DURCHFÜHRUNGSBESCHLUSS (EU) 2018/144 DER KOMMISSION

vom 19. Januar 2018

zur Bestätigung oder Änderung der vorläufigen Berechnung der durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen und der Zielvorgaben für die spezifischen Emissionen für Hersteller von Personenkraftwagen für das Kalenderjahr 2016 gemäß der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates

(Bekannt gegeben unter Aktenzeichen C(2018) 186)

(Nur der bulgarische, der deutsche, der englische, der französische, der italienische, der niederländische und der schwedische Text sind verbindlich)

DIE EUROPÄISCHE KOMMISSION —

gestützt auf den Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union,

gestützt auf die Verordnung (EG) Nr. 443/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 zur Festsetzung von Emissionsnormen für neue Personenkraftwagen im Rahmen des Gesamtkonzepts der Gemeinschaft zur Verringerung der CO2-Emissionen von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen (1), insbesondere auf Artikel 8 Absatz 5 Unterabsatz 2,

in Erwägung nachstehender Gründe:

Alle Mitgliedstaaten übermittelten der Kommission die Werte für 2016. Stellte die Kommission bei der Überprüfung der Daten fest, dass bestimmte Daten fehlten oder offensichtlich falsch waren, so setzte sie sich mit den betreffenden Mitgliedstaaten in Verbindung und nahm vorbehaltlich der Zustimmung dieser Mitgliedstaaten eine entsprechende Anpassung oder Vervollständigung der Daten vor. Konnte mit einem Mitgliedstaat keine Einigung erzielt werden, wurden die vorläufigen Daten dieses Mitgliedstaats nicht angepasst.

Im Fall der übrigen 55 Hersteller, die keine Fehler in den Datensätzen mitgeteilt oder nicht geantwortet haben, sollten die vorläufigen Daten und die vorläufigen Berechnungen der durchschnittlichen spezifischen Emissionen und der Zielvorgaben für die spezifischen Emissionen bestätigt werden. Bei drei Herstellen fielen alle Fahrzeuge, die in den vorläufigen Datensätzen enthalten waren, nicht in den Anwendungsbereich der Verordnung (EG) Nr. 443/2009.

Gemäß Artikel 10 Absatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 sollte gelten, dass ein Hersteller die Zielvorgabe für seine spezifischen Emissionen gemäß Artikel 4 der Verordnung erfüllt, wenn die in diesem Beschluss angegebenen durchschnittlichen Emissionen geringer sind als der Zielwert der spezifischen Emissionen (ausgedrückt als negativer Abstand zum Zielwert). Übersteigen die durchschnittlichen Emissionen die Zielvorgabe für die spezifischen Emissionen, so ist eine Abgabe wegen Emissionsüberschreitung zu erheben, sofern der betreffende Hersteller nicht von dieser Zielvorgabe ausgenommen ist oder einer Emissionsgemeinschaft angehört, die die Zielvorgabe für ihre spezifischen Emissionen erfüllt.

Am 3. November 2015 gab der Volkswagen-Konzern eine Erklärung ab, nach der bei der Ermittlung der CO2-Werte im Rahmen der Typgenehmigung einiger Fahrzeuge Unregelmäßigkeiten festgestellt worden waren. Auch wenn dieser Fall eingehend untersucht wurde, ist die Kommission dennoch der Meinung, dass weiterer Klärungsbedarf seitens der Volkswagen-Emissionsgemeinschaft als Ganze besteht und dass die zuständigen nationalen Typgenehmigungsbehörden bestätigen müssen, dass keine derartigen Unregelmäßigkeiten aufgetreten sind. Infolgedessen können die Werte für die Volkswagen-Emissionsgemeinschaft und ihre Mitglieder (Audi AG, Audi Hungaria Motor Kft., Bugatti Automobiles S.A.S., Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Quattro GmbH, Seat S.A., Skoda Auto A.S. und Volkswagen AG) nicht bestätigt oder geändert werden.

HAT FOLGENDEN BESCHLUSS ERLASSEN:

Artikel 1

Die Werte für die Leistungen der Hersteller, wie sie gemäß Artikel 8 Absatz 5 der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 für jeden Hersteller von Personenkraftwagen und für jede Emissionsgemeinschaft dieser Hersteller für das Kalenderjahr 2016 bestätigt oder geändert wurden, sind im Anhang dieses Beschlusses enthalten.

