1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 1
Το έγγραφο αυτό συνιστά βοήθηµα τεκµηρίωσης και δεν δεσµεύει τα κοινοτικά όργανα
►BΟ∆ΗΓΙΑ 94/25/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ
της 16ης Ιουνίου 1994
για την προσέγγιση των νοµοθετικών, κανονιστικών και διοικητικών διατάξεων των κρατών
µελών οι οποίες αφορούν τα σκάφη αναψυχής
(ΕΕL 164 της 30.6.1994,σ. 15)
∆ιορθώνεται από:
►C1 ∆ιορθωτικό ΕΕ L 127 της 10.6.1995,σ. 27 (94 /25/ΕΚ)
►C2 ∆ιορθωτικό ΕΕ L1 7 της 21.1.1997,σ. 41 (94 /25/ΕΚ)
►C3 ∆ιορθωτικό ΕΕ L4 1 της 15.2.2000,σ. 20 (94 /25/ΕΚ)
▼B
Ο∆ΗΓΙΑ 94/25/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ
ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ
της 16ης Ιουνίου 1994
για την προσέγγιση των νοµοθετικών, κανονιστικών και διοικη-
τικών διατάξεων των κρατών µελών οι οποίες αφορούν τα σκάφη
αναψυχής
ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ
ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ,
Έχοντας υπόψη:
τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας,και
ιδίως το άρθρο 100Α,
την πρόταση της Επιτροπής (1),
τη γνώµη της Οικονοµικής και Κοινωνικής Επιτροπή (2),
Αποφασίζοντας σύµφωνα µε τη διαδικασία που προβλέπεται στο
άρθρο 189 Β της συνθήκης (3),
Εκτιµώντας:
ότι η εσωτερική αγορά αποτελεί ένα χώρο χωρίς εσωτερικά
σύνορα όπου εξασφαλίζεται η ελεύθερη κυκλοφορία εµπο-
ρευµάτων,προσώπων,υπηρεσιών και κεφαλαίων ·
ότι οι νοµοθετικές,κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις οι
οποίες ισχύουν στα διάφορα κράτη µέλη σχετικά µε τα χαρακτη-ριστικά ασφαλείας των σκαφών αναψυχής διαφέρουν τόσο ωςπρος το πεδίο εφαρµογής όσο και ως προς το περιεχόµενο,ότιοι αποκλίσεις αυτές τείνουν να δηµιουργήσουν εµπόδια στο
εµπόριο και άνισες συνθήκες ανταγωνισµού στην εσωτερική
αγορά·
ότι η εναρµόνιση των εθνικών νοµοθεσιών είναι ο µόνος τρόπος
άρσης των εν λόγω εµποδίων στην ελευθερία των συναλλαγών ·
ότι ο στόχος αυτός δεν µπορεί να επιτευχθεί ικανοποιητικά απότα µοµονωµένα κράτη µέλη ·ότι η παρούσα οδηγία καθορίζει
αποκλειστικά και µόνο τις απαραίτητες απαιτήσεις για την
ελεύθερη κυκλοφορία των σκαφών αναψυχής ·
ότι η παρούσα οδηγία αφορά µόνο τα σκάφη αναψυχής µε
ελάχιστο µήκος 2,5 µέτρα, και σύµφωνα µε τους κανόνες ISO
µέγιστο µήκος 24 µέτρα ·
ότι η άρση των τεχνικών εµποδίων στον τοµέα των σκαφών
αναψυχής και των συστατικών µερών τους,στο βαθµό που δενείναι δυνατό να επιτευχθεί µε αµοιβαία αναγνώριση της ισοδυνα-µίας των διατάξεων των κρατών µελών,πρέπει ναπραγµατοποιηθεί µε τη «νέα προσέγγιση »που καθορίζεται από
το ψήφισµα του Συµβουλίου της 7ης Μαΐου 1985 (
4)που επιβάλει
τον καθορισµό των βασικών απαιτήσεων για την ασφάλεια καιγια άλλα θέµατα σηµαντικά για το κοινό καλό ·ότι στην
παράγραφο 3 του άρθρου 100 Α της συνθήκης προβλέπεται ότιστις προτάσεις της οι οποίες αφορούν την υγεία,την ασφάλεια,την προστασία του περιβάλλοντος και την προστασία των κατα-
ναλωτών η Επιτροπή πρέπει να λαµβάνει ως αφετηρία ένα υψηλό
επίπεδο προστασίας ·ότι οι βασικές απαιτήσεις αποτελούν τα
κριτήρια που θα πρέπει να πληρούν τα σκάφη αναψυχής,τα1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 2
(1)ΕΕ αριθ. C 123 της 15. 5. 1992,σ. 7 .
(2)ΕΕ αριθ. C 313 της 30. 11. 1992,σ. 38 .
(3)Γνώµη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 18ης Νοεµβρίου 1992 (ΕΕ
αριθ.C 337 της 21. 12. 1992,σ. 17 ).Κοινή θέση του Συµβουλίου της
16ης ∆εκεµβρίου 1993 (ΕΕ αριθ. C 137 της 19. 5. 1994,σ. 1 ).Απόφαση
του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 9ης Μαρτίου 1994 (ΕΕ αριθ. C9 1
της 28. 3. 1994).
(4)ΕΕ αριθ. C 136 της 4. 6. 1985,σ. 1 .
▼B
ηµιτελή σκάφη καθώς και τα συστατικά τους µέρη και τα µέρη
του εξοπλισµού τους πριν και µετά την εγκατάστασή τους ·
ότι,ως εκ τούτου,η παρούσα οδηγία ορίζει µόνο τις βασικές
απαιτήσεις ·ότι,για να διευκολυνθεί η πιστοποίηση της
συµµόρφωσης προς τις βασικές απαιτήσεις,χρειάζονται εναρµο-
νισµένα πρότυπα σε ευρωπαϊκό επίπεδο για τα σκάφη αναψυχής
και για τα συστατικά µέρη ή τα µέρη του εξοπλισµού τους ·ότι τα
εναρµονισµένα σε ευρωπαϊκό επίπεδο πρότυπα καταρτίζονταιαπό ιδιωτικούς οργανισµούς και πρέπει να διατηρήσουν τον µηυποχρεωτικό τους χαρακτήρα ·ότι για το σκοπό αυτό η Ευρω-
παϊκή Επιτροπή Τυποποίησης ( CEN) και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή
Ηλεκτροτεχνικής Τυποποίησης ( CENELEC) αναγνωρίζονται ως
οργανισµοί αρµόδιοι για τη θέσπιση εναρµονισµένων προτύπωνσύµφωνα µε τις γενικές κατευθυντήριες γραµµές για τη συνερ-γασία µεταξύ της Επιτροπής και των δύο αυτών οργανισµών,οιοποίες υπογράφηκαν στις 13 Νοεµβρίου 1984 ·ότι,κατά την
έννοια της παρούσας οδηγίας εναρµονισµένο πρότυπο είναι µια
τεχνική προδιαγραφή (ευρωπαϊκό πρότυπο ή έγγραφο εναρµό-νισης) το οποίο εκδόθηκε από τον έναν ή και από τους δύοαυτούς οργανισµούς,µε εντολή της Επιτροπής,σύµφωνα µε τηνοδηγία 83 /189/ ΕΟΚ του Συµβουλίου της 28ης Μαρτίου 1983 για
την καθιέρωση διαδικασίας πληροφόρησης στον τοµέα των
τεχνικών προτύπων και προδιαγραφών (
1),καθώς και σύµφωνα µε
τις γενικές κατευθυντήριες γραµµές που προαναφέρθηκαν ·
ότι,λόγω των κινδύνων που συνεπάγεται η χρήση των σκαφών
αναψυχής και των συστατικών µερών ή των µερών του εξοπλι-σµού τους,είναι αναγκαίο να θεσπιστούν διαδικασίες για τηναξιολόγηση της συµµόρφωσης προς τις βασικές απαιτήσεις τηςοδηγίας·ότι οι διαδικασίες αυτές πρέπει να λαµβάνουν υπόψη
το βαθµό των κινδύνων τους οποίους ενδέχεται να παρουσιάζουν
τα σκάφη αναψυχής και τα συστατικά µέρη ή τα µέρη τουεξοπλισµού τους ·ότι,ως εκ τούτου,κάθε κατηγορία
συµµόρφωσης του υλικού πρέπει να συνοδεύεται από κατάλληληδιαδικασία ή επιλογή µεταξύ περισσότερων ισοδυνάµων διαδικα-
σιών·ότι οι διαδικασίες που έχουν επιλεγεί αντιστοιχούν
πλήρως στην απόφαση 93 /465/ ΕΟΚ του Συµβουλίου της 22ας
Ιουλίου 1993 για τις ενότητες που αφορούν τις διάφορες φάσειςτων διαδικασιών αξιολόγησης της πιστότητας και τους κανόνεςεπίθεσης και χρήσης της σήµανσης πιστότητας «CE» που
προορίζονται να χρησιµοποιηθούν στις οδηγίες τεχνικής εναρµό-
νισης(
2)·
ότι το Συµβούλιο έχει προβλέψει την τοποθέτηση της σήµανσης
«CE» είτε από τον κατασκευαστή είτε από εγκατεστηµένο στην
Κοινότητα εντολοδόχο του ·ότι η σήµανση πιστοποιεί τη
συµµόρφωση του σκάφους αναψυχής και των συστατικών µερώντου ή του εξοπλισµού του προς όλες τις βασικές απαιτήσεις καιδιαδικασίες αξιολόγησης οι οποίες προβλέπονται από την κοινο-
τική νοµοθεσία στην οποία υπόκεινται τα προϊόντα αυτά ·
ότι είναι σκόπιµο να µπορούν τα κράτη µέλη να λαµβάνουν
προσωρινά µέτρα,όπως προβλέπεται από το άρθρο 100 Α
παράγραφος 5 της συνθήκης,που αποσκοπούν στον περιορισµόή την απαγόρευση της διάθεσης στην αγορά και χρήσης τωνσκαφών αναψυχής,ή προϊόντων που υπεισέρχονται στην κατα-σκευή τους και ενέχουν ιδιαίτερους κινδύνους για την ασφάλειατου κοινού και,ενδεχοµένως,των οικοσίτων ζώων ή των αντικει-
µένων,εφόσον τα µέτρα αυτά θα υπόκεινται σε κοινοτική
διαδικασία ελέγχου ·
ότι οι αποδέκτες κάθε απόφασης που λαµβάνεται στο πλαίσιο της
παρούσας οδηγίας πρέπει να γνωρίζουν την αιτιολογία τηςαπόφασης και τα ένδικα µέσα τα οποία διαθέτουν ·1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 3
(1)ΕΕ αριθ. L 109 της 26. 4. 1983,σ. 8 .Οδηγία που τροποποιήθηκε
τελευταία από την οδηγία 88 /182/ ΕΟΚ (ΕΕ αριθ. L8 1 της 26. 3.
1988,σ. 75 ).
(2)ΕΕ αριθ. L 220 της 30. 8. 1993,σ. 23 .
▼B
ότι είναι αναγκαίο να προβλεφθεί ένα µεταβατικό καθεστώς που
θα επιτρέπει την εµπορία και τη χρήση σκαφών αναψυχής καιτων συστατικών µερών ή των µερών του εξοπλισµού τους κατα-
σκευασµένων σύµφωνα µε τις εθνικές κανονιστικές διατάξεις
που ισχύουν κατά την ηµεροµηνία έκδοσης της παρούσαςοδηγίας·
ότι η παρούσα οδηγία δεν περιέχει διατάξεις περιορίζουσες τη
χρήση σκαφών αναψυχής µετά τη θέση σε υπηρεσία ·
ότι η κατασκευή σκαφών αναψυχής µπορεί να θίξει το
περιβάλλον γιατί τα σκάφη αυτά ίσως εκπέµπουν ρύπους καιχρειάζεται έτσι να τεθούν στην παρούσα οδηγία διατάξειςπροστασίας του περιβάλλοντος οι οποίες θα αφορούν την κατα-σκευή σκαφών αναψυχής από πλευράς άµεσης επίπτωσης στο
περιβάλλον ·
ότι οι διατάξεις της παρούσας οδηγίας δεν πρέπει να θίγουν το
δικαίωµα των κρατών µελών να θέτουν,τηρουµένης της
συνθήκης,τις απαιτήσεις που κρίνουν αναγκαίες σε θέµατα
ναυσιπλοΐας σε ορισµένα ύδατα χάριν προστασίας του περιβάλ-λοντος,διαµόρφωσης των πλωτών οδών,και ασφαλείας τηςναυσιπλοΐας,εφόσον αυτές δεν επιβάλλουν τροποποιήσεις τωνσκαφών αναψυχής µη προβλεπόµενες στην παρούσα οδηγία,
ΕΞΕ∆ΩΣΑΝ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ Ο∆ΗΓΙΑ:
ΚΕΦΑΛΑΙΟ I
Άρθρο 1
1. Η παρούσα οδηγία εφαρµόζεται στα σκάφη αναψυχής,στα
ηµιτελή σκάφη αναψυχής,και σε συστατικά µέρη που αναφέ-
ρονται στο παράρτηµα II,τόσο ως µεµονωµένα τεµάχια όσο και
µετά την εγκατάστασή τους.
2. Ως σκάφος αναψυχής νοείται κάθε σκάφος παντός τύπου,
ανεξαρτήτως συστήµατος προώσεως,µε µήκος κύτους από 2, 5
έως 24 µέτρα,µετρούµενο σύµφωνα µε το κατάλληλο εναρµονι-σµένο πρότυπο,το οποίο προορίζεται για αθλητισµό καιαναψυχή. Το γεγονός ότι ένα σκάφος µπορεί να χρησιµοποιηθείκαι προς ναύλωση ή για εκπαίδευση σε πλόες αναψυχής δεν το
εξαιρεί από το πεδίο εφαρµογής της παρούσας οδηγίας,εφόσον
το σκάφος διατίθεται στην αγορά για σκοπούς αναψυχής.
