1976L0762 — DE — 01.01.1995 — 004.001 — 1
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übernehmen
►B RICHTLINIE DES RATES
vom 27. Juli 1976
zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Nebelscheinwerfer für Kraft-
fahrzeuge und über Glühlampen für diese Scheinwerfer
(76/762/EWG)
(ABl. L 262 vom 27.9.1976, S. 122)
Geändertdurch:
Amtsblatt
Nr. Seite Datum
►M1 Richtlinie 87/354/EWG des Rates vom 25. Juni 1987 L 192 43 11.7.1987
Geändertdurch:
►A1 Beitrittsakte Griechenlands L 291 17 19.11.1979
►A2 Beitrittsakte Spaniens und Portugals L 302 23 15.11.1985
►A3 Beitrittsakte Österreichs, Finnlands und Schwedens C 241 21 29.8.1994
(angepaßt durch den Beschluß 95/1/EG, Euratom, EGKS des Rates) L 1 1 1.1.1995
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RICHTLINIE DES RATES
vom 27. Juli 1976
zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über
Nebelscheinwerfer für Kraftfahrzeuge und über Glühlampen für
diese Scheinwerfer
(76/762/EWG)
DER RAT DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN —
gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Wirtschafts-
gemeinschaft, insbesondere auf Artikel 100,
auf Vorschlag der Kommission,nach Stellungnahme des Europäischen Parlaments (
1),
nach Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses (2),
in Erwägung nachstehender Gründe:Die technischen Vorschriften, denen die Kraftfahrzeuge nach den
einzelstaatlichen Rechtsvorschriften genügen müssen, betreffen unteranderem die Nebelscheinwerfer.
Diese Vorschriften sind von Mitgliedstaat zu Mitgliedstaat verschieden.
Daraus ergibt sich die Notwendigkeit, daß alle Mitgliedstaaten —entweder zusätzlich oder an Stelle ihrer derzeitigen Regelung — gleiche
Vorschriften erlassen, vor allem, um für jeden Fahrzeugtyp das EWG-
Betriebserlaubnisverfahren gemäß der Richtlinie 70/156/EWG des Ratesvom 6. Februar 1970 zur Angleichung der Rechtsvorschriften derMitgliedstaaten über die Betriebserlaubnis für Kraftfahrzeuge undKraftfahrzeuganhänger (
3)einführen zu können.
Der Rathatmitder Richt linie 76/756/EWG (4) die gemeinschaftlichen
Vorschriften über den Anbau der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrich-tungen für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger erlassen.
Im Rahmen eines harmonisierten Verfahrens der Bauartgenehmigung für
Nebelscheinwerfer kann jeder Mitgliedstaat feststellen, ob die gemein-samen Vorschriften für den Bau und die Prüfung eingehalten worden
sind, und die anderen Mitgliedstaaten von der getroffenen Feststellung
durch Übersendung einer Abschriftdes für jeden Typ eines Nebel-scheinwerfers ausgestellten Bauartgenehmigungsbogens unterrichten.Bei allen miteinem EWG-Genehmigungszeichen versehenen Einrich-tungen, die in Übereinstimmung mit dem genehmigten Typ hergestellt
wurden, erübrigt sich eine technische Kontrolle dieser Einrichtungen in
den anderen Mitgliedstaaten.
Es empfiehlt sich, einigen technischen Vorschriften Rechnung zu tragen,
die die UN-Wirtschaftskommission für Europa in der Regelung Nr. 19
(„Einheitliche Vorschriften für die Genehmigung der Nebelscheinwerferfür Kraftfahrzeuge [mit Ausnahme von Krafträdern]“) (
5) erlassen hat;
diese Regelung istdem Übereinkommen vom 20. März 1958 über dieAnnahme einheitlicher Bedingungen der Ausrüstungsgegenstände und
Teile von Kraftfahrzeugen und über die gegenseitige Anerkennung der
Genehmigung beigefügt.
