{{위키데이터 속성 추적}} 
[[파일:Clean mobility instead of dirty traffic.jpg|섬네일]]
'''스마트시티'''(Smart city) 또는 '''스마트 도시'''는 다양한 유형의 전자 [[데이터]] 수집 센서를 사용하여 자산과 자원을 효율적으로 관리하는 데 필요한 정보를 제공하는 [[도시]] 지역이다.<ref>{{웹 인용 |url=https://www.computerworld.com/article/2986403/internet-of-things/just-what-is-a-smart-city.html |제목=Matt Hamblen, Just what IS a smart city?, computerworld.com, Oct 1, 2015 |확인날짜=2017-12-11 |archive-date=2017-11-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171119142900/https://www.computerworld.com/article/2986403/internet-of-things/just-what-is-a-smart-city.html |url-status= }}</ref> 여기에는 시민, 장치, 자산으로부터 수집하여, 교통 및 운송 시스템, 발전소, 급수 네트워크, 폐기물 관리, 법 집행, 정보 시스템, [[학교]], [[도서관]], [[병원]] 및 기타 커뮤니티 서비스를 모니터링하거나 관리하기 위해 처리하거나 분석되는 데이터가 포함된다.<ref>{{서적 인용|last1=McLaren|first1=Duncan|last2=Agyeman|first2=Julian|title=Sharing Cities: A Case for Truly Smart and Sustainable Cities|date=2015|publisher=MIT Press|isbn=9780262029728|url=https://books.google.com.au/books?id=KhvLCgAAQBAJ&dq=smart+cities+and+sustainability&source=gbs_navlinks_s|language=en}}</ref><ref name="academia.edu">{{웹 인용|url=http://www.academia.edu/21181336/Smart_City_Roadmap|title=Smart City Roadmap|author=Sam Musa|publisher=}}</ref> 스마트 시티의 개념은 도시 운영 및 서비스의 효율성을 최적화하고 시민들과의 연결을 위해 네트워크에 연결된 다양한 물리적 장치이다.<ref>[https://www.fastcompany.com/3047795/the-3-generations-of-smart-cities Boyd Cohen, The 3 Generations Of Smart Cities, fastcompany.com, Oct 8, 2015]</ref><ref>{{서적 인용|last1=Peris-Ortiz|first1=Marta|last2=Bennett|first2=Dag R.|last3=Yábar|first3=Diana Pérez-Bustamante|title=Sustainable Smart Cities: Creating Spaces for Technological, Social and Business Development|date=2016|publisher=Springer|isbn=9783319408958|url=https://books.google.com.au/books?id=AtQ0DQAAQBAJ&dq=smart+cities+and+sustainability&source=gbs_navlinks_s|language=en}}</ref>

== 정의 ==
스마트 시티라는 용어가 등장한 이래로 구현된 폭넓은 기술들로 인해 스마트 시티의 정확한 정의를 내리는 것은 어렵다. 하지만 마크 디킨(Mark Deakin)은 스마트 시티의 정의에 기여하는 요소로 (1)지역 및 스마트시티에 광범위한 전자 및 디지털 기술 적용, (2)[[정보통신기술]]을 사용한 지역 내 삶과 작업환경의 변화, (3)그러한 정보통신기술을 정부 시스템에 내장, (4)기술이 제공하는 혁신과 지식을 향상시키기 위해 정보통신기술과 사람들을 하나로 모으는 관의 제공이라는 네 가지 항목을 제시하였다.<ref name=DeakinAl_jrnl>{{저널 인용|title=From Intelligent to Smart Cities |journal=Journal of Intelligent Buildings International: From Intelligent Cities to Smart Cities |last=Deakin |first=Mark |last2=Al Waer |first2=Husam |volume=3 |issue=3 |doi=10.1080/17508975.2011.586671 }}</ref> 또한 그는 시장의 요구를 충족시키기 위해 정보통신기술을 활용해야 하며 스마트시티를 위해서는 그 과정에서 지역 사회의 참여가 필요하다고 정의했다.

