{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 사메단-폰트레시나 철도
|노선명2 = ''Samedan–Pontresina''
|그림 = 1751 Pontresina, 2014.JPG
|그림크기 = <!-- px -->
|그림설명 = 폰트레시나역의 사메단-스쿠올-타라스프행 열차
|통칭 = 
|현황 = 
|나라 = 
|소재지 = 
|종류 = 
|체계 = 
|상태 = 
|노선망 = 960
|구간 = 
|기점 = [[사메단역]]
|종점 = [[폰트레시나역]]
|역수 = 
|경유노선 = 
|수송실적 = 
|이용자 = 
|전보 약호 = 
|노선 기호 = 
|노선 번호 = 
|노선색 = 
|개통일 = 
|최후연신 = 
|전역사개통 = 
|일시운행중단 = 
|폐지일 = 
|재개통일 = 
|소유자 = [[래티셰 철도]]
|운영자 = 
|노선 구조 = 
|차량 기지 = 
|차량 = 
|총연장 = 5.293 km
|영업거리 = <!-- km -->
|실거리 = <!-- km -->
|시설연장 = 
|궤간 = 1,000 mm [[미터궤]]
|궤도 = 
|선로 = 단선
|전철화 = 11 kV 16.7 Hz AC [[가공전차선]]
|복선구간 = 
|신호구간 = 
|신호방식 = 
|차량한계 = 
|최대경사 = 2.6%
|최소곡선반경 = <!-- m -->
|고저차 = 
|폐색방식 = 
|보안장치 = 
|랙방식 = 
|영업최고속도 = <!-- km/h -->
|설계최고속도 = <!-- km/h -->
|역간평균거리 = 
|제원 비고 = 내용
|웹사이트 = 
|노선도 = {{Routemap|title=no|inline=1|footnote=출처: Swiss railway atlas<ref name=Eisenbahnatlas >{{서적 인용|title=Eisenbahnatlas Schweiz |trans-title=Swiss railway atlas |publisher= Schweers + Wall | year= 2012 |isbn= 978-3-89494-130-7|pages=38}}</ref>|map=
~~km~~ ~~ ~~[[해발]]
CONTg~~ ~~ ~~[[알불라 철도|투지스 발]]
BHF~~97.707~~[[사메단역|사메단]]~~ ~~1705 m
CONTgq\ABZgr\~~ ~~ ~~[[알불라 철도|생모리츠행]]
hKRZWae~~98.046~~ ~~[[Inn]]
HST~~100.537~~[[푼트 무랄역|푼트 무랄]]~~ ~~1728 m
hKRZWae~~100.714~~ ~~플라츠바흐
CONTgq\ABZg+r\~~ ~~ ~~[[베르니나 철도|생모리츠 발]]
BHF~~103.000~~[[폰트레시나역|폰트레시나]]~~ ~~1774 m
CONTf~~ ~~ ~~[[베르니나 철도|티라노 행]]
}}
|노선도표시 = <!-- collapsed -->
}}
'''사메단-폰트레시나 철도'''(''Samedan–Pontresina railway'')는 [[래티셰 철도]](Rhätischen Bahn ; RhB)에서 운영하는 스위스 [[미터궤]] 철도이다. 이 노선은 상부 [[엥가딘]]을 통과하여 [[사메단]]과 [[폰트레시나]]를 연결하고, [[알불라 철도]]와 [[베르니나 철도]] 사이를 연결한다. 이 라인은 종종 베버에서 스쿠올-타라스프까지 연결되는 엥가딘 라인의 일부로 간주되며, 이 라인은 운영상 밀접하게 연결되어 있다. 사메단-폰트레시나 철도 노선은 RhB 간선 네트워크의 일부이므로 킬로미터(측쇄)는 [[란트콰르트]]에서 영점을 갖는다.

==역사==
철도 노선은 1908년 7월 1일 폰트레시나 - 모르테라치 구간과 함께 베르니나 철도 회사(Berninabahn-Gesellschaft)에 의해 개통되었다. 1909년 7월 1일까지 RhB 간선 네트워크와 이미 [[직류]]로 전철화되었지만, 베르니나 철도 사이의 유일한 연결이었다. 사메단-폰트레시나선은 1913년에 11kV 16⅔ Hz AC로 전철화되었다.

==운행==
폰트레시나 역은 2계통 역이다. 사메단에서 출발하는 기차는 트랙 1과 2를 사용하고, 베르니나 철도의 기차는 트랙 4에서 7을 사용한다. 트랙 3에는 전환 가능한 가공선이 있으며, 예를 들어 쿠어에서 티라노까지 베르니나 익스프레스 및 소위 하이디익스프레스가 사용된다. 이를 통해 역에서 사용되는 시스템 변경은 물론 필요한 전력 시스템으로 열차의 출입을 허용한다.

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

===참고자료===
* {{저널 인용|first=Hans |last=Domenig| title=Vom Tingelzüglein zur Hochgebirgsbahn|journal=Terra Grischuna |volume= 59|issue= 1 |publisher= Terra Grischuna Verlag |location=Chur |date=2000 |issn=1011-5196|language=de}}
* {{저널 인용|first1=Katharina |last1=Hess |first2=Paul Emanuel |last2=Müller |title=Über der wilden Plessur |journal= Terra Grischuna |volume=48 |issue= 1 |publisher=Terra Grischuna Verlag |location=Chur |date=1990 |issn=1011-5196|language=de}}
* {{서적 인용|editor-last=Rhätische Bahn | title=Rhätische Bahn heute – morgen – gestern |publisher=Verlagsgemeinschaft (Desertina Verlag, Disentis; Verlag M&T-Helvetica, Chur; Terra Grischuna Verlag, Bottmingen |date= 1988 |isbn=3-907036-08-5|language=de}} ([[Festschrift]] for the 100-year anniversary of the line)
* {{서적 인용|first=Hans-Bernhard |last=Schönborn | title=Die Rhätische Bahn, Geschichte und Gegenwart|publisher=GeraMond |date= 2009 |isbn=978-3-7654-7162-9|language=de}}
* {{서적 인용|first=Hans G. |last=Wägli|title=Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+|publisher=AS Verlag |location=Zürich|date= 2010 |isbn=978-3-909111-74-9|language=de}}
* {{서적 인용|title=Die RhB; specials, parts 1–4 |date=1995–2000 |publisher=Eisenbahn Journal/Hermann Merker Verlag GmbH Fürstenfeldbruck|isbn=3-89610-038-6|language=de}}
{{전거 통제}}

[[분류:스위스의 철도 노선]]
[[분류:래티셰 철도 노선]]
[[분류:스위스의 미터궤 철도]]
[[분류:1908년 개통한 철도 노선]]
[[분류:폰트레시나]]
[[분류:사메단]]