1976L0759 — EL — 29.06.1987 — 003.001 — 1
Τοέγγραφοαυτόσυνιστάβοήθηµατεκµηρίωσηςκαιδενδεσµεύειτακοινοτικάόργανα
►B Ο∆ΗΓΙΑΤΟΥΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
της27ηςΙουλίου1976
περίπροσεγγίσεωςτωννοµοθεσιώντωνΚρατώνµελώνπουαφορούντουςφανούς -δείκτεςπορείας
τωνοχηµάτωνµεκινητήρακαιτωνρυµουλκουµένωντους
(76/759/ΕΟΚ)
(ΕΕL 262της 27.9.1976, σ. 71)
Τροποποιείται από:
Επίσηµη Εφηµερίδα
αριθ. σελίδα ηµεροµηνία
►M1Οδηγία 87 /354/ΕΟΚ του Συµβουλίου της 25ης Ιουνίου 1987 L 192 43 11.7.1987
Τροποποιείται από:
►A1Πράξη προσχώρησης της Ελλάδας L 291 17 19.11.1979
►A2Πράξη προσχώρησης της Ισπανίας και της Πορτογαλίας L 302 23 15.11.1985
▼B
Ο∆ΗΓΙΑΤΟΥΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
της27ηςΙουλίου1976
περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των Κρατών µελών που
αφορούν τους φανούς -δείκτες πορείας των οχηµάτων µε κινητήρα
καιτωνρυµουλκουµένωντους
(76/759/ΕΟΚ)
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ
Έχοντας υπόψη:
τη συνθήκη περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Οικονοµικής
Κοινότητος, και ιδίως το άρθρο 100,
την πρόταση της Επιτροπής,τη γνώµη της Συνελεύσεως (
1),
τη γνώµη της Οικονοµικής και Κοινωνικής Επιτροπής (2),
Εκτιµώντας:ότι οι τεχνικές προδιαγραφές των εθνικών νοµοθεσιών, τις οποίες
πρέπει να πληρούν τα οχήµατα µε κινητήρα, αφορούν µεταξύάλλων τους φανούς -δείκτες πορείας ·
ότι οι προδιαγραφές αυτές διαφέρουν από το ένα Κράτος µέλος
στο άλλο, και συνεπώς είναι ανάγκη να υιοθετηθούν οι ίδιεςπροδιαγραφές από όλα τα Κράτη µέλη είτε συµπληρωµατικά είτε
σε αντικατάσταση των υφισταµένων ρυθµίσεων, ιδίως για να
καταστεί δυνατή η εφαρµογή για κάθε τύπο οχήµατος τηςδιαδικασίας εγκρίσεως ΕΟΚ που ρυθµίζεται από την οδηγία 70 /
156/ΕΟΚ του Συµβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 1970, περί
προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των Κρατών µελών, όσον αφοράτην έγκριση των οχηµάτων µε κινητήρα και των ρυµουλκουµένων
τους(
3)·
ότι διά της οδηγίας 76 /756/ΕΟΚ(4)το Συµβούλιο καθόρισε τις
κοινές προδιαγραφές, που αφορούν την εγκατάσταση των διατά-ξεων φωτισµού και τη φωτεινή σηµατοδότηση των οχηµάτων µεκινητήρα και των ρυµουλκουµένων τους ·
ότι µε µία εναρµονισµένη διαδικασία επικυρώσεως για τους
φανούς-δείκτες πορείας, κάθε Κράτος µέλος είναι σε θέση να
διαπιστώνει την τήρηση των κοινών προδιαγραφών κατασκευής
και δοκιµών και να ενηµερώνει τα άλλα Κράτη µέλη για τη
διαπίστωση µε την αποστολή ενός αντιγράφου του συνταχθέντοςδελτίου επικυρώσεως για κάθε τύπο φανού -δείκτου πορείας και
ότι η εναπόθεση ενός σήµατος επικυρώσεως ΕΟΚ επί όλων τωνµηχανισµών των κατασκευασµένων σύµφωνα προς τον επικυρω-µένο τύπο καθιστά περιττό τον τεχνικό έλεγχο αυτών των
µηχανισµών σε άλλα Κράτη µέλη ·
ότι συνιστάται να λαµβάνονται υπόψη ορισµένες τεχνικές
προδιαγραφές, που υιοθετήθηκαν από την Οικονοµική Επιτροπή
για την Ευρώπη του ΟΗΕ, στον κανονισµό αριθ. 6 (οµοιόµορφεςπροδιαγραφές περί επικυρώσεως των δεικτών πορείας τωνοχηµάτων µε κινητήρα (εκτός των µοτοσυκλεττών) και τωνρυµουλκουµένων τους) (
5),ο οποίος προσαρτάται στή συµφωνία
της 20ης Μαρτίου 1958, περί θεσπίσεως οµοιοµόρφων συνθηκών
επικυρώσεως και αµοιβαίας αναγνωρίσεως της επικυρώσεως τωνεξοπλισµών και εξαρτηµάτων των οχηµάτων µε κινητήρα ·1976L0759 — EL — 29.06.1987 — 003.001 — 2
(1)ΕΕ αριθ. 28 της 17. 2. 1967, σ. 458 /67.