Die Angleichung der einzelstaatlichen Rechtsvorschriften über Kraft-
fahrzeuge umfaßt auch, daß die einzelnen Mitgliedstaaten die von jedem
von ihnen auf Grund gemeinsamer Vorschriften durchgeführtenKontrollen gegenseitig anerkennen —1976L0762 — DE — 01.01.1995 — 004.001 — 2
(1) ABl. Nr. C 55 vom 13. 5. 1974, S. 14.
(2) ABl. Nr. C 109 vom 19. 9. 1974, S. 24.
(3) ABl. Nr. L 42 vom 23. 2. 1970, S. 1.
(4) Siehe Seite 1 dieses Amtsblatts.
(5) Dokument der Wirtschaftskommission für Europa
E/ECE/324o
rev. 1 Add. 18 rev. 1 vom 22. 8. 1974.E/ECE/TRANS 505
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HAT FOLGENDE RICHTLINIE ERLASSEN:
Artikel 1
(1) Die EWG-Bauartgenehmigung für jeden Typ eines Nebelschein-
werfers, der den Bau- und Prüfvorschriften der Anhänge 0, II, III, IVund V entspricht, wird von den einzelnen Mitgliedstaaten erteilt.
(2) Der Mitgliedstaat, der die EWG-Bauartgenehmigung erteilt hat,
trifft — erforderlichenfalls in Zusammenarbeit mit den zuständigenBehörden der übrigen Mitgliedstaaten — die gebotenen Maßnahmen,um die Übereinstimmung der Produktion mit dem genehmigten Typsoweitnot wendig zu überwachen. Die Überwachung beschränktsich aufStichproben.
Artikel 2
Die Mitgliedstaaten weisen dem Hersteller oder seinem Beauftragten für
jeden Typ eines Nebelscheinwerfers, für den sie nach Artikel 1 dieEWG-Bauartgenehmigung erteilen, ein EWG-Genehmigungszeichen
nach dem Muster des Anhangs II zu.
Die Mitgliedstaaten treffen alle zweckdienlichen Maßnahmen, um die
Verwendung von Genehmigungszeichen zu verhindern, die zu einerVerwechslung zwischen Nebelscheinwerfern eines Typs, für den eine
EWG-Bauartgenehmigung nach Artikel 1 erteilt wurde, und anderen
Einrichtungen führen können.
Artikel 3
(1) Die Mitgliedstaaten dürfen das Inverkehrbringen von Nebel-
scheinwerfern nichtwegen ihrer Bau- oder Wirkungsweise verbiet en,
wenn sie mitdem EWG-Genehmigungszeichen versehen sind.
(2) Ein Mitgliedstaat darf jedoch das Inverkehrbringen von Nebel-
scheinwerfern, die mitdem EWG-Genehmigungszeichen versehen sind,
verbieten, wenn sie systematisch nicht mit dem Typ übereinstimmen, für
den die Bauartgenehmigung erteilt wurde.
Dieser Mitgliedstaat unterrichtet unverzüglich die übrigen Mitglied-
staaten und die Kommission von den getroffenen Maßnahmen und
begründetdabei seinen Beschluß.
Artikel 4
Die zuständigen Behörden der einzelnen Mitgliedstaaten übermitteln
den zuständigen Behörden der anderen Mitgliedstaaten binnen eines
Monats eine Abschrift der Bauartgenehmigungsbögen nach dem Muster
des Anhangs I für jeden Typ eines Nebelscheinwerfers, für den sie dieBauartgenehmigung erteilen oder versagen.
Artikel 5
(1) Stellt der Mitgliedstaat, der die EWG-Bauartgenehmigung erteilt
hat, fest, daß mehrere mit demselben EWG-Genehmigungszeichenversehene Nebelscheinwerfer nichtmitdem Typ übereinst immen, fürden er die Bauartgenehmigung erteilt hat, so trifft er die notwendigenMaßnahmen, um die Übereinstimmung der Produktion mit demgenehmigten Typ sicherzustellen. Die zuständigen Behörden dieses
Mitgliedstaats unterrichten die zuständigen Behörden der anderen
Mitgliedstaaten von den getroffenen Maßnahmen, die, wenn system-atisch keine Übereinstimmung besteht, bis zum Entzug der EWG-Bauartgenehmigung gehen können. Diese Behörden treffen die gleichenMaßnahmen, wenn sie von den zuständigen Behörden eines anderen
Mitgliedstaats von einer derartigen Nichtübereinstimmung unterrichtet
werden.