3. Τα ακόλουθα είδη σκαφών εξαιρούνται από το πεδίο εφαρ-
µογής της παρούσας οδηγίας:
α) τα αποκλειστικώς αγωνιστικά σκάφη,συµπεριλαµβανοµένων
των αγωνιστικών και εκπαιδευτικών σκαφών κωπηλασίας,
εφόσον επισηµαίνονται ως αποκλειστικώς αγωνιστικά απότον κατασκευαστή ·
β) κανό και καγιάκ,γόνδολες και ποδήλατα σκάφη ·
γ) ιστιοσανίδες ·
δ) ιστιοσανίδες µε κινητήρα,σκάφη ενός ατόµου και άλλα
παρεµφερή σκάφη ·
ε) τα πρωτότυπα και τα µεµονωµένα οµοιώµατα ιστορικών
σκαφών σχεδιασµένων πριν από το 1950 που κατα-σκευάστηκαν,βασικά,µε τα αρχικά υλικά καιεπισηµαίνονται ως οµοιώµατα από τον κατασκευαστή τους ·
στ) πειραµατικά σκάφη εφόσον δεν διατίθενται ακολούθως στην
κοινοτική αγορά ·
η) σκάφη που προορίζονται ειδικά να επανδρωθούν µε πλήρωµα
και να µεταφέρουν επιβάτες για εµπορικούς σκοπούς,µε τηνεπιφύλαξη της παραγράφου 2,και ιδίως των οριζοµένων στην1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 4
▼C2
▼B
▼B
►C3οδηγία 82 /714/ ΕΟΚ του Συµβουλίου,της 4ης Οκτω-
βρίου 1982, ◄περί θεσπίσεως τεχνικών προδιαγραφών για
τα πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας ασχέτως αριθµού
επιβατών (1)·
θ) καταδυόµενα σκάφη ·
ι) αερολισθαίνοντα οχήµατα ·
κ) υδροπτέρυγα ·
λ) τα εισαχθέντα από τρίτες χώρες µεταχειρισµένα σκάφη,
ναυπηγηθέντα πριν από την ηµεροµηνία του άρθρου 13παράγραφος 1 σεύτερο εδάφιο.
Άρθρο 2
∆ιάθεση στην αγορά και θέση σε λειτουργία
1. Τα κράτη µέλη λαµβάνουν όλα τα αναγκαία µέτρα για να
εξασφαλίσουν ότι τα προϊόντα που αναφέρονται στο άρθρο 1παράγραφος 1 µπορούν να διατίθενται στην αγορά και νατίθενται σε λειτουργία σύµφωνα µε το σκοπό για τον οποίοπροορίζονται µόνο εφόσον δεν θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια
και την υγεία προσώπων,πραγµάτων ή το περιβάλλον,όταν
έχουν κατασκευαστεί και συντηρούνται όπως πρέπει.
2. Οι διατάξεις της παρούσας οδηγίας δεν εµποδίζουν τα κράτη
µέλη να θεσπίζουν,τηρώντας δεόντως τη συνθήκη,διατάξεις που
αφορούν τη ναυσιπλοΐα σε ορισµένα ύδατα και αποβλέπουν στην
προστασία του περιβάλλοντος,και της διαµόρφωσης των πλωτώνοδών και στην ασφαλή επ 'αυτών ναυσιπλοΐα,υπό τον όρο ότι
αυτό δεν απαιτεί µετατροπές σκαφών σύµφωνων µε την παρούσαοδηγία.
Άρθρο 3
Βασικές απαιτήσεις
Τα προϊόντα που αναφέρονται στο άρθρο 1 παράγραφος 1 πρέπει
να πληρούν τις βασικές απαιτήσεις ασφαλείας,υγείας και
προστασίας του περιβάλλοντος και του καταναλωτή που αναφέ-ρονται στο παράρτηµα I.
Άρθρο 4
Ελεύθερη κυκλοφορία των προϊόντων του άρθρου 1 παράγραφος 1
1. Τα κράτη µέλη δεν απαγορεύουν,περιορίζουν ή παρεµποδί-
ζουν τη διάθεση στην αγορά ή τη λειτουργία στην επικράτειά
τους των σκαφών αναψυχής που φέρουν τη σήµανση CEη οποία
αναφέρεται στο παράρτηµα IVκαι υποδηλώνει ότι είναι σύµφωνα
προς όλες τις διατάξεις της παρούσας οδηγίας,συµπεριλαµβανο-µένων των διαδικασιών αξιολόγησης της πιστότητας πουαναφέρονται στο κεφάλαιο II.
2. Τα κράτη µέλη δεν µπορούν να απαγορεύσουν,να περιορί-
σουν ή να παρεµποδίσουν τη διάθεση στην αγορά ηµιτελώνσκαφών τα οποία,κατά δήλωση του κατασκευαστή,του εγκα-τεστηµένου στην Κοινότητα εντολοδόχου του ή του υπευθύνου
εµπορίας του σκάφους,η οποία αναφέρεται στο παράρτηµα III
στοιχείο α),πρόκειται να αποπερατωθούν από άλλους.
3. Τα κράτη µέλη δεν απαγορεύουν,περιορίζουν ή παρεµποδί-
ζουν τη διάθεση στην αγορά και τη λειτουργία συστατικών
µερών που αναφέρονται στο παράρτηµα IIκαι φέρουν τη
σήµανση CEη οποία αναφέρεται στο παράρτηµα IVκαι υποδη-
λώνει την πιστότητά τους προς τις σχετικές βασικές απαιτήσεις.Τα συστατικά αυτά µέρη προορίζονται να ενσωµατωθούν στασκάφη αναψυχής,σύµφωνα µε την αναφερόµενη στο παράρτηµαIIIστοιχείο β) δήλωση του κατασκευαστή,του εγκατεστηµένου1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 5
(1)ΕΕ αριθ. L 301 της 29. 10. 1982,σ. 1 .
▼B
στην Κοινότητα εντολοδόχου του ή,στην περίπτωση εισαγωγών
από τρίτη χώρα,οποιουδήποτε προσώπου διαθέτει το συγκεκρι-µένο συστατικό µέρος στην κοινοτική αγορά.
4. Σε εµπορικές και άλλες εκθέσεις,επιδείξεις κ.λπ.,τα κράτη
µέλη δεν θέτουν προσκόµµατα στην παρουσίαση προϊόντων του
άρθρου 1 παράγραφος 1 που δεν είναι σύµφωνα προς τις διατά-ξεις της,υπό τον όρο ότι µε ευδιάκριτο σήµα καθίσταται σαφέςότι τα προϊόντα αυτά δεν µπορούν να διατεθούν στην αγορά ήνα τεθούν σε λειτουργία ενόσω δεν έχουν καταστεί σύµφωνα µετην οδηγία.
5. Όταν τα προϊόντα που εµπίπτουν στο πεδίο εφαρµογής της
παρούσας οδηγίας αποτελούν αντικείµενο άλλων κοινοτικών
οδηγιών οι οποίες αφορούν άλλα θέµατα και προβλέπουν επίσης
τη σήµανση CE,η εν λόγω σήµανση υποδηλώνει ότι τα εν λόγω
προϊόντα ανταποκρίνονται και στις διατάξεις αυτών των άλλωνοδηγιών. Εάν,ωστόσο,µία ή περισσότερες από τις οδηγίες αυτέςεπιτρέπουν στον κατασκευαστή να επιλέξει,κατά τη διάρκεια
µεταβατικής περιόδου,τις ρυθµίσεις που θα εφαρµόζει,η
σήµανση CEδηλώνει την πιστότητα µόνο προς τις διατάξεις
των οδηγιών που εφαρµόζει ο κατασκευαστής. Στην περίπτωσηαυτή,τα στοιχεία των εν λόγω οδηγιών,όπως δηµοσιεύονταιστηνΕπίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων ,πρέπει να
αναγράφονται στα έγγραφα,φύλλα ή οδηγίες που απαιτούνται
από τις συγκεκριµένες οδηγίες και συνοδεύουν αυτά τα προϊόντα.
Άρθρο 5
Τα κράτη µέλη θεωρούν σύµφωνα προς τις βασικές απαιτήσεις
που αναφέρονται στο άρθρο 3,τα προϊόντα του άρθρου 1
παράγραφος 1 που ανταποκρίνονται στα αντίστοιχα εθνικά
πρότυπα που έχουν εγκριθεί σύµφωνα µε τα εναρµονισµέναπρότυπα των οποίων τα στοιχεία αναφοράς δηµοσιεύονται στηνΕπίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων .Τα κράτη µέλη
δηµοσιεύουν τα στοιχεία αναφοράς αυτών των εθνικώνπροτύπων.
Άρθρο 6
1. Όταν ένα κράτος µέλος ή η Επιτροπή θεωρεί ότι τα εναρµο-
νισµένα πρότυπα που αναφέρονται στο άρθρο 5 δενανταποκρίνονται πλήρως στις βασικές απαιτήσεις που αναφέ-ρονται στο άρθρο 3,τότε η Επιτροπή ή το κράτος µέλος
ενηµερώνουν την επιτροπή της οδηγίας 83 /189/ ΕΟΚ,αιτιολο-
γώντας τη γνώµη τους. Η επιτροπή διατυπώνει γνώµηεπειγόντως.
Με βάση τη γνώµη που διατυπώνει η επιτροπή,η Επιτροπή
ενηµερώνει τα κράτη µέλη εάν τα πρότυπα αυτά πρέπει νααποσυρθούν από τις δηµοσιεύσεις που αναφέρονται στο άρθρο5.2.
2. Η Επιτροπή µπορεί να θεσπίζει όλα τα κατάλληλα µέτρα
για να εξασφαλίζει την οµοιόµορφη πρακτική εφαρµογή της
παρούσας οδηγίας σύµφωνα µε τη διαδικασία της παραγράφου 3.
3. Η Επιτροπή επικουρείται από µόνιµη επιτροπή,απαρτιζό-
µενη από αντιπροσώπους διορισµένους από τα κράτη µέλη,της
οποίας προεδρεύει αντιπρόσωπός της.
Η µόνιµη επιτροπή καταρτίζει τον εσωτερικό της κανονισµό.Ο αντιπρόσωπος της Επιτροπής των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων
υποβάλλει στη µόνιµη επιτροπή σχέδιο των ληπτέων µέτρων. Ηµόνιµη επιτροπή διατυπώνει τη γνώµη της για το σχέδιο αυτόµέσα σε προθεσµία που µπορεί να ορίσει ο πρόεδρος ανάλογαµε τον επείγοντα χαρακτήρα του θέµατος και,αν χρειαστεί,ύστερα από ψηφοφορία.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 6
▼B
Η γνώµη καταχωρείται στα πρακτικά. Επιπλέον κάθε κράτος
µέλος έχει το δικαίωµα να ζητήσει να καταχωρηθεί η θέση τουστα πρακτικά.
Η Επιτροπή λαµβάνει ιδιαίτερα υπόψη τη γνώµη της µόνιµης
επιτροπής και την ενηµερώνει για τον τρόπο µε τον οποίο έλαβευπόψη τη γνώµη αυτή.
4. Η µόνιµη επιτροπή µπορεί εξάλλου να εξετάσει κάθε θέµα
εφαρµογής της παρούσας οδηγίας το οποίο εισηγείται οπρόεδρός της,είτε µε δική του πρωτοβουλία,είτε µε πρωτο-βουλία κράτους µέλους.
Άρθρο 7
Ρήτρα διασφάλισης
1. Όταν κράτος µέλος διαπιστώνει ότι σκάφος αναψυχής ή
συστατικά µέρη αυτού αναφερόµενα στο παράρτηµα IIκαι
φέρονται τη σήµανση CEπου προβλέπεται στο παράρτηµα IV
ενδέχεται,έστω και αν έχουν κατασκευαστεί,εγκατασταθεί καισυντηρούνται όπως πρέπει και χρησιµοποιούνται κατά προορι-σµόν,να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια και την υγείαπροσώπων,πραγµάτων ή το περιβάλλον,λαµβάνει όλα τα
κατάλληλα προσωρινά µέτρα για να αποσυρθούν από την αγορά
ή να απαγορευθεί ή περιοριστεί η διάθεση στην αγορά και ηθέση τους σε λειτουργία.
Τα κράτος µέλος ενηµερώνει αµέσως την Επιτροπή για κάθε
µέτρο αυτού του είδους,αναφέροντας τους λόγους για την
απόφασή του και,ειδικότερα,όταν η µη πιστότητα οφείλεται σε:
α) µη τήρηση των βασικών απαιτήσεων που αναφέρονται στο
άρθρο 3·
β) πληµµελή εφαρµογή των προτύπων που αναφέρονται στο
άρθρο 5,εφόσον προβάλλονται ισχυρισµοί περί εφαρµογής
των εν λόγω προτύπων ·
γ) ατέλειες των ίδιων των προτύπων που αναφέρονται στο άρθρο
5.
2. Η Επιτροπή πραγµατοποιεί διαβουλεύσεις µε τα ενδιαφερό-
µενα µέρη το συντοµότερο δυνατόν. Όταν ύστερα από τιςδιαβουλεύσεις αυτές διαπιστώνει:
—ότι τα µέτρα είναι δικαιολογηµένα,ενηµερώνει αµέσως το
κράτος µέλος που έλαβε την πρωτοβουλία καθώς και τα άλλακράτη µέλη ·όταν η απόφαση που αναφέρεται στην
παράγραφο 1 οφείλεται σε τυχόν ελλείψεις των προτύπων,η
Επιτροπή,ύστερα από διαβούλευση µε τα ενδιαφερόµεναµέρη,υποβάλλει το ζήτηµα στην επιτροπή η οποία αναφέ-ρεται στο άρθρο 6 παράγραφος 1 εντός δύο µηνών,εφόσοντο κράτος µέλος που έλαβε την απόφαση σκοπεύει να τη
διατηρήσει,και κινεί τη διαδικασία που αναφέρεται στο
άρθρο 6 παράγραφος 1,
—ότι τα µέτρα δεν είναι δικαιολογηµένα,ενηµερώνει αµέσως
το κράτος µέλος που έλαβε την πρωτοβουλία καθώς και τονκατασκευαστή ή τον εγκατεστηµένο στην Κοινότητα εντολο-δόχο του.
3. Όταν ένα συστατικό µέρος από τα αναφερόµενα στο
παράρτηµα IIή ένα σκάφος φέρει τη σήµανση CEχωρίς να αντα-
ποκρίνεται στις απαιτήσεις,το αρµόδιο κράτος µέλος λαµβάνειτα κατάλληλα µέτρα έναντι του προσώπου που επέθεσε το σήµα
και ενηµερώνει την Επιτροπή και τα άλλα κράτη µέλη.
