3.2.

Ist der Beiwagen entweder dauerhaft oder auf abnehmbare Weise mit dem Kraftrad verbunden, muss das Kraftrad mit Beiwagen alle einschlägigen Anforderungen der UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e sowie die nachfolgenden zusätzlichen Anforderungen erfüllen. 3.2.1. Begrenzungsleuchten 3.2.1.1. Anzahl: — zwei oder drei; — der Beiwagen muss mit einer Begrenzungsleuchte ausgerüstet sein; — das Kraftrad muss mit einer Begrenzungsleuchte ausgerüstet sein; es kann jedoch auch mit zwei Begrenzungsleuchten ausgerüstet sein, sofern diese entsprechend den einschlägigen Bestimmungen der UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e (Kraftrad ohne Beiwagen) angebracht werden. 3.2.1.2. Anbringungsstelle: — Die Begrenzungsleuchten müssen an der in UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e festgelegten Stelle angebracht werden, mit folgenden Ausnahmen: 3.2.1.2.1. In der Breite: — Der seitliche Abstand zwischen den äußeren Rändern der Lichtaustrittsflächen und den äußersten Punkten des Fahrzeugs darf nicht größer als 400 mm sein (dieser Grenzwert gilt nicht für eine zweite am Kraftrad angebrachte Begrenzungsleuchte). 3.2.1.3. Geometrische Sichtbarkeit — Die Begrenzungsleuchten am Beiwagen und am Kraftrad können als ein Paar angesehen werden. 3.2.1.4. In jeder anderen Hinsicht müssen Begrenzungsleuchten den Anforderungen der UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e entsprechen. 3.2.2. Tagfahrleuchten 3.2.2.1. Anzahl: — zwei oder drei; — der Beiwagen kann mit einer Tagfahrleuchte ausgerüstet sein; — das Kraftrad kann mit einer Tagfahrleuchte ausgerüstet sein; es kann jedoch auch mit zwei Tagfahrleuchten ausgerüstet sein, sofern diese entsprechend den einschlägigen Bestimmungen der UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e (Kraftrad ohne Beiwagen) angebracht werden. 3.2.2.2. Anbringungsstelle: ▼C1 — Die Tagfahrleuchten müssen an der in UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e festgelegten Stelle angebracht werden, mit folgenden Ausnahmen: ▼B 3.2.2.2.1. In der Breite: — Der seitliche Abstand zwischen den äußeren Rändern der Lichtaustrittsflächen und den äußersten Punkten des Fahrzeugs darf nicht größer als 400 mm sein (dieser Grenzwert gilt nicht für eine zweite am Kraftrad angebrachte Tagfahrleuchte). 3.2.2.3. Geometrische Sichtbarkeit — Die Tagfahrleuchten am Beiwagen und am Kraftrad können als ein Paar angesehen werden. 3.2.2.4. In jeder anderen Hinsicht müssen Tagfahrleuchten den Anforderungen der UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e entsprechen. 3.2.3. Fahrtrichtungsanzeiger 3.2.3.1. Anbringungsstelle: ▼C1 — Die Fahrtrichtungsanzeiger müssen an der in UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e festgelegten Stelle angebracht werden, mit folgenden Ausnahmen: ▼B 3.2.3.1.1. In der Breite (was alle an die Stromversorgung angeschlossenen Fahrtrichtungsanzeiger betrifft): — Der seitliche Abstand zwischen den äußeren Rändern der Lichtaustrittsflächen und den äußersten Punkten des Fahrzeugs darf nicht größer als 400 mm sein; — die inneren Ränder der Lichtaustrittsflächen müssen einen gegenseitigen Abstand von mindestens 600 mm haben; — zwischen der Lichtaustrittsfläche eines vorderen Fahrtrichtungsanzeigers und den am nächsten liegenden Scheinwerfern für Abblendlicht muss folgender Mindestabstand eingehalten werden: — 75 mm, wenn die Mindeststärke des Anzeigers 90 cd beträgt; — 40 mm, wenn die Mindeststärke des Anzeigers 175 cd beträgt; — 20 mm, wenn die Mindeststärke des Anzeigers 250 cd beträgt; — ≤ 20 mm, wenn die Mindeststärke des Anzeigers 400 cd beträgt; — das photometrische Verhalten der beiden vorderen Fahrtrichtungsanzeiger muss ein vergleichbares Niveau aufweisen; dies gilt auch für die beiden hinteren Fahrtrichtungsanzeiger. 3.2.3.1.2. In Längsrichtung (gilt nur für die Seite des Beiwagens): — Der vordere Fahrtrichtungsanzeiger muss an der vorderen Hälfte des Beiwagens und der hintere Fahrtrichtungsanzeiger an der hinteren Hälfte des Beiwagens angebracht sein. 3.2.3.2. Geometrische Sichtbarkeit — Die horizontalen Winkel stellen sich wie folgt dar: siehe Abbildung 9-4. Abbildung 9-4 Anordnung der Fahrtrichtungsanzeiger 3.2.3.3. In jeder anderen Hinsicht müssen Fahrtrichtungsanzeiger den Anforderungen der UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e entsprechen. 