COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS 
COM(93) 498final 
Bruselas, 20 de octubre de 1993 
Propuesta de 
DECISION DEL CONSEJO 
por la que se celebran los Convenios aduaneros 
relativos a la importación temporal 
de vehículos particulares por carretera (Nueva York, 1954) y 
de vehículos comerciales por carretera (Ginebra, 1956) 
(presentada por la Comisión) 
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EXPOSICIÓN DE MOTIVOS 
1. Las dos propuestas adjuntas de decisiones del Consejo prevén que éste 
celebrará, por una parte, el Convenio sobre formalidades aduaneras 
para la importación temporal de vehículos particulares por carretera, 
realizado por la Organización de las Naciones Unidas en Nueva York el 
4 de junio de 1954, y por otra parte, el Convenio aduanero relativo a 
la importación temporal de vehículos comerciales por carretera, 
establecido en Ginebra el 18 de mayo de 1956. 
2. Estos Convenios tienen como objetivo concretar las condiciones y 
formas de inclusión en el régimen de importación temporal de los 
vehículos particulares por carretera y de los vehículos comerciales 
por carretera. Dichos Convenios recogen, entre otros, los documentos 
internacionales que sustituyen a ios documentos nacionales de 
admisión temporal y a la constitución de garantías nacionales. 
3. Todos los Estados miembros son parte contratante del Convenio de 1956 
y del Convenio de 1954 con excepción de Grecia, que no se ha adherido 
a este último. Las negociaciones llevadas a cabo en la sede de la 
Comisión Económica para Europa en Ginebra han tenido como resultado 
una revisión del texto de estos dos instrumentos internacionales para 
permitir así a las organizaciones de integración económica regional 
llegar a ser partes contratantes. Las modificaciones adoptadas 
entraron en vigor el 30 de octubre de 1992. Como consecuencia, la 
Comunidad puede en adelante considerarse Parte Contratante de estos 
dos Convenios. 
4. Se considera que la Comunidad ejerce en nombre propio una competencia 
exclusiva en la mayor parte de las materias tratadas por estos dos 
Convenios. Los Estados miembros ejercen igualmente una competencia en 
ciertos ámbitos considerados por estos instrumentos internacionales. 
Se comunicará este reparto de competencias a la Secretaria General de 
la ONU tras la adhesión de la Comunidad al Convenio a través de una 
comunicación de la Comisión, que habrá consultado previamente a los 
Estatos miembros. 
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5. En cumplimiento de su objetivo, que es facilitar los intercambios 
internacionales de los medios de transporte a los que se refieren los 
Convenios, compuestos cada uno de un texto y cuatro anexos, tratan 
directamente del funcionamiento de la Unión Aduanera y por tanto de 
la aplicación de la política comercial de la Comunidad. 
6. La Comisión ha realizado un estudio comparativo en profundidad de las 
disposiciones de los Convenios y de la legislación comunitaria. A la 
luz de este examen, se considera que no existen diferencias entre las 
disposiciones comunitarias y las medidas previstas por los textos 
internacionales. 
7. Conviene señalar que el Convenio relativo a la admisión temporal, 
Estambul 1990, elaborado bajo los auspicios del Consejo de Coopera­
ción Aduanera del que son signatarios la Comunidad y sus Estados 
miembros y cuyos instrumentos de ratificación entregarán pronto, una 
vez que la Comunidad ha decidido el 15 de marzo de 1993 su 
celebración, recoge disposiciones similares a las de los Convenios 
antes citados de 1954 y 1956. Por otra parte se ha previsto que el 
Convenio de Estambul sustituya en el futuro a los Convenios antes 
citados en las relaciones entre las Partes Contratantes en el 
Convenio de Estambul. Se estima necesario aceptar, durante el período 
transitorio, la Recomendación del 25 de junio de 1992 del Consejo de 
Cooperación Aduanera relativa al cuaderno CPD y las Resoluciones del 
2 julio de 1993 de las Naciones Unidas sobre la apiicabiIidad de los 
cuadernos de paso de aduana y de los cuadernos CPD en tos que se 
recogen las condiciones de aplicación de estos tres textos 
internacionales. 
8. Por todo ello se considera posible celebrar los Convenios aduaneros 
relativos a la importación temporal de los vehículos de carretera 
privados y comerciales sin ninguna reserva. 
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Propuesta de 
DECISIÓN DEL CONSEJO 
por la que se celebra el Convenio sobre formalidades 
aduaneras para la importación temporal de 
vehículos particulares por carretera 
(Nueva York,1954) 
EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, 
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en 
particular, su artículo 113, 
Vista la propuesta de la Comisión, 
Considerando que el Convenio relativo a la importación temporal de 
vehículos particulares por carretera negociado en el seno de la 
Organización de las Naciones Unidas y establecido en Nueva York el 4 de 
junio de 1954 recoge las condiciones y las formas de importación temporal 
de los vehículos particulares por carretera tanto en el territorio aduanero 
de la Comunidad como en el de los países terceros y constituye un acuerdo 
aduanero que puede contribuir al desarrollo de los intercambios interna­
cionales; 
Considerando que este Convenio está abierto a la adhesión de las 
organizaciones de integración económica regional en virtud del apartado 
Ibis del articulo 34; 
Considerando, además, que todos los Estados miembros de la Comunidad son 
Parte Contratante de este Convenio a excepción de Grecia; 
Considerando que un instrumento de adhesión debe depositarse ante la 
Secretaría General de la Organización de las Naciones Unidas para que la 
Comunidad pueda pasar a ser Parte Contratante; 
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Considerando que las disposiciones comunitarias en materia de admisión 
temporal de los vehículos de uso privado por carretera coinciden, en su 
redacción actual, con las de dicho Convenio y que por tanto no es necesario 
formular ninguna reserva contra dicho Convenio; 
Considerando que conviene aceptar al mismo tiempo la Recomendación del 25 
de junio de 1992 del Consejo de Cooperación Aduanera relativa al cuaderno 
CPD en lo que se refiere a los vehículos de uso privado por carretera y la 
Resolución del 2 de Julio de 1993 de las Naciones Unidas sobre la 
apiicabiIidad de los cuadernos de paso de aduana y de los cuadernos CPD; 
Considerando que conviene, por tanto, que la Comunidad sea Parte 
Contratante de este Convenio, 
DECIDE 
Art i cu Io 1 
Se aprueba en nombre de la Comunidad el Convenio aduanero relativo a 
la importación de vehículos particulares por carretera. El texto del 
Convenio queda recogido en el anexo 1 de la presente Decisión. 
Se aceptan en nombre de la Comunidad en las condiciones enunciadas 
en el anexo 2, la Recomendación del 25 de junio de 1992 del Consejo 
de Cooperación Aduanera relativa al cuaderno CPD por lo que respecta 
a los vehículos de uso privado por carretera y la Resolución del 2 
de julio de 1993 de las Naciones Unidas sobre la api icabi I idad de 
los cuadernos de paso de aduana y de los cuadernos CPD. 
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Articulo 2 
Se autoriza el presidente del Consejo a designar a la persona 
habilitada para depositar el instrumento de adhesión del Convenio 
mencionado en el artículo 1. 
La persona habilitada notificará al Secretario General del Consejo 
de Cooperación Aduanera la aceptación de la Recomendación del 
Consejo de Cooperación Aduanera y al Secretario de la Organización 
de las Naciones Unidas la aceptación de la Resolución de las 
Naciones Unidas. 
Se autoriza a la Comisión, tras consultas con los Estados miembros y 
tras depositar el instrumento de adhesión mencionado en el apartado 
anterior, a transmitir al Secretario General de las Naciones Unidas 
la información prevista en el apartado Ibis del articulo 34 del 
Convenio. 
Hecho en Bruselas, el 
Por el Consejo 
El presidente, 
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Anejo 1 
CONVENIO relativo a la importación temporal 
de vehículos particulares por carretera, 1954 
LAS PARTES CONTRATANTES, 
DESEANDO facilitar el desarrollo del turismo internacional, 
TENIENDO en cuenta las finalidades del Convenio sobre Circulación por Car­
retera, aprobado por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Transporte 
por Carretera y Transporte por Vehículos Automotores celebrada en Ginebra 
del 23 de agosto al 19 de septiembre de 1949 y abierto a la firma en 
Ginebra el 19 de septiembre de 1949, 
HAN RESUELTO concluir un Convenio y han convenido en las disposiciones 
siguientes: 
CAPITULO PRIMERO 
Definiciones 
Artículo 1 
Para los efectos del presente Convenio: 
a) La expresión "derechos e impuestos de importación" significa los de­
rechos de aduana y cualesquiera otros derechos, impuestos gravámenes 
y tasas o imposiciones diversas que se perciban en el momento de la 
importación o con motivo de la importación de mercancías con 
excepción de los gravámenes e imposiciones cuyo importe se limite al 
coste aproximado de los servicios prestados; 
b) A menos que del contexto se deduzca lo contrario, el término 
"vehículos", designa a todos los vehículos automotores que circulan 
por carretera (inclusive las bicicletas y triciclos con motor) y los 
remolques (tanto si son importados con el vehículo automotor o sepa­
radamente), junto con las piezas de repuesto, y los accesorios y 
equipo que normalmente les pertenecen, cuando éstos sean importados 
con el vehículo; 
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c) La expresión "uso privado", excluye el transporte de personas 
mediante remuneración, prima u otra ventaja material y el transporte 
industrial o comercial de mercaderías con o sin remuneración; 
d) La expresión "titulo de importación temporal", incluirá un documento 
de la aduana en el que conste la garantía o el depósito de los 
derechos y impuestos de importación; 
e) El término "personas", comprende tanto a las personas físicas como a 
las Jurídicas; 
f) La expresión "asociación expedidora" significa una asociación 
autorizada para expedir títulos de importación temporal; 
g) La expresión "asociación garante" significa una asociación aprobada 
por las autoridades aduaneras de una Parte Contratante para servir 
de fiador de las personas que utilizan títulos de importación 
temporal ; 
h) La expresión "organización internacional" significa una organización 
a la que están afiliadas asociaciones nacionales facultadas para 
expedir y garantizar títulos de importación temporal; 
i) La expresión "Parte Contratante" significa un Estado o una organiza­
ción de integración económica regional que sea parte en el presente 
Convenio; 
j) La expresión "organización de integración económica regional" 
significa una organización creada y compuesta por Estados mencio­
nados en el párrafo 1 del artículo 33 de este Convenio y dotada de 
competencia para aprobar sus propias normas obligatorias para sus 
Estados Miembros con relación a las materias comprendidas en el 
ámbito del presente Convenio y para decidir, de acuerdo con sus 
procedimientos internos, adherirse al presente Convenio. 
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CAPITULO I I 
Importación temporal con franquicia de los derechos e impuestos 
de importación y sin prohibiciones ni restricciones de importación 
Art ícu I o 2 
Cada una de las Partes Contratantes admitirá temporalmente, libres 
de derechos e impuestos de importación y sin aplicar las prohibi­
ciones y restricciones relativas a la importación, pero sujetos a la 
obligación de reexportación y a las demás condiciones indicadas en 
el presente Convenio, los vehículos, propiedad de personas que re­
sidan normalmente fuera de su territorio, importados y utilizados 
para su uso privado con motivo de una visita temporal, por los 
propietarios de los vehículos o por otras personas que residan 
normalmente fuera de su territorio. 
En las condiciones establecidas en el presente Convenio, las Partes 
Contratantes pueden disponer que dichos vehículos estén amparados 
por los títulos de importación temporal que garanticen el pago de 
los derechos e impuestos de importación o de una suma equivalente, 
sin perjuicio de las disposiciones especiales previstas por el 
párrafo 4 del artículo 27 en caso de no reexportación del vehículo 
amparado por dicho título en el plazo establecido. 
Art¡culo 3 
Se admitirán libres de derechos e impuestos de importación, y sin aplicar 
las prohibiciones y restricciones de importar, los combustibles y carbu­
rantes contenidos en los depósitos ordinarios de los vehículos importados 
temporalmente, quedando entendido que los depósitos ordinarios son los 
previstos por el fabricante para el tipo de vehículo de que se trate. 
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Art¡culo 4 
Las piezas sueltas importadas para la reparación de vehículos parti­
culares ya importados temporalmente serán admitidas con carácter 
temporal libres de derechos e impuestos de importación y sin aplicar 
las prohibiciones y restricciones relativas a la importación. Las 
Partes Contratantes podrán exigir que tales piezas estén amparadas 
por los títulos de importación temporal. 
Las piezas reemplazadas que no se reexporten estarán sujetas al pago 
de los derechos e impuestos de importación, a menos que, de confor­
midad con la reglamentación del país interesado, dichas piezas sean 
abandonadas libres de todo gasto al Fisco del país o destruidas, 
bajo la inspección de una autoridad pública, a costa de los 
importadores. 
Art ícu I o 5 
Los formularios de títulos de importación temporal y de circulación 
internacional que se hayan de expedir a favor de personas residentes en el 
país de importación de los documentos que deseen ir a otros países, 
enviados a las asociaciones de turismo autorizadas por las correspondien­
tes asociaciones extranjeras, por organizaciones internacionales o por 
autoridades aduaneras de las Partes contratantes será admitidos libres de 
derechos e impuestos de importación, y sin aplicar las prohibiciones y 
restricciones de importar. 
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CAPITULO III 
Expedición de títulos de importación temporal 
Art ícu Io 6 
1. Con sujeción a las garantías y bajo las condiciones que pueda deter­
minar, cada una de las Partes Contratantes podrá habilitar a asocia­
ciones, y especialmente a las afiliadas a una organización inter­
nacional, para que expidan sea directamente, sea por conducto de 
asociaciones correspondientes, los títulos de importación temporal 
previstos por el presente Convenio. 
2. Los títulos de importación temporal podrán ser válidos para un sólo 
país o territorio aduanero o para varios países o territorios 
aduaneros. 
3. El plazo de validez de dichos títulos no podrá exceder de un año, a 
contar del día de su expedición. 
Art ícu Io 7 
1. Los títulos de importación temporal que sean válidos para los terri­
torios de todas las Partes Contratantes o varias de ellas se denomi­
narán "libreta de paso por las aduanas" y habrán de ajustarse al 
modelo que figura en el anexo 1 del presente Convenio. 
2. Si una "libreta de paso por las aduanas" no es válida para uno o 
varios territorios, la asociación que la expida lo habrá de indicar 
en la portada y en los talones de la "libreta". 
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3. Los títulos de importación temporal que únicamente sean válidos para 
el territorio de una sola Parte Contratante podrán ajustarse al 
modelo contenido en el anejo 2 del presente Convenio. Las partes 
contratantes podrán emplear, asimismo, otros documentos, de 
conformidad con su legislación o reglamentos, si así lo desean. 
4. El plazo de validez de títulos de importación temporal que no hayan 
sido expedidos por asociaciones autorizadas en la forma prevista en 
el articulo 6, será fijado por cada Parte Contratante de conformidad 
con su legislación o sus reglamentos. 
5. Cada una de las Partes Contratantes podrá facilitar a las demás 
Partes Contratantes, a petición de las mismas, los modelos de 
títulos de importación temporal que sean válidos en su territorio, 
cuando éstos no sean los que figuran en los anexos de este Convenio. 
CAPITULO IV 
Indicaciones que deben consignarse en los títulos de 
importación temporal 
Art ícu I o 8 
Los títulos de importación temporal expedidos por las asociaciones 
autorizadas se extenderán a nombre de las personas que sean propietarias o 
poseedoras, o que controlen los vehículos importados temporalmente; pero si 
los vehículos han sido alquilados, los títulos se extenderán a nombre de 
las personas que los hayan alquilado. 
Art¡culo 9 
El peso declarado en los títulos de importación temporal será el 
peso neto de los vehículos. Se expresará en unidades del sistema 
métrico decimal. Cuando se trate de documentos que sólo sean válidos 
para un país, las autoridades aduaneras de dicho país podrán 
prescribir el uso de otro sistema de pesas y medidas. 
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El valor declarado en los títulos de importación temporal válidos 
para un país solamente se expresará en la moneda de dicho país. El 
valor declarado en una "libreta de paso por las aduanas" se 
expresará en la moneda del país donde se expida la libreta. 
Los artículos y herramientas que constituyan el equipo normal de los 
vehículos no tendrán que declararse expresamente en los títulos de 
importación temporal. 
Cuando lo exijan las autoridades aduaneras, las piezas de repuesto 
(tales como ruedas, neumáticos y cámaras) y los accesorios que no se 
consideran parte del equipo normal de los vehículos (tales como 
aparatos de radio, remolques no declarados en documento separado o 
portaequipajes), serán declarados en los títulos de importación 
temporal con los detalles necesarios (tales como el peso y el 
valor), y se deberán presentar a la salida del país visitado. 
Artículo 10 
No podrán modificarse ninguna de las indicaciones consignadas en los 
títulos de importación temporal por la asociación que los expida, a menos 
que sean debidamente aprobadas por esa asociación o por la asociación que 
los garantiza. No se podrá introducir ninguna modificación en los títulos 
una vez que éstos hayan sido tramitados por las autoridades aduaneras del 
país de importación, sin el consentimiento de dichas autoridades. 
Artículo 11 
Los vehículos admitidos en virtud de títulos de importación temporal 
podrán ser utilizados, para su uso particular, por terceros 
debidamente autorizados por los titulares de dichos documentos que 
residan normalmente fuera del país de importación y que reúnan, 
además, las otras condiciones previstas en el presente Convenio. Las 
autoridades aduaneras de las Partes Contratantes tendrán derecho a 
exigir pruebas de que dichas terceras personas han sido debidamente 
autorizadas por los titulares y satisfacen las citadas condiciones, 
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y si dichas pruebas no les parecen suficientes, a denegar la 
utilización de los vehículos en su país sirviéndose de los menciona­
dos títulos. En lo que concierne a los vehículos alquilados, cada 
Parte Contratante podrá exigir, en caso de que tema que existe 
abuso, que el beneficiario de un título de importación temporal esté 
presente en el momento de importarse el vehículo. 
Sin perjuicio de lo dispuesto en el párrafo precedente, las autori­
dades aduaneras de las Partes Contratantes podrán permitir, en cir­
cunstancias especiales y en condiciones de las que serán únicos 
jueces, que un vehículo que circule amparado por un título de impor­
tación temporal sea conducido por una persona que tenga su resi­
dencia normal en el país de importación del vehículo, especialmente 
cuando el conductor guíe el vehículo en nombre o cumpliendo 
instrucciones del titular del documento de importación temporal. 
