blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
'''인터콘티넨털컵'''(Intercontinental Cup)은 [[국제 야구 연맹]]이 후원하는 국제적인 야구 대회이다. 일반적으로 우리나라에서는 '''대륙간컵 야구대회'''로 불린다. [[1973년]]에 [[이탈리아]]에서 1회 대회가 열렸고, [[1999년]]까지 2년마다 한 번씩 열렸다. [[2001년]] 대회는 [[2002년]]으로 연기되었고, 이후 대회는 4년마다 한 번씩 열리게 되었지만 국제야구연맹(IBAF)은 2010년 대회를 마지막으로 대륙간컵 대회를 폐지하기로 결정했다. 그 대신 21세 이하 월드컵 대회 개최를 연구하고 있는 것으로 알려져 있다.

== 역대 대회 결과 ==
{| class="wikitable"
|-
!회수!!년도!!개최국!![[파일:Gold medal with cup.svg|20px|우승]]!![[파일:Silver medal with cup.svg|20px|준우승]]!![[파일:Bronze medal with cup.svg|20px|3위]]
|-
|1회||[[1973년]]||{{ITA}}||{{야구나라|JPN|1870}}||{{야구나라|PRI|1952}}||{{야구나라|USA}}
|-
|2회||[[1975년]]||{{CAN}}||{{야구나라|USA}}||{{야구나라|JPN|1870}}||{{야구나라|NIC}}
|-
|3회||[[1977년]]||{{NIC}}||{{야구나라|KOR|1949}}||{{야구나라|USA}}||{{야구나라|JPN|1870}}
|-
|4회||[[1979년]]||{{CUB}}||{{야구나라|CUB}}||{{야구나라|JPN|1870}}||{{야구나라|USA}}
|-
|5회||[[1981년]]||{{CAN}}||{{야구나라|USA}}||{{야구나라|CUB}}||{{야구나라|DOM}}
|-
|6회||[[1983년]]||{{BEL}}||{{야구나라|CUB}}||{{야구나라|USA}}||{{야구나라|TPE}}
|-
|7회||[[1985년]]||{{CAN}}||{{야구나라|CUB}}||{{야구나라|KOR|1949}}||{{야구나라|JPN|1870}}
|-
|8회||[[1987년]]||{{CUB}}||{{야구나라|CUB}}||{{야구나라|USA}}||{{야구나라|JPN|1870}}
|-
|9회||[[1989년]]||{{PRI}}||{{야구나라|CUB}}||{{야구나라|JPN|1870}}||{{야구나라|PRI|1952}}
|-
|10회||[[1991년]]||{{ESP}}||{{야구나라|CUB}}||{{야구나라|JPN|1870}}||{{야구나라|NIC}}
|-
|11회||[[1993년]]||{{ITA}}||{{야구나라|CUB}}||{{야구나라|USA}}||{{야구나라|JPN|1870}}
|-
|12회||[[1995년]]||{{CUB}}||{{야구나라|CUB}}||{{야구나라|JPN|1870}}||{{야구나라|NIC}}
|-
|13회||[[1997년]]||{{ESP}}||{{야구나라|JPN|1870}}||{{야구나라|CUB}}||{{야구나라|AUS}}
|-
|14회||[[1999년]]||{{AUS}}||{{야구나라|AUS}}||{{야구나라|CUB}}||{{야구나라|JPN}}
|-
|15회||[[2002년]]||{{CUB}}||{{야구나라|CUB}}||{{야구나라|KOR}}||{{야구나라|DOM}}
|-
|16회||[[2006년]]||{{ROC}}||{{야구나라|CUB}}||{{야구나라|NED}}||{{야구나라|TPE}}
|-
|17회||[[2010년]]||{{ROC}}||{{야구나라|CUB}}||{{야구나라|NED}}||{{야구나라|ITA}}
|-
|}

== 국가별 메달 순위 ==
{| class="wikitable sortable"
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!순위!!국가!![[파일:Med_1.png|우승]]!![[파일:Med_2.png|준우승]]!![[파일:Med_3.png|3위]]!!전체 메달 개수
|-
|align="center"|1
|{{야구나라|CUB}}
| align="center" |10
|align="center"|3
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|align="center"|13
|-
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|{{야구나라|JPN}}
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|{{야구나라|KOR}}
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|{{야구나라|AUS}}
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|{{야구나라|PRI}}
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|{{야구나라|NED}}
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|{{야구나라|NIC}}
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|{{야구나라|TPE}}
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|{{야구나라|DOM}}
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|align="center"|2
|}

== 같이 보기 ==
* [[야구 월드컵]]
* [[월드 베이스볼 클래식]]
* [[18U 야구 월드컵|세계 청소년 야구 선수권 대회]]

{{국제 야구}}
{{토막글|야구}}

[[분류:국제 야구]]
[[분류:폐지된 야구 대회]]
[[분류:1973년 시작된 스포츠 행사]]
[[분류:2011년 폐지된 스포츠 행사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''한성재판소'''(漢城裁判所)는 [[대한제국]]의 사법 기관이다. [[대한제국 고종|고종]] 32년인 [[1895년]]부터 [[1907년]]까지 존속하며 [[한성부]]를 관할했다.

== 설립 배경 ==
한성재판소는 [[일본]]의 요구에 의한 [[갑오개혁]]으로 설립되었다. 1895년에 재판소구성법이 제정되면서 가장 먼저 한성재판소가 설치됨으로써 근대적 재판 제도가 처음 실시되었다. 한성재판소 설립에 이어 곧 개항장인 [[인천]], [[부산]], [[원산시|원산]]에 이미 설치되어 있던 재판소를 포함하여 새로 개편된 부마다 지방재판소가 설치되어 전국적으로 근대적 재판소가 확대되었다.

이전까지는 재판 업무는 감영, 유수영과 기타 지방 관아에 흩어져 있었다. 한성재판소와 각 지방재판소 설립으로 기존 관아의 재판 업무는 폐지되었다.

