ARCHIVES HISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(73)989
Vol.1973/0182

Disclaimer
Conformément aurèglement (CEE,Euratom) n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernant l'ouverture aupublicdesarchiveshistoriques delaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement (CE,Euratom) n°1700/2003 du22septembre 2003
(JOL243du27.9.2003, p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiés conformément àl'article5dudit
règlement.
Inaccordance withCouncilRegulation (EEC,Euratom) No354/83of1February 1983
concerning theopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropean Economic
Community andtheEuropean AtomicEnergyCommunity (OJL43,15.2.1983, p.1),as
amended byRegulation (EC,Euratom) No1700/2003 of22September 2003(OJL243,
27.9.2003, p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary, classifieddocuments inthis
filehavebeendeclassified inconformity withArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung (EWG,Euratom) Nr.354/83desRatesvom1.
Februar 1983überdieFreigabe derhistorischen Archive derEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung (EG,Euratom) Nr.1700/2003 vom22.September 2003
(ABI.L243vom27.9.2003, S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenannten Verordnung freigegeben.

KOMMISSION DEREUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN
KOM(73)989 endg.
Brüssel,den15»Juni1973
IMITTEILUNG DERKOMMISSION AllDES"RAT
überdieDurchführung derNahrungsmittelhilfe
derGemeinschaft zugunsten derSahel-Länder
VORSCHLAG FÜREINENBESCHLUSS DESRATES
überdieGemeinschaftsfinanzierung einigerAusga­
benfürdieNahrungmittelhilfe imRahmendesPro­
gramms1972/1973
(vonderKommission demRatvorgelegt)
KDM(73)989endg

-2-VIII/674(73)B-4
ZurDurchführung desRatsbeschlusses überdieNahrungsmittelhilfe der
Gemeinschaft andieSahel–LänderinFormvonGetreide–undMilchpulver –
lieferungen wurdenanOrtundStelleundinBrüsselKontakte mitden
Verantwortlichen derbetreffenden Länderaufgenommen zwecksgemeinsamer
PrüfungderFrage,wiedieschwierigen Probleme –insbesondere inBezug
aufdenTransport derNahrungsmittelhilfe –zulösensindumdergefähr­
detenBevölkerung soschnellwiemöglich zuHilfezukommen.
MitdenVertretern deranderenGebervonNahrungsmittelhilfe wurdeeben­
fallsFühlung aufgenommen .
KitdiesemBerichtsollen demRatdieSchlüsse tzudenendieKommission
gekommenist,sowieLösungsvorschläge unterbreitet werden.
Hierbeihandelt essichum: _ .■.
–Fragenderverfügbaren Nahrungsmittelmengen
–Probleme desWeitertransports . ....

VIII/674/73-B-4-D
1*Verfügbare Nahrungsmittelmengen
Beiderderzeitigen Entwicklung derHungersnot indenSahel-Ländern
giltdieHauptsorgederBehördennichtmehrderI'ragederzurVerfügung
stehenden Nahrungsmittel .
Zweiwesentliche Ausnahmen liegenjedochvor:einedurchdiebe­
sondereLageinObervolta ,dieanderehinsichtlich derNahrungsmittelversorgung
vonKleinkindern «
ImNordenundOstenvonObervolta istvorkurzemeinZustrom von
NomadenausMaliundNigerfestgestellt worden,durchdensichdieZahl
derPersonen »dieeineNahrungsmittelhilfe benötigen ,umrund130.000
erhöhthat.DadieNahrungsmittelhilfe biszurnächstenErnte(alsoetwa
fünfMonatelang)inHöheeinermonatlichen Pro-Kopf-Rationvon15kg
Getreidesicherzustellen ist,mußsichObervolta zurÜberwindung dieser
Schwierigkeit zusätzlich ungefähr10.000TonnenGetreide(l)verschaffen .
ZurDeckungdiesesGetreidebedarfs habensichdieBehörden von
Obervolta denübrigens gemässigten KaroktorihrererstenAnfragenhervor­
gehend,andieGeneinschaft gewandt;dieKommission istderAuffassung ,
daßdiesemAntragstattzugeben ist.
SieschlägtdemRatdahervor,Obervolta zusätzlich zuderbereits
beschlossenen Schenkung von5*000t nochvorhandenen Reserve
desNahrungsmittelhilfeprogramms 1972/73»dasheißt9*900tGetreide ,
zuzuweisen .
(l)DieGetreidemengen ,diediesesLandvonallenGebernindenkommenden
Monatenerwartet ,belaufen eichauf42.500t.

-4- VIII/674/73-B-4-D
DadieGesamtmenge dieserNahrungsmittel zurkostenlosen Verteilung
bestimmtist,schlägtdieKommission demRataußerdemdieÜbernahme der
Transportkosten durchdieGemeinschaft biszudenBestimmungsorten vor.
DieKommission istkürzlich aufdieDringlichkeit einesweiteren
besonderen Problems hingewiesen worden,nämlichaufdenMangelanbe­
sonderenNahrungsmitteln (wieBreioderzubereitete Milchusw.)für
Kleinkinder (biszusechsMonaten).Diebishergelieferten Milch-und
Getreideerzeugnisse sindnämlichzurDeckungdiesesBedarfsungeeignet ,
dieMütter,dieselbstunterernährt sind,könnenihreKinderjedoch
nichtmehrstillen.
DadieGemeinschaft nichtinderLageist,dieerforderlichen Er­
zeugnisse unverzüglich zubeschaffen ,empfiehlt dieKommission denMit­
gliedstaaten ,hierInitiativen zuergreifen .FerneristsiederAuffas­
sung,daßdenWohltätigkeitsorganisationen nahegelegt werdenkönnte,
ihreTätigkeit indiesor .Richtung auszuüben .

-5- VIII/674/73-B-4-D
Probleme desWeitertransports
DieWeiterbeförderung derNahrungsmittel vondenafrikanischen
Häfen ,zudenvonderHungersnot betroffenen Gebietenistzweifellos in
denkommenden MonatendiegrößteSchwierigkeit ,diedieSahel-Länder zu
überwinden haben;Länderohnedirekten ZugangzumMeersindnatürlich
ganzbesonders betroffen .
OberdasEisenbahn-undStraßennetz könnennämlichnurrund
40.000tNahrungsmittel imMonat(vgl.Anlagei)nachMali,Obervolta
undNigerbefördert werden,währenddiesedreiLänderindenkommenden
Monatenrund200.000tGetreideerwarten ,alsomonatlich 50.000tj
dieserMengesindnochdiefrühereingetroffenen Nahrungsmittel hinzu­
zufügen,diezurZeitaufAbtransport warten.
ZudiesenSchwierigkeiten derWeiterleitung derNahrungsmittel
indieküstenfernen LänderkommtfüralleLänderdieSchwierigkeit des
Transports indieimInnerngelegenen Gebietehinzu,dienormalerweise
vonwenigenAusnahmen abgesehen nurüberStraßenerreicht werdenkön­
nen.SeitMitteJuniistdieserTransport jedochbereitsschwierig und
wirdindenkommenden Wochendurchdieeinsetzende Regenzeit immer
schwieriger werden.
ZurUnterstützung derSahel-Länder beiderBeförderving dieser
außergewöhnlich großenMengenvonHilfsgütern ,dieunterdengenannten
schwierigen Bedingungen durchgeführt werdenmuß,istesdaherange­
bracht,daßihnensoraschwiemöglichumfangreichere materielle und
finanzielle MittelzurVerfügung gestellt werden.
DieGemeinschaft müßtehierzuihrenBeitragleisten,indemsie
-diesenLändern anOrtundStellezusätzlich Verkehrsmittel fürdie
Beförderung aufdemLuftwegzurVerfügung stelltj
-dieseLänderdabeiunterstützt ,ihrelokalenTransportkapazitäten ,
insbesondere aufderStraße,maximalzunutzenunddieTransport­
mittelfürdenStraßenverkehr gegebenenfalls ergänzt.
I
)

