ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(74)809
Vol.1974/0124

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

KOMMISSION DEREUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN
KOM(74)809endg.
Briissel,den10.Juni1974
Änderungen
zudemVorschlageinerRichtlinie
zurAngleichung derRechtsvorschriften derMitgliedstaaten überdietechni-
nischeÜberwachungderKraftfahrzeuge undAnhänger
(vonderKommissiongemäßArtikel149Absatz2
desEWG-Vertrags demRatvorgelegt)
KOM(74)809endg.

BEGRtîHDUHG
ImRahmen derDurchführung desProgramms über gemeinschaftliche
Massnahmen zurVerbesserung derSicherheit imStrassenverkehr ,dasdem
Verkehrsausschuss desEuropäischen Parlaments am8.Februar 1971 (l)vor­
gelegt wurde ,hatdieKommission demRatam17,August 1972 denVorschlag
einer Richtlinie zurAngleichung derRechtsvorschriften derMitgliedstaaten
über dietechnische Überwachung derKraftfahrzeuge undAnhänger zugeleitet .
Mitdieser Richtlinie sollen dieMängel beseitigt werden ,dieauf
denVerschleiss derFahrzeuge infolge derBetriebsbedingungen ,Überalterung
undmangelnder Wartung zurückzuführen sind .Diese Faktoren verringern die
Betriebssicherheit derFahrzeuge undführen daher zuUnfällen oder tragen
zurVerschärfung vonUnfällen bei.Diegeltenden innerstaatlichen Vorschrif­
ten .weichen voneinander ab;dies gilt insbesondere für .dieÜberwachungs –
Pflichtigen Fahrzeugklassen ,dieZeitabstände unddenUmfang dergenannten
Untersuchungen ,denZeitpunkt derersten Vorführung derFahrzeuge zurUnter­
suchung usw .
DerRieht linienvorschlag zielt aufeine grundlegende Annäherung der
diesbezüglichen Rechtsvorschriften ab.
*••/•m•
(l)A31.ïïr.C119vom16.11.1972 ,S.9

DasEuropäischeParlamenthatzudiesemVorschlagaufseiner
Tagungvom14*Februar1974(l)seineStellungnahme abgegeben;derWirt–
schafts–undSozialausschuss äussertesichdazuam23.Mai1973(2).
Nachsorgfältiger PrüfungderindiesenStellungnahmen enthaltenen
BemerkungenhatdieKommissionbeschlossen ,sämtlichenBemerkungen Folge
zuleistenundzudiesemZweckgemässArtikel149Absatz2desVertrages
Inderungsvorschläge zumVorschlagderursprünglichen Richtlinievorzulegen.
DieseÄnderungsvorschläge beziehensichinsbesondereauf:
Artikel1(Sinführungszeitpunkt dertechnischenÜberwachunggemässden
Gemeinschaftsbestimmungen )
DerZeitpunktdes1.Januars1975»zudemdieMitgliedstaaten die
Riehtlinienbestimmungen hättenanwendenmüssen,kann'nichteinge­
haltenwerden.DasEuropäische ParlamenthältdieFormulierung
"sobaldwiemöglich,jedochspätestenseinJahrnachxlnnahmodieser
Richtlinie"fürangemessener .
Artikel2(Vorgeschriebene regelmässigeUntersuchung undGeltungsbereich )
(zweiterGedankenstrich )
DerWirtschafts–undSozialausschuss istderAuffassung,dassdie
Freistellung vondervorgesehenentechnischenÜberwachungder
landwirtschaftlichen Zugmaschinen ,derHöchstgeschwindigkeit auf
(l)A31.Nr.
(2)ABI.Nr.C60vom26.7.1973,S.5

