01984A0716(02) — EL — 16.02.2021 — 001.001

Το κείμενο αυτό αποτελεί απλώς εργαλείο τεκμηρίωσης και δεν έχει καμία νομική ισχύ. Τα θεσμικά όργανα της Ένωσης δεν φέρουν καμία ευθύνη για το περιεχόμενό του. Τα αυθεντικά κείμενα των σχετικών πράξεων, συμπεριλαμβανομένων των προοιμίων τους, είναι εκείνα που δημοσιεύονται στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και είναι διαθέσιμα στο EUR-Lex. Αυτά τα επίσημα κείμενα είναι άμεσα προσβάσιμα μέσω των συνδέσμων που περιέχονται στο παρόν έγγραφο

►B ►M1 ΣΥΜΦΩΝΙΑ συνεργασίας για την καταπολέμηση της ρύπανσης της Βόρειας Θάλασσας από τους υδρογονάνθρακες και άλλες επικίνδυνες ουσίες, συμπεριλαμβανομένης της ρύπανσης του αέρα από τη ναυτιλία ◄ (συμφωνία της Βόννης) (ΕΕ L 188 της 16.7.1984, σ. 9)

Τροποποιείται από:









▼B

▼M1

ΣΥΜΦΩΝΙΑ

συνεργασίας για την καταπολέμηση της ρύπανσης της Βόρειας Θάλασσας από τους υδρογονάνθρακες και άλλες επικίνδυνες ουσίες, συμπεριλαμβανομένης της ρύπανσης του αέρα από τη ναυτιλία

▼B

(συμφωνία της Βόννης)







ΟΙ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ, ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΤΟΥ ΒΕΛΓΙΟΥ, ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΤΗΣ ΔΑΝΙΑΣ, ΤΗΣ ΓΑΛΛΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ, ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΤΗΣ ΝΟΡΒΗΓΙΑΣ, ►M1 ΙΡΛΑΝΔΊΑ, ◄ ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΤΩΝ ΚΑΤΩ ΧΩΡΩΝ, ►M2 ΤΟ ΒΑΣΊΛΕΙΟ ΤΗς ΙΣΠΑΝΊΑς, ◄ ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΤΗΣ ΣΟΥΗΔΙΑΣ, ΤΟΥ ΗΝΩΜΕΝΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΤΗΣ ΜΕΓΑΛΗΣ ΒΡΕΤΑΝΙΑΣ ΚΑΙ ΒΟΡΕΙΟΥ ΙΡΛΑΝΔΙΑΣ ΚΑΙ Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ, ▼M1 Αναγνωρίζοντας ότι η ρύπανση της θάλασσας από τους υδρογονάνθρακες και άλλες επικίνδυνες ουσίες, καθώς και η ρύπανση του αέρα που προκαλείται από τη ναυτιλία στην περιοχή της Βόρειας Θάλασσας μπορούν να αποτελέσουν κίνδυνο για το θαλάσσιο περιβάλλον, τη βιοποικιλότητα, την υγεία του ανθρώπου και τα αντίστοιχα συμφέροντα των παράκτιων κρατών, Λαμβάνοντας υπό σημείωση το γεγονός ότι αυτά τα είδη ρύπανσης οφείλονται σε πολυάριθμες πηγές και ότι τα θαλάσσια ατυχήματα και άλλα γεγονότα προκαλούν ζωηρές ανησυχίες, Έχοντας την πεποίθηση ότι η ικανότητα καταπολέμησης αυτών των ειδών ρύπανσης, καθώς και η ενεργός συνεργασία και η παροχή αμοιβαίας συνδρομής μεταξύ των κρατών, είναι αναγκαίες για την προστασία των ακτών τους και των συναφών συμφερόντων τους, Εκφράζοντας την ικανοποίησή τους για τις προόδους που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο της συμφωνίας για τη συνεργασία για την καταπολέμηση της ρύπανσης της Βόρειας Θάλασσας από τους υδρογονάνθρακες, η οποία υπεγράφη στη Βόννη στις 9 Ιουνίου 1969, Επιθυμώντας να αναπτύξουν περαιτέρω την αμοιβαία παροχή συνδρομής και τη συνεργασία σε θέματα παρακολούθησης και καταπολέμησης των διαφόρων μορφών ρύπανσης, ▼B ΣΥΜΦΩΝΗΣΑΝ ΣΤΑ ΕΞΗΣ:







▼M1

Άρθρο 1

Η παρούσα συμφωνία εφαρμόζεται στην περιοχή της Βόρειας Θάλασσας, όπως ορίζεται στο άρθρο 2:

1) όταν η παρουσία ή πιθανή παρουσία υδρογονανθράκων ή άλλων επικίνδυνων ουσιών που ρυπαίνουν ή απειλούν να ρυπάνουν τη θάλασσα αποτελεί σοβαρό και επικείμενο κίνδυνο για τις ακτές ή τα σχετικά συμφέροντα ενός ή περισσοτέρων από τα συμβαλλόμενα μέρη ή

2) όταν η παρουσία ή πιθανή παρουσία εκπομπών από τη ναυτιλία, κατά την έννοια του παραρτήματος VI της σύμβασης MARPOL, που ρυπαίνουν ή απειλούν να ρυπάνουν το θαλάσσιο περιβάλλον συμβάλλει στον ευτροφισμό της θάλασσας και απειλεί την υγεία των ανθρώπων που ζουν στις ακτές ή των έμβιων όντων που ζουν στη θάλασσα και

3) στην επιτήρηση που ασκείται ως συμβολή για την ανίχνευση και την καταπολέμηση της ρύπανσης, όπως ορίζεται στις παραγράφους 1 και 2 του παρόντος άρθρου, καθώς και για να προληφθούν οι παραβάσεις των ρυθμίσεων που έχουν ως αντικείμενο την πρόληψη της ρύπανσης.

▼M2

Άρθρο 2

Για τους σκοπούς της παρούσας συμφωνίας, ως περιοχή της Βόρειας Θάλασσας νοείται η θαλάσσια περιοχή που περιλαμβάνει:

α) την καθαυτό Βόρεια Θάλασσα, νοτίως του γεωγραφικού πλάτους 61° 0' 00,00'' Β,

β) το Skagerrak, του οποίου το νότιο όριο ορίζεται στα ανατολικά του Skaw από το γεωγραφικό πλάτος 57° 44 '43,00'' Β,

γ) τον Βισκαϊκό Κόλπο, που οριοθετείται νότια και δυτικά από τη γραμμή που ορίζεται στο μέρος Ι του παραρτήματος της παρούσας συμφωνίας,

δ) τα λοιπά ύδατα, στα οποία περιλαμβάνονται η Ιρλανδική Θάλασσα, η Κελτική Θάλασσα, η Θάλασσα του Malin, το Great Minch και το Little Minch, τμήμα της Νορβηγικής Θάλασσας και τμήματα του Βορειοανατολικού Ατλαντικού που οριοθετούνται δυτικά και βόρεια από τη γραμμή που ορίζεται στο μέρος ΙΙ του παραρτήματος της παρούσας συμφωνίας.

▼B

Άρϑρο 3

1. Τα συμβαλλόμενα μέρη ϑεωρούν ότι η προστασία από τη ρύπανση, έτσι όπως αυτή περιγράφεται στο άρϑρο 1 της παρούσας συμφωνίας, επιβάλλει τη μεταξύ τους ενεργό συνεργασία.

2. Τα συμβαλλόμενα μέρη επεξεργάζονται και καταρτίζουν από κοινού τις κατευϑυντήριες γραμμές όσον αφορά τις πρακτικές, επιχειρησιακές και τεχνικές πτυχές μιας από κοινού δράσης.

Άρϑρο 4

Τα συμβαλλόμενα μέρη αναλαμβάνουν την υποχρέωση να παρέχουν στα άλλα συμβαλλόμενα μέρη τις πληροφορίες που αφορούν:

α) την αρμόδια εϑνική οργάνωσή τους στον τομέα της καταπολέμησης της ρύπανσης όπως αναφέρεται στο άρϑρο 1 της παρούσας συμφωνίας·

β) την αρμόδια αρχή που είναι επιφορτισμένη με τη λήψη και διαβίβαση των πληροφοριών οι οποίες αφορούν τη ρύπανση αυτού του είδους και την επεξεργασία ϑεμάτων αμοιβαίας συνδρομής μεταξύ των συμβαλλομένων μερών·

γ) τα εϑνικά μέσα τους αποφυγής ή αντιμετώπισης τέτοιου είδους ρύπανσης τα οποία ϑα μπορούσαν να διαϑέσουν για την παροχή συνδρομής σε διεϑνές επίπεδο·

δ) τις νέες μεϑόδους αποφυγής της ρύπανσης αυτής και τις νέες και αποτελεσματικές μεϑόδους για την αντιμετώπισή της·

ε) τα κυριότερα συμβάντα ρύπανσης αυτού του τύπου τα οποία έχουν αντιμετωπισϑεί.

▼M1

Άρθρο 5

1. Κάθε φορά που ένα συμβαλλόμενο μέρος λαμβάνει γνώση ατυχήματος ή παρουσίας υδρογονανθράκων ή άλλων επικίνδυνων ουσιών, συμπεριλαμβανομένων εκπομπών από πλοία, στην περιοχή της Βόρειας Θάλασσας που ενδέχεται να συνιστούν σοβαρή απειλή για τις ακτές ή τα σχετικά συμφέροντα άλλου συμβαλλόμενου μέρους, πληροφορεί σχετικά το εν λόγω συμβαλλόμενο μέρος αμελλητί μέσω της αρμόδιας αρχής του.

