1976L0762 — DE — 01.01.1981 — 001.001 — 1
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►B RICHTLINIE DES RATES
vom 27. Juli 1976
zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Nebelscheinwerfer für Kraft-
fahrzeuge und über Glühlampen für diese Scheinwerfer
(76/762/EWG)
(ABl. L 262 vom 27.9.1976, S. 122)
Geändert durch:
Amtsblatt
Nr. Seite Datum
►A1Beitrittsakte Griechenlands L 291 17 19.11.1979
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RICHTLINIE DES RATES
vom 27. Juli 1976
zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten überNebelscheinwerfer für Kraftfahrzeuge und über Glühlampen für
diese Scheinwerfer
(76/762/EWG)
DER RAT DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN —
gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Wirtschaftsge-meinschaft, insbesondere auf Artikel 100,auf Vorschlag der Kommission,nach Stellungnahme desEuropäis chen Parlaments (
1),
nach Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses (2),
in Erwägung nachstehender Gründe:Die technischen Vorschriften, denen die Kraftfahrzeuge nach deneinzelstaatlichen Rechtsvorschriften genügen müssen, betreffen unteranderem die Nebelscheinwerfer.Diese Vorschriften sind von Mitgliedstaat zu Mitgliedstaat verschieden.Daraus ergibt sich die Notwendigkeit, daß alle Mitgliedstaaten —entweder zusätzlich oder an Stelle ihrer derzeitigen Regelung — gleicheVorschriften erlassen, vor allem, um für jeden Fahrzeugtyp das EWG-Betriebserlaubnisverfahren gemäß der Richtlinie 70/156/EWG des Ratesvom 6. Februar 1970 zur Angleichung der Rechtsvorschriften derMitgliedstaaten über die Betriebserlaubnis für Kraftfahrzeuge undKraftfahrzeuganhänger (
3)einführen zu können.
Der Rat hat mit der Richtlinie 76/756/EWG (4) die gemeinschaftlichen
Vorschriften über den Anbau der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrich-tungen für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger erlassen.Im Rahmen einesharmonis ierten Verfahrensder Bauartgenehmigungfür Nebelscheinwerfer kann jeder Mitgliedstaat feststellen, ob diegemeinsamen Vorschriften für den Bau und die Prüfung eingehaltenworden sind, und die anderen Mitgliedstaaten von der getroffenen Fest-stellung durch Übersendung einer Abschrift des für jeden Typ einesNebelscheinwerfers ausgestellten Bauartgenehmigungsbogens unter-richten. Bei allen mit einem EWG-Genehmigungszeichen versehenenEinrichtungen, die in Übereinstimmung mit dem genehmigten Typhergestellt wurden, erübrigt sich eine technische Kontrolle dieserEinrichtungen in den anderen Mitgliedstaaten.Es empfiehlt sich, einigen technischen Vorschriften Rechnung zutragen, die die UN-Wirtschaftskommission für Europa in der RegelungNr. 19 („Einheitliche Vorschriften für die Genehmigung der Nebel-scheinwerfer für Kraftfahrzeuge [mit Ausnahme von Krafträdern]“) (
5)
erlassen hat; diese Regelung ist dem Übereinkommen vom 20. März1958 über die Annahme einheitlicher Bedingungen der Ausrüstungsge-genstände und Teile von Kraftfahrzeugen und über die gegenseitigeAnerkennung der Genehmigung beigefügt.Die Angleichung der einzelstaatlichen Rechtsvorschriften über Kraft-fahrzeuge umfaßt auch, daß die einzelnen Mitgliedstaaten die von jedemvon ihnen auf Grund gemeinsamer Vorschriften durchgeführtenKontrollen gegenseitig anerkennen —
(1) ABl. Nr. C 55 vom 13. 5. 1974, S. 14.
(2) ABl. Nr. C 109 vom 19. 9. 1974, S. 24.
(3) ABl. Nr. L 42 vom 23. 2. 1970, S. 1.
(4) Siehe Seite 1 dieses Amtsblatts.
(5) Dokument der Wirtschaftskommission für Europa
E/ECE/324rev. 1 Add. 18 rev. 1 vom 22. 8. 1974.E/ECE/TRANS 505
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HAT FOLGENDE RICHTLINIE ERLASSEN:
Artikel 1
(1) Die EWG-Bauartgenehmigung für jeden Typ einesNebels chein-
werfers, der den Bau- und Prüfvorschriften der Anhänge 0, II, III, IVund V entspricht, wird von den einzelnen Mitgliedstaaten erteilt.
