ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ P-0867/00

υποβολή: Michael Cashman (PSE) προς την Επιτροπή

(16 Μαρτίου 2000)

Θέμα: Ναυλωμένα σκάφη ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών

Αντιλαμβάνομαι ότι για την Ελλάδα ισχύει παρέκκλιση από τον Κανονισμό του Συμβουλίου (ΕΟΚ) Αριθ.3577/92(1), στα πλαίσια του άρθρου 6, παράγραφος 3, έως την 1η Ιανουαρίου 2004.

Αυτό άραγε σημαίνει ότι η Ελλάδα έχει το δικαίωμα να επιτρέψει τη δραστηριότητα ναυλωμένων σκαφών τσάρτερ στα ελληνικά ύδατα μόνον εφόσον έχουν νηολογηθεί στην Ελλάδα (φέρουν ελληνική σημαία) και ο κυβερνήτης είναι Έλληνας;

(1) ΕΕ L 364 της 12.12.1992, σελ. 7.

Απάντηση της κας de Palacio εξ ονόματος της Επιτροπής

(10 Απριλίου 2000)

Η Ελλάδα έχει εξαιρεθεί προσωρινά από την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3577/92 του Συμβουλίου της 7ης Δεκεμβρίου 1992 για την εφαρμογή της αρχής της ελεύθερης κυκλοφορίας τωνπηρεσιών στις θαλάσσιες μεταφορές στο εσωτερικό των κρατών μελών (θαλάσσιες ενδομεταφορές καμποτάζ) μέχρι την 1η Ιανουαρίου 2004, για δύο τομείς των θαλάσσιων ενδομεταφορών, δηλαδή των δρομολογίων των τακτικών επιβατηγών πλοίων και των πορθμείων, καθώς και τωνπηρεσιών που παρέχονται με πλοία κάτω των 650 κσχ στις νησιωτικές ενδομεταφορές.

Αυτό σημαίνει ότι οι ελληνικές αρχές μπορούν να επιφυλάσσουν την παροχή τέτοιωνπηρεσιών στα πλοία που είναι εγγεγραμμένα στα ελληνικά νηολόγια, και πλέουνπό ελληνική σημαία. Τα ναυλωμένα πλοία χωρητικότητας κάτω των 650 κσχ τα οποία είναι εγγεγραμμένα σε άλλα κράτη μέλη και πλέουνπό σημαίαν άλλου κράτους μέλους δύνανται, ως εκ τούτου, να αποκλείονται από τις ελλληνικές νησιωτικές ενδομεταφορές μέχρι την προαναφερθείσα ημερομηνία.

Όσον αφορά την απαίτηση να είναι ο πλοίαρχος Έλληναςπήκοος, η Επιτροπή είναι της γνώμης ότι αυτή δεν αντίκειται στην κοινοτική νομοθεσία. Λαμβάνονταςπόψη το γεγονός ότι ο πλοίαρχος ασκεί εξουσία στο πλοίο του (λόγου χάριν, διενεργεί ανακρίσεις για εγκλήματα που έλαβαν χώρα στο πλοίο, επιβάλλει την τήρηση της πειθαρχίας και έχει εξουσίες όσον αφορά την προσωπική κατάσταση επιβατών), η Επιτροπή θεωρεί ότι η θέση αυτή καλύπτεται από την παρέκκλιση στο άρθρο 39 παράγραφος 3 (πρώην άρθρο 48) της συνθήκης ΕΚ (πρβλ. παρατηρήσεις της Επιτροπής στηνπόθεση Επιτροπή/Γαλλία, C-334/94 (απόφαση της 7ης Μαρτίου 1996)).
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ P-2161/00

υποβολή: Marco Cappato (TDI) προς το Συμβούλιο

(22 Ιουνίου 2000)

Θέμα: Η θρησκευτική ελευθερία στην Ελλάδα

Η Χαρά Καλομοίρη, ελληνικής ιθαγένειας, βρίσκεται στο επίκεντρο μιας δικαστικής περιπέτειας που προκαλεί σοβαρές αμφιβολίες για το σεβασμό της θρησκευτικής ελευθερίας στην Ελλάδα. Αφού μηνύθηκε από τις αρχές του Αγίου Όρους επειδή διεύθυνε από το Σεπτέμβριο του 1994 έως το Μάρτιο του 1995 ένα κέντρο πρακτικής ψυχολογικής φιλοσοφίας στη χερσόνησο της Χαλκιδικής, καταδικάστηκε για πρώτη φορά από την ελληνική δικαιοσύνη, το 1997" αφού το Ανώτατο Δικαστήριο ακύρωσε την απόφαση, καταδικάστηκε για δεύτερη φορά, στη δίκη που επαναλήφθηκε. Το δικαστήριο δικαιολόγησε την απόφασή του με τον ισχυρισμό ότι ο τόπος βουδιστικής λατρείας, αφιερωμένος στο διαλογισμό εστερείτο τηςποχρεωτικής άδειας του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων, η οποία χορηγείται μετά από γνωμοδότηση της ορθόδοξης ιεραρχίας.

