{{위키데이터 속성 추적}}
{{구별|라이언에어}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 라이온 에어
| 영어명 = Lion Air
| 현지명 =
| 로고 = 라이온 에어 로고.svg
| 그림 = Boeing 737-9GPER, Lion Air JP7502064.jpg
| 그림 설명 = '50th 보잉 737-900ER' 도장을 한 라이온 에어의 [[보잉 737|보잉 737-900ER]]
| IATA = JT
| ICAO = LNI
| Callsign = Lion Inter
| 창립일 = [[1999년]]
| 영업개시일 =
| 운항중단일 = 
| 허브공항 = 
<div>
* [[수카르노 하타 국제공항]]
* [[주안다 국제공항]]
</div>
| 준허브 = 
| 거점도시 = [[응우라라이 국제공항]]
| 항공동맹 =  
| 상용고객 우대제도 = Lion Passport
| VIP 라운지 = Lion King Lounge and Simba Lounge
| 보유 항공기 수 = 107
| 취항지 수 = 79
| 모기업 = 
| 자회사 = 
<div>
* [[라이온 비즈젯]]
* [[말린도 에어]]
* [[바틱 에어]]
* [[윙스 에어]]
* [[타이 라이온 에어]]
</div>
| 슬로건 = We make people fly<br /> (우리는 사람들이 날도록 한다)
| 본사 = {{국기|인도네시아}} [[자카르타]]
| 핵심 인물 = Rusdi Kirana ([[CEO]])
| 웹사이트 = http://www.lionair.co.id/
}}

'''라이온 에어'''({{llang|en|Lion Air}})는 [[인도네시아]] [[자카르타]]의 [[수카르노 하타 국제공항]]을 거점으로 운영하는 [[저비용 항공사]]로 지난 [[1999년]] 설립되었다. 라이온 에어는 인도네시아 최대 규모의 민영 항공사이자 [[동남아시아]]에서 두 번째로 큰 [[저비용 항공사]] 그룹이다.

== 역사 ==
라이온 에어는 지난 [[2000년]] [[6월 30일]] 첫 상업 운항을 시작하였는데 초기에는 [[맥도널 더글러스 MD-80|맥도널 더글러스 MD-82]], [[에어버스 A310|에어버스 A310-300]] 그리고 [[야코블레프 Yak-42]] 항공기를 임차하여 운항하였으며 점차 사업 규모를 확대하여 [[인도네시아]]의 국내선 30개 도시와 더불어 [[말레이시아]], [[베트남]], [[싱가포르]]로의 국제선 취항을 하였으며 [[2007년]] [[11월]] [[태국]], [[말레이시아]], [[베트남]], [[방글라데시]]의 [[저가 항공사]]를 인수 계획을 밝혔다. 이후 인도네시아의 [[덴파사르]]의 [[응우라라이 국제공항]] 기점의 여러 국제선을 취항하였으며 [[싱가포르 창이 국제공항]], [[후쿠오카 공항]]을 취항하였으며 이후 [[광저우 바이윈 국제공항]], [[멜버른 공항]]으로도 취항 범위를 넓혔다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.thejakartapost.com/news/2011/04/19/lion-air-open-new-routes-japan-china-australia.html|제목=Lion Air open new routes Japan China Australia|확인날짜=2011-12-13|archive-date=2011-08-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20110826143654/http://www.thejakartapost.com/news/2011/04/19/lion-air-open-new-routes-japan-china-australia.html|url-status=dead}}</ref>

== 운항 노선 ==
{{본문|라이온 에어의 운항 노선}}
* [[2012년]] [[4월]] 기준으로 라이온 에어는 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

== 보유 기종 ==
=== 현재 보유하는 기종 ===
* [[2020년]] [[6월]] 기준으로 다음과 같이 보유하고 있으며, 평균 기령은 7.5년이다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.planespotters.net/airline/Lion-Airlines|제목=Please verify your request|확인날짜=2020-12-27}}</ref>
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''라이온 에어의 보유 기종'''
|- bgcolor=red
!rowspan="2" |<span style="color:white;">기종
!rowspan="2" |<span style="color:white;">대수
!rowspan="2" |<span style="color:white;">주문
!colspan="3" |<span style="color:white;">승객
!rowspan="2" |<span style="color:white;">비고
|- bgcolor=red
! <abbr title="Business Class"><span style="color:white;">B</abbr>
! <abbr title="Economy Class"><span style="color:white;">E</abbr>
! <span style="color:white;">합계
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-300]]
|6
|0
|0
|440
|440
|
|-
|[[에어버스 A330neo|에어버스 A330-900neo]]
|4
|6
|0
|436
|436
|2대는 [[타이 라이온 에어]]에서 운항
|-
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|39
|0
|0
|189
|189
|
|-
||[[보잉 737|보잉 737-900ER]]
|66
|0
|0
|215
|215
|최초 발주 항공사
|-
|[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]]
|rowspan="2"|10
|rowspan="2"|189
|0
|180
|180
|[[2017년]]부터 순차적으로 도입 예정
|-
|[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 9]]
| colspan="3" class="unsortable" |<abbr title="To Be Announced"><div style="text-align: center;">TBA</div></abbr>
|[[보잉 737|보잉 737 MAX 9]]의 최대 운영<ref>{{웹 인용|url=http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2129|제목=Boeing, Lion Air Finalize Historic Order for up to 380 737s|출처=Boeing|날짜=2012-02-14}}</ref>
|-
|[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 10]]
|0
|50
| colspan="3" class="unsortable" |<abbr title="To Be Announced"><div style="text-align: center;">TBA</div></abbr>
|<ref>{{웹 인용|url=http://boeing.mediaroom.com/2017-06-19-Boeing-Lion-Air-Group-Announce-Commitment-for-50-737-MAX-10s|제목=Boeing, Lion Air Group Announce Commitment for 50 737 MAX 10s|출처=Boeing|날짜=2017-06-19}}</ref>
|-
!합계
!125
!243
!colspan="3" class="unsortable"|
!
|}
</center>

