blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{싱글 정보
| 곡명 = 꿈이 피는 봄/<br />You and Music and Dream<br />{{lang|ja|夢が咲く春／<br />You and Music and Dream}}
| 음악가 = [[쿠라키 마이]]
| 음반 = [[touch Me!]]
| A 사이드 = 꿈이 피는 봄<br />You and Music and Dream
| B 사이드 = 
| 발매일 = [[2008년]] [[3월 19일]]
| 포맷 = [[싱글 (음악)|맥시 싱글]]
| 녹음 = 
| 장르 = [[J-POP]]
| 길이 = 18분 55초
| 레이블 = [[노던 뮤직]]
| 프로듀서 = 쿠라키 마이<br />[[나카토 다이코]]
| 이전싱글 = [[Silent love~open my heart~/BE WITH U|{{nobr|Silent love<br />(open my heart)/<br />BE WITH Ü}}]]<br />([[2007년]])
| 이번싱글 = '''{{nobr|꿈이 피는 봄/}}<br />You and Music and Dream'''<br />([[2008년]])
| 다음싱글 = [[이치뵤고토니 Love for you|1초마다 Love for you]] <br />(2008년)
| 기타 = 
}}

〈'''꿈이 피는 봄/You and Music and Dream'''〉({{llang|ja|夢が咲く春／You and Music and Dream|유메가사쿠하루/유 앤드 뮤직 앤드 드림}})은 [[일본]]의 가수, [[쿠라키 마이]]의 28번째 [[싱글 (음악)|싱글 앨범]]이다.

== 해설 ==
[[2008년]] [[3월 19일]] 발매한 28번째 싱글이다. 전작 〈[[Silent love~open my heart~/BE WITH U|Silent love (open my heart)/BE WITH Ü]]〉에 이어서 양A면 싱글이다.

초회반에는 [[:ja:マイバッグ運動|에코백]]이 봉입(내추럴, 핑크, 그린 중 하나)되어있다. 또, 〈You and Music and Dream〉의 피아노 인스트루멘털 버전을 another ver.로 수록. [[TV]]에서 온에어된 [[텔레비전 광고|CM]]에서는, 처음, 2번째 곡인 〈You and Music and Dream〉가 흐르고 있었다.

이번에는 쿠라키 마이의 싱글로는 처음으로 초회반과 통상반에서 자켓이 다르다.

== 수록곡 ==
#'''꿈이 피는 봄'''({{lang|ja|夢が咲く春}}) [3:54]
#*작사: 쿠라키 마이, 작곡 · 편곡: [[토쿠나가 아키히토]]
#:[[닛폰 TV 방송망|닛폰 TV]] 《[[The 4400|THE 4400 SEASON1 미지로부터의 생환자]]》 테마송
#'''You and Music and Dream''' [4:03]
#*작사: 쿠라키 마이, 작곡: [[오노 아이카]], 편곡: Cybersound
#:[[TBS 텔레비전|TBS계열]] 《지구창세 미스터리 머더 플래닛 기적의 섬 갈라파고스 “생명”의 유산》 이미지 송
#'''You and Music and Dream (another ver)''' [2:49]
#*작사: 쿠라키 마이, 작곡 · 편곡: 토쿠나가 아키히토
#:초회반에만 수록
#'''꿈이 피는 봄 (instrumental)'''
#'''You and Music and Dream (instrumental)'''

== 수록 음반 ==
'''꿈이 피는 봄'''
* [[touch Me!]]

'''You and Music and Dream'''
*touch Me!

== 외부 링크 ==
* [http://www.mai-kuraki.com/discography/28sg.html 쿠라키 마이 공식 웹사이트] {{웨이백|url=http://www.mai-kuraki.com/discography/28sg.html |date=20150919140143 }}

{{쿠라키 마이}}

[[분류:2008년 싱글]]
[[분류:쿠라키 마이의 노래]]
[[분류:봄을 소재로 한 노래]]
[[분류:텔레비전 프로그램 주제가]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''유감'''(劉敢, ? ~ ?)은 [[전한]] 중기의 관료이다.

== 행적 ==
[[정화 (전한)|정화]] 2년(기원전 91년), [[유거|여태자]]가 반란을 일으켰으나 패하여 달아났다([[무고의 난]]). [[집금오]] 유감은 [[전한 무제|무제]]의 명령으로 [[종정 (관직)|종정]] [[유장락]]과 함께 여태자의 생모 [[무사황후]]에게서 인수를 빼앗았고, 무사황후는 스스로 목숨을 끊었다.

