{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Falcon9_rocket_family.svg|오른쪽|섬네일|x200픽셀| 왼쪽에서 오른쪽으로 : [[팰컨 9 1단계 부스터 목록|팰컨 9 v1.0]], [[팰컨 9 v1.1|v1.1]], [[팰컨 9 1단계 부스터 목록|v1.2 "Full Thrust"]], [[팰컨9 블록5|팰컨 9 블록 5]], [[팰컨 헤비]] 및 팰컨 헤비 블록 5. ]]
2010년 6월을 시작으로 '''[[팰컨 9]] 로켓 시리즈'''는 전체 93회 임무 중 91회 임무를 성공적으로 완료했다. CRS-7 미션에서는 발사체가 비행 도중 폭파하여 실패했으며, Orbcomm-OG 미션에서는 수화물을 예정된 궤도보다 낮은 궤도에 비치하여 미션에 부분 실패했다. 또한 발사체의 연료 주입 과정에서 오류가 발생하여 수화물과 로켓 1기를 모두 유실하기도 하였다.

민간 제조업체 [[스페이스X]]가 설계하고 운용하는 팰컨 9 로켓 시리즈에는 현재 사용되고 있는 [[팰컨9 블록5|블록 5]]와 퇴역한 팰컨 9 v1.0, [[팰컨 9 v1.1|v1.1]] 및 v1.2 "Full Thrust"가 포함된다. [[팰컨 헤비]]는 팰컨 9의 [[대형 리프트 발사체]] 파생물로서, 중앙 부스터와 두 개의 1단계 사이드 부스터로 [[팰컨 9 1단계 부스터 목록|팰컨 9 1단계 부스터]]를 사용한다.<ref name="sxf9o20100508">{{뉴스 인용|url=http://www.spacex.com/falcon9|제목=Falcon 9 Overview|날짜=May 8, 2010|출판사=SpaceX|보존url=https://web.archive.org/web/20140805175724/http://www.spacex.com/falcon9|보존날짜=August 5, 2014|url-status=dead}}</ref>

팰컨 9의 디자인은 [[RLV|재사용 가능한]] 1 단계 부스터를 특징으로 하며, 발사 지점 근처의 지상 착륙 패드 또는 바다의 무인 드론쉽에 착륙한다.<ref name="pm20120207">{{뉴스 인용|url=http://www.popularmechanics.com/space/rockets/a7446/elon-musk-on-spacexs-reusable-rocket-plans-6653023/|제목=Elon Musk on SpaceX's Reusable Rocket Plans|성=Simberg|이름=Rand|날짜=February 8, 2012|뉴스=[[Popular Mechanics]]|확인날짜=November 2, 2017}}</ref> 2015년 12월, 팰컨 9은 궤도에 페이로드를 전달한 후 엔진을 재점화 하여 착륙한 최초의 로켓이 되었으며,<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.space.com/31420-spacex-rocket-landing-success.html|제목=Wow! SpaceX Lands Orbital Rocket Successfully in Historic First|성=Wall|이름=Mike|날짜=December 21, 2015|출판사=[[Space.com]]|확인날짜=August 17, 2017}}</ref> 이 성과는 로켓의 발사 비용 을 크게 줄이는 계기가 되었다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.theverge.com/2015/12/21/10640306/spacex-elon-musk-rocket-landing-success|제목=SpaceX successfully landed its Falcon 9 rocket after launching it to space|성=Grush|이름=Laren|날짜=December 21, 2015|출판사=[[The Verge]]|확인날짜=August 16, 2017}}</ref> [[팰컨 9 1단계 부스터 목록|팰컨 9 1단계 부스터]]들은 67번의 착륙 시도 중 57번 성공적으로 착륙했다. 총 24개 부스터가 2회 이상 비행했으며, 팰컨 헤비 보조 부스터로 2쌍이 사용되었고 6개의 부스터가 3회 이상, 5개의 부스터가 5회 이상 비행했다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://techcrunch.com/2019/11/11/spacex-launches-re-flown-fairing-for-the-first-time-and-breaks-a-falcon-9-booster-re-use-record/|제목=SpaceX Launches Re-flown fairing for the First Time and Breaks a Falcon 9 Booster Re-use Record|날짜=November 11, 2019|출판사=[[Tech Crunch]]|확인날짜=November 11, 2019}}</ref>

팰컨 9의 일반적인 임무에는 [[드래곤 (우주선)|드래곤 캡슐]]을 사용하여 ISS ([[국제우주정거장|국제 우주 정거장]])으로 화물을 운송 하는 것, [[통신위성|통신 위성]] 및 [[지구 관측 위성]]을 GTO([[정지 천이 궤도]]) 및 LEO([[지구 저궤도]])로 발사하는 것 등이 포함된다. LEO에 발사된 가장 무거운 페이로드는 총 {{Cvt|15600|kg}}의 무게가 나가는 60개의 스타링크 위성이다. 스페이스X는 이 위성들을 정기적으로 발사하며 2020년 이러한 비행을 총 24회 실행하는 것을 목표로 한다. 스타링크는 지상으로부터 {{단위 변환|290|km}} 궤도에 배치된다.<ref name="SLNov19">{{웹 인용|url=https://www.nasaspaceflight.com/2019/11/spacex-cape-return-first-operational-starlink-mission/|제목=SpaceX and Cape Canaveral Return to Action with First Operational Starlink Mission|날짜=2019-11-11|웹사이트=NASASpaceFlight.com|확인날짜=2019-11-11}}</ref> [[정지 천이 궤도]](GTO)로 발사 된 가장 무거운 페이로드는 {{Cvt|6761|kg}}이 나가는 Intelsat 35e이다.{{Efn|The [[Telstar 18V]] and [[Telstar 19V|19V]] satellites were heavier, but were launched into a lower-energy transfer orbit achieving an apogee well below the geostationary altitude.}} LEO와 GTO 이상의 고궤도로 발사된 페이로드에는 태양 - 지구 프로브 [[라그랑주 점]] L<sub>1</sub>에 발사된 [[심우주 기후 관측 위성|DSCOVR]] 위성, 달 저공 비행 궤도에 발사된 TESS 우주 망원경이 있으며, 팰컨 헤비 테스트 비행에서 발사된 '일론 머스크의 테슬라 로드스터'는 [[태양 주회 궤도]]를 연장하여 화성에 도달할 예정이다.

== 발사 통계 ==
팰컨 9 시리즈의 로켓은 10년 간 93회 발사되었다. 총 91개 임무를 성공 (97.85 %) 하였으나 부분적인 실패가 1회 있었고 CRS-1은 [[국제우주정거장|ISS]]에 성공적으로 전달되었지만, 보조 페이로드는 계획된 것 보다 낮은 궤도에 배치되어 단계적으로 신호가 끊어졌다, 비행 도중 폭파 사례도 한 건 있었다. (CRS-7 미션 당시 B1058이 비행 중에 유실되었다, 비상 대책의 부재로 수화물 또한 유실되고 말았다.) 또한, 팰컨 9 로켓 1기와 페이로드인 Amos-6가 발사 전 정지 연소 테스트 준비 도중 연료 유출으로 인해 파괴되었다.

최초 버전인 팰컨 9 v1.0은 2010년 6월부터 2013년 3월까지 총 5회 비행하였고, 후속 모델인 [[팰컨 9 v1.1]]은 2013년 9월부터 2016년 1월까지 총 15회 비행하였으며, 현재 사용중인 [[팰컨9 블록5|팰컨 9 Full Thrust]]는 2015년 12월부터 지금까지 총 70 회 비행했다. 그중 26번은 재사용된 [[팰컨 9 1단계 부스터 목록|1 단계 부스터]]를 탑재하여 비행했다. [[팰컨 헤비]]는 2018년 2월에 처음으로 비행했으며, 2개의 재사용된 1단계 부스터를 사이드 부스터로 사용했다. "블록 4" 버전의 부스터는 2018년 4월에 최종 발사되었고, [[팰컨9 블록5|블록 5 버전]]의 부스터는 2018년 5월에 최초 비행했다. 블록 4 부스터는 두 번만 비행이 가능했고 발사후 몇 달 동안 수리해야 재사용할 수 있었지만 블록 5 버전은 단순 검사만으로 10회 비행을 견딜 수 있도록 설계되었다.<ref name="nsf20180517">{{뉴스 인용|url=https://www.nasaspaceflight.com/2018/05/block-5-spacex-increase-launch-cadence-lower-prices/|제목=With Block 5, SpaceX to increase launch cadence and lower prices|성=Baylor|이름=Michael|날짜=17 May 2018|뉴스=[[NASASpaceFlight.com]]|확인날짜=5 July 2018}}</ref>

로켓의 1 단계 부스터는 67번의 착륙 시도 중 57번 (85 %) 성공적으로 회수되었으며, 최신 버전 인 블록 5의 경우 착륙 시도 37번 중 33번 회수되었다.

== 과거 발사 ==

=== 2010년 ~ 2013년 ===
{| class="wikitable plainrowheaders" style="width: 100%;"
! scope="col" |No.
! scope="col" |발사 날짜 및 시간 ([[협정 세계시|UTC]])
! scope="col" |버전,
일련번호
! scope="col" |발사 구역
! scope="col" |페이로드
! scope="col" |페이로드 중량
! scope="col" |궤도
! scope="col" |고객
! scope="col" |발사
! scope="col" |착륙
|-
! rowspan="2" scope="row" style="text-align:center;" |1
|2010년 6월 4일<br />18시 45분
|F9 v1.0<ref name="MuskMay2012">{{웹 인용|url=http://spaceflightnow.com/falcon9/003/120518musk/|제목=Q&A with SpaceX founder and chief designer Elon Musk|성=Clark|이름=Stephen|날짜=May 18, 2012|웹사이트=Spaceflight Now|확인날짜=June 29, 2012|인용문=The next version of Falcon 9 will be used for everything. The last flight of version 1.0 will be Flight 5. All future missions after Flight 5 will be v1.1.}}</ref><br />B0003<ref name="block_numbers">{{웹 인용|url=http://www.spacelaunchreport.com/falcon9ft.html|제목=Space Launch Report: SpaceX Falcon 9 v1.2 Data Sheet|날짜=August 14, 2017|출판사=Space Launch Report|확인날짜=August 13, 2017}}</ref>
|[[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br />SLC-40
|드래곤 발사체 적합성 판단 유닛
| style="background:#ececec; text-align:center;" |{{개행 금지|미공개}}
|[[지구 저궤도|LEO]]
|[[스페이스X]]
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| style="background: lightsalmon; text-align:center;" |실패<ref name="ns20110930">{{웹 인용|last1=Spencer|first1=Henry|title=Falcon rockets to land on their toes|url=https://www.newscientist.com/blogs/shortsharpscience/2011/09/falcon-rockets-to-land-on-thei.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20171216042334/https://www.newscientist.com/blogs/shortsharpscience/2011/09/falcon-rockets-to-land-on-thei.html|url-status=dead|archive-date=December 16, 2017 |publisher=New Scientist|access-date=July 13, 2016|date=September 30, 2011}}</ref><ref>{{웹 인용|last1=Clark|first1=Stephen|title=Falcon 9 demo launch will test more than a new rocket |url=http://www.spaceflightnow.com/falcon9/001/100603prelaunch/|publisher=SpaceFlight Now|access-date=July 13, 2016|date=June 3, 2010}}</ref><br/><small>(낙하산)</small>
|-
| colspan="9" |팰컨9 v1.0의 첫 비행.<ref name="sfn20100604">{{뉴스 인용|url=http://spaceflightnow.com/falcon9/001/100604launch/index.html|제목=Falcon 9 booster rockets into orbit on dramatic first launch|성=Clark|이름=Stephen|날짜=June 4, 2010|뉴스=Spaceflight Now|확인날짜=June 4, 2010}}</ref> 2단계 추진체에서 분리되지 않는 BolierPlate 버전의 드래곤 캡슐을 탑재하였다. 해상에서 낙하산을 펼쳐 회수를 시도했으나, 낙하산을 펼치기도 전 재진입 중에 불타버렸다.<ref name="parachute">{{웹 인용|url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/03/spacex-historic-falcon-9-re-flight-ses-10/|제목=SpaceX conducts historic Falcon 9 re-flight with SES-10 - Lands booster again|성=Graham|이름=William|날짜=March 30, 2017|웹사이트=[[NASASpaceFlight.com]]}}</ref>
|-
! rowspan="2" scope="row" style="text-align:center;" |2
|2010년 12월 8일<br />15시 43분<ref name="spaceflightnow Clark Launch Report">{{웹 인용|url=http://spaceflightnow.com/falcon9/002/status.html|제목=Falcon Launch Report – Mission Status Center|성=Clark|이름=Stephen|날짜=December 9, 2010|웹사이트=Spaceflight Now|확인날짜=November 10, 2017}}</ref>
|F9 v1.0<br />B0004
|[[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br />SLC-40
|[[드래곤 (우주선)|드래곤]] 데모 비행 C1<br />(드래곤 C101)
| style="background:#ececec; text-align:center;" |{{개행 금지|미공개}}
|[[지구 저궤도|LEO]] ([[국제우주정거장|ISS]])
|NASA (COTS)

