„ANHANG

Maximale EIRP-Dichten und geeignete Störungsminderungstechniken

1. ALLGEMEINE UWB-NUTZUNG

1.1. Maximale EIRP-Dichten

Frequenzbereich (GHz) Maximale mittlere EIRP-Dichte (dBm/MHz) Maximale EIRP-Spitzenleistungsdichte (dBm/50MHz) Unter 1,6 –90,0 –50,0 1,6 bis 2,7 –85,0 –45,0 2,7 bis 3,4 –70,0 –36,0 3,4 bis 3,8 –80,0 –40,0 3,8 bis 4,2 –70,0 –30,0 4,2 bis 4,8 –41,3 (bis zum 31. Dezember 2010) 0,0 (bis zum 31. Dezember 2010) –70,0 (nach dem 31. Dezember 2010) –30,0 (nach dem 31. Dezember 2010) 4,8 bis 6,0 –70,0 –30,0 6,0 bis 8,5 –41,3 0,0 8,5 bis 10,6 –65,0 –25,0 über 10,6 –85,0 –45,0

1.2. Geeignete Störungsminderungstechniken

Die Frequenznutzung durch Ultrabreitbandgeräte wird auch mit höheren EIRP-Dichten als denen in der Tabelle in Abschnitt 1.1 gestattet, wenn zusätzliche Störungsminderungstechniken, die den gemäß der Richtlinie 1995/5/EG verabschiedeten harmonisierten Normen entsprechen, oder andere Störungsminderungstechniken eingesetzt werden und dadurch erreicht wird, dass das Gerät mindestens einen gleichwertigen Störungsschutz bietet wie die in der Tabelle in Abschnitt 1.1 festgesetzten Grenzwerte. Bei den folgenden Störungsminderungstechniken wird davon ausgegangen, dass sie einen solchen Schutz bieten:

1.2.1. Begrenzung des Sendezeitanteils (‚Low-Duty-Cycle‘, LDC)

Eine maximale mittlere EIRP-Dichte von – 41,3 dBm/MHz und eine maximale EIRP-Spitzenleistungsdichte von 0 dBm bei 50 MHz ist in den Frequenzbändern von 3,1-4,8 GHz zulässig, wenn der Sendezeitanteil derart begrenzt ist, dass die Summe aller übertragenen Signale in einer Sekunde weniger als 5 % und in einer Stunde weniger als 0,5 % der Zeit ausmacht und dass jedes übertragene Signal nicht länger als 5 ms andauert.

1.2.2. Feststellung und Vermeidung benutzter Frequenzen (‚Detect-And-Avoid‘, DAA)

Eine maximale mittlere EIRP-Dichte von – 41,3 dBm/MHz und eine maximale EIRP-Spitzenleistungsdichte von 0 dBm bei 50 MHz ist in den Frequenzbändern von 3,1-4,8 GHz und 8,5-9,0 GHz zulässig, wenn eine ‚Detect-and-Avoid‘-Störungsminderungstechnik (DAA), die den gemäß der Richtlinie 1995/5/EG verabschiedeten harmonisierten Normen entspricht, eingesetzt wird.

1.3. Betrieb von Ultrabreitbandgeräten in Kraftfahrzeugen und Schienenfahrzeugen

Abweichend von Artikel 3 der Entscheidung 2007/131/EG ist der Einsatz von Ultrabreitbandgeräten unter Einhaltung der folgenden Parameter auch in Kraftfahrzeugen und Schienenfahrzeugen zulässig.

1.3.1. Maximale EIRP-Dichten beim Betrieb von Ultrabreitbandgeräten in Kraftfahrzeugen und Schienenfahrzeugen

Die Frequenznutzung durch Ultrabreitbandgeräte ist mit den EIRP-Dichten in der Tabelle in Abschnitt 1.1 zulässig, wenn in den Frequenzbändern 4,2-4,8 GHz und 6,0-8,5 GHz die folgenden Parameter eingehalten werden:

Frequenzbereich (GHz) Maximale mittlere EIRP-Dichte (dBm/MHz) 4,2 bis 4,8 bis zum 31. Dezember 2010 –41,3 Unter der Voraussetzung, dass Störungsminderungstechniken eingesetzt werden, deren Leistungsvermögen mindestens den Techniken entspricht, die in den gemäß der Richtlinie 1999/5/EG verabschiedeten harmonisierten Normen vorgesehen sind. Diese erfordern eine Sendeleistungsregelung (TPC) in einem Bereich von mindestens 12 dB. – 53,3 (ansonsten) nach dem 31. Dezember 2010 –70,0 6,0 bis 8,5 –41,3 Unter der Voraussetzung, dass Störungsminderungstechniken eingesetzt werden, deren Leistungsvermögen mindestens den Techniken entspricht, die in den gemäß der Richtlinie 1999/5/EG verabschiedeten harmonisierten Normen vorgesehen sind. Diese erfordern eine Sendeleistungsregelung (TPC) in einem Bereich von mindestens 12 dB. – 53,3 (ansonsten)

