ARCHIVES HISTORIQUES 
DE LA COMMISSION 
 
 
 
COLLECTION RELIEE DES 
DOCUMENTS "COM" 
 
 
 
 
COM (84) 568 
 
 
 
Vol. 1984/0 222 
  
 
Disclaimer  
Conformém ent au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983 
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique 
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983, 
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003 
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents 
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit 
règlem ent. 
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983 
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Econom ic 
Communit y and the European Atom ic Energy Communit y (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as 
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243, 
27.9.2003, p. 1), t his file is open to the public. Where necessary, classified documents in this 
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.  
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom  1. 
Februa r 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen  
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgem einschaft (ABI. L 43 vom  15.2.1983,  
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. Septem ber 2003  
(ABI. L 243 v om 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit  
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5  
der genannten Verordnung freigegeben.  
KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN
Brüssel, den 23. Oktober 1984
MEMORANDUM
zur Ausarbeitung und Durchführung eines Programms 
Pilot-/Demonstrationsvorhaben in der Eisen- und 
Stahlindustrie im Hinblick auf eine finanzielle 
Beihilfe gemäss Artikel 55 Absatz 2 c des EGKS-Vertrags
(von der Kommission dem Rat vorgelegt)
KOM(84) 568 endg.KOM(84) 568 endg.

MEMORANDUM
zur Ausarbeitung und Durchführung eines Programms 
Pi Lot-/DemonstrationsVorhaben in der Eisen- und Stahlindustrie 
im Hinblick auf eine finanzielle Beihilfe gemäß 
Artikel 55 Absatz 2 c des EGKS-Vertrags
I. EINLEITUNG
Dieses Memorandum umfaßt 7 Vorhaben, die das Programm Pilot- 
/Demonstrationsvorhaben der EGKS in der Eisen- und Stahlindustrie für 
1984 darstellen, und für die eine Beihilfe gemäß Artikel 55 Absatz 2c beantragt wird.
Nach eingehender Prüfung von 24 Vorschlägen durch die Dienststellen 
der Kommission in Zusammenarbeit mit dem Ausschuß Technische 
Entwicklung wurden 7 Vorhaben als erste Dringlichkeitsstufe zur 
Aufnahme in das zweite Jahr eines Fünfjahresprogramms ausgewählt (*).
Bei dieser Bewertung der Vorschläge wurden diejenigen Vorhaben 
bevorzugt, die folgende Voraussetzungen erfüllten:
- Bau von Pilot- und Demonstrationsanlagen;
- Anwendung von Techniken und Verfahren, die als solche oder in ihrer 
Anwendung Innovationscharakter aufweisen;
relativ gute Aussichten auf technischen und wirtschaftlichen Erfolg;
- Interesse für die gesamte Gemeinschaft.
Die ausgewählten Vorschläge erstrecken sich auf drei 
Hauptaktionsbereiche, die nachstehend mit ihrer jeweiligen Bedeutung 
im Haushalt aufgeführt sind:
- Stahlherstellung (PP 027 und PP 053) 44.18%
~ Verarbeitung von Erzeugnissen und andere 53.06%
damit verbundene Aktivitäten (PP029/2,
PP 031/2, PP 042, PP 055)
- Behandlung der Erzeugnisse (PP 043) 2.76%
(*) ABI. C81, Nr. 26 vom 24.03.1983