2. Τα συμβαλλόμενα μέρη αναλαμβάνουν την υποχρέωση να καλούν τους πλοιάρχους όλων των πλοίων της σημαίας τους και τους πιλότους των αεροσκαφών της χώρας τους να αναφέρουν αμελλητί, με τον πλέον πρακτικό και πρόσφορο τρόπο λαμβανομένων υπόψη των περιστάσεων: α) όλα τα ατυχήματα που προκαλούν ή μπορούν να προκαλέσουν ρύπανση του θαλάσσιου περιβάλλοντος, β) την παρουσία, τη φύση και την έκταση των υδρογονανθράκων ή άλλων επικίνδυνων ουσιών που μπορούν να συνιστούν σοβαρή απειλή για τις ακτές ή τα σχετικά συμφέροντα ενός ή περισσοτέρων συμβαλλόμενων μερών.

3. Τα συμβαλλόμενα μέρη χρησιμοποιούν τυποποιημένο έντυπο με το οποίο επισημαίνεται η ρύπανση, όπως απαιτείται δυνάμει της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου.

Άρθρο 6

1. Αποκλειστικά για τους σκοπούς της παρούσας συμφωνίας, η περιοχή της Βόρειας Θάλασσας διαιρείται σε ζώνες οριζόμενες στο παράρτημα της παρούσας συμφωνίας.

2. Το συμβαλλόμενο μέρος στη ζώνη του οποίου παρουσιάζεται κατάσταση σαν αυτή που περιγράφεται στο άρθρο 1 παράγραφος 1 της παρούσας συμφωνίας πραγματοποιεί τις αναγκαίες εκτιμήσεις όσον αφορά τη φύση και τη σημασία του ατυχήματος ή, κατά περίπτωση, τον τύπο και την κατά προσέγγιση ποσότητα των υδρογονανθράκων ή άλλων επικίνδυνων ουσιών, καθώς και τη διεύθυνση και την ταχύτητα της κίνησής τους.

3. Το ενδιαφερόμενο συμβαλλόμενο μέρος πληροφορεί αμέσως όλα τα άλλα συμβαλλόμενα μέρη, μέσω της αρμόδιας αρχής τους, σχετικά με τις εκτιμήσεις του και οποιεσδήποτε ενέργειες έχουν αναληφθεί για την καταπολέμηση αυτών των υδρογονανθράκων ή άλλων επικίνδυνων ουσιών και συνεχίζει να τηρεί εποπτεία των ουσιών αυτών για όσο χρόνο παραμένουν στη ζώνη του.

4. Οι υποχρεώσεις των συμβαλλόμενων μερών δυνάμει των διατάξεων του παρόντος άρθρου όσον αφορά τις ζώνες κοινής ευθύνης αποτελούν το αντικείμενο ιδιαίτερων τεχνικών ρυθμίσεων μεταξύ των ενδιαφερομένων μερών. Οι ρυθμίσεις αυτές ανακοινώνονται στα άλλα συμβαλλόμενα μέρη.

▼B

Άρϑρο 7

Το συμβαλλόμενο μέρος που έχει ανάγκη συνδρομής για να αντιμετωπίσει ρύπανση ή άλλη απειλή ρύπανσης στη ϑάλασσα ή στις ακτές του μπορεί να ζητήσει τη συνδρομή των άλλων συμβαλλομένων μερών. Τα μέρη που ζητούν τη συνδρομή διευκρινίζουν τον τύπο συνδρομής που έχουν ανάγκη. Τα συμβαλλόμενα μέρη, η συνδρομή των οποίων έχει ζητηϑεί δυνάμει του παρόντος άρϑρου, καταβάλουν όλες τις δυνατές προσπάϑειες για να προσφέρουν τη συνδρομή αυτή στο μέτρο των μέσων που διαϑέτουν λαμβανομένων υπόψη, ιδιαίτερα στην περίπτωση ρύπανσης από επικίνδυνες ουσίες πλην των υδρογονανϑράκων, των τεχνολογικών δυνατοτήτων που διαϑέτουν.

Άρϑρο 8

1. Οι διατάξεις της παρούσας συμφωνίας δεν πρέπει να ερμηνεύονται με τρόπο που να ϑίγονται τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις των συμβαλλομένων μερών σύμφωνα με το διεϑνές δίκαιο, και ειδικότερα στον τομέα πρόληψης και καταπολέμησης της ϑαλάσσιας ρύπανσης.

2. Η αναφερόμενη στο άρϑρο 6 της παρούσας συμφωνίας διαίρεση σε ζώνες, δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να αναφερϑεί σαν προηγούμενο ή επιχείρημα σε ϑέματα κυριαρχίας ή δικαιοδοσίας.

Άρϑρο 9

1. Ελλείψει συμφωνίας σχετικά με τις δημοσιονομικές διατάξεις όσον αφορά τις ενέργειες των συμβαλλόμενων μερών για την καταπολέμηση της ρύπανσης, συμφωνία που ϑα μπορούσε να συναφϑεί διμερώς ή πολυμερώς, ή επ’ευκαιρία από κοινού δράσης καταπολέμησης της ρύπανσης, τα συμβαλλόμενα μέρη φέρουν το βάρος των εξόδων που συνεπάγονται οι αντίστοιχες ενέργειές τους για την αντιμετώπιση της ρύπανσης, σύμφωνα με τα κατωτέρω σημεία α) ή β): α) όταν οι ενέργειες διεξάγονται από ένα συμβαλλόμενο μέρος κατόπιν ρητής αιτήσεως άλλου συμβαλλόμενου μέρους, το συμβαλλόμενο μέρος που ζήτησε την ενίσχυση επιστρέφει στο συμβαλλόμενο μέρος που παρείχε τη συνδρομή του τα έξοδα των ενεργειών του· β) όταν οι ενέργειες διεξάγονται με αποκλειστική πρωτοβουλία ενός συμβαλλόμενου μέρους, το τελευταίο αυτό φέρει το βάρος των εξόδων των ενεργειών του.

2. Το συμβαλλόμενο μέρος που ζήτησε συνδρομή είναι ελεύϑερο να ανακαλέσει ανά πάσα στιγμή την αίτησή του, αλλά, στην περίπτωση αυτή, φέρει το βάρος των εξόδων στα οποία έχει ήδη προβεί ή τα οποία έχει αναλάβει συμβαλλόμενο μέρος που παρείχε τη συνδρομή του.

Άρϑρο 10

Εκτός αντιϑέτου συμφωνίας, τα έξοδα για ενέργειες που ανέλαβε ένα συμβαλλόμενο μέρος κατόπιν αιτήσεως άλλου συμβαλλόμενου μέρους υπολογίζονται σύμφωνα με τη νομοϑεσία και την ισχύουσα πρακτική της χώρας που παρείχε τη συνδρομή της δια την επιστροφή τέτοιων εξόδων από το υπεύϑυνο πρόσωπο ή οργανισμό.

Άρϑρο 11

Το άρϑρο 9 της παρούσας συμφωνίας δεν μπορεί να ερμηνεύεται κατά τρόπο που να ϑίγονται τα δικαιώματα των συμβαλλόμενων μερών να αναζητήσουν από τρίτους τα έξοδα για τις ενέργειες που αναλήφϑηκαν για την αντιμετώπιση ρύπανσης ή απειλής ρύπανσης δυνάμει άλλων διατάξεων και κανόνων που εφαρμόζονται στο εσωτερικό και διεϑνές δίκαιο.

Άρϑρο 12

1. Οι συσκέψεις των συμβαλλόμενων μερών πραγματοποιούνται σε τακτικά χρονικά διαστήματα και οποιαδήποτε στιγμή, όταν, λόγω ιδιαίτερων περιστάσεων, αποφασιστεί τούτο σύμφωνα με τον εσωτερικό κανονισμό.

2. Στην πρώτη σύνοδό τους, τα συμβαλλόμενα μέρη καταρτίζουν έναν εσωτερικό κανονισμό και ένα δημοσιονομικό κανονισμό, οι οποίοι εγκρίνονται ομόφωνα.

3. Η κυβέρνηση-ϑεματοφύλακας συγκαλεί την πρώτη σύνοδο των συμβαλλόμενων μερών το δυνατό συντομότερα μετά την έναρξη ισχύος της παρούσας συμφωνίας.

Άρϑρο 13

Στους τομείς της αρμοδιότητάς της, η Ευρωπαϊκή Οικονομική Κοινότητα ασκεί το δικαίωμα ψήφου της με τόσες ψήφους όσες και ο αριϑμός των κρατών μελών της που είναι και μέρη της παρούσας συμφωνίας. Η Ευρωπαϊκή Οικονομική Κοινότητα δεν ασκεί το δικαίωμα ψήφου της στις περιπτώσεις που το ασκούν τα κράτη μέλη της και αντιϑέτως.

Άρϑρο 14

Στην αρμοδιότητα των συνοδών των συμβαλλόμενων μερών ανήκει:

α) η άσκηση της γενικής εποπτείας ως προς την εφαρμογή της παρούσας συμφωνίας·

β) ο τακτικός έλεγχος της αποδοτικότητας των μέτρων που λαμβάνονται δυνάμει της παρούσας συμφωνίας·

γ) η άσκηση όλων των άλλων καϑηκόντων που ϑα μπορούσαν να είναι αναγκαία σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας συμφωνίας.

▼M1

Άρθρο 15

1. Τα συμβαλλόμενα μέρη θεσπίζουν διατάξεις σχετικά με τα καθήκοντα γραμματείας που αφορούν την παρούσα συμφωνία, λαμβάνοντας υπόψη τις υφιστάμενες ρυθμίσεις στο πλαίσιο άλλων διεθνών συμφωνιών σχετικά με την πρόληψη της ρύπανσης του θαλάσσιου περιβάλλοντος και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης που ισχύουν για την ίδια περιοχή που αφορά η παρούσα συμφωνία.

