ANHANG

MEHRJÄHRIGES GEMEINSCHAFTSPROGRAMM

KAPITEL I

Gegenstand und Begriffsbestimmungen

e) Fangtage: Jeder Tag wird dem Gebiet zugerechnet, in dem während der betreffenden Tage auf See der Großteil der Fangzeit verbracht wurde. Hat jedoch bei stationärem Fanggerät das betreffende Fischereifahrzeug während eines Tages keine Fangtätigkeit ausgeübt und ist mindestens ein (stationäres) Fanggerät auf See geblieben, wird dieser Tag dem Gebiet zugerechnet, in dem während dieser Fangfahrt das letzte Fischereigerät ausgesetzt wurde.

c) Tag auf See: ein fortlaufender Zeitabschnitt von 24 Stunden (oder einem Teil von 24 Stunden), während dessen ein Fischereifahrzeug in einem Gebiet anwesend ist und sich nicht in einem Hafen befindet.

KAPITEL II

Inhalt und Methode

A. INHALT DES GEMEINSCHAFTSPROGRAMMS

Das Gemeinschaftsprogramm umfasst folgende Teilbereiche:

B. PRÄZISIONSNIVEAUS UND BEPROBUNGSINTENSITÄTEN

Wird in einer statistischen Grundgesamtheit auf eine Stichprobengröße oder eine Stichprobenhäufigkeit Bezug genommen, müssen die Beprobungsstrategien mindestens so effizient wie eine einfache Zufallsstichprobe sein. Solche Beprobungsstrategien sind in den entsprechenden nationalen Programmen zu beschreiben.

KAPITEL III

Teilbereich Bewertung des Fischereisektors

A. ERHEBUNG ÖKONOMISCHER VARIABLEN

1. Variablen

Die zu erhebenden Variablen sind in Anlage VI aufgeführt. Alle ökonomischen Variablen sind jährlich zu erheben; ausgenommen hiervon sind die in Anlage VIII definierten übergreifenden Variablen sowie die in Anlage XIII aufgeführten Variablen zur Messung der Auswirkungen der Fangtätigkeit auf das marine Ökosystem, die stärker disaggregiert zu erheben sind. Die Grundgesamtheit besteht aus allen am 1. Januar im gemeinschaftlichen Fischereiflottenregister eingetragenen Fischereifahrzeugen. Alle ökonomischen Variablen sind für aktive Fischereifahrzeuge zu erheben. Für jedes Fischereifahrzeug, für das ökonomische Variablen gemäß Anlage VI erhoben werden, sind auch die entsprechenden übergreifenden Variablen gemäß Anlage VIII zu erheben.

2. Disaggregationsebenen

Ist ein Fischereifahrzeug in mehr als einer der in Anlage II definierten Supraregionen tätig, erläutern die Mitgliedstaaten in ihren nationalen Programmen, welcher Supraregion das Fischereifahrzeug zugeordnet wird.

gibt jeder Mitgliedstaat in seinem Jahresbericht die Zahl der in der Stichprobe für die einzelnen Flottensegmente erfassten Fischereifahrzeuge unabhängig davon an, ob für die Erhebung oder Bereitstellung der Daten eine Clusterbildung vorgenommen wurde;

3. Beprobungsstrategie

4. Präzisionsniveaus

B. ERHEBUNG BIOLOGISCHER VARIABLEN

B1. Metierbezogene Variable

1. Variablen

Anhand der Stichprobe müssen die Längenverteilung der Arten in den Fängen und der Umfang der Rückwürfe pro Quartal bewertet werden. Die Daten sind nach Metier auf Ebene 6 der Matrix in Anlage IV (1-5) sowie für die in Anlage VII aufgeführten Bestände zu erheben.

Anteil der verschiedenen Bestände an diesen Anlandungen jeweils für Hering im Skagerrak IIIa-N, im Kattegat IIIa-S und in der Östlichen Nordsee getrennt und für Lachs in der Ostsee;

2. Disaggregationsebene

3. Beprobungsstrategie

— Plan 3: Innerhalb der einzelnen Zeitschichten sind zwei Beprobungsereignisse zu unterscheiden. Ein Teil der Beprobungsereignisse (x %) umfasst die Beprobung aller Arten der Gruppen 1 und 2 an Land, während beim anderen Teil der Beprobungsereignisse (100 – x %) nur Arten der Gruppe 1 erfasst werden. In diesem Plan sind die Arten der Gruppe 3 auf See zu beproben.

