{{위키데이터 속성 추적}}
{{교차로 정보
|이름 = 내서 분기점
|이름2 = 내서 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[경상남도]] [[창원시]] [[마산회원구]] [[내서읍]] 호계리, 중리
|개통일 = 1977년 12월 16일 (분기점)<br />2004년 8월 28일 (나들목)
|형태 = 일부 구조가 제거된 터빈 클로버 혼합형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중부내륙고속도로]]
|번호1 = 1
|기점거리1 = 내서 기점 0.00 km
|전구조물1 = 
|전거리1 = 
|후구조물1 = [[칠원 분기점]]
|후거리1 = 3.49
|노선2 = [[남해고속도로제1지선]]
|번호2 = 2
|기점거리2 = 산인 기점 4.28 km
|전구조물2 = [[산인 분기점]]
|전거리2 = 4.28
|후구조물2 = [[서마산 나들목]]
|후거리2 = 5.40
|접속노선 = [[국가지원지방도 제30호선]]<br />[[국가지원지방도 제67호선]]<br>[[지방도 제1004호선]]
|비고 = [[남해고속도로제1지선]]의 경우 나들목에서 창원방향 진입, 함안방향 진출시 요금 지불
|주석 = 
}}

'''내서 분기점'''(內西分岐點, Naeseo Junction, 내서JC)은 [[경상남도]] [[창원시]] [[마산회원구]] [[내서읍]] 호계리와 중리에 걸쳐 설치된 [[중부내륙고속도로]]와 [[남해고속도로제1지선]]이 만나는 [[분기점]]으로, [[중부내륙고속도로]]의 기점이다.

== 연혁 ==
* 1977년 12월 16일 :  구마고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통과 함께 영업 개시<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028094190#130 건설부공고 제141호], 1977년 12월 16일.</ref>
* 2003년 10월 29일 : 2004년까지 분기점에 진출입 시설을 개설하기 위해 창원시 도시계획시설 교통광장으로 '''내서 나들목'''을 고시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319028968944000&tocId=00000000000000001319028970802000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2003-245호], 2003년 10월 29일.</ref>
* 2004년 8월 28일 : [[내서읍]] 방면 진출입로 추가 개통

== 구조물 정보 ==
1977년에 트럼펫 형태의 분기점으로 개설되었으나, [[2001년]] 마산외곽고속도로와 [[칠원 분기점]]의 완공으로 [[칠원 분기점]]과 불필요한 중복이 되는 중부내륙고속도로 종점 방면에서 남해고속도로제1지선 산인 방면으로의 램프와 남해고속도로제1지선 창원 방면에서 중부내륙고속도로 진입 램프를 각각 폐쇄하였다. 이로 인해 그 동안 민원이 제기되어 왔던 [[내서읍]] 내로 통하는 [[나들목]]을 2002년부터 추진하여<ref>[http://www.idomin.com/news/articleView.html?idxno=47843 <nowiki>[내서]</nowiki>이흥범 의원 "고속터미널 내서읍 이전을"], 경남도민일보, 2002년 2월 28일 작성.</ref> [[2004년]] [[8월 28일]]에 완공하였다.<ref>[http://www.idomin.com/news/articleView.html?idxno=129446 <nowiki>[교통]</nowiki>통행료 징수 논란 불구 내서나들목 내일 개통], 경남도민일보, 2004년 8월 26일 작성.</ref> 남해제1지선과 중부내륙선 양쪽에서 내서읍 방면 나들목으로 진입할 수 있으며, 나들목 건설 자금 회수를 위해 창원방면 진출입 요금소에서 통행료 900원 (소형차 기준)을 개별적으로 추가 징수하고 있다. 여기서 요금을 내는 차량들은 [[남해고속도로제1지선]] 함안방향에서 진출한 차량과 창원방향으로 진입하는 차량이고, 따라서 내서분기점 요금소 옆에 있는 [[내서고속버스터미널]]에서 중간 승하차하는 고속버스들은 내서 ~ [[서마산 나들목|서마산]] 구간을 [[남해고속도로제1지선]]으로 오고갈 때 한 번 더 요금을 내게 된다. 칠원TG에서 요금을 낸 후 내서JC에서 [[남해고속도로제1지선]] 외 일반도로로 나가는 차량들은 내서JC에서 요금을 내지 않는다.

* 위치: [[경상남도]] [[창원시]] [[마산회원구]] [[내서읍]] 호계리, 중리
* 영업소: 경상남도 창원시 마산회원구 내서읍 유통단지로 35-17

== 접속하는 노선・도로 ==
=== [[양평군|양평]] 방면 ===
* [[중부내륙고속도로]] (1번)<ref>양평에서 함안 방면으로는 진입이 불가능하며, 칠원 분기점을 이용하면 함안 방면으로 진입이 가능하다.</ref>

=== [[함안군|함안]]・[[창원시|창원]] 방면 ===
* [[남해고속도로제1지선]] (2번)<ref>함안에서 양평 방면으로는 진입이 불가능하며, 산인 분기점을 이용하면 양평 방면으로 진입이 가능하다.</ref>

=== [[내서읍|내서]] 방면 ===
* 유통단지로
* [[함마대로]] ([[국가지원지방도 제30호선]], [[국가지원지방도 제67호선]], [[지방도 제1004호선]])
* 간접 연결 : [[국도 제5호선]] ([[경남대로]], 중리교 서단 이용)

== 교통량 정보 ==
이 교통량은 내서 요금소 기준이며, [[남해고속도로제1지선]] 진출입 차량의 수를 집계한 것이다.
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 내서 (개방식)
!colspan=4| 미개통
| 6,429
| 8,463
| 10,054
| 10,406
| 10,727
| 11,478
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 내서 (개방식)
| 10,578
| 9,412
| 9,362
| 8,681
| 9,012
| 8,812
| 8,485
| 8,724
| 8,927 
|-
|}

== 각주 ==
<references/>

{{좌표|display=title|35|15|31.89|N|128|30|55.15|E}}

{{고속도로 제45호선}}
{{고속도로 제102호선}}
{{창원시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국가지원지방도 제30호선]]
[[분류:국가지원지방도 제67호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 분기점]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:경상남도의 고속도로 분기점]]
[[분류:창원시의 교통]]
[[분류:마산합포구]]
[[분류:중부내륙고속도로]]