blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
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'''강성호'''(姜聲湖, [[1959년]] [[6월 30일]]~)는 [[대한민국]]의 [[역사학자]]이다.
== 학력 ==
[[고려대학교]] 사학과에서 [[학부]] 및 [[대학원]] 과정을 마치고 [[1993년]] [[박사학위]]를 받았다. 이후 [[1997년]]-[[1998년]]에 [[독일]] 자유 [[베를린]] 대학교에서 포스트 닥터 과정을 밟았다.

== 경력 ==
[[1998년]]에 국립[[순천대학교]] 사학과 교수로 부임하였다. [[1997년]]-[[1998년]]에 독일 자유베를린대학교에서 방문학자로, [[2006년]]-[[2007년]]에 미국 [[캘리포니아 대학교 버클리]](UC Berkeley)에서 방문학자(Visiting Scholar)로 연구하였다. 순천대학교 지리산권문화연구원장 및 인문한국사업단장, 인문학술원장및 대학중점연구소장, 박물관장과 한국대학박물관협회 이사, 그리고 대학원장으로 근무하였다. 한국서양사학회 편집위원장 및 회장, 한국독일사학회 편집위원장 및 회장, 호남사학회 이사장, 한국연구재단  학술지발전위원회 위원장, 전국대학중점연구소협의회 회장, 한국인문사회연구소협의회 회장, [[국무총리]]산하 경제인문사회연구회 인문정책위원 등으로 활동하였다.

== 학문 활동 ==
[[유럽]]의 역사이론과 사회사상사를 연구하고 있다. 관련 연구성과로 <<[[마르크스]]의 역사적 유물론과 역사발전론>>(참한, 1994), <<[[1980년대]] 이후 [[한국]]의 [[맑스주의]] 연구>>(과학과 사상, 1995)(공저), <<[[포스트 모더니즘]]과 [[역사학]]>>(푸른역사, 2002)(공저), <<[[마르크스주의]] [[역사학]]의 새로운 시작을 위하여>>(책세상, 2003), <<21세기 역사학 길잡이>>(경인문화사, 2008)(공저), <<[[맑스주의]]와 정치>>(문화과학사, 2009)(공저), <<[[중유럽]]문제와 [[민족]]문제-[[오스트리아]] [[헝가리]] 제국을 중심으로>>([[동북아역사재단]], 2009)(공저), <<역사가들: E. H. 카아에서 하워드 진까지>>(역사비평사, 2010)(공저), <<역사주의: 역사와 철학의 대화>>(경인문화사, 2014)(공저), <<역사용어사전>>(서울대학교 출판문화원, 2015)(공저) 등이 있다.

[[유럽]]의 역사관련 주요 저서들을 국내에 번역 소개하였다. 번역한 책으로 아그네스 헬러의 <<역사의 이론 >>(문예, 1988)<ref>Agnes Heller,''A Theory of History'' (London: Routledge & Kegan Paul, 1982).</ref>, 이사야 벌린의 <<비코와 [[헤르더]] >>([[민음사]], 1997)(이종흡, 강성호 공역)<ref>I. Berlin, ''Vico and Herder: two studies in the history of ideas'' (London: Hogarth, 1976).</ref>, [[요한 고트프리트 헤르더]]의 <<인류의 역사철학에 대한 이념>>(책세상, 20002)<ref>J. G. Herder, '' Ideen zur Philosohie der Geschichte der Menschheit'' (1784-1791).</ref>, [[에릭 홉스봄]]의 <<역사론 >>([[민음사]], 2002)<ref>Eric Hobsbawm, ''On History'' (New York: New Press, 1997)</ref> 등을 들 수 있다.

유럽중심주의 [[세계사]] 재해석과 [[세계사]]에 대한 비교연구를 진행하고 있다. 관련 연구성과로 <<[[근대]] [[세계체제론]]의 역사적 이해>>(까치, 1996)(공저), <<서양문명과 [[인종주의]]>>(지식산업사, 2002)(공저), <<유럽중심주의 [[세계사]]를 넘어 세계사들로>>(푸른역사, 2009)(공저), <<역사가들>>(역사비평사, 2010)(공저), <<발전의 지정학과 궤적: [[한국]], [[일본]], [[타이완]], [[독일]], [[푸에르토리코]]>>([[캘리포니아 대학교 버클리]] 동아시아연구소, 2010)(공저)<ref>Sungho Kang & Ramon Grosfoguel ed., ''Geopolitics and Trajectories of Development: the Cases of Korea, Japan, Taiwan, Germany and Puerto Rico'' (Berkeley: Institute of East Asian Studies, University of California, 2010).</ref>, <<탈 서구중심주의는 가능한가: 서구중심주의에 대한 우리학문의 이론적 대응>>(아카넷, 2016)(공저) 등이 있다.

지역사 및 한국근현대사에 대한 연구도 같이 하고 있다. 관련 연구성과로  << 지리산과 이상향 >>(선인, 2015)(공저),  <<지리산과 저항운동>>(선인, 2015)(공저), << 전남동부 기독교선교와  한국사회 >>( 선인, 2019)(공저), <<제도와 문화현상>>(선인, 2020)(공저), <<전남동부지역 기독교 기관과 지역사회>>(선인, 2021)(공저), <<전남동부지역 기독교인물과 선교활동>>(선인, 2021)(공저) 등이 있다.


== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:1959년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 역사가]]
[[분류:신일고등학교 동문]]
[[분류:고려대학교 동문]]
[[분류:에릭 홉스봄]]
[[분류:20세기 대한민국 사람]]
[[분류:21세기 대한민국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{싱글 정보
| 곡명        = Everybody Can Do!
| 그림        = 
| 그림크기    = 
| 설명        = 
| 음악가      = TOKIO
| 음반        = Everybody Can Do!
| A 사이드    = Everybody Can Do!
| B 사이드    = SPICY GIRL
| 발매일      = 1996. 11. 25
| 포맷        = 8cm 싱글
| 녹음        = 1996. 10.
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| 유통사      = 소니뮤직재팬
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| 오디오 샘플 = 
| 판매량      = 
| 이전싱글    = 〈[[아리가토우…유우키|ありがとう…勇気]]〉<br />(1996)
| 이번싱글    = 〈Everybody Can Do!〉<br />(1996)
| 다음싱글    = 〈[[후라레테겐키|フラれて元気]]〉<br />(1997)
}}
《'''Everybody Can Do!'''》는 [[TOKIO]]의 10번째 싱글이다.

== 설명 ==
* [[후지TV]] [[애니메이션]] 《[[여기는 잘나가는 파출소|こちら葛飾区亀有公園前派出所]]》2번째 오프닝 곡으로 타이업 되었다. 13화 ([[1996년]] [[10월 22일]])부터 38화 ([[1997년]] [[4월 27일]])까지 방송 되었다.
* [[콜럼비아]] 뮤직 엔터테인먼트 재팬에서 발매된 《[[어린이의 노래]]》시리즈 [[음반]]에서 고다마 쿠니히로가 이 곡을 리메이크하였다 (일본에서는 ‘커버하였다’라고 표현한다.)

== 수록곡 ==
# Everybody Can Do!
#* 작사 : 야마모토 시게미 / 작곡·편곡 : 아키모토 나오야
# SPICY GIRL
#* 작사 : 야마모토 시게미 / 작곡·편곡 : 사이토 히데오
# Everybody Can  Do! (original karaoke)


{{TOKIO}}

{{전거 통제}}

[[분류:TOKIO의 싱글]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{싱글 정보
| 곡명        = 차여서 기운<br />フラれて元気
| 그림        = 
| 그림크기    = 
| 설명        = 
| 음악가      = TOKIO
| 음반        = フラれて元気
| A 사이드    = 
| B 사이드    = 
| 발매일      = 1997. 2. 11
| 포맷        = 8cm 싱글
| 녹음        = 1997. 1.
| 장르        = [[제이팝]]
| 길이        = 11분 48초
| 유통사      = 소니뮤직재팬
| 작사가      = 
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| 판매량      = 
| 이전싱글    = 〈[[Everybody Can Do!]]〉<br />(1996)
| 이번싱글    = 〈フラれて元気〉<br />(1997)
| 다음싱글    = 〈[[Julia]]〉<br />(1997)
}}

《'''차여서 기운'''》(フラれて元気)은 [[TOKIO]]의 11번째 싱글이다.

== 설명 ==
* 〈차여서 기운〉은 [[TOKIO]]의 멤버 [[마츠오카 마사히로]]가 주연한 [[니혼 TV 방송망|NTV]]계 드라마 《[[사이코메트러-EIJI]]》의 주제곡이다.
* [[TOKIO]]의 싱글 사상 유례없이 마츠오카의 솔로 파트가 있다.
* 커플링 곡 〈Dash For The Dream〉는 TOKIO 멤버 전원이 MC를 맡고 있는 [[니혼 TV 방송망|NTV]] 《더! 철완! DASH!!》 엔딩 곡으로 타이업 되었다.
* 제48회 [[NHK]] 홍백가합전 출전 곡이다.

== 수록곡 ==
# フラれて元気
#* 작사 : 와케 유우 / 작곡 : 카미오리 켄 / 편곡 : 이노우에 노리오
# Dash for the Dream
#* 작사 : 안도 요시히코 / 작곡·편곡 : K. Makaino
# フラれて元気（オリジナルカラオケ）

{{TOKIO}}
{{전거 통제}}

[[분류:TOKIO의 싱글]]
[[분류:1997년 싱글]]
[[분류:드라마 주제가]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{싱글 정보
| 곡명        = Julia
| 그림        = 
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| 음악가      = TOKIO
| 음반        = Julia
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| B 사이드    = 
| 발매일      = 1997. 5. 28
| 포맷        = 8cm 싱글
| 녹음        = 1997. 4.
| 장르        = [[제이팝]]
| 길이        = 16분 47초
| 유통사      = 소니뮤직재팬
| 작사가      = 
| 작곡가      = 
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| 오디오 샘플 = 
| 판매량      = 
| 이전싱글    = 〈[[후라레테겐키|フラれて元気]]〉<br />(1997)
| 이번싱글    = 〈Julia〉<br />(1997)
| 다음싱글    = 〈[[코노유비토마레!|この指とまれ!]]〉<br />(1998)
}}
〈'''Julia'''〉는 [[TOKIO]]의 12번째 싱글이다.

== 설명 ==
* 〈Julia〉는 [[니혼 TV 방송망|NTV]]계 [[월요일]] [[드라마]] 《[[정의의 아군]]》 오프닝 곡으로 타이업되었다.
* 〈あたってくだけろ!〉는 후마키라 TV-CM 곡으로 타이업되었다.

== 수록곡 ==
# Julia
#* 작사·작곡·편곡 : 조·리노이에
# あたってくだけろ!
#* 작사 : 오카베 마리코 / 작곡 : 바바 이치요시 / 편곡 : 코마가타 히로유키
# Julia（オリジナルカラオケ） 
# あたってくだけろ!（オリジナルカラオケ）

{{TOKIO}}

{{전거 통제}}

[[분류:TOKIO의 싱글]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{싱글 정보
| 곡명        = この指とまれ!
| 그림        = 
| 그림크기    = 
| 설명        = 
| 음악가      = TOKIO
| 음반        = この指とまれ!
| A 사이드    = 
| B 사이드    = 
| 발매일      = 1998. 3. 4
| 포맷        = 8cm 싱글
| 녹음        = 1998. 2.
| 장르        = [[제이팝]]
| 길이        = 
| 유통사      = 소니뮤직재팬
| 작사가      = 
| 작곡가      = 
| 프로듀서    = 
| 오디오 샘플 = 
| 판매량      = 
| 이전싱글    = 〈[[Julia]]〉<br />(1997)
| 이번싱글    = 〈この指とまれ!〉<br />(1998)
| 다음싱글    = 〈[[Love & Peace]]〉<br />(1998)
}}

《'''この指とまれ!'''》는 [[TOKIO]]의 13번째 싱글이다.

