{{위키데이터 속성 추적}}
{{전쟁 정보
| 분쟁 = 방콕 폭격
| 전체 = [[태평양 전쟁]]
| 그림 = Bombing of Rama VI Bridge.jpg|280px
| 설명 = 폭격으로 파괴된 방콕 시가지의 모습.
| 날짜 = 1942년 1월 7일 - 1945년 4월 14일
| 장소 = [[태국]] [[방콕]]
| 결과 = 
| 교전국1 = {{국기나라|미국}}<br />{{국기나라|영국}}<br />{{국기나라 그림|Free Thai insignia.svg}} [[자유 타이 운동]]
| 교전국2 = {{국기나라|태국}}<br />{{국기나라|일본 제국}}
| 지휘관1 = 
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| 전역상자 = {{전역상자 동남아시아 전구}}
}}

'''방콕 폭격'''은 [[제2차 세계 대전]] 기간 [[연합국 (제2차 세계 대전)|연합국]]이 [[태국]]의 수도 [[방콕]]을 수 차례 폭격한 일을 말한다. 1944년 6월 실전 배치되기 시작한 [[보잉 B-29 슈퍼포트리스]]의 첫 폭격 목표 도시기도 했다.

== 영국과 미국의 초기 공습 ==
[[파일:Consolidated B-24D Liberators of the 93rd Bomb Group flying in formation, circa in 1943 (6365079).jpg|280px|섬네일|[[컨살러데이티드 B-24 리버레이터]] 폭격기가 대열을 갖춰 비행하는 모습.]]

일본군이 [[동남아시아]] 국가들을 침공하고 [[태국]] 정부가 [[일본 제국]]의 압박에 말라야와 버마 침공을 위한 집결지로 내 주는 것에 합의해주면서 1941년 12월 8일 연합군은 태국이 선전 포고를 하기도 전에 방콕 폭격을 결정하였다. 1942년 1월 17일 [[랑군]]에서 이륙한 [[영국 왕립공군]](RAF) 폭격대가 방콕의 주요 군사 목표물을 폭격하면서 첫 방콕 공습이 시작되었다.<ref>RAF hits Bangkok, ''Evening Post'', Volume CXXXIII, Issue 7, 9 January 1942, Page 5</ref><ref>http://113squadron.com/id120.htm Burma - Air Operations, Jan 1st to May 22, 1942, Air-Vice-Marshal D. F. Stevenson's report</ref> [[영국 왕립공군 제113 비행중대]]의 3기, [[영국 왕립공군 제45 비행중대]]의 [[브리스톨 블렌하임]] 7기를 동반한 [[미국 자원군]]도 첫 공습에 참여했다.<ref>Air fighting, ''Auckland Star'', Volume LXXIII, Issue 8, 10 January 1942, Page 7</ref> 제113 비행중대의 항공기는 [[영국 왕립공군 제60 비행중대]]의 승무원이 조종하였다. 두 번째 공습은 1월 24일부터 25일 사이 제60 비행중대의 블렌하임 8기가 야간 공습하는 형태로 진행했다.<ref>Thai Capital Plastered, ''The Western Australian'', Perth, 26 Jan 1942, page 3</ref> 3일 후 블렌하임 4기가 최후의 공습을 감행했다. 영국과 미국의 공습에는 친연합군 계열 반일 게릴라 운동인 [[자유 타이 운동]]의 도움을 받았다. 자유 타이 운동 단원은 연합국의 비행기에게 일본군의 진지 위치를 알려주고, 심지어는 목표 대상의 날씨와 같은 정보도 제공하였다.<ref>{{서적 인용|url=https://www.loc.gov/item/88600485/|title=Thailand: a country study|date=1987|publisher=[[Federal Research Division]]|editor-last=LePoer|editor-first=Barbara Leitch|location=Washington, D.C.|pages=30-31|language=en|oclc=44366465}}</ref>

