{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 파키스탄 국제항공
| 영어명 = Pakistan International Airlines
| 현지명 = پاکستان انٹرنیشنل
| 로고 = 
| 그림 = Boeing 777-240(LR) Pakistan International Airlines (PIA) AP-BGZ, YYZ Toronto, ON (Lester B. Pearson International Airport), Canada PP1379441685.jpg
| 그림 설명 = 파키스탄 국제항공의 [[보잉 777|보잉 777-200LR]]
| IATA = PK
| ICAO = PIA
| Callsign = PAKISTAN
| 창립일 = [[1946년]]
| 허브공항 = [[진나 국제공항]]
| 준허브 = 
<div>
* [[이슬라마바드 국제공항]]
* [[알라마 이크발 국제공항]]
</div>
| 거점도시 =
<div>
* [[페샤와르 국제공항]]
* [[물탄 국제공항]]
* [[파이살라바드 국제공항]]
* [[퀘타 국제공항]]
* [[시알코트 국제공항]]
* [[두바이 국제공항]]
</div>
| 보유 항공기 수 = 36
| 취항지 수 = 62
| 모기업 = [[파키스탄|파키스탄 정부]]
| 자회사 =
<div>
* Roosevelt Hotel
* Scribe Hotel
* Skyrooms (Private) Limited
* PIA Investments Limited
</div>
| 슬로건 = "Great People to Fly With"
| 본사 = {{국기그림|파키스탄}} [[파키스탄]] [[카라치]]
| 핵심 인물 = 
<div>
* Nadeem Khan Yousufzai (Managing Director)
* Ahmad Mukhtar (Chairman)
</div>
| 웹사이트 = http://www.piac.com.pk/
}}

'''파키스탄 국제항공'''({{llang|en|'''P'''akistan '''I'''nternational '''A'''irlines, '''PIA'''}}, {{llang|ur|پاکستان انٹرنیشنل}})은 [[파키스탄]]의 [[국책 항공사]]로 국내선 및 국제선을 운항하고 있다. [[허브 공항]]은 [[진나 국제공항]], [[알라마 이크발 국제공항]], [[이슬라마바드 국제공항]]이 있다.

== 역사 ==
당시 [[파키스탄]]이 [[영국]]의 지배를 받을 때 거슬러 올라간다. 당시 [[무하마드 알리 진나]]는 나라를 세우기 위해서는 항공사 네트워크가 필요하다는 것을 인식하였다. 그는 산업가 [[미르자 아마드 이스파하니]]에게 도움을 요청하였다. 이로써 [[1946년]] [[10월]] [[인도]] 북부 도시 [[캘커타]]에 [[오리엔트 항공]]이 설립되었다. [[1947년]] [[파키스탄]]이 건국 되었고 당시 [[오리엔트 항공]]은 신생국 이던 [[파키스탄]] 남부의 [[카라치]]로 사무실을 옮겼다. [[1954년]] [[6월 7일]] [[카라치]]에서 첫 비행이 시작되었다. 곧이어 [[카라치]] ~ [[라호르]]와 [[카라치]] ~ [[페샤와르]] 간의 국내 노선이 신설되었다. [[1955년]] [[3월]] 현재의 사명으로 변경했다. [[1964년]] 비공산권 국가의 항공사 중 최초로 [[중화인민공화국]]에 취항하였다. 항공업계 전문 리서치 기관인 [[영국]] [[스카이트랙스]]에 의해 3성급 항공사로 선정되었다.

== 운항 노선 ==
{{본문|파키스탄 국제항공의 운항 노선}}
* [[2012년]] [[2월]] 기준으로 파키스탄 국제항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

=== 코드쉐어 협정 ===
* 파키스탄 국제항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있으며 현재 [[항공 동맹]]에 소속되어 있지 않다.<ref>[http://www.piac.com.pk/pia_about/pr_03Aprl07.asp PIA moves towards Global Alliances] {{웨이백|url=http://www.piac.com.pk/pia_about/pr_03Aprl07.asp |date=20170827185124 }} Pakistan International Airlines Press Release, assessed 03-04-2007</ref>

* [[중국남방항공]]
* [[타이항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[터키항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>

=== 인터라인 협정 ===
* 파키스탄 국제항공은 다음과 같은 항공사와 인터라인 협정을 맺고 있다.

