blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{생물 분류
|이름=네오필리나목
|색=동물
|그림=Tryblidium reticulatum 2.jpg
|그림_설명=[[네오필리나]](''Neopilina'')
|계=[[동물|동물계]]
|문=[[연체동물|연체동물문]]
|미분류_강=[[단판류]]
|강='''네오필리나강'''<br />(Tergomya)
|목='''네오필리나목'''<br />(Tryblidiida)
|목_명명=
|하위_링크=과
|하위=
* 본문 참조
}}

'''네오필리나목'''(Tryblidiida)은 [[단판류]]에 속하는 [[연체동물]] 분류군의 하나이다. 현존하는 종은 29종이다.

== 현존하는 종 ==
* '''네오필리나목'''(Tryblidiida)
** Laevipilinidae
*** ''Laevipilina'' J. H. McLean, 1979
**** ''Laevipilina antarctica'' Warén & Hain, 1992
**** ''Laevipilina cachuchensis'' Urgorri, García-Alvarez & Luque, 2005<ref>{{저널 인용| author=V. Urgorri, O. García-Álvarez and Á. Luque| title=Laevipilina Cachuchensis, A New Neopilinid (Mollusca: Tryblidia) From Off North Spain| journal=Journal of Molluscan Studies| year=2005| volume=71| issue=1| doi= 10.1093/mollus/eyi008| pages=59–66}}</ref>
**** ''Laevipilina hyalina'' J. H. McLean, 1979
**** ''Laevipilina rolani'' Warén & Bouchet, 1990
**** ''Laevipilina theresae'' Schrödl, 2006
** Micropilinidae
*** ''Micropilina'' Warén, 1989
**** ''Micropilina arntzi'' Warén & Hain, 1992
**** ''Micropilina minuta'' Warén, 1989
**** ''Micropilina rakiura'' Marshall, 1998
**** ''Micropilina reingi'' Marshall, 2006
**** ''Micropilina tangaroa'' Marshall, 1992
**** ''Micropilina wareni'' Marshall, 2006
** Monoplacophoridae
*** ''Monoplacophorus'' Moskalev, Starobogatov & Filatova, 1983
**** ''Monoplacophorus zenkevitchi'' Moskalev, Starobogatov & Filatova, 1983
** [[네오필리나과]](Neopilinidae)
*** ''Adenopilina'' Starobogatov & Moskalev, 1987
**** ''Adenopilina adenensis'' (Tebble, 1967)
*** [[네오필리나|네오필리나속]](''Neopilina'') H. Lemche, 1957
**** ''Neopilina bruuni'' Menzies, 1968
**** ''Neopilina galatheae'' Lemche, 1957
**** ''Neopilina rebainsi'' Moskalev, Starobogatov & Filatova, 1983
*** ''Rokopella'' Starobogatov & Moskalev, 1987
**** ''Rokopella brummeri'' Goud & Gittenberger, 1993
**** ''Rokopella capulus'' Marshall, 2006
**** ''Rokopella euglypta'' (Dautzenberg & Fischer, 1897)
**** ''Rokopella goesi'' (Warén, 1988)
**** ''Rokopella oligotropha'' (Rokop, 1972)
**** ''Rokopella segonzaci'' Warén & Bouchet, 2001
*** ''Veleropilina'' Starobogatov & Moskalev, 1987
**** ''Veleropilina reticulata'' (Seguenza, 1876)
**** ''Veleropilina veleronis'' (Menzies & Layton, 1963)
**** ''Veleropilina zografi'' (Dautzenberg & Fischer, 1896)
*** ''Vema'' (Clarke & Menzies, 1959)
**** ''Vema bacescui'' (Menzies, 1968)
**** ''Vema ewingi'' (Clarke & Menzies, 1959)
**** ''Vema hyalina''
**** ''Vema levinae'' Warén, 1996
**** ''Vema occidua'' Marshall, 2006

== 각주 ==
{{각주}}

{{연체동물}}

{{분류군 식별자|from=Q874793}}
{{전거 통제}}

[[분류:단판류]]
{{위키낱말사전|아씨}}
'''아씨'''는 다음을 가리킨다.

== 영화 ==
* [[아씨 (1970년 영화)]] : 최인현 감독의 한국영화

== 드라마 ==
* [[아씨 (1970년 드라마)]] : 고성원 감독의 TBC 일일드라마(1970년 3월 2일 ~ 1971년 1월 9일)
* [[아씨 (1997년 드라마)]] : KBS2 주말드라마(1997년 10월 11일 ~ 1998년 3월 29일)

== 뮤지컬 ==
* [[아씨 (뮤지컬)]] : [[아씨 (1970년 드라마)]] 후반부와 [[아씨 (1997년 드라마)]]의 집필자 이철향이 작사, 대본을 맡은 뮤지컬
== 같이 보기 ==
* {{in title|아씨}}
* [[아가씨]]

{{동음이의|작품}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 교와
|그림 = JR Central of Kyowa Station 02.JPG
|그림설명 = 
|글자색 = white
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[아이치현]] [[오부 시]] <br /> 교에이초 9초메 2-15
|좌표 = {{좌표|35|2|6|N|136|57|17|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1933년]] [[12월 7일]]
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|등급 =
|승강장 = 2면 3선
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|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[도카이도 본선]]
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|후역1 = [[미나미오다카 역|미나미오다카]]
|후거리1 = 2.3
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''교와역'''({{llang|ja|共和駅|쿄우와에키}})은 [[일본]] [[아이치현]] [[오부 시]]에 있는 [[도카이 여객철도]]의 [[철도역]]이다.

