{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 이란 항공
| 현지명 = ایران ایر
| 영어명 = Iran Air
| 보유 항공기 수 = 41
| 취항지 수 = 80
| 그림 = Iran Air Airbus A300-605R; EP-IBD@FRA;06.07.2011 603ks (5915220574).jpg
| 그림 설명 = 이란 항공 소속 [[에어버스 A300|에어버스 A300-600R]]
| 로고 = 
| IATA = IR
| ICAO = IRA
| Callsign = IRANAIR
| 모기업 = Iran National Airlines Corporation
| 자회사 = 이란항공 카고
| 창립일 = [[1946년]]
| 운항개시일 = [[1961년]]
| 운항중단일 = 
| 본사 = {{국기|이란}} [[테헤란]] [[테헤란 메흐라바드 국제공항|메흐라바드 국제공항]]
| 핵심 인물 = Farhad Parvaresh (Chairman & [[CEO]])
| 허브공항 = 
<div>
* [[테헤란 이맘 호메이니 국제공항]]
* [[테헤란 메흐라바드 국제공항]]
</div>
| 준허브 =
| 거점도시 =
<div>
* [[마슈하드 국제공항]]
* [[쉬라즈 국제공항]]
* [[이스파한 국제공항]]
</div>
| 슬로건 = Our Mission Is Your Safety
| 상용고객 우대제도 = SkyGift
| VIP 라운지 = 
| 항공동맹 = 
| 웹사이트 = http://www.iranair.com
}}

'''이란 항공'''({{llang|fa|هواپیمائی جمهوری اسلامی ایران}}, {{llang|en|Iran Air}})은 [[이란]]의 [[국책항공사]]이자, [[국영항공사]]로 [[허브 공항]]은 [[테헤란 이맘 호메이니 국제공항]]과 [[테헤란 메흐라바드 국제공항]]이 있으며, 본사는 [[테헤란]]에 소재한 [[테헤란 메흐라바드 국제공항]]에 위치해 있다.

== 역사 ==
[[1946년]]에 설립했으며 [[1962년]] [[이란]] 에어웨이즈와 페르시안 항공 서비스가 합병하여 [[국영 항공사]]로 설립된 후 현재의 사명으로 변경했다.

[[1965년]]에 처음으로 [[보잉 707]]과 [[보잉 727]]를 도입한 후 [[1971년]] [[보잉 737|보잉 737-200]], [[1974년]] [[보잉 727|보잉 727-200]], [[1979년]] [[보잉 747]] 항공기 3대를 추가로 도입했다. [[1970년대]] 중반부터 [[유럽]]의 주요 도시에 취항했으며 [[런던]] 노선은 주 30회 운항했다. [[1970년대]] 말까지 세계에서 가장 빠르게 성장한 항공사이자 수익을 가장 많이 올린 항공사로 알려졌다. [[1976년]] [[오스트레일리아]]의 [[콴타스 항공]] 다음으로 세계 2위의 안전한 항공사에 선정되었으며, 이후 10년 동안 무사고 항공사로 기록되었다. 하지만 [[1979년]]에 [[이란 혁명]]으로 인해 [[미국]], [[이스라엘]]과 단교된 데 이어 [[1980년]] [[이란-이라크 전쟁]]이 시작되자 주요 노선들이 [[1988년]]까지 결항과 비정기 취항을 반복했다. [[1981년]] 170만 승객에게 운항 서비스를 제공했다. [[1990년]] [[포커 100]] [[항공기]] 6대를 도입했다. [[이란]]의 핵 개발 프로그램으로 인해 [[미국]]과 [[이란|이란 정부]] 사이에 긴장이 고조된 [[2000년대]] 중반 이후 [[미국|미국 정부]]와 [[유럽 연합]]은 여객기가 테러에 이용될 것을 우려하여 노후 항공기를 대체하려는 [[이란|이란 정부]]의 계획을 차단하고 [[에어버스]]와 [[보잉]]의 항공기 판매를 금지시키면서 이로 인해 신 기재 도입이 크게 늦어졌다. 이로 인하여 [[2007년]]에 [[투폴레프]]에서 만든 [[투폴레프 Tu-204|Tu-204-100]]의 도입을 추진하였다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=003&aid=0000653585 이란, 美 제재 피해 러시아 투폴레프 여객기 도입] - 뉴시스</ref>

[[대한민국]]에는 [[2002년]] [[12월]]에 취항한 이래 [[2004년]]에 [[인천국제공항|인천]] - [[테헤란 이맘 호메이니 국제공항|테헤란]] 직항을 운항했으나, 현재는 운항이 중단되어 이란 항공을 이용하고 싶으면 [[베이징 서우두 국제공항|베이징]]이나 [[두바이 국제공항|두바이]] 등지로 이동하여야 한다. [[대한민국]] 운항이 중단됐지만, 현재도 대리점을 통해 베이징, 두바이 등지의 연결편 이용이 가능하도록 한 상태다.

