1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 1
Τοέγγραφοαυτόσυνιστάβοήθηµατεκµηρίωσηςκαιδενδεσµεύειτακοινοτικάόργανα
►B Ο∆ΗΓΙΑΤΟΥΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
της27ηςΙουλίου1976
περίπροσεγγίσεωςτωννοµοθεσιώντωνΚρατώνµελώνπουαφορούντουςφανούς -δείκτεςπορείας
τωνοχηµάτωνµεκινητήρακαιτωνρυµουλκουµένωντους
(76/759/ΕΟΚ)
(ΕΕL 262της 27.9.1976, σ. 71)
Τροποποιείται από:
Επίσηµη Εφηµερίδα
αριθ. σελίδα ηµεροµηνία
►M1Οδηγία 87 /354/ΕΟΚ του Συµβουλίου της 25ης Ιουνίου 1987 L 192 43 11.7.1987
►M2Οδηγία 89 /277/ΕΟΚ της Επιτροπής της 28ης Μαρτίου 1989 L 109 25 20.4.1989
Τροποποιείται από:
►A1Πράξη προσχώρησης της Ελλάδας L 291 17 19.11.1979
►A2Πράξη προσχώρησης της Ισπανίας και της Πορτογαλίας L 302 23 15.11.1985
►A3Πράξη προσχώρησης της Αυστρίας, της Φινλανδίας και της
Σουηδίας C 241 21 29.8.1994
(όπως προσαρµόστηκε από την απόφαση 95 /1/ΕΚ, Ευρατόµ, ΕΚΑΧ
του Συµβουλίου) L 1 1 1.1.1995
▼B
Ο∆ΗΓΙΑΤΟΥΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
της27ηςΙουλίου1976
περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των Κρατών µελών που
αφορούν τους φανούς -δείκτες πορείας των οχηµάτων µε κινητήρα
καιτωνρυµουλκουµένωντους
(76/759/ΕΟΚ)
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ
Έχοντας υπόψη:
τη συνθήκη περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Οικονοµικής
Κοινότητος, και ιδίως το άρθρο 100,
την πρόταση της Επιτροπής,τη γνώµη της Συνελεύσεως (
1),
τη γνώµη της Οικονοµικής και Κοινωνικής Επιτροπής (2),
Εκτιµώντας:ότι οι τεχνικές προδιαγραφές των εθνικών νοµοθεσιών, τις οποίες
πρέπει να πληρούν τα οχήµατα µε κινητήρα, αφορούν µεταξύάλλων τους φανούς -δείκτες πορείας ·
ότι οι προδιαγραφές αυτές διαφέρουν από το ένα Κράτος µέλος
στο άλλο, και συνεπώς είναι ανάγκη να υιοθετηθούν οι ίδιεςπροδιαγραφές από όλα τα Κράτη µέλη είτε συµπληρωµατικά είτε
σε αντικατάσταση των υφισταµένων ρυθµίσεων, ιδίως για να
καταστεί δυνατή η εφαρµογή για κάθε τύπο οχήµατος τηςδιαδικασίας εγκρίσεως ΕΟΚ που ρυθµίζεται από την οδηγία 70 /
156/ΕΟΚ του Συµβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 1970, περί
προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των Κρατών µελών, όσον αφοράτην έγκριση των οχηµάτων µε κινητήρα και των ρυµουλκουµένων
τους(
3)·
ότι διά της οδηγίας 76 /756/ΕΟΚ(4)το Συµβούλιο καθόρισε τις
κοινές προδιαγραφές, που αφορούν την εγκατάσταση των διατά-ξεων φωτισµού και τη φωτεινή σηµατοδότηση των οχηµάτων µεκινητήρα και των ρυµουλκουµένων τους ·
ότι µε µία εναρµονισµένη διαδικασία επικυρώσεως για τους
φανούς-δείκτες πορείας, κάθε Κράτος µέλος είναι σε θέση να
διαπιστώνει την τήρηση των κοινών προδιαγραφών κατασκευής
και δοκιµών και να ενηµερώνει τα άλλα Κράτη µέλη για τη
διαπίστωση µε την αποστολή ενός αντιγράφου του συνταχθέντοςδελτίου επικυρώσεως για κάθε τύπο φανού -δείκτου πορείας και
ότι η εναπόθεση ενός σήµατος επικυρώσεως ΕΟΚ επί όλων τωνµηχανισµών των κατασκευασµένων σύµφωνα προς τον επικυρω-µένο τύπο καθιστά περιττό τον τεχνικό έλεγχο αυτών των
µηχανισµών σε άλλα Κράτη µέλη ·
ότι συνιστάται να λαµβάνονται υπόψη ορισµένες τεχνικές
προδιαγραφές, που υιοθετήθηκαν από την Οικονοµική Επιτροπή
για την Ευρώπη του ΟΗΕ, στον κανονισµό αριθ. 6 (οµοιόµορφεςπροδιαγραφές περί επικυρώσεως των δεικτών πορείας τωνοχηµάτων µε κινητήρα (εκτός των µοτοσυκλεττών) και τωνρυµουλκουµένων τους) (
5),ο οποίος προσαρτάται στή συµφωνία
της 20ης Μαρτίου 1958, περί θεσπίσεως οµοιοµόρφων συνθηκών
επικυρώσεως και αµοιβαίας αναγνωρίσεως της επικυρώσεως τωνεξοπλισµών και εξαρτηµάτων των οχηµάτων µε κινητήρα ·1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 2
(1)ΕΕ αριθ. 28 της 17. 2. 1967, σ. 458 /67.
(2)ΕΕ αριθ. 224 της 5. 12. 1966, σ. 3802 /66.
(3)ΕΕ αριθ. Ν 42 της 23. 2. 1970, σ. 1 .
(4)ΕΕ αριθ. Ν 262 της 27. 9. 1976, σ. 1 .
(5)Έγγραφο της Οικονοµικής Επιτροπής για την Ευρώπη E/ECE/324 Add.
5της 22. 5. 1967.
▼B
ότι η προσέγγιση των εθνικών νοµοθεσιών περί οχηµάτων µε
κινητήρα περιλαµβάνει την αναγνώριση µεταξύ των Κρατώνµελών των διενεργηθέντων ελέγχων από καθένα από αυτά µε
βάση τις κοινές προδιαγραφές,
ΕΞΕ∆ΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ Ο∆ΗΓΙΑ:
Άρθρο 1
1.Κάθε Κράτος µέλος προβαίνει στην επικύρωση ΕΟΚ κάθε
τύπου φανού -δείκτου πορείας αν είναι σύµφωνος µε τις προδια-
γραφές κατασκευής και δοκιµών που προβλέπονται σταπαραρτήµατα 0, I, III, IV καιV.
