{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[미국의 일반 국도|일반국도]]
|아이콘       = [[파일:US 101.svg|100px]]
|노선명       = 미국 국도 제101호선
|노선도       = [[파일:US 101 map.png|가운데|250px]]
|총연장       = 2,478 km<br />1,540 mi
|개통년       = 1926년 11월 11일<ref name="USH">{{지도 인용 |author1= [[Bureau of Public Roads]] |author2= [[American Association of State Highway Officials]] |date= November 11, 1926 |title= United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials |url= https://commons.wikimedia.org/wiki/File:United_States_System_of_Highways_Adopted_for_Uniform_Marking_by_the_American_Association_of_State_Highway_Officials.jpg |scale= 1:7,000,000 |location= Washington, DC |publisher= [[미국 지질조사국]] |oclc= 32889555 |access-date= November 7, 2013 |via= [[Wikimedia Commons]] |name-list-style= amp}}</ref>
|기점         = [[캘리포니아주]] [[로스앤젤레스]]
|주요경유지   = [[캘리포니아주]], [[오리건주]], [[워싱턴주]]
|종점         = [[워싱턴주]] [[애버딘 (워싱턴주)|애버딘]]
|주요교차도로 = 본문 참조
}}

[[파일:GoldenGateBridge-001.jpg|230px|섬네일|오른쪽|[[골든게이트 교]]는 샌프란시스코만을 이어주고 있는 교량으로 미국 101번 국도의 일원이기도 하다.]]
[[파일:Astoria-MeglerBridge.jpg|230px|섬네일|오른쪽|{{임시링크|아스토리아-메글러 교|en|Astoria–Megler Bridge}}는 US 101을 전용하는 교량으로, [[컬럼비아강]]을 연선으로 이어준다.]]
[[파일:101 Solana Beach.jpg|190px|섬네일|오른쪽|[[솔라나비치]]에 위치하고 있는 구 101번 국도의 흔적을 남긴 현판.]]

'''국도 제101호선'''(U.S. Route 101)은 [[미국]] [[로스앤젤레스]]와 [[워싱턴주]] [[애버딘 (워싱턴주)|애버딘]]을 서로 연결시키는 [[미국의 일반 국도]]로, [[캘리포니아주]]에 놓여 있는 도로 중에서 가장 긴 도로이다. 총 연장은 2,478 km인 것으로 드러나며, 미국 캘리포니아주 일원에서는 [[캘리포니아 주도 제1호선]]과도 직접 만나게 된다. 또한 미국-캐나다 국경선을 건널 경우 {{임시링크|브리티시컬럼비아주도 제101호선|en|British Columbia Highway 101}}과도 바로 이어준다. 특이하게도 이 국도 노선은 [[태평양]] 연안이자 미국 본토 서부 지역을 종주하고 있는 일반 국도 노선이기도 하다. 주요 경유 도시로는 [[로스앤젤레스]], [[산호세 (캘리포니아주)|산호세]], [[샌프란시스코]], [[산라파엘 (캘리포니아주)|산라파엘]], [[크레센트시티 (캘리포니아주)|크레센트시티]], [[뉴포트 (오리건주)|뉴포트]], {{임시링크|캐넌비치|en|Cannon Beach, Oregon}}, [[애스토리아 (오리건주)|애스토리아]], [[애버딘 (워싱턴주)|애버딘]] 등을 주요 경유지로 삼고 있다. 종점은 원래 캐나다와 연결해야 하나, [[올림픽반도]]를 통해 역U자로 되돌아가는 선형을 가지고 있기 때문에 어쩔 수 없이 돌아가야 하는 경로이기도 하며, 한국으로 따지자면 [[국도 제39호선|한국 39번 국도]]와 유사한 선형을 가지고 있기 때문이다. 번호 체계는 통상적으로 볼 때 90번대 번호를 원래 부여해야 할 도로 체계이기도 하나, 일부 폐지된 국도 노선들<ref>28, 32, 37, 38, 55, 66, 94, 99호선이 대표적인 예이다.</ref>을 가진 번호가 중간에 있기 때문에 간선축 횡단 번호 체계의 순서를 뒷번호가 와야 하게 될 번호가 없기 때문에 동서축은 짝수 번호를, 남북축이 홀수 번호가 와야 하는 원칙이 있어, 이 원칙에 적합한 번호를 가진 국도 노선 번호 체계가 아예 없기 때문이다. 다만 [[캘리포니아주]]에는 이 국도와 주간고속도로 제5호선 등을 제외하면 [[캘리포니아주도 제1호선]] 등 캘리포니아주도 노선들과도 접촉하고 있는 것으로 보인다.

