{{위키데이터 속성 추적}}

{{철도 노선 정보
|노선명 = 수려선
|그림 = 
|그림설명 = 
|배경색 =
|종류 =
|나라 = [[대한민국]]
|체계 = 
|상태 = 폐지
|기점 = [[수원역]]<br/>([[경기도]] [[수원시]] [[팔달구]])
|종점 = [[여주역 (폐역)|여주역]]<br/>([[경기도]] [[여주시|여주군]] [[여흥동|여주읍]])
|역수 = 21
|개통일 = 1930년 12월 1일(수원~이천)<br/>1931년 12월 1일(이천~여주)
|폐지일 = 1972년 4월 1일(수원~여주)
|소유자 = [[대한민국 철도청|철도청]]
|운영자 = [[대한민국 철도청|철도청]]
|영업거리 = 73.4 [[킬로미터|km]]
|실거리 = 
|시설연장 = 
|궤간 = 762 mm ([[협궤]])
|선로 = 
|전철화 = 
|신호 = 
|영업최고속도 = 
|설계최고속도 =
|주석 = 
}}

'''수려선'''(水驪線)은 [[수원시|수원]]과 [[여주군|여주]]를 사이에 이어준 [[협궤]] 철도 노선이다. 1972년 4월 1일자로 전 구간 폐선되었다.

== 역사 ==
=== 개요 ===
[[일제 강점기]]인 1930년 [[12월]]에 [[사철]]인 조선경동철도주식회사가 여주 지역의 쌀을 수탈하려는 목적으로 부설하였다. [[1942년]]에 수인선과 함께 [[조선철도]]에 양도되어 두 선을 합쳐 '''경동선(京東線)'''이라 하였다가 [[광복]] 이후 사철 국유화 정책에 따라 교통부 철도국 소유로 변경되었다.

[[박정희]] 정부 때 [[구둔역]]까지 연장하는 계획<ref>{{뉴스 인용|제목=철도 부설 줄이도록|url=https://www.joongang.co.kr/article/1053077|뉴스=중앙일보|위치= |날짜=1966-06-16}}</ref>이 세워진 적이 있으나, [[1971년]]에 [[영동고속도로]]가 개통되고 여주와 수원 사이의 철도 교통 수요가 급감하여 [[1972년]] [[4월 1일]]에 전 구간 [[폐선]]되었다.<ref>{{뉴스 인용|제목=내일하루 무임 봉사 폐선 되는 수려선|url=https://www.joongang.co.kr/article/1317374|뉴스=중앙일보|위치= |날짜=1972-03-30}}</ref> 폐선 당시 노선 연장은 73.4 [[킬로미터|km]]였다.

=== 연혁 ===
* [[1930년]] 12월 1일: [[수원역|수원]]-[[이천역 (수려선)|이천]] 간 영업 개시<ref>조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시, [[1930년]] [[12월 4일]].</ref>
* [[1931년]] [[12월 1일]]: 이천-[[여주역 (폐역)|여주]] 간 영업 개시<ref>조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시, [[1931년]] [[12월 7일]].</ref>
* [[1972년]] [[4월 1일]]: 전 구간 폐지<ref>대한민국관보 철도청 고시 제22호, [[1972년]] [[3월 31일]].</ref>