3.2.4. Warnblinklicht 3.2.4.1. Das Warnblinklicht muss durch gleichzeitiges Blinken aller in den Nummern 3.1 bis 3.2 und 3.2.3 und 3.2.3.3 genannten Fahrtrichtungsanzeiger erzeugt werden. 3.2.5. Schlussleuchten 3.2.5.1. Anzahl: — zwei oder drei; — der Beiwagen muss mit einer Schlussleuchte ausgerüstet sein; — ►C1 ◄ sofern diese entsprechend den einschlägigen Bestimmungen der UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e (Kraftrad ohne Beiwagen) angebracht werden. das Kraftrad muss mit einer Schlussleuchte ausgerüstet sein;es kann jedoch auch mit zwei Schlussleuchten ausgerüstet sein,sofern diese entsprechend den einschlägigen Bestimmungen der UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e (Kraftrad ohne Beiwagen) angebracht werden. 3.2.5.2. Anbringungsstelle: ▼C1 — Die Schlussleuchten müssen an der in UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e festgelegten Stelle angebracht werden, mit folgenden Ausnahmen: ▼B 3.2.5.2.1. In der Breite: — Der seitliche Abstand zwischen den äußeren Rändern der Lichtaustrittsflächen und den äußersten Punkten des Fahrzeugs darf nicht größer als 400 mm sein (dieser Grenzwert gilt nicht für eine zweite am Kraftrad angebrachte Schlussleuchte). 3.2.5.3. Geometrische Sichtbarkeit — Die Schlussleuchten am Beiwagen und am Kraftrad können als ein Paar angesehen werden. 3.2.5.4. In jeder anderen Hinsicht müssen Schlussleuchten den Anforderungen der UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e entsprechen. 3.2.6. Bremsleuchten 3.2.6.1. Anzahl: — zwei oder drei; — der Beiwagen muss mit einer Bremsleuchte ausgerüstet sein; — das Kraftrad muss mit einer Bremsleuchte ausgerüstet sein; es kann jedoch auch mit zwei Bremsleuchten ausgerüstet sein, sofern diese entsprechend den einschlägigen Bestimmungen der UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e (Kraftrad ohne Beiwagen) angebracht werden. 3.2.6.2. Anbringungsstelle: ▼C1 — Die Bremsleuchten müssen an der in UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e festgelegten Stelle angebracht werden, mit folgenden Ausnahmen: ▼B 3.2.6.2.1. In der Breite: — Der seitliche Abstand zwischen den äußeren Rändern der Lichtaustrittsflächen und den äußersten Punkten des Fahrzeugs darf nicht größer als 400 mm sein (dieser Grenzwert gilt nicht für eine zweite am Kraftrad angebrachte Bremsleuchte). 3.2.6.3. Geometrische Sichtbarkeit: — Die Bremsleuchten am Beiwagen und am Kraftrad können als ein Paar angesehen werden. 3.2.6.4. In jeder anderen Hinsicht müssen Bremsleuchten den Anforderungen der UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e entsprechen. 3.2.7. Hinterer Rückstrahler (nicht dreieckig) 3.2.7.1. Anzahl: — zwei oder drei; — der Beiwagen muss mit einem hinteren Rückstrahler ausgerüstet sein; — das Kraftrad muss mit einem hinteren Rückstrahler ausgerüstet sein, oder mit zweien, sofern diese entsprechend den einschlägigen Bestimmungen der UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e (Kraftrad ohne Beiwagen) angebracht werden; — zusätzliche rückstrahlende Einrichtungen und Werkstoffe sind zulässig, sofern sie die Wirkung der vorgeschriebenen Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen nicht beeinträchtigen. 3.2.7.2. Anbringungsstelle: ▼C1 — Die hinteren Rückstrahler müssen an der in UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e festgelegten Stelle angebracht werden, mit folgenden Ausnahmen: ▼B 3.2.7.2.1. In der Breite: — Der seitliche Abstand zwischen den äußeren Rändern der Lichtaustrittsflächen und den äußersten Punkten des Fahrzeugs darf nicht größer als 400 mm sein (dieser Grenzwert gilt nicht für einen zweiten am Kraftrad angebrachten hinteren Rückstrahler oder etwaige sonstige zusätzliche hintere rückstrahlende Einrichtungen und Materialien, die am Fahrzeug angebracht sind). 3.2.7.3. Geometrische Sichtbarkeit — die hinteren Rückstrahler am Beiwagen und am Kraftrad können als ein Paar angesehen werden. 3.2.7.4. In jeder anderen Hinsicht müssen hintere Rückstrahler den Anforderungen der UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e entsprechen. 3.2.8. Sichtbarkeit der roten Leuchten nach vorn und der weißen Leuchten nach hinten 3.2.8.1. Die Zonen 1 und 2 gemäß der UNECE-Regelung Nr. 53 gelten wie folgt: Siehe die Abbildungen 9-5 und 9-6. Abbildung 9-5 Direkte Sichtbarkeit der Lichtaustrittsfläche einer rotes Licht ausstrahlenden Leuchte nach vorn Abbildung 9-6 Direkte Sichtbarkeit der Lichtaustrittsfläche einer weißes Licht ausstrahlenden Leuchte nach hinten