ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(74)1931
Vol.1974/0311

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

V
KOMMISSION DEREUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN
KOM(74)1931 endg.
Brussel,den20»November1974
Vorschlageiner
VERORDNUNG(EWG)DESRATES
zurÄnderungderVerordnung (EWG)Nr.1107/70über
BeihilfenimEisenbahn-,Straßen-undBinnenschiffs­
verkehr
(VonderKommissiondemRatvorgelegt)
KOM(74)1931endg.

BEGRUHDUNG
Artikel4derVerordnung(EWG)Nr.1107/70desRatsvon4*Juni1970(l)
überBeihilfeninEisenbahn^Strassen-undEimenschiffsverkehr ,bestimmt^
dass"biszunInkrafttretengemeinschaftlicja^y Regelungengemäss.Artikel8
derEntscheidung desRatsvon13«Mai1965überdioHarmonisierung bestimmter
Vorschriften ,diedenWettbewerbinEisenbahn-,Strassen-undBinnenschiffs-
verkehrbeeinflussen undunbeschadetderVerordnung(EWG)Nr.1191/69und
derVerordnung(EWG)Nr.II92/69desRatsvon26.Juni1969^\Zahlungen
derStaatenundderöffentlich-rechtlichen Körperschaften andieEisenbahnen
deswegengeleistetwerdenkönnen,weildieindengennantenArtikelzur
Sicherungderfinanziellen Eigenständigkeit derEisenbahnunternehmen vor­
geseheneHarmonisierung derVorschriften ,diediefinanziellen Beziehungen
ewischendenEisenbahnunternehmen unddenStaatenregeln,nichterfolgtist.
NachArtikel5Absatz2dergenanntenVerordnungistfürsolcheBeihilfen
dasVerfahrennachArtikel93»Absatz3,desVertragsnichterforderlich ^
dieKommissionwirdzuBeginnjedesJahresübersolcheBeihilfeverhaben unter­
richtetrnach.-Abi't,uf .desHaushaltsjahres wirdihrdarüberBerichterstattet.
DieAnnahmederaugrrundvonArtikel8derEntscheidung desRatsvon13•Mai
1965erlassenenEntscheidung desRatsvomnitGeltungfürdienatio­
nalenEisenbahnunternehmen wirdzurFolgehaben,dassdieunterArtikel4
derVerordnung(EWG)Nr.1107/70^esRatsfallendenBeihilfenfürdiese
Unternehmennichtmehrzulassigseinwerden.DieStaatenkönnendiesen
UnternehmenjedocheinerseitsBeihilfenimRahnenderTätigkeitsprogramme
derEisenbahnuait-ernähmennach Artikel5»Absatz1,derEntscheidung des
Ratsvom undandererseits ZuschüssefürdenHaushaltsausgleich nach
Artikel15dieserEntscheidung gewähren.DieseBeihilfenweisenBesonderheiten
(1)AB;L130vonI5.6.197O,S.1
(2)AB88von24.5.1965,S.I5OO/65
(3)-A®L156vom28.6.1969

aufdiedenenderBeihilfennachdem"bisherigenArtikel4derVerordnung
(EWG)Nr*1107/70entsprechen.Deshalberscheintesangezeigt,hierfür
nach.Artikel94desVertragsdas"besondereVerfahrenzurUnterrichtung der
KommissiongemässArtikel5»Absatz2,derVerordnung(EWG)Nr.1107/70des
RatsvorzusehenunddieVorschriftdesArtikels4derVerordnung$(KTG)
Nr«IIO7/7OdesRatsvom4«Juni1970entsprechend .!zuändern.

