blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{과학자 정보
|이름         = 오토 딜스 {{노벨상 딱지}}
|원어이름     = Otto Diels
|그림         = Otto Paul Hermann Diels.jpg
|그림 크기    = 250px
|그림 설명    = 오토 딜스 (1948년)
|출생일    = {{출생일|1876|1|23}}
|출생지    = [[독일 제국]] [[함부르크]]
|사망일      = {{사망일과 나이|1954|3|7|1876|1|23}}
|사망지      = [[서독]] [[킬 (슐레스비히홀슈타인주)|킬]]
|거주지       = 
|국적         = [[독일]]
|분야         = [[화학]]
|소속         = [[킬 대학교]]
|출신 대학    = [[베를린 훔볼트 대학교]]
|지도교수     = [[헤르만 에밀 피셔]]<ref name=chemtree>[https://academictree.org/chemistry/peopleinfo.php?pid=51959 Otto Paul Hermann Diels] - Chemistry Tree</ref>
|지도학생     = [[쿠르트 알더]]
|주요 업적    = [[딜스-알더 반응]]
|수상         = [[노벨 화학상]] (1950년)
}}
[[파일:Otto Diels Gedenktafel.jpg|섬네일|오토 딜스의 기념비]]
'''오토 파울 헤르만 딜스'''({{llang|de|Otto Paul Hermann Diels}}, {{IPA-de|diːls}}, [[1876년]] [[1월 23일]] ~ [[1954년]] [[3월 7일]])는 [[독일]]의 [[화학]]자이다. 1950년에 [[딜스-알더 반응]]이라 불리는 다이엔 합성의 원리를 발견한 공로로 [[쿠르트 알더]]와 함께 [[노벨 화학상]]을 수상했다.<ref name=nobel>{{웹 인용|title=Otto Diels - Biographical|url=https://www.nobelprize.org/nobel_prizes/chemistry/laureates/1950/diels-bio.html|accessdate=2013-12-07|publisher=The Nobel Foundation}}</ref>

1916년까지는 [[베를린 훔볼트 대학교]]에서, 1916년부터 1945년까지 [[킬 대학교]]에서 강의했다.

== 가족 ==
취미는 독서, 음악, 여행을 즐겼다. 1909년에 파울라 게이어와 결혼했고 다섯 명의 자녀를 두었는데 세 명의 아들과 두 딸이 있었다. 그의 아들 중 두 명은 [[제2차 세계 대전]] 중에 전사했다.

== 수상 경력 ==
* 1950년 : 노벨 화학상

[[파일:Original Diels-Alder reaction.png|640px|섬네일|가운데|1928년에 딜스와 알더에 의해 발견된 [[딜스-알더 반응]]]]

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* {{언어링크|en}} [http://www.nobelprize.org/nobel_prizes/chemistry/laureates/1950/diels-bio.html The Nobel Prize in Chemistry 1950 - Otto Diels] - 노벨 재단

{{노벨 화학상 수상자}}
{{1950년 노벨상 수상자}}
{{전거 통제}}

{{기본정렬:딜스, 오토}}

[[분류:1876년 출생]]
[[분류:1954년 사망]]
[[분류:독일의 화학자]]
[[분류:유기화학자]]
[[분류:독일의 노벨상 수상자]]
[[분류:노벨 화학상 수상자]]
[[분류:대연방공로십자장 수훈자]]
[[분류:베를린 훔볼트 대학교 동문]]
[[분류:함부르크 출신]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:ViewOfMagdeburg.jpg|섬네일|300px|마그데부르크]]
'''마그데부르크법'''({{llang|de|Magdeburger Recht}})은 [[신성 로마 제국]]의 [[오토 1세 (신성 로마 제국)|오토 1세]] 황제가 제정한 [[도시법]]이다. [[중세 시대]]의 도시법 중에서 가장 중요한 법률로 여겨진다.

특정 지역의 지배자가 도시와 마을에 대한 자치권을 승인하는 내용에 관한 법률로서 [[상법]], [[형법]], [[절차법]] 등에 관한 조문이 대부분을 차지한다. 마그데부르크법은 신성 로마 제국의 주요 도시 가운데 하나였던 [[마그데부르크]]의 자치권을 모델로 삼았기 때문에 유래된 이름이다.

[[독일]]의 도시법의 기초가 된 법률로서 수세기 동안 신성 로마 제국의 대표적인 법률로 여겨졌다. [[폴란드]], [[보헤미아]], [[헝가리]]의 군주들이 마그데부르크법을 적용, 수정한 도시법을 제정하면서 수천 개의 도시와 마을의 발전을 촉진시키고 도시화를 진행한 획기적인 법률이 되었다.

{{전거 통제}}

[[분류:마그데부르크법| ]]
[[분류:독일의 법제사]]
[[분류:폴란드의 법제사]]
[[분류:독일의 도시 계획]]
[[분류:마그데부르크의 역사]]
[[분류:오토 1세]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{텔레비전 방송 프로그램 정보
|방송명 = 뉴스 12 날씨@생활<br/>NEWS 12 WEATHER @ LIFE
|장르 = 날씨 · 생활정보 · 시사교양
|시청등급 = ALL
|방송 시간 = [[평일]] 낮 12시 55분 ~ 오후 13시
|방송 분량 = 5분
|방송 기간 = [[2000년]] [[7월 4일]] ~ [[2007년]] [[4월 27일]]
|방송 국가 = {{국기나라|대한민국}}
|방송 채널 = [[KBS 1TV]]
|기획 = [[한국방송공사|KBS]]
|제작 = [[한국방송공사|KBS]]
|진행자 = [[이설아 (기상 캐스터)|이설아]], [[김정윤]]
|음성 = 2채널 [[돌비 디지털]]
|자막 = 폐쇄 자막 방송
|고화질 방송여부 = [[고선명 텔레비전|HD]] 제작 · 방송
|여는 곡 = 뉴스 12 날씨@생활 (2000년 7월 4일 ~ 2006년 6월 30일) OP
|닫는 곡 = 없음
|외부 링크 = http://news.kbs.co.kr/vod/program.do?bcd=0009
|외부 링크 이름 = 뉴스 12 날씨@생활 공식 홈페이지
}}

