2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 1
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►B ENTSCHEIDUNG DER KOMMISSION
vom 21. März 2000
über Äquivalenzen zwischen bestimmten Klassen von Führerscheinen
(Bekanntgegeben unter Aktenzeichen K(1999) 511)
(Text von Bedeutung für den EWR)
(2000/275/EG)
(ABl. L 91 vom 12.4.2000, S. 1)
Geändert durch:
Amtsblatt
Nr. Seite Datum
►M1Entscheidung 2002/256/EG der Kommission vom 25. März 2002 L 87 57 4.4.2002
▼B
ENTSCHEIDUNG DER KOMMISSION
vom 21. März 2000
über Äquivalenzen zwischen bestimmten Klassen von Führer-
scheinen
(Bekanntgegeben unter Aktenzeichen K(1999) 511)
(Text von Bedeutung für den EWR)
(2000/275/EG)
DIE KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN —
gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft,
gestützt auf die Richtlinie 91/439/EWG des Rates vom 29. Juli 1991
über denFührerschein(1), zuletzt geändert durch die Richtlinie 97/26/
EG(2), insbesondere auf die Artikel 1 Absatz 2 und 10 Absatz 1,
in Erwägung nachstehender Gründe:
(1)Gemäß dieser Richtlinie werden die von den Mitgliedstaaten
ausgestellten Führerscheine, einschließlich der vor der Umset-
zung dieser Richtlinie in einzelstaatliches Recht ausgestelltenFührerscheine, gegenseitig anerkannt.
(2)Der Grundsatz der gegenseitigen Anerkennung von Führer-scheinen umfaßt die volle Anerkennung aller einem
Führerscheininhaber im Einklang mit den zum Zeitpunkt der
Erteilung geltenden einzelstaatlichen Bestimmungen erteiltenFahrerlaubnisse.
(3)Gemäß der Richtlinie 91/439/EWG müssen die MitgliedstaatenÄquivalenzen zwischen den Führerscheinen, die sie vor dem
Zeitpunkt, zu dem sie dieser Richtlinie spätestens nachzu-
kommen haben, ausgestellt haben, und den Führerscheinen imSinne des Artikels 3 festlegen. Die Kommission muß diesenÄquivalenzen verbindlich zustimmen —
HAT FOLGENDE ENTSCHEIDUNG ERLASSEN:
Artikel 1
Diese Entscheidung gilt für alle in den Mitgliedstaaten ausgestellten
gültigen und noch in Umlauf befindlichen Führerscheine.
Artikel 2
Äquivalenztabellen zu den Führerscheinen, die von den Mitgliedstaaten
vor Umsetzung der Richtlinie 91/439/EWG ausgestellt wurden, und denharmonisierten Führerscheinklassen gemäß Artikel 3 der Richtlinie 91/439/EWG sind im Anhang zu dieser Entscheidung aufgeführt.
Artikel 3
(1) Vor der Umsetzung der Richtlinie 91/439/EWG ausgestellte
Führerscheine berechtigen den Inhaber, Fahrzeuge der entsprechenden,in den Tabellen im Anhang der vorliegenden Richtlinie beschriebenenKlassen ohne Einschränkung zu führen, sofern für die betreffende Fahr-
erlaubnis nichts anderes festgelegt ist.
(2) Bei den Codes, die die Einschränkung der entsprechenden Fahr-
erlaubnisse in den Tabellen angeben, handelt es sich um harmonisierte
Gemeinschaftscodes gemäß Artikel 7a der Richtlinie 91/439/EWG.
(3) Beim Umtausch eines Führerscheins gegen einen Führerschein
nach EG-Muster (wie in den Anhängen I und Ia der Richtlinie 91/439/EWG beschrieben) gemäß Artikel 8 Absatz 1 dieser Richtlinie sind die2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 2
(1) ABl. L 237 vom 24.8.1991, S. 2.
(2) ABl. L 150 vom 7.6.1997, S. 41.
▼B
entsprechenden Fahrerlaubnisse, wie im Anhang der vorliegenden
Richtlinie beschrieben, zu erteilen.
Artikel 4
Diese Entscheidung ist an alle Mitgliedstaaten gerichtet.2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 3
▼B
ANHANG
IN BELGIEN AUSGESTELLTE MODELLE
Modell Belgien 1 (B1)
Ausgestellt in Belgien vom 1.1.1967 bis zum 31.12.1988
Beschreibung: Das Modell gibt es in folgenden Sprachen: Niederländisch,
Französisch und Deutsch. Es bestehen Unterschiede hinsichtlich Farbe und
Druck des Modells. ►M1Immer◄handelt es sich um ein rosa Papiermodell
mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells B1 Entsprechende Klassen
AA
BA , B , B EBE A, B, BE
B für berufliche Zwecke A, B, BE
BE für berufliche Zwecke A, B, BEC A, B, BE, C, CE
CE A, B, BE, C, CE
D A, B, BE, C, CE, D, DE
DE A, B, BE, C, CE, D, DE
AF A 51BF B 51
Zusatzangaben:
Für die Fahrerlaubnis für Fahrzeuge der Klassen AF und/oder BF waren sowohl
die Gültigkeitserklärung der Klasse A und/oder B als auch der Klasse F erfor-
derlich.
Modell Belgien 2 (B2)
Ausgestellt in Belgien vom 1.1.1989 bis zum 30.9.1998
Beschreibung: Das Modell gibt es in folgenden Sprachen: Niederländisch,
Französisch und Deutsch. Es bestehen Unterschiede hinsichtlich Farbe und
Druck des Modells. Im allgemeinen handelt es sich um ein rosa Papiermodell
mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells B2 Entsprechende Klassen
(A3) -----
A2 A1; länger als zwei Jahre Inhaber
eines Führerscheins der Klasse A2: A
A1 A
BB
BE B, BECB , C
CE B, BE, C, CE2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 4
▼B
Klassen des Modells B2 Entsprechende Klassen
DB , D
DE B, BE, D, DE
Modell Belgien 3 (B3)
Ausgestellt in Belgien vom 1.1.1989 bis zum 30.9.1998
Beschreibung: Das Modell ist blau und hat vier Seiten.Äquivalenzen:
Die Äquivalenzen des Modells B3 entsprechen den Äquivalenzen des Modells
B1 oder B2, je nachdem, mit welchem dieser beiden Modelle das Modell B3
kombiniert ist. Siehe daher Modell B1 oder B2 hinsichtlich der Äquivalenzen.
Modell Belgien 4 (B4)
Ausgestellt in Belgien seit 1.1.1998
Beschreibung: Modell gemäß Anhang I der Richtlinie 91/439/EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells B4 Entsprechende Klassen
(A3) -----
AABB
BE BE
C1 C1C1E C1E
CC
CE CE
D1 D1
D1E D1EDD
DE DE
IN DÄNEMARK AUSGESTELLTE MODELLE
Modell Dänemark 1 (DK1)
Ausgestellt in Dänemark bis zum 30.4.1986
Beschreibung: Das Modell ist rosa mit vier Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells DK1 Entsprechende Klassen
A1 A1, A; auf Krafträder ohne Beiwagen
beschränkt; Inhaber sind berechtigtzum Erwerb eines Führerscheins der
unbeschränkten Klasse A1 und A in
anderen Mitgliedstaaten
A2 A1, A2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 5
▼B
Klassen des Modells DK1 Entsprechende Klassen
BB
BE BE
C C1, C
CE C1E, CE
D D1, D
DE D1E, DE
Zusatzangaben:
Dieses Modell ist gültig bis spätestens 30.4.2038. Dieses Modell ist jedoch nicht
mehr gültig für Fahrten in Dänemark, da für alle Führerscheine in den Jahren
1991—1993 der Zwangsumtausch vorgeschrieben war. Dieser Führerschein
kann jedoch gegen einen neuen, von Dänemark ausgestellten Führerschein
umgetauscht werden und ist von anderen Mitgliedstaat bis zum vorstehend
genannten Datum anzuerkennen.
Modell Dänemark 2 (DK2)
Ausgestellt in Dänemark vom 1.5.1986 bis zum 30.6.1996
Beschreibung: Das Modell enthält rosa- und beigefarbene Linien, 4 Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells DK2 Entsprechende Klassen
A1 A1, A; auf Krafträder ohne Beiwagen
beschränkt; Inhaber sind berechtigt
zum Erwerb eines Führerscheins der
unbeschränkten Klasse A1 und A in
anderen Mitgliedstaaten
A2 A1, ABB
BE BE
C C1, CCE C1E, CE
D D1, D
DE D1E, DE
Modell Dänemark 3 (DK3)
Ausgestellt in Dänemark vom 1.7.1996 bis zum 13.4.1997
Beschreibung: Modell mit rosa- und beigefarbenen Linien, 4 Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells DK3 Entsprechende Klassen
A A1, A
BB
BE BEC C1, C2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 6
▼B
Klassen des Modells DK3 Entsprechende Klassen
CE C1, CE
D D1, D
DE D1E, DE
Modell Dänemark 4 (DK4)
Ausgestellt in Dänemark seit 14.4.1997
Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/
EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells DK4 Entsprechende Klassen
A A1, A
BB
BE BE
C C1, CCE C1E, CE
D D1, D
DE D1E, DE
Zusatzangaben:
Das Datum der ersten Fahrerlaubniserteilung von vor dem 1. Mai 1986 ausge-
stellten Führerscheinklassen ist nicht mehr festzustellen. In diesen Fällen kann
inSpalte 10 auf dem Führerscheindas Zeichen , „<“ oder „ ≤“ zusammenmit
einer Jahreszahl stehen, die angibt, daß dieser Führerschein vor oder in diesem
Jahr ausgestellt wurde.
IN DEUTSCHLAND AUSGESTELLTE MODELLE
Allgemeine Bemerkung: Alle deutschen Modelle, die vor dem 1.1.1999 ausge-
stellt wurden, können sehr spezifische und begrenzte weitere Fahrerlaubnisse
enthalten, die in den Tabellen nicht aufgeführt sind. Sollte dieser seltene Fall
auftreten, so ist die deutsche Ausstellungsbehörde zu kontaktieren, wenn Zweifel
bezüglich des Umfangs einer bestimmten Fahrerlaubnis bestehen.
