2001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 1
Το έγγραφο αυτό συνιστά βοήθηµα τεκµηρίωσης και δεν δεσµεύει τα κοινοτικά όργανα
►BΑΠΟΦΑΣΗαριθ. 1346/2001/ΕΚΤΟΥΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥΚΑΙΤΟΥΣΥΜΒΟΥ-
ΛΙΟΥ
της 22ας Μαΐου 2001
που τροποποιεί την απόφαση αριθ. 1692/96/ΕΚ, όσον αφορά τους θαλάσσιους λιµένες, τους
λιµένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας και τους τερµατικούς σταθµούς διατροπικών µεταφορών καθώς
και το σχέδιο αριθ. 8του παραρτήµατος III
(ΕΕL 185 της 6.7.2001, σ. 1)
∆ιορθώνεται από:
►C1∆ιορθωτικό ΕΕ L 288 της 1.11.2001, σ. 53 (2001 /1346/ ΕΚ)
▼B
ΑΠΟΦΑΣΗ αριθ. 1346/2001/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟ-
ΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
της 22ας Μαΐου 2001
που τροποποιεί την απόφαση αριθ. 1692/96/ΕΚ, όσον αφορά τους
θαλάσσιους λιµένες, τους λιµένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας καιτους τερµατικούς σταθµούς διατροπικών µεταφορών καθώς και το
σχέδιο αριθ. 8του παραρτήµατος III
ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ
ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ,
Έχοντας υπόψη:
τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και
ιδίως το άρθρο 156πρώτο εδάφιο,
την πρόταση της Επιτροπής (1),
τη γνώµη της Οικονοµικής και Κοινωνικής Επιτροπής (2),
τη γνώµη της Επιτροπής των Περιφερειών (3),
Αποφασίζοντας µε τη διαδικασία του άρθρου 251 της
συνθήκης (4),υπό το πρίσµα του κοινού σχεδίου το οποίο
εγκρίθηκε από την επιτροπή συνδιαλλαγής, στις 13 Μαρτίου2001,
Εκτιµώντας τα ακόλουθα:
(1) Η απόφαση αριθ. 1692 /96/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβου-
λίου και του Συµβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1996, περί των
κοινοτικών προσανατολισµών για την ανάπτυξη του
διευρωπαϊκού δικτύου µεταφορών (5),συνιστά γενικό
πλαίσιο αναφοράς, το οποίο καλύπτει τους στόχους, τιςπροτεραιότητες και τις γενικές γραµµές των σκοπουµένωνµέτρων, καθώς και τα σχέδια κοινού ενδιαφέροντος στοντοµέα του διευρωπαϊκού δικτύου µεταφορών.
(2) Τα σηµεία διασύνδεσης, στα οποία συµπεριλαµβάνονται οιθαλάσσιοι λιµένες, οι λιµένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας και
οι τερµατικοί σταθµοί διατροπικών µεταφορών αποτελούν
προϋπόθεση για την ενσωµάτωση των διαφόρων τρόπωνµεταφοράς σε ένα δίκτυο διατροπικών µεταφορών.
(3) Το διευρωπαϊκό δίκτυο µεταφορών περιλαµβάνει θαλάσ-σιους λιµένες ταξινοµηµένους σε κατηγορίες οι οποίεςκαθορίζονται βάσει ποσοτικών κριτηρίων ή βάσει τηςθέσης των λιµένων σε νησιωτικές, αποµακρυσµένες ήεξόχως απόκεντρες περιοχές. Είναι σκόπιµο στους χάρτεςνα αναγράφονται ενδεικτικά µόνον οι λιµένες οι οποίοι,
βάσει του κυκλοφοριακού τους όγκου, τοποθετούνται στην
υψηλότερη κατηγορία. Θα πρέπει να διευκρινιστούν οιπροδιαγραφές στις οποίες πρέπει να ανταποκρίνεται ένασχέδιο θαλάσσιου λιµένα προκειµένου να χαρακτηρισθείκοινού ενδιαφέροντος.
(4) Τα κριτήρια σχετικά µε τους λιµένες εσωτερικής ναυσι-πλοΐας θα πρέπει να συµπληρωθούν µε κριτήρια σχετικάείτε µε τη φύση του εξοπλισµού τους είτε µε τον κυκλοφο-2001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 2
(1)ΕΕC 120 της 18.4.1998, σ. 14.
(2)ΕΕC 214 της 10.7.1998, σ. 40.