(2)ΕΕ αριθ. 224 της 5. 12. 1966, σ. 3802 /66.
(3)ΕΕ αριθ. Ν 42 της 23. 2. 1970, σ. 1 .
(4)ΕΕ αριθ. Ν 262 της 27. 9. 1976, σ. 1 .
(5)Έγγραφο της Οικονοµικής Επιτροπής για την Ευρώπη E/ECE/324 Add.
5της 22. 5. 1967.
▼B
ότι η προσέγγιση των εθνικών νοµοθεσιών περί οχηµάτων µε
κινητήρα περιλαµβάνει την αναγνώριση µεταξύ των Κρατώνµελών των διενεργηθέντων ελέγχων από καθένα από αυτά µε
βάση τις κοινές προδιαγραφές,
ΕΞΕ∆ΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ Ο∆ΗΓΙΑ:
Άρθρο 1
1.Κάθε Κράτος µέλος προβαίνει στην επικύρωση ΕΟΚ κάθε
τύπου φανού -δείκτου πορείας αν είναι σύµφωνος µε τις προδια-
γραφές κατασκευής και δοκιµών που προβλέπονται σταπαραρτήµατα 0, I, III, IV καιV.
2.Το Κράτος µέλος, που προέβη στην επικύρωση ΕΟΚ
λαµβάνει όλα τα αναγκαία µέτρα που είναι αναγκαία για ναεπιβλέψει όσον αυτό είναι αναγκαίο την πιστότητα της κατα-σκευής προς τον επικυρωµένο τύπο εν ανάγκη σε συνεργασία µε
τις αρµόδιες αρχές των άλλων Κρατών µελών. Η επίβλεψη αυτή
περιορίζεται σε δειγµατοληψίες.
Άρθρο 2
Τα Κράτη µέλη χορηγούν στον κατασκευαστή ή στον εντολοδόχο
του ένα σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ, σύµφωνο προς το υπόδειγµα πουκαθορίζεται στο παράρτηµα III,για κάθε τύπο φανού -δείκτου
πορείας που επικυρώνουν δυνάµει του 1ου άρθρου.
Τα Κράτη µέλη θεσπίζουν όλες τις απαραίτητες διατάξεις για να
εµποδίσουν την χρήση τύπων σηµάτων, δυναµένων να προκαλέ-
σουν συγχύσεις µεταξύ άλλων διατάξεων και των φανών -δεικτών
πορείας των οποίων ο τύπος επεκυρώθη δυνάµει του άρθρου 1.
Άρθρο 3
1.Τα Κράτη µέλη δεν δύνανται να απαγορεύσουν την διάθεση
στην αγορά φανών -δεικτών πορείας για λόγους που αφορούν την
κατασκευή τους ή στη λειτουργία τους, εφόσον αυτοί φέρουν το
σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ.
2.Εν τούτοις, ένα Κράτος µέλος δύναται να απαγορεύσει την
διάθεση στην αγορά φανών -δεικτών πορείας, που φέρουν το σήµα
επικυρώσεως ΕΟΚ, τα οποία συστηµατικά δεν είναι σύµφωναπρος τον επικυρωµένο τύπο. Το Κράτος αυτό ενηµερώνει αµέσωςτα άλλα Κράτη µέλη και την Επιτροπή για τα ληφθέντα µέτρα,εκθέτοντας τους λόγους της αποφάσεώς του.
Άρθρο 4
Οι αρµόδιες αρχές κάθε Κράτους µέλους αποστέλλουν σε αυτές
των άλλων Κρατών µελών, εντός προθεσµίας ενός µηνός,
αντίγραφο των δελτίων επικυρώσεως, των οποίων το υπόδειγµαεµφαίνεται στο παράρτηµα IIπου συνετάγησαν για κάθε τύπο
φανού-δείκτου πορείας που επικυρώνουν ή αρνούνται να επικυ-
ρώσουν.
Άρθρο 5
1.Αν το Κράτος µέλος που προέβη στην επικύρωση ΕΟΚ
διαπιστώνει ότι πολλοί φανοί -δείκτες πορείας που φέρουν το ίδιο
σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ δεν είναι σύµφωνοι προς τον επικυρ-ωθέντα τύπο, λαµβάνει τα µέτρα που είναι αναγκαία για ναεξασφαλισθεί η πιστότης της κατασκευής προς τον επικυρωµένο
τύπο. Οι αρµόδιες αρχές του Κράτους αυτού ενηµερώνουν αυτές
των άλλων Κρατών µελών για τα ληφθέντα µέτρα, τα οποίαδύνανται να επεκταθούν έως την ανάκληση της επικυρώσεωςΕΟΚ εφόσον η µη πιστότης είναι συστηµατική. Οι αρχές αυτέςλαµβάνουν τα ίδια µέτρα αν ενηµερωθούν από τις αρµόδιες αρχέςενός άλλου Κράτους µέλους για την ύπαρξη.1976L0759 — EL — 29.06.1987 — 003.001 — 3
▼B
2.Οι αρµόδιες αρχές των Κρατών µελών ενηµερώνονται
αµοιβαία εντός προθεσµίας ενός µηνός για την ανάκλησηδοθείσης επικυρώσεως ΕΟΚ καθώς επίσης και για τους λόγους
που δικαιολογούν το µέτρο τούτο.
