Nr. C 94/2 Amtsblatt  der Europäischen  Gemeinschaften 19. 4. 78 
II 
(Vorbereitende  Rechtsakte) 
KOMMISSION 
Vorschlag  einer  Richtlinie  des  Rates  betreffend  den  zulässigen  Schallemissionspegel 
von Motorkompressoren 
(Von  der  Kommission  dem  Rat  vorgelegt  am 5. April  1978) 
DER  RAT  DER  EUROPÄISCHEN 
GEMEINSCHAFTEN  — 
gestützt  auf  den  Vertrag  zur  Gründung  der  Euro-
päischen  Wirtschaftsgemeinschaft,  insbesondere  auf 
Artikel  100, 
auf Vorschlag  der Kommission, 
nach  Stellungnahme  des Europäischen  Parlaments, 
nach  Stellungnahme  des  Wirtschafts-  und  Sozialaus-
schusses, 
in Erwägung  nachstehender  Gründe: 
In den  Aktionsprogrammen  der  Europäischen  Ge-
meinschaften  für  den  Umweltschutz  von  1973  und 
1977  (1) wird  die Bedeutung  des Problems  der Lärm-
belästigung  und  insbesondere  die Notwendigkeit  eines 
Einwirkens  auf  die  stärksten  Lärmquellen  hervorge-
hoben. 
Unterschiede  zwischen  den  bereits  in Kraft  oder  noch 
in Vorbereitung  befindlichen  Vorschriften  der einzel-
nen Mitgliedstaaten  zur  Begrenzung  des  Schallemis-
sionspegels  der  Motorkompressoren  führen  zu un-
gleichen  Wettbewerbsbedingungen  und  wirken  sich 
somit  unmittelbar  auf das  Funktionieren  des Gemein-
samen  Marktes  aus;  daher  ist für diesen  Bereich  eine 
Angleichung  der Rechtsvorschriften  nach  Artikel  100 
des Vertrages  vorzunehmen. 
In der  Richtlinie  ....  des  Rates  vom  ... zur  Anglei-
chung  der Rechtsvorschriften  der Mitgliedstaaten  be-
(*) ABl.  Nr.  C 112  vom  20. 12. 1973, 
ABl.  Nr.  C 139  vom  13. 6. 1977. treffend  gemeinsame  Bestimmungen  für  Baugeräte 
und Baumaschinen  ist insbesondere  das Verfahren  für 
die EWG-Bauartzulassung  und  die EWG-Baumuster-
prüfung  festgelegt;  nach  dieser  Richtlinie  sind  die 
harmonisierten  Vorschriften  festzulegen,  denen  jede 
Gerätekategorie  entsprechen  muß. 
In der  Richtlinie  ... des  Rates  vom  ... zur  Anglei-
chung  der Rechtsvorschriften  der Mitgliedstaaten  be-
treffend  die Ermittlung  der  Schallemission  von  Bau-
geräten  und  Baumaschinen  ist insbesondere  das  Ver-
fahren  für  die  Definition  der  Schallkriterien  von 
Motorkompressoren  festgelegt. 
Im Hinblick  auf  die  Auswirkungen  des  von  Motor-
kompressoren  ausgehenden  Lärms  auf  die  Umwelt 
und insbesondere  auf das  Wohlbefinden  und  die Ge-
sundheit  des Menschen  ist es notwendig,  schrittweise 
und spürbar  den  zulässigen  Schallemissionspegel  von 
Motorkompressoren  herabzusetzen. 
Es ist erforderlich,  einen  bis zum  31. Dezember  1982 
gültigen  Schallemissionspegel  festzulegen  und  ab 
1. Januar  1983  strengere  Grenzwerte  in Kraft  zu 
sehen. 
Zwecks  Verminderung  der  durch  den  Lärm  der 
Motorkompressoren  verursachten  Belästigung  muß 
die Verwendung  der  Motorkompressoren  in be-
stimmten  Gebieten,  die als besonders  empfindlich  gel-
ten, geregelt  werden. 
