{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사 정보
| 항공사 = KLM
| 영어명 = KLM Royal Dutch Airlines
| 현지명 = Koninklijke Luchtvaart Maatschappij
| 로고 = KLM_logo.svg
| 로고 크기 = 150px
| 그림 = KLM Royal Dutch Airlines Boeing 787-10 Dreamliner PH-BKC approaching JFK Airport.jpg
| 그림 설명 = KLM의 [[보잉 787 드림라이너|보잉 787-10]]
| IATA = KL
| ICAO = KLM
| Callsign = KLM
| 창립일 = [[1919년]] [[10월 7일]]
| 영업개시일 =
| 운항중단일 = 
| 허브공항 = [[암스테르담 스키폴 국제공항]]
| 거점도시 = 
| 항공동맹 = 
<div>
* [[스카이팀]]
* [[스카이팀 카고]]
</div>
| 상용고객 우대제도 = [[플라잉 블루]]
| VIP 라운지 = KLM Crown Lounge
| 보유 항공기 수 = 122(자회사, 화물 포함)
| 취항지 수 = 136 (자회사, 화물 포함)
| 모기업 = [[에어프랑스-KLM]]
| 자회사 = 
<div>
* [[KLM 시티호퍼]]
* KLM 아시아
* KLM 엔지니어링&유지 보수
* KLM 플라이트 아카데미
* [[마르틴에어]]
* [[트랜스비아닷컴]]
</div>
| 슬로건 = Journeys of Inspiration
| 본사 = {{국기|네덜란드}} [[암스테르담]]
| 핵심 인물 = 
<div>
* Albert Plesman (창립자)
* P. F. Hartman ([[CEO]])
* F. Gagey ([[CFO]])
</div>
| 웹사이트 =http://www.klm.com
}}

'''KLM'''({{llang|nl|Koninklijke Luchtvaart Maatschappij}}, {{llang|en|KLM Royal Dutch Airlines}})은 [[네덜란드]]의 [[국영 항공사]]였다가, [[2004년]] [[5월]]에 [[프랑스]]의 항공사인 [[에어 프랑스]]가 인수하면서 [[에어프랑스-KLM]]의 자회사가 되었다. 본사는 [[네덜란드]] [[암스테르담]]에 있으며, 세계 항공사 중 역사가 가장 오래되었다.

유럽의 항공사들 중에서는 [[LOT 폴란드 항공]]과 더불어 보기 드물게 [[보잉]]의 기종을 주로 운용한다.

== 역사 ==
[[1919년]] [[10월 7일]] 전직 조종사인 알베르트 프레스만({{llang|en|Albert Plesman}})과 일부 은행가와 기업가들이 설립하였다. 당시 여왕 빌헬미나가 회사명에 로열이란 단어를 붙이는 것을 승인하였고 이 이름이 지금까지 사용되고 있다. [[1920년]] [[5월 17일]] [[암스테르담]]발 [[런던]]행 국제선 노선으로 운항을 시작하였다. 같은 해 승객 345명, 화물 22톤, 우편물 3톤을 수송하였다. [[1921년]] 세계 최초로 항공권 예약·판매소를 세웠고 이후 노선이 신설되면서 [[함부르크]]를 경유 하는 [[코펜하겐]] 국제선 노선, [[1923년]] [[브뤼셀]] 직항 국제선 노선을 신설하였다. [[1945년]] 알베르트 프레스만({{llang|en|Albert Plesman}})이 [[1928년]]에 설립한 KNILM과 합병하였으며 [[1920년대]]에서 [[1930년대]]까지 [[네덜란드]] 전역과 [[유럽]] 여러 곳으로 노선을 확대하였다. [[제2차 세계대전]]이 일어나면서 대부분 노선의 운항을 중단되었다. 하지만 [[제2차 세계대전]]이 끝나면서 [[1945년]] [[유럽]] 운항을 다시 시작하고 [[1946년]] [[5월 21일]] 유럽 항공사 사상 최초로 [[북대서양]]을 횡단하는 [[뉴욕]]노선을 정기적으로 운항하기 시작하였다. [[1966년]] [[대한민국]]에 최초로 국제선 노선을 신설했는데 이는 [[일본]]을 경유한 첫 노선을 운항했으며 [[1984년]] 매월 첫주 1회 취항을 거쳤다가 [[2000년]] [[4월]]부터 [[김포국제공항|서울]]발 [[암스테르담]] 노선을 운항했으나 [[2001년]]에 [[인천국제공항]]이 개항되면서 노선이 이전되었다. [[1991년]] [[노스웨스트 항공]]과 최초로 합동 서비스를 시작하였고 [[1993년]] [[노스웨스트 항공]]과 유럽 공동 운항을 시작하였다. 이어 [[1998년]]에 [[알리탈리아]]와 합동 서비스를 시작하였다. [[2004년]]에 [[에어프랑스]]가 인수하면서 [[에어프랑스-KLM]] 회사가 설립하였다.

