{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = [[파일:JR logo (hokkaido).svg|25px]] 세키쇼 선
|배경색 = yellowgreen
|그림 = JR Sekisho Line linemap.svg
|그림설명 = 노선도(빨간색)
|그림2 = Super-Ozora4 Nishi-shintoku Signal station.jpg
|그림설명2 = [[니시신토쿠 신호장]]에서 촬영
|종류 = [[광역 철도]]
|나라 = {{국기나라|일본}}
|체계 = 
|상태 = 영업 중
|노선 = 
|기점 = [[미나미치토세역]]<br />[[홋카이도]] [[지토세시]]
|종점 = [[신토쿠역]]<br />홋카이도 [[가미카와 군 (도카치 국)|가미카와 군]] [[신토쿠정]]
|역수 = 15([[신호장]]: 15)
|이용자 = 
|개통일 = [[1892년]] [[11월 1일]]
|폐지일 = 
|소유자 = [[홋카이도 여객철도]]
|운영자 = 홋카이도 여객철도
|영업거리 = 148.5 km<ref>본선 132.4km + 지선 16.1km</ref><sup>,</sup><ref>네무로 본선과의 중복 구간을 제외하면 124.4km이다. 일본에서는 신호장/신호소는 선구의 기종점이 될 수 없게 규정되어 있어, 신호장/신호소에서 합류할 경우 합류 이후 첫 역이 기종점이 되어 중복 구간이 발생한다.</ref>
|실거리 = 
|시설연장 = 
|궤간 = 1,067mm([[협궤]])
|궤도 = 
|선로 = 전 구간 [[단선 (철도)|단선]]
|전철화 = 없음
|신호 = [[자동 열차 정지 장치|ATS-SN]]
|영업최고속도 = 시속 130km(미나미치토세 ~ 신토쿠)<br />시속 85km(신유바리 ~ 유바리)
|설계최고속도 = 
|주석 = 
}}
'''세키쇼선'''({{llang|ja|石勝線}})은 [[홋카이도 여객철도]]의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 [[홋카이도]] [[지토세시]]에 위치한 [[미나미치토세역]]과 [[가미카와 군 (도카치 국)|가미카와 군]] [[신토쿠정]]에 위치한 [[신토쿠역]]을 잇는 구간과, [[유바리시]]에 위치한 [[신유바리역]]과 [[유바리역]]을 잇는 구간으로 구성된다.

원래는 오이와케에서 유바리까지를 잇는 '''유바리 선'''({{llang|ja|夕張線}})이었으나 이후 새로 건설된 미나미치토세 ~ 오이와케 구간과 신유바리 ~ 가미오치아이 구간을 합쳐 현재의 이름이 되었으며, 이후로도 폐선이 된까지 신유바리 ~ 유바리 구간은 여전히 유바리 선이라는 통칭이 통용되었다.

노선 명칭은 [[이시카리국]]({{lang|ja|'''石'''狩国}})과 [[도카치국]]({{lang|ja|十'''勝'''国}})에서 유래하였다.

== 역사 ==
1892년 유바리선이라는 이름으로 개통되었다. 1981년에는 노보리카와 지선이 폐선되었고, 2016년에는 히가시오이와케역과 도미사토역이 신호장으로 격하되었다. 2016년 8월 25일, JR 훗카이도는 유바리 지선이 폐선된다고 발표했으며,<ref>{{웹 인용 |url=http://www.japantimes.co.jp/news/2016/11/19/business/jr-hokkaido-says-cant-maintain-half-railways/#.WDjkB9J96Ul |제목=보관된 사본 |확인날짜=2019-04-02 |archive-date=2017-11-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171117122551/https://www.japantimes.co.jp/news/2016/11/19/business/jr-hokkaido-says-cant-maintain-half-railways#.WDjkB9J96Ul |url-status= }}</ref> 2019년 4월 1일 폐선되었다.<ref>{{웹 인용|url= https://www.asahi.com/articles/ASM303WN8M30IIPE00J.html|script-title= ja:JR石勝線の夕張支線が最終運行 廃線し、バス転換へ|trans-title= The last operating of Yūbari branch line, it closed and will be replaced by bus|date= 31 March 2019|website= asahi.com|publisher= The Asahi Newspapers Co., Ltd.|location= Japan|language= 일본어|accessdate= 1 April 2019|archive-date= 2023-04-07|archive-url= https://web.archive.org/web/20230407022239/https://www.asahi.com/articles/ASM303WN8M30IIPE00J.html|url-status= }}</ref>

