{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻 넘어옴|서울문산고속도로|평택파주고속도로 서울 ~ 파주 구간을 담당하는 기업|서울문산고속도로 (기업)}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[대한민국의 고속도로|고속국도]]
|아이콘       = {{대한민국 도로 노선 번호|고속국도|17}}
|노선명       = 평택파주고속도로
|노선번호명   = [[고속국도 제17호선]]의 일부
|노선도       = 
|총연장       = 117.9 km
|개통년       = 평택~화성 : 2009년 10월 29일<br>수원~광명 : 2016년 4월 29일<br>서울~문산 : 2020년 11월 7일<br>광명~서울 : 2027년 12월 (예정)<ref>[https://news.mtn.co.kr/news-detail/2024012200580345192]</ref><br>
|기점         = [[경기도]] [[평택시]] [[오성면]]
|주요경유지   = [[경기도]] [[평택시]]<br>[[경기도]] [[화성시]]<br>[[경기도]] [[오산시]]<br>[[경기도]] [[수원시]]<br>[[경기도]] [[안산시]]<br>[[경기도]] [[군포시]]<br>[[경기도]] [[광명시]]<br>[[경기도]] [[부천시]]<br>[[서울특별시]]<br>[[경기도]] [[고양시]]<br>[[경기도]] [[파주시]]
|종점         = [[경기도]] [[파주시]] [[군내면 (파주시)|군내면]]
|주요교차도로 = [[서해안고속도로]]<br />[[평택제천고속도로]]<br />[[수도권제1순환고속도로]]<br />[[인천국제공항고속도로]]<br />[[오산화성고속도로]]<br />[[수도권제2순환고속도로]]<br />[[국도 제1호선]]<br />[[국도 제38호선]]<br />[[국도 제42호선]]<br />[[국도 제43호선]]<br />[[국도 제47호선]]<br />[[제3경인고속화도로]]<br/>[[국도 제77호선]]
}}
'''평택파주고속도로'''(平澤坡州高速道路, [[고속국도 제17호선]]의 일부)는 [[경기도]] [[평택시]]를 기점으로, [[파주시]]를 종점으로 하여 남북을 잇는 [[대한민국의 고속도로]]이다.

[[오성 나들목]] ~ [[봉담 나들목]] 구간은 2009년 10월 29일에 개통되었으며, [[경기고속도로]]가 30년간 운영·관리하는 민자고속도로이다. 수원문산고속도로와 통합되기 전에는 대한민국에서 휴게소가 없는 고속도로 중 하나였다.

'''수원문산고속도로'''로 불렸던 구간은 크게 '''수원광명고속도로'''로 불렸던 [[봉담 나들목]] ~ [[남광명 분기점]] / [[남광명 분기점]] ~ [[성채 나들목]]/[[소하 나들목]]/[[소하 분기점]] 구간과 '''광명서울고속도로'''로 불리는 [[남광명 분기점]] ~ [[88 분기점]] 구간, 그리고 '''서울문산고속도로'''로 불리는 [[행주산성 분기점]] ~ [[내포 나들목]] 구간과 [[남고양 나들목]] ~ [[봉대산 분기점]] 구간으로 구성되어 있다. 수원광명고속도로 구간은 2011년 4월 29일에 착공해 2016년 4월 29일에 개통되었으며, [[수도권서부고속도로]]가 30년간 운영·관리하는 민자고속도로이다. 서울문산고속도로 구간은 2015년 10월 30일에 착공해 2020년 11월 7일에 개통되었으며, [[서울문산고속도로 (기업)|서울문산고속도로]]가 30년간 운영·관리하는 민자고속도로이다.<ref>[http://www.kgnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=366393 서울~문산 고속道 공사 정부측 대안 수용만 남아] 《경기신문》 2013년 12월 16일</ref><ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=001&aid=0005172848 서울~문산 고속도로 35.6km 2012년 착공 (종합)] 《연합뉴스》 2011년 7월 20일</ref> 마지막으로 광명서울고속도로 구간은 해당 고속도로가 지나는 부천시, 광명시 등 인근 지방자치단체에서 노선 통과 방식, 나들목 설치 등 여러 가지 사항으로 갈등을 빚고 있어 착공이 지연되었다가<ref>[http://www.newsis.com/view/?id=NISX20170223_0014724575&cID=10803&pID=10800 광명~서울고속도로 공사방식, 지하화vs지상화 '팽팽'], 뉴시스, 2017년 2월 23일 작성.</ref> 2018년 2월 20일이 되어서야 실시계획이 승인되어 같은 해 5월에 착공될 예정이었으나<ref>[http://www.fnnews.com/news/201802221702398577 5월부터 착공 들어가는 광명~서울고속도로], 파이낸셜뉴스, 2018년 2월 22일 작성.</ref> [[서울특별시]]에서 싱크홀 우려가 있다며 착공 계획을 반려시켰다가<ref>[http://www.newspim.com/news/view/20181108000686 '싱크홀 우려' 광명~서울 민자고속도로 장기표류 우려], 뉴스핌, 2018년 11월 9일 작성.</ref> 2019년 3월 13일에 착공이 확정<ref>[https://news.v.daum.net/v/a0qrTyEF7o 19조 민자사업 '속도전'..광명-서울 고속도로 연내 첫삽(종합)], 연합뉴스, 2019년 3월 13일 작성.</ref> 되어 2019년 7월 초에 착공되었다.<ref>[https://www.paxnetnews.com/articles/50446 논란의 광명서울고속도로, 드디어 '착공'], 뉴스핌, 2019년 7월 12일 작성.</ref>

