1976L0114—EL—19.12.1975—000.001—1
Το έγγραφο αυτό συνιστά βοήθηµα τεκµηρίωσης και δεν δεσµεύει τα κοινοτικά όργανα
►B Ο∆ΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
της 18ης ∆εκεµβρίου 1975
περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των Κρατών µελών που αφορούν στις βάσει κανονιστικών
πράξεων πινακίδες και επιγραφές, όπως και στις θέσεις τους και στους τρόπους εναποθέσεώς
τους, όσον αφορά στα οχήµατα µε κινητήρα και τα ρυµουλκούµενά τους.
(76/114/ΕΟΚ)
(ΕΕL24της 30.1.1976, σ. 1)
∆ιορθώνεται από:
►C1∆ιορθωτικό ΕΕ L329της 25.11.1982, σ. 31 (76 /114/ΕΟΚ)
▼B
Ο∆ΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
της 18ης ∆εκεµβρίου 1975
περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των Κρατών µελών που
αφορούν στις βάσει κανονιστικών πράξεων πινακίδες καιεπιγραφές, όπως και στις θέσεις τους και στους τρόπους εναποθέ-σεώς τους, όσον αφορά στα οχήµατα µε κινητήρα και τα
ρυµουλκούµενά τους.
(76/114/ΕΟΚ)
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,
Έχοντας υπόψη:
τη συνθήκη περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Οικονοµικής
Κοινότητος και ιδίως το άρθρο 100,
την πρόταση της Επιτροπής,τη γνώµη της Συνελεύσεως (
1),
τη γνώµη της Οικονοµικής και Κοινωνικής Επιτροπής (2),
Εκτιµώντας:ότι οι τεχνικές προδιαγραφές των εθνικών νοµοθεσιών τις οποίες
πρέπει να πληρούν τα οχήµατα µε κινητήρα, αφορούν µεταξύ
άλλων στις βάσει κανονιστικών πράξεων πινακίδες καιεπιγραφές, στις θέσεις τους και στους τρόπους εναποθέσεώςτους·
ότι οι προδιαγραφές αυτές διαφέρουν από το ένα Κράτος µέλος
στο άλλο και ως εκ τούτου είναι ανάγκη να υιοθετηθούν οι ίδιεςπροδιαγραφές από όλα τα Κράτη µέλη, είτε συµπληρωµατικάείτε σε αντικατάσταση των υφισταµένων ρυθµίσεων, ιδίως γιανα καταστεί δυνατή η εφαρµογή για κάθε τύπο της διαδικασίαςεγκρίσεως ΕΟΚ που ρυθµίζεται από την οδηγία 70 /156/ΕΟΚ του
Συµβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 1970, περί προσεγγίσεως των
νοµοθεσιών των Κρατών µελών που αφορούν στην έγκριση τωνοχηµάτων µε κινητήρα και των ρυµουλκουµένων τους (
3)·
ότι η προσέγγιση των εθνικών νοµοθεσιών περί των οχηµάτων
µε κινητήρα περιλαµβάνει αναγνώριση µεταξύ των Κρατών
µελών των διενεργηθέντων ελέγχων από κάθε ένα από αυτά µεβάση τις κοινές προδιαγραφές και ότι ένα σύστηµα αυτού τουείδους για να λειτουργήσει καλά προϋποθέτει ότι οι προδια-γραφές αυτές θα εφαρµοσθούν από όλα τα Κράτη µέλη από µιακαι την αυτή ηµεροµηνία,
ΕΞΕ∆ΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ Ο∆ΗΓΙΑ:
Άρθρο 1
Ως όχηµα κατά την έννοια της παρούσης οδηγίας νοείται κάθε
όχηµα µε κινητήρα που προορίζεται να κυκλοφορεί επί οδού µε
ή χωρίς αµάξωµα, έχον τουλάχιστον τέσσερις τροχούς και εκκατασκευής µεγίστη ταχύτητα µεγαλύτερη των 25 km/hκαθώς
και τα ρυµουλκούµενά τους, εξαιρουµένων των οχηµάτων πουµετακινούνται επί σιδηροτροχιών, των ελκυστήρων και των
γεωργικών µηχανών καθώς και των µηχανηµάτων δηµοσίων
έργων.
Άρθρο 2
Τα Κράτη µέλη δεν δύνανται να αρνηθούν την έγκριση ΕΟΚ
ούτε την έγκριση από εθνικής πλευράς, ενός οχήµατος για1976L0114—EL—19.12.1975—000.001—2
(1)ΕΕ αριθ.A5της 8. 1. 1975, σ. 41 .
