1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—1
Dieses Dokument ist lediglich eine Dokumentationsquelle, für deren Richtigkeit die Organe der Gemeinschaften keine
Gewähr übernehmen
►B RICHTLINIE 95/64/EG DES RATES
vom 8. Dezember 1995
über die statistische Erfassung des Güter- und Personenseeverkehrs
(ABl.L320vom30.12.1995,S.25)
Geändert durch:
Amtsblatt
Nr. Seite Datum
►M1Entscheidung 98/385/EGderKommissionvom13.Mai1998 L174 1 18.6.1998
►M2Entscheidung 2000/363/EGderKommissionvom28.April2000 L132 1 5.6.2000
►M3Verordnung (EG) Nr. 1882/2003 des Europäischen Parlaments und des
Ratesvom29.September 2003L284 1 31.10.2003
▼B
RICHTLINIE 95/64/EG DES RATES
vom 8. Dezember 1995
über die statistische Erfassung des Güter- und Personenseeverkehrs
DERRATDEREUROPÄISCHENUNION—
gestütztaufdenVertragzurGründungderEuropäischenGemeinschaft,
insbesondere aufArtikel213,
aufVorschlagderKommission(1),
nachStellungnahme desEuropäischen Parlaments(2),
nachStellungnahme desWirtschafts- undSozialausschusses(3),
inErwägungnachstehenderGründe:Damit die Kommission im Rahmen der gemeinsamen Seeverkehrs-
politik die ihr übertragenen Aufgaben erfüllen kann, benötigt sieregelmäßig vergleichbare, zuverlässige und aufeinander abgestimmteStatistiken über den Umfang und die Entwicklung des Güter- undPersonenseeverkehrs zwischen der Gemeinschaft und Drittländern,
zwischen denMitgliedstaaten undinnerhalb derMitgliedstaaten.
Darüber hinaus ist es sowohl für die Mitgliedstaaten als auch für die
Marktteilnehmer wichtig, über genaue Kenntnisse über den Seever-
kehrsmarkt zuverfügen.
Es gibt bislang keine Statistik, die den Güter- und Personenseeverkehr
aufderGemeinschaftsebene vollständig erfaßt.
Die Entscheidung 93/464/EWG des Rates vom 22. Juli 1993 über das
Rahmenprogramm für prioritäre Maßnahmen im Bereich der statisti-
schen Information 1993—1997(
4) hat die Wichtigkeit der Erstellung
vollständiger Statistiken hervorgehoben.
Die Erhebung statistischer Daten in der Gemeinschaft auf einer konsi-
stenten oder harmonisierten Grundlage ermöglicht die Schaffung einesintegrierten Systems, das zuverlässige, kompatible und aktuelle Infor-mationen liefert.
Esisterforderlich,dieVergleichbarkeit derDatenüberdenGüter-und
Personenverkehr in bezug auf die einzelnen Mitgliedstaaten und inbezugaufdieeinzelnen Verkehrszweige herzustellen.
Die Kommission muß in angemessener Zeit einen Bericht über das
Funktionieren dieserRichtlinie vorlegen.
Es ist ein Übergangszeitraum vorzusehen, um den Mitgliedstaaten die
Gelegenheit zu geben, ihre Statistiksysteme an die AnforderungendieserRichtlinieanzupassenundeinProgrammvonPilotstudieneinzu-
leiten, umspezifische Probleme, die sich bei derErhebung bestimmter
Datenstellen, zulösen.
Es ist erforderlich, daß die Gemeinschaft den Mitgliedstaaten in der
Anlaufphase für die Durchführung der erforderlichen Arbeiten einen
Finanzbeitrag gewährt.
Bei der Anwendung dieser Richtlinie, einschließlich der Maßnahmen
zu ihrer Anpassung an die wirtschaftlichen und technischen Entwick-lungen, ist der durch den Beschluß 89/382/EWG, Euratom(
5)
eingesetzte Ausschuß für das Statistische Programm der EuropäischenGemeinschaften heranzuziehen.
Gemäß dem Subsidiaritätsprinzip stellt die Schaffung gemeinsamer
statistischer Normen, die die Erstellung harmonisierter Informationenermöglichen, eine Maßnahme dar, die nur auf Gemeinschaftsebene1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—2
(1) ABl.Nr.C214vom4.8.1994,S.12.
(2) ABl.Nr.C151vom9.6.1995,S.493.
(3) ABl.Nr.C397vom31.12.1994,S.6.
(4) ABl.Nr.L219vom28.8.1993,S.1.
(5) ABl.Nr.L181vom28.6.1989,S.47.
▼B
wirksamdurchgeführtwerdenkann;demgegenübererfolgtdieDatener-
hebung in den einzelnen Mitgliedstaaten unter der Federführung derjeweiligen Einrichtungen und Institutionen, die für die Erstellung der
amtlichen Statistiken zuständig sind—
HATFOLGENDERICHTLINIEERLASSEN:
Artikel 1
Die Mitgliedstaaten erstellen gemeinschaftliche Statistiken über die
Beförderung von Gütern und Personen durch Seeschiffe, die Häfen inihrem Hoheitsgebiet anlaufen.
Artikel 2
Definitionen
ImSinnedieserRichtlinie bedeutet
1. „Güter- und Personenseeverkehr“: die Beförderung von Gütern und
Personen durch Seeschiffe auf Reisen, die ganz oder teilweise auf
Seestattfinden.
DerGeltungsbereich dieserRichtlinie umfaßt auchdieGüter,
a) diezuOffshore-Einrichtungen verschifft werden;
b) die aus dem Meeresboden gewonnen und in Häfen gelöscht
werden.
Ausgeschlossen werden Bunker und Waren zur Versorgung von
Schiffen;
2. „Seeschiff“: einSchiff,dasnichtausschließlich inBinnengewässern
oder in geschützten Gewässern oder deren unmittelbarer Nähe oderineinerHafenordnungunterliegenden Gebieten verkehrt.