== 역사 ==
* 2004년 11월 3일 : 경기도 평택시 오성면 ~ 화성시 태안읍 구간을 '''고속국도 제411호선 평택화성고속도로'''(평택 ~ 화성선)로 지정<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=65491 대통령령 제18579호 고속국도노선지정령], 2004년 11월 3일 일부개정.</ref>
* 2005년 5월 : [[오성 나들목]] ~ [[봉담 나들목]] / [[서오산 분기점]] ~ [[안녕 나들목]] 구간 착공
* 2005년 6월 29일 : 서수원 ~ 오산 ~ 평택 고속도로 민간투자사업 실시계획 승인<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319035139914000&tocId=00000000000000001319035143723000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2005-183호], 2005년 6월 29일.</ref>, 2009년까지 서수원 ~ 오산 ~ 평택 고속도로 건설을 위해 경기도 평택시 오성면 숙성리 ~ 화성시 태안읍 안녕리 20.7 km 구간 도로구역 결정<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319035139914000&tocId=00000000000000001319035143458000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2005-182호], 2005년 6월 29일.</ref>
* 2007년 10월 11일 : 2009년 10월까지 민원에 따른 설계 및 노선 변경을 위해 경기도 평택시 오성면 숙성리 ~ 화성시 안녕동 20.7 km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319079371907000&tocId=00000000000000001319079384524000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2007-421호], 2007년 10월 11일.</ref>
* 2008년 1월 3일 : 경기도 평택시 오성면 ~ 화성시 봉담읍 간을 '''고속국도 제17호선 평택화성고속도로'''(평택 ~ 화성선)으로 노선 번호 변경하고<ref>[[서오산 분기점]] ~ [[안녕 나들목]] 구간은 171호선 [[오산화성고속도로]]로 분리.</ref> 경기도 수원시 ~ 서울특별시 금천구 구간을 '''고속국도 제17호선 수원광명고속도로'''(수원 ~ 광명선)로 지정<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319080872597000&tocId=00000000000000001319080878268000&isTocOrder=N# 대통령령 제20526호 고속국도 노선 지정령], 2008년 1월 3일 일부개정.</ref>, [[서오산 분기점]] ~ [[안녕 나들목]] 구간을 분할해 '''[[고속국도 제171호선]] [[오산화성고속도로]]'''(오산 ~ 화성선)로 지정<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=82548 대통령령 제20526호 고속국도 노선 지정령], 2008년 1월 3일 일부개정.</ref>
* 2008년 11월 17일 : 수원광명고속도로의 명칭을 '''수원문산고속도로'''로 변경하고, 기점을 '경기도 수원시'에서 '경기도 화성시 매송면'으로, 종점을 '서울특별시 금천구'에서 '경기도 파주시 문산읍'으로 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001320072041195000&tocId=00000000000000001320072043804000&isTocOrder=N# 대통령령 제21123호 고속국도 노선 지정령], 2008년 11월 17일 일부개정.</ref>
* 2009년 10월 29일 : [[오성 나들목]] ~ [[봉담 나들목]] 26.7 km 구간 개통<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319107680716000&tocId=00000000000000001319107694349000&isTocOrder=N 국토해양부공고 제2009-920호], 2009년 10월 28일.</ref>
* 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 오성 나들목부터 봉담 나들목까지 26.69 km 구간을 '''평택화성고속도로'''로 고시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319097177238000&tocId=00000000000000001319097183041000&isTocOrder=N 행정안전부고시 제2010-84호], 2010년 12월 28일.</ref>
* 2011년 3월 21일 : 수원 ~ 광명고속도로 민간투자사업 실시계획 승인 및 고속도로 신설을 위해 경기도 화성시 봉담읍 수영리 ~ 광명시 소하동 27.38 km 구간 도로구역 결정<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319088971485000&tocId=00000000000000001319088977760000&isTocOrder=N 국토해양부고시 제2011-89호], 2011년 3월 21일.</ref>
* 2011년 4월 29일 : [[봉담 나들목]] ~ [[남광명 분기점]] / [[남광명 분기점]] ~ [[성채 나들목]]/[[소하 나들목]]/[[소하 분기점]] 27.38 km 구간 착공
* 2013년 12월 10일 : 서수원 ~ 오산 ~ 평택 구간 2단계 확장 건설 및 통합운영 체계구축 방침에 따라 [[봉담 요금소]] 철거와 [[봉담 나들목]] 전용 요금소 신설을 위해 경기도 화성시 봉담읍 동화리 ~ 정남면 보통리 4.29 km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001386557046423000&tocId=00000000000000001386557087675000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2013-768호], 2013년 12월 10일.</ref>
* 2014년 7월 22일 : [[양감 나들목]] 신설을 위해 경기도 화성시 양감면 정문리 ~ 송산리 1.9 km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001405902866134000&tocId=00000000000000001405902914489000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2014-443호], 2014년 7월 22일.</ref>
* 2014년 9월 3일 : 2016년 4월 28일까지 [[소하 나들목]] 구조 변경을 위해 경기도 화성시 봉담읍 동화리 ~ 광명시 소하동 31.0 km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001409619336255000&tocId=00000000000000001409619381487000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2014-518호], 2014년 9월 3일.</ref>
* 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 '평택 ~ 화성선'의 기점을 '경기도 평택시 오성면 안화리', 종점을 '경기도 화성시 봉담읍 수영리'로 명시하고, '수원 ~ 문산선'의 기점을 '경기도 화성시 매송면'에서 '경기도 화성시 봉담읍 수영리'로 변경, 종점을 '경기도 파주시 문산읍 내포리'로 명시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001427423337209000&tocId=00000000000000001427423398781000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2015-181호], 2015년 3월 27일.</ref>