[[2006년]] 하반기에 [[미국]]과 [[이란]]의 새로운 합의를 통해 항공기 교체가 허용되었으나, 여전히 신형 기체의 판매를 금지하여 현재까지 일정한 기령이 넘어간 중고 기체만 들여오고 있는 실정이다. [[2010년]] [[7월]] [[유럽 연합]]은 보안 문제와 기종 노후화 문제를 이유로 [[EU 역내 취항 금지 항공 회사 목록]] 리스트에 이란 항공을 올리면서 [[유럽]] 취항을 전면 금지시켰다.

[[2015년]] [[이란]]의 핵 협상 타결과 경제 제재가 풀리면서 [[이란|이란 정부]]에서 향후 5년간 최대 80대 이상의 항공기를 신규 도입할 예정이다.<ref>{{웹 인용|last=|title=이란 "항공기 5년간 최소 400대 도입 계획"|url=http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/08/03/0200000000AKR20150803068100009.HTML?input=1195m|accessdate=3 August 2015|newspaper=연합뉴스|date=6 August 2015}}</ref> 한 발 물러선 [[이란]] 정부의 태도를 본 후 [[하산 로하니]] [[이란]] 대통령의 [[프랑스]] 방문과 함께 [[에어버스]]가 이란 항공으로부터 무려 100대가 넘는 대형 수주를 받아 냈고 [[에어버스 A380|A380-800]]도 몇 대 주문을 받았으나 이란 내 공항 시설이 노후화되어 이를 수용할 수 없다고 판단하여 [[에어버스 A380|A380]] 주문을 취소, 대신 [[에어버스 A320 패밀리|A321-200]] 8대를 주문하였다. 아직 [[미국]]과의 관계 개선이 마무리되지 않아 [[보잉]]의 신형 기체 도입은 불투명한 상태였으나, [[2016년]] [[2월 18일]] [[미국]] 정부로부터 [[보잉]] 기체의 구입 허가를 받아 [[보잉]] 기체의 재도입도 확정됐다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=001&aid=0008283687 이란, 美 보잉과 항공기 구입 협상…"성사 가능성 커"] - 연합뉴스</ref>

[[2016년]] 3월에는 [[독일]]의 [[루프트한자]]와 제휴 계약을 체결했다.

그러나 [[2018년]]에 대[[이란]] 경제 제재가 재개되자 [[보잉]] 측이 이란항공의 주문과 인도를 전량 무효로 한다고 발표하였으며, 이에 따라 [[보잉]]과 [[에어버스]] 그리고 [[ATR (항공기 제조업체)|ATR]] 등의 서방제 신 기체 구입과 도입이 다시 무기한 중단되었다. 일단 [[경제 제재]] 재개 직전에 [[ATR 72]] 항공기 몇 대를 새로 인도받았다.

== 운항 노선 ==
{{본문|이란 항공의 운항 노선}}
* [[2012년]] [[4월]] 현재 이란 항공은 다음과 같은 노선을 취항하고 있다.

=== 코드셰어 협정 ===
* 이란 항공은 다음과 같은 항공사와 코드셰어 협정을 체결하고 있다.<ref>[https://docs.google.com/viewer?pid=explorer&srcid=0B6eA6dSrHUrRZjQ4MDU0ZWYtYWJmNy00NDg2LTgzNWUtNDI4YWI1N2RmNWM4&chrome=false&docid=756a631173de79bdfe73d107073dabb9%7Cf41250d1b354c253aa5683963fec41d2&a=bi&pagenumber=56&w=623 Worldwide Codeshare list Aug 2011]{{깨진 링크|url=https://docs.google.com/viewer?pid=explorer&srcid=0B6eA6dSrHUrRZjQ4MDU0ZWYtYWJmNy00NDg2LTgzNWUtNDI4YWI1N2RmNWM4&chrome=false&docid=756a631173de79bdfe73d107073dabb9%7Cf41250d1b354c253aa5683963fec41d2&a=bi&pagenumber=56&w=623 }}</ref>
{|
|- valign="top"
|
* [[루프트한자]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[아에로플로트]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[아제르바이잔 항공]]
* [[오스트리아 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[터키항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
|}

