1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 1
Το έγγραφο αυτό συνιστά βοήθηµα τεκµηρίωσης και δεν δεσµεύει τα κοινοτικά όργανα
►B Ο∆ΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
της 27ης Ιουλίου 1976
περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των Κρατών µελών που αφορούν τους φανούς -δείκτες
πορείας των οχηµάτων µε κινητήρα και των ρυµουλκουµένων τους
(76/759/ΕΟΚ)
(ΕΕL 262της 27.9.1976, σ. 71)
Τροποποιείται από:
Επίσηµη Εφηµερίδα
αριθ. σελίδα ηµεροµηνία
►M1Οδηγία 87 /354/ΕΟΚ του Συµβουλίου της 25ης Ιουνίου 1987 L 192 43 11.7.1987
►M2Οδηγία 89 /277/ΕΟΚ της Επιτροπής της 28ης Μαρτίου 1989 L 109 25 20.4.1989
►M3Οδηγία1999/15/ΕΚ της Επιτροπής της 16ης Μαρτίου 1999 L 97 14 12.4.1999
Τροποποιείται από:
►A1Πράξη προσχώρησης της Ελλάδας L 291 17 19.11.1979
►A2Πράξη προσχώρησης της Ισπανίας και της Πορτογαλίας L 302 23 15.11.1985
►A3Πράξη προσχώρησης της Αυστρίας, της Φινλανδίας και της Σουη-
δίαςC241 21 29.8.1994
(όπως προσαρµόστηκε από την απόφαση 95 /1/ΕΚ, Ευρατόµ, ΕΚΑΧ
του Συµβουλίου)L 1 1 1.1.1995
►A4Πράξη περί των όρων προσχωρήσεως της Τσεχικής ∆ηµοκρατίας,
της ∆ηµοκρατίας της Εσθονίας, της Κυπριακής ∆ηµοκρατίας, της
∆ηµοκρατίας της Λετονίας, της ∆ηµοκρατίας της Λιθουανίας, της∆ηµοκρατίας της Ουγγαρίας, της ∆ηµοκρατίας της Μάλτας, της∆ηµοκρατίας της Πολωνίας, της ∆ηµοκρατίας της Σλοβενίας καιτης Σλοβακικής ∆ηµοκρατίας και των προσαρµογών των Συνθηκώνεπί των οποίων βασίζεται η Ευρωπαϊκή ΈνωσηL 236 33 23.9.2003
▼B
Ο∆ΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
της 27ης Ιουλίου 1976
περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των Κρατών µελών που
αφορούν τους φανούς -δείκτες πορείας των οχηµάτων µε κινητήρα
και των ρυµουλκουµένων τους
(76/759/ΕΟΚ)
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ
Έχοντας υπόψη:
τη συνθήκη περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Οικονοµικής
Κοινότητος, και ιδίως το άρθρο 100,
την πρόταση της Επιτροπής,τη γνώµη της Συνελεύσεως (
1),
τη γνώµη της Οικονοµικής και Κοινωνικής Επιτροπής (2),
Εκτιµώντας:ότι οι τεχνικές προδιαγραφές των εθνικών νοµοθεσιών, τις
οποίες πρέπει να πληρούν τα οχήµατα µε κινητήρα, αφορούνµεταξύ άλλων τους φανούς -δείκτες πορείας ·
ότι οι προδιαγραφές αυτές διαφέρουν από το ένα Κράτος µέλος
στο άλλο, και συνεπώς είναι ανάγκη να υιοθετηθούν οι ίδιεςπροδιαγραφές από όλα τα Κράτη µέλη είτε συµπληρωµατικά
είτε σε αντικατάσταση των υφισταµένων ρυθµίσεων, ιδίως για
να καταστεί δυνατή η εφαρµογή για κάθε τύπο οχήµατος τηςδιαδικασίας εγκρίσεως ΕΟΚ που ρυθµίζεται από την οδηγία 70 /
156/ΕΟΚ του Συµβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 1970, περί
προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των Κρατών µελών, όσον αφοράτην έγκριση των οχηµάτων µε κινητήρα και των ρυµουλκου-
µένων τους (
3)·
ότι διά της οδηγίας 76 /756/ΕΟΚ(4)το Συµβούλιο καθόρισε τις
κοινές προδιαγραφές, που αφορούν την εγκατάσταση των διατά-ξεων φωτισµού και τη φωτεινή σηµατοδότηση των οχηµάτων µεκινητήρα και των ρυµουλκουµένων τους ·
ότι µε µία εναρµονισµένη διαδικασία επικυρώσεως για τους
φανούς-δείκτες πορείας, κάθε Κράτος µέλος είναι σε θέση να
διαπιστώνει την τήρηση των κοινών προδιαγραφών κατασκευής
και δοκιµών και να ενηµερώνει τα άλλα Κράτη µέλη για τη
διαπίστωση µε την αποστολή ενός αντιγράφου του συνταχθέντοςδελτίου επικυρώσεως για κάθε τύπο φανού -δείκτου πορείας και
ότι η εναπόθεση ενός σήµατος επικυρώσεως ΕΟΚ επί όλων τωνµηχανισµών των κατασκευασµένων σύµφωνα προς τον επικυρω-µένο τύπο καθιστά περιττό τον τεχνικό έλεγχο αυτών των
µηχανισµών σε άλλα Κράτη µέλη ·
ότι συνιστάται να λαµβάνονται υπόψη ορισµένες τεχνικές
προδιαγραφές, που υιοθετήθηκαν από την Οικονοµική Επιτροπή
για την Ευρώπη του ΟΗΕ, στον κανονισµό αριθ. 6(οµοιόµορφεςπροδιαγραφές περί επικυρώσεως των δεικτών πορείας τωνοχηµάτων µε κινητήρα (εκτός των µοτοσυκλεττών) και τωνρυµουλκουµένων τους) (
5),ο οποίος προσαρτάται στή συµφωνία
της 20ης Μαρτίου 1958, περί θεσπίσεως οµοιοµόρφων συνθηκών
επικυρώσεως και αµοιβαίας αναγνωρίσεως της επικυρώσεως τωνεξοπλισµών και εξαρτηµάτων των οχηµάτων µε κινητήρα ·1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 2
(1)ΕΕ αριθ. 28 της 17. 2. 1967, σ. 458 /67.
