blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 아가노
|배경색    = royalblue
|그림      = Agano sta.JPG
|그림설명  = 역사 모습(2006년 8월)
|그림2     = Seibu-railway-ikebukuro-line-Agano-station-platform.jpg
|그림설명2 = 승강장 모습(2009년 8월 24일)
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[사이타마현]] [[한노시]]
|좌표      = 
|개업일    = [[1929년]] [[9월 10일]]
|관할      = [[세이부 철도]]
|승강장    = [[섬식 승강장]]
|노선1     = 세이부 철도 <span style="color:red;">■</span> [[세이부 철도 이케부쿠로선|이케부쿠로선]]
|영업거리1 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 기점 57.8 km
|전역1     = [[히가시아가노역|히가시아가노]]
|전거리1   = 4.0
|후대체1   = (세이부 지치부선)
|노선2     = 세이부 철도 <span style="color:red;">■</span> [[세이부 철도 세이부 지치부선|세이부 지치부선]]
|영업거리2 = 아가노 기점 0.0 km
|전대체2   = (이케부쿠로선)
|후역2     = [[니시아가노역|니시아가노]]
|후거리2   = 3.6
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''아가노역'''({{llang|ja|吾野駅, あがのえき}})은 일본 [[사이타마현]] [[한노시]]에 있는 [[세이부 철도]]의 [[철도역]]이다.

[[세이부 철도 이케부쿠로선|이케부쿠로선]]의 마지막 역이며, [[세이부 철도 세이부 지치부선|세이부 지치부선]]의 시작역이지만, 열차가 양쪽 노선을 [[직결운행]]하기 때문에 중간역의 성격이 강하다.

== 타는 곳 ==
{|
|-
| style="text-align:center;" | <small>↑ 히가시아가노</small>
|-
| style="text-align:center;" | {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color:red;">1</span><span style="color: #ffffff; background-color:red;">2</span> {{!}}
|-
| style="text-align:center;" | <small>니시아가노 ↓</small>
|}

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|
|-
| '''1'''
| <span style="color:red;">■</span> [[세이부 철도 이케부쿠로선|이케부쿠로선]]
| [[한노역|한노]]·[[도코로자와역|도코로자와]]·[[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면
|-
| '''2'''
|<span style="color:red;">■</span> [[세이부 철도 세이부 지치부선|세이부 지치부선]]
| [[세이부 치치부역|세이부 치치부]]·[[지치부 철도 지치부 본선|지치부 본선]] [[미쓰미네구치역|미쓰미네구치]]·[[나가토로역|나가토로]] 방면
|}

== 역세권 정보 ==
* [[국도 제299호선 (일본)|국도 제299호선]]

== 역사 ==
* [[1929년]] [[9월 10일]]: [[무사시노 철도]]의 종착역으로 영업을 개시함.
* [[1969년]] [[10월 14일]]: 세이부 지치부선이 개통함.
 
== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 세이부 철도 <span style="color:red;">■</span> 이케부쿠로선<br /><span style="color:red;">■</span> 세이부 지치부선
|전역 = [[히가시아가노역|히가시아가노]]
|전방면 = [[한노역|한노]] 방면
|전색 = royalblue
|종별 = <span style="color:#3300aa;">■</span>쾌속급행<br /><span style="color:gray">■</span>보통
|후역 = [[니시아가노역|니시아가노]]
|후방면 = [[세이부 지치부역|세이부 지치부]] 방면
|후색 = royalblue
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{세이부 철도 이케부쿠로선}}

{{토막글|일본|역}}

[[분류:한노시의 철도역]]
[[분류:1929년 개업한 철도역]]
[[분류:세이부 철도의 철도역]]
[[분류:세이부 이케부쿠로선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 고마
|배경색    = royalblue
|그림      = Seibu-railway-ikebukuro-line-Koma-station-building.jpg
|그림설명  = 역사 모습(2009년 8월 24일)
|그림2     = Seibu-railway-ikebukuro-line-Koma-station-platform.jpg
|그림설명2 = 승강장 모습(2009년 8월 24일)
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[사이타마현]] [[히다카시]]
|좌표      = 
|개업일    = [[1929년]] [[9월 10일]]
|관할      = [[세이부 철도]]
|승강장    = [[섬식 승강장]]
|노선1     = 세이부 철도 <span style="color:red;">■</span> [[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
|영업거리1 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 기점 48.5 km
|전역1     = [[무사시가오카 신호장]]
|전거리1 = 2.0
|후역1     = [[무사시요코테 역|무사시요코테]]
|후거리1   = 2.8
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''고마역'''({{llang|ja|高麗駅, こまえき}})은 일본 [[사이타마현]] [[히다카시]]에 있는 [[세이부 철도]] [[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]의 철도역이다. 역 앞 광장에 [[장승]]을 본딴 조형물이 세워져 있다.

