ARCHIVES HISTORIQUES 
DE LA COMMISSION 
 
 
 
COLLECTION RELIEE DES 
DOCUMENTS "COM" 
 
 
 
 
COM (84) 315 
 
 
 
Vol. 1984/0 143 
  
 
Disclaimer  
Conformém ent au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983 
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique 
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983, 
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003 
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents 
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit 
règlem ent. 
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983 
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Econom ic 
Communit y and the European Atom ic Energy Communit y (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as 
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243, 
27.9.2003, p. 1), t his file is open to the public. Where necessary, classified documents in this 
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.  
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom  1. 
Februa r 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen  
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgem einschaft (ABI. L 43 vom  15.2.1983,  
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. Septem ber 2003  
(ABI. L 243 v om 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit  
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5  
der genannten Verordnung freigegeben.  
KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN
K0MC84) 315 endg.
Brüssel, den 12. Juni 1984
MEMORANDUM
über die Durchführung eines Eisen- und Stahlforschungs­
programms im Hinblick auf die Bewilligung einer  
Finanzbeihilfe gemäss Artikel 55,
Ziffer 2, Buchstabe c) des EGKS-Vertrags
(von der Kommission dem Rat vorgelegt)
KOM(84) 315 endg.

MEMORANDUM
über die Durchführung eines Eisen- und Stahl­
forschungsprogramms im Hinblick auf die Bewil­
ligung einer Finanzbeihilfe gemäß Artikel 55,  
Ziffer 2 , Buchstabe c) des EGKS-Vertrags
I. EINLEITUNG
Die Aussichten und Möglichkeiten für Forschung und Entwicklung, den künfti­
gen technologischen Bedürfnissen der Stahlindustrie der Gemeinschaft zu  
entsprechen, war u. a. Gegenstand einer vor kurzem dem Rat übersandten  
Mitteilung der Kommission mit dem Titel "Allgemeine Ziele Stahl 1985" (*).
In Anbetracht der sich ändernden Situation auf dem Stahlsektor wurde das  
Schwergewicht auf den Beitrag gelegt, den die Technologie zur Modernisierung  
und Umstrukturierung der Stahlerzeugung in der Gemeinschaft im Hinblick auf  
eine Verbesserung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit leisten muß.
Zu den wichtigsten Herausforderungen, denen die Industrie gegenübersteht,  
gehören die Erreichung weiterer Verbesserungen in der Wirtschaftlichkeit  
bestehender Stahlerzeugungsverfahren und die Ausweitung des Sortiments an  
technisch ausgereiften und qualitativ hochwertigen Produkten. Es leuchtet  
ein, daß sich im Produktionsbereich dabei die Aufmerksamkeit auf mittlere  
Sicht auf eine zunehmende Verbesserung der herkömmlichen Stahlerzeugungs­
verfahren konzentriert, während die auf längere Sicht angelegte Forschung  
auch Untersuchungen über völlig neue Herstellungs'.;ethoden umfaßt. Darüber  
hinaus werden sich aufgrund des wachsenden internationalen Wettbewerbs auf  
dem Stahlmarkt die Bemühungen um die Einführung und Nutzung neuer Technolo­
gien bei der Produktentwicklung, insbesondere im Zusammenhang mit neuen  
Produkten höherer Wertschöpfung, verstärken. Die künftige Lebensfähigkeit  
der Industrie kann tatsächlich weitgehend von dem Erfolg abhängen,  
der in diesem Bereich erzielt wird.
Forschung und Entwicklung müssen daher auf die folgenden wichtigen Ziele  
ausgerichtet sein:
- Senkung der Kosten und Steigerung der Produktivität
- Verbesserung der Produktqualität
- Verbesserung der Leistung der Erzeugnisse und Erweiterung der Verwendungs­
möglichkeiten von Stahl.
(*) KOM(83)239 endg.

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Diese vorrangigen Ziele sind Inhalt des in diesem Memorandum vorgelegten  
EGKS-StahIforschungsprogramms für 1984, während bei der Projektauswahl die  
in den mittelfristigen Leitlinien für die Stahlforschung (1981-1985) (*)  
angegebenen Kriterien zugrunde gelegt wurden.
Die in dem Dokument beschriebenen Vorhaben wurden von insgesamt 200 bei  
der Kommission der Europäischen Gemeinschaften mit dem Antrag auf Bei­
hilfe nach Artikel 55, Absatz 2, Buchstabe c) des EGKS-Vertrags eingereich­
ten Vorschlägen ausgewählt. Nach eingehender Prüfung durch die Dienst­
stellen der Kommission in Zusammenarbeit mit dem Ausschuß Technische Foi—  
schung Eisen und Stahl wurden 74 Vorschläge für die Dringlichkeitsstufe 1  
ausgewählt und in das diesjährige Programm aufgenommen.
Der technische Bereich der vorgeschlagenen Untersuchungen umfaßt verschie­
dene Aspekte der verfahrensorientierten und produktorientierten Forschung.  
Die Höhe der Finanzierung beläuft sich in den einzelnen Bereichen auf:
- Eisenerzreduktion : 13,3%
- Stahlerzeugung : 19,8%
- Walzwerke/Umformung : 10,0 %
- Meß- und Analysetechnik : :  10,6%
- Gebrauchseigenschaften : :  45,3%
und Anwendungstechniken
- Verschiedenes : 1,0 %
Unter der Voraussetzung, daß die erforderlichen Mittel zur Verfügung stehen,  
wird sich die finanzielle Beihilfe für die 74 nachstehend vorgelegten Foi—  
schungsvorschläge auf insgesamt 17.141.800 ECU belaufen. Dazu kommen  
400.000 ECU für Nebenkosten und die Verbreitung der Kenntnisse, so daß  
sich die Mittelbindung auf insgesamt 17.541.800 ECU belaufen wird.
(*) ABI. C 99, Jahrgang .24, 2. Ma' 1981

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II. DIE FORSCHUNGSPROJEKTE
II.1. EISENERZREDUKTION  
II.  1.1. Sinter
Auf dem Gebiet des Sinterns liegen drei Anträge vor. Alle drei haben zum  
Ziel, den für den Sintervorgang benötigten Energiebedarf zu senken. Bei  
P1494 soll dies erreicht werden durch Sintern bei niedrigerer Temperatur,  
beim Vorhaben P1508 soll die optimale Koksgruskörnung herausgefunden  
werden, und beim Vorhaben P1624 soll der Feinerzanteil pelletiert werden.  
Dadurch wird die Permeabilität des Sinterkuchens verbessert.
P1494: Verminderung des Energieverbrauches für das Sintern von Mischungen  
auf deT Basis von lothringischem Erz ~~
Es sind Versuche vorgesehen mit lothringischen Erzen, denen verschiedene  
Mengen Reicherze beigemischt werden.
1. In Pfannenversuchen soll systematisch der Einfluß der Granulometrie von  
Erz und Brennstoff untersucht werden.
2. Erprobung der optimalen Korngrößenverteilungen auf dem industriellen  
Sinterband.
Hauptziel ist die Reduzierung der Sintertemperatur.
Antragsteller :  Arbed - Luxembourg  
Lurgi - Frankfurt  
Betrag :  410.000 ECU
Vorauss. Dauer: 3 1/2 Jahre
P1508: Einsatz unterschiedlicher Koksgruskörnungen zur Verringerung des  
Brennstoffverbrauches bei der Eisenerzsinterung
Bei gleichem Sinterfeed sollen drei verschiedene Koksgruskörnungen untei—  
sucht werden:
1. 3,15/0 mm mit Mittelkorn 0,4 mm
2. 4,00/0 mm mit Mittelkorn 0,8 mm
3. 5,00/0 mm mit Mittelkorn 1,3 mm
Die Betriebsversuche sollen auf zwei gut instrumentierten Sinteranlagen
mit einer Saugfläche von 400 und 250 r n  gefahren werden.
Antragsteller :  Thyssen - Duisburg  
Betrag :  659.500 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
P1624: Sintern von teilweise pelletierten Eisenerzmischungen
Der Anteil <0,2 mm soll vorpelletiert werden und der Sintermischung in  
Größenordungen von 30 - 50 % zugesetzt werden.
1. Es soll untersucht werden, in welchem Maße sich Feinerze mit Korngrößen  
< 0,2 mm in ihrer natürlichen Korngrößenverteilung zum Pelletieren  
eignen.

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2. Es sollen Probesinterungen durchgeführt werden mit Pe.Lletanteilen von  
30-50 %, wobei Permeabilität, Produktivität und Energieverbrauch sowie  
die Sintereigenschaften bestimmt werden sollen.
Antragsteller :  CSM - Roma  
Betrag :  446.500 ECU
Vorauss. Dauer :  2 Jahre
II.1.2. Hochofen
Bei den vier Hochofenprojekten werden folgende Ziele verfolgt:
P1499: Verbesserung des Hochofenbetriebes durch Erarbeitung einer Logik von  
koherenten Betriebsdaten, die auf der Assoziierung von Symptomen beruhen;  
P1575: Verlagerung der Entsilizierung in den Hochofen durch Einblasen von  
Feinerzen durch die Blasformen; P1592: Untersuchungen über die Beeinflussung  
der Koksqualität durch das Einblasen von Feinkohle; P1625: Modellversuche  
zum Absinken der Hochofencharge und Kombination der Modelle mit dem Hoch­
ofen.
P1499: Objektivierung der Betriebsdiagnose eines Hochofens
Die Änderungen der Betriebsdaten sollen aufgezeichnet und diagnostiziert  
werden. Hierbei sollen die einzelnen Daten assoziiert werden.
In einer zweiten Etappe sollen dann konkrete Falle analysiert werden.
Antragsteller :  CRM - Liège  
Be trag :  906.500 ECU
Vorauss. Dauer :  3 Jahre
P1575: Entsilizierung des Roheisens im Hochofen
Durch das Einblasen von Metalloxyden in den Blasformenbereich soll die  
Temperatur gesenkt werden. Auf diese Weise soll die SiO-Bildung zurückge­
drängt (MeO + SiO -> Me + SiOp) und die hohe Windtemperatur besser ausge­
nutzt werden.
Antragsteller :  IRSID - St.-Germain-en-Laye  
Betrag :  523.000 ECU
Vorauss. Dauer :  3 Jahre
PI592: Auswirkung des Einblasens der Kohle in den Hochofen
In einer Pilotanlage - bestehend aus einem Verbrennungsofen und Blasformen  
in betrieblicher Größe - soll Kohle eingeblasen werden. Dabei sollen die  
Betriebsbedingungen vor den Blasformen in einem Hochofen simuliert werden.  
Der Einfluß der Kohle - insbesondere der Anteil an Flüchtigen, die Körnungs­
verteilung und der Aschegehalt - auf die Koksqualität soll untersucht wer­
den.
Antragsteller :  BSC- London  
Betrag :  346.500 ECU
Vorauss. Dauer :  3 Jahre

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P1625: Fließdynamik der Hochofenmöller
Vorgesehen sind Untersuchungen über das Absinken der Charge:
a) im Hochofen
b) in HochofenmodelLen
Die Schichtdickenänderungen in radialer Richtung sollen vor allem unter­
sucht werden. Die Ergebnisse sollen zur Verbesserung der Hochofensteuerung  
beit ragen.
Antragsteller :  CSM - Roma
Nuova Italsider " 6enova  
Betrag :  513.000 ECU
Vorauss. Dauer :  3 Jahre
II.2. STAHLERZEUGUNG  
IIi2i1i_62eßen_und_Erstarren
Die vier Vorhaben verfolgen folgende Ziele: Im Rahmen der Projekte P1493  
und P1594 soll der Einfluß der Gießpulver auf das Auftreten von Längsrissen  
und Durchbrüchen untersucht werden. Im Rahmen des Vorhabens P1593 sollen  
die Bedingungen, unter denen sich Stranggußdüsen zusetzen, quantitativ  
untersucht werden. P1630 verfolgt das Ziel, innere Qualität und Oberfläche  
bei Brammen und Vorblöcken mit Hilfe der FAST-Methode zu verbessern.
P1493: Der Einfluß der Kokillenschmierung auf den Wärmeübergang, die Ober-  
flächenqualitat und die Durchbruchgefahr beim Stranggießen
Die Vorhaben P1493 und P1594 sind aufeinander abgestimmt.
Es sollen die kritischen Daten von Gießpulvern - insbesondere die Schmier­
eigenschaften - und deren Einfluß auf die Durchbruchgefahr des Stranges  
ermittelt werden.
Antragsteller :  T.U. Clausthal — Clausthal—Zellerfeld  
Betrag :  231.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1594: Gießpulvergüte und Kokillenreibung beim Stranggießen
Es sollen die Ursachen und Mechanismen von Durchbrüchen untersucht werden,  
vor allem diejenigen, die auf das Ankleben des Stranges an die Kokille  
zurückzuführen sind. Weiter sollen die Gießpulvereigenschaften im Hinblick  
auf die Oberflächengüte optimiertwerden. Es sind Labor- und Betriebsver­
suche vorgesehen.
Antragsteller :  BSC - London  
Betrag :  199.500 ECU
Vorauss. Dauer :  3 Jahre
P1593: Düsenverstopfung beim Stranggießen
Die Wechselwirkung zwischen Stahl, Einschlüssen und Feuerfeststoffen soll  
untersucht werden.

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Zuerst soll die Art der Ansätze in den Düsen untersucht werden. Danach  
sind Simulationsversuche im Labor vorgesehen, bei welchen Stahlzusammen­
setzung und Feuerfestmaterial variiert werden sollen, und zum Schluß  
sollen auch die Aspekte der Bauart der Ausgüsse miteinbezogen werden.
Antragsteller :  3SC - London  
Betrag :  138.000 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
P1630: FAST-SC-Verfahren zum Erstarren von Stranggußbrammen  
Für das Mikrolegieren sind zwei Verfahren vorgesehen:
1. das Zuführen von Drähten (legierten) durch den Gießpfannenstopfen und
2. das Zuführen von Metallpulvern (legierten) durch eine Tauchlanze.
Die Mischungsbedingungen sollen in einem mathematischen Modell beschrieben  
werden.
Zum Schluß ist eine Erprobung im industriellen Maßstab vorgesehen.
Antragsteller :  CSM - Roma
Nuova Italsider - Genova  
Betrag :  607.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
II^2: .2_._Stahl-werke_—_Metal.^urgie
_ verst; „ „
gen (Entsilizieren, Enfphosphoren, Entschwefeln) dem Konverter vorzu-  
schalten. Die Vorhaben P1626/2, P1518 und P1519 zielen in diese Richtung,  
wobei jedoch verschiedene Wege erprobt werden sollen. Ein zweites aktuelles  
Thema ist das "gemischte" Blasen. Im Rahmen des Vorhabens P1576 soll für  
diese Blasart der Wärme- und Stoffaustausch zwischen den verschiedenen  
Phasen (Metall/Schlacke/Gas) im einzelnen untersucht werden. Das Ziel  
des letzten Vorhabens in dieser Kategorie (P1596) ist die Optimierung der  
Entphosphorungs- und Entschwefelungstechnik in der Pfanne.
P1626: Betrieb bei niedrigem Si-Gehalt im flüssigen Roheisen
Der augenblickliche Trend geht dahin, Stähle mit extrem niedrigem Gehalt  
an unerwünschten Begleitelementen herzustellen. (Si, P, S) Im industriellen  
Maßstab sollen diese Elemente
a) in der Torpedopfanne und
b) in der Konvertei— Beschickungspfanne
eliminiert werden. Beide Systeme sind mit effizienten Entschlackungssystemen  
versehen.
Antragsteller :  CSM - Roma
Nuova Italsider - Genova  
Betrag :  883.000 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1518: Roheisen-Durchfluß-Entsilizierung
Die Entsilizierung soll als Durchflußverfahren in die Abstichrinne vorver-  
legt werden. Wenn möglich, sollen auch die Entphosphorung und Entschwefelung

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in die Abstichrinne verlegt werden. Als Entsilizierungseinrichtung ist der  
Bau einer Rinnenkammer oder eines Wirbelstromreaktors vorgesehen. Als  
Agentien sollen FeO, CaO und CaFp jeweils mit oder ohne Sauerstoffzugabe  
zum Einsatz kommen.
Antragsteller :  Krupp - Bochum  
Betrag :  1.264.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1519: Entsilizierung und Entphosphorung von Roheisen
Die Entsilizierung, die Entphosphorung und Entschwefelung von Roheisen soll  
zwischen Hochofen und Stahlwerk mit Kalk, flüssiger LD-Schlacke, ge­
trocknetem oder agglomeriertem LD-Schlamm oder -Sinter erprobt werden.
Vorversuche im Labor, die Erarbeitung eines technischen Konzeptes und  
eine Wirtschaftlichkeitsstudie anhand von Stoff- und Wärmebilanzen sind  
vorgesehen.
Antragsteller :  Hoesch - Dortmund  
Betrag :  532.000 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1576: Wärme- und Massentransport in einem Sauerstoffkonverter
Die Einflüsse von Lanze, Konvertergeometrie, Lanzenführung und Roheisen­
zusammensetzung sollen global beschrieben werden. Zunächst sind Versuche  
an einem Kaltmodelt vorgesehen. Danach soll eine mathematische Beschreibung  
des Modells erfolgen, und zum Schluß sind Versuche in einem 6-t-Konverter  
vorgesehen.
Antragsteller :  IRSID - St.-Germain-en-Laye
Betrag :  432.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1596: Entfernung von P und S in der Pfanne
Die Untersuchungen zur Optimierung der Entphosphorung und Entschwefelung  
in der Pfanne sind in drei Versuchsphasen vorgesehen:
a) Versuche in einer Pilotanlage,
b) Aufstellung mathematischer und physikalischer Modelle zur Interpreta­
tion der experimentellen Versuche,
c) Bestimmung der thermodynamischen Daten.
Antragsteller :  BSC - London  
Betrag :  361.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
II.2.3. Sonderverfahren
Auf diesem Sektor liegt ein Vorhaben vor. Es soll versucht werden, Roh­
blöcke aus hoch legierten Stählen mit breitem Erstarrungsintervall (Schnell­
arbeitsstähle, rostfreie Stähle) durch Umschmelzen im Elektronenstrahlofen  
herzustellen. Das Umschmelzen soll unterhalb der Liquidustemperatur erfolgen.

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P1522: SubtiquidusumschmeLzen hoch Legierter Stähle mit seLbstverzehrenden  
Elektroden
Die Werkstoffe S 6-5-2 und X 19 CrNiNb 18 9 sollen
a) im Zweielektroden-Vakuum-Lichtbogenofen und parallel dazu
b) im Elektronenstrahlofen umgeschmolzen werden.
Angestrebt wird ein Gefüge mit feiner Erstarrungsstruktur, welches einem  
auf pulvermetallurgischem Wege hergestellten Gefüge gleichwertig ist.  
Oberflächen-U.S.- und metallographisehe Untersuchungen sind vorgesehen.
Antragsteller :  Krupp - Bochum  
Betrag :  120.000 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
II.2.4. Feuerfeststoffe
Auf diesem Sektor wurde ein Vorhaben ausgewählt. Die Technik des Flamm-  
spritzens soll für das Aufbringen von Isolierschichten in Verteilerrinnen  
weiterentwickelt werden.
P15QQ: Isolierschichten für Verteilerrinnen beim Stranggießen
In Laborversuchen sollen zunächst die geeigneten Materialien herausgefun­
den werden. Danach sollen die Verfahrensbedingungen in Hinblick auf die  
Erlangung optimaler thermischer und mechanischer Eigenschaften erarbeitet  
werden. Zum Schluß sind Betriebsversuche geplant.
Antragsteller :  CRM - Liège  
Betrag :  574.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
II.2.5. Theoretische Hüttenkunde
Auf diesem Gebiet ist die Untersuchung der chemischen Gleichgewichte der  
Alkalimetalle Ca, Mg, Ba und Sr bei der Stahlraffination vorgesehen. Ins­
besondere sollen die Löslichkeit in unlegiertem und legiertem Eisen, die  
Reaktionen mit den Begleitelementen und die Verteilung zwischen Metall  
und Schlacke untersucht werden.
P1523: Raffination von Stahlschmelzen mit Erdalkalimetallen
Thermodynamische Grundlagenuntersuchungen über die Löslichkeit, die Bil­
dung der intermetallischen Phasen und der Gleichgewichte sollen durchge­
führt werden mit den Metallen Mg, Ca, Ba und Sr. Weiter sollen die Ver­
bindungen und Reaktionen dieser Metalle mit Bi, Pb, Sb, Sn und P unter­
sucht werden.
Antragsteller :  VDEh - Düsseldorf  
Betrag :  301.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 1/2 Jahre

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II.3. UMWANDLUNG
Alle sieben auf diesem Sektor vorgeschLagenen Projekte haben zum Ziel, die  
Qualität der verschiedenen Walzwerksprodukte zu verbessern. Das Vorhaben  
P1529 hat Bezug auf die Verbesserung der Geradheit beim Schneiden von  
Stäben und Feineisen. Die Vorhaben P1495, P1526 und P1579 haben die Ver­
besserung der mechanischen Eigenschaften und die Verbesserung der Plan­
heit von Grobblechen zum Ziel. Die Vorhaben P1528 und P1605 zielen darauf  
ab, Wickel- und Planheitsfehler beim Warmbreitband zu reduzieren. Auch  
das Vorhaben P1544 strebt die Verbesserung der Planheit an, jedoch beim  
Kaltband.
11^3^1i_Walzwerke_-_LaQ 2grodukte
P1529: Verbesserung der Stabgeradheit an den Schnittstellen
Es sollen Wege aufgezeichnet werden, auf welche Weise Krümmungen beim  
Warmschnitt vermieden werden können. Das Ausbringen - vor allem beim  
Edelstahl - soll dadurch erhöht werden.
Die Untersuchungen sollen an Trommelscheren durchgeführt werden.
Antragsteller :  Krupp - Siegen  
Betrag :  204.500 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
IIi3i2i_Walzwerke-Flachgrodukte
PI495: Fierstellung von Wittel- und Grobblechen von hoher Streckgrenze  
nach dem QST-Verfahren
Das für Stabmaterial entwickelte "Quenching and Self-Tempering"-Verfahren  
soll für Mittel- und Grobbleche weiterentwickelt werden.
Dazu soll zunächst eine entsprechende QST-Anlage errichtet werden, an  
der die Abkühltechnologie erarbeitet werden soll. Die metallurgischen  
Untersuchungen sollen an dem Stahl Fe 510 durchgeführt werden.
Antragstel ler :  Arbed - Luxembourg  
Betrag :  226.000 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
P1526: Optimiertes Warmrichten von Grobblechen
Ziel ist die Verbesserung der Planheit, vor allem bei thermomechanisch  
gewalzten Blechen. Es soll eine Untersuchung und Analyse des Richtvorganges  
vorgenommen werden. Danach ist die Erstellung einer Richtstrategie und  
einer Erprobung im Betrieb an normalen und keilförmigen Blechen vorgesehen.
Antragsteller :  Dillinger Flüttenwerke - Dillingen  
Betrag :  451.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1579: Warmrichten von Grobblechen
Ziel ist die Verbesserung des theoretischen Verständnisses der Vorgänge  
beim Warmrichten von Grobblechen. Es sind theoretische und experimentelle

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Untersuchu. >jen an eii.er Warmrichtmaschine vorgesehen. In einem zu erar­
beitenden .^thematischen Modell sollen die Soll- und Ist-Werte der Bleche  
sowie die Charakteristik der Richtmaschine berücksichtigt werden.
P1526 und P1579 bilden ein Programm. Im ersten Vorhaben sollen die betrieb­
lichen, im zweit- , .  die theoretischen Aspekte untersucht werden.
Antragsteller :  IRSID - St.-Germain-en-Laye  
Betrag :  292.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1528: Steuerung der Wickelqualität an Warmbandhaspeln
Ziel ist die Vermeidung von WickeIfeh lern beim Auf haspeln und dadurch die  
Erhöhung des Ausbringens. Es ist eine meßtechnisehe Analyse der Einfluß­
größen vorgesehen. Es sollen Simulationsversuche durchgeführt werden,  
wobei verschiedene HaspeLanlagen einbezogen werden sollen. Endziel ist  
die Anlagenoptimierung.
Antragsteller :  VDEh - Düsseldorf  
Betrag :  836.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
p 1605: Messung und Steuerung der Bandplanheit
Die Planheit von Warmband soll vor und nach dem Haspeln gemessen werden.
Es sollen die Faktoren bestimmt werden, die für die Planheitsänderung  
verantwortlich sind. Das Kühlschema auf dem Auslauftisch sowie die Vertei­
lung der Walzkraft sollen für die Bestimmung der Zielgrößen für den Ein­
tritt in den Haspel .niteinbezogen werden. Die Planheit am Haspel soll  
mit der Planheit an der Beize oder an der Zertei leranlage verglichen werden.  
Es soll ein Programm für die Änderung der Planheitsregelung am Endgerüst  
und für die Bandkühlung entworfen werden.
Antragsteller :  BSC - London  
Betrag :  210.000 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
II.3.3. Kaltwalzwerke
P1544: Einbau- und Betriebsbedingungen von Planheitsmeßsystemen
Planheitsmeßsysteme an Kaltwalzanlagen sollen dahingehend verbessert wer­
den, daß prozeßbedingte Fehlregelungen, die durch Verwerfungen des Bandes  
verursacht werden, in Zukunft ausgeschlossen werden. Es sind elastizitäts­
theoretische Analysen, Laborversuche sowie betriebliche Messungen vorge­
sehen (an Bändern ^0,5 mm Dicke).
Antragsteller :  BFI - Düsseldorf  
Betrag :  627.000 ECU
Vorauss. Dauer: 3 1/2 Jahre

II.4. MESSUNGEN UND ANALYSEN
Aufgrund der anhaltenden Nachfrage nach besseren Produktqualitätsstandards  
in Produktion und Fertigung sowie der Forderung nach fortschrittlicheren  
Prüfungs- und Prozeßsteuerungsmethoden bildet die Forschung auf dem Ge­
biet der Meß- und Analysetechnik einen Hauptbestandteil des Programms.
Bei den neun nachstehend beschriebenen Vorhaben wurde den zerstörungs­
freien Prüfverfahren zur Bestimmung von Restspannungen in StahLbauteilen  
besondere Aufmerksamkeit geschenkt, während im Rahmen anderer Vorhaben die  
Probleme der chemischen Analyse, der Oberflächenprüfung von Band und der  
Überwachung des Möllerprofils im Hochofen behandelt werden.
P1502: "Ionenchromatographie"
Im Laufe neuerer Arbeiten wurden sehr leistungsfähige Verfahren zur  
elementaren quantitativen Analyse entwickelt. Es handelte sich um ein  
in den Laboratorien der Stahlindustrie koordiniertes Programm zur Anwen­
dung der Spektralanalyse mit Hilfe von induktiv angekoppeltem Plasma.
Dieses Analyseverfahren hat zur Zeit in der Eisen- und Stahlindustrie  
große Erfolge zu verzeichnen. Dennoch kann eine Reihe von Problemen aus  
dem Bereich der Naßchemie nicht gelöst werden (z. B. Bestimmung der Anione),  
während dies mit Hilfe der Ionenchromatographie möglich erscheint. Zweck  
des vorliegenden Vorhabens ist es, diese Analyse an die spezifischen Fälle  
in den Laboratorien der Eisen- und Stahlindustrie anzupassen und geeignete  
Verfahrensweisen zu verwirklichen.
Das Arbeitsprogramm setzt eine Entwicklungsphase voraus, die in drei große  
Teile gegliedert ist:
a) Untersuchung der Komplexbildung von Eisenionen,
b) analytische Untersuchung der verschiedenen Behandlungsbäder (Beizen),
c) Untersuchung der genauen Ermittlung sehr niedriger Gehalte an Phosphor  
und Schwefel in Stählen - ebenso anschließend die Bestimmung von Bor  
und Stickstoff.
Antragsteller :  CRM - Liège  
Betrag :  219.000 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1530: Zerstörungsfreie Bestimmung von Spannungen in Stahl mit Ultraschall­
und magnetischen Verfahren
Dieses Vorhaben schließt sich an zwei frühere Verträge auf dem gleichen  
Gebiet an (7210.GA/120 und 7210.GA/810).  Es dient der Ausarbeitung eines  
Meßverfahrens, um die inneren mechanischen Spannungen an Walzprodukten und  
Schmiedestücken zu bestimmen. Dabei wird unterschieden zwischen den Innen­
spannungen, die nur durch ein Ultraschallverfahren unter Nutzung der Trans­
versalwellen mit unterschiedlicher Polarisierung analysiert werden, während  
das magnetische Verfahren (dynamische Magnetostriktion, Barkhausen-Rauschen .  
die höchste Empfindlichkeit für Oberflächenspannungszustände und Spannungs­
gradienten besitzt. Die Ultraschalleinstellung besteht aus einer Perfektio­
nierung des Sende-/Empfangbetriebs mit Transversalwellen sowie der Behand­
lungselektronik.

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Die magnetischen Verfahren werden angepaßt und vervollständigt und durch  
Prototyp-AusDau konkretisiert.
Eine grundlegende Untersuchung ergänzt dieses Programm, um die Trennung  
von Textur und Spannung durch den Einfluß des Stahlgefüges auf die Messungen  
als solche vorzunehmen.
Antragsteller :  Fraunhofer Institut f. zerstörungsfreie Prüfverfahren - Saarbrücken  
Betrag :  465.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1565:  Eigenspannungen bei der betrieblichen Wärmebehandlung von Werk-  
stucken
Im Rahmen dieser Forschung soll eine Untersuchung verwirklicht werden,  
die die Abkühlvorgänge und die sich daraus ergebenden Eigenspannungen mit  
Hilfe von Rechnerprogrammen beschreibt.
Für solche Zwecke wurde beim Max-Planck-Institut für Eisenforschung (MPI)  
und den KRUPP-Gemeinschaftsbetrieben Datenverarbeitung ein Programmsystem  
erstellt, das den Temperatur- und Spannungsverlauf während der Abkühlung  
berechnet.
Ergänzt werden diese Programme durch vergleichende Programme im Verhältnis  
zu Musterproben, als Funktion der zeitlichen Verläufe und Verteilungen  
von Temperaturen über radiale Schnitte.
Angewandt werden soll das Verfahren auf einen zylindrischen und auf einen  
doppelzylindrischen Körper aus Stahl 30CrMc4, bei stetiger und bei gestufter  
Abkühlung.
Mit den Ergebnissen des Vorhabens wird es möglich sein, Spannungen während  
der Abkühlung von Werkstücken im Verlauf von Wärmebehandlungen vorherzusagen  
und somit Schäden zu vermeiden.
Diese Arbeiten werden mit den Vorhaben P1530 und P1652 koordiniert.
Antragsteller :  VDEh - Düsseldorf  
Betrag :  127.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
p1652: Eigenspannungsmessung zur Verbesserung der Knüppelschopf leistung
Dieses Vorhaben bildet die Fortsetzung von im Rahmen des abgeschlossenen  
Vertrags (7210.GA/810) in Zusammenarbeit mit dem FIzP in Saarbrücken durch­
geführten Arbeiten für die Anwendung auf das Zuschneiden.
Ein Nutzen der Messung der Innenspannungen von Knüppeln besteht eindeutig  
für das Schmieden, da diese Eigenspannungen häufig die Ursache von Verfor­
mungen bzw. Brüchen sind. Hierzu sollte das berührungsfreie Ultraschallver­
fahren (EMA) angewendet werden, das auf die sehr genaue Messung der Ge­
schwindigkeit, Dispersion und Abschwächung der einfallenden und reflektierten  
Wellen ausgerichtet ist.
AERE Harwell wird ein Gerät zur Messung der Innenspannungen, aber auch  
der Oberflächenspannungen in den Stählen vor und nach dem Zuschneiden  
entwickeln, um eine kohärentere Qualitätskontrolle der abgeschnittenen  
Knüppel durchzuführen.