* 2015년 8월 7일 : 서울 ~ 문산고속도로 민간투자사업 실시계획 승인 및 고속도로 신설을 위해 본선인 경기도 고양시 덕양구 성사동 ~ 파주시 문산읍 내포리 구간과 지선인 경기도 고양시 덕양구 강매동 ~ 성사동 총 33.3 km 구간 도로구역 결정<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001438762321990000&tocId=00000000000000001438762348793000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2015-564호], 2015년 8월 7일.</ref>
* 2015년 10월 30일 : [[행주산성 분기점]] ~ [[내포 나들목]] / [[남고양 나들목]] ~ [[봉대산 분기점]] 35.6 km 구간 착공
* 2016년 4월 29일 : 평택화성고속도로 구간 km 당 통행료 200 ~ 600원 인하,<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001461809311793000&tocId=00000000000000001461809396357000&isTocOrder=N 국토교통부공고 제2016-599호], 2016년 4월 29일.</ref> [[소하 나들목]]과 [[소하 분기점]]을 제외한 [[봉담 나들목]] ~ [[남광명 분기점]] / [[남광명 분기점]] ~ [[성채 나들목]]/[[소하 나들목]]/[[소하 분기점]] 27.38 km 구간 개통,<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001461809311793000&tocId=00000000000000001461809395825000&isTocOrder=N 국토교통부공고 제2016-595호], 2016년 4월 29일.</ref> [[봉담 요금소]] 이설
* 2016년 7월 3일 : [[강남순환로]] 개통과 함께 [[소하 나들목]]과 [[소하 분기점]] 개통
* 2017년 7월 14일 : 도로명주소에 봉담 나들목부터 내포 나들목까지 78.6 km 구간을 '''수원문산고속도로'''로 고시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001499843594152000&tocId=00000000000000001499843641131000&isTocOrder=N 행정자치부고시 제2017-21호], 2017년 7월 14일.</ref>
* 2018년 1월 12일 : 평택화성고속도로와 수원문산고속도로를 합쳐 '''고속국도 제17호선 평택파주고속도로'''(평택 ~ 파주선)로 지정<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001515628947282000&tocId=00000000000000001515628948506000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2018-18호], 2018년 1월 12일.</ref>
* 2018년 2월 20일 : 광명 ~ 서울고속도로 민간투자사업 실시계획 승인 및 고속도로 신설을 위해 경기도 광명시 가학동 ~ 서울특별시 강서구 방화동 15.3 km 구간 도로구역 결정<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001518591685959000&tocId=00000000000000001519017700040000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2018-112호], 2018년 2월 20일.</ref>
* 2018년 4월 16일 : [[봉담 나들목]] ~ [[남광명 분기점]] / [[남광명 분기점]] ~ [[성채 나들목]]/[[소하 나들목]]/[[소하 분기점]] 구간의 5개 요금소 통행료 인하<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001523431832281000&tocId=00000000000000001523431835530000&isTocOrder=N 국토교통부공고 제2018-440호], 2018년 4월 13일.</ref>
* 2019년 7월 : [[남광명 분기점]] ~ [[88 분기점]] 17.9 km 구간 착공
* 2019년 8월 30일 : [[양감 나들목]] 개통<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001567046001309000&tocId=00000000000000001567046008705000&isTocOrder=N 국토교통부공고 제2019-1210호], 2019년 8월 30일.</ref>
* 2020년 4월 29일 : 광명 ~ 서울고속도로 도로 종단경사 하향으로 인한 설계 변경으로 경기도 광명시 가학동 ~ 서울특별시 강서구 방화동 15.3 km 도로구역을 15.68km 로 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001587976656649000&tocId=00000000000000001587976657308000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2020-347호], 2020년 4월 29일.</ref>
* 2020년 11월 7일 : 본선 [[행주산성 분기점]] ~ [[내포 나들목]] 32.9km 구간과 지선 [[남고양 나들목]] ~ [[봉대산 분기점]] 2.3km 구간 개통<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20201007121500060 '서울∼문산 고속도로' 내달 7일 0시 개통], 연합뉴스, 2020년 10월 7일 작성.</ref><ref>[https://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001604455355139000&tocId=00000000000000001604455359150000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2020-1408호], 2020년 11월 5일.</ref>
* 2020년 12월 28일 : 광명 ~ 서울고속도로의 부천시 구간 승인 및 [[동부천 나들목]] 계획 반영을 위해 경기도 광명시 가학동 ~ 서울특별시 강서구 방화동 15.68km 도로구역을 17.24km 로 변경<ref>[https://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001608705346960000&tocId=00000000000000001608705348583000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2020-1054호], 2020년 12월 28일.</ref>
* 2021년 4월 28일 : [[화성 분기점]] 개통
* 2022년 2월 14일 : 종점을 '경기도 파주시 문산읍 내포리'에서 '경기도 파주시 군내면 백연리'로 변경.<ref>[https://gwanbo.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=I0000000000000001644473790807000&tocId=I0000000000000001644196192951000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2022-65호], 2022년 2월 14일.</ref>
* 2023년 2월 10일: 국토교통부 고시 제2023-77호를 통해 '경기도 파주시 문산읍' 구간 일부를 본선에서 제외, 지선3으로 분할.<ref>{{웹 인용|url=http://www.molit.go.kr/USR/I0204/m_45/dtl.jsp?idx=17753|제목=국토교통부고시 제2023-77호|확인날짜=2023-08-06}}</ref>