== 설명 ==
* [[TOKIO]] 멤버 전원이 MC를 맡은 [[후지TV]] 버라이어티 프로그램 《ねばぎば! TOKIO》의 주제곡으로 타이업 되었다.
* 프로모션 도중 부상을 입어, [[TV 아사히|아사히TV]] 음악 프로그램 《[[뮤직스테이션]]》에서 멤버가 부상 입은 채 출연하였다. 5명 중 4명이 부상. 그 때문에 특집 프로에서는, [[나가세 토모야]]는 의자에 앉아 다리에 기브스를 한 채로 노래 부르기도 하였다.

== 수록곡 ==
# この指とまれ!
#* 작사·작곡 : [[와케 유우]] / 편곡 : [[사쿠마 마사히데]]
# EMBLEM
#* 작사·작곡 : 히구치 료이치 / 편곡 : 사쿠마 마사히데
# この指とまれ!（オリジナル・カラオケ）


{{TOKIO}}

[[분류:TOKIO의 싱글]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{싱글 정보
| 곡명        = Love & Peace
| 그림        = 
| 그림크기    = 
| 설명        = 
| 음악가      = TOKIO
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| B 사이드    = 
| 발매일      = 1998. 5. 20
| 포맷        = 8cm 싱글
| 녹음        = 1998. 4.
| 장르        = [[제이팝]]
| 길이        = 12분 14초
| 유통사      = 소니뮤직재팬
| 작사가      = 
| 작곡가      = 
| 프로듀서    = 
| 오디오 샘플 = 
| 판매량      = 
| 이전싱글    = 〈[[코노유비토마레!|この指とまれ!]]〉<br />(1998)
| 이번싱글    = 〈Love & Peace〉<br />(1998)
| 다음싱글    = 〈[[키미오오모우토키/Oh! Heaven|君を想うとき/Oh! Heaven]]〉<br />(1999)
}}

《'''Love & Peace'''》는 [[1998년]] [[5월 20일]] 발매된 [[TOKIO]]의 14번째 싱글이다.

== 설명 ==
* 〈Love & Peace〉는 [[TOKIO]]의 멤버 [[마츠오카 마사히로]]가 주연한 드라마 《[[LOVE&PEACE]]》의 주제곡으로 사용되었다.
* 드라마 제목은 〈LOVE&PEACE〉로 띄어쓰기를 하지 않고 알파벳 대문자로 표기하지만, 싱글 《Love & Peace》은 단어 첫 자리만 대문자로 표기하며 문자 사이에 띄어쓰기를 하여 표기가 다르다.
* 타이틀 제목처럼 가사 가운데 ‘Love’가 많이 사용되었다.
* 마츠오카가 노래에 참여 하기도 했다.
* [[1998년]], 제49회 [[NHK]] 홍백가합전의 참가 곡이다.
* 콘서트에서는 보컬인 [[나가세 토모야]]가 스테이지 아래로 뛰어 날아 오르는 등장하는 연출로 사용되었다. 마츠오카는 하얀색으로 염색하여 등장하여 팬들이 놀라기도 하였다. 하지만 콘서트 종료 후 바로 드라마 촬영 때문에 염색을 풀었다.
* 덧붙여서, 마츠오카는 다음 해 열린 제50회 [[NHK]] 홍백가합전에서 다시 머리를 염색하고 등장하였다. 이 때에는 본인이 출연한 드라마의 주제곡인 《[[아이노아라시|愛の嵐]]》을 불렀다 (일본에서는 피로하였다라고 표현한다).

== 수록곡 ==
# Love & Peace
#* 작사 : 오카베 마리코 / 작곡 : 히구치 료이치 / 편곡 : 사쿠마 마사히데
# そんな君が輝いて
#* 작사 : 야마다 류이치 / 작곡 : Colors / 편곡 : 사쿠마 마사히데
# Love & Peace -instrumental-


{{TOKIO}}
{{기본정렬:러브앤드피스}}

[[분류:TOKIO의 싱글]]
[[분류:1998년 싱글]]
[[분류:드라마 주제가]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{버스터미널 정보
|이름 = 경주고속터미널
|그림 = Gyeongju express bus terminal.jpg
|그림설명 = 경주고속버스터미널
|그림크기 = 250px
|공식명칭 = 경주고속터미널
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|시외버스 운행여부 = 미운행
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}}
[[파일:Gyeongju Express Bus Terminal Rear Side.jpg|썸네일|경주고속버스터미널 뒤편]]

'''경주고속터미널'''(慶州高速터미널)은 [[경상북도]] [[경주시]] [[중부동 (경주시)|노서동]]에 있는 [[고속버스]] 터미널이다. [[1972년]]에 개장했다. 고속버스 전산망상의 터미널 번호는 '''815'''이다.

== 운행 노선 ==
* 대전 노선은 2015년 5월 7일에 폐지됐다. 따라서 대전으로 가려면 [[경주역]]으로 이동해야 한다. 경주고속버스터미널에는 [[경주역]]으로 운행하는 일반버스 노선이 모두 정차한다.
* 동대구, 부산 완행노선은 2017년 10월 동대구/부산행으로 분리되고 2회로 감축 운행하다가, 2018년 1월에 모두 폐지됐다. 또한 [[금호고속]]에서 운행했던 고속터미널 착발 동대구/부산 노선도 모두 폐지되어 [[경주시외버스터미널]]에서 이용해야 한다.
* [[김해국제공항]] 리무진버스도 고속터미널에 들어왔으나, 2019년 12월부터 [[경주시외버스터미널]]로 변경됐다.