== 역 구조 ==
단식 1면 1선과 섬식 1면 2선이 합쳐진 2면 3선 구조의 지상역으로, 역사는 [[교상역|선상 구조]]이다.

[[오부역]]이 관리하는 업무 위탁역으로, 영업은 도카이 교통 사업이 대신 하고 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! 1
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 도카이도 본선
| [[도요하시역|도요하시]]{{·}} [[다케토요역|다케토요]] 방면
|-
! rowspan="2"|2
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 도카이도 본선
| 상행
| 도요하시{{·}} 다케토요 방면
| rowspan="2"| (대피·회차 열차가 사용)
|-
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 도카이도 본선
| 하행
| [[나고야역|나고야]]{{·}} [[오가키역|오가키]]방면
|-
! 3
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 도카이도 본선
| 나고야{{·}} 오가키 방면
|}

== 역사 ==
* [[1933년]] [[12월 7일]] - [[일본국유철도]] 도카이도 본선 오부 역 ~ 오타카 역 사이에 신설 개업.
* [[1987년]] [[4월 1일]] - 민영화에 따라 [[도카이 여객철도]]의 소속이 되었다.
* [[2006년]] [[11월 25일]] - [[TOICA]]의 사용이 개시되었다.

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[도카이도 본선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 쾌속·구간쾌속
|전역 = [[오부역|오부]]
|전방면 = [[도요하시역|도요하시]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[가나야마 역 (아이치 현)|가나야마]]
|후방면 = [[나고야역|나고야]]·[[오가키역|오가키]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 보통
|전역 = 오부
|전방면 = [[도요하시역|도요하시]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[미나미오다카 역|미나미오다카]]
|후방면 =  [[나고야역|나고야]]·[[오가키역|오가키]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [http://railway.jr-central.co.jp/station-guide/tokai/kyowa/index.html 도카이 여객철도 교와 역]

{{도카이도 본선 (도카이 여객철도)}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:아이치현의 철도역]]
[[분류:도카이도선 (JR 도카이)]]
[[분류:오부시의 건축물]]
[[분류:오부시의 교통]]
[[분류:1933년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|display=title|37.5600753|126.6759283}}
{{학교 정보
|이름     = 서인천고등학교
|한자표기 = 西仁川高等學校
|영문표기 = Seoincheon High School
|그림     = Seoincheon_High_School.jpg
|그림크기 = 
|교훈     = 정직, 성실
|개교     = [[1985년]]
|설립형태 = 사립
|교장     = 한은경
|교감     = 
|국가     = {{KOR}}
|위치     = [[인천광역시]] [[서구 (인천광역시)|서구]] 서곶로 475 (검암동)
|학생수   = 1,255 명 <small>(2023년 5월 1일 기준)</small>
|교직원수 = 98 명 <small>(2023년 5월 1일 기준)</small>
|상징     = 교목: 소나무, 교화: 장미
|학교법인 = 정파학원
|관할관청 = [[인천광역시교육청]]
|기타     = 
|웹사이트 = http://sic.icehs.kr
}}
'''서인천고등학교'''(西仁川高等學校)는 [[대한민국]] [[인천광역시]] [[서구 (인천광역시)|서구]] 검암동에 있는 사립 고등학교이다.

== 학교 연혁 ==
* [[1958년]] [[7월 3일]] : 수원 고려중학교 인수
* [[1967년]] [[9월 29일]] : 정관 변경 인가, 인광학원 인광중학교
* [[1984년]] [[2월 25일]] : 이사장 홍범식 선생 취임
* [[1984년]] [[11월 30일]] : 학교법인 정파학원으로 정관 변경 인가
* [[1984년]] [[12월 1일]] : 신축 교사 30교실 준공
* [[1985년]] [[3월 1일]] : 초대 교장 이형기 선생 취임
* [[1985년]] [[3월 4일]] : 신입생 407명 입학 (남 174명, 여 233명)
* [[1985년]] [[8월 5일]] : 별관 250평 준공(도서실)
* [[1985년]] [[9월 30일]] : 별관 150평 준공(특별실)
* [[1986년]] [[12월 1일]] : 본관 증축 500평 (지하 3교실, 지상 12교실)
* [[1987년]] [[2월 13일]] : 인광중학교 제30회 졸업, 폐교(총 3,018명)
* [[1987년]] [[11월 10일]] : 생활관 준공(200평)
* [[1988년]] [[2월 15일]] : 제1회 384명 졸업
* [[1990년]] [[10월 10일]] : 학생 식당 시설 확장(300석)
* [[2000년]] [[10월 15일]] : 교내 학내망 Network 시설 준공
* [[2001년]] [[2월 22일]] : 학생급식소 774.62m<sup>2</sup>, 본관 5층 27.00m<sup>2</sup> 증축
* [[2002년]] [[9월 23일]] : 서일관 준공(지상3층 3,722.85m<sup>2</sup>)
* [[2003년]] [[9월 6일]] : 디지털도서관 `서한재` 개관 서일관 1층 259m<sup>2</sup>, 장서 6,500권
* [[2005년]] [[3월 15일]] : 다목적실 준공(서일관 4층 증축 대강당 915.75m<sup>2</sup>, 체육장 499.5m<sup>2</sup>)
* [[2022년]] [[3월 8일]] : 제4대 이사장 임보경 선생 취임
* [[2023년]] [[2월 2일]] : 제36회 407명 졸업(졸업생 누계 20,078명)
* [[2023년]] [[3월 2일]] : 2023학년도 제39회 신입생 14학급 434명(남 213명, 여 221명) 입학
* [[2023년]] [[9월 1일]] : 제8대 한은경 교장 취임
<!-- 
* [[2011년]] [[3월 1일]] : 제3대 교장 장용현 선생 취임
* [[2015년]] [[2월 12일]] : 제27회 548명 졸업(졸업생 누계 16,310명)
* [[2023년]] [[2월 2일]] : 제36회 407명 졸업(졸업생 누계 20,078명)
-->
{{미완성 목록}}

