{{위키데이터 속성 추적}}
{{공항 정보
| box-width   = 300px
| 공항명      = 무안국제공항
| 한자명      = 務安國際空港
| 현지명      =
| 영어명      = Muan International Airport
| 로고        = 
| 그림        =
| 그림 사이즈 = 280
| 그림 설명   = 무안국제공항의 전경
| IATA        = MWX
| ICAO        = RKJB
|지도={{위치 지도|대한민국|너비=280|위치=center
|꼬리표=MWX|표시=Airplane silhouette.svg|표시크기=10
|제목=무안국제공항|띄움=right
|위도도=34|위도분=59|위도초=29.06|위도북남=N
|경도도=126|경도분=22|경도초=58.13|l경도동서=E
}}
| FAA         = 
| LID         = 
| 공항종별    = 민간
| 시간기준    = 한국 표준시
| 운영시간    = 24시간
| 소유기관    = [[대한민국 국토교통부]]
| 운영기관    = [[한국공항공사]]
| 지역        = {{국기|대한민국}} [[전라남도]] [[무안군]]
| 위치        = {{국기|대한민국}} [[전라남도]] [[무안군]] [[망운면]] 공항로 970-260
| 건립시기    = <!-- for military airports -->
| 사용시기    = <!-- for military airports -->
| 책임자      = <!-- for military airports -->
| 점유기관    = <!-- for military airports -->
| metric-elev = yes
| 해발-f      = 53
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| 좌표        = {{좌표도분초|34|59|29.06|N|126|22|58.13|E|type:airport}}
| 웹사이트    = http://www.airport.co.kr/muan/main.do
<!-- 활주로 -->
| r1-방향     = 01/19
| r1-길이     = 2800
| r1-폭       = 45
| r1-ILS      = CAT 1
| r1-표면     = 아스팔트
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<!--... r8-까지 작성 가능-->
<!-- 헬리포트 -->
| h1-번호     = 
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| h1-표면     = 
<!--... h12-까지 작성 가능-->
<!--통계 -->
| stat-연도   = 2022
| stat1-제목  = 이용 여객
| stat1-수치  = 29,394 명
| stat2-제목  = 운항 횟수
| stat2-수치  = 192 회
| stat3-제목  = 처리 화물¹
| stat3-수치  = 2.1 톤
<!--  stat4-까지 작성 가능-->
| footnotes    = 출처: [https://www.airport.co.kr/www/cms/frFlightStatsCon/airportStats.do?MENU_ID=1250 한국공항공사 - 공항별 통계]
¹: 수하물은 제외한다.
}}

'''무안국제공항'''(務安國際空港, {{llang|en|Muan International Airport}}, {{공항 코드|MWX|RKJB}})은 [[대한민국]] [[전라남도]] [[무안군]] [[망운면]] 피서리에 위치한 [[국제공항]]이다. [[광주공항]]과 [[목포공항]]을 대체하기 위해 만들어졌다.

== 연혁 ==
=== 1980년대 ===
* [[1986년]] : 영동, 호남권 신 국제공항 건설 추진 (무안국제공항, [[양양국제공항]] 건설지 내정)
=== 1990년대 ===
* [[1994년]] : 기본조사 설계 완료
* [[1999년]] : 무안국제공항 기공
=== 2000년대 ===
* [[2007년]]
** 무안국제공항 개항과 동시에 [[목포공항]] 폐쇄. 기존의 목포공항 노선들을 모두 무안국제공항으로 이전
** 외국항공사의 3·4 자유권을 보장하는 일방자유화공항인 자유공항(free airport)으로 지정<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.mt.co.kr/view/mtview.php?type=1&no=2007121710150854839|제목=무안공항 외국항공기 무제한 취항 가능|출판사=머니투데이 |날짜=2007-12-17}}<br/>''':''' 국내 공항 중에는 무안국제공항 앞서 [[제주국제공항]]이 [[1998년]] [[9월]]에 자유공항으로 지정되었다.</ref>
* [[2008년]] : [[광주공항]] 국제선 노선 이전<ref>{{뉴스 인용|url=http://article.joins.com/article/article.asp?Total_ID=3146324|제목=광주공항 국제선 무안공항으로 이전|출판사=중앙일보|날짜=2008-05-15|확인날짜=2008-09-12}}{{깨진 링크|url=http://article.joins.com/article/article.asp?Total_ID=3146324 }}</ref>