《'''뉴스 12 날씨@생활'''》({{lang|en|NEWS 12 WEATHER @ LIFE}})은 [[대한민국]] [[KBS 1TV]]에서 매주 평일 낮 12시 55분에 방송되었던 [[한국방송공사]]의 낮 날씨와 생활정보 프로그램이자 [[KBS 뉴스 12]]의 일기예보 및 생활정보 코너이다.

== 기획 의도 / 개요 ==
* 일상 생활과 밀접한 다양한 기상정보를 신속하고 재미있게 정리해 주는 [[한국방송공사]]의 낮 날씨와 생활정보 프로그램이다.
* 2000년 7월 4일부터 [[KBS 2TV]] 평일 밤 12시 10분에 [[KBS 2TV]]에서 '''클릭 날씨@생활'''로 신설되어 10분간 방송되었으며,<ref>당시 기상캐스터의 멘트로는 '''클릭 날씨와 생활정보'''로 표현되었다.</ref> 2003년 6월 30일부터 [[KBS 1TV]]로 채널을 이동, 2005년 4월 29일까지 평일 밤 12시 50분으로 변경되었고, 2005년 5월 2일부터 월요일 ~ 목요일 밤 12시 50분, 금요일 밤 1시 30분 시간대로 변경했다. 2005년 12월 1일부터 지상파 3사의 낮 방송 개시로 [[KBS 뉴스 12|KBS 정오뉴스]]와 통합, 평일 낮 12시 55분으로 변경, 5분으로 단축, [[KBS 뉴스 12]]의 일기예보 및 생활정보 코너로 전환되었으며, 2005년 12월 1일부터 현재의 '''뉴스 12 날씨@생활'''로 변경되었다. 이후 2007년 4월 30일부터 봄 개편으로 [[KBS 뉴스 12]]의 일반 일기예보 코너로 축소되었다.
* 기상캐스터의 멘트로는 '''날씨와 생활정보'''로 표현되었다.

== 방송 시간 ==
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%;"
|-
!방송 채널!!방송 기간!!방송 시간
|- 
!rowspan="1" style="vertial-align: center;"|[[KBS 2TV]]
|[[2000년]] [[7월 4일]] ~ [[2003년]] [[6월 27일]]||평일 밤 12시 10분 ~ 12시 20분 (10분)
|-
!rowspan="3" style="vertial-align: center;"|[[KBS 1TV]]
|[[2003년]] [[6월 30일]] ~ [[2005년]] [[4월 29일]]||평일 밤 12시 50분 ~ 새벽 01시 (10분)
|-
|[[2005년]] [[5월 2일]] ~ [[2005년]] [[11월 30일]]||월요일~목요일 밤 12시 50분 ~ 12시 55분 (5분), 금요일 밤 1시 30분 ~ 1시 35분 (5분)
|-
|[[2005년]] [[12월 1일]] ~ [[2007년]] [[4월 27일]]||평일 낮 12시 55분 ~ 오후 01시 (5분)
|}

== 진행자 ==
* [[이설아 (기상 캐스터)|이설아]] 기상캐스터 (여)
* [[김정윤]] 前 기상캐스터 (여)

=== 과거 진행자 ===
* [[조석준]] 前 기상캐스터 (남)
* [[이정옥 (기상 캐스터)|이정옥]] 前 기상캐스터 (여)
* [[이정민 (기상 캐스터)|이정민]] 前 기상캐스터 (여)
* [[한우경]] 前 기상캐스터 (여)
* [[한연수 (방송인)|한연수]] 前 기상캐스터 (여)
* [[한희경]] 前 기상캐스터 (여)
* [[신민정 (기상 캐스터)|신민정]] 前 기상캐스터 (여)

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://www.kbs.co.kr/1tv/sisa/clickwl/index.html 클릭 날씨@생활 공식 홈페이지] {{웨이백|url=http://www.kbs.co.kr/1tv/sisa/clickwl/index.html |date=20071030192452 }} (독립 편성)
* [http://news.kbs.co.kr/vod/program.do?bcd=0009 KBS 뉴스 12 공식 홈페이지] (통합 편성)

{{KBS 1TV}}

[[분류:한국방송공사의 시사교양 프로그램]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Gulf of Guinea (English).jpg|섬네일|300px|기니 만 지도에 표시된 보니 만]]
'''비아프라만'''({{llang|en|Bight of Biafra}}) 또는 '''보니만'''({{llang|en|Bight of Bonny}})은 [[아프리카]] 서부 연안에 위치한 [[대서양]]의 만으로 최대 길이는 300km, 최대 너비는 600km이다. [[나이지리아]], [[카메룬]], [[적도 기니]], [[가봉]] 연안과 접하며 [[기니만]]의 동쪽에 위치한다. 보니 만 인근에는 [[베냉 만]]이 위치한다.