DieseRichtlinie gilt nichtfürFischereifahrzeuge undFischverarbei-
tungsschiffe, Bohr- und Explorationsschiffe, Schlepper,Schubschiffe, Schwimmbagger, Forschungs-/Vermessungsschiffe,
Kriegsschiffe und Schiffe, die ausschließlich zu nichtkommerziellen
Zwecken verwendet werden;
3. „Hafen“: ein Ort, der über Einrichtungen verfügt, die es Handels-
schiffen ermöglichen, anzulegen, Güter zu laden oder zu löschenoderPersonenein-oderauszuschiffen;
4. „Nationalität des Seetransportunternehmers“: Die Nationalität des
Landes, in dem die Geschäftstätigkeit des Seetransportunternehmerstatsächlich ihrenMittelpunkt hat;
5. „Seetransportunternehmer“: jede Person, durch die oder in deren
Namen einVertrag überdie BeförderungvonGüternoderPersonenauf dem Seeweg mit einem Verlader oder einem Passagier
geschlossenwird.
Artikel 3
Erhebungsmerkmale
(1) Die Mitgliedstaaten erheben Daten, die sich auf folgende
Bereiche beziehen:
a) Informationen überLadungundFahrgäste,
b) Informationen überdasSchiff.
Schiffe mit einer Bruttoraumzahl von weniger als 100 können von der
Datenerhebung ausgenommen werden.
(2) Die Erhebungsmerkmale, nämlich die statistischen Variablen für
die einzelnen Bereiche, die für ihre Aufgliederung zu verwendendenSystematiken und die Häufigkeit der Erhebung sind in den AnhängendieserRichtlinie aufgeführt.1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—3
▼B
(3) DieErhebungderDatenstütztsichnachMöglichkeitaufverfüg-
bare Quellen, um so die Belastung für die Auskunftspersonen zubeschränken.
Artikel 4
Häfen
(1) Für die Zwecke dieser Richtlinie wird eine codierte und nach
Ländern und Küstengebieten untergliederte Hafenliste nach demVerfahrendesArtikels13erstellt.
(2) Jeder Mitgliedstaat wählt aus dieser Hafenliste die Häfen aus,
über die jährlich ein Güterseeverkehr von mehr als 1 Million Tonnenoder ein Personenseeverkehr von mehr als 200000 Bewegungen abge-wickelt wird.
Während eines auf drei Jahre befristeten Zeitraums ab dem Inkraft-
treten dieser Richtlinie wird jedem Mitgliedstaat die Möglichkeiteingeräumt, lediglich die Häfen auszuwählen, über die jährlich einGüterseeverkehr von mehr als 2 Millionen Tonnen oder ein Personen-seeverkehr vonmehrals400000Bewegungenabgewickelt wird.
Für jeden ausgewählten Hafen sind detaillierte Daten gemäß Anhang
VIII für die Bereiche (Güter, Personen) zu übermitteln, für die dieser
HafendasAuswahlkriteriumerfüllt;fürdenanderenBereichsindgege-benenfalls zusammengefaßte Datenzuübermitteln.
(3) FürdienichtausgewähltenHäfenderHafenlistesindzusammen-
gefaßte DatengemäßAnhangVIII,„Datensatz A3“,zuübermitteln.
Artikel 5
Genauigkeit der Statistiken
Die Datenerhebungsverfahren werden so konzipiert, daß die gemein-
schaftlichen Seeverkehrsstatistiken eine für die in Anhang VIII
aufgeführten Datensätze angemessene Genauigkeit aufweisen. Die
Genauigkeitsanforderungen werden nach dem Verfahren des Artikels13festgelegt.
Artikel 6
Aufbereitung der Ergebnisse der Datenerhebung
Die Mitgliedstaaten bereiten die gemäß Artikel 3 erhobenen statisti-
schen Informationen so auf, daß vergleichbare Statistiken vorliegen,die dieinArtikel 5vorgesehenen Genauigkeitsanforderungen erfüllen.
Artikel 7
Übermittlung der Ergebnisse der Datenerhebung
(1) DieMitgliedstaatenübermittelndemStatistischenAmtderEuro-
päischen Gemeinschaften die Ergebnisse der Erhebung nach Artikel 3,
einschließlich der von ihnen aufgrund nationaler Rechtsvorschriften
oder Praktiken auf dem Gebiet der statistischen Geheimhaltung fürvertraulicherklärtenDaten,undzwargemäßderVerordnung(Euratom,EWG)Nr.1588/90desRatesvom11.Juni1990überdieÜbermittlungvon unter die Geheimhaltungspflicht fallenden Informationen an das
Statistische AmtderEuropäischenGemeinschaften(
1).
(2) DieErgebnissewerdenentsprechendderimAnhangVIIIfestge-
legtenStrukturderstatistischenDatensätzeübermittelt.DietechnischenEinzelheitenderErgebnisübermittlungwerdennachdemVerfahrendesArtikels13festgelegt.
(3) Die Übermittlung der Ergebnisse mit vierteljährlicher Periodi-
zität erfolgt innerhalb von fünf Monaten und von Daten mit jährlicher1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—4
(1) ABl.Nr.L151vom15.6.1990,S.1.
▼B
Periodizität innerhalb von acht Monaten nach Ablauf des Erhebungs-
zeitraums.
Die erste Übermittlung bezieht sich auf das erste Quartal des Jahres
1997.
Artikel 8
Berichte
(1) Die Mitgliedstaaten übermitteln der Kommission sämtliche
Informationen über das Erhebungsverfahren. Sie übermitteln ihr gege-benenfalls auch Angaben über alle wesentlichen Änderungen derangewandten Erhebungsverfahren.
