{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 치타</br>Чита II
|배경색 = #033dc2
|그림 = Russia Chita railroad station.jpg
|그림설명 = 치타 역
|그림2 = 后贝加尔 (9335905812).jpg
|그림설명2 = 치타 역 승강장
|소재지 = {{국기나라|러시아}} [[자바이칼 지방]] [[치타 (러시아)|치타시]]
|좌표 = {{좌표|52|1|42.32|N|113|29|42.36|E|source:wikidata-and-enwiki-cat-tree_region:RU|display=inline,title}}
|개업일 = 1899년<ref>Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981</ref>
|관할 = 
|승강장 = 2면 8선
|GPS =
|노선1 = [[시베리아 횡단철도]]
|전역1 = [[울란우데역|울란우데]]
|전거리1 = 557
|후역1 = [[비로비잔역|비로비잔]]
|후거리1 = 2152
<!--|노선2 = [[만주 횡단 철도]]
|전역2 = 
|전거리2 = 
|후역2 = 
|후거리2 =-->
}}

'''치타'''({{lang|ru|Чита́ II}}) 역은 [[러시아]] [[자바이칼 지방]] [[치타 (러시아)|치타 시]]에 있는 [[시베리아 횡단철도]]의 역이다. 동쪽으로 113km 떨어진 [[카림스카야역|카림스카야]](Karaymskaya) 역에서 [[만주 횡단 철도]]가 분기하며, 해당 철도로 진입하는 열차는 이 역에서 필수로 정차한다.

==시베리아횡단철도와 만주횡단철도==
치타역은 시베리아횡단철도에서 분기하여  [[중국]] [[만저우리시]]를 통해 [[빈쑤이 철로]]의 구간과 연계되어 [[하얼빈역]]~[[쑤이펀허역]]을 지나 [[러시아]]의 [[포그라니치니]] 역과 [[블라디보스토크]]로 연결되는 국제철로이다.  한편 치타역에서 [[만저우리역]]과 [[빈쑤이 철로]]를 거처 [[포그라니치니역]]으로 왕래하는 만주횡단철도 노선도 있지만 [[창춘역]]을 통해 [[베이징역|베이징]]으로 왕래하는 노선도 있다.

== 역사 ==
이 역은 시베리아 철도 건설 중, 즉 1895년에 건설이 시작된 7 개 구간 중 하나인 바이칼 횡단 철도의 두 번째 단계 건설 중에 건설되었습니다.

역사=이 역은 시베리아 철도가 건설되는 동안, 1895년 완공된 바이칼 철도가 7개 구간 중 2차 문을 열었다.

이 역은 [[시베리아 횡단철도]]가 건설되는 동안, 이 철도의 7개 구간 중 하나 인 바이칼 횡단 철도(Забайкальской железной дороги)의 2차 구간 건설 중에 지어졌으며, 건축은 1895년에 시작되었다.<ref name="Дмитриев-Мамонов">''[[Дмитриев-Мамонов, Александр Ипполитович|Дмитріев-Мамонов А. И.]], Здзярский А. Ф.'' [[:commons:File:Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге, 1900.djvu|Путеводитель по Великой Сибирской желѣзной дорогѣ]]. Изданіе [[Министерство путей сообщения Российской империи|Министерства путей сообщенія]] (с 2 [[Фототипия|фототипіями]], 360 фототипогравюрами, 4 картами Сибири, 3 планами городовѣ) // СПб: Товарищество художественной печати. — 1900. — 600 с. (С. 403, 410-413).</ref><ref>{{ВТ-ЭСБЕ|Сибирская железная дорога}}</ref>

역은 [[1900년]] [[페테로브스키 자보드역|페테로브스키 자보드]]-[[카림스카야역|카림스카야]] 구간에서 개장했다. 첫 열차는 [[1899년]] [[12월 22일]] 동쪽에서 [[치타 (러시아)|치타]]에 도착했다.<ref name="История" />

또한, [[첼랴빈스크역]]과 [[노보시비르스크역]]와 마찬가지로, 이 역 인근에는 [[러시아 극동|극동]]으로 정착한([[:ru:Переселенчество|Переселенчество]]) 이민자들을 지원하는 재정착 관리국의 의료·급식 시설이 생겨났다.<ref name="Дмитриев-Мамонов" />

[[1973년의 철도|1973년]], 치타-카림스카야 구간이 25 kV의 교류를 통한 [[철도의 전철화|전철화]]가 이루어졌다.

