{{위키데이터 속성 추적}}
{{전쟁 정보
|분쟁 = 울산 해전
|전체 = [[러일 전쟁]]
|그림 = Battle off Ulsan.jpg
|설명 = 침몰하는 러시아 순양함 류리크, 당시 일본의 전쟁홍보 포스터
|conflict =[[러일전쟁]]
|날짜 =[[1904년]] [[8월 14일]]
|장소 =[[동해]] [[울산광역시|울산]] 앞바다
|결과 = 일본의 승리
|교전국1={{국기나라|일본 제국}}
|교전국2={{국기나라|러시아 제국}}
|지휘관1=[[가미무라 히코노조]]
|지휘관2=[[카를 에센]]
|병력1=[[장갑순양함]] 4척 <br /> [[방호순양함]] 2척
|병력2=[[장갑순양함]] 3척
|사상자1=순양함 1척 가벼운 파손
|사상자2=다수 사상자<br />순양함 1척 침몰<br />2척 중간 파손
}}
{{러일 전쟁}}
'''울산 해전'''({{llang|ja|蔚山沖海戦}}) 또는 '''대한해협 해전'''({{llang|ru|Бой в Корейском проливе|보이 브 코레이스콤 프롤리베}})은 [[1904년]] [[8월 14일]] [[러일 전쟁]]에서 [[일본 제국 해군]]과 [[러시아 제국 해군]] 사이에 [[조선]] [[울산]] 앞바다에서 벌어진 해전이다. 이 해전은 [[황해 해전 (1904년)|황해 해전]]이 벌어진 4일 이후에 도주한 러시아 함정을 추격하며 일어난 교전이다.

== 배경 ==
[[블라디보스토크]]를 모항으로 하는 [[러시아 제국]] [[블라디보스토크 순양함대]]의 [[장갑순양함]] ‘그로모보이’, ‘[[류리크 (장갑순양함)|류리크]]’(이하 [[블라디보스토크 함대]])는 [[뤼순]]의 주력 함대와는 다른 행동을 취하며 [[러일 전쟁]] 개전 후 활발한 [[통상파괴|통상파괴전]]을 반복했다. 일본군은 주력 함대의 유격부대에 [[가미무라 히코노조]] 중장을 사령관으로 하는 [[제2함대 (일본)|제2함대]] ([[장갑순양함]] ‘[[야쿠모 (장갑순양함)|야쿠모]]’, ‘[[아사마 (장갑순양함)|아사마]]’는 [[제1함대 (일본)|제1함대]]에 임시 편입)를 파견하여 블라디보스토크 함대를 수색했지만, 포착하지 못했다.

[[6월 15일]]에 육군 병사를 수송 중인 ‘히타치마루’(常陸丸), ‘이즈미마루’(和泉丸)가 격침되고, ‘사도마루’(佐渡丸)가 대파되고, 스치겐지로 중령 이하의 근위 후비 보병 제1연대 등의 병력 천여 명이 전사한 사건이 발생한다. ([[히타치마루 사건]]). 또한 7월에는 블라디보스토크 함대가 [[도쿄 만]] 연안에 출현했다.

이 [[통상파괴]]전은 일본 제국 의회에서도 문제가 되어, 히코노조가 ‘짙은 안개’(濃霧) 때문에 블라디보스토크 함대를 놓쳤다고 도쿄 대본영에 보고했는데, 한 의원은 ‘농무(濃霧), 농무하시는데, 농무를 거꾸로 읽으면 무능’<ref>일본어로 濃霧를 거꾸로 읽으면, ‘무노’로 무능(無能)의 일본어 발음과 같다.</ref>이라고 야유했다. 민중은 분노하며 가미무라의 집에 돌을 던졌고, 히코노조를 ‘로탐’(露探 = 러시아 스파이)이라고 부르며 비꼬았다.

