{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 분데스타크
|역명2 = Bundestag
|배경색 = 
|그림 = U55 Bundestag 2009-08-10 3.jpg
|그림설명 = 승강장
|코드 = BUN
|소재지 = [[베를린]] [[미테구]]
|좌표 = {{위키데이터좌표|display=inline,title}}
|개업일 = {{시작 날짜|2009|8|8}}
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|노선1 = [[베를린 지하철 5호선]] {{BLNMT-icon|U5}}
|영업거리1 = 알렉산더플라츠 기점 3.0 km
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'''분데스타크역'''({{lang|de|U-Bahnhof Bundestag}})은 [[베를린]] [[미테구]] 티어가르텐에 있는 [[베를린 지하철 5호선|U5]]의 역이다. 2009년 8월 8일 [[베를린 지하철 55호선|U55]]의 역으로 개통했고, 2020년 12월 4일 U5에 편입되었다. 파울뢰베하우스(Paul-Löbe-Haus) 앞에 역이 있으며, [[국가의회 의사당]]은 남서쪽으로 떨어져 있다.

바닥면적은 3000 m²이며 구조물 높이는 8 m이다.<ref name="bvg.de">[http://www.bvg.de/index.php/de/Bvg/Detail/folder/991/rewindaction/Index/archive/1/year/2005/id/1594/name/Pressemitteilung+vom+30.08.2005 Pressemitteilung der BVG: Daten und Fakten zum Bauvorhaben U55]</ref> 비대칭형으로 설치된 기둥으로 지지되고 있다. 역사 마감은 노출 콘크리트를 사용하여 별도의 마감재가 설치되어 있지 않다.<ref name="bvg.de" /> 역 지하는 자연 채광이 가능하다. 계단 외에도 엘리베이터가 설치되어 있다.

== 역사 ==
=== 건설 ===
1994년 [[티어가르텐 터널]] 건설 당시 향후 지하철을 건설할 수 있는 선시공부가 같이 건설되었다.<ref>{{웹 인용 |url=https://www.berliner-untergrundbahn.de/st-551.html |제목=Die Kanzler-U-Bahn |확인일자=2020-12-04}}</ref> 당시 계획된 역명은 라이히스타크(Reichstag)역이었으며, [[연방 총리실 (베를린)|연방 총리실]]을 설계한 악셀 슐테스(Axel Schultes)가 설계했다.<ref name="bvg.de" />

계획 단계에서 역명이 여럿 존재했다. 극초반에는 플라츠 데어 레푸블리크(Platz der Republik)역으로 계획되었다. 착공 이후 라이히스타크역으로 개칭되었고, 2006년까지는 출판물에서도 사용되었다. 2006년에는 독일 하원에서 독일의 하원은 더 이상 라이히스타크가 아닌 분데스타크라고 불리고 있으며, 역사 위치가 의사당 바로 앞이 아닌 파울뢰베하우스 앞이기 때문에 분데스타크(Bundestag) 또는 도이처 분데스타크(Deutscher Bundestag) 둘 중 하나의 명칭을 사용해 달라고 요청했다.<ref>Peter Neumann: [https://www.berliner-zeitung.de/archiv/aeltestenrat-setzt-sich-fuer-eine-umbenennung-ein-u-bahnhof-reichstag-heisst-bald-bundestag,10810590,10364616.html ''U-Bahnhof Reichstag heißt bald Bundestag''.]{{깨진 링크|url=https://www.berliner-zeitung.de/archiv/aeltestenrat-setzt-sich-fuer-eine-umbenennung-ein-u-bahnhof-reichstag-heisst-bald-bundestag,10810590,10364616.html }} In: ''Berliner Zeitung'', 21. Februar 2006</ref>

베를린의 재정난으로 인하여 중앙역-브란덴부르거 토어역 구간 공사가 중단되었으나, 연방 정부에서 건설 비용을 회수한다는 방침이 내려오자 공사가 다시 진행되었다. 브란덴부르거 토어역 일대의 지반으로 인하여 지하철역 건설이 지연되면서 2009년에야 개통할 수 있었으며, 중앙역과 분데스타크역은 이전에 완공되어 있었다.

역 바로 위쪽 연방 총리실과 파울뢰베하우스 사이에는 뷔르거포룸(Bürgerforum) 건설이 예정되어 있었다. 일부 출입구는 향후 뷔르거포룸 건설 시 건물 내로 향하는 출입구로 사용될 수 있도록 설계되었으나, 건물이 건설되지는 않았고 해당 부지는 도로로 전용되었다.

=== 임시 사용 ===
[[파일:U55 U-Bahnhof Bundestag Berlin Oper.jpg|섬네일|공연, 2008년]]

공사 중단 시기에도 분데스타크역의 구조물 자체는 완성되어 있기 때문에 행사 및 영화 촬영용으로 사용되었다.

