{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 미나미센주
|배경색    = green
|그림      = JREast-Minami-senju-station-platform.jpg
|그림설명  = 조반선 승강장
|그림2     = Tsukuba-express-04-Minami-senju-station-platform.jpg
|그림설명2 = 쓰쿠바 익스프레스 승강장
|역번호    = <span style="background-color:{{일본 지하철 노선색|TM-H}};color:white;">H 21</span>(히비야 선)<br />04(수도권 신도시 철도)
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[도쿄도]] [[아라카와구]] <br /> 미나미센주 4초메 5-1 (JR 동일본) <br /> 미나미센주 3초메 3-1 (도쿄 메트로) <br /> 미나미센주 4초메 4-1 (수도권 신도시 철도)
|좌표 = {{좌표|35.734133|139.799523|format=dms|display=inline|type:railwaystation_region:JP}}(동일본 여객철도)<br />{{좌표|35.733145|139.799427|format=dms|display=inline|type:railwaystation_region:JP}} (도쿄 지하철)<br />{{좌표|35.733337|139.799175|format=dms|display=inline|type:railwaystation_region:JP}} (수도권 신도시 철도)
|개업일    = [[1896년]] [[12월 25일]](동일본 여객철도) <br /> [[1961년]] [[3월 28일]](도쿄 지하철) <br /> [[2005년]] [[8월 24일]](수도권 신도시 철도)
|관할      = [[동일본 여객철도]] <br /> [[도쿄 지하철 (기업)|도쿄 지하철]] <br /> [[수도권 신도시 철도]]
|승강장    = 2면 2선(히비야 선, 수도권 신도시 철도) <br /> 1면 2선(동일본 여객철도)
|노선1     = 동일본 여객철도 <span style="color:blue;">■</span><span style="color:green;">■</span> [[조반선]]
|영업거리1 = [[닛포리역|닛포리]] 기점 3.4 km
|전역1     = [[미카와시마역|미카와시마]]
|전거리1   = 2.2
|후역1     = [[기타센주역|기타센주]]
|후거리1   = 1.8
|노선2     = 도쿄 지하철 [[파일:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] [[도쿄 지하철 히비야 선|히비야 선]]
|영업거리2 = [[나카메구로 역|나카메구로]] 기점 18.2 km
|전역2     = <span style="color:{{일본 지하철 노선색|TM-H}};">H 20</span> [[미노와 역|미노와]]
|전거리2   = 0.8
|후역2   = [[기타센주역|기타센주]] <span style="color:{{일본 지하철 노선색|TM-H}};">H 22</span>
|후거리2   = 2.1
|노선3      = 수도권 신도시 철도 '''<span style="color:blue;">TX</span>''' [[수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선|쓰쿠바 익스프레스 선]]
|영업거리3  = [[아키하바라역|아키하바라]] 기점 5.6 km
|전역3     = 03 [[아사쿠사 역 (쓰쿠바 익스프레스)|아사쿠사]]
|전거리3    = 2.5
|후역3      = 기타센주 05
|후거리3    = 1.9
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''미나미센주역'''({{llang|ja|南千住駅, みなみせんじゅえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[아라카와구]]에 있는 [[철도역]]이다.

== 역 구조 ==
3개의 역은 각각 다른 건물이어서 상호 환승시에는 개찰을 나와 도로를 건너야 한다.

=== 조반 쾌속선 ===
[[섬식 승강장]] 1면 2선의 고가역에서 승강장은 2층에 있다. 출입구는 남쪽 1개소 뿐, 히비야 선 역사 북문과 가까운 위치에 있다.

JR동일본 스테이션 서비스에 의해 업무위탁역으로 지정석 매표기와 자동 개찰기가 설치되어 있다. 미도리창구가 설치되어 있었지만, [[2011년]] [[8월 31일]]로서 폐쇄됐다. 개찰 외에 KIOSK가 승강장 상에 대합실이 있다.

==== 승강장 ====
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| '''1'''
| [[파일:JR JJ line symbol.svg|15px]] <span style="color:blue">■</span> [[조반 쾌속선]]
| [[마쓰도역|마쓰도]]・[[가시와역|가시와]]・[[나리타역|나리타]]・[[도리데역|도리데]]・[[쓰치우라역|쓰치우라]]・[[미토 역 (이바라키 현)|미토]] 방면
|-
| '''2'''
| [[파일:JR JJ line symbol.svg|15px]] <span style="color:blue">■</span> 조반 쾌속선
| [[닛포리역|닛포리]]・[[우에노역|우에노]]・[[도쿄역|도쿄]]・[[시나가와역|시나가와]] 방면<br>([[우에노도쿄라인]])
|}

=== 히비야 선 ===
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 고가역. 승강장은 3층에 있다. 출입구는 미노와 역 근처에 남문과 기타센주 역 방향의 북문으로 2곳이 있고, 북문이 JR역 입구에 가깝다. 엘리베이터는 북문 쪽에 설치되어 있다. 다만, 기타센주 방면의 승강장으로 엘리베이터로 가실 경우, 2층에서 내려 다시 한번 타야 한다.

