blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음악가 정보
| 이름     = 달리
| 원어이름  = Dolly 
| 그림     = 
| 설명     = 
| 본명     = 황현성
| 출생일   = {{출생일과 만나이|1978|6|20}}
| 출생지   = [[대한민국]] [[서울특별시]] [[강남구]] [[압구정동]] 
| 장르     = 포크, 록
| 직업     = [[가수]], [[드러머]]
| 종교     =
| 악기     = [[드럼]]
| 활동시기 = [[1996년]] ~ 현재 
| 레이블   = 
| 소속사   = 록스타뮤직앤라이브
| 소속팀   = [[노브레인]]
| 관련활동 = 
| 웹사이트 = 
}}
'''달리'''(Dolly, {{본명|황현성}}, [[1978년]] [[6월 20일]] ~ )는 [[대한민국]]의 [[가수]], [[드러머]]이다.

== 학력 ==
* [[서울압구정초등학교]] (졸업)
* [[압구정중학교]] (졸업)
* [[압구정고등학교]] (졸업)
* [[한서대학교]] 영상미술학과 (학사)

== 생애 ==
1996년 펑크 록 밴드 [[노브레인]] 결성 이래 현재까지 드러머로 활동 중이며, 그 외에 TV애니메이션, 게임, 단편 영화, 무용극 등 다양한 분야의 음악감독, 작곡가로 활동하고 있다.

2017년 '달리'라는 활동명으로 첫 싱글 '소년이 돌아왔다'를 발표했으며, 지속적인 싱글 음원 및 앨범 활동을 예고하고 있다.

== 앨범 ==
; 싱글
* 2017년 11월 11일 《소년이 돌아왔다》

== 참여 작품 ==
* 단편 애니메이션 <Econ-V>,<Radio Day>,<요요지가>,<Cage>,<Paint Foot>,<Demian>,<설탕, 크림, 가래 한 덩이>,<Rock it Rocket>,<앨리스 와일드>,<절연주의사항>,<뾰루지>,<묘아>,<Natural Urban Nature>,<Souvenir Animation>,<Before and After>,<연어, 모리> 음악감독
* 온라인 게임 <천상비>,<나르샤>,<창천2>,<열혈강호2>,<브리스톨탐험대>,<카르카스>,<아발론>,<Windup>,<Soldier of Fortune>,<Bolts and Blip>,<NX>,<메이플스토리> 티져 및 오프닝 음악 제작
* 모바일 게임 <Invader Hunter>,<Monster Doors>,<Giant> 음악감독
* TV 애니메이션 <브리스톨탐험대> 주제가 제작
* 광고 애니메이션 <KB 카드>,<GS 에너지>,<멜론-안드로이드> 음악 제작
* EBS <꼬마요리사> 음악감독
* Jtbc <칸타빌레> 출연
* TV 애니메이션 <구름빵 시즌1,2,3>,<외계돼지 피피>,<리틀스톤즈> 음악감독
* 웹 애니메이션 <아르피엘> 음악감독
* 애니툰 <백퍼센트> 오프닝 '하얗게하얗게', 엔딩 'Vintage Pink' 작곡
* K-리그 Anthem (선수등장음악) 제작
* 영화 <라디오스타> 출연, OST참여
* 인디 밴드 [Garlixx] EP1집, EP2집 프로듀서
* 독립영화 <Fiction and Other Realities> 출연, 음악감독
* 한국방송예술교육진흥원 ‘락앙상블’ 강사

== 뮤직비디오 ==
* 싱글 《[https://www.youtube.com/watch?v=6GQS9d3Jg4g 소년이 돌아왔다]》

== 외부 링크 ==
* https://www.facebook.com/dollyheyah
* https://www.instagram.com/dolly_heyah
* [https://www.youtube.com/channel/UCohzXllrSOWyas4Rxh5rGGg?view_as=subscriber https://www.youtube.com/channel/UCohzXllrSOWyas4Rxh5rGGg]
* [https://web.archive.org/web/20081107055323/http://www.nobrainpunk.com/ 노브레인] 공식 웹사이트