-6- VHl/674/73-B-4-D
A.Zusätzliche Luftverkehrsmittel
Eine Reihe vonMitgliedstaaten haben denküstenfernen Sahel-Ländern
indenvergangenen Wochen Militärtransportflugzeuge zurVerfügung gestellt ,
damit unverzüglich Milchpulver undGetreide ausLieferungen derGemeinschaft
oder anderen Geber1ändern oder -Organisationen indieabgelegensten Gebiete
befördert werden kann .
Hierbei haben sich dieverwendeten Flugzeuge (l)beiihrem Einsatz als
besonders geeignet fürdieOrtsverhältnisse (Landebahnen fürleichte
Plugzeuge ,rascher In-undAbflug usi*.)erwiesen . .
Angesichts derBeförderungsschwierigkeiten ,mitdenen besonders durch
deneinsetzenden Regen indenkommenden Wochen zurechnen ist ,hält die
Kommission esfürrichtig ,denEinsatz dieser Luftverkehrsmittel beizubehal­
ten und zuerhöhen ,
Fach Auffassung derKommission müßten sich dieMitgliedstaaten bemühen ,
dieBeförderung einer möglichst großen Menge der10.379 tMilchpulver (2),
dievon der Gemeinschaft von Ende Juni bis Ende Juli indie afrikanischen
Hafen geliefert werden ,zumindest beiAnlaufen derAktion sicherzustellen .
Berechtigt istdiese Aktion einmal durch denhohen Nährwert vonMilch­
pulver ,zumanderen durch denUmstand ,daßdieBevölkerung ,diediese
Erzeugnisse amdringendsten braucht ,Nomaden sind ,dievonderDürre am
stärksten betroffen sind undsich indenunzugänglichsten Gebieten befinden .
(l)C130 ,Transall ,Nord 25OO
(2)Folgende Anlandungen sind fürJuni undJuli vorgesehen :
-furNiger :
-1200 tinCotonou am15.Juli
-1100 tinLagos (Apapa )am5»Juli
-furMali : .
-339tinAbidjan Anfang Juli
-1700 tinAbidjan oder Dakar Ende Juli
-fur Obervolta :
.r°90tinAbidjan am2.Juli
-860tinAbidjan am17.Juli
-für Tschad :
-190 tinLagos Mitte Juli
-furSénégal :
-235O tinDakar imJuli
-für Mauretanien
-1750 tinNouakschott am21,Juni

-7- VIIl/674/73-3-^-D
ImFall vonSenegal undMauretanien ,denbeiden Ländern mitZugang
zumMeer ,fürdie4.100 tMilchpulver bestimmt Bind ,könnte den
Schwierigkeiten durch denEinsatz vonFlugzeugen vomTypDC3oder DC4
begegnet werden ,diesich ambesten fürdiePlugplätze imInnern dieser
beiden Länder eignen .
Beidenübrigen Ländern «dieinsgesamt 6.279 terhalten sollen ,
müssen rund 5«2)0t(l)aufdemLuftweg vondrei Häfen ausbefördert
werden »deren Ausfallstraßen nach den .abgelegensten Gebieten amstärksten -
überlastet sind (2).Diese Häfen 1sind Dakar oder AbidjanfürMali ,Abidjan
fürObervolta undCotonou fürNiger (vgl.Anlage i).
Diese 5*200 tsollen nach folgendem Zeitplan indendrei Häfen
ankommen :
-1.200 tAnfang Juli
-2.300 tMitte Juli
-1.700 1Ende Juli . , '
Beitäglich einem Einsatz würden fürdenAbtransport dieser Mengen
etwa folgende Plugzeuge benötigt werden :
•indenersten zwei Juliwochen 5C130oder 10Transall j
-indenfolgenden zwei Wochen 9C130oder19Transall 5
-indenersten zwei Augustwochen 7C130oder 14Transall .
(l)-1.100 tfürNiger über Lagos ,.
-2.039 tfürMali über Abidjan oder Dakar
-1.750 tfurObervolta uber Abidjan
-190 tfürTschad über Lagos
(2)Nach demderzeitigen Stand derInformationen könnten diefürNiger
bestimmten 1.100 t,dieimHafen vonLagos ankommen ,ohne größere
Schwierigkeiten mitderBahn oder aufderStraße befördert werden .
/■

-8-VIII/674(73)B-4
Diesebezifferten Schätzungen zurDeckung desKindesbedarfsam.Milcher­
zeugnissen durchSofortmas snahmeninnerhalb dererforderlichen Fristen
dürfennichtalsGrenzenderzuunternehmenden Bemührungen betrachtet
werden.
Esistausserdem zuberücksichtigen ,dassauchderGetreidetransport auf
grosseSchwierigkeiten stossenwird.Nachdengegenwärtig vorliegenden
Informationen (sieheAnlageIi)werdenEndeJuniinDakarmehrals30.000t
Erzeugnisse aufdemWeitertransport nachMaliwarten,währenddiemonat­
licheLeistungderLinieDakar/Bamako(l)zwischen8.000und10.000tliegt;
inAbidjan ,vonwoaussowohlMalialsauchObervolta versorgt werden,
werdenalleinimJulimehrals25.000terwartet ,währenddiedurchschnitt­
licheUmschlagkapazität 10.000tmonatlich beträgt }inCotonouwerden14.000t
fürNigerbestimmte Erzeugnisse erwartet ,währendmonatlich lediglich rund
9.000tinsInnereweiterversandt werdenkönnen.BisEndeJulidürftesich
alsoeinerheblicher weiterzutransportierender Warenüberschuss ergeben.
DieKommission istdaherderAnsicht,dassdieMitgliedstaaten gleichzeitig
weitereMilitärfleugzeuge deninteressierten Regierungen zurVerfügung stel­
lensollten,tundiesenzuermöglichen denBedürfnissen derBevölkerungen ,
dieüberdietraditionnellen Zufahrtswege nichterreicht werdenkönnen,
entgegenzukommen .
(l)FürdieseVerbindimgistpraktisch keinebefahrbare Strassevorhanden .

-9- νΐΙΐ/674/73 -Β-^-Β
B.Optimaler EinsatzderStrassentransportmittel
Obgleich dieDurchgangsländer derVerwendung derEisenbahnen fürden
Lebensmitteltransport indieLänderimInnerendurchweg Vorrangeingeräumt
haben,gehtderEisenbahntransport verhältnismässig langsamvonstatten und
eineBeschleunigung erscheint kaummöglich.
DieBemühungen umdieBeschleunigung derHeranführung desGetreides ,
daswederperEisenbahn nochaufdemLuftwegbefördert werdenkann(l),
müssensichdaheraufdenTransport perLastwagen konzentrieren ,wobeidiese
Lastwagen nichtnurdenTransit,sondernauchdenTransport indie
Verteilungszentren imInnerenübernehmen müssen.
DieFahrzeuge ,diedennationalen -undlokalenVerwaltungen (invielen
Fälleneinschließlich derArmee)gehörenunddieFahrzeuge ,überdiedie
nationalen Verteilungsstellen fürAgrarerzeugnisse verfügen,dürftenbereits
weitgehend eingesetzt sein.
) ,
Verbesserungen aufdiesemGebietkönnendahernurdurcheineverstärkte
Verwendung derFahrzeuge einheimischer privater Transportunternehmen erzielt
werden.DaszudiesemZweckverfügbare Potential istschwerzubeziffern ,
scheintjedochverhältnismässig umfangreich .DasHaupthindernis fürdiese
verstärkte Verwendung besteht imwesentlichen indenverhältnismäßig
hohenKostendieserTransportart ,
DieMittel,überdiedieVerwaltung unddienationalen Stellender
Empfängerländer verfügen,diemitdemKaufundderVerteilung der
Erzeugnisse beauftragt sind,reichenimallgemeinen nichtzummassiven
Einsatzdieserzusätzlichen Mittelaus.EinigeTransportunternehmer scheinen
vorvermehrten Leistungen zurückzuschrecken ,weilihnendievorgeschlagenen
Zahlungsfristen häufigalszulangerscheinen . '
(l)Eswirdeingenommen ,daßdasMilchpulver imwesentlichen aufdem
Luftwegherangeführt unddasGotreide vorallemmitLastwagen
transportiert wird.

