9 35.7 
35.7 
CANALES 
I 250 - 399 
II 400 - 599 
III 600 
IV 1.000 
V 1.500 
VI 3.000 -
TOTAL 999 
1.499 
2.999 0.0 
0.0 
0.0 
0.0 0.2 
2.3 
0.9 
3.4 0.0 
0.0 
0.0 
0.0 0.0 
0.2 
0.0 
0.2 0.2 
2.5 
0.9 
3.6 0.2 
2.5 
0.9 
3.6 0.3 
3.7 
1.3 
5.3 3.6 
44.6 
16.1 
64.3 
OTRAS VIAS | | | | | | || | | 
TOTAL UKL 
TOTAL ECU 
TOTAL X 0.1 
0.0 
1.8 5.1 0.0 0.4 5.5 5.6 
7.6 0.0 0.6 8.2 8.2 
91.0 0.0 7.1 98.2 100.0 
•Ni 
4^ 
EMPRÉSTITOS Y SUS CARGAS : 1988 
ESTADOS 
MIEMBROS UNIDAD 
EN 
MIÓ EMPRÉSTITOS CONTRAÍDOS 
DURANTE EL AÑO CARGAS DE LOS EMPRÉSTITOS CONTRAÍDOS CON ANTERIORIDAD 
+ 
AMORTIZACIÓN I INTERESES 
FERRO­
CARRILES CARRETERAS VIAS NAVE­
GABLES FERRO­
CARRILES CARRETERAS VIAS NAVE­
GABLES FERRO­
CARRILES CARRETERAS VIAS NAVE­
GABLES 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM BFR 
DKR 
DM 
PTA 
FF 
DR 
IRL 
LIT000 
LFR 
HFL 
ESC 
UKL 4393 
900 
0.1 
667 90000 
7474 
3055 
9235 
434.2 1326 
330 
0.6 
22 
304 42222 
2355 
872.2 
3540 
86.2 2854 (*) 
2695 
791 
7 
79 61909 
4806 
1477 
8229 
257 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 624.3 
5.3 
0.2 
3.9 2072.3 
1062 
1987 
54.3 
653.2 65.7 
188.4 
1.9 
0.7 
0.5 
1.8 972.2 
344.7 
567.2 
20.8 
129.4 383 
4.7 
0.2 
0.5 1425.5 
683 
960.7 
48.3 
386.8 
TOTAL ECU 
(*) Belgique - Chemins de fer : amortissement compris 
->l 
CONJUNTO DE LAS REDES ESTATALES UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : FERROCARRILES 1988 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
TIPOS VIAJEROS TRAFICO DE TRENES DE + 
| MERCANCÍAS OTROS TRÁFICOS TRAFICO TOTAL 
| ELEC. | OTROS | TOTAL | ELEC. | OTROS 
-4. + . + + + TOTAL ELEC. | OTROS | TOTAL | ELEC. 
TRENES-KM 
MIÓ 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 62.8 
2.4 
134.0 
193.7 
1.9 
93.0 
14.4 
177.2 8.6 
29.8 
93.0 
13.6 
78.6 
1.2 
13.7 
18.0 
180.3 71.4 
32.2 
227.0 
13.6 
9.3 
272.3 
3.1 
106.7 
32.4 
357.5 12.0 
148.0 
58.5 
0.5 
9.4 
10.5 8.7 
7.1 
34.0 
2.3 
5.3 
0.8 
3.5 
57.2 
TOTAL -+ + + + +-
| 679.4 | 436.8 | 1125.5 | 238.9 | 20.7 
7.1 
182.0 
2.3 
3.9 
63.8 
1.3 
13.2 
67.7 0.4 
2.0 
9.5 
0.4 
2.7 
2.4 0.3 
0.0 
4.0 
0.2 
2.9 
0.8 
5.4 
11.2 0.7 
0.0 
6.0 
0.2 
12.4 
1.2 
8.1 
13.6 75.2 
2.4 
284.0 
261.7 
2.8 
102.4 
17.1 
190.1 17.6 
36.9 
131.0 
16.1 
86.8 
2.8 
17.2 
23.4 
248.7 92.8 
39.3 
415.0 
16.1 
13.2 
348.5 
5.6 
119.6 
40.5 
438.8 
118.9 | 362.0 | + +. 17.4 | 24.8 | 42.2 | 935.7 | 580.5 | 1529.3 + + + 
T-KM REMOLCADAS 
000 MIÓ 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 19.4 
76.0 
81.4 
0.4 
19.0 
5.3 
59.3 2.3 
14.0 
3.4 
10.7 
0.3 
1.5 
4.3 
32.0 21.7 
90.0 
3.4 
2.6 
92.1 
0.7 
20.5 
9.6 
91.3 13.0 
131.0 
44.9 
0.5 
7.0 
5.0 9.5 
21.0 
1.8 
2.8 
0.8 
1.8 
38.3 22.5 
152.0 
1.8 
1.5 
47.7 
1.3 
8.8 
43.3 
TOTAL .+---- + + + 
| 260.8 | 68.5 | 331.9 | 201.4 | 0.1 
1.0 
5.4 
0.0 
1.8 
1.6 0.1 
1.0 
0.1 
0.6 
0.0 
3.2 
13.0 0.2 
2.0 
0.1 
6.0 
0.0 
5.0 
14.6 32.5 
208.0 
131.7 
0.9 
26.0 
7.1 
65.9 11.9 
36.0 
5.3 
14.1 
1.1 
3.3 
7.5 
83.3 44.4 
244.0 
5.3 
4.1 
145.8 
2.0 
29.3 
14.6 
149.2 
76.0 | 278.9 | + +-9.9 | 18.0 | 27.9 | 472.1 | 162.5 | 638.7 | OTROS | TOTAL | + + 
"Ni 
4> 
CONJUNTO DE LAS REDES ESTATALES UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : FERROCARRILES 1988 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
EN X 
TIPOS TRAFICO DE TRENES DE TOTAL CEE 
VIAJEROS MERCANCÍAS ELEC OTROS TOTAL CEE 
TRENES-KM 
MIÓ 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 76.9 
81.9 
54. 
84. 
70. 
78. 
55. 
89. 
80. 
81. 22.3 
18.0 
43.8 
14.3 
29.5 
18.3 
23.2 
11.0 
15.4 81.0 
6.1 
68.4 
75.1 
50.0 
85.6 
42.2 
43.3 19.0 
93.9 
31.6 
1.2 
24.9 
50.0 
14.4 
57.8 
56.7 6.1 
2.6 
27.1 
1.1 
0.8 
22.8 
0.4 
7.8 
2.6 
28.7 
TOTAL 73.6 23.7 61.2 38.8 100.0 
T-KM REMOLCADAS 
000 MIÓ 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 
TOTAL 48.8 
36.9 
64.2 
63.4 
63.2 
35.0 
69.9 
65.7 
61.2 
52.0 50.7 
62.3 
34.0 
36.6 
32.7 
65.0 
30.1 
29.0 
43.7 73.2 
85.2 
90.3 
45.0 
88.7 
48.6 
44.2 
75.0 26.8 
14.8 
100 
9.7 
55.0 
11.3 
51.4 
55.8 
25.0 6.9 
38.2 
0.8 
0.6 
22.8 
0.3 
4.6 
2.3 
23.5 
100.0 
-vi 
7B O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
MIÓ VEHICULOS-KM .+ + 
| TOTAL | 
.+ + + CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
+ +— 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS AUTOROUTES / 
AUTOSNELWEGEN ROUTES NATIONA­
LES / RIJKS-
WEGEN ROUTES PROVIN­
CIALES / PRO­
VINCIALE WEGEN ROUTES COMMU­
NALES / 
GEMEENTEWEGEN CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 31167 
499 
1570 
178 
840 
325 
.+ +. 
| 34579 | 90.1 
1.4 
4.5 
0.6 
2.5 
0.9 
TOTAL CANTIDAD | 
4.. 
"I | 100.0 | 
"Ni 
oo 
7DK O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MIÓ VEHICULOS-KM 
TOTAL CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
+ +— 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
MOTORVEJE HCVED-LANDEVEJE LANDEVEJE KOMMUNEVEJE CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
TOTAL CANTIDAD| 4000.0 
15.7 5900.0 
23.0 6100.0 
23.9 9530.0 
37.4 25530.0 
| 100.0 | 
"Ni 
7 IRL O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : IRELAND 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
4. 4-
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS NATIONAL 
PRIMARY 
(RURAL+URBAN) MAIN ROADS COUNTY ROADS COUNTY 
BOROUGH 
ROADS | TOTAL .+ ._+. 
CANTIDAD 
+ • 
13423 I 78.0 1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
9. CATEGORÍAS ÑO DESGLOSADAS 2012 
765 
29 
367 
183 
438 
(*) 11.7 
4.4 
0.2 
2.1 
1.1 
2.5 
+ + + + + + + + + 
CANTIDAD| I I I I I 17217 | I 
TOTAL + + + + + + + • 
X| | | | | || 100.0 | 
+ + 4. + + + + + + 
(*) compris sub 7 
CO 
o 
7 I O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO / ITALIA 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
AUTOSTRADE STRADE 
STATALI CATEGORÍAS DE CARRETERAS + +— 
STRADE 
PROVINCIALI STRADE 
COMMUNALI | TOTAL .+ +-
CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
TOTAL CANT I DAD | 
+-*l +-37704 
2351 
3996 
2256 
2786 
452 
14 37704 | 76.1 
2351 
3996 
2256 
2786 
452 
14.0 
49559 49559 4.7 
8.2 
4.5 
5.6 
0.9 
0.0 
100.0 
CO 
7 NL O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO / NEDERLAND 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
+ +— | TOTAL | 
-+ - + -• 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
AUTOSNELWEGEN ANDERE 
BELANGRIJKE 
RIJKSWEGEN SECUNDAIRE 
WEGEN TERTIAIRE 
WEGEN OVERI GE 
WEGEN CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 26683 
614 
1120 
485 
1159 
107 
2 6136 
167 
364 
195 
297 
29 
1 8600 
217 
300 
77 
134 
73 
2 
19 4381 
141 
146 
18 
41 
34 
2 
17 (*) 10766 
172 
21 
49 
39 
2 
338 45800 
1139 
2102 
796 
1680 
282 
9 
381 87.8 
2.2 
4.0 
1.5 
3.2 
0.5 
0.0 
0.7 
. + + 4. + + + + + 
CANTIDADl 30170 I 7196 I 9422 | 4780 I 621 I 52189 | | 
TOTAL + + + + + + + + 
X | 57.8 | 13.7 | 18.1 | 9.2 | 1.2 | | 100.0 | 
4. ++ ++ ++ --++ ++ ++ + 
(*)1=1+2 
oo 
7UK O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
4. + 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
MOTORWAYS TRUNK ROADS PRINCIPAL 
ROADS SUB-PRINCIPAL 
AND 
UNCLASSIFIED TOTAL 
CANTIDAD 
+ - + 
163270 
17510 1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 13 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE (*) 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. OTROS 41000 
4270 
8450 
4180 
460 
220 40990 
4310 
6150 
2680 
400 
480 41910 
4420 
3530 
900 
450 
660 39370 
4510 
2680 
390 
450 
1320 20810 
8150 
1760 
2680 76.2 
8.1 
9.7 
3.9 
0.6 
1.3 
.4. +. + + + + + + 
CANTIDAD | 58580 | 55010 | 51870 | 48720 | | 214180 | | 
TOTAL + + + + + - + + —-+ 
X | 27.3 | 25.7 | 24.2 | 22.8 | | | 100.0 | 
+ + + + + + + + 
(*> 4=4+5 
00 
KM 
7 B I UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
MIÓ VEHICULOS-KM 
-+— + 
| TOTAL | CATEGORÍAS DE CARRETERAS + +— 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS AUTOROUTES / 
AUTOSNELWEGEN ROUTES NATIONA­
LES / RIJKS-
WEGEN ROUTES PROVIN­
CIALES / PRO­
VINCIALE WEGEN ROUTES COMMU­
NALES / 
GEMEENTEWEGEN CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 10389 
166 
393 
45 
210 
196 
.+ +. 
