blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{질병 정보 (신규)
| 이름 = Miliary tuberculosis<br />속립 결핵
| 그림 = Lung - Miliary tuberculosis (6564687295).jpg
| 그림설명 = 
}}

'''속립 결핵'''(粟粒結核)은 [[결핵]]의 한 형태로, 작은 크기(1 ~ 5 mm)로 인체에 널리 퍼진 것이 특징이다. 그 명칭은 흉부의 [[X-선]] 사진에서 폐 전체에 분포한 작은 점들이 [[수수]]의 씨앗을 닮은 것에서 유래하였다. 속립 결핵은 폐, 간, 비장 등 어떠한 장기도 감염시킬 수 있다. 모든 결핵 환자 중 1 ~ 3%에서 발생하는 합병증이다.<ref name="Lessnau">Lessnau, Klaus-Dieter, "Miliary Tuberculosis", http://www.emedicine.com/med/topic1476.htm, 2006.10.3</ref>

== 병의 원인 ==
속립 결핵은 폐결핵의 한 형태로, 감염이 폐정맥으로 침범하여 발생한다.<ref name=Robbins>Kumar, Vinay; Abbas, Abul K.; Fausto, Nelson; & Mitchell, Richard N. ''Robbins Basic Pathology'' (8th ed.). Saunders Elsevier, 2007. p.516~522 {{ISBN|978-1-4160-2973-1}}</ref> 세균이 심장의 좌측에 도달하여 체순환에 들어가면, 간이나 비장과 같은 기관에 씨를 뿌리는 결과가 될 수 있다. 또는, 세균이 림프절로 들어가서 체정맥으로 흘러들어가고, 결국에는 심장의 우측에 도달한다.<ref name=Robbins/> 심장의 우측으로부터, 세균은 폐에 (다시) 씨를 뿌려 '속립' 결핵을 초래한다.

== 징후 및 증상 ==
속립 결핵 환자는 가벼운 신열, 기침, 림프절 장애 등의 특별하지 않은 징후가 나타나는 경향이 있다. 속립 결핵은 또한 [[간 비대]](40%), [[지라비대]](15%), [[췌장염]](<5%), [[아드레날린 결핍]]<ref>부신에서 장기의 기능을 조절할 충분한 스테로이드호르몬을 생산하지 못한다.</ref>과 함께 [[다발성 장기 부전]]을 보이기도 한다.<ref name="Lessnau"/> 대변은 설사가 될 수 있다.

속립 결핵에 걸릴 수 있는 위험요소는 보균자와의 직접적인 접촉, 비위생적인 환경에서의 생활, 비정상적인 영양 섭취 등이다. 미국내 사람들 중 위험도가 높은 이들로 노숙자들과 [[AIDS|HIV/AIDS]] 환자들이 있다.<ref name="nlm.nih.gov">Dugdale, David, "Disseminated Tuberculosis" http://www.nlm.nih.gov/medlineplus/ency/article/000624.htm, 2011년 4월 23일 확인</ref>

== 검사 ==
속립 결핵의 검사는 다른 형태의 [[결핵]]과 같은 방식이다. 검사에는 [[흉부 엑스레이]], [[객담 배양]], [[기관지경검사]], [[투베르쿨린 방응]], 폐 [[조직 검사]], 두부 [[CT]]/[[MRI]], [[혈액배양]], [[안저 검사]], [[심전도검사]] 등이 있다.<ref name="nlm.nih.gov"/> 속립 결핵 환자에서는 다양한 신경학적 합병증이 잘 알려져 있다. - 결핵성 수막염과 뇌막의 결핵종이 가장 흔하다. 어쨌거나, 대부분의 환자들은 항결핵 치료를 따르면서 호전된다.