(2)ΕΕ αριθ. 224 της 5. 12. 1966, σ. 3802 /66.
(3)ΕΕ αριθ. Ν 42 της 23. 2. 1970, σ. 1 .
(4)ΕΕ αριθ. Ν 262 της 27. 9. 1976, σ. 1 .
(5)Έγγραφο της Οικονοµικής Επιτροπής για την Ευρώπη E/ECE/324
Add. 5της 22. 5. 1967.
▼B
ότι η προσέγγιση των εθνικών νοµοθεσιών περί οχηµάτων µε
κινητήρα περιλαµβάνει την αναγνώριση µεταξύ των Κρατώνµελών των διενεργηθέντων ελέγχων από καθένα από αυτά µε
βάση τις κοινές προδιαγραφές,
ΕΞΕ∆ΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ Ο∆ΗΓΙΑ:
Άρθρο 1
1.Κάθε κράτος µέλος χορηγεί έγκριση ΕΚ τύπου κατασκευα-
στικού στοιχείου για οποιοδήποτε τύπο φανού δείκτη πορείας(κατεύθυνσης) που πληροί τις απαιτήσεις κατασκευής καιδοκιµών οι οποίες προβλέπονται στα σχετικά παραρτήµατα.
2.Το Κράτος µέλος, που προέβη στην επικύρωση ΕΟΚ
λαµβάνει όλα τα αναγκαία µέτρα που είναι αναγκαία για να
επιβλέψει όσον αυτό είναι αναγκαίο την πιστότητα της κατα-
σκευής προς τον επικυρωµένο τύπο εν ανάγκη σε συνεργασίαµε τις αρµόδιες αρχές των άλλων Κρατών µελών. Η επίβλεψηαυτή περιορίζεται σε δειγµατοληψίες.
Άρθρο 2
Τα κράτη µέλη χορηγούν στον κατασκευαστή σήµα έγκρισης ΕΚ
τύπου σύµφωνο προς το υπόδειγµα που καθορίζεται στο
παράρτηµα Iπροσάρτηµα 3, για κάθε τύπο φανού δείκτη πορείας
(κατεύθυνσης) που εγκρίνουν δυνάµει του άρθρου 1.
Τα Κράτη µέλη θεσπίζουν όλες τις απαραίτητες διατάξεις για να
εµποδίσουν την χρήση τύπων σηµάτων, δυναµένων να προκαλέ-σουν συγχύσεις µεταξύ άλλων διατάξεων και των φανών -δεικτών
πορείας των οποίων ο τύπος επεκυρώθη δυνάµει του άρθρου 1.
Άρθρο 3
1.Τα Κράτη µέλη δεν δύνανται να απαγορεύσουν την διάθεση
στην αγορά φανών -δεικτών πορείας για λόγους που αφορούν την
κατασκευή τους ή στη λειτουργία τους, εφόσον αυτοί φέρουν το
σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ.
2.Εν τούτοις, ένα Κράτος µέλος δύναται να απαγορεύσει την
διάθεση στην αγορά φανών -δεικτών πορείας, που φέρουν το
σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ, τα οποία συστηµατικά δεν είναισύµφωνα προς τον επικυρωµένο τύπο. Το Κράτος αυτό ενηµε-ρώνει αµέσως τα άλλα Κράτη µέλη και την Επιτροπή για τα
ληφθέντα µέτρα, εκθέτοντας τους λόγους της αποφάσεώς του.
Άρθρο 4
Οι αρµόδιες αρχές κάθε κράτους µέλους κοινοποιούν στις αρχές
των άλλων κρατών µελών, σύµφωνα µε την διαδικασία πουπροβλέπεται στο άρθρο 4 παράγραφος 6της οδηγίας 70 /156/
ΕΟΚ, κάθε έγκριση που έχουν χορηγήσει, απορρίψει ή ανακα-λέσει δυνάµει της παρούσας οδηγίας.
Άρθρο 5
1.Αν το Κράτος µέλος που προέβη στην επικύρωση ΕΟΚ
διαπιστώνει ότι πολλοί φανοί -δείκτες πορείας που φέρουν το
ίδιο σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ δεν είναι σύµφωνοι προς τον
επικυρωθέντα τύπο, λαµβάνει τα µέτρα που είναι αναγκαία γιανα εξασφαλισθεί η πιστότης της κατασκευής προς τον επικυρω-µένο τύπο. Οι αρµόδιες αρχές του Κράτους αυτού ενηµερώνουναυτές των άλλων Κρατών µελών για τα ληφθέντα µέτρα, τα οποία1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 3
▼M3
▼B
▼M3
▼B
▼M3
▼B
▼B
δύνανται να επεκταθούν έως την ανάκληση της επικυρώσεως
ΕΟΚ εφόσον η µη πιστότης είναι συστηµατική. Οι αρχές αυτέςλαµβάνουν τα ίδια µέτρα αν ενηµερωθούν από τις αρµόδιες αρχές
ενός άλλου Κράτους µέλους για την ύπαρξη.