== 출전 ==
* [[반고 (후한)|반고]], 《[[한서]]》 권97상 외척전 上

{{전임후임
|전임자=[[범방거]]
|후임자=[[곽광의]]
|임기=(기원전 91년 당시)
|직책=[[전한]]의 [[집금오]]
}}
{{전한의 열경}}

{{토막글|중국 사람}}

[[분류:생몰년 미상]]
[[분류:기원전 2세기 중국 사람]]
[[분류:기원전 1세기 중국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 나카샤리
|역번호 = B71
|배경색 = {{JR 노선색|H}}
|그림 = Nakashari station01.JPG
|그림설명 = 나카샤리 역
|소재지 = {{JPN}} [[홋카이도]] [[샤리 군]] [[샤리정]]
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|개업일 = [[1929년]] [[11월 14일]]
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|영업거리1 = [[아바시리역|아바시리]] 기점 41.9km
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|승강장 = 1면 1선
|스크린도어 = 
|단말기 =
}}
'''나카샤리역'''({{llang|ja|中斜里駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[샤리 군]] [[샤리정]]에 위치한 [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''B71'''이며, [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 역 주변 ==
* 닛폰 통운 기타미 지점 샤리 영업지점
* 호쿠렌 나카샤리 제당 공장

== 역사 ==
* [[1929년]] [[11월 14일]] : [[일본국유철도]]의 '''사루마가와역'''으로서 개업. 일반역.
* [[1950년]] [[9월 10일]] : '''나카샤리역'''으로 개칭.
* [[1958년]] [[9월 30일]] : 호쿠렌 나카샤리 제당 공장 준공. 전용선 2782m 사용 개시.
* [[1984년]] [[2월 1일]] : [[하물]]의 취급을 폐지.
* [[1986년]] [[11월 1일]] : 전용선 발착을 제외한 차급 화물의 취급을 폐지.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[홋카이도 여객철도]]가 승계.
* [[1988년]] [[3월 13일]] : 전용선 발착 컨테이너 화물의 취급을 개시.
* [[1997년]]
** [[3월 22일]] : 화물 열차의 설정이 없기 때문에, 트렁크 수송으로 변경.
** 4월 1일 : 무인역화.
* [[2002년]] 4월 1일 : 센모 본선의 제2종 철도 사업 폐지에 의해, JR 화물 나카샤리 역 폐지. 나카샤리 컨테이너 센터가 설치되었다.
* [[2006년]] 4월 1일 : 나카샤리 컨테이너 센터를 나카샤리 오프레일 스테이션으로 개칭.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|H}};">■</span> 센모 본선
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|전방면 = [[아바시리역|아바시리]] 방면
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{{인접정차역/닫기}}
{{센모 본선}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:샤리정]]
[[분류:1929년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:센모 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{콘서트 투어 정보
|투어 이름 = Stand Up Tour
|사진 = 
|사진크기 = 
|사진설명 = 
|음악가 = [[빅뱅 (음악 그룹)|빅뱅]]
|지역 = [[일본]]
|음반 = ''[[Number 1 (빅뱅의 음반)|Number 1]]''
|시작일 = [[2008년]] [[10월 28일]]
|종료일 = [[2008년]] [[11월 1일]]
|구간 = 
|공연횟수 = 3회
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|수익 = 
|URL = 
|이전투어 = ''[[Global Warning Tour]]''<br>(2008)
|이번투어 = '''''Stand Up Tour'''''
|다음투어 = ''[[BIG SHOW 2009|Big Show 2009]]''<br>(2009)
}}

'''Stand Up Tour'''는 [[빅뱅 (음악 그룹)|빅뱅]]의 첫 번째 일본 콘서트 투어로 그들의 일본 데뷔 앨범 ''[[Number 1 (빅뱅의 음반)|Number 1]]'' 발매 이후 개최되었다. 이 콘서트의 마지막 공연 실황을 담은 CD와 DVD가 2010년 5월 17일에 발매되었다.<ref>{{뉴스 인용|제목=빅뱅 일본 콘서트 대성황, '2만 관중 스탠드 업'|url=http://spn.edaily.co.kr/news/newspath.asp?newsid=01085686586601784|출판사=이데일리|저자=|날짜=2008-11-02}}</ref><ref>{{뉴스 인용|제목=빅뱅, 日 3개 도시 투어 총 2만명 동원|url=http://osen.co.kr/news/Enter_View.asp?gisano=G0811020018&code=210000|출판사=OSEN|저자=|날짜=2008-11-02}}{{깨진 링크|url=http://osen.co.kr/news/Enter_View.asp?gisano=G0811020018&code=210000 }}</ref>

=== 스페셜 게스트 ===
# [[테디]]
# [[태빈]]