{{노브레인}}

[[분류:노브레인]]
[[분류:1978년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 록 가수]]
[[분류:대한민국의 록 음악가]]
[[분류:대한민국의 드럼 연주자]]
[[분류:서울압구정초등학교 동문]]
[[분류:압구정중학교 동문]]
[[분류:압구정고등학교 동문]]
[[분류:한서대학교 동문]]
[[분류:서울특별시 출신 음악가]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{번역 중|en:Apostasy}}
[[파일:Apostasialogo.jpg|섬네일| 천주교회에서 이탈을 요구하는 스페인 집단 배교 캠페인 로고]]
[[파일:States with death penalty for apostasy.png|섬네일|320px|배교에 대한 사형이 있는 국가]]
'''배교'''([[한자]]:背敎; {{llang|en|apostasy}}; {{llang|el|ἀποστασία}} "공격", "반격"; {{llang|la|apostasia}})는 어떤 [[종교]]로부터 탈퇴하여, 그 종교를 포기 또는 버리는 것이나 다른 종교로 바꾸거나 무종교인이 되는 것이다<ref>{{웹 인용|url=https://stdict.korean.go.kr/main/main.do| title=표준국어대사전| 출판사=《국립 국어원》|날짜=2020년 12월 17일 |확인날짜=2021년 1월 1일}}</ref>. 또한 이전의 [[신앙]]과 반대되는 어떤 견해를 수용하는 광범위한 맥락에서 정의 될 수 있다. 배교를 저지르는 사람을 배교자라고 한다. 배교라는 용어는 사회 학자들에 의하면 과거의 종교에 대한 포기와 비판이지만, 또는 기술적인 의미에서 사용되고, 경멸적 말로 하지 않는다.

이 용어는 때로는 비종교적 신념이나 비종교적인 원인 (예 : 정당, 두뇌 신뢰 또는 스포츠 팀)의 포기를 나타내기 위해 은유적으로 사용된다.
배교는 일반적으로 스스로가 정의를 하지 않는다. 배교자들은 그 말의 부정적인 표현 때문에 스스로를 배교자라고 부르지 않는다. 일부 국가나 종교 단체에서 배교자들에 대해서는 비난, 출교, 폭언, 물리적 폭력, 심지어 처형을 한다.<ref>''[https://web.archive.org/web/20060116103512/http://www.timesonline.co.uk/article/0%2C%2C2-1470584_1%2C00.html Muslim apostates cast out and at risk from faith and family]'', ''The Times'', February 05, 2005</ref>  그러한 처벌에는 분개, 파문, 언어 폭력, 신체적 폭력 또는 심지어 처형이 포함될 수 있다. 배교자를 죽음으로 처벌하는 사례는 특정 강경 [[이슬람 국가]]에서 발견되는 [[샤리아|샤리아 법]] (Sharia Law)에서 볼 수 있다.

== 같이 보기 ==
{{div col|colwidth=30em}}
* [[무신론]]
* [[위치크래프트]]
* [[신성모독]]
* [[우상숭배]]
* [[마법]]
* [[이단]]
* [[개종]]
* [[종교의 자유]]
* [[이교 (기독교)]]
{{div col end}}

== 각주 ==
{{각주}}

{{전거 통제}}

[[분류:종교 이탈자]]
[[분류:종교법]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{생물 분류
|이름=토레스크림슨코쥐
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|그림_설명=토레스크림슨코쥐
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|상태_출처=<ref name=iucn>D'Elia, G. & Pardinas, U. 2018. Bibimys torresi. The IUCN Red List of Threatened Species 2018: e.T2803A22356343. https://dx.doi.org/10.2305/IUCN.UK.2018-1.RLTS.T2803A22356343.en. Downloaded on 10 August 2020.</ref>
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|지도_설명=토레스크림슨코쥐의 분포 지역
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}}

'''토레스크림슨코쥐'''(''Bibimys torresi'')는 [[비단털쥐과]]에 속하는 [[설치류]]의 일종이다.<ref name=MSW3>{{MSW3 Muroidea | id = 13000601 | page = |heading=SPECIES ''Bibimys torresi''}}</ref> [[아르헨티나]]에서 발견된다.<ref name=iucn />

== 분포 및 서식지 ==
[[아르헨티나]] 부에노스아이레스 북부의 섬들과 파라나강 삼각주 가장자리, [[엔트레리오스주]] 남단에 제한적으로 분포한다. 저지대 습지 주변에서 서식한다.

== 각주 ==
{{각주}}

{{목화쥐아과}}
{{분류군 식별자|from=Q2490538}}

[[분류:목화쥐아과]]
[[분류:1979년 기재된 포유류]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Stamp with the image of Ippolito Desideri.jpg|섬네일|이폴리토 데시데리가 그려진 우편물의 소인]]
'''이폴리토 데시데리'''({{llang|it|Ippolito Desideri}}, [[1684년]] [[12월 21일]] ~ [[1733년]] [[4월 14일]])는 [[이탈리아]]의 [[예수회]] 선교사이다. 특히 [[티베트어]] 및 [[티베트]] 문화를 최초로 이해하고 학습한 유럽인으로 잘 알려져있다.