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Alle diese Arbeiten werden mit den Vorhaben P1530 des FIzP und P1565 des  
VDEh koordiniert.
Die Anwendung des Verfahrens, das auf EMA-Fühler zurückgreift, wird an  
Querschnitten einfacher Formen (Rundstahl, Vierkantstahl) durchgeführt  
um anschließend im Werk Brymbo St. Works, Clwyd in Wales, U. K., auf  
verschiedenartigere Erzeugnisse übertragen zu werden.
Antragsteller :  UKAEA Research Centre - Harwell
Betrag :  175.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1581: "Aluminiumhaltige Verzunderungsphasen in Stählen"
Damit der Stahlwerker den Einschlußzustand der Stahle besser kennen und über­
wachen kann, insbesondere bei Stranggußstahlen, muß der Analytiker die ver­
schiedenen oxidierten Einschlüsse identifizieren und mengenmäßig feststellen  
können. Ferner ist es im Endstadium der Stahlverarbeitung notwendig, den  
Reinheitsgrad des Metalls zu kennen,sowie die Verteilung bestimmter Elemente  
zwischen den Metall- und Einschlußphasen (aluminiumberuhigte Stähle zum  
Beispiel). Es müssen daher so genaue Ergebnisse wie möglich durch den Ein­
satz geeigneter Verfahren der chemischen Analyse erzielt werden:
1. Chemische Analyse
Die einschlägigen Maßnahmen werden durch Atomabsorptions- und optische  
Emissionsspektrometrie mit Anregung durch Plasmafackel durchgeführt.
2. Elektrochemische Auflösung
Untersuchung der Verfahren der elektrochemischen Trennung durch Auflösung  
des Eisengrundmaterials.
3. Physikalische Analyse
Analyse durch optische Emissionsspektrometrie mit "weicher Anregung".
Für die Sauerstoffphasen wird ein Analysator des Typs LECO R0 316  
verwendet.
Diese Untersuchung soll zur Herstellung neuer Stahlsorten mit geringem Ge­
halt an Desoxidationselementen beitragen.
Antragsteller :  IRSID - St.-Germäin-en-Laye
Betrag :  290.000 ECU
Vorauss. Dauer: 4 Jahre
P1583: "Herstellung von Beizbädern für nichtrostende Stähle"
Diese Forschung umfaßt die Untersuchung der physikalischen Chemie der Lösun­
gen und vor allem der Entwicklung geeigneter analytischer Verfahren für die  
Bestimmung der in Lösung befindlichen Sorten. Ihr Zweck ist eine genaue  
Kenntnis des Funktionierens der Beizbäder für nichtrostende Stähle.
Dabei handelt es sich um die Verwendung von Daten aus Verfahren der analy­
tischen Chemie, damit ein industrielles Beizverfahren für rostfreie Stähle  
entwickelt werden kann, das eine Reihe wichtiger Eigenschaften besitzt  
(Beizkraft, Oberflächenqualität, nichtverunreinigend, Rückgewinnung von  
Chrom und Nickel ...).

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Wahrend der Versuche werden Arbeiten im Laboratorium durchgefuhrt, deren  
Technologie anschließend auf andere industrielle Aspekte übertragen wird.
Antragsteller :  IRSID - St„-Germain-en Laye
:  Forges de Gueugnon - Gueugnon  
Betrag :  319.000 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1585: "Optische Profilsonde"
Die Verteilung der Gase im Hochofen ist ein wichtiger Betriebsparameter,  
der hauptsächlich durch die Art der Beschickung beeinflußt wird.
Zweck dieser Forschungsarbeiten ist daher die Entwicklung eines Geräts, das  
die Oberfläche der Beschickung rekonstruieren und die so erhaltenen Daten  
im Hinblick auf eine Beeinflussung der Einrichtungen zur Beschickung und  
Verteilung der festen Stoffe einsetzen kann. Dann wird eine Lasertechnik  
angewandt, deren Haupteigenschaften ein bestimmtes vollkommenes Strahlenbündel  
sowie eine stärkere Energiedichte als bei den herkömmlichen Systemen sind.
Während der Anlaufphase werden Arbeiten im Laboratorium im sauberen Milieu  
durchgefuhrt, um die Hohe des auf der Fernsehkamera durch Retroverteilung  
eines Laserstrahlenbundels auf Koks und Sinter erhaltenen Signals zu unter­
suchen.
In der ersten Phase werden folgende Systemelemente definiert:
- Wahl der Lichtquelle,
- Wahl eines wirksameren Empfängers,
- Einbau der Einrichtung.
In der zweiten Phase soll das ausgearbeitete System verfeinert und an ein 
System zur Gewinnung und Behandlung der mit Bildbearbeitungstechnik ver­
bundenen Daten gekoppelt werden.
Die Arbeiten an Ort und Stelle werden im Hochofenpatural der Gesellschaft  
Sollac durchgeführt.
Antragsteller :  IRSID - St.-Germain-en-Laye  
Betrag :  469.500 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
P1631: "Prototypsystem zur Oberflächenprüfung von Band”
Die Automatisierung der Oberflächenqualitätskontrolle von gewalzten Bändern  
gewinnt für die Qualitätsprüfung des Erzeugnisses und die Normung der Prüf­
verfahren immer mehr an Bedeutung.
Zweck dieser Untersuchung ist die Lösung des QualitätskontrolIproblems bei  
rostfreien und magnetischen Stählen durch Entwicklung, Anpassung und Bau von  
zwei Prototypgeraten zur Erfassung und Einstufung der Oberflächenfehler.  
Diese beiden Gerate werden an den Prüfstraßen des Werks TERNI eingebaut.
Es ist folgende Technologie vorgesehen: Lichtmaschine zur Beleuchtung der  
Bleche, lineare CCD-Kameras mit 512 Photodioden für die Erfassung und Mikro­
prozessoren für die Behandlung der Signale.

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Diese Arbeiten sind in drei Phasen gegliedert:
1. Untersuchung der für das Milieu geeigneten Lichtquelle in Verbindung
mit dem Erfassungssystem; Untersuchung der Anbringung und Verteilunq  
der Aufnehmer a
2. Untersuchung und Entwicklung von Material sowie von Software zur Behand­
lung und Übertragung der Daten
3. Herstellung und Einbau von 2 Prototypen
- an einer Rostfrei Straße
- an einer Magnetstahlstraße
Vergleich mit den Ergebnissen der visuellen Inspektion
Unabhängig von der Herstellung eines flexiblen Geräts, das leicht zu hand­
haben und wenig kostspielig ist, müßte ein solches Verfahren eine Öffnung  
in Richtung auf die Anwendung der Robotertechnik und Automatisierung auf die­
sem Gebiet darstellen.
Antragsteller :  CSM - Roma
Terni - Terni
Betrag :  727.000 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1632: Dynamische Prüfung des Schmiermittelfilms zum Kaltwalzen
Beim Kaltwalzen erfüllt die Schmiermittelschicht, die Zylinder und Blech  
trennt, eine wichtige Funktion, die ausschlaggebend für die Oberflächen­
qualität des Blechs ist.
Diese Forschung soll dadurch zur Lösung dieses Problems beitragen, daß ein  
rasches und wenig kostspieliges Prüfverfahren entwickelt wird. Eine Vorrich­
tung wird geschaffen und so eingestellt, daß der Versuch der ebenen Vei—  
formung von Blechteilen unter verschiedenen Bedingungen durchgeführt werden  
kann und die Instrumente dafür zur Verfügung stehen, um die Walzparameter zu  
liefern (Belastung - Verformung, Reibungskoeffizient). Diese Anlage wird  
anschließend auf zwei Tandem-Straßen eingebaut, um nacheinander Versuchs­
serien durchzuführen:
- an Probeblechen
.  Aufzeichnung der Kurve Belastung- Verformung unter verschiedenen Be­
dingungen
.  Analysen und Verformungsprüfungen an den Oberflächen der den Versuchen  
unterzogenen Bleche
- an Blechen aus der Tandem-Straße
.  Analysen und Prüfungen der Oberfläche zur Beschreibung der Wirkung des  
Walzens auf die Flüssigkeit und das Blech

-1 6 -
Nach den WaLzkampagnen werden Daten für die Verarbeitung, Statistiken und  
Wechselbeziehungen zwischen den dynamischen Versuchen sowie den im Betrieb er­
haltenen Daten gesammelt.
Ausarbeitung eines Bewertungsverfahrens zur Messung des Wirkungsgrads  
der Schmiermittelschicht.
Antragsteller :  CSM - Roma  
Betrag :  240.000 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
II.5. GEBRAUCHSEIGENSCHAFTEN UND BETRIEBSVERHALTEN  
II.5.1. Schweißbarkeit
Die Schweißvorgänge stellen eine wichtige Phase für die Stahlverwendung dar.  
Die Herstellung von Komponenten bedingt die Einhaltung von Sicherheitsnormen  
(mechanische Festigkeit), aber auch die Erhaltung der Wettbewerbsfähigkeit  
(wirtschaftlicher Aspekt). Die vorgeschlagenen Forschungsarbeiten sind darauf  
ausgerichtet, die notwendigen Kenntnisse zu erlangen,um diesen Anforderungen  
gerecht zu werden.
P1503: Wärmebehandlung vor dem Schweißen von Baustählen
Durch eine geeignete Wahl der Vorwärmbedingungen beim halbautomatischen oder  
automatischen Schutzgasschweißen von Baustählen läßt sich die Kaltrißbildung  
unter der Schweißnaht, die die Sicherheit der Anlayen beeinträchtigen kann,  
vermeiden. Die Entwicklung der derzeitigen technischen Kenntnisse soll in­
dessen eine Vereinfachung und somit Verbilligung der Schweißanforderungen  
erlauben. Das Endziel dieser Forschung besteht nämlich darin, festzustellen,  
welche Einsparungen beim Vorwärmen durch Anwendung insbesondere des Schutzgas­
verfahrens (MIG) zu erreichen sind, und zu prüfen, ob in einigen Fällen bei  
bestimmten Stahlsorten das Vorwärmen nicht ganz unterlassen werden könnte.
Antragsteller :  CRM - Liège  
Betrag :  241.000 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
P1547: Widerstandspunkt- und Buckelschweißen zinkbeschichteter Stahlbleche
Auf vielen technischen Sektoren, insbesondere in der Automobi lindustrie,  
nimmt die Anwendung von zinkbeschichteten Stahlblechen aus Gründen des Korro­
sionsschutzes immer mehr zu. Zum Schweißen solcher Bleche wird häufig das  
Widerstandspunkt- und Buckelschweißen wegen seiner hohen Produktivität  
eingesetzt. Die Deckschicht muß dabei vor dem Schweißen nicht entfernt wer­
den. Sie übersteht im übrigen das Schweißen. Besonderer Aufmerksamkeit bedarf  
die Schweißpunktanordnung sowie die Zuverlässigkeit dieser Punkte mit Bezug  
auf ihr Festigkeitsverhalten. Dabei wird vor allem das Verhalten von zink­
beschichteten Blechen untersucht.
Antragsteller :  Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule - Aachen  
Betrag :  176.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre

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P1548: WerkstoffeinfLüsse auf das Hoch Leistungs-Längsnaht-Schweißen von Dosen
Der Einsatz des Lötens in der KonservendosenhersteLlung ist deswegen in Frage  
gestellt, weil ein Schwermetallübergang aus den Lötwerkstoffen stattfand. Für  
das Verschweißen des Weißblechs wurde daher eine Rollnaht-Widerstandsschweißung  
entwickelt. Um während des Schweißprozesses ein Anlegieren der verzinnten Ober­
fläche des verwendeten Verpackungsblechs an die Schweißelektroden zu ver­
hindern, wird ein Verfahren mit einer verlorenen Drahtelektrode verwendet. Da­
bei sind jedoch Schwierigkeiten aufgetreten, sobald die Schweißgeschwindig­
keiten erhöht wurden, um so mehr als die Abmessungstoleranzen eine große  
Rolle für den Erfolg der Schweißung spielen.
Die verschiedenen Parameter (Zusammensetzung des Blechs, Festigkeitseigen­
schaften, Dicken- und Planheitstoleranzen, Oberflächenzustand, Beschichtung)  
sollen optimal gestaltet werden, um einen besseren Wirkungsgrad beim Schweißen  
zu erzielen.
Antragsteller :  Rasselstein AG - Neuwied  
Betrag :  769.000 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1550: Eigenschaften von mikrolegierten, höherfesten Feinkornbaustählen für  
den Apparatebau bei der schweißtechnischen Verarbeitung
Das Forschungsziel ist die Untersuchung des Einflusses des Schweißens auf  
die Eigenschaften mikrolegierter höherfester Feinkornbaustähle (z. B.
STE 460 und 15 NiCuMoNb 5). Nach dem Schweißen dieser Stähle (Viellagen­
schweißen bei Grobblechen) wird eine VergütungsLage aufgebracht, die zur  
Entspannung dienen soll.
Im Rahmen der Forschungsarbeiten soll geprüft werden, ob man auf das  
Schweißen von Vergütungs lagen verzichten kann, wenn das Bauteil nach dem  
Schweißen spannungsarm geglüht wird. Die Folgen wären eine Verkürzung der  
Fertigungszeit und eine Senkung der Fertigungskosten. Wenn die Ergebnisse  
gut sind, könnten die Anforderungen und die Verwendungsregeln für diese  
Stähle abgeschwächt werden.
Diese Arbeiten werden in Zusammenarbeit zwischen Krupp GmbH Essen und Thyssen  
Oberhausen durchgeführt.
Antragsteller :  VDEh - Düsseldorf  
Betrag :  177.500 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
P1586: Nach dem Schmelzdrahtführungsverfahren geschweißte Verbindungen großer
Di cke
Das vertikale Schweißen unter Schlacke mit Schmelzdrahtführung ist ein Ver­
fahren mit sehr hohem Energieverbrauch, das zum Schweißen von Blechen großer  
Dicken mit hoher Geschwindigkeit geeignet ist. Die Anwendung dieses Verfahrens  
wird indessen durch zwei Nachteile gebremst: die Dichte des SchmelzmetalLs  
und die Zähigkeit des Schmelzmetalls und der Wärmeeinflußzone. Ziel der vor­
geschlagenen Forschungsarbeiten ist eine Verbesserung dieser beiden Eigen­
schaften unter Einbeziehung insbesondere der erworbenen Kenntnisse über die  
Metallurgie des Schmelzmetalls beim Schweißen unter festem Flußmittel.

-18-
Der Einfluß des Einschlußzustands auf das Mikrogefüge und die Zähigkeit  
ist bereits bekannt. Im Laufe dieser Arbeiten sollen aber auch Verbesse­
rungen durch Stahlbleche C-Mn (E355 und E460) mit niedrigem Schwefel- und  
Phosphorgehalt zum Einsatz beim Schweißen mit sehr hohem Energieverbrauch  
geprüft werden.
Antragsteller :  IRSID - St.-Germain-en-Laye  
Creusot-Loire - Le Creusot  
Betrag :  435.000 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1609: Schnei Iwiderstandsnahtschwei ßen
Ziel des vorgeschlagenen Programms ist die Untersuchung des Schnellwidei—  
Standsnahtschweißens von unbeschichteten und beschichteten Stählen.
Stahlbleche in Dicken von 0,5 - 1,5 mm werden im allgemeinen in Massenproduk­
tionsindustrien für die inländische Container-/Trommelfertigung widerstands­
nahtgeschweißt. Während Schweißgeschwindigkeiten von bis zu 10 m in der Minute  
bei einigen dieser Anwendungen möglich sind, gelten Schweißgeschwindigkeiten  
von weniger als 4 m in der Minute in der Industrie als typisch. Die Grenzen  
der Schweißgeschwindigkeit sind auf ein mangelndes grundlegendes Verständnis  
des Rollennahtschweißprozesses und die Anforderung, häufig druckfeste und  
ästhetisch gute Schweißnähte herzustellen, d. h. unmarkiert oder ungekerbt  
an der exponierten Seite der Verbindung. Außerdem erfordert das Schnell­
schweißen unter Umständen strengere Toleranzen für den zu schweißenden  
Werkstoff.
i  i ‘ äh.- -  - ·
''
Stimmung der Faktc-cn, die dia SchweißnahtbiLdung beim SehneLlcoLien­
nahtschwei ßen ur.beschichteter (sowohl unlegierter als auch hochfester)  
und beschichteter Stahle beeinflussen. Dazu gehört eine Bewertung des  
Verhältnisses dynamische Kraft-Widerstand beim Walzen.
2. Bestimmung des Einflusses der Werkstofftoleranzen, d. h. Analyse, Dicke  
und Oberflächenbeschaffenheit, auf die Fähigkeit, akzeptable Widerstands­
rot Ischwei ßnähte bei Schweißgeschwindigkeiten bis zu 20 m je Minute her­
zustellen.
Antragsteller :  BSC - London  
Betrag ·  195.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1634. Entwi cklung von Hochleistungs-UP-Schweißverfahren
Zur Zeit wird das UP-Schweißverfahren auf industrieller Ebene mit bis zu  
3 Drähten sowie bei Röhren mit großem Durchmesser mit bis zu 4 Drähten an­
gewendet. Als Prototypen wurden Schweißmaschinen mit 6 Drähten entwickelt,  
die weit höhere Produktivitätsgrade ermöglichen. Vorteile durch eine größere  
Zahl vor, Drähten sind höhere Produktivität, verbesserte metallurgische Eigen­
schaften der Schweißnaht und geringerer Flußmittelverbrauch.
Zweck des vorgerchlagenen Forschungsprogramms ist es, Art und Umfang der Voi—  
teile einer Anwendung von Mehrdrahttechniken und optimale Schweißbedingungen  
in bezug auf das richtige Verhältnis zwischen der Zahl der Drähte und Art  
und Menge des Flußmittels bei einem gegebenen Grundwerkstoff festzulegen.

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Die Anwendungen, auf die sich die Forschungsarbeiten beziehen, sind ge­
schweißte Röhren mit großem Durchmesser, Profile und Konverter.
Das für die experimentellen Schweißnähte verwendete Grundmaterial sind  
a) durch kontrolliertes Walzen hergestellte Stähle mit kristallförmigem oder  
polygonalem ferritischem Gefüge (Dicken bis zu 30 mm) und b) vergütete oder ge­
normte Stähle mit unterschiedlicher mechanischer Festigkeit (Dicken bis zu  
100 mm).
Die Festigkeitseigenschaften der geschweißten Verbindungen werden untersucht  
und durch herkömmliche mechanische Versuche und Bruchmechanikversuche sowohl  
am Schweißmetall als auch an der Wärmeeinflußzone bewertet.
Antragsteller :  CSM - Roma
Nuova Italsider - Genova  
Betrag :  563.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
II•5i2i_Korrosion_und_ 0berflächenschutz
Bei den vorgeschlagenen Arbeiten wird Nachdruck auf die Entwicklung der  
Kenntnisse über den Oberflächenzustand gelegt, um angemessene industrielle  
Voraussetzungen für eine gute Verbindung zwischen dem Grundwerkstoff und  
dem Beschichtungswerkstoff zu schaffen.
Auch die wirtschaftlichen Aspekte (Kosten, Energie) werden dabei berück­
sichtigt.
P1552: Korrosionsverhalten niedriglegierter Stähle im Meerwasser
Mit Hilfe der vorgeschlagenen Arbeiten soll der Einfluß der Elemente Cr  
und Si auf die Korrosion des Stahls an der Luft und im Meerwasser und ins­
besondere der Einfluß des Chromgehalts auf das Verhalten des Stahls im  
Meerwasser nachgewiesen werden.
Aus früheren Arbeiten hatte sich herausgestellt, daß Chrom und Aluminium  
sich günstig auf die Korrosionsbeständigkeit in Meerwasser auswirken, doch  
hat sich dies nicht für die Wasserwechselzone und den Spritzwasserbereich  
bestätigt. Andererseits könnte auch durch Zulegieren von Silizium ein Vor­
teil für diese drei Zonen erreicht werden. Daher müssen sowohl der optimale  
Siliziumgehalt als auch die geeignete Kombination der drei Elemente Cr-Si-Al  
ermittelt werden. Der Einfluß dieser Elemente sowie des kathodischen Schutzes  
auf das Verhalten (Zähigkeit) der WEZ in geschweißten Verbindungen soll  
untersucht werden.
Antragsteller :  VDEh - Düsseldorf  
Betrag :  158.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1587: Oberflächenbehandlung und Korrosion verzinkter Industrieerzeugnisse
Zweck der vorgeschlagenen Forschungsarbeiten ist eine Optimierung der Ober­
flächenbehandlungen und der Fähigkeit verzinkter Industrieerzeugnisse zum  
Phosphatieren, um die Haftfähigkeit von Anstrichen und die Korrosions­
festigkeit zu verbessern.

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Untersucht werden sollen:
- der Oberflächenzustand von Zinküberzügen und seine Entwicklung bis zur  
Anwendung des organischen Überzugs (Anstrich); die Beschreibung erstreckt  
sich sowohl auf die Oberflächenphysik/-chemie als auch die Topographie;
- die Fähigkeit verschiedener vorbeschichteter Erzeugnisse zum Phosphatieren;
- die Haftung der phosphatierten Schichten und des Anstrichs auf dem Blech  
sowie die Korrosionsmechanismen an der Schnittstelle Metall/Anstrich.
Es muß darauf hingewiesen werden, daß diese Arbeiten in enger Zusammenarbeit  
mit dem Centre d'information de la Tôle d'Acier Galvanisé (Informations­
zentrum für verzinkte Stahlbleche) durchgeführt werden.
Antragsteller :  IRSID - -  St .-Germain-en-Laye  
Betrag :  435.000 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
PT611 :  Oberflächenreinheit von Kaltband
Vorgesehen ist eine eingehende Untersuchung der verschiedenen Faktoren, die  
die Oberflächenreinheit von Kaltband und geglühtem Stahlblech, insbesondere  
für die Verwendung in der Automobilindustrie, beeinflussen.
Die Bildung und Auswirkungen organischer Stoffe (mit Ausnahme von Seife) in  
Oberflächenablagerungen und die Rolle von Schwebstoffen in Walzemulsionen  
sollen an verschiedenen Stellen im Walzwerk untersucht werden. Zu diesem  
Zweck wird eine eingehendere Analyse und Kontrolle der Walzölansätze vor­
gesehen und eine empfindliche Methode zur Erfassung von Fremdöl lecken ent­
wickelt. Aus den derzeitigen Arbeiten hat sich ergeben, daß Walzöl sich  
hemmend auf die Graphitbildung auswirken kann, was noch im einzelnen zu  
prüfen ist. Ferner werden die Auswirkungen von übereinandergreifendem Druck,  
Zusammensetzung der Glühatmosphäre, Blechgefüge und Wirkungen Temperatur-  
Zeit auf die Graphitisierung untersucht sowie die Wechselwirkung der obigen  
Faktoren mit den Stahlmikrogefügen im Verhältnis zu Randstahl, kokillenstabi-  
Lisierten und Concast-StahIsorten.
Ziel des Vorhabens ist die Empfehlung eines verbesserten Verarbeitungs­
systems, das zu einem reineren Endblecherzeugnis führt und damit die an­
schließende Anstrichfähigkeit erhöht.
Antragsteller :  BSC - London  
Betrag :  206.000 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
P1640: Neues kontinuierliches Glühverfahren für Kaltblech
Es wurden zwei spezifische Behandlungen definiert, die in den Prozeß des  
kontinuierlichen Glühens aufgenommen werden können. Dabei wird das Blech  
während der Härtungsphase und/oder während der endgültigen Oberflächen­
behandlung durch eine neutrale elektrolytische Lösung geleitet, durch die  
ein kontinuierlicher Polarisierungsstrom läuft. So wird die Bildung von  
Sauerstoffschichten vermieden, und das Blech gewinnt gute Oberflächeneigen­
schaften .
Die optimalen Betriebsbedingungen dieses Verfahrens müssen jetzt durch den  
Einsatz einer Versuchsanlage präzisiert werden.

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A.ït ragste L  Ler :  CSM - Roma
Nuova Italsider - Genova  
Betrag :  587.000 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
P1646: Elektrochemische Steuerungs- und Überwachungsverfahren für das  
Beizen nichtrostender Stahle ~~ ~
Gegenstand der Untersuchung ist eine Verringerung des Energieverbrauchs  
und eine Verbesserung des Schwefel- und Stickstoff-fluoridisehen Beizens  
in rostfreien Stahlbandfertigungsanlagen. Durch revidierte Formeln und  
Verfahren müßten wir in der Lage sein,
- die optimale Zusammensetzung der Bäder (H^SO,, HNO,, HNO +HF) mit Bezug  
auf die Oberflächenauswirkungen in Abhängigkeit von der Behandelten  
Stahlsorte festzustellen,
- Kontrolltechniken für eine automatische Steuerung der Bäder zu entwickeln;
- Maßnahmen im Hinblick auf eine rasche Entwicklung der Oberflächeneigen­
schaften des hergestellten Bands durchzuführen.
Das Ergebnis der obigen Punkte sollte unmittelbar auf Fertigungsanlagen an­
gewandt werden, damit die automatische Steuerung der Anlagen den Energie­
bedarf und den Verbrauch spezifischer Säuren auf ein Mindestmaß reduzieren  
kann, wobei gleichzeitig eine konstante optimale Oberflächenqualität er­
zielt werden könnte.
Antragsteller :  CSM - Roma
Terni SpA - Terni  
Betrag :  284.000 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
IIi5i3i_KaItverformung
Die Entwicklung hochfester Stähle der Bereiche, in denen Feinbleche ver­
wendet werden, macht Fortschritte. Für die Erforschung dieser Erzeugnisse  
müssen daher weitere Anstrengungen unternommen werden. Dies gilt sowohl  
für die Struktur als auch die Oberflächenbeschaffenheit, wobei natürlich die  
Tiefzieheigenschaften nicht außer acht gelassen werden dürfen. Die vorge­
schlagenen Arbeiten dienen einer Vertiefung der diesbezüglichen Kenntnisse.
P1488: Verformbarkeit kaltgewalzter dünner Stahlbleche mit unterschiedlichem  
Feingefuge und unterschiedlichen Beschichtungen
Gegenstand des vorgeschlagenen Forschungsvorhabens über die Verformbarkeit  
kaltgewalzter dünner Stahlbleche ist
a) die Bördelbarkeit (Loch-Bördeln und Bördel-Kippen)
b) eine Untersuchung des Beanspruchungsgefälles auf der Oberfläche und  
innerhalb der Dicke des Blechs.
Diese Themen behandeln das für die Industrie wichtige Problem der Material­
schwankungen und ihre Bedeutung für die Grenzen der Verformbarkeit.

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Geprüft werden sollen die folgenden verschiedenen Stähle:
a) Kaltblech: - kohlenstoffarmer Stahl
- Kohlenstoffstah l  mit Zinküberzug
- Kohlenstoffstah l mit Zinnüberzug
b) einschließlich hochfester Sorten: - rückphosphorisiert
- mikrolegiert
- Dual-Phasen-Stahl
Die Stähle werden von Herstellern in der EWG geliefert.
Das vorgeschlagene Forschungsprogramm wird in enger wissenschaftlicher Zu­
sammenarbeit von der Stahlindustrie und Universitätsforschungsinstituten,  
und zwar der Universität Athen und der Universität Louvain/Belgien,  
durchgeführt.
Antragsteller :  Hellenic Steel - Athen  
T. U. Athen  
Betrag :  200.000 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
P1506: Glühen - Reaktion Gas-Metall
Das Problem der Oberflächenreinheit bleibt aufgrund der durch die Ver­
braucherindustrien (beispielsweise die Kfz-Industrie) auferlegten Ein­
schränkungen ohne Zweifel eine der Hauptsorgen für die Stahlindustrie.
Das Rekristallisationsglühen in eng gewickelten Rollen ist insofern ein  
wichtiger Teilaspekt dieses Problems, als es dafür sorgen soll, das in  
der Beizanlage und beim Kaltwalzen auf dem Band abgelagerte Öl zu be­
seitigen.
Da sich die chemische Zusammensetzung der Gasphase zwischen den Rollen­
windungen während des gesamten Glühvorgangs verändert und nachdem die für  
die Beseitigung der Öle eingesetzten Mechanismen festgelegt worden sind,  
sollen die Mittel untersucht werden, die diese Reaktionen Gas-Metall so  
verändern können, daß die Oberflächenreinheit des Fertigerzeugnisses ver­
bessert wird. Hierfür werden sowohl Versuche mit industriell gefertigten  
Rollen unter gesteuerter Anpassung des Oxidationspotentials der Schutz­
atmosphäre während des günstigsten Zeitraums als auch Simulierversuche im  
Laboratorium in einem mit Meßgeräten ausgestatteten Glühofen durchgeführt.
Weiterhin ist beabsichtigt, eine zerstörungsfreie Technologie zu ent­
wickeln, mit der eine größere Anzahl großtechnischer Versuche durchge­
führt werden kann, um die Auswirkungen bestimmter Parameter verstärkt unter  
statistischen Gesichtspunkten bewerten zu können.
Antragsteller :  CRM - Liège  
Betrag :  558.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1613: Dynamische Eigenschaften geschweißter/geklebter StahIblechkonstruk-  
t i  onen ~  ~
Durch Weiterentwicklungen im Bereich hochfester formbarer Stähle konnten  
bei deren Einsatz in Kraftfahrzeugen - insbesondere in spannungsarmen Be­
reichen - Gewichtseinsparungen erzielt werden.

