{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 사이드바}}
[[파일:Series-N700a-Mt.Fuji.jpg|썸네일|250px|[[신칸센 N700계 전동차]]와 [[후지산]]]]

'''고속철도'''(高速鐵道, {{llang|en|high-speed rail, '''HSR'''}}) 또는 '''초특급'''(超特急, {{llang|en|super-express, bullet train}})은 여객 철도의 한 유형으로, 기존의 철도 가운데 가장 빠른 [[특급열차|특급]]보다 더 빠른 철도 차량, 또 그에 대응할 수 있는 시설들을 지칭한다. 고속철도에 대한 정의는 각 국가별로 다소 다르지만, 가장 대표적으로 사용되는 정의로는 [[유럽 연합]]에 의한 정의로, 개량된 선로에서 200 km/h 이상, 새로 건설된 선로에서 250 km/h 이상을 내도록 설계된 차량과 시설을<ref>[http://www.uic.org/spip.php?article971 고속철도의 정의] {{웨이백|url=http://www.uic.org/spip.php?article971 |date=20110720214528 }}, [[국제 철도 연맹]]</ref> 일컫는다. 철도를 협의적 범위로 간주하여 철 차륜 고속철도만을 고속철도로, 이외의 자기 부상식 등의 고속철도를 자기부상열차로 칭하기도 하나, 광의적 범위에 따른 고속철도는 [[철]] 차륜, 자기 부상식 모두를 아울러 일컫는 용어다.

일반적으로 세계 최초로 여겨지는 상업용 고속철도는 1964년에 개업한 일본의 [[도카이도 신칸센]]으로, [[신칸센 0계 전동차]]를 이용해 210 km/h의 영업 운전을 시행하였고, 1975년에 [[산요 신칸센]] 전구간 개통으로 [[도쿄역]]에서 [[하카타역]]까지 [[직결 운행]]을 개시한 바 있다.

{{Multiple image
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 | image1 = High Speed Railroad Map of Europe.svg
 | caption1 = 유럽 고속철도망
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 | caption2 = 동아시아 고속철도망
 | image3 = Western Asia HSR.svg
 | caption3 = 서아시아 고속철도망<br />
----
{{legend0|#ae00ff|310–350&nbsp;km/h|border=1px solid #AAAAAA}} {{legend0|#ff0000|270-300&nbsp;km/h|border=1px solid #AAAAAA}} {{legend0|#fa9900|240–260&nbsp;km/h|border=1px solid #AAAAAA}} {{legend0|#ffff00|200–230&nbsp;km/h|border=1px solid #AAAAAA}} {{legend0|#808080|비고속선|border=1px solid #AAAAAA}} {{legend0|#00aa00|건설중|border=1px solid #AAAAAA}}
}}

