blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음악가 정보
|이름 = 보 버넘
|원어이름 = {{lang|en|Bo Burnham}}
|그림 = Bo Burnham Montaclair Film Festival (cropped).jpg
|그림크기 = 
|그림설명 = 2018년 모습
|본명 = 로버트 피커링 버넘<br />{{lang|en|Robert Pickering Burnham}}
|예명 = 
|출생일 = {{출생일과 나이|1990|8|21}}
|출생지 = [[미국]] [[매사추세츠주]] [[해밀턴 (매사추세츠주)|해밀턴]]
|국적 = 미국
|직업 = 희극인, 싱어송라이터, 배우, 영화 감독
|장르 = 보컬, 기타, 피아노
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|활동시기 = 2006년 - 현재
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|종교 = 
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}}
'''보 버넘'''({{lang|en|Bo Burnham}}, 1990년 8월 21일 ~ )은 미국의 희극인, 싱어송라이터, 배우, 영화 감독이다. 2006년 3월에 [[유튜브|유튜버]]로 경력을 시작했으며, 버넘의 영상은 2017년 12월 기준으로 2억 1,400만 번 이상 시청되었다.<ref name="Bo Burnham YouTube about page">{{뉴스 인용|title=Bo Burnham YouTube Channel |url=https://www.youtube.com/user/boburnham/about |publisher=[[YouTube]] |date=December 28, 2017 |accessdate=December 28, 2017}}</ref>

버넘은 [[코미디 센트럴 레코드]]와 4년 간 레코드 계약을 체결했으며 2008년 데뷔 EP ''[[Bo Fo Sho]]''를 발표했다. 첫 번째 정규 앨범인 ''[[Bo Burnham]]''은 다음 해에 발매되었다. 2010년 버넘의 두 번째 정규 앨범 ''[[Words Words Words]]''가 발매되었으며 [[코미디 센트럴]]에서 첫번째 라이브 코미디 스페셜이 방영되었다. 그의 세 번째 앨범이자 두 번째 코미디 스페셜 ''[[what.]]''은 유튜브 채널과 넷플릭스에서 2013년에 출시되었다. 버넘은 2011년 코미디 센트럴 [[스탠드 업 쇼다운]] 투표에서 좋은 성과를 얻었다. 버넘의 세 번째 스탠드 업 코미디 스페셜인 ''[[Make Happy]]''는 2016년 6월 3일에 넷플릭스에서만 독점 판매되었다.

버넘은 MTV 텔레비전 프로그램 《Zach Stone Is Gonna Be Famous》의 프로듀서 및 출연자로 활동하고 있으며, 2013년 시집 ''Egghead: Or, You Can't Survive on Ideas Alone''도 발매하였다.

== 작품 목록 ==
=== 감독 ===
* [[에이스 그레이드]] (2018)

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{공식 웹사이트}}
* {{유튜브|user=boburnham}}
* {{IMDb 이름|3102998}}

{{고섬 독립영화상 신인감독상}}
{{전거 통제}}

{{기본정렬:버넘, 보}}

[[분류:1990년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:미국의 남자 영화 배우]]
[[분류:미국의 남자 텔레비전 배우]]
[[분류:미국의 남자 가수]]
[[분류:미국의 남자 싱어송라이터]]
[[분류:미국의 남자 희극인]]
[[분류:미국의 스탠드업 코미디언]]
[[분류:미국의 영화 감독]]
[[분류:매사추세츠주 출신 음악가]]
[[분류:매사추세츠주 출신 배우]]
[[분류:미국의 텔레비전 각본가]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{전국체육대회 정보
| 연도 = 1992
| 종류 = 하계
| 그림 =
| 그림크기 =
| 그림설명 =
| 대회 = 제73회 전국체육대회
| 개최국 = {{국기|대한민국}}
| 개최도시 = [[대구직할시]]
| 모토 = 굳센 체력, 알찬 단결, 빛나는 전진
| 참가선수단 = 16
| 참가선수 = 22,210
| 남자선수 =
| 여자선수 =
| 임원 = 
| 종목 = 36
| 세부종목 = 
| 개막식 = 1992년 10월 10일
| 폐막식 = 1992년 10월 16일
| 개회 선언 = [[이진삼]] 체육청소년부 장관
| 폐회 선언 =
| 선수 선서 =
| 심판 선서 =
| 코치 선서 =
| 성화 점화 = [[이오연]], [[정재헌 (1974년)|정재헌]]
| 주경기장 = [[대구시민운동장]]
}}

'''제73회 전국체육대회'''는 [[1992년]] [[10월 10일]]부터 [[1992년]] [[10월 16일]]까지 [[대한민국]] [[대구직할시]] 일원에서 개최되었다.

1992년 바르셀로나 올림픽 영광의 메달리스트들이 개회식에서 행진하였으며, 일반시민(주부)으로 구성된 건강체조가 최초로 시연되었고, 수중자유참가가 정식종목으로 채택되었다.

== 개요 ==
* 대회명칭 : 제73회 전국체육대회
* 개최기간 : [[1992년]] [[10월 10일]] ~ [[1992년]] [[10월 16일]]
* 개최지 : [[대구직할시]]
* 구호 : 굳센 체력, 알찬 단결, 빛나는 전진
* 참가인원 : 22,210명
* 종별 : 일반부, 대학부, 고등부