4. Η Επιτροπή βεβαιώνεται ότι τα κράτη µέλη τηρούνται
ενήµερα της διεξαγωγής και των αποτελεσµάτων της διαδικασίαςαυτής.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 7
▼B
ΚΕΦΑΛΑΙΟ II
Αξιολόγηση της πιστότητας
Άρθρο 8
Πριν την παραγωγή και διάθεση στην αγορά προϊόντων του
άρθρου 1.1,ο κατασκευαστής ή ο εγκατεστηµένος στην
Κοινότητα εντολοδόχος του πρέπει να τηρούν τις ακόλουθεςδιαδικασίες για σκάφη κατηγορίας σχεδιασµού Α,Β,Γ και ∆,όπως αναφέρονται στο τµήµα 1 του παραρτήµατος I:
1.Για σκάφη κατηγορίας Α και Β:
—για σκάφη µήκους κύτους κάτω των 12 m:εσωτερικός
έλεγχος παραγωγής µε επιπλέον δοκιµές (ενότητα Αα) που
αναφέρονται στο παράρτηµα VI,
—για σκάφη µήκους κύτους από 12 µέτρα έως 24 µέτρα: η
εξέταση τύπου ΕΚ (ενότητα Β) που αναφέρεται στοπαράρτηµα VII, την οποία συµπληρώνει η πιστότητα προς
τον τύπο (ενότητα Γ) που αναφέρεται στο παράρτηµα VII
ή µία από τις ακόλουθες ενότητες αξιολόγησης: Β +∆ήΒ
+ΣΤ ή Ζ ή Η.
2.Για τα σκάφη κατηγορίας Γ:
α) για σκάφη µήκους κύτους από 2,5 µέτρα έως 12 µέτρα:
—εφόσον τηρούνται τα εναρµονισµένα πρότυπα σχετικά
µε τα σηµεία 3.2 και 3.3 του παραρτήµατος I:ο εσωτε-
ρικός έλεγχος παραγωγής (ενότητα Α) που αναφέρεται
στο παράρτηµα V,
—εφόσον δεν τηρούνται τα εναρµονισµένα πρότυπα
σχετικά µε τα σηµεία 3.2 και 3.3 του παραρτήµατος I:ο
εσωτερικός έλεγχος παραγωγής µε συµπληρωµατικέςδοκιµές (ενότητα Αα) που αναφέρεται στο παράρτηµα
VI·
β) για σκάφη µήκους κύτους από 12 µέτρα έως 24 µέτρα: η
εξέταση τύπου ΕΚ (ενότητα Β) που αναφέρεται στοπαράρτηµα VII, την οποία ακολουθεί η ενότητα Γ
(πιστότητα προς τον τύπο) που αναφέρεται στο παράρτηµαVIII, ή µια από τις ακόλουθες ενότητες:
Β+∆ήΒ+ΣΤ ή Ζ ή Η.
3.Για σκάφη κατηγορίας ∆:
για σκάφη µήκους κύτους από 2,5 µέτρα έως 24 µέτρα: ο
εσωτερικός έλεγχος παραγωγής (ενότητα Α) που αναφέρεταιστο παράρτηµα V.
4.Για συστατικά µέρη που αναφέρονται στο παράρτηµα IIµία
από τις ακόλουθες ενότητες: Β +ΓήΒ+∆ήΒ+ΣΤ ή Ζ ή Η.
Άρθρο 9
Κοινοποιηµένοι φορείς
1. Κάθε κράτος µέλος κοινοποιεί στην Επιτροπή και στα άλλα
κράτη µέλη τους φορείς που έχει ορίσει για την εκτέλεση των
καθηκόντων των σχετικών µε την αξιολόγηση της πιστότηταςπου αναφέρεται στο άρθρο 8,τα συγκεκριµένα καθήκοντά τους,καθώς και τους αναγνωριστικούς αριθµούς που έχουν προηγου-µένως δοθεί στους εν λόγω φορείς από την Επιτροπή.
Η Επιτροπή δηµοσιεύει στην ΕπίσηµηΕφηµερίδατωνΕυρωπαϊκών
Κοινοτήτων κατάλογο όλων των κοινοποιηµένων φορέων,των
αναγνωριστικών αριθµών τους,και των καθηκόντων τους,καιµεριµνά ώστε ο κατάλογος αυτός να ενηµερώνεται.
2. Τα κράτη µέλη εφαρµόζουν τα κριτήρια που ορίζονται στο
παράρτηµα XIV για την αξιολόγηση των φορέων οι οποίοι θα
αναφέρονται στην κοινοποίηση αυτη. Οι φορείς που πληρούν τακριτήρια αξιολόγησης τα οποία καθορίζονται στα αντίστοιχα1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 8
▼B
εναρµονισµένα πρότυπα τεκµαίρεται ότι πληρούν τα κριτήρια
του παραρτήµατος XIV.
3. Τα κράτη µέλη ανακαλούν την έγκριση που έδωσαν για ένα
κοινοποιηµένο φορέα όταν διαπιστώνουν ότι αυτός δεν πληροίπλέον τα κριτήρια που αναφέρονται στο παράρτηµα XIV. Το
κράτος µέλος ενηµερώνει αµέσως την Επιτροπή και τα άλλακράτη µέλη.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ III
Σήµανση CE
Άρθρο 10
1. Τα σκάφη αναψυχής και τα αναφερόµενα στο παράρτηµα II
συστατικά τους µέρη τα οποία τεκµαίρεται ότι ανταποκρίνονταιστις βασικές απαιτήσεις που αναφέρονται στο άρθρο 3 πρέπει,
κατά τη διάθεσή τους στην αγορά,να φέρουν τη σήµανση
πιστότητας CE.
2. Η σήµανση πιστότητας CE, όπως απεικονίζεται στο
παράρτηµα IV,τοποθετείται κατά τρόπο εµφανή,ευανάγνωστο
και ανεξίτηλο επάνω στα σκάφη αναψυχής σύµφωνα µε τοπαράρτηµα Iσηµείο 2.2,καθώς και στα συστατικά τους µέρη
που αναφέρονται στο παράρτηµα IIή/και στη συσκευασία τους.
Η σήµανση CEσυνοδεύεται από τον αριθµό αναγνώρισης του
κοινοποιηµένου φορέα που είναι υπέυθυνος για την εφαρµογήτων διαδικασιών που αναφέρονται στα παραρτήµατα VI, IX, X,
XIκαιXII.
3. Απαγορεύεται η τοποθέτηση σηµάτων ή επιγραφών που
ενδέχεται να παραπλανήσουν τους τρίτους ως προς την έννοια ήτην απεικόνιση της σήµανσης CE. Οποιοδήποτε άλλο σήµα
µπορεί να τεθεί πάνω στα σκάφη και τα αναφερόµενα στοπαράρτηµα IIσυστατικά τους µέρη ή /και στη συσκευασία τους
υπό την προϋπόθεση ότι η σήµανση CEδεν γίνεται έτσι,λιγό-
τερο ευδιάκριτη ή ευανάγνωστη.
4. Με την επιφύλαξη του άρθρου 7:
α) όταν κράτος µέλος διαπιστώνει ότι η σήµανση CEέχει
τοποθετηθεί αδικαιολογήτως,ο κατασκευαστής ή ο εγκα-τεστηµένος στην Κοινότητα εντολοδόχος του,είναι
υποχρεωµένος να θέσει τέρµα στην εν λόγω παράβαση υπό
τους όρους που θα του επιβάλει το κράτος µέλος ·
β) αν η παράβαση συνεχιστεί,το κράτος µέλος λαµβάνει κάθε
κατάλληλο µέτρο για να απαγορεύσει ή να εµποδίσει τη
διάθεση του εν λόγω προϊόντος στην αγορά ή για να εξασφα-
λίσει ότι το προϊόν αυτό θα αποσυρθεί από την αγορά,σύµφωνα µε τη διαδικασία του άρθρου 7.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ IV
Τελικές διατάξεις
Άρθρο 11
Κάθε απόφαση που λαµβάνεται σύµφωνα µε την παρούσα οδηγία
και επιφέρει περιορισµό της διάθεσης στην αγορά ή της θέσηςσε λειτουργία των προϊόντων του άρθρου 1 παράγραφος 1 αιτιο-λογείται λεπτοµερώς. Τα ενδιαφερόµενα µέρη πρέπει ναενηµερώνονται όσο το δυνατό συντοµότερα σχετικά µε την
απόφαση και τα ένδικα µέσα τα οποία προβλέπονται από τη
νοµοθεσία του οικείου κράτους µέλους,και σχετικά µε τις προθε-σµίες άσκησής τους.
Άρθρο 12
Η Επιτροπή λαµβάνει όλα τα αναγκαία µέτρα για να διασφαλίσει
ότι θα της παρέχονται όλα τα στοιχεία τα οποία είναι δυνατό να1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 9
▼B
επηρεάσουν τις αποφάσεις που αφορούν την εφαρµογή της
παρούσας οδηγίας.
Άρθρο 13
1. Τα κράτη µέλη θεσπίζουν και δηµοσιεύουν τις νοµοθετικές,
κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις που είναι αναγκαίες για
να συµµορφωθούν µε τις διατάξεις της παρούσας οδηγίας το
αργότερο έως τις 16 ∆εκεµβρίου 1995. Τα κράτη µέλη ενηµερώ-νουν αµέσως σχετικά την Επιτροπή.
Τα κράτη µέλη εφαρµόζουν τις διατάξεις αυτές ►
C2από τις 16
Ιουνίου 1996 ◄.
Η Μόνιµη Επιτροπή που αναφέρεται στο άρθρο 6 παράγραφος 3
µπορεί να αναλάβει τα καθήκοντά της από την ηµεροµηνίαέναρξης ισχύος της παρούσας οδηγίας. Τα κράτη µέλη µπορούν
να λάβουν τα µέτρα που αναφέρονται στο άρθρο 9 από την
ηµεροµηνία αυτή.
Οι διατάξεις που αναφέρονται στο πρώτο εδάφιο,όταν θεσπί-
ζονται από τα κράτη µέλη,αναφέρονται στην παρούσα οδηγία ήσυνοδεύονται από παρόµοια αναφορά κατά την επίσηµη δηµο-σίευσή τους. Οι λεπτοµερείς διατάξεις για την αναφορά αυτή
καθορίζονται από τα κράτη µέλη.
2. Τα κράτη µέλη κοινοποιούν στην Επιτροπή τις διατάξεις
εθνικού δικαίου τις οποίες θεσπίζουν στον τοµέα που διέπεταιαπό την παρούσα οδηγία.
3. Τα κράτη µέλη επιτρέπουν τη διάθεση στην αγορά και τη
θέση σε λειτουργία των προϊόντων του άρθρου 1 παράγραφος 1,που συµφωνούν προς τις ρυθµίσεις που ισχύουν στο έδαφός τουςτην ηµεροµηνία έκδοσης της οδηγίας,για περίοδο 4 ετών µετά
την ηµεροµηνία αυτή.
Άρθρο 14
Η παρούσα οδηγία αρχίζει να ισχύει την ηµέρα της δηµοσίευσής
της στηνΕπίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων .
Άρθρο 15
Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη µέλη.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 10
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣΓΙΑ ΤΗ ΣΧΕ∆ΙΑΣΗΚΑΙ ΚΑΤΑ-
ΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΣΚΑΦΩΝ ΑΝΑΨΥΧΗΣ
1. ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΣΧΕ∆ΙΑΣΜΟΥ ΣΚΑΦΩΝ:
Κατηγορία σχεδια-
σµούΙσχύς ανέµου
(Κλίµακα µποφόρ)►C2Σηµαντικό ύψος
κύµατος ◄
(Η⅓σε µέτρα)
Α-«Ποντοπόρα »> 8 > 4
Β-«Ανοικτού
πελάγους»≤8 ≤4
Γ-«Ακτοπλοϊκά » ≤6 ≤2
∆-«Προφυλα-
γµενων υδάτων »≤4 ≤0,5
Ορισµοί:
Α.«ΠΟΝΤΟΠΟΡΑ »:Σκάφη εν γένει αυτοδύναµα σχεδιασµένα για
παρατεταµένα ταξίδια όπου µπορεί να επικρατούν συνθήκες
ανέµου ισχύος άνω των 8 µποφόρ και κύµατος χαρακτηριστικού
ύψους άνω των 4 µέτρων.
Β.«ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΠΕΛΑΓΟΥΣ »:Σχεδιασµένα για ταξίδια ανοικτού
πελάγους όπου µπορεί να εµφανιστούν συνθήκες ανέµου ισχύος
έως και 8 µποφόρ χαρακτηριστικού ύψους έως και 4 µέτρων.
Γ.«ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΑ »:Σχεδιασµένα για ταξίδια σε παράκτια
ύδατα,µεγάλους κόλπους,εκβολές ποταµών,λίµνες και ποτάµια
όπου µπορεί να εµφανισθούν συνθήκες ανέµου ισχύος έως και 6
µποφόρ κύµατος χαρακτηριστικού ύψους έως 2 µέτρων.
∆.«ΠΡΟΦΥΛΑΓΜΕΝΩΝ Υ∆ΑΤΩΝ »:Σχεδιασµένα για ταξίδια σε
µικρές λίµνες,ποτάµια και διώρυγες όπου µπορεί να εµφανι-
σθούν συνθήκες ανέµου ισχύος έως και 4 µποφόρ και κύµατος
χαρακτηριστικού ύψους έως και 0,5 µέτρων.
Τα σκάφη κάθε επί µέρους κατηγορίας πρέπει να είναι σχεδια-
σµένα και κατασκευασµένα κατά τρόπον ώστε να αντιµετωπίζουν
τις προαναφερόµενες παραµέτρους, ►C2όσον αφορά την
ευστάθεια,την άντωση και τις υπόλοιπες σχετικές βασικές απαιτή-
σεις του παραρτήµατος Ι και να έχουν ικανοποιητική συµπεριφορά
όσον αφορά τη δυνατότητα χειρισµών ◄.
2. ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
Τα σκάφη αναψυχής και τα συστατικά µέρη που αναφέρονται στο
παράρτηµα ΙΙ πρέπει να είναι σύµφωνα προς τις βασικές απαιτή-
σεις στο βαθµό που αυτές εφαρµόζονται σε αυτά.
2.1.►C2Αναγνωριστικά στοιχεία γάστρας ◄
►C2Κάθε σκάφος θα πρέπει να φέρει στη γάστρα του αναγνωρι-
στικό αριθµό ◄ ο οποίος περιλαµβάνει τις ακόλουθες
πληροφορίες:
—κωδικό κατασκευαστή,
—χώρα κατασκευής,
—ένα και µόνο αύξοντα αριθµό,
—έτος κατασκευής,
—έτος µοντέλου.
