{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 중국남방항공
| 현지명 = 中国南方航空公司
| 영어명 = China Southern Airlines
| 그림 = China Southern Airlines, B787-8 Dreamliner, B-2733 (18446646795).jpg
| 그림 설명 = 중국남방항공 소속 [[보잉 787|보잉 787-8]] 항공기
| 로고 = 
| IATA = CZ
| ICAO = CSN
| Callsign = CHINA SOUTHERN
| 창립일 = [[1989년]]
| 허브공항 = 
<div>
* [[베이징 다싱 국제공항]]
* [[광저우 바이윈 국제공항]]
</div>
| 준허브 = 
<div>
* [[상하이 푸둥 국제공항]]
* [[우루무치 디워푸 국제공항]]
* [[충칭 장베이 국제공항]]
</div>
| 거점도시 = 
<div>
* [[인천국제공항]]
* [[구이양 룽둥바오 국제공항]]
* [[다롄 저우수이쯔 국제공항]]
* [[선양 타오셴 국제공항]]
* [[선전 바오안 국제공항]]
* [[시안 셴양 국제공항]]
* [[우한 톈허 국제공항]]
* [[정저우 신정 국제공항]]
* [[제양 차오산 국제공항]]
* [[창춘 룽자 국제공항]]
* [[창사 황화 국제공항]]
* [[청두 솽류 국제공항]]
* [[하얼빈 타이핑 국제공항]]
* [[하이커우 메이란 국제공항]]
* [[항저우 샤오산 국제공항]]
</div>
| 항공동맹 = 
| 상용고객 우대제도 = Sky Pearl Club
| VIP 라운지 = Sky Pearl Lounge
| 보유 항공기 수 = 481
| 취항지 수 = 193
| 모기업 = 중국남방항공 주식회사
| 자회사 = [[중국남방항공 카고]]
| 슬로건 =
| 본사 = {{국기그림|중화인민공화국}} [[중화인민공화국]] [[광저우]]
| 핵심 인물 = 
<div>
* Tan Wangeng (President)
* Si Xianmin (Chairman)
</div>
| 웹사이트 = http://www.cs-air.co.kr/
}}

'''중국남방항공'''({{llang|zh|中国南方航空公司}}, {{llang|en|China Southern Airlines}})은 [[중화인민공화국]] [[광둥성]] [[광저우]]에 기반을 둔 항공 회사로 [[중화인민공화국]]의 국내선과 국제선을 운항하고 있으며 항공기 규모와 수송객 규모로 [[중화인민공화국]] 최대의 규모를 자랑하고 있다. [[허브 공항]]은 [[광저우 바이윈 국제공항]], [[충칭 장베이 국제공항]], [[베이징 다싱 국제공항]], [[우루무치 디워푸 국제공항]]이 있고, [[창춘 룽자 국제공항]], [[창사 황화 국제공항]], [[다롄 저우수이쯔 국제공항]], [[항저우 샤오산 국제공항]], [[선양 타오셴 국제공항]], [[선전 바오안 국제공항]], [[우한 톈허 국제공항]], [[정저우 신정 국제공항]], [[제양 차오산 국제공항]], [[인천국제공항]]이 중점 도시에 속한다.