(2)ΕΕ αριθ.A47της 27. 2. 1975, σ. 4 .
(3)ΕΕ αριθ.N42της 23. 2. 1970, σ. 1 .
▼B
λόγους που αφορούν στις βάσεις κανονιστικών πράξεων πινα-
κίδες και επιγραφές, στις θέσεις τους και στους τρόπουςεναποθέσεώς τους, αν αυτοί ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές
που καθορίζονται στο παράρτηµα.
Άρθρο 3
Τα Κράτη µέλη δεν δύνανται να αρνηθούν την καταχώρηση στα
µητρώα ή να απαγορεύσουν την πώληση, τη θέση σε κυκλοφορίαή τη χρήση οχηµάτων µε κινητήρα για λόγους που αφορούν τιςβάσει κανονιστικών πράξεων πινακίδες και επιγραφές, τις θέσειςτους και τους τρόπους εναποθέσεώς τους, αν αυτοί ανταποκρί-νονται στις προδιαγραφές που καθορίζονται στο παράρτηµα.
Άρθρο 4
Οι αναγκαίες τροποποιήσεις που είναι αναγκαίες για να προσαρ-
µοσθούν στη τεχνική πρόοδο οι προδιαγραφές του παραρτήµατος
εκδίδονται σύµφωνα µε τη διαδικασία που προβλέπεται στο
άρθρο 13 της οδηγίας 70 /156/ΕΟΚ.
Άρθρο 5
1.Τα Κράτη µέλη εκδίδουν και δηµοσιεύουν πριν από την 1η
Ιανουαρίου 1977 τις διατάξεις που είναι αναγκαίες για νασυµµορφωθούν προς την παρούσα οδηγία. Ενηµερώνουν αµέσωςπερί αυτού την Επιτροπή.
Εφαρµόζουν τις διατάξεις αυτές από 1ης Οκτωβρίου 1978.2.Από της κοινοποιήσεως της παρούσης οδηγίας, τα Κράτη
µέλη µεριµνούν για την ενηµέρωση της Επιτροπής εγκαίρως,
ώστε να δυνηθεί να υποβάλει τις παρατηρήσεις της επί παντός
σχεδίου νοµοθετικών, διοικητικών ή κανονιστικών διατάξεωνπου σκοπεύουν να θεσπίσουν στον τοµέα που διέπεται από τηνπαρούσα οδηγία.
Άρθρο 6
Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα Κράτη µέλη.1976L0114—EL—19.12.1975—000.001—3
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
1.ΓΕΝΙΚΟΤΗΤΕΣ
1.1.Κάθε όχηµα πρέπει να διαθέτει µια πινακίδα και επιγραφές όπως
περιγράφονται ακολούθως. Η πινακίδα αυτή και οι επιγραφές
αυτές εναποτίθενται µε τη φροντίδα του κατασκευαστή ή του
εντολοδόχου του.
2.ΠΙΝΑΚΙ∆Α ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ
2.1.Η πινακίδα του κατασκευαστή της οποίας το υπόδειγµα παρου-
σιάζεται στο συµπληρωµατικό του παρόντος παραρτήµατος
πρέπει να είναι σταθερά στερεωµένη σε ένα σηµείο ορατό και
ευπρόσιτο επάνω σε ένα εξάρτηµα το οποίο κανονικώς δεν επιδέ-
χεται αντικατάσταση κατά τη διάρκεια της χρήσεως. Πρέπει να
είναι ευανάγνωστη και να φέρει τις ακόλουθες ανεξίτηλες ενδεί-
ξεις αριθµηµένες κατά τη σειρά:
2.1.1.Όνοµα του κατασκευαστή,
2.1.2.Αριθµό εγκρίσεως ΕΟΚ (1).
Ο αριθµός αποτελείται από το γράµµα «e»µικρό ακολουθούµενο
κατά σειρά από τον αριθµό ή τα διακριτικά γράµµατα του κράτους
το οποίο παρεχώρησε την έγκριση ΕΟΚ (1 για τη Γερµανία, 2
για τη Γαλλία, 3 για την Ιταλία, 4 για τις Κάτω Χώρες, 6 για το
Βέλγιο, 11 για το Ηνωµένο Βασίλειο, ►C113◄για το Λουξεµ-
βούργο,DKγια τη ∆ανία και IRLγια την Ιρλανδία) και από τον
αριθµό εγκρίσεως ο οποίος αντιστοιχεί στον αριθµό του δελτίου
εγκρίσεως ο οποίος συνετάγη για τον τύπο του οχήµατος.
