blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{여러 문제|
{{사실 여부 의심|날짜=2018-03-27}}
{{출처 필요|날짜=2018-03-27}}
}}
{{음악가 정보
|본명=차정욱
|출생=[[1996년]]
|국적=[[대한민국]]
|직업=[[래퍼]]
|장르=[[힙합]], [[랩]]
|활동시기=2014년 ~ 현재
}}

'''차메인'''<small>([[인명|본명]]: 차정욱)</small>은 대한민국의 남자 래퍼이다.

<[[Show Me The Money 3]]>에 출연하여 [[도끼 (가수)|도끼]] & [[더콰이엇|더 콰이엇]] 팀에서 좋은 성적을 거두며 본선 진출을 성공하였지만 [[산이]] & [[스윙스]] 팀과의 대결에서 패배하여 탈락하였다.

GVOY라는 레이블을 제이문, 프라임보이와 함께 운영하였으나 개인 사정 등으로 인해서 레이블이 해체가 되었고 음악 활동을 잠정 휴식 하였다.

2018년 정규 2집 <22>를 발매하며 복귀 소식을 알렸지만 얼마 지나지않아서 입대하였다.

{{전거 통제}}
{{토막글|가수}}

[[분류:1996년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 래퍼]]
[[분류:2010년대 가수]]
[[분류:한국어 가수]]
[[분류:Show Me The Money 참가자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{올림픽 종목 정보
| 대회 = 1998년 동계
| 종목 = 쇼트트랙
| 그림 =  [[파일:Short track speed skating pictogram.svg|80px]] [[파일:Olympic rings without rims.svg|80px]]
| 그림설명 = 1998年オリンピックのショートトラックスピードスケート
| 개최국 = {{국기|일본}}
| 개최지 = [[나가노]]
| 경기장 = [[마시마 종합 스포츠 아레나]]
| 기간 = [[2월 17일]] ~ [[2월 21일]]
| 참가선수 = 94
| 참가국 = 18
| 이전 = [[1994년 동계 올림픽 쇼트트랙|1994]]
| 다음 = [[2002년 동계 올림픽 쇼트트랙|2002]]
}}
{{역대 올림픽 쇼트트랙|1998}}

'''[[1998년 동계 올림픽]]''' '''[[쇼트트랙 스피드스케이팅|쇼트트랙]]'''은 [[1998년]] [[2월 17일]]부터 [[2월 21일]]([[나가노]] 현지시각 기준)까지 [[마시마 종합 스포츠 아레나]]에서 진행되었다. 이 대회에서 [[대한민국]]은 남자부 개인전 1000m 종목에서 [[김동성 (쇼트트랙 선수)|김동성]]이 금메달을, 단체전 5000m 계주에서 은메달을 획득했고 여자부 개인전 500m에서 [[전이경]]이 동메달을, 1000m 종목에서 전이경이 금메달, [[원혜경]]이 동메달을, 단체전 3000m 계주에서 금메달을 획득해 금 3, 은 1, 동 2로 총 6개의 메달을 획득해 쇼트트랙 종목 출전국 중 가장 많은 메달을 획득했다.

== 결과 ==
=== 메달 집계 ===
{{올림픽 메달 집계 시작|1998년 동계 올림픽 쇼트트랙}}
|-
| 1 ||align=left| {{flagIOCteam|KOR|2006|동계}} || 3 || 1 || 2 || 6
|-
| 2 ||align=left| {{flagIOCteam|CAN|2006|동계}} || 2 || 0 || 2 || 4
|-
| 3 ||align=left| {{flagIOCteam|JPN|2006|동계}} || 1 || 0 || 1 || 2
|-
| 4 ||align=left| {{flagIOCteam|CHN|2006|동계}} || 0 || 5 || 1 || 6
|-
|}

=== 메달리스트 ===
1998년 올림픽에서는 6개의 세부 종목이 열렸다.

==== 남자 ====

{| {{MedalistTable|type=Event|columns=2}}
|-
| 남자 500m <br />{{DetailsLink|1998년 동계 올림픽 쇼트트랙 남자 500m}}
|{{flagIOCmedalist|[[니시타니 다카후미]]|JPN|1998|동계}}||42.862
|{{flagIOCmedalist|[[안위룽]]|CHN|1998|동계}}||43.022
|{{flagIOCmedalist|[[우에마쓰 히토시]]|JPN|1998|동계}}||43.713
|-
| 남자 1000m <br />{{DetailsLink|1998년 동계 올림픽 쇼트트랙 남자 1000m}}
|{{flagIOCmedalist|[[김동성 (쇼트트랙 선수)|김동성]]|KOR|1998|동계}}||1:32.375
|{{flagIOCmedalist|[[리자쥔]]|CHN|1998|동계}}|| 1:32.428
|{{flagIOCmedalist|[[에리크 베다르 (쇼트트랙 선수)|에리크 베다르]]|CAN|1998|동계}}||1:32.661
|-
| 남자 5000m 계주 <br />{{DetailsLink|1998년 동계 올림픽 쇼트트랙 남자 5000m 계주}}
|{{올림픽 국기|CAN|1998|동계}} <br />[[데릭 캠벨]]<br />[[에리크 베다르 (쇼트트랙 선수)|에리크 베다르]]<br />[[프랑수아 드롤레]]<br />[[마르크 가뇽]] || 7:06.075 
|{{올림픽 국기|KOR|1998|동계}} <br />[[김동성 (쇼트트랙 선수)|김동성]]<br />[[채지훈]]<br />[[이호응]]<br />[[이준환 (쇼트트랙 선수)|이준환]] || 7:06.776
|{{올림픽 국기|CHN|1998|동계}} <br />[[리자쥔]]<br />[[펑카이 (쇼트트랙 선수)|펑카이]]<br />[[위안예]]<br />[[안위룽]]|| 7:11.559
|}