=== 세트 리스트 ===
{{hidden
| headercss  = background: yellow; font-size: 100%; width: 65%;
| contentcss = text-align: left; font-size: 100%; width: 75%;
| header     = 기본 세트 리스트
| content    = 
# "With You"
# "흔들어"
# "How Gee"
# "B.I.G.B.A.N.G"
# "Big Boy" (T.O.P solo)
# "So Beautiful"
# "Come Be My Lady"
# "Prayer" (태양 Solo)
# "나만 바라봐" (태양 solo)
# "Make Love"
# "Together Forever"
# "Haru Haru"
# "Heaven (천국)"
# "We Belong Togather"
# "V.I SOLO (雪の華）
# "Remamber"
# "Everything"
# "LA LA LA"
# "GI-SOON (날봐, 귀순)" (D-LITE solo)
# "This Love" (GD solo)
# "착한 사람"
# "Oh My Baby"
# "Number 1"
# "거짓말"
;앵콜
# "Baby Baby"
# "Always"
}}

=== 투어 일정 ===
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
! width=150 | 날짜
! width=150 | 도시
! width=150 | 국가
! width=250 | 장소
! width=130 | 관객 수
|-
| 2008년 10월 28일
| [[대판]]
| rowspan=3 | {{JPN}}
| 오사카 후생연금회관
| rowspan=3 | 30,000
|-
| 2008년 10월 29일
| [[나고야시]]
| 나고야 중경대학 시민회관
|-
| 2008년 11월 1일
| [[동경]]
| JCB 홀
|-
|}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://ygbigbang.com 공식 웹사이트]
* [http://ygfamily.com/ YG 엔터테인먼트]
* {{언어링크|ja}} [https://web.archive.org/web/20080208220401/http://www.ygbigbang.jp/bb/index.html 빅뱅 일본 공식 웹사이트]

{{빅뱅}}
{{빅뱅의 싱글}}

[[분류:2008년 콘서트 투어]]
[[분류:빅뱅의 콘서트 투어]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 미나미샤리
|역번호 = B70
|배경색 = {{JR 노선색|H}}
|그림 = Minamishari station01.JPG
|그림설명 = 미나미샤리 역
|소재지 = {{JPN}} [[홋카이도]] [[샤리 군]] [[샤리정]]
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|개업일 = [[1962년]] [[10월 1일]]
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}}
'''미나미샤리역'''({{llang|ja|南斜里駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[샤리 군]] [[샤리정]]에 위치한 [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''B70'''이며, [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 역 주변 ==
* 샤리 정립 가와카미 초등학교

== 역사 ==
* [[1962년]] [[10월 1일]] : [[일본국유철도]]의 역으로서 역무원 무배치역으로 개업. 여객 취급만.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[홋카이도 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|H}};">■</span> 센모 본선
|전역 = B 71 [[나카샤리역|나카샤리]]
|전방면 = [[아바시리역|아바시리]] 방면
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{{인접정차역/닫기}}
{{센모 본선}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:샤리정]]
[[분류:1962년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:센모 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 기요사토초
|역번호 = B69
|배경색 = {{JR 노선색|H}}
|그림 = Kiyosatochō station01.JPG
|그림설명 = 기요사토초 역
|소재지 = {{JPN}} [[홋카이도]] [[샤리 군]] [[기요사토정]]
|좌표 = {{좌표|43.501909|144.353808|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1929년]] [[11월 14일]]
|관할 = [[홋카이도 여객철도]]
|노선1 = <span style="color:hotpink">■</span> [[센모 본선]]
|영업거리1 = [[아바시리역|아바시리]] 기점 49.2km
|전역1 = B 71 [[나카샤리역|나카샤리]]
|전거리1 = 7.3
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|후거리1 = 7.8
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}}
'''기요사토초역'''({{llang|ja|清里町駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[샤리 군]] [[기요사토정]]에 위치한 [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]의 [[철도역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="text-align:left"
|-
! '''1'''
| <span style="color:hotpink;">■</span> 센모 본선
| 하행
| [[미도리 역 (홋카이도)|미도리]] · [[마슈역|마슈]] · [[구시로 역 (홋카이도)|구시로]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:hotpink;">■</span> 센모 본선
| 상행
| [[시레토코샤리역|시레토코샤리]] · [[아바시리역|아바시리]] · [[기타미 역 (홋카이도)|기타미]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 기요사토 정청
* 아바시리 신용금고 기요사토 지점
* 기요사토 온천

