{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻 넘어옴|TfL||TFL}}
{{단체 정보
| 이름           = 트랜스포트 포 런던<br /><small>Transport for London</small>
| 로고           = Transport for London logo (2013).svg
| 로고크기       = 200px
| 그림           = Windsor House.jpg
| 설명           = 런던 교통국 본국
| 약칭           = TfL
| 표어           = 
| 결성           = [[2000년]] [[7월 3일]]
| 해산           = 
| 유형           = [[공공단체]]
| 형태           = 
| 목적           = 교통
| 본부           = 런던 웨스트민스터, 빅토리아 스트리트, [[윈저 하우스 (런던)|윈저 하우스]]
| 위치           = 
| 활동지역       = [[그레이터 런던]]
| 회원           =
| 언어           = 영어
| 수장명칭       = 
| 현재수장       = [[런던 시장]] [[보리스 존슨]]
| 모기관         = [[그레이터런던 당국]]
| 제휴기관       = [[런던 지하철|런던 언더그라운드]]<br>[[런던 오버그라운드]]<br>[[런던 버스]]<br>[[런던 레일]]<br>[[런던 스트리트]]<br>[[크로스레일]]
| 직원수         = 
| 예산           = 
| 웹사이트       = [http://www.tfl.gov.uk www.tfl.gov.uk]
| 기타사항       =
}}
[[파일:London Underground Overground DLR Crossrail map.svg|섬네일|TfL이 관리 및 관리 예정인 모든 철도 체계의 통합 노선도]]
'''트랜스포트 포 런던'''({{lang|en|Transport for London}}, 약칭 TfL)은 영국 [[그레이터런던]]의 교통 전반을 책임지는 지방정부단체이다.

== 운영 사업 ==
{{낡음 문단|날짜=2015년 2월}}
TfL은 2016년 5월부터 [[:en:Sadiq Khan|Sadiq Khan]]이 지위를 가지고 있는 [[런던 시장]]<ref>{{웹 인용|url=http://www.tfl.gov.uk/corporate/about-tfl/boardandchiefofficers/1432.aspx |title=Board members |accessdate=10 August 2013 |year=2013 |publisher=Transport for London |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130819192701/http://www.tfl.gov.uk/corporate/about-tfl/boardandchiefofficers/1432.aspx |archivedate=19 August 2013 |df= }}</ref>에 의해 임명된 [[이사회]]에 의해 관리된다. [[:en:Commissioner of Transport for London|런던 교통국 위원]]은 이사회에 보고하고 개별적인 기능 책임을 지는 경영팀을 이끌고 있다.

본문은 세 가지 주요 부서와 기업 서비스로 조직되어 있으며, 각각은 다양한 측면과 [[교통수단]]에 대한 책임이 있다. 세 가지 주요 부서는 다음과 같다.:

