{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|베이징 지하철 창핑 선|베이징의 통근 철도 노선|시얼치~창핑시산커우 간의 지하철 노선}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 베이징 시교철로 S2선
|노선명2 = 北京市郊铁路S2线
|배경색 = {{중국 지하철 노선색|BJ-S2}}
|배경색2 = 
|그림 = 
|그림크기 = 50px
|그림설명 = 
|그림2 = 俯拍S2线列车在清华园站1.jpg
|그림크기2 =
|그림설명2 = 구 [[칭화위안역]]을 지나는 열차.
|종류 = [[통근철도]]
|나라 = {{국기나라|중화인민공화국}}
|체계 = 
|상태 = 영업 중
|노선 = 
|기점 = [[베이징 북역]]
|종점 = [[옌칭역]], [[사청역]]
|역수 = 12
|이용자 = 157,100 (2014년 평균) <br> 238,000 (2016년 피크)<ref>{{웹 인용|url=http://news.sohu.com/20160327/n442297081.shtml |title=北京地铁日客流创纪录 首破1200万大关 |date=2016-03-27 |accessdate=2016-03-26 |publisher=搜狐}}</ref><ref name="record">{{웹 인용|url=http://www.tocc.org.cn/xxzx/jtxxfw/yxjc/jtyxfx/ryxfx/201405/t20140501_87902.htm|title=2014年4月30日综合交通总体运行情况|accessdate=2014-05-02|publisher=北京市交通信息中心 北京市交通运行监测调度中心|date=2014-05-01|보존url=https://web.archive.org/web/20140502194541/http://www.tocc.org.cn/xxzx/jtxxfw/yxjc/jtyxfx/ryxfx/201405/t20140501_87902.htm|보존날짜=2014-05-02|url-status=dead}}</ref>
|개통일 = 2008년 8월 6일
|폐지일 = 
|소유자 = [[중국철도총공사]]
|운영자 = [[베이징 교외철도]]
|영업거리 = 77.07km
|실거리 = 
|시설연장 = 
|궤간 = {{RailGauge|1435mm}}([[표준궤]])<ref>{{웹 인용 |url=http://www.lrta.org/world/worlda-e.html#CN |title=lrta.org |author=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date= |website= |publisher= |accessdate=May 8, 2014 |보존url=https://web.archive.org/web/20180428035854/http://www.lrta.org/world/worlda-e.html#CN |보존날짜=2018-04-28 |url-status=dead }}http://www.lrta.org/world/worlda-e.html#CN {{웨이백|url=http://www.lrta.org/world/worlda-e.html#CN |date=20180428035854 }}</ref>
|궤도 = 
|선로 = 
|전철화 = 
|신호 = 
|영업최고속도 = 최고 120km/h
|설계최고속도 = 
|주석 = 
}}

