{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가이즈카
|배경색 = {{일본 지하철 노선색|FK-H}}
|글자색 = black
|그림 = View of Kaizuka Station 20160530.jpg
|그림설명 = 역사
|그림2 = Platform of Kaizuka Station (Fukuoka Municipal Subway Hakozaki Line).JPG
|그림설명2 = 하코자키 선 승강장
|역번호 = H07 (하코자키 선) <br /> NK01 (가이즈카 선)
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[후쿠오카현]] [[후쿠오카시]] [[히가시구 (후쿠오카시)|히가시구]] 하코자키 7초메
|좌표 = 
|개업일 = [[1950년]] [[4월 10일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[후쿠오카 시 교통국]] <br /> [[서일본 철도]]
|승강장 = 1면 4선
|노선1 = 후쿠오카 시 교통국 <span style="color:{{일본 지하철 노선색|FK-H}};">■</span> [[후쿠오카 시 교통국 지하철 하코자키 선|지하철 하코자키 선]]
|영업거리1 = [[나카스카와바타 역|나카스카와바타]] 기점 4.7 km
|전역1 = H06 [[하코자키큐다이마에 역|하코자키큐다이마에]]
|전거리1 = 1.0
|후역1 = 
|후거리1 = 
|노선2 = 서일본 철도 <span style="color:yellow;">■</span> [[서일본 철도 가이즈카 선|가이즈카 선]]
|영업거리2 = 가이즈카 기점 0.0 km
|전역2 = 
|전거리2 = 
|후역2 =  [[나지마역|나지마]] NK02
|후거리2 = 1.4
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''가이즈카역'''({{llang|ja|貝塚駅}})은 일본 [[후쿠오카현]] [[후쿠오카시]] [[히가시구 (후쿠오카시)|히가시구]] 하코자키 7초메에 소재하는 [[후쿠오카 시 교통국]]과 [[서일본 철도]]의 [[철도역|역]]이다. 후쿠오카 시 교통국의 역 번호는 '''H07'''.

역의 심벌 마크는 갈색의 고동으로 이것은 "貝"에 연유된 것이며 중앙의 소용돌이는 교통의 결절점을 나타낸 것이다.

과거에는 니시테쓰와 지하철 운행 간격이 달랐기 때문에 접속 시간도 열차마다 크게 달랐지만 [[2007년]] [[4월 1일]]에 니시테쓰 미야지다케 선의 일부 폐지와 니시테쓰 가이즈카 선으로의 개정에 따라 다이아 개정을 실시하고 가이즈카 선이 낮 시간대 15분 간격으로 지하철 하코자키 선과 니시테쓰 가이즈카 선 상호 환승 시간이 2 ~ 3분 정도 단축되었다.

== 역사 ==
* [[1935년]] [[2월 4일]]: 하코자키마쓰바라 ~ 나지마 간 신호소 설치.
* [[1950년]] [[4월 10일]]: 니시테쓰 다타라 역으로 역 승격.
* [[1954년]] [[3월 5일]]: 역전에 후쿠오카 경륜장이 개설된 것에 따라 경륜장 앞 역으로 개명함. 지도리바시 ~ 경륜장 앞역 간 니시테쓰 후쿠오카 시내 도로 진입.
* [[1962년]] [[11월 1일]]: 후쿠오카 경륜장의 폐지로 가이즈카 역으로 개명함.
* [[1979년]] [[2월 10일]]: 니시테쓰 후쿠오카 시내 노선 폐지에 따라, 지도리바시 ~ 가이즈카 역간 노선이 폐지됨.
* [[1983년]] [[9월 12일]]: 지하철 2호선의 역명 결정. 가칭 "가이즈카 공원역"이었음.
* [[1986년]] [[11월 12일]]: 후쿠오카 시 교통국 지하철 2호선(하코자키 선) 영업 개시.
* [[2009년]] [[3월 7일]]: 후쿠오카 시 교통국 지하철 개찰구에서 IC카드 [[하야카켄]] 이용 개시.
* [[2010년]] [[3월 13일]]: 가이즈카 선 개찰구에서 [[nimoca]]도입, 후쿠오카 시 지하철 니시테쓰 가이즈카 선 양쪽의 개찰구에서 nimoca·하야카켄·[[SUGOCA]]·[[Suica]] 상호 이용 개시.
* [[2011년]] [[3월 2일]]: 지하철 가이즈카 역에 역 번호 도입.
* [[2017년]] [[2월 1일]]: 니시테쓰 가이즈카 역에 역 번호 도입.

== 역 구조 ==
[[섬식 승강장]] 1면 4선의 지상역. 승강장은 凸형의 모양에서 가이즈카 선 승강장은 두단식으로 되어 있다. 지하철 승강장에는 측선이 1개 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|'''1・2'''
| <span style="color:{{일본 지하철 노선색|FK-H}};">■</span> 하코자키 선
| [[나카스카와바타 역|나카스카와바타]]・<span style="color:{{일본 지하철 노선색|FK-K}};">■</span> [[후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선|공항선]] 직결 [[덴진 역|덴진]]・[[메이노하마역|메이노하마]] 방면
|-
|'''1・2'''
| <span style="color:yellow;">■</span> 가이즈카 선
| [[니시테쓰신구역|니시테쓰신구]] 방면
|}

== 이용 상황 ==
* '''후쿠오카 시 교통국''': 2015년도 1일 평균 승차 인원은 '''6,841명'''이고, 하코자키 선 내에서는 가장 많다.
** 상기의 값에는 서일본 철도의 경유 인원을 포함하지 않는다. 서일본 철도의 하루 평균 경유 인원은 '''3,228명'''이며, 이들을 합산한 일평균 승차 인원은 '''10,069명'''이다.
* '''서일본 철도''': 2015년도 1일 평균 승하차 인원은 '''15,088명'''이다. 서일본 철도의 역으로는 10위로, 가이즈카 선 내에서 가장 많은 유일하게 1만명 이상의 승하차 인원을 자랑한다.
** 상기의 값에는 후쿠오카 시 교통국과 환승 인원을 포함한다.

