{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도차량
|차량명 = 고베 시 교통국 3000형 전동차
|배경색 = {{일본 지하철 노선색|KB-S}}
|글자색 = white
|그림 = Kobe Subway 3625F at Gakuentoshi Station.JPG
|그림설명 = 고베 시 교통국 3000형 전동차<br />(2015년 7월 26일 촬영)
|량수 = 6량
|MT비 = 
|기동가속도 = 3.3~3.5
|영업최고속도 = 90
|설계최고속도 = 100
|감속도 = 4.5
|편성정원 = 834
|차량정원 = 
|전장 = 19,000
|전폭 = 2,790
|전고 = 4,090 
|편성중량 = 188.6
|차량중량 = 
|궤간 = 1,435
|전기방식 = 직류 1,500V (가공전차선 방식)
|편성출력 = 140
|기어비 = 15:86 (5.73)
|구동장치 = 
|대차 = FS393
|제어방식 = [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF 인버터 제어]] ([[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]])
|제동방식 = [[전기지령식 제동]]
|보안장치 = ATC·ATO
|제작사 = [[가와사키 중공업]]
|비고 = 
}}

'''고베 시 교통국 3000형 전동차'''({{llang|ja|神戸市交通局3000形電車}})는 [[1992년]]부터 운행하고 있는 [[고베 시 교통국]] [[고베 시영 지하철 세이신·야마테 선|지하철 세이신·야마테 선]]의 전동차이다.

== 개요 ==
고베 시영 지하철 [[고베 시영 지하철 세이신·야마테 선|세이신·야마테 선]]은 이용자수의 증가가 계속되는 가운데, 아침 저녁 러쉬시의 혼잡 완화나 승객 서비스의 향상을 도모하기 위해, 쾌적성・안전성・성력화의 향상을 도모한 차량으로서, 1992 연도보다 본 형식이 증비되게 되었다.

최초의 편성은 [[1993년]](헤세이 5년) [[3월]]의 [[세이신미나미역|세이신 미나미역]] 개업에 맞춰 증비되었다. 당초부터 6량 편성이며, 중간차에 부수차를 2량 끼우는 MT비 4M2T의 편성이 되고 있다. 고베 시영 지하철에서 처음으로 VVVF 인버터 제어가 채용되었다.

편성 번호는 [[고베시 교통국 1000형 전동차|1000형]]・[[고베시 교통국 2000형 전동차|2000형]]의 속번이 되어, 제1 편성이 3123F를 자칭하고 있다.

== 차량 개요 ==

=== 외부 ===
차장은 19m이고 문은 3개 있다.

=== 내부 ===
차내는 화장판의 색조가 전체적으로 밝아지고, 좌석 모켓도 색, 재질 모두 변경되었다. 또, 좌석단에는 망선에서 바닥으로 뻗는 파이프가 설치되어 서 손님이 잡기 위한 막대도 설치되었다. 천장의 냉방 취출구, 조명, 스피커의 형상과 배열도 변경되었다.

[[1994년]](헤세이 6년)에 객용 도어 상부에 노선도식의 차내 안내 표시기와 [[LED]]식의 차내 안내 표시기가 교대로 설치되었다. 쾌속 운전에서의 사용을 전제로 설계되었기 때문에, 「보통 LOCAL」이라고 하는 표시나 노선 도식 안내 표시기의 역명 아래에 정차 역인 것을 나타내는 램프가 설치되어 있었다.