== 치료 ==
{{본문|결핵의 치료}}
속립 결핵은 심각한 상태이다. 치료를 받지 않는 속립 결핵 환자는 거의 100% 치명적이다. 속립 결핵 환자의 약 25%는 [[결핵성 수막염]]이 있다. [[세계보건기구]](WHO)에서 권고하는 표준 치료는 [[이소니아지드]]와 [[리팜피신]]을 6개월간 복용하는 것으로, 처음 2달간은 [[에탐부톨]]과 [[피라진아마이드]]를 함께 복용한다. [[수막염]]의 증거가 있으면, 치료는 12개월로 늘어난다. 미국내의 지침에서는 9개월간의 치료를 권고한다.<ref>[http://www.cdc.gov/mmwr/preview/mmwrhtml/rr5211a1.htm Treatment of Tuberculosis], CDC, 2003년 6월 20일 작성, 2011년 4월 23일 확인</ref> 약제로 인한 흔한 부작용으로, 환자가 피라진아마이드, 리팜핀, 이소니아지드를 복용하는 경우 간에 염증이 생길 수 있다. 또한, 약제에 대한 내성이 있을 수 있으며, 재발하거나, 호흡부전, [[성인 호흡 장애 증후군]]이 있을 수 있다.<ref name="nlm.nih.gov"/>

== 같이 보기 ==
* [[토머스 울프]]
== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{의료 자원
|  DiseasesDB     =  
|  ICD10          = {{ICD10|A|19||a|15}} 
|  ICD9           = {{ICD9|018}} 
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|  eMedicineSubj  = med 
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|  MeshID         = D014391
}}

{{전거 통제}}

[[분류:결핵]]
[[분류:세균성 질병]]
'''진조'''는 다음 뜻으로 쓰인다.
우리나라에서는 뛰어난 비보이 그룹 이름으로 사용된다

== 진나라 왕조 ==
* [[진나라 (동음이의)]]
* [[진조 (베트남)|진조]](陳朝)는 베트남의 왕조이다.

== 인명 ==
* [[진조 (공자의 제자)|진조]](秦祖)는 공자의 제자이다.
* [[진조 (북송)|진조]](陳慥)는 송나라 때의 거사이다.
* [[진조 (남송)|진조]](陳造)는 북송 때의 관료, 작가이다.
* [[진조 (영락 9년 진사)|진조]](陳祚)는 명나라 때의 관료이다.

* [[삼국지 가공인물#ㅈ|진조]](陳造)는 삼국지연의에 등장하는 가공의 인물이다.

== 기타 ==
* 진조(秦爪)는 한약재의 하나로, [[큰잎용담]]의 뿌리이다.

== 같이 보기 ==
* {{in title|진조}}

{{동음이의|인명}}
'''진교'''는 다음을 가리킨다.

* [[진교 (조위)|'''진교''']](陳矯, ? ~ 236년)는 [[중국]] [[삼국시대]] [[위 (삼국)|위나라]] 사람이다.
* '''[[진교 (식물)|진교]]'''(秦艽)는 [[큰잎용담]]의 뿌리를 가리킨다.
* [[경상남도]] [[하동군]] [[진교면]]
== 같이 보기 ==
* {{in title|진교}}

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 선수 정보
|이름 = 이브라힘 아펠라이
|사진 = Ibrahim Afellay Oranje.jpg|사진크기 = 200px
|전체 이름 = Ibrahim Afellay
|로마자 표기 = 
|출생일={{출생일과 나이|1986|4|2}}
|출생지=[[네덜란드]], [[위트레흐트]]
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|키 = 180cm
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|등번호=
|청소년 클럽 연도 = 1990-1995 <br /> 1996-2003
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|클럽=[[PSV 에인트호번]] <br /> {{축구단 바르셀로나}} <br /> → {{축구단 샬케 04}} (임대) <br /> → [[올림피아코스 FC|올림피아코스]] (임대) <br /> [[스토크 시티 FC|스토크 시티]] <br /> [[PSV 에인트호번]]
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|국가대표팀 최신 업데이트 날짜 = 
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|감독 클럽= 
}}

'''이브라힘 아펠라이'''({{llang|nl|Ibrahim Afellay}}, [[1986년]] [[4월 2일]], [[위트레흐트]] ~ )는 [[네덜란드]]의 은퇴한 [[축구 선수]]로, 포지션은 [[미드필더#공격형 미드필더|공격형 미드필더]]와 [[미드필더#윙어|측면 미드필더]]를 모두 소화 할 수 있었다.

