{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 센리오카
|역명2 = 
|배경색 = #0072bc
|글자색 = #ffffff
|그림 = Sennriokaeki.JPG
|그림설명 = 역전 광장 ([[2006년]] [[4월]])
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[오사카부]] [[셋쓰시]] <br /> 센리오카 1초메 1-1
|좌표 = {{좌표|34.472864|135.33484|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1938년]] [[12월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]] (JR 서일본)
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = <span style="color:#0072bc;">●</span> [[도카이도 본선]] ([[JR 교토 선]])
|영업거리1 = [[도쿄역]] 기점 544.7km<br />교토 역에서 31.1km
|전역1 = [[이바라키역|이바라키]]
|전거리1 = 2.9
|후역1 = [[기시베역|기시베]]*
|후거리1 = 1.7
|비고 = 미도리노마도구치 있음
|주석 = *1.6km 정도의 지점에 [[스이타 신호장]]이 위치함.
}}
'''센리오카역'''({{llang|ja|千里丘駅, せんりおかえき}})은 [[오사카부]] [[셋쓰시]]에 있는, [[서일본 여객철도]]의 [[도카이도 본선]]([[JR 교토 선]]) 상의 역이다.

== 개요 및 역 구조 ==
2면 4선의 쌍섬식 플랫폼이 있는 지상역으로, 교상역사화되어있다. 단, 1번선/4번선은 펜스가 설치되어, 이용은 불가능하게 되어있다.

ICOCA, J스루 카드 등을 이용할 수 있으며, ICOCA 상호이용대상인 PiTaPa (스룻토 간사이 협의회)도 이용가능.

=== 승강장 ===
<small>↑다카쓰키·교토 방면</small><br />
{{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: gray;">１</span><span style="color: #ffffff; background-color: #0072bc;">２</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: #0072bc;">３</span><span style="color: #ffffff; background-color: gray;">４</span> {{!}}<br />
<small>오사카·산노미야 방면↓</small>

{| border="1" style="margin-left: 1.5em;" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|'''1'''
|<span style="color:gray;">●JR 교토 선 (상행 외측선)</span>
|<span style="color:gray;">통과열차만 존재, 폐쇄되어 있음</span>
|-
|'''2'''
|<span style="color:#0072bc;">●</span>JR 교토 선 (상행 내측선)
|[[다카쓰키 역 (오사카 부)|다카쓰키]]·[[나가오카쿄역|나가오카쿄]]·[[교토역|교토]] 방면
|-
|'''3'''
|<span style="color:#0072bc;">●</span>JR 교토 선 (하행 내측선)
|[[오사카역|오사카]]·[[산노미야역|산노미야]]·[[다카라즈카역|다카라즈카]] 방면
|-
|'''4'''
|<span style="color:gray;">●JR 교토 선 (하행 외측선)</span>
|<span style="color:gray;">통과열차만 존재, 폐쇄되어 있음</span>
|}

== 역세권 정보 ==
주위는 셋쓰 시의 북단부 주변으로, 도카이도 본선의 북측을 병행하는 오사카 부도 (府道) 14호선 (산업도로)를 넘는 주변부부터 [[스이타시]]에 들어간다. 또, 이 역부터 이바라키 역 방향으로 400m 정도 가면 [[이바라키시]]에 들어간다. 역명으로 인해 이 일대가 센리 구릉({{llang|ja|千里丘陵}})인 줄로 착각하는 경우가 있는데, 실제로 이 주변은 센리 구릉이 아니라 남동쪽으로 빗나간 산기슭에 해당한다.

역의 동쪽 출구에는 역전 재개발에 따라 포르테 셋쓰가 건설되어, 버스 터미널도 정비되었다. 또, 역의 서쪽 출구도 재개발 중이다. 역에서 남쪽으로 걸으면 셋쓰 시립 종합 복지회관이 있지만, 현재는 건물의 노후화로 폐쇄 중.

이 역의 동서 연결 도로는 편도 1차선의 협소한 도로로, 교호 신호가 설치되어 있다. 재개발에 따라서 확장공사가 진행되고 있다.

== 역사 ==
* [[1938년]] [[12월 1일]] - [[일본국유철도]]의 역으로 개업.
* [[1983년]] [[3월]] - 현재 역사로 개축 (2대).
** 원래는 지상역이었지만, [[1970년 세계 박람회|오사카 만박]]과 제일 가까운 역으로 구상되어, 거기에 맞춰 교상 역사화 등의 재개발이 이루어질 예정이었다. 하지만, 역 경쟁에서 [[이바라키역]]에 밀려, 이후 약 10년간은 재개발이 이루어지지 않았다.
* [[1987년]] [[4월 1일]] - 일본국유철도 분할 민영화로 [[서일본 여객철도]]의 역이 됨.

== 이용 현황 ==
[[2006년]]의 1일 평균 승차 인원수는 약 20,566명(JR 서일본 홈페이지로부터). 관내 역 중에서는 49위.

== 인접역 정보 ==
{{위키공용분류}}

{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[도카이도 본선]]
|종별 = <span style="color:#0072bc;">●</span> [[JR 교토 선]]<br /><span style="color:gray;">■</span> 보통
|전역 = [[이바라키역|이바라키]]
|전방면 = [[교토역|교토]] 방면
|전색 = #0072bc
|후역 = [[기시베역|기시베]]
|후방면 = [[오사카역|오사카]] 방면
|후색 = #0072bc
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ja}} [https://web.archive.org/web/20090903023756/http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0610125 JR 서일본 오데카케 (센리오카 역)]


{{JR 교토 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:오사카부의 철도역]]
[[분류:JR 교토선]]
[[분류:1938년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:셋쓰시의 교통]]