2.Το Κράτος µέλος, που προέβη στην επικύρωση ΕΟΚ
λαµβάνει όλα τα αναγκαία µέτρα που είναι αναγκαία για ναεπιβλέψει όσον αυτό είναι αναγκαίο την πιστότητα της κατα-σκευής προς τον επικυρωµένο τύπο εν ανάγκη σε συνεργασία µε
τις αρµόδιες αρχές των άλλων Κρατών µελών. Η επίβλεψη αυτή
περιορίζεται σε δειγµατοληψίες.
Άρθρο 2
Τα Κράτη µέλη χορηγούν στον κατασκευαστή ή στον εντολοδόχο
του ένα σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ, σύµφωνο προς το υπόδειγµα πουκαθορίζεται στο παράρτηµα III,για κάθε τύπο φανού -δείκτου
πορείας που επικυρώνουν δυνάµει του 1ου άρθρου.
Τα Κράτη µέλη θεσπίζουν όλες τις απαραίτητες διατάξεις για να
εµποδίσουν την χρήση τύπων σηµάτων, δυναµένων να προκαλέ-
σουν συγχύσεις µεταξύ άλλων διατάξεων και των φανών -δεικτών
πορείας των οποίων ο τύπος επεκυρώθη δυνάµει του άρθρου 1.
Άρθρο 3
1.Τα Κράτη µέλη δεν δύνανται να απαγορεύσουν την διάθεση
στην αγορά φανών -δεικτών πορείας για λόγους που αφορούν την
κατασκευή τους ή στη λειτουργία τους, εφόσον αυτοί φέρουν το
σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ.
2.Εν τούτοις, ένα Κράτος µέλος δύναται να απαγορεύσει την
διάθεση στην αγορά φανών -δεικτών πορείας, που φέρουν το σήµα
επικυρώσεως ΕΟΚ, τα οποία συστηµατικά δεν είναι σύµφωναπρος τον επικυρωµένο τύπο. Το Κράτος αυτό ενηµερώνει αµέσωςτα άλλα Κράτη µέλη και την Επιτροπή για τα ληφθέντα µέτρα,εκθέτοντας τους λόγους της αποφάσεώς του.
Άρθρο 4
Οι αρµόδιες αρχές κάθε Κράτους µέλους αποστέλλουν σε αυτές
των άλλων Κρατών µελών, εντός προθεσµίας ενός µηνός,
αντίγραφο των δελτίων επικυρώσεως, των οποίων το υπόδειγµαεµφαίνεται στο παράρτηµα IIπου συνετάγησαν για κάθε τύπο
φανού-δείκτου πορείας που επικυρώνουν ή αρνούνται να επικυ-
ρώσουν.
Άρθρο 5
1.Αν το Κράτος µέλος που προέβη στην επικύρωση ΕΟΚ
διαπιστώνει ότι πολλοί φανοί -δείκτες πορείας που φέρουν το ίδιο
σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ δεν είναι σύµφωνοι προς τον επικυρ-ωθέντα τύπο, λαµβάνει τα µέτρα που είναι αναγκαία για ναεξασφαλισθεί η πιστότης της κατασκευής προς τον επικυρωµένο
τύπο. Οι αρµόδιες αρχές του Κράτους αυτού ενηµερώνουν αυτές
των άλλων Κρατών µελών για τα ληφθέντα µέτρα, τα οποίαδύνανται να επεκταθούν έως την ανάκληση της επικυρώσεωςΕΟΚ εφόσον η µη πιστότης είναι συστηµατική. Οι αρχές αυτέςλαµβάνουν τα ίδια µέτρα αν ενηµερωθούν από τις αρµόδιες αρχέςενός άλλου Κράτους µέλους για την ύπαρξη.1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 3
▼B
2.Οι αρµόδιες αρχές των Κρατών µελών ενηµερώνονται
αµοιβαία εντός προθεσµίας ενός µηνός για την ανάκλησηδοθείσης επικυρώσεως ΕΟΚ καθώς επίσης και για τους λόγους
που δικαιολογούν το µέτρο τούτο.
Άρθρο 6
Κάθε απόφαση επιφέρουσα άρνηση ή ανάκληση επικυρώσεως ή
απαγόρευση διαθέσεως στην αγορά ή χρήσεως, ληφθείσα δυνάµειτων διατάξεων που θεσπίσθηκαν σε εκτέλεση της παρούσαςοδηγίας, αιτιολογείται επακριβώς. Κοινοποιείται στον ενδιαφε-ρόµενο µε την υπόδειξη των ενδίκων µέσων που προβλέπονταιαπό τη νοµοθεσία που ισχύει στα Κράτη µέλη και των
προθεσµιών εντός των οποίων µπορούν να ασκηθούν τα ένδικα
αυτά µέσα.
Άρθρο 7
Τα Κράτη µέλη δεν δύνανται να αρνηθούν την έγκριση ΕΟΚ ή
την έγκριση από εθνικής πλευράς ενός οχήµατος για λόγους πουαφορούν στους φανούς -δείκτες πορείας, εφόσον αυτοί φέρουν το
σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ και είναι τοποθετηµένοι σύµφωνα προςτις προδιαγραφές που καθορίζονται στην οδηγία 76 /756/ΕΟΚ.
Άρθρο 8
Τα Κράτη µέλη δεν δύνανται να αρνηθούν ή να απαγορεύσουν την
πώληση, την εγγραφή στα µητρώα, τη διάθεση σε κυκλοφορία ή
την χρήση ενός οχήµατος, για λόγους που αφορούν τους φανούς -
δείκτες πορείας, αν αυτοί φέρουν το σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ καιείναι τοποθετηµένοι σύµφωνα προς τις προδιαγραφές που καθο-ρίζονται στην οδηγία 76 /756/ΕΟΚ.
Άρθρο 9
Ως όχηµα, κατά την έννοια της παρούσας οδηγίας, νοείται κάθε
όχηµα µε κινητήρα που προορίζεται να κυκλοφορεί επί οδού µε ήχωρίς αµάξωµα, έχον τουλάχιστον τέσσερις τροχούς και εκ
κατασκευής µέγιστη ταχύτητα, µεγαλύτερη των 25 km/hκαθώς
και τα ρυµουλκούµενά του, εξαιρουµένων των οχηµάτων πουκινούνται επί σιδηροτροχιών, των ελκυστήρων, των γεωργικώνµηχανών, καθώς και των µηχανηµάτων δηµοσίων έργων.
Άρθρο 10
Οι τροποποιήσεις που είναι αναγκαίες για την προσαρµογή στην
τεχνική πρόοδο των προδιαγραφών των παραρτηµάτων, εκδί-δονται σύµφωνα µε τη διαδικασία την προβλεπόµενη στο άρθρο
13 της οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ.
Άρθρο 11
1.Τα Κράτη µέλη εκδίδουν και δηµοσιεύουν πριν από την 1η
Ιουλίου 1977 τις διατάξεις, που είναι αναγκαίες για να συµµορφ-
ωθούν προς την παρούσα οδηγία. Ενηµερώνουν αµέσως περίαυτού την Επιτροπή. Εφαρµόζουν τις διατάξεις αυτές από τη 1ηΟκτωβρίου 1977, το αργότερο.
