{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Napier Lion W12 @ Brooklands Museum.JPG |섬네일|right |[[Napier Lion]] W12 aircraft engine (circa 1930) ]]

'''W 엔진'''({{llang|en|W engine}})은 3개 또는 4개의 실린더 뱅크가 동일한 크랭크 샤프트를 사용하는 피스톤 엔진의 한 유형으로, 정면에서 볼 때 문자 [[W]]와 모양이 같다.<ref name="Wiley1936" /><ref>{{서적 인용|last= Taylor|first= Charles Fayette|orig-year= 1968|year= 1985|title= The Internal-combustion Engine in Theory and Practice: Combustion, fuels, materials, design|url= {{Google books|mX1-OJBQ6ngC|The Internal-combustion Engine in Theory and Practice: Combustion, fuels, materials, design|page=241|plainurl=yes}}|publisher= [[Massachusetts Institute of Technology]]|isbn= 0-262-70027-1|lccn= 84028885|access-date= 2013-12-17|quote= W engine is similar to a V engine but with three banks of cylinders. The two V angles are usually equal.}}</ref><ref>{{서적 인용|last= Rajput|first= R. K.|date= December 2005|title= Internal Combustion Engines|url= {{Google books|UtxI5gXM1yQC|Internal Combustion Engines|page=37|plainurl=yes}}|location= New Delhi, India|publisher= Laxmi Publications|isbn= 817008637X|access-date= 2013-12-17|quote= W-engine Same as V-engine except with three banks of cylinders on the same crankshaft.}}</ref>

3개의 실린더 뱅크가 있는 W 엔진은 영국 정부의 넓은 화살표 속성 표시와 유사한 모양 때문에 "브로드 애로우" 엔진이라고도 한다.<ref name="Wiley1936">{{서적 인용|last1= Domonoske|first1= Arthur Boquer|last2= Finch|first2= Volney Cecil|year= 1936|title= Aircraft engines: theory, analysis, design, and operation|url= https://books.google.com/books?id=qrc7AAAAMAAJ&q=%22broad+arrow%22+W|type= Engineering textbook|publisher= J. Wiley & Sons|page= 7|access-date= 2014-04-25|quote=The W, or broad arrow engine, has three rows of cylinders of which the central row is vertical with the other two rows forming equal angles with the vertical.}}</ref><ref name="NewSunbeam32">{{인용|url= https://books.google.com/books?id=GlApAQAAIAAJ&q=Broad+arrow&pg=PA32 |title=The New Sunbeam Overhead Valve Type Engines| magazine= Aviation Week and Space Technology |volume= 3 |page= 32 |year= 1917 |publisher= McGraw-Hill }}</ref>

W 엔진은 V 엔진보다 덜 일반적이다. [[V 엔진]]과 비교하여 W 엔진은 일반적으로 더 짧고 넓다.

== W3 엔진 ==
[[파일:Anzani, Alessandro W-3 1906.GIF|섬네일|right |1906 Anzani 3-cylinder 모터사이클 엔진]]

최초의 W 엔진 중 하나는 Anzani 오토바이에 사용하기 위해 [[1906년]]에 제작된 Anzani 3기통이었다. 영국 해협을 횡단하는 최초의 비행기인 1909 Blériot XI에 동력을 공급한 것이 W3 엔진이다.

Feuling W3는 [[2000년대]] 초 미국의 애프터 마켓 부품 회사에서 제작했던 {{convert|2.5|L|cuin|0|abbr=on}} 오토바이 엔진이다.<ref>{{웹 인용|title=About Us |url=https://www.feulingparts.com/aboutus.php |website=www.feulingparts.com |access-date=4 November 2019}}</ref>방사형 항공기 엔진과 마찬가지로 마스터 커넥팅로드와 피스톤에 연결된 두 개의 슬레이브 로드가 있다.<ref name=Feuling>{{웹 인용|url=http://www.motorcyclecruiser.com/roadtests/feuling_w3/|title=Make Mine a Triple: The Feuling W3|work=Interlink Media|publisher=MotorcycleCruiser.com|date=October 2000|access-date=31 December 2009}}</ref>

