{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사고 정보
| box-width   = 300px
| 사고명      = 인도네시아 에어아시아 8501편 추락 사고
| 그림        = PK-AXC.jpg
| 그림 설명   = 사고가 일어나기 8달 전인 2014년 4월 촬영한 사진
| 발생일시    = 2014년 12월 28일
| 발생유형    = 바다에 추락
| 발생원인    = 기상악화(추정)
| 발생장소    = [[자와해]] 해상,<ref name="Karimata">{{웹 인용| date = 30 December 2014 |url = http://news.detik.com/read/2014/12/30/165006/2790306/10/kri-bung-tomo-evakuasi-lebih-dari-40-jenazah-penumpang-airasia |title= TNI AL: KRI Bung Tomo Evakuasi Jenazah Penumpang AirAsia dan Dibawa ke Pangkalan Bun | publisher = detik | work = News | accessdate = 30 December 2014}}</ref><br />{{좌표|-3.623 |109.712 | dim:500km_region:ID_type:event | display=inline,title | name=AirAsia Flight 8501 debris field}}
<!-- 비행내역 -->
| 기종        = [[에어버스 A320|에어버스 A320-216]]
| 소속        = [[인도네시아 에어아시아]]
| 등록번호    = PK-AXC
| 출발지      = [[인도네시아]] [[주안다 국제공항]]
| 경유지      = 
| 목적지      = [[싱가포르 창이 국제공항]]
<!-- 피해내역 -->
| 탑승승객    = 155명
| 승무원      = 7명
| 사망자      = 162명(전원 사망)<ref name="Jensen">{{웹 인용 |first=Fergus |last=Jensen |first2=Fransiska |last2=Nangoy |title=Weather frustrates AirAsia search divers, no 'pings' detected |date=4 January 2015 |accessdate=5 January 2015 |website=Reuters |url=http://www.reuters.com/article/2015/01/04/us-indonesia-airplane-idUSKBN0K900D20150104 |archive-date=2015-01-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150105221755/http://www.reuters.com/article/2015/01/04/us-indonesia-airplane-idUSKBN0K900D20150104 }}</ref><ref>{{웹 인용 |title=Live blog: AirAsia flight QZ8501 crash |date=6 January 2015 |accessdate=6 January 2015 |website=Channel NewsAsia |url=http://www.channelnewsasia.com/news/asiapacific/live-blog-airasia-flight/1570848.html#cxrecs_s |archive-date=2015-01-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150106104047/http://www.channelnewsasia.com/news/asiapacific/live-blog-airasia-flight/1570848.html#cxrecs_s |url-status=dead }}</ref>
| 부상자      =
| 생존자      = 없음<ref name="Jensen"/>
| 실종자      =
}}
'''인도네시아 에어아시아 8501편 추락 사고'''({{llang|en|Indonesia AirAsia Flight 8501}})은 2014년 12월 28일 [[인도네시아 에어아시아]]의 [[에어버스 A320|에어버스 A320-216]] 기체<ref>{{뉴스 인용 |제목 = 실종 에어아시아 기종은 에어버스 |url = http://media.daum.net/issue/898/newsview?issueId=898&newsid=20141228132207801 |출판사 = 아시아경제 |저자 = 백종민 |날짜 = 2014년 12월 28일 |확인날짜 = 2014년 12월 28일}}</ref> 가 인도네시아 [[수라바야]]에서 [[싱가포르]]로 가던 중 추락한 사건이다.<ref name=Reuters>{{뉴스 인용 |title=AirAsia flight QZ8501 loses contact with air traffic control |url=http://www.cbc.ca/news/world/airasia-flight-qz8501-loses-contact-with-air-traffic-control-1.2884831 |accessdate=2014년 12월 28일 |agency=[[로이터]] |date=2014년 12월 28일}}</ref> 이 기체에는 승무원 7명과 탑승객 155명 등 총 162명이 타고 있었다.<ref name=ABC>{{뉴스 인용 |제목 = Passenger Plane Goes Missing Over Pacific |url = http://abcnews.go.com/International/passenger-plane-missing-pacific/story?id=27856490  |출판사 = [[ABC 뉴스]] |저자 = |날짜 = 2014년 12월 27일 |확인날짜 = 2014년 12월 28일}}</ref>

