{{위키데이터 속성 추적}}
{{자동차 정보
| 이름 = 토요타 프리우스
| 그림 = 23 Toyota Prius (XW60) 1.jpg
| 설명 = 
| 차종 = 준중형 승용차
| 제조사 = [[토요타 자동차]]
| 별칭 = 
| 생산년도 = [[1997년]]~현재
| 조립 = {{국기그림|일본}} [[일본]] [[아이치현]] [[도요타시]]<br/>{{국기그림|일본}} [[일본]] [[아이치현]] [[가리야시]]
| 선행차량 = 
| 후속차량 = 
| 차체형식 = 
| 구동방식 = [[전륜구동]]<br/>[[4륜구동]]
| 차대 = 
| 엔진 = 
| 최고출력 = 
| 최대토크 = 
| 변속기 = 
| 축간거리 = 
| 전장 = 
| 전폭 = 
| 전고 = 
| 전비중량 = 
| 연료 = [[휘발유|가솔린]]
| 관련차량 = [[토요타 프리우스 α]]<br/>[[렉서스 CT]]
| 설계자 = 
}}

'''토요타 프리우스'''(Toyota Prius)는 [[일본]]의 [[토요타 자동차|토요타]]가 [[1997년]]부터 판매를 개시한 세계 최초의 양산형 [[하이브리드 차량]]이다.

[[대한민국]]에는 3세대부터 정식 수입, 판매 중이다.

{{-}}

== 프로토타입 ==
고연비 주행을 목적으로 한 파워트레인 시스템인 EMS(Energy Management System)를 탑재하였다. 이것은 엔진과 구동계의 효율을 큰 폭으로 향상시켜서 정차시 엔진 정지 등 획기적인 기능을 채용하며, 동급차 대비 약 2배 높은 연비인 30.0km/L의 실현을 목표로 하고 있었다. 안전 사양으로는 측면 충돌에 대응하기 위한 사이드 에어백 등 모두 6개의 에어백이 있었다. 계기판은 중앙이 아닌 운전석 쪽에 배치한 전통적인 형태로 적용되고 있었다.

{{-}}

== 1세대 ==
[[1997년]] [[12월]]에 세계 최초로 양산된 [[하이브리드 차량]]으로 출시되었다. 디자인은 역대 [[토요타 셀리카|셀리카]] 등을 다룬 [[토요타 자동차|토요타]]의 미국의 디자인 거점인 CALTY가 담당했으며, 미래로부터 온 차의 이미지에 맞게 공기 저항 감소에 크게 기여할 수 있게 디자인되었다. 구동 유닛은 THS(Toyota Hybrid System)로 불리는 앳킨슨 사이클 방식의 1NZ-FXE형 가솔린 엔진과 1CM형 영구 자석식 동기 모터를 병행해 동력을 발생시키도록 했다. 1CM형은 이후 2CM형으로 개량되었다. 출시 당시 [[일본]] 기준 연비는 28.0km/L(10·15 모드 기준)로 가솔린 엔진이 장착된 차로서는 경이적이였으나, 당시의 [[토요타 코롤라|코롤라]]와 비교해 가격이 비싸서 1세대는 큰 성공을 거두지 못했다. 프로토타입에서는 계기판이 운전석 쪽에 배치되었으나, 양산으로 이어진 1세대에는 중앙에 위치했다. 역대 프리우스 중 프로토타입을 제외하면 유일하게 바디 타입이 [[세단]]으로 나왔다.<gallery>
파일:Toyota Prius 1996 prototype front.jpg|프로토타입
파일:1st Toyota Prius (XW11) front.jpg|양산형
</gallery>{{-}}

== 2세대 ==
동일한 차명을 쓴 차가 풀 모델 체인지를 통해 바디 타입이 달라지는 것은 이례적인 일이지만, 2세대는 5도어 [[해치백]]으로 변경되었다. [[2003년]] [[8월]]에 출시되었으며, [[일본]] 굿 디자인 대상을 수상했다. 축거가 2,700mm로 늘어났고, 휠 허브는 1세대의 4개에서 2세대에는 5개로 변경되었다. 구동 유닛은 THS-Ⅱ라고 불리는 THS의 개량형으로, 엔진은 1세대와 같이 1NZ-FXE형을 적용되었다. 하지만 연비는 한층 더 향상해 35.5km/L(10·15 모드 기준)가 되며, 4인승 이상의 양산형 [[하이브리드 차량]]으로서는 당시 세계 최고 수준의 연비를 달성했다. 키를 주머니에 넣은 채로 차에 가까이 다가가면 잠금 해제가 되는 키리스 오픈 도어, 후방 카메라의 영상에서 장소를 지정하는 것만으로 주차할 때 핸들 조작을 자동화할 수 있는 세계 최초의 인텔리전트 주차 어시스트 등의 최신 기술이 투입되었다.<gallery>
파일:2005 Toyota Prius T Spirit VVT-i Automatic 1.5 Front.jpg|2세대
</gallery>{{-}}