Jede Art in einer in Anlage II definierten Region ist nach den folgenden Regeln in eine Gruppe einzuordnen:

Die in Kapitel III Abschnitt B Teil B1 Ziffer 3 Nummer 1 Buchstabe b genannte Rangfolge wird bei der Auswahl der Metiers zur Schätzung der Rückwürfe verwendet. Übersteigen die geschätzten Rückwürfe eines bestimmten Metiers 10 % der Gesamtfänge und wird dieses Metier im Rangfolgesystem nicht berücksichtigt, so wird es auf jeden Fall in die Stichprobe einbezogen.

4. Präzisionsniveaus

5. Ausnahmeregeln

B2. Bestandsbezogene Variable

1. Variable

2. Disaggregationsebene

3. Beprobungsstrategie

4. Präzisionsniveaus

5. Ausnahmeregeln

C. ERHEBUNG ÜBERGREIFENDER VARIABLEN

1. Variablen

Die zu erhebenden Variablen sind in Anlage VIII aufgeführt. Die Daten sind in den in dieser Anlage angegebenen zeitlichen Abständen zu erheben.

2. Disaggregationsebene

Die Disaggregationsebene ist in Anlage VIII in Einklang mit den Kriterien in Anlage V angegeben.

3. Beprobungsstrategie

4. Präzisionsniveaus

D. WISSENSCHAFTLICHE FORSCHUNGSREISEN AUF SEE

KAPITEL IV

Teilbereich Bewertung der wirtschaftlichen Lage der Sektoren Aquakultur und Verarbeitungsindustrie

A. ERHEBUNG ÖKONOMISCHER DATEN ZUM AQUAKULTURSEKTOR

1. Variablen

2. Disaggregationsebene

3. Beprobungsstrategie

4. Präzisionsniveaus

B. ERHEBUNG ÖKONOMISCHER DATEN ZUR VERARBEITUNGSINDUSTRIE

1. Variablen

2. Disaggregationsebene

3. Beprobungsstrategie

4. Präzisionsniveaus

KAPITEL V

Teilbereich Bewertung der Auswirkungen des Fischereisektors auf das marine Ökosystem

1. Variable

2. Disaggregationsebene

3. Beprobungsstrategie

Die Mitgliedstaaten wenden die in den Spezifikationen in Anlage XIII aufgeführten Empfehlungen an.

4. Präzisionsniveaus

Die Mitgliedstaaten wenden die in den Spezifikationen in Anlage XIII aufgeführten Empfehlungen an.

KAPITEL VI

Teilbereich Verwaltung und Nutzung der unter die Rahmenregelung für die Datenerhebung fallenden Daten

A. DATENVERWALTUNG

B. DATENNUTZUNG

(1) ABl. L 5 vom 9.1.2004, S. 25.

(2) ABl. L 186 vom 15.7.2008, S. 3.

(3) ABl. L 358 vom 31.12.2002, S. 59.

(4) ABl. L 139 vom 30.4.2004, S. 1.

(5) ABl. L 139 vom 30.4.2004, S. 55.

(6) ABl. L 139 vom 30.4.2004, S. 206.

In Anbetracht der Tatsache, dass der Ort, an dem der Fangtätigkeit nachgegangen wird, auf Subregionen, Regionen oder Supraregionen verweisen könnte, werden in dieser Anlage die verschiedenen Ebenen für die Datenerhebung (oder Datendisaggregation) zusammengefasst