Modell Deutschland 1 (D1)
Ausgestellt in der Bundesrepublik Deutschland bis zum 1.4.1986 (in
Einzelfällen kann das Ausstellungsdatum nach dem 1.4.1986 liegen)
Beschreibung: grau, 4 Seiten. In der Praxis können zahlreiche Unterschiede in
bezug auf Farbe und Form des Modells auftreten, da dieses Modell über 40 Jahre
ausgestellt wurde. Im Saarland ausgestellte Modelle haben eine andere Größe
und sind zweisprachig (Deutsch und Französisch).
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells D1 Entsprechende Klassen
1 A1, A (siehe: 1)
1 beschränkt auf Leichtkrafträder:
1.4.1980—31.3.1986A1
2 B, BE, C1, C1E, C, CE (siehe: 2, 3,
5)2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 7
▼B
Klassen des Modells D1 Entsprechende Klassen
3 B, BE, C1, C1E (siehe: 3, 4, 5)
4 ----- (siehe: 6)
(5) -----
Zusatzangaben:
1. Wurde einFührerscheinder „Klasse 1“ vor dem 1.12.1954 (vor dem
1.10.1960 im Saarland) erworben, so ist der Inhaber zusätzlich berechtigt,
einFahrzeug der Klasse B 79 ( ≤700 cm3) zu führen, ohne seinen Führer-
schein umtauschen zu müssen. Beim Umtausch eines solchen Führerscheins
erhält der Inhaber einen Führerschein der unbeschränkten Klasse B.
2. Vollendet der Inhaber eines Führerscheins der „Klasse 2“ sein 50. Lebensjahr
vor dem 31.12.1999, so ist die Fahrerlaubnis nur bis zum 31.12.2000 gültig.
Der Führerscheininhaber hat seinen Führerschein bis zum 31.12.2000 gegen
ein neues Modell umzutauschen, wobei die Gültigkeitsdauer und die Häufig-
keit der ärztlichen Untersuchungen für das neue Modell gelten. Vollendet ein
Führerscheininhaber sein 50. Lebensjahr nach dem 31.12.1999, so hat er
seinen Führerschein an seinem Geburtstag gegen ein neues Modell umzutau-
schen; danach beträgt die Gültigkeitsdauer 5 Jahre.
Falls dieser Führerscheininhaber seinen Wohnsitz in einen anderen Mitglied-
staat verlegt, ohne die vorstehenden Regelungen zu beachten, darf sein
Führerschein der „Klasse 2“ nicht anerkannt werden (es sei denn, er hatseinen Wohnsitz verlegt, bevor diese Regelungen für ihn galten).
3. Wurde einFührerscheinder „Klasse 2“ oder „Klasse 3“ vor dem 1.12.1954
(vor dem 1.10.1960 im Saarland) erworben, so ist der Inhaber zusätzlichberechtigt, Fahrzeuge der Klasse A 79 ( ≤250 cm
3) zu führen. In beiden
Fällen erhält der Inhaber einen Führerschein der unbeschränkten Klasse A,
wenn er seinen Führerschein umtauscht.
Wurde ein Führerschein der „Klasse 2“ oder „Klasse 3“ nach den vorstehend
genannten Daten, aber vor dem 1.4.1980 erworben, so ist der Inhaber zusätz-
lich berechtigt, einFahrzeug der Klasse A1 zu führen .
4. Der Inhaber eines Führerscheins der „Klasse 3“ ist ebenfalls berechtigt, das
folgende Fahrzeug zu führen: CE 79 (> 12 t, aber nicht mehr als drei Achsen
insgesamt).
In einen neuen Führerschein, der beim Umtausch ausgestellt wird, ist diese
Fahrerlaubnis nur auf ausdrücklichen Antrag des Inhabers einzutragen.
5. Der Inhaber eines Führerscheins der „Klasse 3“ ist, auch im grenzüberschrei-
tenden Verkehr, berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste mit einem
Höchstgewicht von weniger als 7,5 t zu führen, ohne im Besitz eines Modells
D2 sein zu müssen. Der Halter eines Fahrzeugs der „Klasse 2“ ist auch im
grenzüberschreitenden Verkehr berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste
zu führen, ohne im Besitz eines Modells D2 sein zu müssen. Nach dem
Umtausch der Modelle in Deutschland ist die Fahrerlaubnis für Kraftomni-
busse ohne Fahrgäste auf das deutsche Staatsgebiet beschränkt, unter
Anwendung eines nationalen Codes.
Um Kraftomnibusse mit Fahrgästen im grenzüberschreitenden Verkehr
führen zu dürfen, muß der Inhaber eines Führerscheins der „Klasse 2“ zusätz-
lich Inhaber eines Führerscheins Modell D2 sein. Beim Umtausch in einem
anderen Mitgliedstaat erhalten nur Inhaber eines Führerscheins der
„Klasse 2“ und eines Modells D2 Führerscheine der Klassen D1, D1E, D
und DE.
6. Wurde einFührerschein„Klasse 4“ vor dem 1.12.1954 (vor dem 1.10.1960
im Saarland) ausgestellt, so handelt es sich nicht nur um eine nationale
Klasse, sondern um eine Fahrerlaubnis für Fahrzeuge folgender Klassen:
A1, A 79 ( ≤250 cm3) und B 79 ( ≤700 cm3). InbeidenFällenerhält der
Inhaber einen Führerschein der unbeschränkten Klasse A, wenn er seinen
Führerscheinumtauscht.
Wurde ein Führerschein der „Klasse 4“ nach den vorstehend genannten
Daten, aber vor dem 1.4.1980 erworben, so ist der Inhaber berechtigt, ein
Fahrzeug der Klasse A1 zu führen.2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 8
▼B
Modell Deutschland 2 (D2)
Ausgestellt in Deutschland bis zum 31.12.1998
Beschreibung: gelbes Modell mit vier Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells D2 Entsprechende Klassen
Führerscheinzur Fahrgastbeförderun g
inKraftomn ibussenD1, D1E, D, DE
Führerscheinzur Fahrgastbeförderun g
in Kraftomnibussen mit nicht mehr
als 14 FahrgastplätzenD1, D1E
Führerscheinzur Fahrgastbeförderun g
in Kraftomnibussen, beschränkt auf
Fahrzeuge mit nicht mehr als 24 Fahr-
gastplätzenoder n icht mehr als
7 500 kg zulässiger GesamtmasseD1, D1E, D 79 ( ►M1mindestens 25
Fahrgastplätze ◄und weniger als
7 500 kg)
Zusatzangaben:
Dieses Modell ist allein ungültig. Für eine Fahrerlaubnis für Fahrzeuge der
genannten Klassen muß der Inhaber dieses Führerscheinmodells gleichzeitig
Inhaber eines der folgenden Führerscheinmodelle sein: D1, D3, D4, D5 oder D6.
Modell Deutschland 3 (D3)
Ausgestellt in der Deutschen Demokratischen Republik bis 1969
Beschreibung: graues Modell mit vier Seiten.
Äquivalenztabelle
D3a: Das Modell wurde bis zum 31.3.1957 ausgestellt.
Klassen des Modells D3a Entsprechende Klassen
1 A1, A, B (siehe: 5)
2 A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE (siehe:
1, 3, 4)
3 A1, A, B, BE, C1, C1E (siehe: 2, 3,
4)
4 A1, A, B (siehe: 4, 5)
D3b: Das Modell wurde vom 1.4.1957 bis 1969 ausgestellt.
Klassen des Modells D3b Entsprechende Klassen
1 A1, A (siehe: 5)
2 A1, B (siehe: 4, 5)3A 1
4 A1, B, BE, C1, C1E (siehe: 2, 3, 4)
5 A1, B, BE, C1, C1E, C, CE (siehe: 1,
3, 4)2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 9
▼B
Zusatzangaben:
Durch Änderung der Vorschriften mit Wirkung vom 1.4.1957 wurden Umfang
und Begriffsbestimmungen der Klassen geändert. Daher sind für dieses Modell
zwei Äquivalenztabellen erforderlich.
1. Vollendet der Inhaber eines vor dem 1.4.1957 ausgestellten Führerscheins der
„Klasse 2“ oder eines nach dem 31.3.1957 ausgestellten Führerscheins der
„Klasse 5“ sein 50. Lebensjahr vor dem 31.12.1999, so ist die Fahrerlaubnis
nur bis zum 31.12.2000 gültig. Der Führerscheininhaber hat seinen Führer-
schein bis zum 31.12.2000 gegen ein neues Modell umzutauschen, wobei
die Gültigkeitsdauer und die Häufigkeit der ärztlichen Untersuchungen für
das neue Modell gelten. Vollendet ein Führerscheininhaber sein 50. Lebens-
jahr nach dem 31.12.1999, so hat er seinen Führerschein an seinem
Geburtstag gegen ein neues Modell umzutauschen; danach beträgt die Gültig-
keitsdauer 5 Jahre.
Falls dieser Führerscheininhaber seinen Wohnsitz in einen anderen Mitglied-
staat verlegt, ohne die vorstehenden Regelungen zu beachten, darf sein
Führerschein der „Klasse 2“ nicht anerkannt werden (es sei denn, er hat
seinen Wohnsitz verlegt, bevor diese Regelungen für ihn galten).
2. Der Inhaber eines vor dem 1.4.1957 ausgestellten Führerscheins der
„Klasse 3“ und eines nach dem 31.3.1957 ausgestellten Führerscheins der
„Klasse 4“ ist ebenfalls berechtigt, das folgende Fahrzeug zu führen: CE 79
(> 12 t, aber nicht mehr als drei Achsen insgesamt).
In einen neuen Führerschein, der beim Umtausch ausgestellt wird, ist diese
Fahrerlaubnis nur auf ausdrücklichen Antrag des Inhabers einzutragen.
3. Der Inhaber eines vor dem 1.4.1957 ausgestellten Führerscheins der
„Klasse 3“ (D3a) oder eines nach dem 31.3.1957 ausgestellten Führerscheins
der „Klasse 4“ (D3b) ist, auch im grenzüberschreitenden Verkehr, berechtigt,
Kraftomnibusse ohne Fahrgäste mit einem Höchstgewicht von weniger als
7,5 t zu führen, ohne im Besitz eines Modells D2 sein zu müssen.
