{{위키데이터 속성 추적}}
{{자동차 정보
| 이름       = 아우디 A1
| 그림       = Audi A1 Sportback GB IMG 6036.jpg
| 차종       = 소형 [[해치백]]
| 제조사     = [[아우디]]
| 별칭       = 
| 생산년도   = [[2010년]]~현재
| 조립       = {{국기나라|벨기에}} [[브뤼셀]]<br/>{{국기나라|스페인}} [[카탈루냐]]
| 선행차량   = 
| 후속차량   = 
| 차체형식   = 5도어 [[해치백]]
| 구동방식   = [[전륜구동]]<br/>[[4륜구동]]
| 차대       = 
| 엔진       = 
| 최고출력   = 
| 최대토크   = 
| 변속기     = 수동 5단<br/>수동 6단<br/>6단 DSG<br/>7단 DSG
| 축간거리   = 
| 전장       = 
| 전폭       = 
| 전고       = 
| 전비중량   = 
| 연료       = [[휘발유|가솔린]]<br/>[[경유|디젤]]
| 관련차량   = [[폭스바겐 폴로]]<br/>[[스코다 파비아]]<br/>[[세아트 이비자]]
| 설계자     = 
}}
'''아우디 A1'''(Audi A1)은 [[독일]]의 [[자동차]] 메이커 [[아우디]]가 생산, 판매하는 [[전륜구동]] 방식의 소형 승용차이다. [[폭스바겐 폴로]]의 PQ25 [[전륜구동]] 플랫폼을 공유하는 차로 [[BMW 미니]]를 노리고 나왔다. 생산은 [[벨기에]]에 있는 현지공장에서 이루어진다.

== 1세대(8X) ==
[[파일:Audi A1 1.4 TFSI Ambition S-line – Frontansicht, 15. Mai 2011, Wuppertal.jpg|thumb|아우디 A1(전기형) 정측면]]
[[파일:Audi_A1_1.4_TFSI_Ambition_S-line_–_Heckansicht,_15._Mai_2011,_Wuppertal.jpg|thumb|아우디 A1(전기형) 후측면]]
[[2007년]]에 [[도쿄 모터쇼]]에서 메트로 프로젝트 콰트로라는 이름으로 [[콘셉트 카|컨셉트카]]가 출품되었고, [[2008년 10월]]에 [[파리 모터쇼]]에서 A1 프로젝트 콰트로 컨셉트라는 이름으로 [[콘셉트 카|컨셉트카]]가 출품되었다. 이들을 바탕으로 한 양산형은 [[2010년 3월]]에 [[제네바 모터쇼]]에서 [[콘셉트 카|컨셉트]] [[전기 자동차]]인 A1 e-tron 프로토 타입과 함께 공개되었고, 동년 [[8월]]에 정식 출시되었다. 엔진은 직렬 4기통 1.2L/1.4L TFSI 터보 가솔린과 1.6L/2.0L TDI 터보 디젤이 제공되었고, 변속기는 5단 수동이 1.2L 가솔린 및 1.6L 디젤에, 6단 수동변속기를 1.4L 가솔린 및 2.0L 디젤에, 7단 S-트로닉 자동을 1.4L 가솔린 엔진 사양에 제공했다. 1.4L 엔진 중 185마력 사양은 7단 S-트로닉 변속기가 기본으로 장착되었다. 3도어가 먼저 출시되었고, 5도어 모델인 스포트백은 2008년에 공개된 동명의 컨셉트카의 양산형으로 [[2011년]]에 [[도쿄 모터쇼]]에서 처음으로 공개되었고, 그 해 [[11월]]부터 판매가 시작되었다. [[2012년]]에는 256마력을 내는 2.0L TFSI 엔진과 6단 수동변속기를 맞물린 콰트로 사양도 333대 한정판으로 선보였고, 그 외에도 여러 한정판 및 특별 사양들이 선보였다. 

[[2014년 11월]]에는 페이스리프트 모델이 공개되었다. 전후면 램프 디자인을 수정했고, 엔진 라인업의 변경이 이루어져 직렬 3기통 1.0L 가솔린 및 1.4L 디젤 엔진이 추가되었다. [[서스펜션]]도 새로 손봤으며 옵션으로 능동형 댐핑 시스템과 드라이브 셀렉트 기능도 마련했다. 그리고 231마력짜리 2.0L TFSI 엔진과 6단 수동변속기를 맞물린 고성능 사양인 S1과 S1 스포트백도 선보였다. [[대한민국]]에서는 시장성과 경제성에서 밀려 정식 수입이 안 되었다가, 페이스리프트 모델이 나온 후인 [[2015년 6월]]에서야 정식 수입되었다. 유로 6를 만족하는 116마력 1.6리터 TDI 커먼레일 디젤 엔진이 달린 30 TDI 3도어형과 5도어형인 스포트백이 들어왔다.
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파일:Audi_A1_Sportback_1.4_TFSI_Attraction_–_Frontansicht,_26._Oktober_2012,_Düsseldorf.jpg|아우디 A1 스포트백(전기형) 정측면
파일:Audi_A1_Sportback_1.4_TFSI_Attraction_–_Heckansicht,_26._Oktober_2012,_Düsseldorf.jpg|아우디 A1 스포트백(전기형) 정측면
파일:2015_Facelift_Audi_A1_Typ_8X_1.8_TFSI_S_tronic_141_kW_Vorderansicht_Misanorot-Perleffekt_Col_de_Braus.jpg|아우디 A1(후기형) 정측면
파일:2015_Facelift_Audi_A1_Typ_8X_1.8_TFSI_S_tronic_141_kW_Heckansicht_Misanorot-Perleffekt_Col_de_Braus.jpg|아우디 A1(후기형) 후측면
파일:Audi_A1_Sportback_1.4_TFSI_S-line_(Facelift)_–_Frontansicht,_8._August_2015,_Düsseldorf.jpg|아우디 A1 스포트백(후기형) 정측면
파일:Audi_A1_Sportback_1.4_TFSI_S-line_(Facelift)_–_Heckansicht,_8._August_2015,_Düsseldorf.jpg|아우디 A1 스포트백(후기형) 후측면
파일:OSAKA_AUTO_MESSE_2015_(103)_-_Audi_S1.JPG|아우디 S1 정측면
파일:OSAKA_AUTO_MESSE_2015_(104)_-_Audi_S1.JPG|아우디 S1 후면
파일:Audi_S1_01_--_Geneva_Motor_Show_--_2014-03-09.jpg|아우디 S1 스포트백 정측면
파일:Audi_S1_02_--_Geneva_Motor_Show_--_2014-03-09.jpg|아우디 S1 스포트백 후측면
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== 2세대 ==
[[파일:Audi A1 Sportback GB IMG 6024.jpg|섬네일|오른쪽|250px|A1 스포트백 GB 전면부]]
[[파일:Audi A1 Sportback GB IMG 6021.jpg|섬네일|오른쪽|250px|A1 스포트백 GB 후면부]]
[[2018년]]에 출시되었으며, 이전과 다르게 5도어만 남았다. 그리고 SUV풍으로 꾸민 시티 카버가 새롭게 추가되었다. 

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Audi A1 citycarver IMG 0348.jpg|A1 시티 카버 전면부
Audi A1 citycarver IMG 2064.jpg|A1 시티 카버 후면부
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[[분류:아우디의 차종|A1]]
[[분류:해치백|A1]]
[[분류:소형 승용차|A1]]
[[분류:2010년대 자동차|A1]]
[[분류:2020년대 자동차|A1]]
[[분류:전륜구동|A1]]
[[분류:2010년 도입된 자동차|A1]]