CAPITULO V 
Condiciones de importación temporal 
Artículo 12 
Los vehículos mencionados en los títulos de importación temporal 
habrán de ser reexportados en igual estado general, salvo el 
deterioro inherente al uso, y ello dentro del plazo de validez de 
dichos documentos. En el caso de vehículos que hayan sido 
alquilados, las autoridades aduaneras de las Partes Contratantes 
tendrán derecho de exigir que el vehículo sea reexportado tan pronto 
como la persona que lo haya alquilado abandone el país de 
importación temporal. 
El visado de salida debidamente estampado en el título de 
importación temporal por las autoridades aduaneras del país en el 
cual se importaron temporalmente los vehículos, constituirá la 
prueba de la reexpedición. 
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Artículo 13 
No obstante la obligación de reexportar los vehículos previstos en 
el artículo 12, en caso de accidente debidamente comprobado no se 
exigirá la reexportación de los vehículos que hayan quedado muy de­
teriorados, siempre que, según lo exijan las autoridades aduaneras: 
a) Se los someta al pago de los derechos e impuestos de importación 
ex igibles; o 
b) Se los abandone libres de todo gasto al Fisco del país al que 
fueron importados temporalmente, er< cuyo caso el poseedor de los 
títulos de importación temporal quedará exento de derechos e 
impuestos de importación; o 
c) Se los destruya, bajo la inspección de una autoridad pública, a 
costa de los interesados, quedando sometidos las piezas y 
materiales que se recuperen a los correspondientes derechos e 
impuestos de importación. 
Cuando un vehículo admitido temporalmente no pueda ser reexportado a 
causa de un embargo diferente de los efectuados a requerimento de 
particulares, los requisitos de reexportación dentro de los plazos 
de validez de los documentos de importación temporal se suspenderán 
por todo el tiempo que dure el embargo. 
En la medida de lo posible, las autoridades aduaneras notificarán a 
la asociación garante los embargos efectuados por ellas o a su 
requerimiento sobre vehículos amparados por un título de importación 
temporal garantizado por dicha asociación y le comunicarán las 
medidas que se propongan adoptar. 
Cuando el vehículo u objeto mencionado en el título se pierda o sea 
robado en el curso de un embargo no efectuado a requerimiento de 
particulares, no podrán exigirse derechos o impuestos de importación 
al beneficiario del título de importación temporal, el cual deberá 
presentar una justificación del embargo a las autoridades aduaneras. 
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Artículo 14 
Los vehículos que se encuentren en el territorio de una de las Partes 
Contratantes amparados por un título de importación temporal no podrán ser 
utilizados, ni siquiera ocasionalmente, para el transporte mediante 
remuneración, prima u otra ventaja material entre puntos situados dentro de 
sus fronteras. 
Artículo 15 
Los beneficiarios de la importación temporal tendrán derecho, durante el 
período de validez de los títulos de importación temporal, de importar los 
vehículos amparados por dichos títulos todas las veces que sea necesario, a 
condición de que se haga constar cada paso de frontera (entrada y salida) 
mediante un visado del funcionario aduanero de que se trate, si las 
autoridades aduaneras así lo exigen. Sin embargo, se podrán expedir títulos 
de importación válidos para un solo viaje. 
Artículo 16 
Cuando se utilicen títulos de importación temporal sin talones separables 
para cada paso de frontera, los visados estampados por los funcionarios 
aduaneros entre la primera entrada y la última salida tendrán carácter 
provisional. Sin embargo, cuando el último visado sea un visado de salida 
provisional, será admitido como prueba de la reexportación del vehículo o 
de las piezas sueltas temporalmente importadas. 
Artículo 17 
Cuando se empleen títulos de importación temporal con talones separables 
para cada paso de frontera, cada entrada requiere que la aduana acepte el 
documento y cada salida correspondiente constituye un refrendo definitivo, 
salvo lo dispuesto en el articulo 18. 
- 17 -
Artículo 18 
Una vez que las autoridades aduaneras de un país hayan hecho constatar el 
refrendo de salida en los títulos de importación temporal en forma 
definitiva e incondicional, ya podrán reclamar a la asociación garante el 
pago de los derechos e impuestos de importación, a menos que el refrendo de 
salida haya sido obtenido en forma indebida o fraudulenta. 
Artículo 19 
Los visados de los títulos de importación temporal utilizados en las 
condiciones previstas por el presente Convenio, no estarán sujetos al pago 
de derechos por los servicios prestados por las aduanas durante las horas 
en que están abiertas las oficinas o los puestos de aduana. 
CAPITULO VI 
Prórroga de validez y renovación 
de los títulos de importación temporal 
Art ícu Io 20 
No se tendrá en cuenta la falta de prueba de la reexportación dentro del 
plazo autorizado de los vehículos importados temporalmente, siempre que los 
vehículos sean presentados a las autoridades aduaneras para reexportación 
dentro de los catorce días siguientes a la expiración del plazo de admisión 
temporal de los vehículos y se den explicaciones satisfactorias del atraso. 
18 -
Artículo 21 
Cada una de las Partes Contratantes reconocerá como válidas las prórrogas 
de la validez de las libretas de paso por las aduanas, concedidas por otra 
Parte Contratante, de conformidad con el procedimiento establecido en el 
anexo 3 del presente Convenio. 
Artículo 22 
Las solicitudes de prórroga de la validez de los títulos de 
importación temporal deberán ser presentadas a las autoridades 
aduaneras competentes antes de que venza el plazo de validez de 
dichos documentos, a menos que sea imposible hacerlo asi por causa 
de fuerza mayor. Si el titulo de importación temporal ha sido 
expedido por una asociación autorizada, la solicitud de prórroga 
deberá ser presentada por la asociación que lo garantiza. 
Se concederán las prórrogas necesarias para la reexportación de los 
vehículos o de las piezas sueltas importados temporalmente cuando 
los interesados puedan probar, a satisfacción de las autoridades 
aduaneras de que se trate, que una causa de fuerza mayor les impide 
reexportar los referidos vehículos o piezas sueltas dentro del plazo 
prescr i to. 
La validez de los títulos de importación temporal sólo podrá 
prorrogarse una vez por un plazo no superior a un año. Transcurrido 
este plazo deberá expedirse y entregarse una nueva libreta en 
sustitución de la anterior. 
19 -
Art¡culo 23 
Cada una de las Partes Contratantes autorizará, con sujeción a las medidas 
de inspección que considere necesarias, la renovación de los títulos de im­
portación temporal expedidos por las asociaciones autorizadas y correspon­
dientes a vehículos o piezas sueltas importados separada y temporalmente en 
su territorio, a menos que hayan dejado de existir las condiciones 
necesarias para autorizar la importación temporal. La asociación que los 
garantiza presentará las solicitudes de renovación. 
CAPITULO VI I 
Regular izacion de los títulos de importación temporal 
Art¡culo 24 
Si los títulos de importación temporal no se han refrendado en forma 
regular, las autoridades aduaneras del pais de importación deberán 
aceptar como prueba de la reexportación del vehículo o de las piezas 
sueltas (tanto si los títulos han vencido como si no) la presen­
tación de un certificado basado en el modelo del formulario que 
figura en el anexo 4 del presente Convenio, expedido por una 
autoridad oficial (cónsul, oficial de aduanas, oficial de Policía, 
alcalde, oficial del Cuerpo Judicial, etc.), en el que se atestigüe 
que el vehículo o las piezas sueltas de que se trata le han sido 
presentadas y están fuera del país de importación. En su lugar 
aceptarán cualquier otra prueba documental válida de que el vehículo 
o las piezas sueltas están fuera del país de importación temporal. 
Cuando se trate de títulos distintos de las libretas de paso por las 
aduanas y que además no han vencido, deberán ser presentados simul­
táneamente como prueba, conforme a lo establecido con anterioridad. 
En el caso de las libretas, las autoridades aduaneras aceptarán como 
prueba de la reexportación del vehículo o de las piezas sueltas los 
visados de paso estampados en ellas por las autoridades aduaneras de 
los países visitados con posterioridad. 
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En caso de destrucción, robo o pérdida de un título de importación 
temporal correspondiente a un vehículo o a piezas sueltas reex­
portados y que no haya sido refrendado en forma regular, las 
autoridades aduaneras del país de importación deberán aceptar como 
prueba de la reexportación la presentación de un certificado basado 
en el modelo del formulario que figura en el anexo 4 del presente 
Convenio, expedido por una autoridad oficial (cónsul, oficial de 
aduanas, oficial de Policía, alcalde, oficial del Cuerpo judicial, 
etc.), en el que se atestigüe que el vehículo o las piezas sueltas 
de que se trata le han sido presentadas y están fuera del país de 
importación al vencer el titulo. En su lugar aceptarán cualquier 
otra prueba documental válida de que el vehículo o las piezas 
sueltas están fuera del país de importación temporal. 
En caso de destrucción, pérdida o robo de una libreta de paso por 
las aduanas mientras el vehículo o las piezas sueltas a que se 
refiere está en el territorio de una de las Partes Contratantes, las 
autoridades aduaneras de dicha Parte aceptarán por petición de la 
asociación interesada un documento sustitutivo cuya validez vencerá 
en la fecha en que termine la validez de la libreta a la que 
sustituye. Está aceptación anulará la aceptación anterior de la 
libreta destruida, perdida o robada. En caso de utilización abusiva 
de una libreta tras la anulación de su validez por las autoridades 
aduaneras y la asociación expedidora, ésta no será responsable de 
los derechos e impuestos de importación que hayan de satisfacerse. 
Si en lugar de un documento sustitutivo se expide una licencia de 
exportación o un documento similar para la reexportación del 
vehículo o de las piezas sueltas, el visado de salida estampado 
sobre tal licencia o documento será considerado como prueba 
suficiente de la reexportación. 
21 -
Si el vehículo es robado después de haber sido reexportado del país 
de importación temporal sin que la salida haya sido refrendada en 
forma regular en el título de importación temporal, y faltan los 
visados de entrada en el título puesto por las autoridades aduaneras 
de los países visitados después, tal título podrá ser regularizado a 
condición de que la asociación garante presente dicho título y 
pruebas del robo que puedan ser consideradas como suficientes. Si el 
titulo de importación temporal no ha vencido, las autoridades 
aduaneras podrán exigir su entrega. 
Art¡culo 25 
En los casos mencionados en el artículo 24, las autoridades aduaneras 
tendrán derecho a percibir un derecho de regular izacion. 
Art¡culo 25 bis 
Las autoridades aduaneras competentes no exigirán el pago de los derechos e 
impuestos de importación cuando consideren suficientemente probado que un 
vehículo importado al amparo de documentos de importación temporal no podrá 
volver a exportarse por haberse destruido o perdido irremediablemente a 
causa de fuerza mayor. 
Art ícu Io 26 
Las autoridades aduaneras no tendrán derecho a reclamar a la asociación 
garante el pago de los derechos e impuestos de importación de vehículos o 
piezas sueltas importados temporalmente cuando la falta de refrendo de los 
títulos de importación temporal no haya sido notificada a la asociación 
garante en el plazo de un año, a contar de la fecha en que termina la 
validez de dichos documentos. Las autoridades aduaneras comunicarán a las 
asociaciones garantes del monto de los derechos e impuestos de importación 
en el plazo de un año, a partir de la notificación de la falta de refrendo. 
La responsabilidad de la asociación garante por el pago de esas sumas se 
extinguirá si dicha información no se comunica en el plazo de un año. 
- 22 -
Art ículo 27 
1. Las asociaciones garantes dispondrán de un plazo de un año, a contar 
de la fecha de la notificación de la falta de refrendo de salida en 
los títulos de importación temporal, para presentar la prueba de la 
reexportación de los vehículos o piezas sueltas de que se tratare en 
las condiciones previstas en el presente Convenio. Sin embargo, este 
plazo no comenzará a transcurrir hasta la fecha de expiración de los 
documentos de importación temporal. Si las autoridades aduaneras 
impugnan la validez de la prueba presentada, deberán informar de 
ello al garante en un plazo no superior a un año. 
2. Si no se presenta esta prueba en el plazo prescrito, la asociación 
garante remitirá en depósito o abonará a título provisional, los 
derechos e impuestos de importación exigibles en el plazo máximo de 
tres meses. Este depósito o este abono pasará a ser definitivo al 
cabo de un año, a contar de la fecha en que se haya efectuado dicho 
depósito o abono provisional. Durante este último plazo, la 
asociación garante podrá todavía acogerse a los beneficios del 
párrafo precedente con objeto de hacerse reintegrar las cantidades 
depositadas o abonadas. 
3. Respecto de los países cuyos reglamentos no prevean depósito o abono 
a título provisional de los derechos, los pagos efectuados, de con­
formidad con el párrafo precedente, se considerarán definitivos, 
quedando entendido que las cantidades abonadas podrán ser reembolsa­
das al cumplirse las condiciones establecidas en el presente 
art ículo. 
4. En el caso de que un título de importación temporal no sea refren­
dado, la asociación garante no podrá ser obligada a abonar una can­
tidad superior al monto de los derechos e impuestos de importación 
aplicables al vehículo o a las piezas sueltas no reexportados, con 
la adición eventual de los intereses por demora, si son aplicables. 
- 23 -
Art ículo 28 
En caso de fraude, contravenciones o abusos, las Partes Contratantes 
tendrán el derecho, no obstante las disposiciones del presente Convenio, 
de perseguir judicialmente a las personas que utilicen los títulos de 
importación temporal, con objeto de cobrar los derechos e impuestos de 
importación y de imponer sanciones por las faltas en que hubiesen incurrido 
tales personas. En tales casos, las asociaciones garantes deberán prestar 
su concurso a las autoridades aduaneras. 
CAPITULO VIII 
Disposiciones varias 
Art ículo 29 
Las Partes Contratantes se esforzarán por no establecer procedimientos 
aduaneros que puedan poner trabas al desarrollo del turismo internacional. 
Art ículo 30 
Para facilitar el cumplimiento de los trámites aduaneros, las Partes 
Contratantes vecinas procurarán emplazar sus respectivos puestos aduaneros 
lo más próximo posible y que funcionen a las mismas horas. 
- 24 -
Art ículo 31 
Toda infracción de las disposiciones del presente Convenio y toda 
sustitución, falsa declaración o maniobra que tenga por efecto beneficiar 
indebidamente a una persona u objeto del régimen de importación previsto 
por el presente Convenio, podrá exponer al infractor en el país en que se 
haya cometido tal infracción a las sanciones establecidas por la 
legislación de dicho país. 
Art ículo 32 
Ninguna de las disposiciones del presente Convenio impedirá que las Partes 
Contratantes que formen una unión aduanera o económica dicte disposiciones 
especiales aplicables a los residentes de los países que formen dicha 
unión. 
Art ículo 32 bis 
El presente Convenio no obstará a las mayores facilidades que las Partes 
Contratantes concedan o puedan conceder, sea mediante disposiciones uni­
laterales, bien en virtud de acuerdos bilaterales o multilaterales, siempre 
que dichas facilidades no entraben la aplicación de las disposiciones del 
presente Covenio. Se recomienda a las Partes Contratantes que renuncien a 
exigir documentos de importación temporal y garantías. 
- 25 -
CAPITULO IX 
Cláusulas finales 
Art ículo 33 
1. El presente Convenio quedará abierto hasta el 31 de diciembre de 
1954 a la firma de todos los Estados miembros de las Naciones Unidas 
y de todo otro Estado invitado a participar en la conferencia de las 
Naciones Unidas sobre Formalidades Aduaneras para la Importación 
Temporal de Vehículos Automotores Particulares de Carretera y para 
el Turismo, celebrada en Nueva York en mayo y junio de 1954, y que 
en adelante se denominará "la Conferencia". 
2. El presente Convenio estará sujeto a ratificación. Los instrumentos 
de ratificación serán depositados en poder del Secretario General de 
las Naciones Unidas. 
Art¡culo 34 
1. A partir del 1" de enero de 1955 podrán adherirse al presente 
Convenio los Estados a que se hace referencia en el párrafo 1 del 
artículo 33 y cualquier otro Estado que sea invitado a hacerlo por 
el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas. Asimismo, 
podrá adherirse cualquier Estado en nombre de un territorio en 
fideicomiso del cual sean autoridades administradoras las Naciones 
Unidas. 
Ibis De acuerdo con el párrafo 1 de este articulo, toda organización de 
integración económica regional puede hacerse Parte Contratante en el 
presente Convenio. Cuando una de dichas organizaciones se haya adhe­
rido a este Convenio, informará al Secretario General de las Nacio­
nes Unidas sobre su competencia en relación con las materias com­
prendidas en el presente Convenio y sobre todo cambio ulterior en 
dicha competencia. Sin perjuicio de las obligaciones derivadas del 
Convenio, la organización y sus Estados Miembros podrán decidir 
acerca de sus respectivas responsabilidades respecto al cumplimiento 
de dichas obligaciones. 
- 26 -
2. La adhesión se hará mediante el depósito de un instrumento de 
adhesión en poder del Secretario General de las Naciones Unidas. 
Art ículo 35 
El presente Convenio entrará en vigor el nonagésimo día siguiente a 
la fecha de depósito del decimoquinto instrumento de ratificación o 
adhesión, ya sea sin reservas o con las reservas aceptadas, según lo 
previsto en el artículo 39. 
Respecto de todo Estado u organización de integración económica 
regional que ratifique el Convenio o se adhiera a él después del 
depósito del decimoquinto instrumento de ratificación o adhesión 
conforme al párrafo anterior, el Convenio entrará en vigor el 
nonagésimo día siguiente a la fecha del depósito por dicho Estado u 
organización de integración económica regional de su instrumento de 
ratificación o adhesión, ya sea sin reservas o con las reservas 
aceptadas, según lo previsto en el artículo 39. 
Art ículo 36 
1. Cuando el presente Convenio haya estado en vigor durante tres años, 
cualquier Parte Contratante podrá denunciarlo mediante notificación 
al Secretario general de las Naciones Unidas. 
2. La denuncia surtirá efecto quince meses después de la fecha en que 
el Secretario General de las Naciones Unidas haya recibido la 
notificación de la denuncia. 
- 27 -
Art¡culo 37 
El presente Convenio dejará de surtir efectos si durante cualquier período 
de doce meses consecutivos después de su entrada en vigor, el número de 
Partes Contratantes es menor de ocho. 
Artículo 38 
Todo Estado podrá, en el momento de depositar su instrumento de 
ratificación o de adhesión o en cualquier momento posterior, 
declarar por notificación dirigida al Secretario general de las 
Naciones Unidas que las disposiciones del presente Convenio serán 
aplicables a todos los territorios cuyas relaciones internacionales 
tenga a su cargo o a cualquiera de ellos. Si la notificación no va 
acompañada de reservas, el Convenio se hará extensivo a los 
territorios designados en cualquier notificación el nonagésimo día 
subsiguiente a la fecha en que el Secretario general la hubiese 
recibido; si se acompañasen reservas, se hará extensiva a dichos 
territorios a partir del nonagésimo día subsiguiente a la fecha en 
que, conforme a lo previsto en el articulo 39, haya surtido efecto 
dicha notificación, o en la fecha, en que el Convenio entre en vigor 
para el Estado interesado, en el caso de que ésta sea posterior. 
