{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공기 정보
| 이름        = 투폴레프 Tu-95
| 그림        = Russian Bear 'H' Aircraft MOD 45158140.jpg
| 설명        = 2014년 스코틀랜드 상공에 등장한 투폴레프 Tu-95
| 기종        = [[폭격기]]
| 제작        = {{국기나라|러시아}} [[투폴레프]]
| 첫비행      = 1952년 11월 12일
| 도입        = 1956년
| 은퇴        =
| 현황        = 운용  
| 주요 사용자 = [[소련 공군]]<br /> [[러시아 공군]] <br /> [[우크라이나 공군]]
| 기타 사용자 = 
| 생산 시기   =
| 생산 대수   = 500대 이상
| 사업 비용   = 
| 대당 가격   = 
| 개발 원형   = 
| 파생형      = [[투폴레프 Tu-114]]<br />[[투폴레프 Tu-142]]<br />[[투폴레프 Tu-95LAL]]<br />[[투폴레프 Tu-116]]
| 홈페이지    = 
| 기타        = 
}}

'''투폴레프 Tu-95'''({{llang|ru|Туполев Ту-95}}, {{llang|en|Tupolev Tu-95}}, [[NATO 보고명]]: Bear)는 [[터보프롭]] 엔진을 장착한 전략폭격기이다. 1952년 11월 첫 비행을 한 Tu-95는 1956년 소련 공군의 장거리 비행대에 도입되었고, 2015년 첫 실전을 치렀으며 적어도 2040년까지 [[러시아 공군]]에서 운영될 예정이다. Tu-95의 해상초계 버전이 [[투폴레프 Tu-142]]이며, 여객기용 버전이 [[투폴레프 Tu-114]]이다. 

투폴레프 Tu-95는 프로펠러를 장착한 전략폭격기 중 세계에서 유일하게 운용되는 기종이며, [[쿠츠네초프 NK-12]] 엔진 4개를 탑재하고 있다. 투폴레프 Tu-95는 반충격 기체에 독특한 외관의 [[후퇴익]]을 장착하고 있다. 

== 파생형 ==
* '''Tu-95/1''': 2TV-2F 터보프롭 엔진 사용. 첫비행에서 추락함.
* '''Tu-95/2''': 2번째 시제기. NK-12 터보프롭 엔진 사용.
* '''Tu-95/Tu-95M''': 장거리 전략 폭격기 기본형. 공중급유 프로브가 없음. 나토명 Bear-A.
* '''Tu-95K''': 실험기.
* '''Tu-95K22''': [[Raduga Kh-22]] 미사일캐리어로 개조. 항법장치 개선. 나토명 Bear-G.
* '''Tu-95K/Tu-95KD''': [[Raduga Kh-20]] 공대지 미사일캐리어. 처음으로 공중급유 프로브가 장착됨. 나토명 Bear-B.
* '''Tu-95KM''': Tu-95K의 개량형. 정찰기능 향상. 일부는 개조되어 Bear-G로 됨. 나토명 Bear-C.
* '''Tu-95M-55''': 미사일캐리어
* '''Tu-95MR''': Bear-A를 사진정찰용으로 개조하여 해군에서 사용. 나토명 Bear-E.
* '''Tu-95MS/Tu-95MS6/Tu-95MS16''':– 완전히 새로운 순항미사일 발사용 버전. [[투폴레프 Tu-142|Tu-142]] 기체를 개조했다. [[Kh-55]] 순항미사일을 탑재한다. 서방에서는 1980년대 한동안 Tu-142로 식별했었다. 나토명 Bear-H.
* '''Tu-95N''': Experimental version for air-dropping an RS ramjet powered aircraft.
* '''Tu-95RTs''': 해상초계기, ELINT기로 Bear-A를 개조했다. 나토명 Bear-D.
* '''Tu-95U''' ''Uchebnyy'': Bear-A를 훈련기로 개조했다. 모두 퇴역했다. 나토명 Bear-T.
* '''Tu-96''': 장거리 전략 고공 폭격기. 고공비행에 적합한 TV-16 터보프롭 엔진 장착. 새로운 형태의 넓은 면적의 날개 장착.<ref>[http://www.globalsecurity.org/wmd/world/russia/tu-96.htm "Tu-85."] ''globalsecurity.org''. Retrieved: 5 June 2010.</ref>
* '''[[투폴레프 Tu-114|Tu-114]]''': 민간 여객기
* '''Tu-116''': Tu-95를 여객기로 개조했다. 2대만 만들었다.<ref name="Duffy p131-2">Duffy and Kandalov 1996, pp. 131–132.</ref>
* '''[[투폴레프 Tu-95LaL ]]''': 원자력 추진 비행기
* '''[[투폴레프 Tu-142|Tu-142]]''': 해상초계기. 나토명 Bear-F.

== 제원 (Tu-95MS) ==
===일반적 특성===
* 승무원: 6~7명; 조종사, 부조종사, 비행 엔지니어, 통신 * 시스템 운영자, 항해사, 꼬리 포수 및 임무 프로필에 따라 추가 항해사.
* 길이: 46.2m(151피트 7인치)
* 날개 폭: 50.1m(164피트 4인치)
* 높이: 12.12m(39피트 9인치)
* 날개 면적: 310m2(3,300평방피트)
* 공차 중량: 90,000kg(198,416lb)
* 총중량: 171,000kg(376,990lb)
* 최대 이륙 중량: 188,000kg(414,469lb)
* 동력 장치: 4 × Kuznetsov NK-12 터보프롭 엔진 15,000 PS (15,000 hp; 11,000 kW)
* 프로펠러: 8개의 블레이드 역회전 완전 깃털형 정속 프로펠러
===성능===
* 최대 속도: 925km/h(575mph, 499kn)
* 순항 속도: 710km/h(440mph, 380kn)
* 범위: 15,000km(9,300마일, 8,100nmi)
* 서비스 천장: 13,716m(45,000피트)
* 상승 속도: 10m/s(2,000피트/분)
* 날개 하중: 606kg/m2(124lb/sq ft)
* 전력/질량: 0.235kW/kg(0.143hp/lb)
=== 군사 ===
* 주포: 꼬리 포탑에 2 × 23 mm (0.906 in) Gryazev-Shipunov GSh-23 기관포
* 미사일: 최대 15,000kg(33,000lb)(Kh-20, Kh-22, Kh-55/101/102 또는 날개 밑 파일론에 장착된 Kh-101/102 순항 미사일 8개 포함)

== 같이 보기 ==
* [[투폴레프 Tu-142]]
* [[보잉 B-52 스트래토포트리스]]
== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용|Tupolev Tu-95}}
* [http://www.tupolev.ru/en/military_aviation/tu-95ms Tu-95МС] {{웨이백|url=http://www.tupolev.ru/en/military_aviation/tu-95ms |date=20160307100429 }}

{{투폴레프 항공기}}

{{전거 통제}}

[[분류:소련 및 러시아의 폭격기]]
[[분류:투폴레프 항공기]]
[[분류:1952년 첫 비행한 항공기]]
[[분류:고익기]]