{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 니와
| 역명2 = 泥洼
| 그림 = Platform of Niwa Station (20240127101227).jpg
| 그림설명 = 니와역 승강장
| 그림2 = 
| 그림설명2 = 
| 그림3 =
| 그림설명3 =
| 소재지 = {{국가|중국}} [[베이징시]] [[펑타이구]] [[펑타이 가도]] <br /> [[니와 동로]]·[[펑관로]] 교차로 북측
| 좌표 = {{좌표|39.85753|116.29816|type:railwaystation_region:CN-11|display=inline,title}}
| 관할 = [[베이징시 지하철 운영 유한회사]]
| 소유 = 
| 노선 = 
| 거리 =
| 해발 = 
| 전보 약호 = 
| 이전명 = 
| 역 구조 = 지하
| 개업일 = 2013년 5월 5일
| 재개장 =
| 전철화 = 
| 폐지일 = 
| 역번호 = 
| 종별 = 
| 등급 = 
| 코드 = 
| 승강장 = 1면 2선 ([[섬식 승강장]])
| 트랙 =
| 연결편 = 버스정류장: 치엔니와(前泥洼)
| 승차 인원 = 
| 환승 = 
| 노선1 = <span style="color: {{중국 지하철 노선색|BJ-10}};">■</span> [[베이징 지하철 10호선]]
| 영업거리1 = [[바거우역|바거우]] 기점 42.432 km
| 전역1 = [[펑타이역 (지하철)|펑타이]]
| 전거리1 = 0.954
| 후역1 = [[시쥐역|시쥐]]
| 후거리1 = 0.749
| 배선도 = {{Routemap|inline=yes|map=
utSTRf\utSTRg~~ ~~{{rmr|Licon=U|[[펑타이역 (지하철)|펑타이]]}}
utPSTR(L)\utPSTR(R)
utPSTR(L)\utPSTR(R)
utSTRf\utSTRg~~ ~~{{rmr|Licon=D|[[시쥐역|시쥐]]}}
}}
| 배선도표시 = <!--collapsed-->
| 비고 = 
| 주석 = 
}}
'''니와역'''({{llang|zh|泥洼站}})은 중국 [[베이징시]] [[펑타이구]] [[펑타이 가도]] [[니와 동로]]·[[펑관로]] 교차로 북측에 위치한 [[베이징 지하철]] [[베이징 지하철 10호선|10호선]]의 지하철역이다. 2013년 5월 5일 공식적으로 개장하여 운영을 개시하였다<ref>{{뉴스 인용|title=北京第二条地铁环线10号线5月5日日正式贯通运营|url=http://news.163.com/13/0504/16/8U1UJMAF00014JB5.html|accessdate=2013-05-05|newspaper=新华网|date=2013-05-05|archive-date=2021-01-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20210102164856/https://news.163.com/13/0504/16/8U1UJMAF00014JB5.html|dead-url=no}}</ref>.

== 위치 ==
니와역은 신설 예정인 펑타이 기차역 북쪽(기존 펑타이 기차역 화물 야적장 북쪽)에 위치하며 남북 방향으로 배치되어 있다<ref>{{웹 인용|url=http://www.bjghw.gov.cn/web/static/articles/catalog_98000/article_ff8080813413041b013576888add035d/ff8080813413041b013576888add035f.doc|title=轨道交通10号线（二期）沿线车站命名预案及说明|date=2012-02-13|accessdate=2013-01-23|publisher=北京市规划委员会|format=doc|archive-url=https://web.archive.org/web/20160305131603/http://www.bjghw.gov.cn/web/static/articles/catalog_98000/article_ff8080813413041b013576888add035d/ff8080813413041b013576888add035f.doc|archive-date=2016-03-05|dead-url=yes}}</ref>.

== 역사 ==
2010년 철도부는 [[베이징 서역]]에 대한 부담을 완화하기 위해 [[베이징 펑타이역|펑타이 기차역]]을 재건 및 확장하고 이를 [[징광 고속철도]]에 연결할 것을 제안하였다<ref>{{뉴스 인용|url=http://money.163.com/10/0329/11/62ULBA3O002526O5.html|title=北京丰台火车站改造扩建工程提上日程|date=2010-03-29|accessdate=2013-01-20|author=李贵民|archive-date=2013-12-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20131224095610/http://money.163.com/10/0329/11/62ULBA3O002526O5.html|dead-url=no}}</ref>. 새로운 역 부지는 기존 펑타이역의 동쪽에 위치한다<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.bj.xinhuanet.com/bjpd-2011lh/2011-01/12/content_21844362.htm|title=北京新丰台火车站规划图亮相|date=2011-01-12|accessdate=2013-01-20|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131224113357/http://www.bj.xinhuanet.com/bjpd-2011lh/2011-01/12/content_21844362.htm|archivedate=2013-12-24}}</ref>.