== 구성 ==
; 차로 수
* [[왕복 2차로 고속도로|왕복 2차로]] : [[산단 나들목]] ~ [[내포 나들목]]
* 왕복 4차로 : [[서오산 분기점]] ~ [[남군포 나들목]] ([[수도권제2순환고속도로]], [[지방도 제309호선]] 중첩 구간 포함), [[남광명 분기점]] ~ [[성채 나들목]]/[[소하 나들목]]/[[소하 분기점]]<!--, [[남광명 분기점]] ~ [[88 분기점]]-->, [[북로 분기점]] ~ [[봉대산 분기점]], [[남고양 나들목]] ~ [[봉대산 분기점]], [[북고양·설문 나들목]] ~ [[산단 나들목]]
* 왕복 6차로 : [[오성 나들목]] ~ [[서오산 분기점]], [[남군포 나들목]] ~ [[남광명 분기점]], [[88 분기점]] ~ [[북로 분기점]] ([[인천국제공항고속도로]] 중첩 구간), [[봉대산 분기점]] ~ [[북고양·설문 나들목]]

; 총 연장
117.9km

; 제한속도
* 전 구간 최고 100&nbsp;km/h

=== 터널 ===
; 본선 구간
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
! 터널 이름
! 소재지
! 길이
! 준공 년도
! 비고
|-
!rowspan=2| 구봉산터널
|rowspan=2| [[경기도]] [[의왕시]] 초평동 || 980m ||rowspan=2| 2016년 || 파주 방면
|-
| 965m || 평택 방면
|-
!rowspan=2| 수리산1터널
|rowspan=2| [[경기도]] [[군포시]] 대야미동 || 1,730m ||rowspan=2| 2016년 || 파주 방면
|-
| 1,749m || 평택 방면
|-
!rowspan=2| 수리산2터널
|rowspan=2| [[경기도]] [[군포시]] 속달동 || 2,995m ||rowspan=2| 2016년 || 파주 방면
|-
| 2,998m || 평택 방면
|-
!rowspan=2| 수리산3터널
|rowspan=2| [[경기도]] [[안산시]] [[상록구]] 수암동 || 905m ||rowspan=2| 2016년 || 파주 방면
|-
| 908m || 평택 방면
|-
!rowspan=2 | 봉대산터널
|rowspan=2 | [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] 강매동 || 386m ||rowspan=2| 2020년 || 파주 방면
|-
| 376m || 평택방면
|-
!rowspan=2| 성라산터널
|rowspan=2| [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] 흥도동 || 250m ||rowspan=2| 2020년 || 파주 방면
|-
| 260m || 평택 방면
|-
!rowspan=2| 견달산터널
|rowspan=2| [[경기도]] [[고양시]] [[일산동구]] 고봉동 || 303m ||rowspan=2| 2020년 || 파주 방면
|-
| 308m || 평택 방면
|-
!rowspan=2| 금촌터널
|rowspan=2| [[경기도]] [[파주시]] 금촌1동 || 386m ||rowspan=2| 2020년 || 파주 방면
|-
| 364m || 평택 방면
|-
|}


