{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 장암
|배경색 = {{한국 철도 노선색|SM|7}}
|그림 = 709 장암 Jangam.JPG
|그림설명 = 역명판
|그림2 = Seoul-metro-709-Jangam-station-platform-20181122-130516.jpg
|그림설명2 = 석남 방면 승강장
|그림3 = Seoul-Metropolitan-Rapid-Transit-7-JangAm-station-building.jpg
|그림설명3 = 역사(공사 전, 서울특별시 도시철도공사 시절)
|역번호 = {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|709}}
|소재지 = {{국기나라|대한민국|1984}} [[경기도]] [[의정부시]] [[동일로]] 121
|관할 = [[서울교통공사]]<ref>이 역부터 [[온수역]]까지 [[서울교통공사]] [[구간]]이다. 도봉산포천선 구간이 연장 개통되면 의정부도시공사로 이관될 예정이다.</ref>
|개업일 = [[1996년]] [[10월 11일]]([[금요일]])
|승강장 = 1면 1선
|좌표 = 
|단말기 = 2711
|노선1 = {{한국 도시철도|SM7}}
|영업거리1 = 장암 기점 0.0km
|전역1 = 
|전거리1 = 
|후역1 = 710 [[도봉산역|도봉산]]
|후거리1 = 1.4
}}

'''장암역'''(Jangam station, 長岩驛)은 [[대한민국]] [[경기도]] [[의정부시]] [[장암동 (의정부시)|장암동]]에 있는 [[서울 지하철 7호선]]의 [[전철역]]이자 종착역이다.<ref>역명과 맞게 [[경기도]] [[의정부시]] [[장암동 (의정부시)|장암동]]에 있다.</ref> 이 역부터 [[도봉산역]]까지 지상 구간이다. 이 역부터 [[온수역]]까지 [[서울교통공사]] 구간이다.
심야에 1편성이 주박한다.

== 역사 ==
* [[1993년]] [[8월 6일]] : [[서울 지하철 7호선]] [[도봉차량사업소]] 내 간이역인 장암역 신설 결정<ref>{{뉴스 인용|제목=7호선 도봉차량기지내 지하철간이역 신설|url=https://newslibrary.naver.com/viewer/index.naver?articleId=1993080700329121004&editNo=15&printCount=1&publishDate=1993-08-07&officeId=00032&pageNo=21&printNo=14831&publishType=00010|뉴스=경향신문|날짜=1993년 8월 7일|확인날짜=2024년 7월 9일}}</ref>
* [[1996년]] [[10월 11일]] : [[서울 지하철 7호선]] 장암~[[건대입구역|건대입구]] 구간 개통과 함께 종착역으로 영업 개시
* [[2026년]] : [[서울 지하철 7호선]] 장암~[[고읍역 (양주)|고읍]] 구간 길이 연장 개통과 함께 예정

== 개요 ==
[[과거]]에는 주변에 특별히 연계되는 시설들도 없었으며, 인근에 [[쓰레기 처리장]]까지 있는 등의 이유로 이 역을 이용하기가 어려웠다. 그러나 [[현재]]는 주변이 많이 깨끗해졌으며, [[2009년]] [[12월 10일]]([[목요일]])에 환승주차장이 [[건설]]되었으며<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0003018954 의정부 장암역에 환승주차장 개장]《[[연합뉴스]]》[[2009년]] [[12월 10일]]([[목요일]])</ref>, 이후에 [[시내버스]] [[버스 정류장|정류장]]까지 설치되었다. [[도봉산역]] 종착 [[서울 지하철 7호선|열차]]가 거의 대부분이며, 1면 1선의 [[승강장#단선 승강장|단선 승강장]]이기 때문에 이 역으로는 들어오는 [[서울 지하철 7호선|열차]]가 적다. 이 역에서 출발하는 [[온수역|온수]]행은 [[평일]] 38회와 [[주말]] 36회 운행하며, [[석남역|석남]]행은 [[평일]] 40회와 [[주말]] 27회 운행한다. [[심야]]에 [[서울 지하철 7호선]] 1편성이 주박한다.<ref>해당 [[서울 지하철 7호선|차량]]은 재밌게도 [[도봉차량사업소]] 소속이 아닌 [[천왕차량사업소]] 소속 [[서울 지하철 7호선|열차]]다.</ref> [[서울 지하철 7호선]] 상행선(장암 [[방향]]) 대부분이 [[도봉산역|도봉산]]행인 탓에 이 역은 배차 [[간격]]이 매우 길다. 이 역은 일평균 이용객이 [[서울 지하철 7호선]] 중 가장 적으며, [[서울 지하철 7호선]]에 소속된 역 중 유일하게 일평균 이용객이 5000명을 밑도는 역이다.