2.Από της κοινοποιήσεως της παρούσας οδηγίας, τα Κράτη
µέλη µεριµνούν για την ενηµέρωση της επιτροπής εγκαίρως,ώστε να δυνηθεί να παρουσιάσει τις παρατηρήσεις της επί παντός
σχεδίου νοµοθετικών ή διοικητικών ή κανονιστικών διατάξεων
που σκοπεύουν να θεσπίσουν στον τοµέα που διέπεται από τηνπαρούσα οδηγία.
Άρθρο 12
Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα Κράτη µέλη.1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 4
▼B
Κατάλογοςτωνπαραρτηµάτων
Παράρτηµα 0 (*) — Ορισµός, εξειδικεύσεις γενικού χαρακτήρα,
ένταση του εκπεµποµένου φωτός, όροι δοκιµών,
χρώµα του εκπεµποµένου φωτός, πιστότηταπαραγωγής
Παράρτηµα I (*) — Κατηγορία των φανών -δεικτών πορείας: ελάχιστες
απαιτούµενες γωνίες για την κατανοµή του φωτός στο
χώρο
Παράρτηµα II — Υπόδειγµα δελτίου επικυρώσεως ΕΟΚ και
Παράρτηµα III — Όροι επικυρώσεως ΕΟΚ και σήµανση.
Συµπληρωµατικό παράρτηµα: παράδειγµα σήµατος
επικυρώσεως ΕΟΚ
Παράρτηµα
IV (*)—Φωτοµετρικές µετρήσεις
Παράρτηµα
V (*)—Χρώµατατωνφανών,τριχρωµατικέςσυντεταγµένες
(*)Οι τεχνικές απαιτήσεις του παραρτήµατος αυτού είναι ανάλογες προς αυτές του
κανονισµού αριθ. 6 της Οικονοµικής Επιτροπής για την Ευρώπη. Ειδικότερα, oι
υποδιαιρέσεις σε σηµεία είναι οι αυτές. Γι 'αυτό το λόγο, αν ένα σηµείο του
κανονισµού αριθ. 6 δεν έχει αντίστοιχο στην παρούσα οδηγία, ο αριθµός του
υποδεικνύεται προς υπενθύµιση εντός παρενθέσεων.1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 5
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 0
ΟΡΙΣΜΟΣ,ΕΞΕΙ∆ΙΚΕΥΣΕΙΣΓΕΝΙΚΟΥΧΑΡΑΚΤΗΡΑ,
ΕΝΤΑΣΗΤΟΥΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΟΥΦΩΤΟΣ,ΟΡΟΙ∆ΟΚΙΜΩΝ,
ΧΡΩΜΑΤΟΥΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΟΥΦΩΤΟΣ,
ΠΙΣΤΟΤΗΤΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
1.ΟΡΙΣΜΟΙ
1.1.Στην παρούσα οδηγία ισχύουν οι ορισµοί που δίνονται στην
οδηγία 76 /756/ΕΟΚ και αφορούν τους όρους:
—Φανοί-δείκτες πορείας
—Φανός
—Φωτεινή πηγή όσον αφορά τους λαµπτήρες πυράκτωσης
—Ανεξάρτητοι φανοί
—Οµαδοποιηµένοι φανοί
—Συνδυασµένοι φανοί
—Φανοί αµοιβαίως ενσωµατωµένοι
—∆ιάταξη
—Απλός φανός
—Φωτίζουσα περιοχή ενός φανού σηµατοδότησης, άλλου από
αντανακλαστήρα
—Φαινοµένη επιφάνεια
—Επιφάνεια εξόδου του φωτός
—Άξονας αναφοράς
—Κέντρο αναφοράς
—Μοναδικός φανός
—∆ύο ή ζυγός αριθµός φανών
1.2.Τύπος φανού -δείκτη πορείας
Ως τύπος φανού -δείκτη πορείας νοούνται φανοί που δεν παρου-
σιάζουν µε;ταξύ τους ουσιώδεις διαφορές, ως προς:
1.2.1.Τα βιοµηχανικά ή εµπορικά σήµατα
1.2.2.Τα χαρακτηριστικά του οπτικού συστήµατος (στάθµης έντασης,
γωνία φωτεινής κατανοµής κ.λπ.)
1.2.3.Την κατηγορία του φανού -δείκτη πορείας.
(2.)
(3.)(4.)
5.ΕΞΕΙ∆ΙΚΕΥΣΕΙΣ ΓΕΝΙΚΟΥ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ
5.1Κάθε δείγµα πρέπει να πληρει τις ενδεικνυόµενες στα σηµεία 6
και 8 εξειδικεύσεις.
5.2.Οι διατάξεις πρέπει να έχουν σχεδιασθεί και κατασκευασθεί κατά
τρόπο ώστε, σε κανονικές συνθήκες χρήσεως, παρ 'όλους τους
κραδασµούς στους οποίους είναι δυνατό να υποβληθούν, η καλή
τους λειτουργία να είναι εξασφαλισµένη και να διατηρούν τα
χαρακτηριστικά, που επιβάλλονται από την παρούσα οδηγία.
6.ΕΝΤΑΣΗ ΤΟΥ ΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΟΥ ΦΩΤΟΣ
6.1.Επί του άξονα αναφοράς, η ένταση του εκπεµποµένου φωτός από
κάθε ένα από τα δύο δείγµατα πρέπει να είναι τουλάχιστον ίση
προς το ελάχιστο και το πολύ ίση προς το µέγιστο που ορίζονται
κατωτέρω:1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 6
▼M2
▼B
▼M2
Κατηγορία (1)φανού
δείκτη πορείαςΕλάχιση ένταση
σεcdΜέγιστες τιµές, σε cd,όταν χρησιµο-
ποιείταισυνολικώς για το
ζεύγος των φανών
(βλέπε
παράρτηµα III
σηµείο 4.3.3)ως απλός φανόςως απλός φανός
φέρων το σήµα
«D» (βλέπε
παράρτηµα III,
σηµείο 4.3.3)
1 175 700 (2) 490 (2) 980 (2)
1α 250 800 (2) 560 (2) 1 120 (2)
1β 400 860 (2) 600 (2) 1 200 (2)
2α 50 200 140 280
2β ηµέρας 175 700 (2) 490 (2) 980 (2)
νύκτας 40 120 (2)8 4 (2) 168 (2)
5 0,6 200 140 280
(1)Η τοποθέτηση των διαφόρων κατηγοριών φανών -δεικτών πορείας στα οχήµατα µε κινητήρα και στα
ρυµουλκούµενά τους προβλέπεται στην οδηγία που αφορά την τοποθέτηση των διατάξεων φωτισµού καιφωτεινής σηµατοδότησης (οδηγία 76 /756/ΕΟΚ).