[[8월 10일]], [[뤼순 함대]]가 일본 제국의 포위망을 뚫고 블라디보스토크으로 탈출하기 위해 출격을 했다. 그 정보는 [[뤼순]]에서 [[옌타이 시|즈푸]](현재의 [[옌타이 시]])를 향한 [[구축함]] 레시체리누이에 의해 전해졌고, 11일 저녁에 그 정보가 도착한 블라디보스토크에서 [[카를 에센]] 소장이 마중을 나가기 위해 출격 명령을 받았다.<ref name="toyama 195">日露海戦新史、195ページ</ref> 에센은 다음날 러시아 제국 해군의 [[장갑순양함]] ‘[[그로모보이 (장갑순양함)|그로모보이]]’, ‘[[류리크 (장갑순양함)|류리크]]’ 등을 이끌고 출격하여 [[대한 해협|조선 해협]]으로 향했다. 그러나 이미 뤼순 함대는 ‘[[황해 해전 (1904년)|황해 해전]]’에서 패배한 이후였다.<ref name="toyama 195"/> 출격 1시간 30분 이후 뤼순 함대의 탈출은 실패했고, 따라서 출격할 필요는 없다는 소식을 전달하려 수뢰정이 에센의 함대를 쫓아갔지만 따라잡을 수 없었다.<ref name="manabe 212">日露旅順海戦史、212ページ</ref> 블라디보스토크 함대는 야간에는 단종진으로, 낮에는 북상해 오는 뤼순 함대가 자신들을 발견하기 쉽도록 3 ~ 5마일 정도 간격을 둔 단횡진으로 항해했다.<ref>日露旅順海戦史、212-213ページ</ref> 에센은 뤼순 함대와 만나지 못해도 [[부산]] 아래로 남하하지 말라는 명령을 받고 있었다.<ref name="manabe 212"/>

한편, 일본 측에서 ‘[[황해 해전 (1904년)|황해 해전]]’ 이후 [[자오저우 만]]에 들어가 그 때 행방을 알 수 없게 된 러시아 [[순양함]] ‘노비크’가 [[쓰시마 해협]]을 통과할 가능성이 있다고 보고, 그에 따라 블라디보스토크 함대가 남하 할 것에 대비해 제2전대가 서쪽 물길을, 제4전대가 동쪽 물길을 경계하고 있었다.<ref>日露海戦新史、197ページ</ref>。

== 해전 ==
[[파일:Rurik.jpg|섬네일|왼쪽|250px|''류리크'']]
[[파일:Gromoboi.jpg|섬네일|왼쪽|250px|''그로모보이'']]
[[파일:Rossiya1895-1922-1.jpg|250px|섬네일|왼쪽|''로시야'']]
[[8월 14일]] 오전 4시 25분 울산 남부를 남하 중이던 히코노조가 이끄는 장갑순양함 ‘[[이즈모 (장갑순양함)|이즈모]]’, ‘[[아즈마 (장갑순양함)|아즈마]]’, ‘[[도키와 (장갑순양함)|도키와]]’, ‘[[이와테 (장갑순양함)|이와테]]’로 이루어진 제2전대는 좌현 전방에 등불을 발견하고, 4시 50분에 그것이 블라디보스토크 함대임을 확인했다. 한편, 블라디보스토크 함대도 4시 30분에 북쪽으로 일본 함대를 발견했다. 블라디보스토크 함대는 남쪽을 향해 도주를 시도했지만, 적 발견 소식을 보고받고, 남쪽에서 북상해 오는 있는 ‘[[나니와 (방호순양함)|나니와]]’를 발견하고 일전이 불가피함을 알고 북북서로 배를 돌렸다. 그들의 반응에 대응하여 제2전대도 동쪽으로 변침했다.

