{{위키데이터 속성 추적}}
{{번역 중|en:Leapmotor|날짜=2024-10-1}}
{{회사 정보
|이름      = 립모터
|원어      = Leapmotor
|로고      = 
|로고설명  = 
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|형태      = [[공개 회사]]
|창립      = {{시작 날짜와 나이|2015|12}}
|창립자    = 
|이전 상호 = 
|이전 회사 = 
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|해체      = 
|분할      = 
|티커 심볼 = {{hkex|9863}}
|국가      = 중국
|장소      = [[항저우시]]
|지사수    = 
|사업 지역 = 
|회장      =
|인물      = 
|산업      = 
|서비스    = 
|대표 제품 = 전기 자동차
|매출액    = 
|영업 이익 = 
|순이익    = 
|순자산    = 
|자산 총액 = 
|주주      = 립모터 인터내셔널 (49%)
|모기업    = 
|자회사    = 
|종업원    = 7,500명<ref>{{웹 인용|url=https://markets.ft.com/data/equities/tearsheet/profile?s=9863:HKG |title=Zhejiang Leapmotor Technology Co Ltd, 9863:HKG profile |work=markets.ft.com (Financial Times) |date=2024-02-23 |access-date=2024-02-25}}</ref>
|웹사이트  = {{URL|https://www.leapmotor.com/}}
|비고      = 
| module = {{Infobox Chinese|child=yes|s=浙江零跑科技股份有限公司 |p=Zhèjiāng Língpǎo Kējì Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī |order=st|hide=no}}
}}

'''립모터'''({{llang|en|Leapmotor}}, {{zh|c=零跑|s=零跑汽车|t=零跑汽車|p=Líng pǎo qìchē|l=Leap car}})는 중국 [[항저우시]]에 본사를 둔 [[전기 자동차]] 제조업체이다.

==역사==
[[파일:Zhu Jiangming IAA 2023 1X7A0162.jpg|섬네일|235x235px|주장밍 2023]]
2015년 12월에 설립되었으며 중국 [[항저우]]에 본사를 두고 있으며, 2018년 6월 13일 CES 아시아에서 국내 최초의 [[인공지능]](AI) [[집적회로|칩]]인 "[[링신 01]]"이 통합 검증 단계에 들어갔다고 발표하였다. 이 AI 칩은 Leapmotor와 Zhejiang Dahua Technology Co., Ltd(Dahua Technology)가 공동 개발했으며 2019년 2분기에 차량에서 테스트될 예정이다. 링신 01은 [[자율주행차]]용으로 설계되었으며 [[딥 러닝]] 기능과 최첨단 컴퓨팅 파워를 갖추고 있다.<ref>{{웹 인용|url=http://autonews.gasgoo.com/china_news/70014765.html|title=Leapmotor announces China's first homegrown autonomous driving AI chip|website=Autonews.gasgoo.com|date=June 14, 2018}}</ref> 회사는 [[견인 모터|전기 견인 모터]], 차량 [[중앙 처리 장치|CPU]], [[발광 다이오드|LED]] 조명과 같은 자체 부품을 개발 및 구축하여 고마진 부품을 수직적으로 통합합니다.<ref>{{웹 인용|url=https://carnewschina.com/2021/11/14/the-big-read-story-of-leapmotor/|title=The Big Read: Story of Leapmotor|date=14 November 2021|website=CarNewsChina.com|accessdate=3 June 2022}}</ref>

2018년 10월, Leapmotor는 각각 S, T, C 차량 플랫폼을 기반으로 한 LP-S01, LP-T03, LP-C11을 포함하여 2018년부터 2021년까지 3개의 신모델을 출시할 계획이라고 발표했습니다.<ref>{{웹 인용|url=http://autonews.gasgoo.com/china_news/70015294.html|title=Leapmotor to roll out 3 new models over next 3 years|website=Autonews.gasgoo.com|date=October 24, 2018}}</ref>