== 플랫폼 ==
[[클라우드]] 기반 서비스, [[사물인터넷]], 실제 사용자 인터페이스, [[스마트 폰]] 사용 및 스마트 미터, 센서 및 [[RFID]] 네트워크, [[시맨틱 웹]] 기반의 보다 정확한 커뮤니케이션을 촉진하는 새로운 인터넷 기술, 집단 행동 및 공동 문제 해결에 대한 새로운 방식을 제시한다.<ref name="SmartIoT2017">{{웹 인용 |url=http://www.wiomax.com/smart-iot-in-transportation-and-logistics-is-the-key-tech-to-improve-cities-in-motion/ |title=Smart IoT in Transportation and Logistics is the Key Tech to Improve Cities in Motion |accessdate=8 November 2017 |보존url=https://web.archive.org/web/20180107185154/http://www.wiomax.com/smart-iot-in-transportation-and-logistics-is-the-key-tech-to-improve-cities-in-motion/ |보존날짜=2018-01-07 |url-status=dead }}</ref><ref name="MIST">MIST: Fog-based Data Analytics Scheme with Cost-Efficient Resource Provisioning for IoT Crowdsensing Applications ''[https://dx.doi.org/10.1016/j.jnca.2017.01.012]''</ref> 온라인 협업 센서 데이터 관리 플랫폼은 센서 소유자가 장치를 등록 및 연결하여 스토리지를 위해 온라인 데이터베이스에 데이터를 제공하고 개발자가 데이터베이스에 연결하고 해당 데이터를 기반으로 자체 애플리케이션을 구축 할 수 있게 하는 온라인 데이터베이스 서비스이다.<ref>{{저널 인용| last1 = Boyle | first1 = D. | last2 = Yates | first2 = D. | last3 = Yeatman | first3 = E. | title = Urban Sensor Data Streams: London 2013 | doi = 10.1109/MIC.2013.85 | journal = IEEE Internet Computing | volume = 17 | issue = 6 | pages = 1 | year = 2013 | pmid =  | pmc = }}</ref><ref>{{저널 인용|title=WikiSensing: An Online Collaborative Approach for Sensor Data Management|doi=10.3390/s121013295}}</ref> 전자 카드(스마트 카드)는 스마트 시티 상황에서 또 다른 공통 [[플랫폼]]이다. 이 카드는 소유자가 여러 계정을 설정하지 않고 정부에서 제공하는 서비스 (또는 전자 서비스) 범위에 로그인할 수 있게 해주는 암호화된 고유한 식별자를 가지고 있다. 단일 식별자는 정부가 서비스 제공을 향상시키고 그룹의 공통 관심사를 결정하기 위해 시민과 선호에 관한 데이터를 수집할 수 있게 한다. 이 기술은 [[사우스햄튼]]에서 구현되었다.<ref name=DeakinAl_jrnl />

== 연구 ==
대학 연구 기관은 지능형 도시의 프로토 타입을 개발했다. IGLUS는 EPFL이 주도하는 액션 연구 프로젝트로 도시 기반 시설 관리 시스템 개발에 중점을 두고 Coursera를 통해 MOOC를 공개했다.<ref>[http://iglus.org/smart-cities-mooc Management of Smart Cities]</ref> [[MIT]]의 스마트 시티 연구소는 지능적이고 지속 가능한 건물, 이동성 시스템을 연구하며 [[전자 정부]], 시민 참여를 위한 연구 컨소시엄인 URENIO이 지능형 도시 연구 및 계획을 촉진할 수 있게 하는 동시에 전략적 정보, 기술 이전, 공동 혁신 및 인큐베이션에 중점을 둔 혁신 경제를 위한 지능형 도시 [[플랫폼]]을 개발했다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.smartcities.info/aim|title=AIM|work=Smart Cities project|확인날짜=2017-12-11|보존url=https://web.archive.org/web/20171127121325/http://www.smartcities.info/aim|보존날짜=2017-11-27|url-status=dead}}</ref><ref name=":1">{{웹 인용|title = Our MK: Helping make Milton Keynes a smarter, greener city|url = http://www.ourmk.org|website = www.ourmk.org|accessdate = 2015-10-27}}</ref><ref name=":2">{{웹 인용|url = http://urbandataschool.org|title = The Urban Date School|date = |accessdate = 27 October 2015|website = The Urban Data School|publisher = |보존url = https://web.archive.org/web/20200122150340/https://urbandataschool.org/|보존날짜 = 2020-01-22|url-status = dead}}</ref><ref name=":3">{{웹 인용|title = Smart Cities|url = https://www.futurelearn.com/courses/smart-cities|website = FutureLearn|accessdate = 2015-10-27}}</ref>