2. Κάθε συμβαλλόμενο μέρος συνεισφέρει μέχρι ποσοστού 2,5 % των ετήσιων δαπανών που συνεπάγεται η συμφωνία. Το υπόλοιπο των δαπανών της συμφωνίας κατανέμεται μεταξύ των συμβαλλόμενων μερών, πλην της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας, κατά αναλογία του ακαθάριστου εθνικού προϊόντος τους, σύμφωνα με τον πίνακα κατανομής που ψηφίζεται τακτικά από τη Γενική Συνέλευση των Ηνωμένων Εθνών. Η συνεισφορά ενός συμβαλλόμενου μέρους για την τακτοποίηση του υπολοίπου δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση, να υπερβαίνει το 20 % αυτού του υπολοίπου.

▼B

Άρϑρο 16

1. Με την επιφύλαξη των διατάξεων του άρϑρου 17 της παρούσας συμφωνίας, η πρόταση ενός συμβαλλόμενου μέρους για τροποποίηση της παρούσας συμφωνίας ή του παραρτήματος της μελετάται σε σύνοδο των συμβαλλόμενων μερών. Μετά την έγκριση της προτάσεως με ομόφωνη ψηφοφορία, η τροπολογία γνωστοποιείται στα συμβαλλόμενα μέρη από την κυβέρνηση στην οποία έχει κατατεϑεί η συμφωνία.

2. Η τροποποίηση αυτή αρχίζει να ισχύει την πρώτη ημέρα του δεύτερου μήνα μετά την ημερομηνία κατά την οποία η κυβέρνηση στην οποία έχει καταϑεϑεί η συμφωνία έλαβε κοινοποίηση της εγκρίσεώς τους από όλα τα συμβαλλόμενα μέρη.

Άρϑρο 17

1. Δύο ή περισσότερα συμβαλλόμενα μέρη μπορούν να τροποποιήσουν τα κοινά όρια των ζωνών τους που ορίζονται στο παράρτημα της παρούσας συμφωνίας.

2. Η τροποποίηση αυτή αρχίζει να ισχύει για όλα τα συμβαλλόμενα μέρη την πρώτη ημέρα του έκτου μήνα μετά την ημερομηνία της γνωστοποίησής της από την κυβέρνηση στην οποία έχει κατατεϑεί η συμφωνία, εκτός αν, μέσα σε προϑεσμία τριών μηνών μετά τη γνωστοποίηση αυτή, το συμβαλλόμενο μέρος εγείρει αντίρρηση ή ζητήσει διαβουλεύσεις σχετικά με το ϑέμα.

Άρϑρο 18

1. Η παρούσα συμφωνία ϑα είναι ανοιχτή για υπογραφή από τις κυβερνήσεις των κρατών που εκλήϑησαν να συμμετάσχουν στη συνδιάσκεψη για τη συμφωνία συνεργασίας όσον αφορά την καταπολέμηση της ρύπανσης της Βόρειας Θάλασσας από τους υδρογονάνϑρακες και άλλες επικίνδυνες ουσίες, η οποία έγινε στη Βόννη στις 13 Σεπτεμβρίου 1983, καϑώς και από την Ευρωπαϊκή Οικονομική Κοινότητα.

2. Τα κράτη αυτά και η Ευρωπαϊκή Οικονομική Κοινότητα μπορούν να γίνουν μέρη της παρούσας συμφωνίας, είτε με υπογραφή χωρίς επιφύλαξη επικύρωσης, αποδοχής ή έγκρισης, είτε με υπογραφή με την επιφύλαξη επικύρωσης, αποδοχής ή έγκρισης ακολουϑούμενη από επικύρωση, αποδοχή ή έγκριση.

3. Τα έγγραφα της επικύρωσης, αποδοχής ή έγκρισης ϑα κατατεϑούν στην κυβέρνηση της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας.

Άρϑρο 19

1. Η παρούσα συμφωνία αρχίζει να ισχύει την πρώτη ημέρα του δεύτερου μήνα που ακολουϑεί την ημερομηνία κατά την οποία οι κυβερνήσεις όλων των κρατών που αναφέρονται στο άρϑρο 18 της παρούσας συμφωνίας και η Ευρωπαϊκή Οικονομική Κοινότητα ϑα την έχουν υπογράψει χωρίς επιφύλαξη επικύρωσης, αποδοχής ή έγκρισης ϑα έχουν καταϑέσει έγγραφο επικύρωσης, αποδοχής ή έγκρισης.

2. Με την έναρξη ισχύος της παρούσας συμφωνίας, η συμφωνία που αφορά τη συνεργασία σε ϑέματα καταπολέμησης της ρύπανσης των υδάτων της Βόρειας Θάλασσας από υδρογονάνϑρακες, που υπογράφηκε στη Βόννη στις 9 Ιουνίου 1969, παύει να ισχύει.

Άρϑρο 20

1. Τα συμβαλλόμενα μέρη μπορούν ομόφωνα να καλέσουν οποιοδήποτε άλλο παράκτιο κράτος του Βορειοανατολικού Ατλαντικού να προσχωρήσει στην παρούσα συμφωνία.

2. Στην περίπτωση αυτή, το άρϑρο 2 της παρούσας συμφωνίας και το παράρτημά της ϑα τροποποιηϑούν καταλλήλως. Οι τροποποιήσεις εγκρίνονται με ομοφωνία στη διάρκεια συνόδου των συμβαλλόμενων μερών και ϑα παράγουν αποτελέσματα τη στιγμή της ενάρξεως της ισχύος της παρούσας συμφωνίας για το κράτος που προσχωρεί.

Άρϑρο 21

1. Η παρούσα συμφωνία ϑα αρχίζει να ισχύει, για κάϑε κράτος που προσχωρεί σε αυτή, την πρώτη ημέρα του δευτέρου μήνα μετά την ημερομηνία καταϑέσεως εκ μέρους του εν λόγω κράτους του εγγράφου προσχωρήσεως.

2. Τα έγγραφα προσχωρήσεως ϑα κατατίϑενται στην κυβέρνηση της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας.

Άρϑρο 22

1. Η παρούσα συμφωνία μπορεί να καταγγελϑεί από ένα οποιοδήποτε συμβαλλόμενο μέρος μετά το πέρας περιόδου πέντε ετών που αρχίζει από την ημερομηνία κατά την οποία η συμφωνία αυτή αρχίζει να ισχύει.

2. Η καταγγελία γίνεται με γραπτή κοινοποίηση προς την κυβέρνηση στην οποία έχει κατατεϑεί η συμφωνία, και η οποία κοινοποιεί σε όλα τα άλλα συμβαλλόμενα μέρη κάϑε καταγγελία που έλαβε και την ημερομηνία παραλαβής της.

3. Η καταγγελία παράγει αποτελέσματα ένα έτος μετά την ημερομηνία κατά την οποία η κυβέρνηση στην οποία έχει κατατεϑεί έλαβε τη σχετική κοινοποίηση.

Άρϑρο 23

Η κυβέρνηση στην οποία έχει κατατεϑεί η συμφωνία πληροφορεί τα συμβαλλόμενα μέρη και τα μέρη που αναφέρονται στο άρϑρο 18 της παρούσας συμφωνίας σχετικά με:

α) κάϑε υπογραφή της παρούσας συμφωνίας·

β) την κατάϑεση των εγγράφων επικύρωσης, αποδοχής, έγκρισης ή προσχώρησης και την παραλαβή ανακοίνωσης καταγγελίας·

γ) την ημερομηνία κατά την οποία η παρούσα συμφωνία αρχίζει να ισχύει·

δ) την παραλαβή των κοινοποιήσεων έγκρισης που αφορούν τις τροποποιήσεις της παρούσας συμφωνίας ή του παραρτήματός της και την ημερομηνία κατά την οποία οι εν λόγω τροποποιήσεις αρχίζουν να ισχύουν.

Άρϑρο 24

Το πρωτότυπο της παρούσας συμφωνίας, της οποίας τα κείμενα στη γερμανική, αγγλική και γαλλική γλώσσα είναι εξίσου αυϑεντικά, ϑα κατατεϑεί στην κυβέρνηση της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας, η οποία ϑα αποστείλει επικυρωμένα αντίγραφα στα συμβαλλόμενα μέρη και ϑα διαβιβάσει επικυρωμένο αντίγραφο στον Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού των Ηνωμένων Εϑνών για καταχώρηση και δημοσίευση, κατ’εφαρμογή του άρϑρου 102 του Χάρτη των Ηνωμένων Εϑνών.

Σε πίστωση των ανωτέρω, οι υπογράφοντες, δεόντως εξουσιοδοτημένοι προς το σκοπό αυτό από τις κυβερνήσεις τους, υπέγραψαν την παρούσα συμφωνία.

Έγινε στη Βόννη, στις 13 Σεπτεμβρίου 1983.

FÜR DIE REGIERUNG DES KÖNIGREICHS BELGIEN,

FOR THE GOVERNMENT OF THE KINGDOM OF BELGIUM,

POUR LE GOUVERNEMENT DU ROYAUME DE BELGIQUE:

Vorbehaltlich der Ratifikation,

Subject to ratification,

Sous reserve de ratification.

FUR DIE REGIERUNG DES KÖNIGREICHS DANEMARK,

FOR THE GOVERNMENT OF THE KINGDOM OF DENMARK,

POUR LE GOUVERNEMENT DU ROYAUME DE DANEMARK:

Vorbehaltlich der Genehmigung,

Subject to approval,

Sous reserve d'approbation.