GrundihrerBauartnichtmehrals25km/h"beträgt,aufforstwirt­
schaftliche Zugmaschinen auszudehnenist.Erwünscht,dassdasV/ort
"forstwirtschaftliche "inArtikel2zweiterGedankenstrich aufge­
nommenwird,dermithinwiefolgtlautet:"–Kraftfahrzeuge beson­
dererBauart,diebeiöffentlichen Arbeitenoderinlandwirtschaft­
lichenundforstwirtschaftlichen Betriebenverwendetwerdenund
derenHöchstgeschwindigkeit aufGrundihrerBauartnichtmehrals
25km^betragt;"
Artikel8(EingeführteGebrauchtfahrzeuge)(zweiterSatz)
DerRiehtlinienvorschlag zielteindembetreffendenArtikel(zweiter
Satz)daraufab,dieEinfuhrunddieZulassungvonGebrauchtfahj >-
zeugenzwischendenMitglicdstaaten dadurchzuerleichtern ,dassvon
demMitgliedstaat ,derdiesesFahrzeugausgeführthat,eineBeschei–
-.nigungausgestellt wird.UmetwaigeBetrugshandlungen zuvermeiden,
siehtdasEuropäische ParlamentdurchdieStreichungdesbetreffen -*
denzweitenSatzesvor,dassdieUntersuchung vorjederZulassung
eineseingeführten Gebrauchtfahrzeugsstattfinden muss»
Artikel10(Fristenderregelmässigen Untersuchung )(Absätze2und3)
Artikel10schreibtindenAbsätzen2und3vor,diefürdieUnter-*
",■suchungfestgesetzten Fristenbeibeträchtlichen Unterbrechungen des
Betriebszuverlängern.BasEuropäische ParlamentwünschtzurVer­
einfachung,jedeetwaigeAbweichungvondenfürdieUntersuchung
vorgesehenen FristendurchStreichung -derAbsätze2und3des
Artikels10zubeseitigen.
Artikel11(DurchführungderUntersuchung )(Absatz4)
Absatz4desArtikels11siehtvor,dassfürMilitär-undPolizei–
fahrzeugeaufGrundderspeziellenBedingungen ,denendieseOrgani–~
sationenunterliegen,besondereVerfahrenfestgelegtwerdenkönnen.

-4-
DasEuropäischeParlamenträumtzwardenMitgliedstaatendieMöglich­
keitein,fürdieseFahrzeugeSonderverfahren vorzusehen.Erwünscht
jedochausGründenderSicherheit ,dassdieseFahrzeugedengleichen
Sicherheitsbestimmungen wiedieübrigenFahrzeugeunterliegen.
AnlageIAPunkt1-Motorräder
UmdieUntersuchung derMotorräderwirksamerzugestalten,hältes
dasEuropäische Parlamentfürangebrachter ,dieZeitabstände der
Untersuchungen folgendermassenfestzusetzen :"dasersteMal:
i 3JahrenachderErstZulassung,dannjährlich"anstatt"4Jahre".
^ DasEuropäischeParlamenthältesfernerfürerforderlich ,Motorräder
1 wiefol^tzudefinieren :"zwei–oderdreirädrig,derenHöchstge–
-' schwindigkeit infolgederBauart45km/iiundderenzulässigesHöchst­
gewicht250kgübersteigt ,oder,fallsmitVerbrennungsmotor ausge­
rüstet,miteinemHubraumÜber50ccm".
AnlageIAPunkt4
UmdieUntersuchungen derunterdiesemPunktgenanntenFahrzeugemit
einemrelativgeringenzulässigenGewichtzuerleichtern undumdarin
auchdiemeistenFahrzeugeeinzubeziehen ,diezumVertriebeingesetzt
werdenunddaherjährlichkeinesehrgrossenStreckenzurücklegen ,
wünschtdasEuropäische Parlament,
a)dieFristfürdieerstetechnischeUntersuchung von2auf3Jahre
zuerhöhen;

