{{위키데이터 속성 추적}}
{{최신}}
{{철도 노선 정보
| 노선명 = 경강선(시흥~성남)
| 노선명2 = 월곶-판교선
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
| 배경색2 = 
| 로고 = Gyeonggang Line.svg
| 로고크기 = 60
| 그림 = <!-- 그림.jpg -->
| 그림크기 = <!-- px -->
| 그림설명 = 
| 그림2 = <!-- 그림.jpg -->
| 그림크기2 = <!-- px -->
| 그림설명2 = 
| 통칭 = 
| 현황 = 
| 나라 = {{국기나라|대한민국}}
| 소재지 = 
| 종류 = [[광역철도]]
| 체계 = {{한국 도시철도|KR3}}
| 상태 = 공사 중
| 노선망 = 
| 구간 = 
| 기점 = [[송도역]]<br />([[인천광역시]] [[연수구]] [[옥련동]])
| 종점 = [[판교역 (성남)|판교역]]<br />([[경기도]] [[성남시]] [[분당구]] 백현동)
| 역수 = 19
| 경유노선 = 
| 수송실적 = 
| 이용자 = 
| 전보 약호 = 
| 노선 기호 = 
| 노선 번호 = 
| 노선색 = 
| 개통일 = 2029년 하반기 (예정)
| 항목1 = 
| 날짜1 = 
| 항목2 = 
| 날짜2 = 
| 항목3 = 
| 날짜3 = 
| 최후연신 = 
| 전역사개통 = 
| 일시운행중단 = 
| 폐지일 = 
| 재개통일 = 
| 소유자 = [[국가철도공단]]
| 운영자 = [[한국철도공사]]
| 노선 구조 = 
| 차량 기지 = 
| 차량 = 
| 총연장 = <!-- km -->
| 영업거리 = <!-- km -->
| 실거리 = <!-- km --> 49.6km
| 시설연장 = 
| 궤간 = 1,435[[밀리미터|mm]]
| 궤도 = [[표준궤]]
| 선로 = [[복선 (철도)|2]]
| 전철화 = 가공강체가선<br/>[[교류]] 25,000V, 60Hz
| 복선구간 = 
| 신호구간 = 
| 신호방식 = [[자동 열차 방호 장치|ATP]]
| 차량한계 = 
| 최대경사 = <!-- ‰ -->
| 최소곡선반경 = <!-- m -->
| 고저차 = 
| 폐색방식 = 
| 보안장치 = 
| 랙방식 = 
| 영업최고속도 = <!-- km/h -->
| 설계최고속도 = <!-- km/h -->
| 역간평균거리 = 
| 제원 비고 = 내용
| 노선도 = 
| 노선도표시 = <!-- collapsed -->
}}
'''경강선'''(시흥~성남)(京江線(始興~城南)) 또는 '''월곶-판교선'''(月串-板橋線)은 [[경강선]]의 일부로 [[송도역]]과 [[판교역 (성남)|판교역]]을 이을 노선이다.<ref>{{뉴스 인용 |제목=월곶~판교 고속전동차 사업 2019년 착공 |url=http://go.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20170721012013 |출판사=서울신문 |저자=이명선 |날짜=2017-07-20 |확인날짜=2017-07-23 }}</ref>
== 연혁 ==
* [[2017년]] [[7월 21일]]: 복선전철사업 전략환경영향평가서(초안)<ref>[http://m.molit.go.kr/viewer/skin/doc.html?fn=dac0cec187ed24655cc87578507b695c&rs=/viewer/result/20171010 월곶-판교_복선전철_전략환경영향평가(초안)_요약문] 출처:국토교통부</ref>
* [[2018년]] [[11월 5일]] : 기본계획 고시<ref>[http://www.molit.go.kr/USR/BORD0201/m_69/DTL.jsp?id=N01_B&cate=&mode=view&idx=235334&key=&search=&search_regdate_s=2017-11-06&search_regdate_e=2018-11-06&order=&desc=asc&srch_prc_stts=&item_num=0&search_dept_id=&search_dept_nm=&srch_usr_nm=N&srch_usr_titl=N&srch_usr_ctnt=N&srch_mng_nm=N&old_dept_nm=&search_gbn=&search_section=&source=&search1=&lcmspage=1 월곶~판교 복선전철 건설사업 기본계획 고시], 2018년 11월 5일</ref>
* [[2018년]] [[11월 9일]]: 변경 계획 고시<ref>[https://gwanbo.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001541643086279000&tocId=00000000000000001541988262134000&isTocOrder=N&name=%25EA%25B5%25AD%25ED%2586%25A0%25EA%25B5%2590%25ED%2586%25B5%25EB%25B6%2580%25EA%25B3%25A0%25EC%258B%259C%25EC%25A0%259C2018-657%25ED%2598%25B8(%25EC%259B%2594%25EA%25B3%25B6~%25ED%258C%2590%25EA%25B5%2590%25EB%25B3%25B5%25EC%2584%25A0%25EC%25A0%2584%25EC%25B2%25A0%25EA%25B1%25B4%25EC%2584%25A4%25EC%2582%25AC%25EC%2597%2585%25EA%25B8%25B0%25EB%25B3%25B8%25EA%25B3%2584%25ED%259A%258D) 월곶~판교 복선전철 건설사업 기본계획 고시], 2018년 11월 9일</ref>
* [[2021년]] [[4월 26일]] : 총 10공구 중 8공구 착공<ref>{{웹 인용|url=http://realty.chosun.com/site/data/html_dir/2021/04/27/2021042702326.html|제목=월곶판교선 26일 착공…2026년 말 개통 목표|날짜=2021-04-27|언어=ko|확인날짜=2021-08-12}}</ref><ref>[https://www.redaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=6807 월곶-판교 복선전철 전 공구 시공사 사실상 확정]  출처:철도경제</ref>
* [[2024년]] [[7월 1일]]: 총 10공구 중 9공구 착공

