{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 신당
|한자 = 新堂
|영어 = Sindang
|좌표 = {{좌표|37|33|55.2|N|127|00|58.3|E}}
|배경색 = {{한국 철도 노선색|SM}}
|그림 = Q498114 Sindang A01.jpg
|그림설명 = 2호선 역명판
|그림2 = Q498114 Sindang A03.jpg
|그림설명2 = 6호선 역명판
|역번호 = 2호선: {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|206}}<br>6호선: {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|635}}
|소재지 = 2호선: [[서울특별시]] [[중구 (서울특별시)|중구]] [[퇴계로 (서울)|퇴계로]] 지하 431-1<br>6호선: [[서울특별시]] [[중구 (서울특별시)|중구]] [[다산로]] 지하260
|관할 = [[서울교통공사]]
|개업일 = 2호선: [[1983년]] [[9월 16일]]<br>6호선: [[2000년]] [[12월 15일]]
|승강장 = 2호선: 2면 2선([[상대식 승강장|상대식]])<br>6호선: 1면 2선([[섬식 승강장|섬식]])
|단말기 = 2호선: {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|0206}}<br>6호선: {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|2636}}
|노선1 = {{한국 도시철도|SM2}}
|영업거리1 = [[시청역 (서울)|시청]] 기점 4.0 km
|전역1 = 205 [[동대문역사문화공원역|동대문역사문화공원]]
|전거리1 = 0.9
|후역1 = 207 [[상왕십리역|상왕십리]]
|후거리1 = 0.9
|노선2 = {{한국 도시철도|SM6}}
|영업거리2 = [[응암역|응암]] 기점 24.7 km
|전역2 = 634 [[청구역|청구]]
|전거리2 = 0.7
|후역2 = 636 [[동묘앞역|동묘앞]]
|후거리2 = 0.6
}}

'''신당역'''(Sindang station, 新堂驛)은 [[서울특별시]] [[중구 (서울특별시)|중구]] [[신당동 (서울)|신당동]]에 있는 [[서울 지하철 2호선]]과 [[서울 지하철 6호선]]의 [[환승역]]이다. [[2000년]] 12월, 6호선 완전 개통 당시에는 시공사의 부도로 환승 통로가 완공되지 못하여 불편을 겪었다가, [[2001년]] [[8월 3일]]에 완공되어 환승할 수 있게 되었다. [[서울 지하철 6호선]]은 청계천 하저터널로 [[동묘앞역]]과 연결된다.

== 역명 유래 ==
조선 영조 27년([[1751년]])에 반포된 수성책자『도성 3군무 분계총록』에 의하면 남부 두모방(성외) 신당리계였으며, 1894년 [[갑오개혁]]때 남서 두모방(성외)왕십리계의 신당리동으로 되었는데 갑오개혁 이전까지 신당동은 무당들이 받들어 모시는 신령을 모신 집 즉, 神堂을 모신 동네라는 의미였다. [[광희문]] 밖에 위치한 이곳은 많은 무당들이 모여 살아 무당촌을 이루었다고 한다.

== 역사 ==
* 1983년 6월 30일 : '''신당역'''으로 역명 결정<ref>[http://event.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1983-972.pdf#page=7&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제326호] , 1983년 6월 30일.</ref>
* 1983년 9월 16일 : [[서울 지하철 2호선]] [[을지로입구역|을지로입구]] ~ [[성수역|성수]] 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2000년 12월 15일 : [[서울 지하철 6호선]] [[응암역|응암]] ~ [[상월곡역|상월곡]] 구간 개통과 함께 6호선 신당역 영업 개시
* 2001년 8월 3일 : 2호선과 6호선 간 환승 통로 개통
== 역 구조 ==
2호선은 2면 2선 [[상대식 승강장]], 6호선은 1면 2선의 [[섬식 승강장]]을 갖추고 있으며, 두 노선 모두 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 출구는 12개가 있다.

6호선 신당역은 네거리에 있으나, 2호선 신당역은 네거리에서 한참 떨어진 곳에 있어서 환승 거리는 긴 편이다.

