{{위키데이터 속성 추적}}
{{번역 확장 필요|en|Chevrolet Corvette (C5)}}
{{자동차 정보
|이름 = 쉐보레 콜벳 C5
|그림 = Chevrolet Corvette C5.jpg
|설명 =
|차종 = [[스포츠카]]
|제조사 = [[쉐보레]]
|별칭 =
|생산년도 = [[1997년]]~[[2004년]]<ref>{{서적 인용| url=https://books.google.com/books?id=pG1cD2F_iJcC&q=corvette+production+%22january+1997%22&pg=PA38 | title=Corvette C5| isbn=9781610608985| last1=Paternie| first1=Patrick C.}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://www.c5registry.com/membersonly/Production/2004/index.htm|title=2004 C5 Corvette Production|website=www.c5registry.com}}</ref>
|조립 =
|선행차량 = [[쉐보레 콜벳 C4]]
|후속차량 = [[쉐보레 콜벳 C6]]
|승차정원 =
|차체형식 = {{기호 없는 목록|2도어 쿠페}} {{기호 없는 목록|2도어 컨버터블}} {{기호 없는 목록|2도어 하드 탑}}
|구동방식 = [[후륜구동]]
|차대 = [[GM Y 플랫폼]]
|엔진 = {{기호없는 목록|5.7 L [[:en:LS based GM small-block engine#LS1|''LS1'' V8]] |5.7 L [[:en:LS based GM small-block engine#LS6|''LS6'']] V8 (Z06: 2001–04)}}
|전기모터 = 
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|최대토크 =
|변속기 = {{기호없는 목록|6단 수동 T-56|4단 자동 [[:en:GM 4L60-E transmission|4L60E]]}}
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|전장 = {{Convert|179.7|in|mm|0|abbr=on}}
|전폭 = {{Convert|73.6|in|mm|0|abbr=on}}
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|축간거리 = {{Convert|104.5|in|mm|0|abbr=on}}<ref>{{웹 인용|url=http://oldcarbrochures.org/index.php/New-Brochures---January/2000-Chevrolet-Corvette-Brochure/2000-Chevrolet-Corvette-36-37 |title=Archived copy |access-date=January 9, 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180109063937/http://oldcarbrochures.org/index.php/New-Brochures---January/2000-Chevrolet-Corvette-Brochure/2000-Chevrolet-Corvette-36-37 |archive-date=January 9, 2018 |url-status=dead }}</ref>
|윤거전 =
|윤거후 =
|전비중량 = {{기호없는 목록|{{Convert|1472|kg|lb|0|abbr=on}} |{{Convert|1473|kg|lb|0|abbr=on}} (컨버터블)| {{Convert|1439|kg|lb|0|abbr=on}} (하드탑)<ref>{{웹 인용|url=http://www.idavette.net/facts/c5specs/ |title=C5 Corvette Specifications |publisher=[[:en:Idaho Corvette Page|Idaho Corvette Page]] and CV World Internet Publishing |access-date=2010-11-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100111023945/http://www.idavette.net/facts/c5specs/ |archive-date=January 11, 2010 |url-status=dead }}</ref>}}
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|설계자 = 존 카파로 (1993년)<ref>{{서적 인용| url=https://books.google.com/books?id=D7CwZpAjDNcC&q=concept+approval | title=All Corvettes Are Red| isbn=9780671685010| last1=Schefter| first1=James| date=January 21, 1998}}</ref>
}}

'''쉐보레 콜벳 C5'''({{llang|en|Chevrolet Corvette C5}})는 [[쉐보레]]에서 [[1997년]]부터 [[2004년]]까지 생산했던 스포츠카이다.

== 개요 ==
{{미완성 문단}}
{{multiple image
| align = left
| direction = vertical
| width = 200
| image1 = Chevrolet Corvette C5 rear.jpg
| caption1 = C5 일본 사양
| image2 = 2000 chevrolet corvette hardtop fixed roof coupe.jpg
| caption2 = C5 하드탑
| image3 = 2017 Bois d'Arc Spring Car Show 18 (1998 Chevrolet Corvette Pace Car Replica engine).jpg
| caption3 = LS1 V8 엔진
}}