Το σχετικό εναρµονισµένο πρότυπο δίνει λεπτοµέρειες περί των
απαιτήσεων αυτών.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 11
▼C2
▼B
▼B
2.2.Πινακίδα κατασκευαστή
Κάθε σκάφος φέρει πινακίδα µονίµως τοποθετηµένη σε σηµείο
διαφορετικό από τον αναγνωριστικό αριθµό κύτους,η οποία περι-
λαµβάνει τις εξής πληροφορίες:
—επωνυµία κατασκευαστή,
—σήµανση CE (παράβαλε παράρτηµα IV),
—κατηγορία σχεδιασµού σκάφους σύµφωνα µε το σηµείο 1,
—►C2µέγιστο συνιστώµενο φορτίο ◄από τον κατασκευαστή
σύµφωνα µε το σηµείο 3.6,
— αριθµό επιβατών που συνιστά ο κατασκευαστής και τους
οποίους το σκάφος σχεδιάστηκε να µεταφέρει.
2.3.Μέσαπροστασίαςαπόπτώσηστηθάλασσακαιµέσαεπανεπιβίβασης
Ανάλογα µε την κατηγορία σχεδιασµού,τα σκάφη πρέπει να
σχεδιάζονται κατά τρόπον ώστε οι κίνδυνοι από πτώση στη
θάλασσα να είναι οι ελάχιστοι δυνατοί και να διευκολύνεται η
επανεπιβίβαση.
2.4.Ορατότητα από την κύρια θέση του πηδαλίου
Για τα µηχανοκίνητα σκάφη,η κύρια θέση του πηδαλίου πρέπει να
προσφέρει ►C2στο χειριστή ◄,υπό κανονικές συνθήκες χρήσης
(ταχύτητα και φορτίο) καλή ορατότητα 360 º.
2.5.Εγχειρίδιο ιδιοκτήτου
Κάθε σκάφος πρέπει να είναι εφοδιασµένο µε εγχειρίδιο ιδιο-
κτήτου στην ή στις επίσηµες γλώσσες της Κοινότητας,που
µπορούν να καθοριστούν από το κράτος µέλος όπου διατίθεται
στην αγορά,τηρουµένης της συνθήκης. Στο εγχειρίδιο θα πρέπει
να επισηµαίνονται οι κίνδυνοι πυρκαϊάς ►C2και κατάκλυσης ◄
και να περιλαµβάνονται οι πληροφορίες που εκτίθενται στα σηµεία
2.2 και 3.6 και 4 καθώς και το βάρος του σκάφους χωρίς φορτίο,σε
χιλιόγραµµα.
3. ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑ ►C2ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗ-
ΣΕΙΣ◄
3.1.►C2Κατασκευή ◄
Η επιλογή και ο συνδυασµός των υλικών και η κατασκευή πρέπει
να εξασφαλίζουν ότι το σκάφος είναι επαρκώς ανθεκτικό από κάθε
άποψη. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δίνεται στην κατηγορία
σχεδιασµού του σύµφωνα µε το σηµείο 1,και το µέγιστο συνιστώ-
µενο από τον κατασκευαστή φορτίο σύµφωνα µε το σηµείο 3.6.
3.2.Ευστάθεια και έξαλα
Το σκάφος πρέπει να έχει επαρκή ευστάθεια και έξαλα ανάλογα µε
την κατηγορία σχεδιασµού του σύµφωνα µε το σηµείο 1,και το
µέγιστο συνιστώµενο από τον κατασκευαστή φορτίο σύµφωνα µε
το σηµείο 3.6.
3.3.►C2Άντωση και πλευστότητα ◄
Το σκάφος πρέπει να είναι κατασκευασµένο κατά τρόπο που να
έχει τα χαρακτηριστικά άνωσης που αρµόζουν στην κατηγορία
σχεδιασµού του σύµφωνα µε το σηµείο 1,και στο µέγιστο συνιστώ-
µενο από τον κατασκευαστή φορτίο σύµφωνα µε το σηµείο 3.6.
Όλα τα καµπινάτα σκάφη ►C2µε περισσότερες από µία
γάστρες ◄ πρέπει να είναι σχεδιασµένα ώστε να έχουν
►C2επαρκή ◄άνωση για να επιπλέουν ακόµη και αναποδογυρι-
σµένα.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 12
▼C2
▼B
▼C2
Τα σκάφη κάτω των 6 µέτρων µήκους τα οποία είναι πιθανό να
κατακλυσθούν όταν χρησιµοποιούνται κατά κατηγορία σχεδιασµού,
θα πρέπει να διαθέτουν κατάλληλα µέσα ώστε να επιπλέουν ακόµα
και όταν είναι γεµάτα νερό.
3.4.Ανοίγµατα στη ►C2γάστρα◄,το κατάστρωµα και την υπερκατα-
σκευή
Τα ανοίγµατα στο κύτος,τα καταστρώµατα και την υπερκατασκευή
δεν πρέπει να αλλοιώνουν τη δοµική ακεραιότητα του σκάφους ή
τη στεγανότητά του,όταν είναι κλειστά.
Τα παράθυρα,τα ►C2φινιστρίνια ◄,οι θύρες και τα
►C2καλύµµατα καθόδων ◄(µπουκαπόρτες) πρέπει να αντέχουν
στην πίεση του νερού που αναµένεται ότι θα ασκείται σε αυτά
αναλογα µε τη θέση τους,καθώς και στα σηµειακά φορτία τα οποία
ασκούνται από το βάρος των ατόµων που κινούνται στο
κατάστρωµα.
►C2Τα εξαρτήµατα που διαπερνούν τη γάστρα ◄και προορί-
ζονται για τη διοχέτευση του νερού από και προς το εσωτερικό
του,κάτω από την ίσαλο γραµµή η οποία αντιστοιχεί στο µέγιστο
συνιστώµενο από τον κατασκευαστή φορτίο σύµφωνα µε το σηµείο
3.6,πρέπει να εξοπλίζονται µε ευπρόσιτα ►C2µέσα κλεισίµα-
τος◄.
3.5.►C2Κατάκλυση ◄
Όλα τα σκάφη πρέπει να σχεδιάζονται κατά τρόπον ώστε να ελαχι-
στοποιούν τον κίνδυνο βύθισης.
∆ίνεται ιδιαίτερη προσοχή στα εξής:
—στους χώρους πηδαλιουχίας (κόκπιτ) και τα φρεάτια (χαβούζες),
που θα πρέπει να είναι αυτοεκκενούµενα από νερά ή να διαθέ-
τουν άλλα µέσα για να εµποδίζουν την είσοδο νερού στο
σκάφος,
—στα συστήµατα εξαερισµού,
—στην αποµάκρυνση του νερού µε κατάλληλες αντλίες ή άλλα
µέσα.
3.6.Μέγιστο συνιστώµενο από τον κατασκευαστή φορτίο
Τα µέγιστα συνιστώµενα από τον κατασκευαστή φορτία [καύσιµα,
νερό,προµήθειες,εξοπλισµός διαφόρων ειδών και επιβάτες (σε
χιλιόγραµµα)],για τα οποία έχει σχεδιαστεί το σκάφος,όπως
αναφέρεται στην πινακίδα του κατασκευαστή,καθορίζονται
σύµφωνα µε την κατηγορία σχεδιασµού του (σηµείο 1),την
ευστάθεια και τα έξαλα (σηµείο 3.2) ►C2και την άντωση και την
πλευστότητα ◄(σηµείο 3.3).
3.7.Στοιβασία πνευστής σωσίβιας σχεδίας
Σε όλα τα σκάφη,κατηγορίας Α και Β,καθώς και Γ και ∆ µήκους
άνω των έξι µέτρων,πρέπει να προβλέπεται χώρος ή χώροι στοιβα-
σίας για µία ή περισσότερες πνευστές σωσίβιες σχεδίες αρκετά
µεγάλες ώστε να δέχονται τον αριθµό επιβατών τα οποία έχει
σχεδιαστεί να µεταφέρει το σκάφος. Ο χώρος ή οι χώροι στοιβα-
σίας πρέπει να είναι εύκολα προσπελάσιµοι ανά πάσα στιγµή.
►C23.8.◄∆ιαφυγή
Όλα τα καµπινάτα σκάφη άνω των 12 µέτρων ►C2µε περισσό-
τερες από µία γάστρες ◄πρέπει να είναι εφοδιασµένα µε
αποτελεσµατικά µέσα διαφυγής σε περίπτωση ανατροπής.
Όλα τα καµπινάτα σκάφη πρέπει να είναι εξοπλισµένα µε αποτελε-
σµατικά µέσα διαφυγής σε περίπτωση πυρκαγιάς.
3.9.Αγκυροβόληση, πρόσδεση και ρυµούλκηση
Όλα τα σκάφη,λαµβανοµένης υπόψη της κατηγορίας σχεδιασµού
τους και των χαρακτηριστικών τους,πρέπει να είναι εφοδιασµένα
µε ένα ή περισσότερα σηµεία επαρκούς αντοχής ή άλλα µέσα1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 13
▼B
▼C2
▼B
▼C2
▼C2
ικανά να δέχονται ασφαλώς τα φορτία αγκυροβόλησης,πρόσδεσης
και ρυµούλκησης.
4.►C2ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΧΕΙΡΙΣΜΩΝ ◄
Ο κατασκευαστής εξασφαλίζει ότι το σκάφος έχει ικανοποιητική
συµπεριφορά µε τον πλέον ισχυρό κινητήρα για τον οποίο έχει
σχεδιαστεί και κατασκευαστεί. Για όλους του ►C2κινητήρες
θαλάσσης για σκάφη αναψυχής, ◄η µέγιστη ονοµαστική ισχύς
πρέπει να αναγράφεται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σύµφωνα µε
το εναρµονισµένο πρότυπο.
5. ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΣΚΑΦΟΥΣ
5.1.Κινητήρες και σχετικοί χώροι
5.1.1.Εσωλέµβιοι κινητήρες
Όλοι οι εσωλέµβιοι κινητήρες πρέπει να είναι τοποθετηµένοι σε
ειδικό χώρο,κλειστό και αποµονωµένο από τους χώρους διαµονής,
και εγκατεστηµένοι κατά τρόπον ώστε να ελαχιστοποιείται ο
κίνδυνος έκρηξης ή εξάπλωσης πυρκαγιάς καθώς και οι κίνδυνοι
από τοξικές αναθυµιάσεις,θερµότητα,θόρυβο ή κραδασµούς στους
χώρους διαµονής.
Τα µέρη της µηχανής και τα εξαρτήµατα που απαιτούν συχνό
έλεγχο ή/και συντήρηση πρέπει να είναι ευπρόσιτα.
Τα µονωτικά υλικά στους χώρους των µηχανών θα πρέπει να είναι
άκαυστα.
5.1.2.Αερισµός
Το µηχανοστάσιο πρέπει να αερίζεται. Πρέπει να εµποδίζεται η
►C2εισροή◄νερού στο µηχανοστάσιο µέσω των εισόδων αερι-
σµού.
5.1.3.Εκτεθειµένα µέρη
Τα εκτεθειµένα κινούµενα ή θερµαινόµενα µέρη του κινητήρα τα
οποία θα µπορούσαν να προκαλέσουν τραυµατισµό πρέπει να είναι
προστατευµένα αποτελεσµατικά εκτός εάν ο κινητήρας προστα-
τεύεται από κάλυπτρο ή από το περίβληµά του.
5.1.4.Αιφνίδια εκκίνηση σε περίπτωση εξωλέµβιου κινητήρα
Όλα τα σκάφη µε εξωλέµβιο κινητήρα πρέπει να έχουν µηχανισµό
για να εµποδίζεται η αιφνίδια εκκίνηση,εκτός
α) εάν ο κινητήρας αναπτύσει στατική ώση µικρότερη από 500 Ν ·
β) εάν ο κινητήρας έχει µηχανισµό σταγγαλιστικής δικλείδας για
να περιορίζεται η ώση σε 500 Ν τη στιγµή της αιφνίδιας
εκκίνησης.
5.2.Συστήµατα καυσίµων
5.2.1.Γενικά
Οι διατάξεις για τη φόρτωση των καυσίµων,οι δεξαµενές,ο αερι-
σµός και οι διατάξεις τροφοδοσίας του καυσίµου πρέπει να
σχεδιάζονται και να τοποθετούνται κατά τρόπο ώστε ο ►C2ο
κίνδυνος πυρκαγιάς και έκρηξης ◄να είναι ο ελάχιστος δυνατός.
5.2.2.∆εξαµενές καυσίµου
►C2Οι δεξαµενές καυσίµου,τα δίκτυα και οι εύκαµπτες σωληνώ-
σεις πρέπει να είναι στερεωµένες και αποµακρυσµένες ή
προστατευµένες από κάθε σηµαντική πηγή θερµότητας ◄·Τα
υλικά από τα οποία είναι κατασκευασµένες οι δεξαµενές και η
µέθοδος κατασκευής τους πρέπει να είναι ανάλογα µε την χωρητι-
κότητά τους και τον τύπο του καυσίµου. Ο χώρος όλων των
δεξαµενών καυσίµου πρέπει να αερίζεται καλά.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 14
▼B
▼C2
▼B
▼C2
▼B
▼B
Τα υγρά καύσιµα µε σηµείο ανάφλεξης κάτω των 55 ºCπρέπει να
διατηρούνται σε δεξαµενές που δεν αποτελούν µέρος του κύτους
και
α) να είναι αποµονωµένες από το µηχανοστάσιο και από κάθε
άλλη πηγή ανάφλεξης ·
β) να είναι ►C2αποµακρυσµένες από τους χώρους διαµονής ◄.
Τα υγρά καύσιµα µε σηµείο ανάφλεξης 55 ºCκατ'ελάχιστον είναι
δυνατόν να διατηρούνται σε δεξαµενές ενσωµατωµένες στο κύτος.
5.3.Ηλεκτρικά συστήµατα
Τα ηλεκτρικά συστήµατα πρέπει να σχεδιάζονται και να εγκαθι-
στώνται κατά τρόπο που να εξασφαλίζει την ορθή λειτουργία του
σκάφους υπό κανονικές συνθήκες χρήσεως και ο κίνδυνος
πυρκαγιάς και ηλεκτροπληξίας είναι ο ελάχιστος δυνατός.
Τα σκάφη πρέπει να είναι εξοπλισµένα µε προστασία όλων των
κυκλωµάτων έναντι υπερφορτίσεως και βραχυκυκλώµατος εκτός
από τα κυκλώµατα έναρξης λειτουργίας του κινητήρα τα οποία
τροφοδοτούνται από συσσωρευτές.
Ο αερισµός πρέπει να είναι επαρκής ώστε να αποφεύγεται η τυχόν
συγκέντρωση αερίων από τους συσσωρευτές. Οι συσσωρευτές
πρέπει να είναι σταθερά ασφαλισµένοι και προστατευµένοι από
τυχόν εισχώρηση νερού.
