blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
'''회생 제동'''(回生制動), 또는 '''전력 회생 브레이크'''는 토크력으로 움직이고 있는 전동기가 폐회로 상태가 됐을 때의 관성력을 이용해 바퀴 등에 달려 있는 회전자를 돌려 전동기를 발전기 기능으로 작동하게 함으로써 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 회수하여 제동력을 발휘하는 전기 제동 방법을 통칭하는 말이다. 발전시의 회전저항을 제동력으로서 이용할 수도 있다.

== 철도 ==
[[철도]]에서는, [[전동차]]나 [[전기 기관차]]의 주전동기로 발전해 발생한 전기 에너지는 가선을 통해 송전한다. 이를 통해 열차의 소비전력을 감소(역행 시간과 제동 시간으로 상쇄)시킬 수 있으며, 터널 내 온도 상승 문제도 줄일 수 있다. 이로 인하여 신형 전동차 대부분이 이 회생 제동을 채용하고 있다.

회생 제동을 사용하기 위해서는 발생된 전기 에너지를 소비해 줄 수요처가 필요하며, 전기 에너지 특성상 발생한 전기 에너지가 바로 소비되지 않으면 제동력이 발생하지 않는 현상(회생 실효)이 발생하게 된다. 이로 인하여 주변에 역행 차량이 없거나, 가선의 전압이 안정되지 않은 경우에 안정된 제동성능을 확보할 목적으로 발전 제동을 병설한 차량이 개발되었으며, 이 경우 어느 정도 속도가 떨어지면 회생 브레이크를 발전 브레이크로 전환하는 타입과 회생 브레이크를 사용하면서 전압이 낮은 쪽을 발전 브레이크와 병용하는 브레이크 초퍼 타입이 있다. 또, 전압이 안정되지 않은 경우에도 안정된 전력을 생산하는 벡터 제어의 차량도 나와 있다.

=== 영속도 회생제동 ===
전동차가 소음 없이 정위치에 정차하는 전기제동 기술로, 현대로템이 국내 최초로 개발했다. 기존 전동차는 저속에서 회생제동의 정확한 제어를 하기 어려워 제동패드의 마찰로 정차하는 공기제동 기술을 사용한다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.fnnews.com/news/201906271853526819|제목=현대로템, 소음없는 열차 정차기술 개발|성=|날짜=2019-06-27|웹사이트=파이낸셜뉴스|언어=ko-KR|확인날짜=2023-06-13}}</ref>

영속도 회생제동 기술은 전동차의 정차 시점까지 회생제동을 지속 사용한다. 전기제동을 유지하고 회생제동 구간을 늘려 연간 917MWh의 소비전력을 절약할 수 있다. 제동패드의 사용률이 줄어듬에 따라 유지보수 비용을 낮출 수 있으며, 연간 419kg의 미세먼지를 저감한다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.newsis.com/view/?id=NISX20190627_0000693339|제목=현대로템, 소음 없이 열차 정차하는 신기술 개발…서울 2호선 첫 적용|성=|날짜=2019-06-27|웹사이트=뉴시스|언어=ko|확인날짜=2023-06-13}}</ref> 이산화탄소 배출량은 연간 약 407t을 저감시킬 수 있다. 또한 열차의 감속도가 일정해 정위치 정차가 가능하고, 정차 소음까지 차단할 수 있다. 승차감 역시 개선된다. 현재 서울 2호선 전동차 214량과 튀르키예 이스탄불 M7에 적용 중이다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.segye.com/view/20221227503898|제목=현대로템, 영속도 회생제동 녹색기술인증 획득|성=|날짜=2022-12-28|웹사이트=세계일보|언어=ko|확인날짜=2023-06-13}}</ref>

== 자동차 ==
자동차에서는 수소연료전지 자동차나 배터리식 전기 자동차에 주로 쓰이며 가속페달을 떼면 회생제동 기능이 작동하여 내장된 배터리에 충전된다.

=== 스마트 회생제동 시스템 ===
레이더를 활용하여 도로 경사 및 전방 차량의 속도, 거리 차이를 분석해 자동차가 스스로 회생제동량을 결정하는 시스템이다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018020602109932052008&ref=naver|제목=원격주차·회생제동 국내 첫 개발|성=|이름=|날짜=|뉴스=|출판사=|확인날짜=}}</ref> 스마트 회생제동 시스템을 사용할 경우, 차량을 운행하는 데 있어 앞차와의 간격이 줄어들면 운전자가 풋브레이크나 패들쉬프트를 조작하여 속도를 줄이지 않아도 자동으로 회생제동을 걸어 감속시켜준다. 이를 통해 불필요한 브레이크 조작이 약 80% 이상 줄어 운전자의 피로도가 낮아진다. 또한, 불필요한 가감속을 피하기에 실제 연비를 약 1.7% 개선할 수 있다.

==== 활성화 ====
1. 자동차의 속도가 10km/h 이상일 때 우측 패들을 1초 이상 당기면 활성화된다. 계기판에 AUTO라는 흰색 문구가 뜨고, 문구의 색이 파란색으로 바뀌면 스마트 회생제동 시스템이 작동되고 있다는 뜻이다. 도로 경사가 변할 때, 전방 차량과의 차간거리가 감소하거나 증가할 때, 전방 차량의 속도가 감소하거나 증가할 때만 스마트 회생제동 시스템이 작동하고, 그 외 상황에서는 작동하지 않는다.

2. 시동을 킨 상태에서 「P」(주차) 단으로 변속하고 계기판 「사용자 설정 → 편의 → 스마트 회생 시스템」 을 선택한다.

== 같이 보기 ==
[[현대로템]]

[[현대자동차그룹]]

== 각주 ==
{{각주}}
{{전거 통제}}
{{토막글|기술}}

[[분류:철도차량공학]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''발전 제동'''(發電制動)이란 전기 동력으로 구동되는 차량이나 기기류의 [[제동기|브레이크 방식]]의 일종이다. 철도 차량이나 산업 기기에 넓게 이용되고 있다.

전기 모터로의 송전을 멈추어 통상의 구동을 정지해 통상의 출력측(차량에서는 차륜)의 회전을 반대로 모터에 입력하는 형태로 전달하는 것으로, 모터를 발전기로서 작동시킨다. 발생 전력을 저항기에 흐르게 해 발열 소비시켜, 모터에 회전 저항을 일으키게 하고 제동력을 얻는다. 제동력의 성능은 저항기의 용량에 따라 변화한다.

