{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 뒤셀도르프 슈타트반
|노선명2 = Stadtbahn Düsseldorf
|로고 = Stadtbahn.svg
|로고크기 = 50px
|그림 = Düsseldorf Stadtbahn.JPG
|그림크기 = 250px
|그림설명 = [[뒤셀도르프 중앙역]]에 정차한 U78 전차
|그림2 = StadtbahnD.png|thumb
|그림크기2 = 200px
|그림설명2 = 뒤셀도르프 슈타트반 노선도
|종류 = [[경전철]]([[슈타트반]])
|체계 = [[라인-루르 슈타트반]]
|현황 = 운영중
|나라 = {{국기나라|독일}}
|노선망 = 11개 노선<ref name="figures" />
|역수 = 161개 <small>(이중 22개는 지하역)</small><ref name="figures" />
|이용자 =
|개통일 = 1988년 8월 6일
|소유자 = 
|운영자 = [[파일:Rheinbahn AG.svg|50px]] [[라인반]](Rheinbahn)
|영업거리 = {{convert|68.5|km|mi|abbr=on}}<ref name="figures" />
|궤간 = {{RailGauge|ussg}} ([[표준궤]])
|전철화 = [[가공 전차선]]<br />[[직류]] 750 [[볼트|V]]
}}
[[파일:D-stadtbahn-hheineallee.jpg|섬네일|right|[[하인리히-하이네-알레 역|하인리히-하이네-알레]] 지하역]]
__NOTOC__  <!-- This article is too short to merit a Table of Contents. -->
'''뒤셀도르프 슈타트반'''({{llang|de|Stadtbahn Düsseldorf}})은 [[독일]] [[뒤셀도르프]]의 [[도시 철도]]로 [[라인-루르 S반]], [[뒤셀도르프 노면전차]]와 함께 뒤셀도르프 대중교통의 중추이며, [[라인-루르 슈타트반]](Rhine-Ruhr Stadtbahn) 네트워크에 속해있다. [[슈타트반]]은 공식적으로 1988년 8월 6일에 개통했으며, [[라인반|라인반 AG]](Rheinbahn AG)에서 운영한다. {{As of|2016}}, 슈타트반 네트워크는 총 7개의 노선이 있으며,<ref name="figures" /> 총 {{convert|68.5|km|mi}}의 길이,<ref name="figures" /> 161개의 역이 있고, 이중 22개는 지하역이다.(뒤셀도르프:16, 뒤스부르크:6 (U79호선))<ref name="figures">{{웹 인용|url=http://www.rheinbahn.de/unternehmen/Zahlen%20%20Berichte/Rheinbahn_in_Zahlen.pdf |title=Zahlenübersicht Stand 31. Dezember 2012 |publisher=Rheinbahn |language=독일어 |trans-title=Figures Summary as of December 31, 2012 |page=7 |date=December 31, 2012 |accessdate=2013-10-19}}</ref>