* [[파일:Underground no-text.svg|12px]] [[런던 지하철]] 네트워크 운영 및 관리. 이 네트워크는 세가지 서비스 제공 단위로 나뉜다.:
** BCV: [[파일:Bakerloo line roundel (no text).svg|12px]] [[베이컬루 선]], [[파일:Central line roundel (no text).svg|12px]] [[센트럴 선]], [[파일:Victoria line roundel (no text).svg|12px]] [[빅토리아 선]], [[파일:W&c line roundel (no text).svg|12px]] [[워털루 & 시티 선]]
** JNP: [[파일:Jubilee line roundel (no text).svg|12px]] [[주빌리 선]], [[파일:Northern line roundel (no text).svg|12px]] [[노던 선]], [[파일:Piccadilly line roundel (no text).svg|12px]] [[피카딜리 선]]
** SSL(저심도 노선): [[파일:Metropolitan line roundel (no text).svg|12px]] [[메트로폴리탄 선]], [[파일:District line roundel (no text).svg|12px]] [[디스트릭트 선]], [[파일:Circle line roundel (no text).svg|12px]] [[서클 선]], [[파일:H&c line roundel (no text).svg|12px]] [[해머스미스 & 시티 선]]
* [[런던 레일]](London Rail) 관리 및 감독:
** 런던 권역 내의 [[내셔널 레일]] 운행에 협조
** [[파일:Overground roundel (no text).svg|12px]] [[런던 오버그라운드]], [[파일:TfL roundel (no text).svg|12px]] [[TfL 레일]] : 실제 운영 및 유지 보수는 [[내셔널 레일]]에 의한 민간 부문 사업 시행자에서 담당한다.
** [[파일:DLR_no-text_roundel.svg|12px]] [[도클랜즈 경전철]] : 실제 운영 및 유지 보수는 민간 부문 사업 시행자에서 담당한다.
** [[파일:Tramlink no-text roundel.svg|12px]] 런던 전차 : 민간 부문 사업자와 계약을 맺어 관리. 현재 유일한 전차 시스템은 [[사우스런던]]의 [[트램링크]]이지만 다른 노선도 제안되고 있다.
* 지상 교통 부문:
** [[파일:Buses roundel (no text).svg|12px]] [[런던 버스]] : 런던 전역에서 적색 버스 네트워크를 관리 담독하고, [[이스트런던]]에서 [[이스트 런던 트랜싯]]이란 [[간선급행버스체계]]를 담당하며, 주로 민간 버스 운영 업체에 사업을 맡긴다. 버스 지휘통제 센터는 Southwark에 본사를 둔 24시간 긴급통제센터인 CentreComm에 통합되어 있다.
** [[파일:Dial a Ride roundel.svg|12px]] [[런던 다이얼-어-라이드]] : [[장애인 콜택시]] 서비스
** [[파일:LRS roundel (no text).svg|12px]] [[런던 리버 서비스]] : 런던 내 [[템스강]] [[연락선|페리]] 교통의 면허 및 조정 업무 담당
** [[파일:LondonStreets roundel.svg|12px]] [[런던 스트리트]] : 런던의 전략적 도로망 관리를 담당
** [[런던 혼잡통행료]] : 월요일~금요일 사이에 [[센트럴런던]]에서 운전하는 운전자를 통해 징수
** [[:en:Public Carriage Office|공공 운송 사무소]] : 유명한 검은색 택시 및 기타 개인 택시에 대한 면허 담당
** [[파일:Coaches roundel.svg|12px]] [[빅토리아 코치 터미널]] : 시외·고속버스를 위해 런던의 주요 터미널을 소유 및 운영.
** [[파일:Cycle Hire Logo.svg|12px]] [[산탄데르 사이클]] : 공공 [[자전거 대여]] 시스템, "특별계획팀(Special Projects Team)"에서 이 계획을 위해 [[:en:Serco|Serco]]와 계약.
** 보행로 : [[:en:Walking in London|런던의 보행로]]를 잘 이용할 수 있도록 보행자의 더 나은 접근성을 촉진한다.
**런던 도로 안전국(London Road Safety Unit)은 광고 및 도로 안전 조치를 통해 안전한 도로를 장려한다.
**지역 안전, 시행 및 경찰(Community Safety, Enforcement and Policing)은 버스의 [[부정승차]]를 책임하며, [[광역경찰청]]의 [[:en:Transport Operational Command Unit|교통 작전 지휘부]](TOCU) 및 [[:en:British Transport Police|영국 교통 경찰]]과 협력하여 대중 교통에 대한 범죄 및 장애를 다루는 경찰 서비스를 제공한다.
**교통 집행(Traffic Enforcement), [[:en:red route|적법 노선]]에서 교통 및 주차 규정을 집행하는 것을 담당한다.
**Freight Unit은 "[[:en:London Freight Plan|London Freight Plan]]"<ref name="TfLFreight">{{웹 인용|url= http://www.tfl.gov.uk/businessandpartners/freight/1280.aspx|title= Freight|accessdate= 6 September 2008|publisher= Transport for London|archive-date= 2008-09-14|archive-url= https://web.archive.org/web/20080914143144/http://www.tfl.gov.uk/businessandpartners/freight/1280.aspx|url-status= dead}}</ref>을 개발했으며 런던 주요 지역을 대상으로 여러 [[:en:Freight Quality Partnerships|운임 품질 파트너십]]을 수립하고 지원하는 일을 담당한다.