Anlage VI

Liste der ökonomischen Variablen

Variablengruppe Variable Spezifikation für die Datenerhebung (1) Ein×heit Definition Strukturelle Unternehmensstatistik Verordnung (EG) Nr. 2700/98 (2) der Kommission Leitfaden Einkommen Bruttowert der Anlandungen Übergreifend EUR 12 11 0 außer Absatz 4 Einkommen aus der Verpachtung von Quoten oder anderen Fangrechten EUR 12 11 0 außer Absatz 4 Direkte Beihilfen (3) EUR 12 11 0 außer Absatz 4 Sonstiges Einkommen (4) EUR 12 11 0 außer Absatz 4 Personalaufwendungen Löhne und Gehälter der Mannschaft (5) EUR 13 31 0 Kalkulatorischer Wert unbezahlter Arbeit (6) EUR 13 32 0 EUR Energiekosten Energiekosten (7) EUR 20 11 0 (13 11 0) Reparatur- und Wartungskosten Reparatur- und Wartungskosten (8) EUR (13 11 0) ESVG (9) 3.70. e) (1) (2) Sonstige Betriebskosten Variable Kosten (10) EUR (13 11 0) Nicht variable Kosten (11) EUR (13 11 0) Pacht-/Mietzahlungen für Quoten oder andere Fangrechte EUR (13 11 0) Kapitalkosten Jährliche Abschreibung (12) EUR ESVG 6.02-6.05. Kapitalwert Kapitalwert: Abgeschriebener Wiederbeschaffungswert (13) EUR ESVG 7.09-7.24. Kapitalwert: Abgeschriebener historischer Wert (13) EUR ESVG 7.09-7.24. Wert von Quoten und anderen Fangrechten (14) EUR ESVG 7.09-7.24. Investitionen Investitionen in das materielle Kapital (15) EUR 15 11 0 ESVG 3.102-3.111. Finanzielle Position Verschuldungsgrad (16) % Beschäftigung Beschäftigte Mannschaft (17) Anzahl 16 11 0; 16 13 0; 16 13 1; 16 13 2 16 13 5; 16 14 0 16 15 0 ESVG 11.32-11.34. VZÄ national (18) Anzahl 16 11 0; 16 13 0 16 13 1; 16 13 2 16 13 5; 16 14 0 16 15 0 ESVG 11.32-11.34. VZÄ harmonisiert (19) Anzahl 16 11 0; 16 13 0 16 13 1; 16 13 2 16 13 5; 16 14 0 16 15 0 ESVG 11.32-11.34. Flotte Anzahl Übergreifend Anzahl entfällt entfällt Mittlere Gesamtlänge (Lüa) Übergreifend Meter entfällt entfällt Mittlere Tonnage Übergreifend BRZ entfällt entfällt Mittlere Maschinenleistung der Fischereifahrzeuge Übergreifend kW entfällt entfällt Durchschnittsalter Übergreifend Jahre entfällt entfällt Aufwand Tage auf See Übergreifend Tage entfällt entfällt Energieverbrauch Liter entfällt entfällt Anzahl der Fischereiunternehmen/Einheiten Anzahl der Fischereiunternehmen/Einheiten (20) Nach Größenklasse: Besitzer von: 1) 1 Fischereifahrzeug 2) 2 bis 5 Fischereifahrzeugen 3) mehr als 5 Fischereifahrzeugen Anzahl entfällt entfällt Produktionswert pro Art Wert der Anlandungen nach Art Übergreifend EUR entfällt entfällt Durchschnittspreis nach Art (21) Übergreifend EUR/kg entfällt entfällt

(1) Die ökonomischen Variablen sind jährlich auf der Ebene C3 (Anlage V) zu erheben; ausgenommen davon sind die als übergreifend bezeichneten Variablen, die auf weniger hoch aggregierten Niveaus und zeitlichen Abständen erhoben werden (wie in Anlage VIII festgelegt).

(2) ABl. L 344 vom 18.12.1998, S. 49.

(3) Umfasst Direktzahlungen, z.B. Ausgleichszahlungen für die Einstellung der Fangtätigkeit, Erstattungen für Treibstoffabgaben oder ähnliche Pauschalausgleichszahlungen. Umfasst nicht Sozialabgaben, indirekte Subventionen wie z.B. Steuervergünstigungen auf Betriebsstoffe wie Treibstoff, Investitionssubventionen.

(4) Umfasst andere Einkommen aus der Nutzung des Fischereifahrzeugs, z. B. Freizeitfischerei, Tourismus, Leistungen für Bohrinseln usw., ferner Versicherungsleistungen nach Schaden am Fanggerät oder Schiff bzw. deren Verlust.

(5) Umfasst Sozialversicherungskosten.