b)dieGewichtsgrenze fürdieseFahrzeugklasse von3.500kgauf
5.000kgzuerhöhen,waszurentsprechenden Änderungdosfolgen­
denPunktes5führt.
AnlageIAPunkt7
AusGründeneinereinfacheren Untersuchung hältdasEuropäische
ParlamentdieUntersuchung vonAnhängern,derenzulässigesHöchst­
gewicht1.500kgnichtübersteigt ,fürüberflüssig ,wenndiese
Anhängerausschliesslich fürdieBeförderung vonGepäck,Camping-
materialoderBootenverwendetwerden.
AnlageIAPunkt8
InfolgedesÄnderungsantrags zuPunkt7hältesdasEuropäische
ParlamentausförmlichenGründenfürnotwendig,inPunkt8folgendes
zupräzisieren :"AnhängerundSattelanhänger miteinemzulässigen
Höchstgewicht vonmehrals1.500kg".
AnlageIAPunkt9
UmdenWortlautderAnlageIsoweitwiemöglichzupräzisieren ,
wünschtdasEuropäische Parlament,Punkt9zustreichen,dervor­
sieht:"Fahrzeuge,dienichtvondenvorstehenden Absätzenerfasst
werden".
AnlageIBzweiterUnterabsatz
UmdieSicherheitundBequemlichkeit derzurFahrgastbeförderung
eingesetzten Fahrzeugezuerhöhen,wünschtdasEuropäischeParla­
ment,dasssichdievorgeschriebene Untersuchung derFahrzeugeauf
zusätzlicheTeileerstreckt,wieLüftung,Heizung,Ausstattungder

-»6–
Sitzeusw.Dahererscheintesnotwendig,dieWorte"kann...verlangt
werden"durch"rauss...verlangtwerden"zuersetzen.
AnlageI3vierterUnterabsatz
UmdenSatzzuverdeutlichen ,wünschtdasEuropäische Parlament,
denviertenUnterabsatzinAbschnitt BderAnlageIwiefolgtabzu-
fassen:"WodasVerfahrendersogenannten Sichtprüfung "vorgeschrie­
benist,umfasstdies,soweiterforderlich ,dieBedienungderzu
untersuchenden Teile,dieBeurteilung vonGeräuschen usw."

-7-
VorschlagzurÄnderungdes
VorschlagseinerRichtliniezurAngleichung
derRechtsvorschriften derMitgliedstaaten tfberdietechnische
ÜberwachungderKraftfahrzeuge undAnhänger
Deram17.August1972vorgelegteRiehtlinienentwurf wird
geändert:
–durcheinenÄnderungsantrag zuArtikel1,
–durcheinenÄnderungsantrag zuArtikel2zweiterGedankenstrich ,
–durcheinenÄnderungsantrag zuArtikel8zweiterSatz,
–durchzweiÄnderungsanträge zuArtikel10Absätze2und3»
–durcheinenErganzungsantrag zuArtikel11Absatz4
–durchzweiÄnderungsanträge zuAnlageIAPunkt1,
–durchzweiÄnderungsanträge zuAnlageIAPunkt4»
–durcheinenÄnderungsantrag zuAnlageIAPunkt5,
–durcheinenÄnderungsantrag zuAnlageIAPunkt7»
–durcheinenÄnderungsantrag zuAnlageIAPunkt8,
–durcheinenÄnderungsantrag zuAnlageIAPunkt9»
–durcheinenÄnderungsantrag zuAnlageIBAbsatz2,
–durcheinenÄnderungsantrag zuAnlageIBAbsatz4»

