{{위키데이터 속성 추적}}
{{군함 정보
| 이름       = 도키와 (常磐)
| 함종       = [[장갑순양함]]
| 함번       = 2
| 함급       = [[아사마급 장갑순양함]]
| 그림       = 
| 설명       = 도키와
| 제작자     = [[암스트롱 휘트워스]] ([[영국]])
| 운영자     = [[일본 제국 해군]]
| 깃발그림   = Naval ensign of the Empire of Japan.svg
| 발주       = [[1897년]] [[7월 6일]]
| 기공       = [[1886년]] [[10월 20일]]
| 진수       = [[1888년]] [[12월 4일]]
| 취역       = [[1898년]] [[3월 21일]]
| 배치       = [[1899년]] [[3월 17일]]
| 퇴역       = [[1945년]] [[11월 30일]]
| 최후       = 1947년 해체
| 자매함     = [[아사마 (장갑순양함)|아사마]]
| 배수량     = 9,710 t
| 전장       = 134.72 m
| 선폭       = 20.48 m
| 흘수       = 7.43 m
| 설치동력   = 18,000 ihp (13,000 kW)<br />12 원통형 보일러
| 추진       =  2기통 [[수직 3단 증기 기관]]
| 속력       = 21 [[노트]] (시속 39 km/h)
| 거리       = 10 노트로 10,000 [[해리]] (19,000 km)
| 정원       = 676명
| 무장       = 
2 x 트윈 20.3cm / 45형 41 함포
14 × 싱글 QF 6 인치 /40 함포<br />
12 × 싱글 [[QF 12 파운드 12cwt 함포]]<br />
8 × 싱글 QF 3 파운더 호치키스 포<br />
5 × 18 인치 [[어뢰발사관]]
| 장갑       = 
[[수선장갑대|벨트]]: 89–178 mm<br />
[[갑판]]: 51 mm<br />
[[사령탑 (배)|사령탑]] : 356 mm
}}
'''도키와'''(常磐)는 [[일본 제국 해군]]의 [[장갑순양함]]으로 [[아사마급 장갑순양함]] 2번함이다. [[필립 와츠]]의 설계로 제작되었으며<ref name="katagiri2">片桐, p219</ref>, [[영국]]의 [[암스트롱 휘트워스]]가 매각을 위해 잠재 생산하고 있던 물건을 구입한 것이다.

== 개요 ==
도키와는 [[아사마 (장갑순양함)|아사마]]에 이어 [[영국]]의 [[암스트롱 휘트워스]]에서 건조되었다. [[1897년]] [[1월 6일]]에 암스트롱 휘트워스에서 착공, [[1898년]] [[7월 6일]] 진수했다. [[1899년]] [[5월 18일]]에 준공했다. 다음 날 5월 19일 일본으로 출발하여, [[7월 17일]]에 [[요코스카 시|요코스카]]에 도착했다.

[[1904년]] [[러일 전쟁]]에서 [[가미무라 히코노조]] 중장이 이끄는 [[제2함대 (일본)|제2함대]] 제2전대에 소속되어 참전했다. [[여순항 해전]], [[울산 해전]], [[쓰시마 해전]]에 참가하여 일본 해군 장갑순양함대의 위력을 보였다.

[[제1차 세계 대전]]에서 청도 방면에 출동했으며, 독일의 동양 함대([[막시밀리안 폰 스페]] 백작)를 찾기를 위해 [[하와이]] 방면으로 발을 뻗었다. 세계 대전이 끝난 후 연습선 임무에 투입되었으며, [[1921년]] [[9월 1일]]에 일등해방함으로 분류되었다.

[[다이쇼 시대]]에 일본 해군 부설함은 새로 건조한 부설함 ‘가쓰리키’(勝力)와 순양함으로 단장한 ‘쓰가루’(津軽)와 ‘아소’(阿蘇) 세 척을 가지고 있었지만, ‘쓰가루’가 노후화되었기 때문에, ‘도키와’는 ‘쓰가루’를 대체할 수 있는 함으로 1922년부터 1923년에 걸쳐 해방함에서 부설함으로 개조하였고, 후방 주포와 부포의 일부, 어뢰발사관 등을 철거하고 기뢰 500개를 탑재했다. 1926년에는 기뢰의 연속 부설이 가능하도록 더욱 개조되었다.

