Nr.L40/6fPE AmtsblattderEuropäischenGemeinschaften 11.2.97
VERORDNUNG (EG)Nr.240/97DERKOMMISSION
vom10.Februar1997
überdieLieferungvonWeichweizen imRahmenderNahrungsmittelhilfe
DIEKOMMISSION DEREUROPAISCHEN
GEMEINSCHAFTEN —
gestütztaufdenVertragzurGründungderEuropäischen
Gemeinschaft ,
gestütztaufdieVerordnung (EG)Nr.1292/96desRates
vom27.Juni1996überdieNahrungsmittelhilfepolitik
und-VerwaltungsowieüberspezifischeMaßnahmenzur
ErhöhungderErnährungssicherheit ('),insbesondere auf
Artikel24Absatz1Buchstabeb),
inErwägungnachstehender Gründe:
MitdervorgenanntenVerordnungwurdedieListederfür
dieNahrungsmittelhilfe inBetrachtkommendenLänder
undOrganisationen undderfürdieBeförderungder
Nahrungsmittellieferung überdiefob-Stufehinaus
geltendenallgemeinenKriterienfestgelegt.
MitihremBeschlußvom22.Oktober1992überdie
GewährungeinerNahrungsmittelhilfe fürBangladesch
hatdieKommissiondiesemLandGetreidezurLieferung
freiLöschhafen ,ungelöscht,zugeteilt.
DieseBereitstellungen erfolgennachderVerordnung
(EWG)Nr.2200/87derKommissionvom8.Juli1987
überallgemeineDurchführungsbestimmungen fürdie
BereitstellungundLieferungvonWarenimRahmender
Nahrungsmittelhilfe derGemeinschaft (2),geändertdurch
dieVerordnung (EWG)Nr.790/91(3).ZudiesemZweck
sollteninsbesonderedieLieferfristenund-bedingungen
sowiedasVerfahrenderBestimmung dersichdaraus
ergebendenKostengenauerfestgelegtwerden—HATFOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN :
Artikel1
ZurZuteilungvonWeichweizenfürBangladeschgemäß
derVerordnung (EWG)Nr.2200/87undgemäßden
BedingungeninAnhangIdieserVerordnungwirdeine
Ausschreibung eröffnet.
JedeseingereichteAngebotwirdalsunterBerücksichti­
gungderKostenundBeschränkungen verfaßtangesehen,
welcheausderspezifischenKlauselresultieren ,diedurch
denBriefwechsel zwischenderKommission unddem
Empfängerfestgesetztwird,zumTeilveröffentlicht in
AnhangII.ImbesonderensolltedieLiegezeitaufder
GrundlageeinertäglichenEntladequote vondurch­
schnittlich2400Tonnenfestgelegtwerden,sodaßdas
demEmpfängervonderEuropäischenGemeinschaft zu
entrichtendeEilgeldzuLastendesZuschlagsempfängers
geht.
Eswirddavonausgegangen ,daßderZuschlagsempfänger
diegeltendenallgemeinenundbesonderenGeschäftsbe­
dingungenkenntundakzeptiert .Andereinseinem
AngebotenthalteneBedingungenoderVorbehaltegelten
alsnichtgeschrieben .
Artikel2
DieseVerordnungtrittamTagnachihrerVeröffent­
lichungimAmtsblattderEuropäischenGemeinschaften
inKraft.
DieseVerordnungistinallenihrenTeilenverbindlichundgiltunmittelbarinjedem
Mitgliedstaat .
Brüssel,den10.Februar1997
FürdieKommission
FranzFISCHLER
MitgliedderKommission
(')ABl.Nr.L166vom5.7.1996,S.1.
(2)ABl.Nr.L204vom25.7.1987,S.1.
3ABl.Nr.L81vom28.3.1991,S.108.