==== 여자 ====

{| {{MedalistTable|type=Event|columns=2}}
|-
| 여자 500m <br />{{DetailsLink|1998년 동계 올림픽 쇼트트랙 여자 500m}}
|{{올림픽 메달리스트|[[아니 페로]]|CAN|1998|동계}}||46.568
|{{올림픽 메달리스트|[[양양 (S)]]|CHN|1998|동계}}||46.627
|{{올림픽 메달리스트|[[전이경]]|KOR|1998|동계}}||46.335<ref>전이경은 파이널 B 우승자였는데 파이널 A에서 [[캐나다]]의 [[이사벨 샤레]]와 [[중국]] [[왕춘루]]의 실격으로 인해 순위가 올라 동메달을 획득했다.</ref>
|-
| 여자 1000m <br />{{DetailsLink|1998년 동계 올림픽 쇼트트랙 여자 1000m}}
||{{flagIOCmedalist|[[전이경]]|KOR|1998|동계}}|| 1:42.776
||{{flagIOCmedalist|[[양양 (S)]]|CHN|1998|동계}}|| 1:43.343
||{{flagIOCmedalist|[[원혜경]]|KOR|1998|동계}}|| 1:43.361
|-
| 여자 3000m 계주 <br />{{DetailsLink|1998년 동계 올림픽 쇼트트랙 여자 3000m 계주}}
| {{flagIOCteam|KOR|1998|동계}}<br /> [[안상미]]<br />[[김윤미 (쇼트트랙 선수)|김윤미]]<br />[[전이경]]<br />[[원혜경]]||4:16.260 
| {{flagIOCteam|CHN|1998|동계}}<br /> [[양양 (A)]]<br />[[양양 (S)]]<br />[[왕춘루]]<br />[[쑨단단]] ||4:16.383
| {{flagIOCteam|CAN|1998|동계}}<br /> [[크리스틴 부드리아]]<br />[[이자벨 샤레]]<br />[[아니 페로]]<br />[[타니아 비상]] ||4:21.205
|-
|}

== 각주 ==
{{각주}}

{{1998년 동계 올림픽 경기 종목}}
{{올림픽 쇼트트랙}}

[[분류:1998년 동계 올림픽 쇼트트랙| ]]
'''마쓰다이라 마사야스'''(まつだいら まさやす)는 다음 인물을 가리킨다.

* [[마쓰다이라 마사야스 (오쿠사 마쓰다이라가)]](松平昌安)
* [[마쓰다이라 마사야스 (오코치 마쓰다이라가)]](松平正億)

{{동명이인}}
{{위키데이터 속성 추적}}
'''셀레스피드'''(Selespeed)는 이탈리아 [[마그네티 마렐리]]가 개발한 자동차 반자동 기어의 브랜드명이다.
==역사==
[[파일:Paddle Shifter Honda Accord 2013.JPG|섬네일|핸들 바로 아래에 위치해 손가락으로 잡아댕기는 패들 쉬프트. 따로 클러치 패달이 없다.]]

셀레스피드는 전자식 클러치로 작동되는 로봇화된 수동기어다. 자동차 핸들 밑에 손가락으로 당기면 작동하는 [[패들 쉬프트]], 또는 수동기어에서처럼 [[조이스틱]] 형태의 기어봉으로 작동된다. 핸들 아래의 오른쪽 패들이 기어를 올리고, 왼쪽 패들이 기어를 내린다.

1999년 [[알파 로메오 156]]에 처음 장착되었다. 당시 동급 차량 중에서는 세계 최초로 로봇화된 기어를 사용했다. 핸들 위에 버튼이 있어서 기어를 올리고 내렸는데, 2002년부터는 [[알파 로메오 147]]을 시작으로, [[패들 쉬프트]]로 바뀌었다.

패들 시프트(paddle shift)는 핸들([[스티어링 휠]]) 뒷부분에 달린 막대나 핸들 좌우에 스위치를 이용해 변속할 수 있게끔 한 것이다. 본래 전문 자동차 경주 [[포뮬러 원]](F1)용으로 개발된 것으로 초고속으로 달리면서 2~3초마다 기어 변속을 간단하게 할 수 있게끔 고안됐다. 핸들에서 손을 떼지 않고 손가락 하나로 간단하게 변속함으로써 운전에 집중할 수 있고 빠른 변속이 가능해 차선 변경이나 추월도 쉽게 할 수 있다.<ref>[자동차] '패들 시프트' 조작 편하고 운전 재미 쑥 ~, 중앙일보, 2006.09.06</ref>

브레이크를 밟으면 자동으로 기어가 속도에 맞게 내려간다. 그리고 다시 속도를 올릴때는 [[클러치]] 패달 없이, 오른쪽 패들 시프트만 손가락으로 당겨주면 매우 신속하게 수동으로 기어가 변속된다.