== 배선도 ==
[[도봉산역]], 장암역, [[도봉차량사업소]]의 배선도는 다음과 같다.
{{routemap
|title=도봉산역-장암역-도봉차량기지 배선도
|title-bg={{한국 철도 노선색|SM|7}}
|title-color=white
|legend=track
|collapse=collapsed
|map=  
\\\STRc2\STR3+l\STRq\STRq\STRq\STRq\STRq\STRq\STRq\STRq\STRq\STRq\STRq\STR2+r\STRc3\\\
\\STRc2\STR3+1\STRc4\\\\\\\\\\\\STRc1\STR2+4\STRc3\v-ENDEa\
\STRc2\STR3+1\STRc4\\\\\\\\\\\\\\STRc1\STR2+4\STRc3!~v-STR\
\vSTR+1-\v-ENDEa\vENDEa\vENDEa\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\v-ENDEa\v-ENDEa\vENDEa\vENDEa\vENDEa\vENDEa-\\STRc1\vSTR+4-!~v-STR\
\vSTR-\v-STR\vSTR\vSTR\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\v-STR\v-STR\vSTR\vSTR\vSTR\vSTR-\\\vSTR\
\vSTR-\v-STR\vSTR\vSTR\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\v-STR\v-STR\vSTR\vSTR\vSTR\vSTR-\\\vSTR\
\vSTR-\v-STR\vSTR\vSTR\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\v-STR\v-STR\vSTR\vSTR\vSTR\vSTR-\\\vSTR\
\vSTR-\v-STR\vSTR\vSTR\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\v-STR\v-STR\vSTR\vSTR\vSTR\vSTR-\\\vSTR\
\vSTR-\v-STR\vSTR\vSTR\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\v-STR\v-STR\vSTR\vSTR\vSTR\vSTR-\\\vSTR\
\vSTR-\v-STR\vSTR\vSTR\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\v-STR\v-STR\vSTR\vSTR\vSTR\vSTR-\\\vSTR\
\vSTR-\v-STR\vSTR\vSTR\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\v-STR\v-STR\vSTR\vSTR\vSTR\vSTR-\\\vSTR\
\vSTR-\v-STR\vSTR\vSTR\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\v-STR\v-STR\vSTR\vSTR\vSTR\vSTR-\\\vSTR\
\vSTR-\v-STR\vSTR\vSTR\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\v-STR\v-STR\vSTR\vSTR\vSTR\vSTR-\\\vSTR\
\vSTR-\v-STR\vSTR\vSTR\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\v-STR\v-STR\vSTR\vSTR\vSTR\vSTR-ENDEa\vENDEa\vENDEa-\vÜSTl\
\vSTR-\v-STR\vSTR\vSTR\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\v-STR\vSTR!~STRc2\vSTR3-!~v-STR!~STRc2\vSTR3-!~v-STR!~STRc2\vSTR3-!~v-STR\vSTR\vSTR-\vSTR\
\vSTR-\v-STR2\v-SHI2g+r!~STRc3\vSTR\\STR\vSTR\vSTR\vSTR\vSTR\v-STR\v-STR!~STRc2\SPLg+3!~STR3+1\v-ABZg+1!~STRc24\v-STR3!~STR3+1!~STRc24\v-STR3!~STRc4!~vSTRc2\vSTR3!~STRc2\vSTR3-\vSTR\
\vSHI2gl-!~vABZg2-\STRc13\v-ABZg+4\vSTR\\STR2\v-SHI2g+r!~STRc3\vSTR\vSTR\vSTR\v-STR\v-ABZg+1\STRc24\v-STR3!~STR3+1!~STRc2\STR3+1!~STRc4!~vSTRc2\vSTR3+1!~STRc24\STR3+1!~vSTRc4\STRc24\vSTR3-!~v-STR\
STRc2\vABZg3-!~v-STR!~STRc1\STR2+4\v-STR!~STRc3\vSTR\\STRc1\v-STR2!~STR2+4\vSTR!~STRc3\vSTR\vSTR\v-STR\v-2SHI2r!~STRc2\STR3+1!~STRc2\STR3+1!~STRc4!~vSTRc2\vSTR3+1!~STRc24\STR3+1!~vSTRc4\STRc24\STR3+1\v-STR!~STRc4\
SPL+1\vSTR!~STRc4\STRc1\v-STR2!~STR2+4\v-SHI2g+r!~STRc3\\\STRc1\SPLg+2!~STR2+4\SPLg+2!~STRc3\vSTR!~STRc3\v-STR\v2SHI2+l-!~vSTR+1-!~STRc2\STRc4!~STR3+1!~vSTRc2\vSTR3+1!~STRc24\STR3+1!~vSTRc4\STRc24\STR3+1\STRc4\v-STR2!~v-2SHI2r\STRc3
vSTR\vSTR\\STRc1\v-STR2!~STR2+4\STRc3\\vENDEa\vENDEa!~STRc1\STR2+4!~STRc1\v-STR+4!~v-SHI2g+r!~STRc3\v-STR\vSTR-!~vSPL1+f~l\vSTR3+1!~STRc24\STR3+1!~vSTRc4\STRc24\STR3+1\STRc4\\v2SHI2+l-!~STRc1\v-STR+4
