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'''노스롭 F-89 스콜피온'''(Northrop F-89 Scorpion)은 미국 항공기 제조업체 [[노스롭 코퍼레이션]]이 설계하고 생산한 전천후 쌍발 요격 항공기이다. 이 항공기는 처음부터 요격기 역할을 위해 설계된 최초의 [[제트추진]] 항공기이자 무유도 지니 로켓 형태의 공대공 [[핵무기]]로 무장한 최초의 전투 항공기였다. 스콜피온(Scorpion)이라는 이름은 항공기의 높은 꼬리 부분과 높이 장착된 수평 안정 장치에서 유래되었으며, 이는 엔진 배기 가스를 차단한다.

스콜피언은 1945년 8월 [[미국 육군 항공대]](USAAF)이 발표한 사양에 따라 노스드롭이 설계했다. 내부적으로는 N-24로 지정되었으며 원래는 상대적으로 얇은 동체와 매립된 앨리슨 J35 터보제트 엔진을 사용하여 설계되었다. 그리고 후퇴익 구성이지만, 이 날개의 불리한 저속 특성으로 인해 대신 상대적으로 얇은 직선 날개로 대체되었다. 직선 날개의 성능이 제한되는 반면, 스콜피온은 유도 미사일을 장착한 최초의 미국 전투기 중 하나였다. 1946년 3월, USAAF는 개발을 위해 N-24와 라이벌인 커티스 라이트(Curtiss-Wright) XP-87 블랙호크(Blackhawk)를 모두 선정하여 XP-89로 지정된 두 대의 항공기에 대한 초기 계약이 1946년 6월 13일 승인되었다.

1948년 8월 16일, 프로토타입은 무록 육군 비행장에서 첫 비행을 수행했다. XP-89의 경쟁적 평가에 이어 관계자들은 경쟁 중인 XP-87을 취소하여 자원을 스콜피온에 집중하기로 결정했다. 이 항공기는 평가된 가장 빠른 항공기임이 입증되었으며 가장 유망한 것으로 간주되었다. 1950년 2월 22일의 치명적인 사고 이후 다양한 변경과 개선이 이루어졌다. 이에 앞서 관계자들은 이미 더 강력한 애프터버너가 장착된 앨리슨 J33-A-21 터보제트 엔진, AN/ARG-33 레이더 및 휴즈 E-1 사격 통제 시스템의 채택을 지정했다. 1950년 9월, 스콜피온은 단독 운용자인 미공군(USAF)에서 운용되기 시작했다.

F-89A는 18대만 완성되었으며 더 유능한 F-89B 구성으로 빠르게 대체되었으며 대부분의 변경 사항은 1951년 6월에 도착한 항공 전자 공학 기반이었다. 곧 F-89C가 엔진 업그레이드를 단행했다. 1954년에는 AN/APG-40 레이더와 AN/APA-84 컴퓨터를 갖춘 새로운 휴즈 E-6 사격 통제 시스템을 대포 무장 대신 장착한 최종 F-89D가 도입되었다. 운용에 들어간 최종 변형은 일반적으로 AIR-2 지니 핵 공대공 로켓으로 무장한 F-89J였다. 이 항공기들은 1959년까지 항공방위사령부(나중에 ADC(항공우주방위사령부)로 명칭 변경)에서 복무했으며, 1960년대 후반까지 주방위군에서 복무했다. 마지막 스콜피온은 1969년에 철수되었다.

== 참고문헌 ==
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* {{서적 인용|last1 = Blazer |first1 = Gerald |first2 = Mike |last2 = Dario |title = Northrop F-89 Scorpion |location = Leicester, UK |publisher = Aerofax |date = 1993 |isbn = 0-942548-45-0}}
* {{서적 인용|last1 = Davis |first1 = Larry |first2 = Dave |last2 = Menard |title = F-89 Scorpion in Action (Aircraft Number 104) |location = Carrollton, Texas, US |publisher = Squadron/Signal Publications |date = 1990 |isbn = 0-89747-246-2}}
* {{서적 인용|last1 = Green |first1 = William |first2 = Gordon |last2 = Swanborough |title = The Complete Book of Fighters: An Illustrated Encyclopedia of Every Fighter Aircraft Built and Flown |location = London, UK |publisher = Salamander Books |date = 1994 |isbn = 1-85833-777-1}}
* {{서적 인용|last1 = Isham |first1 = Marty J. |first2 = David R. |last2 = McLaren |title = Northrop F-89 Scorpion: A Photo Chronicle |location = Atglen, Pennsylvania, US |publisher = Schiffer Military History |date = 1996 |isbn = 0-7643-0065-2}}
* {{서적 인용|last = Kinsey |first = Bert |title = F-89 Scorpion (Detail and Scale Vol. 41) |location = Waukesha, Wisconsin, US |publisher = Kalmbach Publishing |date = 1992 |isbn = 1-85310-630-5}}
* {{서적 인용|url = http://www.afhso.af.mil/shared/media/document/AFD-100526-027.pdf |last = Knaack |first = Marcelle Size |title = Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1, Post-World War II Fighters, 1945–1973 |location = Washington, D.C., US |publisher = Office of Air Force History |date = 1978 |isbn = 0-912799-59-5 |ref = {{harvid|Knaack|1978}} |access-date = 21 December 2013 |archive-date = 3 March 2016 |archive-url = https://web.archive.org/web/20160303182633/http://www.afhso.af.mil/shared/media/document/AFD-100526-027.pdf |url-status = dead}}
* {{저널 인용|title = Scorpion with a Nuclear Sting: Northrop F-89 |journal = [[Air International]] |volume = 35 |number = 1 |date = July 1988 |pages = 44–50 |location = Bromley, UK |publisher = Fine Scroll |issn = 0306-5634}}
* {{저널 인용|title = Scorpion with a Nuclear Sting: Northrop F-89—Part Two |journal = Air International |volume = 35 |number = 2 |date = August 1988 |pages = 86–92 |location = Bromley, UK |publisher = Fine Scroll |issn = 0306-5634}}
* {{서적 인용|last1 = Swanborough |first1 = F. Gordon |first2 = Peter M. |last2 = Bowers |title = United States Military Aircraft Since 1909 |location = London, UK |publisher = Putnam |date = 1963 |isbn = 0-87474-880-1}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.joebaugher.com/usaf_fighters/p89.html Joe Baugher F-89 pages]
* [https://books.google.com/books?id=JyEDAAAAMBAJ&dq=popular+science+1951+chrysler+lifts+hood&pg=RA1-PA43 "First Look Inside The USAF F-89 Scorpion Fighter," ''Popular Science'' 1951 article with cutaway of F-89 with original six 20 mm cannon nose, article at bottom of page]

{{노스롭 항공기}}
{{전거 통제}}

[[분류:노스롭 항공기]]
[[분류:쌍발 제트기]]
[[분류:중익기]]
[[분류:1948년 첫 비행한 항공기]]