Δεν θεωρεί το Συμβούλιο ότι, δεδομένου ότι ο σεβασμός της θρησκευτικής ελευθερίας αποτελεί θεμελιώδες δικαίωμα του ατόμου και κοινή αρχή των κρατών μελών, θα πρέπει να αναληφθεί επειγόντως μια δράση βάσει του πρώην άρθρου 6 και 7 ΣΕΕ ή του πρώην άρθρου 13 ΣΕΚ για την εξάλειψη κάθε παραβίασης των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και των θεμελιωδών ελευθεριών, καθώς και κάθε διάκρισης σχετικής με τη θρησκευτική ελευθερία, με ιδιαίτερη προσοχή στην Ελλάδα;

Απάντηση

(23 Οκτωβρίου 2000)

Το ερώτημα που θέτει το αξιότιμο μέλος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, το οποίο αφορά γεγονότα και αποφάσεις καθαρά εσωτερικής φύσεως, δεν εμπίπτει στην αρμοδιότητα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το δικαίωμα της ελευθερίας της θρησκείας ή της πίστης, όπως κατοχυρώνεται με την Ευρωπαϊκή Σύμβαση για την Προστασία των Δικαιωμάτων του Ανθρώπου και των Θεμελιωδών Ελευθεριών και όπως προκύπτει από τις κοινές συνταγματικές παραδόσεις των κρατών μελών, αποτελεί όντως τμήμα των γενικών αρχών της κοινοτικής νομοθεσίας (Άρθρο 6 της ΣΕΕ)(1). Εντούτοις, η διάταξη αυτή της συνθήκης εφαρμόζεται μόνον σε καταστάσεις που καλύπτονται από την κοινοτική νομοθεσία ή την νομοθεσία της Ένωσης.

(1) Απόφαση της 27ης Οκτωβρίου 1976, Υπόθεση 130/75, Prais, Συλλ. της Νομολ. του Δικαστηρίου 1976, σελ. 1589.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-0998/00

υποβολή: Neil MacCormick (Verts/ALE) προς το Συμβούλιο

(30 Μαρτίου 2000)

Θέμα: Επιστροφή περιουσιακών στοιχείων εκ μέρους τωνποψηφίων χωρών

Πολλοί πολίτες της Ένωσης είναι απόγονοι ατόμων των οποίων τα περιουσιακά στοιχεία στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη κατασχέθηκαν κατά τη διάρκεια της ναζιστικής κατοχής ή την εποχής του ολοκαυτώματος ή κατά τη διάρκεια και μετά την περίοδο της επακόλουθης κομμουνιστικής επικράτησης. Σκοπεύει άραγε το Συμβούλιο να απαιτήσει από ταποψήφια μέλη ότι προϋπόθεση για την ένταξή τους στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα είναι η εκ μέρους τους θέσπιση και εφαρμογή αποτελεσματικών προγραμμάτων επιστροφής των παρανόμως κατασχεθέντων περιουσιακών στοιχείων;

Απάντηση

(28 Σεπτεμβρίου 2000)

Το Συμβούλιο έχει επίγνωση των προβλημάτων που συνδέονται με την επιστροφή περιουσιακών στοιχείων στους δικαιούχους, σε ορισμένεςποψήφιες χώρες της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης.

Όπως γνωρίζει ασφαλώς ο αξιότιμος κ. Βουλευτής, οι διαπραγματεύσεις προσχώρησης διεξάγονται βάσει του κοινοτικού κεκτημένου, το οποίο οιποψήφιες χώρες πρέπει να μεταφέρουν στο εσωτερικό τους δίκαιο και να το θέσουν σε εφαρμογή πριν από την προσχώρηση. Στα πλαίσια αυτά, το κεφάλαιο που αφορά το κεκτημένο στον τομέα της απόκτησης ακινήτων και έγγειων αγαθών είναι αυτό που αναφέρεται στην ελεύθερη κυκλοφορία των κεφαλαίων. Σημειωτέον, όμως, ότι σήμερα δενπάρχει ειδικό κεκτημένο σχετικά με το θέμα που έθεσε ο αξιότιμος κ. Βουλευτής.