=== 2호선 승강장 ===
{| style="text-align:center;"
|-
| <small>[[동대문역사문화공원역|동대문역사문화공원]] ↑ </small>
|-
|| <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|SM|2}};">내</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|SM|2}};">외</span>
|-
| <small> ↓ [[상왕십리역|상왕십리]] </small>
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!외선 순환
| rowspan="2"| {{한국 도시철도|SM2}}
|[[동대문역사문화공원역|동대문역사문화공원]]{{·}}[[시청역 (서울)|시청]]{{·}}[[홍대입구역|홍대입구]]{{·}}[[신도림역|신도림]] 방면
|-
!내선 순환
|[[왕십리역|왕십리]]{{·}}[[성수역|성수]]{{·}}[[잠실역|잠실]]{{·}}[[강남역|강남]] 방면
|}

=== 6호선 승강장 ===
{| style="text-align:center;"
|-
| <small> [[청구역|청구]] ↑</small>
|-
|| {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|SM|6}};">하 상</span> {{!}}
|-
| <small>↓ [[동묘앞역|동묘앞]] </small>
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!상행
| rowspan="2"| {{한국 도시철도|SM6}}
|[[삼각지역|삼각지]]{{·}}[[효창공원앞역|효창공원앞]]{{·}}[[합정역|합정]]{{·}}[[월드컵경기장역 (서울)|월드컵경기장]]{{·}}[[응암역|응암]] 방면
|-
!하행
|[[동묘앞역|동묘앞]]{{·}}[[안암역|안암]]{{·}}[[고려대역|고려대]]{{·}}[[석계역|석계]]{{·}}[[신내역|신내]] 방면
|}

== 출구 및 주변 정보 ==
1~4번 출구는 2호선, 5~12번 출구는 6호선의 출구이다.
* 1번 출구 : [[성동공업고등학교]], [[충무아트홀]] <u>현재 이 출구 앞은 밤에 보도블록을 새로하는공사를 하는 중이다.(몇몇부분만 공사되고 다른 곳은 아직 공사가 안 끝남)</u>
* 2번 출구 : [[중소기업은행|기업은행 성동지점]], 왕십리 방면
* 3번 출구 : [[중구 (서울특별시)|중구]]종합복지센터, 신당 파인힐 하나유보라<ref>옛 [[도로교통공단]] 본부 자리</ref>
* 4번 출구 : 중구보건소, [[서울중부소방서]]
* 5번 출구 : [[서울신당초등학교]], [[신당동 (서울)|신당5동]]
* 6번 출구 : 신당파출소
* 7번 출구 : [[신당동 (서울)|신당동]]떡볶이타운
* 8번 출구 : [[서울중부소방서]], 중구보건소
* 9번 출구 : [[성동글로벌경영고등학교]]
* 10번 출구 : 청평화시장, [[청계천|청계천 다산교]]
* 11번 출구 : [[성동공업고등학교]]
* 12번 출구 : 상왕십리 방면, 중앙시장
* 율원치안센터
* [[성동고등학교]]
* [[신당동 (서울)|신당5동]]행정복지센터
* 충무아트홀대극장
* [[황학동]]행정복지센터
* 흥인동우체국
* [[KT]]프라자 동대문지사

