9.11.92 AmtsblattderEuropäischenGemeinschaften Nr.C293/15
VorschlagfüreineRichtliniedesRatesüberdieEinrichtungen fürSchallzeichenvonzweirädrigen
oderdreirädrigenKraftfahrzeugen
(92/C293/03)
KOM(92)332endg.—SYN430
(VonderKommissionvorgelegtam28.September1992)
UmdenMarktzugang inLändernaußerhalbderGemein­
schaftzuerleichtern,erscheinteserforderlich ,dieVorschrif­
tendieserRichtliniedenenderUN-ECE-Regelung Nr.28
anzugleichen .
DertechnischeFortschrittmachteinerascheAnpassungder
imAnhangdieserRichtlinieenthaltenentechnischenVor­
schriftenerforderlich .ZurVereinfachung undBeschleuni­
gungdesVerfahrenssollte-dieKommissionmitdieser
Aufgabebetrautwerden.FüralleFälle,indenenderRatder
KommissiondieBefugniszurAnwendungderaufdem
Gebietderzwei-oderdreirädrigenKraftfahrzeuge erstellten
Regelungenerteilt,isteszweckmäßig ,einVerfahrenzur
vorherigenBeratungzwischenderKommissionundden
Mitgliedstaaten innerhalbeinesBeratendenAusschusses
vorzusehen—
HATFOLGENDE RICHTLINIE ERLASSEN :DERRATDEREUROPAISCHEN GEMEINSCHAFTEN —
gestütztaufdenVertragzurGründungderEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft ,insbesondereaufArtikel100a,
aufVorschlagderKommission ,
inZusammenarbeit mitdemEuropäischenParlament,
nachStellungnahme desWirtschafts-undSozialausschus­
ses,
inErwägungnachstehender Gründe:
EsmüssenMaßnahmengetroffenwerden,damitderBinnen­
marktschrittweisebisspätestens31.Dezember1992ver­
wirklichtwird.DerBinnenmarkt umfaßteinenRaumohne
Binnengrenzen ,indemderfreieWaren-,Personen-,Dienst­
leistungs-undKapitalverkehr gewährleistetist.
InjedemMitgliedstaatmüssenzweirädrigeunddreirädrige
Kraftfahrzeuge hinsichtlichderEinrichtungen fürSchallzei­
chenbestimmtetechnischeMerkmaleaufweisen,diein
zwingendenVorschriftenfestgelegtsind,welchevonMit­
gliedstaatzuMitgliedstaatverschiedensind.Dadurchwird
derWarenverkehr inderEuropäischenGemeinschaftbehin­
dert.
DieseHemmnissefürdieErrichtungunddasFunktionieren
desBinnenmarktes lassensichbeseitigen,wennalleMitglied­
staatenanstelleihrernationalenRechtsvorschriften gleiche
Vorschriften erlassen.
DieEinführungeinheitlicherVorschriftenfürEinrichtungen
fürSchallzeichenanzweirädrigenoderdreirädrigenFahrzeu­
genistnotwendig,damitaufalledieseFahrzeugtypen die
Betriebserlaubnis -undBauartgenehmigungsverfahren ge­
mäßderRichtlinie92/.../EWGf1)angewendetwerden
können.
AngesichtsderDimensionenundAuswirkungen derindem
betreffendenSektorvorgeschlagenen Aktionsinddiein
dieserRichtlinievorgesehenenGemeinschaftsmaßnahmen
nichtnurnotwendig,sondernunerläßlich,umdasgesteckte
Ziel,dieEG-Betriebserlaubnis fürdenjeweiligenFahrzeug­
typ,zuerreichen.DieMitgliedstaaten könnendieseMaß­
nahmenunabhängigvoneinandernichthinreichenddurch­
führen.Artikel1
DieseRichtlinieundihreAnhängegeltenfürEinrichtungen
fürSchallzeichenallerFahrzeugtypen gemäßArtikel1der
Richtlinie92/.../EWGüberdieBetriebserlaubnis für
zweirädrigeoderdreirädrigeKraftfahrzeuge .
