{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Korail0haman2gadogyo.JPG|섬네일|300px|서마산시장을 가로지르는 함안제2가도교<br>([[1977년]] 개통)]]
'''마산항 제1부두선'''(馬山港 第一埠頭線) 또는 '''마산임항선'''(馬山臨港線)은 [[경전선]] [[마산역]]에서 [[마산항역]]을 잇는 총연장 8.6km인 [[한국철도공사]]의 [[철도]] 노선이었다. [[2012년]] [[1월 26일]]에 폐선되었다.<ref>[http://gwanbo.korea.go.kr/jsp/drm/ezPDFView.jsp?ebookSeq=00000000000000001327463734910000&sPage=696&tocSeq=00000000000000001327463789233000&requestType=SEARCH 국토해양부공고 제2012-48호] {{웨이백|url=http://gwanbo.korea.go.kr/jsp/drm/ezPDFView.jsp?ebookSeq=00000000000000001327463734910000&sPage=696&tocSeq=00000000000000001327463789233000&requestType=SEARCH |date=20141016082503 }}, 2012년 1월 26일.</ref>

== 역사 ==
[[파일:Masan port line map.svg|섬네일|200px|시대별 노선도]]
[[1905년]] [[마산선]] [[삼랑진역|삼랑진]] ~ [[마산항역|마산포]] 구간이 개통하면서 영업을 시작하였다. 당시의 마산역이 항만과 인접한 자리에 위치해 있어, 마산선 개통 이후 [[1923년]]에 [[경남선]] 마산 ~ [[군북역|군북]] 구간이 개통하면서 노선이 마산 시내로 깊숙히 들어갔다 나오는 V자 형태의 기형적인 구조가 되었다.

그러나 [[1977년]] [[12월 15일]] 당시 도시화가 이루어지지 않았던 [[석전동]] 일대에 신축된 [[마산역|통합 마산역]]으로 여객 기능을 이전하면서, [[경전선]] 또한 직통 형태의 선형으로 도심 외곽으로 이설되었다. 이설되면서 경전선은 무려 10km가 단축되었으며<ref>[http://dna.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1977121500329207016&editNo=2&printCount=1&publishDate=1977-12-15&officeId=00032&pageNo=7&printNo=9913&publishType=00020 마산통합역 10년만에 준공]{{깨진 링크|url=http://dna.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1977121500329207016&editNo=2&printCount=1&publishDate=1977-12-15&officeId=00032&pageNo=7&printNo=9913&publishType=00020 }}, 《경향신문》 [[1977년]] [[12월 15일]](네이버 디지털 뉴스 어카이브)</ref>, 이설 과정에서 옛 마산역 ~ [[창원역|창원]] 방향 이설 선로 합류지점에 이르는 기존 선로는 모두 철거되어 [[3·15 대로|중앙로]](현재의 3·15 대로) 건설 부지로 활용되었으며, 옛 마산역 ~ [[중리역|중리]] 방향 노선은 통합 마산역과 옛 경전선 선로를 잇는 함안제2가도교를 건설하는 등의 일부 선형 조정만을 거쳐 현재의 마산항제1부두선으로 재편되어 마산항으로 석탄이나 군수물자등을 운반하는 화물전용 철도 노선으로 활용되기 시작하였다. 그러나 도로 교통의 발달로 활용도는 낮아졌으며, 이러한 영향으로 [[2007년]]에 이르렀을 때에는 월 평균 6~8회의 화물열차 운행에 수송화물량 또한 연간 2만 [[톤]](t)을 밑도는 것으로 나타났다.<ref>[http://www.busanilbo.com/news2000/html/2007/0904/0D0020070904.1012104343.html 마산 임항철도 이설 '낮잠'] {{웨이백|url=http://www.busanilbo.com/news2000/html/2007/0904/0D0020070904.1012104343.html |date=20160310120350 }}, 《부산일보》 [[2007년]] [[9월 4일]]</ref>

