BESCHLUSS Nr 2/74 DES GEMINSCHTEN AUSSCHUSSES zur Änderung der Anlagen des Abkommens

DER GEMISCHTE AUSSCHUSS -

Gestützt auf das am 30. November 1972 in Brüssel unterzeichnete Abkommen zwischen der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft und der Republik Österreich zur Anwendung der Bestimmungen über das gemeinschaftliche Versandverfahren, insbesondere auf Artikel 16 Absatz 3,

in Erwägung nachstehender Gründe:

Durch die Akte über die Beitrittsbedingungen und die Anpassungen der Verträge sowie durch verschiedene Verordnungen des Rates und der Kommission sind die Bestimmungen über das gemeinschaftliche Versandverfahren geändert bzw. ergänzt worden.

Da sich diese Bestimmungen auch auf den Warenverkehr mit Österreich auswirken, müssen sie im Rahmen des Abkommens berücksichtigt werden. Die Anlagen zu dem Abkommen sind deshalb entsprechend zu ändern-

BESCHLIESST :

Artikel 1

Die Anlagen des Abkommens zwischen der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft und der Republik Österreich zur Anwendung der Bestimmungen über das gemeinschaftliche Versandverfahren werden wie folgt geändert :

1. Anlage I

Verordnung über das gemeinschaftliche Versandverfahren

a) Die Fußnote zur Überschrift erhält folgende Fassung:

(¹) Geändert durch die Verordnungen (EWG) Nr. 1079/71 vom 25.5.1971,

(EWG) Nr 2719/72 vom 19.12.1972

und (EWG) Nr 2720/72 vom 19.12.1972

sowie durch die Akte über die Beitrittsbedingungen und die Anpassungen der Verträge vom 22.1.1972"

b) Artikel 1 Absätze 2 und 3 erhalten folgende Fassung:

(²) Im externen gemeinschaftlichen Versandverfahren werden befördert

a) Waren, die nicht die Voraussetzungen der Artikel 9 und 10 des Vertrages zur Gründung der Europaïschen Wirtschaftsgemeinschaft erfuellen,

b) Waren, die zwar die Voraussetzungen der Artikel 9 und 10 des Vertrages zur Gründung der Europaïschen Wirtschaftsgemeinschaft erfuellen, für die jedoch die Ausfuhr-Zollförmlichkeiten zur Gewährung von Erstattungen bei der Ausfuhr nach Drittländern im Rahmen der gemeinsamen Agrarpolitik erfuellt worden sind,

c) Waren, die unter den Vertrag über die Gründung der Europäischen Gemeinschaft für Kohle und Stahl fallen und die nach diesem Vertrag in der Gemeinschaft nicht im freien Verkehr sind.

(3) Im internen gemeinschaftlichen Versandverfahren werden befördert:

a) Waren, die die Voraussetzungen der Artikel 9 und 10 des Vertrages zur Gründung der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft erfuellen, im folgenden Gemeinschaftswaren' genannt, mit Ausnahme der in Absatz 2 Buchstabe b) genannten Waren,

b) Waren, die unter den Vertrag über die Gründung der Europäischen Gemeinschaft für Kohle und Stahl fallen und die nach diesem Vertrag in der Gemeinschaft im freien Verkehr sind,

wenn sie zollrechtlichen, steuerlichen, wirtschaftlichen, statistischen oder sonstigen Regelungen des Warenverkehrs unterliegen."

c) Artikel 11 Buschstabe d) erhält folgende Fassung:

d) die Grenzuebergangsstelle':

- die Eingangszollstelle, die in einem Mitgliedstaat liegt, der nicht der Abgangsmitgliedstaat ist,

- sowie die Ausgangzollstelle aus der Gemeinschaft, wenn im Verlauf eines gemeinschaftlichen Versandverfahrens die Sendung das Gebiet der Gemeinschaft über eine Grenze zwischen einem Mitgliedstaat und einem Drittland Verlässt."

d) Artikel 11 Buchstabe g) erhält folgende Fassung:

g) die Binnengrenze':

die gemeinsame Grenze zweier Mitgliedstaaten.

