blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}

{{음악가 정보
| 이름     = 루카스 비달<br />Lucas Vidal
| 그림     = (Lucas Vidal) Almeida señala la cultura como el lazo más fuerte de unión entre los países Iberoamericanos.jpg
| 설명     = 
| 예명     = 
| 본명     = 
| 출생     = {{출생일과 나이|1984|3|6}}
| 출생지   = [[스페인]] [[마드리드]]
| 국적     = {{SPA}}
| 가족     = 
| 학력     = [[버클리 음악 대학]] 학사<br/>[[줄리아드 스쿨]] 재학
| 장르     = [[영화 음악]]
| 직업     = [[작곡가]]
| 악기     = 
| 활동시기 = 2006년 ~ 현재
| 레이블   = 
| 관련활동 = 
| 웹사이트 = {{url|https://www.imdb.com/name/nm2227608/}}
}}
'''루카스 비달'''({{llang|es|Lucas Vidal}}, [[1984년]] [[3월 6일]] ~ )은 [[스페인]]의 영화 음악 [[작곡가]]이다. 대표적인 작품으로 《[[분노의 질주: 더 맥시멈]]》이 있다. [[버클리 음악 대학]]을 졸업하고 미국과 스페인에서 음악 작곡가로 활동 중이다.

== OST 작품들 ==
* [[분노의 질주: 더 맥시멈]]
* [[파라다이스 힐스]]
* [[콰이어트 원 (2014년 영화)]]
* [[미스터 하이네켄]]
* [[베니싱 (2010년 영화)]]
* [[마인드스케이프 (영화)]]

== 외부 링크 ==
* {{IMDb 이름|2227608}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:루카스, 비달}}

{{토막글|음악가}}

[[분류:1984년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:스페인의 영화 음악 작곡가]]
[[분류:버클리 음악 대학 동문]]
[[분류:줄리아드 학교 동문]]
[[분류:에미상 수상자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''30mm 차륜형대공포'''는 한화디펜스가 개발한 대공포이다.
==역사==
2020년 9월 27일, 방위사업청은 [[한화디펜]]스와 약 2500억원 규모의 30㎜ 차륜형대공포 최초 양산 계약을 체결했다. 신형 대공포는 현재 육군과 공군, 해병대에서 운용 중인 대공포 발칸을 대체하게 된다.

포탑 장착 전자광학 추적장치 국내 개발로 체계 국산화율도 95%이상을 달성했다. 적의 항공기, 무인기, 육상 차량, 해상 선박도 공격할 수 있다.

한국군군은 1973년 [[발칸포]]를 처음 도입해 야전에 배치하는 동시에 발칸 역설계를 통한 국산화 사업을 추진했다. 사거리가 기존 벌컨의 1.6배인 3 km 이상이며, 차륜형으로 개발돼 기동부대와 함께 방공작전 지원도 가능하다. 운용인력도 중대 기준 18명으로 기존 벌컨(48명)포다 적다.

1980년대 [[K200 장갑차]]가 개발되면서 M-163A1 발칸포를 탑재한 K-263이 등장했다. 기계화부대에 주로 배치된 K-263은 발칸포 특유의 빠른 발사속도로 대공사격과 지상사격이 가능해 널리 보급됐다. 그러나 조준장치의 성능 부족으로 야간 대공사격이 불가능한데다 노후화가 진행되면서 대체 장비의 필요성이 제기됐다.

기동사단으로 재편되는 전방의 보병사단과 공군기지 등에는 2018년까지 [[두산DST]] 주도로 500억원을 투입해 개발될 예정인 30mm 차륜형대공포 300여문이 배치된다. 차륜형대공포의 사거리는 3 km 이상으로 1.8 km 에 불과한 [[발칸포]]보다 늘어난다. 야간 발사가 제한되는 발칸포와는 달리 주야간 표적에 대한 자동추적이 가능하다. 사격통제시스템을 활용해 표적의 거리와 고도, 속도 등을 자동산출, 정밀사격을 할 수 있도록 개발될 예정이다. 이에 따라 명중률이 발칸포보다 4배이상 향상될 전망이다.

[[K808 차륜형장갑차]]의 차체에 30㎜ 기관포 2문을 장착했다.

기존 벌컨포는 고정형이나 30㎜ 차륜형대공포는 이동형이고 주·야간 자동추적 기능도 갖추고 있다. 전자광학추적기와 함께 열상/TV 카메라 방식의 육안조준기가 탑재돼 야간 상시 운용이 가능하다.

방공지휘통제경보체계, 국지방공레이더, 비행기지대공사격통제체계 등과 연동해 실시간 작전을 할 수 있다. 연동 불가 시에도 장착된 주야간 추적이 가능한 전자광학·적외선 추적장치(EOTS)와 육안조준기로 자체 표적 탐지가 가능하다. 자체 추적레이더가 없어 레이더파를 발산하지 않아 적 항공기에 장착된 [[레이더경보수신기]](RWR)를 무용지물로 만들면서로 육군 방공레이더 등과 연동함으로써 원거리에서 대응할 수 있는 장점이 있다. 추적레이더가 없어 가격이 저렴해지고 정비소요가 줄어들고 가동률은 높아질 것이라는 의견도 있다.
==EOTS==
[[K-30 비호]]는 미국 [[레이시온]]사에서 개발하고 [[한화디펜스]]에서 생산하는 [[EOTS]](전자광학식조준경)를 이용한다. 스위스 [[오리콘]]사의 KCB 30mm 자동식 포체계를 [[S&T중공업]](구 통일중공업)에서 자체적으로 국산화 개발한 KKCB 자동식 포체계 2문을 장착하였다.

[[K-30 비호]]는 1996년 초도 양산에 들어가 1999년 체계가 완성되기까지 많은 시간이 걸렸다. 대공레이더와 전자광학추적장치(EOTS)의 성능이 제대로 나오지 않아 개발이 지체된 탓이다. 그 결과 개발 당시에는 첨단무기였지만 지금은 시대에 뒤떨어진 무기가 되어버렸다.