Artikel 2

Dieser Beschluss ist im Einklang mit Artikel 7 der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 an folgende einzelne Hersteller oder Emissionsgemeinschaften gerichtet:

Anhui JiangHuai Automobile Co Ltd

Ford Motor Company of Australia Ltd.

Honda Automobile (China) Co., Ltd.

Honda Motor Co., Ltd.

Honda of the UK Manufacturing Ltd.

Mitsubishi Motors Thailand Co., Ltd. MMTh

Shanghai Maple Automobile Co Ltd.

Suzuki Motor Thailand Co. Ltd.

Emissionsgemeinschaft für: Tata Motors Ltd., Jaguar Cars Ltd., Land Rover

(1) ABl. L 140 vom 5.6.2009, S. 1.

ANHANG

Tabelle 1

Gemäß Artikel 8 Absatz 5 Unterabsatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 bestätigte oder angepasste Werte der Leistungen der Hersteller

A B C D E F G H I Name des Herstellers Emissionsgemeinschaften und Ausnahmen Zahl der Zulassungen Durchschnittliche spezifische CO2-Emissionen (100 %) Zielvorgabe für die spezifischen Emissionen Abstand zum vorgegebenen Ziel Angepasster Abstand zum vorgegebenen Ziel Durchschnittliche Masse Durchschnittliche CO2-Emissionen (100 %) ADIDOR VOITURES SAS DMD 16 179,000 1 300,00 179,000 ALFA ROMEO SPA P3 63 120 115,042 128,478 – 13,436 – 13,436 1 359,09 115,042 ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GmbH E CO KG DMD 773 172,604 1 873,15 172,604 ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE DMD 52 232,692 1 586,92 232,692 ASTON MARTIN LAGONDA LTD D 1 367 308,661 309,000 – 0,339 – 0,339 1 830,98 308,661 AUTOMOBILES CITROËN 614 686 103,312 122,810 – 19,498 – 19,498 1 235,06 103,312 AUTOMOBILES PEUGEOT 889 051 101,748 123,348 – 21,600 – 21,600 1 246,84 101,748 AVTOVAZ JSC P10 2 676 180,060 120,367 59,693 59,693 1 181,62 180,060 BENTLEY MOTORS LTD D 3 260 285,502 294,000 – 8,498 – 8,682 2 499,31 285,502 BLUECAR SAS 1 466 0,000 128,873 – 128,873 – 128,873 1 367,74 0,000 BLUECAR ITALY SRL 8 0,000 133,089 – 133,089 – 133,089 1 460,00 0,000 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG P1 973 555 121,947 138,104 – 16,157 – 16,218 1 569,72 121,983 BMW M GmbH P1 15 780 175,968 144,250 31,718 30,524 1 704,21 175,976 BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED DMD 32 0,000 2 455,00 0,000 CATERHAM CARS LIMITED DMD 130 150,438 644,54 150,438 CHEVROLET ITALIA SPA P5 1 116,000 120,293 – 4,293 – 4,293 1 180,00 116,000 FCA US LLC P3 104 390 146,673 142,421 4,252 4,199 1 664,19 146,673 CNG–TECHNIK GmbH P4 567 162,695 137,799 24,896 24,896 1 563,05 162,695 AUTOMOBILE DACIA SA P10 414 892 117,432 121,203 – 3,771 – 3,771 1 199,90 117,432 DAIMLER AG P2 910 189 124,543 138,640 – 14,097 – 14,236 1 581,46 125,012 DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV DMD 5 178,000 865,00 178,000 DR MOTOR COMPANY SRL DMD 490 147,808 1 183,29 147,808 FERRARI SPA D 2 482 281,007 290,000 – 8,993 – 8,993 1 710,05 281,007 FCA ITALY SPA P3 768 863 115,961 119,443 – 3,482 – 3,484 1 161,40 115,961 FORD INDIA PRIVATE LIMITED P4 7 363 113,646 114,583 – 0,937 – 0,955 1 055,05 113,646 FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED P4 1 206,000 173,762 32,238 32,238 2 350,00 206,000 FORD MOTOR COMPANY P4 16 184 216,871 149,108 67,763 67,547 1 810,52 216,871 FORD–WERKE GmbH P4 1 010 774 118,435 128,663 – 10,228 – 10,241 1 363,15 118,435 FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD ND 30 249 158,756 164,616 – 5,860 – 5,930 1 606,29 158,756 GENERAL MOTORS COMPANY P5 1 138 265,656 151,235 114,421 114,421 1 857,07 265,656 GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC P5 642 267,399 152,108 115,291 115,291 1 876,16 267,399 GM KOREA COMPANY P5 378 121,569 124,182 – 2,613 – 2,613 1 265,09 121,577 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED DMD 167 184,964 1 751,60 184,964 HONDA AUTOMOBILE CHINA CO LTD P6 5 128,800 118,657 10,143 10,143 1 144,20 128,800 HONDA MOTOR CO LTD P6 66 732 116,989 123,400 – 6,411 – 6,411 1 247,98 