blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
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|주석 = 
}}
'''스에쓰네역'''({{llang|ja|末恒駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[돗토리시]]에 있는 [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!플랫폼
!노선
!방향
!행선지
|-
! '''1'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 상행선
| [[돗토리역|돗토리]] · [[하마사카역|하마사카]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 하행선
| [[구라요시역|구라요시]] · [[요나고역|요나고]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[돗토리 은행]] 스에쓰네 지점
* [[국도 제9호선 (일본)|국도 제9호선]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
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}}
{{인접정차역/닫기}}
{{산인 본선 (돗토리 지구)}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:돗토리시의 철도역]]
[[분류:1928년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:산인 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
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|글자색 = 
|그림 = Hōgi Station 2019.jpg
|그림설명 = 
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[돗토리현]] [[돗토리시]]
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|승강장 = 2면 3선 (재래선)
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|영업거리1 = [[교토역|교토]] 기점 244.7km
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|주석 = 
}}
'''호기역'''({{llang|ja|宝木駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[돗토리시]]에 있는 [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!플랫폼
!노선
!방향
!행선지
!비고
|-
! '''1'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 상행선
| [[돗토리역|돗토리]] · [[하마사카역|하마사카]] 방면
|
|-
! '''2'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 하행선
| [[구라요시역|구라요시]] · [[요나고역|요나고]] 방면
|
|-
! rowspan="2"|'''3'''
| rowspan="2"|<span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 하행선
| 구라요시 · 요나고 방면
| rowspan="2"|대피 열차만
|-
| 상행선
| 돗토리 · 하마사카 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제9호선 (일본)|국도 제9호선]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
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|전색 = {{JR 노선색|W}}
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|후방면 = [[요나고역|요나고]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{산인 본선 (돗토리 지구)}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:돗토리현의 철도역]]
[[분류:1907년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:돗토리시의 철도역]]
[[분류:산인 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 하마무라
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|배경색 = {{JR 노선색|W}}
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|그림 = Hamamura sta02n4592.jpg
|그림설명 = 하마무라 역
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|소재지 = {{JPN}} [[돗토리현]] [[돗토리시]]
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|승강장 = 2면 2선 (재래선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[산인 본선]]
|영업거리1 = [[교토역|교토]] 기점 247.6km
|전역1 = [[호기역|호기]]
|전거리1 = 2.9
|후역1 = [[아오야역|아오야]]
|후거리1 = 5.2
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''하마무라역'''({{llang|ja|浜村駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[돗토리시]]에 있는 [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!플랫폼
!노선
!방향
!행선지
|-
! rowspan="2"|'''1 · 2'''
| rowspan="2"|<span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 상행선
| [[돗토리역|돗토리]] · [[하마사카역|하마사카]] 방면
|-
| 하행선
| [[구라요시역|구라요시]] · [[요나고역|요나고]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 하마무라 온천 관광 안내소
* [[돗토리 은행]]
* [[산인 합동은행]]
* [[국도 제9호선 (일본)|국도 제9호선]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
|전역 = [[호기역|호기]]
|전방면 = [[교토역|교토]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[아오야역|아오야]]
|후방면 = [[요나고역|요나고]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{산인 본선 (돗토리 지구)}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:돗토리현의 철도역]]
[[분류:1907년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:돗토리시의 철도역]]
[[분류:산인 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:People's Republics.png|오른쪽|섬네일|450px|{{범례|FireBrick|현재 국명에 인민공화국을 사용하는 나라}}{{범례|LightCoral|예전에 국명에 인민공화국을 사용한 나라}}]]

'''인민공화국'''(人民共和國, {{llang|en|people's republic}})은 [[인민민주주의]] 단계에 속하는 공화국을 가리킨다. 대부분의 인민공화국은 [[마르크스-레닌주의]] 국가이나 이례적으로 다른 체제인 경우도 존재한다.

