{{위키데이터 속성 추적}}
{{열차명 정보
|열차명 = 홀리데이 쾌속 오쿠타마
|열차명2 = ホリデー快速おくたま
|배경색 = {{JR 노선색|E-CHUO}}
|그림 = Special Rapid Okutama & Akigawa.jpg
|그림설명 = 2011년 7월
|국가 = {{JPN}}
|운영자 = [[동일본 여객철도]]
|상태 = 영업 중
|전신 =
|후속 =
|종류 = [[급행열차|특별 급행]]
|노선 = [[주오 본선]]([[주오 쾌속선|쾌속 열차가 운행하는 구간]]), [[오메 선]]
|차량 = [[동일본 여객철도 E233계 전동차|E233계]]
|기점 = [[도쿄역]]<br />([[도쿄도]] [[지요다구]])<br />[[신주쿠역]]<br />([[도쿄도]] [[신주쿠구]] · [[시부야구]])
|종점 = [[오쿠타마역]]<br />(도쿄도 [[니시타마군]] [[오쿠타마정]])<br />[[무사시이쓰카이치역]]<br />(도쿄도 [[아키루노시]])
|기간 = [[1971년]] [[7월]]
|영업거리 = 
|궤간 = 1,067mm
|지역 = [[도쿄도]]
|클래스 = 지정석
|장애인 지원 = 
|좌석 = 
|전철화 = 직류 1,500 V
|최고속도 = 110km/h
|비고 =
}}

'''홀리데이 쾌속 오쿠타마'''({{llang|ja|ホリデー快速おくたま, ほりでーかいそくおくたま}})는 [[동일본 여객철도]] [[주오 본선]]([[주오 쾌속선|쾌속 열차가 운행하는 구간]])의 [[신주쿠역|신주쿠]](상행선은 [[도쿄역|도쿄]]까지 운행함)에서 [[오메 선]]의 [[오쿠타마역|오쿠타마]]까지 운행하는 [[홀리데이 쾌속]] 열차이다.

아울러 이 문서에는 이 열차와 관련된 열차들에 대한 내용도 언급한다.
* '''아키가와'''({{llang|ja|あきがわ, あきがわ}}) : [[주오 본선]]([[주오 쾌속선|쾌속 열차가 운행하는 구간]])의 [[신주쿠역|신주쿠]](상행선은 [[도쿄역|도쿄]]까지 운행함)에서 [[이쓰카이치 선]]의 [[무사시이쓰카이치역|무사시이쓰카이치]]까지 운행. 폐지
* '''미타케 호'''({{llang|ja|みたけ号, みたけごう}}) : 신주쿠에서 [[미타케 역|미타케]]까지 운행([[2001년]]까지 운행했음.).
* '''오쿠타마 하이킹 호'''({{llang|ja|おくたまハイキング号, おくたまハイキングごう}}) : [[지바역|지바]]에서 오쿠타마까지 운행.
* '''아키가와 하이킹 호'''({{llang|ja|あきがわハイキング号, あきがわハイキングごう}}) : 지바에서 무사시이쓰카이치까지 운행.

== 개요 ==
이전에 임시열차로 운행했던 것을 [[1990년]] 10월부터 주말 및 공휴일에만 운행하는 [[홀리데이 쾌속]]열차로 본격적인 운행을 실시하였다. 기본적으로 '''홀리데이 쾌속 오쿠타마/아키가와 호'''(ホリデー快速おくたま・あきがわ)로 표기하여 운행한다.

운행 편수로는 3번 왕복 운행되고 있다. 운행상의 종별은 특별 쾌속이며, 역 구내 안내방송이나 타는 곳에 있는 안내 전광판에는 홀리데이 쾌속 오쿠타마/아키가와 호로 안내된다. 신주쿠 역에서 [[하이지마역]]까지는 오쿠타마 호와 아키가와 호가 연결해서 운행하다가 하이지마 역에서 분리 과정을 거쳐서 마지막역까지 운행한다.<ref>도쿄로 운행하는 차량은 출발역에서 하이지마 역까지 따로 운행하다가 하이지마 역에서 상호 결합된 후 마지막역까지 운행한다.</ref> 그렇기 때문에 차량안내방송의 경우 분리되기 전에는 홀리데이 쾌속 오쿠타마/아키가와 호로 안내되다가 분리된 후에 아키가와 호는 각역정차로 안내된다.(단, 종별을 나타내는 전광판에는 아키가와 호로 표기된다.)

[[일본국유철도 101계 전동차|101계]]로 운행했을 당시에는 상행선 열차가 신주쿠에 도착한 후에 회송 열차로 전환하였지만, [[일본국유철도 201계 전동차|201계]]로 운행하고나서부터는 도쿄까지 운행하거나 도쿄에서 출발하는 쾌속 열차들을 받쳐주는 형태로 운행하고 있다.

단지, 아침에 신주쿠까지 갈 때는 신주쿠행으로 표기하여 운행한다.

[[2009년]] [[3월 14일]]부터 상행선 열차는 도쿄까지 운행하는 것으로 운행시각표가 개정되었다.

== 차량 ==
=== 오쿠타마/아키가와 호 ===
==== 현재 운행중인 차량 ====
* [[동일본 여객철도 E233계 전동차|E233계]] (6+4량 편성, [[도요다 차량 센터]] 소속)
** [[2007년]] [[3월 18일]]부터 운행에 투입되었다. 기본적으로는 오메 선 직결운행 주오 선 열차 중 하나이며, 오메 선에서의 경우에는 오메 특쾌보다 실질적으로 우선권이 있다. 단, 평일에 운행하는 신주쿠발 특별 쾌속 열차는 [[나카노 역 (도쿄 도)|나카노 역]]을 무정차 통과하나 이 열차는 나카노 역에 정차한다.
** 하이지마 역에서 분리 및 결합의 과정을 거친다. 분리되기 전에는 10량 편성으로 운행하며, 분리된 후 아키가와 호는 4량, 오쿠타마 호는 6량으로 편성되어 운행한다.
** 아키가와는 폐지 됐다.