Πάντως, η Ευρωπαϊκή Ένωση θα παρακολουθήσει με προσοχή την τήρηση από μέρους τωνποψηφίων χωρών της αρχής της μη διάκρισης, η οποία είναι εγγεγραμμένη στις συνθήκες.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-1522/00

υποβολή: Michl Ebner (PPE-DE) προς την Επιτροπή

(12 Μαΐου 2000)

Θέμα: Η απόκτηση ακίνητης περιουσίας στη Ρουμανία και στη Βουλγαρία από πολίτες της ΕΕ

Μπορεί να γνωστοποιήσει η Επιτροπή ποιο είναι το ισχύον νομικό καθεστώς που αφορά την απόκτηση ακίνητης περιουσίας, και συγκεκριμένα την απόκτηση τόσο αγροτικών όσο και δασικών εκτάσεων από πολίτες της

ΕΕ στις δύοποψήφιες για ένταξη χώρες, Βουλγαρία και Ρουμανία; Σε σχέση με αυτά ο ερωτών θα ήθελε ιδιαίτερα να πληροφορηθεί από την Επιτροπή τι είδους νομική μορφή πρέπει να διαθέτει ο αγοραστής (ιδιώτης, εταιρεία, εταιρεία με μικτά κεφάλαια κ.ο.κ.) και ποια είναι τα ανώτατα όρια που ισχύουν για μια τέτοια αγορά; Επιπλέον παρακαλείται η Επιτροπή να γνωστοποιήσει αν η ισχύουσα σχετικά νομοθεσία στη Βουλγαρία και στη Ρουμανία είναι συγκρίσιμη με αυτή των κρατών μελών της ΕΕ ή αν απαιτούνται ως προς τούτο επιπλέον εναρμονίσεις στο πλαίσιο της ενταξιακής διαδικασίας, ώστε οι νομοθεσίες των δύο κρατών να καταστούν συμβατές με το κοινοτικό δίκαιο.

Απάντηση του κ. Verheugen εξ ονόματος της Επιτροπής

(20 Ιουνίου 2000)

Οι κοινοτικές εταιρείες που είναι εγκατεστημένες στη Βουλγαρία, καθώς και εκείνες με ξένη συμμετοχή κατά 100 %, έχουν το δικαίωμα να αγοράσουν ακίνητη περιουσία καθώς και αγροτικές εκτάσεις για επιχειρηματικούς λόγους. Οι αλλοδαποί και τα νομικά πρόσωπα έχουν επίσης τη δυνατότητα να αποκτούν ακίνητη περιουσία και περιορισμένα δικαιώματα ιδιοκτησίας στο έδαφος της Βουλγαρίας αφού λάβουν την έγκριση των βουλγαρικών αρχών. Δενπάρχουν ανώτατα όρια στην αξία της αγοράς. Οποιαδήποτε άλλη απόκτηση γης από αλλοδαπούς απαγορεύεται από το σύνταγμα.

Σύμφωνα με το σύνταγμα της Ρουμανίας, οι αλλοδαποί πολίτες δεν έχουν δικαίωμα απόκτησης εγγείου ιδιοκτησίας. Γενικά, οι μη μόνιμοι κάτοικοι (φυσικά ή νομικά πρόσωπα) δεν δύνανται να προβούν σε αγορά ακίνητης περιουσίας. Σύμφωνα με το νόμο αριθ. 18/1991 για την ακίνητη περιουσία, τα πρόσωπα που δεν είναι πολίτες της Ρουμανίας και δεν είναι εγκατεστημένα στη Ρουμανία καθώς και τα νομικά πρόσωπα που δεν έχουν ρουμανικήπηκοότητα ούτε έχουν την έδρα τους στη Ρουμανία δεν δύνανται να αποκτήσουν περιουσιακά στοιχεία οποιουδήποτε είδους. Ωστόσο, οι κοινοτικές εταιρείες που είναι εγκατεστημένες στη Ρουμανία, δύνανται να αποκτήσουν έγγειο ιδιοκτησία, η οποία είναι απαραίτητη για τη διεξαγωγή των οικονομικών δραστηριοτήτων για τις οποίες είναι εγκατεστημένες. Δεν ισχύουν ανώτατα όρια στην αξία αγοράς γης από κοινοτικές εταιρείες.

Η ισχύουσα νομοθεσία που διέπει την απόκτηση ακίνητης περιουσίας δεν είναι συνεπώς συγκρίσιμη με τη νομοθεσία των κρατών μελών και δεν είναι σύμφωνη με το κεκτημένο. Για να καταστεί η νομοθεσία συμβατή με το κεκτημένο, μέχρι την προσχώρηση, η Ρουμανία και η Βουλγαρία πρέπει να χορηγήσουν εθνική μεταχείριση σε πολίτες της Κοινότητας όσον αφορά την αγορά γης.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-1200/00

υποβολή: Adriana Poli Bortone (UEN) προς την Επιτροπή

(12 Απριλίου 2000)

Θέμα: Δήμος του Casarano

Στις 21 Μαρτίου 2000 πραγματοποιήθηκε μια εκδήλωση στο δήμο του Casarano (επαρχία Lecce) με τίτλο πέμπτη μέρα ανάμνησης και δέσμευσης σε μνήμη των θυμάτων της μαφίαςπό την αιγίδα κυρίως της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Θα μπορούσε η Επιτροπή να γνωστοποιήσει σε τι μέτρο και με ποιες παρεμβάσεις στήριξε την εν λόγω πρωτοβουλία;