== 역사 ==
* [[1929년]] [[11월 14일]] : [[일본국유철도]]의 '''가미샤리역'''으로서 개업. 일반역.
* [[1956년]] [[4월 10일]] : '''기요사토초역'''으로서 개칭.
* [[1965년]] [[8월 1일]] : 역사 개축.
* [[1968년]] [[9월 30일]] : 과선교 신설.
* [[1983년]] [[5월 20일]] : 화물 취급 폐지.
* [[1984년]] [[2월 1일]] : 소화물 취급 폐지.
* [[1986년]] [[11월 1일]] : 역무원 배치 종료. 간이 위탁화.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : [[일본국유철도]] 분할 민영화에 의해, [[홋카이도 여객철도]]가 승계.
* [[1990년]] [[4월 16일]] : 간이 위탁처를 키오스크로 변경.
* [[1993년]] [[1월 1일]] : 키오스크 폐점에 의해 무인화. 간이 위탁처를 역 앞의 상점으로 변경.
* [[1996년]] [[3월]] : 간이 위탁 폐지, 완전 무인화.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|H}};">■</span> 센모 본선
|전역 = B 69 [[나카샤리역|나카샤리]]
|전방면 = [[아바시리역|아바시리]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|H}}
|후역 = [[삿쓰루역|삿쓰루]] B 68
|후방면 = [[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|H}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{센모 본선}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:기요사토정]]
[[분류:1929년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:센모 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 삿쓰루
|역번호 = B68
|배경색 = {{JR 노선색|H}}
|그림 = Sattsuru station01.JPG
|그림설명 = 삿쓰루 역
|소재지 = {{JPN}} [[홋카이도]] [[샤리 군]] [[기요사토정]]
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|개업일 = [[1929년]] [[11월 14일]]
|관할 = [[홋카이도 여객철도]]
|노선1 = <span style="color:hotpink">■</span> [[센모 본선]]
|영업거리1 = [[아바시리역|아바시리]] 기점 57.0km
|전역1 = B 69 [[기요사토초역|기요사토초]]
|전거리1 = 7.8
|후역1 = [[미도리 역 (홋카이도)|미도리]] B 67
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|스크린도어 = 
|단말기 =
}}
'''삿쓰루역'''({{llang|ja|札弦駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[샤리 군]] [[기요사토정]]에 위치한 [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 역 주변 ==
* 삿쓰루 베니야 공장

== 역사 ==
* [[1929년]] [[11월 14일]] : [[일본국유철도]]의 '''삿쓰루역'''으로 개업. 일반역.
* [[1956년]] [[4월 10일]] : '''삿쓰루역'''으로 개칭.
* [[1963년]] [[1월 15일]] : 삿쓰루 베니야 공장 전용선 부설.
* [[1982년]] [[9월 10일]] : 화물 취급 폐지.
* [[1984년]] [[2월 1일]] : 소화물 취급 폐지.
* [[1986년]] [[11월 1일]] : 역무원 배치 종료. 간이 위탁화.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[홋카이도 여객철도]]가 승계.
* [[1992년]] 4월 1일 : 간이 위탁 폐지, 완전 무인화.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|H}};">■</span> 센모 본선
|전역 = B 69 [[기요사토초역|기요사토초]]
|전방면 = [[아바시리역|아바시리]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|H}}
|후역 = [[미도리 역 (홋카이도)|미도리]] B 67
|후방면 = [[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|H}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{센모 본선}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:기요사토정]]
[[분류:1929년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:센모 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 미도리
|역번호 = B67
|배경색 = {{JR 노선색|H}}
|그림 = Midori station01.JPG
|그림설명 = 미도리 역
|소재지 = {{JPN}} [[홋카이도]] [[샤리 군]] [[기요사토정]]
|좌표 = {{좌표|43.43579|144.301991|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1931년]] [[9월 20일]]
|관할 = [[홋카이도 여객철도]]
|노선1 = <span style="color:hotpink">■</span> [[센모 본선]]
|영업거리1 = [[아바시리역|아바시리]] 기점 65.3km
|전역1 = B 68 [[삿쓰루역|삿쓰루]]
|전거리1 = 8.3
|후역1 = [[가와유온센역|가와유온센]] B 66
|후거리1 = 14.5
|승강장 = 
|스크린도어 = 
|단말기 =
}}
'''미도리역'''({{llang|ja|緑駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[샤리 군]] [[기요사토정]]에 위치한 [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''B67'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="text-align:left"
|-
! rowspan="2'|'''1'''
| rowspan="2"|<span style="color:hotpink;">■</span> 센모 본선
| 하행
| [[마슈역|마슈]] · [[시베차역|시베차]] · [[구시로 역 (홋카이도)|구시로]] 방면
|
|-
| 상행
| [[시레토코샤리역|시레토코샤리]] · [[아바시리역|아바시리]] · [[기타미 역 (홋카이도)|기타미]] 방면
| (당 역 시발)
|-
! '''2'''
| <span style="color:hotpink;">■</span> 센모 본선
| 상행
| 시레토코샤리 · 아바시리 방면
|
|}