TfL은 런던의 교통 유산을 보존하고 설명하는 박물관인 [[코벤트 가든]](Covent Garden)의 [[런던 교통 박물관]] (London Transport Museum)을 소유하고 운영한다. 박물관에는 [[액튼]]에 위치한 광범위한 차고지가 있는데, [[센트럴런던]] 박물관에 전시할 수 없는 재료가 포함되어 있다. 추가 차량, 기차, 표지판 및 광고 자료 모음이 포함된다. 차고지는 매년 몇 차례 주말에 열고 있다. [[메트로폴리탄 선]]에서 때때로 유산 열차가 운행된다.

TfL은 사용자가 런던 내외의 모든 대중교통과 자전거 이용을 계획 할 수 있게 해주는 전자 "Journey Planner"를 개발했다.<ref name="TfLJourneyPlanner">{{웹 인용|url= http://journeyplanner.tfl.gov.uk/|title= Journey Planner|accessdate=6 September 2008|publisher= Transport for London}}</ref>

==운임 제도==
TfL의 관리하에 있는 대부분의 운송 방식에는 단일 요금에 대한 자체적인 충전 및 발권 제도가 있다. 버스와 트램은 공통 요금 및 발권 제도를 공유하고 DLR, 오버그라운드, 지하철, 국철 서비스는 또 다른 서비스를 제공한다.

===구역 요금 시스템===
{{본문|런던 요금 구역}}
수도권 철도 서비스 운임은 요금 구역 시스템(zonal fare system)에 의해 계산된다. 런던은 [[런던 지하철]], [[런던 오버그라운드]], [[도클랜즈 경전철]]에 있는 모든 역과 [[런던 요금 구역|11개의 운임 구역]]으로 나뉘며, 2007년부터 내셔널 레일 서비스를 이용하여 하나 또는 일부의 경우 2개 구역(Zone)에 서비스를 제공한다. 구역(Zone)은 런던 중심에서 점점 더 커지는 크기의 동심원 고리이다. 각 구역은 아래와 같다(순서대로):

* [[런던 요금 1구역|Zone 1]]
* [[런던 운임 2구역|Zone 2]]
* [[런던 운임 3구역|Zone 3]]
* [[런던 운임 4구역|Zone 4]]
* [[런던 운임 5구역|Zone 5]]
* [[런던 운임 6구역|Zone 6]]
* [[런던 운임 7~W구역|Zones 7~9, C, G, W]]

===트래블카드===
{{본문|트래블카드}}
이러한 특정 방식 체제에 덧붙여지는 [[트래블카드]](Travelcard) 시스템은 하루에서 1년 동안 유효한 티켓과 오프 피크(off-peak) 유형을 제공한다. 이들은 DLR, 버스, 철도, 트램, 지하철에서 허용되며 많은 리버 서비스 요금 할인을 제공한가.

===오이스터 카드===
{{본문|오이스터 카드}}
[[오이스터 카드]]는 2003년에 일반인을 대상으로 도입된 [[비접촉식 스마트카드]] 시스템으로, 개인 운임(지불금)을 지불하거나 다양한 트래블카드(Travelcard) 및 기타 정기권을 휴대할 수 있다. 카드를 옐로우 카드 단말기에 가깝게 두면 사용된다. 카드 단말기는 개찰구에 갖춰 있으며, 그렇지 않은 경우 종이 티켓을 통과시켜 게이트를 열어 승객을 통과 시킬 수 있다. 또한 차단기를 자동시키지 않는 독립 실행형 오이스터 검사기에서도 사용할 수 있다. 2010년 부로 오이스터 페이(Oyster Pay)는 런던 내의 모든 [[내셔널 레일]] 서비스에서 이용 가능하다. 오이스터 페이에는 가장 가까운 당일 트래블카드를 구입하는 것과 같은 일일 최대 금액이 있다.