Die technischen  Vorschriften  müssen  rasch  an den 
technischen  Fortschritt  angepaßt  werden;  zu diesem 
Zweck  ist das  in Artikel  21 der Richtlinie  des Rates 
vom ... vorgesehene  Verfahren  anzuwenden  — 
19. 4. 78 Amtsblatt  der Europäischen  Gemeinschaften Nr. C 94/3 
HAT  FOLGENDE  RICHTLINIE  ERLASSEN: 
Artikel  1 
(1) Diese  Richtlinie  gilt  für  Motorkompressoren. 
In ihr werden  Grenzwerte  für  die zulässigen  Schall-
emissionen  dieser  Geräte  vorgeschrieben  und  das  Ver-
fahren  zur Messung  dieser  Emissionen  festgelegt. 
(2) Es  handelt  sich  um  eine  Einzelrichtlinie  im 
Sinne  von  Artikel  3 Absatz  2 der Richtlinie  des Rates 
vom ... nachstehend  „Rahmenrichtlinie"  genannt. 
Artikel  2 
Im Sinne  dieser  Richtlinie  bedeutet: 
1. „Motorkompressor"  jede  motorbetriebene 
Maschine  zur Bewegung  und  Komprimierung  von 
Luft  mit  Ausnahme  der  nachstehenden  zwei 
Maschinenarten: 
— Ventilatoren,  d. h. Maschinen,  bei  denen  die 
Luftbewegung  bei einem  Kompressionsverhält-
nis von  ungefähr  1,1 erfolgt  und 
— Vakuumpumpen,  d. h. Maschinen  oder  Appa-
rate,  mit  denen  Luft  aus  einem  umschlossenen 
Raum  mit  atmosphärischem  oder  darunter  lie-
gendem  Druck  abgesaugt  werden  kann. 
2. „Bauartzulassung":  die  EWG-Bauartzulassung 
oder  die  EWG-Baumusterprüfbescheinigung,  wie 
in Artikel  2 Absätze  1 und  2 der  Richtlinie  des 
Rates  vom  ... vorgesehen. 
Artikel  3 
Die Mitgliedstaaten  treffen  alle  erforderlichen  Vor-
kehrungen,  damit  die Motorkompressoren  nach  Arti-
kel 2 nur  in Verkehr  gebracht  werden,  wenn  sie den 
Vorschriften  dieser  Richtlinie  und  der  Rahmenrichtli-
nie entsprechen.  Sie  können  Kontrollen,  allerdings 
nur in Form  von  Stichproben,  durchführen. 
Artikel  4 
(1) Die  Mitgliedstaaten  gewähren  die Bauartzulas-
sung,  oder  aber  im Fall  einer  EWG-Baumusterprü-
fung  erteilen  die zugelassenen  Stellen  die EWG-Bau-
musterprüfbescheinigung  für alle  Arten  von  Motor-
kompressoren,  deren  Schalleistungspegel,  gemessen 
entsprechend  dem  Anhang  zur  Richtlinie  des  Rates 
vom .. ., geändert  durch  Anlage  I dieser  Richtlinie, 
den in nachstehender  Tabelle  aufgeführten  zulässigen 
Wert  nicht  übersteigt. Normalnenndurch-
satz (') ma/min Schalleistungspegel  in dB (A°/l  pW) Normalnenndurch-
satz (') ma/min bis 31. 12. 1982 ab 1. 1. 1983 
< 1 102 95 
1 < und  ^ 10 100 95 
10 < <  30 104 99 
> 30 106 101 
(*) Norm  ISO  1217  — Erste  Ausgabe  1975. 
(2) Jeder  Mitgliedstaat  bestimmt  in seinen  Rechts-
vorschriften  dasjenige  der beiden  in Artikel  2 Absätze 
1 und  2 der  Rahmenrichtlinie  genannten  Verfahren, 
d. h. Bauartzulassung  oder  EWG-Baumusterprüfung, 
das er für die Motorkompressoren  anwendet. 