[[NRO]]
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<ref name="ns20110930"/>
| style="background: lightsalmon; text-align:center;" |실패<ref name="ns20110930"/><ref>{{웹 인용|author=Matt|title=Preparations for first Falcon 9 launch|url=http://spacefellowship.com/news/art19992/preparations-for-first-falcon-9-launch.html |publisher=Space Fellowship|access-date=July 13, 2016|date=May 7, 2010}}</ref></br><small>(낙하산)</small>
|-
| colspan="9" |[[드래곤 (우주선)|드래곤]]의 첫 정식 비행, 재진입 당시 필요한 역추진 장비의 테스트를 위해 예정된 것 보다 3시간이 넘어서야 발사되었다.<ref name="spaceflightnow Clark unleashing 드래곤">{{뉴스 인용|url=http://www.spaceflightnow.com/falcon9/002/101207preview/|제목=SpaceX on the verge of unleashing 드래곤 in the sky|성=Clark|이름=Stephen|날짜=December 7, 2010|뉴스=Spaceflight Now|확인날짜=November 10, 2017}}</ref> 낙하산을 통한 1단 발사체의 회수를 또 한번 시도하였으나, 발사체가 낙하산을 펴기 전 분해되고 말았다. 이 발사체는 드래곤과 함께 [[큐브위성|큐브 위성]] 2기를 운반했다.<ref name="NRO Taps Boeing for Next Batch of Cubesats">{{뉴스 인용|url=http://spacenews.com/nro-taps-boeing-next-batch-cubesats/|제목=NRO Taps Boeing for Next Batch of Cubesats|성=Brinton|이름=Turner|날짜=April 8, 2010|뉴스=[[SpaceNews]]|확인날짜=November 2, 2017}}</ref><ref name="spacecomcheese">{{뉴스 인용|url=https://www.space.com/10459-wheel-cheese-launched-space-private-spacecraft.html|제목=Wheel of Cheese Launched Into Space On Private Spacecraft|성=Malik|이름=Tariq|날짜=December 9, 2010|출판사=[[Space.com]]|확인날짜=November 10, 2017}}</ref>
|-
! rowspan="2" scope="row" style="text-align:center;" |3
|2012년 5월 22일<br />07시 44분
|F9 v1.0<br />B0005
|[[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br />SLC-40
|[[드래곤 (우주선)|드래곤]] 데모 비행 C2+<ref name="C2">{{뉴스 인용|url=http://aviationweek.com/awin/spacex-station-cargo-mission-eyes-november-launch|제목=SpaceX Station Cargo Mission Eyes November Launch|성=Carreau|이름=Mark|날짜=July 20, 2011|뉴스=Aerospace Daily & Defense Report|출판사=[[Aviation Week]]|확인날짜=March 6, 2016}}</ref><br />(드래곤 C102)
|{{단위 변환|525|kg}}<ref>{{웹 인용|url=http://www.nasa.gov/pdf/672214main_1-Hartman_July12_NAC_Final_508.pdf|제목=International Space Station Program Status|성=Hartman|이름=Dan|날짜=July 23, 2012|출판사=NASA|확인날짜=September 25, 2017|archive-date=2013-04-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20130407033118/http://www.nasa.gov/pdf/672214main_1-Hartman_July12_NAC_Final_508.pdf|url-status=}}</ref>
|[[지구 저궤도|LEO]] ([[국제우주정거장|ISS]])
|[[미국 항공 우주국|NASA]] ([[상업용 궤도 운송 서비스|COTS]])
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<ref>{{뉴스 인용|last=Clark|first=Stephen|title=드래곤 circling Earth after flawless predawn blastoff|url=http://spaceflightnow.com/falcon9/003/120522launch/|access-date=May 22, 2012 |work=Spaceflight Now|date=May 22, 2012|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120525074758/http://spaceflightnow.com/falcon9/003/120522launch/|url-status=live|archive-date=May 25, 2012}}</ref>
| style="background:#ececec; text-align:center;" |{{개행 금지|시도하지 않음}}
|-
| colspan="9" |드래곤 발사체가 나사로부터 ISS에 접근이 허용되기 전, 스페이스X는 다수의 테스트 모델을 궤도로 쏘아올렸다. 2일 후 국제 우주 정거장에 도킹하는 최초의 상업 우주선이 되었다.<ref name="BBC new era">
 {{뉴스 인용|url=https://www.bbc.co.uk/news/science-environment-18154937|제목=Nasa chief hails new era in space|성=Amos|이름=Jonathan|날짜=May 22, 2012|출판사=BBC News|확인날짜=May 25, 2012}}</ref>
|-
! rowspan="3" scope="row" style="text-align:center;" |4
| rowspan="2" |2012년 10월 8일<br />00시 35분<ref name="SFN LLog"/>
| rowspan="2" |F9 v1.0<br />B0006
| rowspan="2" |[[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br />SLC-40
|스페이스X CRS-1<ref name="sxManifest20120925">{{웹 인용|url=http://www.spacex.com/launch_manifest.php|제목=SpaceX Launch Manifest|출판사=[[스페이스X]]|보존url=https://web.archive.org/web/20121004103731/http://www.spacex.com/launch_manifest.php|보존날짜=October 4, 2012|url-status=dead|확인날짜=September 25, 2012}}</ref><br />(드래곤 C103)
|{{단위 변환|500|kg}}{{Efn|In addition, the 드래곤 capsule has a dry mass of {{cvt|4200|kg}}|name=Dry드래곤}}
|[[지구 저궤도|LEO]] ([[국제우주정거장|ISS]])
|[[미국 항공 우주국|NASA]] (CRS)
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| rowspan="2" style="background:#ececec; text-align:center;" |{{개행 금지|시도하지 않음}}
|-
|Orbcomm-OG2<ref name="Orbcomm"><br /><br />(secondary payload) {{뉴스 인용|url=http://spacenews.com/orbcomm-eagerly-awaits-launch-new-satellite-next-falcon-9/|제목=Orbcomm Eagerly Awaits Launch of New Satellite on Next Falcon 9|성=de Selding|이름=Peter B.|날짜=May 25, 2012|뉴스=[[SpaceNews]]|확인날짜=May 28, 2012}}</ref>
|{{단위 변환|172|kg}}<ref name="gunter-og2"/>
|[[지구 저궤도|LEO]]
|Orbcomm
| style="background:#ececec; text-align:center;" |{{개행 금지|부분 성공}}<ref name="nyt-20121030">{{뉴스 인용|url=https://www.nytimes.com/2012/10/30/opinion/first-outing-for-spacex-pleases-nasa.html|title=First Outing for SpaceX|author=Editorial|date=October 30, 2012 |newspaper=The New York Times|access-date=January 17, 2016}}</ref>
|-
| colspan="9" |CRS-1의 발사는 성공적이었으나 보조 수화물이었던 Orbcomm-OG2는 비정상적으로 낮은 궤도에 투하되어 차츰 그 신호가 끊어졌다. 이것은 멀린 엔진이 발사 도중 일부 정지하며 발생한 문제로, ISS접근 관련 규정에 따라서, 주요 수화물 위탁의 고객이었던 나사는 엔진의 재점화와 2단계 추진체의 점화를 정지시킬 권한이 부여되었다.<ref name="OrbcommTotalLoss">{{뉴스 인용|url=http://www.spaceflightnow.com/falcon9/004/121011orbcomm/|제목=Orbcomm craft falls to Earth, company claims total loss|성=Clark|이름=Stephen|날짜=October 11, 2012|뉴스=Spaceflight Now|확인날짜=October 11, 2012}}</ref><ref name="sn20121011">{{뉴스 인용|url=http://spacenews.com/orbcomm-craft-launched-by-falcon-9-falls-out-of-orbit/|제목=Orbcomm Craft Launched by Falcon 9 Falls out of Orbit|성=de Selding|이름=Peter B.|날짜=October 11, 2012|뉴스=[[SpaceNews]]|확인날짜=October 12, 2012|인용문=Orbcomm requested that SpaceX carry one of their small satellites (weighing a few hundred pounds, versus 드래곤 at over 12,000 pounds)... The higher the orbit, the more test data [Orbcomm] can gather, so they requested that we attempt to restart and raise altitude. NASA agreed to allow that, but only on condition that there be substantial propellant reserves, since the orbit would be close to the space station. It is important to appreciate that Orbcomm understood from the beginning that the orbit-raising maneuver was tentative. They accepted that there was a high risk of their satellite remaining at the 드래곤 insertion orbit. SpaceX would not have agreed to fly their satellite otherwise, since this was not part of the core mission and there was a known, material risk of no altitude raise.}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://www.spaceflightnow.com/falcon9/004/121114anomalies/|제목=드래곤 Mission Report|성=Clark|이름=Stephen|날짜=November 14, 2012|웹사이트=Spaceflight Now|확인날짜=November 10, 2017}}</ref>
|-
! rowspan="2" scope="row" style="text-align:center;" |5
|2013년 3월 1일<br />15시 10분
|F9 v1.0<br />B0007
|[[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br />SLC-40
|스페이스X CRS-2<br />(드래곤 C105)
|{{단위 변환|677|kg}}{{Efn|name=Dry드래곤}}
|[[지구 저궤도|LEO]] ([[국제우주정거장|ISS]])
|[[미국 항공 우주국|NASA]] (CRS)
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| style="background:#ececec; text-align:center;" |{{개행 금지|시도하지 않음}}
|-
| colspan="9" |팰컨 9 v1.0 [[우주발사체|우주 발사체]]의 마지막 비행이자, 비압축 수화물칸을 처음 사용한 드래곤 모듈의 발사였다.
|-
! rowspan="2" scope="row" style="text-align:center;" |6
|2013년 10월 29일<br />16시 00분<ref name="pa20130930">{{뉴스 인용|url=http://www.parabolicarc.com/2013/09/29/falcon-9-launch-payloads-orbit-vandenberg/|제목=Falcon 9 Launches Payloads into Orbit From Vandenberg|성=Messier|이름=Doug|날짜=September 29, 2013|뉴스=Parabolic Arc|확인날짜=September 30, 2013|archive-date=2013-09-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20130930094429/http://www.parabolicarc.com/2013/09/29/falcon-9-launch-payloads-orbit-vandenberg/|url-status=}}</ref>
|[[팰컨 9 v1.1|F9 v1.1]]<br />B1003
|[[반덴버그 공군기지|VAFB]],<br />SLC-4E
|CASSIOPE<ref name="CASSIOPE_MDA">{{웹 인용|url=http://www.spaceflightnow.com/falcon9/003/120518musk/|제목=드래곤 Mission Report &#124; Q&A with SpaceX founder and chief designer Elon Musk|성=Clark|이름=Stephen|날짜=May 18, 2012|웹사이트=Spaceflight Now|확인날짜=May 25, 2012}}</ref>
|{{단위 변환|500|kg}}
|극지방 [[지구 저궤도|LEO]]
|[[MDA]]
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<ref name=pa20130930/>
| style="background: lightsalmon; text-align:center;" |제어되지 않음<br/><small>(해상)</small>
|-
| colspan="9" |일반 기업의 요구에 따른 첫 상업적 위성 발사이자, 반덴버그 공군기지에서의 팰컨 9의 첫 발사였고, LEO에 13톤의 페이로드를 운반할 수 있다는 스페이스 X 팰컨 9 v1.1의 능력을 최초로 입증하는 비행이었다.<ref name="sxf9_20110321">{{웹 인용|url=http://www.spacex.com/falcon9.php|제목=Falcon 9 Overview|날짜=May 27, 2012|출판사=[[스페이스X]]|보존url=https://web.archive.org/web/20120118103620/http://www.spacex.com/falcon9.php|보존날짜=January 18, 2012|url-status=dead|확인날짜=May 28, 2012}}</ref> CASSIOPE(Canadian commercial and scientific satellites - 캐나다 상업 및 과학 위성)을 탑재하고 있는 2단계 추진체와의 분리 후 1단계 추진체는 제어된 대기권 재진입을 선보였다.<ref>{{웹 인용|url=https://spaceflightnow.com/falcon9/007/ses8_presskit.pdf|제목=SES-8 Mission Press Kit|날짜=November 2013|출판사=SpaceX|확인날짜=1 September 2019}}</ref> 그리고 처음으로 해상에 완속으로 안착했다. 이것은 부스터가 해상에 접근하면서 크게 회전했음에도 불구하고 추후 해상 부스터 착륙을 위한 많은 데이터를 제공했다. 부스터가 회전하여 연료가 원심력을 받아 탱크 외벽 방향으로 붙어 있으면서 연료가 엔진으로 제대로 공급되지 못해 엔진 셧다운 현상이 나타난 것이 엔진이 제어되지 못한 것의 원인이었다. 이것은 로켓을 재점화하여 역추진시켜 착륙시키려는 최초의 시도이며, 스페이스X가 NASA와 화성 대기권 진입에 관한 연구 계약을 체결하게 된 계기가 되었다.<ref>{{서적 인용|제목=AIAA SPACE and Astronautics Forum and Exposition|성=Braun|이름=Robert D.|성2=Sforzo|이름2=Brandon|연도=2017|장=Advancing Supersonic Retropropulsion Using Mars-Relevant Flight Data: An Overview|doi=10.2514/6.2017-5292|isbn=978-1-62410-483-1|성3=Campbell|이름3=Charles}}</ref>
|-
! rowspan="2" scope="row" style="text-align:center;" |7
|2013년 12월 3일<br />22시 41분<ref name="sfn_wwls20130624">{{웹 인용|url=https://www.spacex.com/press/2013/12/03/spacex-successfully-completes-first-mission-geostationary-transfer-orbit|제목=SpaceX Successfully Completes First Mission to 정지 천이 궤도|날짜=December 3, 2013|출판사=[[스페이스X]]|보존url=https://web.archive.org/web/20191229150258/https://www.spacex.com/press/2013/12/03/spacex-successfully-completes-first-mission-geostationary-transfer-orbit|보존날짜=29 December 2019|확인날짜=November 25, 2013}}</ref>
|[[팰컨 9 v1.1|F9 v1.1]]<br />B1004
|[[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br />LC-40
|SES-8<ref name="aw20110323">{{뉴스 인용|url=http://aviationweek.com/awin/satellite-operators-boost-launcher-competition|제목=Satellite Operators Boost Launcher Competition|성=Morring|이름=Frank, Jr.|날짜=March 21, 2011|뉴스=[[Aviation Week & Space Technology]]|확인날짜=March 6, 2016}}</ref>
|{{단위 변환|3170|kg}}
|[[정지 천이 궤도|GTO]]
|[[SES (기업)|SES]]
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<ref name=SNMissionStatus7>{{웹 인용|title=SpaceflightNow Mission Status Center|url=http://spaceflightnow.com/falcon9/007/status.html|work=Spaceflight Now|date=December 3, 2013 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140328062838/https://spaceflightnow.com/falcon9/007/status.html|archive-date=March 28, 2014}}</ref>
| style="background:#ececec; text-align:center;" |{{개행 금지|시도하지 않음}}<ref name="sf10120131203">{{웹 인용|title=SpaceX Falcon 9 v1.1 - SES-8 Launch Updates|url=http://www.spaceflight101.net/spacex-falcon-9-v11-ses-8-launch-updates.html|publisher=Spaceflight 101|access-date=July 13, 2016|date=December 3, 2013|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304034110/http://www.spaceflight101.net/spacex-falcon-9-v11-ses-8-launch-updates.html|archive-date=March 4, 2016 |url-status=dead}}</ref>
|-
| colspan="9" |팰컨 9의 첫 성공적인 [[정지 천이 궤도|GTO]] 발사, 그리고 2단계 발사체의 첫 성공적인 재점화.<ref>{{웹 인용|url=https://www.nasaspaceflight.com/2013/12/spacex-falcon-9-v1-1-milestone-ses-8-launch/|제목=Falcon 9 v1.1 successfully lofts SES-8 in milestone launch – NASASpaceFlight.com|성=Graham|이름=William|날짜=3 December 2013|웹사이트=[[NASASpaceFlight.com]]}}</ref> SES-8은 79,341km 최고점의 초 동기 전송 궤도에 배치되었다.
|}