또한 [[1970년대]] 이후 마산시내의 도시화가 급격하게 진행, 팽창되면서 마산 임항선 인근으로 수많은 주택가와 상권 지역이 형성되면서 평면교차 건널목이 총 8.6km의 구간 가운데 무려 9개에 이르렀고, 구 [[교원역]] 부근에 위치한 '북마산시장'은 열차가 잘 운행되지 않는 점 때문에 노점상이 선로까지 점거하게 되면서 열차 통행에 있어 매우 어려움을 주는 단계에 이르게 되었다.<ref>[http://www.ohmynews.com/nws_web/view/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0000122824 80년 역사, 임항선 철길 옆에는 삶의 흔적이 가득], 《오마이뉴스》 [[2003년]] [[5월 14일]]</ref>

[[경전선]]의 복선전철화 공사의 일환인 [[마산역]]과 [[중리역]]을 잇는 석전터널의 공사가 완료된 이후, 마산항제1부두선은 함안가도교 철거로 인해 [[2011년 2월]] 이후에 완전히 폐선 되었다.

=== 폐선 후 ===
(구)마산시는 석전터널 개통 이후 또다른 폐선이 되는 경전선 본선의 서마산 도심통과구간과 더불어 녹지공간을 조성하는 '철길 40리 숲길 조성' 계획, 일명 《그린웨이》 사업을 [[2009년]] [[10월 21일]]에 발표하였으며, 특히 마산역과 마산항을 잇는 75,570m<sup>2</sup>에 이르는 마산항제1부두선 부지 전체를 [[야마시타 린코센 프롬나드]]처럼 [[2015년]]까지 공원화하기로 하였다.<ref>[http://news20.busan.com/news/newsController.jsp?subSectionId=1010010000&newsId=20091021000106 마산, 철도 폐선부지 14.5km '그린웨이' 조성]{{깨진 링크|url=http://news20.busan.com/news/newsController.jsp?subSectionId=1010010000&newsId=20091021000106 }}, 《부산일보》 [[2009년]] [[10월 21일]]</ref>

== 노선 정보 ==
* 노선 거리: 8.6km
* 운영 기관: [[한국철도공사]](전 구간)
* 궤간: 1435mm([[표준궤]])
* 통행 방식: -
* 역 수: 2
* 복선 구간: 없음
* 전철화 구간: 없음
* 보안 장치: 없음

== 역 목록 ==
* 현재 기준
{| class="wikitable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|- style="border-bottom:solid 3px #8c8c8c;"
!역명
!로마자 역명
!한자 역명
!역간거리<br>(km)
!영업거리<br>(km)
!접속 노선
!colspan="3"|소재지
!비고
|-
|align="center"|[[마산역|마산]]
|align="center"|Masan
|align="center"|馬山
|align="right"|0.0
|align="right"|0.0
|align="center"|[[경전선]]
|align="center" rowspan=4 width="1.2em"|[[경상남도]]
|align="center" rowspan=4 width="1.2em"|[[창원시]]
|align="center"|마산회원구 석전동
|align="center"|
|-
|align="center"|<del>[[교원역|교원]]</del>
|align="center"|Gyowon
|align="center"|校原
|align="right"|3.2
|align="right"|3.2
|align="center"|
|align="center"|마산합포구 상남동
|align="center"|폐역
|-
|align="center"|<del>[[신마산역|신마산]]</del>
|align="center"|Sinmasan
|align="center"|新馬山
|align="right"|
|align="right"|
|align="center"|
|align="center"|마산합포구 반월동
|align="center"|폐역
|-
|align="center"|<del>[[마산항역|마산항]]</del>
|align="center"|Masan Harbor
|align="center"|馬山港
|align="right"|
|align="right"|8.6
|align="center"|
|align="center"|마산합포구 월포동
|align="center"|폐역
|}

== 각주 ==
<references/>

{{대한민국의 철도 노선}}

[[분류:대한민국의 폐지된 철도 노선]]
[[분류:1905년 개통한 철도 노선]]
[[분류:2012년 폐지된 철도 노선]]
[[분류:창원시의 교통]]