2.Οι αρµόδιες αρχές των Κρατών µελών ενηµερώνονται αµοι-
βαία εντός προθεσµίας ενός µηνός για την ανάκληση δοθείσης
επικυρώσεως ΕΟΚ καθώς επίσης και για τους λόγους που δικαιο-λογούν το µέτρο τούτο.
Άρθρο 6
Κάθε απόφαση επιφέρουσα άρνηση ή ανάκληση επικυρώσεως ή
απαγόρευση διαθέσεως στην αγορά ή χρήσεως, ληφθείσα
δυνάµει των διατάξεων που θεσπίσθηκαν σε εκτέλεση της
παρούσας οδηγίας, αιτιολογείται επακριβώς. Κοινοποιείται στονενδιαφερόµενο µε την υπόδειξη των ενδίκων µέσων που προβλέ-πονται από τη νοµοθεσία που ισχύει στα Κράτη µέλη και τωνπροθεσµιών εντός των οποίων µπορούν να ασκηθούν τα ένδικα
αυτά µέσα.
Άρθρο 7
Τα Κράτη µέλη δεν δύνανται να αρνηθούν την έγκριση ΕΟΚ ή
την έγκριση από εθνικής πλευράς ενός οχήµατος για λόγουςπου αφορούν στους φανούς -δείκτες πορείας, εφόσον αυτοί
φέρουν το σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ και είναι τοποθετηµένοι
σύµφωνα προς τις προδιαγραφές που καθορίζονται στην οδηγία
76/756/ΕΟΚ.
Άρθρο 8
Τα Κράτη µέλη δεν δύνανται να αρνηθούν ή να απαγορεύσουν
την πώληση, την εγγραφή στα µητρώα, τη διάθεση σε κυκλο-φορία ή την χρήση ενός οχήµατος, για λόγους που αφορούν
τους φανούς -δείκτες πορείας, αν αυτοί φέρουν το σήµα επικυρώ-
σεως ΕΟΚ και είναι τοποθετηµένοι σύµφωνα προς τιςπροδιαγραφές που καθορίζονται στην οδηγία 76 /756/ΕΟΚ.
Άρθρο 9
Ως όχηµα, κατά την έννοια της παρούσας οδηγίας, νοείται κάθε
όχηµα µε κινητήρα που προορίζεται να κυκλοφορεί επί οδού µε
ή χωρίς αµάξωµα, έχον τουλάχιστον τέσσερις τροχούς και
µέγιστη ταχύτητα εκ κατασκευής µεγαλύτερη των 25 km/hκαθώς
και τα ρυµουλκούµενά του, εξαιρουµένων των οχηµάτων πουµετακινούνται επί σιδηροτροχιών, των γεωργικών και δασικώνελκυστήρων και των πάσης φύσεως κινητών µηχανών.
Άρθρο 10
Οι τροποποιήσεις που είναι αναγκαίες για την προσαρµογή στην
τεχνική πρόοδο των προδιαγραφών των παραρτηµάτων, εκδί-δονται σύµφωνα µε τη διαδικασία την προβλεπόµενη στο άρθρο13 της οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ.
Άρθρο 11
1.Τα Κράτη µέλη εκδίδουν και δηµοσιεύουν πριν από την 1η
Ιουλίου 1977 τις διατάξεις, που είναι αναγκαίες για να συµµορφ-
ωθούν προς την παρούσα οδηγία. Ενηµερώνουν αµέσως περίαυτού την Επιτροπή. Εφαρµόζουν τις διατάξεις αυτές από τη 1ηΟκτωβρίου 1977, το αργότερο.
2.Από της κοινοποιήσεως της παρούσας οδηγίας, τα Κράτη
µέλη µεριµνούν για την ενηµέρωση της επιτροπής εγκαίρως,ώστε να δυνηθεί να παρουσιάσει τις παρατηρήσεις της επίπαντός σχεδίου νοµοθετικών ή διοικητικών ή κανονιστικών1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 4
▼M3
▼B
▼B
διατάξεων που σκοπεύουν να θεσπίσουν στον τοµέα που διέπεται
από την παρούσα οδηγία.
Άρθρο 12
Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα Κράτη µέλη.1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 5
▼M3
ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΩΝ
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I:∆ιοικητικές διατάξεις σχετικά µε την έγκριση
τύπου
Προσάρτηµα 1: Έγγραφο πληροφοριών
Προσάρτηµα 2: Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου
Προσάρτηµα 3: Υποδείγµατα σήµατος έγκρισης
ΕΚ τύπου κατασκευαστικού στοι-
χείου
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II:Τεχνικές απαιτήσεις1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 6
▼M3
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
∆ΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ∆ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΥΠΟΥ
1. ΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΚ ΤΥΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟΥ
ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ
1.1. Η αίτηση για έγκριση ΕΚ τύπου κατασκευαστικού στοιχείου
σύµφωνα µε το άρθρο 3 παράγραφος 4 της οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ
για τύπο φανών δεικτών κατεύθυνσης υποβάλλεται από τον
κατασκευαστή.