(2) Die Kommission unterbreitet dem Rat nach drei Jahren der
Datenerhebung einen Bericht über die Erfahrungen, die sie bei den
nachMaßgabedieserRichtliniedurchgeführtenArbeitengewonnenhat.
Artikel 9
Verbreitung der statistischen Daten
Die Kommission verbreitet mit der gleichen Periodizität, die für die
Übermittlung derErgebnissegilt,entsprechende statistische Daten.
Einzelheiten der Veröffentlichung oder Verbreitung der statistischen
DatendurchdieKommissionwerdennachdemVerfahrendesArtikels13festgelegt.
Artikel 10
Übergangszeiträume
(1) Während einer Übergangszeit von höchstens drei Jahren können
nach dem Verfahren des Artikels 13 nach Maßgabe dieser Richtlinie
Ausnahmeregelungen gewährt werden, soweit nationale statistischeSystemeerheblich angepaßtwerdenmüssen.
(2) Während der Übergangszeit gemäß Absatz 1 wird nach dem
Verfahren des Artikels 13 ein Pilotstudienprogramm zu folgendemaufgestellt:
a) Durchführbarkeit und Kosten für Mitgliedstaaten sowie Auskunfts-
personenbeiderDatenerhebung zufolgenden Punkten:
— Beschreibung der Güter im Sinne von Anhang III und Anhang
VIII,„DatensatzB1“,
— Kurzstreckentransporte imFahrgastverkehr,— Informationen über Feeder-Dienste und intermodale Verkehrs-
netze,
— Datenüberdie Nationalität desSeetransportunternehmers;
b) MöglichkeitvonDatenhebungengemäßdenimRahmenderVerein-
fachung der Handelsverfahren, der InternationalenNormenorganisation (ISO), des Europäischen Komitees fürNormung (CEN) und der Internationalen Zollvorschriften geschlos-senenVereinbarungen.
Die Kommissionunterrichtet denRat überdie Ergebnisse derPilotstu-
dien und unterbreitet ihm Vorschläge für eine umfassende Anwendung
des durch diese Richtlinie eingeführten Systems, damit zu den
genannten Punktenregelmäßig Datenerhebungen durchgeführtwerden.
Artikel 11
Finanzbeitrag
(1) Die Mitgliedstaaten erhalten während der ersten drei Jahre, in
denendieindieserRichtlinievorgesehenestatistischeErfassungdurch-geführt wird, einen Finanzbeitrag, mit dem sich die Gemeinschaft andenKostenderbetreffenden Arbeitenbeteiligt.1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—5
▼B
(2) Der Gesamtbetrag der Mittel, die jährlich für den Finanzbeitrag
nach Absatz 1 zur Verfügung gestellt werden, wird im Rahmen desjährlichen Haushaltsverfahrens festgesetzt.
(3) Die Haushaltsbehörde legt die in den einzelnen Jahren jeweils
zurVerfügungstehenden Mittel fest.
Artikel 12
Durchführungsbestimmungen
Die Durchführungsbestimmungen zu dieser Richtlinie, einschließlich
derMaßnahmenzurAnpassungandiewirtschaftlichenundtechnischenEntwicklungen, dieinsbesondere
— dieAnpassungderErhebungsmerkmale(Artikel3)unddesInhaltes
der Anhänge dieser Richtlinie, sofern diese Anpassung nicht zueinem wesentlichen Anstieg der Kosten für die Mitgliedstaatenund/oderderBelastungderAuskunftspersonenführt,
— eine codierte und nach Ländern und Küstengebieten untergliederte
Hafenliste, die von der Kommission regelmäßig aktualisiert wird(Artikel 4),
— dieGenauigkeitsanforderungen (Artikel 5),— dietechnischeBeschreibungderDateninhalteundderCodesfürdie
Übermittlung derErgebnisse andie Kommission(Artikel 7),
— die Einzelheiten der Veröffentlichung und der Verbreitung der
Daten(Artikel 9),
— diewährenddesÜbergangszeitraumszugewährendenAusnahmere-
gelungen zu dieser Richtlinie sowie die vorgesehenen Pilotstudien
(Artikel 10),
— die entsprechenden Werte für die Bruttoraumzahl pro Schiffsklasse
(AnhangVII)
betreffen, werdennachdemVerfahrendesArtikels13erlassen.
Artikel 13
(1) Die Kommission wird von dem durch den Beschluss 89/382/
EWG, Euratom eingesetzten Ausschussfür das Statistische Programm,imFolgenden„Ausschuss“genannt,unterstützt.
(2) Wird auf diesen Artikel Bezug genommen, sogelten die Artikel
4 und 7 des Beschlusses 1999/468/EG(
1) unter Beachtung von dessen
Artikel 8.
Der Zeitraum nach Artikel 4 Absatz 3 des Beschlusses 1999/468/EG
wirdaufdreiMonatefestgesetzt.
(3) DerAusschussgibtsicheineGeschäftsordnung.
Artikel 14
Umsetzung
(1) Die Mitgliedstaaten erlassen die erforderlichen Rechts- und
Verwaltungsvorschriften, um dieser Richtlinie vor dem 1. Januar 1997
nachzukommen. Sie setzen die Kommission unverzüglich davon in
Kenntnis.
Wenn die Mitgliedstaaten diese Vorschriften erlassen, nehmen sie in
den Vorschriften selbst oder durch einen Hinweis bei der amtlichenVeröffentlichung auf diese Richtlinie Bezug. Die Mitgliedstaatenregelndie Einzelheiten derBezugnahme.1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—6
(1) Beschluss 1999/468/EG des Rates vom 28. Juni 1999 zur Festlegung der
ModalitätenfürdieAusübungderderKommissionübertragenenDurchführ-
ungsbefugnisse(ABl.L184vom17.7.1999,S.23).▼M3
▼B
▼B
(2) Die Mitgliedstaaten teilen der Kommission den Wortlaut der
wichtigsten innerstaatlichen Vorschriften mit, die sie auf dem unterdiese Richtlinie fallenden Gebieterlassen.
