{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 기타코시가야
|배경색    = #ce3446
|그림      = Kitakoshigaya Station East Entrance 1.jpg
|그림설명  = 동쪽 출입구
|그림2     = Tobu-isesaki-line-Kita-koshigaya-station-platform.jpg
|그림설명2 = 승강장
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[사이타마현]] [[고시가야시]] <br /> 오사와 3초메 4-23
|좌표      = {{좌표|35|54|7.34|N|139|46|47.70|E}}
|개업일    = [[1899년]] [[8월 27일]]
|역번호    = <span style="color:#004098;">■</span> TS 22
|관할      = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] [[도부 철도]]
|승강장    = 2면 4선
|노선1     = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 이세사키 선|이세사키 선]](도부 스카이트리 라인)
|영업거리1 = [[아사쿠사 역|아사쿠사]] 기점 26.0 km
|전역1     = TS 21 [[고시가야 역|고시가야]]
|전거리1   = 1.6
|후역1     = [[오부쿠로 역|오부쿠로]] TS 23
|후거리1   = 2.5
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''기타코시가야역'''({{llang|ja|北越谷駅, きたこしがやえき}})은 일본 [[사이타마현]] [[고시가야시]]에 있는 [[도부 철도]] [[도부 이세사키 선|이세사키 선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''TS 22'''이다.

== 개요 ==
기타센주 역부터 이어지는 복복선 구간은 본 역까지 이어져 하행 급행선은 [[니시아라이 역]] ~ [[다케노쓰카 역]] 구간의 다른 3선은 다케노쓰카 역 ~ [[야쓰카 역]] 사이에서 이어진 고가 구간에도 당역에서 끝난다. 히비야 선과의 상호 직통 운전이 시작된 당초에는 직통 열차 운행 구간이 당역까지 있었다. 그 후, [[기타카스카베 역]]과 [[도부 도부쓰코엔 역]]과 [[도부 닛코 선|닛코 선]]의 [[미나미쿠리하시 역]]까지 연장되었지만 현행 다이아에서도 당역은 시,종착하는 열차의 경우 아침 저녁을 위주로 많이 설정되어 있다.

2013년 3월 15일까지는 낮 시간대의 히비야 선 직통 열차 절반은 당역에서 종착하고 후속 구간 준급이 접속하는 운행 방식으로 되어 있었다. 다음 날인 16일부터 직통 운전 구간이 미나미쿠리하시 역까지 연장되어 낮 시간대에는 1시간에 6개(도부 도부쓰코엔 발착역 4개와 미나미쿠리하시 발착 2개)로 변경되었기 때문에 당역 발착이 폐지되었다. 이에 따른 주간 시의 기타센주 및 아사쿠사 방향의 열차가 감소했다.

== 역사 ==
* [[1899년]] [[8월 27일]]: '''기타코시가야 역({{llang|ja|越ヶ谷駅}})'''으로 영업 개시.
* [[1919년]] [[11월 20일]]: '''부슈오사와 역({{llang|ja|武州大沢駅}})'''으로 역명 변경.
* [[1956년]]
** 7월: 역전 광장에 가두 방송 설치.
** [[12월 1일]]: '''기타코시가야역'''으로 역명 환원.
* [[1962년]] [[5월 31일]]: 히비야 선 기타센주 ~ 닌교초 역간 개통에 따라 당역까지 상호 직통 운전 개시.
* [[1997년]] [[3월 25일]]: 고시가야 역까지 고가 복복선화 준공으로 이른 아침과 심야를 제외하고 당역 시,종착 열차가 고시가야 발착으로 변경됨.
* [[1998년]] [[9월 11일]]: 상행선 고가화.
* [[1999년]] [[9월 9일]]: 하행선 고가화에 따라 상하행 고가선 완성 및 자동 개찰기 설치.
* [[2001년]] [[3월 28일]]: 고가 복복선화 완료에 따라, 고시가야 발착의 열차는 모두 당역 시,종착이 됨.
* [[2003년]] [[3월 19일]]: [[도쿄 지하철 한조몬 선|한조몬 선]]과 [[도큐 덴엔토시 선]] 직통 운전 개시에 따라, 한조몬 선 직통 구간 준급행 열차의 당역 시,종착 열차가 보통 열차 이외 처음으로 설정됨.
* [[2006년]] [[3월 18일]]: 상기 구간 준급은 준급행으로 종별이 변경되어 새로 아사쿠사 발착의 구간 준급행 열차의 당역 시,종착이 설정됨.
* [[2011년]] [[12월 8일]]: 발차 멜로디 도입.

== 역 구조 ==
[[섬식 승강장]] 2면 4선의 고가역이다. 역 북쪽에는 입환선이 있고, 히비야 선 직통 열차 등의 당역 회송 열차가 사용한다. 아침 저녁으로 [[도쿄 지하철 한조몬 선|한조몬 선]]과 [[도큐 덴엔토시 선]]의 직통 준급이 정차하기 때문에 승강장 유효 길이는 10량 편성 대응이다.