Todo Estado que haya hecho una declaración con areglo a las dis­
posiciones del párrafo anterior del presente artículo, haciendo ex­
tensiva la aplicación del presente Convenio a cualquiera de los 
territorios cuyas relaciones internacionales tenga a su cargo, podrá 
denunciar el Convenio por separado respecto a dicho territorio, de 
conformidad con las disposiciones del articulo 36. 
Art¡culo 39 
Las reservas al presente Convenio hechas antes de la firma del acta 
final serán admisibles si han sido aceptadas por la mayoría de los 
miembros de la Conferencia y se han hecho constar en el acta final. 
- 28 -
2. Las reservas formuladas después de la firma del acta final no serán 
admitidas si un tercio de los Estados signatarios o de las Partes 
Contratantes oponen objeciones a las mismas conforme a lo que se 
estipula a continuación. 
3. El Secretario General de las Naciones Unidas comunicará a todas las 
Partes Contratantes que para esa fecha hayan firmado o ratificado 
el presente Convenio o se hayan adherido a él, el texto de cualquier 
reserva que le haya presentado un Estado u oganización de inte­
gración económica regional en el momento de la firma, del depósito 
de un instrumento de ratificación o de adhesión o de una notifi­
cación cualquiera, de conformidad con el articulo 38. No se aceptará 
la reserva si un tercio de tales Partes Contratantes oponen alguna 
objeción dentro de los noventa días siguientes a la fecha en que se 
les comunicó la reserva. El Secretario General notificará a todas 
las Partes Contratantes a que se refiere este párrafo las objeciones 
que recibiere, asi como la aceptación o la desestimación de la 
reserva. 
4. La objeción formulada por un Estado que haya firmado, pero no rati­
ficado, el Convenio dejará de tener efecto si, dentro de los nueve 
meses siguientes a la fecha de la objeción, el Estado que la 
formulare no hubiera ratificado el Convenio. Si se aceptare una 
reserva en aplicación del párrafo precedente por haber dejado de ser 
efectiva alguna objeción, el Secretario General lo notificará a las 
Partes Contratantes a que se refiere dicho párrafo. El texto de las 
reservas no se dará a conocer a un Estado signatario, de conformidad 
con el párrafo anterior, si dicho Estado no ha ratificado el Conve­
nio dentro de tres años a partir de la fecha de haber firmado el 
Convenio. 
5. La Parte Contratante que formule la reserva podrá retirarla dentro 
de un plazo de doce meses a partir de la fecha en que el Secretario 
General haya notificado, de conformidad con el párrafo 3, que la 
reserva ha sido rechazada según el procedimiento previsto en dicho 
párrafo, en cuyo caso el instrumento de ratificación o adhesión o la 
notificación enviada en virtud del articulo 38, según fuere el caso, 
- 29 -
surtirá efecto para dicha Parte Contratante a partir de la fecha en 
que retire su reserva. Hasta tanto se retire la reserva, el instru­
mento o la notificación, según fuere el caso, no surtirá efecto, a 
menos que la reserva sea ulteriormente aceptada en aplicación de las 
disposiciones del párrafo 4. 
Las reservas que se acepten de conformidad con el presente artículo 
podrán ser retiradas en cualquier momento mediante notificación al 
Secretario General. 
Las Partes Contratantes podrán denegar el beneficio de las 
disposiciones del Convenio objeto de una reserva a la Parte Contra­
tante que hubiere formulado esa reserva. Toda Parte Contratante que 
hiciere uso de este derecho lo habrá de notificar al Secretario 
General, quien comunicará lo decidido por tal Parte Contratante a 
todos los Estados signatarios y Partes Contratantes. 
Art ículo 40 
1. Toda controversia entre dos o más Partes Contratantes respecto a la 
interpretación o aplicación del presente Convenio será resuelta, en 
lo posible, mediante negociaciones entre ellas. 
2. Toda controversia que no sea resuelta por negociaciones será 
sometida a arbitraje cuando una de las Partes Contratantes intere­
sadas así lo pida, y, en consecuencia, será referida a uno o más 
arbitros designados de común acuerdo por las Partes Contratantes 
entre las que se produce la controversia. Si en el término de tres 
meses a partir de la fecha en que se haya solicitado el arbitraje, 
esas Partes Contratantes no hubieran podido ponerse de acuerdo para 
la designación del arbitro o de los arbitros, cualquiera de ellas 
podrá pedir al Presidente del Tribunal Permanente de Justicia que 
designe a un arbitro único, a cuya decisión se sometería la 
controversia. 
- 30 -
La decisión del arbitro o de los arbitros designados con arreglo al 
párrafo anterior será obligatoria para las Partes Contratantes 
interesadas. 
Art ículo 41 
Después de que el presente Convenio haya estado en vigor durante 
tres años, cualquier Parte Contratante podrá solicitar, mediante 
notificación al Secretario General de las Naciones Unidas, que se 
convoque una conferencia con objeto de revisar el Convenio. El 
Secretario General notificará esta solicitud a todas las Partes 
Contratantes y convocará una conferencia para revisar el Convenio 
si, dentro de los cuatro meses siguientes a la notificación del 
Secretario General, no menos de la mitad de las Partes Contratantes 
le comunican que están conformes con la citada solicitud. 
Si se convocara una conferencia con arreglo a lo que dispone el 
párrafo anterior, el Secretario General lo comunicará a todas las 
Partes Contratantes y les invitará a presentar, dentro de un período 
de tres meses, las propuestas que deseen someter a la consideración 
de la conferencia. El Secretario General distribuirá el programa 
provisional de la conferencia, junto con los textos de esas 
propuestas, por lo menos tres meses antes de la fecha en que deberá 
reunirse la conferencia. 
El Secretario General invitará a cualquier conferencia que se 
convoque con arreglo a lo dispuesto en este artículo a todas las 
Partes Contratantes y a todos los demás Estados miembros de las Na­
ciones Unidas o de cualquiera de los organismos especializados. 
Art ículo 42 
Cualquier Parte Contratante podrá proponer una o más modificaciones 
al presente Convenio. El texto de la modificación propuesta será 
remitido al Secretario General de las Naciones Unidas, quien lo 
distribuirá entre todas las Partes Contratantes. 
- 31 -
Se considerará que ha sido aceptada cualquier modificación propuesta 
que se distribuya con arreglo a lo dispuesto en el párrafo anterior, 
si ninguna Parte Contratante formula objeciones dentro de los seis 
meses siguientes a la fecha en que el Secretario General distribuyó 
la modificación propuesta. Las organizaciones de integración econó­
mica regional que sean Partes Contratantes en el presente Convenio 
ejercerán su derecho a interponer objeciones en relación con las 
materias propias de su competencia. En tal caso los Estados Miembros 
de dichas organizaciones que sean Partes contratantes de esto 
Convenio no podrán ejercitar individualmente tal derecho. 
El Secretario General comunicará a las Partes Contratantes, tan 
pronto como sea posible, si se formula objeción alguna contra la 
modificación propuesta, y, en caso de que no se presente ninguna, la 
modificación entrará en vigor para todas las Partes Contratantes 
tres meses después de que expire el período de seis meses que se 
menciona en el párrafo anterior. 
Art ículo 43 
El Secretario General de las Naciones Unidas notificará a todas las Partes 
Contratantes y a todos los Estados Miembros de las Naciones Unidas : 
a) Las firmas, ratificaciones y adhesiones recibidas con arreglo a lo 
dispuesto en los artículos 33 y 34. 
a)bis La información sobre la competencia de las organizaciones de 
integración económica regional y sobre todo cambio ulterior en dicha 
competencia, de conformidad con el párrafo 1 bis del artículo 34; 
b) La fecha de entrada en vigor del presente Convenio con arreglo a lo 
dispuesto en el artículo 35. 
c) Las denuncias recibidas con arreglo a lo dispuesto en el artículo 
36. 
- 32 
d) La abrogación del presente Convenio con arreglo a lo dispuesto en 
el articulo 37. 
e) Las notificaciones recibidas en virtud de lo previsto en el 
articulo 38. 
f) La entrada en vigor de cualquier modificación con arreglo a lo 
dispuesto en el articulo 42. 
Art¡culo 44 
El original del presente Convenio será depositado en poder del Secretario 
General de las Naciones Unidas, quien remitirá copias certificadas de é I a 
todas las Partes Contratantes y a todos los Estados Miembros de las 
Naciones Unidas. 
EN FE DE LO CUAL, los infrascritos, debidamente autorizados, firman el 
presente Convenio. 
HECHO en Nueva York, a los cuatro días de junio de mil novecientos 
cincuenta y cuatro, en un solo ejemplar, en español, francés e inglés, 
siendo los tres textos igualmente auténticos. 
Se pide al Secretario General se sirva preparar una traducción fehaciente 
del presente Convenio a los idiomas chino y ruso y agregar los textos chino 
y ruso a los textos español, francés e inglés cuando remita a los Estados 
las copias certificadas de los mismos en conformidad con el artículo 44 del 
Convenio. 
- 33 -
Anejos 
Anejo 1: Cuaderno de paso por aduana 
Anejo 2: Tr ipt ico 
Anejo 3: Prórroga de la validez del cuaderno de paso por aduana 
Anejo 4: Modelo de certificado para la regular izacion de los documentos de 
importación temporal no refrendados, destruidos, perdidos o 
robados 
-3Ü-
Annex 1 / Annexa 1 
MODEL OF CARNET DC PASSAGES EN DOUANE 
MODELE OE CARNET CARNET OE PASSAGES EN DOUANE 
The carnet is issued in English and French 
The dimensions of the cornet are 21 x 29.7 cm. 
The Issuing association shall insert its name on each voucher and shall include the initials of the international organization to which It belongs. 
Toutes les mentions imprimées du carnet de passoges en douane sont rédigées 
en français et en anglais. 
Les dimensions sont de 21 x 29.7 cm. 
L'association qui délivre le Carnet doit faire figurer son nom sur chocun des volets et faire suivre ce nom des initiales de l'organisation 
internationale à loquelle elle est affiliée. 
Holder and oddress/Titulalre et adresse/ CPO 
Valid for not more than one year, that is untI l/Volidité n'excédant pas un on, soit jusqu'au/ 
Inclusive/i ne lus 
Issued by/TJélivré par The validity of this cornet is subject to compliance by the holder during this period with the 
customs loos and regulations of the countries visited / Ce cornet reste valable 
sous réserve que le titulaire ne cesse de remplir, pendant cette période, les conditions prévues 
par les lois et règlements douoniers du pays visité 
Validity extended unt I lAol ¡di té prolongée jusqu'où 
INTERNATIONAL ORGANIZATION 
ORGANISATION INTERNATIONALE 
CARNET OE PASSAGES EN DOUANE 
For motor vehicles and trailers / Pour véhicules à moteur et remorques 
This carnet is issued for the vehicle registered in/ 
Ce carnet est délivré pour le véhicule immatriculé en/ Under No./ 
Sous le n'. 
This carnet, which nos been drown up In accordons with the provisions of the Customs Conventions on the Temporary importation 
of Private Rood Vehicles (1954) and Corrmercial Road Vehicles (1956). may be used In the countries listed 
on *.he bock cover of this document, under the guarantee of the authorized associations Indicated. 
It is Issued on condition that the holder re-exports the vehicle within the specified period of validity 
and complies with the Customs laws ond regulations relating to the temporary admission of motor vehicles 
In the countries visited under the guarantee. In each country where the document is valid. 
of the authorized association of filiated to the undersigned International organization 
ON EXPIRY. THE CARNET MUST BE RETURNED TO THE ASSOCIATION WHICH DELIVERED IT TO THE HOLDER./ 
Ce carnet, que a été éloboré selon les dispositions des Conventions douanières relatives à I ' ¡mportot ion terrporoire 
des véhicules routies privés (1954) et des véhicules routiers comnnercioux (1956). peut être utilisé dons les pays 
qui figurent au dos de la couverture de ce document, sous la gorontie des associations autorisées indiquées. 
A charge pour le titulaire de réexporter le véhicule dons le délai de validité imparti et de se conformer 
aux lois et règlements douoniers sur l'importation temporaire des véhicules o moteur dons les pays visités, 
sous la gorontie. dons chaque pays où le document est valable, de l'Association ogréée, 
affiliée à l'organisation internationale soussignée. 
A L'EXPIRATION. LE CARNET DOIT ETRE RETOURNE A L'ASSOCIATION OUI L'A DELIVRE 
Issued at/Délivré à/ the/le. 
Signature of International Organization / 
Signature de l'Organisation internationale Signature of Issuing Association/ 
Signature de l'Association émet trice/ Holder's signature/ 
Signature du tituloire 
13 (*) See reverse si de/Voir verso 
-3¿ 
lnwl«l« fioul « nvri / Vnibo <ln l<i |>ncjo <1«. roiivarturi 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
12 
13 
14 
15 
16 
17 
18 
19 
20 
21 
22 
23 DESCRIPTION OF VEHICLE / SICNALEMENT DU VEHICULE 
Registered In/limwtrIculé en 
Year of manufacture/Année de construct Ion 
Net weight of vehicl«(kg)/Polds net du véhlcule(kg) 
Value of vehlele/Va leur du véhicule 
Chassis N' under No./sous le N* 
Make/vlarque 
Engine No/U>teur N* ., 
MokeAfcirque 
No of cyl inders/Norrbre de cyl indres 
Horsecower/Nb.de chevaux 
Coochwork/Corosserle 
Type(car , lorry.. ./vol ture, camion ) 
Colour/t^xileur 
Upholstery/Garnitures Intérieures 
No. seats or carrying copocity/Norrbre de places ou C.U 
EquIpment/EquIpemen t 
Radio (moke)/ApporelI rodlo (marque) 
Spore tyres/Pneus de rechange 
Other particulars/Divers For official use on[y/Pour utilisation officielle seulement 
Extension of validity/Prolongation de la validité 
- 3¿-
< Front side of insert poges / Recto des poges Interieures> 
CARNET DE PASSAGES EN DOUANE _ OOUNTERFOIL/SOUCHE (1) 
Importation lntoA'entr*« •" 
of the vehicle described in this carnet/du véhicule décrit 
dans ce carnet 
took pIace on/a eu 11eu le 
at the Customs office of/par le bureou de douone de 
Stomp 
T imbre 
Customs officer's signature/ 
Signature de I'agent de la douane CPO 
No. Val Id untIl/Valoble Jusqu'au 
Exportât Ion from/la sort le de 
took place on/o eu Iieu le 
at the Customs office of/por le bureau de douone de 
Stamp 
T imbre 
Customs officer's signature/ 
Signature de I'ogent de la douone 
CARNET DE PASSAGES EN DOUANE - EXPORTATION VOUCHER/VCtET DE SORTIE (1) 
1 
2 
3 
4 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
12 
13 
14 
15 
16 
17 
18 
19 
20 
21 
22 Holder (nome, oddress)/TItulaire (nom.adresse) CPO 
No. 
Issued by/Délivré par Val Id untIl/Voloble jusqu'au/ 
i ne lus i ve/i ne lus 
Registered In/lrrmatr i cu lé en 
Year of monufocture/Année de construct ion 
Net weight of vehicle(kg)/Poids net du véhicule (kg) 
Value of vehicle/Voleur du véhicule 
ChassIs n* DESCRIPTION OF VEHI CLE/SIGNALEMENT OU VEHICULE 
under No./sous le n' 
Moke/Marque 
Engine No.A<otcur n* 
Make/V(arqu« 
No. of cylIndere/Nombre de cylindres 
Horsepower/Nb.de chevaux 
Coochwork/Sorosser i e 
Type(cor. lorry .../voiture, camion...) 
Colour/Couleur 
Upholstery/Garnitures intérieures 
No. of seats or carrying capoclty/Nb. de ploces ou CU./. 
EquIpment/EquIpemen t 
Radio (moke)/ApporeiI radio (marque) 
Spare tyres/Pneus de rechonge 
Other particulars/Divers Date of exportation/Dote Customs office of exportation/ 
de sortie Bureau de douone de sortie 
Voucher registered under No./Volet enregistré sous n' 
Stamp 
T imbre 
Customs officer's signature/ 
Signature de I'ogent de la douone 
To be returned to the Customs office of Importation at/ 
A renvoyer au bureou de douone d'entrée de 
where the carnet was registered under number/où le carnet a 
été enregistré sous le numéro 
CARNET DE PASSAGES EN DOUANE - IMPORTATION VOUCHER/VOLET O'ENTREE (1) 
Holder (nome, oddress)/Titula)re (nom,adresse) CPD 
No. Val Id until/Voloble jusqu'au 
inclus i ve/ i ne lus 
Issued by/Délivré par 
DESCRIPTION OF MEANS OF TRANSPORT/SIGNALEMENT DU MOYEN DE TRANSPORT 
Registered in/lrrmatr iculé en under No./sous le n' 
Year of monufocture/Année de construction 
Net weight of vehicle(kg)/Poids net du véhicule(kg) 
Value of vehicle/Valeur du véhicule 
Chassis n* 
Moke/Uorque 
Engine No.Atoteur n'. 
Make/tar que 
No. of cylInders/Nombre de cylindres 
Horsepower/Nb.de chevaux 
Coochwork/Sorosser ie 
Type(car, lorry .../voiture, camion...) 
Colour/Couleur 
Upholstery/Garnitures intérieures 
No. of seats or carrying capoclty/Nb. de ploces ou CU. 
Equ I pment/EquiP*™6"* 
Radio (make)/ApparelI radio (marque) 
Spare tyres/Pneus de rechonge 
Other particulars/Divers Date of Importation/Date Customs office of importation/ 
d'entrée Bureou de douone d'entrée 
Voucher registered under No./Volet enregistré sous n* 
Stamp 
T imbre 
Customs officer's signature/ 
Signature de I'ogent de la douone 
N.B. The Customs officer must fill in the lines indicated on 
the above exportation voucher/la douone d'entrée doit remplir 
le volet de sortie ci-dessus oux lignes indiquées 
< Inside bock cover / Intérieur du dos de la couverture > 
The following information is provided by the issuing association to motorists. 
L'association que a délivré le present carnet fournit 
les renseignements suivants aux usagers. 