{| class=wikitable style="font-size: 90%;" |
!width=130|운행</br>노선
!width=100|운행 업체
!width=220 colspan=3|운행 구간
!width=300|경유지
!width=80|배차</br>간격
!width=170|시간표
|-
!style="background:white; color:black" align="center"| 경주 ↔ 서울경부
|[[한일고속]]</br>[[금호고속]]</br>[[천일고속]]
|width=100|경주
!width=20| <span style="font-size:large;">↔ </span>
|width=100|[[서울고속버스터미널|서울경부]]
|[[낙동강휴게소]]<ref name=ndgbg>본래 선산휴게소에 정차했으나 [[영천상주고속도로]] 개통 후 2017년 6월 28일부터 선산휴게소 정차가 중지되었으며, 2019년 4월 10일 낙동강휴게소 고속버스 환승 터미널의 개장과 함께 구미(상행)/의성(하행) 정차로 변경되었다.</ref>
|60~70
|첫차:00:00(경주 기준)</br>막차:20:10(경주 기준)
|-
!style="background:white; color:black" align="center"| 경주 ↔ 목포<ref>2016년 6월 1일 광주행 노선이 연장 개통되었다.</ref>
|[[금호고속]]
|width=100|경주
!width=20| <span style="font-size:large;">↔ </span>
|width=100|[[목포종합버스터미널|목포]]
|[[유스퀘어|광주]]
|2회
|09:40, 16:40
|-
|}

== 시설 ==
* 별도로 [[컴포즈]] 커피 체인점이 있다.

== 각주 ==
<references/>

== 같이 보기 ==
* [[경주시외버스터미널]]
* [[강변로 (경주시)|강변로]]

== 외부 링크 ==
* [http://guide.gyeongju.go.kr/deploy/divide/02/02_04/ 경주 고속버스 시간표]{{깨진 링크|url=http://guide.gyeongju.go.kr/deploy/divide/02/02_04/ }}
* [https://web.archive.org/web/20200510230143/https://kobus.co.kr/ 코버스 홈페이지] (경주발 고속버스 노선 예매)

{{대한민국의 버스터미널}}
{{경주시의 교통}}

[[분류:대한민국의 버스 터미널]]
[[분류:경주시의 교통]]
[[분류:경상북도의 버스 교통]]
[[분류:1972년 설립]]
[[분류:경주시의 건축물]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{싱글 정보
| 곡명        = 너를 떠올릴 때/Oh! Heaven<br />君を想うとき/Oh! Heaven
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| 이전싱글    = 〈[[Love & Peace]]〉<br />(1998)
| 이번싱글    = 〈君を想うとき, Oh! Heaven〉<br />(1999)
| 다음싱글    = 〈[[난도모유메노나카데쿠리카에스 러브송|何度も夢の中でくり返すラブ・ソング]]〉<br />(1999)
}}

《'''너를 떠올릴 때/Oh! Heaven'''》(君を想うとき/Oh! Heaven)은 [[1999년]] [[2월 17일]] 발매된 [[TOKIO]]의 15번째 싱글이다.

== 설명 ==
* Double-A Side 싱글이지만, 표기는 〈君を想うとき〉만 하는 경우도 있다.
* 〈Oh! Heaven〉은 멤버 전원이 보컬로 노래에 참여한 몇 안 되는 곡 중 하나이다.
* 〈君を想うとき〉는 [[후지TV]] [[TOKIO]]의 [[버라이어티]] 프로그램 《남녀 8명 연애 투어! TOKIO의 나·리·유·와!!》의 주제곡으로 사용되었고, 〈Oh! Heaven〉는 [[도쿄 방송|TBS]] 드라마 《[[천국에 가장 가까운 남자]]》의 주제곡으로 사용되었다.

== 수록곡 ==
# 君を想うとき
#* 작사 : 와타나베 나츠미 / 작곡 : 와타나베 미키 / 편곡 : 소오루 도루·요시무라 료타
# Oh! Heaven
#* 작사 : 이노우에 요시마사·후지바야시 세이코 / 작곡·편곡:이노우에 요시마사
# 君を想うとき -Instrumental- 
# Oh! Heaven -Instrumental-


{{TOKIO}}

[[분류:TOKIO의 싱글]]
{{위키데이터 속성 추적}}
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| 적경 = {{RA|00|07|16.8}}<ref name="ned">{{웹 인용
  | 제목=NASA/IPAC Extragalactic Database
  | 웹사이트=Results for
  | url=http://nedwww.ipac.caltech.edu/
}}</ref>
| 적위 = {{DEC|+08|18|06}}<ref name="ned" />
| 은하좌표 = 
| 질량 = 
| 적색편이 = 3900 ± 50 km/[[초 (시간)|s]]<ref name="ned" />
| 거리 = 1.55 × 10<sup>8</sup> [[광년]](47.8 × 10<sup>6</sup> [[파섹]])
| 형태 = S0<ref name="ned" />
| 크기 = 1'.1 × 0'.6<ref name="ned" />
| 항성수 = 
| 지름 = 
| 색지수 = 
| 겉보기등급 = + 14<ref>{{웹 인용|url=http://seds.org/~spider/ngc/ngc.cgi?3|제목=NGC 3, Galaxy in Pisces|출판사=seds.org|확인날짜=2009-06-13|보존url=https://archive.today/20120630215424/http://spider.seds.org/ngc/ngc.cgi?3|보존날짜=2012-06-30|url-status=dead}}</ref>
| 절대등급 = 
| 은하수 = 
| 주석 = 
| 명칭 = NGC 3, IRAS 00047+0801, MCG+01-01-037, Z 408-35, Ark 1, LEDA 565, UGC 58, IRAS F00046+0801, 2MASX J00071680+0818058, Z 0004.7+0802<ref>{{웹 인용|url=http://simbad.u-strasbg.fr/simbad/sim-id?Ident=NGC3&jsessionid=45F1205420ABF72C44FA91715A4341AC|제목=Basic data : NGC 3 -- Galaxy|출판사=SIMBAD|확인날짜=2009-06-13}}</ref>
}}
'''NGC 3'''은 [[물고기자리]] 방향에 있는 [[렌즈상 은하]]이다. 지구로부터 약 1억 5500만 광년 거리에 있다.

