{{위키데이터 속성 추적}}
{{자동차 정보
| 이름 = BMW 3 시리즈
| 그림 = 0 BMW G20 (2022) 1.jpg
| 설명 = 
| 차종 = 준중형
| 제조사 = [[BMW]]
| 별칭 = 
| 생산년도 = [[1975년]]~현재
| 조립 = {{국기|독일}}
| 선행차량 = 
| 후속차량 = 
| 차체형식 = [[세단]]<br/>[[스테이션 왜건]]<br/>[[쿠페]]<br/>[[해치백]]<br/>[[카브리올레]]
| 구동방식 = [[후륜구동]]<br/>[[4륜구동]]
| 차대 = [[모노코크]]
| 엔진 = 
| 최고출력 = 
| 최대토크 = 
| 변속기 = 
| 축간거리 = 
| 전장 = 
| 전폭 = 
| 전고 = 
| 전비중량 = 
| 연료 = [[휘발유|가솔린]]<br/>[[경유|디젤]]
| 관련차량 = [[BMW 4 시리즈]]
| 설계자 = 
}}

'''BMW 3 시리즈'''(BMW 3 Series)는 [[1975년]]에 출시된 [[BMW]]의 준중형 승용차이다.

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== 1세대(E21) ==
[[파일:BMW E21 front 20080331.jpg|right|섬네일|250px|BMW 3 시리즈 쿠페(전기형) 정측면]]
[[파일:BMW E21 rear 20080331.jpg|right|섬네일|250px|BMW 3 시리즈 쿠페(전기형) 후측면]]

외관은 물론 내부의 디자인과 마무리는 3 시리즈가 출시된 이후에, 스포츠 세단의 표준이 되어 디자인의 트렌드를 형성하기도 하였다. 특히 항공기 조종석을 연상시키게 하는 운전자를 둘러 싼 듯한 디자인은 [[BMW]]가 그 시조이며, 이후 내부 디자인에 커다란 영향을 미쳤다. 서스펜션은 전륜이 맥퍼슨 스트럿을, 후륜이 세미 트레링 암을 사용하였다.

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파일:BMW 323i saloon (UK) - (1).jpg|BMW 3 시리즈(후기형) 쿠페 정측면
파일:BMW 323i saloon (UK) - (2).jpg|BMW 3 시리즈(후기형) 쿠페 후측면
</gallery>

{{-}}

== 2세대(E30) ==
[[파일:BMW E30 front 20080127.jpg|right|섬네일|250px|BMW 3 시리즈 쿠페(전기형) 정측면]]
[[파일:BMW E30 rear 20080127.jpg|right|섬네일|250px|BMW 3 시리즈 쿠페(전기형) 후측면]]

[[1981년]]에 출시되었으며, [[대한민국]]에는 [[1988년]] 2세대부터 들어왔다. 1세대에 비하여 좀 더 둥근 차체를 가졌다. 1세대는 등급에 따라 헤드 램프가 2등식과 4등식 등으로 나뉘었지만, 2세대는 4등식으로 통일되었다. 출시 1년 후에는 [[세단]]이 더해졌다. 3세대가 [[1990년]]에 출시되었으나, [[컨버터블|카브리올레]]는 [[1993년]], [[스테이션 왜건|투어링]]은 [[1994년]]까지 판매되었다.

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파일:1990-1991 BMW 318is (E30) 2-door sedan 02.jpg|BMW 3 시리즈 쿠페(후기형) 정측면
파일:1990-1991 BMW 318is (E30) 2-door sedan 03.jpg|BMW 3 시리즈 쿠페(후기형) 후측면
파일:M-Tech 2 Front.jpg|BMW 3 시리즈 세단 정측면
파일:M-Tech 2 Heck.jpg|BMW 3 시리즈 세단 후측면
파일:BMW E30 Touring front 20080625.jpg|BMW 3 시리즈 투어링 정측면
파일:BMW E30 Touring rear 20080625.jpg|BMW 3 시리즈 투어링 후측면
파일:BMW E30 Cabrio front 20071109.jpg|BMW 3 시리즈 카브리올레 정측면
파일:BMW E30 Cabrio rear 20071109.jpg|BMW 3 시리즈 카브리올레 후측면
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{{-}}