Die Waren, die in einem Seehafen eines Mitgliedstaats verladen und in einem Seehafen eines anderen Mitgliedstaats entladen werden, werden als Waren, die eine Binnengrenze überschreiten, betrachtet, sofern die Verschiffung mit einem einzigen Frachtbrief erfolgt.

Die Waren, die aus Drittländern auf dem Seeweg eintreffen und in einem Seehafen eines Mitgliesdstaats umgeladen werden, um in einem Seehafen eines anderen Mitgliedstaats entladen zu werden, gelten nicht als Waren, die eine Binnengrenze überschreiten."

e) In Artikel 41 wird folgender Absatz 3 angefügt:

[(3) Absatz 1 gilt ebenfalls für die Waren, die eine Binnengrenze gemäß Artikel 11 Buchstabe g) Absatz 2 überschreiten.]"

f) Artikel 44 erhält folgende Fassung:

Artikel 44

[(1) Abweichend von Artikel 4 braucht auf Waren, die während der Beförderung eine Binnengrenze im Sinne des Artikels 11 Buchstabe g) Absatz 2 überschreiten, das gemeinschaftliche Versandverfahren nicht angewandt zu werden, bevor sie die genannte Grenze überschreiten.

(2) Absatz 1 gilt nicht,

- wenn die Waren gemeinschaftlichen Maßnahmen zur Überwachung ihrer Verwendung oder ihrer Bestimmung unterliegen

oder

- wenn die Beförderung in einem anderen Mitgliedstaat als demjenigen, in dem der Entladehafen gelegen ist, endet, sofern die Weiterbeförderung von diesem Hafen nicht in Anwendung von Artikel 7 Absatz 2 Unterabsatz 2 auf Grund des Rheinmanifests erfolgen soll.]

(3) Bei Waren, die vor dem Überschreiten der Binnengrenze dem gemeinschaftlichen Versandverfahren unterstellt worden sind, wird die Wirkung dieses Verfahrens während der Beförderung im Seeweg ausgesetzt.

(4) Für die Beförderung im Seeverkehr ist keine Sicherheit zu leisten."

g) In artikel 47 werden nach den Worten ... auf Grund von Artikel 44" die folgenden Worte gestrichen:

Absatz 1 Unterabsatz 2"/

h) Artikel 52 erhält folgende Fassung:

[Artikel 52

Bis der Rat auf Vorschlag der Kommission die Bestimmungen zur Vereinheitlichung der Durchfuhrstatistik festgelet hat

a) übersendet die Abgangszollstelle der für die Aussenhandelsstatistik des Abgangsmitgliedstaats zuständigen Dienststelle unverzueglich ein Exemplar des Versandscheins T1 oder T2, das dem von der Bestimmungszollstelle der Abgangszollstelle zurückgesandten Exemplar entspricht; das zuletzt genannte Exemplar muß sämtliche für die statistische Erhebung des gemeinschaftlichen Versandverfahrens in allen Durchfuhrmitgliedstaaten erforderlichen Angaben enthalten;

b) übersender die Bestimmungszollstelle der für die Aussenhandelsstatistik des Bestimmungsmitgliedstaats zuständigen Dienststelle unverzueglich ein Exemplar des Versandscheins T1 oder T2, das dem bei der Besteimmungszollstelle verbleibenden Exemplar entspricht; das zuletzt genannte Exemplar muß sämtliche für die statistische Erhebung des gemeinschaftlichen Versandverfahrens in allen Durchfuhrmitgliedstaaten erforderlichen Angaben enthalten:

c) übersendet die für die Aussenhandelsstatistik des Abgangsmitgliedstaats zuständige Dienststelle den für die Aussenhandelsstatistik zuständigen Dienststellen der andern durch das gemeinschaftliche Versandverfahren betroffenen Mitgliedstaaten -mit Ausnahme des Bestimmungsmitgliedsstaats- die Angaben, die in dem nach den Bestimmungen unter a) übersandten Exemplar des Versandscheines T1 oder T2 enthalten sind.]"

