ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-3051/02

υποβολή: Bart Staes (Verts/ALE) προς την Επιτροπή

(24 Οκτωβρίου 2002)

Θέμα: Αυξημένος κίνδυνος καρκίνου εξαιτίαςπερυψωμένων καλωδίωνψηλής τάσεως

Από μεγάλης κλίμακας και μακρόχρονη έρευνα της California Public Utilities Commission πλησίον της αμερικανικής πόλης του Σαν Φρανσίσκο προέκυψε ότι άτομα που εκτίθενται συχνά σε ηλεκτρομαγνητικά πεδία (π.χ. επειδή μένουν κάτω απόπερυψωμένα καλώδιαψηλής τάσεως, αλλά και πλησίον ηλεκτρικών συσκευών) διατρέχουν πολύ μεγαλύτερο κίνδυνο καρκίνου. Έγκυοι γυναίκες διατρέχουν μεγαλύτερο κίνδυνο αποβολής.

Είναι άραγε ενήμερη η Επιτροπή για τα δεδομένα αυτά· Μήπως τα στοιχεία είναι παρόμοια με εκείνα που ισχύουν για την Ευρωπαϊκή Ένωση· Ποια συμπεράσματα συνάγει η Επιτροπή όσον αφορά την πολιτική που θα πρέπει να ακολουθηθεί στην Ένωση·

Απάντηση του κ. Byrne εξ ονόματος της Επιτροπής

(9 Δεκεμβρίου 2002)

Η Επιστημονική επιτροπή για την τοξικότητα, την οικοτοξικότητα και το περιβάλλον (ΕΕΤΟΠ) έχειπόψη της την μακρόχρονη έρευνα που διεξήγαγε η California Public Utilities Commission. Η μελέτη δεν έχει δημοσιευθεί ακόμα στο σύνολό της και επομένως ή επιστημονική επιτροπή εξέτασε μόνον το τμήμα της μελέτης που έχει δημοσιευθεί κατόπιν αναθεώρησης του κριτή. Τα πορίσματα αυτά δεν μεταβάλλουν τα συμπεράσματα της ΕΕΤΟΠ σχετικά με την ύποπτη σχέση ανάμεσα στην έκθεση σε πεδία εξαιρετικά χαμηλής συχνότητας (ELF) και τον καρκίνο. Η Επιτροπή θα παραπέμψει την ολοκληρωμένη έκθεση της έρευνας στην επιστημονική επιτροπή προς αξιολόγηση μόλις καταστεί διαθέσιμη.

Συμπερασματικά, στις δύο γνωμοδοτήσεις που δημοσιεύτηκαν στις 30 Οκτωβρίου 2001 και στις 24 Σεπτεμβρίου 2002 η επιστημονική επιτροπή επιβεβαίωσε την ισχύ των ορίων της σύστασης του Συμβουλίου(1) που καλύπτει όλες τις συχνότητες από 0 Herz έως 300 GigaHerz και επομένως περιλαμβάνει τις εκπομπές από καλώδιαψηλής τάσης.

Πάντως, η Επιτροπή παρακολουθεί από κοντά την αξιολόγηση του κινδύνου για τηνγεία που διεξάγει η ΠΟΥ για τα ηλεκτρομαγνητικά πεδία. Τα αποτελέσματα της επιτόπιας έρευνας αναμένεται να είναι διαθέσιμα έως το 2004 και η Επιτροπή θα αντιδράσει εάν οποιοδήποτε επιστημονικές ενδείξεις δεν έχουν ληφθείπόψη.

(1) 1999/519/ΕΚ: Σύσταση του Συμβουλίου της 12ης Ιουλίου 1999 περί του περιορισμού της έκθεσης του κοινού σε ηλεκτρομαγνητικά πεδία (0 Hz — 300 GHz), ΕΕ L 199 της 30.7.1999.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-2914/02

υποβολή: Fernando Fernndez Martn (PPE-DE) προς την Επιτροπή

(16 Οκτωβρίου 2002)

Θέμα: Νιούε

Όσον αφορά τη νήσο Νιούε, μπορεί η Επιτροπή να καταρτίσει κατάσταση των προγραμμάτων που έχουν εγκριθεί προς χρηματοδότηση από τον προϋπολογισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά το έτος 2001 και να προσδιορίζει το συνολικό τους ύψος για τις επενδύσεις του εν λόγω έτους·