== 3세대(E36) ==
[[파일:1994 BMW 318i (E36) sedan (2015-05-29) 01.jpg|right|섬네일|250px|BMW 3 시리즈 세단(전기형) 정측면]]
[[파일:1994 BMW 318i (E36) sedan (2015-05-29) 02.jpg|right|섬네일|250px|BMW 3 시리즈 세단(전기형) 후측면]]

[[1990년]]에 출시되었다. 2세대에서 3세대로의 디자인 변화는 1세대에서 2세대로의 디자인 변화에 비하며 매우 큰 폭으로 이루어졌다. 풀 도어가 적용되었고, 차체는 매끄러운 면에 스포티한 느낌이 더해졌다. 생산 기간 중 엔진이 변경되는 점 등으로 인해 다양한 트림이 있었다. 컴팩트라고 하는 3도어 [[해치백]]도 3세대에서 처음 선보였다. [[1994년]]에 페이스 리프트를 거쳤다.

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파일:1996-1998 BMW 323i (E36) sedan 01.jpg|BMW 3 시리즈 세단(후기형) 정측면
파일:1996-1998 BMW 323i (E36) sedan 02.jpg|BMW 3 시리즈 세단(후기형) 후측면
파일:BMW E36 Touring.JPG|BMW 3 시리즈 투어링 정측면
파일:BMW E36 Touring Heck.JPG|BMW 3 시리즈 투어링 후측면
파일:BMW E36 320i Cabrio.JPG|BMW 3 시리즈 카브리올레(전기형) 정측면
파일:BMW E36 320i Cabrio Heck.JPG|BMW 3 시리즈 카브리올레(전기형) 후측면
파일:BMW 320i Cabriolet (E36 2C, Facelift) – Frontansicht, 8. Juni 2011, Wülfrath.jpg|BMW 3 시리즈 카브리올레(후기형) 정측면
파일:BMW 320i Cabriolet (E36 2C, Facelift) – Heckansicht, 8. Juni 2011, Wülfrath.jpg|BMW 3 시리즈 카브리올레(후기형) 후측면
파일:1995-1997 BMW 316i (E36) hatchback 01.jpg|BMW 3 시리즈 컴팩트(전기형) 정측면
파일:1995-1997 BMW 316i (E36) hatchback 02.jpg|BMW 3 시리즈 컴팩트(전기형) 후측면
파일:1998 BMW 316i (E36) hatchback (2011-11-18) 01.jpg|BMW 3 시리즈 컴팩트(후기형) 정측면
파일:1998 BMW 316i (E36) hatchback (2011-11-18) 02.jpg|BMW 3 시리즈 컴팩트(후기형) 후측면

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== 4세대(E46) ==
[[파일:1998-2001 BMW 328i (E46) sedan (2011-07-17) 01.jpg|right|섬네일|250px|BMW 3 시리즈 세단(전기형) 정측면]]
[[파일:1998-2001 BMW 328i (E46) sedan (2011-07-17) 02.jpg|right|섬네일|250px|BMW 3 시리즈 세단(전기형) 후측면]]

세단은 [[1998년]]에 출시되었으나, 쿠페와 투어링은 [[2000년]]에 출시되었다. 키드니 그릴이 본넷과 일체형으로 되어서 본넷과 함께 열리는 점은 기존의 1세대에서 3세대와는 다르다. [[2002년]]에 페이스 리프트를 거치며, 헤드 램프 등 일부 디자인이 변경되었다. 3 시리즈 컴팩트의 자리는 이후 [[BMW 1 시리즈|1 시리즈]]로 독립했다.

