{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
| 이름 = 대우자동차<br/>Daewoo Motor Company
| 워드마크 = Daewoo Motors logo.svg
| 산업 = 자동차 제조업
| 창립 = [[1972년]] [[6월 7일]]
| 해체 = [[2007년]] [[1월 3일]]
| 국가 = [[대한민국]]
| 장소 = [[인천광역시]] [[부평구]] 부평대로 75
| 이전 상호 = 제너럴모터스코리아자동차㈜ (1972~1976) <br/> 새한자동차㈜ (1976-1983)
| 종류 = [[주식회사]]
| 제품 = [[자동차]]
}}

'''대우자동차 주식회사'''({{llang|en|Daewoo Motor Company}})는 대한민국의 [[자동차]] 제조 회사이다.


== 역사 ==
=== [[신진자동차공업]] ===
[[한국 전쟁]] 당시 미군의 망가진 차량을 수리하던 [[신진자동차공업|신진공업사]]가 [[1955년]]에 [[부산광역시|부산시]] [[부산진구]] [[전포동]]에 설립되었는데 이것이 한국GM의 시초이다.(공장 면적은 약 33,000m²)
신진공업사는 김창원, 김제원 형제가 설립하였으며 이갑부, 이거부, 최혜성, 최순성, 최무성, [[하동환]]처럼 자동차 기술에 재능이 있었다. 
[[1957년]] 사명을 신진공업으로 변경하였다.

신진공업은 [[1965년]] 부실기업인 [[새나라자동차]]의 [[부평구|부평]]공장을 인수하였다.
신진공업 은 '신진자동차공업' 으로 회사 명칭을 바꾸어 종합 자동차 회사가 되었다.
[[일본]] [[토요타 자동차|토요타]]와 합작하여 [[버스]], [[트럭]]은 물론 퍼블리카, [[토요타 코로나|코로나]], [[토요타 크라운|크라운]] 등의 승용차를 생산, 판매해 국내 자동차 전문 메이커로 성장하였다.

[[1971년]]에 [[토요타 자동차|토요타]]가 [[저우언라이]] 4원칙에 따라 철수하면서 [[미국]] [[제너럴 모터스|GM]]을 새로운 파트너로 삼아 50 대 50 비율로 지분을 출자한 GM 코리아(GM KOREA, GMK)를 설립하였다.
그러나 [[1973년]]에 [[유류 파동|오일쇼크]]로 인한 판매 부진으로 인한 부채가 누적되어 GM 코리아의 [[신진자동차공업|신진자동차]] 보유 지분을 [[한국산업은행|산업은행]]이 인수하게 되면서 [[1976년]] [[11월]] 회사 명칭이 '''새한자동차'''로 바뀌게 된다.<ref>{{뉴스 인용 |제목=산업은행, 제너럴모터스 새 합작계약|url=http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1976111800209202011&editNo=2&printCount=1&publishDate=1976-11-18&officeId=00020&pageNo=2&printNo=16963&publishType=00020|출판사=동아일보 |date={{날짜한글화|1976-11-18}}}}</ref><ref>{{뉴스 인용 |제목=새출발하는 새한자동차|url=http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1976112900099204012&editNo=1&printCount=1&publishDate=1976-11-29&officeId=00009&pageNo=4&printNo=3305&publishType=00020
|출판사=매일경제신문 |date={{날짜한글화|1976-11-29}}}}</ref>


=== [[대우그룹|대우자동차]] ===
이후 [[1978년]]에 [[대우그룹|대우]]에서 [[한국산업은행]] 보유 지분을 인수함으로써 경영에 참여하게 되었고, [[1983년]] [[1월]]에는 [[제너럴 모터스|GM]]으로부터 경영권을 인도받아 회사 명칭을 '''대우자동차주식회사'''로 변경하게 된다.<ref>{{뉴스 인용 |제목=83 기업세계 (5)-대우그룹|url=http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1983010800099207019&editNo=1&printCount=1&publishDate=1983-01-08&officeId=00009&pageNo=7&printNo=5183&publishType=00020
|출판사=매일경제신문 |date={{날짜한글화|1983-01-08}}}}</ref>

[[1992년]]에 [[제너럴 모터스|GM]]이 보유한 대우자동차의 지분을 전부 대우에 매각함으로써 독자 경영을 추진하게 된다.

