{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 터키항공
| 영어명 = TURKISH AIRLINES
| 현지명 = Türk Hava Yolları
| 로고 = Turkish_Airlines_logo_2019_compact.svg
| 그림 = Turkish Airlines, TC-JOH, Airbus A330-303 (43482225870).jpg
| 그림 설명 = 터키항공의 [[에어버스 A330|에어버스 A330-300]]
| IATA =TK
| ICAO =THY
| Callsign = TURKISH
| 창립일 = [[1933년]] [[5월 20일]]
| 허브공항 =
<div>
* [[에센보아 국제공항]]
* [[이스탄불 공항|이스탄불 아르나부코이 국제공항]]
* [[아타튀르크 공항|이스탄불 아타튀르크 국제공항]]
* [[사비하 괵첸 국제공항|이스탄불 사비하 괵첸 국제공항]]
</div>
| 준허브 = 
| 거점도시 =
<div>
* [[에센보아 국제공항]]
* [[아드난 멘데레스 국제공항]]
</div>
| 항공동맹 = [[스타얼라이언스]]
| 상용고객 우대제도 = Miles & Smiles
| VIP 라운지 = Turkish Airlines CIP Lounge
| 보유 항공기 수 =337
| 취항지 수 =384
| 모기업 = 
| 자회사 =
<div>
* [[노스 키프로스 항공]]
* [[선익스프레스]]
* [[아나돌루 제트]]
* [[터키항공 카고]]
* THY DO&CO İkram Hizmetleri A.Ş.
* TGS Yer Hizmetleri A.Ş.
* THY OPET Havacılık Yakıtları A.Ş.
* P&W T.T. Uçak Bakım Merkezi Ltd. Şti.
</div>
| 슬로건 = Widen Your World
| 본사 = {{국기|튀르키예}} [[이스탄불]] [[아타튀르크 국제공항]]
| 핵심 인물 = 
<div>
* Hamdi Topçu (Chairman)
* Temel Kotil ([[CEO]])
</div>
| 웹사이트 = https://www.turkishairlines.com
}}

'''터키항공'''({{llang|tr|Türk Hava Yolları}}, {{llang|en|Turkish Airlines}})은 [[튀르키예]]의 항공사로 본사는 [[이스탄불]]에 위치해 있다. 원래 [[국영 항공사]]로 설립했으나 민영화가 되면서 본사가 [[이스탄불]]로 옮겨졌다. 현재 [[이스탄불]]의 [[이스탄불 공항|아르나부코이 국제공항]]을 [[허브 공항]]으로 사용하고 있다. [[튀르키예]] 전역의 국내선 및 [[이스탄불]]과 세계 주요 도시와 연결되는 국제선을 운영하고 있다. [[대한민국]]의 [[인천국제공항]]에도 취항하고 있다. [[스타얼라이언스]] 회원사이며, [[아시아나항공]]을 비롯한 다른 [[스타얼라이언스]] 회원사와 공동 운항도 시행하고 있다.

== 역사 ==
[[1933년]] [[5월 20일]] [[앙카라]]에서 설립되었다. 설립 당시 이름은 국립항공 관리국으로 보유 항공기는 [[킹버드]] 1대, [[융커 F-13]] 2대, [[ATH-9]] 1대였다. [[1938년]] 국립항공로 이사회로 명칭이 변경되고 교통부 산하로 이관되었다. [[1945년]] [[더글러스 DC-3]] 항공기가 추가되었고 [[1947년]]에 [[앙카라]] ~ [[이스탄불]] ~ [[아테네]]로 이어지는 최초의 국제선을 신설했다. [[1956년]] [[3월 1일]] 현재의 사명으로 변경되고 [[튀르키예어]]로 튀르크 하바 욜라르 이름을 바꾸며 본격적으로 성장하기 시작하였다. [[1967년]]에 최초로 [[맥도널 더글러스 DC-9]] 항공기가 추가되었다. [[1970년대]]에 [[맥도널 더글러스 DC-10]], [[보잉 727]] 항공기를 도입한 데 이어 [[1971년]]에 [[보잉 707]] 항공기를 임차했다.