116,989 HONDA TURKIYE AS P6 1 081 154,871 125,445 29,426 29,426 1 292,73 154,871 HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD P6 83 283 134,565 135,144 – 0,579 – 0,579 1 504,95 134,565 HYUNDAI MOTOR COMPANY P7 78 881 131,212 135,580 – 4,368 – 4,368 1 514,51 131,212 HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS P7 164 974 112,035 115,761 – 3,726 – 3,726 1 080,83 112,035 HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO P7 245 611 130,815 133,970 – 3,155 – 3,155 1 479,27 130,815 HYUNDAI MOTOR EUROPE GmbH P7 840 109,012 116,796 – 7,784 – 7,784 1 103,47 109,012 HYUNDAI MOTOR INDIA LTD P7 15 114,533 118,194 – 3,661 – 3,661 1 134,07 114,533 ISUZU MOTORS LTD DMD 9 198,556 2 015,00 198,556 JAGUAR LAND ROVER LIMITED P12/ND 225 192 149,841 178,025 – 28,184 – 28,184 1 953,39 149,841 KIA MOTORS CORPORATION P8 250 700 119,687 127,681 – 7,994 – 7,994 1 341,65 119,687 KIA MOTORS SLOVAKIA SRO P8 171 005 132,348 132,789 – 0,441 – 0,441 1 453,42 132,348 KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB DMD 4 377,750 1 432,75 377,750 KTM-SPORTMOTORCYCLE AG DMD 30 189,967 895,00 189,967 LADA AUTOMOBILE GmbH DMD 889 215,847 1 284,97 215,847 AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA D 856 315,729 318,000 – 2,271 – 2,271 1 693,16 315,729 LITEX MOTORS AD DMD 51 181,902 1 720,78 181,902 LOTUS CARS LIMITED DMD 784 207,352 1 199,71 207,352 MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD P11/ND 137 789 120,610 123,114 – 2,504 – 2,504 1 186,03 120,610 MAHINDRA & MAHINDRA LTD DMD 396 172,326 1 825,89 172,326 MARUTI SUZUKI INDIA LTD P11/ND 14 234 100,181 123,114 – 22,933 – 22,934 960,77 100,181 MASERATI SPA D 7 111 197,005 245,000 – 47,995 – 48,023 2 072,67 197,005 MAZDA MOTOR CORPORATION ND 219 859 126,740 129,426 – 2,686 – 2,687 1 323,59 126,740 MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED D 739 262,188 275,000 – 12,812 – 12,812 1 493,83 262,188 MERCEDES-AMG GmbH P2 2 194 220,390 141,170 79,220 77,774 1 636,83 220,390 MG MOTOR UK LIMITED D 4 159 126,445 146,000 – 19,555 – 19,555 1 305,57 126,445 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC P9 78 199 125,408 140,027 – 14,619 – 14,619 1 611,81 125,408 MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH P9 26 176 96,226 108,560 – 12,334 – 12,334 923,26 96,226 MORGAN TECHNOLOGIES LTD DMD 473 187,977 1 080,64 187,977 NATIONAL ELECTRIC VEHICLE SWEDEN DMD 1 161,000 1 910,00 161,000 NISSAN INTERNATIONAL SA 550 090 116,666 129,402 – 12,736 – 12,736 1 379,31 116,666 NOBLE AUTOMOTIVE LTD DMD 2 333,000 1 416,00 333,000 ADAM OPEL AG P5 968 401 122,854 127,667 – 4,813 – 4,813 1 341,36 122,854 PAGANI AUTOMOBILI SPA DMD 1 343,000 1 487,00 343,000 PGO AUTOMOBILES DMD 26 172,423 1 065,54 172,423 RADICAL MOTOSPORT LTD DMD 5 319,800 1 088,40 319,800 RENAULT SAS P10 1 128 508 105,185 125,246 – 20,061 – 20,063 1 288,38 105,185 RENAULT TRUCKS DMD 49 172,184 2 172,04 172,184 ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD P1 756 334,075 183,226 150,849 148,449 2 557,09 334,075 SECMA SAS DMD 39 132,846 678,79 132,846 SHANGHAI MAPLE AUTOMOBILE CO LTD DMD 1 256,000 1 455,00 256,000 SSANGYONG MOTOR COMPANY ND 18 228 153,254 167,573 – 14,319 – 14,319 1 633,60 153,254 SUZUKI MOTOR CORPORATION P11/ND 14 893 156,047 123,114 32,933 32,806 1 111,88 156,047 SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD P11/ND 26 427 96,760 123,114 – 26,354 – 26,354 882,11 96,760 TAIQI ELECTRIC VEHICLE CO. LIMITED DMD 1 0,000 1 313,00 0,000 TATA MOTORS LIMITED P12/ND 5 149,800 178,025 – 28,225 – 28,225 1 485,00 149,800 TAZZARI GL SPA DMD 2 0,000 712,00 0,000 TESLA MOTORS LTD 10 829 0,000 169,018 – 169,018 – 169,018 2 246,18 0,000 TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA 616 164 105,447 126,835 – 21,388 – 21,834 1 323,15 105,447 VOLVO CAR CORPORATION 270 854 121,166 145,620 – 24,454 – 24,454 1 734,20 121,166





