{{위키데이터 속성 추적}}
{{도시철도 정보
|체계명 = 제노바 지하철
|체계명2 = Metropolitana di Genova
|그림 = Logo Metropolitane Italia.svg
|그림크기 = 75px
|그림설명 =
|그림2 = Genova-Metro-De Ferrari-IMG 1534.JPG
|그림설명2 =
|종류 = [[도시 철도]]
|나라 = {{ITA}} [[리구리아주]] [[제노바]]
|상태 = 영업 중
|노선 수 = 1개 노선<br />([[제노바 지하철 1호선|1호선]])
|역수 = [[밀라노 지하철의 역 목록|8개]]<ref name="metro" />
|이용자 = 1100만 명<ref name="metro" />
|실거리 = 7.0km
|개통일 = [[1990년]] [[6월 13일]]
|소유자 = 
|운영자 = 아치엔다 모빌리타 에 트라스포티 S.p.A ([[AMT]])
|궤간 = 1,435 mm ([[표준궤]])
|전철화 = 750 [[볼트|V]] [[직류|DC]]
|주석 = [http://www.amt.genova.it/orari/metropolitana.asp AMT 공식 홈페이지] <!--[[파일:Genova_mappa_metropolitana.svg|300px]]-->
}}
[[파일:Genova mappa metropolitana.svg|섬네일|Map]]
__NOTOC__
'''제노바 지하철'''({{lang|it|Metropolitana di Genova}})은 [[이탈리아]] [[제노바]]의 중심지에서 시 중심부의 북서쪽으로 향하여 [[리바롤로리구레]] 근교를 잇는 노선 하나로 구성된 [[경전철]]이다. 현재 제노바 시의 대중교통을 전담하는 [[아치엔다 모빌리타 에 트라스포르티]] (AMT)가 관리한다.

총 길이 7.0km에<ref name="metro">{{웹 인용 |url=http://www.amt.genova.it/orari/metropolitana.asp |title=HOME - Rete e orari - Metropolitana (네트워크 및 일정 - 지하철) |출판사=Azienda Mobilità e Trasporti S.p.A. (AMT) |언어=이탈리아어 |연도=2013 |확인날짜=2013-11-09}}</ref> 궤간은 1435mm ([[표준궤]]), 두 개의 선로가 있으며 750V 직류로 전철화되어있다. [[트레니탈리아]] 본선 철도역 지하에 교외철도 지하역과 바로 환승되는 역 ([[프린치페 역]])이 있다. 첫번째 구간은 [[1990년 FIFA 월드컵|1990년 월드컵]]이 열리던 때인 1990년 6월 13일에 개통되었으며, 길이는 2.5km,<ref name="metro" /> 브린 역에서 디네그로 역까지의 구간이었다.<ref>«[[모던 트램웨이 앤드 라이트 레일 트랜싯|Modern Tramway and Light Rail Transit]]», 1990년 10월호, p. 354. [[이언 앨런 출판사|Ian Allan Ltd.]]/[[경전철협회|Light Rail Transit Association]].</ref> 1호선은 1992년에 프린치페 역까지,<ref name="metro" /> 2003년에 산도르조-카리카멘토 역까지,<ref name="metro" /> 2005년에 데 페라리 ([[페라리 광장]]에 있는 지하 역)까지,<ref>«[[트램웨이 & 어번 트랜싯|Tramways & Urban Transit]]», April 2005, p. 149. Ian Allan Ltd./Light Rail Transit Association.</ref> 2012년에 브리뇰레 역까지 각각 연장되었다.<ref name="metro" />

