Nr.L151/52 AmtsblattderEuropäischen Gemeinschaften 30.6.68
II
(Nichtveröffentlichungsbedürftige Rechtsakte)
RAT
ENTSCHEIDUNG DESRATES
vom27.Juni1968
überdieEröffnungundAufteilungeinesGemeinschaftszollkontingents (1.Halbjahr
1968)zumZollsatzNullfürdieEinfuhrbestimmterTypenvonReifenzurInstandhaltung
vonFlugzeugen
(68/269/EWG)
gliedstaatenundunterBerücksichtigung derfürdas
Jahr1968vorgesehenenÄnderungeninderZusam­
mensetzungihrerverschiedenenLuftflottenwiefolgt
geschätztwerden:DERRATDEREUROPAISCHEN
GEMEINSCHAFTEN —
gestütztaufdenVertragzurGründungderEuropä­
ischenWirtschaftsgemeinschaft ,insbesondereaufAr­
tikel28,
nachKenntnisnahme vondemEntscheidungsentwurf
derKommission ,
inErwägungnachstehender Gründe:
DieinderGemeinschaft ansässigenVerwendervon
FlugzeugenbenötigenzurInstandhaltung derFlug­
zeugebestimmteTypenvonReifen,dieinderGe­
meinschaftzurZeitnochnichtinausreichenden Men­
genhergestelltwerden.inRechnungseinheiten
85000
13500
103000
151000Deutschland
Frankreich
Italien
Niederlande
Belgisch-Luxemburgische Wirtschafts­
union 5500
Insgesamt358000
DasichjedochdieGemeinschaftserzeugung dieser
ReifentypeninvollerEntwicklungbefindet,sollten
imInteressederGemeinschaft dieZollsätzedesGe­
meinsamenZolltarifsnurfürdieDauervonsechs
MonatenundnurfüreinebegrenzteMengeausge­
setztwerden.DieEinführungeinesGemeinschafts­
zollkontingents fürdiegenanntenReifentypendürfte
dieReifenhersteller derGemeinschaft veranlassen ,
ihreProduktionzuerhöhenundzudiversifizieren ,
währenddieReifenverwender sichinihrerVersor­
gungdenLiefermöglichkeiten inderGemeinschaft
besseranpassenkönnen.
FürdasersteHalbjahr1968kannderEinfuhrbedarf
derMitgliedstaaten ausdrittenLändernunterZu­
grundelegung derderzeitigenEinfuhrziffern derMit­unterdiesenUmständenerscheintesangebracht,das
Gemeinschaftszollkontingent auf358000Rechnungs­
einheitenzubegrenzen.
Unbeschadet desGemeinschaftscharakters desbetref­
fendenZollkontingents erscheintesimvorliegenden
FallinAnbetrachtderZusammensetzung derver­
schiedenenbeteiligtenLuftflottenmöglich,fürdie
AusnutzungdesKontingentseinSystemvorzusehen,
dasaufeinereinmaligenAufteilungaufdieMitglied­
staatenberuht;durcheinsolchesSystemkönntejeg­
licheGefahreinerÜberschreitung desGemeinschafts­
zollkontingents ausgeschlossen werden;dieseAuftei­
lungkönntealsowohlnachMaßgabedervorstehend
fürdieeinzelnenMitgliedstaaten angegebenenWerte
(inRE)vorgenommen werden.

30.6.68 AmtsblattderEuropäischen Gemeinschaften Nr.L151/53
inRechnungseinheiten
85000
13500
103000
151000Deutschland
Frankreich
Italien
NiederlandeEinederartigeAufteilungdesGemeinschaftszollkon ­
tingentsaufdieMitgliedstaaten gibtdenImporteuren
derGemeinschaft ,wieausvorstehendenErwägungen
hervorgeht,indiesemFallweitgehendgleicheMög­
lichkeitenderInanspruchnahme desGemeinschafts­
kontingents—
HATFOLGENDE ENTSCHEIDUNG ERLASSEN :
Artikel1
DieZollsätzedesGemeinsamen Zolltarifswerdenbis
zum30.Juni1968imRahmeneinesGemeinschafts­
zollkontingents inHöhevon358000Rechnungsein­
heitenfürReifendernachstehenden TypenderTarif­
nummerex40.11Cvollständigausgesetzt,soferndie
ReifenunterzollamtlicherÜberwachung zurInstand­
haltungvonFlugzeugenverwendetwerden:Belgisch-Luxemburgische Wirtschafts­
union 5500
Insgesamt358000
Artikel3
DieAnteilewerdenvonjedemMitgliedstaatgemäß
seineneigenenBestimmungen überZollkontingente
verwaltet.
Artikel4
DieseEntscheidung istandieMitgliedstaaten ge­
richtet.44X16;32PR
44,5X16,5—18;30PR
40X14;24PR
26X6,6;10PRmitDeflektor
50X20;26PR
49X17;28PR
32X11,5—15;12PR
40X14;22PR
24X7,7;14PR
34X11;22PRGeschehenzuLuxemburgam27.Juni1968.
ImNamendesRates
DerPräsident
E.FAUREArtikel2
DasGemeinschaftszollkontingent wirdwiefolgtauf
dieMitgliedstaaten aufgeteilt:
ENTSCHEIDUNG DESRATES
vom27.Juni1968
überdievollständigeAussetzungderZollsätzedesGemeinsamenZolltarifsfürbestimmte
TypenvonReifenzurInstandhaltung vonFlugzeugen
(68/270/EWG)
DERRATDEREUROPÄISCHEN
GEMEINSCHAFTEN —
gestütztaufdenVertragzurGründungderEuropä­
ischenWirtschaftsgemeinschaft ,insbesondereauf
Artikel28,
nachKenntnisnahme vondemEntscheidungsentwurf
derKommission,
inErwägungnachstehender Gründe:DieinderGemeinschaft ansässigenVerwendervon
FlugzeugenbenötigenbestimmteTypenvonReifen,
diewegenihrerbesonderentechnischenMerkmalein
derGemeinschaft nochnichtinausreichenden Men­
genzurVerfügungstehen.
UmdenHaushaltdieserVerwendernichtmitwirt­
schaftlichungerechtfertigten Zöllenzubelasten,ist
esdaherangezeigt,dieEinfuhrdieserErzeugnisse
untervollständigerAussetzungderbetreffendenZoll­
sätzedesGemeinsamen Zolltarifszuzulassen .