5.4.Σύστηµα πηδαλίου
5.4.1.Γενικά
Τα συστήµατα πηδαλίου πρέπει να σχεδιάζονται,να κατασκευά-
ζονται και να εγκαθίστανται κατά τρόπο που,υπό τις
προβλεπόµενες συνθήκες λειτουργίας,να είναι δυνατή η µεταβί-
βαση των δυνάµεων χειρισµού του πηδαλίου.
5.4.2.Συστήµατα έκτακτης ανάγκης
Τα ιστιοφόρα και τα σκάφη µε ένα και µόνο εσωλέµβιο κινητήρα
και τηλε-ελεγχόµενο σύστηµα πλοήγησης πρέπει να είναι εξοπλι-
σµένα µε µέσο έκτακτης ανάγκης για την πλοήγηση του σκάφους
σε χαµηλές ταχύτητες.
5.5.Εγκαταστάσεις αερίου
►C2Οι εγκαταστάσεις υγραερίου οικιακής χρήσεως θα πρέπει να
διαθέτουν διατάξεις απαγωγής των ατµών υγραερίου και να είναι
σχεδιασµένες και τοποθετηµένες κατά τρόπο που να αποφεύγονται
οι διαρροές και ο κίνδυνος έκρηξης και επίσης να είναι δυνατός ο
έλεγχός τους για περίπτωση διαρροών ◄.Τα υλικά και τα
συστατικά µέρη πρέπει να είναι κατάλληλα για το είδος υγραερίου
που χρησιµοποιείται,έτσι ώστε να αντέχουν στις καταπονήσεις
και τις συνθήκες που επικρατούν στο θαλάσσιο περιβάλλον.
►C2Κάθε συσκευή ◄πρέπει να είναι εξοπλισµένη µε σύστηµα
προστασίας για την περίπτωση σβησίµατος της φλόγας το οποίο
να λειτουργεί για όλους τους καυστήρες. Κάθε συσκευή υγραερίου
πρέπει να τροφοδοτείται από ιδιαίτερη διακλάδωση του συστή-
µατος διανοµής και κάθε κλάδος πρέπει να ελέγχεται από
ιδιαίτερη διάταξη κλεισίµατος. Πρέπει να εξασφαλίζεται επαρκής
αερισµός για να αποφεύγεται ο κίνδυνος από διαρροές και
προϊόντα καύσης.
Όλα τα σκάφη µε µόνιµη εγκατάσταση υγραερίου πρέπει να είναι
εξοπλισµένα µε χώρο στον οποίο να µπορούν να τεθούν όλες οι
φιάλες του υγραερίου. Ο χώρος αυτός πρέπει να είναι αποµονω-
µένος από τους χώρους διαµονής,να είναι προσπελάσιµος µόνον
απ'έξω και να αερίζεται προς τα έξω έτσι ώστε κάθε εκλυόµενο
αέριο να διοχετεύεται πλήρως εκτός του σκάφους. Οποιαδήποτε
µόνιµη εγκατάσταση υγραερίου πρέπει να υποβάλλεται σε δοκιµή
µετά την τοποθέτησή της.
5.6.Πυροπροστασία
5.6.1.Γενικά
►C2Ο τύπος του εγκατεστηµένου εξοπλισµού και ο σχεδιασµός
του σκάφους θα λαµβάνει υπόψιν τον κίνδυνο πυρκαγιάς και
εξάπλωσής της. ◄Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δίνεται στους1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 15
▼B
χώρους που περιβάλλουν συσκευές µε ανοικτές εστίες φλόγας,
στους χώρους όπου αναπτύσσεται θερµότητα,στους κινητήρες και
βοηθητικές µηχανές,στις υπερχειλίσεις ορυκτελαίων και
καυσίµων,στις ακάλυπτες σωληνώσεις ορυκτελαίων και καυσίµων
καθώς και στο να µην περνούν ηλεκτρικά καλώδια επάνω από
θερµαινόµενα στοιχεία µηχανών.
5.6.2.Πυροσβεστικά µέσα
Τα σκάφη πρέπει να είναι εφοδιασµένα,µε πυροσβεστικά µέσα
προσαρµοσµένα στον κίνδυνο πυρκαγιάς. Ο χώρος του
►C2βενζινοκινητήρα ◄πρέπει να προστατεύεται από σύστηµα
κατάσβεση πυρκαγιάς χωρίς
άνοιγµα του χώρου. Στα σκάφη όπου υπάρχουν φορητοί πυροσβε-
στήρες,αυτοί πρέπει να είναι εύκολα ►C2προσιτοί ◄και ο
ένας από αυτούς πρέπει να είναι τοποθετηµένος σε θέση ευπρόσιτη
από την κύρια θέση πηδαλιουχίας του σκάφους.
5.7.►C2Φανοί ναυσιπλοΐας ◄
Οι►C2φανοί ναυσιπλοΐας ◄,αν υπάρχουν,πρέπει να τηρούν
τους κανονισµούς COL REG 1972, όπως τροποποιήθηκαν αργότερα,
ήCEVNI, αναλόγως.
5.8.Πρόληψη έκχυσης ρύπων στη θάλασσα
Τα σκάφη πρέπει να κατασκευάζονται έτσι ώστε να αποφεύγεται
κάθε ακούσια απόρριψη ρύπων (λάδι,καύσιµα κ.λπ.).
Σκάφη εξοπλισµένα µε τουαλέτες θα έχουν είτε:α) δεξαµενές συγκράτησης λυµάτων είτε
β) πρόβλεψη για εγκατάσταση δεξαµενών λυµάτων σε προσωρινή
βάση σε περιοχές όπου η απόρριψη ανθρωπίνων λυµάτων
υπόκειται σε περιορισµούς.
Επιπλέον,κάθε σωλήνας αποχέτευσης ανθρωπίνων λυµάτων που
διαπερνά τη γάστρα,πρέπει να είναι εφοδιασµένος µε επιστόµια
που να µπορούν να σφραγιστούν στη θέση «Κλειστό».1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 16
▼C2
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
Συστατικά µέρη
1.Προστατευτικό σύστηµα ανάφλεξης σε εσωλέµβιους και πρυµναίους
κινητήρες.
2.Προστατευτικό σύστηµα έναντι αιφνίδιας εκκινήσεως σε εξωλέµβιους
κινητήρες.
3.Ρόδα πηδαλίου,µηχανισµοί κινήσεως πηδαλίου και συρµατόσχοινα.
4.∆εξαµενές και εύκαµπτες σωληνώσεις καυσίµου.
5.Προπαρασκευασµένοι καθέκτες (µπουκαπόρτες) και φινιστρίνια.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 17
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III
∆ΗΛΩΣΗ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ Η ΤΟΥ ΕΓΚΑΤΕΣΤΗΜΕΝΟΥ
ΣΤΗΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΕΝΤΟΛΟ∆ΟΧΟΥ ΤΟΥ Ή ΤΟΥ ΠΡΟΣΩΠΟΥ
ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΡΜΟ∆ΙΟ ΓΙΑ ΤΗ ∆ΙΑΘΕΣΗ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ
(άρθρο 4 παράγραφοι 2 και 3)
α)►C2Η δήλωση του κατασκευαστή ή του εγκατεστηµένου στην
Κοινότητα εντολοδόχου του,που ◄αναφέρεται στο άρθρο 4
παράγραφος 2 (ηµιτελή σκάφη) πρέπει να περιλαµβάνει τα ακόλουθα
στοιχεία:
—όνοµα και διεύθυνση του κατασκευαστή,
—όνοµα και διεύθυνση του κατασκευαστή,του εγκατεστηµένου στην
Κοινότητα εντολοδόχου του,ή προσώπου που είναι αρµόδιο για τη
διάθεση στην αγορά,
—περιγραφή του ηµιτελούς σκάφους,
—δήλωση ότι το ηµιτελές σκάφος πρόκειται να αποπερατωθεί από
άλλα πρόσωπα και ότι είναι σύµφωνο προς τις βασικές απαιτήσεις
που ισχύουν για το συγκεκριµένο στάδιο κατασκευής.
β)►C2Η δήλωση του κατασκευαστή,του εγκατεστηµένου στην
Κοινότητα εντολοδόχου του ή του προσώπου που είναι αρµόδιο για
τη διάθεση στην αγορά και αναφέρεται στο άρθρο 4 παράγραφος 3
(συστατικά µέρη) ◄περιλαµβάνει τα εξής:
—όνοµα και διεύθυνση του κατασκευαστή,
—όνοµα και διεύθυνση του εγκατεστηµένου στην Κοινότητα εντολο-
δόχου του,κατασκευαστή ή του αρµόδιου για τη διάθεση στην
αγορά,
—περιγραφή του συστατικού µέρους,
—►C2δήλωση ότι το συστατικό µέρος ◄είναι σύµφωνο µε τις
σχετικές βασικές απαιτήσεις.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 18
▼C2
▼B
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV
ΣΗΜΑΝΣΗ CE
Η σήµανση πιστότητας CEαποτελείται από τα αρχικά «CE» υπό την
ακόλουθη µορφή:
Σε περίπτωση σµίκρυνσης ή µεγέθυνσής της,οι ►C2αναλογίες ◄της
ανωτέρω παράστασης πρέπει να τηρούνται.
Τα διάφορα στοιχεία της σήµανσης CEπρέπει να είναι περίπου ίσου
ύψους το οποίο να µην είναι µικρότερο από 5 mm.
Τη σήµανση CEακολουθεί ο αριθµός αναγνώρισης του κοινοποιηµένου
οργανισµού,εφόσον αυτός παρεµβαίνει στον έλεγχο της παραγωγής
►C1 ◄.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 19
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ V
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
(ενότητα αξιολόγησης Α)
1.Ο κατασκευαστής ή ο εγκατεστηµένος στην Κοινότητα εντολοδόχος
του,ο οποίος εκπληροί τις υποχρεώσεις της παραγράφου 2,βεβαιώνει
και δηλώνει ότι τα εν λόγω προϊόντα πληρούν τις απαιτήσεις της
οδηγίας που ισχύουν γι 'αυτά. Ο κατασκευαστής ή ο εγκατεστηµένος
στην Κοινότητα εντολοδόχος του επιθέτει τη σήµανση CEσε κάθε
προϊόν και συντάσσει γραπτή δήλωση πιστότητας (βλέπε παράρτηµα
XV).
2.Ο κατασκευαστής συντάσσει τον τεχνικό φάκελο ο οποίος περιγρά-
φεται στην παράγραφο 3. Ο κατασκευαστής ή ο εγκατεστηµένος στην
Κοινότητα εντολοδόχος του,διατηρεί το φάκελο αυτόν στη διάθεση
των αρµόδιων εθνικών αρχών για λόγους επιθεώρησης επί χρονικό
διάστηµα τουλάχιστον δέκα ετών από την τελευταία ηµεροµηνία κατα-
σκευής του προϊόντος.
Όταν ούτε ο κατασκευαστής ούτε ο εντολοδόχος του δεν είναι εγκα-
τεστηµένοι στην Κοινότητα,υπεύθυνο για τη διατήρηση του
τεχνικού φακέλου στη διάθεση των αρµοδίων αρχών είναι το πρόσωπο
που είναι υπεύθυνο για τη διάθεση του προϊόντος στην κοινοτική
αγορά.
3.Ο τεχνικός φάκελος πρέπει να επιτρέπει να αξιολογείται η πιστότητα
του προϊόντος προς τις απαιτήσεις της οδηγίας. Πρέπει να καλύπτει,
στο βαθµό που αυτό απαιτείται για την αξιολόγηση,το σχεδιασµό,
την κατασκευή και τη λειτουργία του προϊόντος (βλέπε παράρτηµα
XIII).
4.Μαζί µε τον τεχνικό φάκελο,ο κατασκευαστής ή ο εντολοδόχος του
φυλάσσει και αντίγραφο της δήλωσης πιστότητας.
5.Ο κατασκευαστής λαµβάνει όλα τα απαραίτητα µέτρα προκειµένου η
κατασκευή να διασφαλίζει την πιστότητα των κατασκευαζόµενων
προϊόντων προς τον τεχνικό φάκελο ο οποίος αναφέρεται στην
παράγραφο 2 και προς τις οικείες απαιτήσεις της οδηγίας.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 20
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VI
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ∆ΟΚΙΜΕΣ
(ενότητα αξιολόγησης Αα, εναλλακτική δυνατότητα 1)
Αυτή η ενότητα αποτελείται από την ενότητα Α,όπως αναφέρεται στο
παράρτηµα V,συνοδευόµενη από τις ακόλουθες συµπληρωµατικές απαι-
τήσεις:
Ένα ή περισσότερα σκάφη αντιπροσωπευτικά της παραγωγής του κατα-
σκευαστή υπόκεινται σε µία ή περισσότερες από τις ακόλουθες
δοικιµές,ισοδύναµους υπολογισµούς ή έλεγχο από τον κατασκευαστή ή
εξ ονόµατός του:
—δοκιµή ευστάθειας σύµφωνα µε το εδάφιο 3.2 των βασικών απαιτή-
σεων,
—δοκιµή άνωσης σύµφωνα µε το εδάφιο 3.3 των βασικών απαιτήσεων.
∆ιάταξη κοινή και στις δύο δυνατότητεςΑυτές οι δοκιµές ή υπολογισµοί ή έλεγχοι πρέπει να διενεργούνται υπό
την ευθύνη κοινοποιηµένου οργανισµού της επιλογής του κατασκευαστή.
Υπό την ευθύνη του κοινοποιηµένου οργανισµού ο κατασκευαστής
επιθέτει το χαρακτηριστικό αριθµό του κοινοποιηµένου οργανισµού
κατά τη διαδικασία κατασκευής.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 21
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VII
ΕΞΕΤΑΣΗ ΤΥΠΟΥ ΕΚ
(ενότητα αξιολόγησης Β)
1.Ένας κοινοποιηµένος οργανισµός διαπιστώνει και βεβαιώνει ότι ένα
δείγµα αντιπροσωπευτικό της σχετικής παραγωγής,πληροί τις διατά-
ξεις της οδηγίας που ισχύει γι 'αυτό.
2.Η αίτηση εξέτασης τύπου ΕΚ υποβάλλεται από τον κατασκευαστή ή
τον εγκατεστηµένο στην Κοινότητα εντολοδόχο του σε έναν κοινο-
ποιηµένο οργανισµό της εκλογής του.
