{{위키데이터 속성 추적}}
{{공항 정보
| box-width = 300px
| 공항명    = 나리타 국제공항
| 한자명 = 成田國際空港
| 현지명 =成田国際空港
| 영어명 = Narita International Airport
| 그림 = The night view of Tokyo Narita Airport Terminal 1.JPG
| 그림 설명 = 나리타 국제공항의 전경
| IATA = NRT
| ICAO = RJAA
| FAA = 
| LID = 
| 종별 = 민간
| 시간기준 = UTC+9
| 운영시간 = 06:00 ~ 23:00
| 소유기관 = 
| 운영기관 = [[나리타 국제공항주식회사]]
| 지역 = [[도쿄도]]
| 위치 = {{국기|일본}} [[지바현]] [[나리타시]]
| 건립시기 = <!-- for military airports -->
| 사용시기 = <!-- for military airports -->
| 책임자 = <!-- for military airports -->
| 점유기관 = <!-- for military airports -->
| metric-elev  = yes
| 해발-f  = 141
| 해발-m  = 43
| 좌표  = {{좌표|35|45|55|N|140|23|08|E|region:JP-12|display=inline,title}}
| 지도 = 일본 지바현
| 웹사이트 = http://www.naa.jp/jp
<!-- 활주로 -->
| r1-방향 = 16R/34L
| r1-길이 = 4,000
| r1-폭   = 60
| r1-ILS  = III b
| r1-표면 = 아스팔트
| r2-방향 = 16L/34R
| r2-길이 = 2,500
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| r2-ILS  = I
| r2-표면 = 아스팔트
<!--... r8-까지 작성 가능-->
<!-- 헬리포트 -->
| h1-번호 = 
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| h1-표면 = 
<!--... h12-까지 작성 가능-->
<!--통계 -->
| stat-연도  = 2017
| stat1-제목 = 이용 여객
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<!--  stat4-까지 작성 가능-->
| footnotes  = World Aero Data [http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=JA18389&sch=rjaa]<br />
[http://www.naa.jp/en/press/index.html Monthly Traffic Statistics (December 2017)]<ref>나리타공항 홈페이지 보도자료, 2018년 8월 23일 확인.</ref><br />
 <references  group="*" />
}}

'''나리타 국제공항'''({{llang|ja|成田国際空港}}, {{llang|en|Narita International Airport}}, {{공항 코드|NRT|RJAA}})은 [[일본]] [[지바현]] [[나리타시]]에 있는 [[국제공항]]으로, [[도쿄도|도쿄]] 도심에서 동북쪽으로 약 62km 떨어져 있다.

[[1966년]]에 착공하여 [[1977년]]에 제1기 공사를 끝내고, [[1978년]] [[5월 20일]]에 [[도쿄 국제공항|하네다]]에서 국제선 기능을 이관받아 개항했다. 과거의 정식 명칭은 '''신도쿄 국제공항'''({{llang|ja|新東京国際空港}})이었는데, [[2004년]] [[4월 1일]]에 나리타 국제공항 주식회사법이 시행되어 공항을 관리하는 '신도쿄 국제공항 공단'이 일본 정부의 100% 출자로 설립된 '나리타 국제공항 주식회사'로 개편, 민영화되면서 나리타 국제공항으로 정식 명칭을 변경하였다.

[[일본항공]], [[전일본공수]]의 국제선 허브이며, [[유나이티드 항공]]의 동아시아 [[허브 공항]]으로 경쟁 공항인 [[인천국제공항|인천]], [[상하이 푸둥 국제공항|상하이]], [[타이완 타오위안 국제공항|타이베이]]보다 많은 수의 북미 항공편이 취항하고 있다. [[나리타 익스프레스]], [[스카이라이너]], [[게이세이 전철 본선]]을 통해 [[도쿄도|도쿄]] 도심과 연결되며, [[1998년]] 11월에 [[도쿄 국제공항]]과 전철이 직접 연결되어 양 공항 간 접근성이 향상되었다.