URSPRUNGLICHER WORTLAUT GEÄNDERTER WORTLAUT
Artikel1
(Einftthrungszeit punktdertechnischen
Überwachung gemässdenGemeinsciiafts-
beStimmungen)
DieKitgliedstaaten treffendieer­
forderlichen Massnahmen,damitdie
technischeÜberwachungderaufihrem
Hoheitsgebiet zugelassenen Kraftfahr­
zeugeundAnhängerspätestensab1,
Januar1975entsprechend dieser
RichtlinieundihrenAnlagendurch­
geführtwird,dieBestandteildieser
Richtlinie sind.
Artikel2
(Vorgeschriebene regelmässige Unter­
suchungundGeltungsbereich )
Kraftfahrzeuge undAnhängermüssen
zuregelmässigen technischen Unte:>-
suchuncr »™-roxxr°fttiu-bwerden»Zeitab–
ständeundUmfangderUntersuchung
sindinAnlageIgenannt.DieBehöj>-
denkönnendieDurchführung derArtikel1
Einführungszeitpunktderregelmässige n
technischen Überwachung gemässden
Gemeinschaft sbestimmungen
DieHitgliedstaaten treffendieei>-
forderlichen Massnahmen ,damitdie
regelmässige technischeÜberwachung
deraufihremHoheitsgebiet zugelasse­
nenKraftfahrzeuge undAnhängersobald
wiemöglich,.jedochspätestenseinJahr
nachAnnahmedieserRichtlinie ent­
sprechenddieserRichtlinieundihren
Anlagen ,durchgeführt wird,dieBestand­
teildieserRichtliniesind.
Artikel2
(Vorgeschriebene regelmässigeUnter­
suchungundGeltungsbereich )
Kraftfahrzeuge undAnhängermüssen
zuregelmässigen technischen .Unter­
suchungenvorgeführtwerden.Zeitab­
ständeundUmfangderUntersuchung
sindinAnlageIgenannt.DieBehör­
denkönnendieDurchführung der

URSPRÜNGLICHER WORTLAUT
Artikel2(Fortsetzung )GEAMDüETSR WORTLAUT
Artikel2(Fortsetzung )
Untersuchung einerodermehrerenbe­
auftragtenOrganisationen oderamt-U
liehanerkannten Sachverständigen
übertragen.
Ausgenommen vonderregelmässigen
technischen Untersuchung sind:
–FahrrädermitHilfsmotor ,sofern
sienachdennationalen Rechts-
vorschriften nichtKrafträdern
gleichgestellt sind;
–Kraftfahrzeuge besondererBauart,
diebeiöffentlichen Arbeitenoder
inlandwirtschaftlichen Betrieben
verwendetwerdenundderenHöchst­
geschwindigkeit aufGrundihrerBau­
artnichtmehrals25km/hbeträgt;
–Anhänger,derenzulässigesHöchst­
gewichtbeladennichtmehrals500
kgbeträgtoebrdiehinterZugmaschi­
nenmitgeführtwerdenkönnen,deren
Höchstgeschwindigkeit aufGrund
ihrerBauartnichtmehrals25km/h
beträgt.
DieMitgliedstaaten könnenjedochdie
regelmässige technischeUntersuchung
auchfüreinigedervorstehendUntersuchung einerodermehrerenbe­
auftragtenOrganisationen oderamt­
lichanerkannten Sachverständigen
übertragen.
Ausgenommen vonderregelmässigen
technischen Untersuchung sind:
–FahrrädermitHilfsmotor ,sofern
sienachdennationalen Rechts-
vorschriften nichtKrafträdern
gleichgestellt sind;
–Kraftfahrzeuge besondererBauart,
diebeiöffentlichen Arbeitenoder
inlandwirtschaftlichen undforst–
wirtschaftliehenBetriebenverwendet
werdenundderenHöchstgeschwindig ­
keitnichtmehrals25km/hbeträgt;
–Anhänger,derenzulässigesHöchst­
gewichtbeladennichtmehrals5^0
kgbeträgtabrdiehinterZugmaschi­
nenmitgeführtwerdenkönnen,deren
Höchstgeschwindigkeit aufGrund
ihrerBauartnichtmehrals25km/h
beträgt.
DieMitgliedstaaten könnenjedochdie
regelmässige technischeUntersuchung
auchfüreinigedervorstehend