(3)ΕΕC 373 της 2.12.1998, σ. 20.
(4)Γνώµη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 10ης Μαρτίου 1999 (ΕΕ
C 175 της 21.6.1999, σ. 110)· κοινή θέση του Συµβουλίου της
5ης Ιουνίου 2000 (ΕΕ C 228 της 9.8.2000, σ. 1)και απόφαση του Ευρω-
παϊκού Κοινοβουλίου της 3ης Οκτωβρίου 2000 (δεν έχει ακόµα
δηµοσιευθεί στην Επίσηµη Εφηµερίδα) ·απόφαση του Ευρωπαϊκού
Κοινοβουλίου της 5ης Απριλίου 2001 και απόφαση του Συµβουλίου
της 24ης Απριλίου 2001.
(5)ΕΕL 228 της 9.9.1996, σ. 1.
▼B
ριακό τους όγκο και είναι σκόπιµο οι λιµένες αυτοί να
αναγράφονται ενδεικτικά στους χάρτες.
(5) Το Ευρωπαϊκό Συµβούλιο του ∆ουβλίνου, το 1996, αποφά-
σισε ότι το σχέδιο αριθ. 8του καταλόγου του Ευρωπαϊκού
Συµβουλίου του Έσσεν του 1994 θα πρέπει να καταστεί ηδιατροπική ζεύξη Πορτογαλίας /Ισπανίας µε την υπόλοιπη
Ευρώπη.
(6) Θα πρέπει, ως εκ τούτου, να τροποποιηθεί αναλόγως η
απόφαση αριθ. 1692/96/ ΕΚ,
ΕΞΕ∆ΩΣΑΝ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:
Άρθρο 1
Η απόφαση αριθ. 1692/96/ ΕΚ τροποποιείται ως εξής:
1.Το άρθρο 11 τροποποιείται ως εξής:
α)Η παράγραφος 3 αντικαθίσταται από το ακόλουθο
κείµενο:
«3.Οι λιµένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας, ιδίως υπό την
ιδιότητά τους ως σηµείων διασύνδεσης µεταξύ τωνπλωτών οδών που αναφέρονται στην παράγραφο 2
και στο άρθρο 14και των λοιπών τρόπων µεταφοράς,
αποτελούν στοιχείο του δικτύου. »
β)Παρεµβάλλεται η ακόλουθη παράγραφος:
«3α. Στο δίκτυο περιλαµβάνονται οι λιµένες εσωτερικής
ναυσιπλοΐας οι οποίοι:
α)είναι ανοικτοί στην εµπορική κυκλοφορία ·
β)ευρίσκονται επί του δικτύου πλωτών οδών,
σύµφωνα µε το σχεδιάγραµµα του τµήµατος 4του
παραρτήµατος I·
γ)διασυνδέονται µε άλλους διευρωπαϊκούς άξονες
µεταφορών, όπως εµφαίνεται στο παράρτηµα I,και
δ)είναι εξοπλισµένοι µε εγκαταστάσεις µετα-
φόρτωσης για τις διατροπικές µεταφορές ή ο όγκος
των εµπορευµάτων που διακινούνται ετησίως απόαυτούς ανέρχεται σε 500 000 τόνους τουλάχιστον. »
2.Το άρθρο 12 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείµενο:
«Άρθρο 12
Χαρακτηριστικά1.Οι θαλάσσιοι λιµένες επιτρέπουν την ανάπτυξη των
θαλάσσιων µεταφορών και αποτελούν τα σηµεία εξυπη-ρέτησης των νησιών δια θαλάσσης και τα σηµείαδιασύνδεσης µεταξύ των θαλάσσιων µεταφορών και των
λοιπών τρόπων µεταφοράς. Προσφέρουν εξοπλισµό και
υπηρεσίες στους µεταφορείς. Η υποδοµή τους προσφέρει µιασειρά υπηρεσιών για τη µεταφορά επιβατών και εµπο-ρευµάτων, συµπεριλαµβανοµένων των υπηρεσιών πορθµείουκαι ναυσιπλοΐας µικρών και µεγάλων αποστάσεων, συµπερι-λαµβανοµένης της ακτοπλοΐας, στο εσωτερικό της
Κοινότητας, καθώς και µεταξύ αυτής και των τρίτων χωρών.