== 업무 및 관할구역 ==
1895년 [[4월 14일]]에 개설된 이래, 한성부 관할 하의 민사 소송, 형사 소송을 전담하였다. 조선인과 외국인 사이의 소송도 관할했다. 한성재판소의 위치는 현재의 [[서울특별시|서울]] [[종로구]] 종로1가이다.

처음에는 한성부를 포함하여 인천과 [[개성시|개성]]은 제외한 [[경기도]] 일원이었으나, 같은 해 9월에 경기재판소가 신설되면서 한성부로 관할 지역이 국한되었다.

== 한성부재판소 ==
[[1898년]]에 한성재판소가 '''한성부재판소'''로 이름을 바꾸고 [[한성부판윤]] 소속으로 복귀했다. 한성부판윤은 한성부재판소 수반판사를 겸했다. 지방관이 사법관을 겸했므로 사법부가 행정기관에서 분리된 형태로 정립하지 못했다.

[[통감부]] 체제 하인 1907년에 한성부재판소는 폐지되었고, 이듬해부터 경성지방재판소로 명칭이 바뀌었다.

== 같이 보기 ==
* [[갑오개혁]]
* [[평리원]]

== 참고자료 ==
* {{서적 인용 
|저자=왕현종
|제목=한국 근대국가의 형성과 갑오개혁 
|날짜=2003-03-20
|출판사=역사비평사
|출판위치=서울 
|ISBN=8976961218
|페이지=236,281쪽}}

[[분류:대한제국]]
[[분류:1895년 설립]]
[[분류:1907년 폐지]]
[[분류:서울특별시의 역사]]
[[분류:한국의 재판소]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{전쟁 정보
|분쟁 = 바다사자 작전
|전체 =
|그림 =Bundesarchiv Bild 101II-MN-1369-10A, Wilhelmshaven, Prahme für "Unternehmen Seelöwe".jpg
|그림크기 =
|설명 = 
|날짜 = [[1940년]] [[7월]] ~ [[1940년]] [[9월]]
|장소 = [[유럽]] [[영국]] 남동쪽 상공
|결과 = 영국 침략 실패 및 [[독소전쟁]]으로 작전 중단
|이유 = [[나치 독일]]의 [[영국]] 침략 요망
|교전국1 = {{국기나라|영국}}
|교전국2 = {{국기|나치 독일}}
|사상자1 =
|사상자2 =
|작전 = 
|지도 = OperationSealion.svg
}}
{{전역상자 서부 전선 (제2차 세계 대전)}}
'''바다사자 작전'''({{llang|de|Unternehmen Seelöwe}}, {{llang|en|Operation Sea Lion, Operation Sealion}})은 [[나치 독일]]의 [[영국]] 침략 전투 작전명으로, 영국 남부에 신속히 상륙하여 수십만의 독일군을 영국 본토로 신속히 수송해 영국을 점령한다는 계획이었다.

== 전투 ==
바다사자 작전은 [[1940년]] [[7월]] [[프랑스]]가 함락된 이후, 1940년 9월 15일까지 70만의 독일군 병력을 영국 남부 해안에 상륙하는 것을 목표로 만들어진 작전이다.
독일군은 지상 전력으로는 영국을 압도하고도 남았으며, 됭케르크 철수 이후 사실상 막 도망쳐온 수준이었지만, 문제는 영국의 강력한 해군력이었고, 이에 공군 원수 괴링이 공군을 동원하여 영국을 제압하겠다고 하였다.
초기 독일은 항공 전력으로 영국의 방어 시설 및 전쟁 수행을 억제하기 위해, [[나치 독일]]은 당시 독일 공군 총사령관 [[헤르만 괴링]] 원수는 [[아들러 안 그라프 작전]]을 수립하고 [[1940년]] [[8월 13일]]부터 작전을 개시, 독일공군 [[루프트바페]]의 모든 것을 동원하여 공격했다.

영국 본토 항공전은 2개월 넘게 [[영국]] 남동쪽 상공에서 벌어졌으며, 지속된 독일의 공격에도 불구하고 영국의 [[스핏파이어 기]]와 [[허리케인 기]]는 침략을 저지하면서 독일의 [[메세르슈미트 BF109기]]들을 물리쳤다. 결국 [[영국 본토 항공전]]에서 1800대의 항공기를 잃고, 이후 바르바로사 작전을 준비하기 위해서 취소되었다.

== 같이 보기 ==
* [[몰락 작전]]

{{2차대전 서부전선}}
{{제2차 세계 대전}}

{{전거 통제}}

[[분류:1940년 분쟁]]
[[분류:서유럽 전구 (제2차 세계 대전)]]
[[분류:제2차 세계 대전의 취소된 작전]]
[[분류:영국 해협]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2013-08-08}}
{{다른 뜻 넘어옴|스피트파이어}}
{{항공기 정보
| 이름        = 슈퍼마린 스핏파이어
| 그림        = Ray Flying Legends 2005-1.jpg
| 설명        = 2005년 스핏파이어
| 기종        = [[전투기]]
| 설계        = [[레지널드 미첼]]
| 제작        = [[슈퍼마린]] 사
| 첫비행      = [[1936년]] 3월 5일<ref name="Ethell p. 12">Ethel 1997, p. 12.</ref>
| 도입        = [[1938년]] 8월 4일<ref name="Ethell p. 12"/>
| 은퇴        = 1961년 [[아일랜드 항공군단]]<ref>[http://www.aeroflight.co.uk/waf/ireland/af/irl-af-all-time.htm "Ireland Air Force."] ''aeroflight.co''. Retrieved 27 September 2009.</ref>
| 현황        = 
| 주요 사용자 = [[영국 공군]] <br / > [[캐나다 공군]] <br / > [[미국 육군 항공대]]
| 생산 시기   = 1938년 - 1948년
| 생산 대수   = 20,351<ref name="Ethell p. 117">Ethell 1997, p. 117.</ref>
| 사업 비용   = £12,604<ref name="Price p. 67">Price 1982, p. 67.</ref>
| 대당 가격   = 
| 개발 원형   = 
| 파생형      = [[슈퍼마린 시파이어]] <br/ > [[슈퍼마린 스파이트풀]]
| 홈페이지    = 
| 기타        = 
}}