== 목록 ==
=== 헌법에 의해 인민공화국으로 정의된 [[마르크스-레닌주의 국가]] ===
* {{국기그림|라오스}} [[라오스|라오 인민민주공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1975년 ~ 1992년)</small>
* {{국기그림|쿠바}} [[쿠바|쿠바 공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1959년 ~ 현재)</small>
* {{국기그림|부르키나파소}} [[부르키나파소|부르키나파소 공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1983년 ~ 1987년)</small>
* {{국기그림|몽골|1945}} [[몽골 인민공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1924년 ~ 1992년)</small>
* {{국기그림|알바니아|1946}} [[알바니아 사회주의 인민공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1946년 ~ 1992년)</small>
* {{국기그림|베냉|1975}} [[베냉 인민공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1975년 ~ 1990년)</small>
* {{국기그림|불가리아 인민공화국}} [[불가리아 인민공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1946년 ~ 1990년)</small>
* {{국기그림|앙골라}} [[앙골라 인민공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1975년 ~ 1992년)</small>
* {{국기그림|루마니아 사회주의 공화국}} [[루마니아 사회주의 공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1947년 ~ 1989년)</small>
* {{국기그림|조선민주주의인민공화국}} [[조선민주주의인민공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1948년 ~ 현재)</small>
* {{국기그림|중화인민공화국}} [[중화인민공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1949년 ~ 현재)</small>
* {{국기그림|캄보디아|1979}} [[캄푸치아 인민공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1979년 ~ 1989년)</small>
* {{국기그림|모잠비크|1975}} [[모잠비크 인민공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1975년 ~ 1990년)</small>
* {{국기그림|폴란드 인민공화국}} [[폴란드 인민공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1947년 ~ 1989년)</small>
* {{국기그림|헝가리 인민공화국}} [[헝가리 인민공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1949년 ~ 1989년)</small>
* {{국기그림|콩고|1970}} [[콩고 인민공화국]] <small>(마르크스-레닌주의, 1969년 ~ 1992년)</small>

=== 기타 ===
* {{국기그림|리비아|1977}} [[대리비아 아랍 사회주의 인민 자마히리야]]<small>(아랍 사회주의, 1977년 ~ 2011년)</small>
* {{국기그림|알제리}} [[알제리|알제리 인민민주공화국]]<small>(아랍 사회주의, 1962년 ~ )</small>
* {{국기그림|방글라데시}} [[방글라데시|방글라데시 인민공화국]]<small>(1971년 ~ )</small>
* {{국기나라|벨라루스 인민공화국}}<small>(1918년 ~ 1919년)</small>
* {{국기그림|우크라이나}} [[우크라이나 인민공화국]]<small>(1917년 ~ 1920년)</small>

== 같이 보기 ==
* [[민국]]
* [[공산주의 국가]]
* [[사회주의 국가]]

{{토막글|정치}}

[[분류:공산주의 국가]]
[[분류:사회주의 국가]]
[[분류:공화국]]
[[분류:국명]]
[[분류:국명 어원학]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 아오야
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = 
|그림 = 青谷駅 - panoramio.jpg
|그림설명 = 
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[돗토리현]] [[돗토리시]]
|좌표 = {{좌표|35|30|58.43|N|133|59|44.60|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
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|폐지일 = 
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|승강장 = 2면 3선 (재래선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[산인 본선]]
|영업거리1 = [[교토역|교토]] 기점 252.8km
|전역1 = [[하마무라역|하마무라]]
|전거리1 = 5.2
|후역1 = [[도마리 역 (돗토리 현)|도마리]]
|후거리1 = 6.1
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''아오야역'''({{llang|ja|青谷駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[돗토리시]]에 있는 [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!플랫폼
!노선
!방향
!행선지
!비고
|-
! '''1'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 상행선
| [[하마무라역|하마무라]] · [[돗토리역|돗토리]] 방면
|
|-
! '''2'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 하행선
| [[구라요시역|구라요시]] · [[요나고역|요나고]] 방면
|
|-
! rowspan="2"|'''3'''
| rowspan="2"|<span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 하행선
| 구라요시 · 요나고 방면
| 대피 열차만
|-
| 상행선
| 하마무라 · 돗토리 방면
| 대피 · 시발 열차만
|}

== 역 주변 ==
* 돗토리 시청 아오야 정 종합지소
* [[돗토리 은행]]
* [[산인 합동은행]]
* [[국도 제9호선 (일본)|국도 제9호선]]
* [[산인 자동차도]] [[아오야 나들목]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
|전역 = [[하마무라역|하마무라]]
|전방면 = [[교토역|교토]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[도마리 역 (돗토리 현)|도마리]]
|후방면 = [[요나고역|요나고]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{산인 본선 (돗토리 지구)}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:돗토리현의 철도역]]
[[분류:1905년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:돗토리시의 철도역]]
[[분류:산인 본선]]
'''IFC'''는 다음과 같은 뜻이 있다.