그는 [[USV 엘링크위크]]에서 축구 생활을 시작하였으며, [[1996년]] [[네덜란드 에레디비시]]의 [[PSV 에인트호번]] 아카데미로 들어가게 되었다. PSV 에인트호번에서 뛰어난 활약을 보여준 그는 [[2011년]] 겨울 이적시장에서 300만 유로의 이적료로 FC 바르셀로나로 팀을 옮겼다.

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.pbase.com/tvw/football Tvw의 아펠라이 사진]
* [http://psv.supporterswereld.nl/?actie=spelerspaspoort&sid=81&details=spelers&tab=goals PSV에서의 아펠라이의 골]{{깨진 링크|url=http://psv.supporterswereld.nl/?actie=spelerspaspoort&sid=81&details=spelers&tab=goals }}
* [http://www.qantara.de/webcom/show_article.php/_c-478/_nr-776/i.html 이브라힘 아펠라이: 거대한 팀에서의 작은 거인] Qantara.de

{{둘러보기 상자 묶음
| bg        = #FF771D
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| 제목       = 네덜란드 축구 국가대표팀
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{{UEFA 유로 2008 네덜란드 선수 명단}}
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{{기본정렬:아펠라이, 이브라힘}}
{{토막글|축구인}}

[[분류:1986년 출생]]
[[분류:네덜란드의 남자 축구 선수]]
[[분류:네덜란드 남자 축구 국가대표팀 선수]]
[[분류:PSV 에인트호번의 축구 선수]]
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[[분류:잉글랜드의 외국인 남자 축구 선수]]
[[분류:UEFA 유로 2012 참가 선수]]
[[분류:네덜란드의 해외 진출 남자 축구 선수]]
[[분류:네덜란드 남자 청소년 축구 국가대표팀 선수]]
[[분류:라리가의 축구 선수]]
[[분류:프리미어리그의 축구 선수]]
[[분류:분데스리가의 축구 선수]]
[[분류:에레디비시의 축구 선수]]
[[분류:수페르리가 엘라다의 축구 선수]]
[[분류:잉글랜드에 거주한 네덜란드인]]
[[분류:스페인에 거주한 네덜란드인]]
[[분류:독일에 거주한 네덜란드인]]
[[분류:USV 엘링크베이크의 축구 선수]]
{{위키데이터 속성 추적}}
〈'''I SEE ME'''〉는 대한민국의 가수 [[보아]]가 일본에서 발매한 디지털 싱글이다. STY 작사 작곡으로 일본의 audio-technica의 TV CM송으로 사용되었다.
12월 8일에 착신음 배신을 시작으로 12월 22일 전곡 배신을 시작했다. 커플링 곡 없이, 〈I SEE ME〉 하나의 트랙으로만 구성되어 있다.

== 설명 ==
* 보아가 일본에서 발매하는 디지털 싱글이다.
* I SEE ME는 audio-technica의 TV CM을 위한 곡이다.
* 12월 22일부터 iTunes에서 전곡 배신을 시작했다.

== 수록곡 ==
# I SEE ME
#* 「audio-technica」TV CM 타이업

{{보아의 싱글}}

{{전거 통제}}
{{토막글|노래}}

[[분류:2010년 싱글]]
[[분류:보아의 노래]]
[[분류:2011년 노래]]
[[분류:2011년 싱글]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''단거리 이착륙기'''(短距離離着陸機, {{llang|en|Short takeoff and landing, '''STOL'''}})는 짧은 활주로 또는 저속으로도 이착륙할 수 있는 비행기를 말한다.<ref>{{서적 인용|title=A Dictionary of Aviation |first=David W. |last=Wragg |isbn=9780850451634 |edition=first |publisher=Osprey |year=1973 |page=242}}</ref>

속도를 느리게 하면 균형을 잡기가 어렵다. 항공기는 엔진의 추력으로 기체가 앞으로 밀려 나가면 기체 둘레에 공기의 흐름이 생겨 윗면과 아랫면과의 압력 차가 양력이 되고, 날개 윗면의 커브가 크고 속도가 빠를수록 이 양력은 커진다.