1.2. Υπόδειγµα του εγγράφου πληροφοριών δίδεται στο προσάρτηµα
1.
1.3. Στην τεχνική υπηρεσία που είναι αρµόδια για τη διενέργεια των
δοκιµών έγκρισης τύπου πρέπει να διατίθενται τα εξής:
1.3.1. δύο δείγµατα, εφοδιασµένα µε τον λαµπτήρα ή τους λαµπτήρες
που συνιστώνται ·εάν η έγκριση ζητείται για διατάξεις που δεν
είναι πανοµοιότυπες αλλά είναι συµµετρικές και κατάλληλες να
συναρµολογηθούν µία στην αριστερή και µία στη δεξιά πλευρά
του οχήµατος, τα δύο δείγµατα που υποβάλλονται επιτρέπεται
να είναι πανοµοιότυπα και κατάλληλα να συναρµολογηθούν
µόνον στη δεξιά ή µόνον στην αριστερή πλευρά του οχήµατος ·
εάν πρόκειται για φανό δείκτη κατεύθυνσης κατηγορίας 2β, η
αίτηση πρέπει επίσης να συνοδεύεται από δύο δείγµατα των
τµηµάτων που αποτελούν το σύστηµα το οποίο εξασφαλίζει τα
δύο επίπεδα έντασης.
2. ΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
2.1. Οι διατάξεις που διατίθενται για τη χορήγηση έγκρισης ΕΚ
τύπου ως κατασκευαστικό στοιχείο πρέπει να φέρουν:
2.1.1. την εµπορική ονοµασία ή εµπορικό σήµα του κατασκευαστή ·
2.1.2. στην περίπτωση φανών µε αντικαταστάσιµες πηγές φωτός:
τον(τους) τύπο( -ους) των προδιαγραφόµενων λαµπτήρων πυρα-
κτώσεως ·
2.1.3. στην περίπτωση φανών µε µη αντικαταστάσιµες πηγές φωτός:
την ονοµαστική τάση και ισχύ.
2.2. Οι σηµάνσεις αυτές πρέπει να είναι ευανάγνωστες και
ανεξίτηλες και να τοποθετούνται επί της φωτίζουσας περιοχής,
ή επί µιας των φωτιζ;ουσών περιοχών, της διάταξης. Πρέπει να
είναι ορατές εκτός του οχήµατος όταν η διάταξη έχει ήδη
τοποθετηθεί στο όχηµα.
2.3. Κάθε διάταξη πρέπει να διαθέτει επαρκή χώρο για το σήµα
έγκρισης τύπου κατασκευαστικού στοιχείου. Ο χώρος αυτός
πρέπει να εµφαίνεται στα σχέδια που προβλέπονται στο
προσάρτηµα 1.
3. ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΕΚ ΤΥΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟΥ
ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ
3.1. Εάν πληρούνται οι σχετικές απαιτήσεις, χορηγείται η έγκριση
ΕΚ τύπου σύµφωνα µε το άρθρο 4 παράγραφος 3 και, κατά
περίπτωση, άρθρο 4 παράγραφος 4 της οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ.
3.2. Στο προσάρτηµα 2 δίδεται υπόδειγµα για το πιστοποιητικό
έγκρισης ΕΚ τύπου.
3.3. Για κάθε τύπο φανών δεικτών κατεύθυνσης που εγκρίθηκε
χορηγείται αριθµός έγκρισης σύµφωνα µε το παράρτηµα VII
της οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ. Το ίδιο κράτος µέλος δεν επιτρέπεται
να χορηγεί τον ίδιο αριθµό για διαφορετικό τύπο φανών
δεικτών κατεύθυνσης.
3.4. Όταν ζητείται η έγκριση τύπου ΕΚ κατασκευαστικού στοιχείου
για τύπο διάταξης φωτισµού και φωτεινής σηµατοδότησης που
αποτελείται από φανό δείκτη κατεύθυνσης και άλλους φανούς,
επιτρέπεται να χορηγείται ενιαίος αριθµός έγκρισης τύπου ΕΚ
κατασκευαστικού στοιχείου υπό τον όρο ότι ο φανός δείκτης
κατεύθυνσης πληροί τις απαιτήσεις της παρούσας οδηγίας και
ότι καθένας από τους λοιπούς φανούς που αποτελεί µέρος της
διάταξης φωτισµού και φωτεινής σηµατοδότησης για την οποία1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 7
▼M3
ζητήθηκε η έγκριση ΕΚ τύπου κατασκευαστικού στοιχείου
πλήρη την αντίστοιχη επιµέρους οδηγία.
4. ΣΗΜΑ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΕΚ ΤΥΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟΥ ΣΤΟΙ-
ΧΕΙΟΥ
4.1. Πέραν των σηµάνσεων που προβλέπονται στο σηµείο 2.1, κάθε
φανός δείκτης κατεύθυνσης που συµµορφώνεται προς τον τύπο
ο οποίος έχει εγκριθεί σύµφωνα µε την παρούσα οδηγία πρέπει
να φέρει σήµα έγκρισης ΕΚ τύπου κατασκευαστικού στοιχείου.