== 종목 ==
=== 정식종목 ===
{{col-begin}}
{{col-4}}
* [[검도]]
* [[골프]]
* [[궁도]]
* [[근대5종]]
* [[농구]]
* [[럭비]]
* [[레슬링]]
* [[배구]]
* [[배드민턴]]
* [[보디빌딩]]
{{col-4}}
* [[복싱]]
* [[볼링]]
* [[사격]]
* [[사이클]]
* [[수영]] (경영, 다이빙, 수구)
* [[승마]]
* [[씨름]]
* [[야구]]
* [[양궁]]
* [[역도]]
{{col-4}}
* [[요트]]
* [[유도]]
* [[육상]]
* [[인라인 스피드 스케이팅|인라인롤러]]
* [[정구 (스포츠)|정구]]
* [[조정]]
* [[체조]]
* [[축구]]
* [[카누]]
* [[탁구]]
{{col-4}}
* [[태권도]]
* [[테니스]]
* [[펜싱]]
* [[하키]]
* [[핸드볼]]
{{col-end}}

=== 시범종목 ===
* [[핀수영|수중]]

== 외부 링크 ==
* [http://national.sports.or.kr/ 전국체육대회 홈페이지]

{{전국체육대회}}
{{토막글|스포츠|대한민국}}

[[분류:연도별 전국체육대회]]
[[분류:1992년 종합 스포츠 경기 대회|전국체육대회]]
[[분류:1992년 대한민국|전국체육대회]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''토머스 블라이''' 중장(Thomas Bligh, [[1685년]] - [[1775년]])은 [[7년 전쟁]] 기간 동안 [[프랑스군]]의 해안선에서 ‘[[셰르부르 습격|강습]]’(descents)으로 알려진 수륙 양용 공격을 주도한 [[영국]]의 군인이었다. 이 작전에서 초기에는 성공을 거두었지만, 연이은 [[생 카스 전투]]에서 비참하게 패하면서 끝을 맺었다.

== 생애 ==
블라이는 1685년 아이랜드 정치가인 토머스 블라이와 그의 아내 엘리자베스 니 네이피어의 아들로 태어났다. 영국 군대에서의 오랜 근무를 하는 동안 중장 계급으로 올라갔다. 1745년에 [[오스트리아 계승 전쟁]]에서는 준장으로, [[멜레 전투]]에서는 연합군의 지휘권을 인계받아 패배한 군대의 일부를 안전하게 이끌었다. 1758년에 그는 73세의 나이로 강습을 수행하도록 임명되었다. 그는 1758년 9월에 [[셰르부르옥트빌|셰르부르]]에서 처음으로 [[셰르부르 습격|성공적인 습격]]을 이끌었고 마을의 요새를 점령하고 파괴했다. 그는 해안으로 다시 들어서 [[생말로]]로 이동했다. 그곳에서 악천후를 만나서 [[브레스트 (프랑스)|브레스트]]에서 서둘러 추격해온 프랑스군과 이내 조우하게 되었다. 그 시점에 병력의 일부만 승선한 상태였고, 그런 난중에 그는 병력들을 배들에 승선시키기 위해 후발대를 출격시켜 시간을 벌게 했다. [[생 카스 전투]]에서 750명 ~ 1000명의 사상자를 내고서 마침내 병력들을 다시 태울 수 있었다. 그후 그들은 영국으로 항해해 귀환했다.<ref>Anderson p.302-03</ref>

블라이가 귀국하자 그는 온갖 수모를 겪어야 했다. [[조지 2세]]는 그 면담하기를 거부하며 냉대를 했으며, 그는 모두로부터 격렬한 비판을 받았다.<ref>Anderson p.304</ref> 블라이를 편들어 준 이는 이후 [[조지 3세]]가 되는 젊은 [[웨일스 공]] 등 극히 소수였다. 웨일즈 공은 수상인 [[제1대 뉴캐슬 공작 토머스 펠럼홀스]]와 그의 동맹인 [[제1대 채텀 백작 윌리엄 피트]]가 블라이를 징계하지 않도록 변호해 주었다.<ref>Anderson p.477</ref>

== 전기 ==
* Anderson, Fred. ''Crucible of War: The Seven Years' War and the Fate of Empire in British North America, 1754-1766''. Faber and Faber, 2001

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.metmuseum.org/works_of_art/collection_database/european_paintings/portrait_of_a_man_called_general_blyth_thomas_gainsborough/objectview.aspx?collID=11&OID=110000879 Met picture]
* Thomas Bligh (1685–1775) ''[[옥스포드 영국 인명 사전]]'': {{doi|10.1093/ref:odnb/2649}}
{{전거 통제}}
{{기본정렬:블라이, 토머스}}

[[분류:1685년 출생]]
[[분류:1775년 사망]]
[[분류:영국 육군 중장]]
[[분류:미스주 출신]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{전국체육대회 정보
| 연도 = 1993
| 종류 = 하계
| 그림 =
| 그림크기 =
| 그림설명 =
| 대회 = 제74회 전국체육대회
| 개최국 = {{국기|대한민국}}
| 개최도시 = [[광주직할시]]
| 모토 = 굳센체력, 알찬단결, 빛나는 전진
| 참가선수단 = 16
| 참가선수 = 22,447
| 남자선수 =
| 여자선수 =
| 임원 =
| 종목 = 37
| 세부종목 = 
| 개막식 = 1993년 10월 11일
| 폐막식 = 1993년 10월 17일
| 개회 선언 = [[이민섭]] 문화체육부 장관
| 폐회 선언 = 
| 선수 선서 = 
| 심판 선서 = 
| 코치 선서 =
| 성화 점화 = 
| 주경기장 = [[광주무등경기장]]
}}

'''제74회 전국체육대회'''는 [[1993년]] [[10월 11일]]부터 [[1993년]] [[10월 17일]]까지 [[대한민국]] [[광주직할시]] 일원에서 개최되었다.