== 역사 ==
{{본문|산리즈카 투쟁}}
1960년대 초, 일본 경제의 고도 성장과 국제화에 따른 항공 수요 증가에 대한 기대로 일본 정부는 [[하네다 (오타구)|하네다]]의 [[도쿄 국제공항]] 국제선을 이관할 신 공항의 건설을 계획하였다. 당시 [[도쿄 국제공항|하네다]]의 확장은 [[도쿄 항]] 항만 계획과 조정이 매우 어렵고 미국 공군([[요코타 비행장]]) 관제 공역에 따라 항공기의 이착륙 경로 설정이 크게 제약을 받았기 때문에 포기하였다.

[[1963년]] 12월에 일본 정부는 현재의 나리타 국제공항에서 4km 서남쪽에 있는 [[지바현]] [[도미사토시|도미사토]] 지역을 후보로 올렸다. 그러나 해당 지역에서 격렬한 반대 운동이 일어나, 2년 후에 도미사토에 건설하자고 한 안건이 백지화되었다. 이후 4~5개 지역을 후보로 검토하였으나 모두 반대 운동이 있었기 때문에, 신 공항의 건설 계획 자체가 무산될 수 있다고 우려한 [[제1차 사토 내각 (제1차 개조)|제1차 사토 내각]]은 [[1966년]] 6월에 국유지인 [[궁내청]]의 고료 목장(御料牧場)이 있던 [[지바현]] [[나리타시]]의 산리즈카-시바야마 지역을 후보지로 올리고, 같은 해 [[7월 4일]]에 각의로 전격 결정하였다. 해당 부지를 선택한 이유는 고료 목장, [[지바현]] 소유의 임야와 일제 패망 후 [[만주국]]과 [[오키나와현]] 등에서 귀환한 농민들의 개척지여서 용지 매수가 수월하게 진행될 것이라고 판단했기 때문이었다.

그러나 일본 정부는 공항 예정지의 40%를 차지하는 국유지인 고료 목장에 기대어 현지 주민들을 무시하고 공항 건설에 관한 사전 설명이나 대체지 마련 등의 준비 없이 속도전으로 용지 매수를 밀어붙여, 농민을 중심으로 한 지역 주민들의 반발을 불렀다. 정부가 각의 결정을 근거로 주민들과 일체의 교섭 시도조차 하지 않자 지역 농민들은 [[7월 20일]]에 '산리즈카-시바야마 연합 공항반대 동맹'을 결성하고 반대 활동을 시작하였고, 이듬해인 1967년부터는 [[신좌파]]가 개입하였다. 이로 인해 용지 매수가 정체되자 일본 정부는 토지수용법을 근거로 [[1971년]]에 2차례에 걸친 [[행정대집행]]을 통해 1단계 사업 용지를 확보하였고, 급기야는 사태가 실력 행사를 넘어 경비 경찰과 임시 파출소를 습격하는 게릴라 사건으로 악화되었다. 개항 예정 4일 전인 1978년 3월 26일에는 공항 내에 반대파 게릴라들이 난입해 관제탑을 점거하고 관제 장비를 파괴하기에 이르러 개항이 50여 일 연기되었다.<ref>[http://www.pressian.com/article/article.asp?article_num=40080708161919&Section= 나리타공항이 언제나 '계엄'인 까닭] 프레시안, 2008.7.9.</ref>

나리타 국제공항은 [[1978년]] [[5월 20일]]에 '''신도쿄 국제공항'''({{llang|ja|新東京国際空港}})이라는 이름으로 개항하였다. 그러나 이후에 예정되었던 활주로와 시설의 확장은 지역 주민들의 저항과 [[알박기]] 때문에 대폭 축소 또는 연기되었다. 나리타 국제공항의 건설 과정에서 빚어진 엄청난 갈등과 사회적 비용의 영향으로, 이후 [[일본]]뿐만 아니라 [[동아시아]] 각국에서는 신공항을 건설할 때 인공섬 건설이나 섬의 해안 매립을 통해 공항 부지를 확보하는 경향이 강해졌다. [[2009년]]에는 [[일본 국토교통성]] 내에서 더 이상의 시설 확장이 어려운 나리타 국제공항 대신 [[오타구]]의 [[도쿄 국제공항|하네다 국제공항]]을 확장하여 다시 국제선 [[허브 공항]]으로 삼자는 제안이 나오자, [[지바현]] 지사가 강력하게 항의하였다.