== 생애 ==
[[토스카나주]]의 [[피스토이아]] 출신이며, 어린 시절 [[예수회]] 학교에서 교육을 받은 뒤 1700년 [[로마 대학]]에 입학한 뒤 1706년부터 1710년까지 [[오르비에토]]와 [[아레초]] 등지에서 문학 수업을 들었다. 이후 1712년 예수회의 총장인 [[미켈란젤로 탐부리니]]의 요청으로 [[티베트]]로 떠나는 예수회 선교사의 일원으로 합류했으며, [[리스본]]에서 출발한 뒤 1713년 [[인도]]의 [[고아 주]]에 도착해 [[수라트]], [[아마다바드]], [[라자스탄 주]], [[델리]]를 거쳐 1714년 [[아그라]]에 당도하였다. 그 뒤 델리로 복귀해 자신의 상관인 마노엘 프레이르(Manoel Freyre)와 합류한 뒤 [[스리나가르]]와 [[카슈미르]]를 거쳐 1715년 [[레 (도시)|레]]에 도착했으며, [[위창 지방]]을 향해 다시 이동하여 1706년 [[라싸]]에 당도한 뒤 프레이르는 선교 목적으로 데시데리를 남겨둔 채 [[카트만두]]와 [[파트나]]를 거쳐 인도로 복귀하였다.

라싸에 정착한 뒤 당시 티베트를 지배하고 있던 [[몽골]]의 [[라장 칸]]에 의해 거주할 집을 구했으며 [[기독교]]를 포교할 수 있는 권한을 부여받게 되었고, [[티베트어]]와 [[티베트 불교]]를 학습할 목적으로 [[세라 사원]]에 들어가 [[거루파]] 승려들과 함께 공부하며 여러 주제로 토론하기도 했다. 이후 1717년 [[중가르 칸국]]의 침략으로 정세가 불안해지자 라싸를 떠났으며, 1721까지 티베트 중남부 지방에 있는 [[카푸친 작은형제회]] 수도원에 머무르면서 기독교 포교 목적으로 다섯 권의 책을 저술하였다.

이후 1721년 [[인류복음화성]]에서 카푸친 작은형제회에 티베트의 선교에 대한 권리를 넘겨주면서 티베트를 떠났으며, 1722년 아그라로 돌아온 뒤 [[푸두체리]] 등지에서 선교 사업을 행하다 1727년 [[프랑스]]에 도착해 [[루이 15세]]를 접견한 뒤 1728년 로마로 복귀하게 되었다. 귀국 후 예수회 측에서 티베트의 선교 활동을 주도해야 한다고 논쟁을 벌였으나, 1732년 인류복음화성에서 카푸친 작은형제회에게 티베트의 선교 활동에 대한 전권을 부여하는 것을 확정하고 이에 대한 더 이상의 논의를 금지하였다.

유럽으로 돌아온 이후 <티베트에 대한 기록사(Notizie Istoriche del Tibet)>를 편찬해 당시 유럽에서 접할 수 있었던 유일한 티베트 역사에 대한 기록물을 남겼으나, 인류복음화성에서 서적의 출판을 금지해 예수회 기록 보관소에 방치되어 있었다가 개인 소장품으로 넘겨진 뒤 20세기에 완전판이 출간되었다.

{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}

{{기본정렬:데시데리, 이폴리토}}
{{토막글|기독교}}

[[분류:1684년 출생]]
[[분류:1733년 사망]]
[[분류:이탈리아의 로마 가톨릭 선교사]]
[[분류:티베트학자]]
[[분류:중앙아시아 탐험가]]
[[분류:토스카나주 출신]]
[[분류:티베트에서 활동한 기독교 선교사]]
[[분류:피스토이아 출신]]
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}}

'''차코크림슨코쥐'''(''Bibimys chacoensis'')는 [[비단털쥐과]]에 속하는 [[설치류]]의 일종이다.<ref name=MSW3>{{MSW3 Muroidea | id = 13000599 | page = }}</ref><ref>D'Elia, G., Luna, L., Gonzales, E. M. and Patterson, B. D. (2005). On the Sigmodontinae radiation (Rodentia, Cricetidae): An appraisal of the phylogenetic position of ''Rhagomys''. ''Molecular Phylogenetics and Evolution'' 38: 558-564.</ref> 남아메리카 남부 콘의 북부-중부 지역에서 서식한다. [[크림슨코쥐속]]에 속하는 3종 중 하나이다. 1931년 동물학자 샤멜(Harold H. Shamel)이 남아메리카밭쥐속(''Akodon'')에 속하는 학명 ''Akodon chacoensis''로 기재했다.<ref>Shamel, H. H. (1931). ''Akodon chacoensis'', a new cricetine rodent from Argentina. ''Journal of Washington Academy of Sciences'' 21:427-429.</ref> 어원은 모식 표본이 수집된 지명 차코 주 이름에서 유래했다. 정확한 모식 산지는 아르헨티나 차코 주 라스 팔마스이다. 1980년 아르헨티나 포유류학자 마소이아(Elio Massoia)가 크림슨코쥐속(''Bibimys'')으로 옮겨 분류했다.<ref>Massoia, E. (1980) El estado sistemático de cuatro especies de cricétidos sudamericanos y comentarios sobre otras especies congenéricas. ''Ameghiniana'' 17:280-287.</ref>

