{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 함백
|배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
|그림 = Korail Hambaek Line Hambaek Station Rearside.jpg
|그림설명 = 복원된 함백역사
|관할 = [[한국철도공사]] 대전충청본부 충북지역관리단 [[민둥산역|민둥산관리역]]
|소재지 = [[강원특별자치도]] [[정선군]] [[신동읍]] 함백로 596
|개업일 = [[1957년]] [[3월 10일]]
|종별 = [[무배치간이역]] ([[예미역]] 관리)
|좌표 = {{좌표도분초|37|12|56.8|N|128|41|51.45|E}}
|등급 = 
|승강장 = 1면 1선
|노선1 = [[함백선]]
|영업거리1 = [[예미역|예미]] 기점 5.2 km
|전역1 = [[예미역|예미]]
|전거리1 = 5.2
|후역1 = [[조동역|조동]]
|후거리1 = 4.4
}}

'''함백역'''(Hambaek station, 咸白驛)은 [[강원특별자치도]] [[정선군]] 신동읍에 위치한 [[함백선]]의 [[철도역]]이다.

[[1957년]]에 개역하였으며, 현재의 역사는 건축 50여년만인 [[2006년]]에 철거된 것을 [[2008년]]에 원형 그대로 복원 한 것이다. 여객 영업은 [[2008년]] [[1월 1일]] 이후 모두 중단하였다. 그러나 함백역을 통과하는 여객열차가 2편성 있으며, 화물열차 역시 다수 경유한다.

역사적으로는 함백탄전지대 혹은 함백광업소가 인접하여 수십년간 [[대한민국]] [[석탄]]산업의 중심지 역할을 해온 것은 물론, 정치인 [[손학규]]가 학생운동 시절 수배되어 도피처로 이 곳을 이용한 적이 있었고, 문화적으로는 영화 《[[엽기적인 그녀]]》의 촬영 배경지로 알려져있다.<ref name = 함백1>[http://www.cbs.co.kr/Nocut/Show.asp?IDX=357842 '전지현-손학규의 추억' 함백역 순식간에 폭삭]{{깨진 링크|url=http://www.cbs.co.kr/Nocut/Show.asp?IDX=357842 }}, 《노컷뉴스》 [[2006년]] [[11월 8일]]</ref>

== 역사 철거와 복원 ==
=== 불시 철거 논란 ===
[[2006년]] [[10월 31일]]에 [[정선군]] 측의 공문 지시로 지역주민과의 아무런 협의 없이 역사가 철거되어, 해당 지역주민들의 거센 반발을 불러왔다.<ref>[http://www.kwnews.co.kr/nview.asp?s=501&aid=206110500063 정선 50년 `함백역사' 철거 단행 반발], 《강원일보》 [[2006년]] [[11월 6일]]</ref> 특히 한국철도시설공단은 함백역의 철거에 대해 정선군 측에 공문 발송으로만 양해를 구하려했고, 당초 [[11월 30일]]이었던 예정일을 한달 앞서서 전격 시행한 점과 함께 철거를 시행할 때 역의 각종 사유, 기록물을 따로 보관하지 않고 무차별적으로 철거, 파괴한 점 때문에 잇단 비난 여론을 받게 되었다.

=== 복원 추진 ===
철거 직후인 [[2006년]] [[11월 7일]] 신동면 주민들이 주민회의를 통해 성금을 모아 역사를 복원하기로 합의하고,  [[2007년]]에는 함백역 복원 추진위원회가 결성되었다. 이후 모금, 지원운동과 함께 지자체와의 여러 협의를 거쳐 [[2008년]] [[6월 9일]]에 기공식을 가졌다.<ref>[http://app.yonhapnews.co.kr/YNA/Basic/OnAir/YIBW_showMPICNewsPopup.aspx?contents_id=MYH20080609004400355 철거된 정선 함백역사 부활의 첫 삽 떴다]{{깨진 링크|url=http://app.yonhapnews.co.kr/YNA/Basic/OnAir/YIBW_showMPICNewsPopup.aspx?contents_id=MYH20080609004400355 }}, 《연합뉴스》 [[2008년]] [[6월 9일]]</ref> 그러나 때마침 발생한 화물노조의 파업으로 인하여 주요 건설물자의 운송에 차질을 입어, 실질적인 착공은 [[6월 25일]] 오전 7시 30분에 이루어졌다. 착공당일 기초공사를 하던 도중, [[1957년]] 역 건설 당시의 기초공사가 매우 탄탄하게 이루어졌음이 확인되었다.

당초 함백역은 철거된 지 꼭 2년 만인 [[2008년]] [[10월 31일]]에 준공식을 가지려 했으나, [[국가기록원]]으로부터 '기록사랑마을 1호'로 함백역을 포함한 이 일대가 선정되면서<ref>[http://www.kwnews.co.kr/nview.asp?s=501&aid=208101200003 정선 함백역 국내 첫 기록사랑마을 지정], 《강원일보》 [[2008년]] [[10월 13일]]</ref> '기록사랑마을 1호'로의 공식 선포식과 함께 병행하기로 하여 [[2008년]] [[11월 25일]]에 준공식을 갖게 되었다.<ref>[http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/323858.html 정선 함백역 주민들 손으로 복원], 《한겨레》 [[2008년]] [[11월 25일]]</ref> 재건립된 역 내부에는 국가기록원의 주선으로 함백역과 이 지역에 관한 역사 등을 소개하는 전시공간을 갖추었다.

== 연혁 ==
* [[1957년]] [[3월 10일]] : 보통역으로 영업 개시, 역사 신축 준공
* [[1976년]] [[12월 30일]] : 조동~함백 간 [[함백1터널|루프식 터널]] 개통
* [[1993년]] [[8월 31일]] : 함백광업소 폐광<ref>[http://dna.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1993090200099109007&editNo=16&printCount=1&publishDate=1993-09-02&officeId=00009&pageNo=9&printNo=8520&publishType=00010 석탄공사 함백광업소 사실상 폐광]{{깨진 링크|url=http://dna.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1993090200099109007&editNo=16&printCount=1&publishDate=1993-09-02&officeId=00009&pageNo=9&printNo=8520&publishType=00010 }}, 《매일경제》 [[1993년]] [[9월 2일]] (네이버 디지털 뉴스 아카이브)</ref>
* [[1998년]] [[2월 3일]] : 역원 무배치 간이역으로 격하
* [[2004년]] [[4월 1일]] : 통일호 열차 운행 중지, 하행선 무궁화호 1회만 정차
* [[2006년]] [[10월 31일]] : 함백역사 철거
* [[2008년]] [[1월 1일]] : 여객취급 중지
* [[2008년]] [[6월 9일]] : 함백역사 복원공사 기공식
* [[2008년]] [[6월 25일]] : 함백역사 복원공사 실질 착공(오전 7시 30분)
* [[2008년]] [[11월 25일]] : 함백역사 복원 준공식(기록사랑마을 1호 선포식과 병행)

== 사진 ==
<gallery>
파일:Korail Hambaek Line Hambaek Station.jpg|함백역사 앞면
파일:Korail Hambaek Line Hambaek Station Platform.jpg|[[예미역|예미]] 방면
파일:Korail Hambaek Line Hambaek Station Platform2.jpg|[[조동역|조동]] 방면
</gallery>

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://cafe.daum.net/hambaek-station 다음카페 <함백역 복원 추진위원회>]

{{함백선}}
{{정선군의 교통}}

[[분류:강원특별자치도의 철도역]]
[[분류:1957년 개업한 철도역]]
[[분류:정선군의 교통]]
[[분류:정선군의 건축물]]