== 운항 노선 ==
{{본문|KLM의 운항 노선}}
* [[2020년]] [[7월]] 기준으로 KLM은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

=== 코드쉐어 협정 ===
* KLM은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다. 또한 [[스카이팀]] 회원사와 코드쉐어가 가능하다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.klm.com/travel/cl_en/plan_and_book/ticket_information/flying_with_klm_partners/index.htm|제목=Flying with KLM partners|출처=KLM}}</ref><ref name="KLM Partners | KLM Corporate">[http://corporate.klm.com/en/about-klm/cooperation/klm-partners Corporate.klm.com]</ref>
{|
|- valign="top"
|
* [[GOL 항공]]
* [[ITA 항공]] <small>([[스카이팀]])</small><ref>{{뉴스 인용|url=https://www.airport-technology.com/news/ita-airways-klm/|제목=Italy’s flag carrier ITA Airways reaches codeshare pact with KLM|출처=Airport Technology|날짜=2021-12-06}}</ref>
* [[TAROM]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[가루다 인도네시아 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[대한항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[델타 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[말레이시아 항공]] <small>([[원월드]])</small>
* [[방콕 항공]]
* [[베트남 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[벨라비아 항공]]
|
* [[불가리아 항공]]
* [[사우디아 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[샤먼 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[쓰촨 항공]]
* [[스칸디나비아 항공]] <small>([[스카이팀]])</small><ref>{{웹 인용|url=https://www.aeroroutes.com/eng/240715-klskcodeshare|제목=KLM/SAS beigns codeshare serivce from Sep 2024|출처=AeroRoutes|날짜=2021-12-06}}</ref>
* [[시티제트]]
* [[아르헨티나 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[아에로멕시코]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[아에로플로트]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[아틀라스 글로벌 항공]]
* [[알래스카 항공]]
|
* [[에어 링구스]]
* [[에어 몰타]]
* [[에어 발틱]]
* [[에어 세르비아]]
* [[에어 아스타나]]
* [[에어 유로파]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[에어 프랑스]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[에어 프랑스 HOP]]
* [[에티하드 항공]]
* [[오만 항공]]
|
* [[우크라이나 국제항공]]
* [[위데뢰에 항공]]
* [[웨스트 제트]]
* [[인셀 에어]]
* [[전일본공수]] <small> ([[스타 얼라이언스]]) </small>
* [[조지아 항공]]
* [[중국남방항공]]
* [[중국동방항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[중동항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[중화항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
|
* [[케냐 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[코파 항공]] <small>([[스타 얼라이언스]])</small>
* [[콴타스 항공]] <small>([[원월드]])</small>
* [[크로아티아 항공]] <small>([[스타 얼라이언스]])</small>
* [[트랜스아비아 항공]]
* [[페가수스 항공]]
|
|}

== 보유 기종 ==
* [[2022년]] [[10월]] KLM은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 약 9.6년으로 [[보잉]]이 대부분을 차지하고 있다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.klm.com/travel/kr_en/prepare_for_travel/on_board/our_aircraft/index.htm|제목=Our aircraft|출처=KLM}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.planespotters.net/airline/KLM-Royal-Dutch-Airlines|제목=KLM Royal Dutch Airlines Fleet Details and History|출처=planespotters.net}}</ref>

