{{위키데이터 속성 추적}}
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[[파일:Gran_class_10.jpg|270px|섬네일|E7계 그랜클래스 로고]]
'''그랜클래스'''({{llang|ja|グランクラス|구란쿠라스}}, {{llang|fr|Gran Class}})는 [[동일본여객철도]], [[서일본여객철도]], [[홋카이도 여객철도]]가 보유한 [[좌석]] 서비스로 승객 1명당 면적이 넓고 [[비행기]]의 [[퍼스트 클래스]]에 해당되는 서비스를 제공하는 [[좌석]]이다. '''그랜클래스'''의 경우 클래스와 조합한 신조어로 여기서 그랜이란 [[프랑스어]]로 크기를 의미한다. [[그린차]]와 지정석 및 자유석과 달리 별도로 특별 요금이 부과된다.<ref>[https://www.jreast.co.jp/kippu/15.html きっぷあれこれ] [[동일본여객철도]]</ref><ref>[http://www.jreast.co.jp/press/2015/20151005.pdf 東北・北海道新幹線直通列車「はやぶさ」「はやて」の特急料金等について] [[동일본여객철도]]</ref>

== 개요 ==
[[2008년]] [[4월]]에 [[도호쿠 신칸센]] 구간에 [[신칸센 E5계 전동차|E5계]]의 도입으로 기존의 그린차보다 최상위급 서비스를 위해 '''슈퍼 그린차'''({{llang|ja|スーパーグリーン車|스우파아구리이샤}})<ref>{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/press/2008/20080402.pdf|format=PDF|title=新型「はやて」（E5系）に国内初のファーストクラス「スーパーグリーン車（仮称）」を導入！|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2008-04-08|accessdate=2014-09-10|archiveurl= |archivedate= }}</ref>가 발표되었고 [[2010년]] [[5월 11일]]에 정식 명칭으로 발표되면서 현재에 이르고 있다.<ref name="GranClass">{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100503.pdf|format=PDF|title=新型高速新幹線車両（E5系）「スーパーグリーン車（仮称）」の正式名称・インテリアデザイン決定について|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2010-05-11|accessdate=2014-09-11|archiveurl= |archivedate= }}</ref>

[[2011년]] [[3월 5일]]에 [[하야부사 (열차)|하야부사]]가 개통되면서 왕복 3회 운전을 시작과 동시에 서비스를 시작했다. 당시 [[도쿄역|도쿄]] ~ [[센다이역 (미야기현)|센다이]] 구간 1회 왕복 및 [[신아오모리역|신아오모리]] 2회 왕복 운행을 했다.<ref>{{웹 인용|url=http://sankei.jp.msn.com/economy/business/101111/biz1011111444017-n1.htm|title=東北新幹線「はやぶさ」、3月5日運行スタート|newspaper=産経新聞|4=MSN産経ニュース]]|publisher=産経新聞社|date=2010-11-11|accessdate=2010-11-11|archiveurl=https://web.archive.org/web/20101114125539/http://sankei.jp.msn.com/economy/business/101111/biz1011111444017-n1.htm|archivedate=2010-11-14|url-status=dead}}</ref><ref name="jreast 20101107">{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/press/2010/20101107.pdf|format=PDF|title=東北新幹線 「はやぶさ」 3月5日 デビュー|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2010-11-11|accessdate=2014-11-02|archiveurl= |archivedate= }}</ref> [[2011년]] [[도호쿠 지방 태평양 해역 지진|동일본 대지진]]으로 [[도호쿠 신칸센]] 전 노선이 운행이 중단되었다. 같은 해 [[4월]]부터 [[9월]]까지 그랜클래스 요금 중 5,000엔은 [[도호쿠 지방 태평양 해역 지진|동일본 대지진]] 성금으로 기부했다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110505.pdf|format=PDF|title=〜JR東日本は復興に向けた様々な取り組みを実施します〜|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2011-05-10|accessdate=2011-07-26|archiveurl= |archivedate= }}</ref>

같은 해 [[11월]]에 [[신칸센 E5계 전동차|E5계]] 차량이 추가 도입되면서 [[야마비코 (열차)|야마비코]], [[하야테 (열차)|하야테]] 노선을 운행하기 시작했다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110912.pdf|format=PDF|title=東北新幹線「はやぶさ」に投入しているE5系車両を「はやて」「やまびこ」に導入！|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2011-09-12|accessdate=2014-09-10|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140320134727/http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110912.pdf|archivedate=2014-03-20|url-status=dead}}</ref> [[2012년]]에 [[나스노 (열차)|나스노]] 열차 등급에 [[신칸센 E5계 전동차|E5계]] 차량이 추가로 운행하기 시작했다.

