ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-2646/02

υποβολή: Stavros Xarchakos (PPE-DE) προς την Επιτροπή

(20 Σεπτεμβρίου 2002)

Θέμα: Υπηρεσίες Πολιτικής Αεροπορίας και Μετεωρολογικές Υπηρεσίες στην ΕΕ

Η Επίτροπος κ. Ντε Παλάθιο μου απήντησε στις 26/7/02 στην ερώτησή με αριθμό Ε-1689/02(1). Εντούτοις, δεν έλαβα καμιά πληροφορία για το θέμα το οποίο έθεσα και είμαιποχρεωμένος να επανέλθω στα ερωτήματά μου παρακαλώντας για μια συγκεκριμένη απάντηση:

Υπάρχουν Υπηρεσίες Πολιτικής Αεροπορίας στις χώρες της ΕΕ οι οποίες διακόπτουν τη λειτουργία τους κατά τη διάρκεια του σαββατοκύριακου· Υπάρχουν κρατικές μετεωρολογικέςπηρεσίες που κάνουν το ίδιο· Αν ναι, σε ποιες χώρες οιπηρεσίες αυτές κλείνουν την Παρασκευή το μεσημέρι και ξανανοίγουν τη Δευτέρα· Συγκαταλέγεται, ενδεχομένως, σ' αυτές και η ελληνική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ή μήπως η ελληνική Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ)·

(1) ΕΕ C 277 E της 14.11.2002, σελ. 237.

Απάντηση της κας de Palacio εξ ονόματος της Επιτροπής

(22 Οκτωβρίου 2002)

Τα κράτη μέλη αποτελούν μέρη στη Σύμβαση του Σικάγο σχετικά με τη διεθνή πολιτική αεροπορία, η οποία αφήνει στα κράτη την ευθύνη καθορισμού των τμημάτων της επικρατείας τους και του χρόνου όπου παρέχονταιπηρεσίες αεροναυτιλίας.

Το παράρτημα 15 της εν λόγω Σύμβασης σχετικά με την παροχήπηρεσιών αεροναυτιλιακής ενημερώσης,ποχρεώνει τα κράτη μέλη να δημοσιεύουν, στα αεροναυτιλιακά ανακοινωθέντά τους (ΑΙΡ) ακριβείς και επικαιροποιημένες πληροφορίες για την διαθεσιμότηταπηρεσιών αεροναυτιλίας, ιδίως δε σχετικά με τη διακοπή παροχής των εν λόγωπηρεσιών στα αεροδρόμια ή στα κέντρα εναέριας κυκλοφορίας, κατά τη διάρκεια των σαββατοκύριακων.

Έτσι, τα κράτη ενημερώνουν τους αερομεταφορείς για κάθε εισαγωγή, κατάργηση ή μεταβολήπηρεσιών αεροναυτιλίας — π.χ. μετεωρολογικέςπηρεσίες — συμπεριλαμβανομένης της διαθεσιμότητας, κατά τη διάρκεια της ημέρας, των εν λόγωπηρεσιών (πληροφορίες οι οποίες, στην αεροναυτιλιακή διάλεκτο αποκαλούνται notice to airmen ή NOTAM). Οι εν λόγω πληροφορίες πρέπει να επικαιροποιούνται συνεχώς ούτως ώστε να αντανακλούν την ανά πάσα στιγμή πραγματική κατάσταση.

Η Επιτροπή αδυνατεί να παράσχει πλήρεις και επικαιροποιημένες πληροφορίες για το σύνολο τωνπηρεσιών αεροναυτιλίας που παρέχονται στην Ελλάδα. Οι εν λόγω πληροφορίες διατίθενται στα ενδιαφερόμενα αεροδρόμια και, κεντρικότερα, στην Εθνική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, η οποία διατηρεί μονίμως Υπηρεσία σε επιφυλακή (τηλ. +30 10 89 16 000). Ωστόσο, δίκην παραδείγματος, η Επιτροπή διαβιβάζει απευθείας στο Αξιότιμο Μέλος του Κοινοβουλίου καθώς και στη Γενική Γραμματεία του Κοινοβουλίου, τις πληροφορίες που ίσχυαν στα τέλη του Σεπτεμβρίου 2002 σχετικά με συγκεκριμένα αεροδρόμια, στοιχεία που θα του επιτρέψουν να εκτιμήσει την έκταση των διαθέσιμωνπηρεσιών.

Μέχρι στιγμής δενπάρχουν κοινοτικοί κανόνες για την διαθεσιμότητα τωνπηρεσιών αεροναυτιλίας και οι μόνοι περιορισμοί που ισχύουν στην Ελλάδα είναι αυτοί που απορρέουν από διεθνείς συμφωνίες, ιδίως δε από τη Σύμβαση του Σικάγο, καθώς και από το εσωτερικό ελληνικό δίκαιο. Ωστόσο, η Επιτροπή επισημαίνει ότι οι εν λόγωπηρεσίες εντάσσονται στο πεδίο εφαρμογής των κανόνων για τον ενιαίο ουρανό, που έχει προτείνει(1) για τη βελτίωση της διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας και επί των οποίων το Κοινοβούλιο γνωμοδότησε(2) σε πρώτη ανάγνωση στις 3 Σεπτεμβρίου 2002. Οι εν λόγω κανόνες θα επιτρέψουν, μετά την έγκρισή τους από τον κοινοτικό νομοθέτη, τον καθορισμό των απαιτήσεων ποιότητας και συνέχειας.

(1) COM(2001)564 τελικό.

(2) P5_TA-Prov(2002)0392.