31

Der verfügende Teil der angefochtenen Entscheidung lautet: „Artikel 1 (1) Hinsichtlich Belgiens haben folgende Unternehmen gegen Art. 81 [EG] verstoßen, indem sie in den angegebenen Zeiträumen im Zusammenhang mit einzelstaatlichen Vereinbarungen und aufeinander abgestimmten Verhaltensweisen betreffend Aufzüge und Fahrtreppen regelmäßig kollektive Vereinbarungen getroffen haben, um Märkte aufzuteilen, öffentliche und private Verfahren zur Vergabe von Aufträgen und anderen Verträgen entsprechend den zuvor vereinbarten Anteilen am Verkaufs- und Montagegeschäft zuzuweisen und im Hinblick auf die Wartungs- und Modernisierungsverträge nicht miteinander in Wettbewerb zu treten: – Kone: [KC] und [Kone Belgien]: vom 9. Mai 1996 bis zum 29. Januar 2004; – Otis: [UTC], [OEC] und [Otis Belgien]: vom 9. Mai 1996 bis zum 29. Januar 2004; – Schindler: [Schindler Holding] und [Schindler Belgien]: vom 9. Mai 1996 bis zum 29. Januar 2004; und – ThyssenKrupp: [TKAG], [TKE] und [TKLA]: vom 9. Mai 1996 bis zum 29. Januar 2004. (2) Hinsichtlich Deutschlands haben folgende Unternehmen gegen Art. 81 [EG] verstoßen, indem sie in den angegebenen Zeiträumen im Zusammenhang mit einzelstaatlichen Vereinbarungen und aufeinander abgestimmten Verhaltensweisen betreffend Aufzüge und Fahrtreppen regelmäßig kollektive Vereinbarungen getroffen haben, um Märkte aufzuteilen, öffentliche und private Verfahren zur Vergabe von Aufträgen und anderen Verträgen entsprechend den zuvor vereinbarten Anteilen am Verkaufs- und Montagegeschäft zuzuweisen: – Kone: [KC] und [Kone Deutschland]: vom 1. August 1995 bis zum 5. Dezember 2003; – Otis: [UTC], [OEC] und [Otis Deutschland]: vom 1. August 1995 bis zum 5. Dezember 2003; – Schindler: [Schindler Holding] und [Schindler Deutschland]: vom 1. August 1995 bis zum 6. Dezember 2000; und – ThyssenKrupp: [TKAG], [TKE], [TKA] und [TKF]: vom 1. August 1995 bis zum 5. Dezember 2003. (3) Hinsichtlich Luxemburgs haben folgende Unternehmen gegen Art. 81 [EG] verstoßen, indem sie in den angegebenen Zeiträumen im Zusammenhang mit einzelstaatlichen Vereinbarungen und aufeinander abgestimmten Verhaltensweisen betreffend Aufzüge und Fahrtreppen regelmäßig kollektive Vereinbarungen getroffen haben, um Märkte aufzuteilen, öffentliche und private Verfahren zur Vergabe von Aufträgen und anderen Verträgen entsprechend den zuvor vereinbarten Anteilen am Verkaufs- und Montagegeschäft zuzuweisen und im Hinblick auf die Wartungs- und Modernisierungsverträge nicht miteinander in Wettbewerb zu treten: – Kone: [KC] und [Kone Luxemburg]: vom 7. Dezember 1995 bis zum 29. Januar 2004; – Otis: [UTC], [OEC], [Otis Belgien], [GTO] und [GT]: vom 7. Dezember 1995 bis zum 9. März 2004; – Schindler: [Schindler Holding] und [Schindler Luxemburg]: vom 7. Dezember 1995 bis zum 9. März 2004; und – ThyssenKrupp: [TKAG], [TKE] und [TKAL]: vom 7. Dezember 1995 bis zum 9. März 2004. (4) Hinsichtlich der Niederlande haben folgende Unternehmen gegen Art. 81 [EG] verstoßen, indem sie in den angegebenen Zeiträumen im Zusammenhang mit einzelstaatlichen Vereinbarungen und aufeinander abgestimmten Verhaltensweisen betreffend Aufzüge und Fahrtreppen regelmäßig kollektive Vereinbarungen getroffen haben, um Märkte aufzuteilen, öffentliche und private Verfahren zur Vergabe von Aufträgen und anderen Verträgen entsprechend den zuvor vereinbarten Anteilen am Verkaufs- und Montagegeschäft zuzuweisen und im Hinblick auf die Wartungs- und Modernisierungsverträge nicht miteinander in Wettbewerb zu treten: – Kone: [KC] und [Kone Niederlande]: vom 1. Juni 1999 bis zum 5. März 2004; – Otis: [UTC], [OEC] und [Otis Niederlande]: vom 15. April 1998 bis zum 5. März 2004; – Schindler: Schindler Holding und [Schindler Niederlande]: vom 1. Juni 1999 bis zum 5. März 2004; – ThyssenKrupp: [TKAG] und [TKL]: vom 15. April 1998 bis zum 5. März 2004; und – [MEE]: vom 11. Januar 2000 bis zum 5. März 2004. Artikel 2 (1) Wegen der in Art. 1 Abs. 1 angeführten Verstöße in Belgien werden folgende Geldbußen verhängt: – Kone: [KC] und [Kone Belgien], gesamtschuldnerisch: 0 Euro; – Otis: [UTC], [OEC] und [Otis Belgien], gesamtschuldnerisch: 47713050 Euro; – Schindler: [Schindler Holding] und [Schindler Belgien], gesamtschuldnerisch: 69300000 Euro; und – ThyssenKrupp: [TKAG], [TKE] und [TKLA], gesamtschuldnerisch: 68607000 Euro. (2) Wegen der in Art. 1 Abs. 2 angeführten Verstöße in Deutschland werden folgende Geldbußen verhängt: – Kone: [KC] und [Kone Deutschland], gesamtschuldnerisch: 62370000 Euro; – Otis: [UTC], [OEC] und [Otis Deutschland], gesamtschuldnerisch: 159043500 Euro; – Schindler: [Schindler Holding] und [Schindler Deutschland], gesamtschuldnerisch: 21458250 Euro; und – ThyssenKrupp: [TKAG], [TKE], [TKA] und [TKF], gesamtschuldnerisch: 374220000 Euro. (3) Wegen der in Art. 1 Abs. 3 angeführten Verstöße in Luxemburg werden folgende Geldbußen verhängt: – Kone: [KC] und [Kone Luxemburg], gesamtschuldnerisch: 0 Euro; – Otis: [UTC], [OEC], [Otis Belgien], [GTO] und [GT], gesamtschuldnerisch: 18176400 Euro; – Schindler: [Schindler Holding] und [Schindler Luxemburg], gesamtschuldnerisch: 17820000 Euro; und – ThyssenKrupp: [TKAG], [TKE] und [TKAL], gesamtschuldnerisch: 13365000 Euro. (4) Wegen der in Art. 1 Abs. 4 angeführten Verstöße in den Niederlanden werden folgende Geldbußen verhängt: – Kone: [KC] und [Kone Niederlande], gesamtschuldnerisch: 79750000 Euro; – Otis: [UTC], [OEC] und [Otis Niederlande], gesamtschuldnerisch: 0 Euro; – Schindler: [Schindler Holding] und [Schindler Niederlande], gesamtschuldnerisch: 35169750 Euro; – ThyssenKrupp: [TKAG] und [TKL], gesamtschuldnerisch: 23477850 Euro; und – [MEE]: 1841400 Euro. …“