-3*-
< Back cover / Extérieur du dos de la couverture > 
This carnet, which has been drawn up In accordance with the provisions of the Customs Conventions on the Temporary Importation of Private Rood 
Vehicles (1954) and Comercial Road Vehicles (1956). may be used In the following countries under the guárante* of the outorlzed associations 
Indicated:/ 
Ce carnet, qui a été élaboré selon les dispositions des Conventions douanières relatives à l'importation temporaire des véhicules routiers privés 
(1954) et des véhicules routiers corrmercioux (1956). peut être utilisé dans les pays suivants, sous la gorontie des associations autorisées ci-après: 
(LIST OF COUNTRIES AND AUTHORIZED ASSOCIATIONS) 
(LISTE DES PAYS ET ASSOCIATIONS AUTORISEES) 

^o 
4 
Annexe 3 Annex 3 
PROLONGATION DE LA VALIDITE DU CARNET DE EXTENSION OF VALIDITY OF THE "CARNET DE PASSAGES EN 
PASSAGES EN DOUANE DOUANES" 
La formule de prolongation de validité doit 
être conforme au modèle figurant dans la 
présente annexe. 
La formule est libellée en anglais ou en 
français. Les mentions qu'elle contient 
peuvent être répétées en un autre langue. The stamp for extension of validity shall 
conform to the model contained in the present 
annex. 
The stamp shall be drawn up in English and in 
French. The inscribed wording may be repeated in 
another language. 
2. La personne qui demande la prolongation et 
l'association garante qui s'occupe de cette 
demande se conforment à la procédure indiquée 
ci—après: 
a) Dès que le titulaire d'un carnet de passages 
en douane s'aperçoit qu'il est contraint de 
demander une prolongation du délai de 
validité de son document, il remet avec son 
carnet, à l'association garante, une demande 
de prolongation expliquant les circon­
stances qui l'ont obligé â formuler cette 
requête. A titre justificatif, il joint à la 
demande, selon le cas, un certificat 
médical, une attestation de l'atelier de 
réparation, ou toute autre pièce authentique 
établissant que la force majeure invoquée est 
réel le. 
b) Si l'association garante estime que la 
demande de prolongation peut être présentée 
à la douane, elle imprime, au moyen d'un 
timbre humide, la formule visée au paragraphe 
1 sur la couverture du carnet de passages en 
douane, d l'endroit spécialement réservé â 
cet effet. 
c) L'association garante indique, dans la partie 
gauche de la formule, jusqu'à quelle date (en 
lettres et en chiffres) la prolongation est 
sollicitée. Y sont apposés la signature du 
président de l'association ou de son délégué 
ainsi que le cachet officiel de l'associa­
tion. 
d) La durée de prolongation ne doit pas excéder 
lo délai raisonncblement nécessaire pour 
terminer le voyage, délai qui ne devrait 
normalement pas dépasser trois mois â compter 
de la date de péremption du carnet de 
passages en douane. 
e) L'association garante transmet ensuite le 
carnet â l'autorité douanière compétente de 
son pays. Elle joint au carnet la demande du 
titulaire, accompagnée des pièces justifica-
t¡ves. 2. The following procedure shall be observed by the 
person requesting the extension and by the 
guaranteeing association dealing with the 
request : 
a) As soon as the holder of a carnet de passages en 
douane realizes that he is obliged to request an 
extension of the period of validity of the 
document, he sends to the guaranteeing 
association the cornet and a request for 
extension, indicating the circumstances which 
oblige him to make the request. He will submit 
with his request, as supporting evidence, such 
papers as a medical certificate, a statement 
from the garage repairing his vehicle, or any 
other authentic document showing that the delay 
in question is caused by force majeure. 
b) If the guaranteeing association considers that 
the request for extension might be passed on to 
the Customs authorities, it stamps the cover of 
the carnet de passages en douane in the space 
specially reserved for this purpose. 
c) In the left-hand side of the stamp the 
guaranteeing association fills in the date, in 
figures and words, until which the extension is 
requested. The President or representative of 
the association signs and the stamp of the 
association is affixed. 
d) The length of the extension must not exceed a 
reasonable period necessary to complete the 
journey, and should not normally exceed three 
months from the previous date of expiry of the 
carnet. 
e) The guaranteeing association then sends the 
carnet to the competent Customs authority of its 
country. The request made by the holder of the 
carnet and the supporting evidence are attached 
to the carnet. 
f) L'autorité douanière décide si la prolon­
gation doit être accordée. Elle peut réduire 
la durée de la prolongation demandée ou 
refuser d'accorder toute prolongation. Si la 
prolongation est accordée, le fonctionnaire 
compétent de la douane complète la formule 
imprimée sur la couverture du carnet par 
l'association garante, lui donne un numéro 
d'ordre ou d'enregistrement, fait mention du 
lieu, de la date et de sa qualité. Il revêt 
ensuite la formule de sa signature ainsi que 
du cachet officiel de la douane. f) The Customs authority decides whether the 
extension shall be granted. It may reduce the 
period of extension requested, or refuse to 
grant any extension. If it is granted, the 
competent Customs officer completes the stamp 
placed on the cover of the carnet by the 
guaranteeing association, by adding a serial or 
registry number, the place and date and his own 
official position. He then signs and adds the 
Customs stamp. 
g) Le carnet de passages en douane est alors g) The carnet is then returned to the guaranteeing 
renvoyé â l'association garante, qui le association, which in turn returns it to the 
restitue â l'intéressé. person concerned. 
4U 
Country / Pays 
Guaranteeing association / 
Associât ion garante 
The extension of validity for all countries «here this 
carnet Is valid, is requested until / 
La prolongation pour tous les pays où ce carnet est 
valable, est demandée jusqu'au 
(in figures and words/en lettres et en chiffres) 
the 
le . 19. 
Stamp of the 
guaranteeing 
associât ion/ 
Cachet officiel de 
l'association garante Signature of the president or 
representative of the 
guaranteeing association/ 
Signature du président ou du 
délégué de l'association garant* No/N* 
Extension granted until/ 
Prolongation occordée jusqu'où 
(in figures and words / en lettres et en chiffres) 
the 
, le.. 
Customs stamp / 
Cachet du bureou 
de la douane Signature and officiai position 
of the Customs officer/ 
Signature et quotité du 
fonctionnaire de la douone 
Annex 4 / Annexe 4 
MODEL CERTIFICATE FOR THE ADJUSTMENT OF UNDISCHARGED, 
DESTROYED, LOST OR STOLEN TEMPORARY IMPORTATION PAPERS 
(CERTIFICATE OF LOCATION) 
MODELE DE CERTIFICAT POUR LA REGULARISATION 
DES TITRES D'IMPORTATION TEMPORAIRE 
NON DECHARGES. DETRUITS, PERDUS OU VOLES 
(CERTIFICAT DE PRESENCE) 
Name of country/Nom du pays 
The undersigned authorlty/1 'autorité soussignée 
certifies that this doy/certlfle que ce jour (day to be given In ful l/préclser la date) 
a vehicle was produced at/un véhicule a été présenté a / (place and country / I leu et pays) 
by / par (name, oddress / nom, odresse) 
The vehicle was found on examination to be of the description mentioned hereunder:/lI o été constaté que ce véhicule répondait aux 
caractéristiques mentionnées ci-dessous: 
DESCRIPTION OF VEHiaE/SIGNALEMENT OU VEHICULE 
Registered in/lrrmatriculé en under No./sous le n 
Year of monufocture/Année de construct Ion 
Net weight of vehicle (kg)/Polds net du véhicule (kg) 
Value of vert le le/Va leur du véhicule 
Châssis N* 
Make/Marque 
Engine No/Moteur N' 
Make/Marque 
No of cylInders/Nombre de cylindres 
Horsepower/Nb de chevaux 
Coochwork/torosserIe 
Type(car, lorry.../voiture, camion ) 
Colour/foxjleur 
Upholstery/Garnitures intérieures 
No. seats or carrying capacity/Mb. de places ou C.U 
Equ I pment/Equ I pernen t 
Radio (make)/ApparelI radio (marque) 
Spare tyres/Pneus de rechange 
Other partIculars/Dlvers A. This examination hos been made on presentation of the 
cornet de passages issued for the vehicle described here./ 
Cet examen a été effectué sur présentation du carnet de 
passages délivré pour le véhicule décrit ci-contre. 
CPO no./N' 
Issued by/Üélivré por 
B. No temporary importation papers were produced/ 
Il n'a été présenté aucun titre d'importation temporaire 
Stamp 
Timbre 
Date and place of signature / Date et lieu de signature 
Officiai position / Qualité du (des) signataire(s) 
Signature(s) 
* Choose formula A or B as applicable / Formula A ou B à adopter suivant le cas. 
NB. This certificate must be completed either by a consular authority of the country In which the papers should have been discharged, or by on 
official outhority (Customs, Police, Mayor, Judical Officer, etc.) of the country In which the vehicle is examined. 
NB. Ce certificat dolt être rempli soit par une autorité consulaire du pays ou le titre d'importation temporaire ourait du être déchargé, soit 
par une autorité officielle (douane, police, maire, huissier, etc.) du pays ou le véhicule a été présenté. 
- 44 
ANEXO I I 
ACEPTACIÓN DE LA RECOMENDACIÓN DEL CONSEJO DE COOPERACIÓN ADUANERA 
Y DE LA RESOLUCIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS 
En cuanto a la aplicación del Convenio sobre formalidades aduaneras para 
la importación temporal de vehículos particulares por carretera (Nueva 
York, 1954), la Comunidad notifica al Secretario General del Consejo de 
Cooperación Aduanera que acepta la Recomendación del 25 de junio de 1992 
del Consejo de Cooperación Aduanera relativa a la aceptación del cuaderno 
CPD en lo que se refiere a los vehículos de uso privado por carretera. 
Notifica asimismo al Secretario General de las Naciones Unidas que acepta 
la Resolución de las Naciones Unidas del 2 de julio de 1993 sobre la 
api icabi I idad de los cuadernos de paso de aduana y de los cuadernos CPD 
relativos a los vehículos de uso privado por carretera. 
En sus relaciones con las Partes Contratantes de uno de los Convenios 
contemplados por la Recomendación y la Resolución, la Comunidad aplicará 
dicha Recomendación y Resolución a cualquiera de las Partes que también 
hayan aceptado los instrumentos. 
A continuación se ofrece el texto de la Recomendación del Consejo de 
Cooperación Aduanera y de la Resolución de las Naciones Unidas. 
A - RECOMENDACIÓN DEL CCD 
B - RESOLUCIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS 
- 45 -
RECOMENDACIÓN DEL 25 DE JUNIO DE 1992 
DEL CONSEJO DE COOPERACIÓN ADUANERA 
RELATIVA A LA ACEPTACIÓN DEL CUADERNO CPD 
EN EL MARCO DE LA ADMISIÓN TEMPORAL 
EL CONSEJO DE COOPERACIÓN ADUANERA 
RECORDANDO el Convenio relativo a la admisión temporal (Convenio de 
Estambul) adoptado durante sus sesiones nos 75 y 76, celebradas en 
Estambul el 26 de junio de 1990, 
RECORDANDO que el apéndice II del Anexo A de dicho Convenio contiene un 
modelo de titulo de admisión temporal (cuaderno CPD) que debe utilizarse 
para la admisión temporal de los medios de transporte, según las 
disposiciones del Anexo C de dicho Convenio, y que dicho modelo, así 
como las condiciones de su utilización, son prácticamente idénticos al 
modelo y condiciones de utilización de los títulos de importación 
temporal ("cuadernos de paso por aduana") estipulados en el Convenio 
Aduanero relativo a la importación temporal de los vehículos de carretera 
de uso privado, 1954 y en el Convenio Aduanero relativo a la importación 
temporal de los vehículos de carretera de uso comercial, 1956 
(denominados en lo sucesivo "Convenios relativos a los vehículos), 
TOMANDO NOTA de que las asociaciones emisoras y garantes que ejerzan su 
actividad de conformidad con el Anexo C del Convenio de Estambul serán 
las mismas que ya ejercen su actividad en el marco de los Convenios 
relativos a los vehículos, 
CONSCIENTE de la necesidad de garantizar un tránsito sin problemas de los 
Convenios relativos a los vehículos al Anexo C del Convenio de Estambul, 
y con el fin de evitar que las asociaciones emisoras y garantes se 
enfrenten a dificultades, 
- 46 -
CONGRATULÁNDOSE de la voluntad de las asociaciones emisoras y garantes 
que ejercen su actividad enel marco de los Convenios relativos a los 
vehículos de hacer igualmente operativas las asociaciones emisoras y 
garantes en lo referente a los vehículos de carretera con motor y sus 
remolques, de conformidad con las disposiciones de los Anexos A y C del 
Convenio de Estambul y del compromiso que han adoptado de garantizar los 
cuadernos CPD previstos por los tres Convenios, 
RECOMIENDA que las Partes Contratantes del Convenio de Estambul que 
acepten el Anexo C del Convenio de Estambul y que acepten un cuaderno CPD 
para la admisión temporal de medios de transporte según los términos del 
presente Anexo, acepten tanto el cuaderno CPD previsto en el Apéndice II 
del Anexo A del Convenio de Estambul como los títulos de importación 
temporal (cuadernos de paso por aduana) previstos por los Convenios 
relativos a los vehículos. 
SOLICITA al Secretario General del Consejo de Cooperación Aduanera que 
notifique a las Partes Contratantes del Convenio de Estambul el 
compromiso de las asociaciones emisoras y garantes con respecto a las 
administraciones aduaneras de garantizar los cuadernos previstos por los 
tres Convenios. Se invita también al Secretario General a adjuntar la 
presente Recomendación a dicha notificación. 
SOLICITA a cada Parte Contratante del Convenio de Estambul, tanto si 
acepta como si no acepta la presente Recomendación, que lo notifique al 
Secretario General del Consejo de Cooperación Aduanera. Esta notificación 
debe realizarse dentro del plazo de un año a partir de la fecha en la 
que el Secretario General haya notificado a las Partes Contratantes el 
compromiso de las asociaciones emisoras y garantes de garantizar los 
cuadernos previstos por los tres Convenios. 
En caso de aceptación, la fecha a partir de la cual se aplique, así 
como sus modalidades de aplicación, también serán notificadas al 
Secretar io General. 
- 47 -
La ausencia de notificación al Secretario General del Consejo de 
Cooperación Aduanera por una Parte Contratante en el plazo de un año 
indica que dicha Parte no se encuentra en condiciones de aceptar la 
Recomendación. No obstante, esta Parte Contratante puede aceptar dicha 
Recomendación posteriormente. 
El Secretario General transmitirá esta información a las 
administraciones aduaneras de los miembros del Consejo. También la 
transmitirá a las administraciones aduaneras de los Miembros de la 
Organización de las Naciones Unidas o de sus instituciones especia­
lizadas, al Secretario Ejecutivo de la Comisión Económica para Europa, a 
las Uniones aduaneras o económicas que puedan convertirse en Partes 
contratantes así como a la Alianza Internacional de Turismo ya la 
Federación Internacional del Automóvil. 
- 48 -
A la atención de las Partes Contratantes del Convenio 
relativo a los vehículos de 1954 (4 de junio de 1954) 
El Grupo de trabajo de la CEE/ONU sobre problemas aduaneros que afectan a 
los transportes. 
RECORDANDO lo dispuesto en el apartado 1 del artículo 7 del Convenio 
relativo a la importación temporal de vehículos particulares por 
carretera (de 4 de junio de 1954) (en adelante denominado Convenio 
relativo a los vehículos de 1954), 
RECORDANDO que el Anexo 1 de dicho Convenio contiene un modelo de título 
de importación temporal (cuadernos de paso de aduana) que debe utilizarse 
para la importación temporal de los vehículos de carretera de uso 
privado, y que dicho modelo, así como las condiciones de su utilización, 
son prácticamente idénticos a los de los títulos de admisión temporal 
(cuaderno CPD) estipulados en el Apéndice II del Anexo A del Convenio 
aduanero relativo a la admisión temporal (en adelante denominado Convenio 
de Estambul), 
TOMANDO NOTA de que las asociaciones emisoras y garantes que ejerzan su 
actividad de conformidad con el Convenio relativo a los vehículos de 1954 
serán las mismas que las que ejercerán su actividad en el marco del 
Convenio de Estambul, 
CONSCIENTE de la necesidad de pasar sin problemas del Convenio relativo a 
los vehículos de 1954 al Anexo C del Convenio de Estambul, con objeto de 
evitar que las asociaciones emisoras y garantes experimenten 
di f i cu Itades, 
- 49 -
CONGRATULÁNDOSE de la voluntad de las asociaciones emisoras y garantes 
que ejercen su actividad en el marco del Convenio relativo a los 
vehículos de 1954 de hacer igualmente operativas las asociaciones 
emisoras y garantes por lo que respecta a los vehículos de carretera de 
motor de uso privado y a los remolques, con arreglo a lo dispuesto en los 
Anexos A y C del Convenio de Estambul, y del compromiso que han adoptado 
de garantizar los cuadernos CPD previstos por ambos Convenios, 
RECOMIENDA que las Partes Contratantes del Convenio relativo a los 
vehículos de 1954 que acepten un cuaderno de paso de aduana para la 
importación temporal de vehículos de carretera de uso privado acepten 
tanto los cuadernos de paso de aduana previstos en el Anexo 1 del 
presente Convenio como los títulos de admisión temporal (cuaderno CPD) 
previstos en el Apéndice II del Anexo A del Convenio de Estambul; 
SOLICITA al Secretario ejecutivo de la Comisión económica para Europa de 
las Naciones Unidas que notifique a las Partes Contratantes del Convenio 
relativo a los vehículos de 1954 el compromiso de las asociaciones 
emisoras y garantes con respecto a las administraciones aduaneras de 
garantizar los cuadernos previstos por ambos Convenios. Se invita también 
al Secretario ejecutivo a adjuntar la presente Resolución a dicha 
not if i cae ión, 
SOLICITA a cada Parte Contratante del Convenio relativo a los vehículos 
de 1954, tanto si acepta como si no acepta la presente Resolución, que lo 
notifique al Secretario ejecutivo de la Comisión económica para Europa de 
las Naciones Unidas. Esta notificación deberá realizarse en el plazo de 
un año a partir de la fecha en la que el Secretario ejecutivo haya 
notificado a las Partes Contratantes el compromiso de las asociaciones 
emisoras y garantes de garantizar los cuadernos previstos por ambos 
Convenios; 
En caso de aceptación, la fecha a partir de la cual se aplique, así 
como sus modalidades de aplicación, también serán notificadas al 
Secretario ejecutivo. 
- 50 
La ausencia de notificación al Secretario ejecutivo de la Comisión 
económica para Europa de las Naciones Unidas por una Parte Contratante en 
el plazo de un año indicará que dicha Parte no se encuentra en 
condiciones de aceptar la Resolución. No obstante, esta Parte Contratante 
podrá aceptar dicha Resolución posteriormente. 
