Công ty này, có hai liên doanh với Ford và Suzuki, dự định sẽ tăng sản lượng hằng năm lên 1,5 triệu xe vào năm 2010, từ mức 410.000 xe năm ngoái. Triển lãm xe hơi lần này chứng tỏ các nhà sản xuất nước ngoài đang xâm nhập vào thị trường Trung Quốc còn chúng ta, các hãng xe độc lập trong nước, đang bị dồn về một góc, Li Shufu, Chủ tịch Geely, một hãng xe tư nhân, thừa nhận.