(2) Der Mitgliedstaat, der die EWG-Bauartgenehmigung erteilt hat,
trifft — erforderlichenfalls in Zusammenarbeit mit den zuständigenBehörden der übrigen Mitgliedstaaten — die gebotenen Maßnahmen,um die Übereinstimmung der Produktion mit dem genehmigten Typsoweit notwendig zu überwachen. Die Überwachung beschränkt sichauf Stichproben.
Artikel 2
Die Mitgliedstaaten weisen dem Hersteller oder seinem Beauftragten für
jeden Typ eines Nebelscheinwerfers, für den sie nach Artikel 1 dieEWG-Bauartgenehmigung erteilen, ein EWG-Genehmigungszeichennach dem Mus ter desAnhangsII zu.
Die Mitgliedstaaten treffen alle zweckdienlichen Maßnahmen, um die
Verwendung von Genehmigungszeichen zu verhindern, die zu einerVerwechslung zwischen Nebelscheinwerfern eines Typs, für den eineEWG-Bauartgenehmigung nach Artikel 1 erteilt wurde, und anderenEinrichtungen führen können.
Artikel 3
(1) Die Mitgliedstaaten dürfen das Inverkehrbringen von Nebel-
scheinwerfern nicht wegen ihrer Bau- oder Wirkungsweise verbieten,wenn sie mit dem EWG-Genehmigungszeichen versehen sind.
(2) Ein Mitgliedstaat darf jedoch das Inverkehrbringen von Nebel-
scheinwerfern, die mit dem EWG-Genehmigungszeichen versehen sind,verbieten, wenn sie systematisch nicht mit dem Typ übereinstimmen,für den die Bauartgenehmigung erteilt wurde.
Dieser Mitgliedstaat unterrichtet unverzüglich die übrigen Mitglied-
staaten und die Kommission von den getroffenen Maßnahmen undbegründet dabei seinen Beschluß.
Artikel 4
Die zuständigen Behörden der einzelnen Mitgliedstaaten übermitteln
den zuständigen Behörden der anderen Mitgliedstaaten binnen einesMonats eine Abschrift der Bauartgenehmigungsbögen nach dem Musterdes Anhangs I für jeden Typ eines Nebelscheinwerfers, für den sie dieBauartgenehmigung erteilen oder versagen.
Artikel 5
(1) Stellt der Mitgliedstaat, der die EWG-Bauartgenehmigung erteilt
hat, fest, daß mehrere mit demselben EWG-Genehmigungszeichenversehene Nebelscheinwerfer nicht mit dem Typ übereinstimmen, fürden er die Bauartgenehmigung erteilt hat, so trifft er die notwendigenMaßnahmen, um die Übereinstimmung der Produktion mit dem geneh-migten Typ sicherzustellen. Die zuständigen Behörden dieses Mitglied-staats unterrichten die zuständigen Behörden der anderen Mitglied-staaten von den getroffenen Maßnahmen, die, wenn systematisch keineÜbereinstimmung besteht, bis zum Entzug der EWG-Bauartgenehmi-gung gehen können. Diese Behörden treffen die gleichen Maßnahmen,wenn sie von den zuständigen Behörden eines anderen Mitgliedstaatsvon einer derartigen Nichtübereinstimmung unterrichtet werden.
(2) Die zuständigen Behörden der Mitgliedstaaten unterrichten sich
gegenseitig binnen eines Monats vom Entzug einer erteilten EWG-Bauartgenehmigung und den Gründen hierfür.
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Artikel 6
Jede Verfügung auf Grund der zur Durchführung dieser Richtlinie erlas-
senen Vorschriften, durch die eine Bauartgenehmigung versagt oderentzogen oder dasInverkehrbringen oder die Benutzung verboten wird,ist genau zu begründen. Sie ist den Betroffenen unter Angabe der in denMitgliedstaaten nach dem geltenden Recht vorgesehenen Rechtsmittelund der Rechtsmittelfristen zuzustellen.
Artikel 7
Die Mitgliedstaaten dürfen die EWG-Betriebserlaubnis oder die
Betriebserlaubnis mit nationaler Geltung für ein Fahrzeug nicht wegender Nebelscheinwerfer versagen, wenn diese mit dem EWG-Genehmi-gungszeichen versehen und gemäß der Richtlinie 76/756/EWG angebautsind.