Artikel 15
Diese Richtlinie tritt am zwanzigsten Tag nach ihrer Veröffentlichung
imAmtsblatt der Europäischen Gemeinschaften inKraft.
Artikel 16
DieseRichtlinie istandieMitgliedstaatengerichtet.1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—7
▼B
ANHANG I
VARIABLEN UND DEFINITIONEN
1. STATISTISCHEVARIABLEN
a) AngabenüberLadungundPassagiere:
— BruttogewichtderGüterinTonnen;
— ArtderLadungunterBezugnahme aufdieSystematikinAnhangII;
— Beschreibung der Güter unter Bezugnahme auf die Systematik in
AnhangIII;
— Meldehafen;
— RichtungdesVerkehrs,eingehend oderausgehend;
— beimGütereingang:Einladehafen(d.h.derHafen,indemdieLadung
auf das Schiff geladen wurde, mit dem sie im Meldehafen ange-
kommen ist), wobei innerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums
(EWR) der jeweilige Hafen gemäß der Hafenliste und außerhalb des
EWRdasKüstengebietgemäßAnhangIVanzugeben ist;
— beim Güterausgang; Ausladehafen (d. h. der Hafen, in dem die
Ladung von dem Schiff, mit dem sie den Meldehafen verlassen hat,
abgeladen wird) wobei innerhalb des EWR der jeweilige Hafen
gemäß der Hafenliste und außerhalb des EWR das Küstengebiet
gemäßAnhangIVanzugeben ist;
— AnzahlderPassagiere,dieeineReisebeginnen oderbeenden.
Für Güter in Containern oder Ro-Ro-Einheiten sind folgende Merkmale
zusätzlich zuerfassen:
— Anzahlderbeladenen Container;
— Anzahlderleeren Container;
— Anzahlderbeladenen Ro-Ro-Einheiten;
— Anzahlderleeren Ro-Ro-Einheiten.
b) AngabenüberdieSchiffe:
— AnzahlderSchiffe;
— Tragfähigkeit („deadweight“) oderBruttoraumzahl derSchiffe;
— Nationalität der Flagge unter Bezugnahme auf die Systematik in
AnhangV;
— SchiffstypunterBezugnahme aufdieSystematikinAnhangVI;
— SchiffsgrößeunterBezugnahme aufdieSystematikinAnhangVII.
2. DEFINITIONEN
a) „Container“: Transportgefäß, das
1. von dauerhafter Beschaffenheit und daher stabil genug ist, um mehr-
fachverwendetwerdenzukönnen;
2. so konstruiert ist, daß der Gütertransport mit einem oder mehreren
VerkehrsträgernohneUmladen möglichist;
3. mitEinrichtungenversehenist,dieseinerationelleHandhabung,insbe-
sondere beim Umladen von einem Verkehrsträger in einen anderen,
ermöglichen;
4. sokonstruiertist,daßesbe-undentladen werdenkann;5. mindestens20Fußlangist.
b) „Ro-Ro-Einheit“: mit Rädern versehener Gegenstand, der zum Transport
von Gütern bestimmt ist, z. B. ein Lastkraftwagen, Anhänger oder
Sattelzug, der auf ein Schiff gefahren oder gezogen werden kann. Die
Klassifizierung sollte entsprechend der VN/ECE-Empfehlung Nr. 21
„Codesfortypesofcargo,packages andpackaging materials“ (Codesfür
Ladungsarten, VerpackungenundVerpackungsmaterial) erfolgen.
c) „Containerladung“: Container mit oder ohne Ladung, die auf die Schiffe,
welche sie auf dem Seeweg befördern, verladen und aus ihnen entladen
werden.
d) „Ro-Ro-Ladung“: Güter auf Ro-Ro-Einheiten, unabhängig davon, ob sie
in Container geladen sind oder nicht, und Ro-Ro-Einheiten, die auf die
Schiffe, welche sie auf dem Seeweg befördern, gefahren und von Ihnen
heruntergefahren werden.
e) „Bruttogewicht der Güter“: Gewicht der beförderten Güter, einschließlich
Verpackung, aber ohne Eigengewicht des Containers oder der Ro-Ro-
Einheit.1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—8
▼B
f) „Tragfähigkeit (DWT)“:derinTonnenangegebeneUnterschiedzwischen
derVerdrängungeinesSchiffesaufSommerfreibordinWassermiteinem
spezifischenGewichtvon1,025unddemEigengewichtdesSchiffes,d.h.
der in Tonnen angegebenen Verdrängung eines Schiffes ohne Ladung,
Brennstoff, Schmieröl, Ballastwasser, Frischwasser und Trinkwasser in
den Tanks, verbrauchbare Vorräte sowie Fahrgäste, Besatzung und ihre
Habe.