== 건물 및 단체 ==
* [[국제 금융 공사]](International Finance Corporation)
* [[국제금융센터]](International Finance Centre)
** [[국제금융센터 (홍콩)]]
** [[상하이국제금융센터]]
** [[광저우 국제금융센터]]

== 컴퓨터 및 전자 ==
* [[소인수분해]](Integer factorization)
* [[지능형 비행 제어 시스템]](Intelligent flight control system, IFC 또는 IFCS)

== 기타 ==
* [[국제고정력]](International Fixed Calendar)

== 같이 보기 ==
* [[IFC몰]]

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
'''다자간 투자 보증 기구'''('''M'''ultilateral '''I'''nvestment '''G'''uarantee '''A'''gency, '''MIGA''')는 [[개발도상국]]에 대한 민간투자를 보장하고 투자촉진을 도모하기 위한 [[국제기구]]이다. '''국제투자보증기구'''라고도 한다.
== 같이 보기 ==
* [[국제 금융 공사]]
* [[해외민간투자공사]]

{{세계은행 그룹}}
{{전거 통제}}
{{토막글|금융}}

[[분류:세계은행]]
[[분류:국제 경제 기구]]
[[분류:조약으로 설립된 정부간 기구]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 도마리
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = 
|그림 = Tomari Station(Tottori).jpg
|그림설명 = 도마리 역
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[돗토리현]] [[도하쿠군]] [[유리하마정]]
|좌표 = {{좌표|35|30|33.67|N|133|56|11.06|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1905년]] [[5월 15일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 3선 (재래선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[산인 본선]]
|영업거리1 = [[교토역|교토]] 기점 258.9km
|전역1 = [[아오야역|아오야]]
|전거리1 = 6.1
|후역1 = [[마쓰자키 역 (돗토리 현)|마쓰자키]]
|후거리1 = 5.7
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''도마리역'''({{llang|ja|泊駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[도하쿠군]] [[유리하마정]]에 있는 [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!플랫폼
!노선
!방향
!행선지
!비고
|-
! '''1'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 상행선
| [[하마무라역|하마무라]] · [[돗토리역|돗토리]] 방면
|
|-
! '''2'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 하행선
| [[구라요시역|구라요시]] · [[요나고역|요나고]] 방면
|
|-
! rowspan="2"|'''3'''
| rowspan="2"|<span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 하행선
| 구라요시 · 요나고 방면
| rowspan="2"|대피 열차만
|-
| 상행선
| 하마무라 · 돗토리 방면
|}

== 역 주변 ==
* 유리하마 정청 도마리 청사
* [[국도 제9호선 (일본)|국도 제9호선]]
* [[산인 자동차도]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
|전역 = [[아오야역|아오야]]
|전방면 = [[교토역|교토]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[마쓰자키 역 (돗토리 현)|마쓰자키]]
|후방면 = [[요나고역|요나고]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{산인 본선 (돗토리 지구)}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:돗토리현의 철도역]]
[[분류:유리하마정]]
[[분류:1905년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:산인 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 마쓰자키
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = 
|그림 = Matsuzaki Station (Tottori), ekisha.jpg
|그림설명 = 
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[돗토리현]] [[도하쿠군]] [[유리하마정]]
|좌표 = {{좌표|35|28|7.63|N|133|54|7.16|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1904년]] [[3월 15일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선 (재래선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[산인 본선]]
|영업거리1 = [[교토역|교토]] 기점 264.6km
|전역1 = [[도마리 역 (돗토리 현)|도마리]]
|전거리1 = 5.7
|후역1 = [[구라요시역|구라요시]]
|후거리1 = 5.5
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''마쓰자키역'''({{llang|ja|松崎駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[도하쿠군]] [[유리하마정]]에 있는 [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!플랫폼
!노선
!방향
!행선지
!비고
|-
! rowspan="2"|'''1'''
| rowspan="2"|<span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 상행선
| [[하마무라역|하마무라]] · [[돗토리역|돗토리]] 방면
|
|-
| 하행선
| [[구라요시역|구라요시]] · [[요나고역|요나고]] 방면
|
|-
! '''2'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 하행선
| 구라요시 · 요나고 방면
| 대피할 때만
|}