== 참고 문헌 ==
<references/>

{{NGC 천체|3}}

[[분류:렌즈형은하]]
[[분류:물고기자리]]
[[분류:NGC 천체|0003]]
[[분류:1864년 발견한 천체]]
[[분류:PGC 천체|000565]]
[[분류:UGC 천체|00058]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|이름 = 주식회사 삼화버스공사
|원어 = 
|종류 = [[주식회사]]
|창립 = [[1966년]] [[1월 21일]]
|시장 정보 = 비상장
|장소 = [[충청북도]] [[충주시]] 애향로 81 ([[봉방동]])
|국가 = 대한민국
|인물 = 임춘 (대표이사)
|산업 = 운수업
|제품 = [[시내버스]]
|자본금 = 
|매출액 = 
|자산 총액 = 
|보유차량 = 37대
|운행지역 = [[충주시]] 일원 및 [[음성군]], [[제천시]], [[괴산군]] 일부
|웹사이트 = 
}}

'''삼화버스공사'''(三和―公社)는 [[충청북도]] [[충주시의 시내버스]] 운송업체이다.

== 역사 ==
* [[1966년]] [[충주시]]로부터 10대의 [[시내버스]]를 인가받아 [[충주시]] 안림동 차고지에서 첫 영업을 시작한다.
* [[1980년]] [[충북선]]의 복선화로 인해 [[충주역]]이 충원대로 545(봉방동 409)로 이전하자 그 자리를 받아 현재의 애향로 81 (봉방동 178-3)로 차고지를 이전한다.
* [[1990년]] 임금인상 안 등으로 인해 승무원들이 집단으로 운행 거부 및 단식 농성을 벌여 파업을 하다가 노사 협상 타결로 운행을 재개한다.
* [[1991년]] [[좌석버스|시내좌석버스]]가 도입 운행되기 시작한다.
* [[1998년]] 노사갈등 반항과 임금협상으로 파업하다 동년 [[10월]] 협상 타결되어 운행을 재개한다.
* [[1999년]] [[좌석버스|시내좌석버스]] 제도를 폐지하고 해당 차량 폐차 및 해당 운행노선은 [[입석형 버스|입석버스]]로 전환한다.
* [[2003년]] 계열사였던 삼화관광이 대일관광에 분리 합병되어 독자적인 [[시내버스]] 공기업으로 탄생하면서 대형버스 반입을 종료하고 [[버스|중형버스]]가 반입하여 운행되기 시작한다.
* [[2005년]] 상반기 시내버스 100일 무사고를 달성하다. 그리고, [[2006년]] 초반까지 일부 차량이 감차된다.
* [[2008년]] 노선 일부 개편을 단행하고 전면 상단에 "깨끗하고 아름다운 충주" 를, 전면 판넬에 "Good충주"를 각각 부착한다.
* [[2009년]] 승무원 복장을 와이셔츠형으로 통일하되 [[충주교통]]과 달리 약간 보라색 계열의 와이셔츠를 착용하고 전면 판넬에 붙어있던 "Good충주" 스티커 상단에 "잘 사는 시민, 참 좋은 충주" 문구를 삽입한다.
* [[2011년]] 노선 일부 개편을 단행하고 LED 행선지표지판 설치 및 환승제를 도입한다.
* [[2012년]] [[KT]]와 손잡고 [[충주시내버스]]에 처음으로 Olleh Wi-Fi Zone을 구축시켜 [[시내버스]] 전 차량에서 무선 인터넷을 무료로 이용할 수 있게 된다.
* [[2014년]] [[원주시]]와 공동사업인 BIS 서비스를 시작하면서 후면 LED 행선지표시판과 실내 LED 행선기가 설치된다.
* [[2016년]] 서충주신도시 조성으로 인해 1대가 증차되었다.
* [[2018년]] 충주기업도시와 서충주신도시 노선 추가 신설로 인해 1대가 더 증차되어 총 보유댓수 39대 달성.

== 운행 노선 ==
{{참고|충주시의 시내버스}}

== 차량 ==
[[자일대우 NEW BS090]]과 현대 일렉시티, [[현대 그린시티]]로 운행한다.

== 갤러리 ==
<gallery>
파일:Samwha trans bs110cn.png|충주시내버스 777번
파일:Chungju Bus 2134.JPG|충주시내버스 334번
</gallery>

== 각주 ==
{{각주}}

{{충청북도의 버스 기업}}

[[분류:1966년 설립된 교통 기업]]
[[분류:충청북도의 시내버스 기업]]
[[분류:충주시의 교통]]
'''강성호'''는 다음 사람을 가리킨다.

* 강성호(姜性澔, 1820년 ~ 1884년)은 조선 말기의 실학자이자 개화사상가 [[강위]](姜瑋)의 다른 이름이다.
* [[강성호 (역사학자)|강성호]](姜聲湖, 1959년 ~ )는 대한민국의 역사학자이다.
* [[강성호 (1966년)|강성호]](姜聲浩, 1966년 ~ )는 대한민국의 정치인이며 2선 대구광역시의원 출신 23대 대구 서구청장이다.
* [[강성호 (배우)|강성호]](1970년 ~ )는 대한민국의 배우, 가수이다.
* [[강성호 (1971년)|강성호]](1971년 ~ )는 대한민국의 축구 선수이다.
* [[강성호 (야구 선수)|강성호]](1988년 ~ )는 대한민국의 야구 선수이다.
* [[강성호 (축구 선수)|강성호]](1987년 ~ )는 조선민주주의인민공화국의 축구 선수이다.
* [[강성호 (1991년)|강성호]](1991년 ~ )는 대한민국의 축구 선수이다.
* 강성호는 대한민국의 배우 [[강태기]]의 본명이다.
* 강성호는 한국계 미국 배우 [[성 강]]의 한국 이름이다.