=== 2010년대 ===
* [[2010년]]
** [[김포국제공항|서울(김포)]] 단항
** [[제주]] 신규취항
* [[2013년]]
** [[기타큐슈 공항|기타큐슈]] 부정기편 신규취항
** [[니노이 아키노 국제공항|마닐라]] 신규취항
* [[2014년]]
** [[톈진 빈하이 국제공항|톈진]] 신규취항
** [[티웨이항공]], [[제주국제공항|제주]] 신규취항
* [[2015년]]
** [[니가타 공항|니가타]] 부정기편 신규취항
* [[2016년]]
** [[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]] 신규취항 (주7회)
* [[2017년]]
** [[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]] 단항
** [[칼리보 국제공항|칼리보]] 신규취항
** [[코리아 익스프레스 에어]], [[돗토리 공항|돗토리]] 전세편 신규취항
* [[2018년]]
** [[제주항공]], [[다낭 국제공항|다낭]], [[수완나품 국제공항|방콕(수완나품)]], [[간사이 국제공항|오사카(간사이)]], [[타이완 타오위안 국제공항|타이페이(타오위안)]] 신규취항
** [[중국동방항공]], [[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]] 재취항
** 코리아 익스프레스 에어, [[기타큐슈 공항|기타큐슈]], [[마쓰모토 공항|마쓰모토]] 신규취항 및 [[난키시라하마 공항|와카야마]] 전세편 신규취항
** [[티웨이항공]], [[오이타 공항|오이타]] 신규취항 및 [[기타큐슈 공항|기타큐슈]] 정기노선 전환
* [[2019년]]
** [[제주항공]], [[나리타 국제공항|도쿄(나리타)]], [[마카오 국제공항|마카오]], [[블라디보스토크 국제공항|블라디보스토크]], [[옌지 차오양촨 국제공항|옌지]]<ref name="연길">[https://news.v.daum.net/v/20190821150938273 무안국제공항, 백두산 관문 中 연길 하늘길 열려] 연합뉴스, 2019.8.21.</ref>, [[후쿠오카 공항|후쿠오카]]<ref name="maekyung-20190418">[https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/04/242179/ "100만명 돌파 기대"…무안공항 1~3월 이용객 25만명, 2배 증가]{{깨진 링크|url=https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/04/242179/ }} 매일경제 2019년 4월 18일</ref> 신규취항
=== 2020년대 ===
* [[2021년]]
** [[하이에어]], [[김포국제공항|서울(김포)]], [[제주국제공항|제주]] 정기취항

== 시설 규모 ==
* 여객터미널은 연간 519만명(국내선 416만명, 국제선 103만명)의 여객을 처리할 수 있으며, 3개의 탑승교가 설치되어 있다.
* 길이 2,800m×너비 45m의 활주로 1본이 설치되어 있으며, 활주로의 연간 항공기 처리능력은 14만 회이다.

