Tuy nhiên, Rong Huikang, Phó chủ tịch Hiệp hội công nghiệp ôtô Trung Quốc, dự đoán, ngành công nghiệp ôtô nội địa sẽ phải đối đầu với 5 thách thức là sự nguồn cung cấp năng lượng, trình độ nghiên cứu và phát triển còn hạn chế, các cơ sở sản xuất phân tán, vấn đề môi trường và sự tắc nghẽn giao thông.