-10-
URSPRÜNGLICHER WORTLAUT
Artikel 2(Fortsetzung )
genannten undaufihrem Hoheitsgebiet
zugelassenen Fahrzeug zwingend vor­
schreiben .
Artikel 8
(Eingeführte Gebraucht fahrzeuge )
DieHitGliedstaaten unterziehen ein­
geführte Gebrauchtfahrzeuge voreiner
erneuten Zulassung dertechnischen
Untersuchung .'Diese Untersuchung wird
nicht vorgenommen ,wenn durch eine
Bescheinigung desMitgliedstaats ,aus
demdaseingeführte Fahrzeug stammt ,
nachgewiesen ist ,dass eine Unter­
suchung indenbeiden Monaten .vordem
Antrag aufNeuzulassung stattgefunden
hat .
Artikel 10 •'
(Fristen derregelmässigen UnteJ>-
suchung )
1.FürFahrzeuge ,diezumersten Mal
inBetrieb genommen worden ,beginnt
die erste Frist fürdieregelmässigeGEÄNDERTER WORTLAUT
Artikel 2(Fortsetzung )
genannten undaufihrem Hoheitsgebiet
zugelassenen Fahrzeuge zwingend vor­
schreiben .
Artikel 8
Eingeführte Gebrauchtfahrzeuge
DieMitgliedstaaten unterziehen ein­
geführte Gebraucht fahrzeuge voreiner
erneuten Zulassung dertechnischen
Untersuchung .(Zweiter Satz entfüllt )
Artikel 10
Fristen derregelmässigen Unter­
suchung
1*UnverSndert
•••/m••

-11
URSPRÜNGLICHER WORTLAUT GEÄNDERTER WORTMUT
Artikel10(Fortsetzung) Artikel10(Fortsetzung)
Untersuchung mitdemTagderZutei­
lungdesamtlichenKennzeichens .
2.FürFahrzeuge,dieentwederauf2.entfällt
Veranlassung desEigentümers nach
ordnungsmässiger Mitteilungandie
zuständigeBehördeoderdurchbe­
hördlicheAnordnungmindestens
sechsMonateausserBetriebgenonw
menwerden,verlängertsichdie
Fristfürdienächstetechnische
Untersuchung umdieZeitderStil-
legung.
FälltjedochderfürdieUnter­
suchungvorgesehene Tagineine
Zeit,währendderdasFahrzeug
vorübergehendstillgelegtist,
kanndieseserstwiedernachder
vorgeschriebenen Untersuchung in
Betriebgenommenwerden.
3.AufAntragdesHaltersoderauf3»entfällt
Veranlassung dermitderUnter­
suchungbeauftragten Stellekann
dieFristfürdieVorführungdes .–-

URSPRÜNGLICH]® WORTLAUT GEMILDERTER WORTLAUT
Artikel10(Fortsetzung ) Artilcol10(Portsotzuna -)
FahrzeugszurUntersuchung um
höchstenszweiMonateverlängert
werden.
Artikel11
(DurchführungderUntersuchung )Durchfuhrung derUntersuchungArtikel11
DieUntersuchungsarbeiten sindin1.Unverändert
AnlageIaufgefuhrt.Siebilden
unterdenmAbsatz3genannten
BedingungendieVoraussetzung für
dieZuteilungeinerPrüfplakette
entsprechend demMusterinAnlage
II.
DiePrüfplaketteistandemFahr-2»Unverändert
zeugzumerstenMalbeidessenZu­
lassunganzubringen.Wachjeder
regelmässigen Untersuchungist
eineneuePlaketteanzubringen.
DiePrüfplaketteistdauerhaftund,
wennmöglich,amhinterenamtlichen
Kennzeichen zubefestigen.Bei
praktischenSchwierigkeiten ist
sieaneinervonaussengutsicht­
barenStelleanzubringen .