'''베이징 교외철도 S2선'''(北京市郊铁路S2线)<ref group="주">S 대문자는 광역철도를 가리키는 독일어 [[S반]](Stadtschnellbahn)의 머리글자에서 따왔으며,; 중국어로는 “통근철로(通勤铁路)”、
“시교철로(市郊铁路)”、“구역철로(区域铁路)”등으로 불린다.</ref>, 또는 '''성철 S2선'''(城铁S2线)은 2008년 8월 6일에 개통한, [[징바오 철로]](京包铁路)와 [[캉옌 지선]](康延支线)에서 운행하는 통근 열차 운행 시스템이다. 이 노선은 [[베이징시]] [[시청구]] [[베이징 북역]]에서 출발하여, [[하이뎬구]], [[창핑구]]를 거쳐 [[옌칭구]]의 [[옌칭역 (캉옌 지선)|옌칭역]]<ref group="주">원래 "옌칭 남역(延庆南站)", "룽칭샤 역(龙庆峡站)"로 불렀으며, [[다친 철로|다친 선]](大秦线)의 [[옌칭 북역|옌칭 역]] 또는 옌칭 북역(延庆站 또는 延庆北站)과는 다른 역으로 현지에서는 “난차이위안 기차역(南菜园火车站)”으로 불린다.</ref>에 이르며, 다른 지선을 통해 [[허베이성]] [[화이라이현]] [[사청역]]에도 이른다.<ref name="shacheng20121221">{{뉴스 인용|url=http://hebei.hebnews.cn/2012-12/20/content_3005806.htm|title=12月21日起S2线调整列车运行图 1对列车延至沙城|date=2012-12-20|accessdate=2012-12-20|보존url=https://web.archive.org/web/20160304223833/http://hebei.hebnews.cn/2012-12/20/content_3005806.htm|보존날짜=2016-03-04|url-status=dead}}</ref> 이 노선은 베이징 최초의 [[통근철도]] 고속 수송 시스템으로,<ref group="주">과거의 통근 철도는 모두 완행으로, 같은 거리에서 5시간가량 소요되었다.</ref> 거의 매일 2만명씩의 여객을 수송하고 있다.<ref name="bjyq">{{웹 인용|url=http://www.bjyq.gov.cn/zwgk/nwdt/jryq/article20090424-8279.html|title=“和谐长城号”开进延庆城|date=2008-08-06|accessdate=2011-07-08|publisher=[[延庆县人民政府]]|보존url=https://web.archive.org/web/20160617055541/http://www.bjyq.gov.cn/zwgk/nwdt/jryq/article20090424-8279.html|보존날짜=2016-06-17|url-status=dead}}</ref>

== 요금 ==
베이징 시내에서 한 정거장 이용시 5위안, 두 정거장 이상 이용시 6위안이다. [[캉좡역 (베이징)|캉좡역]]과 베이징 시계외에 있는 [[사청역]]의 경우 별도의 운임을 따르며, 10위안이 든다.; 베이징 시내 기타 역과 사청간의 요금은 10위안과 베이징 시내 요금을 합하며, 베이징 북역~사청 간의 요금은 16위안이 든다. 요금은 종이 승차권 외에 [[이카통]](北京市政交通一卡通)도 이용할 수 있다.<ref name="timetable" /><ref name="shacheng20121221" /> 승객은 교통 카드로 직접 결제하여 역에 들어와 승차할 수 있다. 그러나 카드 잔액이 16위안 이하일 경우 역에 들어올 수 없다. 교통 카드 지불 방식이 다른 지하철과 다른데, 별도의 출입 게이트가 따로 없으며, 역에 들어올때 별도의 단말기로 찍어서 5위안을 지불하고, 역에서 나갈때 다시 찍어서 1위안을 지불한다. 그래서 한 정거장을 이용한 승객들은 대부분 카드를 찍지 않고 역을 나오는데, 이렇게 하지 않으면 두 정거장 이상의 요금(6위안)을 지불하게 되기 때문이다. 하지만 S2선의 카드 단말기에 한 정거장 카드 이용에 대한 설명이 되어있지 않으며, 한 정거장 이용 승객이 요금을 과다 청구하게 되도 환불할 수 있는 방법이 없다. 교통카드가 없는 승객은 역내의 매표창구에서 승차권을 구입후 승차할 수 있다.

[[파일:Beijingbei.jpg|섬네일|280px|베이징 북역 승강장의 막 출발한 S2선 교외 열차]]
[[파일:China Railways NDJ3-0001 20120506.jpg|섬네일|right|280px|S2선의 NDJ3 화해장성호]]

==운행 시간==
베이징 북역 첫차는 06:12, 막차는 22:31; 옌칭 첫차는 06:00, 막차는 21:37이다. 열차는 출근 시간대에는 4량 편성, 퇴근 시간대에는 3량 편성으로 운용한다. 출근 시간대 시내 방향의 열차는 바다링을 무정차 통과하고, 그 외 시간대의 열차는 바다링에 정차한다.<ref name="timetable" />