== 추락 ==
[[파일:QZ8501 비행 경로.png|400px|섬네일|에어아시아 8501편의 비행 경로.]]
8501편 비행기는 [[인도네시아의 시간대|현지 시간]] 기준 05:35(UTC+7)에 [[주안다 국제공항]]에서 이륙했으며 [[싱가포르 표준시]] 기준 08:30(UTC+8)에 [[싱가포르 창이 국제공항]]으로 착륙할 예정이었다.<ref name=Flightradar24>{{웹 인용 |title=QZ8501 / Indonesia AirAsia |url=http://www.flightradar24.com/flight/qz8501 |website=FlightRadar24 |날짜 = 2014년 12월 28일 |accessdate=2014년 12월 28일}}</ref> 비행기가 인도네시아 항공 교통 통제국 통제 지역에 있었을 때, 나쁜 기상 조건으로 인해 항로를 변경한다는 교신을 했다.<ref name="facebook">{{웹 인용 |title=[Updated statement] QZ8501 |url=https://www.facebook.com/notes/airasia/updated-statement-qz8501/10152667884908742 |website=AirAsia Facebook Page |날짜 = 2014년 12월 28일 |accessdate=2014년 12월 28일}}</ref><ref name="cnn">{{웹 인용 |title=AirAsia jet carrying 162 missing on way to Singapore - CNN.com |url=http://www.cnn.com/2014/12/27/world/asia/airasia-missing-plane/index.html |website=CNN |날짜 = 2014년 12월 28일 |accessdate=2014년 12월 28일}}</ref> 기장은 두꺼운 구름을 피하기 위해 38,000피트(11,600m)까지 고도를 높일 것을 요청했지만,<ref name="BBC News 28122014">{{뉴스 인용 |title=AirAsia Indonesia flight QZ8501 to Singapore missing |url=http://www.bbc.com/news/world-asia-30614627 |날짜 = 2014년 12월 28일 |accessdate=2014년 12월 28일 |work=BBC News}}</ref> [[플라이트레이다24]]가 수집한 사고기 트랜스폰더의 최종적인 고도는 32,000피트(9,750m)까지만 올라간 상태였다.<ref name=Flightradar24 /> WIB 06:24에 [[자와섬]]과 [[칼리만탄]]섬 사이 [[자와해]]에서 항공 교통 통제국과의 교신이 끊어졌지만,<ref name=ABC/> 인도네시아 항공교통통제국 관제탑에서는 정상적인 순항 고도 및 속도를 유지한 것으로 나타났다.<ref>{{웹 인용 |title=AirAsia (Indonesia) Flight QZ8501 Incident |url=http://www.transportmalaysia.com/news/2014/12/28/airasia-indonesia-flight-qz8501-incident/ |website=Transport Malaysia |날짜=2014년 12월 28일 |accessdate=2014년 12월 28일 |보존url=https://web.archive.org/web/20141228070748/http://www.transportmalaysia.com/news/2014/12/28/airasia-indonesia-flight-qz8501-incident/ |보존날짜=2014년 12월 28일 |url-status=dead }}</ref> 기상학적 분석으로는 항공기가 실종되기 수분 전 비행기가 폭풍 지대를 통과했다는 결과가 나왔다.<ref>{{웹 인용 |title=AirAsia Flight 8501:Preliminary meteorological analysis - Weather Graphics |url=http://www.weathergraphics.com/awq8501/ |website=Weather Graphics |날짜 = 2014년 12월 28일 |accessdate=2014년 12월 28일}}</ref>

인도네시아 교통부 장관은 실종된 항공기는 어떤 조난 신호도 보내지 않았다고 말했다.<ref>{{웹 인용 |url = http://uk.reuters.com/article/2014/12/28/uk-indonesia-airplane-idUKKBN0K601G20141228 |title = AirAsia flight carrying 162 people goes missing in Southeast Asia - officials |date = 2014년 2월 28일 |accessdate = 2014년 12월 28일 |website = Reuters |publisher = Reuters |last = Nusatya |first = Chris |first2 = Randy |last2 = Fabi |archive-date = 2014년 12월 28일 |archive-url = https://web.archive.org/web/20141228103908/http://uk.reuters.com/article/2014/12/28/uk-indonesia-airplane-idUKKBN0K601G20141228 |url-status = dead }}</ref><ref>{{웹 인용 |url = http://www.abc.net.au/news/2014-12-28/air-asia-flight-loses-contact-with-air-traffic-control/5990424 |title = Live: AirAsia flight from Indonesia to Singapore loses contact with air traffic control |date = 2014년 12월 28일 |accessdate = 2014년 12월 28일 |website = ABC News (Australia) |publisher = Australian Broadcasting Corporation |last = |first = }}</ref>