11.2.97 DE AmtsblattderEuropäischenGemeinschaften Nr.L40/7
ANHANGI
PARTIENA,B
1.MaßnahmeNr.('):92/96(A);93/96(B
2.Programm :1996
3.Begünstigter (2):Bangladesh
4.VertreterdesBegünstigten :TheSecretary,MinistryofFood,BangladeshSecretariat,Dhaka,Bangla­
desh
5.Bestimmungsort oder-land(•'):Bangladesh
6.Bereitzustellendes Erzeugnis :Weichweizen
7.MerkmaleundQualitätderWare(3)f7):SieheABl.Nr.C114vom29.4.1991,S.1(IIAla))
8.Gesamtmenge (Tonnen):45000
9.AnzahlderPartien:2(A:25000Tonnen;B:20000Tonnen)
10.Aufmachung undKennzeichnung :LoseSchüttung
11.ArtderBereitstellung desErzeugnisses :Gemeinschaftsmarkt
12.Lieferstufe :freiLöschhafen—ungelöscht
13.Verschiffungshafen :—
14.VomBegünstigten bezeichneter Löschhafen :—
15.Löschhafen :Chittagong
16.AnschriftdesLagersundgegebenenfalls desLöschhafens :—
17.ZeitraumderBereitstellung imVerschiffungshafen imFalleinesZuschlagsfürdieLieferung
freiVerschiffungshafen :A:10,—16.3.1997;B:17,—23.3.1997
18.Lieferfrist("):A:27.4.1997;B:28.4,—11.5.1997
19.VerfahrenzurFeststellungderLieferkosten :Ausschreibung
20.FristfürdieAngebotsabgabe :25.2.1997[12Uhr(BrüsselerZeit)]
21.ImFalleinerzweitenAusschreibung :
a)FristfürdieAngebotsabgabe :11.3.1997[12Uhr(BrüsselerZeit)]
b)ZeitraumderBereitstellung imVerschiffungshafen imFalleinesZuschlagsfürdieLieferungfrei
Verschiffungshafen :A:24.—30.3.1997;B:31.3.—6.4.1997
c)Lieferfrist(6):A:11.5.1997;B:12.—25.5.1997
22.HöhederAusschreibungsgarantie :5ECU/Tonne
23.HöhederLieferungsgarantie :10%desAngebotsbetrags ,ausgedrücktinEcu
24.AnschriftfürdieAbgabedesAngebotsundderAusschreibungsgarantie ('):
Bureaudel'aidealimentaire,à1attentiondeMonsieurT.Vestergaard,bâtimentLoi130,bureau7/46,rue
delaLoi/Wetstraat200,B-1049Bruxelles/Brussel;Telex:25670AGRECB;Telefax:(32-2)2967003/
2967004(ausschließlich )
25.ErstattungaufAntragdesZuschlagsempfängers (4):
Dieam21.2.1997gültigeunddurchdieVerordnung (EG)Nr.182/97derKommission (ABl.Nr.L31
vom1.2.1997,S.17)festgesetzteErstattung

Nr.L40/8DE AmtsblattderEuropäischen Gemeinschaften 11.2.97
Vermerke:
(')DieNummerderMaßnahmeistimgesamtenSchriftverkehr anzugeben .
(2)DerZuschlagsempfänger trittmitdemBegünstigtenbaldmöglichst zurBestimmungdererforderlichen
Versandbescheinigungen inVerbindung .
(')DerZuschlagsempfänger übergibtdemBegünstigteneinevoneineramtlichenStellestammendeBeschei­
nigung,ausderhervorgeht,daßdieindembetreffendenMitgliedstaatgeltendenNormenbetreffenddie
Kernstrahlung fürdiezulieferndeWarenichtüberschrittenwordensind.InderBescheinigung überdie
radioaktiveBelastungistderGehaltanCäsium134und137undanJod131anzugeben .
(4)DieVerordnung (EWG)Nr.2330/87derKommission (ABl.Nr.L210vom1.8.1987,S.56),zuletzt
geändertdurchdieVerordnung (EWG)Nr.2226/89(ABl.Nr.L214vom25.7.1989,S.10),betrifftdie
Ausfuhrerstattungen .DasinArtikel2derselbenVerordnunggenannteDatumistdasunterNummer25
diesesAnhangsstehendeDatum.
DieErstattungwirdmitdemlandwirtschaftlichen Umrechnungskurs desTagesinLandeswährung umge­
rechnet,andemdieAusfuhrzollförmlichkeiten erfülltwerden.DieArtikel13bis17derVerordnung
(EWG)Nr.1068/93derKommission (ABl.Nr.L108vom1.5.1993,S.106),zuletztgeändertdurchdie
Verordnung (EG)Nr.1482/96(ABl.Nr.L188vom27.7.1996,S.22),werdenaufdieseErstattungnicht
angewandt .
(5)VomZuschlagsempfänger zukontaktierende VertretungderKommission :SieheABl.Nr.C114vom29.
4.1991,S.33.
(*)SieheAnhangIIPunkt4Absatz2.
(^DerZuschlagsempfänger überreichtdemEmpfängeroderseinemVertreterbeiderLieferungfolgendes
Dokument :
—pflanzengesundheitliches Zeugnis,
—ZeugnisüberBegasung.

11.2.97 DE AmtsblattderEuropäischenGemeinschaften Nr.L40/9
ANHANGII
DerBegünstigteübernimmtdasLöschenvon45000TonnenWeizenunterdennachfolgenden Bedin­
gungen.