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Zwecks Förderung der innergemeinschaftLichen Zusammenarbeit und mit 
Rücksicht auf zusätzliche Kosten dieser Zusammenarbeit wird 
vorgeschlagen, noch in diesem Jahr eine finanzielle Beihilfe von 50% 
der Gesamtkosten für die Vorhaben zu gewähren, bei denen eine 
Zusammenarbeit von Unternehmen in zwei oder mehreren Mitgliedstaaten 
vorgesehen ist.
Die für die anderen Vorhaben festgelegte Unterstützung bleibt bei 40% 
der Gesamtkosten.
Die für die sieben nachstehend beschriebenen Vorhaben beantragte 
finanzielle Beihilfe beläuft sich auf 6.372.100 ECU.
II. PIL0T-/DEM0NSTRATI0NSVORHABEN
PP-027 Horizontal-Stranggieß-Verfähren mit oszillierender Kokille
bei hoch legierten Stählen und Super Legierungen
Dieses von der Krupp Stahl AG vorgelegte Vorhaben wurde 1983 (*) als 
Pi lot-/Demonstrationsvorhaben mit einer finanziellen Beihilfe in Höhe 
von 40% der Gesamtkosten ausgewählt. Zu diesem Zeitpunkt war es 
nämlich noch nicht klar, daß dieses Vorhaben Gegenstand einer
innergemeinschaftlichen Zusammenarbeit war. Seitdem hat sich ergeben, 
daß sowohl Imperial Metals Industry Refiners Ltd in Wallsall (UK) als 
auch die Krupp Industrietechnik GmbH an dem Vorhaben beteiligt sein 
werden. In diesem Fall kann die Beihilfe der EGKS auf 50% des 
Gesamtetats erhöht werden, wobei die zusätzlichen 10% im Programm für 
1984 eingesetzt werden.
Antragsteller :  Krupp Stahl AG, Essen
Krupp Industrietechnik GmbH 
IMI Refiners, Wallsall (GB)
Gesamtetat :  6.419.000 ECU
Voraussichtliche Dauer: 4 Jahre
PP.053 Horizontales Stranggießen von Knüppeln aus rostfreiem Stahl
und Edelstahl ~~
Die Entwicklung von Stranggießmaschinen mit vertikaler Achse stammt 
aus den fünfziger Jahren. Sie entsprechen zur Zeit sowohl vom
Standpunkt der Erzeugnisqualität als auch der Produktivität den 
Wünschen der Stahlhersteller.
Einige neuere Stranggießverfahren mit horizontaler Achse hatten sehr 
unterschiedliche Erfolge zu verzeichnen: Eine Reihe technologischer
Probleme muß noch gelöst werden, damit sie die Leistungen der
Stranggießmaschinen mit vertikaler Achse auf einem Gebiet erreichen, 
das ihnen zugänglich ist: begrenzte Produktionskapazitäten und sehr
spezifische Stähle und Legierungen.
Zweck des Vorhabens PP 053 ist eine Demonstration der Möglichkeiten 
des "Hori cast"-Verfahrens, das von Davy Mc Keen für das Gießen von 
Edelstählen, insbesondere rostfreien Stählen, entwickelt wurde.
(*) C0M(83)705 endg. vom 02.12.1983

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Wenngleich dieses Unternehmen beträchtliche Anstrengungen unternommen 
hat, müssen sie auch in Europa fortgesetzt werden. Da Davy Mc Keen 
über kein eigenes Stahlwerk verfügt, ist es unbedingt notwending, eine 
Demonstrationsanlage in einem Unternehmen zu entwickeln, das 
vorzugsweise auf einem Gebiet arbeitet, auf dem es noch keine 
einschlägige Entwicklung gegeben hat.
Die im Vorhaben PP 053 vorgesehene Anlage wird im Rahmen der normalen 
Tätigkeiten von C3F-0ndaine arbeiten: Produktion von hochlegierten und 
rostfreien Stählen. Die Anlage soll außerdem eine breite Serie von 
Halbzeug herstellen.
Die Forschungsarbeiten werden im Stahlwerk von Ondaine des
Unternehmens C3F durchgeführt.
Antragsteller :  Compagnie Française de Forge et Fonderies,
Puteaux
Davy Mc Keen, Sheffield 
Irsid, St. Germain-en-Laye 
Gesamtetat :  6.904.000 ECU
Voraussichtliche Dauer: 2,5 Jahre
PP.029/2 Thermomechanische Umformung von Stabstahl
Die während des Walzens angewandten thermomechanischen 
Behandlungsverfahren sind seit langem im Hinblick auf bessere
mechanische Eigenschaften von Grobblechen und Breitband sowie bessere 
Schweißfähigkeit entwickelt worden.
Seit 1982 wurde das Verfahren bei den Klöckner-Mannstaedt-Werken auch 
an Profilen aus schweißbaren Feinkornbaustählen mit einer maximalen 
Stärke von 10 mm durchgeführt.
Aufgrund der bei Vorversuchen erzielten ermutigenden Ergebnisse möchte 
das Unternehmen Klöckner diese Technik (TMB) auf in Osnabrück 
gewalzten Rundstahl (0 25 bis 45 mm) und Flachstahl (60 x 8 bis 110 x 
25 mm) anwenden.
Es hofft, durch die Verfeinerung des so behandelten Stahlkorns den 
Anforderungen der Normen DIN 17100, 17115, 17102 und 17200 gerecht zu
werden. Auch andere Stähle kommen für TMB in Frage.
Das auf eine Dauer von drei Jahren begrenzte Vorhaben umfaßt zwei 
Forschungsphasen:
a) im Laboratorium bei der RWTH in Aachen
b) im Walzwerk von Klöckner ■ ;n Osnabrück
Antragsteller :  Klöckner-Werke, Osnabrück
RWTH, Aachen
Gesamtetat :  2.856.500 ECU
Voraussichtliche Dauer: 3 Jahre
PP.031/2 Entwicklung einer Warmband-Probenahmestation
Das Unternehmen Thyssen Stahl betreibt in Duisburg 
Warmbandstraßen.

