23.7.96 |DE AmtsblattderEuropäischenGemeinschaften Nr.L182/1
I
(Vtröffentlichungsbedürftige Rechtsakte)
VERORDNUNG (EG)Nr.1416/96DERKOMMISSION
vom22.Juli1996
überdieLieferungvonWeichweizenimRahmenderNahrungsmittelhilfe
sollteninsbesonderedieLieferfristenund-bedingungen
sowiedasVerfahrenderBestimmungdersichdaraus
ergebendenKostengenauerfestgelegtwerden—
HATFOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN :
Artikel1
ZurZuteilungvonWeichweizenfürBangladeschgemäß
derVerordnung(EWG)Nr.2200/87undgemäßden
BedingungeninAnhangIdieserVerordnungwirdeine
Ausschreibung eröffnet.
JedeseingereichteAngebotwirdalsunterBerücksichti­
gungderKostenundBeschränkungen verfaßtangesehen,
welcheausderspezifischenKlauselresultieren,diedurch
denBriefwechsel zwischenderKommission unddem
Empfängerfestgesetztwird,zumTeilveröffentlichtin
AnhangII.ImbesonderensolltedieLiegezeitaufder
GrundlageeinertäglichenEntladequote vondurch­
schnittlich2400Tonnenfestgelegtwerden,sodaßdas
demEmpfängervonderEuropäischenGemeinschaft zu
entrichtendeEilgeldzuLastendesZuschlagsempfängers
geht.
Eswirddavonausgegangen,daßderZuschlagsempfänger
diegeltendenallgemeinenundbesonderenGeschäftsbe­
dingungenkenntundakzeptiert.Andereinseinem
AngebotenthalteneBedingungenoderVorbehaltegelten
alsnichtgeschrieben .
Artikel2
DieseVerordnungtrittamTagnachihrerVeröffent­
lichungimAmtsblattderEuropäischenGemeinschaften
inKraft.DIEKOMMISSION DEREUROPAISCHEN
GEMEINSCHAFTEN —
gestütztaufdenVertragzurGründungderEuropäischen
Gemeinschaft ,
gestütztaufdieVerordnung (EWG)Nr.3972/86desRates
vom22.Dezember1986überdieNahrungsmittelhilfe ­
politikund-Verwaltung('),zuletztgeändertdurchdie
Verordnung (EG)Nr.1292/96(2),insbesondereaufArtikel
6Absatz1Buchstabec),
inErwägungnachstehender Gründe:
MitderVerordnung (EWG)Nr.1420/87desRatesvom
21.Mai1987zurFestlegungvonDurchführungsbestim ­
mungenzuderVerordnung(EWG)Nr.3972/86überdie
Nahrungsmittelhilfepolitik und-Verwaltung(3)wurdedie
ListederfürdieNahrungsmittelhilfe inBetracht
kommendenLänderundOrganisationen undderfürdie
BeförderungderNahrungsmittellieferung überdiefob­
StufehinausgeltendenallgemeinenKriterienfestgelegt.
MitihremBeschlußvom22.Oktober1992überdie
GewährungeinerNahrungsmittelhilfe fürBangladesch
hatdieKommission diesemLand75000Tonnen
GetreidezurLieferungfreiLöschhafen,ungelöscht,zuge­
teilt.
DieseBereitstellungen erfolgennachderVerordnung
(EWG)Nr.2200/87derKommissionvom8.Juli1987
überallgemeineDurchführungsbestimmungen fürdie
BereitstellungundLieferungvonWarenimRahmender
Nahrungsmittelhilfe derGemeinschaft (4),geändertdurch
dieVerordnung (EWG)Nr.790/91(*).ZudiesemZweck
DieseVerordnungistinallenihrenTeilenverbindlichundgiltunmittelbarinjedem
Mitgliedstaat .
Brüssel,den22.Juli1996
FürdieKommission
FranzFISCHLER
MitgliedderKommission
(')ABl.Nr.L370vom30.12.1986,S.1.
(2)ABl.Nr.L166vom5.7.1996,S.1.
(3)ABl.Nr.L136vom26.5.1987,S.1.
(<)ABl.Nr.L204vom25.7.1987,S.1.
HABl.Nr.L81vom28.3.1991,S.108.

