{{위키데이터 속성 추적}}
{{자동차 정보
| name = 테슬라 모델 Y
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  | 롱레인지 {{abbr|AWD|전륜구동}}: {{cvt|4416|lb}}<ref>{{웹 인용|url=https://teslamodelywiki.com/tesla-model-y-specifications/#Tesla_Model_Y_Dimensions |title=Model Y Wiki |access-date=March 11, 2020}}</ref>
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* [[테슬라 모델 3]]
* [[테슬라 모델 X]]
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| layout = * [[후륜구동|단일모터 후륜구동]]
* 듀얼모토 [[전륜구동]] (AWD 모델에 한함)
| image = 0 Tesla Model Y 0.jpg
| body_style = 5도어 [[스포츠 유틸리티 차량|SUV]]
| class = [[승용차]] [[크로스오버 (자동차)|크로스오버 CUV]]
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| manufacturer = [[테슬라 (기업)|테슬라]]
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}}<nowiki> </nowiki>'''테슬라 모델 Y'''는 [[테슬라 (기업)|테슬라]]의 소형 [[크로스오버 (자동차)|크로스 오버 유틸리티 차량]] (CUV)이다.<ref name="electrek-2019-03-14">
{{웹 인용|url=https://electrek.co/2019/03/14/tesla-model-y-electric-suv-unveil/|제목=Tesla unveils Model Y electric SUV with 300 miles range and 7-seats|성=Lambert|이름=Fred|날짜=2019-03-15|웹사이트=[[Electrek]]|언어=en-US|보존url=https://web.archive.org/web/20190315055454/https://electrek.co/2019/03/14/tesla-model-y-electric-suv-unveil/|보존날짜=2019-03-15|url-status=live|확인날짜=2019-03-15}}
</ref> 테슬라는 2019년 3월에 이를 공개했고<ref name="electrek-2019-03-14">
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</ref>, 2020년 1월 캘리포니아 프리몬트 공장에서 생산을 시작했으며<ref>{{웹 인용|url=https://www.caranddriver.com/news/a30705862/tesla-production-results-q4-model-y/|제목=Tesla Beats Expectations, Declares a Profit, and Has Started Model Y Production|성=Baldwin|이름=Roberto|날짜=2020-01-29|웹사이트=Car and Driver|출판사=Hearst|언어=en-US|확인날짜=2020-02-27}}
</ref> 2020년 3월 13일에 납품을 시작했다.<ref name=":0">{{뉴스 인용|url=https://electrek.co/2020/03/13/tesla-model-y-specs-we-finally-know-how-big-it-is/|제목=Tesla Model Y specs: we finally know how big it is|성=Dow|이름=Jameson|날짜=2020-03-13|뉴스=electrek.co|확인날짜=2020-03-14}}</ref>

[[테슬라 모델 3|모델 3]] 플랫폼을 기반으로 한 두 번째 차량이며,<ref name="Mashable-2016-01-29">{{뉴스 인용|url=https://mashable.com/2016/01/28/tesla-model-3-variants/|제목=Tesla is working on multiple variations of the Model 3|성=Nick Jaynes|날짜=29 January 2016|출판사=[[Mashable]]|보존url=https://web.archive.org/web/20190330205323/https://mashable.com/2016/01/28/tesla-model-3-variants/|보존날짜=30 March 2019|url-status=live|확인날짜=15 March 2019}}</ref> 7인승 좌석을 위한 3열 좌석 옵션을 제공한다.<ref>{{웹 인용|url=https://electrek.co/2019/12/02/tesla-model-y-third-row-seats/|제목=Tesla Model Y: rare glimpse at third-row seats|성=Lambert|이름=Fred|날짜=2019-12-02|웹사이트=Electrek|언어=en|확인날짜=2020-02-27}}
</ref><ref>{{웹 인용|url=https://twitter.com/Model3Owners/status/1201513627292966913|제목=I took better pictures of the third row seats... sheesh|성=Online|이름=Tesla Owners|날짜=2019-12-02|웹사이트=Twitter|언어=en|확인날짜=2019-12-04}}</ref>2020년 4분기에 양산될 것으로 계획되어 있다.<ref>{{웹 인용|url=https://electrek.co/2020/06/21/tesla-model-y-7-seat-coming-q4-elon-musk/|제목=Tesla Model Y with 7-seat coming 'probably early Q4', says Elon Musk|성=Lambert|이름=Fred|날짜=June 21, 2020}}</ref><ref>https://twitter.com/elonmusk/status/1274727355575971840?s=20</ref>

