ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-0916/03

υποβολή: Claude Moraes (PSE) προς την Επιτροπή

(24 Μαρτίου 2003)

Θέμα: Η εν τω βάθει φλεβική θρόμβωση (DVT)

Λαμβάνονταςπόψη τιςποχρεώσεις που απορρέουν από την Σύμβαση για τη διατήρησηψηλών προτύπων όσον αφορά τη δημόσιαγεία και την εκπαίδευση του κοινού σε θέματα κινδύνων για τηνγεία, σε ποια δράση προέβη ή προτίθεται να προβεί η Επιτροπή σε ό,τι αφορά τους πιθανούς κινδύνους της εν τω βάθει φλεβικής θρομβώσεως (DVT) που προξενείται ως συνέπεια αεροπορικών ταξιδιών μικρής ή μεγάλης διάρκειας, ή οδικών και σιδηροδρομικών ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων·

Τι έρευνα έχει αναλάβει η Επιτροπή σχετικά με την εν τω βάθει φλεβική θρόμβωση (DVT);

Απάντηση της κας de Palacio εξ ονόματος της Επιτροπής

(30 Απριλίου 2003)

Η Επιτροπή εξετάζει σοβαρότατα το θέμα της βαθιάς φλεβικής θρόμβωσης (DVT) και την ενδεχόμενη σχέση του με τα ταξίδια και συμμερίζεται τις ανησυχίες σας για το θέμα αυτό.

Επί του παρόντος ελάχιστα είναι γνωστά σχετικά με την σχέση μεταξύ DVT και αερομεταφορών. Για να ανευρεθεί απάντηση στο ερώτημα σχετικά με το σε ποιο βαθμό η DVT σχετίζεται με τις αερομεταφορές και ποια μέτρα θα μπορούσαν να ληφθούν, η Επιτροπή συγχρηματοδοτεί ερευνητικό πρόγραμμα με την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείουπό την αιγίδα της Παγκόσμιας Οργάνωσης Υγείας. Τα αποτελέσματα θα δημοσιευθούν σε τελική έκθεση, που αναμένεται περί τα μέσα του 2005, μολονότι προσωρινά αποτελέσματα ενδεχομένως θα κοινοποιηθούν ακόμη νωρίτερα.

Προληπτικά, η Επιτροπή απέστειλε επιστολή τον Ιανουάριο του 2001, με την οποία ενθαρρύνονται οι αεροπορικές εταιρείες να ενημερώνουν τους επιβάτες τους σχετικά με τους πιθανούς κινδύνους από τη DVT κατά τη διάρκεια πτήσεων μεγάλης διαρκείας καθώς και σχετικά με τα μέτρα που ενδεχομένως θα μπορούσαν να ληφθούν.

Μέχρι σήμερα δεν γνωστοποιήθηκαν στην Επιτροπή περιπτώσεις σχετικές με την βαθιά φλεβική θρόμβωση στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών και των μεταφορών με αυτοκίνητα καιπεραστικά λεωφορεία με αποτέλεσμα επί του παρόντος να μην έχει αναληφθεί αντίστοιχη πρωτοβουλία. Σε περίπτωση που η Επιτροπή πληροφορηθεί ανάλογες περιπτώσεις θα εξετάσει πάραυτα τις δυνατότητες διεξοδικής ενημέρωσης σχετικά με τους πιθανούς κινδύνους των επιβατών που δεν μετακινούνται αεροπορικά.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ P-0924/03

υποβολή: Jorge Moreira Da Silva (PPE-DE) προς την Επιτροπή

(18 Μαρτίου 2003)

Θέμα: Χρηματοδότηση του δικτύου Natura 2000

Το δίκτυο Natura 2000 είναι όργανο θεμελιώδους σημασίας για τις εθνικές και ευρωπαϊκές πολιτικές διατήρησης του φυσικού περιβάλλοντος. Παρά το γεγονός ότι η κατάσταση των τοποθεσιών του δικτύου Natura 2000 δεν είναι πλήρης, η αλήθεια είναι ότι, έστω και ελλιπής, αντιπροσωπεύει το 18 % του εδάφους της ΕΕ. Το 22 % του εδάφους της Πορτογαλίας, ιδιαίτερα, καλύπεται από το δίκτυο Natura 2000. Θεωρώ προφανές ότι η προστασία των τοποθεσιών που εντάσσονται στο δίκτυο Natura 2000 απαιτεί επαρκή δημοσιονομικά κονδύλια. Εξ άλλου, για να επιτευχθούν οι στόχοι που ορίσθηκαν από την στρατηγική του Γκέτεμπουργκ και το Σχέδιο Υλοποίησης του Γιοχάνεσμπουργκ, είναι βασικό να επεκταθεί το δίκτυο Natura 2000 στο θαλάσσιο περιβάλλον.

