1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 1
Το έγγραφο αυτό συνιστά βοήθηµα τεκµηρίωσης και δεν δεσµεύει τα κοινοτικά όργανα
►B Ο∆ΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
της 27ης Ιουλίου 1976
περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των Κρατών µελών που αφορούν τους αντανακλαστήρες των
οχηµάτων µε κινητήρα και των ρυµουλκουµένων τους
(76/757/ΕΟΚ)
(ΕΕL 262της 27.9.1976, σ. 32)
Τροποποιείται από:
Επίσηµη Εφηµερίδα
αριθ. σελίδα ηµεροµηνία
►M1Οδηγία 87 /354/ΕΟΚ του Συµβουλίου της 25ης Ιουνίου 1987 L 192 43 11.7.1987
►M2Οδηγία97/29/ΕΚ της Επιτροπής της 11ης Ιουνίου 1997 L 171 11 30.6.1997
Τροποποιείται από:
►A1Πράξη προσχώρησης της Ελλάδας L 291 17 19.11.1979
►A2Πράξη προσχώρησης της Ισπανίας και της Πορτογαλίας L 302 23 15.11.1985
►A3Πράξη προσχώρησης της Αυστρίας, της Φινλανδίας και της Σουη-
δίαςC241 21 29.8.1994
(όπως προσαρµόστηκε από την απόφαση 95 /1/ΕΚ, Ευρατόµ, ΕΚΑΧ
του Συµβουλίου)L 1 1 1.1.1995
►A4Πράξη περί των όρων προσχωρήσεως της Τσεχικής ∆ηµοκρατίας,
της ∆ηµοκρατίας της Εσθονίας, της Κυπριακής ∆ηµοκρατίας, της
∆ηµοκρατίας της Λετονίας, της ∆ηµοκρατίας της Λιθουανίας, της∆ηµοκρατίας της Ουγγαρίας, της ∆ηµοκρατίας της Μάλτας, της∆ηµοκρατίας της Πολωνίας, της ∆ηµοκρατίας της Σλοβενίας καιτης Σλοβακικής ∆ηµοκρατίας και των προσαρµογών των Συνθηκώνεπί των οποίων βασίζεται η Ευρωπαϊκή ΈνωσηL 236 33 23.9.2003
▼B
Ο∆ΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
της 27ης Ιουλίου 1976
περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των Κρατών µελών που
αφορούν τους αντανακλαστήρες των οχηµάτων µε κινητήρα και
των ρυµουλκουµένων τους
(76/757/ΕΟΚ)
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,
Έχοντας υπόψη:
τη συνθήκη περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Οικονοµικής
Κοινότητος, και ιδίως το άρθρο 100,
την πρόταση της Επιτροπής,τη γνώµη της Συνελεύσεως (
1),
τη γνώµη της Οικονοµικής και Κοινωνικής Επιτροπής (2),
Εκτιµώντας:ότι οι τεχνικές προδιαγραφές των εθνικών νοµοθεσιών τις οποίες
πρέπει να πληρούν τα οχήµατα µε κινητήρα αφορούν µεταξύάλλων στους αντανακλαστήρες ·
ότι οι προδιαγραφές αυτές διαφέρουν από το ένα Κράτος µέλος
στο άλλο, και ως εκ τούτου είναι ανάγκη να υιοθετηθούν οι ίδιεςπροδιαγραφές από όλα τα Κράτη µέλη, είτε συµπληρωµατικά,
είτε σε αντικατάσταση των υφισταµένων ρυθµίσεων, ιδίως για
να καταστεί δυνατή η εφαρµογή, για κάθε τύπο οχήµατος, ηδιαδικασία εγκρίσεως ΕΟΚ, που ρυθµίζεται από την οδηγία 70 /
156/ΕΟΚ του Συµβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 1970, περί
προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των Κρατών µελών όσον αφορά
στην έγκριση των οχηµάτων µε κινητήρα και των ρυµουλκου-
µένων τους (
3)·
ότι µε την οδηγία 76 /756/ΕΟΚ(4),το Συµβούλιο καθόρισε τις
κοινές προδιαγραφές περί της εγκαταστάσεως των διατάξεωνφωτισµού και φωτεινής σηµατοδοτήσεως των οχηµάτων µε κινη-τήρα και των ρυµουλκουµένων τους ·