[[1984년]]에 [[예실쾨이 공항]]에 새로운 첨단기술 센터를 설립했다. [[1985년]]에 [[에어버스 A310]] 항공기가 추가되었고 [[1986년]]에 [[싱가포르]]에 최초로 취항했으며 [[1988년]]에 [[브뤼셀]] 경유 [[뉴욕]]행 국제선 노선도 신설이 되었다. [[1987년]]부터 [[1988년]]까지 손실을 입었지만 [[북아메리카]] 노선이 성장하면서 [[1990년대]] 중반에 다시 회복되었다. 그와 동시에 [[1994년]]에 [[뉴욕]]간 논스톱 노선을 실시했다. [[1996년]]에 국내선 시장 독점이 철폐되면서 전세 항공사간 경쟁이 치열해졌다. [[대한민국]]의 경우 [[1997년]] [[10월 30일]]부터 [[김포국제공항]]에 취항했지만 [[1998년]] [[10월]]에 운항이 중단하였다. [[2001년]] [[인천국제공항]] 개항과 동시에 직항 노선 운항을 재개했지만 같은 해 미국에서 일어난 [[9·11 테러]]의 영향으로 구조조정을 단행했다. [[2003년]]에 [[이라크 전쟁]]과 [[사스 유행]]의 여파로 인해 [[페르시아만]]으로 잇는 노선이 중지되었다.

[[2010년]] [[4월]]에 [[스카이트랙스]]가 발표한 [[스카이트랙스]] 어워드에서 [[남유럽]] 최고의 항공사로 선정되었으며 이코노미 클래스 기내식 서비스 최고로 인정받아 전 [[유럽]] 국가 베스트 항공사 부문에서 3위를 차지하였다. [[2012년]]에 초대형 항공기인 [[에어버스 A380]], [[보잉 747-8|보잉 747-8I]]를 비롯해 [[보잉 787 드림라이너]] 기종 도입 여부를 결정하기 위해 [[보잉]]과 [[에어버스]]와 논의하고 있다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/turkish-airlines-nearing-a380-or-747-8-deal-373252/ |title=Turkish Airlines nearing A380 or 747-8 deal |publisher=flightglobal.com |date= |accessdate=2012-06-21}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/thy-prioritises-widebody-twins-ahead-of-a380747-8i-decision-377075/ |title=THY prioritises widebody twins ahead of A380/747-8I decision |publisher=flightglobal.com |date= |accessdate=2012-09-29}}</ref>

== 운항 노선 ==
{{본문|터키항공의 운항 노선}}
* [[2012년]] [[7월]] 기준으로 터키항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

=== 코드셰어 협정 ===
* 터키항공은 다음과 같은 항공사와 코드셰어를 하고 있으며 주로 [[스타얼라이언스]] 회원과 코드셰어 협정을 체결하고 있으나 타 항공사도 코드셰어 협정을 체결하고 있다.
{|
|- valign="top"
|
* [[LOT 폴란드 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[TAP 포르투갈 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[가루다 인도네시아 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[로얄 브루나이 항공]]
* [[로얄 에어 모로코]] <small>([[원월드]])</small>
* [[로얄 요르단 항공]] <small>([[원월드]])</small>
* [[루프트한자]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[룩스에어]]
* [[르완드 에어]]
* [[말레이시아 항공]] <small>([[원월드]])</small>
|
* [[스위스 국제항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[싱가포르 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[아비앙카 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[아시아나항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[아제르바이잔 항공]]
* [[에게 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[에바 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[에어 뉴질랜드]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[에어 아스타나]]
* [[에어 인디아]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
|
* [[에어 캐나다]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[에티오피아 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[에티하드 항공]]
* [[오만 항공]]
* [[오스트리아 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[우즈베키스탄 항공]]
* [[우크라이나 국제항공]]
* [[유나이티드 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[유테이르 항공]]
* [[이란 항공]]
|
* [[이집트 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[전일본공수]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[제트블루 항공]]
* [[중국국제항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[쿠웨이트 항공]]
* [[크로아티아 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[키르기스스탄 항공]]
* [[타이 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[파키스탄 국제항공]]
* [[필리핀 항공]]
|
* [[하와이안 항공]]
|
|}