Κοινή απάντησητου κ. Nielson εξ ονόματος της Επιτροπήςστις γραπτές ερωτήσεις E-2909/02, E-2910/02, E-2911/02, E-2912/02,E-2913/02, E-2914/02, E-2915/02, E-2916/02, E-2917/02, E-2918/02,E-2919/02, E-2920/02, E-2921/02 και E-2922/02

(4 Δεκεμβρίου 2002)

Η Επιτροπή διαβιβάζει άμμεσα στο Αξιότιμο Μέλος του Κοινοβουλίου και στη Γενική Γραμματεία του Κοινοβουλίου έναν πίνακα με τις αιτηθείσες πληροφορίες, καθώς και την ετήσια έκθεση 2001 για την αναπυξιακή πολιτική της ΕΚ και τηνλοποίηση της εξωτερικής βοήθειας.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-2579/02

υποβολή: Joaquim Miranda (GUE/NGL) προς το Συμβούλιο

(16 Σεπτεμβρίου 2002)

Θέμα: Επαγγελματική επάρκεια των πληρωμάτων θαλάμου στην πολιτική αεροπορία

Το 1997, η Επιτροπή παρουσίασε την πρόταση οδηγίας (1) σχετικά με τη βεβαίωση επαγγελματικής επάρκειας των πληρωμάτων θαλάμου στην πολιτική αεροπορία, πρόταση επί της οποίας το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο γνωμοδότησε, σε πρώτη ανάγνωση, στις 19 Φεβρουαρίου 1998.

Ο φάκελλος αυτός εξακολουθεί να εκκρεμεί και η εκπαίδευση και η βεβαίωση επαγγελματικής επάρκειας των πληρωμάτων θαλάμου στην πολιτική αεροπορία εξακολουθεί να ευρίσκεται εις τας χείρας των αερομεταφορέων και δεν έχει ακόμα καθιερωθεί διά νόμου ότι η εκπαίδευσή τους πρέπει να γίνεται από επίσημα εγκεκριμένους οργανισμούς και η βεβαίωση να χορηγείται από ανεξάρτητους φορείς οριζόμενους από τα κράτη μέλη.

Ωστόσο, και σύμφωνα με πληροφορίες προερχόμενες από τα συνδικάτα των πληρωμάτων θαλάμου, ολοένα αυξάνονται οι αεροπορικές εταιρίες που προσλαμβάνουν πληρώματα έκτακτα και εποχιακά, ενώ ορισμένοι αερομεταφορείς έχουν φθάσει μέχρι και να μειώσουν τον χρόνο της βασικής εκπαίδευσης.

Λαμβάνονταςπόψη τιςφιστάμενες σήμερα ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια των αεροπορικών μεταφορών και τη σημασία που έχουν αλλά και την ευθύνη που φέρουν στο θέμα αυτό τα πληρώματα θαλάμου, ζητώ από το Συμβούλιο να με πληροφορήσει σχεετικά με τους λόγους για τους οποίους δεν έχει ακόμα δοθεί η δέουσα συνέχεια στην πρόταση οδηγίας καθώς και σχετικά με τις προοπτικές για την οριστική έγκρισή της.

(1) COM/97/0382 — ΕΕ C 263 της 29.8.1997, σελ. 5.

Απάντηση

(18 Φεβρουαρίου 2003)

Κατόπιν των γεγονότων της 11ης Σεπτεμβρίου, το Συμβούλιο άρχισε εκ νέου, στις 16 Οκτωβρίου 2001, την εξέταση της πρότασης οδηγίας όσον αφορά την επαγγελματική επάρκεια των πληρωμάτων θαλάμου, προκειμένου να προχωρήσουν οι εργασίες επί του φακέλου αυτού. Αποδείχθηκε ωστόσο ότι η πρόοδος στον τομέα αυτόν συνδέεται άμεσα με τις εργασίες επί ενός άλλου φακέλου, ήτοι της εναρμόνισης των τεχνικών κανόνων και των διοικητικών διαδικασιών στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας (μεταφορά του κειμένου JAR OPS 1.) Διαπιστώθηκε επίσης ότι θα ήταν σκόπιμο να εξετασθούν οι δύο αυτοί φάκελοι παράλληλα. Η πρόταση οδηγίας όσον αφορά την επαγγελματική επάρκεια των πληρωμάτων θαλάμου θα εξετασθεί συνεπώς μαζί με την πρόταση κανονισμού για τους JAR OPS, η οποία αναθεωρείται επί του παρόντος από την Επιτροπή, ιδίως όσον αφορά το Παράρτημα ΙΙΙ αυτής.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-2249/02

