{{위키데이터 속성 추적}}
{{뉴욕 지하철역 정보
| name = 96번가<br>96 Street
| wifi = yes
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| image = 96th St IND 8th Av td (2019-04-18) 06.jpg
| image_caption = 상행 승강장
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| line = [[IND 8번로선]]
| service = Eighth center local
| service_header = Eighth center local header
| connection = {{bus icon}} '''[[NYCT 버스]]''': {{NYC bus link|M10|M96|M106}}
| platforms = 2 [[상대식 승강장]] (각 층당 1개씩)
| tracks = 4 (각 층당 2개씩)
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| structure = 지하
| passengers = 2,836,643<ref>{{NYCS const|riderref}}</ref>
| pass_year = 2018
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| open_date =  {{시작 날짜와 나이|1932|9|10|p=y}}<ref name=Chambers>{{뉴스 인용|newspaper=[[뉴욕 타임스|The New York Times]] |title=List of the 28 Stations on the New 8th Av. Line |issn=0362-4331 |url=https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1932/09/10/100849595.html?pageNumber=6 |access-date=2020-04-21 |date=September 10, 1932 |page=6}}</ref>
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|title-bg=#{{NYCS color|default}};background-image: linear-gradient(to right, #{{NYCS color|Eighth}}, #{{NYCS color|Sixth}});
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|map-title=상부층
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}}

'''96번가'''(96th Street)역은 [[뉴욕 지하철]] [[IND 8번로선]]의 역이다. [[어퍼 웨스트 사이드]]의 서96번가와 센트럴 파크 서부에 위치해 있으며, 평일에는 B 열차, 밤을 제외한 전시간대에 C 열차, 심야에 A 열차가 운행된다.

== 역사 ==
[[파일:96stindjeh.JPG|left|섬네일|97번가 출구]]
이 역은 1932년 9월 10일에 시에서 운영하는 [[인디펜던트 서브웨이 시스템]](IND)의 초기 구간인 [[챔버스 스트리트 (IND 8번로선)|챔버스 스트리트]] and [[Inwood–207번가 (IND 8번로선)|207번가]] 사이의 [[IND 8번로선|8번로선]]의 일부로 개업했다.<ref name="Opening">{{뉴스 인용|url=https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1932/09/10/100849529.pdf|title=Gay Midnight Crowd Rides First Trains In The New Subway: Throngs at Station an Hour Before Time, Rush Turnstiles When Chains are Dropped|last1=Crowell|first1=Paul|date=September 10, 1932|access-date=November 8, 2015|work=New York Times}}</ref> 전체 노선 건설 비용은 1억 9,120만 달러(2021년 3,797.4백만 달러)였다. [[IRT 브로드웨이-7번로선]]이 이미 병행 서비스를 제공한 반면, 센트럴 파크 웨스트를 경유하는 새로운 8번로 지하철은 대체 노선을 제공했다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.nytimes.com/1932/09/09/archives/new-line-first-unit-in-citywide-system-8th-av-tube-to-ease-west.html|title=NEW LINE FIRST UNIT IN CITY-WIDE SYSTEM; 8th Av. Tube to Ease West Side Congestion at Once -- Branches to Link 4 Boroughs Later. LAST WORD IN SUBWAYS Run From 207th to Chambers St. Cut to 33 Minutes -- 42d St. Has World's Largest Station. COST HAS BEEN $191,200,000 Years of Digging Up City Streets, Tunneling Rock and Building Road Finally Brought to Completion.|last=Duffus|first=R. l|date=September 9, 1932|work=The New York Times|access-date=August 3, 2017|page=12|language=en-US|issn=0362-4331}}</ref>

2019년, [[메트로폴리탄 트랜스포테이션 오소리티|MTA]]는 2020-2024년 캐피탈 프로그램의 일환으로 이 역에 ADA-접근이 가능하게 될 것이라고 발표했다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.mta.info/press-release/mta-headquarters/mta-announces-20-additional-subway-stations-receive-accessibility|title=Press Release - MTA Headquarters - MTA Announces 20 Additional Subway Stations to Receive Accessibility Improvements Under Proposed 2020-2024 Capital Plan|date=December 19, 2019|website=MTA|access-date=December 24, 2019|archive-date=2020-04-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20200421204344/http://www.mta.info/press-release/mta-headquarters/mta-announces-20-additional-subway-stations-receive-accessibility|url-status=}}</ref>

==역 구조==
<!--
{{NYCS Platform Layout IND Eighth Avenue Line/CPW local}}-->
[[파일:IND 96th Street Mosaic Name Tablet.jpg|right|섬네일|모자이크 역명판]]
이 지하역은 2개의 층으로 이루어져 있으며, 북행 열차는 상부층을, 남행 열차는 하부층을 사용한다. 각 층에는 두개의 선로가 있고 서쪽에 [[상대식 승강장]]이 하나씩 있다.<ref name="tracks">{{NYCS const|trackref|trackbook3}}</ref>

승강장에는 트림 라인이 없이 "96TH ST"가 표시된 역명판이 있다. 미드나이트 블루 배경과 검은색 테두리에 흰색 [[산세리프]] 글꼴로 이루어졌으며, 방향판과 같은 형태의 "96" 표지판은 명판과 같은 높이에 일정한 간격으로 승강장 벽면을 따라 배치되었다. 파란색 기둥은 흰색 번호의 검은색 배경 표준 역명판을 가진 기둥과 교대로 두 승강장을 따라 일정하게 배치되어 있다.