Άρθρο 6
Κάθε απόφαση επιφέρουσα άρνηση ή ανάκληση επικυρώσεως ή
απαγόρευση διαθέσεως στην αγορά ή χρήσεως, ληφθείσα δυνάµειτων διατάξεων που θεσπίσθηκαν σε εκτέλεση της παρούσαςοδηγίας, αιτιολογείται επακριβώς. Κοινοποιείται στον ενδιαφε-ρόµενο µε την υπόδειξη των ενδίκων µέσων που προβλέπονταιαπό τη νοµοθεσία που ισχύει στα Κράτη µέλη και των
προθεσµιών εντός των οποίων µπορούν να ασκηθούν τα ένδικα
αυτά µέσα.
Άρθρο 7
Τα Κράτη µέλη δεν δύνανται να αρνηθούν την έγκριση ΕΟΚ ή
την έγκριση από εθνικής πλευράς ενός οχήµατος για λόγους πουαφορούν στους φανούς -δείκτες πορείας, εφόσον αυτοί φέρουν το
σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ και είναι τοποθετηµένοι σύµφωνα προςτις προδιαγραφές που καθορίζονται στην οδηγία 76 /756/ΕΟΚ.
Άρθρο 8
Τα Κράτη µέλη δεν δύνανται να αρνηθούν ή να απαγορεύσουν την
πώληση, την εγγραφή στα µητρώα, τη διάθεση σε κυκλοφορία ή
την χρήση ενός οχήµατος, για λόγους που αφορούν τους φανούς -
δείκτες πορείας, αν αυτοί φέρουν το σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ καιείναι τοποθετηµένοι σύµφωνα προς τις προδιαγραφές που καθο-ρίζονται στην οδηγία 76 /756/ΕΟΚ.
Άρθρο 9
Ως όχηµα, κατά την έννοια της παρούσας οδηγίας, νοείται κάθε
όχηµα µε κινητήρα που προορίζεται να κυκλοφορεί επί οδού µε ήχωρίς αµάξωµα, έχον τουλάχιστον τέσσερις τροχούς και εκ
κατασκευής µέγιστη ταχύτητα, µεγαλύτερη των 25 km/hκαθώς
και τα ρυµουλκούµενά του, εξαιρουµένων των οχηµάτων πουκινούνται επί σιδηροτροχιών, των ελκυστήρων, των γεωργικώνµηχανών, καθώς και των µηχανηµάτων δηµοσίων έργων.
Άρθρο 10
Οι τροποποιήσεις που είναι αναγκαίες για την προσαρµογή στην
τεχνική πρόοδο των προδιαγραφών των παραρτηµάτων, εκδί-δονται σύµφωνα µε τη διαδικασία την προβλεπόµενη στο άρθρο
13 της οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ.
Άρθρο 11
1.Τα Κράτη µέλη εκδίδουν και δηµοσιεύουν πριν από την 1η
Ιουλίου 1977 τις διατάξεις, που είναι αναγκαίες για να συµµορφ-
ωθούν προς την παρούσα οδηγία. Ενηµερώνουν αµέσως περίαυτού την Επιτροπή. Εφαρµόζουν τις διατάξεις αυτές από τη 1ηΟκτωβρίου 1977, το αργότερο.
2.Από της κοινοποιήσεως της παρούσας οδηγίας, τα Κράτη
µέλη µεριµνούν για την ενηµέρωση της επιτροπής εγκαίρως,ώστε να δυνηθεί να παρουσιάσει τις παρατηρήσεις της επί παντός
σχεδίου νοµοθετικών ή διοικητικών ή κανονιστικών διατάξεων
που σκοπεύουν να θεσπίσουν στον τοµέα που διέπεται από τηνπαρούσα οδηγία.
Άρθρο 12
Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα Κράτη µέλη.1976L0759 — EL — 29.06.1987 — 003.001 — 4
▼B
Κατάλογοςτωνπαραρτηµάτων
Παράρτηµα 0 (*) — Ορισµός, εξειδικεύσεις γενικού χαρακτήρα,
ένταση του εκπεµποµένου φωτός, όροι δοκιµών,
χρώµα του εκπεµποµένου φωτός, πιστότηταπαραγωγής
Παράρτηµα I (*) — Κατηγορία των φανών -δεικτών πορείας: ελάχιστες
απαιτούµενες γωνίες για την κατανοµή του φωτός στο
χώρο
Παράρτηµα II — Υπόδειγµα δελτίου επικυρώσεως ΕΟΚ και
Παράρτηµα III — Όροι επικυρώσεως ΕΟΚ και σήµανση.