2019년 6월, 첫 번째 제품인 [[Leapmotor S01]] 전기 2도어 쿠페가 [[중국 자동차 산업|중국 시장]]에 출시되었습니다. 프로토타입은 2017년 [[광저우 오토 쇼]]에서 선보였습니다. 당시 회사는 [[인민폐|RMB]] 3억 8천만 위안의 자본을 조달했고 공장 건설이 시작되었습니다. S01은 원래 2018년 초에 LP-S01 쿠페로 선보였습니다.<ref name="auto">{{웹 인용|url=https://elektrowoz.pl/auta/leap-motor-lp-s01-chinski-elektryczny-samochod-sportowy-foto/|title=Leap Motor LP-S01 – chiński elektryczny samochód sportowy [FOTO] • SAMOCHODY ELEKTRYCZNE|website=Elektrowoz.pl|date=November 10, 2017}}</ref> The first deliveries occurred of the S01 in June 2019.<ref name="auto1">{{웹 인용|url=http://autonews.gasgoo.com/Detail2020.aspx?ClassId=7&ArticleId=70016098|title=Startup LeapMotor kicks off delivery of the S01 all-electric coupe on June 28|website=Autonews.gasgoo.com}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.chinapev.com/ev-2/leapmotor/leapmotors-first-coupe-ev-s01-start-to-deliver/|title=Leapmotor's First Coupe EV S01 Start to Deliver|date=July 1, 2019|website=Chinapev.com}}</ref>

2020년 5월, Leapmotor와 [[국유|국유]] 중국 자동차 제조업체 [[FAW 그룹|FAW]]는 지능형 전기 자동차 모델을 공동 개발하기 위한 전략적 파트너십을 맺었습니다. 이 계약에는 지능형 전기 자동차 핵심 부품의 R&D, 제조, 생산 및 응용에 대한 공동 협력과 핵심 기본 기술 개발 및 생산 조치 혁신에 대한 추가 연구가 포함됩니다.<ref>{{웹 인용|url=http://autonews.gasgoo.com/china_news/70017131.html|title=Startup Leapmotor, FAW Car to jointly develop smart EV models|website=Autonews.gasgoo.com|date=May 9, 2020}}</ref>

2020년 5월 11일, Leapmotor는 두 번째 양산형 EV인 [[Leapmotor T03]] 전기 [[시티카]]를 공식 출시했습니다. 이 차량은 총 3가지 모델로 출시되었으며, 보조금 이후 가격 범위는 65,800-75,800위안(약 9,280달러-10,691달러)입니다. Leapmotor T03에는 36.5&nbsp;kWh 용량의 배터리 팩과 {{convert|403|km|mi|0|abbr=on}} [[New European Driving Cycle|NEDC]] 순항 범위가 장착되어 있습니다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.chinapev.com/ev-2/leapmotor/chinese-ev-startup-listed-its-2nd-ev-leapmotor-t03-goes-on-market/|title=Chinese EV Startup Leapmotor Listed its 2nd EV, Leapmotor T03 goes on market|date=May 12, 2020|website=Chinapev.com}}</ref>
[[파일:Chassis of Leap 3.0 Architecture at Auto Guangzhou 2023 20231126-A.jpg|섬네일|Auto Guangzhou 2023에서 선보이는 Leap 3.0 아키텍처 플랫폼]]

2020년 11월, Leapmotor는 2019년 [[Leapmotor C-More|C-More]] 컨셉트를 기반으로 한 세 번째 양산형 EV인 [[Leapmotor C11]] 전기 크로스오버를 공식 출시했습니다. C11은 {{convert|400|kW|hp|0|abbr=on}} 및 {{convert|720|Nm|kgm lbft||abbr=on|sigfig=3}}의 토크로 공동 정격화된 듀얼 전기 모터로 구동됩니다. Leapmotor C11의 주행 범위는 약 {{convert|600|km|mi|0|abbr=on}}입니다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.formacar.com/en/news/view/30636.html|title=Meet the Leap C11, a dual-motor e-SUV slated for Guangzhou show premiere|date=November 1, 2020|website=Formacar.com}}</ref>

2023년 8월, [[폭스바겐 그룹]]의 중국 합작사 중 하나인 [[FAW-VW]]는 [[제타(상표)|제타]] 브랜드로 중국 시장을 특별히 겨냥한 신형 전기 자동차 제조 플랫폼을 인수하기 위해 Leapmotor와 협의를 시작했습니다.<ref>{{웹 인용|title=VW Group Interested In Leapmotor EV Platform For Jetta Brand: Report |url=https://insideevs.com/news/680211/vw-group-interested-leapmotor-ev-platform-jetta-brand-report/ |access-date=2023-10-28 |language=en}}<!-- auto-translated from Polish by Module:CS1 translator --></ref>