2006년 10월 13일, [[국회 국방위원회]] 소속 한나라당 [[이성구]] 의원은 국방부 국정감사 질의자료를 통해 군 당국이 5조원을 투입해 2013년부터 현재의 '비호' 대공포 시스템에 더해 차륜형 장갑차에 탑재하는 형태의 개량형 비호 대공포 750대를 생산키로 했다고 밝혔다. 차륜형 비호 대공포가 생산되면 우리 군은 900여대 이상의 비호 대공포를 보유하게 된다. 그러나 이 무기는 레이저 거리측정기가 자주 고장나고,측정한 목표까지의 거리가 사격통제용 모니터에 나타나지 않으며, 야간에는 목표물 식별이 거의 불가능할 정도로 성능이 뒤처진다고 이 의원은 지적했다. "비호 자주대공포는 박정희 대통령 시절 도입한 30년 된 [[오리콘포]]의 사격 성능에도 미치지 못하는 장비"라고 지적했다.

30㎜ 차륜형대공포의 [[전자광학추적장치]]는 [[한화시스템]]에서 국내 기술로 최초 개발한 장치로 자체적으로 표적을 탐지·추적하고 사격을 할 수 있다.

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:대공포]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = 경기도 지방도<br>안성시도
|아이콘     = {{대한민국 도로 노선 번호|지방도|23}}{{대한민국 도로 노선 번호|지방도|302}}{{대한민국 도로 노선 번호|지방도|306}}{{대한민국 도로 노선 번호|지방도|321}}{{대한민국 도로 노선 번호|시도|21}}{{대한민국 도로 노선 번호|시도|27}}
|노선명       = 만세로
|노선번호명   = [[국가지원지방도 제23호선]]의 일부<br>[[지방도 제302호선]]의 일부<br>[[지방도 제306호선]]의 일부<br>[[지방도 제321호선]]의 일부<br>안성시도 제21호선의 일부<br>안성시도 제27호선의 일부
|노선도       = 
|총연장       = 19.1km
|개통년       = 
|기점         =  [[경기도]] [[안성시]] [[안성동]] 모산사거리
|주요경유지   = 
|종점         =  [[경기도]] [[평택시]] [[비전동]] 한성아파트사거리
|주요교차도로  = [[국도 제38호선]]<br/>[[국도 제45호선]]
}}

'''만세로'''(Manse-ro)는 [[경기도]] [[안성시]] 모산사거리와 [[경기도]] [[평택시]] 한성아파트사거리를 잇는 19.1km의 도로이다.

== 주요 경유지 ==
; [[경기도]]
* [[안성시]] (안성동. [[양성면]]. [[원곡면]])- [[평택시]] (비전동)

== 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
! 이름<ref name="g">교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함</ref>
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
! 모산사거리
| [[국도 제38호선]]<br>([[서동대로]])
| rowspan="9" | [[안성시]]
| rowspan="2" | [[안성동]]
| rowspan="7" | [[지방도 제306호선]], [[지방도 제321호선]] 중복
|-
! 모산 교차로
| [[국가지원지방도 제23호선]]<br/>([[안성대로]])
|-
! 명당교
| 
| rowspan="4" |[[양성면]]
|-
! 동항사거리
| 양성로<br/>장터길
|-
! 양성사거리
| [[덕봉서원로]]<br/>읍내길
|-
! rowspan="2" | 만세고개
| rowspan="2" | 
|-
| rowspan="3" |[[원곡면]]
|-
! 칠곡삼거리
| 용소길
| rowspan="2" |[[지방도 제302호선]] 구간
|-
! 하가천삼거리
| [[청원로 (평택시)|청원로]]<br/>가천중앙1길
|-
! 청용 교차로
| [[국도 제45호선]]<br/>([[남북대로]])
| rowspan="5" |[[평택시]]
| rowspan="5" |[[비전동]]
| 
|-
! 기남방송삼거리
| 새말로<br/>이화로
|
|-
! 청용교
|
|
|-
! 이곡사거리
| 평남로
|
|-
! 한성아파트사거리 
| [[국도 제1호선]]<br/>([[경기대로]])
|
|-
! colspan="5" |[[평택2로]]와 직결
|}

== 주요 건물 및 시설 ==
* 현대자동차 블루핸즈현대모터스 (만세로 37/모산리 410-3)
* [[SK에너지]] 친환경주유소 (만세로 43/모산리 410-4)
* [[E1 (기업)|E1]] 안성에너지충전소 (만세로 77-1/모산리 396-3)
* [[S-OIL]] 성신주유소 (만세로 222/소내리 185-9)
* [[이마트24]] 안성소내리점 (만세로 222/소내리 185-9)
* [[CU (편의점)|CU]] 안성명당점 (만세로 497/명당리 32-5)
* [[현대오일뱅크]] 오라클코리아 만세주유소지점 (만세로 498/명당리 30-2)
* 양성119지역대 (만세로 605/동항리 267-7)
* 좋은동물병원 (만세로 622/동항리 693-4)
* [[농업협동조합 (대한민국)|농협]] 양성농협주유소 (만세로 627/동항리 687)
* [[GS25]] 안성동항점 (만세로 697/동항리 632-5)
* [[GS칼텍스]] 칠곡IC주유소 (만세로 991/칠곡리 67-3)
* [[CU (편의점)|CU]] 서안성휴게소점 (만세로 1071/칠곡리 180-4)
* [[세븐일레븐]] 안성칠곡점 (만세로 1096/칠곡리 313-3)
* [[CU]] 안성원곡베스트점 (만세로 1404/외가천리 230-15)
* [[이디야커피]] 안성원곡점 (만세로 1413/외가천리 226-69)
* [[SK에너지]] 평원주유소 (만세로 1465/청룡동 58-19)
* [[GS25]] 평택청룡점 (만세로 1545/청룡동 171-6)
* [[GS칼텍스]] 만세로주유소 (만세로 1555/청룡동 196-1)
* [[HD현대오일뱅크]] 청룡주유소 (만세로 1595/청룡동 226-8)
* [[농업협동조합 (대한민국)|농협]] 평택농협주유소 (만세로 1649/죽백동 442-2)
* [[스타벅스]] 평택죽백DT점 (만세로 1707/죽백동 479-7)
* [[버거킹]] 평택죽백DT점 (만세로 1709/죽백동 482-3)