== 같이 보기 ==
* {{in title|강성호}}

{{동명이인}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화 정보
| 제목      = 초록물고기
| 원제      = Green Fish
| 그림      = 초록물고기 포스터.jpg
| 장르      = 드라마
| 감독      = [[이창동]]
| 제작      = 이스트필름
| 각본      = 이창동,<br />오승욱
| 기획      = [[명계남]], [[여균동]]
| 주연      = [[한석규]],<br />[[문성근]],<br />[[심혜진]]
| 조연      = [[명계남]],<br />[[정진영]],<br />[[오지혜]],<br />[[송강호]]
| 음악      = 이동준
| 촬영      = 유영길
| 편집      = [[김현 (1948년)|김현]]
| 미술      = 주병도
| 의상      = 김현경
| 배급      = [[시네마 서비스]]
| 개봉      = {{영화 날짜|1997|2|7}}
| 시간      = 114분
| 나라      = {{KOR}}
| 언어      = [[한국어]]
| 등급      = [[대한민국의 영상물 등급 제도|청소년 관람불가]]
| 웹사이트  = 
}}

《'''초록물고기'''》는 [[대한민국의 영화|대한민국]]에서 [[1997년]] [[2월 7일]] 개봉한 [[이창동]] 감독의 데뷔 영화다. [[명계남]], [[여균동]], [[문성근]] 등이 뜻을 모아 설립한 이스트필름의 창립 작품이다.

== 줄거리 ==
막동이([[한석규]] 분)는 이제 막 전역한 26살 청년이다. 배운 것도 특별한 기술도 없지만 돈을 벌어 집안의 가계를 일으키겠다는 포부만은 단단하다. 일산의 고향집으로 향하던 기차 안에서 나이트클럽 여가수 미애([[심혜진]] 분)를 치한들로부터 구해준다. 이를 계기로 그녀의 정부(情夫)인 영등포 조직 우두머리 배태곤([[문성근]] 분)과 끈이 닿게 된 막동이는 그의 수하로 들어간다. 하지만 막동이의 삶은 불운하고 짧다. 그는 배태곤을 위해 살인을 저지르지만 오히려 배태곤에게 살해되고 만다.

== 캐스팅 ==
* [[한석규]] : 막동이 역
* [[심혜진]] : 미애 역
* [[문성근]] : 배태곤 역
* [[명계남]] : 김양길 역
* 김용만 : 박 과장 역
* [[이호성 (배우)|이호성]] : 큰형 역
* 한선규 : 둘째형 역
* [[정진영]] : 셋째형 역
* [[오지혜]] : 순옥 역
* [[손영순]] : 어머니 역
* 차유경 : 둘째처 역
* [[박혜숙]] : 셋째처 역
* [[송강호]] : 판수 역
* 조민철 : 동주 역
* [[박남현]] : 찬종 역
* 김남호 : 남호 역
* [[임세호|권성환]] : 배태곤부하 역
* 김태중 : 배태곤부하 역
* [[민경진]] : 지배인 역
* [[권태원]] : 오 사장 역
* 유연수 : 집사 역
* 이병철 : 양 상무 역
* 황경욱 : 김양길부하 역
* [[이승훈 (배우)|이승훈]] : 김양길부하 역
* 서명석 : 김양길부하 역
* 김덕형 : 김양길부하 역
* 윤해로 : 김양길부하 역
* 이석우 : 김양길부하 역
* [[이문식]] : 불량배 역
* 조득제 : 불량배 역
* 한재상 : 불량배 역
* 이해식 : 교통경찰 역
* 권진원 : 형사 역
* 윤광희 : 편의점여주인 역
* [[정재영|정지현]] : 캬바레손님 역
* 김동곤 : 샌드위치맨 역
* [[최민금]] : 식당주인 역
* 이정연 : 단람주점여자 역
* 주헌종 : 주차원 역
* 이상현 : 석이 역
* 이소미 : 수정이 역

== 수상 ==
* 제27회 [[로테르담 국제 영화제]] Netpac 특별 언급상
* 제20회 [[황금촬영상]] 시상식 촬영상, 최우수 인기남우상, 최우수 인기여우상
* 제17회 [[한국영화평론가협회상]] 최우수작품상, 남우주연상, 각본상
* 제33회 [[백상예술대상]] 영화부문 작품상, 영화부문 시나리오상, 영화부문 신인감독상, 영화부문 남자 최우수연기상, 영화부문 여자 최우수연기상
* 제35회 [[대종상]] 심사위원 특별상, 음악상, 시나리오상, 남우주연상, 여우주연상, 남자인기상, 여자인기상
* 제18회 [[청룡영화상]] 최우수작품상, 감독상, 기술상, 남우주연상, 인기스타상

== 외부 링크 ==
* [http://movie.daum.net/moviedetail/moviedetailMain.do?movieId=100 초록물고기 - 다음영화] {{웨이백|url=http://movie.daum.net/moviedetail/moviedetailMain.do?movieId=100 |date=20150727155342 }}
* [http://www.movist.com/movist3d/movie.asp?mid=1910 초록물고기 - 무비스트]
* [http://www.kmdb.or.kr/vod/vod_basic.asp?nation=K&p_dataid=04879&keyword=초록물고기 초록물고기 - 한국영화 데이터베이스]

{{이창동의 영화}}
{{청룡영화상 최우수작품}}
{{백상예술대상 영화부문 작품상}}
{{한국영화평론가협회상 최우수작품}}
{{씨네21 올해의 영화}}

[[분류:1997년 영화]]
[[분류:한국어 영화 작품]]
[[분류:이창동 감독 영화]]
[[분류:감독 데뷔 영화]]
[[분류:대한민국의 범죄 드라마 영화]]
[[분류:대한민국의 액션 드라마 영화]]
[[분류:네오누아르]]
[[분류:조폭 영화]]
[[분류:청룡영화상 수상작]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Изделие 1.02, фото 2 .jpg|thumb]]
'''프티치카 우주왕복선'''은 [[부란 우주 왕복선]]의 일종으로 개발했던 우주왕복선이다. [[1988년]]부터 제작이 시작되었으나 [[소련]]의 붕괴와 소련의 뒤를 이은 [[러시아]]의 재정압박으로 인해 [[1993년]] 마무리 단계에서 계획이 취소되었다.