=== 추락 연표 ===
{| class="wikitable" style="margin:left; text-align: center; font-size:90%;"
|-
! scope="col" style="width:80px;" rowspan="2"| 소요 시간 ([[ISO 8601#시간|HH:MM]])
! scope="col" colspan="3"| 시각
! scope="col" rowspan="2"| 사건
|-
! scope="col" style="width:80px;"| [[UTC]]
! scope="col" style="width:80px;"| [[인도네시아 서부시|WIB]]<br />UTC+7
! scope="col" style="width:80px;"| [[싱가포르 표준시|SST]]<br />UTC+8
|-
| scope="row" rowspan=2 | 00:00
| style="background:#E0E0C0;font-size:90%; padding-top:0; font-size:80%; padding-bottom:0;" | 12월 27일
| colspan="2" style="background:#E0E0C0;font-size:80%;  padding-top:0; padding-bottom:0;"| 12월 28일
| style="text-align:left;" rowspan=2 | 주안다 국제공항에서 이륙<ref group="주해">WIB 05:36 또는 05:32에 이륙했다고도 한다.</ref><ref>{{웹 인용 |title=Tweet |url=https://twitter.com/kemenhub151/status/549131977756921856 |website=Twitter |publisher=KEMENTERIAN PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA (Indonesia Transport Ministry) |accessdate=2014년 12월 29일 |language=인도네시아어 |date=2014년 12월 28일}}</ref><ref>{{뉴스 인용 |title=AirAsia 8501 Missing: Timeline of Events |url=http://abcnews.go.com/International/airasia-8501-missing-timeline-events/story?id=27859420 |accessdate=2014년 12월 29일 |work=ABC News |date=2014년 12월 28일}}</ref> 스케줄 상 이륙시간은 05:20였다.<ref name=Flightradar24 /><ref name="WSJ 29 December 2014" />
|-
| scope="row" | 22:35
| 05:35
| 06:35
|-
| scope="row" | 00:37
| 23:12
| 06:12
| 07:12
| style="text-align:left;" | 악천후를 피하기 위해 ATC에게 계획된 항로에서 왼쪽으로 가고 32,000&nbsp;ft(9,800m)에서 38,000&nbsp;ft(12,000m)로 상승할 것을 요청. 자카르타 관제소는 왼쪽으로 가는 건 허용하지만 항로 상의 트래픽 때문에 상승은 허용하지 않았다.<ref name="WSJ 29 December 2014">{{뉴스 인용 |last1=Sentana |first1=I Made |last2=Raghuvanshi |first2=Gaurav |title=Search for Missing AirAsia Flight 8501 Resumes |url=http://www.wsj.com/articles/search-for-missing-indonesia-airasia-plane-resumes-1419739472 |accessdate=2014년 12월 29일 |work=Wall Street Journal |date=2014년 12월 29일}}</ref><ref>{{뉴스 인용 |last1=Leung |first1=Nancy |title=Missing AirAsia Flight QZ8501: At a glance |url=http://www.cnn.com/2014/12/28/world/asia/airasia-flight-qz8501-time-line/ |accessdate=2014년 12월 29일 |work=CNN |date=2014년 12월 29일}}</ref><ref>{{뉴스 인용 |last1=Bengali |first1=Shashank |title=AirAsia Flight 8501 probably 'at bottom of sea,' official says |url=http://www.latimes.com/world/asia/la-fg-airasia-missing-plane-search-20141228-story.html#page=1 |accessdate=2014년 12월 29일 |work=Los Angeles Times |date=2014년 12월 29일}}</ref>
|-
| scope="row" | 00:42
| 23:17
| 06:17
| 07:17
| style="text-align:left;" | AirNav 인도네시아에 따르면 이 때 레이다에서 사라졌다(에어아시아는 06:24에 실종을 보고받았다.).<ref name="cnn" /><ref name="WSJ 29 December 2014" /><ref name="autogenerated1">{{웹 인용 |url=http://edition.cnn.com/2014/12/27/world/asia/airasia-missing-plane/ |title=AirAsia jet with 162 on board goes missing on way to Singapore |date=2014년 12월 28일 |website=CNN International Edition |accessdate=2014년 12월 28일 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141228122439/http://edition.cnn.com/2014/12/27/world/asia/airasia-missing-plane/ |archivedate=2014년 12월 28일}}</ref><ref>{{웹 인용 |url=