Tabelle 2

Gemäß Artikel 8 Absatz 5 Unterabsatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 bestätigte oder angepasste Werte der Leistungen von Emissionsgemeinschaften

A B C D E F G H I Name der Emissionsgemeinschaft Emissionsgemeinschaft Zahl der Zulassungen Durchschnittliche spezifische CO2-Emissionen (100 %) Zielvorgabe für die spezifischen Emissionen Abstand zum vorgegebenen Ziel Angepasster Abstand zum vorgegebenen Ziel Durchschnittliche Masse Durchschnittliche CO2-Emissionen (100 %) BMW GROUP P1 990 091 122,970 138,236 – 15,266 – 15,389 1 572,62 123,006 DAIMLER AG P2 912 383 124,774 138,646 – 13,872 – 14,020 1 581,59 125,241 FCA ITALY SPA P3 936 373 119,323 122,614 – 3,291 – 3,299 1 230,78 119,323 FORD–WERKE GmbH P4 1 034 889 119,964 128,888 – 8,924 – 8,938 1 368,07 119,964 GENERAL MOTORS P5 970 560 123,117 127,710 – 4,593 – 4,593 1 342,29 123,117 HONDA MOTOR EUROPE LTD P6 151 101 126,948 129,887 – 2,939 – 2,939 1 389,93 126,948 HYUNDAI P7 490 321 124,522 128,073 – 3,551 – 3,551 1 350,23 124,522 KIA P8 421 705 124,821 129,752 – 4,931 – 4,931 1 386,97 124,821 MITSUBISHI MOTORS P9 104 375 118,090 132,136 – 14,046 – 14,046 1 439,13 118,090 RENAULT P10 1 546 076 108,601 124,153 – 15,552 – 15,553 1 264,45 108,601 SUZUKI POOL P11/ND 193 343 118,576 123,114 – 4,538 – 4,542 1 122,19 118,576 TATA MOTORS LTD, JAGUAR CARS LTD, LAND ROVER P12/ND 225 197 149,841 178,025 – 28,184 – 28,184 1 953,38 149,841

Erläuterungen zu den Tabellen 1 und 2:

Spalte A:

Tabelle 1: „Name des Herstellers“: der Name, der der Kommission vom Hersteller mitgeteilt wurde, oder, falls keine Mitteilung erfolgt ist, der bei der Zulassungsbehörde des betreffenden Mitgliedstaats eingetragene Name.

Tabelle 2: „Name der Emissionsgemeinschaft“: der vom Vertreter der Emissionsgemeinschaft angegebene Name.

Spalte B:

„D“: Gewährung einer Ausnahme für einen Hersteller kleiner Stückzahlen gemäß Artikel 11 Absatz 3 der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 für das Kalenderjahr 2016.