== 역 주변 ==
* 기요사토 정청 미도리초 지소

== 역사 ==
* [[1931년]] [[9월 20일]] : [[일본국유철도]]의 '''가미삿쓰루역'''으로서 개업. 일반역.
* [[1938년]] : 가미삿쓰루 삼림철도 개설.
* [[1955년]] : 가미삿쓰루 삼림철도 폐지.
* [[1956년]] [[4월 10일]] : '''미도리역'''으로 역명 개칭.
* [[1968년]] [[7월 16일]] : 가와유 역 간의 증기기관차 보조 기계 운용을 위해 전차대가 사용중지.
* [[1982년]] [[9월 10일]] : 화물 취급 폐지.
* [[1984년]] [[2월 1일]] : 소화물 취급 폐지.
* [[1986년]] [[11월 1일]] : 역무원 배치 종료.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[홋카이도 여객철도]]가 승계.
* [[2001년]] [[9월 16일]] : 센모 본선 전 개통 70주년 기념 식전을 이 역에서 거행.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|H}};">■</span> 센모 본선
|전역 = B 68 [[삿쓰루역|삿쓰루]]
|전방면 = [[아바시리역|아바시리]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|H}}
|후역 = [[가와유온센역|가와유온센]] B 66
|후방면 = [[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|H}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{센모 본선}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:기요사토정]]
[[분류:1931년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:센모 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''언어적 전회'''({{llang|en|linguistic turn}}, {{llang|ja|言語論的転回}})는 [[철학]]과 [[언어]]의 관계에 대한 철학, [[인문학]]에 주로 중점을 두는 것을 가장 중요한 특징으로 하여 [[서양 철학]]에서 20세기 초반에 일어난 주요 국면이다.

비록 [[리처드 로티]]가 1967년에 편집한 선집 《언어적 전회》에서 [[언어적 철학]](linguistic philosophy)에 대한 전환을 의미하기 위하여 이 용어를 취하면서 유행했다고 생각되지만, 언어적 전회에는 매우 다른 지적 운동들이 연관되어 있다. 나중에 스스로를 언어적 철학과 [[분석 철학]]에서 분리시킨 로티에 의하면 "언어적 전회"라는 문구는 철학자 구스타프 베르그만에서 유래했다고 한다.

[[루트비히 비트겐슈타인]]은 언어적 전회를 일으킨 사람 중에 한 명이다. 이는 철학적 문제는 언어의 논리에 대한 오해에서 일어난다는 《[[논리-철학 논고]]》에서의 그의 생각과 이후 저작에서의 언어 게임에 대한 주목에서 이어진다. 비트겐슈타인의 후기 저작은 분석 철학의 일반적인 사조에서 분리되어 [[포스트구조주의]]와의 연관을 가진 것으로 해석되기도 한다. 분석 철학에서 언어적 전회의 결과의 하나는 [[언어 철학]](philosophy of language)과 [[일상 언어 철학]]에 대한 관심이 늘어난 것이다. [[솔 크립키]]와 같은 철학자는 언어를 분석하여 형이상학적 결론을 이끌어냈다.<ref name="Garrett2011">{{서적 인용|author = Brian Garrett|title = What Is This Thing Called Metaphysics?|url = http://books.google.com/books?id=qTmJrtBX-ZkC&pg=PA54|date = 25 February 2011|publisher = Taylor & Francis|isbn = 978-1-136-79269-4|page = 54}}</ref>

또 다른 전통인 [[구조주의]]와 이를 뒤따르는 [[포스트구조주의]] 저작은 인문학에서의 언어적 전회에 결정적 역할을 하였다. [[주디스 버틀러]], [[뤼스 이리가레]], [[미셀 푸코]], [[자크 데리다]] 등이 영향력 있는 이론가이다. 헤이던 화이트는 역사적 담론에서의 언어의 힘, 특히 수사적 은유에 대한 언어의 힘을 탐구하였다. [[요한 게오르크 하만]]과 [[빌헬름 폰 훔볼트]]의 저작에서 유래한 매우 다른 종류의 언어 철학은 언어는 사고의 투명한 매개가 아니라는 사실을 강조하였다.<ref>Introduction to Structuralism, Michael Lane, Basic Books University of Michigan, 1970.</ref>

== 같이 보기 ==
* [[덕 윤리학]]
* [[기호학]]