== 역사 ==
[[1989년]]에 운영을 시작하였다. [[1991년]] 30여대의 항공기를 가지고 600만 명의 승객을 수송했다. 당시 [[중화인민공화국]] 90개 지역과 해외 17개 지역으로 취항했다. 같은 해 자회사이자 [[중화인민공화국]]의 [[화물 항공사]]인 [[중국남방항공 카고]]가 설립했다. [[1992년]] 5억 3700만 달러의 매출을 올렸고 1억 200만 달러의 이익을 기록했다. [[1994년]] [[중화인민공화국]] 정부가 자국 항공사에 대한 외국인의 투자를 허용해 그해 매출이 두 배 증가했다. [[1996년]]에 최초의 국제선 노선인 [[광저우 바이윈 국제공항]]발 [[베이징 서우두 국제공항]]을 경유해 [[암스테르담 스키폴 국제공항]] 항로와 함께 대륙간 비행을 착수하였다. [[1997년]] [[3월]] 다음 항로는 [[태평양]]을 횡단하는 [[광저우 바이윈 국제공항]]발 [[로스앤젤레스 국제공항]]행 국제선 노선으로 중국남방항공 국제선 노선 중 비행 거리가 제일 길다.([[중국남방항공 327편]] 참조) [[1997년]] [[6월]]에 [[뉴욕 시|뉴욕]]과 [[홍콩]] 증권시장에 70억 달러가 넘는 주식이 처음으로 상장되었다. [[2000년]] [[7월]]에 [[시드니]]와 [[멜버른]] 두 장거리 구간을 추가했다. [[중국민용항공총국]]은 [[중화인민공화국]]의 항공산업의 구조조정을 이끌어갈 세 항공사 중 하나로 중국남방항공을 선정하였다고 발표하였다. [[2003년]] [[상하이]] [[증권 거래소]]에 주식을 상장해 주식상장은 좋은 결과를 가져왔다. [[2000년대]] [[중국 중위안 항공]]에 이어 [[중국북방항공]]과 [[중국신장항공]]을 입수 후 합병되면서 [[중화인민공화국]]의 최대 항공사로 성장하게 되었다. [[2005년]] [[1월 28일]] [[보잉 777]] 항공기가 [[광저우 바이윈 국제공항]]을 출발해 [[타이완 타오위안 국제공항]]에 착륙했다. [[중화인민공화국]] 항공사 사상 [[1949년]] 이래 처음 [[중화민국]] 땅을 밟은 항공기가 되었다. [[1949년]]은 국민당과 [[중화인민공화국]] 공산당이 내전을 벌인 해였고 그해 [[중화민국]]과 [[중화인민공화국]]은 분단되었다. 이후 두 나라간 항공 여행은 거의 60년 동안 제한되었다. 하지만 [[2008년]] 정부가 협정을 맺어 [[중화민국]] 직항 항공편이 개설되었다. [[2011년]]에 [[에어버스 A380|에어버스 A380-841]]을 도입하면서 [[베이징 수도 국제공항]]에서 [[광저우 바이윈 국제공항]]과 [[홍콩 국제공항]]에 취항했으나 [[2012년]]에 국제선에 추가로 투입이 되면서 [[시드니]]와 [[로스앤젤레스]] 국제선 노선에 투입하고 있다.

[[베이징 다싱 국제공항]]이 개항한 후, [[대한민국]]에 다싱 신공항으로 가는 직항 노선을 처음 선보인 항공사다. [[2023년]] [[3월 26일]]에 [[김포국제공항|김포]] - [[베이징 다싱 국제공항|다싱]] 노선으로 첫 선을 보였고, 이후 [[인천국제공항|인천]] - [[베이징 다싱 국제공항|다싱]] 직항도 신설했다.

== 운항 노선 ==
{{본문|중국남방항공의 운항 노선}}
* [[2019년]] [[8월]] 현재 중국남방항공은 다음과 같은 노선을 취항하고 있다.

=== 코드쉐어 협정 ===
* 중국남방항공은 다음과 같은 항공사에 코드쉐어 협정을 체결한다. 주로 [[스카이팀]]과 제휴를 맺고 있으나 [[스타 얼라이언스]]와 [[원월드]]도 제휴를 하고 있다.
{|
|-valign="top"|
|
* [[KLM]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[가루다 인도네시아 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[대한항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[델타 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[루프트한자]] <small>([[스타 얼라이언스]])</small>
* [[만다린 항공]]
* [[말레이시아 항공]] <small>([[원월드]])</small>
* [[베트남 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[사우디아 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[샤먼 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
|
* [[아르헨티나 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[아메리칸 항공]] <small>([[원월드]])</small>
* [[아에로플로트]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[아시아나항공]] <small>([[스타 얼라이언스]])</small>
* [[영국항공]] <small>([[원월드]])</small>
* [[에어 프랑스]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[에티하드 항공]]
* [[웨스트 제트]]
* [[일본항공]] <small>([[원월드]])</small>
* [[중국동방항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
|
* [[중화항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[차이나 익스프레스 항공]]
* [[케냐 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[콴타스 항공]] <small>([[원월드]])</small>
* [[타이 항공]] <small>([[스타 얼라이언스]])</small>
* [[파키스탄 국제항공]]
* [[핀에어]] <small>([[원월드]])</small>
|
|}

