ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(68)447
Vol.1968/0081

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

MMIBSION DEREUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN
KOM(68)447endg.
Brüssel,den21.Juni1968
STELLUNGNAHME DERKOMMISSION
vom21.Juni1968
andieRegierungderBundesrepublik Deutschland zum
EntwurfeinerVerordnungzurÄnderungderStraßen­
verkehrs-Zulassungs --Ordnung
IC0M(68)447endg.

STELLUNGNAHME DERKOMISSION
vem21.Juni1968
andieRegierungderBundesrepublik Deutschland zum
EntwurfeinerVerordnungzurÄnderungderStrassen-
verkehrs-Zulassungs-Ordnung
NachArtikel1derEntscheidung desRatesvon21.März1962
überdieEinführungeinesVerfahrens zurvorherigenPrüfungund
BeratungkünftigerRechts-undVerwaltungsvorschriften derMit­
gliedstaaten aufdemGebietedesVerkehrs(l)hatdieRegierung
derBundesrepublik Deutschland durchSchreibenihresStändigen
VertretersbeidenEuropäischen Gemeinschaften vom20.Mai1968
derKommissiondenEntwurfeinerVerordnungzurÄnderungder
Strassenverkehrs -Zulassungs-Ordnungübermittelt .
DasSchreibendesStändigenVertretersistam23.Mai1968
beiderKommissioneingegangen .NachArtikel1derEntscheidung
desRateshatdieRegierungderBundesrepublik Deutschland den
EntwurfauchdenanderenMitgliedstaaten zugeleitet .
EineBeratungmitdenMitgliedstaaten überdenEntwurffand
gemässArtikel2Absatz3derEntscheidung desRatesvom21.März
1962aufEinladungderKommission am13.Juni1968inBrüssel
statt.
(1)ABKr.23vom3.April1962,S.720/62

-2-
DieKommissiongibtnachArtikel2derEntscheidung desRates
folgendeStellungnahrae abj
1.DieKommissionstelltfest,dassdervonderRegierungder
Bundesrepublik Deutschland vorgelegteEntwurfeinerVerordnungdie
ErhöhungderMindestmotorstärke von6PSauf8PSproTonnedes
zulässigenGesamtgewichtes desKraftfahrzeugs undderjeweiligen
Anhängelast vorsieht.DasGesamtgewicht verstehtsichbeiEinzel-
fahrzeugen undSattelfahrzeugen alszulässiges Gesamtgewicht und
beiZügenalszulässiges Gesamtgewicht desKraftfahrzeuges unddes
jeweiligen Gesamtgewichtes desAnhängers.
NachdemVerordnungsentwurf trittdieneueRegelungallgemein
fürallevom1.Dezember1971aberstmalsindenVerkehrkommenden
FahrzeugeinKraft.EineReihevonAusnahmensindvorgesehen ,die
dasGesamtgewicht derFahrzeugeunddenZeitpunktberücksichtigen ,
inwelchemdieFahrzeuge zumerstenMalindenVerkehrkommen.
InderBegründungwirdaufgeführt ,dassdieserVerordnungsent­
wurfdieVerbesserung desVerkehrsflusses unddieSicherheitdes
Strassenverkehrs durcheineErhöhungdesBeschleunigungsvermögens
beimAnfahrenundbeimÜberholensowiedurchgrössereGeschwindig­
keitenanSteigungen zumZielehat.
2.DieKommissionerkenntan,dassdieimVerordnungsentwurf vor­
geseheneMassnahme denErfordernissen deszunehmenden Strassenver-
kehrsentspricht undmitdenallgemeinen Zielendergemeinsamen
Verkehrspolitik imEinklangsteht.
SieistderAuffassung ,dassdieBestimmungen desEntwurfsein
geeignetesMittelzurErreichungderdamitverfolgtenZieledarstellen.

-3-
3.DieBeratungmitdenanderenMitgliedstaaten aufEinladung
derKommissionergab,dassdievorgesehenen Bestimmungen aufFahr­
zeuge,dieimAuslandzugelassensindundaufdemGebietderBundes­
republikDeutschland verkehren,aufgrunddesInternationalen Ab­
kommensüberKraftfahrzeuge vom24»April1926keineAnwendung
finden,üachdiesemAbkommenmussjedesFahrzeug,umzumgrenz­
überschreitenden Verkehrzugelassen zuwerden,bestimmteVoraus­
setzungenerfüllen.UnterdieseVoraussetzungen fälltdieMindest-
motorstärke nicht.AufgrundderMindestmotorstärke kannalsoFahr­
zeugendesgrenzüberschreitenden Verkehrs,dieimLandeeines
anderenVertragspartners zugelassensind,dasEinfahrenindas
GebieteinesariderenVertragspartners nichtverbotenwerden.
Folglichkönnensichnachdergegenwärtigen Rechtslage
durchdieAnwendungderBestimmungen desVerordnungsentwurfes keine
Behinderungen desVerkehrszwischenderBundesrepublik Deutschland
unddenanderenMitgliedstaaten ergeben.Dieskönntesichinab­
sehbarerZukunftjedochdannändern,wennderEntwurfeinesneuen
Weltabkommens überdenStrassenverkehr inKrafttritt,demdie
Bundesrepublik Deutschland unddieanderenMitgliedstaaten beizu­
tretenbeabsichtigen .DieserEntwurfsiehtinseinerAnlageIvor,
dassjederVertragsstaat dieZulassungsolcherFahrzeugeundZüge
aufseinemGebietuntersagenkann,beidenendasVerhältnis
zwischenGesamtgewicht desFahrzeugesoderdesZugesundderMotor-
stärkedievondernationalen Gesetzgebung fürinländische Fahr­
zeugefestgelegten Werteübersteigt .WürdedieBundesrepublik
Deutschland imFalle,dasseinediesbezügliche gemeinschaftliche
RegelungzudiesemZeitpunktnochnichtbesteht,vondieserMög­
lichkeitGebrauchmachen,dannkönntendadurchBehinderungen des
VerkehrszwischenderBundesrepublik Deutschland unddenanderen
Mitgliedstaaten entstehen.
•»•j•••

-4-
4»DieKommissionistderAnsicht,dassindiesemFalldie
vonderBundesrepublik Deutschland geplantengesetzgeberischen
MassnahmenfürdieBehandlung vonFahrzeugenderanderenMitglied­
staatenzumGegenstandeinervorherigen PrüfungbeiderGemeinschaft
gemachtwerdenmüssen.
5«DieKommissionunterrichtet dieanderenMitgliedstaaten
vondieserStellungnahme .
Brüsselrd€n^21.Juni--1963
FürdieKommiesion
DerPräsident
(gez.)JeanREY