== 이용객 변동 ==
6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" colspan="2" | 노선
! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2000년
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
|-
|rowspan=3| 2호선
| 승차
| 19,805
| 18,319
| 16,974
| 16,389
| 15,946
| 15,979
| 15,448
| 14,553
| 13,762
| 13,273
|rowspan=3|<ref>[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실]</ref>
|-
| 하차
| 20,246
| 18,870
| 17,897
| 17,372
| 16,714
| 16,733
| 16,207
| 15,208
| 14,378
| 14,088
|-
| 승하차
| 40,051
| 37,189
| 34,871
| 33,762
| 32,660
| 32,712
| 31,656
| 29,761
| 28,140
| 27,361
|-
|rowspan=3| 6호선
| 승차
| 2,074
| 4,480
| 6,903
| 7,193
| 7,163
| 8,158
| 8,685
| 8,073
| 7,407
| 7,670
|rowspan=3|<ref>[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실]</ref>
|-
| 하차
| 2,337
| 4,737
| 6,774
| 7,108
| 7,119
| 8,070
| 8,721
| 8,158
| 7,482
| 7,747
|-
| 승하차
| 4,411
| 9,217
| 13,677
| 14,301
| 14,283
| 16,228
| 17,406
| 16,231
| 14,889
| 15,417
|-
! colspan="2" | 노선
! 2010년
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
|-
|rowspan=3| 2호선
| 승차
| 13,335
| 13,583
| 13,735
| 14,324
| 15,099
| 15,136
| 15,223
| 15,149
| 15,076
|-
| 하차
| 14,309
| 14,514
| 14,624
| 15,222
| 15,903
| 15,896
| 15,986
| 15,832
| 15,724
|-
| 승하차
| 27,644
| 28,097
| 28,359
| 29,546
| 31,002
| 31,033
| 31,209
| 30,981
| 30,800
|-
|rowspan=3| 6호선
| 승차
| 7,919
| 8,350
| 8,130
| 8,211
| 8,190
| 8,213
| 8,247
| 8,530
| 8,947
|-
| 하차
| 7,993
| 8,400
| 8,230
| 8,294
| 8,354
| 8,391
| 8,438
| 8,713
| 9,145
|-
| 승하차
| 15,912
| 16,751
| 16,360
| 16,505
| 16,544
| 16,604
| 16,695
| 17,243
| 18,092
|}

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서울 지하철 2호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|SM2}}
|전역 = 205 [[동대문역사문화공원역|동대문역사문화공원]]
|전방면 = 외선순환
|전색 = {{한국 철도 노선색|SM|2}}
|후역 = 207 [[상왕십리역|상왕십리]]
|후방면 = 내선순환
|후색 = {{한국 철도 노선색|SM|2}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[서울 지하철 6호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|SM6}}
|전역 = 634 [[청구역|청구]]
|전방면 = [[응암역|응암]] 순환
|전색 = {{한국 철도 노선색|SM|6}}
|후역 = 636 [[동묘앞역|동묘앞]]
|후방면 = [[신내역|신내]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|SM|6}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 사진 ==
<gallery>
206 신당.jpg|2호선 역명판
206sindang.jpg|2호선 승강장([[스크린도어]] 설치 전)
파일:Seoul-metro-206-Sindang-station-platform-20181122-085852.jpg|2호선 승강장
파일:Seoul-metro-635-Sindang-station-platform-20181125-085706.jpg|6호선 승강장
</gallery>

== 특이 사항 ==
2003년 10월 14일, 오후 10시경 지하철 선로를 가로지르던 한 시민이 전동차와 승강장 사이에 끼이자 승객들이 전동차를 밀어 구조하였다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0000481076 지하철 사고에 한마음 구조]</ref> 시민들이 전동차를 밀고 있는 사진이 [[디시인사이드]]를 통해 알려지며 '신당역의 기적'이라고 불렸다. 언론사들이 시민이 올린 사진을 사용하는 과정에서 저작권과 관련된 논란이 있었다.<ref>[http://www.mediatoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=23711 네티즌 사진은 저작권 사각지대]</ref> 사고를 당한 시민은 119구조대원들에 병원으로 옮겼으나 사망하였다.<ref>[http://media.daum.net/society/others/view.html?cateid=1067&newsid=20031014122710448&p=newsis 지하철 선로 건너다 전동차에 끼어 숨져]</ref>

== 같이 보기 ==
* [[신당역 살인 사건]] (2022년)

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do?menuIdx=538#stationInfo 신당역 소개 (서울교통공사 사이버스테이션 홈페이지)]

{{서울 지하철 2호선}}
{{서울 지하철 6호선}}

[[분류:서울 중구의 전철역]]
[[분류:1983년 개업한 철도역]]
[[분류:2000년 개업한 철도역]]
[[분류:서울 지하철 2호선의 역]]
[[분류:서울 지하철 6호선의 역]]