== 이력 ==
* [[1897년]] [[1월 6일]] 영국 [[암스트롱 휘트워스]] 에루짓쿠 조선소에서 기공
* [[1898년]] [[7월 6일]] 진수
* [[1899년]] [[5월 18일]] 준공. 1등순양함으로 분류
** [[7월 17일]] [[요코스카 시|요코스카]]에 도착
* [[1904년]] [[8월 14일]] [[울산 해전]]
* [[1905년]] [[5월 27일]] [[쓰시마 해전]]
* [[1921년]] [[9월 1일]] 1등 [[해방함]] 등급으로 변경
* [[1922년]] [[9월 30일]] 부설함 등급으로 변경
* [[1923년]] 보수 공사 완료
* [[1927년]] [[8월 1일]] 사에키 만에서 기뢰 폭발 사고. 사망자 실종자 35 명, 부상자 68 명.
* [[1941년]] 개전 시 제4함대 19전대
* [[1942년]] [[2월 1일]] 콰잘레인 환초에서 미 함재기의 공격을 받아 손상
* [[1943년]] [[7월 21일]] 제5함대 제 52 근거지대 주력
* [[1944년]] [[1월 20일]] 제18전대를 편성. 해상 호위 총사령부에 편입
** [[1월 24일]] 동중국해에 1차 대잠 기뢰 암초 부설 (제1회)
** [[2월 18일]] 동중국해에 1차 대잠 기뢰 암초 부설 (제2회)
** [[3월 13일]] 동중국해에 1차 대잠 기뢰 암초 부설 (제3회)
** [[4월 23일]] 동중국해에 1차 대잠 기뢰 암초 부설 (제4회)
** [[5월 14일]] 대만 해협에 대잠 기뢰 암초 부설
** [[6월 5일]] 이시가키 섬 주변에 대잠 기뢰 암초 부설
** [[6월 17일]] 미야코 섬 주변에 대잠 기뢰 암초 부설
** [[11월 23일]] 황해 입구 대잠 기뢰 암초 강화
* [[1945년]] [[1월 2일]] [[동중국해]]에 제2차 대잠 기뢰 암초 부설 (제1회)
** [[1월 6일]] 동중국해에 제2차 대잠 기뢰 암초 부설 (제2회)
** [[2월 27일]] 동중국해에 제2차 대잠 기뢰 암초 부설 (제3회)
** [[4월 14일]] 간몬 해협 동쪽 출구에서 촉뢰
** [[4월 16일]] 쓰시마 서해에 대잠 기뢰 암초 부설 (제1회)
** [[5월 13일]] 쓰시마 동해로에 대잠 기뢰 암초 부설 (제1회)
** [[5월 21일]] 쓰시마 서해로에 대잠 기뢰 암초 부설 (제2회)
** [[6월 1일]] 쓰시마 동해로에 대잠 기뢰 암초 부설 (제2회)
** [[6월 3일]] 마이즈루 만 입구에서 촉뢰
** [[6월 27일]] 라페 루즈 해협 서쪽 출구에 대잠 기뢰 암초 부설 (제1회)
** [[6월 30일]] 라페 루즈 해협 서쪽 출구에 대잠 기뢰 암초 부설 (제2회)
** [[8월 9일]] 오 미나토에서 미 함재기의 공격을 받아 손상
** [[8월 15일]] 아시사키 동쪽 해안에 좌초
** [[11월 30일]] 퇴역
* [[1946년]] - [[1947년]] 해체

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://homepage2.nifty.com/nishidah/stc0312.htm 아사마급 장갑순양함]{{깨진 링크|url=http://homepage2.nifty.com/nishidah/stc0312.htm }}
{{일본 제국 해군의 장갑순양함}}

[[분류:일본의 순양함]]
[[분류:러일 전쟁의 해군 함정]]
[[분류:1898년 선박]]
[[분류:아사마급 장갑순양함]]