{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가타비라노쓰지
|역명2 = 
|배경색 = gray
|글자색 = #ffffff
|그림 = Southwest entrance of Katabiranotsuji Station.jpg
|그림설명 = 남서쪽 출입구
|그림2 = Katabiranotsuji Station (01) IMG 7776 R 20141130.JPG
|그림설명2 = 승강장
|소재지 = {{JPN}} [[교토부]] [[교토시]] [[우쿄구]]
|좌표 = {{좌표|35|0|54.47|N|135|42|0.59|E|}}
|개업일 = [[1926년]] [[3월 10일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[게이후쿠 전기 철도]]
|역번호 = '''{{Color|#a83939|●}}A8'''
|승강장 = 2면 4선
|노선1 = 게이후쿠 전기 철도 <span style="color:#a83939;">■</span> [[게이후쿠 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]
|영업거리1 = [[시조오미야 역|시조오미야]] 기점 5.2 km
|전역1 = A7 [[우즈마사코류지 역|우즈마사코류지]]
|전거리1 = 0.8
|후역1 = [[아리스가와 역|아리스가와]] A9
|후거리1 = 0.5
|노선2 = 게이후쿠 전기 철도 <span style="color:#406681;">■</span> [[게이후쿠 기타노 선|기타노 선]]
|영업거리2 = [[기타노하쿠바이초 역|기타노하쿠바이초]] 기점 3.8 km
|전역2 = B1 [[사쓰에이쇼마에 역|사쓰에이쇼마에]]
|전거리2 = 0.3
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|비고 =
|주석 = 
}}

'''가타비라노쓰지역'''({{llang|ja|帷子ノ辻駅, かたびらのつじえき}})은 일본 [[교토부]] [[교토시]] [[우쿄구]]에 있는 [[게이후쿠 전기 철도]]의 [[철도역|역]]이다. [[게이후쿠 아라시야마 본선]]과 [[게이후쿠 기타노 선|기타노 선]] 2노선의 환승역으로, 역 번호는 '''A8'''이다.

부근의 지명은 "우즈마사카타비라가쓰지초(太秦帷子'''ケ'''辻町)"이지만, 역명 "가타비라노쓰지"의 표기에는 "ケ" 아닌 "ノ"를 이용한다.

== 역사 ==
* [[1926년]] [[3월 10일]]: 교토 전등이 운영하는 아라시야마 전철 기타노 선의 가오슌구(현재의 우타) ~ 가타비라노쓰지 간 개통 시에 영업 개시, 본 역에서 본 전철의 아라시야마 본선에 접속한다.
* [[1942년]] [[3월 2일]]: 노선의 계승으로 게이후쿠 전기 철도의 역이 됨.
* [[1973년]] [[3월 21일]]: 가타비라노쓰지 역 건물 준공.
* [[2011년]] [[3월 12일]]: 1번 승강장 남쪽에 지상 개찰구를 설치하고 지하 개찰구를 폐쇄. 1번 승강장과 2 ~ 4번 승강장을 잇는 구내 건널목 설치.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]]과 [[섬식 승강장]] 각 1면의 총 2면 4선의 지상역이다. 단선 승강장과 섬식 승강장 사이는 구내 건널목이나 지하도에서 오갈 수 있다. 개찰구는 1번 승강장(단선)에 면한 남쪽 지상에 있다. 유인 개찰만 개방되어 있기 때문에 자동 개찰기가 설치되지 않았지만 IC카드의 간이 처리기가 수레에 실린 상태로 두었다.

과거에는 지하에 개찰구와 역무실이 있었지만 2011년 [[배리어 프리]]화로 인하여 역 남쪽 지상으로 이설되었다. 이전에는, 개찰구에는 입장만 가능한 게이트가 설치되어 있었다.

지상에 있는 플랫폼 전체를 건물이 덮고 있어 일견 교상 역사처럼 보인다. 이 건물은 게이후쿠 전철 소유의 빌딩 "란덴 플라자 가타비라"의 임대에는 슈퍼 마켓의 "프레스코" 옷의 염가 판매점 "온센도", 100엔 숍 "이소" 등이 있다. 원래 선로 북쪽에만 점포 입구가 있었지만 역 남쪽에 신설의 개찰구가 설치되었기 때문에 개찰구 바로 앞에 계단만 점포 입구가 만들어졌다.