== 노선 목록 ==
회색으로 표시된 노선은 계획중인 노선이다.(U80), U70은 출퇴근에만 운행하는 급행선이다.
{| width="65%" class="wikitable"
|- align="center" style="color: black; background-color: #808080"
! width="40px" | 노선
! 경로
! 개통년도
! 길이<br />(km)
! <small>역수<br />(지하역수)</small>
|- <!-- bgcolor="#F5F5F5" -->
| style="background-color:#00FFFF; text-align:center; font-weight:bold;" | <span style="color:white;">U70</span> || '''''급행선:''''' 크레펠트, 라인슈트라세 ~ [[하인리히-하이네-알레 역|하인리히-하이네-알레]] ~ [[슈타인슈트라세/쾨니크잘레 역|슈타인슈트라세/쾨니크잘레]] ~ [[오스트슈트라세 역|오스트슈트라세]] ~ [[뒤셀도르프 중앙역]] || align="center" | 1988 || align="center" | 22.4 || align="center" | 17 (5)
|-
| style="background-color:#00008B; text-align:center; font-weight:bold;" | <span style="color:white;">U71</span> || 게르레스하임, 크란켄하우스 ~ [[뒤셀도르프 베르한 역|베르한 (S)]] ~ [[하인리히-하이네-알레 역|하인리히-하이네-알레]] ~ [[뒤셀도르프 빌크 역|빌크 (S)]] ~ 우니베르지테트 || align="center" | 2016 || align="center" | 10.5 || align="center" | 23 (6)
|-
| style="background-color:#00228B; text-align:center; font-weight:bold;" | <span style="color:white;">U72</span> || [[라팅엔]], 미테 ~ [[뒤셀도르프 베르한 역|베르한 (S)]] ~ [[하인리히-하이네-알레 역|하인리히-하이네-알레]] ~ [[뒤셀도르프 빌크 역|빌크 (S)]] ~ 폴메르스베르트 || align="center" | 2016 || align="center" | 15.4 || align="center" | 32 (6)
|-
| style="background-color:#00448B; text-align:center; font-weight:bold;" | <span style="color:white;">U73</span> || D-게르레스하임 (S) ~ [[뒤셀도르프 베르한 역|베르한 (S)]] ~ [[하인리히-하이네-알레 역|하인리히-하이네-알레]] ~ [[뒤셀도르프 빌크 역|빌크 (S)]] ~ 벤라트, 베트리에브스호프 || align="center" | 2016 || align="center" | 20.3 || align="center" | 42 (6)
|-
| style="background-color:#191970; text-align:center; font-weight:bold;" | <span style="color:white;">U74</span> || 메르부슈, 괴르게샤이데 ~ [[하인리히-하이네-알레 역|하인리히-하이네-알레]] ~ [[슈타인슈트라세/쾨니크잘레 역|슈타인슈트라세/쾨니크잘레]] ~ [[오스트슈트라세 역|오스트슈트라세]] ~ 홀타우센 ~ 벤라트, 베트리에브스호프|| align="center" | 1994 || align="center" | 21.1 || align="center" | 31 (8)
|-
| style="background-color:#008B8B; text-align:center; font-weight:bold;" | <span style="color:white;">U75</span> || [[노이스 중앙역]] ~ [[하인리히-하이네-알레 역|하인리히-하이네-알레]] ~ [[슈타인슈트라세/쾨니크잘레 역|슈타인슈트라세/쾨니크잘레]] ~ [[오스트슈트라세 역|오스트슈트라세]] ~ 엘러, 펜하우저 알레 || align="center" | 1993 || align="center" | 15.6 || align="center" | 28 (7)
|-
| style="background-color:#4682B4; text-align:center; font-weight:bold;" | <span style="color:white;">U76</span> || 크레펠트, 라인슈트라세 ~ [[하인리히-하이네-알레 역|하인리히-하이네-알레]] ~ [[슈타인슈트라세/쾨니크잘레 역|슈타인슈트라세/쾨니크잘레]] ~ [[오스트슈트라세 역|오스트슈트라세]] ~ 무역센터/모스카우어 슈트라세 || align="center" | 1988 || align="center" | 23.0 || align="center" | 28 (6)
|-
| style="background-color:#B0C4DE; text-align:center; font-weight:bold;" | <span style="color:white;">U77</span> || 암세슈테른 ~ [[하인리히-하이네-알레 역|하인리히-하이네-알레]] ~ [[슈타인슈트라세/쾨니크잘레 역|슈타인슈트라세/쾨니크잘레]] ~ [[오스트슈트라세 역|오스트슈트라세]] ~ 홀타우센 || align="center" | 1994 || align="center" | 11.6 || align="center" | 22 (8)
|-
| style="background-color:#66CDAA; text-align:center; font-weight:bold;" | <span style="color:white;">U78</span> || [[뒤셀도르프 중앙역]] ~ [[에스프리 아레나/메세 노르트 역|에스프리 아레나/메세 노르트]] || align="center" | 1988 || align="center" | 7.6 || align="center" | 15 (8)
|-
| style="background-color:#008080; text-align:center; font-weight:bold;" | <span style="color:white;">U79</span> || 우니베르지테트 오스트/식물원 ~ 뒤스부르크-마이데리히  || align="center" | 1988 || align="center" | 38.1 || align="center" | 45 (21)
|- bgcolor="#C0C0C0"
| style="background-color:#C0C0C0; text-align:center; font-weight:bold;" | <span style="color:black;">U80</span> || [[뒤셀도르프 중앙역]] ~ [[에스프리 아레나/메세 노르트 역|에스프리 아레나/메세 노르트]] || align="center" | 계획중 || align="center" | 7.6 || align="center" | 12 (8)
|-
| style="background-color:#00668B; text-align:center; font-weight:bold;" | <span style="color:white;">U83</span> || 게르레스하임-크란켄하우스 ~ [[뒤셀도르프 베르한 역|베르한 (S)]] ~ [[하인리히-하이네-알레 역|하인리히-하이네-알레]] ~ [[뒤셀도르프 빌크 역|빌크 (S)]] ~ 벤라트, 베트리에브스호프 || align="center" | 2016 || align="center" | ? || align="center" | 35 (6)
|}