El Secretario ejecutivo transmitirá esta información a las 
administraciones aduaneras de las Partes Contratantes del Convenio 
relativo a los vehículos de 1954. También la transmitirá al Secretario 
General del Consejo de Cooperación Aduanera ya las organizaciones de 
integración económica racional que puedan convertirse en Partes 
Contratantes, así como a la Alianza Internacional de Turismo y a la 
Federación Internacional del Automóvil. 
- 51 -
ANEXO AL CALENDARIO 
I. Denominación de la propuesta 
Propuesta de decisión del Consejo del por la que se celebra el 
Convenio sobre formalidades aduaneras para la importación temporal de 
vehículos particulares por carretera. 
II. Se ha previsto un calendario? 
A. Sí 
B. La propuesta se inscribe en el marco de la política en favor de 
los intercambios internacionales. El Convenio a que se refiere 
contiene disposiciones útiles y conformes a los objetivos de la 
Comunidad particularmente en lo que se refiere a la negociación 
de acuerdos posteriores y a la participación de la Comunidad en 
calidad de Parte Contratante de los instrumentos internacionales. 
Conviene, por tanto, fijar un calendario que tenga en cuenta 
estos diferentes objetivos. 
III. Naturaleza del calendario 
La que se estime oportuna. 
IV. Fechas aconsejables 
A. Presentación al Consejo: septiembre de 1993 
B. Decisión del Consejo: noviembre de 1993 
- 52 -
Propuesta de 
DECISIÓN DEL CONSEJO 
por la que se celebra el Convenio aduanero 
relativo a la importación temporal de 
vehículos comerciales por carretera 
(Ginebra, 1956) 
EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, 
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en 
particular, su artículo 113, 
Vista la propuesta de la Comisión, 
Considerando que el Convenio relativo a la importación temporal de 
vehículos comerciales por carretera, negociado en el seno de la Organi­
zación de las Naciones Unidas y establecido en Ginebra el 18 de mayo de 
1956, trata sobre las condiciones y formas de importación temporal de los 
vehículos comerciales por carretera tanto en el territorio aduanero de la 
Comunidad como en el de los países terceros y constituye un acuerdo 
aduanero que puede contribuir eficazmente al desarrollo de los 
intercambios internacionales; 
Considerando que este Convenio está abierto a la adhesión de las 
organizaciones de integración económica regional en virtud del apartado 
2bis del art ículo 33; 
Considerando, además, que todos los Estados miembros de la Comunidad son 
Partes Contratantes de este Convenio; 
Considerando que, para que la Comunidad pase a ser Parte Contratante, 
debe depositarse un instrumento de adhesión ante la Secretaría General de 
la Organización de las Naciones Unidas; 
- 53 -
Considerando que no es necesario formular ninguna reserva en contra del 
articulo 38 del Convenio y que las disposiciones comunitarias en materia 
de admisión temporal de vehículos por carretera de uso comercial son, en 
su redacción actual, conformes a las de dicho Convenio-, 
Considerando que conviene aceptar al mismo tiempo la Recomendación del 25 
de junio de 1992 del Consejo de Cooperación Aduanera relativa al cuaderno 
CPD por lo que respecta a los vehículos por carretera de uso comercial y 
la Resolución de las Naciones Unidas sobre la apiicabiIidad de los 
cuadernos de paso de aduana y de los cuadernos CPD; 
Considerando que conviene, por tanto, que la Comunidad pase a ser parte 
contratante de este Convenio, 
DECIDE: 
Articulo 1 
1. Queda aprobado en nombre de la Comunidad el Convenio aduanero 
relativo a la importación de vehículos comerciales por carretera. El 
texto del Convenio se recoge en el anexo I de la presente Decisión. 
2. Se acepta en nombre de la Comunidad y en las condiciones enumeradas 
en el anexo II de la presente Decisión, la Recomendación del 25 de 
junio de 1992 del Consejo de Cooperación Aduanera relativa al 
cuaderno CPD por lo que respecta a los vehículos por carretera de 
uso comercial y la Resolución del 2 de julio de 1993 de las Naciones 
Unidas sobre la apiicabiIidad de los cuadernos de paso de aduana y 
de los cuadernos CPD. 
- 54 -
Artículo 2 
1. Se autoriza al presidente del Consejo a designar a la persona 
habilitada para depositar el instrumento de adhesión del Convenio 
mencionado en el artículo 1. 
2. La persona habilitada notificará también a la Secretaría General del 
Consejo de Cooperación Aduanera la aceptación de la Recomendación 
del Consejo de Cooperación Aduanera y al Secretario General de las 
Naciones Unidas la aceptación de la Resolución de las Naciones 
Unidas. 
3. Se autoriza a la Comisión, previa consulta a los Estados miembros y 
tras depositar el instrumento de adhesión contemplado en el articulo 
1, a comunicar al Secretario General de las Naciones Unidas la 
información prevista en el apartado 2b i s del artículo 33 del 
Convenio. 
Hecho en Bruselas, el 
Por el Consejo, 
El presidente, 
- 55 
Anejo 1 
CONVENIO relativo a la importación temporal 
de vehículos comerciales por carretera» 1956 
LAS PARTES CONTRATANTES, 
DESEANDO facilitar los transportes internacionales por carretera. 
CONSIDERANDO las disposiciones del Convenio Aduanero relativo a la 
importación temporal de vehículos particulares de carretera fechado en 
Nueva York el 4 de Junio de 1954. 
DESEANDO aplicar en la mayor medida posible a la importación temporal de 
vehículos comerciales de carretera disposiciones análogas y, especialmen­
te, llegar a permitir la utilización por dichos vehículos de los docu­
mentos aduaneros previstos para los vehículos particulares de carretera, 
CONVIENEN en lo que sigue: 
CAPITULO PRIMERO 
Definiciones 
Artículo 1 
A los efectos del presente Convenio se entenderá por: 
a) "Derechos e impuestos de importación" los derechos de aduana y 
cualesquiera otros derechos, impuestos gravámenes y tasas o imposi­
ciones diversas que se perciban en el momento de la importación o 
con motivo de la importación de mercancías con excepción de los 
gravámenes e imposiciones cuyo importe se limite al coste aproximado 
de los servicios prestados; 
b) "Vehículos", cualesquiera vehículos de carretera dotados de motor y 
remolques que puedan ser enganchados a tales vehículos, importados 
con dicho vehículo o separadamente, así como sus piezas de recambio, 
sus accesorios normales y su equipo normal importados con los 
mencionados vehículos. 
56 -
c) "Uso comercial", la utilización para el transporte de personal 
mediante remuneración prima u otra ventaja material, o para el 
transporte industrial o comercial de mercancía con remuneración o 
sin ella. 
d) "Titulo de importación temporal", el documento aduanero que permita 
identificar el vehículo y comprobar la garantía o la consignación de 
los derechos e impuestos de importación. 
e) "Empresas", las entidades comerciales o industriales cualquiera que 
sea su forma jurídica, con inclusión de las personas físicas que 
ejerzan una actividad comercial o industrial. 
f) "Personas", tanto las personas físicas como las jurídicas; 
g) "Asociación expedidora" una asociación autorizada para expedir 
títulos de importación temporal; 
h) "Asociación garante" una asociación aprobada por las autoridades 
aduaneras de una Parte Contratante para servir de fiador de las 
personas que utilizan títulos de importación temporal; 
i) "Organización internacional" una organización a la que están afilia­
das asociaciones nacionales facultadas para expedir y garantizar 
títulos de importación temporal; 
J) "Parte Contratante" un país o una organización de integración 
económica regional que sea parte en el presente Convenio; 
k) "Organización de integración económica regional" una organización 
creada y compuesta por los países a que se refiere el párrafo 1 del 
articulo 33 del presente Convenio, y que posea competencias para 
adoptar su propia legislación vinculante para sus Estados Miembros, 
respecto de materias reguladas por el presente Convenio, y que posea 
competencia para decidir adherirse al presente Convenio, de 
conformidad con sus procedimientos internos. 
- 57 -
CAPITULO I I 
Importación temporal con franquicia de los derechos e impuestos 
de importación y sin prohibiciones ni restricciones de importación 
Art ículo 2 
Cada una de las Partes Contratantes admitirá temporalmente con 
franquicia de los derechos e impuestos de importación sin 
prohibiciones ni restricciones de importación con la obligación de 
reexportación, y bajo las restantes condiciones previstas en el 
presente Convenio, los vehículos matriculados en el territorio de 
una de las otras Partes Contratantes y que sean importados y 
utilizados para su uso comercial en tráfico internacional de 
carretera por empresas que ejerzan su actividad a partir de dicho 
terr i tor io. 
En las condiciones establecidas en el presente Convenio, la Partes 
Contratantes pueden disponer que dichos vehículos estén amparados 
por títulos de importación temporal que garanticen el pago de los 
derechos e impuestos de importación o de una suma equivalente, sin 
perjuicio de las disposiciones especiales previstas en el párrafo 4 
del articulo 27, en caso de no reexportación en el plazo establecido 
del vehículo amparado por dicho título. 
Los vehículos importados para ser alquilados después de la 
importación, no se beneficiarán del presente Convenio. 
Art ículo 3 
1. El conductor y los demás miembros del personal quedarán autorizados 
para importar temporalmente, con sujeción a las condiciones fijadas 
por las autoridades aduaneras, una cantidad razonable de efectos 
personales, habida cuenta de la duración de la estancia en el país 
de importación. 
- 58 -
2. Serán admitidos con franquicia de los derechos e impuestos de 
importación las provisiones de carretera y pequeñas cantidades de 
tabaco, cigarros y cigarrillos, destinados al consumo personal. 
Art ículo 4 
Los combustibles y carburantes contenidos en los depósitos normales de 
los vehículos importados temporalmente serán admitidos con franquicia de 
los derechos e impuestos de importación y sin prohibiciones ni 
restricciones de importación. Cada una de las Partes Contratantes podrá 
fijar, sin embargo, límites máximos para las cantidades de combustibles y 
carburantes que puedan ser admitidos en la forma indicada en su 
territorio en el depósito de un vehículo importado temporalmente. 
Art ículo 5 
1. Las piezas sueltas importadas para que puedan servir para la 
reparación de un vehículo determinado importado ya temporalmente 
serán admitidas temporalmente con franquicia de los derechos e 
impuestos de importación y sin prohibiciones ni restricciones de 
importación. Las Partes Contratantes podrán exigir que dichas piezas 
queden amparadas por un título de importación temporal. 
2. Las piezas sustituidas no reexportadas estarán sujetas a los de­
rechos e impuestos de importación, salvo que, conforme a la regla­
mentación del país interesado, sean abandonadas, francas de todo 
gasto, al Tesoro Público, o bien destruidas, bajo inspección 
oficial, a expensas de los interesados. 
- 59 -
Art ículo 6 
Gozarán del beneficio de franquicia de los derechos e impuestos de 
importación, y no estarán sujetos a prohibición ni restricción alguna de 
importación los formularios de títulos de importación temporal y de 
circulación internacional remitidos a las asociaciones autorizadas para 
expedir los títulos de que se trate por las asociaciones extranjeras 
correspondientes, por las organizaciones internacionales o por las 
autoridades aduaneras de las Partes Contratantes. 
CAPITULO I I I 
Expedición de títulos de importación temporal 
Art ículo 7 
Cada Parte Contratante, conforme a las garantías y condiciones que 
pueda determinar, podrá habilitar a ciertas asociaciones y, 
especialmente, a las que estén afiliadas a una organización 
internacional, para expedir, bien sea directamente o por mediación 
de asociaciones corresponsales, los títulos de importación temporal 
previstos en el presente Convenio. 
Los títulos de importación temporal podrán ser valederos para un 
sólo país o territorio aduanero, o para varios países o territorios 
aduaneros. 
La duración de la validez de dichos títulos no excederá de un año, 
contado desde el día de su expedición. 
- 60 -
Art ículo 8 
1. Los títulos de importación temporal valederos para los territorios 
de todas las Partes Contratantes o de varias de ellas se denominarán 
"carnets de passages en douane", y se ajustarán al modelo que figura 
en el anejo 1 del presente Convenio. 
2. Si un "carnet de passages en douane" no es valedero para uno o más 
territorios, la asociación que expida el titulo hará mención de ello 
sobre la cubierta y las hojas de entrada del carnet. 
3. Los títulos de importación temporal valederos exclusivamente para el 
territorio de una sola Parte Contratante podrán ajustarse al modelo 
que figura en el anejo 2 del presente Convenio. Las partes contra­
tantes podrán, a su elección, utilizar igualmente otros documentos 
de conformidad con su legislación o su reglamentación. 
4. La duración de validez de títulos de importación temporal, distintos 
de los expedidos conforme al artículo 7 por asociaciones autori­
zadas, será fijada por cada Parte Contratante según su legislación o 
su reglamentación. 
5. Cada una de las Partes Contratantes entregará a las demás Partes 
Contratantes, a petición de éstas, los modelos de títulos de 
importación temporal valederos sobre su territorio, distintos de los 
que figuran en los anejos del presente Convenio. 
61 -
CAPITULO IV 
Indicaciones que figurarán en los títulos de 
importación temporal 
Art ículo 9 
Los títulos de importación temporal expedidos por las asociaciones 
autorizadas se extenderán a nombre de las personas que exploten los 
vehículos y los importen temporalmente. 
Articulo 10 
1. El peso que se declare en los títulos de importación temporal será 
el peso en vacio de los vehículos. Se expresará en unidades del 
sistema métrico. Cuando se trate de títulos valederos para un solo 
país, las autoridades aduaneras de dicho pais podrán prescribir el 
empleo de otro sistema. 
2. El valor que se declare en un titulo de importación temporal 
valedero para un solo pais se expresará en la moneda de dicho país. 
El valor que se declare en un "carnet de passages en douane" se 
expresará en la moneda del país en que se expida el carnet. 
3. Los objetos y utensilios que constituyen el equipo normal de los 
vehículos no tendrán que declararse especialmente en los títulos de 
importación temporal. 
4. Cuando las autoridades aduaneras lo exijan, las piezas de recambio 
(tales como ruedas, neumáticos, cámaras de aire) asi como los 
accesorios que no se consideren que constituyen el equipo normal del 
vehículo, (como por ejemplo, aparatos de radio y portaequipajes), se 
declararán en los títulos de importación temporal, con las 
indicaciones necesarias (como, por ejemplo, peso y valor), y se 
exhibirán a la salida del país visitado. 
5. Los remolques serán objeto de títulos de importación distintos. 
- 62 -
Art ículo 11 
Cualesquiera modificaciones en las indicaciones que figuren en los 
títulos de importación temporal por la asociación expedidora serán 
debidamente aprobadas por dicha asociación o por la asociación garante. 
No se permitirá ninguna modificación después de la diligencia de cargo de 
los títulos por las autoridades aduaneras del pais de importación sin el 
consentimiento de dichas autoridades. 
CAPITULO V 
Condiciones de importación temporal 
Articulo 12 
Sin perjuicio de la aplicación de las disposiciones de las legislaciones 
nacionales que permitan a las autoridades aduaneras de las Partes 
Contratantes prohibir que los vehículos que se encuentran bajo la 
protección de títulos de importación temporal sean conducidos por 
personas que se hayan hecho culpables de graves infracciones de las leyes 
o reglamentos aduaneros o fiscales del país de importación temporal, los 
vehículos que se encuentren bajo la protección de títulos de importación 
temporal podrán ser conducidos por personas debidamente autorizadas por 
los titulares de los títulos. Las autoridades aduaneras de las Partes 
Contratantes tendrán el derecho de exigir la prueba de que los titulares 
de los títulos han autorizado en la debida forma a dichas personas; si 
los justificantes facilitados no pareciesen suficientes, las autoridades 
aduaneras podrán oponerse a la utilización de dichos vehículos en su país 
bajo la protección de los títulos de que se trata. 
- 63 -
Articulo 13 
El vehículo que constituya el objeto de un título de importación 
temporal se reexportará en idéntico estado, habida cuenta del 
desgaste normal, en el plazo de validez de dicho titulo. 
La prueba de la reexportación se suministrará mediante el visado de 
salida extendido en forma regular en el título de importación 
temporal por las autoridades aduaneras del pais en que se haya 
importado temporalmente el vehículo. 
Cada Parte Contratante tendrá la facultad de denegar o de retirar el 
beneficio de la importación temporal franca de los derechos e 
impuestos de importación y sin prohibiciones ni restricciones de 
importación a los vehículos que incluso ocasionalmente cargaren 
viajeros o mercancías en el interior de las fronteras del país en 
que el vehículo se importare y las depositaren en el interior de las 
mismas fronteras. 
Un vehículo alquilado que se hubiere importado temporalmente con 
arreglo a los términos del presente Convenio no podrá, en el pais de 
importación temporal, ni realquilarse a una persona distinta de la 
persona que lo alquiló inicialmente ni subalquilarse, y las 
autoridades aduaneras de las Partes contratantes tendrán el derecho 
de exigir la reexportación de dicho vehículo una vez que terminen 
las operaciones de transporte para las cuales habia sido importado 
temporalmente. 
Artículo 14 
No obstante, la obligación de reexportación que dispone el artículo 
13, no se exigirá la reexportación en caso de accidente debidamente 
comprobado de los vehículos gravemente dañados siempre que, con 
arreglo a lo que las autoridades aduaneras exigen, 
a) Queden sujetos a los derechos e impuestos de importación debidos 
al respecto. 
- 64 -
b) Sean abandonados libres de todo gasto, al Fisco del país al que 
fueron importados temporalmente, en cuyo caso el titular de los 
títulos de importación temporal quedará exento de derechos e im­
puestos de importación; o 
c) Destruidos bajo inspección oficial, a expensas de los interesados 
los desechos y las piezas recuperadas estarán sujetos a los 
derechos e impuestos e entrada que se deban al respecto. 
2. Cuando un vehículo importado temporalmente no pueda reexportarse 
como consecuencia de un embargo, y dicho embargo no se haya tra­
bajado a instancia de particulares, la obligación de reexportación 
en el plazo de validez del título de importación temporal quedará en 
suspenso mientras que dure el embargo. 
3. Mientras sea posible, las autoridades aduaneras notificarán a la 
asociación garante los embargos practicados por las mismas o, a su 
requerimiento, en los vehículos protegidos por títulos de impor­
tación temporal garantizados por dicha asociación y le notificarán 
las medidas que piensan adoptar. 
4. Cuando el vehículo u objeto mencionado en el título se pierda o sea 
robado en el curso de un embargo distinto a un embargo efectuado a 
requerimiento de particulares, no podrán exigirse derechos o impues­
tos de importación al titular del título de importación temporal, el 
cual deberá presentar la prueba del embargo a las autoridades adua­
neras. 