덧붙여 넓은 의미로는 [[회생 브레이크]]도 이 범주에 포함되지만, 일반적으로 발전 제동은 저항기를 이용한 제동을 말한다.

==철도==
철도 차량에서는, 연속 구배 구간의 등판시나 정차시의 강력한 제동력 확보에 용이하기 때문에 전동차나 전기 기관차에 발전 브레이크가 자주 이용되고 있다.

하지만, 차재 저항기의 용량에 의해서 제동 능력이 제한되고 에너지를 열로 변환해 버리게 되는 것은 [[에너지 절약]] 측면에서 유리하다고 보기 힘들다. 1980년대 이후 현재에 이르기까지 전동차용으로서는 종래의 저항기식 발전 브레이크 대신 전력 [[회생 브레이크]]가 주류가 되고 있다. 제어장치의 기능으로 가선 전압보다 높은 전압의 전기를 발생시켜, 가선을 통해서 다른 역행중의 차량이나 변전소의 [[저항기]] 등에 송전하는 것을 통해 차재 저항기보다 훨씬 큰 부하를 얻어냄으로써 보다 강력한 제동력을 확보하는 것이다. 브레이크 에너지를 다른 차량의 주행 에너지로서 재이용할 수 있어 에너지 절약에 있어서도 유리하다.

그러나, 철도용의 발전 브레이크는 현재까지도 널리 이용되고 있다. 이유로서는 다음과 같은 경우를 들 수 있다.

회생 브레이크보다 회로 구성이 단순하다.
열차 수가 적은 로컬선에서는, 가선 전압이라는 외부 요소에 의존하는 회생 브레이크를 사용하는 것보다 자차(自車) 단독으로 안정된 제동력을 얻을 수 있는 발전 브레이크가 바람직하다.

근래에는 회생 브레이크를 그대로 사용하고 있는 철도도 있다. 이것은 변전소에 회생 브레이크가 발생한 전력을 흡수하는 회생 전력 흡수 장치를 탑재하는 것에 의해서 열차 개수가 적은 중소 사철에 두어도 회생 브레이크의 사용을 가능하게 한 것이다.발전 브레이크의 저항기 발열에 의한 탑재 기기 열화를 고려하면, 경영 기반의 약체인 지방 사철에 있어서는 메리트로도 된다.
강판시의 안전이 최우선 되는 급구배 노선도 마찬가지이다. 그러나, 발전 제동만을 계속 하게 되면 저항기의 발열 처리를 다할 수 없게 되어, 과열, 소실의 원인이 되는 등의 이유로 굳이 회생 브레이크로 하는 경우도 있다.
== 같이 보기 ==
* [[와전류제동]]

{{전거 통제}}
{{토막글|기술}}

[[분류:철도차량공학]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도차량
|차량명 = 한국형 틸팅열차 <br />Tilting Train eXpress (TTX)
|그림 = Korean Tilting Train Hanbit200 (TTX, Tilting Train eXpress).jpg
|그림설명 = (해당 차량은 [[대불선]]에서 LTE-R 시운전 중이다.)
|량수 = 6
|배경색 = black
|글자색 = white
|영업최고속도 = 180
|설계최고속도 = 200
|편성정원 = 총(278석) 278
|전장 = 선두차 24,500mm 객차 23,500
|전폭 = 2,950
|전고 = <!--3,690(?)-->
|궤간 = 1,435
|차량중량 = 52~54
|편성중량 = 344
|축중 = 15
|전기방식 = 교류 25,000V 60Hz
|구동장치 = [[유도전동기]]
|모터출력 = 250
|편성출력 = 4,000(5800마력)
|제어방식 = [[VVVF]]-[[IGBT]] 2레벨 1C2M
|MT비 = 4M2T
|제동방식 = [[회생제동]], [[발전제동]]병용 [[전기지령식 제동|전기지령식]]<br />[[공기제동]]
|보안장치 = ATS/ATP (수동운전)
|제작사 = 철도기술연구원 주체 TTX컨소시엄
|비고 = 최대 틸팅각 8˚<br />틸팅 방식: GPS차상 감지식, 링크식,<br />자기조향 [[대차]], 3량 유닛
}}
'''한국형 틸팅 열차'''(Tilting Train eXpress, TTX)는 [[2000년]] [[8월]]부터 진행 중인 '철도기술연구개발사업'과 '기존선 고속화 실용기술개발사업'의 일환으로 개발되고 있는 [[대한민국]] 최초의 [[틸팅 열차]]다. 시제차량은 [[2007년]] [[1월 16일]] [[현대로템]] 창원 공장에서 공개되었으며 [[2007년]] [[4월 18일]] 첫 시험운행에 성공했다.

== 기술적 사양 ==
TTX는 전기기계식 액튜에이터를 적용한 링크식 진자대차를 사용하는 틸팅 열차이다. 틸팅 구동을 위한 곡선 감지는 가속도 및 자이로 센서뿐만 아니라 GPS를 이용한 위성 신호에 의해서도 가능하다. 차체는 한국화이바에서 개발한 카본 허니컴복합재를 일체성형한 차체를 채용하고 있는데, 금속제 차량 수준의 강도로 40% 정도의 중량 절감 효과를 가지고 있는 것이 특징이다. 정설시스템과 성신산업에서 개발한 [[대차]]는 원통 적층고무식으로, [[2차 서스펜션]]으로는 [[공기 용수철]]을 채용했다. 곡선 진입 전 미리 차체를 기울여 진입함으로써(최대 8°정도 기울여 달릴 수 있다.)원심력을 상쇄하여 기존 차량보다 곡선에서 약 20km/h 이상의 속도향상 효과를 볼 수 있는 것이 특징이다. [[집전장치]] 또한 틸팅시 이선현상을 방지하기 위해 대차와 연동되어 역(逆)틸팅 기능을 수행한다. 집전장치의 하부는 역틸팅을 위해 모터 및 벨트에 의해 구동되는 슬러지(sludge) 구조로 되어 있다.

추진제어시스템은 [[가변전압 가변주파수 제어]](VVVF) 방식의 1유닛의 컨버터 및 인버터가 [[농형 3상 유도전동기|농형 3상]] [[유도전동기]] 2대를 일괄 제어하게 되어 있다. 전장품은 우진산전에서 개발하였으며 설계최고속도 200km/h급의 준고속 성능을 낸다. 열차제어시스템에는 [[TCMS]]를 틸팅전동차에 알맞게 개량하여 탑재하였다.