Μεταξύ του γράµµατος «e»και του αριθµού ή των γραµµάτων των
διακριτικών της χώρας η οποία παρεχώρησε την έγκριση ΕΟΚ
τίθεται ένας αστερίσκος όπως και µεταξύ του αριθµού αυτού ή
των γραµµάτων αυτών και του αριθµού εγκρίσεως.
2.1.3.Αριθµός αναγνωρίσεως του οχήµατος.
2.1.4.Μέγιστο επιτρεπόµενο βάρος του οχήµατος µε φορτίο.
2.1.5.Μέγιστο επιτρεπόµενο βάρος του συνόλου µε φορτίο σε
περίπτωση κατά την οποία το όχηµα χρησιµοποιείται ως ελκυ-
στήρας.
2.1.6.Μέγιστο επιτρεπόµενο βάρος για κάθε άξονα. Τα δεδοµένα αυτά
αναφέρονται αρχίζοντας από τον εµπρόσθιο άξονα και τελειώ-
νοντας στον οπίσθιο.
2.1.7.Αν πρόκειται για ηµιρυµουλκούµενο, το µέγιστο επιτρεπόµενο
βάρος στο κάθισµα συζεύξεως.
2.1.8.Τα σηµεία 2.1.4. έως 2.1.7. τίθενται σε ισχύ 12 µήνες µετά την
υιοθέτηση της οδηγίας του Συµβουλίου περί των βαρών και των
διαστάσεων των οχηµάτων µε κινητήρα και των ρυµουλκουµένων
τους. Πάντως µέχρι εκείνη τη στιγµή, ένα Κράτος µέλος δύναται
να απαιτήσει την αναφορά στη πινακίδα κάθε οχήµατος που
τίθεται σε κυκλοφορία στο έδαφός του των µεγίστων βαρών των
επιτρεποµένων από την εθνική του νοµοθεσία.
Αν τα τεχνικώς αποδεκτά βάρη είναι ανώτερα από τα µέγιστα
επιτρεπόµενα βάρη, το Κράτος αυτό δύναται να απαιτήσει επίσης
την αναφορά τους. Στην περίπτωση αυτή τα βάρη αναγράφονται
σε δύο στήλες: στην αριστερή στήλη αναγράφονται τα µέγιστα
επιτρεπόµενα βάρη και στη δεξιά στήλη τα τεχνικώς αποδεκτά
βάρη.
2.2.Ο κατασκευαστής δύναται να εναποθέσει τις συµπληρωµατικές
ενδείξεις από κάτω ή παραπλεύρως των προδιαγραφεισών
επιγραφών στο εξωτερικό ενός εµφανώς σχηµατισµένου ορθογω-
νίου το οποίο δεν περιλαµβάνει παρά τις ενδείξεις οι οποίες
προδιαγράφονται στα σηµεία 2.1.1. έως 2.1.8. (Βλέπε συµπληρω-
µατικό του παρόντος παραρτήµατος).1976L0114—EL—19.12.1975—000.001—4
(1)Εφόσον χρόνον η έγκριση ΕΟΚ δεν έχει παραχωρηθεί, ο αριθµός εγκρίσεως
ΕΟΚ δύναται να αντικατασταθεί µε τον αριθµό εγκρίσεως από εθνικής πλευράς.
▼B
3.ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΩΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
Ο αριθµός αναγνωρίσεως του οχήµατος αποτελείται από ένα
συνδυασµό χαρακτήρων ο οποίος προσδίδεται σε κάθε όχηµα
από τον κατασκευαστή. Έχει σκοπό να επιτρέψει —χωρίς να
είναι αναγκαία η προσφυγή σε άλλες ενδείξεις —την αποκλει-
στική αναγνώριση κάθε οχήµατος δια µέσου του κατασκευαστή
για µια περίοδο διαρκείας 30 ετών. Ο αριθµός αναγνωρίσεως
πρέπει να ανταποκρίνεται στις ακόλουθες προδιαγραφές:
3.1.Πρέπει να σηµειώνεται στην πινακίδα του κατασκευαστή όπως
και στο αµάξωµα ή στο πλαίσιο ή σε άλλη ανάλογη υποδοµή.
3.1.1.Πρέπει να αποτελείται από δύο µέρη: το πρώτο αποτελούµενο
από έξι χαρακτήρες το πολύ (γράµµατα ή ψηφία), έχον σκοπό να
υποδεικνύει τα γενικά χαρακτηριστικά του οχήµατος ιδίως τον
τύπο και την παραλλαγή, το δεύτερο αποτελούµενο από οκτώ
χαρακτήρες των οποίων οι τέσσερις πρώτοι δύνανται να είναι
γράµµατα ή ψηφία και οι τέσσερις άλλοι µόνο ψηφία προορι-
σµένα να χαρακτηρίσουν χωρίς αµφιβολία σε συνδυασµό µε το
πρώτο µέρος ένα ορισµένο όχηµα.