== 각주 ==
<references />

{{포털|철학}}
{{철학}}

[[분류:언어적 전회| ]]
[[분류:현대철학]]
[[분류:사상사]]
[[분류:철학사]]
[[분류:인문학]]
[[분류:철학 운동]]
[[분류:언어철학]]
[[분류:언어학사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가와유온센
|역번호 = B66
|배경색 = {{JR 노선색|H}}
|그림 = Kawayuonsen station01.JPG
|그림설명 = 가와유온센 역
|소재지 = {{JPN}} [[홋카이도]] [[가와카미 군]] [[데시카가정]]
|좌표 = {{좌표|43.365922|144.272919|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1930년]] [[8월 20일]]
|관할 = [[홋카이도 여객철도]]
|노선1 = <span style="color:hotpink">■</span> [[센모 본선]]
|영업거리1 = [[아바시리역|아바시리]] 기점 79.8km
|전역1 = B 67 [[미도리 역 (홋카이도)|미도리]]
|전거리1 = 14.5
|후역1 = [[비루와역|비루와]] B 65
|후거리1 = 7.2
|승강장 = 
|스크린도어 = 
|단말기 =
}}
'''가와유온센역'''({{llang|ja|川湯温泉駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[가와카미 군]] [[데시카가정]]에 위치한 [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''B66'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="text-align:left"
|-
! rowspan="2'|'''1'''
| rowspan="2"|<span style="color:hotpink;">■</span> 센모 본선
| 상행
| [[미도리 역 (홋카이도)|미도리]] · [[시레토코샤리역|시레토코샤리]] · [[아바시리역|아바시리]] 방면
|
|-
| 하행
| [[마슈역|마슈]] · [[시베차역|시베차]] · [[구시로 역 (홋카이도)|구시로]] 방면
| (당 역 시발)
|-
! '''2'''
| <span style="color:hotpink;">■</span> 센모 본선
| 하행
| 마슈 · 시베차 · 구시로 방면
|
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제391호선]]
* 가와유 온천
* [[굿샤로호]]

== 역사 ==
* [[1930년]] [[8월 20일]] : [[일본국유철도]]의 '''가와유역'''으로서 개업. 일반역.
* [[1936년]] [[9월 25일]] : 역사 개축.
* [[1968년]] [[7월 16일]] : 미도리 역 간의 증기기관차 보조 기계 운용을 위해 전차대가 사용 휴지.
* [[1979년]] [[7월 15일]] : 화물 취급 폐지.
* [[1984년]] [[2월 1일]] : 소화물 취급 폐지.
* [[1986년]] [[11월 1일]] : 역무원 배치 종료. 간이 위탁화.
* [[1987년]]
** [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[홋카이도 여객철도]]가 승계.
** [[4월 10일]] : 역 사무실 · 귀빈실을 개조해 레스토랑 '오처드 그래스' 개업.
* [[1988년]] [[3월 13일]] : '''가와유온센역'''으로 개칭.
* [[1995년]] [[3월 2일]] : 간이 위탁 폐지, 완전 무인화.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|H}};">■</span> 센모 본선
|전역 = B 67 [[미도리 역 (홋카이도)|미도리]]
|전방면 = [[아바시리역|아바시리]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|H}}
|후역 = [[비루와역|비루와]] B 65
|후방면 = [[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|H}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{센모 본선}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:데시카가정]]
[[분류:1930년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:센모 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 비루와
|역번호 = B65
|배경색 = {{JR 노선색|H}}
|그림 = びるわ待合所 (列車内より撮影) Biruwa Station building 1.jpg
|그림설명 = 비루와 역
|소재지 = {{JPN}} [[홋카이도]] [[가와카미 군]] [[데시카가정]]
|좌표 = {{좌표|43.33190|144.261547|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1930년]] [[8월 20일]]
|관할 = [[홋카이도 여객철도]]
|노선1 = <span style="color:hotpink">■</span> [[센모 본선]]
|영업거리1 = [[아바시리역|아바시리]] 기점 87.0km
|전역1 = B 66 [[가와유온센역|가와유온센]]
|전거리1 = 7.2
|후역1 = [[마슈역|마슈]] B 64
|후거리1 = 8.7
|승강장 = 
|스크린도어 = 
|단말기 =
}}
'''비루와역'''({{llang|ja|美留和駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[가와카미 군]] [[데시카가정]]에 위치한 [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''B65'''이며, [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 역 주변 ==
* 비루와 우체국