-10- VlIl/67V73 -B-*f-D
DieLösungdieserSchwierigkeiten istdaherinderFinanzierung der
Transportkosten biszumVerteilungsort durchdieGeberländer oder-einrich­
tungenselbstzusuchen.
DieGemeinschaft hatdiesenGrundsatz fürihreMilchpulverhilfe ange­
wandt,unddieerstenTransporte diesesErzeugnisses innerhalb kürzester Zeit
dürftenfürdieWirksamkeit dieserRegelung zeugen.
FürdieGetreidehilfe (58.500t,dievordemnächstenOktoberheranzu­
führensind)hatderRatdagegeninseinemBeschluss überdasNahrungshilfe -
programm 1972/73(l)aufVorschlag derKommission dieLieferung derErzeug­
nissefreiGrenzebeschlossen jfürdenTransport vonderGrenzederEmpfänger-
länderbiszudenVerteilungsorten gewährtdieGemeinschaft einenpauschalen
BeitragalsBeteiligung andeninternen Transportkosten .DieserBeitragwird
imübrigenerstgezahlt ,nachdemdieBehörden derKommission einenBericht
überdenEmpfangderErzeugnisse zugesandt haben.
DiesesVerfahren ,dasbereitseinebesondere Leistung imVergleich zuden
frühergegenüber diesenLändernangewandten Modalitäten bzw.denaufdieübrigen
Nahrungsmittelhilfeempfänger angewandten Modalitäten darstellt ,erscheint unter
dengegenwärtigen Umständen nichtmehrausreichend .
EszwingtnämlichdieEmpfängerlager ,beträchtliche SummenzurZahlung
diesesTransports aufzuwenden ,dieihnen-zurZeitteilweise-erstnachAuf­
stellungeinesBerichtserstattet werden,dessenAusarbeitung ,erfahrungsge -
mäss,infastallenbetroffenen Länderngegenwärtig besonders schwerzuüber­
windende administrative Probleme aufwirft.
DieKommission vertritt daherdieAuffassung ,dassderRatseinenBe­
schluss vom14.Mai1973überdiesenPunktändernunddieFinanzierung des
Transports derGemeinschaftshilfe biszudenVerteilungsorten indenbegünstig­
tenLändernübernehmen sollte(2)sowieesschonfürdieMilchpulverhilfe
beschlossen wurde.
ZudiesemZweckunterbreitet siedeninderAnlagebeigefügten Entwurf
einesFinanzierungsbeschlusses .
fl)Festgelegt aufderTagungam14.Mai1973
(2)MitAusnahmeMauretaniens ,fürdasdieTransportkosten ,"dienichtdurch
denPauschalbeitrag gedecktwerden,mitderAusnahmehilfe desEEFfinan­ziertwerden(Artikel20desAbkommens vonJaunde).

VIII/674(73)B-4
-11-
Eine derartige Lösung hätte nicht nurdenvorteil denfinanziellen Schwierig­
keiten derErnpfängerl ander entgegenzukommen ,sondern würde auch aufdem
•Gebiet derOrganisation derTransporte ,dieArbeit derlokalen Behörden
erleichtern unddemLieferungsprogramm der Gerneinschaf tshilfe dienötige
Beweglichkeit bewahren .
Dielokalen Behörden könnten dann ihre Anstrengungen aufdiePlanung der
Verteilungen derankommenden Erzeugnisse konzentrieren ,sowie aufdie
Durchführung derVerteilungsoperationen alssolche indengeschädigten
Zonen .
ι
DieKommission schlägt daher demRatvor :
–DerRepublik Obervolta dieReserve desDurchführungs schema 72/73inHöhe
von9.9OO tzugewähren
1
–die inAnhang IIIaufgeführte Entscheidung über diegemeinschaftliche
Finanzierung bestimmter Aufwendungen derimRahmen desProgramms 72/73
gelieferten Nahrungsmittelhilfe zutreffen «
/
Weiterhin fordert siedieMitgliedstaaten auf :
–dienötigen Vorkehrungen zutreffen fürdieLieferung vonSpezialeraeugnissen
für Kleinkinder ^ "
–einMaximum von Mittel bereitzustellen umdenlokalen Behörden Militär­
flugzeuge zurVerfügung zustellen ,diedenTransport derNahrungsmittelhilfe
vondenAusladehäfen zudengeschädigten Zonen sicherzustellen .

-12-VIIl/674(73)B-4
AXLAG5IA
AITKONFTgr/JBELLBINrarE^PZNWE-STZ-PHIKASINP~CPTU ">T3
DERLETTER DüRSAHELZONS
INRICHTUÏÏG HAPTEVOLTA
l)iiberTS-iA(Verladungskapazitat 3.000t.)
a)Durchgeführte Anlandungen EndeMai 4«856Tennen
b)Vorgesehene Anlandungen imLaufedernächsten Konate14.500Tonnen
Konat !Lieferungen i
i
JVoraussichtliches iKengenin
Ankunftsdatmn |Tonnen
Juni !SorghumUS
îSorghum US
Juli iSorghum US
August jSorghum US
I
September •Sorghum US
Oktober |Sorghim US
i
IAnfangJuni I
22.Juni i
i
AnfangJuli |
AnfangAugust
AnfangSeptember
AnfangOktober2*5°°I50002.500)000
;4.500
i2.000
2.000
1.000
2)überL0I3(Verladungskapazität 1.000t)
a)DurchgeführteAnlandungen EndeHai 1.000Tonnen
b)Vorgesehene Anlandungen imLaufedernächsten"onate 3.250Tonnen
Hcnat |Lieferungen
! I
1 !Voraussichtliches I
IAnkunftedatum •
! ÎKengenin
Tonnen
Juni SorghumUS jAnfangJuni j;500
Sorghum US AnfangJuni 250
Juli SorghumUS j
iAnfangJuli |1.000
August Sorghum US AnfangAugust 500
September SorghumUS I[AnfangSeptember 500 I
Oktober Sorghum US
i!AnfangOktober jI500

V..
13-VIII/674(73)B-4
ANLAGEIA(Portsetzung)
3)überA3IDJAN (Vorladungskapazität 5*000t)
a)Durchgeführte Anlandungen EndeMai= 5.650Tonnen
b)Vorgesehene Anlandungen indennächsten Monaten=22.250Tonnen
Monat •ILieferungen jVoraussichtliches jMengen
IAnkunftsdatum IinTonnen
Juni WeizenFrankr.• unbestimnrt 11.000
Juli Milch EWG AnfangJuli 1.750)
Maisraehl PAU LiitteJuli I2.000)
WeizenFrarkr.71/727.Juli 2.000)9.750
WeizenBRD72/73 EndeJuli 3.000)
WeizenKanada . unbestimmt ]1.000)
August MaisEWG72/73 AnfangAugust 2.500)
Kaismehl PAM MitteAugust 2.000)6.000
WeizenFrankr. 7.Augu3t 1.500)
September MaisEWG72/73 AnfangSeptember 2.500)
WeizenFrankr. 7.September 2.000)5.500
WeizenKanada . "Tinbestimmtj1..000)
> 1
»
c)AndereAnlandungen zueinemnoohnichtfestgesetzten DatumundHafen
Getreide Frankr.72/73 3.000Tonnen
WeizenKanada . 1.000Tonnen
INSGESAMT(a+b+c) 55»!>06_Tonnen