υποβολή: Pedro Marset Campos (GUE/NGL) προς το Συμβούλιο

(23 Ιουλίου 2002)

Θέμα: Κατασκευήδροηλεκτρικών σταθμών παραγωγής ρεύματος σε εκτάσεις ιθαγενών στη Χιλή

Η εταιρεία Endesa Chile, η οποία ιδιωτικοποιήθηκε και αγοράστηκε από την εταιρεία Endesa Espaa, έχει αρχίσει την κατασκευή τουδροηλεκτρικού σταθμού Ralco. Τούτο θα έχει ως αποτέλεσμα να πλημμυρήσουν 630 εκτάρια γαιών ιθαγενών και να εξαφανιστούν δύο κοινότητες Ινδιάνων Παουέντσε που τόπος κατοικίας τουςπήρξε ανέκαθεν το Alto Bio Bio, και παραβιάζει τις διατάξεις του νόμου αριθ. 19 253, της 5ης Οκτωβρίου 1993 για τους ιθαγενείς και του βασικού νόμου αριθ. 19 300, της 9ης Μαρτίου 1994, για το περιβάλλον.

Επιπλέον, για την κατασκευή αυτή έχουν γίνει 22 δυσμενείς εκθέσεις συναφών δημόσιων οργανισμών της Χιλής, ενώ η Παγκόσμια Τράπεζα έχει αρνηθεί να την χρηματοδοτήσει επειδή παραβιάζει τον κώδικα δεοντολογίας της.

Οκτώ από τις 93 οικογένειες που κατοικούσαν στην περιοχή, αρνήθηκαν να μεταφερθούν αλλού κάνοντας χρήση των δικαιωμάτων που τους παρέχει ο νόμος για τους ιθαγενείς, ενώ οιπόλοιπεςποχώρησαν στις πιέσεις, τις απειλές και τους εκβιασμούς.

Η κυβέρνηση της Χιλής προσποιείται άγνοια των νόμων της και συγκρότησε Επιτροπή Φρονίμων για να αξιολογήσουν και να καθορίσουν το ύφος των αποζημιώσεων που θα καταβληθούν στις οκτώ αυτές οικογένειες, πράγμα που όχι μόνο αντιβαίνει την νομοθεσία αλλά δημιουργεί και ανησυχητικό προηγούμενο για τους ιθαγενείς της Χιλής και την επιβίωσή τους.

1. Έχει ενημερωθεί το Συμβούλιο για την κατάσταση αυτή·

2. Δεν φρονεί το Συμβούλιο ότι επιβάλλεται, δυνάμει της πρόσφαταπογραφείσας Συμφωνίας Σύνδεσης ΕΕ-Χιλής, να απαιτήσει να τηρηθούν οι δημοκρατικές ρήτρες και να γίνουν σεβαστά τα δικαιώματα των ιθαγενών που περιέχονται σε αυτήν·

3. Τι μέτρα προτίθεται να λάβει το Συμβούλιο όσον αφορά αυτή την παραβίαση των δικαιωμάτων των ιθαγενών και, κατά συνέπεια, της Συμφωνίας Σύνδεσης ΕΕ/Χιλής·

Απάντηση

(6 Φεβρουαρίου 2003)

1. Καθότι το Συμβούλιο δεν έχειπόψη του την κατάσταση στην οποία αναφέρεται ο αξιότιμος κ. βουλευτής στην ως άνω γραπτή ερώτηση, δεν έχει προβεί σε συζήτηση επί του θέματος.

2. Η Συμφωνία Σύνδεσης ΕΕ-Χιλής μονογραφήθηκε από τους εξουσιοδοτημένους για τη διαπραγμάτευσή της — Επιτροπή και χιλιανές αρχές — στις 10 Ιουνίου 2002. Το Συμβούλιο έλαβε την πρόταση της Επιτροπής στις 7 Οκτωβρίου 2002. Ηπογραφή της εν λόγω συμφωνίας περιλαμβάνεται στην ημερήσια διάταξη της συνόδου του Συμβουλίου στις 18 Νοεμβρίου 2002. Ακολούθως, οι χιλιανές αρχές θα δρομολογήσουν την εθνική διαδικασία επικύρωσης. Μόλις η επικύρωση ολοκληρωθεί και κοινοποιηθεί, το Συμβούλιο θα αποφασίσει, σύμφωνα με τις πάγιες διαδικασίες, σχετικά με την έναρξη ισχύος των μέτρων για την προσωρινή εφαρμογή της εν λόγω συμφωνίας.