== 참고 사항 ==
* TTX는 [[현대로템]]에서 개발한 것이 아니며, TTX는 [[한국철도기술연구원]]을 중심으로한 컨소시엄의 형태로 개발되어 현대로템 창원공장에서 일부분의 완성차 시험만 했을 뿐 조립제작은 한국화이바에서 이루어졌다.
* TTX는 기술시험차량인 관계로 영업운행에 사용되지 않으며 향후 [[코레일|철도공사]]에 의한 국내 상용화 여부도 미지수이다.
* 복합재를 채용한 차체는 [[대한민국 교육과학기술부|교육과학기술부]]의 NET(New Excellent Technology, 신기술인증) 인증을 획득하였다. 차체 측면에 마크가 부착되어 있다.
* [[2014년]]부터 새로운 철도시스템인 LTE-R을 [[대불선]]에서 시운전을 진행하고 있다.
* [[2015년]] [[8월 25일]] 오후 17시 09분에 7369호 디젤기관차에 연결되어 나주역에서 의왕역으로 갑종회송되어 한국철도기술연구원 내부 주박기지에 유치되었다.

== 같이 보기 ==
* [[HSR-350x]]
* [[HEMU-430X]]
* [[한국고속철도]]
* [[뉴펜돌리노]]
* [[X 2000]]
== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20091016043433/http://www.hanvit200.com/ TTX(한빛200) 홈페이지]
* [https://web.archive.org/web/20070927003800/http://www.kukinews.com/news/article/view.asp?page=1&gCode=soc&arcid=0920423121&cp=nv 한국형 틸팅열차 개발-쿠키뉴스 1월 15일자 신문]
* [http://irail.net/webzine/y2007/m63/index.html 한국철도기술연구원 철도웹진 63호 - 한국형 틸팅열차의 개발 및 성과] {{웨이백|url=http://irail.net/webzine/y2007/m63/index.html |date=20071008212826 }}

{{대한민국의 철도차량}}

[[분류:대한민국의 철도 차량]]
[[분류:틸팅 열차]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{주기율표 (소형)|제목=1주기 원소|표시=1주기}}
{{여러그림|정렬=right|그림1=Electron shell 001 Hydrogen - no label.svg|크기1=100|그림2=Electron shell 002 Helium - no label.svg|크기2=100|설명1=[[수소]]|설명2=[[헬륨]]}}
'''1주기 원소'''는 [[주기율표]]의 첫 줄에 있는 [[화학 원소]]를 말한다. 주기율표의 다른 주기와는 달리 1주기에는 [[수소]]와 [[헬륨]]의 두 원소만 속한다. 

{| align="center" style="text-align:center; width:95%;"
|-
! [[족 (주기율표)|족]]
! [[알칼리 금속|1]]
! [[알칼리 토금속|2]]
! [[3족 원소|3]]
! [[4족 원소|4]]
! [[5족 원소|5]]
! [[6족 원소|6]]
! [[7족 원소|7]]
! [[8족 원소|8]]
! [[9족 원소|9]]
! [[10족 원소|10]]
! [[11족 원소|11]]
! [[12족 원소|12]]
! [[13족 원소|13]]
! [[14족 원소|14]]
! [[15족 원소|15]]
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! [[할로젠|17]]
! [[비활성기체|18]]
|-
| [[원자 번호]]<br />[[원소 기호]]
| bgcolor="#a0ffa0" |<span style="color:green;">1</span><br />[[수소|H]]
| colspan="16" |
| bgcolor="#c0ffff" |<span style="color:green;">2</span><br />[[헬륨|He]]
|-
| [[주기율표 (전자 배치)|전자 배치]]
| style="font-size:75%;background-color:#dcdcdc"|(1s)<sup>1</sup>
| colspan="16" |
| style="font-size:75%;background-color:#dcdcdc"|(1s)<sup>2</sup>
|}

{|align="center"
|+[[화학 계열|주기율표의 화학 계열]]
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|-
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|}

{{원소 주기율표}}
{{주기율표 둘러보기}}

[[분류:주기율표 주기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''미국의 기독교 근본주의 운동'''은 19세기 말 무렵부터 미국 남부의 보수적인 그리스도인들이 시작한 [[기독교 근본주의]] 신학운동을 말한다.

== 사건의 발단 ==
19세기와 20세기 초에 [[유럽]]에서 활발했던 [[자유주의 신학]]에 반발한 보수적인 [[그리스도인]]들은 1895년 [[나이아가라]] 휴양지에서 개최한 사경회(Niagara Bible Coference)에서 [[기독교]]의 근본적인 교리라고 불리는 교리를 정리하였다. 이들이 초교파적으로 정리하여 채택한 교리는 다음과 같다.<ref name="newsnjoy.20100707">{{뉴스 인용 | url=http://www.newsnjoy.or.kr/news/articleView.html?idxno=31622 | 제목=근본주의 신학의 태동(1) : 근본주의 신학의 뿌리를 찾아서 | 저자=김백형 | 날짜=2010-07-07 | 뉴스=뉴스앤조이}}</ref>

* [[예수 그리스도]]는 완전한 하느님이다.
* 예수 그리스도는 [[성모 마리아|동정녀 마리아]]의 몸에서 잉태되었다.
* 예수 그리스도는 [[십자가]]에서 세상의 죄를 대신해서 죽었다.
* 예수 그리스도는 육체적으로 [[예수의 부활|부활]]하였다.
* 예수 그리스도는 세상에 다시 오실 것이다.
* [[성서]]는 오류가 없다.

== 저서 출간 ==
1909년부터 1912년까지는 '근본: 진리를 증언함'(The Fundamentals: A Testimony to the Truth)이라는 서명 아래, 총 12권의 저서가 출판되었다. 당시의 집필진들은 [[벤저민 워필드]] (Benjamin. B. Warfield), [[존 찰스 라일]] (John C. Ryle, [[잉글랜드 성공회]] 리버풀 교구의 [[주교]]임.), 모울 (H. C. G. Moule), 카일 (M. G. Kyle), 어드만(Charles Edman)과 같은 미국에서 저명한 보수주의 신학자들이었다.<ref name="newsnjoy.20100707" /><ref>{{서적 인용| 장=21세기 한국개혁신학의 진로 : 열린 보수주의로서의 한국개혁신학 | 저자=김영한 |제목=한국개혁신학의 進路| 편집자=한국개혁신학 名 論文(說敎) 選集 편집위원회| 쪽=25-52 |출판사=한국개혁신학회}}</ref> 앞에서 예시한 신학자중에서 존 찰스 라일 주교는 잉글랜드 성공회의 주교이다.

