blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2010-9-19}}
[[파일:Видин, май 2013 - panoramio (79).jpg|thumb]]
'''시메온 1세'''(Симеон I)은 [[제1차 불가리아 제국]]의 [[차르]]이다. 불가리아에 [[기독교]]를 받아들인 [[보리스 1세]]의 아들이다.

그는 어렸을 때부터 [[동로마 제국]]의 신학교에서 교육을 받았으며, 원래는 성직자가 되기로 하였으나 이교도적 정책을 펴 폐위당한 형 [[블라디미르 라사테|블라디미르]]의 뒤를 이어 [[893년]]에 즉위한 뒤에는 불가리아의 교회를 동로마 제국으로부터 독립시켜서 수좌대주교를 총대주교로 승격시켰다. 그는 스스로 동로마 제국의 황제가 되길 원하여 동로마을 수차게 공격하여 정복전쟁을 펼쳐 3차례에 걸쳐 [[콘스탄티노폴리스]]를 공격하는 등 발칸일대를 장악하여 [[919년]]에는 '모든 불가리아인과 그리스인의 전제군주'라고 칭하였다. [[920년]]경에는 동로마 제국을 [[발칸반도]]에서 몰아낼 뻔도 하였었으나, 927년 그의 갑작스러운 죽음은 1차 불가리아 제국이 갑작스레 쇠퇴하게 되는 계기가 되었다. 그의 후계자였던 [[페터르 1세]]는 유약하여 불가리아의 영토를 크게 줄어들게 하였다.

{{전임후임
|전임자=[[블라디미르 라사테|블라디미르]]
|후임자=[[페터르 1세]]
|직책=[[제1차 불가리아 제국|제1차 불가리아 제국의 군주]]
|임기=[[893년]] ~ [[927년]]
}}

{{불가리아의 군주}}
{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}

[[분류:927년 사망]]
[[분류:불가리아 제1제국]]
[[분류:불가리아의 군주]]
[[분류:동방 정교 군주]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{경기장 정보
| 이름 = 에티하드 스타디움
| 원어이름 = Etihad Stadium
| 로고 = Etihad Stadium logo.svg
| 그림 = Etihad Stadium.jpg
| 위치 = {{국기그림|잉글랜드}} [[잉글랜드]] [[맨체스터]]
| 좌표 = 
| 기공 = [[1999년]] [[12월 12일]]
| 개장 = [[2002년]] [[7월 25일]] (육상 경기장) <br /> [[2003년]] [[8월 10일]] (축구 경기장)
| 보수 = 
| 확장 = 
| 폐장 = 
| 철거 = 
| 소유주 = 맨체스터 시의회
| 운영 = [[맨체스터 시티 FC]]
| 표면 = 천연잔디
| 시공사 = [[라잉]]
| 건설비용 = 1억 1,200만 [[영국 파운드|파운드]]
| 건축가 = 에이럽 어소시에이츠
| 이전이름 = 
| 사용처 = [[맨체스터 시티 FC|맨체스터 시티]] (2003년~현재)
| 수용인원 = 53,400명
| 규모 = <div style="text-align: center;">106.571 × 71&nbsp;[[미터|m]]<br />349 × 232&nbsp;[[피트|ft]]
| 소유 = 
}}

'''에티하드 스타디움(Etihad Stadium), 시티 오브 맨체스터 스타디움'''({{lang|en|City of Manchester Stadium}}, 약어로 '''COMS''', 별칭은 '''이스트랜즈''')는 [[잉글랜드]] [[맨체스터]]에 위치한 [[맨체스터 시티 FC]]의 [[축구 경기장|홈 구장]]이다.

처음에는 맨체스터의 [[2000년 하계 올림픽]] 유치를 위해 설계되었으며, 2002년 코먼웰스 게임 개최를 위해 건설되었다. 건설 비용은 1억 1,000만 [[영국 파운드|£]]였다. 맨체스터 시티 FC는 2003년에 250년간의 임대 계약을 맺고서는 [[메인 로드]]에서 이곳으로 홈 구장을 옮겼다.

이 경기장은 단지(bowl) 모양이다. 경기장 전체 둘레로는 2개 층(two-tier) 관중석이 설치되어 있으며, 양측에는 그 위로 제 3층 관중석이 올라가 있다. [[2007년]] [[6월 23일]] 현재, [[영국]]에서 10번째로 규모가 큰 경기장이며, [[프리미어리그]] 내에서는 5번째로 규모가 큰 스타디움이다. 총 수용인원은 47,726명이었으나 증축으로 2015년 8월 현재 55,097으로 확장되었다. [[2006년]] [[1월 4일]] 이 경기장에서 [[UEFA컵 2007-08|2008년 UEFA 컵]] 결승전을 치를 것이라고 언론에 발표되었다.

2012년, [[에티하드 항공]]으로부터 구장 명칭 사용권 계약을 체결하면서 시티 오브 맨체스터 스타디움(City of Manchester Stadium)에서 에티하드 스타디움(ETIHAD Stadium)으로 10년간 사용된다.

== 역사 ==
[[파일:City of Manchester Stadium 2002.jpg|섬네일|left|2002년 코먼웰스 게임을 치를 무렵의 이스트랜즈]]
처음에는 맨체스터 시의회는 [[2000년 하계 올림픽]] 유치를 위해 동부 맨체스터(East Manchester)에 스타디움을 지을 계획을 세웠었다. 8만여 석 규모의 스타디움을 "이스트랜즈"(Eastlands)라고 흔히 불리던 [[브라운필드 랜드]](기개발지역) 지역에 지을 계획이었다. 하지만 1993년 10월 [[오스트레일리아]]의 [[시드니]]가 2000년 하계 올림픽을 개최하기로 결정하면서 이 계획은 무산되었다.

맨체스터가 [[2002년 코먼웰스 게임]] 유치에는 성공하면서 맨체스터 시의회는 대회 주경기장을 설치하기로 결정했다. 1996년에는 국립 경기장 자격을 부여받고 또한 그에 대한 정부 보조금을 받기 위해 [[웸블리 스타디움 (1923년)|웸블리 스타디움]]과 경쟁을 벌였지만, 정부 보조금은 웸블리 스타디움을 재개발하는 데 쓰이고 말았다.