== 노선 ==
[[송도역]]~[[월곶역]]을 비롯한 [[시흥시청역]], [[광명역]], [[안양역]], [[인덕원역]], [[판교역 (성남)|판교역]] 등을 제외한 나머지 역명은 모두 가칭이다.
* [[신안산선]] 계획에 따르면 시흥시청역과 학온역 사이 매화역 정거장이 추후 계획에 있다.
*  {{한국 도시철도|KR2}} 노선색으로 표시된 구간(송도-월곶)은 [[수인선]]과 선로를 공유 할 예정이다.
*  {{한국 도시철도|SA}}  노선색으로 표시된 구간(시흥시청-광명)은 [[신안산선]]과 선로를 공유 할 예정이다.
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom: solid 0.25em {{한국 철도 노선색|KR}};"
! 역 번호
! 역명
! 로마자 역명
! 한자 역명
! 역간<br />거리
! 영업<br />거리
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
! style="background-color: #F5A200;" |
|[[송도역|송도]]
|Songdo
|松島
|
|
|{{한국 도시철도|KR2}}
| rowspan="7" |[[인천광역시]]
| rowspan="3" |[[연수구]]
|급행
|-
! style="background-color: #F5A200;" |
|[[연수역|연수]]
|Yeonsu
|延壽
|
|
|{{한국 도시철도|KR2}}
|
|-
! style="background-color: #F5A200;"|
|[[원인재역|원인재]]
|Woninjae
|源仁齋
|
|
|{{한국 도시철도|IC1}}
|급행
|-
! style="background-color: #F5A200;"|
|[[남동인더스파크역|남동인더스파크]]
|Namdong Induspark
|南洞産業團地
|
|
|
| rowspan="4" |[[남동구]]
|
|-
! style="background-color: #F5A200;"|
|[[호구포역|호구포]]
|Hogupo
|虎口浦
|
|
|
|
|-
! style="background-color: #F5A200;"|
|[[인천논현역|인천논현]]
|Incheon Nonhyeon
|仁川論峴
|
|
|
|
|-
! style="background-color: #F5A200;"|
|[[소래포구역|소래포구]]
|Soraepogu
|蘇萊浦口
|
|
|
|
|-
! style="background-color: #F5A200;"|
| [[월곶역|월곶]]
| Wolgot
| 月串
| style="text-align: right;" | 0.0
| style="text-align: right;" | 0.0
| {{한국 도시철도|KR2}}
| rowspan="13" style="width: 1.2em;" | [[경기도]]
| rowspan="4" | [[시흥시]]
|
|-
!
| 장곡
| Janggok
| 長谷
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
|
|
|-
! style="background-color: #F04938;"|
| [[시흥시청역|시흥시청]]
| Siheung City Hall
| 始興市廳
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
|{{한국 도시철도|SH}}<br />{{한국 도시철도|SA}}
|급행
|-
! style="background-color: #F04938;"|
| 매화
| Maehwa
| 梅花
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
|
|
|-
! style="background-color: #F04938;"|
|학온
|Hagon
|鶴溫
|
|
|
| rowspan="2" | [[광명시]]
|
|-
! style="background-color: #F04938;"|
| [[광명역|광명]]
| Gwangmyeong
| 光明
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| {{한국 도시철도|SM1}}<br />{{한국 도시철도|SA}}<br />[[경부고속선]]
|급행
|-
!
| 만안
| Manan
| 萬安
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
|
| rowspan="4" | [[안양시]]
|
|-
!
| [[안양역|안양]]
| Anyang
| 安養
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| {{한국 도시철도|SM1}}
|급행
|-
!
| 안양운동장
| Anyang Stadium
| 安養運動場
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
|
|
|-
!
| [[인덕원역|인덕원]]
| Indeogwon
| 仁德院
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| {{한국 도시철도|SM4}}<br>{{color|{{한국 철도 노선색}}|■}} [[동탄인덕원선]]
|급행
|-
!
| 청계
| Cheonggye
| 淸溪
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
|
| [[의왕시]]
|
|-
!
| 서판교
| Seopangyo
| 西板橋
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
|
| rowspan="2" |[[성남시]]
|
|-
!K409
| [[판교역 (성남)|판교]]
| Pangyo
| 板橋
| style="text-align: right;" | 3.2
| style="text-align: right;" | 40.1
| {{한국 도시철도|SBS}}
|급행
|-
!colspan=10|[[수도권 전철 경강선|경강선(성남~여주)]] 직결 예정
|}