Κατόπιν των προαναφερθέτων, ερωτώ την Ευρωπαϊκή Επιτροπή:

1. Πότε θα παρουσιασθούν οι νέες ρυθμίσεις για την χρηματοδότηση του δικτύου Natura 2000; Ποιο προβλέπεται να είναι το ύψος του δημοσιονομικού κονδυλίου·

2. Με ποιο τρόπο προτίθεται η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να επεκτείνει το δίκτυο Natura 2000 στο θαλάσσιο περιβάλλον·

Απάντηση της κας Wallstrm εξ ονόματος της Επιτροπής

(14 Απριλίου 2003)

Η οδηγία 92/43/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 21ης Μαΐου 1992 περί διατηρήσεως των φυσικών οικοτόπων (ενδιαιτημάτων) καθώς και της άγριας πανίδας και χλωρίδας(1) περιλαμβάνει, στο άρθρο 8, διατάξεις για τη συγχρηματοδότηση εκ μέρους της Κοινότητας της διαχείρισης του Natura 2000, στο πλαίσιο τωνφιστάμενων χρηματοδοτικών μέσων. Η προκαταρκτική αξιολόγηση των χρηματοοικονομικών αναγκών και των πιθανών εναλλακτικών δυνατοτήτων σε ό,τι αφορά τη κοινοτική χρηματοδότηση πραγματοποιήθηκε το 2002 από ομάδα εργασίας που απαρτιζόταν από εμπειρογνώμονες πολλών κρατών μελών, συμπεριλαμβανόμενης της Πορτογαλίας. Η τελική έκθεση της ομάδας εργασίας διατίθεται στο Διαδίκτυο, και αναφέρει τρεις πιθανές μεθόδους αντιμετώπισης.

Η Επιτροπή επί του παρόντος αναλύει την προαναφερθείσα έκθεση της ομάδας εργασίας και θα καταθέσει ανακοίνωση στο Συμβούλιο και το Κοινοβούλιο τον Σεπτέμβριο του 2003 με θέμα τις δυνατότητες χρηματοδότησης του δικτύου Natura 2000.

Σε ό,τι αφορά το θαλάσσιο περιβάλλον, η Επιτροπή έχει επίγνωση του γεγονότος ότι προχωρεί αργά η εφαρμογή των αντιστοίχων διατάξεων της οδηγίας 92/43/ΕΟΚ για την προστασία των θαλασσίων ειδών καθώς και για τη συγκρότηση του δικτύου Natura 2000 στο θαλάσσιο περιβάλλον. Οι καθυστερήσεις ως επί το

πλείστον συνδέονται με την έλλειψη επιστημονικών γνώσεων και τοψηλό κόστος της εκτέλεσης ερευνών και δειγματοληπτικών μελετών σεπεράκτιες θαλάσσιες περιοχές. Για να επιταχυνθεί η εφαρμογή των ως άνω διατάξεων, η Επιτροπή συγκρότησε ομάδα εμπειρογνωμόνων για τη θάλασσα, με τη συμμετοχή εμπειρογνωμόνων από τα περισσότερα κράτη μέλη, συμπεριλαμβανομένης της Πορτογαλίας. Στόχος της ομάδας των εμπειρογνωμόνων είναι να διαμορφωθεί κοινή ευρωπαϊκή προσέγγιση για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που σχετίζονται με την πλήρη εφαρμογή του Natura 2000 στο θαλάσσιο περιβάλλον, και η πρώτη της συνεδρίαση πραγματοποιήθηκε στις Βρυξέλλες το Μάρτιο του 2003.

(1) ΕΕ L 206 της 22.7.1992.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-1507/03

υποβολή: Ilda Figueiredo (GUE/NGL) προς την Επιτροπή

(5 Μαΐου 2003)

Θέμα: Αφερεγγυότητα της Grundig AG και προστασία των θέσεων απασχόλησης στην Πορτογαλία

Τα μέσα ενημέρωσης ανακοίνωσαν πρόσφατα ότι η εταιρεία Grundig AG προέβη στις 14 Απριλίου 2003, ενώπιον του αρμοδίου Δικαστηρίου της Νυρεμβέργης, στη Γερμανία, σε δήλωση παύσης πληρωμών.

Είναι όμως γνωστό ότι στην Braga της Πορτογαλίας η Grundig ελέγχει την εταιρεία Car InterMedia System (CIS), η οποία απασχολεί περίπου 700 εργαζόμενους και κατασκευάζει ραδιοκασετόφωνα αυτοκινήτων, επηρεάζοντας επίσης, κατά περίπου 30 %, την παραγωγή της Fehst Componentes, Lda., που απασχολεί πάνω από 300 εργαζόμενους, γεγονός που αναδεικνύει τη βιωσιμότητα και την αυτάρκεια της CIS.