Απάντηση του κ. Prodi Εξ ονόματος της Επιτροπής

(27 Ιουνίου 2000)

Η Επιτροπή πληροφορεί το Αξιότιμο Μέλος ότι δεν πρόσφερε καμία ηθική, χρηματοπιστωτική ή λογιστική (υλικοτεχνική)ποστήριξη στην εν λόγω εκδήλωση. Ωστόσο, ο Πρόεδρος της Επιτροπής έθεσεπό την αιγίδα του, σε προσωπική βάση, την πρωτοβουλία αυτή.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-2195/00

υποβολή: Mara Sornosa Martnez (PSE) προς την Επιτροπή

(3 Ιουλίου 2000)

Θέμα: Σιδηροδρομική γραμμή Valencia Tarragona: μη τήρηση της Οδηγίας 85/337/ΕΟΚ ως προς το τμήμα Benicssim-Oropesa

Σε κοινοβουλευτική ερώτηση πουπέβαλα τον Ιανουάριο (Ε-0324/00)(1) επισήμανα ότι η κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Valencia Tarragona που χρηματοδοτείται κατά 85 % από το Ταμείο Συνοχής, δεν αποτέλεσε αντικείμενο μελέτης των περιβαλλοντικών επιπτώσεων ως προς το τμήμα που διέρχεται από τις κοινότητες Benicssim και Oropesa. Στην απάντησή της της 29ης Μαρτίου, η Επίτροπος κ. Wallstrm έκρινε ότι η Οδηγία 85/337/ΕΟΚ(2) ισχύει για τη συγκεκριμένη περίπτωση και ανήγγειλε μέτρα για την εξασφάλιση της τήρησης του κοινοτικού δικαίου.

Φαίνεται ότι οι ισπανικές αρχές, μέσω του Υπουργείου Εξωτερικών Υποθέσεων, έδωσαν συνέχεια στο αίτημα της Επιτροπής, ισχυριζόμενες ότι:

- πρόκειται για τροποποίηση του αρχικού σχεδίου,

- δεν απαιτείται μελέτη των περιβαλλοντικών επιπτώσεων για το εν λόγω έργο, επειδή κατά τη γνώμη τους αποτελεί μέρος του γενικού χωροταξικού σχεδίου της κοινότητας Benicssim, για το οποίοπάρχει τέτοιου είδους μελέτη.

Αντίθετα, διαπιστώνεται, αφενός, ότι για το Benicssimπάρχει μόνο ένα έγγραφο που φέρει τον τίτλο μελέτη περιβαλλοντικής ένταξης το οποίο δεν ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της κοινοτικής νομοθεσίας και, αφετέρου, το μεγαλύτερο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής αφορά την κοινότητα Oropesa, για το γενικό χωροταξικό σχέδιο της οποίας δενπάρχει μελέτη των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.

Μπορεί να επιβεβαιώσει η Επιτροπή ότι η απάντηση που έλαβε από τις ισπανικές αρχές αντιστοιχεί στις ανωτέρω παρατηρήσεις;

Εάν ναι, ποια νέα μέτρα προτίθεται να λάβει η Επιτροπή για την εξασφάλιση της τήρησης της Οδηγίας 85/337/ΕΟΚ σχετικά με τη μελέτη των περιβαλλοντικών επιπτώσεων για την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Benicssim-Oropesa;

(1) ΕΕ C 330 E της 21.11.2000, σελ. 127.

(2) ΕΕ L 175 της 5.7.1985, σελ. 40.

Απάντηση της κας Wallstrm εξ ονόματος της Επιτροπής

(7 Σεπτεμβρίου 2000)

Η Επιτροπή έλαβε, πράγματι, μια απάντηση εκ μέρους των ισπανικών αρχών σχετικά με το έργο στο οποίο αναφέρεται το Αξιότιμο Μέλος του Κοινοβουλίου.

Δεδομένου ότι η απάντηση δεν κρίθηκε ικανοποιητική, η Επιτροπή αποφάσισε πρόσφατα την έκδοση αιτιολογημένης γνώμης όσον αφορά τοπόψιν έργο.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-1901/00

υποβολή: Graham Watson (ELDR) και Hartmut Nassauer (PPE-DE) προς το Συμβούλιο

(19 Ιουνίου 2000)

Θέμα: Συμφωνία Ισπανίας-Ηνωμένου Βασιλείου σχετικά με το Γιβραλτάρ και συμμετοχή του ΗΒ σε ορισμένες πτυχές των συμφωνιών του Σένγκεν

Στη συνεδρίαση της Επιτροπής Μονίμων Αντιπροσώπων της 19ης Απριλίου οι πρεσβευτές της Ισπανίας και του Ηνωμένου Βασιλείου εξήγγειλαν τηνπογραφή επιστολών για τη συμφωνία επί ορισμένων ζητημάτων που αφορούν το Γιβραλτάρ τα οποία είχαν μέχρι τούδε εμποδίσει την επίτευξη συμφωνίας στους κόλπους του Συμβουλίου επί σειράς νομοθετικών πράξεων στο πεδίο της Δικαιοσύνης και των Εσωτερικών Υποθέσεων.