URSPRÜNGLICHER WORTLAUT GEÄNDERTER WORTLAUT
Artikel11(Fortsetzung ) Artikol11(Fortsetzung )
DiePrüfplakette verliertjede
Gültigkeit amEndedeszweiten
Monats,derdenaufihrangege­
benenVerfalltagfolgt.
BefindetsicheinFahrzeugin3»Unverändert
gutemBetriebszustandoderweist
eslediglichMängelauf,dieweder
dieRegelmHssigkeit nochdio
Sicherheit desVerkehrsbeeirt-
trachtigen ,mussendiemitder
Untersuchung beauftragten Stellen
diePrufplakette zuteilenundan­
bringen.
WerdenMängelfestgestellt ,die
zwarkeineunmittelbare Gefahr
fürdieVerkehrssicherheit bilden,
abereinenlängerenBetriebdes
Fahrzeugsauföffentlichen Strassen
dennochgefährlicherscheinen
lassen,setztdiemitderUnter­
suchungbeauftragteStelleeine
Fristfest,biszuderdasFahr­
zeugspätestenszurUntersuchung
vorzuführenist,damitdieBesei­
tigungdergenanntenMängelfest­
gestelltwerdenkann.

-14-
URSPRUÎTGLICHER WORTLAUT GSAEDERTER WORTLAUT
Artikel11(Fortsetzunf-) Artikel11(Fortsetzung )
DiebeiderUntersuchung festge­
stelltenMängelunddiezuderen
Beseitigung gewährtenFristensind
ineinDokumenteinzutragen ,dass
imFahrzeugmitzuführenist.Die
neuePrüfpiakettewirderstnach
derordnungsgemäss festgestellten
Reparaturzugeteilt.
StellendieMängeleineunmittel­
bareGefahrfürdenStrassenverkehr
dar,darfdasFahrzeugauföffent­
lichenStrassennurbenutztwerden,
umesleervonderPrüfsteilezum
WohnortdesFahrzeughalters oder
zurReparaturwerkstatt zurückzur-
führen.IndiesemFallsinddie
Mängelebenfallsineinemvonden
Untersuchungsstellen auszustellen­
denDokumenteinzutragen ,dasim
Fahrzeugmitgeführtwerdenmuss;
diePrüfplaketteisteinzuziehen.
4.FürMilitär-undPolizeifahrzeuge4.FürMilitär-undPolizeifahrzeuge
könnenSonderverfahren vorgesehen könnenSonderverfahren vorgesehen
werden. werden.DieseFahrzeugemüssenje­
doch,dengleichenSicherheitsvor­
schriftenentsprechen wiedie
ÜbrigenFahrzeuge.

URSPRÜNGLICHER WORTLAUT
ANLAGEI
■7.KHV,BSTÄNDEIM)DURCHFÜHRUNG !TSR.UNTERSUCHUNGEN
A.ZEITgSTANDEDERUNTERSUCHUNGIST .
fberwachun^ypflichtigeFahrzeugeundAnhängersindinfol­
gendenZeitabständeneinerUntersuchungzuunterziehen:
1.lîotorrSdor !4Jahre
2.Personenkraft –
'wagenzupri–temGebrauch:-»dasersteMal:4Jahrenachder
ErstZulassung
–danni&hrlioh.
DerZeitabstand von4Jahrennachder
ErstZulassunggiltauchfürdieFälle»
dassdasFahrzeugindenerstendrei
..JahrennachdieserZulassungeiner
technischen Untersuchung gemässArtikel
3und7unterzogenwurde.GEÄNDERTER WORTLAUT
ANLAGEI
7iETTABSTÄNDEUNDDURCHFÜHRUNG 3ERUNTERSUCHUNGEN
il»ZEITABSTANDEDERUNTERSUCHUNGEN
Überwachungspflichtige FahrzeugeundAnhängersindmfol­
gendenZeitabständen einerUntersuchung zuunterziehen :
1.Motorräder,zwei–oderdreirädrig ,
derenHöchstgeschwindigkeit infol­
gederBauart45km/ixundderenzu­
lässigesHöchstgewicht 250kgttber-
steigtoder,falls.mitVerbrennungs­
motorausgerüstet ,miteinemHub–
räumUber50ocnr --
2.UnverSndert:dasersteMal:
"SJahronachdor
Erstzulassung,
dann.jährlich