3월 7일 랑군이 일본군에게 함락되자 인도와 중국에 기지를 둔 영국 왕립공군과 [[제10공군 (미국)|미 제10공군]]의 [[컨살러데이티드 B-24 리버레이터]] 같은 중폭격기가 태국을 폭격하기 시작했다.<ref>Jap oil refinery destroyed, ''The Canberra Times'', 28 November 1942, page 2</ref><ref>Support from Siam, ''Evening Post'', Volume CXXXV, Issue 3, 5 January 1943, Page 5</ref> 방콕이 1943년부터 [[제18방면군]] 사령부가 들어서면서 공습이 거세졌다.{{sfn|Madej|1981}}

== 첫 B-29 폭격 임무 ==
[[파일:B-29 in flight.jpg|280px|섬네일|비행 중인 [[보잉 B-29 슈퍼포트리스]] 폭격기의 모습.]]

미군 [[XX 폭격사령부]] 산하 [[제58 항공사단]]의 [[보잉 B-29 슈퍼포트리스]] 폭격기들이 [[일본 본토]] 폭격 전 시험을 위해 방콕 폭격에 동원되었다.<ref>Bombers Over Japan, ''Evening Post'', Volume CXXXVII, Issue 142, 17 June 1944, Page 7</ref> B-29의 방콕 폭격 투입 결정은 1943년 미국의 대통령 [[프랭클린 D. 루스벨트]]와 영국의 총리 [[윈스턴 처칠]]이 항구와 철도 폭격에 B-29를 사용하자는 합의를 받아 내어 동남아시아 전선에 폭격기를 투입하자고 결정하여 이루어졌다.<ref>R-418/9 memo, ''Churchill and Roosevelt - The Complete Correspondence - II Alliance Forged'', Warren F Kimball, Princeton University Press, New Jersey, 1984, page 617</ref>

1944년 6월 5일, 제58 항공사단장인 라버네 샌더스 장군이 지휘하는 B-29기 98기가 인도의 비행장에서 이륙하여 방콕의 마카산 철도 기지를 향해 날아갔다. 왕복 거리 약 3,638 km(2,261 마일)에 달하는 이번 공습은 전쟁 중 가장 긴 거리의 임무였다. B-29 77기가 방콕에 도착했고, 나머지 21기는 엔진 문제로 중간에 회항하였다. 오전 11시 경 폭격기들은 방콕에 도착했으나 악천후로 표적이 가려졌다. B-29 폭격기들은 22,000-25,000 피트 상공에서 폭탄을 투하하기로 하였으나 17,000-27,000 피트 상공에서 폭격을 시작하였다. 목표물에 명중한 폭탄은 18개에 불과했다. 폭격으로 일본 군병원이 파괴되었고 일본 비밀경찰 본부도 피해를 입었다. B-29 중 42기가 연료 부족으로 다른 비행장으로 우회해야 했다. 이 중 5기가 착륙 과정에서 추락하였다. 방콕의 전략적 목표물에 대한 추가 공습이 이루어졌다.<ref>Strike Tokio Again, ''Evening Post'', Volume CXXXVIII, Issue 129, 28 November 1944, Page 5</ref>

== 같이 보기 ==
* [[제2차 세계 대전의 태국]]
* [[극동 공군 (영국 왕립공군)]]
* [[동남아시아 폭격 (1944-1945년)]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.pattayamail.com/513/columns.shtml#hd6 Pattaya Mail: A Slice of Thai History: The Air War Over Thailand, 1941–1945, Part Two, The Allies Attack Thailand, 1942–1945]
* {{유튜브|WdTYy4G6ROk|B-29 bombers being manufactured and they bombard the Rama VIII Bridge in Bangkok}}
* {{유튜브|7CE9SMGssvc|Bombing of Rama VI bridge in Bangkok}}

{{2차대전 도시폭격}}
{{제2차 세계 대전}}

[[분류:태평양 전쟁의 항공 작전]]
[[분류:태평양 전쟁의 전략폭격]]
[[분류:1944년 분쟁]]
[[분류:1944년 태국]]
[[분류:제2차 세계 대전 중 태국의 군사사]]
[[분류:1944년 전투]]