| 11399 | 91.1 
1.5 
3.4 
0.4 
1.8 
1.8 
CANTIDAD I 
TOTAL 
| 100.0 I -+ • 
co 
4> 
7DK I UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS TOTAL 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
MOTORVEJE 
+ + 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS HOVED-LANDEVEJE LANDEVEJE KOMMUNEVEJE CANTIDAD 
TOTAL CANTIDAD! 1700 1200 6400 9300 
18.3 12.9 68.8 | 100.0 | 
-+- —+ 
00 
7 NL I UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : NEDERLAND 
MIÓ VEHICULOS-KM 
-+ + 
I TOTAL | CATEGORÍAS DE CARRETERAS + +— 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
AUTOSNELWEGEN ANDERE 
BELANGRIJKE 
RIJKSWEGEN SECUNDAIRE 
WEGEN TERTIAIRE 
WEGEN OVERIGE 
WEGEN CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS (* 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 27107 
483 
361 
413 
312 
356 93.4 
1.7 
1.2 
1.5 
1.0 
1.2 
0.0 
+ - + + + + +— + + 
CANTIDAD | | 29034 | | 
TOTAL + + + + + + + + 
X| | | | | | | 100.0 | 
- -- + + + + + +-- + + 
(*) 1=1+2 
00 
7 UK I UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS + +— 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
MOTORWAYS TRUNK ROADS PRINCIPAL 
ROADS SUB-PRINCIPAL 
AND 
UNCLASSIFIED | TOTAL | 
-+ + + 
CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE (*) 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. OTROS 8060 
950 
780 
220 
120 
210 53210 
5640 
3310 
610 
1150 
1200 80790 
7950 
3010 
260 
1300 
1940 142060 
14540 
7100 
1090 
2570 
3350 83.3 
8.5 
4.2 
0.6 
1.5 
1.9 
- +— -+ + + + + + + 
CANTIDAD | | 10340 | 65120 | 95250 | | 170710 | | 
TOTAL + + + + + + + + 
X | | 6.0 | 38.2 | 55.8 | | | 100.0 | 
-- - +- + + -+ +— + + + 
(*) 4=4+5 
oo 
•NI 
8B UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS Y NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : BELGIQUE/BELGIE 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
ZONAS NO URBANAS ZONAS URBANAS TOTAL + + 
NO 
URBANAS URBANAS TOTAL 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 31167 
499 
1570 
178 
840 
325 90.2 
1.5 
4.5 
0.5 
2.4 
0.9 10389 
166 
393 
45 
210 
196 91.1 
1.5 
3.4 
0.5 
1.8 
1.7 41556 
665 
1963 
223 
1050 
521 90.3 
1.4 
4.3 
0.5 
2.3 
1.2 75 
75 
80 
80 
80 
62 25 
25 
20 
20 
20 
38 90.3 
1.5 
4.2 
0.5 
2.3 
1.2 
TOTAL CANTIDAD I 34579 11399 45978 
75.2 I 24.8 | 100 | 75.2 | 24.8 | 100 | 
-+ + + —+ 
00 00 
SDK UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS Y NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
ZONAS NO URBANAS ZONAS URBANAS TOTAL NO 
URBANAS 
+ + 
27180 
4240 X 
URBANAS TOTAL 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 2320 
370 
240 
480 78.0 
12.2 
6.6 
1.1 
0.7 
1.4 
-+ +-
| 9300 | 
TOTAL CANTIDAD| 25530 34830 
%l 73.3 | 
+-26.7 | 100 
co 
«O 
X 
8 GR UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS Y NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : HELLAS 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
ZONAS NO URBANAS ZONAS URBANAS TOTAL NO 
URBANAS URBANAS TOTAL 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES (*) 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
TOTAL CANTIDAD| 
(*)3=3-l-4+5 4928 
2464 
355 
493 
197 50 
25 
18 
5 
2 
I 9855 | 
I i» I 
o 
8 NL UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS Y NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : NEDERLAND 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
ZONAS NO URBANAS ZONAS URBANAS TOTAL NO 
URBANAS URBANAS TOTAL 
92.2 I 62.7 1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS (*) 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES (**) 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
(*) 1=(1+2) 
(**) 3=(3+7) 57703 
•2112 
795 
1680 
282 
381 91.6 
3.3 
1.4 
2.6 
0.5 
0.6 27107 
839 
361 
413 
312 93.3 
2.8 
1.2 
1.4 
1.1 
0.0 84810 
2951 
1156 
2093 
594 
383 3.2 
1.2 
2.3 
0.6 
0.5 2.3 
0.8 
1.8 
0.4 
0.4 29.3 
0.9 
0.5 
0.5 
0.4 
0.0 92.0 
3.2 
1.3 
2.3 
0.8 
0.4 
TOTAL CANTIDAD| +-
%l 62953 29034 91987 
| 100 100 | 100 | 68.4 | 31.6 | 100 
•+ + + + 
MO 
8 UK UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1988 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS Y NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS + +, 
ZONAS NO URBANAS MIÓ VEHICULOS-KM, X 
ZONAS URBANAS TOTAL • + 
NO 
URBANAS URBANAS TOTAL 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 13 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE (*) 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. OTROS 163270 
17510 
20810 
8150 
1760 
2680 76.2 
8.2 
9.7 
3.8 
0.8 
1.3 142060 
14540 
7100 
1090 
2570 
3350 83.2 
8.5 
4.2 
0.6 
1.5 
2.0 305330 
32050 
27910 
9240 
4330 
6030 79.3 
8.3 
7.2 
2.5 
1.2 
1.5 42.3 
4.4 
5.3 
2.1 
0.3 
1.6 36.8 
3.8 
1.8 
0.2 
0.6 
0.8 79.1 
8.2 
7.1 
2.3 
0.9 
2.4 
+ + + + + + + + + + 
CANTIDAD | 214180 | | 170710 | | 384890 | | | | | 
TOTAL + + + + + + + + +— + X | | 100.0 | | 100.0 | | 100.0 | 56.0 | 44.0 | 100.0 | +__ + + + + + + + +—. + 
(*) 4=4+5 
9A B UTILIZACIÓN DC LA INFRAESTRUCTURA VIAS NAVEGABLES 1988 
ESTADO MIEMBRO : BELGIOUE / BELGIE 
CONJUNTO DE LA REO EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 290 T 
+ + + + + CATEGORÍAS DE BUOUES 
(PESO MUERTO O 
POTENCI A) BUOUE-KM 
EN 000 T-KM DE PESO 
MUERTO EN MIÓ BUOUES/ESCLUSAS 
EN 000 
+ 
+ A. AUTOPROPULSADOS (T) I ! ! 
i : : 
249 i 235 ! 38 ! 11 
290 - 399 ¡ 6266 ! 2255 ! 442 
4oo - 649 ¡ 2948 ! 1549 ! 163 
690 - 999 ¡ 2035 ! 1678 ! 93 
1.000 - 1.499 i 1866 I 2270 ! 76 
1.900 - i 920 ! 1972 ! 23 
TOTAL i 14270 ! 9762 ¡ 808 
4. _, + + 
B. CHALANAS (T) ! ¡ ! 
i : ¡ 
249 I 3 ¡ 1 ! 1 
290-399 ! 2! 1! 1 
400 - 649 I 4 ! 2 ! O 
690-999 ¡ 1 ¡ 1! O 
1.000-1.499 i 4 ! 5! O 
i.9oo- i 2! 5! O 
TOTAL i 16 ! 15 ! 2 
.... + --+ --+ 
C. GABARRAS (T) I ! ! 
i ! ! 
- 399 i 459 ! 159 ! 12 
400-6 49 i 83 ! 41 ! 1 
690-999 i 52! 42 ! 2 
1.000-1.499 i 205 ! 272 i 8 
1.900 - i 414 ! 1031 ! 12 
+ 4- 4-
TOTAL i 1213 ! 1545 ! 35 —+ 
--+ 
+ + - • + -- + + >o 
KM 
9B B UTILIZACIÓN OE LA INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1988 
ESTADO MIEMBRO : BELGIQUE / BELGIE 
(CONTINUACION) 
+ 
I CATEGORÍAS OE BUQUES 
I (PESO MUERTO O 
I POTENC I A) + + + 
I I I 
I T-KM OE PESO I BUOUES/ESCLUSAS I 
I MUERTO EN MIO I EN OOO I BUOUE-KM 
EN OOO 
+ + + + 
:D. BUQUES, ARQUBO NETO (TOR) ! J : 
! - 299 ! 1 ! O i O 
: 300 - 999 ; 5 : 3 ¡ 1 
: 1000 - ! 100 ! 147 ! 5 
+ - - + +- —+- -
TOTAL ! 106 ! 150 : 6 
+ + + + 
!E. RBCLCADCRES, POTENCIA (KW) ! ! I 
183 Î 65 ! ! 3 
! 184 - 293 .' 42 ! I 1 
294 734 ! 58 ! ! 0 
Î 735 - ! 36 Î ! 0 
! TOTAL ! 201 ! ! 4 
+ + + + 
!F. HdPUIADCRES, POTENCIA (KW) ! ! ! 
: 183 : 28 : : 5 
! 184 - 293 I 29 ! ! 5 
! 294 - 734 .' 274 ! ! 13 
! 735 - ! 221 I ! 6 
+ + + + 
! TOTAL ! 552 ! ! 29 
+ + + + 
!G. BUQUES DE PASAJEROS ! ! 8 
+ + + + + 
>o 
9A I UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAS NAVEGABLES 1988 
ESTADO MIEMBRO : ITALIA 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 290 T 
+ + + + + 
+ I CATEGORÍAS OE BUQUES I I I 
I (PESO MUERTO O I BUOUE-KM I T-KM DE PESO I BUOUES/ESCLUS A S 
I POTENCIA) I ENOOO ¡MUERTO EN MIÓ I ENOOO 
+ + . + + 
lA. AUTOPROPULSADOS (T) I ! ! 
I - 2 49 I 23 î ! 
I 290-3 99 I 26 ! ! 
I 400-649 I 26! ¡ 
| 690 - 999 I 9 ! ! 
I 1.000-1.499 i 86 ! ! 
l i. 9 o o - i - ! ! 
I TOTAL I 170 ! ¡ 
I B . CHALANAS (T) I ! ! 
I - 249 I 1 ! ! 
I 290 - 399 I ! ! 
I 400 - 649 I - ! ! 
I 690 - 999 I í ! 
I 1.000-1.499 I - ! ! 
I 1 . 900 - I - ! ! 
I TOTAL I 1 ! ! 
IC. GABARRAS (T) I ¡ ! 
I - 399 I - ¡ ! 
I 400 - 649 I - ! ! 
I 690 - 999 I 4 i ! 
I 1.000-1.499 I 160 ! ! 
li.9oo- i * ! ! 
+ + - + + 
I TOTAL I 164 ! ! --+ 
--+ 
4. . 4. + + >o 
KJX 
9A NL UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAS NAVEGABLES 1988 
ESTAOO MIEMBRO NEDERLAND 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 290 T 
+_ + + + 
H> CATEGORIASOEBUOUES I I 1 
(PESO MUERTO 0 I BUQUE-KM t T-KM OE PESO I BUOUES/ESCLUSAS 
POTENCIA) i EN 000 1 MUERTO EN MIO ! EN 000 
A. AUTOPROPULSADOS (T) { ! ! 
i i ! ! 
i - 249 i 1451 ! 272 ! 52 
l 290 - 399 i 7144 ! 2490 ! 283 
400 - 649 i 12619 ! 6761 ! 427 
690 - 999 i 13491 ! 11294 ! 315 
1.000-1.499 i 12110 ! 14906 ! 228 
1.900 - i 8074 ! 17524 ! 132 
TOTAL i 54889 ! 53247 ! 1437 
B. CHALANAS (T) I ! ! 
249 i 61 ! 8 ! 3 
290 - 399 I 21 ! 8 ! 1 
400-649 i 49 ! 26 ! 2 
690-999 i 72! 65! 1 
i.ooo - i.499 i 153 ! 200 ! 2 
i 9oo - i 53 ! 123 ! 1 
TOTAL i 409 ! 430 ! 10 
C. GABARRAS ( T) I ! ! 
- 399 i 431 ! 134 ! 8 
4 00-649 ! 201 ! 105 ! 6 
690-999 i 463 ! 388 ! 13 
i.ooo-i.499 i 654 ! 851 ! 12 
1.900 - Î 7091 ! 18161 ! 88 
TOTAL ¡ 8840 ! 19639 ! 127 —+ 
4. + + 
9B NX UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAS NAVEGABLES 1988 
ESTADO MIEMBRO NEDERLAND 
(CONTINUACIÓN) 
I CATEGORÍAS DE BUQUES 
I (PESO MUERTO O 
I POTENC I A) BUOUE-KM 
EN OOO T-KM DE PESO 
MUERTO EN MIÓ BUOUES/ESCLUSAS I 
EN 000 I 
+ + + + 
!D. BUQUES, ARQUEO NETO (TOO ! ! ! 