== 개요 ==
* 대회명칭 : 제74회 전국체육대회
* 개최기간 : [[1993년]] [[10월 11일]] ~ [[1993년]] [[10월 17일]]
* 개최지 : [[광주직할시]]
* 구호 : 굳센 체력, 알찬 단결, 빛나는 전진
* 참가인원 : 22,447명
* 종별 : 일반부, 대학부, 고등부

== 종목 ==
=== 정식종목 ===
{{col-begin}}
{{col-4}}
* [[검도]]
* [[골프]]
* [[궁도]]
* [[근대5종]]
* [[농구]]
* [[럭비]]
* [[레슬링]]
* [[배구]]
* [[배드민턴]]
* [[보디빌딩]]
{{col-4}}
* [[복싱]]
* [[볼링]]
* [[사격]]
* [[사이클]]
* [[수영]] (경영, 다이빙, 수구)
* [[승마]]
* [[씨름]]
* [[야구]]
* [[양궁]]
* [[역도]]
{{col-4}}
* [[요트]]
* [[유도]]
* [[육상]]
* [[인라인 스피드 스케이팅|인라인롤러]]
* [[정구 (스포츠)|정구]]
* [[조정]]
* [[체조]]
* [[축구]]
* [[카누]]
* [[탁구]]
{{col-4}}
* [[태권도]]
* [[테니스]]
* [[펜싱]]
* [[하키]]
* [[핸드볼]]
{{col-end}}

=== 시범종목 ===
* [[수중]]
* [[우슈]]

== 외부 링크 ==
* [http://national.sports.or.kr/ 전국체육대회 홈페이지]

{{전국체육대회}}
{{토막글|스포츠|대한민국}}

[[분류:연도별 전국체육대회]]
[[분류:1993년 종합 스포츠 경기 대회|전국체육대회]]
[[분류:1993년 대한민국|전국체육대회]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가스미가오카
|역명2 = (고시키즈카)
|배경색 = #fa2b08
|글자색 = #ffffff
|그림 = Sanyo Kasumigaoka station.jpg
|그림설명 = 역사
|그림2 = Sanyo Kasumigaoka Station Home.jpg
|그림설명2 = 승강장
|소재지 = {{JPN}} [[효고현]] [[고베시]] [[다루미구]] <br /> 고시키야마 5초메
|좌표 = {{좌표|34|37|50.99|N|135|2|32.44|E|region:JP}}
|개업일 = [[1964년]] [[6월 1일]]
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|관할 = [[파일:Sanyo electric railway logo-2.svg|20px]] [[산요 전기철도]]
|역번호 = '''{{Color|red|●}}SY 12'''
|승강장 = 2면 4선
|노선1 = 산요 전기철도 <span style="color:red;">■</span> [[산요 전기철도 본선|본선]]
|영업거리1 = [[니시다이 역 (효고현)|니시다이]] 기점 10.7 km
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|전거리1 = 1.1
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|후거리1 = 0.8
|비고 = 무인역.
|주석 = 
|}}

'''가스미가오카역'''({{llang|ja|霞ヶ丘駅, さんようたるみえき}})은 일본 [[효고현]] [[고베시]] [[다루미구]]에 있는 [[산요 전기철도]] [[산요 전기철도 본선|본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''SY 12'''이다.

S특급의 정차역이다. "고시키즈카"의 부역명이 있어 역명판 등으로 사용되고 있다. 아침에 본 역이 종점이 되는 하행 보통 열차가 존재한다.

== 역 구조 ==
대피 설비를 갖춘 [[섬식 승강장]] 2면 4선의 지상역이다. 역사는 상행선 북쪽의 히메지 방향에 있고 승강장은 지하도에서 연결된다. 기본적으로 창구는 무인화되어 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! 1・2
| {{Color|#fa2b08|■}} 본선(하행)
| [[산요아카시 역|아카시]]・[[산요히메지 역|히메지]]・[[산요아보시 역|아보시]] 방면
|
|-
! 3・4
| {{Color|#fa2b08|■}} 본선(상행)
| [[산요스마 역|스마]]・[[산노미야역|고베산노미야]]・[[우메다역|오사카]] 방면
|}

* 내측 2선(2,3번 선)가 주로 본선, 외측 2선(1,4번 선)이 대피선이다.
* 3・4번 선의 히메지 방향에는 출발 신호기가 설치되어 3・4번 선으로부터 히메지 방면으로 출발이 가능하다.
* 히메지 방향에는 4편성 대응의 인상선이 있지만 사용되지 못하고 현재는 보선 차량의 유치 공간으로 전용된 것으로 전해지고 있다.

== 역 주변 ==
* 고시키즈카 고분 - 역의 북동쪽에 있다.
* 마이코 해수욕장
* 마이코 빌딩
* 마린피아 고베

== 역사 ==
* [[1917년]] [[4월 12일]]: 효고 전기궤도 '''우타시키야마역'''({{llang|ja|歌敷山駅, うたしきやまえき}})이 본 노선의 시오야(현, 산요시오야) ~ 아카시(초대) 구간 연장 시에 영업 개시, 본 역은 현재의가스미가오카 역에서 서쪽으로 약 300m 거리에 위치하고 있었다.
* [[1927년]] [[4월 1일]]: 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨.
* [[1933년]] [[6월 6일]]: 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨.
* [[1964년]] [[6월 1일]]: 전철 다루미 역(현, 산요다루미 역)의 고가화 공사에 따라, 우타시키야마 역의 폐지와 동시에 '''가스미가오카역''' 개업.
* [[1965년]] [[4월 13일]]: 추월선, 회차선의 설비 완성.
* [[1987년]] [[12월 13일]]: 신설된 통근 특급(현재의 S특급)의 정차역이 됨.
* [[1995년]]
** [[1월 17일]]: 한신・아와지 대지진으로 산요 전철 본선이 불통이 되어, 본 역도 한때 영업 중지.
** [[1월 27일]]: 당역 ~ 산요아카시 구간의 재개에 따라 영업 재개.
** [[1월 30일]]: 다키노차야 ~ 가스미가오카 간 운행 재개.
* [[2009년]] [[3월 20일]]: 산요스마 역과 산요아카시 역에서 이루어지던 보통 열차와 특급 열차의 접속을 낮 시간으로만 변경하고 보통 열차는 본 역에서 특급 열차의 통과 대기를 하고 보통 열차에서 산요스마 역 및 산요아카시 역을 넘은 경우의 소요 시간이 단축됨.
* [[2012년]] 5월: 역 승강장에 열차 안내 표시기(발차표) 설치.