== 학교 동문 ==
{{참고|분류:서인천고등학교 동문}}
<!--동문을 일일이 학교 동문 문단의 본문에 나열하는 것은 바람직하지 않습니다. 동문의 위키 문서에 학교 동문 분류를 추가하세요.-->
<!--
== 문화 ==
* 종합 편성 채널 [[JTBC]]의 [[학교 다녀오겠습니다]]에 방영한 바 있다(59회 ~ 62회 방영분 - 강남, 김정훈, 홍진호, 한승연, 신수지, 샤킬 오닐, 추사랑 아빠 추성훈 출연).
-->
<!--
== 건물 ==
본관, 서일관, 학생식당, 생활관, 별관
-->
== 참고 자료 ==
* {{학교알리미|E100000230}}

== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트|http://sic.icehs.kr}}

{{인천광역시의 고등학교}}

[[분류:인천 서구의 고등학교]]
[[분류:인천광역시의 사립 고등학교]]
[[분류:남녀공학 고등학교]]
[[분류:일반계 고등학교]]
[[분류:1985년 개교]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 다시로
|배경색 = {{JR 노선색|K}}
|그림 = JRKyushu Tashiro Station 1.jpg
|그림설명 = 다시로 역
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[사가현]] [[도스시]] <br /> 사쿠라마치 1437
|좌표 = {{좌표|33.23243|130.312819|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1889년]] [[12월 11일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[규슈 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선 (기존 선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|K}};">■</span> [[가고시마 본선]]
|영업거리1 = [[모지코역|모지코]] 기점 105.6km
|전역1 = [[야요이가오카 역|야요이가오카]]
|전거리1 = 2.1
|후역1 = [[도스역|도스]]
|후거리1 = 1.2
|비고 =
|주석 =
}}
'''다시로역'''({{llang|ja|田代駅}})은 [[일본]] [[사가현]] [[도스시]]에 있는 [[규슈 여객철도]] [[가고시마 본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 뒤에 [[도스 화물 터미널 역]]을 병설하고 있다.

== 역 구조 및 승강장 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선을 가지는 [[철도역|지상역]]. 1번 승강장으로 상행 열차, 2번 승강장으로 하행 열차가 발착한다. 역사는 상행 승강장으로 접하는 형태로 설치되어, 두 개의 승강장 간은 1개의 과선교로 연결되어 있다. 이 역으로의 [[오버런 (철도)|오버런]]이 많기 때문에 과선교는 오렌지와 파란색의 형광 도료로 장식되어 있다. 목조 역사는 2002년 1월에 해체되어 다음날 2월에 뾰족한 지붕을 가진 작은 역사가 완성했다.

[[규슈 교통기획]]이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 마르스가 없지만 POS 단말이 설치되어 있다. [[SUGOCA]]의 이용이 가능하나, 카드 발매는 행하지 않지만 현금만 취급을 행한다.

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
! '''1'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (상행)
| [[후쓰카이치역|후쓰카이치]] · [[하카타역|하카타]] · [[고쿠라역|고쿠라]] · [[모지코역|모지코]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (하행)
| [[도스역|도스]] · [[구루메역|구루메]] · [[오무타역|오무타]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="3"|1일 평균 승강객 수
|-
!연도
!승차 인원
!승강 인원
|-
|1998
|322
|656
|-
|1999
|316
|631
|-
|2000
|301
|603
|-
|2001
|300
|614
|-
|2002
|277
|571
|-
|2003
|253
|520
|-
|2004
|260
|535
|-
|2005
|309
|636
|-
|2006
|314
|648
|-
|2007
|314
|647
|-
|2008
|305
|633
|-
|2009
|314
|644
|}

== 역 주변 ==
* 규슈 환경 복지 의료 전문 학교
* 히사미쓰 제약 주식회사 · 규슈 본사 · 도스 공장
* [[국도 제3호선 (일본)|국도 제3호선]]

== 역사 ==
* [[1889년]] [[12월 11일]] : 규슈 철도(초대)가 개업.
** 당초의 계획으로는 나가사키 본선은 이 역으로부터 분기 예정이었지만, 후에 도스 역으로 변경되었다. '도스 시 사'는 이 이유에 대해서 '자료가 없어 뚜렷하지 않다'라고 하면서도 도스의 실업가인 야사카 신파치의 유치 운동이 있었기 때문이라고 추측하고 있다.
* [[1907년]] [[7월 1일]] : 규슈 철도(초대)가 국유화되어, 제국철도청이 소관.
* [[1927년]] [[2월 24일]] : 주오 궤도(후의 아사쿠라 궤도 다시로 선) 가미타시로(다시로) - 가미오고리 간이 개업.
* [[1933년]]경 : 아사쿠라 궤도 다시로 선이 운행 휴지.
* [[1984년]] [[2월 1일]] : 무인화 (그 후, 역 담당자 재배치).
* [[1987년]] [[4월 1일]] : [[일본국유철도]] 분할 민영화에 의해 [[규슈 여객철도]]가 승계.
* [[2009년]] [[3월 1일]] : IC카드 [[SUGOCA]]의 사용을 개시.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[가고시마 본선]]
|종별 = <span style="color:black">■</span> 보통
|전역 = [[야요이가오카 역|야요이가오카]]
|전방면 = [[모지코역|모지코]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[도스역|도스]]
|후방면 = [[가고시마역|가고시마]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{가고시마 본선 (후쿠오카 지구)}}