{{전거 통제}}
{{토막글|아프리카}}

[[분류:대서양의 만]]
[[분류:아프리카의 만]]
[[분류:나이지리아의 지리]]
[[분류:카메룬의 지리]]
[[분류:적도 기니의 지리]]
[[분류:가봉의 지리]]
[[분류:가봉-상투메 프린시페 국경]]
[[분류:나이지리아-적도 기니 국경]]
[[분류:가봉-적도 기니 국경]]
'''반차오역'''의 다른 뜻은 다음과 같다.

* '''[[반차오역 (광둥성)]]'''(板桥站)은 [[중화인민공화국]] [[광둥성]] [[광저우시]]에 있는 [[광저우 지하철 7호선]]의 역이다.
* '''[[반차오역 (신베이시)]]'''(板橋車站)은 [[중화민국]] [[신베이시]] [[반차오구]]에 있는 [[타이베이 첩운]] 반난선(板南線)의 역이다.
* '''[[반차오역 (안후이성)]]'''(板桥站)은 [[중화인민공화국]] [[안후이성]] [[추저우시]] [[펑양현]]에 있는 [[징후 철로]](京沪铁路)의 역이다.
* '''[[반차오역 (후베이성)]]'''(板桥站)은 [[중화인민공화국]] [[후베이성]] [[우한시]] [[훙산구 (우한시)|훙산구]]에 있는 [[우한 지하철 7호선]]의 역이다.

== 같이 보기 ==
* {{in title|반차오역}}
* [[판교역]]

{{동음이의|철도역}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = [[파일:Logo Metropolitane Italia.svg|20px|link=로마 지하철]] 테아노
|역명2 = Teano
|배경색 = {{로마 철도 노선색|C선}}
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|그림설명 = 역 대합실
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|전역1 = [[말라테스타 역]]
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}}
'''테아노'''({{llang|it|Teano}}) 역은 [[로마 지하철]] [[로마 지하철 C선|C선]]의 역이다. 로마 시내 [[프레스티노첸토첼레 구]]의 서쪽 끝에 위치한 가르데니에 광장에 자리해 있다. 테아노 로에 위치해 있고 고르디아니 로와 프레네스티나 로와도 가까우며, 이 부근은 학교와 스포츠센터가 자리한 지역이다. 테아노 로와 파르테노페 대로에서 걸어갈 수 있다.

역 대합실에는 지상과 통하는 유리창을 내어 햇빛이 반사된다. 이 공간은 상업공간과 문화 행사를 위해 꾸며진 곳이다.<ref name=apertura>{{웹 인용| 제목=Da "Mirti" a "Lodi": le 6 nuove stazioni | url=https://www.agenziamobilita.roma.it/it/progetti/metro-c/mirti-lodi-6-nuove-stazioni.html | sito=agenziamobilita.roma.it | 확인날짜=29 giugno 2015 | 보존url=https://web.archive.org/web/20150628235921/https://www.agenziamobilita.roma.it/it/progetti/metro-c/mirti-lodi-6-nuove-stazioni.html | 보존날짜=28 giugno 2015 }}</ref>.

== 역사 ==
2007년부터 로마-판타노 선의 종점 구간을 로마 지하철 C선으로 편입시키기 위한 전환 공사를 위해 폐쇄되었으며, 2015년 1월에 공사가 마무리되었다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.romametropolitane.it/stampa/PDF%20Comunicati%20stampa/Linea%20C%2023apr07.pdf|title=Comunicato stampa|format=PDF|access-date=2015-04-26|language=it}}</ref> 이후 2015년 6월 29일에 문을 열었다.

== 역 시설 ==
* [[파일:Feature ticket office inv 2.svg|24px|매표기]] 매표기

== 환승 ==
* [[파일:Aiga bus inv.svg|24px|버스 정류장]] 버스 정류장 ([[ATAC]] 운영 노선)

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류-줄}}

{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[로마 지하철]]
|종별 = [[로마 지하철 C선]]
|전역 = [[말라테스타 역|말라테스타]]
|후역 = [[가르데니에 역|가르데니에]]
|전방면 = [[로디 역|로디]]
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|전색 = {{로마 철도 노선색|C선}}
|후색 = {{로마 철도 노선색|C선}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{로마 지하철 C선 역 목록}}

[[분류:로마 지하철역]]
[[분류:2015년 개업한 철도역]]
[[분류:로마 지하철 C선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Ba-9may-1997-sergievsky-3.jpg|thumb|300px]]
'''각련'''(刻煙)은 썰어놓은 [[담배]]가루다. [[궐련지]]를 이용해 그것을 [[궐련]] 모양으로 직접 말아서 피운다. [[궐련 물부리]]를 이용해 고정시키기도 한다.

각련은 말아피우는 사람마다 제각각이기 때문에 정해진 규격이랄 것이 없고, [[타르]]와 [[니코틴]] 제한 수준이 지켜지기 힘들다. 하지만 [[유럽]] 등지에서는 각련을 말아 피는 것이 공장제 궐련을 피우는 것보다 싸게 먹히기에 아직도 유행하고 있다.
== 같이 보기 ==
* [[DIY]]