URSPRÜNGLICHER WORTLAUT
3INichtunterdenPunkten-aasero
1und2erfassteFahrzeuge,2Jahre
diederPersonen-odergo-Erstzul;
mischtenBeförderungdienen,-dannja
■mithöchstens8Sitzplätzen
ausserdemFahrersitz(Miet­
wagenmitoderohneFahrer,
Kraftaroschken ,Krankenwagen ,
Kleinbusseusw.):
4.Fahrzeuge,diederGUter–:2Jahre
-beförderungdienen,mit
einemzulässigenHöchst­
gewicht "biszu3»500kg
5.Fahrzeuge,diederGüter–!1Jahr
beförderungdienen,mit
einemzulässigenHöchst­
gewichtvonmehrals
3.500kg–dasersteMal:
2Jahrenachder
ErstZulassung
–dannjährlichGEÄNDERTER WORTLAUT
Unverändert
Fahrzeuge,diederGüter-:dasersteMal:
beförderungdienen,mit 3Jahrenachder
einemzulässigenHöchst–ErstZulassung
gewichtbiszu5*000kgdannjährlich
Fahrzeuge,diederGüter–:1Jahr
beförderung dienen,mit
einemzulässigenHöchst­
gewichtvonmehrals
5.000kg

URSPRÜNGLICHER WORTLAUT
6,Fahrzeuge,dioderPersonen«:6Monate
beförderungdienen,mitmehr
als8Sitzplätzenausserdem
Fahrersitz
7«Anhängermiteinemzulässigen :2Jahre
Höchstgewicht von1.5°0kS»
dieausschliesslich fürdie
Beförderung vonGepäck,Caro-
pingmaterial oderBootenve3>-
wendetwerden.Wohnwagen
8iAnhängerundSattelanhänger ,:1Jahr
dionichtunterPunkt7
erfasstsind
9«Pahrzougo,dienichtvonden:2Jahre
vorstehenden Absätzenerfasst
werden«GEÄNDERTER WORTLAUT
6.Unverändert
7«Wohnwagen •2Jahre
8.AnhängerundSattelanhänger :
miteinemzulässigenHöchst­
gewichtvonmehrals1»500kg
9.Entfällt1Jahr

-18-
URSPRUNGLICHSR WORTLAUT
ANLAGEI
B.GEGENSTAND fVERFAHREN UNDBEDIN¬
GUNGENDERUNTERSUCHUNG ."
DieUntersuchung erstreclctsichmin­
destensaufdieinnachstehender Tar-
beileaufgeführten Teile,soweitdiese
zumFahrzeuggehören,gleichgültig ,ob
sievorgeschrieben sindodernicht.
DieListedieserTeiledarfnichtals
erschöpfend angesehenwerden,undbei
Fahrzeugen,diederFahrgastbeförde –
rungdienen,kanndiePrüfungzusätz­
licherTeileverlangtwerden,dieder
Sicherheit undderBequemlichkeit der
Reisendendienen,wieLüftung,Heizung
AusstattungderSitzeusw.
DieUntersuchung besteht,jenachTeil
undZustanddesFahrzeugs,ausSicht-
prüfungenund(oder)Funktionsprüfun­
gen,
DasVerfahrendersogenannten "Sicht-
prüfung"istvorgeschrieben ,wennes
ohnedenAusbauvonTeilenmöglich
ist;esumfasst,soweiterforderlich ,GEaNDERTER WORTLAUT
ANLAGSI
BoGEGENSTAND ,VERFAHREN UNDBEDIN­
GUNGENDERUNTERSUCHUNG
Unverändert
D13ListedieserTeiledarfnichtals
erschöpfend angesehenwerden,undbei
Fahrzeugen ,diederFahrgastbeförde –
rungdienen,mussdiePrüfungzusätz­
licherTeileverlangtwerden,dieder
SicherheitundderBequemlichkeit der
Reisendendienen,wieLüftung,Heizung,
Ausstattung derSitzeusw.
Unverändert
WodasVerfahrendersogenannten
"Sichtprüfung "vorgeschrieben ist,
umfasstdies,soweiterforderlich ,
dieBedienungderzuuntersuchenden
•••/•••