==== 과거에 투입된 차량 ====
[[파일:Jre201HolidayRapidOkutama.jpg|섬네일|200px|오른쪽|201계 열차 투입 시절]]
* [[일본국유철도 201계 전동차|201계]]
** E233계 차량이 운행되기 전에 투입되었으며, [[2007년]] [[3월 18일]]부터는 [[6월 24일]]까지는 E233계와 공동 운행하였고 이후에도 가끔 투입된 적은 있었으나 [[2008년]] [[3월 15일]] 이후에는 전혀 투입되지 않고 있다.
* [[일본국유철도 101계 전동차|101계]]
=== 지바 역 운행 오쿠타마 하이킹/아키가와 하이킹 호 ===
* 초기에는 [[일본국유철도 165계 전동차|165계]]가 투입되었으나 후에 201계로 변경되었다.

== 정차역 ==
=== 오쿠타마 호 ===
* ([[도쿄역|도쿄]] - [[간다 역 (도쿄 도)|간다]] - [[오차노미즈역|오차노미즈]] - [[요쓰야역|요쓰야]]) - [[신주쿠역|신주쿠]] - [[나카노 역 (도쿄 도)|나카노]] - [[미타카역|미타카]] - [[고쿠분지역|고쿠분지]] - [[다치카와역|다치카와]] - [[하이지마역|하이지마]] - [[훗사역|훗사]] - [[오메역|오메]] - [[미타케 역 (도쿄 도)|미타케]] - [[오쿠타마역|오쿠타마]]
** 괄호안에는 상행선만 해당.
** 하무라 꽃과 물 축제({{lang|ja|羽村花と水のまつり}}, 튤립 축제) 기간: [[하무라역]] 정차
** 오메 마라톤 대회(青梅マラソン大会), 시오부네 관음사 「진달래 축제」({{lang|ja|塩船観音寺「つつじまつり」}}) 기간 : [[가베 역 (도쿄 도)|가베 역]] 정차
** 요시노바이고우 매화 축제(요시노바이고우) 기간 : - [[히나타와다역]]도 정차
** 역에서 하이킹 개최시 : [[고리 역 (도쿄 도)|고리 역]]도 정차
=== 아키가와 호 ===
* [[도쿄역|도쿄]] 및 [[신주쿠역|신주쿠]]에서 [[하이지마역|하이지마]]까지는 오쿠타마 호와 연결 운행. [[하이지마역|하이지마]]에서 [[무사시이쓰카이치역|무사시이쓰카이치]]까지는 모든 역에 정차.

== 연혁 ==
* [[1971년]] 7월 : 오쿠타마 호, 미타케 호, 아키가와 호 운행 시작.
** 특별 쾌속으로 안내되었으며, 임시열차였기 때문에 동절기에는 운행하지 않았다. 처음에는 [[일본국유철도 101계 전동차|101계]]가 투입되었다.([[일본국유철도 103계 전동차|103계]]가 투입된 적은 없다.)
** 당시에는 오쿠타마 호와 미타케 호가 2번 왕복, 아키가와 호는 4번 왕복 운행되었다.
* [[1983년]] 10월 : [[일본국유철도 201계 전동차|201계]] 열차 투입.
* [[1984년]] 2월 : [[일본국유철도 101계 전동차|101계]] 퇴역. 전부 [[일본국유철도 201계 전동차|201계]]로 전환.
* [[1985년]] : 오쿠타마 호 증편. 미타케 호는 상행선 1편으로 운행횟수 감편.
* [[1988년]] : [[지바역|지바]]에서 운행하는 오쿠타마 하이킹/아키가와 하이킹 호 열차 운행 실시. [[지바역|지바]]에서 [[오차노미즈역|오차노미즈]] 구간의 정차역은 [[이나게역|이나게]], [[쓰다누마역|쓰다누마]], [[후나바시역|후나바시]], [[이치카와역|이차카와]], [[고이와역|고이와]]・[[긴시초역|긴시초]], [[아키하바라역|아키하바라]]였으며, 지바에서 긴시초까지는 [[소부 쾌속선]]의 선로로 운행하였다.
* [[1990년]] 10월 : [[홀리데이 쾌속]]으로 본격적인 운행 실시.
* [[2001년]] [[12월 1일]] : 미타케 호 운행 종료. 오쿠타마/아키가와 호의 운행편수가 3번 왕복으로 감편. 주말과 휴일에 정기적인 운행 실시.
* [[2007년]] [[3월 18일]] : [[동일본 여객철도 E233계 전동차|E233계]] 투입.
* [[2007년]] [[6월 24일]] : [[일본국유철도 201계 전동차|201계]] 열차 운행 종료(이후에도 가끔 투입되었으나 [[2008년]] 3월에 완전 퇴역.)
* [[2009년]] [[3월 14일]] : 상행선에 한해 [[도쿄역|도쿄]]까지 운행.(하행선은 [[신주쿠역|신주쿠]]에서 출발)
* [[2015년]] [[4월 8일]] [[도쿄역|도쿄]]부터 [[오쿠타마역|오쿠타마]]까지 쾌속열차로 운행

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

[[분류:동일본 여객철도의 열차]]
[[분류:일본의 특급 열차]]
[[분류:이쓰카이치선]]
[[분류:오메선]]
[[분류:주오선 쾌속]]