{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 아이오이
|역명2 = 
|배경색 = #ce3446
|그림 = Aioi Station (Gunma) ekisha.JPG
|그림설명 = 역사
|그림2 = Tobu-railway-kiryu-line-Aioi-station-platform.jpg
|그림설명2 = 도부 철도 승강장
|역번호 = '''WK03'''(와타라세 계곡 철도) <br /> <span style="color:red;">■</span> TI 56(도부 철도)
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[군마현]] [[기류시]] <br /> 아이오이초 2초메
|좌표 = {{좌표|36|24|38|N|139|18|16|E}}
|개업일 = [[1911년]] [[4월 15일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[와타라세 계곡 철도]] <br /> [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] [[도부 철도]]
|승강장 = 2면 2선(와타라세 계곡 철도) <br /> 1면 2선(도부 철도)
|노선1 = <span style="color:brown;">■</span> [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선]]
|영업거리1 = [[기류역|기류]] 기점 3.1 km
|전역1 = WK02 [[시모신덴 역|시모신덴]]
|전거리1 = 1.2
|후역1 = [[운도코엔 역 (군마 현)|운도코엔]] WK04
|후거리1 = 1.1
|노선2 = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI|link=도부 철도 이세사키 선]] [[도부 기류 선|기류 선]]
|영업거리2 = [[오타 역 (군마 현)|오타]] 기점 16.9 km
|전역2 = TI 55 [[신키류 역|신키류]]
|전거리2 = 2.3
|후역2 = [[아카기 역 (군마 현)|아카기]] TI 57
|후거리2 = 3.4
|비고 = 공동사용역(와타라세 계곡 철도의 관할역).
|주석 = 
}}

'''아이오이역'''({{llang|ja|相老駅, あいおいえき}})은 일본 [[군마현]] [[기류시]]에 있는 [[와타라세 계곡 철도]]와 [[도부 철도]]의 [[철도역|역]]이다.

와타라세 계곡 철도의 [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선|와타라세 계곡선]]과 도부 철도의 [[도부 기류 선|기류 선]]의 환승역이다. 와타라세 계곡선의 역 번호는 '''WK03''', 도부 기류 선의 역 번호는 '''TI 56'''이다.

역명은 역의 소재지인 옛 아이오이 마을의 지명을 그대로 사용하였고 [[효고현]] [[아이오이 역 (효고 현)|아이오이 역]]과 겹치는 관계로 "生"을 "老"로 변경했다.

== 역사 ==
* [[1911년]] [[4월 15일]]: 아시오 철도의 '''아이오이역'''('''相生駅''')으로 영업 개시.
* [[1912년]] [[7월 1일]]: '''아이오이역'''('''相老駅''')으로 변경.
* [[1913년]] [[3월 19일]]: 도부 철도의 '''아이오이역''' 영업 개시.
* [[1918년]] [[6월 1일]]: 아시오 철도가 국유화되어 국유 철도와 도부 철도의 역이 됨.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: [[일본 철도 민영화|국철분할민영화]]에 따른 [[동일본여객철도]]와 도부 철도의 역이 됨.
* [[1989년]] [[3월 29일]]: 아시오 선이 와타라세 계곡 철도에 이관됨.
* [[1991년]]: 플랫폼의 연장으로 급행(현, 특급) "료모 호" 정차 개시.
* [[2011년]] [[3월 29일]]: 역전 광장의 정비 사업에 의한 로터리 완성.

== 역 구조 ==
지상역사로 공동사용역에서 와타라세 계곡 철도 직원이 종일 역 업무를 실시한다. 따라서, 개찰구를 2개로 공용하고 있다. 도부 선 출입 전용 [[PASMO]] 간이 개찰기를 갖추고 있지만 와타라세 계곡 철도선은 모든 IC카드가 이용 불가능하다. 역사는 동쪽에 있는 각 승강장을 과선교에 의하여 연결되고, 개찰 외에 선로의 동서를 연결하는 과선교가 설치되어 있다.

역사 내에는 매표 창구, 와타라세 계곡선 자동 매표기 1대, 도부 선 자동 매표기 1대가 있다. 도부 철도선 특급권 및 와타라세 계곡선 광차 정리권은 매표 창구에서 교통계 IC카드의 요금을 개찰 창구에서 취급하고 있다.

=== 와타라세 계곡 철도 ===
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조이다.

==== 승강장 ====
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! 1
|{{color|brown|■}} 와타라세 계곡선 상행
| [[기류역|기류]]  방면
|<br>
|-
! 2
|{{color|brown|■}} 와타라세 계곡선 하행
| [[오마마역|오마마]]・[[아시오역|아시오]] 방면
|}

=== 도부 철도 ===
[[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조이다.

==== 승강장 ====
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
! 3
|rowspan="2"| [[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI]] 기류 선
| style="text-align:center" | 상행
| [[오타 역 (군마 현)|오타]] 방면・<span style="font-size:small">[[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI]] [[도부 이세사키 선|이세사키 선]]</span> [[다테바야시 역|다테바야시]]・<br /><span style="font-size:small">[[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] 도부 스카이트리 라인 </span> [[기타센주역|기타센주]]・[[도쿄 스카이트리 역|도쿄 스카이트리]]・[[아사쿠사 역|아사쿠사]] 방면
|-
! 4
| style="text-align:center" | 하행
| [[아카기 역 (군마 현)|아카기]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[조모 전기 철도]] [[조모 전기 철도 조모 선|조모 선]] [[덴노주쿠 역]]
* 기류 메이지관
* 기류 시립 아이오이 중학교
* 기류 시립 아이오이 초등학교
* 기류 비지니스 전문학교
* [[국도 제122호선 (일본)|국도 제122호선]]
* 다카기 병원
* 베넥스
* LIXIL
* 고쿠라 클러치
* 기류 그랜드 호텔
* 기류 아이오이 우체국
* 기류 신용 금고 아이오이 지점
* 군마 은행 아이오이 지점

== 사진 ==
<gallery>
파일:Watetsu-Aioi-station-platform.jpg|와타라세 계곡선 승강장
파일:WKR Aioi Station Sign.jpg|와타라세 계곡선 역명판
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = <span style="color:brown;">■</span> [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선]]
|종별 = 
|전역 = WK02 [[시모신덴 역|시모신덴]]
|전방면 = [[기류역|기류]] 방면
|전색 = brown
|후역 = [[운도코엔 역 (군마 현)|운도코엔]] WK04
|후방면 = [[마토역|마토]] 방면
|후색 = brown
}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI|link=도부 철도 이세사키 선]] [[도부 기류 선|기류 선]]
|종별 = 
|전역 = TI 55 [[신키류 역|신키류]]
|전방면 = [[오타 역 (군마 현)|오타]] 방면
|전색 = #ce3446
|후역 = [[아카기 역 (군마 현)|아카기]] TI 57
|후방면 = 아카기 방면
|후색 = #ce3446
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{도부 철도 기류 선}}
{{와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선}}

[[분류:도부 철도의 철도역]]
[[분류:군마현의 철도역]]
[[분류:기류시]]
[[분류:1911년 개업한 철도역]]
[[분류:기류시의 철도역]]
[[분류:도부 기류선]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]