Công việc tiếp theo của các công nhân và kỹ sư xây dựng là gia cố hầm bằng bê tông và đặt đường ray. Các chuyên gia cho biết, dự án mở rộng hệ thống đường sắt siêu tốc tới vùng Aomori là một thách thức về sự tốn kém và vẫn cần thêm 7 năm nữa mới hoàn tất.