== 운항 노선 ==
=== 국제선 ===
{{공항 목적지 목록
<!-- -->
| {{국기그림|대한민국}} [[대한항공]] | '''전세편:''' [[주부 국제공항|나고야(주부)]]<ref>{{웹 인용|url=https://www.aeroroutes.com/eng/230505-kemay23mwx?rq=muan|제목=KOREAN AIR MAY/JUNE 2023 MUAN – NAGOYA CHARTER OPERATIONS|출처=Aeroroutes|날짜=2023-05-05}}</ref>
<!-- -->
| {{국기그림|대한민국}} [[제주항공]] | [[다낭 국제공항|다낭]], [[마카오 국제공항|마카오]], [[수완나품 국제공항|방콕(수완나품)]], [[블라디보스토크 국제공항|블라디보스토크]], [[막탄 세부 국제공항|세부]], [[옌지 차오양촨 국제공항|옌지]], [[장자제 허화 국제공항|장자제]]<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.nocutnews.co.kr/news/6122845?utm_source=naver&utm_medium=article&utm_campaign=20240403092921|제목=제주항공, 중국 노선 신규 취항으로 고도 높인다|출처=노컷뉴스|날짜=2024-04-03}}</ref>, [[코타키나발루 국제공항|코타키나발루]], [[타이완 타오위안 국제공항|타이페이(타오위안)]]
<!-- -->
| {{국기그림|대한민국}} [[진에어]] | [[칭기즈 칸 국제공항|울란바타르]]<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.yna.co.kr/view/AKR20240412086000003?input=1195m|제목=진에어, 5월 무안∼울란바토르 신규 취항|출처=연합뉴스|날짜=2024-04-12}}</ref>
<!-- -->
<!--
| {{국기그림|대한민국}} [[티웨이항공]] | [[기타큐슈 공항|기타큐슈]] <small>- ([[2019년]] [[9월 1일]] ~ 운휴<ref name="운휴T">[https://www.twayair.com/app/customerCenter/notice 공지사항-티웨이항공] 티웨이항공 홈페이지, 2019년 8월 16일 확인.</ref>)</small>, [[오이타 공항|오이타]] <small>- ([[2019년]] [[7월 24일]] ~ 운휴<ref name="운휴T"/>)</small>
-->
<!--
| {{국기그림|대한민국}} [[하이에어]] | [[기타큐슈 공항|기타큐슈]]<ref name="Int">{{뉴스 인용|url=http://www.jnilbo.com/70536332772|제목=무안공항 국제선 신규 노선 취항 '활기'|출처=전남일보|날짜=2023-05-22}}</ref>
-->
<!-- -->
| {{국기그림|일본}} [[스타플라이어]] | '''전세편:''' [[기타큐슈 공항|기타큐슈]]
<!-- -->
| {{국기그림|중국}} [[중국동방항공]] | [[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]]<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/02/12/0200000000AKR20180212073900054.HTML?input=1195m|제목="사드 한파 풀릴까" 무안공항 중국 상하이 노선 재개|출처=연합뉴스|날짜=2018-02-12}}</ref>
<!-- -->
| {{국기그림|중국}} [[쓰촨 항공]] | [[장자제 허화 국제공항|장자제]]
<!-- -->
| {{국기그림|몽골}} [[훈누 에어]] | [[칭기즈 칸 국제공항|울란바타르]]
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| {{국기그림|베트남}} [[비엣젯 항공]] | [[다낭 국제공항|다낭]]
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| {{국기그림|베트남}} [[퍼시픽 항공]] | [[깜라인 국제공항|나트랑]], [[다낭 국제공항|다낭]]
<!-- -->
| {{국기그림|캄보디아}} [[스카이 앙코르 항공]] | [[시엠립 앙코르 국제공항|시엠립]]
}}

=== 국내선 ===
{{공항 목적지 목록
<!-- -->
| {{국기그림|대한민국}} [[제주항공]] | [[제주국제공항|제주]]<ref>{{뉴스 인용|url=https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=7927865&ref=A|제목=무안공항 국내 정기 노선 운항 재개|출처=KBS|날짜=2024-04-01}}</ref>
<!-- -->
| {{국기그림|대한민국}} [[진에어]] | [[제주국제공항|제주]]<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.ebn.co.kr/news/view/1617367/?sc=Naver|제목=진에어, 무안·울산 등 5개 제주 노선 대상 항공권 할인|출처=EBN|날짜=2024-03-27}}</ref>
<!--
| {{국기그림|대한민국}} [[하이에어]] | [[김포국제공항|서울(김포)]], [[제주국제공항|제주]]
-->
}}

== 이용객 추이 ==
=== 전체 ===
{| class="wikitable" style="font-size: 85%"
! 연도<ref>[https://www.airport.co.kr/www/extra/stats/airportStats/layOut.do?menuId=397 공항별 통계] 한국공항공사, 2020년 1월 22일 확인.</ref> || 2007년 || 2008년 || 2009년 || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년
|-
| '''운항(편수)''' || 224 || {{증가}} 1,841 || {{감소}} 1,032 || {{증가}} 1,058 || {{감소}} 875 || {{증가}} 923 || {{증가}} 1,237 || {{증가}} 1,499 || {{증가}} 2,355 || {{감소}} 2,330
|-
| 여객 (명) || 15,223 || {{증가}} 130,014 || {{감소}} 57,716 || {{증가}} 100,021 || {{감소}} 91,133 || {{증가}} 96,166 || {{증가}} 132,603 || {{증가}} 178,414 || {{증가}} 311,922 || {{증가}} 321,675
|-
! 연도 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || 2020년 || 2021년 || 2022년
|-
| '''운항(편수)''' || {{감소}} 2,146 || {{증가}} 3,818 || {{증가}} 6,585 || {{감소}} 930 || {{감소}} 88 || {{증가}} 192
|-
| 여객 (명) || {{감소}} 298,016 || {{증가}} 543,247 || {{증가}} 895,410 || {{감소}} 112,938 || {{감소}} 7,529 || {{증가}} 29,394
|}