ότι µε µία διαδικασία επικυρώσεως εναρµονισµένη ως προς τους
αντανακλαστήρες, κάθε Κράτος µέλος είναι σε θέση να διαπι-στώνει την τήρηση των κοινών προδιαγραφών κατασκευής καιδοκιµών και να ενηµερώνει τα άλλα Κράτη µέλη για τη
διαπίστωση µε αποστολή ενός αντιγράφου του συνταχθέντος
δελτίου επικυρώσεως για κάθε τύπο αντανακλαστήρα ·ότι η
εναπόθεση ενός σήµατος επικυρώσεως ΕΟΚ επί όλων των διατά-ξεων των κατασκευασµένων σύµφωνα µε τον επικυρωµένο τύπο,καθιστά περιττό τον τεχνικό έλεγχο των διατάξεων αυτών σταάλλα Κράτη µέλη ·
ότι συνιστάται να λαµβάνονται υπόψη ορισµένες τεχνικές
προδιαγραφές που υιοθετήθηκαν από την Οικονοµική Επιτροπή
για την Ευρώπη του ΟΗΕ στον κανονισµό της αριθ. 3 (οµοιό-
µορφες προδιαγραφές περί της επικυρώσεως των συστηµάτωντων αντανακλαστήρων για οχήµατα µε κινητήρα (
5),ο οποίος
προσαρτάται στη συµφωνία της 20ής Μαρτίου 1958 περί θεσπί-σεως οµοιοµόρφων συνθηκών επικυρώσεως των εξοπλισµών τωνοχηµάτων µε κινητήρα ·1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 2
(1)ΕΕ αριθ. Α 55 της 13. 5. 1974, σ. 14 .
(2)ΕΕ αριθ. Α 109, της 19. 9. 1974, σ. 26 .
(3)ΕΕ αριθ. Ν 42 της 23. 2. 1970, σ. 1 .
(4)ΕΕ αριθ. Ν 262 της 27. 9. 1976, σ. 1 .
(5)Έγγραφο της Οικονοµικής Επιτροπής για την Ευρώπη
E/ECE/324/C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150ADD 2E/ECE/TRANS/505
▼B
ότι η προσέγγιση των εθνικών νοµοθεσιών περί των οχηµάτων
µε κινητήρα περιλαµβάνει αναγνώριση µεταξύ των Κρατώνµελών των διενεργηθέντων ελέγχων από κάθε ένα από αυτά µε
βάση τις κοινές προδιαγραφές,
ΕΞΕ∆ΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ Ο∆ΗΓΙΑ:
Άρθρο 1
1.Κάθε κράτος µέλος εγκρίνει κάθε τύπο αντανακλαστήρα,
εφόσον είναι σύµφωνος προς τις προδιαγραφές κατασκευής καιδοκιµών που προβλέπονται στα σχετικά παραρτήµατα.
2.Το Κράτος µέλος που προέβη στην επικύρωση ΕΟΚ
λαµβάνει τα µέτρα που είναι αναγκαία για να επιβλέπει, όσοαυτό είναι αναγκαίο, την πιστότητα της κατασκευής προς τονεπικυρωµένο τύπο, εν ανάγκη σε συνεργασία µε τις αρµόδιεςαρχές των άλλων Κρατών µελών. Η επίβλεψη αυτή περιορίζεται
σε δειγµατοληψίες.
Άρθρο 2
Τα κράτη µέλη χορηγούν στον κατασκευαστή σήµα εγκρίσεως
ΕΟΚ σύµφωνο προς τα υποδείγµατα που καθορίζονται στο
παράρτηµα Iροσάρτηµα 3 για κάθε τύπο αντανακλαστήρα που
εγκρίνουν δυνάµει του άρθρου 1.
Τα Κράτη µέλη θεσπίζουν όλες τις απαραίτητες διατάξεις για να
εµποδίσουν τη χρήση των σηµάτων δυναµένων να προκαλέσουν
συγχύσεις µεταξύ άλλων διατάξεων και των αντανακλαστήρωντων οποίων ο τύπος επεκυρώθη δυνάµει του 1ου άρθρου.
Άρθρο 3
1.Τα Κράτη µέλη δεν δύνανται να απαγορεύσουν τη διάθεση
στην αγορά αντανακλαστήρων για λόγους που αφορούν στην
κατασκευή ή στη λειτουργία τους, εφ 'όσον φέρουν το σήµα
επικυρώσεως ΕΟΚ.
2.Εν τούτοις, ένα Κράτος µέλος δύναται να απαγορεύσει τη
διάθεση στην αγορά αντανακλαστήρων που φέρουν το σήµαεπικυρώσεως ΕΟΚ οι οποίοι, συστηµατικά, δεν είναι σύµφωνοι
προς τον επικυρωµένο τύπο.