== W6 엔진 ==
Rumpler Tropfenwagen에는 Siemens와 Halske가 제작한<ref name="WiseP1964">{{백과사전 인용| last = Wise | first = David Burgess | author-link = David Burgess-Wise | editor = Tom Northey | encyclopedia =World of Automobiles | title = Rumpler: One Aeroplane which Never Flew | year = 1974 | publisher = Orbis | volume =17 | location = London | page = 1964}}</ref>{{convert|2580|cc|cid|abbr=on}} 오버 헤드 밸브 W6 엔진이 장착되어 있으며, 3개의 쌍 실린더 뱅크가 있으며 모두 공통 크랭크 축에서 작동한다.<ref name="WiseP1964" /><ref name="Period">{{서적 인용| last       = Rogliatti| first      = Gianni| editor        = Cyril Posthumus| editor-link   = Cyril Posthumus| title= Period Cars| url       = https://archive.org/details/periodcars0000rogl| year= 1973| publisher = Hamlyn| location  = Feltham, Middlesex, UK| isbn      = 0-600-33401-5| pages     = [https://archive.org/details/periodcars0000rogl/page/108 108]–109}}</ref>

== W8 엔진 ==
{{본문|W8 엔진}}
생산에 도달할 유일한 W8 엔진은 4개의 뱅크 디자인을 사용하고 [[2001년]]부터 [[2004년]]까지 생산했던 [[폭스바겐 그룹]] W8 엔진 자동차 엔진이다.

== W12 엔진 ==
[[파일:NapierLion VII 1.jpg|섬네일|Napier Lion VII]]
{{본문|W12 엔진}}
[[1917년]]부터 [[1930년]]대까지 여러 항공기 엔진에 4기통 3개 뱅크가 있는 W12 엔진이 사용되었다. [[1990년]] [[포뮬러 원]]에서 경쟁할 계획이었던 실패한 W12 엔진에도 쓰리 뱅크 디자인이 사용되었다.

V12 엔진보다 자동차에 덜 일반적으로 사용되지만 W12 가솔린 엔진은 2001년부터 Volkswagen Group에서 생산되었다. 4개의 뱅크 엔진 (공통 크랭크 축이 있는 2개의 VR6 엔진을 기반으로 함)은 [[아우디]]에서 판매되는 [[벤틀리]] 및 [[폭스바겐]] 차종에 사용되었다.

== W16 엔진 ==
{{본문|W16 엔진}}
W16 엔진은 [[2005년]]부터 사용된 [[폭스바겐 그룹]] 8.0 WR16 엔진을 제외하고는 거의 생산되지 않는다. 이러한 유형의 엔진은 [[부가티 베이론]], [[부가티 시론]], [[부가티 디보]] 및 관련 모델에서도 찾을 수 있다.

== 높은 구성 ==
=== W18 엔진 ===
[[파일:W-Engine with 60 Degree angle.gif |섬네일|right |Operation of a three-bank W engine]]
{{본문|W18 엔진}}
W18 레이아웃은 거의 사용되지 않으며 [[1920년대]]와 [[1930년대]]에 여러 대의 항공기와 CRM Motori SpA 선박용 엔진이 유일한 생산 사례이다.

=== W24 엔진 ===
앨리슨 엔진 컴퍼니에서 제조한 앨리슨 V-3420은 W24 엔진의 예시다.

=== W30 엔진 ===
크라이슬러 A57 멀티 뱅크는 기본적으로 5개의 4.1리터 크라이슬러 평면 헤드 엔진이 기어 트레인을 통해 하나의 출력 샤프트를 구동하며 [[제2차 세계 대전]] 중에 작동하였다. [[1941년]]에 개발되었으며 모두 서부 전선에 배치된 M3 Lee 및 M4 Sherman 전차의 변형에 사용되고 있다.

== 각주 ==
{{각주|30em}}

{{피스톤 엔진의 구성}}
[[분류:W 엔진| ]]