'''슈퍼마린 스피트파이어'''({{llang|en|Supermarine Spitfire}})는 [[제2차 세계 대전]]과 그 이전 및 이후에 [[영국 공군]]과 다른 연합국이 사용했던 영국의 단좌 [[전투기]]이다. Mk 1부터 롤스로이스 그리폰을 엔진으로 쓴 Mk 24까지 여러 가지 날개 구성과 포를 사용한 많은 종류의 스피트파이어 변형이 제작되었다. 스피트파이어는 제2차 세계 대전 내내 영국이 생산했던 유일한 전투기였다. 스피트파이어는 많은 사람들이 열광한 기체였고, 70대가 여전히 운용 가능하며 더 많은 것들은 전 세계의 항공 박물관에서 정적인 전시품들로 활용되고 있다.

1928년부터 [[비커스 암스트롱]]의 자회사로 운영되었던 [[슈퍼마린]]의 설계 총책임자였던 [[R. J. 미첼]]이 단거리 고성능 [[요격기]]로 스피트파이어를 설계했다. 미첼은 가능한 한 가장 얇은 단면을 제작하기 위해 [[버벌리 션스톤]]이 개발한 혁신적인 리벳에 스피트파이어만의 독창적인 [[타원형 날개]]를 개발하였고, [[호커 허리케인]]을 비롯한 동시대의 전투기보다 잠재적인 최고 속도에 더 쉽게 도달할 수 있었다. 1937년 사망할 때까지 미첼은 지속적으로 스피트파이어의 도안을 개선했는데 미첼의 사망 후 그의 동료였던 조셉 스미스가 총책임자 자리를 맡아 스피트파이어의 양산과 발전을 주도했다.

1940년 [[영국 본토 항공전]] 당시 대중은 스피트파이어를 영국 공군의 주력 전투기로 생각했지만, 실제로는 호커 허리케인이 독일 [[루프트바페]]를 더 많이 상대하고 있었다. 스피트파이어는 호커 허리케인보다 성능이 더 뛰어났고, 점차 호각을 이루는 [[메서슈미트 Bf 109|메서슈미트 Bf 109E]] 계열의 독일 전투기들과 교전하였다. 영국 본토 항공전 이후, 스피트파이어는 호커 허리케인을 대체해 [[영국 공군 전투기사령부]]의 주력기가 되었고, [[유럽]], [[지중해]], [[태평양]], 그리고 [[동남아시아]] 등에서 활약했다. 조종사들의 사랑을 받았던 스피트파이어는 요격기, 전폭기, 훈련기, 사진 정찰 등으로 활용되었고 이는 1950년대까지 이어졌다. 스피트파이어의 항공모함 버전인 [[슈퍼마린 시파이어]]는 [[함대항공대]]가 1942년부터 1950년대까지 사용했다. 이후 영국 공군의 주력 전투기는 [[글로스터 미티어]]와 [[드 하빌랜드 뱀파이어]]와 같은 제트전투기로 대체되었다.

스피트파이어 기체는 원래 1,030[[마력]]의 [[롤스로이스 멀린스]] 엔진을 사용할 예정이었다. 스피트파이어는 점점 더 강력해지는 멀린스 엔진을 사용할 만큼 적응력이 있었고, 이후에는 2,340마력을 내는 [[롤스로이스 그리폰]]을 엔진으로 사용했다. 이 덕분에 스피트파이어의 성능과 역량은 전쟁 내내 발전하게 되었다.

== 개발 ==

== 운용 ==
== 같이 보기 ==
* [[슈퍼머린 시파이어]]
* [[호커 허리케인]]
* [[메서슈미트 Bf-109]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{WW2영국방공}}
{{전거 통제}}
{{토막글|군사}}

[[분류:제2차 세계 대전의 영국 전투기]]
[[분류:슈퍼마린 항공기]]
[[분류:함재기]]
[[분류:견인식 단발기]]
[[분류:1936년 첫 비행한 항공기]]
[[분류:저익기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2013-09-30}}
{{그리스 신화}}
[[파일:Jason Pelias Louvre K127.jpg|섬네일|right|300px|원정을 통해 찾아온 [[황금양모]]를 [[펠리아스]]에게 건네는 이아손: 승리의 여신 [[니케]]가 [[월계관]]을 이아손에게 씌어주고 있다. 이탈리아 [[풀리아 주]]에서 발견된 [[칼릭스 크라테르]](꽃받침 형태의 단지), 기원전 340~330년경, [[루브르 박물관]] 소장]]

'''이아손'''({{llang|en|Jason}}, {{llang|grc|Ἰάσων}}은 [[그리스 신화]]의 영웅이다. [[황금양모]](황금 양털)를 찾기 위한 [[아르고 호]]의 원정대 [[아르고나우타이]]의 대장이었다. [[이올코스]]의 왕 [[아이손]]의 아들이었다. 그는 주술사 [[메데이아]]와 결혼을 하게 된다.

== 모험 ==
[[펠리아스]]에 의해 이아손이 [[황금양모|황금 양털]]을 찾기 위해 아르고 호 원정대를 모집할 때, 여자로는 유일하게 [[아탈란테]]가 참가하였다. [[콜키스]]와의 전투에서 상처를 입고 [[메데이아]]에게 치료를 받았다고도 하고, 남자 동료들 사이의 불화를 이유로 이아손이 그녀의 참가를 거절하였다고도 한다. 아르고 원정대 참가를 거부 당한 아탈란테는 후에 [[펠리아스]]를 추모하는 장례 경기에서 아킬레우스의 아버지 [[펠레우스]]와의 씨름 승부에서 승리하여 자신의 능력을 과시하였다.

