{{위키데이터 속성 추적}}
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|bottom=* 역명과 거리는 일본어판 위키백과 등을 참고로 작성함
}}
'''백무선'''(白茂線)은 [[량강도]] [[백암군]]의 [[백암청년역]]과 [[함경북도]] [[무산군]]의 [[무산역]]을 연결하는 철도 노선이다. 연선의 고도 변화가 급해서 [[협궤]]로 지어졌으며, 유곡~라적~삼유 구간에는 남한에서는 사라진 [[스위치백]]도 있다.

== 노선 정보 ==
* 구간과 거리 : 백암청년역~무산역 191.7km
* 역 수 : 28개 (양 끝역 포함)
* 궤도 : 762mm(협궤)
* 전철화 구간 : 백암청년역~유곡역(직류 3000V)
* 복선 구간 : 없음
* 폐역 정보
:- 하경평역(下鏡坪驛) : 백암청년역 기점 96.1km 지점에 존재하였음.
:- 함북신장역(咸北新章驛) : 백암청년역 기점 143.4km 지점에 존재하였음.
:- 독소역(篤所驛) : 백암청년역 기점 186.0km 지점에 존재하였음.

== 역사 ==
[[조선 총독부]]는 한반도 전역에 국유 철도망을 건설하는 '조선 철도 12년 계획'을 [[1927년]]에 입안하는데<ref>{{서적 인용 |저자=이용상 외 |날짜=2013 |제목=한국 철도의 역사와 발전 II |위치=서울 |출판사=BG북갤러리 |쪽=49 |isbn=9788964950531}}</ref>, 백무선은 해당 계획에 없던 노선이나 원목 수송을 위하여 건설이 결정되었다.

[[1934년]] [[9월]]에는 백암역에서 산양대역까지가 개통되었다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1934083000209102001&edtNo=2&printCount=1&publishDate=1934-08-30&officeId=00020&pageNo=2&printNo=4932&publishType=00010 백두산 밑으로! 무산선 일부 개주(開週)], 《동아일보》, 1934.08.30.</ref> 이듬해 9월에는 산양대역에서 연암역까지가 개통되고<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1935081600209202017&editNo=2&printCount=1&publishDate=1935-08-16&officeId=00020&pageNo=2&printNo=5283&publishType=00020 백무, 혜산 양선(兩線) 구월부터 개업], 《동아일보》, 1935.08.16.</ref>, [[1936년]] [[10월]]에는 유평동역까지 연장되었다. [[1939년]] 10월에는 유평동역에서 연사역까지의 구간에서 영업을 개시하였고<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1939091400209102022&edtNo=2&printCount=1&publishDate=1939-09-14&officeId=00020&pageNo=2&printNo=6490&publishType=00010 유평→연사간 시월부터개통], 《동아일보》, 1939.09.14.</ref>, [[1944년]] [[12월]] 무산역까지가 준공됨으로써 전 구간이 완공되었다.

=== 연혁 ===
* [[1932년]] [[11월 16일]] : [[백암청년역|백암역]]에서 착공
* [[1934년]] [[9월 1일]] : [[백암역|백암]]-[[산양대역|산양대]] 간 영업 개시<ref>조선총독부관보 昭和 제2277호, 1934년 8월 11일자</ref>
* [[1935년]] [[9월 1일]] : 산양대-[[연암역|연암]] 간 영업 개시<ref>조선총독부관보 昭和 제2583호, 1935년 8월 21일자</ref>
* [[1936년]] [[10월 15일]] : 연암-[[유평동역|유평동]] 간 영업 개시<ref>조선총독부관보 昭和 제2922호, 1936년 10월 8일자</ref>
* [[1939년]] [[10월 1일]] : 유평동-[[연사역|연사]] 간 영업 개시<ref>조선총독부관보 昭和 제3795호, 1939년 9월 12일자</ref>
* [[1944년]] [[12월 1일]] : 연사-[[무산역|무산]] 간 영업 개시<ref>조선총독부관보 昭和 제5345호, 1944년 11월 28일자</ref>, 전 구간 완공
* [[1945년]] 이후 : 백암역을 [[백암청년역]]으로, 함북신장역을 [[신장역]]으로, 함북문암역을 [[두암역]], 신양역을 삼유역으로 개칭
* [[1991년]] [[8월]] : 백암청년-유곡 간 전철화 완공<ref>《조선향토대백과》, 2008.</ref>