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Um sicherzustellen, daß die vom Verbraucher geforderten mechanischen 
Werte (vor allem bezüglich der Zähigkeit) auch geliefert werden, ist 
es in zunehmendem Maße erforderlich, daß insbesondere am Bandende und 
am Bandanfang (Innenwindung am Coil) über alle Banddicken (bis hin zu 
20 mm) Proben genommen werden können.
Selbst ein Warmbandhersteller mit eigener entsprechender 
Weiterverarbeitung (z.B Röhrenwerk, Scherenlinie) für Banddicken bis 
25 mm ist nur aufgrund statistischer Auswertung in der Lage, die 
Wahrscheinlichkeit bei der Einhaltung zugesagter
Werkstoffeigenschaften abzuschätzen. Eine stückbezogene Gütekontrolle 
am Coil is nur mit Hilfe der hier vorgesehenen Einrichtung möglich.
Zweck dieses Vorhabens ist der Bau einer Probenahmestation, die es 
gestattet. Außen- und Innenproben an WarmbandcoiIs über alle 
Bandabmessungen und Qualitäten bis hin zu 2.000 mm x 25 mm zu nehmen.
Diese Maschine wird in die Produktionslinie eingebaut.
In der Vergangenheit unternommene Versuche, eine ähnliche Einrichtung 
zu entwickeln, haben nicht zum Erfolg geführt.
Mit diesem Vorhaben 031/2 hofft man, allen vorhandenen Schwierigkeiten 
auf die Spur zu kommen und sie zu überwinden.
Schließlich soll eine Probenahmestation entwickelt werden, die eine 
bessere Fertigungssorgfalt ermöglicht und gleichzeitig die Kosten und 
Gefahren für die Arbeitskräfte verringert.
Die Versuche finden an den Warmbreitbandstraße von Beeckerwerth statt.
Antragsteller :  Thyssen Stahl AG, Duisburg
Blohm & Voss, Hamburg 
Gesamtetat :  1.544.500 ECU
Voraussichtliche Dauer: 3 Jahre
pp.042 Industrieller Versuch zur Demonstration von verschiebbaren
Walzen an zwei Fertigungsgerusten der Breitbandstraße in 
Dunki rchen
Die Breiten der aus warmgewalzten Coi Is hergestellten 
Fertigerzeugnisse sind mehr oder weniger genormt (z.B. Weißblech, 
Tiefziehbleche usw.). Das bringt natürlich für die warmgewalzten Coils 
das Vorhandensein von "Vorzugs"-Breiten mit sich.
Das Walzwerk stuft diese Breiten in einige homogene Familien ein, die 
auch der Breite der Halbzeugbrammen Rechnung tragen, selbst aber 
wiederum von der Breite der im herkömmlichen Verfahren gegossenen 
Blöcke oder der Stanggußbrammen abhängig sind.
Beim Walzen von Coils einer gleichen Familie kommt es häufig zu einer 
gewissen "Markierung" der Arbeitswalzen der Fertiggerüste einer 
Breitbandstraße. Das Walzen beginnt selbstverständlich mit den größten 
Breiten, um mit den kleinsten abzuschließen (Technik der
Programmierung im sog. "Walzkegel").