(
2)Η συνολική τιµή της µέγιστης έντασης ενός ζεύγους φανών λαµβάνεται πολλαπλασιάζοντας επί 1,4 την
τιµή που προβλέπεται για ένα απλό φανό.
Όταν δύο απλοί φανοί, που επιτελούν την ίδια λειτουργία, είτε είναι πανοµοιότυποι είτε όχι, είναι
οµαλοποιηµένοι σε µία και µόνη διάταξη έτσι ώστε οι προβολές των φωτιζουσών περιοχών των απλών
φανών σε κατακόρυφο επίπεδο κάθετο στο διάµηκες επίπεδο συµµετρίας του οχήµατος νακαταλαµβάνουν τουλάχιστον το 60 %του µικρότερου ορθογωνίου που περιγράφεται στις προβολές
των εν λόγω φωτιζουσών περιοχών, το συγκρότηµα αυτό θεωρείται απλός φανός όταν τοποθετείται σεόχηµα. Στην περίπτωση αυτή, για κάθε απλό φανό πρέπει να τηρούνται οι ελάχιστες απαιτούµενες τιµές
έντασης ενώ δεν πρέπει να γίνεται υπέρβαση των µέγιστων αποδεκτών τιµών έντασης από τους δύο
φανούς που θεωρείται ότι χρησιµοποιούνται ταυτόχρονα (τελευταία στήλη του πίνακα).
Στην περίπτωση απλού φανού µε περισσότερες από µία φωτεινές πηγές:
—ο φανός οφείλει να ανταποκρίνεται στην απαιτούµενη ελάχιστη τιµή έντασης σε περίπτωση που
σβήσει µια από τις φωτεινές πηγές, και
—όταν λειτουργούν όλες οι φωτεινές πηγές, η ένταση µπορεί να υπερβαίνει την προδιαγραφόµενη
µέγιστη τιµή για τον απλό φανό, υπό τον όρο ότι ο απλός φανός δεν φέρει το σήµα «D»και δεν
γίνεται υπέρβαση της προδιαγραφόµενης µέγιστης έντασης για το ζεύγος των φανών (τελευταία
στήλη του πίνακα).
6.2.Εκτός του άξονα αναφοράς, στο εσωτερικό των οριζοµένων στα
σχήµατα του παραρτήµατος Iπεδίων, η ένταση του εκπεµποµένου
φωτός από κάθε ένα από τα δύο δείγµατα
6.2.1.πρέπει, σε κάθε διεύθυνση αντιστοιχούσα στα σηµεία του πίνακα
φωτεινής κατανοµής που ρυθµίζεται στο παράρτηµα IV,να είναι
τουλάχιστον ίση προς το γινόµενο του εµφαινοµένου στο σηµείο
6.1 ελαχίστου επί το επί τοις εκατό ποσοστό που αναφέρει ο
πίνακας αυτός για την διεύθυνση αυτή.
6.2.1.1.αντίθετα προς τα οριζόµενα στα σηµεία 6.2 και 6.2.1, για την
κατηγορία 5 των φανών -δεικτών πορείας, οπίσω, προβλέπεται
ελάχιστη τιµή 0,6 cdστο σύνολο των πεδίων που ορίζονται στο
παράρτηµα Ι.
6.2.2.δεν πρέπει να υπερβαίνει σε καµµιά άλλη διεύθυνση του χώρου,
απ'όπου το φως είναι δυνατό να παρατηρηθεί, το µέγιστο που
αναφέρεται στο σηµείο 6.1:
6.2.3.Εξάλλου,
6.2.3.1.σε όλη την έκταση των οριζοµένων στα οχήµατα του παραρτή-
µατοςIπεδίων, η ένταση του εκπεµποµένου φωτός πρέπει να είναι
τουλάχιστον ίση προς 0,7 cdγια τις διατάξεις σώµατα της
κατηγορίας 1β, 0,3 cdγια τις διατάξεις των κατηγοριών 1, 1α, 2α
και 2β ηµέρας, και 0,07 cdγια τις διατάξεις της κατηγορίας 2β
νύκτας,
6.2.3.2.για τις διατάξεις των κατηγοριών 1 και 2β νύκτας, η ένταση του
φωτός που εκπέµπεται εκτός της ζώνης η οποία οριοθετείται από
τα σηµεία µέτρησης ± 10ºοριζοντίως και ± 10ºκατακορύφως
(πεδίο 10 º)δεν πρέπει να υπερβαίνει τις εξής τιµές:1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 7
▼B
▼M2
▼B
▼M2
▼M2
Κατηγορία
φανού δείκτη
πορείαςΜέγιστες τιµές, σε cd,εκτός του πεδίου των 10 º
απλός φανόςαπλός φανός
φέρων το σήµα
«D» (βλέπε
παράρτηµα III
σηµείο 4.3.3)συνολικά για το
ζεύγος των
φανών (βλέπε
παράρτηµα III,
σηµείο 4.3.3)
2β νύκτας 100 70 140
1 400 280 560
Μεταξύ των ορίων του πεδίου των 10 º (± 10ºοριζοντίως και ± 10º
κατακορύφως) και εκείνων του πεδίου των 5 º( ±5 ºοριζοντίως και ±
5ºκατακορύφως), οι µέγιστες τιµές αυξάνουν γραµµικά έως τις
τιµές που ορίζονται στο σηµείο 6.1,
6.2.3.3.για τις διατάξεις των κατηγοριών 1 α και 1 β η ένταση του φωτός
που εκπέµπεται εκτός της ζώνης που οριοθετείται από τα σηµεία
µέτρησης ± 15ºοριζοντίως και ± 15ºκατακορύφως (πεδίο 15 º)δεν
πρέπει να υπερβαίνει τις εξής τιµές:
Κατηγορία
φανού δείκτη
πορείαςΜέγιστες τιµές, σε cd,εκτός του πεδίου των 15 º
απλός φανόςαπλός φανός
φέρων το σήµα
«D» (βλέπε
παράρτηµα III
σηµείο 4.3.3)συνολικά για το
ζεύγος των
φανών (βλέπε
παράρτηµα III,
σηµείο 4.3.3)
1α 250 175 350
1β 400 280 560
Μεταξύ των ορίων του πεδίου των 15 º (± 15ºοριζοντίως και ± 15º
κατακορύφως) και εκείνων του πεδίου των 5 º( ±5 ºοριζοντίως και ±
5ºκατακορύφως), οι µέγιστες αποδεκτές τιµές εντάσεων αυξάνουν
γραµµικά έως τις τιµές που ορίζονται στο σηµείο 6.1.
►M26.2.3.4. ◄Οι προδιαγραφές του σηµείου 2.2 του παραρτήµατος IV
για τις τοπικές µεταβολές εντάσεως πρέπει να τηρούνται.
6.3.Οι εντάσεις µετρώνται µε µονίµως αναµµένο(ους) τον(τους)
λαµπτήρα(ες) πυράκτωσης.