단거리 이착륙 비행기는 저속으로 날아올라가고 내리기 때문에 양력을 다른 방법으로 늘려 주어야만 한다. 그 때문에 STOL기에서는 파워 드리프트 방식이 쓰이는데, 이것은 불필요해진 배기 가스를 이용하여 높은 양력을 얻는 방식으로 배기 가스가 날개 밑을 지나가든지, 가운데를 지나가든지, 위를 지나가든지 하는 3가지 방법이 고안되었다.

우선 배기 가스가 날개 밑을 지나는 EBF(Externally Blown Flap) 방식에서는 엔진의 위치는 보통의 제트기와 거의 같은데, 날개 밑을 빠져나간 배기 가스가 날개 후부에서 내려진 플랩을 따라서 흐른다. 미국의 맥도널 더글러스사가 1975년에 만든 YC－15가 이 EBF 방식이었는데 플랩에서 소음이 많이 나는 것이 문제점이다.

배기 가스가 가운데를 지나는 AW(Augmentor Wing) 방식은 팬 엔진의 분류(噴流)를 날개의 내부로 통하게 하여, 2중의 플랩 사이로 불어넣어, 둘레의 공기도 함께 플랩을 따라서 분출시키는 것이다. 캐나다 정부가 NASA와 협력하여 연구를 추진하고 있는데, 이 방법은 양력은 효율적으로 증가하지만 소음이 심하고 날개·엔진 등에 특수한 구조가 요구된다.

세 번째로, 엔진을 날개 위에 붙이는 USB(Upper Surface Blowing) 방식이 있다. 날개 뒤쪽의 플랩이 아래를 향해서 내려져 있으면, 배기 가스는 플랩 윗면의 곡률을 따라 아래쪽으로 흐른다. 이것은 제트의 특유한 현상으로 '코안다 효과'라 불리는데, 이것이라면 플랩이 소음을 내지 않고 양력이 비약적으로 증대한다. '보잉'사의 YC－14, NASA의 QSRA기에도 채택된 방식이다.

== 같이 보기 ==
* [[수직 이착륙기]](VTOL)

== 참고 문헌 ==
{{글로벌세계대백과사전}}

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:단거리 이착륙기| ]]
[[분류:이착륙]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''수직 이착륙기'''(垂直離着陸機, {{llang|en|Vertical takeoff and landing, '''VTOL'''}})는 [[헬리콥터]]처럼 수직으로 이착륙하고 수평으로 나는 비행기를 말한다.

수평으로 날 때에 성능이 나쁜 헬리콥터의 결점과 이착륙시에는 긴 활주로를 필요로 하는 비행기의 결점을 제거하고 서로의 장점만을 취한 것으로, 기술적으로는 대단히 어려운 점이 많아 1953년의 첫 시험비행 이후 10여 년이 지난 후에야 겨우 실용화되었다. 현재 실용되고 있는 기종으로는 영국공군의 제식(制式) 전투공격기인 [[호커 시들리 해리어]](Hawker Siddely Harrier) 등이 있다.

== 응애 ==
VTOL에는 여러 가지의 형식이 있으나, 현재 가장 실용에 근접하였거나 사용중인 것은 리프트젯 엔진+주엔진 추력편향 노즐로 되어 있는 식과 리프트팬+주엔진 추력편향 노즐 방식, 여러 개의 추력편향 노즐만으로 비행하는 방식, 틸트로터 방식의 네 가지이다.

=== 리프트젯 엔진식 ===
기체 내부에 주 엔진 외에 리프트엔진(lift engine)이라고 불리는 [[제트엔진]]을 수직으로 장치한 것으로서, 주 엔진의 추력편향 노즐과 리프트 엔진의 위쪽으로 향하는 추력에 의하여 기체의 무게를 지탱하며, 수직으로 상승·하강할 수 있다. 어느 고도에 이르면 뒤쪽 주 엔진의 추력편향 노즐을 단계적으로 올려서 천천히 가속한다. 그러면 날개에 양력(揚力)이 생기므로 필요없게 된 리프트엔진을 정지하고, 일반 제트기처럼 날개와 앞으로 향하는 제트엔진으로 비행한다. [[야코블레프 Yak-38]]과 [[야코블레프 Yak-141]]이 대표적이다.