== 외부 링크 ==
* {{도로명 대한민국|415503012021}}(경기 안성시)
* {{도로명 대한민국|412203012021}}(경기 평택시)

== 각주 ==
{{각주}}


{{안성시의 교통}}
{{평택시의 교통}}

{{토막글|도로}}


[[분류:국가지원지방도 제23호선]]
[[분류:안성시의 교통]]
[[분류:안성시의 도로]]
[[분류:평택시의 교통]]
[[분류:평택시의 도로]]
[[분류:지방도 제302호선]]
[[분류:지방도 제321호선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철학자 정보
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 | 문장설명 = 값찾기

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 | 출생일 = [[1843년]] [[10월 10일]]
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 | 배우자 = 값찾기
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 | 친인척 = 값찾기
}}
'''베른하르트 푀르스터'''({{llang|de|Bernhard Förster}}, [[1843년]] [[10월 10일]] ~ [[1889년]] [[9월 30일]])는 [[독일]]의 [[교사]], [[식민개척자]]였다. [[엘리자베트 푀르스터 니체]]의 [[남편]]이며, [[철학자]] [[프리드리히 니체]]의 [[매제]]가 된다.

[[푀르스터]]는 [[유대인]]들을 “[[독일]]이라는 [[몸]]의 [[기생충]]”으로 여기는 [[유대인 문제]]를 [[제기]]한 [[주요]] [[극우]] [[반유대주의]] [[논객]] 중 [[하나]]였다.<ref>{{웹 인용 |url=http://users.utu.fi/hansalmi/forster.html |author=Hannu Salmi |title=Die Sucht nach dem germanischen Ideal |year=2023 |language=de |확인날짜=2023-01-09 |archive-date=2023-01-09 |archive-url=https://www.webcitation.org/6AntMORFa?url=http://users.utu.fi/hansalmi/forster.html |url-status=dead }} Also published in ''Zeitschrift für Geschichtswissenschaft'' 6/1994, pp. 485-496</ref> 자기 주장의 지지를 모으기 위해 그는 [[1881년]] [[막스 리베르만 폰 조넨베르크]] 등과 함께 [[독일민족협회]]({{llang|de|Deutscher Volksverein|도이처 폴크스페라인}})를 [[설립]]했다.<ref>[[카를 디트리피 브라허|Karl Dietrich Bracher]], ''The German Dictatorship'', 1970, pp. 59-60</ref>

그는 [[1883년]] [[파라과이]]로 [[이주]]했고, 몇 [[개월]]에 걸쳐 [[물색]]한 끝에 [[식민지]]를 세울 [[땅]]을 찾았다. [[푀르스터]]의 [[식민지]]는 [[아순시온]] [[북쪽]]으로 약 300km 떨어진 곳에 [[위치]]한 [[면적]] 600km 의 [[부지]]였다. 이 [[식민지]]는 [[누에바게르마니아]]라는 이름으로 알려졌다. [[푀르스터]]는 [[1885년]] [[3월]] [[독일]]로 [[귀국]]했고, 같은 해 [[5월 22일]] [[엘리자베트 니체]]와 [[결혼]]했다. [[푀르스터]] [[부부]]는 [[반유대주의]] [[이념]]을 [[공유]]하고, [[아리아인]]이 [[번영]]할 수 있는 새로운 "[[조국]]([[파터란트]])"에 살기를 원하는 한 [[무리]]의 "[[개척자]]"들을 모았다. 그들은 [[1886년]] [[2월]] [[함부르크]]에서 [[출발]]해 [[파라과이]]로 갔다. 그러나 그들의 [[야심]]은 여러 [[이유]]로 인해 실패했고, [[감당]]할 수 없는 [[빚]]을 진 [[푀르스터]]는 [[폭음]]을 하며 [[우울증]]에 빠졌다.<ref>''Forgotten Fatherland'' by Ben MacIntyre {{ISBN|978-1-4088-3815-0}}</ref> [[1889년]] [[9월 30일]] [[푀르스터]]는 [[파라과이]] [[산베르나르디노]]의 [[호텔]] [[델]] [[라고]]의 자기 방에서 [[모르핀]]과 [[스트리크닌]]을 섞은 [[독극물]]로 [[음독자살]]했다.

[[푀르스터]]는 [[산베르나르디노]] [[현지]]에 [[매장]]되었다.<ref>[[Christian Kracht|Kracht, C.]], & [[David Woodard|Woodard, D.]], [https://www.wehrhahn-verlag.de/public/index.php?ID_Section=3&ID_Product=577 ''Five Years''] ([[Hanover]]: [[:de:Wehrhahn Verlag|Wehrhahn Verlag]], 2011).</ref [[사후]] [[미망인]]이 된 [[엘리자베트]]는 [[남편]]의 [[평판]]을 [[구제]]할 [[목적]]으로 그를 [[영웅]]으로 [[묘사]]하는 [[회고록]]을 썼고 [[1891년]] [[출간]]했다.