[[메데이아]]는 황금 양피를 찾으러 콜키스에 온 영웅 이아손에게 반하게 되었으며, 이아손을 없애려는 아버지의 의도를 알고는 그들이 황금 양모를 취하게 큰 도움을 준다. 메데이아는 이아손과 함께 그리스로 도피를 했는데 자신들을 쫓아오는 아버지에 대항해 동생인 압시르토스를 죽여 콜키스의 배가 시신을 수습하는 동안 먼 바다로 도망칠 수 있었다. 이에 신들이 분노하여 항해가 어렵게 되자 메데이아는 고모인 키르케를 찾아 [[키르케]]의 도움으로 신들의 노여움을 잠재웠고, 그제서야 순조로운 귀향을 할 수 있었다.

한편, 메데이아는 지옥의 여신이자 모든 주술과 마술을 총괄하는 여신 [[헤카테]]를 숭배하는 마법사이기도 했다. 메데이아는 황금 양피를 가져오면 왕위를 넘겨주겠다던 펠리아스가 약속을 지키지 않자, 마술로 그를 속여 솥에 들어가 죽게 만들었다.

이에 이올코스의 백성들이 분노하여 메데이아와 이아손은 아이들을 데리고 [[코린토스]]로 피하였는데, 코린토스 왕 크레온의 배려로 편히 지낼 수 있었다. 그런데 그곳에서 이아손이 코린토스의 공주 글라우케와 결혼하게 되었고 이에 분노한 메데이아는 마법을 건 옷을 공주에게 보내 글라우케와 크레온을 죽음으로 몰아넣었고 자신의 아이들 또한 죽게 하고, 메데이아는 용이 끄는 수레를 타고 도망갔다.

유일하게 살아남은 이아손과 메데이아의 아들 [[테살로스]]는 아카스토스의 뒤를 이어 이올코스의 왕이 된다.

== 영웅 헤라클레스와의 관계 ==
신화에서는 둘은 같이 현자 케이론 밑에서 수행을 쌓아온 친구이자 라이벌이기도 하다. [[헤라클레스]]는 아르고 호 원정대에 참가했으나 중간에 나가게 된다.
== 같이 보기 ==
* [[비블리오테케]]
* [[로도스의 아폴로니오스]]
* [[디오도로스 시켈로스]]
* [[가이우스 율리우스 히기누스]]
* [[가이우스 발레리우스 플라쿠스]]
* [[헤시오도스]]
* [[오비디우스]]
{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}

[[분류:그리스 신화의 영웅]]
[[분류:아르고나우타이]]
[[분류:그리스 신화의 왕자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Archimedean_spiral.svg|right|섬네일|300px|아르키메데스 소용돌이의 예시]]

'''아르키메데스 와선'''('''산술 와선''')은 [[기원전 3세기]]의 [[수학자]]인 [[아르키메데스]]의 이름을 딴 [[나선]]이다. 이는 고정된 점을 중심으로 해서 일정한 속도로 멀어져 가며 [[각속도]] 또한 일정하다. [[극좌표계|극좌표]]에서는 다음의 등식으로 표현될 수 있다.

:<math>\, r=a+b\theta</math> (''a''와 ''b''는 실수)

매개변수 ''a''를 바꾸면 나선의 시작점이 x축 위에서 이동하며, ''b''는 소용돌이의 폭을 바꾼다.

아르키메데스는 이러한 소용돌이를 자신의 저서인 ''소용돌이에서''를 통해 묘사하였다.


<!-- 회전의 중심으로부터 <math>\mathbf{r}</math>만큼 떨어진 물체의 [[속도]] <math>\mathbf{v}</math>와 각속도 <math>\boldsymbol{\omega}</math>사이에는 다음과 같은 관계가 있다.
:<math>\mathbf{v} = \boldsymbol{\omega} \times \mathbf{r}</math>
특히, 물체의 운동이 평면 상에서 이루어지는 경우엔 <math>\mathbf{r}</math>과 <math>\boldsymbol{\omega}</math>가 수직이 되어 아래와 같이 각속도에 대해 식을 쓸 수도 있다.
:<math>\boldsymbol{\omega} = \frac{\mathbf{r} \times \mathbf{v}}{|\mathbf{r}|^2}</math>
-->

== 같이 보기 ==
* [[로그 나선]]
* [[축경사]]
* [[이심률]]

{{와선}}
{{전거 통제}}
{{토막글|기하학}}

[[분류:와선]]
[[분류:아르키메데스]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|매개변수 (컴퓨터 프로그래밍)||컴퓨터 프로그래밍}}

[[파일:Parameter curves on a sphere.png|thumb]]
'''매개변수'''(媒介變數), '''파라미터'''(parameter), '''모수'''(母數)는 [[수학]]과 [[통계학]]에서 어떠한 시스템이나 [[함수]]의 특정한 성질을 나타내는 변수를 말한다. 일반적으로는 θ라고 표현되며, 다른 표시는 각각 독특한 뜻을 지닌다. 함수의 수치를 정해진 [[변역]]에서 구하거나 시스템의 반응을 결정할 때는 [[독립변수]]는 변하지만 매개변수는 일정하다. 다른 매개변수를 이용해 함수의 다른 수치를 다시 구하거나 시스템의 다른 반응을 볼 수도 있다.

[[매개변수등식]]에서는 독립적 변수가 매개변수라고 일컬어진다.