Der Inhaber eines vor dem 1.4.1957 ausgestellten Führerscheins der
„Klasse 2“ (D3a) oder eines nach dem 31.3.1957 ausgestellten Führerscheins
der „Klasse 5“ (D3b) ist im grenzüberschreitenden Verkehr berechtigt, Kraft-
omnibusse ohne Fahrgäste zu führen, ohne im Besitz eines Modells D2 sein
zu müssen.
Nach dem Umtausch der Modelle in Deutschland ist die Fahrerlaubnis für
Kraftomnibusse ohne Fahrgäste auf das deutsche Staatsgebiet beschränkt,
unter Anwendung eines nationalen Codes.
Um Kraftomnibusse mit Fahrgästen im grenzüberschreitenden Verkehr
führen zu dürfen, muß der Inhaber eines Führerscheins der Klasse D3 zusätz-
lich Inhaber eines Führerscheins Modell D2 sein. Beim Umtausch in einem
anderen Mitgliedstaat erhalten nur Inhaber eines Führerscheins der
„Klasse 2“ (D3a) oder der „Klasse 5“ (D3b) und eines Führerscheins Modell
D2 Führerscheine der Klassen D1, D1E, D und DE.
4. Der Inhaber eines vor dem 1.12.1954 ausgestellten Führerscheins der
„Klasse 2“, „3“ oder „4“ (Modell D3a) oder der Klasse „2“, „4“ oder „5“
(Modell D3b) ist erst nach dem Umtausch seines Führerscheins berechtigt,
Fahrzeuge der unbeschränkten Klasse A zu führen. Ohne Umtausch des Führ-
erscheins berechtigt das Modell nur zum Führen von Fahrzeugen der Klasse
A7 9(≤250 cm3).
5. Ohne Umtausch des Führerscheins gilt folgendes:
Wurde einFührerscheinder „Klasse 1“ oder „Klasse 4“ vor dem 1.12.1954
ausgestellt, so ist der Inhaber nur berechtigt, Fahrzeuge der Klasse B 79 ( ≤
700 cm3) zu führen. Wurde ein Führerschein der „Klasse 1“ oder „Klasse 4“
nach diesem Datum und vor dem 1.4.1957 ausgestellt oder ein Führerschein
der „Klasse 2“ nach dem 31.3.1957 ausgestellt, so ist der Inhaber nur berech-
tigt, Fahrzeuge der Klasse B 79 ( ≤250 cm3) zu führen.
Beim Umtausch dieses Dokuments gegen einen neuen Führerschein erhält
der Inhaber einen Führerschein der unbeschränkten Klasse B.2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 10
▼B
Modell Deutschland 4 (D4)
Ausgestellt in der Deutschen Demokratischen Republik von 1969 bis zum
31.5.1982
Beschreibung: Führerscheinheft mit 12 Seiten, grauer Umschlag.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells D4 Entsprechende Klassen
1 A1, A (siehe: 5)
2 B (siehe: 4, 5, 6)
3 ----- (siehe: 6)
4 B, BE, C1, C1E (siehe: 2, 3, 4, 6)5 B, BE, C1, C1E, C, CE (siehe: 1, 3, 4,
6)
§ 6 StVZO, § 85 StVZO ----- (siehe: 6)
Zusatzangaben:
1. Vollendet der Inhaber eines Führerscheins der „Klasse 5“ sein 50. Lebensjahr
vor dem 31.12.1999, so ist die Fahrerlaubnis nur bis zum 31.12.2000 gültig.
Der Führerscheininhaber hat seinen Führerschein bis zum 31.12.2000 gegen
ein neues Modell umzutauschen, wobei die Gültigkeitsdauer und die Häufig-
keit der ärztlichen Untersuchungen für das neue Modell gelten. Vollendet ein
Führerscheininhaber sein 50. Lebensjahr nach dem 31.12.1999, so hat er
seinen Führerschein an seinem Geburtstag gegen ein neues Modell umzutau-
schen; danach beträgt die Gültigkeitsdauer 5 Jahre.
Falls dieser Führerscheininhaber seinen Wohnsitz in einen anderen Mitglied-
staat verlegt, ohne die vorstehenden Regelungen zu beachten, darf sein
Führerschein der „Klasse 2“ nicht anerkannt werden (es sei denn, er hat
seinen Wohnsitz verlegt, bevor diese Regelungen für ihn galten).
2. Der Inhaber eines Führerscheins der „Klasse 4“ ist ebenfalls berechtigt, das
folgende Fahrzeug zu führen: CE 79 (> 12 t, aber nicht mehr als drei Achsen
insgesamt).
In einen neuen Führerschein, der beim Umtausch ausgestellt wird, ist diese
Fahrerlaubnis nur auf ausdrücklichen Antrag des Inhabers einzutragen.
3. Der Inhaber eines Führerscheins der „Klasse 4“ ist, auch im grenzüberschrei-
tenden Verkehr, berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste mit einem
Höchstgewicht bis zu 7,5 t zu führen, ohne im Besitz eines Modells D2 sein
zu müssen. Der Halter eines Fahrzeugs der „Klasse 5“ ist auch im grenzübe-
rschreitenden Verkehr berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste zu führen,
ohne im Besitz eines Modells D2 sein zu müssen. Nach dem Umtausch der
Modelle in Deutschland ist die Fahrerlaubnis für Kraftomnibusse ohne
Fahrgäste auf das deutsche Staatsgebiet beschränkt, unter Anwendung eines
nationalen Codes.
Um Kraftomnibusse mit Fahrgästen im grenzüberschreitenden Verkehr
führen zu dürfen, muß der Inhaber eines Führerscheins der Klasse D3 eben-
falls Inhaber eines Führerscheins Modell D2 sein. Beim Umtausch in einem
anderen Mitgliedstaat erhalten nur Inhaber eines Führerscheins der „Klasse 5“
und eines Führerscheins Modell D2 Führerscheine der Klassen D1, D1E, D
und DE.
4. Der Inhaber eines ursprünglich vor dem 1.12.1954 ausgestellten Führer-
scheins der „Klasse 2“, „5“ oder „4“ ist erst nach dem Umtausch seines
Führerscheins berechtigt, Fahrzeuge der unbeschränkten Klasse A zu führen.
Ohne Umtausch des Führerscheins berechtigt das Modell nur zum Führen
vonFahrzeugender Klasse A 79 ( ≤250 cm
3).
5. Ohne Umtausch des Führerscheins gilt folgendes:
Wurde einFührerscheinder „Klasse 1“ vor dem 1.12.1954 ausgestellt, so ist
der Inhaber nur berechtigt, Fahrzeuge der Klasse B 79 ( ≤700 cm3)z u
führen. Wurde ein Führerschein der „Klasse 1“ nach diesem Datum und vor
dem 1.4.1957 ausgestellt, oder einFührerschein„Klasse 2“ n ach dem
1.4.1957 ausgestellt, so ist der Inhaber nur berechtigt, Fahrzeuge der
Klasse B 79 ( ≤250 cm3) zu führen.2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 11
▼B
Beim Umtausch dieses Dokuments gegen einen neuen Führerschein erhält
der Inhaber einen Führerschein der unbeschränkten Klasse B.
6. Hat ein Inhaber eines Führerscheins der „Klasse 2“, „3“, „4“ oder „5“ oder
gemäß § 6 StVZO oder § 85 StVZO diesenvor dem 1.4.1980 erworben , so
ist er zusätzlich berechtigt, Fahrzeuge der Klasse A1 zu führen. In diesem
Fall ist die „Klasse 3“ nicht nur eine nationale Klasse.
Modell Deutschland 5 (D5)
Ausgestellt in der Deutschen Demokratischen Republik vom 1.6.1982 bis
zum 2.10.1990
Beschreibung: leuchtend rosa Papiermodell, 4 Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells D5 Entsprechende Klassen
A A1, A
B B, BE, C1 (siehe: 2, 3)C B, BE, C1, C1E, C (siehe: 1, 3)
D B, BE, C1, C1E, D1, D (siehe: 1, 3)
BE B, BE, C1, C1E (siehe: 2)CE B, BE, C1, C1E, C, CE (siehe: 1)
DE B, BE, C1, C1E, D1, D1E, D, DE
(siehe: 1, 3)
Zusatzangaben:
1. Vollendet der Inhaber eines Führerscheins der „Klasse C“, „CE“, „D“ und
„DE“ sein 50. Lebensjahr vor dem 31.12.1999, so ist die Fahrerlaubnis nur
bis zum 31.12.2000 gültig. Der Führerscheininhaber hat seinen Führerschein
bis zum 31.12.2000 gegen ein neues Modell umzutauschen, wobei die Gültig-
keitsdauer und die Häufigkeit der ärztlichen Untersuchungen für das neue
Modell gelten. Vollendet ein Führerscheininhaber sein 50. Lebensjahr nach
dem 31.12.1999, so hat er seinen Führerschein an seinem Geburtstag gegen
ein neues Modell umzutauschen; danach beträgt die Gültigkeitsdauer 5 Jahre.
Falls dieser Führerscheininhaber seinen Wohnsitz in einen anderen Mitglied-
staat verlegt, ohne die vorstehenden Regelungen zu beachten, darf sein
Führerschein der „Klasse 2“ nicht anerkannt werden (es sei denn, er hat
seinen Wohnsitz verlegt, bevor diese Regelungen für ihn galten).
2. Der Inhaber eines Führerscheins der „Klasse B“ und „BE“ ist ebenfalls
berechtigt, das folgende Fahrzeug zu führen: CE 79 (> 12 t, aber nicht mehr
als drei Achsenin sgesamt).
In einen neuen Führerschein, der beim Umtausch ausgestellt wird, ist diese
Fahrerlaubnis nur auf ausdrücklichen Antrag des Inhabers einzutragen.
3. Der Inhaber eines Führerscheins der „Klasse B“ ist, auch im grenzüberschrei-
tenden Verkehr, berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste mit einem
Höchstgewicht bis zu 7,5 t zu führen, ohne im Besitz eines Modells D2 sein
zu müssen.
Der Inhaber eines Führerscheins der „Klasse C“ ist auch im grenzüberschrei-
tenden Verkehr berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste zu führen, ohne
im Besitz eines Modells D2 sein zu müssen. Nach dem Umtausch der
Modelle in Deutschland ist die Fahrerlaubnis für Kraftomnibusse ohne
Fahrgäste auf das deutsche Staatsgebiet beschränkt, unter Anwendung eines
nationalen Codes.
