220
VYHLÁŠKA
ze dne 19. července 2022,
kterou se mění vyhláška č. 522/2006 Sb., o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční dopravě,
ve znění pozdějších předpisů
Ministerstvo dopravy stanoví podle § 41 odst. 2
zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění
zákona č. 304/1997 Sb., zákona č. 150/2000 Sb., zá-
kona č. 103/2004 Sb., zákona č. 229/2005 Sb., zákona
č. 226/2006 Sb., zákona č. 194/2010 Sb., zákona
č. 119/2012 Sb., zákona č. 102/2013 Sb., zákona
č. 64/2014 Sb., zákona č. 304/2017 Sb., zákona
č. 115/2020 Sb., zákona č. 337/2020 Sb. a zákona
č. 217/2022 Sb., k provedení § 34 odst. 3 a 4, § 34dodst. 9, § 38 odst. 6 a § 38a odst. 4 tohoto zákona:
Čl. I
Vyhláška č. 522/2006 Sb., o státním odborném
dozoru a kontrolách v silniční dopravě, ve zněnívyhlášky č. 39/2010 Sb., vyhlášky č. 269/2012 Sb.,
vyhlášky č. 9/2015 Sb., vyhlášky č. 444/2016 Sb.,
vyhlášky č. 462/2017 Sb. a vyhlášky č. 371/2020
Sb., se mění takto:
1. Na konci poznámky pod čarou č. 2 se na
samostatný řádek doplňuje věta „Směrnice Evrop-
ského parlamentu a Rady (EU) 2020/1057 ze dne15.července 2020, kterou se stanoví zvláštní pravidla
o vysílání řidičů v odvětví silniční dopravy, pokud
jde o směrnice 96/71/ES a 2014/67/EU, a kterou semění směrnice 2006/22/ES, pokud jde o požadavkyna prosazování, a nařízení (EU) č. 1024/2012.“.
2. Na konci textu poznámky pod čarou č. 2a se
doplňují slova „, v platném znění“.
3. Na konci poznámky pod čarou č. 2a se na
samostatný řádek doplňuje věta „Nařízení Evrop-
ského parlamentu a Rady (ES) č. 1072/2009 ze dne
21.října 2009 o společných pravidlech pro přístup na
trh mezinárodní silniční nákladní dopravy, v platnémznění.“.
4. V § 2 odst. 1 úvodní části ustanovení se slova
„vykonávající kontrolu“ nahrazují slovy „Policie
České republiky, dopravní úřad nebo Ministerstvodopravy“.5. V § 2 odst. 1 písm. a) se slova „, jakož i ve
vozidlech používaných k provozování silniční do-pravy“ nahrazují slovy „nebo na jiném vhodném
místě mimo provozovnu dopravce“.
6. V § 3 odst. 1 písm. a) se za slovo „dodržo-
vání“ vkládají slova „požadavků na“a za slovo „ří-
zení“ se vkládá slovo „vozidla“.
7. V § 3 se na konci odstavce 1 tečka nahrazuje
čárkou a doplňují se písmena h) a i), která znějí:
„h) dodržování podmínek pro přepravu zvířat, věcí
nebo osob mezi místy ležícími na území České
republiky dopravcem, který není v České re-
publice usazen,
i) dodržování prodloužené týdenní pracovní
doby nebo doby výkonu činností v délce
60 hodin, přestávek na jídlo a oddech a přestávekpodle § 9b odst. 2 zákona.“.
8. V § 3 odst. 2 úvodní části ustanovení se slova
„odstavci 1“ nahrazují slovy „odst. 1 písm. a) až g)“.
9. V § 3 se na konci odstavce 2 tečka nahrazuje
čárkou a doplňuje se písmeno d), které zní:
„d) dodržování zvláštních povinností podnikatele
v silniční dopravě provozované velkými vozidly
podle § 9b zákona.“.
10. Na konci textu poznámky pod čarou č. 7 se
doplňují slova „, v platném znění“.
11. V § 5 odst. 1 písm. b) se slovo „nebo“ zru-
šuje.
12. V § 5 se na konci odstavce 1 tečka nahrazuje
čárkou a doplňují se písmena d) a e), která včetněpoznámek pod čarou č. 8 a 9 znějí:
„d) při zjištění porušení povinnosti, které je klasifi-
kováno jako velmi závažné porušení a spadá dopřílohy I bodu 3 podle přímo použitelnéhopředpisu Evropské unie upravujícího klasifikacizávažných porušení pravidel Unie, která mohouSbírka zákonů č. 220 / 2022 Strana 2586 Částka 100
vést ke ztrátě dobré pověsti podnikatele v sil-
niční dopravě8), nebo
e) u dopravce, který představuje zvýšené riziko
podle hodnocení rizika provedeného podlepřímo použitelného předpisu Evropské unie,kterým se stanoví společný vzorec pro výpočethodnocení rizika dopravce
9).
8) Příloha I nařízení Komise (EU) 2016/403 ze dne
18. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evrop-ského parlamentu a Rady (ES) č. 1071/2009, pokud jde
o klasifikaci závažných porušení pravidel Unie, kterámohou vést ke ztrátě dobré pověsti podnikatele v silniční
dopravě, a kterým se mění příloha III směrnice Evrop-ského parlamentu a Rady 2006/22/ES, v platném znění.