== 역 목록 ==
[[1945년]]의 목록이다.
{| class="wikitable" style="font-size:85%;text-align:center;background:transparent"
|- style="border-bottom:solid 3px red;"
!역명
!한자 역명
!역간거리<br>(km)
!영업거리<br>(km)
!접속 노선
!colspan=3| 소재지<br/>(1945년 당시)
!colspan=2| 소재지<br/>(현재)
|-
|align="center"|[[백암역|백암]]
|align="center"|白岩
|align="right"|0.0
|align="right"|0.0
|align="center"|[[혜산선]] 
|align="center" rowspan=30 style="width:1.2em;"|[[함경북도]]
|align="center" rowspan=2|[[길주군]]
|align="center" rowspan=2|양사면
|align="center" rowspan=18 style="width:1.2em;"|[[량강도]]
|align="center" rowspan=18|[[백암군]]
|-
|align="center"|[[대택역|대택]]
|align="center"|大澤
|align="right"|6.5
|align="right"|6.5
|align="center"|
|-
|align="center"|[[북계수역|북계수]]
|align="center"|北溪水
|align="right"|5.4
|align="right"|11.9
|align="center"|
|align="center" rowspan=28|[[무산군]]
|align="center" rowspan=16|삼사면
|-
|align="center"|[[도내역|도내]]
|align="center"|島內
|align="right"|12.3
|align="right"|24.2
|align="center"|
|-
|align="center"|[[상황토역|상황토]]
|align="center"|上黃土
|align="right"|5.0
|align="right"|29.2
|align="center"|
|-
|align="center"|[[산양대역|산양대]]
|align="center"|山羊台
|align="right"|4.6
|align="right"|33.8
|align="center"|
|-
|align="center"|[[서두역|서두]]
|align="center"|西頭
|align="right"|6.7
|align="right"|40.5
|align="center"|
|-
|align="center"|[[연평역|연평]]
|align="center"|延坪
|align="right"|6.6
|align="right"|47.1
|align="center"|
|-
|align="center"|[[연암역|연암]]
|align="center"|延岩
|align="right"|8.8
|align="right"|55.9
|align="center"|
|-
|align="center"|[[굴송역|굴송]]
|align="center"|屈松
|align="right"|2.5
|align="right"|58.4
|align="center"|
|-
|align="center"|[[상단역|상단]]
|align="center"|上坍
|align="right"|5.1
|align="right"|63.5
|align="center"|
|-
|align="center"|[[삼사역|삼사]]
|align="center"|三社
|align="right"|5.1
|align="right"|68.6
|align="center"| 
|-
|align="center"|[[천수역|천수]]
|align="center"|天水
|align="right"|8.8
|align="right"|77.4
|align="center"| 
|-
|align="center"|[[하황토역|하황토]]
|align="center"|下黃土
|align="right"|8.6
|align="right"|86.0
|align="center"| 
|-
|align="center"|[[상경평역|상경평]]
|align="center"|上境坪 
|align="right"|4.1
|align="right"|90.1
|align="center"| 
|-
|align="center"|[[하경평역|하경평]]
|align="center"|下境坪 
|align="right"|6.0
|align="right"|96.1
|align="center"| 
|-
|align="center"|[[유평동역|유평동]]
|align="center"|楡坪洞
|align="right"|4.4
|align="right"|100.5
|align="center"| 
|-
|align="center"|[[유곡역 (백암)|유곡]]
|align="center"|楡谷
|align="right"|10.5
|align="right"|111.0
|align="center"| 
|-
|align="center"|[[라적역|라적]]
|align="center"|羅跡
|align="right"|6.4
|align="right"|117.4
|align="center"| 
|align="center" rowspan=6|연사면
|align="center" rowspan=12 style="width:1.2em;"|[[함경북도]]
|align="center" rowspan=6|[[연사군]]
|-
|align="center"|[[신양역 (연사)|신양]]
|align="center"|新陽 
|align="right"|9.5
|align="right"|126.9
|align="center"|
|-
|align="center"|[[소도역|소도]]
|align="center"|小桃 
|align="right"|2.6
|align="right"|129.5
|align="center"| 
|-
|align="center"|[[연사역|연사]]
|align="center"|延社  
|align="right"|9.1
|align="right"|138.6
|align="center"| 
|-
|align="center"|[[함북신장역|함북신장]]
|align="center"|咸北新章
|align="right"|4.8
|align="right"|143.4
|align="center"| 
|-
|align="center"|[[연수역 (연사)|연수]]
|align="center"|延水
|align="right"|6.7
|align="right"|150.1
|align="center"| 
|-
|align="center"|[[두암역|함북문암]]
|align="center"|咸北文岩
|align="right"|8.3
|align="right"|158.4
|align="center"| 
|align="center" rowspan=2|연상면
|align="center" rowspan=6|[[무산군]]
|-
|align="center"|[[연상역|연상]]
|align="center"|延上
|align="right"|6.4
|align="right"|164.8
|align="center"| 
|-
|align="center"|[[흥암역|흥암]]
|align="center"|興岩
|align="right"|9.3
|align="right"|174.1
|align="center"| 
|align="center" rowspan=2|서하면
|-
|align="center"|[[남촌역|남촌]]
|align="center"|南村
|align="right"|7.1
|align="right"|181.2
|align="center"| 
|-
|align="center"|[[독소역|독소]]
|align="center"|篤所
|align="right"|4.8
|align="right"|186.0
|align="center"| 
|align="center" rowspan=2|무산읍
|-
|align="center"|[[무산역|무산]]
|align="center"|茂山
|align="right"|5.7
|align="right"|191.7
|align="center"|[[무산선]]
|}

== 관련 문화 ==
* [[시인]] [[이용악]]은 [[눈]]이 내리는 백무선의 연선 풍경을 소재로 [[시]] 〈그리움〉을 창작하였다.

== 각주 ==
<references/>

== 참고 문헌 ==
* 고쿠부 하야토(国分隼人), 《将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情》, 新潮社, 2007, {{ISBN|978-4-10-303731-6}}
* 鉄道省 編, 《鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在》, 1937, p502~503
* 한국철도공사, 《철도주요연표 2010》, 2010

{{조선민주주의인민공화국의 철도 노선}}
{{백무선}}

[[분류:량강도의 철도 교통]]
[[분류:조선민주주의인민공화국의 철도 노선]]
[[분류:함경북도의 철도 교통]]
[[분류:1934년 개통한 철도 노선]]