=== 현재 사용하는 기종 ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''KLM의 보유 기종'''
|- style="background:#00A1F2;"
! rowspan="2" style="width:130px;" | <span style="color:white;">기종
! rowspan="2" style="width:40px;" | <span style="color:white;">대수
! rowspan="2" style="width:40px;" | <span style="color:white;">주문
! colspan="4" class="unsortable" | <span style="color:white;">승객
! rowspan="2" | <span style="color:white;">비고
|- style="background:#00A1F2;"
! style="width:25px;" | <abbr title="Business Class"><span style="color:white;">C</abbr>
! style="width:25px;" | <abbr title="Premium Comfort Class"><span style="color:white;">Y+</abbr>
! style="width:25px;" | <abbr title="Economy Class"><span style="color:white;">Y</abbr>
! style="width:25px;" | <span style="color:white;">합계
|-
|[[에어버스 A320neo 패밀리|에어버스 A320neo]]
|0
|rowspan="2"|107
|colspan="4"|<abbr title="To Be Announced">TBA</abbr>
|rowspan="2"|[[2024년]]부터 순차적으로 도입<ref>{{보도자료 인용|url=https://news.klm.com/klm-group-chooses-airbus-a320neo-family-for-klm-and-transavias-european-fleet/|제목=KLM Group chooses Airbus A320neo family for KLM and Transavia’s European fleet|출처=KLM|날짜=2021-12-16}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=https://www.scramble.nl/civil-news/af-klm-secures-more-aircraft-via-air-lease-corporation|제목=AF-KLM secures more aircraft via Air Lease Corporation|출처=Scramble|날짜=2023-03-09}}</ref><ref>{{보도자료 인용|url=https://news.klm.com/airbusa321neojoinsklmfleet/|제목=First Airbus A321neo joins KLM’s fleet: a milestone in cleaner, quieter, more efficient flight operations|출처=KLM|날짜=2024-08-27}}</ref></br>[[보잉 737 넥스트 제너레이션|보잉 737 NG]] 대체 항공기</br>[[트랜스아비아 항공]]과 분산 도입 예정
|-
|[[에어버스 A321neo]]
|2
|20
|0
|197
|217
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]
|6
|0
|18
|0
|250
|268
|rowspan="2"|[[2025년]]까지 순차적으로 퇴역 예정<ref name=KLMfleetRenewal>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/83232-klm-air-france-aim-at-simplified-widebody-fleets-make-up|제목=KLM, Air France aim at simplified widebody fleets make-up|출처=Ch-Aviation|날짜=2019-11-12}}</ref><br>대체 비행기 : [[보잉 787 드림라이너]]
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-300]]
|5
|0
|30
|0
|262
|292
|-
|[[에어버스 A350 XWB|에어버스 A350-900]]
|rowspan="2"|0
|rowspan="2"|50
|colspan="4"|<abbr title="To Be Announced">TBA</abbr>
|rowspan="2"|[[에어 프랑스]]와 분산 도입 예정<ref>{{보도자료 인용|url=https://news.klm.com/klm-to-invest-in-cleaner-quieter-and-more-fuel-efficient-long-haul-aircraft-with-an-order-of-new-airbus-a350s/|제목=KLM to invest in cleaner, quieter and more fuel-efficient long-haul aircraft with an order of new Airbus A350s|출처=KLM|날짜=2023-09-25}}</ref></br>[[에어버스 A330]] 대체 항공기
|-
|[[에어버스 A350 XWB|에어버스 A350-1000]]
|colspan="4"|<abbr title="To Be Announced">TBA</abbr>
|-
|[[보잉 737|보잉 737-700]]
|6
|0
|20
|0
|122
|142
|[[2022년]]까지 순차적으로 퇴역 예정<ref>{{뉴스 인용|url=https://aeronauticsonline.com/klm-phasing-out-the-boeing-737-700/|제목=KLM Phasing Out the Boeing 737-700|출처=Aeronautics|날짜=2019-03-08|확인날짜=2020-07-09|archive-date=2021-09-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20210914162313/https://aeronauticsonline.com/klm-phasing-out-the-boeing-737-700/|url-status=}}</ref><br>대체 비행기 : [[보잉 737|보잉 737-800]]
|-
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|31
|0
|20
|0
|166
|186
|
|-
|[[보잉 737|보잉 737-900]]
|5
|0
|20
|0
|168
|188
|전 기종 윙렛 장착형<br>1대는 [[스카이팀]] 도장 적용
|-
|rowspan="2"|[[보잉 777|보잉 777-200ER]]
|rowspan="2"|15
|rowspan="2"|0
|35 
|24
|229
|288
|rowspan="2"|7대는 KLM 아시아 항공 도장 적용
|-
|34
|0
|286
|320
|-
|rowspan="2"|[[보잉 777|보잉 777-300ER]]
|rowspan="2"|16
|rowspan="2"|0
|35
|24
|322
|381
|rowspan="2"|1대는 [[스카이팀]] 도장 적용</br>2대는 KLM 아시아 항공 도장 적용
|-
|36
|0
|374
|410
|-
|[[보잉 787 드림라이너|보잉 787-9]]
|13
|0
|30
|48
|216
|294
|<ref>{{웹 인용|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/air-france-klm-confirms-order-for-25-787-9s-plus-25-options-366749/|제목=Air France-KLM confirms order for 25 787-9s plus 25 options|출처=FlightGlobal|날짜=2012-01-11}}</ref>
|-
|[[보잉 787 드림라이너|보잉 787-10]]
|10
|5
|38
|27
|279
|344
|기존 [[보잉 787 드림라이너|보잉 787-9]] 주문 변경<ref name="dft"/><br>[[2019년]]부터 [[2023년]]까지 순차적으로 도입<br>일부 도입 분은 [[에어 프랑스]] 도입 분 교환<ref name="AFKLM_Swap_Order">{{웹 인용|url=https://nieuws.klm.com/de-air-france-klm-groep-zet-een-volgende-stap-in-de-optimalisatie-van-de-lange-afstandsvloot/|제목=De Air France-KLM groep zet een volgende stap in de optimalisatie van de lange afstandsvloot|출처=KLM|언어=네덜란드어|날짜=2019-06-28}}</ref><ref name="dft">[http://www.telegraaf.nl/dft/bedrijven/airfrance-klm/24391266/__KLM_wil_grotere_Dreamliners_hebben__.html KLM wil grotere Dreamliners hebben], De Financiële Telegraaf, 19 augustus 2015</ref><br>1대는 KLM 창설 100주년 기념 특별도장 적용
|-
! colspan="8" style="background:#00A1F2;"|<span style="color:white;"> KLM 카고의 보유 기종
|-
|[[보잉 747|보잉 747-400ERF]]
|3
|0
|colspan="4" class="unsortable" |112,760&nbsp;kg
|
|-
!합계
!114
!162
!colspan="4" class="unsortable" |
!
|}