* [[2007년]] [[11월 8일]] 개항과 함께 폐쇄된 [[목포공항]]을 대체하고 [[광주공항]]의 국제선을 이관받았지만, [[광주공항]]이 유지되어 여객 유치에 한계가 있었고 개항 초기에 [[2008년 세계 금융 위기]]와 [[2009년 신종플루 사태]]로 인해 국제적 이용객 수(2008년 10만4천 명, 2009년 3만8천 명)가 개항 전 광주공항의 국제선 이용객(2006년 12만4천 명)보다 저조하였다.
* [[2013년]]부터 [[2017년]]까지 10만 명대였던 국제선 이용객 수가 [[제주항공]] 등이 국제선 운항을 대폭 늘려 [[2018년]]에 32만6천 명, [[2019년]]에 68만7천 명에 이르렀다.

=== 국내선 ===
{| class="wikitable" style="font-size: 85%"
! 연도 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년
|-
| '''운항(편수)''' || 93 || {{증가}} 775 || {{감소}} 642 || {{감소}} 435 || {{감소}} 193 || {{증가}} 209 || {{증가}} 205 || {{증가}} 323 || {{증가}} 930 || {{감소}} 729
|-
| 여객 (명) || 3,897 || {{증가}} 25,801 || {{감소}} 19,915 || {{증가}} 22,617 || {{감소}} 15,460 || {{증가}} 17,089 || {{증가}} 18,125 || {{증가}} 32,112 || {{증가}} 129,125 || {{감소}} 126,654
|-
! 연도 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || 2020년 || 2021년 || 2022년
|-
| '''운항(편수)''' || {{증가}} 860 || {{증가}} 1,510 || {{감소}} 1,390 || {{감소}} 233 || {{감소}} 88 || {{감소}} 0
|-
| 여객 (명) || {{증가}} 141,067 || {{증가}} 216,725 || {{감소}} 208,130 || {{감소}} 25,054 || {{감소}} 7,529 || {{감소}} 0
|}

=== 국제선 ===
{| class="wikitable" style="font-size: 85%"
! 연도 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년
|-
| '''운항(편수)''' || 131 || {{증가}} 1,066 || {{감소}} 390 || {{증가}} 623 || {{감소}} 682 || {{증가}} 714 || {{증가}} 1,032 || {{증가}} 1,176 || {{증가}} 1,425 || {{증가}} 1,601
|-
| 여객 (명) || 11,326 || {{증가}} 104,213 || {{감소}} 37,801 || {{증가}} 77,404 || {{감소}} 75,673 || {{증가}} 79,077 || {{증가}} 114,478 || {{증가}} 146,302 || {{증가}} 182,797 || {{증가}} 195,021
|-
! 연도 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || 2020년 || 2021년 || 2022년
|-
| '''운항(편수)''' || {{감소}} 1,286 || {{증가}} 2,308 || {{증가}} 5,195 || {{감소}} 697 || {{감소}} 0 || {{증가}} 192
|-
| 여객 (명) || {{감소}} 156,949 || {{증가}} 326,522 || {{증가}} 687,280 || {{감소}} 87,884 || {{감소}} 0 || {{증가}} 29,394
|}

