2.

Angaben zu den gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen Mindestanzahl der Frequenzen — Auf der Strecke Ponta Delgada — Santa Maria — Ponta Delgada 9 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten November bis März, 10 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten April bis Juni sowie September und Oktober und 14 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten Juli und August, wobei das ganze Jahr über mindestens ein Hin- und Rückflug täglich durchzuführen ist. — Auf der Strecke Ponta Delgada — Terceira — Ponta Delgada 22 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten September bis Juni und 26 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten Juli und August, wobei das ganze Jahr über mindestens 2 Hin- und Rückflüge täglich durchzuführen sind. — Auf der Strecke Ponta Delgada — Horta — Ponta Delgada 6 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten November bis März, 11 Hin- und Rückflüge wochentlich in den Monaten April bis Juni sowie September und Oktober und 17 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten Juli und August. — Auf der Strecke Ponta Delgada — Pico — Ponta Delgada 2 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten November bis März, 7 Hin- und Rückflüge wochentlich in den Monaten April bis Juni sowie September und Oktober und 9 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten Juli und August. — Auf der Strecke Ponta Delgada — São Jorge — Ponta Delgada 3 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten April bis Juni sowie September und Oktober und 6 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten Juli und August. — Auf der Strecke Ponta Delgada — Flores — Ponta Delgada 2 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten April bis Juni sowie September und Oktober und 4 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten Juli und August. — Auf der Strecke Terceira — Graciosa — Terceira 7 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten September bis Juni und 8 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten Juli und August, wobei in den Monaten Oktober bis Mai mindestens ein Hin- und Rückflug täglich von Montag bis Samstag und in den Monaten Juni bis September ein Hin- und Rückflug täglich von Montag bis Sonntag durchzuführen ist. — Auf der Strecke Terceira — São Jorge — Terceira 8 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten September bis Juni und 9 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten Juli und August, wobei das ganze Jahr über mindestens ein Hin- und Rückflug täglich durchzuführen ist. — Auf der Strecke Terceira — Pico — Terceira 7 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten September bis Juni und 8 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten Juli und August, wobei das ganze Jahr über mindestens ein Hin- und Rückflug täglich durchzuführen ist. — Auf der Strecke Terceira — Horta — Terceira 11 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten September bis Juni und 14 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten Juli und August, wobei das ganze Jahr über mindestens ein Hin- und Rückflug täglich durchzuführen ist. — Auf der Strecke Terceira — Flores — Terceira in den Monaten September bis Juni von Montag bis Freitag 2 Hin- und Rückflüge wöchentlich und 4 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten Juli und August. — Auf der Strecke Terceira — Corvo — Terceira von Montag bis Freitag 3 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten Juli und August, die mit den Flügen nach Horta oder Flores kombiniert werden können. — Auf der Strecke Horta — Flores — Horta von Montag bis Samstag 4 Hin- und Rückflüge wöchentlich in den Monaten Oktober bis Mai und 5 Hin- und Rückflüge wöchentlich, davon einer sonntags, in den Monaten Juni bis September. — Auf der Strecke Horta — Corvo — Horta an abwechselnden Tagen von Montag bis Freitag 3 Hin- und Rückflüge wöchentlich das ganze Jahr über, die mit den Flügen nach Flores zusammengelegt werden können. — Auf der Strecke Corvo — Flores — Corvo von Montag bis Freitag 2 Hin- und Rückflüge wöchentlich an nicht aufeinander folgenden Tagen das ganze Jahr über, die mit anderen Flügen nach Corvo und Flores zusammengelegt werden können. Durch eine Kombination der Verbindungen von Ponta Delgada, Terceira, Horta und Corvo nach Flores ist in den Monaten September bis Juni von Montag bis Samstag jeweils ein Hin- und Rückflug täglich und in den Monaten Juli und August von Montag bis Sonntag jeweils ein Hin- und Rückflug täglich nach Flores durchzuführen. Von jeder