ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(72)177
Vol.1972/0017

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiés conformément àl'article5dudit
règlement.
Inaccordance withCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
Community andtheEuropeanAtomicEnergyCommunity (OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocuments inthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung (EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeit zugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

KOMMISSION DEREUROPAISCHEN GEMEINSCHÄFTEN
KOM(72)177endg.
Brüssel,den18,Februar1972
STELLUNGNAHME DERKOMMISSION
vom18«Februar1972
andieRegierungdesKönigreichs derNiederlande
zudemGesetzentwurf zurRegelungderFinanzlage
derNiederländischen Eisenbahnen (NS)
KOM(72)177endg.

STELLUNGNAHME DERKOMMISSION
vom18.Februar1972
andieRegierungdesKönigreichs derNiederlande zu"demGesetz­
entwurfzurRegelungderFinanzlagederNiederländischen
Eisenbahnen (NS)
MitSchreibenvom13«Januar1972ihresStandigenVertretersbeidenEuro­
päischenGemeinschaften hatdieniederländische RegierungderKommission
nachArtikel1derEntscheidung desRatesvom21.März1962überdieEin­
führungeinesVerfahrenszurvorherigenPrüfungundBeratungkünftiger
Rechts-undVerwaltungsvorschriften derMitgliedstaaten aufdemGebiet
desVerkehrscfenEntwurfeinesGesetzesüberdieRegelungderFinanzlage
derniederländischen Eisenbahnen (NS)übermittelt.
DasSchreibendesStändigenVertretersistbeiderKommission am19«Januar1972
eingegangen.NachArtikel1derEntscheidung desRatshatdieniederlän­
discheRegierungdenEntwurfauchdenanderenMitgliedstaaten mitgeteilt.
I.
1.Nachdemniederländischen Gesetzentwurf undderbeigefugten Begründung
wirdmitdenvonderniederländische !RegierunggeplantenMassnahmendie
BeseitigungderfinanziellenBelastungderEisenbahnen (NS)infolgederin
derVergangenheit eingetretenen Verluste,dieÜbernahme 'derbeimGüterver-
kehrwährenddesJahres1972eintretenden Verlustesowiebiszum1*Januar1973
dieErmöglichung vonStaatsgarantienfürzukünftigeAnleihenderN.S«ange­
strebt.
•I•••
(l)ABNr.23vom3«April1962,S.70

-2-
II.
NachArtikel2derEntscheidung desKitsvon21.März1962gibtdieKonmis-
sionfolgendeStellungnahme ab:
2.Mitdemniederländischen Gesetzentwurf sollendieVoraussetzungen
dafürgeschaffenwerden,dassdieHSihrefinanzielleEigenständigkeit
erhältundihreGeschäftsführung instärkeremMassenachkommerziellen
undwirtschaftlichen Gesichtspunkten gestaltenkann.DieKommission
steltfest,dasssichdieangeführtenZielsetzungen indasGesamtkonzept
dervondenOrganen derGemeinschaftentwickeltenAusrichtungder
gemeinsamenVerkehrspolitik einfügen.Di%s Zielsetzungen stimmen
insbesonderemitdenenderEntscheidung gp.65/27l/E^GdesRatsvom
13«Mai1965überdieHarmonisierung bestimmterVorschriften ,dieden
WettbewerbimEisenbahn-,Strassen-undBinnenschiffsverkehr beeinflussen (l),
überein.
3.ImeinzelnenstelltdieKommissionfest,dassdieVorschriften des
niederländischen Gesetzentwurfs überdenstaatlichen Ausgleichderinder
Vergangenheit erlittenenfinanziellenVerlustderNSsowiedieÜbernahmeeiner
Staatsgarantie fürzukünftigeAnleihenderNSdenMassnahmenvergleichbar sind,
diedieKommissionindenArtikeln9Absatz1und10Absatz3ihresam
18.Augasif^d?emRatübermitteltenVorschlagseinerEntscheidungüberdie
SanierungderSituationderEisenbahnunternehmen undüberdieHarmonisierung
derVorschriften ,diediefinanziellen Beziehungen zwischendiesenUnter­
nehmenunddenStaatenregeln^vorgeschlagen hat(2).
4.DieKommissionstelltausserdemfest,dassderniederländische Gesetz-
entwarf ^Beihilfenvorsieht.Siebetrachtet
dieÜbermittlungdiesesEntwurfszugleichalsUnterrichtung derKommission
nachdenGemeinschaftsvorschriften aufdemGebietderBeihilfen »
•/..
(1)ABLderEGUr.86-vom24.Mai1965,S.1500
(2)ABLderEGNr.C106vom23.Okto-ber1971,S.42

-3-
5.Unbeschadet etwaigerspatererBemerkungen derKommissionnachden
erwähntenGemeinschaftsvorschriften überdie Beihilfenscheinen
diefraglichenMassnahmennichtinWiderspruch mitdenKonzeptionen der
KommissionaufdemGebietdergemeinsamenVerkehrspolitikfinsbesondere
hinsichtlichderDurchführungdervorgenanntenEntscheidungNr.65/271/liHG
desRatesvom13«Mai1965»zustehen.
6.DieKommissionhälteineAnhörungderübrigenI'atgliedstaaten nach
Artikel2Absatz3derEntscheidung desRatesvom21.März1962nichtfür
erforderlich .
7.DieKommissionunterrichtetdieübrigenMitgliedßtaaten vondieser
Ste1lungnahme.
Briissel,den18.Februar1972
RirdieKommission
DerPrasident
(gez.)FrancoK.KALFilTTI