„ND“: Gewährung einer Ausnahme für einen Nischenhersteller gemäß Artikel 11 Absatz 4 der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 für das Kalenderjahr 2016;

„DMD“: De-minimis-Ausnahme, d. h. ein Hersteller, auf den zusammen mit allen mit ihm verbundenen Unternehmen im Jahr 2016 weniger als 1000 Neuzulassungen entfielen, braucht gemäß Artikel 2 Absatz 4 der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 keine Zielvorgabe für spezifische Emissionen einzuhalten.

„P“: Der Hersteller ist Mitglied einer gemäß Artikel 7 der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 gebildeten (und in Tabelle 2 aufgeführten) Emissionsgemeinschaft, und die über deren Bildung getroffene Vereinbarung ist für das Kalenderjahr 2016 gültig.

Spalte C:

„Zahl der Zulassungen“: die Gesamtzahl der in einem Kalenderjahr in den Mitgliedstaaten zugelassenen neuen Personenkraftwagen, ohne Zulassungen, die Aufzeichnungen betreffen, bei denen die Werte für die Masse und/oder die CO2-Emissionen fehlen oder die der Hersteller nicht identifizieren kann. Darüber hinaus sind Änderungen der Zahl der von den Mitgliedstaaten mitgeteilten Zulassungen nicht möglich.

Spalte D:

„Durchschnittliche spezifische CO2-Emissionen (100 %)“: die auf Basis von 100 % der dem Hersteller zugeordneten Fahrzeuge berechneten durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen, wobei diese gegebenenfalls die der Kommission vom betreffenden Hersteller mitgeteilten Fehler berücksichtigen. Für die Berechnung wurden Aufzeichnungen mit einem gültigen Wert sowohl für die Masse als auch für die CO2-Emissionen herangezogen. Die durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen umfassen Emissionssenkungen, die sich aus den Bestimmungen über Ökoinnovationen in Artikel 12 der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 ergeben.

Spalte E:

„Zielvorgabe für die spezifischen Emissionen“: das auf Basis der durchschnittlichen Masse aller einem Hersteller zugeordneten Fahrzeuge und nach der Formel gemäß Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 berechnete Emissionsziel.

Spalte F:

„Abstand zum vorgegebenen Ziel“: die Differenz zwischen den in Spalte D angegebenen durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen und der in Spalte E angegebenen Zielvorgabe für die spezifischen Emissionen. Ist der Wert in Spalte F positiv, so bedeutet dies, dass die durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen über dem Zielwert liegen.

Spalte G:

„Angepasster Abstand zum vorgegebenen Ziel“: Unterscheiden sich die Angaben in dieser Spalte von den Angaben in Spalte F, so wurden die Werte in Spalte F um eine Fehlermarge angepasst. Die Fehlermarge gilt nur, wenn der Hersteller der Kommission Einträge mit dem Fehlercode B (Artikel 9 Absatz 3 der Verordnung (EU) Nr. 1014/2010 der Kommission (1)) mitgeteilt hat. Die Fehlermarge wird nach folgender Formel berechnet:

Fehler = Absolutwert von [(AC1 – TG1) – (AC2 – G2)]

AC1 = durchschnittliche spezifische CO2-Emissionen bei Einbeziehung der nicht identifizierbaren Fahrzeuge (gemäß Spalte D); TG1 = Zielvorgabe für die spezifischen Emissionen bei Einbeziehung der nicht identifizierbaren Fahrzeuge (gemäß Spalte E); AC2 = durchschnittliche spezifische CO2-Emissionen bei Ausschluss der nicht identifizierbaren Fahrzeuge; TG2 = Zielvorgabe für die spezifischen Emissionen bei Ausschluss der nicht identifizierbaren Fahrzeuge.

Spalte I:

„Durchschnittliche CO2-Emissionen (100 %)“: die auf Basis von 100 % der dem Hersteller zugeordneten Fahrzeuge berechneten durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen, wobei diese gegebenenfalls die der Kommission vom betreffenden Hersteller mitgeteilten Berichtigungen berücksichtigen. Für die Berechnung wurden Aufzeichnungen mit einem gültigen Wert sowohl für die Masse als auch für die CO2-Emissionen herangezogen, allerdings ohne Berücksichtigung von Emissionssenkungen die sich aus Ökoinnovationen gemäß Artikel 12 der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 ergeben.

(1) Verordnung (EU) Nr. 1014/2010 der Kommission vom 10. November 2010 über die Erfassung und Meldung von Daten über die Zulassung neuer Personenkraftwagen gemäß der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates (ABl. L 293 vom 11.11.2010, S. 15)