== 역 목록 ==
로마자 역명은 [[1972년]] [[3월 31일]] 당시 표기법을 적용하였다.
{| class="wikitable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|- style="border-bottom:solid 3px #8C8C8C;"
!역명
!로마자 역명
!한자 역명
!접속 노선
!역간<br />거리
!영업<br />거리
!colspan=3|행정구역(1972년 당시)
!colspan=4|행정구역(2021년 기준)
|-
|[[수원역|수원]]
|Suwon
|水原
|[[경부선]]<br/> [[수인선]]
|align="right"|0.0
|align="right"|0.0
|rowspan="21" width="1,2em"|[[경기도]]
|rowspan="3" colspan="2"|[[수원시]]
|rowspan="21" width="1,2em"|경기도
|rowspan="3"|수원시
|rowspan="2" colspan="2"|[[권선구]]
|-
|[[화성역|화성]]
|Hwaseong
|華城
|
|align="right"|3.0
|align="right"|3.0
|-
|[[원천역|원천]]
|Weoncheon
|遠川
|
|align="right"|3.5
|align="right"|6.5
|colspan="2" | [[영통구]]
|-
|[[덕곡역|덕곡]]
|Deokgok
|德谷
|
|align="right"|2.5
|align="right"|9.0
|rowspan="8"|[[용인군]]
|rowspan="2"|기흥면
|rowspan="8"|[[용인시]]
|rowspan="3" colspan="2"|[[기흥구]]
|-
|[[신갈역 (폐역)|신갈]]
|Singal
|新葛
|
|align="right"|3.5
|align="right"|12.5
|-
|[[어정역 (폐역)|어정]]
|Eojeong
|漁汀
|
|align="right"|3.4
|align="right"|15.9
|[[기흥구|구성면]]
|-
|[[삼가역 (폐역)|삼가]]
|Samga
|三街
|
|align="right"|5.9
|align="right"|21.8
|rowspan="3"|[[용인면]]
|rowspan="5"|[[처인구]]
|[[삼가동]]
|-
|[[용인역|용인]]
|Yongin
|龍仁
|
|align="right"|2.3
|align="right"|24.1
|[[김량장동]]
|-
|[[마평역|마평]]
|Mapyeong
|麻坪
|
|align="right"|4.3
|align="right"|28.4
|[[동부동 (용인시)]]
|-
|[[양지역 (용인)|양지]]
|Yangji
|陽智
|
|align="right"|3.5
|align="right"|31.9
|rowspan="2"|[[내사면]]
|rowspan="2"|[[양지면]]
|-
|[[제일역|제일]]
|Jeil
|霽日
|
|align="right"|3.5
|align="right"|35.4
|-
|[[오천역|오천]]
|Ocheon
|午川
|
|align="right"|4.6
|align="right"|40.0
|rowspan="6"|[[이천군 (경기도)|이천군]]
|rowspan="2"|[[마장면]]
|rowspan="6"|[[이천시]]
|rowspan="2" colspan="2"|마장면
|-
|[[표교역|표교]]
|Pyogyo
|標橋
|
|align="right"|5.7
|align="right"|45.7
|-
|[[유산역|유산]]
|Yusan
|酉山
|
|align="right"|3.7
|align="right"|49.4
|[[호법면]]
|colspan="2"| 호법면
|-
|[[이천역 (수려선)|이천]]
|Icheon
|利川
|
|align="right"|3.7
|align="right"|53.1
|[[이천읍]]
|colspan="2"| [[창전동 (이천시)|창전동]]
|-
|[[무촌역|무촌]]
|Muchon
|茂村
|
|align="right"|4.5
|align="right"|57.6
|rowspan="2"|[[부발면]]
|rowspan="2" colspan="2"|[[부발읍]]
|-
|[[죽당역|죽당]]
|Jugdang
|竹堂
|
|align="right"|2.1
|align="right"|59.7
|-
|[[매류역|매류]]
|Maeryu
|梅柳
|
|align="right"|4.7
|align="right"|64.4
|rowspan="4"|[[여주군]]
|rowspan="2"|[[능서면]]
|rowspan="4"|[[여주시]]
|rowspan="2" colspan="2"|세종대왕면
|-
|[[광대리역|광대리]]
|Gwangdaeri
|廣大里
|
|align="right"|2.6
|align="right"|67.0
|-
|[[연라리역|연라리]]
|Yeonrari
|煙羅里
|
|align="right"|2.7
|align="right"|69.7
|rowspan="2"|[[여주읍]]
|colspan="2"| [[중앙동 (여주시)|중앙동]](연라동)
|-
|[[여주역 (폐역)|여주]]
|Yeoju
|驪州
|
|align="right"|3.7
|align="right"|73.4
|colspan="2"|[[여흥동]](홍문동)
|}

== 현재의 상태 및 장래 계획 ==
[[파일:Suirei.png|섬네일|400px|수려선(수원시 및 용인시 관내에 한함)과 현존 노선들의 위치관계. 적색이 수려선, 황색이 [[분당선]]/[[수인선]], 녹색이 [[용인경전철]], 청색이 [[경부선]].]]
수려선은 [[수인선]]처럼 전 구간을 [[표준궤]] 복선전철로 다시 부활시키는 계획은 없으나, 도로로 사용되거나, 새로 건설되는 노선의 부지로 활용되는 구간이 많다.

* 덕곡~신갈 구간의 일부(태광CC~녹십자4거리)는 도로로 사용되고 있다.
* 신갈~용인 구간은 [[용인경전철|에버라인]]의 기흥~운동장{{·}}송담대 구간과 경로가 흡사하다.
* 이천~여주 구간은 [[경강선]]의 일부가 대체한다.

== 같이 보기 ==
* [[한국철도공사]]
== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [https://www.youtube.com/watch?v=oqwAwPvwhC8 대한뉴스 제874호-이런일 저런일]
== 각주 ==
{{각주}}

{{대한민국의 철도 노선}}

[[분류:수려선| ]]
[[분류:1930년 개통한 철도 노선]]
[[분류:1931년 개통한 철도 노선]]
[[분류:대한민국의 폐지된 철도 노선]]
[[분류:1972년 폐지된 철도 노선]]