{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공기 정보
 |name = 록히드 U-2
 |image = usaf.u2.750pix.jpg
 |caption = 
 |type = 고고도 [[정찰기]]
 |manufacturer = [[록히드 마틴]] [[스컹크 웍스]]
 |designer = [[클레런스 존슨]]
 |first flight = 1955년 8월 1일
 |introduction = 1957년
 |retired =
 |number built =  86대
 |status = 운용 중
 |unit cost =
 |primary user = [[미국 공군]]
 |more users = [[CIA]] <br />[[타이완 공군]] <br />[[NASA]]
 |developed from =
 |variants with their own articles =
}}

'''록히드 U-2'''({{llang|en|Lockheed U-2}})는 [[미국 공군]]의 1인승, 단발엔진의 고고도 정찰기이다. 별명은 '''드래곤 레이디'''이다. 고도 21 km에서 정찰 비행을 한다.

== 파생형 ==
'''U-2R'''의 첫비행은 1967년에 있었다. 이것은 훨씬 대형화된 버전이다. 전술 정찰기 버전인 '''TR-1A'''은 1981년에 첫 비행을 했다. 이들의 큰 특징은 각 날개 아래에 커다란 슈퍼포드를 장착할 수 있다는 것이다.

1989년 10월, 마지막 U-2기와 '''TR-1'''기가 미공군에 인도되었다.

1992년, 모든 TR-1과 U-2기들이 U-2R로 명명되었다.

TR-1의 2인승 훈련기 버전인 '''TR-1B'''는 '''TU-2R'''으로 재명명되었다.

F-118-101 엔진으로 향상된 후에, 이전의 U-2R기는 '''U-2S''' ''Senior Year''로 명명되었다.

'''ER-2''' (Earth Resources -2)라고 불리는 파생형은 천연자원, 천문관측, 대기관측 등의 민간용도로 [[NASA]]가 사용한다.
== 아이언볼 ==
[[U-2]] 정찰기, [[SR-71]] 정찰기, [[F-117]] 폭격기, [[F-22]] 전투기에 칠한 [[레이다 흡수 물질]](RAM)을 "아이언볼"이라고 부른다. 미국 공군은 [[F-22]] 전투기의 스텔스 성능을 대리석(marble) 수준의 [[RCS]]라고 발표했는데, 보통의 대리석은 15&nbsp;mm 두께이며, 이 경우의 RCS는 대략 -37.45 dBsm (= 0.00018 m<sup>2</sup>) 수준이다.

== 기지 ==
U-2기는 [[캘리포니아주]] [[빌 공군기지]](Beale AFB)의 제9 정찰비행대에 속해있으면서 미국내와 전 세계에 대한 지원을 한다. U-2 조종사들은 빌 공군기지에서 2인승 훈련기인 U-2ST기를 이용해 훈련받는다.

2005년, 29대의 정찰기와 5대의 2인승기가 있었다. 2대의 민간용 ER-2기는 [[드라이덴 비행 연구 센터]]에 있다.

== 최근의 개발 ==
2006년 1월, [[도널드 럼즈펠드]] 미국방장관은 U-2기를 퇴역시킨다고 발표했다. 국방비의 절감을 위해서 종합적인 계획을 발표하였는데, [[E-4B]]도 퇴역하며, [[E-10 MC2A]] 프로그램을 취소했다. 또한 58대의 [[B-52]]기 전체도 퇴역한다고 밝혔다.

U-2기의 임무는 정찰위성과 [[RQ-4 글로벌 호크]] 고고도 무인 정찰기에 의해 대체될 것이라고 했다. U-2기는 최대이륙중량 18톤으로 [[F-16]] 무게인데 비해, [[RQ-4 글로벌 호크]]는 최대이륙중량 10톤으로 절반 정도의 무게인 반면에, 순항거리는 U-2기가 5,000 km인데 비해, 글로벌 호크는 25,000 km이다. 둘 다 고도 20 km에서 정찰비행을 한다. U-2기(5,000&nbsp;km)와 비슷한 순항거리를 갖는 무인정찰기로는 최대이륙중량 5톤인 [[MQ-9 리퍼]](6,000&nbsp;km)가 있다. 그러나 리퍼는 고도 10 km에서 정찰비행을 한다.

