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{{출처 필요|날짜=2010-11-18}}
[[파일:HMS Dreadnought 1906 H61017.jpg|섬네일|250x250픽셀|[[HMS 드레드노트 (1906년)|HMS 드레드노트]]]]
[[파일:Provence-3.jpg|섬네일|250px|프랑스의 브리타뉴급 전함 프로방스호]]
[[파일:Prince of Wales-1.jpg|섬네일|250px|영국 전함 ''프린스 오브 웨일즈 (1941)'']]
'''전함'''(戰艦, Battleship)은 [[군함]] 중에서 강력한 공격력과 방어력을 갖추고 함대함 전투를 위주로 설계, 무장한 대형 함선이다.

== 역사 ==
=== 등장 ===

해전의 병기는 당시에 사용되는 병기 중에 가장 강력한 것이 탑재되는 것이 일반적인 경향이다. 화포가 개발되고 나서, 군함에는 당연히 대구경의 [[화포]]를 다량 탑재하게 되었고, 적의 화포 공격에서 살아남기 위해 두꺼운 장갑을 두르게 된다. 물론 모든 군함을 그렇게 만들 수는 없으므로 소수의 대형함들을 그러한 형식으로 설계하게 되었으며, [[1880년대]] 이후로 이러한 타입의 함정을 통칭해서 전함이라 부르게 되었다.

[[전장식 화포]]와 [[고정식 포가]]로는 명중률이 나쁠 수밖에 없었으며, 따라서 해전의 양상은 일시에 최대한의 화포를 적에게 발사하는 형태로 이루어지게 되었다. 즉 [[전열함]]으로 단종진을 형성하여 함의 한쪽 현에 있는 모든 화력을 서로 퍼붓는 형태로 전투가 이루어지게 된다.

이러한 형태의 전투는 기술이 발전하여 추진 방식이 [[돛]]에서 외륜을 거쳐 스크루로 넘어가고 함의 양현에 장비하던 고정포가식 포열이 중장갑 포곽으로 바뀌고 이것이 [[회전식 포탑]]으로 발전할 때까지도 이어지게 된다.

=== 거함거포주의 ===

기존의 해전양상이 급격히 바뀌게 된 것은 [[1906년]] 영국 해군의 전함 [[HMS 드레드노트]](노급전함)가 등장하면서부터이다. 러일전쟁에서 증명된 12인치 함포 10문으로 구성된 화력과 당시로써는 경이적인 속력인 20노트 이상의 전투속도 - 이는 장갑과 무장이 약한 [[순양함]]의 속도였다 - 에 구형 8인치급 함포 포격을 버틸 수 있는 중장갑으로 이루어진 이 전함은 각국의 [[거함거포주의]]를 촉발하게 되고, 세계 각국의 해군은 드레드노트를 기준으로 하여 전함을 건조하게 된다. 이러한 형태의 전함을 [[드레드노트|드레드노트형 전함]] 혹은 노급전함이라고 한다.

드레드노트형 전함의 등장으로 기존의 전함들은 일거에 그 가치를 잃었기 때문에, 드레드노트 등장 이후 열강의 해군 군비 경쟁은 처음부터 새로 시작하는 셈이 되었다. 특히 영국 해군은 다수의 구형 전함을 보유하여 드레드노트 등장 이전까지 [[2개 해군 표준]]을 충족하는 부동의 세계 1위 해군국이었으나, 이후 [[빌헬름 2세]] 치하의 [[독일 제국]]과의 노급전함 건조 경쟁으로 인하여 기존에 보유했던 절대적 우위를 상실하였다. 이러한 영-독 양국간의 긴장은 제1차 세계 대전 발발에 이르는 간접적인 요인으로도 작용했다.

[[제1차 세계 대전]] 후에도 영국, 미국, 일본 등 열강의 해군 군비경쟁은 계속되었고, 이에 부담을 느낀 영국의 제안에 따라 1922년 [[워싱턴 해군 군비 제한 조약]]이 체결되었다. 이 조약에 따라 주요 열강 5개국(미국, 영국, 프랑스, 일본, 중국)의 주력함 보유 비율이 10:10:6:3:3으로 고정되었고, 기존 함정의 대량 파기 및 신규함정의 건조 제한을 규정하였으며, 신조함의 크기 및 화력 상한선이 각각 35,000톤 및 주포 구경 16인치로 정해졌다.