-19-
URSPRÙNGLICHER WORTLAUT
ANLAGEI
B.GEGENSTAND ,VERFAHREN UNDBEDIN­
GUNGENDERUNTERSUCHUNG(Port-
setzung)GEANDERTER WORTLAUT
ANLAGEI
B.GEGENSTAND ,VERFAHREN UWDBEDIN­
GUNGENDERUNTERSUCHUNG ?(Fort­
setzung)
dieBedienungderzuuntersuchenden
Teile,dieBeurteilung vonGeräuschen
usw.Teile,dieBeurteilung vonGeräuschen
usw.
Essollunieranderemdazudienen,
dieÜbereinstimmung derGeräteund
Ausstattungen durchKontrollegego-
"benfall3vorhandener Prüfzeichen fest­
zustellen.AusserdemsollesderFest­
stellungfolgenderMängeldienen*Unverändert
–schlechterZustandderBefestiguiv-
genundVerbindungen ,Übermässige
Toleranzen ;
–Verformungen undRisse,diedas
einwandfreie Funktionieren bestimm­
terTeilebeeinträchtigen kSnnen;
–SpureneineranormalenReibung
(beispielsweise andenBremslei–
tungen);
–anormaleroderübermässiger Ver-
schleiss,derbinnenkurzerZeit
zueinemBruchführenkann;
–undichteStellenanLeitungen
(beispielsweise Brems1eitungen);Unverändert

-20
URSPRÙNGLICHER WORTLAUT
ANLAGEI
B.GEGENSTAND ,VERFAHREN UNDBEDIN­
GUNGENDERUNTERSUCHUNG (Fort­
setzung)QEANDERTER WORTLAUT
ANLAGEI
B.GEGENSTAND ,VERFAHREN UNDBEDIN­
GUNGENDERUNTERSUCHUNG (Fort­
setzung)
OxydationoderKorrosion,diedie
Festigkeitoderdaseinwandfreie
Funktionieren bestimmterTeilebe­
einträchtigen kann:Unverändert
–FehlenvonSicherheitsvornchtungen ,
dienachdengeltendenVorschriften
erforderlich sind:
–Vorhandensein vonnichtursprüng­
lichenSchweissungen oderErhitzungs–
spurenanbesonderswichtigenTeilen,
wieSteuergestänge oderAchsen.
DieUntersuchung wirdgrundsatzlich
mitHilfederüblichenVerfahrenund
dernormalerweise ineinerPrüfstelle
verwendeten Gerätedurchgeführt.Unvcrandert

«21-
GegenstandderUntersuchungUntersuchung verfahrenund–bedingunren
ISichtprttfung
i
iPunktions–]
priifung j
i
iBesondere
Bedingungen
| I
ORIGÏNALTEXT
UNVERAEDERT
mWERAOTERT
UNVERANDERT
UNVîRMDERT
UNVSRMDEffT
UNVERA1ŒERT
UNVERANDERT
UNVERANDERT
UNVERAUDERT
-NEUERTEXT-
10.Zusätzliche Untersuchungen
fürPahrzeuge fdiederFahr-
gastbeförderung dienen |I
I I
10.1.HeizungI
I+
10.2.Luftung*'
+
10.3.AusstattungderSitze +
■1.Bremsvorrichtungen
2.Lenkvorrichtung
3.SichtVerhältnisse
4«Beleuchtungseinrichtungen
undrückstrahlende Mittel
5.Achsen,Räder,Aufhängungen
6.Fahrgestell ,amFahrgestell
befestigteTeile
7.SonstigeAusstattungen
8.UmweltbelSstigungen
9.SonstigeUntersuchungen