i) Artikel 58 erhält folgende Fassung:

[artikel 58

(1) Nach dem Verfahren der Absätze 2 und 3 werden die Vorschriften erlassen, die erforderlich sind

a) zur Durchführung der Artikel 2, 4,,7, 8, 9, 32, 34, 35, 41, 45, 55 und 60;

b) zur Ausgestaltung des gemeinschaftlichen Versandverfahrens, damit bestimmte gemeinschaftliche Maßnahmen zur Überwachung der Verwendung oder der Bestimmung von Waren angewendet werden können;

c) zur Vereinfachung der Förmlichkeiten des gemeinschaftlichen Versandverfahrens,insbesondere des internen gemeinschaftlichen Versandverfahrens, und zur Anpassung dieser Förmlichkeiten an die Erfordernisse, die sich aus der Eigenart bestimmter Waren ergeben;

d) zur Verlängerung der Fristen, nach deren Ablauf die Artikel 7 Absatz 2, 15 Absatz 1, 41 Absatz 2 und 55 nicht mehr anwendbar sind; die Fristen dürfen nicht über das Doppelte der in diesen Artikeln genannten Fristen hinaus verlängert werden.

(2) Der Vertreter der Kommission unterbreitet dem Ausschuß einen Entwurf der zu erlassenden Vorschriften. Der Ausschuß nimmt zu diesem Entwurf innerhalb einer Frist Stellung, die der Vorsitzende nach der Dringlichkeit der betreffenden Frage bestimmen kann. Die Stellungnahme kommt mit einer Mehreit von einundvierzig Stimmen zustande, wobei die Stimmen der Mitgliedstaaten nach Artikel 148 Absatz 2 des Vertrages gewogen werden; der Vorsitzende nimmt an der Abstimmung nicht teil.

(3) a) Die Kommission erlässt die in Aussicht genommenen Vorschriften, wenn sie der Stellungnahme des Ausschusses entsprechen.

b) Entsprechen die in Aussicht genommenen Vorschriften nicht der Stellungnahme des Ausschusses oder ist keine Stellungnahme ergangen, so schlägt die Kommission dem Rat unverzueglich die zu erlassenden Vorschriften vor. Der Rat beschließt mit qualifizierter Mehrheit.

c) Hat der Rat nach Ablauf einer Frist von drei Monaten, nachdem ihm der Vorschlag übermittelt worden ist, keinen Beschluß gefasst; so werden die vorgeschlagenen Vorschriften von der Kommission erlassen.]"

2. Anlage II

Verordnung über die Vordrucke für die Anmeldungen zum gemeinschaftlichen Versandverfahren

a) Die Fußnote erhält folgende Fassung:

(¹) Geändert durch die Verordnung (EWG) Nr. 595/71 vom 22.3.1971, sowie durch die Akte über die Beitrittsbedingungen und die Anpassungen der Verträge vom 22.1.1972"

b) In der Anlage wird der Kopf der Muster durch die Zeichen EC" und EF" ergänzt.

3. Anlage III

Verordnung über die Durchführungsmodalitäten des in Artikel 32 der Verordnung (EWG) Nr. 542/69 über das gemeinschaftliche Versandverfahren vorgesehenen Systems der Pauschalbürgschaft

a) Die Fußnote erhält folgende Fassung:

(¹) Geändert durch die Verordnungen (EWG) Nr. 2570/69 vom 22.12.1969 und (EWG) Nr.1031/70 vom 1.6.1970 sowie durch die Akte über die Beitrittsbedingungen und die Anpassungen der Verträge vom 22.1.1972"

b) In Anhang II wird der Kopf des Musters durch die Zeichen EC" und EF" ergänzt.