[[1993년]]에는 "세계경영" 선언 이후 [[베트남]], [[우즈베키스탄]], [[폴란드]], [[루마니아]] 등 개발도상국가에 현지법인, 공장의 설립과 인수합병을 통하여 생산시설을 확보함으로써 신흥시장을 선점하고 [[영국]]과 [[독일]]에는 기술연구소를 설립하는 등 공격경영을 추진하였다.

국내에서는 [[전라북도]] [[군산시]]에 새로운 공장을 증설하고 [[1997년]]에는 조르제토 주지아로가 디자인한 독자 고유 모델 라노스, 누비라, 레간자를 잇달아 출시하여 국내 자동차 시장에 새로운 돌풍을 일으키기도 하였으며, [[1998년]] [[1월]] [[쌍용자동차]] 인수, [[1999년]] 대우중공업 국민차, [[트럭]], [[버스]]사업부문 양수로 [[승용차]]는 물론 [[버스]], [[트럭]], 스포츠유틸리티카(SUV), 미니밴(RV), 고급세단까지 아우르는 풀 라인업 체제를 완성하였다. 

이와 같은 확장경영을 통하여 대우자동차는 [[2000년]] 세계 10대 글로벌 종합 자동차업체의 목표를 실현하는듯 하였으나, 급격한 사세 확장에 따른 경영 악화가 그룹 해체, 워크아웃, 법정관리를 겪으며 독자생존을 모색하게 된다.

대우자동차(주)의 워크아웃이 진행되는 동안 [[미국]] 최대의 자동차 업체인 [[포드 모터 컴퍼니|포드]], [[제너럴 모터스|GM]]과 [[현대자동차]] 등이 인수 의향서를 제출하였지만,<ref>{{뉴스 인용
 |제목 = <확대경> 대우차 입찰, GM-포드-현대 3파전 예고
 |url = https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0004501102
 |출판사 = 연합뉴스
 |저자 = 박세용
 |쪽 = 
 |날짜 = 1999-12-21
 |확인날짜 = 
}}</ref> 누적된 부채, 노동자들의 연이은 파업, 해외 매각 지연으로 경영 정상화에 실패하여 [[2000년]] [[11월 3일]]에 최종 부도를 맞았다.

이듬해인 [[2001년]] [[2월]] 초, 경영난 악화로 인한 대규모 인력 감축의 일환으로, 해외 매각 등 납품비 인하와 인건비 절감 차원에서, 김대중 정부 출범 이후 근로기준법상 정리해고 조항이 도입된 역대 최대 규모인 생산직 근로자 1,700여명에 대한 [[정리해고]]를 단행한 이후에, 비로소 [[미국]] 굴지의 자동차 업체이자 과거 사업 파트너였던 [[제너럴 모터스|GM]]으로부터 해외 매각이 최종 결정되었다.

그러나 [[제너럴 모터스|GM]]은 대우자동차(주)의 승용차사업 부문만 인수하여 [[2002년]] [[10월]] 지엠대우오토앤테크놀로지(주)를 출범시켰다. 

버스 사업 부문은 [[자일대우상용차|대우버스]](주)로 이관하였고, 트럭 사업 부문은 [[타타대우상용차]](주)로, 부평공장은 대우인천자동차(주)로, 기존 대우자동차(주)는 해체 절차를 위한 잔존 법인으로 제각기 분리되었다.