== 역 주변 ==
* [[도고 호]]
* 유리하마 정청 도고 청사
* [[산인 합동은행]] 마쓰자키 지점
* [[구라요시 신용금고]] 도고 지점
* 유리하마 정립 주오 시민회관
* 유리하마 정립 도서관

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
|전역 = [[도마리 역 (돗토리 현)|도마리]]
|전방면 = [[교토역|교토]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[구라요시역|구라요시]]
|후방면 = [[요나고역|요나고]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{산인 본선 (돗토리 지구)}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:돗토리현의 철도역]]
[[분류:유리하마정]]
[[분류:1904년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:산인 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 구라요시
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = 
|그림 = Kurayoshi Station New Building.jpg
|그림설명 = 구라요시 역
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[돗토리현]] [[구라요시시]]
|좌표 = {{좌표|35|27|16.46|N|133|50|58.34|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1903년]] [[12월 20일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 3선 (재래선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[산인 본선]]
|영업거리1 = [[교토역|교토]] 기점 270.1km
|전역1 = [[마쓰자키 역 (돗토리 현)|마쓰자키]]
|전거리1 = 5.5
|후역1 = [[시모호조역|시모호조]]
|후거리1 = 5.1
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''구라요시역'''({{llang|ja|倉吉駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[구라요시시]]에 있는 [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!플랫폼
!노선
!방향
!행선지
!비고
|-
! rowspan="2"|'''1'''
| rowspan="2"|<span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 하행선
| [[요나고역|요나고]] · [[마쓰에역|마쓰에]] · [[이즈모시역|이즈모시]] 방면
| rowspan="2"|주로 대피 · 시발
|-
| 상행선
| [[돗토리역|돗토리]] · [[히메지역|히메지]] · [[교토역|교토]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 상행선
| 돗토리 · 히메지 · 교토 방면
| '슈퍼 하쿠토'는 주로 이 승강장
|-
! rowspan="2"|'''3'''
| rowspan="2"|<span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
| 하행선
| 요나고 · 마쓰에 · 이즈모시 방면
|
|-
| 상행선
| 돗토리 · 히메지 · 교토 방면
|
|}

== 역 주변 ==
* 구라요시 핫 플라자 (관광 안내소)
* [[미스터 도넛]]
* [[KFC]]
* 돗토리 단기 대학
* [[돗토리 은행]]
* [[구라요시 신용금고]]
* 구라요시 세무서
* [[국도 제179호선]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산인 본선
|전역 = [[마쓰자키 역 (돗토리 현)|마쓰자키]]
|전방면 = [[교토역|교토]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[시모호조역|시모호조]]
|후방면 = [[요나고역|요나고]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{산인 본선 (돗토리 지구)}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:돗토리현의 철도역]]
[[분류:1903년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:구라요시시의 건축물]]
[[분류:구라요시시의 교통]]
[[분류:산인 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{사건 정보
|사건=부산 부전동 노래방 화재 사고
|날짜=[[2012년]] [[5월 5일]]
|시간=오후 8시 50~55분경
|위치=[[부산광역시]] [[부산진구]] [[부전동 (부산)|부전동]]
|원인=전기 합선 및 누전
|보고된 사망자=9명
|매장지= [[부산광역시]] [[기장군]] [[정관읍|정관면]] 부산추모공원
}}
'''부산 부전동 노래방 화재 사고'''는 [[2012년]] [[5월 5일]] 20시 50~55분경 [[대한민국]] [[부산광역시]] [[부산진구]] [[부전동 (부산)|부전동]]의 6층 건물의 3층의 한 노래방에서 화재가 발생한 사건이다. 이 화재로 김지원(당시 24세) 등 한국인 6명과 가얀(당시 28세)을 비롯한 스리랑카인 3명 등 모두 9명이 숨졌다.<ref>{{웹 인용 |url=http://n.newswave.kr/sub_read.html?uid=197393&section=sc2 |제목=부산 노래방 화재, 한국인 6명,스리랑카인 3명이 사망 |확인날짜=2012-06-10 |archive-date=2014-02-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140202093731/http://n.newswave.kr/sub_read.html?uid=197393&section=sc2 |url-status=dead }}</ref>