1.ZucharternderSchiffstyp
Esistgeplant,zweiSchiffe(selbsttrimmende Massengutfrachter )2uchartern.DieSchiffemüssenüber
mindestensvierLukenverfügenundmitmindestenseinemKran/Derrick-KranprozweiLukenausgerü­
stetsein.DieSchiffemüssenindieäußereAnkerreedevonChittagongeinlaufenkönnen;dortsollensie
nacherforderlicher LeichterungzurChittagong-Landungsbrücke verholtwerdenbzw.dortanlegen
können.ZudiesemZwecksolltediemaximaleLängederSchiffe610Fußsein.
DerCharterer/Reedersorgtdafür,daßBevollmächtigte anBorddieErstschriftihrerBevollmächtigung
mitführenunddieSchiffeunbedingtgemäßderSTCW-Vereinbarung von1978bemanntsind.Andern­
fallsgehtjedeSchiffsverspätung zuLastendesReeders.
2.Löschvorrichtung
DieSchiffehabendemBegünstigtenindemLöschhafenkostenfreiWindenund/oderKränesowiedie
Antriebsleistung dazu,GienundFalleingutemBetriebszustand sowieausreichendeBeleuchtungfür
gegebenenfalls erforderlicheNachtarbeitanBord,anDeckundindenLaderäumenzurVerfügungzu
stellen.FernerhabendieSchiffeimLade-undLöschhafenaufeigeneKostenWindenleute zustellen.
3.Angabedervoraussichtlichen Ankunftszeit (ETA)desSchiffs
DerKapitänhatbeidenBeauftragtendesBegünstigten ,MovementsChittagong—Telex:642237CMSC
BJ—(beigleichzeitigerBenachrichtigung vonBengalshipChittagong—Telex:66277BSCBJund
MovestoreDhaka—Telex:642230CMSBJ),überFunk/KabelzehnTagevordemEintreffenimLösch­
hafen,d.h.Chittagong ,Löschanweisungen einzuholenunddabeiETAundTiefganganzugeben .Die
Löschanweisungen werdendemSchiffinnerhalbvonfünfTagennachErhaltderAnfragedesKapitäns
übermittelt .
DerKapitänhatdemBeauftragtendesBegünstigten ,d.h.MovementsChittagong ,BengalshipChittagong
undMovestoreDhaka,folgendeAngabenzumachen:
a)beimAuslaufenausdemLadehafen :
i)Lademenge ,
ii)TiefgangbeiderAnkunft,
iii)TPI(TonnejeZoll);
b)zehnTagevorherETAHafenChittagong,
fünfTagevorherETAHafenChittagong,
72,48bzw.24StundenvorherETAHafenChittagong .
4.Löschgeschwindigkeit undLöschzeitberechnung
DieLadungistvomBegünstigtenfreivonRisikoundKostenfürdasSchiffmiteinerdurchschnittlichen
Geschwindigkeit von2400metrischenTonnenperWetter-Arbeitstag von24aufeinanderfolgenden
StundenvorChittagongzulöschen.DieZeitvon12.00UhrmittagsamDonnerstagoder17.00Uhran
TagenvoreinemFeiertagbis9.00UhramSamstagbzw.amfolgendenArbeitstagwirdnichtumge­
rechnet,auchwennsiegebrauchtwird.DieLöschgeschwindigkeit istunterZugrundelegung vonvier
betriebsbereiten Lukenberechnet.IstihreZahljedochkleineralsdieangegebeneMindestzahl ,wirddie
Löschgeschwindigkeit entsprechend verringert .
DieLöschbereitschaftsanzeige istnachdemEinlaufendesSchiffsinderäußerenAnkerreedevonChitta­
gongauszuhändigen undanzunehmen ;dieLiegezeitbeginnt24StundennachEingangundAnnahme
derLöschbereitschaftsanzeige währendderGeschäftsstunden ,unabhängigdavon,obdasSchiffamLiege­
platzfestgemachthatodernicht.FallseinLieferzeitraum vonderKommissionfestgesetztwordenist,
beginntdieLiegezeitjedochnichtvordemerstenTagdiesesZeitraums .ImLöschhafenwirddieZeitfür
dasVerholenvoneinerReedezuranderen,vonReedezuLiegeplatzodervoneinemLiegeplatzzum
anderenaufKostendesReeders/CharterersnichtalsLiegezeitangerechnet .

Nr.L40/10DE AmtsblattderEuropäischen Gemeinschaften 11.2.97
SämtlicheLöscharbeiten bedürfenderGenehmigung desKapitänsundsindvonihmzuüberwachen ,
auchwenndieStauervomBegünstigtenentlohntwerden.DerKosten-undZeitaufwandfüretwaerfor­
derlichesTrimmengehtausnahmslos zuLastendesReeders.