Insel sind wöchentlich Flüge mit Anschluss an Flüge nach und von außerhalb der Region anzubieten, wobei mindestens zwei Flüge in jeder Richtung durchzuführen sind, ebenso eine wöchentliche Verbindung zwischen jeder Insel und allen übrigen Inseln. Besteht keine Verpflichtung zur Durchführung eines täglichen Hin- und Rückflugs von einer bestimmten Insel, ist mindestens ein wöchentlicher Anschluss an Flüge nach und von außerhalb der Region anzubieten, ebenso nach São Miguel, Terceira und Faial. Kapazität: Die anzubietende wöchentliche Mindestkapazität beläuft sich — auf der Strecke Ponta Delgada — Santa Maria — Ponta Delgada auf 1 050 Sitze während der Monate November bis März, auf 1 200 Sitze während der Monate April bis Juni sowie September und Oktober und auf 1 680 Sitze in den Monaten Juli und August; — auf der Strecke Ponta Delgada — Terceira — Ponta Delgada auf 2 590 Sitze während der Monate September bis Juni und auf 3 070 Sitze während der Monate Juli und August; — auf der Strecke Ponta Delgada — Horta — Ponta Delgada auf 620 Sitze während der Monate November bis März, auf 1 270 Sitze während der Monate April bis Juni sowie September und Oktober und auf 1 960 Sitze während der Monate Juli und August; — auf der Strecke Ponta Delgada — Pico — Ponta Delgada auf 200 Sitze während der Monate November bis März, auf 780 Sitze während der Monate April bis Juni sowie September und Oktober und auf 1 000 Sitze während der Monate Juli und August; — auf der Strecke Ponta Delgada — São Jorge — Ponta Delgada auf 330 Sitze während der Monate April bis Juni sowie September bis Oktober und auf 670 Sitze während der Monate Juli und August; — auf der Strecke Ponta Delgada — Flores — Ponta Delgada auf 190 Sitze während der Monate April bis Juni sowie September und Oktober und auf 380 Sitze während der Monate Juli und August; — auf der Strecke Terceira — Graciosa — Terceira auf 700 Sitze während der Monate September bis Juni und auf 910 Sitze während der Monate Juli und August; — auf der Strecke Terceira — São Jorge — Terceira auf 820 Sitze während der Monate September bis Juni und auf 1 040 Sitze während der Monate Juli und August; — auf der Strecke Terceira — Pico — Terceira auf 780 Sitze während der Monate September bis Juni und auf 890 Sitze während der Monate Juli und August; — auf der Strecke Terceira — Horta — Terceira auf 1 290 Sitze während der Monate November bis März, auf 1 320 Sitze während der Monate April bis Juni sowie September und Oktober und auf 1 680 Sitze während der Monate Juli und August; — auf der Strecke Terceira — Flores — Terceira auf 190 Sitze während der Monate September bis Juni und auf 380 Sitze während der Monate Juli und August; — auf der Strecke Terceira — Corvo — Terceira auf 60 Sitze während der Monate Juli und August; — auf der Strecke Horta — Flores — Horta auf 380 Sitze während der Monate September bis Juni und auf 480 Sitze während der Monate Juli und August; — auf der Strecke Horta — Corvo — Horta auf 60 Sitze während des ganzen Jahres; — auf der Strecke Corvo — Flores — Corvo auf 40 Sitze während des ganzen Jahres. Werden die Flüge zeitweilig aus unvorhergesehenen Gründen (höhere Gewalt oder andere Gründe) unterbrochen, muss ab dem Zeitpunkt, zu dem der Betrieb wieder aufgenommen werden kann, die vorgesehene Kapazität um mindestens 60 % erhöht werden, bis der durch die Unterbrechung des Betriebs entstandene Rückstau bei der Beförderung völlig beseitigt ist. Wenn der durchschnittliche Sitzladefaktor auf einer Strecke in einer IATA-Flugplanperiode 70 % übersteigt, ist die in der entsprechenden Flugplanperiode des Folgejahres anzubietende Mindestkapazität mindestens so weit zu erhöhen, dass dieser Sitzladefaktor nicht überschritten wird. Ist die Zahl der Fluggäste auf der Warteliste größer als 5 % der wöchentlich auf einer bestimmten Strecke angebotenen Kapazität oder größer als die Kapazität des am häufigsten auf dieser Strecke eingesetzten Flugzeugs (sofern diese weniger als 5 % der wöchentlichen Kapazität beträgt), ist ein zusätzlicher Hin- und Rückflug durchzuführen, sofern diese Fluggäste ihre Reise nicht innerhalb der nächsten 48 Stunden mit planmäßigen Flügen fortsetzen können. Es sind zusätzliche Flüge durchzuführen, um einem außerordentlichen Verkehrsaufkommen an religiösen Feiertagen und aus Anlass von Sport- und Kulturereignissen auf den verschiedenen Inseln gerecht zu werden. Jeder zusätzliche Flug muss in beiden Richtungen einen Sitzladefaktor von mindestens 70 % aufweisen. Die Beförderung von Fracht und Post ist mit den Flugzeugen durchzuführen, die im Fluggastverkehr eingesetzt werden. Eingesetztes