g) „Bruttoraumzahl“: die gemäß den Bestimmungen des Internationalen
Schiffsvermessungsübereinkommens von 1969 ermittelte Gesamtgröße
desSchiffs.1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—9
▼M2
ANHANG II
SYSTEMATIK DER LADUNGSARTEN
Kategorie(1) Code Beschreibung Gewicht Anzahl
Flüssigkeit 10 FlüssigeGüter(keineLadeeinheit) X
11 VerflüssigtesGas X
12 Rohöl X
13 Erdölerzeugnisse X
19 SonstigeflüssigeGüter X
Schüttgut 20 Schüttgüter (keineLadeeinheit) X
21 Erze X
22 Kohle X
23 Landwirtschaftliche Erzeug-
nisse (z. B. Getreide, Soja,
Tapioka)X
29 SonstigeSchüttgüter X
Container 30 GüterinGroßcontainern X(3)X
31 20-Fuß-Ladeeinheiten X(3)X
32 40-Fuß-Ladeeinheiten X(3)X
33 Ladeeinheiten 20 Fuß und <
40FußX(3)X
34 Ladeeinheiten 40Fuß X(3)X
Roll-on/Roll-off
(selbstfahrend)50 Mobile,selbstfahrende Einheiten X X
51 Güter in Straßengüterfahr-
zeugen mitAnhängernX(3)X
52 Pkws bzw. Motorräder
einschließlich deren
Anhängern/WohnwagenX(2)
53 Omnibusse X(2)
54 Import-/Export-Kraftfahrzeuge X X(2)
56 Lebende Tiere, „aus eigener
Kraft“XX (2)
59 Sonstige mobile, selbstfah-
rendeEinheitenXX
Roll-on/Roll-off
(nichtselbstfahrend)60 Mobile, nicht selbstfahrende
EinheitenXX
61 Straßenverkehrsanhänger und
Sattelanhänger ohne Zugma-
schineX(3)X
62 Wohnwagen ohne Zugfahr-
zeug und sonstige
landwirtschaftliche, Straßen-
undIndustriefahrzeugeXX (2)
63 Eisenbahngüterwagen,
Anhänger für die Güterbeför-
derung auf See,
TrägerschiffsleichterX(3)X
69 Sonstige mobile, nicht selbst-
fahrende EinheitenXX
SonstigesStückgut
(einschließlich kleiner
Container)90 SonstigeLadung,a.n.g. X
91 Forstwirtschaftliche Erzeug-
nisseX
92 Erzeugnisse der Eisen- und
StahlindustrieX
99 SonstigeStückgüter X
(1) DieseKategorien stehen in Einklang mitderVN/ECE-EmpfehlungNr.21.
(2) NurGesamtzahlderEinheiten.
(3) BeiderangegebenenMengehandeltessichumdasBruttogewichtderGütereinschließlichVerpackung,jedoch
ausschließlich desGewichts derContaineroderRo-Ro-Einheiten.1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—10
ANHANG III
GÜTERSYSTEMATIK
Dieverwendete Gütersystematik umfaßt 24Gütergruppen (1.SpaltederTabelle), dieaufdem einheitlichen Güterverzeichnis für
die Verkehrsstatistik NST/R(1) basieren, und wird beibehalten, bis sie die Kommission in Absprache mit den Mitgliedstaaten
durcheine andereersetzt.
GÜTERGRUPPEN
Gütergruppen NST/R-Kapitel NST/R-Gruppen Bezeichnung
1 0 01 Getreide
2 02,03 Kartoffeln,sonstigesfrischesundgefrorenesGemüse,frischeFrüchte
3 00,06 Lebende Tiere, Zuckerrüben
4 05 HolzundKork5 04,09 SpinnstoffeundTextilabfälle, anderepflanzliche, tierische undverwandte Rohstoffe
6 1 11,12,13,14,16,17 Nahrungs-undFuttermittel
7 18 Ölsaaten,Ölfrüchte undFette
8 2 21,22,23 Festemineralische Brennstoffe
9 3 31 Rohöl
10 32,33,34 Mineralölerzeugnisse
11 4 41,46 Eisenerze, SchrottundHochofenstaub
12 45 NE-Metallerze undAbfälle vonNE-Metallen
13 5 51,52,53,54,55,56 Metallprodukte14 6 64,69 Zement, Kalk,verarbeitete Baustoffe
15 61,62,63,65 Verarbeitete undnichtverarbeitete Mineralien
16 7 71,72 Natürliche undchemische Düngemittel17 8 83 GrundstoffederKohleundPetrochemie, Teere
18 81,82,89 Chemische ErzeugnisseohneGrundstoffederKohleundPetrochemie undTeere
19 84 Zellstoff,Altpapier▼M11995L0064—DE—20.11.2003—003.001—11
Gütergruppen NST/R-Kapitel NST/R-Gruppen Bezeichnung
20 9 91,92,93 Fahrzeuge,Maschinen,Apparate,montiert odernichtmontiert, sowieEinzelteile
21 94 Metallwaren einschließlich EBM-Waren
22 95 Glas,Glaswaren,keramische undanderemineralische Erzeugnisse
23 96,97 Leder, Textilien, Bekleidung,sonstigeHalb-undFertigwaren
24 99 BesondereTransportgüter
(1) Veröffentlichung desStatistischen AmtesderEuropäischenGemeinschaften, Ausgabe1968.▼M11995L0064—DE—20.11.2003—003.001—12
▼M2
ANHANG IV
KÜSTENGEBIETE
Zu verwenden ist die im Bezugsjahr der Daten gültige Fassungder Geonomen-
klatur (erstmals mit der Verordnung (EWG) Nr. 1736/75 des Rates(1)
aufgestelltes Länderverzeichnis für die Statistik des Außenhandels der Gemein-
schaftunddesHandelszwischenihrenMitgliedstaaten).
