SCHRIFTLICHE ANFRAGE E-2525/00

von Adriana Poli Bortone (UEN) an die Kommission

(2. August 2000)

Betrifft: Korridor 8

Kann die Kommission mitteilen, wie weit die Ausarbeitung des Programms für die Verwirklichung des Korridors 8 vorangeschritten ist?

Welche Maßnahmen wurden bereits durchgeführt?

Wie hoch sind die zur Verfügung stehenden Finanzmittel?

Welche etwaigen Hindernisse gibt es noch?

Welche Rolle spielt die Region Apulien?

Antwort von Frau de Palacio im Namen der Kommission

(21. September 2000)

Die Kommission unterstützt die Errichtung aller gesamteuropäischen Verkehrskorridore in Verhandlungen mit den beteiligten Parteien und indem sie alle erforderlichen politischen, technischen und finanziellen Initiativen ergreift, die zur Schaffung eines vorteilhafteren Rahmens für die Verkehrsaktivitäten auf europäischer Ebene beitragen.

In diesem Zusammenhang hat sich die Kommission in den letzten Monaten gemeinsam mit dem für den Korridor Nr. VIII zuständigen italienischen Vorsitz dem italienischen Verkehrsministerium aktiv an den Maßnahmen zum Abschluss der Vereinbarung (Memorandum of understanding) über diesen Korridor beteiligt. Diese Maßnahmen hatten insbesondere den Zweck, die beteiligten Länder, nämlich Albanien, die ehemalige jugoslawische Republik Mazedonien, Bulgarien, Griechenland, Italien und die Türkei, bei der Erzielung eines abschließenden Kompromisses über den Text der Vereinbarung zu unterstützen.

Anfang Juli 2000 erzielten die Parteien in Rom ein Einvernehmen über fast den gesamten Text. Sofern sich in letzter Minute nicht noch Änderungen ergeben, ist die Unterzeichnung der Vereinbarung durch die Ministerien der beteiligten Länder und die Kommission im Laufe der nächsten Wochen vorgesehen.

Die Trassierung des intermodalen Korridors Nr. VIII gemäß dem Entwurf der Vereinbarung umfasst als Hauptstrecke Bari/Brindisi-Durres/Vlore-Tirana-Cafasan-Skopje-Sofia-Plovdiv-Burgas/Varna. Der Korridor schließt außerdem auch die Straßenverbindung Ormenion-Slivengrad-Burgas sowie Byala/Gorna Oriahovica-Pleven-Sofia einerseits und Cafasan-Kapshtice/Kristallopigi andererseits ein.

Unmittelbar an die Unterzeichnung der Vereinbarung schließt sich eine Startphase an, in der insbesondere eine technische Untersuchung durchgeführt wird. Diese Untersuchung wird sich mit der Infrastruktursituation des Korridors und der Bewertung des vorrangigen Bedarfs befassen.

Eine finanzielle Förderung der Entwicklung des Korridors Nr. VIII ist bereits mit umfangreichen Mitteln der Gemeinschaft für die Abschnitte auf dem Gebiet der begünstigten Länder im Rahmen der jeweiligen PHARE- und Obnova-Programme, in jüngster Zeit auch im Rahmen des ISPA-Programms, sowie durch die internationalen Finanzinstitutionen und bilaterale Geber erfolgt.

Ferner wurde die Bedeutung des Korridors Nr. VIII im Rahmen des im Juni 1999 etablierten Stabilitätspakts für Südosteuropa unterstrichen, an dem sich die Kommission aktiv beteiligt. Insbesondere wurden anläßlich der Geberkonferenz dieses Pakts, die Ende März 2000 in Brüssel stattfand, mehrere Vorhaben im Verlauf des Korridors Nr. VIII ermittelt, für die vorrangig Sofortmaßnahmen zu ergreifen sind. Diese Vorhaben dürften daher in den nächsten Monaten in Angriff genommen werden.

Wie auch andere am Ausbau des Korridors Nr. VIII interessierte lokale Behörden kann sich die Region Apulien über die italienische Regierung an der Entwicklung des Korridors beteiligen.