Pandemia de COVID-19

[Reglamento (UE) 2021/267 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de febrero de 2021, por el que se establecen medidas específicas y temporales, en vista de la persistencia de la crisis de la COVID-19, relativas a la renovación y prórroga de determinados certificados, licencias y autorizaciones, al aplazamiento de determinados controles periódicos y formación continua en ciertos ámbitos de la legislación en materia de transporte y a la ampliación de determinados períodos mencionados en el Reglamento (UE) 2020/698 (1)]

(2021/C 76 I/23)

Rumanía

Fecha de la información destinada a la Comisión: 2.3.2021.

Rumanía ha decidido, de conformidad con el Reglamento (UE) 2021/267 del Parlamento Europeo y del Consejo, que no aplicará las disposiciones siguientes:

— el artículo 4, apartado 1, sobre las inspecciones periódicas de los tacógrafos en el transporte por carretera con arreglo al Reglamento (UE) n.o 165/2014 (2);

— el artículo 4, apartado 2, sobre la renovación de la tarjeta de conductor con arreglo al Reglamento (UE) n.o 165/2014;

— el artículo 4, apartado 3, sobre la sustitución de la tarjeta de conductor con arreglo al Reglamento (UE) n.o 165/2014;

— el artículo 5, apartado 1, sobre los plazos de las inspecciones técnicas periódicas de los vehículos de motor y de sus remolques con arreglo a la Directiva 2014/45/UE (3);

— el artículo 5, apartado 2, sobre la validez de los certificados de inspección técnica con arreglo a la Directiva 2014/45/UE;

— el artículo 7, apartado 1, sobre la validez de la licencia comunitaria para el transporte de mercancías por carretera con arreglo al Reglamento (CE) n.o 1072/2009 (4);

— el artículo 7, apartado 2, sobre la validez del certificado de conductor con arreglo al Reglamento (CE) n.o 1072/2009;

— el artículo 8, apartado 1, sobre la validez de la licencia comunitaria para el transporte de viajeros con arreglo al Reglamento (CE) n.o 1073/2009 (5);

— el artículo 11, apartado 2, sobre los plazos para la realización de las verificaciones periódicas de los maquinistas de trenes con arreglo a la Directiva 2007/59/CE, en lo que concierne exclusivamente a los plazos para la realización de los reconocimientos médicos periódicos a los que se hace referencia en el artículo 16, apartado 1, y en el anexo II de la Directiva 2007/59/CE (6);

— el artículo 14, apartado 1, sobre los plazos para someterse a exámenes médicos con arreglo a la Directiva 96/50/CE (7);

— el artículo 15, apartado 1, sobre la validez de los certificados de navegación interior de la Unión con arreglo a la Directiva (UE) 2016/1629 (8);

— el artículo 15, apartado 2, sobre la validez de los documentos incluidos en el ámbito de aplicación de la Directiva (UE) 2016/1629 y expedidos con arreglo a la Directiva 2006/87/CE (9);

— el artículo 16, apartado 1, sobre los plazos para llevar a cabo la revisión periódica de las evaluaciones de la protección de las instalaciones portuarias con arreglo al Reglamento (CE) n.o 725/2004 (10);

— el artículo 16, apartado 2, sobre los plazos de 18 meses para la realización de los diversos tipos de prácticas con arreglo al Reglamento (CE) n.o 725/2004;

— el artículo 17, apartado 1, sobre los plazos para llevar a cabo la revisión de las evaluaciones de la protección portuaria y de los planes de protección portuaria con arreglo a la Directiva 2005/65/CE (11);

— el artículo 17, apartado 2, sobre los plazos de 18 meses para la realización de las prácticas de formación con arreglo a la Directiva 2005/65/CE.

(1) DO L 60 de 22.2.2021, p. 1.

(2) Reglamento (UE) n.o 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 4 de febrero de 2014, relativo a los tacógrafos en el transporte por carretera, por el que se deroga el Reglamento (CEE) n.o 3821/85 del Consejo, relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera, y se modifica el Reglamento (CE) n.o 561/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, relativo a la armonización de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes por carretera (DO L 60 de 28.2.2014, p. 1).

(3) Directiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 3 de abril de 2014, relativa a las inspecciones técnicas periódicas de los vehículos de motor y de sus remolques, y por la que se deroga la Directiva 2009/40/CE (DO L 127 de 29.4.2014, p. 51).

(4) Reglamento (CE) n.o 1072/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de octubre de 2009, por el que se establecen normas comunes de acceso al mercado del transporte internacional de mercancías por carretera (DO L 300 de 14.11.2009, p. 72).

(5) Reglamento (CE) n.o 1073/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de octubre de 2009, por el que se establecen normas comunes de acceso al mercado internacional de los servicios de autocares y autobuses y por el que se modifica el Reglamento (CE) n.o 561/2006 (DO L 300 de 14.11.2009, p. 88).

(6) Directiva 2007/59/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de octubre de 2007, sobre la certificación de los maquinistas de locomotoras y trenes en el sistema ferroviario de la Comunidad (DO L 315 de 3.12.2007, p. 51).

(7) Directiva 96/50/CE del Consejo, de 23 de julio de 1996, sobre la armonización de los requisitos de obtención de los títulos nacionales de patrón de embarcaciones de navegación interior para el transporte de mercancías y pasajeros en la Comunidad (DO L 235 de 17.9.1996, p. 31).

(8) Directiva (UE) 2016/1629 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 14 de septiembre de 2016, por la que se establecen las prescripciones técnicas de las embarcaciones de la navegación interior, por la que se modifica la Directiva 2009/100/CE y se deroga la Directiva 2006/87/CE (DO L 252 de 16.9.2016, p. 118).

(9) Directiva 2006/87/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de diciembre de 2006, por la que se establecen las prescripciones técnicas de las embarcaciones de la navegación interior y se deroga la Directiva 82/714/CEE del Consejo (DO L 389 de 30.12.2006, p. 1).

(10) Reglamento (CE) n.o 725/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 31 de marzo de 2004, relativo a la mejora de la protección de los buques y las instalaciones portuarias (DO L 129 de 29.4.2004, p. 6).

(11) Directiva 2005/65/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de octubre de 2005, sobre mejora de la protección portuaria (DO L 310 de 25.11.2005, p. 28).