[[2013년]] [[3월 16일]] 다이야 개정으로 일부 시간대 [[야마비코 (열차)|야마비코]], [[하야테 (열차)|하야테]] 등급 운행 시 요금 인하를 실시했다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121215.pdf|format=PDF|title=2013年3月ダイヤ改正について|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2012-12-21|accessdate=2014-12-01|archiveurl= |archivedate= }}</ref> [[2014년]] [[3월 15일]]에 [[신칸센 E7계·W7계 전동차|E7계]]의 도입으로 [[아사마 (열차)|아사마]] 등급을 운행하기 시작했다. 그와 동시에 그랜클래스 좌석을 도입했다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131217.pdf|format=PDF|title=2014年3月ダイヤ改正について|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2013-12-20|accessdate=2014-11-04|archiveurl= |archivedate= }}</ref> [[2015년]] [[3월 14일]] [[호쿠리쿠 신칸센]]이 개통되면서 [[가가야키 (열차)|가가야키]], [[하쿠타카]] 등급에 그랜클래스 좌석을 도입했다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141222.pdf|format=PDF|title=2015年3月ダイヤ改正について|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2014-12-19|accessdate=2014-12-19|archiveurl= |archivedate= }}</ref><ref>{{보도자료 인용|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/12/page_6584.html|title=平成27年春ダイヤ改正について|publisher=[[서일본여객철도]]|date=2014-12-19|accessdate=2014-12-19|archiveurl= |archivedate= }}</ref>

[[2016년]] [[3월 26일]]에 [[홋카이도 신칸센]] 구간이 개통되면서 [[하야부사 (열차)|하야부사]] 등급이 [[신하코다테호쿠토역|신하코다테호쿠토]]까지 연장되었고 그랜클래스 좌석을 제공하기 시작했다.<ref name="jre20151211">{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/press/2015/20151211.pdf|format=PDF|title=2016年3月ダイヤ改正について|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2015-12-18|accessdate=2016-01-11|archiveurl=|archivedate=}}</ref> 그와 동시에 [[야마비코 (열차)|야마비코]] 열차 등급에 차내 서비스를 종료되면서 좌석만 운용한다.<ref name="jresendai201603">{{웹 인용|url=http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2015/12/201603daiyakaisei.pdf|format=PDF|title=2016年3月ダイヤ改正について|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2015-12-18|accessdate=2016-01-11|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160109071714/http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2015/12/201603daiyakaisei.pdf|archivedate=2016-01-09|url-status=dead}}</ref>

[[2017년]] [[4월]] [[동일본여객철도]]에 따르면 향후 [[2018년]]부터 [[2020년]]까지 [[신칸센 E4계 전동차|E4계]] 교체와 동시에 [[신칸센 E7계·W7계 전동차|E7계]] 차량이 [[조에쓰 신칸센]] 노선에 도입을 발표했다.<ref>{{웹 인용|last=|title=日 고속열차 신칸센 '2층열차' 역사 속으로|url=http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/05/08/0200000000AKR20170508065400009.HTML|accessdate=14 June 2017|newspaper=연합뉴스|date=7 May 2017}}</ref> [[2019년]] [[3월 16일]]부터 [[신칸센 E7계·W7계 전동차|E7계]] 운행과 동시에 [[도키 (열차)|도키]], [[다니가와 (열차)|다니가와]] 노선에 그랜클래스 좌석을 제공하기 시작했다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170402.pdf|format=PDF|publisher=[[동일본여객철도]]|title=上越新幹線への新車投入について|date=2017-04-04|accessdate=2017-04-04}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/press/2018/20181213.pdf|format=PDF|title=2019年のダイヤ改正について|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2018-12-14|accessdate=2018-12-17}}</ref>