4.2. Το σήµα αυτό αποτελείται από:
4.2.1. παραλληλόγραµµο που περιβάλει το γράµµα «e»ακολουθούµενο
από τον διακριτικό αριθµό ή γράµµα του κράτους µέλους που
χορήγησε την έγκριση τύπου:
1για τη Γερµανία
2για τη Γαλλία
3για την Ιταλία
4για τις Κάτω Χώρες
5για τη Σουηδία
6για το Βέλγιο
7για την Ουγγαρία
8για την Τσεχική ∆ηµοκρατία
9για την Ισπανία
11για το Ηνωµένο Βασίλειο
12για την Αυστρία
13για το Λουξεµβούργο
17για τη Φινλανδία
18για τη ∆ανία
20για την Πολωνία
21για την Πορτογαλία
23για την Ελλάδα
26για τη Σλοβενία
27για τη Σλοβακία
29για την Εσθονία
32για τη Λετονία
36για τη Λιθουανία
CYγια την Κύπρο
IRLγια την Ιρλανδία
ΜΤ για τη Μάλτα
4.2.2. πλησίον του παραλληλογράµµου, τον «βασικό αριθµό
έγκρισης »που προβλέπεται ως τοµέας 4 του αριθµού έγκρισης
τύπου σύµφωνα µε το παράρτηµα VIIτης οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ,
του οποίου προτάσσονται τα δύο ψηφία που αντιστοιχούν στον
αύξοντα αριθµό της πλέον πρόσφατης τεχνικής τροποποίησης
της οδηγίας 76 /759/ΕΟΚ κατά την ηµεροµηνία που χορηγήθηκε
η έγκριση ΕΟΚ τύπου. Ο αύξων αριθµός για την παρούσα
οδηγία είναι 01 ·
4.2.3. συµπληρωµατικό σύµβολο ως εξής:
4.2.3.1. ένα ή περισσότερα από τα σύµβολα: 1, 1α, 1β, 2α, 2β, 3, 4, 5 ή 6
ανάλογα µε το αν η διάταξη ανήκει σε µία ή περισσότερες
κατηγορίες 1, 1α, 1β, 2α, 2β, 3, 4, 5 ή 6 ·
4.2.3.2. επί διατάξεων που µπορούν να τοποθετηθούν αδιακρίτως σε
αµφότερες πλευρές του οχήµατος, βέλος που να δείχνει προς1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 8
▼A4
▼M3
▼A4
▼M3
▼A4
▼M3
▼A4
▼M3
▼M3
τη θέση που πρέπει να τοποθετηθεί η διάταξη (το βέλος πρέπει
να δείχνει προς την εξωτερική πλευρά του οχήµατος όταν
πρόκειται για διάταξη κατηγορίας 1, 1α, 1β, 2α και 2β, και
προς τα εµπρός του οχήµατος όταν πρόκειται για διάταξη κατη-
γορίας 3, 4, 5 και 6). Επιπλέον, για διατάξεις κατηγορίας 6, η
διάταξη πρέπει να φέρει την ένδειξη «R»ή«L»που υποδηλώνει
την δεξιά ή αριστερή πλευρά του οχήµατος ·
4.2.3.3. επί φανών που µπορούν να χρησιµοποιηθούν ως απλοί φανοί
και ως µέρος συγκροτήµατος δύο φανών, το συµπληρωµατικό
γράµµα«D»δεξιά του συµβόλου που προβλέπεται στο σηµείο
4.3.2.1.
4.3. Το σήµα έγκρισης ΕΚ τύπου κατασκευαστικού στοιχείου
τοποθετείται επί του φακού του φανού ή επί ενός των φακών
κατά τρόπο που να είναι ανεξίτηλο και ευανάγνωστο ακόµα
και όταν οι φανοί έχουν τοποθετηθεί στο όχηµα.
4.4. ∆ιάταξη τοποθέτησης του σήµατος έγκρισης
4.4.1. Ανεξάρτητοι φανοί: παραδείγµατα σήµατος έγκρισης ΕΚ τύπου
κατασκευαστικού στοιχείου δίδονται στο προσάρτηµα 3 σχήµα
1.
4.4.2. Οµαδοποιηµένοι, συνδυασµένοι ή αµοιβαία ενσωµατωµένοι
φανοί:
4.4.2.1. Όταν χορηγείται ενιαίος αριθµός έγκρισης ΕΚ τύπου κατα-
σκευαστικού στοιχείου, σύµφωνα µε το ανωτέρω σηµείο 3.4,
για τύπο διάταξης φωτισµού και φωτεινής σηµατοδότησης που
αποτελείται από φανό δείκτη κατεύθυνσης και άλλους φανούς,
επιτρέπεται να τοποθετείται ενιαίο σήµα έγκρισης ΕΚ τύπου
κατασκευαστικού στοιχείου αποτελούµενο από:
4.4.2.1.1. παραλληλόγραµµο που περιβάλλει το γράµµα «e»ακολουθού-
µενο από τον διακριτικό αριθµό ή γράµµατα του κράτους
µέλους που χορήγησε την έγκριση τύπου (βλέπε σηµείο 4.2.1) ·
4.4.2.1.2. τον βασικό αριθµό έγκρισης (βλέπε σηµείο 4.2.2, πρώτη ηµιπε-
ρίοδο)·
4.4.2.1.3. κατά περίπτωση, το απαιτούµενο βέλος, εάν πρόκειται για
συγκρότηµα φανών ως σύνολο.
