ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(79)672
Vol.1979/0229

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

KOMMISSION DEREUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN
KOM(79)672 endg .
Brüssel ,den .28November 1979
BERICHTE DER KOMMISSION ANDEN RAT UND DAS
EUROPAISCHE PARLAMENT
Staatliche Beihilfen zugunsten des Schiffbaus
<D-4 ; 11 ._r?l
Y'i .<>***yAVvv ^
K0M(79 )672endg .

A
BerichtderKommission andenRat
1,BeiderBilligungderRichtlinie 78/338/EWGbetreffenddie
staatlichenBeihilfenzugunstendesSchiffbaushatderRat
.dieKommissiongebeten,ihmregelmässig wiederkehrende
BerichteübergewährteBeihilfenzugunstendiesesSektors
vorzulegen «(Art,4,6,7und8derRichtlinie )
2•DieserBerichtbetrifftdenZeitraumvom1«1.1978biszum
30«6i1978.DernächsteBerichtistinVorbereitung ,und
wirddasnächsteHalbjahrdecken«

ζ
Anlage1
BeihilfenzugunstendesSchiffbaus inderGemeinschaft
(Zeitraum :Januar/Juni1978)
1.BeihilfenzugunstendesNeubaus-Artikel6und7derViertenRichtlinie
betreffenddieBeihilfenfürdenSchiffbau.
Zeitraun:Januar/Juni1978
MitgliedstaatAnzahlder
FâlleBRTgeschätzte Auswirkung
imVerhältnis zum
Vertragspreis
|Bundesrepublik
jDeutschland
Belgien
Dänemark
Frankreieh 14 82.0007-25%.Zusätzlichinj
10Preisgarantiefäl lem
beieinemSatz6,5%.'
GeschätzteAuswirkung :
3,4%
Irland
Italien 16 171.435 3,43-6,35%
Vereinigtes
Königreich 7I
123.500 7,5-25,2%.Zusatz­
lich2%vom"Shipbuil-
dersReliefM(1)
Niederlande (2)
i15 317.850(3)
(+76.700cv)6-27X
(1)IndiesenFällenkamdascostescalation schemenichtzurAnwendung
(2)Zeitraumvom1.1.1978-1.11.1978
(3)GBRT

2.Investitionsbei hiIfenzugunsten desNeubaus-Artikel4
(Zeitraum:Januar-Juni1978)
MitgliedstaatBetragder
InvestitionArtder
BeihiLfeAuswirkung
Bundesrepublik
Deutschland
Belgien
DänemarkI
I
Frankreieh'
.
Irland
Italien
Vereimgtes
Kônigreich
Niederlande

3.BeihilfenzugunstenderReeder-Artikel8
(ZeitraumJanuar-Juni1978)
Umfangderbegünstigten Vertrage
Mitglied-
staatGesamtvolumen IFürdenBauauf
nationalenWerften|FürdenBauauf
■anderenEWG-UerftenijFürdenSauauf
IDrittlandwerften
BRTnationale
[Wãhrung
inMioBRTnationale
Wáhrung
inMioBRTnationale
.Wâhrung
inMioBRTnationale
Wâhrung
inHioJ»
N
Bund<?s-
republik
Deutsch­
land
iUmfangder
begünstig­
ten
Verträge
(A)344.361 1.527/894344.3611.527,894
Umfangder
verweiger­
ten
Verträge
(B)7.153151,0657.153151,0657"
I
Gesarnt-
umfang
(C)[ !
I
351.5141.678,959351.5141.678,959
I
I
BelgienAj4.0505504.050550 i i".i-I
I'-'
B-.I.-.
C4.050550|4.050|550' ~!-
)
Danemark* :16.200 I252l16.200 !252- i j i_j
Β.I-I-i--i-!■-!-i
c16.200 25216.200252i i Ii i ;
Frank-|
reich jA'53.200275.560 I3.200j'113.200i-, !50.000|•162.3601
I8j12.000;215.000i12.000i.215.000!-!--j-■i.-
C65.200 1490.560j15.200\328.200I-■ \50.0001162.3601
IrLandA|-I" !i-I-!-•!-!-■I
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ItalienA126.700 I76,956126.70076,956'-|-jI
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II
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reich(2)A160.058 i152,67 jI160.058 I
I ![152,67|-j-|
8
C-160.053 i■152,67 i
L :.__J160.058 I>152,67 :-j- j-■>|r' 1 j I I
Nieder-j
lande j
(3)jA 1235.998 i1.111,7.I155.510!892,9i18.200!50,8
( | ' !62.288|168,0:
Is69.248 !136,219.248i67,7|.-j 50.00068,5!
C305.246|1.247,9I|174.758 !960,6f.18.200 ;112.288112.288 !238,5
(1)Zeitraumvom1.1.1978-31:12.1978 f
(2)DasbritischeSystembegünstigtnurbritischeReeder,dieeinerbritischenWerfteinen
Auftragerteilen
0ECD.-3edingungen