== 보유 기종 ==
* [[2024년]] [[8월]] 현재 중국남방항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 6.8년이다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.csair.com/en/tourguide/flight_service/cabin_layout/kongke/|제목=Cabin Layout(Airbus)|출처=중국남방항공}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.csair.com/en/tourguide/flight_service/cabin_layout/boyin/|제목=Cabin Layout(Boeing)|출처=중국남방항공}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.csair.com/en/tourguide/flight_service/cabin_layout/qita/|제목=Cabin Layout(Other)|출처=중국남방항공}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.planespotters.net/airline/China-Southern-Airlines|제목=China Southern Airlines Fleet Details and History|출처=Planespotters.net}}</ref>

=== 현재 사용하는 기종 ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center;"
|+ '''중국남방항공의 보유 기종'''
|- style="background:#1d3d73;"
! rowspan="2" | <span style="color:white;">기종
! rowspan="2" style="width:30px;" | <span style="color:white;">대수
! rowspan="2" style="width:30px;" | <span style="color:white;">주문
! colspan="5" | <span style="color:white;">승객
! rowspan="2" | <span style="color:white;">비고
|- style="background:#1d3d73;"
! style="width:25px;" |<abbr title="First Class"><span style="color:white;">F</abbr>
! style="width:25px;" |<abbr title="Business Class"><span style="color:white;">C</abbr>
! style="width:25px;" |<abbr title="Premium Economy Class"><span style="color:white;">W</abbr>
! style="width:25px;" |<abbr title="Economy Class"><span style="color:white;">Y</abbr>
! style="width:25px;" |<span style="color:white;">합계
|- 
|rowspan="6"|[[에어버스 A319|에어버스 A319-100]]
|rowspan="6"|9
|rowspan="6"|0
|rowspan="6"|0
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|122
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|-
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|122
|-
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|-
|0
|126
|130
|-
|24
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|-
|0
|138
|138
|-
|[[에어버스 A319neo]]
|4
|0
|0
|4
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|108
|136
|<ref name="Order2020">{{뉴스 인용|url=https://www.scmp.com/business/companies/article/3105475/chinas-largest-carrier-back-buying-aircraft-southern-airlines|제목=China’s largest carrier is back buying aircraft as Southern Airlines sells bonds to fund its order of Airbus’ narrow-body jets|출처=South China Morning Post|날짜=2014-05-07}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/112770-china-southern-adds-first-a319neo|제목=China Southern adds first A319neo|출처=Ch-Aviation|날짜=2022-02-21}}</ref>
|-
|rowspan="6"|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
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|138
|160
|rowspan="6"|12대는 샤크렛 장착형
|-
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|156
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|-
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|-
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|162
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|-
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|144
|168
|-
|0
|168
|168
|-
|rowspan="2"|[[에어버스 A320neo 패밀리|에어버스 A320neo]]
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|166
|rowspan="2"|<ref name="CZnew">{{뉴스 인용|url=http://www.ajunews.com/view/20170427073017893|제목=중국남방항공, 에어버스 항공기 20대 구매|출처=아주경제|날짜=2017-04-27}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=https://www.reuters.com/article/us-chinasouthern-airbus-group-orders/china-southern-airlines-orders-80-airbus-aircraft-worth-7-3-billion-idUSBREA4F0KK20140516|제목=China Southern Airlines orders 80 Airbus aircraft worth $7.3 billion|출처=Reuters|날짜=2014-05-07}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://simpleflying.com/airbus-record-292-plane-sales-1-day/|제목=Airbus Sets A Sales Record As Chinese Airlines Buy 292 Planes In 1 Day|출처=Simple Flying|날짜=2022-07-01}}</ref>
|-
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|-
|rowspan="6"|[[에어버스 A321|에어버스 A321-200]]
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|rowspan="6"|22대는 샤크렛 장착형
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|<ref name="CZnew" /><ref name="Order2020" />
|-
|rowspan="2"|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]
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|rowspan="2"|[[에어버스 A350 XWB|에어버스 A350-900]]
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|rowspan="2"|[[보잉 737|보잉 737-700]]
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|[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]]
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|[[2017년]]부터 순차적으로 도입<ref>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/61975-china-southern-takes-delivery-of-maiden-b737-max-8|제목=China Southern takes delivery of maiden B737 MAX 8|출처=Planespotters.net|날짜=2017-11-29}}</ref>
|-
|[[보잉 777|보잉 777-300ER]]
|15
|1
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|<ref>{{웹 인용|url=https://worldairlinenews.com/2012/02/29/china-southern-airlines-to-acquire-10-boeing-777-300-ers/|제목=China Southern Airlines to acquire 10 Boeing 777-300 ERs|출처=World Airline News|날짜=2017-02-29|확인날짜=2017-05-07|archive-date=2017-12-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20171202153025/https://worldairlinenews.com/2012/02/29/china-southern-airlines-to-acquire-10-boeing-777-300-ers/|url-status=}}</ref>
|-
|[[보잉 787 드림라이너|보잉 787-8]]
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|-
|rowspan="2"|[[보잉 787 드림라이너|보잉 787-9]]
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|rowspan="2"|[[2018년]]부터 순차적으로 도입<ref>{{보도자료 인용|url=http://www.boeing.com/commercial/customers/china-southern-airlines/787-9-order.page?cm_re=Oct2016-_-Hero+rotator-_-China+Southern+Airlines+Finalize+Order+for+12+787-9+Dreamliners%C2%A0|제목=China Southern Airlines Finalize Order for 12 787-9 Dreamliners|출처=Boeing Commercial|날짜=2016-10-12}}</ref>
|-
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|-
|[[코맥 ARJ21]]
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|<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.reuters.com/article/us-china-aviation-comac/chinas-big-three-airlines-take-delivery-of-domestically-made-arj21-aircraft-idUSKBN23Z03G|제목=China's big three airlines take delivery of domestically made ARJ21 aircraft|출처=Reuters|날짜=2020-06-28}}</ref>
|-
|[[코맥 C919]]
|1
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|0
|8
|18
|138
|164
|[[2024년]]부터 순차적으로 도입<ref>{{보도자료 인용|url=http://english.comac.cc/news/latest/202408/30/t20240830_7391502.shtml|제목=Air China and China Southern receive their first C919 aircraft|출처=COMAC|날짜=2024-08-30}}</ref>
|-
! colspan="9" style="background:#1d3d73;"|<span style="color:white;">중국남방항공 카고의 화물 기종
|-
|[[보잉 777|보잉 777F]]
|15
|0
|colspan=5|<abbr title="No Seats, Cargo Configuration"><div style="text-align: center;">화물</div></abbr>
|2대는 기존 [[보잉 777|보잉 777-300ER]] 주문본 변경
|-
!합계
!661
!144
!colspan="5"|
!
|}