[[센주 검차구]]가 근접해 있기 때문에 이른 아침 및 심야에는 당역 시・종착 열차가 설정되어 있다. 당역에서 승무원 교체가 이루어진다.

==== 승강장 ====
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| '''1'''
| [[파일:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] [[도쿄 지하철 히비야 선|히비야 선]]
| [[우에노역|우에노]]・[[긴자 역|긴자]]・[[나카메구로 역|나카메구로]] 방면
|-
| '''2'''
| [[파일:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 히비야 선
| [[기타센주역|기타센주]]・[[가스카베 역|가스카베]]・[[도부 도부쓰코엔 역|도부 동물공원]] 방면
|}

=== 쓰쿠바 익스프레스 ===
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지하역이고 [[스크린도어#난간형|난간형 스크린도어]]가 설치되었다. 1층 지상부에 [[콩코스]]가 있고 승강장은 지하 2층에 있다. 출입구와 개찰구는 1개씩 있고 개업 당초에는 개찰구 옆에 매점이 있었지만 그 후 폐점하고 자동 판매기가 설치되었다. 개착 공법으로 설치된 역이며, 공사 때 설치 위치에 있는 조반선 미나미센주 역 전체를 임시 승강장으로 옮기는 공사가 이루어졌다.

==== 승강장 ====
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| '''1'''
| <span style="color:blue;">'''TX'''</span> [[수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선|쓰쿠바 익스프레스]]
| [[미나미나가레야마역|미나미나가레야마]]・[[모리야 역|모리야]]・[[쓰쿠바 역|쓰쿠바]] 방면
|-
| '''2'''
| <span style="color:blue;">'''TX'''</span> 쓰쿠바 익스프레스
| [[아키하바라역|아키하바라]] 방면
|}

== 역세권 정보 ==
* [[국도 제4호선 (일본)|국도 제4호선]]
* [[아라강 (간토 지방)|아라강]]

== 역사 ==
* [[1896년]] [[12월 25일]]: 영업 개시. (현재의 조반선)
* [[1906년]] [[11월 1일]]: 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다.
* [[1909년]] [[10월 12일]]: 선로 명칭이 제정되어, 조반선의 역이 됨.
* [[1961년]] [[3월 28일]]: 히비야 선이 개통.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 일본국유철도의 민영화에 따라 [[동일본 여객철도]] 소속이 되었다.
* [[2001년]] [[11월 18일]]: JR 동일본에서 스이카의 사용을 개시하였다.
* [[2005년]] [[8월 24일]]: 쓰쿠바 익스프레스의 역이 영업 개시.
* [[2007년]] [[3월 18일]]: 도쿄 지하철 · 수도권 신도시 철도에서 [[파스모]]의 사용을 개시하였다.
* [[2011년]] [[8월 31일]]: 미도리창구 영업 종료.
* [[2020년]] [[6월 6일]]: 히비야 선에 [[도라노몬 힐스 역]]이 영업을 개시함에 따라 히비야 선의 역 번호를 H 20에서 H 21으로 변경.

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}

{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] [[조반선]]
|종별 = [[파일:JR JJ line symbol.svg|15px|JJ]] [[조반 쾌속선|쾌속]]
|전역 = JJ 03 [[미카와시마역|미카와시마]]
|전방면 = [[시나가와역|시나가와]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E-JOBA}}
|후역 = JJ 05 [[기타센주역|기타센주]]
|후방면 = [[이와키 역 (후쿠시마 현)|이와키]]{{·}}[[도리데역|도리데]]{{·}}[[나리타역|나리타]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E-JOBA}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[도쿄 지하철 (기업)|도쿄 메트로]] [[도쿄 지하철 히비야 선|2호선]]
|종별 = [[파일:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] [[도쿄 지하철 히비야 선|히비야 선]]
|전역 = H 20 [[미노와 역|미노와]]
|전방면 = [[나카메구로 역|나카메구로]] 방면
|전색 = {{일본 지하철 노선색|TM-H}}
|후역 = [[기타센주역|기타센주]] H 22
|후방면 = [[기타센주역|기타센주]] 방면
|후색 = {{일본 지하철 노선색|TM-H}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[수도권 신도시 철도]] [[수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스|조반 신선]]
|종별 = <span style="color: #004282;">'''''TX'''''</span> [[수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스|쓰쿠바 익스프레스]]
|전역 = 03 [[아사쿠사 역 (쓰쿠바 익스프레스)|아사쿠사]]
|전방면 = [[아키하바라역|아키하바라]] 방면
|전색 = #004282
|후역 = 05 [[기타센주역|기타센주]]
|후방면 = [[쓰쿠바 역|쓰쿠바]] 방면
|후색 = #004282
}}

{{인접정차역/닫기}}
{{조반 쾌속선}}
{{도쿄 메트로 히비야 선}}
{{쓰쿠바 익스프레스}}

[[분류:도쿄 지하철의 철도역]]
[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:아라카와구의 철도역]]
[[분류:도쿄 메트로 히비야선]]
[[분류:1896년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:미나미센주]]
[[분류:조반선]]
[[분류:수도권 신도시 철도의 철도역]]