Η αίτηση περιλαµβάνει:
—το όνοµα και τη διεύθυνση του κατασκευαστή και,εφόσον η
αίτηση υποβάλλεται από τον εντολοδόχο,το όνοµα και τη
διεύθυνση του εντολοδόχου,
—γραπτή δήλωση ότι η ίδια αίτηση δεν έχει υποβληθεί και σε
άλλο κοινοποιηµένο οργανισµό,
—τον τεχνικό φάκελο που περιγράφεται στην παράγραφο 3.
Ο αιτών θέτει στη διάθεση του κοινοποιηµένου οργανισµού δείγµα,
αντιπροσωπευτικό της εν λόγω παραγωγής,το οποίο ονοµάζεται
«τύπος»(*). Ο κοινοποιηµένος οργανισµός µπορεί να ζητά και άλλα
δείγµατα,εφόσον απαιτείται για τη διεξαγωγή του προγράµµατος
δοκιµών.
3.Ο τεχνικός φάκελος πρέπει,να επιτρέπει να αξιολογείται η
πιστότητα του προϊόντος προς τις απαιτήσεις της οδηγίας. Πρέπει
να καλύπτει,στο βαθµό που αυτό απαιτείται για την αξιολόγηση,το
σχεδιασµό,την κατασκευή και λειτουργία του προϊόντος (βλέπε
παράρτηµα XIII).
4.Ο κοινοποιηµένος οργανισµός:
4.1.εξετάζει τον τεχνικό φάκελο,επαληθεύει ότι ο τύπος έχει κατα-
σκευαστεί σύµφωνα µε τον τεχνικό φάκελο και προσδιορίζει τα
στοιχεία τα οποία σχεδιάστηκαν σύµφωνα µε τις διατάξεις των
προτύπων που αναφέρονται στο άρθρο 5,καθώς και τα στοιχεία τα
οποία σχεδιάστηκαν χωρίς να εφαρµοστούν οι σχετικές διατάξεις
των προτύπων αυτών,
4.2.διεξάγει ή αναθέτει σε τρίτους τη διεξαγωγή των καταλλήλων
ελέγχων και των απαραίτητων δοκιµών ώστε να ελέγξει κατά πόσο,
στην περίπτωση κατά την οποία δεν εφαρµόζονται τα πρότυπα τα
οποία αναφέρονται στο άρθρο 5,οι λύσεις τις οποίες ακολούθησε ο
κατασκευαστής πληρούν τις βασικές απαιτήσεις της οδηγίας,
4.3.διεξάγει ή αναθέτει σε τρίτους τη διεξαγωγή των καταλλήλων
ελέγχων και των απαραίτητων δοκιµών ώστε να ελέγξει κατά πόσον,
στην περίπτωση κατά την οποία ο κατασκευαστής επέλεξε να εφαρ-
µόσει τα σχετικά πρότυπα,τα πρότυπα αυτά έχουν όντως
εφαρµοστεί,
4.4.συµφωνεί µε τον αιτούντα τον τόπο στον οποίο θα διεξαχθούν οι
έλεγχοι και οι απαραίτητες δοκιµές.
5.Όπου ο τύπος πληροί τις διατάξεις της οδηγίας,ο κοινοποιηµένος
οργανισµός χορηγεί στον αιτούντα βεβαίωση εξέτασης τύπου ΕΚ.
Η βεβαίωση περιέχει το όνοµα και τη διεύθυνση του κατασκευαστή,
τα συµπεράσµατα του ελέγχου,τις προϋποθέσεις ισχύος του πιστο-
ποιητικού και τα απαραίτητα στοιχεία αναγνώρισης του
εγκεκριµένου τύπου.
Οι κοινοποιηµένος οργανισµός προσαρτά στη βεβαίωση κατάλογο
των σηµαντικών τµηµάτων του τεχνικού φακέλου και φυλάσσει αντί-
γραφο του καταλόγου αυτού.
Σε περίπτωση που οργανισµός δεν χορηγεί στον κατασκευαστή
βεβαίωση εξέτασης τύπου ΕΚ,ο εν λόγω οργανισµός παραθέτει
λεπτοµερώς τους λόγους µη χορήγησης της βεβαίωσης.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 22
(*) Ένας τύπος µπορεί να καλύπτει διάφορες παραλλαγές του προϊόντος,εφόσον
οι διαφορές µεταξύ των παραλλαγών δεν επηρεάζουν το επίπεδο ασφαλείας
και τις άλλες απαιτήσεις επιδόσεων του προϊόντος.
▼B
6.Ο αιτών ενηµερώνει τον κοινοποιηµένο οργανισµό που έχει στην
κατοχή του τον τεχνικό φάκελο της βεβαίωσης τύπου ΕΚ για οποι-
αδήποτε τροποποίηση του εγκεκριµένου προϊόντος για την οποία
πρέπει να χορηγηθεί νέα έγκριση στις περιπτώσεις που οι τροπο-
ποιήσεις αυτές µπορούν να επηρεάσουν την πιστότητα προς τις
βασικές απαιτήσεις ή προς τις προβλεπόµενες προϋποθέσεις χρήσης
του προϊόντος. Η νέα έγκριση χορηγείται υπό µορφή προσθήκης
στην αρχική βεβαίωση εξέτασης τύπου ΕΚ.
7.Κάθε κοινοποιηµένος οργανισµός κοινοποιεί στους άλλους κοινο-
ποιηµένους οργανισµούς τις σχετικές πληροφορίες που αφορούν τις
βεβαιώσεις εξέτασης τύπου ΕΚ και τις προσθήκες που χορηγούνται
και ανακαλούνται.
8.Οι υπόλοιποι κοινοποιηµένοι οργανισµοί µπορούν να λαµβάνουν
αντίγραφα των βεβαιώσεων εξέτασης τύπου ΕΚ ή /και των
προσθηκών τους. Τα παραρτήµατα των βεβαιώσεων φυλάσσονται
στη διάθεση των υπόλοιπων κοινοποιηµένων οργανισµών.
9.Ο κατασκευαστής ή ο εντολοδόχος του φυλάσσει,µαζί µε τον
τεχνικό φάκελο,αντίγραφο των βεβαιώσεων εξέτασης τύπου ΕΚ
και των σχετικών συµπληρωµάτων για περίοδο τουλάχιστον 10 ετών
από την τελευταία ηµεροµηνία κατασκευής του προϊόντος.
Όταν ούτε ο κατασκευαστής,ούτε ο εντολοδόχος του δεν είναι εγκα-
τεστηµένοι στην Κοινότητα,υπεύθυνο για τη διατήρηση του
τεχνικού φακέλου στη διάθεση των αρµοδίων αρχών είναι το
πρόσωπο που είναι υπεύθυνο για τη διάθεση του προϊόντος στην
κοινοτική αγορά.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 23
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VIII
ΠΙΣΤΟΤΗΤΑ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΤΥΠΟ
(ενότητα αξιολόγησης Γ)
1.Ο κατασκευαστής ή ο εγκατεστηµένος στην Κοινότητα εντολοδόχος
του βεβαιώνει και δηλώνει ότι τα εν λόγω προϊόντα είναι σύµφωνα
προς τον τύπο που περιγράφεται στη βεβαίωση εξέτασης τύπου ΕΚ
και πληρούν τις απαιτήσεις της οδηγίας που ισχύει γι 'αυτά. Ο κατα-
σκευαστής ή ο εντολοδόχος επιθέτει τη σήµανση CEσε κάθε προϊόν
και συντάσσει γραπτή δήλωση πιστότητας (βλέπε παράρτηµα XV).
2.Ο κατασκευαστής λαµβάνει όλα τα απαραίτητα µέτρα ώστε η διαδι-
κασία κατασκευής να εξασφαλίζει την πιστότητα τωνκατασκευαζοµένων προϊόντων προς τον τύπο που περιγράφεται στη
βεβαίωση εξέτασης τύπου ΕΚ και προς τις απαιτήσεις της οδηγίας
που ισχύει γι 'αυτά.
3.Ο κατασκευαστής ή ο εντολοδόχος του φυλάσσει αντίγραφο της
δήλωσης πιστότητας για περίοδο τουλάχιστον δέκα ετών από την
τελευταία ηµεροµηνία κατασκευής του προϊόντος.
Όταν ούτε ο κατασκευαστής,ούτε ο εντολοδόχος του δεν είναι εγκα-
τεστηµένοι στην Κοινότητα,τη διατήρηση του τεχνικού φακέλου στη
διάθεση των αρµοδίων αρχών αναλαµβάνει το πρόσωπο που είναι
υπεύθυνο για τη διάθεση του προϊόντος στην κοινοτική αγορά (βλέπε
παράρτηµα XIII).1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 24
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IX
∆ΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
(ενότητα αξιολόγησης ∆)
1.Ο κατασκευαστής,ο οποίος πληροί τις υποχρεώσεις της παραγράφου
2,βεβαιώνει και δηλώνει ότι τα εν λόγω προϊόντα είναι σύµφωνα
προς τον τύπο που περιγράφεται στη βεβαίωση εξέτασης τύπου ΕΚ
και πληρούν τις απαιτήσεις της οδηγίας που σχύει γι 'αυτά. Ο κατα-
σκευαστής ή ο εγκαταστηµένος στην Κοινότητα εντολοδόχος του
επιθέτει τη ►C2σήµανση CE◄σε κάθε προϊόν και συντάσσει
γραπτή δήλωση πιστότητας (βλέπε παράρτηµα XV). Η σήµανση CE
συνοδεύεται από το αναγνωριστικό σύµβολο του κοινοποιηµένου
οργανισµού ο οποίος είναι υπεύθυνος για την επιτήρηση που αναφέ-
ρεται στην παράγραφο 4.
2.Ο κατασκευαστής πρέπει να εφαρµόζει εγκεκριµένο σύστηµα
ποιότητας της παραγωγής,να διενεργεί επιθεώρηση και δοκιµές
των τελικών προϊόντων όπως προβλέπεται στην παράγραφο 3 και
υπόκειται στην επιτήρηση που αναφέρεται στην παράγραφο 4.
3.Σύστηµα ποιότητας
3.1.Ο κατασκευαστής υποβάλλει,για τα σχετικά προϊόντα,αίτηση αξιο-
λόγησης του συστήµατος ποιότητας σε κοινοποιηµένο οργανισµό
της επιλογής του.
Η αίτηση αυτή περιέχει:
—όλες τις κατάλληλες πληροφορίες για την κατηγορία των προβλε-
πόµενων προϊόντων,
—τον φάκελο του συστήµατος ποιότητας
—ενδεχοµένως τον τεχνικό φάκελο σχετικά µε τον εγκεκριµένο
τύπο (βλέπε παράρτηµα XIII) και αντίγραφο της βεβαίωσης
εξέτασης τύπου ΕΚ.
3.2.Το σύστηµα ποιότητας πρέπει να διασφαλίζει την ποιότητα των
προϊόντων προς τον τύπο που περιγράφεται στη βεβαίωση εξέτασης
τύπου ΕΚ και προς τις απαιτήσεις της οδηγίας που ισχύει γι 'αυτά.
Όλα τα στοιχεία,απαιτήσεις και διατάξεις που εφαρµόζει ο κατα-
σκευαστής πρέπει να συγκεντρώνονται συστηµατικά και να
απαρτίζουν φάκελο υπό τη µορφή γραπτών µέτρων,διαδικασιών και
οδηγιών. Η τεκµηρίωση περί του συστήµατος ποιότητας πρέπει να
επιτρέπει την ενιαία ερµηνεία των προγραµµάτων,σχεδίων,εγχειρι-
δίων και φακέλων ποιότητας.
Ο φάκελος περιέχει ιδίως κατάλληλη περιγραφή:
—των ποιοτικών στόχων,του οργανογράµµατος,των ευθυνών και
των αρµοδιοτήτων των στελεχών όσον αφορά την ποιότητα των
προϊόντων,
—των µεθόδων κατασκευής,των τεχνικών ελέγχου και της διασφά-
λισης της ποιότητας και των συστηµατικών διαδικασιών και
δραστηριοτήτων που θα χρησιµοποιηθούν,
—των εξετάσεων και των δοκιµών που θα διεξάγονται πριν,κατά
και µετά την κατασκευή,και της συχνότητας διεξαγωγής τους,
—των φακέλων ποιότητας,όπως οι εκθέσεις επιθεώρησης και τα
στοιχεία δοκιµών και βαθµονόµησης,τις εκθέσεις προσόντων
του αρµόδιου προσωπικού κ.λπ.,
—των µέσων επιτήρησης που επιτρέπουν να ελέγχεται η επίτευξη
της απαιτούµενης ποιότητας των προϊόντων και η αποτελεσµα-
τική λειτουργία του συστήµατος ποιότητας.
3.3.Ο κοινοποιηµένος οργανισµός αξιολογεί το σύστηµα ποιότητας για
να διαπιστώσει αν ανταποκρίνεται προς τις απαιτήσεις που αναφέ-
ρονται στην παράγραφο 3.2 και τεκµαίρει ότι τα συστήµατα
ποιότητας που εφαρµόζουν το αντίστοιχο εναρµονισµένο πρότυπο
ανταποκρίνονται προς τις απαιτήσεις αυτές.
Η οµάδα ελεγκτών περιλαµβάνει ένα τουλάχιστον µέλος το οποίο
έχει πείρα της τεχνολογίας του σχετικού προϊόντος. Η διαδικασία
αξιολόγησης περιλαµβάνει επίσκεψη επιθεώρησης στις εγκαταστά-
σεις του κατασκευαστή.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 25
▼B
Η απόφαση κοινοποιείται στον κατασκευαστή και περιλαµβάνει τα
συµπεράσµατα του ελέγχου και την αιτιολογηµένη απόφαση αξιο-
λόγησης.
3.4.Ο κατασκευαστής αναλαµβάνει τη δέσµευση να πληροί τις υποχρεώ-
σεις που απορρέουν από το σύστηµα ποιότητας,όπως έχει εγκριθεί,
και να το διατηρεί κατάλληλο και αποτελεσµατικό.
Ο κατασκευαστής ή ο εντολοδόχος του ενηµερώνει τον κοινοποιη-
µένο οργανισµό ο οποίος ενέκρινε το σύστηµα ποιότητας για κάθε
µελετώµενη προσαρµογή του.
Ο κοινοποιηµένος οργανισµός αξιολογεί τις προτεινόµενες τροπο-
ποιήσεις και αποφασίζει κατά πόσον το τροποποιηµένο σύστηµα
ποιότητας θα εξακολουθεί να πληροί τις απαιτήσεις που αναφέ-
ρονται στην παράγραφο 3.2 ή κατά πόσον πρέπει να γίνει νέα
αξιολόγηση.