=== 퇴역 기종 ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''중국남방항공의 퇴역 기종'''
|- style="background:#1d3d73;"
!<span style="color:white;">기종
!<span style="color:white;">대수
!<span style="color:white;">도입 년도
!<span style="color:white;">퇴역 년도
!<span style="color:white;">대체 기종
!<span style="color:white;">비고
|-
|rowspan="2"|[[에어버스 A300|에어버스 A300-600R]]
|6
|rowspan="2"|2004년
|rowspan="2"|2011년
|rowspan="2"|[[에어버스 A330]]
|
|-
|1
|퇴역 후, 화물기로 개조, [[중국남방항공 카고]]로 편입
|-
|[[에어버스 A300|에어버스 A300-600RF]]
|1
|2004년
|2011년
|대체 기종 없음
|
|-
|rowspan="2"|[[에어버스 A319|에어버스 A319-100]]
|27
|rowspan="2"|2004년
|rowspan="2"|2020년
|rowspan="2"|[[에어버스 A320neo 패밀리]]
|
|-
|5
|자회사인 [[충칭 항공]]으로 이전
|-
|rowspan="3"|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|34
|rowspan="3"|1997년
|rowspan="3"|2024년
|rowspan="2"|[[에어버스 A320neo 패밀리]]
|
|-
|11
|자회사인 [[충칭 항공]]으로 이전
|-
|1
|대체 기종 없음
|[[캄보디아 공군]]에 임차
|-
|[[에어버스 A321|에어버스 A321-200]]
|6
|2006년
|2024년
|[[에어버스 A320neo 패밀리]]
|
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]
|13
|2007년
|2024년
|대체 기종 없음
|
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-300]]
|9
|2007년
|2024년
|대체 기종 없음
|
|-
|[[에어버스 A380|에어버스 A380-800]]
|5
|2011년
|2022년
|대체 기종 없음
|<ref>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/112997-china-southern-airlines-to-retire-a380s-by-ye22|제목=China Southern Airlines to retire A380s by YE22|출처=Ch-Aviation|날짜=2022-03-01}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/122842-china-southern-airlines-exits-last-two-a380s-from-fleet|제목=China Southern Airlines exits last two A380s from fleet|출처=Ch-Aviation|날짜=2022-12-27}}</ref>
|-
|[[보잉 737|보잉 737-200]]
|10
|1988년
|2006년
|[[보잉 737|보잉 737 Next Generation]]
|
|-
|rowspan="3"|[[보잉 737|보잉 737-300]]
|34
|rowspan="3"|1991년
|2017년
|[[보잉 737|보잉 737 Next Generation]]
|
|-
|1
|1992년
|대체 기종 없음
|[[중국남방항공 3943편 추락 사고|구이린에 착륙 중 추락]]
|-
|1
|1997년
|대체 기종 없음
|[[중국남방항공 3456편 추락 사고|충칭에 착륙 중 추락]]
|-
|[[보잉 737|보잉 737-300QC]]
|2
|2003년
|2005년
|대체 기종 없음
|
|-
|[[보잉 737|보잉 737-500]]
|12
|1991년
|2009년
|[[보잉 737|보잉 737 Next Generation]]
|
|-
|[[보잉 737|보잉 737-700]]
|17
|2004년
|2024년
|[[에어버스 A320neo 패밀리]]</br>[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]]
|
|-
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|19
|2005년
|2024년
|[[에어버스 A320neo 패밀리]]</br>[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]]
|
|-
|[[보잉 747-400|보잉 747-400F]]
|2
|2002년
|2022년
|대체 기종 없음
|
|-
|[[보잉 757|보잉 757-200]]
|32
|1987년
|2018년
|[[보잉 787 드림라이너]]
|
|-
|[[보잉 767|보잉 767-300ER]]
|6
|1992년
|1998년
|[[에어버스 A330]]
|
|-
|[[보잉 777|보잉 777-200]]
|10
|1995년
|2018년
|[[보잉 787 드림라이너]]
|
|-
|[[보잉 777|보잉 777-200ER]]
|6
|1997년
|2014년
|[[보잉 787 드림라이너]]
|
|-
|[[보잉 787 드림라이너|보잉 787-9]]
|3
|colspan="2"|도입 취소
|대체 기종 없음
|자회사인 [[샤먼 항공]]으로 이전
|-
|[[엠브라에르 ERJ 145|엠브라에르 ERJ-145]]
|6
|2004년
|2013년
|[[엠브라에르 E-Jets|엠브라에르 ERJ-190]]
|
|-
|[[엠브라에르 ERJ 145|엠브라에르 ERJ-190]]
|20
|2012년
|2021년
||[[에어버스 A320neo 패밀리]]</br>[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]]
|
|-
|[[맥도널 더글러스 MD-80|맥도널 더글러스 MD-82]]
|23
|2003년
|2008년
|[[보잉 737|보잉 737 Next Generation]]
|
|-
|[[맥도널 더글러스 MD-90|맥도널 더글러스 MD-90-30]]
|13
|2004년
|2011년
|[[보잉 737|보잉 737 Next Generation]]
|
|-
|[[ATR 72|ATR 72-500]]
|5
|2004년
|2011년
|[[엠브라에르 E-Jets|엠브라에르 ERJ-190]]
|
|-
|[[사브 340]]
|불명
|colspan="2"|불명
|[[보잉 737|보잉 737 Classic]]
|
|-
|[[쇼트 360]]
|불명
|colspan="2"|불명
|[[보잉 737|보잉 737 Classic]]
|
|-
|[[시안 Y-7]]
|불명
|colspan="2"|불명
|[[보잉 737|보잉 737 Classic]]
|
|-
|}