{{우주왕복선}}
{{토막글|공학}}

[[분류:부란 계획]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 히가시우메다
|배경색 = #362965
|그림 = Osaka-subway-T20-Higashi-umeda-station-platform.jpg
|그림설명 = 승강장 모습
|역번호 = <span style="background-color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};color:white;">T20</span>
|소재지 = [[일본]] [[오사카부]] [[오사카시]] [[기타구 (오사카시)|기타구]]
|개업일 = [[1967년]] [[3월 24일]]
|승강장 = [[상대식 승강장]] 2면 2선
|좌표 = {{좌표|34.700972|135.499556|format=dms|display=inline|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = 오사카시 고속 전기궤도
|노선1 = {{일본 지하철|OS-T}}
|영업거리1 = [[다이니치 역|다이니치]] 기점 10.3 km
|전역1 = <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">T19</span> [[나카자키초 역|나카자키초]]
|전거리1 = 1.0
|후역1 = [[미나미모리마치 역|미나미모리마치]] <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">T21</span>
|후거리1 = 1.2
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''히가시우메다역'''({{llang|ja|東梅田駅, ひがしうめだえき}})은 일본 [[오사카부]] [[오사카시]] [[기타구 (오사카시)|기타구]]에 있는 [[철도역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="margin-top:.4em; text-align:left"
|-
! 1
| <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">■</span> [[오사카 메트로 다니마치선|다니마치 선]]
| [[덴마바시 역|덴마바시]]·[[덴노지역|덴노지]]·[[야오미나미 역|야오미나미]] 방면
|-
! 2
| <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">■</span> 다니마치 선
| [[미야코지마 역|미야코지마]]·[[다이니치 역|다이니치]] 방면
|}

== 역세권 정보 ==
* [[오사카역]] - [[서일본 여객철도]] [[JR 교토 선]]([[도카이도 본선]]), [[JR 고베 선]], [[JR 다카라즈카 선]]), [[오사카 순환선]]
* [[기타신치역]] - 서일본 여객철도 [[JR 도자이 선]]
* [[우메다역]] - [[한신 전기 철도]] [[한신 전기 철도 본선|본선]], [[한큐 전철]] [[한큐 전철 고베 본선|고베 본선]], [[한큐 전철 다카라즈카 본선|다카라즈카 본선]], [[오사카 메트로 미도스지선]]
* [[니시우메다 역]] - [[오사카 메트로 요쓰바시선]]
* [[우메다]]
* [[한신]] 백화점
* [[한큐]] 백화점

== 역사 ==
* [[1967년]] [[3월 24일]]: 다니마치 선 영업 개시.

== 사진 ==
{{빈 문단}}

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = {{일본 지하철|OS-T}}
|종별 = 
|전역 = <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">T19</span> [[나카자키초 역|나카자키초]]
|전방면 = [[다이니치 역|다이니치]] 방면
|전색 = {{일본 지하철 노선색|OS-T}}
|후역 = [[미나미모리마치 역|미나미모리마치]] <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">T21</span>
|후방면 = [[야오미나미 역|야오미나미]] 방면
|후색 = {{일본 지하철 노선색|OS-T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{오사카 메트로 다니마치선}}

{{토막글|일본|역}}

[[분류:우메다]]
[[분류:1967년 개업한 철도역]]
[[분류:오사카시 고속 전기궤도의 철도역]]
[[분류:기타구 (오사카시)의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2013-08-09}}
[[파일:Hiraiwa Chikayoshi.jpg|섬네일|오른쪽|250px|히라이와 지카요시]]
'''히라이와 지카요시'''({{llang|ja|平岩親吉}}, [[1542년]] ~ [[1612년]] [[2월 1일]])는 [[센고쿠 시대]]부터 [[에도 시대]] 초기까지의 무장, [[다이묘]]이며 [[도쿠가와씨]]의 중신이다. [[고즈케국]] [[마에바시 번]] 주인. 또는 [[오와리국]] [[이누야마 번]] 주인이다.

[[도쿠가와 이에야스]](德川家康)의 패업을 도운 공신 중 한 명이며, [[도쿠가와 16신장]] 중 한 명이라고 일컬어진다. 『[[미카와후풍토기]](三河後風土記)』의 저자라고 알려져 있지만, 저자 미상이라는 설도 있어 확실하지 않다.

== 생애 ==

[[1542년]], [[미카와국]] [[누카타노 군]] [[사카자키 촌]](현재의 [[아이치현]] 누카타노 군 [[고타정]])에서 태어났다. [[도쿠가와 이에야스]]와는 동갑이었기 때문에 [[이마가와 요시모토]]의 인질시대부터 이에야스를 따랐다. 1547년, [[고쇼(직업)|고쇼]](小姓)로써 [[슨푸]]로 가게 된다.

[[1558년]]에 첫 출진한다. 이에야스의 신임은 두텁고, 미카와 통일전이나, [[도토미국]] 평정전 등에서 전공을 쌓아, 이에야스의 장남 [[마쓰다이라 노부야스]]가 관례를 올린 뒤, 노부야스의 스승으로써 노부야스를 보좌했다. 하지만 1579년, [[오다 노부나가]]의 요구에 의해 노부야스가 자해하면, 그 책임을 느끼고 근신으로써 칩거생활을 하게 된다. 나중에 이에야스가 용서하여 다시 복귀했다.