Nr.L182/2DE AmtsblattderEuropäischenGemeinschaften 23.7.96
ANHANGI
PARTIENA,B,C
1.MaßnahmenNrn.('):971/95(A);972/95(B);973/95(C)
2.Programm :1995
3.Begünstigter (2):Bangladesch
4.VertreterderBegünstigten :TheSecretary,MinistryofFood,BangladeshSecretariat,Dhaka,Bangla­
desh
5.Bestimmungsort oder-landQ:Bangladesch
6.Bereitzustellendes Erzeugnis:Weichweizen
7.MerkmaleundQualitätderWare(3):SieheABl.Nr.C114vom29.4.1991,S.1(unterIIAla))
8.Gesamtmenge (Tonnen):75000
9.AnzahlderPartien:3(PartieA:25000Tonnen;PartieB:25000Tonnen;PartieC:25000Tonnen)
10.AufmachungundKennzeichnung :loseSchüttung
11.ArtderBereitstellung desErzeugnisses :Gemeinschaftsmarkt
12.Lieferstufe :freiLöschhafen—ungelöscht
13.Verschiffungshafen :—
14.VomBegünstigten bezeichneterLöschhafen :—
15.Löschhafen :Chittagong
16.AnschriftdesLagersundgegebenenfalls desLöschhafens :—
17.ZeitraumderBereitstellung imVerschiffungshafen imFalleinesZuschlagsfüreineLiefe­
rungfreiVerschiffungshafen :A:19.8.—1.9.1996;B:2.—15.9.1996;C:16.—29.9.1996
18.Lieferfrist(Ä):A:30.9.—13.10.1996;B:14.—27.10.1996;C:28.10.—10.11.1996
19.VerfahrenzurFeststellungderLieferkosten :Ausschreibung
20.FristfürdieAngebotsabgabe :6.8.1996,12Uhr(BrüsselerZeit)
21.ImFalleinerzweitenAusschreibung :
a)FristfürdieAngebotsabgabe :20.8.1996,12Uhr(BrüsselerZeit)
b)ZeitraumfürdieBereitstellungimVerschiffungshafen imFalleinesZuschlagsfüreineLieferungfrei
Verschiffungshafen :A:2.—15.9.1996;B:16.—29.9.1996;C:30.9.—13.10.1996
c)Lieferfrist('):A:14.—27.10.1996;B:28.10.—10.11.1996;C:11.—24.11.1996
22.HöhederAusschreibungsgarantie :5ECU/Tonne
23.HöhederLieferungsgarantie :10%desAngebotsbetrags ,ausgedrücktinEcu
24.AnschriftfürdieAbgabedesAngebotsundderAusschreibungsgarantie ('):
Bureaudel'aidealimentaire,à1attentiondeMonsieurT.Vestergaard,bâtimentLoi130,bureau7/46,rue
delaLoi200,B-1049Bruxelles;Telex:25670AGRECB;Telefax:(32-2)2967003/2967004
25.ErstattungaufAntragdesZuschlagsempfängers (4):
Dieam26.7.1996gültigeunddurchdieVerordnung(EG)Nr.1206/96derKommission (ABl.Nr.
L161vom29.6.1996,S.28)festgesetzteErstattung

23.7.96iDEl AmtsblattderEuropäischenGemeinschaften Nr.L182/3
Vermerke:
(')DieNummerderMaßnahmeistimgesamtenSchriftverkehr anzugeben .
(2)DerZuschlagsempfänger trittmitdemBegünstigtenbaldmöglichstzurBestimmungdererforderlichen
Versandbescheinigungen inVerbindung .
(3)DerZuschlagsempfänger übergibtdemBegünstigteneinevoneineramtlichenStellestammende
Bescheinigung ,ausderhervorgeht,daßdieindembetreffendenMitgliedstaatgeltendenNormenbetref­
fenddieKernstrahlung fürdiezulieferndeWarenichtüberschrittenwordensind.InderBescheinigung
überdieradioaktiveBelastungistderGehaltanCäsium134und137undanJod131anzugeben .
0DieVerordnung (EWG)Nr.2330/87derKommission (ABl.Nr.L210vom1.8.1987,S.56),zuletzt
geändertdurchdieVerordnung (EWG)Nr.2226/89(ABl.Nr.L214vom25.7.1989,S.10),betrifftdie
Ausfuhrerstattungen .DasinArtikel2derselbenVerordnunggenannteDatumistdasunterNummer25
diesesAnhangsstehendeDatum.
DieErstattungwirdmitdemlandwirtschaftlichen Umrechnungskurs desTagesinLandeswährung umge­
rechnet,andemdieAusfuhrzollförmlichkeiten erfülltwerden.DieArtikel13bis17derVerordnung
(EWG)Nr.1068/93derKommission (ABl.Nr.L108vom1.5.1993,S.106),zuletztgeändertdurchdie
Verordnung (EG)Nr.1053/95(ABl.Nr.L107vom12.5.1995,S.4),werdenaufdieseErstattungnicht
angewandt.
(*)VomZuschlagsempfänger zukontaktierende VertretungderKommission :ABl.Nr.C114vom29.4.
1991,S.33.