(6) Beispielsweise die Arbeit des Schiffseigners. Die gewählte Methode ist von den Mitgliedstaaten in ihren nationalen Programmen zu erläutern.

(7) Ausgenommen Schmieröl. Nach Möglichkeit nach Kraftstoffartenaufgliedern (Benzin, Diesel, Biokraftstoff usw.).

(8) Bruttokosten für Wartungs- und Reparaturarbeiten an Schiff und Fanggerät.

(9) Europäisches System der volkswirtschaftlichen Gesamtrechnungen 1995 (Verordnungen (EG) Nr. 2223/96 des Rates und (EG) Nr. 1267/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates. Eurostat-Handbuch zum ESVG 1995).

(10) Umfasst alle in Zusammenhang mit dem Fischereiaufwand und oder den Fängen/Anlandungen erworbenen Betriebsmittel (Waren und Dienstleistungen).

(11) Umfasst alle nicht in Zusammenhang mit dem Fischereiaufwand und oder den Fängen/Anlandungen erworbenen Betriebsmittel (einschließlich geleaste Ausrüstung).

(12) Geschätzt nach (der vorgeschlagenen PIM im Kapitalbewertungsbericht der Studie No FISH/2005/03: „IREPA Onlus Co-ordinator, 2006. Evaluation of the capital value, investments and capital costs in the fisheries sector Study No FISH/2005/03, 203p.“). Die Daten und die Schätzverfahren sind im nationalen Programm zu erläutern.

(13) Wert des Fischereifahrzeugs, also des Schiffsrumpfes, der Maschine, aller bordeigenen Ausrüstung und des Fanggeräts. Geschätzt nach (der vorgeschlagenen PIM im Kapitalbewertungsbericht der Studie No FISH/2005/03: „IREPA Onlus Co-ordinator, 2006. Evaluation of the capital value, investments and capital costs in the fisheries sector Study No FISH/2005/03, 203 p.“). Die Daten und die Schätzverfahren sind im nationalen Programm zu erläutern.

(14) Gegebenenfalls ist die Schätzmethode im nationalen Programm zu erläutern.

(15) Werterhöhende Maßnahmen am vorhandenen Fischereifahrzeug/Fanggerät während des betreffenden Jahres.

(16) % Schulden im Verhältnis zum Gesamtkapitalwert (nach obiger Definition).

(17) Anzahl der Arbeitsplätze an Bord, entspricht der durchschnittlichen Anzahl von Personen, die auf dem Schiff arbeiten und dafür bezahlt werden Dazu gehören Mannschaftsmitglieder auf Zeit sowie in Rotation. (Siehe Bericht der Studie FISH/2005/14, LEI WAGENINGENUR Co-ordinator, 2006. Calculation of labour including full-time equivalent (FTE) in fisheries Study No FISH/2005/14, 142 p).

(18) Vollzeitäquivalent (VZÄ), gestützt auf den nationalen Referenzwert für VZÄ-Arbeitsstunden der Mannschaftsmitglieder an Bord (ohne Ruhezeiten) und an Land. Übersteigt die Zahl der jährlichen Arbeitsstunden pro Mannschaftsmitglied den Referenzwert, ist das VZÄ gleich 1 pro Mannschaftsmitglied. Andernfalls entspricht das VZÄ dem Verhältnis zwischen den gearbeiteten Stunden und dem Referenzwert. (Die Methode sollte gemäß der in der Studie FISH/2005/14, LEI WAGENINGENUR Co-ordinator, 2006. Calculation of labour including full-time equivalent (FTE) in fisheries Study No FISH/2005/14, 142 p. and amended by the SGECA 07-01 report (15-19 January 2007, Salerno, 21 p. +annexes) dargelegten Vorgehensweise erfolgen und im nationalen Programm erläutert werden.)

(19) Vollzeitäquivalent (VZÄ) bei einem Schwellenwert von 2 000 Stunden pro VZÄ, unter Verwendung der gleichen Methode wie in Fußnote 18 beschrieben.

(20) Stand per 1. Januar, wie im Flottenregister festgelegt. Mehrere Eigner (also mehr als eine Person) sind als eine Einheit zu betrachten.

(21) Preise in Euro pro kg Lebendgewicht.