나리타행 노선은 [[도쿄 국제공항|하네다]]행 노선과 달리 2013년 3월부터 [[대한민국]] - [[일본]] 양국 간 오픈스카이가 체결되어 있어서, 운수권이 별도로 없다. 운수권 문제 때문에 [[대한민국]] 수도권 외 지역에서는 [[도쿄도|도쿄]]가 목적지일 때 [[도쿄 국제공항|하네다]]로 직접 갈 수 없고, 나리타로만 직항 이용이 가능하다.

== 공항 시설 ==
* 공항 부지 면적은 10.9 km<sup>2</sup>이고, 여객 터미널은 3동(47만9700 m²)으로 연간 3900만 명의 여객을 처리할 수 있으며, 화물 터미널은 면적이 31만1300 m²이다. 관제탑의 높이는 87.3m이다.
* 길이 4,000m x 폭 60m의 활주로 1본과 길이 2,500m x 폭 60m의 활주로 1본이 서로 평행하게 설치되어 있다. 유도로의 길이는 25.5km이고, 표준 폭은 30m이다.
* 계류장은 면적이 215만 m²이며, 항공기 112 대가 동시에 머무를 수 있다. 또한 주차장은 271,100 m²로 9,000 대가 주차할 수 있는 규모이다.
* 민항으로서 운용 시간은 24시간이나, 실제 이용 시간은 06시부터 23시까지이고 예외적으로 24시까지 비행기가 착륙할 수 있다.

앞에서 설명한 [[#역사|역사적 이유]] 때문에 개항 후 확장 공사가 순조롭게 진행되지 않았고, 소음으로 인한 커퓨 타임(야간운행통제 시간), [[도쿄도|도쿄]] 도심 접근성 등의 문제 때문에 [[일본]]을 대표하는 [[허브 공항]]이라는 위상에 걸맞지 않게 공항의 성장 속도가 더딘 편이다.

== 구성 ==
=== 1 터미널 북부 ===
1978년에 개항된 터미널로, 총 14개의 탑승구가 있다.

=== 1 터미널 남부 ===
총 25개의 탑승구가 설치되어 있다. [[전일본공수]]를 포함하고 그 외 항공사가 운항하고 있다.

=== 2 터미널 ===
[[1978년]] 초에 개항된 2터미널은 총 30개의 탑승구가 있다. 기존 나리타 국제공항 2터미널에 원활한 여객처리를 위하여, 1터미널 북쪽으로 2&nbsp;km가량 떨어진 곳에 있다. [[일본항공]]과 [[원월드]] 회원사들이 이용한다.

=== 3 터미널 ===
저가 항공사들이 이용하고 있다. 국제선은 다리를 건너 탑승동으로 이동한다. 제주항공, 제트스타항공, 바닐라항공, 춘추항공이 이용하고 있다.