Ο αντίκτυπος της Grundig στην απασχόληση και την περιφερειακή ανάπτυξη της περιοχής της Braga είναι ιδιαίτερα σημαντικός και, για το λόγο αυτό, το περιεχόμενο των αποφάσεων που ελήφθησαν στη Γερμανία μας προκαλεί ανησυχία. Σημειωτέον ότι στη συγκεκριμένη περιοχή δενπάρχουν εναλλακτικές λύσεις απασχόλησης και ότι οι πρόσφατες μετεγκαταστάσεις άλλων πολυεθνικών στο βορρά της χώρας συνέβαλαν στην αύξηση της ανεργίας.

Επομένως, ζητώ από την Επιτροπή τις ακόλουθες πληροφορίες:

1. Ποιες κοινοτικές ενισχύσεις έλαβε ο Όμιλος Grundig, και συγκεκριμένα η Car InterMedia System; Υπό ποίους όρους χορηγήθηκαν οι ενισχύσεις αυτές·

2. Ποια μέτρα πρόκειται να ληφθούν προκειμένου να διασφαλισθούν οι δραστηριότητες της CIS στην Braga, καθώς και η άμεση και έμμεση απασχόληση που η εταιρεία αυτή εξασφαλίζει, λαμβάνονταςπόψη το γεγονός ότι σήμερα στην Πορτογαλία καταγράφεται τοψηλότερο ποσοστό αύξησης της ανεργίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση·

Απάντηση της κας Diamantopoulou εξ ονόματος της Επιτροπής

(20 Ιουνίου 2003)

Η Επιτροπή συγκεντρώνει τις πληροφορίες που απαιτούνται για την απάντηση στην ερώτηση που τέθηκε. Δε θα παραλείψει να γνωστοποιήσει το συντομότερο το αποτέλεσμα των ερευνών της.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-0054/03

υποβολή: Camilo Nogueira Romn (Verts/ALE) προς την Επιτροπή

(22 Ιανουαρίου 2003)

Θέμα: Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και η εξεταστική επιτροπή για τα αίτια και τις καταστροφικές συνέπειες του ατυχήματος του Prestige

Έχει άραγε συγκροτήσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μία εξεταστική επιτροπή για τα αίτια και τις καταστροφικές συνέπειες του ατυχήματος του Prestige; Τι είδους εξεταστική επιτροπή· Ποιοι λόγοι οδήγησαν στην απόφασή της·

Απάντηση της κας de Palacio εξ ονόματος της Επιτροπής

(21 Φεβρουαρίου 2003)

Καλείται το Αξιότιμο Μέλος του Κοινοβουλίου να ανατρέξει στην απάντηση που έδωσε η Επιτροπή στην ερώτηση με προτεραιότητα P-0127/03 του κ. Ribeiro E Castro(1).

(1) βλέπε σελίδα 72.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-0036/03

υποβολή: Colette Flesch (ELDR) προς την Επιτροπή

(21 Ιανουαρίου 2003)

Θέμα: Επαναφορά δύο ανωτέρωνπαλλήλων στα καθήκοντά τους στο Παρίσι

Στα τέλη Δεκεμβρίου, αναφέρθηκε στον ημερήσιο Τύπο (Le Monde, 22/23 Δεκεμβρίου 2002) ότι οι δύο ανώτεροιπάλληλοι της Αντιπροσωπείας της Επιτροπής στη Γαλλία οι οποίοι είχαν ανακληθεί δύο μήνες νωρίτερα στις Βρυξέλλες, επανήλθαν εκ νέου στα καθήκοντά τους στο Παρίσι.

Ποιοι ήταν οι συγκεκριμένοι λόγοι της ανάκλησής τους στις Βρυξέλλες·

Ποιοι είναι οι συγκεκριμένοι λόγοι της επαναφοράς τους στα καθήκοντά τους στο Παρίσι·

Κρίνει η Επιτροπή ότι τα δύο αυτά μέτρα συνιστούν τεκμήριο χρηστής διαχείρισης του προσωπικού·

Βρίσκεται ακόμη εν εξελίξει η έρευνα της OLAF η οποία οδήγησε στην ανάκληση των δύοπαλλήλων·

Προτίθεται η Επιτροπή να γνωστοποιήσει, την κατάλληλη στιγμή, τα πορίσματα της εν λόγω έρευνας·

Απάντηση του κυρίου Prodi εξ ονόματος της Επιτροπής

(5 Μαρτίου 2003)

Η Επιτροπή δεν μπορεί παρά ναπενθυμίσει τα στοιχεία της απάντησης που δόθηκαν ήδη μετά τη γραπτή ερώτηση E-3493/02 του αξιότιμου μέλους.