===비접촉식 결제===
{{본문|en:Contactless payments}}
영국에서 발행된 비접촉식 비자, 마에스트로, 마스터카드 및 아메리칸 익스프레스 직불 카드 및 신용 카드는 런던 지하철, 런던 오버그라운드, 도클랜즈 경전철, 대부분의 내셔널 레일, 런던 트램링크 및 버스 서비스를 이용할 수 있다. 이 방법은 종이 승차권에 비해 상한 가격 및 운임 할인을 포함하여 [[오이스터 카드]]와 같은 방식으로 작동한다.

====애플 페이====
{{본문|애플 페이}}
런던 교통국은 비접촉식 지불 카드와 같은 방식으로 [[애플 페이]](Apple Pay)를 수락하며,<ref>{{웹 인용|url=https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2015/tfl-to-accept-apple-pay-on-public-transport |title=Archived copy |accessdate=2015-06-13 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150609192615/https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2015/tfl-to-accept-apple-pay-on-public-transport |archivedate= 9 June 2015 |df= }}</ref> 요금은 직불 카드나 신용 카드로 청구되는 것과 동일하며 고객은 동일한 일일 한도 금액으로 이익을 얻는다. 그 이후 TfL은 영국 출시 이후 가장 인기있는 애플 페이 가맹점이 되었다.<ref>{{뉴스 인용|last1 = Mortimer|first1 = Natalie|title = TfL proves most popular retailer on Apple Pay UK following launch|url = http://www.thedrum.com/news/2015/07/20/tfl-proves-most-popular-retailer-apple-pay-uk-following-launch|accessdate = 22 July 2015|publisher = The Drum|date = 20 July 2015}}</ref><ref>{{뉴스 인용|last1 = Titcomb|first1 = James|title = How London's transport crunch forged a contactless revolution|url = http://www.telegraph.co.uk/technology/11747819/How-Londons-transport-crunch-forged-a-contactless-revolution.html|accessdate = 22 July 2015|work = The Telegraph|date = 20 July 2015}}</ref><ref>{{뉴스 인용|last1 = Gibbs|first1 = Samuel|title = TfL cautions users over pitfalls of Apple Pay|url = https://www.theguardian.com/technology/2015/jul/16/tfl-cautions-pitfalls-apple-pay|accessdate = 22 July 2015|work = The Guardian|date = 16 July 2015}}</ref><ref>{{웹 인용|title = Apple Pay|url = http://tfl.gov.uk/applepay|website = Transport for London|accessdate = 22 July 2015}}{{깨진 링크|url=http://tfl.gov.uk/applepay }}</ref>

====안드로이드 페이====
{{본문|안드로이드 페이}}
[[안드로이드 페이]](Android Pay)는 TfL의 네트워크에서 사용할 수 있으며 비접촉식 카드와 동일한 방식으로 작동한다. 사용자는 앱에서 TfL 서비스에 대한 지출을 추적 할 수 있다.

==로고 및 홍보==
주요 운송 분야는 각각 다른 색깔 형태의 원형에 적절한 단어가 들어간 수평선으로 이루어진 로고로 구성되어 있다. 글자가 없는 전체 파란색 원형 로고는 TfL를 전면적으로 나타내며, 로고에 문자가 없는 상황에서 사용된다.(예: 버스 영수증, 로고는 빈 둥근 형태의 오른쪽의 "London Buses"라는 이름이 있다.) 동일한 색상 범위는 홍보 및 TfL 웹사이트에서도 광범위하게 사용된다.

런던 교통 공사는 항상 지하철 이용을 장려하기 위한 광고 캠페인을 실시했다. 예를 들어, 1999년에 스티븐 와틀리(Stephen Whatley)에게 버킹엄 궁전 내부에서 작업했던 'The Grand Staircase' 디자인 작업을 의뢰하였다. 이 그림은 포스터에서 재현되어 지하철 전역에 전시되었다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.ltmcollection.org/posters/artist/artist.html?IXartist=Stephen%20B%20Whatley|title=Artist: Stephen B Whatley - Poster and poster artwork collection, London Transport Museum|first=London Transport Museum, 39 Wellington Street, Covent Garden, London WC2E 7BB,|last=enquiry@ltmuseum.co.uk|publisher=|확인날짜=2017-12-28|archive-date=2017-09-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20170927112036/http://www.ltmcollection.org/posters/artist/artist.html?IXartist=Stephen%20B%20Whatley|url-status=dead}}</ref>

