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"BRICHTLINIE DES RATES
vom 28. Juni 1977
zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Parkleuchten für Kraftfahrzeuge
(77/540/EWG)
(ABl. L 220 vom 29.8.1977, S. 83)
Geändert durch:
Amtsblatt
Nr. Seite Datum
"A1 Beitrittsakte Griechenlands L 291 17 19.11.1979
"A2 Beitrittsakte Spaniens und Portugals L 302 23 15.11.1985
Berichtigt durch:
"C1 Berichtigung, ABl. L 284 vom 10.10.1978, S. 12 (77/540/EWG)1977L0540 — DE — 01.01.1986 — 002.001 — 1
RICHTLINIE DES RATES
vom 28. Juni 1977
zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über
Parkleuchten für Kraftfahrzeuge
(77/540/EWG)
DER RAT DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN —
gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Wirtschafts-
gemeinschaft, insbesondere auf Artikel 100,
auf V orschlag der Kommission,nach Stellungnahme des Europäischen Parlaments (
1),
nach Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses (2),
in Erwägung nachstehender Gründe:
Die technischen Vorschriften, denen die Kraftfahrzeuge nach den
einzelstaatlichen Rechtsvorschriften genügen müssen, betreffen unter
anderem die Parkleuchte.
Diese V orschriften sind von Mitgliedstaat zu Mitgliedstaat verschieden.
Daraus ergibt sich die Notwendigkeit, daß alle Mitgliedstaaten —
entweder zusätzlich oder an Stelle ihrer derzeitigen Regelung — gleiche
Vorschriften erlassen, vor allem um für jeden Fahrzeugtyp das
EWG-Betriebserlaubnisverfahren gemäß der Richtlinie 70/156/EWG
des Rates vom 6. Februar 1970 zur Angleichung der Rechtsvorschriften
der Mitgliedstaaten über die Betriebserlaubnis für Kraftfahrzeuge und
Kraftfahrzeuganhänger (3)einführen zu können.
Der Rat hat mit der Richtlinie 76/756/EWG (4) die gemeinschaftlichen
Vorschriften über den Anbau der Beleuchtungs- und Lichtsignal-
einrichtungen für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger erlassen.
Im Rahmen eines harmonisierten Verfahrens der Bauartgenehmigung für
Parkleuchten kann jeder Mitgliedstaat feststellen, ob die gemeinsamen
Vorschriften für den Bau und die Prüfung eingehalten worden sind, und
die anderen Mitgliedstaaten von der getroffenen Feststellung durch
Übersendung einer Abschrift des für jeden Typ einer Parkleuchte
ausgestellten Bauartgenehmigungsbogens unterrichten. Bei allen mit
einem EWG-Genehmigungszeichen versehenen Einrichtungen, die in
Übereinstimmung mit dem genehmigten Typ hergestellt wurden, erübrigt
sich eine technische Kontrolle dieser Einrichtungen in den anderen
Mitgliedstaaten.
Die Angleichung der einzelstaatlichen Rechtsvorschriften über Kraft-
fahrzeuge umfaßt auch, daß die einzelnen Mitgliedstaaten die von jedem
von ihnen auf Grund gemeinsamer Vorschriften durchgeführten Kon-
trollen gegenseitig anerkennen —
HAT FOLGENDE RICHTLINIE ERLASSEN:
Artikel 1
(1) Die EWG-Bauartgenehmigung für jeden Typ einer Parkleuchte, der
den Bau- und Prüfvorschriften der Anhänge I, II, IV , V und VI entspricht,
wird von den einzelnen Mitgliedstaaten erteilt.!B
(1) ABl. Nr. C 118 vom 16. 5. 1977, S. 29.
(2) ABl. Nr. C 114 vom 11. 5. 1977, S. 4.
(3) ABl. Nr. L 42 vom 23. 2. 1970, S. 1.