Η ανάκληση, προς το συμφέρον τηςπηρεσίας στο πλαίσιο της ίδιας Γενικής Διεύθυνσης, δύοπαλλήλων της Αντιπροσωπείας της Επιτροπής στο Παρίσι ήταν αιτιολογημένη λόγω της βούλησης να διασφαλιστεί η καλή διεξαγωγή της έρευνας κάτω από τις καλύτερες δυνατές συνθήκες.

Τα μέτρα αυτά είχαν χαρακτήρα προσωρινό και δεν έθεταν καθόλου σε αμφισβήτηση την εικαζόμενη αθωότητα των ενδιαφερομένων. Η Επιτροπή δεν ανακοίνωσε τα ονόματά τους και λυπάται που τα μέσα μαζικής ενημέρωσης το έκαναν.

Αφού οι έρευνες στα γραφεία της αντιπροσωπείας της Επιτροπής στο Παρίσι δεν το απαιτούσαν πλέον, τα προαναφερθέντα προσωρινά μέτρα άρθηκαν μετά από επαφές με την Ευρωπαϊκή Υπηρεσία για την Καταπολέμηση της Απάτης (OLAF).

Με τα μέτρα αυτά, η Επιτροπή θέλησε να επιτρέψει στην OLAF να διεξάγει την εσωτερική της έρευνα κάτω από τις καλύτερες δυνατές συνθήκες.

Η Επιτροπή επιβεβαιώνει ότι η έρευνα της OLAF συνεχίζεται. Το Κοινοβούλιο θα ενημερωθεί σε εύθετο χρόνο για τα αποτελέσματα της έρευνας σύμφωνα με το άρθρο 12, παράγραφος 3, δεύτερο εδάφιο του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1073/99 του Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 25ης Μαΐου 1999 σχετικά με τις έρευνες που πραγματοποιούνται από την Ευρωπαϊκή Υπηρεσία για την Καταπολέμηση της Απάτης (OLAF)(1).

(1) ΕΕ L 136 της 31.5.1999.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-0869/03

υποβολή: Joaquim Miranda (GUE/NGL) προς την Επιτροπή

(20 Μαρτίου 2003)

Θέμα: Εργασίες φορτοεκφόρτωσης στους κοινοτικούς λιμένες και Σύμβαση 137 της ΔΟΕ

Κατόπιν των αλλαγών που είχαν προκύψει στον τομέα των λιμένων από την εφαρμογή νέων τεχνικών και την περαιτέρω εκμηχάνιση του τομέα, η Γενική Συνέλευση της ΔΟΕ ενέκρινε, στις 25 Ιουνίου 1973, τη Σύμβαση αριθ. 137 σχετικά με την εργασία στους λιμένες, που συμπληρώθηκε με τη σύσταση αριθ. R145 και κυρώθηκε από διάφορα κράτη μέλη και που σκοπό είχε είναι να διασφαλίσει δικαιώματα των εργαζομένων, των οποίων το ετήσιο εισόδημα αποκτάται, κατά κύριο λόγο, από τη δραστηριότητά τους στους λιμένες.

Η εν λόγω σύμβαση ορίζει ότι πρέπει να εξασφαλίζεται μόνιμη ή τακτική εργασία για τους λιμενεργάτες και να παρέχονται εγγυήσεις όσον αφορά τη σταθερότητα του εισοδήματός τους, καθώς και ότι θα πρέπει να απαγορεύεται η προσφυγή σε πρόσθετο εργατικό δυναμικό, εφόσον οι προς εκτέλεση εργασίες δεν επαρκούν για την εξασφάλιση ικανοποιητικού βιοτικού επιπέδου στους ήδη απασχολουμένους, ούτως ώστε οι τελευταίοι να έχουν δικαίωμα εργασίας κατά προτεραιότητα.

Εντούτοις, η προσεχής οδηγία για την πρόσβαση στην αγορά λιμενικώνπηρεσιών προβλέπει την ανάθεση των εργασιών φορτοεκφόρτωσης στα πληρώματα των πλοίων, οπότε αυτές δεν θα μπορούν πλέον να εκτελούνται από τους εργαζομένους που είναι εγγεγραμμένοι στους αντίστοιχους λιμένες, με τα συνακόλουθα προβλήματα απασχόλησης. Η αλλαγή αυτή έρχεται σε αντίθεση με τις διατάξεις της προαναφερθείσας σύμβασης της ΔΟΕ.

Επομένως, ερωτώ την Επιτροπή με ποιον τρόπο σκοπεύει να καταστήσει συμβατά τα δύο νομοθετικά κείμενα, ιδίως σε ό,τι αφορά τα κράτη μέλη τα οποία κύρωσαν εγκαίρως τη Σύμβαση αριθ. 137.

Απάντηση της κας de Palacio εξ ονόματος της Επιτροπής

(25 Απριλίου 2003)

Δενφίσταται αντίφαση μεταξύ της κοινής θέσης του Συμβουλίου ενόψει της έγκρισης της οδηγίας του Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την πρόσβαση στην αγορά των λιμενικώνπηρεσιών(1) και της σύμβασης 137 του Διεθνούς Οργανισμού Εργασίας (ΔΟΕ) για την απασχόληση στους λιμένες.

