Đó là chưa kể Nhà nước còn thất thu thuế, vì các cây xăng này ngoài việc nhận hàng theo đăng ký từ các đầu mối còn mua hàng trôi nổi ngoài thị trường, khi bán ra không khai báo lượng hàng ngoài luồng này. Theo các đầu mối, qui định 187 yêu cầu họ phải kiểm soát các đại lý bán lẻ thuộc hệ thống phân phối bán đúng chất lượng xăng và kiểm nghiệm các dụng cụ đo lường định kỳ, nhưng việc này hầu như nằm ngoài khả năng của họ.