== 3세대 ==
[[2009년]] [[3월]]에 출시된 3세대는 2세대의 디자인을 계승하면서, 공기 저항 계수는 0.25를 기록해 2세대보다 더욱 향상되었다. 구동 유닛은 THS-Ⅱ를 적용했지만 연비 향상을 위해 엔진이 1,500cc의 1NZ계에서 1,800cc의 ZR계 2ZR-FXE형으로 변경되었고, 모터도 3JM형으로 변경되었다. 연비는 [[일본]] 기준 38.0km/L(10·15 모드 기준)로, 여전히 세계 최고 수준을 달성했다. [[혼다 인사이트|혼다 인사이트(2세대)]]의 저가격에 대응하기 위해 3세대 프리우스 역시 저가격에 판매되며, 높은 판매량을 기록하고 있다. 역대 프리우스 중 처음으로 선루프가 적용되었다.

[[2009년]]부터 [[대한민국]]에서 3세대를 시작으로 공식 판매되고 있다. 초기에는 단일 그레이드만 있었지만, [[2012년]] [[1월]]부터 편의 사양에 따라 S, M, E 등 3종류의 트림으로 나뉘었다. 그 중 S 트림은 태양열을 받아 전기 에너지로 바꿔 차의 환풍에 활용하는 보조 장치인 솔라 패널이 장착된다.

[[2014년]] [[8월]]에는 [[대한민국]] 내 수입차 최초로 영업용 가솔린 택시 트림을 출시했다. 다만 가솔린 엔진이라는 제약 사항으로 인해, 상대적으로 LPG 충전소가 적은 지역에서 간간히 팔린 정도였다.<gallery>
파일:00 toyota prius 001.jpg|3세대 정측면
파일:00 toyota prius 002.jpg|3세대 후측면
</gallery>{{-}}

== 4세대 ==
[[2015년]] [[12월]]에 출시된 4세대는 코다마 슌사쿠의 지도하에 양산형 [[FCEV]]인 [[토요타 미라이|미라이]]의 디자인을 일부 참고하여 그간의 프리우스에서 볼 수 없던 파격적인 디자인으로 탈바꿈하였다. 연비는 [[일본]] 기준 40.8km/L(E 트림, JC 08모드 기준)이며, 열 효율을 개선한 엔진과 크기를 줄인 모터 및 배터리가 장착된 덕분이다. [[토요타 자동차|토요타]]가 추진 중인 [[토요타 뉴 글로벌 아키텍처|TNGA-K]] [[전륜구동]] 플랫폼을 처음으로 적용해 차체 중심을 낮추고, 주행 성능을 높였다. [[4륜구동]](E-Four)도 추가되었으며, 후륜에 모터가 추가되어 구동하는 방식이다. 트렁크에 내장되었던 배터리의 위치를 뒷좌석 밑으로 옮겨서 트렁크 공간의 활용도와 공간이 개선되었다.

[[대한민국]]에는 [[2016년]] [[3월]]에 판매가 시작되었으며, [[2020년]] [[4월]]에 [[4륜구동]]이 추가됐다. 2017년에는 [[플러그인 하이브리드]] 사양인 프리우스 프라임이 출시되었으며, 전기충전구는 앞 펜더가 아닌 뒤쪽에 있다. <gallery>
파일:15 Toyota Prius (XW50) 1.jpg|페이스리프트 이전
파일:18 Toyota Prius (XW50) 1.jpg|페이스리프트 이후
파일:18 Toyota Prius V 1.jpg|프리우스 V
</gallery>

== 5세대 ==
[[2022년]] [[11월 16일]]에 정식으로 공개되었다. 기존 1.8리터 엔진은 최하위 트림에만 나오고, 다이나믹포스 2.0리터 엔진이 추가됐다. 140마력 1.8리터 엔진은 [[일본]] 내수용에만 장착한다. [[플러그인 하이브리드]]는 최고 사양에 적용되며, 오른쪽 후면 펜더에 전기 충전구가 있다.

[[대한민국]]에는 [[2023년]] [[11월 16일]]부터 사전 계약을 받은 후, 동년 [[12월 13일]]에 출시했다. [[대한민국]] 복합연비는 플러그인형 19.6km/L, 일반형 20.9km/L다.<gallery>
파일:23 Toyota Prius (XW60) 1.jpg|5세대 정측면
</gallery>{{-}}

== 외부 링크 ==
* [http://toyota.jp 토요타 일본 홈페이지]

{{위키공용분류}}

{{토요타 자동차}}

{{전거 통제}}

[[분류:토요타 자동차의 차종|프리우스]]
[[분류:세단|프리우스]]
[[분류:해치백|프리우스]]
[[분류:전륜구동|프리우스]]
[[분류:4륜구동|프리우스]]
[[분류:준중형 승용차|프리우스]]
[[분류:하이브리드 차량|프리우스]]
[[분류:1990년대 자동차|프리우스]]
[[분류:2000년대 자동차|프리우스]]
[[분류:2010년대 자동차|프리우스]]
[[분류:1997년 도입된 자동차|프리우스]]
[[분류:플러그인 하이브리드 차량]]
[[분류:택시 차량]]