{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 남포선
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|배경색 = black
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|종류 = [[지선철도]]
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|상태 = [[폐선]]
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|기점 = [[남포역 (보령)|남포역]]
|종점 = [[옥마역]]
|역수 = 2
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|개통일 = [[1965년]] [[6월 1일]]
|폐지일 = [[2009년]] [[12월 28일]]
|소유자 = [[한국철도시설공단]]
|운영자 = [[한국철도공사]]
|영업거리 = 4.3 km
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}}
'''남포선'''(藍浦線)은 [[충청남도]] [[보령시]]의 [[남포역 (보령)|남포역]]과 [[옥마역]]을 연결하는 [[한국철도공사]]의 [[지선철도]] 노선으로, 석탄 화물 수송 기능을 하였던 [[장항선]]의 지선이었으나, [[2009년]] [[12월 28일]] 부로 철도산업위원회의 폐지 결정에 의해 폐지되었다.

== 노선 정보 ==
* 노선 거리 : 4.3&nbsp;km
* 운영 기관 : [[한국철도공사]](전 구간)
* 궤간 : 1435mm([[표준궤]])
* 통행 방식 : -
* 역 수 : 2
* 복선 구간 : 없음
* 전철화 구간 : 없음
* 보안 장치 : 연동폐색, ATS

== 역사 ==
남포선은 보령시 인근의 성주탄좌와 장항선을 연결시키기 위해 [[1964년]] [[12월 30일]]에 개통한 산업철도이다. 보령탄전에서 생산하는 무연탄을 쉽게 운반하기 위해 건설되었다. 남포선을 이용하는 화물은 장항선을 이용해 전국 각지로 운반되었으나 [[2009년]] [[12월 28일]] 부로 폐선되었다.

== 연혁 ==
* [[1964년]] [[6월 27일]] : 남포선 착공
* [[1964년]] [[12월 30일]] : 남포선 4.3&nbsp;km 완공
* [[1965년]] [[6월 1일]] : 남포선 개통,<ref>철도청 고시 제141호(1965.05.22)</ref> 옥마역 영업 개시<ref>철도청 고시 제142호(1965.05.22)</ref>
* [[1992년]] [[5월 2일]] : 옥서삼각선 폐지
* [[2000년]] [[12월 1일]] : 옥마역, 무배치간이역으로 격하
* [[2009년]] [[10월 12일]] : 남포역, 옥마역, 화물 취급 중지
* [[2009년]] [[12월 28일]] : 옥마역 폐지 및 남포선 폐지<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319108624797000&tocId=00000000000000001319108655319000&isTocOrder=N 국토해양부공고 제2009-1075호], 2009년 12월 28일.</ref>
* [[2011년]] [[11월 18일]] : 폐선을 이용한 [[레일바이크#대한민국의 운행지역|대천 레일바이크]] 개장 (기종점이 [[옥마역]]인데, 기존의 옥마역을 헐고 다른 위치에 새로 만들었다)<ref>[http://brinews.com/news/articleView.html?idxno=6090 대천리조트-코레일 관광‧철도산업 발전 위해 손잡아], 〈시사보령〉</ref>
* 2019년 4월 17일 : 철도 노선번호 변경에 따라 '''30801'''로 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001555309930817000&tocId=00000000000000001555373583857000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2019-173호], 2019년 4월 17일.</ref>
* 2019년 5월 3일 : 철도 노선번호 변경에 따라 노선 번호 삭제<ref>{{웹 인용|제목=국토교통부고시 제2019-198호 사업용철도 노선번호 정정|날짜=2019-05-03|작품=대한민국관보|호=19495|쪽=26, 27|url=http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001556691556606000&tocId=00000000000000001556691557192000&isTocOrder=N}}</ref>

== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|- style="border-bottom:solid 3px #8c8c8c;"
!역명
!로마자 역명
!한자 역명
!역간거리<br>(km)
!영업거리<br>(km)
!접속 노선
!colspan="2"| 소재지
|-
|align="center"|[[남포역 (보령)|남포]]
|align="center"|Nampo
|align="center"|藍浦
|align="right"|0.0
|align="right"|0.0
|align="center"|[[장항선]]
|align="center" rowspan=2|[[충청남도]]
|align="center" rowspan=2|[[보령시]]
|-
|align="center"|[[옥마역|옥마]]
|align="center"|Ongma
|align="center"|玉馬
|align="right"|4.3
|align="right"|4.3
|align="center"| [[옥서삼각선]]
|}

== 노선 특징 ==
남포선은 화물 전용 노선으로 운영되었고, 여객 열차가 정기 운행된 적은 없다.

=== 옥서삼각선 ===
{{본문|옥서삼각선}}
예전에, 옥마역에서 남포역을 거치지 않고, 바로 서천화력발전소나 [[장항역]] 방면으로 화물열차를 운행시키기 위한 삼각선이 존재했다고 한다. 이 삼각선의 신호제어를 위해 [[옥서역|옥서신호소]]가 설치되었으나, 현재는 삼각선 자체가 사라진 상태이며, 옥서역도 삼각선의 폐선과 함께 사라진 것으로 추정된다.

== 각주 ==
<references/>

{{대한민국의 철도 노선}}
{{남포선}}

[[분류:대한민국의 폐지된 철도 노선]]
[[분류:1965년 개통한 철도 노선]]
[[분류:2009년 폐지된 철도 노선]]