* [[말레이시아 항공]] <small>([[원월드]])</small>
* [[스리랑카 항공]] <small>([[원월드]])</small>
* [[스위스 국제항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[스칸디나비아 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[아메리칸 항공]] <small>([[원월드]])</small>
* [[에어 캐나다]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[에어 프랑스]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[웨스트 제트]]
* [[전일본공수]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[중국국제항공]]

== 보유 기종 ==
* [[2020년]] [[1월]] 기준으로 파키스탄 국제항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 14.5년이다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.piac.com.pk/corporate/about-us/pia-fleet|제목=https://www.piac.com.pk/corporate/about-us/pia-fleet|출처=Pakistan International Airlines|확인날짜=2019-11-16|archive-date=2019-11-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20191119012058/https://www.piac.com.pk/corporate/about-us/pia-fleet|url-status=}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.planespotters.net/airline/PIA-Pakistan-International-Airlines|제목=PIA Pakistan International Airlines Fleet Details and History|출처=Planespotters.net}}</ref>

=== 현재 사용하는 기종 ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="6" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center "
|+ '''파키스탄 국제항공의 보유 기종'''
|- bgcolor=#004000
! rowspan="2" |<span style="color:white;">기종
! rowspan="2" width="25px"|<span style="color:white;">대수
! rowspan="2" width="25px"|<span style="color:white;">주문
! colspan="4"|<span style="color:white;">승객
! style="width:230px;" rowspan="2"|<span style="color:white;">비고
|- bgcolor=#004000
! <abbr title="Business Class"><span style="color:white;">J</abbr>
! <abbr title="Economy Plus Class"><span style="color:white;">Q</abbr>
! <abbr title="Economy Class"><span style="color:white;">Y</abbr>
! <span style="color:white;">합계
|-
|rowspan="2"|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|rowspan="2"|11
|rowspan="2"|4
|rowspan="2"|0
|rowspan="2"|8
|161
|169
|rowspan="2"|2대는 1960년대 도장 적용
|-
|162
|170
|-
|rowspan="2"|[[보잉 777|보잉 777-200ER]]
|rowspan="2"|6
|rowspan="2"|0
|25
|rowspan="2"|0
|282
|307
|rowspan="2"|1대는 1960년대 도장 적용
|-
|35
|294
|329
|-
|[[보잉 777|보잉 777-200LR]]
|2
|0
|35
|0
|275
|310
|
|-
|rowspan="2"|[[보잉 777|보잉 777-300ER]]
|rowspan="2"|4
|rowspan="2"|0
|18
|40
|384
|442
|rowspan="2"|
|-
|35
|0
|358
|393
|-
|[[ATR 42|ATR 42-500]]
|3
|0
|0
|0
|48
|48
|순차적으로 퇴역 예정<ref name="EndATR">{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/101748-pia-to-phase-out-all-atrs-by-mid-3q21|제목=PIA to phase out all ATRs by mid-3Q21|출처=Ch-Aviation|날짜=2021-03-23}}</ref>
|-
|[[ATR 72|ATR 72-500]]
|1
|0
|0
|0
|70
|70
|순차적으로 퇴역 예정<ref name="EndATR"/>
|-
!합계
!30
!4
!colspan="5"|
|-
|}