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Sanyo electric railway logo-2.svg|20px]] 산요 전기철도 <span style="color:red;">■</span> [[산요 전기철도 본선|본선]]
|종별 = <span style="color:#009933;">■</span> S특급
|전역 = SY 11 [[산요타루미 역|산요타루미]]
|전방면 = [[우메다역|우메다]]・[[니시다이 역 (효고현)|니시다이]] 방면
|전색 = red
|후역 = [[산요아카시 역|산요아카시]] SY 17
|후방면 = [[산요히메지 역|산요히메지]] 방면
|후색 = red
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:black;">■</span> 보통
|전역 = SY 11 산요타루미
|전방면 = 우메다・니시다이 방면
|전색 = red
|후역 = [[마이코코엔 역|마이코코엔]] SY 13
|후방면 = 산요히메지 방면
|후색 = red
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{산요 전기 철도 본선}}

[[분류:고베시의 철도역]]
[[분류:다루미구]]
[[분류:1964년 개업한 철도역]]
[[분류:산요 전기 철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도시철도 정보
|체계명 = 에어트레인 JFK
|체계명2 = {{lang|en|AirTrain JFK}}
|그림 = AirTrain JFK text logo.svg
|그림설명 = 로고
|그림크기 =
|그림2 = JFK AirTrain.agr.jpg
|그림설명2 =
|그림크기2 =
|그림3 =
|그림크기3 =
|종류 = [[피플 무버]]
|운행 지역 = [[미국]] [[뉴욕주]] [[뉴욕]]
|상태 = 운행중
|노선 수 = 3
|역수 = 10
|이용자 = 17,773명
|개통일 = 2003년 12월 27일
|폐지일 = 
|소유자 = [[뉴욕 뉴저지 항만공사]]
|운영자 = [[봄바디어 트랜스포테이숀]]
|영업거리 = 13 km
|실거리 = 
|시설연장 = 
|주석 = 
}}
'''에어트레인 JFK'''({{llang|en|AirTrain JFK}})는 [[미국]] [[뉴욕]] [[퀸스]]에 위치한 [[존 F. 케네디 국제공항]]에서 뉴욕 교통을 담당하는 [[신교통 시스템]]이다. 3개 노선이 운행되고 있으며, 총 길이는 13 km이다. 이 시스템의 운영은 [[봄바디어 트랜스포테이숀]]이 공항 관리자 [[뉴욕 뉴저지 항만공사]]로부터 위탁되어 운영하고 있다.

== 같이 보기 ==
* [[뉴욕 지하철 A선]]
* [[자메이카 스테이션]]
== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{공식 웹사이트}}
{{뉴욕시의 교통}}
{{전거 통제}}

[[분류:존 F. 케네디 국제공항]]
[[분류:뉴욕주의 도시철도]]
[[분류:뉴욕의 여객 철도]]
[[분류:퀸스의 교통]]
[[분류:공항철도]]
[[분류:공항 신교통 시스템]]
[[분류:2003년 개통한 철도 노선]]
'''에어트레인'''({{llang|en|AirTrain}})은 다음과 같은 뜻이 있다.

* [[에어트레인 JFK]]
* [[에어트레인 뉴어크]]
* [[에어트레인 (샌프란시스코 국제공항)]]

== 같이 보기 ==
* {{in title|에어트레인}}

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 니시마이코
|역명2 = 
|배경색 = #fa2b08
|글자색 = #ffffff
|그림 = Nishi-Maiko Station south entrance.jpg
|그림설명 = 남쪽 출입구
|그림2 = Nishi-Maiko Station platform.jpg
|그림설명2 = 승강장
|소재지 = {{JPN}} [[효고현]] [[고베시]] [[다루미구]] <br /> 니시마이코 2초메
|좌표 = {{좌표|34|38|18.56|N|135|1|41.82|E|region:JP}}
|개업일 = [[1917년]] [[4월 12일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[파일:Sanyo electric railway logo-2.svg|20px]] [[산요 전기철도]]
|역번호 = '''{{Color|red|●}}SY 14'''
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = 산요 전기철도 <span style="color:red;">■</span> [[산요 전기철도 본선|본선]]
|영업거리1 = [[니시다이 역 (효고현)|니시다이]] 기점 12.4 km
|전역1 = SY 13 [[마이코코엔 역|마이코코엔]]
|전거리1 = 0.9
|후역1 = [[오쿠라다니 역|오쿠라다니]] SY 15
|후거리1 = 1.9
|비고 = 무인역.
|주석 = 
|}}

'''니시마이코역'''({{llang|ja|西舞子駅, にしまいこえき}})은 일본 [[효고현]] [[고베시]] [[다루미구]]에 있는 [[산요 전기철도]] [[산요 전기철도 본선|본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''SY 14'''이다.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역 구조이고, 개찰구는 지하에 있어 역사는 없다. 개찰구는 1곳 뿐이고, 창구는 기본적으로 무인화되어 있다. 승강장이 좁아서 통과 열차에 주의가 필요하다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! 바다쪽
| {{Color|#fa2b08|■}} 본선(하행)
| [[산요아카시 역|아카시]]・[[산요히메지 역|히메지]]・[[산요아보시 역|아보시]] 방면
|
|-
! 산쪽
| {{Color|#fa2b08|■}} 본선(상행)
| [[산노미야역|고베]]・[[우메다역|오사카]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 오토시 산 유적 공원
* 기쓰네즈카 고분
* 마이코 오솔길 공원
* 마이코로쿠 신사
* 신슈지
* 고베 마이코 우체국
* 마이코 보육원