(3) Die  EWG-Bauartzulassung  oder  EWG-Baumu-
sterprüfbescheinigung  werden  für  eine  Dauer  von 
fünf Jahren  erteilt,  die im Anschluß  an eine  Kontrolle 
für einen  weiteren  Zeitraum  von  fünf  Jahren  verlän-
gert werden  kann. 
Artikel  5 
(1) Jedem  Antrag  auf  EWG-Bauartzulassung  oder 
EWG-Baumusterprüfbescheinigung  für einen  Motor-
kompressortyp  hinsichtlich  des  zulässigen  Schallemis-
sionspegels  ist ein  Beschreibungsbogen  nach  dem 
Muster  in Anlage  II beizufügen. 
(2) - Für  jeden  von  ihm  zugelassenen  Motorkom-
pressor  füllt  der Mitgliedstaat  alle  Spalten  des  Form-
blatts  nach  dem  Muster  in Anlage  III der  Rahmen-
richtlinie  aus. 
(3) Für  jeden  Motorkompressortyp,  für den  er eine 
Bescheinigung  ausstellt,  füllt  die  zugelassene  Stelle 
alle Spalten  des  Bogens  nach  dem  Muster  in Anlage 
III der Rahmenrichtlinie  aus. 
(4) Für  jeden  Motorkompressor,  der  entsprechend 
der Bauartzulassung  hergestellt  oder  für  den  eine 
EWG-Baumusterprüfbescheinigung  erteilt  wurde, 
füllt  der  Hersteller  eine  Ubereinstimmungsbescheini-
gung  nach  dem  Muster  in Anlage  IV der  Rahmen-
richtlinie  aus.  Diese  Bescheinigung  muß  folgende  An-
gaben  enthalten: 
— in den  Spalten  für  die  Bauartzulassung  oder 
EWG-Baumusterprüfbescheinigung  das  Datum 
der Bauartzulassung  bzw.  der  EWG-Baumuster-
prüfbescheinigung. 
Artikel  6 
Auf jedem  Motorkompressor,  der  entsprechend  der 
Bauartzulassung  hergestellt  oder  für  den  eine  EWG-
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Baumusterprüfbescheinigung  erteilt  wurde,  muß  der 
vom  Hersteller  garantierte  und  gemäß  den  Bedingun-
gen im Anhang  zur  Richtlinie  des  Rates  vom  ...,  ge-
ändert  durch  Anhang  I dieser  Richtlinie,  ermittelte 
Schalleistungspegel  in dB(A)/l  pW  sichtbar,  unver-
wischbar  und  dauerhaft  angebracht  sein.  Das  Muster 
einer  solchen  Aufschrift  ist in Anlage  III dieser  Richt-
linie  enthalten. 
Artikel  7 
(1) Die  Mitgliedstaaten  dürfen  den  Verkauf,  die 
Inbetriebnahme  oder  die  bestimmungsgemäße  Ver-
wendung  eines  Motorkompressors,  der  mit  einer 
Konformitätsbescheinigung  gemäß  Artikel  5 Absatz  4 
und der  Aufschrift  gemäß  Artikel  6 versehen  ist, nicht 
aus Gründen  seines  zulässigen  Schallemissionspegels 
verbieten. 
(2) Die  Mitgliedstaaten  treffen  Maßnahmen,  um 
die Verwendung  von  Motorkompressoren  in be-
stimmten,  als besonders  empfindlich  geltenden  Gebie-
ten zu regeln. 