양 함대의 거리가 좁혀지자, 5시 23분에 거리 8400m에서 포격이 시작되었다. 포격을 주고 받으며, 모두 피해를 입었지만 5시 36분 블라디보스토크 함대가 오른쪽으로 변침하면서 맨 후미의 [[류리크 (장갑순양함)|류리크]]는 집중 포화를 받았고, 늦은 함장 예브게니 알렉세예프 대령이 전사했다. 6시 [[그로모보이 (장갑순양함)|그로모보이]]와 로시야는 16시 방향으로 뱃머리를 돌려 류리크와 함께 북서쪽으로 향했다. 따라서 제2전대도 북서쪽으로 약간 서쪽으로 변침하여 전투를 계속했다. 6시 30분 류리크는 피해를 만회할 수 없는 상태에 빠졌다. 이후 ‘그로모보이’와 ‘로시야’는 ‘류리크’를 엄호하려고 일본 제2전대와의 교전을 계속했다. 그러나 ‘로시야’의 피해만 더 커졌고, ‘류리크’도 피해를 떨칠 수 없는 상태가 되었기 때문에 7시 54분 (45분) 경에 ‘그로모보이’와 ‘로시야’는 북쪽으로 도주했다. 8시 8분경, 그로모보이와 로시야는 다시 제2전대와 교전을 벌였다. 이 전투에서 류리크가 발사한 포탄이 ‘[[이와테 (장갑순양함)|이와테]]’에 명중하여 이와테에서 75명의 사상자를 내게 했지만, 에센은 류리크 구원을 포기하고 8시 22분에는 다시 북쪽으로 향했다. 이때 제4전대 [[나니와 (방호순양함)|나니와]], [[다카치호 (방호순양함)|다카치호]]가 접근해 오고 있었지만, 에센 소장은 제2전대를 나머지 두 함으로 끌어들이면 손상된 ‘류리크’도 [[다카치호 (방호순양함)|방호순양함]] 두 척을 물리치고 귀환할 수 있을 것이라는 기대를 했다.

히코노조는 제4전대에 류리크를 맡겨두고 그로모보이과 로시야를 추격했지만, 이즈모의 탄약이 부족하다는 보고를 받았기 때문에 10시 4분에 추격을 중단했다. 이때, 지나친 소음으로 옆 사람과도 이야기를 할 수 없었기 때문에, 히코노조에게 탄약 부족을 전달한 참모가 칠판에 ‘우리에게 남은 탄환이 없음’이라고 써서 전달했다. 그것을 본 히코노조는 억울함 때문인지, 칠판을 참모로부터 빼앗아 바닥에 던지고 그것을 여러 번 짓밟았다. 그러나 이즈모의 탄약은 탄약고가 적어서 대부분은 탄약 통로에 있었다는 말도 있었다. 제2전대의 추격이 중지되자 그로모보이과 로시야는 이틀 후 블라디보스토크으로 귀환했다. 에센의 보고에 의하면 두 함선의 인적 피해는 전사 140명, 부상 319명이었는데, 반면 제2전대의 피해는 전사 45명, 부상 55명이었다.

우류 소장이 이끄는 [[나니와 (방호순양함)|나니와]]와 [[다카치호 (방호순양함)|다카치호]]는 8시 42분에 류리크에 포격을 시작했다. 류리크는 어뢰를 발사하고 충각 공격을 시도하는 등 저항을 계속했지만, 10시경에는 침묵했고, 지휘를 했던 콘스탄틴 이바노프 대위는 자침을 명령하고 류리크는 침몰했다. 류리크의 침몰 후 일본 측은 구조 작업을 실행하여 626명을 구출했다.

== 영향 ==
[[파일:Rossiya&AiyaMaru1905baloon.jpg|섬네일|250px|1905년 4월 26일 촬영된 장갑순양함 로시야와 일본의 아이야마루]]
블라디보스토크으로 귀환한 두 척은 선체 자체에 큰 피해는 없었지만, 일본군의 포격으로 갑판이 뚫려 파공으로 인한 수리는 물자와 노동력 부족으로 지지 부진했다. 해를 넘겨 1905년에 수리를 마친 두 척은 [[1905년]] [[4월 25일]]에 일본 열도 근해에 군사 임무를 띠고 출발했다. 그러나 ‘그르모보이’는 5월 11일에 어뢰를 맞고 다시 수리를 받게 되었다. 이것이 대국에 영향을 준 것은 아니었지만, 이로 인해 일본군은 [[동해]]의 제해권을 확보하는 데 성공했다고 볼 수 있다. 또한 블라디보스토크 함대에 소속으로 [[태평양]]에서 별도의 행동을 취한 보조순양함 ‘레나’는 [[황해 해전 (1904년)|황해 해전]], [[울산 해전]] 등의 소식을 듣고 태평양을 건너 [[샌프란시스코]]까지 도주하다가 억류되었다.