Artikel2
DieVerfahrenzurErteilungderBauartgenehmigung in
bezugaufdieEinrichtungenfürSchallzeicheneineszweiräd­
rigenoderdreirädrigenKraftfahrzeugtyps undfürdieBau­
artgenehmigung einesTypseinerEinrichtungfürSchallzei­
chenalsBauteilsowiedieBedingungenfürdenfreien
Warenverkehr dieserFahrzeugeunddasfreieInverkehrbrin­
genderEinrichtungen fürSchallzeichensindinKapitelII
beziehungsweise IIIderRichtlinie92/.../EWGfestge­
legt.
Artikel3
GemäßdenBestimmungen ausArtikel11derRichtlinie
92/.../EWGwirdanerkannt,daßdieVorschriftendieser
RichtlinieunddiederUN-ECE-Regelung Nr.28(Doku­
mentE/ECE/TRANS/505—Rev.1/Add.27)gleichwer­
tigsind. (')ABl.Nr.L...

Nr.C293/16 AmtsblattderEuropäischenGemeinschaften 9.11.92
DieRegierungenderMitgliedstaaten ,dieeineBauartgeneh­
migungerteilen,lassenanstellevonBauartgenehmigungen ,
dienachdenVorschriftendieserRichtlinieausgestelltwur­
den,auchentsprechende Bauartgenehmigungen ,dienach
denVorschriftenderobengenannten RegelungNr.28aus­
gestelltwurden,sowiediedazugehörigen Bauartgenehmi­
gungszeichenzu.DieStellungnahme wirdindasProtokollaufgenommen .
DarüberhinaushatjederMitgliedstaatdasRechtzuverlan­
gen,daßseinStandpunktimProtokollfestgehaltenwird.
DieKommissionberücksichtigt soweitwiemöglichdie
Stellungnahme desAusschusses .SieunterrichtetdenAus­
schußdarüber,inwieweitsieseineStellungnahme berück­
sichtigthat.
Artikel4
DiezurAnpassungderVorschriftenderAnhängedieser
RichtlinieandentechnischenFortschritterforderlichen
ÄnderungenwerdennachdemVerfahrendesArtikels5
dieserRichtliniebeschlossen .Artikel6
(1)DieMitgliedstaaten erlassendieerforderlichen
Rechts-undVerwaltungsvorschriften ,umdieserRichtlinie
spätestensam1.August1994nachzukommen .Siesetzendie
KommissionunverzüglichdavoninKenntnis.
SiewendendieseRechtsvorschriften abdem1.Oktober
1994an.
(2)WenndieMitgliedstaaten VorschriftennachAbsatz1
erlassen,nehmensieindenVorschriftenselbstoderdurch
einenHinweisbeideramtlichenVeröffentlichung aufdiese
RichtlinieBezug.DieMitgliedstaaten regelndieEinzelheiten
derBezugnahme .
Artikel7
DieseRichtlinieistandieMitgliedstaaten gerichtet.Artikel5
WirdaufdasindiesemArtikelfestgelegteVerfahrenBezug
genommen,sogiltfolgendes:
DerVertreterderKommissionunterbreitetdeminArtikel12
derRichtlinie70/156/EWG(1)eingesetztenAusschußeinen
EntwurfderzutreffendenMaßnahmen .DerAusschußgibt
seineStellungnahme zudiesemEntwurfinnerhalbeinerFrist
ab,diederVorsitzendeunterBerücksichtigung derDring­
lichkeitderbetreffendenFrage—gegebenenfalls durcheine
Abstimmung—festsetzenkann.
(1)ABl.Nr.L42vom23.2.1970,S.1.Richtliniezuletztgeändert
durchdieRichtlinie92/53/EWG(ABl.Nr.L225vom10.8.
1992,S.1).