== 역사 ==
* [[1917년]] [[4월 12일]]: 효고 전기궤도의 시오야(현, 산요시오야) ~ 아카시에키마에(현, 산요아카시) ~ 아카시(이후 폐지) 구간 연장 시 '''야마다역'''으로 영업 개시.
* [[1927년]] [[4월 1일]]: 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨.
* [[1933년]] [[6월 6일]]: 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨.
* [[1935년]] [[8월 1일]]: '''마이코역'''으로 역명 변경.
* [[1937년]]: '''니시마이코역'''으로 역명 변경.
* [[1984년]] [[3월 25일]]: 급행 설정 소멸로 본 역에 정차하는 우등 열차도 소멸됨.
* [[1995년]]
** [[1월 17일]]: 한신・아와지 대지진으로 산요 전철 본선이 불통이 되어, 본 역도 한때 영업 중지.
** [[1월 27일]]: 가스미가오카 ~ 산요아카시 구간의 운행 재개에 따라 영업 재개.

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Sanyo electric railway logo-2.svg|20px]] 산요 전기철도 <span style="color:red;">■</span> [[산요 전기철도 본선|본선]]
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|전역 = SY 13 [[마이코코엔 역|마이코코엔]]
|전방면 = [[우메다역|우메다]]・[[니시다이 역 (효고현)|니시다이]] 방면
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|후역 = [[오쿠라다니 역|오쿠라다니]] SY 15
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|후색 = red
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{산요 전기 철도 본선}}

[[분류:고베시의 철도역]]
[[분류:다루미구]]
[[분류:1917년 개업한 철도역]]
[[분류:산요 전기 철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{전쟁 정보
| 분쟁         = 셰르부르 습격
| 전체         = [[7년 전쟁]]
| 그림         = Plan du raid anglais sur Cherbourg en 1758.jpg
| 설명         = 1758년 셰르부르 습격 지도
| 날짜         = [[1758년]] [[8월 7일]]~[[8월 16일]]
| 장소         = [[프랑스]] [[셰르부르]]
| 결과         = 영국군의 승리
| 교전국1      = [[그레이트 브리튼 왕국]]
| 교전국2      = {{국기|프랑스 왕국}}
| 지휘관1      = [[토머스 블라이]]<br />[[리처드 하우]]
| 지휘관2      = 미상
| 병력1        = 미상
| 병력2        = 3,000명
| 사상자1      = 가벼운 정도
| 사상자2      = 가벼운 정도
| 기타         = 
}}
{{전역상자 7년 전쟁: 유럽}}
'''셰르부르 습격'''(Raid on Cherbourg )은 [[7년 전쟁]] 중인 1758년 8월 [[영국 해군]]이 프랑스 해안에 상륙하여 [[셰르부르옥트빌]]에 대한 공격이었다. 영국이 후방 교란을 위해 실행한 프랑스 해안 습격 정책의 일부였다.

== 배경 ==
1757년 이후 영국의 전쟁 수행 방법은 해군의 우위를 이용하여 프랑스 해안을 습격하여 [[프랑스군]]을 견제하여 독일에서 끌어내려 했다. 이것은 또한 영국의 동맹국인 [[프로이센 왕국]], [[하노버 선제후령]], [[브라운슈바이크뤼네부르크 공작령]]에 압력 완화시킬 목적도 있었다. 1757년 가을, 영국은 [[로슈포르 습격]]을 통해 프랑스의 섬 하나를 점령했지만, [[로슈포르 (샤랑트마리팀주)|로슈포르]] 마을은 점령하지 못하고 끝났다. 1758년 [[브라운슈바이크뤼네부르크 공작령|브라운슈바이크 공작]]은 연합군이 후퇴를 계속하자 영국에 습격 실행을 요청했다. 영국은 이에 따라 해군 장관인 제1대 아드미랄티 남작이 남부 잉글랜드에서 원정군을 집결해 6월 [[생말로]] 공격을 실행했다. 이 공격이 성공함으로써 영국은 새로운 공격을 계획하였고, [[조지 3세|황태자 조지]]의 동생 [[에드워드 왕자, 요크와 올버니 공작|에드워드 왕자]]가 원정에 참가하는 것을 공표했다.

== 습격 ==
습격에 참가한 영국 육군의 지휘관은 [[토마스 블라이]] 중장이었고, 해군의 지휘관 [[리처드 하우]]였다.<ref>Anderson p.303</ref> 원정군은 [[노르망디]] 해안의 항구를 위협한 후, 8월 7일에 [[셰르부르]] 앞바다에 도착했다. 날씨 등의 상황도 좋아서 원정군은 우르빌르 – 나크빌르에 무사히 상륙하는데 성공했다. 이어 셰르부르의 몇몇 프랑스 요새를 점령하고, 마을과 항구를 파괴했다. 영국군은 상륙 후 정확히 1주일 후인 [[8월 16일]]에 철수했다.<ref>Rodger p.270</ref>

== 결과 ==
습격의 성공은 영국의 사기를 고양시켰고, 신문은 [[백년 전쟁]] 이후 최초의 성적인 상륙이라고 보도했다.<ref>Middleton p.78</ref> [[제1대 채텀 백작 윌리엄 피트|윌리엄 피트]]는 이 습격을 계획했지만, 막상 이것이 큰 성공을 거두자 새로운 습격을 강하게 주장했다. 1758년 9월, 블라이는 [[생말로]]를 점령하려고 했지만, 날씨가 나빴기 때문에 군의 일부 밖에 상륙할 수 없었고, 엄청난 수의 프랑스군에게 공격을 받았다. 블라이는 [[생 카스 전투]]에서 간신히 상륙군을 철수시킬 수 있지만, 영국은 전투가 끝난 후에 습격을 그만두고 독일에서 직접 프랑스 군에 맞서 싸울 전략을 취했다.<ref>Anderson p.303-04</ref>

어쨌든 습격은 프랑스의 사기를 떨어뜨렸고, 프랑스 본토 전체가 [[영국 해군]]의 위협에 노출되어 있다는 인식을 프랑스 인의 뇌리에 새겨 때문에 성공했다고 할 수 있다. 프랑스는 위협을 제거하기 위해 영국 본토 침공 계획을 세웠지만, 해전의 패배로 계획은 취소되었다.