모델 Y에는 일반, 장거리, 듀멀 모터 전륜구동 장거리, 퍼포먼스의 총 4가지 파워 트레인이 있다. 현재 롱레인지 AWD 모델과 퍼포먼스 모델이 판매되고 있으며 일반 모델은 2021년 초에 판매될 것으로 예상된다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.tesla.com/modely/design|제목=Design Your Model Y {{!}} Tesla|웹사이트=www.tesla.com|언어=en|확인날짜=2020-03-27}}</ref> RWD 파워 트레인은 EPA 운행 거리 제한 (250 마일 미만)으로 인해 2020년 7월 초 파워 트레인 라인업에서 제외되었다.<ref>{{웹 인용|url=https://insideevs.com/news/433680/tesla-cancel-standard-range-tesla-model-y/|제목=Tesla Cancels Sub $40,000 Standard Range Tesla Model Y a{!}}<nowiki> InsideEvs|website=www.insideevs.com|language=en|access-date=2020-07-14}}</nowiki></ref> 이는 제품 발표시 기본 가격을 낮추기 위해서 광고 목적으로 파워 트레인에 포함되었다는 추측성 여론이 있다. 이 논란은 테슬라가 발표 당시 일반 RWD 모델 Y의 범위가 230마일이라고 발표한 사실로 인해 다시금 입에 오르고 있다.<ref>{{웹 인용|url=https://insideevs.com/news/343560/tesla-increases-model-y-prices-by-1000-plus-3-increase-on-inventory-cars/|제목=Tesla Increases Model Y Prices By $1,000, Plus 3% Increase On Inventory Cars a{!}}<nowiki> InsideEvs|website=www.insideevs.com|language=en|access-date=2020-07-14}}</nowiki></ref>

모델Y는 더 큰 모델인 중형 테슬라 모델 X 보다 작은 크기의 소형 세그먼트를 담당한다.<ref name="electrek-2017-08-02">{{뉴스 인용|url=https://electrek.co/2017/08/02/tesla-model-y-coming-sooner/|제목=Tesla Model Y is coming to market sooner using Model 3 architecture, says Elon Musk|성=Fred Lambert|날짜=2 August 2017|출판사=electrek|보존url=https://web.archive.org/web/20190330205317/https://electrek.co/2017/08/02/tesla-model-y-coming-sooner/|보존날짜=30 March 2019|url-status=live|확인날짜=15 March 2019}}</ref>

== 역사 ==
2013년, 테슬라가 '모델 Y'의 상표를 출원하였다.<ref name="TT-2016-04-11">{{뉴스 인용|url=http://www.techtimes.com/articles/148939/20160411/if-ford-did-not-block-trademark-for-model-e-tesla-would-have-completed-a-word-after-model-s-model-x.htm|제목=If Ford Did Not Block Trademark For Model E, Tesla Would Have Completed A Word After Model S, Model X|성=Santiago Tiongco|날짜=11 April 2016|뉴스=Tech Times|보존url=https://web.archive.org/web/20190330205509/https://www.techtimes.com/articles/148939/20160411/if-ford-did-not-block-trademark-for-model-e-tesla-would-have-completed-a-word-after-model-s-model-x.htm|보존날짜=30 March 2019|url-status=live|확인날짜=15 March 2019}}</ref>

2015년, [[일론 머스크]]가 팔콘 윙 도어가 있는 모델3 기반 모델Y의 출시를 예고했다.<ref name="ars-2015-10-07">{{뉴스 인용|url=https://arstechnica.com/cars/2015/10/tesla-model-y-with-falcon-wing-doors-hinted-at-by-elon-musk/|제목=Elon Musk hints at Tesla Model Y with falcon-wing doors|성=Sebastian Anthony|날짜=7 October 2015|뉴스=[[Ars Technica]]|보존url=https://web.archive.org/web/20190330193150/https://arstechnica.com/cars/2015/10/tesla-model-y-with-falcon-wing-doors-hinted-at-by-elon-musk/|보존날짜=30 March 2019|url-status=live|확인날짜=15 March 2019}}</ref>