=== 퇴역 기종 ===
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''라이온 에어의 퇴역 기종'''
|- bgcolor=red
! <span style="color:white;">기종
! <span style="color:white;">대수
! <span style="color:white;">도입 년도
! <span style="color:white;">퇴역 년도
! <span style="color:white;">대체 기종
! <span style="color:white;">비고
|-
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-300]]
|2
|2000년
|2002년
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-300]]
|
|-
|[[보잉 737|보잉 737-200]]
|2
|2001년
|2002년
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|
|-
|[[보잉 737|보잉 737-300]]
|10
|2004년
|2014년
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|전 댓수 예비용으로 저장
|-
|[[보잉 737|보잉 737-400]]
|10
|2004년
|2015년
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|3대는 예비용으로 저장
|-
|rowspan="2"|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|3
|rowspan="2"|2012년
|rowspan="2"|2017년
|rowspan="2"|대체 기종 없음
|자회사 [[타이 라이온 에어]]로 이전
|-
|1
|
|-
|rowspan="2"|[[보잉 737|보잉 737-900ER]]
|11
|rowspan="2"|2008년
|rowspan="2"|2011년
|rowspan="2"|대체 기종 없음
|
|-
|3
|자회사 [[타이 라이온 에어]]로 이전
|-
|[[보잉 737|보잉 737 MAX 8]]
|1
|2018년
|2018년
|대체 기종 없음
|[[라이언 에어 610편 추락 사고|이륙 후 기체 결함으로 해상추락]]
|-
|[[보잉 747-400]]
|2
|2009년
|2019년
|[[에어버스 A330neo|에어버스 A330-900neo]]
|1대는 현재 예비용으로 저장
|-
| rowspan="2" |[[맥도넬더글러스 MD-80|맥도넬더글러스 MD-82]]
|1
| rowspan="2" |2001년
| 2004년
| 대체 기종 없음
|1대는 [[라이온 에어 583편|착륙도중 추락]]
|-
|18
|2010년
|[[보잉 737|보잉 737-900ER]]
|12대는 자회사 [[윙스 에어]]로 이전
|-
|[[맥도넬더글러스 MD-80|맥도넬더글러스 MD-83]]
|1
|2003년
|2008년
|[[보잉 737|보잉 737-900ER]]
|자회사 [[윙스 에어]]로 이전
|-
|[[맥도넬더글러스 MD-90|맥도넬더글러스 MD-90-30]]
|5
|2005년
|2012년
|[[보잉 737|보잉 737-900ER]]
|2대는 현재 예비용으로 저장
|-
|[[야코블레프 Yak-42]]
|5
|2001년
|2002년
|대체 기종 없음
|
|-
|}
</center>

== 사건 및 사고 ==
* [[라이온 에어 583편]]
* [[라이온 에어 610편 추락 사고]]

== 같이 보기 ==
* [[바틱 에어 말레이시아]]
* [[윙스 에어]]
* [[바틱 에어]]
* [[타이 라이온 에어]]
== 각주 ==
<references/>

== 사진 ==
<gallery>
파일:Boeing 737-900ER Lion Air Spijkers.jpg|라이온 에어의 [[보잉 737|보잉 737-900ER]]
파일:Lion Airlines Boeing 737-900ER Prasertwit-1.jpg|라이온 에어의 [[보잉 737|보잉 737-900ER]]
파일:Lion Air Boeing 737-900ER Prasertwit-1.jpg|라이온 에어의 [[보잉 737|보잉 737-900ER]]
파일:Boeing 737-900ER Lion Airlines PK-LFG May 2010.jpg|[[보잉]] 도장을 적용한 라이온 에어의 [[보잉 737|보잉 737-900ER]]
</gallery>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.lionair.co.id/ 공식 홈페이지]

{{인도네시아의 항공사}}
{{라이온 에어 그룹}}

[[분류:라이온 에어| ]]
[[분류:인도네시아의 항공사]]
[[분류:1999년 설립된 항공사]]
[[분류:저비용 항공사]]
[[분류:IATA 회원]]
[[분류:인도네시아의 브랜드]]