== 논란 ==
=== 명칭 변경 문제 ===
* [[박광태]] 전 [[광주광역시|광주광역시장]]과 [[김재균 (1952년)|김재균]] 등 [[민주당 (2008년 대한민국)|민주당]] 소속 정치인을 비롯해 광주상공회의소가 무안국제공항 명칭을 '광주국제공항' 또는 '광주·무안국제공항'으로 변경할 것을 [[대한민국 국토교통부|국토부]]에 요청하면서 한동안 [[무안군]]이 반발했고 [[전라남도]]는 사전 협의가 없었다는 이유로 난색을 표했다.<ref>[http://www.segye.com/Articles/NEWS/WHOLECOUNTRY/Article.asp?aid=20080611001589&subctg1=01&subctg2= 무안공항 명칭 변경 논란] 세계일보, 2008.6.12.</ref> 그러나, 무안군민들을 대상으로 한 설문조사에서는 [[광주공항]]을 폐쇄하고 그 노선을 무안국제공항으로 통합해 공항을 활성화하는 조건으로 [[광주광역시|광주]]란 명칭을 사용해도 된다는 응답이 많았다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=001&aid=0002653594 무안군민 59% "공항명칭 바꿀 수도"] 연합뉴스, 2009.5.11.</ref>

=== 광주공항 통합 문제 ===
* 무안국제공항은 [[1993년]] [[아시아나항공 733편 추락사고]] 이후 [[광주공항]]과 [[목포공항]]을 통합해 대체하기 위해 [[1999년]]에 착공하여 [[2007년]]에 완공해 같은 해 [[11월 8일]]에 개항하였다. 그러나 [[광주공항]]의 국내선이 유지되어 여객 유치에 한계가 있었고 개항 초기에 [[2008년 세계 금융 위기]]와 [[2009년 신종플루 사태]]로 인해 이용객 수가 매우 적어 사실상 유령공항이 되었다.
* 이를 이유로 [[광주광역시]] 내에서는 무안국제공항에 대한 회의론이 퍼졌고, [[광주공항]]의 국제선을 부활시켜야 한다는 주장까지 제기되었다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=032&aid=0002083674 호남권 국제공항 두고 광주·무안 '힘겨루기'] 경향신문, 2010.9.14.</ref> 그러나, 이는 소음 문제를 이유로 [[광주공항]]의 [[광주공항#군공항 문제|군공항]]을 이전해야 한다는 주장과 배치되어 이율배반적인 것이었다.
* [[전라남도]]와 [[무안군]]은 광주공항 국내선을 이전해야 무안국제공항이 활성화가 된다고 주장하면서도,<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0003750411 무안군민들 "광주공항 국내선 조속히 이전해야"] 뉴시스, 2011.3.18.</ref> 무안군은 군공합 통합 이전을 반대하고 전라남도는 미온적 입장을 보여왔다.
* [[2021년]]까지 [[광주공항]]을 폐쇄하고 공항 기능을 모두 무안국제공항으로 이전하기로 2018년에 전라남도지사와 광주시장이 합의하였으나,<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=421&aid=0003542762 광주공항, 2021년까지 무안국제공항으로 통합] 뉴스1, 2018.8.20.</ref> [[국토교통부]]가 군공항 이전과 연계해 추진하기로 공항개발 종합계획을 확정함으로써 이전이 미뤄졌다.<ref>[https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=5286385 국토부 "광주·무안공항 통합, 군공항 이전 연계"] KBS, 2021.9.24.</ref>
* [[광주공항]]이 폐쇄·통합되면 무안공항의 연간 이용객 수는 4개 대형 공항([[인천국제공항|인천]], [[제주국제공항|제주]], [[김포국제공항|김포]], [[김해국제공항|김해]]) 등에 이어 대한민국 6위권 공항으로 만성적인 적자 공항에서 벗어날 것으로 예상된다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0011013129 무안공항 1~7월 이용객 55만명…작년 전체 이용객 수 추월] 연합뉴스, 2019.8.11.</ref>

== 같이 보기 ==
* [[광주공항]]
* [[목포공항]]

== 각주 ==
{{각주|2}}

== 외부 링크 ==
* [https://www.airport.co.kr/muan/ 무안국제공항]

<references/>

{{대한민국의 공항}}
{{광주광역시의 교통}}
{{전라남도의 교통}}
{{목포시의 교통}}
{{무안군의 교통}}

[[분류:대한민국의 공항]]
[[분류:2007년 개항한 공항]]
[[분류:무안군의 건축물]]
[[분류:무안군의 교통]]
[[분류:목포시의 교통]]
[[분류:해남군의 교통]]
[[분류:나주시의 교통]]
[[분류:구례군의 교통]]
[[분류:광주광역시의 교통]]