(2) Die zuständigen Behörden der Mitgliedstaaten unterrichten sich
gegenseitig binnen eines Monats vom Entzug einer erteilten EWG-Bauartgenehmigung und den Gründen hierfür.1976L0762 — DE — 01.01.1995 — 004.001 — 3
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Artikel 6
Jede Verfügung auf Grund der zur Durchführung dieser Richtlinie
erlassenen Vorschriften, durch die eine Bauartgenehmigung versagt oder
entzogen oder das Inverkehrbringen oder die Benutzung verboten wird,
ist genau zu begründen. Sie ist den Betroffenen unter Angabe der in denMitgliedstaaten nach dem geltenden Recht vorgesehenen Rechtsmittelund der Rechtsmittelfristen zuzustellen.
Artikel 7
Die Mitgliedstaaten dürfen die EWG-Betriebserlaubnis oder die
Betriebserlaubnis mit nationaler Geltung für ein Fahrzeug nicht wegender Nebelscheinwerfer versagen, wenn diese mitdem EWG-Genehmi-gungszeichen versehen und gemäß der Richtlinie 76/756/EWG angebaut
sind.
Artikel 8
Die Mitgliedstaaten dürfen den Verkauf, die Zulassung, die Inbetrieb-
nahme oder die Benutzung eines Fahrzeugs nicht wegen derNebelscheinwerfer versagen oder verbieten, wenn diese mit demGenehmigungszeichen versehen und gemäß der Richtlinie 76/756/EWG angebautsind.
Artikel 9
Fahrzeuge im Sinne dieser Richtlinie sind — mit Ausnahme von
Schienenfahrzeugen, landwirtschaftlichen Zug- und Arbeitsmaschinensowie anderen Arbeitsmaschinen — alle zur Teilnahme am Straßen-
verkehr bestimmten Kraftfahrzeuge mit oder ohne Aufbau, mit
mindestens vier Rädern und einer bauartbedingten Höchstgeschwindig-keitvon mehr als 25 km/h.
Artikel 10
Änderungen, die zur Anpassung der Anhänge an den technischen
Fortschritt notwendig sind, werden nach dem Verfahren des Artikels 13der Richtlinie 70/156/EWG erlassen.
Artikel 11
(1) Die Mitgliedstaaten erlassen und veröffentlichen vor dem 1. Juli
1977 die erforderlichen Vorschriften, um dieser Richtlinie nachzu-kommen, und setzen die Kommission unverzüglich davon in Kenntnis.
Sie wenden diese Vorschriften spätestens ab 1. Oktober 1977 an.
(2) Nach Bekanntgabe dieser Richtlinie unterrichten die Mitglied-
staaten die Kommission so rechtzeitig von allen Entwürfen von Rechts-und Verwaltungsvorschriften, die sie auf dem von dieser Richtlinieerfaßten Gebiet zu erlassen beabsichtigen, daß sie dazu Stellung nahmenkann.