Ο κοινοποιηµένος οργανισµός κοινοποιεί την απόφασή του στον
κατασκευαστή. Η κοινοποίηση περιέχει τα συµπεράσµατα του
ελέγχου και την αιτιολογηµένη απόφαση αξιολόγησης.
4.Επιτήρηση υπό την ευθύνη του κοινοποιηµένου οργανισµού
4.1.Σκοπός της επιτήρησης είναι να διασφαλίζει ότι ο κατασκευαστής
πληροί ορθά τις υποχρεώσεις οι οποίες προκύπτουν από το εγκεκρι-
µένο σύστηµα ποιότητας.
4.2.Ο κατασκευαστής επιτρέπει στον κοινοποιηµένο οργανισµό την
πρόσβαση,για λόγους επιθεώρησης,στους χώρους κατασκευής,
επιθεώρησης,δοκιµών και αποθήκευσης και του παρέχει όλες τις
απαραίτητες πληροφορίες,και ιδίως:
—τον φάκελο του συστήµατος ποιότητας,
—τους φακέλους ποιότητας,όπως τις εκθέσεις δοκιµών και βαθµο-
νόµησης,τις εκθέσεις προσόντων του αρµόδιου προσωπικού κ.λπ.
4.3.Ο κοινοποιηµένος οργανισµός διεξάγει,κατά τακτά διαστήµατα,
ελέγχους για να επιβεβαιώνεται ότι ο κατασκευαστής διατηρεί και
εφαρµόζει το σύστηµα ποιότητας και χορηγεί έκθεση ελέγχου στον
κατασκευαστή.
4.4.Επιπλέον,ο κοινοποιηµένος οργανισµός µπορεί να πραγµατοποιεί
αιφνιδιαστικές επισκέψεις στον κατασκευαστή. Κατά τη διάρκεια
των επισκέψεων αυτών,ο κοινοποιηµένος οργανισµός µπορεί να
διεξάγει ή να αναθέτει σε τρίτους δοκιµές για να εξακριβωθεί η
ορθή λειτουργία του συστήµατος ποιότητας,εφόσον είναι αναγκαίο.
Ο κοινοποιηµένος οργανισµός χορηγεί στον κατασκευαστή έκθεση
επίσκεψης και,αν πραγµατοποιήθηκε δοκιµή,έκθεση δοκιµής.
5.Ο κατασκευαστής τηρεί στη διάθεση των εθνικών αρχών για τουλά-
χιστον δέκα έτη από την τελευταία ηµεροµηνία κατασκευής του
προϊόντος:
—το φάκελο που προβλέπεται στην παράγραφο 3.1 δεύτερο εδάφιο
δεύτερη περίπτωση,
—τις βελτιώσεις που προβλέπονται στην παράγραφο 3.4 δεύτερο
εδάφιο,
—τις αποφάσεις και εκθέσεις του κοινοποιηµένου οργανισµού που
προβλέπονται στην παράγραφο 3.4 τελευταίο εδάφιο,και στις
παραγράφους 4.3 και 4.4.
6.Κάθε κοινοποιηµένος οργανισµός κοινοποιεί στους άλλους κοινο-
ποιηµένους οργανισµούς τις σχετικές πληροφορίες που αφορούν τις
εγκρίσεις συστηµάτων ποιότητας που χορηγούνται και ανακα-
λούνται.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 26
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ X
ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗ ΕΠΙ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ
(ενότητα αξιολόγησης ΣΤ)
1. Η ενότητα αυτή περιγράφει τη διαδικασία µε την οποία ο κατα-
σκευαστής ή ο εντολοδόχος του που είναι εγκατεστηµένος στην
Κοινότητα βεβαιώνει και δηλώνει ότι τα προϊόντα που υποβλήθηκαν
στις διατάξεις της παραγράφου 3 είναι σύµφωνα προς τον τύπο που
περιγράφεται στο πιστοποιητικό εξέτασης τύπου ΕΚ και πληρούν
τις απαιτήσεις της οδηγίας που ισχύουν γι 'αυτά.
2. Ο κατασκευαστής λαµβάνει όλα τα αναγκαία µέτρα ώστε η διαδι-
κασία κατασκευής να εξασφαλίζει την πιστότητα των προϊόντων
προς τον τύπο που περιγράφεται στο πιστοποιητικό εξέτασης του
τύπου ΕΚ και προς τις απαιτήσεις της οδηγίας που ισχύουν γι '
αυτά. Ο κατασκευαστής ή ο εντολοδόχος του επιθέτει τη σήµανση
CEσε κάθε προϊόν και συντάσσει δήλωση πιστότητας (βλέπε
παράρτηµα XV).
3. Ο κοινοποιηµένος οργανισµός πραγµατοποιεί τις κατάλληλες εξετά-
σεις και δοκιµές προκειµένου να εξακριβώσει κατά πόσο το προϊόν
είναι σύµφωνα µε τις απαιτήσεις της οδηγίας,είτε µε έλεγχο και
δοκιµή κάθε προϊόντος,όπως ορίζεται στην παράγραφο 4,είτε µε
στατιστικό έλεγχο και δοκιµή των προϊόντων,όπως ορίζεται στηνπαράγραφο 5,κατ 'επιλογή του κατασκευαστή.
3.α) Ο κατασκευαστής ή ο εντολοδόχος του φυλάσσει αντίγραφο της
δήλωσης πιστότητας για περίοδο τουλάχιστον δέκα ετών από την
τελευταία ηµεροµηνία κατασκευής του προϊόντος.
4.Εξακρίβωση µε εξέταση και δοκιµή του κάθε προϊόντος
4.1. Όλα τα προϊόντα εξετάζονται ατοµικά και διεξάγονται κατάλληλες
δοκιµές,που ορίζονται στο αναφερόµενο στο άρθρο 5 σχετικό
πρότυπο ή πρότυπα,ή ισοδύναµες δοκιµές προκειµένου να επαλ-
ηθευθεί η πιστότητά τους προς τον τύπο όπως περιγράφεται στη
βεβαίωση εξέτασης τύπου ΕΚ και προς τις απαιτήσεις της οδηγίας
που ισχύουν γι 'αυτά.
4.2. Ο κοινοποιηµένος οργανισµός επιθέτει ή φροντίζει να επιτεθεί ο
αναγνωριστικός αριθµός του σε κάθε εγκεκριµένο προϊόν και
συντάσσει γραπτή βεβαίωση πιστότητας σχετικά µε τις πραγµατο-
ποιηθείσες δοκιµές.
4.3. Ο κατασκευαστής ή ο εντολοδόχος του επιδεικνύει,εφόσον ζητηθεί,
τις βεβαιώσεις πιστότητας του κοινοποιηµένου οργανισµού.
5.Στατιστική εξακρίβωση
5.1. Ο κατασκευαστής παρουσιάζει τα προϊόντα του υπό µορφή οµοιο-
γενών παρτίδων και λαµβάνει όλα τα απαραίτητα µέτρα
προκειµένου η διαδικασία κατασκευής να εξασφαλίζει οµοιογένεια
της κάθε παρουσιαζόµενης παρτίδας.
5.2. Όλα τα προϊόντα διατίθενται για εξακρίβωση υπό τη µορφή οµοιο-
γενών παρτίδων. Από κάθε παρτίδα λαµβάνεται τυχαίο δείγµα. Τα
προϊόντα που συνιστούν το δείγµα εξετάζονται µεµονωµένα και
διεξάγονται κατάλληλες δοκιµές όπως προβλέπει το ή τα σχετικά
πρότυπα που αναφέρονται στο άρθρο 5,ή ισοδύναµες δοκιµές
προκειµένου να διασφαλισθεί η πιστότητά τους προς τις σχετικές
απαιτήσεις της οδηγίας και να αποφασισθεί η αποδοχή ή απόρριψη
της παρτίδας.
5.3. Η στατιστική διαδικασία χρησιµοποιεί τα ακόλουθα στοιχεία:
—την στατιστική µέθοδο που πρόκειται να εφαρµοσθεί,
—το σχέδιο δειγµατοληψίας µε τα επιχειρησιακά του χαρακτηρι-
στικά.
5.4. Για τις παρτίδες που εγκρίνονται,ο κοινοποιηµένος οργανισµός
επιθέτει ή φροντίζει να επιτεθεί ο αναγνωριστικός του αριθµός σεκάθε προϊόν και συντάσσει γραπτό πιστοποιητικό πιστότητας
σχετικά µε τις διεξαχθείσες δοκιµές. Όλα τα προϊόντα της παρτίδας
µπορούν να διατίθενται στην αγορά,εκτός από τα προϊόντα του
δείγµατος τα οποία διαπιστώθηκε ότι δεν είναι σύµφωνα προς τον
τύπο.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 27
▼B
Εάν µια παρτίδα απορριφθεί,ο αρµόδιος κοινοποιηµένος οργανισµός
λαµβάνει τα κατάλληλα µέτρα για να εµποδίσει τη διάθεσή της στην
αγορά. Στην περίπτωση συχνής απόρριψης παρτίδων,ο εξουσιο-
δοτηµένος οργανισµός µπορεί να αναστέλλει τη στατιστική
εξακρίβωση.
Ο κατασκευαστής µπορεί,υπ 'ευθύνη του κοινοποιηµένου οργανι-
σµού,να επιθέτει το αναγνωριστικό σύµβολό του κατά τη διάρκεια
της διαδικασίας κατασκευής.
5.5. Ο κατασκευαστής ή ο εντολοδόχος του πρέπει να είναι σε θέση να
επιδείξει,εφόσον ζητηθεί,τις βεβαιώσεις πιστότητας του κοινο-
ποιηµένου οργανισµού.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 28
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ XI
ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗ ΑΝΑ ΜΟΝΑ∆Α
(ενότητα αξιολόγησης Ζ)
1.Αυτή η ενότητα περιγράφει τη διαδικασία κατά την οποία ο κατα-
σκευαστής βεβαιώνει και δηλώνει ότι το θεωρούµενο προϊόν,το
οποίο έλαβε τη βεβαίωση που αναφέρεται στην παράγραφο 2,είναι
σύµφωνο προς τις απαιτήσεις της οδηγίας που ισχύουν γι 'αυτό. Ο
κατασκευαστής ή ο εγκατεστηµένος στην Κοινότητα εντολοδόχος
του επιθέτει τη σήµανση CEστο προϊόν και συντάσσει δήλωση
πιστότητας (βλέπε παράρτηµα XV).
2.Ο κοινοποιηµένος οργανισµός εξετάζει το προϊόν και διεξάγει τις
κατάλληλες δοκιµές,που ορίζονται στο αναφερόµενο στο άρθρο 5
σχετικό πρότυπο ή πρότυπα,ή ισοδύναµες δοκιµές προκειµένου να
εξακριβωθεί η πιστότητά του προς τις σχετικές απαιτήσεις της
οδηγίας.
Ο κοινοποιηµένος οργανισµός επιθέτει ή φροντίζει να επιτεθεί το
αναγνωριστικό του σύµβολο στο εγκεκριµένο προϊόν και συντάσσει
βεβαίωση πιστότητας σχετική µε τις διεξαχθείσες δοκιµές.
3.Ο τεχνικός φάκελος αποσκοπεί στο να καταστήσει δυνατή την αξιο-
λόγηση της πιστότητας προς τις απαιτήσεις της οδηγίας και την
κατανόηση του σχεδιασµού,της κατασκευής και της λειτουργίας του
προϊόντος (βλέπε παράρτηµα XIII).1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 29
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ XII
ΠΛΗΡΗΣ ∆ΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ
(ενότητα αξιολόγησης Η)
1.Αυτή η ενότητα περιγράφει τη διαδικασία κατά την οποία ο κατα-
σκευαστής ο οποίος πληροί τις υποχρεώσεις της παραγράφου 2
βεβαιώνει και δηλώνει ότι τα θεωρούµενα προϊόντα πληρούν τις
απαιτήσεις της οδηγίας που ισχύουν γι 'αυτά. Ο κατασκευαστής ή ο
εγκατεστηµένος στην Κοινότητα εντολοδόχος του επιθέτει τη
σήµανση CE σε κάθε προϊόν και συντάσσει γραπτή δήλωση
πιστότητας (βλέπε παράρτηµα XV). Η σήµανση CEσυνοδεύεται από
τον αναγνωριστικό αριθµό του κοινοποιηµένου οργανισµού που είναι
υπεύθυνος για την επιτήρηση που αναφέρεται στην παράγραφο 4.
2.Ο κατασκευαστής εφαρµόζει εγκεκριµένο σύστηµα ποιότητας για το
σχεδιασµό,την κατασκευή,την τελική επιθεώρηση και τη δοκιµή
των προϊόντων,όπως ορίζεται στην παράγραφο 3,και υπόκειται σε
επιτήρηση που αναφέρεται στην παράγραφο 4.
3.Σύστηµα ποιότητας
3.1.Ο κατασκευαστής υποβάλλει σε κοινοποιηµένο οργανισµό αίτηση
αξιολόγησης του συστήµατος ποιότητας που ακολουθεί.
Η αίτηση περιλαµβάνει:
—όλες τις σχετικές πληροφορίες για την προβλεπόµενη κατηγορία
προϊόντων,
—τον φάκελο του συστήµατος ποιότητας.
3.2.Το σύστηµα ποιότητας πρέπει να διασφαλίζει την πιστότητα των
προϊόντων προς τις απαιτήσεις της οδηγίας που ισχύουν γι 'αυτά.
Όλα τα στοιχεία,απαιτήσεις και διατάξεις που εφαρµόζει ο κατα-
σκευαστής πρέπει να περιέχονται,κατά συστηµατικό και τακτικό
τρόπο,σε ένα φάκελο,υπό µορφήν γραπτών µέτρων,διαδικασίων
και οδηγιών. Αυτή η τεκµηρίωση του συστήµατος ποιότητας
επιτρέπει την ενιαία ερµηνεία των διαδικαστικών και ποιτοικών
µέτρων όπως προγράµµατα,σχέδια,εγχειρίδια και φάκελοι
ποιότητας.