2009년 12월, 대한민국에서 수개월간 [[록히드마틴 RQ-170 센티넬|센티넬]]의 시험비행을 하였다. 2010년 [[오산공군기지]]의 [[주한미군]] 록히드 U-2 정찰기를 대체할 것이라고 보도되었다.<ref>{{뉴스 인용|title=U.S. to base new unmanned spy plane in Korea |url=http://joongangdaily.joins.com/article/view.asp?aid=2914210 |publisher=JoongAng Daily|date=19 December 2009}}</ref> 이와 관련, 빌 스윗맨은 [[록히드마틴 RQ-170 센티넬|센티넬]]이 아프가니스탄과 한국에 배치되어 파키스탄과 북한의 탄도 미사일 프로그램을 감시할 것이라고 말했다.<ref name="Sweetman_Korea">{{웹 인용|url=http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:088e4448-9e53-492f-8a14-7671361e1743&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest|title=Beast Sighted In Korea|last=Sweetman|first=Bill|date=16 February 2010|work=Ares|publisher=Aviation Week|accessdate=18 February 2010|보존url=https://web.archive.org/web/20110813065330/http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a088e4448-9e53-492f-8a14-7671361e1743&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest|보존날짜=2011-08-13|url-status=dead}}</ref>

== U-2기 사건 ==
{{본문|U-2기 사건}}
[[파일:U2_GrandSlam.png|섬네일|U-2 정찰기의 예정항로]]
[[1960년]] [[5월 1일]] [[미국]]의 U-2 [[정찰기]]가 정보수집을 목적으로 최고도를 유지하며 [[소비에트 연방|소련]] 영공을 침범했다가 소련의 방공망에 걸려 [[우랄산맥]] 스베르들롭스크(현재의 [[러시아]] [[예카테린부르크]]) 상공 약 70,000 피트(21,336 m) 지점에서 소련군의 [[S-75]] 미사일에 맞아 격추되었다. 조종사 [[프랜시스 개리 파워스]]는 낙하산으로 탈출했으며, 소련군에 생포되었다. 이 사건으로 동서의 긴장관계는 한층 더 심각해졌다

== 대한민국 ==
한국에서는 분단이후 미공군의 U-2 정찰기가 매우 중요한 한국군의 눈의 역할을 하여왔다. 최근에 한국은 U-2의 SAR 해상도와 같다는 30 cm급 SAR를 장착한 [[금강정찰기]] 4대를 미국으로부터 수입하여 운용중이다. 그러나, 실제 운용결과 당초 도입당시 보도되었던 U-2기와 같은 수준인 30cm급 [[합성개구레이다|SAR]] 해상도가 아니라, 그보다 277배 낮은 5m급 SAR 해상도를 보인다는 보도가 있었다.<ref>[https://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=020&article_id=0000395361&section_id=100&menu_id=100 대북정보사업 제 기능 못해…유지보수 비용만 수천억원] {{웨이백|url=https://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=020&article_id=0000395361&section_id=100&menu_id=100 |date=20041015081851 }} [[동아일보]] 2007-04-11</ref>

[[주한미군]]이 사용하는 U-2기는 [[ASARS-2]] 신형 SAR를 장착하고 있다. 탐지거리는 162&nbsp;km이다. U-2기는 [[록히드 마틴]] 제품이지만, 그 핵심 정찰장비인 [[ASARS-2]]는 [[레이시온]] 제품이다.

== 사용국가 ==
;{{국기나라|미국}}
:[[미국 공군]]
;{{국기나라|대만}}
: [[중화민국 공군]]의 블랙캣 비행대

== 제원 (U-2R) ==
* '''보유 대수:''' 현재 운용 중 35기(4기는 2인승 훈련기)

; 일반 제원
* '''승무원:''' 1명
* '''길이:''' 19.1 m
* '''폭:''' 30.9 m
* '''높이:''' 4.8 m
* '''순 기체 중량:''' 6,800&nbsp;kg
* '''최대 이륙 중량:''' 18,600&nbsp;kg
* '''엔진:''' [[프랫 & 휘트니 J75]]-P-13B
* '''엔진 종류:''' [[터보젯]]
* '''엔진 개수:''' 1개

; 성능
* '''최대 속도:''' 821&nbsp;km/h
* '''항속 거리:''' 5,633&nbsp;km
* '''최대 상승 고도:''' 27,430 m

== 같이 보기 ==
{{위키공용|Lockheed U-2}}
* [[U-2기 사건]]
* 중화민국의 [[블랙 캣 비행대대]]
* [[제임스 길버트 베이커]] 박사
* [[SR-71]]
* [[전략공군사령부]]

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://www.blackbirds.net/u2/c_bennett/bbird-06.html First-hand experience of launching the U2]
* [http://area51specialprojects.com/u2_blackcat_taiwan.html Black Cat Squadron] {{웨이백|url=http://area51specialprojects.com/u2_blackcat_taiwan.html |date=20141128042749 }}

{{록히드 마틴}}
{{사용 중인 미국의 군용기}}

{{전거 통제}}

[[분류:미국의 군용기]]
[[분류:정찰기]]
[[분류:1955년 첫 비행한 항공기]]
[[분류:단발 제트기]]
[[분류:중익기]]