9.11.92 AmtsblattderEuropäischenGemeinschaften Nr.C293/17
ANHANG 1
VORSCHRIFTEN FÜRDIEGENEHMIGUNG DEREINRICHTUNGEN FÜRSCHALLZEICHEN
1.BEGRIFFSBESTIMMUNGEN
ImSinnedieserRichtliniebedeutet
1.1.„EinrichtungfürSchallzeichen "eineEinrichtung,dieineinergefährlichenSituationimStraßenverkehr ein
Schallzeichenabgibt,dasdazubestimmtist,aufdieAnwesenheitoderaufeinManövereinesFahrzeugs
aufmerksam zumachen;
1.1.1.eineEinrichtungmitmehrerenSchallaustrittsöffnungen ,dievoneinemeinzigenAntriebselement in
Betriebgesetztwerden,wirdalsSchalleinrichtung angesehen;
1.1.2.eineEinrichtungfürSchallzeichen ,dieausmehrerenTeilenbesteht,vondenenjedereinSchallzeichen
abgibtunddiedurchdasIngangsetzeneinereinzigenBetätigungseinrichtung inBetriebgesetztwerden,
wirdalseineeinzigeEinrichtungfürSchallzeichenangesehen;
1.2.„TypeinerEinrichtungfürSchallzeichen"Einrichtungen fürSchallzeichen ,dieuntereinander keine
wesentlichenUnterschiedeaufweisen;dieseUnterschiedekönnensichinsbesondereerstreckenauf
1.2.1.dieFabrikoderHandelsmarke ,
1.2.2.dieWirkungsweise ,
1.2.3.denTypderEnergieversorgung (Gleichstrom ,Wechselstrom ,Druckluft),
1.2.4.dieäußereFormdesGehäuses,
1.2.5.dieFormunddieAbmessungen derMembran(en),
1.2.6.dieFormunddieArtderSchallaustrittsöffnungen ,
1.2.7.dieNennfrequenz oder-frequenzen ,
1.2.8.dieNennspannung ,
1.2.9.beiEinrichtungen ,dievoneinerunabhängigen Druckluftquelle gespeistwerden,denNenndruck .
2.VORSCHRIFTEN
2.1.DieEinrichtungderSchallzeichenmußeinengleichbleibenden undgleichförmigen Klangabgeben;sein
akustischesSpektrumdarfsichwährenddesBetriebsnichtmerklichändern.BeimitWechselstrom
betriebenenEinrichtungen fürSchallzeichengiltdieseVorschriftnurbeikonstanterGeneratorgeschwin ­
digkeit,wobeidieseGeschwindigkeit indemunter3.3.2festgelegtenBereichliegt.
2.2.DieEinrichtungisthinsichtlichihrerakustischenWerte(spektraleVerteilungderSchallenergie ,
Schalldruckpegel )undihrermechanischenEigenschaften denPrüfungengemäßdenPunkten3und4in
derangegebenenReihenfolgezuunterziehen .
3.MESSUNGEN DESSCHALLPEGELS
3.1.DieEinrichtungfürSchallzeichensolltevorzugsweiseineinerreflexionsfreien Umgebunggeprüftwerden.
Wahlweisekannsieineinemhalbreflexionsfreien RaumoderauffreiemGeländegeprüftwerden.In
diesemFallsindVorkehrungen zutreffen,umReflexionenvomBodendesMeßplatzes (z.B.durch
Aufstellenabsorbierender Schirme)zuverhindern .Esistsicherzustellen ,daßdieräumlicheAbweichungin
einemRaumvonmindestens5mRadiusbiszurmaximalzumessendenFrequenznichtgrößeristals1dB,
insbesondere inderMeßrichtungundinderHöhedesGerätsunddesMikrofons .
DerRauschpegelderUmgebungmußmindestens10dBniedrigerseinalsderzumessendeSchalldruck­
pegel.
DiezuprüfendeEinrichtungunddasMikrofonmüsseningleicherHöheangeordnetsein.DieseHöhemuß
zwischen1,15mund1,25mbetragen.DieAchsedermaximalenEmpfindlichkeit desMikrofonsmußmit
derRichtungdesgrößtenSchallpegelsderEinrichtungübereinstimmen .
DasMikrofonistsoanzuordnen ,daßsichseineMembranimAbstandvon2m±0,01mvonder
Schallaustrittsebene derEinrichtungbefindet.BeiEinrichtungen mitmehrerenAustrittsöffnungen istfür
dieEntfernungzumMikrofondiediesemamnächstenliegendeSchallaustrittsebene zubenutzen.