Artikel 12
Diese Richtlinie ist an die Mitgliedstaaten gerichtet.1976L0762 — DE — 01.01.1995 — 004.001 — 4
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Liste der Anhänge
Anhang 0 (*) — Begriffsbestimmungen, allgemeine Bestimmungen,
Beleuchtung, Übereinstimmung der Produktion
Anhang I — Muster eines EWG-Bauartgenehmigungsbogens
Anhang II — Bedingungen für die Erteilung einer EWG-Bauartgeneh-
migung und Kennzeichnung
Anlage: Muster eines EWG-Genehmigungszeichens
Anhang III (*) — Glühlampen für NebelscheinwerferAnhang IV (*) — Prüflampen für Nebelscheinwerfer
Anhang V (*) — Meßschirm
(*) Die technischen Bestimmungen dieses Anhangs entsprechen denen der Regelung Nr. 19
rev. 1 der Wirtschaftskommission für Europa; insbesondere ist die Gliederung inNummern die gleiche; gibtes für eine Vorschriftder Regelung Nr. 19 rev. 1 in dieserRichtlinie keine entsprechende Vorschrift, so steht die betreffende Nummer inKlammern.1976L0762 — DE — 01.01.1995 — 004.001 — 5
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ANHANG 0
BEGRIFFSBESTIMMUNGEN, ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN,
BELEUCHTUNG, ÜBEREINSTIMMUNGDER PRODUKTION
1. BEGRIFFSBESTIMMUNGEN
1.1.„Nebelscheinwerfer“
ist eine Leuchte, die dazu dient, die Beleuchtung der Fahrbahn bei Nebel,
Schneefall, starkem Regen oder Staubwolken zu verbessern.
1.2.„Nebelscheinwerfertyp“
umfaßt Nebelscheinwerfer, die untereinander keine wesentlichen Unter-
schiede aufweisen; solche Unterschiede können insbesondere folgendes
betreffen:
1.2.1. die Fabrik- oder Handelsmarke,
1.2.2. die Merkmale des optischen Systems,
1.2.3. zusätzliche Bauteile, die die optische Wirkung durch Reflexion, Brechung
oder Absorption verändern,
1.2.4. den Glühlampentyp.
(2.)
(3.)
(4.)
5. ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN
5.1. Jedes Muster nach Anhang II — 1.2.3 muß den Vorschriften der Nummern
6 und 7 genügen.
5.2. Nebelscheinwerfer müssen so beschaffen sein, daß sie unter normalen
Gebrauchsbedingungen und trotz der gegebenenfalls auftretenden Schwin-
gungsbeanspruchungen die in dieser Richtlinie vorgeschriebenen
Merkmale behalten und ihr richtiges Arbeiten sichergestellt bleibt. Die
richtige Lage der Abschlußscheibe muß deutlich gekennzeichnet sein, und
Abschlußscheibe und Reflektor müssen so befestigt sein, daß ein
Verdrehen während des Gebrauchs nichtmöglich ist .
5.3. Die Einhaltung dieser Vorschriften ist durch Augenschein und, wenn
erforderlich, durch probeweises Anbringen zu prüfen.
6. BELEUCHTUNG
6.1. Die Nebelscheinwerfer müssen so beschaffen sein, daß sie eine Beleuch-
tung mit begrenzter Blendwirkung erzeugen.
6.2. Zur Prüfung der vom Nebelscheinwerfer erzeugten Beleuchtung ist ein
Meßschirm zu verwenden, der in 25 m Entfernung vor der Abschluß-
scheibe vertikal zu dessen Achse aufgestellt ist. Der Punkt HV ist die Basis
der durch die Mitte des Scheinwerfers verlaufenden Vertikalen zum
Meßschirm. Die Linie hh istdie durch HV verlaufende Horizont ale (siehe
Anhang V).
6.3. Wenn es sich nichtum eine Monoblock-Bauarthandelt , isteine Prüflampe
mitfarblosem Kolben gemäß Anhang IV zu verwenden, deren Typ vom
Hersteller anzugeben, für eine Betriebsspannung von 12 V auszulegen und
vom Hersteller zur Verfügung zu stellen ist; die Prüflampe muß mit der
Spannung betrieben werden, die den Lichtstrom ergibt, der für die ihrem
Typ entsprechenden Prüfungen vorgesehen ist. Bei einer Monoblock-
Bauartistdie Prüflampe mitder Prüfspannung (6,0, 12,0 oder 24,0 V) zu
betreiben.
6.4. Das Lichtbündel muß auf dem Meßschirm auf einer Breite von mindestens
225 cm beiderseits der Linie vv eine symmetrische „Hell-Dunkel-Grenze“
ergeben, die deutlich genug ist, um mit ihrer Hilfe das Einstellen zu
ermöglichen.1976L0762 — DE — 01.01.1995 — 004.001 — 6
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6.5. Der Nebelscheinwerfer istso einzust ellen, daß die „Hell-Dunkel-Grenze“
auf dem Meßschirm 50 cm unter der Linie hh verläuft.