Οι επιστολές αυτές καλύπτουν τους ακόλουθους τομείς:

- την αρμόδια αρχή να εκπροσωπεί το Γιβραλτάρ (γραμματοκιβώτιο στο Λονδίνο)"

- έγγραφα ταυτότητας του Γιβραλτάρ"

- ζητήματα συμμετοχής στα κεκτημένα του Σένγκεν, και

- αστυνομική συνεργασία στο πλαίσιο της Συμβάσεως του Σένγκεν.

Προτίθεται το Συμβούλιο να ενημερώσει το Κοινοβούλιο σχετικά με το περιεχόμενο αυτής της συμφωνίας;

Προτίθεται τώρα το Συμβούλιο να δεχθεί το αίτημα του Ηνωμένου Βασιλείου να προσχωρήσει σε ορισμένες πτυχές της συμφωνίας του Σένγκεν, καθώς και σε συνεργασία στις πολιτικές περί ασύλου και μεταναστεύσεως σύμφωνα με τον Τίτλο 4 της Συνθήκης ΕΚ;

Απάντηση

(10 Οκτωβρίου 2000)

Πληροφορούμε τους Αξιότιμους Βουλευτές ότι:

1. Οι συμφωνηθείσες ρυθμίσεις σχετικά με τις αρχές του Γιβραλτάρ στο πλαίσιο των πράξεων της ΕΕ και της ΕΚ καθώς και των σχετικών συνθηκών περιλαμβάνονται στο έγγραφο 7998/00 JAI 45 MI 73, το οποίο διαβιβάζεται μετά της παρούσης στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο προς ενημέρωση. Το έγγραφοπάρχει αποκλειστικά στις αρχικές γλώσσες σύνταξής του, αγγλικά και ισπανικά.

2. Στις 29 Μαΐου 2000 το Συμβούλιο συμφώνησε ως προς το αίτημα του Ηνωμένου Βασιλείου να συμμετάσχει σε ορισμένες διατάξεις του κεκτημένου του Σένγκεν. Η σχετική απόφαση του Συμβουλίου δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα(1).

(1) ΕΕ L 131 της 1.6.2000, σελ. 43.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-1855/00

υποβολή: Nicholas Clegg (ELDR) προς την Επιτροπή

(9 Ιουνίου 2000)

Θέμα: Διαφοροποίηση των τιμών στις αεροπορικές εταιρείες

Σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες, είναι φθηνότερο να ταξιδέψει κάποιος από κάποιο κράτος μέλος μέσω του Heathrow προς τις ΗΠΑ, από το να ταξιδέψει απλώς από το Heathrow προς τις ΗΠΑ με την ίδια αεροπορική εταιρεία.

Οι διαφορετικές τιμολογήσεις εφαρμόζονται, γενικά σε εισιτήρια που αφορούν διαφορετικές πιθανότητες ενός ταξειδίου με επιστροφή. Εντούτοις, η περίπτωση αυτή αφορά διαφορετική τιμή για την ίδια διαδρομή.

Θεωρεί η Επιτροπή ότι πρόκειται για μια απαράδεκτη περίπτωση διαφοροποίησης της τιμής και ποιά μέτρα σκοπεύει να λάβει;

Απάντηση του κ. Monti εξ ονόματος της Επιτροπής

(20 Ιουλίου 2000)

Η Επιτροπή θεωρεί ότι η διαδρομή Λονδίνο-Νέα Υόρκη αποτελεί διαφορετική αγορά από τη διαδρομή, λόγου χάρη, Βρυξέλλες-Νέα Υόρκη, και ως εκ τούτου δικαίως οι αεροπορικές εταιρίες τιμολογούν διαφορετικά τους δύο αυτούς προορισμούς, έστω και αν η πτήση Βρυξέλλες-Νέα Υόρκη πραγματοποιείται μέσω Heathrow. Κατά γενικό κανόνα, οι απ'ευθείας πτήσεις από όλα τα κοινοτικά αεροδρόμια προς τις Ηνωμένες Πολιτείες είναι ακριβότερες από τις μη απ'ευθείας πτήσεις. Μπορεί ωστόσο ναπάρχει παραβίαση των κανόνων ανταγωνισμού, αν κάποιες αεροπορικές εταιρίες περιορίζουν τη δυνατότητα των καταναλωτών στο Λονδίνο να αγοράζουν και να χρησιμοποιούν φθηνότερα εισιτήρια από άλλα σημεία αναχώρησης στην Κοινότητα, ειδικότερα αν οι περιορισμοί αυτοί βασίζονται σε συμφωνία ή εναρμονισμένη πρακτική μεταξύ ορισμένων αεροπορικών εταιριών. Η Επιτροπή εξετάζει επί του παρόντος κατά πόσο απαιτείται να αναληφθεί δράση επ’ αυτού του θέματος.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-1045/00