[[쉐보레 콜벳 C4|선행 차량]]에서 크게 달라진 점은 특히 컨버터블 바디 스타일을 위해 개선된 구조적 플랫폼을 제공하는 디자인인 하이드로포밍 박스 프레임이었다. 핸들링을 개선하기 위해 트랜스미션을 재배치하여 통합된 후면 장착 트랜스액슬 어셈블리를 형성했다. 토크 튜브를 통해 완전히 새로운 LS1 엔진에 연결된 엔진/변속기 배열은 50-50% 전후 무게 배분을 가능하게 했다. LS1 엔진은 처음에 {{Convert|345|hp|kW|0|abbr=on}}를 생산했으며, 이후 [[2001년]]에 {{Convert|350|hp|kW|0|abbr=on}}로 증가했다. 4L60-E 자동 변속기는 이전 모델에서 이월되었지만 수동은 최고 속도 {{Convert|175|mi/h|km/h|abbr=on}}가 가능한 보그-워너 T-56 6단으로 대체되었다. C4에 비해 새로운 플랫폼과 구조적 디자인은 삐걱거리는 소리와 덜거덕거리는 소리를 상당히 줄였다.<ref name="automedia.com">{{웹 인용|url=http://www.automedia.com/The_Immortal_Corvette_19972003/res20031201c5/1/|title=The Immortal Corvette: 1997–2003|access-date=2009-12-25|work=automedia.com|archive-date=2014-10-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20141029234955/http://www.automedia.com/The_Immortal_Corvette_19972003/res20031201c5/1/|url-status=}}</ref>

== Z06 ==
[[파일:01-04 Chevrolet Corvette Z06.jpg|250px|right|섬네일|쉐보레 콜벳 C5 Z06, 리어 휠 앞의 독특한 블랙 브레이크 덕트와 고정 루프 쿠페 바디 스타일]]

ZR-1의 후속 모델은 [[2001년]] Z06으로 데뷔하여 [[1960년대]] [[쉐보레 콜벳 C2|C2 코르벳]]의 고성능 Z06 버전에 경의를 표했다. Z06은 {{convert|385|hp|PS kW|0|abbr=on}}의 더 높은 출력을 제공하는 표준 LS1 엔진(LS6으로 지정)의 조정된 버전을 사용한다. 전체 출력은 이전 후기 모델 ZR-1보다 적었지만 Z06은 훨씬 더 가벼워 최고 속도를 제외한 모든 범주에서 ZR-1을 능가할 수 있었다. 또한 ZR-1보다 훨씬 저렴하다. Z06의 총 전비중량은 {{cvt|3118|lb|kg|0|abbr=on}}였다. Z06 모델은 6단 수동 변속기만 사용할 수 있었다.

== 알려진 문제 ==
밸브 스프링 고장은 [[2002년]] 후반 생산부터 [[2003년]] 중반까지 Z06에 영향을 미치는 것으로 알려져 있으며<ref>{{웹 인용|last1=McAleer |first1=Brendan |title=Everything You Need To Know Before Buying a C5 Corvette Z06 |url=https://www.roadandtrack.com/car-culture/buying-maintenance/a30028/c5-corvette-z06-buyers-guide/ |website=Road & Track |date=19 July 2016}}</ref> 스프링 자체가 파손되어 밸브가 실린더로 떨어져 큰 손상을 일으킬 수 있다.<ref>{{웹 인용|last1=Tate |first1=James |title=2001–04 Chevrolet Corvette Z06: How Has the C5 Version of the Z06 Held up? [Econo-Exotics] |url=https://www.caranddriver.com/news/a15364479/2001-04-chevrolet-corvette-z06-how-has-the-c5-version-of-the-z06-held-up-econo-exotics/ |website=Car and Driver |access-date=17 February 2019 |date=28 May 2014}}</ref>

== 스페셜 에디션 ==
=== 인디애나폴리스 500 페이스카 레플리카 ===
{{빈 문단}}

=== 50주년 에디션 ===
{{빈 문단}}

=== 쉐보레 콜벳 모레이 컨셉트 (2003) ===
{{빈 문단}}

== C5 R ==
{{본문|쉐보레 콜벳 C5-R}}
[[프랫 앤 밀러]]가 GM 레이싱을 위해 제작한 경주용 자동차이며 C5 로드카를 기반으로 했지만 더 긴 축간거리, 더 넓은 트랙, 확대된 7.0 L V8 및 노출된 헤드램프와 함께 다른 차체를 가지고 있다. GTS 클래스의 [[아메리칸 르망 시리즈]]에 참가했으며 르망 24시간 레이스에 4번 참가했다.

== 같이 보기 ==
* [[쉐보레 콜벳]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류|Chevrolet Corvette C5}}
* [https://web.archive.org/web/20120215172842/http://consumerguideauto.howstuffworks.com/1997-to-2004-chevrolet-corvette.htm 1997년~2004년 쉐보레 콜벳: 개요]

[[분류:1997년 도입된 자동차]]
[[분류:2004년 도입된 자동차]]
[[분류:2000년대 자동차]]
[[분류:스포츠카]]
[[분류:쉐보레의 차종|C5]]
[[분류:쉐보레 콜벳|5]]
[[분류:후륜구동]]