{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사고 정보
| box-width   = 300px
| 사고명      = 대한항공 8509편 추락 사고
| 그림        = Boeing_747-2B5F-SCD, Korean_Air_Cargo_AN1625192.jpg
| 발생일시    = [[1999년]] [[12월 22일]]
| 발생유형    = 항공기 추락
| 발생원인    = 계기 고장, 조종사 과실
| 발생장소    = {{국기|영국}} 그레이트 할링버리
<!-- 비행내역 -->
| 기종        = [[보잉 747|보잉 747-2B5F]]
| 소속        = [[대한항공 카고]]
| 호출부호    = KOREAN AIR 8509
| 등록번호    = HL7451
| 출발지      = {{국기그림|대한민국|1997}} [[김포국제공항|서울 김포국제공항]]
| 경유지      =  {{국기그림|우즈베키스탄}} [[타슈켄트 국제공항]]<br /> {{국기그림|영국}} [[런던 스탠스테드 국제공항]]<br /> {{국기그림|이탈리아|1946}} [[말펜사 국제공항|밀라노 말펜사 국제공항]]
| 목적지      = {{국기그림|대한민국|1997}} [[김포국제공항|서울 김포국제공항]]
<!-- 피해내역 -->
| 승무원      = 4
| 사망자      = 4 (전원사망)
| 부상자      = 
| 생존자      = 0
}}
{{좌표|51|51|23|N|0|12|59|E|type:event_scale:5000|display=title}}
'''대한항공 8509편 추락 사고'''({{llang|en|Korean Air Flight 8509}})는 [[1999년]] [[12월 22일]], 조종사 과실로 인해 [[런던 스탠스테드 공항]] 이륙 직후 추락한 사고이다. 이 항공기는 그레이트할링버리 마을 가까이에 있는 햇필드 포레스트에 추락하여, 4명의 승무원 모두 사망했다.<ref name="aaibreport">{{웹 인용 | url=http://www.aaib.gov.uk/cms_resources.cfm?file=/3-2003%20HL-7451.pdf | 제목=Report on the accident to Boeing 747-2B5F, HL-7451 near London Stansted Airport on 22 December 1999 | publisher=[[영국 항공사고조사 위원회]] | date=June 2003 | accessdate=10 July 2011 | 보존url=https://www.webcitation.org/68MLkx91o?url=http://www.aaib.gov.uk/cms_resources.cfm?file=%2F3-2003%20HL-7451.pdf | 보존날짜=2012년 6월 12일 |  =http://www.aaib.gov.uk/cms_resources.cfm?file=%2F3-2003%20HL-7451.pdf }} ()</ref><ref name="Aviation-safety.net">{{웹 인용 | url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19991222-0 | 제목=Korean Air Cargo Flight 8509 incident report | publisher=Aviation Safety Network | accessdate=10 July 2011 | archive-date=2011-10-10 | archive-url=https://web.archive.org/web/20111010212540/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19991222-0 | url-status= }}</ref>

== 항공기 ==
사고 항공기는 HL7451로 등록된 보잉 747-2B5F 화물기이다.<ref>당시 [[대한항공]]에 단 한대뿐이었던 알루미늄 기체를 채택한 기종이었다. 이는 연료효율성이 워낙 좋기 때문에 주로 일부 항공사측에서는 연료효율성을 높이기위해 화물기를 위주로 알루미늄 기체를 채택하기도 한다. 단 [[대한항공]]은 CI 변경과정에서 알루미늄을 유지하지 않고 이미지 제고 차원에서 해당 기체에도 신 CI 도장을 채택하게 되었다.</ref> 1980년 4월 4일 제작된 이 항공기는 1999년 12월 22일 추락 이전까지 총 83,011시간, 15,451번의 비행을 마쳤다.