MußeinLeichteraufderAnkerreedevonChittagongwegenstarkerDünungund/oderschlechtemWetter
vomMutterschiffablegen,sowirddergesamteZeitverlustnichtalsLiegezeitangerechnet .DieZeiterfas­
sungwirdabdemZeitpunktunterbrochen ,zudemderLeichterablegt,undfortgesetzt,sobaldder
LeichterwiedernebendemMutterschiffangelegthat.
5.LeichterungimLöschhafen
DaserforderlicheLeichternaufderäußerenAnkerreedevonChittagongwirdausnahmslosvondem
Begünstigtendurchgeführt ;derKosten-undZeitaufwanddafürgehtausschließlich zudessenLasten.Bei
Schiffen,diewegenzugroßenTiefgangsnichtindieäußereAnkerreedeeinlaufenkönnen,übernimmt
derCharterer/ReederaufeigeneKostendasLeichternaufderAnkerreedevonKutubdia.DiesesLeichtern
giltalsUmladen,unddiedafüreingesetztenLeichterwerdenzudengleichenBedingungengelöschtwie
dasMutterschiff ,wobeidieZeitfürdasLeichterninKutubdianichtalsLiegezeitangerechnetwird.Beim
Leichterngegebenenfalls verursachteKollisionsschäden werdenunmittelbarzwischendemReederdes
MutterschiffsunddemEignerdesLeichtersgeregelt(unabhängigdavon,obsievondenReedern/Charte­
rernfürdasLeichterninKutubdiaodervomBegünstigtenfürdasLeichternaufderäußerenAnkerreede
geheuertwurden).IsteinAnlegenanderReedevonChittagongunsicher,gehteineLeichterungin
KutubdiazuLastendesBegünstigten .
DerKapitänunterstütztdenBegünstigtenund/oderseineBeauftragten/Agenten/Stauer/Leichterführer
jederzeit,damiteinzügigesLöschengewährleistetist.LeichtermüssenzurVermeidungvonSchädenmit
Fendernausgerüstetsein.
6.Liegegeld/Eilgeld
WerdendieSchiffenichtmitderindiesemAnhangvorgeschriebenen Geschwindigkeit gelöscht,sozahlt
derBegünstigteeinLiegegeldzuderimChartervertrag vereinbartenRatebiszueinemHöchstbetragvon
8000US-DollarjeverlorenenTag.
FüreingesparteLöschzeitimLöschhafenistdemBegünstigtenEilgeldinHöhevon50%derLiegegeld­
ratezuderimChartervertrag vereinbartenRatebiszueinemHöchstbetragvon4000US-Dollarjeeinge­
spartenTagzuzahlen.
EtwaigesLiegegeldoderEilgeldimLöschhafeninderobenangegebenenHöheistjenachFallvom
BegünstigtenandieKommissionodervonderKommissionandenBegünstigtenzuzahlen.Dasetwaige
Liege-/EilgeldwirdzwischenZuschlagsempfänger undKommissionabgerechnet .
DieLiegezeitimLöschhafenistnichtreversibel.
7.Verschiedenes
EtwaigeÜberstundenzuschläge fürdasHafen-undZollpersonalgehenzuLastenderPartei(Reederoder
seineAgentenbzw.BegünstigteroderseineAgenten),diedieUberstundenangeordnethat;werdendie
UberstundenjedochvondenHafenbehörden angeordnet,sogehensiejeweilszurHälftezuLastendes
BegünstigtenunddesReeders.UberstundenZuschlägefürdieSchiffsbesatzung gehenimmerzuLasten
desReeders.
ImLöschhafenistdasÖffnen/VerschließenderLukeninjedemFallvomReederzubezahlen.Diedafür
angewandteZeitgiltnichtalsLiegezeit.
DasersteÖffnenunddasletzteSchließenderLukenimLöschhafenhabendurchdieSchiffsbesatzung zu
erfolgen.
VerdorbeneWarenwerdenunabhängigvonihremBestimmungsort vordemAuslaufendesSchiffsnach
dengeltendenHafenvorschriften beseitigt/vernichtet.
DieGebührfürdieEinsatzleitung derHafenarbeiter ,oderjedegleichartigeGebühr,gehtaufRechnung
desReeders.
HatderBegünstigteimAuftragdesCharterers/ReederszusätzlicheKostenzutragen,könnensiedem
Zuschlagsempfänger aufRechnungdesBegünstigtenvonderKommissionunmittelbarbezahltwerden.