== 역 목록 ==
[[파일:Genova-Metro-De Ferrari-IMG 1543.JPG|섬네일|데 페라리 역 부근에 있는 지하철 표지판]]
제노바 지하철의 역은 다음과 같다.
* [[브린 역|브린 (체스토사)]]
:북쪽 시종착역으로 제노바 시내의 [[리바롤로 (제노바)#체스토사|체스토사 구]] (브린 가)에 위치해 있다. 같은 구 내의 조그만 철도역과는 1km 떨어진 곳에 있다. 제노바 지하철 역 중에서도 유일하게 지상에 노출된 역<ref>엄밀히 따지자면 [[디네그로 역]]도 지하층에 있지만 역 출입구쪽 전면이 야외로 노출되어 있어 '야외 역'으로도 볼 수 있다.</ref>이었다가, 또다른 시종착역인 브리뇰레 역이 개통하면서 지상역은 총 두 개가 되었다.
* [[디네그로 역|디네그로]]
:제노바 서부와 발폴체베라 지역을 도심과 연결해 주는 여러 버스 노선과 트롤리 버스 노선의 터미널, 페리선 터미널, 그리고 [[제노바 비아 디 프란치아 역|제노바 비아 디 프란치아]] 철도역이 모인 곳에 위치한 역이다. 이 지역에는 [[산베니뇨 (제노바)|산베니뇨]] 단지가 있는데 [[마티토네 (제노바)|마티토네]] [[빌딩]]과 기업 본사, 행정기관이 밀집해 있다.
* [[프린치페 역|프린치페]]
:[[제노바 피아차 프린치페]] 철도역, 마리티마 역, [[프린치페 디 제노바 광장|프린치페 궁전 박물관]], [[산 조반니 디 프레 성당]]과 가까운 거리에 위치해 있다. 인접한 철도역과 터널로 연결되어 있으며 2016년 4월 6일부터는 [[파크 앤드 라이드|차량 환승 주차장]]도 생겼다. 역사 부근으로 여러 버스 노선의 종착 지점이 있으며 [[프린치페-그라나롤로 철도]]의 종착역도 자리잡고 있다.
* [[다르세나 역|다르세나]]
: [[제노바 구도심|구시가지]] 서부에 위치한 역으로 [[제노바 해양박물관]], [[발디 로 (제노바)|발디 로]] (대학교 인문학과와 경제학과부가 자리함)가 근처에 있다. 역내에는 상설전시관인 아르케오메트로 (ArcheoMetro)가 있어 미니어처와 전시문을 통해 수세기에 걸친 제노바 항의 개발 역사를 전시해 놓고 있다.
* [[산 조르조 역|산 조르조]]
: 재개발 지구인 [[포르토안티코]] (카리카멘토 광장, 투라티 로, [[카보우르 광장 (제노바)|카보우르 광장]]) 내에 위치해 있으며 부근에 [[제노바 아쿠아리움]]과 [[마가치니 델 코토네]] 컨벤션 센터가 있다. 역명은 출입구가 있는 [[산 조르조 궁전 (제노바)|산 조르조 궁전]]에서 따왔다.
* [[사르차노/산타고스티노 역|사르차노/산타고스티노]]
: 구도심 내에서도 가장 오래된 지역에 위치한 역이다. 역 개통 이전에는 대중교통도 들어오지 못했던 지역이었다. 대학교 건축학부와 [[산타고스티노 교회 (제노바)#산타고스티노 박물관|산타고스티노 박물관]]이 인접해 있으며 [[리구리아주]] 행정부와 기업 몇 곳이 입지해 있는 리구리 센터 단지도 이 역 근처에 있다.
* [[데 페라리 역|데 페라리]]
: 제노바 신도심 중심부의 유동인구가 많은 [[데 페라리 광장]]에 위치한 역이다. 바로 앞에는 [[제노바 두칼레 궁전]]이 있으며, [[9월 20일 로 (제노바)|9월 20일 로]] 끝자락, 카를로 펠리체 극장에서 조금 더 가면 있다.
* [[브리뇰레 역|브리뇰레]]
: 포체 구에서 발비사뇨 구로 넘어가는 지점에 있는 [[제노바 브리뇰레 역|제노바 브리뇰레]] 철도역 (지하 통로로 바로 연결됨)에 위치해 있다. 브린 역처럼 지상 역으로 되어 있다. 역 부근에는 여러 버스 노선이 다니는 정류장이 있는데 [[제노바-세스트리 포넨테 공항|공항]]까지 가는 볼라버스 (Volabus) 노선과, 제노바 박람회장에서 전시회 및 박람회가 열릴 때마다 케네디 광장까지 운행되는 10번 버스 노선이 이곳을 종점으로 삼는다.

=== 역 개통일 ===
{| class="wikitable sortable"
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
! 순서 (동-서)
! 역
! 개통일<ref>[http://www.metrogenova.com metrogenova]</ref>
|-
| 1 || [[브린 역|브린]] || align="right" | [[1990년]] 6월 13일
|-

| 2 ||[[디네그로 역|디네그로]] || align="right" | [[1990년]] 6월 13일
|-
| 3 ||[[프린치페 역|프린치페]] || align="right" | [[1992년]] 7월 13일
|-
| 4 ||[[다르세나 역|다르세나]] || align="right" | [[2003년]] 8월 7일
|-
| 5 ||[[산 조르조 역|산 조르조]] || align="right" | [[2003년]] 8월 7일
|-
| 6 ||[[사르차노/산타고스티노 역]] || align="right" | [[2006년]] 4월 3일
|-
| 7||[[데 페라리 역|데 페라리]] || align="right" | [[2005년]] 2월 4일
|-
| 8||[[브리뇰레 역|브리뇰레]] || align="right" | [[2012년]] 12월 22일
|}

=== 역간 거리 ===
{| class="wikitable sortable"
! 구간
! 거리<ref name="amt.genova.it Sito ufficiale">[http://www.amt.genova.it/orari/metropolitana.asp amt.genova.it 공식 홈페이지]</ref>
|-
| 브린-디네그로
|align="right"| 2,5&nbsp;km
|-
| 디네그로-프린치페
|align="right"| 0,5&nbsp;km
|-
| 프린치페-다르세나
|align="right"| 0,6&nbsp;km
|-
| 다르세나-산 조르조
|align="right"| 0,7&nbsp;km
|-
| 산 조르조-데 페라리
|align="right"| 1,2&nbsp;km
|-
| 데 페라리-브리뇰레
|align="right"| 1,6&nbsp;km
|}

== 같이 보기 ==
* [[도시 철도 목록]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 참고 문헌 ==
* Paolo Gassani: ''Genova verso la metropolitana leggera.'' In: ″I Treni Oggi″ Nr. 27 (1983년 2월), p.&nbsp;11–13.

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류-줄}}
* [http://www.amt.genova.it/orari/metropolitana.asp AMT Genoa - 지하철 공식 홈페이지] {{언어링크|it}}
* [http://www.metrogenova.com/ 비공식 홈페이지] 및 제노바의 지하철과 대중교통에 관한 포럼 사이트 {{언어링크|it}}
* [https://web.archive.org/web/20110517205136/http://www.urbanrail.net/eu/gen/genova.htm Urbanrail.net의 제노바 지하철 페이지]

{{제노바 지하철}}
{{이탈리아의 도심 대중교통}}
{{유럽의 지하철}}

{{전거 통제}}

[[분류:제노바 지하철| ]]
[[분류:제노바의 교통]]
[[분류:이탈리아의 지하철]]
[[분류:리구리아주의 철도 노선]]
[[분류:1990년 개통한 철도 노선]]