덧붙여 [[2009년]] [[5월]]부터 차내 안내 표시기의 디자인은 노선도와 [[LED]] 스크롤 표시가 일체화된 타입으로 순차적으로 갱신되어, [[2010년]] [[3월]]까지 전편성 교체되었다.<gallery>
파일:Inside Kobe subway 3000.JPG|차내
파일:Location indicator Kobe 3000.JPG|LED식 차내 안내 표시기
</gallery>

== 시전 디자인 열차 ==
[[2017년]] 시영교통 100주년과 지하철 개업 40주년을 기념하여 3000형 3126F가 고베 시전의 디자인을 복원한 「시전 디자인 열차」가 되어 [[2017년]] [[3월 13일]]부터 운행을 개시했다. 니시진 중앙방의 3126만 다이쇼기의 마룬, 나머지의 5량은 700형을 이미지한 쇼와기의 투톤 칼라가 되어, 당초는, 100주년 헤드 마크가 게시되고 있었다. 차체 측면과 차내 승강문·처마면 상부에 시전·지하철의 각 형식의 화상·설명을 적은 스티커가 붙여져 있었다.<gallery>
파일:Kobe City Subway-Type3000-3126.jpg|3126면 마룬 도장
파일:Kobe City Subway-Type3000-3626.jpg|3626면 투톤 컬러
</gallery>

== 운영 ==
[[호쿠신 급행 전철 호쿠신선|호쿠신 선]]과 [[고베 시영 지하철 세이신·야마테선|세이신·야마테선]]의 구간에서 운용하고있다.

== 폐차 ==
[[고베 시 교통국 6000형 전동차|6000형]]의 도입으로 폐차가 되었다.

== 편성표 ==
4호차(3400형)는 [[여성전용차량]]입니다.
{| class="wikitable"
|+
! colspan="2" |
! colspan="3" |'''←'''[[세이신 중앙역|세이신 중앙]]
! colspan="3" |[[다니가미역|다니가미]]'''→'''
! rowspan="2" |'''제작 시기'''
! rowspan="2" |'''도입 시기'''
! rowspan="2" |'''운행 중단 시기'''
! rowspan="2" |'''당초 반출 시기'''
|-
| colspan="2" |호차
|1
|2
|3
|4
|5
|6
|-
| rowspan="6" |편성
|23
|3123
|3223
|3323
|3423
|3523
|3623
| rowspan="2" |1993년 1월
| rowspan="2" |1993년 3월 20일
|2019년 8월 6일
|2019년 7월경 (1호차의 전면은 저장 차량)
|-
|24
|3124
|3224
|3324
|3424
|3524
|3624
|2019년 9월 2일
|2019년 9월경
|-
|25
|3125
|3225
|3325
|3425
|3525
|3625
| rowspan="4" |1994년 3월
| rowspan="4" |1994년 3월 20일
| rowspan="2" |2021년 3월 25일
|2020년 11월경
|-
|26
|3126
|3226
|3326
|3426
|3526
|3626
|2021년 2월경
|-
|27
|3127
|3227
|3327
|3427
|3527
|3627
|2019년 12월 9일
|2019년 8월경
|-
|28
|3128
|3228
|3328
|3428
|3528
|3628
|2021년 8월
|2021년 8월경
|}
<gallery>
파일:Kobe3123-2017-4-9.jpg|1호차(3100형)
파일:Kobe3223-2017-4-1.jpg|2호차(3200형)
파일:Kobe3323-2017-4-1.jpg|3호차(3300형)
파일:Kobe3423-2017-4-1.jpg|4호차(3400형)
파일:Kobe3523-2017-4-1.jpg|5호차(3500형)
파일:Kobe3623-2017-4-1.jpg|6호차(3600형)
</gallery>

== 저장 ==
전술한 바와 같이, 3123F의 3123호차의 전두부(컷 모델)가 묘다니 차량 기지의 실내에 보존되어 있다.
[[파일:KOBECITYSUBWAY 3123fs.jpg|대체글=저장 차량|섬네일|저장 차량]]

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [https://web.archive.org/web/20171201041435/http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/subway/syaryou/type/type3000.html 고베 시 교통국 3000형 전동차] - [[고베 시 교통국]]

{{고베 시 교통국의 철도 차량}}

[[분류:고베시 교통국의 철도 차량|3000형]]