4. Anlage IV

Verordnung betreffend Unterrichtung der Beteiligten über den Ablauf ihrer gemeinschaftlichen versandverfahren

a) In der Überschrift der Anlage ist nach den Worten ...vom 19. November 1969" vor dem Gedankenstrich anzufügen: (¹)".

b) Unter dem Verordnungstext ist folgende Fußnote anzufügen:

Geändert durch die Akte über die Beitrittsbedingungen und die Anpassungen der Verträge vom 22.1.1972"

c) In der Anlage wird der Kopf des Musters durch die Zeichen EC" und EF" ergänzt.

d) Der Kopf desselben Musters wird durch folgende Worte ergänzt:

RECEIPT"

ANKOMSTBEVIS"

5. Anlage V

Verordnung über die Ausstellung des internen gemeinschaftlichen Versandpapiers zum Nachweis für den Gemeinschaftscharakter von Waren

a) Die Fußnote erhält folgende Fassung:

Geändert durch die Verordnungen (EWG) Nr. 595/71 vom 22.3.1971 und (EWG) Nr. 690/73 vom 9.3.1973 sowie durch die Akte über die Beitrittsbedingungen und die Anpassungen der Verträge vom 22.1.1972."

b) In artikel 5 Absatz 3 sind nach den Worten Achteraf afgegeven" die Worte

ISSÜD RETROACTIVELY"

UDSTEDT EFTERFÖLGENDE"

anzufügen.

c) In artikel 8 Absatz 1 wird folgender Unterabsatz angefügt:

Bei der Anwendung des vorstehenden Unterabsatzes werden Waren, die in einem Seehafen eines mitgliedstaats verladen werden und in einem Seehafen eines anderen Mitgliedstaats entladen werden sollen, so behandelt, als wenn sie das Zollgebiet der Gemeinschaft nicht verlassen, sofern die Beförderung auf dem Seeweg mit einem einzigen Beförderungspapier erfolgt."

d) In der Anlage wird der Kopf des Musters durch die Zeichen EC" und EF" ergänzt.

6. Anlage VI

Verordnung über die Vordrucke für die im Rahmen des gemeinschaftlichen Versandverfahrens vorgesehenen Grezuebergangsscheine

a) In der Überschrift der Anlage ist nach den Worten ... vom 19 November 1969" vor dem Gedankenstrich einzufügen: (¹)".

b) Unter dem Verordnungstext ist folgende Fußnote anzufügen:

(¹ Geändert durch die Akte über die Beitrittsbedingungen und die Anpassungen der Verträge vom 22.1.1972."

c) In der Anlage wird der Kopf des Musters durch die Zeichen EC" und EF" ergänzt.

d)Im Kopf desselben Musters werden folgende Worte hinzugefügt:

TRANSIT ADVICE NOTE"

GRÄNSEOVERGANGSATTEST".

7. Anlage VII

Verordnung über die Aufstellung der Liste der Luftfahrtgesellschaften, die im Rahmen des gemeinschaftlichen Versandverfahrens von der Sicherheitsleistung befreit sind

a) Die Fußnote erhält folgende Fassung:

(¹) Neufassung der Liste durch Verordnung (EWG) Nr. 2625/73 vom 26. September 1973.") Die Liste im Anhang zu Anlage VII wird durch die in der Anlage zu diesem Beschluß beigefügte Liste ersetzt.

8. Anlage VIII

Verordnung zur Vereinfachung des gemeinschaftlichen Versandverfahrens für Warenbeförderungen im Eisenbahnverkehr

a) In der Überschrift der Anlage ist nach den Worten ... vom 11. Februar 1971" vor dem Gedankenstrich einzufügen: (¹)".

b) Auf derselben Seite ist folgende fußnote einzufügen:

(¹) Geändert durch die Akte über die Beitrittsbedingungen und über die Anpassungen der Verträge vom 22.1.1972."

c) Artikel 5 erhält fogende Fassung:

Artikel 5

Die Eisenbahnverwaltungen sorgen dafür, daß die im gemeinschaftlichen Versandverfahren abgewickelten Beförderungen durch Zettel mit dem Aufdruck Zoll/Douane/Dogana/Customs/Told" gekennzeichnet werden; Die Zettel werden auf dem Frachtbrief oder dem Expreßgutschein sowie, sofern es sich um abgeschlossene Ladungen handelt, an dem Waggon, in den übrigen Fällen auf dem Packstück oder den Packstücken befestigt."