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Zweck des Programms ist die Lieferung grundlegender Informationen über  
die dynamischen Eigenschaften verschiedener Werkstoffe in geschweißtem  
Zustand unter ähnlichen Bedingungen wie die Beanspruchungen, denen Kom­
ponenten unter Betriebsbedingungen ausgesetzt sind. Neben den Ermüdungs­
versuchen werden Hochgeschwindigkeitskerbschlagbiegeversuche -  durchgeführt um  
die Brucheigenschaften verschiedener grundlegender Formstähle, beispiels­
weise Rohrprofile, stiefelförmige, Z-förmige und eingelegte Profile, zu  
ermitteln. Außerdem soll der Einfluß des Verbindungsverfahrens auf die  
Steifigkeit der Konstruktionen untersucht werden.
Es wird vorgeschlagen, folgendes Arbeitsprogramm durchzuführen:
1. Bestimmung der Bruchreaktion typischer geschweißter Feinblechprofile  
unter Hochgeschwindigkeits-Kerbschlaglastbedingungen - bis 32 km/h -  
und Vergleich der Brucheigenschaften mit den theoretischen Voraussagen.  
Außerdem werden die Kerbschlageigenschaften von vorermüdeten Prüflingen  
bestimmt, um den Einfluß kumulierter Schäden auf die Schweißeigenschaften  
abschätzen zu können.
2. Prüfung einfacher geschweißter Profile unter Anwendung von Belastungs­
kraftfolgen variabler Amplitude, entweder mit einer einfachen Leistungs­
exkursion oder in zwei oder mehr Größenordnungen zur Simulierung von  
Überlastbedingungen. Es wird ein breites, von Zug bis Druck reichendes  
Spektrum von Belastungsbedingungen eingesetzt. Außerdem werden auch  
Versuche unter präzisen Dehnungsfolgen durchgeführt.
Um diese Ziele zu erreichen, werden der Einfluß der Stahlfestigkeit und  
-dicke sowie der Profil- und Schweißgeometrie untersucht. Daraus ergeben  
sich realistischere Informationen über die Eigenschaften von Widerstands­
schweißnähten und Schweiß-Klebeverbindungen (Widerstandsschweißkleben)  
und Klebeverbindungen.
Antragsteller :  BSC - London  
Betrag :  205.000 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1638: Optimierung der Parameter beim statischen Glühen von Tiefzieh-  
blechen
Die industrielle Anwendung der Laborergebnisse hängt davon ab, daß die  
mit Kohlenstoff (H^O, CO^, 0^) reagierenden Gase auf wirksame Weise ins  
Innere der Coils geleitet werden. Weiterhin ist festzustellen, ob ein Zusatz  
von Verbindungen auf der Grundlage von Stoffen, die die Graphitbildung re­
duzieren (S, Se, Te) angebracht wäre. In großtechnischen Versuchen soll  
die Rolle des Kohlenstoffs an der Oberfläche und des Eisenpulvers für  
die Phosphatierung ermittelt werden. Die Möglichkeit einer Beseitigung der  
Kohlenstoffab Lagerungen ohne kostspielige Vorbehandlungen und ohne Ver­
änderung der Anlagen ist auch hinsichtlich der immer stärkeren Nachfrage  
nach Kfz-Feinblechen mit guter OberfLächenqualitat von größter Bedeutung.
Antragsteller :  CSM - Roma
Nuova Italsider - Genova  
Betrag :  199.000 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre

-24-
P1641: Ein- und Zweipnasenstähle zum kontinuierlichen Glühen
Die neuesten Bestrebungen im Bereich der höherfesten Stähle für Kfz-Karos-  
serien sinu auf die Verwendung eines Ausgangsmaterials mit relativ nie­
driger Streckgrenze ausgerichtet, bei dem keine besonderen Probleme während  
des Stanzens auftreten, und das bake-hardening-Phänomen (Brennhärten) zur  
Erhöhung uer Fertigkeit des gepreßten und lackierten Werkstücks ausgenutzt  
werden kann.
Zweck des vorliegenden Programms ist die Optimierung der mechanischen  
Eigenschaften und des Brennhärtens von mit Phosphor überzogenen Einphasen­
stählen und Zweiphasenstählen magerer Zusammensetzung.
Hierdurch wird eine gründliche Bewertung der günstigsten Zusammensetzungen  
und Abkühlgeschwindigkeiten sowie vor allem der möglichen Vorteile des  
kontinuierlichen Gehens gegenüber dem statischen Glühen ermöglicht.
Weiterhin wird der Einfluß folgender Prozeßparameter auf die Eigenschaften  
des Erzeugnisses bewertet: Glühtemperatur und -zeit, Temperatur zu Beginn  
des Abschreckens und Abschreckgeschwindigkeit, Übervergütungstemperatur und  
-zeit.
Außerdem sollen die Kenntnisse über Rekristallisationsmechanismen in Ab­
hängigkeit von der Zusammensetzung und den Prozeßparametern unter besonderer  
Berücksichtigung des Einflusses der teilweisen austenitischen Umwandlung er­
weitert werden. Bei Zweiphasenstählen sollen die Rekristallisationsgefüge  
und der Koeffizient der plastischen Anisotropie in Abhängigkeit vom Mar-  
tensitanteil in Beziehung gebracht werden.
i  Ei ü.igni i-_ . v :  t  . .  ^ go*;.  ■ . ;  dem di ■
schmieden Charakter iert werden.
Antragsteller :  CSM - Roma
Nuova Italsider - Genova  
Betrag :  646.000 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
II j_5 ._4 . _  _B au st äh l _e
Baustähle gehen zahlreiche Verbrauchersektoren an, von den Metallbauten,  
den Strukturen für Fahrzeuge, bis hin zu den geschweißten Konstruktionen  
insgesamt.
Gesucht werden wirtschaftlichere Sorten, bei denen die sogenannten stra­
tegischen Legierungselemente eingespart werden können, sowie Sorten und  
Einsatzverfahren, aufgrund derer die Wettbewerbsfähigkeit des Stahls  
nachweisbar ist.
P1490: Schweiß-, Schraub- und Nietverbindungen aus niedriglegiertem hoch-  
festen Stahl in dynamisch stark beanspruchten Konstruktionen
Die Anwendung von HSLA-Stählen in hoher dynamischer Belastung ausgesetzten  
Konstruktionen kann nur von Vorteil sein, wenn die Dauerschwingfestigkeit  
der Verbindungen verbessert wird. Bisher konzentrieren sich die meisten  
Anstrengungen in dieser Richtung auf geschweißte Verbindungen in (kaltge­
walzten) Blechen mit Dicken unter 3 mm, wie sie in der Automobilindustrie  
verwendet werden.

-25-
Warmgewalzte, thermomechanisch behandelte, kohlenstoffarme HSLA-Stähle mit  
Blechdicken zwischen 3 - 9 mm haben in diesem Zusammenhang bisher viel  
weniger Aufmerksamkeit erhalten, wenngleich die Anwendungsmöglichkeiten für  
Lastwagen, Schienenfahrzeuge, Erdbewegungsausrüstungen usw. ganz offen­
sichtlich und wichtig sind.
Im Rahmen eines früheren Forschungsvorhabens wurden Schweiß-, Schraub- und  
Nietverbindungen auf ihre Dauerschwingfestigkeit hin bewertet.
Dauerschwingversuche werden mit sinusförmiger Belastung und 2 Sorten von  
Zufallslast durchgeführt.
Die zwar noch nicht konsolidierten Ergebnisse sind sehr zufriedenstellend.
Die Teilnehmer halten es für wichtig, daß dieses Forschungsprogramm direkt  
fortgesetzt wird, um
- den Wirkungsgrad der Verbindungen weiter zu verbessern,
- die Zuverlässigkeit komplizierterer Verbindungen sowohl im Hinblick auf  
die Dauerschwingbeanspruchung mit konstanter oder Zufallsamplitude zu  
beurteilen.
Das daraufhin vorgeschlagene Forschungsprogramm umfaßt:
- eine Bewertung der verschiedenen Schweißverfahren,
- Anwendungsmöglichkeiten höherfester Schrauben für gleitfeste Verbindungen,
- weitere Optimierung der Verbindungen mit HT-Nieten,
- eine Bewertung der Zuverlässigkeit grundlegend verbesserter Verbindungs­
techniken, wenn sie in komplizierten und sehr komplizierten Konstruktions­
konfigurationen (z. B. einem vollständigen Lastwagenfahrgestell) ange­
wendet werden,
und zwar jeweils in bezug auf die Dauerschwingfestigkeit gegen ständige  
Amplitude und betriebliche Zufallsbelastung.
Antragsteller :  Stichting Staalcentrum Nederland - Rotterdam  
Betrag :  441.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1497: Dauerschwingversuche an stumpfgeschweißten Walzprofilen
Mangels experimenteller Ergebnisse dulden bestimmte derzeitige Konstruk­
tionsregeln nicht den Einsatz von stumpfgeschweißten Walzprofilen. Das  
bedeutet ein wirtschaftliches Hindernis für die dauerschwingbeanspruchten  
Metallgerüste, wie Eisenbahnbrücken, Offshore-Bauten, Hebezeuge und Trans­
portgeräte.
Zweck der vorgeschlagenen Forschung ist die experimentelle Bestimmung der  
tatsächlich zulässigen Beanspruchung der gewöhnlichsten Schweißverbindungen  
unter Biegebelastung. Die erwarteten Ergebnisse müßten es ermöglichen, in den  
meisten Fällen die Notwendigkeit zu vermeiden, durch Schweißen von Blechen  
die Dicke der Sohlen von gewalzten Profilen zu erhöhen. Bekanntlich vei—  
ringert diese Praxis das Niveau der zulässigen Beanspruchung bedeutend, be­
einträchtigt aber die Wettbewerbsfähigkeit von Stahl.

-26-
Es wird darauf hingewiesen, daß sich die Universität Karlsruhe an diesen  
Arbeiten beteiligt.
Antragsteller :  Arbed - Luxembourg  
Betrag :  368.500 ECU
Vorauss. Dauer: 4 Jahre
P1556: Entwicklung höchstfester, kohlenstoffarmer Stähle mit Lanzett-  
martensit durch Ausscheidungsharten
In soeben abgeschlossenen Untersuchungen konnte gezeigt werden, daß  
durch thermomechanische Behandlung in Stählen mit 0,03 % Kohlenstoff, 2 %  
Mangan, ^ % Chrom, 1 % Nickel und 1  % Molybdän, 0,2 % Dehngrenzen um  
900 N/mm und Zugfestigkeiten um 1150 N/mm bei Übergangstemperaturen der  
Kerbschlagzähigkeit von rd. - 160°C erreicht werden können. Diese unge­
wöhnlich gute Kombination von Festigkeits- und Zähigkeitseigenschaften wird  
nur dann erreicht, wenn das Gefüge aus Lanzettmartensit besteht. Die Festig­
keit dieses Martensits soll durch Ausscheidungshärten über intermetallische  
Phasen noch einmal gesteigert werden, wobei die Zähigkeit nicht wesent­
lich abfallen sollte. Die erwarteten Festigkeitssteigerungen sind deutlich  
höher als bei einer Ausscheidungshärtung über Carbonitride.
Antragsteller :  MPI - Düsseldorf  
Betrag :  259.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 1/2 Jahre
P1557: Entwicklung von versehleißfestem Stahl für Eisenbahnräder und Rad-  
reifen zur Verwendung im Hochgeschwindigkeitsverkehr
Hauptpunkt des vorgeschlagenen Untersuchungsprogramms ist die Entwicklung  
eines neuen Stahltyps für Eisenbahnräder und Radreifen unter besonderer  
Berücksichtigung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs. Zu diesem Zweck muß  
Material mit niedrigem (Abrasiv-)Verschleiß, niedriger Anfälligkeit gegen  
Wärmerißbildung, hoher Beständigkeit gegen Rißeinleitung, niedrigerer Riß­
ausbreitungsgeschwindigkeit unter Wechselbeanspruchung und hoher Zähigkeit  
zur Vermeidung von Sprödbruch verwendet werden.
Es wird eine grundlegende Untersuchung mit normalisierten vergüteten CMn-,  
CMnV-, CMnNb-, CMnSi- und CCrMn-Stählen durchgeführt. Dabei werden Eisen­
bahnräder und Radreifen hergestellt und unter praktischen Eisenbahnbedin­
gungen erprobt.
Antragsteller :  Thyssen Henrichshütte AG - Hattingen
Betrag :  350.000 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1588: Ermüdung geschweißter plattierter Bleche
Die Verwendung von plattierten Blechen, bestehend aus einem Grundblech aus  
Baustahl, das durch Zusammenwalzen mit einem Feinblech aus rostfreiem Stahl  
verbunden wird, ist von wirtschaftlichem Interesse für die Korrosion aus­
gesetzten Konstruktionen.
Bestimmte Verbrauchsprobleme bedürfen jedoch einer eingehenden Prüfung,  
wie z. B. bei der Herstellung stumpfgeschweißter Verbindungen oder der  
Schweißverbindung von Versteifungen aus rostfreiem Stahl mit dem plattierten  
Blech. Es besteht die Gefahr der Rißbildung bei der Auflösung von rost­
freiem Stahl in Grundstahl. Es ist daher beabsichc.gt, die erforderlichen

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Kenntnisse zu erwerben, um diese Schwierigkeit durch Dauerschwing- und  
Bruchversuche an verschiedenen Verbindungen zu Lösen.
Die vorgeschLagenen Arbeiten werden gemeinsam von IRSID, St.-Germain-en-  
Laye, und Creusot-Loire, Fi rminy, durchgeführt.
Antragsteller :  IRSID - St.-Germain-en-Laye  
Creusot-Loire - Firminy  
Betrag :  333.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1642: Dauerschwingversuche im Bereich niedriger LastspieIzahlen bei Stählen  
für den Fahrzeugbau. Auswirkung von Mikroqefüae und metaIIurgicrhpn  
Parametern ~
Die Erfahrung hat gezeigt, daß relativ häufig ein Versagen von Gefügekom-  
ponente^ unter verschiedener Betriebslast bei niedrigen Lastspielzahlen  
(N 10 )  und niedriger Nennspannung auftreten.
Das bedeutet, daß bestimmte Teile dieser Komponenten Dehnung im plastischen  
Bereich unterliegen, wenngleich die Nennspannung elastisch sein sollte.
Der Rißeinleitungsprozess, der in vielen technischen Anwendungen den  
größten Teil der Nutz Lebensdauer verbraucht, muß im Rahmen der Ermüdung  
im Bereich niedriger Lastspielzahlen betrachtet werden.
Andererseits sind die für eine Erweichung oder Härtung während der Dauei—  
schwingversuche im Bereich niedriger Lastspielzahlen verantwortlichen Me­
chanismen noch nicht ausreichend bekannt, insbesondere was die Mikrogefüge­
entwicklung und die Wirkung anderer metallurgischer Faktoren anbelangt.
Die jüngste Entwicklung neuer Werkstoffe für Anwendungen im Kraftfahrzeugbau  
(z. B. mikrolegi erte Stähle von mittlerem KohlenstoffgehaIt mit ausschei­
dungsgehärtetem perlitischen Mikrogefüge oder formbare Zweiphasenstähle mit  
Ferrit und hochgekohltem Martensitgefüge)  machen die Analyse  
dieser grundlegenden Mechanismen noch wichtiger, um die Dauerschwingfestig­
keit der Stähle durch eine bessere Kombination der Zusammensetzung, des  
Mikrogefüges und der thermischen oder thermomechanischen Prozess zu vei—  
bessern.
Zweck der vorgeschlagenen Forschungsarbeiten ist die Ermittlung der Dauei—  
schwingspannungs-Dehnungseigenschaften der oben erwähnten neuen Stahlsorten  
und ihre Veränderung je nach Mikrogefüge und Verfahren.
Antragsteller :  CSM - Roma  
Betrag :  255.500 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
Li^5^_Bruchmechamsmen
Druckgefäße und Gastransportgeräte bedürfen besonderer Sorgfalt bei ihrer  
Entwicklung sowie bei der Stahlauswahl. Die Sicherheit dieser Geräte ist  
ein ausschlaggebendes Element. Daher sind die vorgeschlagenen Forschungs­
arbeiten ganz besonders auf die Analyse und das Verständnis der umwelt­
bedingten Sprödbrucherscheinungen und auf die chemischen Eigenschaften der  
gelagerten und/oder transportierten Erzeugnisse ausgerichtet.

-28 -
P1504: Korrosionsverhalten von Stählen unter Einwirkung von wässrigem H.,S
Die vorgeschlagenen Forschungsarbeiten betreffen Röhrenstähle der Sorten  
X60 und X70.
Diese Stähle werden immer mehr für Anwendungen gebraucht, bei denen sie der  
Korrosion durch H^S unter Einwirkung von Meerwasser unterworfen sind.
Es ist beabsichtigt, den Einfluß der Stahleigenschaften auf die Korrosions­
festigkeit zu bewerten. Endzweck ist eine Definition der Herstellungsbe­
dingungen, die eine gute Korrosionsfestigkeit mit sich bringen und gleich­
zeitig wirtschaftlich sind.
Zwei Aspekte sollen in Betracht gezogen werden:
- Spannungskorrosion: Diese langfristigen Versuche werden für eine begrenzte  
Zahl von Stählen durchgeführt, die aufgrund von Qualitätskriterien aus­
gewählt werden.
Dabei wird der Einfluß der chemischen Zusammensetzung (Mn, Cu, Ni, Mo)  
und ggf. der Wärmebehandlung geprüft.
- Korrosion durch Wasserstoff: Es wird ein Ultraschallprüfverfahren ent­
wickelt und der Einfluß mehrerer Elemente, insbesondere von Silizium,  
untersucht.
Antragsteller :  CRM - Liège  
Betrag :  195.000 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
P1532: Messung dynamischer Bruchmechanik - Kennwerte für unterschiedliche  
Stahle
Die theoretischen Grundlagen des dynamischen Bruchmechanik-Konzeptes sind  
ebenso wie die experimentelle Meßtechnik zur praktischen Ermittlung der ent­
sprechenden WerkstoffKennwerte weit entwickelt. Konkrete dynamische Kenn­
werte liegen jedoch bisher für nur wenige einzelne Stähle vor.
In dem vorgeschlagenen Forschungsvorhaben sollen deshalb dynamische bruch-  
mechanische Kennwerte zusammen mit konventionellen Festigkeitsgrößen gemes­
sen und miteinander verglichen werden, für Stähle
- die hinsichtlich Zusammensetzung, Gefüge und Verwendungszweck (Schiffbau  
und Offshore-Konstruktionen, Druckbehälter, Pipelines) möglichst unter­
schiedlich sind und
- die in der Praxis vielfach verwendet werden und
- die insbesondere bei Bauteilen und Konstruktionen eingesetzt werden,  
deren Sicherheit gegenüber dynamischen Beanspruchungen besonders hohen  
Anforderungen genügen müssen.
Das Ziel der Untersuchungen ist es:
- ein größere Zahl von verfügbaren dynamischen Werkstoffdaten zu erhalten,
- quantitative Beziehungen zwischen den verschiedenen dynamischen Kennwerten  
untereinander wie auch zwischen dynamischen und statischen Kennwerten auf­
zuzeigen.

-29-
- eine bessere Übersicht über das dynamische Festigkeitsverhalten bei unter­
schiedlichen Stählen zu erlangen,
- die Kenntnis über Zusammenhänge zwischen Werkstofftyp und dynamischen  
Kennwerten zu erweitern,
- einen weiteren Schritt hin zur Anwendung des dynamischen Bruchmechanik-  
Konzeptes auf elasto-plastisches Werkstoffverhalten zu tun und
- die Erfahrungen bei der Messung von dynamischen Kennwerten an unterschied­
lichen Stahltypen auszubauen und in Prüfempfeh Lungen und -Vorschriften  
einzubringen.
Antragsteller :  Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der Forschung - München  
Betrag :  126.000 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
P1617: Stähle mit geringerer Neigung zu wasserstoffinduzierter Rißbildung
Die Erschließung von Öl- und Gasfeldern, die bedeutende Mengen von Schwefel­
wasserstoff enthaIten, wird in dem Maße zunehmend notwendig, wie die Weltöl-  
und Gasreserven zurückgehen. Daher müssen Stähle für die Beförderungs-Pipe­
lines insbesondere eine hohe Festigkeit gegen wasserstoffinduzierte Riß­
bildung (HIC) aufweisen, weshalb auch diese Anforderung bereits in die  
derzeitigen Spezifikationen aufgenommen worden ist. Der Grad der HIC-Festig-  
keit wird im allgemeinen nach dem Ausmaß der Rißbildung in Standardprüfungen  
in Lösung spezifiziert, das sich dem im allgemeinen in sauren Gas- oder  
Ölquellen auftretenden ph-Werten annähert. HIC-Festigkeit wird auch für  
Stähle spezifiziert, die für Verarbeitungsanlagen vorgesehen sind, z. B.  
zur Kohlevergasung.
Ziel der vorgeschlagenen Forschungsarbeiten ist die Aufstellung von Be­
ziehungen zwischen dem HIC-Wirkungsgrad von Grobblech/Brammen in Standard­
prüfungen und dem Grad und Ausmaß der Seigerung, einschließlich der Defini­
tion als Begriff des quantitativen Mikrogefüges und der Bedeutung von Ein­
schlußtyp und -Verteilung. Ein besseres Verständnis dieser Faktoren bildet  
eine unerläßliche Voraussetzung für die Entwicklung von Stählen mit besserer  
HIC-Festigkeit. Die Ergebnisse werden auf Sulfid-Spannungskorrosionsriß-  
biIdung anwendbar sein, was bei Wasserstoff eine maßgebliche Rolle spielt.
Antragsteller :  BSC - London  
Betrag :  173.500 ECU
Vorauss. Dauer: 2 Jahre
iIi5i6i_HochtemgeraturstähLe
Auf diesem Gebiet erstrecken sich die Forschungsarbeiten hauptsächlich auf  
das Verhalten der Turbinen (Wellen) sowie auf die Auswahl geeigneter Stahl­
sorten. Die Betriebsbedingungen bei der Verarbeitung spielen eine wichtige  
Rolle für die Werkstoffestigkeit, die Schwankungen des Lastzyklus ausge­
setzt ist.
P1559: Stahlerschmelzung und Zeitstandverhalten von 1%-CrMoV-Stählen
Aufgrund zunehmender Anforderungen an die Komponenten von Kraftwerksanlagen  
sowie unter dem Zwang zu höherer Wirtschaftlichkeit und größerer Fertigungs-

-30-
sicherheit werden seit einigen Jahren zur Herstellung dickwandiger Bauteile  
von Kraftwerksanlagen verschiedene neue Verfahren der Stahl-Erschmelzung und  
-Nachbehandlung angewendet.
Zu den wichtigsten Verfahren gehören:
- das Sauerstoffblasverfähren (LD)
- die Kalzium-Argon-Behandlung (CAB) in der Pfanne,
- das Elektro-Schlacke-Umschmelz-Verfahren (ESU),
- das Böhler-Electro-Slag-Topping-Verfahren (B.E.S.T.) und
- die Vakuum-Kohlenstoff-Desoxidation (VCD).
Mit jedem dieser Verfahren gelingt es, Erzeugnisse mit größerer Homogenität,  
besserem Reinheitsgrad und geringeren Gehalten an Spurenelementen herzustellen  
als bei herkömmlicher Erschmelzung im Elektroofen. Die Verbesserung des  
Zähigkeitsverhaltens derart hergestellter Stähle im Lieferzustand ist unbe­
stritten .
Bisher nur unzureichend untersucht ist jedoch, wie sich die genannten  
Einflußgrößen bei warmfesten Stählen auch auf das Betriebsverhalten bei lang-  
zeitiger Beanspruchung im Zeitstandbereich auswirken.
Hierzu sollen im Rahmen des vorliegenden Forschungsvorhabens für die be­
sonders wichtige Gruppe der 1%-CrMoV-Stähle zuverlässige Unterlagen syste­
matisch zusammengestellt und vergleichend ausgewertet werden. Im Vordergrund  
steht dabei die Untersuchung des Langzeit-Zähigkeitsverhaltens.
Antragsteller :  VDEh - Düsseldorf  
Betrag :  106.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
IIi5i7i_Meerestechnologi_e
Über das Ermüdungs- und Korrosionsermüdungsverhalten von Stählen für Off-  
shore-StahIbauwerke wurden bereits vorher zwei Programme mit finanzieller  
Unterstützung durch das EGKS-StahIforschungsprogramm durchgeführt. Die Auf­
merksamkeit richtet sich auf die derzeitigen Anforderungen an die künftige  
Forschung, die die Grundlage des vorgeschlagenen Programms bilden könnten.  
Dabei giIt das besondere Interesse der Anwendung der anhand von Laborproben  
erhaltenen Daten auf die Bedingungen der Rißausbreitung bei Rohrverbindungen  
unter Beanspruchung mit veränderlicher Amplitude. Andere Faktoren, die noch  
einer weiteren Klärung bedürfen, sind die Wirkung der Wandstärke auf das  
Ermüdungsverhalten bei Stärken über 75 mm und das Verhalten höherfester  
Stähle unter Offshore-Bedingungen. Diese Faktoren dürften im Zusammenhang  
mit der Entwicklung und der Notwendigkeit des Einsatzes höherfester Stähle  
bei Offshore-Bauwerken von Bedeutung sein.
Die von den verschiedenen Laboratorien in der Gemeinschaft beantragten  
Forschungsstudien ergänzen sich gegenseitig und stellen ein einheitliches  
Programm dar.

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P1492: Umwelteinflüsse bei der Ermüdungsrißbildung  
Anriß und Rißfortschritt
Das beantragte Forschungsvorhaben umfaßt zwei Teile: Untersuchungen mit kon­
stanter Amplitude und mit veränderlicher Amplitude. Für jeden Teil werden  
die angewandten Verfahren und ihre Ziele getrennt beschrieben. Alle Versuche  
werden mit dem Stahl BS 4360 50 D durchgeführt.
Mit dem Abschnitt "Untersuchungen bei konstanter Amplitude" soll im wesent­
lichen dreierlei erreicht werden:
- Feststellung der Wirkung eines angelegten kathodischen Schutzpotentials  
auf die Rißeinleitung,
- Untersuchung der Wirkung von Kalkablagerung und Wasserstoff aufnähme auf  
die Rißeinleitung,
- Bestimmung des Anriß- und Rißfortschrittverhaltens in Bereichen, in denen  
die Spannungskonzentration der in Bereichen geschweißter Nocken entspricht.
Die Schwingfestigkeitsversuche werden an Luft, in Meer- und Salzwasser mit  
unterschiedlich hohem kathodischen Schutzpotential durchgeführt. Auch  
Versuche mit veränderlicher Amplitude werden durchgeführt, um grundlegende  
Erkenntnisse über die Wechselwirkung von umweltbezogenen und mechanischen  
Überlastungseffekten zu gewinnen und Daten über die Auswirkung einer innei—  
halb einer kleinen Spanne zufallsartig veränderlichen Beanspruchung auf die  
Einleitung und den Fortschritt von Korrosionsermüdungsrissen zu erhalten.
Antragsteller :  Korrosionscentralen - Glostrup  
UKAEA Research Centre - Harwell  
Betrag :  442.000 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1551: Korrosionsschwingfestigkeit von geschweißten und gegossenen Rohr­
knoten in bauteilahnliehern Maßstab
Im Rahmen des künftigen Programms der Phase III sollen in logischer Fort­
setzung der bisherigen Untersuchungen an Probestäben nunmehr geschweißte  
und in Stahlguß-Blech-Verbundkonstruktion hergestellte Rohrknoten in bau­
tei lähnli ehern Maßstab untersucht werden. Die Versuche werden wie bisher mit  
Probestäben durchgeführt, insbesondere unter seegangähnlieher, zufalIsartig  
veränderlicher Schwingbeanspruchung in künstlichem Meerwasser.
Ziel der Untersuchungen ist es, die Übertragbarkeit der Versuchsergebnisse  
auf reale Konstruktionen zu prüfen und Vorschläge für verbesserte Bemessungs­
regeln für Offshcre-Strukturen zu entwickeln, und zwar auf der Grundlage
- der bisher anhand von Probestäben gewonnenen Erkenntnisse,
- der Ergebnisse der geplanten Versuche an Rohrknoten.
Der Forschungsantrag wurde mit Det norske Veritas (DnV) und einer Gruppe  
deutscher Stahlerzeuger, Werften und Forschungsstellen abgestimmt.
Einzelheiten des_Forschungsgrogramms
Probe: K-Rohrknoten mit etwa 1000/600/600 mm Durchmesser

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Wandstärke: 30/20/20 mm
Be Lastung: Zug-Druck-BeLastung der Streben unter einer Phasen­
verschiebung von 180°
Beanspruchung seegangähnliche veränder l  iche Schwingbeanspruchung  
(im wesentlichen)
Wöhlei— Versuch (Stichproben)
Werkstoff: (im wesentlichen) FeE 355; hochfester Stahl (FeE 460  
oder FeE 690);zusätzlich werden einige in Stahlguß-  
Blech-Verbundkonstruktion hergestellte Rohrknoten unter­
sucht .
Medi um: (meistens) künstliches Meerwasser, zusätzlich unter  
kathodischem Schutz (Stichproben)
In umfangreichen Dehnungsmessungen soll die Spannungsverteilung im kriti­
schen Querschnitt vor dem Auftreten und während des Fortschritts des An­
risses bestimmt werden.
Ein weiterer Schwerpunkt der Untersuchungen liegt in der Bestimmung des  
RißfortschrittverhaItens bei möglichst frühzeitigem Erkennen des Riß­
beginns, insbesondere bei Versuchen auf niedrigem Spannungsniveau bzw.  
mit hohen Schwingspielzahlen.
Außerdem soll ein Vorschlag für eine Bemessung von Offshore-Strukturen  
nach dem gegenwärtigen Stand der Technik erarbeitet werden.
Programm umfaßt .  . . .  Jntersuchung von insgesamt runJ 20 Rohrknoten.
Aus Koster,gründen wird das Programm in zwei Abschnitten durchgefü:.. ..
Antragsteller :  VDEh - Düsseldorf  
Betrag :  1.003.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1589: Ermüdungsverhalten geschweißter Offshore-Konstruktionen
Ziel des Vorhabens ist es, den Einsatz hochfester Stähle für Offshore-  
Konstruktionen zu fördern. Zu diesem Zweck soll ein Stahl vom Typ E460  
untersucht werden. Der optimale Einsatz solcher hochwertigen Stähle h-ängt  
von der Entwicklung verbesserter Schweißverfahren und Schweißnahtnachbe­
handlungsverfahren ab. Untersucht werden soll daher der Einfluß des bereits  
im Rahmen des vorhergehenden Programms entwickelten verbesserten Schweiß­
verfahrens und des Kugelstrahlens auf den Beginn und auf das allererste  
Stadium der Rißbildung bei der Ermüdungskorrosion geschweißter T-Ver-  
bindungen. In Verbindung damit soll eine grundlegendere Untersuchung über  
das Ermüdungsverhalten kurzer Risse an Kerbstäben durchgeführt werden, wo­
bei die Spannungskonzentration am Fuße der Schweißnähte simuliert wird.
Einige Versuche in natürlichem Maßstab an Rohrknoten sollen die Brücke  
zwischen den Untersuchungen an T-Modellen und den tatsächlichen Einsatz­
bedingungen schlagen. Bei den Schweiß- und Schweißnaht-Nachbehandlungsver­
fahren handelt es sich selbstverständlich um die gleichen, wie sie bei den  
T-Modellen angewendet werden.