• i i i 
! - 299 ! 274 ! 260 ! 7 
! 300-999 ! 737 ! 1330 ! 14 
! 1000 - ! 108 ! 762 ! 6 
+ +— + + -
! TOTAL ! 1119 ! 2352 ! 27 
+ + + + 
¡E. RBCLCADCRES, FOIT2NCIA (KW) ! ! ! 
• i i i 
: -183 ! ; ; 
! 184 - 293 ! ! ! 
! 294 - 734 ! ! Ï 
! 735 - ! ! ! 
+ + + + 
! TOTAL ! 1337 I ! 43 
+ - + + --+ 
IF. BiPUJADORES, POIENCIA (KW) ! ! ! 
! - 183 ! I ! 
¡ 184 - 293 ! ! ! 
! 294 734 ! ¡ ! 
I 735 - ! ! ! 
+ -+ + -+ - — 
! TOTAL ! 3702 ! ! 75 
+-- ----- ---+ _ . + +-_-. -._ 
¡G. BUQUES DE PASAJEROS ! 805 ! ! 40 + 
+ 
>o 
->i 
9A UK UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1988 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 290 T 
-+ 
+ I CATEGORÍAS DE BUQUES II I 
I (PESO MUERTO 0 I BUOUE-KM I T-KM OE PESO I BUOUES/ESCLUS A S 
I POTENCIA) I EN 000 I MUERTO EN MIO I EN 000 
+ + + + 
lA. AUTOPROPULSADOS (T) I ¡ ! 
i - 249 i 79 î 14 ! 16 
I 290 - 399 I 102 î 31 ! 10 
I 400 - 6 49 i 124 ! 61 '• 14 
I 690-999 | - ! 10! 
I 1.000-1.499 I - ! " - ! 
11.900- i - ! - ! 
l TOTAL i 305 ! 116 î 40 
IB. CHALANAS (T) î ! 1 
I - 249 | 4 ! 11 1 
I 290 - 399 | - ¡ - ] 
I 4 00-649 | ! ! 
I 690-999 I - ! - ! 
I 1.000-1.499 I - ! - ! 
11.900- I- ! - ! 
+ + - + + 
I TOTAL I 4 ! 1 ! 1 
+ + + + 
IC. GABARRAS (T) I ! ! 
l - 399 ¡ 105 ! 18 ! 21 
I 400 - 649 I - ! - ! -
I 690 - 999 I - ! - ! 
I 1.000-1.499 i - ! - î 
I 1.900 - I - ! - ! 
l TOTAL i 105 ! 18 ! 21 —+ 
>o 
00 
9B UK UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAS NAVEGABLES 1988 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
(CONTINUACIÓN) 
CATEGORÍAS DE BUQUES 
(PESO MUERTO O 
POTENCIA) BUOUE-KM 
EN OOO T-KM DE PESO 
MUERTO EN MIÓ BUOU ES/ESCLUSAS I 
ENOOO I 
+-- - -"+ - + + + 
!D. BUQUES, ARQUBO NETO (TOR) ! ! ! 
i IIII 
• i i i • 
! - 299 !-!-!- ! 
! 300 - 999 ! 0.0 ! 0.0 ! 0.0 ! 
! 1000 - ! 0.0 ! 0.0 ! 0.0 ! 
+ + . -i- -+ + 
! TOTAL !-!-!- ! 
+ _ + + + + 
!E. RE43JCADCRES, POTENCIA (KW) ! ! ! ! 
ii i i • 
! - 183 ! 4 ! ! 1 ! 
! 184 - 293 ! - ! ! - ! 
! 294-734 ! - ! ! - ! 
! 735 - ! - ! ! ! 
+ + +— + + 
! TOTAL ! 4 ! ! 1 ! 
+ + + —+ + 
¡F. B4PUJADCRES, POIENCIA (KW) ! ! ! ! 
• i i i i 
! - 183 ! 35 ! ! 7 ! 
! 184 - 293 ! - ! ! - ! 
! 294 734 ! - ! ! ! 
! 735 - ! - ! ! - ! 
+ + + + + 
! TOTAL ! 35 ! ! 7 ! 
+ -- 1- - - -+- - : -+ + 
!G. BUQUES DE PASAJEROS ! - ! ! - ! •+-
>o «o 
10 UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1988 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T 
CATEGORÍAS DE BUQUES B I NL UK TOTAL 
+ 
CANTIDAD | X 
1. BUQUE-KM 
EN 000 
AUTOPROPULSADOS 
CHALANAS 
GABARRAS 
BUQUES DE TRANSP.MARIT. 
REMOLCADORES 
EMPUJADORES 
BUQUES DE PASAJEROS 14270 
16 
1213 
106 
201 
552 170 
1 
164 
TOTAL CANTIDAD 
X 16358 | 
18.5 
T-KM DE PESO MUERTO 
EN 000 
AUTOPROPULSADOS 
CHALANAS 
GABARRAS 
BUQUES DE TRANSP.MARIT. 9762 
15 
1545 
150 335 | 
0.4 
TOTAL CANTIDAD 
X 11742 | 
13.2 
BUQUES ESCLUSAS 
EN 000 
AUTOPROPULSADOS 
CHALANAS 
GABARRAS 
BUQUES DE TRANSP.MARIT. 
REMOLCADORES 
EMPUJADORES 
BUQUES DE PASAJEROS «SOS 
2 
35 
6 
4 
29 
8 
TOTAL CANTIDAD 
X 892 | 
32.8 1759 
64.6 
O 
O 
12 GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : 1988 
FERROCARRILES, CARRETERAS, VIAS NAVEGABLES 
EN MIÓ DE ECUS 
FERROCARRILES 
ESTADOS + + + + 
MIEMBROS | INVERSION I EXPLOTACIÓN I COMPENSACIÓN I CARRETERAS VIAS 
TOTAL | INVERSION i EXPLOTACIÓN I TOTAL INVERSION NAVEGABLES 
..+ +-
| EXPLOTACIÓN| | TOTAL DE 
+ LAS TRES 
TOTAL IMODALIDADES 
BELGIQUE/ 
BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED 
KINGDOM 
CEE 138.0 
60.1 
48.0 
12.0 
2786.0 
19.5 
208.5 
55.8 
433.4 279.0 
125.3 
63.0 
28.4 
2566.0 
31.0 
242.4 
50.4 
1196.5 8.0 
0.7 
56.0 417.0 
185.4 
111.0 
48.4 
5352.0 
51.2 
450.9 
162.2 
1629.9 382.2 
283.5 
2839.1 
326.3 
134.7 
5384.0 
108.4 
1039.9 
400.5 
3237.9 326.4 
523.5 
394.9 
96.7 
206.7 
6418.9 
34.5 
1820.0 
110.8 
3263.7 708.7 
807.0 
3234.0 
423.0 
341.4 
11802.9 
142.9 
2860.5 
511.2 
6501.6 139.1 
27.3 
78.0 
0.1 70.2 
7.2 
236.0 
11.9 209.2 
34.5 
314.0 
12 1334.9 
534.0 
389.8 
17189.4 
194.1 
3625.4 
673.4 
8143.5 
1 3 UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : 1988 
FERROCARRILES. CARRETERAS. V I AS NAVE GABLES 
+ + + 
FERROCARRILES (CARRETERAS EN I 
IZONAS NO URBAN) I 
+ . 4. _ + +. + + 
TRENES-KM I T-KM REMOL-I VEHICULOS-KM I BUOUE-KM I T-KM DE PESO I BUOUES 1 
MIÓ I CADAS I OOOMIO I MIÓ I MUERTO I ESCLUSASMIOl 
I OOO MIÓ I I I OOOMIO I I ESTADOS M IEMBROS V I AS NAVEGABLES 
BELGIOUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 92.8 
39.3 
415.0 
16.1 
13.2 
348.5 
5.6 
119.6 
40.5 
438.8 44.4 
244.0 
5.3 
4.1 
145.8 
2.0 
29.3 
14.6 
149.2 34.6 
25.5 
17.2 
49.6 
52.2 
214.2 16.4 
0.3 
71.1 
0.5 11.5 
75.7 
0.1 0.9 
1.8 
0.0 
+ 
2.7 I 
+ TOTAL 1529.3 638.7 393.3 88.3 87.3 
o 
1 N GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : FERROCARRILES 1989 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
MONEDAS NACIONALES EN MIÓ 
ESTADOS 
MIEMBROS 
(1) REDES 
(2) UNIDAD 
(3) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN COMPENSACIÓN POR GASTOS 
DE INFRAESTRUCTURA 
+ 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(4) RENOVACIÓN 
Y 
RECONSTRUCCIÓN 
(5) TOTAL 
(6)=(4)+(5) GASTOS 
CORRIENTES 
(7) GASTOS 
GENERALES 
(8) TOTAL 
(9)=(7)+(8> TOTAL 
I 
(10)=(6)+(9) INCLUIDOS 
EN (10) 
(11) NO INCLUIDOS 
EN (10) 
(12) TOTAL 
II 
(13)=(10)+(12) COMPENSACIÓN 
POR GASTOS DE 
JUBILACIÓN Y 
PENSIONES 
(14) 
BELGIQUE/ 
BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED 
KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
DSB 
DB 
RENFE 
SNCF 
OSE 
CIÉ 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR BFR 
DKR 
DM 
PTA 
FF 
DR 
IRL 
LIT 
000 
LFR 
HFL 
ESC 
UKL 5633.0 
4.7 
2945.0 
3314.0 2445.0 
6273.0 
6.4 
889.0 
8069.0 461.3 
8078.0 
6273.0 
11.1 
3834.0 
1063.0 
521.0 
11383.0 
270.0 653.2 
13269.0 
10395.0 
17.8 
2887.0 
873.0 
509.0 
7743.0 
445.0 308.1 
1622.0 
1548.0 
5.1 
1833.0 
501.0 
79.0 
1900.0 
49.0 961.3 
14891.0 
11943.0 
22.9 
4720.0 
1374.0 
588.0 
9643.0 
494.0 1422.6 
22969.0 
18216.0 
34.0 
8554.0 
2437.0 
1109.0 
21026.0 
764.0 6528.0 
2406.0 6.2 
32.0 
5279.0 
5.0 1422.6 
22969.0 
18216.0 
40.2 
8554.0 
2469.0 
1109.0 
26305.0 
769.0 1.0 
296.0 
533.0 
o 
KM 
1 C GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : FERROCARRILES 1989 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
EN MIÓ DE ECUS 
ESTADOS 
MIEMBROS 
(1) REDES 
(2) UNIDAD 
(3) GASTOS DE INVERSION 
...4. +--
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(4) RENOVACIÓN 
Y 
RECONSTRUCCIÓN 
(5) TOTAL 
(6)=(4>+(5) GASTOS 
CORRIENTES 
(7) GASTOS DE EXPLOTACIÓN 
.-+ + .. 