9. Anlage X

A. Muster I : Gesamtbürgschaft für mehrere gemeinschaftliche Versandverfahren

a) Der Kopf des Musters wird durch die Zeichen EC" und EF" ergänzt.

b) Teil I Nummer 1 des Musters erhält folgende Fassung:

1. Der (Die) Unterzeichnete .........................(¹)

mit Wohnsitz (Sitz) in ...............................(²)

leistet hiermit bei der Zollstelle der Bürgschaftsleistung ................. bis zum Hoechstbetrag von ............... selbstschuldnerische Bürgschaft gegenüber dem Königreich Belgien, dem Königreich Dänemark, der Bundesrepublik Deutschland, der Französischen Repubik, Irland, der Italienischen Republik, dem Großherzogtum Luxemburg, dem königreich der Niederlande, dem Vereinigten Königreich Großbritannien und Nordirland sowie der Republik Österreich (³) für die Beträge, die der Hauptverpflichtete ..................(4) den genannten Staaten auf Grund von Zuwiderhandlungen, die im Verlauf eines von ihm durchgeführten gemeinschaftlichen Versandverfahrens begangen wurden, insgesamt an Zöllen, Steuern, Abschöpfungen und anderen Abgaben - mit Ausnahme von Geldstrafen oder Bußgeldern - schuldet oder schulden wird, und zwar bezueglich der Haupt- und Nebenverbindlichkeiten, der Unkosten und der Zuschläge."

c) In Teil Nr. 4 werden die Nummern vor den punktierten Zeilen gestrichen.

B. Muster II: Bürgschaft für ein einzelnes gemeinschaftliches Versandverfahren

a) Der Kopf des Musters wird durch die Zeichen EC" und EF" ergänzt.

b) Teil Nummer 1 des Misters erhält folgende Fassung :

1. Der (Die) Unterzeichnete .........................(¹)

mit Wohnsitz (Sitz) in ...............................(²)

leistet hiermit bei der Abgangszollstelle ............... selbstschuldnerische Bürgschaft gegenüber dem Königreich Belgien, dem Königreich Dänemark, der Bundesrepublik Deutschland, der Französischen Repubik, Irland, der Italienischen Republik, dem Großherzogtum Luxemburg, dem königreich der Niederlande, dem Vereinigten Königreich Großbritannien und Nordirland sowie der Republik Österreich (³) für die Beträge, die der Hauptverpflichtete .....(4) den genannten Staaten auf Grund von Zuwiderhandlungen, die im Verlauf eines von ihm mit den unten bezeichneten Waren von der Abgangszollstelle ......................zur Bestimmungszollstelle .....................durchgeführten gemeinschaftlichen Versandverfahrens begangen worden sind, insgesamt an Zöllen, Steuern, Abschöpfungen und anderen Abgaben - mit Ausnahme von Geldstrafen oder Bußgeldern - schuldet oder schulden wird, und zwar bezueglich der Haupt- und Nebenverbindlichkeiten, der Unkosten und der Zuschläge."

c) In Teil I Nummer 4 werden die Nummern vor den punktierten Zeilen gestrichen.

C. Muster III : System der Pauschalbürgschaft

a) Der Kopf des Musters wird durch die Zeichen EC" und EF" ergänzt.

b) Teil I Nummer 1 des Misters erhält folgende Fassung :

1. Der (Die) Unterzeichnete .........................(¹)

mit Wohnsitz (Sitz) in ...............................(²)

leistet hiermit bei der Zollstelle der Bürgschaftsleistung ............... selbstschuldnerische Bürgschaft gegenüber dem Königreich Belgien, dem Königreich Dänemark, der Bundesrepublik Deutschland, der Französischen Repubik, Irland, der Italienischen Republik, dem Großherzogtum Luxemburg, dem königreich der Niederlande, dem Vereinigten Königreich Großbritannien und Nordirland sowie der Republik Österreich für die Beträge, die ein Hauptverpflichteter den genannten Staaten auf Grund von Zuwiderhandlungen, die im Verlauf von gemeinschaftlichen Versandverfahren begangen worden sind, für die der (die) Unterzeichnete durch Ausstellung einer Sicherheitstitels eine Bürgschaft übernommen hat, insgesamt an Zöllen, Steuern, Abschöpfungen und anderen Abgaben - mit Ausnahme von Geldstrafen oder Bußgeldern - schulden wird, und zwar bezueglich der Haupt- und Nebenverbindlichkeiten, der Unkosten und der Zuschläge- bis zu einem Hoechstbetrag von 5 000 Rechnungseinheiten je Sicherheitstitel."

