{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|김천(구미)역||[[경부고속철도]]의 [[고속철도]]역}}
{{철도역 정보
| 역명 = 구미
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
| 그림 = Gumistation.jpg
| 그림설명 = 역사
| 소재지 = [[경상북도]] [[구미시]] 구미중앙로 76
| 개업일 = [[1916년]] [[11월 1일]]
| 관할 = [[한국철도공사]] 대구본부 구미관리역
| 종별 = 관리역
| 등급 = 2급
| 승강장 = 2면 4선
| 좌표 = {{좌표|36|7|43.57|N|128|19|46.64|E|type:railwaystation|display=inline,title}}
| 구미 = 13
| 노선1 = [[경부선]]
| 영업거리1 = [[서울역|서울]] 기점 276.7 km
| 전역1 = [[아포역|아포]]
| 전거리1 = 7.5
| 후역1 = [[사곡역|사곡]]
| 후거리1 = 4.6
| 비고 = [[한국철도 100주년 기념 스탬프]] 비치역
}}

'''구미역'''(Gumi station, 龜尾驛)은 [[경상북도]] [[구미시]] [[원평동 (구미시)|원평동]]에 있는 [[경부선]]의 [[철도역]]으로, [[1916년]]에 영업을 시작했다.

현 선상역사 착공 이전에는 단층 역사 1동과 [[승강장]] 및 이동 지하도를 갖추고 있었다. 개축 및 증축을 거듭해 오다가 [[1999년]]에 선상 종합역사 공사를 시작해 [[2015년]]에 완공했다.

== 연혁 ==
* [[1916년]] [[11월 1일]] : [[보통역]]으로 영업 개시(대전건설사무소 관할)
* [[1966년]] [[10월 20일]] : 역사 개축 착공
* [[1966년]] [[12월 30일]] : 역사 개축 준공
* [[1982년]] [[7월 1일]] : 역사 증축 준공
* [[1982년]] [[9월 25일]] : 구내 지하도 신축
* [[1999년]] 12월 : 선상종합역사 신축 착공
* [[2006년]] [[9월 26일]] : 선상종합역사 역무시설 개통
* [[2007년]] [[6월 1일]] : 하루 [[경부고속철도|KTX]] 상·하행 각 2회 운행 시작
* [[2008년]] [[1월 1일]] : KTX 증설 운행(하루 상·하행 각 4회)
* [[2010년]] [[11월 1일]] : [[김천(구미)역]] 개통으로 KTX 폐지
* [[2014년]] [[5월 1일]] : 충북종단열차 운행 개시
* [[2014년]] [[5월 12일]] : [[ITX-새마을]] 운행 개시
* [[2015년]] [[7월 8일]]: 선상종합역사 완공 승인
* [[2023년]] [[9월 1일]]: [[ITX-마음]] 운행 개시 
* [[2024년]] [[12월 14일]] : [[대경선]] 개통과 함께 광역전철 정차 예정

== 역 구조 ==
승강장은 2면 4선의 [[쌍섬식 승강장]]으로 운용된다.

=== 승강장 ===
{| style="text-align:center; margin-left:1.5em;"
|-   
| <small>↑ [[김천역|김천]]</small>
|-
|| {{!}} <span style="color:#ffffff; background:gray;">４</span><span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR}}">３</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR}};">２</span><span style="color:#ffffff; background:gray;">１</span> {{!}}
|-  
| <small>[[약목역|약목]] ↓</small>
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!1
|rowspan="4"|[[경부선]]
|rowspan="4"|[[ITX-새마을]]<br><br/>[[ITX-마음]]<br/>[[무궁화호]]
|''{{한국 도시철도|KR6}}'' 
|''[[대구역|대구]]{{·}}[[동대구역|동대구]]{{·}}[[경산역|경산]] 방면'' 
|-
!2
|[[동대구역|동대구]]▪[[부산역|부산]]▪[[진주역|진주]]▪[[신해운대역|신해운대]] 방면
|-
!3
|[[서울역|서울]]▪[[수원역|수원]]▪[[대전역|대전]]▪[[김천역|김천]]▪[[영주역|영주]] 방면
|-
!4
|''{{한국 도시철도|KR6}}''
|시.종착
|}

