^1 Lu90 Diario COficial de las Comunidades Europeas c^C^^loeó 
Dictamen sobre la propuesta de Directiva del Consejo relativaalas disposiciones mínimas 
de saludyseguridad para promover una mejor asistencia médicaabordo de los buques 
^90BC^^B^ 
El8de agosto de 1990, de conformidad con el artículoll8Adellratado constitutivo de la 
Comunidad Económica Europea,el Consejo decidió consultar al Comité EconómicoySocial 
sobre la propuesta mencionada arnba^ 
La Sección de asuntos sociales, familia, educación y cultura, encargada de preparar los 
trabados en la materia, adoptó su dictamen el 1^ de septiembre de 1990 ^ponentcA Sr. 
^mtvBortbp 
Ensu^9^sesionplenana^sesióndel 19 de septiembre del990^,elComitéEconómicoy 
Social ha aprobado por unanimidad el siguiente dictamen. 
1, La propuesta de la Comisión 
LL La presente propuesta forma parte del programa 
de la Comisión en el ámbito de la segundad, la higiene 
y la salud en el lugar de traba^oyse basa en el artículo 
118Adellratado 
1.^ En virtud de la misma, todos los buques registra 
dosen losEstados miembros deberán llevara bordo 
material médicoymedicamentos para tratar una sene 
de enfermedades concretas, incluyendo antídotos conD 
tra los efectos de sustancias pehgrosas^ Dicha dotación 
médica deberá ir acompañada de una guía de utilización 
y habrá que dar a los miembros de la tripulación 
oportunos la formación médica apropiada. La dotación 
médica embarcada estará sometidaaun control regulad 
Se prevé asimismo la actualización de los requisitos 
técnicos de la propuesta de DirectivaD 
^, Conservaciones generales 
^,1, El Comité acoge favorablemente la propuesta 
de la Comisión, salvo lo que se expone en las siguientes 
observaciones generalesyespecíficas, 
^, La protección de la saludyla asistencia médica 
de los marinos constituye el objeto de un reciente conven 
modela Organización internacional del trabado ^11^ 
^1^ aprobado en octubre de 198^ El Comité mam 
fiestasupreocupaciónpor que este Conveniotodavía 
no haya sido ratificadopor ningún Estado miembro, 
hecho que se indica en la exposición de motivos. Insta 
a que se adoptentodaslasmedidas posibles paraque 
los Estados miembrosyotros países lo ratifiquen cuanto 
antes. 
^, En general, las disposiciones de la propuesta de 
Directiva son paralelas y complementarias a las del 
Convenio, Al faltar la ratificación del mismo, la propue 
sta de Directiva adquiere más importancia, 
^.BL Tiene sin duda una importancia considerable 
que la normativa legalyreglamentana de los Estados miembros relativaalaasistenciaabordo de los buques 
se adecúe no ya a los términos del Convenio sino 
también entre Estados,ala vista de losavances previstos 
en el programa de la Comisión para el transporte marí 
timo, tales como la transferencia de registro entre Esta 
dos de laComunidad, el reconocimiento mutuo de las 
licencias y certificados de los marinos y el posible 
establecimiento de un registro de buques comunitario, 
^Bó, En consecuencia, elComitéopinaque las pro 
puestas de la Comisión son particularmente oportunas. 
^, Observaciones específicas 
^,1,1, Segundo considerandos Idabría que redactar 
de nuevo el segundo considerando,afm de hacer refeD 
renciaala específica gama de riesgos para la segundad 
ysalud de los trabajadores embarcados, 
^,1,^, Lercer considerandos de la referencia a las 
evacuacionesydesvíos parece deducirse que éstos debieD 
ran evitarseacausa del coste que suponen, l^or tanto, 
sería me^or suprimir la parte de la frase que viene 
después de^asistencia médica necesanaalos trababa 
dórese, 
^,1,^, Debería añadirse un quinto considerandoen 
los siguientes términos^ 
^Considerando que el Convenio 1^ de la OH 
^198^ sobre la protección de la saludyla asistencia 
médica de los marinos contiene normas internado 
nales en este ámbitoyaun no ha sido ratificado por 
los Estados miembros^^ 
^,1, Elapartado 1 debehaespecificarquelaguía 
médica de los buques debe ser aprobada por la auton 
dad competente y adecuarse a las recomendaciones 
internacionales enesteámbito, incluidaslas ediciones 
más recientes de la guía médica internacional de a 
bordoyla guia de la asistencia médica urgente en caso 
de accidentes provocados por mercancías peligrosas. 
N° C 332/166 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 31. 12. 90 
3.3. Artículo 6 
3.3.1. Sin duda sería útil que se proporcionaran datos 
sobre la naturaleza y amplitud del tratamiento de urgen­
cia que reciben los miembros de la tripulación embarca­
dos en buques en el mar, teniendo debidamente en 
cuenta la ética médica establecida. 
Uno de los enfoques podría ser el de comparar y analizar 
todas las consultas médicas recibidas por estaciones de 
radio costeras procedentes de buques en alta mar. A 
este respecto la Comisión debería contar con la ayuda 
del Comité especificado en el artículo 8. 
3.4. Artículo 7 
3.4.1. Se admite que los controles anuales pueden 
presentar dificultades en el caso de barcos que navegan 
permanentemente alejados del Estado en el que están 
registrados, pero es imprescindible que se lleven a cabo. 
Puede que los Estados miembros tengan que delegar 
esta función en las terceras partes apropiadas. 
3.5. Artículo 8 
3.5.1. Es esencial que los anexos se actualicen en 
función del progreso técnico, pero el Comité asesor 
sólo debería reunirse en caso de que se propongan 
cambios de importancia. Asimismo, habría que consul­
tar en debida forma al Comité conjunto de Transporte 
Marítimo. 
Hecho en Bruselas, el 19 de septiembre de 3.6. Anexo 2 
3.6.1. Se admite que la lista de los medicamentos 
sólo puede realizarse haciendo referencia al estado al 
que dan tratamiento, a falta de una armonización global 
de las leyes, reglamentos y prácticas de los Estados 
miembros relativas al suministro y designación de medi­
camentos y normas de farmacopea. 
3.6.2. También debería especificar qué cantidad de 
cada partida de la dotación médica debe embarcar cada 
una de las cuatro categorías de buques y para cuántos 
marineros sería suficiente dicha cantidad. 
3.7. Anexo 3 
3.7.1. Este Anexo quedaría incompleto sin una refe­
rencia a la guía de la asistencia médica urgente en caso 
de accidentes provocados por mercancías peligrosas, la 
cual contiene especificaciones detalladas de las sustan­
cias en cuestión. 
3.8. Anexo 4 
3.8.1. Este Anexo debería incluir una referencia al 
documento de orientación de la OIT/Organización 
marítima internacional (OMI), guía para la formación 
marítima internacional. Dicha guía contiene programas 
de estudios para cursos de formación médica para mari­
nos autorizados por el Comité conjunto OIT/OMI 
sobre formación profesional en 1985, y forma parte en 
la actualidad de los requisitos del Convenio a la OIT. 
El Presidente 
del Comité Económico y Social 
Alberto MASPRONE