6.6. Bei dieser Einstellung muß der Nebelscheinwerfer den Vorschriften von
6.7 entsprechen.
6.7. Die auf dem Meßschirm erzeugte Beleuchtungsstärke (siehe Anhang V)
muß folgenden Vorschriften entsprechen:
Zone des
Meßschir-
msBegrenzung der ZoneBeleuchtungsstärke in
Lux
A 225 cm beiderseits der Linie vv
und 75 cm über hh≥0,15 und ≤1
B 1 250 cm beiderseits der Linie vv
und 150 cm über hh, einschließ-
lich hh (außerZone A)≤1
C 1 250 cm beiderseits der Linie vv
und ab 150 cm über hh. Die
Lichtstärke desScheinwerfers in
jeder Richtung, die mitder Hori-
zontalen nach oben einen
Winkelvon mehr als 15º bildet,
istauf 200 cd zu begrenzen.≤0,5
D 450 cm beiderseits der Linie vv
und zwischen den Parallelen zuhh, die 75 cm und 150 cm unter
hh liegen.Auf jeder Vertikalli-
niedieser Zone mußmindestens einPunkt
(a, b, c) miteiner
Beleuchtungsstärke ≥
1,5 liegen.
E Von 450 cm bis 1 000 cm beid-
erseits der Zone D und zwischen
den Parallelen zu hh, die 75 cm
und 150 cm unter hh liegen.Auf jeder Vertikalli-
niedieser Zone muß
mindestens ein Punkt
miteiner Beleuch-
tungsstärke ≥ 0,5
liegen.
Anmerkung: Die Beleuchtungsvorschriften gelten auch für die Geraden, welche die
Zonen begrenzen. Für die an zwei Zonen angrenzenden Geraden giltjeweils die strengere Vorschrift.
Die Beleuchtungsstärke ist mit weißem Licht oder mit farbigem Licht zu
messen, wie es vom Hersteller für die betriebsübliche Verwendung der
Nebelscheinwerfer vorgesehen ist. In den Zonen B und C dürfen keine
Unterschiede in der Beleuchtungsstärke auftreten, die die gute Sicht
beeinträchtigen.
6.8. Die Beleuchtungsstärke nach 6.7 auf dem Meßschirm ist mit einer
photoelektrischen Zelle zu messen, deren wirksame Oberfläche innerhalb
eines Quadrats von 65 mm Seitenlänge liegt.
7. LICHTFARBE
Die EWG-Bauartgenehmigung kann für einen Nebelscheinwerfertyp erteilt
werden, der entweder weißes oder gelbes Licht ausstrahlt (*). Eine etwaige
Färbung des Lichtbündels kann entweder durch den Lampenkolben, die
Abschlußscheibe des Nebelscheinwerfers oder jedes andere geeignete
Mittel bewirkt werden.
(8.)
(9.)1976L0762 — DE — 01.01.1995 — 004.001 — 7
(*) Gleiche Definition wie für „selektivgelb“, aber mit anderem spektralem Farbanteil; die
Grenze gegen weiß isty ≥− x + 0,940 und y ≥0,440 anstatt y ≥x + 0,966 wie bei
„selektivgelb“.
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10. ÜBEREINSTIMMUNG DER PRODUKTION
Jeder miteinem EWG-Genehmigungszeichen versehene Nebelschein-
werfer muß dem genehmigten Typ und den in Nummer 6 angeführten
photometrischen Bedingungen entsprechen.