(4) ABl. Nr. L 262 vom 27. 9. 1976, S. 1.1977L0540 — DE — 01.01.1986 — 002.001 — 2
(2) Der Mitgliedstaat, der die EWG-Bauartgenehmigung erteilt hat, trifft
— erforderlichenfalls in Zusammenarbeit mit den zuständigen Behörden
der übrigen Mitgliedstaaten — die gebotenen Maßnahmen, um die
Übereinstimmung der Produktion mit dem genehmigten Typ soweit
notwendig zu überwachen. Die Überwachung beschränkt sich auf
Stichproben.
Artikel 2
Die Mitgliedstaaten weisen dem Hersteller oder seinem Beauftragten für
jeden Typ einer Parkleuchte, für den sie nach Artikel 1 die EWG-
Bauartgenehmigung erteilen, ein EWG-Genehmigungszeichen nach dem
Muster des Anhangs IV zu.
Die Mitgliedstaaten treffen alle zweckdienlichen Maßnahmen, um die
Verwendung von Genehmigungszeichen zu verhindern, die zu einer
Verwechslung zwischen Parkleuchten eines Typs, für den eine EWG-
Bauartgenehmigung nach Artikel 1 erteilt wurde, und anderen
Einrichtungen führen können.
Artikel 3
(1) Die Mitgliedstaaten dürfen das Inverkehrbringen von Parkleuchten
nicht wegen ihrer Bau- oder Wirkungsweise verbieten, wenn sie mit dem
EWG-Genehmigungszeichen versehen sind.
(2) Ein Mitgliedstaat darf jedoch das Inverkehrbringen von Park-
leuchten, die mit dem EWG-Genehmigungszeichen versehen sind,
verbieten, wenn sie systematisch nicht mit dem Typ übereinstimmen,
für den die Bauartgenehmigung erteilt wurde.
Dieser Mitgliedstaat unterrichtet unverzüglich die übrigen Mitglied-
staaten und die Kommission von den getroffenen Maßnahmen und
begründet dabei seinen Beschluß.
Artikel 4
Die zuständigen Behörden der einzelnen Mitgliedstaaten übermitteln den
zuständigen Behörden der anderen Mitgliedstaaten binnen einem Monat
eine Abschrift der Bauartgenehmigungsbögen nach dem Muster des
Anhangs III für jeden Typ einer Parkleuchte, für den sie die
Bauartgenehmigung erteilen oder versagen.
Artikel 5
(1) Stellt der Mitgliedstaat, der die EWG-Bauartgenehmigung erteilt
hat, fest, daß mehrere mit demselben EWG-Genehmigungszeichen
versehene Parkleuchten nicht mit dem Typ übereinstimmen, für den er
die Bauartgenehmigung erteilt hat, so trifft er die notwendigen
Maßnahmen, um die Übereinstimmung der Produktion mit dem
genehmigten Typ sicherzustellen. Die zuständigen Behörden dieses
Mitgliedstaats unterrichten die zuständigen Behörden der anderen
Mitgliedstaaten von den getroffenen Maßnahmen, die, wenn systema-
tisch keine Übereinstimmung besteht, bis zum Entzug der EWG-Bau-
artgenehmigung gehen können. Diese Behörden treffen die gleichen
Maßnahmen, wenn sie von den zuständigen Behörden eines anderen
Mitgliedstaats von einer derartigen Nichtübereinstimmung unterrichtet
werden.
(2) Die zuständigen Behörden der Mitgliedstaaten unterrichten sich
gegenseitig binnen einem Monat über den Entzug einer erteilten
EWG-Bauartgenehmigung und geben die Gründe für diesen Entzug an.!B1977L0540 — DE — 01.01.1986 — 002.001 — 3
Artikel 6
Jede Verfügung auf Grund der zur Durchführung dieser Richtlinie
erlassenen V orschriften, durch die eine Bauartgenehmigung versagt oder
entzogen oder das Inverkehrbringen oder die Benutzung verboten wird,
ist genau zu begründen. Sie ist den Betroffenen unter Angabe der in den
Mitgliedstaaten nach dem geltenden Recht vorgesehenen Rechtsmittel
und der Rechtsmittelfristen zuzustellen.
