{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2017-01-25}}
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{{철도역 정보
| 역명 = 지축
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|SM}}
| 그림 = Q79841 Jichuk A01.jpg
| 그림설명 = [[서울교통공사]] 소속 역명판 (서울남산체로 개정 전)
| 그림2 = Q79841 Jichuk A03.jpg
| 그림설명2 = [[한국철도공사]] 소속 역명판 (서울남산체로 개정 전)
| 역번호 = 319
| 소재지 = [[대한민국]] [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] 삼송로 300
| 좌표 = {{좌표|37.648123|N|126.91393|E|format=dms|display=title, inline}}
| 관할 =  [[서울교통공사]]<sup>1</sup>
| 개업일 = 1990년 7월 13일
| 종별 = [[코레일]] : [[무배치간이역]]([[삼송역]] 관리)
| 승강장 = 1면 2선([[섬식 승강장|섬식]])
| 노선1 = {{한국 도시철도|SM3}} ([[서울 지하철 3호선]], [[일산선]])
| 영업거리1 = [[대화역|대화]] 기점 19.3 km
| 전역1 = 318 [[삼송역|삼송]]
| 전거리1 = 1.7
| 후역1 = 320 [[구파발역|구파발]]
| 후거리1 = 1.5
| 비고 = [[수도권 전철]] : [[서울 지하철 3호선]]과 [[일산선]] 직통운행
| 주석 = 1. 역사 전체를 [[서울교통공사]]가 수탁 관리한다.
}}
{{다국어 표기
|한글 = 지축
|영어 = Jichuk
|한자 = 紙杻
|중국어 = 纸杻
|일본어 = 紙杻(チチュク)
}}

'''지축역'''(Jichuk station, 紙杻驛)은 [[대한민국]] [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] [[효자동 (고양시)|효자동]]에 있는 [[수도권 전철 3호선]]의 [[전철역]]이다. 이 역을 경계로 [[대화역]] 방향으로는 [[한국철도공사]]의 [[일산선]], [[오금역]] 방향으로는 [[서울교통공사]]의 [[서울 지하철 3호선|지하철 3호선]]으로 나뉜다. 이 역부터 [[오금역]]까지 [[서울교통공사]] 구간이다. 이 역부터 [[대화역]]까지 [[한국철도공사]] 구간이다. 이 역에만 지상 구간이다.

== 역사 ==
* 1990년 4월 1일 : '''지축역'''으로 역명 결정<ref>[http://event.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1990-1472.pdf#page=8&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제38호] , 1990년 2월 8일.</ref>
* 1990년 7월 13일 : 낮 12시(정오)를 기하여 [[서울 지하철 3호선]] [[구파발역]]~지축역 구간 개통과 함께 종착역으로 영업 개시
* 1996년 1월 30일 : [[일산선]] 지축 ~ 대화 구간 개통과 함께 중간역으로 전환

== 개요 ==
역사 전체는 [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] 내에 위치하고 있으나 전반적인 유지 관리 업무는 [[서울특별시]] 산하 지방 공기업인 [[서울교통공사]]에서 담당한다. 과거 [[고양군]] 시절에 개통하였으므로, 대한민국에서 군(郡) 단위 지역에 최초로 영업을 개시한 [[전철역|도시철도역]]이기도 하다. 동부 역사는 기존부터 존재하여 왔던 [[서울교통공사]]의 [[서울 지하철 3호선]]이며, 서부 역사는 [[일산선]] 연결 당시 [[대한민국 철도청]]에서 건설하였던 [[한국철도공사]]의 [[일산선]]으로 하나의 역이 둘로 구분되어 있는 특징이 있다. [[지축차량사업소]]로 들어갈 수 있는 통로가 [[승강장]] 서측 끝단에 있다.

== 역 구조 ==
지상 2층 규모의 지상역으로, 지상 2층에 승강장이 있다. 대합실(맞이방) 및 역무 시설은 [[서울교통공사]](1번 출구) 측과 [[한국철도공사]](2번 출구) 측에 각각 별도로 개설되어 있으며, 개찰구와 출구가 각각 하나씩 있다. 각 출구는 서로 마주보고 있는 형태이다.

1990년 최초로 개통되었을 때에는 당시 [[서울 지하철 3호선]]이 6량이었으므로 [[서울지하철공사]] 구역만 건설되었다가, 1991년 [[일산선]]의 착공과 함께 10량으로 증설되면서, 남은 4량의 구역을 [[대한민국 철도청]]에서 건설하였다. 따라서, 승강장의 관할 구역은 [[서울교통공사]]와 [[한국철도공사]]의 구역이 약 6:4의 비율로 나뉘어 있으며, 관할의 경계를 나타내는 표식이 선로 옆에 설치되어 있다. 다만, [[스크린도어]], 열차도착안내기는 모두 [[서울교통공사]]의 것만 설치되어 있다. 또한 2009년 1회용 교통카드 시행 이전에는 2번 출구의 승차권 자동발매기, 교통카드 인식 단말기(개집표기)는 [[한국철도공사]]에서 관리하였으나, 현재는 [[서울교통공사]]가 관리하며, 안내 표지판은 [[한국철도공사]]의 제품을 사용한다. 다만, 2번 출구의 정산은 [[한국철도공사]]가 하며, 승차량 통계 역시 각자 산출한다. 두 개찰구 모두 [[서울교통공사]]에서 관리하므로 두 개찰구 모두 개찰구 밖으로 나갔다가 15분 이내 개찰구 안으로 들어올 경우 환승으로 인정된다.