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Der Nutzen des im Vorhaben PP 042 vorgeschlagenen Systems besteht 
darin, den Walzenverschleiß auf eine größere Walzenbreite verteilen zu 
können und damit ein Verschleißprofil zu bewahren, mit dem 
nacheinander Bänder beliebiger Breite gewalzt werden können, ohne die 
physikalische Qualität des Bandes (Profil-Planheit) zu 
beeinträchtigen.
Auf alte Gerüste der Fertigungsstraße angewendet, ist es nicht mehr 
oder nur noch bedingt notwending, dem sog. "Walzkegel" zu folgen, d.h. 
das Walzen von Band in einer Reihenfolge abnehmender Breite, so daß 
für die Bandstraße eine größere Programmierungsflexibilität gegeben 
ist, die einen rascheren Kreislauf des Metalls bis zum Wickeln auf die 
Haspeln begüngstigt, mit nachstehenden wichtigsten Vorteilen:
- Verringerung des Halbzeugvorrates
- Verringerung des Energieverbrauchs
- Verringerung der technischen Fristen
Dieser Grundsatz wird an den leistungsfähigsten Bandstraßen unserer 
wichtigsten japanischen Konkurrenten angewandt, und zwar mit Gerüsten 
neuer Technologie, dem Sextogerüst, das praktisch überhaupt nicht als 
Ersatz für die Quartogerüste der vorhandenen Breitbandstraßen in Frage 
kommt. Das Problem in Europa besteht eher darin, die Anpassung der 
vorhandenen Gerüste bei Mindestkosten zu erzielen. Auf dieses Ziel ist 
das vorliegende Vorhaben in folgender Weise ausgerichtet.
1. Technologische Entwicklung einer elektromechanischen Anlage, bei 
der die beiden Arbeitswalzen des Quartogerüsts einer 
Bandfertigungsstraße auf beiden Seiten der Walzstraßenachse 
symmetrisch mit einem Wert von 100 mm nach ihren jeweiligen Achsen 
verschoben werden können.
2. Bewertung der Auswirkungen bezüglich Profil und Planheit auf das 
Band durch Ausrüstung von zwei der am stärksten beanspruchten 
benachbarten Gerüste der Fertigungsstraße und Definition der 
optimalen Strategie zur Nutzung des Systems.
Die Forschungsarbeiten finden an der Breitbandstraße von Usinor in
Dünkirchen statt.
Antragsteller :  Usinor, Dünkirchen
Clecim, Courbevoie
Gesamtetat :  2.267.500 ECU
Voraussichtliche Dauer: 2 Jahre
PP.043 Elektroplattierpi lotanlage mit hoher Stromdichte (Zink auf 
Legierungen, Mehrschicht- und Verbundstoffen) auf 
Ka Itwalzbandern
Wie vor 20 Jahren beim Weißblech entwickeln sich die
Galvanisierungsmethoden gegenüber dem alten Eintauchverfahren zur 
elektrolytischen Technik hin, so daß Erzeugnisse hergestellt werden 
können, die erfolgreich den wachsenden Anforderungen der Kunden, 
insbesondere der Automobilindustrie und der Haushaltsgeräteindustrie, 
gerecht werden.