Artikel 7
Die Mitgliedstaaten dürfen die EWG-Betriebserlaubnis oder die
Betriebserlaubnis mit nationaler Geltung für ein Fahrzeug nicht wegen
der Parkleuchten versagen, wenn diese mit dem EWG-Genehmigungs-
zeichen versehen und gemäß der Richtlinie 76/756/EWG angebaut sind.
Artikel 8
Die Mitgliedstaaten dürfen den Verkauf, die Zulassung, die Inbetrieb-
nahme oder die Benutzung eines Fahrzeugs nicht wegen der Park-
leuchten versagen oder verbieten, wenn diese mit dem EWG-Genehmi-
gungszeichen versehen und gemäß der Richtlinie 76/756/EWG angebaut
sind.
Artikel 9
Fahrzeuge im Sinne dieser Richtlinie sind — mit Ausnahme von
Schienenfahrzeugen, land- oder forstwirtschaftlichen Zug- und Arbeits-
maschinen sowie anderen Arbeitsmaschinen — alle zur Teilnahme am
Straßenverkehr bestimmten Kraftfahrzeuge mit oder ohne Aufbau, mit
mindestens vier Rädern und einer bauartbedingten Höchstgeschwindig-
keit von mehr als 25 km/h.
Artikel 10
Änderungen, die zur Anpassung der Anhänge an den technischen
Fortschritt notwendig sind, werden nach dem Verfahren des Artikels 13
der Richtlinie 70/156/EWG erlassen.
Artikel 11
(1) Die Mitgliedstaaten erlassen die erforderlichen Vorschriften, um
dieser Richtlinie binnen 18 Monaten nach ihrer Bekanntgabe nach-
zukommen, und setzen die Kommission unverzüglich davon in Kenntnis.
(2) Die Mitgliedstaaten teilen der Kommission den Wortlaut der
wichtigsten innerstaatlichen Rechtsvorschriften mit, die sie auf dem
unter diese Richtlinie fallenden Gebiet erlassen.
Artikel 12
Diese Richtlinie ist an die Mitgliedstaaten gerichtet.!B1977L0540 — DE — 01.01.1986 — 002.001 — 4
LISTE DER ANHÄNGE
ANHANG I: Begriffsbestimmungen, allgemeine Bestimmungen, Licht-
stärke, Prüfverfahren, Lichtfarbe, Übereinstimmung der
Produktion, Anmerkung zur Lichtfarbe
ANHANG II: Parkleuchten: Mindestwinkel der räumlichen Lichtvertei-
lung
ANHANG III: Muster eines EWG-Bauartgenehmigungsbogens
ANHANG IV: Bedingungen für die Erteilung einer EWG-Bauartgenehmi-
gung und Kennzeichnung
ANHANG V: Photometrische Messungen
ANHANG VI: Lichtfarbe; trichromatische Koordinaten!B1977L0540 — DE — 01.01.1986 — 002.001 — 5
ANHANG I
BEGRIFFSBESTIMMUNGEN, ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN,
LICHTSTÄRKE, PRÜFVERFAHREN, LICHTFARBE, ÜBEREINSTIM-
MUNG DER PRODUKTION, ANMERKUNG ZUR FARBE
1. BEGRIFFSBESTIMMUNGEN
1.1. „ Parkleuchte “ ist eine Leuchte, die dazu dient, das V orhandensein eines
geparkten Fahrzeugs innerhalb geschlossener Ortschaften anzuzeigen.