== 논란 ==
* 2007년, [[판교신도시]]에서 일부 구간을 미리 건설해줄 것을 요구하였으나, 무산되었다.<ref>{{뉴스 인용
 |제목     = 판교 입주예정자들 세(勢)규합 서판교에 전철역 신설 요구
 |url      = https://www.sedaily.com/NewsView/1HN6ZSYEDL
 |출판사   = 서울경제
 |저자     = 김문섭
 |쪽       = 
 |날짜     = 2007-02-19
 |확인날짜 = 2020-05-03
}}</ref>
* 2011년, [[안양역]]을 경유하여 시내를 지나는 노선의 타당성이 낮아 [[관악역]]을 경유하는 노선을 검토하기로 한 것에 대해 [[안양시]]가 반발하였다.<ref>{{뉴스 인용
 |제목     = 정종환, "월곶~판교 복선전철 상반기중 예타 실시"
 |url      = https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0003798214&viewType=pc
 |출판사   = 뉴시스
 |저자     = 
 |쪽       = 
 |날짜     = 2011-04-13
 |확인날짜 = 
}}</ref>
* [[시흥시]]에서는 [[시흥시청역]] - [[월곶역]] 구간에 장곡역과 [[광명역]] - [[시흥시청역]] 구간인 [[신안산선]] 구간에 매화역 설치를 강하게 요구하였다.<ref>{{뉴스 인용
 |제목     = 시흥시 전철추진 시민서명운동 다시 일어
 |url      = http://www.sh-news.com/sub_read.html?uid=5663
 |출판사   = 주간시흥
 |저자     = 
 |쪽       = 
 |날짜     = 2011-07-19
 |확인날짜 = 
}}</ref>

== 각주 ==
<references/>

{{대한민국의 철도 노선}}
{{수도권 전철 노선}}
{{경기도의 교통}}
{{시흥시의 교통}}
{{광명시의 교통}}
{{안양시의 교통}}
{{의왕시의 교통}}
{{성남시의 교통}}

[[분류:대한민국의 철도 노선]]
[[분류:계획 중인 철도 노선]]
[[분류:수도권 전철 경강선|*]]