{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|37|41|38.47|N|128|53|29.12|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 남강릉 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[강원특별자치도]] [[강릉시]] [[구정면]] 어단리
|개통일 = 2007년 12월 20일
|형태 = 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[동해고속도로]]
|번호1 = 34
|기점거리1 = 근덕 기점 50.62 km
|전구조물1 = [[옥계 나들목]]
|전거리1 = 17.86
|후구조물1 = [[강릉 나들목]]
|후거리1 = 8.21
|접속노선 = 
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''남강릉 나들목'''(S.Gangneung IC)은 [[강원특별자치도]] [[강릉시]] [[구정면]] 어단리에 설치된 [[동해고속도로]]의 34번 교차로이다. [[구정면]], [[강릉시]]내로 진출할 수 있다.

== 개요 ==
본래 동해고속도로 왕복 4차로 확장 계획 당시에는 포함되지 않았던 나들목이다. 구정면에 설치되어 있기 때문에 '''구정 나들목'''이라는 명칭으로도 불렸으며 2004년 11월 24일 강릉 ~ 동해 구간 왕복 4차로 확장 개통 당시 향후 추가 개설을 대비하기 위한 일부 토목 공사만 이루어진 상태였다. 그러나 동해고속도로 강릉 ~ 동해 구간 확장 개통 당시 강릉시에 개설된 나들목은 기존 평면 교차로 수보다 적은 [[강릉 나들목]], [[옥계 나들목]]만 개통되었기 때문에 이 두 나들목으로 교통량이 집중되어 교통혼잡이 우려되자 강릉시에서 조기 개설을 건의하고 나섰다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=087&aid=0000026278 <nowiki>[강릉]</nowiki>동해고속도 '남강릉IC'개설 요청], 강원일보, 2004년 12월 30일 작성.</ref>

2005년 1월 1일 정동진 새해 해맞이 행사가 진행되고 나서 이 우려는 현실로 나타났는데, 정동진과 안인 통일안보공원 등지에 몰렸던 관광객 차량들이 이 곳을 빠져나가기 위해 평소 15분 정도 소요되던 정동진 ~ 강릉시내 이동 시간이 무려 2시간 이상 걸리는 상황이 발생했다. 이 때문에 강릉시에서는 건설교통부가 연결도로만 개설되면 남강릉 나들목을 개설하겠다는 방침을 보이자 조기 개설에 빨리 나설 수 있도록 군도 3호선을 거쳐 국도 7호선에 이르는 나들목 접속도로 4.9km에 대한 토공 및 포장 작업에 나섰다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=087&aid=0000027154 <nowiki>[강릉]</nowiki>'남강릉IC 조기개설' 민원 속출], 강원일보, 2005년 1월 5일 작성.</ref> 그러나 예산 문제로 전 구간 공사 진행이 어렵게 되자 우선 34억원을 들여 접속도로 1.7&nbsp;km 구간만 개설해 강릉시 구정면 금광리로 통하는 7번 국도와 임시 연결하고 2006년 말까지 남강릉 IC에서 구 고속도로와 연결되는 도로를 완공하기로 했다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=032&aid=0000107997 동해고속도 남강릉IC 조기개설], 경향신문, 2005년 2월 17일 작성.</ref> 이같은 노력으로 2005년 5월 강릉시는 건설교통부를 방문해 남강릉 나들목 연결 도로 개설 공사 마무리에 필요한 국비 지원을 약속받았으며<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=087&aid=0000045604 <nowiki>[강릉]</nowiki>남강릉 IC 연결도로 73억 지원], 강원일보, 2005년 5월 27일 작성.</ref>, 2006년 5월 24일 나들목 개설 공사가 착공되었다.<ref name=chakgong>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=087&aid=0000085595 <nowiki>[원주]</nowiki>동해고속道 남강릉 나들목 착공], 강원일보, 2006년 5월 24일 작성.</ref>

하지만 우여곡절 끝에 착공된 남강릉 나들목은 접속도로 개설 공사에 필요한 일부 예산이 추경예산에서 삭감되고 공사 일수도 촉박해 2007년 말까지 준공이 어렵게 되자 강릉시에서는 2007년 예산에 이 도로 공사에 최대한 반영하고 안될 경우 지방채까지 발행해서라도 충당하겠다고 밝혔으며<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=087&aid=0000097297 <nowiki>[강릉]</nowiki>남강릉IC 내년완공 불가능], 강원일보, 2006년 9월 13일 작성.</ref>, 2007년 2월 강릉시와 건설교통부, 한국도로공사가 긴급 회의를 열어 2007년 말까지 개통하기로 합의했다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0000309505 동해고속도로 남강릉 IC 올해 말 개통], 뉴시스, 2007년 2월 7일 작성.</ref> 같은 해 10월에는 준공검사를 진행했으며<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0000597921 도공 강릉지사 유관기관 합동 남강릉IC 점검], 뉴시스, 2007년 10월 11일 작성.</ref>, 12월 20일에 개통했다.<ref name=gaetong>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0001863711 동해고속도 남강릉 나들목 20일 개통], 연합뉴스, 2007년 12월 18일 작성.</ref>

== 연혁 ==
* 2006년 5월 24일 : 나들목 개설 착공<ref name=chakgong />
* 2007년 12월 20일 : 나들목 개통<ref name=gaetong />

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[강원특별자치도]] [[강릉시]] [[구정면]] 어단리
* 영업소: 강원특별자치도 강릉시 구정면 동해고속도로 340

== 접속하는 도로 ==
* [[칠성로 (강릉시)|칠성로]]
* 간접 연결 : [[국도 제7호선]] ([[동해대로]], 유산교 이용)

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 남강릉 (폐쇄식)
!colspan=6| 미개통
| 1,001
| 770
| 1,041
| 1,807
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 남강릉 (폐쇄식)
| 1,961
| 2,156
| 2,323
| 2,390
| 2,604
| 2,809
| 3,198
| 3,476
| 3,414 
|-
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제65호선}}
{{강릉시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:강원특별자치도의 고속도로 나들목]]
[[분류:강릉시의 교통]]
[[분류:동해고속도로]]