{{토막글|생활}}

[[분류:궐련]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음악가 정보
| 이름 = 리치 밸런스 <br> Ritchie Valens
| 원어이름 = 
| 그림 = Ritchie Valens 1959 press photo.jpg
| 그림크기 = 
| 그림설명 = 
| 본명 = 리처드 스티븐 발렌수엘라 <br> Richard Steven Valenzuela
| 예명 = 
| 출생일 = {{출생일|1941|5|13}}
| 출생지 = [[미국]] [[캘리포니아주]] [[로스앤젤레스]]
| 사망일 = {{사망일과 나이|1959|2|3|1941|5|13}}
| 사망지 = 미국 [[아이오와주]] [[클리어 레이크]]
| 국적 = 미국
| 거주지 = 
| 직업 = [[가수]], [[작곡가]], [[기타리스트]]
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| 종교 = 
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| 소속그룹 = 
| 관련활동 = 
| 서명 = 
| 웹사이트 = 
}}
'''리처드 스티븐 발렌수엘라'''({{llang|en|Richard Steven Valenzuela}}, [[1941년]] [[5월 13일]] ~ [[1959년]] [[2월 3일]])는 '''리치 밸런스'''({{llang|en|Ritchie Valens}})라는 예명으로 활동한 [[미국]]의 [[가수]], [[작곡가]], [[기타리스트]]이고, 1950년대 커다란 붐을 일으킨 [[로큰롤]]의 스타 가운데 한 명이었으며, 2001년 [[로큰롤 명예의 전당]]에 헌액되었다.

== 생애 ==
맥시코계 아메리카인 양친을 배경으로 [[로스앤젤레스]]의 [[샌퍼낸도밸리]] 근교의 [[파코이마]]에서 태어났다.

유소년기 [[멕시코 음악]]과 [[R&B]]를 들으며 자랐으며, 기타를 배웠다. 16세가 되던 해 밴드를 시작, 1958년에 스카우트되어 〈[[Come On, Let's Go]]〉로 데뷔. 이어서 세컨드 싱글 〈[[Dona (리치 밸런스의 노래)|Dona]]〉를 발표. B면은 멕시코 민요를 로큰롤조로 리메이크한 〈[[La Bamba]]〉였다.

1959년 2월 3일 [[아이오와주]] 클리어레이크에서 투어 후 탑승한 비행기가 악천후에 의해 동주의 [[세로 고도군|세로고도군]] 그랜트카운티의 옥수수밭에 추락, 동승하고 있던 [[버디 홀리]], [[빅 보퍼]], 파일럿 3인과 함께 사망했다. 향년 17세. 한번에 세 명의 로큰로러가 죽어버리는 바람에 팬에 충격을 준 이 날은 후에 [[돈 맥클린]]의 〈[[American Pie]]〉 내의 프레이즈에 연유하여 '[[음악이 죽은 날]]'로 호칭되게 되었다.

밸런스의 사후 〈Dona〉는 전미 2위, 〈La Bamba〉는 전미 22위를 기록하였다. 후자는 스페인어로 노래하는 곡으로서는 아메리카에서 최초로 히트한 것이다.
== 같이 보기 ==
* [[라 밤바]]
* [[치카노 록]]

{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}

[[분류:1941년 출생]]
[[분류:1959년 사망]]
[[분류:미국의 남자 싱어송라이터]]
[[분류:스페인계 미국인]]
[[분류:미국의 록 기타 연주자]]
[[분류:미국의 록 음악가]]
[[분류:미국의 록 가수]]
[[분류:미국의 남자 싱어송라이터]]
[[분류:로큰롤 명예의 전당 헌액자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = [[파일:Logo Metropolitane Italia.svg|20px|link=로마 지하철]] 말라테스타
|역명2 = Malatesta
|배경색 = {{로마 철도 노선색|C선}}
|소재지 = [[이탈리아]] [[로마]]
|그림 = METRO_C_Roma_Malatesta_Piazza.JPG
|그림설명 = 말라테스타 역 출입구
|좌표 = {{좌표|41.8873|12.5402|type:railwaystation_region:IT-RM|display=inline,title|format=dms}}
|개업일 = [[2015년]] [[6월 29일]]
|관할 = [[ATAC 주식회사|ATAC]]
|승강장 = 
|노선1 = [[로마 지하철 C선]]
|영업거리1 =
|전역1 = [[피녜토 역]]
|전거리1 = 
|후역1 = [[테아노 역]]
|후거리1 = 
|비고 = 
|주석 =
}}
'''말라테스타'''({{llang|it|Malatesta}}) 역은 [[로마 지하철]] [[로마 지하철 C선|C선]]의 역이다. [[프레네스티노라비카노 구]]의 로베르토 말라테스타 광장 지하에 위치해 있으며, 피녜토와 토르피냐타라 지역의 주민들이 이용한다.

총 세 개의 출구가 있는데, 두 개는 광장 북부 (도시버스 터미널)에, 다른 하나는 동부 (로베르토 말라테스타 광장과의 교차로)에 위치해 있다.<ref name="descrizione_stazione">{{웹 인용| 제목=Da "Mirti" a "Lodi": le 6 nuove stazioni | url=https://www.agenziamobilita.roma.it/it/progetti/metro-c/mirti-lodi-6-nuove-stazioni.html | 웹사이트=agenziamobilita.roma.it | 확인날짜=29 giugno 2015 | 보존url=https://web.archive.org/web/20150628235921/https://www.agenziamobilita.roma.it/it/progetti/metro-c/mirti-lodi-6-nuove-stazioni.html | 보존날짜=28 giugno 2015 }}</ref> 역의 중간 대합실은 이포게아 광장에 위치해 있으며 상업시설과 문화행사 공간으로 꾸며졌다.<ref name="descrizione_stazione"/> 광장이 추가로 재개발되는 것까지 마무리되면 역 조성 계획은 모두 끝난다.<ref>{{웹 인용|url = http://www.erregigroup.com/S/Progetti/2010-MalatestaEco.html?5|title = ERREGI - Metro C - Stazione Malatesta - Contenitore di Innovazione|확인날짜 = 2015-10-31|출판사 = www.erregigroup.com|보존url = https://web.archive.org/web/20181202202645/http://www.erregigroup.com/S/Progetti/2010-MalatestaEco.html?5|보존날짜 = 2018-12-02|url-status = dead}}</ref>

== 역사 ==
2007년부터 로마-판타노 선의 종점 구간을 로마 지하철 C선으로 편입시키기 위한 전환 공사를 위해 폐쇄되었으며, 2015년 1월에 공사가 마무리되었다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.romametropolitane.it/stampa/PDF%20Comunicati%20stampa/Linea%20C%2023apr07.pdf|title=Comunicato stampa|format=PDF|access-date=2015-04-26|language=it}}</ref> 이후 2015년 6월 29일에 문을 열었다.

