{{위키데이터 속성 추적}}
{{중립 필요|날짜=2020-11-17}}
{{항공기 정보
| 이름        = 아에로스파시알-BAC 콩코드
| 그림        = G-boab (32758231448).jpg
| 설명        = [[영국항공]]의 콩코드
| 기종        = 초음속 4발 제트여객기
| 제작        = Sud Aviation (현재 EADS)/BAC (현재 BAE 시스템)
| 첫비행      = 1969년 3월 2일
| 도입        = 1976년 1월 21일
| 현황        = 2003년 10월 24일 운항 종료
| 주요 사용자 = [[에어프랑스]], [[영국항공]]
| 기타 사용자 = 
| 생산 시기   = 
| 생산 대수   = 20대
| 사업 비용   = 
| 대당 가격   = 7천만 $(350억원)
| 개발 원형   = 
| 파생형      = 
| 홈페이지    = 
| 기타        = 
}}
[[파일:02.03.69 1er vol de Concorde (1969) - 53Fi1931 - cropped.jpg|섬네일|콩코드의 첫 비행 ([[1969년]] [[3월 2일]])]]
[[파일:France-003396 - Goodbye France (16051458638).jpg|섬네일|[[에어프랑스]]의 콩코드]]
'''콩코드'''({{llang|en|Concorde}})는 [[투폴레프 Tu-144]]와 함께 상업 운항을 했던 유이한 초음속 여객기이다. 1969년 첫 비행에 성공하고, 1976년 상업 비행을 시작해 27년간 운용되었다.
[[1976년]] [[11월 9일]] [[대한민국]]의 [[김포국제공항]]에 [[대한민국]]의 취항과 [[대한항공]]의 구매를 겨냥해서 홍보차 방문한 바가 있다. 그러나 2003년에 퇴역했다.

== 사건 및 사고 ==
{{본문|에어프랑스 4590편}}

== 이전 보유 항공사 ==
* [[영국항공]]
* [[에어프랑스]]

== 제원 ==
[[파일:Concorde v1.0.png|오른쪽|400px|Other line drawings of Concorde]]
[[파일:Concorde G-BOAC.png|오른쪽|400px|Concorde G-BOAC]]