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ALLe Ergebnisse zusammen werden zum besseren Verständnis der möglichen Vor­
teile beitragen, die der Einsatz hochfester Baustähle bei geschweißten Off-  
shore-Konstruktionen bietet.
Antragsteller :  IRSID - St.-Germain-en-Laye  
Betrag :  290.000 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1619: Eigenschaften von Stählen für Offshore-Anlagen
Die jüngsten Arbeiten im Rahmen des EGKS-Meerestechnologieprogramms und im  
Rahmen der staatlich unterstützten Forschung haben das Verhalten von Stählen  
in Offshore-Anlagen deutlich gemacht. Die ständigen Neuerungen in der Kon­
struktion, die Ausbeutung neuer Ölfelder in aggressiverem und tieferem Was­
ser erfordern jedoch, zusammen mit der Notwendigkeit einer kostengünstigen  
Ausbeutung von Randfeldern, bessere Kenntnisse über das Stahlverhalten in  
bestimmten Bereichen.
Unter den ersten Aspekt fällt die Untersuchung der Ermüdungseigenschaften  
einer Schweißverbindung zwischen einem Stahlgußknoten und einem Rohr aus  
höherfestem Stahl. Man nimmt an, daß dies der Grenzfaktor ist, der für die  
Nutzung der besseren Ermüdungseigenschaften knotenförmiger Gußverbindungen  
maßgeblich ist.
E in en  zweiten Forschungsbereich stellt die Quantifizierung der Ermüdungs­
eigenschaften von 150 und 200 mm dicken Schweißverbindungen dar. Für herkömm­
liche Offshore-Plattformen und neue Konstruktionen werden zur Zeit Stahl­
dicken von bis zu 200 mm vorgeschlagen.
Ein weiterer bedeutender Aspekt für die Konstruktion von Stahlbauwerken ist  
die Festlegung einer Wachstumsschwelle für Ermüdungsrisse. Dies ist bisher  
nur unter einer Belastung mit konstanter Amplitude möglich gewesen, und man  
nimmt an, daß bei einer veränderlichen Amplitude der Schwellenwert bis zu  
75 % niedriger sein kann. Natürlich kann sich eine solche Annahme sehr stark  
auf die Lebensdauervorhersage auswirken. Im dritten Teil des Programms soll  
die Höhe der Schwelle unter zufallsartiger Belastung sowohl an Luft als  
auch in Meerwasser gemessen werden.
Im letzten Teil der Untersuchungen sollen die verschiedenen zur Messung der  
Spannungsrißkorrosionsanfä11igkeit von Stahl angewandten Prüfverfahren  
einer Beurteilung unterzogen werden. Mehrere Verfahren stehen zur Verfügung  
und sind auch in den Stahllieferspezifikationen enthalten. Allerdings unter­
scheiden sie sich in ihrer Exaktheit und in ihrer Anwendbarkeit. Die Ver­
fahren sollen systematisch geprüft werden, um ihr Verhältnis zueinander zu  
ermitteln. Um festzustellen, auf welche Weise Nickel die Spannungsrißkorrosions­
eigenschaften beeinflußt, wird daneben ein kurzes Versuchsprogramm mit höher­
festen Stählen durchgeführt.
Antragsteller :  BSC - London  
Betrag :  396.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1653: Ermüdungsverhalten von Schweißverbindungen in Offshore-Bauwerken
Um mit anderen Werkstoffen konkurrieren zu können, werden neue Konstruk­
tionen vorgestellt, bei denen auf den Einsatz komplizierter und kostspieliger  
Knoten verzichtet werden kann.

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AnstelLe de; herkömmlichen Fachwerkkonstruktion wird ein vertikaler Zylin­
der mit großem uurchmesser und großer Wandstärke benutzt.
Bisher wurden allerdings die Erkenntnisse über das Ermüdungsverhalten  
solcher G-obblech“  noch nicht überprüft.
Außerdem ist e -  v . n  größter Bedeutung, daß die in den Vorschriften ent­
haltenen Anforderungen fortlaufend überwacht werden.
In diesem Zusammenhang wird empfohlen, die Wirkung eines Wurzelfehlers  
auf das Ermüdungsverhalten zu untersuchen, da sich solche Fehler bei einseiti­
gem Schweißen kaum vermeiden lassen und man sich andererseits fragt, ob  
alle Wurzelfehler ausgebessert werden müssen.
Verzichtet man auf e^ne Ausbesserung der Schweißstellen, so läßt sich sehr  
viel Geld und/oder Zeit sparen.
Gegenstand des beantragten Forschungsprogramms ist
- das Ermüdungsverhalten geschweißter StahLverbindungen in Of fshore-Bau-  
werken.
Das Ermüdungsverhalten
1. stumpfgeschweißter Grobbleche
2. eines senkrecht zur Hauptspannungsrichtung befestigten Grobblechs
3. eines paral' '  :r Hauptspannungsrichtung befestigten Grobblechs
4. bei Wurzelzahl.; einer stumpfgeschweißten Rohrverbindung
- die Abschätzung der Lebensdauer auf der Grundlage der Bruchmechanik,  
insbesondere für den Bereich höherer Lebensdauer.
Antragsteller :  Stichting Materiaalonderzoek in de Zee - Delft  
Betrag :  453.500 ECU
Vorauss. Dauer; 2 Jahre
11^-_5i8^_L; e i^c h t e _Kon s t ru k t i^onen
Die Förderung der StahIverwendung im Baugewerbe setzt die ständige Bemühung  
um Information voraus. Dabei soll potentiellen Verbrauchern bewiesen wer­
den, daß Stahl sowohl auf finanzieller Ebene als auch auf der Ebene der  
Sicherheit einen wettbewerbsfähigen Werkstoff darstellt. Außerdem ist es  
notwendig, diesen Interessenten leicht einsetzbare Rechenprogramme zur Ver­
fügung zu stellen.
P1562: Zeit- und Dauerfestigkeit von geschweißten unversteiften Rechteck-  
Hohlprofi lverbindungen
Mit Unterstützung der EGKS wurden in den Jahren 1975 - 1980 Schwingfestig-  
keitsuntersuchungen für Rechteck-Hohlprofilverbindungen (Fachwerkknotenpunkte  
des K- und N-Typs) durchgeführt. Das oben genannte Forschungsvorhaben ist  
eine Erweiterung der bereits durchgeführten Untersuchungen. Das Ziel dieses  
Forschungsvorhabens ist in erster Linie, die Lücken in den vorhandenen

-35-
Kenntnissen über die Einflüsse verschiedener Parameter auf die Zeit- und  
Dauerfestigkeit von Fachwerk- und Vierendeelträgerknoten auszufüllen.
Ein weiteres Ziel ist die Bestimmung cjes Dauerfestigkeitsabfalls bei den  
Grenzlastspielzahlen von 2.10° bis 10 .  Die durchzuführenden Versuche werden  
in 3 Abschnitte unterteilt.
Abschnitt I :  Erstellung von "Spannungsschwingbreite S - Bruchlast­
spielzahl Ng" - Kurven von K-Knotenpunkten mit Variationen  
von Breiten- und Wanddickenverhältnis, Überlappung und An­
laufwinke l.
Abschnitt II :  Erstellung "S -Nß"-Kurven von T-Knoten unter Vertikallast  
und Moment mit Variationen von Breiten- und Wanddicken­
verhältnis sowie des Grenzspannungsverhältnisses R.
Abschnitt III :  Erstellung von "Sr-NB"-Kugven von K-Knoten bei hohen
LastspieIzahlen ND > 2.10 .□
Die Ergebnisse dieser Forschungsarbeit sollen hauptsächlich für die Über­
prüfung und Absicherung der Daten verwendet werden, die als Berechnungs­
grundlage für die Bemessung von dynamisch beanspruchten Fachwerk-Hohlprofil-  
konstruktionen,z. B. im Kranbau, Brückenbau und in der Fördertechnil^ dienen.  
Weiter werden die Ergebnisse aus den T-Knoten-Versuchen es ermöglichen, das  
dynamische Tragverhalten von T-Knoten (z. B. für Vierendeelträger) zu be­
stimmen und eine Bemessungsmethode dieser Knotenpunkte auszuarbeiten. Es  
soll angestrebt werden, nationale und internationale Normen und Empfehlungen  
zur Zeit- und Dauerfestigkeitsbemessung von Hohlprofilknoten aufzustellen,  
wobei die geometrischen Parameterbereiche (Abmessungen und Konstruktionsfor­
men) möglichst umfassend abgedeckt werden sollen.
Antragsteller :  Mannesmannröhren-Werke - Düsseldorf  
Betrag :  442.000 ECU
Vorauss. Dauer: 4 Jahre
PT574:  Erstellung von Software zur Berechnung dünnwandiger Elemente
Die Regeln für die Berechnung der kaltgeformten dünnwandigen Elemente sind  
kompliziert, und ihre Anwendung im Studienbüro erfordert eine Reihe häufig  
mühsamer Berechnungen. Dieser Nachteil kann daher mitunter ein Hindernis für  
die Verwendung von kaltgeformten dünnwandigen Profilen darstellen, die im  
übrigen im Metallbau rasch zunimmt.
Die Erstellung einer an den Bedarf und die (häufig begrenzten) Informations­
mittel eines Studienbüros angepaßten Software ist eine beträchtliche Hilfe,  
die dazu beitragen soll, daß eine Lösung für kaltgeformte Profile nicht  
unter dem Vorwand von Komplikationen in den Berechnungen verworfen wird.
In den letzten 10 Jahren war eine bedeutende Entwicklung bei den Überprüfungs­
regeln für dünne Profile zu beobachten. Die "Empfehlungen der Europäischen  
Übereinkunft über den Metallbau", die zur Zeit erörtert werden, haben den  
Verdienst, die letzten Forschungsarbeiten zu berücksichtigen und haben durch 
die Beteiligung zahlreicher renommierter Fachleute der Europäischen Gemein­
schaft, der Vereinigten Staaten und Kanadas breiteste Übereinstimmung gefunden.
Daher wird auf Initiative des "Syndicat National du Profi Lage des Produits  
Plats en Acier" vorgeschlagen, Software zur Überprüfung der kaltgeformten

-36-
dünnwandigen Elemente zu erstellen, die häufig von den unabhängigen Studien­
büros gebraucht wird, die nicht über kostspielige Informatikmittel verfügen  
(Mikroordinatoren mit wissenschaftlicher Ausrichtung von 16 bits).
Die Ergebnisse werden in Form des Modells eines Rechenbogens vorgelegt.
Die Software wird unter CP/M, in der Sprache FORTRAN 77 oder FORTRAN MICROSOFT  
entwickelt. Diese Sprache ermöglicht die Verwendung von Software sowohl auf  
einer großen Maschine als auch auf den vorhandenen oder künftigen Mikrocom­
putern .
Antragsteller :  Centre Technique Industriel de la Construction Métallique - Paris  
Betrag :  87.000 ECU
Vorauss. Dauer: 1  1/2 Jahre
IIi5i9i_Sonder;_und_Legierungsstähle
Die Optimierung von Stahlsorten für ganz spezielle Verwendungszwecke ist für  
die verarbeitenden Industriezweige eine zwingende Notwendigkeit. Die Kon­
kurrenz der Nichtgemeinschaftserzeuger ist stark, aber die Gemeinschaft sollte  
auf dem Sonderstahlmarkt präsent bleiben. Aus diesem Grund befassen sich die  
vorgelegten Forschungsvorhaben mit der Entwicklung von Zusammensetzungen,  
bei denen sich die mechanischen Eigenschaften mit der Wettbewerbsfähigkeit  
verbinden lassen.
P1564: Ätzeignung von Stählen für die Kunststoffverarbeitung
Der steigende Bedarf an Kunststoffgegenständen mit strukturierten Oberflächen  
erhöht zunehmend die Bedeutung von Techniken für die Herstellung entspre­
chender, reliefartiger Muster an den Formen.
Ziel des beabsichtigten Vorhabens ist es, die stahlherstellungsbedingten  
und einige verarbeitungsbedingte Einflußgrößen auf das Ätzverhalten von  
Werkzeugstählen für die Kunststoffverarbeitung zu ermitteln. Geplant sind  
Untersuchungen hinsichtlich folgender Einflußgrößen:
- StahIherstelIverfahren (herkömmliche Erschmelzung, Elektro-Schlacke-Um-  
schmeIzverfähren, Sonderbehandlungen zur Sulfidbeeinflussung);
- Abmessungen, Verformungsgrad und Probenlage (Abmessungen bis etwa  
1000 mm x 600 mm);
- chemische Zusammensetzung und Wärmebehandlung (verschiedene, insgesamt  
etwa 10 Werkzeugstahl-Sorten, vergütet bzw. einsatzgehärtet);
- Schwefelgehalte (von 0,003 bis 0,1 %, insbesondere 0,015 und 0,060%).
Die Untersuchungen über das Ätzverhalten sollen in Zusammenarbeit mit  
einer oder zwei Ätzfirmen durchgeführt werden. Neben Standardätzungen sollen,  
z. B. bei höheren SchwefeIgehaLten und je nach Stahlsorte, auf die spezifi­
schen Bedingungen abgestimmte Ätzungen vorgenommen werden.
In erster Linie sollen die Stähle 40 CrMnMo 7 (1.2311) und 40 CrMnMo S 8 6  
(1.2312), vergütet auf etwa 300 HB, untersucht werden.
Antragsteller :  VDEh - Düsseldorf  
Betrag :  155.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre

-37-
P1  568: Erprobung von Vergütungsstählen,, mit abgesenktem Kohlenstoffgehalt  
für Leichtere AutomobiLrader
Die AutomobiLindustrie ist in zunehmendem Maße an Werkstoffalternativen  
interessiert, die zu einem geringeren Gewicht der Kraftfahrzeuge beitragen  
können.
Dies hat bereits dazu geführt, daß der Werkstoff Stahl bei PKW-Rädern in  
erheblichem Umfang durch Aluminium verdrängt wurde. Der Anteil von Al-Rädern  
wird auf 15 bis 20 % mit steigender Tendenz geschätzt.
Es ist nicht abzusehen, daß dieser Substitutionstrend aufgehalten werden  
kann, da bisher durch den Einsatz von höherfesten, gut kaltumformbaren,  
neuen Stahlsorten - mikrolegierte Stähle nach Euro-Norm 149-80; Stähle  
mit Dualphasengefüge - eine wesentliche Gewichtsverminderung von PKW-  
Rädern aus Stahl in der Praxis nicht realisiert werden konnte.
Mit dem vorliegenden Vorhaben soll die hohe Werkstoffestigkeit erst nach  
der Umformung zur Radscheibe durch eine geeignete Wärmebehandlung einge­
stellt werden. Bevorzugt wird an die Verwendung niedriglegierter Vergütungs­
stähle gedacht, die mit Erfolg für komplizierte Preßteile mit anschließen­
der Wärmebehandlung eingesetzt werden.
Die Ziele des Forschungsvorhabens sind damit:
a) Einsatz von Vergütungsstählen mit abgesenktem Kohlenstoffgehalt  
für Radscheiben
b) Einstellung hoher Werkstoffestigkeiten durch Wärmebehandlung
c) Beeinflussung des Eigenspannungszustandes durch gezielte Kühlung bei  
der Wärmebehandlung
d) Gewichtsverminderung bei Rädern aus der Serienfertigung
Antragsteller :  Krupp Stahl AG - Bochum
Betrag :  405.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1622: Wirkung des BLankziehens auf die Eigenschaften von Automaten- und  
Maschinenbaustahlen
Der Binnenmarkt der Stahlproduzenten der Gemeinschaft für Blankstahl (dei  
zeit insgesamt 1,7 Mio jato) ist rückläufig und wird zunehmend durch Kon­
kurrenzerzeugnisse und -verfahren bedroht. Blankstahl wird zur Herstellung  
einer Vielzahl maschinell bearbeiteter Kraftfahrzeug- und sonstiger Ma­
schinenteile verwendet. Der größte Teil davon entfällt auf Automatenstähle.  
Es fehlt jedoch an quantitativen Informationen über die Auswirkungen des  
Blankziehens und -richtens auf die Produkteigenschaften und das Betriebs­
verhalten von Sonderstählen, die durch moderne Stahlerzeugungs-, Walz- und  
Ziehverfahren hergestellt worden sind.
Das Vorhaben soll daher quantitative Angaben über die Auswirkungen des  
Ziehens, der Umformungsgeschwindigkeit, des Richtens und der Entspannungs­
behandlungen auf gezogene 50—mm—Stabe aus direkthartendem Legierungsstahl  
liefern. (Zusätzlich werden gezogene 19-mm-Stäbe aus koh lenstoffarmem Auto­
matenstahl mit Bleizusatz geprüft.) Die Zieharbeiten werden von ausgewähl­
ten Blankstahlherstellern unter Einsatz verschiedener Schumag-Maschinen,

-38-
Grobzüge und Ziehbänke durchgeführt sowie auch alle Richtarbeiten. Ver­
glichen wird gerichteter und geschälter Blankstahl.
Die Feststellung der Produkteigenschaften umfaßt die Bestimmung der Zugfestig­
keit, der Schlagfestigkeit, der Dauerfestigkeit, der Bruchzähigkeit, der Höhe  
und der Verteilung der Restspannung sowie der Zerspanbarkeit, einschließlich  
des Verfahrens zur Herstellung von Drehautomatenteilen, sowie der Dreh-,
Bohr- und Schneidverfahren. Man erwartet, daß sich das Ziehverfahren anhand  
dieser Informationen so optimieren läßt, daß der verarbeitenden Industrie  
bessere und kostengünstigere Stähle zur Verfügung gestellt werden können  
und damit dazu beigetragen werden kann, einen wichtigen Markt für Sonder­
stabstahl zu erhalten.
Antragsteller :  BSC - London
BI SPA - London  
Betrag :  237.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
P1647: Schweißbare Stähle mit niedrigem und mittlerem KohlenstoffgehaIt
Bekanntlich hängt der Widerstand gegen Verschleiß durch Abrieb bei metalli­
schen Werkstoffen nicht nur von ihrer Härte, sondern auch von Parametern der  
Mikrostruktur des Werkstoffes ab, wie Homogenität bzw. Heterogenität der  
Miktrostruktur, Verteilung der harten Phasen, Zähigkeit, Sprödigkeit usw.
Aus diesem Grund wächst das Interesse am Einsatz von Dual-Phasen-Stählen,  
d. h. verschleißfesten Werkstoffen, mit optimaler Verquickung von Festig­
keit und Zähigkeit. So werden auch im Rahmen der EGKS umfangreiche For­
schungsarbeiten zur Entwicklung von Dua l-Phasen-Stählen mit hohem Kohlen­
stoffgehalt eingeleitet.
Marktforschungen lassen außerdem eine starke Nachfrage nach Blechen (ins­
besondere mit geringer Dicke) erkennen, die neben dem Verschleißwiderstand  
günstige Gebrauchseigenschaften aufweisen: Schweißbarkeit und Biegefähig­
keit.
Aus diesem Grund ist eine Forschungsarbeit zur Entwicklung neuer Zusammen­
setzungen von Dual-Phasen-Stählen mit einem KohlenstoffhöchstgehaIt von  
0,3 % unbedingt erforderlich, um die optimale Kombination der relevanten  
Merkmale zu erkennen.
Antragsteller :  CSM - Roma
Nuova Italsider - Genova  
Betrag :  386.500 ECU
Vorauss. Dauer: 3 Jahre
II■6. VERSCHIEDENES
P1489: Technische Literatur in der Eisen- und Stahlindustrie
Es handelt sich um die Fortführung der vorhergehenden Vereinbarungen, nach  
denen ASELT eine Finanzbeihilfe für die Übersetzung der in "schwierigen"  
Sprachen (vor allem Japanisch und Russisch) veröffentlichten Texte aus dem  
Eisen- und Stahlbereich in die Sprachen der Europäischen Gemeinschaft gewährt  
wurde.

-39-
Antragstel Ler :  Aselt - Luxembourg  
Betrag :  175.000 ECU
Vorauss. Dauer: 1 Jahr
★
* * 
★

ÜBERSICHT S  TABELLE
Anlage
ProjektVorgeschlagene Forschung Finanzielle Beihilfe
Nr. Titel des Forschungsvorhabens
durchVorauss. 
Dauer (Jahr)Betrag ECU  
(30.12.83) %Betrag ECU  
(30.12.83)
I. EISENERZREDUKTION
1.1. Sinter
1494 Verminderung des Energieverbrauches für das Sintern  
von Mischungen auf der Basis von lothringischem ErzArbed )  
Lurgi J3 1/2V 316.500  
ƒ 93.50060
60189.900
56.100
1508 Einsatz unterschiedlicher Koksgruskörnungen zur Ver­
ringerung des Brennstoffverbrauches bei der Eisenerz­
sinterungThyssen 2 659.500 60395.700
1624 Sintern von teilweise pelletierten Eisenerzmischungen
1.2. HochofenCSM 2 446.500 60267.900
1499 Objektivierung der Betriebsdiagnose eines Hochofens CRM 3 906.500 60543.900
1575 Entsilizierung des Roheisens im Hochofen IRSID 3 523.000 60'  313.800
1592 Auswirkung des Einblasens der Kohle in den Hochofen BSC 3 346.500 60207.900
1625 Fließdynamik der Hochofenmöller
II. STAHLERZEUGUNG  
II.1. Gießen und ErstarrenCSM ] 
N. Italsider J3I  294.000  
j 219.00060
60176.400
131.400
1493 Der Einfluß der Kokillenschmierung auf den Wärmeüber­
gang, die Oberflächenqualität und die Durchbruchgefahr  
beim StranggießenT.U. Clausthal 3 231.500 60138.900
1593 Düsenverstopfung beim Stranggießen BSC 2 138.000 60 82.800

2.
Anlage
Vorgeschlagene Forschung Finanzielle Beihilfe
Nr.Titel des Forschungsvorhabens
durchVorauss. 
Dauer 
(Jahr)__Be
trag ECU 
(31.12.83)XBetrag ECU  
(31.12.83)
1594 Gießpulvergüte und Kokillenreibung beim Stranggießen BSC 3 199.500 60119.700
1630 FAST-SC-Verfähren zum Erstarren von Stranggußbrammen
•
11.2. Stahlwerke - MetallurgieCSM \ 
N. Italsider i3 J 607.500 60364.500
1518 Roheisen - Durchfluß - Entsilizierung Krupp 3 1.264.500 60758.700
1519 Entsilizierung und Entphosphorung von Roheisen Hoesch 3 532.000 60319.200
1576 Wärme- und Massentransport in einem Sauerstoffkonverter IRSID . 3 432.500 60259.500
1596 Entfernung von P und S in der Pfanne BSC 3 361.500 60216.900
1626 Betrieb bei niedrigem Si-Gehalt in flüssigem Roheisen  
II.3. SonderverfahrenCSM ) 
N. Italsider S3\ 401.000  
J 482.00060
60240.600
289.200
1522 Subliquidusumschmelzen hoch legierter Stähle mit selbst-  
verzehrenden Elektroden
II.4. FeuerfeststoffeKrupp 2 120.000 6072.000
1500 Isolierschichten für Vertei l'errinnen beim Stranggießen  
II.5. Theoretische HüttenkundeCRM 3 574.500 60344.700
1523 Raffination von Stahlschmelzen mit Erdalkalimetallen  
III. UMWANDLUNGVDEh 3 1/2 301.500 60180.900
1495
1526Herstellung von Mittel- und Grobblechen von hoher  
Streckgrenze nach dem QST-Verfahren
Optimiertes Warmrichten von GrobblechenArbed
Dillinger H.2
3226.000
451.50060
60135.600
270.900

3.
Anlage
ProjektTitel des ForschungsvorhabensVorgeschlagene Forschung Finanzielle Beihilfe
Nr.
durchVorauss.
Dauer
(Jahr)Betrag ECU  
(31.12.83)XBetrag ECU  
(31.12.83)
1528 . Steigerung der Wickelqualität an Warmbandhaspeln VDEh 3 836.500 60501.900
1529 Verbesserung der Stabgeradheit an den Schnittstellen Krupp 2 204.500 60122.700
1544 Einbau- und Betriebsbedingungen von Planhejtsmeßsystemen BFI ‘ 3 1/2 627.000 60376.200
1579 Wannrichten von Grobblechen IRSID 3 292.500 60175.500
1605 Messung und Steuerung der Bandplanheit  
IV. MESSUNGEN UND ANALYSENBSC 3 210.000 60
1126.000
1502 Ionenchromatographie CRM 3 219.000 60131.400
1530 Zerstörungsfreie Bestimmung von Spannungen in Stahl  
mit Ultraschall- und magnetischen VerfahrenF.I.z.P. 3 465.500 60279.300
1565 Eigenspannungen bei der betrielichen Wärmebehandlung  
von WerkstückenVDEh 3 127.500 60 76.500
%
1581 Aluminiumhaltige Verzunderungsphasen in Stählen IRSID 4 290.000 60174.000
1583 Herstellung von Beizbädern für nichtrostende Stähle IRSID \  
Gueugnon /3i319.000 60191.400
1585 Optische Profilsonde IRSID 2 469.500 60281.700
1631 Prototypsystem zur Oberflächenprüfung von Band CSM \ 
Terni f3Ì
f507.500
219.50060
60304.500
131.700
1632 Dynamische Prüfung des Schmiermittelfilms zum Kaltwalzen CSM 2 240.000 60144.000
1652 Eigenspannungsmessung zur Verbesserung der Knüppel­
schopf lei stungHarwell 3 175.500 60105.300

4.
Anlage
Projekt
Nr.Vorgeschlagene Forschung Finanzielle Beihilfe
Titel des Forschungsvorhabens
durchVorauss. 
Dauer 
(Jahrt)__Be
trag ECU 
(31.12.83)XBetrag ECU  
(31.12.83)
V.. GEBRAUCHSEIGENSCHAFTEN UND BETRIEBSVERHALTEN
V.1. Schweißbarkeit
1503 Wärmebehandlung vor dem Schweißen von Baustählen CRM 2 241.000 60144.600
1547 Widerstandspunkt- cnd Buckelschweißen zinkbeschichteter Stahlbleche RWTH Aachen 3 176.500 60105.900
1548 Werkstoffeinflüsse auf das Hoch leistungslängsnaht-  
schweißen von DosenRasselstein 3 769.000 60
1461.400
1550 Eigenschaften von mikrolegierten höherfesten Feinkornbau­
stählen für den Apparatebau bei der schweißtechnischen  
VerarbeitungVDEh 2 177.500 60106.500
1586 Nach dem Schmelzdrahtführungsverfahren geschweißte Ver­
bindungen großer DickeIRSID
Creusot-Loi r e ' .3Ì
i435.000 60261.000
1609 Schnei lwiderstandsnahtschwei ßen BSC 3 195.500 60117.300
1634 Eintwicklung von Hoch leistungs-UP-Schweißverfähren  
V.2. Korrosion und OberflächenschutzCSM ] 
N. ItalsiderJ3Ì1368.500
195.00060
60221.100
117.000
1552 Korrosionsverhalten niedriglegierter Stähle im Meerwasser VDEh 3 158.500 60 95.100
1587 Oberflächenbehandlung und Korrosion verzinkter Industrie­
erzeugnisseIRSID 3 435.000 60261.000
1611 Oberflächenreinheit von Kaltband BSC 2 206.000 60123.600
1640 Neues kontinuierliches Glühverfahren für Kaltblech  
•CSM \
N. Italsider,2\i587.000 60352.200

5.
Anlage
ProjektTitel des ForschungsvorhabensVorgeschlagene Forschung Finanzielle Beihilfe
Nr.
durchVorauss.
Dauer
(Jahr)Betrag ECU  
(31.12.83)XBetrag ECU  
(31.12.83)
1646 Elektrochemische Steuerungs- und Überwachungsverfahren  
für das Beizen nichtrostender StähleCSM
Terni}2l
1284.000 60170.400
1488V.3. KaLtverformung
Verformbarkeit kaltgewalzter dünner Stahlbleche mit un­
terschiedlichem Feingefüge und unterschiedlichen Be­
schichtungenHellenic St.  
T.U. Athens21J200.000 60120.000
1506 Glühen - Reaktion Gas-Metall CRM 3 558.500 60335.100
1613 Dynamische Eigenschaften geschweißter/gekleber Stahl­
blechkonstrukt ionenBSC 3 205.000 60 '123.000
1638 Optimierung der Parameter beim statischen Glühen von  
Tiefziehblechen■  CSM
N. Italsider1
f21
i199.000 60119.400
1641 Ein- und Zweiphasenstähle zum kontinuierlichen Glühen CSM
N. Italsider)2\J646.000 60•  387.600
1490V.4. Baustähle
Schweiß-, Schraub- und Nietverbindungen aus niedrig-  
legiertem hochfesten Stahl in dynamisch stark bean­
spruchten KonstruktionenSSN 3 441.500 60264.900
1497 Dauerschwingversuche an stumpfgeschweißten Walzprofilen Arbed 4 368.500 60221.100
1556 Entwicklung höchstfester, kohlenstoffarmer Stähle mit  
Lanzettmartensit durch AusscheidungshärtenMPI 3 1/2 259.500 60155.700
1557 Entwicklung von verschleißfestem Stahl für Eisenbahn­
räder und Radreifen zur Verwendung im Hochgeschwindig­
keitsverkehr
•Thyssen 3 350.000 60210.000

i
6.
Anlage
ProjektTitel des ForschungsvorhabensVorgeschlagene Forschung Finanzielle Beihilfe
Nr.
durchVorauss.
Dauer
(Jahr)Betrag ECU  
(31.12.83)XBetrag ECU  
(31.12.83)
1588 Ermüdung geschweißter plattierter Bleche IRSID 1  
Creusot-Loire J3 j 333.500 60200.100
1642 Dauerschwingversuche im Bereich niedriger Lastspielzah­
len bei Stählen für den Fahrzeugbau 4CSM 2 255.500 60153.300
1504V.5. Bruchmechanismen
Korrosionsverhalten von Stählen unter Einwirkung von  
wässrigem H^SCRM 2 195.000 60117.000
1532 Messung dynamischer Bruchmechanik-Kennwerte für unter­
schiedlicher StähleFGFaF 2 126.000 60 75.600
1617 Stähle mit geringerer Neigung zu Wasserstoff induzierter  
Ri ßbiIdungBSC 2 " 173.500 60104.100
1559V.6. Hochtemperaturstähle
Stahlerschmelzung und Zeitstandverhalten von 1%-CrMoV-  
StählenVDEh 3 106.500 60' 63.900
1492V.7. Meerestechnoloqie
Umwelteinflüsse bei der Ermüdungsrißbildung - Anriß  
und RißfortschrittKorr.Centralen )  
Harwell )3}  328.000  
> 114.00060
60196.800
68.400
1551 Korrosionsschwingfestigkeit von geschweißten und ge­
gossenen Rohrknoten in bauteilähnlichem MaßstabVDEh 3 1.003.500 60602.100
1589 Ermüdungsverhalten geschweißter Offshore-Konstruktionen IRSID 3 290.000 60174.000
1619 Eigenschaften von Stählen für Offshore-Anlagen BSC 3 396.500 60237.900
1653 Ermüdungsverhalten von Schweißverbindungen in Offshore-
Bauwerken
0SMOZ 2 453.500 60272.100