== 같이 보기 ==
* [[기독교 근본주의]]
* [[기독교 우파]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{전거 통제}}
{{토막글|기독교}}

[[분류:나이아가라폴스 (온타리오주)]]
[[분류:진보 시대]]
[[분류:기독교 운동]]
[[분류:19세기 공의회]]
[[분류:1876년 시작된 행사]]
[[분류:1897년 폐지된 행사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''지인진'''(池仁珍, [[1973년]] [[7월 18일]] ~ )은 [[대한민국]]의 프로 [[권투]] 선수이다.

== 생애 ==
[[1991년]]에 프로 선수로 데뷔한 지인진은 [[1994년]] 밴텀급 한국 챔피언, [[1995년]] 동양 챔피언에 올랐다. 이후 [[2004년]] [[세계복싱평의회]](WBC) [[페더급]] 챔피언을 획득했다. [[2007년]] 1월 [[도쿄]]에서 열린 3차 방어전에서 도전자 [[고시모토 다카시]]에게 판정으로 져 타이틀을 잃었고, 한국 남자 프로 복싱은 무관으로 전락했다. 그러나 11개월 후인 [[12월 17일]] [[서울특별시|서울]] [[충무아트홀]]에서 열린 도전전에서 [[멕시코]]의 [[로돌프 로페스]]를 심판 전원 일치 판정으로 꺾고 챔피언 벨트를 되찾았다. 2007년 7월 타이틀을 자진 반납하고 [[K-1]]으로 전향했으며 2008년 2월 24일 K-1 아시아 맥스 서울대회에서 가지와라 류지를 꺾고 승리를 거두었다. 프로복싱 통산전적은 31승(18 KO) 1무3패.

== 같이 보기 ==
* [[한국의 권투 선수 목록]]
== 외부 링크 ==
* {{boxrec|009120}}

[[분류:1973년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 남자 권투 선수]]
[[분류:대한민국의 남자 킥복싱 선수]]
[[분류:WBC 챔피언]]
[[분류:서울특별시 출신]]
[[분류:페더급 권투 세계 챔피언]]
[[분류:페더급 권투 선수]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[계산 복잡도 이론]]에서 [[복잡도 종류]] '''PH'''는 [[다항 계층]]에 있는 모든 복잡도 종류의 합집합이다.

:<math>\mbox{PH} = \bigcup_{k\in\mathbb{N}} \Delta_k\mbox{P}</math>

'''PH'''는 래리 스톡마이어({{lang|en|Larry Stockmeyer}})가 처음 정의하였다. 이 복잡도 종류는 [[PP (복잡도)|PP]] [[신탁 기계]]에 접근하는 다항 시간 [[튜링 기계]]를 써서 판정할 수 있는 문제인 '''P<sup>PP</sup>'''에 속한다. [[토다 정리]]에 따르면 '''P<sup>#P</sup>'''에 속하기도 한다. 그리고 '''[[PSPACE]]'''에도 속한다.

'''PH'''는 [[이차 논리]]로 표현할 수 있는 언어의 집합이라는 간단한 논리적 특징이 있다.

'''PH'''는 '''PSPACE'''에 속하는 것 중에서 잘 알려진 복잡도 종류를 거의 모두 포함한다. 여기에는 '''[[P (복잡도)|P]]''', '''[[NP (복잡도)|NP]]''', '''[[co-NP]]''' 따위도 들어가고, 확률적 복잡도 종류인 '''[[BPP]]'''나 '''[[RP (복잡도)|RP]]'''도 들어간다.

:<math>\mbox{P} = \mbox{NP} \iff \mbox{P} = \mbox{PH} </math>
이것은 '''P''' &ne; '''NP'''라면 그 증명을 쉽게 하는 데 쓸 수 있다. '''P'''를 더 일반적인 종류인 '''PH'''에서 분리하기만 하면 되기 때문이다.

== 참고 문헌 ==
*L. J. Stockmeyer, "The polynomial hierarchy", ''Theoretical Computer Science'', Vol. 3 (1976), pp. 1–22.
* {{언어링크|en}} [https://web.archive.org/web/20061128071923/http://qwiki.caltech.edu/wiki/Complexity_Zoo#ph 복잡도 동물원: PH] <!-- 언젠가 이 내용을 참고하여 이 페이지를 충실하게 만들어 주는 분이 나타나기를 바랍니다. -->

{{복잡도 종류}}
{{전거 통제}}
{{토막글|컴퓨터 과학}}

[[분류:복잡도 종류]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[계산 복잡도 이론]]에서 '''co-NP'''는 [[복잡도 종류]]이다. 문제 <math>\mathcal{X}</math>가 '''co-NP'''에 들어 있다는 것은 그 [[보완 (복잡도)|보완]] 문제인 <math>\overline{\mathcal{X}}</math>가 '''[[NP (복잡도)|NP]]'''에 속한다는 것과 동치이다. 간단히 말하면, '''co-NP'''는 ''아니오'' 보기(''반례''라고도 한다)에 대해 효율적으로 검증할 수 있는 증명이 있는 문제의 집합이다.

NP-완전 문제 중 [[부분집합 합 문제]]가 있다. 이 문제는 정수 유한집합이 있을 때, 이 집합의 공집합이 아닌 부분집합 중 원소를 다 더하면 0이 되는 것이 있는지를 묻는 문제이다. 이 문제의 보완 문제는 co-NP에 들어가는데, 정수 유한집합이 주어질 때, 공집합이 아닌 부분집합은 모두, 원소를 다 더했을 때 0이 아닌지를 묻는 문제가 된다. "아니오" 보기에 대한 증명을 하려면, 합이 0이 되고 공집합이 아닌 부분집합을 찾아야 한다. 그렇게 하면 이 증명은 검증하기 쉬워진다.

다항 시간에 풀 수 있는 문제인 '''P'''는 '''NP'''와 '''co-NP''' 모두의 부분집합이다. '''P'''는 두 경우 모두 진부분집합일 것으로 추측하고 있다. (한쪽만 진부분집합이고, 다른 쪽은 아닌 경우는 불가능함을 보일 수 있다.) '''NP'''와 '''co-NP''' 역시, 같은 집합이 아닐 것이다. 만약 그렇지 않다면, '''[[NP-완전]]''' 문제가 '''co-NP'''에 들어갈 수 있고, '''[[co-NP-완전]]''' 문제가 '''NP'''에 들어갈 수 있기 때문이다.