== 각주 ==
{{각주}}

== 참고 문헌 ==
* Anderson, Fred. ''Crucible of War: The Seven Years' War and the Fate of Empire in British North America, 1754-1766''. Faber and Faber, 2001
* Middleton, Richard. ''The Bells of Victory: The Pitt-Newcastle Ministry and the Conduct of the Seven Years' War, 1757-1762''. 캠브리지 대학교 출판부, 1985.
* Rodger, N. A. M. ''The Command of the Ocean: A Naval History of Britain, 1649-1815.'' 펭귄북스, 2006.
* Simms, Brendan. ''Three Victories and a Defeat: The Rise and Fall of the First British Empire.'' 펭귄북스 (2008)

{{좌표|49.6425|N|1.6253|W|source:wikidata|display=title}}

[[분류:7년 전쟁의 전투]]
[[분류:영국이 참가한 전투]]
[[분류:프랑스가 참가한 전투]]
[[분류:1758년 분쟁]]
[[분류:1758년 프랑스]]
[[분류:1758년 8월]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 오쿠라다니
|역명2 = 
|배경색 = #fa2b08
|글자색 = #ffffff
|그림 = Okuradani Station.jpg
|그림설명 = 역사
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|그림설명2 =
|소재지 = {{JPN}} [[효고현]] [[아카시시]]
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|}}

'''오쿠라다니역'''({{llang|ja|大蔵谷駅, おおくらだにえき}})은 일본 [[효고현]] [[아카시시]]에 있는 [[산요 전기철도]] [[산요 전기철도 본선|본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''SY 15'''이다.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역이다. 역사(개찰구)는 히메지 방면 승강장 쪽에만 있으며 반대편의 고베 방면 승강장은 과선교로 연결된다. 창구는 기본적으로 무인화되어 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! 역사쪽
| {{Color|#fa2b08|■}} 본선(하행)
| [[산요아카시 역|아카시]]・[[산요히메지 역|히메지]]・[[산요아보시 역|아보시]] 방면
|
|-
! 반대쪽
| {{Color|#fa2b08|■}} 본선(상행)
| [[산노미야역|고베]]・[[우메다역|오사카]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 오쿠라하치만 신사
* 오쿠라 해안
* [[국도 제2호선 (일본)|국도 제2호선]]
* 효고 현 자동차 운전면허 시험장

== 역사 ==
* [[1917년]] [[4월 12일]]: 효고 전기궤도의 시오야(현, 산요시오야) ~ 아카시에키마에(현, 산요아카시) ~ 아카시(이후 폐지) 구간 연장 시에 영업 개시, 당시에는 현재 위치보다 약 1&nbsp;km 동쪽, 현재의 JR 서일본 아사기리 역 근처에 있었음.
* [[1927년]] [[4월 1일]]: 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨.
* [[1933년]] [[6월 6일]]: 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨.
* [[1948년]] [[12월 14일]]: 현재 위치로 이전.
* [[1995년]]
** [[1월 17일]]: 한신・아와지 대지진으로 산요 전철 본선이 불통이 되어, 본 역도 한때 영업 중지.
** [[1월 27일]]: 가스미가오카 ~ 산요아카시 구간의 운행 재개에 따라 영업 재개.

== 사진 ==

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Sanyo electric railway logo-2.svg|20px]] 산요 전기철도 <span style="color:red;">■</span> [[산요 전기철도 본선|본선]]
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{{인접정차역/닫기}}

{{산요 전기 철도 본선}}

[[분류:효고현의 철도역]]
[[분류:아카시시]]
[[분류:1917년 개업한 철도역]]
[[분류:산요 전기 철도의 철도역]]
[[분류:아카시시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
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|후역1 = [[산요아카시 역|산요아카시]] SY 17
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|비고 = 무인역.
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|}}

'''히토마루마에역'''({{llang|ja|人丸前駅, ひとまるまええき}})은 일본 [[효고현]] [[아카시시]]에 있는 [[산요 전기철도]] [[산요 전기철도 본선|본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''SY 16'''이다.

역명은 역 북쪽의 히토마루야마 공원에서 유래한 것이다. 제3회 긴키의 역 백선에 선정되었다.

== 역 구조 ==
[[섬식 승강장]] 1면 2선의 고가역이다. 각역 정차만 정차하지만 유효 길이는 길고 6량 편성분에 대응하고 있다. 개찰구는 지상에 1곳만 있다. 창구는 기본적으로 무인화되어 있다.

일본 표준시 자오선인 동경 135번 선이 통과하고 플랫폼의 서쪽에 동경 135도 자오선을 표시하는 선이 그어져 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! 1
| {{Color|#fa2b08|■}} 본선(하행)
| [[산요아카시 역|아카시]]・[[산요히메지 역|히메지]]・[[산요아보시 역|아보시]] 방면
|
|-
! 2
| {{Color|#fa2b08|■}} 본선(상행)
| [[산요스마 역|스마]]・[[산노미야역|고베]]・[[우메다역|오사카]] 방면
|}

== 역 주변 ==
역 북쪽을 병행한 곳에 [[서일본여객철도]] [[산요 본선]]([[JR 고베 선]])이 통과하고 있다.