2010년에는 [[마크 웰링거]](Mark Wallinger)가 지하철 개통 150주년을 기념하여 Labyrinth Project를 만들었으며 그림을 지하철의 270개 역에 하나씩 영구히 배치했다.<ref>{{뉴스 인용|title=Tube celebrates 150th birthday with labyrinth art project |author=Mark Brown |url=https://www.theguardian.com/uk/2013/feb/07/tube-150-birthday-labyrinth-art-project |newspaper=The Guardian |date=7 February 2013 |accessdate=7 February 2013}}</ref>

2015년 [[런던 교통 박물관]]과 [[익스테리온 미디어]](Exterion Media)<ref name="exterionmedia.com">{{웹 인용|url=http://www.exterionmedia.com/uk/who-we-are/news/exterion-media-sponsors-tfls-transported-by-design-programme/|title=Exterion Media sponsors TfL|date=17 September 2015|publisher=|확인날짜=2017-12-28|보존url=https://web.archive.org/web/20160304190036/http://www.exterionmedia.com/uk/who-we-are/news/exterion-media-sponsors-tfls-transported-by-design-programme/|보존날짜=2016-03-04|url-status=dead}}</ref><ref name="exterionmedia.com"/>가 공동으로 후원한 TfL은 18개월간의 활동 프로그램인 [[:en:Transported by Design|Transported by Design]]<ref>{{웹 인용|url=https://tfl.gov.uk/campaign/transported-by-design|title=Transported by Design|author=Transport for London|publisher=|확인날짜=2017년 12월 28일|보존url=https://web.archive.org/web/20160417060006/https://tfl.gov.uk/campaign/transported-by-design|보존날짜=2016년 4월 17일|url-status=dead}}</ref>을 시작했다. 런던의 운송 체계에서 물리적 디자인과 서비스 디자인의 중요성을 보여주기 위한 것이다. 공개 투표 2개월 후인 2015년 10월에 [[블랙캡]](black cab)가 원래의 [[루트마스터]] 버스와 [[런던 지하철 노선도|노선도]]를 비롯하여 즐겨 찾는 런던 교통 아이콘 목록을 차지했다.<ref>{{웹 인용|url=https://londonist.com/2015/09/vote-now-for-london-s-best-transport-design-icon|title=Vote Now For London's Best Transport Design Icon|date=2 September 2015|publisher=}}</ref> 2016년에 이 프로그램은 7월 3일 [[리젠트 스트리트]]에서 전시회<ref>{{웹 인용|url=https://londonist.com/2015/11/london-transport-museum-new-gallery|title=London Transport Museum Opens New 'London By Design' Gallery|date=1 November 2015|publisher=}}</ref>, 워크<ref>{{웹 인용|url=http://www.timeout.com/london/things-to-do/winter-wanders|title=Winter Wanders|publisher=}}</ref> 및 축제를 개최했다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.eventmagazine.co.uk/tfl-announces-plans-regent-street-design-festival/associations/article/1359387|title=TfL announces plans for Regent Street design festival|publisher=}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://www.regentstreetonline.com/events/2016-on-regent-street|title=2016 on Regent Street|publisher=|확인날짜=2017-12-28|archive-date=2016-02-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20160228222731/http://www.regentstreetonline.com/events/2016-on-regent-street|url-status=}}</ref>

== 같이 보기 ==
{{위키공용분류}}
* [[런던의 교통]]
* [[런던 지하철]]
* [[런던 버스]]

== 각주 ==
{{각주|30em}}

== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트}}
* [https://web.archive.org/web/20071014210609/http://www.bettertransport.org.uk/london_local_group London Group of Campaign for Better Transport]
* [http://www.londontravelwatch.org.uk/ London TravelWatch]

{{런던의 교통}}

{{전거 통제}}

[[분류:2000년 설립]]
[[분류:런던의 교통]]
[[분류:런던의 지방 자치]]