(6)SieheAnhangIIPunkt4Absatz2.

Nr.L182/4DE AmtsblattderEuropäischenGemeinschaften 23.7.96
ANHANGII
DerBegünstigteübernimmtdasLöschenvon75000TonnenWeizenunterdennachfolgenden Bedin­
gungen.
1.ZucharternderSchiffstyp
Esistgeplant,dreiSchiffe(selbsttrimmende Massengutfrachter )zuchartern.DieSchiffemüssenüber
mindestensvierLukenverfügenundmitmindestenseinemKran/Derrick-KranprozweiLukenausgerü­
stetsein.DieSchiffemüssenindieäußereAnkerreedevonChittagongeinlaufenkönnen;dortsollensie
nacherforderlicher LeichterungzurChittagong-Landungsbrücke verholtwerdenbzw.dortanlegen
können.ZudiesemZwecksolltediemaximaleLängederSchiffe610Fußsein.
DerCharterer/Reedersorgtdafür,daßBevollmächtigte anBorddieErstschriftihrerBevollmächtigung
mitführenunddieSchiffeunbedingtgemäßderSTCW-Vereinbarung von1978bemanntsind.Andern­
fallsgehtjedeSchiffsverspätung zuLastendesReeders.
2.Löschvorrichtung
DieSchiffehabendemBegünstigtenindemLöschhafenkostenfreiWindenund/oderKränesowiedie
Antriebsleistung dazu,GienundFalleingutemBetriebszustand sowieausreichendeBeleuchtungfür
gegebenenfalls erforderlicheNachtarbeitanBord,anDeckundindenLaderäumenzurVerfügungzu
stellen.FernerhabendieSchiffeimLade-undLöschhafenaufeigeneKostenWindenleutezustellen.
3.Angabedervoraussichtlichen Ankunftszeit (ETA)desSchiffs
DerKapitänhatbeidenBeauftragtendesBegünstigten ,MovementsChittagong—Telex:642237CMSC
BJ—(beigleichzeitigerBenachrichtigung vonBengalshipChittagong—Telex:66277BSCBJund
MovestoreDhaka—Telex:642230CMSBJ),überFunk/KabelzehnTagevordemEintreffenimLösch­
hafen,d.h.Chittagong,Löschanweisungen einzuholenunddabeiETAundTiefganganzugeben .Die
Löschanweisungen werdendemSchiffinnerhalbvonfünfTagennachErhaltderAnfragedesKapitäns
übermittelt .
DerKapitänhatdemBeauftragtendesBegünstigten ,d.h.MovementsChittagong,BengalshipChittagong
undMovestoreDhaka,folgendeAngabenzumachen:
a)beimAuslaufenausdemLadehafen :
i)Lademenge,
ii)TiefgangbeiderAnkunft,
iii)TPI(TonnejeZoll);
b)zehnTagevorherETAHafenChittagong,
fünfTagevorherETAHafenChittagong,
72,48bzw.24StundenvorherETAHafenChittagong.
4.Löschgeschwindigkeit undLöschzeitberechnung
DieLadungistvomBegünstigtenfreivonRisikoundKostenfürdasSchiffmiteinerdurchschnittlichen
Geschwindigkeit von2400metrischenTonnenperWetter-Arbeitstag von24aufeinanderfolgenden
StundenvorChittagongzulöschen.DieZeitvon12.00UhrmittagsamDonnerstagoder17.00Uhran
TagenvoreinemFeiertagbis9.00UhramSamstagbzw.amfolgendenArbeitstagwirdnichtumge­
rechnet,auchwennsiegebrauchtwird.DieLöschgeschwindigkeit istunterZugrundelegung vonvier
betriebsbereiten LukenberechnetIstihreZahljedochkleineralsdieangegebeneMindestzahl,wirddie
Löschgeschwindigkeit entsprechendverringert.
DieLöschbereitschaftsanzeige istnachdemEinlaufendesSchiffsinderäußerenAnkerreedevonChitta­
gongauszuhändigen undanzunehmen ;dieLiegezeitbeginnt24StundennachEingangundAnnahme
derLöschbereitschafteanzeige währendderGeschäftsstunden ,unabhängigdavon,obdasSchiffamLiege­
platzfestgemachthatodernicht.FallseinLieferzeitraum vonderKommissionfestgesetztwordenist,
beginntdieLiegezeitjedochnichtvordemerstenTagdiesesZeitraums.ImLöschhafenwirddieZeitfür
dasVerholenvoneinerReedezuranderen,vonReedezuLiegeplatzodervoneinemLiegeplatzzum
anderenaufKostendesReeders/CharterersnichtalsLiegezeitangerechnet .