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:자동차 변속기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2023-10-23}}
'''타카무라 마모루'''({{ruby|鷹村 守|たかむら まもる}})는 《[[더 파이팅]]》에 등장하는 등장 인물으로, 투니버스 더빙판 이름은 '천만우'.

== 담당 성우 ==
[[코야마 리키야]] / [[이정구 (성우)|이정구]]<ref>[[코야마 리키야]]와 [[이정구 (성우)|이정구]] 모두 [[명탐정 코난]]의 [[모리 코고로]]를 맡았다.</ref>

== 소개 ==
신장 185.4cm의 엄청난 거구로 카모가와 짐 소속의 간판 복서. [[도라에몽]]의 [[만퉁퉁]]처럼 [[고릴라]]를 닮았으며, 제 멋대로 행동하는 점이랑 자신을 [[고릴라]]라고 부르는 사람을 보고 욱하는 성질은 닮았지만, [[이정구 (성우)|성]][[최석필|우]]는 다르다. 괴롭힘(이지메) 당하는 [[마쿠노우치 잇뽀]]를 구해줘 [[마쿠노우치 잇뽀|잇뽀]]에게 [[권투]]를 가르친 장본인으로, 처음에 [[마쿠노우치 잇뽀]]를 포기시키려고 1주일 안에 10개의 나뭇잎을 잡으라는 말도 안되는 미션을 시켰는데, [[마쿠노우치 잇뽀|잇뽀]]가 성공을 하게 되어 카모가와 짐으로 초대한다. 맨 손으로 [[곰]]을 빈사상태가 될 때까지 때려 잡았으나, 굶주린 아기 곰들의 울음소리를 듣고 놓아준다. 그 빈사상태인 [[곰]]을 네코타 긴파치가 발견해 바로 총으로 쏴서 곰전골을 만들게 됐는데 이 사실을 알게 되자 네코타 긴파치의 멱살을 잡으며 분노하고 눈물을 흘리며 전골을 먹게 된다.

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:애니메이션 등장인물]]
[[분류:더 파이팅의 등장인물]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{메달 시작}}
{{메달 나라|{{국기나라|대한민국}}}}
{{메달 스포츠|남자 [[쇼트트랙]]}}
{{메달 경기|[[올림픽]]}}
{{은메달|1998년 나가노|5000m 계주}}
{{메달 경기|[[세계선수권]]}}
{{금메달|1997년 나가노|5000m 계주}}
{{금메달|1997년 서울|팀}}
{{은메달|1998년 빈|5000m 계주}}
{{은메달|1998년 보르미오|팀}}
{{메달 경기|[[동계 아시안 게임]]}}
{{동메달|1999년 강원|5000m 계주}}
{{메달 끝}}

'''이호응'''([[1978년]] [[2월 15일]]~)은 [[대한민국]]의 전 [[쇼트트랙]] 선수이다.

[[1998년 동계 올림픽]] 5000m 계주 종목에 출전한 바 있다. 당시 그는 10바퀴 남은 시점에서 중국 선수와 충돌하여 넘어졌지만 [[이준환]]과 재빨리 교대가 이루어졌고 마지막 주자 [[채지훈]]의 역주로 캐나다와 0.7초 차이로 석패해 은메달을 획득했다.

== 교육 ==
* [[단국대학교]]
* 서울광문고등학교

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20070310011150/http://www.databaseolympics.com/players/playerpage.htm?ilkid=LEEHOE01 Database Olympics]
*{{sports-reference|le/lee-ho-eung-1}}
* [http://www.isu.html.infostradasports.com/cache/TheASP.asp@PageID%3D302037&SportID%3D302&Personid%3D311103&TaalCode%3D2&StyleID%3D0&Cache%3D2.html?656429 Lee Ho-eung] at ISU

{{1998년 동계 올림픽 대한민국 메달리스트}}
{{토막글|스포츠인}}

[[분류:1978년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:올림픽 쇼트트랙 메달리스트]]
[[분류:대한민국의 올림픽 은메달리스트]]
[[분류:아시안 게임 쇼트트랙 메달리스트]]
[[분류:대한민국의 올림픽 쇼트트랙 참가 선수]]
[[분류:1998년 동계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:1998년 동계 올림픽 쇼트트랙 참가 선수]]
[[분류:1996년 동계 아시안 게임 메달리스트]]
[[분류:대한민국의 남자 쇼트트랙 선수]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 사람|이준환 (유도 선수)}}
{{출처 필요|날짜=2021-01-08}}
{{메달 시작}}
{{메달 나라|{{국기나라|대한민국}}}}
{{메달 스포츠|남자 [[쇼트트랙]]}}
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{{은메달|[[1998년 세계 쇼트트랙 팀 선수권 대회|1998 보르미오]]|단체전}}
{{은메달|[[2000년 세계 쇼트트랙 팀 선수권 대회|2000 헤이그]]|단체전}}
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{{금메달|1999년 강원|500m}}
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{{동메달|1999년 강원|5000m 계주}}
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{{금메달|[[1997년 동계 유니버시아드|1997 무주전주]]|5000m 계주}}
{{메달 경기|[[세계 주니어 쇼트트랙 선수권 대회|세계 주니어 선수권 대회]]}}
{{은메달|[[1994년 세계 주니어 쇼트트랙 선수권 대회|1994 서울]]|종합}}
{{메달 끝}}