[[1582년]] [[혼노지의 변]]으로 인해 [[오다 노부나가]]가 횡사, 이에야스는 1583년까지 [[가이국]]을 평정하였고, 지카요시는 이에야스의 명령으로 [[고후 성]]의 축성을 개시, 가이의 군대인 다케다 군의 신하를 위로하며, 국내 경영에 전력을 다했다. [[1590년]] [[오다와라 정벌]] 때, 전공을 쌓았고, 관동으로 영지가 이동 된 이에야스를 따라, 3만 3000석을 받게 된다.

[[세키가하라 전투]] 뒤의 [[1601년]], 다시 가이에 돌아와, 고후 6만 3000석을 받게 된다. [[1603년]] 전년도에 죽은 양자, [[마쓰다이라 센치요]]의 동생인 [[도쿠가와 요시나오]]가 가이 25만석을 봉해지면서, 어린 요시나오의 후견으로써 집정한다. 1607년, 요시나오가 오와리 국 오와리 번주로 바뀌게 되면서, 요시나오측의 가로로써 오와리로 옮겨, 번의 정치를 집행했다. 또한 이누야마 번주로써 12만 3000석을 받게 된다.

[[1611년]] [[12월 30일]], [[나고야성]] 니노마루어전에서 사망. 향년 70세.

지카요시는 대를 이을 자식이 없었기 때문에, 히라이와 씨는 단절되는 것을 애석하게 여긴 이에야스는, 8남인 마쓰다이라 센치요를 양자로 하여 대를 잇게 해 주었지만, 센치요는 1600년에 요절해버렸다. 그 때문에 자신의 사후, 이누야마 번의 영토는 요시나오에게 물려주도록 유언을 남겼다고 전해진다. 하지만 이에야스는 지카요시의 가계가 단절되는 것을 매우 애석해하며 그 옛날 지카요시가 낳았다고 전해지는 아이를 찾아내어 그 아이를 히라이와 씨의 영지를 물려받도록 하였다. 하지만 그 아이의 엄마가 이 아이는 지카요시의 아이가 아니라고 사양하였기 때문에, 결국 히라이와 씨는 1611년, 지카요시의 사망으로 인해 단절되었다.

{{전임후임|
|전임자=[[오가사와라 요시쓰구]]
|후임자=막부령([[나루세 마사나리]])
|직책=[[이누야마 번]] 번주 (히라이와 가문)
|임기=[[1607년]] ~ [[1611년]]
}}

{{도쿠가와 십육신장}}

{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}

[[분류:1542년 출생]]
[[분류:1612년 사망]]
[[분류:히라이와씨]]
[[분류:센고쿠 무장]]
[[분류:이누야마번주]]
[[분류:미카와국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 나카자키초
|배경색 = {{일본 지하철 노선색|OS}}
|그림 = Osaka-subway-T19-Nakazakicho-station-platform.jpg
|그림설명 = 승강장 모습
|역번호 = T19
|소재지 = [[일본]] [[오사카부]] [[오사카시]] [[기타구 (오사카시)|기타구]]
|개업일 = [[1974년]] [[5월 29일]]
|승강장 = [[섬식 승강장]] 1면 2선
|좌표 = 
|관할 = [[오사카시 고속 전기궤도]]
|노선1 = {{일본 지하철|OS-T}}
|영업거리1 = [[다이니치 역|다이니치]] 기점 9.3 km
|전역1 = [[덴진바시스지 6초메 역|덴진바시스지 6초메]]
|전거리1 = 0.8
|후역1 = [[히가시우메다 역|히가시우메다]]
|후거리1 = 1.0
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''나카자키초역'''({{llang|ja|中崎町駅, なかざきちょうえき}})은 일본 [[오사카부]] [[오사카시]] [[기타구 (오사카시)|기타구]]에 있는 [[오사카 시영 지하철]]의 [[철도역]]이다.

== 개요 및 역 구조 ==
섬식 1면 2선의 승강장이 있는 지하역이다. 개찰구는 한 군데에만 있다.

지상에의 출입구는 4군데로, 덴진바시스지 6초메 방향으로 1, 2번 출입구가, 히가시우메다 방향으로 3, 4번 출입구가 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="margin-top:.4em; text-align:left"
|-
! 1
| <span style="color: {{일본 지하철 노선색|OS-T}};">■</span> [[오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선|다니마치 선]]
| [[히가시우메다 역|히가시우메다]]{{·}} [[덴노지역|덴노지]]{{·}} [[야오미나미 역|야오미나미]] 방면
|-
! 2
| <span style="color: {{일본 지하철 노선색|OS-T}};">■</span> 다니마치 선
| [[미야코지마 역|미야코지마]]{{·}} [[다이니치 역|다이니치]] 방면
|}

== 역세권 정보 ==
* 오사카 기타데이신 병원
* 기타노 병원
* 오사카 나카자키 우편국
* 야마히사 본사

== 역사 ==
* [[1974년]] [[5월 29일]]: 다니마치 선 영업 개시.

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = {{일본 지하철|OS-T}}
|종별 = <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">■</span> [[오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선|오사카 지하철 다니마치 선]]
|전역 = T18 [[덴진바시스지로쿠초메 역|덴진바시스지로쿠초메]]
|전방면 = [[다이니치 역|다이니치]] 방면
|전색 = {{일본 지하철 노선색|OS-T}}
|후역 = T20 [[히가시우메다 역|히가시우메다]]
|후방면 = [[야오미나미 역|야오미나미]] 방면
|후색 = {{일본 지하철 노선색|OS-T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{오사카 메트로 다니마치선}}

{{토막글|일본|역}}

[[분류:기타구 (오사카시)의 철도역]]
[[분류:1974년 개업한 철도역]]
[[분류:오사카시 고속 전기궤도의 철도역]]