== 운항 노선 ==
=== 국제선 ===
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|-
| {{국기그림|방글라데시}} [[비만 방글라데시 항공]] || [[샤잘랄 국제공항|다카]]<ref>{{웹 인용|url=https://www.dhakatribune.com/bangladesh/2023/05/21/biman-to-start-operating-flights-to-japan-from-september-1|제목=Biman to start operating flights to Japan from September 1|날짜=2023-05-21}}</ref>
|-
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|-
| {{국기그림|인도}} [[에어 인디아]] || [[인디라 간디 국제공항|델리]]
|-
| {{국기그림|아랍에미리트}} [[에미레이트 항공]] || [[두바이 국제공항|두바이]]
|-
| {{국기그림|아랍에미리트}} [[에티하드 항공]] || [[아부다비 국제공항|아부다비]]
|-
| {{국기그림|이스라엘}} [[엘알 이스라엘 항공]] || [[벤구리온 공항|텔아비브]]
|-
| {{국기그림|카타르}} [[카타르 항공]] || [[하마드 국제공항|도하]]
|-
| {{국기그림|우즈베키스탄}} [[우즈베키스탄 항공]] || [[이슬람 카리모프 타슈켄트 국제공항|타슈켄트]]<ref>[http://flyteam.jp/news/article/86044 나리타공항, 17/18 동계스케줄 이착륙·취항도시·취항사 수 개항 이래 최고] FlyTeam, 2017.10.27.</ref>
|-
| {{국기그림|에티오피아}} [[에티오피아 항공]] || [[아디스아바바 볼레 국제공항|아디스아바바]]
|-
| {{국기그림|이집트}} [[이집트 항공]] || '''전세편:''' [[카이로 국제공항|카이로]]
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| {{국기그림|프랑스}} [[에어 프랑스]] || [[파리 샤를 드골 공항|파리(샤를 드골)]]
|-
| {{국기그림|네덜란드}} [[KLM]] || [[암스테르담 스히폴 공항|암스테르담]]
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| {{국기그림|스위스}} [[스위스 국제항공]] || [[취리히 국제공항|취리히]]
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| {{국기그림|오스트리아}} [[오스트리아 항공]] || '''계절편:''' [[빈 국제공항|빈]]
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| {{국기그림|튀르키예}} [[터키항공]] || [[이스탄불 공항|이스탄불(아르나부코이)]]
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| {{국기그림|폴란드}} [[LOT 폴란드 항공]] || [[바르샤바 쇼팽 공항|바르샤바]]
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| {{국기그림|핀란드}} [[핀에어]] || [[헬싱키 반타 국제공항|헬싱키]]
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| {{국기그림|미국}} [[아메리칸 항공]] || [[댈러스 포트워스 국제공항|댈러스(포트워스)]]
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| {{국기그림|미국}} [[유나이티드 항공]] || [[안토니오 B. 원 팻 국제공항|괌]], [[뉴어크 리버티 국제공항|뉴어크]], [[덴버 국제공항|덴버]], [[로스앤젤레스 국제공항|로스앤젤레스]], [[사이판 국제공항|사이판]], [[샌프란시스코 국제공항|샌프란시스코]], [[대니얼 K. 이노우에 국제공항|호놀룰루]], [[조지 부시 인터콘티넨털 공항|휴스턴(인터컨티넨탈)]]
|-
| {{국기그림|미국}} [[하와이안 항공]] || [[대니얼 K. 이노우에 국제공항|호놀룰루]]
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| {{국기그림|캐나다}} [[에어 캐나다]] || [[몬트리올 피에르 엘리오트 트뤼도 국제공항|몬트리올(트뤼도)]], [[밴쿠버 국제공항|밴쿠버]], [[토론토 피어슨 국제공항|토론토]]
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| {{국기그림|캐나다}} [[웨스트제트]] || '''계절편:''' [[캘거리 국제공항|캘거리]]
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| {{국기그림|멕시코}} [[아에로멕시코]] || [[멕시코시티 국제공항|멕시코시티]]<ref>도쿄발은 무기착이며, 멕시코시티발은 [[몬테레이]]에서 중간 기착한 후 도쿄로 들어온다.</ref>
|-
| {{국기그림|호주}} [[콴타스 항공]] || [[멜버른 공항|멜버른]], [[브리즈번 공항|브리즈번]]<ref>http://www.qantasnewsroom.com.au/media-releases/qantas-to-launch-non-stop-services-from-brisbane-to-tokyo</ref>
|-
| {{국기그림|호주}} [[제트스타 항공]] || [[골드코스트 공항|골드코스트]], [[브리즈번 공항|브리즈번]], [[케언즈 공항|케언즈]]
|-
| {{국기그림|뉴질랜드}} [[에어 뉴질랜드]] || [[오클랜드 국제공항 (뉴질랜드)|오클랜드]]
|-
| {{국기그림|누벨칼레도니}} [[에어칼린]] || [[누메아 라 톤투타 국제공항|누메아]]
|-
| {{국기그림|프랑스령 폴리네시아}} [[에어 타히티 누이]] || [[파 국제공항|파페에테]]
|-
| {{국기그림|피지}} [[피지 항공]] || [[나디 국제공항|나디]]
|-
|}