Σύμφωνα με το άρθρο 19 της κοινής θέσης του Συμβουλίου, η εν λόγω κοινή θέση ουδόλως επηρεάζει την εφαρμογή της κοινοτικής νομοθεσίας των κρατών μελών. Τα κράτη μέλη εξακολουθούν να έχουν το δικαίωμα να εγκρίνουν τη σύμβαση 137 του ΔΟΕ όπως και κατά το παρελθόν, εφόσον το επιθυμούν και δεν καλούνται να καταγγείλουν την ως άνω σύμβαση σε περίπτωση που την έχουν εγκρίνει.

(1) ΕΕ C 154 E της 29.5.2001 όπως τροποποιήθηκε από την ΕΕ C 181 E της 30.7.2002.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-0128/03

υποβολή: Ursula Schleicher (PPE-DE) προς την Επιτροπή

(28 Ιανουαρίου 2003)

Θέμα: Σύμβαση για την προστασία των Άλπεων

Είναι ευχάριστο το γεγονός ότι η Σύμβαση για την προστασία των Άλπεων, μετά από μια προετοιμασία 40 ετών, τίθεται εν τέλει σε ισχύ. Ωστόσο είναι λυπηρό ότι τα κράτη μέλη Ιταλία και Γαλλία διστάζουν ακόμη ναπογράψουν. Και η Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία ανήκει επίσης στον κύκλο των συνυπογραφόντων τη Σύμβαση, δενπέγραψε ακόμη τη Σύμβαση των Άλπεων.

1. Ποιά προβλήματα εμποδίζουν την Ευρωπαϊκή Ένωση ναπογράψει τη Σύμβαση·

2. Ποιά μέτρα λαμβάνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, προκειμένου να επηρεάσει θετικά τα κράτη μέλη, τα οποία εξακολουθούν να διστάζουν να συνυπογράφουν τη Σύμβαση, ώστε να το πράξουν·

Απάντηση της κας Wallstrm εξ ονόματος της Επιτροπής

(27 Φεβρουαρίου 2003)

Η Επιτροπήπέγραψε τη σύμβαση για την προστασία των Άλπεων στις 7 Νοεμβρίου 1991 στο Σάλτσμπουργκ της Αυστρίας.

Η απόφαση για την κύρωση ελήφθη στις 26 Φεβρουαρίου 1996(1). Κατά συνέπεια η Κοινότητα αποτελεί μέρος της σύμβασης των Άλπεων.

Όλα τα κράτη των Άλπεων έχουν κυρώσει τη σύμβαση: η Αυστρία στις 19 Απριλίου 1994, η Γερμανία στις 16 Ιουνίου 1994, η Γαλλία στις 30 Νοεμβρίου 1995 και η Ιταλία στις 28 Σεπτεμβρίου 1999. Η Σλοβενία, η μόνηποψήφια για προσχώρηση χώρα από την περιοχή των Άλπεων, κύρωσε τη σύμβαση στις 22 Μαρτίου 1995.

Σε απάντησή της σε προηγούμενες γραπτές ερωτήσεις (κοινή απάντηση στις ερωτήσεις E-1148/02, E-1149/02 και E-1229/02(2) και απάντηση στην ερώτηση E-1818/02(3)), η Επιτροπή ανέφερε τις πρακτικές δυσχέρειες που αντιμετωπίζει στην άσκηση ενεργού ρόλου στις δραστηριότητες που αναλαμβάνονται στο πλαίσιο της σύμβασης και των πρωτοκόλλων της, καθώς επίσης και την προθυμία της να εξετάσει δυνατότητες για αύξηση της συμμετοχής της.

Πράγματι, η Επιτροπήπογραμμίζει το ενδιαφέρον που αποδίδει στις ορεινές περιφέρειες. Το ενδιαφέρον αυτό τεκμηριώνεται παραδειγματικά από το γεγονός ότι η Επιτροπή, στη δεύτερη έκθεση της σχετικά με τη συνοχή, αναγνώρισε ότι σε ορισμένες ορεινές περιφέρειεςφίστανται σοβαρά αναπτυξιακά προβλήματα, και ότι στο μέλλον θα πρέπει να αντιμετωπιστούν κατά προτεραιότητα στο πλαίσιο της πολιτικής της Κοινότητας για τη συνοχή. Επίσης, η Επιτροπή μόλις δρομολόγησε μελέτη για τις ορεινές περιοχές. Οι στόχοι της εν λόγω μελέτης είναι ο προσδιορισμός ορεινών περιοχών (ζωνοποίηση), η συγκρότηση βάσης δεδομένων με διάφορους δείκτες, ιδίως δείκτες που συνδέονται με το περιβάλλον και με κινδύνους/απειλές και, τέλος, ανάλυση της κατάστασης των εν λόγω περιφερειών σε προοπτική αειφόρου ανάπτυξης. Υφίστανται επίσης και άλλες κοινοτικές πολιτικές, όπως η ανάπτυξη τηςπαίθρου και η περιβαλλοντική πολιτική, οι οποίες συντελούν στην αειφόρο ανάπτυξη των ορεινών περιφερειών, συμπεριλαμβανομένης της περιοχής των Άλπεων, καθώς και στη διατήρηση των ορεινών οικοσυστημάτων.

