{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 아이거글레처역
| 역명2 = Eigergletscher
| 그림 = Jungfraubahn Station Eigergletscher.jpg
| 그림설명 = 
| 그림2 = Eigergletscher Railway Station 4.JPG
| 그림설명2 = 역명판
| 노선 = [[융프라우 철도]]
| 관할 = 발레주 피셔탈
| 소재지 = 융프라우요흐 근처의 발레주 피셔탈
| 좌표 = {{좌표|46|34|29|N|07|58|13|E|region:CH-VS|format=dms|display=inline,title}}
| 전보 약호 = 
| 역 구조 = 
| 개업일 = 1898년
| 폐지일 = 
| 역번호 = 
| 종별 = 
| 등급 = 
| 코드 = 
| 승강장 = 1
| 승차 인원 = 
| 노선1 = 융프라우 철도
| 타는곳1 = 
| 영업거리1 = 
| 역번호1 = 
| 전철1 = 
| 전역1 = [[클라이네 샤이덱역]]
| 전거리1 = 
| 후역1 = [[아이거반트역]]
| 후거리1 = 
| 전철1-1 = 
| 전역1-1 = 
| 전거리1-1 = 
| 후역1-1 = 
| 후거리1-1 = 
| 비고 = 
| 주석 = 
}}
'''아이거글레처역'''(Eigergletscher)은 [[스위스]] [[베른주]]의 [[라우터브루넨]]에 있는 기차역이다. 이 역은 [[클라이네 샤이덱]]에서 [[융프라우요흐]]까지 운행하는 [[융프라우 철도]]의 열차가 운행되며, 이곳에서 [[인터라켄]], [[라우터브루넨]], [[벵엔]] 및 [[그린델발트]]에서 [[베르너 오버란트 철도]]와 [[벵에른알프 철도]]를 통해 연결된다.<ref name=saw>{{서적 인용| title = Eisenbahnatlas Schweiz | year = 2012 | publisher = Verlag Schweers + Wall GmbH | isbn=978-3-89494-130-7 | page = 82}}</ref><ref name=sar>{{서적 인용| title = Switzerland's Amazing Railways | year = 1958 | publisher = Thomas Nelson and Sons | location = London | first = Cecil J. | last = Allen | pages = 141}}</ref><ref name=swmap>{{cite map | publisher = Swiss Confederation | title = map.geo.admin.ch | url = http://map.geo.admin.ch/?selectedNode=node_ch.swisstopo.swissboundaries3d-kanton-flaeche.fill1&Y=641078.5&X=158391&zoom=9&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&layers=ch.swisstopo.swissboundaries3d-gemeinde-flaeche.fill,ch.swisstopo.swissboundaries3d-kanton-flaeche.fill&layers_opacity=1,1&layers_visibility=true,true&lang=en | accessdate = 2013-02-04}}</ref>

이 역은 인접한 곳에 있는 [[아이거 빙하]]에서 이름을 따왔으며, 융프라우 철도가 정상까지 터널을 통과하기 전 마지막으로 야외에 모습을 드러낸 역이다. 이곳은 철도의 정비창이 있는 곳이기도 하다.<ref name=saw/>

==역사==
1898년 9월 19일, [[융프라우 철도]]의 첫 노천 구간이 시작되면서 개통되었다. 이후 1899년 8월 2일, 노선은 로트스톡의 터널 내 임시 종착역으로 연장되었다.<ref name=jrhis>{{웹 인용| url = http://www.jungfrau.ch/en/sommer/company/rail-cableways/jungfrau-railway/history/ | title = The Jungfrau Railway – History | publisher = Jingfraubahn | accessdate = 2013-02-08 | archive-url = https://archive.today/20130407151826/http://www.jungfrau.ch/en/sommer/company/rail-cableways/jungfrau-railway/history/ | archive-date = 2013-04-07 | url-status = dead }}</ref>

융프라우반 AG는 그린델발트 그룬트에서 아이거글레처까지 방문객을 직접 데려다 주는 새로운 V-케이블웨이가 건설되어 융프라우호흐까지의 이동 시간을 47분 단축시킬 것이라고 발표했다. 2018년 여름에 공사를 시작했고 새로운 서비스는 2020년 12월 4일에 개통되었다. [[코로나 바이러스]] 전염병으로 인한 봉쇄 조치로 인해 소규모로만 시작될 수 있었다.<ref>{{웹 인용|author=Jungfraujoch-Top of Europe |url=https://www.jungfrau.ch/de-ch/jungfraujoch-top-of-europe/v-bahn/ |title=V-Bahn |accessdate=2021-07-13}}</ref>

==운행 열차==
이 역에는 다음과 같은 여객 열차가 운행된다.<ref>{{웹 인용| url = http://www.fahrplanfelder.ch/fileadmin/fap_pdf_fields/2013/311.pdf | title = Interlaken–Lauterbrunnen–Wengen–Kleine Scheidegg–Jungfraujoch | publisher = Bundesamt für Verkehr | accessdate = 2013-01-28}}</ref><ref>{{웹 인용| url = http://www.fahrplanfelder.ch/fileadmin/fap_pdf_fields/2013/312.pdf | title = Interlaken–Grindelwald–Kleine Scheidegg–Jungfraujoch | publisher = Bundesamt für Verkehr | accessdate = 2013-01-28}}</ref>
{| class="wikitable vatop"
! 운영자
! 노선
! 편수
|-
| [[융프라우 철도]]
| [[클라이네 샤이덱역|클라이네 샤이덱]] - [[아이거글레처역|아이거글레처]] - [[아이거반트역|아이거반트]] - [[아이스메어역|아이스메어]] - 융프라우요흐
| 시간당 2편
|}

==V-반==
{{참고|V-반 프로젝트}}
2018년 여름부터 2020년 겨울까지 아이거글레처역이 대폭 확장되었다. [[V-반 프로젝트]]의 중요한 부분인 이 역은 이제 [[융프라우요흐]]로 가는 도중에 환승 지점 역할을 한다. 결과적으로 클라이네 샤이덱역은 그 중요성을 잃었다.<ref>[https://www.derbund.ch/news/standard/wir-wollen-wieder-zu-den-besten-im-alpenraum-gehoeren/story/21382908 «Wir wollen wieder zu den Besten im Alpenraum gehören»], ''Der Bund'', 2018년 6월 1일</ref>
<gallery>
파일:Eigergletscher (passenger hall1).jpg|아이거글레처역의 승객홀
파일:Eigergletscher (passenger hall2).jpg|아이거글레처역의 승객홀
파일:Eigergletscher (boarding area to Jungfraujoch).jpg|융프라우 철도 승차장
파일:Eigergletscher (train to Jungfraujoch).jpg|융프라우요흐로 가는 융프라우 철도
</gallery>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용|Eigergletscher railway station}}
* [https://www.jungfrau.ch/en-gb/ JUNGFRAUJOCH - TOP OF EUROPE]
{{전거 통제}}

{{기본정렬:아이거글레처역}}

[[분류:스위스의 철도역]]