Artikel 8
Die Mitgliedstaaten dürfen den Verkauf, die Zulassung, die Inbetrieb-
nahme oder die Benutzung einesFahrzeugsnicht wegen der Nebel-scheinwerfer versagen oder verbieten, wenn diese mit dem Genehmi-gungszeichen versehen und gemäß der Richtlinie 76/756/EWG angebautsind.
Artikel 9
Fahrzeuge im Sinne dieser Richtlinie sind — mit Ausnahme von Schie-
nenfahrzeugen, landwirtschaftlichen Zug- und Arbeitsmaschinen sowieanderen Arbeitsmaschinen — alle zur Teilnahme am Straßenverkehrbestimmten Kraftfahrzeuge mit oder ohne Aufbau, mit mindestens vierRädern und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als25 km/h.
Artikel 10
Änderungen, die zur Anpassung der Anhänge an den technischen Fort-
schritt notwendig sind, werden nach dem Verfahren des Artikels 13 derRichtlinie 70/156/EWG erlassen.
Artikel 11
(1) Die Mitgliedstaaten erlassen und veröffentlichen vor dem 1. Juli
1977 die erforderlichen Vorschriften, um dieser Richtlinie nachzu-kommen, und setzen die Kommission unverzüglich davon in Kenntnis.Sie wenden diese Vorschriften spätestens ab 1. Oktober 1977 an.
(2) Nach Bekanntgabe dieser Richtlinie unterrichten die Mitglied-
staaten die Kommission so rechtzeitig von allen Entwürfen von Rechts-und Verwaltungsvorschriften, die sie auf dem von dieser Richtlinieerfaßten Gebiet zu erlassen beabsichtigen, daß sie dazu Stellung nahmenkann.
Artikel 12
Diese Richtlinie ist an die Mitgliedstaaten gerichtet.
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Liste der Anhänge
Anhang 0 (*) — Begriffsbestimmungen, allgemeine Bestimmungen,
Beleuchtung, Übereinstimmung der Produktion
Anhang I — Muster eines EWG-BauartgenehmigungsbogensAnhang II — Bedingungen für die Erteilung einer EWG-Bauartge-
nehmigung und Kennzeichnung
Anlage: Muster eines EWG-Genehmigungszeichens
Anhang III (*) — Glühlampen für NebelscheinwerferAnhang IV (*) — Prüflampen für NebelscheinwerferAnhang V (*) — Meßschirm
(*) Die technischen Bestimmungen dieses Anhangs entsprechen denen der Regelung Nr. 19
rev. 1 der Wirtschaftskommission für Europa; insbesondere ist die Gliederung inNummern die gleiche; gibt es für eine Vorschrift der Regelung Nr. 19 rev. 1 in dieserRichtlinie keine entsprechende Vorschrift, so steht die betreffende Nummer in Klam-mern.
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ANHANG 0
BEGRIFFSBESTIMMUNGEN, ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN,
BELEUCHTUNG, ÜBEREINSTIMMUNG DER PRODUKTION
1. BEGRIFFSBESTIMMUNGEN1.1.„Nebelscheinwerfer“
ist eine Leuchte, die dazu dient, die Beleuchtung der Fahrbahn bei Nebel,
Schneefall, starkem Regen oder Staubwolken zu verbessern.
1.2.„Nebelscheinwerfertyp“
umfaßt Nebelscheinwerfer, die untereinander keine wesentlichen Unter-
schiede aufweisen; solche Unterschiede können insbesondere folgendesbetreffen:
1.2.1. die Fabrik- oder Handelsmarke,1.2.2. die Merkmale des optischen Systems,1.2.3. zusätzliche Bauteile, die die optische Wirkung durch Reflexion, Brechung
oder Absorption verändern,
1.2.4. den Glühlampentyp.
(2.)
(3.)(4.)5. ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN
5.1. Jedes Muster nach Anhang II — 1.2.3 muß den Vorschriften der
Nummern 6 und 7 genügen.
5.2. Nebelscheinwerfer müssen so beschaffen sein, daß sie unter normalen
Gebrauchsbedingungen und trotz der gegebenenfalls auftretenden Schwin-gungsbeanspruchungen die in dieser Richtlinie vorgeschriebenen Merk-male behalten und ihr richtiges Arbeiten sichergestellt bleibt. Die richtigeLage der Abschlußscheibe muß deutlich gekennzeichnet sein, undAbschlußscheibe und Reflektor müssen so befestigt sein, daß einVerdrehen während desGebrauchsnicht möglich is t.