== 사고 원인 ==
화재가 난 노래방은 문제점이 많았다. 스프링클러가 설치되어있지 않았고, 통로가 미로처럼 되어 있어 연기가 빠져나가기 어려웠으며, 특히 종업원들의 화재 대응 요령이 없는데다 소방서에 신고하지 않고 자체 진화하려다 오히려 불을 더 키우게 되었다. 또한 종업원들은 불을 끄는데 집중하여 휴일을 맞아 방마다 가득차 있던 고객들을 신속하게 대피시키지 않아 화재는 참사로 이어졌다.<ref name="상세">{{뉴스 인용|url=http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2012&no=275162|제목=부산 노래주점 불 9명 사망·25명 부상|인용문=미로같은 통로 비상구 있으나마나|출판사=MK뉴스|날짜=2012-05-06|확인날짜=2014-01-28}}</ref>

== 경과 ==
불은 그 당시 손님이 없던 24번 방의 천장에서, 절연체가 훼손된 전선에서 시작되었다.<ref name="발화">{{뉴스 인용|url=http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20120526000064|제목=서면 노래방 화인은 전기합선|출판사=부산일보|날짜=2012-05-26|확인날짜=2014-01-28}}</ref>

== 사고 결과 ==
[[2012년]] [[5월 12일]] 11시 [[동아대학교병원|동아대병원]] 합동분향소에서 희생자들의 합동 장례식이 거행되었다. 이들의 유골은 부산광역시 [[금정구]] 선두구동의 [[영락공원]]에서 화장절차를 거쳐 부산광역시 [[기장군]] [[정관면]] 두명리의 [[부산추모공원]]에 안치되었다.<ref>[http://news1.kr/articles/665897 부산 노래방 화재 희생자 합동장례식 엄수]</ref> 동년 [[5월 17일]] 노래방을 불법개조해 비상구를 없애는 등 화재로 9명을 숨지게 한 혐의로 종업원 조 모씨(당시 26세)와 박 모씨(당시 32세)등 종업원 3명이 구속되었다.<ref>[http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2012/05/18/2012051800256.html 부산 노래방 화재 업주 3명 구속]</ref> 동년 [[5월 25일]] [[부산진경찰서]]는 이 화재가 24번방 안쪽 천장 위 전선이 손상되면서 '전기단락'으로 인해 화재가 발생했다고 밝혔다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0005626467 부산 노래주점화재 원인은 '전기단락']</ref>

== 각주 ==
<references/>

{{대한민국의 화재 사고}}
{{토막글|사건|사고}}

[[분류:2012년 재난]]
[[분류:2012년 대한민국]]
[[분류:대한민국의 건축물 화재]]
[[분류:부산 부산진구의 역사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화인 정보
| 이름 = 제니퍼 그레이<br />Jennifer Grey
| 사진 = 11.30.10JenniferGreyByLuigiNovi1.jpg
| 사진크기 = 
| 사진설명 = 2010년 모습
| 본명 = 제니퍼 엘리스 그레이<br />Jennifer Elise Grey
| 출생일 = {{출생일과 나이|1960|3|26}}
| 출생지 = [[뉴욕주]] [[뉴욕시]]
| 국적 = [[미국]]
| 다른이름 = 
| 직업 = 배우
| 종교 = 
| 활동기간 = 1979-현재
| 배우자 = [[클라크 그레그]](2001-2021; 이혼)
| 자녀 = 1
| 소속사 = 
| 팬클럽 = 
| 웹사이트 = 
| 수상 = 
| 부모 = [[조엘 그레이]](아버지)
| 친척 = 미키 캐츠(할아버지)<br />로널드 A. 캐츠(삼촌)
}}
'''제니퍼 그레이'''(Jennifer Grey, [[1960년]] [[3월 26일]] ~ )는 [[미국]]의 [[배우]]이다. 《[[더티 댄싱]]》(1987)으로 1988년 [[제45회 골든 글로브상]] 코미디·뮤지컬 영화 부문 여우주연상 후보에 지명되었다. 《[[댄싱 위드 더 스타 (미국의 텔레비전 프로그램)|댄싱 위드 더 스타]]》 2010년 시즌 11 우승자이다.