== INU의 고장과 수리 실패 ==
이전의 탑승원들이 [[타슈켄트]]에서 출발할 때 [[관성 항법 장치]] (INU) 중 하나가 부분적으로 고장이 났고, 이로 말미암아 기장의 [[자세 지시기]](ADI)에 잘못된 데이터가 제공되었다. 기장의 자세기를 제외한 부기장과 백업용 자세기들은 문제가 없었으므로 기장의 자세기를 다른 자세기로 전환하여 기장의 자세기를 정상으로 되돌려 놓았다.<ref name="aaibreport"/>

스탠스테드에서 기술자가 ADI 복구를 시도하였으나 이에 적합한 정비 지침서를 구비하지 못해 INU를 교체한다는 것을 생각하지 못했다. 기술자들 중 한 명이 ADI의 커넥터 핀 하나가 구부러진 것을 확인하고 곧게 펴는 작업 뒤 "시험"(Test) 단추를 눌러 올바르게 응답하는 것을 확인하고 문제가 해결된 것으로 생각되었으나, 이 단추는 INU가 아닌 ADI만을 테스트하는 단추였다. ADI의 입력 셀렉터는 정상 위치에 있었으므로 아무런 문제가 없었다.<ref name="aaibreport"/>

== 사망자 ==
추락 사고로 인해 사망한 탑승원은 다음과 같다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://news.donga.com/3//19991223/7495010/1|제목=[KAL화물기 추락]英서 이륙2분만에…승무원 4명 모두 사망|날짜=2009-09-23|확인날짜=2012-09-26|보존url=https://www.webcitation.org/6SJiinfgq?url=http://news.donga.com/3//19991223/7495010/1|보존날짜=2014-09-03|url-status=dead}}</ref><ref>사망자 모두 승무원이다. 탑승자는 이 4명의 승무원이 전부였다.</ref>
* 박득규(朴得圭, 57세, 기장)
* 윤기식(尹基植, 33세, 부기장)
* 박훈규(朴薰圭, 38세, 항공기관사)
* 김일석(金日奭, 45세, 정비사)

== 비행 ==
[[대한항공|비행기]]가 [[런던 스탠스테드 국제공항|스탠스테드]]에서 이륙할 때는 매우 어두운 상태였다. 기장이 비행기를 왼쪽으로 선회할 때 비교 측정기 알람 소리가 되풀이되면서 ADI가 "뱅크(bank)하지 않음"을 알렸다. 부기장의 ADI는 제대로된 각도를 보여주고 있었을 것이지만, 귄위주의에 의하여 아무말도 못하였다. 경험과 나이가 더 많은 항공기관사가 19초 동안 4차례나 뱅크를 외쳤으나, 기장은 무시하고 훨씬 더 왼쪽으로 선회를 계속하였다. 이륙 후 55초 즈음인 18시 38분, 8509기는 250~300 [[노트 (속력)|노트]]의 속력, 40° 피치 다운, 90° 왼쪽 뱅크 자세로 땅으로 추락했다.

== 미디어 ==
2012년 3월 [[항공사고수사대]] 메이데이 (시즌 11 에피소드 7)에서 "Bad Attitude"(잘못된 태도)라는 제목으로 이 사고를 탐구하였다.

== 같이 보기 ==
* [[에어 인디아 855편 추락 사고]]
== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|en}} "[https://web.archive.org/web/20131020213637/http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/577661.stm The AAIB interim report]" – [[BBC]] – Friday 24 December 1999 ()
* {{언어링크|en}} [https://assets.publishing.service.gov.uk/media/5422f0a5ed915d13710002fb/3-2003_HL-7451.pdf "3/2003 Boeing 747-2B5F, HL-7451, 22 December 1999]" - AAIB - 10 December 2014 (사고 보고서)

{{대한항공의 사건 및 사고}}
{{대한민국의 항공 사고}}
{{1999년 항공 사고}}

[[분류:1999년 항공 사고]]
[[분류:보잉 747 기종의 항공 사고]]
[[분류:대한항공의 항공 사고]]
[[분류:조종사 실수로 인한 항공 사고]]
[[분류:1999년 12월]]
[[분류:1999년 잉글랜드]]
[[분류:화물기 사고]]
[[분류:잉글랜드에서 일어난 항공 사고]]