노이쾰너 오퍼(Neuköllner Oper)에서 제작한 [[앙겔라 메르켈]]을 주제로 한 [[희극]] 《Angela. Eine Nationaloper》(2002년)의 초연이 열렸다.<ref>Claudia Keller: [https://www.tagesspiegel.de/berlin/sing-angie-sing/337716.html ''Sing, Angie, sing!''] In: ''Der Tagesspiegel'', 16. August 2002</ref> 2003년에는 《[[니모를 찾아서]]》 독일 초연 행사<ref>Andreas Kurtz: [https://www.berliner-zeitung.de/robbie-rockt-im-untergrund-li.57707 ''Robbie rockt im Untergrund''.] In: ''Berliner Zeitung'', 18. November 2003</ref>의 일부로 [[로버트 윌리엄스]]가 미니기그를 진행했다. 2004년에는 독일 최초 [[고카트]] 경주 대회가 역에 설치된 640 m 주로에서 진행되었다.<ref>[https://www.welt.de/print-welt/article345344/Go-Kart-Raser-im-Tunnel-unter-dem-Reichstag.html ''Go-Kart-Raser im Tunnel unter dem Reichstag''.] In: ''Die Welt'', 9. Oktober 2004</ref>

《[[레지던트 이블 (영화)|레지던트 이블]]》(2002년)<ref>{{웹 인용 |url=http://outnow.ch/Specials/2002/ResidentEvil/Dreharbeiten/ |제목=Beschreibung der Dreharbeiten zu Resident Evil (2002) |확인날짜=2023-02-16 |archive-date=2011-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110928214807/http://outnow.ch/Specials/2002/ResidentEvil/Dreharbeiten/ |url-status= }}</ref> 및 《[[이퀼리브리엄]]》(2002년), 《[[이온 플럭스 (영화)|이온 플럭스]]》(2005년)의 촬영지로 사용되었다. 2008년 4월과 5월에는 크리스토프 하겔(Christoph Hagel) 지휘 [[볼프강 아마데우스 모차르트|모차르트]]의 오페라 [[마술 피리]] 공연<ref>{{웹 인용 |url=http://www.die-zauberfloete-in-der-u-bahn.de/ |제목=''Die Zauberflöte in der U-Bahn''. |확인날짜=2023-02-16 |archive-date=2008-06-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080621141543/http://www.die-zauberfloete-in-der-u-bahn.de/ |url-status= }} Internetauftritt der Oper</ref>이 진행되었다.

2008년 10월 15일부터 11월 16일까지는 [[대형 강입자 충돌기]](LHC) 및 독일의 프로젝트 참여분에 대한 전시가 진행되었다.

=== 개통 ===
2009년 중반에 브란덴부르거 토어역이 개통되면서 [[2009년 세계 육상 선수권 대회]]를 대비하여 2009년 8월 8일부터 중앙역-브란덴부르거 토어역 3개 역을 운행하는 셔틀 노선의 운행이 시작되었다.<ref>Daniela Fackelmann: [https://www.berliner-zeitung.de/eine-30-jahre-alte-u-bahn-ist-der-star-bei-der-eroeffnung-der-linie-u-55-zu-der-80-000-besucher-kamen-applaus-fuer-die-f-79-li.57708 ''Applaus für die F 79''.] In: ''Berliner Zeitung'', 10. August 2009</ref> 개통 당시에는 단선으로만 열차가 운행했으며, U5 노선과 연결된 후에 복선 운행이 시작되었다.<ref>[https://bahnblogstelle.net/2020/05/01/berliner-kanzler-u-bahn-u55-stellt-betrieb-ein/ ''Berliner „Kanzler-U-Bahn“ (U55) stellt Betrieb ein''.] {{웨이백|url=https://bahnblogstelle.net/2020/05/01/berliner-kanzler-u-bahn-u55-stellt-betrieb-ein/ |date=20210924091641 }} In: ''Bahnblogstelle.net'', 1. Mai 2020</ref>

== 인접 철도역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[베를린 지하철 5호선]]
|종류 = 
|종별 = {{베를린 대중교통|U5}}
|전역 = [[베를린 중앙역|중앙역]]
|후역 = [[베를린 브란덴부르거 토어역|브란덴부르거 토어]]
|전방면 = [[베를린 중앙역|중앙역]] 방면
|후방면 = [[회노역|회노]] 방면
|전색 = {{BLNMT-color|u5}}
|후색 = {{BLNMT-color|u5}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류|U-Bahnhof Bundestag (Berlin)}}
* [https://www.bvg.de/de/standortplan/900003254 BVG-Umgebungsplan des Bahnhofs] (PDF; 248&nbsp;kB)

{{베를린 지하철 5호선}}
{{전거 통제}}

[[분류:베를린 지하철역]]
[[분류:2009년 개업한 철도역]]
[[분류:베를린 지하철 5호선]]
[[분류:미테구의 건축물]]