(1) Απόφαση αριθ. 96/191/ΕΚ του Συμβουλίου, της 26ης Φεβρουαρίου 1996, σχετικά με τη σύναψη της σύμβασης για την προστασία των Άλπεων (Σύμβαση των Άλπεων), ΕΕ L 61 της 12.3.1996.

(2) ΕΕ C 301 E της 5.12.2002, σελ. 91.

(3) ΕΕ C 28 E της 6.2.2003, σελ. 140.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-1349/03

υποβολή: Christopher Huhne (ELDR) προς την Επιτροπή

(10 Απριλίου 2003)

Θέμα: Ενδοευρωπαϊκό εμπόριο

Θα μπορούσε η Επιτροπή πέρα από τις απαντήσεις που μου έδωσε στις γραπτές ερωτήσεις Ε-1020/01(1), Ε-0992/02 έως Ε-0994/02 και Ε-1106/02(2), να μου παράσχει μια επικαιροποιημένη, γεωγραφική ανάλυση για κάθε κράτος μέλος, συμπεριλαμβάνοντας επίσης τα έτη 2001 και 2002, σε ό,τι αφορά τις εξαγωγές αγαθών και τις μη αποδιδόμενες στους συντελεστές παραγωγήςπηρεσίες και επιπλέον να εκφράσει τα στοιχεία αυτά ως ποσοστά επί του ΑΕΠ της κάθε χώρας για την εν λόγω χρονική περίοδο·

(1) ΕΕ C 340 E της 4.12.2001, σελ. 149.

(2) ΕΕ C 205 E της 29.8.2002, σελ. 244.

Απάντηση του κ. Solbes Mira Εξ ονόματος της Επιτροπής

(26 Μαΐου 2003)

Η Επιτροπή παρέχει στο αξιότιμο μέλος και τη Γραμματεία του Κοινοβουλίου μια επικαιροποιημένη γεωγραφική ανάλυση του ενδοκοινοτικού εμπορίου αγαθών καιπηρεσιών, αμφοτέρων εκφρασμένων σε εκατ. ευρώ και ως ποσοστά του ακαθόριστου εγχώριου προϊόντος (ΑΕγχΠ) κάθε χώρας.

Θα πρέπει να αναφερθεί ότι οι πίνακες που περιέχουν την ανάλυση για το εμπόριο των αγαθών προέκυψαν από τις Στατιστικές Εξωτερικού Εμπορίου(1), ενώ οι πίνακες που περιέχουν την ανάλυση για το εμπόριο στιςπηρεσίες προέρχονται από τις Στατιστικές Ισοζυγίου Πληρωμών. Τα ερευνητικά στοιχεία για το 2002 που αναφέρονται στους πίνακες οι οποίοι καλύπτουν το εμπόριο αγαθών, θα πρέπει να θεωρηθούν ως προσωρινά και ακόμα, ως εκ τούτου,πόκεινται σε αναθεώρηση τους προσεχείς μήνες. Οριστικότερα αριθμητικά στοιχεία θα είναι διαθέσιμα μόνο στο τέλος του έτους 2003. Οι πίνακες που καλύπτουν τις ανταλλαγέςπηρεσιών δεν συμπεριλαμβάνουν αριθμητικά στοιχεία για το έτος 2002, καθώς οι απαιτούμενες πληροφορίες θα είναι διαθέσιμες μόνο τον Δεκέμβριο του 2003.

Θα πρέπει ναπογραμμιστεί ότι οι Στατιστικές Εξωτερικού Εμπορίου, οι οποίες συλλέγονται από την Επιτροπή (Eurostat) βασίζονται στην κοινοτική αντίληψη. Αυτές συχνά διαφέρουν από τα στοιχεία που δημοσιεύονται σε εθνικό επίπεδο, τα οποία βασίζονται στην εθνική αντίληψη.

