{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[대한민국의 일반 국도|일반 국도]]
|아이콘       = {{대한민국 도로 노선 번호|국도|59}}
|노선명       = 산업로
|노선번호명   = [[국도 제59호선]]의 일부
|노선도       = 
|총연장       = 10.281km
|개통년       = [[1995년]] [[12월 27일]]
|기점         = [[전라남도]] [[광양시]] [[태인동]]
|주요경유지   = [[전라남도]] [[광양시]]<br>[[경상남도]] [[하동군]]
|종점         = [[경상남도]] [[하동군]] [[금남면 (하동군)|금남면]]
|주요교차도로 = [[남해고속도로]]<br />[[국도 제2호선]]<br>[[국도 제19호선]]
}}

{| class="wikitable" style="float: right; clear: right; text-align: center;"
|-
! colspan="2" | 2001년 이전 고속국도 노선<br />(기종점은 2001년 8월 24일 이전을 기준으로 함)
|-
| rowspan="2" | 노선 기호와<br /> 사용 연도 || [[파일:Korea Expressway No.6-3(1983-1997).svg|x50px]]
|-
| 1995년 ~ 1996년
|-
| 노선명 || 남해고속도로제3지선<br />(고속국도 제6-3호선)
|-
| 기점 || [[경상남도]] [[하동군]]
|-
| 종점 || [[전라남도]] [[광양시]]
|}

'''산업로'''(産業路)는 [[전라남도]] [[광양시]] 태인동 태인교 북단과 [[경상남도]] [[하동군]] [[금남면 (하동군)|금남면]] [[하동 나들목]] (계천사거리)을 잇는 왕복 4차선의 도로이다. 1995년 12월 27일 '''남해고속도로제3지선'''(고속국도 제6-3호선)으로 개통했으나 도로 구조 상 고속도로로 관리하기 어렵다는 사유로 [[1996년]] [[7월 1일]] 고속도로에서 해제되고 [[국도 제59호선]]으로 지정되었다. [[섬진대교]]를 기준으로 서쪽 광양시 구간은 '''태인로'''(太仁路), 동쪽 하동군 구간은 '''산업대로'''(産業大路)로 명명되었다가 [[2009년]] 7월 10일 '''산업로'''로 통일하였다.

== 연혁 ==
* [[1991년]] [[11월 9일]] : 전 구간 착공
* 1992년 4월 29일 : 경상남도 하동군 금남면 ~ 전라남도 동광양시 태인동 구간을 '''고속국도 제6호의3호선''' 남해제3지선으로 지정<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9611 대통령령 제13636호 고속국도노선지정령], 1992년 4월 29일 일부개정.</ref>
* 1992년 6월 9일 : 남해제3지선 하동 ~ 광양 구간 신설을 위해 경상남도 하동군 금남면 계천리 ~ 전라남도 동광양시 태인동 7.5km 구간 도로구역 결정<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028273386#5 건설부고시 제1992-284호], 1992년 6월 9일.</ref>
* 1995년 1월 1일 : 종점을 '전라남도 동광양시 태인동'에서 '전라남도 광양시 태인동'으로 변경<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9613 대통령령 제14486호], 1994년 12월 31일 타법개정.</ref>
* 1995년 1월 18일 : 1995년 12월까지 영업소 건설을 위해 경상남도 하동군 금성면 갈사리 240m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028328517#17 건설교통부고시 제1995-6호], 1995년 1월 18일.</ref>
* [[1995년]] [[12월 27일]] : 향후 4차선 확장을 대비한 왕복 2차선의 형태로 전 구간 개통<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028351025#165 건설교통부공고 제1995-400호], 1995년 12월 28일.</ref><ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1995122600329102001&editNo=40&printCount=1&publishDate=1995-12-26&officeId=00032&pageNo=2&printNo=15635&publishType=00010 옥포~내서 하동~광양 고속도 내일 확장개통] {{웨이백|url=http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1995122600329102001&editNo=40&printCount=1&publishDate=1995-12-26&officeId=00032&pageNo=2&printNo=15635&publishType=00010 |date=20200725091335 }}, 《경향신문》 [[1995년]] [[12월 26일]] (네이버 디지털 뉴스 아카이브)</ref>
* 1996년 7월 1일 : 도로 구조상 고속도로로 관리하기 어려워 고속도로 노선 지정 폐지<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9614 대통령령 제15102호 고속국도노선지정령], 1996년 7월 1일 일부개정.</ref>, 동시에 섬진대교를 경계로 산업대로와 태인로로 분리 및 '''[[국도 제59호선]]'''으로 지정<ref>[http://www.law.go.kr/LSW/RvsDocNRsnP.do?lsiSeq=24130&languageType=KO 대통령령 제15101호 일반국도노선지정령]{{깨진 링크|url=http://www.law.go.kr/LSW/RvsDocNRsnP.do?lsiSeq=24130&languageType=KO }} (1996년 7월 1일)</ref>
* [[2001년]] [[8월 25일]] : [[국도 제59호선]]이 광양 ~ 양양 구간으로 확대되면서 국도 제59호선의 일부구간이 됨<ref>[http://www.law.go.kr/LSW/LsiJoInfoP.do?lsId=004536# 대통령령 제17348호 일반국도노선지정령] (2001년 5월 24일)</ref>
* 2009년 7월 10일 : 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 '''산업로'''를 고시<Ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319110003911000&tocId=00000000000000001319110008945000&isTocOrder=N 행정안전부고시 제2009-30호], 2009년 7월 10일.</ref>