Um Kraftomnibusse mit Fahrgästen im grenzüberschreitenden Verkehr
führen zu dürfen, muß der Inhaber eines Führerscheins der Klasse D5 zusätz-
lich Inhaber eines Führerscheins Modell D2 sein. Beim Umtausch in einem
anderen Mitgliedstaat erhalten nur Inhaber eines Führerscheins der
„Klasse D“ oder „DE“ (D5) und eines Führerscheins Modell D2 Führer-
scheine der Klassen D1, D1E, D und DE.2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 12
▼B
Modell Deutschland 6 (D6)
Ausgestellt in Deutschland vom 1.4.1986 bis zum 31.12.1998
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells D6 Entsprechende Klassen
1 A1, A (siehe: 2)
1a A1, A
1b A1
2 B, BE, C1, C1E, C, CE (siehe: 1, 3,
5)
3 B, BE, C1, C1E (siehe: 3, 4, 5)(4) ----- (siehe: 6)
(5) -----
Zusatzangaben:
1. Vollendet der Inhaber eines Führerscheins der „Klasse 2“ sein 50. Lebensjahr
vor dem 31.12.1999, so ist die Fahrerlaubnis nur bis zum 31.12.2000 gültig.
Der Führerscheininhaber hat seinen Führerschein bis zum 31.12.2000 gegen
ein neues Modell umzutauschen, wobei die Gültigkeitsdauer und die Häufig-
keit der ärztlichen Untersuchungen für das neue Modell gelten. Vollendet ein
Führerscheininhaber sein 50. Lebensjahr nach dem 31.12.1999, so hat er
seinen Führerschein an seinem Geburtstag gegen ein neues Modell umzutau-
schen; danach beträgt die Gültigkeitsdauer 5 Jahre.
Falls dieser Führerscheininhaber seinen Wohnsitz in einen anderen Mitglied-
staat verlegt ohne die vorstehenden Regelungen zu beachten, darf sein
Führerschein der „Klasse 2“ nicht anerkannt werden (es sei denn, er hat
seinen Wohnsitz verlegt, bevor diese Regelungen für ihn galten).
2. Wurde einFührerscheinModell D1 der „Klasse 1“ vor dem 1.12.1954 (vor
dem 1.10.1960 im Saarland) erworben, so ist der Inhaber zusätzlich berech-
tigt, einFahrzeug der Klasse B 79 ( ≤700 cm
3) zu führen, ohne seinen
Führerschein umtauschen zu müssen. Beim Umtausch eines solchen Führer-
scheins erhält der Inhaber einen Führerschein der unbeschränkten Klasse B.
Das Vorstehende gilt für Modell D6 nur, wenn für den gleichen Inhaber vor
dem jeweiligenDatum einD1-Modell ausgestellt un d später gegeneinD6-
Modell umgetauscht wurde.
3. Wurde einFührerscheinModell D1 der „Klasse 2“ oder „Klasse 3“ vor dem
1.12.1954 (vor dem 1.10.1960 im Saarland) erworben, so ist der Inhaber
zusätzlich berechtigt, Fahrzeuge der KlassenA1 un d A 79 ( ≤250 cm3)z u
führen. In beiden Fällen hat der Inhaber unbeschränkten Anspruch auf einen
Führerschein der Klasse A, wenn er seinen Führerschein umtauscht. Wurde
ein Führerschein der „Klasse 2“ oder „Klasse 3“ nach den vorstehend
genannten Daten, aber vor dem 1.4.1980 erworben, so ist der Inhaber zusätz-
lich berechtigt, einFahrzeug der Klasse A1 zu führen .
Das Vorstehende gilt für Modell D6 nur, wenn für den gleichen Inhaber vor
dem jeweiligenDatum einD1-Modell ausgestellt un d später gegeneinD6-
Modell umgetauscht wurde.
4. Der Inhaber eines Führerscheins der „Klasse 3“ ist ebenfalls berechtigt, das
folgende Fahrzeug zu führen: CE 79 (> 12 t, aber nicht mehr als drei Achsen
insgesamt).
In einen neuen Führerschein, der beim Umtausch ausgestellt wird, ist diese
Fahrerlaubnis nur auf ausdrücklichen Antrag des Inhabers einzutragen.
5. Der Inhaber eines Führerscheins der „Klasse 3“ ist, auch im grenzüberschrei-
tenden Verkehr, berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste mit einem
Höchstgewicht bis zu 7,5 t zu führen, ohne im Besitz eines Modells D2 sein
zu müssen. Der Halter eines Fahrzeugs der „Klasse 2“ ist auch im grenzübe-
rschreitenden Verkehr berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste zu führen,
ohne im Besitz eines Modells D2 sein zu müssen. Nach dem Umtausch der
Modelle in Deutschland ist die Fahrerlaubnis für Kraftomnibusse ohne2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 13
▼B
Fahrgäste auf das deutsche Staatsgebiet beschränkt, unter Anwendung eines
nationalen Codes.
Um Kraftomnibusse mit Fahrgästen im grenzüberschreitenden Verkehr
führen zu dürfen, muß der Inhaber eines Führerscheins der Klasse D6 zusätz-
lich Inhaber eines Führerscheins Modell D2 sein. Beim Umtausch in einem
anderen Mitgliedstaat erhalten Inhaber eines Führerscheins der „Klasse 2“
(D6) und eines Führerscheins Modell D2 Führerscheine der Klassen D1,
D1E, D und DE.
6. Wurde einFührerscheinModell D1 „Klasse 4“ vor dem 1.12.1954 (vor dem
1.10.1960 im Saarland) ausgestellt, so handelt es sich nicht nur um eine
nationale Klasse, sondern um eine Fahrerlaubnis für Fahrzeuge folgender
Klassen: A1, A 79 ( ≤250 cm3) und B 79 ( ≤700 cm3). InbeidenFällen
erhält der Inhaber einen Führerschein der Klasse A, wenn er seinen Führer-
scheinumtauscht. Wurde einFührerscheinder „Klasse 4“ n ach den
vorstehend genannten Daten, aber vor dem 1.4.1980 erworben, so ist der
Inhaber berechtigt, ein Fahrzeug der Klasse A1 zu führen.
Das Vorstehende gilt für Modell D6 nur, wenn für den gleichen Inhaber vor
dem jeweiligenDatum einD1-Modell ausgestellt un d später gegeneinD6-
Modell umgetauscht wurde.
Modell Deutschland 7 (D7)
Ausgestellt in Deutschland seit dem 1.1.1999
Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/
EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells D7 Entsprechende Klassen
A1 A1
AA
BBC1 C1
CC
D1 D1DD
BE BE
C1E C1E
CE CE
D1E D1EDE DE2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 14
▼B
IN GRIECHENLAND AUSGESTELLTE MODELLE
Modell Griechenland 1 (GR1)
Ausgestellt in Griechenland vom 12.1.1987 bis zum 30.3.1997
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells GR1 Entsprechende Klassen
AA
BB
BΓια επαγγελµατική χρήση ►M1B für berufliche Zwecke ◄
Γ C
∆ D
BE BE
ΓΕ CE
∆Ε DE
Modell Griechenland 2 (GR2)
Ausgestellt in Griechenland seit 1.4.1997
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten gemäß Anhang I der Rich-
tlinie 91/439/EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells GR2 Entsprechende Klassen
A1 / A1 A1
A/A A
B1 / B1 B1
B/B B
C/Γ C
D/∆ D
BE / BE BE
CE /ΓEC E
DE /∆ED E2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 15
▼B
IN SPANIEN AUSGESTELLTE MODELLE
Modell Spanien 1 (SP1)
Ausgestellt in Spanien vom 4.3.1984 bis zum 26.6.1997
Beschreibung: rosa Papierführerschein mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells SP1 Entsprechende Klassen
A1 A1
A2 A
B1 BB1E, B2E BE
B2 B für berufliche Zwecke
C1 ►
M1C1 (siehe: 1) ◄
C1E, C2E ►M1C1E (siehe: 1) ◄
C2 ►M1C, CE (siehe: 2) ◄
DD
DE DE
Zusatzangaben
1. Ist auf Seite 6 des Führerscheins keine Beschränkung auf eine zulässige
Gesamtmasse von7 500 kg vermerkt, so umfasst die Klasse C1 das Recht
zum Führen von Fahrzeugen der Klasse C. Ist diese Beschränkung nicht
vermerkt und hat der Inhaber das Recht, Fahrzeuge der Klassen C1E und
C2E zu führen, so umfassen diese Klassen das Recht zum Führen von Fahr-
zeugender Klasse CE.
2. Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse C2 hat ferner das Recht, Fahr-
zeuge der Klasse DE zu führen, wenn er auch Inhaber eines Führerscheins
der Klasse D ist.
Modell Spanien 2 (SP2)
Ausgestellt in Spanien seit 27.6.1997
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten gemäß Anhang I der Rich-
tlinie 91/439/EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells SP2 Entsprechende Klassen
A1 A1
AA
BBC1 C1
CC
D1 D1DD
BE BE2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 16
▼M1
▼B
▼B
Klassen des Modells SP2 Entsprechende Klassen
C1E C1E
CE CE
D1E D1E
DE DE
IN FRANKREICH AUSGESTELLTE MODELLE
Modell Frankreich 1 (F1)
Ausgestellt in Frankreich bis 1954
Beschreibung: rosa Karte mit zwei Seiten, Lichtbild auf der Vorderseite.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells F1 Entsprechende Klassen
----- B (siehe: 1)
1oVoitures affectés à des transports
encommunD
2ovéhicules pesant en charge plus de
3 000 kgC
3oMotocycles à deux roues A
Zusatzangaben:
►M11◄Enthält die Rückseite des Führerscheins keine Angaben, so ist er
nicht gültig für das Führen von Fahrzeugen der Klassen 1o,2o,3o. Daher
kann die der Fahrerlaubnis für Fahrzeuge der Klasse B entsprechende Klasse,
die in keiner der drei genannten Klassen enthalten ist, nicht benannt werden.
In der Tabelle ist hier eine Strichlinie eingetragen:
„-----“.