http://www.bbc.com/news/world-asia-30620647 |publisher=BBC |date=2014년 12월 28일 |title=AirAsia QZ8501: Indonesia plane search resumes}}</ref>
|-
| scope="row" | 00:43
| 23:18
| 06:18
| 07:18
| style="text-align:left;" |인도네시아 교통국에 따르면 {{좌표|-3.3708|109.6911|dim:500km_region:ID_type:event|display=inline}} 위치를 마지막으로 ADS-B 트랜스폰더 신호가 끊어졌다.<ref name="AvHerald">{{웹 인용 |url=http://avherald.com/h?article=47f6abc7&opt=0 |title=Crash: Indonesia Asia A320 over Java Sea on Dec 28th 2014, aircraft went missing believed to have impacted waters |author=Simon Hradecky |date=2014년 12월 30일 |work=[[The Aviation Herald]] |accessdate=2014년 12월 30일}}</ref>
|-
| scope="row" | 01:12
| 23:47
| 06:47
| 07:47
| style="text-align:left;" |[[에어아시아]]가 [https://www.facebook.com/notes/airasia/news-update-airasia-indonesia-flight-qz8501/10152667738358742 페이스북을 통해] 수라바야에서 싱가포르로 가던 QZ8501 비행편이 트랜스폰더 신호를 마지막으로 실종되었다고 보고했다.<ref>{{뉴스 인용 |title=AirAsia (@AirAsia) at Twitter |url=https://twitter.com/AirAsia/status/549048915429830656 |accessdate=2014년 12월 30일 |work=Twitter.com |date=2014년 12월 27일}}</ref>
|-
| scope="row" | 01:20
| 23:55
| 06:55
| 07:55
| style="text-align:left;" |에어아시아 항공이 공식적으로 QZ8501 항공편이 실종되었다고 발표했다. 마지막으로 알려진 위치는 [[자와해]] [[카리마타 해협]]의 [[블리퉁섬]]과 [[칼리만탄]] 사이이다.<ref>{{뉴스 인용 |title=AirAsia flight from Indonesia to Singapore loses contact |url=http://www.smh.com.au/world/airasia-flight-from-indonesia-to-singapore-loses-contact-20141228-12em2h.html |accessdate=2014년 12월 30일 |work=The Sydney Morning Herald |date=2014년 12월 29일}}</ref>
|-
| scope="row" rowspan="2" | - <!-- Plane did not land and was behind schedule. A value here is not appropriate -->
| style="background:#E0E0C0;font-size:80%;  padding-top:0; padding-bottom:0;" | 12월 28일
| rowspan="2" | 07:30
| rowspan="2" | 08:30
| rowspan="2" style="text-align:left;" | 비행기가 싱가포르 [[창이 국제공항]]에 착륙하기로 예정된 시각이다.<ref name=Flightradar24 />
|-
| scope="row" | 00:30
|-
| scope="row" | 04:47
| 03:22
| 10:22
| 11:22
| style="text-align:left;" |[[국립 탐색구조국]]의 [[팡칼피낭]] 지부에서 [[탐색 구조]](SAR) 작선이 시작되었다.<ref>{{뉴스 인용 |title=AirAsia flight QZ8501 from Indonesia to Singapore loses contact with air traffic control |url=http://www.abc.net.au/news/2014-12-28/airasia-flight-from-indonesia-to-singapore-loses-contact/5990458 |accessdate=2014년 12월 30일 |work=TheAustralian Broadcasting Corporation |date=2014년 12월 28일}}</ref>
|-
| scope="row" | 04:55
| 03:30
| 10:30
| 11:30
| style="text-align:left;" |[[싱가포르 민간항공국]](CAAS)와 [[창이 항공국]](CAG)에서 항공사 위기관리팀과 함께 구조작전을 시작했다.<ref>{{뉴스 인용|title=QZ8501: Singapore activated coordination centre to assist in SAR|url=http://www.nst.com.my/node/66775|accessdate=30 December 2014|work=The New Straits Times Press (M) Berhad|date=28 December 2014|보존url=https://web.archive.org/web/20141230175454/http://www.nst.com.my/node/66775|보존날짜=2014-12-30|url-status=dead}}</ref>
|-
| scope="row" rowspan=2 | 54:25
| colspan="3"  style="background:#E0E0C0;font-size:90%; padding-top:0; font-size:80%; padding-bottom:0;" | 12월 30일
| style="text-align:left;" rowspan=2 | 마지막으로 발견된 위치 근처에서 비행기의 잔해가 발견되었다.
|-
| scope="row" |  06:00
| 13:00
| 14:00
|}

