Eine europäische Koordinierung dieses breiten Spektrums der Agrarforschung ist entscheidend für die
StärkungderForschungskapazitätundzurVermeidungvonDoppelarbeit.DiesisteinAusgangspunktderMitteilung„HinzueinemeuropäischenForschungsraum“(
1)undeinLeitgrundsatzdesRP6(2).Vorallem
dieneuenInstrumenteimvorrangigenThemenbereich5„Lebensmittelqualitätund-sicherheit“werdenzurStrukturierungdereuropäischenForschungbeitragen.DanebenzieltdasERA-NETaufeineKoordinierungder nationalen oder regionalen Forschungsprogramme, während die strategiebezogene Forschung zurReformderGAPunterdieMaßnahme„WissenschaftlicheUnterstützungderPolitik“fällt.
Die Kommission unterstützt außerdem Koordinationstätigkeiten(
3) im „Ständigen Agrarforschungsaus-
schuss“ in Zusammenarbeit mit Euragri(4), und berücksichtigt im EFARD(5) die Bedürfnisse der
Entwicklungsländer. Zahlreiche, von der Gemeinschaft unterstützte konzertierte Aktionen dienen derKoordinierungspeziellerForschungsarbeiten.
AmVorabenddesBeitrittsneuerMitgliedstaaten,dieinsgesamtdieAgrarforschunginEuropanurstärken
undihrPotenzialerhöhenkönnen,istdieZeitmehralsreifdafür,wichtigeForschungsinvestitionenundihre Aussichten zu kartieren und die Grundlage für eine verstärkte Koordinierung zu legen. DieKommissionarbeitetbereitsengmitdenwichtigstennationalenAkteurenzusammen.IndemgünstigenUmfeld,dassichausdemZusammentreffendesEuropäischenForschungsraumsundderneuenGemein-samenAgrarpolitikergibt,diesichbeideweiterentwickeln, könnteeineeuropaweiteBestandsaufnahmepolitisch stärker erwünscht sein. Angesichts dieser jüngsten Entwicklungen wird die Kommission dieMöglichkeiteinerneuenpolitischenInitiativefüreinekünftigeeuropäischeAgrarforschunguntersuchen.
(1) KOM(2000)6endg.
(2) RP6/dashSechstesForschungsrahmenprogramm(2002-2006).
(3) VollständigeÜbersicht:http://europa.eu.int/comm/research/agriculture/index_en.html
(4) EURAGRI/dashEuropeanagriculturalresearchinitiative.
(5) EFARD/dashEuropeanForumforAgriculturalResearchforDevelopment.
(2004/C58E/108) SCHRIFTLICHEANFRAGEE-1745/03
vonToineManders(ELDR)
undHermanVermeer(ELDR)andieKommission
(26.Mai2003)
Betrifft:EuropäischerFahrradtag
ZurFörderungderErholungundderkörperlichenBetätigungveranstaltendieniederländischenVerkehrs-
vereine (VVVs) und die Organisation Toerisme Recreatie Nederland am zweiten Samstag im Mai denjährlichenlandesweitenFahrradtag.AndieserVeranstaltungnahmenam10.MaidiesesJahresetwa22000Menschenteil.
MangelankörperlicherBetätigungisteinederUrsachenfürFettsucht,mitderHerz-undGefäßkrankheiten
einhergehen können. Diese Situation gibt Anlasszur Sorge, wenn man bedenkt, dassdie Folgen vonZivilisationskrankheitenüberdieVolksgesundheitdereuropäischenBürgerhinausgehen.DiemitdiesenZivilisationskrankheiteneinhergehendenhohenKostenderGesundheitspflegesenkennämlichdasWirt-schaftswachstumunddiefüreinweiteresWachstumalswünschenswerterachteteerhöhteBeteiligungamArbeitsmarkt.DieseEntwicklungenkönnendaherdenLissabonnerProzessvereiteln.
NebenderFörderungkörperlicherBetätigungermutigteinesolcheVeranstaltungauchzurBenutzungdes
Fahrrads als Transportmittel, was zur Verringerung der Benutzung von Kraftfahrzeugen bzw. desStauproblemsinsbesondereimBerufsverkehrführenkann.
Schließlich ist diese Veranstaltung ein Weg, den Fremdenverkehr und die Erholung zu fördern, was
gleichzeitigdasEntsteheneinesstaatenübergreifendenNetzesvonFahrradwegenund-straßennachsichziehenkann.
DasowohldieBekämpfungderFettsuchtalsauchVerkehrundFremdenverkehr/ErholunginderPolitikder
KommissioneinenhohenStellenwerteinnehmen,giltes,dieMöglichkeiteneinereuropäischenParallelezumniederländischenlandesweitenFahrradtagzuprüfenund/oderdieseindieWegezuleiten,zufördernundauchfinanziellzuunterstützen.C58E/92 DE6.3.2004 AmtsblattderEuropäischenUnion
1. IstdieKommissionüberdiegenannteVeranstaltungaufdemLaufenden?
2. IstdieKommissionbereit,dieMöglichkeiteneinesjährlicheneuropäischenFahrradtagszuprüfen
undmitdemlandesweitenFahrradtagindenNiederlandenzuverknüpfen?