(11.)(12.)1976L0762 — DE — 01.01.1995 — 004.001 — 8
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ANHANG I
MUSTER EINES EWG-BAUARTGENEHMIGUNGSBOGENS
Größtformat: A 4 (210 × 297 mm)
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ANHANG II
BEDINGUNGENFÜRDIEERTEILUNGEINEREWG-BAUARTGENEH-
MIGUNG UNDKENNZEICHNUNG
1. ANTRAG AUF ERTEILUNG EINER EWG-BAUARTGENEHMIGUNG
1.1. Der Antrag auf Erteilung einer EWG-Bauartgenehmigung ist vom Inhaber
der Fabrik- oder Handelsmarke oder seinem Beauftragten zu stellen.
1.2. Dem Antrag ist für jeden Typ eines Nebelscheinwerfers beizufügen:1.2.1. eine kurze technische Beschreibung; handelt es sich nicht um einen
Monoblock-Scheinwerfer (SB-Bauart), so ist der Typ der Glühlampe
anzugeben, der einem Typ mitden Merkmalen nach Anhang III
entsprechen muß;
1.2.2. Zeichnungen in dreifacher Ausfertigung, die genügend Einzelheiten
enthalten, um die Feststellung des Typs zu ermöglichen, und die einen
Querschnitt (axial) und eine Ansicht des Scheinwerfers von vorn mit
Einzelheiten einer etwa vorhandenen Riffelung der Abschlußscheibe
erkennen lassen; aus den Zeichnungen muß die vorgesehene Lage des
EWG-Genehmigungszeichens und der EWG-Genehmigungsnummer und
des Symbols hervorgehen;
1.2.3. zwei Muster des Nebelscheinwerfertyps.
2. AUFSCHRIFTEN
2.1. Die für die Erteilung einer EWG-Bauartgenehmigung eingereichten
Muster eines Nebelscheinwerfertyps müssen die Fabrik- oder Handels-
marke des Antragstellers tragen; diese Marke muß deutlich lesbar und
dauerhaftsein.
2.2. Auf jedem Scheinwerfer istsowohl auf der Abschlußscheibe als auch auf
dem Gehäuse ein ausreichend großer Platz für das EWG-Genehmigungs-
zeichen vorzusehen; dieser Platz ist auf den Zeichnungen nach 1.2.2
anzugeben.
3. EWG-BAUARTGENEHMIGUNG
3.1. Entsprechen alle gemäß Nummer 1 vorgelegten Muster den Vorschriften
des Anhangs 0 — 5, 6 und 7, so wird die EWG-Bauartgenehmigung erteilt
und eine Genehmigungsnummer zugewiesen.
3.2. Diese Nummer wird keinem anderen Nebelscheinwerfertyp zugewiesen,
außer im Falle der Erweiterung der EWG-Bauartgenehmigung auf einen
anderen, nur in der Farbe des angestrahlten Lichtes verschiedenen
Nebelscheinwerfertyp.
3.3. Wird die EWG-Bauartgenehmigung für einen Typ einer Beleuchtungs-
und Lichtsignaleinrichtung beantragt, die einen Nebelscheinwerfer und
andere Leuchten enthält, so kann ein gemeinsames EWG-Genehmigungs-
zeichen unter der Bedingung zugewiesen werden, daß der
Nebelscheinwerfer dieser Richtlinie entspricht und jede der anderen
Leuchten, die Bestandteil der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtung,
für die die EWG-Bauartgenehmigung beantragt wird, sind, der für sie
geltenden Einzelrichtlinie entspricht.
4. KENNZEICHNUNG
4.1. Nebelscheinwerfer, die einem nach dieser Richtlinie genehmigten Typ
entsprechen, müssen ein EWG-Genehmigungszeichen tragen.
4.2. Dieses Genehmigungszeichen besteht
aus einem Rechteck mit eingeschriebenem Buchstaben „e“, gefolgt von
der Kennzahl oder den Kennbuchstaben des Mitgliedstaats, der die
Bauartgenehmigung erteilt hat:
1 für Deutschland,
2 für Frankreich,
3 für Italien,
4 für die Niederlande,
6 für Belgien,1976L0762 — DE — 01.01.1995 — 004.001 — 10
▼A2
▼A2
9 für Spanien,
11 für das Vereinigte Königreich,13 für Luxemburg,DK für Dänemark,
EL für Griechenland,IRL für Irland,
P für Portugal,
12 für Österreich,
17 für Finnland,
5 für Schweden,
sowie aus einer EWG-Genehmigungsnummer, die der Nummer des für
diesen Typ eines Nebelscheinwerfers ausgestellten EWG-Bauartgenehmi-
gungsbogens entspricht.