== 각주 ==
{{각주}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:푀르스터, 베른하르트}}
{{토막글|사람}}
[[분류:1843년 출생]]
[[분류:1889년 사망]]
[[분류:독일의 반유대주의]]
[[분류:음독 자살한 사람]]
[[분류:독일 국민주의자]]
[[분류:독일계 파라과이인]]
[[분류:독일의 극우 정치]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{태풍 정보|종류=열대|해역=북서태평양|태풍이름=196304 셜리 (SHIRLEY)|이미지 주소=Typhoon Shirley June 15 1963.png|이미지 이름=태풍 셜리|발생일=6월13일|소멸일=6월20일|최저기압=935|3분최대풍속=|1분최대풍속=140|최대크기(직경)=|10분최대풍속(KMA)=|최대강풍반경(KMA)=|재산피해(억원)=|인명피해(사망·실종)=110명}}
[[파일:Shirley_1963_track.png|대체글=|섬네일|태풍 셜리의 경로]]
'''1963년 제4호 태풍 셜리''' (SHIRLEY)는 [[한반도]] 남해안(전라남도 해안)에 상륙하면서 6월 19일부터 20일 사이 영향을 주었던 [[태풍]]이다. 태풍 셜리로 인해 한반도 남부 지방을 중심으로 총 강수량 200mm 이상의 호우와 함께 최대풍속 30m/s 안팎의 강풍이 기록되었다. 많은 피해가 발생함에 따라 집계된 사망·실종자는 110여명에 이르렀다.<ref>{{웹 인용|url=https://typhoon-info.tistory.com/437|제목=[한반도 영향 태풍] 1963년 4호 태풍 셜리|날짜=2020-09-26|확인날짜=2021-08-22|archive-date=2020-09-26|archive-url=https://archive.today/20200926024501/https://typhoon-info.tistory.com/437|url-status=}}</ref>

== 주요 관측값 ==
=== 최저해면기압 ===

* [[제주]] 979.1hPa
* [[서귀포]] 980.6hPa
* [[광주]] 983.1hPa

=== 최대풍속 ===

* [[여수]] 32.0m/s
* [[부산]] 29.0m/s
* [[울릉도]] 20.0m/s

=== 최대순간풍속 ===

* 부산 39.0m/s
* 울릉도 26.6m/s
* [[목포]] 22.7m/s

=== 일최다강수량 ===

* 목포 204.0mm
* 광주 176.0mm
* 여수 157.5mm
* [[전주]] 137.3mm
* 부산 136.6mm

=== 총 강수량 (6월 19~20일) ===

* 여수 228.8mm
* 부산 220.6mm
* 목포 211.2mm
* [[울산]] 195.6mm
* 광주 183.7mm

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:1963년 6월]]
[[분류:대한민국의 태풍|셜리_(1963년)]]
[[분류:1963년 대한민국]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[오리건주의 도로|오리건주도]]
|아이콘       = [[파일:OR 31.svg|90px]]
|그림 = 
|그림크기 = 
|그림설명 = 
|노선명       = 오리건주도 제31호선
|노선도       = 
|총연장       = 120.57 mi<br />194.04 km
|개통년       = 1932년
|기점         = [[오리건주]] {{임시링크|밸리폴스 (오리건주)|en|Valley Falls, Oregon|label=밸리폴스}} 
|주요경유지   = [[레이크군 (오리건주)|레이크군]], [[더슈츠군]]
|종점         = {{임시링크|라파인 (오리건주)|en|La Pine, Oregon|label=라파인}}
|주요교차도로 = [[파일:US 395.svg|20px]][[국도 제395호선 (미국)|국도 제395호선]]<br>[[파일:US 97.svg|20px]][[국도 제97호선 (미국)|국도 제97호선]]
}}

[[파일:OR 31 north end at La Pine.jpg|230px|섬네일|오른쪽|종점까지 남쪽으로 향하고 있는 OR 31호선의 모습]]

'''오리건주도 제31호선'''(Oregon Route 31)은 [[오리건주]]의 밸리풀스에서 라파인까지 이어주는 {{임시링크|주도 (미국)|en|State Highway|label=미국의 주도}}로, 총 연장은 120.57 [[마일|mi]]의 구간을 이룬다. 그러나 OR 31호선은 본디부터 오리건주의 주도 체계에 따라 본시부터 프리몬트 하이웨이 19호선의 일부를 이룬다. 그래서 이 도로가 [[존 C. 프리몬트]]에 의해 도로명이 명명되었다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.oregon.gov/ODOT/TD/TDATA/rics/docs/routes2hwycrossref.pdf|title=2012 Cross Reference Table of Highway Route Number to State Highway Number|author=Road Inventory and Classification Services Unit|date=|website=|publisher=Transportation Development Division, [[Oregon Department of Transportation]]|accessdate=October 3, 2015}}</ref> 다만 오리건주도 제31호선은 전체적으로 볼 때 캘리포니아주의 주계선까지 이어지고 있지만, 실질적으로는 {{임시링크|아웃백 시닉 바이웨이|en|Outback Scenic Byway}}의 일부를 구성한다.

== 통과하는 군 ==
* [[레이크군 (오리건주)|레이크군]] - [[더슈츠군]]

== 접촉하는 도로 ==
* {{임시링크|국도 제395호선 (미국)|en|U.S. Route 395}}
* {{임시링크|국도 제97호선 (미국)|en|U.S. Route 97}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.byways.org/browse/byways/2142/index.html Outback Scenic Byway] {{웨이백|url=http://www.byways.org/browse/byways/2142/index.html |date=20060710212925 }}

{{토막글|도로|미국의 지리}}

[[분류:오리건주의 도로]]
'''태풍 셜리'''(Typhoon Shirley)는 다음을 의미한다.

* [[태풍 셜리 (1952년)]]
* [[태풍 셜리 (1957년)]]
* [[태풍 셜리 (1960년)]]
* [[태풍 셜리 (1963년)]]
* [[태풍 셜리 (1965년)]]
* [[태풍 셜리 (1968년)]]
* [[태풍 셜리 (1971년)]]
* [[태풍 셜리 (1974년)]]
* [[태풍 셜리 (1978년)]]

{{기본정렬:셜리}}
{{동음이의|태풍}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{태풍 정보
|종류=열대
|해역=북서태평양
|태풍이름=196807 폴리 (POLLY)
|이미지 주소=Polly 1968 track.png
|이미지 이름=태풍 폴리의 진로
|발생일=[[8월 7일]]
|소멸일=[[8월 17일]]
|최저기압=965
|1분최대풍속=55
|최대크기(직경)=
|10분최대풍속(KMA)=
|최대강풍반경(KMA)=
|재산피해(억원)=
|인명피해(사망·실종)=}}