이 방법은 리프트엔진과 앞으로 향하는 제트엔진의 두 종류(심지어 리프트 엔진은 직경이 크고 연비가 높은 터보팬이 아닌 직경이 작고 연비가 낮은 터보제트로만 딱 2개까지 허용되는 것이 보통이다.)를 구비해야 되는데 이로 인해 연료비가 엄청나게 깨진다.

=== 리프트팬 방식 ===
위의 리프트젯 엔진식을 토대로, 리프트젯 엔진을 하나의 거대한 리프트 팬으로 바꾸고 주엔진과 기계적으로 연동시킨 것. 수직이착륙시 하나의 엔진만을 운용하며 비행시나 활주이착륙시 팬을 쓰지 않을 경우, [[클러치]] 등의 기계적 수단으로 팬으로 가는 동력을 차단해버리면 되므로 만들기가 쉬우며 연료도 덜 잡아먹는다. [[F-35 라이트닝 II]]의 B형이 대표적이다.

다만 동력차단에 쓰는 기어와 팬이 너무 빨리 돌지 않게 막을 감속기어 같은 기어를 넣을 공간이 요구된다.

=== 추력편향 노즐 방식 ===
한두개의 주 엔진만을 사용하며 노즐을 여러개로 분할한 방식. 장점은 공간을 적게 차지한다는 점이지만 대신 단점으로 느린 속도, 복잡해지는 노즐형태 등의 제공전투기/요격기로서는 사용이 불가능해지는 치명적인 단점이 있어서 국지전투기나 공격기로만 제한되며 이 경우 육상의 공군보단 해상의 함재기로서만 운용하는 경우가 많다. 대표적으로 영국/미국/태국이 운용하는 영국제 [[BAE 해리어 II]] 시리즈가 있다.

=== 틸트로터식 ===
외관상으로는 프로펠러를 2개 또는 4개를 날개의 엔진에 장비한 비행기와 다름없으나 이륙시에는 이 엔진이나 날개를 프로펠러와 함께 90° 돌려서 프로펠러를 위로 향하게 한다. 그러면 프로펠러가 헬리콥터의 회전날개와 같은 작용을 하여 비행기의 무게를 지탱한다. 어느 고도에 이르면 프로펠러를 날개와 함께 수평으로 하면 일반 프로펠러기와 같은 원리로 수평비행(水平飛行)을 한다.

== 현황 및 문제점 ==
근거리 구간의 운항에 있어서는 소요시간의 단축, 소음문제의 해결 등 이상적인 기종(機種)이지만, 기체의 중량보다도 큰 출력을 필요로 하며, 또한 저속비행을 할 때나 수평비행에서 수직비행으로 바꿀 때 날개면이나 승강키면의 작용이 충분하지 못하여 비행이 불안정하다. 이 때문에, 자동안정장치가 필요하고 경제성이나 안전성에 문제점이 남아 있다.

== 같이 보기 ==
{{위키공용분류}}
* [[단거리 이착륙기]](STOL)
* [[틸트 로터기]]
* [[야코블레프 Yak-141]]
* [[F-35B|F-35 라이트닝 II]]
* [[V-22 오스프리]]

== 참고 자료 ==
{{글로벌세계대백과사전}}

{{전거 통제}}

[[분류:수직 이착륙기| ]]
[[분류:항공기]]
[[분류:이착륙]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Hawker P. 1127 - NASA.jpg|섬네일|오른쪽|215px|해리어기의 전 모델인 Hawker P.1127]]
'''해리어기'''(Harrier, Jump Jet) 또는 '''해리어 전투기'''는 수직 이착륙/단거리 이착륙(V/STOL)이 가능한 군용 제트기 종류 중 하나이다. 해리어는 영국에서 개발했는데 전략 핵무기 공격에 취약한 대형 공군 기지를 사용하지 않고 자동차 주차장이나 산림 개간지와 같은 임시시설에서 전투기를 운용하기 위해서였다. 해리어기는 미국 해병대, 스페인 군대에서도 사용되었다. 당시 전투기는 세계적으로 속도가 점점 빨라지는 추세였고, 해리어기의 최고 속도는 마하 0.98로, [[제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팰콘|F-16]]이나 미라지의 절반에 지나지 않았으나, [[포클랜드 전쟁]]에서 그 실전 성능이 입증되었다.