Nr.C293/18 AmtsblattderEuropäischenGemeinschaften 9.11.92
3.2.DieSchalldruckpegel sindmiteinemPräzisions-Schalldruckmesser Klasse1nachderIEC-Veröffentli­
chungNr.651,1.Ausgabe(1979),zumessen.AlleMessungensindunterVerwendungderZeitkon­
stanten„F"durchzuführen .DerGesamtschalldruckpegel istunterVerwendungderBewertungskurve Azu
messen.
DasSpektrumdesSchallsistentsprechendderFourier-Transformation desSchallzeichens zumessen.
WahlweisekönnenTerzfilterentsprechendderIEC-Veröffentlichung Nr.225,1.Ausgabe1966,benutzt
werden.
IndiesemFallmußderSchalldruckpegel inderBandmittenfrequenz 2500HzdurchAddierender
quadratischen MittelwertederSchalldrückeindenTerz-Mittenfrequenzen 2000Hz,2500Hzund
3150Hzbestimmtwerden.InjedemFallgiltausschließlich dieFourier-Transformationsmethode als
Bezugsmethode .
3.3.DieEinrichtungfürSchallzeichenistmitfolgendenSpannungenzubetreiben :
3.3.1.fürmitGleichstrombetriebeneEinrichtungen miteinerPrüfspannung von6,5,13oder26Volt,dieam
AusgangderSpannungsquelle zumessenistundeinerNennspannung vonjeweils6,12oder24Volt
entspricht;
3.3.2.beiEinrichtungenfürSchallzeichen ,diemitWechselstrombetriebenwerden,wirdderStromdurcheinen
Stromerzeuger desTypsgeliefert,dernormalerweise fürdiesenTypvonEinrichtungverwendetwird.Die
Schallcharakteristiken dieserEinrichtungfürSchallzeichenwerdenfürGeschwindigkeiten desStromer­
zeugersaufgezeichnet ,die50%,75%und100%dervomHerstellerfürdenDauerbetriebangegebenen
Geschwindigkeit betragen.WährenddieserPrüfungunterliegtderStromerzeuger keineranderen
Strombelastung .DieunterPunkt4beschriebeneDauerprüfung wirdbeieinervomHerstellerder
Einrichtungangegebenenundindemobenerwähnten BereichgewähltenGeschwindigkeit durchge­
führt.
3.4.WirdfürdiePrüfungeinGleichrichterverwendet,sodarfderWechselspannungsanteil seinerKlemmen­
spannungenbeimBetriebderEinrichtungenfürSchallzeichennichtgrößerals0,1Volt,gemessenvon
ScheitelzuScheitel,sein.
3.5.FürEinrichtungenfürSchallzeichen ,diemitGleichstrombetriebenwerden,mußderLeitungswiderstand
einschließlichderKlemmen-undKontaktwiderstände sonahwiemöglichbei
0,05OhmfüreineNennspannung von6Volt,
0,10OhmfüreineNennspannung von12Volt,
0,20OhmfüreineNennspannung von24Volt
liegen.
3.6.DieEinrichtungfürSchallzeichenistmittelsdervomHerstellervorgesehenenTeilestarraneinemSockel
zubefestigen,dessenMassemindestenslOmalgrößeristalsdieMassederzuprüfendenEinrichtung ,
mindestensaber30kgbeträgt.AußerdemmußderSockelsogestaltetsein,daßReflexionenanseinen
OberflächensowieseineEigenschwingungen ohnewesentlichenEinflußaufdieMeßergebnisse sind.
3.7.UnterdenvorstehendgenanntenBedingungendarfdernachderKurveAbewerteteSchalldruckpegel
folgendeWertenichtübersteigen :
a)115dB(A)fürEinrichtungen fürSchallzeichen ,diehauptsächlichfürKrafträdersowieKlein­
krafträderundDreiradfahrzeuge miteinerLeistungvonwenigerals7kWbestimmtsind;
b)118dB(A)fürEinrichtungen fürSchallzeichen ,diehauptsächlichfürKrafträdersowieKlein­
krafträdermiteinerLeistungvonüber7kWbestimmtsind.