5.3. Die Einhaltung dieser Vorschriften ist durch Augenschein und, wenn
erforderlich, durch probeweises Anbringen zu prüfen.
6. BELEUCHTUNG
6.1. Die Nebelscheinwerfer müssen so beschaffen sein, daß sie eine Beleuch-
tung mit begrenzter Blendwirkung erzeugen.
6.2. Zur Prüfung der vom Nebelscheinwerfer erzeugten Beleuchtung ist ein
Meßschirm zu verwenden, der in 25 m Entfernung vor der Abschluß-scheibe vertikal zu dessen Achse aufgestellt ist. Der Punkt HV ist dieBas isder durch die Mitte desScheinwerfersverlaufenden Vertikalen zumMeßschirm. Die Linie hh ist die durch HV verlaufende Horizontale (sieheAnhang V).
6.3. Wenn es sich nicht um eine Monoblock-Bauart handelt, ist eine Prüflampe
mit farblosem Kolben gemäß Anhang IV zu verwenden, deren Typ vomHersteller anzugeben, für eine Betriebsspannung von 12 V auszulegen undvom Hersteller zur Verfügung zu stellen ist; die Prüflampe muß mit derSpannung betrieben werden, die den Lichtstrom ergibt, der für die ihremTyp entsprechenden Prüfungen vorgesehen ist. Bei einer Monoblock-Bauart ist die Prüflampe mit der Prüfspannung (6,0, 12,0 oder 24,0 V) zubetreiben.
6.4. Das Lichtbündel muß auf dem Meßschirm auf einer Breite von mindestens
225 cm beiderseits der Linie vv eine symmetrische „Hell-Dunkel-Grenze“ergeben, die deutlich genug ist, um mit ihrer Hilfe das Einstellen zuermöglichen.
6.5. Der Nebelscheinwerfer ist so einzustellen, daß die „Hell-Dunkel-Grenze“
auf dem Meßschirm 50 cm unter der Linie hh verläuft.
6.6. Bei dieser Einstellung muß der Nebelscheinwerfer den Vorschriften von
6.7 entsprechen.
6.7. Die auf dem Meßschirm erzeugte Beleuchtungsstärke (siehe Anhang V)
muß folgenden Vorschriften entsprechen:
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Zone des
MeßschirmsBegrenzung der Zone Beleuchtungsstärke in Lux
A 225 cm beiderseits der Linie vv und 75
cm über hh≥0,15 und ≤1
B 1 250 cm beiderseits der Linie vv und
150 cm über hh, einschließlich hh(außerZone A)≤1
C 1 250 cm beiderseits der Linie vv und
ab 150 cm über hh. Die LichtstärkedesScheinwerfers in jeder Richtung, diemitder Horizontalen nach oben einenWinkelvon mehr als15 °bildet, ist auf
200 cd zu begrenzen.≤0,5
D 450 cm beiderseits der Linie vv und
zwischen den Parallelen zu hh, die 75cm und 150 cm unter hh liegen.Auf jeder Vertikallinie-dieser Zone mußmindestens einPunkt (a,b, c) mit einer Beleuch-tungsstärke ≥1,5
liegen.
E Von 450 cm bis1 000 cm beiders eitsder Zone D und zwischen den Parallelenzu hh, die 75 cm und 150 cm unter hhliegen.Auf jeder Vertikallinie-dieser Zone mußmindestens ein Punktmit einer Beleuchtungs-stärke≥0,5 liegen.
Anmerkung: Die Beleuchtungsvorschriften gelten auch für die Geraden, welche die Zonen
begrenzen. Für die an zwei Zonen angrenzenden Geraden gilt jeweilsdiestrengere Vorschrift.
Die Beleuchtungsstärke ist mit weißem Licht oder mit farbigem Licht zu
messen, wie es vom Hersteller für die betriebsübliche Verwendung derNebelscheinwerfer vorgesehen ist. In den Zonen B und C dürfen keineUnterschiede in der Beleuchtungsstärke auftreten, die die gute Sicht beein-trächtigen.