vSTR\vSTR\\\STRc1\STR2+4\STRc3\vSTR\vSTR\STRc1\v-STR2!~STR2+4\v-STR!~STRc3\vSTR!~vSTR+1~l\vSTR+1-!~vSTRc4\STRc24\STR3+1\STRc4\\\vSTR-!~v-PLT\v-STR
vSTR\vSTR\\\\STRc1\v-STR+4!~STR2+4\vSTR-!~v-STR2!~STRc3\vSTR!~STRc3\\STRc1\v-ABZg+4\vSHI2g+l-!~STRc2\vSTR3-!~STRc2\STR3+1\STRc4\\\\vSTR-!~v-PLT\v-STR~~{{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|709}}~~[[장암역]]
vSHI2g+l-\vSHI2g+l-\\\\\v-STR2!~STRc1\vSTR2-!~STR2+4!~STRc13\v-STR+4!~v-SHI2g+r!~STRc3\\\v-STR\vABZg+1-!~STRc2\STR3+1!~STRc4\STRc4\\\\\vSTR-!~v-PLT\v-STR
vSTR-\vSTR-\\\\\STRc1\STR2+4!~STRc1\v-STR2!~STR2+4!~STRc3\STRc3\\v-SHI2g+l\vSHI2gr-!~vABZg+1-\STRc4\\\\\STRc2\vSTR3-\v-STR
PLT\PLT\\\\\\STRc1\STR2+4!~STRc1\STR2+4!~STRc3\STRc3\v-STR\vSTR-\\\\\STRc2\STR3+1\STRc24\v-STR3
PLT\PLT\\\\\\\STRc1\STR2+4!~STRc1\STR2+4!~STRc3\v-STR!~STRc3\vSTR-\\\\STRc2\STR3+1\STRc24\STR3+1\STRc4
PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\\\\\STRc1\v-STR+4!~STRc1\SPL+4!~v-SHI2gr\vSTR-\\\STRc2\STR3+1\STRc24\STR3+1\STRc4\
PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\\\\\\vENDEa-STR\vSTR\vSTR-\\STRc2\STR3+1\STRc24\STR3+1\STRc4\\
PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\\\\\\PLT\vSTR\vSTR-\STRc2\STR3+1\STRc24\STR3+1\STRc4\\\
PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\\\\\\SPLg+2\vSTR!~STRc3\vSTR-!~STRc2\STR3+1\STRc24\STR3+1\STRc4\\\\
PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\\\\\\STRc1\vABZg+4-!~v-STR\vABZg+1-\STRc24\STR3+1\STRc4\\\\\
PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\\\\\\\vSTR-!~v-SHI2gl!~v-SHI2g+l\vSHI2gr-!~vSHI2g+r-!~STRc2\STR3+1\STRc4\\\\\\
\\\\\\\\\\\vÜSTl\vSTR-!~v-STR+1\STRc4\\\\\\\
\\\\\\\\\\STRc2\vSTR3-!~v-STR\vSTR-ENDEe\\\\\\\\
\\\\\\\\\\ENDE1\v-STR!~STRc4\vSTR-\\\\\\\\
\\\\\\\uvSTRq!~MFADEgq\uvSTR2+r\uvSTRc3\\v-STR\vSTR-\\\\\\\\~~ ~~ ~~←[[수도권 전철 1호선]] 
\\\\\\\\uvSTRc1\uvSTR+4\\v-STR\vSTR-\\\\\\\\~~ ~~ ~~([[경원선]], [[동두천역]] 방면)
\\\\\\\\\uvÜSTl\\v-STR\vSTR-\\\\\\\\
\\\\\\\\uSTRc2\uvABZg3-!~uv-ABZg2\uSTRc3\v-STR\vSTR-\\\\\\\\
\\\\\\\\uvSTR+1-\uvSTR!~uSTRc14\uv-STR+4!~STRc2\v-ABZg3\vSTR-\\\\\\\\~~ ~~ ~~←1호선-7호선 연결선
\\\\\\\\uvSTR-\uvSTR\v-ABZg+1!~uv-STR\v-STR!~STRc4\vSTR-\\\\\\\\
\\\\\\\\uvSTR-!~v-PLT\uvSTR\vPLT-!~uv-STR\v-STR\vSTR-\\\\\\\\
\\\\\\\\uvSTR-!~v-PLT\uvSTR\vPLT-!~uv-STR\vPLT-!~v-STR\vSTR-!~v-PLT\\\\\\\\
\\\\\\\\uvSTR-!~vNULg-!~v-PLT!~num1m!~num2l\uvSTR!~vNULgf\vPLT-!~num3r!~num4m!~uv-STR!~v-NULf\vPLT-!~v-STR!~v-NULf\vSTR-!~v-PLT!~vNULg-\\\\\\\\~~{{color|white|{{한국 철도 노선색|KR}}|113}}{{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|710}}~~[[도봉산역]]
\\\\\\\\uvSTR-!~v-PLT\uvSTR\vPLT-!~uv-STR\vPLT-!~v-STR\vSTR-!~v-PLT\\\\\\\\
\\\\\\\\uvSTR-!~v-PLT\uvSTR\vPLT-!~uv-STR\tv-STRa\tvSTRa-\\\\\\\\
\\\\\\\\uvSTR2-\uvSTR!~uSTRc23\uv-STR3\tv-STR!~MFADEf\tvSTR-!~MFADEf\\\\\\\\~~ ~~ ~~[[서울 지하철 7호선]]↘
\\\\\\\\uSTRc1\uvABZg+4-!~uv-ABZg+1\uSTRc4\\\\\\\\\\
\\\\\\\\\uvÜSTl\\\\\\\\\\\~~ ~~ ~~[[수도권 전철 1호선]]↓
\\\\\\\\\uvSTR!~MFADEf\\\\\\\\\\\~~ ~~ ~~([[경원선]], [[청량리역]] 방면)
}}