=== 국내선 ===
{| class="wikitable sortable collapsible" style="font-size: 85%" width="83%" align=
|- bgcolor=lightgrey
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|-
| {{국기그림|일본}} [[일본항공]] || [[주부 국제공항|나고야(주부)]], [[후쿠오카 공항|후쿠오카]]
|-
| {{국기그림|일본}} [[제트스타 재팬]] || [[가고시마 공항|가고시마]]<ref name="Jetstar">{{웹 인용|url=http://www.jetstar.com/mediacentre/latest-announcements/detail?Id=b3496360-c46f-4c5f-8ac7-88bbe7be3ece&language=en|제목=Jetstar Japan adds three new domestic destinations to network|웹사이트=Jetstar.com|날짜=2013-01-23|확인날짜=2014-04-08|archive-date=2014-10-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20141026072729/http://www.jetstar.com/mediacentre/latest-announcements/detail?id=b3496360-c46f-4c5f-8ac7-88bbe7be3ece&language=en|url-status=}}</ref>, [[고치 공항|고치]], [[구마모토 공항|구마모토]], [[나가사키 공항|나가사키]], [[다카마쓰 공항|다카마쓰]], [[마쓰야마 공항|마쓰야마]]<ref name="Jetstar media release 14 March 2013">{{웹 인용|url=http://www.jetstar.com/mediacentre/latest-announcements/detail?Id=6a843d6e-39fc-4284-ab29-15b2f8761ef3&language=en|제목=Jetstar adds new domestic destinations in Japan and Vietnam |웹사이트=Jetstar.com |날짜=2013-03-14}}</ref>, [[미야자키 공항|미야자키]], [[신치토세 공항|삿포로]], [[쇼나이 공항|쇼나이]], [[시모지시마 공항|시모지시마]], [[간사이 국제공항|오사카(간사이)]], [[오이타 공항|오이타]], [[나하 공항|오키나와]], [[후쿠오카 공항|후쿠오카]]
|-
| {{국기그림|일본}} [[피치 항공]] || [[가고시마 공항|가고시마]], [[구시로 공항|구시로]], [[나가사키 공항|나가사키]], [[미야자키 공항|미야자키]], [[신치토세 공항|삿포로]], [[아마미 공항|아마미]], [[간사이 국제공항|오사카(간사이)]], [[오이타 공항|오이타]], [[나하 공항|오키나와]], [[이시가키 공항|이시가키]], [[후쿠오카 공항|후쿠오카]]
|-
| {{국기그림|일본}} [[일본춘추항공]] || [[사가 공항|사가]], [[신치토세 공항|삿포로]], [[히로시마 공항|히로시마]]
|-
|}