'''이준환'''(李濬煥, [[1977년]] [[8월 13일]]~)은 [[대한민국]]의 전 [[쇼트트랙]] 선수이다.

[[1998년 동계 올림픽]] 5000m 계주 종목에 출전한 바 있다. 당시 10바퀴 남은 시점에서 추월을 시도하던 [[이호응]]과 중국 선수의 충돌로 인해 이호응이 넘어졌고 재빨리 교대해 마지막 주자 [[채지훈]]이 역주를 했지만 캐나다와 0.7초 차이로 석패해 은메달을 획득했다.<ref>[http://www.shorttrackonline.info/skaterbio.php?id=STKOR12311198501 [한국과 동계올림픽] 1998년 나가노 대회-금3 은1 동2] 오센 2010년 2월 11일</ref> 

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [https://isu.html.infostradasports.com/cache/TheASP.asp@PageID%3D302037&SportID%3D302&Personid%3D311118&TaalCode%3D2&StyleID%3D0&Cache%3D2.html?756298 이준환] - [[국제 빙상 연맹]]

{{1998년 동계 올림픽 대한민국 메달리스트}}
{{토막글|스포츠인}}

[[분류:1977년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 남자 쇼트트랙 선수]]
[[분류:올림픽 쇼트트랙 메달리스트]]
[[분류:대한민국의 올림픽 은메달리스트]]
[[분류:아시안 게임 쇼트트랙 메달리스트]]
[[분류:대한민국의 올림픽 쇼트트랙 참가 선수]]
[[분류:1998년 동계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:1998년 동계 올림픽 쇼트트랙 참가 선수]]
[[분류:1996년 동계 아시안 게임 메달리스트]]
[[분류:1999년 동계 아시안 게임 메달리스트]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Бешбармак.jpg|섬네일|[[베슈바르마크]]]]
'''키르기스스탄 요리'''(Kyrgyzstan 料理, {{llang|ky|Кыргыз ашканасы|크르그즈 아슈카나스}})는 [[중앙아시아]]에 있는 [[키르기스스탄]]의 요리이다.

전통적인 키르기스스탄 음식은 [[양고기]], [[쇠고기]] 및 [[말고기]]뿐만 아니라 다양한 [[유제품]]을 포함한다.

== 육류 ==
가장 인기있는 육류 중에는 말고기 소시지 ([[카즈]] 또는 [[추추크]]), 구운 양의 간, [[베슈바르마크]] (얇은 국수로 삶은 갈가리 찢긴 고기가 들어있는 음식) 및 말고기로 만든 다양한 진미가 있다. 

== 같이 보기 ==
* [[중앙아시아 요리]]

{{아시아 주제| 요리}}
{{요리}}
{{전거 통제}}
{{토막글|아시아 요리|키르기스스탄}}

[[분류:키르기스스탄 요리| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Men Pencak Silat Match Malaysia vs Vietnam.jpg|250px|섬네일|오른쪽|펜칵실랏을 하는 모습]]
'''펜칵실랏/ 쁜짝실랏'''({{llang|id|Pencak Silat}}) 또는 '''실랏'''({{llang|id|Silat}})은 [[인도네시아]], [[말레이시아]] 등 [[동남아시아]]에서 행해지는 전통 실전 [[무술]]이다. 영문식 발음은 ‘펜착실랏’이라고도 널리 불린다.

== 개요 ==
펜칵실랏은 [[인도네시아어]]로 "예술적으로 방어한다"는 뜻을 가지고 있으며, 영적 수련, 자기 방어, 문화·예술, 스포츠의 성격이 결합되어 있는 것이 특징이다.

[[인도네시아]] [[자카르타]]에서 개최된 [[2018년 아시안 게임]]에서 정식 종목으로 지정되었으며, 이외에도 [[실내 무도 아시안 게임]]과 [[해변 아시안 게임]]에도 정식 종목으로 채택되었다.

