{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|호엔촐레른플라츠역 (뮌헨)||[[뮌헨 U반]]의 정차역}}
{{철도역 정보
|역명 = 호엔촐레른플라츠
|역명2 = Hohenzollernplatz
|배경색 = 
|그림 = U-Bahnhof Hohenzollernplatz 20130727 3.jpg
|그림설명 = U3 승강장
|코드 = Hz
|소재지 = [[베를린]] [[샤를로텐부르크빌머스도르프구]]
|좌표 = {{위키데이터좌표|display=inline,title}}
|개업일 = {{시작 날짜|1913|10|12}}
|관할 = 
|승강장 = 1면 2선([[섬식 승강장|섬식]])
|노선1 = [[베를린 지하철 3호선]] {{BLNMT-icon|U3}}
|영업거리1 = 비텐베르크플라츠 기점 1.7 km
|전역1 = [[슈피헤른슈트라세역|슈피헤른슈트라세]]
|전거리1 = 0.6
|후역1 = [[페어벨리너 플라츠역|페어벨리너 플라츠]]
|후거리1 = 0.8
}}

'''호엔촐레른플라츠역'''({{lang|de|U-Bahnhof Hohenzollernplatz}})은 [[베를린]] [[샤를로텐부르크빌머스도르프구]] 빌머스도르프에 있는 [[베를린 지하철 3호선|U3]]의 역이다. 원래는 호엔촐레른 광장(Hohenzollernplatz)의 가장자리로 출입구가 향했으나, 현재는 호엔촐레른담(Hohenzollerndamm)의 중앙 교통섬으로 출입구가 이어진다.

== 역사 ==
이 역은 비텐베르크플라츠-틸플라츠간 빌머스도르프-달렘 도시철도(Wilmersdorf-Dahlemer-Untergrundbahn) 건설 당시에 건설되었다. 당시 독립 지자체였던 빌머스도르프는 지하철역을 화려하게 설계하여 연선상의 신시가지를 홍보하고 독자적인 모습을 보이려고 했다. 1909년부터 1913년까지 건설되었으며 역사 설계는 빌헬름 라이트게벨(Wilhelm Leitgebel)이 담당했다. 이 역은 당시 건설된 구간의 역사 중 가장 예산이 많이 소요된 역이었다.<ref>Bongiorno (2007), S.&nbsp;110.</ref>

당시 출입구 두 곳은 호엔촐레른플라츠 중앙으로 이어졌으며, 양쪽으로는 전등 자리가 있는 대리석 기둥을 설치했다. 전등 자리 위쪽에는 1913년에 로베르트 코른(Robert Korn)이 제작한 독수리 동상이 설치되어 있다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.bildhauerei-in-berlin.de/_html/_katalog/details-2516.html |제목=Adler am U-Bahneingang Hohenzollernplatz auf www.bildhauerei-in-berlin.de |확인날짜=2023-02-11 |archive-date=2015-08-30 |archive-url=https://archive.today/20150830002724/http://www.bildhauerei-in-berlin.de/_html/_katalog/details-2516.html |url-status= }}, abgerufen am 1. August 2016.</ref> 출입문은 [[연철]] 소재로 제작되었으며, [[호엔촐레른]] 가문을 상징하는 독수리 및 문장에서 디자인 요소를 채용했다. 대합실은 독수리 문양으로 장식했고 모자이크 타일로 마감되었다. 역사 디자인은 [[호엔촐레른성]]의 요소를 채용했다.

섬식 승강장이 설치되어 있다. 승강장 바닥은 아스팔트로 포장되어 있었으며, 2011년 여름에 [[점자 블록]]을 설치하면서 밝은 화강암재로 교체되었다. 2012년 4월부터 엘리베이터 운영이 시작되었다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.bvg.de/index.php/de/103842/name/Pressemitteilungen/article/1044904.html| 날짜=2012-04-04 |제목=Aufzugsinbetriebnahme auf dem U-Bahnhof Hohenzollernplatz, U3 |hrsg=Berliner Verkehrsbetriebe |확인일자=2012-04-16}}</ref> 역 보수 공사는 2012년 9월까지 진행되었다. 이 과정에서 서쪽 출입구에 있었던 독수리상이 원래 위치로 되돌아갔다.<ref>{{서적 인용 |제목=Damals und heute |work=Berliner Verkehrsblätter |Number=10 |year=2012 |page=188}}</ref> 역사 외벽에는 호엔촐레른성의 사진이 게시되어 있다.<ref>{{웹 인용 |url=https://www.burg-hohenzollern.com/nachricht/items/Hohenzollernplatz.html |제목=Hohenzollern-Bilder schmückenBerliner U-Bahnhof – Burg Hohenzollern |확인일자=2018-11-10 |언어=de}}</ref><ref>{{뉴스 인용 |뉴스=Südwest Presse Online-Dienste GmbH |제목=Burg Hohenzollern: Die Burg im Großformat |Sammelwerk=swp.de |날짜=2012-10-06 |url=https://www.swp.de/suedwesten/staedte/bisingen/die-burg-im-grossformat-21240221.html |확인일자=2018-11-10 |archive-date=2018-11-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181110040449/https://www.swp.de/suedwesten/staedte/bisingen/die-burg-im-grossformat-21240221.html |url-status= }}</ref> 역 건설 당시의 요소 중 현재까지 존재하는 것은 금속제 소화전함, 기계식, 상점이다.

== 인접 철도역 ==
[[베를린 버스]] 249번과 환승할 수 있다.
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[베를린 지하철 3호선]]
|종류 = 
|종별 = {{베를린 대중교통|U3}}
|전역 = [[페어벨리너 플라츠역|페어벨리너 플라츠]]
|후역 = [[슈피헤른슈트라세역|슈피헤른슈트라세]]
|전방면 = [[크루메 랑케역|크루메 랑케]] 방면
|후방면 = [[베를린 바르샤우어 슈트라세역|바르샤우어 슈트라세]] 방면
|전색 = {{BLNMT-color|u3}}
|후색 = {{BLNMT-color|u3}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 참고 문헌 ==
* Biagia Bongiorno: ''Verkehrsdenkmale in Berlin – Die Bahnhöfe der Berliner Hoch- und Untergrundbahn'', Michael Imhof Verlag, Berlin 2007, ISBN 978-3-86568-292-5; S.&nbsp;110&nbsp;f.

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.bvg.de/de/standortplan/900043101 BVG-Umgebungsplan des Bahnhofs] (PDF; 34&nbsp;kB)
* [http://www.berliner-untergrundbahn.de/met-b-hz.htm Ausführliche Darstellung des U-Bahnhofs Hohenzollernplatz, inklusive Bahnhofsbildern] {{웨이백|url=http://www.berliner-untergrundbahn.de/met-b-hz.htm |date=20130916041808 }}
* [http://www.untergrundbahn.de/strecken/u3/hz.htm Weitere Bilder bei untergrundbahn.de]
* {{LDLBerlin|09011635}}

{{베를린 지하철 3호선}}

{{전거 통제}}

[[분류:베를린 지하철역]]
[[분류:1913년 개업한 철도역]]
[[분류:베를린 지하철 3호선]]
[[분류:샤를로텐부르크빌머스도르프구의 건축물]]