=== 배선도 ===
지축역과 [[지축차량사업소]]의 배선도는 다음과 같다. 1990년 7월 13일 개통 당시 승강장은 1면 1선([[단선 승강장|단선]]) 규모였기 때문에 3호선 전 열차의 회차를 처리하기에는 용량이 부족하여 일부 열차만 시·종착하였다. 이후 1996년 1월 30일 [[일산선]] 개통에 맞추어 승강장을 1면 2선으로 확장하여 현재 규모가 되었고, 회차선 철거와 함께 이 역에서 시·종착하는 열차는 폐지되었다. 인근에 [[지축차량사업소]]가 있으나 차량기지 인입선은 [[삼송역]], [[구파발역]]에서만 연결되어 있다.
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|title=삼송역-지축역-지축차량기지-구파발역 배선도
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v-PLT\utvSTRfg\vPLT-\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\~~{{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|318}}~~[[삼송역]]
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\\\\\\\\\\\\\\\STRc2!~uvSTR2\vSTR3-!~uvSTRc3\vÜST\\\\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT~~ ~~ ~~[[지축차량사업소]] 중검수기지
\\\\\\\\\\\\\\STRc2\STR3+1!~uvSTRc1\uvSTR2+4!~STRc24\vSTR3-!~v-STR2!~uvSTRc3\STRc3\\\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT
\\\\\\\\\\\\\\ENDE1\STRc4\v-STR+1!~uvSTRc1\uvSTR+4~r!~uvSTR2+4~l!~STRc14\v-STR+4!~uvSPL4+f~r~r\\\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT
\\\\\\\\\\\\\\\\v-STR\uvSTR-!~v-PLT\umvSTR\\\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT
\\\\\\\\\\\\\\\\v-STR!~v-NULf\uvSTR-!~vNULf!~v-PLT\umvSTR!~vNULg\\\\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT\PLT~~{{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|319}}~~[[지축역]]
\\\\\\\\\\\\\\\\v-STR\uvSTR-!~v-PLT\umvSTR\\\\\\\\\\\\
\\\\\\\\\\\\\\\\v-STR2\uvSTR-!~STRc3!~uSTRc2\v-STR3!~uvSTR3-\\\\\\\\\\\\
\\\\\\\\\\\\\\\\STRc1\uvABZg+4-!~uv-STR+1\uSTRc4\\\\\\\\\\\\
\\\\\\\\\\\\\\\\\uvSTRfg\\\\\\\\\\\\\
\\\\\\\\\\\\\\\\\uvSTR\\\\\\\\\\\\\
\\\\\\\\\\\\\\\\\uvSTR\\\\\\\\\\\\\
\\\\\\\\\\\\\\\\\uvSTR-!~uv-STR2\uSTRc3\\\\\\\\\\\\
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\\\\\\\\\\\\\\\\\uvSTR-\uvSTR-\\\\\\\\\\\\
\\\\\\\\\\\\\\\\\uvSTR-ENDEa\uvSTR-\\\\\\\\\\\\
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\\\\\\\\\\\\\\\\\utvSTR-\utvSTR-\\\\\\\\\\\\
\\\\\\\\\\\\\\\\\utvSTR-!~v-PLT\utvSTR-\\\\\\\\\\\\
\\\\\\\\\\\\\\\\\utvSTR-!~vNULf-!~v-PLT\utvSTR-!~vNULg-\\\\\\\\\\\\~~{{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|320}}~~[[구파발역]]
\\\\\\\\\\\\\\\\\utvSTR-!~v-PLT\utvSTR-\\\\\\\\\\\\
\\\\\\\\\\\\\\\\\utvSTR-!~MFADEf\utvSTR-!~MFADEf\\\\\\\\\\\\~~ ~~ ~~[[연신내역]]↓
}}

=== 승강장 ===
{| style="text-align:center;"
|-
| <small>[[삼송역|삼송]] ↑</small>
|-
|| {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|SM|3}};">하 상</span> {{!}}
|-
| <small>↓ [[구파발역|구파발]]</small>
|-
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!상행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|SM3}}
| [[화정역 (고양)|화정]]{{·}}[[대곡역 (고양)|대곡]]{{·}}[[백석역|백석]]{{·}}[[정발산역|정발산]]{{·}}[[대화역|대화]] 방면
|-
!하행
| [[구파발역|구파발]]{{·}}[[연신내역|연신내]]{{·}}[[충무로역|충무로]]{{·}}[[옥수역|옥수]]{{·}}[[도곡역|도곡]]{{·}}[[수서역|수서]]{{·}}[[오금역|오금]] 방면
|}