AnlageII
Verzeichnis derBeihilfenzugunstendesSchiffbaus
undderSchiffsreparatur
(a)BeihilfenzugunstendesSchiffbausMärz1979
T
Beschreibung derBeihilfe HöhederBeihiIfe Bemerkungen
Deutschland 1)Bund-direkterBauzuschuss .
Beträgevon660MioDM.Höchstens207.desVertrags-
preises.
2)Hamburg-Zuweisungvon35MioDM(1978-
1983)fürInvestition imHafen
vonHamburgundfürdieUmstel­
lungdesSchiffbausektors auf
dieSchiffsreparatur undan­
dereSektoren.
3)Nieder­
sachsen-PrämieninHohevon3MioDM
Irland Entschädigung .fürerlitteneVerluste
Niederlande 1)Entschädigung fürerlitteneVerluste
2)BeteiligungbeibestimmtenUnterneh­
men(hfl.80Mio.)
, /BeihilfenzugunstenvonInvestitionen
(hfI.375Mio.).
Rettungsbeihi Ifen(hfl.180Mio.)
Vereinigtes Pauschal-Rücker stattungvonbestimmten
Königreich Steuern(ShipbuiIders'relief)
Betragvonfc15Mio.furHarlandandr
Wolff(Nordirland).Höchstens30%desVertrags-
preises.-•
Höchstens30%desVertrags-
preises.
Dieskommt43%desKapitals
gleich.
Investitionszuschüsse biszu30%
desInvestitionsbetrages
2%desSchiffspreises
Höchstens 3Q/.desVertrags-*
preises.ImEntwurf.Vorgeschlagen fürzwischen
1.12.78und31.12.81erhaltene Auf­
träge.
31MioDMfürInvestitionen aufGrund­
stückenderöffentlichen Hand.4Mio
DMfürInvestitionen aufprivaten
Grundstücken .
EshandeltsichumäussereUmstellungs -
massnahmen desSchiffbausektors nach
anderenSektoren
DieseMassnahmeistbiseinschl.1980
vorgesehen *
ImEntwurf.
Dernichtrückzahlbare Teilwirdauf
0,5%geschätzt.
GültigfürbisMärz1980erhaltene
Aufträge.

(b)BeihilfenzugunstenderSchiffsreparatur
f BeschreibungderBeihilfe HöhederBeihiIfs |,Bemerkungen
Frankreich-Umstrukturierungsbei hiIfen
BetragvonFF52Mio.
Niederlande-Beteiligung inHöhevonhfl.14Mio.
-BesondererBeitraginHöhevon '
hfl.25Mio.fürdieUmstrukturierung
-Zuschussvonhfl.42Miofürzutäti­
gendeInvestitionen
\ . .
'''
V ' '
tGleichbedeutend mit20/*des
Kapitals
30%aufdie'Investitionsbeträge
I
j
i
■ ' i
iImEntwurf.
)
.FürdieUmstrukturierung
.derSchiffsreparatur
.imHafenvonAmsterdam.