== 같이 보기 ==
* [[맨체스터 시티 FC]]
* [[하이드 로드]]
* [[메인 로드]]

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [https://web.archive.org/web/20080109082014/http://dspace.dial.pipex.com/town/park/yfh45/mancity.htm Description and photos] on footballgroundguide.co.uk
* [http://www.stadiumguide.com/cityofmanchester.htm Stadium information and pictures] on stadiumguide.com
* [http://www.flickr.com/search/?q=City%20of%20Manchester%20Stadium&w=all Images tagged City of Manchester Stadium] at [[플리커]]

{{프리미어리그 경기장}}
{{전거 통제}}
{{토막글|축구|스포츠 시설}}

[[분류:2002년 설립]]
[[분류:2003년 설립]]
[[분류:잉글랜드의 축구 경기 시설]]
[[분류:맨체스터의 스포츠 시설]]
[[분류:맨체스터 시티 FC]]
[[분류:2002년 완공된 스포츠 시설]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''철도승차권 위탁발매소'''(鐵道乘車券委託發賣所)는 철도승차권을 발권하여 판매하는 곳으로, 주로 역무원이 평일에만 있는 [[배치간이역]]이나 [[무배치간이역]]에 설치된다. 갑종과 을종의 두 종류가 있다.

==갑종위탁발매소==
'''갑종위탁발매소'''(甲種委託發賣所), 또는 '''갑종발매소'''(甲種發賣所)는 여행사, 우체국, 군부대, [[은행]] 및 [[백화점]] 등지에 설치된 철도승차권 위탁발매소를 통틀어 일컫는 말이다. 옛 명칭은 '갑종승차권대매소'(甲種乘車券代賣所), 또는 '갑종대매소'(甲種代賣所)였다. 을종위탁발매소와는 달리, 1년마다 계약을 갱신해야 위탁발매소의 자격이 유지된다.
=== 예시 ===
* [[충북선]] [[청주공항역]]<ref>[[무배치간이역]]으로 [[청주국제공항]]내 공항안내소에서 승차권 발매</ref>
* 국군수송사령부 예하 TMO

==을종위탁발매소==
'''을종위탁발매소'''(乙種委託發賣所), 또는 '''을종발매소'''(乙種發賣所)는 [[한국철도공사]] 직원이 아닌 타 업체가 [[한국철도공사]] 관할역에 근무하며 승차권을 발매하는 곳을 말한다. 옛 명칭은 '을종승차권대매소'(乙種乘車券代賣所), 또는 '을종대매소'(乙種代賣所)였다. 대부분 승차권 개찰이 필수적으로 이루어지는 광역전철역 중 무배치간이역이 대다수이다. [[도고온천역]]같이 일반철도가 정차하여도 무배치간이역이 되면서 을종위탁발매소로 전환하는 경우도 있다.

== 같이 보기 ==
* [[보통역]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{토막글|역}}
[[분류:철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{왕족 정보
| 그림       = Car Dušan, Manastir Lesnovo, XIV vek, Makedonija.jpg
| 이름       = 스테판 두샨
| 본명       = 
| 출생일     = 1308년
| 출생지     = 
| 사망일     = 1355년 12월 20일
| 사망지     = 세르비아 제국 [[데볼]]<ref>현재 [[알바니아]]의 [[지방자치체]]</ref>
| 시호       =  
| 작위       = [[세르비아의 군주 목록|모든 세르브인들과 해상의 왕]]
| 재위       = 1331년 9월 8일–1346년 4월 16일
| 대관식     = 
| 전임자     = [[스테판 우로시 3세 데찬스키]]
| 후임자     = [[스테판 우로시 5세 네야키]]
| 작위2       = [[세르브인의 황제]]
| 재위2      = 1346년 4월 16일 - 1355년 12월 20일
| 전임자2    = (창설)
| 후임자2    = [[스테판 우로시 5세 네야키]]
| 배우자     = [[엘레나 벌가르스카]]
| 자녀       =  
| 왕조       = [[네마니치 왕조|네마니치]]
| 아버지     = [[스테판 우로시 3세 데찬스키]]
| 어머니     = [[테오도라 스밀레츠]]
}}
'''스테판 우로시 4세 두샨'''({{llang|sr|Стефан Урош IV Душан Немањић}}, [[1308년]] ~ [[1355년]])은 [[중세 세르비아 왕국]]의 국왕(재위: 1331년 ~ 1346년)이자 [[세르비아 제국]]의 차르(재위: 1346년 ~ 1355년)이다. 그는 [[세르비아 제국]]의 위대한 통치자로, 이 당시 세르비아 제국은 발칸 반도 최강국이었다.

== 어린 시절과 초기의 통치 ==
아버지인 [[스테판 우로시 3세 데찬스키]]는 그의 아버지 [[스테판 우로시 2세 밀루틴]]에 대항하여 반란을 일으켰다가 아버지 밀루틴에게 패하고 [[동로마 제국]]의 수도 [[콘스탄티노폴리스]]로 추방당했고, 어린 두샨은 부모와 함께 콘스탄티노폴리스에서 살아야했다.

두샨은 후일 왕이 되자 [[비잔티움 제국|비잔티움]]에서 배운 교육을 바탕으로 통치한다. [[1321년]] 밀루틴이 죽기 직전 밀루틴과 데찬스키가 화해하고 데찬스키는 눈이 기적적으로 나았다고 주장하고 장님이 아닌 것을 입증해 세르비아 왕이 되었다. 두샨은 왕세자가 되어 [[아드리아해|아드리아]] 해안가를 통치했는데, 그는 보스니아군과 싸우면서 유능한 지휘관이라는 평판을 얻었고, [[1330년]] [[벨부즈드 전투]]에서 [[불가리아 제2제국]]을 격파하고 [[불가리아의 군주|차르]] [[미하일 시슈만]]을 살해했다. 그 직후 그는 아버지와 불화하여 [[1331년]] 아버지를 내쫓고 왕위에 올랐다.

그는 불가리아의 새 차르 [[이반 알렉산더르]]의 누이 엘레나와 결혼하여 불가리아와의 관계를 개선했다. 그러나 그는 비잔티움 제국에 대한 정복을 1334년부터 시작하였다. 그는 그해 8월에 이미 세르비아의 영토를 [[마케도니아 지방]] 북부까지 확대했으며, 헝가리의 침입을 막아내었다. 그는 남부의 그리스쪽으로는 끊임없이 진출하였으나 북부 헝가리 쪽에서는 방어에 전념하여 다뉴브 국경선을 유지하였다.