Αυτό το Κράτος µέλος ενηµερώνει αµέσως τα άλλα Κράτη µέλη
και την Επιτροπή για τα ληφθέντα µέτρα, εκθέτοντας τουςλόγους της αποφάσεώς του.
Άρθρο 4
Οι αρµόδιες αρχές κάθε κράτους µέλους κοινοποιούν στις αρχές
των άλλων κρατών µελών, σύµφωνα µε την διαδικασία πουπροβλέπεται στο άρθρο 4 παράγραφος 6της οδηγίας 70 /156/
ΕΟΚ, κάθε έγκριση που έχουν χορηγήσει, απορρίψει ή ανακα-
λέσει δυνάµει της παρούσας οδηγίας.
Άρθρο 5
1.Αν το Κράτος µέλος το οποίο προέβη στην επικύρωση ΕΟΚ
διαπιστώνει ότι πολλοί αντανακλαστήρες που φέρουν το ίδιο
σήµα επικυρώσεως, ΕΟΚ δεν είναι σύµφωνοι µε τον επικυρ-ωθέντα τύπο, λαµβάνει τα αναγκαία µέτρα για να εξασφαλισθείη πιστότης της κατασκευής µε τον επικυρωµένο τύπο. Οι αρµό-διες αρχές του Κράτους αυτού πληροφορούν αυτές των άλλωνΚρατών µελών για τα ληφθέντα µέτρα, τα οποία δύνανται να1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 3
▼M2
▼B
▼M2
▼B
▼M2
▼B
▼B
επεκταθούν, εφ 'όσον η µη πιστότης είναι συστηµατική, µέχρι
ανακλήσεως της επικυρώσεως ΕΟΚ. Οι αρχές αυτές λαµβάνουντα ίδια µέτρα αν ενηµερωθούν από τις αρµόδιες αρχές ενός
άλλου Κράτους µέλους για την ύπαρξη ελλείψεως πιστότητος.
2.Οι αρµόδιες αρχές των Κρατών µελών ενηµερώνονται αµοι-
βαία, εντός προθεσµίας ενός µηνός, για την ανάκληση µιάς
χορηγηθείσης επικυρώσεως ΕΟΚ, καθώς και για τους λόγουςπου δικαιολογούν το µέτρο αυτό.
Άρθρο 6
Κάθε απόφαση επιφέρουσα άρνηση ή ανάκληση επικυρώσεως ή
απαγόρευση διαθέσεως στην αγορά ή χρήσεως, ληφθείσα βάσει
των υιοθετηµένων διατάξεων που θεσπίσθηκαν σε εκτέλεση της
παρούσης οδηγίας, αιτιολογείται επακριβώς. Κοινοποιείται στονενδιαφερόµενο µε την υπόδειξη των ενδίκων µέσων που προβλέ-πονται από την ισχύουσα νοµοθεσία στα Κράτη µέλη και τωνπροθεσµιών εντός των οποίων τα ένδικα αυτά µέσα δύνανται να
ασκηθούν.
Άρθρο 7
Τα Κράτη µέλη δεν δύνανται να αρνηθούν την έγκριση ΕΟΚ
ούτε την έγκριση από εθνικής πλευράς ενός οχήµατος για λόγουςπου αφορούν στους αντανακλαστήρες, εφ 'όσον αυτοί φέρουν το
σήµα επικυρώσεως ΕΟΚ και εφ 'όσον είναι τοποθετηµένοι
σύµφωνα µε τις προδιαγραφές που καθορίζονται στην οδηγία 76 /
756/ΕΟΚ.
Άρθρο 8
Τα Κράτη µέλη δεν δύνανται να αρνηθούν ή να απαγορεύσουν
την πώληση, την καταχώρηση στα µητρώα, τη θέση σε κυκλα-φορία ή τη χρήση οχήµατος για λόγους που αφορούν τους
αντανακλαστήρες, εφ 'όσον αυτοί φέρουν το σήµα επικυρώσεως
ΕΟΚ και είναι τοποθετηµένοι σύµφωνα προς τις προδιαγραφέςπου καθορίζονται στην οδηγία 76 /756/ΕΟΚ.