=== 화물 노선 ===
{| class="wikitable sortable collapsible" style="font-size: 85%" width="83%" align=
|- bgcolor=lightgrey
! width="26%"|항공사!! width="98%", class="unsortable"|목적지
|-
| {{국기그림|일본}} [[전일본공수|ANA 카고]] || [[광저우 바이윈 국제공항|광저우]], [[다롄 저우수이쯔 국제공항|다롄]], [[로스앤젤레스 국제공항|로스앤젤레스]], [[수완나품 국제공항|방콕(수완나품)]], [[베이징 수도 국제공항|베이징(수도)]], [[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]], [[샤먼 가오치 국제공항|샤먼]], [[인천국제공항|서울(인천)]], [[싱가포르 창이 국제공항|싱가포르]], [[나하 공항|오키나와]], [[수카르노 하타 국제공항|자카르타(수카르노 하타)]], [[칭다오 자오동 국제공항|칭다오]], [[타이완 타오위안 국제공항|타이페이(타오위안)]], [[프랑크푸르트암마인 공항|프랑크푸르트]], [[홍콩 국제공항|홍콩(첵랍콕)]]
|-
| {{국기그림|일본}} [[일본항공|JAL 카고]] || [[주부 국제공항|나고야(주부)]], [[상하이 푸동 국제공항|상하이(푸동)]], [[타이완 타오위안 국제공항|타이페이(타오위안)]]<ref>{{웹 인용|url=https://www.aeroroutes.com/eng/231201-jlcfeb24|제목=JAL resumes freighter operations from late-Feb 2024|출처=AeroRoutes|날짜=2023-12-01}}</ref>
|-
| {{국기그림|일본}} [[일본화물항공]] || [[주부 국제공항|나고야(주부)]], [[존 F. 케네디 국제공항|뉴욕(JFK)]], [[댈러스 포트워스 국제공항|댈러스(포트워스)]], [[로스앤젤레스 국제공항|로스앤젤레스]], [[밀라노 말펜사 국제공항|밀라노(말펜사)]], [[헤이다르 알리예프 국제공항|바쿠]], [[수완나품 국제공항|방콕(수완나품)]], [[베이징 수도 국제공항|베이징(수도)]], [[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]], [[샌프란시스코 국제공항|샌프란시스코]], [[인천국제공항|서울(인천)]], [[시카고 오헤어 국제공항|시카고(오헤어)]], [[싱가포르 창이 국제공항|싱가포르]], [[암스테르담 스키폴 국제공항|암스테르담]], [[테드 스티븐스 앵커리지 국제공항|앵커리지]], [[에드먼턴 국제공항|에드먼턴]], [[간사이 국제공항|오사카(간사이)]], [[톈진 빈하이 국제공항|톈진]], [[프랑크푸르트 한 공항|한]], [[홍콩 국제공항|홍콩(첵랍콕)]]
|-
| {{국기그림|대한민국}} [[대한항공|대한항공 카고]] || [[인천국제공항|서울(인천)]], [[엘도라도 국제공항|보고타]]
|-
| {{국기그림|대한민국}} [[아시아나항공|아시아나항공 카고]] || [[인천국제공항|서울(인천)]]
|-
| {{국기그림|대한민국}} [[에어인천]] || [[인천국제공항|서울(인천)]]
|-
| {{국기그림|대한민국}} [[제주항공|제주항공 카고]] || [[인천국제공항|서울(인천)]]
|-
| {{국기그림|중국}} [[중국국제항공 카고]] || [[베이징 수도 국제공항|베이징(수도)]], [[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]]
|-
| {{국기그림|중국}} [[중국화물항공]] || [[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]]
|-
| {{국기그림|중국}} [[SF 항공]] || [[시안 셴양 국제공항|시안]], [[우한 톈허 국제공항|우한]]
|-
| {{국기그림|중국}} [[YTO 화물 항공]] || [[옌타이 펑라이 국제공항|옌타]]
|-
| {{국기그림|홍콩}} [[캐세이퍼시픽 항공|케세이퍼시픽 카고]] || [[홍콩 국제공항|홍콩(첵랍콕)]], [[타이완 타오위안 국제공항|타이페이(타오위안)]]
|-
| {{국기그림|홍콩}} [[에어홍콩]] || [[홍콩 국제공항|홍콩(첵랍콕)]]
|-
| {{국기그림|중화민국}} [[중화항공|중화항공 카고]] || [[타이완 타오위안 국제공항|타이페이(타오위안)]]
|-
| {{국기그림|중화민국}} [[에바 항공|에바 항공 카고]] || [[타이완 타오위안 국제공항|타이페이(타오위안)]]
|-
| {{국기그림|말레이시아}} [[MAS 카고]] || [[쿠알라룸푸르 국제공항|쿠알라룸푸르]], [[세나이 국제공항|조호르바루]], [[페낭 국제공항|페낭]]
|-
| {{국기그림|싱가포르}} [[싱가포르 항공 카고]] || [[싱가포르 창이 국제공항|싱가포르]], [[수완나품 국제공항|방콕(수완나품)]]
|-
| {{국기그림|아랍에미리트}} [[에미레이트 스카이카고]] || [[알막툼 국제공항|두바이(알막툼)]]
|-
| {{국기그림|카타르}} [[카타르 항공|카타르 항공 카고]] || [[하마드 국제공항|도하]]
|-
| {{국기그림|아제르바이잔}} [[실크웨이 항공]] || [[헤이다르 알리예프 국제공항|바쿠]]
|-
| {{국기그림|프랑스}} [[에어 프랑스|에어프랑스 카고]] || [[파리 샤를 드 골 국제공항|파리(샤를 드 골)]]
|-
| {{국기그림|독일}} [[루프트한자 카고]] || [[인천국제공항|서울(인천)]], [[프랑크푸르트암마인 공항|프랑크푸르트]]
|-
| {{국기그림|독일}} [[에어로로직]] || [[라이프치히 할레 공항|라이프치히]], [[홍콩 국제공항|홍콩(첵랍콕)]]
|-
| {{국기그림|독일}} [[DHL]] || [[라이프치히 할레 공항|라이프치히]], [[마이애미 국제공항|마이애미]], [[인천국제공항|서울(인천)]], [[시카고 오헤어 국제공항|시카고(오헤어)]], [[신시내티 노던켄터키 국제공항|신시내티(노던켄터키)]], [[테드 스티븐스 앵커리지 국제공항|앵커리지]], [[파리 샤를 드 골 국제공항|파리(샤를 드 골)]], [[홍콩 국제공항|홍콩(첵랍콕)]]
|-
| {{국기그림|네덜란드}} [[KLM|KLM 카고]] || [[암스테르담 스키폴 국제공항|암스테르담]]
|-
| {{국기그림|룩셈부르크}} [[카고룩스]] || [[룩셈부르크 공항|룩셈부르크 시티]], [[톨마쵸보 국제공항|노보시비르스크]], [[인천국제공항|서울(인천)]]
|-
| {{국기그림|룩셈부르크}} [[카고룩스 이탈리아]] || [[룩셈부르크 공항|룩셈부르크 시티]], [[밀라노 말펜사 국제공항|밀라노(말펜사)]]
|-
| {{국기그림|러시아}} [[에어브리지 카고]] || [[세례메티예보 국제공항|모스크바(세례메티예보)]], [[인천국제공항|서울(인천)]], [[암스테르담 스히폴 공항|암스테르담]]
|-
| {{국기그림|미국}} [[아틀라스 항공]] || [[로스앤젤레스 국제공항|로스앤젤레스]], [[테드 스티븐스 앵커리지 국제공항|앵커리지]]
|-
| {{국기그림|미국}} [[웨스턴 글로벌 항공]] || [[시카고 오헤어 국제공항|시카고(오헤어)]]
|-
| {{국기그림|미국}} [[페덱스 익스프레스]] || [[광저우 바이윈 국제공항|광저우]], [[멤피스 국제공항|멤피스]], [[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]], [[인천국제공항|서울(인천)]], [[테드 스티븐스 앵커리지 국제공항|앵커리지]], [[간사이 국제공항|오사카(간사이)]], [[오클랜드 국제공항 (미국)|오클랜드]], [[타이완 타오위안 국제공항|타이페이(타오위안)]], [[홍콩 국제공항|홍콩(첵랍콕)]]
|-
| {{국기그림|미국}} [[폴라에어 카고]] || [[로스앤젤레스 국제공항|로스앤젤레스]], [[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]], [[인천국제공항|서울(인천)]], [[선전 바오안 국제공항|선전]], [[시드니 국제공항|시드니]], [[신시내티 노던켄터키 국제공항|신시내티(노던켄터키)]], [[테드 스티븐스 앵커리지 국제공항|앵커리지]], [[타이완 타오위안 국제공항|타이페이(타오위안)]], [[홍콩 국제공항|홍콩(첵랍콕)]]
|-
| {{국기그림|미국}} [[UPS 항공]] || [[뉴어크 리버티 국제공항|뉴어크]], [[루이빌 국제공항|루이빌]], [[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]], [[선전 바오안 국제공항|선전]], [[테드 스티븐스 앵커리지 국제공항|앵커리지]], [[간사이 국제공항|오사카(간사이)]], [[온타리오 국제공항|온타리오]]
|-
| {{국기그림|캐나다}} [[카고제트]] || [[밴쿠버 국제공항|밴쿠버]], [[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]]
|-
|}

