{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 정발산
|역명2 = (고양아람누리)
|배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
|그림 = 20210807 정발산역 역명판.jpg
|그림설명 = 역명판
|그림2 =20210807 정발산역 승강장.jpg
|그림설명2 = 승강장
|역번호 = 311
|소재지 = [[경기도]] [[고양시]] [[일산동구]] 중앙로 1270
|좌표 = {{좌표도분초|37|39|34.83|N|126|46|23.85|E}}
|개업일 = [[1996년]] [[1월 30일]]
|관할 = [[한국철도공사|코레일]] 서울본부 대곡관리역
|종별 = [[배치간이역]]
|단말기 = KORAIL 역 코드: 884<br />수도권 전철 AFC: 1956
|승강장 = 2면 2선([[상대식 승강장|상대식]])
|노선1 = {{한국 도시철도|SM3}} ([[일산선]])
|영업거리1 = [[대화역|대화]] 기점 3.0 km
|전역1 = 310 [[주엽역|주엽]]
|전거리1 = 1.6
|후역1 = 312 [[마두역|마두]]
|후거리1 = 0.9
}}
'''정발산역'''(Jeongbalsan station, 鼎鉢山驛)은 [[경기도]] [[고양시]] [[일산동구]] 중앙로에 있는 [[수도권 전철 3호선]]의 [[전철역]]이다. 부역명은 '''고양아람누리'''이며, 3번 출구 인근에 고양아람누리가 있고, 이름과 달리 실제로 [[장항동]](1~2번 출구)과 마두1동(3~4번 출구)에 사이에 있다. 향후 급행열차 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다.

== 역사 ==
* [[1996년]] [[1월 30일]]: [[일산선]] 개통과 함께 영업 개시
* [[2009년]] [[12월 1일]]: 철도승차권 단말기 철거
* [[2014년]] [[12월 27일]]: [[원흥역]] 개통과 함께 역번호를 기존 312에서 311로 변경

== 역 구조 ==
2면 2선의 [[상대식 승강장]]을 갖추고 있으며, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 대합실을 통과해 반대편 승강장으로 이동 할 수 있기는 하지만, 두개의 출구 중 한 쪽만 횡단이 가능하다.

; 승강장
{| style="text-align:center;"
|-
| <small>[[주엽역|주엽]] ↑</small>
|-
|| <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|SM|3}};">하</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|SM|3}};">상</span>
|-
| <small>↓ [[마두역|마두]]</small>
|-
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!상행
|rowspan="2"| {{한국 도시철도|SM3}}
| [[주엽역|주엽]]{{·}}[[대화역|대화]] 방면
|-
!하행
| [[지축역|지축]]{{·}}[[충무로역|충무로]]{{·}}[[옥수역|옥수]]{{·}}[[오금역|오금]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[경기도고양교육지원청]]
* 고양등기소
* 고양세무서
* [[고양 아람누리]]
* [[고양일산우체국]]
* 라페스타
* [[롯데백화점]] 일산점
* [[롯데시네마]] 라페스타관
* [[아람누리도서관]]
* 웨스턴 돔
* [[의정부지방검찰청]] 고양지청
* [[의정부지방법원]] 고양지원
* 일산동구보건소
* 일산동구청
* [[일산동부경찰서]]
* [[일산소방서]]
* [[CJ CGV|CGV일산]]
* [[일산 호수공원]]
* [[문화방송|MBC 드림센터]]
* 정발산공원
* [[홈플러스]] 일산점
* [[정발중학교]]
* [[KT]] 고양지사빌딩
* [[근로복지공단]] 고양지사
* [[국민건강보험공단]] 고양일산지사
* [[국민연금공단]] 고양일산지사

== 역명 논란 ==
정발산역 공사 당시 역명은 [[마두역]]이었으나<ref>현재의 마두역은 공사 당시 '''낙민역'''이었다.</ref> 당시 [[장항동]] 주민들이 마두동에 어중간히 걸쳐있던 정발산역과 마두역의 명칭 제정에 이의를 제기하여<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1994101100099136008&edtNo=15&printCount=1&publishDate=1994-10-11&officeId=00009&pageNo=36&printNo=8896&publishType=00010 네이버 디지털 뉴스 아카이브]《매일경제》1994.10.11</ref> 현재의 역명으로 바꾸었다.<ref>장항동 주민들은 '''장항역'''을 원했지만 [[장항선]] [[장항역]]과의 역명 중복 관계로 채택되지 않았다.</ref>

== 이용객 변동 ==

{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" colspan="2" | 노선
! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일)
! colspan="4" rowspan="2" |각주
|-
! 2000년
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
|-
|rowspan=2| 3호선
| 승차
| 14,374
| 6,497
| 6,934
| 8,206
| 7,439
| 7,751
| 7,729
| 7,756
| 8,279
| 8,232
| colspan="4" rowspan="2" |<ref name="sdg">{{웹 인용|url=https://info.korail.com/info/selectBbsNttList.do?bbsNo=425&key=867|제목=통계자료 - 한국철도공사|확인날짜=2022-01-09}}</ref>
|-
| 하차
| 11,063
| 6,027
| 7,319
| 7,432
| 7,381
| 8,114
| 8,232
| 8,328
| 8,783
| 8,744
|-
! rowspan="2" colspan="2" | 노선
! colspan="13" | 일평균 인원수 (명/일)
! rowspan="2" |각주
|-
! 2010년
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
! 2020년
! 2021년
! 2022년
|-
|rowspan=2| 3호선
| 승차
| 8,326
| 8,655
| 8,994
| 9,406
| 9,594
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| 6,001
| 6,183
| 6,901
| rowspan="2" |<ref name="sdg" />
|-
| 하차
| 8,979
| 9,257
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| 10,038
| 10,226
| 10,134
| 9,937
| 9,881
| 9,664
| 9,454
| 6,254
| 6,246
| 7,104
|}

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[일산선]]
|종별 = {{한국 도시철도|SM3}}
|전역 = 310 [[주엽역|주엽]]
|전방면 = [[대화역|대화]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|SM|3}}
|후역 = 312 [[마두역|마두]]
|후방면 = [[오금역|오금]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|SM|3}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMetroView.do?stationSeq=10282329&znCd=V239 한국철도공사 정발산(고양아람누리)역]

{{수도권 전철 3호선}}
{{고양시의 교통}}

[[분류:고양시의 전철역]]
[[분류:1996년 개업한 철도역]]
[[분류:수도권 전철 3호선의 역]]