== 학교 수학에서의 사용법 ==
학교 수학에서 다루어지는 매개변수의 사용법에는 다음 두 가지가 있다.<ref>{{저널 인용|저자=김남희|제목=매개변수 개념의 교수-학습에 관한 연구|연도=2004년|월=8월|저널=수학교육학연구|권=제14권|호=제3호|쪽=307-308}}</ref>

첫째, 일반식에서 문자의 값이 [[방정식족]], [[함수족]]에 포함된 원소를 결정하는 사용법

*예: <math>ax+b=0,\mbox{ }y=ax+b</math>

위의 식에서 문자 ''a'',''b''가 매개변수에 해당한다. [[변수 (수학)|변수]] ''a'',''b''에 수를 대입함에 따라 특정한 [[방정식]] (또는 함수)들이 만들어진다. ''a'',''b''의 값에 따라, 즉 ''a'',''b''를 매개로 하여 ''x''의 값이나 ''x'',''y'' 사이의 관계가 결정된다는 의미이다.
대한민국 교과과정에서는 '[[상수]]'<ref>결국 하나의 값으로 고정된다는 의미임.</ref>라고 표현하기도 한다. 이 외에도 [[부정소]](indeterminate)<ref>일반화의 표현에서 아직 그 값이 결정되어 있지 않다는 의미임.</ref>라고도 한다.<ref>Ibid. p.319</ref>

Freudenthal은 매개변수가 도형의 구조를 결정하는 변수로 사용되는 특수한 경우를 별도로 구분하였다. 이때 매개변수는 그 기원은 종속변수이지만 그 외형은 독립변수 형태를 띠고 있다.

*예: <math>y^2=4px</math>

위의 식에서 ''p''가 매개변수이고, 매개변수 ''p''는 [[포물선]]의 모양을 결정한다.

둘째, 곡선이나 곡면을 제 삼의 변수를 이용해 표현하는 문자의 사용법

*예: <math>x=t+1,\mbox{ }y=t^2</math>

위의 식에서 문자 ''t''가 매개변수에 해당한다. 변수 ''t''의 값은 곡선이나 곡면 위에 있는 특정한 점들을 결정한다. 변수 t를 소거하면 ''x'',''y'' 사이의의 관계식을 하나 만들 수 있다.

대한민국의 교과과정에서는 위의 두 가지 개념 중 두 번째 개념으로 고등학교 수학의 [[미분법]]에 등장한다.<ref>Ibid. p.312</ref>


* 표현

매개변수는

<math> f:R->R^2 </math>

으로 표시하며, 실수에서 좌표평면으로의 변환을 이야기한다.

== 같이 보기 ==
* [[매개변인]]

== 참고 문헌 ==
* Vinner (2001) Beyond unknowns and variables-parameters and dummy variables in high school algebra. In R. Sutherland et al. (Eds.), Perspectives on School Algebra(pp.177-189)
* {{서적 인용|저자=Freudenthal, H. |연도=1983 |제목=Didactical phenomenology of mathematics structures |출판사=Reidel |위치=Dordrecht}}
* {{저널 인용|저자=Freudenthal, H. |연도=1984 |제목=The implicit philosophy of mathematics; History and education |저널=Proceedings of the international Congress of Mathematicians |권=2 |쪽=1695-1709}}

== 각주 ==
{{각주}}

{{전거 통제}}
{{토막글|수학|통계학}}

[[분류:수학 용어]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻 넘어옴|항행|불교 용어인 항행(恒行)|불교 용어 목록/ㅎ#항행}}
{{다른 뜻 넘어옴|항해}}
[[파일:Table of Geography and Hydrography, Cyclopaedia, Volume 1.jpg|섬네일]]
'''항법'''(航法, navigation)는 [[항공기]]나 [[선박]], [[차량]] 등을 한 장소에서 다른 장소로 이동하기 위한 방법 또는 그러한 기술을 말한다.

[[나침반]]과 시계를 갖춘 천체와 지형을 관측하여 방위와 위치를 알고 이동 방향을 판단하고 결정하는 것이 가장 기본적인 항법이지만, 과학 기술의 발전에 따라 다양한 이정표가 되는 시설의 이용이 가능해 졌다.

오늘날 [[범지구 위성 항법 시스템|범 지구 위성 항법 시스템]]에 의해 간편하면서 정확한 위치 정보를 얻을 수 있게되어 안전성 향상 목적의 중복성 및 특별한 상황을 제외하고, 복잡하고 고도의 기량이 요구되는 기존의 항법 기술은 쇠퇴하는 경향이 있다.

항법의 종류는 [[지문항법]](Geo navigation), [[추측 항법|추측항법]](Dead reckoning navigation), [[천문항법]](Celestial navigation) 및 [[전파항법]](Electronic navigation)이 있다.

== 역사 ==
유럽 중세 시대에 항해는 7가지 기계 기술 중 일부로 간주되었으며, 그 중 어느 것도 바다를 횡단하는 장거리 항해에 사용되지 않았다. [[폴리네시아 항법]]은 아마도 최초의 외해 항해 형태일 것이다. 이는 마샬군도의 바다 너울 차트(Marshall Islands Stick Charts of Ocean Swells)와 같은 과학 장비에 기록된 기억과 관찰을 기반으로 했다. 초기 태평양 폴리네시아인들은 별의 움직임, 날씨, 특정 야생동물 종의 위치, 파도의 크기를 이용해 한 섬에서 다른 섬으로 가는 길을 찾았다. 선원용 아스트롤라베와 같은 과학 장비를 사용한 해상 항해는 중세 지중해에서 처음으로 발생했다. 육상 아스트롤라베는 헬레니즘 시대에 발명되었고 고대 고대와 이슬람 황금 시대에 존재했지만 해상 아스트롤라베에 대한 가장 오래된 기록은 1295년 스페인 천문학자 [[라몬 류이]]의 기록이다.<ref name="oxfordShipsAndSea">''The Ty Pros Companion to Ships and the Sea'', Peter Kemp ed., 1976 {{ISBN|0-586-08308-1}}</ref><ref>{{서적 인용|author=Comandante Estácio dos Reis |title=Astrolábios Náuticos |year=2002  |publisher=INAPA |isbn=978-972-797-037-7}}</ref><ref name="ancruzeiros.pt">{{웹 인용|url=http://www.ancruzeiros.pt/anci-astrolabio.html |title=Archived copy |access-date=2013-04-02 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20121122134304/http://www.ancruzeiros.pt/anci-astrolabio.html |archive-date=2012-11-22 }}</ref> 이 항법 장비를 완성한 것은 [[대항해시대]]의 초기 포르투갈 발견 중 19세기 포르투갈 항해사에 기인한다. 바다 아스트롤라베를 만들고 사용하는 방법에 대해 가장 먼저 알려진 설명은 [[이집트 피라미드]] 건설에 사용된 군도의 원리를 바탕으로 1551년에 출판된 스페인 우주학자 마르틴 코르테스 데 알바카르(Martín Cortés de Albacar)의 항해술(Arte de Navegar)에서 나온 것이다.