== 운행 형태 ==
[[삿포로역]] ~ [[오비히로역]], [[구시로 역 (홋카이도)|구시로 역]] 구간을 잇는 특급 열차 [[오조라 (열차)|슈퍼 오조라]]와 [[도카치 (열차)|슈퍼 도카치]]가 [[홋카이도 여객철도 키하283계 동차|키하283계]] 및 [[홋카이도 여객철도 키하261계 동차|키하261계]]로 운행된다.

보통 열차는 [[지토세 선]] [[지토세 역]]가 2~4시간 당 1개 [[일본국유철도 키하40계 동차|키하40계]]로 운행된다. 다만 신유바리 ~ 신토쿠 구간은 보통 열차가 없기 때문에 이 구간만을 타는 경우, 특급 요금 없이 특급 열차의 자유석을 이용할 수 있다.

=== 화물 열차 ===
주로 [[오비히로 화물역|오히비로 화물]] 및 [[신후지 역 (홋카이도)|구시로 화물]]과 [[삿포로 화물 터미널 역|삿포로]], 오비히로와 [[혼슈]]를 잇는 화물 열차를 [[일본화물철도]]가 운행한다.

== 차량 ==
* [[홋카이도 여객철도 키하261계 동차|키하261계]](특급 열차)
* [[홋카이도 여객철도 키하283계 동차|키하283계]](특급 열차)
* [[일본국유철도 키하40계 동차|키하40계]](보통 열차)

<gallery>
파일:KiHa261-1000 Super-Tokachi Obihiro 20071018.jpg|키하261계
파일:DC283 hokuto 001.jpg|키하283계
파일:JNR 40 series DMU 019.JPG|키하40계
</gallery>