== 보유 기종 ==
* [[2020년]] [[3월]] 기준으로 이란 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.<ref name=IRfleet_CH-Aviation>[http://ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=IR&al_op=1 Iran Air Fleet] CH-Aviation</ref><ref name=IRfleet_Planespotters.net>{{웹 인용 |url=http://www.planespotters.net/Airline/Iran-Air?sort=type |제목=Planespotters.net page for IranAir |확인날짜=2011년 1월 11일 |보존url=https://web.archive.org/web/20121008052802/http://www.planespotters.net/Airline/Iran-Air?sort=type |보존날짜=2012년 10월 8일 |url-status=dead }}</ref><ref name=IRfleet_official-website>{{웹 인용 |url=http://www.iranair.com/DesktopDefault.aspx?tabid=309 |제목=Iranair official fleet page |확인날짜=2010년 11월 13일 |보존url=https://web.archive.org/web/20110516140610/http://www.iranair.com/DesktopDefault.aspx?tabid=309 |보존날짜=2011년 5월 16일 |url-status=dead }}</ref>
=== 현재 사용하는 기종 ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''이란 항공의 보유 기종'''
|- bgcolor=blue
! rowspan="2" | <span style="color:white;">기종
! rowspan="2" | <span style="color:white;">대수
! rowspan="2" | <span style="color:white;">주문
! rowspan="2" | <span style="color:white;">옵션
! colspan="3" | <span style="color:white;">승객
! rowspan="2" | <span style="color:white;">비고
|- bgcolor=blue
! <abbr title="Homa class"><span style="color:white;">B</abbr>
! <abbr title="Economy class"><span style="color:white;">E</abbr>
! <span style="color:white;">합계
|-
|[[에어버스 A300|에어버스 A300B4-200]]
|1
|0
|0
|18
|236
|254
|
|-
|[[에어버스 A300|에어버스 A300-600R]]
|4
|0
|0
|22
|239
|261
|
|-
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-300]]
|1
|0
|0
|14
|198
|212
|
|-
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A319-100]]
|2
|0
|0
|12
|108
|120
|<ref>{{뉴스 인용|url=https://financialtribune.com/articles/domestic-economy/96864/3-secondhand-airbus-jets-join-iran-air-fleet|제목=3 Secondhand Airbus Jets Join Iran Air Fleet|날짜=2019년 2월 22일|출처=Financial Trubune|언어=en}}</ref>
|-
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A320-200]]
|2
|0
|0
|12
|144
|156
|
|-
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A321-200]]
|1
|0
|0
|12
|182
|194
|
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]
|2
|0
|0
|32
|206
|238
|
|-
|[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]]
|0
|50
|0
| colspan="3" class="unsortable" |<abbr title="To Be Announced"><div style="text-align: center;">TBA</div></abbr>
|rowspan="3"|[[2016년]] 대이란 제재 해제 후 주문<ref>{{뉴스 인용|url=https://boeing.mediaroom.com/2016-12-11-Boeing-Iran-Air-Announce-Agreement-for-80-Airplanes|제목=Boeing, Iran Air Announce Agreement for 80 Airplanes|날짜=2016년 11월 22일|출처=Boeing|언어=en}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2016/12/iran-air-and-airbus-seal-historic-aircraft-order.html|제목=Iran Air and Airbus seal historic aircraft order|날짜=2016년 12월 22일|출처=Airbus|언어=en}}</ref></br>이란 제재의 재발효 이유로 무기한 인도 지연<ref>{{웹 인용|url=http://english.alarabiya.net/en/business/economy/2018/06/06/Boeing-says-it-will-not-deliver-any-aircraft-to-Iran-.html|제목=Boeing says it will not deliver any aircraft to Iran|출처=english.alarabiya.net|언어=en|날짜=2018-06-06}}</ref>
|-
|[[보잉 777|보잉 777-300ER]]
|0
|15
|0
| colspan="3" class="unsortable" |<abbr title="To Be Announced"><div style="text-align: center;">TBA</div></abbr>
|-
|[[보잉 777X|보잉 777-9]]
|0
|15
|0
| colspan="3" class="unsortable" |<abbr title="To Be Announced"><div style="text-align: center;">TBA</div></abbr>
|-
|[[포커 100]]
|3
|0
|0
|0
|104
|104
|대체 비행기: [[ATR 72|ATR 72-600]]<ref name=IrATR>{{뉴스 인용|url=http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/06/13/0200000000AKR20170613191000111.HTML?input=1195m|제목=새 비행기 산 이란항공, 29년된 구형 여객기와 드디어 '작별'|날짜=2017-06-14|출처=연합뉴스}}</ref>
|-
|[[ATR 72|ATR 72-600]]
|13
|7
|20
|0
|68
|68
|[[맥도널 더글러스 MD-80|맥도널 더글러스 MD-82]], [[포커 100]] 대체 비행기<ref name=IrATR/>
|-
!colspan="9" bgcolor=blue|<span style="color:white;"> 이란 항공 카고의 보유 기종
|-
|[[보잉 747|보잉 747-200C/SF]]
|1
|0
|0
| colspan="3" class="unsortable" |<abbr title="No Seats, Cargo Configuration"><div style="text-align: center;">화물</div></abbr>
|
|-
|'''합계'''
|'''30'''
|'''80'''
|'''20'''
|colspan="3"|
|
|}