== 승차량 변동 ==
{| border="1" cellpadding="5" style=" border: 1px #aaa solid;  border-collapse: collapse;"
!align="center" rowspan="3" colspan="3"| 연도와 승하차방향
!align="center" colspan="6"|이용 인원<ref>원자료는 철도청 및 한국철도공사, 《철도통계연보》.</ref>
|-
!align="center" colspan="4"|경부선
|--
!align="center" colspan="1"|새마을
!align="center" colspan="1"|무궁화
!align="center" colspan="1"|통일
!align="center" colspan="1"|총계
|-----
!align="center" rowspan="4"|2001년
!align="center" rowspan="2"|하행
!align="center" |승차
|align="center" |90684
|align="center" |1113683
|align="center" |45646
|align="center" |1250212
|-----
!align="center" |하차
|align="center" |217403
|align="center" |705720
|align="center" |10928
|align="center" |935402
|-----
!align="center" rowspan="2"|상행
!align="center" |승차
|align="center" |246637
|align="center" |689876
|align="center" |8466
|align="center" |945546
|-----
!align="center" |하차
|align="center" |84372
|align="center" |1119953
|align="center" |39543
|align="center" |1244114
|-----
!align="center" rowspan="4"|2002년
!align="center" rowspan="2"|하행
!align="center" |승차
|align="center" |88674
|align="center" | 1037652
|align="center" |44166
|align="center" |1170759
|-----
!align="center" |하차
|align="center" |214550
|align="center" |643914
|align="center" |8921
|align="center" |868217
|-----
!align="center" rowspan="2"|상행
!align="center" |승차
|align="center" |247115
|align="center" |632701
|align="center" |7632
|align="center" |888064
|-----
!align="center" |하차
|align="center" |81801
|align="center" |1048936
|align="center" |38646
|align="center" |1169811
|-----
!align="center" rowspan="4"|2003년
!align="center" rowspan="2"|하행
!align="center" |승차
|align="center" |87876
|align="center" | 1021043
|align="center" |48132
|align="center" |1157280
|-----
!align="center" |하차
|align="center" |224733
|align="center" | 631989
|align="center" | 7241
|align="center" |864921
|-----
!align="center" rowspan="2"|상행
!align="center" |승차
|align="center" |260001
|align="center" |611245
|align="center" |7899
|align="center" |880781
|-----
!align="center" |하차
|align="center" |82025
|align="center" |1049870
|align="center" |58029
|align="center" |1190391
|-----
!align="center" rowspan="4"|2004년
!align="center" rowspan="2"|하행
!align="center" |승차
|align="center" |184395
|align="center" | 1075248
|align="center" |11800
|align="center" |1271443
|-----
!align="center" |하차
|align="center" |365113
|align="center" | 520186
|align="center" |1542
|align="center" |886841
|-----
!align="center" rowspan="2"|상행
!align="center" |승차
|align="center" |369310
|align="center" | 510701
|align="center" |1538
|align="center" |881549
|-----
!align="center" |하차
|align="center" |171579
|align="center" | 1131079
|align="center" |13713
|align="center" |1316371
|-----
!align="center" rowspan="4"|2005년
!align="center" rowspan="2"|하행
!align="center" |승차
|align="center" |211813
|align="center" | 1258895
|align="center" |폐지
|align="center" |1470708
|-----
!align="center" |하차
|align="center" |440294
|align="center" |494619
|align="center" |폐지
|align="center" |934913
|-----
!align="center" rowspan="2"|상행
!align="center" |승차
|align="center" |421607
|align="center" |499695
|align="center" |폐지
|align="center" |921302
|-----
!align="center" |하차
|align="center" |198763
|align="center" | 1319622
|align="center" |폐지
|align="center" |1518385
|}

=== KTX 이용량 ===
[[경부고속철도|KTX]] 운행을 시작한 [[2007년]] [[6월 1일]]부터 [[6월 30일]]까지 구미역에서 승차한 승객은 6,431명이며, 수입액은 137,740,000원으로 나타났다. [[한국철도공사]]는 [[서울특별시|서울]]에 가족을 둔 기업과 기관 단체 관계자들이 [[금요일|금]]·[[토요일]]에 [[서울역|서울]]로 이동한 뒤, [[월요일]]에 [[경부고속철도|KTX]]를 이용해 [[대전역]]에서 [[새마을호]]로 환승해 구미로 돌아오는 것으로 분석했다.<ref>[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=30054&yy=2007 KTX 이용객, 구미역이 김천의 3배] {{웨이백|url=http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=30054&yy=2007 |date=20150924034207 }}, 매일신문 , 2007년 7월 10일자.</ref>