FÜR DIE REGIERUNG DER FRANZOSISCHEN REPUBLIK,

FOR THE GOVERNMENT OF THE FRENCH REPUBLIC,

POUR LE GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE:

FÜR DIE REGIERUNG DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND,

FOR THE GOVERNMENT OF THE FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY,

POUR LE GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE FÉDÉRALE D'ALLEMAGNE:

FÜR DIE REGIERUNG DES KÖNIGREICHS DER NIEDERLANDE,

FOR THE GOVERNMENT OF THE KINGDOM OF THE NETHERLANDS,

POUR LE GOUVERNEMENT DU ROYAUME DES PAYS-BAS:

Vorbehaltlich der Annahme,

Subject to acceptance,

Sous reserve d'acceptation.

FÜR DIE REGIERUNG DES KÖNIGREICHS NORWEGEN,

FOR THE GOVERNMENT OF THE KINGDOM OF NORWAY,

POUR LE GOUVERNEMENT DU ROYAUME DE NORVÈGE:

Vorbehaltlich der Ratifikation,

Subject to ratification,

Sous réserve de ratification.

FÜR DIE REGIERUNG DES KÖNIGREICHS SCHWEDEN,

FOR THE GOVERNMENT OF THE KINGDOM OF SWEDEN,

POUR LE GOUVERNEMENT DU ROYAUME DE SUÈDE:

FÜR DIE REGIERUNG DES VEREINIGTEN KÖNIGREICHS GROSSBRITANNIEN UND NORDIRLAND,

FOR THE GOVERNMENT OF THE UNITED KINGDOM OF GREAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND,

POUR LE GOUVERNEMENT DU ROYAUME UNI DE GRANDE-BRETAGNE ET D'IRLANDE DU NORD:

Vorbehaltlich der Ratifikation,

Subject tο ratification,

Sous reserve de ratification:

FÜR DIE EUROPAISCHE WIRTSCHAFTSGEMEINSCHAFT,

FOR THE EUROPEAN ECONOMIC COMMUNITY,

POUR LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE:

Vorbehaltlich der Annahme,

Subject to acceptance,

Sous réserve d'acceptation.

▼M2

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΗΣ ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΠΟΛΕΜΗΣΗ ΤΗΣ ΡΥΠΑΝΣΗΣ ΤΗΣ ΒΟΡΕΙΑΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΥΔΡΟΓΟΝΑΝΘΡΑΚΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΕΣ ΟΥΣΙΕΣ, 1983

Περιγραφή του ατλαντικού ορίου της περιοχής της Βόρειας Θάλασσας και των ζωνών που αναφέρονται στο άρθρο 6 της παρούσας συμφωνίας

ΤΟ ΑΤΛΑΝΤΙΚΌ ΌΡΙΟ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΉΣ ΤΗΣ ΒΌΡΕΙΑΣ ΘΆΛΑΣΣΑΣ

ΜΕΡΟΣ I

Η ΓΡΑΜΜΗ ΠΟΥ ΟΡΙΟΘΕΤΕΙ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΗΣ ΒΟΡΕΙΑΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΝΟΤΙΑ ΚΑΙ ΝΟΤΙΟΔΥΤΙΚΑ

Η γραμμή που οριοθετεί, αφενός, τη Μάγχη και τις εισόδους της βορειοδυτικά και, αφετέρου, τον Βισκαϊκό Κόλπο νότια και δυτικά ορίζεται ως γραμμή η οποία:

i) ξεκινά από το δυτικό σημείο της ακτής της Ισπανίας 42° 30' 04,25" Β 8° 52' 18,22" Δ,

ii) από το σημείο αυτό, ακολουθεί τη λοξοδρομική καμπύλη έως το σημείο 42° 30' 04,32" Β 10° 24' 55,16" Δ,

iii) από το σημείο αυτό, ακολουθεί τη λοξοδρομική καμπύλη έως το σημείο 46° 00' 04,07" Β 10° 24' 54,86" Δ,

iv) από το σημείο αυτό, ακολουθεί τη λοξοδρομική καμπύλη έως το σημείο 46° 00' 04,06" Β 9° 59' 54,88" Δ,

v) από το σημείο αυτό, ακολουθεί τη γραμμή έως το σημείο τομής μεταξύ της παραλλήλου γεωγραφικού πλάτους 48° 27' 00,00" Β και της γραμμής (στο εξής «γραμμή της συμφωνίας της Βόννης του 1983») που ακολουθεί πορεία 50 ναυτικών μιλίων δυτικά μιας γραμμής που συνδέει τη νήσο Ushant με τις νήσους Scilly,

vi) από το συγκεκριμένο σημείο τομής, ακολουθεί τη γραμμή της συμφωνίας της Βόννης του 1983 προς βορρά έως το σημείο τομής της με τη γραμμή που οριοθετεί την υφαλοκρηπίδα μεταξύ της Γαλλίας και του Ηνωμένου Βασιλείου, όπως ορίζεται στην απόφαση διαιτησίας της 30ής Ιουνίου 1977,

vii) από το συγκεκριμένο σημείο τομής, ακολουθεί τη γραμμή του εν λόγω ορίου προς δυσμάς έως το σημείο 48° 10' 00,00" Β 9° 22' 15,91" Δ και

viii) από το σημείο αυτό, ακολουθεί τον παράλληλο γεωγραφικού πλάτους 48° 10' 00,00" Β προς δυσμάς έως το σημείο 48° 10' 00,00" Β 10° 0' 00,00" Δ.

ΜΕΡΟΣ II

Η ΓΡΑΜΜΗ ΟΡΙΟΘΕΤΗΣΗΣ ΔΥΤΙΚΑ ΚΑΙ ΒΟΡΕΙΑ ΤΩΝ ΛΟΙΠΩΝ ΥΔΑΤΩΝ ΠΟΥ ΚΑΛΥΠΤΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΜΦΩΝΙΑ

Η γραμμή που οριοθετεί δυτικά και βόρεια των λοιπών υδάτων που καλύπτονται από τη συμφωνία, μεταξύ των οποίων η Ιρλανδική Θάλασσα, η Κελτική Θάλασσα, η Θάλασσα του Malin, το Great Minch και το Little Minch, τμήμα της Νορβηγικής Θάλασσας και τμήματα του Βορειοανατολικού Ατλαντικού, είναι γραμμή η οποία:

i) ξεκινά από το σημείο 48° 10' 00,00" Β 0° 00' 00,00" Δ,

ii) από το σημείο αυτό, ακολουθεί το δυτικό όριο της ζώνης ευθύνης της Ιρλανδικής Θάλασσας για τη θαλάσσια ρύπανση (δηλαδή μια γραμμή της οποίας κάθε σημείο απέχει 200 ναυτικά μίλια από το πλησιέστερο σημείο των γραμμών βάσης που έχουν οριστεί για τους σκοπούς των ιρλανδικών νόμων περί θαλάσσιας δικαιοδοσίας οι οποίοι θεσπίστηκαν κατά την περίοδο 1959-1988) έως το σημείο 56° 42' 00,00'' Β 14° 00' 00,00" Δ,

iii) από το σημείο αυτό, ακολουθεί το δυτικό όριο της ζώνης που θεσπίστηκε με τους κανονισμούς του Ηνωμένου Βασιλείου του 1996 για την εμπορική ναυτιλία (Πρόληψη της ρύπανσης) (Όρια), όπως τροποποιήθηκαν από τους κανονισμούς του 1997 για την εμπορική ναυτιλία (Πρόληψη της ρύπανσης) (Όρια) (δηλαδή οι γραμμές οι οποίες ενώνουν τα σημεία που παρατίθενται στον πίνακα 1 κατωτέρω κατά τη σειρά με την οποία παρατίθενται), έως το σημείο 63° 38' 10,68" Β 0°30' 00,00" Δ, και

iv) από το σημείο αυτό, ακολουθεί τον παράλληλο γεωγραφικού πλάτους 63° 38' 10,68" Β προς ανατολάς με κατεύθυνση την ακτή της Νορβηγίας.