== 주요 경유지 ==
; [[전라남도]]
* [[광양시]] [[태인동]]

; [[경상남도]]
* [[하동군]] ([[금성면 (하동군)|금성면]] - [[금남면 (하동군)|금남면]])

== 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
! 이름<ref name="g">교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함</ref>
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
! 태인교 북단
| [[국도 제2호선]]<br>([[백운1로]])<br>삼봉산로
|rowspan=3| [[광양시]]
|rowspan=3| [[태인동]]
|
|-
! 섬진대교삼거리
| [[국도 제59호선]]<br>([[태인4길]])
|rowspan=8| [[국도 제59호선]] 구간
|-
!rowspan=2| [[섬진대교]]
|rowspan=2|
|-
|rowspan=6| [[하동군]]
|rowspan=4| [[금성면 (하동군)|금성면]]
|-
! 갈사사거리
|
|-
! (이름 없음)
| 금성로
|-
!rowspan=2| 진정천교
|rowspan=2|
|-
|rowspan=2| [[금남면 (하동군)|금남면]]
|-
! [[하동 나들목]]<br>(계천사거리)
| [[남해고속도로|10호선 남해고속도로]]<br>[[국도 제19호선]]<br>([[섬진강대로]])
|}

== 주요 건물 및 시설 ==
* 조선내화 ([[전라남도]] [[광양시]] 산업로 55)

== 특이 사항 ==
이 도로가 고속도로로 존재했던 기간은 약 반년 정도에 불과하나, 고속도로 개통 당시에 설치되었던 표지판은 현재도 적지 않은 수가 남아있으며, 대부분 '고속도로 제6-3호선'표기를 '국도 제59호선'으로만 바꿔서 그대로 사용하고 있다.<ref>[https://archive.today/20130718085318/218.232.234.152/signimage/2006-11-22/NR59U/NR-59-%EC%83%81-12.jpg 국토해양부 도로표지 안내시스템 - 용포마을 부근]<br>표지판은 전체적으로 1990년대 중반까지 쓰였던 형식으로, '고속도로 제6-3호선' 표기가 있던 자리는 '국도 제59호선'으로, '고속도로 제6호선' 표기가 있던 자리는 '고속도로 제10호선'으로 각각 바뀌었다.</ref><ref>[https://archive.today/20130718085341/218.232.234.152/signimage/2006-05-09/GRP081616U/sa701626.jpg 국토해양부 도로표지 안내시스템 - 진정마을 부근]의 표지판으로, 기존 '고속도로 제6-3호선' 표기 자리에 '국도 제59호선'을 덧붙인 흔적이 보인다. 옛 표지판에서 사용하던 형식의 서체(굴림체에 가까운 서체)인 것으로 보아 국도 격하 직후에 변경한 이후 지금까지 사용해 온 것으로 보인다.</ref>

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* {{도로명 대한민국|462303000221}} (전남 광양시)
* {{도로명 대한민국|488503000221}} (경남 하동군)

{{대한민국의 고속도로}}
{{광양시의 교통}}
{{하동군의 교통}}

[[분류:전라남도의 도로]]
[[분류:경상남도의 도로]]
[[분류:광양시의 교통]]
[[분류:하동군의 교통]]
[[분류:하동군의 도로]]
[[분류:국도 제59호선]]