== 선상종합역사 신축 ==
[[1999년]]부터 역무 시설과 상업 시설, 근린 시설 및 주차 시설을 갖춘 지하 1층, 지상 5층, 총면적 12,271평 규모의 선상종합역사 신축 공사를 개시하였다. 하지만 총 사업비 626억 원 중 203억원의 민자 사업비 조달 계획이 실패하고, 예산 확보에 난항을 겪으면서 완공 시기가 2003년에서 [[2005년]] 말로 연기되었다가 다시 [[2006년]] 말로 연기되었다. 여러 차례의 공사 연기와 미관상으로도 좋지 않은 모습이 문제로 지적되자 [[한국철도공사]]에서 공사를 계속 추진하여, [[2006년]] [[9월 26일]] 총면적 1,226평의 역무 시설을 우선 완공하고 일단 임시사용 승인을 받아 영업을 시작했다.

그러나 완공 시기가 늦어진 데다가, 분양 계획이 수립되지 못했고, [[경부고속철도|KTX]] [[김천(구미)역]] 신설 이후에는 승객이 감소할 것으로 예상되고 있어서 효용성이 떨어질 우려가 제기되기도 했다.<ref>[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=5266&yy=2006 구미 종합역사 애물단지 우려] {{웨이백|url=http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=5266&yy=2006 |date=20150924044354 }}, 매일신문, 2006년 2월 3일자</ref> 급기야는 임시 사용 승인만 한 채 착공한 지 10달이 지나도록 주차 시설을 갖추지 않았다는 이유로 [[2010년]] [[1월 1일]]을 기해서는 선상종합역사 전체가 불법 건축물로 지정되어 파행 운영이 불가피하게 되었다. [[구미시]]는 이용객의 엄청난 불편이 예상되기 때문에 민자역사인 구미역을 법대로 처리하지 못해 속을 끓이고 있다.<ref>[http://www.dgmbc.com/News/NewsContentView.jsp?Action=query&category=News&receive_date=20100101&sequence=0026&Copy_no=00&news_code=000000&work_site=T&no=19 구미역사가 불법건축물?] {{웨이백|url=http://www.dgmbc.com/News/NewsContentView.jsp?Action=query&category=News&receive_date=20100101&sequence=0026&Copy_no=00&news_code=000000&work_site=T&no=19 |date=20131014173409 }}, 《대구문화방송》 [[2010년]] [[1월 1일]]</ref>

이 사건으로 후면광장 쪽은 한동안 유치권이 걸리기도 했다.

[[2015년]] [[7월 8일]]에 구미시청으로부터 정식으로 건축물 사용 승인을 받으며 16년 만에 완공했다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=088&aid=0000401086 '불법 건물' 벗은 구미복합역사…허가 16년 만에 구미시 사용 승인] - 매일신문</ref>

== KTX 정차 ==
[[2007년]] [[6월 1일]] [[한국철도공사]]에서는 완공까지 많은 시간이 남은 [[김천(구미)역]]을 대신하여 [[대전역]] 이남으로는 기존 [[경부선]]을 타고 [[김천역]]과 구미역에 정차하여 [[동대구역]]에 종착하는 [[경부고속철도|KTX]] 열차를 1일 왕복 4회 규모로 신설하였다. [[구미시]]는 이를 위해 [[한국철도공사]] 측에 운행 적자 보조금과 구미역 광고용 전광판의 설치, 도로 정비, 주차장 부지 제공 등 250억 원 가량의 지원을 약속하였다. 그러나 운행 횟수가 너무 적은데다가, 운행 시간 또한 출·퇴근 시간대나 업무 시간대와 동떨어져 이용객에게 불편을 준다는 지적이 있어서<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=18624&yy=2007|제목=KTX 구미·김천역 상·하행 2차례씩 정차|날짜=2007-04-30|출판사=[[매일신문]]|확인날짜=2007-10-06|archive-date=2015-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20150924033936/http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=18624&yy=2007|url-status=}}</ref> [[한국철도공사]]에서는 [[2008년]] [[1월 1일]]부터 1일 왕복 8회 규모로 증편하고, 이용 시간대도 현실성 있게 조정하였다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=18624&yy=2007|제목=KTX 구미·김천역 1일 8회로 증편|날짜=2007-12-03|출판사=[[매일신문]]|확인날짜=2007-10-06|archive-date=2015-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20150924033936/http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=18624&yy=2007|url-status=}}</ref>

[[2010년]] [[11월 1일]]부터 [[김천(구미)역]]에서 [[경부고속철도|KTX]]의 정식 여객 취급이 이루어짐에 따라 더 이상 운행하지 않게 되었고, 대신 구미역 등지에서 [[경부고속철도|KTX]] [[김천(구미)역]]으로 운행하는 리무진버스가 신설되었다.