Der Code umfaßt vier Stellen und setzt sich zusammen aus dem dreistelligen
Code der obengenannten Nomenklatur, gefolgt von einer Null (z. B. Code
0030fürdieNiederlande), außerbeiLändern,dieinzweiodermehrKüstenge-
biete untergliedert sind. Diese Küstengebiete sind durch eine vierte Stelle
gekennzeichnet, die keine Null ist (sondern eine Ziffer zwischen 1 und 7), wie
inderfolgendenListedargestellt:
KG-Code Küstengebiete
0011 Frankreich: Atlantik-Nordseeküste
0012 Frankreich: Mittelmeerküste
0013 FranzösischeÜberseegebiete: Französisch-Guyana
0014 FranzösischeÜberseegebiete: Martinique undGuadeloupe
0015 FranzösischeÜberseegebiete: Réunion
0041 Deutschland: Nordseeküste
0042 Deutschland: Ostseeküste
0043 Deutschland: Binnenland
0061 Vereinigtes Königreich
0062 InselMan
0063 Kanalinseln
0111 Spanien: Nordatlantikküste
0112 Spanien: Mittelmeer und Südatlantikküste einschließlich der
Balearen undderKanarischenInseln
0301 Schweden:Ostseeküste
0302 Schweden:Nordseeküste
0521 Türkei: Schwarzmeerküste
0522 Türkei: Mittelmeerküste
0751 Rußland: Schwarzmeerküste
0752 Rußland: Ostseeküste
0753 Rußland: Asien
2041 Marokko:Mittelmeerküste
2042 Marokko:Westafrikanische Küste
2201 Ägypten:Mittelmeerküste
2202 Ägypten:Rotmeerküste
6241 Israel:Mittelmeerküste
6242 Israel:Rotmeerküste
6321 Saudi-Arabien: Rotmeerküste
6322 Saudi-Arabien: Golfküste
4001 Vereinigte Staaten: Nordatlantikküste
4002 Vereinigte Staaten: Südatlantikküste
4003 Vereinigte Staaten: Golfküste
4004 Vereinigte Staaten: Südpazifikküste
4005 Vereinigte Staaten: Nordpazifikküste
4006 Vereinigte Staaten: GroßeSeen
4007 PuertoRico
4041 Kanada: Atlantikküste
4042 Kanada: GroßeSeenundObererSt.-Lorenz-Strom
4043 Kanada: Westküste
4801 Kolumbien:Nordküste
4802 Kolumbien:Westküsten
Zusätzliche Codes
9991 Off-shore-Anlagen
9992 Aggregate undanderweitig nichtgenannt.1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—13
(1) ABl.L183vom14.7.1975,S.3.
▼M2
ANHANG V
NATIONALITÄT DER FLAGGE
Zu verwenden ist die im Bezugsjahr der Daten gültige Fassungder Geonomen-
klatur (erstmals mit der Verordnung (EWG) Nr. 1736/75 des Rates(1)
aufgestelltes Länderverzeichnis für die Statistik des Außenhandels der Gemein-
schaft und des Handels zwischen ihren Mitgliedstaaten). Für Belgien bzw.
Luxemburgallerdings werdendieCodes017bzw.018verwendet.
Der Code umfaßt vier Stellen und setzt sich zusammen aus dem dreistelligen
Code der obengenannten Nomenklatur, dem eine Null hinzugefügt wird (z. B.
Code0010fürFrankreich). Diesgilt nichtfürLändermit mehreren Flaggen.
DieFlaggenvonLändernmit mehreren Registern werdenwiefolgtcodiert:0051 Italien —erstesRegister
0052 Italien —internationales Register
0061 Vereinigtes Königreich
0062 InselMan0063 Kanalinseln
0064 Gibraltar
0081 Dänemark
0082 Dänemark (DIS)
0101 Portugal
0102 Portugal(MAR)
0111 Spanien
0112 Spanien(Rebeca)
0281 Norwegen
0282 Norwegen(NIS)
4001 USA
4002 PuertoRico
4680 Britische Jungferninseln
4700 Montserrat
8141 Neuseeländisch-Ozeanien
8142 Cookinseln
8901 ÜbrigePolargebiete
8902 FranzösischeAntarktisgebiete (einschließlich Kerguelen)1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—14
(1) ABl.L183vom14.7.1975,S.3.
▼B
ANHANG VI
SYSTEMATIK DER SCHIFFSTYPEN (ICST-COM)
Schiffstyp ZugehörigeSchiffskategorien
10 Tankschiff Öltankschiff
Chemikalientankschiff
Flüssiggastankschiff
Tankleichter
SonstigesTankschiff
20 Schüttgutfrachtschiff Schüttgut-/Öltankschiff
Schüttgutfrachtschiff
31 Containerschiff Vollcontainerschiff
32 Spezialfrachtschiff Leichterträgerschiff
Chemikalienfrachtschiff
FrachtschiffzumTransportvonBrennelementenoder
Nuklearmaterial
Viehtransportschiff
Fahrzeugtransportschiff
SonstigesSpezialfrachtschiff
33 Stückgutfrachtschiff Kühlschiff
Ro-Ro-Fahrgastschiff
Ro-Ro-Containerschiff
SonstigesRo-Ro-Frachtschiff
Stückgutfrachtschiff/Fahrgastschiff
Stückgutfrachtschiff/Containerschiff
Eindeckfrachtschiff
Mehrdeckfrachtschiff
34 Trockenfrachtleichter/-schute Deckleichter
Leichter mit Hopperaum
Lash-sea-Leichter
OffeneSchute
Gedeckte Schute
SonstigeSchuten
35 Fahrgastschiff Kreuzfahrtschiff
SonstigesreinesFahrgastschiff
41 Fischereifahrzeug(*) Fischfangschiff(*)
Fischverarbeitungsschiff(*)
42 Offshore-Fahrzeug Bohrschiff(*)
VersorgungsschifffürOffshore-Einrichtungen
43 Schlepper(*) Schlepper(*)
Schubschiff(*)
49 Sonstige(*) Forschungs-/Vermessungsschiff(*)
Schwimmbagger(*)
SonstigesSchiffu.n.g.(*)
(*) Sindnicht vondieser Richtlinie betroffen.1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—15
▼M1
ANHANG VII
SCHIFFSGRÖSSENKLASSEN
Tragfähigkeit (DWT) oder Bruttoraumzahl (BRZ)
DieseTabelle giltnurfürSchiffemit einerBruttoraumzahl von100odermehr.