Άρθρο 9
Ως«όχηµα»κατά την έννοια της παρούσης οδηγίας, νοείται κάθε
όχηµα µε κινητήρα που προορίζεται να κυκλοφορεί επί οδού, µε
ή χωρίς αµάξωµα, έχον τουλάχιστον τέσσερις τροχούς και εκ
κατασκευής ταχύτητα µεγαλύτερη των 25 km/hκαι τα ρυµουλ-
κούµενά του, εξαιρουµένων των οχηµάτων που µετακινούνταιεπί σιδηροτροχιών, των γεωργικών και δασικών ελκυστήρων καιτων πάσης φύσεως κινητών µηχανών.
Άρθρο 10
Οι τροποποιήσεις που είναι αναγκαίες για να προσαρµοσθούν
στην τεχνική πρόοδο οι προδιαγραφές των παραρτηµάτων εκδί-δονται σύµφωνα µε τη διαδικασία την προβλεποµένη στο άρθρο13 της οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ.
Άρθρο 11
1.Τα Κράτη µέλη εκδίδουν και δηµοσιεύουν, πριν από την 1η
Ιουλίου 1977, τις διατάξεις που είναι αναγκαίες για να συµµορφ-
ωθούν προς την παρούσα οδηγία. Ενηµερώνουν αµέσως περίαυτού την Επιτροπή. Εφαρµόζουν τις διατάξεις αυτές από την 1ηΟκτωβρίου 1977 το αργότερο.
2.Από της κοινοποιήσεως της παρούσης οδηγίας, τα Κράτη
µέλη µεριµνούν για την ενηµέρωση της Επιτροπής εγκαίρωςώστε να δυνηθεί να υποβάλει τις παρατηρήσεις της, επί παντόςσχεδίου νοµοθετικών ή κανονιστικών ή διοικητικών διατάξεων1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 4
▼M2
▼B
▼B
που σκοπεύουν να θεσπίσουν στον τοµέα που διέπεται από την
παρούσα οδηγία.
Άρθρο 12
Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα Κράτη µέλη.1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 5
▼M2
ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΩΝ
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I:∆ιοικητικές διατάξεις σχετικά µε την έγκριση
τύπου
Προσάρτηµα 1: Πληροφοριακό έγγραφο
Προσάρτηµα 2: Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου
Προσάρτηµα 3: Υποδείγµατα του σήµατος
έγκρισης ΕΚ τύπου κατασκευα-
στικού στοιχείου
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II:Πεδίο εφαρµογής και τεχνικές απαιτήσεις1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 6
▼M2
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
∆ΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ∆ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΥΠΟΥ
1.ΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΚ ΤΥΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟΥ
ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ
1.1.Η αίτηση για έγκριση ΕΚ τύπου κατασκευαστικού στοιχείου
σύµφωνα µε το άρθρο 3 παράγραφος 4 της οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ
για τύπο αντανακλαστήρων υποβάλλεται από τον κατασκευαστή.
1.2.Υπόδειγµα του εγγράφου πληροφοριών δίδεται στο προσάρτηµα
1.
1.3.Στην τεχνική υπηρεσία που είναι αρµόδια για τη διενέργεια των
δοκιµών έγκρισης τύπου πρέπει να προσκοµίζονται τα ακόλουθα:
1.3.1.όταν πρόκειται για αντανακλαστήρες IAήIII A·
1.3.1.1.δέκα (10) δείγµατα του χρώµατος που καθορίζει ο κατασκευαστής ·
1.3.1.2.ενδεχοµένως, δύο δείγµατα αντανακλαστήρων άλλου(ων) χρώµα-
τος(ων) για ταυτόχρονη ή µεταγενέστερη επέκταση της
έγκρισης σε αντανακλαστήρες άλλου(ων) χρώµατος(ων) ·
1.3.2.όταν πρόκειται για αντανακλαστήρες κλάσης IV A,δέκα (10)
δείγµατα και, ενδεχοµένως, τα µέσα στερέωσής τους.
2.ΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
2.1.Οι διατάξεις που προσκοµίζονται για τη χορήγηση έγκρισης ΕΚ
τύπου κατασκευαστικού στοιχείου πρέπει να φέρουν:
2.1.1.την εµπορική ονοµασία ή εµπορικό σήµα του κατασκευαστή ·
2.1.2.την ένδειξη «TOP»γραµµένη οριζοντίως στο άνω άκρο της φωτί-
ζουσας περιοχής, εφόσον η ένδειξη αυτή είναι αναγκαία για να
καθορισθεί µε βεβαιότητα η γωνία ή οι γωνίες περιστροφής που
προβλέπει ο κατασκευαστής ·
2.2.Οι σηµάνσεις αυτές πρέπει να είναι ευανάγνωστες και ανεξίτηλες
και να τοποθετούνται επί της φωτίζουσας περιοχής ή επί µιας των
φωτιζουσών περιοχών της διάταξης. Πρέπει να είναι ορατές
εκτός του οχήµατος όταν η διάταξη έχει ήδη τοποθετηθεί στοόχηµα.