; 남광명 ~ 성채/소하 구간
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
! 터널 이름
! 소재지
! 길이
! 준공 년도
! 비고
|-
!rowspan=2| 성채터널
|rowspan=2| [[경기도]] [[광명시]] 가학동 || 3,310m ||rowspan=2| 2016년 || 소하 방면
|-
| 3,295m || 광명 방면
|-
|}

== 나들목 · 분기점 ==
* 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소 (Tollgate), SA는 휴게소 (Service Area)를 뜻한다.
* 거리의 단위는 '''[[킬로미터|km]]'''이다.
*중첩 구간은 번호란의 배경색을 참조.
** 연한 파란색(<span style="color: #ddddff;">■</span>): [[수도권제2순환고속도로]] 중첩 구간
** 연한 초록색(<span style="color: #ddffdd;">■</span>): [[인천국제공항고속도로]] 중첩 구간

=== 본선 ===
<!--
! 6-1
| [[파주 분기점]]
| Paju JC
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| [[수도권제2순환고속도로|400호선 수도권제2순환고속도로]]
| 
|-
-->
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom: solid 0.25em green;"
! 번호
! 이름
! [[로마자]] 이름
! 구간<br />거리
! 누적<br />거리
! 접속 노선
! colspan="3" | 소재지
! 비고
|-
! colspan="10" | [[국도 제43호선]] ([[세종평택로]]) 직결
|-
! 1
| [[오성 나들목|오성]]
| Oseong
| style="text-align: right;" | -
| style="text-align: right;" | 0.00
| [[국도 제38호선]] ([[서동대로]])
| colspan="2" rowspan="21" | [[경기도]]
| rowspan="4" | [[평택시]]
|
|-
! 2
| [[평택 분기점]]
| Pyeongtaek JC
| style="text-align: right;" | 1.66
| style="text-align: right;" | 1.66
| [[평택제천고속도로|40호선 평택제천고속도로]]
|
|-
! 3
| [[어연 나들목|어연]]
| Eoyeon
| style="text-align: right;" | 2.74
| style="text-align: right;" | 4.40
| [[지방도 제302호선]] (청원로)
|
|-
! TG
| [[북평택 요금소]]
| N.Pyeongtaek TG
|
|
|
| 본선요금소
|-
! 4
| [[양감 나들목|양감]]
| Yanggam
| style="text-align: right;" | 4.80
| style="text-align: right;" | 9.20
| [[발안양감로]]
| rowspan="2" | [[화성시]]
|
|-
! 5
| [[향남 나들목|향남]]
| Hyangnam
| style="text-align: right;" | 3.61
| style="text-align: right;" | 12.81
| [[국가지원지방도 제82호선]] ([[발안로]])<br />[[지방도 제315호선]] (만년로)
|
|-
! style="background-color: #ddddff;" | 6
| [[서오산 분기점]]
| W.Osan JC
| style="text-align: right;" | 5.34
| style="text-align: right;" | 18.15
| [[오산화성고속도로|171호선 오산화성고속도로]]<br />[[수도권제2순환고속도로|400호선 수도권제2순환고속도로]]
| [[오산시]]
| 파주방향 직진 시 [[오산화성고속도로]]와 직결<br />평택방향 직진 시 [[수도권제2순환고속도로]]와 직결
|-
! style="background-color: #ddddff;" |
| [[정남 나들목|정남]]
| Jeongnam
| style="text-align: right;" | 2.73
| style="text-align: right;" | 20.88
| [[지방도 제309호선]] (세자로)<br />[[지방도 제322호선]] (세자로)
| rowspan="3" | [[화성시]]
| [[지방도 제309호선]]과 중첩
|-
! style="background-color: #ddddff;" |
| [[화성 분기점]]
| Hwaseong JC
| style="text-align: right;" | 1.54
| style="text-align: right;" | 22.42
| [[수도권제2순환고속도로|400호선 수도권제2순환고속도로]]
| [[지방도 제309호선]]과 중첩
|-
!
| [[봉담 나들목|봉담]]
| Bongdam
| style="text-align: right;" | 5.32
| style="text-align: right;" | 26.20
| [[지방도 제309호선]] ([[봉담과천로]])<br />[[삼천병마로]]<br />([[국가지원지방도 제84호선]] ([[효행로]]))
| [[지방도 제309호선]]과 중첩<br />평택방향 진입과 파주방향 진출만 가능
|-
! 1
| [[금곡 나들목|금곡]]
| Geumgok
| style="text-align: right;" | 6.29
| style="text-align: right;" | 32.49
| [[지방도 제309호선]] ([[봉담과천로]])
| rowspan="2" | [[수원시]]
| 파주방향 진입과 평택방향 진출만 가능
|-
! rowspan="2" | 2
| rowspan="2" | [[동안산·당수 나들목|동안산·당수]]
| rowspan="2" | E.Ansan-Dangsu
| rowspan="2" style="text-align: right;" | 1.80
| rowspan="2" style="text-align: right;" | 34.29
| rowspan="2" | [[국도 제42호선]] ([[수인로]])
| rowspan="2" | 파주방향 진입과 평택방향 진출만 가능
|-
| [[안산시]]
|-
! 3
| [[남군포 나들목|남군포]]
| S.Gunpo
| style="text-align: right;" | 2.95