Modell Frankreich 2 (F2)
Ausgestellt in Frankreich von 1954 bis zum 20.1.1975
Beschreibung: rosa Papierführerschein (deutlich größer als die Modelle in
Anhang I der Richtlinie 91/439/EWG), sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells F2 Entsprechende Klassen
A1 A1, B1
A A1, A, B1B A1, B1, B
C A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE
D A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE (siehe:
1)
BE A1, B1, B, BECE A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 17
▼B
Klassen des Modells F2 Entsprechende Klassen
DE A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE (siehe:
1)
FA1 A1 + Code (10, 15, …)FA A + Code (10, 15, …)
FB B + Code (10, 15, …)
Zusatzangaben:
►
M11◄Hat der Führerscheininhaber seine praktische Fahrprüfung der
Klasse D oder DE inein em Prüffahrzeug von ≤3,5 t abgelegt, so ist der
Führerscheininhaber nur berechtigt, folgende Fahrzeuge zu führen: A1, B1,
B, BE, D 79 ( ≤3 500 kg).
Modell Frankreich 3 (F3)
Ausgestellt in Frankreich von 20.1.1975 bis zum 1.3.1980
Beschreibung: rosa Papierführerschein (deutlich größer als die Modelle in
Anhang I der Richtlinie 91/439/EWG), sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells F3 Entsprechende Klassen
A1 A1, B1
A A1, A, B1
B A1, B1, B
C A1, B1, B, BE, C, CE 79 ( ≤12,5 t)
C1 A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE
D A1, B1, B, BE, C, CE 79 ( ≤12,5 t),
D, DE (siehe: 1)
BE A1, B1, B, BE
DE A1, B1, B, BE, C, CE, D, DEFA1 A1
FA A
FB BFBE BE
Zusatzangaben:
1. Hat der Führerscheininhaber seine praktische Fahrprüfung der Klasse D in
einem Prüffahrzeug von ≤3,5 t abgelegt (zwischen20.1.1975 un d
31.5.1979), so ist der Führerscheininhaber nur berechtigt, folgende Fahrzeuge
zu führen: A1, B1, B, BE, D 79 ( ≤3 500 kg).
2. Handelte es sich um ein Prüffahrzeug von ≤7 t (zwischen1.6.1979 un d
1.3.1980), so ist er berechtigt, folgende Fahrzeuge zu führen: A, B1, B, BE,
D7 9(≤3 500 kg).2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 18
▼B
Modell Frankreich 4 (F4)
Ausgestellt in Frankreich vom 1.3.1980 bis zum 1.1.1985
Beschreibung: rosa Papierführerschein (deutlich größer als die Modelle in
Anhang I), sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells F4 Entsprechende Klassen
A1 A1, B1
A2 A1, A, B1
A3 A1, A, B1
A4 B1B A1, B1, B
BE A1, B1, B, BE
C A1, B1, B, BE, C, CE 79 ( ≤12,5 t)
C1 A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE
D A1, B1, B, BE, C, CE 79 ( ≤12,5 t),
D, DE (siehe: 1)
DE A1, B1, B, BE, C, CE 79 ( ≤12,5 t),
D, DE
FA1 A1, B1
FA2 A1, A, B1FA3 A1, A, B1
FA4 B1
FB A1, B1, B
Zusatzangaben:
►
M11◄Hat der Führerscheininhaber seine praktische Fahrprüfung der
Klasse D inein em Prüffahrzeug von ≤7 t abgelegt, so ist der Führerschei-
ninhaber nur berechtigt, folgende Fahrzeuge zu führen: A1, B1, B, BE, D 79
(≤3 500 kg).
Modell Frankreich 5 (F5)
Ausgestellt in Frankreich vom 1.1.1985 bis zum 30.6.1990
Beschreibung: rosa Papierführerschein mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells F5 Entsprechende Klassen
AT B1
AL A1, B1
A A1, A, B1
B A1, B1, B
BE A1, B1, B, BEC A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 19
▼B
Klassen des Modells F5 Entsprechende Klassen
C limité A1, B1, B, BE, C, CE 79 ( ≤12,5 t)
CE A1, B1, B, BE, C, CE
D A1, B1, B, BE, C, CE 79 ( ≤12,5 t),
D, DE (siehe: 1)
DE A1, B1, B, BE, C, CE 79 ( ≤12,5 t),
D, DE
Zusatzangaben:
►M11◄Hat der Führerscheininhaber seine praktische Fahrprüfung der
Klasse D in einem Prüffahrzeug von weniger als 3,5 t abgelegt, so ist der
Führerscheininhaber nur berechtigt, folgende Fahrzeuge zu führen: A1, B1,
B, BE, D 79 ( ≤3 500 kg).
Modell Frankreich 6 (F6)
Ausgestellt in Frankreich vom 1.7.1990 bis zum 15.11.1994
Beschreibung: rosa Papierführerschein mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells F6 Entsprechende Klassen
AT B1
AL A1, B1
A A1, A, B1
B A1, B1, BBE A1, B1, B, BE
CC
CE C, CE
DD
DE D, DE
Modell Frankreich 7 (F7)
Ausgestellt in Frankreich vom 15.11.1994 bis zum 28.2.1999
Beschreibung: rosa Papierführerschein mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells F7 Entsprechende Klassen
AT B1
AL A1, B1A A1, A, B1
B A1, B1, B
BE A1, B1, B, BECC
CE C, CE2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 20
▼B
Klassen des Modells F7 Entsprechende Klassen
DD
DE D, DE
Modell Frankreich 8 (F8)
Ausgestellt in Frankreich seit 1.3.1999
Beschreibung: rosa Papierführerschein gemäß Anhang I der Richtlinie 91/439/
EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells F8 Entsprechende Klassen
A1 A1
A A1, AB1 B1
B A1, B1, B
BE A1, B1, B, BECB , C
CE B, BE, C, CE
DB , DDE B, BE, D, DE
IN IRLAND AUSGESTELLTE MODELLE
Modell Irland 1 (IRL1)
Ausgestellt in Irland vom 13.11.1989 bis zum 25.6.1992
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells IRL1 Entsprechende Klassen
A1 A1
AABB
BE BE
C1 C1C1E C1E
CC
CE CE
D1 D1
D1E D1EDD2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 21
▼B
Klassen des Modells IRL1 Entsprechende Klassen
DE DE
(W) -----
Zusatzangaben:
Dieses Modell wurde in Englisch oder Irisch (Gälisch) ausgestellt, aber nicht in
zweisprachiger Fassung.
Modell Irland 2 (IRL2)
Ausgestellt in Irland vom 25.6.1992 (ungefähr) bis zum 8.11.1999
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells IRL2 Entsprechende Klassen
A1 A1
AA
BB
BE BEC1 C1
C1E C1E
CCCE CE
D1 D1
D1E D1E
DD
DE DE(W) -----
Zusatzangaben:
Das Modell wurde in zweisprachiger Fassung ausgestellt, wobei der englische
Text dem irischen (gälischen) Text vorangeht.
Modell Irland 3 (IRL3)
Ausgestellt in Irland ungefähr seit 8.11.1999
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten gemäß Anhang I der Rich-
tlinie 91/439/EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells IRL3 Entsprechende Klassen
A1 A1
AA
BBBE BE2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 22
▼B
Klassen des Modells IRL3 Entsprechende Klassen
C1 C1
C1E C1E
CC
CE CE
D1 D1
D1E D1EDD
DE DE
Zusatzangaben:
Dieses Modell wurde inzweisprachiger Fassun g ausgestellt, wobei der irische
(gälische) Text dem englischen Text vorangeht.
IN ITALIEN AUSGESTELLTE MODELLE
Allgemeine Bemerkung: Für alle italienischen Führerscheinmodelle gilt, daß der
Führerscheininhaber einen Nachweis der fachlichen Befähigung ( „Certificato di
abilitazione professionale“ ) besitzenmuß, falls er Fahrzeuge der KlassenD oder
D+E für berufliche Zwecke zu führenbeabsichtigt
Modell Italien 1 (I1)
Ausgestellt in Italien von 1959 bis 1988
Beschreibung: rosa- und blaufarbenes Papiermodell mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells I1 Entsprechende Klassen
A A1, A
BBBE B, BE
CC
CE C, CEDD
DE D, DE
(F) -----
Modell Italien 2 (I2)
Ausgestellt in Italien von 1988 bis 1994
Beschreibung: rosa- und blaufarbenes Papiermodell mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells I2 Entsprechende Klassen
A A1, A
BB2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 23
▼B
Klassen des Modells I2 Entsprechende Klassen
BE B, BE
CC
CE C, CE
DD
DE D, DE
Modell Italien 3 (I3)
Ausgestellt in Italien von 1994 bis 1995
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells I3 Entsprechende Klassen
A A1, A
BB
BE B, BE
CCCE C, CE
DD
DE D, DE
Modell Italien 4 (I4)
Ausgestellt in Italien von 1995 bis 1997
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells I4 Entsprechende Klassen
A1 A1
AAB1 B1
BB
BE B, BEC1 C1
C1E C1, C1E
CC
CE C, CE
D1 D1D1E D1E2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 24
▼B
Klassen des Modells I4 Entsprechende Klassen
DD
DE D, DE
Zusatzangaben:
Führerscheininhaber unter 21 Jahren müssen einen Nachweis der fachlichen
Befähigung für die Fahrerlaubnis für Fahrzeuge der Klassen C und CE besitzen.
Modell Italien 5 (I5)
Ausgestellt in Italien von 1997 bis 1999
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten gemäß Anhang I der Rich-
tlinie 91/439/EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells I5 Entsprechende Klassen
A1 A1
AA
B1 B1BB
BE B, BE
C1 C1
C1E C1, C1E
CCCE C, CE
D1 D1
D1E D1EDD
DE D, DE
Zusatzangaben:
Führerscheininhaber unter 21 Jahren müssen einen Nachweis der fachlichen
Befähigung für die Fahrerlaubnis für Fahrzeuge der Klassen C und CE besitzen.
Modell Italien 6 (I6)
Ausgestellt in Italien seit 1999
Beschreibung: Plastikkarte gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells I6 Entsprechende Klassen
A A1, A
BB
BE B, BECC2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 25
▼B
Klassen des Modells I6 Entsprechende Klassen
CE C, CE
DD
DE D, DE
IN LUXEMBURG AUSGESTELLTE MODELLE
Modell Luxemburg 1 (L1)
Ausgestellt in Luxemburg bis zum 31.12.1985
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells L1 Entsprechende Klassen
A1 A
(A2) -----
(A3) -----B1/B2 B (siehe: 1)
C1/C2 C
CE2 C, CE (siehe: 2)DD
(F1/2/3) -----
Zusatzangaben:
1. Wurde einFührerscheinder Klasse B1/B2 vor dem 1. Juli 1977 ausgestellt,
so ist der Inhaber zusätzlich berechtigt, Fahrzeuge der Klasse A zu führen.