== 같이 보기 ==
* [[무에타이]]
== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [https://web.archive.org/web/20180318133721/http://www.persilat.org/ 국제펜칵실랏연맹 홈페이지]
* [https://web.archive.org/web/20180529034128/http://www.silatkorea.com/ 대한펜칵실랏연맹 홈페이지]
* [http://www.apsif.com/ 아시안펜칵실랏연맹 홈페이지]

{{무술}}
{{토막글|무술}}

[[분류:인도네시아의 무술]]
[[분류:인도네시아에서 시작된 스포츠]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Көрәш.JPG|250px|섬네일|오른쪽|쿠라시를 하는 모습]]
'''쿠라시'''({{llang|uz|kurash}}, {{llang|ky|күрөш}}, {{llang|tk|göreş}}, {{llang|ba|көрәш}}, {{llang|tt|küreş, күреш, көрәш, kөrəş}}, {{llang|kk|күрес}}, {{llang|az|güləş}}, {{llang|cv|кӗрешӳ}})는 [[중앙아시아]]에서 기원된 [[무술]]이며, 주로 [[우즈베키스탄]]에서 많이 행하고 있다.

[[레슬링]]과 마찬가지로 맞붙어 싸우는 것을 주 특기로 한다. 도복을 입은 선수들은 상대방을 붙잡기 위해 허리에 수건을 두르는데 상대방을 발 밑으로 떨어뜨리면 경기에서 승리하게 된다.

이런 쿠라시는 그라운드 기술 없이 상체 공격으로 겨루며 옷깃을 잡아 엎어 치거나 다리를 걸어 넘어뜨리는 등 일본의 유도, 한국의 씨름과 비슷한 외양을 갖추고 있다고 한다.
== 같이 보기 ==
* [[보흐]]
* [[씨름]]
* [[스모]]
* [[삼보 (무술)]]

{{위키공용분류}}

{{무술}}
{{나라별 무술}}
{{토막글|무술}}

[[분류:격투기]]
[[분류:개인 스포츠]]
[[분류:우즈베키스탄의 스포츠]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 시모신덴
|역명2 = 
|배경색 = #ce3446
|그림 = Watetsu-Shimo-shinden-station-platform.jpg
|그림설명 = 승강장
|그림2 =
|그림설명2 = 
|역번호 = '''WK02'''
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[군마현]] [[기류시]] <br /> 아이오이초 2초메
|좌표 = {{좌표|36|24|27.31|N|139|18|54.24|E|type:railwaystation_region:JP-10|display=inline,title}}
|개업일 = [[1992년]] [[3월 14일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[와타라세 계곡 철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 = <span style="color:brown;">■</span> [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선]]
|영업거리1 = [[기류역|기류]] 기점 1.9 km
|전역1 = WK01 기류
|전거리1 = 1.9
|후역1 = [[아이오이 역 (군마현)|아이오이]] WK03
|후거리1 = 1.2
|비고 =
|주석 = 
}}

'''시모신덴역'''({{llang|ja|下新田駅, しもしんでんえき}})은 일본 [[군마현]] [[기류시]]에 있는 [[와타라세 계곡 철도]] [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선|와타라세 계곡선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''WK02'''이다

== 역 구조 ==
[[동일본여객철도]](JR 동일본)선과 설비를 공유하고 있는 시모신덴 신호장 내에서 걸치고 계곡 철도선만 여객 취급하는 역으로 개통한 것이다. 또한, 당역 ~ 기류 역 구간도 JR과 설비를 공용하고 있다.

설비 상으로는 JR 료모 선에서 걸치고 계곡 철도의 와타라세 선이 갈라지는 분기점에 걸치고, 계곡 철도선 열차가 사용하는 선로만 승강장이 설치되어 있다. JR선 열차가 사용하는 선로에는 승강장이 없다. 여객 영업은 걸치고 계곡 철도의 단독역으로 취급하며, JR선과의 접속 역은 [[기류역]]이다.

[[단선 승강장]] 1면 1선의 지상역으로 무인역이다. 신호 장내인 관계로 청색 신호 대기 시에 대기하는 것도 있다.

기류 행 몇 편성과 JR 료모 선 다카사키 방면의 통과를 대기하고 [[교행]]을 실시한다. JR 료모 선 오야마 방면 열차는 기류 역에서 접속시키기 때문에 추월 등은 설정되지 않았다.

== 역 주변 ==
주택이 많은 교외다.

* 다이젠지
* [[국도 제122호선 (일본)|국도 제122호선]]
* 기류 아이오이 우체국
* 아시나카 단지
* [[동일본여객철도]] 다카사키 지사 다카사키 종합 훈련 센터
* 마켓 시티 기류
* 코프 군마

== 역사 ==
* [[1992년]] [[3월 14일]]: JR 료모 선과의 분기점으로 시모신덴 신호장 내에 플랫폼을 설치하고 개업.

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = <span style="color:brown;">■</span> [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선]]
|종별 = 
|전역 = WK01 [[기류역|기류]]
|전방면 = 기류 방면
|전색 = brown
|후역 = [[아이오이 역 (군마현)|아이오이]] WK03
|후방면 = [[마토역|마토]] 방면
|후색 = brown
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선}}

[[분류:군마현의 철도역]]
[[분류:기류시]]
[[분류:1911년 개업한 철도역]]
[[분류:기류시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 운도코엔
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|배경색 = #ce3446
|그림 = Undo-koen sta.jpg
|그림설명 = 출입구
|그림2 = Undo-koen sta platform.jpg
|그림설명2 = 승강장
|역번호 = '''WK04'''
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[군마현]] [[기류시]] <br /> 아이오이초 3초메
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|노선1 = <span style="color:brown;">■</span> [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선]]
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|주석 = 
}}

'''운도코엔역'''({{llang|ja|運動公園駅, うんどうこうえんえき}})은 일본 [[군마현]] [[기류시]]에 있는 [[와타라세 계곡 철도]] [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선|와타라세 계곡선]]의 [[철도역|역]]이다. 부근에 있는 [[조모 전기 철도 조모 선]] [[기류큐조마에 역]]과 환승역으로 알려졌다. 역 번호는 '''WK04'''이다.

