{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
| 노선명 = 선전 지하철 룽강선
| 노선명2 = 深圳地铁3号线
| 배경색 = {{중국 지하철 노선색|SZ-3}}
| 글자색 = white
| 로고 = ShenzhenMetroLine3.svg
| 그림 = Shenzhen Metro Line 3 2015 B Stock.jpg
| 그림설명 = [[중국중차 난징 푸전 차량]] 내부
| 그림2 = 
| 그림설명2 = 
| 종류 = [[도시 철도]]
| 나라 = {{CHN}}
| 체계 = [[선전 지하철]]
| 상태 = 영업 중
| 노선 = 
| 기점 = [[푸바오역]]
| 종점 = [[솽룽역 (선전시)|솽룽역]]
| 운영자 = 
| 역수 = 31
| 이용자 = 
| 개통일 = [[2010년]] [[12월 28일]]
| 폐지일 = 
| 소유자 = 
| 영업거리 = 43.45km
| 실거리 = 
| 시설연장 = 
| 궤간 = 1,435 mm([[표준궤]])
| 선로 = 1
| 전철화 = [[제3궤조]], 1,500&nbsp;V [[직류|DC]]
| 신호 = 
| 영업최고속도 = 100 km/h
| 설계최고속도 = 
}}

'''선전 지하철 3호선''' ({{zh|s=三号线|t=三號線|p=Sānhào Xiàn|j=Saam1 Hou6 Sin3}}) 또는 '''룽강선''' ({{zh|s=龙岗线|t=龍崗線|p=Lónggǎng Xiàn|j=Lung4 Gong1 Sin3|labels=no}})은 [[이톈역|이톈]]에서 [[솽룽역 (선전시)|솽룽]]까지 북동쪽으로 운행하는 [[선전 지하철]] 노선으로, [[2010년]] [[12월 28일]]에 개통했다.<ref>Han Ximin. "[http://szdaily.sznews.com/html/2010-12/24/content_1374832.htm Caopu and Yitian Village in Futian District open June 2011] {{웨이백|url=http://szdaily.sznews.com/html/2010-12/24/content_1374832.htm|date=20101227030023}}." ''[[Shenzhen Daily]]''. 24 December 2010.</ref>

개통 이후, 극심한 교통 혼잡을 겪었던 도시 노동자들을 위한 주요 교통 수단이 되었다. [[2013년]]에 매일 약 3억 3천 4백명의 사람들이 3호선을 이용했다.<ref name="szdaily" >{{웹 인용 |url=http://szdaily.sznews.com/html/2013-01/18/content_2354101.htm |제목=보관된 사본 |확인날짜=2023-07-29 |archive-date=2014-05-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140521185107/http://szdaily.sznews.com/html/2013-01/18/content_2354101.htm |url-status= }}</ref> [[2017년]] [[1월 1일]], 3호선은 최대 승객수인 919,000명을 기록했다.<ref>{{웹 인용|url=http://sz.southcn.com/content/2017-01/09/content_163283866.htm|title=深圳地铁3号线 客流再创新高_深圳新闻_南方网|last=文海燕|website=sz.southcn.com|access-date=2017-02-01|archive-date=2017-02-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20170203033631/http://sz.southcn.com/content/2017-01/09/content_163283866.htm|url-status=}}</ref>

현재 열차 전체 길이에 걸쳐서 열차 간의 운행 간격은 5분이다. 평일 오전 7시 15분~오전 9시 15분과 오후 5시 45분~7시 45분은 [[화신역|화신]]~[[탕컹역|탕컹]] 구간을 운행된다. 이것은 연결 [[선전 동역]]이 개통된 이래 부지 역에서 승객 교통의 급증을 완화하기 위한 것이다.<ref name="szdaily" />

==역사==
선전 지하철 3호선의 1차 구간은 [[2007년]] [[7월]]에 착공되었다. [[2008년]] [[4월 23일]], 선전시 규획국(深圳市規劃局)은 선전 지하철 3호선을 "룽강선"으로 개칭했다. 3호선 명칭은 이후 [[2013년]]에 복귀되었다.<ref>{{웹 인용|url=http://news.qq.com/a/20080422/003925.htm|title=深圳5条地铁线路有了新名字 1号线叫"罗宝"|publisher=深圳新闻网|accessdate=2012-11-29}}</ref> [[솽룽역 (선전시)|솽룽역]]에서 [[차오푸역]]까지의 1차 구간은 [[2010년]] [[12월 28일]]에 공식적으로 운영을 시작했다. 이 구간은 [[탕컹역]] 인근를
을 제외하고는 거의 대부분 고가에 위치해 있다. [[룽강구 (선전시)|룽강구]]에서 출발하여 주로 선후이 로, [[뤄후구]]를 따라 운행한다. 1차 구간은 총 길이가 25.138 km에 16개의 역이 있다. [[훙링역]]에서 [[이톈역]] 간의 2차 구간은 [[2011년]] [[6월 28일]]에 열었다.