== 고속철도 브랜드 목록 ==
* 동아시아 · 중앙아시아
** {{국기그림|KOR}} [[대한민국]] : [[파일:KTX logo.svg|40px|link=한국고속철도]] · [[파일:SRT logo.svg|40px|link=수서고속철도]]
** {{국기그림|JPN}} [[일본]] : [[파일:Shinkansen jrh.svg|20px|link=홋카이도 신칸센]][[파일:Shinkansen jre.svg|20px|link=도호쿠 신칸센]][[파일:Shinkansen jrc.svg|20px|link=도카이도 신칸센]][[파일:Shinkansen jrw.svg|20px|link=산요 신칸센]][[파일:Shinkansen jrk.svg|20px|link=큐슈 신칸센]] [[신칸센]]
** {{국기그림|TWN}} [[중화민국|대만]] : [[타이완 고속철도]]
** {{국기그림|CHN}} [[중화인민공화국|중국]] : [[중국철로고속|중국철로고속 (CRH)]] · [[상하이 자기부상 시범운행선|상하이 트란스라피드]]
** {{국기그림|UZB}} [[우즈베키스탄]] :  [[:en:High-speed rail in Uzbekistan|아프로시욥]]
* 유럽 · 중동
** {{국기그림|FRA}} [[프랑스]] : [[파일:TGV logo (2012).svg|60px|link=TGV]] [[테제베]] · [[파일:TGV Ouigo 2013 logo.svg|20px|link=OUIGO]] [[OUIGO|위고]]
** {{국기그림|GER}} [[독일]] : [[파일:ICE-Logo.svg|25px|link=인터시티익스프레스]] [[인터시티익스프레스|이체에 (인터시티익스프레스)]]
** {{국기그림|SPA}} [[스페인]] : [[파일:AVE.svg|30px|link=AVE]] [[AVE|아베]]
** [[프랑스]] · [[벨기에]] · [[네덜란드]] · [[독일]] : [[파일:Thalys.svg|50px|link=탈리스]] [[탈리스]]
** [[영국]] · [[프랑스]] · [[벨기에]] :  [[유로스타]]
** {{국기그림|UK}} [[영국]] : [[영국 철도 395|재벌린]]
** {{국기그림|SWE}} [[스웨덴]] : [[X 2000|SJ 2000]]
** {{국기그림|ITA}} [[이탈리아]] : [[에우로스타 이탈리아|레 프레체]] · [[:en:Nuovo Trasporto Viaggiatori|이탈로]]
** [[프랑스]] · [[스위스]] : [[파일:Logo TGV Lyria 12 2011.svg|50px|link=TGV 리리아]] [[TGV 리리아]]
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** {{국기그림|SAU}} [[사우디아라비아]] : [[:en:Haramain high-speed railway|하라마인 고속철도]]
* 아메리카
** {{국기그림|USA}} [[미국]] : [[파일:아셀라 로고.png|40px|link=아셀라 (열차)]]
* 아프리카
** {{국기그림|MAR}} [[모로코]] : [[카사블랑카-탕헤르 고속철도|알 보라크]]

== 고속철도 차량 ==
=== [[리니어 모터카|리니어 모터]] 차량 ===
<gallery>
파일:Yamanashi Maglev Test Track3d.jpg|[[초전도 리니어]] (일본)
파일:Transrapid 09.jpg|[[트란스 라피드]] (독일)
파일:Shanghai Transrapid 002.jpg|상하이 [[트란스 라피드]] (중국)
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=== 바퀴식 차량 ===
==== 아시아 ====
===== 한국 =====
<gallery>
파일:KTX-I.jpg|한국고속철도 [[KTX (차량)|KTX]]
파일:KTX-Sancheon.jpg|한국고속철도 [[KTX-산천]]
파일:KTX-Eum at Wonju Station.jpg|한국고속철도 [[KTX-이음]]
파일:SRT train 130000 Series.jpg|[[수서고속철도]] SRT
</gallery>

===== 일본 =====
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파일:Shinkansen 500 series W2 formation.jpg|신칸센 [[500계]]
파일:Shinkansen 700-7000e 20080426.jpg|신칸센 [[700계]]
파일:JRK-800 U004 2020-10-12.jpg|신칸센 [[800계]]
파일:Series-N700A-F20.jpg|신칸센 [[N700계]]
파일:Series-N700S-J2.jpg|신칸센 [[신칸센 N700S계 전동차|N700S계]]
파일:Series-E2-1000-J70.jpg|신칸센 [[E2계]]
파일:E3 L66-E2 Coupling in omiya 20210922.jpg|신칸센 [[E3계]]
파일:Shinkansen (bullet train) ： The Hayabusa super express (Series E5 train).JPG|신칸센 [[E5계]]
파일:E6 series Z12 Komachi 20161013.jpg|신칸센 [[E6계]]
파일:Series-E7-F19.jpg|신칸센 [[E7계]]
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===== 중국 =====
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파일:201708 CRH1A-1140 at Xiamen Station.jpg|중국철로고속 [[CRH1]]형
파일:CRH2A-4028 at Pearl River West Bridge (20180924125904).jpg|중국철로고속 [[CRH2]]형
파일:CRH3A-5238@CDD (20180219120605).jpg|중국철로고속 [[CRH3]]형
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파일:CRH380CL-5618@BJN (20160408104425).jpg|중국철로고속 [[CRH380C]]형
파일:201701 CRH380D-1575 at Shanghai Station.jpg|중국철로고속 [[CRH380D]]형
파일:CR400AF-2049 at Shoupakou (20180502081411).jpg|중국철로고속 [[CR400|CR400AF]]형
파일:CR400BF-A-3033 at Guangnan (20190517112514).jpg|중국철로고속 [[CR400|CR400BF]]형
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===== 대만 =====
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파일:THSR 700T TR17 20130907.jpg|타이완 고속철도 [[700T형]]
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===== 우즈베키스탄 =====
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파일:Talgo 250 Afrosiyob 05-06, Bukhara station.jpg|아프로시욥 [[렌페 130급|Talgo 250]]
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===== 사우디아라비아 =====
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파일:Talgo 350 SRO.jpg|하라마인 고속철도 [[렌페 102급|Talgo 350]]
</gallery>