=== 퇴역 기종 ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="6" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center "
|+ '''파키스탄 국제항공의 퇴역 기종'''
|- bgcolor=#004000
!<span style="color:white;">기종
!<span style="color:white;">대수
!<span style="color:white;">도입 년도
!<span style="color:white;">퇴역 년도
!<span style="color:white;">대체 기종도
!<span style="color:white;">비고
|-
|rowspan="2"|[[에어버스 A300|에어버스 A300B4-100]]
|1
|[[1993년]]
|[[1993년]]
|임차 기종
|
|-
|1
|[[1986년]]
|[[1992년]]
|대체 기종 없음
|[[파키스탄 국제항공 268편 추락 사고|카트만두 착륙 중 추락]]
|-
|rowspan="2"|[[에어버스 A300|에어버스 A300B4-200]]
|12
|[[1980년]]
|[[2005년]]
|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|
|-
|1
|[[1998년]]
|[[1999년]]
|임차 기종
|
|-
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-300]]
|12
|[[1991년]]
|[[2017년]]
|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|전 대수 예비용으로 저장
|-
|rowspan="2"|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|1
|[[2014년]]
|[[2014년]]
|임차 기종
|
|-
|1
|[[2014년]]
|[[2020년]]
|대체 기종 없음
|[[파키스탄 국제항공 8303편 추락 사고|카라치 착륙 중 추락]]
|-
|[[에어버스 A320|에어버스 A321-200]]
|2
|[[2006년]]
|[[2007년]]
|임차 기종
|
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-300]]
|1
|[[2016년]]
|[[2017년]]
|임차 기종
|[[스리랑카 항공]] 임차 운항
|-
|rowspan="2"|[[보잉 707|보잉 707-320C]]
|13
|rowspan="2"|[[1960년]]
|[[1998년]]
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-300]]
|
|-
|1
|[[1979년]]
|대체 기종 없음
|[[파키스탄 국제항공 740편 추락 사고|제다 착륙 중 추락]]
|-
|rowspan="2"|[[보잉 720]]
|9
|rowspan="2"|[[1962년]]
|[[1986년]]
|[[에어버스 A300|에어버스 A300B4-200]]
|
|-
|1
|[[1965년]]
|대체 기종 없음
|[[파키스탄 국제항공 705편 추락 사고|카이로 착륙 중 추락]]
|-
|[[보잉 737|보잉 737-300]]
|7
|[[1984년]]
|[[2014년]]
|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|5대는 예비용으로 저장
|-
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|2
|[[2013년]]
|[[2014년]]
|임차 기종
|
|-
|[[보잉 747|보잉 747-200B]]
|7
|[[1976년]]
|[[2008년]]
|[[보잉 747|보잉 747-300]]
|
|-
|[[보잉 747|보잉 747-200M]]
|2
|[[1979년]]
|[[2012년]]
|[[보잉 747|보잉 747-300]]
|
|-
|[[보잉 747|보잉 747-300]]
|6
|[[1999년]]
|[[2015년]]
|[[보잉 777|보잉 777-300ER]]
|3대는 예비용으로 저장<br>구. [[캐세이퍼시픽 항공]] 소속 비행기
|-
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-20]]
|2
|[[1977년]]
|[[1978년]]
|임차 기종
|
|-
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-30]]
|1
|[[1977년]]
|[[1978년]]
|임차 기종
|[[이집트 항공]] 임차 운항
|-
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-50]]
|1
|[[1979년]]
|[[1980년]]
|임차 기종
|[[비맘 방글라데시 항공]] 임차 운항
|-
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-60F]]
|1
|[[1977년]]
|[[1977년]]
|임차 기종
|[[이집트 항공|이집트 항공 카고]] 임차 운항
|-
|[[드 하빌랜드 캐나다 DHC-6 트윈 오터]]
|8
|[[1970년]]
|[[2001년]]
|대체 기종 없음
|
|-
|[[록히드 슈퍼 콘스틸레이션|록히드 L-1049 슈퍼 콘스틸레이션]]
|3
|[[1954년]]
|[[1969년]]
|[[드 하빌랜드 캐나다 DHC-6 트윈 오터]]
|
|-
|[[맥도넬더글러스 DC-10|맥도넬더글러스 DC-10-30]]
|5
|[[1974년]]
|[[1986년]]
|임차 기종
|[[에어 캐나다|CP 에어]] 임차 운항
|-
|[[빅커스 비스카운트|빅커스 비스카운트 815]]
|5
|[[1956년]]
|[[1966년]]
|[[드 하빌랜드 캐나다 DHC-6 트윈 오터]]
|
|-
|[[시코르스키 S-61|시코르스키 S-61N]]
|4
|[[1963년]]
|[[1967년]]
|대체 기종 없음
|
|-
|[[콘베어 240]]
|4
|[[1955년]]
|[[1959년]]
|[[빅커스 비스카운트|빅커스 비스카운트 815]]
|
|-
|[[투폴레프 Tu-154]]
|4
|[[1996년]]
|[[1997년]]
|임차 기종
|
|-
|rowspan="3"|[[포커 27]]
|25
|rowspan="3"|[[1961년]]
|[[2003년]]
|[[보잉 737|보잉 737-300]]
|
|-
|1
|[[1989년]]
|대체 기종 없음
|[[파키스탄 국제항공 404편 실종 사고|길깃 이륙 직후 실종]]
|-
|1
|[[2006년]]
|대체 기종 없음
|[[파키스탄 국제항공 668편 추락 사고|물탄 이륙 후 엔진결함으로 추락]]
|-
|[[호커 시들리 트라이덴트]]
|4
|[[1966년]]
|[[1970년]]
|[[보잉 707|보잉 707-320C]]
|
|-
|[[ATR 42|ATR 42-500]]
|4
|[[2007년]]
|[[2019년]]
|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|
|-
|[[ATR 72|ATR 72-500]]
|4
|[[2015년]]
|[[2020년]]
|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|
|-
|}