Συµπληρωµατικό παράρτηµα: παράδειγµα σήµατος
επικυρώσεως ΕΟΚ
Παράρτηµα
IV (*)—Φωτοµετρικές µετρήσεις
Παράρτηµα
V (*)—Χρώµατατωνφανών,τριχρωµατικέςσυντεταγµένες
(*)Οι τεχνικές απαιτήσεις του παραρτήµατος αυτού είναι ανάλογες προς αυτές του
κανονισµού αριθ. 6 της Οικονοµικής Επιτροπής για την Ευρώπη. Ειδικότερα, oι
υποδιαιρέσεις σε σηµεία είναι οι αυτές. Γι 'αυτό το λόγο, αν ένα σηµείο του
κανονισµού αριθ. 6 δεν έχει αντίστοιχο στην παρούσα οδηγία, ο αριθµός του
υποδεικνύεται προς υπενθύµιση εντός παρενθέσεων.1976L0759 — EL — 29.06.1987 — 003.001 — 5
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 0
ΟΡΙΣΜΟΣ,ΕΞΕΙ∆ΙΚΕΥΣΕΙΣΓΕΝΙΚΟΥΧΑΡΑΚΤΗΡΑ,
ΕΝΤΑΣΗΤΟΥΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΟΥΦΩΤΟΣ,ΟΡΟΙ∆ΟΚΙΜΩΝ,
ΧΡΩΜΑΤΟΥΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΟΥΦΩΤΟΣ,
ΠΙΣΤΟΤΗΤΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
1.ΟΡΙΣΜΟΣ
1.1.Φανόςδείκτηςπορείας
Ως φανός δείκτης πορείας νοείται ο φανός που χρησιµεύει στο να
υποδεικνύει στους άλλους χρησιµοποιούντες την οδό ότι ο οδηγός
έχει την πρόθεση να αλλάξει κατεύθυνση προς τα δεξιά ή προς τα
αριστερά.
(2.)(3.)
(4.)
5.ΕΞΕΙ∆ΙΚΕΥΣΕΙΣ ΓΕΝΙΚΟΥ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ
5.1Κάθε δείγµα πρέπει να πληρει τις ενδεικνυόµενες στα σηµεία 6
και 8 εξειδικεύσεις.
5.2.Οι διατάξεις πρέπει να έχουν σχεδιασθεί και κατασκευασθεί κατά
τρόπο ώστε, σε κανονικές συνθήκες χρήσεως, παρ 'όλους τους
κραδασµούς στους οποίους είναι δυνατό να υποβληθούν, η καλή
τους λειτουργία να είναι εξασφαλισµένη και να διατηρούν τα
χαρακτηριστικά, που επιβάλλονται από την παρούσα οδηγία.
6.ΕΝΤΑΣΗ ΤΟΥ ΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΟΥ ΦΩΤΟΣ
6.1.Επί του άξονα αναφοράς, η ένταση του εκπεµποµένου φωτός από
κάθε ένα από τα δύο δείγµατα πρέπει να είναι τουλάχιστον ίση
προς το ελάχιστο και το πολύ ίση προς το µέγιστο που ορίζονται
κατωτέρω:
∆είκτης κατηγορίαςΕλάχιστο
(cd)Μέγιστο
(cd)
1 175 700 (1)
2 50 200
5 0,3 200
(1)Βλ. σηµείο 6.2.3.2 του παρόντος παραρτήµατος και του παραρτήµατος
IV.
6.2.Εκτός του άξονα αναφοράς, στο εσωτερικό των οριζοµένων στα
σχήµατα του παραρτήµατος Iπεδίων, η ένταση του εκπεµποµένου
φωτός από κάθε ένα από τα δύο δείγµατα
6.2.1.πρέπει, σε κάθε διεύθυνση αντιστοιχούσα στα σηµεία του πίνακα
φωτεινής κατανοµής που ρυθµίζεται στο παράρτηµα IV,να είναι
τουλάχιστον ίση προς το γινόµενο του εµφαινοµένου στο σηµείο
6.1 ελαχίστου επί το επί τοις εκατό ποσοστό που αναφέρει ο
πίνακας αυτός για την διεύθυνση αυτή.
6.2.2.δεν πρέπει να υπερβαίνει σε καµµιά άλλη διεύθυνση του χώρου,
απ'όπου το φως είναι δυνατό να παρατηρηθεί, το µέγιστο που
αναφέρεται στο σηµείο 6.1:
6.2.3.Εξάλλου,
6.2.3.1.Για τις διατάξεις των κατηγοριών 1, 2 και 5 η ένταση του
εκπεµποµένου φωτός σε όλη την έκταση των οριζοµένων στα1976L0759 — EL — 29.06.1987 — 003.001 — 6
▼B
σχήµατα του παραρτήµατος Iπεδίων πρέπει να είναι τουλάχιστον
ίση προς 0,3 cd.