ΠΙΝΑΚΑΣ 1: ΣΗΜΕΙΑ ΚΑΙ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΟΥ ΔΥΤΙΚΟΥ ΟΡΙΟΥ ΤΗΣ ΖΩΝΗΣ ΠΟΥ ΘΕΣΠΙΣΤΗΚΕ ΜΕ ΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥΣ ΤΟΥ 1996 ΤΟΥ ΗΝΩΜΕΝΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ (ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΗΣ ΡΥΠΑΝΣΗΣ) (ΟΡΙΑ), ΟΠΩΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΑΝ Σημεία που αναφέρονται στους κανονισμούς του Ηνωμένου Βασιλείου, όπως τροποποιήθηκαν, και οι συντεταγμένες τους Τμήμα γραμμής μεταξύ των εν λόγω σημείων 27. 56° 42' 00,00'' Β 14° 0' 00,00" Δ 27-28 Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους 28. 56° 49' 00,00" Β 14° 0' 00,00'' Δ 28-29 Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους 29. 56° 49' 00,00'' Β 14° 30' 34,00'' Δ 29-30 Τόξο που υπολογίζεται σε απόσταση 200 ναυτικών μιλίων από τις αντίστοιχες γραμμές βάσης του St. Kilda από τις οποίες μετράται το πλάτος των χωρικών υδάτων 30. 57° 52' 22,00'' Β 14° 53' 22,00'' Δ 30-31 Τόξο που υπολογίζεται σε απόσταση 200 ναυτικών μιλίων από τις αντίστοιχες γραμμές βάσης του St. Kilda από τις οποίες μετράται το πλάτος των χωρικών υδάτων 31. 58°30' 00,00'' Β 14° 48' 58,00'' Δ 31-32 Τόξο που υπολογίζεται σε απόσταση 200 ναυτικών μιλίων από τις αντίστοιχες γραμμές βάσης του St. Kilda από τις οποίες μετράται το πλάτος των χωρικών υδάτων 32. 59° 0' 00,00'' Β 14° 35' 07,00'' Δ 32-33 Τόξο που υπολογίζεται σε απόσταση 200 ναυτικών μιλίων από τις αντίστοιχες γραμμές βάσης του St. Kilda από τις οποίες μετράται το πλάτος των χωρικών υδάτων 33. 59° 40' 54,00'' Β 13° 58' 10,00'' Δ 33-34 Τόξο που υπολογίζεται σε απόσταση 200 ναυτικών μιλίων από τις αντίστοιχες γραμμές βάσης του St. Kilda από τις οποίες μετράται το πλάτος των χωρικών υδάτων 34. 59° 50' 00,00'' Β 13° 46' 24,00'' Δ 34-35 Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους 35. 59° 50' 00,00'' Β 5° 0' 00,00'' Δ 35-36 Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους 36. 60° 10' 00,00'' Β 5° 0' 00,00'' Δ 36-37 Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους 37. 60° 10' 00,00'' Β 4° 48' 00,00'' Δ 37-38 Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους 38. 60° 20' 00,00'' Β 4° 48' 00,00'' Δ 38-39 Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους 39. 60° 20' 00,00'' Β 4° 24' 00,00'' Δ 39-40 Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους 40. 60° 40' 00,00'' Β 4° 24' 00,00'' Δ 40-41 Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους 41. 60° 40' 00,00'' Β 4° 0' 00,00'' Δ 41-42 Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους 42. 61° 0' 00,00'' Β 4° 0' 00,00'' Δ 42-43 Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους 43. 61° 0' 00,00'' Β 3° 36' 00,00'' Δ 43-44 Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους 44. 61° 30' 00,00'' Β 3° 36' 00,00'' Δ 44-45 Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους 45. 61° 30' 00,00'' Β 3° 0' 00,00'' Δ 45-46 Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους 46. 61° 45' 00,00'' Β 3° 0' 00,00'' Δ 46-47 Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους 47. 61° 45' 00,00'' Β 2° 48' 00,00'' Δ 47-48 Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους 48. 62° 0' 00,00'' Β 2° 48' 00,00'' Δ 48-49 Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους 49. 62° 0' 00,00'' Β 2° 0' 00,00'' Δ 49-50 Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους 50. 62° 30' 00,00'' Β 2° 0' 00,00'' Δ 50-51 Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους 51. 62° 30' 00,00'' Β 1° 36' 00,00'' Δ 51-52 Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους 52. 62° 40' 00,00'' Β 1° 36' 00,00'' Δ 52-53 Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους 53. 62° 40' 00,00'' Β 1° 0' 00,00'' Δ 53-54 Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους 54. 63° 20' 00,00'' Β 1° 0' 00,00'' Δ 54-55 Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους 55. 63° 20' 00,00'' Β 0° 30' 00,00'' Δ 55-56 Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους 56. 63° 38' 10,68'' Β 0° 30' 00,00'' Δ

ΟΡΙΑ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΕΥΘΥΝΗΣ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΑΡΘΡΟ 6 ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΑΣ ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ

ΜΕΡΟΣ III

ΟΡΙΑ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΕΘΝΙΚΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ

1) Γενικά: Όταν μια ζώνη ευθύνης οριοθετείται από μια σειρά γραμμών οι οποίες ενώνουν τα σημεία που περιλαμβάνονται σε κατάλογο, ο χαρακτηρισμός των εν λόγω γραμμών είναι ο χαρακτηρισμός που αποδίδεται βάσει κάθε σημείου ως χαρακτηρισμός της γραμμής που ενώνει το σημείο αυτό με το επόμενο σημείο.

2) Δανία: Η ζώνη εθνικής ευθύνης της Δανίας οριοθετείται από την ακόλουθη σειρά γραμμών:

α) μια γραμμή που αρχίζει από το σημείο τομής του ορίου της ζώνης κοινής ευθύνης της Δανίας και της Γερμανίας, όπως περιγράφεται στο μέρος VI κατωτέρω, με μια γραμμή μεταξύ του σημείου 55° 10' 03,40" Β 7° 33' 09,60" Α και του πρώτου σημείου DE1/DK1 και ακολουθεί τη συγκεκριμένη γραμμή έως το σημείο DE1/DK1,

β) μια σειρά γραμμών που ενώνουν τα ακόλουθα σημεία κατά τη σειρά με την οποία παρατίθενται:



Σημεία οριοθέτησης της ζώνης Χαρακτηρισμός της γραμμής που ενώνει ένα σημείο με το επόμενο σημείο Άλλα σημεία με τις ίδιες συντεταγμένες DK1 55° 30' 40,30'' Β 5° 45' 00,00'' Α Γεωδαιτική DE1 DK2 55° 15' 00,00'' Β 5° 24' 12,00'' Α Γεωδαιτική DE2 DK3 55° 15' 00,00'' Β 5° 9' 00,00'' Α Γεωδαιτική DE3 DK4 55° 24' 15,00'' Β 4° 45' 00,00'' Α Γεωδαιτική DE4 DK5 55° 46' 21,80'' Β 4° 15' 00,00'' Α Γεωδαιτική DE5 DK6 55° 55' 09,40'' Β 3° 21' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου DE6 DK7 56° 5' 12,00'' Β 3° 15' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK23, NO23 DK8 56° 35' 30,00'' Β 5° 2' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NO24 DK9 57° 10' 30,00'' Β 6° 56' 12,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NO25 DK10 57° 29' 54,00'' Β 7° 59' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NO26 DK11 57° 37' 06,00'' Β 8° 27' 30,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NO27 DK12 57° 41' 48,00'' Β 8° 53' 18,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NO28 DK13 57° 59' 18,00'' Β 9° 23' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NO29 DK14 58° 15' 41,20'' Β 10° 1' 48,10'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NO30, SE4 DK15 58° 8' 00,10'' Β 10° 32' 32,80'' Α Γεωδαιτική SE3 DK16 57° 49' 00,60'' Β 11° 2' 55,60'' Α Γεωδαιτική SE2 DK17 57° 44' 43,00'' Β 11° 7' 04,00'' Α SE1

3) Γερμανία: Η ζώνη εθνικής ευθύνης της Γερμανίας οριοθετείται από την ακόλουθη σειρά γραμμών:

α) μια γραμμή που αρχίζει από το σημείο τομής του ορίου της ζώνης κοινής ευθύνης της Δανίας και της Γερμανίας, όπως περιγράφεται στο μέρος VI κατωτέρω, με μια γραμμή μεταξύ του σημείου 55° 10' 03,40" Β 7° 33' 09,60" Α και του πρώτου σημείου DE1/DK1 και ακολουθεί τη συγκεκριμένη γραμμή έως το σημείο DE1/DK1,

β) μια σειρά γραμμών που ενώνουν τα ακόλουθα σημεία κατά τη σειρά με την οποία παρατίθενται:



Σημεία οριοθέτησης της ζώνης Χαρακτηρισμός της γραμμής που ενώνει ένα σημείο με το επόμενο σημείο Άλλα σημεία με τις ίδιες συντεταγμένες DE1 55° 30' 40,30'' Β 5° 45' 00,00'' Α Γεωδαιτική DK1 DE2 55° 15' 00,00'' Β 5° 24' 12,00'' Α Γεωδαιτική DK2 DE3 55° 15' 00,00'' Β 5° 9' 00,00'' Α Γεωδαιτική DK3 DE4 55° 24' 15,00'' Β 4° 45' 00,00'' Α Γεωδαιτική DK4 DE5 55° 46' 21,80'' Β 4° 15' 00,00'' Α Γεωδαιτική DK5 DE6 55° 55' 09,40'' Β 3° 21' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου DK6 DE7 55° 50' 06,00'' Β 3° 24' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK24 DE8 55° 45' 54,00'' Β 3° 22' 13,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL19 DE9 55° 20' 00,00'' Β 4° 20' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL20 DE10 55° 0' 00,00'' Β 5° 0' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL21 DE11 54° 37' 12,00'' Β 5° 0' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL22 DE12 54° 11' 12,00'' Β 6° 0' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL23 DE13 53° 59' 56,80'' Β 6° 6' 28,20'' Α NL24

γ) προς την ξηρά, από το σημείο DE12, μια γραμμή από το συγκεκριμένο σημείο προς το σημείο DE13 (δηλαδή έως το επόμενο συμφωνηθέν σημείο οριοθέτησης 53° 59' 56,80" Β 6° 6' 28,20" Α) έως το σημείο τομής της εν λόγω γραμμής με το όριο της ζώνης κοινής ευθύνης μεταξύ των Κάτω Χωρών και της Γερμανίας, όπως περιγράφεται στο μέρος IV κατωτέρω.

4) Ιρλανδία: Η ζώνη εθνικής ευθύνης της Ιρλανδίας οριοθετείται από την ακόλουθη σειρά γραμμών:

α) προς βορρά, από μια σειρά γραμμών που ενώνουν τα σημεία του πίνακα 3 κατά τη σειρά με την οποία παρατίθενται,

β) προς δυσμάς, από το δυτικό όριο της περιοχής της Βόρειας Θάλασσας,

γ) προς ανατολάς και προς νότο, από μια σειρά γραμμών που ενώνουν τα σημεία που παρατίθενται στον πίνακα 2 κατά τη σειρά με την οποία παρατίθενται.