== 보유 기종 ==
* [[2024년]] [[4월]] 기준으로 터키항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 6.8년이다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.planespotters.net/airline/Turkish-Airlines?p=5|제목=Turkish Airlines Fleet Details and History|출처=Planespotters.net}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.turkishairlines.com/en-int/flights/fly-different/#tcm508-57249|제목=Our Fleets|출처=Turkish Airlines}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.turkishcargo.com.tr/en/about-us/fleet/cargo-aircrafts|제목=Cargo Aircrafts|출처=Turkish Airlines Cargo|확인날짜=2019-05-16|archive-date=2019-04-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20190406121017/https://www.turkishcargo.com.tr/en/about-us/fleet/cargo-aircrafts|url-status=}}</ref>

=== 현재 사용하는 기종 ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center;margin:auto;"
|+ '''터키항공의 보유 기종'''
|- bgcolor=red
! rowspan="2" | <span style="color:white;">기종</span>
! rowspan="2" style="width:25px;" | <span style="color:white;">대수</span>
! rowspan="2" style="width:25px;" | <span style="color:white;">주문</span>
! rowspan="2" style="width:25px;" | <span style="color:white;">옵션</span>
! colspan="3" | <span style="color:white;">승객</span>
! rowspan="2" | <span style="color:white;">비고</span>
|- bgcolor=red
! style="width:25px;" | <abbr title="Business class"><span style="color:white;">C</span></abbr>
! style="width:25px;" | <abbr title="Economy class"><span style="color:white;">Y</span></abbr>
! style="width:25px;" | <span style="color:white;">합계</span>
|-
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A319-100]]
|6
|0
|0
|12
|114
|126
|1대는 [[스타얼라이언스]] 도장 적용
|-
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A320-200]]
|13
|1
|0
|12
|141
|153
|2대는 [[스타얼라이언스]] 도장 적용
|-
|rowspan="2"|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A321-200]]
|rowspan="2"|65
|rowspan="2"|2
|rowspan="2"|0
|20
|158
|178
|rowspan="2"|5대는 [[스타얼라이언스]] 도장 적용
|-
|12
|176
|188
|-
|[[에어버스 A321neo]]
|50
|192
|22
|20
|162
|182
|[[2017년]]부터 순차적으로 도입<ref>{{웹 인용|url=http://www.reuters.com/article/2013/03/15/turkishairlines-airbus-idUSL6N0C7A1X20130315|제목=Turkish Airlines buys 117 Airbus planes in growth bid|출처=reuters.com|확인날짜=2016-07-05|archive-date=2015-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20150924180053/http://www.reuters.com/article/2013/03/15/turkishairlines-airbus-idUSL6N0C7A1X20130315}}</ref><ref name="ABorder23">{{보도자료 인용|url=https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2023-12-turkish-airlines-to-order-an-additional-220-airbus-aircraft|제목=Turkish Airlines to order an additional 220 Airbus aircraft|출처=Airbus|확인날짜=2023-12-15}}</ref>
|-
|rowspan="4"|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]
|rowspan="4"|12
|rowspan="4"|0
|rowspan="4"|0
|30
|190
|220
|rowspan="4"|1대는 [[스타얼라이언스]] 도장 적용
|-
|40
|183
|223
|-
|22
|228
|250
|-
|22
|259
|281
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-300]]
|36
|1
|0
|28
|261
|289
|<ref>{{웹 인용|url=http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/turkish-airlines-orders-another-15-airbus-a330-aircraft/|제목=Turkish Airlines orders another 15 Airbus A330 aircraft|출처=Airbus|날짜=2013-08-28}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/turkish-airlines-orders-five-additional-a330-passenger-aircraft/|제목=Turkish Airlines orders five additional A330 passenger aircraft|출처=Airbus|날짜=2013-08-28|확인날짜=2013-09-19|archive-date=2016-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304111102/http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/turkish-airlines-orders-five-additional-a330-passenger-aircraft/|url-status=dead}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://atwonline.com/aircraft-amp-engines/turkish-orders-15-a330-300s|제목=Turkish orders 15 A330-300s|출처=atwonline.com|날짜=2013-08-28}}</ref>
|-
|[[에어버스 A350 XWB|에어버스 A350-900]]
|24
|57
|5
|32
|297
|329