차코크림슨코쥐는 [[포르모사 주]]와 차코 주, [[미시오네스 주 (아르헨티나)|미시오네스 주]] 사이 습윤 차코 지역의 대상림과 앞이 트인 개활지의 토착종으로 간주된다. 파라과이에서 보고되기도 한다. [[국제 자연 보전 연맹]](IUCN)의 [[IUCN 적색 목록]]에서 차코크림슨코쥐를 “관심대상종”으로 분류한다. 그러나 아르헨티나 환경보호론자 체베스(Juan Carlos Chebez, 1962 - 2011)가 2009년 논문에서 멸종위협종으로 분류했다.<ref>Chébez, Juan Carlos (2009). ''Otros que se van. Fauna argentina amenazada'' (1ª edición). Buenos Aires: Albatros. p. 552. {{ISBN|978-950-24-1239-9}}</ref> 번식과 먹이, 수명, 습성, 경제적 가치 등에 대해서는 거의 알려져 있지 않다.<ref>Macdonald, David (2001). ''The New Encyclopedia of Mammals''. Oxford University Press. {{ISBN|0198508239}}.</ref><ref>Smith, M.F. and J.L. Patton, "Phylogenetic relationship and the radiation of sigmodontinae rodents in South America: Evidence from cytochrome b. ''Journal of Mammalian Evolution'' 6: 89-128 (1999)</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

{{목화쥐아과}}

{{분류군 식별자|from=Q2146167}}

[[분류:목화쥐아과]]
[[분류:1931년 기재된 포유류]]
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|주석 =
}}

'''야고시마역'''({{llang|ja|弥五島駅}})은 일본 [[후쿠시마현]] [[미나미아이즈군]] [[시모고정]]에 있는 [[아이즈 철도 아이즈 선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역사 ==
* [[1934년]] [[12월 27일]]: [[일본국유철도]]의 역으로 영업 개시.
* [[1971년]] [[8월 29일]]: 출구 개찰 중지, 운전 요원만 배치됨.
* 시기 불명: 무인화.
* [[1987년]]
** [[4월 1일]]: [[일본 철도 민영화]]에 의하여 [[동일본여객철도]](JR 동일본)에 계승됨.
** [[7월 16일]]: 아이즈 철도로 전환됨

== 역 구조 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선의 지상역으로 대합실만 있을 뿐 무인역이다.

== 역 주변 ==
* 야고시마 우체국
* 만간지
* 후쿠시마 현도 216호 야고시마 정차장선

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 아이즈 철도 {{Color|#ff9900|■}} [[아이즈 철도 아이즈 선|아이즈 선]]
|종별 = <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스"(1호 이외) <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = [[도노헤쓰리 역|도노헤쓰리]]
|전방면 = [[니시와카마쓰역|니시와카마쓰]] 방면
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|후역 = [[아이즈시모고역|아이즈시모고]]
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}}
{{인접정차역/닫기}}

{{아이즈 철도 아이즈 선}}

[[분류:아이즈 철도의 철도역]]
[[분류:후쿠시마현의 철도역]]
[[분류:미나미아이즈군]]
[[분류:시모고정]]
[[분류:1934년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:동일본 여객철도의 폐지된 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
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}}

'''도노헤쓰리역'''({{llang|ja|塔のへつり駅}})은 일본 [[후쿠시마현]] [[미나미아이즈군]] [[시모고정]]에 있는 [[아이즈 철도 아이즈 선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역사 ==
* [[1960년]] [[4월 29일]]: 국철 아이즈 선의 임시 승강장으로 신설, 행락 시기만 운영되었음.
* [[1969년]] [[11월 17일]]: 폐지.
* [[1988년]] [[4월 27일]]: 아이즈 철도 아이즈 선의 정식역으로 개업.

== 역 구조 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선의 지상역으로 무인역이다. 하행 방향으로 향한 왼쪽에 승강장이 있고 승강장의 아이즈와카마쓰 방향에 출입구가 있다. 역사는 승강장에서 나오면 왼쪽에 있다.

== 역 주변 ==
* 도노헤쓰리 - 도보 3분 거리에 위치하고 나라의 천연 기념물이다. 응회암의 암벽이 [[아가노강]]에 의해서 침식되고 탑이 나란히 서는 듯한 경치가 형성되어 있다.
* [[국도 제121호선 (일본)|국도 제121호선]]

== 사진 ==
<gallery>
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== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
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{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스"(1호 이외) <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
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{{아이즈 철도 아이즈 선}}