5) Κάτω Χώρες: Η ζώνη εθνικής ευθύνης των Κάτω Χωρών οριοθετείται προς νότο από τον παράλληλο γεωγραφικού πλάτους 51°51' 52,1267" Β και βόρεια του συγκεκριμένου παραλλήλου γεωγραφικού πλάτους από την ακόλουθη σειρά γραμμών:

α) μια σειρά γραμμών που ενώνουν τα ακόλουθα σημεία κατά τη σειρά με την οποία παρατίθενται:



Σημεία οριοθέτησης της ζώνης Χαρακτηρισμός της γραμμής που ενώνει ένα σημείο με το επόμενο σημείο Άλλα σημεία με τις ίδιες συντεταγμένες NL1 51° 51' 52,1267'' Β 2° 31' 48,0975'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK42 NL2 51° 59' 00,00'' Β 2° 37' 36,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK41 NL3 52° 1' 00,00'' Β 2° 39' 30,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK40 NL4 52° 5' 18,00'' Β 2° 42' 12,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK39 NL5 52° 6' 00,00'' Β 2° 42' 54,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK38 NL6 52° 12' 24,00'' Β 2° 50' 24,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK37 NL7 52° 17' 24,00'' Β 2° 56' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK36 NL8 52° 25' 00,00'' Β 3° 3' 30,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK35 NL9 52° 37' 18,00'' Β 3 °11' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK34 NL10 52° 47' 00,00'' Β 3° 12' 18,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK33 NL11 52° 53' 00,00'' Β 3° 10' 30,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK32 NL12 53° 18' 06,00'' Β 3° 3' 24,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK31 NL13 53° 28' 12,00'' Β 3° 1' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK30 NL14 53° 35' 06,00'' Β 2° 59' 18,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK29 NL15 53° 40' 06,00'' Β 2° 57' 24,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK28 NL16 53° 57' 48,00'' Β 2° 52' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK27 NL17 54° 22' 48,00'' Β 2° 45' 48,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK26 NL18 54° 37' 18,00'' Β 2° 53' 54,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK25 NL19 55° 45' 54,00'' Β 3° 22' 13,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου DE8 NL20 55° 20' 00,00'' Β 4° 20' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου DE9 NL21 55° 0' 00,00'' Β 5° 0' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου DE10 NL22 54° 37' 12,00'' Β 5° 0' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου DE11 NL23 54° 11' 12,00'' Β 6° 0' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου DE12 NL24 53° 59' 56,80'' Β 6° 6' 28,20'' Α DE13

β) προς την ξηρά, από το σημείο NL23, μια γραμμή από το συγκεκριμένο σημείο προς το σημείο NL24 (δηλαδή έως το επόμενο συμφωνηθέν σημείο οριοθέτησης 53° 59' 56,80" Β 6° 6' 28,20" Α) έως το σημείο τομής της εν λόγω γραμμής με το όριο της ζώνης κοινής ευθύνης μεταξύ των Κάτω Χωρών και της Γερμανίας, όπως περιγράφεται στο μέρος IV κατωτέρω.

6) Νορβηγία: Η ζώνη εθνικής ευθύνης της Νορβηγίας οριοθετείται προς βορρά από τον παράλληλο γεωγραφικού πλάτους 63° 38' 10,68" Β και προς δυσμάς, νότο και ανατολάς από την ακόλουθη σειρά γραμμών:

α) μια σειρά γραμμών που ενώνουν τα σημεία του πίνακα 4 κατά τη σειρά με την οποία παρατίθενται,

β) νότια του τελευταίου σημείου που αναφέρεται στον εν λόγω πίνακα, μια σειρά γραμμών που ενώνουν τα ακόλουθα σημεία κατά τη σειρά με την οποία παρατίθενται:



Σημεία οριοθέτησης της ζώνης Χαρακτηρισμός της γραμμής που ενώνει ένα σημείο με το επόμενο σημείο Άλλα σημεία με τις ίδιες συντεταγμένες NO23 56° 5' 12,00'' Β 3° 15' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου UK23, DK7 NO24 56° 35' 30,00'' Β 5° 2' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου DK8 NO25 57° 10' 30,00'' Β 6° 56' 12,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου DK9 NO26 57° 29' 54,00'' Β 7° 59' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου DK10 NO27 57° 37' 06,00'' Β 8° 27' 30,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου DK11 NO28 57° 41' 48,00'' Β 8° 53' 18,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου DK12 NO29 57° 59' 18,00'' Β 9° 23' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου DK13 NO30 58° 15' 41,20'' Β 10° 1' 48,10'' Α (σημείο Α) Τόξο μεγάλου κύκλου SE4, DK14 NO31 58° 30' 41,20'' Β 10° 8' 46,90'' Α (σημείο Β) Τόξο μεγάλου κύκλου SE5 NO32 58° 45' 41,30'' Β 10° 35' 40,00'' Α (σημείο Γ) Λοξοδρομική SE6 NO33 58° 53' 34,00'' Β 10° 38' 25,00'' Α (σημείο Δ) SE7

γ) στη συνέχεια μια γραμμή που ακολουθεί τα σύνορα Νορβηγίας-Σουηδίας.

7) Σουηδία: Η ζώνη εθνικής ευθύνης της Σουηδίας οριοθετείται προς νότο από τον παράλληλο γεωγραφικού πλάτους 57° 44' 43,00 Β" και βόρεια του συγκεκριμένου παραλλήλου γεωγραφικού πλάτους από μια σειρά γραμμών:

α) που ενώνουν τα ακόλουθα σημεία κατά τη σειρά με την οποία παρατίθενται:



Σημεία οριοθέτησης της ζώνης Χαρακτηρισμός της γραμμής που ενώνει ένα σημείο με το επόμενο σημείο Άλλα σημεία με τις ίδιες συντεταγμένες SE1 57° 44' 43,00'' Β 11° 7' 04,00'' Α Γεωδαιτική DK17 SE2 57° 49' 00,60'' Β 11° 2' 55,60'' Α Γεωδαιτική DK16 SE3 58° 8' 00,10'' Β 10° 32' 32,80'' Α Γεωδαιτική DK15 SE4 58° 15' 41,20'' Β 10° 1' 48,10'' Α (σημείο Α) Τόξο μεγάλου κύκλου DK14, NO30 SE5 58° 30' 41,20'' Β 10° 8' 46,90'' Α (σημείο Β) Τόξο μεγάλου κύκλου NO31 SE6 58° 45' 41,30'' Β 10° 35' 40,00'' Α (σημείο Γ) Λοξοδρομική NO32 SE7 58° 53' 34,00'' Β 10° 38' 25,00'' Α (σημείο Δ) NO33

β) στη συνέχεια μια γραμμή που ακολουθεί τα σύνορα Σουηδίας-Νορβηγίας.

8) Ηνωμένο Βασίλειο: Η ζώνη εθνικής ευθύνης του Ηνωμένου Βασιλείου οριοθετείται

α) προς ανατολάς, από μια σειρά γραμμών στις οποίες περιλαμβάνονται: i) μια σειρά γραμμών που ενώνουν τα σημεία του πίνακα 4 κατά τη σειρά με την οποία παρατίθενται, ii) μια σειρά γραμμών που ενώνουν τα ακόλουθα σημεία κατά τη σειρά με την οποία παρατίθενται:



Σημεία οριοθέτησης της ζώνης Χαρακτηρισμός της γραμμής που ενώνει ένα σημείο με το επόμενο σημείο Άλλα σημεία με τις ίδιες συντεταγμένες UK23 56° 5' 12,00'' Β 3° 15' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NO23, DK7 UK24 55° 50' 06,00'' Β 3° 24' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου DE7 UK25 54° 37' 18,00'' Β 2° 53' 54,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL18 UK26 54° 22' 48,00'' Β 2° 45' 48,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL17 UK27 53° 57' 48,00'' Β 2° 52' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL16 UK28 53° 40' 06,00'' Β 2° 57' 24,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL15 UK29 53° 35' 06,00'' Β 2° 59' 18,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL14 UK30 53° 28' 12,00'' Β 3° 1' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL13 UK31 53° 18' 06,00'' Β 3° 3' 24,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL12 UK32 52° 53' 00,00'' Β 3° 10' 30,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL11 UK33 52° 47' 00,00'' Β 3° 12' 18,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL10 UK34 52° 37' 18,00'' Β 3° 11' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL9 UK35 52° 25' 00,00'' Β 3° 3' 30,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL8 UK36 52° 17' 24,00'' Β 2° 56' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL7 UK37 52° 12' 24,00'' Β 2° 50' 24,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL6 UK38 52° 6' 00,00'' Β 2° 42' 54,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL5 UK39 52° 5' 18,00'' Β 2° 42' 12,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL4 UK40 52° 1' 00,00'' Β 2° 39' 30,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL3 UK41 51° 59' 00,00'' Β 2° 37' 36,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL2 UK42 51° 51' 52,1267'' Β 2° 31' 48,0975'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NL1

β) προς νότο και προς δυσμάς, από τις ακόλουθες σειρές γραμμών: i) μια γραμμή που αρχίζει από το δυτικότερο σημείο των νήσων Scilly και ενώνει το συγκεκριμένο σημείο με το σημείο 49° 52' 00,00" Β 7° 44' 00,00" Δ, ii) από το σημείο αυτό, μια γραμμή που ακολουθεί τη γραμμή της συμφωνίας της Βόννης του 1983 (όπως ορίζεται στο μέρος Ι ανωτέρω) προς νότο έως το σημείο τομής της με το όριο της υφαλοκρηπίδας μεταξύ της Γαλλίας και του Ηνωμένου Βασιλείου, όπως ορίζεται στην απόφαση διαιτησίας της 30ής Ιουνίου 1977, iii) από το συγκεκριμένο σημείο τομής, τη γραμμή του εν λόγω ορίου προς δυσμάς έως το σημείο 48° 10' 00,00" Β 9° 22' 15,91" Δ και iv) από το σημείο αυτό, μια σειρά γραμμών που ενώνουν τα σημεία του πίνακα 2, κατά τη σειρά με την οποία παρατίθενται, έως το εξωτερικό όριο των παρακείμενων χωρικών υδάτων της Βόρειας Ιρλανδίας στο σημείο 54° 0' 00,00" Β 05° 36' 20,00" Δ.