=== 2014년 ===
한 해에 총 6번 발사를 진행하면서, 스페이스X는 미국 내 2014년 발사 중 2번째로 성공적인 로켓 발사 기록을 가진 기업이 되었다. 1위는 ULA사의 [[애틀러스 V|아틀라스V]] 로켓이 차지하였다.<ref>{{웹 인용|url=https://space.skyrocket.de/doc_chr/lau2014.htm|title=Orbital Launches of 2014|work=Gunter space page|access-date=January 11, 2020}}</ref>

{| class="wikitable plainrowheaders" style="width: 100%;"
! scope="col" | No.
! scope="col" | 발사 날짜 및 시간 ([[협정 세계시|UTC]])
! scope="col" | 버전,
일련번호{{efn|name=booster}}
! scope="col" | 발사 구역
! scope="col" | 페이로드
! scope="col" | 페이로드 중량
! scope="col" | 궤도
! scope="col" | 고객
! scope="col" | 발사
! scope="col" | 착륙

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 8
| 2014년 1월 6일<br/>22시 06분<ref name="NASA Spaceflight">{{뉴스 인용|url=http://www.nasaspaceflight.com/2014/01/spacex-falcon-9-v1-1-launch-thaicom-6/|first=William|last=Graham|date=January 5, 2014|access-date=November 10, 2017|title=SpaceX Falcon 9 v1.1 launches Thaicom-6 at first attempt|publisher=[[NASASpaceFlight.com]]}}</ref>
| [[팰컨 9 v1.1|F9 v1.1]]
B1005
|[[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br />SLC-40
| Thaicom 6<ref name=sxManifest20120925/>
| {{convert|3325|kg}}
| [[정지 천이 궤도|GTO]]
| Thaicom
| style="background: palegreen; text-align:center;"|성공<ref name=sn20140106>{{뉴스 인용|url=http://spacenews.com/38959spacex-delivers-thaicom-6-satellite-to-orbit/|title=SpaceX Delivers Thaicom-6 Satellite to Orbit|work=[[SpaceNews]]|first=Peter B. |last=de Selding|date=January 6, 2014|access-date=November 2, 2017}}</ref>
| style="background:#ececec; text-align:center;" |{{개행 금지|시도하지 않음}}<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.spaceflightnow.com/falcon9/009/140430firststage/|title=SpaceX plans to recover stages when customers allow|work=SpaceFlight Now|date=April 30, 2014|access-date=August 17, 2017}}</ref>
|-
| colspan=9 | 더 타이 커뮤니케이션즈의 인공위성은 팰컨 9의 두번째 [[정지 천이 궤도|GTO]] 발사였다. [[미국 공군|미 공군]]은 이번 발사에서 추출된 데이터를 스페이스X의 미국 군 위성 수송 심사 프로그램에 개별된 자료로 사용했다, 하지만 미 공군은 "2단계 추진체 분리 시 용납하기 어려운 비정상적 연료 동작이 보인다"며 이를 기각했다.<ref name="bloomberg20140722">{{뉴스 인용|url=https://www.bloomberg.com/news/articles/2014-07-21/air-force-examines-anomalies-as-musk-s-spacex-seeks-work|title=Air Force Examines Anomalies as Musk's SpaceX Seeks Work|last=Capaccio|first=Tony|date=July 20, 2014|work=|access-date=November 10, 2017|quote=A second anomaly was a stage-one fire on the "Octaweb" engine structure during a flight in December.}}</ref> Thaicom-6는 90,039 km 최고점의 초 동기 전송 궤도에 배치되었다.