== 역명 유래 ==
현재 이 역이 있는 지역에 [[고구려]] 유민들이 정착하였던 것을 계기로 이 지역은 '고마'({{llang|ja|高麗}}, 일본에서 고구려를 부르는 호칭)라고 불리게 되었고, 이후 이 지역에 역이 개설되면서 '고마 역'이라고 하였다.

== 타는 곳 ==
{|
|-
| style="text-align:center;" | <small>↑ 히가시한노</small>
|-
| style="text-align:center;" | {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color:red}};">2 1</span>{{!}}
|-
| style="text-align:center;" | <small>무사시요코테 ↓</small>
|}

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|
|-
!1
|<span style="color:red">■</span>[[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
|[[아가노역|아가노]]・[[세이부 치치부 역|세이부 치치부]]・[[지치부 철도 지치부 본선|지치부 본선]] [[미쓰미네구치 역|미쓰미네구치]]・[[나가토로 역|나가토로]] 방면
|-
!2
|<span style="color:red">■</span>[[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
|[[한노 역|한노]]・[[도코로자와 역|도코로자와]]・[[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면
|}

== 역 주변 정보 ==
* [[고마 신사]]

== 역사 ==
* [[1929년]] [[9월 10일]] : 영업 개시.
* [[2006년]] [[10월 1일]] : 특급권 발매 개시

== 사진 ==
{{빈 문단}}

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 세이부 철도<span style="color:red;">■</span>[[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
|전역 = [[히가시한노역|히가시한노]]
|전방면 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]], [[한노 역|한노]] 방면
|전색 = red
|종별 = <span style="color:#3300aa;">■</span>쾌속급행, <span style="color:gray">■</span>보통
|후역 = [[무사시요코테 역|무사시요코테]]
|후방면 = [[세이부 지치부 역|세이부 지치부]] 방면
|후색 = red
}}
{{인접정차역/닫기}}

* [[무사시가오카 신호장]]과 [[기타한노 신호장]] 사이구간은 복선구간임.

{{세이부 철도 이케부쿠로 선}}

{{토막글|일본|역}}

[[분류:히다카시의 철도역]]
[[분류:1929년 개업한 철도역]]
[[분류:세이부 철도의 철도역]]
[[분류:세이부 이케부쿠로선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 시나마치
|배경색 = royalblue
|그림 = Seibu-railway-Shiinamachi-station-platform.jpg
|그림설명 = 승강장 모습
|노선 = [[세이부 철도]] [[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[도시마구]]
|좌표 = {{좌표|35.7266|139.694834|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1924년]] [[6월 11일]]
|승강장 = [[상대식 승강장]] 2개 2선
|노선1 = [[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
|영업거리1 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 기점 1.9 km
|전역1 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]]
|전거리1 = 1.9
|후역1 = [[히가시나가사키 역|히가시나가사키]]
|후거리1 = 1.2
}}
'''시나마치역'''({{llang|ja|椎名町駅, しいなまちえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[도시마구]]에 있는 [[세이부 철도]] [[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]의 철도역이다.

이케부쿠로 선의 모든 역 중에 가장 낮은 지대에 위치한다. 회화(絵画) 과정이 있는 미술계 대학 지망생이나 만화가지망생에게 잘 알려진 역이기도 하다.

8량 편성 열차만 정차하도록 되어 있으며, 10량 편성 열차 타는 곳으로 개축하려고 해도, 타는 곳 양쪽에 바로 건널목이 있기 때문에 개축할 수 없는 역이기도 하다.

== 타는 곳 ==
{|
|-
| style="text-align:center;" | <small>↑ 이케부쿠로</small>
|-
| style="text-align:center;" | <span style="color: #ffffff; background-color:red}};">1</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color:red}};">2</span>
|-
| style="text-align:center;" | <small>히가시나가사키 ↓</small>
|}

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|
|-
| '''1'''
| <span style="color:red">■</span> [[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
| [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면
|-
| '''2'''
| <span style="color:red">■</span> 이케부쿠로 선
| [[네리마 역|네리마]]・[[샤쿠지이 공원 역|샤쿠지이 공원]]・[[호야 역|호야]]・[[히바리가오카 역 (도쿄 도)|히바리가오카]]・<br />[[기요세 역|기요세]]・[[도코로자와 역|도코로자와]]・[[고테사시 역|고테사시]]・[[한노 역|한노]] 방면
|}

== 출구 정보 ==
* 북쪽 출입구(北口)
* 남쪽 출입구(南口)

== 역사 ==
* [[1924년]] [[6월 11일]] - 영업 개시

== 사진 ==
<gallery>
파일:椎名町駅北口（2014-11-05撮影） 2014-02-07 01-02.JPG|북쪽 출입구 모습(2013년 11월 5일)
파일:Shiinamachi-station south.jpg|남쪽 출입구 모습(2012년 5월 13일)
</gallery>