γ) δυτικά και βόρεια, από τις ακόλουθες σειρές γραμμών: i) μια γραμμή που ενώνει το σημείο των παρακείμενων χωρικών υδάτων της Βόρειας Ιρλανδίας το οποίο βρίσκεται πλησιέστερα στο σημείο 55° 31' 13,36" Β 6° 45' 00,00" Δ με το εν λόγω σημείο, ii) από το σημείο αυτό, μια σειρά γραμμών που ενώνουν τα σημεία του πίνακα 3, κατά τη σειρά με την οποία παρατίθενται, έως το σημείο 56° 42' 00,00" Β 14° 00' 00,00" Δ, iii) από το σημείο αυτό, μια γραμμή που ακολουθεί τα δυτικά και βόρεια όρια της Βόρειας Θάλασσας έως το σημείο 63° 38' 10,68" Β 0° 30' 00,00" Δ.







ΠΙΝΑΚΑΣ 2: ΣΗΜΕΙΑ ΚΑΙ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΟΥ ΟΡΙΟΥ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΕΥΘΥΝΗΣ ΤΗΣ ΙΡΛΑΝΔΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΗΝΩΜΕΝΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ – ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΚΑΙ ΔΥΤΙΚΑ Σημεία οριοθέτησης των ζωνών Χαρακτηρισμός της γραμμής που ενώνει ένα σημείο με το επόμενο σημείο IR1/UK50 48° 10' 00,00'' Β 10° 0' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR2/UK51 48° 20' 00,00'' Β 10° 0' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR3/UK52 48° 20' 00,00'' Β 9° 48' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR4/UK53 48° 30' 00,00'' Β 9° 48' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR5/UK54 48° 30' 00,00'' Β 9° 36' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR6/UK55 48° 50' 00,00'' Β 9° 36' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR7/UK56 48° 50' 00,00'' Β 9° 24' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR8/UK57 49° 0' 00,00'' Β 9° 24' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR9/UK58 49° 0' 00,00'' Β 9° 17' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR10/UK59 49° 10' 00,00'' Β 9° 17' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR11/UK60 49° 10' 00,00'' Β 9° 12' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR12/UK61 49° 20' 00,00'' Β 9° 12' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR13/UK62 49° 20' 00,00'' Β 9° 3' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR14/UK63 49° 30' 00,00'' Β 9° 3' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR15/UK64 49° 30' 00,00'' Β 8° 54' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR16/UK65 49° 40' 00,00'' Β 8° 54' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR17/UK66 49° 40' 00,00'' Β 8° 45' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR18/UK67 49° 50' 00,00'' Β 8° 45' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR19/UK68 49° 50' 00,00'' Β 8° 36' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR20/UK69 50° 0' 00,00'' Β 8° 36' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR21/UK70 50° 0' 00,00'' Β 8° 24' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR22/UK71 50° 10' 00,00'' Β 8° 24' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR23/UK72 50° 10' 00,00'' Β 8° 12' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR24/UK73 50° 20' 00,00'' Β 8° 12' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR25/UK74 50° 20' 00,00'' Β 8° 0' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR26/UK75 50° 30' 00,00'' Β 8° 0' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR27/UK76 50° 30' 00,00'' Β 7° 36' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR28/UK77 50° 40' 00,00'' Β 7° 36' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR29/UK78 50° 40' 00,00'' Β 7° 12' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR30/UK79 50° 50' 00,00'' Β 7° 12' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR31/UK80 50° 50' 00,00'' Β 7° 3' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR32/UK81 51° 0' 00,00'' Β 7° 3' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR33/UK82 51° 0' 00,00'' Β 6° 48' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR34/UK83 51° 10' 00,00'' Β 6° 48' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR35/UK84 51° 10' 00,00'' Β 6° 42' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR36/UK85 51° 20' 00,00'' Β 6° 42' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR37/UK86 51° 20' 00,00'' Β 6° 33' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR38/UK87 51° 30' 00,00'' Β 6° 33' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR39/UK88 51° 30' 00,00'' Β 6° 18' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR40/UK89 51° 40' 00,00'' Β 6° 18' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR41/UK90 51° 40' 00,00'' Β 6° 6' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR42/UK91 51° 50' 00,00'' Β 6° 6' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR43/UK92 51° 50' 00,00'' Β 6° 0' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR44/UK93 51° 54' 00,00'' Β 6° 0' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR45/UK94 51° 54' 00,00'' Β 5° 57' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR46/UK95 51° 58' 00,00'' Β 5° 57' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR47/UK96 51° 58' 00,00'' Β 5° 54' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR48/UK97 52° 0' 00,00'' Β 5° 54' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR49/UK98 52° 0' 00,00'' Β 5° 50' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR50/UK99 52° 4' 00,00'' Β 5° 50' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR51/UK100 52° 4' 00,00'' Β 5° 46' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR52/UK101 52° 8' 00,00'' Β 5° 46' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR53/UK102 52° 8' 00,00'' Β 5° 42' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR54/UK103 52° 12' 00,00'' Β 5° 42' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR55/UK104 52° 12' 00,00'' Β 5° 39' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR56/UK105 52° 16' 00,00'' Β 5° 39' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR57/UK106 52° 16' 00,00'' Β 5° 35' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR58/UK107 52° 24' 00,00'' Β 5° 35' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR59/UK108 52° 24' 00,00'' Β 5° 22' 48,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR60/UK109 52° 32' 00,00'' Β 5° 22' 48,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR61/UK110 52° 32' 00,00'' Β 5° 28' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR62/UK111 52° 44' 00,00'' Β 5° 28' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR63/UK112 52° 44' 00,00'' Β 5° 24' 30,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR64/UK113 52° 52' 00,00'' Β 5° 24' 30,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR65/UK114 52° 52' 00,00'' Β 5° 22' 30,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR66/UK115 52° 59' 00,00'' Β 5° 22' 30,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR67/UK116 52° 59' 00,00'' Β 5° 19' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR68/UK117 53° 9' 00,00'' Β 5° 19' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR69/UK118 53° 9' 00,00'' Β 5° 20' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR70/UK119 53° 26' 00,00'' Β 5° 20' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR71/UK120 53° 26' 00,00'' Β 5° 19' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR72/UK121 53° 32' 00,00'' Β 5° 19' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR73/UK122 53° 32' 00,00'' Β 5° 17' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR74/UK123 53° 39' 00,00'' Β 5° 17' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR75/UK124 53° 39' 00,00'' Β 5° 16' 20,40'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR76/UK125 53° 42' 08,40'' Β 5° 16' 20,40'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR77/UK126 53° 42' 08,40'' Β 5° 17' 51,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR78/UK127 53° 44' 24,00'' Β 5° 17' 51,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR79/UK128 53° 44' 24,00'' Β 5° 19' 19,80'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR80/UK129 53° 45' 48,00'' Β 5° 19' 19,80'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR81/UK130 53° 45' 48,00'' Β 5° 22' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR82/UK131 53° 46' 00,00'' Β 5° 22' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR83/UK132 53° 46' 00,00'' Β 5° 19' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR84/UK133 53° 59' 56,95'' Β 5° 19' 00,00'' Δ







ΠΙΝΑΚΑΣ 3: ΣΗΜΕΙΑ ΚΑΙ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΟΥ ΟΡΙΟΥ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΕΥΘΥΝΗΣ ΤΗΣ ΙΡΛΑΝΔΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΗΝΩΜΕΝΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ – ΒΟΡΕΙΑ Σημεία οριοθέτησης των ζωνών Χαρακτηρισμός της γραμμής που ενώνει ένα σημείο με το επόμενο σημείο IR85/UK134 55° 31' 13,36'' Β 6° 45' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR86/UK135 55° 28' 00,00'' Β 6° 45' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR87/UK136 55° 28' 00,00'' Β 6° 48' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR88/UK137 55° 30' 00,00'' Β 6° 48' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR89/UK138 55° 30' 00,00'' Β 6° 51' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR90/UK139 55° 35' 00,00'' Β 6° 51' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR91/UK140 55° 35' 00,00'' Β 6° 57' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR92/UK141 55° 40' 00,00'' Β 6° 57' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR93/UK142 55° 40' 00,00'' Β 7° 2' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR94/UK143 55° 45' 00,00'' Β 7° 2' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR95/UK144 55° 45' 00,00'' Β 7° 8' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR96/UK145 55° 50' 00,00'' Β 7° 8' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR97/UK146 55° 50' 00,00'' Β 7° 15' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR98/UK147 55° 55' 00,00'' Β 7° 15' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR99/UK148 55° 55' 00,00'' Β 7° 23' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR100/UK149 56° 0' 00,00'' Β 7° 23' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR101/UK150 56° 0' 00,00'' Β 8° 13' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR102/UK151 56° 5' 00,00'' Β 8° 13' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR103/UK152 56° 5' 00,00'' Β 8° 39' 30,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR104/UK153 56° 10' 00,00'' Β 8° 39' 30,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR105/UK154 56° 10' 00,00'' Β 9° 7' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR106/UK155 56° 21' 30,00'' Β 9° 7' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR107/UK156 56° 21' 30,00'' Β 10° 30' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR108/UK157 56° 32' 30,00'' Β 10° 30' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR109/UK158 56° 32' 30,00'' Β 12° 12' 00,00'' Δ Μεσημβρινός γεωγραφικού μήκους IR110/UK159 56° 42' 00,00'' Β 12° 12' 00,00'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους IR111/UK160 56° 42' 00,00'' Β 14° 0' 00,00'' Δ