7.
Anlage
ProjektVorgeschlagene Forschung Finanzielle Beihilfe
Titel des ForschungsvorhabensNr.
durchVorauss.
Dauer
(Jahr)Betrag ECU  
(31.12.83)XBetrag ECU  
(31.12.83)
•  V.8. Leichte Konstruktionen
1562 Zeit- und Dauerfestigkeit von geschweißten, unversteiften  
Rechteck-HohlprofiIverbindungenMannesmann 4 442.000 60265.200
1574 Erstellung von Software zur Berechnung dünnwandiger  
Elemente
V.9. Sonder- und LegierunqsstähleCTICM 1 1/2 87.000 60 52.200
1564 Ätzeignung von Stählen für die Kunststoffverarbeitung VDEh 3 155.500 60 93.300
1568 Erprobung von Vergütungsstählen mit abgesenktem Kohlen­
stoffgehalt für leichtere AutomobilräderKrupp 3 405.500 60243.300
1622 Wirkung des Blankziehens auf die Eigenschaften von Auto­
maten- und MaschinenbaustählenBSC 1 
BISPA j3 j 237.500 60142.500
1647 Schweißbare Stähle mit niedrigem und mittlerem Kohlen-  
stoffgehalt
VI. VERSCHIEDENESCSM 1 
N. Italsider J3 j 386.500 60231.900
1489 Technische Literatur in der Eisen- und Stahlindustrie Aselt 1 175.000 100 175.000
Zwi schensumme 28.453.000 17.141.800
Nebenkosten und Verbreitung der Kenntnisse 400.000
INSGESAMT 28.453.000 17.541.800
•

T
«kr Kooumhuoa «kr Europäiechca 
J e , ECKS frm -d — UiC f f i i i A i h n  aa 4 k
(.Artikel 48 tiet EGKS- Vertrugt)
5Mit Schreiben m den Präsidenten des Beratenden Ausschusses der ECKS hat die Kom­
mission beim Beratenden A uttchuß die Durchführung der in Artikel SS Ziffer 2 c) dea 
Vertrages vorgeschriebenen Konsultation darüber beantragt, ob es zweckmäßig ist, 
folgende finanzielle Beihilfen aus Umlagemiueln gemäß Artikel SO  des Vertrages zur 
Forderung «kr nachstehenden technischen Forschungen berekaustellen.
Die unter die Zuständigkeit der EGKS fallenden Um em ehaensverbaade sind nach 
Artikel 41 des Vertrages berechtigt, der Kommission die Bemerkungen ihrer Mitglieder 
zu «kn nachstehenden Gegenständen «1er Konsultation zuzulehen.
Etwaige Bemerkungen sind der Kommission bis spätestens £ ^ .7 « 'r» l9 t4 n iz u k h e n :
7Verminderung de$ Energieverbrauches für das Sintern  
von Mischungen auf der Basis von lothringischem Er*
Einsatz unterschiedlicher Koksgruskörnungen zur Ver­
ringerung des Brennstoffverbrauches bei der Eisenerz­
sinterung
Sintern von teilweise pelletierten Eisenerzmischungen
m
Objektivierung der Betriebsdiagnose eines Hochofens  
Entsilizierung des Roheisens im Hochofen  
Auswirkung des Einblasens der Kohle in den Hochofen  
Fließdynamik der HochofenmöllerI W  O Ó 0 
395.700
267.900
563.900 
' 313.800
207.900
Der Einfluß der Kokillenschmierung auf den Wärmeüber­
gang, die Oberflächenqualität und die Durchbruchgefahr  
beim Stranggießen
Düsenverstopfung beim Stranggießen138.900
82.800

7C
(I
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1.576 
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M 1 5 3 t T
ifl 156*"
åt? J5«r
mGießpulvergüte und Kokillenreibung beim Stranggießen  
FAST-SC-Verfahren zum Erstarren von Stranggußbrammen
Roheisen - Durchfluß - Entsilizierung
Entsilizierung und Entphosphorung von Roheisen
Wärme- und Massentransport in einem Sauerstoffkonvertei
Entfernung von P und S in der Pfanne
Betrieb bei niedrigem Si-Gehalt in flüssigem Roheisen
Subliquidusumschmelzen hochlegierter Stähle mit selbst*  
verzehrenden Elektroden
Isolierschichten für VerteiHerrinnen beim Stranggießen  
Raffination von Stahlschmelzen mit Erdalkalimetallen
Herstellung von Mittel- und Grobblechen vor. hoher 
Streckgrenze nach dem QST-Verfahren
Optimiertes Warmrichten von Grobblechen
Steigerung der WickeIqualität an Warebandhaspeln  
Verbesserung der Stabgeradheit an den Schnittstellen  
Einbau- und Betriebsbedingungen von Planhejtsmeitaystemen  
Warmrichten von Grobblechen  
Messung und Steuerung der Bandplanheit
Ionenchromatographie
Zerstörungsfreie Bestimmung von Spannungen in Stahl  
mit Ultraschall- und magnetischen Verfahren
Eigenspannungen bei der betrieliehen Wärmebehandlung  
von Werkstücken
Aluminiumhaltige Verzunderungsphasen in Stählen  
Herstellung von Beizbädern für nichtrostende Stähle119.700
364.500
758.700 
319.200
259.500
216.900
529900.  I L t f -
72.000
344.700
180.900
135.600
270.900
501.900
122.700
376.200
175.500
126.000
131.400
279.300
76.500
%
174.000
191.400

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vlMTOptische Profilsonde
Prototypsystem zur Oberflächenprüfung von Band
Dynamische Prüfung des Schmiermittelf Ums zum Kaltwalzen
Eigenspannungsmessung zur Verbesserung der Knüppel­
schopfleistung
Wärmebehandlung vor dem Schweißen von Baustählen
Widerstandspjikt- und Buckelschweißen zinkbeschichteter Stahlbleche
Werkstoffeinflüsse auf das Hoch leistungslängsnaht-  
schweißen von Dosen
Eigenschaften von mikrolegierten höherfesten Feinkornbau  
stählen für den Apparatebau bei der schweißtechnischen  
Verarbeitung
Nach dem Schmelzdrahtführungsverfahren geschweißte Ver­
bindungen großer Dicke
Sehnellwiderstandsnahtschweißen
Eintwicklung von Hochleistungs-UP-Schweißverfahren
Korrosionsverhalten niedriglegierter Stähle im Nmsrwasser
Oberflächenbehandlung und Korrosion verzinkter Industrie  
erzeugnisse
Oberflächenreinheit von Kaltband
Neues kontinuierliches Glühverfahren für Kaltblech281.700
144.000
105.300
144.600
105.900
461.400
106.500
.  261.000 
' 117.300 
3 ^ 8  ICC
95.100 
261.000
123.600 
352.200
Elektrochemische Steuerungs- und Überwachungsverfahren  
für das Beizen nichtrostender Stähle
Verformbarkeit kaltgewalzter dünner  
terschiedlichem Feingefüge und unterschiedlichen Be 
Schichtungen
Glühen - Reaktion Gas-Metall
Dynamische Eigenschaften geschweißter/gekleber Stahl- 
blechkonst rukt i onen
Optimierung der Parameter beim statischen Glühen von  
Tiefziehblechen
Ein- und Zweiphasenstähle zum kontinuierlichen 6luhen170.400
120.000
•
335.100
123.000
•
119.400
387.600

JU9C
\U 9 7
1556
V & rSchweiß-, Schraub- und Nietverbindungen aus niedrig­
legiertem hochfesten Stahl in dynamisch stark bean­
spruchten Konstruktionen
Dauerschwingversuche an stumpfgeschweißten Walzprofilen
Entwicklung hichstfester, kohlenstoffarmer Stähle mit  
Lan:ettmarti it durch Ausscheidungshärten
En;wicklun ^on verschleißfestem Stahl für Eisenbahn­
rider und -dreifen zur Verwendung im Hochgeschwindig-  
k »itsverl r ^ .. . .  —=■
Ermüdunc geschweißter plattierter Bleche
Dauerschwingversuche im Bereich niedriger Lastspielzah­
len bei Stählen für den Fahrzeugbau ·
Korrosionsvergalten von Stählen unter Einwirkung von  
wässrigem H^S
Messung dynamischer Bruchmechanik-Kennwerte für unter­
schiedlicher Stähle
Stähle mit geringerer Neigung zu Wasserstoff induzierter  
RißbiIdung
Stahlerschmelzung und Zeitstandverhalten von 1%-CrMoV-  
Stählen264.900
221.100
155.700
210.000
Umwelteinflüsse bei der Ermüdungsrißbildung - Anriß  
und Rißfortschritt
Korrosionsschwingfestigkeit von geschweißten und ge­
gossenen Rohrknoten in bauteilähnliehern Maßstab
Ermüdungsverhalten geschweißter Offshore-Konstruktionen
Eigenschaften von Stählen für Offshore-Anlagen
Ermüdungsverhalten von Schweißverbindungen in Offshore-  
öauwerken200.100
153.300
117.000 
75.600
104.100
' 63.900
602.100
174.000 
237.900 
272.100

Zeit- und Dauerfestigkeit von geschweißten,unverstei ft®  
^ * Rechteck-Hohlprofilverbindungen
A S fiT | Erstellung von Software zur Berechnung dünnwandiger  
ElementeJ
Ätzeignung von Stählen für die Kunststoffverarbeitung
Erprobung von Vergütungsstählen mit abgesenktem Kohlen­
stof fgehalt für leichtere AutomobiIräder
Wirkung des Blankziehens auf die Eigenschaften von Auto­
maten- und Maschinenbaustählen
Schweißbare Stähle mit niedrigem und mittlerem Kohlen­
stof fgehalt
I Technische Literatur in der Eisen- und Stahlindustrie265.200
52.200

1
PROMEMORIA
relativo all'iinpostazione ed all'attuazione di un  
programma di ricerca siderurgica, volto ad ottenere  
un aiuto finanziario ai sensi dell'articolo 55  
§ (2°) (C) del Trattato CECA
I-INTRODUZIONE
Le prospettive e le possibilità di un'attività di ricerca e sviluppo ri­
spondente alle future esigenze tecnologiche dell'industria siderurgica co­
munitaria sono state illustrate in una recente ccmunicazione della Ccmnis-  
sione al Consiglio dal titolo "Obiettivi generali acciaio 1985" (&)
Nel. riconoscere che la situazione del settore siderurgico sta mutando, si è  
sottolineato il contributo che la tecnologia deve apportare all'aitmodema-  
mento ed alla ristrutturazione di tale settore per migliorarne la competiti­
vità intemazionale.
I maggiori problemi che quest'industria deve risolvere sono un ulteriore mi­
glioramento della resa degli impianti esistenti e 1' ampliamento della gamma  
di acciai sofisticati e di alta qualità. E' evidente che per quanto riguar­
da la produzione ci si concentrerà, nel medio termine, sul graduale miglio­
ramento dei processi produttivi tradizionali e, nel lungo termine, sulla  
ricerca di metodi di fabbricazione completamente nuovi. Inoltre, la sempre
(? ) COM (83) 239 def.

maggiore concorrenza internazionale sui mercati siderurgici determinerà una  
intensificazione degli sforzi di innovazione e di sfruttamento di nuove r.e-c— 
nologie nello sviluppo dei prodotti, soprattutto di quelli a più elevato va­
lore aggiunto. Infatti, è dai successi ottenuti in quest'ultimo campo die  
potrebbero dipendere in notevole misura le future possibilità di sviluppo  
di quest'industria.
Le attività di ricerca e sviluppo devono pertanto essere orientate verso .i  
seguenti obiettivi importanti :
- riduzione dei costi ed aumento della produttività,
- miglioramento della qualità dei prodotti,
- miglioramento delle prestazioni in servizio dei prodotti ed ampliamento  
della sfera di utilizzazione dell'acciaio.
Il programma CECA di ricerca siderurgica per il 1984 presentato in questo  
memorandum abbraccia i suddetti obiettivi prioritari; la scelta dei proget­
ti è stata basata sui criteri fissati negli orientamenti a medio termi ne  
per la ricerca acciaio (1981-1985) (*).
I progetti descritti nel documento sono stati selezionati tra un totale di
proposte presentate alla Commissione delle Comunità europee  
con la richiesta di un aiuto finanziario ai sensi dell'articolo 55, paragra­
fo 2 (c), del trattato CECA. Esse sono state selezionate come proposte di  
prima priorità da includere nel presente programma annuale dopo un esame  
particolareggiato dei servizi della Commissione in collaborazione con il Co­
mitato per la ricerca tecnica nel settore siderurgico.
Gli studi proposti coprono diversi aspetti della ricerca sui processi di pro­
duzione e sui prodotti; la ripartizione in percentuale degli stanziamenti  
tra i diversi settori è la seguente:
fabbricazione della ghisa  
fabbricazione dell'acciaio  
laminatoi e lavorazioni meccaniche  
misure ed analisi
caratteristiche e prestazioni in servizio  
varie13.3 %
19,8 %
10,- % 
10,6  %
45.3 % 
1,- %
(*) GU C 99, voi. 24, del 2 maggio 1981

3
Con riserva di fondi disponibili, l'aiuto finanziario per le 74 proposte  
di ricerca esposte nel seguito ammonta in totale a 17.141.800 ECO.
A tale somma vanno aggiunti 400.000 ECU per spese accessorie e di diffu­
sione delle informazioni, cosicché l'importo complessivo dell'impegno  
finanziario raggiunge i  17.541.800 ECO.

4
11·  I PROGETTI DI RICERCA
II.1. RIDUZIONE DEL MINERALE
II.1.1. AGGLOMERAZIONE
Nel campo dell'agglomerazione sono state presentate tre domande di sovven­
zione, miranti a ridurre la quantità di energia necessaria. Nell'ambito del  
progetto P1494 quest'obiettivo dovrebbe venir raggiunto mediante una ridu­
zione della temperatura; con il PI508 si mira ad individuare la granulome­
tria ottimale delle polveri di coke, ed infine nel P1624 l'aliquota di mine­
rale fine viene pellettizzata, il che migliora la permeabilità dell'agglo­
merato da sintetizzare.
P1494: Riduzione del consumo di energie per la sinterizzazione di miscele
a base di minerale loreno
Sono previste prove sui minerali loreni, a cui verranno miscelate aliquote  
differenti di minerale ricco.
1. Con prove in siviere si studierà in modo sistematico l'influsso della  
granulometria del minerale e del combustibile.
2. Saranno eseguiti esperimenti sul nastro di sinterizzazione industriale  
per determinare la suddivisione granulcmetrica ottimale.
Obiettivo principale è la riduzione della temperatura di sinterizzazione.
Proponenti: Arbed - Luxembourg  
Lurgi - Frankfurt  
Importo : 410.000 ECU
Durata prevista : 3 1/2 anni
P15Q8: Impiego di diversi tipi di coke minuto per ridurre l'impiego di com­
bustibile nella sinterizzazione del ferro
Nell'ambito della stessa alimentazione saranno sperimentate tre diverse gra­
nulazioni di coke:
1. 3,15/0 mm con granulazione media 0,4 mm

5
2. 4,00/0 inm con granulazione inedia 0,8 nm
3. 5,00/0 MM con granulazione inedia 1,3 mm
Le prove saranno eseguite in due impianti di sinterizzazione dotati di ima  
buona strumentazione e di una superficie di assorbimento di 400 e 250 m^‘
Proponente: Thyssen - Duisburg  
Importo: 659.500 ECU
Durata prevista: 2 anni
624: Agglomerazione di miscele di minerali parzialmente pellettizzate
L'aliquota con granulazione inferiore ai 2 mm verrà preliminarmente pellet-  
tizzata ed aggiunta alla miscela di sinterizzazione in proporzione variabi­
le tra il 30 ed il 50%.
1. Si svolgeranno ricerche per determinare in che misura i minerali fini  
con granulazione naturale inferiore ai 2 nm si prestino a venire pellet—  
tizzati.
2. Verranno eseguite prove di sinterizzazione con aliquote di pellet varia­
bili tra il 30 ed il 50% allo scopo di determinare la permeabilità, la  
produttività ed il consumo di energia nonché le caratteristiche di sin­
terizzazione.
Proponente: CSM - Rana
Importo : 446.500 ECU
Durata prevista: 2 anni
II.1.2. ALTIFORNI
I quattro progetti riguardanti gli altifomi hanno i seguenti obiettivi:  
P1499 miglioramento della conduzione degli altifomi, elaborando un insieme  
logico di dati di funzionamento coerenti, basati sulla correlazione di sin­
tomi diversi; P1575: trasferimento della desilicificazione nell'altoforno  
grazie all'insufflazione di minerale fine attraverso gli appositi ugelli;
PI592: ricerche volte a determinare quali conseguenze abbia l'insufflazione  
di carbone minuto sulla qualità del coke; P1625: ricerche condotte su

6
modelli per ridurre la carica degli altifomi ed applicazione di tali mo­
delli agli altifomi stessi.
P1499: Oggettivazione della diagnostica riguardante il funzionamento del—
1'altoforno
Le variazioni dei parametri di funzionamento devono venir rilevate e dia­
gnosticate; a questo scopo i singoli dati andranno combinati.
In una seconda fase si passerà ad esaminare casi concreti.
Proponente: Citi - Liège  
Importo :  906.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1575:  Desilicifreazione della ghisa nell'altoforno
L insufflazione di ossidi metallici nella zona degli ugelli determinerà una  
riduzione della temperatura tale da consentire di contenere la formazione  
di SiO (MeO + SiO —* Me + S 1O2)  e di sfruttare meglio 11  elevata temperatura  
del vento.
Proponente: IRSID - St. Germain en Laye  
Importo : 523.000 ECU
Durata prevista: 3 anni
£1592: Effetto dell'iniezione di carbone nell'altoforno
Si procederà ad insufflare carbone in un Impianto pilota, costituito da un  
forno di combustione e da ugelli di dimensione uguale a quelli degli alti for­
ni, simulando cosi le condizioni di funzionamento degli ugelli in un altofor­
no. Si effettueranno ricerche sull'influsso che i vari tipi di carbone pos­
sono produrre sulla qualità del coke, con particolare riguardo all'aliquo­
ta di componenti volatili, alla granulcmetria ed al contenuto di ceneri.
Proponente: BSC - London  
Importo : 346.500 ECU
Durata prevista: 3 anni

7
£1625: Fluodinamica dei minerali di carica nell'altoforno  
Sono previste ricerche volte a diminuire la carica, da eseguirsi:
a) in altoforno
b) in modelli di altoforno
Le ricerche riguarderanno innanzitutto le variazioni della distribuzione  
radiale dello spessore degli strati; i risultati dovrebbero contribuire a  
migliorare la conduzione degli altifomi.
Proponenti: CSM - Rana
Italsider - Genova  
Importo :  513.000 ECU
Durata prevista: 3 anni
II.2. PRODUZIONE D1ACCIAIO  
II.2.1. COLATA E SOLIDIFICAZIONE
I quattro progetti di ricerca previsti hanno i seguenti obiettivi: nell'am­
bito di PI493 e P1594 si studierà l'influsso esercitato dai fondenti sulla  
formazione di cricche longitudinali e fratture; nell'ambito di P1593 si  
studieranno, sotto il profilo quantitativo, le condizioni nelle quali si  
arriva all'ostruzione degli ugelli nella colata continua, ed infine nell'am­
bito di P1630 si cercherà di migliorare la qualità interna e la superficie  
di brairnie e blumi mediante il metodo FAST.
P1493: Effetti prodotti dai lubrificanti per stampi sul trasferimento di ca­
lore, sulla qualità della superficie e pericolo di perforazioni du­
rante la colata continua
I progetti P1493 e P1594 sono correlati.
Si studieranno i dati critici riguardanti le polveri per stampi, con parti­
tico lare riguardo alle loro proprietà lubrificanti, ed il loro influsso sul  
rischio di perforazioni nel corso della colata.

8
Proponente: T.U. Clausthal - Clausthal Zellerfeld  
Inporto : 231.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1594 :  Fondenti da lingottiera per colata continua
Si studieranno le cause ed il meccanismo delle bavature, soprattutto di  
quelle provocate dall'adesione della colata allo stampo; si cercherà inoltre  
di ottimizzare le proprietà dei fondenti da lingottiera in relazione alla  
qualità della superficie.
Nell'ambito di questo progetto si prevedono ricerche in laboratorio ed in  
fonderia.
Proponente: BSC - London  
Inporto : 199.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1593 :  Ostruzione degli ugelli nella colata continua
Si studierà l'interazione tra acciaio, inclusioni e materiali refrattari.
In primo luogo si esamineranno i vari tipi di guarnizioni per ugelli; suc­
cessivamente sono previste prove di simulazione in laboratorio nel cui am­
bito verranno variate la composizione dell'acciaio e quella dei materiali  
refrattari, e, per concludere, si prenderanno anche in considerazione gli  
aspetti costruttivi dei becchi di colata.
Proponente: BSC - London  
Importo: 138.000 ECU
Durata prevista: 2 anni
P1630:  Processo FAST-SC per la solidificazione delle bramme in colata con­
tinua
Per ottenere la microfusione sono previsti due procedimenti :
1. L'introduzione di fili d'acciaio (legati) attraverso l'asta tampone delle
paniere
2. L'introduzione di polveri metalliche (legate) mediante lo scaricatore

9
somnerso.
^  condizioni di miscelazione vGrrdnno doseritte in un modello matematico.  
E' prevista ima prova conclusiva su scala industriale.
Proponenti: CSM - Rema
Italsider - Genova  
Importo : 607.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
II.2.2. ACCIAIERIA - METALLURGIA
Nell'ambito della produzione d'acciaio con insufflaggio si sta attualmente  
cercando di inserire alcuni processi (desiiicificazione, defosforazione,  
desolforazione) a monte del convertitore; i progetti P1626/2, P1518 e P1519  
mirano a questi obiettivi, pur prevedendo 1'inpiego di procedimenti diver­
si. Un secondo tema d'attualità è costituito dall'insufflazione "mista";  
nell'ambito del progetto P1576 si studierà, nei dettagli, lo scambio di ca­
lore e di materiale che si verifica tra le diverse fasi (metallo/scorie/gas)  
in questo tipo di processo. L'ultimo progetto di questa categoria (P1596)  
mira ad ottimizzare le tecniche di defosforazione e di desolforazione nella  
siviera.
P1626: Marcia a basso silicio nella ghisa liquida
Attualmente si tende a produrre acciai con un tenore estremamente basso di  
elementi residui indesiderati (Si, P, S) .  Nella produzione industriale que­
sti elementi devono venire eliminati
a) nella siviera a siluro e
b) nel convertitore-siviera di caricamento.
In entrambi i casi è previsto l'impiego di efficaci dispositivi di scorifi­
cazione.
Proponenti: CSM - Rana
Italsider - Genova

10
Importo: 883.000 ECU
Durata prevista: 3 anni
PI518: Desilicificazione delle ghise in transito fra la spillata dell'alto-  
forno e la siviera per il trasporto
La desilicificazione verrà anticipata, ed avrà luogo nel canale di colata  
durante la fase di transito; se possibile ciò' verrà fatto anche per la de­
fosforazione e la desolforazione.
Per provvedere alla desilicificazione è prevista la costruzione di una ca­
mera di scorrimento o di un reattore a ciclone. Come agenti si impiegheranno  
FeO, CaO e CaF^,,  con o senza aggiunta di ossigeno.
Proponente: Krupp - Bochum  
Importo : 1.264.500 ECU  
Durata prevista: 3 anni
P1519: Desilicificazione e dofosforazione della ghisa
Il progetto si propone lo studio dell'eventuale esecuzione di operazioni di de­
silicificazione, defosforazione e desolforazione della ghisa tra 1'altoforno  
e l'acciaieria impiegando calce, scorie LD liquide, fanghi o sinterizzati ID  
tanto secchi quanto agglomerati.
Si prevedono: l'esecuzione di esperimenti preventivi in laboratorio, la de­
finizione di una concezione tecnica e uno studio della redditività in base  
al bilancio dei materiali ed a quello termico.
Proponente: Hoesch - Dortmund  
Importo :  532.000 ECU
Durata prevista: 3 anni
PI576: Trasferimenti in un convertitore
Si descriverà in modo globale l'influsso esercitato dalla lancia, dalla  
geometria del convertitore, dai dispositivi di guida della lancia e dalla  
composizione della ghisa. In seguito sono previsti esperimenti su un model­
lo a freddo, che saranno seguiti da una descrizione matematica del modello;  
per concludere sono previsti esperimenti in un convertitore da 6 tonnellate.

11
Proponente: IRSID - St. Germain en Laye  
Importo : 432.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1596: Rimozione del fosforo e dello zolfo nella metallurgia secondaria  
dell'acciaio
Sono previsti studi per ottimizzare le operazioni di defosforazione e de­
solforazione nella siviera, da eseguirsi in tre fasi:
a) esperimenti in un impianto pilota,
b) definizione di modelli matematici e fisici per l'interpretazione dei da­
ti sperimentali,
c) determinazione dei dati termodinamici .
Proponente: BSC - London  
Importo : 361.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
II.2.3. PROCEDIMENTI SPECIALI
In questo settore è previsto un solo progetto, nel cui ambito si cercherà  
di produrre lingotti di acciaio altolegati ad ampio intervallo di solidi­
ficazione (acciai rapidi, acciai inossidabili) mediante fusione in un forno  
a raggi elettronici.
La fusione dovrebbe avvenire al di sotto della temperatura di liquidus.
PI522 : Fusione subliquidus di acciai altamente legati con impiego di elet­
trodi autoconsumanti
I materiali S 5-6-2 e X 19 CrNiNb 18 9 verranno fusi
a) in un forno ad arco voltaico sottovuoto a due elettrodi, e parallela­
mente
b) in un forno a raggi elettronici
Si cerca di ottenere una struttura dotata di una solidificazione più fine,

12
di valore pari a quello di una commessura prodotta mediante metallurgia del­
le polveri. E' prevista un'analisi della superficie, oltre a ricerche con  
gli ultrasuoni e metallografiche.
Proponente: Krupp - Bochum  
Importo : 120.000 ECU
Durata prevista: 2 anni
II.2.4. MATERIALI REFRATTARI
In questo settore è stato prescelto un progetto nel cui ambito si procederà  
a sviluppare ulteriormente la tecnica della gunitatura per applicare strati  
isolanti sui canali di ripartizione.
PI500: Rivestimento di siviere ripartitrici mediante gunitatura alla fiairroa
In un primo luogo s'individueranno i materiali idonei mediante esperimenti  
di laboratorio; successivamente si definiranno le condizioni operative  
nell'intento di raggiungere caratteristiche termiche e meccaniche ottimali.  
Sono infine previsti esperimenti in acciaieria.
Proponente: CRM - Liège  
Importo :  574.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
II.2.5. SIDERURGIA TEORICA
In questo campo è previsto che si studino gli equilibri chimici dei metalli  
alcalini Ca, Mg, Ba e Sr nella fase di raffinazione dell'acciaio. In parti­
colare si studieranno la solubità negli acciai legati e non legati, le rea­
zioni con gli elementi residui e la ripartizione tra metallo e scorie.