|[[2020년]]부터 순차적으로 도입<ref>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/65147-turkish-airlines-defines-a350-b787-deliveries-adds-1-a330f|제목=Turkish Airlines defines A350, B787 deliveries; adds 1 A330F|출처=ch-aviation|날짜=2018-03-12}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/96611-turkish-airlines-adds-first-a350-900-rejigs-deliveries|제목=Turkish Airlines adds first A350-900, rejigs deliverie|출처=Ch-Aviation|날짜=2020-10-26}}</ref></br>6대는 과거 [[아에로플로트]] 도입분 인수<ref>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/115702-turkish-airlines-orders-six-a350-900s|제목=Turkish Airlines orders six A350-900s|출처=Ch-Aviation|날짜=2022-05-20}}</ref><ref name="ABorder23"/>
|-
|[[에어버스 A350 XWB|에어버스 A350-1000]]
|0
|15
|0
|colspan="3"|<abbr title="To Be Announced">TBA</abbr>
|<ref name="ABorder23"/>
|-
|rowspan="3"|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|rowspan="3"|40
|rowspan="3"|0
|rowspan="3"|0
|16
|135
|151
|rowspan="3"|2대는 [[스타얼라이언스]] 도장 적용<ref name="737 NGs and MAXs order">{{웹 인용|url=https://boeing.mediaroom.com/2013-05-14-Boeing-Turkish-Airlines-Finalize-Order-for-50-737-MAXs-20-Next-Generation-737s|제목=Boeing, Turkish Airlines Finalize Order for 50 737 MAXs, 20 Next-Generation 737s|출처=Boeing}}</ref>
|-
|20
|135
|155
|-
|12
|147
|169
|-
|rowspan="2"|[[보잉 737|보잉 737-900ER]]
|rowspan="2"|15
|rowspan="2"|0
|rowspan="2"|0
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|135
|151
|rowspan="2"|
|-
|153
|169
|-
|[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]]
|20
|25
|rowspan="2"|25
|16
|135
|151
|[[2018년]]부터 순차적으로 도입<ref name="737 NGs and MAXs order"/><ref name="Lease10">{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/133376-turkish-airlines-to-lease-three-b787-9s-25-max-8s|제목=Turkish Airlines to lease three B787-9s, 25 MAX 8s|출처=Ch-Aviation|날짜=2023-10-25}}</ref>
|-
|[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 9]]
|5
|5
|16
|153
|169
|[[2019년]]부터 순차적으로 도입<ref name="737 NGs and MAXs order"/>
|- 
|rowspan="3"|[[보잉 777|보잉 777-300ER]]
|30
|rowspan="3"|0
|rowspan="3"|5
|49
|300
|349
|<ref>{{웹 인용|url=https://boeing.mediaroom.com/2012-12-10-Boeing-Turkish-Airlines-Finalize-Order-for-15-777-300ERs|제목=Boeing, Turkish Airlines Finalize Order for 15 777-300ERs|출처=Boeing|날짜=2012-12-10}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://boeing.mediaroom.com/2009-07-28-Boeing-and-Turkish-Airlines-Finalize-Order-for-Seven-Additional-777-300ERs|제목=Boeing and Turkish Airlines Finalize Order for Seven Additional 777-300ERs|출처=Boeing}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://boeing.mediaroom.com/2013-07-22-Boeing-Turkish-Airlines-Finalize-Order-for-Five-Additional-777-300ERs|제목=Turkish Airlines Finalize Order for Five Additional 777-300ERs|출처=Boeing|날짜=2013-07-22}}</ref>
|-
|3
|28
|372
|400
|[[케냐 항공]] 임차 운항
|-
|3
|7
|524
|531
|[[인디고 항공]] 임차<ref>{{웹 인용|url=https://aviationweek.com/air-transport/airlines-lessors/indigo-launches-boeing-777-300er-wet-lease-operations|제목=IndiGo Launches Boeing 777-300ER Wet-Lease Operations|출처=Aviation Week Network|날짜=2023-02-01}}</ref>
|-
|[[보잉 787 드림라이너|보잉 787-9]]
|23
|5
|5
|30
|270
|300
|[[2019년]]부터 순차적으로 도입<ref>{{웹 인용|url=https://boeing.mediaroom.com/2018-03-12-Boeing-Turkish-Airlines-Finalize-Deal-for-Up-to-30-787-Dreamliners|제목=Boeing, Turkish Airlines Finalize Deal for Up to 30 787 Dreamliners|출처=Boeing|날짜=2018-03-12}}</ref><ref name=THYadd>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/65147-turkish-airlines-defines-a350-b787-deliveries-adds-1-a330f|제목=Turkish Airlines defines A350, B787 deliveries; adds 1 A330F|출처=ch-aviation|날짜=2018-03-12}}</ref><ref name="Lease10"/>
|- 
!colspan="8" bgcolor=red|<span style="color:white;">터키항공 카고의 보유 기종</span>
|-
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-300F]]
|2
|0
|0
|colspan="3"|<abbr title="No Seats, Cargo Configuration">화물</abbr>
|
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200F]]
|10
|0
|0
|colspan="3"|<abbr title="No Seats, Cargo Configuration">화물</abbr>
|<ref name=THYadd/>
|-
|[[에어버스 A350 XWB|에어버스 A350F]]
|0
|5
|0
|colspan="3"|<abbr title="To Be Announced">TBA</abbr>
|<ref name="ABorder23"/>
|-
|[[보잉 777|보잉 777F]]
|8
|0
|0
|colspan="3"|<abbr title="No Seats, Cargo Configuration">화물</abbr>
|기존 [[보잉 777|보잉 777-300ER]] 주문 변경
|-
!합계
!411
!304
!57
!colspan="3" class="unsortable" |
!
|}