6.2.3.2.για τις διατάξεις της κατηγορίας 1, η ένταση του εκπεµποµένου
φωτός κατά τις διευθύνσεις τις αντιστοιχούσες στα σηµεία
µετρήσεως του πίνακος φωτεινής κατανοµής, εκτός από 0 έως 5o
προς τα αριστερά και 0 έως 5oπρος τα δεξιά, δεν πρέπει να
υπερβαίνει τα 400 cd.
6.2.3.3.Οι προδιαγραφές του σηµείου 2.2 του παραρτήµατος IVγια τις
τοπικές µεταβολές εντάσεως πρέπει να τηρούνται.
6.3.Οι εντάσεις µετρώνται µε µονίµως αναµµένους λαµπτήρες και µε
έγχρωµο φως.
6.4.Το παράρτηµα IV,στο οποίο αναφέρεται το σηµείο 6.2.1,
εξειδικεύει περισσότερο τις µεθόδους µετρήσεως προς εφαρµογή.
7.ΟΡΟΙ ΤΩΝ ∆ΟΚΙΜΩΝ
7.1.Όλες οι µετρήσεις διενεργούνται µε άχρωµους πρότυπους
λαµπτήρες που ανήκουν στους προβλεπόµενους για την διάταξη
τύπους λαµπτήρων και ρυθµισµένους για να εκπέµπουν την
κανονική φωτεινή ροή, που προβλέπεται γι 'αυτούς τους τύπους
λαµπτήρων.
(7.2.)
8.ΧΡΩΜΑ ΤΟΥ ΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΟΥ ΦΩΤΟΣ
Η διάταξη πρέπει να εκπέµπει φως χρώµατος κιτρίνου ηλέκτρου.
Το χρώµα του εκπεµποµένου φωτός µετρούµενο διά της χρησιµο-
ποιήσεως φωτεινής πηγής, που έχει θερµοκρασία χρώµατος 2854
Κ, αντιστοιχούν στο φωτιστικό σήµα Α της ∆ιεθνούς Επιτροπής
Φωτισµού (∆ΕΦ) πρέπει να ευρίσκεται εντός των ορίων των
συντεταγµένων που έχουν προδιαγραφεί στο παράρτηµα V.
9.ΠΙΣΤΟΤΗΤΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
Κάθε διάταξη που φέρει σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ πρέπει να είναι
σύµφωνη προς τον επικυρωµένο τύπο και να πληρεί τους
φωτοµετρικούς όρους που υποδεικνύονται στα σηµεία 6 και 8. Εν
τούτοις για µιά οποιαδήποτε διάταξη που ελήφθη δειγµατολη-
πτικώς από µιά παραγωγή σειράς, οι απαιτήσεις που αφορούν το
ελάχιστο της εντάσεως του εκπεµποµένου φωτός (µετρηθέντος µε
τον πρότυπο λαµπτήρα που αναφέρεται στο σηµείο 7), δύνανται να
περιορισθούν, σε κάθε µία των διευθύνσεων αυτών στα 80 %των
ελαχίστων τιµών των προδιαγραφοµένων στα σηµεία 6.1 και 6.2
(10.)(11.)(12.)1976L0759 — EL — 29.06.1987 — 003.001 — 7
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣΤΩΝΦΑΝΩΝ∆ΕΙΚΤΩΝΠΟΡΕΙΑΣ
ΕΛΑΧΙΣΤΕΣΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΕΣΓΩΝΙΕΣΓΙΑΤΗΝΚΑΤΑΝΟΜΗΤΟΥ
ΦΩΤΟΣΣΤΟΧΩΡΟ (*)
Σέ όλες τις περιπτώσεις, οι ελάχιστες κατακόρυφες γωνίες φωτεινής
κατανοµής στο χώρο είναι 15 ºάνω και 15 ºκάτω της οριζοντίου.
Ελάχιστεςοριζόντιεςγωνίεςφωτεινήςκατανοµήςστοχώρο
Κατηγορία 1: ∆είκτες πορείας προοριζόµενοι για το εµπρός µέρος του
οχήµατος
Κατηγορία 2: ∆είκτες πορείας προοριζόµενοι για το οπίσθιο τµήµα του
οχήµατος
1976L0759 — EL — 29.06.1987 — 003.001 — 8
(*)Οι εµφαινόµενες στα σχέδια γωνίες αντιστοιχούν σε διατάξεις προοριζόµενες
να τοποθετηθούν στή δεξιά πλευρά του οχήµατος. Τα βέλη δείχνουν προς το
εµπρός µέρος του οχήµατος.
▼B
Κατηγορία 5: Επαναληπτικοί πλευρικοί δείκτες προοριζόµενοι να χρησι-
µοποιηθούν επί οχήµατος εφοδιασµένου επίσης µε δείκτες πορείας των
κατηγοριών 1 και 2.