3. Το Συμβούλιο επιθυμεί, ωστόσο, ναπενθυμίσει ότι διεξάγει τακτικές συναντήσεις πολιτικού διαλόγου σε διάφορα επίπεδα με τις χιλιανές αρχές. Εφόσον παραστεί ανάγκη, δεν θα διστάσει να θέσει στις αρχές αυτές οιοδήποτε ζήτημα σχετικό με σοβαρές παραβιάσεις των ανθρωπίνων δικαιωμάτων εν γένει ή συγκεκριμένες περιπτώσεις παραβίασης των δικαιωμάτων των ιθαγενών.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-3432/02

υποβολή: Roberta Angelilli (UEN) προς την Επιτροπή

(2 Δεκεμβρίου 2002)

Θέμα: Αποκλεισμός της πόλης Fiumicino από τις χρηματοδοτήσεις URBAN II

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του ιταλικού Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και τα στοιχεία που δίνονται από την ιστοσελίδα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, στη σημερινή μορφή του Urban II, η πόλη Fiumicino φαίνεται να αποκλείεται εντελώς από κάθε χρηματοδότηση σχετική με το πρόγραμμα αυτό, διότι δεν εμπίπτει ούτε

στις 10 πρώτες δικαιούχες πόλεις, σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ούτε στις 20 πόλεις που εντάχθηκαν εν συνεχεία στον πίνακα Urban Italia (νόμος 388/2000). Το URBAN είναι χωρίς αμφιβολία ένα από τα προγράμματα της Ευρωπαϊκής Ένωσης που λειτούργησε με τον καλύτερο τρόπο έως τώρα και αποτελεί πολύτιμο όργανο για την ανάπτυξη των περιφερειών των μεγάλων μητροπολιτικών περιοχών και γενικότερα των αστικών περιοχών που αντιμετωπίζουν καταστάσεις περιβαλλοντικής και κοινωνικήςποβάθμισης, ούτως ώστε το Μιλάνο, π.χ., να κατέχει τη δεύτερη θέση στον πίνακα.

Με τα δεδομένα αυτά, μπορεί η Επιτροπή να ανακοινώσει αν ο δήμος του Fiumicinoπέβαλε σχέδια για το Urban II;

Απάντηση του κ. Barnier εξ ονόματος της Επιτροπής

(7 Ιανουαρίου 2003)

Σε συνέχεια της ανακοίνωσης της Επιτροπής προς τα κράτη μέλη όσον αφορά τις κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με την κοινοτική πρωτοβουλία Urban II, της 28ης Απριλίου 2000(1), το Υπουργείο έργωνποδομής και μεταφορών δημοσίευσε στην ιταλική εφημερίδα της Κυβερνήσεως, τεύχος αριθ. 168, της 20ης Ιουλίου 2000, πρόσκλησηποβολής προτάσεων για την επιλογή των ιταλικών πόλεων που είναι δυνατόν να γίνουν δεκτές στη χρηματοδότηση της κοινοτικής πρωτοβουλίας Urban II.

Η πρόσκληση αυτή λαμβάνειπόψη της τα κριτήρια επιλεξιμότητας που καθορίζονται στην προαναφερόμενη ανακοίνωση της Επιτροπής και καθορίζει τις τελικές λεπτομέρειες αξιολόγησης και επιλογής που χρησιμοποιεί το ιταλικόπουργείο προκειμένου να πραγματοποιηθεί η γενική κατάταξη αξιολογικά τωνποψηφίων.

Σε συνάρτηση με το ύψος χρηματοδότησης που προβλέπεται για την Ιταλία από το Urban II, μόνο οι δέκα πρώτες πόλεις της κατάταξης έγιναν δεκτές για κοινοτική χρηματοδότηση. Τα αντίστοιχα προγράμματαποβλήθηκαν από τις ιταλικές αρχές στην Επιτροπή, σύμφωνα με τις διατάξείς του άρθρου 19 της προαναφερθείσας ανακοίνωσης.