아스트롤라베와 [[나침반]]을 이용한 바다 항해는 15세기 발견의 시대에 시작되었다. 포르투갈인들은 1418년부터 [[엔히크 항해왕자]]의 후원으로 아프리카 대서양 연안을 체계적으로 탐험하기 시작했다. 1488년 [[바르톨로메우 디아스]]는 이 경로를 통해 인도양에 도달했다. 1492년 스페인 군주는 서쪽으로 항해하여 대서양을 건너 인도에 도달하려는 [[크리스토퍼 콜럼버스]]의 탐험에 자금을 지원했고, 그 결과 아메리카 대륙이 발견되었다. 1498년 [[바스쿠 다 가마]]가 지휘하는 포르투갈 원정대가 아프리카를 항해하여 인도에 도착하여 아시아와의 직거래를 시작했다. 곧 포르투갈인들은 1512년에 더 동쪽으로 항해하여 [[말루쿠 제도]]에 이르렀고 1년 후에 중국에 상륙했다.

최초의 지구 항해는 1522년 포르투갈 탐험가 [[페르디난드 마젤란]]이 이끄는 스페인 발견 항해인 마젤란-엘카노 탐험으로 완료되었으며, 1521년 필리핀에서 엘카노가 사망한 후 스페인 항해사 [[후안 세바스티안 엘카노]]가 완료했다. 배는 1519년 스페인 남부의 [[산루카르데바라메다]]에서 항해하여 대서양을 건너 몇 차례의 기착 후 남미 남단을 돌았다. 일부 선박은 손실되었지만 나머지 함대는 계속해서 태평양을 건너 괌과 필리핀을 포함한 수많은 발견을 했다. 그때까지 원래 7척 중 2척만 남았다. 엘카노가 이끄는 빅토리아호는 인도양을 건너 아프리카 해안을 따라 북쪽으로 항해해 출발한 지 3년 뒤인 1522년 마침내 스페인에 도착했다. 트리니다드호는 필리핀에서 동쪽으로 항해하여 아메리카 대륙으로 돌아가는 해상 항로를 찾으려고 했으나 성공하지 못했다. 토르나비아헤(왕복 여행)라고도 알려진 태평양을 가로지르는 동쪽 항로는 40년 후 스페인 우주학자 [[안드레스 데 우르다네타]]가 필리핀에서 항해하여 북쪽으로 39° 평행선을 이루고 동쪽으로 향하는 [[쿠로시오 해류]]에 부딪혀 갤리온선을 탔을 때 태평양 건너편에서 발견되었다. 1565년 10월 8일 [[아카풀코]]에 도착했다.

== 같이 보기 ==
{{위키공용|Navigation}}
* [[위도]]
* [[경도]]
* [[범지구 위성 항법 시스템]]
* [[항해술]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{전거 통제}}

[[분류:항법| ]]
[[분류:측지학]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''장미곡선'''이란 [[수학]]에서 [[극좌표계|극좌표]]에 그려진 [[사인곡선]]을 말한다. 극좌표 등식으로는 다음과 같은 형태로 표현될 수 있다.
:<math>r=\cos\, k\theta</math>
<math>k</math>가 정수일 때는 다음과 같은 상황으로 나뉜다.
* 짝수일 때는 <math>2k</math>개의 꽃잎이 생긴다.
* 홀수일 때는 <math>k</math>개의 꽃잎이 생긴다.
<math>k</math>가 짝수일 때는 <math>\theta</math>의 값이 0에서 <math>2\pi</math>까지 변하면 전체 곡선이 그려진다. 하지만 <math>k</math>이 홀수일 때는 <math>\theta</math>의 값이 0에서 <math>\pi</math>까지 변할 때 전체 곡선이 그려진다.

<math>k</math>가 [[유리수]]일 때는 곡선은 유한의 길이에 의해 [[닫힘 (수학)|닫힌다.]] <math>k</math>가 [[무리수]]일 때는 닫히지 않으며 길이가 무한이다.

다음 등식에 의해(모든 <math>\theta</math>)
:<math>\sin k \theta = \cos k \theta - \frac{\pi}{2} = \cos k \left( \theta-\frac{\pi}{2k} \right) </math>
곡선은 극좌표 등식이 정의한다.

:<math>r=\sin\, k\theta</math> 와 <math>r = \cos\, k\theta</math>
는 <math>\frac {\pi} {2k} \mathrm{rad}</math> 바퀴를 제외하고는 동등하다.

<gallery widths="200px" heights="200px">
파일:rose07.png|7개의 꽃잎을 지닌 장미<br/>(<math>k=7</math>)
파일:rose08.png|8개의 꽃잎을 지닌 장미<br/>(<math>k=4</math>)
파일:Rhodonea_curve.png|<math>k=\frac n d</math>인 <math>k</math>에 관해<br/><math>r=\sin\, k \theta</math>로 정의되는 장미곡선
</gallery>

{{토막글|수학}}

[[분류:곡선]]
[[분류:평면 곡선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 에지웨어
|그림 = Edgware station building.JPG
|그림설명 =
|그림2 =
|그림설명 =
|소재지 = {{GBR}} [[런던]] 바넷자치구 에지웨어
|관할 = [[런던 교통공사]]
|노선1 = <span style="color: #996633; font-weight: bold;"></span>[[노던 선]]
|영업거리1 =
|전역1 = 종착역
|전거리1 =
|후역1 = [[번트 오크 역|번트 오크]]
|후거리1 =
|주석 =
|비고 = [[노던 선]] 에지웨어 지선의 종착역이다.
}}

'''에지웨어역'''({{lang|en|Edgware}})은 [[런던]] [[바넷 자치구]] [[에지웨어]]에 있는 [[런던 지하철]]의 역이다. [[노던 선]]의 북부지선중 하나인 에지웨어 지선의 종착역이며 런던 지하철 5구역에 있다. 역은 A5100의 일부인 스테이션 로드(station road)상에 있다.