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 9
| 2014년 4월 18일<br/>19시 25분<ref name="SFN LLog"/>
|[[팰컨 9 v1.1|F9 v1.1]]
B1006
|[[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br />LC-40
| 스페이스X CRS-3<ref name=sxManifest20120925/><br>(드래곤 C105)
| {{convert|2296|kg}}<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.nasa.gov/sites/default/files/files/Orbital_CRS3_mission_overview.pdf|title=Orbital CRS-3 Mission Overview|work=NASA|access-date=August 17, 2017}} {{PD-notice}}</ref>{{efn|name=DryDragon}}
| [[지구 저궤도|LEO]] ([[ISS]])
| [[NASA]] (CRS)
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| style="background: powderblue; text-align:center;" |제어됨<br/><small>(해상)</small>{{efn|name=ocean landing|A controlled "ocean landing" denotes a controlled [[atmospheric entry]], descent and vertical splashdown on the ocean's surface at near zero velocity, for the sole purpose of gathering test data; such boosters were destroyed at sea.}}<ref name="auto">{{뉴스 인용|url=https://www.youtube.com/watch?v=CQnR5fhCXkQ|title=Falcon 9 First Stage Return: ORBCOMM Mission|date=July 22, 2014|publisher=[[SpaceX]]|via=[[YouTube]]}}</ref>
|-
| colspan=9 | 2단계 추진체 분리 이후 스페이스X는 임무가 완료되어 폐기될 예정이었던 1단계 부스터 모듈에 대해 제어 하강 테스트를 수행하고, 액체 연료 로켓 궤도 부스터의 첫 성공적인 완전히 제어된 해상 착지를 달성했다.<ref name=mit20140422>{{뉴스 인용|last=Belfiore|first=Michael|title=SpaceX Brings a Booster Safely Back to Earth |url=https://www.technologyreview.com/s/526806/spacex-brings-a-booster-safely-back-to-earth/|publisher=[[MIT]]|magazine=[[MIT Technology Review]]|date=April 22, 2014|access-date=November 10, 2017}}</ref><ref name=aw20140428>{{뉴스 인용|last=Norris|first=Guy|title=SpaceX Plans For Multiple Reusable Booster Tests|url=http://aviationweek.com/space/spacex-plans-multiple-reusable-booster-tests|newspaper=[[Aviation Week & Space Technology]]|date=April 28, 2014|access-date=April 28, 2014|quote=The April 17 F9R Dev 1 flight, which lasted under 1 min., was the first vertical landing test of a production-representative recoverable Falcon 9 v1.1 first stage, while the April 18 cargo flight to the ISS was the first opportunity for SpaceX to evaluate the design of foldable landing legs and upgraded thrusters that control the stage during its initial descent.}}</ref> 예상한 대로 해상에 안착한 부스터는 착륙 직후 중심을 잃고 넘어져서 해수면에 충돌하여 파손되었다. 이것은 확장 가능학 착륙용 다리를 결합한 채로 비행한 최초의 팰컨 9 부스터였으며 팰컨 9 v1.1 발사체를 사용한 첫 드래곤 모듈의 발사였다. 또한 NASA가 고객으로 참여한 첫 팰컨 9 v1.1의 발사였다. 이 임무에서 팰컨 9은 주 고객 NASA의 ELaNa 5 위성을 보조 페이로드로 발사했다.<ref name="auto2">{{웹 인용|url=http://www.nasa.gov/content/past-elana-cubesat-launches|title=Past ElaNa CubeSat Launches|last=Mahoney|first=Erin|date=2016-07-03|website=NASA|access-date=2019-02-18}} {{PD-notice}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.nasa.gov/sites/default/files/files/ELaNa_V_Spx3_CubeSat_Factsheet_508.pdf|title=ELaNa V CubeSat Launch on SpaceX-3 Mission|date=March 2014|website=NASA|access-date=17 February 2019}} {{PD-notice}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 10
| 2014년 7월 14일<br/>15시 15분
|[[팰컨 9 v1.1|F9 v1.1]]
B1007
|[[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br />LC-40
| Orbcomm-OG2-1<br/>(6개 위성)<ref name=sxManifest20120925/>
| {{cvt|1316|kg}}
| [[지구 저궤도|LEO]]
| Orbcomm
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<ref name=og2-01_20140714>{{웹 인용|title=Falcon 9 Launches Orbcomm OG2 Satellites to Orbit|url=http://www.spacex.com/news/2014/07/14/falcon-9-launches-orbcomm-og2-satellites-orbit|archive-url=https://web.archive.org/web/20190525141149/https://www.spacex.com/news/2014/07/14/falcon-9-launches-orbcomm-og2-satellites-orbit|archive-date=25 May 2019|publisher=[[SpaceX]]|date=July 14, 2014|access-date=August 6, 2014}}</ref>
| style="background: powderblue; text-align:center;" |제어됨<br/><small>(해상)</small>{{efn|name=ocean landing}}<ref name="auto"/>
|-
| colspan=9 | 페이로드는 각각 172kg 중량의 통신 위성 6기와 각각 148kg 중량의 시뮬레이터 위성 2기를 포함하였다.<ref name=gunter-og2/><ref name=gunter-og2-sim/> 착륙용 다리를 장착한 두번째 팰컨 9 발사체로서, 1단계 부스터는 성공적으로 완전히 제어된 해상 착지를 선보였다. 대기권에서 초음속으로 재진입 하며 마찰하여 속도를 줄이고, 재진입 점화, 그리고 해상 착지 직전의 착륙 점화를 통해 단계적으로 속도를 줄여나간 결과였다.<ref name=SpaceX22072014>{{웹 인용|url=http://www.spacex.com/news/2014/07/22/spacex-soft-lands-falcon-9-rocket-first-stage|title=SpaceX Soft Lands Falcon 9 Rocket First Stage|date=July 22, 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20200223152402/http://www.spacex.com/news/2014/07/22/spacex-soft-lands-falcon-9-rocket-first-stage|archive-date=23 February 2020|publisher=[[SpaceX]]|access-date=July 22, 2014}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 11
| 2014년 8월 5일<br/>08시 00분
|[[팰컨 9 v1.1|F9 v1.1]]
B1008
|[[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br />LC-40
| AsiaSat 8<ref name=sxManifest20120925/><ref name="AsiaSat_SpaceX"/><ref>{{웹 인용|title=SpaceX AsiaSat 8 Press Kit|publisher=[[SpaceX]] and [[AsiaSat]] |url=https://spaceflightnow.com/falcon9/011/presskit.pdf|first1=Emily|last1=Shanklin|first2=Sabrina|last2=Cubbon|first3=Winnie|last3=Pang|date=August 4, 2014|access-date=March 6, 2016}}</ref>
| {{convert|4535|kg}}
| [[정지 천이 궤도|GTO]]
| AsiaSat
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<ref name=as8_20140805>{{보도자료 인용|title=AsiaSat 8 Successfully Lifts Off|url=http://www.asiasat.com/asiasat/EN/upload/doc/pressrelease/news_e20140805.pdf|publisher=[[AsiaSat]]|access-date=August 6, 2014|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150119133755/http://www.asiasat.com/asiasat/EN/upload/doc/pressrelease/news_e20140805.pdf|archive-date=January 19, 2015}}</ref>
| style="background:#ececec; text-align:center;" |{{개행 금지|시도하지 않음}}<ref name="amspace-20140803" />
|-
| colspan=9 | 스페이스X가 처음으로 한 발사장에서의 로켓 발사주기를 30일 미만으로 줄인 비행이다 (7월 14일~8월 5일, 22일). 홍콩에서 제작된 대형 통신 위성의 GTO 발사는 1단계 부스터의 해상 착륙 또는 제어된 착륙 실험을 용납하지 않았다.<ref name=amspace-20140803>{{웹 인용|last1=Evans|first1=Ben|title=SpaceX Prepares to Score Two 'Personal Bests' With AsiaSat-8 Launch |url=http://www.americaspace.com/2014/08/03/spacex-prepares-to-score-two-personal-bests-with-asiasat-8-launch/|publisher=AmericaSpace|access-date=July 13, 2016|date=August 3, 2014}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 12
| 2014년 9월 7일<br/>05시 00분
|[[팰컨 9 v1.1|F9 v1.1]]<br/>B1011<ref name=block_numbers/>
|[[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br />LC-40
| AsiaSat 6<ref name=sxManifest20120925/><ref name="AsiaSat_SpaceX">{{뉴스 인용|title=SpaceX to launch AsiaSat craft from Cape Canaveral|work=Spaceflight Now|first=Stephen|last=Clark |url=http://www.spaceflightnow.com/news/n1202/08spacexasiasat/|date=February 8, 2012|access-date=February 9, 2012}}</ref><ref>{{뉴스 인용|title=Space Systems/Loral (SSL), AsiaSat + SpaceX—AsiaSat 6 Arrives @ Canaveral AFS (Launch Preparations)|url=http://www.satnews.com/story.php?number=1179629582|work=SatNews|date=July 30, 2014|access-date=July 31, 2014}}</ref>
| {{convert|4428|kg}}
| [[정지 천이 궤도|GTO]]
| AsiaSat
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<ref name=sdc20140907>{{뉴스 인용|last1=Wall|first1=Mike|title=Dazzling SpaceX Nighttime Launch Sends AsiaSat 6 Satellite Into Orbit|url=http://www.space.com/27052-spacex-launches-asiasat6-satellite.html|publisher=[[Space.com]]|date=September 7, 2014|access-date=September 7, 2014}}</ref>
| style="background:#ececec; text-align:center;" |{{개행 금지|시도하지 않음}}
|-
| colspan=9 | 발사가 ''F9R DEV-1'' 프로토타입 로켓에서 발견된 결함을 다시 점검, 확인하는 문제로 인해 2주간 지연되었다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.nbcnews.com/science/space/spacex-falcon-launches-asiasat-6-satellite-after-weeks-delay-n197561|title=SpaceX Falcon Launches AsiaSat 6 Satellite After Weeks of Delay|date=7 September 2014 |website=NBC News}}</ref> 고중량 GTO 발사를 진행하면서 로켓은 모든 추진체를 사용하여 착륙을 시도할 수 없었다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.americaspace.com/2014/09/07/spacex-successfully-delivers-asiasat-6-to-orbit-in-spectacular-sunday-morning-launch/|title=SpaceX Successfully Delivers AsiaSat-6 to Orbit in Spectacular Sunday Morning Launch|last=Evans|first=Ben|date=September 7, 2014|website=AmericaSpace}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 13
| 2014년 9월 21일<br/>05시 52분<ref name="SFN LLog"/>
|[[팰컨 9 v1.1|F9 v1.1]]<br/>B1010<ref name=block_numbers/>
|[[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br />LC-40
| 스페이스X CRS-4<ref name=sxManifest20120925/><br>(드래곤 C106.1)
| {{convert|2216|kg}}<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/SpaceX_CRS-4_Mission_Overview-1.pdf|title=SpaceX CRS-4 Mission Overview|work=NASA|access-date=August 17, 2017}} {{PD-notice}}</ref>{{efn|name=DryDragon}}
| [[지구 저궤도|LEO]] ([[ISS]])
| [[NASA]] (CRS)
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<ref name=nasacrs420140921>{{보도자료 인용|title=NASA Cargo Launches to Space Station aboard SpaceX Resupply Mission|url=http://www.nasa.gov/press/2014/september/nasa-cargo-launches-to-space-station-aboard-spacex-resupply-mission-0/|publisher=[[NASA]]|first1=Stephanie|last1=Schierholz|first2=Dan|last2=Huot|date=September 21, 2014|access-date=September 21, 2014}} {{PD-notice}}</ref>
| style="background: lightsalmon; text-align:center;" |제어되지 않음<br/><small>(해상)</small>{{efn|name=ocean landing}}<ref name="fail-13">{{영상 인용|url=https://www.youtube.com/watch?v=bvim4rsNHkQ&t=32s|at=0:32|title=How Not to Land an Orbital Rocket Booster|via=YouTube|publisher=SpaceX|date=September 14, 2017|access-date=September 14, 2017}}</ref>
|-
| colspan=9 | 부스터 해상 안착 테스트의 4차 시도,<ref name=aw20141016/> 하지만 부스터가 착륙하기 전 액체 산소를 모두 소진하고 말았다.<ref name=fail-13/> 세부적인 열 화상 센서 데이터가 추후 NASA에 의해 수집 및 공개되었다. 이것은 NASA와 스페이스X가 체결한 화성 대기 재진입을 위한 역추진 착륙 공동 연구 조약의 일부로서 추후 이에 대한 NASA와 스페이스X의 공동 조사가 이루어졌다.<ref name=aw20141016>{{뉴스 인용|last1=Morring|first1=Frank, Jr.|title=NASA, SpaceX Share Data On Supersonic Retropropulsion : Data-sharing deal will help SpaceX land Falcon 9 on Earth and NASA put humans on Mars|url=http://aviationweek.com/space/nasa-spacex-share-data-supersonic-retropropulsion|access-date=March 28, 2015|work=Aviation Week|date=October 20, 2014|url-status=live |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141027133828/http://aviationweek.com/space/nasa-spacex-share-data-supersonic-retropropulsion|archive-date=October 27, 2014|url-access=subscription|quote=[The] partnership between NASA and SpaceX is giving the American space agency an early look at what it would take to land multi-ton habitats and supply caches on Mars for human explorers, while providing sophisticated infrared (IR) imagery to help the spacecraft company develop a reusable launch vehicle. After multiple attempts, airborne NASA and [[United States Navy]] IR tracking cameras ... captured a SpaceX Falcon 9 in flight as its first stage [fell] back toward Earth shortly after second-stage ignition and then reignited to lower the stage toward a propulsive "zero-velocity, zero-altitude" touchdown on the sea surface.}}</ref>

|}
=== 2015년 ===
2015년 한 해에 총 7번 발사를 진행하면서, 스페이스X는 미국 내 2015년 발사 중 2번째로 성공적인 로켓 발사 기록을 가진 기업이 되었다. 1위는 ULA사의 [[애틀러스 V|아틀라스V]] 로켓이 차지하였다.<ref>{{웹 인용|url=https://space.skyrocket.de/doc_chr/lau2015.htm|title=Orbital Launches of 2015|work=Gunters space page|access-date=January 11, 2020}}</ref>

{| class="wikitable plainrowheaders" style="width: 100%;"
! scope="col" | No.
! scope="col" | 발사 날짜 및 시간([[협정 세계시|UTC]])
! scope="col" | 버전,
일련번호{{efn|name=booster}}
! scope="col" | 발사 구역
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! scope="col" | 발사
! scope="col" | 착륙

