ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(73)880
Vol.1973/0163

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiés conformément àl'article5dudit
règlement.
Inaccordance withCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
Community andtheEuropeanAtomicEnergyCommunity (OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocuments inthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung (EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeit zugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

KOMMISSION DEREUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN
KOM(73)880 endg .
Brüssel ,den4»Juni 1973
STELLUNGNAHME JER KOMMISSION
vom 4.Juni 1973
andieRegierung desGroßherzogtums Luxemburg zueiner Ände­
rung desArtikels 4bis desgeänderten großherzoglichen Er­
lasses vom23»November 1955 über dieStraßenverkehrsordnung
KOM(73 )880endg .

SmLUîî»TAHÏŒ DERFJOirCITaSTOFiii-i>3AtMm*u --t3u<x'nwur/MwiMMu *–v>.–■■■ iw–••*
vom4»Junil'>72
andieRegierungdesGrossherzogtums LuxemburgzueinerÄnderungdes
Artikels4Msdesgeändertengrossherzoglichen Erlassesvom23.November
1955überdieStrassenverkehrsordnung
GemässArtikel1derEntscheidung desRatesvom21.März1962überdie
EinführungeinesVerfahrenszurvorherigenPrüfungundBeratungkünftiger
Rechts-undVerwaltungsvor SchriftenderMitgliedstaaten aufdemGebietdes
Verkehrs(l)hatdieluxemburgische RegierungderKommissionmitSchreiben
vom27»April1973ihresStändigenVertretersbeidenEuropäischen Gemein­
schaftenmitgeteilt,welcheÄnderungensieandenVorschriften vonArtikel
4bisdesgeändertengrossherzoglichen Erlassesvom23.November1955über
dieStrassenverkehrsordnung vornehmenwill.
DasSchreibendesStändigenVertretersvonLuxemburgistam2.Mai1973bei
derKommissioneingegangen ;dieluxemburgische Regierunghatdiegeplanten
ÄnderungenauchdenanderenMitgliedstaaten mitgeteilt.
DieKommissionhieltesnichtfürerforderlich ,sichgemässArtikel2Absatz
3derEntscheidung desRatesvom21.März1962mitdenübrigenMitgliedstaa­
tenzuberaten.
I.
GemässArtikel2derEntscheidung desRatesvom21.März1962gibtdieKom­
missionfolgendeStellungnahme ab:
1»DiegeplantenÄnderungenbetreffendieVorschriften desArtikels4bis
desgeändertengrossherzoglichen Erlassesvom23.November1955überdie
Strassenverkehrsordnung ,undzwarüberdiehöchstzulässige Längevonleeren
oderbeladenenFahrzeugeneinschliesslich Kupplung,dieerstmalignachdem
31.Dezember1966imGrossherzogtum Luxemburgzugelassenodereingetragen
sind.
(l)ABI.17à*.23vota3.Aprii19*2,S..720

-2-
2«Änderungenderhochstzulässigen Lan^evonEinaohscinhHnger n
oderFchrzeurrenmitverbundener Doppelaöhse
DieKommissionstelltfest,dassmitdergeplantenÄnderungdiehochst-
zulässigeLängevonEinachsanhängern von8auf10merhöhtwerdensoll,
wenndashochstzulässige Gesamtgewicht 2.500kgübersteigt.
Diese"besondereFahrzeugartistindenVorschlagderKommissionvom21.
Juni1971füreineRichtliniedesRatesüberdieGewichteundAbmessungen
derEfutzkraftfahrzeuge undergänzendeBau–undBetriebsvorschriften (l)
nichtenthalten.
AusserdemhatdieKommissionnochkeineharmonisierten Vorschriften vorge­
legt,diegemässAnlageIIPunkt2.4*1derRichtliniedesRatesvom6.
Februar1970überdieAngleichungderRechtsvorschriften derMitgliedstaaten
überdieBetriebserlaubnis fürKraftfahrzeuge undKraftfahrzeuganhänge r(2)
dieseFahrzeugartbetreffenkönnten.
DieKommissionistderAuffassung,dassdieÄnderungderderzeitigenluxem­
burgischenStrassenverkehrsordnung ,mitderimübrigeneineAngleichung an
dieRegelungenandererLänderdesGemeinsamen Marktesangestrebtwird,keine
denInteressenderGemeinschaft zuwiderlaufende Verhältnisse schafft.Gleich­
wohlbemerktsie,dassderEinachsanhänger einerderbeidenBestandteile der
Fahrzeugzusammenstellung istundweistdieluxemburgische Regierungdar­
aufhin,dassdieEinführungeinerGemeinschaftslösung fürdieGewichteund
AbmessungenderFahrzeuge,undzwarinsbesonderefürdieLängeundKurven-
läufigkeitvonFahrzeugzusammenstellungen ,beideneneinesderFahrzeugeein
Einachsanhänger ist,eineÄnderungdergegen*järtiggeplantenVorschriften
erforderlich machenkönnte.
3.ÄnderungderhöchstzulässigenLän^evonFahrzeugzusanmenstellungen aas
Zugnaschine undSattelanhänger
DieKommissionstelltfest,dassmitdergeplantenÄnderungdiehöchstzu­
lässigeLängevonFahrzeugzusammenstellungen ausZugmaschineundSattel­
anhängervon15auf15»50merhöhtwerdensoll.
(1)ABNr.C90vom11.September1971,S.25
(2)ABNr.L42vom23.Febraar1970,S.1

-3-
DieseÄnderungentsprichtderdiesbezüglichen Bestimmungdesunter
Punkt2genanntenVorschlagsderKommission vorn21.Juni1971»Sieent­
sprichtfernerdenLeitlinien,diederRatinderTagungvom17.und18.
Kai1972aufgestellt undinderTagungvom6.und7»November1972be­
kräftigthat.
DieKommissionistderAuffassung,dassdieEinführungdervonder
luxemburgischen RegierunggeplantenÄnderungderLängevonSattelkraft-
fahrzeugen,obwohldieVerhandlungen zwischendenneuenMitglied&taaten
übereineEinigungbeidenGewichtenundAbmessungen nochandauern,nicht
dazuangetanist,dieBemühungen umeineGemeinschaftslösung zubeein­
trächtigen.
II.
4.Abschliessend erhebtdieKommissionkeineEinwendungen gegendievon
derluxemburgisehenRegierunggeplantenÄnderungen.
5.DieKommissionunterrichtet dieübrigenMitgliedstaaten vondieser
Stellungnahme .
3riv*^-0.d-rJuni.1973
PurKoTimiR^ior !
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