υποβολή: Ilda Figueiredo (GUE/NGL) προς την Επιτροπή

(4 Απριλίου 2000)

Θέμα: Κατασκευή μετρό στη μητροπολιτική περιοχή του Πόρτο

Στη μητροπολιτική περιοχή του Πόρτο ξεκινά η κατασκευή μετρό, βάσει σχεδίου που συμφωνήθηκε με την Επιτροπή.

Στο μεταξύ, προέκυψαν προτάσεις για την προσθήκη νέων διαδρομών και την τροποποίηση των σημερινών, προκειμένου να αντιμετωπισθούν τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η μητροπολιτική αυτή περιοχή στον τομέα των συγκοινωνιών.

Κατά συνέπεια, ζητούνται από την Επιτροπή οι εξής πληροφορίες:

1. Ποιο είναι το ύψος της προβλεπόμενης κοινοτικής χρηματοδότησης για το ισχύον σχέδιο του μετρό στη μητροπολιτική περιοχή του Πόρτο;

2. Έχουν ήδη διαβιβασθεί τροποποιήσεις και/ή προσθήκες στο σημερινό σχέδιο; Ποιες;

Απάντηση του κ. Barnier εξ ονόματος της Επιτροπής

(25 Μαΐου 2000)

Το 1994 προβλέφθηκε ενδεικτικό ποσό της τάξεως των 60 έως 70 εκατ. για τη συγχρηματοδότηση του ελαφράς κλίμακας μετρό του Πόρτο στο πλαίσιο του προγράμματοςποδομώνποστήριξης της ανάπτυξης του Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης για την Πορτογαλία (μέτρο 4 του επιμέρους προγράμματος Μεταφορές σχετικά με την αποσυμφόρηση των αστικών περιοχών της Λισσαβώνας και του Πόρτο).

Η πρώτη φράση του σχεδίου εγκρίθηκε από την Επιτροπή στις 11 Δεκεμβρίου 1998 και η συνδρομή του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης ανέρχεται σε 91,77 εκατ.. Ως σήμερα, δεν έχειποβληθεί στην Επιτροπή καμία αίτηση τροποποίησης του εν λόγω σχεδίου.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-1669/00

υποβολή: Christopher Huhne (ELDR) προς την Επιτροπή

(29 Μαΐου 2000)

Θέμα: Πληρωμή εργολάβων και προμηθευτών

Σε συνέχεια της απάντησης της κ. Schreyer στη γραπτή ερώτησή μου Αριθ. Ε-0505/00(1), θα μπορούσε η Επιτροπή να γνωστοποιήσει ποιό είναι το αντίστοιχο ποσοστό των πληρωμών που ολοκληρώθηκαν εντός της περιόδου των 60 ημερών κατά τα τέσσερα προηγούμενα έτη (δηλ. 1998, 1997, 1996, 1995);

(1) ΕΕ C 46 E της 13.2.2001.

Κοινή απάντηση του κ. Schreyer εξ ονόματος της Επιτροπής στις γραπτές ερωτήσεις E-1669/00 και E-1670/00

(20 Ιουλίου 2000)

Εκτέλεση και αλλαγές ως προς τη μέση περίοδο πληρωμής από το 1995 (Γενικές στατιστικές)(1):

>ΚΤΜ ΟΠΝΒΧΒ>

>ΚΤΜ ΟΠΝΒΧΒ>

Η Επιτροπή άρχισε την καταγραφή των πληρωμών των τιμολογίων το 1995. Η φαινομενική επιδείνωση το 1996 και το 1997 που εμφανίζεται στα δημοσιευθέντα στατιστικά στοιχεία οφείλεται, αναμφίβολα, σε μεγάλο βαθμό, στη μεγαλύτερη αυστηρότητα που εφαρμόζουν οιπηρεσίες στις καταγραφές στοιχείων στο λογιστικό σύστημα παρακολούθησης των τιμολογίων.