== 역 시설 ==
* [[파일:Feature ticket office inv 2.svg|24px|매표기]] 매표기

== 환승 ==
* [[파일:Aiga bus inv.svg|24px|버스 정류장]] 버스 정류장 ([[ATAC]] 운영 노선)

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류-줄}}

{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[로마 지하철]]
|종별 = [[로마 지하철 C선]]
|전역 = [[피녜토 역|피녜토]]
|후역 = [[테아노 역|테아노]]
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|전색 = {{로마 철도 노선색|C선}}
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}}
{{인접정차역/닫기}}

{{로마 지하철 C선 역 목록}}

[[분류:로마 지하철역]]
[[분류:2015년 개업한 철도역]]
[[분류:로마 지하철 C선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
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|그림설명 = 역 대합실
|좌표 = {{좌표|41.888456|12.528178|type:railwaystation_region:IT-RM|display=inline,title|format=dms}}
|개업일 = [[2015년]] [[6월 29일]]
|관할 = [[ATAC 주식회사|ATAC]]
|승강장 = 
|노선1 = [[로마 지하철 C선]]
|영업거리1 =
|전역1 = [[로디 역]]
|전거리1 = 
|후역1 = [[말라테스타 역]]
|후거리1 = 
|비고 = 
|주석 =
}}
'''피녜토'''({{llang|it|Pigneto}}) 역은 [[로마 지하철]] [[로마 지하철 C선|C선]]의 역이다. [[프레네스티노라비카노 구]]의 피녜토 로와 카실리나 순환도로의 교차로에 위치해 있다.

2015년 6월 운영에 들어갔으며 차후 [[라치오 철도 1호선]]과 [[라치오 철도 3호선|3호선]], 그리고 [[이탈리아 철도|국영철도]]와도 환승되는 역이 새로 지어질 예정이다.

== 역사 ==
2007년 공사에 들어가 2015년 1월 완공되었으며<ref>{{웹 인용|url=http://www.metroxroma.it/2014/11/domenica-apre-la-metro-c-questa-volta-non-ci-saranno-rinvii/|제목=Domenica apre la metro C, questa volta non ci saranno rinvii}}</ref> 2015년 6월 29일에 운영에 들어갔다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.romatoday.it/politica/metro-c-piazzale-lodi-30-aprile.html|제목=Metro C, il 30 aprile la consegna delle stazioni fino a piazza Lodi: "Iniziano i collaudi"}}</ref>.

2017년 7월 13일부터는 피녜토 철도역 공사가 시작되어 2020년에 완공될 예정이다. 역이 완공되면 지하철 C선과 일반 철도 간의 환승이 가능해질 전망이다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.comune.roma.it/resources/cms/documents/valloferroviario.pdf |제목= Nodo di Roma. Nodo di Interscambio del Pigneto - Avvio lavori fase 1 lotto 1 |날짜= 1 giugno 2017 |형식 = PDF |확인날짜=3 luglio 2017}}</ref>.

== 환승 ==
* [[파일:Tren.svg|24px|철도역]] 철도역 (산토엘레나 역, [[로마-자르디네티 선]])
* [[파일:Aiga bus inv.svg|24px|버스 정류장]] 버스 정류장 ([[ATAC]] 운영 노선)

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류-줄}}

{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[로마 지하철]]
|종별 = [[로마 지하철 C선]]
|전역 = [[로디 역|로디]]
|후역 = [[말라테스타 역|말라테스타]]
|전방면 = [[로디 역|로디]]
|후방면 = [[몬테 콤파트리-판타노 역|몬테 콤파트리-판타노]]
|전색 = {{로마 철도 노선색|C선}}
|후색 = {{로마 철도 노선색|C선}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{로마 지하철 C선 역 목록}}

[[분류:로마 지하철역]]
[[분류:2015년 개업한 철도역]]
[[분류:로마 지하철 C선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = [[파일:Logo Metropolitane Italia.svg|20px|link=로마 지하철]] 로디
|역명2 = Lodi
|배경색 = {{로마 철도 노선색|C선}}
|소재지 = [[이탈리아]] [[로마]]
|그림 = METRO_C_Lodi_Atrio.jpg
|그림설명 = 승강장 출입구
|좌표 = {{좌표|41.888456|12.528178|type:railwaystation_region:IT-RM|display=inline,title|format=dms}}
|개업일 = [[2015년]] [[6월 29일]]
|관할 = [[ATAC 주식회사|ATAC]]
|승강장 = 
|노선1 = [[로마 지하철 C선]]
|영업거리1 =
|전역1 = 
|전거리1 = 
|후역1 = [[피녜토 역]]
|후거리1 = 
|비고 = 
|주석 =
}}
'''로디'''({{llang|it|Lodi}}) 역은 [[로마 지하철]] [[로마 지하철 C선|C선]]의 역이다.  2017년 현재 C선의 종착역으로 기능하고 있으며, [[산 조반니 역]]이 개통되면 이쪽이 종착역은 물론 환승역이 될 예정이다. 로마 시내 [[투스콜라노 구]]에 위치해 있다. 로디 광장에서 역 이름을 따왔지만 정확한 위치는 로디 광장이 아닌 라스페치아 로, 오르비에토 로, 카메리노 광장이 만나는 교차로에 자리해 있다.

