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Sämtliche Dritte, die für den Charterflugverkehrsfonds sind, unterstützen den Charterflugverkehrsfonds nachhaltig und bringen vor, dass dieser für die Regionalentwicklung von Nordnorwegen und für Nordnorwegen als Fremdenverkehrsziel von sehr großer Bedeutung ist. Einige der Überwachungsbehörde vorgelegte Stellungnahmen sind: — Um einen ganzjährigen, rentablen, erlebnisorientierten Fremdenverkehr in Nordnorwegen aufzubauen, ist der Zugang zu wichtigen internationalen Zielgruppen ausschlaggebend. Der Zuwachs an Gästen, die im Winter kommen, ist sehr wichtig, und mehr direkte Charterflüge fördern diese Entwicklung. Für Kurzurlaube oder Besuche außerhalb der Sommersaison stellt das Fahren nach Nordnorwegen mit dem Auto oder die Nutzung von Bussen oder Zügen keine Option für Zielgruppen dar. Nordnorwegen braucht mehr ganzjährige Aktivitäten, um qualifiziertes Personal in der Fremdenverkehrsindustrie zu halten und eine vitale und attraktive Region in den kommenden Jahren zu gewinnen. Es besteht eine enge Verbindung zwischen der Region als einer bevölkerten und attraktiven Region zum Leben und Nordnorwegen als einer nachhaltigen, authentischen, ganzjährigen Fremdenverkehrsregion. — Nordnorwegen ist von Entvölkerung bedroht. Mit Ausnahme von Tromsø verfügen alle Flughäfen in der Region über umfangreiche freie Terminalkapazitäten, die zum Vorteil der Region für internationale Flüge genutzt werden können. Durch die angemeldete Maßnahme werden die Flughäfen von Avinor in Nordnorwegen zum leistungsstarken Eingangstor vor Ort für den Fremdenverkehr. Dies wird zur Schaffung von mehr Arbeitsplätzen in dem Gebiet beitragen, und die Entwicklung des Fremdenverkehrs wird sich somit in erheblichem Umfang positiv auf die Region auswirken. — Eine besondere Herausforderung für die Fremdenverkehrsindustrie in Nordnorwegen stellt die Frage dar, wie ein ganzjähriger Betrieb umgesetzt werden und sichergestellt werden kann, dass genügend Kunden in den Wintermonaten da sind, um nachhaltig und rentabel zu sein. — Für die Förderung des Wintertourismus in Nordnorwegen stehen Charterflüge an erster Stelle. Der Charterflugverkehrsfonds wird für die Entwicklung eines rentablen Reiseverkehrs im Winter und ganzjähriger Arbeitsplätze in der Fremdenverkehrsindustrie in der Region von ausschlaggebender Bedeutung sein. — Die Northern Norway Tourist Board Ltd beabsichtigt, die Besucherzahlen in der Region bis 2018 um nahezu 100 % von 2,9 Mio. auf 5 Mio. zu erhöhen. Um dieses Ergebnis zu erzielen, sind Charterflüge außerordentlich wichtig, und Reiseveranstaltern zufolge die einzige Möglichkeit, um die Ziele erreichen zu können. — Für Reiseveranstalter besteht die Herausforderung in dem Risiko zu scheitern, da Nordnorwegen ein neues Ziel ist und viele von ihnen bereits ähnliche Produkte in konkurrierenden Märkten verkaufen. Charterflüge voll zu bekommen und den Betrieb zum richtigen Preis rentabel zu machen, ist daher nicht einfach. — Die Tatsache, dass der Charterverkehr mit Bussen von Europa nach Nordnorwegen in den letzten Jahren erheblich zurückgegangen ist, bedeutet, dass der Bedarf nach Ersatz dieses Verkehrs durch neuen Verkehr wie beispielsweise Charterflüge vorhanden ist. — Charterflüge werden an einem Ende von einem Flughafen durchgeführt, der für den Kunden praktisch ist, und gehen direkt zum gewählten Ziel; dadurch werden unnötiger Zeitverlust, Verzögerungen, Kosten und Energie durch den Transit über verschiedene Linienflüge vermieden. — Der Charterflugbetrieb ist ein mit hohen Risiken behaftetes Unternehmen, da die Bedingungen der Fluggesellschaften zur Streichung von Flügen nicht mit dem Buchungsverhalten der Kunden in Einklang stehen. Ein Anreiz zur Verringerung der Risiken kann den Reiseverkehr zu einem relativ neuen (Winter-)Ziel (Nordnorwegen) fördern. — Die Vorbereitung und der Verkauf von Reiseprogrammen nach Nordnorwegen mit den herkömmlichen Linienstrecken in Norwegen stellt keine Option dar. Pakete einschließlich Beförderung mit Linienflügen wären ein völlig anderes Produkt und würden bedeuten, ein ganz anderes Marktsegment zu erschließen.