== 기타 ==
* [[2007년]] [[5월 13일]] 오전에 구미역에 폭발물을 설치했다는 전화로 인해 폭발물 처리반과 수사대 등 3백여 명이 동원되어 수색작업을 펼친 바 있으며, 이는 13세 소년의 장난전화로 밝혀졌다.<ref>[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=20767&yy=2007 “구미역 폭발물” 중학생 장난전화로 소동] {{웨이백|url=http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=20767&yy=2007 |date=20150924034011 }}, 매일신문, 2007년 5월 14일자.</ref>
* [[대한민국 건설교통부|건설교통부]](현.[[대한민국 국토교통부|국토교통부]])와 [[한국철도공사]]는 철도 물류의 경영비용 감소와 효율성 증대를 위하여 [[2007년]] [[11월 1일]]부터 총 232개의 화물취급역 중 수요가 적은 20개 역의 화물 운송 영업을 중지하기로 하였다. 20개 역에는 구미역을 비롯하여 [[대전역]], [[천안역]], [[경주역 (폐역)|경주역]] 등이 포함되어 있다. 화물 운송 영업을 중지하는 역은 인근 화물역에서 대신 화물을 운송할 수 있도록 지원하여 불편을 최소화할 방침이다.<ref>[http://www.fnnews.com/view?ra=Sent1201m_01A&corp=fnnews&arcid=0921112563&cDateYear=2007&cDateMonth=10&cDateDay=03& 대전·천안·구미역등 20개역，철도화물 취급업무 중단], 파이낸셜 뉴스, 2007년 10월 3일자.</ref>
* 구미역 내 편의시설에는 크리스피도넛, 스토리웨이, 면가네, 반월당고로케, 카페올래 5가지 시설이 있다.[http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMainViewFloor.do?searchCondition=main4&stationSeq=10279420&znCd=V190] 또한, 구미역에는 롤러스케이트장이 있다.

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[ITX-새마을|새마을호]]
|종별 = [[ITX-새마을]]<br />[[경부선]]
|전역 = [[김천역|김천]]
|후역 = [[왜관역|왜관]]
|전방면 = [[서울역|서울]] 방면
|후방면 = [[부산역|부산]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
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}}
{{인접정차역 
|종별 = [[ITX-새마을]]<br/>[[동해선]]
|전역 = [[김천역|김천]]
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|후방면 = [[신해운대역|신해운대]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
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{{인접정차역
|종별 = [[ITX-새마을]]<br>[[경전선]]
|전역 = [[김천역|김천]]
|전방면 = [[서울역|서울]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
|후역 = [[왜관역|왜관]]
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|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[ITX-마음|ITX-마음]]
|종별 = [[ITX-마음]]<br />[[경부선]]
|전역 = [[김천역|김천]]
|후역 = [[대구역|대구]]
|전방면 = [[서울역|서울]] 방면
|후방면 = [[부산역|부산]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[무궁화호]]
|종별 = [[무궁화호]]<br />[[경부선]]<br />[[충북선]]
|전역 = [[김천역|김천]]
|후역 = [[약목역|약목]]
|전방면 = [[서울역|서울]] 방면<br />[[영주역|영주]] 방면
|후방면 = [[부산역|부산]] 방면<br />[[동대구역|동대구]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|M}}
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|M}}
}}
{{인접정차역
|노선 = 대경선 ([[경부선]])
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|6}}
|종별 = ''{{한국 도시철도|KR6}}''
|후역 = K111 [[사곡역|사곡]]
|후방면 = [[경산역|경산]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|6}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMainView.do?stationSeq=10279420&searchCondition=main4&znCd=V190 한국철도공사 구미역]
* [https://web.archive.org/web/20140224052750/http://gumi-gzone.co.kr/ 구미G-Zone 홈페이지]

{{둘러보기 상자 묶음
|제목 = 구미역
|내용1=
{{ITX}}
{{무궁화호}}
{{경부선}}
{{대구권 광역철도}}
{{구미시의 교통}}
}}

[[분류:경상북도의 철도역]]
[[분류:구미시의 교통]]
[[분류:구미시의 건축물]]
[[분류:1916년 개업한 철도역]]