== 교통 ==
=== 버스 ===
* '''버스승차장 & 매표소''' : 1터미널(북쪽윙 1층, 남쪽윙 2층), 본관 1층(2터미널) / 그 외 정류장 교통안내카운터에서 구입가능
** [[도쿄도]] (시부야, 이케부쿠로, 신주쿠, 아키하바라, 오다이바, 신키바, 하지오지, 도쿄 디즈니리조트, 하네다 국제공항, 아사쿠사, 롯폰기, 다치가와, 미나미오사와역)
** [[가나가와현]] (요코하마, 신요코하마, 사가미오오노역, 혼아츠기역, 나카야마역, 센터 미나미역, 지가사키, 마쓰다, 오다와라, 하다노)
** [[지바현]] (지바추오역, 이나게카이간역, 마쓰도역, 카시와역, 사카에초, 치바뉴타운추오역)
** [[사이타마현]] (사카도역, 가와고에역, 구마가야역, 야시오역, 쓰지도역, 하다노, 신린코엔역, 후카야역, 시키역, 도코로자와)
** [[이바라키현]] (쓰치우라, 쓰치우라, 우시쿠, 신토네, 히타치)
** [[군마현]] (오타, 오이즈미, 타테바야시, 마에바시, 후지오카)
** 그 외 ([[센다이시|센다이]], 누마즈, 신시즈오카, 시즈오카, 오사카, 난바, 신후지역)