Art ículo 15 
Los beneficiarios de la importación temporal tendrán el derecho de 
importar cuantas veces sea necesario, durante la validez de los títulos 
de importación temporal, los vehículos que constituyen el objeto de dicho 
título, sin perjuicio de hacer constar cada paso (entrada y salida), si 
las autoridades aduaneras lo exigen, mediante un visado de los agentes de 
aduanas interesados. Sin embargo, podrán expedirse títulos valederos para 
un so I o viaje. 
- 65 -
Artículo 16 
Cuando se haga uso de un título de importación temporal con carestía de 
hojas que se puedan desprender con ocasión de cada paso, los visados 
extendidos por los agentes de aduanas entre la primera entrada y la 
última salida tendrán carácter provisional. Sin embargo, cuando el último 
visado extendido sea un visado de salida provisional, se admitirá dicho 
visado como prueba de la reexportación del vehículo o de las piezas 
sueltas importadas temporalmente. 
Artículo 17 
Cuando se haga uso de un título de importación temporal con hojas que se 
puedan desprender en cada paso, cada constancia de entrada implicará el 
cargo del titulo por la aduana, y cada constancia de salida ulterior 
implicará el descargo definitivo de dicho título, sin perjuicio de lo 
dispuesto en el artículo 18. 
Artículo 18 
Cuando las autoridades aduaneras de un país hubieran descargado defini­
tivamente y sin reservas un título de importación temporal, no podrán ya 
reclamar a la asociación garante el pago de los derechos e impuestos de 
importación, a menos que se haya obtenido el certificado de descargo 
abusiva o fraudulentamente. 
Articulo 19 
Los visados de los títulos de importación temporal utilizados en las 
condiciones previstas por el presente Convenio no darán lugar al pago de 
una remuneración al servicio de aduanas si dichos visados se extienden en 
una oficina o en un puesto de aduanas durante las horas de trabajo de 
dicha oficina o puesto. 
- 66 -
CAPITULO VI 
Prórroga de validez y renovación 
de los títulos de importación temporal 
Art ículo 20 
No se tendrá en cuenta la falta de prueba de la reexportación dentro del 
plazo autorizado de los vehículos importados temporalmente cuando los 
vehículos sean presentados a las autoridades aduaneras para reexportación 
dentro de los catorce días siguientes a la expiración del plazo de 
admisión temporal de los vehículos y se den explicaciones satisfactorias 
que justifiquen la demora. 
Art ículo 21 
En lo que respecta a los "carnets de passages en douane" cada una de las 
Partes Contratantes reconocerá como válidas las prórrogas de validez 
concedidas por cualquiera de ellas de conformidad con el procedimiento 
establecido en el anejo 3 del presente Convenio. 
Art ículo 22 
Las solicitudes de prórroga de validez de los títulos de importación 
temporal serán, salvo imposibilidad resultante de algún caso de 
fuerza mayor, presentadas a las autoridades aduaneras competentes 
antes de la caducidad de dichos títulos. Si el titulo de importación 
temporal hubiera sido expedido por una Asociación autorizada, la 
solicitud de prórroga será presentada por la Asociación que lo 
garant ice. 
- 67 -
2. Las prórrogas de plazo necesarias para la reexportación de los 
vehículos o piezas sueltas importadas con carácter temporal se 
concederán cuando los interesados puedan justificar a satisfacción 
de las autoridades aduaneras que se hallan impedidos por un caso de 
fuerza mayor para reexportar dichos vehículos o piezas sueltas, 
dentro del plazo señalado. 
3. La validez de los títulos de importación temporal sólo podrá 
prorrogarse una vez por un plazo no superior a un año. Transcurrido 
este plazo deberá expedirse y entregarse un nuevo carnet en sustitu-
c ion de I anter ior. 
Art ículo 23 
Salvo en el caso de que no se hayan cumplido ya las condiciones de la 
importación temporal, cada una de las Partes Contratantes autorizará, 
mediante las medidas de inspección que juzgue procedente terminar, la 
renovación de los títulos de importación temporal expedidos por las 
asociaciones autorizadas y relativas a vehículos o piezas importadas 
temporalmente en su territorio. La Asociación garante será la que 
presente la petición de renovación. 
- 68 -
CAPITULO VI I 
Regular ización de los títulos de importación temporal 
Art ículo 24 
Si el titulo de importación temporal no ha sido regularmente descar­
gado, las autoridades aduaneras del pais de importación aceptarán 
(antes o después de la caducidad del titulo), como justificante de 
la reexportación del vehículo o de las piezas sueltas la presenta­
ción de un certificado conforme con el modelo que figura en el anejo 
4 del presente Convenio expedido por una autoridad especial (cónsul, 
aduana, policia, alcalde, agente judicial, etcétera), en el que 
conste que el vehículo o las piezas sueltas precintadas han sido 
presentadas a dicha autoridad y se encuentran fuera del país de im­
portación. En su lugar aceptarán cualquier otra prueba documental 
válida de que el vehículo o las piezas sueltas están fuera del país 
de importación temporal. Cuando se trate de documentos distintos de 
los carnets de passage en douane, y que no hayan vencido, deberán 
ser presentados simultáneamente como la prueba referida anterior­
mente. En el caso de los carnets, las autoridades aduaneras acepta­
rán como prueba de la reexportación de los vehículos o de las piezas 
sueltas los visados estampados en ellos por las autoridades 
aduaneras de los países visitados con posterioridad. 
En caso de destrucción, de pérdida o sustracción de un titulo de 
importación temporal que no se hubiese descargado debidamente, pero 
que estuviere relacionado con un vehículo o piezas sueltas ya re­
exportadas, las autoridades aduaneras del país de importación acep­
tarán como justificante de la reexportación la presentación de un 
certificado conforme al modelo que figura en el anejo 4 del presente 
Convenio expedido por una autoridad oficial (cónsul, aduana, poli­
cía, alcalde, agente Judicial, etcétera), y en el que conste que el 
susosdicho vehículo o las piezas sueltas mencionadas han sido pre­
sentadas a dicha autoridad y se encontraban fuera del país de impor­
tación con posterioridad a la fecha de la caducidad del título. En 
su lugar aceptarán cualquier otra prueba documental válida de que el 
vehículo o las piezas sueltas están fuera del país de importación 
temporal . 
- 69 -
En caso de destrucción, pérdida o sustracción de un "carnet de 
passagges en douane" ocurridos hallándose el vehículo o las piezas 
sueltas a que se refiere dicho carnet en el territorio de una de las 
Partes Contratantes, las autoridades aduaneras de dicha Parte 
efectuarán, a petición de la asociación interesada el cargo de un 
título sustitutivo cuya validez cesará en la fecha en que finalice 
la validez del carnet sustituido. Dicho cargo anulará el cargo 
efectuado anteriormente en el carnet destruido, perdido o sustraído. 
En caso de utilización abusiva de un carnet tras la anulación de su 
validez por las autoridades aduaneras y la asociación expedidora, 
ésta no será responsable de los derechos e impuestos de importación 
que hayan de satisfacerse. Si con miras a la reexportación de 
vehículos o de las piezas sueltas, se expidiere en lugar de un titu­
lo sustitutivo una licencia de exportación o un documento análogo, 
el visado de salida estampado en la mencionada licencia o en dicho 
documento, se aceptará como justificante de la reexportación. 
En el caso de sustracción de un vehículo después de haberse 
reexportado desde el país de importación sin haberse hecho constar 
normalmente la salida en el titulo de importación temporal y sin que 
figuren en el titulo visados de entrada estampados por las 
autoridades aduaneras de los países visitados con posterioridad, 
podrá, no obstante, regularizarse dicho título, siempre que la 
asociación garante lo presente y aduzca pruebas de la sustracción 
que se estimen satisfactorias. Si el título no hubiera caducado, las 
autoridades aduaneras podrán exigir su depósito. 
Art ículo 25 
En los casos previstos en el artículo 24, las autoridades aduaneras se 
reservan la facultad de percibir derechos de formal izacion. 
70 -
Art ículo 25 bis 
Las autoridades aduaneras competentes renunciarán a exigir el pago de los 
derechos y tasas de entrada cuando se haya justificado a su satisfacción 
que un vehículo importado bajo la cobertura de un documento de 
importación temporal no podrá nunca ser exportado porque haya sido 
destruido o irremediablemente perdido por causa de fuerza mayor, 
especialmente en razón de hechos de guerra, de motines o de catástrofes. 
Art i cu I o 26 
Las autoridades aduaneras no tendrán derecho a exigir de la asociación 
garante el pago de los derechos e impuestos de importación por un 
vehículo o piezas sueltas importados temporalmente cuando la falta de 
descargo del título de importación temporal no se hubiere notificado a 
dicha asociación en el plazo de un año, a contar desde la fecha de 
expiración de la validez de dicho titulo. Las autoridades aduaneras comu­
nicarán a las asociaciones garantes el importe pormenorizado de los 
derechos e impuestos de importación en el plazo de un año a partir de la 
notificación de la falta de descargo. La responsabilidad de las asocia­
ciones garantes por dichos importes se extinguirá si dicha información no 
se comunica en el plazo de un año. 
Art ículo 27 
Las asociaciones garantes dispondrán de un plazo de un año, a contar 
desde la fecha de notificación de la falta de descargo de los 
títulos de importación temporal, para aducir la prueba de la 
reexportación de los vehículos o piezas sueltas de que se trate, en 
las condiciones previstas por el presente Convenio. Sin embargo, 
este plazo no comenzará a transcurrir hasta la fecha de expiración 
de los títulos de importación temporal. Si las autoridades aduaneras 
impugnan la validez de la prueba presentada, deberán informar de 
ello al garante en un plazo no superior a un año. 
- 71 -
2. Si esta prueba no se adujere en los plazos prescritos, la asociación 
garante consignará o abonará provisionalmente en el plazo máximo de 
tres meses los derechos e impuestos de importación exigibles. Dicha 
consignación o pago adquirirá carácter definitivo una vez trans­
currido el plazo de un año a partir de la fecha en que se haya 
efectuado. Durante este último plazo, la asociación garante podrá 
todavía, con miras al reembolso de las cantidades consignadas o 
pagadas, acogerse a las facilidades previstas en el párrafo que 
antecede. 
3. Por lo que respecta a los paises cuya reglamentación no incluya el 
régimen de consignación o de pago provisional de los derechos e 
impuestos de importación, ios cobros que se hicieren de conformidad 
con las disposiciones del párrafo anterior tendrán carácter 
definitivo, en la inteligencia de que las cantidades recaudadas 
podrán ser reembolsadas cuando se hubieren cumplido las condiciones 
previstas por el presente artículo. 
4. En el caso de que no se hubiere hecho el descargo de un título de 
importación temporal, la asociación garante no quedará obligada a 
pagar una cantidad superior al importe de los derechos e impuestos 
de importación aplicables al vehículo o a las piezas sueltas no 
reexportadas, aumentado, en su caso, con el interés de demora. 
Art iculo 28 
Las disposiciones del presente Convenio no afectarán al derecho que las 
Partes Contratantes tienen (en caso de fraude, contravención o abuso), de 
proceder contra los titulares de títulos de importación temporal, y 
contra las personas que utilicen dichos títulos para recobrar los 
derechos e impuestos de importación, así como para imponer las 
penalidades a que dichas personas se hubieran hecho acreedoras. En este 
caso, las asociaciones garantes prestarán su ayuda a las autoridades 
aduaneras. 
- 72 -
CAPITULO VI I I 
Disposiciones diversas 
Art iculo 29 
Las Partes Contratantes procurarán no establecer formalidades aduaneras 
que pudieren tener por efecto entorpecer el desarrollo de los transportes 
comerciales internacionales por carretera. 
Art ículo 30 
Para la mayor rapidez del cumplimiento de las formalidades aduaneras, las 
Partes Contratantes limítrofes procurarán efectuar la yuxtaposición de 
sus instalaciones aduaneras y hacer coincidir las horas laborables de las 
oficinas y puestos aduaneros correspondientes. 
Art iculo 31 
Toda infracción de las disposiciones del presente Convenio, así como toda 
sustitución, falsa declaración o maniobra que tengan por efecto hacer que 
una persona u objeto se beneficie indebidamente del régimen de 
importación previsto por el presente Convenio, expondrá al contraventor, 
en el país donde fuere cometida la infracción, a las sanciones previstas 
por la legislación de dicho país. 
Art iculo 32 
El presente Convenio no les privará a las Partes Contratantes que formen 
una unión aduanera o económica del derecho a dictar normas particulares 
aplicables a las Empresas que operen en los paises que formen parte de 
dicha unión. 
- 73 
Art iculo 32 bis 
El presente Convenio no obstará a la aplicación de mayores facilidades 
que concedan o puedan conceder las Partes Contratantes, bien mediante 
disposiciones unilaterales, bien en virtud de acuerdos bilaterales o mul­
tilaterales, siempre que dichas facilidades no impidan la aplicación de 
las disposiciones del presente Convenio. Se recomienda a las Partes 
Contratantes que renuncien a exigir documentos de importación temporal y 
garant ias. 
CAPITULO IX 
Disposiciones finales 
Art iculo 33 
1. Los paises miembros de la Comisión económica para Europa y los 
paises admitidos en la Comisión a título consultivo con arreglo al 
párrafo 8 del mandato de dicha Comisión, podrán convertirse en 
Partes Contratantes del presente Convenio: 
a) Firmándolo. 
b) Ratificándolo después de haberlo firmado a reserva de 
rat i f icación. 
c) Adhir¡endose. 
2. Los paises susceptibles de participar en determinados trabajos de la 
Comisión económica para Europa en cumplimiento del párrafo 11 del 
mandato de dicha Comisión, podrán convertirse en Partes Contratantes 
del presente Convenio, adhiriéndose al mismo después de su entrada 
en vigor. 
- 74 -
2bis De conformidad con el párrafo 1 del presente articulo, toda organi­
zación de integración económica regional podrá convertirse en Parte 
Contratante del presente Convenio. La organización que se haya 
adherido al presente Convenio informará al Secretario general de las 
Naciones Unidas sobre su competencia respecto de las materias com­
prendidas en el presente Convenio, asi como sobre todo cambio 
posterior de dicha competencia. La organización y sus Estados 
Miembros podrán decidir, sin perjuicio de las obligaciones derivadas 
del presente Convenio, acerca de sus respectivas responsabilidades 
para el cumplimiento de las obligaciones impuestas por el presente 
Convenio. 
3. El Convenio quedará abierto a la firma hasta el 31 de agosto de 1956 
inclusive. Después de esta fecha quedará abierto a la adhesión. 
4. La ratificación o la adhesión se efectuará mediante el depósito de 
un instrumento en manos del Secretario General de la Organización de 
las Naciones Unidas. 
Art ículo 34 
1. El presente Convenio entrará en vigor a los noventa días de haberlo 
firmado sin reserva de ratificación, o de haber depositado el 
instrumento de ratificación o de adhesión cinco de los paises 
mencionados en el párrafo 1 del articulo 33. 
2. Para el pais o la organización de integración económica regional que 
lo ratifique o se adhiera al mismo después de haberlo firmado sin 
reserva de ratificación o de haber depositado su instrumento de 
ratificación o de adhesión cinco paises, el presente Convenio 
entrará en vigor a los noventa días del depósito del instrumento de 
ratificación o de adhesión de dicho país u organización de 
integración económica regional. 
- 75 -
Articulo 35 
1. Cada Parte Contratante podrá denunciar el presente Convenio mediante 
notificación dirigida al Secretario general de la Organización de 
las Naciones Unidas. 
2. Esta denuncia surtirá efecto quince meses después de la fecha en la 
que el Secretario general hubiera recibido la notificación. 
3. La validez de los títulos de importación temporal expedidos con 
anterioridad a la fecha en la cual surta efecto la denuncia no 
resultará afectada por dicha denuncia y la garantia de las 
asociaciones seguirá siendo efectiva. Las prórrogas concedidas en 
las condiciones previstas en el artículo 21 del presente Convenio 
conservarán igualmente su validez. 
Art iculo 36 
El presente Convenio dejará de surtir efectos si, después de su entrada 
en vigor, el número de Partes Contratantes es inferior a cinco durante un 
periodo cualquiera de doce meses consecutivos. 
Art ículo 37 
Al firmar el presente Convenio sin reserva de ratificación o al 
depositar su instrumento de ratificación o de adhesión o en 
cualquier momento ulterior, todo país podrá declarar, mediante 
notificación dirigida al Secretario general de la Organización de 
las Naciones Unidas, que el presente Convenio será aplicable a la 
totalidad o parte de los territorios que represente en el plano 
internacional. El Convenio será aplicable al territorio o territo­
rios mencionados en la notificación a partir del nonagésimo día 
subsiguiente a la recepción de dicha notificación por el Secretario 
general, o si en dicho día el Convenio aún no hubiese entrado en 
vigor, a partir de su entrada en vigor. 
76 -
Todo pais que hubiere hecho, conforme al párrafo anterior, una 
declaración que tenga por efecto conseguir la apiicabiIidad del 
presente Convenio a un territorio que aquél represente en el plano 
internacional, podrá, en conformidad a lo dispuesto en el artículo 
35, denunciar el Convenio por lo que toca a dicho territorio. 
Art ículo 38 
1. Toda diferencia entre dos o varias Partes Contratantes relativa a la 
interpretación o aplicación del presente Convenio se ajustará, en 
tanto en cuanto fuere posible, por vía de negociación entre las 
partes en lit igio. 
2. Toda diferencia no compuesta por via de negociación será sometida al 
arbitraje si una de las Partes Contratantes en litigio lo solicitare 
y, en consecuencia, se llevará a uno o varios arbitros elegidos, de 
concierto, por las partes en litigio. Si, dentro de los tres meses 
siguientes a la solicitud de arbitraje, las partes en litigio no 
llegaren a ponerse de acuerdo acerca de la elección de arbitro o 
arbitros, cualquiera de dichas partes podrá solicitar del Secretario 
general de la Organización de las Naciones Unidas la designación de 
un arbitro único ante el cual se elevará la diferencia para su 
resolución. 
3. El laudo del arbitro o de los arbitros designados, conforme a lo 
dispuesto en el párrafo precedente, será obligatorio para las Partes 
Contratantes en litigio. 
Art¡culo 39 
Toda Parte Contratante podrá declarar, al tiempo de firmar o 
ratificar el presente Convenio o de adherirse al mismo, que no se 
considera obligada por el articulo 38 del Convenio. Las demás Partes 
Contratantes no estarán obligadas por el articulo 38 respecto de ia 
Parte Contratante que hubiere formulado semejante reserva. 