이는 다음과 같이 보일 수 있다. '''co-NP'''에 들어가는 '''NP-완전''' 문제가 있다고 하자. 모든 '''NP''' 문제는 이 문제로 환산할 수 있기 때문에, 각 '''NP'''문제에 대해서 그 보완 문제를 다항 시간에 판정할 수 있는 비결정적인 튜링 기계를 만들 수 있다. 다시 말해서, '''NP'''가 '''co-NP'''의 부분집합이 된다. 따라서 '''NP''' 문제의 보완을 모은 집합이 '''co-NP''' 문제의 보완을 모은 집합의 부분집합이 된다. 곧, '''co-NP'''가 '''NP'''의 부분집합이 된다. 앞에서 '''NP'''가 '''co-NP'''의 부분집합임을 보였으므로, 이는 두 집합이 같다는 뜻이 된다. '''co-NP-완전''' 문제가 '''NP'''일 수 없음을 보이는 증명은 이 증명과 대칭을 이룬다.

어떤 문제가 '''NP'''와 '''co-NP''' 둘 다 된다는 것을 보였다면, 이는 그 문제가 '''NP-완전'''이 아닐 것이라는 강력한 증거가 된다. ('''NP-완전'''이라면 '''NP''' = '''co-NP'''이기 때문)

정수의 [[소인수 분해]] 문제는 '''NP'''와 '''co-NP'''에 모두 들어가는, 유명한 문제이다. 양의 정수 ''m''과 ''n''이 있을 때 ''m''에 ''n''보다 작고 1보다 큰 약수가 있는지를 묻는다. 있는 경우를 보이는 쪽은 쉽다. ''m''에 그런 약수가 있다면, 그 약수로 나누어 보면 된다. 반대쪽은 좀 어려운데, 그런 약수가 없다는 것을 보이려면 일일이 나누어 보아야 한다.

[[소인수 분해]] 문제를 [[소수 (수론)|소수]] 문제와 헷갈리는 사람이 많다. 소수 문제도 소인수 분해 문제처럼 '''NP'''와 '''co-NP''' 둘 다에 들어간다. 그러나 아직 확실치 않은 소인수 분해와는 달리, 소수 문제는 '''P'''이다.<ref>{{언어링크|en}} [http://www.math.princeton.edu/~annals/issues/2004/Sept2004/Agrawal.pdf 소수 문제가 P임을 밝힌 논문]</ref>

== 외부 링크 ==

* {{언어링크|en}} [https://web.archive.org/web/20061128071923/http://qwiki.caltech.edu/wiki/Complexity_Zoo#conp 복잡도 동물원 co-NP 우리]

== 참고 문헌 ==
<references />

{{복잡도 종류}}

{{전거 통제}}

[[분류:복잡도 종류]]
'''DVI'''에는 다음과 같은 뜻이 있다.

* [[디지털 비주얼 인터페이스]](Digital Visual Interface)는 평판 패널 액정 디스플레이 컴퓨터 디스플레이와 디지털 프로젝터와 같은 디지털 디스플레이 장치의 화질에 최적화된 표준 영상 인터페이스이다.
* [[장치 독립 파일 형식]](device independent file format)는 조판 프로그램인 <math>\mathrm{\!\!\!\!\!\;\; \Tau\!_{\displaystyle \Epsilon} \! \Chi}</math>에서 쓰는 파일 형식이다.
* 숫자 [[506]] 또는 [[506년]]

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|자식을 잡아먹는 사투르누스|3=프란시스코 고야의 작품}}{{다른 뜻|사투르누스 (루벤스)|3=페테르 파울 루벤스의 작품}}
{{신 정보
|분류 = 로마
|이름 = 사투르누스
|그림 = Polidoro da Caravaggio - Saturnus-thumb.jpg
|그림툴팁 = 
|그림설명 = 
|그룹 = 
|유형 = 부, 농업, 자유, 시간의 [[티탄 (신화)|티탄]]
|거주처 = 
|상징 = 낫, 대낫
|배우자 = [[옵스]]
|부모 = [[카일루스]], [[테라 (신)|테라]]
|형제자매 = [[야누스]], [[옵스]]
|자녀 = [[유피테르]], [[넵투누스]], [[플루톤]], [[유노]], [[케레스]], [[베스타]]

|탈것 = 
|그리스동등신 = [[크로노스]]
|힌두교동등신 = [[샤니]]
}}

[[파일:Francisco_de_Goya,_Saturno_devorando_a_su_hijo_(1819-1823).jpg|섬네일|167px|[[프란시스코 고야]],  〈[[자식을 잡아먹는 사투르누스]]〉 ]]
'''사투르누스'''({{llang|la|Saturnus}})는 [[로마 신화]]의 [[농업]]의 신이다. [[그리스 신화]]의 [[크로노스]]와 동일시된다. 영어로는 '''새턴(Saturn)'''이라고 부른다.

[[기원전 497년]]경 [[포로 로마노]]에 사투르누스 신전이 세워졌다.<ref>{{뉴스 인용 |저자=부산일보 |제목=[유럽 인문학 기행] 그리스에서 달아난 신, 크리스마스에 영향 미치다 |url=http://www.busan.com/view/busan/view.php?code=2021020421575493941 |날짜=2021년 2월 5일자}}</ref> 고대 로마에서는 12월 17일부터 24일까지 사투르누스를 위한 '사투르날리아'라는 축제가 열렸는데, 이것은 [[크리스마스]]의 기원이 되었다.<ref>{{뉴스 인용 |저자=EBS |제목=<뉴스G> 새빨간 거짓말, '크리스마스'의 비밀 |url=http://news.ebs.co.kr/ebsnews/allView/10276043/N |날짜=2014년 12월 25일자}}</ref>

== 같이 보기 ==
{{위키공용분류}}
* [[크로노스]]
* [[토성]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{로마 종교}}
{{전거 통제}}
{{토막글|신화}}

[[분류:로마 남신]]
[[분류:농경의 남신]]
[[분류:신화의 식인종]]
[[분류:토성의 신]]
[[분류:크로노스]]
[[분류:행성의 남신]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Livia statue.jpg|섬네일]]
'''옵스'''(Ops)는 [[로마 신화]]의 신이다. [[그리스 신화]]의 [[레아 (그리스 신화)|레아]]와 동일시된다.