최근의 1일 평균 승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
{| class="wikitable" style="text-align: right;"
!rowspan="3"|연도
!colspan="2"|서일본 철도
!colspan="3"|후쿠오카 시 교통국
|-
!rowspan="2"|1일 평균<br />하차인원
!rowspan="2"|1일 평균<br />승차인원
!colspan="3"|1일 평균 승차인원
|-
!승차인원
!승계인원
!합계
|-
|1996년
|18,452
|9,321
|
|
|
|-
|1997년
|18,162
|9,200
|
|
|
|-
|1998년
|17,562
|8,871
|
|
|
|-
|1999년
|17,189
|8,697
|
|
|
|-
|2000년
|16,636
|8,441
|
|
|
|-
|2001년
|16,142
|8,211
|4,288
|4,876
|'''9,164'''
|-
|2002년
|15,542
|7,795
|3,988
|5,078
|'''9,066'''
|-
|2003년
|14,738
|7,372
|3,846
|4,561
|'''8,407'''
|-
|2004년
|13,097
|6,953
|3,700
|4,215
|'''7,915'''
|-
|2005년
|13,633
|6,816
|3,775
|4,135
|'''7,910'''
|-
|2006년
|13,658
|6,830
|3,873
|4,046
|'''7,919'''
|-
|2007년
|12,292
|6,148
|3,830
|3,807
|'''7,637'''
|-
|2008년
|12,567
|6,285
|3,980
|3,959
|'''7,939'''
|-
|2009년
|12,321
|6,162
|4,241
|3,861
|'''8,102'''
|-
|2010년
|12,455
|6,227
|5,227
|3,271
|'''8,498'''
|-
|2011년
|12,522
|6,262
|5,560
|3,100
|'''8,660'''
|-
|2012년
|13,012
|6,057
|5,930
|3,139
|'''9,069'''
|-
|2013년
|13,806
|
|6,338
|3,141
|'''9,479'''
|-
|2014년
|14,312
|
|6,446
|3,121
|'''9,567'''
|-
|2015년
|15,088
|
|6,841
|3,228
|'''10,069'''
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제3호선 (일본)|국도 제3호선]]
* 우미 강
* [[하카타 임항선]] [[후쿠오카 화물 터미널 역]] - 역 서쪽
* [[규슈 대학]]
* 가이즈카 공원
* 히가시 경찰서
* 후쿠오카 시립 하코자키 중학교
* 후쿠오카 시립 히가시하코자키 초등학교
* 베셀 호텔 후쿠오카 가이즈카
* [[코카콜라]] 서일본 지사
* 가이즈카 병원
* 타라소 후쿠오카
* 가이즈카 자전거 보관소
* 후쿠오카 시 동부 물 처리 센터

== 버스 노선 ==
* 니시테쓰 버스 가이즈카 역 정류장
:* 20: 하코자키하마 → 이와키초 → '''덴진''' → [[야쿠인역]] 앞 → 롯폰마쓰 → '''[[후쿠오카 타워]](TNC방송회관)'''
:* 그 외에도 역 서쪽의 국도 제3호선 위에 "가이즈카" 버스 정류장이, 역 동쪽에 "쓰키미초" 버스 정류장이 있다.

== 사진 ==
<gallery>
파일:East Entrance of Kaizuka Station (Fukuoka).JPG|동쪽 출구
파일:Kaizuka Station2 Fukuoka.JPG|개찰구
파일:Nishitetsu Kaizuka Station platform.JPG|열차가 정차한 가이즈카 선 승강장
파일:Kaizuka Station Sign (Nishitetsu) 2.jpg|가이즈카 선 역명판
파일:福岡市地下鉄駅のプレート.JPG|하코자키 선 역명판
파일:Buffer Stops of Hakozaki Line, Fukuoka Municipal Subway and Nishitetsu Kaizuka Line in Kaizuka Station.JPG|차량 정지 부분
파일:View of platform of Kaizuka Station (Fukuoka Municipal Subway) 2.jpg|승강장 전경
파일:View of Kaizuka Station from Kaizuka Park.jpg|역 인근에 위치한 가이즈카 공원
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 후쿠오카 시 교통국 <span style="color:{{일본 지하철 노선색|FK-H}};">■</span> [[후쿠오카 시 교통국 지하철 하코자키 선|지하철 하코자키 선]]
|종별 = 
|전역 = H06 [[하코자키큐다이마에 역|하코자키큐다이마에]]
|전방면 = [[나카스카와바타 역|나카스카와바타]] 방면
|전색 = {{일본 지하철 노선색|FK-H}}
|후역 = 
|후방면 = 
|후색 = 
}}
{{인접정차역
|노선 = 서일본 철도 <span style="color:yellow;">■</span> [[서일본 철도 가이즈카 선|가이즈카 선]]
|종별 = 
|전역 = 
|전방면 = 
|전색 = 
|후역 = [[나지마역|나지마]] NK02
|후방면 = [[니시테쓰신구역|니시테쓰신구]] 방면
|후색 = yellow
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{후쿠오카 지하철 하코자키 선}}
{{서일본 철도 가이즈카 선}}

[[분류:후쿠오카시의 철도역]]
[[분류:후쿠오카시 교통국의 철도역]]
[[분류:서일본 철도의 철도역]]
[[분류:히가시구 (후쿠오카시)]]
[[분류:1950년 개업한 철도역]]