== 사건 및 사고 ==
* '''[[1990년 광저우 바이윈 공항 충돌 사고]]:''' [[1990년]] [[10월 2일]], 납치된 [[샤먼항공]] [[보잉 737]]기가 중국남방항공 [[보잉 757]]기를 들이받아 두 항공기에서 모두 128명이 사망했다.
* '''[[중국남방항공 3943편 추락 사고|중국남방항공 3943편]]:''' [[1992년]] [[11월 24일]], [[보잉 737|보잉 737-300]]인 중국남방항공 3943편이 엔진 추력 오작동으로 [[구이린]] 인근 야산에 추락하여, 탑승자 141명 전원이 숨졌다.
* '''[[중국남방항공 3456편 추락 사고|중국남방항공 3456편]]:''' [[1997년]] [[5월 8일]], 중국남방항공 3456편의 [[보잉 737|보잉 737-300]]기가 [[선전 바오안 국제공항]]에 접근하다 추락해 35명이 숨지고 9명이 다쳤다.
* '''중국남방항공 6406편:''' [[2017년]] [[11월 13일]] 151명의 승객을 태운 [[보잉 737|보잉 737-800]]기를 운항하던 중국남방항공 6406편이 [[창사]]에서 남서쪽으로 약 90nm 떨어진 7800m로 운항하던 중 승무원들이 화물연기 표시를 받고 [[창사 황화 국제공항]]으로 우회하기로 했다. 항공기는 약 20분 뒤 36번 활주로에 안전하게 착륙했다.
* '''존 F. 케네디 국제공항 충돌 사고:''' [[2018년]] [[1월 5일]], [[미국 북동부]]를 강타한 눈보라가 몰아치는 [[존 F. 케네디 국제공항]]에서 중국남방항공의 [[보잉 777|보잉 777-300ER]]의 날개가 [[쿠웨이트 항공]]의 [[보잉 777]]의 꼬리 끝에 부딪혀, 두 항공기 모두 피해를 입었지만, 부상자는 없었다.