== 역사 ==
* [[1930년]] [[8월 20일]] : [[일본국유철도]]의 역으로서 개업. 일반역.
* [[1979년]] [[7월 15일]] : 화물 취급 폐지.
* [[1984년]]
** [[2월 1일]] : 소화물 취급 폐지.
** [[3월 1일]] : 역무원 배치 종료. 간이 위탁화.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[홋카이도 여객철도]]가 승계.
* [[1992년]] 4월 1일 : 간이 위탁 폐지, 완전 무인화.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|H}};">■</span> 센모 본선
|전역 = B 66 [[가와유온센역|가와유온센]]
|전방면 = [[아바시리역|아바시리]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|H}}
|후역 = [[마슈역|마슈]] B 64
|후방면 = [[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|H}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{센모 본선}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:데시카가정]]
[[분류:1930년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:센모 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 미나미테시카가
|역번호 = B63
|배경색 = {{JR 노선색|H}}
|그림 = Minami-teshikaga-eki.JPG
|그림설명 = 미나미테시카가 역
|소재지 = {{JPN}} [[홋카이도]] [[가와카미 군]] [[데시카가정]]
|좌표 = {{좌표|43.254316|144.305302|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1929년]] [[8월 15일]]
|관할 = [[홋카이도 여객철도]]
|노선1 = <span style="color:hotpink">■</span> [[센모 본선]]
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|전거리1 = 8.2
|후역1 = [[이소분나이역|이소분나이]] B 62
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|승강장 = 
|스크린도어 = 
|단말기 =
}}
'''미나미테시카가역'''({{llang|ja|南弟子屈駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[가와카미 군]] [[데시카가정]]에 위치한 [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''B63'''이며, [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 역 주변 ==
* [[국도 제391호선]]

== 역사 ==
* [[1929년]] [[8월 15일]] : [[일본국유철도]]의 역으로서 개업. 일반역.
* [[1960년]] [[10월 25일]] : 화물 취급 폐지.
* [[1968년]] [[4월 1일]] : 업무 위탁화.
* [[1984년]]
** [[2월 1일]] : 소화물 취급 폐지.
** [[3월 1일]] : 역무원 배치 종료, 위탁화.
* [[1987년]] 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[홋카이도 여객철도]]가 승계.
* [[1992년]] 4월 1일 : 간이 위탁 종료, 무인화.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|H}};">■</span> 센모 본선
|전역 = B 64 [[마슈역|마슈]]
|전방면 = [[아바시리역|아바시리]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|H}}
|후역 = [[이소분나이역|이소분나이]] B 62
|후방면 = [[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|H}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{센모 본선}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:데시카가정]]
[[분류:1929년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:센모 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 이소분나이
|역번호 = B62
|배경색 = {{JR 노선색|H}}
|그림 = Isobunnai-STA.jpg
|그림설명 = 
|소재지 = {{JPN}} [[홋카이도]] [[가와카미 군]] [[시베차정]]
|좌표 = {{좌표|43.224615|144.331507|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1929년]] [[8월 15일]]
|관할 = [[홋카이도 여객철도]]
|노선1 = <span style="color:hotpink">■</span> [[센모 본선]]
|영업거리1 = [[아바시리역|아바시리]] 기점 110.4km
|전역1 = B 64 [[마슈역|마슈]]
|전거리1 = 14.7
|후역1 = [[시베차역|시베차]] B 61
|후거리1 = 10.6
|승강장 = 
|스크린도어 = 
|단말기 =
}}
'''이소분나이역'''({{llang|ja|磯分内駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[가와카미 군]] [[시베차정]]에 위치한 [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''B62'''이며, [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 역 주변 ==
* [[국도 제391호선]]

== 역사 ==
* [[1929년]] [[8월 15일]] : [[일본국유철도]] 시베차 - 데시카가 간 개업과 함께 설치. 일반역.
* [[1936년]] [[12월 1일]] : 홋카이도 제당 이소분나이 공장 조업 개시에 수반해 전용측선 총연장 6,495&nbsp;km 사용 개시.
* [[1940년]] [[11월 1일]] : 홋카이도 제당 이소분나이 공장 전용측선을 전용 철도로 변경.
* [[1970년]] [[3월 31일]] : 일본첨재제당 이소분나이 공장을 전용철도와 함께 호쿠렌 농업협동조합연합회로 매각.
* [[1982년]] [[9월 10일]] : 화물 취급 폐지. 유키지루 유업 이소분나이 공장까지 전용선이 연장되어 있어, 공장에서 사용되는 석유나 제품의 화물 수송을 실시하였다.
* [[1984년]] [[2월 1일]] : 소화물 취급 폐지.
* [[1986년]] [[11월 1일]] : 역무원 배치 종료, 간이 위탁화. 급행 '시레토코'가 폐지되어, 이 역으로 정차하는 우등열차가 없어짐.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[홋카이도 여객철도]]가 승계.
* [[1992년]] 4월 1일 : 간이 위탁 폐지, 완전 무인화.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|H}};">■</span> 센모 본선
|전역 = B 64 [[마슈역|마슈]]
|전방면 = [[아바시리역|아바시리]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|H}}
|후역 = [[시베차역|시베차]] B 61
|후방면 = [[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|H}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{센모 본선}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:시베차정]]
[[분류:1929년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:센모 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 시베차
|역번호 = B61
|배경색 = {{JR 노선색|H}}
|그림 = Shibecha-STA.jpg
|그림설명 = 시베차 역
|소재지 = {{JPN}} [[홋카이도]] [[가와카미 군]] [[시베차정]]
|좌표 = {{좌표|43.175431|144.363029|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1927년]] [[9월 15일]]
|관할 = [[홋카이도 여객철도]]
|노선1 = <span style="color:hotpink">■</span> [[센모 본선]]
|영업거리1 = [[아바시리역|아바시리]] 기점 121.0km
|전역1 = B 62 [[이소분나이역|이소분나이]]
|전거리1 = 10.6
|후역1 = [[가야누마역|가야누마]] B 59
|후거리1 = 13.9
|승강장 = 
|스크린도어 = 
|단말기 =
}}
'''시베차역'''({{llang|ja|標茶駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[가와카미 군]] [[시베차정]]에 위치한 [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''B61'''이며, [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.