[[분류:큐슈여객철도의 철도역]]
[[분류:사가현의 철도역]]
[[분류:1889년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:가고시마 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 선수 정보
|이름=마레크 체흐
|그림=Marek Cech 2011.jpg
|전체 이름=
|로마자 표기=Marek Čech
|출생일={{출생일과 나이|1983|1|26}}
|출생지={{국기나라|체코슬로바키아}} [[트레비쇼우]]
|사망일=
|사망지=
|키=183cm
|포지션=[[수비수#풀백|레프트 백]], [[수비수#윙백|윙백]]
|현 소속팀=
|등번호=
|청소년 클럽 연도=
|청소년 클럽=[[FK 슬라보이 트레비쇼우|트레비쇼우]]<br />[[FK 인테르 브라티슬라바|인테르 브라티슬라바]]
|클럽 연도=2000-2004<br />2004-2005<br />2005-2008<br />2008-2011<br />2011-2013<br />2013-2014<br />2015<br />2016<br />'''합계'''
|클럽=[[FK 인테르 브라티슬라바|인테르 브라티슬라바]]<br />[[AC 스파르타 프라하|스파르타 프라하]]<br />[[FC 포르투|포르투]]<br />[[웨스트브로미치 앨비언 FC|웨스트브로미치 앨비언]]<br />[[트라브존스포르 (축구)|트라브존스포르]]<br />[[볼로냐 FC 1909|볼로냐]]<br />[[보아비스타 FC|보아비스타]]<br />[[코모 1907|코모]]
|출장수(골)={{0}}71 {{0}}{{0}}(1)<br />{{0}}17 {{0}}{{0}}(0)<br />{{0}}78 {{0}}{{0}}(2)<br />{{0}}54 {{0}}{{0}}(2)<br />{{0}}44 {{0}}{{0}}(1)<br />{{0}}11 {{0}}{{0}}(0)<br />{{0}}15 {{0}}{{0}}(1)<br />{{0}}{{0}}4 {{0}}{{0}}(0)<br /> '''294 {{0}}{{0}}(7)'''
|국가대표팀 연도=2004-2013
|국가대표팀=[[슬로바키아 축구 국가대표팀|슬로바키아]]
|국가대표팀 출장수(골)={{0}}52 {{0}}{{0}}(5)
|클럽팀 최신 업데이트 날짜=
|국가대표팀 최신 업데이트 날짜=
|감독 연도=
|감독 클럽=
}}

'''마레크 체흐'''({{llang|sk|Marek Čech}}, [[1983년]] [[1월 26일]] ~ )는 [[슬로바키아]]의 전 [[축구]] 선수로, 포지션은 왼쪽 [[수비수#풀백|풀백]] 및 [[수비수#윙백|윙백]]이다.

== 축구인 경력 ==
=== 선수 경력 ===
[[2000년]] [[FK 인테르 브라티슬라바]]에 입단하여 [[2004년]]까지 활약한 뒤 AC 스파르타 프라하|스파르타 프라하를 거쳐 [[FC 포르투]]로 이적하였다. 포르투에서의 첫 시즌인 2005-06 시즌 팀이 [[프리메이라리가|리그]]와 [[포르투갈 컵|컵 대회]]에서 모두 우승하는 데 기여하였다. [[2008년]] [[웨스트브로미치 앨비언 FC]]로 이적하였으나 [[폴 로빈슨 (1978년 12월)|폴 로빈슨]]과의 주전 경쟁에서 밀리며 많은 경기에 출전하지 못하다가 로빈슨이 이적하고 [[로베르토 디 마테오]] 감독이 부임한 후 주전 선수로 발돋움하였다.

[[2011년]] [[8월]] [[트라브존스포르 (축구)|트라브존스포르]]로 이적하였다.

=== 국가대표 경력 ===
[[UEFA 유로 2008 예선]]에서 슬로바키아 대표팀의 주전 수비수로 활약하며 5골을 터뜨리는 등 고군분투하였으나 팀을 본선에 진출시키는 데는 실패하였다. 하지만 [[2010년 FIFA 월드컵 유럽 지역 예선|남아공 월드컵 유럽 지역 예선]]에서는 [[슬로베니아 축구 국가대표팀|슬로베니아]], [[체코 축구 국가대표팀|체코]] 등을 따돌리고 조 1위로 월드컵 본선에 오르는데 기여하였다.