=== 퇴역 기종 ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center;margin:auto;"
|+ '''터키항공의 퇴역 기종'''
|- bgcolor=red
!<span style="color:white;">기종</span>
!<span style="color:white;">대수</span>
!<span style="color:white;">도입 년도</span>
!<span style="color:white;">퇴역 년도</span>
!<span style="color:white;">대체 기종</span>
!<span style="color:white;">비고</span>
|- 
|rowspan="2"|[[에어버스 A300|에어버스 A300B4-200]]
|1
|rowspan="2"|[[2005년]]
|rowspan="2"|[[2005년]]
|rowspan="2"|임차 기종
|[[MNG 항공]] 임차 운항
|-
|1
|[[이란 항공]]에 매각
|-
|rowspan="3"|[[에어버스 A310|에어버스 A310-200]]
|3
|[[1985년]]
|[[2005년]]
|rowspan="2"|[[에어버스 A330]]
|
|-
|6
|[[1985년]]
|[[2001년]]
|[[이란 항공]]에 매각
|-
|2
|[[1993년]]
|[[1993년]]
|임차 기종
|[[루프트한자]] 임차 운항
|-
|rowspan="2"|[[에어버스 A310|에어버스 A310-300]]
|4
|[[1989년]]
|[[2009년]]
|rowspan="2"|[[에어버스 A330]]
|[[아리아나 아프간 항공]]에 매각
|-
|2
|[[1990년]]
|[[2002년]]
|[[마한 항공]] 임차 운항
|-
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-300F]]
|4
|[[1989년]]
|[[2009년]]
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200F]]
|1대는 현재 예비용으로 저장
|-
|rowspan="3"|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A319-100]]
|1
|[[2006년]]
|[[2017년]]
|rowspan="3"|[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]]
|
|-
|1
|[[2012년]]
|[[2018년]]
|[[에어 알바니아]]에 매각
|-
|6
|[[2006년]]
|[[2017년]]
|[[샤힌 에어]]에 매각
|-
|rowspan="3"|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A320-200]]
|30
|[[2004년]]
|[[2020년]]
|[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]]
|
|-
|2
|[[1996년]]
|[[1996년]]
|rowspan="2"|임차 기종
|[[트랜스리프트 항공]] 임차 운항
|-
|2
|[[1997년]]
|[[1997년]]
|[[트랜스에어 국제항공]] 임차 운항
|-
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A321-100]]
|2
|[[2004년]]
|[[2007년]]
|임차 기종
|[[스위스 국제항공]] 임차 운항
|-
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A321-200]]
|8
|[[2005년]]
|[[2020년]]
|[[에어버스 A320neo 패밀리|에어버스 A321neo]]
|
|-
|rowspan="3"|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]
|10
|[[2009년]]
|[[2023년]]
|대체 기종 없음
|
|-
|1
|[[2010년]]
|[[2011년]]
|rowspan="2"|임차 기종
|[[브리티시 미들랜드 국제항공]] 임차 운항
|-
|1
|[[2012년]]
|[[2013년]]
|[[메리디아나]] 임차 운항
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200F]]
|1
|[[2013년]]
|[[2013년]]
|임차 기종
|[[MNG 항공]] 임차 운항
|-
|rowspan="3"|[[에어버스 A330|에어버스 A330-300]]
|4
|[[2019년]]
|[[2022년]]
|[[에어버스 A350 XWB|에어버스 A350-900]]
|
|-
|1
|[[2014년]]
|[[2015년]]
|대체 기종 없음
|[[터키항공 726편 활주로 이탈 사고]]로 파괴
|-
|1
|[[2010년]]
|[[2010년]]
|임차 기종
|[[사가 항공]] 임차 운항
|-