=== 연혁 ===
* [[1937년]]: [[이스즈 자동차]]가 국산자동차라는 상호로 현 한국GM 인천공장 자리에 설립함.
* [[1954년]]: 국산자동차공업주식회사 해체.
* [[1962년]]: 부평공장 위치에 [[새나라자동차]] 설립.
* [[1963년]]: 새나라자동차 해체.
* [[1965년]]: [[신진자동차공업|신진공업주식회사]]가 부실화된 [[새나라자동차]]의 [[부평구|부평]]공장을 인수함에 따라 신진자동차공업(주)로 사명변경, 종합 자동차 회사가 됨.
* [[1972년]]: [[신진자동차공업]](주), [[제너럴모터스]](GM)출자 GM 코리아 설립.
* [[1976년]] [[11월]]: 새한자동차주식회사로 변경 산업은행과 합작 계약.
* [[1977년]]: 제미니 생산
* [[1978년]] [[8월]]: [[대우그룹|대우]], 새한자동차(주)의 지분 인수 (경영 참여)
* [[1980년]]: [[대우 로얄|로얄살롱]] 생산
* [[1983년]] [[1월]]: (주)대우에서 경영권 인수, 대우자동차(주)로 사명변경.
* [[1983년]]: [[대우 맵시|맵시]] 1500, 1300 생산. 대우자동차 기술연구소 설립. [[대우 프린스|로얄프린스]] 출시, [[대우 맵시|맵시나]] 생산
* [[1986년]]: 르망공장 준공, [[대우 르망|르망]] 생산.
* [[1990년]]: [[대우 에스페로|에스페로]] 생산
* [[1991년]]: 국민차 [[대우 티코|티코]] 생산, 국내 최초 저공해 CNG자동차 개발
* [[1991년]] [[11월]]: 국민차 [[대우 다마스|다마스]], [[라보]] 생산
* [[1992년]] [[3월]]: 서울지역 24시간 긴급출동서비스제 개시
* [[1992년]]: [[제너럴 모터스]]와 합작관계청산 홀로서기
* [[1993년]] [[1월]]: 판매부문 대우자동차판매(주)로 분리
* [[1993년]] [[4월]]: 군산 자동차 공장 기공
* [[1993년]] [[11월]]: 승용차 전차종 ISO 9001 인증, 아시아 자동차 업계 최초로 획득
* [[1994년]] [[1월]]: 영국 기술연구소 설립(WTC)
* [[1994년]] [[2월]]: 최고급 승용차 [[대우 아카디아|아카디아]] 시판
* [[1994년]] [[5월]]: [[영국]] IAD를 인수하여 워딩 기술센터 설립, [[대우 씨에로|씨에로]] 생산
* [[1994년]]: 대우자동차판매(주)에서 우리자동차판매(주)로 상호 변경
* [[1994년]] [[7월]]: 대우NGV II 개발
* [[1994년]] [[9월]]: 생산기술연구소 설립
* [[1994년]] [[11월]]: [[루마니아]] 자동차합작공장 대우로대 설립
* [[1994년]] [[11월]]: 천연가스자동차 "대우NGV-II" 개발
* [[1994년]] [[12월]]: 버스제조영업부문 대우중공업(주)에 양도
* [[1995년]] [[3월]]: [[독일]] 뮌헨연구소(G.T.C.) 설립
* [[1995년]] [[3월]]: [[체코]] 최대규모 국영 트럭회사인 [[아비아]](AVIA) 인수, 해치백 넥시아 시판
* [[1995년]] [[4월]]: 씨에로,케냐랠리에서 국내최초우승
* [[1995년]] [[7월]]: [[인도네시아]] 공장(PTSD) 생산개시, [[인도]]에서 씨에로 생산
* [[1995년]] [[9월]]: 고객만족 경영대상 수상
* [[1995년]] [[10월]]: 국내 최초대형트럭 전모델 독자 기술로 개발
* [[1995년]] [[11월]]: [[폴란드]] 자동차 업체 FSO 인수, [[폴란드]] "대우-FSO" 설립
* [[1995년]] [[12월]]: 세계품질 고객평가단 발대식
* [[1996년]] [[1월]]: [[대우 프린스|뉴 프린스]], [[대우 브로엄|뉴 브로엄]] 생산
* [[1996년]] [[3월]]: 대우 [[루마니아]] 로대(RODAE) 공장 생산 개시, 우리자동차판매(주)와 (주)한독 합병으로 주식 상장, 폴란드 대우FSO 설립 기념식 개최
* [[1996년]] [[4월]]: 전기자동차 실용화 성공(DEV-4), 신차 개발 전문 연구동 준공, 독일 지멘스 그룹과 종합자동차 부품 합작사 설립 계약
* [[1996년]] [[6월]]: [[우즈베키스탄]] 자동차 공장 준공 (UZ-DAEWOO, 연간 20만대 생산능력 확보)
* [[1996년]] [[7월]]: [[베트남]] 하노이 시 비담코(VIDAMCO) 공장 자동차 생산 개시