Ο φάκελος περιέχει ιδίως κατάλληλη περιγραφή:
—των ποιοτικών στόχων,του οργανογράµµατος,των ευθυνών και
των αρµοδιοτήτων των στελεχών όσον αφορά το σχεδιασµό και
την ποιότητα των προϊόντων,
—των προδιαγραφών τεχνικού σχεδιασµού,συµπεριλαµβανοµένων
των προτύπων που εφαρµόζονται και,όταν τα πρότυπα που αναφέ-
ρονται στο άρθρο 5 δεν εφαρµόζονται πλήρως,των µέσων που θα
χρησιµοποιηθούν ώστε να διασφαλίζεται ότι τηρούνται οι
βασικές απαιτήσεις της οδηγίας που ισχύουν για τα προϊόντα,
—των τεχνικών ελέγχου και επαλήθευσης του σχεδιασµού,των
διαδικασιών και συστηµατικών δραστηριοτήτων που θα χρησιµο-
ποιούνται κατά το σχεδιασµό των προϊόντων όσον αφορά την
καλυπτόµενη κατηγορία προϊόντων,
—των αντίστοιχων τεχνικών κατασκευής ποιοτικού ελέγχου και
διασφάλισης της ποιότητας,των συστηµατικών διαδικασιών και
δραστηριοτήτων που θα εφαρµόζονται,
—των εξετάσεων και των δοκιµών που θα διεξάγονται πριν,κατά
και µετά την κατασκευή και της συχνότητας διεξαγωγής τους,
—των φακέλων ποιότητας,όπως τις εκθέσεις επιθεώρησης και τα
στοιχεία δοκιµών και βαθµονόµησης,τις εκθέσεις προσόντων
του αρµόδιου προσωπικού κ.λπ.,
—των µέσων επιτήρησης που επιτρέπουν να ελέγχεται η επίτευξη
της επιθυµητής ποιότητας σχεδιασµού και προϊόντων και η
αποτελεσµατική λειτουργία του συστήµατος ποιότητας.
3.3.Ο κοινοποιηµένος οργανισµός αξιολογεί το σύστηµα ποιότητας για
να διαπιστώσει αν ανταποκρίνεται προς τις απαιτήσεις που αναφέ-
ρονται στην παράγραφο 3.2 και τεκµαίρει ότι τα συστήµατα
ποιότητας που εφαρµόζουν το αντίστοιχο εναρµονισµένο πρότυπο
ανταποκρίνονται προς τις απαιτήσεις αυτές ( EN 29001).
Η οµάδα ελεγκτών περιλαµβάνει ένα τουλάχιστον µέλος µε πείρα
αξιολόγησης της σχετικής τεχνολογίας. Η διαδικασία αξιολόγησης
περιλαµβάνει επίσκεψη στις εγκαταστάσεις του κατασκευαστή.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 30
▼B
Η απόφαση κοινοποιείται στον κατασκευαστή και περιλαµβάνει τα
συµπεράσµατα του ελέγχου και την αιτιολογηµένη απόφαση αξιο-
λόγησης.
3.4.Ο κατασκευαστής αναλαµβάνει τη δέσµευση να εκτελεί τις υποχρεώ-
σεις που απορρέουν από το σύστηµα ποιότητας,όπως έχει εγκριθεί,
και να το συντηρεί ώστε να παραµένει κατάλληλο και αποτελεσµα-
τικό.
Ο κατασκευαστής ή ο εντολοδόχος του ενηµερώνει τον κοινοποιη-
µένο οργανισµό ο οποίος ενέκρινε το σύστηµα ποιότητας για κάθε
µελετώµενη προσαρµογή του συστήµατος ποιότητας.
Ο κοινοποιηµένος οργανισµός αξιολογεί τις προτεινόµενες τροπο-
ποιήσεις και αποφασίζει κατά πόσον το τροποποιηµένο σύστηµα
ποιότητας θα εξακολουθεί να πληροί τις απαιτήσεις που αναφέ-
ρονται στην παράγραφο 3.2,ή κατά πόσον πρέπει να γίνει νέα
αξιολόγηση.
Ο κοινοποιηµένος οργανισµός κοινοποιεί την απόφασή του στον
κατασκευαστή. Η κοινοποίηση περιέχει τα συµπεράσµατα του
ελέγχου και την αιτιολογηµένη απόφαση αξιολόγησης.
4.Επιτήρηση ΕΚ υπό την ευθύνη του κοινοποιηµένου οργανισµού
4.1.Σκοπός της επιτήρησης είναι να διασφαλίζει ότι ο κατασκευαστής
πληροί ορθά τις υποχρεώσεις οι οποίες προκύπτουν από το εγκεκρι-
µένο σύστηµα ποιότητας.
4.2.Ο κατασκευαστής επιτρέπει στον κοινοποιηµένο οργανισµό την
πρόσβαση,για λόγους επιθεώρησης,στους χώρους σχεδιασµού,
κατασκευής επιθεώρησης,δοκιµών και αποθήκευσης και του
παρέχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες,και ιδίως:
—τον φάκελο του συστήµατος ποιότητας,
—τους φακέλους ποιότητας όπως προβλέπονται από το σχεδιαστικό
µέρος του συστήµατος ποιότητας,όπως αποτελέσµατα αναλύ-
σεων,υπολογισµών,δοκιµών κ.λπ.,
—του φακέλους ποιότητας όπως προβλέπονται από το κατασκευα-
στικό µέρος του συστήµατος ελέγχου ποιότητας,όπως εκθέσεις
επιθεωρήσεων και στοιχεία δοκιµών,στοιχεία βαθµονοµήσεων,
εκθέσεις προσόντων του αρµόδιου προσωπικού κ.λπ.
4.3.Ο κοινοποιηµένος οργανισµός διεξάγει,κατά τακτά διαστήµατα,
ελέγχους για να βεβαιώνεται ότι ο κατασκευαστής διατηρεί και
εφαρµόζει το σύστηµα ποιότητας και χορηγεί έκθεση ελέγχου στον
κατασκευαστή.
4.4.Επιπλέον,ο κοινοποιηµένος οργανισµός µπορεί να πραγµατοποιεί
απροειδοποίητες επισκέψεις στον κατασκευαστή. Με την ευκαιρία
των επισκέψεων αυτών,ο κοινοποιηµένος οργανισµός µπορεί να
διεξάγει ή να φροντίζει να διεξάγονται δοκιµές για να εξακριβωθεί,
εάν χρειάζεται,η καλή λειτουργία του συστήµατος ποιότητας. Ο
κοινοποιηµένος οργανισµός χορηγεί στον κατασκευαστή έκθεση
της επίσκεψης και,εάν πραγµατοποιηθεί δοκιµή,έκθεση δοκιµής.
5.Ο κατασκευαστής διατηρεί στη διάθεση των εθνικών αρχών,για
περίοδο τουλάχιστον δέκα ετών από την τελευταία ηµεροµηνία κατα-
σκευής του προϊόντος:
—το φάκελο που αναφέρεται στην παράγραφο 3.1 δεύτερο εδάφιο
δεύτερη περίπτωση,
—τις αναπροσαρµογές που αναφέρονται στην παράγραφο 3.4
δεύτερο εδάφιο,
—τις αποφάσεις και εκθέσεις του κοινοποιηµένου οργανισµού που
αναφέρονται στην παράγραφο 3.4 τελευταίο εδάφιο και στις
παραγράφους 4.3 και 4.4.
6.Κάθε κοινοποιηµένος οργανισµός κοινοποιεί στους άλλους κοινο-
ποιηµένους οργανισµούς τις σχετικές πληροφορίες που αφορούν τις
εγκρίσεις συστηµάτων ποιότητας που χορηγούνται ή ανακαλούνται.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 31
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ XIII
ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΦΑΚΕΛΟΣ ΠΟΥ ΥΠΟΒΑΛΛΕΙ Ο ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ
Ο τεχνικός φάκελος που προβλέπεται στα παραρτήµατα V, VII, VIII, IX,
XIπεριλαµβάνει όλα τα σχετικά στοιχεία ή µέσα που χρησιµοποιούνται
από τον κατασκευαστή για την εξασφάλιση της πιστότητας των συστα-
τικών µερών ή του σκάφους προς τις σχετικές βασικές απαιτήσεις.
Ο τεχνικός φάκελος οφείλει να συµβάλει στην κατανόηση του σχεδια-
σµού,της κατασκευής και της λειτουργίας του προϊόντος,και να
διευκολύνει την αξιολόγηση της συµµόρφωσης προς τις απαιτήσεις της
παρούσας οδηγίας.
Ο φάκελος περιλαµβάνει,στο βαθµό που απαιτείται για την αξιολόγηση:
—γενική περιγραφή του τύπου,
—αρχικά και κατασκευαστικά σχέδια,καθώς και διαγράµµατα συστα-
τικών µερών υποσυγκροτηµάτων,κυκλωµάτων κ.λπ.,
—τις απαραίτητες περιγραφές και επεξηγήσεις για την κατανόηση των
εν λόγω σχεδίων και διαγραµµάτων και της λειτουργίας του
προϊόντος,
—πίνακα των προτύπων που αναφέρονται στο άρθρο 5 και τα οποία
εφαρµόζονται πλήρως ή εν µέρει,καθώς και περιγραφές των λύσεων
που εφαρµόζει ο κατασκευαστής για να ανταποκριθεί στις βασικές
απαιτήσεις της οδηγίας στην περίπτωση κατά την οποία δεν εφαρµό-
ζονται τα πρότυπα που αναφέρονται στο άρθρο 5,
—τα αποτελέσµατα των υπολογισµών σχεδιασµού,εξετάσεων που έχουν
πραγµατοποιηθεί κ.λπ.,
—εκθέσεις δοκιµών ή υπολογισµού,κυρίως ευσταθείας κατά το σηµείο
3.2 των βασικών απαιτήσεων και άνωσης κατά το σηµείο 3.3 των
βασικών απαιτήσεων.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 32
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ XIV
ΕΛΑΧΙΣΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΥΠΟΨΗ
ΑΠΟ ΤΑ ΚΡΑΤΗ ΜΕΛΗ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟΥΣ ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΜΕ-
ΝΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ
1.Ο οργανισµός,ο διευθυντής του και το προσωπικό που είναι υπεύθυνο
για τη διεξαγωγή των δοκιµών εξακρίβωσης δεν πρέπει να είναι ο
σχεδιαστής,κατασκευαστής,ο προµηθευτής ή ο υπεύθυνος για τις
εγκαταστάσεις επί του σκάφους ή των συστατικών µερών που επιθεω-ρούν,ουτε ο εντολοδόχος αυτών. ∆εν θα πρέπει να συµµετέχουν
άµεσα ή ως εντολοδόχοι στη σχεδίαση,την κατασκευή,την εµπορία
ή τη συντήρηση των εν λόγω προϊόντων. Αυτό δεν αποκλείει τη δυνα-
τότητα ανταλλαγής τεχνικών πληροφοριών µεταξύ του κατασκευαστή
και του οργανισµού.
2.Ο οργανισµός και το προσωπικό του διενεργούν τις δοκιµές
εξακρίβωσης µε υψηλό βαθµό επαγγελµατικής ακεραιότητας και
τεχνικής επάρκειας και πρέπει να είναι ελεύθεροι από οποιεσδήποτε
πιέσεις και κίνητρα,ιδιαίτερα οικονοµικά,που ενδεχοµένως να
επηρέαζαν την κρίση τους ή τα αποτελέσµατα του ελέγχου,ιδιαίτερα
από άτοµα ή οµάδες ατόµων που έχουν συµφέροντα από τα αποτελέ-
σµατα των εξακριβώσεων.
3.Ο οργανισµός πρέπει να έχει στη διάθεσή του το κατάλληλο
προσωπικό και εγκαταστάσεις που να προσφέρουν τη δυνατότητα να
ανταποκριθεί ορθά στα διοικητικά και τεχνικά καθήκοντα που
συνδέονται µε την εξακρίβωση ·►
C2πρέπει επίσης να έχει τη δυνα-
τότητα πρόσβασης στον εξοπλισµό που απαιτείται για ειδικούς τύπους
εξακρίβωσης. ◄
4.Το αρµόδιο για τον έλεγχο προσωπικό πρέπει:
—να έχει πλήρη τεχνική και επαγγελµατική κατάρτιση,
—να έχει επαρκή γνώση των απαιτήσεων των δοκιµών που πρέπει να
διενεργήσει και επαρκή εµπειρία σε αυτές τις δοκιµές,
—να έχει την ικανότητα να συντάξει πιστοποιητικά,φακέλους και
εκθέσεις που απαιτούνται για την εγκυρότητα των δοκιµών.
5.Πρέπει να εξασφαλίζεται η αµεροληψία του προσωπικού που διεξάγει
τους ελέγχους. Η αµοιβή του δεν πρέπει να εξαρτάται από τον αριθµό
των δοκιµών που διεξάγονται από τα αποτελέσµατα των δοκιµών
αυτών.
6.Ο οργανισµός πρέπει να συνάψει ασφάλεια αστικής ευθύνης εκτός εάν
την ευθύνη αναλαµβάνει το κράτος σύµφωνα µε την εθνική νοµοθεσία
ή εάν το κράτος µέλος είναι το ίδιο άµεσα υπεύθυνο για τις δοκιµές.
7.Το προσωπικό του οργανισµού δεσµεύεται εκ του επαγγελµατικού
απορρήτου όσον αφορά όλες τις πληροφορίες που προκύπτουν κατά
την εκπλήρωση των καθηκόντων του (εξαιρουµένων των πληροφοριών
προς τις αρµόδιες διοικητικές αρχές του κράτους όπου ασκεί τις
δραστηριότητές του) βάσει της οδηγίας ή οποιασδήποτε διάταξης της
εθνικής νοµοθεσίας για την εφαρµογή της οδηγίας.1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 33
▼B
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ XV
ΓΡΑΠΤΗ ∆ΗΛΩΣΗ ΠΙΣΤΟΤΗΤΑΣ
1.Η γραπτή δήλωση πιστότητας στην οδηγία συνοδεύει:
—το σκάφος αναψυχής και επισυνάπτεται στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτου
(παράρτηµα Iσηµείο 2.5),
—τα συστατικά µέρη (παράρτηµα II).
2.Η γραπτή δήλωση πιστότητας περιλαµβάνει:
—όνοµα και διεύθυνση του κατασκευαστού ή του εγκατεστηµένου
στην Κοινότητα εντολοδόχου του,
—περιγραφή του σκάφους αναψυχής ή του συστατικού του,
—µνεία των χρησιµοποιηθέντων εναρµονισµένων προτύπων ή των
προδιαγραφών βάσει των οποίων δηλούται η πιστότητα,
—µνεία του τυχόν χορηγηθέντος από κοινοποιηµένο οργανισµό
πιστοποιητικού τύπου ΕΚ,
—ενδεχοµένως,όνοµα και διεύθυνση του κοινοποιηµένου οργανι-
σµού,
—τα στοιχεία του υπογράφοντος,εξουσιοδοτηµένου να δεσµεύει τον
κατασκευαστή ή τον εγκατεστηµένο στην Κοινότητα εντολοδόχο
του1994L0025 — EL — 30.06.1994 — 000.001 — 34