{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}
{{토막글|신화}}

[[분류:로마 신]]
[[분류:풍요의 신]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2018-07-20}}
{{다른 뜻}}
[[파일:Altar Pérgamo Urano 01.JPG|섬네일|우라노스]]
'''우라노스'''({{llang|grc|Οὐρανός|Ouranos}})는 [[그리스 신화]]의 1세대 하늘의 [[남신]]이다. [[로마 신화]]의 '''카일루스'''(Caelus)에 해당한다. [[카오스]]와 [[가이아]]의 아들이며 [[크로노스]]의 아버지이자 [[제우스]]의 할아버지이다. 

== 개요 ==
[[가이아]]가 스스로 낳은 첫 번째 자식으로, 이후 가이아가 장남인 우라노스를 남편으로 맞이하며 가이아의 남편이 된다. 우라노스는 어머니인 가이아와 결혼한 후부터 그녀에게 매우 집착하였으며, 가이아는 계속 임신하고 자식들을 낳았지만 그럼에도 우라노스는 계속해서 가이아의 곁에 붙어서 떨어지려 하지 않았고 끈질기게 집착하였다. 가이아가 자식들을 출산할 때마다 우라노스는 사랑을 표하며 하늘에 올라가 황금빛 비를 쏟아 땅을 촉촉히 적셔주며 사랑을 표현하면, 가이아는 땅에 만물이 샘솟게 도와주면서 우라노스에게 보답하였다. 이 시기의 우라노스와 가이아는 부부 금슬이 좋았고, 점점 더 서로에 대한 사랑이 깊어졌다.

하지만 가이아가 [[키클롭스]], [[헤카톤케이르]]를 비롯한 괴물들을 낳으면서 우라노스와 가이아는 점차 반목하기 시작하고, 이렇게 흉측한 괴물들이 자신의 자식이라는 걸 수치스럽게 여긴 우라노스는 그들을 모두 [[타르타로스]]에 감금한다. 그리고는 아무 일도 없는 듯 예전처럼 가이아에게 끊임없이 집착하였다. 아무리 괴물이지만 자신의 자식들을 지하에 가두고 그러면서도 자신을 임신시키려는 우라노스에게 분노한 가이아는 복수를 다짐하고, 자신의 몸 속을 흐르는 광맥에서 낫을 만들어 우라노스를 [[거세]]할 계획을 세운다.

낫을 만든 가이아는 자식들을 불러 자신을 도와 아버지 우라노스에게 반란을 일으킨다면 1인자의 자리를 약속하였지만, 가이아의 말을 들은 자식들은 우라노스에 대한 두려움으로 선뜻 나서지 못하였다. 이렇게 아무도 나서지 않으려 할 때 막내인 [[크로노스]]가 가이아를 돕겠다고 나서고, 가이아는 기뻐하며 크로노스에게 자신의 낫을 넘겨주었다.

이제 크로노스는 어머니 가이아와 말을 맞춘 뒤 낫을 품고 침실에 숨어 아버지 우라노스가 가이아에게 다가오기만을 기다렸다. 밤이 되자 마침내 우라노스가 가이아를 향해 다가오더니 이내 그녀를 덮쳤다. 숨어있던 크로노스는 서둘러 뛰쳐나와 왼손으로 우라노스의 성기를 쥐고 오른손으로 낫을 휘둘러 자른 뒤 바다로 던져버렸다. 우라노스는 성기가 잘리자 고통을 참지 못하고 큰 비명을 지르면서 그 자리에 주저앉았다. 아들인 크로노스에게 거세당하면서 1인자에서 쫓겨나고 더 이상 가이아와 사랑을 나눌 수 없게 된 우라노스는 고통 속에서 많은 피를 흘리며 도망가서는 다신 가이아를 찾지 않았다.

우라노스가 흘린 피가 땅에 떨어지면서 [[기가스]], [[에리니에스]], [[멜리아데스]]가 탄생하였다. 한편 바다에 떨어진 우라노스의 성기에서 [[사정 (생리학)|흘러나온]] [[정액]]이 바닷물과 섞이면서 흰 거품이 일더니 그 자리에서 [[아프로디테]]가 태어났다. 이렇게 우라노스가 생식력을 잃으면서 그의 집권기도 끝나게 되고, 더 이상 하늘과 땅이 붙어있지 못하면서 하늘과 땅 사이엔 경계가 생겼다.

한편 가이아는 우라노스와 헤어진 후에도 그와 맺었던 성관계에 중독되어 한동안 외로움을 심하게 탔다고 한다. 이후 자신이 스스로 낳은 또 다른 아들인 [[폰토스 (신화)|폰토스]]에게 빠져들게 되고, 결국 욕망을 이기지 못한 채 폰토스를 유혹한 뒤 사랑을 나누어 자식들을 낳으면서 재혼한다.

이후 자식들을 낳을 때마다 계속 삼키는 남편 크로노스의 악행에 분노한 [[레아]]가 [[제우스]]를 출산할 때가 임박하자 우라노스를 찾아와 계책을 짜내 줄 것을 간청한다. 우라노스는 레아의 말을 기꺼이 들어주고 크로노스에게 일어나기로 예정된 모든 일들을 그녀에게 말해준 뒤로는 전혀 등장하지 않는다.

제우스의 탄생 이후 전혀 언급이 없지만 죽은 건 아니다. 비록 크로노스에게 거세당해 지배자의 자리에서 쫓겨났지만 그 후로도 전혀 죽지 않았으며, 단지 가이아와 멀리 떨어져 분리되었을 뿐이다. 다시 말하자면 고대 그리스인들은 우라노스와 가이아는 멀리 떨어져 별거하는 중이지 그들은 절대 이혼해서 남남인 사이가 아니하고 생각하였다.