Η Επιτροπή δεν διαθέτει επομένως στοιχεία ώστε να μπορέσει να απαντήσει στο αξιότιμο μέλος του Κοινοβουλίου εάν ο δήμος του Fiumicinoπέβαλε σχέδια στο πλαίσιο του Urban II. Εάν όντως έχει γίνει έτσι, η Επιτροπή δεν διαθέτει επίσης στοιχεία που να αναφέρουν τους λόγους για τους οποίους το πρόγραμμα της πόλης Fiumicino δεν συμπεριελήφθη στις δέκα πρώτες επιλέξιμες πόλεις.

Κατόπιν των ανωτέρω η Επιτροπή θα παρακαλούσε το αξιότιμο μέλος του Κοινοβουλίου ναποβάλει την ερώτησή του, ενδεχομένως, στις ιταλικές αρχές.

(1) COM(2000) 1100 τελικό — ΕΕ C 141 της 19.5.2000.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-2663/02

υποβολή: Glyn Ford (PSE) προς την Επιτροπή

(23 Σεπτεμβρίου 2002)

Θέμα: Διακρίσεις από τις γαλλικές αρχές

Είναι ενήμερη η Επιτροπή σχετικά με τις διακρίσεις εις βάρος των Σιχ στη Γαλλία, δεδομένου ότι φωτογραφίες ταυτότητας δεν γίνονται δεκτές στην περίπτωση που ένας Σιχ φοράει σαρίκι· Εγκρίνει η Επιτροπή τον τρόπο με τον οποίο έδρασαν οι γαλλικές αρχές σ' αυτή την περίπτωση·

Απάντηση του κ. Vitorino εξ ονόματος της Επιτροπής

(25 Οκτωβρίου 2002)

Οι κανόνες όσον αφορά τις φωτογραφίες ταυτότητας αποτελούν θέμα εθνικής δικαιοδοσίας κάθε κράτους μέλους. Παρότι η κοινοτική νομοθεσία προβλέπει τη χορήγηση αδειών παραμονής σεπηκόους της Ένωσης και στα μέλη των οικογενειών τους ανεξαρτήτωςπηκοότητας δεν κάνει καμία αναφορά στις φωτογραφίες ταυτότητας οι οποίες καλύπτονται από την εθνική νομοθεσία.

Ωστόσο, η Επιτροπή επισημαίνει ότι σκοπός των φωτογραφιών ταυτότητας είναι η ταχεία και σαφής αναγνώριση των ατόμων. Αυτό μπορεί να απαιτεί από την πλευρά των κρατών μελών την εφαρμογή συγκεκριμένων οδηγιών όσον αφορά τη χρήση των σαρικιών που φορούν οι Sikhs στα οποία αναφέρεται το Αξιότιμο Μέλος.

Κατά τη θέσπιση των οδηγιών αυτών τα κράτη μέλη πρέπει να εξασφαλίσουν την ισορροπία μεταξύ νόμιμων απαιτήσεων δημοσίας τάξεως και ασφάλειας και της ελευθερίας θρησκεύματος. Το δικαίωμα αυτό κατοχυρώνεται στον χάρτη θεμελιωδών δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και στην Ευρωπαϊκή σύμβαση για την προστασία των δικαιωμάτων του ανθρώπου η οποία επικυρώθηκε από όλα τα κράτη μέλη. Όλοι οι περιορισμοί πρέπει να τηρούν τις διατάξεις του άρθρου 9 παράγραφος 2 της Σύμβασης το οποίο έχει ως εξής:

Η ελευθερία εκδηλώσεως της θρησκείας ή των πεποιθήσεων δεν επιτρέπεται να αποτελέση αντικείμενον ετέρων περιορισμών πέραν των προβλεπομένωνπό του νόμου και αποτελούντων αναγκαία μέτρα, εν δημοκρατική κοινωνία δια την δημοσίαν ασφάλειαν, την προάσπισιν της δημοσίας τάξεως,γείας και ηθικής, ή την προάσπισιν των δικαιωμάτων και ελευθεριών των άλλων.