2.Οι θαλάσσιοι λιµένες που περιλαµβάνονται στο δίκτυο
συµφωνούν µε µια από τις κατηγορίες Α, Β και Γ, οι οποίεςορίζονται ως εξής:
Α. Θαλάσσιοι λιµένες διεθνούς σηµασίας: λιµένες οι οποίοι
έχουν συνολικό ετήσιο όγκο διακίνησης τουλάχιστον1,5 εκατοµµύρια τόνους εµπορευµάτων ή 200 000 επιβάτες
και οι οποίοι, εκτός εάν αυτό είναι αδύνατο, είναι συνδεδε-µένοι µε χερσαία στοιχεία του διευρωπαϊκού δικτύου2001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 3
▼B
µεταφορών και, κατά συνέπεια, διαδραµατίζουν σηµαντικό
ρόλο στο διεθνές θαλάσσιο εµπόριο.
Β. Θαλάσσιοι λιµένες κοινοτικής σηµασίας, οι οποίοι δεν
περιλαµβάνονται στην κατηγορία Α: οι λιµένες αυτοίέχουν συνολικό ετήσιο όγκο διακίνησης τουλάχιστον0,5 εκατοµµύρια τόνους εµπορευµάτων ή 100 000 έως
199 999 επιβάτες, είναι συνδεδεµένοι, εκτός εάν αυτό είναι
αδύνατο, µε χερσαία στοιχεία του διευρωπαϊκού δικτύουµεταφορών και διαθέτουν τις εγκαταστάσεις µεταφόρτωσηςπου απαιτούνται για τις θαλάσσιες µεταφορές µικρώναποστάσεων.
Γ. Λιµένες περιφερειακής πρόσβασης: οι λιµένες αυτοί δεν
πληρούν τα κριτήρια των κατηγοριών Α και Β, αλλά ευρί-σκονται σε νησιωτικές, αποµακρυσµένες ή εξόχωςαπόκεντρες περιοχές και συνδέουν τις περιοχές αυτές δια
θαλάσσης ή /και µε τις κεντρικές περιοχές της Κοινότητας.
Οι θαλάσσιοι λιµένες της κατηγορίας Α εµφαίνονται στους
ενδεικτικούς χάρτες των σχεδίων του τµήµατος 5του
παραρτήµατος Ι, οι οποίοι βασίζονται στα πλέον πρόσφατα
στοιχεία περί λιµένων.
3.Επιπλέον των κριτηρίων που απαριθµούνται στο άρθρο 7,
τα λιµενικά σχέδια κοινού ενδιαφέροντος που συνδέονται µελιµένες οι οποίοι περιλαµβάνονται στο διευρωπαϊκό δίκτυο
θαλάσσιων λιµένων, πληρούν τα κριτήρια και τις προδια-
γραφές του παραρτήµατος ΙΙ. »
3.Το άρθρο 14 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείµενο:
«Άρθρο 14
Χαρακτηριστικά
Το διευρωπαϊκό δίκτυο συνδυασµένων µεταφορών περι-
λαµβάνει:
—τις σιδηροδροµικές και πλωτές οδούς που είναι κατάλληλες
για τις συνδυασµένες µεταφορές και τη θαλάσσια οδό οιοποίες, µαζί µε τις τυχόν όσο το δυνατόν συντοµότερεςαρχικές ή /και τελικές οδικές διαδροµές, καθιστούν δυνατή
τη µεταφορά εµπορευµάτων σε µεγάλες αποστάσεις,
—τους τερµατικούς σταθµούς διατροπικών µεταφορών που
διαθέτουν εγκαταστάσεις που επιτρέπουν τη µεταφόρτωση
µεταξύ των σιδηροδροµικών, πλωτών, θαλάσσιων καιοδικών οδών µεταφοράς,
—προσωρινά το κατάλληλο τροχαίο υλικό, εφόσον το απαι-
τούν τα χαρακτηριστικά της υποδοµής που δεν έχουνακόµη προσαρµοσθεί. »
4.Το άρθρο 19 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείµενο:
«Άρθρο 19
Ειδικά σχέδια
Στο παράρτηµα ΙΙΙ, παρατίθενται ενδεικτικώς τα σχέδια που
προσδιορίζονται από τα παραρτήµατα Iκαι IIκαι από τις
λοιπές διατάξεις της παρούσας απόφασης, στα οποίααπέδωσαν ιδιαίτερη σηµασία τα Ευρωπαϊκά Συµβούλια τουΈσσεν το 1994 και του ∆ουβλίνου το 1996. »
5.Το παράρτηµα Ι τροποποιείται ως εξής:
α)Στον πίνακα περιεχοµένων:
—ο τίτλος του τµήµατος 4, «Το εσωτερικό πλωτό δίκτυο »,
αντικαθίσταται ως εξής: «∆ίκτυο πλωτών οδών και
λιµένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας »,