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파일:2001-2005 BMW 318i (E46) sedan 01.jpg|BMW 3 시리즈 세단(후기형) 정측면
파일:2001-2005 BMW 318i (E46) sedan 02.jpg|BMW 3 시리즈 세단(후기형) 후측면
파일:BMW 3er Coupé front.jpg|BMW 3 시리즈 쿠페(전기형) 세단 정측면
파일:BMW 3er Coupé rear.jpg|BMW 3 시리즈 쿠페(전기형) 세단 후측면
파일:BMW E46 Cabrio front 20080719.jpg|BMW 3 시리즈 카브리올레(후기형) 정측면
파일:BMW E46 Cabrio rear 20080719.jpg|BMW 3 시리즈 카브리올레(후기형) 후측면
파일:BMW E46 Touring front 20080131.jpg|BMW 3 시리즈(전기형) 투어링 정측면
파일:BMW E46 Touring rear 20080131.jpg|BMW 3 시리즈(전기형) 투어링 후측면
파일:BMW E46 Touring front 20080612.jpg|BMW 3 시리즈(후기형) 투어링 정측면
파일:BMW E46 Touring rear 20080612.jpg|BMW 3 시리즈(후기형) 투어링 후측면
파일:BMW E46 compact front 20070522.jpg|BMW 3 시리즈 컴팩트 정측면
파일:BMW E46 compact rear 20070522.jpg|BMW 3 시리즈 컴팩트 후측면
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== 5세대(E90/E91/E92/E93) ==
[[파일:BMW 325i M-Sportpaket (E90) front 20100801.jpg|right|섬네일|250px|BMW 3 시리즈 세단(전기형) 정측면]]
[[파일:BMW 325i M-Sportpaket (E90) rear 20100801.jpg|right|섬네일|250px|BMW 3 시리즈 세단(전기형) 후측면]]

[[2004년]]에 출시되었다. 차체 사이즈가 크게 확대되며, 실내 공간이 넓어졌다. 코드 네임은 E90은 세단, E91은 투어링, E92는 쿠페, E93은 카브리올레를 뜻한다. 4세대의 320i는 직렬 6기통 2.0ℓ 가솔린 엔진을 얹었으나, 5세대의 320i는 직렬 4기통 2.0ℓ 가솔린 엔진을 얹었다. [[2008년]]에 페이스 리프트를 거쳐 후면부를 새롭게 다듬었으며, 5세대 후기형부터 수입된 직렬 4기통 2.0ℓ 디젤 엔진이 장착된 320d([[남아프리카 공화국]] [[BMW]] 현지 공장에서 수입)는 [[대한민국]]에서는 큰 인기를 얻기 시작하여 6세대가 디젤부터 들어오는 계기가 되었다.

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파일:BMW 3er (E90, Facelift) – Frontansicht, 26. Juni 2011, Düsseldorf.jpg|BMW 3 시리즈 세단(후기형) 정측면
파일:BMW 3er (E90, Facelift) – Heckansicht, 26. Juni 2011, Düsseldorf.jpg|BMW 3 시리즈 세단(후기형) 후측면
파일:BMW E90 Kombi front 20080722.jpg|BMW 3 시리즈 투어링(전기형) 정측면
파일:BMW E90 Kombi rear 20080722.jpg|BMW 3 시리즈 투어링(전기형) 후측면
파일:BMW 3er Touring (E91, Facelift) – Frontansicht, 11. Juni 2011, Wülfrath.jpg|BMW 3 시리즈 투어링(후기형) 정측면
파일:BMW 3er Touring (E91, Facelift) – Heckansicht, 11. Juni 2011, Wülfrath.jpg|BMW 3 시리즈 투어링(후기형) 후측면
파일:2006-2010 BMW 335i (E92) coupe (2011-07-17) 01.jpg|BMW 3 시리즈 쿠페 정측면
파일:2006-2010 BMW 335i (E92) coupe (2011-07-17) 02.jpg|BMW 3 시리즈 쿠페 후측면
파일:BMW 320i Cabriolet M-Sportpaket (E93, Facelift) – Frontansicht, 31.März 2011, Mettmann.jpg|BMW 3 시리즈 카브리올레 정측면
파일:BMW 320i Cabriolet M-Sportpaket (E93, Facelift) – Heckansicht, 31.März 2011, Mettmann.jpg|BMW 3 시리즈 카브리올레 후측면
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== 6세대(F30/F31) ==
[[파일:BMW 320d Sport Line (F30) – Frontansicht, 26. Februar 2012, Wülfrath.jpg|right|섬네일|250px|BMW 3 시리즈 세단(전기형) 정측면]]
[[파일:BMW 320d Sport Line (F30) – Heckansicht, 26. Februar 2012, Wülfrath.jpg|right|섬네일|250px|BMW 3 시리즈 세단(전기형) 후측면]]