== 외부 링크 ==
* {{NFT 선수|8477}}

{{2010년 FIFA 월드컵 슬로바키아 선수 명단}}

{{기본정렬:체흐, 마레크}}

[[분류:1983년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:슬로바키아의 남자 축구 선수]]
[[분류:슬로바키아 남자 축구 국가대표팀 선수]]
[[분류:AC 스파르타 프라하의 축구 선수]]
[[분류:FC 포르투의 축구 선수]]
[[분류:웨스트브로미치 앨비언 FC의 축구 선수]]
[[분류:트라브존스포르의 축구 선수]]
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[[분류:보아비스타 FC의 축구 선수]]
[[분류:코모 1907의 축구 선수]]
[[분류:2010년 FIFA 월드컵 참가 선수]]
[[분류:남자 축구 풀백]]
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[[분류:잉글랜드의 외국인 남자 축구 선수]]
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[[분류:프리미어리그의 축구 선수]]
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[[분류:체코 1부 리그의 축구 선수]]
[[분류:슬로바키아 수페르리가의 축구 선수]]
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[[분류:잉글랜드에 거주한 슬로바키아인]]
[[분류:포르투갈에 거주한 슬로바키아인]]
[[분류:잉글리시 풋볼 리그의 축구 선수]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Sapporo City Transportation Bureau HQ.jpg|오른쪽|섬네일|삿포로시 교통국 건물]]
'''삿포로시 교통국'''({{llang|ja|札幌市交通局|삿포로시코쓰쿄쿠}}, ''Sapporo City Transportation Bureau'')는 [[홋카이도]] [[삿포로시]]에서 교통 사업 등을 실시하는 지방 공기업이다.

== 사업 ==
* [[삿포로 시영 버스]] (과거)
* [[삿포로 시영 지하철]]
* [[삿포로 시영 전차]]

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ja}} [http://www.city.sapporo.jp/ 삿포로시 교통국]

{{위키공용분류}}

{{전거 통제}}
{{토막글|교통}}

[[분류:삿포로시 교통국| ]]
[[분류:일본의 철도 기업]]
[[분류:홋카이도의 교통]]
[[분류:삿포로시의 기업]]
[[분류:삿포로시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''삿포로 시영 지하철'''({{llang|ja|札幌市営地下鉄|삿포로시에이치카테쓰}})는 [[삿포로 시 교통국]]에서 운영하는 [[지하철]]이다. 시의 조례 및 규칙을 통해 ''''고속 철도'''' 겸 ''''고속 전철''''을 표방하고 있다. 시내에서 3개 노선이 확장되었으며 전 노선이 타이어를 이용한 안내 궤도식 전철(고무차륜 지하철)이다.

'삿포로 시 교통 사업의 설치 등에 관한 조례'를 근거로 궤도 사업(삿포로 시영 전차)과 함께 설치되는 시영 교통으로 지방공영기업인 시영교통사업은 해당 관리자(교통국장)이 업무를 집행하고 그 권한 아래 사무를 처리하기 위해 교통국이 설치되어 있다.

== 노선 ==
[[파일:Sapporo Subway Map en.svg|300px|섬네일|오른쪽|삿포로 시영 지하철 노선도 (영어)]]
* <span style="color:{{일본 지하철 노선색|SP-N}};">●</span> [[삿포로 시 교통국 지하철 난보쿠 선|난보쿠 선]]
* <span style="color:{{일본 지하철 노선색|SP-T}};">●</span> [[삿포로 시 교통국 지하철 도자이 선|도자이 선]]
* <span style="color:{{일본 지하철 노선색|SP-H}};">●</span> [[삿포로 시 교통국 지하철 도호 선|도호 선]]

== 차량 ==
* 난보쿠 선
** [[삿포로 시 교통국 5000형 전동차|5000형]]
* 도자이 선
** [[삿포로 시 교통국 8000형 전동차|8000형]]
* 도호 선
** [[삿포로 시 교통국 7000형 전동차|7000형]]
** [[삿포로 시 교통국 9000형 전동차|9000형]]

<gallery>
파일:ST SN5000 20061102 001.jpg|난보쿠 선 5000형
파일:Sapporo Subway 7119 20071014 h14.jpg|도호 선 7000형
파일:Sapporo Subway 8922 20071010 t19.jpg|도자이 선 8000형(2007년 10월 10일 [[신삿포로역]])
파일:Sapporo 9000 9001 Odori 20150521.jpg|도호 선 9000형
</gallery>

== 외부 링크 ==
* [http://www.city.sapporo.jp 삿포로 시 누리집]

{{위키공용분류}}
{{일본의 지하철}}

[[분류:삿포로시 교통국]]
[[분류:일본의 지하철]]
[[분류:홋카이도의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''가와사키 종관 고속철도'''({{llang|ja|川崎縦貫高速鉄道|가와사키쥬칸코소쿠테쓰도}})는 [[가나가와현]] [[가와사키시]]의 교통국에서 [[신유리가오카 역]] - [[미야마에다이라 역]] - [[모토스미요시 역]]([[무사시코스기역]]) 사이를 잇는 철도 노선으로, [[가와사키 시 교통국]]의 계획 노선이었다.

{{일본의 지하철}}

{{토막글|교통}}

[[분류:일본의 지하철]]
[[분류:간토 지방의 철도 노선]]
[[분류:가와사키시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 도스 화물 터미널
|역명2 = 鳥栖貨物ターミナル
|배경색 = {{JR 노선색|F}}
|그림 = Tosu freight terminal station.JPG
|그림설명 = 기타큐슈 화물 터미널 역
|소재지 = {{JPN}} [[사가현]] [[도스시]]
|좌표 = 
|개업일 = [[2006년]] [[3월 18일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[일본화물철도]]
|승강장 = 
|노선1 = [[가고시마 본선]]
|영업거리1 = [[모지코역|모지코]] 기점 105.6km
|전역1 = [[야요이가오카 역|야요이가오카]]
|전거리1 = 2.1
|후역1 = [[도스역|도스]]
|후거리1 = 1.2
|비고 = 화물 전용 역
|주석 = 
}}
'''도스 화뭍 터미널 역'''({{llang|ja|鳥栖貨物ターミナル駅}})은 [[일본]] [[사가현]] [[도스시]]에 있는 [[일본화물철도]]의 [[철도역|화물역]]이다. [[가고시마 본선]] 소속. 영업 거리상은, [[규슈 여객철도]] [[다시로역]]과 동일 지점에 있다.