2. Klasse E2 umfaßt die Fahrerlaubnis für Anhänger und Sattelanhänger mit
einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 1 750 kg.
Modell Luxemburg 2 (L2)
Ausgestellt in Luxemburg bis zum 31.12.1985
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells L2 Entsprechende Klassen
A1 A
(A3) -----B1/B2 B (siehe: 1)
C1+ 2 C
CE2 C, CE (siehe: 2)DD
(F1/2/3) -----2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 26
▼B
Zusatzangaben:
1. Wurde einFührerscheinder Klasse B1/B2 vor dem 1. Juli 1977 ausgestellt,
so ist der Inhaber zusätzlich berechtigt, Fahrzeuge der Klasse A zu führen.
2. Klasse E2 umfaßt die Fahrerlaubnis für Anhänger und Sattelanhänger mit
einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 1 750 kg.
Modell Luxemburg 3 (L3)
Ausgestellt in Luxemburg vom 1.1.1986 bis zum 30.9.1996
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells L3 Entsprechende Klassen
A1 A
(A2) -----
(A3) -----
BB
BE1 B
CCCE2 CE
DD
Modell Luxemburg 4 (L4)
Ausgestellt in Luxemburg seit dem 1.1.1996
Beschreibung: rosa Papiermodell gemäß Anhang I der Richtlinie 91/439/EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells L4 Entsprechende Klassen
A1 A1
AA
B1 B1BB
BE BE
C1 C1
C1E C1E
CCCE CE
D1 D1
D1E D1EDD
DE DE2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 27
▼B
IN DEN NIEDERLANDEN AUSGESTELLTE MODELLE
Modell Niederlande 1 (NL1)
Ausgestellt in den Niederlanden vom 1.7.1987 bis zum 1.6.1996
Beschreibung: rosa- und graufarbener Papierführerschein mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells NL1 Entsprechende Klassen
AA
BB
BE BECC
CE CE
DD
DE DE
Modell Niederlande 2 (NL2)
Ausgestellt in den Niederlanden seit 1.6.1996
Beschreibung: rosa Papierführerschein gemäß Anhang I der Richtlinie 91/439/
EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells NL2 Entsprechende Klassen
AA
BBBE BE
CC
CE CE
DD
DE DE
IN ÖSTERREICH AUSGESTELLTE MODELLE
Modell Österreich 1 (A1)
Ausgestellt in Österreich vom 21.3.1947 bis zum 15.5.1952
Beschreibung: grau-braunes Papiermodell mit vier Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells A1 Entsprechende Klassen
aA 1
bA
c1 B
c2 B2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 28
▼B
Klassen des Modells A1 Entsprechende Klassen
dC , C E
(e) -----
(f1) -----
(f2) -----
Modell Österreich 2 (A2)
Ausgestellt in Österreich vom 16.5.1952 bis zum 31.12.1955
Beschreibung: grau-braunes Papiermodell mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells A2 Entsprechende Klassen
aA 1
bA
c1 Bc2 B
d1 C, CE
d2 D, DE(e) -----
(f1) -----
(f2) -----
Modell Österreich 3 (A3)
Ausgestellt in Österreich vom 1.1.1956 bis zum 1.11.1997
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells A3 Entsprechende Klassen
AA , B 1 7 9 ( ≤400 kg)
BB
CCDD
E ►
M1(siehe: 2) ◄
(F) -----(G) -----
(H) -----2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 29
▼B
Zusatzangaben:
1. Das Layout dieses Modells kann unterschiedlich sein. Im Verlauf des Zeit-
raums, während dessen dieses Modell ausgestellt wurde, hat sich jedoch in
bezug auf den Inhalt der Fahrerlaubnis nichts wesentliches geändert.
2. Die Klassen BE, CE und DE im Sinne der Richtlinie 91/439/EWG existierten
vor der Einführung des Modells A4 nicht. Bei Klasse E handelte es sich um
eine eigene Klasse mit unbegrenzter Gültigkeitsdauer. Dieser Führerschein
war nur gültig in Kombination mit dem Führerschein einer anderen Klasse:
E + B: BE; E + C: CE; E + D: DE. Die Gültigkeit der Fahrerlaubnis für
Fahrzeuge der Klasse E entspricht der Gültigkeit der zugrundeliegenden
Fahrerlaubnis, z. B.: 5 Jahre für Klasse D gilt auch für Klasse E + D.
Modell Österreich 4 (A4)
Ausgestellt in Österreich seit 1.1.1997
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten gemäß Anhang I der Rich-
tlinie 91/439/EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells A4 Entsprechende Klassen
AA
B ►M1B◄
BE BE
C1 C1
C1E C1ECC
CE CE
DDDE DE
IN PORTUGAL AUSGESTELLTE MODELLE
Modell Portugal 1 (P1)
Ausgestellt in Portugal bis zum 19.2.1990
Beschreibung: rosa Papiermodell mit vier Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells P1 Entsprechende Klassen
(A1) -----
AA
BBBE BE
BG/BEG B/BE (siehe: 1)
CCCE CE
CG/CEG C/CE (siehe: 1)
DD2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 30
▼B
Klassen des Modells P1 Entsprechende Klassen
DE DE
DG/DEG D/DE (siehe: 1)
(F) -----
Zusatzangaben:
Diese Führerscheinklasse berechtigt dazu, Fahrzeuge für berufliche Zwecke zu
führen.
Modell Portugal 2 (P2)
Ausgestellt in Portugal vom 19.2.1990 bis zum 1.7.1994
►M11◄Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells P2 Entsprechende Klassen
AA
BBBE BE
CC
CE CEDD
DE DE
Modell Portugal 3 (P3)
Ausgestellt in Portugal vom 1.7.1994 bis zum 18.10.1998
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten gemäß Anhang I der Rich-
tlinie 91/439/EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells P3 Entsprechende Klassen
AA
BB
BE BE
CC
CE CE
DDDE DE2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 31
▼B
Modell Portugal 4 (P4)
Ausgestellt in Portugal vom 19.10.1998 bis zum 31.12.1999
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten gemäß Anhang I der Rich-
tlinie 91/439/EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells P4 Entsprechende Klassen
A1 A1
AABB
BE BE
CCCE CE
DD
DE DE
Modell Portugal 5 (P5)
Ausgestellt in Portugal seit 1.7.1999
Beschreibung: rosa Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/
EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells P5 Entsprechende Klassen
A1 A1
AA
BB
BE BE
CCCE CE
DD
DE DE
Zusatzangaben:
Das Plastikkartenmodell wurde schrittweise ab dem 1. Juli 1999 eingeführt.
Vom 1. Juli bis zum 31. Dezember 1999 werdendie Modelle P4 un d P5 ausge-
stellt.2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 32
▼B
IN FINNLAND AUSGESTELLTE MODELLE
Modell Finnland 1 (FIN1)
Ausgestellt in Finnland vom 1.7.1972 bis zum 1.10.1990
Beschreibung: rosa Papiermodell, in Kunststoff eingeschlossen, zwei Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells FIN1 Entsprechende Klassen
AA
BB
BE BECC
CE CE
DD
DE DE
KT A(T) -----
Modell Finnland 2 (FIN2)
Ausgestellt in Finnland vom 1.10.1990 bis zum 30.6.1996
Beschreibung: rosa Plastikkartenmodell.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells FIN2 Entsprechende Klassen
AA
BB
BE BE
CCCE CE
DD
DE DE(T) -----2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 33
▼B
Modell Finnland 3 (FIN3)
Ausgestellt in Finnland vom 1.7.1996 bis zum 31.12.1997
Beschreibung: rosa Plastikkartenmodell.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells FIN3 Entsprechende Klassen
A1 A1
AA
BB
BE BECC
CE CE
D1 D1D1E D1E
DD
DE DE(T) -----
Modell Finnland 4 (FIN4)
Ausgestellt in Finnland seit 1.1.1998
Beschreibung: rosa Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/
EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells FIN4 Entsprechende Klassen
A1 A1
AA
BBBE BE
C1 C1
C1E C1E
CC
CE CED1 D1
D1E D1E
DDDE DE
(T) -----2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 34
▼B
Modell Finnland 5 (FIN5)
Ausgestellt auf dem Gebiet der Ålandinseln vom 1.8.1973 bis zum 31.5.1992
Beschreibung: rosa Papierführerschein, in Kunststoff eingeschlossen, zwei
Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells FIN5 (Åland) Entsprechende Klassen
AA
BBBE BE
CC
CE CEDD
DE DE
KA 1
KT A
(T) -----
Modell Finnland 6 (FIN6)
Ausgestellt auf dem Gebiet der Ålandinseln vom 1.6.1992 bis zum
31.12.1997
Beschreibung: rosa Plastikkartenmodell.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells FIN6 (Åland) Entsprechende Klassen
AA
BB
BE BECC
CE CE
DDDE DE
(T) -----2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 35
▼B
Modell Finnland 7 (FIN7)
Ausgestellt auf dem Gebiet der Ålandinseln seit 1.1.1998
Beschreibung: rosa Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/
EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells FIN7 (Åland) Entsprechende Klassen
A1 A1
AA
BBBE BE
C1 C1
C1E C1ECC
CE CE
D1 D1D1E D1E
DD
DE DE(T) -----
IN SCHWEDEN AUSGESTELLTE MODELLE
Modell Schweden 1 (S1)
Ausgestellt in Schweden vom 1.10.1988 bis zum 30.6.1996
Beschreibung: rosa Plastikkartenmodell (Änderung des Layouts am 1.1.1993).