=== 퇴역 기종 ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''이란 항공의 퇴역 기종<ref>{{웹 인용 |url=http://www.planespotters.net/Airline/Iran-Air |제목=보관된 사본 |확인날짜=2012년 7월 25일 |보존url=https://web.archive.org/web/20170328021533/https://www.planespotters.net/airline/Iran-Air |보존날짜=2017년 3월 28일 |url-status=dead }}</ref>
|- bgcolor=blue
!<span style="color:white;">기종
!<span style="color:white;">대수
!<span style="color:white;">도입 년도
!<span style="color:white;">퇴역 년도
!<span style="color:white;">대체 기종
!<span style="color:white;">비고
|-
|[[에어버스 A300|에어버스 A300B2-200]]
|7
|[[1978년]]
|[[2019년]]
|[[에어버스 A300|에어버스 A300-600R]]
|3대는 예비용으로 저장
|-
|[[에어버스 A300|에어버스 A300B2-200F]]
|2
|[[2008년]]
|[[2015년]]
|대체 기종 없음
|
|-
|[[에어버스 A300|에어버스 A300B4-200]]
|3
|[[2007년]]
|[[2018년]]
|대체 기종 없음
|전 댓수 현재 예비용으로 저장
|-
|[[에어버스 A300|에어버스 A300B4-200F]]
|2
|[[2008년]]
|[[2014년]]
|대체 기종 없음
|전 댓수 현재 예비용으로 저장
|-
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-200]]
|6
|[[2001년]]
|[[2014년]]
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-300]]
|3대는 현재 예비용으로 저장
|-
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-300]]
|1
|[[2000년]]
|[[2018년]]
||대체 기종 없음
|
|-
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A319-100]]
|1
|[[2019년]]
|[[2019년]]
||대체 기종 없음
|
|-
|rowspan="2"|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A320-200]]
|5
|[[2004년]]
|[[2020년]]
|대체 기종 없음
|4대는 현재 예비용으로 저장
|-
|2
|[[2004년]]
|[[2010년]]
|임차 기종
|[[노블에어 튀니지]] 임차 운항
|-
|[[에어버스 A320neo 패밀리|에어버스 A320neo]]
|32
|colspan="2"|도입 취소
|대체 기종 없음
|[[2024년]] 도입 취소<ref name="ABcancel">{{웹 인용|url=https://simpleflying.com/iran-air-airbus-order-scrapped-at-last/|제목=Finally: Airbus officially removes Iran Air's order from books|날짜=2024-01-13|출처=Simple Flying}}</ref>
|-
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A321-200]]
|7
|colspan="2"|도입 취소
|대체 기종 없음
|[[2024년]] 도입 취소<ref name="ABcancel"/>
|-
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A330-200]]
|6
|colspan="2"|도입 취소
|대체 기종 없음
|[[2024년]] 도입 취소<ref name="ABcancel"/>
|-
|[[에어버스 A330neo|에어버스 A330-900neo]]
|28
|colspan="2"|도입 취소
|대체 기종 없음
|[[2024년]] 도입 취소<ref name="ABcancel"/>
|-
|[[에어버스 A340|에어버스 A340-200]]
|1
|[[2007년]]
|[[2007년]]