|[[에어버스 A340|에어버스 A340-300]]
|9
|[[1993년]]
|[[2019년]]
|[[에어버스 A350 XWB|에어버스 A350-900]]
|4대는 현재 예비용으로 저장
|-
|[[보잉 707|보잉 707-120B]]
|8
|[[1974년]]
|[[1988년]]
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-200]]
|
|-
|[[보잉 707|보잉 707-320B]]
|15
|[[1972년]]
|[[1990년]]
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-300]]
|
|-
|[[보잉 727|보잉 727-200]]
|10
|[[1975년]]
|[[2002년]]
|[[에어버스 A320|에어버스 A320 Family]]
|
|-
|[[보잉 727|보잉 727-200F]]
|4
|[[1995년]]
|[[2005년]]
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-300F]]
|
|-
|rowspan="2"|[[보잉 737|보잉 737-400]]
|31
|[[1991년]]
|[[2013년]]
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|
|-
|1
|[[1995년]]
|[[1999년]]
|대체 기종 없음
|[[터키항공 5904편 추락 사고]]로 파괴
|-
|[[보잉 737|보잉 737-500]]
|2
|[[1992년]]
|[[2004년]]
|[[보잉 737|보잉 737-900ER]]
|
|-
|[[보잉 737|보잉 737-700]]
|4
|[[2009년]]
|[[2019년]]
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|
|-
|rowspan="3"|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|12
|[[2006년]]
|[[2020년]]
|rowspan="2"|[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]]
|
|-
|37
|[[1998년]]
|[[2021년]]
|자회사인 [[아나돌루 제트]]로 이전
|-
|1
|[[2002년]]
|[[2009년]]
|대체 기종 없음
|[[터키항공 1951편 추락 사고|스키폴에서 착륙중 추락, 파괴]]
|-
|[[보잉 777|보잉 777-300ER]]
|2
|[[2009년]]
|[[2011년]]
|임차 기종
|[[제트 에어웨이즈]] 임차 운항
|-
|[[BAE 146|아브로 RJ-70]]
|4
|[[1996년]]
|[[2006년]]
|[[보잉 737|보잉 737 Next Generation]]
|
|-
|[[BAE 146|아브로 RJ-100]]
|10
|[[1993년]]
|[[2008년]]
|[[보잉 737|보잉 737 Next Generation]]
|
|-
|[[더글러스 DC-3]]
|4
|[[1945년]]
|[[1970년]]
|[[더글러스 DC-7|더글러스 DC-7B]]
|
|-
|[[더글러스 DC-7|더글러스 DC-7B]]
|3
|[[1962년]]
|[[1973년]]
|[[맥도널 더글러스 DC-9|더글러스 DC-9-10]]
|
|-
|[[맥도널 더글러스 DC-9|더글러스 DC-9-10]]
|1
|[[1967년]]
|[[1973년]]
|[[맥도널 더글러스 DC-9|더글러스 DC-9-30]]
|
|-
|[[맥도널 더글러스 DC-9|더글러스 DC-9-30]]
|10
|[[1971년]]
|[[1995년]]
|[[보잉 737|보잉 737 Classic]]
|
|-
|[[포커 27]]
|7
|[[1963년]]
|[[1979년]]
|[[포커 28]]
|
|-
|[[포커 28]]
|3
|[[1973년]]
|[[1988년]]
|[[보잉 737|보잉 737 Classic]]
|
|-
|rowspan="2"|[[맥도널 더글러스 DC-10|맥도널 더글러스 DC-10-10]]
|2
|[[1972년]]
|[[1989년]]
|[[에어버스 A340|에어버스 A340-300]]
|
|-
|1
|[[1972년]]
|[[1974년]]
|대체 기종 없음
|[[터키항공 981편 추락 사고|화물칸 탈락으로 추락, 파괴]]
|-
|[[맥도널 더글러스 DC-10|맥도널 더글러스 DC-10-30]]
|1
|[[1993년]]
|[[1993년]]
|임차 기종
|[[핀에어]] 임차 운항
|-
|[[맥도널 더글러스 MD-80|맥도널 더글러스 MD-83]]
|3
|[[2005년]]
|[[2006년]]
|임차 기종
|
|-
|[[맥도널 더글러스 MD-90|맥도널 더글러스 MD-90-30]]
|2
|[[2005년]]
|[[2005년]]
|임차 기종
|
|-
|[[빅커스 빅스카운트]]
|4
|[[1975년]]
|[[1982년]]
|임차 기종
|
|-
|}

