SCHRIFTLICHE ANFRAGE E-1192/97 von Angela Sierra González (GÜ/NGL) an die Kommission (3. April 1997)

Betrifft: Problematik des Sektors der handwerklichen Fischerei auf den Kanarischen Inseln

Der Fischereisektor auf den Kanarischen Inseln hat in den letzten Jahren aus verschiedenen Gründen einen beträchtlichen Niedergang erlebt. Dies hat dazu geführt, daß die Beschäftigungszahlen und die Tonnage in BRT in den letzten 25 Jahren um über 50% zurückgingen. Dennoch arbeiten über 2.000 Personen in diesem Produktivsektor, von dem wiederum verschiedene wirtschaftliche Teilbereiche abhäng sind. Insbesondere befindet sich die handwerkliche Fischereiflotte in einer sehr besorgniserregenden Wirtschaftslage, die sogar zu deren Untergang führen kann, wenn keine dringenden Sanierungsmaßnahmen in Betracht gezogen werden.

Diese Flotte, die einer beträchtlichen Anzahl von Fischern Arbeit gibt, besteht aus mehreren Hundert kleinen Booten, deren Bruttoregistertonnage durchschnittlich 5,5 Tonnen pro Schiff beträgt und die unter anderem die Fischerei auf Grossaugen-Thun, Bastardmakrele, Sardine usw. praktiziert. Diese Fischerei erfolgt mit der Angel, eine Methode, bei der unter Nutzung der Wanderströme die Fischbestände erhalten bleiben.

Eines der grössten Probleme, das diese Flotte hat, ist die Beschränkung der PS-Zahl aufgrund der Einhaltung der Gemeinschaftsnorm. Diese Beschränkung, verständlich für Fangschiffe, die Fangmethoden wie die Schleppnetzfischerei benutzen, erscheint umso unverständlicher für diese handwerklichen Methoden, da sie die Selbständigkeit der Fischer einschränkt und daher eine höhere Produktivität verhindert.

Ist der Kommission die Lage der handwerklichen Fischereiflotte auf den Kanarischen Inseln bekannt?

Ist die Kommission der Auffassung, daß die derzeitigen Beschränkungen der PS-Zahl für die Fischereiflotte gleichermassen auf Boote mit handwerklicher Fischerei anwendbar sind, wie auf solche, die Schleppnetzfischerei betreiben? Ist die Kommission der Auffassung, daß die Festlegung einer spezifischen PS-Zahl für diesen Sektor möglich wäre, wenn man berücksichtigt, daß die angewandten Methoden die Erhaltung der Fischbestände nicht beeinträchtigen?

Über welche Beihilfen verfügt die handwerkliche Flotte der Kanarischen Inseln zur Umstrukturierung und zur Erneuerung von Booten? Hält die Kommission die Beihilfe für die Fischerei der handwerklichen Fischer für ausreichend?

Wurde bei diesen Beihilfen die spezifische Lage dieses Sektors wegen seiner schwachen Unternehmensstruktur und der geringen Grösse seiner Boote berücksichtigt?

Antwort von Frau Bonino im Namen der Kommission (4. Juni 1997)

Die Kommission teilt die Besorgnis der Frau Abgeordneten bezueglich der handwerklichen Küstenfischerei auf den Kanarischen Inseln, kann ihr aber mitteilen, daß im Rahmen der Durchführung des Mehrjährigen Ausrichtungsprogramms IV ((Dok. Kom (96) 203. )) für dieses Flottensegment eine Beibehaltung der Kapazitäten und aus Sicherheitsgründen sogar eine leichte Erhöhung vorgesehen ist, sofern dieses Segment keine Trawler umfasst.

Bezueglich der Beihilfen für die Umstrukturierung und Modernisierung dieser Flotte ist darauf hinzuweisen, daß die Mitgliedstaaten in den Ziel-1-Gebieten in Übereinstimmung mit den geltenden Rechtsvorschriften im Rahmen des operationellen Programms für die Fischerei die notwendigen Strukturmaßnahmen zur Modernisierung dieses Segments vornehmen können.

Ausserdem hat die Haushaltsbehörde in Anbetracht der sozioökonomischen Bedeutung der handwerklichen Küstenfischerei insbesondere für die Beschäftigung eigens für diese Flotte zusätzliche Mittel bereitgestellt, die nicht in Rubrik 2 der finanziellen Vorausschau (Strukturmaßnahmen) vorgesehen sind (Haushaltslinien B2-521 im Jahr 1995 und B2-522 im Jahr 1997).

Mit der Entscheidung C(95) 3312 endg. von 18. Dezember 1995 hat die Kommission einen Aktionsplan für die handwerkliche Küstenfischerei in Spanien, Finnland, Griechenland, Irland, Portugal und Schweden genehmigt.