== 특징 ==
해리어의 특기는 추진력의 방향을 자유자재로 바꿀 수 있다는 데 있다. 수직 이착륙은 물론 날아가고 있을 때에도 갑자기 아래로 쑥 내려간다든지, 올라간다든지, 급브레이크를 건다든지, 급선회한다든지 할 수 있다. 그러므로 해리어를 추적하는 적기 쪽에서 볼 때는 갑자기 시야에서도 [[레이다]]에서도 사라져 버리는 것이다.

추진력의 방향을 바꾸는 특제 엔진은 롤스로이스사의 페가수스이다. 2축의 터보 팬 엔진으로 추진력은 9750kg. 보통의 엔진과 다른 것은 거북의 네 다리처럼 생긴 4개의 가변 노즐을 가지고 있다는 점이다. 이 노즐의 방향을 위아래로 자유자재로 바꿀 수가 있기 때문에 나는 방향도 순간적으로 변환시킬 수가 있다. 수평 비행하다가 느닷없이 아래로 곤두박질하는가 하면, 급격하게 상승할 수도 있는 것이다. 그뿐만 아니라 해리어는 공중에서 뜬 채로 꼼짝 않고 정지할 수도 있다. 이것을 '호버링'이라 부른다. 수직으로 착륙할 때에는 이 자세에서 서서히 내려앉는다. 수직으로 이륙할 때에는 노즐의 각도를 하향한다. 다만 해리어의 완전 장비의 반 이하로 중량을 가볍게 하지 않으면 수직 이륙은 할 수 없다.

들판에서도 이륙할 수 있지만, 20m 사방에 알루미늄 매트를 깔도록 되어 있다. 중장비의 해리어를 항공모함에서 이함(離艦)시킬 때는 스키의 점프대처럼 말단이 20도 위쪽으로 올라간 활주로를 사용하면 불과 100m면 충분하다. 이 이륙을 '스키 점프 발진(發振)'이라 부르고 있다.

롤스로이스사는 해리어의 초음속기화(超音速機化)를 목표로 강력한 엔진 개발을 진행하였다. 이 밖에 러시아 해군의 YAK－36로저, 미국의 XV－15가 있다.

== 같이 보기 ==
* [[호커 시들리 해리어]]

== 참고 문헌 ==
* {{글로벌세계대백과사전}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* {{두피디아|101013000732630|해리어}}

{{전거 통제}}

[[분류:영국의 전투기]]
[[분류:함재기]]
[[분류:수직 이착륙기]]
[[분류:영국의 발명품]]
[[분류:단발 제트기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Hydrofoil old.jpg|섬네일|구형 수중익선]]

'''하이드로포일'''({{llang|en|hydrofoil}}) 또는 '''수중익선'''(水中翼船)은 선체 밑에 설치된 날개로, 선체를 수면에서 띄우도록 만들어진 [[선박]]을 말한다.

일반적인 선박과 달리 선체 아래에 수중익(水中翼)이라 불리는 구조물이 장착되는데, 이 수중익은 수중익선이 항행을 시작하면 [[양력]]을 발생시켜 선체를 수면 위로 띄운다. 이를 통해 물의 저항이 줄어들므로 같은 추진력으로 더 빠른 속도를 낼 수 있으며, 또한 선체가 수면에서 떨어져 있으므로 [[파도|파랑]]의 영향을 적게 받아서 조용한 항해를 할 수 있다.

유람선 등에 실용화되어 있으나 비교적 평온한 연안이나 하천에서만 사용되고 있다.