| style="text-align: right;" | 37.24
| [[국도 제47호선]] ([[군포로]])<br />[[번영로 (군포시)|번영로]]
| [[군포시]]
|
|-
! 4
| [[동시흥 분기점]]
| E.Siheung JC
| style="text-align: right;" | 9.51
| style="text-align: right;" | 46.75
| [[제3경인고속화도로|지방도 제330호선 (제3경인고속화도로)]]<br />([[서해안고속도로|15호선 서해안고속도로]])
| [[시흥시]]
| 시흥방향 진출 시 [[서해안고속도로]] 간접 연결
|-
! 5
| [[남광명 분기점]]
| S.Gwangmyeong JC
| style="text-align: right;" | 2.38
| style="text-align: right;" | 49.13
| 남광명 ~ 성채/소하 구간
| rowspan="4" | [[광명시]]
|
|-
!
| ''[[가학 나들목|가학]]''
| ''Gahak''
| style="text-align: right;" |
| style="text-align: right;" |
| [[서독로]]
|미개통
|-
! ''SA''
| ''[[광명휴게소]]''
| ''Gwangmyeong SA''
|
|
|
|
|-
!
| ''[[광명 나들목|광명]]''
|'' Gwangmyeong''
| style="text-align: right;" |
| style="text-align: right;" |
| [[제2경인고속도로|110호선 제2경인고속도로]]<br />[[광명로]]
| 미개통<br/>분기점 기능 병행
|-
!
| ''[[동부천 나들목|동부천]]''
| ''E.Bucheon''
| style="text-align: right;" |
| style="text-align: right;" |
| [[여월로]]
| rowspan="2" | [[부천시]]
|미개통
|-
! rowspan="2" | 
| rowspan="2" | ''[[강서 나들목|강서]]''
| rowspan="2" | ''Gangseo''
| rowspan="2" style="text-align: right;" |
| rowspan="2" style="text-align: right;" |
| rowspan="2" | [[봉오대로|부천시도 제2호선 (봉오대로)]]<br />[[방화대로]]
| rowspan="2" |미개통
|-
| colspan="2" rowspan="2" | [[서울특별시]]
| rowspan="2" | [[강서구 (서울특별시)|강서구]]
|-
! style="background-color: #ddffdd;" |
|[[88 분기점]]
| 88 JC
| style="text-align: right;" |
| style="text-align: right;" | 67.03
| [[인천국제공항고속도로|130호선 인천국제공항고속도로]]<br />[[올림픽대로|서울특별시도 제88호선 (올림픽대로)]]<br />[[방화대로]]
| 평택방향의 경우 [[올림픽대로]](강동방향) 진출 불가능<br />파주방향의 경우 [[인천국제공항고속도로]](인천방향) 진출 불가능<br />평택방향 직진 시 [[인천국제공항고속도로]]와 직결
|-
! style="background-color: #ddffdd;" |
|[[북로 분기점]]
| Bungno JC
| style="text-align: right;" | 1.62
| style="text-align: right;" | 68.65
| [[인천국제공항고속도로|130호선 인천국제공항고속도로]]<br />[[국도 제77호선]] ([[자유로]])
| rowspan="11" | [[경기도]]
| colspan="2" rowspan="9" |[[고양시]]
| 파주방향의 경우 [[자유로]](파주방향) 진출 불가능
|-
! 
| [[행주산성 분기점]]
| Haengjusanseong JC
| style="text-align: right;" |
| style="text-align: right;" |
| [[권율대로|고양시도 제79호선 (권율대로)]]
| 평택방향의 경우 [[권율대로]](신원방향) 진출 불가능
|-
! 1
| [[봉대산 분기점]]
| Bongdaesan JC
| style="text-align: right;" |
| style="text-align: right;" |
| 남고양 ~ 봉대산 구간
| 파주방향의 경우 남고양 ~ 봉대산 구간(고양방향) 진출 불가능
|-
! 2
| [[흥도 나들목|흥도]]
| Heungdo
| style="text-align: right;" |
| style="text-align: right;" |
| [[고양시도 제79호선]] ([[권율대로]])
| 평택방향 진입, 파주방향 진출 시 요금 지불
|-
! TG
| [[고양 요금소]]
| Goyang TG
|
|
|
| 본선요금소
|-
! SA
| [[고양휴게소]]
| Goyang SA
|
|
|
| 양방향
|-
! 3
| [[고양 분기점]]
| Goyang JC
| style="text-align: right;" |
| style="text-align: right;" |
| [[수도권제1순환고속도로|100호선 수도권제1순환고속도로]]
|
|-
! 4
| [[사리현 나들목|사리현]]
| Sarihyeon
| style="text-align: right;" |
| style="text-align: right;" |
| [[사리현로]]
|
|-
! 5
| [[북고양(설문) 나들목|북고양(설문)]]
| N.Goyang(Seolmun)
| style="text-align: right;" |
| style="text-align: right;" |
| [[지방도 제363호선]] ([[고봉로 (고양 파주)|고봉로]])
|
|-
! 6
| [[금촌 나들목|금촌]]
| Geumchon
| style="text-align: right;" |
| style="text-align: right;" |
| [[중앙로 (고양시)|중앙로]]
| colspan="2" rowspan="2" |[[파주시]]
| 평택방향 진입과 파주방향 진출만 가능
|-
! 7
| [[월롱 나들목|월롱]]
| Wollong
| 
| 
| [[지방도 제360호선]]([[금월로]])
| 평택방향 진입과 파주방향 진출만 가능
|-
! colspan="10" |계획중 (주행 중 월롱~문산 지선과 직결)
|}