계획 변경의 필요성으로 인해 10호선 멍자쿤역과 치엔니와역 건설은 2010년 5월에 중단되었다. 기획부는 두 역을 취소하고 신펑타이 기차역 지하로 통합할 것을 제안했는데, 이는 3개 역을 하나로 불렸다<ref>{{뉴스 인용|url=http://bjyouth.ynet.com/article.jsp?oid=75896697|title=丰台站改扩建 启动拆迁前期准备|date=2011-01-05|accessdate=2013-01-20|author=梁琦|deadurl=yes|archiveurl=https://archive.today/20130706021217/http://bjyouth.ynet.com/article.jsp?oid=75896697|archivedate=2013-07-06}}</ref>.

최종 실시 계획에서는 2개의 역이 유지되었으며, 치엔니와 마을과 후니와 마을 사이에서 북쪽으로 300m 이전되었고, 멍자쿤역은 북쪽으로 이동하여 펑타이역과 연결되었으며 펑타이역으로 이름이 변경되었다.

여러 차례 폭풍이 지나간 후 철거 문제가 다시 발생하여 2012년 2월이 되어서야 니와역 건설이 시작되었다. 그러나 토목공사는 4개월 밖에 걸리지 않았고, 구조적 캐핑은 6월 30일에 완료되었다<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.cnr.cn/gundong/201208/t20120831_510799816.shtml|title=北京四条地铁新线年底同步开通 总里程约70公里|date=2012-08-31|accessdate=2013-01-23}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=http://native.cnr.cn/news/201212/t20121209_511518374.html|title=北京地铁10号线将于明年6月全线贯通运行|date=2012-12-09|accessdate=2013-01-20|archive-date=2013-12-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20131224163624/http://native.cnr.cn/news/201212/t20121209_511518374.html|dead-url=no}}</ref>. 그러나 펑타이역의 진행으로 인해 10호선 2단계는 당초 계획대로 2012년 말까지 순환 운행을 하지 못하고 펑타이역과 니와역을 제외한 구간만 개통되었다.

== 역 구조 ==
니와역은 2기둥 3경간 구조로 된 2층 건물의 지하역으로 1면 2선 [[섬식 승강장]] 설계와 오픈 컷 공법을 이용하여 시공되었다. 역의 총 길이는 233.2m, 폭은 20.9m이다. 역의 출입구는 4개(지정 출입구 2개)이다.
{|cellspacing=0 cellpadding=3
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=100|'''지면층'''
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=100|가도
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=350|A-C출입구
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|'''지하 1층'''<br />대합실 층
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|대합실
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|고객센터, 자동 발권기, 출입 게이트
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=3|'''지하 2층'''<br />승강장
|←
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|<span style="color: {{중국 지하철 노선색|BJ-10}};">■</span> [[베이징 지하철 10호선|10호선]] 내선 순환 <small>([[시쥐역|시쥐]])</small>
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<center><small>[[섬식 승강장]], 왼쪽 출입문이 열림</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|→
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|<span style="color: {{중국 지하철 노선색|BJ-10}};">■</span> [[베이징 지하철 10호선|10호선]] 외선 순환<small>([[펑타이역 (지하철)|펑타이]])</small>
|}

== 출구 ==
{| class="wikitable"
| colspan="5" align="center" bgcolor={{중국 지하철 노선색|BJ-10}}|
|-
! 출구
! 지시
! 출구 인근
! 사진
! 무장애 시설
|-
|{{MTR 출구|A|1|附=升}}
|
|성신자위안(盛鑫嘉园)
|[[파일:Exit A1 of Niwa Station (20210916150525).jpg|150px]]
|rowspan=2|[[파일:Exit A lift of Niwa Station (20210916150441).jpg|150px]]
|-
|{{MTR 출구|A|2|附=升}}
|펑관로(丰管路)
|성신자위안(盛鑫嘉园), 치엔니와 1구(前泥洼一区)
|[[파일:Exit A2 of Niwa Station (20210916150654).jpg|150px]]
|-
|{{MTR 출구|B}}
|
|저우좡쯔 마을(周庄子村)
|[[파일:Exit B of Niwa Station (20210916150215).jpg|150px]]
|{{n/a}}
|-
|{{MTR 출구|C|1|附=升}}
|펑관로(丰管路)
|펑위화위안 서구(丰益花园西区)
|[[파일:Exit C1 of Niwa Station (20210916145306).jpg|150px]]
|[[파일:Exit C1 lift of Niwa Station (20210916145925).jpg|150px]]
|-
| colspan="5" bgcolor="#EEEEEE" | {{MTR 출구|註=升}}
|}

== 각주 ==
{{각주}}
{{위키공용분류|Niwa Station (Beijing)}}
{{베이징 지하철 10호선}}

[[분류:펑타이구의 철도역]]
[[분류:2013년 개업한 철도역]]