== 참고 자료 ==
{{위키공용분류}}
* {{글로벌세계대백과사전}}

{{대중교통}}
{{전거 통제}}

[[분류:선박]]
[[분류:잉글랜드의 발명품]]
[[분류:이탈리아의 발명품]]
'''인데버'''(Endeavor/Endeavour), '''엔데버'''는 다음을 가리킨다.

== 인명 ==
* 엔데버: 《[[나의 히어로 아카데미아]]》의 등장인물.

== 지명 ==
* [[인데버 (펜실베이니아주)]]
* [[인데버 (위스콘신주)]]
* [[인데버 (서스캐처원주)]]

* [[인데버강]]: 호주 퀸즐랜드의 강
* [[인데버 암초]]: 호주 대보초에 있는 암초
* [[인데버 해협]]: 호주 본토와 프린스오브웨일스섬 사이의 해협
* [[인데버 (분화구)]]: 화성에 있는 분화구

== 교통 ==
=== 선박 ===
* [[HMS 인데버]]: 제임스 쿡이 남태평양을 탐사, 항해할 때 사용한 선박
* [[인데버 (요트)]]: J급 요트

=== 우주선 ===
* [[아폴로 15호]]의 사령선 모듈 이름
* [[인데버 우주왕복선]]: NASA의 우주왕복선
* [[크루 드래곤 인데버]]: 스페이스X의 크루 드래곤 캡슐

=== 기차 ===
* [[인데버 (기차)]] : 뉴질랜드 북섬의 장거리 여객 열차

=== 자동차 ===
* [[미쓰비시 인데버]] : 미츠비시 중형 SUV

== 기타 ==
* [[인데버상]]: SF 문학상
* [[인데버 (드라마)]]: 영국의 텔레비전 드라마

== 같이 보기 ==
* {{in title|인데버}}

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|형태 = 주식회사
|이름 = 주식회사 한섬
|원어 = HANDSOME Corporation
|국가 = {{국기|대한민국}}
|인물 = 김민덕 (대표이사 사장)
|장소 = 서울특별시 강남구 도산대로 523 (청담동)
|시장 정보 = {{kse|020000}}
|자본금 = 12,315,000,000원 (2019.12)
|매출액 = 1,259,801,685,199원 (2019)
|영업이익 = 106,549,798,864원 (2019)
|순이익 = 85,260,969,635원 (2019)
|자산총액 = 1,323,644,544,934원 (2019.12)
|주주 = 주식회사 현대홈쇼핑: 34.64% <br /> 국민연금: 11.27% <br />FIDELITY MANAGEMENT & RESEARCH COMPANY: 9.98%
|종업원 = 1,457명 (2019.12)
|자회사 = 주식회사 현대G&F
}}

'''한섬'''(Handsome, {{kse|020000}})은 [[대한민국]]의 의류 제조회사이다. [[1987년]] [[6월 10일]] 설립하였으며, 주력 사업은 여성 및 남성의 의류 등의 제조와 판매 등이다.

[[2005년]] 포브스 아시아가 선정한 '아시아 200대 유망 중소기업'에 포함되었으며, 한섬의 [[브랜드]]인 'SJSJ'와 'TIME'은 각각 [[2001년]]과 [[2005년]] '한국패션협회 브랜드상'을 수상하였다.<ref>{{뉴스 인용|제목=국내 대표 여성복 브랜드 'MINE', 스무살 성년 맞았다|url=http://joynews.inews24.com/php/news_view.php?g_menu=703110&g_serial=358596|출판사=조이뉴스24|저자=홍미경|날짜=2008-09-20}}{{깨진 링크|url=http://joynews.inews24.com/php/news_view.php?g_menu=703110&g_serial=358596 }}</ref><ref>{{뉴스 인용|제목=서울패션협회 外|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=005&aid=0000084603|출판사=국민일보|저자=|날짜=2001-12-15}}{{깨진 링크|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=005&aid=0000084603 }}</ref>

== 브랜드 ==
국내브랜드
* TIME
* MINE
* SYSTEM
* SJSJ(정보 요청)
* TIME HOMME
* SYSTEM HOMME
* DECKE
* The Cashmere