4.4.2.2. Το σήµα αυτό επιτρέπεται να τοποθετείται οπουδήποτε σε
φανούς οµαδοποιηµένους, συνδυασµένους ή αµοιβαία ενσω-
µατωµένους, υπό τον όρο ότι:
4.4.2.2.1. είναι ορατό µετά την τοποθέτηση των φανών ·
4.4.2.2.2. δεν είναι δυνατόν να αφαιρεθεί κανένα στοιχείο των οµαδο-
ποιηµένων, συνδυασµένων ή αµοιβαία ενσωµατωµένων φανών
το οποίο εκπέµπει φως χωρίς να αφαιρεθεί ταυτοχρόνως το
σήµα έγκρισης.
4.4.2.3. Το σύµβολο αναγνώρισης κάθε φανού που αντιστοιχεί σε κάθε
οδηγία σύµφωνα µε την οποία χορηγήθηκε η έγκριση ΕΚ τύπου
κατασκευαστικού στοιχείου, καθώς και ο αύξων αριθµός (βλέπε
σηµείο 4.2.2 δεύτερη ηµιπερίοδο) και, κατά περίπτωση, το
γράµµα«D»και το απαιτούµενο βέλος πρέπει να εµφαίνονται:
4.4.2.3.1. είτε επί της αντίστοιχης επιφάνειας εξόδου του φωτός ·
4.4.2.3.2. είτε οµαδοποιηµένα κατά τρόπο ώστε να αναγνωρίζονται
εύκολα οµαδοποιηµένοι, συνδυασµένοι ή αµοιβαία ενσωµατω-
µένοι φανοί.
4.4.2.4. Οι διαστάσεις των στοιχείων που αποτελούν αυτό το σήµα
πρέπει να µην είναι µικρότερες από τις ελάχιστες διαστάσεις
που καθορίζονται για τα επιµέρους σήµατα στις διάφορες
οδηγίες σύµφωνα µε τις οποίες χορηγήθηκε έγκριση ΕΚ τύπου
κατασκευαστικού στοιχείου.
4.4.2.5. Παραδείγµατα σήµατος έγκρισης ΕΚ τύπου κατασκευαστικού
στοιχείου για φανό που είναι οµαδοποιηµένος, συνδυασµένος ή
αµοιβαία ενσωµατωµένος µε άλλους φανούς δίδονται στο
προσάρτηµα 3 σχήµα 2.
4.4.3. Για φανούς αµοιβαία ενσωµατωµένους µε άλλους φανούς, των
οποίων ο φακός µπορεί επίσης να χρησιµοποιηθεί για άλλους
τύπους προβολέων:
4.4.3.1. ισχύουν οι διατάξεις που ορίζονται στο ανωτέρω σηµείο 4.4.2 ·1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 9
▼M3
4.4.3.2. επιπλέον, όταν χρησιµοποιείται ο ίδιος φακός, ο φακός αυτός
επιτρέπεται να φέρει διαφορετικά σήµατα έγκρισης που να
αντιστοιχούν στους διαφορετικούς τύπους προβολέων ή
µονάδων φανών, υπό τον όρο ότι το κύριο σώµα του προβολέα,
ακόµη και αν δεν µπορεί να διαχωριστεί από τον φακό, περι-
λαµβάνει επίσης το χώρο που προβλέπεται στο ανωτέρω
σηµείο 2.3 και φέρει τα σήµατα έγκρισης για τις λειτουργίες
που επιτελεί ·
4.4.3.3. εάν διαφορετικοί τύποι προβολέων έχουν το ίδιο κύριο σώµα,
το σώµα αυτό επιτρέπεται να φέρει διαφορετικά σήµατα
έγκρισης.
4.4.3.4. Παραδείγµατα σήµατος έγκρισης ΕΚ τύπου κατασκευαστικού
στοιχείου για φανούς αµοιβαία ενσωµατωµένους µε προβολέα
δίδονται στο προσάρτηµα 3 σχήµα 3.
5. ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
ΤΩΝ ΕΓΚΡΙΣΕΩΝ
5.1. Σε περίπτωση τροποποιήσεων του τύπου που έχουν εγκριθεί
σύµφωνα µε την παρούσα οδηγία ισχύουν οι διατάξεις του
άρθρου 5 της οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ.
6. ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
6.1. Κατά γενικό κανόνα, πρέπει να λαµβάνονται µέτρα για τη
συµµόρφωση της παραγωγής σύµφωνα µε τις διατάξεις που
προβλέπονται στο άρθρο 10 της οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ.
6.2. Κάθε φανός δείκτης κατεύθυνσης πρέπει να πληροί τις φωτοµε-
τρικές και χρωµατοµετρικές προϋποθέσεις που ορίζονται στα
σηµεία 6και 8 (1).Ωστόσο, σε περίπτωση που λαµβάνεται
τυχαίο δείγµα από τη µαζική παραγωγή, η ελάχιστη ένταση
του εκπεµποµένου φωτός [που µετράται µε συνήθη λαµπτήρα
όπως προβλέπεται στο σηµείο 7 (1)]προς κάθε κατεύθυνση
απαιτείται να είναι µόνον 80 %των ελαχίστων τιµών που
προβλέπονται στα σηµεία 6.1 και 6.2 (1).1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 10
(1)Των εγγράφων που αναφέρονται στο σηµείο 1 του παραρτήµατος IIτης
παρούσας οδηγίας.