2.3.Κάθε διάταξη πρέπει να διαθέτει επαρκή χώρο για το σήµα
έγκρισης ΕΚ τύπου κατασκευαστικού στοιχείου. Ο χώρος αυτός
πρέπει να εµφαίνεται στα σχέδια που προβλέπονται στο
προσάρτηµα 1.
3.ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΕΚ ΤΥΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟΥ
ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ
3.1.Εάν πληρούνται οι σχετικές απαιτήσεις χορηγείται η έγκριση
ΕΚ τύπου σύµφωνα µε το άρθρο 4 παράγραφος 3 και, κατά
περίπτωση, άρθρο 4 παράγραφος 4 της οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ.
3.2.Στο προσάρτηµα 2 δίδεται υπόδειγµα για το πιστοποιητικό
έγκρισης ΕΚ τύπου.
3.3.Για κάθε τύπο αντανακλαστήρα που εγκρίθηκε χορηγείται
αριθµός έγκρισης σύµφωνα µε το παράρτηµα VIIτης οδηγίας 70 /
156/ΕΟΚ. Το ίδιο κράτος µέλος δεν επιτρέπεται να χορηγεί τον
ίδιο αριθµό για διαφορετικό τύπο αντανακλαστήρων.
3.4.Όταν ζητείται η έγκριση ΕΚ τύπου ως κατασκευαστικού στοι-
χείου για τύπο διάταξης φωτισµού και φωτεινής σηµατοδότησης
που αποτελείται από αντανακλαστήρα και άλλους φανούς, επιτρέ-
πεται να χορηγείται ένας µόνον αριθµός έγκρισης ΕΚ τύπου
κατασκευαστικού στοιχείου υπό τον όρο ότι ο αντανακλαστήρας
πληρεί τις απαιτήσεις της παρούσας οδηγίας και ότι καθένας
από τους λοιπούς φανούς που αποτελεί µέρος της διάταξης φωτι-
σµού και φωτεινής σηµατοδότητησης για την οποία ζητήθηκε η
έγκριση ΕΚ τύπου κατασκευαστικού στοιχείου πληρεί την αντί-
στοιχη επιµέρους οδηγία.1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 7
▼M2
4.ΣΗΜΑ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΕΚ ΤΥΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟΥ ΣΤΟΙ-
ΧΕΙΟΥ
4.1.Πέραν των σηµάνσεων που προβλέπονται στο σηµείο 2.1, κάθε
αντανακλαστήρας που συµµορφώνεται προς τον τύπο ο οποίος
έχει εγκριθεί σύµφωνα µε την παρούσα οδηγία πρέπει να φέρει
σήµα έγκρισης ΕΚ τύπου κατασκευαστικού στοιχείου.
4.2.Το σήµα αυτό αποτελείται από:
4.2.1.ορθογώνιο περιβάλλον το γράµµα «e»,ακολουθούµενο από
αριθµό ή σειρά γραµµάτων διακριτικό του κράτους µέλους που
χορήγησε την έγκριση τύπου:
1για τη Γερµανία
2για τη Γαλλία
3για την Ιταλία
4για τις Κάτω Χώρες
5για τη Σουηδία
6για το Βέλγιο
7για την Ουγγαρία
8για την Τσεχική ∆ηµοκρατία
9για την Ισπανία
11για το Ηνωµένο Βασίλειο
12για την Αυστρία
13για το Λουξεµβούργο
17για τη Φιλανδία
18για τη ∆ανία
20για την Πολωνία
21για την Πορτογαλία
23για την Ελλάδα
26για τη Σλοβενία
27για τη Σλοβακία
29για την Εσθονία
32για τη Λετονία
36για τη Λιθουανία
CYγια την Κύπρο
IRLγια την Ιρλανδία
ΜΤ για τη Μάλτα ·
4.2.2.πλησίον του ανωτέρω ορθογωνίου, το «βασικό αριθµό έγκρισης »
του τοµέα 4 του αριθµού έγκρισης τύπου σύµφωνα µε το
παράρτηµα VIIτης οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ, του οποίου
προτάσσονται τα δύο ψηφία που αντιστοιχούν στον αύξοντα
αριθµό της πλέον πρόσφατης µείζονος τεχνικής τροποποίησης
της οδηγίας 76 /757/ΕΟΚ κατά την ηµεροµηνία χορήγησης της
έγκρισης ΕΟΚ τύπου. Ο αύξων αριθµός για την παρούσα οδηγία
είναι 02·
4.2.3.συµπληρωµατικό σύµβολο ως εξής:
4.2.3.1. «I A», «III A» ή«IV A»που δηλώνει την κλάση στην οποία ταξι-
νοµήθηκε κατά την έγκριση ο αντανακλαστήρας.