== 역사 ==
2007년 공사에 들어가 2015년 1월 완공되었으며<ref>{{웹 인용|url=http://www.metroxroma.it/2014/11/domenica-apre-la-metro-c-questa-volta-non-ci-saranno-rinvii/|제목=Domenica apre la metro C, questa volta non ci saranno rinvii}}</ref> 2015년 6월 29일부터 C선의 종착역으로 운영에 들어갔다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.romatoday.it/politica/metro-c-piazzale-lodi-30-aprile.html|제목=Metro C, il 30 aprile la consegna delle stazioni fino a piazza Lodi: "Iniziano i collaudi"}}</ref>

== 환승 ==
* [[파일:Tren.svg|24px|철도역]] 철도역 (폰테 카실리노 역)
* [[파일:Aiga bus inv.svg|24px|버스 정류장]] 버스 정류장 ([[ATAC]] 운영 노선)

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류-줄}}

{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[로마 지하철]]
|종별 = [[로마 지하철 C선]]
|전역 = 
|후역 = [[피녜토 역|피녜토]]
|전방면 = 
|후방면 = [[몬테 콤파트리-판타노 역|몬테 콤파트리-판타노]]
|전색 = {{로마 철도 노선색|C선}}
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}}
{{인접정차역/닫기}}

{{로마 지하철 C선 역 목록}}

[[분류:로마 지하철역]]
[[분류:2015년 개업한 철도역]]
[[분류:로마 지하철 C선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''앙게반테 케미'''(Angewandte Chemie, "응용화학")는 Wiley-VCH에서 발간하는 주간 [[동료평가]] [[과학 학술지]]이다.

독일 화학 학회(Gesellschaft Deutscher Chemiker)를 대신하여 Wiley-VCH에서 발행한다. 출판 형식에는 장편 리뷰, 짧은 하이라이트, 연구 커뮤니케이션, 미니 리뷰, 에세이, 서평, 회의 리뷰, 서신, 정정 및 사망 기사가 포함된다. 이 저널에는 화학의 모든 측면을 다루는 리뷰 기사가 포함되어 있다. 저널 사이테이션 리포츠(Journal Citation Reports)에 따르면 해당 저널의 2021년 임팩트 팩터(영향력지수)는 16.823이다.

{{토막글|독일|화학}}

[[분류:화학 학술지]]
[[분류:독일어 학술지]]
[[분류:1887년 창간]]
[[분류:주간 학술지]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Napoli - mappa rete metropolitana (schematica).svg|섬네일|268x268픽셀|노선도]]
'''나폴리 지하철 1호선'''({{llang|it|linea uno}})은 이탈리아 [[나폴리 지하철]]의 [[도시철도]] 노선이다. 총 길이는 18km에 달하며<ref name="figures">{{웹 인용 |url=http://www.anm.it/default.php?ids=3& |title=anm in cifre |publisher=[[ANM (Naples)|Azienda Napoletana Mobilità s.p.a. (ANM)]] |language=이탈리아어 |trans_title=anm in figures |date= |accessdate=2015-06-19 |보존url=https://web.archive.org/web/20150511103205/http://www.anm.it/default.php?ids=3& |보존날짜=2015-05-11 |url-status=dead }}</ref><ref name="metro">{{웹 인용 |url=http://www.anm.it/default.php?ids=1987& |title=metro |publisher=[[ANM (Naples)|Azienda Napoletana Mobilità s.p.a. (ANM)]] |language=이탈리아어 |trans_title= |date= |accessdate=2015-06-19 |보존url=https://web.archive.org/web/20150620204749/http://www.anm.it/default.php?ids=1987& |보존날짜=2015-06-20 |url-status=dead }}</ref> 2017년 기준으로 19개의 역이 있다. [[나폴리 교통공사]] (ANM)가 운영하는 노선이며, 여러 역에 [[현대미술]] 작품이 설치되어 있기 때문에 '예술 지하철' (Metrò dell'Arte)이라는 별칭이 붙었다.

1호선은 현재 개선보수 작업과 연장 공사를 거치고 있다. 모든 공사가 마무리되면 1호선은 총 26개 역이 생기며, [[순환선]]을 이루게 된다. 또한 [[키아이아노]], [[피시놀라]], [[스캄피아]] 지역과 나폴리 시내가 보다 빠르게 이어질 전망이다.