2023년 10월, [[스텔란티스|Stellantis는]] 약 15억 유로 상당의 20% 지분을 인수하여 Leapmotor에 대한 관심을 표명했습니다. 이 전략적 파트너십을 통해 51:49 비율의 [[합작 투자]] 회사인 Leapmotor International이 설립되어 중국 외의 글로벌 시장에서 Leapmotor 자동차의 유통 및 생산을 용이하게 함으로써 회사의 확장 계획, 특히 유럽을 지원하게 되었습니다. 이 발표는 9월 [[IAA Mobility]] 2023에서 유럽 최초로 공개되었으며, 첫 번째 글로벌 제품인 대형 SUV [[Leapmotor C10]]이 공개되었습니다.<ref>{{웹 인용|title=Leapmotor C10 unveiled in IAA Mobility as the brand's first global model |date=4 September 2023 |url=https://carnewschina.com/2023/09/04/leapmotor-c10-unveiled-in-iaa-mobility-as-the-brands-first-global-model/ |access-date=2023-10-29 |language=en}}<!-- auto-translated from Polish by Module:CS1 translator --></ref>

2024년 2월, ''[[Reuters]]''는 Stellantis가 [[Mirafiori]], [[Turin]]에 있는 이탈리아 공장에서 Leapmotor 모델을 생산할 가능성을 모색하고 있다고 보도했습니다. 그러나 한 달 후, [[Leapmotor T03]] 시티카가 [[Tychy]]에 있는 [[FCA Poland]] 공장에서 조립되기로 결정되었습니다.<ref>{{웹 인용|title=Stellantis considering building Leapmotor EVs in Italy, report says |website=[[Reuters]] |url=https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-considering-building-leapmotor-evs-italy-report-says-2024-02-19/ |access-date=2024-03-23 |language=en}}<!-- auto-translated from Polish by Module:CS1 translator --></ref>

2024년 5월 Leapmotor와 Stellantis Group은 Stellantis Group이 통제하는 51:49 비율의 Leapmotor International을 설립한다고 공동 발표했습니다.이 합작사는 중국을 제외한 글로벌 시장에 Leapmotor 자동차를 수출, 판매 및 제조할 독점권을 갖습니다.2024년 9월부터 벨기에, 프랑스, 이탈리아, 독일, 그리스, 네덜란드, 루마니아, 스페인, 포르투갈 및 기타 국가를 포함하여 유럽에서 판매를 시작합니다.2024년 4분기부터 시작합니다.Leapmotor International은 인도와 아시아 태평양, 중동 및 아프리카(터키, 이스라엘, 프랑스 해외 영토) 및 남미(브라질, 칠레)에 진출합니다.2025년부터 [[Leapmotor T03|T03]]과 [[Leapmotor C10|C10]]이 먼저 출시되는 6개의 신모델이 출시됩니다.향후 3년 동안 Leapmotor International은 매년 최소 1개의 신모델을 출시할 것입니다.<ref>{{웹 인용|title=零跑国际合资公司今日成立，联手巨头 Stellantis 集团挺进欧洲汽车市场 - IT之家 |url=https://www.ithome.com/0/767/873.htm |access-date=2024-05-14 |website=www.ithome.com}}</ref><ref>{{웹 인용|title=零跑国际合资公司正式成立 C10和T03将首先进入欧洲销售_汽车_中国网 |url=http://auto.china.com.cn/view/20240514/727479.shtml |access-date=2024-05-14 |website=auto.china.com.cn}}</ref>

== 주요 차종 ==
=== 현재 생산 차종 ===
{| class="wikitable"
!width=10%| 모델명
!width=30%| 사진
!width=100%| 사양
|-
!| [[립모터 S01|S01]]
|| [[파일:Leapmotor LP-S01 01.jpg|frameless]]
||
'''차종:''' [[스포츠카]]

'''차체형식:''' 2도어 ([[:en:S-segment|S]]) [[스포츠 컴펙트]]

'''승차정원:''' 2명

'''배터리:''' 35.6 kWh (380 and 380 Pro) or 48 kWh (460 and 460 Pro) [[리튬 이온 전지|Li-ion]]