== 역사 ==
=== 계획 ===
도시 교외 지역의 개발을 지원하기 위해, 2002년 《베이징 성시 궤도교통 선망조정규획(北京城市轨道交通线网调整规划)》에서 [[베이징 교외철도]] 건설을 제시하였고, 이주 S2선은 베이징 북역~옌칭의 간선과 사허(沙河) ~ [[창핑 북역]]의 지선을 포함한 간선 철도로 구성되어, [[옌칭구]]와 [[창핑구]]의 통근 수요를 충족시킨다.; 2008년전까지 베이징 북역으로부터 창핑까지의 노선을 건설하였다.<ref>{{저널 인용|author=郭春安|year=2004|title=北京城市轨道交通线网调整规划|journal=都市快轨交通|issue=1|pages=9-15|url=http://www.cqvip.com/Main/Detail.aspx?id=9191524}}</ref>
=== 개통 ===
2008년 [[2008년 하계 올림픽|베이징 올림픽]] 중에 [[팔달령 장성]] 및 기타 여러 관광지의 방문객들에게 더 편리하게 접근할 수 있도록, 베이징 시와 [[중화인민공화국 철도부|철도부]]에서 [[징바오 철로]]와 [[캉옌 지선]]을 업그레이드하기 위해,<ref>{{뉴스 인용|author=陈荞|work=[[징화 시보|京华时报]]|url=http://news.xinhuanet.com/local/2008-04/26/content_8053010.htm|title=京西直门到八达岭将开轨道交通 到延庆80分钟|date=2008-04-26|accessdate=2011-07-08}}</ref> [[베이징 북역]] 내부 개선 및 확장, 그 외 6개 역의 개선, 레일 및 침목 교체, 시내 중심부로 곧장 들어오는 연락선 등의 공사를 2008년 4월부터 착공을 시작하였다.<ref name="shouduzhichuang">{{뉴스 인용|url=http://zhengwu.beijing.gov.cn/bmfu/bmts/t988130.htm|title=市区至延庆S2线动车组8月6日将正式开通|work=[[베이징 일보|北京日报]]|author=涂露芳|coauthors=童曙泉|date=2008-08-05|accessdate=2011-07-08|보존url=https://web.archive.org/web/20081201144833/http://zhengwu.beijing.gov.cn/bmfu/bmts/t988130.htm|보존날짜=2008-12-01|url-status=dead}}</ref>

2008년 8월 6일, S2선이 정식으로 개통되었고, 열차 번호는 앞에“Y”<ref group="주">Y는 관광열차(旅游列车)에서“游”자의 한어병음에서 따왔다.</ref>대문자를 붙였고, 매일 16대의 열차가 운행되었다. 베이징 북역에서 옌칭 역까지 구간은 1등석 23위안, 2등석 19위안이고, 바다링까지 구간은 1등석 17위안, 2등석은 14위안이다. 평지에서는 120km/h를, 산지에서는 45km/h의 속도로 운행한다.<ref>{{뉴스 인용|author=左林|work=[[:zh:新京报|新京报]]|url=http://www.gmw.cn/content/2008-08/07/content_818466.htm|title=S2线首发 延庆居民拟票价优惠|date=2008-08-07|accessdate=2011-07-08}}{{깨진 링크|url=http://www.gmw.cn/content/2008-08/07/content_818466.htm }}</ref> 개통 직후 S2선의 승객들 반응을 반영하여, S2선을 한단계 개조함으로, 평지에서 최고 속도를 160km/h까지 끌어올렸다.<ref>{{뉴스 인용|author=孟环|work=[[베이징 만보|北京晚报]]|title=北京至延庆时速160公里S2线列车完成提速改造|url=http://www.chinanews.com/cj/gncj/news/2008/10-22/1421758.shtml|date=2008-10-22|accessdate=2011-07-08}}</ref>

