{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|이름 = 주식회사 다원시스
|원어 = Dawonsys Co., Ltd.
|로고 = Dawonsys logo.svg
|크기 = 
|형태 = 
|창립 = [[1996년]] [[1월 9일]]
|창립자 = 
|이전 회사 = 
|이후 회사 = 
|해체 = 
|시장 정보 = {{코스닥|068240}}
|상장일 = [[2010년]] [[9월 14일]]
|국가 = 대한민국
|장소 = [[경기도]] [[안산시]] [[단원구]] 시화호수로 485 ([[초지동|성곡동]])
|사업 지역 = 
|인물 = 박선순 (대표이사)
|산업 = 
|서비스 = 
|대표 제품 = [[핵융합]] 전원 장치, [[플라즈마]] 전원 장치, 전자 유도 가열 장치, [[철도 차량]]과 그 전원 장치
|자본금 = 13,050,528,500원 (2018.12)
|매출액 = 128,747,502,293원 (2018)
|영업이익 = 8,692,099,023원 (2018)
|순이익 = 6,033,173,319원 (2018)
|자산총액 = 357,376,527,454원 (2018.12)
|주주 = 박선순 외 특수관계인: 20.29%<br />미래에셋자산운용주식회사: 8.11%
|모기업 = 
|자회사 = 주식회사 다원넥스뷰<br />주식회사 다원메닥스<br />주식회사 다원인베스터
|종업원 = 422명 (2018.12)
|웹사이트 = http://dawonsys.com/
}}

'''주식회사 다원시스'''(Dawonsys Co., Ltd.)는 [[핵융합]] 전원 장치, [[플라즈마]] 전원 장치, 전자 유도 가열 장치, [[철도 차량]], 전원 장치 등을 제작한 [[대한민국]]의 기업이다.

== 연혁 ==
* [[1996년]] [[1월 9일]]: '''다원산전'''으로 설립<ref name="sogae">[http://www.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?SCD=JB31&newsid=01246406593097168&DCD=A10103&OutLnkChk=Y (공모기업소개)핵융합 전원장치 개발 `다원시스`] {{웨이백|url=http://www.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?SCD=JB31&newsid=01246406593097168&DCD=A10103&OutLnkChk=Y |date=20170227062743 }}, 《이데일리》, 2010.09.05.</ref>
* [[2001년]] [[5월 10일]]: 사명을 '''다원산전'''에서 '''다원시스'''로 변경<ref name="sogae"/>
* [[2010년]] [[9월 14일]]: [[코스닥]] 상장<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=003&aid=0003434950 코스닥 새내기 다원시스는 어떤 회사?], 《뉴시스》, 2010.09.14.</ref>
* [[2015년]] [[3월 20일]]: [[로윈]]과 컨소시엄을 구성하여, [[서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차]] 200량 제작 수주<ref>{{뉴스 인용 |제목=서울메트로 2호선 전동차 구매 낙찰자에 다원시스·로윈 |url=http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/03/20/0200000000AKR20150320171200063.HTML |출판사=연합뉴스 |저자=정윤덕 |날짜=2015-03-20 |확인날짜=2015-03-21 }}</ref>
* [[2015년]] [[10월 7일]]: [[전라북도]]와 철도 클러스터 투자 협약 ([[노령역]] 인근)<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=020&aid=0002877205 정읍시에 2020년까지 철도 - 의료 클러스터 조성된다], 《동아일보》, 2015.10.09.</ref>
* [[2016년]] [[10월 20일]]: [[로윈]]의 흡수합병 공시<ref>{{뉴스 인용 |제목=다원시스, 로윈 흡수합병 실시 |url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=018&aid=0003656721 |출판사=이데일리 |저자=최정희 |날짜=2016-10-20 |확인날짜=2017-01-26 }}</ref>
* [[2017년]] [[1월 10일]]: [[로윈]]의 흡수합병 승인<ref>{{뉴스 인용 |제목=다원시스, 로윈과 소규모 합병 승인 |url=http://www.newsis.com/view/?id=NISX20170110_0014631783 |출판사=뉴시스 |저자=최예린 |날짜=2017-01-10 |확인날짜=2017-02-27 }}</ref>
* [[2017년]] [[2월 15일]]: [[로윈]] 흡수합병 완료

== 주요 실적 ==
* [[서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차]] 20개 편성 200량, 4개편성 24량, 부수객차 22량
* [[서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차]] 15개 편성 150량
* [[서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차]] 21개 편성 210량<ref name="주1">일본 [[히타치 제작소|히타치]] 기술 제휴로, [[VVVF]]-[[IGBT]] 인버터를 국산화했다.</ref>
* [[서울교통공사 5000호대 전동차]] 51개 편성 408량<ref name="주2">일본 [[도시바]]제가 [[VVVF]]-[[IGBT]] [[영구자석 동기전동기|PMSM]] 인버터를 국산화했다.</ref>
* [[서울교통공사 8000호대 전동차]] 15개 편성 90량<ref name="주2">일본 [[도시바]]제가 [[VVVF]]-[[IGBT]] [[영구자석 동기전동기|PMSM]] 인버터를 국산화했다.</ref>
* [[인천교통공사 1000호대 전동차]] 1개 편성 8량
* [[인천교통공사 SR000호대 전동차]] 7개 편성 56량<ref name="주1">일본 [[히타치 제작소|히타치]] 기술 제휴로, [[VVVF]]-[[IGBT]] 인버터를 국산화했다.</ref>
* [[인천교통공사 7000호대 전동차]] 2개 편성 16량 (석남역 구간 연장용)<ref name="주1">일본 [[히타치 제작소|히타치]] 기술 제휴로, [[VVVF]]-[[IGBT]] 인버터를 국산화했다.</ref>
* [[한국철도공사 391000호대 전동차]] 10개 편성 40량<ref name="주1">일본 [[히타치 제작소|히타치]] 기술 제휴로, [[VVVF]]-[[IGBT]] 인버터를 국산화했다.</ref>
* [[한국철도공사 220000호대 간선 전기 동차]]<ref name="주1">일본 [[히타치 제작소|히타치]] 기술 제휴로, [[VVVF]]-[[IGBT]] 인버터를 국산화했다.</ref>

== 같이 보기 ==
* [[대한민국의 경제]]
* [[우진산전]]
* [[현대로템]]
* [[성신RST]]
* [[다원넥스뷰]]
* [[다원메닥스]]
* [[히타치 제작소]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20151222125429/http://www.dawonsys.com/ 다원시스 홈페이지]

{{대한민국의 철도차량제조사}}
{{토막글|기업}}

[[분류:대한민국의 전자 기업]]
[[분류:대한민국의 철도차량 제작사]]
[[분류:1996년 설립된 전자 기업]]
[[분류:대한민국의 브랜드]]
[[분류:다원시스| ]]