== 주변 ==
* [[은평뉴타운]] 1지구
* [[은평뉴타운]] 3-1지구
* [[지축차량사업소]] (3호선)
* [[지축초등학교]]
* [[지축중학교]]
* [[창릉천]]
* 진관공영차고지
* [[한국지역난방공사]] 삼송지사
* [[고양대로]]
* [[통일로]]
* 지축지구 
* 삼송지구

== 이용객 변동 ==
역사 업무 전체 중 [[서울교통공사]]와 [[한국철도공사]]가 2개 운영권을 담당하고 있으나, 개찰구는 회사별로 각자 설치되어 있으며 운임 수익 정산도 따로 한다.

{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" colspan="2" | 노선
! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일)
! colspan="4" rowspan="2" |각주
|-
! 2000년
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
|-
|rowspan=3| 3호선(서울교통공사)
| 승차
| 2,449
| 2,537
| 2,582
| 2,437
| 2,429
| 2,593
| 2,584
| 2,803
| 2,949
| 3,057
| colspan="4" rowspan="3" |<ref name=metro>[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실]</ref>
|-
| 하차
| 2,388
| 2,438
| 2,517
| 2,400
| 2,375
| 2,590
| 2,597
| 2,861
| 3,165
| 3,291
|-
| 승하차
| 4,837
| 4,975
| 5,099
| 4,838
| 4,804
| 5,183
| 5,181
| 5,664
| 6,113
| 6,348
|-
|rowspan=2| 3호선(일산선)
| 승차
| 129
| 572
| 638
| 657
| 0
| 524
| 547
| 587
| 644
| 657
| colspan="4" rowspan="2" |<ref name="sdg">{{웹 인용|url=https://info.korail.com/info/selectBbsNttList.do?bbsNo=425&key=867|제목=통계자료 - 한국철도공사|확인날짜=2022-01-09}}</ref>
|-
| 하차
| 106
| 481
| 518
| 493
| 0
| 541
| 561
| 613
| 698
| 713
|-
! rowspan="2" colspan="2" | 노선
! colspan="13" | 일평균 인원수 (명/일)
! rowspan="2" |각주
|-
! 2010년
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
! 2020년
! 2021년
! 2022년
|-
|rowspan=3| 3호선(서울교통공사)
| 승차
| 2,655
| 1,810
| 1,473
| 1,405
| 1,431
| 1,356
| 1,373
| 1,214
| 1,304
|
|
|
|
| rowspan="3" |<ref name="metro" />
|-
| 하차
| 2,920
| 2,089
| 1,696
| 1,635
| 1,575
| 1,427
| 1,421
| 1,339
| 1,470
| 
|
|
|
|-
| 승하차
| 5,575
| 3,899
| 3,169
| 3,040
| 3,006
| 2,783
| 2,794
| 2,553
| 2,774
| 2,855
| 5,141
| 6,857
| 9,278
|-
|rowspan=2| 3호선(일산선)
| 승차
| 581
| 394
| 343
| 311
| 297
| 263
| 244
| 218
| 233
| 249
| 552
| 738
| 1,146
| rowspan="2" |<ref name="sdg" />
|-
| 하차
| 631
| 465
| 425
| 367
| 298
| 243
| 214
| 208
| 234
| 249
| 537
| 728
| 1,127
|}

== 갤러리 ==
<gallery>
Q79841 Jichuk A01.jpg|지축역 1(서울교통공사)
Q79841 Jichuk A02.jpg|지축역 2(서울교통공사)
Q79841 Jichuk A03.jpg|지축역 3(한국철도공사)
Q79841 Jichuk A04.jpg|지축역 4(한국철도공사)
Q79841 Jichuk A05.jpg|지축역 5(철도청-서울지하철 경계구간 이정표)
Q79841 Jichuk A06.jpg|지축역 개찰구 6(한국철도공사 소속)
Q79841 Jichuk A07.jpg|지축역 개찰구 7(서울교통공사 소속)
</gallery>

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[일산선]]{{·}}[[서울 지하철 3호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|SM3}}
|전역 = 318 [[삼송역|삼송]]
|전방면 = [[대화역|대화]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|SM|3}}
|후역 = 320 [[구파발역|구파발]]
|후방면 = [[오금역|오금]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|SM|3}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMetroView.do?stationSeq=10282305&znCd=V239 한국철도공사 지축역]
* [http://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do?menuIdx=538&action=info#stationInfo 서울교통공사 사이버스테이션 지축역]

{{수도권 전철 3호선}}
{{고양시의 교통}}

[[분류:고양시의 전철역]]
[[분류:1990년 개업한 철도역]]
[[분류:수도권 전철 3호선의 역]]