=== 요금 할인 ===
높은 요금과 접근성이 낮은 역으로 인해 S2선의 이용률이 감소하여, 운영 과정에서 점점 “좌석 수송(运椅子)”으로 전락하고 있다.<ref group="주">승객이 부족하여, 차 안에 빈 좌석이 많아, 마치 (승객이 아닌) 많은 좌석을 실어 나르는 것 같음에서 유래되었다.</ref> 요금 면에서는, [[베이징 시정 교통카드]]로 [[:en:北京公交919路|베이징 공공 교통 919로]]를 이용할시 옌칭에서 [[더성먼]](德胜门)까지 4.8 위안대에 이르며, S2선의 열차 요금이 다소 높다. ；역 접근성 면에서는, [[바다링역]](八达岭站)에서 [[팔달령 장성]](八达岭长城) 관광지구까지 도보로 약 10~15분 걸리고, [[옌칭 역]](延庆站)에서 [[옌칭 진]](延庆镇) 중심지까지 가려면 버스를 갈아타야 한다. 이로 인해, 여행 비수기에 S2선 열차가 8대로 줄었으나, 여전히 적자 운영을 면치 못하고 있다.<ref>{{웹 인용|url=http://travel.sina.com.cn/china/2009-02-17/102762344.shtml|title=旅游淡季客流少S2线成“运椅子”专列|date=2009-02-17|accessdate=2011-07-08}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://www.bii.com.cn/705-1781-3182.aspx|title=公司投资管理部与北京铁路局会商合资铁路扭亏举措|publisher=[[北京基础设施投资有限公司]]|date=2010-05-28|accessdate=2011-07-08}}</ref>

침체된 이용객 수를 타개하기 위해, [[베이징 시 인민 정부]]와 [[베이징 철로국]]이 공동합의하여,“政府购买服务(정부 구매 서비스)”모델에 따라 S2선의 운영을 장려하고, 관광 철로를 공공화하여 S2노선으로 운영하게 되고, 열차 번호도 앞에 Y 대문자를 넣은 방식에서 S2XX 방식으로 바뀌었다.(기존 Y561-Y591 열차번호 대신 S201-S231로, 기존 Y562-Y592 대신 S202-S232로 바뀌었다.)

먼저, 요금이 대폭 인하되었다.: 1,2등석 및 자유석 등 전 좌석 관계 없이, 2개 역 이상 이용시 6위안, 1개 역 이용시 5위안 부과된다. 또 S2선에서 수송 능력을 조정해, 매일 16량의 열차를 운행하여 운행 시간표를 조정했다.<ref name="timetable">{{뉴스 인용|url=http://www.bj.xinhuanet.com/bjpd-xxfw/2011-06/29/content_23126184.htm|title=北京S2线进城车早高峰半小时一趟|author=余楚|coauthors=刘冕|work=北京日报|date=2011-06-29|accessdate=2011-07-08|보존url=https://web.archive.org/web/20140521181428/http://www.bj.xinhuanet.com/bjpd-xxfw/2011-06/29/content_23126184.htm|보존날짜=2014-05-21|url-status=dead}}</ref> 이 외에, 카드 단말기가 5개씩 설치되어 있어, 승객들이 [[시정 교통카드]]를 사용할 수 있도록 하였다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://jtcx.beijing.cn/ctkc/tl/n214112480.shtml|title=S2线全线5站安装进站检票闸机|author=金可|work=北京日报|date=2011-06-09|accessdate=2011-07-08|보존url=https://web.archive.org/web/20121015234951/http://jtcx.beijing.cn/ctkc/tl/n214112480.shtml|보존날짜=2012-10-15|url-status=dead}}</ref>이러한 “新运营模式(새로운 운영 모델)”은 2011년 7월 1일부터 시행되고 있으며, 이후 S2선 승객이 대거 늘어나면서,<ref>{{뉴스 인용|url=http://roll.sohu.com/20110707/n312736577.shtml|title=S2线降价客流猛增 对旅客安检标准等同国铁|date=2011-07-07|accessdate=2011-07-08|author=周婧雅|coauthors=王海蛟|work=北京日报}}</ref>베이징 북역에서 S2선 승객들의 달리기 행렬이 이어지는 경우가 속출하고 있다.