Artikel  8 
Die Änderungen,  die zur Anpassung  der Anlagen  I, II 
und III dieser  Richtlinie  an den  technischen  Fort-
schritt  notwendig  sind,  werden  nach  dem  in Artikel 
21 der  Rahmenrichtlinie  genannten  Verfahren  festge-
legt. Artikel  9 
Jeder  Mitgliedstaat  teilt  den  anderen  Mitgliedstaaten 
und der  Kommission  das  Verzeichnis  der für die Bau-
artzulassung  zuständigen  Behörden  oder  der  mit  der 
EWG-Baumusterprüfung  von  Motorkompressoren 
und der  Ausgabe  der  EWG-Bauartzulassungsbögen 
oder  EWG-Baumusterprüfbescheinigungen  über  den 
zulässigen  Schallemissionspegel  beauftragten  Stellen 
sowie  jede  spätere  Änderung  dieser  Verzeichnisse  mit. 
Artikel  10 
(1) Die  Mitgliedstaaten  erlassen  die  erforderlichen 
Vorschriften,  um  dieser  Richtlinie  binnen  18 Mona-
ten nach  ihrer  Bekanntgabe  nachzukommen,  und  set-
zen die Kommission  unverzüglich  davon  in Kenntnis. 
(2) Nach  Bekanntgabe  dieser  Richtlinie  setzen  die 
Mitgliedstaaten  die Kommission  von  allen  Entwürfen 
von Rechts-  und  Verwaltungsvorschriften,  die sie auf 
dem unter  die  Richtlinie  fallenden  Gebiet  erlassen 
wollen,  so rechtzeitig  in Kenntnis,  daß  sie dazu  Stel-
lung  nehmen  kann. 
Artikel  11 
Diese  Richtlinie  ist an die Mitgliedstaaten  gerichtet. 
ANLAGE  1 
VERFAHREN  ZUR  MESSUNG  DES  LUFTSCHALLS  VON  MOTORKOMPRESSOREN 
ANWENDUNGSBEREICH 
Dieses  Meßverfahren  gilt für Motorkompressoren.  Es legt  die Prüfverfahren  für die Bestimmung 
des Schalleistungspegels  dieser  Geräte  im Hinblick  auf ihre  EWG-Bauartzulassung  oder  EWG-
Baumusterprüfung  oder  ihre  Übereinstimmungsprüfung  fest. 
Diese  technischen  Verfahren  entsprechen  den  Vorschriften  in der  Anlage  der  Richtlinie  des 
Rates  vom  ... über  die „Messung  des Luftschalls  von im Freien  betriebenen  Maschinen. 
Alle Punkte  der Anlage  der Richtlinie  des Rates  vom  ... über  die Messung  des Luftschalls  von 
im Freien  betriebenen  Maschinen  gelten  mit  den  nachstehenden  Anwendungsänderungen  auch 
für Motorkompressoren: 
4. Kriterien  für die Beschreibung  der Ergebnisse 
4.1. Das  Schallkriterium  für  die  Umgebung  von  Motorkompressoren  wird  durch  ihren 
Schalleistungspegel  ausgedrückt. 
4.2. Wird  nicht  in Betracht  gezogen. 
19. 4. 78 Amtsblatt  der Europäischen  Gemeinschaften Nr. C 94/5 
6. Meßbedingungen 
6.1. Während  der  Messungen  darf  kein  Werkzeug  an den  Motorkompressor  angeschlossen 
sein.  Der  Lärmpegel,  der  aus  den  an das  Ablaßventil  angeschlossenen  Außenleitungen 
ausströmenden  Luft  muß  an den  Meßpunkten  um  mehr  als 10 dB unter  dem  Lärmpegel 
des Motorkompressors  liegen. 
6.2. Betrieb  der  Schallquelle  während  der  Messungen 
6.2.1.  Wird  nicht  in Betracht  gezogen. 
6.2.2.  Der  Motorkompressor  ist innerhalb  der  vom  Hersteller  vorgesehenen  Grenzwerte 
auf seine  stabilisierte  (Ö1-)  Temperatur  zu bringen.  Er ist bei  Nennleistung  und 
Nenndruck  zu betreiben  (x). 