TOTAL COMPENSACIÓN POR GASTOS 
DE INFRAESTRUCTURA + 
GASTOS 
GENERALES 
(8) (9)=(7)+(8) TOTAL 
I 
(10)=(6)+(9) INCLUIDOS 
EN (10) 
(11) NO INCLUIDOS 
EN (10) 
(12) TOTAL 
II 
(13)=(10)+(12) COMPENSACIÓN 
POR GASTOS DE 
JUBILACIÓN Y 
PENSIONES 
(14) 
BELGIQUE/ 
BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED 
KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
DSB 
SNCF 
OSE 
CIÉ 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 802 
6 
1949 
19 348 
35 
8.2 
588 
46.5 57.3 
1150 
35 
14.2 
2538 
24.5 
223 
65.5 
401 81.2 
1889 
58 
22.9 
1911 
20.1 
218 
44.6 
661 38.3 
231 
8.6 
6.6 
1213 
11.5 
33.8 
10.9 
72.7 119.5 
2120 
66.6 
29.5 
3124 
31.6 
251.8 
55.5 
733.7 176.8 
3270 
101.6 
43.7 
5663 
56.1 
474.8 
121 
1134.7 36.5 
1592 
0.7 
30.4 
7.4 176.8 
3270 
101.6 
51.7 
5663 
56.1 
474.8 
151.4 
1142.1 1.3 
196 
12.3 
CEE TOTAL 
O 
4^ 
1 p GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : FERROCARRILES 1989 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
EN X 
+ + 
COMPENSACIÓN 
POR GASTOS DE 
JUBILACIÓN Y 
PENSIONES 
(14) ESTADOS 
MIEMBROS 
(1) REDES 
(2) UNIDAD 
(3) GASTOS DE INVERSION 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(4) RENOVACIÓN 
Y 
RECONSTRUCCIÓN 
(5) TOTAL GASTOS 
CORRIENTES GASTOS DE EXPLOTACIÓN 
--+ + 
TOTAL COMPENSACIÓN POR GASTOS 
DE INFRAESTRUCTURA 
| (6)=(4)+(5) | (7) | GASTOS 
GENERALES 
(8) TOTAL 
I 
| (9)=(7)+(8) | (10)=(6)+(9) 
.+ + INCLUIDOS 
EN (10) 
(11) NO INCLUIDOS 
EN (10) 
(12) TOTAL 
II 
(13)=(10)+(12) 
BELGIQUE/ 
BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED 
KINGDOM SNCB/ 
NMBS 
DSB 
DB 
RENFE 
SNCF 
OSE 
CIÉ 
FS 
CFL 
NS 
BRB + 
NIR 24.6 
11.6 
33.9 
12.6 10.6 
34.4 
15.8 
10.7 
30.7 32.4 
35.2 
34.4 
27.4 
44.6 
43.1 
47.0 
43.3 
35.0 46.0 
57.8 
57.2 
44.3 
33.9 
35.4 
45.9 
29.4 
57.8 21.6 
7.0 
8.4 
12.7 
21.4 
20.2 
7.1 
7.3 
6.4 67.6 
64.8 
65.6 
57.1 
55.4 
55.6 
53.0 
36.7 
64.2 100.0 
100.0 
100.0 
84.5 
100.0 
98.7 
100.0 
80.0 
99.2 35.8 
28.5 15.5 
1.3 
20.0 
0.8 100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 
100.0 2.5 
3.4 
21.6 
TOTAL CEE 
O 
2 DK A 
CONJUNTO DE U RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1909 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
+ + — + --• 
GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL + + + + + + + + + 
CATEGORÍAS CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y GASTOS GASTOS GASTOS 
DE Y AMPLIACIÓN RE CONS- TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL DKR ECU X 
CARRETERAS TRUCCION 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8>=5+6+7 (9) (10) (11) 
+ -. + + + + 4. + + . + + 
1. MOTORVEJE 
2. HOVED-LANDEVEJE 
3. LANDEVEJE 
4. KQMMUNEVEJE 392 12 404 169 15 184 588 73 
1001 101 1102 1994 1095 3089 4191 521 9.1 
+ + + + + + + + + 
234 68 302 388 52 440 742 92 11.4 
+ + + + + +-. -+ + + 
234 50 284 540 - 139 679 963 120 14.9 
+ + + + + 4. + + + 
64.6 
+ --+ + + + + -+ + + + ---+ 
| TOTAL DKR | 1861 | 231 | 2092 | 3091 | | 1301 | 4392 | 6484 | | 
+ + + + + + + + + + + 
| TOTAL ECU | 231.4 | 28.6 | 260.0 | 384.0 | | 161.8 | 546.0 | | 806 | 
+ + + + + + + + + + + 
| TOTAL X | 28.7 | 3.6 | 32.3 | 47.7 | | 20.0 | 67.7 | | | 100.0 
+ + + + + + + + + + + 
O 
2 F A 
CONJUNTO DE U RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
ESTADO MIEMBRO: FRANCIA 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
- +— - +- - + 
GASTOS DE INVERSION I GASTOS DE EXPLOTACIÓN I TOTAL 
CATEGORÍAS + + + + + + + + •--• 
CONSTRUC- RENOVACIÓN GASTOS GASTOS GASTOS 
DE CION Y Y TOTAL CORRIENTES DE GENERALES TOTAL FF ECU X 
CARRETERAS AMPLIACIÓN RECONSTRUC- POLICÍA 
CION 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=5+6+7 (9) (10) (11) 
• - +-- + + + + + + + + + 
1. AUTOROUTES 
2. ROUTES NATIONALES 
(*) 
3. CHEMINS 
DEPARTEMENTAUX 
4. VOIES COMMUNALES 
GASTOS NO DESGLOSADOS 11043.0 506.0 11428.0 
11549.0 11428.0 
11549.0 1627.9 
1645.2 44.4 
44.9 
+ + + + + + + + + ! + -V +»"? ? 
| TOTAL FF | | | 22977.0 | 2740.0 | | | 2740.0 | 25717.0 | | 
+ +-- + + -+ + + + + + -+ 
| TOTAL ECU | | | 3273.1 | 390.3 | | | 390.3 | | 3663.4 | 
| TOTAL X | | j 89.3 } Ñ.7 } " '" } " ] "Yo'.V"] | | 100.0 
+ + + + + + +-- + + + + 
(*) 2=2+3+4 
O 
2 IRL A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
ESTADO MIEMBRO : IRELAND 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN,MIÓ, X 
4. + + + 
| GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL 
- + • + + + --+ + + • 
CATEGORÍAS CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y GASTOS GASTOS GASTOS 
DE Y AMPLIACIÓN RECONS- TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL IRL ECU X 
CARRETERAS TRUCCION 
(1) (2) (3) (4)=2+3 t (5) (6) (7) (8)=5+6+7 j (9) (10) (11) 
+ + + + +--- + + + + + + 
1. NATIONAL PRIMARY 
(RURAL + URBAN) 
2. NATIONAL SECONDARY 
(RURAL + URBAN) 
3. MAIN + COUNTRY 
4. OTHER URBAN 
GASTOS NO DESGLOSADOS 104.0 
7.5 
33.0 
5.2 12.4 
8.8 
68.4 
27.7 
48.0 12.4 
8.8 
68.4 
27.7 
48.0 116.4 
16.3 
101.4 
32.9 
48.0 149.8 
21.0 
130.5 
42.4 
61.8 
+-
48.0 I 37.0 
5.2 
32.2 
10.4 
15.2 
TOTAL IRL | 149.7 | 117.3 165.3 
212.8 315.0 
TOTAL ECU 
TOTAL X 192.7 151.0 | 
+-
37.2 | +. 61.8 | 
15.2 | | 405.5 | 
+ 
100.0 | I 47.6 I 52.4 | 
O 
CO 
2 I A 
CONJUNTO DE U RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
ESTADO MIEMBRO : ITALIA 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 LIT 
000 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. AUTOSTRADA IN 
CONCESSIONE 
2. STRADE STATALI 
3. STRADE PROVINCIALI 
4. STRADE COMMUNALI 2212.0 
2140.0 43.0 
505.0 2255.0 
2645.0 
1245.0 
2987.0 1208.0 
1270.0 
3218.0 12.0 
347.0 
39.0 
1363.0 537.0 
1346.0 
177.0 
565.0 1757.0 
1693.0 
1486.0 
5146.0 4012.0 
4338.0 
2731.0 
8133.0 2656.1 
2872.0 
1808.0 
5384.4 20.9 
22.6 
14.2 
42.3 
. 4. +-- + + + + + + + + • 
TOTAL LIT000 | 4352.0 | 548.0 | 9132.0 | 5696.0 | 1761.0 | 2625.0 | 10082.0 | 19214.0 | | 
TOTAL ECU | 2881.2 | 362.8 | 6045.8 | 3771.0 | 1165.9 | 1737.9 | 6674.7 | | 12720.5 | 
4. 4- + + + ---+ 4. + + + 
TOTAL X | 22.7 | 2.9 | 47.5 | 29.6 | 9.2 | 13.7 | 52.5 | | | 100.0 
+ + 4. + + + + + + + 
O 
2 L A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1969 
ESTADO MIEMBRO : LUXEMBOURG 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 LFR 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. AUTOROUTES 
2. ROUTES NATIONALES 
(*) 
3. CHEMINS REPRIS 
4. CHEMINS VICINAUX 1795.8 
780.3 
964.0 1795.8 
780.3 
964.0 379.1 
1921.5 
803.9 5.1 
119.8 
62.5 51.1 
365.5 
186.6 435.3 
2406.8 
1053.0 2231.1 
3187.1 
2017.0 51.4 
73.5 
46.5 30.0 
42.9 
27.1 
+ + + + + + +-
TOTAL LFR | 1795.8 | 1744.3 | 3540.1 | 3104.5 | 187.4 | 603.2 | 3895.1 | 7435.2 | | | 
TOTAL ECU | 41.4 | 40.2 | 81.6 | 71.6 | 4.3 | 13.9 | 89.9 | | 171.4 | | 
TOTAL X | 24.1 | 23.5 | 47.6 | 41.7 | 2.5 | 8.2 | 52.4 | | | 100.0 | 
(*)B=2+3 
2 ML A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
ESTADO MIEMBRO : NEDERLAND 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 HFL 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. AUTOSNELWEGEN (*) 
2. OVERIGE RIJKSWEGEN 
3. PROVINCIALE WEGEN 
4. GEMEENTEWEGEN 
5. WATER- EN WEG-
SCHAPPEN 
GASTOS NO DESGLOSADOS 796.0 
261.0 
1444.0 
38.0 
0.0 716.0 
270.0 
1680.0 
72.0 
46.0 384.0 
1013.0 176.0 1276.0 
270.0 
2693.0 
72.0 
46.0 2072.0 
531.0 
4137.0 
110.0 
46.0 889.3 
227.9 
1775.5 
47.2 
19.7 30.0 
7.7 
60.0 
1.6 
0.7 
| TOTAL HFL | 
| TOTAL ECU | 
| TOTAL X | 2539.0 
1089.7 
36.8 2784.0 
1194.8 
40.3 1397.0 
599.6 
20.3 176.0 
75.6 
2.6 4357.0 6896.0 
1870.0 2959.7 
63.2 100.0 
(*) 2=1+2 
2 P A 
CONJUNTO DE U RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
ESTADO MIEMBRO : PORTUGAL 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
.. + + . . . 4. 
GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL 
+- 4- + + +- + + + + 
CATEGORÍAS CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y GASTOS GASTOS GASTOS 
DE Y AMPLIACIÓN RECONS- TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL ESC ECU X 
CARRETERAS TRUCCION 
(D (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=5+6+7 (9) (10) (11) 
+ + + + + .... + +. + + 
1. AUTO-ESTRADAS 
2. ESTRADAS NACIONAIS 
3. ESTRADAS REGIONAIS 
4. VIAS MUNICIPAIS + 
FLORESTAIS 
TOTAL ESC 
TOTAL ECU +-- + + 20024.0 
33985.0 
1753.0 
1998.0 1697.0 
6187.0 
1044.0 
903.0 27.0 
2667.0 
155.0 
389.0 500.0 
263.0 
46.0 
506.0 2224.0 
9117.0 
1245.0 
1798.0 22248.0 
43102.0 
2998.0 
3796.0 128.3 
248.6 
17.3 
21.9 
-+-- + + +-- — 57760.0 | 9831.0 ¡ 3238.0 +— + +-
1315.0 ¡ 14384.0 ¡ 72144.0 | 30.8 
59.7 
4.2 
5.3 
• --+ + 
333.1 | +. 