'''태풍 폴리'''(POLLY)는 [[1968년]] 8월 7일에 발생한 1968년 [[태풍]] 제7호이다.<ref name=":0">{{웹 인용|url=https://typhoon-info.tistory.com/506|제목=[한반도 영향 태풍] 1968년 7호 태풍 폴리|날짜=2020-09-26|확인날짜=2020-09-26|archive-date=2020-09-26|archive-url=https://archive.today/20200926031520/https://typhoon-info.tistory.com/506|url-status=}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/summary/wnp/s/196807.html.ja|제목=デジタル台風：台風196807号 (POLLY) - 総合情報（気圧・経路図）|성=|이름=|날짜=|웹사이트=|출판사=|언어=ja|확인날짜=2020-09-26}}</ref>

== 개요 ==
태풍 폴리는 발생 후 당분간 서북서~북서진하면서 [[일본]] [[혼슈]] 섬 남쪽으로 향하는 진로를 탔는데 갑자기 남서쪽으로 진로를 틀어 [[동중국해]]로 향했다. 그 후, 동중국해에서 진로를 다시 북동으로 틀어 [[한반도]] 부근을 통과하였다. 그 후 태풍이 한반도에 직접적인 영향을 미쳤다.

특히, [[경상도]]와 [[전라남도]] [[여수]] 인근에서는 15일부터 17일 (8월) 사이 태풍의 영향력이 집중되면서 많은 비가 내리고 강풍이 불었는데, 이로 인해 50여명에 가까운 사망자와 실종자가 발생했다.<ref name=":0" />

== 주요 관측값 ==

=== 최저해면기압 ===

* [[부산]] 985.3hPa
* [[울릉도]] 987.5hPa
* [[울산]] 988.0hPa
* [[통영]] 991.5hPa<ref name=":0" />

=== 최대풍속 ===

* [[부산]] 21.7m/s
* [[제주]] 17.2m/s
* [[속초]] 15.3m/s
* 울산 15.0m/s<ref name=":0" />

=== 최대순간풍속 ===

* 부산 32.4m/s
* 울릉도 27.0m/s
* 울산 23.7m/s
* 제주 21.8m/s<ref name=":0" />

=== 일최다강수량 ===

* [[대구]] 170.0mm
* [[여수]] 158.1mm
* [[통영]] 116.5mm
* 부산 111.8mm<ref name=":0" />

=== 총 강수량 (8월 15~17일) ===

* 여수 219.3mm
* 대구 196.0mm
* 통영 118.5mm
* 부산 113.8mm<ref name=":0" />

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:1968년 8월]]
[[분류:1968년 일본]]
[[분류:1968년 대한민국]]
[[분류:대한민국의 태풍|폴리_(1968년)]]
[[분류:일본의 태풍|폴리1968]]
[[분류:1968년 태풍|폴리]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{텔레비전 프로그램 정보
|방송명 = 롤러코스터 리부트
|시청등급 = 15
|그림 = 
|그림 설명 = 
|장르 = 리얼리티,코미디
|방송 시간 = [[화요일]] 밤 10시 30분 ~ 11시 40분
|방송 분량 = 70분
|방송 기간 = [[2020년]] [[10월 6일]] ~ [[2020년]] [[11월 10일]]
|방송 횟수 = 6부작
|방송 시즌 = 2
|방송 국가 = {{KOR}}
|방송 채널 = [[tvN]]
|기획 = 
|제작 = 
|총감독 = 
|책임프로듀서 = 
|감독 = 
|프로듀서 = 
|연출 = {{br 분리 기입|권성욱, 김새별, 박지혜, 정현남, |손용학, 김시현, 김영진, 전수민, |김가람, 하다은, 이혜진}}
|원작 = 
|조연출 = 
|각본 = 
|대본 = 
|구성 = 
|출연자 = [[#출연진|출연진 문단]] 참조.
|언어 = 한국어
|고화질 방송여부 =
|여는 곡 = 
|전편=[[롤러코스터 (텔레비전 프로그램)|롤러코스터]]
|외부 링크 = http://program.tving.com/tvn/tvnrollercoaster
|외부 링크 이름 = 공식 홈페이지
|비고 = 
}}
《'''롤러코스터 리부트'''》는 [[2020년]] [[10월 6일]] ~ [[2020년]] [[11월 10일]] 방영된 [[tvN]]의 오락 프로그램이다. 《'''[[롤러코스터 (텔레비전 프로그램)|롤러코스터]]'''》가 종영하고나서 약 7년 만의 리부트 작품이다.

== 출연진 ==
* [[정가은]]
* [[문세윤]]
* [[송진우 (배우)|송진우]]
* [[양세찬]]
* [[정신혜]]
* [[김기현 (성우)|김기현]]
* [[성병숙]]
* [[안석환]]
* 박선아
* 최희승
* 윤상정
* [[최승윤]]
* 위지원
* 김경환
* [[양세형]] (특별출연)
* [[최종훈 (배우)|최종훈]] (특별출연)
* [[최성민 (희극인)|최성민]] (특별출연)
* [[허안나]] (특별출연)
* [[박문성]] (특별출연)

== 코너 ==
{| class="wikitable"
|-
! 코너 이름 !! 출연진 !! 비고
|-
| 모두의 탐구생활
| 양세찬, 정신혜
|<ref group="주">‘남녀탐구생활’ 2020년 확장판 버전이다.</ref>
|-
| 육아공화국
| 문세윤, 정가은, 성병숙, 김기현
|
|-
| MBTI 극장
| 송진우
|<ref group="주">영화 속의 명대사를 [[MBTI]] 성격 유형에 따라 재탄생을 하는 코너이다.</ref>
|-
| 슬기로운 야식생활
| 문세윤
| 
|-
| 가족의 초상
| 안석환, 박선아, 최승윤, 위지원, 김경환
| {{refn|group="주"|컨텐츠 제작사 ‘72초 TV’와의 협업 작품이다<ref>{{웹 인용|url=https://n.news.naver.com/entertain/article/112/0003343663|제목='롤러코스터 리부트' 정가은→김기현, 치열 육아 권력 쟁탈전 대본 리딩 현장|저자=박서현|뉴스=헤럴드POP|날짜=2020년 9월 17일|확인날짜=2020년 9월 26일}}</ref>}}
|-
|}