현재, 란덴 플라자 가타비라 남쪽에 접하고 존재하던 슈퍼 마켓 "교토 후생회"(포로로카)의 터는 교토 은행 가타비라노쓰지 지점이다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="margin-top:.4em; text-align:left"
|-
|'''1'''
| {{color|#a83939|■}} 아라시야마 본선(하행)
| [[아라시야마 역 (게이후쿠 전기 철도)|아라시야마]] 방면
|-
|'''2'''
| {{color|#a83939|■}} 아라시야마 본선(상행)
| [[시조오미야 역|시조오미야]] 방면
|-
|'''3'''
| {{color|#406681|■}} 기타노 선
| [[기타노하쿠바이초 역|기타노하쿠바이초]] 방면(비수기에는 유치 차량 두는 곳)
|-
|rowspan=2|'''4'''
| {{color|#406681|■}} 기타노 선
| 기타노하쿠바이초 방면
|-
| {{color|#a83939|■}} 아라시야마 본선(하행)
| 아라시야마 방면(성수기 운전의 기타노하쿠바이초로부터의 직통 열차)
|}

* 단선 승강장에 1번 선이 있고 2번 선과 마주보고 있다.
* 섬식 승강장의 양쪽에 2,4번 선이 있어 2번 선의 동쪽에 절단형 플랫폼 3선이 있다.
* 2 ~ 4번 선은 동일 플랫폼 상에서 환승할 수 있다.
* 1번 선과 다른 플랫폼의 환승에는 구내 건널목 또는 지하도를 건너갈 필요가 있다.
* 기타노 선은 보통 4번 선을 사용한다. 다만, 성수기의 낮 시간대에 운전되는 기타노하쿠바이초 ~ 아라시야마 직통 열차는 배선의 관계상, 상하 방향 모두 4번 승강장 발착으로 기타노 선 회송 열차는 3번 선을 사용한다.
* 배선 관계상, 시조오미야 방면과 기타노하쿠바이초 방면의 상호 간 승강장에서 꺾여 직통 운전할 수는 없다. 일단, 역을 지나 아라시야마 방면으로 나아가 본선에 설치된 회차선을 이용하여 회송한다.

== 역 주변 ==
* [[우즈마사역]]([[서일본여객철도|JR]] [[사가노 선]]) - 북쪽으로 약 300m의 거리. 북서쪽 산인 본선 과선교(보행자・자전거용) 또는 동북쪽의 본 노선의 건널목을 건너다 약간 우회하게 된다.
* 우즈마사 병원
* 마쓰타케 촬영소
* 교토 시립 하치가오카 중학교
* 교토 부도 112호 니조 정거장 아라시야마 선
* [[간무 천황]] 황자 나카노미야 다카하타 무덤
* 헤비쓰카 고분(일본 유수의 거대한 횡혈식 석실이 노출되는 6세기의 [[전방후원분]])

== 사진 ==
<gallery>
파일:Randen Katabiranotsuji station ticket gate 20090123.jpg|개찰구
파일:Platform No.3 & 4 of Katabiranotsuji Station.JPG|3,4번 승강장
파일:Katabiranotsuji Station (05) IMG 1421-2 20161128.jpg|아라시야마 본선 역명판
파일:Katabiranotsuji Station (04) IMG 1420-1 20161128.jpg|기타노 선 역명판
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 게이후쿠 전기 철도 <span style="color:#a83939;">■</span> [[게이후쿠 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]
|종별 = 
|전역 = A7 [[우즈마사코류지 역|우즈마사코류지]]
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|후방면 = [[아라시야마 역 (게이후쿠 전기 철도)|아라시야마]] 방면
|후색 = #a83939
}}
{{인접정차역
|노선 = 게이후쿠 전기 철도 <span style="color:#406681;">■</span> [[게이후쿠 기타노 선|기타노 선]]
|종별 = 
|전역 = B1 [[사쓰에이쇼마에 역|사쓰에이쇼마에]]
|전방면 = [[기타노하쿠바이초 역|기타노하쿠바이초]] 방면
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|후색 =
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{게이후쿠 전기 철도 아라시야마 본선}}
{{게이후쿠 전기 철도 기타노 선}}

[[분류:게이후쿠 전기 철도의 철도역]]
[[분류:교토시의 철도역]]
[[분류:우쿄구]]
[[분류:1926년 개업한 철도역]]