=== 퇴역 기종 ===
* KLM은 다음의 항공기를 보유, 운용하였거나 일부는 도입을 취소하였다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.planespotters.net/airline/KLM-Royal-Dutch-Airlines|제목=KLM Royal Dutch Airlines Fleet Details and History|출처=Planespotters.net}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.airfleets.net/flottecie/KLM.htm|제목=KLM fleet|출처=Airfleets}}</ref>

{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''KLM의 퇴역 기종'''
|- style="background:#00A1E4;"
!<span style="color:white;">기종
!<span style="color:white;">대수
!<span style="color:white;">도입 년도
!<span style="color:white;">퇴역 년도
!<span style="color:white;">대체 기종
!<span style="color:white;">비고
|-
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-200]]
|10
|1983년
|1997년
|[[에어버스 A330]]
|
|-
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-200C]]
|1
|1994년
|1996년
|임차 기종
|[[마르틴 에어]] 임차 운항
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]
|6
|2007년
|2020년
|대체 기종 없음
|
|-
|[[에어버스 A350 XWB|에어버스 A350-900]]
|7
|colspan="2"|도입 취소
|[[보잉 787 드림라이너]]
|[[에어 프랑스]]의 [[보잉 787 드림라이너|보잉 787]] 주문과 교환<ref name="AFKLM_Swap_Order"/>
|-
|[[보잉 737|보잉 737-200]]
|5
|1987년
|1995년
|[[보잉 737|보잉 737 Next Generation]]
|
|-
|[[보잉 737|보잉 737-300]]
|19
|1986년
|2011년
|[[보잉 737|보잉 737 Next Generation]]
|
|-
|[[보잉 737|보잉 737-400]]
|19
|1986년
|2011년
|[[보잉 737|보잉 737 Next Generation]]
|2대는 현재 예비용으로 저장
|-
|[[보잉 737|보잉 737-700]]
|12
|2008년
|2022년
|대체 기종 없음
|
|-
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|2
|2005년
|2007년
|대체 기종 없음
|
|-
|rowspan="3"|[[보잉 747|보잉 747-200B]]
|6
|rowspan="2"|1971년
|rowspan="2"|2003년
|rowspan="2"|[[보잉 747-400]]
|
|-
|5
|상층부 연장화 후 재 운항
|-
|1
|1971년
|1977년
|대체 기종 없음
|[[테네리페 참사]]로 파괴
|-
|rowspan="2"|[[보잉 747|보잉 747-200B/SUD]]
|3
|rowspan="2"|1985년
|rowspan="2"|2003년
|rowspan="2"|[[보잉 747-400]]
|
|-
|2
|퇴역 후, 화물기로 개조 후 KLM 카고로 편입
|-
|[[보잉 747|보잉 747-200B/SUD/SF]]
|2
|1998년
|2003년
|[[보잉 747-400|보잉 747-400ERF]]
|
|-
|[[보잉 747|보잉 747-200M]]
|5
|1978년
|1980년
|[[보잉 747-400|보잉 747-400M]]
|상층부 연장화 후 재 운항
|-
|[[보잉 747|보잉 747-200M/SUD]]
|5
|1981년
|2004년
|[[보잉 747-400]]
|
|-
|[[보잉 747|보잉 747-300M]]
|3
|1983년
|2004년
|[[보잉 747-400|보잉 747-400M]]
|
|-
|[[보잉 747-400]]
|5
|1989년
|2020년