Σε περίπτωση που οι Sikhs θεωρούν ότι οι διοικητικές οδηγίες της Γαλλίας όσον αφορά τις φωτογραφίες ταυτότητας παραβαίνουν την Ευρωπαϊκή σύμβαση για την προστασία των δικαιωμάτων του ανθρώπου δύνανται να αποταθούν στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων εφόσον εξαντλήσουν όλες τις εγχώριες δυνατότητες προσφυγής και εντός έξι μηνών από την τελική απόφαση εθνικού δικαστηρίου.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-2730/02

υποβολή: Emmanouil Bakopoulos (GUE/NGL) προς την Επιτροπή

(30 Σεπτεμβρίου 2002)

Θέμα: Marna II & Νότια Ευρώπη

Το σχέδιο Marna II έχει σκοπό να αναλύσει την ραδιενέργεια στα νερά της Βορείου Ευρώπης, μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1980.

Υπάρχει ανάλογο σχέδιο της Επιτροπής για τα νερά της Νοτίου Ευρώπης -και κυρίως της Μεσογειακής Θάλασσας- και εάν όχι, σκοπεύει να ξεκινήσει κάτι τέτοιο·

Απάντηση της κας Wallstrm εξ ονόματος της Επιτροπής

(25 Οκτωβρίου 2002)

Μέχρι στιγμής έχουν εκπονηθεί, για λογαριασμό της Επιτροπής, αρκετές μελέτες σχετικά με την ραδιενέργεια στο θαλάσσιο περιβάλλον.

Όσον αφορά τη Μεσόγειο Θάλασσα, το έργο Marna-Med δρομολογήθηκε το 1992 και ολοκληρώθηκε το 1994.

Από την Γενική Διεύθυνση Περιβάλλον δημοσιεύθηκαν οι ακόλουθες εκθέσεις:

- Η ραδιολογική έκθεση του πληθυσμού της Ευρωπαϊκής Κοινότητας από ραδιενέργεια στη Μεσόγειο Θάλασσα — Έργο Marna-Med

Έκθεση από ομάδα ειδικών που συνεκάλεσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Λουξεμβούργο, 1994. (έγγρ. XI-094/93).

- Η ραδιολογική έκθεση του πληθυσμού της Ευρωπαϊκής Κοινότητας από ραδιενέργεια στη Μεσόγειο Θάλασσα — Έργο Marna-Med

Πρακτικά σεμιναρίου που πραγματοποιήθηκε στη Ρώμη, 17-19 Μαΐου 1993.

Λουξεμβούργο 1994 (EUR15564EN).

Άλλα έργα αφορούν τα βορειοευρωπαϊκά θαλάσσια ύδατα (Marna, Έκθεση EUR12483EN, 1990· Marna II, σχέδιο έκθεσης στην ιστοθέση: http://europa.eu.int/comm/environment/radprot, 2002) και τη Βαλτική Θάλασσα (Marna-Balt, Report EUR12483EN, 2000).
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ P-3002/02

υποβολή: Eija-Riitta Korhola (PPE-DE) προς το Συμβούλιο

(17 Οκτωβρίου 2002)

Θέμα: Η νομική ασφάλεια του θύματος, η ελεύθερη κυκλοφορία των πολιτών και τα θύματα βιασμού στην ΕΕ

Μία Φινλανδή πολίτης περιέγραψε από την Ελλάδα τα όσα της συνέβησαν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού της στη χώρα αυτή το 1999. Υπέστη θύμα βιασμού, κατάφερε όμως να συγκρατήσει τον αριθμό κυκλοφορίας του αυτοκινήτου του δράστη, πράγμα που γνωστοποίησε στην αστυνομία το ίδιο βράδυ. Ο βιασμός επιβεβαιώθηκε από Έλληνα γιατρό. Την επόμενη ημέρα το θέμα επανεξετάστηκε παρουσία δικαστή, τα δε πρακτικά συντάχθηκαν στα Ελληνικά με τη βοήθεια διερμηνέα. Δεν της δόθηκε αντίγραφο της καταγγελίας ούτε των πρακτικών. Το Φεβρουάριο αυτού του έτους κλήθηκε να παρουσιαστεί στο δικαστήριο, μόνο που κατηγορουμένη ήταν το ίδιο το θύμα — με την κατηγορία της ψευδομαρτυρίας. Ο βιαστής είχε απαλλαγεί της κατηγορίας του βιασμού τον Οκτώβριο του 2000 αλλά το θύμα δεν ενημερώθηκε, ως εκ τούτου δεν είχε τη δυνατότητα να εφεσιβάλει εγκαίρως την απόφαση. Τον Απρίλιο το θύμα κρίθηκε ένοχο ψευδομαρτυρίας και καταδικάστηκε σε φυλάκιση 20 μηνών χωρίς αναστολή. Μπορεί να πρόκειται για μεμονωμένο περιστατικό, είναι όμως πιθανό να αντανακλά τη συνήθη πρακτική.