== 역 구조 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선의 지상역으로 무인역이다.

== 역 주변 ==
기류 시 운동공원 앞에 위치하고 공원 건너편에 [[조모 전기 철도 조모 선]]의 [[기류큐조마에 역]]이 있다.

* 기류 시 운동공원
** 기류 구장
** 시민 체육관
* 군마 현 기류니시 고등학교
* 기류 시립 가와우치미나미 초등학교
* 기류 시립 가와우치 중학교
* 기류 시 교통국 와타나세 단지
* [[국도 제122호선 (일본)|국도 제122호선]]
* 아이카와바시

== 역사 ==
* [[1989년]] [[3월 29일]]: JR 동일본 아시오 선(현, 와타라세 계곡선)의 와타라세 철도에 환수와 동시에 개업.

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = <span style="color:brown;">■</span> [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선]]
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|전역 = WK03 [[아이오이 역 (군마현)|아이오이]]
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{{인접정차역/닫기}}

{{와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선}}

[[분류:군마현의 철도역]]
[[분류:기류시]]
[[분류:1989년 개업한 철도역]]
[[분류:기류시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Mongolian warriors.jpg|섬네일|250픽셀|보흐를 하는 모습]]
'''보흐'''({{llang|mn|Бөх}}, Bökh)는 [[몽골]]의 전통 [[무술]]이다. 주로 몽골의 전통 축제인 [[나담]]에서 많이 볼 수 있다. 몽골에서는 보흐를 [[승마]], [[궁술]]과 함께 "용맹스러운 기술"로 여긴다. 발바닥 이외의 신체 부위가 땅에 먼저 닿으면 경기에서 지게 된다.

== 종류 ==
몽골 이외에 [[중국]] [[내몽골 자치구]], [[러시아]] [[부랴트 공화국]], [[투바 공화국]]과 같이 [[몽골족]]이 거주하는 지역에서 여러 종류의 보흐가 분포하고 있다.

* 할하 보흐(Khalkha Bökh): [[할하]] 몽골족의 전통 무술.
* 부랴트 보흐(Buryat Bökh): [[부랴트인]]의 전통 무술.
* 보흐 놀롤돈(Bökh Noololdoon): [[오이라트]] 몽골족의 전통 무술.
* 호르친 보흐(Khorchin Bökh): 중국 내몽골 자치구에 거주하는 몽골족의 전통 무술. 소의 가죽으로 만든 재킷, 뒤집어진 긴 바지, 장화를 신고 경기를 벌인다.
* 후레시(Khuresh): 러시아 투바 공화국에 거주하는 몽골족의 전통 무술. 할하 보흐와 비슷한 재킷을 입고 경기를 벌인다.
== 같이 보기 ==
* [[올림픽 몽골 선수단]]

{{무술}}
{{토막글|무술|몽골}}

[[분류:몽골의 문화]]
[[분류:무술]]
[[분류:몽골에서 시작된 스포츠]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 오마마
|역명2 = 
|배경색 = #ce3446
|그림 = OmamaStation-outside-nov19-2017.JPG
|그림설명 = 출입구
|그림2 = Watetsu-Omama-station-platform.jpg
|그림설명2 = 승강장
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|노선1 = <span style="color:brown;">■</span> [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선]]
|영업거리1 = [[기류역|기류]] 기점 7.3 km
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|비고 =
|주석 = 
}}

'''오마마역'''({{llang|ja|大間々駅, おおままえき}})은 일본 [[군마현]] [[미도리시]]에 있는 [[와타라세 계곡 철도]] [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선|와타라세 계곡선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''WK05'''이다.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조로, 토롯코 열차 "와타라세 계곡호"의 전용 0번 승강장 1선(두단식)을 갖는 지상역이다. 와타라세 계곡 철도의 중심역으로 본 노선 운항 기능을 관리하는 [[CTC]]가 설치되어 있다. 구내에는 본사와 차량기지가 위치하고, 주박선도 설치되어 있다.

== 역 주변 ==
역 주변은 미도리 시의 중심지이다. 주 이용객은 관광객으로 특히 단풍 시즌 때 관광객이 많다.