* [[1996년]] [[10월]]: 군산종합자동차공장 생산개시
* [[1996년]] [[11월]]: 소형차 [[대우 라노스|라노스]] 출시
* [[1997년]] [[2월]]: 준중형차 [[대우 누비라|누비라]] 출시, 우리자동차판매(주)에서 (주)대우자판으로 변경
* [[1997년]] [[3월]]: 군산 자동차 수출 전용부두 준공
* [[1997년]] [[4월]]: [[대우 레간자|레간자]] 출시
* [[1997년]] [[5월]]: 라노스 해치백 로미오 줄리엣 출시, [[1998년]]형 [[대우 프린스|뉴 프린스]] 택시 시판, 프랑스 르노사와 중소형 엔진부문 기술제휴, [[1998년]]형 뉴브로엄 시판
* [[1997년]] [[6월]]: 누비라 왜건 스패건 시판
* [[1997년]] [[9월]]: [[우크라이나]] 합작공장 설립계약체결
* [[1998년]] [[1월]]: [[쌍용자동차]](주) 인수계약 체결
* [[1998년]] [[3월]]: [[쌍용자동차]](주) 인수
* [[1998년]] [[4월]]: 경차 [[대우 마티즈|마티즈]] 출시
* [[1998년]] [[5월]]: 대우자동차-쌍용자동차 판매망 통합, [[대우 라노스|라노스]] 1.3 시판, [[쌍용 체어맨|체어맨]] 500 시리즈 시판
* [[1998년]] [[6월]]: 레간자 2.2 시판
* [[1998년]] [[7월]]: [[쌍용 무쏘|뉴 무쏘]] 밴 시판
* [[1998년]] [[9월]]: 마티즈 디아트 시판
* [[1998년]] [[10월]]: [[쌍용 체어맨|체어맨]] CM400S 모델 시판, [[이집트]] 공장 준공
* [[1998년]] [[10월]]: [[1999년]]형 [[대우 티코|티코]] 출시
* [[1998년]] [[12월]]: 대우중공업(주) 상용차/국민차 등 그룹내 자동차사업부문 흡수 통합 발표
* [[1999년]] [[1월]]: (주)대우 자동차수출부문 통합
* [[1999년]] [[3월]]: 준중형차 누비라Ⅱ 시판, (주)대우자판에서 대우자동차판매(주)로 상호 변경
* [[1999년]] [[3월 31일]]: 대우중공업(주)의 군산 상용차공장, 창원 국민차공장, 부산 버스 생산시설 인수
* [[1999년]] [[6월]]: 라노스 스포츠 모델 출시
* [[1999년]] [[6월 30일]]: (주)대우제우스 흡수 합병 (대우제우스 프로농구단 인수)
* [[1999년]]: "채권금융기관협의회에 의하여 워크아웃 대상기업으로 결정 (대우그룹 해체수순에 들어감)" (대우 계열 12개사에 대우자동차, 쌍용자동차, 대우자동차판매 포함)
* [[1999년]] [[9월 15일]]: 대우제우스 프로농구단, (주)[[SK텔레콤|신세기통신]]에 매각
* [[1999년]] [[10월]]: [[중국]] 최대규모 자동차부품 합작공장 준공, 마티즈 생산·판매(수출 포함) 40만대 돌파
* [[1999년]] [[11월]]: 기업개선계획 확정, [[2000년]]형 마티즈 및 마티즈CVT 출시
* [[1999년]] [[12월]]: 매그너스 개발 시판
* [[2000년]] [[1월]]: 미니밴 [[대우 레조|레조]] 시판, [[대우 레간자|레간자]] 블랙&화이트 시판
* [[2000년]] [[2월]]: [[쌍용 체어맨|체어맨]] CM400, CM500 모델 시판
* [[2000년]] [[4월 15일]]: 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 의거, 대우 계열 공식적 해체
* [[2000년]] [[4월]]: [[대우 라노스|라노스Ⅱ]] 출시, [[2000년]]형 [[쌍용 코란도|코란도]] 시판, [[쌍용자동차]] 주식회사와 분리
* [[2000년]] [[8월]]: [[대우 마티즈|마티즈Ⅱ]] 출시, [[대우 누비라|누비라Ⅱ]] [[2001년]]형 개발 시판
* [[2000년]] [[11월]]: 최종 부도, 회사정리절차(법정관리) 개시 결정.
* [[2001년]] [[9월 21일]]: [[제너럴 모터스|GM]]과 채권단, 대우자동차 인수에 관한 양해각서(MOU) 체결.
* [[2002년]]: 트럭부문은 대우상용차로 버스부문은 대우버스로 부평공장은 대우인천차로 분리 (구)대우자동차는 잔존법인으로 남게 됨.
* [[2002년]] [[10월 17일]]: "대우자동차(주)로부터 승용차사업부문 양도"
* [[2007년]] [[1월 3일]]: 등록법인 취소 신청서 기준으로 해체
* [[2016년]] [[3월 31일]]: 대우자동차 완전 해체