—το τµήµα 5 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείµενο:2001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 4
▼B
«Τµήµα 5: Οι θαλάσσιοι λιµένες —κατηγορία Α
5.0.Ευρώπη
5.1.Βαλτική Θάλασσα
5.2.Βόρεια Θάλασσα
5.3.Ατλαντικός Ωκεανός
5.4.Μεσόγειος Θάλασσα —∆υτικό µέρος
5.5.Μεσόγειος Θάλασσα —Ανατολικό µέρος. »
—στο τµήµα 7, «Το δίκτυο συνδυασµένων µεταφορών »,το
σηµείο 7.2διαγράφεται ·
β)όσον αφορά τους χάρτες που αντιστοιχούν στα τµήµατα 4
και5:
—ο χάρτης του τµήµατος 4αντικαθίσταται από τους
χάρτες που περιλαµβάνονται στο παράρτηµα τηςπαρούσας απόφασης. Οι χάρτες αυτοί αναφέρουν επίσηςτους λιµένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας οι οποίοι είναι
εξοπλισµένοι µε εγκαταστάσεις µεταφόρτωσης για τη
συνδυασµένη µεταφορά και αντικαθιστούν το χάρτη τουσηµείου 7.2,
—παρεµβάλλονται οι χάρτες του τµήµατος 5,όπως εµφαί-
νονται στο παράρτηµα της παρούσας απόφασης.
6.Το παράρτηµα ΙΙ τροποποιείται ως εξής:
α)στο τµήµα 4, το µέρος που αφορά τους λιµένες εσωτερικής
ναυσιπλοΐας, αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείµενο:
«Λιµένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας
Τα σχέδια κοινού ενδιαφέροντος πρέπει να αφορούν µόνο
τις υποδοµές που προσφέρονται για κάθε χρήστη χωρίςδιακρίσεις.
Πέραν των σχεδίων που αφορούν τις συνδέσεις και τους
λιµένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας του παραρτήµατος I,
θεωρείται ως σχέδιο κοινού ενδιαφέροντος κάθε σχέδιουποδοµής που εµπίπτει σε µία ή περισσότερες από τις
ακόλουθες κατηγορίες:
1.πρόσβαση στο λιµένα από πλωτή οδό,
2.λιµενική υποδοµή εντός της λιµενικής ζώνης,
3.άλλη υποδοµή µεταφορών εντός της λιµενικής ζώνης,
4.άλλη υποδοµή µεταφορών, η οποία συνδέει το λιµένα µε
τα διάφορα στοιχεία του διευρωπαϊκού δικτύου µετα-
φορών.
Θεωρείται ως κοινού ενδιαφέροντος, κάθε σχέδιο το οποίο
αφορά τις ακόλουθες εργασίες: κατασκευή και συντήρηση
όλων των στοιχείων του γενικά ανοικτού για όλους τουςχρήστες συστήµατος µεταφορών εντός του λιµένος, καθώςκαι των διασυνδέσεων µε το εθνικό ή το διεθνές δίκτυοµεταφορών ·ειδικότερα, αποτελούν µέρος των εργασιών
αυτών η κατασκευή έργων αστικής υποδοµής και η
συντήρηση εκτάσεων οι οποίες χρησιµοποιούνται για
σκοπούς οικονοµικών δραστηριοτήτων και που είναι συνα-φείς µε λιµενικές δραστηριότητες, η κατασκευή και ησυντήρηση οδικών και σιδηροδροµικών συνδέσεων, ηκατασκευή και η συντήρηση, συµπεριλαµβανοµένης της
εκβάθυνσης, της πρόσβασης από τη θάλασσα καθώς και
άλλων υδάτινων τµηµάτων του λιµένος, η κατασκευή και ησυντήρηση των ναυτιλιακών βοηθηµάτων και τωνσυστηµάτων διαχείρισης της κυκλοφορίας, τωνσυστηµάτων επικοινωνιών και πληροφόρησης στον λιµένακαι στις προσβάσεις του. »·2001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 5
▼B
β)το τµήµα 5 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείµενο:
«Τµήµα5
Οι θαλάσσιοι λιµένες
1.Κοινές προϋποθέσεις για σχέδια κοινού ενδιαφέροντος
σχετικά µε τους θαλάσσιους λιµένες στο δίκτυο
Τα σχέδια κοινού ενδιαφέροντος πρέπει να αφορούν µόνο τις
υποδοµές που προσφέρονται για κάθε χρήστη, χωρίς διακρί-
σεις.