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 세이부 철도<span style="color:red;">■</span>[[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
|전역 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]]
|전방면 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면
|전색 = red
|종별 = <span style="color:gray">■</span>보통
|후역 = [[히가시나가사키 역|히가시나가사키]]
|후방면 = [[한노 역|한노]] 방면
|후색 = red
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{세이부 철도 이케부쿠로 선}}

{{토막글|일본|역}}

[[분류:도시마구의 철도역]]
[[분류:1924년 개업한 철도역]]
[[분류:세이부 철도의 철도역]]
[[분류:세이부 이케부쿠로선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 히가시나가사키
|배경색 = royalblue
|그림 = Seibu-railway-Higashi-nagasaki-station-platform-20080304.jpg
|그림설명 = 승강장 모습 (2008년 3월 4일 촬영)
|노선 = [[세이부 철도]] [[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[도시마구]]
|좌표 = {{좌표|35.730212|139.683006|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1915년]] [[4월 15일]]
|승강장 = [[혼합식 승강장]] 2개 4선
|노선1 = [[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
|영업거리1 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 기점 3.1 km
|전역1 = [[시나마치 역|시나마치]]
|전거리1 = 1.2
|후역1 = [[에코다 역|에코다]]
|후거리1 = 1.2
}}
'''히가시나가사키역'''({{llang|ja|東長崎駅, ひがしながさきえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[도시마구]]에 있는 [[세이부 철도]] [[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]의 [[철도역]]이다.

역명은 [[규슈]]에 있는 [[나가사키 역 (나가사키 현)|나가사키 역]]과 구별짓기 위해 제정되었다.

== 타는 곳 ==
{|
|-
| style="text-align:center;" | <small>↑ 시나마치</small>
|-
| style="text-align:center;" | {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color:red}};">4 3</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color:red}};">2 1</span> {{!}}
|-
| style="text-align:center;" | <small>에코다 ↓</small>
|}

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|
|-
| '''1''', '''2'''
| <span style="color:red;">■</span> [[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
| [[네리마 역|네리마]]・[[샤쿠지이 공원역|샤쿠지이 공원]]・[[호야 역|호야]]・[[히바리가오카 역 (도쿄 도)|히바리가오카]]・<br />[[기요세 역|기요세]]・[[도코로자와 역|도코로자와]]・[[고테사시 역|고테사시]]・[[한노 역|한노]]방면
|-
| '''3''', '''4'''
| <span style="color:red;">■</span> 이케부쿠로 선
| [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면
|}

== 출구 정보 ==
* 북쪽 출입구 (北口)
* 남쪽 출입구(南口)
** [[메지로 대학]]
** [[도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선|도영 오에도 선]] [[오치아이미나미나가사키 역]]

== 역사 ==
* [[1915년]] [[4월 15일]]: 영업 개시
* [[2008년]] [[6월 14일]]: 타는 곳 형태를 상대식 2면 2선에서 혼합식 2면 4선으로 변경

== 사진 ==
{{빈 문단}}

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 세이부 철도<span style="color:red;">■</span>[[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
|전역 = [[시나마치 역|시나마치]]
|전방면 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면
|전색 = red
|종별 = <span style="color:gray">■</span>보통
|후역 = [[에코다 역|에코다]]
|후방면 = [[한노 역|한노]] 방면
|후색 = red
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{세이부 철도 이케부쿠로 선}}

{{토막글|일본|역}}

[[분류:도시마구의 철도역]]
[[분류:1915년 개업한 철도역]]
[[분류:세이부 철도의 철도역]]
[[분류:세이부 이케부쿠로선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 에코다
|배경색 = royalblue
|그림 = Seibu-railway-Ekoda-station-platform-20080304.jpg
|그림설명 = 승강장 모습
|노선 = [[세이부 철도]] [[세이부 철도 이케부쿠로선|이케부쿠로선]]
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[네리마구]]
|좌표 = {{좌표|35.737386|139.672794|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1922년]] [[11월 1일]]
|승강장 = [[섬식 승강장]] 2개 4선
|노선1 = [[세이부 철도 이케부쿠로선|이케부쿠로선]]
|영업거리1 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 기점 4.2 km
|전역1 = [[히가시나가사키역|히가시나가사키]]
|전거리1 = 1.2
|후역1 = [[사쿠라다이역 (도쿄도)|사쿠라다이]]
|후거리1 = 0.9
}}
'''에코다역'''({{llang|ja|江古田駅, えこだえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[네리마구]]에 있는 [[세이부 철도]] [[세이부 철도 이케부쿠로선|이케부쿠로선]]의 [[철도역]]이다.

