{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[일본의 일반 국도|일반국도]]
|아이콘       = [[파일:Japanese National Route Sign 0185.svg|100px]]
|노선명       = 국도 제185호선
|노선도       = 
|총연장       = 76.7 km({{작게|현도: 75.2 km}})
|개통년       = [[1953년]] 제정 및 지정
|기점         = [[히로시마현]] [[구레시]] 혼도리 2초메 교차로
|주요경유지   = 
|종점         = 히로시마현 [[미하라시]] 이토사키 8초메 교차로
|주요교차도로 = [[파일:Japanese National Route Sign 0031.svg|24px]][[국도 제31호선 (일본)|국도 제31호선]]<br>[[파일:Japanese National Route Sign 0487.svg|24px]][[국도 제487호선 (일본)|국도 제487호선]]<br>[[파일:Japanese National Route Sign 0375.svg|24px]][[국도 375호선 (일본)|국도 제375호선]]<br>[[파일:Japanese National Route Sign 0432.svg|24px]][[국도 제432호선 (일본)|국도 제432호선]]<br>[[파일:Japanese National Route Sign 0002.svg|24px]][[국도 제2호선 (일본)|국도 제2호선]]
}}

[[파일:R31's and R185's Starting and terminal point 20150920-2.JPG|230px|섬네일|오른쪽|[[히로시마현]] [[구레시]] 혼도리 2초메 교차로 (기점)]]
[[파일:R185-001.jpg|230px|섬네일|국도 제185호선의 종점<br>[[히로시마현]] [[미하라시]] 이토사키 8초메 교차로]]
[[파일:R185-2020-161.jpg|230px|섬네일|오른쪽|히로시마현 미하라시 사이하키초 (2020년 6월 촬영)]]
[[파일:R185-2020-005.jpg|230px|섬네일|오른쪽|야스미야마 신도 (야스미야마 터널 부근)<br>히로시마현 구레시 나가사코초]]
[[파일:R185-2020-029.jpg|230px|섬네일|오른쪽|가와지리 대도<br>히로시마현 구레시 가와지리초 고니가타]]

'''국도 제185호선'''({{llang|ja|国道185号}})은 [[히로시마현]] [[구레시]]와 [[미하라시]]를 이르는 [[일본의 일반 국도]]로, 총 연장은 76.7 km{{efn-ua|실제 연장도 동일한 거리이다.}}, 현도 75.2 km의 거리를 이룬다.

== 개요 ==
기점인 구레시에서 [[세토 내해]]의 연안을 따라 종점인 미하라시에 이르는 노선으로, 섬들을 바라볼 수 있도록 하는 쾌주로이다. 또한 구레시를 종점으로 하는 [[국도 제31호선 (일본)|국도 제31호선]]과 함께, 현도 [[히로시마시]]와 [[미하라시]]를 이어주고 있으며, [[국도 제2호선 (일본)|2번 국도]]의 남쪽을 통행하여 해당 구실을 일부 보완한다. 그리고 노선 중 상당수가 [[서일본 여객철도]] [[구레선]]과 병주하고 있다.

=== 노선 정보 ===
일반 국도의 노선을 지정하고 있는 정령에 의거한 기종점 및 경유지는 다음과 같다.
* 기점 : [[구레시]] (혼도리 2초메 교차로 = [[국도 제31호선 (일본)|국도 제31호선]]과의 종점, {{임시링크|국도 제487호선 (일본)|ja|国道487号|label=국도 제487호선}}과의 기점)
* 종점 : [[미하라시]] (이토사키 8초메 교차로 = [[국도 제2호선 (일본)|국도 제2호선]]과의 교점)
* 중요한 경과지 : 히로시마현 [[도요타군]] [[아키쓰정]]{{efn-ua|2005년 [[히가시히로시마시]]에 편입하였다.}}, [[다케하라시]]
* 총 연장 : 76.7 km{{efn-ua|중용 연장, 미공용 연장 등을 포함한다.}}
* 중용 연장 : 0.0 km{{efn-ua|실질적으로 구간이 없다.}}
* 미공용 연장 : 없음
* 실제 연장 : 76.7 km
* 현도 : 75.2 km
* 구도 : 없음
* 신도 : 1.5 km
* 지정 구간 : 혼도리 2초메 1-15 ~  다케하라시 다다노우미 히가시마치 4초메 418-7 (기점 ~ 니마도 버스 정류장 부근)

== 역사 ==
[[태평양 전쟁]] 이전부터 현재의 야스미야마 신도와 비슷한 [[터널]]을 굴착할 계획을 가졌다.

=== 연표 ===
* 1953년 ([[쇼와 시대|쇼와]] 28년) 5월 18일 : 2급 국도 185호 구레 미하라 선(구레시 ~ 미하라시)으로 지정 시행
* 1965년 (쇼와 40년) 4월 1일 : 1, 2급 등의 구분을 없애고 일반 국도 185호선으로 전환
* 1988년 (쇼와 63년) 7월 19일 : 야스우라초의 하루미오 대교를 포함하고 있는 바이패스가 완성됨

== 지리 ==
=== 통과하는 지자체 ===
* [[히로시마현]]
** [[구레시]] - [[히가시히로시마시]] - [[다케하라시]] - [[미하라시]]

=== 통과하는 도로 ===
;국도 및 자동차 전용도로
* [[국도 제2호선 (일본)|국도 제2호선]]
* [[국도 제31호선 (일본)|국도 제31호선]]
* {{임시링크|국도 제375호선 (일본)|ja|国道375号}}
** {{임시링크|히가시히로시마쿠레 자동차도|ja|東広島呉自動車道}}
* {{임시링크|국도 제432호선 (일본)|ja|国道432号}}
* {{임시링크|국도 제487호선 (일본)|ja|国道487号}}
;현도
* [[히로시마현도 제174호선]]
* [[히로시마현도 제66호선]]
* [[히로시마현도 제279호선]]
* [[히로시마현도 제281호선]]
* [[히로시마현도 제261호선]]
* [[히로시마현도 제248호선]]
* [[히로시마현도 제465호선]]
* [[히로시마현도 제34호선]]
* [[히로시마현도 제206호선]]
* [[히로시마현도 제353호선]]
* [[히로시마현도 제32호선]]
* [[히로시마현도 제464호선]]
* [[히로시마현도 제208호선]]
* [[히로시마현도 제246호선]]
* [[히로시마현도 제75호선]]
* [[히로시마현도 제59호선]]
* [[히로시마현도 제210호선]]
* [[히로시마현도 제211호선]]
* [[히로시마현도 제25호선]]
* [[히로시마현도 제55호선]]
* [[히로시마현도 제245호선]]

== 갤러리 ==
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파일:R185-194.jpg|{{임시링크|국도 제375호선 (일본)|ja|国道375号|label=국도 제375호선}}과의 분기<br>히로시마현 구레시
파일:R185-189.jpg|히로시마현 구레시 니가타혼마치
파일:R185-137.jpg|히로시마현 히가시히로시마시 아키쓰초 
파일:R185-100.jpg|히로시마현 다케하라시 다카사키초
파일:R185-2020-194.jpg|히로시마현 미하라시 이토사키 5초메
</gallery>

== 각주 ==
; 내용
{{Notelist-ua}}
; 출처
{{각주}}

{{일본의 일반 국도}}

[[분류:일본의 국도|185]]
[[분류:히로시마현의 도로]]