14-674/7111(73)B-D
ANLAGE 1B
ANKUNFT STABELLE INDENK3FENUESTAFRIXAS INRICHTUNG
DERL11NPER DERSAH3LZ0NE
INRICHTUNG KALI
l)überDakar(Verladlingskapazität 8/10.000t)
a)Durchgeführte Anlandungen EndeMai= 39»000Tonnen
(davonzumWeitertransport vorgesehen 25«000Tonnen)
b)Vorgesehene Anlandungen imLaufedernächsten
Monate= 24.635Tonnen
Monat |
_ ILiexerungen
!
I !Voraussichtliches
AnkunftsdatumMengenin
Tonnen
Juni
JuliKaisEWG71/72
Sorghum US
MaisUdSSR
Sorghum US
SorghumFrankr.
MehlEWG71/72 |
GetreideFrankr.(58/6$
Sorghum USA
Sorghum USAAnfangJuni
13.Juni
4.Juni
15.Juni
10.Juni
20.Juni
>)27.Juni
1.Juli
15.Juli3.000t)
;3.000tJ
i4.000t).oc3.000t)l8*°35t
3.000t)
1.311t)
1.324t)
3-000*>6000t3.000t)6,000t
2)überAbidjan (Verladungskapazität 5«000t)
a)Durchgeführte Anlandungen EndeMai= 1*5.000Tonnen
b)Vorgesehene Anlandungen imLaufedernächsten
Monate = 28.661Tonnen
Monat Lieferungen Voraussichtliches
Anj.cunftsdaturoMengenm
Tonnen
Juni Sorghum PAII 1.Juni 5.000t)5.339t
MilchEUG EndeJuni I339t
Juli HaisEWG(72/73) EndeJuli !10.000t)
Weizengriess EWG(72/73)^^®Juli 13.311t)l8.322t
Milch EWG ;EndeJuli (*)1.700t)
Weichweizenmehl EndeJuli 3.311t)
August i|MaisEWG72/73 15.August 5.000t
c)AndereAnlandungen zueinemnochnichtfestgesetzten DatumundHafen
Sorghum PAII 5.000t)
GetreideFrankr.72/73 10.000t) 27.000Tonnen
Getreide China 12.000t)
INSGESAMT (a+b+c) 134.296Tonnen
(*)MitAusnahmebestimmter Mengen,dieüberDakarbefördert werden.

VIII/674(73)B-4
"*15"" ANLAGEI/C
ANKUNFTST/lBELLEINDENH£FENWESTAFRIKAS INRICHTUNG
DERLANDER DERSAHELZONE
INRICHTUNG M&URITANTEN
a)Durchgeführte Anlandungen EndeMai= 40*055Tonnen
b)Vorgesehene Anlandtingen imLaufedernächsten Monate:
Kanada 10.000tGetreide
Argentenien 1.700tGetreide
EWG 5.000tGetreide
1.800tMilchpulver
Irat 3.000tGetreide
1.000tDatteln
China 8.000tGetreide30.500Tonnen
INSGESAMT 70.555Tonnen

-16-VIII/674/73/B-4
ANLAGEID
ANKUNFT STABELLE INDENffilFENWESTATRIKAS INRICHTUNG
DERLMDER DERSAHELZONE /
InRichxunfi :NIGER
l)UberLAGOS(Ver1adungskapazitat11.000t)
a)Durchgeführte Anlandungen EndeKai 14*238Tonnen
"b)Vorgesehene Anlandungen indennächsten
Monaten 18.,390Tonnen
i
Monat Lieferungen Voraussichtlich.es
AnkunftsdatumMengenin
Tonnen
Juni Sorghum US
MaisUS
Sorghum PAHunbestimmt
24.6.73
unbestimmt2.500)
1.000)6.000
2.500)
Juli Milch EWG
Sorghum US
MaisUS
Sorghum PAM
Getreide MG
(72/73)5.Juli73
AnfangJuli
unbestimmt
unbestimmt
EndeJuli1.100)
3.000)
1.000'10.600
2.500)3.000)
August jSorghum US AnfangAugust
_ t1.790I.790
2)UberC0T0N0U (Verladungskapazität 9*000t)
a)Durchgeführte Anlandungen EndeMai 8.500Tonnen
b)Vorgesehene Anlandungen imLaufeder
nächsten Monate 21.221Tonnen
Monat Lieferungen Voraussichtliches
Ankunftsdatum|Mengenin
iTonnen
Juni
Juli
August
ISorghum US
MilchMG
MehlBRD
Maismehl US !
Sorghum US
Sorghum US jGetreide EWG72/]
Sorghum US
Kaismehl USAnfangJuni
15.Juli
15.Juli
15.Juli
AnfangJuli
11.Juli
3EndoJuli
AnfangAugust
15.August4.000
1.200)
3.311)
1.000)14.011
1.500)
2.500)
4*500)
2.210) _1.000)3,210

17-VIIl/674(73 )B-4
ANLAGE IDFortsetzung
3)Uber PORT HARCOURT
a)Durchgeführte Anlandungen Ende Mai
b)Vorgesehene Anlandungen imLaufe dernächsten Monate =5»000Tonnen
Sorghum PAJI Juni 2.500
Sorghum PAM 13.Juli 2.500
c)Andere Anlandungen zueinem noch nicht "bestimmten Datum undHafen ■
Getreide unbestimmt 4.500
Frankreich
INSGESAMT (a+b+c) 71.849 Tonnen

-13-674/VHl(73 )B-D
1ELAG3 I/E
■^ 1ττζ*ττ^ υ"^ *Μ-Ι53·' -ρτ·„51λ (
τ^ί-ητο τ>το ΞΛΞΞΊ ΑΖΟΝΞ·
15RICH?UIv3 ST2SGAL
ÎJVa-T)îV=-
19.4cl Tonnen a)Durchgeführte Anlandungen Zhde Kai= 19.461 Tonnen
davon zumWeitertransport vorgesehen :5*326 Tonnen
b)Vorgesehene Anlandungen imLaufe dernächsten Sonate =17.629 Tonnen
Nonat ILieferungen
1Voraussichtliches
Ankunft sdatumnengen m
Tonnen
Juni )Weizen Frankr .
69/70
CSZI UI7ICS ?
Sorghtun PA2I
Juli
AugnstKais EVG72/73
Getreide 3RD
Getreide
Getreide BRD
Getreide23«Juni
Anfang Juni
I5.Juli
15.Juli
25.Juli
5.August
unbestinErt3.000 t)
)
120t)
3.759 t)120t)
.759t))6.879 t
.000t)
,500t)
.500t)8.000 t
»500t)p .
,250t)2,75
c)Andere Anlandungen zueinen noch nicht bestiemten Datum
Sorghuin USA 10.000 "t)
Weizenriehl Kanada 4.000 t)
Getreide Italien (72/73) 10.000 t)33.000 t
Seis Argentinien 1.000 "t)
Getreide Frankreich (72/73)
Getreide Belgien (72/73)7.500 t
500 t
INSGESAMT (a+b+c)= 0_2ι270 Tonnen

-ï-9- VIII/67'+/73 -B-VD
ANLAGE II
VORSCHLAG EIKES BESCHLUSSES
DES RATES
über dieGemeinsehaftsfinanzierung einiger Ausgaben für die
Nahrungsmittelhilfe imRahmen desProgramms 1972/1973
ν