==== 유럽 ====
===== 프랑스 =====
<gallery>
파일:TGV ATLANTIQUE (5943743172).jpg|[[SNCF TGV 아틀랑티크|TGV 아틀랑티크]]
파일:TGV Réseau at Paris-Est.jpg|[[SNCF TGV 레조|TGV 레조]]
파일:Gare du Vert de Maisons DSC 1144 (49644723187).jpg|[[SNCF TGV 듀플렉스|TGV 듀플렉스]]
파일:Gare du Vert de Maisons DSC 1064 (49644713632).jpg|[[SNCF TGV POS|TGV POS]]
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===== 독일 =====
<gallery>
파일:ICE1 Fahlenbach.jpg|[[ICE 1]]
파일:ICE-2-Halbzug Radbruch.jpg|[[ICE 2]]
파일:ICE-T2 Deutz.jpg|[[ICE T]]
파일:Baureihe 406 ICE3M (9330753358) (2).jpg|[[ICE 3]]
파일:ICE Velaro D Köln Hauptbahnhof 2015-12-17-02.JPG|[[독일철도 407급|ICE 벨라로 D]]
파일:412 002 Köln-Kalk-Nord 2015-11-09-02.JPG|[[ICE 4]]
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===== 스페인 =====
<gallery>
파일:AVE (5552519487).jpg|[[렌페 100급]]
파일:102-005, Испания, Мадрид, станция Пуэрта-де-Аточа (Trainpix 95000).jpg|[[렌페 102급]] (탈고 350)
파일:S3274 Bf Madrid Atocha, 103 xxx.jpg|[[렌페 103급]]
파일:S1860a Bf Córdoba, 9 104 905.jpg|[[렌페 104급]]
파일:Renfe Serie 112.jpg|[[렌페 112급]] (탈고 350)
파일:Otro velocirraptor en Valladolid (cropped).jpg|[[렌페 114급]]
파일:RN 120-6051.JPG|[[렌페 120급·렌페 121급]]
파일:Barcelona RENFE train 91 30-039 02.jpg|[[렌페 130급]] (탈고 250)
파일:S3320 Bf Barcelona Francia, 490 xxx.jpg|[[렌페 490급]]
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===== 영국 =====
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파일:395023 at Dover Priory.jpg|[[영국 철도 395]]
파일:Canton - GWR 800018+800006.JPG|[[영국 철도 800|영국 철도 800]]·[[영국 철도 801|801]]·[[영국 철도 802|802]]·803·810
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===== 국가 간 고속열차 =====
<gallery>
파일:Eurostar train.jpg|[[유로스타]] (영국-프랑스-벨기에)
파일:Thalys 4343 Koeln.jpg|[[탈리스]] (프랑스-벨기에-네덜란드-독일)
파일:DeutscheBahn gobeirne.jpg|[[ICE]] (독일-오스트리아-네덜란드-스위스-덴마크-벨기에)
파일:X2000_i_originalfärg.jpg|[[X2000]]（스웨덴）
파일:ETR_480_Alta_Velocit.JPEG|[[ETR480전차|ETR480]]（이탈리아）
파일:ETR500-Imola-06-05.jpg|[[유로스타 이탈리아]][[ETR500]]
파일:Flickr - nmorao - Alfa Pendular 182, Lousal, 2009.05.19.jpg|[[알파 펜둘라르]]（포르투갈）
</gallery>
==== 아프리카 ====
===== 모로코 =====
<gallery>
파일:Al Boraq RGV2N2 at Tanger Ville.jpg|알 보라크 [[유로듀플렉스]]
</gallery>
== 최대속도 ==
[[파일:JR-Maglev-MLX01-2.jpg|섬네일|[[MLX01]] [[자기부상열차]], 비전통방식 열차의 기록보유 (581 km/hr) ]]
[[파일:2007-06-18 - Gare de Paris-Est - TGV 4402.JPG|섬네일|[[V150 (train)|V150 train]], 개량된 [[TGV]], 전통적인 세계기록 보유 철도(574.8 km/hr) ]]
“최대속도”는 여러가지로 정의된다.

