1.

Anhang I wird wie folgt geändert: a) Abschnitt 3 erhält folgende Fassung: „3. VORSCHRIFTEN UND PRÜFUNGEN Es gelten Anhang I Abschnitte 4, 8 und 9, Anlagen 1 und 2 sowie die Anhänge III, IV und V der Richtlinie 97/68/EG.“ b) Anlage 1 wird wie folgt geändert: i) Abschnitt 2.2 erhält folgende Fassung: „2.2. Maßnahmen gegen Luftverunreinigung 2.2.1. Einrichtung zur Rückführung der Kurbelgehäusegase: ja/nein (1) … 2.2.2. Zusätzliche Einrichtungen zur Abgasreinigung (falls vorhanden und nicht in einem anderen Abschnitt aufgeführt) 2.2.2.1. Katalysator: ja/nein (1) 2.2.2.1.1. Fabrikmarke(n): … 2.2.2.1.2. Typ(en): … 2.2.2.1.3. Zahl der Katalysatoren und Elemente: … 2.2.2.1.4. Abmessungen und Volumen des Katalysators (der Katalysatoren): … 2.2.2.1.5. Art der katalytischen Reaktion: … 2.2.2.1.6. Gesamtbeschichtung mit Edelmetall: … 2.2.2.1.7. Relative Konzentration: … 2.2.2.1.8. Trägerkörper (Aufbau und Werkstoff): … 2.2.2.1.9. Zelldichte: … 2.2.2.1.10. Art des (der) Katalysatorgehäuse(s): … 2.2.2.1.11. Lage des Katalysators (der Katalysatoren) (Ort und Höchst-/Mindestentfernung vom Motor): … 2.2.2.1.12. Normaler Betriebstemperaturbereich (K): … 2.2.2.1.13. Gegebenenfalls erforderliches Reagens: … 2.2.2.1.13.1. Art und Konzentration des für die katalytische Reaktion erforderlichen Reagens: … 2.2.2.1.13.2. Normaler Betriebstemperaturbereich des Reagens: … 2.2.2.1.13.3. Gegebenenfalls geltende internationale Norm: … 2.2.2.1.14. NOx -Sonde: ja/nein (1) 2.2.2.2. Sauerstoffsonde: ja/nein (1) 2.2.2.2.1. Fabrikmarke(n): … 2.2.2.2.2. Typ: … 2.2.2.2.3. Ort: … 2.2.2.3. Lufteinblasung: ja/nein (1) 2.2.2.3.1. Art (Selbstansaugung, Luftpumpe usw.): … 2.2.2.4. Abgasrückführung: ja/nein (1) 2.2.2.4.1. Eigenschaften (gekühlt/nicht gekühlt, Hochdruck/Niederdruck usw.): … 2.2.2.5. Partikelfilter: ja/nein (1) 2.2.2.5.1. Abmessungen und Volumen des Partikelfilters: … 2.2.2.5.2. Typ und Aufbau des Partikelfilters: … 2.2.2.5.3. Lage (Ort und Höchst-/Mindestentfernung vom Motor): … 2.2.2.5.4. Verfahren oder Einrichtung zur Regenerierung, Beschreibung und/oder Zeichnung: … 2.2.2.5.5. Normaler Betriebstemperaturbereich (K) und Betriebsdruckbereich (kPa): … 2.2.2.6. Andere Einrichtungen: ja/nein (1) 2.2.2.6.1. Beschreibung und Wirkungsweise: …“ ii) Abschnitt 2.4 erhält folgende Fassung: „2.4. Ventilsteuerzeiten 2.4.1. Maximale Ventilhübe und Öffnungs- sowie Schließwinkel, bezogen auf die Totpunkte, oder entsprechende Angaben: … 2.4.2. Bezugs- und/oder Einstellbereiche (1) 2.4.3. Variable Ventilsteuerzeiten (sofern anwendbar und an welcher Stelle: Einlass und/oder Auslass) 2.4.3.1. Typ: kontinuierlich oder Ein/Aus-Betrieb (1) 2.4.3.2. Winkel der verdrehbaren Nockenwelle(n): …“ iii) Die Tabelle in Abschnitt 3.1.2 erhält folgende Fassung: „Stamm-Motor (1) Motoren innerhalb der Familie (2) Motortyp Zylinderzahl Nenndrehzahl (min-1) Kraftstofffördermenge je Hub (mm3) für Dieselmotoren, Kraftstoffdurchfluss (g/h) für Benzinmotoren beim Nennwert der Nutzleistung Nennwert der Nutzleistung (kW) Motordrehzahl bei Höchstleistung (min-1) Maximale Nutzleistung (kW) Drehzahl bei maximalem Drehmoment (min-1) Kraftstofffördermenge je Hub (mm3) für Dieselmotoren, Kraftstoffdurchfluss (g/h) für Benzinmotoren bei maximalem Drehmoment Maximales Drehmoment (Nm) Niedrige Leerlaufdrehzahl (min-1) Zylinderhubraum (% des Stamm-Motors) 100 iv) Abschnitt 4.2 erhält folgende Fassung: „4.2. Maßnahmen gegen Luftverunreinigung 4.2.1. Einrichtung zur Rückführung der Kurbelgehäusegase: ja/nein (1) … 4.2.2. Zusätzliche Einrichtungen zur Abgasreinigung (falls vorhanden und nicht in einem anderen Abschnitt aufgeführt) 4.2.2.1. Katalysator: ja/nein (1) 4.2.2.1.1. Fabrikmarke(n): … 4.2.2.1.2. Typ(en): … 4.2.2.1.3. Zahl der Katalysatoren und Elemente: … 4.2.2.1.4. Abmessungen und Volumen