-20- VI.il/67V73-3 -ifr-D
DER RAT DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFT SN-
gestützt auf denVertrag zurGründung derEuropäischen Wirtschafts­
gemeinschaft ,
gestützt aufdieVerordnung (EWG )Nr.1703/72desRates vom3*August
1972 zurÄnderung derVerordnung (EWG)Nr.2052/69hinsichtlich der
gemeinschaftlichen Finanzierung derAusgaben fürdieDurchführung des
Kahrungsmittelhilfe-Übereinkommens von1967 undzurFestlegung der
Regeln über diegemeinschaftliche Finanzierung derAusgaben fürdie
Durchführung desNahrungsmittelhilf e-Übereinkommens von1971 (l),
insbesondere aufArtikel 8Ziffer 1undArtikel 10Ziffer 1,
aufVorschlag derKommission ,
inErwägung desnachstehenden Grundes :
InAnbetracht derNotlage ,indersich dieSahel-Länder befinden ,er­
scheint esnotwendig ,daß dieGemeinschaft dieKosten fürdenTrans­
port derNahrungsmittelhilfe inForm von Getreide bis zumBestimmungs­
ort übernimmt -
HAT FOLGENDEN BESCHLUSS GEFASST :
Artikel 1
ImRahmen derNahrungsmittelhilfemaßnahmen derGemeinschaft zu­
gunsten Obervoltas ,Malis ,desNiger ,Senegal undTschad imRahmen des
Programms 1972/73umfaßt diegemeinsohaftliche Finanzierung dieAus­
gaben für dieLieferung derErzeugnisse bis zumBestimmungsort .
Gesshehen zuBrüssel ,den
ImNamen des Rates
Der Präsident
(1)ABl .Nr.L180vom8.8.1972 ,S.1

COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ *EUROPEE VIII/674/B-4/73-1
Orig .:F
COM (73)989 def .
Bruxelles ,15giugno 1973
Comunicazione della Commissione alConsiglio
sull' esecuzione dell' aiuto alimentare della
Comunità afavore deipaesi del Sahel
Proposta didecisione delConsiglio relativa alfinanziamento
comunitario ditalune spese concernenti gliaiuti alimentari
forniti atitolo delprogramma 1972-1973
(presentate dalla Commissione alConsiglio )
COM (73)989def .

-2- VIII/674/B -4/73-I
Invista dell' attuazione dell© decisioni delConsiglio relative
all'aiuto alimentare della Comunità -cereali elatte inpolvere -a
favore deipaesi delSahel ,sono stati presi numerosi contatti sulposto eda
Bruxelles con iresponsabili deipaesi interessati ,allo scopo diesa­
minare conquesti ultimi leeventuali soluzioni atte arisolvere i
difficili problemi ,relativi inparticolare all'inoltro deisoccorsi ,
pervenire inaiuto ,ilpiùrapidamente possibile alle popolazioni
sinistrate .
Sono stati presi contatti anche con irappresentanti degli altri
donatori diaiuti alimentari .
Scopo delpresente documento èinformare ilConsiglio sulle con­
clusioni cuiègiunta laCommissione ,proponendole soluzioni incon­
formità .
Esso tratta ,inordine successivo :
-problemi didisponibilità diprodotti ;
-problemi d'inoltro .
•••/•••

-3- VIII/674/B -4/73-I
1.Problemi didisponibilit à
Allo stadio attuale dell 1evoluzione della crisi alimentare che
colpisce ipaesi delSahel ,ilproblema delle disponibilità diprodotti
nonrappresenta più ,perleautorità ,lapreoocupazione essenziale .
Visono tuttavia due eccezioni fondamentali :una che deriva dauna
situazione particolare dell' Alto Volta ,l'altra relativa alfabbisogno
dei bambini intenera età .
Perquanto concerne lasituazione nell' Alto Volta ,sièrecente­
mente rilevato ,anord eadestditale paese ,unafflusso dipopola­
zioni nomadi ,provenienti dalMali edalNiger ,conconseguente aumento
dicirca 130,000 delnumero delle persone chehanno bisogno diunaiuto
alimentare# Dato chequest' assistenza alimentare dovrà essere assicurata
fino alprossimo raccolto (cioè percirca 5mesi ),inragione diuna
razione individuale mensile di15kgdicereali ,l'Alto Volta deve pro­
curarsi untotale dicirca 10.000 tonnellate dicereali supplementari (l)
perpoter farfronte aquesta difficoltà ,
Atalfine ,leAutorità voltaiche -sottolineando tra l'altro il
volume moderato della loro domanda iniziale -sisono rivolte alla Co­
munità ,LaCommissione ritiene chequest' ultima debba rispondere favore­
volmente alla domanda .
Propone periò alConsiglio diassegnare all'Alto Volta lariserva
nonutilizzata dello schema diesecuzione 1972-1973 »ecioè 9*900 ton­
nellate dicereali ,come complemento dèlia dotazione inizialmente deci­
sadi5.000 tonnellate .
(l)Iquantitativi dicereali diqualsiasi provenienza chequesto paese
aspetta nelcorso deiprossimi mesi ammontano a42.500 tonnellate .

-4- VIII/674/B -4/73-I
Poiché ladistribuzione diquesti prodotti sarà deltutto gratuita ,
laCommissione propone inoltre alConsiglio chelaComunità nefinanzi
iltrasporto fino ailuoghi didestinazione .
C'èpoiunaltro problema particolare ,dicuilaCommissione ha
recentemente fatto presente lagravità ,che èquello della scarsa dispo­
nibilità diprodotti speciali (quali pappe olatte appositamente prepa­
rato ,ecc...), destinati all'alimentazione deibambini intenera età
(fino a6mesi )»Iprodotti lattieri ocerealicoli sinora forniti non
sono infatti sufficienti persopperire alfabbisogno proprio quando le
loro madri ,anch' esse vittime della malnutrizione ,nonsono piùingrado
diallattarli »
Poiché laComunità nonhalapossibilità diprocurare immediata­
mente iprodotti necessari ,laCommissione raccomanda agli Stati membri
diprendere iniziative inquesto senso »Ritiene altresi' chesipotreb­
besuggerire alle organizzazioni ascopo umanitario diorientare la
propria azione inquesta direzione »

5- "VIII/674/B-4/73-I
2.Problemi d'inoltro ..
Ilproblema dell' inoltro deiprodotti ,neiprossimi mesi ,dai
porti africani fino allo zone sinistrate ,èincontestabilmente lamag ^-
giore difficoltà che ipaesi delSahel devono affrontare .Questo pro­
blema presenta evidentemente unagravità particolare per ipaesi con­
tinentali »
Leinfrastrutture ferroviarie estradali consentono infatti d'inol­
trare iprodotti verso ilMali ,l'Alto Volta edilTTiger ,persole 40*000 ton­
nellate almese (cfr.allegato I),mentre iquantitativi di .cereali che
■questi trepaesi aspettano nelcorso deiprossimi mesi ammontano acir­
ca200.000 tonnellate ,cioè 50*000 tonnellate almese ,cuibisogna ag­
giungere iprodotti arrivati precedentemente echeattendono diessere
rispediti .
Aqueste difficoltà ditransito verso ipaesi continentali siag­
giungono ,pertutti ipaesi ,quelle relative all'inoltro verso lezone
interne ,accessibili ,tranne rare eccezioni ,solo sustrada .Ora ,giàa
partire dalla metà digiugno questo tipo ditrasporto èdivenuto diffici­
leacausa della stagione delle piogge elosarà sempre dipiùnelcorso
delle prossime settimane .
Peraiutare ipaesi delSahel afarfronte aquesti .flussi ecce­
zionali diprodotti ,nelle difficili condizioni oraricordate ,sarebbe
dunque opportuno fornir loro ,ealpiùpresto ,maggiori mezzi materiali
efinanziari .
LaComunità dovrebbe asuavolta contribuire aquesto sforzo :
–mettendo adisposizione ditali paesi ,sulposto ,altri mezzi di
trasporto aereo ;
-aiutandoli asfruttare almassimo leloro capacità locali ditraspor­
to,soprattutto stradali ,aumentando eventualmente gliattuali mezzi
ditrasporto sustrada .