{| class="wikitable" cellpadding="3" style="border-collapse: collapse; text-align: right;"
!구간!!개통일자!!연장
|-
|style="text-align: left;"| 차오푸 — 솽룽
| 2010년 12월 28일
| {{convert|25.138|km|mi|2|abbr=on}}
|-
|style="text-align: left;"| 이톈 — 차오푸
| 2011년 6월 28일
| {{convert|16.522|km|mi|2|abbr=on}}
|-
|이톈 — 푸바오
|2020년 10월 28일
|{{convert|1.60|km|mi|2|abbr=on}}
|}

==연장 계획==
선전 지하철의 3단계 공사가 시작되면서 3호선이 양 끝에 연장될 예정이다. [[이톈역]]을 넘어 남쪽으로 푸톈 자유 무역 시험구(福建自由贸易试验区)로의 역 확장은 [[2015년]] 말에 건설을 시작할 예정이다.<ref>{{웹 인용 |url=http://wb.sznews.com/html/2012-12/04/content_2301256.htm |제목=地铁3号线或将延至保税区 |확인날짜=2023-07-29 |archive-date=2016-03-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304140141/http://wb.sznews.com/html/2012-12/04/content_2301256.htm |url-status= }}</ref> 또한 [[룽강구 (선전시)|룽강구]] 서쪽으로 7.3km 연장 구간을 곧 공사할 것으로 보인다.<ref name="nfdsb-20100808">[http://gd.qq.com/zt2014/futianmspx/jiaotong.html 开展福田保税区交通拥堵综合治理]</ref>

장기 계획은 3호선을 12호선과 함께 인접한 [[후이저우시]] 행 동쪽으로 확장하는 것을 포함한다. [[2013년]] [[8월 7일]] 양 도시간 교통 계획 및 도시 개발을 조정하기 위해 "협력 각서"에 서명하여 제안 계획 과정을 공식화했다.<ref>《[http://wb.sznews.com/html/2013-08/08/content_2580522.htm 深圳地铁3号线12号线延至惠州] {{웨이백|url=http://wb.sznews.com/html/2013-08/08/content_2580522.htm |date=20160304124922 }}》(深圳晚报，2013年8月8日)</ref><ref>《[http://e.hznews.com/paper/hzrb/20130808/A4/2/ 尽快建成深莞惠轨道交通网络] {{웨이백|url=http://e.hznews.com/paper/hzrb/20130808/A4/2/ |date=20160304041815 }}》(惠州日报，2013年8月8日)</ref>

==운행 구간==
* 푸바오 — [[솽룽역 (선전시)|솽룽]]
* [[화신역|화신]] - [[탕컹역|탕컹]]