== 부인 및 연인과 아이들 ==
* [[가이아]]
** [[티탄 (신화)|티탄들]]
*** 아들: [[오케아노스]] {{·}} [[히페리온]] {{·}} [[코이오스]] {{·}} [[크로노스]]([[제우스]]의 부친) {{·}} [[크리오스]] {{·}} [[이아페토스]]
*** 딸: [[테티스]] {{·}} [[테이아 (신화)|테이아]] {{·}} [[포이베]] {{·}} [[레아 (신화)|레아]]([[제우스]]의 모친) {{·}} [[므네모시네]] {{·}} [[테미스]]
** [[키클롭스]]
** [[헤카톤케이레스]]
** 원조 [[무사 (신화)|무사이]]
*** [[므네메]]
*** [[멜레테]]
*** [[아오이데]]
** [[디오네]]
* 자신의 양물의 피와 어머니 가이아의 땅과 결합하여 생긴 아이들
** [[기간테스]]
** [[에리니에스]]
** [[멜리아데스]]
** [[아프로디테]]

* [[닉스 (그리스 신화)|닉스]]
** [[리사 (신화)|리사]] 광기(狂氣)

{{위키공용분류}}

{{그리스 신들}}

{{전거 통제}}
{{토막글|그리스 신화}}

[[분류:그리스의 남신]]
[[분류:천공신]]
[[분류:티탄]]
[[분류:기간테스]]
[[분류:가이아의 배우자]]
[[분류:가이아의 자식]]
[[분류:거세된 사람]]
[[분류:창조 신화]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{예술가 정보
| 이름       = 김인승
| 그림       = 김인승 화백.jpg
| 설명       = 
| 본명       = 
| 출생일     = [[1910년]] [[1월 19일]]
| 출생지     = [[대한제국]] [[경기도]] [[개성부]]
| 사망일     = {{사망일과 나이|2001|6|20|1910|1|19}}
| 사망지     = [[미국]] [[뉴욕주]] [[뉴욕 시티]]
| 국적       = 대한민국
| 분야       = 서양화
| 학력       = 도쿄 미술학교
}}

'''김인승'''(金仁承, <small>일본식 이름:</small> 金城仁承<small>가나기 진쇼</small>, [[1910년]] [[1월 19일]]~[[2001년]] [[6월 20일]])은 [[대한민국]]의 서양화가이고 호는 지연(智淵)이며 본관은 [[설성 김씨|설성]]이다.

== 생애 ==
김인승은 [[경기도]] [[개성특별시|개성]]의 지주 집안에서 출생하여 지난날 한때 [[경성부|일제 강점기 경성부]] [[종로구|종로방]] [[명륜동|명륜정]](지금의 [[대한민국]] [[서울특별시]] [[종로구]] 명륜동)에서 잠시 유아기를 보낸 적이 있다. 그는 6남매 중 장남이었는데, 바로 밑의 동생이 조각가 [[김경승]]이다. 김인승과 김경승 형제는 어릴 때부터 미술에 재능을 보였다.

김인승이 먼저 1932년 [[도쿄]]로 유학하여, [[도쿄 미술학교]]에 입학하여 유화를 전공했다. 1937년 학교를 졸업하고 그해 [[조선미술전람회]]에서 〈나부(裸婦)〉로 최고상을 수상했다. 초기의 작품 경향은 데뷔작 《나부》와 같이 사실적인 여성 인물화 위주였다.<ref>[https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1214669&cid=40942&categoryId=33385 두산백과 김인승]</ref>

김인승이 작품 활동을 시작하던 무렵은 일제가 [[중국]]을 침략하면서 1945년 [[태평양 전쟁]] 종전까지 8년간 전쟁을 치르던 기간이었다. 그 영향으로 그의 인물화에도 정치색이 짙게 깔리게 되었다. 이 기간 중 김인승은 〈간호병〉(1944), 〈조선징병제실시기념화〉(1943) 등 친일 작품들을 남겼다. 수채화인 〈간호병〉은 [[조선식산은행]] 사보인 《회심》(會心)의 속표지화로, 군복 차림의 일본군 간호병을 묘사하고 있다. 〈조선징병제실시기념화〉는 친일 미술인 모임인 [[단광회]]에서 집단 제작한 대작이며, 전쟁 지원을 노골적으로 부추기는 대표적인 친일 미술 작품이다.

1940년 일본 문부성이 주최한 '황기 2600년 봉축기념전'에서 입선하였고, 몸은 비록 후방에 있지만 미술로서 전쟁을 지원해야 한다는 취지에서 열린 시국 전람회 [[반도총후미술전람회]]에 추천 작가로도 이름을 올렸다. [[김기창 (화가)|김기창]], [[심형구]], [[장우성]] 등이 반도총후미술전의 추천 작가들이다. 그는 이들중 심형구와는 도쿄미술학교 시절부터 아주 가까운 사이였다.

동생 김경승과 함께 [[조선총독부]]가 조직한 어용 친일 단체로 당시 총독부 학무국 사회교육과장인 [[계광순]]이 이사장을 맡은 [[조선미술가협회]] 간부를 지내기도 했다. 그는 서양화부 평의원이었고, 김경승은 조각부의 평의원을 맡았다. 이 단체는 다른 분야 친일 예술 단체와 함께 [[국민총력조선연맹]] 산하로 들어가 전람회 수익금을 국방헌금으로 바치는 일도 하였다.

특히 김인승은 [[일제강점기]] 동안 작품에 자신의 이름을 표기할 때 일본식 독음에 따라 'Jinsho, Kin'이라고 적었고, 연도는 [[황기 (기년법)|황기]]로 적어넣는 등 자발적인 친일을 했다는 주장이 있다.<ref>{{서적 인용
|저자=정운현
|제목=나는 황국신민이로소이다
|날짜=1999-07-28
|출판사=개마고원
|출판위치=서울
|ISBN=9788985548465
|장=남산 백범 동상을 바꾸어야 하는 이유 - 미술가 김인승·경승 형제}}</ref>

이와 같은 경력으로 광복 후에 적극적인 친일 미술인으로 꼽힌 김인승은 [[조선미술건설본부]] 창설 때 배제되는 등 잠시 활동에 제약을 받았으나, 친일 청산 문제가 흐지부지되면서 1947년 [[이화여자대학교]] 미술대학의 교수로 임용되어 이후 학장을 지냈고, [[대한민국예술원]] 회원, [[대한민국미술전람회]] 추천 작가 및 심사위원, [[한국미술협회]] 이사장, [[국제조형예술협의회]] 한국위원장 등으로 한국 화단의 대부로 활동했다. 특히 서양화의 구상 계열에서 그의 영향력은 컸다.

1968년에 [[3·1문화상]]을 수여받았고, 1974년 이후로는 [[미국]]으로 이주해 활동했다. 말년에는 〈들장미〉(1964), 〈장미〉(1973), 〈백장미〉(1985) 등 장미와 모란을 주로 그렸다. '장미의 화가'라는 별칭은 이같은 후기 작품 경향에서 얻어진 것이다.