== 기체 ==
에어버스 A320-216 기체인 8501편의 [[항공기 등록기호]]는 PK-AXC이며, 마지막 정기검사는 2014년 11월 16일 이루어졌다.<ref name="facebook" />

== 승객과 승무원 ==

에어아시아는 승객은 총 162명이었으며, 그 중 144명이 성인이고 어린아이 17명, 유아 1명이 있었다고 발표했다.<ref name="facebook" /><ref>{{웹 인용 |title=AirAsia Flight From Surabaya to Singapore Loses Contact, 149 Indonesians Onboard |url=http://thejakartaglobe.beritasatu.com/news/airasia-flight-surabaya-singapore-loses-contact/ |website=[[The Jakarta Globe]] |날짜=2014년 2월 28일 |accessdate=2014년 12월 28일 |보존url=https://web.archive.org/web/20141228061337/http://thejakartaglobe.beritasatu.com/news/airasia-flight-surabaya-singapore-loses-contact/ |보존날짜=2014년 12월 28일 |url-status=dead }}</ref>
{| class="wikitable"
|'''국적'''
|'''인원'''
|-
|{{국기나라|인도네시아}}
|155명
|-
|{{국기나라|대한민국}}
|3명<ref>{{뉴스 인용 |제목 = "실종 에어아시아기에 한국인 3명 탑승"(종합) |url = https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LPOD&mid=sec&oid=001&aid=0007324631&isYeonhapFlash=Y |출판사 = [[연합뉴스]] |저자 = 이유진 - 방현덕 |날짜 = 2014년 12월 28일 |확인날짜 = 2014년 12월 28일 }}</ref><ref>인도네시아 교통국 발표 자료([http://www.dephub.go.id/public/0506_001%20PAX%20AWQ8501.pdf #] {{웨이백|url=http://www.dephub.go.id/public/0506_001%20PAX%20AWQ8501.pdf |date=20141228051703 }})에서는 각각 LEE, KYUNG HWA(이경화, 6번), PARK, SEONGBEOM(박성범), inft. PARK, YUNA(박유나)(둘 모두 12번)으로 표기하고 있다.</ref>
|-
|{{국기나라|말레이시아}}
|1명
|-
|{{국기나라|싱가포르}}
|1명
|-
|{{국기나라|영국}}
|1명
|-
|{{국기나라|프랑스}}
|1명
|}

=== 승무원 ===
이 비행기에 탑승한 조종사인 기장 이리얀토(Iriyanto)는 총 6,100시간 비행했으며, 부기장인 레미 에마뉘엘 플레셀(Remi Emmanuel Plesel)은 2,275시간 비행했고, 그 외에 항공기 엔지니어 사이풀 라크마드(Saiful Rakhmad)도 탑승했다.<ref>{{뉴스 인용 |title=LIVE BLOG: AirAsia QZ8501 from Indonesia to Singapore missing |url=http://www.channelnewsasia.com/news/singapore/liveblog-airasia-qz8501/1553132.html |accessdate=2014년 12월 28일 |publisher=Channel NewsAsia |date=2014년 12월 28일 |archive-date=2014년 12월 28일 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141228084918/http://www.channelnewsasia.com/news/singapore/liveblog-airasia-qz8501/1553132.html |url-status=dead }}</ref> 객실 승무원은 총 4명이었다.<ref name="facebook" />

== 탐색 및 구조 시도 ==
[[싱가포르 민간항공국]]의 지휘 하에 기체 수색 및 승객 구조 시도를 하고 있다.<ref name="facebook" /><ref>{{뉴스 인용 |url=http://news.nationalpost.com/2014/12/27/airasia-plane-with-162-aboard-reportedly-missing-in-indonesia-local-media/ |title=AirAsia flight QZ8501 with 162 people on board goes missing after takeoff from Indonesia on the way to Singapore, search and rescue underway |date=2014년 12월 27일 |work=[[National Post]] |accessdate=2014년 12월 28일}}</ref>

[[싱가포르 공화국 공군]]과 [[싱가포르 공화국 해군|해군]]이 [[록히드 C-130 허큘리스]] 2기를 동원하여 수색하고 있다.<ref name=Reuters /> 또한, [[인도네시아 공군]]이 마지막으로 알려진 위치에 [[보잉 737]] [[정찰기]]를 보내 수색하고 있다.<ref>{{웹 인용 |url=http://nasional.kompas.com/read/2014/12/28/12591571/Cari.Pesawat.AirAsia.TNI.AU.Kerahkan.Boeing.737.Surveillance |제목 = Cari Pesawat AirAsia, TNI AU Kerahkan Boeing 737 Surveillance |publisher=Kompas |날짜 = 2014년 12월 28일 |accessdate=2014년 12월 28일}}</ref>

