{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 조시
|배경색    = green
|그림      = Choshi Station exterior.jpg
|그림설명  = 역사 모습(2018년 5월 5일)
|그림2     = Choshi sta choden.jpg
|그림설명2 = 조시 전기 철도 개찰 모습(2007년 1월 14일)
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[지바현]] [[조시시]] <br /> 니시시바초 1438
|좌표      = {{좌표|35.43469|140.49382|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일    = [[1897년]] [[6월 1일]](동일본 여객철도)<br />[[1923년]] [[7월 5일]](조시 전기 철도)
|관할      = [[동일본여객철도]](JR 동일본)<br>[[조시 전기 철도]]
|승강장    = 2면 4선
|전보 약호 = 치요(チヨ)
|역 구조 = 지상역
|승차 인원 = 일 3,264명 <small>(JR 동일본, 하차 인원 포함, 2016년 기준)</small><br>일 401명 <small>(조시 전기 철도, 하차 인원 포함, 2015년 기준)</small>
|노선1     = 동일본 여객철도 <span style="color:#ffd400;">■</span> [[소부 본선]]
|영업거리1 = [[도쿄역|도쿄]] 기점 120.5 km
|전역1     = [[마쓰기시역|마쓰기시]]
|전거리1   = 3.2
|후역1     = 
|후거리1   = 
|노선2     = [[조시 전기 철도]] [[조시 전기 철도 조시 전기 철도선|조시 전기 철도선]]
|영업거리2 = 조시 기점 0.0 km
|전역2     = 
|전거리2   = 
|후역2     = [[나카노초 역|나카노초]]
|후거리2   = 0.5
|비고 = 공동 사용역(JR 동일본의 관할역)<br>직영역(관리역)<br>미도리노마도구치 있음
|주석 = 
}}
'''조시역'''({{llang|ja|銚子駅}})은 [[일본]] [[지바현]] [[조시시]]에 있는 [[철도역]]이다.

== 타는 곳 ==
복합식 승강장으로 2면 3선의 지상역이다. 초록 창구와 지정석 발매기가 설치되어 있다. 2009년 3월 14일 스이카의 사용이 가능한 자동 개찰기가 도입되었다. 2·3번선 승강장 [[도카와 역|도카와]] 방면에는 조시 철도의 승강장 (1면 1선)이 있다. 1번 승강장은 역사와 직결되며, 2·3번선 승강장, 조시 전기 철도 승강장과는 과선교로 연결되어 있다. 역사는 [[제2차 세계 대전]] 종전 이후 [[일본 제국 해군]]의 가토리 항공 기지의 비행기 격납고로 쓰이던 것을 역사용으로 개축한 것으로, 천장이 높은 구조가 그 흔적이다. 2007년 2월 1일 ~ 4월 30일 사이에 리뉴얼 공사가 진행되어, 편의점 "NEWDAYS"와 다기능 화장실, 대합실 및 조시 시 관광협회 사무소 등이 신설되었다.

=== 승강장 ===
{|border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="border-top:solid 3px #999;border-bottom:solid 3px #999;"
|-
|colspan="4" style="background-color:#eee;"|동일본 여객철도 승강장
|-
|rowspan="2"|'''1'''
| <span style="color:#ffd400;">■</span> [[소부 본선]]
| [[아사히 역 (지바 현)|아사히]]・[[요카이치바역|요카이치바]]・[[나루토 역 (지바 현)|나루토]]・[[지바역|지바]]・[[도쿄역|도쿄]]・[[신주쿠역|신주쿠]] 방면
| (특급 [[시오사이 호]]・보통)
|-
| <span style="color:{{JR 노선색|E-JOBA}};">■</span> [[나리타선]]
| [[사와라역|사와라]]・[[나리타역|나리타]]・지바・도쿄 방면
| (사와라 방면 특급 [[아야메 호]])
|-
|'''2'''
| <span style="color:#ffd400;">■</span> 소부 본선
| 아사히・요카이치바・나루토・지바 방면
| (보통)
|-
|'''3'''
| <span style="color:{{JR 노선색|E-JOBA}};">■</span> 나리타선
| 사와라・나리타・지바 방면
| (보통)
|-style="border-top:solid 3px #999;"
|colspan="4" style="background-color:#eee;"| 조시 전기 철도 승강장
|-
|&nbsp;
| <span style="color:#ff0066;">■</span> [[조시 전기 철도 조시 전기 철도선|조시 전기 철도선]]
| [[나카노초 역|나카노초]]・[[이누보 역|이누보]]・[[도카와 역 (지바 현)|도카와]] 방면
|&nbsp;
|}

<gallery>
파일:Choshi Station May 2005-1.jpg|동일본 여객철도 1번선
파일:Choshi Station May 2005 3.jpg|동일본 여객철도 2・3번선
파일:Choshi Station May 2005 6.jpg|조시 전기 철도 승강장
</gallery>
{{-}}

== 역세권 정보 ==
* 조시 시청
* [[도네강]]
* [[국도 제124호선 (일본)|국도 제124호선]]
* [[국도 제126호선 (일본)|국도 제126호선]]
* [[국도 제356호선 (일본)|국도 제356호선]]

== 역사 ==
* [[1897년]] [[6월 1일]]: 소부 철도의 나루토 ~ 조시 구간 개통에 따라 영업을 개시하였다.
* [[1907년]] [[9월 1일]]: 국유화에 따라 [[일본국유철도]]의 소속이 되었다.
* [[1923년]] [[7월 5일]]: 조시 전기 철도의 조시 전기 철도선이 개통함에 따라 환승역이 되었다.
* [[1974년]] [[10월 26일]]: 소부 본선(사쿠라 ~ 조시)이 전철화되었다.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 소부 본선이 민영화에 따라 동일본 여객철도의 소속이 되었다.
* 2009년 3월 14일 - [[스이카]]의 사용이 가능해졌으며, 동일본 여객철도 소속 조시 역에 도쿄 근교 구간 요금제가 적용되기 시작하였다.

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 동일본 여객철도 <span style="color:#ffd400;">■</span><span style="color:{{JR 노선색|E-JOBA}};">■</span> 소부 본선·나리타선
|전역 = [[마쓰기시역|마쓰기시]]
|전방면 = 나리타·지바 방면
|전색 = #ffd400
|}}
{{인접정차역
|노선 = 조시 전기 철도선
|후역 = [[나카노초 역|나카노초]]
|후방면 = [[도카와 역 (지바 현)|도카와]] 방면
|후색 = #FF0066
|}}
{{인접정차역/닫기}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
{{소부 본선}}
{{나리타 선}}
{{조시 전기 철도선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:지바현의 철도역]]
[[분류:조시시의 건축물]]
[[분류:조시시의 교통]]
[[분류:1897년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:조시시의 철도역]]
[[분류:소부 본선]]
[[분류:조시 전기 철도의 철도역]]