{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 타간스코 크라스노프레스넨스카야 선</br>Таганско-Краснопресненская линия
|배경색 = #800080
|그림 = Line 7 (Moscow).svg
|그림설명 = [[모스크바 지하철]] 노선도에 표시된 타간스코 크라스노프레스넨스카야 선
|그림2 = 
|그림설명2 = 
|종류 = [[도시 철도]]
|나라 = {{국기나라|러시아}}
|체계 = 
|상태 = 운행 중
|노선 = 
|기점 = [[플라네르나야 역|플라네르나야]]
|종점 = [[코텔니키 역|코텔니키]]
|역수 = 23개 역
|이용자 = 1,370,200명
|개통일 = [[1966년]] [[12월 31일]]
|폐지일 = 
|소유자 = 모스크바 지하철
|운영자 = 모스크바 지하철
|영업거리 = 41.8 km
|실거리 = 
|시설연장 = 
|궤간 = 1,520 mm
|궤도 = [[제3궤조]]
|선로 = 
|전철화 = 
|신호 = 
|영업최고속도 = 
|설계최고속도 = 
|주석 = 
}}

{{타간스코 크라스노프레스넨스카야 선}}

'''타간스코 크라스노프레스넨스카야 선'''({{llang|ru|Таганско-Краснопресненская линия}})은 [[모스크바 지하철]]의 7호선이다. 23개 역에 길이는 41.8 km이다. [[플라네르나야 역]]이 기점이며 [[코텔니키 역]]이 종점이다. 노선색은 [[보라|보라색]]이다.

== 노선 개요 ==
타간스코 크라스노프레스넨스카야 선은 플라네르나야 역에서 출발해 코텔니키 역을 연결한다.

== 구간 ==
{| class="wikitable" cellpadding="3" style="border-collapse: collapse; text-align: right;"
|-
!구간!!개통일!!길이
|-
|style="text-align: left;"|[[타간스카야 역 (타간스코 크라스노프레스넨스카야 선)|타간스카야]] - [[비히노 역|비히노]]
|align="left"|[[1966년]] [[12월 31일]]
|12.9km
|-
|style="text-align: left;"|[[타간스카야 역 (타간스코 크라스노프레스넨스카야 선)|타간스카야]] - [[키타이 고로드 역|키타이 고로드]]
|align="left"|[[1970년]] [[12월 30일]]
|2.1km
|-
|style="text-align: left;"|[[바리카드나야 역|바리카드나야]] - [[옥탸브리스코예 폴레 역|옥탸브리스코예 폴레]]
|align="left"|[[1972년]] [[12월 30일]]
|7.2km
|-
|style="text-align: left;"|[[키타이 고로드 역|키타이 고로드]] - [[바리카드나야 역|바리카드나야]]
|align="left"|[[1975년]] [[12월 17일]]
|4.1km
|-
|style="text-align: left;"|[[옥탸브리스코예 폴레 역|옥탸브리스코예 폴레]] - [[플라네르나야 역|플라네르나야]]
|align="left"|[[1975년]] [[12월 30일]]
|9.6km
|-
|style="text-align: left;"|[[비히노 역|비히노]] (재건축 이후)
|align="left"|[[2004년]] [[10월 2일]]
|N/A
|-
|style="text-align: left;"|[[비히노 역|비히노]] - [[줄레비노 역|줄레비노]]
|align="left"|[[2013년]] [[11월 9일]]
|4.6km
|-
|style="text-align: left;"|[[스파르타크 역|스파르타크]]
|align="left"|[[2014년]] [[8월 27일]]
|N/A
|-
|style="text-align: left;"|[[코텔니키 역|코텔니키]]
|align="left"|[[2015년]] [[9월 21일]]
|1.3km
|-
|style="text-align: center;"|'''총합:'''
|align="center"|'''23역'''
|'''41.8 km'''
|}

=== 명칭 변경 ===
{| class="wikitable" cellpadding="3" style="border-collapse: collapse; text-align: left;"
|-
!역!!이전 이름!!해당년
|-
|style="text-align: left;"|[[비히노 역|비히노]]
|즈다놉스카야
|1966년&ndash;1989년
|-
|style="text-align: left;"|[[키타이 고로드 역|키타이 고로드]]
|플로샤디 노기나
|1970년&ndash;1990년
|}

== 환승역 ==
{| class="wikitable"
|-
!!!노선!!환승역
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_1.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[소콜니체스카야 선]]
|[[쿠즈네츠키 모스트 역|쿠즈네츠키 모스트]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_2.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[자모스크보레츠카야 선]]
|[[푸시킨스카야 역 (모스크바 지하철)|푸시킨스카야]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_5.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[콜체바야 선]]
|[[바리카드나야 역|바리카드나야]], [[타간스카야 역 (타간스코 크라스노프레스넨스카야 선)|타간스카야]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_6.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[칼루시스코 리시스카야 선]]
|[[키타이 고로드 역|키타이 고로드]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_8.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[칼리닌스코 솔른쳅스카야 선]]
|[[타간스카야 역 (타간스코 크라스노프레스넨스카야 선)|타간스카야]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_9.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[세르푸홉스코 티미랴젭스카야 선]]
|[[푸시킨스카야 역 (모스크바 지하철)|푸시킨스카야]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_10.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[류블린스코 드미트롭스카야 선]]
|[[프롤레타르스카야 역 (모스크바 지하철)|프롤레타르스카야]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_11.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[볼샤야 콜체바야 선]]
|[[폴레자옙스카야 역|폴레자옙스카야]], [[텍스틸시키 역 (모스크바 지하철)|텍스틸시키]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_14.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[모스크바 중앙 순환선]]
|[[옥탸브리스코예 폴레 역|옥탸브리스코예 폴레]] ,[[폴레자옙스카야 역|폴레자옙스카야]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_15.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[네크라솝스카야 선]]
|[[레르몬톱스키 프로스펙트 역|레르몬톱스키 프로스펙트]]
|}

== 차량 ==
=== 수 ===
* 4 차량 : 1972년부터 1975년까지
* 7 차량 : 1975년부터
* 8 차량 : 1983년부터

=== 종류 ===
{| class="wikitable"
|-
!차량!!사용 기간
|-
|style="text-align: left;"|예(Е)
|1966년-1974년
|-
|style="text-align: left;"|에제(Еж), 예제1(Еж1),</br>예엠-508(Ем-508),</br>예엠-509(Ем-509)
|1971년-1979년
|-
|style="text-align: left;"|예제3(Еж3),</br>예엠-508테(Ем-508Т),</br>예제6(Еж6)
|1974년-
|}

{{모스크바 지하철}}

{{전거 통제}}

[[분류:모스크바 지하철의 철도 노선]]
[[분류:1966년 개통한 철도 노선]]