== 타는 곳 ==
{|
|-
| style="text-align:center;" | <small>↑ 히가시나가사키</small>
|-
| style="text-align:center;" | {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color:red}};">4 3</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color:red}};">2 1</span> {{!}}
|-
| style="text-align:center;" | <small>사쿠라다이 ↓</small>
|}

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|
|-
| '''1'''
| <span style="color:red;">■</span> [[세이부 철도 이케부쿠로선|이케부쿠로선]]
| [[네리마역|네리마]]・[[샤쿠지이 공원역|샤쿠지이 공원]]・[[호야역|호야]]・[[히바리가오카역 (도쿄도)|히바리가오카]]・<br />[[기요세역|기요세]]・[[도코로자와역|도코로자와]]・[[고테사시역|고테사시]]・[[한노역|한노]] 방면
|-
| '''2'''
| <span style="color:red;">■</span> 이케부쿠로선
| 네리마・샤쿠지이 공원・호야・히바리가오카・<br />기요세・도코로자와・고테사시・한노 방면
|-
| '''3'''
| <span style="color:red;">■</span> 이케부쿠로선
| [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면
|-
| '''4'''
| <span style="color:red;">■</span> 이케부쿠로선
| 이케부쿠로 방면
|}

* 현재 1번, 4번 타는 곳은 사용하지 않는다.

== 출구 정보 ==
* 북쪽 출입구 (北口)
** [[무사시노 음악대학]]
** [[일본 대학]] 예술학부
** [[세이부 철도 세이부 유라쿠초선|세이부 유라쿠초선]] [[신사쿠라다이역]](북서쪽 방향으로 약 500m)
** [[도쿄 지하철]] [[고타케무카이하라역]](북동쪽 방향으로 약 900m)
* 남쪽 출입구 (南口)
** [[무사시노 대학]]
** [[도쿄 도 교통국 지하철 오에도선|도영 오에도선]] [[신에코다역]](남남서 방향으로 약 600m)

== 역사 ==
* [[1922년]] [[11월 1일]] - 영업 개시

== 사진 ==
{{빈 문단}}

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 세이부 철도<span style="color:red;">■</span>[[세이부 철도 이케부쿠로선|이케부쿠로선]]
|전역 = [[히가시나가사키역|히가시나가사키]]
|전방면 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면
|전색 = red
|종별 = <span style="color:gray">■</span>보통
|후역 = [[사쿠라다이역 (도쿄도)|사쿠라다이]]
|후방면 = [[한노역|한노]] 방면
|후색 = red
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{세이부 철도 이케부쿠로선}}

{{토막글|일본|역}}

[[분류:네리마구의 철도역]]
[[분류:1922년 개업한 철도역]]
[[분류:세이부 철도의 철도역]]
[[분류:세이부 이케부쿠로선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 사쿠라다이
|배경색 = royalblue
|그림 = Seibu-railway-Sakuradai-station-platform.jpg
|그림설명 = 승강장 모습
|노선 = [[세이부 철도]] [[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[네리마구]]
|좌표 = {{좌표|35.73876|139.662414|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1936년]] [[7월 10일]]
|승강장 = [[섬식 승강장]] 1개 2선
|노선1 = [[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
|영업거리1 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 기점 5.1 km
|전역1 = [[에코다 역|에코다]]
|전거리1 = 0.9
|후역1 = [[네리마 역|네리마]]
|후거리1 = 0.8
}}
'''사쿠라다이역'''({{llang|ja|桜台駅, さくらだいえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[네리마구]]에 있는 [[철도역]]이다.

== 타는 곳 ==
{|
|-
| style="text-align:center;" | <small>↑ 에코다</small>
|-
| style="text-align:center;" | {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color:red}};">2 1</span> {{!}}
|-
| style="text-align:center;" | <small>네리마 ↓</small>
|}

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|
|-
| '''1'''
| <span style="color:red;">■</span> [[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
| [[네리마 역|네리마]]・[[샤쿠지이 공원 역|샤쿠지이 공원]]・[[호야 역|호야]]・[[히바리가오카 역 (도쿄 도)|히바리가오카]]・<br />[[기요세 역|기요세]]・[[도코로자와 역|도코로자와]]・[[고테사시 역|고테사시]]・[[한노 역|한노]]방면
|-
| '''2'''
| <span style="color:red;">■</span> 이케부쿠로 선
| [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면
|}

== 출구 정보 ==
* 북쪽 출입구 (北口)
** [[세이부 철도 세이부 유라쿠초 선|세이부 유라쿠초 선]] [[신사쿠라다이 역]](도보로 7분)
* 남쪽 출입구 (南口)
** [[무사시노 대학]]
** [[네리마 구청]] 사쿠라다이 출장소

== 역사 ==
* [[1936년]] [[7월 10일]]: 영업 개시.
* [[1945년]] [[2월 3일]]: 영업 중단
* [[1948년]] [[4월 1일]]: 영업 재개
* [[1997년]]: 입체화.

