{{위키데이터 속성 추적}}

{{출처 필요|날짜=2012-05-29}}

{{회사 정보
|이름 = 영인운수 주식회사
|원어 = Youngin Transportation Co., Ltd.
|국가 = 대한민국
|장소 = [[서울특별시]] [[강서구 (서울특별시)|강서구]] [[남부순환로]] 224-58 ([[발산동]])
|인물 = [[김원준]], [[김인하]] (대표이사)
|창립 = [[1970년]] [[10월 13일]]
|산업 = 운수업
|제품 = [[시내버스]]
|자본금 = 1,149,400,000원 (2020.12)
|매출액 = 19,567,425,217원 (2020)
|영업이익 = 432,247,034원 (2020)
|순이익 = 458,463,023원 (2020)
|자산총액 = 12,179,984,742원 (2020.12)
|주주 = 김인하 : 47.88% <br/> 윤은희 : 13.84% <br/> 김원준, 김원태, 김원구 : 각 12.76%
|종업원 = 241명 (2020.12)
}}

'''영인운수'''(永仁運輸)는 [[서울특별시]] [[강서구 (서울특별시)|강서구]] [[남부순환로]] 224-58 ([[발산동]])에 있는 [[서울특별시의 시내버스]] 운송 업체이다. 현재 [[간선버스]] 노선 3개와 [[지선버스]] 노선 2개를 운영하고 있다.

== 역사 및 현황 ==
; [[2004년 서울특별시 버스 개편|2004년 서울특별시 시내버스 체계개편]] 이전
* [[1970년]] [[11월 1일]]: [[영등포합승|영등포합승자동차]](이후 [[영일교통 (관악구)|영일교통]], 현 [[보성운수]]) 양남동영업소 분리독립, 회사 설립 [[도시형버스]] 110번(양남동 ↔ [[행당동]]), 122번([[구로동]] ↔ 중앙청) 노선 운행 개시.
* [[1973년]] [[5월 12일]]: [[도시형버스]] 110번(양남동 ↔ [[행당동]]), 122번([[구로동]] ↔ 중앙청) 노선을 [[남대문]] ↔ 봉래교 구간으로 변경.
* [[1974년]] [[4월 28일]]: 본사 및 차고지를 [[서울특별시]] [[영등포구]] [[양평동]]에서 [[서울특별시]] [[양천구]] [[신정동]]으로 이전
* [[1976년]]: 본사 및 차고지를 [[서울특별시]] [[영등포구]] [[신정동]]에서 [[서울특별시]] [[양천구]] [[신월동]]으로 이전과 동시에 [[도시형버스]] 122번 노선을 기존 [[신월동 (서울)|신월동]] ↔ 중앙청에서 [[신월동 (서울)|신월동]] ↔ [[봉천동]]으로 대폭 변경.
* [[1987년]]: [[도시형버스]] 110번(신정단지 ↔ 경찰병원)을 [[한성운수]]에 매각
* [[1990년]]: 본사 및 차고지를 [[서울특별시]] [[양천구]] [[신월동]]에서 [[서울특별시]] [[강서구 (서울특별시)|강서구]] [[외발산동]] 강서면허시험장 근처로 이전
* [[1996년]] [[8월]]: [[좌석버스]] 61번([[외발산동]] ↔ [[광화문]])을 [[도시형버스]] 122-1번으로 전환. 종점을 [[광화문]]에서 [[여의도]]로 단축.
* [[2001년]] [[4월]]: 舊 흥기운수 [[도시형버스]] 31번 ([[가산동]] ↔ [[영등포역]]) 노선 운행중지로 [[도시형버스]] 122-1번([[외발산동]] ↔ [[여의도]]) 노선 증차운행개시.
* [[2002년]] [[1월]]: [[좌석버스]] 61-1번([[외발산동]] ↔ [[광화문]]) 폐지.