* 미도리 시 관공서 오마마 청사(구, 오마마 정사무소)
* 군마 현립 오마마 고등학교
* 미도리 시립 오마마 중학교
* 미도리 시립 오마마 도서관
* 오마마 박물관
* 오마마 우체국
* [[아카기 역 (군마현)|아카기 역]] - 약 1km 떨어져 있다.
* [[국도 제122호선 (일본)|국도 제122호선]]
* 미도리 공원
** 미도리 여흥장
* 다카쓰도 협곡
** 다카쓰도 성

== 역사 ==
* [[1911년]] [[4월 15일]]: 아시오 철도의 '''오마마마치역'''으로 영업 개시.
* [[1912년]] [[12월 1일]]: '''오마마역'''으로 역명 변경.
* [[1918년]] [[6월 1일]]: 국유화되어 국유철도 아시오 선의 역이 됨.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: [[일본 철도 민영화|국철 분할 민영화]]로 동일본여객철도의 역이 됨.
* [[1989년]] [[3월 29일]]: JR 아시오 선의 제3섹터 철도화로 와타라세 계곡 철도의 역이 됨.

== 사진 ==
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</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = <span style="color:brown;">■</span> [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선]]
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}}
{{인접정차역/닫기}}

{{와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선}}

[[분류:군마현의 철도역]]
[[분류:미도리시]]
[[분류:1911년 개업한 철도역]]
[[분류:미도리시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가미칸바이
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|그림 = わたらせ渓谷鉄道 上神梅駅 - panoramio.jpg
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|그림2 = Kami-Kambai Station - platform - feb 5 2015.jpg
|그림설명2 = 승강장
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|개업일 = [[1912년]] [[12월 31일]]
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|주석 = 
}}

'''가미칸바이역'''({{llang|ja|上神梅駅, かみかんばいえき}})은 일본 [[군마현]] [[미도리시]]에 있는 [[와타라세 계곡 철도]] [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선|와타라세 계곡선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''WK06'''이다.

== 역 구조 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선의 지상역으로 무인역이다. 국철의 합리화에 의하여 현재의 구조가 되었고 이전에는 [[상대식 승강장]] 2면 2선의 역이었다. 역에서 마토 방향으로 분기 흔적의 선로가 보인다.

[[1912년]] 건축, 쇼와 초기 증축의 낡은 목조 역사는 플랫폼과 함께 2008년 7월에 국가 등록 유형 문화재로 등록되었다.

== 역 주변 ==
* 미도리 시립 가미우메 초등학교
* [[국도 제122호선 (일본)|국도 제122호선]]
* 기부네 신사

== 역사 ==
* [[1912년]] [[12월 31일]]: 아시오 철도의 역으로 개업.
* [[1918년]] [[6월 1일]]: 국유화되어 국유철도 아시오 선의 역이 됨.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: [[일본 철도 민영화|국철 분할 민영화]]로 동일본여객철도의 역이 됨.
* [[1989년]] [[3월 29일]]: JR 아시오 선의 제3섹터 철도화로 와타라세 계곡 철도의 역이 됨.
* [[2008년]] [[7월 23일]]: 국가 등록 유형 문화재로 등록됨.

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = <span style="color:brown;">■</span> [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선]]
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{{인접정차역/닫기}}

{{와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선}}

[[분류:군마현의 철도역]]
[[분류:미도리시]]
[[분류:1912년 개업한 철도역]]
[[분류:미도리시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:SilverGrossoDogeRanieroZeno1253-1268Venice.jpg|섬네일|도제 레니에로 체노의 은 그로소.]]
[[파일:Doge Renier Zen.png|섬네일|레니에로 체노의 문장.]]
'''레니에로 체노''' (Reniero Zeno 또는 Renieri Zen, [[생년 미상]] ~ [[1268년]] [[7월 7일]])는 [[베네치아 공화국]]의 제45대 [[도제]]이다. 1253년 1월 1일부터 그가 사망한 1268년까지 재임했다.

== 생애 ==
사료에서 레니에로 체노의 첫 언급은 프랑스와 이탈리아에서의 외교관으로 묘사되며, 그는 이탈리아에서 [[교황령]]에 대한 공물을 바치는걸 피하도록 [[볼로냐]]에 압박을 가하다가 [[파문]]을 당하였다. 1240년 그는 [[페라라]] 공성전 기간에 도제 [[야코포 티에폴로]]를 도왔으며, 1242년 [[자다르|차다]]에서 발생한 폭동을 진압했고, 1244년에는 [[베네치아 공화국]]의 [[카피타노 제네랄레 다 마르]] (해군 총사령관)에 임명됐다. 그는 또한 여러 이탈리아 도시들의 [[포데스타]]이기도 했다.

[[마리노 모로시니]] 사망 후, 당시 [[페르모]]의 포데스타이던 체노는 전체 41표 중 21표를 받아 도제로 선출됐다. 1256-59년에 그는 기벨린 세력 [[에첼리노 4세 다 로마노]]에 맞서 [[마르카 트레비지아나]]를 두고 일어난 전쟁에서 [[교황 알렉산데르 4세]]와 [[트레비소]]를 도왔으며, 이 분쟁은 에첼리노가 사망함으로서 해결됐다.