==향후 연장계획==
[[파일:Grube wehrhahn.JPG|섬네일|200px|신규 베르한 선(Wehrhahn-Linie)을 위해 파놓은 도랑; 2008년 촬영]]
[[파일:U-Bahnhof Schadowstraße 2.jpg|섬네일|샤도슈트라세(Schadowstraße) 역의 신규 베르한 선]]
현재 진행중인 연장 작업은 없으나, 공항행 신규 노선(U81) 계획이 시작되었다.

==철도 차량==
뒤셀도르프 슈타트반에는 총 135개의 열차 편성이 있다.<ref name="figures" /> 103대의 6축 관절형 전차 편성 (B80)과 32대의 8축 관절형 전차 편성이 있다.<ref name="figures" />

{| width="70%" class="wikitable"
! style="color:#ffffff; background:#7f7f7f;" | 운영사
! style="color:#ffffff; background:#7f7f7f;" | (사진)유형
! style="color:#ffffff; background:#7f7f7f;" | 제조년도
! style="color:#ffffff; background:#7f7f7f;" | 차량 번호
! style="color:#ffffff; background:#7f7f7f;" | 디자인
! style="color:#ffffff; background:#7f7f7f;" | 출입문 유형
! style="color:#ffffff; background:#7f7f7f;" | 행선표시
|-
| 라인반<br />(Rheinbahn)
| GT8SU
| 1975
| 3101–3104
| 고상
| 접이식
| 롤지
|-
| 라인반<br />(Rheinbahn)
| [[파일:Duesseldorf-rheinbahn-u-75-gt8-su-961057.jpg|150px|GT8SU]]<br />GT8SU
| 1973–1974
| 3201–3236
| 고상
| 접이식
| 롤지
|-
| rowspan="2" | 라인반<br />(Rheinbahn)
| rowspan="2" | [[파일:Rheinbahn 3335.JPG|150px]]<br />[[NF8U]]
| 2006–2007
| 3301–3315
| rowspan="2" | 저상
| rowspan="2" | 미닫이
| LED 디스플레이
|-
| 2010–2012
| 3316–3376
| LED 디스플레이
|-
| rowspan="3" | 라인반<br />(Rheinbahn)
| [[파일:Station Benrath 32.jpg|150px]]<br />B80D
| 1981
| 4001–4012
| 고상
| 접이식
| LED (녹색)<br />(개조전은 롤지)
|-
| [[파일:U76 vor Hauptbahnhof KR.jpg|150px]]<br />B80D
| 1988
| 4101–4104
| 고상
| 접이식
| LED (녹색)<br />(개조전은 롤지)
|-
| [[파일:Wagen 4234.JPG|150px]]<br />B80D
| 1985–1993
| 4201–4288
| 고상
| 접이식
| LED (녹색)<br />(개조전은 롤지)
|-
| rowspan="3" | DVG
| [[파일:Tram 79 (V-002).jpg|150px]]<br />B80C
| 1984
| 4701–4714
| 고상
| 접이식
| LED (녹색)<br />(개조전은 롤지)
|-
| [[파일:Haltestelle Alte Landstrasse (V-0286).jpg|150px]]<br />B80C
| 1984
| 4715–4718
| 고상
| 접이식
| LED (녹색)<br />(개조전은 롤지)
|-
|}

[[뒤스부르크 교통협회]](DVG)의 차량은 U79호선에서 운행된다. [[슈타트반바겐 B형]]을 시험하기 위해 뒤셀도르프에 있는 [[에센 교통-AG|EVAG]]의 차량 5027호 (현재 5128호)가 일시적으로 사용되었다.