* 통상적인 운행시 법이나 정책에 의해서 허용되는 최대속도
* 개량되지 않은 기차가 달려본 적이 있는 최대속도
* 특수하게 개량된 기차가 달려본 적이 있는 최대속도

=== 절대 속도 기록 ===

==== 전통적인 열차 ====
1955년의 기록이후 프랑스는 절대속도에서 세계기록을 거의 계속 유지해왔다. 최근의 기록은 [[:en:SNCF TGV POS|SNCF TGV POS]] 열차로 2007년에 {{converting|574.8|km/h|1|abbr=on}}의 속도에 도달했다. 이것은 새로 건설된 [[:en:LGV Est|LGV Est]] 고속선에서 이루어진 공학적인 실험으로 개념의 증명을 위한 것이지 승객운송을 시험한 것은 아니다. 전통적인 기록과는 달리, 상업용 열차를 많이 개조한 차량으로 이루어진 것이다.

==== 비 전통적인 열차 ====

실험용 비전통적 방식의 열차의 속도 기록은 일본의 [[초전도 리니어]]에 의해서 2015년에 수립된 {{convert|603|km/h|0|abbr=on}}이다.

궤도 차량에 의한 기록은 [[:en:United States Air Force|미공군]].
무인 [[:en:rocket sled|로켓 썰매]]가 수립한 {{convert|10325|km/h|0|abbr=on}}이다

=== 운행중 최대 속도 ===

==== 전통적인 열차 ====
운행중 최대 속도의 기록을 세운 전통방식의 철도는 프량스의 [[:en:SNCF TGV POS|TGV POS]], 독일의 [[:en:ICE 3|ICE 3]], 그리고 일본의 [[신칸센 E5계 전동차]]와 [[신칸센 E6계 전동차]]로 최대 상업속도가 {{convert|320|km/h|0|abbr=on}}이다. 앞의 두개는 프랑스의 고속선에서 이루어진 것이고 뒤의 두개는 [[도호쿠 신칸센]]에서 수립된 것이다.<ref name="jt20130317">{{웹 인용|url= http://www.japantimes.co.jp/news/2013/03/17/national/320-kph-hayabusa-matches-world-speed-record|title= 320-kph Hayabusa matches world speed record|date= 17 March 2013|work= [[The Japan Times]]|publisher= The Japan Times Ltd.|location= Japan|archiveurl= https://web.archive.org/web/20130319005749/http://www.japantimes.co.jp/news/2013/03/17/national/320-kph-hayabusa-matches-world-speed-record|archivedate= 2013-03-19|accessdate= 11 September 2013|url-status= }}</ref>

2011년 7월 이래로 중국의 최고속도는 공식적으로 {{convert|300|km/h|0|abbr=on}}이나 {{convert|10|km/h|0|abbr=on}} 차이는 허용된다. 2008년 8월부터 2011년 7월 사이에는 [[중국철로고속]]의 철도가 [[징진 고속철도]]의 일부 구간에서 {{convert|350|km/h|0|abbr=on}}의 최고 속도를 기록했다.

==== 비전통적인 열차 ====
[[상하이 자기부상 시범운행선]]은 {{convert|30|km|abbr=on}}의 지정구간에서 정상운항 중 {{convert|431|km/h|0|abbr=on}}를 기록했으며 이것은 상업열차가 수립한 최고의 기록이다.<ref>[http://www.railway-technology.com/features/feature-top-ten-fastest-trains-in-the-world/ "Top ten fastest trains in the world" railway-technology.com] 29 August 2013</ref> {{Clarify|reason=the source does not mention any official record-awarding body for fastest commercial train service which measures the speeds|date=June 2014}}

== 같이 보기 ==
* [[자기부상열차]]
* [[메가프로젝트]]
* [[백트레인]]
== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{고속철도}}
{{대중교통}}
{{전거 통제}}

[[분류:고속철도| ]]