Θεωρείται ως σχέδιο κοινού ενδιαφέροντος, κάθε σχέδιο το
οποίο αφορά τις ακόλουθες εργασίες: κατασκευή και
συντήρηση όλων των στοιχείων του γενικά ανοικτού για
όλους τους χρήστες συστήµατος µεταφορών εντός του λιµένος,καθώς και των διασυνδέσεων µε το εθνικό ή το διεθνές δίκτυοµεταφορών ·ειδικότερα, αποτελούν µέρος των εργασιών αυτών
η κατασκευή έργων αστικής υποδοµής και η συντήρηση
εκτάσεων οι οποίες χρησιµοποιούνται για σκοπούς οικονο-
µικών δραστηριοτήτων και που είναι συναφείς µε λιµενικέςδραστηριότητες, η κατασκευή και η συντήρηση οδικών καισιδηροδροµικών συνδέσεων, η κατασκευή και η συντήρηση,συµπεριλαµβανοµένης της εκβάθυνσης, της πρόσβασης απότη θάλασσα καθώς και άλλων υδάτινων τµηµάτων του λιµένος,
η κατασκευή και η συντήρηση των ναυτιλιακών βοηθηµάτων
και των συστηµάτων διαχείρισης της κυκλοφορίας, τωνσυστηµάτων επικοινωνιών και πληροφόρησης στο λιµένα καιστις προσβάσεις του.
2.Προδιαγραφές σχεδίων κοινού ενδιαφέροντος σχετικά µε το
δίκτυο θαλασσίων λιµένων
Τα σχέδια κοινού ενδιαφέροντος πρέπει να περιλαµβάνουν
κάθε σχέδιο υποδοµής που ανταποκρίνεται στις ακόλουθεςπροδιαγραφές:
Προδιαγραφές του σχεδίου Κατηγορίες λιµένων
Ι.Προώθηση των θαλασσίων µεταφορών
µικρών αποστάσεων
Απαραίτητη υποδοµή για την ανάπτυξη των
θαλασσίων µεταφορών µικρών αποστάσεων
και των θαλασσίων -ποτάµιων µεταφορώνΣχέδια σχετικά µε τους λιµένες της
κατηγορίας Α
ΙΙ.Πρόσβαση στους λιµένες
Πρόσβαση στους λιµένες από θάλασσα ή
πλωτή οδόΣχέδια σχετικά µε τους λιµένες των
κατηγοριών Α και Β
Μόνιµη δυνατότητα πρόσβασης στους
λιµένες της Βαλτικής Θάλασσας που ευρί-
σκονται περίπου στις 60 ºβόρειου γεωγρα-
φικού πλάτους και βορειότερα,
συµπεριλαµβανοµένου του κόστους εξοπλι-
σµού για παγοθραυστικές εργασίες κατά τη
διάρκεια του χειµώναΣχέδια σχετικά µε τους λιµένες των
κατηγοριών Α, Β και Γ
∆ηµιουργία ή βελτίωση της υφιστάµενης
πρόσβασης στην ενδοχώρα, για τη ζεύξη
του λιµένα µε τα διάφορα στοιχεία του
διευρωπαϊκού δικτύου µεταφορών, µε σιδη-
ροδροµικές και οδικές ζεύξεις και µέσω
πλωτών οδώνΣχέδια σχετικά µε τους λιµένες της
κατηγορίας Α
∆ιευθέτηση της υφιστάµενης πρόσβασης
στην ενδοχώρα, για τη ζεύξη του λιµένα
µε τα διάφορα στοιχεία του διευρωπαϊκού
δικτύου µεταφορών, µε σιδηροδροµικές
και οδικές ζεύξεις και µέσω πλωτών οδώνΣχέδια σχετικά µε τους λιµένες των
κατηγοριών Α και Β2001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 6
▼B
Προδιαγραφές του σχεδίου Κατηγορίες λιµένων
ΙΙΙ.Λιµενική υποδοµή εντός της ζώνης του
λιµένος
∆ιευθέτηση της λιµενικής υποδοµής
προκειµένου να αυξηθεί η αποτελεσµατι-
κότητα των διατροπικών µεταφορώνΣχέδια σχετικά µε τους λιµένες των
κατηγοριών Α και Β
Βελτίωση της λιµενικής υποδοµής, ιδιαί-
τερα στους λιµένες των νησιών και στις
αποµακρυσµένες και εξόχως απόκεντρες
περιοχέςΣχέδια σχετικά µε τους λιµένες της
κατηγορίας Γ
Ανάπτυξη και εγκατάσταση συστηµάτων
διαχείρισης και πληροφόρησης τύπου Ε DI
(ηλεκτρονική ανταλλαγή στοιχείων)ή
άλλων συστηµάτων έξυπνης διαχείρισης
της διακίνησης εµπορευµάτων και
επιβατών που χρησιµοποιούν ολοκληρω-