Πώς θα έπρεπε να είχε ενεργήσει το θύμα, για να αποδοθεί δικαιοσύνη και να γίνει μία σωστή δίκη· Μήπως οι διαφορές στη δικαστική πρακτική μεταξύ των κρατών μελών συνιστούν τέτοιο εμπόδιο στις ελευθερίες των πολιτών της ΕΕ, ώστε να είναι οι ελευθερίες αυτές ανύπαρκτες στην πράξη· Πώς θα μπορούσε να επέλθει βελτίωση της κατάστασης των θυμάτων βιασμού μέσω της λήψεως κοινών μέτρων σε επίπεδο ΕΕ·

Απάντηση

(18 Φεβρουαρίου 2003)

Το Συμβούλιο αδυνατεί να σχολιάσει τις μεμονωμένες ποινικέςποθέσεις στα κράτη μέλη.

Με την έκδοση της απόφασης πλαισίου της 15ης Μαρτίου 2001 σχετικά με το καθεστώς των θυμάτων σε ποινικέςποθέσεις(1) το Συμβούλιο καθόρισε τους γενικούς κανόνες ως προς τη θέση των θυμάτων αξιόποινων πράξεων.

(1) ΕΕ L 82 της 22.3.2001, σ. 1.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-2858/02

υποβολή: Roberta Angelilli (UEN) προς την Επιτροπή

(10 Οκτωβρίου 2002)

Θέμα: Χρησιμοποίηση των πόρων Life III, Vo Πρόγραμμα δράσης για το περιβάλλον και μία βιώσιμη ανάπτυξη, δράσεις κατάρτισης και ευαισθητοποίησης στα περιβαλλοντικά προγράμματα εκ μέρους του Δήμου Ρώμης

Τον Σεπτέμβριο του 2002 παρουσιάσθηκε εκ μέρους της Επιτροπής Επιτήρησης του Υπουργείου Οικονομίας της Κυβέρνησης ο απολογισμός δαπανών των πόρων που διαθέτει η ΕΕ.

Από την έρευνα αυτή προέκυψαν κατά ανησυχητικό τρόπο, μεταξύ άλλων η βραδύτητα και η ανεπάρκεια με τις οποίες πραγματοποιείται η κατακύρωση των προγραμμάτων εκ μέρους των τοπικών αρχών: οιποχρεώσεις του 2000 αποτελούν πράγματι μόλις το 2 % του όλου ΚΠΣ.

Η ανησυχητική αυτή κατάσταση σχετικά με την ανεπαρκή χρησιμοποίηση των ευρωπαϊκών πόρων εκ μέρους των τοπικών φορέων έχει κατ' επανάληψηπογραμμισθεί και από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Λαμβάνονταςπόψη ιδιαίτερα ότι ορισμένοι τοπικοί φορείς όπως π. χ. ο Δήμος Ρώμης, έχουν μεγάλη ανάγκη χρησιμοποίησης των ευρωπαϊκών πόρων για την προστασία και τη διαφύλαξη του περιβάλλοντος.

Ερωτάται η Επιτροπή:

1. έχει παρουσιάσει ο Δήμος Ρώμης μελέτες για τα προγράμματα Life III, Vo Πρόγραμμα για το περιβάλλον και μία βιώσιμη ανάπτυξη, ενέργειες ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης στα περιβαλλοντικά προβλήματα·

2. έχει λάβει ο Δήμος Ρώμης χρηματοδοτήσεις για τα προγράμματα αυτά·

3. έχουν χρησιμοποιηθεί οι πόροι αυτοί·

Απάντηση της κας Wallstrm εξ ονόματος της Επιτροπής

(21 Νοεμβρίου 2002)

Ο Δήμος της Ρώμης δενπέβαλε καμμία αίτηση στο πλαίσιο του προγράμματος LIFE ΙΙΙ, ούτε πρόταση στο πλαίσιο των γενικών προκλήσεωνποβολής προτάσεων του 2001 και 2002 της Γενικής Διεύθυνσης Περιβάλλοντος, στο θέμα ευαισθητοποίηση στον τομέα του περιβάλλοντος.