[[분류:아이즈 철도의 철도역]]
[[분류:후쿠시마현의 철도역]]
[[분류:미나미아이즈군]]
[[분류:시모고정]]
[[분류:1988년 개업한 철도역]]
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|그림설명   = 역사
|그림2      = Yunokami-Onsen Station 015.JPG
|그림설명2  = 승강장
|소재지     = {{국기나라|일본}} [[후쿠시마현]] [[미나미아이즈군]] [[시모고정]]
|역번호     =
|관할       = [[아이즈 철도]]
|개업일     = [[1932년]] [[12월 22일]]
|승강장     = 2면 2선
|좌표       = {{좌표|37|18|14.4|N|139|53|42.6|E|display=inline|type:landmark_region:JP-07}}
|노선1      = 아이즈 철도 {{Color|#ff9900|■}} [[아이즈 철도 아이즈 선|아이즈 선]]
|영업거리1  = [[니시와카마쓰역|니시와카마쓰]] 기점 22.7 km
|전역1      = [[아시노마키온센미나미역|아시노마키온센미나미]]
|전거리1    = 5.0
|후역1      = [[도노헤쓰리 역|도노헤쓰리]]
|후거리1    = 3.8
|비고 = 간이 위탁역.
|주석 =
}}

'''유노카미온센역'''({{llang|ja|湯野上温泉駅}})은 일본 [[후쿠시마현]] [[미나미아이즈군]] [[시모고정]]에 있는 [[아이즈 철도 아이즈 선]]의 [[철도역|역]]이다.

띠 모양 지붕의 역사를 가졌고, 역명판에는 "에도 풍류와 수증기의 마을"이라고 하였다. 띠 지붕은 근처의 관광 명소인 오우치 숙소의 거리에 빗대어 제3섹터 전환 후에 불었다.

대합실에는 카야의 모기약을 위해서도 필요한 화덕이 있고 유인 시간대에는 불이 있다.

이들의 특징 때문에, [[2002년]]에 도호쿠의 역 백선에 선정되었고, [[2005년]]에는 일본 철도상 특별상을 수상했다.

== 역사 ==
* [[1932년]] [[12월 22일]]: 국유철도 아이즈 선의 유노카미 역으로 개통, 일반역이었음.
* [[1971년]] [[8월 29일]]: 화물 취급 폐지.
* [[1984년]] [[2월 1일]]: 수하물 취급 폐지.
* [[1987년]]
** [[3월 31일]]: 화물 취급의 호적 재개(처리 실적・화물 열차 발착 없음).
** [[4월 1일]]: [[일본 철도 민영화]]에 의하여 [[동일본여객철도]](JR 동일본)와 [[일본화물철도]]의 역이 됨.
** [[7월 16일]]: 동일본여객철도에서 아이즈 철도로 전환됨과 동시에 '''유노카미온센역'''으로 역명 변경.
** [[12월 19일]]: 띠 지붕의 신역사 완성.
* [[1999년]] [[3월 31일]]: 일본화물철도의 역이 폐지됨.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 유인역(아침부터 저녁만)으로 [[교행]]이 가능하다. 간이 위탁역으로, 역 업무를 시모고 정 관광 협회에 위탁되고 있다.

승강장은 갈지자식 배치에서 양방향 열차 모두 대향 열차의 앞쪽에 정차한다. 역사는 하행 승강장(아이즈타지마・아이즈코겐오제구치 쪽) 쪽에 있고, 상행 승강장(아이즈와카마쓰 방면 행)과는 구내 건널목에서 연결되어 있다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!승강장 !!노선 !!방향 !!행선
|-
!역사쪽
|rowspan=2|{{color|#ff9900|■}} 아이즈 선
| style="text-align:center" | 하행
| [[아이즈타지마역|아이즈타지마]]・[[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]] 방면
|-
!반대쪽
| style="text-align:center" | 상행
| [[아이즈와카마쓰역|아이즈와카마쓰]]・[[기타카타역|기타카타]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 유노카미 온천
* 시모고 정사무소 에가와 출장소
* 시모고 정사무소 마을 체육관
* 에가와 우체국
* [[국도 제121호선 (일본)|국도 제121호선]]
* 후쿠시마 현도 215호 유노카미온센 정차장선
* 오우치 숙소

== 사진 ==
<gallery>
Yunokami-Onsen Station 005.JPG|대합실
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 아이즈 철도 {{Color|#ff9900|■}} [[아이즈 철도 아이즈 선|아이즈 선]]
|종별 = <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스"(1호) <br /> <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "릴레이 호"
|전역 = [[아시노마키온센역|아시노마키온센]]
|전방면 = [[니시와카마쓰역|니시와카마쓰]] 방면
|전색 = #ff9900
|후역 = [[도노헤쓰리 역|도노헤쓰리]]
|후방면 = [[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]] 방면
|후색 = #ff9900
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스"(1호 이외) <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = [[아시노마키온센미나미역|아시노마키온센미나미]]
|전방면 = 니시와카마쓰 방면
|전색 = #ff9900
|후역 = 도노헤쓰리
|후방면 = 아이즈코겐오제구치 방면
|후색 = #ff9900
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{아이즈 철도 아이즈 선}}