== 역 목록 ==
{| class="wikitable"
|-
| colspan=3 align=center | '''나폴리 지하철 1호선'''
|-
! 역명
! 개통연도
! 주석
|-
||[[피시놀라 역|피시놀라]]
||1995|| [[나폴리-아베르사 선]]
|-
||[[키아이아노 역|키아이아노]]
||1995|| 
|-
||[[프룰로네 역|프룰로네]]
||1995|| 
|-
||[[콜리 아미네이 역|콜리 아미네이]]
||1993|| 
|-
||[[폴리클리니코 역 (나폴리 지하철)|폴리클리니코]]
||1993|| 
|-
||[[리오네 알토 역|리오네 알토]]
||1993|| 
|-
||[[몬테돈첼리 역|몬테돈첼리]]
||1993|| 
|-
||[[메달리에 도로 역|메달리에 도로]]
||1993|| 
|-
||[[반비텔리 역|반비텔리]]
||1993|| [[첸트랄레 선]], [[키아이아 선]], [[몬테산토 선]]과 환승
|-
||[[콰트로 조르나테 역|콰트로 조르나테]]
||2001|| 
|-
||[[살바토르 로사 역|살바토르 로사]]
||2001|| 
|-
||[[마테르데이 역|마테르데이]]
||2003|| 
|-
||[[무세오 역|무세오]]
||2001|| [[나폴리 지하철 2호선|2호선]]과 환승
|-
||[[단테 역 (나폴리 지하철)|단테]]
||2002|| 
|-
||[[톨레도 역|톨레도]]
||2012|| 
|-
||[[무니치피오 역|무니치피오]]
||2015||
|-
||[[우니베르시타 역|우니베르시타]]
||2011|| 
|- style="background:#D3D3D3;"
||두오모
||2021||
|-
||[[가리발디 역|가리발디]]
||2013|| [[나폴리 첸트랄레 역]], [[치르쿰베수비아나 선]], [[나폴리 지하철 2호선|2호선]]과 환승
|- style="background:#D3D3D3;"
||[[첸트로 디레치오날레 역|첸트로 디레치오날레]]
||''2021''|| 공사중
|- style="background:#D3D3D3;"
||[[트리부날레 역|트리부날레]]
||''2024''|| 공사중
|- style="background:#D3D3D3;"
||[[포조레알레 역|포조레알레]]
||''2024''|| 공사중
|- style="background:#D3D3D3;"
|| [[카포디키노 아에레오포르토 역|카포디키노 아에레오포르토]]
||''2024''|| 공사중
|-
|}

== 같이 보기 ==
* [[나폴리 지하철]]
* [[지하철 목록]]
== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{나폴리 지하철 1호선}}
{{나폴리의 대중교통}}

{{전거 통제}}

[[분류:나폴리 지하철 1호선| ]]
[[분류:나폴리 지하철의 노선|1호선]]
[[분류:1993년 개통한 철도 노선]]
'''단테역'''(Dante)은 [[이탈리아]]의 역 이름으로, 총 두 곳이 있다.
* [[단테 역 (나폴리 지하철)]]
* [[단테 역 (토리노 지하철)]]

== 같이 보기 ==
* {{in title|단테역}}

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Zabok središte.jpg|thumb|300px|자보크]]
'''자보크'''({{llang|hr|Zabok}})는 [[크로아티아]] [[크라피나자고레주]]에 위치한 도시로 높이는 186m, 인구는 8,994명(2011년 기준)이다. 흐르바츠코자고레(Hrvatsko Zagorje) 지방의 주요 도로가 합류하는 곳이다.

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.zabok.hr/ 공식 홈페이지]

{{전거 통제}}
{{토막글|크로아티아}}

[[분류:크로아티아의 도시]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Makarska from port.jpg|thumb|300px|마카르스카]]
'''마카르스카'''({{llang|hr|Makarska}})는 [[크로아티아]] [[스플리트달마티아주]]에 위치한 도시로 면적은 28km<sup>2</sup>, 인구는 13,834명(2011년 기준)이다. [[아드리아해]] 연안과 접하며 [[스플리트]]에서 남동쪽으로 약 60km, [[두브로브니크]]에서 북서쪽으로 약 140km 정도 떨어진 곳에 위치한다.

마카르스카 리비에라(Makarska Riviera)의 중심 도시이며 [[비오코보산맥]]과 접한다. 돌로 만든 좁은 길이 특징인 구 시가지, 교회 광장에 설치된 꽃 시장과 과일 시장, 조개 껍데기 수집품이 있는 [[프란치스코회]] 수도원으로 유명한 곳이다.

== 같이 보기 ==
* [[크로아티아]]
* [[달마티아]]
== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.makarska.hr/ 공식 홈페이지]

{{전거 통제}}
{{토막글|크로아티아}}

[[분류:크로아티아의 도시]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Biokovo from Tucepi.jpg|섬네일|비오코보산맥]]

'''비오코보산맥'''({{llang|hr|Biokovo}})은 [[크로아티아]] [[달마티아]] 지방에 위치한 산맥으로 크로아티아에서 2번째로 높은 산맥이다. [[아드리아해]] 연안과 접하며 [[체티나강]]과 [[네레트바강]] 사이에 위치한다. 산맥에서 가장 높은 봉우리는 스베티유레봉(Sveti Jure)으로 높이는 1,762m이다. 산맥의 지형은 일반적으로 [[카르스트]] 지형을 띤다.

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{전거 통제}}
{{토막글|크로아티아}}

[[분류:크로아티아의 산맥]]
[[분류:스플리트달마티아주의 지형]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Cetina river.jpg|섬네일|체티나강]]

'''체티나강'''({{llang|hr|Cetina}})은 [[크로아티아]] 남부의 강으로 길이는 101km, 유역 면적은 1,463km<sup>2</sup>이다. [[디나라산]]의 북서쪽 기슭에서 발원하여 [[아드리아해]]와 합류한다.