- 77 -
2. Toda Parte Contratante que hubiere formulado una reserva, conforme a 
lo prevenido en el párrafo 1, podrá revocar en todo momento dicha 
reserva, mediante notificación dirigida al Secretario general de la 
Organización de las Naciones Unidas. 
3. No se admitirá ninguna otra reserva al presente Convenio. 
Art iculo 40 
1. Tras la vigencia del presente Convenio por espacio de tres años, 
toda Parte Contratante podrá pedir mediante notificación, dirigida 
al Secretario general de la organización de las Naciones Unidas, la 
convocación de una conferencia para la revisión del presente 
Convenio. El Secretario general notificará dicha solicitud a todas 
las Partes Contratantes y convocará una conferencia de revisión si 
dentro de un plazo de cuatro meses, a partir de la notificación por 
él dirigida, un tercio por lo menos de las Partes Contratantes le 
hacen saber su asentimiento a dicha petición. 
2. Si fuera convocada una conferencia en conformidad a lo dispuesto en 
el párrafo anterior, el Secretario general lo avisará a todas las 
Partes Contratantes y les invitará a presentar, dentro de un plazo 
de tres meses, las propuestas cuyo examen por la conferencia 
aquéllas desearen. El Secretario general comunicará a todas las 
Partes Contratantes el orden del día provisional de la conferencia, 
asi como el texto de dichas propuestas con una antelación de tres 
meses, cuando menos, a la fecha de la apertura de la conferencia. 
3. El Secretario general invitará a toda conferencia convocada, según 
el presente artículo, a todos los paises a que se refiere el párrafo 
1 del artículo 33, y a las Partes Contratantes a que se refieren los 
párrafos 2 y 2 bis del articulo 33. 
- 78 -
Art ículo 41 
Toda Parte Contratante podrá proponer una o varias enmiendas al 
presente Convenio. El texto de todo proyecto de enmienda se comu­
nicará al Secretario general de la Organización de las Naciones 
Unidas, el cual lo comunicará, a su vez, a todas las Partes Con­
tratantes y lo pondrá en conocimiento de los demás paises a que se 
refiere el párrafo primero del artículo 33. 
Todo proyecto de enmienda remitido, en conformidad a lo dispuesto en 
el párrafo anterior, se reputará aceptado, si ninguna Parte Con­
tratante formula objeciones dentro de un plazo de seis meses, a 
partir de la fecha en que el Secretario general hubiere remitido el 
proyecto de enmienda. Las organizaciones de integración económica 
regional que sean Partes Contratantes en el presente Convenio ejer­
cerán su derecho a formular una objeción, en relación con las 
materias propias de su competencia. En tal caso, ios Estados 
Miembros de dichas organizaciones que sean Partes Contratantes en el 
presente Convenio no podrán ejercer individualmente tal derecho. 
El Secretario general dirigirá, lo más pronto posible, a todas las 
Partes Contratantes, una notificación para hacerlas saber si se ha 
formulado o no alguna objeción contra el proyecto de enmienda. 
Cuando se hubiere formulado alguna objeción contra el proyecto de 
enmienda, se reputará que la enmienda no ha sido aceptada y no 
surtirá efecto alguno. Si no se hubiere formulado objeción alguna, 
la enmienda entrará en vigor para todas las Partes Contratantes a 
los tres meses del vencimiento del plazo de seis meses señalado en 
el párrafo anter ior. 
Independientemente del procedimiento de enmienda prevenido en los 
párrafos 1, 2 y 3 del presente articulo, los anejos del presente 
Convenio podrán modificarse por acuerdo entre las Administraciones 
competentes de todas las Partes Contratantes. El Secretario general 
fijará la fecha de la entrada en vigor de los nuevos textos 
resultantes de tales modificaciones. 
79 
Articulo 42 
Además de las notificaciones previstas en los articulios 40 y 41, el 
Secretario general de la Organización de las Naciones Unidas notificará a 
los paises a que se refiere el párrafo 1 del articulo 33, y a las Partes 
Contratantes a que se refieren los párrafos 2 y 2 bis del artículo 33, de 
lo siguiente: 
a) Las firmas, ratificaciones y adhesiones en virtud del artículo 
33. 
a)bis Información sobre i a competencia de las organizaciones de 
integración económica regional y sobre todo cambio posterior de 
dicha competencia de conformidad con el párrafo 2 bis del 
art iculo 33. 
b) Las fechas en que entre en vigor el presente Convenio a tenor de 
lo dispuesto en el articulo 34. 
c) Las denuncias en virtud del articulo 35. 
d) La abrogación del presente Convenio, conforme al articulo 36. 
e) Las notificaciones recibidas con arreglo al articulo 37. 
f) Las declaraciones y notificaciones recibidas, según los párrafos 
1 y 2 del art iculo 39. 
g) La entrada en vigor de toda enmienda, conforme al artículo 41. 
- 80 -
Art ículo 43 
Tan pronto como un país que fuere Parte Contratante en el Acuerdo 
relativo a la aplicación provisional de los Proyectos de Convenios 
Internacionales aduaneros sobre turismo, vehículos comerciales de carre­
tera y transporte internacional de mercancías por carretera, concertado 
en Ginebra el 16 de Junio de 1949, se convirtieren en Parte Contratante 
del presente Convenio, tomará las medidas previstas en el articulo 4 de 
dicho Acuerdo para denunciarlo en lo concerniente al Proyecto de Convenio 
Internacional aduanero sobre vehículos comerciales de carretera. 
Art ículo 44 
El protocolo de firma del presente Convenio tendrá la misma fuerza, valor 
y duración que el Convenio mismo, del cual se considerará parte 
integrante. 
Art iculo 45 
Después del 31 de agosto de 1956, el original del presente Convenio se 
depositará en poder del Secretario general de las Naciones Unidas, el 
cual remitirá copias certificadas conformes del mismo a cada uno de los 
países y Partes Contratantes mencionadas en los párrafos 1 a 2 bis del 
artículo 33. 
EN CUYA FE, los infrascritos, debidamente autorizados, firman el presente 
Convenio. 
HECHO en Ginebra a dieciocho de mayo de mil novecientos cincuenta y seis 
en un solo ejemplar, en lengua inglesa y francesa, textos ambos 
igualmente fehacientes. 
- 81 -
Anejos 
Anejo 1 : Cuaderno de paso por aduana 
Anejo 2: Tr ipt ico 
Anejo 3: Prórroga de la validez del cuaderno de paso por aduana 
Anejo 4: Modelo de certificado para la regular i zac ion de los 
documentos de importación temporal no refrendados, 
destruidos, perdidos o robados 
-«,-
Anne» I / Annexe 1 
MODEL OF CARNET OE PASSAGES EN DOUANE 
MODELE DE CARNET CARNET DE PASSAGES EN DOUANE 
The cornet is issued in English and French 
The dimensions of the cornet ore 21 x 29,7 cm. 
The issuing association shall insert its name on each voucher and shall include the initiols of the international organization to which it belongs. 
Toutes les mentions imprimées du carnet de passages en douane sont rédigées 
en fronçais et en anglais. 
Les dimensions sont de 21 x 29,7 cm. 
L'association qui délivre le Carnet doit faire figurer son nom sur chacun des volets et faire suivre ce nom des initiales de l'organisation 
Internationale o loquelle elle est affiliée. 
Holder and oddress/Tltulalre et adresse/ 
Issued by/Délivré par CPO 
Valid for not more than one year, that Is untIl/Validité n'excédont pas un on. soit jusqu'au/ 
Inclusive/inclus 
The validity of this cornet is subject to compliance by the holder during this period with the 
customs lows and regulations of the countries visited / Ce comet reste valable 
sous réserve que le titulaire ne cesse de remplir, pendant cette période, les conditions prévues 
par les lois et règlements douoniers du pays visité 
Validity extended untIl/Volidité prolongée jusqu'au 
INTERNATIONAL ORGANIZATION 
ORGANISATION INTERNATIONALE 
CARNET DE PASSAGES EN DOUANE 
For motor vehicles and trailers / Pour véhicules à moteur et remorques 
This carnet is issued for the vehicle registered in/ 
Ce cornet est délivré pour le véhicule immatriculé en/ Under No./ 
Sous le n'. 
This carnet, which has been drown up in occordane with the provisions of the Customs Conventions on the Temporory importation 
of Private Rood Vehicles (1954) and Commercial Rood Vehicles (1956). may be used In the countries I'«ted 
on the bock cover of this document, under the guarantee of the authorized associations indicated. 
It is Issued on condition that the holder re-exports the vehicle within the specified period of validity 
and complies with the Customs laws ond regulations relating to the temporary oamission of motor vehicles 
In the countries visited under the guarantee, in each country where the document is valid, 
of the authorized association affiliated to the undersigned International organization 
ON EXPIRY. THE CARNET MUST BE RETURNED TO THE ASSOCIATION *HICH DELIVEREO IT TO THE HOLDER./ 
Ce carnet, que a été élaboré selon les dispositions des Conventions douanières relotives à l'importation temporaire 
des véhicules rout i es privés (1954) et des véhicules routiers commerciaux (1956), peut être utilisé dons les poys 
qui figurent ou dos de la couverture de ce document, sous la garantie des associations autorisées indiquées. 
A charge pour le titulaire de réexporter le véhicule dons le délai de validité imparti et de se conformer 
aux lois et règlements douoniers sur l'importation temporoire des véhicules à moteur dons les poys visités. 
sous la garantie, dons choque pays où le document est voluble, de l'Association ogréée, 
affiliée à l'organisation internationale soussignée. 
A L'EXPIRATION. LE CARNET DOIT ETRE RETOURNE A L'ASSOCIATION OUI L'A DELIVRE 
Issued at/Dél ivre a/ the/le. 
Signature of International Organization / 
Signature de l'Organisation internationale Signature of Issuing Association/ 
Signature de I'Associotion émettrice/ Holder's signature/ 
Signature du titulaire 
13 (•) See reverse side/V°,r verso 
g± 
<lnslde front cover / Verso de lo page de couverture> 
S 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
12 
13 
H 
15 
16 
17 
18 
19 
20 
21 
22 
23 DESCRIPTION OF VEHICLE / SIGNALEMENT DU VEHICULE 
Registered In/lrrmatrIculé en 
Year of manufacture/Année de construct ion 
Net weight of vehlcle(kg)/Polds net du véhlcule(kg) 
Value of vehlcle/Va,*ur °" véhicule 
Chassis N* under No./sous le N* 
MakeA*arque 
Engine No^rtoteur N* 
Make/rVtarque 
No of cylInders/Nombre de cylIndres 
Horsepower/Nb.de chevaux 
Coochwork/Sorosserle 
Type(cor, lorry.. ./voiture, camion ) 
Colour/Zouleur 
Upholstery/Garnitures Intérieures 
No. seats or carrying capaclty/Nombre de places ou CU 
Equlpment/Equlpement 
Radio (make)/ApparelI rodio (marque) 
Spare tyres/Pneus de rechonge 
Other particulars/Divers For official use only/Pour utilisation officielle seulement 
- cW-
< Front side of insert pages / Recto des poges interleures> 
CARNET DE PASSAGES EN DOUANE - COUNTERFOIL/SOUCHE (1) 
CPO Vol Id untll/Valable jusqu'au 
Importation IntoA"»"*1'*» «n No. 
of the vehicle described In this cornet/du véhicule décrit 
dons ce carnet 
ExportotIon fram/Lo sort ie de 
took p I ace on/a eu I i eu le took p I ace on/a eu I I eu I e 
at the Customs office of/par le bureau de douane de ot the Customs office of/par le bureau de douone de 
Stomp 
Timbre Stamp 
Timbre 
Customs officer's signature/ Customs officer's signature/ 
Signature de l'agent de la douane Signature de I'ogent de la douone 
CARNET DE PASSAGES EN DOUANE - EXPORTATION VTJUCHER/VOLET DE SORTIE (1) 
I 
2 
3 
4 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
12 
13 
14 
15 
16 
17 
18 
19 
20 
21 
22 
23 Holder (noms. oddress)/Titulaire (nom.odresse) CPO 
No. Vol Id untIl/Volable jusqu'où/ 
inclus i ve/i ne lus 
Issued by/t)élivré par 
DESCRIPTION OF VEHICLE/SIGNALEMENT DU VEHICULE 
Registered ln/lrrmotr iculé en under No./sous le n" 
Year of monufocture/Année de construct ion 
Net weight of vehicle(kg)/Poids net du véhicule (kg) 
Valu* of vehicle/Valeur du véhicule 
Châssis n* 
Make/Uarque 
Engine No.Auteur n' 
Make/Marque 
No. of cyl Inders/Vlombre de cylindres 
Horsepower/Nb.de chevaux 
Coochwork/^orosserle 
Type(car, lorry .../voiture, camion...) 
Colour/Couleur 
Upholstery/Garnitures intérieures 
No. of seats or carrying capoclty/Nb. de ploces ou CU./. 
Equlpmsnt/Equlpement 
Radio (moke)/ApparelI radio (marque) 
Spare tyres/Pneus de rechonge 
Other particulars/Divers Date of exportation/Dote Customs office of exportation/ 
de sortie Bureau de douone de sortie 
Voucher registered under No./volet enregistré sous n* 
Stamp 
T imbre 
Customs offleer's signature/ 
Signature de I'ogent de la douone 
To be returned to the Customs office of Importation at/ 
A renvoyer ou bureau de douone d'entrée de 
where the carnet was registered under number/où le cornet a 
été enregistré sous le numéro 
CARNET DE PASSAGES EN DOUANE - IkaPORTATION VOUCHER/VOLET D'ENTREE (1) 
Holder (nome. oddress)/Titulolre (nom.odresse) CPO 
No. Vol>d untIl/Voloble jusqu'où 
inclus i ve/i ne lus 
Issued by/Del ivre por 
DESCRIPTION OF MEANS OF TRANSPORT/SIGNALEMENT OU MOYEN DE TRANSPORT 
Registered In/lcmwtr iculé en under No./sous le n' 
Year of monufocture/Année de construct ion 
Net weight of vehlcle(kg)/Poids net du véhicule(kg) 
Valu* of vehicle/Valeur du véhicule 
Chassis n* 
Make/Marque 
Engine No./Moteur n'. 
Moke/Morque 
No. of cylInders/Nombre de cylindres 
Horsepower/Nb.de chevaux 
Coochwork/Gorosser ie 
Typ*(car, lorry .../voiture, camion...) 
Colour/Couleur 
Upholstery/Garnitures intérieures 
No. of seats or carrying capoclty/Nb. de ploces ou CU. 
Equ I pment/Equ I pemen t 
Radio (mok*)/ApporelI rodio (morque) 
Spar* tyres/Pneus de rechonge 
Other partIculars/DIvers Date of Importation/Date Customs office of Importation/ 
d'entrée Bureou de douone d'entrée 
Voucher registered under No./Volet enregistré sous n' 
Stamp 
Timbre 
Customs offleer's signature/ 
Signature de l'agent de lo douone 
N.B. The Customs officer must fill In the lines indicated on 
the above exportation voucherAo douone d'entrée doit remplir 
le volet de sortie ci-dessus aux lignes indiquées 
- s*-
< Inside bock cover / Intérieur du dos d* la couverture > 
The following Information Is provided by the issuing association to motorists. 
L'association que a délivré le present carnet fournit 
les renseignements suivants aux usogers. 
&-
< Bock cover / Extérieur du dos de la couverture > 
This carnet, which has been drown up In accordance with the provisions of the Customs Conventions on the Temporary Importation of Private Road 
Vehicles (1954) and Comercial Rood Vehicles (1996). may be used In the following countries under the guárante* of the autorlz*d associations 
indicated:/ 
Ce carnet, qui a été élaboré selon les dispositions des Conventions douanières relatives à l'importation temporaire des véhicules routiers privés 
(1954) et des véhicules routiers commerciaux (1956), peut être utilisé dans les pays suivants, sous la garantie des associations outor Isées ci-après: 
(LIST OF COUNTRIES AND AUTHORIZED ASSOCIATIONS) 
(LISTE DES PAYS ET ASSOCIATIONS AUTORISEES) 

n 
TRIPTYQUE 
fwtu -
N» B.ygnaa 
C* WMrvU r«t ftdrali A rímptKUtioA, i cturg« peur It tltuUir* 
de k rfcMporter «u ptu* Urd A U dita m<ntKmA^í el-de»» jt »l d« 
M CMÍormcr aui loift tt r tf temen u d« dovan* *«r nmporution 
Itmpnrftitt do vlhículcs á mtiUur di AI W payt vlutl, aout U 
••raiiiit d«... 
(¿•«urtifio* |ini«i«), cu vvflu d'uit #ft|«|«m«nt qwt «|t* 
•Mnrutinai • pfi» rnvctt ..... 
(ftlitonie* dvuJiitiea). 
d/ /«JJMUÜI** /i* 
¡Él i« i. votar DI sonríe 
TRIPTYQUE N» mfeSaamii 
(••n* »Mkl) 
VALAflLI ju«qu'a<i. 
1 ».rt | . 
H4»¡ilrnr« nnrm^W j ( 
l'o.ir ,m, AlllÜMOnlLF. I ro«>l.„...<-, mllf». 
/Ir, !,«,„,. i VÍ|T.K. «i» RfMOKOrC 
Nt*nt.fr •!* |4«cr« eu cK«r>f i 
Vokl pfiírft cKar|t *ou« U N" 
Ji,..l../ * (•(>»! 4« !• J«M« 
Nr fu« iAtf ilrr tjr rrmphr J* U m#n»# f«{«w\ k p*n¡« co*r*»pon- I 
ib <l<> v.J.i. M" I >i J | 
l>.l> ,U ,1. .......i .l/f.-lil.. I 
I"- •' I .."'•• • • | 
SifH'" d< '•!'•! '» '• *•>• 
ffi 
Annexe 3 Annex 3 
PROLONGATION DE LA VALIDITE DU CARNET DE EXTENSION OF VALIDITY OF THE "CARNET DE PASSAGES EN 
PASSAGES EN DOUANE DOUANES" 
La formule de prolongation de validité doit 
être conforme au modi le figurant dans la 
présente annexe. 
La formule est libellée en anglais ou en 
français. Les mentions qu'elle contient 
peuvent être répétées en un autre langue. The stamp for extension of validity shall 
conform to the model contained in the present 
annex. 
The stamp shall be drawn up in English and in 
French. The inscribed wording may be repeated in 
another language. 
