{{위키데이터 속성 추적}}
{{무기 정보|name= M37 105 mm 자주곡사포|elevation=42.8-10.5 (섭씨)도에서 활역|action=|rate=|velocity=|range=Conventional|max_range=|feed=손|breech=|recoil=|carriage=|traverse=25.4° left and 26.3° right; manual|caliber=|armour=13 mm (0.50 in)|primary_armament=[[M101 howitzer|105 mm Howitzer M4]] in Mount M5 <br> 126 rounds|secondary_armament=[[.50 BMG|.50 cal]] (12.7 mm) [[M2 Browning machine gun|Browning M2HB]] machine gun in ring mount T107 <br> 990 rounds|engine=이중 캐딜락 시지즈 44T24|engine_power=220 hp (164 kW) at 3,400 rpm (각 엔진당)|transmission=[[Hydramatic]] <br> 8 speeds forward, 4 reverse|fuel_capacity=110 US gallons (420 litres)|pw_ratio=21 hp (15.66 kW) / tonne|suspension=[[Torsion beam suspension|Torsion bar]]|vehicle_range=100 mi (160 km)|barrels=|cartridge_weight=|image=M37 SPH.jpg|designer=|caption=스페인 마드리드 엘 골로소 박물관 소장|origin=[[미국]]|type=[[Self-propelled artillery]]|is_vehicle=yes|is_ranged=yes|is_artillery=yes|service=1950–1953 (U.S Army)|used_by=United States <br> Spain|wars=[[Korean War]]|design_date=|cartridge=|manufacturer=[[Cadillac]]|unit_cost=|production_date=January 1945–1953|number=316|variants=|weight=46,000 lb (20.87 metric tons)|length={{convert|5.49|m|ftin|abbr=on}} including rear storage|width={{convert|3|m|ftin|abbr=on}}|height={{convert|2.77|m|ftin|abbr=on}}|crew=7명
<!-- Ranged weapon specifications -->|speed=30-35 mph (48-56 km/h) max road speed}}
'''M37 105 mm 자주곡사포''' 105mm 곡사포를 장착한 [[자주포]]이다. [[곡사포]]는 미국에서 개발되었다. 또한 [[한국 전쟁]] 전투에서 큰 활약을 보았고 1950년대 후반에 다른 곡사포 자동차로 교체 될 때까지 미군의 중요 재래식 무기중 일부로 남아 있었다. 약 300개가 만들어져 활약했다.

== 개발 및 생산 역사 ==
M37 105mm 곡사포 모터 캐리지 (1943년 7월 8일부터 개발 중 '''T76 105mm HMC로''' 명명 됨<ref name="olive-drab">{{웹 인용|url=http://olive-drab.com/idphoto/id_photos_m37_hmc.php|제목=M37 105 mm Howitzer Motor Carriage|날짜=October 12, 2011|웹사이트=olive-drab.com|출판사=|확인날짜=November 28, 2017|archive-date=2021-07-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20210709175647/https://olive-drab.com/idphoto/id_photos_m37_hmc.php|url-status=}}</ref> )는 확장 된 [[M24 채피|M24 Chaffee]] 기반에서 미국에서 개발했으며 105mm [[M7 프리스트|M7 Priest]]의 후속 모델이되었다. [[M4 셔먼|M4 Sherman]] [[중형전차|중형 전차]]에 장착 된 것과 동일한 [[M101 105 mm 곡사포|105mm 곡사포 M4]]를 사용했다. M37 HMC는 폭이 41cm (16 인치) 인 [[토션 바]] 서스펜션을 사용하는 개방형 차량이었다. 주포 성능은 M7 Priest와 비슷했지만 M24 Chaffee의 더 가벼운 섀시를 사용하여 자주포를 다루기가 더 쉬워졌다.<ref name="AFVDB">{{웹 인용|url=http://afvdb.50megs.com/usa/105mmhmcm37.html|제목=105 mm HMC M37|날짜=March 8, 2008|웹사이트=afvdb.50megs.com|출판사=Chris Conners|확인날짜=December 1, 2017}}</ref>

== 제조 역사 ==
1945년 1월 캐딜락 제너럴 모터스 (Cadillac Division of General Motors)에 의해 모든 유닛이 건설되면서 생산을 위해 표준화 된 M37은 [[제2차 세계 대전|제 2 차 세계 대전]] 을보기에는 너무 늦게 건설되었다. 그러나 [[한국 전쟁]]에서의 미군의 행동은 포병으로 간주 될 만하다.<ref name="olive-drab"/> 미군이 주문한 448 대 중 316 개의 M37 HMC가 제조되었다. M37의 얇은 장갑 (0.5 인치 또는 1.3cm)은 소형 무기 및 포병들의 스플래시로부터 보호 할 수 있지만 그 이상은 보호할 수 없다. M7 사제와 같은 "강단"기관총은 대공 목적으로 사용될 수 있으며 105mm Howitzer M4는 총 51.7도 회전 할 수 있다.<ref name="AFVDB"/> M24 Chaffee의 기반은 빠르게 설계되었지만 M37은 탄약의 양 (126 발), 반동 시스템 및 105mm 곡사포 M4의 무게로 인해 결과적으로는 훨씬 느려졌다.<ref name="military factory">{{웹 인용|url=https://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=332|제목=M37 Gun Motor Carriage (GMC) Self-Propelled Gun (SPG)|날짜=March 21, 2016|웹사이트=militaryfactory.com|확인날짜=December 1, 2017}}</ref>

전쟁이 끝난 후 일부 부대에 소속된 전차들은 스페인 군대 와 같은 외국으로 파병되었다.<ref name="military factory"/> M37과 M7은 모두 1950년대 후반 M41 경전차에 내장 된 자주포 인 M52 HMC로 대체 될 것이다.<ref>{{서적 인용|url=https://books.google.com/books?id=yrSdCwAAQBAJ&pg=PA46&dq=M37+HMC&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwiDw_bmgezXAhUGzIMKHcQ9C1AQ6AEILjAB#v=onepage&q=M37%20HMC&f=false|제목=M7 Priest 105 mm Howitzer Motor Carriage|성=Zaloga|이름=Steven J.|날짜=2013|총서=New Vanguard|권=201|출판사=Osprey|위치=Oxford|쪽=46|isbn=9781780960234}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:미국의 자주곡사포]]
[[분류:미국의 자주포]]