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells S1 Entsprechende Klassen
A A (siehe: 1)
B B (siehe: 2)
BE BE
CC
CE CEDD
DE DE
Zusatzangaben:
1. Führerscheininhaber, die ihren Führerschein der Klasse A vor dem 1. Juli
1996 mit der Beschränkung auf Leichtkrafträder erhalten haben, sind berech-
tigt, Krafträder mit einem Hubraum von nicht mehr als 125 cm
3ohne
Beschränkung der Motorleistung (kW) zu führen. Diese Fahrerlaubnis bleibt
bis zum Ablaufen des Führerscheins bestehen. Bei der Ausstellung eines
neuen Führerscheins nach Entzug der Fahrerlaubnis ist der Inhaber gemäß2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 36
▼B
der Richtlinie 91/439/EWG nur berechtigt, Fahrzeuge der Klasse A1 zu
führen. Der normale Umtausch alle zehn Jahre betrifft die Gültigkeit des
Führerscheins nicht.
2. Führerscheininhaber, die ihren Führerschein der Klasse B vor dem 1. Juli
1996 erhalten haben, sind berechtigt, Personenkraftwagen mit einer
zulässigenGesamtmasse vonmehr als 3,5 t zu führen , soferndas Fahrzeug
als Personenkraftwagen und nicht als Leichtlastwagen zugelassen ist. Diese
Fahrerlaubnis bleibt bis zum Ablaufen des Führerscheins bestehen. Bei der
Ausstellung eines neuen Führerscheins nach Entzug der Fahrerlaubnis ist der
Inhaber gemäß der Richtlinie 91/439/EWG nur berechtigt, Fahrzeuge der
Klasse B zu führen. Der normale Umtausch alle zehn Jahre betrifft die
Gültigkeit des Führerscheins nicht, d. h., die vorstehend genannten Fahrer-
laubnisse bestehen nach diesem Umtausch fort.
Modell Schweden 2 (S2)
Ausgestellt in Schweden seit 1.7.1996
Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/
EWG (Änderung des Layouts am 1.1.1997 und 1.6.1999).
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells S2 Entsprechende Klassen
A1 A1
AA
BB
BE BE
CCCE CE
DD
DE DE(TAXI) ----- (siehe: 1)
Zusatzangaben:
►
M11◄Die nationale Klasse „Taxi“ wurde zum 1. Oktober 1998 abge-
schafft.
IM VEREINIGTEN KÖNIGREICH AUSGESTELLTE MODELLE
Modell Vereinigtes Königreich 1 (UK1)
Ausgestellt in Großbritannien von Januar 1976 bis Januar 1986
Beschreibung: längliches grünes Modell, gefaltet.
Äquivalenztabelle
Klassendes Modells UK1 (Großbritan -
nien)Entsprechende Klassen
A B, BE, C1, C1E 79 ( ≤8,25 t) (siehe:
1)
B B 78, BE 78, C1 78, C1E 78, 79
(≤8,25 t) (siehe: 2)
CB 1 7 9 ( ≤425 kg)
DA
(E, F, G, H, J, K, L, M, N) -----2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 37
▼B
Zusatzangaben:
1. Inhaber von Führerscheinen der Gruppe A sind berechtigt, Fahrzeuge der
Klassen D1 und D1E nicht für die gewerbliche Nutzung (nicht für berufliche
Zwecke, keine direkt oder indirekt zahlenden Fahrgäste) und der Klasse C1E
zu führen, sofern das Gesamtgewicht des Anhängers und des Zugfahrzeugs
8,25 t nicht überschreitet.
2. Wie Inhaber eines Führerscheins der Gruppe A, aber nur Fahrzeuge mit auto-
matischer Kraftübertragung.
Modell Vereinigtes Königreich 2 (UK2)
Ausgestellt in Großbritannien von Januar 1986 bis Juni 1990
Beschreibung: rosa Modell, gefaltet. Nur bei einem Teil handelt es sich um den
eigentlichen Führerschein, der Rest ist das sogenannte Gegenstück.
Äquivalenztabelle
Klassendes Modells UK2 (Großbritan -
nien)Entsprechende Klassen
A B, BE, C1, C1E (siehe: 1)
B B 78, BE 78, C1 78, C1E 78 (siehe:
2)
CB 1 7 9 ( ≤425 kg)
DA
(E, F, G, H, J, K, L, M, N) -----
Zusatzangaben:
1. Inhaber von Führerscheinen der Gruppe A sind berechtigt, Fahrzeuge der
Klassen D1 und D1E nicht für die gewerbliche Nutzung (nicht für berufliche
Zwecke, keine direkt oder indirekt zahlenden Fahrgäste) und der Klasse C1E
zu führen, sofern das Gesamtgewicht des Anhängers und des Zugfahrzeugs
8,25 t nicht überschreitet.
2. Wie Inhaber eines Führerscheins der Gruppe A, aber nur Fahrzeuge mit auto-
matischer Kraftübertragung.
Modell Vereinigtes Königreich 3 (UK3)
Ausgestellt in Großbritannien von Juni 1990 bis Dezember 1996
Beschreibung: rosa-grünes Modell, gefaltet. Nur bei einem Teil handelt es sich
um den eigentlichen Führerschein, der Rest ist das sogenannte Gegenstück.
Äquivalenztabelle
Klassendes Modells UK3 (Großbritan -
nien)Entsprechende Klassen
AA
B1 B1B B, C1E (siehe: 1)
BE BE
C1 C1
C1E C1E
CCCE CE2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 38
▼B
Klassendes Modells UK3 (Großbritan -
nien)Entsprechende Klassen
D1 D1
D1E D1E
DD
DE DE(F, G, H, K, P) -----
Zusatzangaben:
►
M11◄Inhaber von Führerscheinen der Gruppe B sind berechtigt, Fahr-
zeuge der Klassen D1 und D1E nicht für die gewerbliche Nutzung (nicht für
berufliche Zwecke, keine direkt oder indirekt zahlenden Fahrgäste) und der
Klasse C1E zu führen, sofern das Gesamtgewicht des Anhängers und des
Zugfahrzeugs 8,25 t nicht überschreitet.
Modell Vereinigtes Königreich 4 (UK4)
Ausgestellt in Großbritannien seit Januar 1997
Beschreibung: rosa-grünes Modell, gefaltet. Nur bei einem Teil handelt es sich
um den eigentlichen Führerschein, der Rest ist das sogenannte Gegenstück.
Äquivalenztabelle
Klassendes Modells UK4 (Großbritan -
nien)Entsprechende Klassen
A1 A1
AA
B1 B1
BBBE BE
C1 C1
C1E C1E
CC
CE CED1 D1
D1E D1E
DDDE DE
(F, G, H, K, P) -----2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 39
▼B
Modell Vereinigtes Königreich 5 (UK5)
Ausgestellt in Großbritannien seit Juli 1998
Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/
EWG. Das sogenannte „Gegenstück“, auf dem Verurteilungen wegen Verkehrs-
verstößen vermerkt sind, wird gesondert ausgestellt. Der Zeitraum, innerhalb
dessendieses Modell ausgestellt wurde, überschn eidet sich mit dem Ausstel-
lungszeitraum des Modells UK4, da das neue Modell schrittweise eingeführt
wurde.
Äquivalenztabelle
Klassendes Modells UK5 (Großbritan -
nien)Entsprechende Klassen
A1 A1
AAB1 B1
BB
BE BEC1 C1
C1E C1E
CCCE CE
D1 D1
D1E D1E
DD
DE DE(F, G, H, K, L, M, N, P) -----
Modell Vereinigtes Königreich 6 (UK6)
Ausgestellt in Nordirland vom 1.2.1986 bis zum 31.12.1990
Beschreibung: Dieses Modell besteht aus einem Papierführerschein mit zusätzli-
chem Raum für Vermerke und einem fotografischen Gegenstück aus Plastik.
Sowohl auf dem Führerschein als auch auf dem Gegenstück sind die Angaben
zum Führerscheininhaber vermerkt.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells UK6 (Nordirland) Entsprechende Klassen
A B, BE, C1, C1E ( ≤8,25 t), D1, D1E
(siehe: 1)
B B 78, BE 78, C1 78, C1E 78,
(≤8,25 t), D1 78, D1E 78 (siehe: 2)
CB 1 ( ≤425 kg)
DA
(E, F, G, H, J, K, L, M, N) -----2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 40
▼B
Zusatzangaben:
1. Inhaber von Führerscheinen der Gruppe A sind berechtigt, Fahrzeuge der
Klassen D1 und D1E nicht für die gewerbliche Nutzung (nicht für berufliche
Zwecke) zu führen.
2. Inhaber von Führerscheinen der Klasse B sind nur berechtigt, Fahrzeuge mit
automatischer Kraftübertragung zu führen. Darüber hinaus sind sie berechtigt,
Fahrzeuge der Klassen D1 und D1E mit automatischer Kraftübertragung
nicht für die gewerbliche Nutzung zu führen.
Modell Vereinigtes Königreich 7 (UK7)
Ausgestellt in Irland vom 1.1.1991 bis zum 31.12.1996
Beschreibung: Dieses Modell besteht aus einem Papierführerschein mit zusätzli-
chem Raum für Vermerke und einem fotografischen Gegenstück aus Plastik mit
den Angaben zum Inhaber.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells UK7 (Nordirland) Entsprechende Klassen
AA
B1 B1
BB
BE BE
C1 C1C1E C1E
CC
CE CED1 D1
D1E D1E
DDDE DE
(F, G, H, K, L, N, P) -----
Modell Vereinigtes Königreich 8 (UK8)
Ausgestellt in Irland vom 1.1.1997 bis zum 31.3.1999
Beschreibung: Dieses Modell besteht aus einem Papierführerschein mit zusätzli-
chem Raum für Vermerke und einem fotografischen Gegenstück aus Plastik mit
den Angaben zum Inhaber.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells UK8 (Nordirland) Entsprechende Klassen
A1 A1
AA
B1 B1
BB
BE BEC1 C12000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 41
▼B
Klassen des Modells UK8 (Nordirland) Entsprechende Klassen
C1E C1E
CC
CE CE
D1 D1
D1E D1E
DDDE DE
(F, G, H, K, L, N, P) -----
Modell Vereinigtes Königreich 9 (UK9)
Ausgestellt in Nordirland seit 1.4.1999
Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/
EWG und Gegenstück aus Papier, auf dem Verkehrsverstöße vermerkt sind.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells UK9 (Nordirland) Entsprechende Klassen
A1 A1
AA
B1 B1
BBBE BE
C1 C1
C1E C1ECC
CE CE
D1 D1D1E D1E
DD
DE DE
(F, K, L, N, P) -----2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 42
▼B
Modell Vereinigtes Königreich 10 (UK10)
Ausgestellt in Gibraltar vom 2.12.1990 bis zum 15.1.1997
Beschreibung: rosa Papiermodell mit sechs Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells UK10 (Gibraltar) Entsprechende Klassen
AA , B 1 7 9 ( ≤400 kg)
BB
BE BECC
CE CE
C1 CC1E CE
DD
DE DE
Modell Vereinigtes Königreich 11 (UK11)
Ausgestellt in Gibraltar seit 16.1.1997
Beschreibung: rosa Papiermodell gemäß Anhang I der Richtlinie 91/439/EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells UK11 (Gibraltar) Entsprechende Klassen
A1 A1
AA
B1 B1
BBBE BE
C1 C1
C1E C1ECC
CE CE
D1 D1D1E D1E
DD
DE DE2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 43
▼B
IN ISLAND AUSGESTELLTE MODELLE
Modell Island 1 (ÍS1)
Ausgestellt in Island vom 12.4.1960 bis 1981
Beschreibung: grünes Papier, laminiert, mit zwei Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells ÍS1 Entsprechende Klassen
AA , B 1 7 9 ( ≤400 kg)
B B, BE, C1, C1E, D1, D1E
C (siehe: 1)DC , C E
ED , D E
Zusatzangaben:
►
M11◄Die Fahrerlaubnis für Fahrzeuge der Klasse C betrifft nur das
berufliche Führen von Fahrzeugen der Klasse B und/oder E und ist in bezug
auf die Richtlinie 91/439/EWG nicht von Bedeutung.