=== 지선 ===
==== 남광명 ~ 성채/소하 구간 ====
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em green;"
! 번호
! 이름
! [[로마자]] 이름
! 구간<br />거리
! 누적<br />거리
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
! 5
| [[남광명 분기점]]
| S.Gwangmyeong JC
| style="text-align: right;" | -
| style="text-align: right;" | 49.13<br /><small>(0.00)</small>
| 본선 구간
| rowspan="5" | [[경기도]]
| rowspan="5" | [[광명시]]
|
|-
! TG
| [[남광명 요금소]]
| S.Gwangmyeong TG
| 
| 
| 
| 본선요금소
|-
! rowspan="3" | 6
| [[성채 나들목|성채]]
| Seongchae
| rowspan="3" style="text-align: right;" | 4.58
| rowspan="3" style="text-align: right;" | 53.71<br /><small>(4.58)</small>
| [[기아로]]<br />[[하안로]]
| 광명방향 진입과 소하방향 진출만 가능
|-
| [[소하 나들목|소하]]
| Soha
| [[강남순환로|서울특별시도 제94호선 (강남순환로)]]<br />[[국도 제1호선]] ([[서부간선도로]])
|
|-
| [[소하 분기점]]
| Soha JC
| [[서해안고속도로|15호선 서해안고속도로]]<br />[[강남순환로|서울특별시도 제94호선 (강남순환로)]]
| 소하방향의 경우 [[서해안고속도로]](무안방향) 진출 불가능
|-
! colspan="9" | [[강남순환로|서울특별시도 제94호선 (강남순환로)]]와 직결
|}

==== 남고양 ~ 봉대산 구간 ====
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em green;"
! 번호
! 이름
! [[로마자]] 이름
! 구간<br />거리
! 누적<br />거리
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
!
| [[남고양 나들목|남고양]]
| S.Goyang
| style="text-align: right;" | -
| style="text-align: right;" | 0.00
| [[국도 제77호선]] ([[자유로]])
| rowspan="2" | [[경기도]]
| rowspan="2" | [[고양시]]
| 
|-
! 1
| [[봉대산 분기점]]
| Bongdaesan JC
| style="text-align: right;" | 2.30
| style="text-align: right;" | 2.30
| 본선 구간
| 봉대산방향의 경우 본선 구간(평택방향) 진출 불가능
|-
! colspan="9" | 본선 구간과 직결
|}

==== 산단 구간 ====
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em green;"
! 번호
! 이름
! [[로마자]] 이름
! 구간<br />거리
! 누적<br />거리
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
! rowspan="2" | 8
| [[산단 나들목|산단]]
| Sandan
| style="text-align: right;" | -
| style="text-align: right;" | 0.00
| rowspan="2" | [[서영로]]<br />[[휴암로]]
| rowspan="3" | [[경기도]]
| rowspan="3" | [[파주시]]
| rowspan="2" | 평택방향 진입과 파주방향 진출만 가능<br />본선요금소(나들목, 요금소 일체형)
|-
| [[산단 요금소]]
| Sandan TG
| 
| 
|-
! 9
| [[내포 나들목|내포]]
| Naepo
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 2.70
| [[국도 제77호선]] ([[자유로]])<br />[[방촌로]]
| 
|-
! colspan="9" | [[국도 제77호선]] ([[자유로]])와 직결
|}

== 주요 통과지 ==
미개통 구간은 ''이탤릭체''로 표기하였다.
; [[경기도]]
* [[평택시]] ([[오성면]] · [[청북읍]]) - [[화성시]] [[양감면]] - [[평택시]] [[서탄면]] - [[화성시]] [[양감면]] - [[평택시]] [[서탄면]] - [[화성시]] [[양감면]] - [[평택시]] [[서탄면]] - [[화성시]] [[양감면]] - [[평택시]] [[서탄면]] - [[화성시]] ([[양감면]] · [[향남읍]]) - [[평택시]] [[서탄면]] - [[화성시]] [[정남면]] - [[오산시]] 서랑동 - [[화성시]] ([[정남면]] · [[봉담읍]] · [[매송면]]) - [[수원시]] [[권선구]] (호매실동 · 금곡동 · 당수동) - [[안산시]] [[상록구]] 사사동 - [[군포시]] (도마교동 · 부곡동 · 대야미동 · 속달동) - [[안산시]] [[상록구]] 수암동 - [[시흥시]] (조남동 · 목감동 · 논곡동) - [[광명시]] (가학동 · ''노온사동 · 광명동 · 옥길동'') - ''[[부천시]] [[소사구]] 옥길동''
* 지선1 : [[경기도]] [[광명시]] (가학동 · 소하동)