ΠΙΝΑΚΑΣ 4: ΣΗΜΕΙΑ ΚΑΙ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΟΥ ΟΡΙΟΥ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΕΥΘΥΝΗΣ ΤΗΣ ΝΟΡΒΗΓΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΗΝΩΜΕΝΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ Σημεία οριοθέτησης των ζωνών Χαρακτηρισμός της γραμμής που ενώνει ένα σημείο με το επόμενο σημείο NO1/UK1 63° 38' 10,68'' Β 0° 10' 59,31'' Δ Γεωδαιτική NO2/UK2 63° 03' 20,71'' Β 0° 28' 12,51'' Α Γεωδαιτική NO3/UK3 62° 58' 21,06'' Β 0° 33' 31,01'' Α Γεωδαιτική NO4/UK4 62° 53' 29,49'' Β 0° 38' 27,91'' Α Γεωδαιτική NO5/UK5 62° 44' 16,31'' Β 0° 47' 27,69'' Α Γεωδαιτική NO6/UK6 62° 39' 57,99'' Β 0° 51' 29,48'' Α Γεωδαιτική NO7/UK7 62° 36' 20,75'' Β 0° 54' 44,78'' Α Γεωδαιτική NO8/UK8 62° 32' 47,29'' Β 0° 57' 48,32'' Α Γεωδαιτική NO9/UK9 62° 30' 09,83'' Β 1° 0' 05,92'' Α Γεωδαιτική NO10/UK10 62° 27' 32,82'' Β 1° 2' 17,70'' Α Γεωδαιτική NO11/UK11 62° 24' 56,68'' Β 1° 4' 25,86'' Α Γεωδαιτική NO12/UK12 62° 22' 21,00'' Β 1° 6' 28,21'' Α Γεωδαιτική NO13/UK13 62° 19' 40,72'' Β 1° 8' 30,96'' Α Γεωδαιτική NO14/UK14 62° 16' 43,93'' Β 1° 10' 40,66'' Α Γεωδαιτική NO15/UK15 61° 44' 12,00'' Β 1° 33' 13,44'' Α Γεωδαιτική NO16/UK16 61° 44' 12,00'' Β 1° 33' 36,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NO17/UK17 61° 21' 24,00'' Β 1° 47' 24,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NO18/UK18 59° 53' 48,00'' Β 2° 4' 36,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NO19/UK19 59° 17' 24,00'' Β 1° 42' 42,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NO20/UK20 58° 25' 48,00'' Β 1° 29' 00,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NO21/UK21 57° 54' 18,00'' Β 1° 57' 54,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NO22/UK22 56° 35' 42,00'' Β 2° 36' 48,00'' Α Τόξο μεγάλου κύκλου NO23/UK23 56° 5' 12,00'' Β 3° 15' 00,00'' Α

9) Γαλλία: Η ζώνη εθνικής ευθύνης της Γαλλίας οριοθετείται, από βορρά προς νότο, από μια σειρά γραμμών που ενώνουν τα ακόλουθα σημεία κατά τη σειρά με την οποία παρατίθενται:







Σημεία οριοθέτησης της ζώνης Χαρακτηρισμός της γραμμής που ενώνει ένα σημείο με το επόμενο σημείο Άλλα σημεία με τις ίδιες συντεταγμένες FR01 48° 19' 56,52'' Β 4° 46' 23,67'' Δ Λοξοδρομική FR02 48° 27' 00,00'' Β 5° 08' 23,63'' Δ Παράλληλος γεωγραφικού πλάτους FR03 48° 27' 00,00'' Β 6° 34' 40,90'' Δ Λοξοδρομική FR04 46° 00' 04,06'' Β 9° 59' 54,88'' Δ Λοξοδρομική SP4 FR05 45° 00' 04,04'' Β 7° 59' 55,08'' Δ Λοξοδρομική SP5 FR06 44° 20' 03,93'' Β 3° 59' 55,37'' Δ Λοξοδρομική SP6 FR07 43° 23' 20,71'' Β 1° 46' 13,58'' Δ Λοξοδρομική SP7 FR08 43° 22' 50,11'' Β 1° 47' 11,18'' Δ SP8

10) Ισπανία: Η ζώνη εθνικής ευθύνης της Ισπανίας οριοθετείται από μια σειρά γραμμών που ενώνουν τα ακόλουθα σημεία κατά τη σειρά με την οποία παρατίθενται:







Σημεία οριοθέτησης της ζώνης Χαρακτηρισμός της γραμμής που ενώνει ένα σημείο με το επόμενο σημείο Άλλα σημεία με τις ίδιες συντεταγμένες SP1 42o 30' 04,25'' Β 008 ° 52' 18,22'' Δ Λοξοδρομική SP2 42o 30’ 04,32'' Β 010 ° 24' 55,16'' Δ Λοξοδρομική SP3 46o 00’ 04,07'' Β 010 ° 24' 54,86'' Δ Λοξοδρομική SP4 46o 00’ 04,06'' Β 009 ° 59' 54,88'' Δ Λοξοδρομική FR4 SP5 45 ° 00' 04,04'' Β 007 ° 59' 55,08'' Δ Λοξοδρομική FR5 SP6 44 ° 20' 03,93'' Β 003 ° 59' 55,37'' Δ Λοξοδρομική FR6 SP7 43 ° 23' 20,71'' Β 001 ° 46' 13,58'' Δ Λοξοδρομική FR7 SP8 43 ° 22' 50,11'' Β 001 ° 47' 11,18'' Δ FR8

ΜΕΡΟΣ IV

ΟΡΙΑ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΚΟΙΝΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ

Οι ζώνες κοινής ευθύνης καθορίζονται ως εξής:

1. Ζώνη κοινής ευθύνης του Βελγίου, της Γαλλίας, των Κάτω Χωρών και του Ηνωμένου Βασιλείου Η θαλάσσια περιοχή μεταξύ των παραλλήλων γεωγραφικού πλάτους 51°51' 52,1267" Β και 51° 6' 00,00" Β.

2. Ζώνη κοινής ευθύνης της Γαλλίας και του Ηνωμένου Βασιλείου Η Μάγχη νοτιοδυτικά του παραλλήλου γεωγραφικού πλάτους 51° 32' 00,00" Β προς μια γραμμή η οποία: α) αρχίζει από το δυτικότερο σημείο των νήσων Scilly και ενώνει το σημείο αυτό με το σημείο 49°52'00,00"Β 7° 44' 00,00" Δ, β) από το σημείο αυτό, ακολουθεί γραμμή με πορεία 50 ναυτικών μιλίων δυτικά της γραμμής που ενώνει τις νήσους Scilly και τη νήσο Ushant προς νότο έως το σημείο τομής της με τον παράλληλο γεωγραφικού πλάτους 48° 27' 00,00" Β, και γ) ακολουθεί τον συγκεκριμένο παράλληλο γεωγραφικού πλάτους προς ανατολάς, με κατεύθυνση το νοτιότερο σημείο της νήσου Ushant.

3. Ζώνη κοινής ευθύνης της Δανίας και της Γερμανίας Η θαλάσσια περιοχή που οριοθετείται: α) προς νότο, από τον παράλληλο γεωγραφικού πλάτους 54° 30' 00,00" Β δυτικά της ακτής της Γερμανίας, β) προς δυσμάς, από τον μεσημβρινό γεωγραφικού μήκους 6° 30' 00,00" Α, γ) προς βορρά, από τον παράλληλο γεωγραφικού πλάτους 55° 50' 00,00" Β δυτικά της ακτής της Δανίας και δ) προς ανατολάς, από τη γραμμή της άμπωτης (βάσει της κατώτατης αστρονομικής παλίρροιας (LAT) σε επίπεδο αναγωγής χάρτη), συμπεριλαμβανομένης της θαλάσσιας περιοχής του Wadden.

4. Ζώνη κοινής ευθύνης της Γερμανίας και των Κάτω Χωρών Η θαλάσσια περιοχή που οριοθετείται: α) προς δυσμάς, από τον μεσημβρινό γεωγραφικού μήκους 6° 0' 00,00" Α (ED50) βόρεια της ακτής των Κάτω Χωρών, β) προς βορρά, από τον παράλληλο γεωγραφικού πλάτους 54° 0' 00,00" Β (ED50), γ) προς ανατολάς, από τον παράλληλο γεωγραφικού πλάτους 7° 15' 00,00" Α βόρεια της ακτής της Γερμανίας και δ) προς νότο, από τη γραμμή της άμπωτης (βάσει της κατώτατης αστρονομικής παλίρροιας (ΚΑΠ) σε επίπεδο αναγωγής χάρτη), συμπεριλαμβανομένης της θαλάσσιας περιοχής του Wadden.

ΜΕΡΟΣ V

ΕΡΜΗΝΕΙΑ

Οι θέσεις των σημείων που αναφέρονται στο παρόν παράρτημα καθορίζονται σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Γεωδαιτικό Σύστημα Αναφοράς (έκδοση του 1950).