== 차내 설비 및 서비스 ==
[[파일:E5・E514-21.jpg|섬네일|E5계의 그랜클래스 전방]]
[[파일:Gran back.jpg|섬네일|E5계의 그랜클래스 후방]]
[[파일:H5・H514-3.jpg|섬네일|H5계의 그랜클래스 전방]]
[[파일:E7・E714-4.jpg|섬네일|E7계의 그랜클래스 전방]]
[[파일:Gran class 12.jpg|섬네일|E7계의 그랜클래스 후방]]
그랜클래스는 정원이 18명으로 좌석의 경우 3명당 6열로 조성되었다. [[신칸센 E5계 전동차|E5계·H5계]]의 경우 10호차에 위치해 있으며 [[신칸센 E7계·W7계 전동차|E7계·W7계]]의 경우 12호차에 위치해 있다.

다만 [[쓰루기 (열차)|쓰루기]] 등급의 경우 그랜클래스 서비스가 불가능하며 해당 열차의 경우 시간표에 그랜클래스 차량에 출입할 수 없다는 표지가 있다.

=== 차내 설비 ===
[[가죽]] 겉감의 [[좌석]]의 경우 [[인간공학]]에 근거해, E5계·H5계의 경우 [[히타치 제작소]], [[가와사키 중공업]], [[케이퍼]]와 공동으로 개발했고, E7계·W7계의 경우 [[도요타]]의 자회사인 [[도요타 방직]]이 개발한 모델을 채택하고 있다. 그랜클래스의 좌석 넓이는 1,300mm (그린샤는 1,160mm) 그랜클래스의 좌석 폭은 520mm (그린샤는 475mm)이다. [[일본]]의 일반 승객용 좌석 중에서 가장 규모가 크다. [[일본항공]]의 국내선 [[퍼스트 클래스]] 좌석과 거의 동일한 스팩을 가지고 있다. [[LED]]식 [[스탠드]]와 최대 45도까지 조절이 가능한 전동 리클라이닝 기구 및 전동 레그 레스트, 간이 베개, 모바일 기기용 콘센트까지 설비되었다. 또한 2명의 좌석은 옆 자리 사이를 나누는 반투명 소형 바이저가 설치되었다. 짐칸이 별도로 존재하며 바닥 깔개는 [[양모]] 재질이다. 또한 좌석의 방향을 승객이 변경이 불가능하다.

열차 내에서 [[CCTV]] 설치가 되는 반면 그랜클래스의 경우 [[CCTV]]가 설치되지 않았다.

<gallery>
파일:Gran class 06.JPG|E7계 좌석
파일:Gran class 07.jpg|E7계 조작 기능
파일:Gran class 11.jpg|좌석 직물 제조 명판
파일:Gran class 08.jpg|E7계 입구
</gallery>

=== 차내 서비스 ===
차내 서비스의 경우 [[담요]], [[슬리퍼]], [[아이패드]], 편의시설, [[신문]], [[잡지]]가 준비되었다.

[[도호쿠 신칸센]]과 [[홋카이도 신칸센]]의 경우 [[도쿄역]] 발착의 [[하야부사 (열차)|하야부사]]를 포함해 [[하야테 (열차)|하야테]] 임시 열차, [[야마비코 (열차)|야마비코]]의 일부 열차, [[호쿠리쿠 신칸센]]의 열차 등급 중에서 [[가가야키 (열차)|가가야키]], [[하쿠타카]] 구간을 운행하는 열차의 경우 승무 접객 서비스를 전담하고 있다. 다만 [[나스노 (열차)|나스노]], [[아사마 (열차)|아사마]] 등급의 열차의 경우 승무 접객 서비스를 하지 않기 때문에 해당 열차 시간표에 서비스를 하지 않는다는 안내가 표기되었다.