3.1.2.Πρέπει να είναι κατά το µέτρο του δυνατού, σηµειωµένος σε µια
γραµµή. Κατ 'εξαίρεση και για τεχνικούς λόγους δύναται να
σηµειώνεται σε δύο γραµµές.
Στην περίπτωση αυτή πάντως, δεν επιτρέπεται να γίνονται διαχω-
ρισµοί στο εσωτερικό των δύο µερών.
∆εν πρέπει να υπάρχει διάστηµα µεταξύ των χαρακτήρων. Στο
δεύτερο µέρος, κάθε θέση η οποία δεν χρησιµοποιείται πρέπει
να συµπληρώνεται µε ένα µηδέν για να λαµβάνεται ο απαιτού-
µενος συνολικός αριθµός των οκτώ ψηφίων.
Η αρχή και το τέλος κάθε γραµµής πρέπει να οριοθετούνται από
ένα σύµβολο το οποίο να µην είναι ούτε αραβικό ούτε κεφαλαίο
λατινικό γράµµα και το οποίο να µην είναι δυνατόν να συγχέεται
µε τους χαρακτήρες αυτούς. Η εισαγωγή ενός τέτοιου συµβόλου
µέσα σε µια γραµµή µεταξύ των δύο µερών (σηµείο 3.1.1.) επιτρέ-
πεται επίσης.
3.2.Ο αριθµός αναγνωρίσεως πρέπει εξ άλλου:
3.2.1.να σηµειώνεται στο αµάξωµα ή στο πλαίσιο ή σε άλλη ανάλογη
υποδοµή, στο δεξιό ήµισυ του οχήµατος ·
3.2.2.να είναι τοποθετηµένος σε ευανάγνωστο και ευπρόσιτο σηµείο,
µε µια µέθοδο όπως η σφυρηλάτηση ή η διάτρηση κατά τρόπο
ώστε να αποφεύγεται το σβήσιµο ή η αλλοίωση.
4.ΧΑΡΑΚΤΗΡΕΣ
4.1.Για όλες τις επιγραφές οι οποίες προβλέπονται στο σηµείο 2 και
3, πρέπει να χρησιµοποιούνται λατινικά γράµµατα και αραβικά
ψηφία. Επί πλέον τα λατινικά γράµµατα τα οποία χρησιµο-ποιούνται για τις ενδείξεις οι οποίες προβλέπονται στα σηµεία
2.1.1., 2.1.3. και 3. πρέπει να είναι κεφαλαία.
4.2.Για τις ενδείξεις του αριθµού αναγνωρίσεως του οχήµατος:
4.2.1.η χρήση των γραµµάτων I, OκαιQόπως και της παύλας ή των
αστερίσκων ή άλλων ειδικών συµβόλων εκτός των συµβόλων
που ορίζονται στο σηµείο 3.1.2. τελευταία παράγραφος, δεν
επιτρέπεται.
4.2.2.Τα γράµµατα και τα ψηφία πρέπει να έχουν τα ακόλουθα
ελάχιστα ύψη:
4.2.2.1. 7 χιλιοστά για τους χαρακτήρες οι οποίοι σηµειώνονται απ '
ευθείας επάνω στο αµάξωµα ή στο πλαίσιο ή σε άλλη ανάλογη
υποδοµή του οχήµατος.
4.2.2.2. 4 χιλιοστά για τους χαρακτήρες οι οποίοι σηµειώνονται στη
πινακίδα του κατασκευαστή.1976L0114—EL—19.12.1975—000.001—5
▼B
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
ΥΠΟ∆ΕΙΓΜΑ ΤΗΣ ΠΙΝΑΚΙ∆ΑΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ
(Βλέπε σηµείο 2.1 και 2.2.)
Παράδειγµα αναφερόµενο σε όχηµα της κατηγορίας N3.
Οι συµπληρωµατικές πληροφορίες του σηµείου 2.2. δύνανται να εναπο-
τεθούν κάτω ή παραπλεύρως των προδιαγραφεισών ενδείξεων (βλέπε τα
τετράγωνα µε διακεκοµµένη γραµµή στο ανωτέρω παράδειγµα).1976L0114—EL—19.12.1975—000.001—6