== 정복과 업적 ==
[[1341년]] [[안드로니코스 3세 팔레올로고스]]가 죽자 [[비잔티움 제국]]에 [[2차 팔레올로고스 내전|내전]]이 일어났고, 두샨은 비잔티움의 장군 [[요안니스 6세 칸타쿠지노스|요안니스 칸타쿠지노스]]를 도왔으나 곧 그와 원수지간이 되었고, 결국 두샨은 [[알바니아]]와 [[마케도니아 지방]]을 정복하기 시작했다. 그러고 난 뒤 [[1346년]] 정식으로 대관한 뒤 ''세르비아인과 그리스인의 황제''라고 자칭하였다. 그러나 요한네스 6세가 황제가 된후 그는 큰 위협이 되었으나, 결국 그는 [[1348년]]에는 [[테살리아]]와 [[에피루스]]까지 진출하였다. 그의 제국의 영토는 [[다뉴브강|도나우강]], 사베강에서 코린트만까지, 그리고 그리스 중부에서 마케도니아, 아드리아해에서 [[이오니아해]], [[에게해]]까지 진출하였다.

사실 그의 시기에 [[비잔티움 제국]]이 내란으로 너무나도 허약했던 것이 그에게 큰 도움이 되었다. 그는 방대한 영토를 직접 통치했는데 그는 대관식 직전에 세르비아 [[대주교]]를 [[총대주교]]로 격상하였고 비잔틴 제국의 제도를 따랐고, 내정 개혁을 실시하여 행정 조직을 통합하고 중앙 집권화를 추진했다. 그는 [[1349년]] [[두샨 법전]]을 공포하여 세르비아 역사상 가장 큰 영향을 끼치는 법전을 만들었다. 그는 [[콘스탄티노폴리스]] 정복을 위해 [[베네치아 공화국]]과 가까운 관계를 유지했으나 [[헝가리 왕국]]과 교회의 방해로 실패하였다.

[[1355년]] 그가 열병으로 갑작스레 사망하자 세르비아 제국은 불과 15년 만에 몰락했다. 두샨은 세르비아 민족주의가 폭발했던 19세기에 많은 [[세르비아인]]의 우상이 되었는데, 이 두샨의 제국을 되찾는 것이 근대 세르비아 정치의 이상적 목표였다.

== 같이 보기 ==
* [[세르비아 제국]]
* [[세르비아 전제공국]]
== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{전임후임
|전임자=[[스테판 우로시 3세 데찬스키]]
|후임자=[[스테판 우로시 5세 네야키]]
|직책=[[중세 세르비아 왕국]]의 [[세르비아의 군주 목록|왕]]
|임기=[[1331년]] ~ [[1346년]]
}}
{{전임후임
|전임자=(창설)
|후임자=[[스테판 우로시 5세 네야키]]
|직책=[[세르비아 제국]]의 [[세르비아의 차르|차르]]
|임기=[[1346년]] ~ [[1355년]]
}}

{{전거 통제}}

[[분류:1308년 출생]]
[[분류:1355년 사망]]
[[분류:스밀레츠 왕조]]
[[분류:네마니치 왕조]]
[[분류:세르브인의 황제]]
[[분류:불가리아계 세르비아인]]
[[분류:14세기 세르비아 사람]]
[[분류:페스트로 죽은 사람]]
[[분류:창업군주]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{구별|청주역}}
{{철도역 정보
|역명 = 청주공항
|배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
|그림 = Korail Cheongju airport station platform 20090404.jpg
|역번호 = 
|소재지 = [[충청북도]] [[청주시]] [[청원구]] 내수읍 오창대로 980 (입상리)
|좌표 = 
|관할 = [[한국철도공사]] 충북본부 [[오송역|오송관리역]]
|개업일 = 2000년 [[9월 14일]] (임시)<br />[[2000년]] [[10월 1일]] (정식)
|폐지일 =
|종별 = 무배치간이역 ([[오근장역]] 관리)<br />[[철도승차권 위탁발매소#갑종위탁발매소|갑종위탁발매소]]
|등급 = 
|승강장 = 2면 2선 ([[상대식 승강장|상대식]])
|좌표 = 
|단말기 = 
|노선1 = [[충북선]]
|영업거리1 = [[조치원역|조치원]] 기점 24.4km
|전역1 = [[오근장역|오근장]]
|전거리1 = 2.9
|후역1 = [[내수역|내수]]
|후거리1 = 4.4
}}

'''청주공항역'''(Cheongju International Airport station, 淸州空港驛)은 [[충청북도]] [[청주시]] [[청원구]] [[내수읍]] 입상리에 있는 [[충북선]]의 [[철도역]]이다. [[청주국제공항]] 이용객의 편의를 위해 청주국제공항 서쪽 부지를 활용해 [[임시승강장]]으로 영업을 시작하였다. [[무배치간이역]]으로 역무원이 배치되지 않아 승차권을 판매하지 않지만, 청주국제공항 안내 데스크에 [[철도승차권 위탁발매소#갑종위탁발매소|갑종위탁발매소]]가 있어서 열차를 이용하는 승객들은 청주국제공항에서 승차권을 구입한 후, 청주공항역을 이용할 수 있다. 만약 코레일앱/홈페이지로 예약하지 못하거나, 앞서 언급한 청주공항에서 발매하지 못하더라도 열차에 승차한 후에 역무원에게 직접 표를 끊을 수 있으며, 이 경우에도 별도의 부가운임을 부과받지 않는다.

== 연혁 ==
* [[2000년]] [[9월 14일]]: 영업 임시 개시
* 2000년 [[10월 1일]]: 영업 정식 개시<ref>{{뉴스 인용|제목=충북선 청주공항역 신설|url=https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=117916|뉴스=KBS|위치= |날짜=2000-09-25}}</ref>
* [[2010년]] [[3월 1일]]: [[누리로]] 운행 개시
* [[2012년]] [[9월 17일]]: 누리로 운행 중지
* [[2014년]] [[5월 1일]]: 충북종단열차 운행 개시
* [[2015년]] [[12월 31일]]: 누리로 운행 재개
* [[2016년]] [[12월 9일]]: 누리로 운행 중지
* [[2018년]] [[7월 1일]]: 누리로 운행 재개
* [[2020년]] [[3월 2일]]: [[누리로]] 운행 중지

== 역 구조 ==
2면 2선의 [[상대식 승강장]]으로, [[청주국제공항]] 서측 부지를 활용하였다.