'''생산년도:''' 2019년 6월<ref>{{웹 인용| url = https://www.chinapev.com/ev-2/leapmotor/leapmotors-first-coupe-ev-s01-start-to-deliver/ | title = Leapmotor's First Coupe EV S01 Start to Deliver | website=Chinapev.com | date = 1 July 2019 | access-date = 6 January 2021}}</ref>–2021

'''공개일:''' 2017년 11월 ([[:en:Auto Guangzhou|오토 광저우]])<ref>{{웹 인용| url = https://carnewschina.com/2017/11/10/leap-motor-lp-s01-electric-sportscar-unveiled-china/ | title = Leap Motor LP-S01 Electric Sportscar Unveiled in China | website=Carnewschina.com | date = 10 November 2017 | access-date = 6 January 2021}}</ref>
|-
! [[립모터 T03|T03]]
| [[파일:Leapmotor T03 IAA 2023 1X7A0244.jpg|frameless]]
|

'''차종:''' [[해치백]]

'''차체형식:''' 5도어 ([[:en:A-segment|A]]) [[시티 카]]

'''승차정원:''' 4명

'''배터리:''' 21.6 kWh, 31.9 kWh, 38 kWh or 41 kWh Li-ion

'''생산년도:''' 2020년 5월~현재<ref>{{웹 인용| url = https://www.chinapev.com/ev-2/leapmotor/chinese-ev-startup-listed-its-2nd-ev-leapmotor-t03-goes-on-market/ | title = Chinese EV Startup Leapmotor Listed its 2nd EV, Leapmotor T03 goes on market | website=Chinapev.com | date = 12 May 2020 | access-date = 6 January 2021}}</ref>

'''공개일:''' 2020년 3월
|-
!| [[립모터 C11|C11]]
|| [[파일:Leapmotor C11 IAA 2023 1X7A0243.jpg|frameless]]
||
'''차종:''' [[스테이션 왜건]]

'''차체형식:''' 5도어 ([[:en:J-segment|J]]) [[미드 사이즈 SUV|미드 사이즈]] [[크로스오버 SUV|SUV]]

'''승차정원:''' 5명

'''배터리:''' 30.1 kWh (EREV 180), 43.74 kWh (EREV 285), 69.2 kWh (500), 89.55 kWh (650) or 89.97 kWh (580 AWD) Li-ion

'''생산년도:''' 2021년~현재

'''공개일:''' 2020년 12월 ([[:en:Auto Guangzhou|오토 광저우]])<ref>{{웹 인용| url = https://www.formacar.com/en/news/view/30636.html | title = Meet the Leap C11, a dual-motor e-SUV slated for Guangzhou show premiere | website=Formacar.com | date = 1 November 2020 | access-date = 6 January 2021}}</ref>
|-
! [[립모터 C01|C01]]
| [[파일:Leapmotor C01 001.jpg|frameless]]
|
'''차종:''' [[세단]]

'''차체형식:''' 4도어 ([[:en:D-segment|D]]) [[미드 사이즈 세단]]

'''승차정원:''' 5명

'''배터리:''' 62.8 kWh (525), 78.54 kWh (606) or 90 kWh (717 and 630 AWD) Li-ion

'''생산년도:''' 2022년~현재

'''공개일:''' 2022년 5월<ref>{{웹 인용|last=Zhang/CnEVPost |first=Phate |date=2022-05-11 |title=Leapmotor unveils C01 sedan with cell to chassis technology |url=https://cnevpost.com/2022/05/11/leapmotor-unveils-c01-sedan-with-cell-to-chassis-technology/ |access-date=2022-07-06 |website=CnEVPost |language=en-US}}</ref>
|-
![[Leapmotor C10|C10]]
| [[파일:Leapmotor C10 IAA 2023 1X7A0247.jpg|frameless]]
|'''Body style:''' [[스테이션 왜건]]

'''차체형식:''' 5도어 ([[:en:J-segment|J]]) [[:en:Full-size sport utility vehicle|풀 사이즈]] [[:en:Crossover SUV|SUV]]

'''승차정원:''' 5명~7명

'''배터리:'''