고가화 이전의 지상역은 기타카스카베 역과 마찬가지로 외측에 통과선이 있는 섬식 승강장으로 통과 대기도 있었다.

준급행과 구간 준급행의 열차는 급행선 승강장에 발착하지만, 2013년 3월 15일까지 설정된 8시대의 당역 출발 상행 준급 나가쓰타 행은 완행선 승강장 2번 선에서 발차했다. 또한, 2009년 6월까지 존재한 6시 통과 당역 출발 하행 보통의 도부 도부쓰코엔 행은 급행선 승강장의 4번 선에서 발차했었다.

역 구내는 커브 때문에 당역을 통과하는 열차는 제한 90km의 속도 제한을 받는다.

고시가야 역 방향 상행선에는 완행선에서 급행선에 하행선에는 급행선에서 완행선으로 전선하는 분기기가 설치되어 있다.

고가 공사 중의 역사는 동쪽 출입구 쪽만 이용 가능한 관계로 니시구치 방면으로는 일단 동구를 나온 뒤 지하 통로를 경유할 필요가 있었다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!궤도 !!행선
|-
!1
|rowspan="4" style="text-align:center"| [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] 도부 스카이트리 라인
|rowspan="2" style="text-align:center"| 상행
| style="text-align:center" | 급행선
| [[신코시가야 역|신코시가야]]・[[기타센주역|기타센주]]・[[도쿄 스카이트리 역|도쿄 스카이트리]]・[[아사쿠사 역|아사쿠사]]・<br /><span style="font-size:small">[[파일:Subway TokyoHanzomon.png|15px|Z]] [[도쿄 지하철 한조몬 선|한조몬 선]]</span> [[시부야역|시부야]]・<span style="font-size:small">[[파일:Tokyu DT line symbol.svg|15px|DT]] [[도큐 덴엔토시 선]]</span> [[주오린칸 역|주오린칸]] 방면
|-
!2
| style="text-align:center" | 완행선
| 신코시가야・기타센주・도쿄 스카이트리・아사쿠사・<br /><span style="font-size:small">[[파일:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] [[도쿄 지하철 히비야 선|히비야 선]] </span> [[나카메구로 역|나카메구로]] 방면
|-
!3
|rowspan="2" style="text-align:center"| 하행
| style="text-align:center" | 완행선
| [[기타카스카베 역|기타카스카베]]・[[도부 도부쓰코엔 역|도부 도부쓰코엔]]・<span style="font-size:small">[[파일:Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg|15px|TN]] [[도부 닛코 선|닛코 선]]</span> [[미나미쿠리하시 역|미나미쿠리하시]] 방면
|-
!4
| style="text-align:center" | 급행선
| [[가스카베 역|가스카베]]・도부 도부쓰코엔・<br /><span style="font-size:small">[[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI]] 이세사키 선</span> [[구키역|구키]]・<span style="font-size:small">[[파일:Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg|15px|TN]] 닛코 선 </span> 미나미쿠리하시 방면
|}

== 역 주변 ==
=== 히가시구치 ===
* 도부 스포츠 클럽 플레이 온 기타코시가야
* 사이타마 현립 고시가야 고등학교
* 고시가야 히사이즈 신사
* 가토리 신사
* 고시가야 시 소방 본부
* 고시가야 우체국
** [[유초 은행]] 고시가야점
* 기타코시가야에키 히가시구치 우편국
* 사이타마 리소나 은행 기타코시가야 지점
* 아시카가 은행 고시가야 지점
* 고시가야 시립 제일 체육관・제2 체육관
* 사이타마 현도 49호 아다치코시가야선([[닛코 가도]])

=== 니시구치 ===
* 고시가야 경찰서 기타코시가야 역전 파출소
* [[분쿄 대학]] 고시가야 캠퍼스
* 라이프 고시가야점
* [[일본 궁내청|궁내청]] 사이타마쿠나이초
* 시라코바토 수상 공원(직행 버스 이용)
* 고시가야 우메바야시 공원
* 기타코시가야 역전 우체국

== 사진 ==
<gallery>
파일:Kita-Koshigaya Station West Entrance 2.jpg|서쪽 출입구
파일:TOBURAILWAY KITA-KOSHIGAYA STA SIGN.JPG|역명판
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 이세사키 선|이세사키 선]](도부 스카이트리 라인)
|종별 = <span style="color:#009900;">■</span> 준급 <br /> <span style="color:#66cc66;">■</span> 구간준급 <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = TS 21 [[고시가야 역|고시가야]]
|전방면 = [[아사쿠사 역|아사쿠사]] 방면
|전색 = #ce3446
|후역 = [[오부쿠로 역|오부쿠로]] TS 23
|후방면 = [[도부 도부쓰코엔 역|도부 도부쓰코엔]] 방면
|후색 = #ce3446
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{도부 철도 이세사키 선}}

[[분류:도부 철도의 철도역]]
[[분류:사이타마현의 철도역]]
[[분류:고시가야시의 교통]]
[[분류:1899년 개업한 철도역]]