3.7.1.AußerdemmußderSchalldruckpegel imFrequenzbandvon1800—3550Hzgrößeralsderirgendeiner
Frequenzkomponente über3550HzundinjedemFallgleichodergrößerseinals
a)90dB(A)fürEinrichtungenfürSchallzeichen ,diehauptsächlichfürKrafträderbestimmtsind;
b)95dB(A)fürEinrichtungenfürSchallzeichen ,diehauptsächlichfürKleinkrafträder undDreirad­
fahrzeugeeinerLeistungvonwenigerodergleich7kWbestimmtsind;
c)105dB(A)fürEinrichtungenfürSchallzeichen ,diehauptsächlichfürKrafträderundDreiradfahr­
zeugeeinerLeistungvonmehrals7kWbestimmtsind.
3.7.2.Einrichtungen ,diedieMerkmaleunterBuchstabec)erfüllen,könnenindenunterdenBuchstabena)und
b)erwähntenFahrzeugenverwendetwerden;Einrichtungen ,diedieSchallcharakteristiken unter
Buchstabeb)erfüllen,könneninKrafträdernverwendetwerden.

9.11.92 AmtsblattderEuropäischenGemeinschaften Nr.C293/19
3.8.Dieobenerwähnten MerkmalemüssenauchvoneinerEinrichtungerfülltwerden,dieeinerDauerprüfung
nachPunkt4unterzogenwurde.DieNetzspannung liegtfürmitGleichstrombetriebeneEinrichtungen
fürSchallzeichenzwischen115%und95%derNennspannung undfürmitWechselstrom betriebene
Einrichtungen zwischen50%und100%dervomGeneratorhersteller fürdenDauerbetriebangegebenen
Höchstgeschwindigkeit desGenerators .
3.9.BeieinerUmgebungstemperatur von20°C±5°CdarfdieZeitzwischendemAugenblickderBetätigung
derEinrichtungunddemAugenblick,indemderSchalldruckpegel denMindestwertnachPunkt3.7
erreicht,nichtmehrals0,2sbetragen.DieseVorschriftgiltinsbesonderefürpneumatische und
elektropneumatische Einrichtungen .
3.10.Diepneumatischen oderelektropneumatischen Einrichtungen müssenbeidenvomHerstelleranzuge­
bendenAnschlußwerten diefürelektrischbetriebeneEinrichtungen vorgeschriebenen Schalldruckpegel
erreichen .
3.11.BeiMehrklang-Einrichtungen ,beidenenjedeschallabgebende Einheitunabhängigarbeitenkann,müssen
dieobenangegebenen Mindestwerte aucherreichtwerden,wennjedederzugehörigenEinrichtungen
einzelnbetätigtwird.DerHöchstwertdesGesamtschallpegels darfnichtüberschrittenwerden,wennalle
zugehörigenEinrichtungen gleichzeitigbetätigtwerden.
4.,DAUERPRÜFUNG
4.1.DieEinrichtungfürSchallzeichen istbeiNennspannung undmitdenindenPunkten3.3bis3.5
vorgeschriebenen Leitungswiderständen
—beiEinrichtungen fürSchallzeichen ,diehauptsächlich fürKrafträdersowieKleinkrafträder und
Dreiradfahrzeuge miteinerLeistungvonwenigerodergleich7kWbestimmtsind,10OOOmal,
—beiEinrichtungen fürSchallzeichen ,diehauptsächlichfürKleinkrafträder undDreiradfahrzeuge einer
Leistungvonüber7kWbestimmtsind,50OOOmal
eineSekundelangmitanschließender Unterbrechung von4Sekundenzubetreiben.WährendderPrüfung
istdieEinrichtungmiteinemLuftstromvonetwa10m/sGeschwindigkeit anzublasen .
4.2.WirddiePrüfungineinemschalltotenRaumdurchgeführt ,somußdiesergroßgenugsein,damitdievon
derEinrichtungbeiderDauerprüfung erzeugteWärmeabgeführtwerdenkann.