== 역 구조 ==
[[철도역|지상역]]. 컨테이너 승강장은 2면 있고, [[섬식 승강장|섬식]] 1면과 [[단선 승강장|단선]] 1면이 되는 것과 같이, 3개의 하역선이 접하고 있다. 하역선은 모두 발착선이 되고 있어, 발착선 하역 방식을 취하고 있다. 그 외, 통상의 발착선이 3개 있다. 역의 구내에는, 영업 창구의 [[일본화물철도]] 도스 영업소, 승무원 묘지의 도스 통합 철도부가 있다.

== 취급화물의 종류 ==
* [[컨테이너]] [[화물]].
** 12[[ft]]컨테이너, 20&nbsp;ft · 30&nbsp;ft 대형 컨테이너, 20&nbsp;ft SO규격 해상 컨테이너를 취급한다.
* [[산업폐기물]], 특별 산업폐기물의 취급허가를 얻는다.

== 화물열차 · 트렁크 편 ==
고속화물열차만 정차한다. 하행 열차([[구마모토역|구마모토]] · [[다카나베역|다카나베]] 방면 행)는 하루 6개, 상행 열차([[지하야 조차장]] 방면 행)은 하루 4개 정차한다. 하행 열차의 2개가 이 역 종착, 상행 열차의 2개가 이 역 시발로 되고 있다. 그 외 임시 열차도 설정되어 있다.

상행 열차의 행선지는 [[도쿄 화물 터미널 역]]이 2개, [[구다라 역]] · [[나고야 화물 터미널 역]]이 1개 정도로 되어 있다. 나머지 상행 열차나 하행 열차의 행선지는 모두 [[규슈]] 지구의 역이 되고 있다. 그 외, 트렁크 편은 [[오무타역|오무타 오프레일 스테이션]]으로의 사이로 하루 10회 왕복으로 운행되고 있다.

=== 트렁크 집배 지역 ===
[[후쿠오카현|후쿠오카 현 지쿠고 지방]] · [[사가현]] 동부 · 남부를 집배 지역으로 한다.

== 역사 ==
2011년 개업 예정의 [[규슈 신칸센]] [[하카타역]] - [[신야쓰시로 역]] 간의 건설에 걸쳐 [[구루메역]]의 공사로 걸쳐, 구루메 역 구내의 화물 승강장 등이 공사에 지장을 초래하고 있었다. 이 때문에 종래 구루메 역이 가지고 있던 화물역 기능을 도스 역으로 통합시키게 되었다. 2005년도 말까지 도스 역 구내 개량 공사를 실시해, 도스 화물 터미널 역으로서 2006년에 개장 개업했다. 구루메 역 구내 시설 부분에 관해서는, 2006년도에 신칸센 계획 용지로서 넘겨주게 되었다.

* [[2006년]] [[3월 18일]] : 일본화물철도 [[도스역]]의 화물 시설을 정비해 개업.

{{가고시마 본선 (후쿠오카 지구)|분류=0}}

[[분류:일본화물철도의 철도역]]
[[분류:도스시의 철도역]]
[[분류:2006년 개업한 철도역]]
[[분류:가고시마 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 히젠아사히
|배경색 = {{JR 노선색|K}}
|그림 = JRKyushu Hizen-Asahi Station01.jpg
|그림설명 = 히젠아사히 역 (2008년)
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[사가현]] [[도스시]] <br /> 기토쿠마치 2276
|좌표 = {{좌표|33.21085|130.294553|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1934년]] [[6월 7일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[규슈 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선 (기존 선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|K}};">■</span> [[가고시마 본선]]
|영업거리1 = [[모지코역|모지코]] 기점 110.4km
|전역1 = [[도스역|도스]]
|전거리1 = 3.6
|후역1 = [[구루메역|구루메]]
|후거리1 = 3.5
|비고 =
|주석 =
}}
'''히젠아사히역'''({{llang|ja|肥前旭駅}})은 [[일본]] [[사가현]] [[도스시]]에 있는 [[규슈 여객철도]] [[가고시마 본선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역 구조 및 승강장 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선을 가지는 [[철도역|지상역]]. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다. 하행 방향으로 향해서 오른쪽에 역사가 있다.

[[규슈 교통기획]]이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 마르스가 없지만 POS 단말이 설치되어 있다. 자동 개찰기를 갖춰, [[와이와이 카드]], [[SUGOCA]]의 이용이 가능하다. [[SUGOCA]]는, 카드 발매는 행하지 않지만, 현금만 취급을 행한다.