Modell Island 2 (ÍS2)
Ausgestellt in Island von 1981 bis zum 1.3.1988
Beschreibung: rosa Papier, laminiert, mit zwei Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells ÍS2 Entsprechende Klassen
AA , B 1 7 9 ( ≤400 kg)
B B, BE, C1, C1E, D1, D1E
C (siehe: 1)DC , C E
ED , D E
Zusatzangaben:
►
M11◄Die Fahrerlaubnis für Fahrzeuge der Klasse C betrifft nur das
berufliche Führen von Fahrzeugen der Klasse B und/oder E und ist in bezug
auf die Richtlinie 91/439/EWG nicht von Bedeutung.
Modell Island 3 (ÍS3)
Ausgestellt In Island vom 1.3.1988 bis zum 31.5.1993
Beschreibung: rosa Papier, laminiert, mit zwei Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells ÍS3 Entsprechende Klassen
AA , B 1 7 9 ( ≤400 kg)
B B, BE, C1, C1E
C (siehe: 1)
DC , C EED , D E2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 44
▼B
Zusatzangaben:
►M11◄Die Fahrerlaubnis für Fahrzeuge der Klasse C betrifft nur das
berufliche Führen von Fahrzeugen der Klasse B und/oder E und ist in bezug
auf die Richtlinie 91/439/EWG nicht von Bedeutung.
Modell Island 4 (ÍS4)
Ausgestellt in Island vom 1.6.1993 bis zum 14.8.1997
Beschreibung: rosa Papier, laminiert, mit zwei Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells ÍS4 Entsprechende Klassen
AA
BB , B EC (siehe: 1)
DC , C E
ED , D E
Zusatzangaben:
►
M11◄Die Fahrerlaubnis für Fahrzeuge der Klasse C betrifft nur das
berufliche Führen von Fahrzeugen der Klasse B und/oder E und ist in bezugauf die Richtlinie 91/439/EWG nicht von Bedeutung.
Modell Island 5 (ÍS5)
Ausgestellt in Island seit 15.8.1997
Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/
EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells ÍS5 Entsprechende Klassen
AA
BB
BE BE
CCCE CE
DD
DE DE
IN LIECHTENSTEIN AUSGESTELLTE MODELLE
Modell Liechtenstein 1 (FL1)
Ausgestellt in Liechtenstein von 1978 bis 1993
Beschreibung: blaues Papiermodell mit vier Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells FL1 Entsprechende Klassen
A1 A1
AA2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 45
▼B
Klassen des Modells FL1 Entsprechende Klassen
B1 B (für berufliche Zwecke)
BB
BE BE
(C1) -----
(C1E) -----
CCCE CE
D1 D1
D1E D1EDD
DE DE
(F, G) -----
Modell Liechtenstein 2 (FL2)
Ausgestellt in Liechtenstein seit 1993
Beschreibung: blaues Papiermodell mit vier Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells FL2 Entsprechende Klassen
A1 A1
A2 B1 79 ( ≤400 kg)
AABB
BE BE
(C1) -----(C1E) -----
CC
CE CE
D1 D1
D1E D1ED2 D1 (siehe: 1)
D2E D1E (siehe: 1)
DDDE DE
(F, G) -----2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 46
▼B
Zusatzangaben:
►M11◄Inhaber eines Führerscheins der Klasse D2 dürfen Fahrzeuge der
Klasse D1 nur für nichtberufliche Zwecke führen. Inhaber eines Führerscheins
der Klasse D2E dürfen Fahrzeuge der Klasse D1E nur für nichtberufliche
Zwecke führen.
IN NORWEGEN AUSGESTELLTE MODELLE
Allgemeine Bemerkung zu allen Modellen: in allen norwegischen Führer-
scheinen ist der Text in „bokmål“ oder „nynorsk“ vorgedruckt. Beide
Sprachformen sind gleichwertig. Die Worte „førerkort“ und „Norge“ zeigen an,
dass der Text in„bokmål“ geschriebenist; Die Worte „førarkort“ un d „Noreg“
zeigen an, dass der Text in „nynorsk“ geschrieben ist.
Modell Norwegen 1 (N1)
ausgestellt in Norwegen vom 23.4.1967 bis zum 31.3.1979
Beschreibung: Dunkelgrüner Umschlag. Modell in Format A7 gefaltet, sechs
Seiten. Auf der Vorderseite des Umschlags ist das Wort „Førerkort“ oder
„Førarkort“ gedruckt.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells N 1 Entsprechende Klassen
Klasse 1 A1, BE
Klasse 2 A1, BEKlasse 3 A(Klasse 4) —
Zusatzangaben:
War der Führerschein am 2. April 1982 gültig und besaß eine Gültigkeitsdauer
von zehn Jahren, so ist das Modell bis zum 100. Geburtstag des Inhabers gültig.
Führerscheininhaber, die mit diesem Modell im Ausland ein Fahrzeug führen,
sind gemäß den nationalen Rechtsvorschriften verpflichtet, zusätzlich eine
beglaubigte Übersetzung oder einen internationalen Führerschein gemäß dem
Wiener Übereinkommen über den Straßenverkehr mit sich zu führen.
Modell Norwegen 2 (N2)
ausgestellt in Norwegen vom 1.4.1979 bis zum 1.3.1989
Beschreibung: Leuchtend rosa Papiermodell in durchsichtigen Kunststoff einge-
schlossen, zwei Seiten. In nach Juli 1985 ausgestellten Führerscheinen ist das
Datum der erstmaligen Ausstellung eines Führerscheins für den Inhaber
vermerkt („Første førerkort“).
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells N 2 Entsprechende Klassen
AA
A + „Klasse A gjelder bare lett
motorsykkel“A1 (siehe: 1)
BB
BE BE (siehe: 2)
CC
CE CE2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 47
▼M1
▼M1
Klassen des Modells N 2 Entsprechende Klassen
D C1, D (siehe: 3)
DE C1E, DE (siehe: 3)
(A + „Klasse A gjelder bare beltemo-
torsykkel“)—
(T) —
Zusatzangaben:
1. Der Stempel befindet sich auf der Rückseite des Führerscheins.
2. Führerscheine der Klassen BE, die vor dem 1. April 1979 ausgestellt und
später gegen das Modell N2 umgetauscht wurden, berechtigen den Inhaber,
zusätzlich Fahrzeuge der Klasse A1 zu führen.
3. Um das Recht zum FührenvonFahrzeugender KlassenC1 oder C1E zu
wahren, muss der Inhaber seinen Führerschein bei der Erneuerung der
Berechtigung zum Führen von D und DE gegen ein Modell N4 umtauschen.
Modell Norwegen 3 (N3)
ausgestellt in Norwegen vom 1.3.1989 bis zum 31.12.1997
Beschreibung: Leuchtend rosa und graues Papiermodell in durchsichtigen Kunst-
stoff eingeschlossen, zwei Seiten.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells N 3 Entsprechende Klassen
AA
A + „Klasse A gjelder bare lett
motorsykkel“A1 (siehe: 1)
A1 A1
BBBE BE (siehe: 2)
B1 B1
CCCE CE
C1 C1 (siehe: 3)
C1E C1E (siehe: 3)DD
DE C1E, DE (siehe: 4)
D1 D1 (siehe: 5)D1E D1E (siehe: 5)
D2 C1, D1 (siehe: 4)
D2E C1E, D1E (siehe: 4)
(A + „Gjelder beltemotorsykkel“) —
(S) —2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 48
▼M1
Klassen des Modells N 3 Entsprechende Klassen
(T) —
Zusatzangaben:
1. Der Vermerk ist auf die Rückseite des Führerscheins gestempelt.
2. Erstmals vor dem 1. April 1979 ausgestellte Führerscheine der Klasse BE,
die später gegenModell N3 umgetauscht wurdenberechtigendenIn haber
zusätzlich, Fahrzeuge der Klasse A1 zu führen.
3. Die Führerscheinklassen C1 und C1E wurden am 1. Januar 1997 eingeführt.4. Die Berechtigung zum Führen von Fahrzeugen der Klasse C1 und C1E
besteht nur dann fort, wenn der Inhaber seinen Führerschein bei der Erneue-
rung der Fahrzeugklassen DE, D2 oder D2E gegen ein Modell N4 umtauscht.
5. Die Führerscheinklassen D1 und D1E wurden am 1. Januar 1997 eingeführt
und ersetzten die Klassen D2 und D2E.
Modell Norwegen 4 (N4)
ausgestellt in Norwegen seit dem 1.1.1998
Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/
EWG.
Äquivalenztabelle
Klassen des Modells N 4 Entsprechende Klassen
A1 A1
AAB1 B1
BB
BE BEC1 C1
C1E C1E
CC
CE CE
D1 D1D1E D1E
DD
DE DE(S, T) —2000D0275 — DE — 12.04.2000 — 000.001 — 49