4.3.DieUmgebungstemperatur imPrüfraummußzwischen+15°Cund+30°Cliegen.
4.4.WirdnachderHälftederAnzahlderBetätigungenfestgestellt,daßsichdieSchallpegelwerte gegenüber
demSchallpegelvorderPrüfungveränderthaben,isteineNachstellungderEinrichtungzulässig.Nachder
GesamtzahlderBetätigungenmußdieEinrichtung,ggf.nacheinerweiterenNachstellung ,die
Vorschriften nachPunkt3erfüllen.
4.5.Beielektropneumatischen Einrichtungenistnachje10000BetätigungeneinNachschmieren mitÖl,das
vomHerstellerempfohlenist,zulässig.
5.GENEHMIGUNGSZEICHEN
5.1.JedeEinrichtungfürSchallzeichen ,dieinÜbereinstimmung mitdemgenehmigtenTyphergestelltwurde,
mußeinGenehmigungszeichen tragen,dasdenBestimmungen desAnhangsVderRichtlinie
92/.../£WGentspricht .

Nr.C293/20 AmtsblattderEuropäischenGemeinschaften 9.11.92
Anlage1
Beschreibungsbogen betreffendeinenTypeinerEinrichtungfürSchallzeichen ,diefürzweirädrigeoderdreirädrige
Fahrzeugebestimmtist
(DemAntragaufGenehmigung beizufügen,fallsdieserunabhängigvondemAntragaufBetriebserlaubnis des
Fahrzeugseingereichtwird)
LaufendeNr.(vomAntragstellerzugeteilt):
DemAntragaufBauartgenehmigung betreffendeinenTypeinerEinrichtungfürSchallzeichen ,diefürzweirädrige
oderdreirädrigeFahrzeugebestimmtist,sinddieAngabenzudenPunkten9.5.1bis9.5.4desAnhangsII
BuchstabeAderRichtlinie92/.../EWGbeizufügen .
Anlage2
Bauartgenehmigungsbogen einesTypseinerEinrichtungfürSchallzeichen ,diefürzweirädrigeoderdreirädrige
Fahrzeugebestimmtist
MUSTER
NamederBehörde
ProtokollNr destechnischenDienstes vom
Nr.derBauartgenehmigung : Nr.derErweiterung :
1.FabrikmarkederEinrichtungfürSchallzeichen :
2.TypderEinrichtungfürSchallzeichenundFahrzeug(e),fürdas(die)erbestimmtist(beiKrafträdernund
Dreiradfahrzeugen istdieLeistunganzugeben(<7kWoder>7kW):
3.NameundAnschriftdesHerstellers :
4.Gegebenenfalls NameundAnschriftdesBeauftragtendesHerstellers :
5.DieEinrichtungfürSchallzeichenwirdzurPrüfungvorgeführtam:
6.DieBauartgenehmigung wirderteilt/verweigert(*)•
7.Ort:
8.Datum:
9.Unterschrift :
(MNichtzutreffendes streichen.

9.11.92 AmtsblattderEuropäischen Gemeinschaften Nr.C293/21
ANHANGII
VORSCHRIFTEN FÜRDENANBAUDEREINRICHTUNGEN FÜRSCHALLZEICHEN ANZWEIRÄD­
RIGEODERDREIRÄDRIGE KRAFTFAHRZEUGE
1.BEGRIFFSBESTIMMUNGEN
ImSinnedieserRichtliniebedeutet
1.1.„Fahrzeugtyp":Fahrzeuge,dieuntereinander keinewesentlichen Unterschiede aufweisen;solche
Unterschiede könnensichinsbesondere erstreckenauf:
1.1.1.AnzahlundTyp(en)deramFahrzeugangebautenEinrichtungen fürSchallzeichen ,
1.1.2.dieBefestigungsteile dieserEinrichtungen amFahrzeug,
1.1.3.dieLagedieserEinrichtungen amFahrzeug,
1.1.4.dieGestaltfestigkeit derdieEinrichtung(en )tragendenStruktur,
1.1.5.dieFormunddieWerkstoffedesvorderenFahrzeugaufbaus ,derdenSchalldruckpegel desvonder
EinrichtungabgegebenenKlangesbeeinflussenundabschirmendwirkenkann.