== 반응 ==
이 사고 이후, [[인도네시아 에어아시아]]의 모든 소셜미디어 계정은 비행기 승객 희생자를 추모하기 위해 색상 로고를 회색으로 바꾸었다.<ref>{{웹 인용 |url=https://www.facebook.com/AirAsia |title=AirAsia |work=페이스북 |날짜 = 2014년 2월 28일 |accessdate=2014년 12월 28일}}</ref><ref>{{웹 인용 |url=http://www.themalaysianinsider.com/malaysia/article/airasia-mourns-with-grey-logo-after-qz8501-goes-missing |title=AirAsia mourns with grey logo after QZ8501 goes missing |publisher= |accessdate=2014년 12월 28일 |보존url=https://web.archive.org/web/20141228094118/http://www.themalaysianinsider.com/malaysia/article/airasia-mourns-with-grey-logo-after-qz8501-goes-missing |보존날짜=2014년 12월 28일 |url-status=dead }}</ref><ref>{{뉴스 인용 |url = https://news.v.daum.net/v/20141228175909333 |제목 = 
회색으로 변한 에어아시아 로고.. "우리의 생각과 기도는 모든 탑승자에게" |출판사 = 국민일보 |저자 = 박상은 |날짜 = 2014년 12월 28일 |확인날짜 = 2014년 12월 28일}}</ref>

사고 발생 즉시 나온 초기 보고서에는 [[인도네시아]]의 [[블리퉁섬]]에 추락했다는 확인되지 않은 추측성 보고가 많았다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.themalaysianinsider.com/malaysia/article/reports-of-plane-crash-in-belitung-timur-says-indonesian-portal |title=Indonesian portal reports of plane crash in Belitung Timur |publisher= |날짜=2014년 12월 28일 |accessdate=2014년 12월 28일 |보존url=https://web.archive.org/web/20141228094208/http://www.themalaysianinsider.com/malaysia/article/reports-of-plane-crash-in-belitung-timur-says-indonesian-portal |보존날짜=2014년 12월 28일 |url-status=dead }}</ref><ref>{{웹 인용 |url=http://www.straitstimes.com/news/asia/south-east-asia/story/airasia-indonesia-flight-qz8501-last-position-believed-be-between-be |title=AirAsia flight QZ8501: Last position believed to be between Belitung island and Kalimantan |publisher= |날짜 = 2014년 12월 28일 |accessdate=2014년 12월 28일}}</ref><ref>{{웹 인용 |url=https://www.youtube.com/watch?v=uWJp2QfI5CY |title=BREAKING: AirAsia flight QZ8501 with 162 on board goes missing after take-off |work=유튜브 |날짜 = 2014년 12월 28일 |accessdate=2014년 12월 28일}}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[애덤에어 574편 추락 사고]]
* [[에어프랑스 447편]]
* [[말레이시아 항공 370편 실종 사건]]
* [[실종된 항공 사고 목록]]

== 각주 ==
;참고주
{{각주|group=주해}}

;출처주
{{각주|30em}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [https://www.facebook.com/notes/airasia/news-update-airasia-indonesia-flight-qz8501/10152667738358742 인도네시아 에어아시아 페이스북의 실종 알림]
* [http://www.flightradar24.com/data/airplanes/pk-axc/#5240449 FlightRadar24 홈페이지의 8501편 궤적 지도]
* [http://www.dephub.go.id/public/0506_001%20PAX%20AWQ8501.pdf #]{{웨이백|url=http://www.dephub.go.id/public/0506_001%20PAX%20AWQ8501.pdf |date=20141228051703 }} - [[인도네시아 교통부]]가 발표한 탑승객 목록 ([https://web.archive.org/web/20141228051703/http://www.dephub.go.id/public/0506_001%20PAX%20AWQ8501.pdf 보존 링크])

{{2014년 항공 사고}}
{{에어아시아}}

[[분류:2014년 인도네시아]]
[[분류:2014년 싱가포르]]
[[분류:에어버스 A320 기종의 항공 사고]]
[[분류:원인 불명의 항공 사고]]
[[분류:2014년 항공 사고]]
[[분류:에어아시아]]
[[분류:인도네시아에서 일어난 항공 사고]]
[[분류:2014년 12월]]
[[분류:자와해]]