히코노조는 ‘배를 탄 장군’이라는 호칭을 들을 정도의 맹장이었지만, 대파되어 침몰하면서도 여전히 포격을 멈추지 않는 러시아 순양함 ‘류리크’를 보고 “적이지만, 훌륭하다”라고 극찬하면서, 퇴함한 승무원의 구조와 보호를 명령했다.

== 전투 대치 ==
[[파일:Battle in Korean strait.jpg|섬네일|러시아 측의 대치도]]
두 나라의 전선 배치는 순서대로 다음과 같았다.
=== 러시아 제국 ===
블라디보스토크 순양함 - [[카를 에센]] 소장<ref>S.Suliga (''С. Сулига''): ''Korabli Russko-Yaponskoy voyny. Chast 1. Rossiyskiy flot'' (''Корабли Русско – Японской войны. Часть 1. Российский флот''), Arsenal</ref> :
* [[장갑순양함]] :
** '''[[로시야 (장갑순양함)|로시야]]''' (''Rossia'', '''[[기함]]''') : 대파, 48명 전사, 165명 부상
** '''[[그로모보이 (장갑순양함)|그로모보이]]''' (Gromoboi) : 대파, 91명 전사, 182명 부상
** '''[[류리크 (장갑순양함)|류리크]]''' (Rurik) : 침몰, 204명 전사, 305명 부상

=== 일본 제국 ===
'''[[제2함대 (일본)|제2함대]]''' 부제독 [[가미무라 히코노조]]<ref>S.Suliga (''С. Сулига''): ''Korabli Russko-Yaponskoy voyny. Chast 2. Yaponskiy flot'' (''Корабли Русско – Японской войны. Часть 2. Японский флот''), Arsenal</ref>
* '''제2전대''' : [[장갑순양함]]
** '''[[이즈모 (장갑순양함)|이즈모]]''' (出雲, 기함)
** '''[[아즈마 (장갑순양함)|아즈마]]''' (吾妻)
** '''[[도키와 (장갑순양함)|도키와]]''' (常盤)
** '''[[이와테 (장갑순양함)|이와테]]''' (磐手)
* '''제4전대''' : [[방호순양함]]
** '''[[나니와 (방호순양함)|나니와]]''' (浪速)
** '''[[다카치호 (방호순양함)|다카치호]]''' (高千穂)

== 참고 문헌 ==
* 真鍋重忠,『日露旅順海戦史』,吉川弘文館, 1985년 {{ISBN|4-642-07251-9}}
* 外山三郎,『日露海戦新史』,東京出版, 1987년 {{ISBN|4-924644-29-3}}
* 피터 브룩, ''Armoured Cruiser versus Armoured Cruiser, 울산, 1904년 8월 14일'', in ''Warship 2000-2001'', Conway's Maritime Press, {{ISBN|0-85177-791-0}}
* {{서적 인용| last = 코우너| first =  로템|authorlink=로템 코우너| coauthors =  | year = 2006 | title = Historical Dictionary of the Russo-Japanese War| publisher = The Scarecrow Press | location = {{ISBN|0-8108-4927-5}} | id = }}
* {{서적 인용| last = 웨스트우드| first =  J.N.| coauthors =  | year = 1986 | title = Russia Against Japan, 1904-1905: A New Look at the Russo-Japanese War| publisher = [[뉴욕 주립 대학교]] Press | location = {{ISBN|0-88706-191-5}} | id = }}
* Warner, Denis and Peggy (1974). ''The Tide at Sunrise: A History of the Russo-Japanese War', 1904-1905''. New York.
* Мельников Р. М. «Рюрик» был первым. — Л.: Судостроение, 1989. (Melnikov R. M.'' The ''Rurik'' was first'', Leningrad, Sudostroenie Publishing Company, 1989)

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20060717005229/http://www.russojapanesewar.com/battle-pa.html 러일 전쟁 연구 학회]
* [http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9504E3DA1F3AE733A2575AC1A96E9C946597D6CF 1905년 8월 19일자 뉴욕 타임즈]
{{기본정렬:울산 해전}}
[[분류:1904년 전투]]
[[분류:1904년 일본]]
[[분류:1904년 8월]]
[[분류:러일 전쟁의 해전]]
[[분류:일본이 참가한 전투]]
[[분류:러시아가 참가한 전투]]