2017년 6월, 연례 총회에서 모델Y의 실루엣이 테슬라의 주주들에게 공개되었다.<ref name="Guardian-2017-06-07">{{뉴스 인용|url=https://www.theguardian.com/technology/2017/jun/07/tesla-teases-new-model-y-car-cheaper-model-3-production-elon-musk|제목=Tesla teases new Model Y car as cheaper Model 3 nears production|성=Samuel Gibbs|날짜=7 June 2017|뉴스=[[The Guardian]]|보존url=https://web.archive.org/web/20190330181733/https://www.theguardian.com/technology/2017/jun/07/tesla-teases-new-model-y-car-cheaper-model-3-production-elon-musk|보존날짜=30 March 2019|url-status=live|확인날짜=15 March 2019}}</ref> 일론 머스크는 테슬라 차량의 수요를 페레몬트 공장이 따라가지 못하고 있기 때문에 다른 공장의 생산라인에서 생산될 예정임을 언급했다.<ref name="WSJ-2017-06-06">{{뉴스 인용|url=https://www.wsj.com/articles/tesla-ceo-elon-musk-signals-new-factory-for-model-y-suv-1496797117|제목=Tesla CEO Elon Musk Signals New Factory for Model Y SUV|성=Tim Higgins|날짜=6 June 2017|뉴스=Wall Street Journal|보존url=https://web.archive.org/web/20190316150723/https://www.wsj.com/articles/tesla-ceo-elon-musk-signals-new-factory-for-model-y-suv-1496797117|보존날짜=16 March 2019|url-status=live|확인날짜=15 March 2019}}</ref>

2018년 6월, 머스크가 새로운 실루엣을 공개했다. 새로운 이미지를 통해 모델Y가 2019년 3월에 공식적으로 발표될 것이라고 하였다.<ref name="Fortune-2018-06-06">{{뉴스 인용|url=http://fortune.com/2018/06/06/elon-musk-tesla-model-y-image/|제목=Elon Musk Shares a New Image of the Tesla Model Y|성=LISA MARIE SEGARRA|날짜=6 June 2018|뉴스=[[Fortune Magazine]]|보존url=https://web.archive.org/web/20190330193202/http://fortune.com/2018/06/06/elon-musk-tesla-model-y-image/|보존날짜=30 March 2019|url-status=live|확인날짜=15 March 2019}}</ref> 모델 Y의 발표는 2018년에 계획되었지만, 모델 3의 생산 문제로 인해 2019년으로 미루어졌다.<ref name="Electrek-2018-10-22">{{웹 인용|url=https://electrek.co/2018/10/22/tesla-model-y/|제목=Tesla Model Y: what to expect?|성=Fred Lambert|날짜=22 October 2018|출판사=Electrek|보존url=https://web.archive.org/web/20190330205319/https://electrek.co/2018/10/22/tesla-model-y/|보존날짜=30 March 2019|url-status=live|확인날짜=15 March 2019}}</ref> 일론 머스크는 2018년 10월 모델 Y의 첫 번째 생산 버전에 대한 최종 디자인을 승인했지만 2020년까지 생산이 시작되지 않을 것이라고 밝혔다<ref name="Verge-2018-10-24">{{뉴스 인용|url=https://www.theverge.com/2018/10/24/18020936/teslas-model-y-crossover-prototype-production|제목=Tesla’s Model Y crossover is ready for production, Elon Musk says|성=Sean O'Kane|날짜=24 October 2018|뉴스=[[The Verge]]|보존url=https://web.archive.org/web/20190330205340/https://www.theverge.com/2018/10/24/18020936/teslas-model-y-crossover-prototype-production|보존날짜=30 March 2019|url-status=live|확인날짜=15 March 2019}}</ref> 2019년 3월 3일, 일론 머스크는 여러 가지 트윗을 통해 공개 이벤트를 발표하고 사양을 공개했다.<ref name="Twitter-1102332778492772352">{{웹 인용|url=https://twitter.com/elonmusk/status/1102332778492772352|제목=Model Y unveil event on March 14 at LA Design Studio|성=Musk|이름=Elon|날짜=2019-03-03|웹사이트=@elonmusk|언어=en|보존url=https://web.archive.org/web/20190303235845/https://twitter.com/elonmusk/status/1102332778492772352|보존날짜=2019-03-03|url-status=live|확인날짜=2019-03-04}}</ref> 모델 X에 사용된 팔콘 윙 도어와 달리 표준형 도어를 사용할 것이라고 언급했다.<ref name="Twitter-1102340302663180288">{{웹 인용|url=https://twitter.com/elonmusk/status/1102340302663180288|제목=Normal|성=Musk|이름=Elon|날짜=2019-03-03|웹사이트=@elonmusk|언어=en|보존url=https://web.archive.org/web/20190407170743/https://twitter.com/elonmusk/status/1102340302663180288|보존날짜=2019-04-07|url-status=live|확인날짜=2019-03-04}}</ref>