2. La personne qui demande la prolongation et 
l'association garante qui s'occupe de cette 
demande se conforment à la procédure indiquée 
ci-après: 
a) Dès que le titulaire d'un carnet de passages 
en douane s'aperçoit qu'il est contraint de 
demander une prolongation du délai de 
validité de son document, il remet avec son 
carnet, à l'association garante, une demande 
de prolongation expliquant les circon­
stances qui l'ont obligé à formuler cette 
requête. A titre justificatif, il joint â la 
demande, selon le cas, un certificat 
médical, une attestation de l'atelier de 
réparation, ou toute autre pièce authentique 
établissant que la force majeure invoquée est 
réel le. 
b) Si l'association garante estime que la 
demande de prolongation peut être présentée 
â la douane, elle imprime, au moyen d'un 
timbre humide, la formule visée au paragraphe 
1 sur la couverture du carnet de passages en 
douane, â l'endroit spécialement réservé â 
cet effet. 
c) L'association garante indique, dans la partie 
gauche de la formule, jusqu'à quelle date (en 
lettres et en chiffres) la prolongation est 
sollicitée. Y sont apposés la signature du 
président de l'association ou de son délégué 
ainsi que le cachet officiel de l'associa­
tion. 
d) La durée de prolongation ne doit pas excéder 
le délai raisonnablement nécessaire pour 
terminer le voyage, délai qui ne devrait 
normalement pas dépasser trois mois à compter 
de la date de péremption du carnet de 
passages en douane. 
e) L'association garante transmet ensuite le 
carnet à l'autorité douanière compétente de 
son pays. Elle joint au carnet la demande du 
titulaire, accompagnée des pièces justifica-
t i ves. 2. The following procedure shall be observed by the 
person requesting the extension and by the 
guaranteeing association dealing with the 
request : 
a) As soon as the holder of a carnet de passages en 
douane realizes that he is obliged to request an 
extension of the period of validity of the 
document, he sends to the guaranteeing 
association the carnet and a request for 
extension, indicating the circumstances which 
oblige him to make the request. He will submit 
with his request, as supporting evidence, such 
papers as a medical certificate, a statement 
from the garage repairing his vehicle, or any 
other authentic document showing that the delay 
in question is caused by force majeure. 
b) If the guaranteeing association considers that 
the request for extension might be passed on to 
the Customs authorities, it stamps the cover of 
the carnet de passages en douane in the space 
specially reserved for this purpose. 
c) In the left-hand side of the stomp the 
guaranteeing association fills in the date, in 
figures and words, until which the extension is 
requested. The President or representative of 
the association signs and the stamp of the 
association is affixed. 
d) The length of the extension must not exceed a 
reasonable period necessary to complete the 
journey, and should not normally exceed three 
months from the previous date of expiry of the 
carnet. 
e) The guaranteeing association then sends the 
carnet to the competent Customs authority of its 
country. The request made by the holder of the 
carnet and the supporting evidence are attached 
to the carnet. 
f) L'autorité douanière décide si la prolon­
gation doit être accordée. Elle peut réduire 
la durée de la prolongation demandée ou 
refuser d'accorder toute prolongation. Si la 
prolongation est accordée, le fonctionnaire 
compétent de la douane complète la formule 
imprimée sur la couverture du carnet par 
l'association garante, lui donne un numéro 
d'ordre ou d'enregistrement, fait mention du 
lieu, de la date et de sa qualité. Il revêt 
ensuite la formule de sa signature ainsi que 
du cachet officiel de la douane. f) The Customs authority decides whether the 
extension shall be granted. It may reduce the 
period of extension requested, or refuse to 
grant any extension. If it is granted, the 
competent Customs officer completes the stamp 
placed on the cover of the carnet by the 
guaranteeing association, by adding a serial or 
registry number, the place and date and his own 
official position. He then signs and adds the 
Customs stomp. 
g) Le carnet do passages en douane est alors g) The carnet is then returned to the guaranteeing 
renvoyé à l'association garante, qui le association, which in turn returns it to the 
restitue à l'intéressé. person concerned. 
s« 
Count ry / Pays 
Guaranteeing association / 
Association garante 
The extension of validity for all countries where this 
carnet Is valid, is requested until / 
La prolongation pour tous les pays où ce carnet est 
valable, est demandée jusqu'au 
(in figures and words/en lettres et en chiffres) 
the 
le . 
Stamp of the 
guaranteeing 
associât ion/ 
Cochet off iclel de Signature of the president or 
représentât I ve of the 
guaranteeing association/ 
Signature du président ou du No/N* 
Extension granted until/ 
Prolongat ion accordée jusqu'où 
(in figures and words / en lettres et en chiffres) 
the 
le.. 
l'association garante délégué de l'association garonte Customs stamp / 
Cachet du bureau 
de la douone Signature and officiai position 
of the Customs officer/ 
Signature et quoi i té du 
fonctionnaire de la douone 
SA 
Annex 4 / Annexe 4 
MODEL CERTIFICATE FOR THE ADJUSTMENT OF UNDISCHARGED, 
DESTROYED, LOST OR STOLEN TEMPORARY IMPORTATION PAPERS 
(CERTIFICATE OF LOCATION) 
MODELE DE CERTIFICAT POUR LA REGULARISATION 
DES TITRES D'IMPORTATION TEMPORAIRE 
NON DECHARGES, DETRUITS, PERDUS OU VOLES 
(CERTIFICAT DE PRESENCE) 
None of country/Nom du pays 
The undersigned outhorlty/l 'autorité soussignée 
certifies that this doy/certlfle que ce jour (day to be given In ful I/préciser la date) 
a vehicle was produced at/un véhicule a été présenté o / (place and country / I leu et pays) 
by / par (name, oddress / nom, odresse) 
The vehicle was found on examination to be of the description mentioned hereunder:/lI a été constaté que ce véhicule répondait aux 
caractéristiques mentionnées ci-dessous: 
DESCRIPTION 0F VEHICLE/SIGNALEMENT OU VEHICULE 
Registered In/lrrmatr Iculé en under No./sous le n 
Year of manufacture/Année de construct Ion 
Net weight of vehicle (kg)/Polds net du véhicule (kg) 
Value of vehicle/Va leur du véhicule 
Châssis N* 
Make/ttarque 
Engine NoAtoteur N* 
Make/Marque 
No of cyl Inders/Norrbre de cyl Indres 
Horsepower/Nb de chevaux 
Coochwork/torosser1e 
Type(car, lorry.. ./volture, camion ) 
Colour/Couleur 
Upholstery/Garnitures Intérieures 
No. seats or carrying capaclty/Nb. de ploces ou C.U 
EquI pment/Eou Ipemen t 
Radio (make)/AppareiI radio (marque) 
Spore tyres/Pneus de rechonge 
Other particulars/Divers A.* This examination has been made on presentation of the 
carnet de possoges issued for the vehicle described here./ 
Cet examen a été effectué sur présentation du carnet de 
passages délivré pour le véhicule décrit ci-contre. 
CPO no./N# 
Issued by/Délivré par 
B.*No temporary Importation papers were produced/ 
il n'a été présenté aucun titre d'importation temporaire 
Starp 
Timbre 
Date and ploce of signoture / Date et lieu de signature 
Officiai position / Qualité du (des) s¡gnotoire(s) 
Signature(s) 
* Choose formula A or B as applicable / Formula A ou B à adopter suivant le cas. 
NB. This certificate must be completed either by a consular authority of the country in which the papers should hove been discharged, or by an 
official authority (Customs, Police, Mayor, Judical Officer, etc.) of the country In which the vehicle is examined. 
NB. Ce certificat doit être rempli soit par une autorité consulaire du pays ou le titre d'importation temporaire ourait du être déchargé, soit 
par une autorité officielle (douane, police, maire, huissier, etc.) du pays ou le véhicule a été présenté. 
- 92 -
ANEXO 1 I 
ACEPTACIÓN DE LA RECOMENDACIÓN DEL CONSEJO DE COOPERACIÓN ADUANERA 
Y DE LA RESOLUCIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS 
Para la aplicación del Convenio aduanero relativo a la importación 
temporal de vehículos comerciales por carretera (Ginebra, 1956), la 
Comunidad notificará al Secretario General del Consejo de Cooperación 
Aduanera que acepta la Recomendación del 25 de junio de 1992 del Consejo 
de Cooperación Aduanera relativa a la aceptación del cuaderno CPD por lo 
que respecta a los vehículos comerciales por carretera. Notificará 
igualmente al Secretario General de las Naciones Unidas que acepta la 
Resolución de las Naciones Unidas sobre la apiicabiIidad de los cuadernos 
de paso de aduana y de los cuadernos CPD. 
En sus relaciones con las Partes Contratantes de uno de los Convenios 
contemplados por la Recomendación y la Resolución, la Comunidad aplicará 
dicha Recomendación y Resolución a cualquiera de la Partes que también 
hayan aceptado los instrumentos. 
A continuación se ofrece el texto de la Recomendación del CCD y de la 
Resolución de las Naciones Unidas. 
A - RECOMENDACIÓN DEL CCD 
B - RESOLUCIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS 
- 93 -
RECOMENDACIÓN DEL 25 DE JUNIO DE 1992 
DEL CONSEJO DE COOPERACIÓN ADUANERA 
RELATIVA A LA ACEPTACIÓN DEL CUADERNO CPD 
EN EL MARCO DE LA ADMISIÓN TEMPORAL 
EL CONSEJO DE COOPERACIÓN ADUANERA 
RECORDANDO el Convenio relativo a la admisión temporal (Convenio de 
Estambul) adoptado durante sus sesiones nos 75 y 76, celebradas en 
Estambul el 26 de junio de 1990, 
RECORDANDO que el apéndice II del Anexo A de dicho Convenio contiene un 
modelo de título de admisión temporal (cuaderno CPD) que debe utilizarse 
para la admisión temporal de los medios de transporte, según las dispo­
siciones del Anexo C de dicho Convenio, y que dicho modelo, así como las 
condiciones de su utilización, son prácticamente idénticos al modelo y 
condiciones de utilización de los títulos de importación temporal 
("cuadernos de paso por aduana") estipulados en el Convenio Aduanero 
relativo a la importación temporal de los vehículos de carretera de uso 
privado, 1954 y en el Convenio Aduanero relativo a la importación 
temporal de los vehículos de carretera de uso comercial, 1956 
(denominados en lo sucesivo "Convenios relativos a los vehículos), 
TOMANDO NOTA de que las asociaciones emisoras y garantes que ejerzan su 
actividad de conformidad con el Anexo C del Convenio de Estambul serán 
las mismas que ya ejercen su actividad en el marco de los Convenios 
relativos a los vehículos, 
CONSCIENTE de la necesidad de garantizar un tránsito sin problemas de los 
Convenios relativos a los vehículos al Anexo C del Convenio de Estambul, 
y con el fin de evitar que las asociaciones emisoras y garantes se 
enfrenten a dificultades, 
- 94 -
CONGRATULÁNDOSE de la voluntad de las asociaciones emisoras y garantes 
que ejercen su actividad en el marco de los Convenios relativos a los 
vehículos de hacer igualmente operativas las asociaciones emisoras y 
garantes en lo referente a los vehículos de carretera con motor y sus 
remolques, de conformidad con las disposiciones de los Anexos A y C del 
Convenio de Estambul y del compromiso que han adoptado de garantizar los 
cuadernos CPD previstos por los tres Convenios, 
RECOMIENDA que las Partes Contratantes del Convenio de Estambul que 
acepten el Anexo C del Convenio de Estambul y que acepten un cuaderno CPD 
para la admisión temporal de medios de transporte según los términos del 
presente Anexo, acepten tanto el cuaderno CPD previsto en el Apéndice II 
del Anexo A del Convenio de Estambul como los títulos de importación 
temporal (cuadernos de paso por aduana) previstos por los Convenios 
relativos a los vehículos. 
SOLICITA al Secretario General del Consejo de Cooperación Aduanera que 
notifique a las Partes Contratantes del Convenio de Estambul el 
compromiso de las asociaciones emisoras y garantes con respecto a las 
administraciones aduaneras de garantizar los cuadernos previstos por los 
tres Convenios. Se invita también al Secretario General a adjuntar la 
presente Recomendación a dicha notificación. 
SOLICITA a cada Parte Contratante del Convenio de Estambul, tanto si 
acepta como si no acepta la presente Recomendación, que lo notifique al 
Secretario General del Consejo de Cooperación Aduanera. Esta notificación 
debe realizarse dentro del plazo de un año a partir de la fecha en la 
que el Secretario General haya notificado a las Partes Contratantes el 
compromiso de las asociaciones emisoras y garantes de garantizar los 
cuadernos previstos por los tres Convenios. 
En caso de aceptación, la fecha a partir de la cual se aplique, asi 
como sus modalidades de aplicación, también serán notificadas al 
Secretario General. 
- 95 -
La ausencia de notificación al Secretario General del Consejo de 
Cooperación Aduanera por una Parte Contratante en el plazo de un año 
indica que dicha Parte no se encuentra en condiciones de aceptar la 
Recomendación. No obstante, esta Parte Contratante puede aceptar dicha 
Recomendación posteriormente. 
El Secretario General transmitirá esta información a las 
administraciones aduaneras de los miembros del Consejo. También la 
transmitirá a las administraciones aduaneras de los Miembros de la 
Organización de las Naciones Unidas o de sus instituciones especia­
lizadas, al Secretario Ejecutivo de la Comisión Económica para Europa, a 
las Uniones aduaneras o económicas que puedan convertirse en Partes 
contratantes así como a la Alianza Internacional de Turismo ya la 
Federación Internacional del Automóvil. 
- 96 -
A la atención de las Partes Contratantes del Convenio 
relativo a los vehículos de 1956 (18 de mayo de 1956) 
El Grupo de trabajo de la CEE/ONU sobre problemas aduaneros oue afectan a 
los transportes. 
RECORDANDO lo dispuesto en el apartado 1 del articulo 8 del Convenio 
relativo a la importación temporal de vehículos comerciales por carretera 
(de 18 de mayo de 1956) (en adelante denominado Convenio relativo a los 
vehículos de 1956), 
RECORDANDO que el Anexo 1 de dicho Convenio contiene un modelo de título 
de importación temporal (cuadernos de paso de aduana) que debe utilizarse 
para la importación temporal de los vehículos de carretera de uso 
comercial, y que dicho modelo, así como las condiciones de su 
utilización, son prácticamente idénticos a los de los títulos de admisión 
temporal (cuaderno CPD) estipulados en el Apéndice II del Anexo A del 
Convenio aduanero relativo a la admisión temporal (en adelante denominado 
Convenio de Estambul), 
TOMANDO NOTA de que las asociaciones emisoras y garantes que ejerzan su 
actividad de conformidad con el Convenio relativo a los vehículos de 1956 
serán las mismas que las que ejercerán su actividad en el marco del 
Convenio de Estambul, 
CONSCIENTE de la necesidad de pasar sin problemas del Convenio relativo a 
los vehículos de 1956 al Anexo C del Convenio de Estambul, con objeto de 
evitar que las asociaciones emisoras y garantes experimenten 
dif i cu Itades, 
- 97 -
CONGRATULÁNDOSE de la voluntad de las asociaciones emisoras y garantes 
que ejercen su actividad en el marco del Convenio relativo a los 
vehículos de hacer igualmente operativas las asociaciones emisoras y 
garantes por lo que respecta a los vehículos de carretera de motor de uso 
comercial y a los remolques, con arreglo a lo dispuesto en los Anexos A y 
C del Convenio de Estambul, y del compromiso que han adoptado de 
garantizar los cuadernos CPD previstos por ambos Convenios, 
RECOMIENDA que las Partes Contratantes del Convenio relativo a los 
vehículos de 1956 que acepten un cuaderno de paso de aduana para la 
importación temporal de vehículos de carretera de uso privado acepten 
tanto los cuadernos de paso de aduana previstos en el Anexo 1 del 
presente Convenio como los títulos de admisión temporal (cuaderno CPD) 
previstos en el Apéndice II del Anexo A del Convenio de Estambul; 
SOLICITA al Secretario ejecutivo de la Comisión económica para Europa de 
las Naciones Unidas que notifique a las Partes Contratantes del Convenio 
relativo a los vehículos de 1956 el compromiso de las asociaciones 
emisoras y garantes con respecto a las administraciones aduaneras de 
garantizar los cuadernos previstos por ambos Convenios. Se invita también 
al Secretario ejecutivo a adjuntar la presente Resolución a dicha 
not if i cae ion; 
SOLICITA a cada Parte Contratante del Convenio relativo a los vehículos 
de 1956, tanto si acepta como si no acepta la presente Resolución, que lo 
notifique al Secretario ejecutivo de la Comisión económica para Europa de 
las Naciones Unidas. Esta notificación deberá realizarse en el plazo de 
un año a partir de la fecha en la que el Secretario ejecutivo haya 
notificado a las Partes Contratantes el compromiso de las asociaciones 
emisoras y garantes de garantizar los cuadernos previstos por ambos 
Convenios; 
En caso de aceptación, la fecha a partir de la cual se aplique, así 
como sus modalidades de aplicación, también serán notificadas al 
Secretario ejecutivo. 
- 98 
La ausencia de notificación al Secretario ejecutivo de la Comisión 
económica para Europa de las Naciones Unidas por una Parte Contratante en 
el plazo de un año indicará que dicha Parte no se encuentra en 
condiciones de aceptar la Resolución. No obstante, esta Parte Contratante 
podrá aceptar dicha Resolución posteriormente. 
El Secretario ejecutivo transmitirá esta información a las 
administraciones aduaneras de las Partes Contratantes del Convenio 
relativo a los vehículos de 1956. También la transmitirá al Secretario 
General del Consejo de Cooperación Aduanera ya las organizaciones de 
integración económica racional que puedan convertirse en Partes 
Contratantes, así como a la Alianza Internacional de Turismo ya la 
Federación Internacional del Automóvil. 
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ANEXO AL CALENDARIO 
I. Denominación de la propuesta 
Propuesta de decisión del Consejo del por la que se celebra el 
Convenio aduanero relativo a la importación temporal de vehículos 
comerciales por carretera. 
I i. Se ha contemplado la posibilidad de un calendario? 
A. Si 
B. La propuesta forma parte de la política en favor de los 
intercambios comerciales en el plano comercial. El Convenio al 
que hace mención contiene disposiciones útiles y conformes a los 
objetivos de la Comunidad particularmente en lo que se refiere a 
la negociación de los acuerdos ulteriores y a la participación de 
la Comunidad en calidad de Parte Contratante de los instrumentos 
internacionales. Conviene por tanto fijar un calendario que tenga 
en cuenta estos diferentes objetivos. 
III. Naturaleza del calendario 
La que se estime oportuna 
IV. Fechas aconsejables 
A. Presentación al Consejo: sept iembre de 1993 
B. Decisión del Consejo: noviembre de 1993 
yLttO 
ISSN 0257-9545 
COM(93) 498 final 
DOCUMENTOS 
ES il 02 
N° de catálogo : CB-CO-93-533-ES-C 
ISBN 92-77-59814-X 
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