Επίσης, όπως αναφέρεται στην απάντηση της Επιτροπής στις γραπτές ερωτήσεις E-2464/02 και E-2465/02(2) του αξιότιμου μέλους, τα στοιχεία που παρέχονται από τα κράτη μέλη στην Επιτροπή (Eurostat) για την σύνταξη του ισοζυγίου πληρωμών της Ένωσης βασίζονται σε διαφορετική μεθοδολογία (αρχή της αποστολής) από εκείνη που χρησιμοποιείται από τα κράτη μέλη για την σύνταξη και δημοσίευση του δικού της ισοζυγίου πληρωμών (αρχή της καταγωγής). Η διαφορά αυτή θα πρέπει να λαμβάνεταιπόψη κατά την ερμηνεία των αριθμητικών στοιχείων.

(1) Βλέπε την απάντηση που παρέσχε η Επιτροπή στις γραπτές ερωτήσεις του αξιότιμου μέλους E-0992/02 έως E-0994/02 και E-1106/02.

(2) ΕΕ C 28 E της 6.2.2003, σελ. 243.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ P-0255/03

υποβολή: Roy Perry (PPE-DE) προς την Επιτροπή

(29 Ιανουαρίου 2003)

Θέμα: Lloyd's of London

Στο δελτίο Τύπου της Επιτροπής της 21ης Ιανουαρίου 2003 το οποίο αφορά τη διαδικασία επί παραβάσει που κίνησε η Επιτροπή όσον αφορά τη ρύθμιση και την εποπτεία της Lloyd's of London, η Επιτροπή αναγνωρίζει τις προόδους που επιτεύχθηκαν μέσω του καθεστώτος που θεσπίστηκε με το νόμο περί χρηματοπιστωτικώνπηρεσιών και αγορών του 2000, διατηρεί, ωστόσο, ορισμένες επιφυλάξεις όσον αφορά τη συμμόρφωση με την οδηγία (73/239/ΕΟΚ(1)).

Θα μπορούσε να διευκρινίσει η Επιτροπή με ποιο τρόπο έχει βελτιωθεί το νέο καθεστώς σε σχέση με το παλιό·

Επιπλέον, στο δελτίο Τύπου της Επιτροπής αναφέρεται ότι υπό το φως των αδυναμιών του παρελθόντος, η Επιτροπή εξακολουθεί να εκφράζει ανησυχίες όσον αφορά το παρόν κανονιστικό και εποπτικό πλαίσιο.

Θα μπορούσε να επισημάνει η Επιτροπή ποιες ήταν, κατά τη γνώμη της, αυτές οι αδυναμίες και να αναφέρει ποιες από αυτές εξακολουθούν ναφίστανται·

(1) ΕΕ L 228 της 16.8.1973, σελ. 3.

Απάντηση του κ. Bolkestein εξ ονόματος της Επιτροπής

(27 Φεβρουαρίου 2003)

Η Επιτροπή έχει πλήρη επίγνωση του ενδιαφέροντος του Αξιότιμου Μέλους του Κοινοβουλίου, αλλά και άλλων μερών, όσον αφορά τις έρευνες της Επιτροπής σε αυτό το σύνθετο και ευαίσθητο θέμα. Για τον λόγο αυτό, η Επιτροπή αποφάσισε να εκδώσει ανακοίνωση τύπου σχετικά με την αποστολή τόσο της πρώτης όσο και της συμπληρωματικής προειδοποιητικής επιστολής, έστω και αν αυτό δεν είναι σύνηθες σε αυτή τη φάση των ερευνών της Επιτροπής.

Περαιτέρω απόδειξη της βούλησης της Επιτροπής και της γενικότερης επιθυμίας της για διαφάνεια αποτελούν οι τρεις προσωπικές παρεμβάσεις του Μέλους της Επιτροπής που είναι αρμόδιο για την εσωτερική αγορά προς το Κοινοβούλιο, και οι άλλες προσπάθειες της Επιτροπής να κρατά τα μέλη της επιτροπής αναφορών τακτικά ενήμερα ως προς τις εξελίξεις του φακέλου αυτού.

Εντούτοις, το Αξιότιμο Μέλος κατανοεί ασφαλώς ότι στις διαδικασίες στο πλαίσιο του άρθρου 226 της συνθήκης ΕΚ και σύμφωνα με το άρθρο 10 της ίδιας συνθήκης η Επιτροπή πρέπει να τηρεί μια ατμόσφαιρα αμοιβαίας εμπιστοσύνης κατά τη διεξαγωγή των ερευνών της και του διαλόγου με το ενδιαφερόμενο κράτος μέλος. Στόχος αυτών των διαδικασιών είναι να αποκατασταθεί ή να εξασφαλιστεί η συμμόρφωση του κράτους μέλους προς τις κοινοτικές τουποχρεώσεις και όχι να εδραιωθεί προηγούμενη συμφωνία ή ασυμφωνία. Ο στόχος αυτός απαιτεί εχεμύθεια ώστε να μη δημιουργηθούν προκαταλήψεις στην Επιτροπή κατά τη διεξαγωγή ενός των σημαντικότερων καθηκόντων της — του ελέγχου της εφαρμογής της κοινοτικής νομοθεσίας.

