{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
| 노선명 = 대경선
| 노선명2 = 
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
| 그림 = 
| 그림크기 = 
| 그림설명 = 
| 그림2 = 
| 그림크기2 = 
| 그림설명2 = 
| 종류 = [[광역철도]]
| 나라 = {{KOR}}
| 체계 = 
| 상태 = 시운전 중
| 노선 = [[경부선]]
| 기점 = [[구미역]]<br/>([[경상북도]] [[구미시]] [[원평동 (구미시)|원평동]])
| 종점 = [[경산역]]<br/>([[경상북도]] [[경산시]] [[서부동 (경산시)|사정동]])
| 역수 = 9
| 이용자 = 
| 개통일 = [[2024년]] [[12월 14일]] 
| 폐지일 = 
| 소유자 = [[국가철도공단]]
| 운영자 = [[한국철도공사]]
|차량=[[한국철도공사 392000호대 전동차]]
| 영업거리 = 61.85 km
| 실거리 = 
| 시설연장 = 
| 궤간 = 1,435 mm ([[표준궤]])
| 궤도 = 
| 선로 = [[복선 (철도)|2]]
| 전철화 = 교류 25000 V
| 신호 = 
| 영업최고속도 = 
| 설계최고속도 = 
| 주석 = 
| 노선도 = {{routemap
|inline=1
|map=
vCONTg-~~ ~~ ~~[[경부선]] ([[서울역]] 방면)
mvBHF-exKBHFa~~0.0~~[[구미역|구미]]
mvBHF-exBHF~~4.5~~[[사곡역|사곡]]
mvSTR-exBHF~~ ~~ ~~[[북삼역|북삼]] (미개통)
mvBHF-exSTR~~ ~~ ~~''[[약목역|약목]]''
WASSERq\xmvWBRÜCKE1\WASSERq~~ ~~ ~~[[낙동강]]
mvBHF-exBHF~~18.8~~[[왜관역|왜관]]
mvSTR-exBHF~~ ~~ ~~[[왜관공단역|왜관공단]] (미개통)
mvBHF-exSTR~~ ~~ ~~''[[연화역|연화]]''
KDSTaq\vSTR+r-!~xmvSTR\~~ ~~ ~~<small>''[[신동화물역|신동화물]]''</small>
mvBHF-exSTR~~ ~~ ~~''[[신동역|신동]]''
mvBHF-exSTR~~ ~~ ~~''[[지천역|지천]]''
WASSERq\xmvWBRÜCKE1\WASSERq~~ ~~ ~~[[금호강]]
\vSTR+l-!~xmvSTR\CONTfq~~ ~~ ~~[[경부고속선]]→

mvBHF-exBHF~~42.1~~[[서대구역|서대구]]
\mvSTR-exBHF!~HUBaq\HUBlg~~45.2~~[[원대역 (경부선)|원대]] (미개통)
CONTgq yellow\xmvSKRZ-Au!~STRq yellow\BHFq yellow!~HUBe~~ ~~ ~~[[대구 도시철도 3호선]]
mvBHF-exBHF~~46.4~~[[대구역|대구]]
mvBHF-exBHF~~49.6~~[[동대구역|동대구]]
xmvSTR
mvBHF-exSTR~~ ~~ ~~''[[고모역|고모]]''
mvBHF-exKBHFe~~61.8~~[[경산역|경산]]
vCONTf-~~ ~~ ~~[[경부선]] ([[부산역]] 방면)
}}
}}
'''대경선'''(大慶線)은 [[경상북도]] [[구미시]] [[원평동 (구미시)|원평동]] [[구미역]]부터 [[경상북도]] [[경산시]] [[서부동 (경산시)|사정동]] [[경산역]]까지 기존 [[경부선]]을 활용해서 운행할 예정인 [[광역철도]] 노선이다.

