ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(82)551
Vol.1982/0177

Disclaimer
Conformément aurèglement (CEE, Euratom) n°354/83 duConseil du1erfévrier 1983
concernant l'ouverture aupublic desarchives historiques delaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergie atomique (JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifié par lerèglement (CE, Euratom) n°1700/2003 du22septembre 2003
(JOL243du27.9.2003, p.1),cedossier estouvert aupublic. Lecaséchéant, lesdocuments
classifiés présents dans cedossier ontétédéclassifiés conformément àl'article 5dudit
règlement.
Inaccordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No354/83 of1February 1983
concerning theopening tothepublic ofthehistorical archives oftheEuropean Economic
Community andtheEuropean Atomic Energy Community (OJL43,15.2.1983, p.1),as
amended byRegulation (EC, Euratom) No1700/2003 of22September 2003 (OJL243,
27.9.2003, p.1),this fileisopen tothepublic. Where necessary, classified documents inthis
filehave been declassified inconformity with Article 5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung (EWG, Euratom) Nr.354/83 desRates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI. L43vom 15.2.1983,
S.1),geändert durch dieVerordnung (EG, Euratom) Nr.1700/2003 vom 22.September 2003
(ABI. L243vom 27.9.2003, S.1),istdiese Datei derÖffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden dieVerschlusssachen indieser Datei inÜbereinstimmung mitArtikel 5
dergenannten Verordnung freigegeben.

κ
KOMMISSION
DER
EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTENKOM(82)551 endg.
Brüssel,den9«Septerob6r 1982
NURFÜRDENDIENSTGEBRAUCH
Generalsekretariat
MITTEILUNG DERKOMMISSION ANDENRAT
AntragaufZustimmung desRatesgemäßArtikel54Absatz2desEGKS-
VertrageszurTeilfinanzierung einerKohleverladestation inJarrow,
Vereinigtes Königreich
/
*0M(82)551endg.

NurfürdenDienstgebrauch
Mitteilunfl -andenRat
Betr.:AntragaufZustimmungdesRatesgemässArtikel54Absatz2desEGKS-
VertrageszurTeilfinanzierung einerKohleverladestation inJarrow,
Vereinigtes Königreich .
Pariehensbetrag:UKL4Mio(+ECU7,3Mio)
Darlehensnehmer :PortofTyneAuthority,NewcastleuponTyne,
Vereinigtes Königreich
Projektbeschreibùng:
DiePortofl^neAuthoritybetreibteinendergrosstenHäfenimVer­
einigtenKönigreich ;ihrunterstehendieHafenbetriebe vonNewcastle,Jarrow
undHaxton.
»
SeitJahrhunderten istderPortoflyneeingrosserAusfuhrhafen für
KohleundKoksundzwarsowohlfürdieKüstenschiffahrt alsauchdenExport
ausdemVereinigtenKönigreich.DieVerlademengen waren.indenvergangenen
Jahrenzurückgegangen ,hattensichdannjedochbeietwa2Miojatostabili­
siert.InletzterZeitsindsiewiederangestiegen underreichten 1981-2,9Mio
jato,wovonetwa1,4MiotinJarrowverladenwurden.'
DiebestehendeAnlagederAuthorityinJarrow .Staithist45Jahrealt
undmüsstegründlichüberholtwerden,sollsiediekünftigzuerwartenden
'Kohlemengen bewältigen.
EineausVertreternderAuthority,desNationalCoalBoardundderBritish
RailgebildeteArbeitsgruppe empfahldenBaueinerneuenKohleverladestation
aufdemGeländederAuthorityinJarrowSlakeundTyneDock.DieHauntvorteile
desvorgeschlagenen Neubaussind,dassdessenStandortausreichendPlatzfür
LagerungundMischungbietet,dasBeladengrössererSchiffeermöglichtund
überguteSchienen–undStrassenanschlüsse verfügt.
DieneuenAnlagensindsoausgelegt,dasssieeinemitGüterwaggons ein­
gehendeKohlemengevon2.800t/haufnehmenunddirektdenHaldenoderden
Schiffenzuführenkönnen.DieLagerflächebietetPlatzfür160.000tKohlen
undverfügtüberEinrichtungen-zur -Einlagerung ,-MischungundVerladung.Das
Hafenbecken wirdanfangBSchiffebis.zu25.000iBruttotragfähigkeit aufnehmen
können,sichjedochbeiBedarffürSchiffebis50*000tBruttotragfähigkeit
vertiefenlassen.
•••/•••

-2.-
\
KostendesProjekts
DieProjektkosten werdenzumPreisniveau 1981mitUKL7»5Mioveran­
schlagt.DieserBetragteiltsichwiefolgtauf:
Baustellenarbeiten 260.000
Kohleverladeeinrichtungen 3.000.000
Kai 1.000.000
Schienengrtindungen 750.000 -
Baggerarbeiten 1.000.000
Versorgungseinrichtungen und
unvorhergesehene Kosten 1.490.000
UKL7.500.000
DaderVoranschlagaufdemPreisniveau von1981basiert,werdendie
endgültigenProjektkosten wegenderInflationvoraussichtlich denange­
gebenenBetragübersteigen ;siedürftenüberUKL8Mioliegen.Eswirddaher
vorgeschlagen ,fürdasVorhabeneinDarlehenvonUKL4Miozubewilligen.
DierestlichenMittelwerdenbeimRegionalDevelopment ^hindundanderen
lilnanzierungsquellen beiderbritischenRegierungoderbeiPrivatbanken
aufgenommen.
Schlussfolgerungen
1
DasProjektdürftelangfristig denKohleexport überdenHafensicher­
stellenundsichdementsprechend vorteilhaftfürdieKohleförderung im
RevierDurhamauswirken.
1
DieErrichtungmodernerHafenanlagenisteinwesentlicher Beitrag
zurRentabilität unddamitzurVerminderung derKostendesKohletransports
vomBergwerkzumVerbraucher.DacVorhabenerfülltsomitdieKriteriennach
Artikel54Absatz2desEGKS-Vertrags ,.
DieKommissionhatsichgrundsätzlich füreineDarlehensgewährung
ausgesprochen .Dementsprechend empfiehltsiedemRat,gemässArtikel54
Absatz2desEGKS-Vertrages derBewilligung einesDarlehensinHöhevon
UKL4MioandiePortofTVneAuthorityzuzustimmen.