=== 승강장 ===
1번은 결번이다.
{| style="text-align:center; margin-left: 1.5em;"
|-
| <small>↑[[오근장역|오근장]]</small>
|-
|| <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR}};">３</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR}};">２</span>
|-
| <small>[[증평역|증평]]</small>↓
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!2
|rowspan="2"|[[충북선]]
|rowspan="2"|[[무궁화호]]
|[[증평역|증평]]{{·}}[[음성역|음성]]{{·}}[[충주역|충주]]{{·}}[[제천역|제천]] 방면
|-
!3
|[[조치원역|조치원]]{{·}}[[대전역|대전]]{{·}}[[서울역|서울]] 방면
|}

== 인접한 역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|M}}
|종별 = [[무궁화호|무궁화]]<br />[[충북선]]
|전역 = [[오근장역|오근장]]
|전방면 = [[대전역|대전]] 방면
|후역 = [[증평역|증평]]
|후방면 = [[제천역|제천]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|M}}
|노선=[[충북선]]}}
{{인접정차역/닫기}}

== 미래 ==
[[2021년]] 6월 29일 [[대한민국 국토교통부|국토교통부]]에서 발표한 제4차 국가철도망 구축계획에 따르면, 수요가 증가하는 국제공항과 연계되는 역이라는 이점 때문에 [[대전-세종-충북 광역철도]] 사업에 포함되었다.<ref>{{뉴스 인용|저자=전희진 기자|제목=광역철도 노선 등 다수 반영…대전·세종·충남 “환영”|url=https://n.news.naver.com/mnews/article/005/0001433138?sid=102|뉴스=국민일보|위치= |날짜=2021-04-22}}</ref><ref>{{뉴스 인용|저자=국토부 철도정책과|제목=비수도권 광역철도 확대 등 중장기 철도 투자방향 제시|url=https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95085720|위치= |날짜=2021-06-29}}</ref>

== 각주 ==
<references />

== 같이 보기 ==
* [[청주국제공항]]
* [[공항철도]]
* [[대전-세종-충북 광역철도]]
{{무궁화호}}
{{충북선}}
{{청주시의 교통}}

[[분류:청주시의 교통]]
[[분류:청주시의 건축물]]
[[분류:충청북도의 철도역]]
[[분류:대한민국의 공항역]]
[[분류:2000년 개업한 철도역]]
[[분류:청주국제공항]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{노래 정보
| 곡명        = 춘천 가는 기차
| 그림        = 
| 설명        = 
| 음악가      = [[김현철 (가수)|김현철]]
| 음반        = [[김현철 Vol.1]]
| 발매일      = [[1989년]] [[8월 26일]]
| 녹음        = 
| 장르        = 
| 언어        = {{언어 이름|ko}}
| 길이        = 5:21
| 작사가      = 김현철
| 작곡가      = 김현철
| 프로듀서    = 
| 레이블      = [[서라벌레코드]]
| 곡 목록     = 
| 이전 곡명   = 눈이 오는 날이면
| 이전 번호   = 2
| 이번 곡명   = '''춘천 가는 기차'''
| 이번 번호   = 3
| 다음 곡명   = 아침 향기
| 다음 번호   = 4
| 오디오 샘플 = 
}}
〈'''춘천가는 기차'''〉는 가수 [[김현철 (가수)|김현철]]이 [[1989년]] [[8월]]에 발표한 첫 번째 음반 《춘천가는 기차》의 수록곡이자 타이틀곡이다.

가사는 [[경춘선]]<ref>하지만 2010년 12월 20일을 마지막으로 경춘선 무궁화호 열차가 폐지되며 경춘선 복선전철이 무궁화호를 대신하여 생겨남에 따라서 사실상 춘천가는 기차는 [[수도권 전철]]이 대신하게 되었다.</ref>을 타고 [[춘천시|춘천]]으로 가는 길에 옛 사랑을 그리워한다는 내용이며, 곡 분위기는 [[보사노바]]의 형식을 따른 것이다.<ref>
[http://danmee.chosun.com/site/data/html_dir/2008/05/02/2008050200286.html
 보사노바 50년… 대중 속으로 녹아들다]{{깨진 링크}} 조선일보, 2008년 5월 2일</ref>

이후에 [[불독맨션]]이 이 노래를 리메이크하기도 했다.

== 가사 ==
{{인용문|
조금은 지쳐 있었나봐

쫓기는 듯한 내 생활

아무 계획도 없이

무작정 몸을 부대어 보며

힘들게 올라 탄 기차는

어딘고 하니 춘천행

지난 일이 생각나

차라리 혼자도 좋겠네

춘천가는 기차는

나를 데리고 가네
5월의 내 사랑이 숨쉬는 곳

지금은 눈이 내린
끝없는 철길 위에
초라한 내 모습만
이 길을 따라가네
그리운 사람


차창 가득 뽀얗게 서린

입김을 닦아내 보니

흘러가는 한강은

예나 지금이나 변함없고

그곳에 도착하게 되면

술 한 잔 마시고 싶어

저녁때 돌아오는

내 취한 모습도 좋겠네

춘천가는 기차는

나를 데리고 가네
5월의 내 사랑이 숨쉬는 곳

지금은 눈이 내린
끝없는 철길 위에
초라한 내 모습만
이 길을 따라가네
그리운 사람 그리운 모습}}

== 각주 ==
<references/>

{{김현철}}
{{토막글|노래}}

[[분류:김현철의 노래]]
[[분류:대한민국의 노래]]
[[분류:한국어 노래]]
[[분류:1989년 노래]]
[[분류:대한민국에 관한 노래]]
'''춘천 가는 기차'''는 다음과 같은 뜻을 가지고 있다.

* 가수 [[김현철 (가수)|김현철]]의 첫 번째 음반 《'''[[김현철 Vol.1|춘천 가는 기차]]'''》
* 가수 [[김현철 (가수)|김현철]]의 노래 〈'''[[춘천 가는 기차 (김현철의 노래)|춘천 가는 기차]]'''〉

{{동음이의}}
'''터미널'''의 다른 뜻은 다음과 같다.