6- VI11/674/B-4/73-1
A,Ricorso amezzi ditrasporto aereo supplementari
Durante lescorse settimane ,alcuni Stati membri hanno messo a
disposizione deipaesi del Safcel dell' interno aerei militari datra­
sporto ,affinché possano inoltrare ,senza indugio ,verso lezone più
lontane ,latte inpolvere ocereali forniti dalla Comunità odaaltri
/
paesi oorganismi donatori .
Questa esperienza hadimostrato chegliaerei utilizzati (l)si
adattavano molto facilmente alle condizioni particolari delservizio
richiesto (infrastrutture leggere aeroportuali ,rotazioni accelerate ,
eco««.)...,
Date prevedibili difficoltà d'inoltro nelcorso delle prossime
settimane ,soprattutto acausa delle piogge ,laCommissione ritiene che
converrobb eprolungare edintensificare l'impiego diquesti mezzi aerei .
Secondo laCommissione ,gliStati membri dovrebbero fare inmodo
daassicurare -almeno inunprimo stadio -l'inoltro della maggior
parte delle 10.379 tonnellate dilatte inpolvere (2),chelaComunità
consegnerà neiporti africani tralafine digiugno elafine di
luglio .
Questo sforzo sigiustifica con l'alto valore nutritivo del latte
inpolvere econ ilfatto che lepopolazioni ,chehanno maggiormente
bisogno diquesti prodotti ,sono quelle nomadi ,particolarmente colpite
dagli effetti della siccità echesitrovano nelle regioni piùinac­
cessibili .
•••/•••
(1)C130 ;Transail,Nord 2500
(2)Ingiugno eluglio sono previsti iseguenti arrivi :
-adestinazione delNiger :
-1.200 tonnellate aCotonou per il15luglio
-1.100 tonnellate aLagos (Apapa )peril5luglio
-adestinatione del Mali :
-339tonnellate adAbidjan per l'inizio diluglio
r1.700 tonnellate adAbidjan oDakar perlafine diluglio
«-adestinazione dell' Alto Volta :
-890tonnellate adAbidjan per il2luglio
-860tonnellate adAbidjan per il17luglio
-adestinazione del Ciad :
-1£Ptonnellate aLagos perlamot ?-,diluglio
-adestinazione delSenegal :
-2.350 tonnellate aDakar perilmese diluglio
-adestinazione della Mauritania :
-1.750 tonnellate aNouàkchott peril21luglio

-7- VIII/c74/B-4/73-1
Perquantoriguardaiduepaesiconaccessoalmare,ilSer.egalela
feritsria ,aiqualisonodestinate 4100tonnellate dilatteinpolvere,le
difficoltà d'inoltropotrebbero esseresuperateutilizzando degliaereidel
tipoDC3oDC4»chesiadattano meglioagliaeroportisitiall'internodei
suddetti duepaesi.
Perglialtri -paesiaiqualièdestinato untotaledi6279tonnellate ,
ènecessario ricorrerealtrasporto aereopercirca5200tonnellate (l)da
inoltrare apartiredaitreporti,lecuiviedievacuazione sonolepiù
ostruite ,cioèDakaroAbidjanperilMali,Abidjanperl'AltoVoltaeCotonou
perilNiger(cfr.allegatoi)versolezonepiùlontane(2).
Queste5200tonnellate verrebbero consegnate neitreportisecondoil
seguente calendario :
-1200tonnellate all'iniziodiluglio
-2300tonnellate allametàdiluglio
-1700tonnellate allafinediluglio.
Acausadiunavvicendamento giornaliero ,l'inoltrodiquestitonnel-
laggirichiederebbe approssimativamente :
-5c130o10Transall neiprimi15giornidiluglio
-9C130o19Transall nei15giornisuccessivi
-7C130o14Transallneiprimi15giornid'agosto.
•••/•■•
(1)1100tonnellate destinate alNigerviaLagos
2039 "tonnellate destinate alMaliviaAbidjan oDakar
1750tonnellate destinate all'AltoVoltaviaAbidjan
190tonnellate destinate alCiadviaLagos.
(2)Secondoleinformazioni dicuisidisponeattualmente ,le1100tonnella­
techetransitano perilportodiLagosdiretteversoilNigerpotrebbe­
roessereinoltrate perviaterrasenzaulteriori difficoltà .

-8- VIII/674/B -4/73-I
Queste valutazioni approssimative ,cheesprimono quantitativamente il
fabbisogno minimo necessario perrealizzare ,neitermini prescritti ,l'ope­
razione "aiuti d'urgenza "deiprodotti lattieri ,nonindicano tuttavia ili­
miti dello sforzo dacompiere .
Conviene infatti rendersi conto che anche l'inoltro dei cereali sitro­
verà difronte agrosse difficoltà .Dalle informazioni dicui sidispone at­
tualmente risulta infatti (cfr.allegato I)che :-alla fine digiugno ,nel
porto diDakar ,oltre 30.000 tonnellate diprodotti aspetteranno peressere
rispedite nelMali ,mentre laportata media mensile (l)della linea Dakar /
Bamako (2)siaggira trale8.000ele10.000 tonnellate ;-adAbidjan ,che
serve contemporaneamente ilMali el'Alto Volta ,gliarrivi previsti ,per il
solo mese diluglio sono dioltre 25.000 tonnellate mentre lacapacità media
(l)"mensile "dievacuazione èdell' ordine di10.000 tonnellate ;-aCotonou ,
laquantità deiprodotti attesi adestinazione delNiger èdell' ordine di
14.000 tonnellate mentre larispedizione verso l'interno puòfarsi solo aun
ritmo medio mensile (l)di9*000 tonnellate .
Entro lafine diluglio cisarà dunque un'eccedenza notevole dimerci
datrasportare .
LaCommissione ritiene quindi chegliStati membri dovrebbero ugualmen­
temettere adisposizione deiGoverni interessati altri aerei militari ,per
darloro lapossibilità difarfronte alfabbisogno piùurgente delle popola­
zioni che sitrovano inlocalità inaccessibili perletradizionali vieterre­
stri .
•*ml•••
(l)Calcolato sulla base diinformazioni racóolte inparticolare presso il
PAM .
(2)Nonesiste praticamente alcuna strada praticabile perattuare questo
collegamento *

-9- VI11/674/B-4/73-1
B.Massima utilizzazione deimezzi ditrasporto stradali
Benché ipaesi ditransito abbiano accordato ,ingenere ,laprecedenza
all'utilizzazione delle ferrovie per iltrasporto deiviveri verso ipaesi
dell' interno ,ilritmo degli invii ferroviari èrelativamente lento elepos­
sibilità diaccelerarlo sono molto scarse »
Bisogna dunque concentrare glisforzi soprattutto suitrasporti con
autocarri accelerando l'invio deicereali chenonpossono essere trasportati
néperferrovia néperaereo (l),tenendo conto ,tral'altro ,chegliauto­
carri devono garantire non solo iltransito ,maanche iltrasporto verso i
centri intemi didistribuzione .
Quanto aiveicoli appartenenti alle amministrazioni nazionali elocali
(ivicompresi ,inmolti casi ,quelli militari )edaiveicoli dicuipossono
disporre gliuffici nazionali didistribuzione deiprodotti agricoli ,sembra
chelaloro mobilitazione siagiàstata largamente effettuata .
Sipotrà perciò progredire inquesto settore unicamente ricorrendo ad
unamaggiore utilizzazione deiveicoli divettori privati locali .E'diffici­
lecalcolare ilpotenziale disponibile aquesto scopo ,masembra tuttavia
piuttosto notevole .L'ostacolo principale adunamaggiore utilizzazione di
questi veicoli consiste essenzialmente nel costo relativamente alto dique­
sto tipo ditrasporto .
:Ora ,imezzi finanziari dicuipossono disporre l'amministrazione ogli
uffici nazionali deipaesi beneficiari ,incaricati digarantire l'acquisto
eladistribuzione deiprodotti ,nonsono generalmente sufficienti perper­
metter loro diricorrere ,inmodo massiccio ,aquesti mezzi supplementari .
Tra l'altro ,sembra chealcuni vettori esitino afornire prestazioni maggio­
riperché ritengono che itermini dipagamento loro proposti siano spésso
troppo lunghi . ' .
•••/•••
(l)Partendo dall' ipotesi chel'inoltro dellatte inpolvere potrebbe essere
effettuato inmassima parte perviaaerea ,itrasporti stradali servireb­
bero soprattutto all'evacuazione deicereali .