2012년 12월 21일 이후로, S2선의 베이징북-사청 구간 개통과 함께 S287/288차 열차가 매주 금,토,일 1회 운행하며, 사청역발 6427/6428차 열차가 운행 중단된 이후, 다시 베이징행으로 열차 운행을 재개했다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://news.enorth.com.cn/system/2012/12/22/010436105.shtml|title=S287次列车昨起开往沙城|publisher=[[:zh:京华时报|京华时报]]|date=2012-12-22|accessdate=2015-11-06}}</ref>
[[파일:S2 Line map zh-hans.svg|200px|right|섬네일|S2선 지도]]

== 종착역 변경 ==
2016년 11월, [[징장 성제 철로]](京张城际铁路) 건설의 영향을 받아, S2선이 [[황투뎬 역]]을 종착역으로 일시 조정했다.<ref>{{웹 인용|title=S2线始发终到站从北京北调至黄土店|url=http://beijing.qianlong.com/2016/1015/1013394.shtml|publisher=北京青年报|accessdate=2016-10-15}}</ref>

== 선로 ==
S2선은 [[징바오 철로]](|京包铁路)와 [[캉옌 지선]](康延支线)을 사용하며, 총 8개의 역, 전체 77.07 km의 길이를 갖는다. [[베이징 북역]]에서 시작하여, [[칭화위안 역|칭화위안]], [[칭허역|칭허]], [[창핑역|창핑]], [[난커우역|난커우]], [[바다링역|바다링]]을 거쳐, [[옌칭역|옌칭]]에서 종착한다. [[바다링역|바다링]]에서 지선으로 나와, [[캉좡역 (베이징)|캉좡]] 역을 거쳐 [[허베이성]] [[장자커우시]] [[화이라이현]]의 [[사청역|사청]]에 이른다.<ref name="bjyq" /><ref name="shouduzhichuang" />

== 철도 차량 ==
{{본문|중국 철로 NDJ3형 디젤동차}}
S2선 열차로 사용되는 차량은 [[중국 철로 NDJ3형 디젤동차|NDJ3]]“화해장성호(和谐长城号)”[[디젤 동력분산식 열차]]로, 차량 구성은 맨 앞뒤의 동력차 2량, 중간의 (식당차를 포함한) 객차 7량으로 구성되어있다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.bjjt.cn/page/20114140/121808918198835.html|title=S2线昨通车 全程运行最快74分钟|date=2008-08-07|accessdate=2011-07-08|보존url=https://web.archive.org/web/20090204025431/http://bjjt.cn/page/20114140/121808918198835.html|보존날짜=2009-02-04|url-status=dead}}</ref>

== 향후 계획 ==
{{본문|징장 성제 철로}}
향후 S2호선은 [[징장 성제 철로]](京张城际铁路)로 전환되어, 이때 [[바다링창청 역]] 종착지 이후의 지선을 거쳐서 옌칭 역(延庆站)에 이르게 된다. 개선 이후 베이징북역에서 바다링까지 1시간 반에서 20분에서 20분으로 단축될 것으로 예상되며, 옌칭 역까지는 약 1시간 30분에서 30분으로 단축될 것으로 보인다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.morningpost.com.cn/xwzx/bjxw/2010-10-26/78614.shtml|title=京张城际铁路 不差延庆站|author=吴亭|work=[[:zh:北京晨报|北京晨报]]|date=2010-10-26|accessdate=2011-07-08|보존url=https://web.archive.org/web/20130123071300/http://www.morningpost.com.cn/xwzx/bjxw/2010-10-26/78614.shtml|보존날짜=2013-01-23|url-status=dead}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=http://bjyouth.ynet.com/article.jsp?oid=62703023|title=S2线将改道京张城际铁路线|date=2010-01-14|accessdate=2011-07-08|author=于静|보존url=https://archive.today/20120707060359/http://bjyouth.ynet.com/article.jsp?oid=62703023|보존날짜=2012-07-07|url-status=dead}}</ref>