Unter  diesen  Betriebsbedingungen  ist der  Durchsatz  entsprechend  der  internatio-
nalen  ISO-Norm  1217,  erste  Ausgabe  1975,  zu prüfen. 
6.3. Meßgelände 
Der Motorkompressor  ist auf  einer  schallreflektierenden  Fläche  aus  Beton  oder  nicht-
porösem  Asphalt  aufzustellen.  Für  die  Aufhängung  in Gestellen  (Skids)  vorgesehene 
Motorkompressoren  sind  auf 0,40  m hohe  Böcke  zu setzen. 
6.4. Meßfläche 
— Die  Meßfläche  für den  Versuch  ist eine  Halbkugel.  Der  Mittelpunkt  der  Halbkugel 
ist die  senkrechte  Projektion  des  geometrischen  Mittelpunkts  des  Kompressors  auf 
die schallreflektierende  Fläche.  Der  Halbmesser  beträgt: 
— 4 m, wenn  die größte  Abmessung  (Länge,  Breite,  Höhe)  des  zu prüfenden  Kom-
pressors  1,5 m oder  weniger  beträgt; 
— 10 m, wenn  die  größte  Abmessung  des  zu prüfenden  Kompressors  mehr  als 
1,5 jedoch  höchstens  4 m beträgt; 
— 15 m, wenn  die  größte  Abmessung  des  zu prüfenden  Kompressors  mehr  als 
4 m beträgt. 
Auf Tabelle  1 im Anhang  zu der  Richtlinie  des  Rates  vom  ... sind  die Meßpunkte 
festgelegt. 
Allerdings  werden  für den  Fall,  daß  der Halbmesser  15 m beträgt,  die Messungen  nur 
an den  8 Punkten  der unteren  waagerechten  Ebene  vorgenommen. 
6.5. Wird  nicht  in Betracht  gezogen. 
7. Durchführung  der Messungen 
7.1.1.  Nur  das  Grundgeräusch  wird  für die Korrekturen  in Betracht  gezogen. 
8. Auswertung  der  Ergebnisse 
8.3. Wird  nicht  in Betracht  gezogen. 
8.6.2.  Gemäß  6.3 wird  Punkt  8.6.2  nicht  in Betracht  gezogen  und  C = O. 
(') Die  Nennbedingungen  sind  in der  dem  Käufer  ausgehändigten  technischen  Beschreibung  aufgeführt. 
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ANLAGE  II 
MUSTER  DES  BESCHREIBUNGSBOGENS  FÜR  MOTORKOMPRESSOREN-TYPEN  FÜR 
DIE EWG-BAUARTZULASSUNG  ODER  EWG-BAUMUSTERPRÜFUNG 
Zulässiger  Schallemissionspegel 
1. Allgemeines 
1.1. Firma  und  Anschrift  des Herstellers 
1.2. Name  und  Anschrift  des etwaigen  beauftragten  Herstellers 
1.3. Marke  (Firmenzeichen) 
1.4. Handelsbezeichnung  (eventuell  Varianten  spezifizieren)  (*) 
1-5. Typ 
1.6. Stelle  und  Anbringungsart  für die Schilder  und  Aufschriften  gemäß  der Vorschrift  .... 
2. Abmessungen 
2.1. Länge  m 
Breite  m 
Höhe  m 
2.2. Gewicht  kg 
3. Betriebsangaben 
3.1. Motorentyp 
3.2. Nennleistung 
3.3. Nenndruck 
3.4. Normalnenndurchsatz U/min 
1/s 
m3/min 
(!) Zum  Beispiel  volumetrisch  (hin-  und  hergehend  oder  rotativ),  mit  Kolben,  mit  Membrane,  mit  Schaufeln  usw. 
19. 4. 78 Amtsblatt  der Europäischen  Gemeinschaften Nr. C 94/7 
ANLAGE  III 
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