13
^L^l: Raffinazione del procedimento di fusione dell'acciaio con metalli  
alcalino-terrosi
Si eseguiranno ricerche termodinamiche di base sulla solubilità e sulla co­
stituzione delle fasi e degli equilibri intermetallici prendendo in esame  
Mg, Ca, Ba e Sr. Si studieranno inoltre i legami e le reazioni di questi  
metalli con Bi, Pb, 5b, Sn e P.
Proponente: VDEh - Diisseldorf  
Importo: 301.500 ECU
Durata prevista: 3 1/2 anni
II.3. TRASFORMAZIONI
I sette progetti previsti in questo settore hanno l'obiettivo di migliorare  
la qualità dei vari prodotti laminati. Il progetto P1529 tratta il migliora­
mento della rettilineità dei profilati e dei lamierini nel punto del taglio;  
P1495, P1526 e P1579 mirano ad ottenere un miglioramento della proprietà  
meccanica e della planitudine di lamiere grosse; P1528 e P1605 mirano a ri­
durre i difetti di avvolgimento e di planitudine dei nastri larghi a caldo.  
PI544 mira anch'esso ad ottenere miglioramenti della planitudine, ma dei na­
stri a freddo.
II.3.1. LAMINATOI - PRODOTTI LUNGHI
P1529:  Miglioramento della rettilineità dei profilati sottili nel punto del  
taglio
Si vogliono delineare procedimenti per evitare curvature nel taglio a caldo  
e che consentano di aumentare il rendimento, soprattutto degli acciai spe­
ciali .
Per gli esperimenti verranno utilizzate cesoie rotanti.
Proponente: Krupp - Siegen

14
Importe : 204.500 HCU
Durata prevista: 2 anni
II.3.2. LAMINATOI - PRODOTTI PIATTI
P1495: Fabbricazione di lamiere medie e grosse ad elevato carico unitario  
di snervamento mediante il procedimento QST
Il procedimento "Quenching and Self-Tempering", sviluppato per i prodotti  
in barre, verrà applicato alla fabbricazione di lamiere medie e grosse.
A questo scopo è necessario in primo luogo costruire un apposito impianto  
QST, nel quale si possa elaborare la tecnologia di raffreddamento. Le ri­
cerche metallurgiche verranno eseguite sull'acciaio Fe 510.
Proponente: Arbed - Luxembourg  
Importo : 226.000 ECU
Durata prevista: 2 anni
P1526: Ottimizzazione della raddrizzatura a caldo per lamiera grossa
Si mira a migliorare la planitudine, anzitutto delle lamiere laminate con  
procedimento termo meccanico. Si eseguiranno una ricerca ed un'analisi re­
lativa al procedimento di raddrizzatura, seguite dalla definizione di una  
strategia del raddrizzamento da sperimentarsi in acciaieria su lamiere nor­
mali e cuneiformi.
Proponente: Dillinger Hüttenwerke - Dillingen  
Importo: 451.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1579: Spianatura a caldo delle lamiere grosse
Si mira ad ottenere un miglioramento della ccrrprensione teorica dei proces­
si che si verificano durante la spianatura a caldo delle lamiere grosse;  
sono previste ricerche teoriche e sperimentali su una spianatrice. In un  
modello matematico, da elaborarsi, si prenderanno in considerazione i valori

15
teorici e reali delle lamiere, nonché le caratteristiche della spianatrice.
I progetti P1526 e P1579 costituiscono un programma unico: nel prima di es­
si si studieranno gli aspetti pratici del problema e nel secondo quelli teo­
rici.
Proponente: IRSID - St. Germain en Laye  
Importo : 292.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1528: Miglioramento qualitativo dell'avvolgimento per i nastri a caldo
Si vogliono evitare i difetti che si producono nella fase di bobinaggio, ot­
tenendo cosi' un incremento del rendimento. E' prevista un'analisi basata  
su misurazione dei fattori determinanti; si eseguiranno prove simulative in  
diversi inpianti di bobinaggio. L'obiettivo ultimo è quello di ottimizzare  
tali impianti.
Proponente: VDEh - Düsseldorf  
Importo :  836.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
PI605: Misurazione e controllo della forma dei nastri
Si misurerà la planitudine dei nastri a caldo prima e dopo il bobinaggio  
determinando i fattori responsabili di eventuali variazioni. Per determinare  
i valori da ottenersi all'ingresso dell'impianto di bobinaggio si prenderan­
no in considerazione lo schema di raffreddamento sulla tavola di uscita e la  
distribuzione della forza di laminazione. La planitudine al bobinaggio sarà  
confrontata con quella riscontrata nel bagno di decapaggio e nell'impianto  
di divisione.
Sarà elaborato un programma per modificare la regolazione della planitudine  
nella gabbia terminale per il raffreddamento dei nastri.
Proponente: BSC - London  
Importo : 210.000 ECU
Durata prevista: 3 anni

16
II.3.3. LAMINATOI A FREDDO
P1544: Condizioni per l'installazione ed il funzionamento di sistemi per la  
misurazione della piattezza
I sistemi per la misurazione della planitudine nei laminatoi a freddo devo­
no venire migliorati per evitare, in futuro, errori di regolazione dovuti al  
processo e causati dall'incurvamento del nastro. Si prevedono: l'esecuzione  
di analisi teoriche dell'elasticità, prove di laboratorio e misurazioni in  
acciaieria (su nastri spessi 0,5 mm) .
Proponente: BFI - Düsseldorf  
Importo: 627.000 ECU  
Durata prevista: 3 1/2 anni
II.4. MISURE ED ANALISI
A seguito della continua richiesta di un più alto livello di qualità dei  
prodotti insieme a metodi più perfezionati di ispezione e di controllo dei  
processi, le misure e le analisi diventano un settore di ricerca di impor­
tanza fondamentale per il programma.
Nei nove progetti qui di seguito descritti sono state considerate con parti­
colare attenzione le tecniche di analisi non distruttiva per la determina­
zione delle tensioni residue nei componenti in acciaio, mentre altri proget­
ti riguardano problemi di analisi chimica, di ispezione superficiale di na­
stri e di controllo della distribuzione della carica nell'altoforno.
PI502: "Crematografia ionica"
In recenti lavori sono stati messi a punto metodi particolarmente efficaci  
per l'analisi quantitativa elementare. Si trattava di un programma coordina­
to svolto presso i laboratori siderurgici sull'applicazione della spettro­
metria a plasma ad accoppiamento induttivo, metodo di analisi che riscuote  
attualmente un enorme successo in campo siderurgico. Restano tuttavia irri­
solti alcuni problemi di analisi chimica "per via umida" (per es., la deter-

17
minazione degli anioni) per i quali la cromatografia ionica sembra invece  
offrire una soluzione. Con questo progetto ci si propone appunto di svilup­
pare tale metodo adattandolo alle situazioni specifiche dei laboratori si­
derurgici e realizzando idonei procedimenti operativi.
Il programma di lavoro richiederà una fase di messa a punto costituita es­
senzialmente da tre parti:
a) studi sulla formazione di complessi degli ioni ferrici,
b) studio analitico dei diversi bagni di trattamento (decapaggio) ,
c) studio volto a determinare in modo preciso le tracce di fosforo e zolfo  
negli acciai e, successivamente, quelle di boro e di azoto.
Proponente: CRM - Liege  
Importo: 219.000 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1530:  "Determinazione non distruttiva delle tensioni negli acciai mediante  
l'impiego di processi magnetici e a ultrasuoni"
Con questo progetto, che costituisce il proseguimento di due progetti prece­
denti (7210-GA/120 e 7210-GA/810) eseguiti nello stesso settore, ci si pro­
pone di mettere a punto un metodo di misura che permetta di determinare le  
tensioni meccaniche interne dei pezzi laminati e forgiati. Le tensioni in­
terne verranno analizzate unicamente mediante un metodo ad ultrasuoni che  
utilizza onde trasversali a differente polarizzazione mentre le tensioni su­
perficiali ed i gradienti di tensione verranno studiati con metodi magneti­
ci (magnetostrizione dinamica, rumore di Barkhausen, ecc.), di più elevata  
sensibilità. Si procederà alla messa a punto dei metodi ad ultrasuoni perfe­
zionando gli emettitori e ricevitori a onde trasversali e i dispositivi e-  
lettronici di trattamento.
I metodi magnetici verranno adattati e perfezionati in modo da poter essere  
applicati su prototipi. Il programma sarà completato da uno studio di base  
volto a distinguere gli effetti esercitati sulle misure della struttura del­
l'acciaio da quelli esercitati dalle tensioni strutturali.
Proponente: Fraunhofer Institut für zerstörungfreie Prüfverfahren - Saar­
brücken
Importo : 465.500 ECU

18
Durata prevista: 3 anni
P1565: "Tensioni interne nel trattamento a caldo dei pezzi da lavorare"
Con questa ricerca ci si propone di descrivere, mediante programmi compute­
rizzati, i processi di raffreddamento e le relative tensioni residue.
A tale fine l'MPI ed il Servizio Informatica della società KRUPP eseguiran­
no congiuntamente una serie di programmi che consisteranno nel calcolare,  
in modo dinamico, la temperatura e le variazioni delle tensioni durante il  
processo di raffreddamento.
Tali programmi saranno completati da programmi comparativi, registrati in  
riferimento a campioni tipo, in funzione della variazione tempo—distribu­
zione della temperatura su sezioni radiali.
Il metodo sarà applicato su cilindri semplici e duo in acciaio 50CrMo4 in  
condizioni di raffreddamento continuo e di raffreddamento discontinuo.
I risultati di questa ricerca consentiranno di prevedere e di misurare le  
tensioni prodotte durante il processo di raffreddamento in pezzi sottopo­
sti a trattamento termico e, di conseguenza, di prevenire e di evitare i  
danni.
I lavori saranno coordinati con i progetti P1530 e P1652.
Proponente: VDEh - Düsseldorf  
Importo: 127.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
P]f)52:  "Misurazione della sollecitazione residua volta a migliorare il ren­
dimento delle operazioni di cesoiatura delle billette"
Questo progetto costituisce il proseguimento dei lavori svolti nel quadro  
di un progetto sulla tranciatura (7210-GA/810) eseguito in collaborazione  
con l'FIzP di Saarbrücken e già ultimato.
La misura delle tensioni interne delle billette riveste evidente interesse  
nella forgiatura in quanto tali tensioni sono spesso all'origine di defor­
mazioni o addirittura di rotture.
Si tratta di applicare il metodo ad ultrasuoni senza contatto (EMA), basato  
sulla misurazione estremamente precisa della velocità, della dispersione

19
e dell'attenuazione delle onde incidenti e riflesse.
L'AERE Harwell progetterà un apparecchio per misurare le tensioni, interne e  
superficiali degli acciai, prima e dopo tranciatura, in modo da rendere più  
omogeneo il controllo qualitativo delle billette tranciate.
I lavori verranno coordinati con quelli dei progetti P1530 dell'FIzP e P1565  
del VDEh.
II metodo che utilizza i palpatori EMA sarà inizialmente applicato a sezio­
ni di forma semplice (rotonde, quadrate) e successivamente esteso ad altri  
prodotti presso l'impianto di BRYMBO St. Works, Clwyd, Galles, UK.
Proponente: UKAEA Research Center - Harwell  
Importo: 173.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
PI 581 : "Fasi ossidate contenenti alluminio negli acciai"
Affinchè il tecnico siderurgico possa conoscere meglio e controllare lo sta­
to inclusionario degli acciai, in particolare di quelli prodotti per colata  
continua, l'analista deve poter individuare e misurare le diverse inclusioni  
ossidate presenti. E' inoltre importante conoscere, nell'ultime stadio di  
preparazione dell'acciaio, sia il livello di purezza del metallo che la ri-  
partizione di taluni elementi tra fasi metalliche e inclusioni (per es., per  
gli acciai calmati all'alluminio). E' pertanto necessario disporre di risul­
tati quanto più possibile esatti applicando opportuni metodi di analisi:
1) Analisi Chimica
Misure effettuate per spettrometria ad assorbimento atonico e ad emissio­
ne ottica con eccitazione mediante torcia al plasma.
2) Dissoluzione elettrochimica
Studio dei metodi di separazione elettrochimica per dissoluzione della  
matrice di ferro.
3) Analisi fisica
Analisi spettrometrica di emissione ottica a debole eccitazione. Impiego  
di un analizzatore del tipo LBCO RO 316 per le fasi dell'ossigeno.
Questo studio contribuirà alla preparazione di nuove qualità di acciaio a

2 0
scarso tenore di elementi disossidanti.
Proponente: IRSID - St . Germain en Laye  
Importo :  290.000 ECU
Durata prevista: 4 anni
P1583: "Messa a punto di bagni per il decapaggio degli acciai inossidabili"
Si tratterà di studiare la fisiochimica delle soluzioni e, più particolar­
mente, di mettere a punto opportuni metodi analitici per determinare le spe­
cie in soluzione al fine di conoscere con precisione l'azione dei bagni di  
decapaggio sugli acciai inossidabili.
I dati fomiti dai metodi di chimica analitica saranno utilizzati per svi­
luppare un processo di decapaggio industriale degli acciai inossidabili che  
abbia un certo numero di requisiti (potere decapante, qualità superficiale,  
azione non inquinante, recupero del cromo e del nichel, ecc.).
L'attività sperimentale iniziale, che consisterà in lavori di laboratorio;  
successivamente verrà effettuato il trasferimento della tecnologia agli a-  
spetti industriali.
Proponenti; IRSID - S*". Germain en Laye
Forges de Gueugnon - Gueugnon  
importo : 319.000 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1585: "Sonda per rilevare il profilo con mezzi ottici"
La distribuzione del gas all'interno di un altoforno è un importantissimo  
parametro di marcia che dipende sopra!Lui.Lo dal modo in cui si effettua la  
carica.
Con questa ricerca ci si propone quindi di mettere a punto un dispositivo  
atto a rappresentare la superficie di carico e di elaborare i dati in tal  
modo ottenuti per poter intervenire sugli organi di carico e di distribu­
zione delle materia solide. A tal fine si ricorre ad una tecnica laser le  
cui caratteristiche sono essenzialmente una forma perfetta determinata del  
fascio ed una densità di energia maggiore che nei sistemi tradizionali.
Nella fase preliminare verranno condotte attività di laboratorio, in ambiente

21
pulito, per studiare il livello del segnale televisivo ottenuto per retro-  
diffusione di un fascio laser diretto sul coke e sull'agglomerato.
In un primo tempo, si sceglieranno gli elementi del sistema, cioè:
- la sorgente luminosa e
- il dispositivo di ricezione più efficace,  
nonché il metodo per realizzare il complesso.
Successivamente si procederà alla messa a punto del sistema ed al suo allac­
ciamento ad un sistema computerizzato di acquisizione e di elaborazione d^i  
dati abbinato a una tecnica per il trattamento dell'immagine.
I lavori in loco verranno effettuati presso l'alto forno Patural della so­
cietà Sollac.
Proponente: IRSID - S^. Germani en Laye  
Importo: 469.500 ECU
Durata prevista: 2 anni
P1631 : "Sistema prototipo per l'ispezione superficiale dei nastri"
L'automazione del controllo qualità sulle superfici dei nastri laminati ri­
veste un '  importanza sempre maggiore per 1'analisi qualitativa del prodotto  
e per la standardizzazione del metodo di ispezione.
Con questo studio ci si propone di risolvere il problema del controllo qua­
lità degli acciai inossidabili e magnetici elaborando, mettendo a punto e  
approntando due sistemi prototipi per il rilevamento e la classificazione  
dei difetti superficiali. I due prototipi saranno installati sulle linee  
di ispezione dell'impianto TERNI.
Si prevede di utilizzare la seguente tecnologia: fari per illuminare le la­
miere, telecamere lineari CCD a 512 fotoiodi cerne rilevatori e microproces­
sori per l'elaborazione dei segnali.
I lavori comprenderanno tre fasi distinte:
1. studio della sorgente di luce più adatta all'ambiente e al tipo di ri­
levatori prescelti; studio della disposizione e della distribuzione dei  
sensori;
2. studio e progetto del sistema hardware e del software necessario per la  
elaborazione e il trasferimento dei dati;

22
3. realizzazione ed installazione dei due prototipi:
- uno sulla linea di produzione dell'acciaio inossidabile e
- uno sulla linea di produzione dell'acciaio magnetico.
Confronto dei risultati ottenuti con quelli dell'ispezione visiva.
Oltre a permettere la fabbricazione di un sistema flessibile, di facile im­
piego e abbastanza economico, questo processo dovrebbe aprire le porte al­
l'automazione e all’applicazione della robotica nel settore.
Proponenti: CSM - Rema
Temi Spa - Terni  
Importo: 727.000 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1632: "Prova dinamica del film del lubrificante per laminazione a freddo"
Nella laminazione a freddo il film lubrificante tra cilindri e lamiere è di  
fondamentale importanza per la qualità della lamina e della sua superficie.
0-n rnlesta >·icerca ci si propo ■  tale aspetto
’ xìo d’esame rapido ed econemico.
-· ;  ■  jffettuare prove
di ^formazione piana di porzioni di lamierino in varie condizioni strumen­
tato in modo da fornire . i  parametri di -'animazione (carico-deformazione,  
coefficiente di attrito).  Il dispositivo sarà successivamente affiancato a  
due tendem a freddo per l'esecuzione delle seguenti prove:
- su lamierini di prova:
rilevamento delle curve di carico—deformazione in varie condizioni,
. rilevamento ed esami sulle superile! di deformazione del. lamierini sot­
toposti alle prove.
- sul lamierino uscente dal tandem:
.  rilevamento ed esami sulla superficie per caratterizzare l'effetto della  
laminazione sul fluido e sul lamier.
I dati raccolti nel corso di alcune campagne di laminazione saranno elabo­
rati statisticamente per verificate le eventuali correlazioni fra i dati ri­
cavati dalla prove dinamiche e quelli ottenuti dall'esercizio.

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Elaborazione di un metodo per valutare l’efficienza del film lubrificante.
Proponente: CSM - Rema  
Importo : 240.000 ECU
Durata prevista: 2 anni
II.5. PROPRIETÀ' E COMPORTAMENTO DURANTE L'IMPIEGO
II.5.1. SALDABILITA'
Le operazioni di saldatura costituiscono una fase importante del processo  
di lavorazione dell'acciaio: nella fabbricazione di elementi in questo ma­
teriale si devono rispettare le norme di sicurezza (resistenza meccanica)  
pur salvaguardando la competitività (aspetto economico). Le ricerche propo­
ste mirano a sviluppare le conoscenze necessarie per soddisfare queste esi­
genze .
PI503: Condizioni di preriscaldamento per la saldatura degli acciai da co­
struzione
Grazie ad una scelta oculata delle condizioni di preriscaldamento nell'ambi­
to della saldatura semiautomatica in atmosfera inerte degli acciai da co­
struzione è possibile evitare il fenomeno della fessurazione a freddo sotto  
il cordone di saldatura, che pregiudica la sicurezza degli inpianti. L'evo­
luzione delle conoscenze tecniche attualmente in nostro possesso dovrebbe  
inoltre consentire di semplificare i requisiti delle saldature, rendendo co-  
ci' meno costosa tale operazione.
Effettivamente l'obiettivo finale della ricerca in questione consiste nel  
determinare i risparmi ottenibili nella fase di preriscaldamento utilizzan­
do il processo in atmosfera di gas inerte (MIG), verificando se, in alcuni  
casi e per determinati tipi d'acciaio, non sia possibile eliminare del tutto  
il preriscaldamento.
Proponente: CRM - Liège  
Importo : 241.000 ECU
Durata prevista: 2 anni

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P1547:  Saldatura a resistenza per punti e saldatura su risalti di lamiere  
d'acciaio zincate
In malti settori industriali, soprattutto in quello automobilistico, sono  
sempre più impiegate le lamiere d'acciaio zincato per proteggere i veicoli  
della corrosione. Per saldare questo tipo di lamiera ci si serve spesso del­
la saldatura a resistenza per punti e di quella su risalti a causa dell'al­
to rendimento di questi procedimenti.
Infatti lo strato protettivo non deve venire asportato prima della saldatu­
ra ma viene anzi preservato. Occorre curare lo scarto dei punti di saldatura  
e l'affidabilità di questi stessi punti per quanto riguarda il conportamen­
to meccanico. Si studierà in particolare il comportamento delle lamiere a  
base di zinco.
Proponente: Reinisch-Westfàlische Technische Hochschule - Aachen  
Importo : 176.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1548: Influsso del materiale sulle saldature longitudinali ad alte presta­
zioni di scatola
il metodo di fabbricazione mediante brasatura delle scatole destinate a con­
tenere alimenti vien posto sotto accusa a causa dei fenomeni di migrazione  
dei metalli pesanti contenuti nei prodotti utilizzati per la brasatura.
Per la banda stagnata si impiega quindi la saldatura a rulli a resistenza;  
per evitare che la banda stagnata si incolli agli elettrodi si è indotti a  
ricorrere agli elettrodi a perdere. Quando si -.noie aumentare la velocità  
di saldatura insorgono pero' difficoltà, acuite dal fatto che le tolleran­
ze dimensionali svolgono in queste circostanze un ruolo importante nella  
riuscita della saldatura.
Si cercherà quindi di ottimizzare i vari parametri (composizione della la­
miera, caratteristiche meccaniche, tolleranze di spessore e di planitudine,  
stato della superficie, rivestimento) per ottenere un miglior rendimento nel
corso delle operazioni di saldatura.
Proponente: Rasselstein AG - Neuwxed  
Importo : 769.000 ECU
D m  cita previste·.: 3 anni

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PI550: Saldabilità degli acciai da costruzione a grano fine microlegato ad  
alta resistenza
L'obiettivo di questa ricerca è studiare l’influsso della saldatura sulle  
proprietà degli acciai extradolci microlegati da costruzione a grana fine  
(per esempio STO 460 e 15 NiCuMoNb5).  La saldatura di questi acciai (esegui­
ta con più passaggi nel caso delle lamiere grosse) è attualmente seguita da  
un'operazione di "bonifica" volta a sopprimere le tensioni.
Nell'ambito del presente progetto si cercherà di vedere in che misura sareb­
be possibile sopprassedere a questo trattamento, con evidenti vantaggi in  
termini di durata e costo. Se i risultati ottenuti saranno buoni si potrà  
rendere più flessibili i requisiti e le norme d'impiego applicabili a que­
sti acciai.
Questi lavori saranno oggetto di una collaborazione tra Krupp Gmbh - Essen  
e Thyssen - Oberhausen.
Proponente: VDEh - Düsseldorf  
Importo :  177.500 BCU
Durata prevista: 2 anni
PI 586 : Giunti saldati di grande spessore ottenuti con il processo guida-filo  
fusibile
La saldatura verticale sotto scoria con guida-filo fusibile è un processo a  
fortissimo consumo d'energia che permette di saldare molto velocemente la­
miere di grande spessore. L'impiego di questo processo è tuttavia frenato da  
due inconvenienti: la compattezza del metallo fuso e la tenacità tanto del  
metallo fuso quanto della zona riscaldata. La ricerca proposta ha quindi  
l'obiettivo di migliorare questi due elementi utilizzando in particolare le  
cognizioni acquisite sulla metallurgia del metallo fuso nella saldatura sot­
to flusso solido.
E' ornai noto l'influsso delle inclusioni sulla microstruttura e sulla tena­
cità. Nel corso della ricerca saranno parimenti esaminati i miglioramenti  
che l'impiego delle lamiere d'acciaio al carbonio-manganese (E355 ed E460)  
a basso tenore di zolfo e di fosforo comporta per le realizzazioni ottenute  
mediante saldatura a fortissimo consumo d'energia.

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Proponenti: IRSTD - S .  Germain en Laye  
Creusot Toire - Le Creusot  
Importo :  435.000 LCU
Durata prevista: 3 anni
Pi609: Saldatura veloce a resistenza di ribattiture
L'obiettivo di massima del programma proposto è quello di studiare le appli­
cazioni della saldatura veloce a resistenza di ribattiture agli acciai rive­
stiti e non rivestiti.
Al. memento attuale vengono comunemente saldate con questo procedimento lamie­
re d'acciaio dello spessore di 0,5 - 1,5 mm., utilizzate dall'industria per  
produrre su larga scala recipienti e contenitori cilindrici per uso domesti­
co. Anche se in alcune di queste applicazioni è possibile raggiungere veloci­
tà di saldatura di IO metri al minuto, velocità inferiori ai 4 metri al mi­
nuto sono tipiche per questa attività industriale.
Le limitazioni della velocità di s?lettura possono venire attribuite ad una  
mancanza di conoscenze fondami·-.' processo di saldatura di ribattitura
e sdosso anche all'esigenza gì . · * _ · .  . . i saldature in grado di resistere alla
p r i r s i ^ r . e  ~ o r .  n i  ■..•■■in o  r n  o -n r . n  io  i n *  n o n  e v i d e n t i  ■"o p u —
■O' r i  ...........  1.1 1, r  - , n  ,  ;  ■  o c e d im e i
saldatura veloce il materiale da lavorare deve soddisfare tolleranze più se-
li programma proposto ha q'uindi i 'obiettivo di:
Ci) determinare i fattori che influenzano la formazione della saldatura nella  
saldatura veloce a resistenza di ribattiture effettuata su acciai non  
rivestiti (tanto delie varietà non .legate quanto di quelle ad elevato ca­
rico anitarlo di snervamento) e rivestiti con una valutazione del rappor­
to fra forza dinamica e resistenza nel corso della saldatura;
(lì) determinare l'influsso che le tolleranze del materiale (cioè la composi­
zione analitica, lo spessore e lo stato delle superfici.) esercitano sulla  
possibilità di eseguire saldature veloci, a resistenza di ribattiture qua­
litativamente accettabili con velocità fino a 20 metri al minuto.
Proponente: BSC - London

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Importo: 195.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1634:  Saldature in arco scmmerso con tecnica multifilo
Attualmente nelle applicazioni industriali della saldatura ad arco sommerso 
si utilizzano tecniche con un numero di fili che può' arrivare a tre ed an­
che a quattro nel caso di tubi di grande diametro.
A livello di prototi no sono state costruite saldatrici a 6 fili che consento­
no di raggiungere livelli di produttività di gran lunga superiori. I vantag­
gi che un aumento del numero dei fili consente di ottenere sono: una maggio­
re produttività, un miglioramento delle caratteristiche metallurgiche del 
giunto ed un minore consumo di flusso.
Scopo del proposto programma di ricerca è determinare e quantificare i van­
taggi che presenta l'impiego di tecniche a più fili e stabilire le condizio­
ni ottimali di saldatura in termini di rapporto spessore/numero fili e di  
quantità di flusso per un dato materiale ricevente.
I risultati di queste ricerche potranno applicarsi a tubi di grande diame­
tro, profilati e serbatoi.
I materiali utilizzati per i giunti sperimentali saranno:
a) acciai laminati in controllo con struttura di ferrite aciculare o ferrite  
poligonale, di spessore fino a 30 mm circa, e 
b; acciai allo stato normalizzato o temprati e rinvenuti con resistenza va­
riabile, di spessore fino a 100 mm circa.
Le caratteristiche meccaniche dei giunti saranno studiate e valutate median­
te le prove meccaniche tradizionali e prove di meccanica delle fratture ese­
guite tanto in zona fusa quanto in zona termicamente alterata.
Proponenti: CSM - Rema
Italsider - Genova  
Importo :  563.500 ECU
Durata prevista: 3 anni

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II.5.2. CORROSIONE E PROTEZIONE IN SUPERFICIE
Nei lavori proposti viene nesso l'accento sullo sviluppo delle conoscenze  
dello stato superficiale al fine di sviluppare condizioni industriali ade­
guate ad un buon collegamento tra il materiale di base e quello utilizzato  
per il rivestimento.
Vengono inoltre affrontati gli aspetti economici (costo, energia).
P1552:  Resistenza alla corrosione di acciai debolmente legati in acqua di  
mare
I lavori proposti hanno lo scopo di mettere in evidenza l'influenza degli  
elementi Cr e Si sulla corrosione dell'acciaio in aria e in acqua di mare e  
in particolare l'influenza del tenore di cremo sul comportamento dell'accia­
io in acqua di mare.
In pratica, i lavori precedenti hanno mostrato che il cremo e l'alluminio  
hanno un effetto favorevole sulla, corrosione in acqua di mare, ma tale van­
taggio non è confermato nelle zone soggette a spruzzi di mare e a marea. E'  
probabile che il Si, da parte sua, possa f '  “ apporto favorevole per  
queste zone. E' pertanto neces. ’  v. ~  :  li tenore ottimale di Si
nonché la combinazione adequata ■ ■ ■ a ere eie. «enti Cr-Si-Al. Sarà :  ·  :n e-  
same l'influenza di tali elementi nonché quella della protezione canonica  
sul ccmportamento (tenacità) delia ZAT, nel caso di assemblaggi saldati.
Porponente: VDEh - Dusseldorf  
Importo :  158.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
PI587: Trattamento in superficie e corrosione di prodotti zincati industriali
Io scopo della ricerca proposta consiste nell'ottimizzare i trattamenti in  
superficie e l'idoneità alla fosfatazione dei prodotti zincati industriali  
per migliorare l'aderenza delle vernici e la resistenza alla corrosione.
Si intende studiare:
- lo stato superficiale dei rivestimenti zincati e la sua evoluzione fino  
all'applicazione del rivestimento organico (vernice);

29
la caratterizzazione riguarderà sia gli aspetti fisico-chimici della su­
perficie sia la sua topografia.
- l'idoneità alla fosfatazione di diversi prodotti prerivestiti.
- l'aderenza degli strati fosfatati e della vernice sulla lamiera nonché i  
meccanismi di corrosione all'interfaccia metallo-vernice.
E' opportuno segnalare che questi lavori saranno svolti in stretta collabo-  
razione con il Centro d'informazione della lamiera d'acciaio zincato.
Proponente: IRSID - S^. Germain en Laye  
Importo: 435.000 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1611: Pulizia superficiale di nastri laminati a freddo
Si propone di studiare in maniera più approfondita i diversi fattori che in­
fluenzano la pulizia superficiale dei nastri d'acciaio laminati a freddo e  
ricotti, destinati soprattutto all'industria autcmobilistica.
Sarà esaminata la formazione e le conseguenze del materiale organico (eccet­
to il sapore) nei depositi superficiali nonché la funzione del materiale par-  
txcellare nelle emulsioni di laminazione in diversi punti del processo. Sarà  
introdotta un'analisi più approfondita e un controllo delle soluzioni oleose  
di laminazione e sarà messo a punto un metodo sensibile di rilevamento delle  
tracce accidentali di olio. L'attività in corso ha dimostrato che l'olio di  
laminazione può' avere un effetto inibitore sulla formazione di grafite e  
tale fenomeno sarà esaminato a fondo. Saranno inoltre esaminate le conseguen­
ze delle pressioni di sovrapposizione, la composizione dell'atmosfera di ri­
coltura, la struttura della lamiera e l'effetto temperatura-tempo sulla gra-  
fitizzazione. Sarà esaminata l'interazione dei fattori esposti con le micro­
strutture dell'acciaio in relazione a tipi d'acciaio non calmato, stabiliz­
zato e ottenuto da colata continua.
L'obiettivo del progetto consiste nel suggerire un sistema migliore di trat­
tamento che consentirà di ottenere un prodotto finale più pulito, miglioran­
do quindi le caratteristiche di vemiciabilità.
Proponente: BSC - London  
Importo :  206.000 ECU
Durata prevista: 2 anni

30
P1640:  Nuovo processo di ricottura continua per lamierini a freddo
Sono stati individuati due trattamenti particolari idonei ad essere inseri­
ti nel processo di ricottura continua; consistono nel far passare il nastro  
attraverso una soluzione elettrolitica neutra con imposizione di una corren­
te continua di polarizzazione durante la fase di tempra e/o durante il trat­
tamento di condizionamento superficiale finale. Tale passaggio che impedi­
sce la formazione di strati di ossido conferisce al nastro buone proprietà  
superficiali.
Le condizioni operative ottimali di tale trattamento devono essere definite  
in seguito all'introduzione di una linea sperimentale.
Proponenti: CSM - Rama
Italsider - Genova  
Importo :  587.000 ECU
Durata prevista: 2 anni.
Pi646:  Tecniche elettrochimiche per il controllo e monitoraggio dei precessi  
di decapaggio per l'acciaio inossidabile
Obiettivo della ricerca è la riduzione dei consumi energetici ed il miglio­
ramento dello standard qualitativo delle operazioni di decapaggio in bagno  
solforico e nitrico-fluoridrico eseguite nelle linee di produzione di na­
stri di acciaio inossidabile. Attraverso la revisione della formulazione e  
delle procedure dovrebbe essere possibile :
- ottimizzare la composizione dei bagni in funzione dell'azione da  
svolgere sulla superficie e del tipo di acciaio trattato;
- mettere a punto tecniche di controllo che consentano la conduzione auto­
matizzata dei bagni;
- sviluppare metodologie per la valutazione rapida delle caratteristiche su­
perficiali del nastro prodotto.
I risultati dei tre punti precedenti dovrebbero essere applicati direttamen­
te alle linee di produzione in modo che la conduzione autcmatizzata degli  
impianti consenta di ridurre a], minimo strettamente necessario gli apporti  
energetici ed i consumi specifici degli acidi con in contemporaneo vantag­
gio di conseguire una qualità superficiale ottimizzata e costante.