== 역 주변 ==
* [[국도 제274호선]] · [[국도 제379호선]]
* 시베차 정청
* [[호쿠요 은행]] 시베차 지점

== 역사 ==
* [[1927년]] [[9월 15일]] : [[일본국유철도]]의 역으로서 개업. 일반역. 하마쿠시로 기관고 시베차 주박소 설치.
* [[1929년]] [[8월 15일]] : 이 역 - 데시카가 역까지 연신 개업.
* [[1936년]] [[10월 29일]] : 시베쓰 선 개업.
* [[1937년]] [[10월 30일]] : 시베차 주박소가 구시로 기관구 시베차 지구가 된다.
* [[1958년]] [[10월 1일]] : 구시로 기관구 시베차 지구가 폐지.
* [[1969년]] [[2월 1일]] : 시베차 기관구 설치.
* [[1974년]] [[12월 10일]] : 역사 개축.
* [[1983년]] [[5월 20일]] : 화물 취급 폐지.
* [[1984년]] 2월 1일 : 소화물 취급 폐지. 시베차 기관구가 구시로 기관구 시베차 주박소가 된다.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[홋카이도 여객철도]]가 승계.
* [[1989년]] [[4월 30일]] : 시베쓰 선 폐지.
* [[1997년]] [[10월 1일]] : 업무 위탁화.
* [[1999년]] [[12월 22일]] : 역내 리뉴얼.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[홋카이도 여객철도]] [[센모 본선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|H}};">■</span> 센모 본선
|전역 = B 62 [[이소분나이역|이소분나이]]
|전방면 = [[아바시리역|아바시리]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|H}}
|후역 = [[가야누마역|가야누마]] B 59
|후방면 = [[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|H}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{센모 본선}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:시베차정]]
[[분류:1927년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:센모 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{학교 정보
|이름     = 녹동초등학교 소록도분교
|한자표기 = 
|영문표기 = 
|그림     = 소록도 학교.jpg
|교훈     = 
|개교     = [[1930년]] [[3월 7일]]
|설립형태 = 공립
|교장     = 
|교감     = 
|국가     = {{국기|대한민국}}
|위치     = [[전라남도]] [[고흥군]] 도양읍 소록선창길 89-66
|학생수   = 8명 <small>(2024년 3월 기준)</small>
학년:1학년 1명(여),2학년 없음,3학년 1명(여),4학년 2명(여),5학년 1명(남),6학년 3명(남) 참고! 소록분교는 3~4학년이 합반이고 5~6학년이 합반이다
|교직원수 = 5명 <small>(2024년 3월 기준)</small>
교직원:1학년 1명(남),2학년 없음,3학년 1명(여),4학년 1명(여),5학년 1명(남),6학년 1명(남)
|상징     = 
|학교법인 = 
|관할관청 = [[전라남도고흥교육지원청]]
|기타     = 
|웹사이트 = 없음
}}

'''녹동초등학교 소록도분교'''는 [[대한민국]] [[전라남도]] [[고흥군]] [[소록도]]에 있는 공립 [[초등학교]]이다.

== 학교 연혁 ==
* [[1930년]] [[3월 7일]] 소록도공립심상소학교 개교
{{미완성 목록}}

== 학교 동문 ==
{{참고|분류:녹동초등학교 소록도분교 동문}}
<!--동문을 일일이 학교 동문 문단의 본문에 나열하는 것은 바람직하지 않습니다. 동문의 위키 문서에 학교 동문 분류를 추가하세요.-->

== 같이 보기 ==
* [[녹동초등학교]]

== 참고 자료 ==
* {{학교알리미|Q100003684|녹동초등학교소록도분교장}}

== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트|없음|녹동초등학교소록도분교장}}

{{전라남도의 초등학교}}

{{토막글|초등학교}}

[[분류:고흥군의 초등학교]]
[[분류:1930년 개교]]
[[분류:초등학교 분교]]