c) In Teil I Nr. 4 werden die Nummern vor den punktierten Zeilen gestrichen.

D. Muster IV : Bürgschaftsbescheinigung

- Der Kopf des Musters wird durch die Zeichen EC" und EF" ergänzt.

Artikel 2

Artikel 13 Absatz 1 des Abkommens wird wie folgt geändert:

a) In den Text unter Anlage I" wird nach Artikel 41;" eingefügt:

Artikel 44 Absätze 1 und 2;".

b) Im letzen Satz wird nach 41," eingefügt:

44 Absätze 1 und 2,".

Geschehen zu Brüssel am 1. Januar 1974.

Im Namen des Gemischten Ausschusses

Der Vorsitzende

K. PINGEL

Die Sekretäre

H. DIEZLER

K. FUCHS

ANHANG

Liste der Luftfahrtgesellschaften, die im Rahmen des gemeinschaftlichen Versandverfahrens von der Sicherheitsleistung befreit sind

Är Lingus Teoranta (Irish International), Dublin

Äro-Dienst GmbH, Nürnberg

Aeroflot-Soviet Airlines, Moskwa

Ärolineas Argentinas, Buenos Aires

Ärolinee Itavia, SpA, Roma

Är Turas, Dublin

African Safari Airways, Nairobi

Air Afrique, Abidjan

Air Algérie (Compagnie nationale de transports aériens Air Algérie), Alger

Air Anglia Ltd, Norwich

Air Canada, Montréal

Air Ceylon Ltd, Colombo

Air France, Paris

Air Freight Ltd, Ashford

Air India, Bombay

Air Inter, Paris

Airlift International Inc, Miami

Air Madagascar (Société nationale malgache de transporteurs aériens), Tananarive

Air-Mali, Bamako

Air Sénégal (Société nationale de transports aériens), Dakar

Air Viking, Reykjavik

Air Zaïre, Kinshasa

Alaska Airlines Inc, Seattle

Alia (The Royal Jordanian Airline), Amman

Alitalia (Linee Äree Italiane), Roma

APSA, Lima

Arco, Bermuda

Ariana Afghan Airlines, Kabul

ATI, Napoli

Aurigny Air Services Ltd, Alderney

Austrian Airlines, Wien

Avianca (Ärovias Nacionales de Colombia, S.A.), Bogotá

Aviation-Hanseatische Luftreederei GmH & Co KG, Hamburg

Balkan-Bulgarian Airlines, Sofia

BASCO Brothers Air Services Co., Aden

Bavaria Fluggesellschaft Schwabe & Co, München

BEA (British European Airways),Ruislip

BKS, Air Transport Ltd, London

BOAC (British Overseas Airways Corporation), Heathrow Airport (London)

Britannia Airways Ltd, Luton

British Air Ferries Ltd, Southend-on-Sea

British Caledonian-Airways, Gatwick Airport (London)

British Island Airways Ltd, Gatwick Airport (London)

British Midland Airways Ltd, Castle Donington

British United Airways Ltd, Gatwick Airport (London)

Cambrian Airways Ltd, Rhoose

Cameroon Airlines, Douala

Canadian Pacific-Air, Vancouver

Cimber Air GmbH & Co, Flensburg

Condor Flugdienst GmbH, Frankfurt (Main)

Court Line Aviation Ltd, Luton Airport (London)

