{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명  = 발츠후트역
| 역명2 = ''Waldshut''
| 그림  = Waldshut Station.JPG
| 그림설명 = 2015년 역
| 소재지 = {{국기|독일}} [[바덴뷔르템베르크주]] [[발츠후트-팅엔]]
| 관할 = DB Station&Service<br />[[스위스 연방 철도]]<br />[[THURBO]]
| 소유 = [[DB Netz]]
| 노선 = [[하이라인 철도]]<br />[[투르기-코블렌츠-발츠후트선]]
| 좌표 = {{위키데이터좌표|Q7961648|region:CH-ZH_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| 해발 = 
| 거리 = 321.1 km (만하임 중앙역에서)
| 연결편 = 쥐트바덴버스 버스 노선
| 역 구조 = 
| 개업일 = 1856년 10월 30일
| 폐지일 = 
| 승강장 = 1 섬 승강장<br />1 측면 승강장
| 승차 인원 = 
| 역번호 = 
| 종별 = 
| 등급 = 
| 코드 = 
}}
'''발츠후트역'''({{llang|de|''Bahnhof Waldshut''}})은 독일 [[바덴뷔르템베르크주]] [[발츠후트-팅엔]]시에 있는 철도역이다.

==역사==
역은 1856년 10월 30일에 개업했다.

==개요==
역은 북부와 대부분 독일 [[라인강]] 강변을 따라 [[바젤]]과 [[징겐]]을 연결하는 [[하이라인 철도]]에 있다. 이곳은 투르기-코블렌츠-발츠후트선의 교차점이며, 발츠후트를 타고 스위스에서 [[라인강]]을 건너 역 바로 남쪽에 있는 [[발츠후트-코블렌츠 라인강 철교]]까지 연결된다.<ref name="ead">{{Eisenbahnatlas Deutschland|page=111}}</ref>

상부 라인강 철도는 아직 전철화되지 않았으며 대부분의 서비스가 디젤기관차 또는 철도 차량에 의해 운영되지만, 전기화에 동의하고 계획하고 있다.<ref>https://www.suedkurier.de/region/hochrhein/waldshut-tiengen/Einigung-bei-Elektrifizierung-der-Hochrheinbahn;art372623,8572504</ref><ref>https://www.deutschebahn.com/pr-stuttgart-de/aktuell/presseinformationen/208-pm_hochrheinbahn_ausbau_weiter_im_zeitplan-5759002</ref> 스위스의 노선은 가공선 15kV 및 16.7Hz의 스위스 표준을 사용하여 전철화된다. 역에 있는 한 터미널 플랫폼의 선로만 전기화되어 있으며 이것은 스위스의 모든 열차가 사용한다.

==세관==
스위스를 오가는 열차를 운행하는 5번 승강장을 이용하는 승객은 열차 노선이 세관 국경에 있기 때문에 양국에서 세관 절차를 밟아야 한다. 독일 세관 직원은 발츠후트역에서, 스위스 세관 직원은 기차에서 검사를 받을 수 있다. 스위스인의 수표는 최초의 스위스 역인 [[코블렌츠역]]에서도 이루어질 수 있다. 스위스가 2008년 [[솅겐 지역]]에 합류하면서 체계적인 여권 통제가 폐지되었다.<ref>https://www.swissinfo.ch/eng/switzerland-s-schengen-entry-finally-complete/653802</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.france24.com/en/20081212-land-borders-open-switzerland-enters-schengen-zone-|title = Land borders open as Switzerland enters Schengen zone|date = 12 December 2008}}</ref>

==운행편==
역은 국경 역이며 독일과 스위스의 지역 운송 관세 구역에 있다.

2020년 12월 시간표 변경에 따라 발츠후트에서 다음 서비스가 정차한다.<ref name="730l">{{웹 인용| title=Basel – Waldshut – Schaffhausen – Singen Hochrheinstrecke | url=http://kursbuch.bahn.de/hafas/kbview.exe/dn/KB730_H_Taeglich_G14122020.pdf?filename=KB730_H_Taeglich_G14122020.pdf&orig=sT | work=Kursbuch der Deutschen Bahn 2021 | date=14 December 2020 | accessdate=20 February 2021 | language=de}}</ref><ref name="730r">{{웹 인용| title=Singen – Schaffhausen – Waldshut – Basel Hochrheinstrecke | url=http://kursbuch.bahn.de/hafas/kbview.exe/dn/KB730_R_Taeglich_G25112020.pdf?filename=KB730_R_Taeglich_G25112020.pdf&orig=sT | work=Kursbuch der Deutschen Bahn 2021 | date=25 November 2020 | accessdate=20 February 2021 | language=de}}</ref><ref name="737l">{{웹 인용| title=(Waldshut) – Lauchringen – Weizen Wutachtalbahn | url=http://kursbuch.bahn.de/hafas/kbview.exe/dn/KB737_H_Taeglich_G14122020.pdf?filename=KB737_H_Taeglich_G14122020.pdf&orig=sS | work=Kursbuch der Deutschen Bahn 2021 | date=14 December 2020 | accessdate=20 February 2021 | language=de}}</ref>
* '''[[인터레기오익스프레스|IRE]]''' : 바젤 바트 중앙역와 징엔(Hohentwiel) 간 매시간 운행 ; 다른 모든 열차는 징엔에서 울름 중앙역까지 계속된다.
* '''[[레기오날반|RB]]''' :
** [[바젤 바트 중앙역]]과 라우히링엔 사이의 시간별 서비스, 오후에 [[바젤]]까지의 추가 시간별 주중 서비스. 드물게 평일에 밀 서비스를 제공한다.
** 바이첸까지 비정기적인 운행
** '''[[아르가우 S-반]]''' {{rcb|Aargau S-Bahn|27|inline=croute}} : [[바덴역|바덴]]까지 매시간 운행.
** '''[[취리히 S-반]]''' {{rcb|Zürich S-Bahn|36|inline=croute}} : [[뷜라흐역|뷜라흐]]까지 매시간 운행.

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [https://www.bahnhof.de/bahnhof-en/Waldshut-3818664 발츠후트역 (도이치반)]
{{전거 통제}}

[[분류:바덴뷔르템베르크주의 철도역]]