{{위키데이터 속성 추적}}
{{공항 정보
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| 공항명      = 다낭 국제공항
| 현지명      = Sân bay quốc tế Đà Nẵng
| 한자명      = 
| 영어명      = Da Nang International Airport
| 그림        = DAD new terminal 2012 01.JPG
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| 그림 설명   = 다낭 국제공항의 전경
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}}

'''다낭 국제공항'''({{llang|vi|Sân bay quốc tế Đà Nẵng}}, [[IATA]]: '''DAD''', [[ICAO]]: '''VVDN''')은 [[베트남의 교통|베트남]] [[다낭]]에 있는 국제공항이다. 시내 중심부로부터 서쪽으로 2 [[킬로미터|km]] 떨어져 있으며 택시로 약 15분~20분이 걸린다.<ref>[http://www.azworldairports.com/airports/a2770dad.cfm Da Nang International Airport]</ref>

2017년에는 전년 대비 24.1% 증가한 1100만명의 승객을 수용하였다.<ref>{{웹 인용 |url=http://vietnamairport.vn/tin-tuc/hoat-dong-acv/cang-hkqt-da-nang-le-don-hanh-khach-quoc-te-dau-tien-den-da-nang-nam-2018 |제목=official website of ACV |확인날짜=2018-12-29 |보존url=https://web.archive.org/web/20180615214849/https://vietnamairport.vn/tin-tuc/hoat-dong-acv/cang-hkqt-da-nang-le-don-hanh-khach-quoc-te-dau-tien-den-da-nang-nam-2018 |보존날짜=2018-06-15 |url-status=dead }}</ref> 다낭 국제공항은 2개의 터미널을 보유하고 있으며, 하나는 국제선으로 사용되고, 나머지 하나는 국내선으로 사용하여 2018년에는 전체 규모 연간 1100만명의 승객을 처리할 수 있는 규모가 되었다.<ref name="Tuoi Tre">{{웹 인용|url=http://tuoitrenews.vn/business/40913/da-nang-airport-opens-new-international-terminal|title=Da Nang airport opens new international terminal|date=2017-05-10|accessdate=2017-05-10|publisher=Tuoi Tre News}}</ref>

== 역사 ==
[[베트남 전쟁]] 때는 [[북베트남]] 폭격을 위한 [[미국 공군]]의 전진기지였다. 또한 [[밀림]]을 제거하기 위하여 폭격기 적재할 [[고엽제]]가 비축되어 있었는데, 누출된 고엽제 오염이 2013년에도 제거되지 못했다. 고엽제로 토양 오염된 장소는 비산 방지를 위해 표층을 [[콘크리트]]로 굳혀두고 있었다. 고엽제 오염 문제는 오랜 세월 방치되어 왔으나, [[2012년]]부터 미국 정부의 직접 자금 지원을 통해 제염 작업에 간신히 착수에 나섰다.

2017년 5월 9일, 국제선 제2터미널이 문을 열었다. 이 터미널은 48,000m²의 면적에 1억 5천 400만 달러의 비용이 투입되어 연간 600만명의 승객을 수용할 수 있도록 설계되었다.<ref>{{웹 인용|url=http://baodanang.vn/english/business/201702/international-terminal-at-da-nang-international-airport-to-be-completed-in-march-2539356/|title=
International terminal at Da Nang International Airport to be completed in March|publisher=Da Nang News|date=2017-02-16|accessdate=2017-05-12}}</ref>

2020년까지 1,300만명의 이용객과 5만톤의 화물을 수용할 계획이었으나 2018년에 이미 1,300만명의 이용객을 달성하여 제3터미널에 대한 건설이 필요하게 되었다. 그리하여 다낭인민위원회는 다낭국제공항 제3 터미널 건설을 위한 계획안을 최근 교통부에 제출했다.<ref>[http://www.engdaily.com/news/articleView.html?idxno=8951 다낭국제공항 제3터미널, 건설 본격화], 엔지니어링 데일리, 2018년 11월 6일자</ref>

== 시설 ==
다낭 국제공항은 10,000피트(3,048m)의 포장된 평행 활주로(17–35 방향) 두 개를 가지고 있으며, 보잉 747, 767, 에어버스 320과 같은 대형 현대 항공기를 다룰 수 있다. 다낭의 교통량은 24시간마다 평균 100~150편이다. 2007년에는 연간 교통량이 145만 명이었고 2020년에는 400만 명에 이를 것으로 예상된다.

연간 400만 명의 승객을 수용하는 USD 8400만 달러의 비용이 드는 새로운 2만m2 터미널이 2011년 12월 15일 첫 국내선을 받기 위해 개통되었다. 공항 개조를 위한 타당성 조사는 미국 무역개발국(USTDA)의 부분적으로 후원되었으며, 2006년에 프라이스워터하우스쿠퍼스에 의해 완료되었다. 새로운 터미널은 5개의 탑승 게이트, 수화물 취급 시스템, 출발 및 도착 구역, 비행 정보 표시 시스템(FIDS), 일반 사용자 터미널 장비(CUTE), 화재 감지 시스템, 선별 장비를 포함한 종합적인 공공 주소 및 보안 시스템을 포함한다. 또한, 공항의 두 개의 활주로 중 하나는 3,048m(10,000ft)에서 3,500m(11,483ft)로 확장되었다. 완공 후, 그리고 1억 6천만 달러의 비용으로, 공항은 현재 연간 총 6백만 명의 승객을 수용할 수 있다.

총 투자금액은 1억5400만 달러, 연간 600만 명의 승객을 수용할 수 있는 새로운 국제 터미널 2가 2017년 5월 5일부터 이용되었다.

== 운항 노선 ==
=== 국제선 ===
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|}

=== 국내선 ===
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|}

=== 화물 노선 ===
{{공항 목적지 목록
| {{국기그림|말레이시아}} [[MAS 카고]] | [[시드니 공항|시드니]]
}}

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}[https://danangprivatecar.com/da-nang-airport-transfer-service/ danang airport transfer]
* [https://vietnamairport.vn/danangairport/en/ 다낭국제공항] (공식)
* [https://danangprivatetaxi.com/danang-airport-transfer/ 다낭 공항 택시]


{{베트남의 공항}}
{{전거 통제}}

[[분류:베트남의 공항]]