== 상업화 ==
[[시스코]], [[슈나이더 일렉트릭]], [[IBM]] 및 [[마이크로소프트]]와 같은 대규모 [[IT]], 전기 통신 및 에너지 관리 회사는 지능형 도시를 위한 시장 개척을 주도한다. 시스코는 통합 도시 관리, 시민의 삶의 질 향상 및 경제 발전을 위한 네 번째 유틸리티로 [[네트워크]]를 사용하는 도시를 돕기 위해 글로벌 인텔리전터 어버니제이션 이니셔티브(Global Intelligent Urbanization)를 시작했다.<ref>{{웹 인용|url=http://newsroom.cisco.com/dlls/2009/prod_021209c.html|title=Network as the Next Utility for "Intelligent Urbanisation"|publisher=CISCO|확인날짜=2015년 1월 31일|보존url=https://web.archive.org/web/20141215022011/http://newsroom.cisco.com/dlls/2009/prod_021209c.html|보존날짜=2014년 12월 15일|url-status=dead}}</ref>

== 사례 ==
=== 런던 ===
런던에서는 SCOOT로 알려진 교통 관리 시스템이 자력계 및 유도 루프 데이터를 수퍼 컴퓨터에 피드백하여 교통 교차로에서 녹색 신호 시간을 최적화한다. 이 컴퓨터는 시내 전역의 신호등을 조정하여 전체 교통량을 개선하는 역할을 맡고 있다.<ref>{{서적 인용|url=https://books.google.com/books?id=M9AiDAAAQBAJ|title=Science and the City: The Mechanics Behind the Metropolis|last=Winkless|first=Laurie|date=2016-08-11|publisher=Bloomsbury Publishing|isbn=9781472913227|language=en}}</ref> 스페인 북부 [[칸타브리아 지방|칸타브리아]]의 [[산탄데르]]시에는 건물, 인프라, 교통, 네트워크 및 유틸리티를 연결하는 20,000개의 센서가 오염, 소음, 교통 및 주차 수준을 모니터링한다.<ref name= Schaffers>{{서적 인용|isbn=9783642208973|authors=Schaffers, H., Komninos, N., Pallot, M., Trousse, B., and Nilsson M. |year=2011 |title= Smart Cities and the Future Internet: Towards Cooperation Frameworks for Open Innovation, Lecture Notes in Computer Science|volume=Vol. 6656 |series= ''The Future Internet'' |pages= 431?446}}</ref>