des Katalysators (der Katalysatoren): … 4.2.2.1.5. Art der katalytischen Reaktion: … 4.2.2.1.6. Gesamtbeschichtung mit Edelmetall: … 4.2.2.1.7. Relative Konzentration: … 4.2.2.1.8. Trägerkörper (Aufbau und Werkstoff): … 4.2.2.1.9. Zelldichte: … 4.2.2.1.10. Art des (der) Katalysatorgehäuse(s): … 4.2.2.1.11. Lage des Katalysators (der Katalysatoren) (Ort und Höchst-/Mindestentfernung vom Motor): … 4.2.2.1.12. Normaler Betriebstemperaturbereich (K): … 4.2.2.1.13. Gegebenenfalls erforderliches Reagens: … 4.2.2.1.13.1. Art und Konzentration des für die katalytische Reaktion erforderlichen Reagens: … 4.2.2.1.13.2. Normaler Betriebstemperaturbereich des Reagens: … 4.2.2.1.13.3. Gegebenenfalls geltende internationale Norm: … 4.2.2.1.14. NOx-Sonde: ja/nein (1) 4.2.2.2. Sauerstoffsonde: ja/nein (1) 4.2.2.2.1. Fabrikmarke(n): … 4.2.2.2.2. Typ: … 4.2.2.2.3. Ort: … 4.2.2.3. Lufteinblasung: ja/nein (1) 4.2.2.3.1. Art (Selbstansaugung, Luftpumpe usw.): … 4.2.2.4. Abgasrückführung: ja/nein (1) 4.2.2.4.1. Eigenschaften (gekühlt/nicht gekühlt, Hochdruck/Niederdruck usw.): … 4.2.2.5. Partikelfilter: ja/nein (1) 4.2.2.5.1. Abmessungen und Volumen des Partikelfilters: … 4.2.2.5.2. Typ und Aufbau des Partikelfilters: … 4.2.2.5.3. Lage (Ort und Höchst-/Mindestentfernung vom Motor): … 4.2.2.5.4. Verfahren oder Einrichtung zur Regenerierung, Beschreibung und/oder Zeichnung: … 4.2.2.5.5. Normaler Betriebstemperaturbereich (K) und Betriebsdruckbereich (kPa): … 4.2.2.6. Andere Einrichtungen: ja/nein (1) 4.2.2.6.1. Beschreibung und Wirkungsweise: …“ v) Abschnitt 4.4 erhält folgende Fassung: „4.4. Ventilsteuerzeiten 4.4.1. Maximale Ventilhübe und Öffnungs- sowie Schließwinkel, bezogen auf die Totpunkte, oder entsprechende Angaben: … 4.4.2. Bezugs- und/oder Einstellbereiche (1) … 4.4.3. Variable Ventileinstellung (sofern anwendbar und an welcher Stelle: Einlass und/oder Auslass) 4.4.3.1. Typ: kontinuierlich oder Ein/Aus-Betrieb (3) 4.4.3.2. Winkel der verdrehbaren Nockenwelle(n): … c) Anlage 2 wird wie folgt geändert: i) Abschnitt 2.4 erhält folgende Fassung: „2.4. Ergebnisse der Emissionsprüfung des Motors/Stamm-Motors (1) 2.4.1. Informationen zur Durchführung der NRSC-Prüfung Verschlechterungsfaktor (DF): berechnet/vorgegeben (1) DF-Werte und die Ergebnisse der Emissionsprüfung in der nachstehenden Tabelle angeben: NRSC-Prüfung DF mult/add (1) CO HC NOx HC+NOx PM Emissionen CO (g/kWh) HC (g/kWh) NOx (g/kWh) HC+NOx (g/kWh) PM (g/kWh) CO2 (g/kWh) Prüfergebnis Abschließendes Prüfergebnis mit DF

Zusätzliche Prüfpunkte für den Kontrollbereich (falls erforderlich) Emissionen am Prüfpunkt Motordrehzahl Last (%) CO (g/kWh) HC (g/kWh) NOx (g/kWh) PM (g/kWh) Prüfergebnis 1 Prüfergebnis 2 Prüfergebnis 3 2.4.1.2. Für die NRSC-Prüfung verwendetes Probenahmesystem: … 2.4.1.2.1. Gasförmige Emissionen (*): … 2.4.1.2.2. PM(*): … 2.4.1.2.3. Methode: Einfach/Mehrfachfilter (1) 2.4.2. Informationen zur Durchführung der NRTC-Prüfung (falls zutreffend): 2.4.2.1. Ergebnisse der Emissionsprüfung des Motors/Stamm-Motors (Verschlechterungsfaktor (DF): berechnet/vorgegeben (1) DF-Werte und die Ergebnisse der Emissionsprüfung in der nachstehenden Tabelle angeben: Regenerierungsdaten können für Motoren der Stufe IV angegeben werden. NRTC-Prüfung DF mult/add (1) CO HC NOx HC+NOx PM Emissionen CO (g/kWh) HC (g/kWh) NOx (g/kWh) HC+NOx (g/kWh) PM (g/kWh) Kaltstart Emissionen CO (g/kWh) HC (g/kWh) NOx (g/kWh) HC+NOx (g/kWh) PM (g/kWh) CO2 (g/kWh) Warmstart ohne Regeneration Warmstart mit Regeneration kr,u (mult/add) (1) kr,d (mult/add) (1) Gewichtetes Prüfergebnis Abschließendes Prüfergebnis mit DF Zyklusarbeit für Warmstart ohne Regeneration kWh 2.4.2.2. Für die NRTC-Prüfung verwendetes Probenahmesystem: Gasförmige Emissionen (4): … PM (4) … Methode: Einfach/Mehrfachfilter (5)