'''생산년도:''' 예정

'''공개일:''' 2023년 9월 ([[2023 뮌헨 모터쇼]])<ref>{{웹 인용|last=Zhang/CnEVPost |first=Phate |date=2023-09-04 |title=Leapmotor unveils 1st global model, C10, in Germany |url=https://cnevpost.com/2023/09/04/leapmotor-unveils-global-model-c10-germany/ |access-date=2023-09-05 |website=CnEVPost |language=en-US}}</ref>
|-
|[[Leapmotor C16|C16]]
|[[파일:Leapmotor C16 001.jpg|180x180px]]
|2024년 4월<ref>{{웹 인용|last=网易 |date=2024-04-15 |title=零跑C16申报图曝光 提供纯电版和增程版可选 采用6座布局 |url=https://www.163.com/dy/article/IVRPCL1G05279745.html |access-date=2024-04-16 |website=www.163.com}}</ref>
|풀사이즈 SUV, [[Range extender|EREV]]/BEV
|}

립모터 C01은 배터리 셀이 차체 하부에 직접 통합된 최초의 전기 자동차이다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.notebookcheck.net/Leapmotor-beats-Tesla-to-unveil-first-EV-with-cell-to-chassis-battery-tech-as-CATL-speeds-up-its-development.616657.0.html|title=Leapmotor beats Tesla to unveil first EV with cell-to-chassis battery tech as CATL speeds up its development|date=January 5, 2022}}</ref>

=== 컨셉트 카 ===
립모터에서 컨셉카 1종을 공개하였다.

{| class="wikitable"
!width=10%| 모델명
!width=30%| 사진
!width=100%| 사양
|-
!| [[립모터 C-More|C-More]]
|| [[파일:Leapmotor C-More Concept 005.jpg|frameless]]
||
'''Body style:''' [[크로스오버 SUV]]

'''차체형식:''' 5도어 ([[:en:J-segment|J]]) [[:en:Mid-size SUV|Mid-size]]

'''승차정원:''' 7명

'''배터리:'''

'''발표일:''' 2019년 4월 ([[오토 상하이]])<ref>{{웹 인용|url=https://www.chinapev.com/ev-2/leapmotor/leapmotor-brought-its-first-electric-suv-c-more-to-2019-shanghai-auto-show/|title=LEAPMOTOR Brought Its First Electric SUV C-More to 2019 Shanghai Auto Show|website=Chinapev.com|date= 19 May 2019|access-date= 6 January 2021}}</ref>
|-
|}

== 판매 대수 ==
[[파일:SZ 深圳 Shenzhen 光明新區 Guangming 光明大道 Guangming Blvd 萬達廣場 Wanda Plaza Shopping mall 零跑汽車 showroom October 2023 R12S 02.jpg|섬네일|심천에 위치한 립모터 쇼룸]]
{| class="wikitable"
|+
!연도
!대수
|-
|2019년
|1,000대
|-
|2020년
|11,391대<ref>{{웹 인용|title=Hefei said to pump 2 billion yuan into EV startup Leapmotor |url=https://autonews.gasgoo.com/Detail2020.aspx?ArticleId=70017928 |access-date=2024-04-13 |website=Gasgoo}}</ref>
|-
|2021년
|43,121대<ref name=":0">{{웹 인용|last=Zhang |first=Phate |date=2023-01-01 |title=Leapmotor delivers 8,493 units in Dec, raises vehicle prices |url=https://cnevpost.com/2023/01/01/leapmotor-delivers-8493-units-in-dec/ |access-date=2024-04-13 |website=CnEVPost |language=en-US}}</ref>
|-
|2022년
|111,168대<ref name=":0" />
|-
|2023년
|144,155대<ref>{{웹 인용|title=Leapmotor boasts over 29% YoY surge in 2023 annual deliveries |url=https://autonews.gasgoo.com/m/70030373.html#:~:text=This%20achievement%20capped%20a%20successful,300,000%20units%20since%20its%20establishment. |access-date=2024-04-13 |website=autonews.gasgoo.com}}</ref>
|}

== 같이 보기 ==
* [[중국의 자동차 산업]]
* [[니오 (기업)|니오]]
* [[HiPhi]]
* [[리오토]]
* [[GAC 아이온]]
* [[비야디 자동차]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트|https://www.leapmotor.com}}

{{립모터}}
{{중화인민공화국의 자동차 제조 기업}}
[[분류:자동차 브랜드]]
[[분류:중국의 자동차 제조 기업]]
[[분류:중국의 브랜드]]
[[분류:스텔란티스]]