=== 암스테르담 ===
[[파일:KeizersgrachtReguliersgrachtAmsterdam.jpg|thumbnail|right|
[[암스테르담]]의 가로등은 시의회 협의회가 보행자 사용법에 따라 조명을 어둡게 할 수 있도록 업그레이드되었다.<ref>{{웹 인용 |url=http://amsterdamsmartcity.com/projects/detail/id/9/slug/climate-street |title=Amsterdam Smart City ~ Climate Street |author=Amsterdam Smart City |accessdate=2015-05-30 |archive-date=2015-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150530162529/http://amsterdamsmartcity.com/projects/detail/id/9/slug/climate-street }}</ref>]][[2009년]]에 시작된 [[암스테르담]] 스마트 시티 이니셔티브에는 현재 지역 주민, 정부 및 기업이 공동으로 개발한 170개 이상의 프로젝트가 해당된다. 이 프로젝트는 무선 장치를 통해 상호 연결된 [[플랫폼]]에서 실행되어 도시의 실시간 의사 결정 능력을 향상시킨다. [[암스테르담]]은 프로젝트의 목적이 교통량을 줄이고 에너지를 절약하며 공공 안전을 개선하는 것이라고 주장했다. 지역 주민들의 노력을 증진하기 위해 암스테르담 스마트 시티 챌린지를 매년 운영하며 시의 구조의 적합한 적용 및 개발을 위한 제안을 수용하고 있다. 주민 개발 [[어플리케이션]]의 예로 모비파크가 있다. 모비파크는 소유자가 주차 공간을 유료로 사람들에게 임대할 수 있게 한다. 이 응용 프로그램에서 생성된 데이터는 암스테르담의 주차 수요 및 교통 흐름을 결정하기 위해 시에서 사용할 수 있다. 에너지 소비를 적극적으로 줄이는 인센티브가 제공되는 스마트 에너지 미터기가 많은 주택에 제공되었다. 다른 시도로는 지자체가 가로등의 밝기를 제어할 수 있는 가로등과 도시에서 실시간으로 교통량을 모니터링하는 스마트 교통량 관리, 특정 도로의 현재 운행 시간에 대한 정보가 있다.<ref>{{웹 인용 |url=http://amsterdamsmartcity.com/about-asc |title=Amsterdam Smart City ~ About ASC |author=Amsterdam Smart City |accessdate=2015-05-30 |archive-date=2015-04-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150427024215/http://amsterdamsmartcity.com/about-asc }}</ref><ref>{{웹 인용 |url=http://amsterdamsmartcity.com/news/detail/id/577/slug/do-you-have-smart-solutions-for-your-city |title=Amsterdam Smart City ~ Do you have smart solutions for your city? |author=Amsterdam Smart City |accessdate=2015-05-30 |archive-date=2015-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150530121746/http://amsterdamsmartcity.com/news/detail/id/577/slug/do-you-have-smart-solutions-for-your-city }}</ref><ref>{{웹 인용 |url=http://amsterdamsmartcity.com/news/detail/id/576/slug/smart-spotlight-manuel-cayr |title=Amsterdam Smart City ~ Smart Spotlight: Manuel Cayre |author=Amsterdam Smart City |accessdate=2015-05-30 |archive-date=2015-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150530123155/http://amsterdamsmartcity.com/news/detail/id/576/slug/smart-spotlight-manuel-cayr }}</ref><ref>{{웹 인용 |url=http://amsterdamsmartcity.com/projects/detail/id/58/slug/smart-traffic-management |title=Amsterdam Smart City ~ Smart traffic management |author=Amsterdam Smart City |accessdate=2015-05-30 |archive-date=2015-05-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150529123605/http://amsterdamsmartcity.com/projects/detail/id/58/slug/smart-traffic-management }}</ref>