Fluggerät Die Flüge sind mit für den Fluggastverkehr zugelassenen Luftfahrzeugen durchzuführen, die den technischen und betrieblichen Bedingungen entsprechen, aufgrund deren ein Einsatz auf Flugplätzen mit Nachtflugbeschränkungen möglich ist. Der Flugbetrieb nach Flugplätzen und Flughäfen der Autonomen Region Azoren hat die Bedingungen der „Aeronautical Information of Portugal“ (AIP) und des „Manual Pilot Civil“ (MPC) zu erfüllen. Hinsichtlich der Kapazität ist Fluggerät mit einer zugelassenen Mindestkonfiguration von 18 Sitzen einzusetzen. Tarife Die Tarifstruktur muss folgende Tarife umfassen: a) einen Referenztarif für die Economy-Klasse ohne Beschränkungen in der in Anhang A genannten Höhe. b) eine Reihe der Nachfrage angepasster Sondertarife mit besonderen Bedingungen, insbesondere — Seniorentarif — Jugendtarif — APEX; c) ermäßigte Tarife für Personen, die in der Autonomen Region Azoren wohnhaft sind. Die Obergrenzen dieser Tarife sind in Anhang B aufgeführt. d) ermäßigte Tarife für Studierende, die in der Autonomen Region Azoren wohnhaft sind, für Flugreisen innerhalb der Region zwischen der Insel des Wohnortes und der Insel der besuchten Ausbildungsstätte. Die anwendbaren Tarife sind um 40 % gegenüber dem Normaltarif ermäßigt. e) ermäßigter Tarif für Kinder, der 50 % des Tarifs für Erwachsene beträgt. f) ermäßigter Tarif für Kleinkinder, der 10 % des Tarifs für Erwachsene beträgt. Außer den oben genannten Tarifen können auch Sondertarife angeboten werden, sofern sie zuvor vom Regionalsekretariat für Wirtschaft (Secretaria Regional da Economia) genehmigt wurden. Die Luftftrachttarife unterliegen der vorherigen Genehmigung durch das Regionalsekretariat für Wirtschaft (Secretaria Regional da Economia). Die Tarife werden jährlich zum 1. April, erstmals 2007, automatisch angepasst, wobei die im Dokument „Grandes Opções do Plano“ veröffentlichte Inflationsrate des Vorjahres zugrunde gelegt wird, die den Luftfahrtunternehmen, die die betreffenden Strecken bedienen, bis zum vorangehenden 28. Februar mitgeteilt wird. Die neuen Tarife werden der Europäischen Kommission mitgeteilt und treten erst nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Union in Kraft. Die in den Anhängen A und B genannten Tarife gelten für Flugreisen zwischen Abflug- und Zielort auch über einen Zwischenort, sofern der entsprechende Leitweg in Anhang C aufgeführt ist, und auch für den Fall, dass mehr als ein Luftfahrtunternehmen an der Beförderung beteiligt ist. In einem solchen Fall haben die an der Beförderung zwischen den Inseln beteiligten Luftfahrtunternehmen eine proportionale Aufteilung der Erlöse entsprechend der zurückgelegten Entfernungen vorzunehmen. Die Luftfahrtunternehmen haben ebenfalls eine vom Regionalsekretariat für Wirtschaft (Secretaria Regional da Economia) zu genehmigende Vereinbarung über die Bedingungen für das Interlining zu treffen, in der insbesondere die Anschlusszeiten, die gegenseitige Akzeptanz ihrer Flugscheine und die Durchabfertigung des Gepäcks bis zum Zielort so geregelt sind, dass den Fluggästen keine Nachteile entstehen. Kontinuität und Pünktlichkeit: Abgesehen von Fällen höherer Gewalt darf die Anzahl der Flüge, die aus vom Luftfahrtunternehmen unmittelbar zu vertretenden Gründen ausfallen, je IATA-Flugplanperiode 2 % der planmäßigen Flüge nicht übersteigen. Abgesehen von Fällen höherer Gewalt dürfen Verspätungen von mehr als 15 Minuten, die das Luftfahrtunternehmen unmittelbar zu vertreten hat, höchstens 25 % der Flüge betreffen. Die Flugdienste müssen mindestens für ein Kalenderjahr sichergestellt werden und dürfen außer im Falle der vorstehenden Ausnahmen nur nach sechsmonatiger Vorankündigung unterbrochen werden. Flugpläne Soweit möglich sind die Flüge gleichmäßig über die Woche und die Tageszeiten zu verteilen. Abgesehen von Beschränkungen der Öffnungszeiten sowie von Betriebsbeschränkungen der Flugplätze und Flughäfen müssen Beginn und Beendigung der Flüge zwischen 6.00 Uhr Ortszeit und 0.00 Uhr Ortszeit erfolgen. Vermarktung Die Flüge müssen über mindestens ein computergesteuertes Buchungssystem vermarktet werden, unbeschadet der Nutzung anderer Vertriebskanäle, die unter Berücksichtigung der Merkmale der Dienste eine angemessene Information gewährleisten. Von Fluggästen, die einen gebuchten Flug nicht antreten („No-show“ ), kann eine Gebühr erhoben werden, die 10 % des Economy-Klasse-Referenztarifs nicht überschreiten darf. Postdienste: Die Beförderung von Postsendungen des Anbieters des universalen Postdienstes muss die Qualitätsnormen eines Universaldienstes und sonstige etwaige gesetzliche Anforderungen erfüllen.