6.4.Στην περίπτωση διατάξεων κατηγορίας 2β πρέπει να µετριέται σε
συνθήκες ηµερήσιας και νυκτερινής χρήσης η χρονική καθυ-
στέρηση από τη στιγµή αποκατάστασης του κυκλώµατος µέχρι τη
στιγµή που η ένταση του φωτός, µετρούµενη στον άξονα
αναφοράς, φθάνει το 90 %της τιµής που µετράται σύµφωνα µε
το ως άνω σηµείο 6.3. Ο µετρούµενος χρόνος για τις συνθήκες
νυκτερινής χρήσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τον αντίστοιχο για
τις συνθήκες ηµερήσιας χρήσης.
►M26.5.◄Το παράρτηµα IV,στο οποίο αναφέρεται το σηµείο 6.2.1,
εξειδικεύει περισσότερο τις µεθόδους µετρήσεως προς εφαρµογή.
7.ΟΡΟΙ ΤΩΝ ∆ΟΚΙΜΩΝ
7.1.Όλες οι µετρήσεις διενεργούνται µε άχρωµους πρότυπους
λαµπτήρες που ανήκουν στους προβλεπόµενους για την διάταξη
τύπους λαµπτήρων και ρυθµισµένους για να εκπέµπουν την
κανονική φωτεινή ροή, που προβλέπεται γι 'αυτούς τους τύπους
λαµπτήρων.
7.2.Πάντως για τους αποδέκτες της κατηγορίας 2β για τους οποίους
χρησιµοποιείται πρόσθετο σύστηµα (1)προκειµένου να επιτευχθεί1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 8
(1)Οι συνθήκες λειτουργίας και τοποθέτησης αυτού του προσθέτου συστήµατος
διέπονται από ιδιαίτερες διατάξεις▼B
▼M2
▼B
▼M2
▼M2
η απαιτούµενη για νυκτερινή χρήση ένταση, η ηλεκτρική τάση
που εφαρµόζεται στο σύστηµα για την µέτρηση της έντασης κατά
τη νυκτερινή χρήση πρέπει να είναι ίδια µε εκείνη που
εφαρµόζεται στον λαµπτήρα πυράκτωσης για τη µέτρηση της
έντασης κατά την ηµερήσια χρήση.
7.3Τα κατακόρυφα και οριζόντια όρια της φωτίζουσας περιοχής µιας
διάταξης φωτεινής σηµατοδότησης πρέπει να προσδιορίζονται και
να εκτιµώνται ως προς το κέντρο αναφοράς.
8.ΧΡΩΜΑ ΤΟΥ ΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΟΥ ΦΩΤΟΣ
Πρέπει να ευρίσκεται εντός των ορίων των συντεταγµένων που
ορίζονται στο παράρτηµα Vτης παρούσας οδηγίας.
9.ΠΙΣΤΟΤΗΤΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
Κάθε διάταξη που φέρει σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ πρέπει να είναι
σύµφωνη προς τον επικυρωµένο τύπο και να πληρεί τους
φωτοµετρικούς όρους που υποδεικνύονται στα σηµεία 6 και 8. Εν
τούτοις για µιά οποιαδήποτε διάταξη που ελήφθη δειγµατολη-
πτικώς από µιά παραγωγή σειράς, οι απαιτήσεις που αφορούν το
ελάχιστο της εντάσεως του εκπεµποµένου φωτός (µετρηθέντος µε
τον πρότυπο λαµπτήρα που αναφέρεται στο σηµείο 7), δύνανται να
περιορισθούν, σε κάθε µία των διευθύνσεων αυτών στα 80 %των
ελαχίστων τιµών των προδιαγραφοµένων στα σηµεία 6.1 και 6.2
(10.)(11.)
(12.)1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 9
▼B
▼M2
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
Κατηγορίεςφανών -δεικτώνπορείας:ελάχιστεςαπαιτούµενεςγωνίεςγιατην
κατανοµήτουφωτόςτωνδεικτώναυτώντωνκατηγοριώνστοχώρο (1)
Κατηγορία 2α: Φανοί-δείκτες πορείας µε µια στάθµη φωτεινής έντασης,
προοριζόµενοι για το οπίσθιο τµήµα του οχήµατος.
Κατηγορία 2β: Φανοί -δείκτες πορείας µε δύο στάθµες φωτεινής έντασης,
προοριζόµενοι για το οπίσθιο τµήµα του οχήµατος.
1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 10
(1)Οι εµφαινόµενες στα σχέδια γωνίες αντιστοιχούν σε διατάξεις προοριζόµενες να
τοποθετηθούν στη δεξιά πλευρά του οχήµατος. Στα σχήµατα αυτά, τα βέλη έχουν
φορά προς το εµπρόσθιο τµήµα του οχήµατος.
▼M2
Κατηγορία 5: Πλευρικοί επαναληπτικοί φανοί δείκτες πορείας προοριζό-
µενοι για όχηµα που φέρει και φανούς δείκτες πορείας των κατηγοριών 1,
1α ή 1β, και 2α ή 2β.
1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 11
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
ΥΠΟ∆ΕΙΓΜΑ∆ΕΛΤΙΟΥΕΠΙΚΥΡΩΣΕΩΣΕΟΚ
(µέγιστο σχήµα εντύπου: Α4 (210 × 297µµ))
►(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19)M21976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 12
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III
ΟΡΟΙΕΠΙΚΥΡΩΣΕΩΣΕΟΚΚΑΙΣΗΜΑΝΣΗ
1.ΑΙΤΗΣΗ ΕΠΙΚΥΡΩΣΕΩΣ ΕΟΚ
1.1.Η αίτηση επικυρώσεως ΕΟΚ υποβάλλεται από τον κάτοχο του
σήµατος κατασκευής ή εµπορίας, ή από τον εντολοδόχο του.
1.2.Για κάθε τύπο φωτεινού δείκτου πορείας ή αίτηση συνοδεύεται:
1.2.1.από την ένδειξη της ή των κατηγοριών 1, 1α, 1β, 2 ή 5 στην οποία
ή στις οποίες ανήκει ο φωτεινός δείκτης πορείας και, σε
περίπτωση που ανήκει στην κατηγορία 2, αν είναι µε µια στάθµη
φωτεινήςέντασης (κατηγορία 2α) ή µε δύο στάθµες (κατηγορία 2β)
και, επιπλέον, αν ο δείκτης πορείας µπορεί ακόµη να χρησιµο-
ποιείται σε ένα συγκρότηµα δύο φανών της ίδιας κατηγορίας ·
1.2.2.από µία σύντοµη τεχνική περιγραφή, υποδεικνύουσα κυρίως την
κατηγορία και τον ή τους τύπους του (των) προβλεποµένου (ων)
λαµπτήρα (ων) ·
1.2.3.από σχέδια, σε τρία αντίτυπα, αρκούντως λεπτοµερή ώστε να
επιτρέπουν την εξακρίβωση του τύπου και της κατηγορίας και που
δείχνουν τις γεωµετρικές συνθήκες τοποθέτησης στο όχηµα
καθώς επίσης και στον άξονα παρατήρησης που πρέπει να
χρησιµοποιείται κατά τις δοκιµές ως άξονας αναφοράς (οριζόντια
γωνία Η = 0º,κατακόρυφη γωνία V = 0º),το σηµείο που πρέπει να
λαµβάνεται κατά τις δοκιµές αυτές ως κέντρο αναφοράς, τις
κατακόρυφες και οριζόντιες εφαπτόµενες στη φωτίζουσα περιοχή
και την απόστασή τους από το κέντρο αναφοράς του φανού.