1.2. „ Bezugsachse “ ist die das Lichtsignal kennzeichnende Achse, die vom
Leuchtenhersteller bestimmt wird und als Ursprung (H = 0°, V = 0°) für
die Winkel bei den photometrischen Messungen und beim Anbau derLeuchte am Fahrzeug dient.
1.3. „ Bezugspunkt “ ist der vom Leuchtenhersteller angegebene Schnittpunkt
der Bezugsachse mit der Außenseite der Lichtaustrittsfläche der
Leuchte.
1.4. „ Parkleuchtentyp “ umfaßt Parkleuchten, die untereinander keine
wesentlichen Unterschiede aufweisen; solche Unterschiede können
insbesondere folgendes betreffen:
1.4.1. Fabrik- oder Handelsmarke,
1.4.2. Merkmale des optischen Systems,1.4.3. Lampentyp.
2. ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN
2.1. Jedes Muster nach Anhang IV — 1.2.3 muß den V orschriften von 3 und
5 genügen.
2.2. Die Parkleuchten müssen so beschaffen sein, daß sie unter normalen
Gebrauchsbedingungen und trotz der gegebenenfalls auftretenden
Schwingungsbeanspruchungen die in dieser Richtlinie vorgeschriebenenMerkmale behalten und ihr richtiges Arbeiten sichergestellt bleibt.
3. LICHTSTÄRKE
3.1. Die Lichtstärke muß bei jedem der beiden Muster nach Anhang II —
1.2.3 in der Bezugsachse wenigstens die nachstehend angegebenen
Mindestwerte erreichen und darf die nachstehend angegebenen Höchst-werte nicht überschreiten:
Mindestwert
(cd)Höchstwert
(cd)
3.1.1. nach vorne gerichtete Parkleuchte: 2 60
3.1.2. nach hinten gerichtete Parkleuchte: 2 30
3.2. Die Lichtstärke des von jedem der beiden Muster außerhalb der
Bezugsachse und innerhalb der Winkelbereiche nach Anhang II
ausgestrahlten Lichts
3.2.1. muß in jeder Richtung, die den Punkten der Tabelle der Lichtverteilung
nach Anhang V entspricht, mindestens gleich dem in dieser Tabelle für
die betreffende Richtung angegebenen Wert, ausgedrückt als Prozent-satz des Mindestwertes nach 3.1, sein;
3.2.2. darf in keiner Richtung des Bereichs, in dem das Licht beobachtet
werden kann, den Höchstwert nach 3.1 überschreiten;
3.2.3. bei ineinandergebauten Brems- und Parkleuchten ist jedoch für die
Parkleuchte eine Lichtstärke von 60 cd (siehe 3.1.2) unterhalb einer
Ebene zulässig, die unter der waagerechten Ebene liegt und mit dieser
einen Winkel von 5° bildet;
3.2.4. außerdem
3.2.4.1. muß in den gesamten in Anhang II bestimmten Bereichen die
Lichtstärke mindestens 0,05 cd betragen;!
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3.2.4.2. müssen die Vorschriften des Anhangs V — 2.2 über örtliche
Lichtstärkeschwankungen eingehalten werden.
3.3. Bei den Lichtstärkemessungen müssen die Lampen dauernd brennen.
Bei Einrichtungen für gelbes oder rotes Licht ist bei farbigem Licht zu
messen.
3.4. Anhang V , auf den sich 3.2.1 bezieht, enthält nähere Angaben über die
anzuwendenden Meßverfahren.
4. PRÜFVERFAHREN
Alle Messungen sind mit farblosen Prüflampen durchzuführen, die den
für die Parkleuchte vorgesehenen Lampentypen entsprechen und auf den
Nennlichtstrom eingestellt sind, der für diese Lampentypen vorgeschrie-
ben ist.
5. LICHTFARBE
Die mit einer Lichtquelle bei einer Farbtemperatur von 2 854 K
entsprechend der Normlichtart A der Internationalen Beleuchtungs-
kommission (ICI) zu messende Farbe des ausgestrahlten Lichtes mußinnerhalb der Grenzen liegen, die für die betreffende Farbe in AnhangVI vorgeschrieben sind.
