{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 바스만스도르프
|역명2 = Waßmannsdorf
|배경색 = 
|그림 = BfWaßmannsdorfO.jpg
|그림설명 = 역 전경
|그림2 = Bahnhof Waßmannsdorf.jpg
|그림설명2 = 승강장
|코드 = BWAF
|소재지 = [[브란덴부르크주]] [[다메슈프레발트군]] 쇠네펠트
|좌표 = {{위키데이터좌표|format=dms|display=inline,title}}
|개업일 = 구 신호장: {{시작 날짜|1951|7|10}}<br/>현 역사: {{시작 날짜|2020|10|26}}
|폐지일 = 구 신호장: {{시작 날짜|1982|5|7}}
|관할 = [[도이체 반]]
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|승강장 = 2면 2선
|노선1 = [[그뤼나우 분기점-BER 공항선]]
|영업거리1 = 그뤼나우 분기점 기점 9.8 km
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|후거리1 = 3.8
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'''바스만스도르프역'''({{lang|de|Bahnhof Waßmannsdorf}})은 [[브란덴부르크주]] [[다메슈프레발트군]] 쇠네펠트에 있는 [[베를린 S반]]의 철도역이다. 바스만스도르프 중심지에서 연방국도 96a호선을 사이에 두고 남서쪽으로 800 m 떨어져 있다. 현재의 역사는 2011년 10월에 완공되었으나, [[베를린 브란덴부르크 공항]] 개항 5일 전인 2020년 10월 26일에 정식 영업을 시작했다. 1951년부터 1982년까지는 [[베를린 외곽순환선]]에 같은 이름의 신호장역이 있었으나, 위치는 현재의 역사와는 다르다.

== 역사 ==
1951년 7월 10일에 베를린 외곽순환선에 바스만스도르프 신호장이 개통했다. [[베를린 쇠네펠트 공항]]의 약 4 km 서쪽에 위치해 있었다. 신호장으로 개통했기 때문에 여객 영업은 진행되지 않았다. 1951년 당시에는 승강장 4선과 화물선 3선을 설치할 계획이 있었다. 1958년에는 본선 북쪽에 길이 840 m인 추월선<ref>{{웹 인용 |url=http://www.sporenplan.nl/html_de/sporenplan/db/db_rbd/berlin/drawing.html?image=../../../../../../../figuren/tekeningen/db_rbd/berlin/Wassmannsdorf.jpg&title=Wa%DFmannsdorf |제목=Gleisplan Bahnhof Waßmannsdorf 1967 |확인일자=2024-01-21}}</ref>이 설치되었다. 베를린 외곽순환선의 3선 및 복복선화 과정에서 1982년 5월 7일에 신호장이 폐지되었다.<ref>{{웹 인용 |저자=Mike Straschewski |url=http://stadtschnellbahn-berlin.de/bahnhof/bahnhof.php?bhf=515 |제목=Waßmannsdorf Geschichte und Geschichten rund um die Berliner S-Bahn |날짜=2012-06-04 |kommentar=mit Darstellung des Gleisplanes |확인일자=2015-05-07}}</ref>

2011년 10월 30일에 새로운 역사가 완공되었으며, 공식적으로는 2011년 6월 17일부터 정거장으로 등록되었다. 그뤼나우 분기점에서 베를린 브란덴부르크 공항으로 가는 노선상에 설치되었다. 2014년 1월까지 투입된 비용은 약 700만 유로이며, 쇠네펠트 지자체의 예산으로 건설되었다.<ref>{{웹 인용 |저자=Claudia Braun |url=http://www.punkt3.de/cms/files/2011-12_punkt3.pdf#page=12 |제목=Erster Blick auf die künftige S-Bahn-Station Waßmannsdorf |work=punkt 3, Ausgabe 12/2011 |날짜=2011-06-23 |format=PDF/2,8&nbsp;MB |kommentar=Seite&nbsp;12 der Ausgabe |확인일자=2015-05-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304142308/http://www.punkt3.de/cms/files/2011-12_punkt3.pdf#page=12 |archive-date=2016-03-04 |offline=1 }}</ref> [[베를린 브란덴부르크 공항]] 개항이 지연되면서 바스만스도르프역 개통도 지연되었다. 쇠네펠트에서는 공항 개항 이전에 바스만스도르프역을 사전 개통하려고 했으며, S반 베를린에서 여러 가능성을 검토했으나 실현되지는 않았다. 공항 개항 이전에도 터널 노선의 환기를 위해서 임시 열차가 운행했다.<ref>{{웹 인용 |저자=Claudia Braun |url=http://m.maz-online.de/Lokales/Dahme-Spreewald/Anwohner-wollen-endlich-einsteigen |제목=Täglich rollen Züge – doch keiner hält im neuen Bahnhof Waßmannsdorf |날짜=2013-05-01 |kommentar=am 14.06.2013 aktualisiert |확인일자=2018-01-10 |offline=1 }}{{깨진 링크|url=http://m.maz-online.de/Lokales/Dahme-Spreewald/Anwohner-wollen-endlich-einsteigen }}</ref>