* '''터미널'''은 버스, 철도, 항공 노선의 끝 지점이나 정류장이다.
** [[버스]]의 터미널은 '''[[버스 터미널]]'''이다.
** [[철도]]의 터미널은 '''[[철도역]]'''이다.
** [[공항 터미널]]은 공항 시설의 하나이다.

== 지명 ==
* [[터미널섬]]: 로스엔젤레스군의 섬

== 음악 ==
* 터미널은 가수 [[윤수일]]의 노래이다.
* [[Terminal (하마사키 아유미의 노래)]]

== 영화 ==
* 《'''[[터미널 (2004년 영화)|터미널]]'''》(The Terminal)은 톰 행크스 주연의 2004년 영화이다.
* 《'''[[터미널 (2018년 영화)|터미널]]'''》(Terminal)은 마고 로비 주연의 2018년 영화이다.

== 컴퓨터 과학 ==
* '''[[단말기|터미널]]'''은 컴퓨터 시스템에서 데이터를 입·출력하는 단말기로 [[하드웨어]] 장치이다.
* 터미널은 [[가상 콘솔|가상 터미널]]을 가리킬 때 사용하기도 한다. 가상 터미널은 하드웨어 [[단말기]]를 소프트웨어적으로 구현한 가상 콘솔로 [[응용 소프트웨어|응용 프로그램]]이다.
* [[터미널 (macOS)]]

== 같이 보기 ==
* {{in title|터미널}}

{{동음이의|작품|지명}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
| 도로종류 = 대로
| 아이콘 = 
| 노선명 = 도산대로
| 노선번호명 = 
| 노선도 = 
| 총연장 = 3.2 km
| 개통년 = 
| 기점 = [[서울특별시]] [[강남구]] 신사동 [[신사역]]
| 주요경유지 = 신사동고개<br />[[도산공원]] 앞<br />학동사거리<br />청담사거리
| 종점 = [[서울특별시]] [[강남구]] 청담동 [[영동대교]] 남단
| 주요교차도로 = [[강남대로]]<br />[[논현로]]<br />[[언주로]]<br />[[선릉로]]<br />[[압구정로]]<br />[[영동대로]]
}}
'''도산대로'''(島山大路, Dosan-daero)는 [[서울특별시]] [[강남구]] 신사동 [[신사역]]에서 청담동 [[영동대교]] 남단을 잇는 왕복 10차선 도로이다.

== 유래 ==
[[1972년]] [[11월 26일]] 도산(島山) [[안창호]](安昌浩) 선생의 호에서 정해졌다.

== 역사 ==
* [[1972년]] [[11월 26일]] : '''도산로'''로 정해졌다.<ref>{{서적 인용|url=http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028052661#8|제목=대한민국 관보 제6315호, 서울특별시가로명제정(서울특별시공고 제268호)|성=|이름=|날짜=1972-11-29|출판사=대한민국정부 총무처|쪽=12|확인날짜=2016-11-27}}</ref>
* [[1984년]] [[11월 7일]] : 도산로가 '''도산대로'''(현 [[신사역]] - [[영동대교]] 남단, 3.2&nbsp;km)로 변경되었다.

== 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
! 지점
! 접속 노선
! colspan="2" | 
! 비고
|- 
! rowspan="2" | [[신사역]]사거리
| rowspan="2" | [[강남대로]], [[나루터로]]
| colspan="2" | [[서초구]] [[잠원동]]
| rowspan="2" |
|- style="height: 10px"
| rowspan="4" | [[강남구]] [[신사동 (강남구)|신사동]]
| rowspan="4" | [[강남구]] [[논현동 (서울)|논현동]]
|-
! 강남을지병원사거리
| [[논현로]]
|
|-
! 도산공원사거리
| [[언주로]]
|
|-
! rowspan="2" | 학동사거리
| rowspan="2" | [[선릉로]]
| rowspan="2" |
|-
| rowspan="3" colspan="2" | [[강남구]] [[청담동]]
|-
! 청담사거리
| [[압구정로]], [[삼성로 (서울)|삼성로]]
|
|-
! [[영동대교]]남단교차로
| 영동대로
|
|}

== 각주 ==
<references/>

{{서울 강남구의 도로}}

[[분류:서울특별시의 도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류 = 
|아이콘 = 
|노선명 = 남대문로
|노선명2 =
|노선번호명 =
|노선번호명2 =
|노선도 = 
|총연장 = 1,349 m
|개통년 = [[1398년]] ([[태조 (조선)|태조]] 7년)
|기점 = [[서울특별시]] [[중구 (서울특별시)|중구]] 남대문로4가 숭례문교차로
|주요경유국가 =
|주요경유지 = [[숭례문]] ↔ [[한국은행]] ↔ [[광교]]
|종점 = [[서울특별시]] [[중구 (서울특별시)|중구]] 남대문로1가 광교교차로
|주요교차도로 = 
|그림설명=2010년 이전의 모습|그림=남대문로, 오픈스트리트맵.svg|그림크기=150}}
[[파일:Namdaemun-ro.jpg|섬네일|남대문로]]'''남대문로'''(南大門路, Namdaemun-ro)는 [[서울특별시]] [[중구 (서울특별시)|중구]] 남대문로4가 16-1(숭례문교차로)에서 시작하여 남대문로1가 14-5(광교교차로)에서 끝나는 왕복 8차선 도로로, 총연장은 1,349 m이다. 이 도로는 기점인 [[대한민국의 국보|국보]] [[숭례문]](崇禮門)의 별칭에서 도로명을 삼았다.

[[한국은행]]은 남대문로3가에, [[서울남대문경찰서]]는 남대문로5가에 위치하고 있다.