6. ÜBEREINSTIMMUNG DER PRODUKTION
Jede mit einem EWG-Genehmigungszeichen versehene Parkleuchte
muß dem genehmigten Typ und den photometrischen Bedingungengemäß 3 und 5 entsprechen. Bei einer beliebig aus einer Produktions-
serie entnommenen Parkleuchte brauchen die Lichtstärken (gemessen
mit einer Prüflampe nach 4) in jeder angegebenen Richtung jedoch nur80 % der nach 3.1 und 3.2 vorgeschriebenen Mindestwerte zu betragen.
7. ANMERKUNG ZUR LICHTFARBE
Die EWG-Bauartgenehmigung wird erteilt, wenn die Farbe des von der
Parkleuchte ausgestrahlten Lichts Anhang I — 3.13 der Richtlinie76/756/EWG entspricht.!
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ANHANG II
MINDESTWINKEL DER RÄUMLICHEN LICHTVERTEILUNG (1)
In allen Fällen haben die vertikalen Mindestwinkel der räumlichen Licht-
verteilung eine Größe von 15° über und von 15° unter der Horizontalen.
Horizontale Mindestwinkel für die räumliche Lichtverteilung
!B
(1) Die in den Schemata angegebenen Winkel gelten für auf der rechten Seite des
Fahrzeugs angebaute Einrichtungen. Die Pfeile in diesen Schemata zeigen zurV orderseite des Fahrzeugs.1977L0540 — DE — 01.01.1986 — 002.001 — 8
ANHANG III
MUSTER EINES EWG-BAUARTGENEHMIGUNGSBOGENS
Größtformat: A 4 (210 mm × 297 mm)
!B1977L0540 — DE — 01.01.1986 — 002.001 — 9
ANHANG IV
BEDINGUNGEN FÜR DIE ERTEILUNG EINER EWG-BAUARTGENEH-
MIGUNG UND KENNZEICHNUNG
1. ANTRAG AUF ERTEILUNG EINER EWG-BAUARTGENEHMIGUNG
1.1. Der Antrag auf Erteilung einer EWG-Bauartgenehmigung ist vom Inhaber
der Fabrik- oder Handelsmarke oder seinem Beauftragten zu stellen.
1.2. Dem Antrag ist für jeden Parkleuchtentyp folgendes beizufügen:
1.2.1. eine kurze technische Beschreibung, aus der vor allem der Typ oder die
Typen der vorgesehenen Lampe(n) hervorgeht (hervorgehen), der (die) den
V orschriften "C1der Internationalen elektrotechnischen Kommission
(IEC)3entsprechen muß (müssen);
1.2.2. Zeichnungen in dreifacher Ausfertigung, die genügend Einzelheiten
enthalten, um die Feststellung des Typs der Parkleuchte zu ermöglichen,
und in denen die geometrischen Bedingungen für den Anbau am Fahrzeug,
die Beobachtungsrichtung, die bei den Prüfungen als Bezugsachse(Horizontalwinkel H = 0°, Vertikalwinkel V = 0°) dient, und der Punktdargestellt sind, der bei diesen Prüfungen als Bezugspunkt dient;
1.2.3. zwei Muster; können die Einrichtungen nicht beliebig rechts oder links am
Fahrzeug angebaut werden, so dürfen die beiden Muster gleich und nur fürdie rechte oder die linke Seite vorgesehen sein.
2. AUFSCHRIFTEN
2.1. Die für die Erteilung einer EWG-Bauartgenehmigung eingereichten
Muster eines Parkleuchtentyps müssen folgendes aufweisen:
2.1.1. die Fabrik- oder Handelsmarke des Antragstellers; diese Marke muß
deutlich lesbar und dauerhaft sein;
2.1.2. die deutlich lesbare und dauerhafte Angabe des (der) vorgesehenen
Lampentyps (-typen);
2.1.3. einen genügend großen Platz für das EWG-Genehmigungszeichen und die
zusätzlichen Symbole nach 4; dieser Platz ist auf den Zeichnungen nach
1.2.2 anzugeben.
