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[[파일:Bicycle courier on Oxford Street, London.jpg|섬네일|바퀴 살에 카드를 끼운 [[고정 기어 자전거|픽시]] 자전거를 타고 있는 [[런던]] 자전거 메신저]]
[[파일:US bike messenger stamp 1902.jpg|섬네일|[[1902년]] 자전거 메신저를 묘사한 [[미국]] 우표]]
'''자전거 메신저'''({{llang|en|Bicycle messenger}})는 [[자전거]]를 타고 물건을 날라주는 일이나 그 일을 하는 배달꾼을 말한다. 자전거로 배달하는 일을 '''자전거 택배'''로 부르기도 하는데, 자전거 특성상 [[교통 정체]]나 [[주정차 단속]]에 크게 영향을 받지 않는 장점을 살려 대도시 [[중심 업무 지구]]를 중심으로 발달되었다.

== 역사 ==
1860년대 [[자전거 발판|발판]]이 달린 자전거가 나오자 마자 사람들은 자전거로 물건을 나르는데 쓰기 시작했다. 1890년대 미국에서 자전거가 유행하던 시절에 [[웨스턴 유니언]]은 [[뉴욕시]], [[샌프란시스코]] 등 인구밀집 대도시에서 자전거 [[전보]] 소년을 많이 데리고 있었다.

[[유럽]]에서는 [[1983년]]에야 나타났는데, [[런던]]에서 자전거로 택배를 처음 시작했고, 다른 회사들이 뒤따랐다. 1980년대가 되자 자전거 택배가 [[런던]] 중심가에 흔히 보이게 되었고, 급기야 영국에서는 [[택배]](전령, 전달자)를 뜻하는 쿠리어({{llang|en|Courier}})라는 이름의 [[산악 자전거]]까지 등장했다.

=== 대한민국 ===
[[대한민국]]에서는 자전거가 전래된 후 단거리 상품 배달에 많이 쓰이긴 하였으나, 기업 조직은 만들어지지 않았다.
[[2008년]] [[10월 1일]] [[서울]]에서 첫 자전거 택배를 조직적으로 시작했는데<ref>{{뉴스 인용|제목=사람과 희망 자전거 메신저 지음 말랴씨|url=http://news.hankooki.com/lpage/culture/201008/h2010081213542386330.htm|저자=박광희|출판사=한국일보|날짜=2010-08-12|확인날짜=2012-03-15|보존url=https://web.archive.org/web/20120712210712/http://news.hankooki.com/lpage/culture/201008/h2010081213542386330.htm#|보존날짜=2012-07-12|url-status=dead}}</ref>, [[2009년]]에 평균 5명의 메신저로 운영하다가 [[2011년]] [[7월 31일]] 중지하였다.<ref>{{웹 인용|제목=자전거 메신저 네트워크|url=http://blog.jinbo.net/messenger/|확인날짜=2012-03-15}}</ref>
[[2009년]] 4월 서울에서 자전거 뒤에 짐수레를 달고, 직원 15명으로 운영하는 자전거 메신저 회사도 만들어졌다.<ref>{{웹 인용|제목=Bicycle Messenger System|url=http://cafe.naver.com/biclecourier/|확인날짜=2012-03-15}}</ref><ref>{{뉴스 인용|제목=자전거 메신저 사업 변국종씨 퀵서비스，자전거면 다 됩니다|url=http://news.kukinews.com/article/view.asp?page=1&gCode=kmi&arcid=0921348628&cp=nv|저자=김남중기자|출판사=국민일보|날짜=2009-07-09|확인날짜=2012-03-15}}{{깨진 링크|url=http://news.kukinews.com/article/view.asp?page=1&gCode=kmi&arcid=0921348628&cp=nv }}</ref>

== 특징 ==
자전거의 특성상 도시간 덩치가 큰 무거운 상품을 운반하는 전문 [[택배]]업 보다는, 중심 시가지 안에서 서류나 견본 상품 등 작은 물건을 빨리 운반하는 [[퀵서비스]]와 비슷하다.
하지만, 도시에서 배달 거리가 10km 안팎일 경우 자전거가 [[오토바이]]보다 느리지 않다고 한다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/362227.html|제목=친환경 ‘자전거 택배’ 따르릉|저자=김민경 기자|출판사=한겨레|날짜=2009-06-24|확인날짜=2012-03-14}}</ref>

=== 장점 ===
* [[화석연료]]를 쓰지 않아 경제적이고, 공해를 만들지 않아 친생태적, 친환경적이다.
* 교통 체증이나 주차난을 일으키지 않는다.
* 메신저는 수입과 함께 운동, 여행을 하는 등 즐겁게 일할 수 있다.

=== 단점 ===
* 크기나 무게에 제약이 있고, 도심지를 벗어난 너무 먼 거리는 곤란하다.
* 호우나 한파, 폭염 등 날씨에 영향을 많이 받는다.

== 장비 ==
=== 자전거 ===
[[대한민국]]에서는 도로에 높낮이가 많고 자전거에 우호적이지 않은 복잡한 도시 특성상 [[산악 자전거]]가 주로 쓰이고 있으나, [[미국]]이나 [[일본]] 등에서는 [[도로 자전거]]나, 특히 전통적으로 [[고정 기어 자전거]]가 많이 쓰인다.

=== 메신저 가방 ===
뉴욕 자전거 메신저의 패션에서 출발한 '''메신저 백'''({{llang|en|Messenger bag}})이라고 부르는 큼지막한 메신저 전용 가방도 있다. 1960년대 미국에서 우편배달 할 때 쓰던 가방에서 유래되었다고 한다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://news.hankooki.com/ArticleView/ArticleViewSH.php?url=life/201107/sp20110713135008109530.htm&cd=2304&ver=v002|제목=정용화의 메신저 백|저자=문미영 기자|출판사=한국일보|날짜=2011-07-13|확인날짜=2012-03-14}}{{깨진 링크|url=http://news.hankooki.com/ArticleView/ArticleViewSH.php?url=life%2F201107%2Fsp20110713135008109530.htm&cd=2304&ver=v002 }}</ref>

== 영화 ==
* [[1986년]] [[퀵실버 (영화)|퀵실버]]({{llang|en|Quicksilver}}) [[미국]]
* [[1999년]] 메신저({{llang|ja|メッセンジャ}}) [[일본]]
* [[2012년]] [[프리미엄 러쉬]]({{llang|en|Premium Rush}}) [[미국]]

== 같이 보기 ==
* [[퀵서비스]]
* [[이륜택배]]

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|en}} [http://www.messengers.org 세계 자전거 메신저 총 연합회] {{웨이백|url=http://www.messengers.org/ |date=20210125033955 }}

{{전거 통제}}

[[분류:자전거]]
[[분류:화물 운송]]
[[분류:일본의 거품 경제]]