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 14
| 2015년 1월 10일<br/>09시 47분<ref name="nasa20150107">{{뉴스 인용|url=https://blogs.nasa.gov/spacex/2015/01/07/next-spacex-launch-attempt-saturday-jan-10/|title=Next SpaceX Launch Attempt Saturday, January 10 |last=Heiney|first=Anna|date=January 7, 2015|work=|access-date=January 8, 2015|publisher=[[NASA]]}} {{PD-notice}}</ref>
| F9 v1.1<br/>B1012<ref name=block_numbers/>
| [[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br/>LC-40
| 스페이스X CRS-5<ref name=sxManifest20130731>{{웹 인용|title=Launch Manifest|url=http://www.spacex.com/missions|publisher=[[SpaceX]]|access-date=July 31, 2013|url-status=live |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130802104401/http://www.spacex.com/missions|archive-date=August 2, 2013}}</ref><br>(드래곤 C107)
| {{convert|2395|kg}}<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.nasa.gov/sites/default/files/files/SpaceX_CRS-5_factsheet.pdf|title=SpaceX CRS-5 factsheet|work=NASA|date=December 2014|access-date=August 17, 2017}}</ref>{{efn|name=DryDragon}}
| [[지구 저궤도|LEO]] ([[ISS]])
| [[NASA]] (CRS)
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<ref name=nasacrs520150110>{{웹 인용|title=Dragon Begins Cargo-laden Chase of Station|url=http://www.nasa.gov/content/dragon-begins-cargo-laden-chase-of-station|publisher=[[NASA]]|first=Steven |last=Siceloff|date=January 10, 2015|access-date=January 10, 2015}} {{PD-notice}}</ref>
| style="background: lightsalmon; text-align:center;" |실패<ref>{{웹 인용|url=https://vine.co/v/OjqeYWWpVWK|title=Close, but no cigar. This time.|date=January 16, 2015|work=SpaceX on Vine|access-date=August 17, 2017}}</ref><br/> <small>{{nobr|(ASDS)}}</small>
|-
| colspan=9 | 2단계 추진체 분리 이후 스페이스X는 팰컨 9 로켓의 1단 추진체를 처음으로 해상 드론쉽(Autonomous spaceport drone ship)이라고 불리는 90 X 50미터 규격의 해상 부유물에 착륙시키려고 시도했다. 이러한 해상 착륙 시도는 많은 목표를 달성시키고, 수많은 데이터를 제공했지만, 그리드 핀 제어 시스템이 착륙 1분 전에 유압 유체를 모두 소진해버리면서 결국 추락하여 드론쉽과 충돌해 폭파하고 말았다.<ref>{{웹 인용|url=https://vine.co/v/OjqeYWWpVWK|title=Close, but no cigar. This time.|date=January 16, 2015|publisher=[[SpaceX]]|via=[[Vine (service)|Vine]]|access-date=January 17, 2016}}</ref><ref name=sfn20150110>{{뉴스 인용|last1=Clark|first1=Stephen|title=Dragon successfully launched, rocket recovery demo crash lands|url=http://spaceflightnow.com/2015/01/10/dragon-successfully-launched-rocket-recovery-demo-crash-lands/|access-date=January 10, 2015|work=Spaceflight Now |date=January 10, 2015}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 15
| 2015년 2월 11일<br/>23시 03분<ref>{{웹 인용|url=http://www.nesdis.noaa.gov/DSCOVR/index.html|title=DSCOVR:Deep Space Climate Observatory|publisher=[[NOAA]]|date=January 19, 2015|access-date=January 20, 2015 |url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150206081040/http://www.nesdis.noaa.gov/DSCOVR/index.html|archive-date=February 6, 2015}} {{PD-notice}}</ref>
| F9 v1.1<br/>B1013<ref name=block_numbers/>
| [[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br/>LC-40
| [[심우주 기후 관측 위성|DSCOVR]]<ref name=sxManifest20130731/><ref>{{뉴스 인용|url=http://www.spaceflightnow.com/news/n1212/06spacexdod/|title=SpaceX books first two launches with U.S. military|first=Stephen|last=Clark |work=Spaceflight Now|date=December 6, 2012|access-date=November 18, 2013}}</ref>(심우주 기후 관측 위성)
| {{convert|570|kg}}
| [[지구 고궤도|HEO]]<br>([[라그랑주 점|지구-태양 프로브]] L<sub>1</sub>)
| {{plainlist|
* [[미국 공군|USAF]]
* [[NASA]]
* [[NOAA]]
}}
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| style="background: powderblue; text-align:center;" |제어됨<br/><small>(해상)</small>{{efn|name=ocean landing}}
|-
| colspan=9 | 미국 공군과 스페이스X가 체결한 OSP-3 조약에 따른 첫 발사 .<ref name="spx20121205">{{보도자료 인용|title=SpaceX Awarded Two EELV-Class Missions from the United States Air Force|url=http://www.spacex.com/press/2012/12/19/spacex-awarded-two-eelv-class-missions-united-states-air-force|publisher=[[SpaceX]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20190803111257/https://www.spacex.com/press/2012/12/19/spacex-awarded-two-eelv-class-missions-united-states-air-force|archive-date=3 August 2019|date=December 5, 2012|access-date=March 3, 2015}}</ref> 정지 천이 궤도(GTO) 이상 그 너머의 궤도로 위성을 쏘아올리는 것의 스페이스X의 첫 시도이자 이행성간 심우주에 발사되는 스페이스X의 첫번째 로켓이었다, 그리고 스페이스X가 처음으로 미국 국적의 연구 목적 탐사 위성을 쏘아올린 미션이기도 했다. 1단계 발사체는 목표한 지점에서 {{convert|10|m}}가량 벗어난 지점에 완속으로 착륙 테스트를 진행하였고, 실험 데이터를 전송하였다.<ref name=MuskTweet-20150211>{{트윗 인용|author-link=Elon Musk|user=elonmusk |number=565659578915115011|title=Rocket soft landed in the ocean within 10m of target and nicely vertical! High probability of good droneship landing in non-stormy weather.|date=February 11, 2015|access-date=February 14, 2015}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 16
| 2015년 3월 2일<br/>03시 50분<ref name="SFN LLog"/><ref name=patrickafmil02142015>{{웹 인용|url=http://www.patrick.af.mil/|title=Patrick Air Force Base — Home — Next Launch|publisher=[[Patrick Air Force Base]] |date=February 14, 2015|access-date=February 14, 2015}} {{PD-notice}}</ref>
| F9 v1.1<br/>B1014<ref name=block_numbers/>
| [[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br/>LC-40
| {{plainlist|
* ABS-3A
* Eutelsat 115 West B<ref name=sxManifest20130731/>
}}
| {{convert|4159|kg}}
| [[정지 천이 궤도|GTO]]
| {{plainlist|
* ABS
* Eutelsat
}}
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| style="background:#ececec; text-align:center;" |{{개행 금지|시도하지 않음}}<br/><ref>{{웹 인용|last1=Bergin|first1=Chris|title=Legless Falcon 9 conducts Static Fire test ahead of Sunday launch|url=https://www.nasaspaceflight.com/2015/02/legless-falcon-9-static-fire-ahead-launch/|publisher=[[NASASpaceFlight.com]]|access-date=July 13, 2016|date=February 25, 2015}}</ref>
|-
| colspan=9 | 처음으로 [[보잉]]사와 협력하여 발사를 기획한 스페이스X 미션이었으며, 이 발사는 저가형 팰컨 9 로켓 발사를 위해 특별히 설계된 인공위성 2중 스택 기술(Lighter-weight dual-commsat stack technology)을 적용한 첫 발사였다.<ref name=aw20140310>{{뉴스 인용|last=Svitak|first=Amy|title=SpaceX Says Falcon 9 To Compete For EELV This Year|url=http://aviationweek.com/awin/spacex-says-falcon-9-compete-eelv-year|access-date=February 6, 2015|newspaper=[[Aviation Week & Space Technology]]|date=March 10, 2014|quote=But the Falcon 9 is not just changing the way launch-vehicle providers do business; its reach has gone further, prompting satellite makers and commercial fleet operators to retool business plans in response to the low-cost rocket. In March 2012, Boeing announced the start of a new line of all-electric telecommunications spacecraft, the 702SP, which are designed to launch in pairs on a Falcon 9 v1.1. Anchor customers Asia Broadcast Satellite (ABS) of Hong Kong and Mexico's SatMex plan to loft the first two of four such spacecraft on a Falcon 9. [...] Using electric rather than chemical propulsion will mean the satellites take months, rather than weeks, to reach their final orbital destination. But because all-electric spacecraft are about 40% lighter than their conventional counterparts, the cost to launch them is considerably less than that for a chemically propelled satellite.}}</ref><ref name=boeing20141112>{{보도자료 인용|title=Boeing Stacks Two Satellites to Launch as a Pair|url=http://boeing.mediaroom.com/2014-11-12-Boeing-Stacks-Two-Satellites-to-Launch-as-a-Pair|publisher=[[Boeing]] |first=Joanna|last=Climer|date=November 12, 2014|access-date=February 6, 2015}}</ref> 위성당 발사 비용은 미국 기준 3천만 달러 미만으로, 우리 돈으로 환산하면 2020년 8월 12일 기준 대략 3600억원이다.<ref name=sfn20150302>{{뉴스 인용|last=Clark|first=Stephen |title=Plasma-driven satellites launched from Cape Canaveral|url=http://spaceflightnow.com/2015/03/02/plasma-driven-satellites-launched-from-cape-canaveral/|work=Spaceflight Now|date=March 2, 2015|access-date=March 2, 2015}}</ref> ABS위성은 예정보다 빠른 시간인 2015년 9월 10일에 최종 궤도에 도달하여, 보다 일찍 가동을 시작했다.<ref name="boeing">{{보도자료 인용|title=Boeing: World's First All-Electric Propulsion Satellite Begins Operations|url=http://boeing.mediaroom.com/2015-09-10-Boeing-World-s-First-All-Electric-Propulsion-Satellite-Begins-Operations|publisher=[[Boeing]]|first=Joanna|last=Climer |date=September 10, 2015|access-date=January 6, 2016}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 17
| 2015년 4월 14일<br/>20시 10분<ref name="SFN LLog"/>
| F9 v1.1<br/>B1015<ref name=block_numbers/>
| [[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br/>LC-40
| 스페이스X CRS-6<ref name=sxManifest20130731/><br>(드래곤 C108.1)
| {{convert|1898|kg}}<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.nasa.gov/sites/default/files/files/SpaceX_CRS-6_Mission_Overview%281%29.pdf|title=SpaceX CRS-6 Mission Overview|work=[[NASA]]|date=April 2015|access-date=August 17, 2017}} {{PD-notice}}</ref>{{efn|name=DryDragon}}
| [[지구 저궤도|LEO]] ([[ISS]])
| [[NASA]] (CRS)
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| style="background: lightsalmon; text-align:center;" |실패<ref>{{웹 인용|url=https://www.youtube.com/watch?v=NcTOTeoaafU|title=CRS-6 First Stage Tracking Cam|date=April 14, 2015|publisher=[[SpaceX]]|via=[[YouTube]]|access-date=August 17, 2017}}</ref><br/><small>(ASDS)</small>
|-
| colspan=9 | 2단계 추진체 분리, 점화 이후 1단계 부스터의 부스터 해상 안착 테스트 및 드론쉽 착륙 테스트가 진행되었다. 그러나 부스터가 해상 드론쉽(ASDS)의 표면에 접촉한 직후, 중심을 잃으면서 넘어지고 말았고, 이것은 부스터가 드론쉽에 충돌하면서 생긴 부스터 착륙 속도에 대한 추후 변수로 인하여 중심을 유지하기 위한 인터 스테이지 부스터 밸브가 작동하지 않음으로 알려졌다.<ref>{{트윗 인용|author-link=Elon Musk|user=elonmusk|number=588082574183903232|title=Looks like Falcon landed fine, but excess lateral velocity caused it to tip over post landing|date=April 14, 2015}}</ref><ref>{{영상 인용|title=CRS-6 First Stage Landing|url=https://www.youtube.com/watch?v=BhMSzC1crr0|publisher=[[SpaceX]]|date=April 15, 2015 |access-date=March 6, 2016}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 18
| 2015년 4월 27일<br/>23시 03분<ref name=patrickafb20150414>{{웹 인용|title=Patrick Air Force Base - Home|url=http://www.patrick.af.mil|publisher=[[Patrick Air Force Base]]|access-date=April 15, 2015}} {{PD-notice}}</ref>
| F9 v1.1<br/>B1016<ref name=block_numbers/>
| [[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br/>LC-40
| TürkmenÄlem 52°E / MonacoSAT<ref name=sxManifest20130731/><ref name="turkmen-monaco">{{웹 인용|title=Second SpaceX Mission in Two Weeks Gears Up for Monday Launch|work=AmericaSpace |url=http://www.americaspace.com/2015/04/25/second-spacex-mission-in-two-weeks-gears-up-for-monday-launch/|first=Ben|last=Evans|date=April 25, 2015|access-date=November 2, 2017}}</ref>
| {{convert|4707|kg}}
| [[정지 천이 궤도|GTO]]
| [[투르크메니스탄]] 국방부<ref>{{뉴스 인용|last1=Clark|first1=Stephen|title=Turkmenistan's first satellite braced for liftoff |url=http://spaceflightnow.com/2015/04/27/turkmenistans-first-satellite-braced-for-liftoff/|work=Spaceflight Now|date=April 27, 2015|access-date=April 27, 2015}}</ref>
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| style="background:#ececec; text-align:center;" |{{개행 금지|시도하지 않음}}<br/><ref>{{뉴스 인용|last1=Wall|first1=Mike|title=SpaceX Falcon 9 Rocket Launches Turkmenistan's First-Ever Satellite|url=http://www.space.com/29229-spacex-launches-turkmenistan-satellite.html|publisher=[[Space.com]]|access-date=July 13, 2016|date=April 27, 2015}}</ref>
|-
| colspan=9 | 헬륨 압축 시스템이 부품 조립 공장에서 테스트 도중 다른 기체의 동일 부품에서 지속적으로 문제를 보이면서 이를 수정하기 위해 기존의 발사가 한달간 연기되었다.<ref name=zgn20150323>{{뉴스 인용|title=SpaceX Clarifies Reason For TurkmenAlem52E Launch Delay|url=http://www.zerognews.com/2015/03/23/spacex-clarifies-reason-for-turkmenalem52e-launch-delay/|access-date=25 March 2015|work=ZeroG News |date=2015-03-23}}</ref> 1달간 지연된 이후 다시 재개된 발사는 투르크메니스탄 최초의 위성을 52.0°각에 성공적으로 배치하였다.