; [[2004년 서울특별시 버스 개편|2004년 서울특별시 시내버스 체계개편]] 이후
* [[2004년]] [[7월 1일]]: [[2004년 서울특별시 버스 개편|2004년 서울특별시 시내버스 체계개편]] 때 [[지선버스]] 2개/[[간선버스]] 1개 노선으로 운행개시와 동시에 [[메트로버스]] 컨소시엄에 지분 출자
* [[2007년 4월]]: 본사를 강서면허시험장 근처에서 현 위치로 이전
* [[2010년]] [[7월 31일]]: [[메트로버스]] 컨소시엄에 빠져나오면서 [[간선버스]] 260번을 공동배차로 운행하기 시작
* [[2010년]] [[8월 21일]]: [[신길운수]]와 공동 배차하는 [[간선버스]] 653번 노선 신설
* [[2012년]] [[3월 16일]]: 서울시내버스 노선 조정으로 [[메트로버스]]와 공동배차하던 [[간선버스]] 260번을 분리운행하기 시작하면서 본 회사 소속만 662번으로 분리 개통
* [[2013년]] [[1월 15일]]: 방화로 인한 화재 발생. 영업을 마치고 주박중인 시내버스 38대가 전소되었으며, 8대는 일부가 불에 탔음.
* [[2022년]] [[12월 1일]]: 서울시 심야 N61번 노선 증차로 인한 공동 배차 운행 참여 개시

== 운행 노선 ==
[[2023년]] [[5월 13일]] 기준이다.<ref>[http://news.seoul.go.kr/traffic/archives/6838# 2023년 2월 시내버스 인가현황], 서울특별시청 교통기획관 버스정책과, [[2023년]] [[4월 27일]] 작성.</ref>

{| class="wikitable" style="font-size:90%;"
|-
!운행노선||colspan="3"|운행구간||배차간격 <br/> (분)||인가 <br/> 대수||비고
|-
|style="background-color: #3D5BAB; color:white;"|'''650번'''||외발산동||↔|| 낙성대입구 ||5~15||25||구 122번 변경
|-
|style="background-color: #3D5BAB; color:white;"|'''653번'''||외발산동||↔||[[가산디지털단지역]]||15~25||6||[[신길교통]]과 공동배차로 운행한다.
|-
|style="background-color: #3D5BAB; color:white;"|'''662번'''||외발산동||↔||[[여의나루역]]||5~12||17||
|-
|style="background-color: #5BB025; color:white;"|'''6628번'''||외발산동||↔||[[여의도]]||5~15||25||구 122-1번
|-
|style="background-color: #5BB025; color:white;"|'''6630번'''||외발산동||↔|| 영등포시장 ||7~17||14||구 105번 단축
|-
|style="background-color: #3D5BAB; color:white;"|'''N61번'''||양천공영차고지||↔||상계주공7단지||15~30||2|| [[관악교통]], [[삼화상운]]과 공동배차로 운행한다.
|}

== 과거 운행 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size:90%;"
|-
!운행노선||colspan="3"|운행구간||
|-
|style="background-color: #3D5BAB; color:white;"|'''260번'''||중랑공영차고지||↔||양천공영차고지||[[메트로버스]]와 공동배차로 운행하였다. [[2012년]] [[3월 16일]] 260번 단축·분리와 함께 662번으로 노선 변경
|-
|style="background-color: #6EBF46; color:white;"|'''8662번'''||[[신원중학교]]||↔||[[까치산역]]||
|-
|style="background-color: {{한국 철도 노선색|S9|9}}; color: white;"|'''8663번'''||[[가양역]]||→||[[여의도역]]||[[2015년]] [[3월 30일]] ~ [[2016년]] [[10월 28일]]
|}

== 보유 차량 ==
* [[KGM 스마트|KGM 스마트 110]]
* [[현대 뉴 슈퍼 에어로시티]]
* [[현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티]]
* [[현대 일렉시티]]

== 같이 보기 ==
* [[도선여객]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{서울특별시의 시내버스 기업}}

[[분류:서울특별시의 시내버스 기업]]
[[분류:1970년 설립된 교통 기업]]
[[분류:서울 강서구의 교통]]