Nó cũng cho phép các công ty vận chuyển hàng hoá trên lãnh thổ đất nước nhanh hơn và hiệu quả hơn, giúp củng cố và mở rộng mức tăng trưởng đang ở mức bùng nổ. Huang Min, người đứng đầu nhóm chuyên gia kinh tế tại Bộ Đường sắt Trung Quốc, cho biết Bắc Kinh sẽ tạo cơ hội cho các nhà đầu tư chiếm cổ phần thiểu số ở các công ty đường sắt quốc gia và cổ phần đa số hoặc sở hữu hoàn toàn các công ty đường sắt địa phương. Tôi hy vọng rằng các công ty nước ngoài sẽ cho rằng đây là một cơ hội và sẽ đầu tư, ông Huang nói. Ông cho biết Bắc Kinh đã xem xét đến việc chọn thị trường chứng khoán để niêm yết cổ phiếu của các công ty đường sắt.