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
! rowspan="2"|'''1'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (하행)
| [[구루메역|구루메]] · [[오무타역|오무타]] 방면
|-
| <span style="color:#f00;">■</span> 규다이 본선
| 
| [[히타역|히타]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (상행)
| [[하카타역|하카타]] · [[고쿠라역|고쿠라]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="3"|1일 평균 승강객 수
|-
!연도
!승차 인원
!승강 인원
|-
|1998
|564
|1,143
|-
|1999
|553
|1,107
|-
|2000
|561
|1,117
|-
|2001
|534
|1,084
|-
|2002
|518
|1,045
|-
|2003
|512
|1,032
|-
|2004
|503
|1,008
|-
|2005
|528
|1,057
|-
|2006
|553
|1,114
|-
|2007
|571
|1,140
|-
|2008
|606
|1,218
|-
|2009
|601
|1,206
|}

== 역 주변 ==
역 주변은 국도나 주요 지방도로부터 멀리 떨어져 있기 때문에 대규모적 상업시설도 없어, 논밭이 퍼져 있지만, [[후쿠오카시]]나 [[구루메시]]에 가깝기 때문에, 최근 몇 년에는 새로운 주택의 건설이 진행되어 [[베드 타운]]화가 진행되고 있다.

== 역사 ==
* [[1928년]] [[12월 23일]] : '''아사히 신호장'''으로서 [[철도성]]이 개업.
* [[1934년]] [[6월 7일]] : 역으로 승격해, '''히젠아사히역'''으로 개업.
* [[1984년]] [[2월 1일]] : 무인화 (그 후, 역 담당자 재배치).
* [[1987년]] [[4월 1일]] : [[일본국유철도]] 분할 민영화에 의해 [[규슈 여객철도]]가 승계.
* [[2009년]] [[3월 1일]] : IC카드 [[SUGOCA]]의 사용을 개시.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[가고시마 본선]]
|종별 = <span style="color:pink">■</span> 쾌속 '구마모토 라이너' <br /> <span style="color:black">■</span> 보통
|전역 = [[도스역|도스]]
|전방면 = [[모지코역|모지코]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[구루메역|구루메]]
|후방면 = [[가고시마역|가고시마]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{가고시마 본선 (후쿠오카 지구)}}

[[분류:큐슈여객철도의 철도역]]
[[분류:사가현의 철도역]]
[[분류:1934년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:가고시마 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 아라키
|배경색 = {{JR 노선색|K}}
|그림 = Kagoshima-line-araki-station.jpg
|그림설명 = 아라키 역 (2006년)
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[후쿠오카현]] [[구루메시]] <br /> 아라키마치시라쿠치 1850
|좌표 = {{좌표|33.163397|130.30898|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1910년]] [[4월 20일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[규슈 여객철도]]
|승강장 = 2면 4선 (기존 선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|K}};">■</span> [[가고시마 본선]]
|영업거리1 = [[모지코역|모지코]] 기점 118.8km
|전역1 = [[구루메역|구루메]]
|전거리1 = 4.9
|후역1 = [[니시무타역|니시무타]]
|후거리1 = 3.8
|비고 =
|주석 =
}}
'''아라키역'''({{llang|ja|荒木駅}})은 [[일본]] [[후쿠오카현]] [[구루메시]]에 있는 [[규슈 여객철도]] [[가고시마 본선]]의 [[철도역|역]]이다.

일부의 하카타 방면으로부터의 보통 열차가 이 역으로 되돌아오는 것 외에, 쾌속 열차와의 완급 접속도 행한다. 예전에는, 낮 시간 [[하이누즈카역|하이누즈카]] 시발의 상행 쾌속 열차는 아라키까지 앞서가, 아라키에서 후속의 [[오무타역|오무타]] · [[세타카역|세타카]] 방면으로부터의 도스행 보통 열차의 발착을 기다려서 출발하고 있다.

== 역 구조 및 승강장 ==
[[섬식 승강장]] 2면 4선을 가지는 [[철도역|지상역]]. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다. 승강장이 없는 유치선도 있다. 역사 개축 전의 서점 쪽 1번 승강장은 우지나 역, [[교토역]]으로 다음 일본에서 3번째, 규슈에 존재하는 승강장으로서는 최장으로 존재한다. 이것은 후술과 같이 당시의 제국 육군 구루메 사단 장병의 승강을 용이하게 하기 위해서 설계되었던 것이라고 알려져 있다.

[[규슈 교통기획]]이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 역사 내부는 자동개찰기나 발권 창구가 설치되어 있다.
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
! '''1 · 2 · 3'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (상행)
| [[구루메역|구루메]] · [[도스역|도스]] · [[하카타역|하카타]] 방면
|-
! '''4'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (하행)
| [[오무타역|오무타]] · [[구마모토역|구마모토]] · [[야쓰시로역|야쓰시로]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[후쿠오카 현도 89호선 세타카 구루메 선]]

== 역사 ==
* [[1910년]] [[4월 20일]] : [[국유철도]]의 역으로서 개업. 육군 구루메 사단의 가장 가까운 역이었다.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : [[일본국유철도]] 분할 민영화에 의해 [[규슈 여객철도]]가 승계.
* [[1996년]] [[3월 16일]] : 화물열차의 설정 폐지.
* [[2005년]] [[12월 10일]] : 일본화물철도의 역이 폐지.
* [[2009년]] [[3월 1일]] : IC카드 [[SUGOCA]]의 사용을 개시.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[가고시마 본선]]
|종별 = <span style="color:blue">■</span><span style="color:orange">■</span> 쾌속 · 준쾌속
|전역 = [[구루메역|구루메]]
|전방면 = [[모지코역|모지코]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[하이누즈카역|하이누즈카]]
|후방면 = [[아라오 역 (구마모토 현)|아라오]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:blue">■</span> 쾌속 · <span style="color:pink">■</span> 쾌속 '구마모토 라이너' <br /> <span style="color:orange">■</span> 준쾌속 · <span style="color:black">■</span> 보통
|전역 = 구루메
|전방면 = [[모지코역|모지코]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[니시무타역|니시무타]]
|후방면 = [[가고시마역|가고시마]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{가고시마 본선 (후쿠오카 지구)}}