31
II.5.3. FORMATURA A FREDDO
Gli acciai ad elevato carico unitario di snervamento trovano sempre più am­
pia applicazione nel settori che utilizzano lamiere sottili. E' quindi ne­
cessario proseguire le ricerche su questi prodotti sotto il profilo della  
struttura e dello stato superficiale, senza ovviamente tralasciare le carat­
teristiche d'imbutitura. Gli studi proposti mirano ad approfondire queste  
conoscenze.
P1488: Fornabilità di sottili lamiere di acciaio laminate a freddo con mi­
crostruttura variabile e rivestimenti
Gli argomenti della ricerca proposta in materia di formabilità di sottili la­
miere di acciaio laminate a freddo sono i seguenti:
a) flangiabilità(hole-flanging e flange-buckling)
b) Studio dei gradienti di allungamento attraverso la superficie e lo spes­
sore della lamiera
Con tali argcmenti viene affrontato 1 '  importante problema industriale della  
variabilità del materiale e della sua funzione in materia di limiti di for­
mabilità .
I diversi tipi di acciaio che si intende studiare sono:
a) lamiere di acciaio laminate a freddo:
b) compresi i tipi ad alta resistenza:
e saranno fomiti dai produttori CEE.- acciaio a basso tenore di carbonio
- acciaio al carbonio zincato
- acciaio al carbonio stagnato
- rifosforati
- microlegati
- bifasici

32
Questo programma di ricerca proposto sarà svolto in stretta collaborazione  
scientifica tra l'industria siderurgica e gli istituti di ricerca universi­
taria, in particolare l'Università di Atene e l'Università di Lovanio, Bel­
gio.
Proponenti: Hellenic Steel - Athènes  
T.U. - Athènes  
Importo : 200.000 ECU
Durata prevista: 2 anni
P1506:  Ricottura di base - Reazione gas-metallo
Senza dubbio la nettezza delle superficie continua ad essere un problema per  
l'industria siderurgica a causa delle tolleranze richieste dalle industrie  
utilizzatrici (ad es. quelle del settore automobilistico).
La ricottura di ricristallizzazione in bobine a spire serrate costituisce un  
aspetto importante di questo problema in quanto dovrebbe garantire l'elimina­
zione degli olii depositati sul nastro dell'impianto di decapaggio e nella  
fase di laminatura a freddo.
l’intero processo di ricotture negli interstìzi fre le spire  
" l u o g o ’  ■  '  ’  ' ’  ^ .ione, chimica l_lla fase gassosa
quanto i processi previsti per garantire l'eliminazione degli oli cui si  
accennava più sopra, s'intende studiare quali mezzi possano consentire di  
modificare queste reazioni gas-metallo allo scopo di migliorare lo stato di  
nettezza superficiale del prodotto finito. Queste ricerche saranno svolte  
mediante prove su bobine industriali nel corso delle quali il potenziale os­
sidante dell'atmosfera di protezione verrà variato in modo controllato du­
rante il periodo più opportuno, oppure mediante prove di simulazione esegui­
te in laboratorio in un forno di ricottura strumentato.
La proposta prevede anche lo sviluppo di una tecnologia non distruttiva che  
consenta di moltiplicare il numero delle prove industriali per valutare in  
un modo statisticamente più valido l'influsso di alcuni parametri.
Proponente: CRM - Liège  
Importo :  558.500 ECU
Durata prevista: 3 anni

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P1613: Proprietà dinamiche delle strutture in lamiera saldate o a giunzione
Gli sviluppi tecnologici nel campo degli acciai idonei alla laminazione e  
caratterizzati da un elevato carico unitario di snervamento hanno consentito  
notevoli riduzioni di peso in applicazioni connesse all'industria autcrnobi-  
listica, e specialmente nella costruzione di parti sottoposte a sollecita­
zioni modeste.
Il programma proposto mira a rendere disponibili informazioni fondamentali  
sulle caratteristiche dinamiche di diversi materiali sottoposti a saldatura  
in condizioni analoghe ai regimi di carico che un conponente meccanico deve  
sostenere in pratica. Saranno condotte prove di fatica e prove sull'impatto  
ad alta velocità, nell'intento di verificare le caratteristiche di rottura  
di diversi schemi strutturali meccanici di base (per esempio i profilati tu­
bolari, scatolati, con sezione a zeta, ad incastro). Si studierà anche  
l'influsso del processo di saldatura sulla rigidità delle strutture.
Il programma d'attività di cui si propone la realizzazione sarà caratteriz­
zato dai seguenti elementi:
(i) Servirà a determinare la risposta in termini di rottura a condizioni di  
carico corrispondenti ad un impatto ad alta velocità (fino a 32 Km al­
l'ora) di alcuni tipici profilati ottenuti a partire da metallo in fo­
gli, ed a confrontare tali caratteristiche con le previsioni teoriche.  
Si determineranno inoltre le caratteristiche di provini sottoposti in  
precedenza a sollecitazioni di fatica per valutare l'influsso dell'ac­
cumularsi dei danni sulle proprietà della saldatura.
(ii) Si eseguiranno prove su profilati semplici saldati utilizzando sequenze  
di sollecitazioni di carico di ampiezza variabile con escursioni in  
un'unica dimensione oppure escursioni di due o più ordini di grandezza,  
cosi' da simulare condizioni di sovraccarico. Sarà riprodotta un'ampia  
gamma di condizioni di carico, che varierà dalla tensione alla compres­
sione; saranno inoltre svolte prove inquadrate in precise sequenze di  
allungamento.
Per raggiungere questi obiettivi si analizzerà 1'influsso del carico unita  
rio di snervamento, dello spessore, della geometria della sezione e di quel­
la della saldatura. Ciò' consentirà di rendere disponibili informazioni più  
realistiche sulle proprietà delle saldature a resistenza, di quelle ottenute  
mediante collegamento per saldatura a punti ed incollatura e di quelle

34
ottenute mediante adesivi.
Proponente: BSC - London  
Importo : 205.000 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1638:  Ottimizzazione dei parametri della ricottura statica dei lamierini  
di stampaggio
La possibilità di applicare industrialmente i risultati ottenuti in labora­
torio è condizionata dalla possibilità di far giungere efficacemente all'in­
terno dei "coils" i gas reattivi verso il carbonio (H20, C02, 02). Va poi  
esplorata la possibilità di aggiunte di canposti a base di elementi inibito­
ri per la crescita della grafite (S, Se, Te).  Con prove industriali si vuole  
cercare di distinguere i ruoli del carbonio superficiale e del polverino di  
ferro ai fini della fosfatabilità. La possibilità di eliminare il deposito  
di carbonio senza costosi trattamenti preliminari e senza modifiche impianti­
stiche è di primaria importanza anche in considerazione delle sempre più  
pressanti richieste di qualità superficiale per i lamierini automobilistici.
Proponenti: CSM - Rema
Italsider - Genova  
Inporto :  199.000 ECU
Durata prevista: 2 anni
P1641:  Acciai mono e bifasici per ricottura continua
La tendenza più attuale nel settore degli acciai ad elevata risistenza per  
scocche di autovetture è quella di utilizzare un materiale di partenza con  
un relativamente basso carico di snervamento cosi' da non presentare parti­
colari problemi durante lo stampaggio e sfruttare, quindi, il fenomeno del  
bake hardening che consente un incremento di resistenza sul pezzo stampato  
e verniciato.
Lo scopo del presente programma è quello di ottimizzare le caratteristiche  
meccaniche e di bake hardening di acciai monofasici rifosforati e bifasici  
di corposizione povera.
Ciò' permetterà di valutare compiutamente le composizioni e le velocità di  
raffreddamento più idonee e metterà soprattutto in grado di valutare gli

35
eventuali vantaggi della ricottura continua rispetto a quella statica.
Verrà valutata l'influenza sulle caratteristiche del prodotto dei seguenti  
parametri di processo: temperatura e tempo di ricottura, temperatura di ini­
zio tempra e velocità di tempra, temperatura e tempi di over aging.
Si cercherà inoltre di approfondire i meccanismi di ricristallizzazione in  
funzione della composizione e dei parametri di processo con particolare ri­
guardo all'influenza della parziale trasformazione austenitica. Nel caso di  
acciai bifasici si cercherà di correlare la tessitura di ricristallizzazione  
ed il coefficiente di anisotropia plastica in funzione della percentuale di  
martensite.
I prodotti di maggior interesse verranno anche caratterizzati attraverso  
stampaggio alla pressa.
Proponenti: CSM - Roma
Italsider - Genova  
Inporto : 646.000 ECU
Durata prevista: 2 anni
II.5.4. ACCIAI PER COSTRUZIONI
Gli acciai per costruzioni sono utilizzati in numerosi settori: strutture  
metalliche, automobilistico ed, in genere, costruzioni saldate.
Le ricerche in questo campo sono volte ad ottenere da un lato qualità più  
economiche che consentano di risparmiare le leghe cosidette strategiche, e  
dall'altro canto qualità e metodi d 'impiego che permettano all'acciaio di  
far valere sul mercato la propria concorrenzialità.
P1490: Giunzioni saldate, imbullonate e rivettate di acciaio basso legato ad  
elevato carico unitario di snervamento in strutture sottoposte ad e-  
levati carichi dinamici
L'applicazione di acciai bassolegati ad elevato carico unitario di snervamen·  
to in strutture sottoposte ad elevati carichi dinamici può' risultare van­
taggiosa soltanto se incrementa la resistenza alla fatica dei giunti.
Sino ad ora la maggior parte dei tentativi compiuti in questo senso hanno

36
riguardato giunti saldati di lamiere (laminate a freddo) aventi uno spessore  
inferiore ai tre millimetri, quali quelli impiegati dall'industria automobi­
listica.
Finora si sono studiati assai meno, in tal senso, gli acciai basso legati ad  
elevato carico unitario di snervamento e basso contenuto di carbonio, lami­
nati a caldo e sottoposti a trattamento termo-meccanico, di uno spessore com­
preso tra i 3 ed i 9 millimetri, benché essi si prestino ad ovvie ed impor­
tanti applicazioni nella fabbricazione di autocarri, materiale rotabile fer­
roviario, macchine per la movimentazione di terra, ecc.
Nell'ambito di una ricerca precedente le giunzioni saldate, imbullonate e ri­
vettate sono state vaiutate sotto il profilo della resistenza alla fatica,  
effettuando esperimenti con un carico sinusoidale e con due tipi di carico  
casuale.
I primi risultati, benché non definitivi, sono molto soddisfacenti.
I partecipanti ritengono importante che a questo programma di ricerca sia da­
to un immediato seguito nell'intento di:
- migliorare ulteriormente l'efficienza delle giunzioni e
- valutare l'affidabilità .  _  u complicate.
,:o a cicli di fatica di ampiezza costante quanto cas 1
II susseguente programma di ricerca proposto prevede:
- una valutazione delle differenti tecniche di saldatura,
- uno studio delle possibilità, di applicare bulloni di maggior resistenza  
per giunzioni saldate a frizione,
- un'ulteriore miglioramento delle giunzioni realizzate con riT7etti H.T.,
- una valutazione dell'affidabilità di tecniche di giunzione fondamentalmen­
te migliorate applicate a componenti strutturali complesse e molto comples­
se (per esempio un telaio completo di autocarro);
il rutto sotto il profilo della resistenza alla fatica sotto carichi di am­
piezza costante o casuale (cerne quelli riscontrati, in servizio) .
Proponente: Stichting Staalcentrum Nederland - Rotterdam  
Importo :  441.500 ECU
Durata prevista: 3 anni

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P1497: Prove di fatica su profilati laminati saldati testa a testa
Su assenze di risultati sperimentali, alcune norme attuali di costruzione  
non ammettono l'impiego di profilati laminati saldati testa a testa, il che  
costituisce un ostacolo economico per le strutture metalliche sottoposte a  
sollecitazioni di fatica (ponti ferroviari, costruzioni offshore, macchine  
per il sollevamento e per il trasporto).
Scopo della ricerca proposta è determinare sperimentalmente lo sforzo effet­
tivo ammissibile sotto sollecitazioni di flessione per i giunti saldati più  
comuni.
I risultati cosi' ottenuti dovrebbero in genere consentire di evitare di do­
ver aumentare lo spessore delle piastre dei profilati laminati mediante sal­
datura di piastre aggiuntive. E' noto che tale grasso riduce notevolmente  
lo sforzo ammissibile, ma nuoce alla concorrenzialità dell'acciaio.
Va menzionato che l'Università di Karlsruhe parteciperà a questi lavori.
Proponente: Arbed - Luxembourg  
Importo : 368.500 ECU
Durata prevista: 4 anni
P1556: Fabbricazione di acciai ad elevatissimo carico unitario di snervamen­
to, a basso contenuto di carbonio e con struttura martensitica lan­
ceolata ottenute con indurimento per precipitazione
Le ricerche appena concluse hanno permesso di dimostrare che i trattamenti  
termomeccanici in acciai contenenti 0,03% di carbonio, 2% di manganese, 2%  
di crono, 1% di nickel e 1% di molibdeno si può' ottenere lo 0,2% di limiti  
di allungamento permanente, a circa 900 N/mm2 e di resistenze alla trazione a  
circa 1150 N/mm2, con temperature di transizione della resilienza di circa  
- 160° C. Questa eccezionale conbinazione di resistenza e tenacità si può'  
avere soltanto quando la struttura è costituita da martensite lanceolata.
La resistenza alla trazione di questo tipo di martensite potrebbe essere au­
mentata mediante un processo di indurimento per precipitazione, senza dimi­
nuirne pero' in modo significativo la tenacità. I probabili aumenti di re­
sistenza sono notevolmente più elevati di quelli ottenuti con indensimento  
per precipitazione su nitruto di carbonio.
Proponente: MPI - Düsseldorf

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Importo ;  259.500 ECU
Durata prevista: 3 1/2 anni
PI557: Sviluppo di acciai resistenti all'abrasione per ruote e cerchioni da  
inpiegare nel traffico ferroviario a velocità elevata
Obiettivo principale del progranma di studio proposto è lo sviluppo di un  
nuovo tipo di acciaio per ruote e cerchioni, particolarmente idonei al traf­
fico ad elevata velocità, per cui occorre impiegare materiali dotati di:  
buona resistenza all'usura (abrasione);  scarsa propensità alle cricche di o-  
rigine termica; elevata resistenza all'innesco di cricche; basso tasso di  
propagazione delle cricche sotto carico ciclico; elevata resilienza (per e-  
vitare la rottura fragile).
Si eseguiranno ricerche di base su acciai delle varietà CMn, CMnV,  CMnNb,  
CMnSi e CCrMn allo stato bonificato normalizzato, costruendo ruote e cer­
chioni che verranno sperimentati praticamente nel traffico ferroviario.
Proponente: Thyssen Henrichshutte AG - Hattingen  
Importo : 350.(XX) ECU
Durata prevista: 3 anni
P1568:  Fatica delle lamiere placcate saldate
L'impiego delle lamiere placcate costituite da una lamiera di base in accia­
io per costruzione accoppiata mediante colamìnazione ad una lamiera sottile  
in acciaio inossidabile risulta economicamente interessante per le costru­
zioni saldate esposte all'azione di agenti corrosivi.
Occorre tuttavia approfondire certi problemi relativi all'impiego, ad esem­
pio quelli connessi alla realizzazione dei giunti saldati testa a testa o  
quelli posti dal montaggio mediante saldatura di tenditori d'acciaio inossi­
dabile sulla lamiera placcata; sussistono infatti effettivi rischi di fessu­
razione qualora abbia luogo una dissoluzione dell'acciaio inossidabile nel­
l'acciaio di base.
Ci si propone quindi di acquisire le conoscenze necessarie per risolvere  
questa difficoltà mediante prove di fatica e di rottura condotte su struttu­
re diverse.
I lavori proposti saranno svolti congiuntamente da IRS3D - S^. Germarn en

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Laye e Creusot-Loire - Firminy.
Proponenti: IRSID - S^. Germain en Laye  
Creusot-Loire - Firminy  
Importo :  333.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1642:  Relazione tra microstruttura e comportamento alia fatica di acciai  
per impieghi automobilistici
L'esperienza dimostra che un numero abbastanza elevato di rotture di compo­
nenti strutturali, soggetti a carichi ciclici, avviene a basso numero di ci-
4
eli (N-clO ) ed a bassi valori della sollecitazione nominale.
Ciò' dimostra che localmente i componenti strutturali vanno soggetti a defor­
mazione plastica anche se progettati in termini di sollecitazione nominale  
elastica.
Il processo d'innesco della cricca di fatica, che in molti casi interessa la  
maggior parte della vita utile del componente strutturale, dev'essere allora  
considerato in termini di comportamento del materiale alla fatica oligocicli­
ca.
D'altra parte, i meccanismi responsabili dell'addolcimento od incrudimento  
ciclico, osservabile sperimentalmente in prove di fatica a basso numero di  
cicli, non sono a tutt'oggi sufficientemente ben conosciuti, soprattutto in  
termini di evoluzione della microstruttura ed influenza degli altri parame­
tri metallurgici.
Il recente sviluppo di nuovi materiali per applicazioni autoveicolistiche  
(acciai microlegati, medio carbonio, con struttura periitica, induriti per  
precipitazione, od acciai dual-phase, per formatura a freddo, aventi strut­
tura di ferrite + martensite ad alto contenuto di carbonio), rende ancora  
più importante l'analisi di tali meccanismi fondamentali, nell'intento di  
migliorare la resistenza a fatica elasto-plastica degli acciai con una com­
binazione ottimale di microstruttura, composizione chimica, trattamento ter­
mico o termoneccanico.
Obiettivo del presente programma di ricerca è appunto quello di determinare  
parametri di fatica elastoplastica delle nuove classi di acciai considerati  
e di analizzare cernie essi sono influenzati dai parametri microstrutturali e  
dalle condizioni di trattamento.

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Proponente: CSM - Rana  
Importo :  255.500 ECU
Durata prevista: 2 anni
II.5.5. MECCANISMI DI ROTTURA
Le apparecchiature in pressione e per il trasporto di gas richiedono un'at­
tenzione specifica in fase di progettazione e di scelta degli acciai. La si­
curezza di tali apparecchiature rappresenta un elemento essenziale. Per tale  
motivo le ricerche proposte in questo caso riguardano specialmente l'analisi  
e la comprensione dei fenomeni di rottura fragile legati all'ambiente e alle  
caratteristiche chimiche dei prodotti immagazzinati e/o trasportati.
P1504: Studio dei fattori che influenzano la resistenza degli acciai alla  
corrosione determinata da H^S umido
La. ricerca proposta riguarda gli ^  tubi di tipo X 60 e X 70.
Cl_ '  ... appll i so­
no esposto, alici o g j v u t a a K r di acquo eli uare.
S'incende valutare l'influenza delle caratteristiche dell'acciaio sulla resi­
stenza alla corrosione. Lo scopo finale è ovviamente quello di definire con­
dizioni di produzione in grado di garantire una buona resistenza alla corro­
sione, pur restando economiche.
Saranno presi in considerazione due aspetti:
- corrosione sotto sforzo: tali prove di lunga durata saranno realizzate per  
un numero limitato di acciai da preselezionare sulla base di criteri quali­
tativi. Verrà esaminata l'influenza della composizione chimica (Mn, Cu, Ni,  
Mo) e, se necessario, quella del trattamento termico.
- corrosione indotta dall'idrogeno: verrà messo a punto un metodo d'esame ad  
ultrasuoni e sarà studiata l'influenza di numerosi elementi e in partico­
lare del silicio.
Proponente: CRM - Liège  
Importo :  195.000 ECU  
Durata prevista: 2 anni

41
P1532: Misurazione delle caratteristiche dinamiche della meccanica di rottu­
ra di diversi acciai
Le basi teoriche della meccanica dinamica di rottura e la tecnica di misura  
sperimentale utilizzata per determinare in pratica le caratteristiche dp>j ma­
teriali hanno registrato notevoli progressi. In ogni caso, si conoscono sol­
tanto le caratteristiche dinamiche concrete di un numero limitato di tipi di  
acciaio.
Il progetto di ricerca proposto prevede pertanto di misurare le caratteristi­
che dinamiche della meccanica di rottura nonché le caratteristiche meccani­
che classiche e di metterle a confronto per acciai
- che differiscono radicalmente per canposizione, struttura e destinazione  
(costruzioni navali e "offshore", apparecchiatura in pressione, oleodotti)
- che hanno numerose applicazioni e
- che sono utilizzati in particolare per componenti e opere in grado di sod­
disfare criteri di sicurezza particolarmente rigorosi in materia di resi­
stenza alle sollecitazioni dinamiche.
Gli studi hanno lo scopo di:
- conoscere il numero di dati dinamici disponibili per i materiali
- mettere in evidenza relazioni quantitative tra le diverse caratteristiche  
dinamiche nonché tra le caratteristiche dinamiche e le caratteristiche sta­
tiche
- ottenere un quadro generale più accurato delle caratteristiche dinamiche  
di resistenza di diversi acciai
- approfondire la conoscenza dei rapporti tra i tipi di materiale e le ca­
ratteristiche dinamiche
- fare progressi in termini di applicazione del concetto dinamico di meccani­
ca di rottura alle caratteristiche elastoplastiche dei materiali in un cam­
po più vasto e
- aumentare l'esperienza di misura delle caratteristiche dinamiche su diversi  
tipi d'acciaio nonché integrare gli insegnamenti tratti da tale esperienza  
nelle raccomandazioni e specifiche di prova.
Proponente: Fraunhofer Gesellschaft zur Förderung der Forschung - München  
Importo :  126.000 ECU
Durata prevista: 2 anni

42
P1617:  Acciai con un'alta resistenza alla rottura provocata dall'idrogeno
Lo sfruttamento di giacimenti di petrolio e di gas contenenti notevoli quan­
tità di ì^S risulterà sempre più necessario a causa dell'impoverimento delle  
riserve mondiali di petrolio e di gas. Di conseguenza, è importante che gli  
acciai destinati in particolare a gasdotti o oleodotti siano resistenti al­
la rottura provocata dall'idrogeno; tale requisito fa già parte delle carat­
teristiche previste dalle specifiche attuali. Il grado di resistenza alla  
rottura provocata dall'idrogeno viene generalmente specificato in termini dì  
entità della rottura nelle normali prove in soluzioni che rispecchiano i va­
lori ph generalmente presenti nei pozzi di gas o petrolio leggermente acidi.  
La resistenza alla rottura provocata dall'idrogeno viene inoltre indicata  
per gli acciai destinati agli impianti di processo, per esempio per la gas­
sificazione del carbone..
L'obiettivo della ricerca proposta consiste nel stabilire un rapporto tra la  
resistenza alla rottura provocata dall'idrogeno della piastra/lastra nelle  
prove normali e il grado e l'intensità della segregazione, ivi comprese le  
modalità di definizione in termini microstrutturali quantitativi e l'inpor­
tanza o meno del tipo e della distribuzione dell'inclusione. Una maggiore  
ccmprensione di tali fattori rappresenta il presupposto essenziale per lo  
sviluppo di acciai con una alta resistenza alla rottura provocata dall'idro­
geno. I risultati potranno essere applicati alla rottura di tensio-corrosio­
ne da sulfuri in cui l'idrogeno svolge una funzione importante.
Proponente; BSC - London  
Importo :  173.500 ECU
Durata prevista: 2 anni
II.5.6. ACCIAI PER ALTE TEMPERATURE
In questo settore l'attività di ricerca prosegue essenzialmente sul ccrrporta-  
mento delle turbine (alberi) nonché sulla scelta di adeguati tipi di acciaio.  
Le condizioni di funzionamento in servizio hanno un ruolo importante sulla  
resistenza del materiale sottoposto a variazioni di cicli di carico.

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P1559; Elaborazione dell'acciaio e ccmportarrento allo scorrimento viscoso di  
acciai all,l%-CrMoV
Sulla base dei requisiti sempre piü elevati richiesti per i componenti delle  
centrali elettriche nonché in seguito alla necessità dì una maggiore reddi­
tività e sicurezza di produzione vengono impiegati da alcuni anni diversi  
nuovi procedimenti di elaborazione e trattamento successivo dell'acciaio per  
la produzione di componenti a parete spessa per centrali elettriche.
Tra i precessi più importanti si possono elencare:
- il processo LD (convertitore ad ossigeno),
- il trattamento calcio-Argon (AB) in siviera,
- il procedimento ESR (rifusione sotto scoria elettroconduttrice),
- il procedimento di Böhler (BEST) e
- la disossidazione del carbonio sotto vuoto (VCD).
Con ciascuno di tali procedimenti è possibile ottenere prodotti dotati di  
una maggiore omogeneità, maggiore grado di purezza e minore tenore di oligo­
elementi rispetto alla tradizionale elaborazione in forno elettrico. Indi­
scutibilmente vengono migliorate allo stato di fornitura le caratteristiche  
di duttilità degli acciai ottenuti in tal modo.
Fino ad ora non è stato analizzato tuttavia in maniera sufficiente il mecca­
nismo in base al quale per gli acciai resistenti al calore i diversi fattori  
indicati influiscono anche sul comportamento in servizio per sollecitazioni  
di lunga durata entro il limite di scorrimento.
A questo proposito, nel quadro del presente progetto di ricerca riguardante  
il gruppo particolarmente importante di acciai all'1%-CrMoV, devono essere  
raccolte sistematicamente e quindi sottoposte ad analisi comparate prove  
affidabili. Viene dedicata particolare attenzione all'esame delle caratteri­
stiche di tenacità nel tempo.
Proponente: VDEh - Düsseldorf  
Importo :  106.500 ECU
Durata prevista: 3 anni

44
II.5.7. TECNOLOGIA MARINA
Due precedenti programmi sul ccxnportamento alla fatica e alla fatica-corro­
sione degli acciai destinati a strutture offshore sono stati intrapresi con  
l'appoggio finanziario del programma ricerca acciaio CECA. Per quanto ri­
guarda l'ulteriore ricerca che potrebbe costituire la base del presente  
programma, l'attenzione è rivolta alle esigenze correnti. Un'attenzione tut­
ta particolare è rivolta all'applicazione dei dati ottenuti in laboratorio  
su pezzi sottoposti alle condizioni di propagazione delle cricche nei giun­
ti tubolari soggetti a carichi di ampiezza variabile. Altri fattori da  
chiarire sono l'effetto dello spessore sul comportamento alla fatica per  
spessori superiori a 75 mm e le prestazioni degli acciai a più elevata re­
sistenza in condizioni di alto mare. Tali fattori sono considerati impor­
tanti in relazione alla necessità di mettere a punto ed impiegare acciai a  
più elevata resistenza nelle strutture in mare aperto.
Gli studi di ricerca proposti dai vari laboratori della Comunità sono comple­
mentari e formano un programma coordinato.
P1492:  Effetti dell'ambiente nelle cricche da fatica. Inizio e propagazione
La ricerca proposta è articolata in due parti: prove ad ammezza costante e  
prove ad ampiezza variabile. Ciascuna delle due sarà descritta separatamente  
in funzione delle tecniche impiegate e degli obiettivi.
Tutte le prove saranno effettuate su acciaio BS 4360, qualità 50 D.
La fase "sperimentazione ad ampiezza costante" ha tre finalità principali:
- determinazione dell'effetto del potenziale della protezione catodica ap­
plicata sulla formazione delle cricche;
- esame degli effetti dei depositi calcarei e dell'assorbimento di idrogeno  
sulla formazione delle cricche;
- studio della formazione delle cricche e del comportamento di propagazione  
nella zona di concentrazione dello sforzo rappresentativa di quella trova­
ta al piede dei cordoni di saldatura.
Gli esperimenti relativi alla fatica saranno effettuati nell'aria, in acqua  
di mare e in acqua salata, a vari livelli di applicazione del potenziale di  
protezione catodica. Saranno inoltre effettuati esperimenti ad ampiezza

45
variabile, per chiarire nei suoi aspetti fondamentali l'interazione fra gli  
effetti del sovraccarico ambientale e meccanico e per acquisire dati in me­
rito all'effetto del carico aleatorio a banda stretta sulla formazione e  
propagazione delle cricche da fatica-corrosione.
Proponenti: Korrosions centralen - Glostrup  
UKAEA Research Centre - Harwell  
Importo :  442.000 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1551: Resistenza alla fatica-corrosione di nodi tubolari fusi e saldati di  
dimensioni analoghe a quelle di componenti per costruzioni
Tra le finalità del futuro programma della III fase è compreso, come seguito  
logico dei precedenti studi sulle barre di prova, l'esame, in dimensioni a-  
naloghe a quelle dei componenti, dei nodi tubolari saldati e di struttura  
composita acciaio fuso/lamiera. Le prove saranno effettuate su campioni, al  
pari di quelle eseguite finora, e particolarmente in condizioni di sequenze  
aleatorie di sollecitazioni marittime in acqua di mare artificiale.
Obiettivo degli studi è l'esame della trasferibilità a strutture reali dei  
risultati sperimentali, nonché lo sviluppo di proposte per il miglioramento  
per le norme di proggettazione delle strutture d'alto mare, sulla base:
- dei risultati finora riscontrati sui campioni
- dei risultati delle prove proposte sui nodi tubolari.
La proposta di ricerca è stata coordinata con la Det nerske Veritas (DnV) e  
con il gruppo tedesco dei fabbricanti di acciaio, dei cantieri navali e de­
gli istituti di ricerca.
Condizioni del programma di ricerca
- Campione : nodi tubolari K di diametro intorno a 1000/603/600 mm
- Spessore delle pareti: 30/20/20 mm
- Carico : carico a tensione-compressione dei bracci a 180°
- Sequenza degli sforzi: sforzo da carico variabile secondo le condizioni
marittime (essenzialmente
prove di Wdhler (campioni casualizzati)

46
- Materiale :  FeE 355 (essenzialmente); acciaio ad elevata resistenza
FeE 460 e FeE 690);
saranno inoltre esaminati alcuni nodi tubolari in struttura  
composita acciaio fuso/lamiera
- Ambiente : acqua di mare artificiale (essenzialmente); inoltre, prote­
zione catodica (campioni casualizzati).
La distribuzione dello sforzo nella sezione trasversale critica prima del  
nanifestarsi e durante la propagazione delle incrinature sarà determinato  
con misure particolareggiate di tensione.
Un altro punto chiave degli studi consisterà nella determinazione della pro­
pagazione delle cricche, delle quali dovrà essere precedentemente individua­
ta la formazione, particolarmente nelle prove a basso livello di sforzo e in  
quelle ad elevato numero di cicli.
Si farà inoltre il possibile per presentare lo stato attuale delle tecniche  
di dimensionamento delle strutture in mare aperto.
Il programma coprirà l'esame di un totale di una ventina di nodi tubolari.  
Per ragioni di bilancio, il progranma verrà svolto in due fasi.
Proponente: VDEh - Düsseldorf  
Inporto: 1.003.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1589: Ccmportamento sotto fatica di costruzioni marine saldate
L'obiettivo di questo progetto consiste nel promuovere l'utilizzazione degli  
acciai da costruzione marina a forte resistenza: a questo scopo è stato a-  
dottato un acciaio del tipo E460. L'utilizzazione ottimale di questi acciai  
a forti caratteristiche è subordinato allo sviluppo di procedimenti di sal­
datura perfezionati e di tecniche di miglioramento post-saldatura. Questo  
programma si propone dunque di studiare 1'influsso del procedimento perfe­
zionato di saldatura già messo a punto nel quadro del precedente programtia  
e della granulatura di precostrizione sull'incrinatura incipiente e sul pri­
missimo stadio di fessurazione sotto fatica-corrosione in giunti saldati a  
T. Lo studio connesso, più fondamentale, concernente il ccmportamento sotto  
fatica delle fessure corte, sarà intrapreso su provette intagliate simulanti  
la concentrazione di costrizione al piede dei cordoni di saldatura.