== 사진 ==
{{빈 문단}}

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 세이부 철도<span style="color:red;">■</span>[[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
|전역 = [[에코다 역|에코다]]
|전방면 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면
|전색 = red
|종별 = <span style="color:gray">■</span>보통
|후역 = [[네리마 역|네리마]]
|후방면 = [[한노 역|한노]] 방면
|후색 = red
}}
== 같이 보기 ==
* [[사쿠라다이역 (후쿠오카현)]]
{{인접정차역/닫기}}

{{세이부 철도 이케부쿠로 선}}

{{토막글|일본|역}}

[[분류:네리마구의 철도역]]
[[분류:1936년 개업한 철도역]]
[[분류:세이부 철도의 철도역]]
[[분류:세이부 이케부쿠로선]]
'''사쿠라다이역'''({{llang|ja|桜台駅, さくらだいえき}})은 다음을 의미한다.
* [[사쿠라다이 역 (도쿄도)]]({{lang|ja|桜台駅}}): [[도쿄도]] [[네리마구]]에 위치하는 [[세이부 철도]] 철도역.
* [[사쿠라다이 역 (후쿠오카현)]]({{lang|ja|桜台駅}})

== 같이 보기 ==
* {{in title|사쿠라다이역}}

{{동음이의|철도역}}
'''KTV'''는 다음을 가리킨다.
* [[KTV 국민방송]]은 대한민국의 공익채널 케이블 방송국이다.
* [[간사이 TV 방송]]은 일본의 민영방송사로 간사이 지역을 방송권역으로 하는 지상파 민영방송사이다.
* KTV는 중국등 아시아 지역에서 [[노래방]] 시설이 되어 있는 술집을 말한다. 영어인 '''Karaoke TV'''에서 따온 말이다.
{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 신사쿠라다이
|배경색 = royalblue
|글자색 = white
|그림 = Seibu-railway-Shin-sakuradai-station-platform.jpg
|그림설명 = 승강장 모습
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[도쿄도]] [[네리마구]]
|좌표 = {{Coor dms|35|44|28.3992|N|139|40|8.1084|E}}
|개업일 = [[1983년]] [[10월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[세이부 철도]]
|승강장 = [[상대식 승강장]]
|노선1 = 세이부 철도 <span style="color:darkviolet">■</span> [[세이부 철도 세이부 유라쿠초 선|세이부 유라쿠초 선]]
|영업거리1 = [[네리마 역|네리마]] 기점 1.4 km
|전역1 = 네리마
|전거리1 = 1.4
|후역1 = [[고타케무카이하라 역|고타케무카이하라]]
|후거리1 = 1.2
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''신사쿠라다이역'''({{llang|ja|新桜台駅, しんさくらだいえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[네리마구]]에 있는 [[철도역]]이다.

== 타는 곳 ==
{|
|-
| style="text-align:center;" | <small>↑ 고타케무카이하라</small>
|-
| style="text-align:center;" | <span style="color: #ffffff; background-color:darkviolet}};">1</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color:darkviolet}};">2</span>
|-
| style="text-align:center;" | <small>네리마 ↓</small>
|}

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| '''1'''
| <span style="color:darkviolet;">■</span> [[세이부 철도 세이부 유라쿠초 선|세이부 유라쿠초 선]]
| [[고타케무카이하라 역|고타케무카이하라]]・<span style="color:{{일본 지하철 노선색|TM-Y}};">'''○'''</span>[[도쿄 지하철 유라쿠초 선|유라쿠초 선]] [[신키바역|신키바]]・<br /><span style="color:{{일본 지하철 노선색|TM-F}};">'''○'''</span> [[도쿄 지하철 후쿠토신 선|후쿠토신 선]] [[시부야역|시부야]] 방면
|-
| '''2'''
| <span style="color:darkviolet">■</span> 세이부 유라쿠초 선
| [[네리마 역|네리마]]・[[샤쿠지이 공원 역|샤쿠지이 공원]]・[[호야 역|호야]]・[[히바리가오카 역 (도쿄 도)|히바리가오카]]・<br />[[기요세 역|기요세]]・[[도코로자와 역|도코로자와]]・[[고테사시 역|고테사시]]・[[한노 역|한노]] 방면
|}

== 역세권 정보 ==
* [[일본 대학]] 예술학부
* [[:zh:武藏大學|무사시 대학]]
* [[무사시노 음악대학]]
* [[무사시 중고등학교]]
* [[도쿄 도도 제318호선]]

== 역사 ==
* [[1983년]] [[10월 1일]]: 영업 개시.

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 세이부 철도 <span style="color:darkviolet;">■</span> 세이부 유라쿠초 선
|전역 = [[네리마 역|네리마]]
|전방면 = [[한노 역|한노]] 방면
|전색 = darkviolet
|종별 = <span style="color:#0099cc;">■</span>쾌속<br /><span style="color:#00cc00;">■</span>준급<br /><span style="color:gray;">■</span>보통
|후역 = [[고타케무카이하라 역|고타케무카이하라]]
|후방면 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면
|후색 = darkviolet
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{세이부 철도 세이부 유라쿠초 선}}

[[분류:네리마구의 철도역]]
[[분류:1983년 개업한 철도역]]
[[분류:세이부 철도의 철도역]]
[[분류:세이부 유라쿠초선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Jreast e993.jpg|섬네일|right|240px|[[니시코쿠분지역]](츄오선 홈)을 통과하는 E993계 전동차(2004년 6월 24일 촬영)]]
'''JR 동일본 E993계 전동차'''({{llang|ja|JR東日本E993系電車}})는 [[동일본 여객철도]](JR 동일본)가 차세대 통근용 차량 개발에 사용될 기술개발을 위해 제작한 시험용 전동차다.