== 역사 ==
1924년 8월 18일에 [[차링 크로스, 유스턴과 헴스테드 철도]]에 의해 당시 종착역이던 [[골더스 그린]] 연장으로 개통되었다.

앞으로 5km의 거리를 더 연장시켜 [[브로클리 힐]](Brockley Hill), [[엘스트리 사우스]](Elstree South), [[부시 히스]](Bushey Heath)의 역들을 개통시킬 예정이다. 원래 이 계획은 1930년대 후반에 시작되었으나 2차 세계대전의 발발로 중단되었다.

== 외부 링크 ==
{{노던 선}}

{{전거 통제}}
{{토막글|영국|도시철도}}

[[분류:런던 지하철역]]
[[분류:1924년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|와스프 (마블 코믹스)}}
{{다른 뜻|와습}}
'''와스프'''(WASP)는 "[[백인]] [[앵글로색슨|앵글로-색슨]] [[개신교도]](White Anglo-Saxon Protestant)"의 두문자를 따서 줄인 말이다. 이는 미국에서 시작된 사회학적, 문화적, 민족지칭어이다. [[백인]] 앵글로 색슨 개신교의 후손들을 지칭하기 위해 사용되었다. 그러나 정확한 정의가 없으며, 서로 매우 다른 그룹을 묘사하기 위해 사용될 수도 있다. 애초에는 [[파워 엘리트]]를 형성한 상류사회인 북동부 특권계층사람들에게 적용하면서 쓰기 시작했다. 미국의 노동계층 백인들은 개신교 앵글로 색슨의 후예라고 해도 그들을 '''와스프'''(''WASP'') 라고 지칭하지는 않는다. 백인''White''이라는 말은 필요없이 덧붙인 셈인데, 앵글로 색슨이라면 곧 백인이기 때문이다.

미국의 [[자유주의]] 세력들은 가톨릭과 비WASP 백인들이 점점 줄고 있는 사정 때문에 "백인 기독교도(white Christian)"라는 말로 대체하고 있다.

엄격히 말하자면 '''와스프'''(''WASP'')라고 불리는 사람들의 상당수가 앵글로색슨계가 아니다. 앵글로색슨은 [[5세기]]와 [[노르만인의 잉글랜드 정복]]의 사이에 [[영국]]에 정착한 [[게르만족]]의 후예를 가리키기 때문이다. 그러나 현대 [[북아메리카]]의 관행상 WASP는 [[네덜란드]], [[독일]], [[프랑스]], [[스칸디나비아]], [[스코틀랜드]], 스코트-아일랜드, 웨일즈계인 [[개신교]]를 포함하므로, 때때로 앵글로색슨이 아닌 다음의 사람들이 WASP라고 불리고 있다. 밴더빌트(Vanderbilt)와 루스벨트(Roosevelt)가문은 네덜란드계, 록펠러(Rockefeller), [[에스터]](Astor)가문은 독일계, 듀폰(Du Pont)가문은 프랑스계, 멜론(Mellon)가문은 스코트아일랜드계이다.

'''와스프'''라는 용어는 많은 의미를 갖는다. 사회학적으로 그것은 나라를 세우고 서유럽에 그들의 뿌리를 두고 있는 일부 미국인을 가리킨다. 그 말은 대체로 부정적인 의미로 쓰인다.
와스프는 오늘날 미국민 중 25퍼센트 미만이지만, 그럼에도 불구하고 그들은 미국의 체제에 비정상적인 영향력을 유지하고 있다. 많은 사람들이 이 말을 사회의 소수세력의 어디에도 속하지 않은 백인들을 지칭하는 말로 사용하고 있다. 이 말은 대단히 포괄적인 의미가 되어 버렸다.<ref>(윌리엄 톰슨William Thomson, 조셉 히키Joseph Hickey, 2005, 사회의 초점Society in Focus)</ref>

동일한 민족적 그룹이 정착한 캐나다와 호주같은 영어권사회에서 '''와스프'''(''WASP'')라는 용어의 사용이 빈번해지고 있다. 그리고 영어권사회를 넘어서 사회의 엘리트그룹을 비유적으로 지칭할 때 쓰이기도 한다.

== 사용 ==
[[사회학자]]인 [[펜실베이니아 대학]]교수 디그비 발트첼(E. Digby Baltzell)이 그의 책에서 언급하면서 대중화되었다 (The Protestant Establishment: Aristocracy & Caste in America. [[1964년]] ). 그러나 그 이전인 [[1957년]] 앤드루 해커(Andrew Hacker)가 처음으로 사용했다고 알려져 있다.

== 비평 ==
어떤 사람들은 표현의 부정확성 때문에 그리고 의미와 애매함을 이해하지 못하는 사람들 때문에 뭇사람들의 입에 아무렇게나 오르내린다는 사정때문에 그 사용을 반대한다. 위에서 언급했듯이 와스프라고 언급되는 많은 사람들이 옛날 영국에 정착한 게르만족의 후예가 아니라는 점에서 앵글로색슨이 아닌 것이다. 게다가, 일부는 유럽계 미국인들에 대한 인종적, 민족적, 종교적인 욕설이며, 유럽계 미국인들의 다양성을 흠집내려는 시도라고 간주하기도 한다.