일론 머스크는 2019년 3월 14일 캘리포니아 호손에 위치한 테슬라 디자인 스튜디오에서 테슬라 모델 Y를 공개했다. 발표 후, 여러 모델 Y 차량의 시험 운전도 제공되었다.<ref name="electrek-2019-03-14">
{{웹 인용|url=https://electrek.co/2019/03/14/tesla-model-y-electric-suv-unveil/|제목=Tesla unveils Model Y electric SUV with 300 miles range and 7-seats|성=Lambert|이름=Fred|날짜=2019-03-15|웹사이트=[[Electrek]]|언어=en-US|보존url=https://web.archive.org/web/20190315055454/https://electrek.co/2019/03/14/tesla-model-y-electric-suv-unveil/|보존날짜=2019-03-15|url-status=live|확인날짜=2019-03-15}}
</ref><ref name="Teslarati-2019-03-15">{{웹 인용|url=https://www.teslarati.com/tesla-model-y-test-ride-video/|제목=Tesla Model Y test ride: first impressions of Tesla's latest 7-seat SUV (VIDEO)|성=Alvarez|이름=Simon|날짜=2019-03-15|웹사이트=TESLARATI|언어=en-US|보존url=https://web.archive.org/web/20190330205313/https://www.teslarati.com/tesla-model-y-test-ride-video/|보존날짜=2019-03-30|url-status=live|확인날짜=2019-03-15}}</ref> 차량 크기 때문에 모델 Y는 모델 3보다 많은 에너지를 소비하므로 범위가 짧다. 페레몬트 공장은 모델 Y의 생산이 가능하도록 생산 설비가 변경되었다.<ref name="ct2019-08-21">{{웹 인용|url=https://cleantechnica.com/2019/06/08/streamlining-manufacturing-of-the-tesla-model-3-for-the-model-y/|제목=Streamlining Manufacturing Of The Tesla Model 3 For The Model Y|성=Field|이름=Kyle|날짜=8 June 2019|웹사이트=CleanTechnica|보존url=https://web.archive.org/web/20190821223314/https://cleantechnica.com/2019/06/08/streamlining-manufacturing-of-the-tesla-model-3-for-the-model-y/|보존날짜=2019-08-21|url-status=live|인용문=the Model Y is notably larger than the Model 3 and has a larger frontal surface area as a result. Combined with its 8–10% heavier build, that will result in a lower efficiency than the 3}}</ref>

2019년 11월, 테슬라는 테슬라 모델 Y가 기가 팩토리 베를린에서 조립될 첫 차량이 될 것이라고 발표했다.<ref name="electrek20191112">{{뉴스 인용|url=http://electrek.co/2019/11/12/tesla-gigafactory-4-berlin-germany/|제목=Elon Musk: Tesla is going to build Giga Berlin|날짜=12 November 2019|뉴스=Electrek|보존url=https://web.archive.org/web/20191112210609/https://electrek.co/2019/11/12/tesla-gigafactory-4-berlin-germany/|보존날짜=12 November 2019|url-status=live|확인날짜=13 November 2019}}</ref>

테슬라는 2020년 1월 29일 2019년 4분기 실적 보고서에서 모델 Y 생산이 이미 페레몬트 공장에서 시작되었으며 이제 전륜구동으로 프리미엄 버전을 주문할 수 있고, 모델 Y의 인도가 2020년 1분기에 시작될 것이라고 발표하였다.<ref name="2019-q4-ir">{{웹 인용|url=https://ir.tesla.com/static-files/b3cf7f5e-546a-4a65-9888-c928b914b529|제목=Q4 and FY2019 Update|성=|이름=|날짜=|웹사이트=Tesla|보존url=|보존날짜=|url-status=live|확인날짜=2020-02-27}}</ref>

2020년 3월 13일, 테슬라는 모델 Y를 처음 인도하고, 사용 설명서를 출판했다.<ref name=":0">{{뉴스 인용|url=https://electrek.co/2020/03/13/tesla-model-y-specs-we-finally-know-how-big-it-is/|제목=Tesla Model Y specs: we finally know how big it is|성=Dow|이름=Jameson|날짜=2020-03-13|뉴스=electrek.co|확인날짜=2020-03-14}}</ref>
[[파일:0 Tesla Model Y 3.jpg|섬네일|정측면]]
[[파일:0 Tesla Model Y 4.jpg|섬네일|후측면]]