[[분류:아이즈 철도의 철도역]]
[[분류:후쿠시마현의 철도역]]
[[분류:미나미아이즈군]]
[[분류:시모고정]]
[[분류:1932년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:동일본 여객철도의 폐지된 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명       = 아시노마키온센미나미
|배경색     = #ff9900
|글자색     = white
|그림       = Aizu-railway-Ashinomaki-onsen-minami-station-building-20110516.jpg
|그림설명   = 역사
|그림2      = Aizu-railway-Ashinomaki-onsen-minami-station-platform-20110516.jpg
|그림설명2  = 승강장
|소재지     = {{국기나라|일본}} [[후쿠시마현]] [[아이즈와카마쓰시]]
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|관할       = [[아이즈 철도]]
|개업일     = [[1932년]] [[12월 22일]]
|승강장     = 1면 1선
|좌표       = {{좌표|37|20|4.4|N|139|55|7.2|E|display=inline|type:landmark_region:JP-07}}
|노선1      = 아이즈 철도 {{Color|#ff9900|■}} [[아이즈 철도 아이즈 선|아이즈 선]]
|영업거리1  = [[니시와카마쓰역|니시와카마쓰]] 기점 17.7 km
|전역1      = [[오카와다무코엔역|오카와다무코엔]]
|전거리1    = 1.5
|후역1      = [[유노카미온센역|유노카미온센]]
|후거리1    = 5.0
|비고 =
|주석 =
}}

'''아시노마키온센미나미역'''({{llang|ja|芦ノ牧温泉南駅}})은 일본 [[후쿠시마현]] [[아이즈와카마쓰시]]에 있는 [[아이즈 철도 아이즈 선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역사 ==
* [[1932년]] [[12월 22일]]: 국유철도 '''구와바라역'''({{llang|ja|桑原駅}})으로 영업 개시.
* [[1971년]] [[8월 29일]]: 출구 개찰 중지, 운전 요원만 배치됨.
* [[1980년]] [[12월 1일]]: 오카와 댐 건설에 따라 선로 이설로 인한 이전 및 무인화.
* [[1987년]]
** [[4월 1일]]: [[일본 철도 민영화]]에 의하여 [[동일본여객철도]](JR 동일본)에 계승됨.
** [[7월 16일]]: 아이즈 철도로의 전환과 동시에 '''아시노마키온센미나미역'''으로 역명 변경.

== 역 구조 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선의 지상역이다. 높이가 다른 대합실인 관계로 계단에서 체결되어 계단 아래쪽에도 벤치가 있다. 무인역이다.

역명판에는 "와카고 호반의 물결"이라고 기록되어 있다.

이전의 구와바라 역 시절에도 [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조였고, 급수탑의 설비를 가지고 있었다.

== 역 주변 ==
아시노마키 온천은 [[아시노마키온센역]] 하차가 편리하다.

* 와카고 호수
* [[국도 제118호선 (일본)|국도 제118호선]]
* 후쿠시마 현도 214호 아시노마키온센미나미 정차장선

== 사진 ==
<gallery>
Ashinomaki-Onsen-Minami Station 011.JPG|역명판
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 아이즈 철도 {{Color|#ff9900|■}} [[아이즈 철도 아이즈 선|아이즈 선]]
|종별 = <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스"(1호 이외) <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = [[오카와다무코엔역|오카와다무코엔]]
|전방면 = [[니시와카마쓰역|니시와카마쓰]] 방면
|전색 = #ff9900
|후역 = [[유노카미온센역|유노카미온센]]
|후방면 = [[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]] 방면
|후색 = #ff9900
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{아이즈 철도 아이즈 선}}

[[분류:아이즈 철도의 철도역]]
[[분류:후쿠시마현의 철도역]]
[[분류:아이즈와카마쓰시]]
[[분류:1932년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:동일본 여객철도의 폐지된 철도역]]
[[분류:아이즈와카마쓰시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명       = 오카와다무코엔
|배경색     = #ff9900
|글자색     = white
|그림       = Okawadamukoen sta.jpg
|그림설명   = 역사
|그림2      = Ōkawa-Dam-Kōen Station 004.JPG
|그림설명2  = 승강장 전경
|소재지     = {{국기나라|일본}} [[후쿠시마현]] [[아이즈와카마쓰시]]
|역번호     =
|관할       = [[아이즈 철도]]
|개업일     = [[1987년]] [[4월 1일]]
|승강장     = 1면 1선
|좌표       = {{좌표|37|20|48.6|N|139|55|14.8|E|display=inline|type:landmark_region:JP-07}}
|노선1      = 아이즈 철도 {{Color|#ff9900|■}} [[아이즈 철도 아이즈 선|아이즈 선]]
|영업거리1  = [[니시와카마쓰역|니시와카마쓰]] 기점 16.2 km
|전역1      = [[아시노마키온센역|아시노마키온센]]
|전거리1    = 5.7
|후역1      = [[아시노마키온센미나미역|아시노마키온센미나미]]
|후거리1    = 1.5
|비고 =
|주석 =
}}