Στην περίπτωση φανού -δείκτη πορείας κατηγορίας 2β, διάγραµµα
και ένδειξη των χαρακτηριστικών του συστήµατος µε το οποίο
επιτυγχάνονται οι δύο στάθµες φωτεινής έντασης ·
1.2.4.από δύο δείγµατα. Αν οι διατάξεις δεν δύνανται να τοποθετηθούν
αδιακρίτωςστή δεξιά ή την αριστερή πλευράτου οχήµατος, τα δύο
παρουσιαζόµενα δείγµατα δύνανται να είναι όµοια και να
ταιριάζουν είτε στή δεξιά πλευρά είτε στην αριστερή πλευρά
του οχήµατος.
Στην περίπτωση φανού δείκτη πορείς κατηγορίας 2β, η αίτηση
πρέπει να συνοδεύεται και από δύο δείγµατα των τεµαχίων που
συγκροτούν το σύστηµα µε το οποίο εξασφαλίζονται οι δύο
στάθµες έντασης.
2.ΕΓΓΡΑΦΕΣ
2.1.Οι παρουσιαζόµενες προς επικύρωση ΕΟΚ διατάξεις πρέπει να:
2.1.1.φέρουν το βιοµηχανικό εµπορικό σήµα του αιτούντος. Το σήµα
αυτό πρέπει να είναι εντελώς ευανάγνωστο και ανεξίτηλο ·
2.1.2.φέρουν την ένδειξη, εντελώς ευανάγνωστη και ανεξίτηλη του ή
των τύπων του ή (των) προβλεποµένου (ων) λαµπτήρα (ων) ·
2.1.3.περιλαµβάνουν ένα χώρο ικανού µεγέθους για το σήµα επικυρώ-
σεως ΕΟΚ και τα πρόσθετα σύµβολα που προβλέπονται στο
σηµείο 4. Ο χώρος αυτός υποδεικνύεται στα σχέδια, που
αναφέρονται στο σηµείο 1.2.3.
3.ΕΠΙΚΥΡΩΣΗ ΕΟΚ
3.1.Όταν όλα τα δείγµατα που παρουσιάσθηκαν σύµφωνα προς το
σηµείο 1 πληρούν τις διατάξεις των παραρτηµάτων 0, I, III, IV και
V,η επικύρωση ΕΟΚ χορηγείται και δίδεται ένας αριθµός
επικυρώσεως.
3.2.Ο αριθµός αυτός δεν δίδεται πλέον σε άλλο τύπο διατάξεως
δείκτου πορείας.1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 13
▼M2
▼B
▼M2
▼B
▼M2
▼B
▼M2
∆ιαφορετικών κατηγοριών δείκτες πορείας µπορούν να φέρουν
ένα και µόνο αριθµό επικύρωσης εφόσον απαρτίζουν ένα σύνολο.
3.3.Όταν αιτείται η επικύρωση ΕΟΚ για ένα τύπο διατάξεως φωτισµού
και φωτεινής σηµατοδοτήσεως που περιλαµβάνει ένα φανό δείκτη
πορείας ►M2οµαδοποιηµένο, συνδυασµένο ή αµοιβαίως ενσω-
µατωµένο µε άλλους φανούς, ◄δύναται να παραχωρηθεί ενιαίος
►M2αριθµός ◄επικυρώσεως ΕΟΚ, υπό τον όρο ο φανός -
δείκτης πορείας να αντιστοιχεί στις προδιαγραφές της παρούσας
οδηγίας και κάθε ένας από τους άλλους φανούς που αποτελούν
τµήµα του τύπου διατάξεως φωτισµού και φωτεινής σηµατοδοτή-
σεως για τα οποία αιτείται η επικύρωση ΕΟΚ, να αντιστοιχεί στην
ειδική οδηγία, που έχει εφαρµογή σε αυτό.
4.ΣΗΜΑΝΣΗ
4.1.Κάθε φανός δείκτης πορείας σύµφωνος προς ένα επικυρωµένο
τύπο σε εφαρµογή της παρούσας οδηγίας πρέπει να φέρει σήµα
επικυρώσεως ΕΟΚ.
4.2.Το σήµα αυτό αποτελείται από ένα ορθογώνιο, στο εσωτερικό του
οποίου τοποθετείται το γράµµα «e»ακολουθούµενο από αριθµό ή
συνδυασµό γραµµάτων, διακριτικό του κράτους µέλους που
εξέδωσε την επικύρωση:
1για τη Γερµανία
2για τη Γαλλία
3για την Ιταλία
4για τις Κάτω Χώρες
6για το Βέλγιο
9για την Ισπανία
11για το Ηνωµένο Βασίλειο
13για το Λουξεµβούργο
18για τη ∆ανία
21για την Πορτογαλία
ELγια την Ελλάδα
IRLγια την Ιρλανδία
12για την Αυστρία
17για τη Φινλανδία
5για τη Σουηδία
και από ένα αριθµό επικύρωσης ΕΟΚ ο οποίος αντιστοιχεί στον
αριθµό του δελτίου επικύρωσης ΕΟΚ που έχει συνταχθεί για τον
εν λόγω τύπο του φανού -δείκτη πορείας (βλέπε παράρτηµα I).Του
αριθµού προηγούνται δύο ψηφία εµφαίνοντα τον αύξοντα αριθµό
που έχει λάβει η πιο σηµαντική τροποποίηση της οδηγίας 76 /759/
ΕΟΚ του Συµβουλίου κατά την ηµεροµηνία έκδοσης τηςεπικύρωσης ΕΟΚ. Ο αύξων αριθµός για την παρούσα οδηγία είναι
01.
4.3.Το σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ συµπληρώνεται από το ή τα ακόλουθα
πρόσθετα σύµβολα:
4.3.1.Ένα ή περισσότερα από τα εξής σύµβολα: 1, 1α, 1β, 2α, 2β ή 5,
ανάλογα αν η διάταξη φωτισµού ανήκει σε µία ή περισσότερες
από τις κατηγορίες 1, 1α, 1β, 2α, 2β ή 5που προβλέπονται στο
σηµείο 1.2.1. Αυτό ή αυτά τα σύµβολα τοποθετούνται πάνω από το
ορθογώνιο.