VORSCHÎiiG
einerVerorcLnungdesRats
zurÄnderungderVerordnung (EUG)Nr.1107/70
überBeihilfen im
Eisenbahn–Straßen-undBinnenschiffsverkehr
DERRATDEREUROPÄISCHES GEMEINSCHAFTEN
gestutztaufdenVertragzurGründungderEuropäischen Wirtschafts­
gemeinschaft ,insbesondere aufdieArtikel75und94
aufVorschlagderKommission
nachStellungnahme desEuropäischen Parlaments
nachStellungnahme desWirtschafts–undSozialausschusses
inErwägungnachstehender Gründe:
NachArtikel4äerVerordnung(EWG)Nr.1107/70desRatsvom4«Juni1910(1)
könnenbiszumInkrafttreten gemeinschaftlicher Regelungen^dienachArtikel
8derEntscheidung d^sRatsvom13.Mai19&5überderHarmonisierung
bestimmterVorschriften ,diedenWettbewerb imEisenbahn-Straßen-undBinnen­
schiffswrkohrbeeinflussen (2^,erlassenwerden.ZahlungenderStaatenundder
öffentlich-rechtlichen Körperschaften andieEisenbahnen deswegenge­
leistetwerden,weildieindemgenanntenArtikel8zurSicherung -der
finanziellen Eigenständigkeit derEisenbahnunternehmen vorgesehene Ha]>-
monisierungderVorschriften ,diediefinanziellen Beziehungenzwischen
denEisenbahnunternehmen unddenStaatenregeln,nichterfolgtist,
SichArtikel5»Absatz2dergenanntenVerordnungistfürsolche
BeihilfendasVerfahmnnachArtikel93»Absatz3desVertragsnicht
erforderlich.DieKommissionwird®,uß&rdenizuBeginnjedesJahrws{TberBolche
Bwihilfev^rhabenunterrichtet undeswirdihr»achAblaufde«Haushaltsjahres
darüberBericht ,erstattet.
(1)AB1.L130vom15.6.1970,S.1
(2)AB1»88vom24.5.1965,S.I5OO/S5

Nach Annahme deraufgrund vonArtikel 8derEntscheidung denRats
vom13.Mai1965 erlassenen Entscheidung desRats vcm (3)1
diefür dienationalen Eisenbahnunternehmen gilt ,sind dieunter
dievorstehenden Bestimmungen fallenden Beihilfen fürdiese Unterw
nehmen nicht mehr zulässig ;dieStaaten können diesen Unternehmen
jedoch einerseits Beihilfen imRahmen derTatigkeitsprogramne der
Eisenbahnunternehmen nach Artikel 5»Absatz 1derEntscheidung des
Rats vom und andererseits Zuschüsse für den Haushalts -
ausgleich nach Artikel 15dieser Entscheidung gewähren .Wegen der
Besonderheit dieser Zahlungen erscheint esangezeigt ,hierfür aufderGruri -
läge vonArtikel 94desVertrages dasbesondere Verfahren zurUnterrichtuny
dwrKor.iaission nach Artikel 5»Absatz 2derVerordnung (E>.TG)Hr.1107/70
beizubehalten . ■
Infolgedessen istdieVorschrift desArtikels 4derVerordnung (EWG )
Nr.IIO7/7Ozu -ändern -
HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN :
Emziœr Àrtikel
DerArtikel 4d-erVerordnung (EWG)Nr.115)7/70desRats vom4»Juni 1970
erhålt folgende Fassung :
"1.BiszumInkrafttreten gemeinschaftlicher Regelungen gemäß Artikel o
derEntscheidung desRats vom13.Mai19&5 fürdienicht unter
Artikel 1"derEntscheidung desRats vom über dieSanierung
der Situation derEisenbahnunternehmen und über dieHarmonisierung
derVorschriften ,diediefinanziellen Beziehungen zwischen diesen
Unternehmen unddenStaaten regeln (+), fallenden Eisenbahnunter -
nehmen undunbeschadet derVerordnung (EWG)Nr.1191/69undder
Verordnung (EWG)Nr.1192/69gilt Artikel 3nicht fürdieZahlungen ,
welche dieStaaten und dieöffentlich-rechtlichen Körperschaften
anEisenbahnunternehmen deswegen leisten ,weil die indem genannten
(3)ABl .Nr.
(+)ABl.Nr.

-3-
Artikel8zurSicherungderfinanziellen Eigenständigkeit derEisen-
bahnunternehaen vorgesehene Harmonisierung derVorschriften ,diedie
finanziellen Beziehungen zwischendenEisenbahnunternehmen undden
Stäetenregeln,nichterfolgtist.
2.BiszumInkrafttreten derVorschriften nachArtikel17der
Entscheidung desRatsvom überdieSanierungder
SituationderiCisenbahnunternehmen undüberdieHarmonisierung der
Vorschriften ,diediefinanziellen Beziehungen zwischendiesenUnter­
nahmenunddenStaatenregeln,giltArtikel3nichtfürdienachArtikel
5,Absatz1dieserEntscheidung imRahmenderTätigkeitsprogramme der
Eisenbahnunternehmen undnaohJuLrtikel 15derselbenEntscheidung für
ZuschüssezumHaushaltsausgleich gewährtenBeihilfen".
DieseVerordnungistinallenihrenTeilenverbindlich undgilt
unmittelbarinjedemMitgliedstaat .
Geschehenzu am ImNamendesRats
derPrâsident