{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Type923-T4.jpg|섬네일|300px|[[도카이 여객철도]] 소속 [[신칸센 923형 전동차|923형]] 닥터 옐로우 T4편성]]
'''닥터 옐로우'''({{llang|ja|ドクターイエロー|도쿠타아이에로오}})는 [[신칸센]] 검측 차량의 총칭으로 주로 [[신칸센]]의 궤도, 전기 장비 및 신호 장비를 확인하는 차량이다.<ref>{{웹 인용 |title=ドクターイエロー公開、JR西 山陽新幹線40周年【暮らし・話題】 |url=http://www.topics.or.jp/worldNews/worldTopics/2015/01/2015012701000837.html |date=2015-01-27 |newspaper=徳島新聞 |publisher=徳島新聞社 |accessdate=2015-01-30 |archive-date=2015-01-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150130113143/http://www.topics.or.jp/worldNews/worldTopics/2015/01/2015012701000837.html }}</ref>

== 개요 ==
정식 명칭은 '''신칸센 전기궤도 종합시험차'''({{llang|ja|新幹線電気軌道総合試験車|신칸센덴키키도오 소오고오시켄샤}})으로 차량 구별을 위해 [[노란색]]을 사용하고 있다<ref>[http://railway.jr-central.co.jp/train/work/detail_04_01/index.html JR東海-車両のご案内 923形] - 東海旅客鉄道</ref><ref>{{웹 인용 |title=幻の新幹線「ドクターイエロー」公開 山陽新幹線40周年で |url=http://www.sankei.com/west/news/150127/wst1501270049-n1.html |date=2015-01-27 |newspaper=産経ニュース |publisher=産業経済新聞社 |accessdate=2015-01-30 |archive-date=2015-01-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150130123058/http://www.sankei.com/west/news/150127/wst1501270049-n1.html }}</ref>

[[도호쿠 신칸센]] 구간은 [[동일본여객철도]]에서 [[신칸센 E926형 전동차|이스트 아이]]란 열차를 운행하고 있으며 정식 명칭은 '''전기 궤도 종합 시험차'''({{llang|ja|電気軌道総合試験車|덴키키도오 소오고오시켄샤}})이다.

[[신칸센]] 구간에서 [[선로]]의 결함이나 가선 상태, 신호 전류의 상황을 검측하면서 주행 시 궤도, 전기, 신호를 설비하기 위한 검사용 차량이다.<ref>Wada, Shigeki, "[http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20100311f1.html 'Dr. Yellow' train keeps line safe, elates spotters]", ''Japan Times'', March 11, 2010, p. 3.</ref> 닥터 옐로우의 유래는 [[노란색]]에서 유래되었다.

[[도카이도 신칸센|도카이도]], [[산요 신칸센]], [[도호쿠 신칸센|도호쿠]], [[조에쓰 신칸센|조에쓰]], [[호쿠리쿠 신칸센|호쿠리쿠]], [[야마가타 신칸센|야마가타]], [[아키타 신칸센]] 노선에서 신칸센 통합 시스템(COSMOS)으로 전송하여 승차감을 개선하고 안정적인 전류 수집기를 통해 신호 결함을 방지하기 위해 유지 보수 작업 데이터를 활용하고 있다.

차량 형식의 경우 923형 3000번대로 부여된다. 작업은 10일마다 이루어지며,<ref>{{웹 인용 |title=40歳山陽新幹線　ドクターイエロー診察中 |url=http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20150127-OYS1T50055.html |date=2015-01-27 |newspaper=YOMIURI ONLINE |publisher=読売新聞社 |accessdate=2015-01-30 |archive-date=2015-01-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150130132940/http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20150127-OYS1T50055.html }}</ref> 운행 시간은 대중에게 공개되지 않고 비정기적으로 운행하기 때문에 10일에 한 번 꼴로 운행한다.<ref>{{웹 인용 |title=「ドクターイエロー」車内を公開 新幹線の安全支える検査車両 |url=http://www.sanyonews.jp/article/126457/1/ |date=2015-01-27 |newspaper=山陽新聞デジタル |publisher=山陽新聞社 |accessdate=2015-01-30 |archive-date=2017-08-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170828102227/http://www.sanyonews.jp/article/126457/1/ }}</ref> 닥터 옐로우 차량을 보면 행운을 부르고, 행복해진다는 열차로 알려졌다.<ref>{{웹 인용|title=安全支える新幹線「ドクターイエロー」 10日に1度の“縁起物” |newspaper=サンケイビズ |date=2014-04-20 |url=http://www.sankeibiz.jp/business/news/140420/bsd1404201201001-n1.htm | accessdate=2014-04-20 }}</ref>

기본적으로 노선 점검 작업에 사용되는데, [[한신·아와지 대지진]]에서 건설 자재를 운송까지 했다.<ref>{{웹 인용| publisher =乗りものニュース | title =神戸の力になるために　震災復旧資材を運んだ「ドクターイエロー」| url =http://trafficnews.jp/post/37368/ | date = 2015-01-17 | accessdate = 2015-01-17}}</ref>

[[큐슈신칸센]]의 경우 검측 차량을 별도로 운용하지 않고 [[신칸센 800계 전동차|800계]]에 검측 장비를 분산 탑재하여 운행하는 동안 실시간으로 검측 데이터를 수집해 활용하고 있다.