== 출연 작품 ==

=== 영화 ===
* [[코튼 클럽 (영화)|코튼 클럽]] (1984)
* [[더티 댄싱]] (1987)
* [[구두가 발에 맞는다면]] (1990)

=== 텔레비전 ===

* [[하우스 (드라마)|하우스]] (2010)
* [[댄싱 위드 더 스타 (미국의 텔레비전 프로그램)|댄싱 위드 더 스타]] (2010) - 경쟁자

== 외부 링크 ==
* {{IMDb 이름|426}}
* {{올무비 이름|28727}}
* {{IBDB 이름|id=73475}}
* {{iobdb|Jennifer|Grey}}

{{위키공용분류}}
{{기본정렬:그레이, 제니퍼}}
{{전거 통제}}
{{토막글|미국 배우}}

[[분류:1960년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:미국의 여자 영화 배우]]
[[분류:미국의 여자 텔레비전 배우]]
[[분류:미국 유대인]]
[[분류:유대인 배우]]
[[분류:뉴욕 출신 배우]]
[[분류:미국의 여자 성우]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''킥오프 미팅'''(Kickoff meeting)은 [[프로젝트]] 팀과 [[고객]]과의 처음 가지는 모임(미팅)이다. 통상 그 프로젝트와 기타 프로젝트 계획 입안에 필요한 기본요소들을 확정하게 된다.

== 같이 보기 ==
* [[프로젝트 관리]]

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|en}} [http://www.pmhut.com/how-to-start-a-project-on-your-marks-get-set-go How to Start a Project - The Kickoff Meeting]

{{전거 통제}}
{{토막글|사회}}

[[분류:프로젝트 관리]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 휴가쿠쓰카케
|배경색 = {{JR 노선색|K}}
|그림 = Hyuga-Kutsukake Station.JPG
|그림설명 = 
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[미야자키현]] [[미야자키시]] <br /> 기요타케초 이마이즈미 3512
|좌표 = {{좌표|31.503202|131.204122|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1965년]] [[10월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[규슈 여객철도]]
|승강장 = 1면 2선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|K}};">■</span> [[닛포 본선]]
|영업거리1 = [[고쿠라역|고쿠라]] 기점 352.5km
|전역1 = [[기요타케역|기요타케]]
|전거리1 = 4.7
|후역1 = [[다노 역 (미야자키 현)|다노]]
|후거리1 = 5.5
|비고 = 
|주석 =
}}
'''휴가쿠쓰카케역'''({{llang|ja|日向沓掛駅}})은 [[일본]] [[미야자키현]] [[미야자키시]]에 있는 [[규슈 여객철도]] [[닛포 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! 2002년도 || 90
|-
! 2004년도 || 86
|-
! 2005년도 || 87
|-
! 2006년도 || 83
|-
! 2007년도 || 90
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제269호선]]
* 기요타케 자동차 학교

== 역사 ==
* [[1965년]]
** [[9월 15일]] : '''휴가쿠쓰카게 신호장'''({{llang|ja|日向沓掛信号場}})으로서 신설.
** [[10월 1일]] : '''휴가쿠쓰카게역'''으로 개업.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 따라, 규슈 여객철도로 이관.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[닛포 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|K}}">■</span> 닛포 본선
|전역 = [[기요타케역|기요타케]]
|전방면 = [[고쿠라역|고쿠라]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[다노 역 (미야자키 현)|다노]]
|후방면 = [[가고시마 중앙역|가고시마추오]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{닛포 본선3}}

[[분류:큐슈여객철도의 철도역]]
[[분류:미야자키현의 철도역]]
[[분류:1965년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:미야자키시의 철도역]]
[[분류:닛포 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{메달 시작|Hayes shore ac sm.jpg}}
{{메달 스포츠|남자 [[육상]]}}
{{메달 국가|{{USA}}}}
{{메달 경기|[[올림픽]]}}
{{금메달|[[1908년 하계 올림픽|1908년 런던]]|마라톤}}
{{메달 끝}}
'''존 ("조니") 조지프 헤이스'''(John ("Johnny") Joseph Hayes, [[1886년]] [[4월 10일]] ~ [[1965년]] [[8월 25일]])는 전 [[미국]]의 [[육상]] 선수로 [[아일랜드]]계 미국인 육상 클럽의 회원이면서 [[1908년 런던 올림픽]] [[마라톤]] [[금메달]]리스트이다. 그의 승리는 미국에서 [[장거리 달리기]]와 마라톤의 초기 성장에 공헌되었다.