|임차 기종
|[[콘비아사 항공]] 임차 운항
|-
|[[에어버스 A350 XWB|에어버스 A350-1000]]
|16
|colspan="2"|도입 취소
|대체 기종 없음
|[[2024년]] 도입 취소<ref name="ABcancel"/>
|-
|[[보잉 707|보잉 707-320B]]
|10
|[[1958년]]
|[[2000년]]
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-200]]
|
|-
|[[보잉 727|보잉 727-200]]
|5
|[[1974년]]
|[[2014년]]
|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|3대는 현재 예비용으로 저장
|-
|[[보잉 737|보잉 737-200]]
|6
|[[1971년]]
|[[2004년]]
|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|1대는 현재 예비용으로 저장
|-
|rowspan="3"|[[보잉 747|보잉 747-100]]
|1
|[[1979년]]
|[[2010년]]
|[[보잉 747SP]]
|현재 예비용으로 저장
|-
|3
|[[1986년]]
|[[1986년]]
|rowspan="2"|임차 기종
|[[카고룩스]] 임차 운항
|-
|2
|[[1974년]]
|[[1975년]]
|[[팬아메리칸 월드 항공]] 임차 운항
|-
|[[보잉 747|보잉 747-100SF]]
|3
|[[1974년]]
|[[2014년]]
|대체 기종 없음
|이란 공군에 매각
|-
|[[보잉 747|보잉 747-200B]]
|1
|[[2007년]]
|[[2010년]]
|대체 기종 없음
|
|-
|[[보잉 747|보잉 747-200M]]
|3
|[[1977년]]
|[[2010년]]
|대체 기종 없음
|2대는 현재 예비용으로 저장
|-
|[[보잉 747|보잉 747-200F]]
|4
|[[1980년]]
|[[2016년]]
|대체 기종 없음
|
|-
|[[보잉 747SP]]
|4
|[[1976년]]
|[[2016년]]
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]
|전 댓수 현재 예비용으로 저장
|-
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-55CF]]
|1
|[[1976년]]
|[[1977년]]
|임차 기종
|[[마르틴에어]] 임차 운항
|-
|[[맥도넬더글러스 DC-9|더글러스 DC-9-32]]
|1
|[[1976년]]
|[[1976년]]
|임차 기종
|[[마르틴에어]] 임차 운항
|-
|[[맥도넬더글러스 MD-80|맥도넬더글러스 MD-82]]
|5
|[[2013년]]
|[[2022년]]
|대체 기종 없음
|
|-
|[[콩코드 (비행기)|콩코드]]
|1
|[[1977년]]
|[[1977년]]
|임차 기종
|[[영국항공]] 임차 운항<ref>{{웹 인용 |url=http://heritageconcorde.com/facts/concorde-orders-or-options# |제목=보관된 사본 |확인날짜=2014-02-22 |보존url=https://web.archive.org/web/20140509012015/http://heritageconcorde.com/facts/concorde-orders-or-options# |보존날짜=2014-05-09 |url-status=dead }}</ref>
|-
|[[포커 100]]
|18
|[[1990년]]
|[[2018년]]
|[[ATR 72|ATR 72-600]]
|14대는 예비용으로 저장
|-
|[[더글러스 DC-3]]
|불명
|[[1952년]]
|[[1972년]]
|[[더글러스 DC-7]]
|
|-
|[[더글러스 DC-4]]
|불명
|[[1955년]]
|[[1969년]]
|[[더글러스 DC-7]]
|
|-
|[[더글러스 DC-7]]
|불명
|[[1972년]]
|[[1982년]]
|[[보잉 737|보잉 737-200]]
|
|-
|[[록히드 L-0749 콘스틸레이션]]
|불명
|[[1975년]]
|[[1989년]]
|[[보잉 737|보잉 737-200]]
|
|-
|[[빅커스 VC-10]]
|불명
|[[1983년]]
|[[1990년]]
|대체 기종 없음
|
|-
|[[콘베어 240]]
|불명
|[[1957년]]
|[[1963년]]
|[[더글러스 DC-4]]
|
|-
|}

