{{위키데이터 속성 추적}}
'''레미콘'''은 [[시멘트]]와 [[골재]] 등을 [[공장]]에서 미리 배합하여 현장으로 운반하여 타설하는 [[콘크리트]]를 부르는 말이다. 보통(콘크리트) 믹서차, 트럭믹서 또는 애지테이저({{llang|en|agitator}})로 부르는 전용 [[트럭]]으로 운반한다. [[콘크리트]] 전용 배합 공장({{llang|en|concrete batch plant|콘크리트 배치 플랜트}})에서 [[재료]]를 정확하게 계량하고 [[기계]]로 자동화하여 배합하므로, 현장에서 인력 등으로 배합할 때보다 정확한 [[품질]]을 얻을 수 있는 장점이 있다.
[[파일:Large-transit-mixer.jpg|섬네일|200px|7 [[입방미터]] 용량의 운반차]]
[[파일:Archimedes-screw one-screw-threads with-ball 3D-view animated small.gif|섬네일|회반죽차의 교반기에서 출구로 굳지 않은 콘크리트를 내보내는 단순한 [[아르키메데스 회전판]] 원리]]

== 어원 ==
[[영어]]로는 '미리 배합된 콘크리트'라는 뜻의 '''레디믹스트 콘크리트'''(ready-mixed concrete, RMC)로 부른다. [[일본어]]로는 레디미쿠수토콘크리토(レディーミクストコンクリート)인데, 줄여서 레미콘(レミコン)으로 부른다. [[대한민국]]에서는 일본어투 생활용어로 지적되어 순화한 용어인 '''반죽 콘크리트(차)''', '''(양)회반죽(차)'''를 사용하도록 하고 있다.

== 역사 ==
[[1903년]] [[독일]] 스타른베르크에서 건설업자 J.H. 마겐스(J. H. Magens)가 세계 최초로 레미콘 플랜트를 만들어 레미콘 제조의 [[특허]]를 받았으며, [[제2차 세계대전]]이 끝난 [[1954년]]부터 기업적인 성장을 보였다. [[미국]]에서는 [[1913년]] [[메릴랜드주]] 볼티모어시에 레미콘 공장이 세워졌다. 샌트럴믹스(central mix) 방식으로, 플랜트에서 [[반죽하기|반죽하여]] [[덤프트럭]]으로 운반하였기 때문에 [[품질]]이 불량하여 [[1926년]]에 트럭믹서가 [[발명]]되어 급속히 [[발전]]했다. [[1950년]]에는 [[미국]] 1,320개 [[도시]]에 1,700개의 [[공장]]이 [[건설]]되었으며, 연간 생산량은 3,800만 [[입방미터]]에 이르렀다. [[일본]]에서는 [[1949년]] 이와끼시멘트(주)가 도쿄콘크리트공업(주)을 설립하여, [[도쿄]]에 처음으로 [[공장]]을 세워 1일 약 150m<sup>3</sup> 생산했다.<ref>{{웹 인용|제목=레미콘의 발상 및 역사|url=http://www.krmcia.or.kr/cr/cr_04.asp|날짜=|저자=|출판사=한국레미콘공업협회|확인날짜=2012-06-01|보존url=https://web.archive.org/web/20120828203943/http://www.krmcia.or.kr/cr/cr_04.asp#|보존날짜=2012-08-28|url-status=dead}}</ref>

=== 대한민국 ===
[[대한민국]]에서는 [[1965년]] [[7월]] [[쌍용양회공업]](주)(당시 대한양회)이 서빙고 공장을 최초로 세웠다. [[2010년 12월]] 말 현재 106개 업체, 182개의 [[공장]]이 있으며, 배치 플랜트는 337기, 생산능력은 72,130m<sup>3</sup>/hr, 연간 144,260천m<sup>3</sup>, 회반죽차는 8,117대, 시멘트 사이로는 232,040톤의 용량을 보유하고 있다.<ref>{{웹 인용|제목=전국레미콘업체 총괄현황성|url=http://www.krmcia.or.kr/list/list_jeonguk.asp|날짜=|저자=|출판사=한국레미콘공업협회|확인날짜=2012-06-01|보존url=https://web.archive.org/web/20120826230235/http://www.krmcia.or.kr/list/list_jeonguk.asp#|보존날짜=2012-08-26|url-status=dead}}</ref>