-10- VIII/674/B-4/73-I
Questedifficolta sipotrebbero quindirisolvere medianteilfinan­
ziamento ,dapartedeipaesiodegliorganismi donatori ,dellespeseditra­
sportodeiloroaiutifinoailuoghididistribuzione .
LaComunitàhaadottato ,asuavolta,questoprincipio perilproprio
contributo dilatteinpolvere eleprimeconsegnediquestoprodotto ,ef­
fettuate rapidamente ,dimostrano l'efficacia ditaledispositivo »
Perquantoconcernel'aiutodicereali,invece,(cioè58*500tonnellate
dainviareprimadiottobre)ilConsiglio ,nelladeoisionerelativaallo
"schemad'esecuzione 1972-1973 "»hadeciso,supropostadellaCommissione ,
laconsegnafranco-frontiera deiprodotti giacché,periltrasporto dalla
frontiera deipaesidestinatari ailuoghididistribuzione ,laComunità può
concedere uncontributo forfettario atitolodipartecipazione allespese
ditrasporto interno.Questocontributo èversatosolo"aposteriori ",cioè
dopocheleautorità hannoinviatoallaCommissione unarelazione sull1av­
venutaconsegna deiprodotti »
Questaprocedura ,cherappresentava giàunosforzoparticolare rispet­
toallemodalità precedentemente adottate neiconfronti ditalipaesioa
quelleapplicate aglialtripaesibeneficiari dell'aiutoalimentare della
Comunità ,nonsembrapiùsufficiente nelleattualicircostanze »
Essacostringe infattiipaesibeneficiari all'esborsodisommenote­
voliperpagareiltrasporto ,sommechesarannolororimborsate -delresto
parzialmente -soltanto quandoavrannoredattounarelazione lacuielabo­
razione,comedimostral'esperienza ,creainsormontabili problemi amministra­
tiviinquasituttiipaesiinteressati ,soprattutto inquestoperiodo.
LaCommissione ritienedunquecheilConsiglio-inbaseaquanto ^
decisoperl'aiutodiprodottilattieri-dovrebbemodificare alriguardo
ladecisione del14maggio1973ecLaccettare difinanziare iltrasporto
dell'aiutocomunitario finoaicentrididistribuzione deipaesi
beneficiari (2)»
Atalescopoessapropone,inallegato ,unprogettodidecisione
difinanziamento .Oltreapermettere divenireincontroallepreoccupazioni
#••/•••
(1)Approvato durantelasessionedel14maggio1973«
(2)AdeccezionedellaMauritania ,lecuispeseditrasporto noncoperte
dalcontributo forfettario sarannofinanziate mediante aiutoeccezionale
delFES(art»20Convenzione Yaoundé)»

-11- vm/674/3-4/73-1
dicarattere finanziario degliStatidestinatari dell'aiuto,uriasimile
soluzione avrebbeilvantaggio ,sulpianodell'organizzazione deitrasporti ,
dialleggerire l'aggraviodelleairrministrazioni locali,mantenendo altem­
postassoaidispositivi diesecuzione dell'aiutocomunitario unasuffi­
cienteelasticità »Leamministrazioni localipotrebbero ,intalmodo,con­
centrareiproprisforziperprogrammare ledistribuzioni manmanoche
iprodotti arrivano eattuareoperazioni didistribuzione propriamente
dettenellezonesinistrate .
Perconcludere ,laComaissione proponealConsiglio di:
-deciderelaconcessione di9*900tonnellate all'AltoVolta,cherappre­
sentanolariservaprevista dalloschemadiesecuzione 1972-^1973 »
–adottareladecisione ,ripresanell'allegatoIII,relativaalfinanzia­
mentocomunitario ditalunespeseconcernenti 1'aiutoalimentare accor­
datoatitolodelprogramma 1972-1973 »
EssainvitainoltregliStatimembria:
-prendereledisposizioni necessarie perlafornitura diprodottispeciali
peribambiniinteneraetà,
–mobilizzare tuttiimezzipossibili permettereadisposizione delle
autoritàlocaliaereimilitari chepermettano digarantireiltrasporto
dell'aiutoalimentare daiportidisbarcofinoallezonesinistrate .
•§•/•••

-12- Vili/674/B-4/73-1
Allegato i/A
TABELLA DEGLI ARRIVI FSI PORTI DELL *AFRICAOCCIDENTAIE
ADESTIMZIOUE DEI PAESI DEL SAHEL
Adestinazione dell' Alto Volta
1.viaTEMA (capacità dievacuazione 3*000 t)
a)Arrivi avvenuti alla fine delmese dimaggio 4*856 tonnellate
t>)Arrivi previsti per iprossimi mesi 14*500 tonnellate
mese fornituredate preveditili
arriviquantitativi
intonnellate
giugno
4,sorgo SU
sorgo SUinizio giugno
22giugno2.5OO )_
2.500 )5*°°°
Iluglio sorgo SU inizio luglio 4*500
Iagosto .'. sorgo SU inizio agosto 2.000
Isettembre .- sorgo SU inizio settembre 2.000
!ottobre sorgo SU inizio ottobre 1.000
2..viaLGME' (capacità dievacuazione 1.000 t)
ν ' > ■<
a)Arrivi ,avvenuti alla fine delmese dimaggio 1.000 tonnellate
b)Arrivi previsti periprossimi mesi 3.250 tonnellate
r 1date prevedibili
arriviquantitativi
intonnellateI meseforniture
giugno sorgo SU
sorgo SUinizio giugno
inizio giugno500
250
luglio sorgo SU inizio luglio 1.000
Iagosto sorgo SU inizio agosto 500
Isettembre sorgo SU inizio settembre 500
ottobre sorgo SU I inizio ottobre 500

-13- Vili/674/B-4/73-1
Allegatoi/A
3»viaABIDJACT(capacitàdievacuazione 5*000t)
a)Arriviavvenutiallafinedelmesedimaggio 5*650tonnellate
b)Arriviprevistiperiprossimimesi ■22«250tonnellate
mese fornituredateprevedibili
arriviquantitativi
intonnellate
giugno
luglio
agosto
settembregranoFrancia
latteCEE
farina,gran­
turcoPAM
granoFrancia
1971-1972
granoRFG
1972-1973
granoCañada
granturco CEE
1972-1973
farinagran­
turcoPAM
granoFrancia
granturco CEE
1972-1973
granoFrancia
granoCanadaindetermmata
inizioluglio
inizioluglio
7luglio
finoluglio
indeterminata
inizioagosto
metàagosto
7agosto
iniziosettembre
7settembre
indeterminata9.7501.000
1.750j
2.000)
2.000I
3.000\
1,000'
2.500/
Loo6-000
1.500)
2.500)
2.000)5,500
1.000)
c)Altriarriviannunciati adunadataeinunportononancorafissati
cerealiFrancia1972-1973
granoCanada
TOTALEUia^KATiF !(a+b+c)3>000tonnellate
1«000tonnellate
55.506tonnellate