== 문제점 ==
=== 기종 노후화 ===
현재 항공기 평균 기령은 25.7년으로, [[미국]]의 경제 제재가 해제됨으로써 항공기 구입이 자유로워졌기 때문에 [[항공기]]를 구입하는 경우 제재 규정없이 새 항공기를 구입할 수 있게 된다. 이 제재는 [[보잉]]의 [[항공기]]만 제재가 해제되는 것이 아니라 [[미국]]산 부품을 일정 이상 사용하는 항공기에 적용되기 때문에 [[에어버스]] [[여객기]] 구입도 제한 대상에서 해제되는데, [[에어버스]]의 기체를 우선 주문하여 타 항공사 취소분 [[에어버스 A320 패밀리|A321-200]] 1대 및 [[아비앙카 브라질]]의 주문 취소분 [[에어버스 A330|A330-200]] 2대를 인도받았다. [[보잉]] 기체는 [[2016년]] 2월 [[미국]] 정부로부터 구입 승인을 받아 재도입을 추진했다.

그러나 2018년 8월 7일에 [[이란]] 경제 제재가 다시 발효되자, [[보잉]]이 이란항공 주문분을 전량 무효로 처리했다. 이란항공은 경제 제재가 발효되기 며칠 전에 [[ATR 72]] 몇 대를 인도받기는 했으나, 이 조치에 따라 [[에어버스]] 기체 역시 구매할 수 없게 됐다.

== 자회사 ==
=== 이란에어 투어 ===
* 이란에어 투어는 [[이란]] [[테헤란]]에 본사를 두고 있는 전세 항공사로 [[허브 공항]]은 [[마슈하드 국제공항]]에서 국내선과 국제선 [[유럽]] 전세기를 운항하고 있다.

=== 이란항공 카고 ===
* 이란항공 카고는 [[이란]]의 화물 항공사로 [[2008년]] [[5월]] 자회사의 [[보잉 747|보잉 747-200F]] 취항 후 운항이 중지 되었으나 화물 운영을 재개하기 위해 두 대의 [[에어버스 A300|에어버스 A300B4-200F]]을 인수했다. 화물 운반은 이란 항공의 여객 비행기의 보유 용량으로 취항한다.

=== 호텔 호마 그룹 ===
* 이란 항공 자회사의 호텔 사업부로 [[테헤란]], [[쉬라즈]], [[마슈하드]]의 각 도시 호텔을 소유한다. 이 호텔은 [[이란 혁명]] 전에 쉐라톤 호텔이 소유했으며, [[이란]]에서 최고급 호텔로 분류된다.

== 마일리지 프로그램 ==
* 스카이 걸프트({{llang|en|Sky Gift}})는 이란 항공의 자체 마일리지 프로그램으로 사용되고 있다.

== 사건 및 사고 ==
* [[이란 항공 655편 격추 사건]]
* [[이란 항공 277편 추락 사건]]

== 사진 ==
<gallery>
파일:Iran Air Airbus A300 Sharifi.jpg|이란 항공 소속 [[에어버스 A300|에어버스 A300B4-200]]
파일:Airbus A300B4-605R Iran Air EP-IBB (10901028166).jpg|이란 항공 소속 [[에어버스 A300|에어버스 A300-600R]]
파일:Airbus A310-304, Iran Air AN0935363.jpg|이란 항공 소속 [[에어버스 A310|에어버스 A310-300]]
파일:Iran Air Airbus A320 Sharifi.jpg|이란 항공 소속 [[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A320-200]]
파일:Iran Air Cargo Boeing 747-200 KvW.jpg|이란 항공 카고 소속 [[보잉 747|보잉 747-200C/SF]]
파일:Ep-itb.jpg|이란 항공 소속 [[ATR 72|ATR 72-600]]
</gallery>

== 같이 보기 ==
* [[이란의 교통]]
== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [https://web.archive.org/web/20110205205918/http://www.iranair.com/ 이란 항공 홈페이지]

{{이란의 항공사}}

{{전거 통제}}

[[분류:1946년 설립된 항공사]]
[[분류:이란의 항공사]]
[[분류:IATA 회원]]
[[분류:이란의 브랜드]]
[[분류:1962년 설립된 항공사]]