== 사건 및 사고 ==
* [[파키스탄 국제항공 705편 추락 사고|PIA 705편 추락 사고]] ([[1965년]])
* [[파키스탄 국제항공 740편 충돌 사고|PIA 740편 충돌 사고]] ([[1979년]])
* [[파키스탄 국제항공 326편 납치 사고|PIA 326편 납치 사고]] ([[1981년]])
* [[파키스탄 국제항공 268편 추락 사고|PIA 268편 추락 사고]] ([[1992년]])
* [[파키스탄 국제항공 544편 충돌 사고|PIA 544편 충돌 사고]] ([[1998년]])
* [[파키스탄 국제항공 661편 추락 사고|PIA 661편 추락 사고]] ([[2016년]])
* [[파키스탄 국제항공 8303편 추락 사고|PIA 8303편 추락 사고]] ([[2020년]])

== 사진 ==
<gallery>
|파키스탄 국제항공의 [[에어버스 A310|에어버스 A310-300]]
파일:PIA ATR 42-500 Asuspine-3.jpg|파키스탄 국제항공의 [[ATR 42|ATR 42-500]]
파일:Pakistan Int AL B777-200ER AP-BGL.jpg|파키스탄 국제항공의 [[보잉 777|보잉 777-200ER]]
파일:PIA B777-200LR AP-BGY.jpg|파키스탄 국제항공의 [[보잉 777|보잉 777-200LR]]
파일:Boeing 777-340ER - Pakistan International Airlines (AP-BHV).jpg|파키스탄 국제항공의 [[보잉 777|보잉 777-300ER]]
</gallery>

== 같이 보기 ==
* [[파키스탄의 교통]]
== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|en}} [http://www.piac.com.pk/ 공식 홈페이지] {{웨이백|url=http://www.piac.com.pk/ |date=20110123211900 }}

{{파키스탄의 항공사}}
{{전거 통제}}

[[분류:파키스탄 국제항공| ]]
[[분류:국영 항공사]]
[[분류:파키스탄의 항공사]]
[[분류:1955년 설립된 항공사]]
[[분류:IATA 회원]]
[[분류:파키스탄의 공기업]]
[[분류:파키스탄의 브랜드]]