{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 기노모토
|그림 = Kinomoto st01s3872.jpg
|그림설명 = 역사
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|소재지 = {{JPN}} [[시가현]] [[나가하마시]]<br />기노모토초키노모토 1543
|좌표 = {{좌표|35.506256|136.221628|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|개업일 = [[1882년]] [[3월 10일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 2면 3선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color:#0072bc;">■</span> [[호쿠리쿠 본선]]
|영업거리1 = [[마이바라역|마이바라]] 기점 22.4 km
|전역1 = [[다카쓰키 역 (시가 현)|다카쓰키]]
|전거리1 = 4.2
|후역1 = [[요고역|요고]]
|후거리1 = 4.1
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}

'''기노모토역'''({{llang|ja|木ノ本駅, きのもとえき}})은 [[일본]] [[시가현]] [[나가하마시]] 기노모토초키노모토에 있는 [[서일본 여객철도]] [[호쿠리쿠 본선]]의 [[철도역]]이다.

옛날 [[정 (행정 구역)|정]]의 이름이나 다른 공공 시설에서는 기노모토를 {{lang|ja|木之本}}로 표기하기 때문에 기노모토 역 역시 {{lang|ja|木之本駅}}로 표기하는 경우가 많으며, 어떤 곳에서는 히라가나로 표기하기도 한다.

예전에는 호쿠리쿠 본선의 기노모토 - 쓰루가 구간이 야나가세 고개({{llang|ja|柳ヶ瀬越え|야나가세고에}})를 급구배로 넘는 경로였으나, [[1957년]] 현재의 경로인 신선이 완성되었다. 기노모토 역은 이 구선과 신선과의 접속점이었다가, [[1964년]] 구선이 폐지되면서 현재의 형태를 갖추게 되었다.

== 역 구조 ==
2면 3선의 복합식 승강장을 가지고 있는 지상역이다. 본선 중간에 대피선이 들어간 구조이며, 역사는 교상화되어 있고, 미도리노마도구치가 설치되어 있다. 개찰구는 유인 개찰구이며, ICOCA 등의 카드 리더기도 있다.

호쿠리쿠 본선의 직류 전철화 공사 시에 구 역사보다 북측으로 승강장을 늘리는 형태로 역이 이전되었으며, 구 역사 부분의 승강장은 현재 폐쇄되어 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! 1
| <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> [[호쿠리쿠 본선]] (상행)
| [[마이바라역|마이바라]]{{*}}[[교토역|교토]]{{*}}[[오사카역|오사카]] 방면
|-
! rowspan="2" | 2
| <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> [[호쿠리쿠 본선]] (상행)
| [[마이바라역|마이바라]]{{*}}[[교토역|교토]]{{*}}[[오사카역|오사카]] 방면
|-
| <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> [[호쿠리쿠 본선]] (하행)
| [[오미시오쓰역|오미시오쓰]]{{*}}[[쓰루가역|쓰루가]] 방면
|-
! 3
| <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> [[호쿠리쿠 본선]] (하행)
| [[오미시오쓰역|오미시오쓰]]{{*}}[[쓰루가역|쓰루가]] 방면
|-
|}

== 역 주변 ==
* 나가하마 시청 기노모토 지소
* 기노모토 경찰서
* 나가하마 시립 고호쿠 병원
* 나가하마 보건소 기노모토 지소
* 시가 현립 이카 고등학교
* 나가하마 시립 기노모토 중학교
* 나가하마 시립 기노모토 초등학교
* [[호쿠리쿠 자동차도]] [[기노모토 나들목]]

== 승차량 변동 ==
{{승차량 통계/열기|종별 = 회사|칸수 = 8}}
{{승차량 통계/제목줄|1993|1994|1995|1996|1997|1998|1999|2000|앞 = |뒤 = }}
{{승차량 통계|1114|1088|1118|1096|970|982|985|1012|이름 = [[서일본 여객철도|JR 서일본]]|주석 =<ref name="toukeisyo">[http://www.pref.shiga.jp/c/toukei/toukeisyo/toukeisyo.html 시가 현 통계서 1993~2008] {{웨이백|url=http://www.pref.shiga.jp/c/toukei/toukeisyo/toukeisyo.html |date=20100509045414 }}에서.</ref>}}
{{승차량 통계/제목줄|2001|2002|2003|2004|2005|2006|2007|2008|앞 = 회사|뒤 = &nbsp;}}
{{승차량 통계|933|861|822|813|850|801|774|734|이름 = [[서일본 여객철도|JR 서일본]]|주석 =<ref name="toukeisyo" />}}
{{승차량 통계/닫기}}

== 사진 ==
<gallery>
파일:Kinomoto-station 1.JPG|현 역사가 공사 중일 때 모습
파일:Kinomoto-station 2.JPG|구 역사
</gallery>

== 역사 ==
* [[1882년]] [[3월 10일]] - [[일본국유철도|관설철도]] [[나가하마역|나가하마]] - 기노모토 - [[야나가세 역|야나가세]] 간의 개통과 동시에 일반역으로 개업.
* [[1895년]] [[4월 1일]] - 선로 명칭 제정으로 [[도카이도 본선|도카이도 선]]에 소속.
* [[1902년]] [[11월 1일]] - 선로 명칭 개정으로 [[호쿠리쿠 본선|호쿠리쿠 선]] 소속으로 변경.
* [[1909년]] [[10월 12일]] - 선로 명칭 개정으로 호쿠리쿠 본선의 소속역이 됨.
* [[1957년]] [[10월 1일]] - 기노모토 - 쓰루가 간의 경로를 [[오미시오쓰역]] 경유의 신선으로 변경하고, 야나가세 역을 경유하는 구선 구간을 [[야나가세 선]]으로 분리.
* [[1964년]] [[5월 11일]] - 야나가세 선 폐지.
* [[1975년]] [[3월 10일]] - 화물 영업 중지.
* [[1985년]] [[3월 14일]] - 수하물 취급 중지.
* [[1987년]] [[4월 1일]] - 일본국유철도 분할 민영화로 [[서일본 여객철도]] 및 [[일본화물철도]]에 이관.
* [[2006년]] [[10월 21일]] - 호쿠리쿠 본선 나가하마 - [[쓰루가역|쓰루가]] 직류 전철화. 동시에 역사를 북측의 교상 역사로 이전. ICOCA 사용 개시.

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[호쿠리쿠 본선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> [[호쿠리쿠 본선]]<br />신쾌속{{*}}보통
|전역 = [[다카쓰키 역 (시가 현)|다카쓰키]]
|전방면 = [[교토역|교토]]{{*}}[[마이바라역|마이바라]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[요고역|요고]]
|후방면 = [[쓰루가역|쓰루가]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0541407 JR 서일본 오데카케 (기노모토 역)]

{{호쿠리쿠 본선}}
<!-- {{야나가세 선}} -->

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:나가하마시의 철도역]]
[[분류:1882년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:호쿠리쿠 본선]]