===출구===
모든 운임 구역은 상부층 승강장에 있으며 각 구역과 인접한 두 개의 계단이 하부층으로 내려간다. 네 개의 계단이 세 개의 개찰구로 이루어진 뱅크로 내려가면 토큰 부스로 이어진다. 역의 북쪽 끝에 있는 97번가의 다른 운임 구역은 역무원이 없고 전체높이 입/출구용 개찰구를 포함한다.<ref name="MTAMaps-2015">{{웹 인용|title=MTA Neighborhood Maps: Upper West Side|url=http://web.mta.info/maps/neighborhoods/mn/M15_upper_west_side_cp_2015.pdf|website=[[메트로폴리탄 트랜스포테이션 오소리티|mta.info]]|publisher=[[메트로폴리탄 트랜스포테이션 오소리티|Metropolitan Transportation Authority]]|access-date=December 30, 2016|date=2015}}</ref> 북서쪽 계단은 97번가의 확장으로 인해 더 긴 통로로 이전되었다.

두 개의 계단이 두 승강장을 연결한다. 현재 출구는 3개로 각각 다음 위치로 나간다:
*웨스트 96번가와 센트럴 파크 웨스트의 남서쪽 모퉁이.<ref name=MTAMaps-2015/>
*서97번가와 센트럴 파크 웨스트의 서쪽 모퉁이(각각 계단 하나씩).<ref name=MTAMaps-2015/>

가려진 방향 표지판은 서95번가로 가는 두 서쪽 모퉁이(각각 한 계단씩)로 이어지는 세 번째 출구 있음을 나타내고 있다.<ref name="MTA-ReviewAC-2015">{{보고서 인용|url=http://web.mta.info/nyct/service/pdf/AC_LineReview.pdf|title=Review of the A and C Lines|date=December 11, 2015|publisher=[[메트로폴리탄 트랜스포테이션 오소리티|Metropolitan Transportation Authority]]|access-date=January 19, 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20200203061138/http://web.mta.info/nyct/service/pdf/AC_LineReview.pdf|archive-date=February 3, 2020}}</ref> 이 출구의 존재에 대한 추가 증거는 출구가 있는 새로운 타일링을 포함하여 양쪽 층 모두에서 변환된 저장 공간으로 연결된다. 이 출구는 1940년에 폐쇄되었으며<ref>{{웹 인용|url=https://1940s.nyc/map/photo/nynyma_rec0040_1_01209_0129#17.28/40.791364/-73.965773|title = 1940s NYC &#124; Street photos of every building in New York City in 1939/1940}}</ref> 이는 역이 문을 연 지 두 달 만인 1932년 11월에 빈번한 공공 기물 파손으로 인한 것으로 보고있다.<ref>https://www.nycsubway.org/wiki/History_of_the_Independent_Subway#The_Independent_City-Owned_System_Opens_For_Business</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{NYCS ref|http://www.nycsubway.org/perl/stations?7:447|IND 8th Avenue|96th Street}}
* Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150113015342/http://www.stationreporter.net/btrain.htm B Train]
* Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20130313005345/http://www.stationreporter.net/ctrain.htm C Train]
* The Subway Nut — [http://www.subwaynut.com/ind/96b/index.php 96th Street Pictures] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170629033305/http://www.subwaynut.com/ind/96b/index.php |date=June 29, 2017 }}
* [https://maps.google.com/maps?q=&hl=en&ll=40.791518,-73.964548&spn=0.00131,0.002411&sll=40.592057,-73.944855&sspn=0.494298,1.71936&hnear=&layer=c&cbll=40.79164,-73.964709&panoid=9xixE2F1a6jb7IzGgkyP-w&cbp=12,261.55,,1,4.73&t=m&z=19 96th Street entrance from Google Maps Street View]
* [https://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=&sll=40.592057,-73.944855&sspn=0.494298,1.71936&ie=UTF8&hq=&hnear=&ll=40.79241,-73.964295&spn=0.004053,0.013433&z=17&lci=transit&layer=c&cbll=40.792362,-73.964176&panoid=N_JBGHpTtiJaFWimhUnC4w&cbp=12,267.42,,0,-1.76 97th Street entrance from Google Maps Street View]
* [https://www.google.com/maps/@40.7916794,-73.9648666,3a,75y,14.3h,80.87t/data=!3m8!1e1!3m6!1s-iAmIGkSgP38%2FV696Zkx1OfI%2FAAAAAAAAQCk%2F5V1Cpu1BBbcJn45DxvVNRgDQWCcVOnA0QCLIB!2e4!3e11!6s%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-iAmIGkSgP38%2FV696Zkx1OfI%2FAAAAAAAAQCk%2F5V1Cpu1BBbcJn45DxvVNRgDQWCcVOnA0QCLIB%2Fw203-h100-p-k-no%2F!7i9728!8i4864!4m3!8m2!3m1!1e1!6m1!1e1 Platform from Google Maps Street View]

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