1.3.2. Geeignete Störungsminderungstechniken in Kraftfahrzeugen und Schienenfahrzeugen

Der Betrieb von Ultrabreitbandgeräten in Kraftfahrzeugen und Schienenfahrzeugen wird auch mit anderen EIRP-Dichten als denen in der Tabelle in Abschnitt 1.3.1 gestattet, wenn zusätzliche Störungsminderungstechniken, die den gemäß der Richtlinie 1995/5/EG verabschiedeten harmonisierten Normen entsprechen, oder andere Störungsminderungstechniken eingesetzt werden und dadurch erreicht wird, dass das Gerät mindestens einen gleichwertigen Störungsschutz bietet wie die in der genannten Tabelle festgesetzten Grenzwerte. Bei den folgenden Störungsminderungstechniken wird davon ausgegangen, dass sie einen solchen Schutz bieten:

1.3.2.1. Begrenzung des Sendezeitanteils (‚Low-Duty-Cycle‘, LDC)

Der Betrieb von Ultrabreitbandgeräten in Kraftfahrzeugen und Schienenfahrzeugen wird unter Einsatz der Störungsminderungstechnik ‚LDC‘ im Frequenzband 3,1-4,8 GHz entsprechend Abschnitt 1.2.1 mit den gleichen EIRP-Dichten wie denen in Abschnitt 1.2.1 gestattet. Für die anderen Frequenzbereiche gelten die EIRP-Grenzwerte in Abschnitt 1.1.

1.3.2.2. Feststellung und Vermeidung benutzter Frequenzen (‚Detect-And-Avoid‘, DAA)

Der Betrieb von Ultrabreitbandgeräten in Kraftfahrzeugen und Schienenfahrzeugen wird unter Einsatz der Störungsminderungstechnik ‚DAA‘ in den Frequenzbändern 3,1-4,8 GHz und 8,5-9,0 GHz mit einer EIRP-Dichte von – 41,3 dBm/MHz gestattet, sofern Störungsminderungstechniken eingesetzt werden, deren Leistungsvermögen mindestens den Techniken entspricht, die in den gemäß der Richtlinie 1999/5/EG verabschiedeten harmonisierten Normen vorgesehen sind. Diese erfordern eine Sendeleistungsregelung (TPC) in einem Bereich von mindestens 12 dB. Ansonsten gilt ein EIRP-Grenzwert von – 53,3 dBm/MHz.

2. BESONDERE UWB-NUTZUNG

In die Umgebung abgestrahlte Signale, die die Grenzwerte in der folgenden Tabelle nicht überschreiten, sind zulässig.

2.1. Baumaterialanalyse (BMA)

Frequenzbereich (MHz) Maximale mittlere EIRP-Dichte (dBm/MHz) Maximale EIRP-Spitzenleistungsdichte (dBm/50 MHz) Unter 1 730 –85 –45 1 730 bis 2 200 –65 –25 2 200 bis 2 500 –50 –10 2 500 bis 2 690 –65 –25 2 690 bis 2 700 –55 –15 2 700 bis 3 400 –82 –42 3 400 bis 4 800 –50 –10 4 800 bis 5 000 –55 –15 5 000 bis 8 000 –50 –10 8 000 bis 8 500 –70 –30 über 8 500 –85 –45

Der Betrieb von BMA-Geräten, die Störungsminderungstechniken einsetzen, deren Leistungsvermögen mindestens den Techniken entspricht, die in den gemäß der Richtlinie 1999/5/EG verabschiedeten harmonisierten Normen vorgesehen sind, ist im Frequenzbereich 1,215-1,73 GHz mit einer maximalen mittleren EIRP-Dichte von – 70 dBm/MHz und in den Frequenzbereichen 2,5-2,69 GHz und 2,7-3,4 GHz mit einer maximalen mittleren EIRP-Dichte von – 50 dBm/MHz zulässig, sofern mindestens ein gleichwertiger Störungsschutz erreicht wird wie durch die in der obigen Tabelle festgesetzten Grenzwerte.

Zum Schutz des Funkastronomiedienstes in den Frequenzbereichen 2,69-2,70 GHz und 4,8-5,0 GHz muss die insgesamt abgestrahlte Leistungsdichte unter – 65 dBm/MHz liegen, wie in den gemäß der Richtlinie 1999/5/EG verabschiedeten harmonisierten Normen vorgesehen.“