=== 바르셀로나 ===
[[파일:Bus Articulat Barcelona.JPG|thumbnail|left|
스마트시티 데이터 분석 덕분에 [[바르셀로나]]에 새 버스 네트워크가 구현되었다.]]
[[바르셀로나]]는 "CityOS"전략에서 '스마트 시티'애플리케이션으로 간주 될 수있는 많은 프로젝트를 수립했다. 예를 들어, 센서 기술은 바르셀로나 [[포블레누 공원]]의 [[관개]] 시스템에서 구현되었으며, 식물에 필요한 수위 수준에 대해 실시간 데이터가 전달된다. 또한 바르셀로나는 주로 여러 개의 교차로가 있는 수직, 수평 및 대각선 경로를 사용하여 가장 일반적인 교통 흐름에 대한 데이터 분석을 기반으로 새로운 버스 네트워크를 설계하였다.<ref>{{웹 인용|url=http://ibarcelona.bcn.cat/en/o-government/city-os|title=iBarcelona|publisher=|확인날짜=2017년 12월 11일|보존url=https://web.archive.org/web/20170318141613/http://ibarcelona.bcn.cat/en/o-government/city-os|보존날짜=2017년 3월 18일|url-status=dead}}</ref><ref>{{뉴스 인용|last=Laursen |first=Lucas |url=http://www.technologyreview.com/news/532511/barcelonas-smart-city-ecosystem/ |title=Barcelona's Smart City Ecosystem |work=MIT Technology Review |date=2014-11-18 |accessdate=2015-05-30 }}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://smartcity.bcn.cat/en/new-bus-network.html |title=New bus network |author=BCN Smart City |accessdate=2015-05-30 }}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://smartcity.bcn.cat/en/smart-traffic-lights.html |title=Smart traffic lights |author=BCN Smart City |accessdate=2015-05-30 }}</ref><ref>{{웹 인용 |url=http://www.22barcelona.com/content/blogcategory/50/281/ |title=Urban Innovation |author=Ajuntament de Barcelona |accessdate=2015-05-30 |보존url=https://web.archive.org/web/20150408100431/http://www.22barcelona.com/content/blogcategory/50/281/ |보존날짜=2015-04-08 |url-status=dead }}</ref><ref>{{웹 인용|url= http://connecta.bcn.cat |title=Sentilo BCN:Platform Sensors and Actuators Barcelona |date=|website=|publisher=|access-date= 26 March 2017 }}</ref>

=== 맨체스터 ===
2015년 12월, [[맨체스터]] CityVerve 프로젝트가 정부 주도 기술 경쟁의 우승자로 선정되어 [[사물인터넷|IOT]](Internet of Things) 스마트 도시 시연 자 개발에 1천만 파운드를 수여했다.<ref>[https://www.gov.uk/government/news/manchester-wins-10m-prize-to-become-world-leader-in-smart-city-technology], Manchester wins ￡10m prize to become world leader in 'smart city' technology.</ref>

2016년 7월에 설립된 이 프로젝트는 [[맨체스터]] 시의회를 비롯한 22개 공공 및 민간 단체의 컨소시엄에 의해 진행되고 있으며, 시의 진행 중인 정책에 부합한다.<ref>[http://www.manchester.gov.uk/news/article/7343/manchester_announced_as_uk_s_internet_of_things_iot_city_demonstrator_and_awarded_10m_investment], Manchester announced as UK's Internet of Things (IoT) City Demonstrator and awarded ￡10m investment.</ref>

이 프로젝트는 [[사물인터넷]] 애플리케이션의 기능을 시연하고 도시 [[거버넌스]], 네트워크 보안, 사용자 신뢰 및 채택, 상호 운용성, 확장 성 및 투자 정당화와 같은 스마트 시티 배치에 대한 장벽을 해결하기 위해 2년의 임무를 가진다.

시티너브는 운송 및 여행; 보건 및 사회 복지; 에너지와 환경; 문화 및 공공 영역 등 네 가지 주제와 관련된 애플리케이션을 묶는 '플랫폼의 플랫폼'을 통합하는 개방형 데이터 원칙을 기반으로 한다. 또한 이 프로젝트는 측정 가능하며, 전 세계 다른 지역으로 전환 가능하다.<ref>[http://www.cityverve.org.uk/platform-of-platforms/], Platform of Platforms.</ref>