1976L0759 — EL — 29.06.1987 — 003.001 — 9
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
ΥΠΟ∆ΕΙΓΜΑ∆ΕΛΤΙΟΥΕΠΙΚΥΡΩΣΕΩΣΕΟΚ
(µέγιστοσχήµαεντύπου:Α4(210 × 297µµ))
1976L0759 — EL — 29.06.1987 — 003.001 — 10
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III
ΟΡΟΙΕΠΙΚΥΡΩΣΕΩΣΕΟΚΚΑΙΣΗΜΑΝΣΗ
1.ΑΙΤΗΣΗ ΕΠΙΚΥΡΩΣΕΩΣ ΕΟΚ
1.1.Η αίτηση επικυρώσεως ΕΟΚ υποβάλλεται από τον κάτοχο του
σήµατος κατασκευής ή εµπορίας, ή από τον εντολοδόχο του.
1.2.Για κάθε τύπο φωτεινού δείκτου πορείας ή αίτηση συνοδεύεται:
1.2.1.από την ένδειξη της ή των κατηγοριών 1, 2 ή 5 στην οποία ή τις
οποίες ανήκει η διάταξη
1.2.2.από µία σύντοµη τεχνική περιγραφή, υποδεικνύουσα κυρίως την
κατηγορία και τον ή τους τύπους του (των) προβλεποµένου (ων)
λαµπτήρα (ων) ·
1.2.3.από σχέδια σε τρία αντίτυπα, αρκούντως λεπτοµερή για να
επιτρέψουν την εξακρίβωση του τύπου της ή των κατηγοριών και
υποδεικνύοντα τις γεωµετρικές συνθήκες τοποθετήσεως επί του
οχήµατος, όπως και τον άξονα παρατηρήσεως, που πρέπει να
χρησιµοποιηθεί ως άξονας αναφοράς στις δοκιµές (οριζόντια γωνία
Η= 0º,κατακόρυφη γωνία V = 0º) και το σηµείο που πρέπει να
ληφθεί ως κέντρο αναφοράς σε αυτές τις δοκιµές ·
1.2.4.από δύο δείγµατα. Αν οι διατάξεις δεν δύνανται να τοποθετηθούν
αδιακρίτως στή δεξιά ή την αριστερή πλευρά του οχήµατος, τα δύο
παρουσιαζόµενα δείγµατα δύνανται να είναι όµοια και να ταιριάζουν
είτε στή δεξιά πλευρά είτε στην αριστερή πλευρά του οχήµατος.
2.ΕΓΓΡΑΦΕΣ
2.1.Οι παρουσιαζόµενες προς επικύρωση ΕΟΚ διατάξεις πρέπει να:
2.1.1.φέρουν το βιοµηχανικό εµπορικό σήµα του αιτούντος. Το σήµα αυτό
πρέπει να είναι εντελώς ευανάγνωστο και ανεξίτηλο ·
2.1.2.φέρουν την ένδειξη, εντελώς ευανάγνωστη και ανεξίτηλη του ή των
τύπων του ή (των) προβλεποµένου (ων) λαµπτήρα (ων) ·
2.1.3.περιλαµβάνουν ένα χώρο ικανού µεγέθους για το σήµα επικυρώσεως
ΕΟΚ και τα πρόσθετα σύµβολα που προβλέπονται στο σηµείο 4. Ο
χώρος αυτός υποδεικνύεται στα σχέδια, που αναφέρονται στο
σηµείο 1.2.3.
3.ΕΠΙΚΥΡΩΣΗ ΕΟΚ
3.1.Όταν όλα τα δείγµατα που παρουσιάσθηκαν σύµφωνα προς το
σηµείο 1 πληρούν τις διατάξεις των παραρτηµάτων 0, I, III, IVκαιV,
η επικύρωση ΕΟΚ χορηγείται και δίδεται ένας αριθµός επικυρώ-
σεως.
3.2.Ο αριθµός αυτός δεν δίδεται πλέον σε άλλο τύπο διατάξεως δείκτου
πορείας.
3.3.Όταν αιτείται η επικύρωση ΕΟΚ για ένα τύπο διατάξεως φωτισµού
και φωτεινής σηµατοδοτήσεως που περιλαµβάνει ένα φανό δείκτη
πορείας και άλλους φανούς δύναται να παραχωρηθεί ενιαίο σήµα
επικυρώσεως ΕΟΚ, υπό τον όρο ο φανός -δείκτης πορείας να
αντιστοιχεί στις προδιαγραφές της παρούσας οδηγίας και κάθε
ένας από τους άλλους φανούς που αποτελούν τµήµα του τύπου
διατάξεως φωτισµού και φωτεινής σηµατοδοτήσεως για τα οποία
αιτείται η επικύρωση ΕΟΚ, να αντιστοιχεί στην ειδική οδηγία, που
έχει εφαρµογή σε αυτό.
4.ΣΗΜΑΝΣΗ
4.1.Κάθε φανός δείκτης πορείας σύµφωνος προς ένα επικυρωµένο τύπο
σε εφαρµογή της παρούσας οδηγίας πρέπει να φέρει σήµα
επικυρώσεως ΕΟΚ.