3. WenndieseMöglichkeitenpositivbeurteiltwerden,istdieKommissiondannbereit,dieOrganisation
dieserVeranstaltungzufördernundnötigenfallsfinanziellzuunterstützen,umdengenanntenPolitik-bereichenzueinerWeiterentwicklungzuverhelfen?
AntwortvonFrauWallströmimNamenderKommission
(15.Juli2003)
DieKommissionkenntdenlandesweitenFahrradtagindenNiederlandenundschätztihnalswertvolle
Initiative.DieGeneraldirektionUmweltderKommissionunterstütztdasRadfahrenaufvieleverschiedeneWeisen.DasfürdieUmweltzuständigeMitgliedderKommissiongabam4.Februar2000inBrüsseldenAuftaktzumEuropäischenAutofreienTag2000undfordertedieMitgliedstaatenauf,sichderInitiative
anzuschließen. Innur wenigen Monatenanimierte dieses Ereignis nicht nur 14Mitgliedstaaten in der
Unionzur Teilnahme, sondernauch 12andere Länder in Europa unddarüber hinaus. ImJahr 2002beteiligtensich1446europäischeStädteundlokaleBehördenamEuropäischenAutofreienTag.
AufgrunddesErfolgesdesEuropäischenAutofreienTagesundderdabeigewonnenenErfahrungenwurde
am 19.April 2002 in Brüssel (während der Grünen Woche) die Europäische Woche der Mobilitäteingeleitet.
DieersteAusgabederEuropäischenWochederMobilität,dievom16.bis22.September2002stattfand,
bestandauseinerganzenWochevonSensibilisierungsmaßnahmenmitSchwerpunktaufverschiedenenAspektendernachhaltigenMobilität.ÖffentlicherVerkehr,RadfahrenundLebendigeStraßen/GrüneWegewurdenalsgemeinsameThemenfürganzEuropaausgewählt.FürdieanderenTagewaraucheineListeweitererThemenverfügbar,undnatürlichbildetederautofreieTagamSonntag,dem22.September2002,denHöhepunktderganzenWochederMobilität.
Auf europäischer Ebene ist die Kommission der Ansicht, dass das Fahrrad ein wichtiges alternatives
Verkehrsmittel darstellt und dass diese Tatsache im Rahmen der Europäischen Woche der Mobilität
ausreichendhervorgehobenwird.FürdieeuropäischeWochederMobilitätwirdimInternetgeworbenunter(http://www.mobilityweek-europe.org/).
AußerdemfördertdieKommissionauchinnovativeintegrierteMaßnahmenzurstädtischenMobilität/dash
einschließlich des Radfahrens /dash im Rahmen der Civitas-Initiative, die zur Einführung nachhaltigerStrategienfürdenStadtverkehrineinerReiheeuropäischerStädtebeitragenwill.ZielisteinewesentlicheVerlagerung der Verkehrsmittelwahl hin zu nachhaltigen Verkehrsträgern. Weitere Informationen zurCivitas-Initiativesindzufindenunter(http://www.civitas-initiative.org).
Der Mangel an körperlicher Betätigung wird auch im Arbeitsprogramm im Bereich der öffentlichen
Gesundheit(2003-2008)berücksichtigt, undzwarüberdieAktivitätendesNetzwerks„Ernährung undkörperliche Betätigung“: (http://europa.eu.int/comm/health/ph_determinants/life_style/nutrition/nutri-tion_de.htm).
Angesichts der genannten Fakten ist die Kommission der Ansicht, dass das Radfahren und seine
gesundheitlichenWirkungenausreichendeBeachtungfinden.Daheristsienichtbereit,dieMöglichkeiten
füreinenjährlicheneuropäischenFahrradtaginVerknüpfungmitdemlandesweitenFahrradtagindenNiederlandenzuprüfen.ZurUnterstützungeinersolchenInitiativewerdenalsokeineGemeinschaftsmittelzurVerfügungstehen.
(2004/C58E/109) SCHRIFTLICHEANFRAGEE-1749/03
vonErikMeijer(GUE/NGL)andieKommission
(26.Mai2003)
Betrifft:Mitfinanzierung desamerikanischen ZahlungsbilanzdefizitsausEuropa aufgrundderDominanz
desDollaraufdemÖlmarkt
1. IstderKommissionbekannt,dassdieZahlungsbilanzderVereinigtenStaatenvonAmerikaseit1983
ständigeinDefizitgegenüberdemAuslandaufweist,dadieAusgabenundEinfuhrenimVerhältniszu6.3.2004DE C58E/93 AmtsblattderEuropäischenUnion