== 사진 ==
=== 대우자동차(1983~2002) ===
<gallery>
Daewoo royale salon-front.jpg|로얄 살롱
1994-1995 Daewoo 1.5i sedan 01.jpg|대우 르망
Daewoo Espero 2000 1993 (9754173332).jpg|에스페로
Daewoo Prince 2.0 1994 (9754382565).jpg|대우 프린스
Daewoo tico-sł.jpg|대우 티코
Daewoo Brougham.jpg|브로엄
Daewoo Damas 800 Cargo 2002 (12311765616).jpg|다마스
Daewoo Labo Hanoi.jpg|라보
Daewoo Pointer 1.5 1997.jpg|뉴 르망
2nd Acura Legend sedan -- 12-06-2011.jpg|아카디아
Daewoo Nexia.JPG|씨에로
Daewoo nexiaNL-sł.jpg|넥시아
Daewoo-Lanos-Sedan.jpg|라노스
Daewoo Nubira Germany.jpg|누비라
Daewoo Leganza 2.0 CDX 1999 (10449586983).jpg|레간자
DaewooMatizJoy.jpg|마티즈
Chevrolet Evanda.JPG|매그너스
Daewoo Rezzo Front.jpg|레조
2001 Daewoo Lanos (T150) Sport 3-door hatchback (2009-09-25).jpg|라노스 Ⅱ
Daewoo Matiz M150.JPG|마티즈 Ⅱ
Daewoo Kalos 1.4 Sedan (14812365548).jpg|칼로스
</gallery>



=== 컨셉트카 ===
<gallery>
Daewoo Musiro.JPG|대우 무시로
</gallery>





== 각주 ==
{{각주}}




{{대우자동차}}
{{한국자동차공업협회}}
{{대우그룹}}
{{대한민국의 자동차 산업}}
{{대규모 기업집단}}

{{전거 통제}}
[[분류:대한민국의 자동차 제조 기업]]
[[분류:1972년 설립된 기업]]
[[분류:2007년 해체된 기업]]
[[분류:대한민국의 브랜드]]
[[분류:대한민국의 화물자동차 제조사]]
[[분류:인천광역시의 기업]]