80.0 ! 56.7 | 
13.6 | 18.7 | 7.6 83.0 | +• 
20.0 ¡ 416.1 
TOTAL % 4.6 | 1.8 | 100.0 
2 UK A 
CONJUNTO DE LA RED GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
..+ 4. + 
GASTOS DE INVERSION | GASTOS DE EXPLOTACIÓN | TOTAL 
CATEGORÍAS CONSTRUCCIÓN RENOVACIÓN Y GASTOS GASTOS GASTOS 
DE Y AMPLIACIÓN RECONS- TOTAL CORRIENTES DE POLICÍA GENERALES TOTAL UKL ECU X 
CARRETERAS TRUCCION 
(1) (2) (3) (4)=2+3 (5) (6) (7) (8)=5+6+7 (9) (10) (11) 
i-, 4. + 4. + 4. 4. + + + + 
1. MOTORWAYS 
2. TRUNK ROADS 
3. PRINCIPAL AND 
OTHER ROADS 
TODAS LAS CARRETERAS 
DE IRLANDA DEL NORTE 547.0 
881.0 
1025.0 
25.0 64.0 
107.0 
1921.0 
74.0 59.0 
69.0 
274.0 123.0 
176.0 
2195.0 
74.0 670.0 
1057.0 
3220.0 
99.0 995.1 
1569.9 
4782.4 
147.0 13.3 
20.9 
63.8 
2.0 
+ .+-- + + + + 4. + + + + 
TOTAL UKL | | | 2478.0 | 2166.0 | 402.0 ¡ | 2568.0 | 5046.0 | | | 
TOTAL ECU | | | 3680.4 j 3217.0 | 597.1 | | 3814.1 | | 7494.5 | | 
+ 4. + + -+ + - + . +--- + + + 
TOTAL X | | | 49.1 | 42.9 | 8.0 ¡ | 50.9 | | | 100.0 | 
+ + 4- + +-- + + +-- + + + 
KM 
2 DK O 
EN ZONAS NO URBANAS GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 DKR 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. MOTORVEJE 
2. HOVED- LANDEVEJE 
3. LANDEVEJE 
4. KOMMUNEVEJE 
| TOTAL DKR | 
| TOTAL ECU | 
| TOTAL % ¡ 777.0 96.6 
722.0 89.8 
778.0 96.7 
2239.0 278.5 
4516.0 
561.6 17.2 
16.0 
17.2 
49.6 
100.0 
2 DK I 
EN ZONAS URBANAS GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1969 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
CATEGORÍAS 
DE 
CARRETERAS 
(1) GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 DKR 
(9) ECU 
(10) X 
(11) 
1. MOTORVEJE 
2. HOVED- LANDEVEJE 
3. LANDEVEJE 
4. KOMMUNEVEJE 
TOTAL DKR 
TOTAL ECU 
TOTAL X 0.0 
180.0 
148.0 
1621.0 
1949.0 0.0 
22.4 
18.4 
201.6 
242.4 0.0 
9.2 
7.6 
83.2 
100.0 
3 I GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1989 
ESTADO MIEMBRO : ITALIA 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO US VIAS INFERIORES A 250 T MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CATEGORÍAS DE VIAS Y 
TRAMOS DE CAPACIDAD 
DE CARGA 
(T) 
(1) CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 LIT 
OOO 
<9)=4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIAS REGULADAS 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
VIAS CANALIZADAS 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
CANALES 
I 250 - 399 
II 400 - 599 
III 600 - 999 
IV 1.000 - 1.499 
V 1.500 - 2.999 
VI 3.000 - T 
TOTAL 
| OTRAS VIAS f 
TOTAL LIT000 
TOTAL ECU 
TOTAL X 32.8 
21.7 
70.4 2.5 
1.6 
5.2 35.3 
23.3 
75.6 11.4 
7.5 
24.4 11.4 
7.5 
24.4 46.7 
30.8 
100.0 
o 
3 NL GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1989 
ESTADO MIEMBRO : NEDERLAND 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
GASTOS DE INVERSION 
4- +--. GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL .+ +-
CATEGORÍAS DE VÍAS Y 
TRAMOS DE CAPACIDAD 
DE CARGA 
(T) 
(1) CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 HFL 
(9)=4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIAS REGULADAS 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
VIAS CANALIZADAS 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
CANALES 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
I OTRAS VIAS | | | | | | | | | | 
TOTAL HFL 
TOTAL ECU 
TOTAL X 202.0 
86.5 
26.9 330.0 
141.3 
43.9 77.0 
33.0 
10.3 142.0 549.0 751.0 
60.8 235.1 321.6 
18.9 73.1 100.0 
3 UK GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1989 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T MONEDA NACIONAL Y ECUS EN MIÓ, X 
GASTOS DE INVERSION GASTOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL 
CATEGORÍAS DE VIAS Y 
TRAMOS DE CAPACIDAD 
DE CARGA 
(T) 
(1) CONSTRUCCIÓN 
Y AMPLIACIÓN 
(2) RENOVACIÓN Y 
RECONS­
TRUCCIÓN 
(3) TOTAL 
(4)=2+3 GASTOS 
CORRIENTES 
(5) GASTOS 
DE POLICÍA 
(6) GASTOS 
GENERALES 
(7) TOTAL 
(8)=5+6+7 UKL 
(9)=4+8 ECU 
(10) X 
(11) 
VIAS REGULADAS 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 
VIAS CANALIZADAS 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 0.2 
1.7 
1.7 
3.6 0.2 
1.7 
1.7 
3.6 0.2 
1.7 
1.7 
3.6 0.3 
2.5 
2.5 
5.3 3.9 
32.0 
32.0 
67.9 
32.1 CANALES 
I 250 -
II 400 -
III 600 -
IV 1.000 -
V 1.500 -
VI 3.000 -
TOTAL 399 
599 
999 
1.499 
2.999 1.7 
1.7 1.7 
1.7 1.7 
1.7 2.5 
2.5 32.1 
OTRAS VIAS | | | I I I I | | I 
TOTAL UKL 
TOTAL ECU 
TOTAL X I 5.3 
7.8 
100.0 5.3 5.3 
7.8 7.8 
100.0 100.0 
00 
EMPRÉSTITOS Y SUS CARGAS : 1989 
ESTADOS 
MIEMBROS UNIDAD 
EN 
MIÓ EMPRÉSTITOS CONTRAÍDOS 
DURANTE EL ANO CARGAS DE LOS EMPRÉSTITOS CONTRAÍDOS CON ANTERIORIDAD 
--- + 
AMORTIZACIÓN I INTERESES 
FERRO­
CARRILES CARRETERAS VIAS NAVE­
GABLES FERRO­
CARRILES CARRETERAS VIAS NAVE­
GABLES FERRO­
CARRILES CARRETERAS VIAS NAVE­
GABLES 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM BFR 
DKR 
DM 
PTA 
FF 
DR 
IRL 
LIT0O0 
LFR 
HFL 
ESC 
UKL 3981 
0.0 
2080 8738 
4628 
14504 
418 1660 
0.6 
23 
247 2511 
1850 
1834 
91 2811 
6 
43 5096 
2621 
3417 
341 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 
[TOTAL ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 
ECU 666.8 
0.0 
12 1244 
3063.9 
83.6 
620.8 236.3 
0.8 
0.5 
1.4 357.5 
1224.8 
10.6 
135.2 400.2 
0.1 
0.2 725.5 
1735.2 
19.7 
506.4 
CONJUNTO DE LAS REDES ESTATALES UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : FERROCARRILES 1989 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
TIPOS VIAJEROS TRAFICO DE TRENES DE + 
| MERCANCÍAS OTROS TRÁFICOS TRAFICO TOTAL 
ELEC. OTROS TOTAL ELEC. | OTROS | TOTAL | ELEC. ¡ OTROS | TOTAL | ELEC. | OTROS | TOTAL | 
TRENES-KM 
MIÓ 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 2.5 
232.0 
197.0 
1.9 
94.0 
14.3 
178.0 29.5 
94.0 
14.0 
77.0 
1.0 
14.0 
16.0 
190.0 32.0 
326.0 
14.0 
9.5 
274.0 
2.9 
108.0 
30.3 
368.0 148.0 
61.0 
0.5 
9.0 
2.5 
1.6 7.1 
33.0 
2.2 
6.0 
0.8 
4.0 
4.0 
54.4 7.1 
181.0 
2.2 
4.1 
67.0 
1.3 
13.2 
6.5 
56.0 2.0 
9.0 
0.4 
0.7 
2.0 
.+ + + 4. + + 
| 719.7 | 435.5 | 1164.7 | 222.6 | 111.5 | 338.4 | 0.0 
4.0 
0.2 
3.0 
0.9 
5.5 
11.2 0.0 
6.0 
0.2 
12.0 
1.3 
6.2 
13.2 2.5 
382.0 
267.0 
2.8 
103.0 
17.5 
181.6 36.6 
131.0 
16.4 
86.0 
2.7 
18.0 
25.5 
255.6 39.1 
513.0 
16.4 
13.6 
353.0 
5.5 
121.2 
43.0 
437.2 
ITOTAL 14.1 24.8 38.9 | 956.4 | 571.8 | 1542.0 | 
+ + 
T-KM REMOLCADAS 
000 MIÓ 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 105.0 
83.0 
0.4 
20.0 
3.7 
59.6 20.0 
3.5 
9.0 
0.2 
1.5 
3.4 
31.0 125.0 
3.5 
2.6 
92.0 
0.6 
21.5 
7.1 
90.6 133.0 
47.0 
0.6 
7.0 
1.5 
4.5 21.0 
1.8 
3.0 
0.9 
1.8 
2.5 
36.3 154.0 
1.8 
1.6 
50.0 
1.5 
8.8 
4.0 
40.8 1.0 
5.0 
0.0 
0.2 
1.6 1.0 
0.0 
1.0 
0.0 
1.0 
14.4 2.0 
0.0 
6.0 
0.0 
1.2 
16.0 239.0 
135.0 
1.0 
27.0 
5.4 
65.7 42.0 
5.3 
13.0 
1.1 
3.3 
6.9 
81.7 281.0 
5.3 
4.2 
148.0 
2.1 
30.3 
12.3 
147.4 
TOTAL 271.7 68.6 342.9 193.6 | 67.3 | 262.5 7.8 | 17.4 ¡ 25.2 | 473.1 | 153.3 | 630.6 | 
4. , + + + + + 
o 
CONJUNTO DE LAS REDES ESTATALES UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : FERROCARRILES 1989 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
EN X 
TOTAL CEE TIPOS TRAFICO DE TRENES DE 
4. 
VIAJEROS | MERCANCÍAS TOTAL CEE 
4. 
ELEC OTROS 
TRENES-KM 
MIÓ 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 81.8 
63.5 
85.3 
69.8 
77.6 
52.7 
89.1 
70.5 
84.2 18.2 
35.2 
13.4 
30.1 
19.0 
23.6 
10.9 
15.1 
12.8 6.4 
74.5 
75.6 
50.9 
85.0 
40.7 
41.5 93.6 
25.5 
100.0 
24.4 
49.1 
14.9 
59.3 
58.5 2.5 
33.2 
1.1 
0.9 
22.9 
0.4 
7.8 
2.8 
28.4 
TOTAL 75.5 21.9 62.0 38.0 100.0 
T-KM REMOLCADAS 
000 MIÓ 
BELGIQUE/BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED KINGDOM 
TOTAL 48.8 
44.5 
66.0 
61.9 
62.2 
28.6 
70.9 
57.7 
61.5 
54.3 50.7 
54.8 
34.0 
38.1 
33.8 
71.5 
29.1 
32.5 
27.7 
41.6 73.2 
85.0 
91.2 
47.6 
89.1 
43.9 
44.6 
75.0 26.8 
14.9 
100 
8.8 
52.4 
10.9 
56.1 
55.4 
29.0 6.9 
44.6 
0.8 
0.7 
23.5 
0.3 
4.8 
2.0 
23.3 
100.0 
7DK O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
+ + TOTAL 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
MOTORVEJE HOVED-LANDEVEJE 
+- . + 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS LANDEVEJE KOMMUNEVEJE CANTIDAD 
.+ +. 
| 26400.0 | 
TOTAL CANTIDAD 4300.0 6100.0 6200.0 9800.0 
16.3 23.1 23.5 37.1 | 100.0 | 
-+- + 
ÍNJ 
7 I O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO / ITALIA 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS + +— TOTAL 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
AUTOSTRADE STRADE 
STATALI STRADE 
PROVINCIALI STRADE 
COMMUNALI + + 
AUTOSTRADE 
IN CONCESSIONE CANTIDAD 
+ 4. 