Για τον λόγο αυτό, η Επιτροπή δεν μπορεί να εκφρασθεί περισσότερο όσον αφορά τον επακριβή χαρακτήρα των πιθανών παραλείψεων και των κατηγοριών που εξετάζονται.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-0734/03

υποβολή: Theresa Villiers (PPE-DE) προς την Επιτροπή

(11 Μαρτίου 2003)

Θέμα: Απαγόρευση δεξιάς στροφής

Το τοπικό συμβούλιο της πόλης Sutton στην κομητεία του Surrey σχεδιάζει να απαγορεύσει τη δεξιά στροφή σε μια διασταύρωση κεντρικής οδού. Όπως παραδέχεται και το ίδιο το τοπικό συμβούλιο του Sutton, η επίδραση της απαγόρευσης αυτής στην πρόληψη ατυχημάτων θα είναι ελάχιστη (μικρότερη από 1 σύγκρουση ανά έτος). Στην πραγματικότητα, η εφαρμογή αυτής της απαγόρευσης θα έχει πιθανότατα δυσμενείς επιπτώσεις στην πρόληψη ατυχημάτων, καθώς έως και 140 000 οχήματα ετησίως θα διοχετεύονταιποχρεωτικά σε κατοικημένες οδούς οι οποίες δεν είναι κατάλληλες για να δεχτούν τέτοιο κυκλοφοριακό φόρτο.

Οι κάτοικοι της περιοχής αντιτίθενται έντονα στη σχεδιαζόμενη ρύθμιση και αναζητούν τρόπους για να αποτρέψουν την εφαρμογή της.

Θεωρεί η Επιτροπή ότιπάρχει κάποια διάταξη του κοινοτικού δικαίου που να επιτρέπει στους κατοίκους της περιοχής να χρησιμοποιήσουν ένδικα μέσα για να αποτρέψουν την εφαρμογή αυτής της ρύθμισης·

Απάντηση της κας de Palacio εξ ονόματος της Επιτροπής

(10 Απριλίου 2003)

Η οργάνωση της κυκλοφορίας σε τοπικό επίπεδο εμπίπτει στις αρμοδιότητες των εθνικών αρχών. Κατά συνέπεια, η Επιτροπή δεν θεωρεί ότι ο τοπικός πληθυσμός θα μπορούσε να επικαλεστεί διατάξεις της κοινοτικής νομοθεσίας για την αντιμετώπιση του προβλήματος στο οποίο αναφέρεται το Αξιότιμο Μέλος του Κοινοβουλίου.
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-0409/03

υποβολή: Avril Doyle (PPE-DE) προς την Επιτροπή

(17 Φεβρουαρίου 2003)

Θέμα: Χρηματοδότηση έκθεσης σχετικά με την μείωση του ρυθμιστικού παρεμβατισμού στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας στην Ιρλανδία

Γνωρίζει η Επιτροπή ανπάρχει διαθέσιμη χρηματοδότηση σε κοινοτικό επίπεδο για τη δημοσίευση έκθεσης σχετικά με την μείωση του ρυθμιστικού παρεμβατισμού στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας στην Ιρλανδία·

Σε περίπτωση πουπάρχει, θα μπορούσε να αναφέρει η Επιτροπή ποια είναι τα κριτήρια επιλογής για μια τέτοια χρηματοδότηση·

Απάντηση από την κα de Palacio εξ ονόματος της Επιτροπής

(18 Μαρτίου 2003)

Η Επιτροπή ενημερώνει το αξιότιμο μέλος του Κοινοβουλίου ότι, σε κοινοτικό επίπεδο, δεν έχει διατεθεί χρηματοδότηση για τη δημοσίευση έκθεσης σχετικά με το άνοιγμα των ηλεκτρικών αγορών στην Ιρλανδία. Ωστόσο, η Επιτροπή δημοσίευσε δύο εκθέσεις σχετικά με τηνλοποίηση της εσωτερικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου (έγγραφα εργασίας τωνπηρεσιών της Επιτροπής με τίτλο πρώτη έκθεση συγκριτικής αξιολόγησης(1) και δεύτερη έκθεση συγκριτικής αξιολόγησης(2)), όπου εξετάζεται λεπτομερώς το θέμα της άρσης των κανονιστικών ρυθμίσεων σε όλα τα κράτη μέλη. Εξάλλου, επισημαίνονται επίσης οι δημοσεύσεις της Commission for Energy Regulation, της ιρλανδικής ρυθμιστικής αρχής για την ηλεκτρική ενέργεια και to φυσικό αέριο, που ενδεχομένως θα ενδιέφεραν το αξιότιμο μέλος του Κοινοβουλίου.

(1) SEC(2001)1957.

(2) SEC(2002)1038.