== 각주 ==
=== 내용주 ===
{{각주|group="주"}}
=== 참조주 ===
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트|http://program.tving.com/tvn/tvnrollercoaster}}

{{tvN}}

[[분류:대한민국의 텔레비전 버라이어티 쇼]]
[[분류:TvN의 예능 프로그램]]
[[분류:TvN의 심야 프로그램]]
[[분류:2020년에 시작한 대한민국 TV 프로그램]]
[[분류:2020년에 종료한 대한민국 TV 프로그램]]
[[분류:2020년대 대한민국의 텔레비전 프로그램]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{아이슬란드 이름|아틀리}}
{{음악가 정보
| 이름     = 아틀리 외르바르손<br />Atli Örvarsson
| 그림     = Atli Orvarsson 2016.png
| 설명     = 
| 예명     = 
| 본명     = 
| 출생     = {{출생일과 나이|1970|7|7}}
| 출생지   = [[아이슬란드]] [[아퀴레이리]]
| 국적     = {{ICE}}
| 가족     = 
| 학력     = [[버클리 음악 대학|버클리음악대학]] 영화음악작곡 학사<br/>[[노스캐롤라이나 대학교]] 재학
| 장르     = [[영화 음악]]
| 직업     = [[작곡가]]
| 악기     = 
| 활동시기 = 2000년 ~ 현재
| 레이블   = 
| 관련활동 = 
| 웹사이트 = {{url|https://www.atliorvarsson.com/}}
}}
'''아틀리 외르바르손'''({{llang|is|Atli Örvarsson}}, [[1970년]] [[7월 7일]] ~ )은 [[아이슬란드]]의 영화 음악 [[작곡가]]이다. [[한스 짐머]] 사단의 일원으로 [[천사와 악마 (영화)|천사와 악마]], [[캐리비안의 해적 (영화 시리즈)|캐리비안의 해적 시리즈]] 등의 음악 작곡에 참여했다.
== 내력 ==
[[버클리 음악 대학]]을 졸업하고 TV 시리즈 [[로앤오더]] 음악을 작곡했다. 그뒤 [[한스 짐머]]의 사단에 채용되어 미국 [[로스 앤젤레스]]에서 영화 음악 작곡가로 활동중이다.

== OST 작품들 ==
* [[유로비전 송 콘테스트: 파이어 사가 스토리]]
* [[밴티지 포인트]]
* [[바빌론 A.D.]]
* [[시즌 오브 더 위치: 마녀 호송단]]
* [[킬러의 보디가드]]
* [[킬러의 보디가드2]]
* [[더 퍼펙트 가이]]
* [[헨젤과 그레텔: 마녀 사냥꾼]]
* [[섀도우 헌터스: 뼈의 도시 (영화)]]
* [[코드 (2009년 영화)]]
* [[스튜어트 리틀 3]]
* [[지랄발광 17세]]
* [[슬레이브워]]
* [[로앤오더]]
* [[시카고 메드]]

== 외부 링크 ==
* {{IMDb 이름|0651414}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:외르바르손, 아틀리}}

{{토막글|음악가}}

[[분류:1970년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:아이슬란드의 영화 음악 작곡가]]
[[분류:버클리 음악 대학 동문]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{태풍 정보
| 종류 = 열대
| 해역 = 북서태평양
| 태풍이름 = 197011 빌리 (BILLIE)
| 이미지 주소 = BillieAug2719700640UTCITOS1.png
| 이미지 이름 = 태풍 빌리
| 발생일 = 8월 24일
| 소멸일 = 8월 31일
| 최저기압 = 965
| 3분최대풍속 = 
| 1분최대풍속 = 110
| 최대크기(직경) = 
| 10분최대풍속(KMA) = 
| 최대강풍반경(KMA) = 
| 재산피해(억원) = 
| 인명피해(사망·실종) = 30명
}}

'''1970년 제11호 태풍 빌리''' (BILLIE)는 [[1970년]]에 [[한반도]] 서해안([[황해도]])에 상륙하면서 대한민국 전역에 영향을 주었던 태풍이다.<ref>{{웹 인용|url=http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/summary/wnp/s/197011.html.ja|제목=デジタル台風：台風197011号 (BILLIE) - 総合情報（気圧・経路図）|확인날짜=2020-09-26}}</ref> 태풍이 서해상을 따라 북상하는 동안 대한민국 전역이 태풍의 위험 반원에 들어갔기 때문에 약화된 세력에도 불구하고 곳곳에서 강풍과 호우가 유발되었다. 특히 태풍 빌리의 세력 약화가 비교적 덜했던 때 직접적인 영향을 받았던 제주도 및 서남해안 지역의 경우 태풍의 영향력이 상당했던 만큼 많은 피해가 발생했다. 전국에서 집계된 사망·실종자는 30여명이었다.<ref name=":0">{{웹 인용|url=https://typhoon-info.tistory.com/522?category=527119|제목=[한반도 영향 태풍] 1970년 11호 태풍 빌리|날짜=2020-09-26|확인날짜=2020-09-26|archive-date=2020-09-26|archive-url=https://archive.today/20200926041455/https://typhoon-info.tistory.com/522?category=527119|url-status=}}</ref>

== 태풍의 진로 ==
[[파일:Billie_1970_track.png|대체글=|프레임없음|205x205픽셀]]

== 주요 관측값 ==

=== 최저해면기압 ===

* [[서귀포]] 975.5hPa
* [[제주]] 975.5hPa
* [[목포]] 985.7hPa
* [[광주]] 989.8hPa
* [[포항]] 990.6hPa<ref name=":0" />