2002년 1월에 5량 편성 1편성이 제조되었다.

AC트레인이라는 애칭이 있다. AC는 Advanced Commuter를 의미한다. 차량의 디자인은 GK공업 디자인이 담당했다. 이 계열은 시험용 차량이기 때문에, 동일한 편성 내에 내장·외장·차체 구조(공법, 재질) 등에 다양한 변종을 가지고 있었다.

== 개요 ==
원래는 [[야마노테 선]]에 투입하는 차량에 기술을 도입하기 위한 연구였지만, 2002년~2004년의 [[E231계]] [[E231계#500번대|500번대]] 차량 도입에 수반하여 [[주오 쾌속선|츄오 쾌속선]]이나 [[사이쿄 선]]에 투입하는 차량을 고려한 개발로 변화해갔다. 시험 차량이라는 명목상 이 차량이 그대로 영업에 투입되는 것은 아니다.

[[사이쿄 선|사이쿄]]·[[가와고에 선|카와고에 선]]의 [[카와고에 전차구]](현 카와고에 차량 센터)를 중심으로, 시험운행이 수시로 사이쿄 선이나 [[주오 본선|츄오 본선]]에서 행해져 [[철도동호인|철도 팬]]의 집중 타겟이 되었다. 2002년 9월에는 일반공개시험도 행해져 팬 뿐만 아니라 일반 이용자에게도 큰 기대를 받았던 차량이기도 했다. 또, 철도 이벤트에도 몇차례 전시되었다.

== 편성과 특징 ==
편성은 쿠하 E993형+사하E993형+모하E993형+모하E992형+쿠하E992형의 5량으로 구성되며 참신한 기구가 다수 포함되어 있었다.

승객용 문은, 사하 E993형 이외에는 모두 객실공간의 확대를 노린 외측 플러그 도어를 채용했다. 또 JR의 재래선용 전동차로서는 용례가 적은 [[연접대차]]를 채용하였으며, [[다이렉트 드라이브|DDM(Direct Drive Motor：직접 구동식 모터)]]를 채용하여 점검의 간소화와 소음 감소 효과를 도모했다. 중간차 일부에는 특급 타입의 내장(內裝)이 적용되었으며, PC용 전원이나 모니터 화면이 설치되어 있었다. 차체에는 JR 동일본의 사색(社色)인 진한 초록색 띠가 문 부분에도 붙여져 있었다.

운전실은 쿠하 E992형이 일반적인 높이의 운전대, 쿠하 E993형은 높은 운전대 구조로 되어 있어며, 쿠하 E992형에서는 글래스 콕핏을 도입했다. 전면의 행선지 표시기에는 [[풀컬러 LED]]식을 채용했다. 그 외에 ATS-P [[차상장치]]에서는 선두부의 제어장치가 고장나도 최후부의 장치로 운전이 가능하도록 백업 기능을 도입했다.

좌석은 사하 E993형을 제외하면 모두 롱 시트이다. 시각장애인을 위한 배려로서 일부 문에는 도어 개폐등을 설치하거나 [[유니버설 디자인]]으로서 일부 좌석의 색을 검은색으로 하고 문 부근에 노란 페인트를 칠해 눈에 띄게 하고 있었다.

또, 일부 차량에서는 문의 개폐 제어를 할 수 없게 되었을 때 인접한 제어장치를 사용하는 백업 기능을 도입하고 있었다.

== 성과의 반영 ==
2004년 이후에 제조된 차량부터 이 차량의 시험결과를 일부 반영한 차량이 등장하고 있다.

[[고즈 차량센터]]와 [[오야마 차량센터]] 전용으로 투입된 E231계 근교형에는 글래스 콕핏·도어 개폐등·도어 제어 백업 기능이 반영되었다. 그리고 2005년 7월 9일부터 죠반선에서 영업 운전을 개시한 [[E531계]]에는, 좌석의 형상 변경이나 [[배리어 프리]] 대책에 의한 차내 도어 등의 시인성 향상도 반영되었다. 게다가 2006년 10월에 완성되어 12월 26일부터 츄오 쾌속선에서 영업운전을 개시한 [[E233계]]는, 앞서 서술의 부분은 물론, 풀컬러 LED 표시기도 반영되었다.