47
Alcune prove a grandezza naturale su nodi tubolari serviranno da ponte fra  
gli studi sui modelli T e le condizioni reali di utilizzazione. Le tecniche  
di saldatura e di miglioramento post-saldatura saranno beninteso le stesse  
utilizzate sui modelli a T.
L'insieme di questi risultati fornirà gli elementi per comprendere i poten­
ziali vantaggi fomiti dall'utilizzazione di acciai da costruzione ad eleva­
ta resistenza per le strutture marine saldate.
Proponente: IRSID - S^. Germain en Laye  
Importo :  290.000 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1619:  Proprietà degli acciai nelle condizioni offshore
Recenti lavori, tanto nel quadro del programma di tecnologia marina CECA  
quanto nel settore della ricerca nazionale, hanno chiarito le idee in merito  
al comportamento degli acciai in un ambiente di alto mare. Tuttavia, il pro­
seguire delle innovazioni nella progettazione, insieme allo sviluppo di nuo­
vi campi petroliferi in acque più ostili e profonde e alla necessità di ren­
dere remunerativi i campi marginali, richiede un miglioramento delle cono­
scenze sul comportamento dell'acciaio in taluni settori.
Il primo aspetto comporta lo studio delle proprietà sotto fatica di un giun­
to saldato tra un nodo in acciaio fuso e un tubolare in acciaio a elevata  
resistenza. Si ritiene che questo sia il fattore limitante dal quale dipende  
l'utilizzazione delle proprietà superiori di resistenza alla fatica dei  
giunti colati.
La quantificazione delle proprietà di comportamento alla fatica dei giunti  
saldati da 150 e 200 mra di spessore forma un secondo settore di ricerca.  
Spessori dell'acciaio fino a 200 im vengono correntemente proposti sia per  
le piattaforme marittime convenzionali che per i progetti di nuova concezio­
ne.
Un altro aspetto importante riguardante la progettazione delle strutture in  
acciaio è la definizione delle soglie di sviluppo delle cricche da fatica.  
Fino ad oggi, essa è stata realizzata soltanto impiegando carichi d'ampiez­
za costante, nel presupposto che, sotto carichi d'ampiezza variabile, il va­
lore soglia possa risultare inferiore fino al 75%. Ovviamente, tale presup­
posto può' avere un effetto assai marcato sulle previsioni di durata della

48
resistenza alla fatica. Nella terza parte del programma si procederà a misu­
rare i livelli soglia sotto carichi aleatori, sia nell'aria che in acqua ma­
rina.
Il settore finale dello studio riguarda la valutazione dei vari metodi di  
prova inpiegati per misurare la suscettibilità dell'acciaio alla formazione  
di cricche da corrosione sotto sforzo (CSS).  Sono già noti vari metodi, ri­
presi nelle specifiche per forniture d'acciaio; peraltro, essi differiscalo  
per rigore ed applicabilità. E' previsto uno studio sistematico dei metodi  
per valutarne le interrelazioni. Si procederà ad un piccolo programma di  
prove su acciai a resistenza più elevata, per stabilire in che modo il ni­
chel influenzi le proprietà di CSS.
Proponente: BSC - London  
Inporto : 396.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1653:  Comportamento alla fatica di giunzioni saldate nelle strutture off­
shore
Per resistere alla competizione di altri materiali, sono stati descritti  
nuovi metodi di pregettazione coi quali si evita l'impiego di nodi costosi  
e coplicati.
In luogo della tradizionale struttura reticolare, verrà utilizzato un cilin­
dro verticale con pareti di elevato diametro e spessore.
Peraltro, non sono state fino ad oggi effettuate ricerche sul carportamento  
alla fatica di tale tipo di lamiere.
E' estremamente importante un riesame dei requisiti dei codici.
In questa circostanza si racccmanda di esaminare gli effetti di un difetto  
alla radice sul ccmportamento sotto fatica, poiché è difficile evitare tali  
difetti nella saldatura unilaterale, e sussiste qualche dubbio sulla neces­
sità di riparare tutti i difetti di questo tipo.
Evitando tali riparazioni alle saldature, si potrebbe realizzare un cospicuo  
risparmio di denaro e di tempo.
Il programma di ricerca proposto tratta le seguenti voci:
- Conportamento sotto fatica dei giunti in acciaio saldato nelle strutture  
offshore.

49
Comportamento sotto fatica:
1. di una lamiera spessa saldata di testa;
2. di una lamiera spessa con un attacco perpendicolare alla direzione prin­
cipale dello sforzo;
3. di una lamiera spessa con un attacco parallelo alla direzione principa­
le dello sforzo;
4. dei difetti alla radice in un giunto tubulare saldato di testa.
- Valutazione della durata della resistenza alla fatica, fondata su uno stu­
dio della meccanica delle fratture, specialmente nella zona dove le resi­
stenze alla fatica sono più prolungate.
Proponente: Stichting Materiaalonderzoek in de Zee - Delft  
Importo : 453.500 ECU
Durata prevista: 2 anni
II.5.8. STRUTTURE LEGGERE
Per promuovere l'impiego dell'acciaio nelle costruzioni metalliche è neces­
sario un impegno costante di informazione. Ai potenziali utilizzatori biso­
gna dimostrare che l'acciaio è un materiale competitivo tanto dal punto di  
vista finanziario che da quello della sicurezza. E' quindi necessario fra  
l'altro mettere a disposizione di detti interessati codici e mezzi di calco­
lo facilmente utilizzabili.
P1562:  Durata e resistenza delle giunzioni ad angolo retto, saldate ma non  
rinforzate, di profilati cavi
Nel periodo 1975-1980 sono state eseguite con l'appoggio della CECA prove  
di resistenza a fatica su giunzioni ad angolo retto di profilati cavi (nodi  
su tralicci a K e a N) .  Con il progetto di ricerca di cui sopra ci si propo­
ne di approfondire le prove già eseguite e di completare le attuali conoscen­
ze sull'influsso di vari parametri per quanto concerne la durata e la resi­
stenza dei nodi sui tralicci e sulle travi Vierendeel.
Inoltre si vuole determinare in che misura diminuisce la resistenza appli-
6 7cando un carico limite per un numero di cicli compreso fra 2.10 e 2.10 .

50
Le prove vengono eseguite in tre fasi:
Prima fase :  determinazione dell'"ampiezza totale Sr della sollecitazione e
del numero N dei cicli in cui è stato applicato il carico di  
rottura"
- curve dei nodi a K di variazione del rapporto fra larghezza  
e spessore delle pareti, sovrapposizione e angolazione.
Seconda fase: determinazione delle curve "S N "  dei nodi a T sotto caricor B
verticale e memento con variazione del rapporto fra larghezza  
e spessore della parete nonché del rapporto R del carico li­
mite.
Terza fase :  determinazione delle curve "S^ - N^" dei nodi a K sottoposti
a un elevato numero di cicli di carico N > 2.10^.Jd
I risultati di questa attività di ricerca dovranno essere utilizzati soprat­
tutto per controllare e confermare i dati utilizzati cerne base di calcolo  
per la progettazione di costruzioni a traliccio con profilati cavi, sogget­
te a sollecitazioni dinamiche cerne per esarpio le gru, i ponti e le torri  
trivellazioni. I risultati delle prove sui nodi a T consentiranno infine di  
determinare il ccmportamento dinamico di tali nodi quando sono sottoposti a  
carico dinamico (per esempio travi Vierendeel) e di elaborare un metodo di  
misurazione di detti punti.
Ci si propone soprattutto di stabilire norme e raccomandazioni a livello na­
zionale ed intemazionale per quanto concerne la durata e la resistenza dei  
nodi dei profilati cavi prendendo in considerazione il massimo numero possi­
bile di parametri geometrici (misura e forma delle costruzioni).
Proponente: Mannesmannröhren Werke - Diisseldorf  
Importo :  442.000 ECU
Durata prevista: 4 anni
P1574:  Elaborazione del software per calcolare elementi a pareti sottili
Le regole per calcolare gli elementi sottili formati a freddo sono carpiesse  
e la loro applicazione negli uffici studi richiede una serie di operazioni  
spesso complesse. Questo inconveniente può' talvolta costituire un ostacolo

51
all'impiego dei profilati sottili fonnati a freddo, Impiego che si sta rapi­
damente sviluppando nella costruzione metallica.
L'esistenza di un software adeguato alle esigenze e ai mezzi informatici  
(spesso limitati) di un ufficio studi, potrebbe contribuire a non far scar­
tare una soluzione che preveda il ricorso ai profilati formati a freddo a  
causa della complessità dei calcoli.
Nel corso di questi ultimi anni si è potuto assistere ad una forte evoluzio­
ne delle norme di verifica delle sezioni sottili. Le "raccomandazioni della  
convenzione europea della costruzione metallica" attualmente in discussione  
hanno il merito di tener conto degli ultimi lavori di ricerca e sono oggetto  
del più ampio consenso che si può' desumere dalla partecipazione di numerosi  
specialisti provenienti dalla Comunità europea, dagli Stati Uniti e dal Ca­
nada.
Per questo motivo è stato proposto per iniziativa del Sindacato nazionale  
della profilatura dei prodotti piatti di acciaio, di elaborare un software  
sulla verifica degli elementi sottili formati a freddo, che possa essere u-  
tilizzato frequentemente dagli uffici studi indipendenti che non dispongono  
di mezzi informatici troppo costosi (microelaboratori scientifici da 16 bit) .
I risultati saranno presentati sotto forma di nota di calcolo tipo.
Questo software sarà sviluppato in CP/M nel linguaggio FORTRAN 77 o FORTRAN  
MICROSOFT. Tale linguaggio consente l'impiego di un software sia sui grossi  
elaboratori che sui microelaboratori attualmente esistenti o futuri.
Proponente: Centre Technique Industriel de la Construction Métallique -  
Paris
Importo: 87.000 ECU
Durata prevista: 1 1/2 anno
II.5.9. ACCIAI SPECIALI E LEGATI
L'ottimalizzazione degli acciai con particolari caratteristiche destinati ad  
utilizzazioni altrettanto particolari è un'esigenza Imperativa per le indu­
strie utilizzatrici.
Difatti, la concorrenza dei produttori non comunitari è viva, e la Ccmunità  
deve rimanere presente su questo mercato degli acciai speciali. I progetti

52
di ricerca presentati riguardano la messa a punto di composizioni che permet­
tano di associare le caratteristiche meccaniche alla competitività.
P1564; Attacco con acidi degli acciai per la lavorazione di materie plastiche
Il crescente consumo di articoli in plastica con superficie strutturate ren­
de sempre maggiore l'importanza delle tecniche per la produzione su stampi  
dei corrispondenti campioni in rilievo.
Scopo del progetto considerato è quello di stabilire la misura in cui le con­
dizioni di produzione dell'acciaio e talune lavorazioni influiscono sull'at­
tacco con acidi degli acciai per utensili destinati alla lavorazione delle  
plastiche. Sono previste ricerche in merito all'influsso delle seguenti gran­
dezze:
- procedimenti di produzione dell'acciaio (elaborazione tradizionale, rifu­
sione sotto elettroscoria, trattamenti speciali destinati ad agire sui sol­
furi) ;
- dimensionamento, grado di deformazione e condizioni di prova (misure fino  
a 1000 imi x 600 mm) ;
- composizione chimica e trattamento termico (varie qualità di acciai per  
utensili, in complesso una decina, bonificati o cementati) ;
- contenuti in zolfo (da 0,003 a 0,1% e particolarmente 0,0015 e 0,060%).
Gli esperimenti sul comportamento all'attacco chimico saranno effettuati in  
collaborazione con una o due ditte specializzate nel settore. Oltre agli at­
tacchi standard, si procederà ad attacchi appropriati alle condizioni speci­
fiche, per elevati contenuti di zolfo e per ciascuna qualità di acciaio.
La ricerca verterà principalmente sugli acciai 40 CrMnMo 7 (1.2311) e 40  
CrMnMo S 8 6 (1.2312), cementati a 300 HB circa.
Proponente: VDEh - Düsseldorf  
Importo: 155.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1568:  Sperimentazione di acciai da bonifica con un contenuto ridotto di  
carbonio per cerchioni leggeri per autcmobili
L'industria automobilistica si interessa in misura sempre maggiore alla

53
produzione dì m9.tGri3.li alternativi C 3p3ci di confGrirs un minor pgso cigli 
autoveicoli.
Ciò' ha già condotto al risultato che, nella produzione di ruote per automo­
bili, l'acciaio è stato sostituito in misura sensibile dall'alluminio. La  
percentuale della produzione di ruote in allumìnio è valutata nel 15 - 20%,  
con tendenza all'aumento.
Non è facile prevedere se questa tendenza alla sostituzione potrà essere fre­
nata, poiché 1'impiego di nuove qualità di acciaio ad elevata resistenza e  
facilmente deformabili a freddo (acciai microlegati secondo la Euronorm 149-  
80, acciai con struttura bifasica) non ha finora permesso in pratica di ri­
durre sostanzialmente il peso delle ruote per automezzi.
Secondo il presente progetto, un'elevata resistenza verrà conferita al mate­
riale, mediante un appropriato trattamento termico, soltanto dopo la foggia­
tura dei dischi delle ruote.
Si è pensato di preferenza ad acciai da bonifica bassolegati già impiegati  
con successo per la fabbricazione di pezzi, anche di forma complessa, median­
te stampaggio seguito da trattamento termico.
La ricerca si propone pertanto i seguenti scopi:
a) l'impiego di acciai da bonifica con contenuto ridotto di carbonio per la  
fabbricazione delle ruote;
b) 1 '  induzione di elevate resistenze nei materiali mediante trattamento ter­
mico;
c) l'influsso sulle condizioni di tensione residua attraverso un raffredda­
mento finalizzato durante il trattamento termico;
d) la diminuzione di peso delle ruote prodotte in serie.
Proponente: Krupp Stahl AG - Bochum  
Inporto :  405.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
P1622:  Effetti della trafilatura in bianco sulle proprietà degli acciai au­
tomatici e di quelli per applicazioni meccaniche
Per i fabbricanti di acciaio della Comunità, il mercato intraccmunitario  
delle barre destinate alla conversione in bianco (che abitualmente totalizza  
1,7 milioni di t/anno) è in declino e risente della minaccia sempre più forte

54
di predotti e procedimenti competitivi.  Le barre di acciaio lucido vengono  
impiegate per la fabbricazione di una vasta gamma di componenti lavorati de­
stinati all'industria automobilistica e ad altre applicazioni meccaniche.
Gli acciai automatici rappresentano la parte principale di questo mercato.
Non si dispone comunque di dati quantitativi in merito agli effetti della  
trafilatura in bianco e del raddrizzamento sulle caratteristiche del prodot­
to e sulle prestazioni degli acciai speciali prodotti con i moderni metodi  
di fabbricazione dell'acciaio, di laminazione delle barre e di trafilatura.
Questo progetto è pertanto destinato a fornire dati quantitativi sugli ef­
fetti della strizione alla trafilatura, del tasso di allungamento, del rad­
drizzamento e dei trattamenti per la distensione su barre trafilate da 50 mm  
in acciai legati a tempra diretta (verranno inoltre esaminate barre trafilate  
da 19 irm in acciaio automatico al picrribo a basso contenuto di carbonio) .  L'o­
perazione di trafilatura sarà affidata ad un gruppo di produttori di barre  
lucide che impiegheranno una serie di macchine Schumag, blocchi e banchi di  
trafilatura, e procederanno alla rullatura e ad altre operazioni di raddriz­
zamento.
Verranno effettuati confronti con barre rullate e tornite.
La caratterizzazione del prodotto comprenderà la determinazione delle pro­
prietà di resistenza alla trazione, all'urto, alla fatica e alla frattura,  
dell'entità e della distribuzione delle sollecitazioni interne residue e del­
la lavorabilità alla macchina, comprese la lavorazione di pezzi al tornio au­
tomatico, la tornitura e il taglio.
Secondo le previsioni, la disponibilità di questi dati dovrebbe permettere di  
ottimalizzare il processo di trafilatura in modo che l'industria di fabbrica­
zione possa disporre di acciai più perfezionati e capaci di prestazioni mi­
gliori a parità di prezzo: ciò' contribuirà a conservare un importante merca­
to per le barre in acciaio speciale.
Proponenti: BSC - London
BISPA - London  
Importo : 237.500 ECU
Durata prevista: 3 anni

55
P1647; Acciai saldabili a basso e medio tenore di carbonio
E noto che la resistenza all usura di tipo abrasivo dei materiali metallici  
è collegata, oltreché alla loro durezza, a parametri microstrutturàli del ma­
teriale stesso cane ad esempio omogeneità o eterogeneità microstrutturale,  
distribuzione delle fasi dure, tenacità, fragilità, ecc.
Tenendo conto di questo, si registra un crescente interesse nell'impiego de­
gli acciai Dual Phase quali materiali resistenti all'usura in relazione al  
loro particolare connubio ottimale resistenza/tenacità. In particolare si  
stanno avviando inportanti attività di ricerca, anche nell'ambito CECA, per  
la messa a punto di acciai Dual Phase al alto C.
Dall'analisi del mercato si evidenziano perantro forti richieste di lamiere  
(in particolare di piccoli spessori) che oltre alla resistenza all'usura pre­
sentino buone caratteristiche di messa in opera: saldabilità e piegabilìtà.
Per questa ragione si ritiene indispensabile inpostare un'attività di ricerca  
tesa allo sviluppo di nuove carposizioni di acciai Dual Phase con C max 0,3%  
che consentano di ottenere la combinazione ottimale delle caratteristiche di  
interesse.
Proponenti: CSM - Rema
Italsider - Genova  
Importo : 386.500 ECU
Durata prevista: 3 anni
II.6. VARIE
P1489:  Letteratura tecnica-siderurgica
Si tratta del rinnovo delle convenzioni precedenti che concedevano all'ASELT  
un aiuto finanziario per la traduzione nelle lingue della Comunità europea  
dei testi di interesse siderurgico pubblicati nelle lìngue "difficili" (in  
particolare giapponese e russo).
Proponente: Aselt - Luxembourg  
Importo :  175.000 ECU
Durata prevista: 1 anno

Annexe
'— . —
Proj etRecherche proposée Aide----------- «
fi
nancière
N°Titre de la recherche
parDurée,probable
(ans)Budget Ecus  
(30.12.1983)%Montant Ecus  
(30.12.83)
I. REDUCTION DES MINERAIS
1.1. Aqqlomération
1494 Réduction de la consommation d'énergie par l'agglo­
mération de mélanges à base de minerai lorrainArbed \ 
Lurgi /3 1/2 \ 316.500  
i 93.50060
60189.900
56.100
1508 Utilisation de diverses sortes de coke en vue de  
réduire l  a consommâtion de combustible pour l'agglo­
mération des minerais de ferThyssen 2 659.500 60395.700
1624 Agglomération de mélanges de minerais en partie  
pel létisés
1.2. Haut-FourneauCSM 2 446.500 60267.900
1499 Objectivation du diagnostic de marche du haut­
fourneauCRM 3 906.500 60543.900
1575 Désiliciation de la fonte brute dans le haut-fourneau IRSID 3 523.000 60313.800
1592 Effet de l'injection de charbon dans le haut-fourneau BSC 3 346.500 60207.900
1625 Fluodynamique des composants de la charge dans le  
haut-fourneau
II. PRODUCTION DE L'ACIER
II.1. Coulée et solidificationCSM l 
Italsider J3l  294.000  
ƒ 219.00060
60176.400
131.400
1493 Effet de la lubrification des moules sur le transfert  
thermique, la qualité de surface et les interruptions  
en cours de coul.e continue.T.U.Clauslha 3 231.500 60138.900
1593 Blocage des cuyères an coulée continue BSC 2 138.000 60 82.800

-2- Annexe
Projet
No.
1594
1630
1518
1519 
1576
1596
1626
1522 
1500
1523Titre de la recherche
Qualité des poudres de couverture et frottement des  
lingotières en coulée continue
Procédé FAST-SC pour la solidification des brames de  
coulée continue
II. 2^ AciJH e_^_Métal lurgie
Désiliciation de la fonte brute liquide entre la  
sortie du haut-fourneau et la poche de transport
Désiliciation et déphosphoration de la fonte brute
Transport de chaleur et de masse dans un convertisseur  
à oxygène
Déphosphoration et désulfuration dans l'élaboration  
secondaire de l'acier
Marche à bas silicium dans la fonte liquide
11.3i_Fabri_çat ions_spéc i_a les
Refonte à l'état subliquide d'aciers fortement alliés  
par électrodes consommables
IIi4i_Réfr act ai^res
Revêtement de paniers répartiteurs par gunitage à la  
flamme
II.5i_Sidérurgie_théo£ 2gue
Affinage des coulées d'acier à l'aide de métaux  
lino-terreuxRecheerche proposée
par| Durée probable 
(ans)
BSC
CSM l
Italsider J
Krupp
Hoesch
IRSID
BSC
CSM l
Italsider S
Krupp
CRM
VDEh 3 1/2Budget Ecus  
(30.12.1983)
199.500 
^ 607.500
1.264.500
532.000
432.500
361.500
\ 401.000
482.000
120.000
574.500
301.500Aide financière
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60
60Montant Ecus  
(30.12.83)
119.700
364.500
758.700
319.200 
259.500
216.900
240.600
289.200
72.000
344.700
180.900

-3-Annexe
Proj et 
N°Titre de La rechercheRecherche prop osée Aide financière
parDurée 
»robable 
(ans)__Bud
get Ecus 
(30.12.1983)%Montant Ecus  
(30.12.83)
III. TRANSFORMATIONS
1495 Fabrication de tôles moyennes et fortes à haute Arbed 2 226.000 60135.600
limite d'élasticité par le procédé QST
1526 Planage à chaud optimisé des tôles fortes Dil linger 3 451.500 60270.900
1528 Amélioration de la qualité des bobineuses de bandes V D Eli 3 836.500 60501.900
à chaud
1529 Amélioration de la rectitude des petits fers aux Krupp 2 204.500 60122.700
points d'intersection
1544 Conditions d'installation et de fonctionnement de BFI 3 1-/2 627.000 60376.200
systèmes de mesure de la planeité
1579 Planage à chaud des tôles fortes IRSID 3 292.500 60175.500
1605 Mesure et contrôle de la forme de la bande BSC 3 210.000 60126.000
IV. MESURES ET ANALYSES
1502 Chromatographie ionique CRM 3 219.000 60131.400
1530 Détermination non destructive des contraintes rési- F.I.z.P. 3 465.500 60279.300
duelles dans les aciers par les méthodes ultra-
sonores et le procédé magnétique
1565 Tensions internes dans le traitement à chaud des Vt)Eh 3 127.500 60 76.500
pièces à usiner
1581 Phases oxydées alumineuses dans les aciers IRSID 4 290.000 60174.000
1583 Mise au point de bains de décapage des aciers IRSID 1 3 ) 319.000 60191.400
inoxydablesGueugnon >
1585 Sonde de profil par voie optique IRSID 2 469.500 60281.700

-5- Annexe
ProjetTitre de La rechercheRecherche proposé e Aidefinancière
N°
parDuréeprobabLe
(ans)Budget Ecus  
(30.12.1983)%Montant Ecus  
(30.12.83)
V.2. Corrosion et protection de surface
1552 Tenue à La corrosion d'aciers faibLement aLLiés dans  
L'eau de merVDEh 3 158.500 6095.100
1587 Traitement de surface et corrosion de produits gaL-  
vanisés industrieLsIRSID 3 435.000 60261.000
1611 Propreté de La surface des feuiLLarus Laminés à froid BSC 2 206.000 60123.600
1640 Nouveau procédé de recuit en continu des Laminés à CSM \2J 587.000 60352.200
froid ItaLsider i
1646 ContrôLe et monitorage éLectrochimiques du décapage CSM \
;2 .} 284.000 60170.400
des aciers inoxydabLes Terni
V.3. Formaqe à froid
1488 FormabiLité de tôLes fines Laminées à froid en acier HeL Lenic St.>2l 200.000  
;60120.000
au carbone de microstructure variabLe T.U. Athènes,
1506 Recuit base - réaction gaz-métaL CRM 3 558.500 60335.100
1613 Propriétés dynamiques de structures soudées ou coLLées BSC 3 205.000 60123.000
en tôLe d'acier
l  199.000 1638 Optimisation des paramètres du recuit statique des CSM
I2 60119.400
tôLes d'estampage ItaLsiderÎ
1641 Aciers mono et biphasés pour recuit continu CSM l2 \ 646.000 60387.600
ItaLsider / )
V.4. Aciers de construction
1490 AssembLages soudés, boutonnés et rivés en acier  
faibLement aLLié à haute résistance dans des struc­
tures soumises à de fortes charges dynamiques
iSSN 3 441.500 60264.900

-4-Annexe
ProjetTitre de La rechercheRecherche proposée Aide financière
N°
parDureejrobabLe(ans)Budget Ecus  
(30.12.1983)%Montant Ecus  
(30.12.83)
1631Système prototype pour Le contrôLe en surface des  
bandesCSM \ 
Terni '3] 507.500  
> 219.50060
60304.500
131.700
1632Essai dynamique de La peLLicuLe de Lubrifiant pour  
Laminage à froidCSM 2 240.000 60144.000
1652Mesure des contraintes résidueLLes pour diminuer Les  
chutes de bi L  Lettes
V. PROPRIETES ET COMPORTEMENT EN SERVICE  
V.1. SoudabiLitéHarweL L 3 175.500 60105.300
1503Conditions de préchauffage pour Le soudage des aciers  
de constructionCRM 2 ' 241.000 60144.600
1547
1548 
1550 
1586Soudage par résistance par points et soudage par  
bossages de tôLes d'acier gaLvanisé
InfLuence du matériau sur Le soudage à haut rendement  
des joints Longitudinaux des boîtes de conserve
SoudabiLité des aciers de construction à grain fin  
microaLLiés, à haute résistance
Joints soudés en forte épaisseur par Le procédé  
guide-fiL fusibLeRWTH Aachen  
RasseLstein  
VDEh
IRSID l 
Creusot-Loi re»3
3
2
3176.500 
769.000
177.500 
j 435.00060
60
60
60105.900 
461.400 
106.500 
261.000
1609
1634Soudage à résistance.en Ligne continue à grande vitesse
Mise au point de techniques de soudage à L'arc sub­
mergé hautement productivesBSC
CSM } 
ItaLsider - I3
3195.500
(  368.500  
> 195.00060
60
60117.300
221.100
117.000

-6- Annexe
Projet
N° Titre de la rechercheRecherche proposée Aide financière
parDurée ^probable  (ans)Budget Ecus  
(30.12.1983)Montant Ecus  
(30.12.83)
1497
1556
1557 
1588 
1642
1504
1532
1617Essais de fatigue en vraie grandeur sur profilés  
laminés soudés bout à bout
Développement d'aciers faiblement carburés à haute  
résistance avec martensite lancéolée par durcisse­
ment structural
Développement d'acier résistant à l'usure pour roues  
et bandages de chemin de fer utilisés dans le trafic  
à grande vitesse
Fatigue des tôles plaquées soudées
Rapport entre la microstructure et le comportement  
à la fatigue des aciers destinés à l'industrie  
automobile
Mécarn smes_de rugture
Facteurs influençant la résistance des aciers à la  
corrosion par H2S humide
Mesure des caractéristiques dynamiques de mécanique  
de rupture de différents aciers.
Aciers présentant une meilleure résistance à la  
fissuration produite par l'hydrogèneArbed
MPI
Thyssen
IRSID
Creusot-Loi re
CSM3 1/2
CRM
FGFaF
BSC368.500
259.500
350.000
V 333.500
255.500
195.000
126.000
173.50060
60
60
60
60
60
60
60221.100
155.700
210.000
200.100
153.300
117.000
75.600
104.100

-7- Annexe
Projet
N°Titre de La rechercheRecherche proposée Aidefinancière
parDuréeprobabLe(ans)Budget Ecus  
(30.12.1983)%Montant Ecus  
(30.12.83)
1559V.6. Aciers haute temperature
Fusion et résistance au fluage d'aciers contenant  
1% de Cr Mo VVDEh 3 106.500 60 63.900
1492
1551
1589
1619
1653V.7. TechnoLoqie marine
Effets de L'environnement sur L'amorce et La propa­
gation des fissures de fatigue
Résistance à La corrosion de noeuds tubuLaires sou­
dés et couLés à L'écheLLe d'éLéments de construction
Comportement en fatigue des constructions soudées  
marines
Propriétés des aciers destinés à être utiLiser dans  
Les travaux offshore
Comportement en fatigue des joints soudés dans Les  
structures offshoreKorr.Cent. \  
HarweLL (
VDEh
IRSID
BSC
SMOZ3
3
3
3
21 328.000  
! 114.000
1.003.500
290.000
396.500
453.50060
60
60
60
60
60196.800
68.400
602.100
174.000
237.900
272.100
1562
1574V.8. Structures Légères
Résistance à La fatigue et Limite d'endurance d'as-  
sembLages de profiLés creux rectanguLaires soudés  
ou non soudés
EtabLissement d'un LogicieL de caLcuL des éLéments à  
parois mincesMannesmann
CTICM4
1 1/2442.000
87.00060
60265.200
52.200
1564V,9 Aciers spéciaux et aLLiés
Propension à La corrosion des aciers destinés au  
travaiL des pLastiquesVDEh 3 155.500 60 93.300

“8- Annexe
Projet
N°Titre de la rechercheRecherche pro posée Aide financière
par[  Durée probable (ans)Budget Ecus  
(30.12.1983)%Montant Ecus  
(30.12.83)
1568
1622
1647
1489Expérimentation d'aciers traités à teneur réduite  
en carbone pour roues d'automobiles plus légères
Effet de l'étirage à froid sur les aciers de dé­
colletage et les aciers spéciaux
Aciers soudables à basse et moyenne teneur en car-  
carbone
VI. DIVERS
Littérature technique· sidérurgiqueKrupp
BSC l  
BISPA /
CSM I
Italsider j
Aselt3
3
3
1405.500 
l 237.500
i
l  386.500
f
175.00060
60
60
100243.300
142.500
231.900
175.000
Sous-total28.453.000 17.141.800
Frais annexes et diffusion des connaissances400.000
TOTAL28.453.000 17.541.800