{{aircraft specifications
<!-- If you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]].
     Please answer the following questions. -->
 |plane or copter?= plane
 |jet or prop?= jet
<!-- Now, fill out the specs. Please include units where appropriate (main comes first, alt in parentheses).
If an item doesn't apply, like capacity, leave it blank. For additional lines, end your alt units with a right parenthesis ")" and start a new, fully formatted line beginning with *
-->
 |ref= ''Wall Street Journal'',<ref name="fliengi">{{뉴스 인용|url= http://online.wsj.com/article/SB106504293992222300.html?mod=googlewsj |title= Final Boarding Call: As Concorde Departs, so do 3-Man Crews: In New Cockpits, Engineers are seen as Extra Baggage |publisher=''Wall Street Journal,'' 2 October 2003 |first= Danial |last= Michaels |date= 2 October 2003}}</ref> ''The Concorde Story'',<ref>Kelly 2005, p. 52.</ref> ''The International Directory of Civil Aircraft'',<ref name=Frawley_civil>Frawley 2003, p. 14.</ref> ''Richard Seamen aircraft museum''<ref name="seaman">[http://www.richard-seaman.com/Aircraft/Museums/Monino/Highlights/index.html "Comparison with Tu-144."] ''Richard Seaman aircraft museum''. Retrieved 15 January 2010.</ref>
 |crew= 3 명 ([[조종사]] 2명, [[항공기관사]] 1명)
 |capacity= 승객 92–120 명
 |length main= 202 ft 4 in
 |length alt= 61.66 m
 |span main= 84 ft 0 in
 |span alt= 25.6 m
 |height main= 40 ft 0 in
 |height alt= 12.2 m)
 |area main= 3,856&nbsp;ft<sup>2</sup>
 |area alt= 358.25&nbsp;m<sup>2</sup>
 |empty weight main= 173,500 lb
 |empty weight alt= 78,700 kg
 |max take-off weight main= 408,000 lb
 |max take-off weight alt= 185,070 kg
 |useful load main= 245,000 lb
 |useful load alt= 111,130 kg
 |more general= 
 |engine (jet)=[[롤스로이스/스네크마 올림푸스 593]] Mk 610
 |type of jet= 재연소 [[터보제트]]
 |number of jets= 4
 |thrust main= 32,000 [[파운드힘|lbf]]
 |thrust alt= 140 kN
 |afterburning thrust main= 38,050 lbf
 |afterburning thrust alt= 169 kN
 |max speed main= [[마하 수|마하]] 2.04
 |max speed alt= ≈1,354 mph, 2,179 km/h, 1,176 knots
 |max speed more= 
 |cruise speed main= Mach 2.02
 |cruise speed alt= ≈1,340 mph, 2,158 km/h, 1,164 knots
 |cruise speed more= 
 |ceiling main= 60,000 ft
 |ceiling alt= 18,300 m
 |climb rate main= 5,000 ft/min
 |climb rate alt= 25.41 m/s
 |range main= 3,900 nmi
 |range alt= 4,488.04 mi, 7,222.8 km
 |loading main=
 |loading alt=
 |thrust/weight= 0.373
 |lift to drag= ''Low speed–'' 3.94, ''Approach–'' 4.35, ''250 kn, 10,000 ft–'' 9.27, ''Mach 0.94–'' 11.47, ''Mach 2.04–'' 7.14
 |fuel consumption= 46.85 lb/mi (13.2 kg/km)
 |more performance=
* '''최대 [[열 차폐]] 온도:''' {{convert|260|°F|°C|abbr=on}}
 |avionics=* [[EKCO]] E390/564 레이다<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1968/1968%20-%202266.html?search=F%20H%20Dixon 1968 | 2266 | Flight Archive<!-- Bot generated title -->]</ref>
}}

== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
{{위키공용|Concorde}}
* [http://www.britishairways.com/concorde/index.html British Airways Concorde page]
* [https://web.archive.org/web/20120414164854/http://www.braniffpages.com/concorde.html Braniff Airways Concorde page]
* [http://www.designmuseum.org/design/concorde Design Museum (UK) Concorde page]
* [http://www.nms.ac.uk/our_museums/museum_of_flight/concorde.aspx Concorde Experience at the National Museum of Flight, Scotland] {{웨이백|url=http://www.nms.ac.uk/our_museums/museum_of_flight/concorde.aspx |date=20100421013144 }}
* [https://web.archive.org/web/20100712032344/http://sinsheim.technik-museum.de/en/concorde-f-bvfb Concorde F-BVFB at the Auto & Technik Museum Sinsheim]
* [http://heritageconcorde.com/?page_id=3624 Save Concorde Alpha-Foxtrot]
* [https://web.archive.org/web/20100325214459/http://www.life.com/image/first/in-gallery/24961/supersonic-tribute-to-concorde Supersonic: Tribute to Concorde] – a slideshow by Life magazine
* [http://www.britishpathe.com/record.php?id=45713 Pathé film of 002's maiden flight from Filton to RAF Fairford on 9 April 1967] {{웨이백|url=http://www.britishpathe.com/record.php?id=45713 |date=20111128175942 }}
* [https://web.archive.org/web/20120529013200/http://ghostsofdc.org/2012/01/30/first-supersonic-transatlantic-commercial-flight-lands-at-dulles-1976/ First Supersonic Transatlantic Commercial Flight Lands at Dulles (1976)]

{{전거 통제}}

[[분류:영국항공]]
[[분류:에어프랑스-KLM]]
[[분류:여객기]]
[[분류:삼각익기]]
[[분류:무미익기]]
[[분류:초음속 여객기]]
[[분류:사발 제트기]]
[[분류:1969년 첫 비행한 항공기]]
[[분류:쉬드 항공 항공기]]