'''오카와다무코엔역'''({{llang|ja|大川ダム公園駅}})은 일본 [[후쿠시마현]] [[아이즈와카마쓰시]]에 있는 [[아이즈 철도 아이즈 선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역사 ==
* [[1927년]] [[11월 1일]]: 국유철도의 '''후나코 신호장'''({{llang|ja|舟子信号場}})로 영업 개시.
* [[1968년]] [[10월 17일]]: '''후나코 임시 승강장''' 개설.
* [[1980년]] [[12월 1일]]: 오카와 댐 건설로 인하여 이전.
* [[1987년]]
** [[4월 1일]]: [[일본 철도 민영화]]에 의하여 [[동일본여객철도]](JR 동일본)에 계승됨과 동시에 '''후나코역'''으로 승격됨.
** [[7월 16일]]: 아이즈 철도로의 전환과 동시에 '''오카와다무코엔역'''으로 역명 변경.

== 역 구조 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선의 지상역으로 대합실만 있을 뿐 간소한 무인역이다.

역명판에는 "산천의 아름다운 언덕 길"로 표기되어 있다.

== 역 주변 ==
* 와카고 호(오카와 댐)
* 와카고 호 히가시 공원
* [[국도 제118호선 (일본)|국도 제118호선]]

== 사진 ==
<gallery>
Ōkawa-Dam-Kōen Station 003.JPG|벚꽃이 만개한 오카와다무코엔 역
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 아이즈 철도 {{Color|#ff9900|■}} [[아이즈 철도 아이즈 선|아이즈 선]]
|종별 = <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스"(1호 이외) <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = [[아시노마키온센역|아시노마키온센]]
|전방면 = [[니시와카마쓰역|니시와카마쓰]] 방면
|전색 = #ff9900
|후역 = [[아시노마키온센미나미역|아시노마키온센미나미]]
|후방면 = [[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]] 방면
|후색 = #ff9900
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{아이즈 철도 아이즈 선}}

[[분류:아이즈 철도의 철도역]]
[[분류:후쿠시마현의 철도역]]
[[분류:아이즈와카마쓰시]]
[[분류:1987년 개업한 철도역]]
[[분류:동일본 여객철도의 폐지된 철도역]]
[[분류:아이즈와카마쓰시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명       = 아시노마키온센
|배경색     = #ff9900
|글자색     = white
|그림       = Ashinomaki-Onsen Station 003.JPG
|그림설명   = 역사
|그림2      = Aizu-railway-Ashinomaki-onsen-station-platform-20110516.jpg
|그림설명2  = 승강장
|소재지     = {{국기나라|일본}} [[후쿠시마현]] [[아이즈와카마쓰시]]
|역번호     =
|관할       = [[아이즈 철도]]
|개업일     = [[1927년]] [[11월 1일]]
|승강장     = 2면 2선
|좌표       = {{좌표|37|23|44.3|N|139|55|56.3|E|display=inline|type:landmark_region:JP-07}}
|노선1      = 아이즈 철도 {{Color|#ff9900|■}} [[아이즈 철도 아이즈 선|아이즈 선]]
|영업거리1  = [[니시와카마쓰역|니시와카마쓰]] 기점 10.5 km
|전역1      = [[아마야 역|아마야]]
|전거리1    = 2.8
|후역1      = [[오카와다무코엔역|오카와다무코엔]]
|후거리1    = 5.7
|비고 =
|주석 =
}}

'''아시노마키온센역'''({{llang|ja|芦ノ牧温泉駅}})은 일본 [[후쿠시마현]] [[아이즈와카마쓰시]]에 있는 [[아이즈 철도 아이즈 선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역사 ==
* [[1927년]] [[11월 1일]]: 국철 아이즈 선 위 '''가미미요리역'''({{llang|ja|上三寄駅}})으로 영업 개시.
* [[1971년]] [[8월 29일]]: 출구 개표 업무 폐지, 운전 요원만 배치됨.
* [[1987년]]
** [[4월 1일]]: [[일본 철도 민영화]]에 의하여 [[동일본여객철도]](JR 동일본)에 승계됨.
** [[7월 16일]]: 아이즈 철도로의 전환과 동시에 '''아시노마키온센역'''으로 역명 변경.
* [[2008년]] [[4월 24일]]: 명예 역장에 고양이 "버스"의 취임.
* [[2012년]]
** [[6월 3일]]: 히타치나카 해안 철도의 [[나카미나토 역]]과 자매역의 제휴를 맺음.
** 7월: 역사 좌측에 "아이즈 철도 신사"가 창건됨.
* [[2015년]] [[12월 24일]]: 버스가 명예 역장에서 퇴임하고 고양이 "러브"가 새로 취임됨. 역사에서 "교대식"이 열림.
* [[2016년]] [[4월 22일]]: 선대 명예 역장의 "버스" 노환으로 인한 영면.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역이다. 역사는 하행 승강장 측에 있고 상하행 승강장은 아이즈와카마쓰 방향 끝의 구내 건널목에서 연결되어 있다. 간이 위탁역이다.