<gallery>
파일:L25_Tc993-1_1200.jpg|쿠하 E993-1
파일:L25_T993-1_1200.jpg|사하 E993-1
파일:L25_M993-1_1200.jpg|모하 E993-1
파일:L25_M992-1_1200.jpg|모하 E992-1
파일:L25_Tc992-1_1200.jpg|쿠하 E992-1
파일:L25 993-VVVF 1200.jpg|모하 E993-1의 VVVF장치
</gallery>

== 폐차 ==
2006년 7월 12일~13일에 [[카와고에 차량센터]]에서 [[코오리야마 종합 차량센터]]로 [[폐차]] 회송되었다. 그 후 같은 달 22일 마지막으로 일반공개 전시되었으며 동년 9월 하순에 해체되었다.

== 참고 문헌 ==
* 철도 저널사 "[[철도 저널]]({{llang|ja|鉄道ジャーナル}})" 2002년 5월호 No.427

== 같이 보기 ==
* [[NE 트레인]]

{{동일본 여객철도의 철도차량}}


{{기본정렬:E993}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도 차량]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{인물 정보
| 이름 = 이해진
| 그림 = 
| 그림설명 = 
| 크기 = 
| 출생일 = {{출생일과 나이|1967|6|22}}
| 출생지 = [[대한민국]] [[서울특별시]] [[동대문구]] [[제기동]]
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| 국적 = [[대한민국]]
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| 경력 = 네이버 대표
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| 별명 = 
| 봉급 = 
| 순자산 = 4조3천억원 → 1조3945억원<ref>2024년 1월 [[대한민국 국세청]] 조사 기준.</ref><ref>나무위키에는 2조 7천억원으로 틀리게 적혀져 있으며 2024년 1월 재산 1조3945억원이며 2020년말 연봉 12억3700만원을 받았다. {{뉴스 인용
|제목=재벌 총수 중 주식 재산 1년간 가장 많이 늘어난 사람
|url=https://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/1122791.html
|출판사=한겨레
|날짜=2024-01-03}}</ref>
| 서명 = 
| 웹사이트 = 
}}
'''이해진'''(李海珍, [[1967년]] [[6월 22일]]~)은 대한민국의 기업인으로, [[네이버 (기업)|네이버]]의 창립자이다.

== 약력 ==
* 1990년: [[서울대학교]] 전자계산기공학과 학사
* 1992년: 한국과학기술원 전산학과 석사
* 1997년: 삼성 SDS 사내벤처 네이버 소사장
* 1999년: 네이버 창업
* 2001년~2003년: NHN 공동 대표이사
* 2004년~2013년: NHN 이사회 의장 및 CSO
* 2007년~2013년: NHN 재팬 이사
* 2012년~2013년: NHN 재팬 회장 
* 2013년~2017년: 네이버 이사회 의장, 라인 주식회사 회장
* 2013년~: 라인 회장
* 2017년~: 네이버 글로벌투자책임자 GIO

== 논란 및 비판 ==
=== 여론 조작 방치 논란 ===
소극적이며 방관적인 운영 체제로 비판을 면치 못하고 있다. 포털사이트로 한국 국내 언론을 심사해 등급화하며 기준과 관행이 공정하지 못하다는 비난이 크다. 네이버 포털사이트의 댓글 여론조작을 방치한다는 비난이 크다.<ref>{{뉴스 인용
|제목=‘은둔의 골목상권 암살자’ 이해진 네이버 총수 국회 국정감사 증인 채택
|url=https://m.asiatoday.co.kr/kn/view.php?key=20221017001948223
|출판사=아시아투데이
|날짜=2022-10-18}}</ref> 이후 정부에 찍혀서 사실상 몰락하고 있다.

=== 직장내 갑질 방치 논란 ===
2022년 3월 최수연을 네이버 대표로 임명했으며, 기업 관리 부실로 직장내 괴롭힘이 잦으며 직원 자살을 방치해서 직원을 부품 취급한다는 논란이 커졌다. 최수연의 전임이던 한성숙도 해당 사건으로 사퇴를 했다.<ref>{{뉴스 인용
|제목=네이버 노조 참여 직장내 괴롭힘 조사기구 ‘감감무소식’, 왜? 네이버 임단협서 논의 중, 계열사 포함 여부에 노사 이견
|url=https://www.mediatoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=306273
|출판사=미디어오늘
|날짜=2022-10-12}}</ref>

=== 논란 ===
=== 뇌물 공여 논란 ===
[[이재명]] 국회의원은 성남 FC 후원금 논란이 불거지면서 검찰이 조사한 결과, 성남 FC에 뇌물을 건넨 기업 중 하나로 네이버가 포함되어 있으며 그 중심에 이해진이 있는 것으로 파악되었다.

이재명 더불어민주당 당수가 성남 시장으로 재임하던 시기에 네이버의 이해진이 신사옥 건립 부지 건과 관련하여 건축 인허가, 용적률 상향, 자동차 진출입로 변경 등의 조건으로 이재명 시장에게 청탁을 하고, 그 대가로 이재명 시장의 요구로 성남 FC에 후원금 명목으로 40억 원 상당의 뇌물을 지급하였다. 