== 사양 ==
{| class="wikitable"
|+ 사양<ref name="Tesla-ModelY">
{{웹 인용|url=https://www.tesla.com/modely|제목=Model Y|웹사이트=www.tesla.com|출판사=Tesla|언어=en|보존url=https://web.archive.org/web/20190315040054/https://www.tesla.com/modely|보존날짜=2019-03-15|url-status=live|확인날짜=2019-03-15}}</ref><ref name="mania">{{웹 인용|url=https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/update-tesla-model-y-compete-measurement-with-interior-info|제목=Tesla Model Y Complete Measurement With Interior Info|웹사이트=TESMANIAN|언어=en}}</ref>
! 배터리
!스탠다드
! colspan="4" | 롱레인지
|-
! '''파워 트레인'''
! RWD
! RWD
! AWD
!퍼포먼스
!퍼포먼스+
|-
! 기본 가격
(미국 기준)
| $ 39,000
| $ 48,000
| $ 49,990
| $ 59,990
| $ 60,990
|-
! 운행 거리
( EPA )
| {{단위 변환|230|mi|0}}<ref name="official">{{웹 인용|url=https://www.tesla.com/modely|제목=Model Y|출판사=Tesla|위치=US|보존url=https://web.archive.org/web/20190315053008/https://www.tesla.com/modely|보존날짜=2019-03-15|url-status=live|확인날짜=2019-03-15}}</ref>
| {{단위 변환|300|mi|0}}
| {{단위 변환|316|mi|0}}<ref name="2019-q4-ir">{{웹 인용|url=https://ir.tesla.com/static-files/b3cf7f5e-546a-4a65-9888-c928b914b529|제목=Q4 and FY2019 Update|성=|이름=|날짜=|웹사이트=Tesla|보존url=|보존날짜=|url-status=live|확인날짜=2020-02-27}}</ref>
| {{단위 변환|315|mi|0}}
| {{단위 변환|280|mi|0}}
|-
! 운행거리
( WLTP )
| {{단위 변환|242|mi|0}}
| {{단위 변환|336|mi|0}}
| {{단위 변환|314|mi|0}}<ref name="TESLA_My">
{{웹 인용|url=https://www.tesla.com/modely|제목=Model Y|웹사이트=Tesla|언어=en-GB|확인날짜=2020-02-10}}</ref>
| {{단위 변환|298|mi|0}}
|
|-
! 가속력 (0~97 km/h)
| 5.9 초
(테슬라측 주장)
| 5.5 초
(테슬라측 주장)
| 4.8 초
(테슬라측 주장)
| 3.5 초
(테슬라측 주장)
| 3.5 초
(테슬라측 주장)
|-
! 최고 속도
| {{Cvt|120|mph|km/h|0}}
| {{Cvt|130|mph|km/h|0}}
| {{Cvt|135|mph|km/h|0}}
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|-
! 배송 예정일
(미국 기준)
| 취소됨<ref name="mt20190315">{{뉴스 인용|url=https://www.caranddriver.com/news/a33299872/tesla-model-y-standard-range-discontinued/|제목=Tesla Drops Standard-Range Model Y, Cuts Price on Long-Range AWD Version|성=Baldwin|이름=Roberto|날짜=15 July 2020}}</ref>
| 대기중<ref>{{웹 인용|url=https://www.tesla.com/support/model-y-ordering-faq|제목=Model Y Ordering FAQ|날짜=2019-03-14|웹사이트=www.tesla.com|언어=en|확인날짜=2020-03-26}}</ref>
| colspan="3" | 2020년 3월
|-
! 드래그
| colspan="5" | 0.23
|-
! 트렁크 용량
| colspan="5" | 1,926L : 뒷좌석이 아래로 내려간 상태에서 최대 크기 + 트렁크 + 앞쪽 트렁크(프렁크)<ref>{{웹 인용|url=https://www.tesla.com/sites/default/files/model_y_owners_manual_north_america_en.pdf|제목=Model Y Owner's Manual|성=|이름=|날짜=|웹사이트=Tesla|쪽=187|보존url=|보존날짜=|url-status=live|확인날짜=}}</ref>
|}