== 역사 ==
[[파일:1894JoseonSeoul.jpg|섬네일|1894년의 모습]]
[[조선 시대]] 한양 천도 이후 500여 년 동안 주요 간선도로였으며, [[태평로 (서울)|태평로]]보다 먼저 발달하였다.
* 1914년 4월 1일 : 이곳의 도로를 남대문통(南大門通)으로 정함
* 1946년 10월 1일 : 일본식 동명정리 사업에 따라 남대문로(南大門路)로 바뀜
* 1978년 10월 28일 : 을지로1가~청계1가~종로1가 간 확장 공사 준공<ref>{{뉴스 인용 |제목=乙支路(을지로)·신신百貨店(백화점) 도로확장공사 준공 |url=http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1978103000329206012&editNo=2&printCount=1&publishDate=1978-10-30&officeId=00032&pageNo=6&printNo=10179&publishType=00020 |출판사=경향신문 |날짜=1978-10-30 |확인날짜=2017-07-24 }}</ref>
* 1984년 11월 7일 : 서울역~숭례문~을지로1가~청계1가~종로1가 간을 '''남대문로'''로 명명
* 2010년 4월 22일 : 서울역~숭례문 간을 [[세종대로]]에 편입하고, 청계1가~종로1가 간을 [[우정국로]]에 편입함<ref>[http://event.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/%C1%A62973%C8%A3.pdf#page=223&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제2010-149호], 2010년 4월 22일.</ref>

== 법정동 ==
* 남대문로1가: 광교교차로에서 우리은행종로지점(광통관)을 거쳐 을지로1가교차로까지
* 남대문로2가: 을지로1가교차로에서 한국은행앞교차로까지
* 남대문로3가: [[한국은행]] 근처
* 남대문로4가: [[숭례문]] 근처
* 남대문로5가: 숭례문에서 남대문경찰서까지

== 노선 ==
* [[숭례문|숭례문 교차로]] - [[남대문시장]] - [[한국은행|한국은행 사거리]] - [[롯데백화점|롯데백화점 본점]] - [[을지로입구역]] - [[청계천|광교]]

== 경유지 ==
;[[서울특별시]]
* [[중구 (서울특별시)|중구]] (남대문로4가 - 남대문로3가 - 남대문로2가 - 을지로1가 - 남대문로1가)

== 연결 도로 ==
이 도로의 시작점인 [[서울역]]에서는 [[한강대로]], [[통일로]], [[세종대로]]가 만나고, 종점인 광교교차로에서는 [[우정국로]]가 접한다.

== 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
!교차로{{·}}교량
!접속 노선
!colspan="2"|소재지
!비고
|-
!colspan="5"|[[세종대로]]와 직결
|-
!rowspan="7"|숭례문
|[[세종대로]]
|rowspan="11"|[[중구 (서울특별시)|중구]]
|rowspan="7"|[[소공동]]
|rowspan="7"|
|-
|[[소월로]]
|-
|[[칠패로]]
|-
|[[남대문시장길]]
|-
|[[세종대로|세종대로5길]]
|-
|[[세종대로|세종대로7길]]
|-
|[[세종대로|세종대로9길]]
|-
!한국은행앞
|[[소공로]]
|rowspan="4"|[[명동]]
|
|-
!을지로1가
|[[을지로]]
|
|-
!광교
|[[청계천로]]
|
|-
!광교 ([[청계천]])
|
|
|-
!colspan="5"|[[우정국로]]와 직결
|}

== 부속도로 ==
* ● : 전 구간 해당
* ▲ : 일부 구간 해당
* ✖ : 해당 없음
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
!도로명
!기점
!종점
!총연장 (m)
!차량 통행 가능
!일방통행
!colspan="2"|소재지
|-
!남대문로1길
|남대문로4가 76-5
|소공동 110
|414
|●
|●
|rowspan="5"|[[중구 (서울특별시)|중구]]
|rowspan="3"|[[소공동]]
|-
!남대문로5길
|남대문로3가 110
|북창동 1-1
|299
|●
|●
|-
!남대문로7길
|소공동 7
|소공동 87-1
|238
|●
|●
|-
!남대문로9길
|을지로1가 101-1
|을지로1가 32
|313
|●
|●
|rowspan="2"|[[명동]]
|-
!남대문로10길
|수하동 65-1
|삼각동 7-1
|378
|▲
|✖
|}

== 사진 ==
<gallery>
파일:Nandaimon-Dori.JPG|일제 시대의 남대문통
파일:Nandaimon-Dori in Keijo.JPG|일제 시대의 남대문통
</gallery>

== 같이 보기 ==
* [[세종대로]]
* [[숭례문]]
== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{도로명 대한민국|111403101001}} (서울 중구)

{{서울 도심}}
{{서울 중구의 도로}}
{{토막글|도로}}

[[분류:서울특별시의 도로]]
[[분류:서울 도심]]
[[분류:서울 중구의 교통]]
[[분류:서울 중구의 행정 구역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[대한민국의 일반 국도|일반 국도]]<br>[[서울특별시도]]
|아이콘       = {{대한민국 도로 노선 번호|국도|6}}
|노선명       = 왕산로
|노선번호명   = [[국도 제6호선]]의 일부<br>[[서울특별시도 제51호선]]의 일부 (관리용)
|총연장       = 3.17km
|개통년       = 1966년 11월 26일
|기점         = [[서울특별시]] [[동대문구]] 신설동
|주요경유지   = [[#경유지|본문 참조]]
|종점         = [[서울특별시]] [[동대문구]] 휘경동
|주요교차도로 = [[국도 제6호선]]
}}
'''왕산로'''(旺山路)는 [[서울특별시]] [[동대문구]] 신설동로터리에서 시작해 [[동대문구]] 시조사 삼거리에서 끝나는 왕복 6~8차선 도로이다. 이 도로의 총 연장은 3.17Km이고, 왕산로 전체구간은 [[국도 제6호선]]과 중복된다. [[2011년]] [[12월 28일]] [[중앙버스전용차로]]가 개통되어 [[흥인지문]] [[로터리]]에서 출발하여 청량리역까지 중앙차로가 놓였다. 독립운동가 [[허위 (1854년)|허위(許蔿)]]의 호인 왕산(旺山)을 따서 도로명으로 삼았다.