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{전거 통제}}
{{토막글|크로아티아}}

[[분류:크로아티아의 강]]
[[분류:크로아티아의 유적]]
[[분류:스플리트달마티아주의 지형]]
[[분류:디나르알프스산맥]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Dinara Cetina.JPG|섬네일|300px|디나라산]]
'''디나라산'''({{llang|hr|Dinara}})은 [[크로아티아]]와 [[보스니아 헤르체고비나]] 국경에 위치한 산이다. [[디나르알프스산맥]]을 형성하는 산 가운데 하나이며 크로아티아에서 가장 높은 산이기도 하다. 디나라 산의 주요 봉우리로는 트로글라브 봉(Troglav, 높이 1,913m), 디나라 봉(Dinara, 높이 1,831m)이 있다.

{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}
{{토막글|크로아티아|보스니아 헤르체고비나}}

[[분류:크로아티아의 산]]
[[분류:보스니아 헤르체고비나의 산]]
[[분류:보스니아 헤르체고비나-크로아티아 국경]]
[[분류:나라별 최고점]]
[[분류:시베니크크닌주의 지형]]
[[분류:디나르알프스산맥]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Вокзал станції Ясинувата-Пасажирська.jpg|섬네일|250px|야시누바타]]
'''야시누바타'''({{llang|uk|Ясинувата}}, {{llang|ru|Ясиноватая|야시노바타야}})는 [[우크라이나]] [[도네츠크주]]의 도시로 면적은 19km<sup>2</sup>, 인구는 37,600명(2001년 기준)이다. [[도네츠크]]에서 21km 정도 떨어진 곳에 위치한다.

<gallery>
파일:Ясинувата прапор.png|시기
파일:Yasynuvata herb.png|시 문장
</gallery>

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [https://web.archive.org/web/20100208153911/http://yasinovataya.org.ua/ 공식 홈페이지]

{{도네츠크주}}

{{좌표|48|7|40|N|37|51|45|E|display=title}}

{{토막글|우크라이나}}

[[분류:우크라이나의 도시]]
[[분류:도네츠크주]]
[[분류:도네츠크주의 도시]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Федоренко. Авдеевка 01.jpg|섬네일|250px|아우디이우카]]
'''아우디이우카'''({{llang|uk|Авдіївка|{{IPA|[ɐu̯ˈd<sup>(ʲ)</sup>ijiu̯kɐ]}}}}, {{llang|ru|Авдеевка|{{IPA|[ɐvˈdʲe<sup>(ʲ)</sup>ɪfkə]}} 아브데옙카}})는 [[우크라이나]] [[도네츠크주]]의 도시로 면적은 29km<sup>2</sup>, 인구는 35,128명(2013년 기준), 인구 밀도는 1,200명/km<sup>2</sup>이다.

[[도네츠크]]의 북쪽에 위치하며 시내에는 화학 공장이 들어서 있다. [[돈바스 전쟁]]이 진행 중이던 [[2017년]] [[1월 29일]]부터 [[2월 4일]]까지 우크라이나 정부군과 [[도네츠크 인민공화국]] 군대 사이에 전투가 일어났다.

<gallery>
파일:Флаг Авдеевки.svg|시기
파일:Avdiivka gerb.png|시 문장
</gallery>

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [https://web.archive.org/web/20091023101000/http://avdeevka.dn.ua/ 공식 홈페이지]

{{도네츠크주}}

{{좌표|48|08|43|N|37|44|42|E|display=title}}

{{전거 통제}}
{{토막글|우크라이나}}

[[분류:우크라이나의 도시]]
[[분류:도네츠크주]]
[[분류:도네츠크주의 도시]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Урочище Грабове, Грабівське водосховище.jpg|thumb]]
'''흐라보베'''({{llang|uk|Грабове}}, {{llang|ru|Грабово|그라보보}})는 [[우크라이나]] [[도네츠크주]]의 마을로 면적은 8.56km<sup>2</sup>, 높이는 190m, 인구는 1,000명(2001년 기준), 인구 밀도는 120명/km<sup>2</sup>이다.

도네츠크 주와 [[루한스크주]] 간의 경계선에 위치한다. [[돈바스 전쟁]]이 진행 중이던 [[2014년]] [[7월 17일]]에 이 곳을 장악하고 있던 친러시아 반군이 [[말레이시아 항공 17편 격추 사건|말레이시아 항공 17편]]을 격추시키면서 비행기에 탑승하고 있던 승객 및 승무원 298명이 사망한 사건이 벌어진 곳이다.

{{좌표|48|08|45|N|38|38|54|E|display=title}}

{{토막글|우크라이나}}

[[분류:우크라이나의 도시]]
[[분류:도네츠크주]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Luftbild vom Breisgau.jpg|섬네일|300px|하늘에서 내려다 본 브라이스가우]]
'''브라이스가우'''({{llang|de|Breisgau}})는 [[독일]] 남서부에 위치한 지역으로 [[라인강]]과 [[슈바르츠발트]] 사이에 위치한다. 행정 중심지는 [[프라이부르크임브라이스가우]]이며 행정 구역상으로는 [[바덴뷔르템베르크주]]에 속한다.

독일에서 온난한 기후를 띠고 있는 곳이며 평균 기온은 11°C, 평균 강수량은 900mm이다. [[포도주]] 산지로 유명한 곳이다.

== 외부 링크 ==
{{위키공용|Breisgau}}
* {{언어링크|de}} [http://www.badische-seiten.de/breisgau/bilder.php 브라이스가우 사진] {{웨이백|url=http://www.badische-seiten.de/breisgau/bilder.php |date=20121116034642 }}

{{전거 통제}}
{{토막글|독일}}

[[분류:독일의 지리]]
[[분류:바덴뷔르템베르크주]]
[[분류:바덴뷔르템베르크주의 역사]]
[[분류:오스트리아 관구]]