CP Air (Canadian Pacific-Air), Vancouver

CSA (Ceskoslovenske Ärolinie), Praha

Cyprus Airways Ltd, Nicosia

Dan-Air Skyways Ltd, London

Donaldson International Airways, Gatwick Airport (London)

East African Airways Corporation, Nairobi

El Al Israel Airlines Ltd, Tel Aviv

Elivie (Società Italiana Esercizio Elicotteri S.p.A;), Napoli

Ethiopian Airlines S.C., Addis Abeba

Fairflight (Charters) Ltd., Biggin Hill Airport

Finnair, Helsinki

Garuda Indonesian Airways, Djakarta

General Air GmbH KG, Hamburg

Germanair Bedarfsluftfahrtgesellshaft mbH & Co. KG, Frankfurt (Main)

Ghana Airways Corporation, Accra

Humber Airways, Hull

Iberia (Lineas Aéreas de España S.A.), Madrid

Icelandair (Flugflag Islands H.F.), Reykjavik

IFG (Interregional-Fluggesellschaft mbH), Düsseldorf

International Air Bahama (Air Bahama Internatioanal), Nassau

Intra Airways Ltd, Jersey

Invicta Airways, Manston

Iranair, Teheran

Iraqi Airways, Bagdad

JAL (Japon Air Lines Co. Ltd), Tokio

JAT (Jugoslovenski Ärotransport), Beograd

KLM (Royal Dutch Airlines), Amsterdam

Kuwait Airways Corporation, Kuwait

Laker Airways (Services), Ltd, Gatwick Airport (London)

Libyan Arab Airlines, Tripoli

Loftleidir H.F. (Icelandic Airlines), Reykjavik

Loganair Ltd, Glasgow

LOT-Polish Airlines, Warszawa

LTU-Lufttransport-Unternehmen GmbH & Co. KG, Düsseldorf

Lufthansa-German Airlines (Deutsche Lufthansa AG), Köln

Luxair-Luxembourg Airlines, Luxembourg

Malév (Hungarian Airlines), Budapest

Martinair, Amsterdam

MEA (Middle East Airlines Airliban S.A.L.), Beyrouth

Monarch, Luton

National Airlines Inc, Miami

Nigeria Airways, Lagos

NLM- Dutch Airlines, Amsterdam

(Fred) Olsen, Oslo

Olympic Airways, Athenai

Ontario World Air, Toronto

Pacific Western Airlines, Vancouver

Pakistan International Airlines Corporation, Karachi

Pan American World Airways Inc, New York

Peters Aviation, Norwich

Quantas Airways Ltd, Sydney

Rousseau Aviation, Dinard

Royal Air Maroc, Casablanca

Sabena (Belgian World Airlines), Bruxelles

SAM (Società Ärea Mediterranea), Roma

SAS (Scandinavian Airlines), Stockholm

Saturn, Oakland

Saudia (Saudi Arabian Airlines), Jeddah

Seabord World Airlines Inc, New York

Seestern Speditions & Flugbetriebs AG, Düsseldorf

Sierra Leone Airways, Freetown

Singapore Airlines Ltd, Singapore

South African Airways, Johannesburg

Southern Air Transport, Miami

South-West Aviation Ltd, Exeter

Spantax SA, Madrid

Strathallan, Perth

Sudan Airways, Khartoum

Swissair (Swiß Air Transport Company Ltd), Zuerich

Syrian Arab Airlines, Damascus

TAP - The Intercontinental Airline of Portugal, Lisboa

Tarom (Rumanian Air Transport), Bucuresti

THY - Turkish Airlines, Istanbul

Tradewinds, Gatwick Airport (London)

Transavia (Holland B.V.), Amsterdam

Trans-Mediterranean Airways S.A.L., Beyrouth

Transmeridian, Stansted Airport (London)

Trans-Union S.A., Paris

Tunis Air, Tunis

TWA (Trans World Airlines Inc), New York

United Arab Airlines, Heliopolis

UTA (Union de transports aériens), Paris

VARIG-Brazilian Airlines, Rio de Janeiro

VIASA (Venezolana Internacional de Aviación S.A.), Caracas

Zambia Airways Corporation, Lusaka