오카와다무코엔 방향의 측선에 광차 차량 "AT-301"이 정태 보존되어 있다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!승강장 !!노선 !!방향 !!행선
|-
!역사쪽
|rowspan=2|{{color|#ff9900|■}} 아이즈 선
| style="text-align:center" | 하행
| [[아이즈타지마역|아이즈타지마]]・[[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]] 방면
|-
!반대쪽
| style="text-align:center" | 상행
| [[아이즈와카마쓰역|아이즈와카마쓰]]・[[기타카타역|기타카타]] 방면
|}

== 역 주변 ==
역전에는 구역명인 '''가미미요리역'''의 역명판이 있다.

* 아이즈와카마쓰 시 관공서 오토 시민 센터
* 아이즈와카마쓰 시립대 오토 중학교
* 가미미요리 우체국
* 후쿠시마 현도 213호 아시노마키온센 정차장선
* 아시노마키 온천 - [[국도 제118호선 (일본)|국도 제118호선]]의 가미미요리 정류장에서 아이즈 버스로 15분.

== 사진 ==
<gallery>
Ashinomaki-Onsen Station 005.JPG|가미미요리 역 시절의 역명판
Ashinomaki-Onsen Station 004.JPG|역전 야경
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 아이즈 철도 {{Color|#ff9900|■}} [[아이즈 철도 아이즈 선|아이즈 선]]
|종별 = <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스"(1호) <br /> <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "릴레이 호"
|전역 = [[니시와카마쓰역|니시와카마쓰]]
|전방면 = 니시와카마쓰 방면
|전색 = #ff9900
|후역 = [[유노카미온센역|유노카미온센]]
|후방면 = [[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]] 방면
|후색 = #ff9900
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스"(1호 이외) <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = [[아마야 역|아마야]]
|전방면 = 니시와카마쓰 방면
|전색 = #ff9900
|후역 = [[오카와다무코엔역|오카와다무코엔]]
|후방면 = 아이즈코겐오제구치 방면
|후색 = #ff9900
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{아이즈 철도 아이즈 선}}

[[분류:아이즈 철도의 철도역]]
[[분류:후쿠시마현의 철도역]]
[[분류:아이즈와카마쓰시]]
[[분류:1927년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:동일본 여객철도의 폐지된 철도역]]
[[분류:아이즈와카마쓰시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명       = 아마야
|배경색     = #ff9900
|글자색     = white
|그림       = Aizu-railway-Amaya-station-entrance-20110516.jpg
|그림설명   = 역사
|그림2      = Aizu-railway-Amaya-station-platform-20110516.jpg
|그림설명2  = 승강장
|소재지     = {{국기나라|일본}} [[후쿠시마현]] [[아이즈와카마쓰시]]
|역번호     =
|관할       = [[아이즈 철도]]
|개업일     = [[1999년]] [[8월 7일]]
|승강장     = 1면 1선
|좌표       = {{좌표|37|25|0.0|N|139|55|3.7|E|display=inline|type:landmark_region:JP-07}}
|노선1      = 아이즈 철도 {{Color|#ff9900|■}} [[아이즈 철도 아이즈 선|아이즈 선]]
|영업거리1  = [[니시와카마쓰역|니시와카마쓰]] 기점 7.7 km
|전역1      = [[몬덴역|몬덴]]
|전거리1    = 2.8
|후역1      = [[아시노마키온센역|아시노마키온센]]
|후거리1    = 2.8
|비고 =
|주석 =
}}

'''아마야역'''({{llang|ja|あまや駅}})은 일본 [[후쿠시마현]] [[아이즈와카마쓰시]]에 있는 [[아이즈 철도 아이즈 선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역사 ==
* [[1999년]] [[8월 7일]]: 영업 개시.

== 역 구조 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선의 지상역으로 무인역이다. 역사는 없고 간소한 대합실이 있다.

== 역 주변 ==
* 긴푸 신사
* [[국도 제118호선 (일본)|국도 제118호선]]

== 사진 ==
<gallery>
파일:Amaya Station 003.JPG|건널목과 플랫폼 전경
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 아이즈 철도 {{Color|#ff9900|■}} [[아이즈 철도 아이즈 선|아이즈 선]]
|종별 = <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스"(1호 이외) <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = [[몬덴역|몬덴]]
|전방면 = [[니시와카마쓰역|니시와카마쓰]] 방면
|전색 = #ff9900
|후역 = [[아시노마키온센역|아시노마키온센]]
|후방면 = [[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]] 방면
|후색 = #ff9900
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{아이즈 철도 아이즈 선}}

[[분류:아이즈 철도의 철도역]]
[[분류:후쿠시마현의 철도역]]
[[분류:아이즈와카마쓰시]]
[[분류:1999년 개업한 철도역]]
[[분류:아이즈와카마쓰시의 철도역]]