== 닥터 옐로우 목록 ==

=== [[도카이도·산요 신칸센]] ===
; [[신칸센 0계 전동차|0계]] 유형
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|-
! width="45"|차호 !! width="100"|도입 시기 !! width="100"|운행 중단 시기 !! 비고
|-
|921형 1번대||[[1962년]]|| |[[1980년]]
||
|-
|921형 2번대||[[1964년]]|| |[[1976년]]
||
|-
|T1호||[[1964년]]|| |[[1976년]]
||922형 0번대 차량이자 4량 편성으로 [[신칸센 1000형 전동차|1000형]] 차량을 기반으로 제작했다.
|-
|T2호||[[1974년]]|| |[[2001년]]
||922형 10번대 차량이자 7량 편성으로 [[도카이 여객철도]]가 소유했다.
|-
|T3호||[[1974년]]|| |[[2001년]]
||922형 20번대 차량이자 7량 편성으로 [[서일본 여객철도]]가 소유했다.
|}

; [[신칸센 700계 전동차|700계]] 유형
{{본문|신칸센 923형 전동차}}

'''신칸센 923형 전동차'''({{llang|ja|新幹線923形電車}})는 [[2001년]]에 데뷔한 [[일본]]의 [[도카이도 신칸센]]·[[산요 신칸센]]의 닥터 옐로우 차량이다. 최고속도가 낮은 922형 차량을 대체하기 위해 [[신칸센 700계 전동차|700계]] 모델을 기반으로 제작되었다.

<gallery>
파일:922 T2 Gifu-Hashima 19981011.jpg|신칸센 922형 전동차
파일:Doctor-yellow.jpg|신칸센 922형 전동차
파일:Dy 923-7.JPG|신칸센 923형 전동차
파일:923 shinkansen T5 20080728.jpg|신칸센 923형 전동차
</gallery>

=== [[도호쿠 신칸센|도호쿠]], [[조에쓰 신칸센|조에쓰]], [[호쿠리쿠 신칸센|호쿠리쿠]], [[야마가타 신칸센|야마가타]], [[아키타 신칸센]] ===
; [[신칸센 200계 전동차|200계]] 유형
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|-
! width="45"|차호 !! width="100"|도입 시기 !! width="100"|운행 중단 시기 !! 비고
|-
|S1호||[[1979년]]|| |[[2001년]]
||7량 편성으로 [[동일본여객철도]]가 소유했다.
|-
|S2호||[[1978년]]|| |[[2003년]]
||7량 편성으로 [[동일본여객철도]]가 소유했다. [[1982년]]에 [[신칸센 962형 전동차|962형]] 차량을 개조했다.
|}

; [[신칸센 E3계 전동차|E3계]] 유형
{{본문|신칸센 E926형 전동차}}

'''신칸센 E926형 전동차'''({{llang|ja|新幹線E926形電車}})는 [[2001년]]에 데뷔한 [[일본]]의 [[도호쿠 신칸센|도호쿠]], [[조에쓰 신칸센|조에쓰]], [[호쿠리쿠 신칸센|호쿠리쿠]], [[야마가타 신칸센|야마가타]], [[아키타 신칸센]]의 '''이스트 아이'''({{llang|en|East i}}) 차량이다. 최고속도가 낮은 925형 차량을 대체하기 위해를 대체하기 위해 [[신칸센 E3계 전동차|E3계]] 모델을 기반으로 제작되었다.

<gallery>
파일:925 sendai untensyo.jpg|신칸센 925형 전동차
파일:925-10 S2 Takasaki 20020925.jpg|신칸센 925형 전동차
파일:Shinkansen E926 East-i.jpg|신칸센 E926형 전동차
파일:JReastE2_N21_E926-13_Ueno_20131112.jpg|신칸센 E2계 전동차, E926-3번대 연결차
</gallery>

== 같이 보기 ==
* [[중국철도 CIT 열차]]
* [[뉴메져먼트 트레인]]
* [[SNCF TGV 이리스|TGV 이리스 320]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [https://web.archive.org/web/20071006141424/http://www.tems.co.jp/business/maintenance_ea/ TEMS 홈페이지]
* {{언어링크|ja}} [http://www.nkh-cjrg.co.jp/business/01_01.html 일본기계보선 홈페이지] {{웨이백|url=http://www.nkh-cjrg.co.jp/business/01_01.html |date=20160924042510 }}
* {{언어링크|ja}} [https://web.archive.org/web/20090414195756/http://www.railtec.jp/business/index.html 레일테크 홈페이지]
* {{언어링크|ja}} [https://web.archive.org/web/20140531123744/http://shinkansen50.jp/job/doctoryellow_01.html 도카이도 신칸센 개통 50주년 기념 닥터 옐로우 소개]

{{신칸센}}

[[분류:일본국유철도의 신칸센 차량]]
[[분류:도카이 여객철도의 신칸센 차량]]
[[분류:동일본 여객철도의 신칸센 차량]]
[[분류:서일본 여객철도의 신칸센 차량]]