|[[보잉 787 드림라이너]]
|
|-
|[[보잉 747-400|보잉 747-400M]]
|17
|1989년
|2020년
|[[보잉 787 드림라이너]]
|4대는 현재 예비용으로 저장
|-
|[[보잉 767|보잉 767-300ER]]
|12
|1995년
|2007년
|[[에어버스 A330]]
|
|-
|[[맥도넬더글러스 DC-9|맥도넬더글러스 DC-9-10]]
|6
|1966년
|1989년
|[[보잉 737|보잉 737 Classic]]
|
|-
|[[맥도넬더글러스 DC-9|맥도넬더글러스 DC-9-30]]
|19
|1967년
|1989년
|[[보잉 737|보잉 737 Classic]]
|
|-
|[[맥도넬더글러스 DC-10|맥도넬더글러스 DC-10-30]]
|11
|1972년
|1995년
|[[맥도넬더글러스 MD-11]]
|
|-
|[[맥도넬더글러스 DC-10|맥도넬더글러스 DC-10-30CF]]
|1
|1989년
|1992년
|임차 기종
|[[마르틴 에어]] 임차 운항
|-
|[[맥도넬더글러스 MD-11]]
|10
|1997년
|2014년
|[[보잉 777]]
|3대는 현재 예비용으로 저장
|-
|[[C-54 스카이마스터|더글러스 C-54]]
|불명
|1945년
|1959년
|[[더글러스 DC-3]]
|
|-
|[[더글러스 DC-2]]
|불명
|1934년
|1946년
|[[더글러스 DC-3]]
|
|-
|[[더글러스 DC-3]]
|불명
|1936년
|1964년
|[[더글러스 DC-6]]
|
|-
|[[더글러스 DC-4]]
|불명
|1946년
|1958년
|[[더글러스 DC-6]]
|
|-
|[[더글러스 DC-5]]
|2
|1940년
|1941년
|대체 기종 없음
|
|-
|[[더글러스 DC-6]]
|불명
|1948년
|1963년
|[[더글러스 DC-7]]
|
|-
|[[더글러스 DC-7]]
|불명
|1953년
|1966년
|[[더글러스 DC-8]]
|
|-
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-30]]
|7
|1960년
|1985년
|[[보잉 737|보잉 737 Classic]]
|
|-
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-50]]
|19
|1960년
|1972년
|[[보잉 737|보잉 737 Classic]]
|
|-
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-60]]
|11
|1967년
|1985년
|[[보잉 737|보잉 737 Classic]]
|
|-
|[[드 하빌랜드 DH.16]]
|불명
|1920년
|1924년
|[[더글러스 DC-2]]
|
|-
|[[록히드 L-1049 슈퍼 콘스틸레이션]]
|불명
|1953년
|1966년
|[[록히드 L-188 일렉트라]]
|
|-
|[[록히드 L-188 일렉트라]]
|불명
|1959년
|1969년
|[[더글러스 DC-7]]
|
|-
|[[록히드 슈퍼 일렉트라]]
|불명
|1938년
|1948년
|[[록히드 L-1049 슈퍼 콘스틸레이션]]
|
|-
|[[빅커스 빅스카운트]]
|불명
|1957년
|1966년
|[[더글러스 DC-8]]
|
|-
|[[포커 II]]
|불명
|1920년
|1924년
|[[포커 III]]
|
|-
|[[포커 III]]
|불명
|1921년
|1930년
|[[포커 IX]]
|
|-
|[[포커 IX]]
|불명
|1930년
|1936년
|[[포커 VIII]]
|
|-
|[[포커 VII]]
|불명
|1925년
|1936년
|[[포커 VIII]]
|
|-
|[[포커 VIII]]
|불명
|1927년
|1940년
|[[포커 XVIII]]
|
|-
|[[포커 XII]]
|불명
|1931년
|1936년
|[[포커 XVIII]]
|
|-
|[[포커 XVIII]]
|불명
|1932년
|1946년
|[[콘베어 240]]
|
|-
|[[포커 XX]]
|불명
|1933년
|1936년
|[[포커 XXII]]
|
|-
|[[포커 XXII]]
|불명
|1935년
|1939년
|[[콘베어 240]]
|
|-
|[[포커 XXXVI]]
|불명
|1935년
|1939년
|[[콘베어 240]]
|
|-
|[[콘베어 240]]
|불명
|1948년
|1959년
|[[콘베어 340]]
|
|-
|[[콘베어 340]]
|불명
|1953년
|1964년
|[[더글러스 DC-8]]
|
|-
|}