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 19
| 2015년 6월 28일<br/>14시 21분<ref name="SFN LLog"/><ref name="nasama20150520">{{보도자료 인용|url=http://www.nasa.gov/press-release/nasa-opens-media-accreditation-for-next-spacex-station-resupply-launch-0 |title=NASA Opens Media Accreditation for Next SpaceX Station Resupply Launch|date=May 20, 2015|publisher=[[NASA]]|access-date=May 20, 2015}} {{PD-notice}}</ref>
| F9 v1.1<br/>B1018<ref name=block_numbers/>
| [[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br/>LC-40
| 스페이스X CRS-7<ref name=sxManifest20130731/>
| {{convert|1952|kg}}<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/spacex_crs7_mission_overview.pdf|title=SpaceX CRS-7 Mission Overview|work=[[NASA]]|date=June 2015|access-date=August 17, 2017|archive-date=2017-05-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20170511054212/https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/spacex_crs7_mission_overview.pdf|url-status=}} {{PD-notice}}</ref>{{efn|name=DryDragon}}
| [[지구 저궤도|LEO]] ([[ISS]])
| [[NASA]] (CRS)
| style="background: lightsalmon; text-align:center;" |실패<ref name=nyt-20150628>{{뉴스 인용|title=SpaceX Rocket Explodes After Launch to Space Station|newspaper=[[The New York Times]]|url=https://www.nytimes.com/2015/06/29/science/space/spacex-rocket-explodes-during-launch.html|date=June 28, 2015|access-date=June 29, 2015|first=Kenneth|last=Chang}}</ref><br/><small>(폭파)</small>
| style="background:#ececec; text-align:center;" | 취소됨<ref>{{웹 인용|last1=Bergin|first1=Chris|author2=Chris Gebhardt|title=World launch markets look toward rocket reusability |url=http://www.nasaspaceflight.com/2015/06/world-launch-markets-rocket-reusability/|publisher=[[NASASpaceFlight.com]]|access-date=July 13, 2016|date=June 24, 2015}}</ref><br/><small>{{nobr|(드론쉽)}}</small>
|-
| colspan=9 | 발사 상태와 궤적은 2단계 추진체의 [[LOX]] 탱크에서 과압 및 내용물 유출 사고가 발생한 T+150초까지 문제 없었다. 그러나 T+150초 이후 발사체가 급격히 중심을 잃으면서 공중에서 폭파하였다. 드래곤 캡슐은 폭파 전 발사체에서 분리되어 다행히 살아남았지만 소프트웨어가 이러한 사고 발생시 대응책을 마련해 놓지 않았기에 발사체 고장시 낙하산 배치를 위한 조항을 고려하지 않았고, 결국 해수면에 충돌하여 수화물과 기체가 모두 유실되고 말았다.<ref name="nsf-20150727">{{뉴스 인용|url=https://www.nasaspaceflight.com/2015/07/saving-spaceship-dragon-contingency-chute/|title=Saving Spaceship Dragon – Software to provide contingency chute deploy|publisher=[[NASASpaceFlight.com]]|first=Chris |last=Bergin|date=July 27, 2015|access-date=April 6, 2018}}</ref> 해상 드론쉽(ASDS)는 1단 발사체의 회수를 위해 착륙 예상 지점에 대기하고 있었다. 이 임무는 원래 실험이 아닌 실제 작전으로서 로켓 부스터를 회수하려는 첫 시도가 될 전망이었지만 이 역시 수포로 돌아가고 말았다.<ref name="nsf20150618">{{뉴스 인용|url=http://www.nasaspaceflight.com/2015/06/spacex-augments-upgrades-drone-ship-armada/|title=SpaceX Augments and Upgrades Drone Ship Armada|last1=Smedley|first1=Jesse|date=18 June 2015|work=[[NASASpaceFlight.com]]|access-date=18 June 2015}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 20
| 2015년 12월 22일<br/>01시 29분<ref name=orbcomm-og2>{{웹 인용|title=ORBCOMM OG2 Next-Generation Satellite Constellation - OG2 Mission 2 Launch Updates|url=http://www.orbcomm.com/en/networks/satellite/orbcomm-og2|publisher=[[Orbcomm]]|access-date=January 4, 2016}}</ref>
| F9 FT<br/>B1019<ref name=flight20-booster/>
| [[케이프커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br/>LC-40
| Orbcomm-OG2-2<br/>(11개 위성)<ref name=sxManifest20120925/><ref name=orbcomm-og2/>
| {{cvt|2034|kg}}
| [[지구 저궤도|LEO]]
| Orbcomm
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<ref name=flight20-landing/><br/><small>{{nobr|(LZ-1)}}</small>
|-
| colspan=9 | 수화물에는 각 172kg의 위성 11기와<ref name=gunter-og2>{{웹 인용|url=http://space.skyrocket.de/doc_sdat/orbcomm-2.htm|title=Orbcomm FM101, ..., FM119 (OG2) |publisher=Gunter's Space Page|first=Gunter|last=Krebs|access-date=April 16, 2017}}</ref> 142Kg의 질량 시뮬레이터가 1기 탑재되었다.<ref name=gunter-og2-sim>{{웹 인용|url=http://space.skyrocket.de/doc_sdat/orbcomm-2-mass-simulator.htm|title=Orbcomm-OG2 Mass Simulator 1, 2|publisher=Gunter's Space Page|first=Gunter|last=Krebs|access-date=April 16, 2017}}</ref> 또한 이는 기존의 팰컨 9 v1.1 대비 출력이 30퍼센트 증가한 팰컨 9 Full Thrust 버전의 첫 비행이었다(이하 FT).<ref name=sn20151016>{{뉴스 인용|last=de Selding|first=Peter B.|title=SpaceX Changes its Falcon 9 Return-to-flight Plans|url=http://spacenews.com/spacex-changes-its-falcon-9-return-to-flight-plans/|work=[[SpaceNews]]|date=October 16, 2015|access-date=October 16, 2015}}</ref> Orbcomm은 원래 FT 버전의 안정성을 미리 확인하기 위해 강화 추진 로켓 발사 세번째 시도에 자사의 수화물을 탑재하는 것에 동의하였다.<ref name=sn20150508>{{뉴스 인용|last=de Selding |first=Peter B.|title=Orbcomm to SpaceX: Launch our Satellites Before October|url=http://spacenews.com/orbcomm-to-spacex-launch-our-satellites-before-october/|work=[[SpaceNews]]|date=May 8, 2015|access-date=May 8, 2015}}</ref> 그러나 스페이스X는 2015년 10월, 발사 일정 조율 도중 Orbcomm의 위성이 FT버전 로켓의 세번째 발사가 아닌 첫번째 발사 로켓에 탑재될 것으로 조율되었다며 발표했다.<ref name=sn20151016/> 스페이스X는 [[FAA]]로부터 1단계 부스터를 [[케이프커내버럴 공군기지|케이프 커내버럴 공군 기지]]의 단단한 바닥(랜딩 존 1, LZ-1)에 착륙시킬 수 있는 권한을 승인받았으며<ref>{{뉴스 인용|title=SpaceX Will Try Its Next Rocket Landing on Solid Ground|first=Clay|last=Dillow|url=http://fortune.com/2015/12/02/spacex-will-try-rocket-landing-on-solid-ground/|magazine=[[포춘 (잡지)|Fortune]]|date=December 2, 2015|access-date=December 4, 2015}}</ref> 이를 처음으로 성공적으로 착륙시켰다.<ref name=flight20-landing>{{뉴스 인용|title=Spacex Successfully Lands Rocket after Launch of Satellites into Orbit|first=Kenneth|last=Chang|url=https://www.nytimes.com/2015/12/22/science/spacex-rocket-landing.html|newspaper=[[The New York Times]] |date=December 21, 2015|access-date=December 22, 2015}}</ref> 이 부스터(F9 FT, 일련번호 [[팰컨 9 1단계 부스터 목록|B1009]])는 현재 캘리포니아 호손에 있는 스페이스X 본사 건물 앞 교차로 옆에 영구 전시되어있는 상태이다.<ref name="flight20-booster">{{뉴스 인용|url=http://spaceflightnow.com/2016/08/20/spacex-puts-historic-flown-rocket-on-permanent-display/|title=SpaceX puts historic flown rocket on permanent display|last=Clark|first=Stephen|date=August 20, 2016|work=Spaceflight Now|access-date=January 19, 2017}}</ref>

|}



=== 2016년 ===
2016년 한 해에 총 8번 발사를 진행하면서, 스페이스X는 미국 내 2016년 발사 중 가장 성공적인 로켓 발사 기록을 가진 기업이 되었다. ULA사의 [[애틀러스 V|아틀라스V]] 로켓과 같은 등수를 차지하였다.<ref>{{웹 인용|url=https://space.skyrocket.de/doc_chr/lau2016.htm|title=Orbital Launches of 2016 |work=Gunters space page|access-date=January 11, 2020}}</ref>