3. EWG-BAUARTGENEHMIGUNG
3.1. Entsprechen alle nach 1 vorgelegten Muster den Anhängen I, II, IV , V und
VI, so wird die EWG-Bauartgenehmigung erteilt und eine Genehmigungs-nummer zugewiesen.
3.2. Diese Nummer wird für keinen anderen Parkleuchtentyp zugewiesen.3.3. Wird die EWG-Bauartgenehmigung für einen Typ einer Beleuchtungs-
und Lichtsignaleinrichtung beantragt, die eine Parkleuchte und andereLeuchten enthält, so kann ein gemeinsames EWG-Genehmigungszeichenunter der Bedingung zugewiesen werden, daß die Parkleuchte dieser
Richtlinie entspricht und jede der anderen Leuchten, die Bestandteil der
Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtung sind, für die die EWG-Bau-artgenehmigung beantragt wird, den für sie geltenden Einzelrichtlinienentspricht.
4. KENNZEICHNUNG
4.1. Jede Parkleuchte, die einem nach dieser Richtlinie genehmigten Typ
entspricht, muß ein EWG-Genehmigungszeichen tragen.
4.2. Dieses Genehmigungszeichen besteht aus einem Rechteck mit einge-
schriebenem Buchstaben „e“gefolgt von einer Kennzahl oder den Kenn-
buchstaben des Mitgliedstaats, der die Bauartgenehmigung erteilt hat:
1 für Deutschland,
2 für Frankreich,3 für Italien,4 für die Niederlande,!
B
!A21977L0540 — DE — 01.01.1986 — 002.001 — 10
6 für Belgien,
9 für Spanien,
11 für das Vereinigte Königreich,
13 für Luxemburg,
DK für Dänemark,
GR für Griechenland,
IRL für Irland,
P für Portugal,
sowie einer EWG-Genehmigungsnummer, die der Nummer des für diesen
Leuchtentyp ausgestellten EWG-Bauartgenehmigungsbogens entspricht.
4.3. Das EWG-Genehmigungszeichen wird durch das Symbol „P“ergänzt:4.4. Die EWG-Genehmigungsnummer ist in beliebiger Position in unmittel-
barer Nähe des Rechtecks um den Buchstaben „e“ anzubringen.
4.5. Das EWG-Genehmigungszeichen und die zusätzlichen Symbole müssen
auf der Abschlußscheibe oder auf einer der Abschlußscheiben soangebracht werden, daß sie dauerhaft und deutlich lesbar sind, auch wenn
die Parkleuchten am Fahrzeug angebaut sind.
4.6. Ein Muster eines EWG-Genehmigungszeichens mit zusätzlichem Symbol
ist in der Anlage enthalten.
4.7. Wird eine gemeinsame EWG-Genehmigungsnummer gemäß 3.3 für einen
Typ einer Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtung zugewiesen, die eine
Parkleuchte und andere Leuchten enthält, so darf nur ein gemeinsamesEWG-Genehmigungszeichen angebracht werden, das aus folgendembesteht:
— einem Rechteck mit eingeschriebenem Buchstaben „e“, gefolgt von
der Kennzahl oder den Kennbuchstaben des Mitgliedstaats, der die
EWG-Bauartgenehmigung erteilt hat;
— einer EWG-Genehmigungsnummer;
— den zusätzlichen Symbolen, die in den Einzelrichtlinien vorgesehen
sind, nach derer die EWG-Bauartgenehmigung erteilt wurde.