6.8. Die Beleuchtungsstärke nach 6.7 auf dem Meßschirm ist mit einer photo-
elektrischen Zelle zu messen, deren wirksame Oberfläche innerhalb einesQuadratsvon 65 mm Seitenlänge liegt.
7. LICHTFARBE
Die EWG-Bauartgenehmigung kann für einen Nebelscheinwerfertyp
erteilt werden, der entweder weißesoder gelbesLicht aus s trahlt (*). Eineetwaige Färbung desLichtbündelskann entweder durch den Lampen-kolben, die Abschlußscheibe des Nebelscheinwerfers oder jedes anderegeeignete Mittel bewirkt werden.
(8.)
(9.)10. ÜBEREINSTIMMUNG DER PRODUKTION
Jeder mit einem EWG-Genehmigungszeichen versehene Nebelschein-
werfer muß dem genehmigten Typ und den in Nummer 6 angeführtenphotometrischen Bedingungen entsprechen.
(11.)
(12.)
(*) Gleiche Definition wie für „selektivgelb“, aber mit anderem spektralem Farbanteil;
die Grenze gegen weiß ist y ≥− x + 0,940 und y ≥0,440 anstatt y ≥x + 0,966
wie bei „selektivgelb“.
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ANHANG I
MUSTER EINES EWG-BAUARTGENEHMIGUNGSBOGENS
Größtformat : A 4 (210 × 297 mm)

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ANHANG II
BEDINGUNGENFÜRDIEERTEILUNGEINEREWG-BAUARTGENEH-
MIGUNG UND KENNZEICHNUNG
1. ANTRAG AUF ERTEILUNG EINER EWG-BAUARTGENEHMIGUNG
1.1. Der Antrag auf Erteilung einer EWG-Bauartgenehmigung ist vom Inhaber
der Fabrik- oder Handelsmarke oder seinem Beauftragten zu stellen.
1.2. Dem Antrag ist für jeden Typ eines Nebelscheinwerfers beizufügen:1.2.1. eine kurze technische Beschreibung; handelt es sich nicht um einen Mono-
block-Scheinwerfer (SB-Bauart), so ist der Typ der Glühlampe anzugeben,der einem Typ mit den Merkmalen nach Anhang III entsprechen muß;
1.2.2. Zeichnungen in dreifacher Ausfertigung, die genügend Einzelheiten
enthalten, um die Feststellung des Typs zu ermöglichen, und die einenQuerschnitt (axial) und eine Ansicht des Scheinwerfers von vorn mitEinzelheiten einer etwa vorhandenen Riffelung der Abschlußscheibeerkennen lassen; aus den Zeichnungen muß die vorgesehene Lage desEWG-Genehmigungszeichens und der EWG-Genehmigungsnummer unddesSymbolshervorgehen;
1.2.3. zwei Muster des Nebelscheinwerfertyps.
2. AUFSCHRIFTEN
2.1. Die für die Erteilung einer EWG-Bauartgenehmigung eingereichten
Muster eines Nebelscheinwerfertyps müssen die Fabrik- oder Handels-marke des Antragstellers tragen; diese Marke muß deutlich lesbar unddauerhaft sein.
2.2. Auf jedem Scheinwerfer ist sowohl auf der Abschlußscheibe als auch auf
dem Gehäuse ein ausreichend großer Platz für das EWG-Genehmigungs-zeichen vorzusehen; dieser Platz ist auf den Zeichnungen nach 1.2.2anzugeben.
3. EWG-BAUARTGENEHMIGUNG
3.1. Entsprechen alle gemäß Nummer 1 vorgelegten Muster den Vorschriften
desAnhangs0 — 5, 6 und 7, s o wird die EWG-Bauartgenehmigung erteiltund eine Genehmigungsnummer zugewiesen.
3.2. Diese Nummer wird keinem anderen Nebelscheinwerfertyp zugewiesen,
außer im Falle der Erweiterung der EWG-Bauartgenehmigung auf einenanderen, nur in der Farbe desanges trahlten Lichtesvers chiedenen Nebel-scheinwerfertyp.
3.3. Wird die EWG-Bauartgenehmigung für einen Typ einer Beleuchtungs-
und Lichtsignaleinrichtung beantragt, die einen Nebelscheinwerfer undandere Leuchten enthält, so kann ein gemeinsames EWG-Genehmigungs-zeichen unter der Bedingung zugewiesen werden, daß der Nebelschein-werfer dieser Richtlinie entspricht und jede der anderen Leuchten, dieBestandteil der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtung, für die dieEWG-Bauartgenehmigung beantragt wird, sind, der für sie geltendenEinzelrichtlinie entspricht.
