2.

Der Beratende Ausschuss teilt die Auffassung der Kommission, dass für die Würdigung dieses Vorhabens die sachlich relevanten Märkte wie folgt zu definieren sind: a) die Märkte für Systeme zur Erzeugung von Wechselstrom innerhalb der Märkte für elektrische Systeme: i) Die Systeme zur Erzeugung von Wechselstrom können weiter in Systeme mit konstanter und Systeme mit variabler Frequenz unterteilt werden, auch wenn die Bedeutung einer solchen weiteren Unterteilung des Marktes in diesem Fall offenbleiben kann. ii) Die Frage, ob die Märkte für Generatoren für Flugzeugplattformen verschiedener Größe als sachlich relevante Produktmärkte angesehen werden sollten, kann im vorliegenden Fall ebenfalls offenbleiben. iii) Die Frage einer weiteren Unterteilung des Marktes für die Erzeugung von Strom nach zivilen und militärischen Anwendungen kann im vorliegenden Fall ebenfalls offenbleiben. b) die jeweiligen Märkte für primäre bzw. sekundäre Energieverteilungssysteme innerhalb der Märkte für die Verteilung von Wechselstrom sowie für die Verteilung von Niedrig- und Hochspannungs-Gleichstrom; c) der Markt für Flugzeugmotoren, auch wenn die Frage, ob der Markt eng auf der Grundlage der jeweiligen Einsatzprofile definiert oder ob er als ein einheitlicher Markt angesehen werden sollte, der sowohl Zweistromstrahltriebwerks- als auch Turboprop-Motoren umfasst, im vorliegenden Fall offenbleiben kann; d) die jeweiligen Märkte für Hilfstriebwerke für große kommerzielle Flugzeuge bzw. regionale Düsenflugzeuge, auch wenn die Bedeutung einer weiteren Unterteilung nach der Menge des erzeugten Stroms oder Leistungskriterien im vorliegenden Fall offenbleiben kann; e) die jeweiligen Märkte für elektronische Motorsteuerungen (EECs), Hauptkraftstoffpumpen und Kraftstoffmengenregler (FMUs) (gemeinsam als „Motorsteuerungen“ bezeichnet), auch wenn die Bedeutung einer weiteren Unterteilung nach der Größe des Motors und des Verwendungszwecks des Flugzeugs im vorliegenden Fall offenbleiben kann; f) die Märkte für Kraftstoffeinspritzdüsen, auch wenn die Frage, ob der Markt weiter nach der Größe des Motors und/oder dem Motorentyp unterteilt werden sollte, im vorliegenden Fall offenbleiben kann; g) die Märkte für Systeme zur Flugsteuerung, auch wenn die Frage, ob der Markt weiter in primäre Flugsteuerungen, sekundäre Flugsteuerungen, Steuerungen für trimmbare Horizontal-Stabilisatoren, Flugsteuerungen für rotorgetriebene Luftfahrzeuge und Flugsteuerungen für Raketen unterteilt werden sollte, im vorliegenden Fall offenbleiben kann; h) der Markt für mechanische Untereinheiten, die speziell für trimmbare Horizontal-Stabilisatoren gebaut werden, auch wenn die Frage, ob dieser Markt die Lieferung separater Kugelgewindespindeln für trimmbare Horizontal-Stabilisatoren umfasst, im vorliegenden Fall offenbleiben kann; i) der Markt für Systeme für Triebwerksgondeln, auch wenn die genaue Definition des sachlich relevanten Marktes im vorliegenden Fall offenbleiben kann; j) der Markt für Eisdetektionssysteme, auch wenn die genaue Definition des sachlich relevanten Marktes im vorliegenden Fall offenbleiben kann; k) der Markt für Druckumwandler, auch wenn die genaue Definition des sachlich relevanten Marktes im vorliegenden Fall offenbleiben kann; l) der Markt für Beleuchtungen, auch wenn die genaue Definition des sachlich relevanten Marktes im vorliegenden Fall offenbleiben kann; m) der Markt für Helikopter, auch wenn die genaue Definition des sachlich relevanten Marktes (unterschiedliche sachlich relevante Märkte für militärische und für zivile Helikopter) im vorliegenden Fall offenbleiben kann; n) der Markt für Rettungswinden für Helikopter, auch wenn die genaue Definition des sachlich relevanten Marktes im vorliegenden Fall offenbleiben kann; o) der Markt für Luftdaten-Messgeräte, auch wenn die genaue Definition des sachlich relevanten Marktes im vorliegenden Fall offenbleiben kann; p) die Märkte für Unterhaltungs-, Reparatur- und Wartungsdienste für Komponenten, auch wenn die genaue Definition des sachlich relevanten Marktes im vorliegenden Fall offenbleiben kann; q) die Märkte für Ersatzteile und Vorleistungen in Bezug auf die Erbringung von Unterhaltungs-, Reparatur- und Wartungsdiensten, auch wenn die genaue Definition des sachlich relevanten Marktes im vorliegenden Fall offenbleiben kann.