== 터키항공 카고 ==
'''터키항공 카고'''({{llang|en|Turkish Airlines Cargo}})는 터키항공의 자회사이자 화물 항공사로 주로 터키항공의 [[허브 공항]]과 [[국제공항]]의 화물기를 취항하며 보유 기종은 [[에어버스 A310|에어버스 A310-300F]], [[에어버스 A330|에어버스 A330-200F]]로 운항하고 있으며 [[허브 공항]]은 [[아타튀르크 국제공항]]이 있으며 [[스타얼라이언스]]의 제휴 회원에 속한다.

== 각주 ==
<references/>

== 사건 및 사고 ==
* [[터키항공 34편]]
* [[터키항공 158편]]
* [[터키항공 278편]]
* [[터키항공 345편]]
* [[터키항공 452편 추락 사고]]
* [[터키항공 634편]]
* [[터키항공 981편 추락 사고]]
* [[터키항공 1476편]]
* [[터키항공 1951편 추락 사고]]
* [[터키항공 5904편]]
* [[1959년 터키항공 런던 개트윅 공항 충돌 사고]]
* [[1961년 터키항공 앙카라 충돌 사고]]
* [[1962년 터키항공 타우루스 산 충돌 사고]]
* [[1974년 터키항공 이즈미르 충돌 사고]]
* [[1979년 터키항공 앙카라 충돌 사고]]

== 사진 ==
<gallery>
파일:TurkishAirlinesHQIstanbul.jpg|터키항공 본사
파일:Turkish.a321-200.tc-jre.arp.jpg|터키항공의 [[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A321-200]]
파일:Turkish.a330-200.tc-jnd.arp.jpg|터키항공의 [[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]
파일:Turkish a340-300 tc-jih arp.jpg|터키항공의 [[에어버스 A340|에어버스 A340-300]]
파일:TK340STARPEK.JPG|[[스타얼라이언스]] 도장을 한 터키항공의 [[에어버스 A340|에어버스 A340-300]]
파일:Boeing 737-800 Turkish Airlines.jpg|터키항공의 [[보잉 737|보잉 737-800]]
파일:Turkish Airlines Boeing 737-800 FIBA Karakas.jpg|특별 도장을 한 터키항공의 [[보잉 737|보잉 737-800]]
</gallery>

== 외부 링크 ==
{{위키공용|Turkish Airlines}}
* {{언어링크|ko}} [https://www.turkishairlines.com/ko-kr/ 공식 홈페이지]

{{스타 얼라이언스}}
{{터키의 항공사}}

{{전거 통제}}

[[분류:터키항공| ]]
[[분류:1933년 설립된 항공사]]
[[분류:IATA 회원]]
[[분류:국책 항공사]]
[[분류:튀르키예의 항공사]]
[[분류:이스탄불의 기업]]
[[분류:튀르키예의 브랜드]]