[[2011년]]에 출시되었다. 강렬한 캐릭터 라인과 스포티한 디자인을 통해 다이내믹한 느낌을 추구했다. 높은 비틀림 강도와 새로운 섀시 구조를 적용해 안락함을 향상시켰고, 이외에도 새롭게 도입한 드라이빙 익스피리언스 컨트롤을 통해 에코프로, 컴포트, 스포츠 등 3가지 모드를 선택할 수 있어 주행 상황에 따른 설정이 가능하게 했다. 표준 사양 외에 모던 라인, 스포츠 라인, 럭셔리 라인 등 보다 개성을 높인 사양이 선보여 선택의 폭을 넓혔다. [[대한민국]]에는 5세대의 디젤의 인기에 힘입어 직렬 4기통 2.0ℓ 디젤 엔진이 장착된 320d부터 들어왔고, 이후 직렬 4기통 2.0ℓ 가솔린 터보 엔진을 장착한 328i와 직렬 6기통 3.0ℓ 가솔린 엔진을 장착한 액티브 하이브리드 3가 추가되었다. [[대한민국]]에서는 6세대부터 투어링의 공식 판매가 시작되었다. [[BMW]]의 새로운 넘버 체계에 따라 5세대까지 있었던 쿠페와 카브리올레는 [[BMW 4 시리즈|4 시리즈]]로 독립되었다. [[2015년]]에는 페이스 리프트를 거쳐 일부 디자인이 바뀌었고, [[대한민국]] 사양은 [[북아메리카]] 사양에 주로 붙는 차폭등이 사라졌다.

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파일:BMW 320d Touring (F31) – Frontansicht, 11. Februar 2013, Düsseldorf.jpg|BMW 3 시리즈 투어링(전기형) 정측면
파일:BMW 320d Touring (F31) – Heckansicht, 11. Februar 2013, Düsseldorf.jpg|BMW 3 시리즈 투어링(전기형) 후측면
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== 7세대(G20/G21) ==
[[파일:2019 BMW 320d xDrive M Sport 2.0 Front.jpg|섬네일|250px]]
[[2018년]]에 [[파리 모터쇼]]에서 공개되었다. [[대한민국]]에서는 [[2019년 5월]]에 330i, 320d가 먼저 출시되고, M340i, 320i는 하반기에 들여왔다. 이후 왜건 버전인 투어링도 같이 들여왔다.
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== 외부 링크 ==
* [http://www.bmw.co.kr/ BMW 대한민국 홈페이지]

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{{기본정렬:3 시리즈}}

[[분류:BMW의 차종|3 시리즈]]
[[분류:세단|3 시리즈]]
[[분류:스포츠 세단|3 시리즈]]
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[[분류:스테이션 왜건|3 시리즈]]
[[분류:컨버터블|3 시리즈]]
[[분류:후륜구동|3 시리즈]]
[[분류:4륜구동|3 시리즈]]
[[분류:중형 승용차|3 시리즈]]
[[분류:1970년대 자동차|3 시리즈]]
[[분류:1980년대 자동차|3 시리즈]]
[[분류:1990년대 자동차|3 시리즈]]
[[분류:2000년대 자동차|3 시리즈]]
[[분류:2010년대 자동차|3 시리즈]]
[[분류:1975년 도입된 자동차|3 시리즈]]
[[분류:플러그인 하이브리드 차량]]