[[검찰]]이 밝힌 바에 따르면 네이버는 성남FC 후원금 출처가 네이버라는 사실을 숨기기 위해 사단법인 희망살림(現 롤링주빌리)을 거치고 후원금을 분할 집행하였다.

수원지방검찰청 성남지청 형사3부(부장검사 유민종)는 뇌물공여와 범죄수익은닉규제법 위반 혐의로 김상 네이버 대표와 김진희 네이버I&S 대표이사를 기소했다.<ref>{{뉴스 인용
|제목="李, 네이버 청탁 대가로 40억 합의... 해결 때마다 10억씩 후원"
|url=https://www.chosun.com/national/court_law/2023/02/18/VA5RMVVDMZB3NNFNZY7YYHZPHQ/
|출판사=조선일보
|날짜=2023-02-18}}</ref>

=== 네이버 쇼핑 소비자 기만 논란 ===
포털위원회는 공정거래위원회가 네이버의 이해진이 [[쇼핑몰]]에 '''가짜후기'''를 올린 업체에 제재를 가한 것과 관련 가짜후기를 방치한 네이버의 행위는 소비자에 대한 기만과 [[사기]]를 방관했던 것으로 확인했다.

앞서 [[공정거래위원회]]는 지난 21일 네이버 쇼핑몰에 2,700여 건의 가짜후기를 올린 판매업체와 광고대행업체에 시정명령과 과징금을 부과했다. 덧붙여 포털위원회는 네이버 등 거대 플랫폼 기업에 의한 소비자 피해 구제를 지원하는 법 개정을 추진할 계획이며 네이버의 주식은 떨어졌다.<ref>{{뉴스 인용
|제목=與 “네이버, 가짜후기 방치해 소비자 기망 방관...구제법 추진”
|url=http://www.goodkyung.com/news/articleView.html?idxno=203452
|출판사=굿모닝경제
|날짜=2023-03-24}}</ref>

== 학력 ==
* [[서울대학교]] 전자계산기공학 학사
* [[한국과학기술원]] 전산학 석사

== 같이 보기 ==
* [[네이버]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{NHN}}

[[분류:1967년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 기업인]]
[[분류:네이버 사람]]
[[분류:서울대학교 공과대학 동문]]
[[분류:한국과학기술원 동문]]
[[분류:상문고등학교 동문]]
[[분류:전주 이씨]]
[[분류:덕흥대원군파]]
[[분류:대한민국의 억만장자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 나카무라바시
|배경색 = royalblue
|그림 = Seibu-railway-Nakamurabashi-station-platform.jpg
|그림설명 = 승강장 모습
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|개업일 = [[1924년]] [[6월 11일]]
|승강장 = [[섬식 승강장]]
|노선1 = [[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
|영업거리1 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 기점 7.5 km
|전역1 = [[네리마 역|네리마]]
|전거리1 = 1.5
|후역1 = [[후지미다이 역|후지미다이]]
|후거리1 = 0.8
}}
'''나카무라바시역'''({{llang|ja|中村橋駅, なかむらばしえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[네리마구]]에 있는 [[철도역]]이다.

== 타는 곳 ==
{|
|-
| style="text-align:center;" | <small>↑ 네리마</small>
|-
| style="text-align:center;" | {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color:red}};">2 1</span> {{!}} {{!}}
|-
| style="text-align:center;" | <small>후지미다이 ↓</small>
|}

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|
|-
| '''1'''
| <span style="color:red;">■</span> [[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
| [[샤쿠지이 공원역|샤쿠지이 공원]]・[[호야 역|호야]]・[[히바리가오카 역 (도쿄 도)|히바리가오카]]・<br />[[기요세 역|기요세]]・[[도코로자와 역|도코로자와]]・[[고테사시 역|고테사시]]・[[한노 역|한노]] 방면
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| [[네리마 역|네리마]]・[[이케부쿠로역|이케부쿠로]] ・<br /><span style="font-size:smaller;"><span style="color:#E5D100">'''○'''</span>[[도쿄 지하철 유라쿠초 선|유라쿠초 선]]</span> [[신키바역|신키바]]・<br /><span style="font-size:smaller;"><span style="color:{{일본 지하철 노선색|TM-F}};">'''○'''</span> [[도쿄 지하철 후쿠토신 선|후쿠토신 선]] [[시부야역|시부야]] 방면
|}

== 출구 정보 ==
* 북쪽 출입구(北口)
** 네리마 구립 미술관
* 남쪽 출입구(南口)

== 역사 ==
* [[1924년]] [[6월 11일]]: 영업 개시.
* [[1997년]] [[12월 13일]]: 입체화.

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 세이부 철도<span style="color:red;">■</span>[[세이부 철도 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]
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{{인접정차역/닫기}}

{{세이부 철도 이케부쿠로 선}}

{{토막글|일본|역}}

[[분류:네리마구의 철도역]]
[[분류:1924년 개업한 철도역]]
[[분류:세이부 철도의 철도역]]
[[분류:세이부 이케부쿠로선]]