[[도호쿠 신칸센]], [[홋카이도 신칸센]], [[호쿠리쿠 신칸센]]의 경우 식재료를 이용한 간식과 [[음료]]가 무료로 제공한다.<ref name="hokkaido granclass service">{{웹 인용|url=https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160127-1.pdf|title=北海道新幹線「グランクラス」のサービス内容について|publisher=[[홋카이도여객철도]]|date=2016-01-27|accessdate=2016-03-20|archiveurl= |archivedate= }}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150122.pdf|format=PDF|title=北陸新幹線（W7・E7系）「グランクラス」のサービス内容について|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2015-01-30|accessdate=2015-01-30|archiveurl= |archivedate= }}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/01/page_6750.html|title=北陸新幹線（W7・E7系）「グランクラス」のサービス内容について|publisher=[[서일본여객철도]]|date=2015-01-30|accessdate=2015-01-30|archiveurl= |archivedate= }}</ref>

식사는 [[일본 요리]], 서양 요리로 두 가지 요리 중에서 선택이 가능하다. 서양 요리의 경우 하행선과 상행선에서 모두 선택이 가능하다. [[일본 요리]]의 경우 [[도쿄역|도쿄]] 방면과 [[도호쿠 신칸센]], [[홋카이도 신칸센]] 및 [[호쿠리쿠 신칸센]]의 경우 다른 메뉴를 준비하기 때문에 계절마다 메뉴가 다르다. 또한 식사와 함께 다과도 제공한다.<ref name="veil">{{웹 인용|url=http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/11/post_74.html|title=ベールを脱いだE5系「グランクラス」|newspaper=鉄道ホビダス 編集長敬白|publisher=ネコ・パブリッシング|date=2010-11-15|accessdate=2015-02-01|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150218145001/http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/11/post_74.html|archivedate=2015-02-18}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://www.jreast-shinkansen.com/granclass/meal-detail/tohoku.html|title=|newspaper=軽食お品書き・ドリンクメニュー|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2015-09-16|accessdate=2016-03-21|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150916002642/http://www.jreast-shinkansen.com/granclass/meal-detail/tohoku.html|archivedate=2015-09-16|url-status=}}</ref>

또한 왜건 서비스로 인한 차내 판매는 그랜클래스에서 영업을 하지 않기 때문에, 기념품이나 차내 판정 한정 상품 구매 시 승무원을 통해 주문을 해야한다.<ref name="DJ_201207_38">{{서적 인용|和書|author= |coauthor= |year=2012|month=7|title=開業30周年を迎える東北新幹線|journal=鉄道ダイヤ情報|issue=362|pages=38|publisher=交通新聞社|ref= }}</ref>

<gallery>
파일:E5 granservice.jpg|[[일본 요리]]</br>(2011년 10월)
파일:Gran class 02.JPG|[[일본 요리]]</br>(2012년 2월)
파일:Gran class 03.JPG|[[일본 요리]]</br>(2012년 4월)
파일:Gran class 04.jpg|[[일본 요리]]</br>(2012년 6월)
파일:Gran class 21.jpg|[[일본 요리]]</br>(2015년 3월)
파일:Granclass meal hokuriku 2015autumn.jpg|[[일본 요리]]</br>(2015년 11월)
파일:Granclass meal hokuriku 2015autumn-2.jpg|[[일본 요리]]</br>(2015년 11월)
파일:和軽食2016年1月正月（北陸・下り）.jpg|[[일본 요리]] [[설날]] 특별 음식</br>(2016년 1월)
파일:Granclass meal tohoku-hokkaido.jpg|[[일본 요리]]</br>(2016년 4월)
파일:Gran class 01.jpg|서양 요리</br>(2011년 6월)
파일:Gran class 04.JPG|서양 요리</br>(2012년 4월)
파일:Gran class 22.jpg|서양 요리</br>(2015년 3월)
파일:Gran class 31.jpg|다과
파일:Gran cake hokuriku 2015autumn.jpg|다과
파일:Gran cake tohoku-hokkaido.jpg|다과
파일:Gran class 41.jpg|[[신문]]
</gallery>

=== 차외 서비스 ===
[[2015년]] [[12월 21일]]부터 [[도쿄역]] 중앙 출구 개찰구 맞은 편에 그랜
클래스 이용객 전용 라운지가 설치되었다. 당일 승차하는 열차의 출발 시간 90분 전부터 가능하며 당일 접수해 당일 승차 그랜클래스 열차표를 제시하면 이용이 가능하다. 연중 무휴로 영업 시간은 아침부터 저녁까지로 34석의 좌석으로 구성되었다.