== 역 목록 ==
=== 본선 ===
{| class="wikitable" style="font-size:90%;text-align:center;background:transparent"
|- style="border-bottom:solid 3px #2cb431;"
! 역 번호
! 역 이름
! 일본어 이름
! 보통<br />열차
! 영업<br />거리<br />(km)
! 접속 노선
! colspan="3" | 소재지
|-
! H 14
| [[미나미치토세역|미나미치토세]]
| {{lang|ja|南千歳}}
| ●
| 0.0
| [[지토세 선]]
| rowspan="26" style="width:1.2em;" | [[홋카이도]]
| rowspan="2" colspan="2" | [[지토세시]]
|-
|
| [[고마사토 신호장]]
| {{lang|ja|駒里信号場}}
| │
| ''5.4''
| rowspan="2" |
|-
|
| [[니시하야키타 신호장]]
| {{lang|ja|西早来信号場}}
| │
| ''11.7''
| rowspan="3" colspan="2" | [[유후쓰 군]]<br />[[아비라정]]
|-
! K 15
| [[오이와케 역 (홋카이도)|오이와케]]
| {{lang|ja|追分}}
| ●
| 17.6
| [[무로란 본선]]
|-
! <span style="text-decoration:line-through;">K 16</span>
| [[히가시오이와케 신호장]]
| {{lang|ja|東追分信号場}}
| │
| ''21.6''
| rowspan="5" |
|-
! K 17
| [[가와바타역|가와바타]]
| {{lang|ja|川端}}
| ●
| 27.0
| rowspan="2" | [[유바리 군]]
| [[유니정]]
|-
|
| [[다키노시타 신호장]]
| {{lang|ja|滝ノ下信号場}}
| │
| ''30.3''
| [[구리야마정]]
|-
! <span style="text-decoration:line-through;">K 18
| [[다키노우에 신호장]]
| {{lang|ja|滝ノ上信号場}}
| ●
| 35.8
| rowspan="4" colspan="2" | [[유바리시]]
|-
! <span style="text-decoration:line-through;">K 19</span>
| [[도미사토 신호장]]
| {{lang|ja|十三里信号場}}
| │
| ''40.2''
|-
! K 20
| [[신유바리역|신유바리]]
| {{lang|ja|新夕張}}
| ●
| 43.0
| [[#유바리 지선|유바리 지선]]
|-
|
| [[가에데 신호장]]
| {{lang|ja|楓信号場}}
| rowspan="16" | 운<br />행<br />없<br />음
| ''48.7''
| rowspan="11" |
|-
|
| [[오사와 신호장 (홋카이도)|오사와 신호장]]
| {{lang|ja|オサワ信号場}}
| ''55.7''
| rowspan="9" | 유후쓰 군
| rowspan="2" | [[무카와정]]
|-
|
| [[히가시오사와 신호장]]
| {{lang|ja|東オサワ信号場}}
| ''59.6''
|-
|
| [[세이후잔 신호장]]
| {{lang|ja|清風山信号場}}
| ''67.3''
| rowspan="7" | [[시무캇푸촌]]
|-
|
| <span style="text-decoration:line-through;">[[오니토게 신호장]]</span>
| <span style="text-decoration:line-through;">{{lang|ja|鬼峠信号場}}</span>
| <span style="text-decoration:line-through;">72.5</span>
|-
! K 21
| [[시무캇푸역|시무캇푸]]
| {{lang|ja|占冠}}
| 77.3
|-
|
| [[히가시시무캇푸 신호장]]
| {{lang|ja|東占冠信号場}}
| ''81.3''
|-
|
| [[다키노사와 신호장]]
| {{lang|ja|滝ノ沢信号場}}
| ''85.7''
|-
|
| [[호로카 신호장]]
| {{lang|ja|ホロカ信号場}}
| ''92.6''
|-
! K 22
| [[도마무역|도마무]]
| {{lang|ja|トマム}}
| 98.6
|-
|
| [[구시나이 신호장]]
| {{lang|ja|串内信号場}}
| ''104.2''
| rowspan="2" colspan="2" | [[소라치 군]]<br />[[미나미후라노정]]
|-
|
| [[가미오치아이 신호장]]
| {{lang|ja|上落合信号場}}
| ''108.3''
| rowspan="5" | ([[네무로 본선]]과 중복됨)
|-
|
| [[신카리카치 신호장]]
| {{lang|ja|新狩勝信号場}}
| ''113.9''
| rowspan="4" colspan="4" | [[가미카와 군 (도카치 국)|가미카와 군]]<br />[[신토쿠정]]
|-
|
| [[히로우치 신호장]]
| {{lang|ja|広内信号場}}
| ''120.1''
|-
|
| [[니시신토쿠 신호장]]
| {{lang|ja|西新得信号場}}
| ''125.6''
|-
! K 23
| [[신토쿠역|신토쿠]]
| {{lang|ja|新得}}
| 132.4
|}

=== 유바리 지선 (폐선) ===
{| class="wikitable" style="font-size:90%;text-align:center;background:transparent"
|- style="border-bottom:solid 3px #2cb431;"
! 역 번호
! 역 이름
! 일본어 이름
! 영업<br />거리<br />(km)
! 접속 노선
! 소재지
|-
! K 20
| 신유바리
| {{lang|ja|新夕張}}
| 0.0
| [[#본선|본선]]
| rowspan="6" | 홋카이도<br />유바리 시
|-
! Y 21
| [[누마노사와역|누마노사와]]
| {{lang|ja|沼ノ沢}}
| 2.7
| rowspan="5" |
|-
! Y 22
| [[미나미시미즈사와역|미나미시미즈사와]]
| {{lang|ja|南清水沢}}
| 6.7
|-
! Y 23
| [[시미즈사와역|시미즈사와]]
| {{lang|ja|清水沢}}
| 8.2
|-
! Y 24
| [[시카노타니역|시카노타니]]
| {{lang|ja|鹿ノ谷}}
| 14.8
|-
! Y 25
| [[유바리역|유바리]]
| {{lang|ja|夕張}}
| 16.1
|}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
{{홋카이도 여객철도의 철도 노선}}

[[분류:세키쇼선| ]]
[[분류:홋카이도 여객철도의 철도 노선]]
[[분류:홋카이도의 철도 노선]]
[[분류:1892년 개통한 철도 노선]]
[[분류:일본국유철도의 철도 노선]]
[[분류:일본의 퀘이프 궤간]]