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Um die Dicke der Zinkschicht zu erhöhen oder die Produktivität der 
elektrolytischen Anlagen zu steigern, haben Laborforschungen 
(unterstützt durch die KEG im Fall von PP 043) gezeigt, daß es genügte
1. die Stromdichte zu erhöhen, die jedoch durch Viskositäts- und 
Temperaturprobleme des Elektrolyts begrenzt sein können.
2. die Entfernung Kathode-Anode zu verringern
3. in den Zellen Bedingungen turbulenter Strömung zu schaffen.
Diese neuen Techniken erlauben auch die Beschichtung zum Beispiel mit 
Zn-Mn-, Co-,Cr-Legierungen , deren Korrosionsfestigkeit noch besser 
sein kann.
Daher wird die beim CSM in Rom eingerichtete 
Elektroplattierpilotanlage mit zwei vertikalen und horizontalen Zellen 
eines neuen Typs mit hoher Stromdichte und Zwangselektrolytumlauf 
ausgerüstet.
Die Forschungsarbeiten werden parallel zum Vorhaben PP 018
durchgeführt. Es ist ein Informationsaustausch zwischen den 
Begünstigten von PP 018 und PP 043 vorgesehen.
Antragsteller :  CSM, Rom
Gesamtetat :  440.000 ECU
Voraussichtliche Dauer: 2 Jahre
PP.055 Verbesserung der Bandplanheit in Tandemstraßen und 
Dressiergerusten durch Einsatz axial verschiebbarer 
Arbeitswalzen mit Spezialbombierung
Neben den Werkstoffkennwerten, den Abmessungstoleranzen und der
Oberflächenausführung spielt beim Produkt Kaltband die Planheit als 
Qualitätsmerkmal eine entscheidende Rolle.
Das Kaltwalzwerk muß andererseits so auf das angelieferte 
Warmbreitbandprofil eingestellt werden, daß eine möglichst gute 
Planheit des Kaltbandes erzielt wird.
Es gibt bereits verschiedene Mittel, um dies zu erreichen, deren 
Ergebnisse indessen unterschiedlich bzw. kostspielig sind (japanische 
Sexto-Technologie).
Das Unternehmen SMS hat die CVC-Technik entwickelt, bei der die 
Arbeitswalzen eines Quartogerüsts, dessen Profil spezifisch berechnet 
wurde, axial gegeneinander verschoben werden. Die Ergebnisse der 
Forschung können auf alle europäischen Kaltwalzwerke sowie 
Dressiergerüste angewandt werden.
Die Versuche finden an den Gerüsten 3 und 4 der Tandemkaltwalzstraße 
im Werk Krupp Stahl in Bochum statt.
Die Ergebnisse dieses Vorhabens könnten zu einem 
Modernisierungsprogramm beitragen, das an der Tandemstraße 
durchgeführt wird, und das bis Ende 1985 abgeschlossen sein dürfte. Um 
die Lieferdaten für die Ausrüstung und diese Frist einhalten zu

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können, müssen die Arbeiten Mitte 1984 in Angriff genommen werden. 
Daher wird vorgeschLagen, daß der 1. August 1984 als Termin des 
Beginns des Vorhabens akzeptiert wird.
Es wird außerdem vorgeschlagen, das Vorhaben in zwei Phasen zu 
finanzieren. Die erste bezieht sich auf Planung, Bau und 
Inbetriebnahme des CVC-Systems in der Kaltwalztandemstraße in Bochum, 
die zweite, später zu finanzierende Phase umfaßt die Funktions- und 
Demonst rat i  onsversuche.
Antragsteller :  Krupp Stahl, Bochum
SMS, Düsseldorf
Gesamtetat :  1.784.600 ECU
Voraussichtliche Dauer: 1,5 Jahre

ZUSAMMENFASSENDE TABELLE
Nunmer
VorhabenTITEL DES VORHABENSVorgeschlagenes Vorhaben
durch
4-Dauer
(Jahr)^ Etat ECU(29.02.84)Finanzielle Beihilfe
Betrag ECU(29.02.84)
STAHLERZEUGUNG
053
029/2
031/2
042
055
043I
027 jFiorizontal-Strangieft/erfähren mit oszillierender Kokille I
bei hoch legierten Stählen tnd Super legi erxngen
j  Horizontales Stranggießen von Knüppeln aus rostfreiem Stahl 
|ind Edelstahl
JUMWANDLUNG
jjThermomechanische (Informing von Stabstahl
i
|  Ent wie kling einer Warmband-Probenahmestation
Ijjlndistneller Versuch zur Demonstration von verschiebbaren 
'Walzen an 2 Fertigungsgerüsten der Breitbandstraße in 
|  DünkirchenI
|Verbessertng der Bancfclanheit in Tandemstraßen end Dressier- 
|gerüsten cijrch Einsatz axial verschiebbarer Arbeitswalzen 
jmit Spezialbombierung
I|  BEHANDLUNG DES ERZEUGNISSES
;jElektroplattnerpilotanlage mit hoher Stromdichte (Zink auf 
JLegierengen, Mehrschicht- und Verbindstoffen) auf Kalt- 
Jw alzbandem  I 
IKrupp
C3F
Davy HcK  
Irsid
Klöckner
RWTH
Thyssen 
Hohn S Voss
Usinor
Clecin
Krupp
Stahl.
SHS
Nuova
Italsider4.0
2.5
3.0
3.0
2.0
1.5
2.06.419.000
6.904.000
2.856.500
1.544.500
2.267.500
1.784.600
44U.00U10
31.5
40
40
40
40
40641.900
2.173.000
1.142.600
617.800
907.000
713.800
176.000
INSGESAMT 22.216.100 6.372.100