4.3.2.Ένα βέλος που δεικνύει την φορά τοποθετήσεως στις διατάξεις, οι
οποίες δεν δύνανται να τοποθετηθούν αδιακρίτως επί της δεξιάς ή
της αριστεράς πλευράς του οχήµατος. ►
M2Το βέλος είναι1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 14
▼B
▼M2
▼A3
▼M2
▼B
▼M2
▼B
▼B
στραµµένο προς το εξωτερικό του οχήµατος για τις διατάξεις
φωτισµού των κατηγοριών 1, 1α, 1β, 2α, 2β και προς το εµπρόσθιο
τµήµα του οχήµατος για τις διατάξεις της κατηγορίας 5 (βλέπε
συµπληρωµατικό παράρτηµα 3). ◄
4.3.3. E πιπλέον, το γράµµα «D»δεξιά του συµβόλου που αναφέρεται στο
σηµείο 4.3.1, στις διατάξεις φωτισµού που µπορούν να χρησιµο-
ποιούνται ως απλός φανός καθώς και σε συγκροτήµατα δύο φανών.
4.4.Ο αριθµός επικυρώσεως ΕΟΚ πρέπει να τοποθετείται πλησίον του
περιγράφοντος το γράµµα «e»ορθογωνίου σε οιανδήποτε θέση
σχετικώς µε αυτό.
4.5.Το σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ και το ή τα πρόσθετα σύµβολα πρέπει
να τοποθετούνται επί της υάλου ή επί µιάς των υάλων κατά τρόπο
ώστε να είναι ανεξίτηλα και ευανάγνωστα ακόµη και όταν οι
φανοί ευρίσκονται τοποθετηµένοι επί του οχήµατος.
4.6.Στο συµπληρωµατικό παράρτηµα 1 δίνονται παραδείγµατα του
σήµατος επικύρωσης ΕΟΚ για ανεξάρτητο φανό.
4.7.Στην περίπτωση χορήγησης ενιαίου αριθµού επικύρωσης ΕΟΚ,
όπως προβλέπεται στο σηµείο 3.3 για κάποιο τύπο διάταξης
φωτισµού και φωτεινής σηµατοδότησης που περιλαµβάνει φανό -
δείκτη πορείας οµαδοποιηµένο, συνδυασµένο ή αµοιβαίως ενσω-
µατωµένοµε άλλους φανούς, είναι δυνατόννα τίθεταιένα και µόνο
σήµα επικύρωσης ΕΟΚ, που περιλαµβάνει:
—ορθογώνιο, στο εσωτερικό του οποίου βρίσκεται το γράµµα «e»
ακολουθούµενο από τον αριθµό ή συνδυασµό γραµµάτων,
διακριτικό του κράτους µέλους που εξέδωσε την επικύρωση,
—αριθµό επικύρωσης ΕΟΚ και, αν απαιτείται, το αναγκαίο
βέλος.
4.7.1.Αυτό το σήµα επικύρωσης µπορεί να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε
σηµείο των οµαδοποιηµένων, συνδυασµένων ή αµοιβαίως ενσω-
µατωµένων φανών, υπό τον όρο ότι:
4.7.1.1.είναι ορατό όταν τοποθετηθούν φανοί ·
4.7.1.2.δεν είναι δυνατή η αφαίρεση κανενός στοιχείου των οµαδοποιη-
µένων, συνδυασµένων ή αµοιβαίως ενσωµατωµένων φανών χωρίς
να αφαιρείται ταυτοχρόνως και το σήµα επικύρωσης.
4.7.2.Το σύµβολο αναγνώρισης καθενός φανού, το οποίο αντιστοιχεί σε
κάθε οδηγία δυνάµει της οποίας χορηγήθηκε η επικύρωση καθώς
και τα δύο ψηφία που αναφέρονται στο τελευταίο σηµείο της
παραγράφου 4 εδάφιο 2 και, επιπλέον, αν είναι απαραίτητο, το
γράµµα «D»πρέπει να τοποθετείται:
4.7.2.1.είτε στην κατάλληλη επιφάνεια εξόδου του φωτός ·
4.7.2.2.είτε, όλα µαζί, έτσι ώστε καθένας από τους οµαδοποιηµένους,
συνδυασµένους ή αµοιβαίως ενσωµατωµένους φανούς να είναι
σαφώς αναγνωρίσιµος.
4.8.Οι διατάξεις των διαφόρων στοιχείων του σήµατος αυτού δεν
πρέπει να είναι κατώτερες από τις ελάχιστες διαστάσεις, που
διαγράφονται για τις µεµονωµένες σηµάνσεις από τις οδηγίες
δυνάµει των οποίων απενεµήθη η επικύρωση ΕΟΚ.
4.9.Στο συµπληρωµατικό παράρτηµα 2 δίνονται παραδείγµατα του
σήµατος επικύρωσης ΕΟΚ για ένα φανό οµαδοποιηµένο, συνδυα-
σµένο ή αµοιβαίως ενσωµατωµένο µε άλλους φανούς.1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 15
▼M2
▼B
▼M2
▼B
▼M2
▼M2
Συµπληρωµατικό παράρτηµα 1
ΠΑΡΑ∆ΕΙΓΜΑΤΑΣΗΜΑΤΩΝΕΠΙΚΥΡΩΣΗΣΕΟΚ
Εικόνα 1
Η διάταξη φωτισµού που φέρει το ως άνω σήµα επικύρωσης ΕΟΚ είναι
φανός-δείκτης πορείας της κατηγορίας 5, για τον οποίο εκδόθηκε στη
Γερµανία ( e1 )η επικύρωση ΕΟΚ µε αριθµό 011471. Το βέλος δείχνει τον
προσανατολισµό για την τοποθέτηση της διάταξης αυτής η οποία δεν
µπορεί να τοποθετηθεί αδιακρίτως στη δεξιά ή την αριστερά πλευρά του
οχήµατος. Η αιχµή του βέλους είναι στραµµένη προς το εµπρόσθιο τµήµα
του οχήµατος.1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 16
▼M2
Εικόνα 2
Η διάταξη φωτισµού που φέρει το ως άνω σήµα επικύρωσης ΕΟΚ είναι
φανός-δείκτης πορείας της κατηγορίας 2α για τον οποίο εκδόθηκε στην
Ελλάδα ( e El)η επικύρωση ΕΟΚ µε αριθµό 01390. Η διάταξη αυτή µπορεί
επίσης να χρησιµοποιηθεί σε συγκρότηµα δύο φανών (γράµµα «D»).