== 연혁 ==
* [[2015년]] [[7월 21일]] : 기획재정부 예비타당성조사 통과
* [[2016년]] [[11월 23일]] : 국토교통부 대구권 광역철도 건설사업 기본계획 고시
* [[2018년]] [[4월 4일]] : 행정안전부 재정투자심사 통과
* [[2019년]] [[4월 18일]] : 1단계 [[구미역|구미]] ~ [[경산역|경산]] 구간 착공
* [[2022년]] [[10월 4일]]: 대구권 광역철도 건설사업 실시계획 변경(3차)<ref>[http://m.molit.go.kr/viewer/skin/doc.html?fn=7b3850332b74bf8a2706f06310ba9c4d&rs=/viewer/result/20220928 출처:국토교통부]</ref>
* [[2023년]] [[11월]] : [[김천역|김천]] ~ [[구미역|구미]] 2단계 구간 사전타당성조사 착수<ref>[https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=7822729 출처:KBS 대구방송총국]</ref>
* [[2024년]] [[10월 2일]] : '''대경선'''으로 명칭 확정<ref>{{뉴스 인용 |제목=[단독] 대구권 광역철도 정식 명칭은 '대경선'…12월14일 개통 |url=https://www.yeongnam.com/web/view.php?key=20241004010000523 |날짜=2024-10-04 |확인날짜=2024-10-04 |뉴스=영남일보}}</ref>
* [[2024년]] [[10월 28일]] : 시운전 실시<ref>{{뉴스 인용 |제목=대구권 광역鐵, 28일부터 영업 시운전...12월 14일 개통 |url=https://www.redaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=10378 |날짜=2024-10-17 |확인날짜=2024-10-27 |뉴스=철도경제}}</ref>
* [[2024년]] [[12월 14일]] : [[구미역|구미]] ~ [[경산역|경산]] 1단계 구간 개통 예정

== 운영 ==
기존에 운영 중인 [[경부선]] 철도를 개량하고, 2량 대형 전동차(중전철)를 투입하여 [[구미역|구미]] ~ [[경산역|경산]] 구간을 1일 편도 61회 운행할 예정이다.<ref>{{뉴스 인용|제목=대구-경북 40분 단일 생활권 된다…대구권 광역철도 2023년 개통|url=http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?art_id=202101051110001|출판사=경향신문|날짜=2021년 1월 5일}}</ref> 건물 벽체 없이 기둥만 서 있는 간이역으로 운영되어 왔던 [[사곡역]]은 [[2020년]] [[4월 10일]]에 잠시 영업을 중지한 후 철거하고 신축하며, 전철전용역으로 재편하기로 했다.

* 운행차량: [[한국철도공사 392000호대 전동차]] - 9편성

== 역 목록 ==
대경선 광역전철의 모든 역들은 지상이다. ''기울임꼴''로 표기된 역은 미개통역이다.
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom: solid 0.25em {{한국 철도 노선색|KR}};"
!노선
!역번호
! 역명
! 로마자 역명
! 한자 역명
! 접속 노선
! 역간<br>거리
! 영업<br>거리
!colspan="3"|소재지
|-
|rowspan=11|[[경부선]]
|- 
|K110
| [[구미역|구미]]
| Gumi
| 龜尾
| 
| -
| 0.0
| rowspan="5" | [[경상북도]]
| rowspan="3" | [[구미시]]
|-
|K111
| [[사곡역|사곡]]
| Sagok
| 沙谷
| 
| 4.5
| 4.5
|-
|K112
| ''[[북삼역|북삼]]''
| ''Buksam''
| ''北三''
| 
| 
| 
|-
|K113
| [[왜관역|왜관]]
| Waegwan
| 倭館
| 
| 
| 18.8
| rowspan="2" | [[칠곡군]]
|-
|K114
| ''[[왜관공단역|왜관공단]]''
| ''Waegwan Gongdan''
| ''倭館工團''
|
| 
| 23.1
|-
|K115
| [[서대구역|서대구]]
| Seodaegu
| 西大邱
|
| 
| 42.1
| rowspan="4" | [[대구광역시]]
| rowspan="1" | [[서구 (대구광역시)|서구]]
|-
|K116
| ''[[원대역 (경부선)|원대]]''
| ''Wondae''
| ''院垈''
| ''{{한국 도시철도|DG3}}''
| 
| 45.2
| rowspan="1" | [[중구 (대구광역시)|중구]]
|-
|K117
| [[대구역|대구]]
| Daegu
| 大邱
| {{한국 도시철도|DG1}}([[대구역 (도시철도)|대구역]])
| 1.2
| 46.4
| rowspan="1" | [[북구 (대구광역시)|북구]]
|-
|K118
| [[동대구역|동대구]]
| Dongdaegu
| 東大邱
| {{한국 도시철도|DG1}}([[동대구역 (도시철도)|동대구역]])
| 3.2
| 49.6
| rowspan="1" | [[동구 (대구광역시)|동구]]
|-
|K119
| [[경산역|경산]]
| Gyeongsan
| 慶山
|
| 20.1
| 61.85
| rowspan="1" | [[경상북도]]
| rowspan="2" | [[경산시]]
|-
|}