(1) Τα στατιστικά στοιχεία που αναφέρονται δεν περιλαμβάνουν τις προκαταβολές προς τα κράτη μέλη στο πλαίσιο ΕΓΤΠΕ-εγγύησης, που καταχωρούνται λογαριασμό εκτός προϋπολογισμού κατά τον χρόνο της ουσιαστικής καταβολής των ποσών.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ P-1840/00

υποβολή: Ilda Figueiredo (GUE/NGL) προς την Επιτροπή

(31 Μαΐου 2000)

Θέμα: Ζημίες για τους καλλιεργητές ντομάτας στην Πορτογαλία

Οι ιδιαίτερα δυσμενείς κλιματικές συνθήκες που επικρατούν στην Πορτογαλία από τις αρχές του χρόνου, με παρατεταμένες περιόδους ξηρασίας των οποίων έπονται περίοδοι χαλαζόπτωσης και καταρρακτωδών βροχών, είχαν άμεσες αρνητικές συνέπειες για διάφορα γεωργικά προϊόντα και κόστισαν ακριβά στους γεωργούς.Μια από τις καλλιέργειες πουπέφεραν περισσότερο, και που δημιούργησε προβλήματα στον μεταποιητικό τομέα, είναι εκείνη της ντομάτας.Οι περιοχές που επλήγησαν περισσότερο είναι το Αλεντέζο και το Ριμπατέζο, όπου η παραγωγή ντομάτας διαδραματίζει βαρύνοντα οικονομικό και κοινωνικό ρόλο. Κατά τις εκτιμήσεις της Ένωσης Παραγωγών Μεταποιητικής Ντομάτας της Πορτογαλίας (ΑΡΤΙ), η παραγωγή μειώθηκε σε επίπεδο που κυμαίνεται γύρω στο 40 % ενός κανονικού έτους. Σύμφωνα με την ΑΡΤΙ, οι βροχές δεν επέτρεψαν να καλλιεργηθεί παρά μόνον το 45 % των συνήθων εκτάσεων ενώ εκτιμά ότι έχει ήδη απολεσθεί το 20 % αυτών των καλλιεργειών.

Η Γεωργική Ομοσπονδία του Νομού Σανταρέϊ (FADS) δήλωσε ότι έχει πληγεί το 50 % των καλλιεργημένων περιοχών του Ριμπατέζο, εκτιμώντας τις απώλειες σε ποσοστό 25 %. Το 50 % των εκτάσεων που δεν καλλιεργήθηκαν, δηλαδή περίπου 4000 εκτάρια, αντιπροσωπεύουν απώλειες κατά μέσον όρο της τάξεως των 600 000 εσκούδος ανά γεωργό, χωρίς να προβλέπεται η παραμικρή αποζημίωση. Η Ομοσπονδία επισημαίνει ότι ενδέχεται να ανακύψουν προβλήματα και όσον αφορά τον τακτικό ανεφοδιασμό των μεταποιητικών μονάδων.

Έχονταςπόψη τα προαναφερθέντα, μήπως θα μπορούσε η Επιτροπή να αναφέρει:

1. Ποια μέτρα σκοπεύει να λάβειπέρ των τοματοπαραγωγών που αντιμετωπίζουν πρόβλημα;

2. Αν θα λάβειπόψη τα εν λόγω προβλήματα στονπολογισμό των ποσοστώσεων της ντομάτας ότανποβάλει τις προτάσεις της για την αναμόρφωση της ΚΟΑ, ώστε να διασφαλίζονται οι ποσοστώσεις και τα εισοδήματα των γεωργών;

3. Αν σκοπεύει, στα πλαίσια της μελλοντικής αναμόρφωσης της ΚΟΑ, να προβεί σε αναθεώρηση της μεθόδουπολογισμού των ποσοστώσεων για την ντομάτα;

4. Ποια είναι η άποψή της όσον αφορά την καθιέρωση ορίων αναφοράς ανά κράτος μέλος, όπως πρότεινε το Ε.Κ., και αν σκοπεύει να συμπεριλάβει αυτή την πρόταση στα πλαίσια της μελλοντικής αναμόρφωσης της ΚΟΑ;

Απάντηση του κ. Fischler εξ ονόματος της Επιτροπής

(27 Ιουνίου 2000)

Κατά το πρώτο τετράμηνο του έτους επεκράτησαν κακές καιρικές συνθήκες σε όλη την Ιβηρική χερσόνησο, με χαρακτηριστικό ανομβρία έως τα τέλη του μηνός Μαρτίου 2000 και καταρρακτώδεις βροχές στη διάρκεια του Απριλίου 2000 και έως τις 10 Μαΐου 2000. Από τότε και μετά οι καιρικές συνθήκεςπήρξαν ομαλές.

Επί του παρόντος, με βάση τις πληροφορίες που διαθέτει η Επιτροπή, μπορεί να θεωρηθεί ομαλή η καλλιεργητική περίοδος και ο μέτριος καιρός των αρχών του έτους θα συνεπάγεται απλώς καθυστέρησή της κατά τρεις έως τέσσερις εβδομάδες.