=== 최대풍속 ===

* 목포 26.5m/s
* 서귀포 26.0m/s
* 제주 22.6m/s
* [[대전]] 20.0m/s
* [[여수]] 18.3m/s
* [[통영]] 16.7m/s
* [[인천]] 16.7m/s

=== 최대순간풍속 ===

* 서귀포 40.2m/s
* 제주 35.1m/s
* 목포 32.5m/s
* 여수 30.0m/s
* 광주 30.0m/s
* [[인천]] 27.4m/s
* [[대전]] 27.1m/s

=== 일최다강수량 ===

* 제주 184.9mm
* 서귀포 130.6mm
* 여수 103.7mm
* 목포 80.9mm
* 부산 73.7mm

=== 총 강수량 (8월 29~31일) ===

* 제주 200.0mm
* 서귀포 144.6mm
* 부산 124.0mm
* 여수 111.7mm
* 목포 94.0mm

== 비고 ==
1970년에는 한반도에 태풍 11호 외에도 태풍 제2호 (OLGA), 제4호 (RUBY), 제9호 (WILDA) 등에 의한 영향도 받았다.<ref>{{웹 인용|url=https://typhoon-info.tistory.com/517|제목=[한반도 영향 태풍] 1970년 2호 태풍 올가|날짜=2015-12-10|확인날짜=2020-09-26}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://typhoon-info.tistory.com/520|제목=[한반도 영향 태풍] 1970년 4호 태풍 루비|날짜=2015-12-23|확인날짜=2020-09-26}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://typhoon-info.tistory.com/521|제목=[한반도 영향 태풍] 1970년 9호 태풍 윌다|날짜=2015-12-28|확인날짜=2020-09-26}}</ref>

== 각주 ==
<references />

[[분류:1970년 8월]]
[[분류:대한민국의 태풍|빌리_(1970년)]]
[[분류:1970년 대한민국]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Highway 401 at Hurontario Street 9192877703.jpg|섬네일]]
'''휴론타리오 경전철'''({{llang|en|Hurontario LRT}}) 또는 공식적으로 '''휴론타리오 메인 경전철''' (Hurontario-Main LRT)은 캐나다 [[온타리오주]] [[미시소가]]에 지어지고 있는 [[경전철]] 노선이다. 이 노선은 [[휴론타리오가]]를 따라 [[포트크레딧역]]에서 미시소가와 인접한 도시인 [[브램턴]]까지 이어지게 된다.<ref name="metrolinx">{{웹 인용 |url=http://www.metrolinx.com/en/greaterregion/projects/hurontario-lrt.aspx |제목=Hurontario LRT |번역제목=휴론타리오 경전철 |웹사이트=[[메트로링스]] |확인날짜=2020-09-26 |언어=영어}}</ref> 이 노선은 유럽과 일본 기업 컨소시엄인 모빌링스와의 [[민관합작투자사업]]으로 노선 소유권은 온타리오주 광역 교통 기관인 [[메트로링스]]가 갖게 된다.<ref>{{웹 인용 |url=https://www.infrastructureontario.ca/Contract-Awarded-for-Hurontario-LRT/ |제목=Contract Awarded for Hurontario LRT |번역제목=휴론타리오 경전철 공사 업체 선정 |웹사이트=Infrastructure Ontario |날짜=2019-10-21 |확인날짜=2020-09-26 |언어=영어}}</ref>

미시소가와 브램턴은 미시소가에서 가장 바쁜 버스 노선인 19번 휴론타리오 버스가 하루에 2만 5천 명을 실어나르고 휴론타리오가를 따라 고밀도 개발이 계속해서 이루어지고 있는 점을 감안해 도시 철도 노선이 필요함을 인지하였다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.metrolinx.com/en/regionalplanning/projectevaluation/benefitscases/Benefits_Case_Hurontario_Main_FINAL_June2010.pdf |제목=Hurontario/Main Street Rapid Transit Benefits Case |번역제목=휴론타리오/메인가 도시철도 편익 분석 |웹사이트=메트로링스 |날짜=2010-06 |쪽=51 |확인날짜=2020-09-26 |언어=영어 |archive-date=2011-10-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111002152347/http://www.metrolinx.com/en/regionalplanning/projectevaluation/benefitscases/Benefits_Case_Hurontario_Main_FINAL_June2010.pdf |url-status= }}</ref> 두 지자체는 세 가지 방안을 제시하였는데, 하나는 전구간 경전철, 다른 하나는 전구간 [[간선급행버스체계]] (BRT), 마지막으로는 [[스퀘어원 (쇼핑 센터)|스퀘어원]]에서 포트크레딧역까지 경전철, 그 북쪽으로는 BRT로 짓는 방안이였다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.hurontario-main.ca/PDFs/Newsletter%201.pdf |제목=Connect10 |웹사이트=미시소가 및 브램턴시 |날짜=2008-10 |쪽=2 |확인날짜=2020-09-26 |언어=영어 |archive-date=2011-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110827072313/http://www.hurontario-main.ca/PDFs/Newsletter%201.pdf |url-status= }}</ref> 세 차례의 공청회 끝에 미시소가와 브램턴 시민들은 전구간을 경전철로 짓는 것을 선호하였다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.hurontario-main.ca/PDFs/Newsletter%203.pdf |제목=Connect10 |웹사이트=미시소가 및 브램턴시 |날짜=2010-03 |쪽=2 |확인날짜=2020-09-26 |언어=영어 |archive-date=2011-07-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110706183502/http://www.hurontario-main.ca/PDFs/Newsletter%203.pdf |url-status= }}</ref>