* 히토마루야마 공원
** 가키노모토 신사([[가키노모토노 히토마로]])
** 겟쇼지
** 아카시 시 국립천문과학관
* 효고 현 자동차 운전면허 시험장
* 아카시 자오선 우체국 - 구・아카시오쿠라 우체국이 이전하고 2012년 6월 11일 개국.

== 역사 ==
* [[1917년]] [[4월 12일]]: 효고 전기궤도의 시오야(현, 산요시오야) ~ 아카시에키마에(현, 산요아카시) ~ 아카시(이후 폐지) 구간 연장 시에 영업 개시.
* [[1927년]] [[4월 1일]]: 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨.
* [[1933년]] [[6월 6일]]: 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨.
* [[1991년]] [[4월 3일]]: 산요아카시 역과 동시에 고가화.
* [[1995년]]
** [[1월 17일]]: 한신・아와지 대지진으로 산요 전철 본선이 불통이 되어, 본 역도 한때 영업 중지.
** [[1월 27일]]: 가스미가오카 ~ 산요아카시 구간의 운행 재개에 따라 영업 재개.

== 사진 ==
<gallery>
파일:Hitomarumae Station platform at 135 degrees of east longitude.jpg|플랫폼 상의 동경 135번 자오선 표지
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Sanyo electric railway logo-2.svg|20px]] 산요 전기철도 <span style="color:red;">■</span> [[산요 전기철도 본선|본선]]
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|전역 = SY 15 [[오쿠라다니 역|오쿠라다니]]
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}}
{{인접정차역/닫기}}

{{산요 전기 철도 본선}}

[[분류:효고현의 철도역]]
[[분류:아카시시]]
[[분류:1917년 개업한 철도역]]
[[분류:산요 전기 철도의 철도역]]
[[분류:아카시시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{문서 등재 기준|날짜=2021-07-31}}
'''초록놀이터(Green Playground, 草綠遊園)'''는 경기지역에서 활동하는 비영리단체로, 어린이,청소년,성인 대상 생태문화예술교육과 생태환경 캠페인을 기획·운영한다. 이를 통해 [[생태환경]] 보존의 중요성을 알리고, 대중의 생태환경 인식 개선을 이룬다.
http://chorocnori.modoo.at

[[파일:우리만의 예술정원 만들기.jpg|thumb|우리만의 예술정원 만들기_어린이예술정원사]]
[[파일:노는 것도 교육! 노는 것도 예술!.jpg|thumb|노는 것도 교육! 노는 것도 예술!_어린이예술정원사]][[파일:어린이 식물예술가.jpg|thumb|어린이 식물예술가_어린이예술정원사]]
[[파일:어린이 식물예술가(1).jpg|thumb|어린이 식물예술가._어린이예술정원사]]
[[파일:손끝에서 살아나는 화분인형.jpg|thumb|손끝에서 살아나는 화분인형_청소년생태문화예술창작소]]
[[파일:청소년문화예술정원 팀별 설계발표.jpg|thumb|청소년문화예술정원 팀별 설계발표_청소년생태문화예술창작소]]
[[파일:꽃과 잎이 춤추는 플랜트만다라.jpg|thumb|꽃과 잎이 춤추는 플랜트만다라_청소년생태문화예술창작소]]
[[파일:오색물속정원 수업시연.jpg|thumb|오색물속정원 수업시연_활동가 수업시연]]

== 연혁 및 주요활동 ==
* 2014. 05 초록놀이터의 전신, 시민(See-Mean)정원사 출범
* 2014. 06 공공기관 [[정원]]·[[텃밭]]관리 협약
* 2015. 01 정관수립 _ 생태를 소재로 문화예술교육프로그램 연구에 주력
* 2015. 03 2기 출범
* 2015. 05 공공기관과 연계, 어린이예술정원사 학교 운영시작
* 2016. 03 3기 출범
* 2016. 10 경기정원문화박람회 전시 및 교육 참여 http://blog.daum.net/tlalswjddnjstk/128{{깨진 링크|url=http://blog.daum.net/tlalswjddnjstk/128 }}
* 2016. 11 성남시 환경교육도시선포식 생태예술교육행사 운영[http://blog.daum.net/tlalswjddnjstk/144 http://blog.daum.net/tlalswjddnjstk/144 ] {{웨이백|url=http://blog.daum.net/tlalswjddnjstk/144 |date=20180305063514 }}
* 2017. 05‘초록놀이터’로 명칭변경. 비영리단체로 정식등록
* 2018. 04 경기도 꿈의학교 '정원미술창작소' 운영시작 https://blog.naver.com/gangeungyeol/221274603873
* 2018. 05 [[경기문화재단]] 꿈다락토요문화학교 'STAR(Seeding The ARt) 프로젝트 – 청소년, 예술의 씨앗을 뿌리다.' 운영시작 https://web.archive.org/web/20180515044331/http://ggarte.ggcf.kr/?p=16&page=1&bbsCate=3&viewMode=view&reqIdx=17

== 설립목적 ==
* 자연-생활-문화예술을 연결하고 자연과 연계, 표현되는 예술문화를 형성
* 어린이, 청소년, 성인을 대상으로, 생태를 소재로 하는 문화예술교육 및 행사를 연구, 진행
* 삶의 질을 높이고, 생태를 보전하는 방식으로서 정원·텃밭 문화 확산
* 생태텃밭을 중심으로 하는 생활문화공동체 형성

== 운영철학 ==
* 본능에 가까운 예술적 잠재력을 발견하고 발전시키고 취향으로 형성한다.
* 자연을 발견하고, 자연을 이용하고, 자연에서 놀고, 여기서 얻은 문화예술적 가치를 나눈다.
* 문화예술이 일부의 전유물이 아닌, 누구나 간직하고 표현할 수 있는 삶의 부분임을 깨닫게 한다.
* 단편적이고 결과 중심의 학습이 아닌, 일상을 파고드는 개인의 예술터를 형성한다.
* 예술과 생태를 결합한 프로그램으로 생태적 감성과 예술적 감각을 함께 키운다.