39167.0 | 76.1 1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
TOTAL CANTIDAD 39167.0 
2501.0 
4128.0 
2372.0 
2801.0 
494.0 
16.0 
51479.0 2501.0 
4128.0 
2372.0 
2801.0 
494.0 
16.0 
51479.0 4.9 
8.0 
4.6 
5.4 
1.0 
0.0 
i ! 
| 100.0 I 
KM 
7 L O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : LUXEMBOURG 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS + +— 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
AUTOROUTES ROUTES D ETAT CHEMINS REPRIS CHEMINS VICINAUX TOTAL 
CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 8 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. OTROS 
CANTIDAD 
TOTAL 460.1 
16.9 
17.2 
16.5 
40.7 
3.7 
0.3 
555.4 | +• 
22.9 | 989.5 
46.6 
37.3 
7.8 
21.7 
17.3 
0.6 
1120.8 
46.3 435.1 
19.8 
16.9 
2.2 
9.1 
10.9 
0.4 
494.4 241.0 
5.1 
3.3 
0.2 
0.6 
1.6 
0.0 
251.8 | 2125.7 
88.4 
74.7 
26.7 
72.1 
33.5 
1.3 
2422.4 87.7 
3.6 
3.1 
1.1 
3.0 
1.4 
0.1 
20.4 | 10.4 100.0| 
i\> 
7 NL O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO / NEDERLAND 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS + ^ TOTAL 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
AUTOSNELUEGEN ANDERE 
BELANGRIJKE 
RIJKSWEGEN SECUNDAIRE 
WEGEN TERTIAIRE 
WEGEN OVERIGE 
WEGEN CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE (*) 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES (**) 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 28841 
1216 
673 
1260 
129 6509 
324 
186 
256 
33 9131 
304 
94 
155 
70 
15 4556 
146 
22 
37 
36 
18 11345 
166 
25 
43 
41 
317 60382 
2156 
1000 
1751 
309 
357 91.4 
3.3 
1.5 
2.7 
0.5 
0.6 
4. 4 + -i + -i + + 
CANTIDAD| 32119 | 7315 | 9769 | 4815 | 11937 | 65955 | | 
TOTAL + + + + + +" + + 
X | 48.7 | 11.1 | 14.8 | 7.3 | 18.1 | | 100.0 | ..+ + +.. + . + + + • 
(*) 1=1+2 
(**) 3=3+7 
i\J 
KJX 
7 P O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : PORTUGAL 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS TOTAL 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
AUTO-ESTRADAS ESTRADAS 
NACIONAIS ESTRADAS 
REGIONAIS VIAS MUNICIPAIS 
FLORESTAIS CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
TOTAL CANTIDAD 13096 j 13096 | 
| 100.0 | 
rN* 
o 
7UK O UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
+ + CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
MOTORWAYS 
+ — +. 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 13 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE (*) 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. OTROS TRUNK ROADS PRINCIPAL 
ROADS SUB-PRINCIPAL 
AND 
UNCLASSIFIED MIÓ VEHICULOS-KM 
TOTAL 
CANTIDAD X 
76.1 
8.4 
9.6 
3.9 
0.8 
1.3 44820 
4820 
9050 
4560 
490 
290 45630 
4870 
6740 
2960 
470 
520 44300 
4860 
3610 
920 
480 
640 41050 
4860 
2770 
460 
460 
1510 
+ +. 
54810 I 51110 I 175800 
19410 
22170 
8900 
1900 
2960 
CANTIDAD! 
TOTAL 64030 61190 | 231140 | 
%l 27.7 | 26.5 | +-23.7 22.1 | 
+-100.0 
(*) 4=4+5 
7DK I UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS 4. .....—....+—. TOTAL 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
MOTOR VEJE HOVED-LANDEVEJE LANDEVEJE KOMMUNEVEJE CANTIDAD 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
TOTAL CANTIDAD 1700 
17.9 1200 
12.6 6610 
69.5 9510 
100.0 
00 
7 L I UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : LUXEMBOURG 
MIÓ VEHICULOS-KM 
•+— — - + 
| TOTAL | 
-+-- -+ + CATEGORÍAS DE CARRETERAS 
+ 4. 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 8 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. OTROS AUTOROUTES 
55.0 
2.5 
1.4 
0.4 
0.4 
1.2 
0.1 ROUTES D ETAT 
399.6 
23.5 
12.9 
1.8 
2.7 
7.7 
0.5 CHEMINS REPRIS CHEMINS VICINAUX CANTIDAD 
144.9 175.8 775.4 
7.9 9.9 43.8 
4.2 3.8 22.3 
0.4 0.4 2.9 
0.8 0.7 4.5 
2.6 2.3 13.8 
0.2 0.2 0.9 X 
89.8 
5.1 
2.6 
0.3 
0.5 
1.6 
0.1 
--+ --+ + + - + + + -+ 
CANT I DAD | 61.0 | 448.7 | 161.0 | 193.1 | | 863.8 | | 
TOTAL + - + + + + + + + 
X | 7.1 | 51.9 | 18.7 | 22.3 | | | 100.0 | 
- + + + + + + + + 
fNJ 
7 NL I UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : NEDERLAND 
MIÓ VEHICULOS-KM 
+ + + - + 
| CATEGORÍAS DE CARRETERAS | TOTAL | 
+ +... + + + + + + 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS ANDERE 
AUTOSNELWEGEN BELANGRIJKE SECUNDAIRE TERTIAIRE OVERI GE CANTIDAD X 
RIJKSWEGEN WEGEN WEGEN WEGEN 
4. + 4. + + + + + + 1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS (*) 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES (**) 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
+-
CANTIDAD | 26778 
822 
172 
420 
301 94.0 
2.9 
0.6 
1.5 
1.0 
0.0 
TOTAL 28495 
—+-| 100.0 | 
-+ + 
(*) 1=1+2 
(**> 3=3+7 
KM 
O 
7UK I UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
MIÓ VEHICULOS-KM 
CATEGORÍAS DE CARRETERAS TOTAL 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS PRINCIPAL SUB-PRINCIPAL 
MOTORWAYS TRUNK ROADS ROADS AND CANTIDAD 
UNCLASSIFIED 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE (*) 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. OTROS 8580 
1010 
840 
250 
120 
210 X 
56920 85690 151190 83.2 
6040 .3660 15710 8.7 
3520 3170 7530 4.3 
690 340 1280 0.8 
1190 1250 2560 1.4 
1200 1950 3360 1.8 
4. + + + + + + + 
CANTIDAD | | 11010 | 69560 | 101060 | | 181630 | | 
TOTAL + + + + + + + + 
X | | 6.1 | 38.3 | 55.6 | | | 100.0 | 
- + + + + + + + + 
<*) 4=4+5 
KM 
8DK UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS Y NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : DANMARK 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
ZONAS NO URBANAS ZONAS URBANAS TOTAL + + 
NO 
URBANAS URBANAS TOTAL 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 28100 78.2 
MENOS DE 10 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 4345 12.1 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 2376 6.6 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 352 1.0 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 237 0.6 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 500 1.5 
7. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTES 
ESPECIALES Y VEHÍCULOS ESP. 
8. VEHÍCULOS AGRÍCOLAS 
+ + + + + + + + + + 
CANTIDAD | 26400 | | 9510 | | 35910 | | | I I 
TOTAL + + + + + + + + + + 
X | 73.5 | | 26.5 | | | 100.0 | 73.5 | 26.5 | 100.0 | 
+ —+ + + +— +-- + + + + 
KM 
r\> 
8 L UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS Y NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : LUXEMBOURG 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
-+ +-
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
ZONAS NO URBANAS ZONAS URBANAS TOTAL + + 
NO 
URBANAS URBANAS TOTAL 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 13 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 8 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. OTROS 2125.7 
88.4 
74.7 
26.7 
72.1 
33.5 
1.3 87.7 
3.7 
3.1 
1.1 
3.0 
1.4 
0.0 775.4 
43.8 
22.3 
2.9 
4.5 
13.8 
0.9 89.7 
5.2 
2.6 
0.3 
0.6 
1.6 
0.0 2901.1 
132.2 
97.0 
29.6 
76.6 
47.3 
2.2 88.3 | 64.7 | 23.6 
4.0 
3.0 
0.9 
2.3 
1.4 
0.1 2.7 
2.3 
0.8 
2.2 
1.0 
0.0 1.3 
1.8 
0.1 
0.1 
0.4 
0.0 88.3 
4.0 
3.0 
0.9 
2.3 
1.4 
0.1 
CANTIDAD! 2422.4 863.8 
TOTAL 3286.0 
%l I 73.7 | -+ +-I 26.3 | -+ +-| 100.0 | 73.7 | 26.3 | 100.0 | 
-+ —+ +- --+ + 
KM 
KM 
8 UK UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : CARRETERAS 1989 
VEHICULOS-KM ANUALES RECORRIDOS EN ZONAS URBANAS Y NO URBANAS 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
MIÓ VEHICULOS-KM, X 
CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS 
ZONAS NO URBANAS ZONAS URBANAS TOTAL NO 
URBANAS X 
URBANAS TOTAL 
1. AUTOMÓVILES DE TURISMO DE 
MENOS DE 13 PLAZAS 
2. CAMIONETAS CON PESO TOTAL EN 
CARGA AUTORIZADO MENOR A 3 T 
3. CAMIONES 
4. CAMIONES CON REMOLQUE (*) 
5. TRACTORES CON SEMIREMOLQUE 
6. AUTOBUSES Y AUTOCARES 
7. OTROS 175800 
19410 
22170 
8900 
1900 
2960 76.0 
8.4 
9.6 
3.9 
0.8 
1.3 151190 
15710 
7530 
1280 
2560 
3360 83.0 
8.7 
4.2 
0.8 
1.5 
2.4 326990 
35120 
29700 
10180 
4460 
6320 79.2 
8.5 
7.2 
2.5 
1.1 
1.5 42.6 
4.7 
5.4 
2.2 
0.4 
0.7 36.6 
3.8 
1.8 
0.4 
0.6 
0.8 79.2 
8.5 
7.2 
2.6 
1.0 
1.5 
TOTAL CANTIDAD 231140 181630 | 412770 
100.0 | 100.0 | 
-+ +-100.0 56.0 | 44.0 | 100.0 | 
(*) 4=4+5 
SA I UTILIZACIÓN OE LA INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1989 
ESTADO MIEMBRO : ITALIA 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T 
+ + + + + 
CATEGORÍAS DE BUQUES I i I 
(PESO MUERTO O I BUOUE-KM I T-KM DE PESO I BUOUES/ESCLUS A S 
POTENCIA) I EN 000 I MUERTO EN MIÓ I EN 000 
+ + + 
A. AUTOPROPULSADOS (T) I ! ! 
249 i 16.8 ! ! 
250 - 399 1 19.3 ! ! 
400 - 649 I 17.3 ! ! 
650 - 999 I 8.8 ¡ ! 
1.000-1.499 i 87.5 ! ¡ 
i.500 - i - ! ! 
+_ + +-
TOTAL l 149.8 î ! 
+- -- + + 
B. CHALANAS (T) I ! ! 
249 I - ! ! 
250 - 399 I 0.0 ! ! 
400-649 I 0.5! ! 
650-999 I 0.0 ! ! 
1.000-1.499 I - ! ! 
1.500- i - î ! 
TOTAL 1 0.5 i • 
C. GABARRAS (T) I ! ! 
399 I 1.3 ! ! 
400-649 I 0.5! ! 
650-999 I 8.2! ! 
1.000-1.499 i 173.9 ! ! 
i.5oo- i ! ! 
+_ + + 
TOTAL i 183.9 ! ! —+ 
—+ 
+ + + ; U1 
98 a UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAS NAVEGABLES 1989 
ESTADO MIEMBRO : ITALIA 
(CONT I NUAC I ON) 
• + 
¡ 
I T-KM DE PESO 
I MUERTO EN MIÓ I CATEGORÍAS DE BUQUES 
I (PESO MUERTO O 
I POTENC I A) BUOUE-KM 
EN OOO BUQUES/ESCLUSAS I 
ENOOO I 
D. BUQUES, AKQUBO NETO (TOR) 
300 
1000 299 
999 
TOTAL 
E. RBCLCADCRES, POŒNCIA (HV) 
184 -
294 -
735 -183 
293 
734 
•+-0.0 
TOTAL 
F. BffUJADCRES, POTENCIA (KW) 
184 -
294 -
735 -183 
293 
734 0.0 
0.1 
7.3 
TOTAL 7.4 
G. BUQUES DE PASAJEROS 8.6 
KM 
O 
9A NL UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAS NAVEGABLES 1989 
ESTADO MIEMBRO : NEDERLAND 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T 
4. + + + 
I CATEGORÍAS DE BUOUES I I I 
! (PESO MUERTO O I BUOUE-KM I T-KM DE PESO I BUQUES/ESCLUSAS 
I POTENCIA) I EN OOO I MUERTO EN MIÓ I X 000 
+ . + + + 
lA. AUTOPROPULSADOS (T) I ! ! 
i ill 
i - 249 i 1430 ! 281 ! 58 
l 250 - 399 i 7092 ! 2508 ! 252 
i 400 - 649 i 12983 ! 7108 ! 456 
l eso - 999 i 14115 ! 12162 ! 346 
I 1.000-1.499 i 12408 ! 15884 ! 262 
¡ i.5oo - i 7840 ! 17971 ! 147 
i TOTAL i 55868 ! 55914 ! 1521 
4- 4- + + — 
ÍB. CHALANAS (T) | ! ! 
i l ! ! 
i - 249 i 51 ! 7 ! 3 
250-399 i 37 ! 13 ! 1 
l 4oo-649 i 62! 34! 2 
! 650-999 i 83! 76! 1 
i 1.000 - 1.499 i 145 ! 194 ! 2 
i 1.500 - i 52 ! 112 ! 1 
i TOTAL i 430 ! 436 ! 10 
i C . GABARRAS (T) I ! ! 
i i ! ! 