KlasseUnterer Grenzwert Oberer Grenzwert
DWT BRZ DWT BRZ
01 — 100 bis499 bis499
02 500 500 999 999
03 1000 1000 1999 1999
04 2000 2000 2999 2999
05 3000 3000 3999 3999
06 4000 4000 4999 499907 5000 5000 5999 5999
08 6000 6000 6999 6999
09 7000 7000 7999 7999
10 8000 8000 8999 8999
11 9000 9000 9999 9999
12 10000 10000 19999 19999
13 20000 20000 29999 29999
14 30000 30000 39999 39999
15 40000 40000 49999 49999
16 50000 50000 79999 79999
17 80000 80000 99999 99999
18 100000 100000 149999 149999
19 150000 150000 199999 199999
20 200000 200000 249999 249999
21 250000 250000 299999 299999
22 300000undmehr 300000undmehr — —
Hinweis:Werden auch Schiffe mit einer Bruttoraumzahl von weniger als 100 von dieser Richtlinie erfaßt, so sind
siederGrößenklassemitdem Code„99“zuzuordnen.1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—16
▼M1
ANHANG VIII
STRUKTUR DER STATISTISCHEN DATENSÄTZE
Mit den in diesem Anhang dargestellten Datensätzen wird die Periodizität der
benötigten gemeinschaftlichen Seeverkehrsdaten angegeben. Jeder Datensatz
definiert eine Kreuzklassifikation, für die Angaben von guter Qualität benötigt
werden, mit einer begrenzten Zahl von Dimensionen auf unterschiedlichen
Systematikebenen; alle anderenDimensionen werdenaggregiert.
Der Rat beschließt auf Vorschlag der Kommission und anhand der Ergebnisse
der nach Artikel 10 der Richtlinie während einer dreijährigen Übergangszeit
durchgeführten Pilotstudie über die Bedingungen für die Erhebung des Daten-
satzesB1.
ZUSAMMENGEFASSTEUNDAUFGESCHLÜSSELTESTATISTIKEN
— Bei den sowohl für die Waren als auch für die Fahrgäste ausgewählten
Häfen sind folgende Datensätze zu übermitteln: A1, A2, B1, C1, D1, E1
undentweder F1oderF2oderF1undF2.
— BeidenfürdieWaren,abernichtfürdieFahrgästeausgewähltenHäfensind
folgende Datensätze zu übermitteln: A1, A2, A3, B1, C1, E1 und entweder
F1oderF2oderF1undF2.
— BeidenfürdieFahrgäste,abernichtfürdieWarenausgewähltenHäfensind
folgende Datensätze zu übermitteln: A3, D1 und entweder F1 oder F2 oder
F1undF2.
Beidennichtausgewählten Häfenistfolgender Datensatz zuübermitteln: A3.
Datensatz A1: Seeverkehr in den wichtigsten europäischen Häfen nach Hafen, Ladungsart und
Relation
Periodizität: vierteljährlich
Variablen Darstellungsform Systematik
Dimensionen Datensatz 2alphanumerische
ZeichenA1
Bezugsjahr 4stellige Zahl (z.B.1997)
Bezugsquartal 1stellige Zahl (1,2,3,4)
Meldehafen 5alphanumerische
ZeichenAusgewählteEWR-Häfender
Hafenliste
Richtung 1stellige Zahl Eingehend,ausgehend(1,2)
Einlade-/Auslade-
hafen5alphanumerische
ZeichenEWR-HäfenderHafenliste
Relation 4stellige Zahl Küstengebiete, AnhangIV
Ladungsart 1stellige Zahl Ladungsarten, AnhangII
(Kategorien 1,2,3,5,6,9)
Angabe:Bruttogewicht derGüterinTonnen.1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—17
▼M1
Datensatz A2: SeeverkehrohneLadeeinheiten indenwichtigsteneuropäischen HäfennachHafen,
LadungsartundRelation
Periodizität: vierteljährlich
Variablen Darstellungsform Systematik
Dimensionen Datensatz 2alphanumerische
ZeichenA2
Bezugsjahr 4stellige Zahl (z.B.1997)
Bezugsquartal 1stellige Zahl (1,2,3,4)
Meldehafen 5alphanumerische
ZeichenAusgewählteEWR-Häfender
Hafenliste
Richtung 1stellige Zahl Eingehend,ausgehend(1,2)
Einlade-/Auslade-
hafen5alphanumerische
ZeichenEWR-HäfenderHafenliste
Relation 4stellige Zahl Küstengebiete, AnhangIV
Ladungsart 2stellige Zahl Ladungsarten, AnhangII
(Unterkategorien 10,11,12,
13,19,20,21,22,23,29,90,
91,92,99)
Angabe:Bruttogewicht derGüterinTonnen.
Datensatz A3: Zu erhebende Daten für Häfen, für die keine detaillierten Statistiken zu erstellen
sind(vgl.Artikel4Absatz3)
Periodizität: jährlich
Variablen Darstellungsform Systematik
Dimensionen Datensatz 2alphanumerische
ZeichenA3
Bezugsjahr 4stellige Zahl (z.B.1997)
Bezugsquartal 1stellige Zahl (0)
Meldehafen 5alphanumerische
ZeichenSämtliche HäfenderHafen-
liste
Richtung 1stellige Zahl Eingehend,ausgehend(1,2)
Angaben:Bruttogewicht derGüterinTonnen.
Anzahl der Passagiere.1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—18
▼M1
Datensatz B1: Seeverkehr in den wichtigsten europäischen Häfen nach Hafen, Ladungsart, Waren
undRelation
Periodizität: jährlich
Variablen Darstellungsform Systematik
Dimensionen Datensatz 2alphanumerische
ZeichenB1
Bezugsjahr 4stellige Zahl (z.B.1997)
Bezugsquartal 1stellige Zahl (0)
Meldehafen 5alphanumerische
ZeichenAusgewählteEWR-Häfender
Hafenliste
Richtung 1stellige Zahl Eingehend,ausgehend(1,2)
Einlade-/Auslade-
hafen5alphanumerische
ZeichenEWR-HäfenderHafenliste
Relation 4stellige Zahl Küstengebiete, AnhangIV
Ladungsart 1stellige Zahl Ladungsarten, AnhangII
(Kategorien 1,2,3,5,6,9)
Ware 2stellige Zahl Gütersystematik,AnhangIII
Angabe:Bruttogewicht derGüterinTonnen.