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SämtlicheLöscharbeiten bedürfenderGenehmigung desKapitänsundsindvonihmzuüberwachen,
auchwenndieStauervomBegünstigtenentlohntwerden.DerKosten-undZeitaufwandfüretwaerfor­
derlichesTrimmengehtausnahmsloszuLastendesReeders.
MußeinLeichteraufderAnkerreedevonChittagongwegenstarkerDünungund/oderschlechtemWetter
vomMutterschiffablegen,sowirddergesamteZeitverlustnichtalsLiegezeitangerechnet .DieZeiterfas­
sungwirdabdemZeitpunktunterbrochen ,zudemderLeichterablegt,undfortgesetzt,sobaldder
LeichterwiedernebendemMutterschiffangelegthat.
5.LeichterungimLöschhafen
DaserforderlicheLeichternaufderäußerenAnkerreedevonChittagongwirdausnahmslosvondem
Begünstigtendurchgeführt ;derKosten-undZeitaufwanddafürgehtausschließlichzudessenLasten.Bei
Schiffen,diewegenzugroßenTiefgangsnichtindieäußereAnkerreedeeinlaufenkönnen,übernimmt
derCharterer/ReederaufeigeneKostendasLeichternaufderAnkerreedevonKutubdia.DiesesLeichtern
giltalsUmladen,unddiedafüreingesetztenLeichterwerdenzudengleichenBedingungengelöschtwie
dasMutterschiff,wobeidieZeitfürdasLeichterninKutubdianichtalsLiegezeitangerechnetwird.Beim
Leichterngegebenenfalls verursachteKollisionsschäden werdenunmittelbarzwischendemReederdes
MutterschiffeunddemEignerdesLeichtersgeregelt(unabhängigdavon,obsievondenReedern/Charte­
rernfürdasLeichterninKutubdiaodervomBegünstigtenfürdasLeichternaufderäußerenAnkerreede
geheuertwurden).IsteinAnlegenanderReedevonChittagongunsicher,gehteineLeichterungin
KutubdiazuLastendesBegünstigten .
DerKapitänunterstütztdenBegünstigtenund/oderseineBeauftragten/Agenten/Stauer/Leichterführer
jederzeit,damiteinzügigesLöschengewährleistetistLeichtermüssenzurVermeidungvonSchädenmit
Fendernausgerüstetsein.
6.Liegegeld/Eilgeld
WerdendieSchiffenichtmitderindiesemAnhangvorgeschriebenen Geschwindigkeit gelöscht,sozahlt
derBegünstigteeinLiegegeldzuderimChartervertragvereinbartenRatebiszueinemHöchstbetragvon
8000US-DollarjeverlorenenTag.
FüreingesparteLöschzeitimLöschhafenistdemBegünstigtenEilgeldinHöhevon50%derLiegegeld­
ratezuderimChartervertrag vereinbartenRatebiszueinemHöchstbetragvon4000US-Dollarjeeinge­
spartenTagzuzahlen.
EtwaigesLiegegeldoderEilgeldimLöschhafeninderobenangegebenenHöheistjenachFallvom
BegünstigtenandieKommissionodervonderKommissionandenBegünstigtenzuzahlen.Dasetwaige
Liege-/EilgeldwirdzwischenZuschlagsempfänger undKommissionabgerechnet .
DieLiegezeitimLöschhafenistnichtreversibel.
7.Verschiedenes
EtwaigeUberstundenzuschläge fürdasHafen-undZollpersonalgehenzuLastenderPartei(Reederoder
seineAgentenbzw.BegünstigteroderseineAgenten),diedieUberstundenangeordnethat;werdendie
UberstundenjedochvondenHafenbehörden angeordnet,sogehensiejeweilszurHälftezuLastendes
BegünstigtenunddesReeders.Uberstundenzuschläge fürdieSchiffsbesatzung gehenimmerzuLasten
desReeders.
ImLöschhafenistdasÖffnen/VerschließenderLukeninjedemFallvomReederzubezahlen.Diedafür
angewandteZeitgiltnichtalsLiegezeit.DasersteöffnenunddasletzteSchließenderLukenimLösch­
hafenhabendurchdieSchiffsbesatzung zuerfolgen.
VerdorbeneWarenwerdenunabhängigvonihremBestimmungsort vordemAuslaufendesSchiffsnach
dengeltendenHafenvorschriften beseitigt/vernichtet.
DieGebührfürdieEinsatzleitung derHafenarbeiter ,oderjedegleichartigeGebühr,gehtaufRechnung
desReeders.
HatderBegünstigteimAuftragdesCharterers/ReederszusätzlicheKostenzutragen,könnensiedem
Zuschlagsempfänger aufRechnungdesBegünstigtenvonderKommissionunmittelbarbezahltwerden.