4.3.Το σήµα έγκρισης ΕΚ τύπου κατασκευαστικού στοιχείου τοποθε-
τείται επί της επιφάνειας εξόδου του φωτός του αντανακλαστήρα
κατά τρόπο που να είναι ανεξίτηλο και ευανάγνωστο, ακόµα και
όταν οι αντανακλαστήρες έχουν τοποθετηθεί στο όχηµα.
4.4.Παραδείγµατα σήµατος έγκρισης ΕΚ τύπου κατασκευαστικού
στοιχείου δίδονται στο προσάρτηµα 3 σχήµα 1.1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 8
▼A4
▼M2
▼A4
▼M2
▼A4
▼M2
▼A4
▼M2
▼M2
4.5.Όταν χορηγείται ενιαίος αριθµός έγκρισης ΕΚ τύπου κατασκευα-
στικού στοιχείου, σύµφωνα µε το ανωτέρω σηµείο 3.4, για τύπο
διάταξης φωτισµού και φωτεινής σηµατοδότησης που αποτελείται
από αντανακλαστήρα και άλλους φανούς, επιτρέπεται να τοποθε-
τείται ενιαίο σήµα έγκρισης ΕΚ τύπου κατασκευαστικού
στοιχείου αποτελούµενο από:
4.5.1.ορθογώνιο περιβάλλον το γράµµα «e»ακολουθούµενο από τον
διακριτικό αριθµό ή γράµµατα του κράτους µέλους που χορήγησε
την έγκριση τύπου (βλέπε σηµείο 4.2.1) ·
4.5.2.το βασικό αριθµό έγκρισης (βλέπε σηµείο 4.2.2, πρώτη ηµιπε-
ρίοδο)·
4.5.3.κατά περίπτωση, το απαιτούµενο βέλος, εάν πρόκειται για
συγκρότηµα φανών ως σύνολο.
4.6.Το σήµα αυτό επιτρέπεται να τοποθετείται οπουδήποτε σε φανούς
οµαδοποιηµένους, συνδυασµένους ή αµοιβαία ενσωµατωµένους,
υπό τον όρο ότι:
4.6.1.είναι ορατό µετά την τοποθέτηση των φανών ·
4.6.2.δεν είναι δυνατόν να αφαιρεθεί κανένα στοιχείο των οµαδοποιη-
µένων, συνδυασµένων ή αµοιβαία ενσωµατωµένων φανών το
οποίο εκπέµπει φως χωρίς να αφαιρεθεί ταυτοχρόνως το σήµα
έγκρισης.
4.7.Το σύµβολο αναγνώρισης κάθε φανού που αντιστοιχεί σε κάθε
οδηγία σύµφωνα µε την οποία χορηγήθηκε η έγκριση ΕΚ τύπου
κατασκευαστικού στοιχείου, καθώς και ο αύξων αριθµός (βλέπε
σηµείο 4.2.2 δεύτερη ηµιπερίοδος) και, κατά περίπτωση, το
γράµµα«D»και το απαιτούµενο τόξο πρέπει να εµφαίνονται:
4.7.1.είτε επί της αντίστοιχης επιφάνειας εξόδου του φωτός ·
4.7.2.είτε οµαδοποιηµένα κατά τρόπο ώστε να αναγνωρίζονται εύκολα
οµαδοποιηµένοι, συνδυασµένοι ή αµοιβαία ενσωµατωµένοι φανοί.
4.8.Οι διαστάσεις των στοιχείων που αποτελούν αυτό το σήµα πρέπει
να µην είναι µικρότερες από τις ελάχιστες διαστάσεις που καθο-
ρίζονται για τα επιµέρους σήµατα στις διάφορες οδηγίες σύµφωνα
µε τις οποίες χορηγήθηκε έγκριση ΕΚ τύπου κατασκευαστικού
στοιχείου.
4.9.Παραδείγµατα σήµατος έγκρισης ΕΚ τύπου κατασκευαστικού
στοιχείου για φανό που είναι οµαδοποιηµένος, συνδυασµένος ή
αµοιβαία ενσωµατωµένος µε άλλους φανούς δίδονται στο
προσάρτηµα 3 σχήµα 2.