== 기타 ==
* [[김천시]]와 [[밀양시]]는 대경권 광역 철도망을 각각 [[김천역]], [[밀양역]]까지 연장해야 한다고 강하게 요구하고 있다.<ref>{{뉴스 인용|제목='대구권 광역철도 건설 사업'현재 공정률 38%...2023년 개통 예정|url=https://www.yeongnam.com/web/view.php?key=20201110010001305|날짜=2020년 11월 10일}}</ref>
* [[대경교통카드]]는 대경선에서 사용할 수 없다. 이에 iM유페이에서는 [[2024년]] [[10월 29일]]부터 [[12월 31일]]까지 대구경북 소재 [[iM뱅크]](구 대구은행) 지점에서 기존 [[대경교통카드]]를 반납하는 전제 조건으로 [[원패스]] 공카드를 1,500원에 보상 판매하는 행사를 열고, [[대경교통카드]]의 잔액은 전액 환불해 주기로 했다.<ref>[https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0012866448?sid=102 대구광역시, 구형 교통카드→전국호환교통카드 반값 교환] - 뉴시스</ref> 그 이유는 [[대경교통카드]]와 달리 [[원패스]] 및 탑패스가 잔액 이전 자체를 아예 지원하지 않기 때문이다.
* [[2014년]] 하반기부터 출시된 [[원패스]]의 사용은 가능하지만, 원패스 출시 이전에 출시한 교통카드인 탑패스는 대경선에서 사용이 불가능하다.
* [[레일플러스]]를 기본으로 하고, [[티머니]], [[이즐]], [[한페이]]는 대경선에서 모두 호환된다.
* [[칠곡군]]의 요청에 따라 [[구미시의 시내버스|구미 시내버스]]와 [[김천시의 시내버스|김천 시내버스]]에서 임시로 호환 개방 중인 탑패스와 [[대경교통카드]]는 [[2024년]] [[12월 14일]] 대경선 개통과 함께 광역환승제를 실시하면서 호환 개방이 중지되고, [[원패스]]만 호환하기로 했다.
* 씨티카드의 후불교통카드는 대경선에서 사용할 수 없다. [[KB국민카드]], [[NH농협카드]], [[신한카드]], [[하나카드]], [[삼성카드]], [[롯데카드]], [[현대카드]], [[비씨카드]]의 후불교통카드는 사용이 가능하다.

== 각주 ==
{{각주}}

{{대구권 광역철도}}
{{대구 도시철도 노선}}
{{경부선}}
{{대구광역시의 교통}}
{{경상북도의 교통}}
{{구미시의 교통}}
{{경산시의 교통}}
{{칠곡군의 교통}}
{{대한민국의 열차 등급}}

[[분류:대구 도시철도 노선]]
[[분류:대한민국의 철도 운행 계통]]
[[분류:대구광역시의 철도]]
[[분류:경상북도의 철도]]
[[분류:구미시의 교통]]
[[분류:칠곡군의 교통]]
[[분류:계획 중인 철도 노선]]
<!--[[분류:2024년 개통한 철도 노선]]-->