Όσον αφορά την τροποποίηση του σημερινού συστήματος βιομηχανικής ντομάτας, η Επιτροπή εξετάζει την κατάσταση του κλάδου και θα καταρτίσει, την κατάλληλη στιγμή, τις ενδεδειγμένες προτάσεις.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-1277/00

υποβολή: Jan Andersson (PSE) προς την Επιτροπή

(19 Απριλίου 2000)

Θέμα: Φορολόγηση στη Φιλανδία συντάξεων των οποίων τα δικαιώματα έχουν αποκτηθεί στη Σουηδία

Υπέπεσε στην αντίληψή μου ότι, όταν φιλανδοί πολίτες που εργάστηκαν στη Σουηδία επιστρέφουν στη Φιλανδία, οι συντάξεις τους, των οποίων τα δικαιώματα έχουν αποκτηθεί στη Σουηδία, φορολογούνται και από τη φιλανδική εφορία. Τα άτομα που θίγονται από την εν λόγω τακτική εκτιμούν ότι η κατάσταση αυτή συνιστά αδικαιολόγητη διπλή φορολόγηση που, εκτός τούτου, είναι αντίθετη με την ελεύθερη κυκλοφορία των εργαζομένων μεταξύ δύο χωρών της ΕΕ.

Γνωρίζει η Επιτροπή την κατάσταση που επικρατεί όσον αφορά τη φορολόγηση εκ μέρους της Φιλανδίας συντάξεων των οποίων τα δικαιώματα έχουν αποκτηθεί στη Σουηδία και περιλαμβάνονται στις τρέχουσες δραστηριότητές της σχέδια που να συμβάλουν στην αλλαγή της επικρατούσας κατάστασης;

Απάντηση του κ. Bolkestein εξ ονόματος της Επιτροπής

(9 Ιουνίου 2000)

Ελλείψει εναρμόνισης σε κοινοτικό επίπεδο, η κατανομή των δικαιωμάτων φορολόγησης στις διμερείς σχέσειςπάγεται, όπως επιβεβαιώθηκε πρόσφατα από το Δικαστήριο(1), στην αρμοδιότητα των κρατών μελών. Ο συνήθης ισχύων μηχανισμός είναι οι συμβάσεις που έχουν στόχο την αποφυγή της διπλής φορολόγησης. Αν και τέτοιες συμβάσεις δενπάρχουν μεταξύ όλων των κρατών μελών, όλα τα κράτη με κοινά σύνορα έχουν συνάψει συμβάσεις. Οι σχέσεις μεταξύ Φινλανδίας και Σουηδίας διέπονται από τη σύμβαση της 23ης Σεπτεμβρίου 1996, που συνάφθηκε μεταξύ των σκανδιναβικών χωρών, όπως τροποποιήθηκε με το πρωτόκολλο της 6ης Οκτωβρίου 1997.

Σύμφωνα με το άρθρο 18 παράγραφος 1 αυτής της σύμβασης, οι συντάξεις που καταβάλλονται από ένα συμβαλλόμενο κράτος (Σουηδία) σε κάτοικο άλλου συμβαλλόμενου κράτους (Φινλανδία), είναι φορολογήσιμες μόνο στο πρώτο κράτος (Σουηδία). Ωστόσο, σύμφωνα με το άρθρο 25 παράγραφος 3 σημείο δ), όταν ένας κάτοικος της Φινλανδίας έχει εισόδημα το οποίο, σύμφωνα με τις διατάξεις της σύμβασης, είναι φορολογήσιμο μόνο σε ένα άλλο συμβαλλόμενο κράτος (Σουηδία), η Φινλανδία μπορεί να συμπεριλάβει το εισόδημα αυτή στην φινλανδική βάση φορολόγησης, αλλά επιτρέπει τη μείωση από τον φινλανδικό φόρο επί του εισοδήματος, εκείνου του τμήματός του, φόρου επί του εισοδήματος που αποδίδεται στο εισόδημα που προέρχεται από το άλλο κράτος (Σουηδία).

Αν και αποτέλεσμα του άρθρου 25 παράγραφος 3 σημείο δ) μπορεί να είναι η αύξηση του προοδευτικού φόρου που καταβάλλεται επί άλλου εισοδήματος στη Φινλανδία, δεν φαίνεται ναπάρχει διπλή φορολόγηση σε συντάξεις που πληρώνονται σε Φινλανδούςπηκόους που έχουν εργαστεί στη Σουηδία. Ελλείψει ενδείξεων σχετικά με την ύπαρξη διπλής φορολόγησης, είναι δύσκολο να προβλεφθεί τι είδους ενέργεια θα μπορούσε να αναλάβει η Επιτροπή σχετικά με το ειδικό αυτό θέμα. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι η Επιτροπή εξετάζει τώρα την φορολογική μεταχείριση των συνταξιοδοτικών καθεστώτων.

(1) Δικαστική απόφαση της 12ης Μαΐου 1998,πόθεση C-336/96 κος και κα Gilly, σημείο αριθ. 30.