: - 399 i 388 ! 121 ! 8 
¡ 4 00-649 I 271 ! 149 ! 7 
i eso - 999 i 430 ! 377 ! 13 
! i .ooo - i .499 i 582 ! 782 ! 15 
i i.soo - i 6665 ! 18408 ! 117 
+ + - H 1 - — 
i TOTAL i 8336 ! 19837 ! 160 KM 
-»1 
98 KL UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAS NAVEGABLES 1989 
ESTADO MIEMBRO NEDERLAND 
(CONT ! NUAC I ON) 
CATEGOR I AS DE 8UOUES 
(PESO MUERTO O 
POTENC I A) BUQUE-KM 
EN OOO I T-KM DE PESO 
i MUERTO EN MIÓ . + 
I 
BUOUES/ESCL USAS I 
ENOOO I 
!D. BUQUES, ARQUEO NETO (TOR) 
300 
1000 299 
999 267 
609 
79 246 
1138 
597 8 
14 
6 
TOTAL 
+--
ÍE. 955 .981 28 
-+ RBOLX^DORES, POIBCIA (KW) 
184 -
294 -
735 -183 
293 
734 
TOTAL 
+--
!F, 1598 45 
EMPÜJATXRES, POTENCIA (KW) 
184 -
294 -
735 -183 
293 
734 
TOTAL 
+--
!G. 
+--3197 69 
44 BUQUES DE PASAJEROS 
•+• 1031 
KM 
00 
9A UK UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAS NAVEGABLES 1989 
ESTADO MIEMBRO UNITED KINGDOM 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T 
+ _ + + + + 
+ I CATEGORÍAS DE BUQUES I I I 
I (PESO MUERTO O I BUQUE-KM I T-KM DE PESO I BUOUES/ESCLUS A S 
i POTENCIA) I EN 000 I MUERTO EN MIÓ I EN 000 
+ + + + -• 
lA. AUTOPROPULSADO S ( T ) I ! ! 
i - 249 ¡ 67 ! 12 ! 14 
l 250 - 399 i 97 ! 30 ! 9 
l 400 - 649 i 123 ! 61 ! 14 
I 650 - 999 I 13 ! 10 ! 
I 1.000 - 1.499 I - ! - ! -
I i.500 - i - !- - ! -
+ . 4- + + 
l TOTAL i 300 ! 113 ! 37 
IB. CHALANAS (T) I ! ! 
1 - 249 i 4 ! 1 ! 1 
I 250 - 399 ! ! - ! 
I 400 - 649 i ! ! 
I 650-999 I - ! - ! 
I 1.000-1.499 I - ! - ! 
11.500- I - ! - ! 
+ + + + 
I TOTAL I 4 ! 1 ! 1 
I C . GABARRAS ( T) I ! ! 
¡ - 399 i 97 ! 16 ! 19 
I 400-649 I - ! - í 
I 650 - 999 I - ! - ! -
I 1.000-1.499 ! - ! - ! 
11.500- i - ! - ! 
4. 4. + + 
i TOTAL i 97 ! 16 ! 19 .-+ 
—+ 
4. ._•: ._ + + + KM 
9B UK UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAS NAVEGABLES 1989 
ESTADO MIEMBRO : UNITED KINGDOM 
(CONT I NUAC I ON) 
4. . . . + 4. + + 
I CATEGORÍAS DE BUOUES ¡I ! I 
I (PESO MUERTO O I BUQUE-KM ! T-KM DE PESO ! 8UQUES/ESCLUS A S I 
I POTENCIA) I EN OOO ! MUERTO EN MIO ! EN OOO ¡ 
+ + + + + 
!D. BUQUES, ARQUEO NETO (TOR) ! ! ! 
! - 299 !-!-!- ! 
! 300 - 999 ! 0.0 ! 0.0 ! 0.0 ! 
! 1000 - ! 0.0 ! 0.0 ! 0.0 ! 
+— - + + -+ + 
\ TOTAL !-!-!- ! 
+— --+ + + + 
¡E. RHOXADORES, POTENCIA (KW) ! ! ! ! 
! - 183 ! 4 ! ! 1 ! 
! 184 - 293 ! - ! ! ! 
! 294 - 734 ! - ! ! - ! 
! 735 - ! - ! ! - ! 
+ +- - + + + 
! TOTAL ! 4 ! ! 1 ! 
+ - + + + + 
!F. EMPUJADORES, POTENCIA (KW) ! ! ! ! 
! 183 ! 32 ! ! 6 ! 
! 184 - 293 ! - ! ! ! 
! 294 - 734 ! - ! ! - ! 
! 735 - ! - ! ! - ! 
+ - —+ - + — ---+ + 
! TOTAL ! 32 ! ! 6 ! 
+ - + + + + 
!G. BUQUES DE PASAJEROS ! ! ! ! 
•+• 
4^ O 
10 UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA : VIAS NAVEGABLES 1989 
CONJUNTO DE LOS ESTADOS MIEMBROS 
CONJUNTO DE LA RED EXCEPTUANDO LAS VIAS INFERIORES A 250 T 
CATEGORÍAS DE BUQUES B I NL UK TOTAL 
4- --
CANTIDAD I % 
BUQUE-KM 
EN 000 
AUTOPROPULSADOS 
CHALANAS 
GABARRAS 
BUQUES DE TRANSP.MARIT. 
REMOLCADORES 
EMPUJADORES 
BUQUES DE PASAJEROS 150 
0.5 
184 
7.4 
8.6 55868 
430 
. 8336 
955 
1598 
3197 
1031 300 
4 
97 
4 
32 56318 
434.5 
8616.9 
955 
1602 
3236.4 
1039.6 78.9 
0.5 
11.7 
1.4 
1.7 
4.9 
0.9 
TOTAL CANTIDAD 
X 350.5| 
0.5 71415 | 
98.91 437 | 
0.6 72202.51 
100.0 
T-KM DE PESO MUERTO 
EN 000 
AUTOPROPULSADOS 
CHALANAS 
GABARRAS 
BUQUES DE TRANSP.MARIT. 55914 
436 
19837 
1981 113 
1 
16 
0 56027 
437 
19853 
1981 72.3 
0.5 
24.3 
2.9 
TOTAL CANTIDAD 
% 78168 | 
99.8 130 | 
0.2 78298 
100.0 
BUQUES ESCLUSAS 
EN 000 
AUTOPROPULSADOS 
CHALANAS 
GABARRAS 
BUQUES DE TRANSP.MARIT. 
REMOLCADORES 
EMPUJADORES 
BUQUES C" PASAJEROS 1521 
10 
160 
28 
45 
69 
44 37 
1 
19 
1 
6 1558 
11 
179 
28 
46 
75 
44 80.3 
0.6 
9.1 
1.5 
2.3 
3.9 
2.3 
TOTAL CANTIDAD 
% 1877 | 
96.7 64 | 
3.3 1941 
100.0 
12 GASTOS DE INFRAESTRUCTURA : 1989 
FERROCARRILES, CARRETERAS, VIAS NAVEGABLES 
EN MIÓ DE ECUS 
.+ + 
| TOTAL DE 
-+ LAS TRES ESTADOS +-
MIEMBROS | FERROCARRILES CARRETERAS VIAS NAVEGABLES 
INVERSION EXPLOTACIÓN COMPENSACIÓN TOTAL INVERSION EXPLOTACIÓN TOTAL INVERSION EXPLOTACIÓN TOTAL MODALIDADES 
+ + + + + + + + + + 
BELGIQUE/ 
BELGIE 
DANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED 
KINGDOM 
CEE 57.3 
1150.0 
35.0 
14.2 
2538.0 
24.5 
223.0 
65.5 
401.0 119.5 
2120.0 
66.6 
29.5 
3124.0 
31.6 
251.8 
55.5 
733.7 8.0 
0.7 
30.4 
7.4 176.8 
3270.0 
101.6 
51.7 
5663.0 
56.8 
474.8 
151.4 
1142.1 260.0 
3273.1 
192.7 
6045.8 
1089.7 
333.1 
3680.4 546.0 
390.3 
212.8 
6674.7 
1870.0 
83.0 
3814.1 806.0 
3663.4 
405.5 
12720.5 
2959.7 
416.1 
7494.5 23.3 
86.5 7.5 
235.1 
7.8 30.8 
321.6 
7.8 6933.4 
457.2 
18414.3 
3756.1 
567.5 
8644.4 
fNJ 
13 UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA 1989 
FERROCARRILES, CARRETERAS. VIAS NAVEGABLES 
+ + 
(CARRETERAS EN ! 
I ZONAS NO URBAN ! ! 
+ + + + + + 
TRENES-KM I T-KM REMOL-I VEHICULOS-KM I BUOUE-KM I T-KM DE PESO I BUQUES i 
MIÓ I CADAS I OOO MIÓ 1 MIÓ I MUERTO I ESCLUSAS MIOl 
I 000 MIOl I I 000 MIOl I ESTADOS M I EMBROS FERROCARRILES VIAS NAVEGABLES 
BELGIOUE/BELGIE 
OANMARK 
DEUTSCHLAND 
ESPAÑA 
FRANCE 
HELLAS 
IRELAND 
ITALIA 
LUXEMBOURG 
NEDERLAND 
PORTUGAL 
UNITED K I NGDOM 39.1 
513.0 
16.4 
13.6 
353.0 
5.5 
121.2 
43.0 
437.2 281.0 
5.3 
4.2 
148.0 
2.1 
30.3 
12.3 
147.4 26.4 
51.5 
65.9 
13.1 
231.1 0.4 
71.4 
0.4 78.2 
0.1 1.9 
0.0 
+ 
1.9 I TOTAL 1542.0 630.6 388.0 72.2 78.3 
KM 
15A GASTOS DE INFRAESTRUCTURA 
DE LAS TRES MODALIDADES DE TRANSPORTE :1989 
MONEDAS NACIONALES EN MIÓ 
AN0 8 DK D E I F GR IRL I(x 000) L NL I P UK | 
FERROCARRILES | 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 23120 
26060 
26498 
22192 
22869 
23396 
22771 
20322 
18098 910 
960 
1156 
1398 
1429 
1584 
1477 
1474 
1423 8548 
8536 
8536 
8464 
8730 
306633 12589 
15346 
15981 
17953 
18186 
22409 
22969 2936 
4393 
4585 
5948 
15680 
18574 
18216 27.9 
37.9 
43.8 
41.1 
40.0 
39.0 
34.0 
39.7 
37.9 
40.2 1905 
2509 
3048 
3740 
4866 
4642 
4967 
6006 
8229 
8554 1523 
1547 
1565 
1465 
1704 
1833 
2006 
2223 
2469 927 
954 
*1259 
1009 
1030 
983 
1053 
1109 11436 
26339 
30211 
27654 
26305 736 
814 
847 
967 
928 
930 
1021 
1077 
1083 
769 
CARRETERAS 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 72130 
72105 
70641 
57741 
63438 
60883 
30777 5882 
5609 
6359 
6275 
6723 
7571 
*6762 
6417 
6484 28550 
27726 
25506 
24984 
25172 
219250 37637 
63600 
72900 
77800 
22735 
25717 21817 
21817 
33097 
61723 
57850 
70901 143.9 
176.3 
207.2 
241.4 
254.0 
292.0 
314.0 
282.8 
264.8 
315.0 4119 
5756 
6941 
8353 
9514 
11690 
14211 
15888 
18145 
19214 4098 
4643 
*2056 
2092 
6204 6376 
6401 
*6789 
6459 
6827 
6665 
6896 52942 
62130 
97888 
86952 
72144 2565 
2382 
2936 
3457 
3212 
3373 
3356 
3607 
4291 
5046 
VÍAS NAVEGABLES 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 8036 
9521 
9130 
9859 
9610 
10082 
9989 
8004 
9086 -1301 
1263 
1246 
1262 
1362 
. 1319 
1284 
' 495 
625 
584 
559 - -18.2 
26.6 
29.5 
38.7 
45.0 
32.0 
54.0 
72.7 
53.0 
46.7 3.7 
6.8 
12.6 
10.3 466 
463 
' 158 
384 
646 
653 
733 
751 -7.40 
10.00 
6.50 
4.40 
'5.30 
5.00 
6.4 
5.6 
5.3 
15B GASTOS DE INFRAESTRUCTURA 
DE LAS TRES MODALIDADES DE TRANSPORTE 1980 - 1989 
'""i ¡" EN MIÓ DE ECUS 
ANO DK GR IRL NL UK CEE 
FERROCARRILES 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 569 
631 
593 
488 
503 
521 
520 
474 
417 116 
121 
142 
172 
175 
198 
177 
185 
187 3386 
3396 
3593 
3728 
3901 
2231 2145 
2541 
2485 
2652 
2676 
3296 
3270 48 
67 
59 
67 
100 
111 
102 41 
55 
64 
57 
55 
55 
46 
51 
48 
52 1602 
1986 
2302 
2771 
3523 
3206 
3398 
4018 
5352 
5663 37.5 
37.5 
35.0 
32.2 
37.5 
40.8 
45.8 
51.2 
56.1 336 
344 
499 
402 
429 
421 
451 
475 87.8 
179.1 
185.8 
162.2 
151.4 1229.8 
1471.7 
1511.2 