== 자회사 ==
=== KLM 아시아 ===
[[파일:EHAM18072010 PH-BFC KLM (4806800714).jpg|섬네일|KLM 아시아의 [[보잉 747-400]]]]
* '''KLM 아시아'''({{zh|order=t|t=荷蘭亞洲航空公司|p=Hélán Yàzhōu Hángkōng Gōngsī}})는 KLM의 지분에 등록된 자회사이자 [[중화민국]]의 항공사로 기존 KLM의 중국 노선의 운항을 해치지 않으면서 타이페이로의 항공기를 운항하기 위해 [[1995년]]에 설립된 항공사로 KLM 아시아의 독자적인 운영이 없으나 항공기는 여전히 KLM의 항공기로 운항 중이다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.theklmsource.com/history.html|제목=KLM History|출처=KLM|확인날짜=2020-07-09|보존url=https://web.archive.org/web/20130719044400/http://www.theklmsource.com/history.html|보존날짜=2013-07-19|url-status=dead}}</ref> KLM 아시아는 [[중화민국]] 동일한 목적으로 취항하는 KLM의 자회사로 또한 이와 별도로 운영하는 회사는 [[일본 아시아 항공]] ([[일본항공]]에 합병), [[에어 프랑스|에어 프랑스 아시아]], [[영국 아시아 항공]], [[스위스 항공#스위스 항공 아시아|스위스 아시아 항공]]이 있다. KLM 아시아 항공은 기존 KLM 도색을 사용하고 있으며 네덜란드 크라운 대신 이와는 별도로 KLM 아시아 로고를 갖추고 있다. KLM 아시아는 총 대수는 8대로 7대의 [[보잉 777|보잉 777-200ER]]과 1대의 [[보잉 777|보잉 777-300ER]]이 있다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://worldairlinenews.com/2012/02/22/klm-to-move-seven-boeing-777-200-ers-to-klm-asia/|제목=KLM to repaint seven Boeing 777-200 ERs in KLM Asia livery|출처=World Airline News|확인날짜=2020-07-09|archive-date=2020-07-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20200709131147/https://worldairlinenews.com/2012/02/22/klm-to-move-seven-boeing-777-200-ers-to-klm-asia/|url-status=}}</ref>