4.8. Die Abmessungen der einzelnen Bestandteile dieses Zeichens dürfen nicht
kleiner sein als die in den Einzelrichtlinien, nach denen die EWG-
Bauartgenehmigung erteilt wird, für die Einzelkennzeichnung vorgeschrie-
benen größten Mindestabmessungen.!
A2
!B1977L0540 — DE — 01.01.1986 — 002.001 — 11
Anlage
Muster eines EWG-Genehmigungszeichens
Eine Einrichtung mit diesem EWG-Genehmigungszeichen ist eine Parkleuchte, für die im Vereinigten Königreich (e 11)
unter der Nummer 1471 eine EWG-Bauartgenehmigung erteilt wurde.!B1977L0540 — DE — 01.01.1986 — 002.001 — 12
ANHANG V
PHOTOMETRISCHE MESSUNGEN
1. MESSVERFAHREN
1.1. Bei den photometrischen Messungen ist störendes Streulicht durch
geeignete Abdeckungen zu vermeiden.
1.2. Geben die Ergebnisse der photometrischen Messungen zu Bedenken
Anlaß, so sind die Messungen wie folgt auszuführen:
1.2.1. die Meßentfernung ist so zu wählen, daß das quadratische Entfernungs-
gesetz gilt;
1.2.2. die Meßeinrichtung soll so beschaffen sein, daß die Winkelöffnung des
Empfängers — vom Bezugspunkt der Leuchte aus gesehen — zwischen10’und 1° liegt;
1.2.3. der für eine bestimmte Beobachtungsrichtung vorgeschriebene Licht-
stärkemindestwert gilt als erreicht, wenn er in einer Richtung erreicht wird,
die nicht mehr als 15 ’von der Beobachtungsrichtung abweicht.
2. VEREINHEITLICHTE RÄUMLICHE LICHTVERTEILUNG
2.1. Die Richtung H = 0° und V = 0° entspricht der Bezugsachse. (Sie muß am
Fahrzeug horizontal und parallel zur Fahrzeuglängsmittelebene in
Richtung der verlangten Sichtbarkeit verlaufen). Sie geht durch den
Bezugspunkt. Die in der Tabelle angegebenen Werte geben für dieverschiedenen Meßrichtungen die Mindestwerte in Prozent des für jedeLeuchte geforderten Mindestwerts in der Achse (Richtung H = 0° und V =
0°) an.
2.2. Wenn bei der Prüfung durch Augenschein der Eindruck besteht, daß eine
Leuchte starke örtliche Schwankungen in der Lichtstärke ergibt, ist
festzustellen, daß keine Lichtstärke zwischen zwei Meßpunkten derMeßrichtungen gemäß 2.1.
2.2.1. unter 50 % der kleineren Mindestlichtstärke in den beiden Meßrichtungen
liegt, wenn es sich um Mindestwerte handelt,
2.2.2. über dem kleineren Höchstwert in den beiden Meßrichtungen liegt, wobei
zu diesem linearer Zuschlag von der Differenz zwischen diesen beiden
Meßrichtungen zu machen ist, wenn es sich um Höchstwerte handelt.!
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ANHANG VI
LICHTFARBE
TRICHROMATISCHE KOORDINATEN
ROT: Grenze gegen Gelb: y 40,335
Grenze gegen Purpur: z 40,008
WEISS: Grenze gegen Blau: x 50,310
Grenze gegen Gelb: x 40,500
Grenze gegen Grün: y 40,150 + 0,640 x
Grenze gegen Grün: y 40,440
Grenze gegen Purpur: y 50,050 + 0,750 x
Grenze gegen Rot: y 50,382
GELB: Grenze gegen Gelb: y 40,429
Grenze gegen Rot: y 50,398
Grenze gegen Weiß: z 40,007
Zur Feststellung dieser kolorimetrischen Merkmale ist eine Lichtquelle der
Farbtemperatur 2 854 K entsprechend der Normlichtart A der InternationalenBeleuchtungskommission (ICI) zu verwenden.!
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