; ''[[서울특별시]]''
* ''[[구로구]] 항동''

; ''[[경기도]]''
* ''[[부천시]] [[소사구]] (괴안동 · 역곡동)''

; ''[[서울특별시]]''
* ''[[구로구]] 온수동''

; ''[[경기도]]''
* ''[[부천시]] [[원미구]] 춘의동 · [[오정구]] 작동''

; ''[[서울특별시]]''
* ''[[양천구]] 신월동''

; ''[[경기도]]''
* ''[[부천시]] [[오정구]] 고강동''

; ''[[서울특별시]]''
* ''[[강서구 (서울특별시)|강서구]] (외발산동 · 공항동 · 방화동)''

; [[경기도]]
* [[고양시]] [[덕양구]] (강매동 · 행신동 · 도내동 · 성사동 · 화정동 · 성사동 · 원당동) - [[일산동구]] (사리현동 · 문봉동 · 식사동 · 문봉동 · 성석동 · 설문동) - [[파주시]] ([[조리읍]] · 금릉동 · 아동동 · [[월롱면]] · ''[[군내면]]'')
* 지선2 : [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] (덕은동 · 현천동)
* 지선3 : [[경기도]] [[파주시]] ([[월롱면]] · [[파주읍]] · [[문산읍]])

== 교통량 ==
[[2010년]] 기준의 교통량 정보<ref>2010년 통계 연보 PDF, 111, 133 페이지, [http://www.road.re.kr/pds/data_02.asp?pageNum=7&subNum=3 교통량 정보제공 시스템] {{웨이백|url=http://www.road.re.kr/pds/data_02.asp?pageNum=7&subNum=3 |date=20140106034420 }}, 2011년 7월 16일 확인.</ref>에 따르면 26.6&nbsp;km 전 구간 기준으로 12시간에 21,427대, 24시간에 27,315대가 통과한다. 최고 통행량 지점 및 차선별 최고 통행량 지점은 [[정남 나들목]]에서 [[봉담 나들목]]까지의 5.8&nbsp;km 구간으로, 24시간당 38,199대, 차로당 9,550대가 통행하는 것으로 나타났다.

== 갤러리 ==
<Gallery>
Pyeongtaek-Paju Expressway Oseong IC 20240729 (01).jpg|[[오성 나들목]]
Pyeongtaek-Paju Expressway Oseong IC 20240729 (02).jpg|도로 표지판
</Gallery>

== 같이 보기 ==
* [[대한민국의 고속도로]]
* [[대한민국의 교통]]
== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트|http://www.ggex.co.kr|경기고속도로주식회사}}
* {{공식 웹사이트|http://www.mweway.co.kr/index.html|수도권서부고속도로}}
* {{공식 웹사이트|https://www.sm-hi.co.kr/page/|서울문산고속도로주식회사}}

{{대한민국의 고속도로}}
{{고속도로 제17호선}}
{{둘러보기 상자 묶음
|제목 = 평택파주고속도로
|내용1=
{{서울특별시의 도로}}
{{평택시의 교통}}
{{화성시의 교통}}
{{오산시의 교통}}
{{수원시의 교통}}
{{의왕시의 교통}}
{{군포시의 교통}}
{{안산시의 교통}}
{{시흥시의 교통}}
{{광명시의 교통}}
{{부천시의 교통}}
{{고양시의 교통}}
{{파주시의 교통}}
}}

[[분류:평택파주고속도로| ]]
[[분류:대한민국의 고속도로|17]]
[[분류:경기도의 도로]]
[[분류:서울특별시의 도로]]
[[분류:평택시의 교통]]
[[분류:평택시의 도로]]
[[분류:화성시의 교통]]
[[분류:화성시의 도로]]
[[분류:오산시의 교통]]
[[분류:오산시의 도로]]
[[분류:수원시의 교통]]
[[분류:안산시의 교통]]
[[분류:안산시의 도로]]
[[분류:군포시의 교통]]
[[분류:군포시의 도로]]
[[분류:시흥시의 교통]]
[[분류:시흥시의 도로]]
[[분류:광명시의 교통]]
[[분류:광명시의 도로]]
[[분류:부천시의 교통]]
[[분류:부천시의 도로]]
[[분류:서울 구로구의 교통]]
[[분류:서울 양천구의 교통]]
[[분류:서울 강서구의 교통]]
[[분류:고양시의 교통]]
[[분류:고양시의 도로]]
[[분류:파주시의 교통]]
[[분류:파주시의 도로]]