== 역 구조 ==
출입구는 1개다.
=== 승강장 ===
1면 1선의 [[승강장#단선 승강장|단선 승강장]]을 갖춘 [[지상역]]이며, [[스크린도어#반밀폐형|반밀폐형 스크린도어]]가 설치되어 있다.
{| style="text-align:center;"
| <small>  </small>
|-
|| {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|SM|7}};">하</span>
|-
| <small>↓ [[도봉산역|도봉산]] </small>
|-
|}
{| border=1 cellspacing=0 cellpadding=3 frame=hsides rules=rows
|-
|{{한국 도시철도|SM7}}
|당역 종착
[[도봉산역|도봉산]]·[[노원역|노원]]·[[상봉역|상봉]]·[[강남구청역|강남구청]]·[[온수역|온수]]·[[석남역|석남]] 방면
|}

== 이용객 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" colspan="2" | [[노선]]
! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2000년
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
|-
|rowspan=3| [[서울 지하철 7호선|7호선]]
| 승차
| 601
| 831
| 1,134
| 1,201
| 1,419
| 1,518
| 1,658
| 1,541
| 1,556
| 1,516
|rowspan=7|<ref>[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실]</ref>
|-
| 하차
| 456
| 531
| 605
| 660
| 736
| 786
| 807
| 711
| 693
| 714
|-
| 승·하차
| 1,057
| 1,362
| 1,739
| 1,862
| 2,155
| 2,304
| 2,464
| 2,251
| 2,249
| 2,230
|-
! colspan="2" | [[노선]]
! 2010년
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
|-
|rowspan=3| [[서울 지하철 7호선|7호선]]
| 승차
| 2,102
| 2,327
| 2,430
| 2,820
| 2,782
| 2,703
| 2,685
| 2,524
|-
| 하차
| 860
| 915
| 965
| 1,060
| 1,078
| 1,082
| 1,086
| 1,031
|-
| 승·하차
| 2,962
| 3,242
| 3,395
| 3,880
| 3,860
| 3,785
| 3,772
| 3,555
|}