5.ΜΕΤΑΒΟΛΕΣ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΕΓΚΡΙ-
ΣΕΩΝ
5.1.Σε περίπτωση που µετεβλήθη ο εγκεκριµένος τύπος κατ 'εφαρ-
µογή της παρούσας οδηγίας, ισχύουν οι διατάξεις του άρθρου 5
της οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ.
5.2.Όταν η έγκριση τύπου επεκτείνεται σε αντανακλαστήρα που
διαφέρει µόνον ως προς το χρώµα, τα δείγµατα διαφορετικού
χρώµατος, που προσκοµίζονται σύµφωνα µε το ανωτέρω σηµείο
1.3.1.2, πρέπει να πληρούν µόνον τις χρωµατοµετρικές προδια-
γραφές·δεν χρειάζεται να επαναλαµβάνονται οι λοιπές δοκιµές.
Η παρούσα παράγραφος δεν ισχύει για αντανακλαστήρες κλάσης
IV A.
6.ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
6.1.Κατά γενικό κανόνα πρέπει να λαµβάνονται µέτρα για τη
συµµόρφωση της παραγωγής σύµφωνα µε τις διατάξεις που
προβλέπονται στο άρθρο 10 της οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ.
6.2.Θεωρείται ως ικανοποιητική η συµµόρφωση ως προς τα µηχανικά
και γεωµετρικά χαρακτηριστικά εάν οι διαφορές δεν υπερβαίνουν
τις αναπόφευκτες διακυµάνσεις της βιοµηχανικής παραγωγής.
6.3.Η συµµόρφωση της παραγωγής δεν αναιρείται εάν οι φωτοµε-
τρικές µετρήσεις επί τυχαίου δείγµατος πληρούν τουλάχιστον
80%των προδιαγεγραµµένων τιµών.
6.4.Εάν δεν πληρούται η προϋπόθεση που ορίζεται στο σηµείο 6.3,
επιλέγεται περαιτέρω δείγµα πέντε τεµαχίων. Ο µέσος όρος
κάθε είδους φωτοµετρικής µέτρησης πρέπει να πληροί την1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 9
▼M2
προδιαγεγραµµένη τιµή και καµία µεµονωµένη µέτρηση δεν πρέπει να είναι κατώ-
τερη από 50 %της προδιαγεγραµµένης τιµής.1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 10
▼M2
Προσάρτηµα 1
Πληροφοριακό έγγραφο αριθ. …
Σχετικά µε την έγκριση ΕΚ τύπου κατασκευαστικού στοιχείου αντανακλαστήρων
(Οδηγία 76 /757/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία …/…/ΕΚ)
1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 11
▼M2
1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 12
▼M2
Προσάρτηµα 2
ΥΠΟ∆ΕΙΓΜΑ
Μέγιστο µέγεθος: A 4 (210 × 297 mm)
1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 13
▼M2
1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 14
▼M2
1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 15
▼M2
Προσάρτηµα 3
ΠΑΡΑ∆ΕΙΓΜΑΤΑ ΣΗΜΑΤΟΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΕΚ ΤΥΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟΥ ΣΤΟΙ-
ΧΕΙΟΥ
Σχήµα 1
Η διάταξη που φέρει το ανωτέρω εµφαινόµενο σήµα έγκρισης ΕΚ τύπου κατασκευαστικού
στοιχείου είναι αντανακλαστήρας κλάσης IAτύπου που εγκρίθηκε στη Γερµανία ( e1)
σύµφωνα µε την παρούσα οδηγία (Ο2) µε το βασικό αριθµό έγκρισης 1471.1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 16
▼M2
Σχήµα 2
Απλοποιηµένη σήµανση οµαδοποιηµένων, συνδυασµένων ή αµοιβαίως
ενσωµατωµένωνφανώνµεδύοήπερισσότερουςφανούςωςτµήµατουιδίου
συγκροτήµατος
(Οι κατακόρυφες και οριζόντιες γραµµές αποτελούν σχηµατική απεικό-
νιση της διάταξης φωτεινής σηµατοδότησης. ∆εν αποτελούν τµήµα του
