Hiện xe CKD Trung Quốc xuất sang VN tính tiền bao gói và chuyên chở rất cao, khoảng vài trăm USD/chiếc nhưng tới đây các nhà xuất khẩu đại lục có thể tập kết xe ở Quảng Tây bán sang VN để miễn khoản tiền này. Trước những biến động lớn về chính sách do yêu cầu hội nhập, các nhà sản xuất Nhật đang đề nghị Chính phủ xem xét cơ cấu thuế luỹ tiến (mức thuế giảm dần từ xe lắp ráp toàn bộ, linh kiện KD, và nguyên vật liệu).