9) Prováděcí nařízení Komise (EU) 2022/695 ze dne
2. května 2022, kterým se stanoví prováděcí pravidla kesměrnici Evropského parlamentu a Rady 2006/22/ES,pokud jde o společný vzorec pro výpočet hodnocenírizika dopravních podniků.“.
13. V § 5 se odstavec 2 zrušuje.
Dosavadní odstavce 3 a 4 se označují jako odstavce 2
a 3.
14. Za § 6 se vkládá nový § 6a, který zní:
„§ 6a
(K § 34 odst. 4 zákona)
Vzor jedinečné zvláštní značky, kterou kon-
trolní orgán opatřuje plombu umisťovanou na tacho-grafu, je stanoven v příloze č. 9 k této vyhlášce.“.
15. § 7a zní:
„§ 7a
(K § 38a odst. 4 zákona)
(1) Vzor potvrzení o zabránění v jízdě použi-
tím technického prostředku nebo o zadržení do-kladů k vozidlu a dokladů souvisejících s prováděnou
přepravou je uveden v příloze č. 10 k této vyhlášce.
(2) Vzor potvrzení o převzetí kauce je uveden
v příloze č. 11 k této vyhlášce.“.
16. Za § 7a se vkládá nový § 8, který včetně
poznámky pod čarou č. 10 zní:„§ 8
(K § 34d odst. 9 a § 38 odst. 6 zákona)
(1) Vybranými závažnými porušeními povin-
nosti zajistit dodržování požadavků na dobu řízení
vozidla, bezpečnostní přestávky a dobu odpočinkupři práci řidičů nebo povinnosti zajistit řádné vedení
záznamů o době řízení vozidla, bezpečnostních pře-
stávkách a době odpočinku jsou
a) porušení povinnosti, které je klasifikováno jako
nejzávažnější porušení a spadá do skupiny Bpodle přímo použitelného předpisu Evropskéunie upravujícího klasifikaci závažných poru-šení pravidel Unie, která mohou vést ke ztrátědobré pověsti podnikatele v silniční dopravě
7),
b) porušení povinnosti, které je klasifikováno jako
velmi závažné porušení a spadá do skupiny H1ažH9, I1 a J1 podle přímo použitelného před-
pisu Evropské unie upravujícího klasifikaci zá-važných porušení pravidel Unie, která mohouvést ke ztrátě dobré pověsti podnikatele v sil-
niční dopravě
7), nebo
c) porušení povinnosti, které je klasifikováno jako
velmi závažné porušení, spadá do skupiny B, C,D, I2 až I5 podle přímo použitelného předpisu
Evropské unie upravujícího klasifikaci závaž-ných porušení pravidel Unie, která mohou véstke ztrátě dobré pověsti podnikatele v silniční
dopravě
7), a bylo zjištěno u dopravce opako-
vaně.
(2) Vzor oznámení, kterým Státní úřad inspekce
práce poskytuje Ministerstvu dopravy údaje o kon-trolách dodržování požadavků stanovených jiným
právním předpisem
10) na týdenní pracovní dobu,
délku směny při práci v noci a přestávky na jídloa oddech řidičů, pomocníků řidiče a průvodčích, vý-
sledcích těchto kontrol a rozhodnutích, kterými bylza zjištěné přestupky uložen správní trest, je uvedenv příloze č. 12 k této vyhlášce.
10) Nařízení vlády č. 589/2006 Sb., kterým se stanoví od-
chylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměst-nanců v dopravě, ve znění pozdějších předpisů.“.Sbírka zákonů č. 220 / 2022 Částka 100 Strana 2587
17. V příloze č. 3 bod 1.7. zní:Sbírka zákonů č. 220 / 2022 Strana 2588 Částka 100
18. V příloze č. 3 bod 2.2. zní:Sbírka zákonů č. 220 / 2022 Částka 100 Strana 2589
19. Příloha č. 6 včetně nadpisu a poznámky pod
čarou č. 11 zní:
„Příloha č. 6 k vyhlášce č. 522/2006 Sb.Sbírka zákonů č. 220 / 2022 Strana 2590 Částka 100
Sbírka zákonů č. 220 / 2022 Částka 100 Strana 2591
20. Příloha č. 9 včetně nadpisu zní:
„Příloha č. 9 k vyhlášce č. 522/2006 Sb.Sbírka zákonů č. 220 / 2022 Strana 2592 Částka 100
21. Příloha č. 10 včetně nadpisu zní:
„Příloha č. 10 k vyhlášce č. 522/2006 Sb.Sbírka zákonů č. 220 / 2022 Částka 100 Strana 2593
Sbírka zákonů č. 220 / 2022 Strana 2594 Částka 100
22. Doplňuje se příloha č. 12, která včetně nad-
pisu zní:
„Příloha č. 12 k vyhlášce č. 522/2006 Sb.Sbírka zákonů č. 220 / 2022 Částka 100 Strana 2595
Čl. II
Účinnost
Tato vyhláška nabývá účinnosti prvním dnem
kalendářního měsíce následujícího po jejím vyhlá-šení.
Ministr:
Mgr. Kupka v. r.Sbírka zákonů č. 220 / 2022 Strana 2596 Částka 100