{{위키데이터 속성 추적}}
{{교량 정보
| 이름= 압해대교
| 그림= 
| 설명= 
| 공식명칭= 압해대교
| 교통시설= [[국도 제2호선]]
| 횡단= [[황해]]
| 위치= {{국기|대한민국}} [[전라남도]] [[목포시]], [[신안군]]
| 관리= 
| id=
| 설계= [[아치교]]
| 주경간= 
| 길이= 
| 총길이= 3.5km
| 너비=  
| 운행높이=
| 형하공간=
| 교통량=
| 착공일= [[2006년]] [[6월]]
| 완공일= [[2008년]] [[5월]]
| 개통일= [[2008년]] [[5월 22일]]
| 폐쇄일=
| 요금= 
| 지도 신호=
| 지도 그림= 
| 지도 설명= 
| 지도 폭=
| 지도= 대한민국
| 위도도 = 34 | 위도분 = 49 | 위도초 = 51.9 | 남북 = N
| 경도도 = 126 | 경도분 = 22 | 경도초 = 42.69 | 동서 = E
}}
{{도로 정보
|도로종류     = 교량([[대한민국의 일반 국도|일반 국도]])
|아이콘       = [[파일:Korea National Route No.2.svg|center|50px]]
|노선명       = 압해대교
|노선번호명   = [[국도 제2호선]]의 일부
|노선도       = 
|총연장       = 3,563m
|개통년       = 2008년 5월 22일
|기점         = [[신안군]] [[압해읍]]
|주요경유지   = 
|종점         = [[목포시]] [[연산동]]
|주요교차도로 = [[용당로]], [[고하대로]], [[천사로 (신안군)|천사로]]
}}
'''압해대교'''(押海大橋)는 [[대한민국]] [[목포시]]와 [[신안군]]을 잇는 [[국도 제2호선]] [[교량]]으로, [[전라남도]] [[목포시]]와 [[신안군]] [[압해도]]를 잇는 연륙교이다. 2000년 6월 착공하여 2008년 5월 22일 개통되었다. 총 사업비 2,098억원이 투입되었으며 접속도로를 포함한 총 연장 3,563m(교량부 1,420m)의 닐센 아치 형식의 해상교량이다. 전 구간이 [[국도 제2호선]]의 일부이다. 교량의 완공으로 뱃길로만 연결되던 압해도가 육로로 연결되면서 여객선 대신 목포시와 여객회사가 공동으로 출자한 130번, 150번 버스가 운행되고 있다. 버스는 압해도에서 [[목포해양대학교]]까지를 운행하는 노선을 따른다. 이외에 4개의 노선이 같이 운행되고 있다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0002096201 2008-05-02 전남 목포-신안 압해 연륙교 개통 ]</ref>

개통 전 설 연휴를 맞아 2008년 2월 임시개통돼 귀성객들의 편의를 제공했으며 더욱이 [[서해안고속도로]]와 멀지 않은 점 때문에 교통 불편이 줄어든 바 있으며 명절마다 찾는 2만 여명의 귀성객을 돕고 인근 섬주민들의 편의를 제공하는 데도 도움이 되고있다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0001955244 2008-02-10 "신안 압해대교, 설 연휴 임시개통...교통에 한몫 '톡톡'"]</ref>

연륙교 공사를 통해 조선타운과 레저단지 조성사업 등 인근 연안 건설계획이 더욱 커져 투기가 우려되자 [[전라남도]]는 2013년까지 토지거래계약 허가구역으로 묶고 5년간 발효하기로 했다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=001&aid=0002288052 "전남 신안 압해 토지거래허가구역 재지정"]</ref>

== 자동차 전용도로 논란 ==
* 압해대교 개통 당시 목포 시내로 이어지는 도로가 완공되지 않아 목포시 쪽에서는 [[고하대로]]의 자동차 전용도로 구간으로만 접근이 가능했다. 이로 인해 압해대교는 도로관리청에 의해 자동차 전용도로 구간으로 지정되어 있지 않더라도<ref>{{웹 인용 |url=http://www.mltm.go.kr/USR/policyData/m_34681/dtl.jsp?id=384 |제목=2011년 국토해양부 자동차 전용도로 현황 |확인날짜=2012-03-29 |보존url=https://web.archive.org/web/20110905063543/http://www.mltm.go.kr/USR/policyData/m_34681/dtl.jsp?id=384 |보존날짜=2011-09-05 |url-status=dead }}</ref> 사실상 자동차 전용도로(보행자, 농기계, 자전거, 원동기장치자전거, 긴급자동차로 지정되지 않은 이륜자동차의 통행금지)가 되었다. 따라서 오토바이, 자전거, 농기계, 보행자는 통행할 수 없는데다 배편마저 끊겨 오토바이가 주 교통수단인 섬 주민들 입장에서는 압해대교 개통이 오히려 걸림돌이 되었다고 주장하고 있다. 주민들은 자동차전용도로 일부구간 해제를 건의했지만 서로 책임 떠넘기기에만 급급하고 있어 논란이 되고 있다.<ref>[http://news.sbs.co.kr/section_news/news_read.jsp?news_id=N1000579742 자동차 전용 연륙교…차 없는 사람은?] 2009년 4월 20일, SBS(KBC)</ref>
* 압해대교와 직접 연결되는 대양산단진입도로가 2016년 4월 25일 개통되어<ref>[https://news.v.daum.net/v/20160421114636277 목포 대양산단 진입도로 25일 전면 개통]</ref>, 자동차 전용도로 구간을 통하지 않고도 압해대교로 접근 가능하나, 목포경찰서에서 안전 문제를 이유로 계속 이륜차 통행 제한 중이다.<ref>[http://www.mpmbc.co.kr/bbs/board.php?bo_table=news&wr_id=153242&sca=9%EC%8B%9C%EB%89%B4%EC%8A%A4%EB%8D%B0%EC%8A%A4%ED%81%AC&page=2 이륜차 못가는 압해대교, 주민 불만 고조] {{웨이백|url=http://www.mpmbc.co.kr/bbs/board.php?bo_table=news&wr_id=153242&sca=9%EC%8B%9C%EB%89%B4%EC%8A%A4%EB%8D%B0%EC%8A%A4%ED%81%AC&page=2 |date=20160924073215 }} 2016년 8월 30일, 목포문화방송</ref>

== 각주 ==
<references/>

{{목포시의 교통}}
{{신안군의 교통}}

{{전거 통제}}

[[분류:전라남도의 교량]]
[[분류:신안군의 건축물]]
[[분류:신안군의 교통]]