(c)Krediterleichterungen beimVerkauf
l'Beschreibung derBeihilfeBegunstigte
MassnahmenHöhederBeihilfe
Deutschland~1
1)Bund -Zinsvergutung alleVerkäufe(1)-Zinsvergütung vonhöchstens
2%(OECD-Limit-Bedingung
(2))Spezifisches System
2)Bremen,Ham­
burg,Niedei–
Sachsen,
'Schleswig-
Holstein-ÜbernahmederKreditgaran­
tienVerkaufeanandere
europäische Länder-OECD-Bedingungen Spezifisches System
imEntwurf
Belgien -Zinsvergutung VerkäufeanandereMit­
gliedstaaten undDritt-
Länder-Zinsvergütung vonhöchstens
2%(OECD-Limit-Bedingung)1Allgemeines System
Danemark *-Vorzugskredite alleVerkaufe -OECD-Bedingungen SpezifischesSystem I
Frankreich-Vorzugskredite
,VerkäufeanandereMit­
gliedstaaten undDritt­
länderw-OECD-Bedingungen
I'
ιAllgemeines System
ν
Irland -Vorzugskredite alleVerkäufe -OECD-Bedingungen Spezifisches System
Italien -Vorzugskredite alleVerkaufe -2%desVerkaufspreises
(OECD-Limit-Bedingung)Spezifisches System
Niederlande-Zinsvergutung alleVerkaufe -Zinsvergütung vonhöchstens
2%(3,5%fürkleine
Schiffe)
(OECD-Limit-Bedingung)Spezifisches System
Vereinigtes
Kônigreich-Vorzugskredite
■•1 - ■i
'■■ιVerkaufeanandereMit­
gliedstaaten undDritt­
länder-OECD-Bedingungen Allgemeines System
r .
(1)Nur60'/.derdieBedingungenerfüllendenSchiffekönnenindenGenussderBeihilfekommen.
(2)Laufzeit.7Jahre,Satz8%,Anzahlung30%.

(d)Ankauf-Krediterleichterungen ,dieeineSchiffbaubeihi Lfeenthalten
M
Beschreibung derBeihilfe■HöhederBeihilfe
:I
IDanemark-Krediterleichterungen fürdanische -Kreditvon8%für14Jahre
ReederbeimAnkaufeinesSchiffesauf(4JahreBefreiungvonder
einerGemeinschaftswerft Rückzahlung )auf804des
Vertragsprei ses
Vereinigtes -Krediterleichterungen beimSchiffs­-OECD-Bedingungen vom18.7.1974 DieAnwendungdiesesSystems
Konigreich ankaufeinesbritischen Reedersauf kannnichtzugunstigeren
einernationalen Werft -ausserdem wurdeeinZuschuss-Bedingungen führenalsdie-I
(homecréditscheme) SystemmitSection25desdieinderOECD-Abmachung 1
IndustryAct1975inKraft enthalten sind.■
•vgesetzt.
r

(d)Preisgarantiemechamsmen
Beschreibung derBeihilfe HöhederBeihiIfe\
Bemerkungen ■
Frankreieh-ÜbernahmederPreiserhöhung zwischen
'Bestellung undLieferungsdatum bei
Verkaufen zurevidierbaren Preisenan
ReederinDrittländern-dieBeihilfewirdauf80%des
PreisesbeieinerPreiserhöhung
vonüber7,5%gewährt.
Laufzeit:zweiJahre
I-einePrämievon0,5%proJahrwird
gezahlt,wenndieGrenzenichtüber­
schritten wurde.. . ./
Vereimgtes
Kônigreich-ÜbernahmederPreiserhöhung zwischen
Bestellung undLieferdatum beiVer­
käufenzurevidierbaren Preisenan
ReederinDrittländern undannatio­
naleReeder
-einePrämievon1%desgedeckten
"BetrageswirdproJahrfällig.-BeiKreditverkäufen wirdder
zwischen7-17%liegende
variablePreisanteil (70%
desPreises)gedeckt.Im
FallevonBarverkäufen belauft
sichdieSpanneauf15%.Es
bestehtdieMöglichkeit,die
Beihilfegrenze zwischen7-
und15%derPreiserhöhung
auszuwählen .i i
I
\ ^
i.'
Italien -ÜbernahmederPreiserhöhung zwischen
Bestellung undLieferdatum
-diePrämieliegtinnerhalbder
Spannevon0,10bis1,25%des
Schiffspreises
-diesesSystemtrittnurbei
ExporteninKraft-dieBeihilfewirdbeieiner
jährlichen Preiserhöhung von
mehrals5%undwenigerals
15%desPreisesgewährt.DiesesSystemwurdebeim
Schiffbaunichtangewandt.