4. KENNZEICHNUNG
4.1. Nebelscheinwerfer, die einem nach dieser Richtlinie genehmigten Typ
entsprechen, müssen ein EWG-Genehmigungszeichen tragen.
4.2. Dieses Genehmigungszeichen besteht
aus einem Rechteck mit eingeschriebenem Buchstaben „e“, gefolgt von
der Kennzahl oder den Kennbuchstaben des Mitgliedstaats, der dieBauartgenehmigung erteilt hat:
1 für Deutschland,2 für Frankreich,3 für Italien,4 für die Niederlande,6 für Belgien,11 für dasVereinigte Königreich,13 für Luxemburg,DK für Dänemark,
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IRL für Irland,
▼A1
E für Griechenland,
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sowie aus einer EWG-Genehmigungsnummer, die der Nummer des für
diesen Typ eines Nebelscheinwerfers ausgestellten EWG-Bauartgenehmi-gungsbogens entspricht.
4.3. DasEWG-Genehmigungs zeichen wird durch dasSymbol „B“ ergänzt.4.4. Die EWG-Genehmigungsnummer ist in unmittelbarer Nähe des Rechtecks
um den Buchstaben „e“ anzubringen, und zwar in beliebiger Stellung zudiesem Rechteck.
4.5. Das EWG-Genehmigungszeichen und das Symbol müssen so auf der
Abschlußscheibe oder auf einer der Abschlußscheiben angebracht werden,daß sie dauerhaft und gut lesbar sind, auch wenn die Nebelscheinwerferam Fahrzeug angebaut sind.
4.6. Ein Muster eines EWG-Genehmigungszeichens mit Symbol ist in der
Anlage enthalten.
4.7. Wird eine gemeinsame EWG-Genehmigungsnummer gemäß 3.3 für einen
Typ einer Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtung zugewiesen, die einenNebelscheinwerfer und andere Leuchten enthält, so darf ein gemeinsamesEWG-Genehmigungs zeichen angebracht werden, dasausfolgendembesteht:
— einem Rechteck mit eingeschriebenem Buchstaben „e“, gefolgt von
der Kennzahl oder dem Kennbuchstaben des Mitgliedstaats, der dieEWG-Bauartgenehmigung erteilt hat,
— einer EWG-Genehmigungsnummer,— den Symbolen, die in den Einzelrichtlinien vorgesehen sind, nach
denen die EWG-Bauartgenehmigung erteilt wurde.
4.8. Die Abmessungen der einzelnen Bestandteile dieses Zeichens dürfen nicht
kleiner sein als die in den Einzelrichtlinien, nach denen die EWG-Bauart-genehmigung erteilt wurde, für die Einzelkennzeichnung vorgeschrie-benen größten Mindestabmessungen.
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Anlage
MUSTER EINES EWG-GENEHMIGUNGSZEICHENS
Die Einrichtung mit dem dargestellten EWG-Genehmigungszeichen ist ein Nebelscheinwerfer, für den im
Vereinigten Königreich (e 11) unter der Nummer 1471 eine EWG-Bauartgenehmigung erteilt wurde.
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ANHANG III
Glühlampen für Nebelscheinwerfer

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Typen
Maße (mm)F1 F2 F3 H1ANHANG IV
Prüflampen für Nebelscheinwerfer
D max. 29 max. 36 max. 41 max. 10
b max. 46 max. 50 max. 45 max. 49
c 21,5 ± 0,15 30 ± 0,15 28,5 ± 0,15 25 ± 0,15
d1 ± 0,2
d2± 0,2 ± 0,2 ± 0,2
± 0,25
f 6 bis7,5 (1)
4 bis75±1 5,5 ± 0,5
β 90°±3° 90°±3°
Prüfspannung 13,2 V 13,5 V 13,2 V 13,2 V
Leistung bei Prüf-
spannung5 5 , 5W±1 0% 3 5W±1 0% 4 5W±1 0% 62 W ± 7,5 %
Lichtstrom fürdiePrüfung derNebelscheinwerfer
800 lm 540 lm 650 lm 1 150 lm
(1) Die Entfernung vom Leuchtkörperende bis zur Bezugsachse muß 2,5 ± 0,2 betragen.
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ANHANG V