== 초기 경력 ==
[[뉴욕]]에서 [[아일랜드]] [[이민]] 가족에게 태어난 헤이스는 올림픽 마라톤을 우승한 단 3명의 미국 선수들 중의 하나이다.

[[1905년]] 스포츠 용품 담담자의 조수로서 블루밍데일 브라더스 회사에 가입하였다. 밤에 그는 뉴욕에 있는 블루밍데일스 빌딩의 지붕에서 훈련하였다. 올림픽 승리로부터 귀국 후 담담자로 승진되었다.

헤이스는 세인트 바솔로뮤 육상 클럽을 위해 뛰면서 [[1906년]] [[보스턴 마라톤]]에서 5위를 시작으로 자신의 육상 경력을 시작하였다. 이듬해 보스턴에서 3위를 하면서 향상시킨 그는 개회적 용커스 마라톤을 우승하였다. [[1908년]] 보스턴 마라톤에서 [[토머스 모리시]]에 21초로 밀려 2위를 하면서 그해에 열린 [[1908년 하계 올림픽|런던 올림픽]]에 출전할 수 있었다.

== 1908년 하계 올림픽 ==
[[1908년 하계 올림픽]]에 앞서 영국 올림픽 협회는 경주의 출발지를 [[윈저 성]] 앞으로, 화이트 시티 스타디움에서 왕실이 보이는 앞을 종점으로 하길 원했다. 그 결과로 대회에서 마라톤을 위해 뛰는 총 거리는 42.195km였다. 그 일은 [[국제 육상 경기 연맹]]이 마라톤 정식 길이로서 거리를 성문화하는 데 [[1921년]]까지 걸렸다. 이에 대비하여 경주는 보통 약 25 마일(40km)이었다.

경주에서 [[이탈리아]]의 [[도란도 피에트리]]는 경기장에 입성한 첫 선수였다. 그러나 피에트리는 잘못된 방향으로 돌려 쓰러지고, 의사들에 의하여 부축되어 경주 임원들에 의하여 결승선에서 원조를 받으면서 비틀거리고 3번 더 쓰러졌다.

피에트리의 심한 고통의 드라마에서 격차 해소하면서 응원하는 관중들은 2위의 헤이스가 경기장에 입성하면서 어렵게 그가 우승자로서 선언되는 것을 알아차렸다. 미국의 임원들이 피에트리가 원조를 받았다는 항의서를 쓰면서 피에트리는 실격당하였다. 공식 결과에 불구하고 피에트리는 [[덴마크의 알렉산드라|알렉산드라 여왕]]이 자신에게 특별 황금 컵을 수여하면서 헤이스보다 더 많은 명성을 얻었다.

피에트리와 헤이스 간의 드라마적 올림픽 전투 후에 공익은 [[11월]]에 [[매디슨 스퀘어 가든]]에서 프로적 흥행인들에 의하여 결성된 매치 경주였다. 경주는 피에트리가 75 야드에 의하여 우승하였다. 두 번째 매치는 이듬해 [[3월 15일]]에 열렸으며 피에트리가 다시 우승하였다. 피에트리와 헤이스는 둘다 올림픽 이후에 프로로 전향되었고 위대한 명예를 얻었다.

== 말년 ==
그는 [[1912년]] 미국 올림픽 팀을 위한 훈련자였다. 후에 그는 [[체육]] 교사가 되었고, 식품 중개인을 지냈다.

79세의 나이로 [[뉴저지주]] [[잉글우드]]에서 사망하였다.

== 명예 ==
뉴저지 주의 쇼어 육상 클럽은 자니 헤이스 콜렉션을 일생의 제3 채무자로서 보유하고 있다. 그의 런던 올림픽 금메달은 물론 여러 [[트로피]] 등을 포함하고 있다. 이 수집은 26 마일 385 야드의 근대 마라톤을 우승하는 데 첫 올림픽 금메달을 대표하고 있다.