[[분류:큐슈여객철도의 철도역]]
[[분류:후쿠오카현의 철도역]]
[[분류:1910년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:구루메시의 철도역]]
[[분류:가고시마 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{왕족 정보
|이름     = 소신옹주<br /><small>昭信翁主</small>
|그림     = 
|그림제목 = 
|작위     = 조선 태종의 옹주
|재위     = 
|대관식   = 
|전임자   = 
|후임자   = 
|작위2    = 
|재위2    = 
|대관식2  = 
|전임자2  = 
|후임자2  = 
|별칭     = 
|시호     = 
|배우자   = 유천위(柔川尉) 변효순(邊孝順)
|자녀     = 1남 1녀
----변치영(邊致英)<br />김경달(金景逹)의 처 
|휘     = 
|왕가     = 
|아버지   =[[태종 (조선)|태종]] 
|어머니   = [[신빈 신씨]] (신녕궁주)
|부모     = 
|친척     = [[조선 태조|태조]](조부), [[조선 정종|정종]](백부)
|출생일   = 미상
|사망일   = 1437년 7월 27일 {{font color|gray|(양력)}} 
|사망원인 = 
|능묘     =  
|능묘좌표 = 
|매장지   = 
|매장지좌표 = 
|거주지   = 
|서명     = 
|종교     = 
|웹사이트 = 
|각주     = 
}}
'''소신옹주'''(昭信翁主, ? ~ [[1437년]] [[7월 27일]]([[음력]] [[6월 16일]]))는 조선의 옹주다. [[태종 (조선)|태종]]의 11녀이자 서7녀이며, 어머니는 [[신빈 신씨]]이다.

== 생애 ==
[[태종 (조선)|태종]]과 [[신빈 신씨]](신녕궁주)의 다섯째 딸이며, 1428년(세종 10년), 유천군(柔川君) 변효순(邊孝順)과 혼인하여 1남 1녀를 두었다.<ref>《[[세종실록]]》 42권, 세종 10년(1428년) 10월 19일(정유)</ref>

1437년(세종 19년) 사망하였다. 세종은 소신옹주가 죽자 이틀 동안 조회를 정지하고, 관곽(棺槨)과 쌀과 콩 합계 1백 석, 종이 1백 50권, 베 40필을 부의로 내려 주었다. 봉상시 소윤(奉常寺少尹) [[변효문]](卞孝文)에게 명하여 호상(護喪)하게 하고, 모든 상장의 여러 가지 일에 특별히 더 후하게 하였다.<ref>《[[세종실록]]》 77권, 세종 19년(1437년) 6월 16일(갑술)</ref>

{{인용문|<center>'''소신옹주의 졸기'''</center>
----
:소신옹주가 죽으니 이틀 동안 조회를 정지하고,
:관곽(棺槨)과 쌀과 콩 합계 1백 석, 종이 1백 50권, 베 40필을 부의로 내려 주었다.
:옹주는 태종의 후궁 [[신빈 신씨|신녕궁주 신씨]]의 딸인데, 유천군(柔川君) 변효순(邊孝順)에게 시집갔었다.

:[[태종 (조선)|태종]]이 사랑하였던 까닭으로 [[세종|임금]]도 사랑하였다.
:봉상시 소윤 [[변효문]](卞孝文)에게 명하여 호상(護喪)하게 하고,
:모든 상장의 여러 가지 일에 특별히 더 후하게 하였다.|《[[세종실록]]》 77권, 세종 19년(1437년) 6월 16일(갑술)|align=center}}

== 가족 관계 ==
* '''아버지''' : [[태종 (조선)|태종]](太宗, 1367 ~ 1422)
* '''어머니''' : [[신빈 신씨]](信嬪 辛氏, ? ~ 1435)
** 오빠 : [[함녕군 (왕족)|함녕군]](諴寧君, 1402 ~ 1467)
** 오빠 : [[온녕군]](溫寧君, 1407 ~ 1454)
** 언니 : [[정신옹주 (태종)|정신옹주]](貞信翁主, ? ~ 1452)
** 언니 : [[정정옹주 (태종)|정정옹주]](貞靜翁主, 1410 ~ 1456)
** 언니 : [[숙정옹주 (태종)|숙정옹주]](淑貞翁主, 생몰년 미상)
** 언니 : [[숙녕옹주 (태종)|숙녕옹주]](淑寧翁主, 생몰년 미상)
** 여동생 : [[소숙옹주]](昭淑翁主, ? ~ 1456)
** 여동생 : [[숙경옹주]](淑慶翁主, 1420 ~ 1494)

* '''남편''' : 유천위(柔川尉) 변효순(邊孝順, ? ~ 1457) - [[원주 변씨]]
** 장남 : 변치영(邊致英)
** 장녀 : 김경달(金景逹)과 혼인

== 각주 ==
<references/>

{{조선의 왕녀}}

[[분류:1437년 사망]]
[[분류:조선의 옹주]]
[[분류:조선 태종의 자녀]]
[[분류:생년 미상]]
[[분류:전주 이씨]]