== 시설 ==
바스만스도르프의 남쪽에 역이 위치해 있다. 주거지와의 사이에는 베를린 외곽순환선이 가로막고 있기 때문에 직접적으로 연결되어 있지는 않으며, 동쪽으로만 도로가 이어져 있다. 상대식 승강장이 설치되어 있으며, 모든 상강장에는 엘리베이터가 설치되어 있다. 바스만스도르프역-BER 공항역 구간은 젤호 전자식 신호소에 연결되어 있으며, 쇠네펠트역에서 원격으로 출발 지시를 내린다. 승강장이 곡선상에 설치되어 있기 때문에 BER 공항 방면 열차는 1인 승무 시 기관사가 승강장 전체를 바라볼 수 없으므로, 쇠네펠트역과의 폐쇄 회로 카메라를 이용할 수 없으면 BER 공항 방면 열차는 무정차 통과한다. 반면 쇠네펠트 방면 열차는 승강장이 안쪽으로 굽어 있기 때문에 기관사가 승강장 전체를 바라볼 수 있어서 완전한 1인 승무가 가능하다.

역 광장에는 P&R 주차장이 설치되어 있으며 버스 승강장이 있다.

== ILA ==
2012년 [[베를린 에어쇼|베를린 우주항공전시회]](ILA)가 당시 개항하지 않은 [[베를린 브란덴부르크 공항]]의 남서쪽에서 진행되면서 대중교통 접근성 문제가 커졌다. 퍼블릭 데이 방문객을 행사장과 가까운 S반 바스만스도르프역에서 처리하게 할 계획이 있었으나, 독일 연방경찰은 승강장 규모가 너무 작고 계단 1곳과 엘리베이터 1곳밖에 통로가 확보되지 않았다는 이유로 활용 계획을 거부했다. 역 건설 예산은 쇠네펠트에서 부담했으며 바스만스도르프 지역의 적은 인구와 차후 산업 단지 및 공항 직원들을 위한 작은 역으로 건설했기 때문에 ILA 방문객 등의 큰 이용객을 처리하기에도 부적합했다.

메세 베를린 측에서는 독일 연방항공사업협회에 쇠네펠트에서 ILA 진행 시에 S반 연결의 필요성을 설득했으나, 바스만스도르프역 설계에는 관여하지 않았다. 관람객을 수용할 수 있을 정도의 바스만스도르프역 임시 증축에는 40만 유로의 비용이 들 것으로 예상되었으나, 이 비용을 부담하겠다고 나선 곳은 없었다. 설사 역을 증축했다고 하더라도 열차 운행상의 문제가 있었다. 바스만스도르프역에는 별도의 분기기가 없기 때문에 BER 공항까지 공차 회송 및 회차해야 했다. 그 결과 공항 개항 이전까지 ILA 관람객은 셔틀 버스와 택시로 이동해야 했다.<ref>{{뉴스 인용 |저자=Klaus Kurpjuweit |url=http://www.tagesspiegel.de/berlin/messebahnhof-zu-klein-ein-provisorischer-anbau-haette-400-000-euro-gekostet/7061726.html |제목=Die nächste Panne am Großflughafen |뉴스=Der Tagesspiegel |날짜=2012-08-27 |확인일자=2015-05-06}}</ref><ref>[http://www.berliner-zeitung.de/berlin/s-bahnhof-fuer-ila-zu-klein---keine-genehmigung-der-bundespolizei,10809148,16987098.html ''S-Bahnhof für ILA zu klein – Keine Genehmigung der Bundespolizei''.] In: ''Berliner Zeitung'', 28. August 2012</ref>

== 인접 철도역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[베를린 S반]]
|종별 = {{베를린 S반 노선|S45}}
|전역 = [[쇠네펠트역|쇠네펠트]]
|후역 = [[BER 공항역|BER 공항]]
|전방면 = [[베를린 쥐트크로이츠역|쥐트크로이츠]] 방면
|후방면 = [[BER 공항역|BER 공항]] 방면
|전색 = {{BLNMT-color|s45}}
|후색 = {{BLNMT-color|s45}}
}}
{{인접정차역
|종별 = {{베를린 S반 노선|S9}}
|전역 = [[쇠네펠트역|쇠네펠트]]
|후역 = [[BER 공항역|BER 공항]]
|전방면 = [[베를린 슈판다우역|슈판다우]] 방면
|후방면 = [[BER 공항역|BER 공항]] 방면
|전색 = {{BLNMT-color|s9}}
|후색 = {{BLNMT-color|s9}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [https://sbahn.berlin/fileadmin/user_upload/Bahnhoefe/Umgebungsplan/Wassmannsdorf.pdf Umgebungsplan des Bahnhofs]
* [http://stadtschnellbahn-berlin.de/bahnhofsgalerien/index.php?dsg=515 Bildergalerie zum Bahnhof Waßmannsdorf] auf Stadtschnellbahn-Berlin.de
* Auf Berliner-Bahnen.de:
** [http://www.berliner-bahnen.de/verbindungsbahnen/bar/wassm.html Bahnhof Waßmannsdorf (Betriebsbahnhof)]
** [http://www.berliner-bahnen.de/s-bahn/sbahnneu/sfeld/wassm.html Bahnhof Waßmannsdorf (Haltepunkt)]

{{전거 통제}}

[[분류:베를린 S반역]]
[[분류:2020년 개업한 철도역]]
[[분류:브란덴부르크주의 철도역]]