이로써 양차 세계대전 사이의 전간기 동안 열강의 해군 전력은 정체되어 이른바 [[해군의 휴일]]을 맞았으나, 실상은 조약의 제한이 미치지 않는 보조 전력 분야에서 더욱 치열하게 군비 경쟁이 일어났다. 또한 주목할 만한 것은 [[항공모함]]의 건조인데, 사실 이 시기에 건조된 항공모함들은 기존에 대형 순양함이나 전함으로 건조 중이던 선체를 주력함 보유 쿼터로 인해 완성시킬 수 없게 되자 워싱턴 조약에 의해 항공모함으로 설계 변경이 인정된 것들이었다. 보조함 건조 경쟁의 해소를 위하여 1930년에 보조함 제한 규정을 마련한 [[런던 해군 군비 제한 조약]]이 조인되었다.

그러나 일본은 양차에 걸친 해군 군비 제한 조약에 의한 자국의 해군 함정 쿼터로는 태평양 전선에서 대미 전쟁 억지력을 유지하는 것이 불가능하다고 판단, 1937년의 [[제2차 런던 해군 군비 제한 조약]]에의 비준을 거부함으로써 사실상 군축조약은 의미를 잃었고, 이로써 [[해군의 휴일]]은 종료되었다. 이후 각국의 신조함은 조약의 크기 제한을 벗어나게 되며, 일본의 [[야마토급 전함]]이나 미국의 [[아이오와급 전함]]과 같은 거대 전함이 등장하였다.

한편 베르사이유 조약으로 인하여 노급 전함 건조가 원천봉쇄된 독일은 [[포켓 전함]]이라는 기존에 없던 종류의 전함을 건조했으나, 1932년 영국과의 양해각서 체결 이후 노급전함으로 회귀하였다.

=== 쇠퇴 ===

[[제2차 세계 대전]] 중의 해전들은, 이러한 전함들과 거함거포주의의 최후를 알리는 전쟁이었다. 함포 사정거리를 훨씬 넘는 거리에서 공격해오는 수평/[[급강하 폭격기]] 및 [[뇌격기]](어뢰 공격기) 앞에 전함들은 제대로 함포사격도 못해본 채 침몰되었으며, 대전 중의 수많은 해전 가운데 전함 대 전함의 포격으로 이루어진 전투는 불과 10여 건에 불과하였다. 특히 [[태평양 전쟁]]의 전훈은 항공모함을 해전의 주역으로 만들었고, 전함은 보조적인 존재로 격하되었다. 더욱이 대전 이후 핵 시대의 개막은 전함의 가치를 일거에 소멸시키고 말았다. [[1946년]] 7월에 [[비키니 환초]]에서 실행된 [[핵실험 에이블|핵실험 "에이블"]] 및 [[핵실험 베이커|"베이커"]]는 전함의 방어력이 핵의 위력 앞에서 무의미하다는 사실을 확정짓고 전함의 시대에 종지부를 찍었다.

현재 전함을 운용하는 나라는 없으나, 미국은 퇴역한 [[아이오와급 전함]]을 [[한국전쟁]] 및 [[베트남 전쟁]] 기간 중 재취역시켜 지상군 지원용으로 운용하기도 하였고, [[1991년]] [[걸프 전쟁]] 중에는 [[순항미사일]] 탑재 플랫폼으로 개조하여 운용하기도 하였으나 과다한 운용비로 인해 다시 퇴역시켰다. 그러나 미 해군의 직접 화력지원을 필요로 하는 미 해병대에서는 미사일 대비 월등하게 저렴한 가격, 미사일에 못지 않은 파괴력에 아이오와급의 현역 유지를 요구하는 여론이 존재한다.

== 참고 문헌 및 링크 ==
* {{서적 인용 |성= 계간 |이름= 밀리터리클래식 편집부 |제목= 세계의 전함 1939-1945 |연도= 2011 |출판사= 이미지프레임 |출판위치= 과천, 경기도 |언어= 한국어 |페이지= 140 |ISBN=978-89-6052-161-2}}

== 같이 보기 ==
{{위키공용분류}}
* [[철갑함]]
* [[노급전함]]
* [[드레드노트]]
* [[유틀란트 해전]]
* [[대함거포주의]]
* [[전함의 목록]]

{{근대의 함종}}
{{전거 통제}}

[[분류:전함| ]]