== 역사 ==
* 1966년 11월 26일: ‘동대문(동대문구 창신동 700)~청량리로타리(동대문구 청량리동 176)’ 구간을 '''왕산로'''(旺山路)로 지정<ref>[http://event.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1966-160.pdf#page=56 서울특별시고시 제1093호], 1966년 11월 30일.</ref>
* 2010년 4월 22일: 동대문역~신설동역 간을 [[종로 (서울)|종로]]로 편입, [[망우로]]에서 청량리역~시조사삼거리 간을 편입<ref>[http://event.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/%C1%A62973%C8%A3.pdf#page=223&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제2010-149호], 2010년 4월 22일.</ref>

== 경유지 ==
;[[서울특별시]]
* [[동대문구]]

== 노선 ==
* 신설동로터리 - 안암교 - 용두사거리 - [[제기동역]] - [[고산자로|경동시장 사거리]] - 청량리역 삼거리 - 시조사 삼거리

== 연결 도로 ==
왕산로의 기점인 [[신설동로터리]]에서는 [[종로 (서울)|종로]]와 직결됨과 동시에 [[난계로 (서울)|난계로]], [[보문로 (서울)|보문로]], [[천호대로]], [[한빛로]]와 만나며, 종점인 시조사 삼거리에서는 [[망우로]], [[이문로]]와 만난다.

== 각주 ==
<references/>

{{서울 도심}}
{{서울특별시의 중앙버스전용차로}}
{{서울 동대문구의 도로}}
{{토막글|도로}}

[[분류:서울특별시의 도로]]
[[분류:서울 도심]]
[[분류:서울 동대문구의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = 
|아이콘       = 
|노선명       = 성균관로
|노선번호명   = 
|노선도       = 
|총연장       = 947 m
|개통년       = 
|기점         = [[서울특별시]] [[종로구]] 명륜2가
|주요경유지   = [[서울특별시]] [[종로구]] 명륜3가<br />[[서울특별시]] [[종로구]] 명륜1가
|종점         = [[서울특별시]] [[종로구]] 혜화동
|주요교차도로 = [[서울특별시도 제28호선]]
}}

'''성균관로'''(成均館路, Sungkyunkwan-ro)는 [[서울특별시]] [[종로구]] 명륜2가 204-1에서 혜화동 1-3까지를 잇는 도로이다. 도로명은 [[성균관대학교]] 인문사회캠퍼스의 정문 앞을 지나는 것에서 유래했다.

== 주요 경유지 ==
; [[서울특별시]]
* [[종로구]] (명륜2가 - 명륜3가 - 명륜1가 - 혜화동)

== 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
!교차로
!접속 노선
!colspan="2"|소재지
!비고
|-
!colspan="5"|[[대학로 (서울)|대학로11길]]과 직결
|-
!rowspan="2"|성균관대입구
|[[서울특별시도 제28호선]] [[창경궁로]]
|rowspan="7"|[[종로구]]
|rowspan="7"|[[혜화동]]
|rowspan="2"|
|-
|[[대학로 (서울)|대학로11길]]
|-
!
|[[명륜길 (서울)|명륜길]]
|rowspan="5"|교차로 이름 없음
|-
!
|성균관로13길
|-
!rowspan="2"|
|성균관로15길
|-
|성균관로16길
|-
!
|[[혜화로]]
|}

== 부속도로 ==
* ● : 전 구간 해당
* ▲ : 일부 구간 해당
* ✖ : 해당 없음
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
!도로명
!기점
!종점
!총연장 (m)
!차량 통행 가능
!일방통행
!colspan="2"|소재지
|-
!성균관로1길
|명륜2가 204-1
|명륜3가 101-1
|146
|✖
|✖
|rowspan="17"|[[종로구]]
|rowspan="4"|[[혜화동]]
|-
!성균관로3길
|명륜2가 148-1
|명륜3가 101-1
|147
|●
|✖
|-
!성균관로4길
|명륜2가 148-1
|명륜2가 10-2
|283
|●
|✖
|-
!height="44px" rowspan="2"|성균관로5길
|rowspan="2"|명륜2가 148-1
|rowspan="2"|와룡동 2-97
|rowspan="2"|738
|rowspan="2"|●
|rowspan="2"|✖
|-
|[[종로동 (서울)|종로1.2.3.4가동]]
|-
!성균관로5가길
|명륜3가 101-1
|명륜3가 101-1
|110
|✖
|✖
|rowspan="12"|[[혜화동]]
|-
!성균관로6길
|명륜2가 148-1
|명륜2가 4-2
|236
|✖
|✖
|-
!성균관로7길
|명륜1가 14-1
|명륜1가 14-1
|217
|✖
|✖
|-
!성균관로9길
|명륜1가 14-1
|명륜3가 1-334
|163
|▲
|✖
|-
!성균관로10길
|명륜1가 14-1
|명륜1가 33-93
|187
|●
|✖
|-
!성균관로13길
|명륜1가 27-52
|명륜3가 2-11
|394
|▲
|✖
|-
!성균관로14길
|명륜1가 5-145
|명륜2가 4-2
|352
|▲
|✖
|-
!성균관로15길
|명륜1가 5-113
|명륜1가 9
|276
|●
|✖
|-
!성균관로15가길
|명륜1가 5-31
|명륜1가 7-18
|207
|●
|✖
|-
!성균관로15나길
|명륜1가 5-35
|명륜1가 7-101
|128
|✖
|✖
|-
!성균관로16길
|명륜1가 5-113
|명륜1가 33-10
|244
|●
|✖
|-
!성균관로17길
|혜화동 3-1
|명륜1가 2-31
|373
|●
|✖
|}

== 주요 건물 및 시설 ==
* [[성균관대학교]] 인문사회과학캠퍼스 (서울특별시 종로구 성균관로 25-2)
* [[광화문우체국]] 성균관대학교우편취급국 (서울특별시 종로구 성균관로 25-2)
* [[우리은행]] 성균관대학교지점 (서울특별시 종로구 성균관로 31)
* [[기독교대한성결교회]] 명광교회 (서울특별시 종로구 성균관로 47)
* [[서울혜화경찰서]] 명륜파출소 (서울특별시 종로구 성균관로 54-1)
* [[새마을금고|명륜새마을금고]] (서울특별시 종로구 성균관로 55)
* [[하나은행]] 명륜동지점 (서울특별시 종로구 성균관로 58)
* [[대한예수교장로회]] 명륜제일교회 (서울특별시 종로구 성균관로 66)
* [[올림픽기념국민생활관]] (서울특별시 종로구 성균관로 91)
* [[종로구]]시설관리공단 (서울특별시 종로구 성균관로 91)
* [[KB국민은행]] 성대명균지점 (서울특별시 종로구 성균관로5길 9)
* [[대한예수교장로회]] 명륜중앙교회 (서울특별시 종로구 성균관로6길 8)
* [[서울국제고등학교]] (서울특별시 종로구 성균관로13길 40)
* [[세포학교]] (서울특별시 종로구 성균관로15길 11)
* [[국과인학교]] (서울특별시 종로구 성균관로15길 32)