µένες τεχνολογίεςΣχέδια σχετικά µε τους λιµένες των
κατηγοριών Α, Β και Γ
Ανάπτυξη εγκαταστάσεων υποδοχής
αποβλήτων στους λιµένεςΣχέδια σχετικά µε τους λιµένες των
κατηγοριών Α, Β και Γ »·
γ)στο τµήµα 7, η δεύτερη και τρίτη περίπτωση αντικαθί-
στανται από το ακόλουθο κείµενο:
«—την κατασκευή ή τη διευθέτηση κέντρων µεταφοράς
µεταξύ χερσαίων µεταφορικών µέσων, συµπεριλαµβα-νοµένης της εγκατάστασης στον τερµατικό σταθµό,
υλικού µεταφόρτωσης, µε την αντίστοιχη υποδοµή,
—τη διευθέτηση των λιµενικών ζωνών για την ανάπτυξη
ή τη βελτίωση της συνδυασµένης µεταφοράς µεταξύ
θαλάσσιας οδού και σιδηροδρόµου, εσωτερικής πλωτήςοδού ή οδού ».
7.Το παράρτηµα ΙΙΙ τροποποιείται ως εξής:
α)ο τίτλος αντικαθίσταται ως εξής:
«Κατάλογος των δεκατεσσάρων έργων που ενέκριναν τα
Ευρωπαϊκά Συµβούλια του Έσσεν το 1994 και του∆ουβλίνου το 1996 »·
β)το σηµείο αριθ. 8( «Αυτοκινητόδροµος Λισαβόνας -Βαγια-
δολίδ »)αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείµενο:
«8.∆ιατροπική ζεύξη Πορτογαλίας /Ισπανίας µε την
υπόλοιπη Ευρώπη, µε τη διευθέτηση σιδηροδροµικών,οδικών, θαλασσίων και αεροπορικών συνδέσεων, στους
ακόλουθους τρεις ιβηρικούς διαδρόµους:
—Γαλικία (Λα Κορούνια) /Πορτογαλία (Λισαβόνα)
—Ιρούν /Πορτογαλία (Βαγιαδολίδ —Λισαβόνα)
—Νοτιοδυτικός διάδροµος (Λισαβόνα —Σεβίλλη) ».
Άρθρο 2
Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει την τρίτη ηµέρα µετά τη
δηµοσίευσή της στην Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινο-
τήτων .
Άρθρο 3
Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στα κράτη µέλη.2001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 7
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
«ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΙ
ΤΜΗΜΑ 4
∆ίκτυο πλωτών οδών και λιµένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας2001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 8
▼B
►(1) (2) (3)C12001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 9
▼B
►(1) (2)C12001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 10
▼B
►(1) (2)C12001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 11
▼B
►(1) (2) (3) (4)C12001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 12
▼B
►(1) (2)C12001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 13
▼B
►(1) (2) (3) (4)C12001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 14
▼B
►(1) (2) (3) (4)C12001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 15
▼B
ΤΜΗΜΑ 5
Θαλάσσιοι λιµένες —Κατηγορία Α2001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 16
▼B
►(1) (2) (3) (4)C12001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 17
▼B
►(1) (2)C12001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 18
▼B
►(1) (2) (3) (4) (5)C12001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 19
▼B
►(1) (2) (3) (4) (5)C12001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 20
▼B
►(1) (2) (3)C12001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 21
▼B
►(1) (2) (3) (4) (5)C1»2001D1346 — EL — 09.07.2001 — 000.001 — 22