=== KLM 카고 ===
[[파일:Boeing 747-400ERF (KLM Cargo) (3845593440).jpg|섬네일|KLM 카고의 [[보잉 747|보잉 747-400ERF]]]]
* '''KLM 카고'''({{llang|en|KLM Cargo}})는 KLM의 자회사이자 화물 항공사로 주로 KLM의 [[허브 공항]]과 [[국제공항]]의 화물기를 취항하며 보유 기종은 자회사인 [[마르틴 에어]]에서 임차한 [[보잉 747|보잉 747-400ERF]]로 운항하고 있으며 [[에어프랑스#에어프랑스 카고|에어프랑스 카고]]와 함께 [[스카이팀 카고]]에 소속되어 있다.

=== [[KLM 시티호퍼]] ===
[[파일:Fokker 70 (F-28-0070), KLM Cityhopper AN2028343.jpg|섬네일|[[KLM 시티호퍼]]의 [[포커 70]]]]
* '''KLM 시티호퍼'''({{llang|en|KLM cityhopper}})는 KLM의 자회사이자 지역 항공사로 주로 KLM의 [[허브 공항]]과 지방 공항에 소형 항공기를 취항하고 있으며 [[1991년]]에 설립했다.

== 사건 및 사고 ==
* [[1977년]] [[3월 27일]]에 [[스페인]]령 [[카나리아 제도]]의 [[테네리페섬]]에서 일어난 [[테네리페 참사|팬암-KLM 충돌사고]]로 583명이 사망했고 61명이 부상당하는 등 항공 역사상 가장 참혹한 사고로 기록되었다. 이 사고로 KLM에 타고 있던 승객과 승무원 전원 사망했다.
* [[2020년]] [[2월 12일]] [[스히폴 국제공항|암스테르담]]에서 [[인천국제공항|인천]]으로 오는 기내에서 [[코로나바이러스감염증-19|코로나19]]로 인해 승객용 화장실에 ''''승무원 전용 화장실''''이라고 써 논란이 됐었다.

== 사진 ==
<gallery>
파일:KLM A330-200 PH-AOD @ Amsterdam Airport Schiphol.jpg|KLM의 [[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]
파일:KLM A330-203 (PH-AOK) landing at Amsterdam Airport Schiphol.jpg|KLM의 [[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]
파일:KLM Boeing 737-800 PH-BXL LHR 2011-10-2.png|KLM의 [[보잉 737|보잉 737-800]]
파일:KLM Boeing 737-800 PH-BXH 1324037.jpg|KLM의 [[보잉 737|보잉 737-800]]
파일:KLM Boeing 777-200ER Closeup PH-BQO YUL.jpg|KLM의 [[보잉 777|보잉 777-200ER]]
파일:KLM Boeing 777-300ER Meulemans.jpg|KLM의 [[보잉 777|보잉 777-300ER]]
파일:KLM Boeing 777-300ER PH-BVA SIN 2012-1-2.png|KLM의 [[보잉 777|보잉 777-300ER]]
파일:KLM Boeing777-306ER-skyteam PH-BVD.JPG|[[스카이팀]] 도색을 적용한 KLM의 [[보잉 777|보잉 777-300ER]]
파일:Air France & KLM vertical stabilizers.jpg|[[에어프랑스-KLM]]과 합병 후 [[에어프랑스]] 마크와 KLM 마크
</gallery>

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{공식 웹사이트}}

{{스카이팀}}
{{네덜란드의 항공사}}
{{에어프랑스-KLM}}

{{전거 통제}}

[[분류:IATA 회원]]
[[분류:네덜란드의 항공사]]
[[분류:에어프랑스-KLM]]
[[분류:1919년 설립된 항공사]]
[[분류:네덜란드의 다국적 기업]]
[[분류:네덜란드의 브랜드]]
[[분류:왕실 후원을 받는 네덜란드의 단체]]
[[분류:1919년 설립된 항공사]]