▼M3
Προσάρτηµα 1
1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 11
▼M3
1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 12
▼M3
Προσάρτηµα 2
1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 13
▼M3
1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 14
▼M3
Προσάρτηµα 3
ΠΑΡΑ∆ΕΙΓΜΑΤΑ ΣΗΜΑΤΟΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΕΚ ΤΥΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑ-
ΣΤΙΚΟΥ ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ
Σχήµα 1
Η διάταξη η οποία φέρει το σήµα έγκρισης ΕΚ τύπου κατασκευαστικού
στοιχείου που απεικονίζεται ανωτέρω είναι φανός δείκτης κατεύθυνσης
κατηγορίας 4, τύπου που εγκρίθηκε στη Γερµανία ( e1)σ υµφωνα µε την
παρούσα οδηγία (01) µε το βασικό αριθµό έγκρισης 1471 και επιτρέπεται
επίσης να χρησιµοποιηθεί σε συγκρότηµα δύο φανών. Το βέλος δείχνει
προς τα εµπρός του οχήµατος.
Η διεύθυνση των βελών επί του σήµατος έγκρισης, ανάλογα µε την κατη-
γορία της διάταξης, απεικονίζεται κατωτέρω:
Σχήµα 2α
Απλοποιηµένη σήµανση οµαδοποιηµένων, συνδυασµένων ή αµοιβαίως
ενσωµατωµένωνφανώνµεδύοήπερισσότερουςφανούςωςτµήµατουιδίου
συγκροτήµατος
(Οι κατακόρυφες και οριζόντιες γραµµές αποτελούν σχηµατική απεικό-
νιση της διάταξης φωτεινής σηµατοδότησης. ∆εν αποτελούν τµήµα του
σήµατος έγκρισης)1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 15
▼M3
ΥΠΟ∆ΕΙΓΜΑ Α
ΥΠΟ∆ΕΙΓΜΑ Β
ΥΠΟ∆ΕΙΓΜΑ Γ
Σηµείωση: Τα τρία παραδείγµατα σήµατος έγκρισης τύπου —υποδεί-
γµατα Α, Β και Γ —παριστούν τρεις πιθανές παραλλαγές
σήµανσης διάταξης φωτισµού και φωτεινής σηµατοδότησης
στην οποία δύο ή περισσότεροι φανοί αποτελούν τµήµα της
ιδίας µονάδας οµαδοποιηµένων, συνδυασµένων ή αµοιβαίως
ενσωµατωµένων φανών. Από τα σήµατα έγκρισης προκύπτει
ότι η διάταξη εγκρίθηκε στη Γερµανία ( e1)µε το βασικό
αριθµό έγκρισης 1712 και περιλαµβάνει:
αντανακλαστήρα κλάσης ΙΑ που εγκρίθηκε σύµφωνα µε την
οδηγία 76 /757/ΕΟΚ του Συµβουλίου, αύξων αριθµός 02 ·
οπίσθιο δείκτη κατεύθυνσης κατηγορίας 2α που εγκρίθηκε
σύµφωνα µε την οδηγία 76 /759/ΕΟΚ του Συµβουλίου, αύξων
αριθµός 01 ·
ερυθρό οπίσθιο φανό θέσης ( R)του εγκρίθηκε σύµφωνα µε το
παράρτηµα ΙΙ της οδηγίας 76 /758/ΕΟΚ, αύξων αριθµός 02 ·
οπίσθιο φανό αµίχλης ( F)που εγκρίθηκε σύµφωνα µε την
οδηγία 77 /538/ΕΟΚ του Συµβουλίου, αύξων αριθµός 00 ·
φανό απισθοπορείας ( AR)που εγκρίθηκε σύµφωνα µε την
οδηγία 77 /539/ΕΟΚ του Συµβουλίου, αύξων αριθµός 00 ·1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 16
▼M3
φανό πέδησης µε δύο µεγέθη έντασης φωτός ( S2)που
εγκρίθηκε σύµφωνα µε το παράρτηµα ΙΙ της οδηγίας 76 /758/
ΕΟΚ, αύξων αριθµός 02 ·
οπίσθιο φανό πινακίδας κυκλοφορίας ( L)που εγκρίθηκε
σύµφωνα µε την οδηγία 76 /760/ΕΟΚ, αύξων αριθµός 00.