[[분류:대한민국의 교육 단체]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[울산광역시도]]
|아이콘       = {{대한민국 도로 노선 번호|광역시도|70}}
|노선명       = 염포로
|노선번호명   = 울산광역시도 70호선의 일부
|노선도       = 
|총연장       = 7.606 km
|개통년       = 
|기점         = [[울산광역시]] [[중구 (울산광역시)|중구]] 반구동
|주요경유지   = [[울산광역시]] [[중구 (울산광역시)|중구]]<br>[[울산광역시]] [[북구 (울산광역시)|북구]]
|종점         = [[울산광역시]] [[북구 (울산광역시)|북구]] 염포동
|주요교차도로 = [[산업로 (울산 경주)|산업로]]<br>[[방어진순환도로]]<br>[[화합로 (울산)|화합로]]
}}

'''염포로'''(Yeompo-ro)는 [[울산광역시]] [[중구 (울산광역시)|중구]] 반구동 반구사거리와 [[북구 (울산광역시)|북구]] 염포동 염포삼거리를 잇는 [[울산광역시]]의 도로이다.

== 연혁 ==
* 2001년 3월 22일 : 기존 반구삼거리 ~ 효문사거리 ~ 염포삼거리 7.8km 구간을 반구사거리 ~ 효문사거리 ~ 염포삼거리 7.81km 구간으로 연장하고 울산광역시도 70호선 부여<ref>울산광역시고시 제2001-40호, 2001년 3월 22일.</ref>

== 주요 경유지 ==
; [[울산광역시]]
* [[중구 (울산광역시)|중구]] (반구동 · 남외동) - [[북구 (울산광역시)|북구]] (진장동 · 효문동 · 양정동 · 염포동)

== 노선 ==
전 구간 울산광역시도 70호선에 속하므로 이에 대한 별도 표기는 생략한다.

{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
! 이름<ref name="g">교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함</ref>
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
! 반구사거리
| 울산광역시도 71호선<br>([[화합로 (울산)|화합로]])<br>가구거리
|rowspan=21| [[울산광역시]]
|rowspan=6| [[중구 (울산광역시)|중구]]
|
|-
! 체육의다리
|
|
|-
! 체육의다리 교차로
| 남외로<br>반구정16길
|
|-
! 종합운동장 교차로<br>동천체육관앞 교차로
|
|
|-
! 동천교사거리
| 외솔큰길
|
|-
!rowspan=2| 동천교
|rowspan=2|
|rowspan=2|
|-
|rowspan=15| [[북구 (울산광역시)|북구]]
|-
! 동천교앞 교차로
| 진장17길
|
|-
! 메가마트앞 교차로
| 명촌로<br>진장로
|
|-
! 효문사거리
| 울산광역시도 41호선<br>([[산업로 (울산 경주)|산업로]])
|
|-
! 효문공단삼거리
| 효자로
|
|-
! 신효문교
|
|
|-
! 효문삼거리
| 송도길
|
|-
! 현대자동차출고 교차로
| [[오토밸리로]]
|
|-
! 율동마을 교차로
| 아랫율동2길
|
|-
! 현대자동차2공장앞 교차로<br>양정힐스테이트아파트앞 교차로<br>현대자동차정문 교차로<br>현대자동차4공장앞 교차로<br>현대자동차문화회관앞 교차로
|
|
|-
! 신전시장앞 교차로
| 새장터2길
|
|-
! 현대자동차5공장앞 교차로<br>현대하이스코앞 교차로
|
|
|-
! 중리마을앞 교차로
| 중리4길<br>중리5길
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|-
! 염포119안전센터앞 교차로
| 중리1길
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|-
! 염포삼거리
| 울산광역시도 70호선<br>([[방어진순환도로]])
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|}

== 주요 건물 및 시설 ==
* [[울산종합운동장]], [[울산광역시시설관리공단]] ([[울산광역시]] [[중구 (울산광역시)|중구]] 염포로 55)
* 울산동천체육관 ([[울산광역시]] [[중구 (울산광역시)|중구]] 염포로 85)
* [[현대자동차]] 울산서비스센터 ([[울산광역시]] [[북구 (울산광역시)|북구]] 염포로 313)
* [[KT]] 양정지사 ([[울산광역시]] [[북구 (울산광역시)|북구]] 염포로 353)
* [[효정중학교]] ([[울산광역시]] [[북구 (울산광역시)|북구]] 염포로 363)
* 울산염포동우편취급국 ([[울산광역시]] [[북구 (울산광역시)|북구]] 염포로 479)
* 양정파출소 ([[울산광역시]] [[북구 (울산광역시)|북구]] 염포로 549)
* [[현대자동차]] 사원기숙사 ([[울산광역시]] [[북구 (울산광역시)|북구]] 염포로 599)
* 현대자동차문화회관 ([[울산광역시]] [[북구 (울산광역시)|북구]] 염포로 601)
* [[염포초등학교]] ([[울산광역시]] [[북구 (울산광역시)|북구]] 염포로 667)
* 염포양정도서관 ([[울산광역시]] [[북구 (울산광역시)|북구]] 염포로 685-1)
* [[현대자동차]] 울산공장 ([[울산광역시]] [[북구 (울산광역시)|북구]] 염포로 700)
* 염포동행정복지센터 ([[울산광역시]] [[북구 (울산광역시)|북구]] 염포로 707)
* 염포119안전센터 ([[울산광역시]] [[북구 (울산광역시)|북구]] 염포로 769)

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{도로명 대한민국|311103169028|염포로}} (울산 중구)
* {{도로명 대한민국|312003169028|염포로}} (울산 북구)

{{울산광역시의 도로}}

[[분류:울산광역시의 도로]]
[[분류:울산 중구의 교통]]
[[분류:울산 북구의 교통]]