[[마루노우치 메트로폴리탄 호텔]]을 운영하는 [[일본호텔]]이 감수하고 있다. 입실 후에 [[음료]]와 [[과자]]가 제공하고 있으며 라운지에서 신문, 잡지, 시간표가 비치되었거, 무선 인터넷과 망토 서비스를 제공하고 있다.

아울러 라운지의 경우 [[동일본여객철도]]에서 제공하는 [[뷰카드]] 회원인 경우 조건을 충족하면 사용이 가능하나 동반자가 승차하는 경우 별도로 요금을 지급해야 한다.<ref>[http://www.jreast.co.jp/press/2015/20151113.pdf 東京駅に「ビューゴールドラウンジ」が誕生！]東日本旅客鉄道</ref><ref>[http://www.nikkei.com/article/DGKKZO94399550V21C15A1L83000/ 東京駅に高級ラウンジ ＪＲ東、グランクラスなど向け]日本経済新聞</ref><ref>[http://www.jreast.co.jp/card/first/viewgoldplus/vglounge/ ビューゴールドラウンジ　2015年12月21日東京駅構内にオープン]Viewカード株式会社</ref><ref>[http://www.jreast.co.jp/card/first/viewgoldplus/vglounge/loungekiyaku-201512.pdf ビューゴールドラウンジ利用規約]Viewカード株式会社</ref>

== 차량 ==
=== 영업용 차량 ===
* [[신칸센 E5계 전동차|신칸센 E5계·H5계 전동차]]
* [[신칸센 E7계·W7계 전동차]]

<gallery>
파일:JRE-TEC-E5 omiya.JPG|신칸센 E5계
파일:H5系 H1編成 仙台駅入線.JPG|신칸센 H5계
파일:Series-E7-F19.jpg|신칸센 E7계
파일:JRW-Series-W7 W3.jpg|신칸센 W7계
파일:Gran ikisaki.jpg|그랜클래스 목적지 (신칸센 E5계)
파일:E7系-電光式方向幕.JPG|그랜클래스 목적지 (신칸센 E7계)
</gallery>

== 운행 노선 ==
=== 현재 운행 노선 ===
* [[도호쿠 신칸센|도호쿠]] & [[홋카이도 신칸센]]
** '''[[나스노 (열차)|나스노]]'''
** '''[[야마비코 (열차)|야마비코]]'''
** '''[[하야부사 (열차)|하야부사]]'''
** '''[[하야테 (열차)|하야테]]'''

* [[조에쓰 신칸센|조에쓰]] & [[호쿠리쿠 신칸센]]
** '''[[다니가와 (열차)|다니가와]]'''
** '''[[도키 (열차)|도키]]'''
** '''[[가가야키 (열차)|가가야키]]'''
** '''[[아사마 (열차)|아사마]]'''
** '''[[하쿠타카]]'''

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [http://jreast-shinkansen.com/granclass/ meets 신칸센 그랜클레스] {{웨이백|url=http://jreast-shinkansen.com/granclass/ |date=20170822134906 }} - [[동일본여객철도]]
* {{언어링크|ja}} [https://web.archive.org/web/20170914052340/http://granclass.jp/ 그랜클래스 클럽] - [[도호쿠 신칸센]], [[호쿠리쿠 신칸센]]의 일류 전문 사이트

{{신칸센}}

[[분류:도호쿠 신칸센]]
[[분류:호쿠리쿠 신칸센]]
[[분류:홋카이도 신칸센]]
[[분류:동일본 여객철도]]
[[분류:서일본 여객철도]]
[[분류:홋카이도 여객철도]]
[[분류:조에쓰 신칸센]]