SCHRIFTLICHE ANFRAGE E-0362/02

von Jillian Evans (Verts/ALE) und Bart Staes (Verts/ALE) an die Kommission

(14. Februar 2002)

Betrifft: Economy-class-Syndrom

In den vergangenen drei Jahren sind mehr als 30 Menschen in Europa nach Langstreckenfluegen gestorben. Alle Opfer erlagen einer Thrombose. Von einigen Fachleuten und in wissenschaftlichen Veröffentlichungen wurde eine Verbindung zwischen Überseefluegen und diesen Fällen hergestellt.

Die Europäische Union hat es hier möglicherweise mit einem Problem des Schutzes der öffentlichen Gesundheit zu tun, weshalb es wichtig ist, Informationen zu dieser Frage vorzulegen.

Kann die Kommission Informationen zu diesem Problem vorlegen? Wurden die Fluggesellschaften aufgefordert, im Rahmen der entsprechenden Nachforschungen mit der Kommission zusammenzuarbeiten?

Antwort von Frau de Palacio im Namen der Kommission

(27. März 2002)

Die Kommission hat jüngste Berichte und Entwicklungen, die einen Zusammenhang zwischen tiefen Venenthrombosen (TVT) und Flugreisen herstellen, zur Kenntnis genommen und nimmt sie sehr ernst.

Die Mediziner gehen heute überwiegend davon aus, dass zwischen TVT und Flugreisen wahrscheinlich ein Zusammenhang besteht. Gegenwärtig ist es jedoch nicht möglich, diesen Zusammenhang zu messen und auf diese Weise zu bestimmen, inwieweit für Langstreckenpassagiere ein größeres TVT-Risiko besteht als für andere Personen. Die aktuellen Erkenntnisse weisen darauf hin, dass eher fehlende Bewegung als eine beengte Sitzposition für das Problem verantwortlich ist.

Nach Überzeugung der Kommission müssen Vorsichtsmaßnahmen ergriffen werden, zumal zu diesem Thema noch vieles unklar und unerforscht ist. Deshalb hat die für Verkehr und Energie zuständige Kommissarin in einem ersten Schritt die Präsidenten der Association of European Airlines, der European Regions Airline Association und der International Air Carrier Association angeschrieben und deren Mitglieder dringend gebeten, Vorsichtsmaßnahmen zu ergreifen. In dem Schreiben werden die Luftverkehrsgesellschaften aufgefordert, Fluggäste bei der Reservierung und Bestellung von Flugscheinen über Risikofaktoren sowie über Vorsichtsmaßnahmen vor Langstreckenfluegen aufzuklären und ihnen darüber hinaus an Bord Ratschläge zur Minderung des Thromboserisikos zu erteilen.

Einige Luftverkehrsgesellschaften erteilen bereits von sich aus vor dem Abflug Warnhinweise und/oder entsprechende Informationen an Bord (Broschüren, Videos, Bordmagazine mit Übungsbeispielen, Verhaltensmaßregeln usw.).

Gleichzeitig bedarf es einer Beurteilung sowohl der Risiken als auch der Wirksamkeit der verschiedenen Vorbeugemaßnahmen.

Die Weltgesundheitsorganisation plant die Durchführung einer Forschungsreihe zu folgenden Themen:

- Feststellung und Messung des Zusammenhangs zwischen Flugreisen und TVT;

- umweltspezifische und verhaltensbedingte Risikofaktoren;

- Vorbeugemaßnahmen und standardisierte Diagnoseverfahren.

Die Forschungsreihe soll 2002 beginnen und im Juni 2005 abgeschlossen werden, wobei mit Zwischenergebnissen zu rechnen sein dürfte. Die Kommission prüft derzeit die Möglichkeit, diese Arbeiten zu unterstützen.

Wenn weitere Informationen über den Zusammenhang zwischen TVT und Flugreisen zur Verfügung stehen, wird die Kommission zu gegebener Zeit über die Notwendigkeit von Gemeinschaftsmaßnahmen entscheiden.