2.VORSCHRIFTEN
2.1.JedesFahrzeugmußmiteinerEinrichtungfürSchallzeicheneinesgemäßdieserRichtlinieodergemäßder
Richtlinie70/388/EWG(!)überVorrichtungen fürSchallzeichen vonKraftfahrzeugen ausgestattet
sein.
2.2.DiePrüfspannung mußderinPunkt3.3desAnhangsIfestgelegtenentsprechen .
2.3.DieSchalldruckmessungen sindnachdeninPunkt3.2desAnhangsIangegebenenBedingungen
durchzuführen .
2.4.DerA-bewerteteSchalldruckpegel ,dervonder(den)Einrichtung(en )abgegebenwird,istin7mAbstand
vordemFahrzeugzumessen.DasFahrzeugmußaufeinerfreien,möglichstebenenFlächestehen,undbei
mitGleichstrombetriebenenEinrichtungen fürSchallzeichenmußderMotorabgestelltsein.
2.5.DasMikrofondesMeßgerätsistannäherndinderFahrzeuglängsmittelebene aufzustellen .
2.6.DerSchalldruckpegel derStör-undWindgeräusche mußmindestens10dB(A)unterdemzumessenden
Schalldruckpegel liegen.
2.7.DerHöchstwertdesSchalldruckpegels istindemBereichzwischen0,5mund1,5mHöheüberdemBoden
zuermitteln .
2.8.DerabgeleseneHöchstwertdesSchalldruckpegels mußbeidenindenPunkten2.2bis2.7vorgeschrie­
benenBedingungen
a)fürEinrichtungen vonKleinkrafträdern mindestens75dB(A)undhöchstens112dB(A)betragen;
b)fürEinrichtungen vonKrafträdernundDreiradfahrzeugen miteinerLeistungvonwenigerodergleich
7kWmindestens80dB(A)undhöchstens112dB(A)betragen;
c)fürEinrichtungen vonKrafträdernundDreiradfahrzeugen miteinerLeistungvonmehrals7kW
mindestens93dB(A)undhöchstens112dB(A)betragen.
(')ABl.Nr.L176vom10.8.1970,S.12.

Nr.C293/22 AmtsblattderEuropäischen Gemeinschaften 9.11.92
Anlage1
Beschreibungsbogen betreffenddenAnbaueinerEinrichtungfürSchallzeichen aneinenzweirädrigenoder
dreirädrigenFahrzeugtyp
(DemAntragaufGenehmigung beizufügen,fallsdieserunabhängigvondemAntragaufBetriebserlaubnis des
Fahrzeugseingereichtwird)
LaufendeNr.(vomAntragstellerzugeteilt):
DemAntragaufBauartgenehmigung betreffenddenAnbaueinerEinrichtungfürSchallzeichen aneinen
zweirädrigenoderdreirädrigenFahrzeugtypsinddieAngabenzufolgendenPunktendesBuchstabenAdes
AnhangsIIderRichtlinie92/.../EWGbeizufügen :
—0.1
—0.2
—0.4bis0.6
—3.2.5bis3.2.5.2.2
—9.5.5.
Anlage2
Bauartgenehmigungsbogen betreffenddenAnbaueinerEinrichtungfürSchallzeichenaneinemzweirädrigenoder
dreirädrigenKraftfahrzeugtyp
MUSTER
NamederBehörde
ProtokollNr destechnischenDienstes vom
Nr.derBauartgenehmigung : Nr.derErweiterung :
1.Fabrik-oderHandelsmarke desFahrzeugs :
2.TypdesFahrzeugs :
3.NameundAnschriftdesHerstellers :
4.Gegebenenfalls NameundAnschriftdesBevollmächtigten desHerstellers :
5.FahrzeugzurPrüfungvorgestelltam:
6.DieGenehmigung wirderteilt/verweigert (J).
7.Ort:
8.Datum:
9.Unterschrift :
(')Nichtzutreffendes streichen .