Το βέλος δείχνει προς το εξωτερικ;ό του οχήµατος.1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 17
▼M2
Εικόνα 3
Η διάταξη φωτισµού που φέρει το ως άνω σήµα επικύρωσης ΕΟΚ είναι
φανός-δείκτης πορείας κατηγορίας 1α (για χρήση σε απόσταση µεταξύ 20
και 40mmαπό τον προβολέα), για τον οποίο εκδόθηκε στην Ιταλία ( e3 )η
επικύρωση ΕΟΚ µε αριθµό 012248. Το βέλος δείχνει προς το εξωτερικό
του οχήµατος.1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 18
▼M2
Συµπληρωµατικό παράρτηµα 2
Παραδείγµατα απλοποιηµένης επισήµανσης για φανούς
οµαδοποιηµένους, συνδυασµένους ή αµοιβαία ενσωµατωµέ-
νους
Σηµείωση: Στα ανωτέρω παραδείγµατα οι κατακόρυφες και οι οριζόντιες
γραµµές σχηµατίζουν γενικά τη µορφή κάποιου συγκροτήµατος φανών και
δεν αποτελούν µέρος του σήµατος επικύρωσης.
Τα τρία παραδείγµατα σηµάτων επικύρωσης ΕΟΚ, υποδείγµατα Α, Β και
Γ, παριστούν τρεις δυνατές παραλλαγές επισήµανσης µιας διάταξης
φωτισµού, όταν δύο ή περισσότεροι φανοί αποτελούν µέρος του ιδίου
συγκροτήµατος οµαδοποιηµένων, συνδυασµένων ή αµοιβαίως ενσωµατω-
µένων φανών. Τα σήµατα δείχνουν ότι πρόκειται για διάταξη της οποίας η
επικύρωση ΕΟΚ εκδόθηκε στις Κάτω Χώρες ( e4 )µε αριθµό 3333 και η
οποία περιλαµβάνει:
—ένα αντανακλαστήρα κλάσης ΙΑ, που έχει λάβει επικύρωση ΕΟΚ
σύµφωνα µε την οδηγία 76 /757/ΕΟΚ·
—ένα οπίσθιο φανό -δείκτη πορείας κατηγορίας 2α, που έχει λάβει
επικύρωση ΕΟΚ σύµφωνα µε τις διατάξεις της παρούσας οδηγίας ·
—ένα οπίσθιο ερυθρό φανό θέσης ( R),που έχει λάβει επικύρωση ΕΟΚ
σύµφωνα µε την οδηγία 76 /756/ΕΟΚ·
—ένα οπίσθιο φανό οµίχλης ( F),που έχει λάβει επικύρωση ΕΟΚ
σύµφωνα µε την οδηγία 77 /538/ΕΟΚ·
—ένα φανό οπισθοπορείας ( AR),που έχει λάβει επικύρωση ΕΟΚ
σύµφωνα µε την οδηγία 77 /539/ΕΟΚ·
—ένα φανό πέδησης ( S1),που έχει λάβει επικύρωση ΕΟΚ σύµφωνα µε
την οδηγία 76 /758/ΕΟΚ.1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 19
▼M2
Συµπληρωµατικό παράρτηµα 3
Φορά κατεύθυνσης των βελών του σήµατος επικύρωσης ΕΟΚ
ανάλογα µε την κατηγορία της διάταξης φωτισµού.
1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 20
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV
ΦΩΤΟΜΕΤΡΙΚΕΣΜΕΤΡΗΣΕΙΣ
1.ΜΕΘΟ∆ΟΙ ΜΕΤΡΗΣΕΩΣ
1.1.Κατά τις φωτοµετρικές µετρήσεις µιά κατάλληλη κάλυψη πρέπει να
εµποδίζει τις παρασιτικές ανακλάσεις.
1.2.Σε περίπτωση αµφισβητήσεως επί των αποτελεσµάτων των µετρή-
σεων, αυτές εκτελούνται ως ακολούθως:
1.2.1.η απόσταση µετρήσεως πρέπει να είναι τέτοια ώστε να δύναται να
εφαρµοσθεί ο νόµος του αντιστρόφου του τετραγώνου της αποστά-
σεως·
1.2.2.η ρύθµιση της µετρήσεως πρέπει να είναι τέτοια ώστε το γωνιακό
άνοιγµα του δέκτου θεωρούµενο από το κέντρο αναφοράς του φανού
να περιλαµβάνεται µεταξύ 10 ′και 1º
1.2.3.η απαιτούµενη ένταση για µία καθορισµένη διεύθυνση παρατηρή-
σεως θεωρείται ικανοποιητική όταν λαµβάνεται σε µία ορισµένη
διεύθυνση, µη αποκελείουσα πλέον των 15 ′από την διεύθυνση
παρατηρήσεως.
2.ΠΙΝΑΚΑΣ ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΗΣ ΦΩΤΕΙΝΗΣ ΚΑΤΑΝΟΜΗΣ
ΣΤΟ ΧΩΡΟ
2.1.Ηδιεύθυνση Η =0 ºκαιV=0 ºαντιστοιχείστον άξονααναφοράς (επί
του οχήµατος, είναι οριζόντια, παράλληλος προς το διάµηκες
διάµεσο επίπεδο και προσανατολιζόµενη προς τη φορά της
επιβεβληµένης ορατότητας). ∆ιέρχεται από το κέντρο αναφοράς.
Οι υποδεικνυόµενες στον πίνακα τιµές δίδουν, για τις διάφορες
διευθύνσεις µετρήσεως, σε ποσοστά %τις ελάχιστες εντάσεις του
απαιτουµένου ελαχίστου για κάθε φανό επί του άξονα (στην
διεύθυνση Η =0 ºκαιV = 0º)
2.2.Στο εσωτερικό του πεδίου της περιγραφόµενης στο σηµείο 2
φωτεινής κατανοµής στο χώρο, το οποίο σχηµατικά παριστάνεται
µε πλέγµα, η κατανοµή του φωτός πρέπει να είναι αισθητά
οµοιόµορφη, δηλαδή η φωτεινή ένταση σε κάθε κατεύθυνση ενός
µέρους του πεδίου που ορίζεται από τις γραµµές του πλέγµατος
πρέπει να φθάνει τουλάχιστον την κατώτερη τιµή εκπεφρασµένη σε
εκατοστιαίο ποσοστό της ελάχιστης έντασης σύµφωνα µε τις
ενδείξεις στις γραµµές του πλέγµατος που περιβάλλει την εν λόγω
κατεύθυνση.1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 21
▼M2
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ V
ΧΡΩΜΑΤΟΥΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΟΥΦΩΤΟΣ
ΤΡΙΧΡΩΜΑΤΙΚΕΣΣΥΝΤΕΤΑΓΜΕΝΕΣ
ΚΙΤΡΙΝΟ ΗΛΕΚ-
ΤΡΟΥ:όριο προς το κίτρινο y≤0,429
όριο προς το ερυθρό y≥0,398
όριο προς το λευκό z≤0,007
Για την επαλήθευση των χρωµατοµετρικών χαρακτηριστικών, χρησιµο-
ποιείται µιά φωτεινή πηγή µε θερµοκρασία χρώµατος ►M22 856 K ◄Κ
και αντιστοιχούσα στο φωτεινό σήµα Α της ∆ιεθνούς Επιτροπής
Φωτισµού (∆ΕΦ).1976L0759 — EL — 01.01.1995 — 005.001 — 22