== 외부 링크 ==
* {{도로명 대한민국|111103100008}} (서울 종로구)

{{서울 종로구의 도로}}

[[분류:서울특별시의 도로]]
[[분류:서울 종로구의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''동소문로'''(東小門路)는 [[서울특별시]] [[성북구]] 삼선동 한성대입구역 교차로에서 시작하여 [[성북구]] 돈암동 미아사거리에서 끝나는 도로이다. [[종암로]], [[도봉로]], [[월계로]] 도로가 이어져 있다. 이 도로의 유래는 [[가톨릭대학교]] 신학부(성신교정) 뒷편에 있는 [[한양도성]] [[혜화문]]의 별칭인 동소문(東小門)에서 기인한다.

== 역사 ==
* 1984년 11월 7일 : [[미아로]]의 혜화동로타리~[[미아리고개]] 구간을 '''동소문로'''로 분리
* 2010년 4월 22일 : 혜화동로타리~한성대입구역 구간을 [[창경궁로]]에 편입<ref>[http://event.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/%C1%A62973%C8%A3.pdf#page=222&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제2010-149호], 2010년 4월 22일.</ref>

== 노선 ==
* [[한성대입구역]]([[창경궁로]]) - [[보문로 (서울)|성북구청입구 사거리]] - [[성신여대입구역]] - [[고명외식고등학교]]([[매원초등학교 (서울)|매원초등학교]], [[고명중학교]]) -  [[정릉로|길음교사거리]] - [[길음역]]사거리([[삼양로 (서울)|삼양로]]) -  [[도봉로|미아사거리]]([[종암로]], [[월계로]])

== 연결 도로 ==
* [[창경궁로]]
* [[보문로 (서울)|보문로]]
* [[정릉로]]
* [[삼양로 (서울)|삼양로]]
* [[도봉로]]
* [[종암로]]
* [[월계로]]

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* {{도로명 대한민국|112903107003}}

{{서울 성북구의 도로}}
{{토막글|도로}}

[[분류:서울특별시의 도로]]
[[분류:서울 성북구의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
| 도로종류 = 
| 아이콘 = 
| 노선명 = 혜화로
| 노선번호명 = 
| 노선도 = 
| 총연장 = 1,000 m
| 개통년 = 
| 기점 = [[서울특별시]] [[종로구]] 혜화동
| 주요경유지 = 
| 종점 = 서울특별시 성북구 성북동
| 주요교차도로 =
}}
'''혜화로'''(惠化路, Hyehwa-ro)는 [[서울특별시]] [[종로구]] 혜화동(혜화동로터리)에서 시작하여 [[성북구]] 성북동 97-44(성북초교앞사거리)에서 끝나는 도로이다. 2차로로서 도로폭은 10 ~ 15 m이며, 총연장은 1,000 m이다. [[1984년]] [[11월 7일]] '''우암길'''로 가로명이 지정되었다. 2010년 8월 혜화로로 개칭하였다.

== 연혁 ==
* 2010년 5월 20일: 도로명 주소 고시

== 주요 경유지 ==
; [[서울특별시]]
* [[종로구]] (혜화동)
* [[성북구]] (성북구)

== 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
!교차로
!접속 노선
!colspan="2"|소재지
!비고
|-
!rowspan="3"|혜화동로터리
|[[대학로 (서울)|대학로]]
|rowspan="4"|[[종로구]]
|rowspan="4"|[[혜화동]]
|rowspan="3"|
|-
|[[창경궁로]]
|-
|[[창경궁로|창경궁로35길]]
|-
!
|[[성균관로]]
|교차로 이름 없음
|-
!성북초교앞
|[[성북로]]
|[[성북구]]
|[[성북동 (서울)|성북동]]
|
|}

== 부속도로 ==
* ●: 전 구간 해당
* ▲: 일부 구간 해당
* ✖: 해당 없음
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
!도로명
!기점
!종점
!총연장 (m)
!차량 통행 가능
!일방통행
!colspan="2"|소재지
|-
!혜화로2길
|혜화동 111-11
|혜화동 16-23
|155
|✖
|✖
|rowspan="14"|[[종로구]]
|rowspan="14"|[[혜화동]]
|-
!혜화로3길
|혜화동 111-11
|명륜1가 84-2
|347
|●
|✖
|-
!혜화로3가길
|명륜2가 56-10
|명륜1가 14-1
|174
|✖
|✖
|-
!혜화로5길
|혜화동 16-23
|혜화동 16-23
|292
|●
|✖
|-
!혜화로6길
|혜화동 16-23
|혜화동 15-11
|411
|●
|✖
|-
!혜화로6가길
|혜화동 15-121
|혜화동 5-51
|136
|▲
|✖
|-
!혜화로8길
|혜화동 16-23
|혜화동 22-83
|134
|●
|✖
|-
!혜화로9길
|혜화동 16-23
|명륜1가 84-1
|343
|●
|✖
|-
!혜화로10길
|혜화동 16-23
|혜화동 22-83
|169
|●
|✖
|-
!혜화로11길
|혜화동 13-7
|명륜1가 27-49
|209
|●
|✖
|-
!혜화로11가길
|명륜1가 33-93
|명륜1가 33-86
|164
|✖
|✖
|-
!혜화로12길
|혜화동 13-6
|혜화동 5-47
|214
|▲
|✖
|-
!혜화로14길
|혜화동 13-7
|혜화동 5-99
|166
|▲
|✖
|-
!혜화로16길
|혜화동 13-7
|혜화동 5-96
|244
|▲
|✖
|}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{도로명 대한민국|111103100022}} (서울 종로구)
* {{도로명 대한민국|112903100022}} (서울 성북구)

{{서울 종로구의 도로}}
{{서울 성북구의 도로}}
{{토막글|도로}}

[[분류:서울특별시의 도로]]
[[분류:서울 종로구의 교통]]
[[분류:서울 성북구의 교통]]