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[[파일:2010-10-09 Arlbergtunnel.jpg|섬네일|터널]]
'''터널'''({{lang|en|tunnel}})이란 [[산]]이나 [[강]], [[바다]] 밑을 굴착하여 만들어낸 도로나 철도의 통로를 말한다. 다른 말로는 '''굴'''(窟), '''수도'''(隧道), '''땅굴'''이라고도 한다. [[도로]], [[철도]], [[수로]], [[전선]], [[송유관]] 등의 건설, [[광산]]의 채굴, 군사적인 목적 등으로 건설된다.

지하에 터널을 파서 통로로 이용한 것은 먼 옛날부터 행하여졌다고 한다. 오늘날 도시의 터널은 교통의 혼잡을 완화하는 데 큰 몫을 차지하고 있다. 도시 터널의 대표적인 것은 지하철이라고 할 수 있으며 지하철이 오늘날 교통의 대종을 이루고 있는 것이 선진국의 일반적인 사례이다. 한국도 이미 서울에 지하철 1·2·3·4·5·7·8호선이 개통, 운행되고 있다. 기타 서울의 남산 1·2·3호선 터널, 사직터널, 북악터널 등이 있다.

터널은 그 이용 목적에 따라서 ①철도터널(지하철도 포함) ②도로터널 ③수로(水路)터널 등으로 분류된다. 터널은 건설공사 중에서도 어려운 공사의 대표적인 것이지만, 최근에는 굴착기계의 발달에 따라 훨씬 쉽게 공사를 할 수 있게 되었다.

현재 세계에서 주목되고 있는 도버해협의 해저터널은 영국측에서 1882년에 굴착하기 시작하여 1990년 관통되었다. 일본에서는 간몽(시모노세키와 모지) 해협의 철도터널이 하행선은 1942년에, 상행선은 1944년에 각각 완성되었다. 또 1983년에는 세이캉(아오모리와 하코다데 사이) 터널의 관통을 보게 되었다.

대도시에서는 도로교통의 혼잡을 피하기 위하여 터미널 부근에는 철도가 지하로 들어가게 되었다. 이것도 일종의 터널이라고 생각할 수 있다.<ref>{{글로벌2|제목=터널}}</ref>

== 역사 ==
터널의 초기 기술은 [[광업]]과 군사공학에서 발전하였다.

== 건설 ==
=== [[NATM 공법]] ===
{{본문|NATM 공법}}
=== [[TBM]] ===
{{본문|TBM}}

== 용도별 터널 ==
* '''도로 터널:''' 차량의 통행을 위한 터널.
* '''철도 터널:''' 열차의 통행을 위한 터널.
* '''수로 터널:''' 물을 흐르게 하기 위한 터널. 선박의 항행을 목적으로 터널을 뚫어 운하를 만드는 경우도 있다.
* '''군사용 터널:''' 군사적인 목적으로 지어진 터널. 대한민국 내에서는 땅굴이라는 이름으로 많이 불린다.
* '''파일럿 터널:''' 터널 굴착 전, 본터널에서 약간 떨어진 곳에 뚫는 터널. 환기, 재료운반, 버럭반출 목적 등으로 만든다.

== 방재시설 ==
터널의 방재시설물에는 다음의 것들이 있다.
* '''소화설비:''' [[소화기]], [[소화전]], [[스프링클러]]
* '''경보설비:''' 긴급전화, CCTV, 발신기, 터널진입차단설비
* '''피난대피시설:''' [[비상구]] 유도등, 비상주차대, 피난연결통로, [[대피소]], 수직구, 사갱
* '''제연설비:''' 환기구, 송풍기, 급·배기팬
* '''비상전원설비:''' 비상조명등, 비상콘센트

<gallery widths="300" heights="200">
파일:Jytimtraffic - 8.jpeg|터널진입차단시설(국가 비상시)
파일:Jytimtraffic - 9.jpeg|진입가능차선 표지
파일:20060808 Misiryeong Tunnel (Jet Fan).jpg|환기를 위해 [[미시령터널]] 내부에 설치된 제트팬
</gallery>

== 기록서==
=== 세계 ===
* 세계에서 가장 긴 철도 터널은 [[고트하르트 베이스 터널]]로 길이 57km이다.
* 세계에서 가장 긴 도로 터널은 [[레르달 터널]]로 길이 24.5km이다.
* 세계에서 해저구간이 가장 긴 터널은 [[채널 터널]]로 50km중 39km가 해저 구간이다.
* 세계에서 가장 긴 광폭터널은 [[사패산터널]]으로 3.997km이다.