4.2.Το σήµα αυτό αποτελείται από ένα ορθογώνιο στο εσωτερικό του
οποίου τοποθετείται το γράµµα «e»µικρό, ακολουθούµενο από
αριθµό ή οµάδα γραµµάτων διακριτικών του Κράτους µέλους που
απένειµε την επικύρωση:
1για τη Γερµανία1976L0759 — EL — 29.06.1987 — 003.001 — 11
▼A2
▼A2
2για τη Γαλλία
3για την Ιταλία
4για τις Κάτω -Χώρες
6για το Βέλγιο
9για την Ισπανία
11για το Ηνωµένο Βασίλειο
13για το Λουξεµβούργο
DKγια τη ∆ανία
ELγια την Ελλάδα
IRLγια την Ιρλανδία
Pγια την Πορτογαλία
και από ένα αριθµό επικυρώσεως ΕΟΚ, που αντιστοιχείστον αριθµό
του δελτίου επικυρώσεως ΕΟΚ, ο οποίος συνετάγη για τον τύπο
αυτό φανού -δείκτου πορείας.
4.3.Το σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ συµπληρώνεται από το ή τα ακόλουθα
πρόσθετα σύµβολα:
4.3.1.Ένα ή περισσότερους των αριθµών 1, 2 ή 5 αναλόγως αν η διάταξη
ανήκει σε µία ή περισσότερες των κατηγοριών 1, 2 ή 5 οι οποίες
προβλέπονται στο σηµείο 1.2.1. Αυτός ή αυτοί οι αριθµοί
τοποθετούνται κάτωθεν του ορθογωνίου.
4.3.2.Ένα βέλος που δεικνύει την φορά τοποθετήσεως στις διατάξεις, οι
οποίες δεν δύνανται να τοποθετηθούν αδιακρίτως επί της δεξιάς ή
της αριστεράς πλευράς του οχήµατος. Το βέλος κατευθύνεται προς
το εξωτερικό του οχήµατος, για τις διατάξεις κατηγόρων 1 και προς
το εµπρός µέρος του οχήµατος για τις διατάξεις της κατηγορίας 5.
4.4.Ο αριθµός επικυρώσεως ΕΟΚ πρέπει να τοποθετείται πλησίον του
περιγράφοντος το γράµµα «e»ορθογωνίου σε οιανδήποτε θέση
σχετικώς µε αυτό.
4.5.Το σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ και το ή τα πρόσθετα σύµβολα πρέπει
να τοποθετούνται επί της υάλου ή επί µιάς των υάλων κατά τρόπο
ώστε να είναι ανεξίτηλα και ευανάγνωστα ακόµη και όταν οι φανοί
ευρίσκονται τοποθετηµένοι επί του οχήµατος.
4.6.Παράδειγµα σήµατος επικυρώσεως ΕΟΚ δίδεται στο συµπληρωµα-
τικό παράρτηµα.
4.7.Στην περίπτωση χορηγήσεως ενιαίου αριθµού επικυρώσεως ΕΟΚ,
προβλεποµένου στο σηµείο 3.3 για µία διάταξη φωτισµού και
φωτεινής σηµατοδοτήσεως, περιλαµβάνουσα φανό δείκτη πορείας
και άλλους φανούς, είναι δυνατό να εναποτεθεί ένα µόνο σήµα
επικυρώσεως ΕΟΚ, περιλαµβάνον:
—ορθογώνιο στο εσωτερικό του οποίου τοποθετείται το γράµµα
«e»,ακολουθούµενο από τον αριθµό ή την οµάδα γραµµάτων
διακριτικών του Κράτους µέλους του χορηγήσαντος την
επικύρωση,
—έναν αριθµό επικυρώσεως ΕΟΚ,
—τα πρόσθετα σύµβολα τα προβλεπόµενα στις διάφορες οδηγίες
δυνάµει των οποίων χορηγήθηκε η επικύρωση.
4.8.Οι διατάξεις των διαφόρων στοιχείων του σήµατος αυτού δεν πρέπει
να είναι κατώτερες από τις ελάχιστες διαστάσεις, που διαγράφονται
για τις µεµονωµένες σηµάνσεις από τις οδηγίες δυνάµει των οποίων
απενεµήθη η επικύρωση ΕΟΚ.1976L0759 — EL — 29.06.1987 — 003.001 — 12
▼M1
▼A2
▼B
▼B
Συµπληρωµατικό παράρτηµα
ΠΑΡΑ∆ΕΙΓΜΑ ΣΗΜΑΤΟΣ ΕΠΙΚΥΡΩΣΕΩΣ ΕΟΚ
Η διάταξη που φέρει το ανωτέρω σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ είναι φανός
δείκτης πορείας της κατηγορίας 5 για την οποία η επικύρωση ΕΟΚ
εχορηγήθη στην Γερµανία ( e1 )υπό τον αριθµό 1471. Το βέλος δεικνύει
τον προσανατολισµό για την τοποθέτηση της διατάξεως αυτής η οποία δεν
δύναται να τοποθετηθεί αδιακρίτως στην δεξιά ή την αριστερή πλευρά του
οχήµατος. Η αιχµή του βέλους διευθύνεται προς το εµπρός µέρος του
οχήµατος.