== 철도역 ==
[[파일:Chita-1910.jpg|섬네일|오른쪽|1910년 엽서에 인쇄된 치타역]]
역의 본관은 [[1899년]] [[7월 15일]]에 착공하여 [[1903년]]에 완공되었다.<ref name="История">[http://glavpoezdrus.ru/index.php?dn=photos&to=image&id=1122 Здание вокзала станции Чита-2 Забайкальской железной дороги]</ref>

[[1905년]]에 승객 대기실이 운영되기 시작했고, [[1948년]]에 교외 매표소 건물, [[1973년]]에는 휴게실, [[1975년]]에는 매표소(신역사), [[1979년|1979]]–[[1980년]]에 수화물취급소가 개장했다.<ref name="вокзал" />

일일 평균 수용인원은 장거리 승객 2,500명과 통근 승객 1,200명이다. 출퇴근 시간대 최대 수용인원은 1200명, 1회 승객 수용인원은 900명이며, 역내에는 464개의 객실 좌석을 가지고 있다.<ref name="вокзал">[http://www.rzd-expo.ru/gallery/list.php?PAGE_NAME=section&SECTION_ID=116 Вокзал станции Чита-2]{{깨진 링크|url=http://www.rzd-expo.ru/gallery/list.php?PAGE_NAME=section&SECTION_ID=116 }}{{Недоступная ссылка|date=Июль 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>

== 장거리 열차 ==
[[2019년]] 6월 기준, 이 역을 지나는 장거리 열차는 아래와 같다.:
=== 연중 열차 ===
{| class="wikitable" font-size: 95%;
|-
! 열차번호 !! 경로 !! 열차번호 !! 경로
|-
| '''1 "로시야"''' || '''[[블라디보스토크역|블라디보스토크]] — [[야로슬랍스키역|모스크바]]''' || '''2 "로시야"''' || '''[[야로슬랍스키역|모스크바]] — [[블라디보스토크역|블라디보스토크]]'''
|-
| '''7''' || '''[[블라디보스토크역|블라디보스토크]] — [[노보시비르스크역|노보시비르스크]]''' || '''8''' || '''[[노보시비르스크역|노보시비르스크]] — [[블라디보스토크역|블라디보스토크]]'''
|-
| '''19 "보스토크"''' || '''[[베이징역|베이징]] — [[야로슬랍스키역|모스크바]]''' || '''20 "보스토크"''' || '''[[야로슬랍스키역|모스크바]] — [[베이징역|베이징]]'''
|-
| '''69''' || '''[[치타 (러시아)|치타]] — [[야로슬랍스키역|모스크바]]''' || '''70''' || '''[[야로슬랍스키역|모스크바]] — [[치타 (러시아)|치타]]'''
|-
| '''77''' || '''[[네륜그리]] — [[노보시비르스크역|노보시비르스크]]''' || '''78''' || '''[[노보시비르스크역|노보시비르스크]] — [[네륜그리]]'''
|-
| '''99''' || '''[[블라디보스토크역|블라디보스토크]] — [[야로슬랍스키역|모스크바]]''' || '''100''' || '''[[야로슬랍스키역|모스크바]] — [[블라디보스토크역|블라디보스토크]]'''
|-
| '''207''' || '''[[블라디보스토크역|블라디보스토크]] — [[노보쿠즈네츠크역|노보쿠즈네츠크]]''' || '''208''' || '''[[노보쿠즈네츠크역|노보쿠즈네츠크]] — [[블라디보스토크역|블라디보스토크]]'''
|-
| '''319''' || '''[[베이징역|베이징]] — [[치타 (러시아)|치타]]''' || '''320''' || '''[[치타 (러시아)|치타]] — [[베이징역|베이징]]'''
|-
| '''321 "바르기진"''' || '''[[자바이칼스크역|자바이칼스트]] — [[이르쿠츠크역|이르쿠츠크]]''' || '''322 "바르기진"''' || '''[[이르쿠츠크역|이르쿠츠크]] — [[자바이칼스크역|자바이칼스크]]'''
|-
| '''391''' || '''[[블라고베셴스크 (아무르주)|블라고베셴스크]] — [[치타 (러시아)|치타]]''' || '''392''' || '''[[치타 (러시아)|치타]] — [[블라고베셴스크 (아무르주)|블라고베셴스크]]'''
|-
| '''601''' || '''[[프리아르군스크]] — [[치타 (러시아)|치타]]''' || '''602''' || '''[[치타 (러시아)|치타]] — [[프리아르군스크]]'''
|}

=== 계절 열차 ===
{| class="wikitable" font-size: 95%;
|-
! 열차번호 !! 경로 !! 열차번호 !! 경로
|-
| '''269''' || '''[[치타 (러시아)|치타]] — [[아들레르역|아들레르]]''' || '''270''' || '''[[아들레르역|아들레르]] — [[치타 (러시아)|치타]]'''
|}

== 각주 ==
{{각주}}

== 같이 보기 ==
* [[우수리스크]]
* [[하산역]]
* [[보르자 (도시)|보르자]]

{{시베리아 횡단철도}}

[[분류:자바이칼 변경주의 철도역]]
[[분류:치타의 교통]]
[[분류:시베리아 횡단 철도]]
[[분류:1899년 개업한 철도역]]