4.3. Das EWG-Genehmigungszeichen wird durch das Symbol „B“ ergänzt.
4.4. Die EWG-Genehmigungsnummer ist in unmittelbarer Nähe des Rechtecks
um den Buchstaben „e“ anzubringen, und zwar in beliebiger Stellung zu
diesem Rechteck.
4.5. Das EWG-Genehmigungszeichen und das Symbol müssen so auf der
Abschlußscheibe oder auf einer der Abschlußscheiben angebrachtwerden,
daß sie dauerhaftund gutlesbar sind, auch wenn die Nebelscheinwerfer
am Fahrzeug angebautsind.
4.6. Ein Muster eines EWG-Genehmigungszeichens mit Symbol ist in der
Anlage enthalten.
4.7. Wird eine gemeinsame EWG-Genehmigungsnummer gemäß 3.3 für einen
Typ einer Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtung zugewiesen, die einen
Nebelscheinwerfer und andere Leuchten enthält, so darf ein gemeinsames
EWG-Genehmigungszeichen angebrachtwerden, das aus folgendem
besteht:
— einem Rechteck mit eingeschriebenem Buchstaben „e“, gefolgt von der
Kennzahl oder dem Kennbuchstaben des Mitgliedstaats, der die EWG-
Bauartgenehmigung erteilt hat,
— einer EWG-Genehmigungsnummer,— den Symbolen, die in den Einzelrichtlinien vorgesehen sind, nach
denen die EWG-Bauartgenehmigung erteilt wurde.
4.8. Die Abmessungen der einzelnen Bestandteile dieses Zeichens dürfen nicht
kleiner sein als die in den Einzelrichtlinien, nach denen die EWG-
Bauartgenehmigung erteilt wurde, für die Einzelkennzeichnung vorge-
schriebenen größten Mindestabmessungen.1976L0762 — DE — 01.01.1995 — 004.001 — 11
▼M1
▼A2
▼A3
▼B
▼B
Anlage
MUSTER EINES EWG-GENEHMIGUNGSZEICHENS
Die Einrichtung mit dem dargestellten EWG-Genehmigungszeichen ist ein
Nebelscheinwerfer, für den im Vereinigten Königreich (e 11) unter der Nummer
1471 eine EWG-Bauartgenehmigung erteilt wurde.1976L0762 — DE — 01.01.1995 — 004.001 — 12
ANHANG III
Glühlampen für Nebelscheinwerfer
▼B1976L0762 — DE — 01.01.1995 — 004.001 — 13
▼B
ANHANG IV
Prüflampen für Nebelscheinwerfer
Typen
Maße (mm)F1F2F3H1
D max. 29 max. 36 max. 41 max. 10
b max. 46 max. 50 max. 45 max. 49
c 21,5 ±
0,15 30 ± 0,1528,5 ±
0,15 25 ± 0,15
d1
± 0,2 ± 0,2 ± 0,2± 0,2
d2± 0,25
f
6 bis 7,5(1)
4 bis 7 5 ± 1 5,5 ± 0,5
β 90º ± 3º 90º ± 3º
Prüfspannung 13,2 V 13,5 V 13,2 V 13,2 V
Leistung bei Prüfspan-
nung55,5 W ±
10 %35 W ±
10 %45 W ±
10 %62 W ±
7,5 %
Lichtstrom für diePrü-
fung der
Nebelscheinwerfer 800 lm 540 lm 650 lm 1 150 lm
(1) Die Entfernung vom Leuchtkörperende bis zur Bezugsachse muß 2,5 ± 0,2 betragen.1976L0762 — DE — 01.01.1995 — 004.001 — 14
ANHANG V
▼B1976L0762 — DE — 01.01.1995 — 004.001 — 15