=== 대한민국 ===
* 대한민국에서 가장 긴 수로 터널은 [[영천댐]] 도수터널로 길이 33km이다.
* 대한민국에서 가장 긴 [[고속철도]] 터널은 [[율현터널]]로 길이 50.25km이다.
* 대한민국에서 가장 긴 [[간선철도]] 터널은 [[영동선]] 동백산-도계간 [[솔안터널]]로 길이 16.7km이다.
* 대한민국에서 가장 긴 지하철도 터널은 [[서울 지하철 5호선|서울 5호선]] 본선 구간(방화~상일동)으로 길이 46.2km이다.
* 대한민국에서 가장 긴 [[고속도로]] 터널은 [[인제양양터널]]로 길이 10.96km이다.
* 대한민국에서 가장 긴 [[도로]] 터널은 [[배후령터널]]로 길이 5.1km이다.
* 대한민국 최초의 도로 터널은 1926년에 건설된 [[마래터널|마래제2터널]]로 길이 640m이다.
* 대한민국 최초의 철도 터널은 1905년에 건설된 [[경부선]] 청도-상동간 은곡터널이다.
* 대한민국 최초의 해저 터널은 1932년에 건설된 [[통영해저터널]]로 길이 461m이다.
* 대한민국 최초의 침매 터널은 2010년 건설된 [[거가대교]]의 [[가덕해저터널]] 3.7km이다.

== 사진 ==
<gallery>
파일:Disused railway tunnel.jpg|도로 터널</br>(구 철도 터널)
파일:LightTunnelDetroit.jpg|[[지하철]]역의 통로
파일:North east Line tunnels.jpg|[[홍콩]]의 지하철 터널
파일:2215 - Pennsylvania Turnpike Tunnel.JPG|Pennsylvania Turnpike</br>(도로의 터널)
파일:Tunnel 2010.2.15.jpg|터널 입구
파일:Daejeon Tunnel.jpg|대전 터널
파일:Sanggwan 1 Tunnel.jpg|상관1 터널
파일:Jytimtraffic - 3.jpeg|고속도로 터널 내부
파일:Jytimtraffic - 4.jpeg|고속도로 터널 입구
파일:20060808 Misiryeong Tunnel.jpg|강원도 [[미시령터널]], 미시령터널 길이: 3,690m
파일:20060806 Misiryeong Tunnel (Tunnel Entrance).jpg|[[미시령터널]] 상행선(인제방향) 입구
</gallery>

== 같이 보기 ==
{{위키공용분류}}
* [[국제터널학회]]
* [[지하철]]
* [[지하차도]]
* {{임시링크|로스앤젤레스 2가 터널|en|2nd Street Tunnel}} - 각종 영화, 뮤직비디오, TV광고에 자주 나오는 터널
* 군사용 터널
** [[남침땅굴]]
*** [[남침땅굴을 찾는 사람들]]
** [[꾸찌 터널]]
** [[빈목 터널]]([[:en:Vinh Moc tunnels]], [[:vi:Địa đạo Vịnh Mốc]])

== 참고 자료 ==
* [http://www.law.go.kr/%ED%96%89%EC%A0%95%EA%B7%9C%EC%B9%99/%EB%8F%84%EB%A1%9C%ED%84%B0%EB%84%90%EB%B0%A9%EC%9E%AC%EC%8B%9C%EC%84%A4%EC%84%A4%EC%B9%98%EB%B0%8F%EA%B4%80%EB%A6%AC%EC%A7%80%EC%B9%A8 국토교통부 - 도로터널 방재시설 설치 및 관리지침]
*{{서적 인용|제목=토목기사 실기|성=박영태|이름=|날짜=2019|판=|출판사=세진사|쪽=|장=}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
*{{언어링크|ko}} [https://bti.kict.re.kr/bti/ 교량 및 터널 현황정보시스템] {{웨이백|url=https://bti.kict.re.kr/bti/ |date=20180614211413 }}

{{지형}}
{{전거 통제}}

[[분류:터널| ]]
[[분류:도로 교통]]
[[분류:토목공학]]