{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공기 정보
| 이름 = 엠브라에르 C-390 밀레니엄
| 그림 = KC-390_-_RIAT_2018_(41847171670).jpg
| 설명 =
| 기종 = 중형 수송기
| 원산국 = [[브라질]]
| 제조 = 엠브라에르
| 첫비행 = 2015년 2월 3일<ref name= "parsons maiden">{{뉴스 인용|last1= Parsons |first1= Dan |title= Embraer KC-390 takes maiden flight |url= https://www.flightglobal.com/news/articles/embraer-kc-390-takes-maiden-flight-408635/ |access-date= 25 May 2016 |work= [[Flightglobal]] |date= 3 February 2015 |location= Washington, DC}}</ref>
| 도입 = 
| 현황 = 운행중
| 주요 사용자 = [[브라질 공군]]<br />[[포로투갈 공군]]<br />[[헝가리 공군]] <br/ > [[대한민국 공군]]
| 기타 사용자 = 
| 생산 시기 = 2014년 ~ 현재
| 생산 대수 = 9기<ref name="deliveries">{{웹 인용|url= https://www.airway.com.br/embraer-apresenta-o-sexto-kc-390-da-forca-aerea-brasileira/ |title= Embraer apresenta o sexto KC-390 da Força Aérea Brasileira |date= 3 April 2023 |website= Airway}}</ref><ref name="Defesa2021">{{웹 인용|url= https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/presidente-bolsonaro-participa-da-cerimonia-de-recebimento-do-quinto-kc-390-da-fab |title= Presidente Bolsonaro participa da cerimônia de recebimento do quinto KC-390 da FAB |website= Defesa Aérea & Naval |date= 2 December 2021}}</ref>
| 사업 비용 = 
| 대당 가격 = 
| 개발 원형 = 
| 파생형 = 
| 웹사이트 = 
| 기타 = 
}}
'''엠브라에르 C-390 밀레니엄'''(Embraer C-390 Millennium)은 브라질 항공 우주 제조업체 [[엠브라에르]]가 설계하고 생산한 중형 쌍발엔진 제트 동력 군용수송기이다. 이 항공기는 현재까지 엠브라에르가 제작한 항공기 중 가장 중량급 항공기이다.<ref name= "Embraer initial">{{보도자료 인용|title= FAB and Embraer Announce Plan for KC 390 Initial Acquisition |url= http://www.embraer.com/en-US/ImprensaEventos/Press-releases/noticias/Pages/FAB-E-EMBRAER-ANUNCIAM-PREVIS%C3%83O-INICIAL-DE-AQUISI%C3%87%C3%83O-DO-KC-390.aspx|location=São José dos Campos |publisher= [[Embraer]] |date= 21 July 2010 |access-date= 25 May 2016}}</ref><ref name="Inside_KC-390">{{웹 인용|url= http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3A27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3Aa740522f-7aae-40d7-a7cd-a643073898a8&plc |title= Inside Embraer's KC-390 Tanker/Transport |date= 25 February 2011 |work= Aviation Week |archive-url= https://web.archive.org/web/20121008205859/http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=Blog%3A27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3A27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3Aa740522f-7aae-40d7-a7cd-a643073898a8&plc |archive-date= 8 October 2012 }}</ref>

엠브라에르는 이 프로젝트를 2000년대 중반에 시작했으며, 초기에는 [[록히드 C-130 허큘리스]]와 비슷한 크기의 [[엠브라에르 E-Jets|E190 제트 여객기]]의 개념적 파생을 중심으로 진행시켰다. 이 회사는 [[터보프롭]] 대신 [[터보팬]] 제트엔진을 사용하기를 원했다. 브라질 정부와 브라질 공군 모두 이 프로젝트를 지원했다. 2008년 5월, 정부는 프로젝트 개발에 8억 [[헤알]](US $440M)을 투자했다. 2009년 4월 14일, 엠브라에르는 두 개의 프로토타입에 대해 15억 달러 규모의 계약을 체결했다. [[2011년 파리에어쇼]]에서 엠브라에르는 민간화물선으로 항공기의 확장 버전을 출시할 계획을 발표했다. 이 프로그램에 참여한 ENAER, OGMA 및 보잉을 포함한 다양한 항공우주회사와 파트너십이 즉시 형성되었다. 2019년 11월 [[보잉]]과의 합작투자가 발표됐지만, 6개월 만에 무산됐다. 항공기 제조의 주요 하청업체로는 [[아에로 보도초디]], [[BAE 시스템즈]] 및 [[록웰 콜린스]]가 있다.

2015년 2월 3일, 두 개의 프로토타입 중 최초의 프로토타입이 초도비행을 수행했다. 2019년 9월 4일, 첫 번째 생산 항공기가 브라질 공군에 인도되었다. 2019년 11월 18일 두바이 에어쇼에서 엠브라에르는 세계 시장을 위한 항공기의 새로운 이름인 C-390 밀레니엄을 발표했다. 포르투갈 공군, 헝가리 공군, 네덜란드 공군을 포함한 C-390의 여러 수출 고객이 확보되었다. 적재용량 26톤을 갖춘 이 항공기는 병력, VIP 및 화물 운송과 같은 다양한 재래식 작업과 유조선의 [[공중급유]]와 같은 보다 전문화된 물류 작업을 수행하도록 구성할 수 있다. 완전히 궤도를 갖춘 [[M113 장갑차]] 2대, [[복서 (장갑차)|복서 장갑차]] 1대, 생명유지장치를 갖춘 74리터 시코르스키 H-60 헬리콥터, 완전무장한 최대 80명의 군인 또는 66명의 낙하산 부대와 같은 최대 26톤의 페이로드를 운반할 수 있으며, 최대 19톤의 중량을 공중투하할 수 있다.

==역사==

==운용==
; {{BRA}}
; [[브라질 공군]] - C-390 19대 주문, 6대 납품
:제1군수송단 제우스
:제1수송단 제1대대 고르도

; {{POR}}
; [[포르투갈 공군]]
:2019년에 C-130을 대체하기 위해 5대의 C-390을 주문. 최초 항공기는 2022년 10월 16일 베자 공군기지에서 인도되었으며, 2023년 10월에 취항

{{KOR}}: 대한민국 공군

[[대한민국 공군]]은 2024년 1월 4일 제2차 수송기 사업으로 C-390을 선정해 2026년까지 브라질과 협력할 예정이다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.segye.com/newsView/20240130514900?OutUrl=naver|제목=브라질산 터보팬 다목적 수송기… 시속 1700㎞로 비행 [한국의 무기 이야기]|성=박수|날짜=2024-01-31|출판사=세계일보|확인날짜=2024-02-16}}</ref>

==비교==
일본 [[가와사키 C-2]]와 외형이 비슷하다. 한국 [[KAI]]가 독자개발 모델로 제시한 가상도의 수송기와도 외형이 비슷하다.
*최대이륙중량
** [[가와사키 C-2]]: 120,100 kg (265,000 lb), 초도비행 2010년 1월 26일
**엠브라에르 C-390: 86,999 kg (191,800 lb), 초도비행 2015년 2월 3일

== 같이 보기 ==
* [[엠브라에르 E-Jets]]
* [[에어버스 A400M 아틀라스]]
* [[가와사키 C-2]]
* [[C-130J 슈퍼 허큘리스]]
== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류|Embraer KC-390|KC-390}}
* [https://defense.embraer.com/global/en/c-390 공식 웹사이트]


[[분류:수송기]]
[[분류:엠브라에르 항공기]]
[[분류:고익기]]
[[분류:T미익기]]
[[분류:쌍발 제트기]]