2015년 3월 19일 쾰른 교통회사와 [[라인반]]은 일반적인 고상 차량 유형의 인도 명령을 수여했다. 라인반은 2017년부터 2020년까지 42대의 차량을 추가로 주문하였으며, 16가지 옵션을 추가로 제공하였다. 길이 28m, 폭 2.65m의 차량으로 라인반 HF6 (6축 고상 차량)으로 부른다.<ref>{{웹 인용
 | url = http://www.rheinbahn.de/presse/mitteilungen/Seiten/PressReportDetail.aspx?Nr=89500
 | 제목 = Details
 | 저자 = Rheinbahn AG
 | 웹사이트 = www.rheinbahn.de
 | 날짜 = 2016-04-08
}}</ref><ref>{{웹 인용
 | url = http://de.bombardier.com/content/germany/de/media/newsList/details.bombardier-transportation20150319bombardiertransportationwinsord.bombardiercom.html
 | 제목 = Bombardier erhält Auftrag für die Lieferung von FLEXITY Stadtbahnwagen für Düsseldorf und Köln - Bombardier
 | 웹사이트 = de.bombardier.com
 | 날짜 = 2016-04-08
 | 확인날짜 = 2018-06-01
 | archive-date = 2015-03-19
 | archive-url = https://archive.today/20150319201031/http://de.bombardier.com/content/germany/de/media/newsList/details.bombardier-transportation20150319bombardiertransportationwinsord.bombardiercom.html
 | url-status = 
 }}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[뒤셀도르프 노면전차]]
* [[라인-루르 S반]]
* [[라인-루르 슈타트반]]

== 각주 ==
===인용문===
{{각주}}

===문헌===
* Dieter Höltge: ''Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland Band 4: Ruhrgebiet von Dortmund bis Duisburg'', EK-Verlag, 1994, {{ISBN|3-88255-334-0}}.
* Landeshauptstadt Düsseldorf Amt für Verkehrsmanagement: ''Nahverkehrsplan 2002–2007''. Veröffentlichung, Düsseldorf 2003
* Hans G. Nolden: ''Die Düsseldorfer Straßenbahn''. GeraMond Verlag, München 1998, {{ISBN|3-932785-02-9}}.
* Axel Schild, Dieter Waltking: ''Die Rheinbahn Stadtverkehr in und um Düsseldorf''. alba, Düsseldorf 1996, {{ISBN|3-87094-355-6}}.
* Richard Jacobi, Dieter Zeh: ''Die Geschichte der Düsseldorfer Straßenbahn Von der Pferdetram zur Stadtbahn''. EK-Verlag, Freiburg 1995, {{ISBN|3-88255-401-0}}.
* Friedhelm Blennemann: ''U-Bahnen und Stadtbahnen in Deutschland Planung Bau Betrieb''. alba, Düsseldorf 1975, {{ISBN|3-87094-304-1}}.
* Fritz D. Kegel: ''U-Bahnen in Deutschland Planung Bau Betrieb''. alba, Düsseldorf 1971.
* Robert Schwandl: ''Schnellbahnen in Deutschland''. Robert Schwandl Verlag, Berlin 2007, {{ISBN|978-3-936573-18-3}}.

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류|Stadtbahn Düsseldorf|Düsseldorf Stadtbahn}}
* [http://www.rheinbahn.de/ Rheinbahn - 공식 웹사이트] {{언어링크|de}}
* [http://www.rheinbahn.com/ Rheinbahn - 공식 웹사이트] {{언어링크|en}}
* [http://www.rheinbahn.de/fahrplan/Liniennetzplne/D%C3%BCsseldorf.pdf 뒤셀도르프 노선도] (pdf) {{언어링크|de}}
* [https://web.archive.org/web/20080702014643/http://www.duesseldorf.de/verkehrsmanagement/stadtbahn/index.shtml duesseldorf.de 에서의 정보]
* [http://www.jochen-schoenfisch.de/stadtbahn/ 라인-루르 슈타트반의 개인 홈페이지]
* [http://www.urbanrail.net/eu/de/ 독일의 지하철 및 슈타트반]
* [http://mic-ro.com/metro/rhein-ruhr.html Metro Bits: 라인-루르 슈타트반 사진첩]

{{독일의 노면전차}}

[[분류:독일의 경전철]]
[[분류:노르트라인베스트팔렌주의 철도]]
[[분류:뒤셀도르프의 교통]]
[[분류:1988년 서독]]