== 주요 경유지 ==
* [[캘리포니아주]]
** [[로스앤젤레스군]] - [[벤투라군]] - [[샌타바버라군]] - [[샌루이스오비스포군]] - [[몬터레이군]] - [[샌베니토군]] - [[샌타클래라군]] - [[샌마테오군]] - [[샌프란시스코]] - [[골든게이트 교]] - [[마린군]] - [[소노마군]] - [[멘도시노군]] - [[험볼트군 (캘리포니아주)|험볼트군]] - [[델노르트군]]
* [[오리건주]]
** [[커리군 (오리건주)|커리군]] - [[코어스군 (오리건주)|코어스군]] - [[더글러스군 (오리건주)|더글러스군]] - [[레인군 (오리건주)|레인군]] - [[링컨군 (오리건주)|링컨군]] - [[틸라무크군]] - [[클랫섭군]] - [[컬럼비아강]] ({{작게|워싱턴주 경계선}})
* [[워싱턴주]]<ref>워싱턴주에서는 2회 이상 경유하는 군이 있다. 그레이스하버군은 2회 거치게 되고 제퍼슨군은 무려 3회씩 경유하는 것으로 나와 있다.</ref>
** [[퍼시픽군]] - [[그레이스하버군]] - [[제퍼슨군 (워싱턴주)|제퍼슨군]] - 그레이스하버군 - 제퍼슨군 - [[클랠럼군]] - 제퍼슨군 - [[메이슨군 (워싱턴주)|메이슨군]] - [[서스턴군 (워싱턴주)|서스턴군]]

== 접촉하고 있는 도로 ==
;주간고속도로<ref>하기 고속도로들은 캘리포니아주를 전부 통과한다. [[주간고속도로 제5호선]]만 예외.</ref>
* [[파일:I-5.svg|20px]] [[주간고속도로 제5호선]]<ref>캘리포니아주의 [[로스앤젤레스]]와 [[워싱턴주]]의 {{임시링크|텀워터 (워싱턴주)|en|Tumwater, Washington|label=텀워터}} 등 2곳을 경유하지만 유일하게 워싱턴주를 관통시킨 주간고속도로이다.</ref>
* [[파일:I-10.svg|20px]] [[주간고속도로 제10호선]]
* [[파일:I-110.svg|20px]] [[주간고속도로 제110호선]]
* [[파일:I-405.svg|20px]] [[주간고속도로 제405호선]]
* [[파일:I-280.svg|20px]] [[주간고속도로 제280호선]]
* [[파일:I-680.svg|20px]] [[주간고속도로 제680호선]]
* [[파일:I-880.svg|20px]] [[주간고속도로 제880호선]]
* [[파일:I-380.svg|20px]] [[주간고속도로 제380호선]]
* [[파일:I-280.svg|20px]] [[주간고속도로 제280호선]]
* [[파일:I-80.svg|20px]] [[주간고속도로 제80호선]]
* [[파일:I-580.svg|20px]] [[주간고속도로 제580호선]]
;국도
* [[파일:US 199.svg|20px]] [[국도 제199호선 (미국)|국도 제199호선]]
* [[파일:US 20.svg|20px]] [[국도 제20호선 (미국)|국도 제20호선]]
* [[파일:US 26.svg|20px]] [[국도 제26호선 (미국)|국도 제26호선]]
* [[파일:US 30.svg|20px]] [[국도 제30호선 (미국)|국도 제30호선]]
* [[파일:US 12.svg|20px]] [[국도 제12호선 (미국)|국도 제12호선]]

== 대체 도로 ==
[[올림픽반도]]에서는 101번 국도가 U자형 굴곡 구간의 선형을 이루고 있기 때문에, 굴곡이 심하다. 이에 따라 [[워싱턴주]]에서는 [[올림피아 (워싱턴주)|올림피아]]에서 [[국도 제12호선 (미국)|국도 제12호선]]을 이용한 뒤 {{임시링크|몬테사노 (워싱턴주)|en|Montesano, Washington|label=몬테사노}}를 통해 {{임시링크|워싱턴주도 제8호선|en|Washington State Route 8}}을 거쳐서 오는 경로를 이용해야 101번 국도의 우회도로 역할을 할 수 있어, 올림피아와 몬테사노를 거쳐야 빨리 접근할 수 있다. 또한 [[로스앤젤레스]]에서 [[샌프란시스코]]까지는 이 도로보다는 [[주간고속도로 제5호선]]을 이용하는 것이 가장 빠른 경로이며, 자연 경관을 위주로 빠르게 가겠다면 [[캘리포니아주도 제1호선]]을 이용해야 하는 것이 제격이다.

== 같이 보기 ==
* {{임시링크|브리티시컬럼비아주도 제101호선|en|British Columbia Highway 101}} - 해당 도로의 캐나다 연장 선상 구간
* [[:en:Special routes of U.S. Route 101|미국 101번 국도의 특별 도로]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류|U.S. Route 101}}
* [http://www.historic101.com/ Historic101.com]
* [http://usends.com/101.html Endpoints of U.S. Highway 101]

{{미국의 일반 국도}}
{{전거 통제}}

[[분류:미국의 일반 국도|X]]
[[분류:캘리포니아주의 도로]]
[[분류:오리건주의 도로]]
[[분류:워싱턴주의 도로]]
[[분류:주간고속도로 제5호선]]
[[분류:주간고속도로 제10호선]]
[[분류:주간고속도로 제80호선]]