Φοράτουπροσανατολισµούτωνβελώντουσήµατοςεπικυρώσεωςαναλόγως
τηςκατηγορίαςτηςδιατάξεως.
1976L0759 — EL — 29.06.1987 — 003.001 — 13
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV
ΦΩΤΟΜΕΤΡΙΚΕΣΜΕΤΡΗΣΕΙΣ
1.ΜΕΘΟ∆ΟΙ ΜΕΤΡΗΣΕΩΣ
1.1.Κατά τις φωτοµετρικές µετρήσεις µιά κατάλληλη κάλυψη πρέπει να
εµποδίζει τις παρασιτικές ανακλάσεις.
1.2.Σε περίπτωση αµφισβητήσεως επί των αποτελεσµάτων των µετρή-
σεων, αυτές εκτελούνται ως ακολούθως:
1.2.1.η απόσταση µετρήσεως πρέπει να είναι τέτοια ώστε να δύναται να
εφαρµοσθεί ο νόµος του αντιστρόφου του τετραγώνου της αποστά-
σεως·
1.2.2.η ρύθµιση της µετρήσεως πρέπει να είναι τέτοια ώστε το γωνιακό
άνοιγµα του δέκτου θεωρούµενο από το κέντρο αναφοράς του φανού
να περιλαµβάνεται µεταξύ 10 ′και 1º
1.2.3.η απαιτούµενη ένταση για µία καθορισµένη διεύθυνση παρατηρή-
σεως θεωρείται ικανοποιητική όταν λαµβάνεται σε µία ορισµένη
διεύθυνση, µη αποκελείουσα πλέον των 15 ′από την διεύθυνση
παρατηρήσεως.
2.ΠΙΝΑΚΑΣ ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΗΣ ΦΩΤΕΙΝΗΣ ΚΑΤΑΝΟΜΗΣ
ΣΤΟ ΧΩΡΟ
2.1.Ηδιεύθυνση Η =0 ºκαιV=0 ºαντιστοιχείστον άξονααναφοράς (επί
του οχήµατος, είναι οριζόντια, παράλληλος προς το διάµηκες
διάµεσο επίπεδο και προσανατολιζόµενη προς τη φορά της
επιβεβληµένης ορατότητας). ∆ιέρχεται από το κέντρο αναφοράς.
Οι υποδεικνυόµενες στον πίνακα τιµές δίδουν, για τις διάφορες
διευθύνσεις µετρήσεως, σε ποσοστά %τις ελάχιστες εντάσεις του
απαιτουµένου ελαχίστου για κάθε φανό επί του άξονα (στην
διεύθυνση Η =0 ºκαιV = 0º)
2.2.Αν κατά την οπτική εξέταση ένας φανός φαίνεται να παρουσιάζει
σηµαντικές τοπικές διακυµάνσεις εντάσεως, εξακριβώνεται ότι
καµιά ένταση µετρηθείσα µεταξύ δύο διευθύνσεων µετρήσεως εκ
των αναφεροµένων στο σηµείο 2.1 δεν είναι:
2.2.1.για µιά ελάχιστη εξειδίκευση, κατώτερη του 50 %της ελαχίστης
εντάσεως της πλέον ασθενούς µεταξύ των δύο προδιαγραφοµένωνγια αυτές τις διευθύνσεις µετρήσεως.
2.2.2.Για µία µέγιστη εξειδίκευση, ανώτερη της µεγίστης εντάσεως της
πλέον ασθενούς µεταξύ των δύο προδιαγραφοµένων γι 'αυτές τις
διευθύνσεις µετρήσεως, αυξηθείσα κατά ένα κλάσµα της διαφοράς
µεταξύ των προδιαγραφοµένων εντάσεων γι 'αυτές τις διευθύνσεις
µετρήσεως, ενώ το κλάσµα αυτό είναι γραµµική συνάρτηση της
διαφοράς.1976L0759 — EL — 29.06.1987 — 003.001 — 14
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ V
ΧΡΩΜΑΤΟΥΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΟΥΦΩΤΟΣ
ΤΡΙΧΡΩΜΑΤΙΚΕΣΣΥΝΤΕΤΑΓΜΕΝΕΣ
ΚΙΤΡΙΝΟ
ΗΛΕΚΤΡΟΥ:όριο προς το κίτρινο y≤0,429
όριο προς το
ερυθρόy≥0,398
όριο προς το
λευκόz≤0,007
Για την επαλήθευση των χρωµατοµετρικών χαρακτηριστικών, χρησιµο-
ποιείται µιά φωτεινή πηγή µε θερµοκρασία χρώµατος 2 854Κ και
αντιστοιχούσα στο φωτεινό σήµα Α της ∆ιεθνούς Επιτροπής Φωτισµού
(∆ΕΦ).1976L0759 — EL — 29.06.1987 — 003.001 — 15