==역 목록==
{| class="wikitable" style="font-size:100%;"
|- style="border-bottom:solid 3px {{중국 지하철 노선색|SZ-3}};"
! 역명 (한글자격)
! 역명(간자체)
! 영문명
! 환승역
! 위치
|-
|푸바오 (북보)
|{{lang|zh|福保}}
|Futian Bonded Area
|
| rowspan="10" |[[푸톈구|푸텐구]]
|-
| [[이톈역|이톈]] (일전)
| {{lang|zh|益田}}
| Yitian
|
|-
| [[스샤역|스샤]] (석하)
| {{lang|zh|石厦}}
| Shixia
| <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-7}};">■</span> [[선전 지하철 7호선|7호선]]
|-
| [[쇼핑 파크역|쇼핑 파크]]
| {{lang|zh|购物公园}}
| Shopping Park
| <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-1}};">■</span> [[선전 지하철 1호선|1호선]]
|-
| [[푸톈 역 (지하철)|푸톈]] (복전)
| {{lang|zh|福田}}
| Futian
| <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-2}};">■</span> [[선전 지하철 2호선|2호선]]<br><span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-11}};">■</span> [[선전 지하철 11호선|11호선]]<br>[[푸톈 역]]
|-
| [[사오녠궁역|사오녠궁]] (소년궁)
| {{lang|zh|少年宫}}
| Children's Palace
| <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-4}};">■</span> [[선전 지하철 4호선|4호선]]
|-
| [[롄화춘역|롄화춘]] (연화춘)
| {{lang|zh|莲花村}}
| Lianhuacun
| <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-10}};">■</span> [[선전 지하철 10호선|10호선]]
|-
| [[화신역|화신]]
| {{lang|zh|华新}}
| Huaxin
| <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-7}};">■</span> [[선전 지하철 7호선|7호선]]
|-
| [[퉁신링역|퉁신링]] (통신랭)
| {{lang|zh|通新岭}}
| Tongxinling
| <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-6}};">■</span> [[선전 지하철 6호선|6호선]]
|-
| [[훙링역|훙링]] (홍랭)
| {{lang|zh|红岭}}
| Hongling
| <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-9}};">■</span> [[선전 지하철 9호선|9호선]]
|-
| [[라오제역|라오제]] (로게)
| {{lang|zh|老街}}
| Laojie
| <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-1}};">■</span> [[선전 지하철 1호선|1호선]]<br><span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-5}};">■</span> [[선전 지하철 5호선|5호선]] (공사중)
| rowspan="6" |[[뤄후구]]
|-
| [[사이부역|사이부]] (새보)
| {{lang|zh|晒布}}
| Shaibu
|
|-
| [[추이주역|추이주]] (취죽)
| {{lang|zh|翠竹}}
| Cuizhu
|
|-
| [[톈베이역|톈베이]] (전배)
| {{lang|zh|田贝}}
| Tianbei
| <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-7}};">■</span> [[선전 지하철 7호선|7호선]]
|-
| [[수이베이역|수이베이]] (쉬배)
| {{lang|zh|水贝}}
| Shuibei
|
|-
| [[차오푸역|차오푸]] (초부)
| {{lang|zh|草埔}}
| Caopu
|
|-
| [[부지역|부지]] (부객)
| {{lang|zh|布吉}}
| Buji
| <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-5}};">■</span> [[선전 지하철 5호선|5호선]]<br><span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-14}};">■</span> [[선전 지하철 14호선|14호선]]<br>[[선전 동역]]
| rowspan="16" |[[룽강구 (선전시)|룽강구]]
|-
| [[무몐완역|무몐완]] (묵면완)
| {{lang|zh|木棉湾}}
| Mumianwan
|
|-
| [[다펀역|다펀]] (대본)
| {{lang|zh|大芬}}
| Dafen
|
|-
| [[롄화 서역|롄화 서]] (연화서)
| {{lang|zh|莲花西}}
| Lianhua West
|
|-
| [[단주터우역|단주터우]] (단죽투)
| {{lang|zh|丹竹头}}
| Danzhutou
|
|-
| [[류웨역|류웨]] (육약)
| {{lang|zh|六约}}
| Liuyue
|
|-
| [[탕컹역 (선전시)|탕컹]] (탕항)
| {{lang|zh|塘坑}}
| Tangkeng
|
|-
| [[헝강역 (선전 지하철)|헝강]] (행강)
| {{lang|zh|横岗}}
| Henggang
|
|-
| [[융후역|융후]] (용호)
| {{lang|zh|永湖}}
| Yonghu
|
|-
| [[허아오역|허아오]] (하오)
| {{lang|zh|荷坳}}
| He'ao
|
|-
| [[유니버시아드역|유니버시아드]]
| {{lang|zh|大运}}
| Universiade
| <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-14}};">■</span> [[선전 지하철 14호선|14호선]]<br><span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-16}};">■</span> [[선전 지하철 16호선|16호선]]
|-
| [[아이롄역|아이롄]] (애련)
| {{lang|zh|爱联}}
| Ailian
|
|-
| [[지샹역|지샹]] (객상)
| {{lang|zh|吉祥}}
| Jixiang
|
|-
| [[룽청 광장역|룽청 광장]] (용성광장)
| {{lang|zh|龙城广场}}
| Longcheng Square
|
|-
| [[난롄역|난롄]] (남련)
| {{lang|zh|南联}}
| Nanlian
|
|-
| [[솽룽역 (선전시)|솽룽]] (상용)
| {{lang|zh|双龙}}
| Shuanglong
| <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-16}};">■</span> [[선전 지하철 16호선|16호선]]
|}

==철도 차량==
{| border=0 style="border: 1px solid #999; background-color:white; text-align:left;font-size:90%"
|- align="center" bgcolor=#cccccc
!유형 !!도입년도 !!차량대수 !!구조 !!참고
|-
|'''B형차량'''(B型车辆), 1차 도입분 ||2009 - 2010 ||43||Tc＋M＋M＋M＋M＋Tc ||[[창춘 궤도객차]] 제조
|-
|'''B형차량'''(B型车辆), 2차 도입분
|2014 - 
|33
|Tc + M + M + M + M + Tc
|[[난징 푸전 차량공사]] 제조
|}
중국 철도차량 중에서는 이례적으로 한국의 [[현대로템]]에서 만든 추진제어장치를 사용했다. 그래서 한국의 지하철 차량들과 비슷한 구동음을 낸다.

== 각주 ==
{{각주}}

== 같이 보기 ==
* [[선전 지하철]]
{{선전 지하철|line3=yes}}

[[분류:선전 지하철 노선|03]]
[[분류:2010년 개통한 철도 노선]]