-14- mi/674/B -4/73-I
Allegato IAB
TABELLE !DEGLIARRIVINEIPORTIDELL*AFRICA OCCCTENTALE
ADESTE!AZICMEDEIPAESIDELSAHEL
Adestinazione delMali
1.viaDAKAR(capacitàdievacuazione 8/10.000t)
a)Arriviavvenutiallafinedimaggio 39*000tonnellate
(dicui25*000tinattesadiessererispedite )
b)Arriviprevistiperiprossimimesi 24*635tonnellate
mese fornituredateprevedibili
arriviquantitativi
intonnellate
giugno granturco CEE
1971-1972
sorgoSU
maisURSS
sorgoSD
■sorgoFrancia
farina CEE
1971-1972
granoFrancia
(1968-1969 )iniziogiugno
13giugno
4giugno
15giugno
10giugno
20giugno
27giugno3*000)
3.000)
4*000)
3.000)18.635
3*000j
1.311)
I.324)
luglio sorgoSU
sorgoSU1°luglio
15luglio3«000)rryy\3.000)6'°°°
2.viaABIDJAtT (capacitàdievacuazione 5.000t)
a)Arriviavvenutiallafinedimaggio 15.000tonnellate
b)Arriviprevistiperiprossimimesi 28.661tonnellate
■ 1
mese fornituredateprevedibili
arriviquantitativi
intonnellate
giugno sorgoFAM
latteCEEι
1°giugno
finegiugno5.000)
339)5,339
luglio
I
Igranturco CEE
(1972-1973 )
semolino granoCEE
1972-1973
latteCEE
farinafrumentofineluglio
fineluglio
fineluglio
fineluglio10.000 )
3.311)l8.322
1.700(1))
3.311)
agosto |
1granturco CEE
1972-1973 15agosto 5.000
c)Altriarriviannunciati (dateeportinonancorafissati)
sorgoPAM 5.000tonnellate
cerealiFrancia1972-1973 10.000tonnellate
cerealiCina 12.000tonnellate 27.000tonnellate
TOTALEGENERALE(a+b♦c) 134.296tonnellate
(l)Conriservaditaluniquantitativi daspedireaDakar#

-15- VIII/674(73)B-4I
ALLEGATOi/C
TABELLE DEGLIARRIVI IIEIPORTIDELL'AFRICA OCCIDENTALE
ADESTUJAZIO® DEIPAESIDELSAHEL
Ae1estinazione dellaMauritania
a)Arriviavvenutiallafinedimaggio
"b)Arriviprevistiperiprossimimesi:
Canada 10.000tcereali )
Argentina 1.700tcereali)
CEE 5*000tcereali)
1.800tlatte )
Irac 3.000tcereali)
1.000tdateri)
Cina 8.000tcereali )40.OS1)tonnellate
30.500tonnellate
TOTALE GENERALE 70.555tonnellate

-16- VIII/674/B-4/73-I
Allegato I/D
TABELLE DEGLIARRIVINEIPORTIDELL'AFRICA OCCIDENTALE
ADESTINAZIONE DEIPAESIDELSAHEL
Adestinazione delNiger
1.viaLAGOS(capacità dievacuazione 11.000t)
a)Arriviavvenutiallafinedimaggio - 14.238tonnellate
b)Arriviprevistiperiprossimimesi 18.390tonnellate
Mese FornitureDateprevedibili
arrivi|Quantitativi in
|tonnellate
giugno!sorgoSU
1granturco SU
IsorgoPAMindeterminata
24.6.1973
indeterminata2.500)
1.000)6.000
2.500)
luglio latteCEE
sorgoSU
granturco SU
sorgoPAM
cerealiCES72/735luglio
inizioluglio
indeterminata
indeterminata
fineluglio1.100)
3.000)
1.000)10.600
2.500)
;3.000)
agostoI
.sorgoSU J
1 !iinizioagosto 1.7901.790 I
L
2.viaC0T0N0U(capacitàdievacuazione 9»000t)
a)Arriviavvenutiallafinedimaggio 8.5OOtonnellate
b)Arriviprevistiperiprossimimesi 21.221tonnellate
Mese FornitureDateprevedibili
arrivi-Quantitativi in
tonnellate
giugno sorgoSU iniziogiugno j4.000
luglio ■latteCEE
farina RFG
farinagranturco SU
sorgoSU
sorgoSU
cerealiCEE72/7315luglio
15luglio
15luglio
inizioluglio
11luglio
fineluglio1.200)
3.311)
1.000)14.011
1.500)
2.500)
4.500)
agosto
!sorgoSU
farinagranturco SUinizioagosto
15agostoI2.210 v,
i1.000'3*
3.viaPortHarcourt
a)Arriviavvenutiallafinedimaggio -
b)Arriviprevistiperiprossimimesi 5.000tonnellate
sorgoPAM giugno 2.500
sorgoPAM 13luglio 2.500
c)Altriarriviannunciati (dateenortinonancorafissati)
cerealiFrancia dataindeterminata 4*500
TOTALEGENERALE (a+b4c)71.849tonnellate

-17- VIIl/674/B-4/7>-I
, AllegatoIfZ
TABELLE DEGLIARRIVINEIPORTIDELL'APRICA OCCIDENTALE
ADESTINAZIONE DEIPAESIDELSAHEL
Adestinazione delSenegal
viaDAKAR
a)Arriviavvenutiallafinedimaggio 19*461tonnellate
dicui5.826tinattesadiproseguire
b)Arriviprevistiperiprossimimesi 17.629tonnellate
Mese Forniture!Dateprevedibili
|arrivi11.1
IQuantitativi in
jtonnellate
1
!
giugnogranoFrancia69/7023giugnoI
!3.000t).
V
CSHU1IICEF iniziogiugno 120 6.879t
sorgoPAM. 9giugno 3.759t)
lugliogranturco CHE72/7315luglio i5.000t)
cereali REG
I15luglio iI1.500t<8.000t
cerealiRPG j25luglio I1.500t)
1agosto cereali KFG 5agosto 1.500t)
2.750tI
Icereali RPG indeterminata !1^50t<
c)Altriarriviajmunciati aunadatanonancorafissata:
sorgoSU 10.000t)
farinagranoCanada 4.000t^
cerealiItalia(72/73) 10.000t)33.000t
risoArgentina 1.000t<
cerealiFrancia(72/73) 7«500t)
cerealiBelgio(72/73) 500t^
TOTALEGENERALIS (a+b-fc) 70.090t10.000t)
4.000tï
10.000t)
1.000t<
7.500t)
500tj

-18- vin/674/B-4/73-Ï
PROPOSTA DI
DECISIONEDELCOfTSIGLIO
relativaalfinanziamento comunitario ditalunespese
concementi gliaiutialimentari accordati atitolodel
programma 1972-1973

-19- ΥΙΙΙ/674/Β-4/73-Ι
AllegatoII
ILCONSIGLIO DELLECOMMIUà' EUROPEE,
vistoilTrattato cheistituisce laComunità Economica Europea,
vistoilregolamento (CEE)n.17°3/72delConsiglio,del3agosto1972,
chemodificailregolamento (CEE)n«2052/69perquantoconcerneilfinan­
ziamentocomunitario dellespesederivanti dall'esecuzione dellaConven­
zionerelativaagliaiutialimentari del19^7©fissalenormerelative
alfinanziamento comunitario dellespesederivanti dall'esecuzione della
Convenzione riguardante gliaiutialimentari del1971(l)»inparticolare
l'articolo 8,paragrafo 1el'articolo 10,paragrafo 1,
vistalapropostadellaCommissione ,
considerando che,tenutocontodellasituazione drammatica incuisitro­
vanoattualmente ipaesidelSahel,risultanecessario chelaComunitàsi
assumaacaricolespeseditrasporto dell'aiutoalimentare dicereali
finoailuoghididestinazione :
DECIDE:
Articolo unico
Nelquadrodelleazionidiaiutoalimentare dellaComunità afavore
dell'AltoVolta,delMali,delMìger,delSenegaledelCiad,atitolo
delprogramma 1972-1973 »ilfinanziamento comunitario siestendeallespese
relativeallaconsegnadeiprodottifinoailuoghididestinazione .
PattoaBruxelles ,
PerilConsiglio
IlPrésidente
(1)G.U.n.L180dell'8,8.1972,pag.1.