{| class="wikitable plainrowheaders" style="width: 100%;"
! scope="col" | No.
! scope="col" | 발사 날짜 및 시간 ([[협정 세계시|UTC]])
! scope="col" | 버전,
일련번호{{efn|name=booster}}
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|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 21
| 2016년 1월 17일<br>18시 42분<ref name="SFN LLog">{{웹 인용|url=http://spaceflightnow.com/tracking/launchlog.html|title=Launch Log|work=Spaceflight Now|date=February 1, 2016|access-date=February 9, 2016|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160422101717/http://spaceflightnow.com/tracking/launchlog.html|archive-date=April 22, 2016}}</ref>
| F9 v1.1<br/>B1017<ref name=block_numbers/>
| [[반덴버그 공군기지|VAFB]],<br/>SLC-4E
| Jason-3<ref name=sxManifest20130731/><ref>{{웹 인용|title=Jason-3 satellite|url=http://www.nesdis.noaa.gov/jason-3/|website=National Environmental Satellite Data and Information Service|publisher=[[NOAA]]|access-date=December 11, 2015|archive-date=2015-12-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20151219005603/http://www.nesdis.noaa.gov/jason-3/|url-status=dead}} {{PD-notice}}</ref>
| {{convert|553|kg}}
| [[지구 저궤도|LEO]]
| {{plainlist|
* [[NASA]] (LSP)
* [[NOAA]]
* [[CNES]]
}}
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| style="background: lightsalmon; text-align:center;" |실패<br/><small>(ASDS)</small>
|-
| colspan=9 | NLS II(Launch Services Program, SLP) 조약에 따른 NASA, [[미국 해양대기청|NOAA]]와의 첫 합동 과학 미션이었다(NASA와 스페이스X가 체결한 CRS-상업 재보급 서비스 또는 OSP-궤도 서비스 프로그램과 전혀 무관). 그리고 팰컨 9 v1.1의 마지막 발사이기도 하다. Jason-3 위성은 목표 궤도에 성공적으로 안착했다.<ref name=gw20160117>{{뉴스 인용|last=Boyle|first=Alan|url=http://www.geekwire.com/2016/spacex-launches-jason-3-satellite-then-tries-landing-falcon-9-rocket-at-sea/|title=SpaceX rocket launches satellite, but tips over during sea landing attempt|work=GeekWire|date=January 17, 2016|access-date=January 18, 2016}}</ref> 스페이스X는 새롭게 제작한 태평양 부스터 회수용 ASDS 드론쉽을 사용하여 부스터를 착지 및 회수하려 시도했으나, ASDS위에 착륙한 부스터의 다리 중 한개가 정상적으로 고정되지 않아 부스터의 무게를 버티지 못하고 접히고 말았다. 접혀진 방향으로 넘어진 부스터는 그 충격으로 폭발했다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.instagram.com/p/BAqirNbwEc0/|title=Falcon lands then tips over|work=Elon Musk on Instagram|date=January 17, 2016|access-date=August 17, 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20160118044922/https://www.instagram.com/p/BAqirNbwEc0/|archive-date=January 18, 2016|url-status=dead}}</ref><ref name=wp20160118>{{뉴스 인용|url=https://www.seattletimes.com/nation-world/the-latest-us-european-ocean-monitoring-satellite-launches/|title=Latest: SpaceX: ice buildup may have led rocket to tip over|newspaper=[[The Seattle Times]] |date=January 18, 2016|access-date=November 3, 2017}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 22
| 2016년 3월 4일<br>23시 35분<ref name="SFN LLog"/>
| F9 FT<br/>B1020<ref name="skyrocket_1.2">{{웹 인용|url=http://space.skyrocket.de/doc_lau_det/falcon-9_v1-2.htm|title=Falcon-9 v1.2 (Falcon-9FT)|last=Krebs|first=Gunter |website=space.skyrocket.de}}</ref>
| [[케이프 커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br/>LC-40
| SES-9<ref name=sxManifest20130731/><ref name=spacenews20140410>{{웹 인용|last=de Selding|first=Peter B.|title=SES Books SpaceX Falcon 9 for Hybrid Satellite's Debut|url=http://spacenews.com/40165ses-books-spacex-falcon-9-for-hybrid-satellites-debut/|work=[[SpaceNews]]|date=April 10, 2014|access-date=January 6, 2016}}</ref><ref name="nsf20160208">{{뉴스 인용|url=http://www.nasaspaceflight.com/2016/02/spacex-prepares-ses-9-mission-dragons-return/|title=SpaceX prepares for SES-9 mission and Dragon's return|publisher=[[NASASpaceFlight.com]]|first=Chris|last=Bergin |date=February 8, 2016|access-date=February 27, 2016}}</ref>
| {{convert|5271|kg}}
| [[정지 천이 궤도|GTO]]
| [[SES S.A.|SES]]
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| style="background: lightsalmon; text-align:center;" |실패<br/><small>(ASDS)</small>
|-
| colspan=9 | Full Thrust 버전 팰컨 9의 2번째 발사이다.<ref name=sn20151016/> 스페이스X는 최초로 [[정지 천이 궤도]]에 수화물을 운반한 후 해상 드론쉽에 부스터를 착지시키려고 시도했다.<ref name=bi20160223>{{뉴스 인용|last=Orwig|first=Jessica|url=http://www.businessinsider.com/how-to-watch-wednesday-spacex-launch-2016-2|title=SpaceX will attempt a potentially historic rocket landing this week — here's how to watch live|work=[[Business Insider]]|date=February 23, 2016|access-date=February 23, 2016}}</ref> 그러나 GTO 궤도에 수화물을 운반한 후 남은 연료의 양이 너무나 부족했기 때문에 많은 전문가들이 실패를 예고했다.<ref name=sxPressKit20160223>{{웹 인용|url=http://www.spacex.com/sites/spacex/files/spacex_ses9_press_kit_final.pdf|title=SES-9 Mission|work=Press Kit|archive-url=https://web.archive.org/web/20190727151524/https://www.spacex.com/sites/spacex/files/spacex_ses9_press_kit_final.pdf|archive-date=27 July 2019|publisher=[[SpaceX]]|date=February 23, 2016|access-date=February 24, 2016}}</ref> 그리고 예상대로 부스터는 감속에 실패하여 드론쉽에 너무 빠른 속력으로 착륙하고 말았다.<ref name=musk-tweet-20160305>{{트윗 인용|author-link=Elon Musk|user=elonmusk|number=705917924972736512|date=March 5, 2016|title=Rocket landed hard on the droneship. Didn't expect this one to work (versus hot reentry), but next flight has a good chance.}}</ref> 하지만 이는 적절하게 제어된 실험 결과였으며, 대기권 재진입과 드론쉽(ASDS)로 부스터를 유도하는 과정은 매우 성공적이었다. 그리고 이 부스터 착륙 시도는 추후 MEO 너머 궤도에 발사되는 부스터의 착륙에 대한 다량의 데이터를 제공했다.<ref name=sn20160304>{{뉴스 인용|last=Foust|first=Jeff|url=http://spacenews.com/spacex-launches-ses-9-satellite/ |title=SpaceX launches SES-9 satellite|work=[[SpaceNews]]|date=March 4, 2016|access-date=March 5, 2016}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 23
| 2016년 4월 8일<br>20시 43분<ref name="SFN LLog"/>
| F9 FT <br/>B1021.1<ref name=nsf-20170330>{{뉴스 인용|url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/03/spacex-historic-falcon-9-re-flight-ses-10/|title=SpaceX conducts historic Falcon 9 re-flight with SES-10 – Lands booster again|publisher=[[NASASpaceFlight.com]]|first=William|last=Graham|date=March 30, 2017|access-date=May 3, 2017}}</ref>
| [[케이프 커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br/>LC-40
| 스페이스X CRS-8<ref name=sxManifest20130731/><ref name="nsf20160208"/><br>(드래곤 C110.1)
| {{convert|3136|kg}}<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/spacex_crs-8_mission_overview.pdf|title=CRS-8 Mission Overview|work=[[NASA]]|access-date=August 17, 2017}} {{PD-notice}}</ref>{{efn|name=DryDragon}}
| [[지구 저궤도|LEO]] ([[ISS]])
| [[NASA]] ([[CRS]])
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<ref name="crs-8-webcast">{{웹 인용|url=https://www.youtube.com/watch?v=7pUAydjne5M|title=CRS-8 Official Webcast|publisher=[[SpaceX]]|via=[[YouTube]]|date=April 8, 2016|access-date=August 17, 2017}}</ref>
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<ref>{{트윗 인용|author-link=SpaceX|user=SpaceX|number=718542763545899008|title=1st stage landed on droneship Of Course I Still Love You|date=April 8, 2016}}</ref><br/><small>(ASDS)</small>
|-
| colspan=9 | 팰컨 9과 드래곤은 1500kg 상당의 수화물을 성공적으로 운반했으며, 궤도상에서 2년간 테스트할 목적으로 [[팽창식 비글로우 확장형 활동 모듈]] (The Inflatalbe Bigelow Expandable Activity Module, BEAM) 시제품을 ISS에 보냈다.<ref>{{뉴스 인용|last1=Thomson |first1=Iain|title=SpaceX to deliver Bigelow blow-up job to ISS astronauts|url=https://www.theregister.co.uk/2015/03/14/spacex_inflatable_bigelow_iss/|work=[[The Register]]|date=March 14, 2015|access-date=April 27, 2015}}</ref> 이륙 후 9분만에 팰컨 9의 1단계 발사체는 스페이스X의 ASDS(Autonomous spaceport drone ship)에 안정적인 궤도로 부드럽게 착지했다. 이것은 5번의 부스터 ASDS 착륙 시도 끝에 이루어낸 첫 궤도 발사 후 성공적인 해상 부스터 회수이다.<ref name=flight23>{{뉴스 인용|url=http://phenomena.nationalgeographic.com/2016/04/08/spacex-rocket-makes-spectacular-landing-on-drone-ship/|title=SpaceX Rocket Makes Spectacular Landing on Drone Ship|magazine=[[National Geographic (magazine)|National Geographic]]|first=Nadia|last=Drake|date=April 8, 2016|access-date=April 8, 2016|quote=To space and back, in less than nine minutes? Hello, future.}}</ref> 이 발사에 사용된 1단계 부스터인 [[팰컨 9 1단계 부스터 목록|B1021]]은 2017년 3월 30일, SES-10 미션에 재사용되면서 재사용된 첫 궤도 발사체가 되었다.<ref name=nsf-20170330/> 한달 후, 드래곤 발사체는 수화물을 모두 하선시키고 1년간 진행된 NASA의 우주인 [[스콧 켈리]]의 생체 실험 샘플을 가지고 귀환했다.<ref>{{웹 인용|url=https://spaceflightnow.com/2016/05/11/cargo-carrying-dragon-spaceship-returns-to-earth/|title=Cargo-carrying Dragon spaceship returns to Earth – Spaceflight Now|last=Clark|first=Stephen|date=11 May 2016|website=Spaceflight Now}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 24
| 2016년 5월 6일<br/>05시 21분<ref name="SFN LLog"/>
| F9 FT<br/>B1022<ref name="nsf20170325">{{뉴스 인용|title=SES-10 F9 static fire – SpaceX for history books and first core stage re-flight|first=Chris|last=Gebhardt |url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/03/ses-10-static-fire-spacex-first-core-re-flight/|publisher=[[NASASpaceFlight.com]]|date=April 12, 2017|access-date=April 13, 2017}}</ref>
| [[케이프 커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br/>LC-40
| JCSAT-14<ref>{{웹 인용|url=http://www.nasaspaceflight.com/2014/01/spacex-win-contract-jcsat-14-falcon-9/|title=SpaceX win contract to loft JCSAT-14 via Falcon 9|first=Chris|last=Bergin|date=January 10, 2014|publisher=[[NASASpaceFlight.com]]|access-date=January 17, 2016}}</ref>
| {{convert|4696|kg}}<ref>{{웹 인용|url=https://www.nasaspaceflight.com/2016/05/falcon-9-jcsat-14-launch/|title=Falcon 9 launches with JCSAT-14 – lands another stage|publisher=[[NASASpaceFlight.com]] |last=Graham|first=William|date=May 5, 2016|access-date=August 17, 2017}}</ref>
| [[정지 천이 궤도|GTO]]
| JSAT
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<br/><small>(ASDS)</small>
|-
| colspan=9 | 스페이스X가 일본 국적의 인공위성을 처음으로 발사한 미션이다. 또한 부스터가 정지 천이 궤도로 수화물을 운반한 후 성공적으로 착륙한 첫 시도이기도 하다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.bbc.co.uk/news/science-environment-36223745|title=SpaceX records another rocket landing|first=Jonathan|last=Amos|date=May 6, 2016|access-date=November 11, 2017|publisher=BBC}}</ref> GTO에 수화물을 운반한 후 발사체를 회수하는 것은 상대적으로 수익, 성공 확률 및 재활용 비율이 저조했기에 1단계 부스터는 기존 착륙 대비 5배의 마찰열을 견디고 대기에 재진입했다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.floridatoday.com/story/tech/science/space/spacex/2016/05/16/landed-spacex-rocket-suffered-max-damage/84454230/|title=SpaceX Falcon 9 first stage booster suffered 'max' damage on landing|work=[[Florida Today]]|first=James|last=Dean|date=May 16, 2016|access-date=March 31, 2017}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.youtube.com/watch?v=L0bMeDj76ig|title=JCSAT-14 Hosted Webcast|publisher=[[SpaceX]] |via=[[YouTube]]|date=May 5, 2016|access-date=November 10, 2017}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 25
| 2016년 5월 27일,<br/>21시 39분<ref>{{뉴스 인용|last1=Wall|first1=Mike|title=Three in a Row! SpaceX Lands Rocket on Ship at Sea Yet Again|url=http://www.space.com/33004-spacex-thaicom8-launch-rocket-landing.html |access-date=May 27, 2016|publisher=[[Space.com]]|date=May 27, 2016}}</ref>
| F9 FT<br/>B1023.1<ref name="nsf-20170425">{{뉴스 인용|url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/04/spacex-static-fire-tests-spy-sat-rocket-falcon-heavy-core/|title=SpaceX Static Fire spy sat rocket and prepare to test Falcon Heavy core|publisher=[[NASASpaceFlight.com]]|first=Chris|last=Bergin|date=April 25, 2017|access-date=May 3, 2017}}</ref>
| [[케이프 커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br/>LC-40
| Thaicom 8<ref name=sn20140430>{{뉴스 인용|title=Orbital To Build, SpaceX To Launch, Thaicom 8|url=http://spacenews.com/40420orbital-to-build-spacex-to-launch-thaicom-8/|work=[[SpaceNews]]|first=Peter B. |last=de Selding|date=April 30, 2014|access-date=May 1, 2014}}</ref><ref>{{뉴스 인용|title=Thaicom determined to launch eighth satellite despite probe|url=https://www.bangkokpost.com/archive/thaicom-determined-to-launch-eighth-satellite-despite-probe/878436|newspaper=[[Bangkok Post]]|first=Komsan|last=Tortermvasana|date=February 27, 2016|access-date=November 2, 2017}}</ref>
| {{convert|3100|kg}}<ref>{{웹 인용|url=https://www.satbeams.com/satellites?id=2667|title=SatBeams - Satellite Details - Thaicom 8|publisher=Satbeams|access-date=August 17, 2017}}</ref>
| [[정지 천이 궤도|GTO]]
| Thaicom
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=4jEz03Z8azc First-stage landing|Onboard camera], Published on May 27, 2016 by SpaceX on YouTube</ref><br/><small>(ASDS)</small>
|-
| colspan=9 | 정지 천이 궤도 발사 이후 부스터의 두번째 성공적인 귀환.<ref>{{웹 인용|url=https://www.nasaspaceflight.com/2016/05/falcon-9-thaicom-8-launch/|title=SpaceX Falcon 9 launches Thaicom 8 and nails another ASDS landing – NASASpaceFlight.com|last=Graham|first=William|date=26 May 2016|website=[[NASASpaceFlight.com]]}}</ref> 동경 87.5도 반경에 Thaicom 8 위성을 성공적으로 배치하였다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.satbeams.com/satellites?id=2667|title=Thaicom 8|publisher=Satbeams|access-date=May 22, 2016}}</ref> 추후 정지 천이 궤도 발사 진행 후 회수되어 재사용된 첫 부스터가 되었다. Thaicom 8 위성은 지표면 기준 91,000km 최고점의 [[정지 천이 궤도|초 동기 전공 궤도]](Super-Synchronous Transfer Orbit)에 배치되었다.<ref>{{웹 인용|title=THAICOM 8 Mission in Photos|archive-url=https://web.archive.org/web/20200323200216/https://www.spacex.com/news/2016/05/27/thaicom-8-mission-photos|archive-date=23 March 2020|url=https://www.spacex.com/news/2016/05/27/thaicom-8-mission-photos |website=SpaceX|access-date=23 March 2020}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 26
| 2016년 6월 15일<br/>14시 29분<ref name="SFN LLog"/>
| F9 FT<br/>B1024<ref name=skyrocket_1.2/>
| [[케이프 커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br/>LC-40
| {{plainlist|
* ABS-2A
* Eutelsat 117 West B<ref name=sxManifest20130731/>
}}
| {{convert|3600|kg}}
| [[정지 천이 궤도|GTO]]
| {{plainlist|
* ABS
* Eutelsat
}}
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| style="background: lightsalmon; text-align:center;" |실패<ref name="fail-13"/><br/><small>(ASDS)</small>
|-
| colspan=9 | 팰컨 9 16차 발사 당시 보잉과의 협업으로 개발된 인공위성 2중 스택 기술(Lighter-Weight Dual-Commsat stack technology)이 1년 이후 26차 발사에 다시 적용되어 XIPS-25 [[이온 드라이브]]가 장착된 각 1800kg 상당 보잉 702SP 기종의 위성을 동시에 2기 발사에 성공했다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.satbeams.com/satellites?id=2621|title=Satbeams:ABS2A|publisher=Satbeams|access-date=August 17, 2017}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.satbeams.com/satellites?id=2648 |title=Satbeams:Eutelsat 117 West B|publisher=Satbeams|access-date=August 17, 2017}}</ref> 또한 두 고객이 발사 비용을 서로 분담하고, 위성의 제작 당사자인 보잉이 발사 준비 과정에 직접 관여하면서 많은 비용을 절감할 수 있었다.<ref name="boeing"/> 해상 드론쉽(ASDS)에 부스터를 착륙시키려는 시도는 3개중 1개의 착륙 엔진이 이상 현상을 보이면서 출력을 상실하여 실패했다.<ref>{{트윗 인용|author-link=Elon Musk|user=elonmusk|number=743097337782763521|date=June 15, 2016|title=Looks like thrust was low on 1 of 3 landing engines. High g landings v sensitive to all engines operating at max.}}</ref> 비정상적인 대기권 진입 궤도는 부스터가 착륙 직전에 추력을 상실하는 사고를 야기했다.<ref>{{트윗 인용|author-link=Elon Musk|user=elonmusk|number=743602894226653184|date=June 16, 2016|title=Looks like early liquid oxygen depletion caused engine shutdown just above the deck}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 27
| 2016년 7월 18일<br/>04시 45분<ref name="SFN LLog"/>
| F9 FT<br/>B1025.1<ref name=nsf-20170425/>
| [[케이프 커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br/>LC-40
| 스페이스X CRS-9<ref name=sxManifest20130731/><ref name=spn-20160224>{{뉴스 인용|title=SpaceX wins 5 new space station cargo missions in NASA contract estimated at US$700 million |url=http://spacenews.com/spacex-wins-5-new-space-station-cargo-missions-in-nasa-contract-estimated-at-700-million/|work=[[SpaceNews]]|first=Peter B.|last=de Selding|date=February 24, 2016|access-date=February 25, 2016|at=Slide shows yearly breakdown of NASA missions from 2016 to 2021.}}</ref><br>(드래곤 C111.1)
| {{convert|2257|kg}}<ref>{{웹 인용|url=http://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/spacex_crs-9_mission_overview2.pdf|title=SpaceX CRS-9 Mission Overview|work=[[NASA]]|access-date=August 17, 2017}} {{PD-notice}}</ref>{{efn|name=DryDragon}}
| [[지구 저궤도|LEO]] ([[ISS]])
| [[NASA]] ([[CRS]])
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<br/><small>(LZ-1)</small>
|-
| colspan=9 | 비행 도중 폭발한 CRS-7 미션에서 유실된 IDA-1 [[국제 도킹 어댑터]](International Docking Adapter, IDA-1)를 대신하여 국제 도킹 어댑터 IDA-2가 드래곤 모듈에 실려 발사되었다. 국제 우주 정거장 미국 구획의 [[하모니 모듈]]에 결합되어 추후 발사될 우주선으로부터 인력과 수화물을 보충받아야 하는 핵심 부품이었기에 IDA-1의 유지 보수용 부품을 사용하여 급조해 발사했다. 드래곤 캡슐의 중량과 IDA 모듈, 각종 물자를 모두 포함한 수화물의 총 중량은 {{convert|6457|kg}} 이었다. 케이프 캐너버럴 공군기지 LZ-1에 성공적으로 착륙한 두번째 시도이다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://spaceflightnow.com/2016/07/18/spacex-sends-supplies-to-space-station-lands-another-falcon-rocket/|title=SpaceX sends supplies to space station lands another falcon rocket|publisher=Spaceflight Now|first=Stephen|last=Clark|date=July 18, 2016|access-date=July 20, 2016}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | 28
| 2016년 8월 14일<br/>05시 26분
| F9 FT<br/>B1026<ref name=skyrocket_1.2/>
| [[케이프 커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br/>LC-40
| JCSAT-16
| {{convert|4600|kg}}
| [[정지 천이 궤도|GTO]]
| JSAT
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공
| style="background: palegreen; text-align:center;" |성공<br/><small>(ASDS)</small>
|-
| colspan=9 | 단 한개의 엔진만을 재진입시 점화하여 착륙에 사용한, [[탄도|탄도 궤적]]을 따라 착륙한 첫 성공적인 사례이다. 기존에 정지 천이 궤도에 수화물을 운반하고 탄도 궤적을 따라 복귀하던 부스터들은 모두 엔진 3개를 점화하여 사용했다. 3개의 엔진을 모두 점화하여 착륙하면 발사체에 매우 강한 충격을 주고 발사체의 재사용 가능성을 감소시키는 원인이 된다. 하지만 단일 엔진을 사용하여 착륙하게 되면 발사체에 가해지는 충격을 줄이는 동시에 궤도 수정에 더 많은 시간과 연료를 필요로 하게 된다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://spaceflight101.com/falcon-9-jcsat-16/falcon-9-rocket-lifts-japanese-communications-satellite-aces-high-energy-ocean-landing/|title=Falcon 9 Rocket lifts Japanese Communications Satellite, aces high-energy Ocean Landing|last=|first=|date=August 15, 2016|work=|access-date=November 11, 2017|publisher=Spaceflight101.com|archive-date=2020-10-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20201028092209/https://spaceflight101.com/falcon-9-jcsat-16/falcon-9-rocket-lifts-japanese-communications-satellite-aces-high-energy-ocean-landing/|url-status=}}</ref>