== 같이 보기 ==
* [[중국남방항공 327편]]
* [[중국남방항공 카고]]

== 각주 ==
<references/>

== 사진 ==
<gallery>
파일:The Headquarters building of China Southern Airlines(20181004).jpg|[[광저우 시|광저우]]에 위치한 중국남방항공 본사 전경
파일:Chinasoutherna320.jpg|중국남방항공 소속 [[에어버스 A320|에어버스 A319-100]] 항공기
파일:China Southern Airlines A320-200 B-6278 PEK 2011-4-11.png|중국남방항공 소속 [[에어버스 A320|에어버스 A320-200]] 항공기
파일:CSN-A321-B6308-01.jpg|중국남방항공 소속 [[에어버스 A320|에어버스 A321-200]] 항공기
파일:China Southern Airlines Airbus A330-200 MEL Vabre.jpg|중국남방항공 소속 [[에어버스 A330|에어버스 A330-200]] 항공기
파일:China Southern Airlines Airbus A330-200 Asian Games livery Nazarinia.jpg|[[2010년 아시안 게임]] 도장을 적용한 중국남방항공 소속 [[에어버스 A330|에어버스 A330-200]] 항공기
파일:China Southern Airlines B-6112 20100621.jpg|중국남방항공 소속 [[에어버스 A330|에어버스 A330-300]] 항공기
파일:China Southern Airlines Airbus A330-343E Koch-1.jpg|중국남방항공 소속 [[에어버스 A330|에어버스 A330-300]] 항공기
파일:China Southern Airlines Airbus A380-841 Tang.jpg|중국남방항공 소속 [[에어버스 A380|에어버스 A380-800]] 항공기
파일:China Southern Airline Boeing777.JPG|중국남방항공 소속 [[보잉 777|보잉 777-200ER]] 항공기
파일:China Southern Airlines Boeing 777-200ER in SkyTeam livery.jpg|[[스카이팀]] 도장을 적용한 중국남방항공 소속 [[보잉 777|보잉 777-200ER]] 항공기
파일:B-2727 CZ305 NZAA 2922 (10538450553).jpg|중국남방항공 소속 [[보잉 787 드림라이너|보잉 787-8]] 항공기
</gallery>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|zh|en}}[https://web.archive.org/web/20060925210315/http://www.cs-air.com/ 중국남방항공 홈페이지]
* {{언어링크|en|zh|ja|ko|fr|nl}} [https://web.archive.org/web/20080411045440/http://www.flychinasouthern.com/ 중국남방항공 홈페이지(국제)]

{{중화인민공화국의 항공사}}
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[[분류:1989년 설립된 항공사]]
[[분류:중국의 항공사]]
[[분류:IATA 회원]]
[[분류:국영 항공사]]
[[분류:중화인민공화국의 공기업]]
[[분류:중국의 브랜드]]
[[분류:1988년 설립된 항공사]]