== 역목록 ==
{| class="wikitable"
! colspan="2" | 
! 역명
! 중국어
! 영어
! 접속 노선
! 역간 거리<br>{{small|km}}
! 영업 거리<br>{{small|km}}
! 소재지
|- style = "background:{{중국 지하철 노선색|BJ-S2}}; height: 2pt"
| colspan = "9" |
|- bgcolor="lightgrey"
|align="center"| ||align="center"| 
|[[베이징 북역]]
|{{lang|zh-cn|[[:zh:北京北站|北京北站]]}}
|[[:en:Beijing North Railway Station|''Beijing North Railway Station'']]
|{{rint|beijing|subway}} {{rint|beijing|2}} {{rint|beijing|4}} {{rint|beijing|13}} (<small>[[시즈먼 역]] 경유</small>)
|
|
|[[시청구]]
|- bgcolor="lightgrey"
|align="center"| ||align="center"| 
|[[칭화위안역|칭화위안]]
|{{lang|zh-cn|[[:zh:清华园站|清华园]]}}
|[[:en:Qinghuayuan Railway Station|''Qinghuayuan'']]
|
|
|
| rowspan="2" | [[하이뎬구]]
|- bgcolor="lightgrey"
|align="center"| ||align="center"| 
|[[칭허역|칭허]]
|{{lang|zh-cn|[[:zh:清河站|清河]]}}
|[[:en:Qinghe Railway Station|''Qinghe'']]
|
|
|
|- style = "background:#{{BJS color|S2}}; height: 2pt"
| colspan = "9" |
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|[[황투뎬역|황투뎬]]
|{{lang|zh-cn|[[:zh:黄土店站|黄土店]]}}
|[[:en:Huangtudian Railway Station|Huangtudian]] {{small|(임시역)}}
|{{rint|beijing|subway}} {{rint|beijing|8}} {{rint|beijing|13}} (<small>[[훠잉 역]] 경유</small>)
|0.00
|0.00
|rowspan="3"|[[창핑구]]
|- bgcolor="lightgrey"
|align="center"|｜||align="center"|｜
|[[창핑 역|창핑]]
|{{lang|zh-cn|[[:zh:昌平站 (铁路)|昌平]]}}
|[[:en:Changping Railway Station|''Changping'']]
|
|21.79
|21.79
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|[[난커우 역|난커우]]
|{{lang|zh-cn|[[:zh:南口站|南口]]}}
|[[:en:Nankou Railway Station|Nankou]]
|
|9.25
|31.04
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|[[바다링역|바다링]]
|{{lang|zh-cn|[[:zh:八达岭站|八达岭]]}}
|[[:en:Badaling Railway Station|Badaling]]
|
|21.19
|52.23
|rowspan="2"|[[옌칭구]]
|-
|align="center"|｜||align="center"|●
|[[옌칭역|옌칭]](<small>난차이위안</small>)
|{{lang|zh-cn|[[:zh:延庆站|延庆]]{{small|（南菜园）}}}}
|[[:en:Yanqing Railway Station|Yanqing]] <small>(Nancaiyuan)</small>
|
|15.75
|67.98
|- style = "background:#{{BJS color|S2}}; height: 2pt"
| colspan = "9" |
|-
|align="center"|●||align="center"|
|[[캉좡역 (베이징)|캉좡]]
|{{lang|zh-cn|[[:zh:康庄站 (北京)|康庄]]}}
|[[:en:Kangzhuang Railway Station|Kangzhuang]]
|
|9.31
|77.29
|[[옌칭구]]
|-
|align="center"|●||align="center"|
|[[사청역|사청]]
|{{lang|zh-cn|[[:zh:沙城站|沙城]]}}
|[[:en:Shacheng Railway Station|Shacheng]]
|
|35.45
|112.74
|[[화이라이현]]<br>{{small|([[허베이성]] [[장자커우시]])}}
|- style = "background:{{중국 지하철 노선색|BJ-S2}}; height: 2pt"
| colspan = "9" |
|}

== 참고 ==
{{각주|group=주}}

== 각주 ==
{{각주}}

{{베이징 교외철도 S2선}}
{{베이징 지하철}}
{{중국의 도시 철도}}

[[분류:베이징 교외 철도 S2선]]
[[분류:2008년 개통한 철도 노선]]