Datensatz C1: Seeverkehr mit Ladeeinheiten in den wichtigsten europäischen Häfen nach Hafen,
Ladungsart,Relation undAngaben,obbeladen oderunbeladen
Periodizität: vierteljährlich
Variablen Darstellungsform Systematik
Dimensionen Datensatz 2alphanumerische
ZeichenC1
Bezugsjahr 4stellige Zahl (z.B.1997)
Bezugsquartal 1stellige Zahl (1,2,3,4)
Meldehafen 5alphanumerische
ZeichenAusgewählteEWR-Häfender
Hafenliste
Richtung 1stellige Zahl Eingehend,ausgehend(1,2)
Einlade-/Auslade-
hafen5alphanumerische
ZeichenEWR-HäfenderHafenliste
Relation 4stellige Zahl Küstengebiete, AnhangIV
Ladungsart 2stellige Zahl Ladungsarten(nurContainer,
Ro-Ro),AnhangII(Unterka-
tegorien30,31,32,33,34,
50,51,52,53,54,56,59,60,
61,62,63und69)
Angaben:Bruttogewicht der Güter in Tonnen (Ladungsart: Unterkategorien 30, 31, 32, 33, 34, 50, 51, 54, 56, 59,
60,61,62,63und69).
Anzahl derEinheiten(Ladungsart:Unterkategorien30,31,32,33,34,50,51,52,53,54,56,59,60,61,62,63und69).Anzahl der leeren Einheiten (Ladungsart: Unterkategorien 30, 31, 32, 33, 34, 50, 51, 59, 60, 61, 63 und69).1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—19
▼M2
▼M1
Datensatz D1: FahrgastverkehrindenwichtigsteneuropäischenHäfennachRelation
Periodizität: vierteljährlich
Variablen Darstellungsform Systematik
Dimensionen Datensatz 2alphanumerische
ZeichenD1
Bezugsjahr 4stellige Zahl (z.B.1997)
Bezugsquartal 1stellige Zahl (1,2,3,4)
Meldehafen 5alphanumerische
ZeichenAusgewählteEWR-Häfender
Hafenliste
Richtung 1stellige Zahl Eingehend,ausgehend(1,2)
Einlade-/Auslade-
hafen5alphanumerische
ZeichenEWR-HäfenderHafenliste
Relation 4stellige Zahl Küstengebiete, AnhangIV
Nationalität der
Fagge4stellige Zahl Nationalität derFlagge,
AnhangV
Angabe:Anzahl derPassagiere.
Datensatz E1: Seeverkehr in den wichtigsten europäischen Häfen nach Hafen, Ladungsart, Rela-
tionundNationalität derFlagge
Periodizität: jährlich
Variablen Darstellungsform Systematik
Dimensionen Datensatz 2alphanumerische
ZeichenE1
Bezugsjahr 4stellige Zahl (z.B.1997)
Bezugsquartal 1stellige Zahl (0)
Meldehafen 5alphanumerische
ZeichenAusgewählteEWR-Häfender
Hafenliste
Richtung 1stellige Zahl Eingehend,ausgehend(1,2)
Einlade-/Auslade-
hafen5alphanumerische
ZeichenEWR-HäfenderHafenliste
Relation 4stellige Zahl Küstengebiete, AnhangIV
Ladungsart 1stellige Zahl Ladungsarten, AnhangII
(Kategorien 1,2,3,5,6,9)
Nationalität der
Flagge4stellige Zahl Nationalität derFlagge,
AnhangV
Angabe:Bruttogewicht derGüterinTonnen.1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—20
▼M1
Datensatz F1: Europäischer Hafenschiffsverkehr nach Hafen, Typ und Größenklasse der Schiffe,
indieGütergeladenundausdenenGütergelöscht werden
Periodizität: vierteljährlich
Variablen Darstellungsform Systematik
Dimensionen Datensatz 2alphanumerische
ZeichenF1
Bezugsjahr 4stellige Zahl (z.B.1997)
Bezugsquartal 1stellige Zahl (1,2,3,4)
Meldehafen 5alphanumerische
ZeichenAusgewählteEWR-Häfender
Hafenliste
Richtung 1stellige Zahl Eingehend,ausgehend(1,2)
Schiffstyp 2stellige Zahl Schiffstypen,AnhangVI
Schiffsgröße 2stellige Zahl Tragfähigkeit AnhangVII
Angaben:Anzahl der Schiffe.
Tragfähigkeit inTonnen derSchiffe.
Datensatz F2: Europäischer Hafenschiffsverkehr nach Hafen, Typ und Größenklasse der Schiffe,
indieGütergeladenundausdenenGütergelöscht werden
Periodizität: vierteljährlich
Variablen Darstellungsform Systematik
Dimensionen Datensatz 2alphanumerische
ZeichenF2
Bezugsjahr 4stellige Zahl (z.B.1997)
Bezugsquartal 1stellige Zahl (1,2,3,4)
Meldehafen 5alphanumerische
ZeichenAusgewählteEWR-Häfender
Hafenliste
Richtung 1stellige Zahl Eingehend,ausgehend(1,2)
Schiffstyp 2stellige Zahl Schiffstypen,AnhangVI
Schiffsgröße 2stellige Zahl Bruttoraumzahl-Größenklasse
AnhangVII
Angaben:Anzahl der Schiffe.
BruttoraumzahlderSchiffe.1995L0064—DE—20.11.2003—003.001—21