|-
! scope="row" rowspan=2 style="text-align:center;" | N/A{{efn|Since it was a pre-flight test, SpaceX does not count this scheduled attempt in their launch totals. Some sources do consider this planned flight into the counting schemes, and as a result, some sources might list launch totals after 2016 with one additional launch.}}

| 2016년 9월 3일<br/>07시 00분<br/>(취소됨)<ref>{{웹 인용|url=http://www.spaceflightinsider.com/organizations/space-exploration-technologies/spacex-set-launch-amos-6-tropical-storm-hermine-looms/|title=SpaceX set to launch heaviest payload to date as Tropical Storm Hermine looms|work=SpaceFlight Insider|first=Curt|last=Godwin|date=September 1, 2016|access-date=March 31, 2017|archive-date=2020-12-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20201203035230/https://www.spaceflightinsider.com/organizations/space-exploration-technologies/spacex-set-launch-amos-6-tropical-storm-hermine-looms/|url-status=}}</ref>
| F9 FT<br/>B1028<ref name=skyrocket_1.2/>
| [[케이프 커내버럴 공군기지|CCAFS]],<br/>LC-40
| Amos-6<ref>{{트윗 인용|last=de Selding|first=Peter B.|user=pbdes|number=691860110751240192|date=January 26, 2016|title=Spacecom of Israel: SpaceX confirms our Amos-6 satellite, included our Ku- and Facebook/Eutelsat Ka-band for 4.0° West, to launch in May on Falcon 9.}}</ref>
| {{convert|5500|kg}}
| [[정지 천이 궤도|GTO]]
| Spacecom
| style="background:#ececec; text-align:center;" | 취소됨<br/><small>(폭발)</small>
| style="background:#ececec; text-align:center;" | 취소됨<br/><small>(ASDS)</small>
|-
| colspan=9 | 발사체와 페이로드(Amos-6 위성)은 2016년 9월 1일 정지 연소 테스트를 위한 연료 주입 과정 도중 발사대에서 폭파했다.<ref>{{뉴스 인용|last1=Malik |first1=Tariq|title=SpaceX Falcon 9 Rocket Explodes on Launch Pad in Florida|url=http://www.space.com/33929-spacex-falcon-9-rocket-explodes-on-launch-pad.html|access-date=September 1, 2016|publisher=[[Space.com]]|date=September 1, 2016}}</ref> 발사대는 테스트를 위해 모두 비워진 상태였으며 인명 피해, 부상은 동반하지 않았다.<ref>{{트윗 인용|author-link=SpaceX|user=SpaceX|number=771395212304277504|title=Update on this morning's anomaly|date=September 1, 2016}}</ref> 2017년 1월, 스페이스X는 이번 발사 사고에 대한 조사 결과를 발표했다. 발표에 따르면 본 사고는 발사체에 장착되어 있던 COPV(Composite Overwrapped Pressure Vessel, 액체 상태의 헬륨을 1단계 부스터에 압축 보관)의 이상으로 인해 발생했다고 한다. COPV의 이상은 액체 상태의 산소(LOX)와 극저온에 얼어버린 고체상태의 산소가 새어나오는 원인을 제공했고, 가연성 물질인 산소가 부스터 내부 장비간 생긴 마찰로 인해 폭발하여 로켓 연료와 탱크 내에 남아있던 잔여 LOX에 연쇄 폭발을 일으킨 것으로 보인다.<ref name="auto1">{{웹 인용|url=http://www.spacex.com/news/2016/09/01/anomaly-updates|title=January 2 Anomaly Updates|archive-url=https://web.archive.org/web/20200519183949/https://www.spacex.com/news/2016/09/01/anomaly-updates|archive-date=19 May 2020|date=2 January 2017|website=SpaceX}}</ref> 이러한 폭발 사고 이후 스페이스X는 정지 연소 테스트가 모두 끝난 이후 수화물을 발사체에 탑재하는 것으로 방침을 수정하였다.
|}


== 같이 보기 ==
* [[팰컨 9 1단계 부스터 목록]]
* [[스페이스X 드래곤]]
* [[스페이스X 드래곤 2]]
== 각주 ==
=== 내용주 ===
<references group="lower-alpha" />
=== 참조주 ===
<references />

[[분류:스페이스X의 우주발사체]]
[[분류:팰컨 9]]