Στο παρελθόν, κατόπιν πρόσκλησηςποβολής προτάσεων(1) για δράσεις ευαισθητοποίησης στον τομέα του περιβάλλοντος, χορηγήθηκε στον Δήμο της Ρώμης επιδότηση για τη συγχρηματοδότηση της διάσκεψης Τοπική Agenda 21 της Μεσογείου, η οποία έλαβε χώρα στη Ρώμη στις 22-24 Νοεμβρίου 1995. Το συνολικό ποσό που καταβλήθηκε από την Επιτροπή ανέρχεται σε 45 216 ευρώ, το οποίο καλύπτει μέρος των δαπανών για τη διοργάνωση της διάσκεψης.

(1) ΕΕ C 71 της 23.3.1995.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-2985/02

υποβολή: Rosa Migulez Ramos (PSE) προς την Επιτροπή

(23 Οκτωβρίου 2002)

Θέμα: Μέτρα για τη μείωση των ατυχημάτων στην αλιεία

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε στις 5 Απριλίου 2001 ένα ψήφισμα σχετικά με την ασφάλεια και τα ατυχήματα στις αλιευτικές δραστηριότητες(1) στην παράγραφο 4 του οποίου ζητούσε τη σταδιακή απαγόρευση της αλιευτικής δραστηριότητας για τα σκάφη των οποίων η ηλικίαπερβαίνει τα 20 έτη, εκτός αυτών που έχουν κριθεί κατάλληλα βάσει των ετήσιων ελέγχων ασφαλείας.

Στην παράγραφο 6 του ίδιου ψηφίσματος το Κοινοβούλιο ζητούσε από την Επιτροπή να συνεχίσει να συγχρηματοδοτεί την αντικατάσταση των αλιευτικών σκαφών ηλικίας άνω των 20 ετών που δεν πληρούν τις ελάχιστες προδιαγραφές όσον αφορά την ασφάλεια και τηνγεία των εργαζομένων επί του πλοίου.

Ο μέσος όρος ηλικίας των αλιευτικών σκαφών είναι ιδιαίτεραψηλός. Σε ορισμένες χώρεςπερβαίνει τα 20 έτη και όσο περνάει ο καιρός τα ατυχήματα στα σκάφη αυξάνονται.

Από την ημερομηνία έγκρισης του παραπάνω ψηφίσματος από το ΕΚ, σε ποια βήματα προέβη η Επιτροπή με στόχο τον εκσυγχρονισμό και την ανανέωση του στόλου, μειώνοντας το μέσο όρο ηλικίας των σκαφών και αυξάνοντας τις επιθεωρήσεις για τα παλαιότερα αλιευτικά σκάφη·

(1) ΕΕ C 21 E της 24.1.2002, σελ. 359.

Απάντηση του κ. Fischler εξ ονόματος της Επιτροπής

(12 Νοεμβρίου 2002)

Σχετικά με το σημείο 6 του ψηφίσματος του Κοινοβουλίου, η Επιτροπή αναγνωρίζει την ανάγκη ανανέωσης του στόλου, αλλά νομίζει ότι ο στόχος αυτός πρέπει να είναι συμβατός με το στόχο της μείωσης της πλεονάζουσας αλιευτικής ικανότητας και της προσαρμογής του μεγέθους του στόλου προς τους διαθέσιμους

πόρους. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, στο πλαίσιο της μεταρρύθμισης της κοινής αλιευτικής πολιτικής, η Επιτροπή πρότεινε τη διατήρηση της χρηματοδοτικής στήριξης για τη διάλυση σκαφών και την κατάργηση της ενίσχυσης για την κατασκευή σκαφών. Η Επιτροπή προσδοκά ότι τα μέτρα αυτά θα έχουν θετική επίπτωση στη μέση ηλικία του στόλου, δεδομένου ότι τα παλαιότερα και λιγότερο επαρκή σκάφη θα διαλύονται κατά προτεραιότητα. Ταυτόχρονα, η Επιτροπή πρότεινε τη συνέχιση της κοινοτικής συγχρηματοδότησης για επενδύσεις στον τομέα της ασφάλειας.