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.dailymail.co.uk/pages/live/articles/news/news.html?in_article_id=406108&in_page_id=1770&in_page_id=1770&expand=true 앵글로 색슨족과 브리튼의 선조]

{{전거 통제}}

[[분류:미국의 사회 계급]]
[[분류:속어]]
[[분류:유럽계 미국인]]
[[분류:미국의 종교사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|히파르코스 (인공위성)||[[유럽 우주국]]이 주관한 천체 탐사 계획 및 인공위성}}
'''히파르코스'''([[그리스어]]: Ἵππαρχος, [[기원전 190년]] ~ [[기원전 120년]])는 [[그리스|고대 그리스]]의 [[천문학자]], [[지리학자]], [[수학자]]이다. [[헬레니즘 시대]]에 활동했다.<ref>{{서적 인용|url=https://books.google.com/books?id=PsLArVtOsPYC&printsec=frontcover&dq=%22astronomies+and+Cultures+in+early+medieval+europe%22 |title=Astronomies and cultures in early medieval Europe|author=Stephen C. McCluskey|publisher=Cambridge University Press|date=2000|page= 22 }}</ref>

히파르코스는 지금의 [[튀르키예]] [[이즈니크]]인 [[니카이아]]에서 태어나 [[로도스섬|로도스]]에서 사망한 것으로 추정된다. 최소한 [[기원전 147년]]부터 [[기원전 127년]]까지는 천문학자로 활동했다. 그는 또한 현존하는 기록상 [[태양]]과 [[달]]의 모형을 정확하고 양적으로 설명한 것으로 유명하다. 삼각법을 창시한 것으로 여겨지는 중요한 인물이지만 우연히 지구의 [[세차운동]]의 일종인 [[춘분점 세차]]를 알아낸것으로도 유명하다.<ref>{{서적 인용|title=From Eudoxus to Einstein: a history of mathematical astronomy |author=C. M. Linton |publisher=Cambridge University Press |date=2004 |isbn=0-521-82750-7 |page=52}}</ref><ref>G J Toomer's chapter "Ptolemy and his Greek Predecessors" in "Astronomy before the Telescope", British Museum Press, 1996, p.&nbsp;81.</ref>이것을 발견하기까지 [[바빌로니아]] [[칼데아]]인들의 관측기록과 수학적기법을 사용한 것으로 보인다. 지구와 달 사이의 거리를 정확하게 추정 한 최초의 사람이었다.<ref>John Roberts,Hipparchus 2,Oxford Dictionary of the Classical World,Oxford University Press ,2007|url=http://www.oxfordreference.com/view/10.1093/acref/9780192801463.001.0001/acref-9780192801463-e-1059</ref> [[삼각법]]에의한 삼각표를 가지고 다녔으며, [[구면삼각법|구면 삼각법]]에 관련된 몇몇 문제를 푼 것으로 보인다. 그는 일식, 월식, 그리고 삼각법을 이용해 처음으로 [[일식]]을 예견하는 방법을 개발한 선구자로 알려져 있다. 그의 유명한 발견은 [[세차운동]], 포괄적인 초기의 [[성표|성단표]], [[아스트롤라베|아스트로라베]], [[천구의]] 등이다. [[클라우디오스 프톨레마이오스]]의 천동설이 [[우주론]]의 주류를 이루기 전까지 그의 발견은 널리 통용되었다.

== 같이 보기 ==
{{위키공용분류}}
* [[사모스의 아리스타르코스|아리스타쿠스]]
* [[삼각측량]]
* [[성도 (천문학)|성도]]

== 각주 ==
{{각주}}
* [http://dl.dongascience.com/magazine/view/M201012N018 히파르코스] {{웨이백|url=http://dl.dongascience.com/magazine/view/M201012N018 |date=20180612140818 }} - [[과학동아]]

{{포털|수학}}
{{고대 그리스 천문학}}
{{전거 통제}}

[[분류:기원전 2세기 출생]]
[[분류:기원전 2세기 사망]]
[[분류:고대 로도스의 과학자]]
[[분류:고대 그리스의 수학자]]
[[분류:고대 로마의 수학자]]
[[분류:고대 그리스의 천문학자]]
[[분류:고대 로마의 천문학자]]
[[분류:고대 그리스의 지리학자]]
[[분류:고대 로마의 지리학자]]
[[분류:그리스의 발명가]]
[[분류:니카이아 출신]]
[[분류:기원전 2세기 그리스 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2013-5-24}}
[[파일:Hitchcock, George - Calypso - Google Art Project.jpg|섬네일]]
'''칼립소'''({{llang|el|Καλυψώ}})는 [[그리스 신화]]에 나오는 님프이다.

티탄족인 [[아틀라스 (신화)|아틀라스]]의 딸이라고도 하며 네레이데스의 하나이다. 혹은 헬리오스의 딸이라는 설이 있긴 하다. 전설의 섬 오기기아에 살았는데, [[트로이 전쟁]]이 끝난 뒤 배를 타고 귀향길에 오른 [[오디세우스]]가 강풍을 만나 표류하다가 홀로 이 섬에 도착하였다. 칼립소는 오디세우스를 사랑하여 고향으로 돌아가고 싶어하는 그를 7년 동안이나 놓아 주지 않았다. 오디세우스에게 영원한 삶과 재물·권력을 주겠다고 하였으나 집으로 향하는 그의 마음을 돌리지 못하였다. 오디세우스의 수호신 [[아테나]]는 올림포스산의 신들에게 오디세우스의 불행한 처지를 하소연하였고, [[제우스]]는 [[헤르메스]]에게 칼립소를 찾아가 그를 놓아 주라고 명하였다. 칼립소는 이 말에 복종하여 오디세우스로 하여금 뗏목을 만들어 돌아갈 수 있게 도와주었다.

{{전거 통제}}
{{토막글|그리스 신화}}

[[분류:그리스 신화]]
[[분류:오디세이아]]
[[분류:오디세이아의 등장인물]]
[[분류:님프]]
[[분류:네레이데스]]
[[분류:아틀라스의 자식]]
[[분류:오디세우스]]