== 종류 ==
굵은 골재 최대치수 25mm, 호칭강도는 21Mpa, 슬럼프 120mm가 전체의 80%를 차지하고 있으며, 골재치수, [[압축강도]], 슬럼프 등의 조합에 따라 100여개의 생산규격이 있다.<ref>{{웹 인용|제목=레미콘산업의 특성|url=http://www.krmcia.or.kr/cr/cr_03.asp|날짜=|저자=|출판사=한국레미콘공업협회|확인날짜=2012-06-01|보존url=https://web.archive.org/web/20120826234015/http://www.krmcia.or.kr/cr/cr_03.asp#|보존날짜=2012-08-26|url-status=dead}}</ref>

=== 비비기와 운반방법에 따른 분류 ===
* Central mixed concrete : 플랜트에서 완전 배합해서 운송
* Shrink mixed concrete : 반만 플랜트 배합, 나머지 반은 가면서 배합
* Transit mixed concrete : 재료만 싣고 배합하면서 운송

== 규격 ==
레디믹스트 콘크리트의 규격에 대해 [[한국 산업 규격]] KS F 4009로 규정하고 있다.
* [[시멘트]] : [[포틀랜드시멘트]], 고로슬래그시멘트, 프라이애시시멘트, 포틀랜드포졸란시멘트
* [[골재]] : 콘크리트용 골재, 콘크리트용 부순골재, 구조용 경량골재, 콘크리트용 동슬래그골재, 콘크리트용 고로슬래그 골재, 콘크리트용 순환골재, 콘크리트용 연슬래그 골재
* 혼화재료 : 콘크리트용화학혼화제, 콘크리트용방청제, 콘크리트용팽창제, 콘크리트용고로슬래그미분말, 콘크리트용실리카퓸, 플라이애시

== 믹서트럭 ==
=== 용량 ===
현대에 쓰이는 믹서트럭(mixer truck)은 [[1926년]] [[미국]]에서 처음 [[개발]]되었으며 [[일본]]에서는 [[1952년]]부터 기계식을 만들었고, [[1955년]]에 유압식이 [[개발]]되었다. [[대한민국]]에서는 처음에 3.5m<sup>3</sup> 용량의 트럭 에지테이터를 수입했고, [[1978년]]부터 7.5m<sup>3</sup> 용량의 대형 트럭 에지테이터를 만들기 시작했으며, 근래에는 도로사정 등으로 인하여 적재량의 한도를 6m<sup>3</sup>로 규제하고 있다.<ref>{{웹 인용|제목=생산공급시설|url=http://www.krmcia.or.kr/industry/in_03.asp|날짜=|저자=|출판사=한국레미콘공업협회|확인날짜=2012-06-01|보존url=https://web.archive.org/web/20120828010139/http://www.krmcia.or.kr/industry/in_03.asp#|보존날짜=2012-08-28|url-status=dead}}</ref>

=== 운반 시간 ===
레미콘은 만든 후 1시간이 지나면 [[유동성]]이 급격히 떨어진다. 따라서 레미콘은 제조 후 60분 이내(최대 90분내)에 타설해야 한다. 따라서 [[미국]] 등 [[국토]]가 넓은 나라에는 [[트레일러 (차량)|트레일러]]와 트럭 새시에 [[시멘트]], [[골재]] 등 재료 탱크와 배합장치 등을 탑재한 [[모빌 믹서]]([[:en:volumetric concrete mixer|volumetric mobile mixer]])가 쓰인다.

== 같이 보기 ==
{{위키공용분류}}
* [[콘크리트]]
* [[시멘트]]

== 참고 ==
* [https://web.archive.org/web/20180107175006/http://www.hanilcement.co.kr/html/business/bk_03.html 한일시멘트]

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20120715043756/http://www.krmcia.or.kr/ 한국레미콘공업협회]

== 각주 ==
<references/>

{{전거 통제}}

[[분류:콘크리트]]
[[분류:건설기계]]