한편 베네치아는 지중해에서 최대의 경쟁 상대인 [[제노바 공화국]]과 [[삽바스 전쟁|전쟁]]에 돌입했다. 이 분쟁의 원인은 [[티레]]의 베네치아 거주 지역을 제노바인들에 약탈한 것 때문이였다. 미래에 도제가 된 [[로렌초 티에폴로]]가 1257년에 제노바 함대를 전멸시키자, 제노바는 [[라틴 제국]]을 멸망시키고 과거 베네치아인들이 지녔던 특권들을 제노바에게 수여했던 1261년에 [[콘스탄티노폴리스]]를 함락시킨 [[미하일 8세 팔레올로고스]]와 동맹을 맺었다. 베네치아는 대규모의 함대를 건설하는 것으로 대응하며 1263년 [[세테포치 해전|세테포치]]에서 제노바 함대를 다시 패배시켰다. 1265년 양측 간의 강화 조약이 체결됐다.

1268년 [[비잔티움 제국]]은 두 해상 공화국의 불안한 균형을
세우기 위해, 베네치아 공화국의 옛 특권들을 회복시켜주었고, 레반트 지역에 이들이 자유롭게 경쟁하는걸 허용했다.

또한 체노 재임 기간의 129개의 법률 조항들이 인가되어, 베네치아의 현대적 해상 법률 체계를 형성하였다. 체노는 1268년 베네치아에서 사망했다. 그의 도제부인은 아름답고 인정이 많은 것으로 묘사되는 [[로이치아 디 프라타]]이다.<ref>[https://archive.org/stream/dogaressasofveni00stal#page/316/mode/2up Staley, Edgcumbe: The dogaressas of Venice : The wives of the doges. London : T. W. Laurie]</ref> 그는 도제들의 전통적인 장례가 이뤄지는 [[산티 조반니 에 파올로 성당 (베네치아)|산티 조반니 에 파올로 성당]]에 안치됐다.

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{s-start}}
{{s-off}}
{{succession box |
  before=[[마리노 모로시니]] |
  title=[[베네치아 공화국의 도제]] |
  years=1252년–1268년|
  after=[[로렌초 티에폴로]]
}}
{{s-end}}

{{베네치아 도제}}
{{전거 통제}}

{{기본정렬:체노, 레니에로}}

[[분류:1268년 사망]]
[[분류:베네치아 출신]]
[[분류:베네치아 공화국의 도제]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 모토주쿠
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|그림 = Motojuku sta.jpg
|그림설명 = 출입구
|그림2 = Motojuku Station - platform - feb 5 2015.jpg
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}}

'''모토주쿠역'''({{llang|ja|本宿駅, もとじゅくえき}})은 일본 [[군마현]] [[미도리시]]에 있는 [[와타라세 계곡 철도]] [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선|와타라세 계곡선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''WK07'''이다.

== 역 구조 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선의 지상역으로 무인역이다.

== 역 주변 ==
* [[국도 제122호선 (일본)|국도 제122호선]]
* 나시키 온천

== 역사 ==
* [[1989년]] [[3월 29일]]: [[동일본여객철도]] 아시오 선으로의 전환과 동시에 영업 개시.

== 사진 ==
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== 인접역 ==
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{{인접정차역/닫기}}

{{와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선}}

[[분류:군마현의 철도역]]
[[분류:미도리시]]
[[분류:1989년 개업한 철도역]]
[[분류:기류시의 철도역]]
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'''미즈누마역'''({{llang|ja|水沼駅, みずぬまえきき}})은 일본 [[군마현]] [[미도리시]]에 있는 [[와타라세 계곡 철도]] [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선|와타라세 계곡선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''WK08'''이다.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역으로 무인역이다. 자동 매표기는 온천 센터 역 측 입구에 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! (역사측)
| {{color|brown|■}} 와타라세 계곡선 하행
| [[고도 역 (군마 현)|고도]]・[[쓰도역|쓰도]]・[[마토역|마토]] 방면
|-
! (온천측)
| {{color|brown|■}} 와타라세 계곡선 상행
| [[오마마역|오마마]]・[[기류역|기류]] 방면
|-
|}

== 역 주변 ==
* 미즈누마 역 온천 센터
* 기류 시 관공서 구로호네 지소
* 구로호네 역사 민속 자료관
* 구로호네 사회 체육관
* 미즈누마 제사소 흔적
* 미즈누마 우체국
* [[국도 제122호선 (일본)|국도 제122호선]]
* 기류 시립 구로호네 중학교
* 기류 시립 구로호네 초등학교

== 역사 ==
* [[1912년]] [[9월 5일]]: 아시오 철도 '''미즈누마 정차장'''으로 개업.
* [[1918년]] [[6월 1일]]: 국유화되어 국유철도 아시오 선의 역이 됨.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: [[일본 철도 민영화|국철 분할 민영화]]로 동일본여객철도의 아시오 선 '''미즈누마역'''이 됨.
* [[1989년]] [[3월 29일]]: 와타라세 계곡 철도에 이관되어 와타라세 계곡선의 미즈누마 역이 되고 동시에 무인화.

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = <span style="color:brown;">■</span> [[와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선]]
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|전방면 = [[기류역|기류]] 방면
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}}
{{인접정차역/닫기}}

{{와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선}}

[[분류:군마현의 철도역]]
[[분류:미도리시]]
[[분류:1912년 개업한 철도역]]
[[분류:기류시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]