== 사진 ==
<gallery>
Seoul-Metropolitan-Rapid-Transit-7-JangAm-station-platform.jpg|온수 방향 승강장(스크린도어 설치·부평구청역~온수역 구간 추가 개통 전, 서울특별시 도시철도공사 시절)
Seoul-metro-709-Jangam-station-entrance-1-20181122-130848.jpg|1번 출입구
Seoul-Metropolitan-Rapid-Transit-7-JangAm-station-entrance.jpg|1번 출입구(공사 전, 서울특별시 도시철도공사 시절)
장암역 01.jpg|온수 방향 승강장(스크린도어 설치·부평구청역~온수역 구간 추가 개통 전, 서울특별시 도시철도공사 시절)
Dobong depot.JPG|도봉차량사업소
709 장암 폴싸인.JPG|1번 출입구 폴사인(서울특별시 도시철도공사 시절)
</gallery>

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서울 지하철 7호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|SM7}}<br>
|전역 = 
|전방면 = 
|전색 = {{한국 철도 노선색|SM|7}}
|후역 = 710 [[도봉산역|도봉산]]
|후방면 = [[석남역|석남]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|SM|7}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do?menuIdx=538#stationInfo 장암역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)]

== 각주 ==
<references/>
{{위키공용분류}}
{{서울 지하철 7호선}}

[[분류:의정부시의 전철역]]
[[분류:1996년 개업한 철도역]]
[[분류:서울 지하철 7호선의 역]]