{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 이가우에노
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 =  Iga-Ueno-Station-20120708.jpg
|그림설명 = 이가우에노 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[미에현]] [[이가시]]
|좌표 = {{coor dms|34|47|20.55|N|136|7|24.91|E}}
|개업일 = [[1897년]] [[1월 15일]] (JR 서일본) <br /> [[1916년]] [[8월 8일]] (이가 철도)
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]] <br /> [[이가 철도]]
|승강장 = [[섬식 승강장]] 2면 4선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W}};">■</span> [[간사이 본선]]
|영업거리1 = [[나고야역|나고야]] 기점 94.5km <br /> ([[가메야마 역 (미에현)|가메야마]]로부터 34.6km)
|전역1 = [[사나구역|사나구]]
|전거리1 = 4.0
|후역1 = [[시마가하라역|시마가하라]]
|후거리1 = 7.3
|노선2 = <span style="color:indigo;">■</span> [[이가 철도 이가 선]]
|영업거리2 = [[이가우에노역|이가우에노]] 기점 0.0km
|전역2 =
|전거리2 =
|후역2 = [[니이 역 (미에현)|니이]]
|후거리2 = 0.8
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''이가우에노역'''({{llang|ja|{{Ruby|伊賀上野駅|いがうえのえき}}|}})은 [[일본]] [[미에현]] [[이가시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] · [[이가 철도]]의 [[철도역]]이다. JR [[간사이 본선]]의 소속역이며, 이 역을 기 · 종점으로 하는 [[이가 철도 이가 선]] 등 2개의 노선이 운행 중이다. [[섬식 승강장]] 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| colspan="2"|<span style="color:indigo;">■</span> 이가 선
| [[우에노시 역|우에노시]] · [[이가칸베 역|이가칸베]] 방면
| 
|-
! '''2'''
| rowspan="4"|<span style="color:{{JR 노선색|W}};">■</span> 간사이 본선
| 하행
| [[가모 역 (교토 부)|가모]] 방면
| 
|-
! '''3'''
| 상행
| [[쓰게역|쓰게]] · [[가메야마 역 (미에현)|가메야마]] 방면
| 
|-
! rowspan="2"|'''4'''
| 하행
| 가모 방면
| 당 역 시발
|-
| 상행
| 쓰게 · 가메야마 방면
| 일부 열차
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable collapsible" border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" style="font-size:90%; text-align:right;"
|-
! colspan="9"|연도별 이용 현황 (이가우에노 역)
|-
! rowspan="3"|연도
! colspan="6"|이가 철도
! 서일본 여객철도
! rowspan="3"|특이 사항
|-
! colspan="4"|당역 분수송 실적 (승차 인원)
! colspan="2"|승하차인원 조사 실적
! rowspan="2"|하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|통근 정기
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|통학 정기
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|정기 외
! 합계
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|조사일
! 조사 결과
|-
! style="font-weight: normal;" |1950년
| style="background-color: #ccffcc;"|506,760
|←←←←
| style="background-color: #ccffcc;"|247,795
| style="background-color: #ccffcc;"|'''754,555'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1951년
| style="background-color: #ffcccc;"|551,610
|←←←←
| style="background-color: #ffcccc;"|287,435
| style="background-color: #ffcccc;"|'''839,045'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1952년
|500,730
|←←←←
|220,392
|'''721,122'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1953년
|463,950
|←←←←
|178,360
|'''642,310'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1954년
|399,600
|←←←←
|207,025
|'''606,625'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1955년
|384,930
|←←←←
|236,760
|'''621,690'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1956년
|366,480
|←←←←
|189,191
|'''555,671'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1957년
|305,070
|←←←←
|162,210
|'''467,280'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1958년
|288,540
|←←←←
|151,677
|'''440,217'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1959년
|229,620
|←←←←
|136,597
|'''366,217'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1960년
|248,910
|←←←←
|123,848
|'''372,758'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1961년
|228,930
|←←←←
|102,146
|'''331,076'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1962년
|262,620
|←←←←
|179,996
|'''442,616'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1963년
|313,950
|←←←←
|121,902
|'''435,852'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1964년
|345,210
|←←←←
|127,996
|'''473,206'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1965년
|353,700
|←←←←
|138,590
|'''492,290'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1966년
|402,240
|←←←←
|122,499
|'''524,739'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1967년
|389,130
|←←←←
|120,275
|'''509,405'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1968년
|357,930
|←←←←
|143,753
|'''501,683'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1969년
|477,510
|←←←←
|182,054
|'''659,564'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1970년
|378,900
|←←←←
|192,100
|'''571,000'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1971년
|433,650
|←←←←
|157,815
|'''591,465'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1972년
|428,190
|←←←←
|127,610
|'''555,800'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1973년
|463,890
|←←←←
|141,672
|'''605,562'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1974년
|436,530
|←←←←
|165,965
|'''602,495'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1975년
|388,770
|←←←←
|116,147
|'''504,917'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1976년
|381,870
|←←←←
|125,112
|'''506,982'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1977년
|376,860
|←←←←
|134,114
|'''510,974'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1978년
|368,220
|←←←←
|129,553
|'''497,773'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1979년
|366,090
|←←←←
|133,886
|'''499,976'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1980년
|344,040
|←←←←
|124,307
|'''468,347'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1981년
|301,830
|←←←←
|108,009