=== 대한민국 ===
대한민국 [[대한민국 국토교통부|국토<u>교</u>통부]]와 [[대한민국 과학기술정보통신부|과학기술정보통신부]]는 혁신성장 8대 핵심 선도사업 중 하나로, 2018년부터 스마트시티 혁신성장동력 프로젝트를 연구개발 사업을 시작했다. 2022년까지 5년 동안 총 1,159억 원의 연구비를 투입해 세계선도형 스마트시티 모델을 개발하여 실제 도시에 적용 시키겠다는 목표다. 2018년 혁신성장동력 프로젝트 실증도시로 [[대구광역시]]와 [[시흥시|경기도 시흥시]]가 선정되었으며, 각각 지역 거점의 데이터센터를 구축하고 각종 데이터를 통합관리해 필요한 정보로 재생산하는 스마트시티 데이터허브 모델을 만들어 스마트시티 서비스를 시민들에게 제공할 계획이다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.kaia.re.kr/webzine/|제목=KAIA Insight - vol.12|확인날짜=2020-03-10}}</ref>

[[대구광역시]]는 도시문제해결형 실증도시로, 도시 문제 해결과 시민중심의 서비스 혁신을 위해 교통, 안전, 도시행정 분야의 서비스를 개발하여 실증할 예정이며 [[SK텔레콤]], [[한국교통연구원]], [[한국토지주택공사]] 등이 참여하고 있다.

[[시흥시|경기도 시흥시]]는 비즈니스창출형 실증도시로, 환경, 에너지, 생활복지 분야의 서비스를 개발하고, 이러한 데이터를 기반으로 민간이 자체적으로 비즈니스를 창출하고 관련 신산업이 발전할 수 있도록 생태계를 조성하는 것을 목적으로 하고있다. [[KT]], [[한국전력공사]], [[차세대융합기술연구원]] 등이 참여하고 있다.
<br />

== 비판 ==
스마트 시티에 대한 비판은 다음과 같다.<ref name="Hollands2008">[[스마트 시티#Hollands2008|Hollands(2008)]] Pages 303–320</ref> 유망한 도시 개발의 대안적인 길을 무시할 수 있다.<ref>{{서적 인용|author=Greenfield, A.|date=2013|title=Against the Smart City. |location=London|publisher=Verso|asin=B00FHQ5DBS}}</ref> 또한 스마트 시티는 시민들에게 그들을 멍청하게 만든다는 이유로 매력적이지 않은 것으로 여겨진다. 대신 사람들은 직접 참여할 수 있는 도시를 선호할 것이다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.theguardian.com/commentisfree/2012/dec/04/smart-city-rio-songdo-masdar|title=No one likes a city that's too smart|last=Sennett|first=Richard|date=2012-12|work=The Guardian|access-date=|archive-url=|archive-date=|url-status=}}</ref> 스마트 도시의 개발은 스마트 도시 개발에 필요한 새로운 기술 및 인프라 개발의 부정적인 영향을 간과하게 만들 수 있다는 점이 지목된다.<ref>{{서적 인용|author=Graham, S.|author2=Marvin, S. |date=1996|title=Telecommunications and the city: electronic spaces, urban place|location=London|publisher=Routledge|isbn=9780203430453}}</ref>

== 같이 보기 ==
{{div col|colwidth=20em}}
* [[소셜 네트워크 서비스]]
* [[커넥티드 카]]
* [[지능형 교통 체계]]
* [[대중감시]]
* [[요금상계제도]]
* [[신도시]]
* [[짧은 유통]]
* [[스마트 그리드]]
* [[생태도시]]
* [[기술관료제]]
* [[유비쿼터스 컴퓨팅]]
* [[도시 농업]]
* [[수직농업]]
{{div col end}}