=== 히트 펌프 ===
모델 Y는 실내 난방을 위해 열선 대신 [[열펌프]]를 사용하는 최초의 테슬라 자동차이다.<ref>{{웹 인용|url=https://electrek.co/2020/03/23/tesla-model-y-heat-pump-elon-musk-best-engineering/|제목=Elon Musk: Tesla Model Y heat pump is some of the best engineering I’ve seen in a while|성=Lambert|이름=Fred|날짜=2020-03-24|웹사이트=Electrek|언어=en-US|확인날짜=2020-03-25}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.currentautomotive.com/model-y-is-the-first-tesla-with-a-heat-pump-heres-why-thats-a-big-deal/|제목=Model Y is the first Tesla with a heat pump. Here’s why that’s a big deal.|성=Erwin|이름=Blane|날짜=2020-03-26|웹사이트=Current Automotive|언어=en|확인날짜=2020-04-06|archive-date=2021-01-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20210119174329/https://www.currentautomotive.com/model-y-is-the-first-tesla-with-a-heat-pump-heres-why-thats-a-big-deal/|url-status=dead}}</ref> ( [[닛산 리프]], [[BMW i3|BMW i3 EV]], 재규어 I-페이스, 아우디 e-tron 및 [[기아 니로]]와 같은 차량이 열 펌프를 난방 시스템으로 채용하고 있다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.greencarreports.com/news/1124387_can-heat-pumps-solve-cold-weather-range-loss-for-evs|제목=Can heat pumps solve cold-weather range loss for EVs?|웹사이트=Green Car Reports|언어=en|확인날짜=2020-03-25}}</ref> ) 추운 날씨에 모델 Y의 열펌프는 다른 테슬라 자동차의 열선 가열보다 최대 300 % 더 효율적이다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-model-y-heat-pump-range|제목=Tesla Model Y Heat Pump: Deep Dive and Closer Look|성=TESMANIAN|웹사이트=TESMANIAN|언어=en|확인날짜=2020-03-25}}</ref> 이 덕분에 추운 날씨에 모델 Y는 다른 테슬라 차량에 비해 더 긴 운행거리를 가진다.<ref name="auto">{{웹 인용|url=https://thedriven.io/2020/03/18/model-y-has-heat-pump-to-solve-issue-of-range-in-cold-weather/|제목=Model Y has heat pump to solve issue of range in cold weather|성=Schmidt|이름=Bridie|날짜=2020-03-18|웹사이트=The Driven|언어=en-US|확인날짜=2020-03-25}}</ref> 열선 난방을 사용하는 전기 자동차는 추운 날씨(-20'C 미만)에 최대 40%가량 운행거리를 손실할 가능성이 있다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.marketwatch.com/story/cold-weather-saps-electric-car-batteries-2019-02-07|제목=Tesla and other electric car batteries lose 40% of their range in extremely cold weather: AAA|성=Press|이름=Associated|웹사이트=MarketWatch|언어=en-US|확인날짜=2020-03-25}}</ref>

=== 지속 가능성 ===
모델 Y는 지속 가능성이 매우 높은 자재들로 제작되었다.<ref name=":1">{{웹 인용|url=https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-model-s-modely-environmental-impact-improvement|제목=How Tesla Reduced Its Vehicles' Environmental Impact From Model S To Model Y|성=TESMANIAN|웹사이트=TESMANIAN|언어=en|확인날짜=2020-05-05}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://cleantechnica.com/2020/04/04/tesla-model-y-is-uber-strong/|제목=Tesla Model Y Is “Über Strong”|날짜=2020-04-04|웹사이트=CleanTechnica|언어=en-US|확인날짜=2020-05-05}}</ref>

* 각 재료는 제작자에 대한 피해를 최소화한다. 대표적으로 차량에 크롬 소재를 제거하게 되면 공장 내 근로자들의 건강문제를 줄일 수 있다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.osha.gov/SLTC/hexavalentchromium/exposure.html|제목=Safety and Health Topics {{!}} Hexavalent Chromium - Exposure and Controls {{!}} Occupational Safety and Health Administration|웹사이트=www.osha.gov|확인날짜=2020-05-05}}</ref>
* 도어 모듈은 이전 테슬라 차량보다 재활용이 더 쉽도록 제작되었다.<ref name=":1">{{웹 인용|url=https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-model-s-modely-environmental-impact-improvement|제목=How Tesla Reduced Its Vehicles' Environmental Impact From Model S To Model Y|성=TESMANIAN|웹사이트=TESMANIAN|언어=en|확인날짜=2020-05-05}}</ref>
* 페인트 사용이 최소화되었다.

== 각주 ==
{{각주}}
[[분류:2019년 도입된 자동차|모델 Y]]
[[분류:2020년대 자동차|모델 Y]]
[[분류:크로스오버 (자동차)|모델 Y]]
[[분류:테슬라의 차종|모델 Y]]