2008년 [[민족문제연구소]]가 정리한 [[민족문제연구소의 친일인명사전 수록예정자 명단]] 중 미술 분야에 선정되었으며 2009년 [[대한민국 친일반민족행위진상규명위원회|친일반민족행위진상규명위원회]]가 발표한 [[친일반민족행위 705인 명단]]에도 포함되었다.

1963년 정부로부터 문화포장을 받았고 1965년에는 대한민국 예술원상, 서울특별시 문화상, 3·1 문화상을 수상하고, 1969년에는 대한민국 문화훈장 동백장을 받았다.<ref>[http://encykorea.aks.ac.kr 한국민족문화대백과사전]</ref>

== 같이 보기 ==
* [[조선미술가협회]]
* [[단광회]]
* [[한국미술협회]]
* [[김경승]]

== 각주 ==
{{각주}}

* {{서적 인용
|저자=반민족문제연구소
|제목=친일파 99인 3
|날짜=1993-04-01
|출판사=돌베개
|출판위치=서울
|ISBN=9788971990131
|장=김인승 : 도쿄미술학교 우등생이 친일에도 우등 (이태호)}}

== 외부 링크 ==
* {{두피디아|101013000875119}}

{{전거 통제}}

[[분류:1910년 출생]]
[[분류:2001년 사망]]
[[분류:일제강점기의 화가]]
[[분류:대한민국의 화가]]
[[분류:대한민국의 대학 교수]]
[[분류:설성 김씨]]
[[분류:대한민국예술원 회원]]
[[분류:친일인명사전 수록자]]
[[분류:대한민국 정부 발표 친일반민족행위자]]
[[분류:개성시 출신]]
[[분류:20세기 대한민국 사람]]
[[분류:21세기 대한민국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''루이즈'''({{llang|fr|Louise}})는 [[구스타프 샤르팡티에]]가 작곡하고 대본을 작성한 4막의 [[프랑스어]] 오페라이다. 이 오페라는 파리의 노동자 계급의 생활을 묘사하며, [[베리스모 오페라]]의 프랑스 판 표본이다. 줄거리는 파리에서 부모와 같이 생활하는 [[봉제사]]인 루이즈와 젊은 화가인 쥴리앙의 험난한 사랑 이야기를 담고 있다.

1900년 2월 2일 [[파리시]]의 [[오페라 코미크 (프랑스)|오페라 코미크]]에서 초연되었다.

== 작품 배경 ==
{{빈 문단}}

== 등장인물 ==
* 루이즈 - 봉제공, 소프라노
* 쥘리앙 - 루이즈의 연인으로 [[화가]], 테너
* 루이즈의 어머니, 알토
* 루이즈의 아버지, 베이스
* 몽유병자, 테너

== 줄거리 ==
* 19세기말경 파리

=== 1막 ===
* 파리의 빈민가에 있는 한 방

=== 2막 ===
* 1장 루이즈가 일하고 있는 봉제사 건물 밖의 거리
* 2장 작업실

=== 3막 ===
* 파리가 내려다보이는 몽마르트의 한 오두막

=== 4막 ===
* 루이즈 집의 방

== 유명한 아리아 ==
* "Depuis le jour" (루이즈)
* "Lullaby" (루이즈의 아버지)

== 외부 링크 ==
* [http://artdic.naver.com/item.nhn?d1id=1&docId=7816 줄거리]{{깨진 링크|url=http://artdic.naver.com/item.nhn?d1id=1&docId=7816 }} 네이버 음악사전

{{전거 통제}}
{{토막글|오페라}}

[[분류:구스타프 샤르팡티에의 오페라]]
[[분류:베리스모 오페라]]
[[분류:프랑스어 오페라]]
[[분류:1900년 오페라]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''김인승'''(金麟昇, ? ~ ?)은 [[강화도 조약]] 체결 당시 [[일본]] 외무성에 고용되어 불평등 조약 체결에 도움을 준 [[조선]] 말기의 인물이다. 근대적 의미의 ‘친일파 제1호’로 불리고 있다.

== 생애 ==
[[러시아]]의 [[연해주]]와 맞닿아 있는 [[함경북도]] [[경흥군]] 출생이다. 양반 출신으로 한학을 익혔다는 것 외에는 성장 과정에 대해서는 잘 알려져 있지 않다.

[[1869년]] 러시아 지역으로 이주하여 조선인 유민들을 대상으로 한학을 가르치다가 일본인과 사귀면서 [[1875년]] 일본 정부의 외국인 고문으로 채용되어 일본을 돕게 되었다. 일본은 이 무렵 외국인 고문들을 다수 채용하여 팽창 정책에 활용하고 있었다. 김인승도 고문으로 채용되어 계약 기간 동안 일급을 받으며 조선 지도의 제작에 도움을 주고 조선의 사정 등을 알려주었다.

그해 [[운요호 사건]]이 일어나면서 6개월 후인 [[1876년]] 초 불평등 조약인 [[강화도 조약]]이 체결되었는데, 김인승은 강화도 조약 체결 시에 일본 공사인 [[구로다 기요타카]]({{llang|ja|黑田淸隆}}) 일행과 동행하였다. 조약 체결 후에는 일본을 거쳐 러시아로 돌아가 활동 기간은 그리 길지 않았다.

[[2002년]] [[민족정기를 세우는 국회의원모임]]이 선정한 [[친일파 708인 명단]] 중 밀정 부문에 포함되었다.

== 참고자료 ==
* {{서적 인용 
|저자=정운현
|제목=나는 황국신민이로소이다
|날짜=1999-07-28
|출판사=개마고원
|출판위치=서울 
|ISBN=978-89-85548-46-5
|장=강화도조약 체결을 도운 조선인 - '친일파 1호' 김인승

}}
* {{뉴스 인용
|url=http://www.ohmynews.com/NWS_Web/view/at_pg.aspx?cntn_cd=A0000166667
|제목=강화도조약 체결 때 일 외무성 첩자 활동 - <nowiki>[특별기획-미리보는 친일인명사전 1] '친일파 1호' 김인승</nowiki>
|저자=정운현
|출판사=오마이뉴스
|날짜=2004-02-02
|확인날짜=2008-05-24
}}

[[분류:생몰년 미상]]
[[분류:조선의 간첩]]
[[분류:친일파 708인 명단 수록자]]
[[분류:함경북도 출신]]
[[분류:간첩 행위]]