1647.4 
1571.2 
1579.0 
1520.4 
1528.9 
1629.9 
1142.1 
CARRETERAS 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 1777 
1746 
1580 
1286 
1448 
1415 
709 751 
708 
780 
772 
825 
944 
858 
807 
806 11310 
11029 
10735 
11004 
11247 
1595 6413 
9255 
10728 
11442 
3234 
3663 354 
334 
424 
*584 
'370 
423 213 
255 
300 
338 
350 
408 
428 
365 
341 
406 3464 
4557 
5243 
6188 
6887 
8073 
9721 
10628 
11803 
12721 100.9 
102.2 
46.9 
48.6 
142.9 2310 
2307 
2704 
2690 
2925 
2861 
2960 406 
422 
491 
511 
416 4285.8 
4306.6 
5238.2 
5889.3 
5438.3 
5726.9 
4997.5 
5119.4 
6501.6 
7494.5 
VIAS NAVEGABLES 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 198 
231 
204 
217 
211 
224 
228 
186 
209 " 515 
502 
524 
556 
609 
-225 
213 
" 72 
92 
86 
81 -
-15 
21 
22 
29 
33 
22 
37 
49 
35 
31 0.1 
0.2 
0.3 
0.2 169 
167 
" 63 
153 
269 
280 
314 
322 -12.4 
18.1 
11.6 
7.5 
"9.0 
7.4 
9.0 
8.2 
7.8 • 
en 
15C GASTOS DE INFRAESTRUCTURA 
TOTAL FERROCARRILES , CARRETERAS Y VIAS NAVEGABLES : 1980 - 1989 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 103286 
107686 
106269 
91219 
96198 
89209 
48875 6792 
6569 
7515 
7673 
8152 
9155 
8239 
7891 
7907 38399 
37525 
35288 
34710 
35264 
525883 51545 
9Î711 
100793 24753 
26210 
37682 
73530 
89475 171.8 
214.2 
251.0 
282.5 
294.0 
331.0 
348.0 
322.5 
302.7 
355.2 6042 
8292 
10018 
12132 
14425 
16364 
19232 
21967 
26427 
27815 5625 7769 
7818 
8182 
8135 
8463 
8451 
8756 64378 
88469 
128099 
114606 
98449 3308 
3206 
3790 
4428 
4308 
4382 
4691 
5380 
5820 • 
EN MIÓ DE ECUS 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 2544 
2608 
2377 
2031 
2196 
2074 
1335 868 
829 
921 
944 
1000 
1142 
1035 
992 
993 15212 
14927 
14852 
15287 
15756 
3826 8783 
13497 
14823 402 
401 
483 
"470 
534 254.1 
310.0 
364.0 
395.1 
405.0 
462.8 
474.4 
415.9 
389.8 
457.2 5081 
6564 
7568 
8987 
10442 
11301 
13156 
14694 
17189 
18414 139 
194 2815 
2817 
3258 
3388 
3626 
3626 
3756 494 
601 
677 
674 
568 5527 
5796 
6761 
7543 
7315 
6525 
6657 
8140 
8644 • 
1) 000 MIÓ LIT 
4N 
O 
UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA 
DE LAS TRES MODALIDADES DE TRANSPORTE : 1980 - 1989 16 
| ANO 
I 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 B I DK | D E I F | GR I IRL I I I L NL | P I UK CEE | 
FERROCARRILES EN MIO X 000 T-KM REMOLCADAS | 
39.9 
43.1 
42.0 
40.7 
45.0 
50.8 
43.1 
44.1 
44.4 12.4 
12.4 
12.6 
12.6 
12.5 
12.5 317.3 
308.9 
295.7 
293.0 
301.6 
58.3 3O9.0 
297.1 
292.2 
291.8 
273.7 
244.0 
281.0 3.1 
4.7 
5.0 
5.2 
5.1 
5.3 
5.3 4.2 
4.5 
4.4 
4.1 
4.1 
4.1 
4.2 
4.1 
4.1 
4.2 138.9 
133.0 
135.8 
135.7 
139.8 
138.7 
137.1 
137.8 
145.8 
148.0 2.3 
2.0 
1.9 
1.9 
2.0 
2.3 
2.0 
'2.0 
2.1 28.5 
29.3 
28.9 
28.6 
28.9 
28.9 
28.4 
29.3 
30.3 12.8 
12.4 
14.4 
14.6 
12.3 156.4 
151.7 
138.0 
147.4 
134.7 
136.9 
148.0 
149.1 
149.2 
147.4 
CARRETERAS EN ZONAS NO URBANAS EN MIO X 000 VEHICULOS/KM 
30.1 
30.5 
30.7 
21.0 
31.4 
31.6 
32.0 
33.2 
34.6 19.0 
18.6 
18.8 
19.3 
21.0 
21.9 
24.6 
25.5 
26.4 231.5 
226.2 
227.7 
240.3 
249.0 
• 225.0 
106.3 
401.0 
117.0 
276.8 9.1 
9.1 
11.1 
9.3 15.7 
15.7 
15.0 
14.2 
14.8 
17.0 
16.9 
17.2 147.6 
154.1 
49.6 
51.5 1.3 
1.4 
1.5 
"2.4 46.3 
49.0 
49.7 
51.0 
52.3 
52.4 
56.0 
59.1 
52.0 
66.0 11.8 
13.1 146.4 
158.0 
163.3 
154.7 
163.5 
143.0 
149.0 
194.9 
214.2 
231.1 • 
VÍAS NAVEGABLES EN MIO X 000 DE TONELADAS/KM DE PESO MUERTO 
11.2 
10.8 
10.1 
10.1 
10.6 
10.2 
10.7 
10.7 
11.5 -97.5 
94.0 
93.9 
99.4 
101.7 
. 21.2 
19.3 
18.0 
16.9 
15.8 
15.2 --0.0 
0.0 
0.0 
0.0 0.0 
0.0 
0.0 
0.0 74.7 
65.8 
66.1 
68.2 
73.7 
77.2 
77.7 
75.5 
75.7 
78.2 -0.2 
0.2 
0.2 
0.1 
0.1 
0.1 
0.1 
0.1 
0.1 
0.1 . 
17 INDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSUMO PARA 
LA COMMUNIDAD EUROPEA 
|AÑO 
- -----
1979 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 B 
162 
172 
185 
202 
217 
229 
243 
244 
250 
253 
261 DK 
185 
208 
232 
256 
274 
292 
306 
317 
330 
345 
361 132 
139 
147 
155 
161 
165 
169 
168 
169 
171 
176 273 
318 
364 
417 
468 
520 
562 
611 
644 
674 
720 184 
209 
236 
265 
291 
313 
331 
340 
351 
360 
373 GR 
245 
306 
381 
461 
555 
654 
774 
944 
1108 
1258 
1431 IRL 
230 
272 
328 
384 
424 
458 
479 
498 
513 
524 
546 247 
300 
358 
417 
472 
527 
576 
609 
639 
671 
713 152 
161 
175 
190 
207 
218 
230 
232 
230 
234 
242 NL 
152 
163 
174 
183 
189 
193 
197 
198 
197 
198 
200 327 
397 
476 
573 
721 
928 
1112 
1262 
1359 
1489 
1679 UK 
241 
284 
317 
345 
361 
380 
400 
418 
431 
452 
487 CEE 
188 
215 
242 
268 
285 
305 
323 
335 
345 
358 
376 
•P» 
00 
18A EVOLUCIÓN DE LOS GASTOS DE INFRAESTRUCTURA 
A PRECIOS CORRIENTES : 1980 • 1989 
1973 = 100 
UK I CEE ANO DK F I GR 
FERROCARRILES IRL NL 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 273 
308 
313 
262 
270 
276 
269 
240 
214 166 
176 
211 
256 
261 
290 
270 
269 
260 143 
143 
143 
142 
146 315 
384 
400 
449 
*455 
560 
574 457 
621 
718 
674 
656 
639 
557 
651 
621 
659 496 
653 
794 
974 
1267 
1209 
1293 
1564 
2143 
2228 222 
225 
228 
213 
248 
267 
292 
'324 
359 210 
216 
285 
234 
223 
239 
251 338 
373 
389 
444 
426 
427 
468 
494 
497 
353 
CARRETERAS 
177 
299 
343 
366 1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 179 
179 
175 
143 
157 
151 
76 249 
237 
269 
266 
285 
320 
286 
272 
274 143 
139 
128 
126 
126 
107 
121 306 
375 
441 
514 
540 
621 
668 
602 
563 
670 233 
325 
392 
472 
537 
660 
802 
897 
1025 
1085 199 
226 
'loo 102 
301 195 
196 
208 
198 
209 
204 
211 231 
215 
265 
312 
290 
304 
303 
326 
387 
455 
VIAS NAVEGABLES 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 224 
265 
255 
275 
268 
281 
278 
223 
253 -137 
133 
131 
133 
144 
-241 
234 
' 90 
114 
107 
102 -
-• 22 
41 
75 
62 110 
110 
' 37 
91 
153 
155 
174 
178 . • 
4N 
18C EVOLUCIÓN DE LOS GASTOS DE INFRAESTRUCTURA 
TOTAL FERROCARRILES, CARRETERAS Y VIAS NAVEGABLES : 1980 - 1989 
1973 = 100 
+ 
UK | CEE | ANO DK GR IRL NL 
A PRECIOS CORRIENTES 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 197 
206 
203 
*174 
184 
170 
93 233 
226 
258 
264 
280 
315 
283 
271 
272 143 
140 
132 
129 
132 200 
'356 
391 324 
403 
473 
532 
554 
623 
655 
607 
570 
669 280 
385 
465 
563 
669 
759 
892 
1019 
1226 
1291 204 188 
189 
*198 
197 
205 
204 
212 249 
242 
286 
334 
325 
330 
354 
406 
439 
O 
19 EVOLUCIÓN DE LA UTILIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA 
1980 - 1989 1973 = 100 
CEE | + ANO DK GR i Í?L___L 
FERROCARRILES I NL UK 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 94 
102 
99 
96 
106 
120 
102 
104 
105 95 
95 
96 
96 
95 
95 95 
91 
91 
93 102 
98 
96 
96 
90 
81 
93 124 
132 
129 
121 
121 
121 
124 
121 
121 
124 106 
101 
103 
103 
106 
105 
104 
105 
111 
112 100 
87 
83 
83 
87 
100 
87 
' 87 
91 98 
101 
99 
98 
99 
99 
" 98 
101 
104 95 
86 
92 
84 
86 
93 
93 
93 
92 
CARRETERAS 
1980 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 117 
118 
119 
120 
122 
122 
124 
129 
134 106 
103 
104 
107 
117 
122 
137 
142 
147 131 
128 
129 
136 
141 126 
59 
224 
65 
155 143 
143 
136 
129 
135 
155 
155 120 
125 
40 
42 130 
140 
150 
240 144 
152 
154 
158 
162 
163 
174 
184 
161 
205 120 
129 
134 
127 
134 
117 
122 
160 
175 
189 
VIAS NAVEGABLES 
1981 
1982 
1983 
1984 
1985 
1986 
1987 
1988 
1989 95 
92 
86 
86 
90 
86 
91 
91 
97 -92 
89 
88 
94 
96 82 
74 
69 
65 
61 
58 
-m 102 
90 
91 
94 
101 
106 
107 
104 
104 100 
100 
100 
50 
50 
50 
50 
50 
50 
yiPL 
ISSN 0257-9545 
COM (94) 47 final 
DOCUMENTOS 
ES 07 
N° de catálogo : CB-CO-94-060-ES-C 
ISBN 92-77-65611-5 
Oficina de Publicaciones Oficiales de las Comunidades Europeas 
L-2985 Luxemburgo