2015년 10월 28일, 브램턴 시의회는 메인가를 따라 브램턴 시내의 [[브램턴역 (온타리오주)|브램턴역]]까지 연장하는 것에 대해 저조한 승객 수에 따른 우려로 반대 의사를 표명하였고 이에 따라 경전철은 대신 [[스틸즈 애비뉴]]에 위치해있는 [[브램턴 게이트웨이 터미널]]에 종착하게 되었다.<ref>{{뉴스 인용 |url=https://www.thestar.com/news/gta/2015/10/28/brampton-council-rejects-downtown-lrt.html |이름=San |성=Grewal |제목=Brampton council rejects downtown LRT |번역제목=브램턴 시의회, 시내 경전철 건설안 부결 |뉴스=[[토론토 스타]] |날짜=2015-10-28 |확인날짜=2020-09-26 |언어=영어}}</ref>

2020년에 공사를 시작한 경전철 노선은 2024년 가을에 개통을 앞두고 있다.<ref name="metrolinx"/>

== 각주 ==
{{각주}}

== 같이 보기 ==
* [[스퀘어원 (쇼핑 센터)|스퀘어원]]
* [[쿡스빌역]]
* [[포트크레딧역]]

[[분류:미시소가]]
[[분류:온타리오주의 철도]]
[[분류:캐나다의 경전철]]
[[분류:계획 중인 철도 노선]]
[[분류:2024년 철도]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''신사배'''(紳士盃)은 한국,중국,일본 동양 3국 나라를 대상으로 하는 국제기전으로 타이틀보유자나 국제대회 우승한 경력이 있는 프로기사사만 참가할 수 있는 국제기전이다.

== 참가자격 ==
* 타이틀보유자나 국제대회 우승한 경력이 있는 프로기사사만 참가

== 참가자격 ==
* 우승상금 2만달러(약 1,600만원)

== 역대 우승자 ==
{| class="wikitable"
!회수||연도||우승||전적||준우승
|-
| [[1회 신사배 국제바둑대회|1]]
| [[1회 신사배 국제바둑대회|1995]]
| {{국기그림|KOR|1949}} [[서봉수]] 九단
| 1 - 0
| {{국기그림|JPN|1870}} [[고바야시 사토루]] 九단
|-
|}

{{바둑 기전}}

{{토막글|바둑}}

[[분류:1995년 설립]]
[[분류:1995년 폐지]]
[[분류:신사배 국제바둑대회]]
[[분류:국제 바둑 기전]]
[[분류:중단된 기전]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음악가 정보
| 이름     = 라이언 쇼어<br />Ryan Shore
| 그림     = Ryan Shore 3.jpg
| 설명     = 
| 예명     = 
| 본명     = 
| 출생     = {{출생일과 나이|1974|12|29}}
| 출생지   = [[캐나다]] [[온타리오주]] [[토론토]]
| 국적     = {{CAN}}
| 가족     = 
| 학력     = [[버클리 음악 대학]] 학사
| 장르     = [[영화 음악]]
| 직업     = [[작곡가]], [[재즈]] [[색소폰]] 연주자
| 악기     = 
| 활동시기 = 
| 레이블   = 
| 관련활동 = 
| 웹사이트 = {{url|http://www.ryanshore.com/}}
}}
'''라이언 쇼어'''({{llang|en|Ryan Shore}}, [[1974년]] [[12월 29일]] ~ )는 [[캐나다]]의 영화 음악 [[작곡가]], [[재즈]] [[색소폰]] 연주자이다. 캐나다의 작곡가인 [[하워드 쇼어]]의 조카이다. [[에미상]]에 두 차례, [[그래미상]]에 한 차례 노미네이트되었다. [[버클리 음악 대학]] 출신이다.

== OST 작품들 ==
* [[펜 제로: 파트타임 히어로]]
* [[내겐 너무 아찔한 그녀]]
* [[스타워즈 실사 드라마]]
* [[프라임 러브]]
* [[섀도우 (2007년 영화)]]

== 외부 링크 ==
* {{IMDb 이름|0003972}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:쇼어, 라이언}}

{{토막글|음악가}}

[[분류:1974년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:캐나다의 영화 음악 작곡가]]
[[분류:캐나다의 재즈 색소폰 연주자]]
[[분류:유대계 캐나다인]]
[[분류:토론토 출신]]
[[분류:버클리 음악 대학 동문]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화인 정보
| 이름      = 케이트 잭슨
| 원어명    = Kate Jackson
| 사진      = Kate Jackson 1976.JPG
| 사진크기  = 
| 사진설명  = 1976년 모습
| 출생일    = {{출생일과 나이|1948|10|29}}
| 출생지    = [[미국]] [[앨라배마주]] [[버밍햄]]
| 본명      = 루시 케이트 잭슨<br>Lucy Kate Jackson
| 다른이름  =
| 국적      =
| 직업      = [[배우]], 프로듀서, 감독
| 활동기간  = 1969년 - 2007년
| 종교      = 
| 부모      = 
| 형제자매  = 
| 배우자    = [[앤드류 스티븐스]] (1978년-1981년; 이혼)<br>데이비드 그린월드 (1982년-1984년; 이혼)<br>톰 하트 (1991년-1993년; 이혼)
| 동거자    = [[에드워드 알버트]] (1970년대 중반)
| 자녀      = 3
| 소속사    = 
| 수상      = 
| 웹사이트  = 
}}
'''케이트 잭슨'''(Kate Jackson, [[1948년]] [[10월 29일]] ~ )은 [[미국]]의 [[배우]], 텔레비전 프로듀서이다. 드라마 《[[미녀 삼총사]]》의 사브리나 던캔 역으로 잘 알려져 있다.

== 텔레비전 시리즈 ==
* [[보난자 (드라마)]]
* [[미녀 삼총사]]
* [[새터데이 나이트 라이브]]
* [[앨리 맥빌]]
* [[배트맨 비욘드]]
* [[미녀마법사 사브리나]]
* [[서드 워치]]
* [[패밀리 가이]]
* [[크리미널 마인드]]

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* {{IMDb 이름|0000462}}

{{전거 통제}}
{{토막글|미국 배우}}

[[분류:1948년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:미국의 여자 텔레비전 배우]]
[[분류:미국의 여자 영화 배우]]
[[분류:미시시피 대학교 동문]]
[[분류:앨라배마주 출신 배우]]
[[분류:버밍햄 출신]]