|'''409,839'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1982년
|271,320
|←←←←
|108,632
|'''379,952'''
|11월 16일
| style="background-color: #ffcccc;"|1,618
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1983년
|250,920
|←←←←
|102,077
|'''352,997'''
|11월 8일
|1,458
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1984년
|254,400
|←←←←
|110,282
|'''364,682'''
|11월 6일
|1,417
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1985년
|240,750
|←←←←
|101,912
|'''342,662'''
|11월 12일
|1,298
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1986년
|224,790
|←←←←
|90,203
|'''314,993'''
|11월 11일
|1,331
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1987년
|223,950
|←←←←
|84,175
|'''308,125'''
|11월 10일
|1,321
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1988년
|221,560
|←←←←
|84,221
|'''295,781'''
|11월 8일
|1,284
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1989년
|249,900
|←←←←
|85,591
|'''335,491'''
|11월 14일
|1,387
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1990년
|264,000
|←←←←
|86,116
|'''350,116'''
|11月6日
|1,417
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1991년
|272,730
|←←←←
|86,739
|'''359,469'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1992년
|259,740
|←←←←
|86,047
|'''345,787'''
|11월 10일
|1,413
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1993년
|228,330
|←←←←
|86,932
|'''315,262'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1994년
|219,060
|←←←←
|85,469
|'''304,529'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1995년
|225,750
|←←←←
|84,136
|'''309,886'''
|12월 5일
|1,160
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1996년
|236,400
|←←←←
|80,589
|'''316,989'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1997년
|237,510
|←←←←
|79,958
|'''317,468'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|1,192
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1998년
|225,690
|←←←←
|71,639
|'''297,329'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|1,188
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1999년
|237,090
|←←←←
|59,692
|'''296,782'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|1,146
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2000년
|236,280
|←←←←
|50,717
|'''286,997'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|1,098
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2001년
|205,830
|←←←←
|46,561
|'''252,391'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|998
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2002년
|201,930
|←←←←
|44,960
|'''246,890'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|974
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2003년
|183,780
|←←←←
|41,282
|'''225,062'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|989
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2004년
|172,530
|←←←←
|39,000
|'''211,530'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|929
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2005년
|168,690
|←←←←
|39,021
|'''207,711'''
|11월 8일
|986
|918
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2006년
|155,100
|←←←←
| style="background-color: #ccffff;"|36,982
|'''192,082'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|860
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2007년
|173,790
|←←←←
|37,617
|'''211,407'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|857
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2008년
|136,530
|←←←←
|59,382
|'''195,912'''
|11월 14일
|763
|791
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2009년
|116,400
|←←←←
|49,622
|'''166,022'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|752
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2010년
|106,650
|←←←←
|47,564
|'''154,214'''
|11월 9일
|691
|731
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2011년
|100,260
|←←←←
|46,014
|'''146,274'''
|
|
|726
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2012년
|97,440
|←←←←
|44,089
|'''141,529'''
|11월 13일
|541
|716
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2013년
|92,370
|←←←←
|43,182
|'''135,552'''
|
|
|711
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2014년
| style="background-color: #ccffff;"|81,210
|←←←←
|43,684
| style="background-color: #ccffff;"|'''124,894'''
|
|
|656
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2015년
|85,230
|←←←←
|46,659
|'''131,889'''
|11월 10일
|style="background-color: #ccffff;"|479
|664
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2016년
|89,790
|←←←←
|45,160
|'''134,950'''
|
|
|663
|&nbsp;
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제422호선]]
* [[기즈 강]]
* 쓰게 강
* 핫토리 강
* 우에노 운동공원 경기장

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 서일본 여객철도 [[간사이 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}};">■</span> 간사이 본선
|전역 = [[사나구역|사나구]]
|전방면 = [[가메야마 역 (미에현)|가메야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[시마가하라역|시마가하라]]
|후방면 = [[가모 역 (교토 부)|가모]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역
|노선 = 이가 철도 [[이가 철도 이가 선|이가 선]]
|종별 = <span style="color:indigo;">■</span> 이가 선
|전역 = 
|전방면 = 
|전색 = indigo
|후역 = [[니이 역 (미에현)|니이]]
|후방면 = [[이가칸베 역|이가칸베]] 방면
|후색 = indigo
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{간사이 본선 (서일본 여객철도)}}
{{이가 철도 이가 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:이가 철도의 철도역]]
[[분류:미에현의 철도역]]
[[분류:이가시의 건축물]]
[[분류:이가시의 교통]]
[[분류:1897년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역]]
[[분류:이가시의 철도역]]
[[분류:간사이 본선]]