σήµατος έγκρισης)
ΥΠΟ∆ΕΙΓΜΑ A
ΥΠΟ∆ΕΙΓΜΑ B
ΥΠΟ∆ΕΙΓΜΑ Γ
1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 17
▼M2
Σηµείωση: Τα τρία παραδείγµατα σήµατος έγκρισης τύπου —υποδεί-
γµατα Α, Β και Γ —παριστούν τρεις πιθανές παραλλαγές
σήµανσης σε διάταξη φωτισµού και φωτεινής σηµατοδότησης
στην οποία δύο ή περισσότεροι φανοί αποτελούν τµήµα της
ιδίας µονάδας οµαδοποιηµένων, συνδυασµένων ή αµοιβαίως
ενσωµατωµένων φανών. Από τα σήµατα έγκρισης προκύπτει
ότι η διάταξη εγκρίθηκε στη Γερµανία ( e1)µε το βασικό
αριθµό έγκρισης 1712 και περιλαµβάνει:
Αντανακλαστήρα κλάσης IAπου εγκρίθηκε σύµφωνα µε την
οδηγία 76 /757/ΕΟΚ, αύξων αριθ. 02 ·
Οπίσθιο δείκτη κατεύθυνσης κατηγορίας 2α που εγκρίθηκε
σύµφωνα µε την οδηγία 76 /759/ΕΟΚ του Συµβουλίου (ΕΕ
αριθ.L 262της 27. 9. 1976, σ. 71 ),αύξων αριθµός 01 ·
Ερυθρό οπίσθιο φανό θέσης ( R)που εγκρίθηκε σύµφωνα µε
το παράρτηµα IIτης οδηγίας 76 /758/ΕΟΚ του Συµβουλίου
(ΕΕ αριθ. L 262της 27. 9. 1976, σ. 54 ),αύξων αριθµός 02 ·
Οπίσθιο φανό οµίχλης ( F)που εγκρίθηκε σύµφωνα µε την
οδηγία 77 /538/ΕΟΚ του Συµβουλίου (ΕΕ αριθ. L 220της 29.
8. 1977, σ. 60 ),αύξων αριθµός 00 ·
Φανό οπισθοπορείας ( AR)που εγκρίθηκε σύµφωνα µε την
οδηγία 77 /539/ΕΟΚ του Συµβουλίου (ΕΕ αριθ. L 220της 29.
8. 1977, σ. 12 ),αύξων αριθµός 00 ·
Φανό πέδησης µε δύο µεγέθη έντασης φωτός ( S2)που
εγκρίθηκε σύµφωνα µε το παράρτηµα IIτης οδηγίας 76 /758/
ΕΟΚ, αύξων αριθµός 02 ·
Φανό οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας ( L)που εγκρίθηκε
σύµφωνα µε την οδηγία 76 /760/ΕΟΚ του Συµβουλίου (ΕΕ
αριθ.L 262της 27. 9. 1976, σ. 85 ),αύξων αριθµός 00.1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 18
▼M2
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
ΠΕ∆ΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
1.ΠΕ∆ΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ
Το παρόν παράρτηµα ισχύει για αντανακλαστήρες µηχανο-
κίνητων οχηµάτων και των ρυµουλκουµένων τους.
2.ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
2.1.Οι τεχνικές απαιτήσεις είναι οι καθοριζόµενες στις παραγράφους
2, 6και 7 και στα παραρτήµατα 1 και 4 µέχρι 15 του κανονισµού
αριθ. 3 της ΟΕΕ των Ηνωµένων Εθνών, που αποτελεί κωδικο-
ποίηση των ακόλουθων εγγράφων:
—των σειρών τροποποιήσεων 01 και 02 (1),
—του συµπληρώµατος 1 στη σειρά τροποποιήσεων 02 (2),
—του συµπληρώµατος 2 στη σειρά τροποποιήσεων 02 (3),
—του συµπληρώµατος 3 στη σειρά τροποποιήσεων 02 (4),
µε την ακόλουθη εξαίρεση:
2.1.1.όποτε γίνεται παραποµπή στον «κανονισµό αριθ. 48 »,νοείται
στην«οδηγία 76 /756/ΕΟΚ».1976L0757 — EL — 01.05.2004 — 006.001 — 19
(1)E/CEPE/324./C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Ad. 2/Rev. 1 και…/Rev. 1/Mod. 1.E/CEPE/TRANS/505.
(2)E/CEPE/324./C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Ad. 2/Rev. 1/Mod. 2.E/CEPE/TRANS/505.
(3)E/CEPE/324./C148/C147/C147/C147/C149/C147/C147/C147/C150Ad. 2/Rev. 1/Mod. 3.E/CEPE/TRANS/505.
(4) TRANS/WP29/446.