Σχήµα 2β
Απλοποιηµένη σήµανση οµαδοποιηµένων, συνδυασµένων ή αµοιβαίως
ενσωµατωµένωνφανώνµεδύοήπερισσότερουςφανούςωςτµήµατουιδίου
συγκροτήµατος
(Οι κατακόρυφες και οριζόντιες γραµµές αποτελούν σχηµατική απεικό-
νιση της διάταξης φωτεινής σηµατοδότησης. ∆εν αποτελούν τµήµα του
σήµατος έγκρισης)
ΥΠΟ∆ΕΙΓΜΑ Α
ΥΠΟ∆ΕΙΓΜΑ Β
ΥΠΟ∆ΕΙΓΜΑ Γ
ΥΠΟ∆ΕΙΓΜΑ ∆
Σηµείωση: Τα τέσσερα παραδείγµατα σήµατος έγκρισης τύπου —υποδεί-
γµατα Α, Β, Γ και ∆ —παριστούν τέσσερις πιθανές
παραλλαγές σήµανσης διάταξης φωτισµού και φωτεινής σηµα-
τοδότησης στην οποία δύο ή περισσότεροι φανοί αποτελούν
τµήµα της ιδίας µονάδας οµαδοποιηµένων, συνδυασµένων ή1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 17
▼M3
αµοιβαίως ενσωµατωµένων φανών. Από τα σήµατα έγκρισης
προκύπτει ότι η διάταξη εγκρίθηκε στη Γερµανία ( e1)µε το
βασικό αριθµό έγκρισης 7120 και περιλαµβάνει:
—εµπρόσθιο φανό θέσης (Α) που εγκρίθηκε σύµφωνα µε το
παράρτηµα ΙΙ της οδηγίας 76 /758/ΕΟΚ, αύξων αριθµός 02,
και προορίζεται να τοποθετείται αριστερά ·
—προβολέα ( HCR)µε δέσµη διασταύρωσης που έχει προβλε-
φθεί για δεξιά και αριστερή κατεύθυνση της κυκλοφορίας
και δέσµη πορείας µε ανώτατη ένταση φωτός µεταξύ
86250και101250 cand ( όπως προκύπτει από τον αριθµό
30), ο οποίος εγκρίθηκε σύµφωνα µε το παράρτηµα Vτης
οδηγίας 76 /761/ΕΟΚ, αύξων αριθµός 02, και περιλαµβάνει
φακό από πλαστικό υλικό ( PL)·
—εµπρόσθιο φανό οµίχλης (Β) που εγκρίθηκε σύµφωνα µε
την οδηγία 76 /762/ΕΟΚ, αύξων αριθµός 02, και περι-
λαµβάνει φακό από πλαστικό υλικό ( PL)·
—εµπρόσθιο φανό δείκτη κατεύθυνσης, κατηγορίας 1 a,που
εγκρίθηκε σύµφωνα µε την οδηγία 76 /759/ΕΟΚ, αύξων
αριθµός 01.
Σχήµα 3
Φανός αµοιβαία ενσωµατωµένος ή οµαδοποιηµένος µε προβολέα
Το ανωτέρω παράδειγµα αντιστοιχεί σε σήµανση φακού που προορίζεται
να χρησιµοποιηθεί σε διαφορετικούς τύπους προβολέων, συγκεκριµένα:
Είτε
προβολέα µε δέσµη διασταύρωσης που έχει σχεδιαστεί για δεξιά και
αριστερή κατεύθυνση κυκλοφορίας και δέσµη πορείας µε µέγιστη ένταση
φωτός µεταξύ 86250και101250 cand ( όπως προκύπτει από τον αριθµό
30), και ο οποίος εγκρίθηκε στη Γερµανία ( e1)µε το βασικό αριθµό
έγκρισης 7120 σύµφωνα µε τις απαιτήσεις του παραρτήµατος IVτης
οδηγίας 76 /761/ΕΟΚ, αύξων αριθµός 04, και είναι αµοιβαία ενσωµατω-
µένος µε εµπρόσθιο φανό δείκτη κατεύθυνση, που έχει εγκριθεί
σύµφωνα µε την οδηγία 76 /759/ΕΟΚ, αύξων αριθµός 01,
ή
προβολέα µε δέσµη διασταύρωσης και δέσµη πορείας, ο οποίος έχει
σχεδιασθεί για δεξιά και αριστερή κατεύθυνση κυκλοφορίας και
εγκρίθηκε στη Γερµανία ( e1)µε το βασικό αριθµό έγκρισης 7122
σύµφωνα µε τις απαιτήσεις του παραρτήµατος ΙΙ της οδηγίας 76 /761/
ΕΟΚ, αύξων αριθµός 01, και ο οποίος είναι αµοιβαία ενσωµατωµένος µε
τον ίδιο µε τον προαναφερόµενο εµπρόσθιο φανό δείκτη κατεύθυνσης,
ήέναν από τους προαναφερόµενους προβολείς που έχουν εγκριθεί ως
απλοί φανοί.
Το κύριο σώµα του προβολέα πρέπει να φέρει έναν µόνο έγκυρο αριθµό
έγκρισης, για παράδειγµα:1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 18
▼M3
οδερ
ήή
1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 19
▼M3
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
1.Οι τεχνικές απαιτήσεις είναι οι καθοριζόµενες στις παραγράφους 1
και 5 µέχρι 8 και στα παραρτήµατα 1, 4 και 5 του κανονισµού αριθ.
6της ΟΕΕ /ΟΗΕ, που αποτελεί κωδικοποίηση των ακόλουθων
εγγράφων:
—της σειράς τροπολογιών 01 όπου έχουν ενσωµατωθεί τα συµπλη-
ρώµατα 1 µέχρι 5 στη σειρά τροπολογιών 01 και διάφορα
διορθωτικά (1),
—του συµπληρώµατος 6στη σειρά τροπολογιών 01 (2),
—του συµπληρώµατος 7 στη σειρά τροπολογιών 01 (3),
εκτός:
1.1.όταν γίνεται παραποµπή στον «κανονισµό αριθ. 48 »,όπου νοείται ως
παραποµπή στην «οδηγία 76 /756/ΕΟΚ».
1.2.όταν γίνεται παραποµπή στον «κανονισµό αριθ. 37 »,όπου νοείται ως
παραποµπή στο «παράρτηµα VIIτης οδηγίας 76 /761/ΕΟΚ».1976L0759 — EL — 01.05.2004 — 007.001 — 20
(1)E/ECE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Rev. 1/Add. 5/Rev. 2.E/ECE/TRANS/505
(2)E/ECE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Rev. 1/Add. 5/Rev. 2/Amend. 1.E/ECE/TRANS/505
(3) TRANS/WP.29/518.