{{올림픽 육상 남자 마라톤 금메달리스트}}

{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}

{{기본정렬:헤이스, 조니}}

[[분류:1886년 출생]]
[[분류:1965년 사망]]
[[분류:미국의 남자 마라톤 선수]]
[[분류:올림픽 육상 메달리스트]]
[[분류:1908년 하계 올림픽 육상 참가 선수]]
[[분류:아일랜드계 미국인]]
[[분류:뉴욕 출신]]
[[분류:미국의 올림픽 금메달리스트]]
[[분류:미국의 올림픽 육상 참가 선수]]
[[분류:1908년 하계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:육상 세계 기록 수립자]]
'''김재연'''은 다음 사람 등을 가리킨다.

* [[김재연 (정치인)|김재연]](1980~): 대한민국의 정치인. 제19대 국회의원. 진보당 상임대표
* [[김재연 (모델)|김재연]](1989~): 대한민국의 모델
* [[김재연 (축구 선수)|김재연]](1989~): 대한민국의 축구 선수
* [[김재연 (프로게이머)|김재연]](1998~): 대한민국의 e스포츠 선수

== 같이 보기 ==
* {{in title|김재연}}

{{동명이인}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2021-02-26}}
{{철도역 정보
|역명 = 다노
|배경색 = {{JR 노선색|K}}
|그림 = Miyazaki Tano Station.JPG
|그림설명 = 
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[미야자키현]] [[미야자키시]] <br /> 다노초코 2583
|좌표 = {{좌표|31.50162|131.18175|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1916년]] [[10월 25일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[규슈 여객철도]]
|승강장 = 2면 3선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|K}};">■</span> [[닛포 본선]]
|영업거리1 = [[고쿠라역|고쿠라]] 기점 358.0km
|전역1 = [[휴가쿠쓰카케역|휴가쿠쓰카케]]
|전거리1 = 4.7
|후역1 = [[아오이다케역|아오이다케]]
|후거리1 = 11.3
|비고 = 
|주석 =
}}
'''다노역'''({{llang|ja|田野駅}})은 [[일본]] [[미야자키현]] [[미야자키시]]에 있는 [[규슈 여객철도]] [[닛포 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원 !! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! 2002년도 || 763 || 2007년도 || 661
|-
! 2004년도 || 721 || 2008년도 || 657
|-
! 2005년도 || 719 || 2009년도 || 651
|-
! 2006년도 || 693 ||  ||
|}

== 역 주변 ==
* 미야자키 시청 다노 종합지소
* 기요타케 자동차 학교

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[닛포 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|K}}">■</span> 닛포 본선
|전역 = [[휴가쿠쓰카케역|휴가쿠쓰카케]]
|전방면 = [[고쿠라역|고쿠라]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[아오이다케역|아오이다케]]
|후방면 = [[가고시마 중앙역|가고시마추오]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{닛포 본선3}}

[[분류:큐슈여객철도의 철도역]]
[[분류:미야자키현의 철도역]]
[[분류:1916년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:미야자키시의 철도역]]
[[분류:닛포 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{모델 정보
|이름          = 김재연
|그림          = 
|그림크기      = 
|설명          = 
|본명          = 
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|사망일        = 
|사망지        = 
|직업          = [[모델]]
|키            = 170
|모색          = 
|눈색깔        = 
|치수          = 
|체중          = 49
|드레스 사이즈 = 
|신발크기      = 
|에이전시      = H 엔터테인먼트
|별명          = 
|경력          = 
|배우자        = 
|자녀          = 
|홈페이지      = {{싸이월드|41363242|김재연}}
}}

'''김재연'''(Kim Jae Yeon, [[1989년]] [[10월 7일]] ~ )은 대한민국의 모델이다.

== 수상 ==
* 2010년 제2회 이기적인 S맥주 Stylish 모델 선발대회 1위<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=106&oid=076&aid=0002039211 김재연, "홍드로 기록, 깨겠다!" 넥센 정민태 투수 코치 특훈으로 시구]</ref>

== 홍보대사 ==
* 2010년 프로야구 넥센 히어로즈걸 홍보대사<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=106&oid=076&aid=0002031945 '히어로즈 걸' 김재연, 강속 투구 예고 "홍수아 다음 개념시구는 나!"]</ref>

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* {{싸이월드|41363242|김재연}}

[[분류:1989년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 모델]]
[[분류:20세기 대한민국 사람]]
[[분류:21세기 대한민국 사람]]