== 각주 ==
{{각주}}

==참고 자료==
{{위키공용분류}}
* {{웹 인용|author=Shepard, Mark|title=Sentient City: Ubiquitous Computing, Architecture, and the Future of Urban Space. New York City|work=[[Architectural League of New York]]|year=2011|isbn=978-0262515863}}
* {{저널 인용|author=Batty, M.|title=Smart Cities of the Future|journal=European Journal of Physics ST|volume=214|pages=481?518|doi=10.1140/epjst/e2012-01703-3|year=2012|display-authors=etal}}
* {{서적 인용|title=Smart Cities: Big Data, Civic Hackers, and the Quest for a New Utopia|author=Townsend, Antony|year=2013|publisher=W. W. Norton & Company|isbn=0393082873}}
* {{웹 인용|url=https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/337549/14-820-what-are-future-cities.pdf|title=What are future cities - origins, meaning and uses|last1=Moir |first1=E.|last2=Moonen |first2=T. |last3=Clark |first3=C.|publisher=Foresight Future of Cities Project and [[Future Cities Catapult]]|year=2014}}
* The Atlantic, USA, July 2015 https://www.theatlantic.com/technology/archive/2015/07/when-you-give-a-tree-an-email-address/398210/
* [[Saraju Mohanty]], [http://www.smohanty.org/Publications_Journals/2016/Mohanty_IEEE-CEM_2016-July_Smart-Cities.pdf Everything You wanted to Know about Smart Cities], IEEE Consumer Electronics Magazine, Volume 6, Issue 3, July 2016, pp.&nbsp;60?70.
* Cavada M.;et al. (2016) Do smart cities realise their potential for lower carbon dioxide emissions? = http://www.icevirtuallibrary.com/doi/abs/10.1680/jensu.15.00032
* {{웹 인용|url=https://www.atis.org/smart-cities-roadmap/|title=Smart Cities Technology Roadmap|date=April 2017 |website=Alliance for Telecommunications Industry Solutions |access-date=28 July 2017}}
* [[Saraju Mohanty]], [https://cesoc.ieee.org/images/files/pdf/Mohanty_IEEE-DL_Smart-Cities.pdf Everything You wanted to Know about Smart Cities], IEEE Distinguished Lecture 2017, IEEE CE Society Webinar, 5th Oct 2017.
* {{앵커|Hollands2008}}{{저널 인용|last=Hollands|first=R. G|year=2008|title=Will the real smart city please stand up?|journal=City|volume=12|issue=3|pages=303?320|doi=10.1080/13604810802479126}}
* {{서적 인용|isbn=9780415455923|author=Komninos N.|year=2008|title=Intelligent Cities and Globalisation of Innovation Networks|publisher=Routledge}}
* {{앵커|Komninos2009}}{{저널 인용|author=Komninos, N.|year=2009|title=Intelligent cities: towards interactive and global innovation environments|journal=International Journal of Innovation and Regional Development|volume=1|issue=4|publisher=[[Inderscience Publishers]]|doi=10.1504/ijird.2009.022726}}
* {{앵커|Biz2013}}{{웹 인용|url=https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/246019/bis-13-1209-smart-cities-background-paper-digital.pdf|title=Smart cities - background paper|publisher=UK Government [[Department for Business, Innovation and Skills]]|author=Dept Business|year=2013}}

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20161124094213/http://www.landmobile.co.uk/news/budget-2015-osborne-announces-40-million-investment-into-smart-cities-and-iot UK Budget 2015 funding for smart cities development]
* [http://www.bsigroup.com/en-GB/smart-cities/ British Standards Institute initiative on Smart Cities]
* [https://www.gov.uk/government/collections/future-of-cities Future of Cities] UK Government 'Foresight' Project on cities
* [https://futurecities.catapult.org.uk/ Future Cities Catapult] {{웨이백|url=https://futurecities.catapult.org.uk/ |date=20181203162139 }} A UK government funded 'global centre of excellence on urban innovation'.
* [http://www.knowledgegrid.net/~h.zhuge/CPS.htm Cyber-Physical Society] {{웨이백|url=http://www.knowledgegrid.net/~h.zhuge/CPS.htm |date=20200808051300 }}
* {{웹 인용 |url=http://icanada150.ca/about-i-canada-alliance/ |title=About i-Canada Alliance |확인날짜=2017-12-11 |archive-date=2018-08-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180815214409/http://icanada150.ca/about-i-canada-alliance/ |url-status= }} Aiming to make 'all Canadian communities ? large and small, urban and rural ? into

{{전거 통제}}

[[분류:도시]]
[[분류:사물인터넷]]
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