=== 철도 ===
* [[나리타 공항역]], [[공항 제2빌딩역]] - [[동일본 여객철도]] [[나리타선]], [[게이세이 전철]] [[게이세이 본선|본선]]
=== 택시 ===
* '''택시승차장''' : A~F지역 (나리타 공항 → 이곽지역 이동시 할증부가, 외곽지역에서 → 나리타 공항 진입시 할증 미부가)

== 주요 사건 ==
=== [[나리타 국제공항 폭탄 테러|수하물 폭발사건]] ===
* [[1985년]] [[6월 23일]] [[밴쿠버]]에서 출발한 [[캐나다 퍼시픽 항공]]에 실린 폭탄이 나리타 국제공항에서 폭발하여 2명의 일본인 수하물 직원들이 사망하고 4명의 다른 사람들이 부상당했다.

=== [[페덱스 익스프레스 80편 불시착 사고]] ===
* [[2009년]] [[3월 23일]] 오전 2시 18분에 [[중화인민공화국]] [[광저우 시|광저우]]의 [[광저우 바이윈 국제공항]]을 출발한 [[페덱스|페덱스 익스프레스]] 80편은 나리타 국제공항에 착륙할 예정이었으나, 오전 6시 48분경 착륙 시도 중 강풍으로 인해 착륙에 실패, 그 후 전복되면서 항공기는 전소됐고, 승무원 2명이 사망했으며 이 사고는 나리타 국제공항에서 발생한 최초의 사망 사고로 기록됐다.

=== [[2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진]]으로 인한 폐쇄 ===
{{참고|2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진}}
* [[2011년]] [[3월 11일]] [[일본]] [[도쿄도]] 인근에서 발생한 지진으로 인해 임시로 폐쇄됐다가 다시 복구되었다.

== 같이 보기 ==
* [[도쿄 국제공항|도쿄 하네다 국제공항]]

== 각주 ==
{{각주|2}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ko}} {{공식 웹사이트}}

{{일본의 공항}}
{{산리즈카 투쟁}}
{{전거 통제}}

[[분류:나리타 국제공항| ]]
[[분류:1978년 설립]]
[[분류:간토 지방의 공항]]
[[분류:나리타시의 건축물]]
[[분류:나리타시의 교통]]
[[분류:시바야마정]]
[[분류:1978년 개항한 공항]]
[[분류:나리타시의 지리]]
[[분류:지바현의 공항]]