수입브랜드 전개
* Lanvin
* BALLY
* Tom Greyhound

== 역사 ==
[[2012년]] [[1월]] [[현대백화점]] 자회사인 [[현대홈쇼핑]]은 한섬의 지분 34.6%를 4,200억 원에 인수했다.<ref>[http://stylem.mt.co.kr/styview.php?no=2012011317064063878&type=1 현대 정지선의 선택 '한섬', 업계 파장은] {{웨이백|url=http://stylem.mt.co.kr/styview.php?no=2012011317064063878&type=1 |date=20160304185100 }} 《머니투데이》, 2012년 1월 14일</ref>

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트}}

{{현대백화점그룹}}
{{KRX 300 지수 구성 종목}}
{{토막글|기업}}

[[분류:1987년 설립된 기업]]
[[분류:대한민국의 의류 기업]]
'''한섬'''에는 다음과 같은 뜻이 있다.

* [[한섬 (기업)|한섬]](Handsome)은 [[대한민국]]의 의류 제조회사이다.

* [[한섬 (삼국지)|한섬]](韓暹, ? ~ 197년)은 [[중국]] [[후한]] 말의 백파적 출신의 [[장군]]이다.

== 같이 보기 ==
* {{in title|한섬}}

{{동음이의}}
'''조주현'''은 다음 사람을 가리킨다.

* [[조주현 (작곡가)|조주현]](1994년 ~ )는 대한민국의 작곡가, 가수 겸 기업인이다.
* [[조주현 (정치인)|조주현]](1969년 ~ )는 대한민국의 제4대 중소벤처기업부 차관인 공무원이다.
* [[조주현 (배우)|조주현]](1967년 ~ )는 대한민국의 배우이다.

== 같이 보기 ==

* {{in title|조주현}}
{{동명이인}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화인 정보
|이름 = 유재량
|원어명 = 
|사진 = 
|사진크기 = 
|사진설명 = 
|본명 = 
|출생일 = {{출생일과 나이|1979|7|18}} (생존시) <!-- {{출생일|출생년도|출생월|출생일}} (사망시)-->
|출생지 = 
|사망일 = <!-- {{사망일과 나이|사망년도|사망월|사망일|출생년도|출생월|출생일}} -->
|사망지 = 
|다른이름 = 윤재량
|국적 = [[대한민국]]
|직업 = [[배우]]
|활동기간 = 2000년 ~ 현재
|종교 = 
|부모 = 
|형제자매 = 
|친척 = 
|배우자 = 
|자녀 = 
|수상 = 
|서명 = 
|웹사이트 = 
}}
'''유재량'''([[1979년]] [[7월 18일]] ~ )은 [[대한민국]]의 [[배우]]이다. 2000년 KBS 드라마 《[[태조 왕건 (드라마)|태조 왕건]]》으로 데뷔했다. 한때 '''윤재량'''이라는 이름으로도 활동했다.<ref>{{뉴스 인용 |제목=7년차 중고참 연기자 유재량, "신인상이 목표" |url=https://www.nocutnews.co.kr/news/163186 |날짜=2006-06-21 |출판사=노컷뉴스}}</ref><ref>{{뉴스 인용 |제목=[이 배우를 주목한다!] 유재량, MBC '겨울새'로 인기몰이 |url=https://www.chosun.com/site/data/html_dir/2007/09/18/2007091800450.html |날짜=2007.09.18 |출판사=스포츠조선 |저자=서주영}}</ref>

== 연기 활동 ==
=== 텔레비전 드라마 ===
* 2000년~2002년 KBS1 《[[태조 왕건 (드라마)|태조 왕건]]》 ... [[천부장]] 역
* 2001년~2002년 MBC 《[[여우와 솜사탕]]》 ... 이주호 역
* 2002년~2003년 MBC 《[[어사 박문수]]》 ... 김인호 역
* 2003년~2004년 MBC 《[[성녀와 마녀 (드라마)|성녀와 마녀]]》
* 2006년 KBS2 《[[황진이 (2006년 드라마)|황진이]]》 ... 연흥 역
* 2006년 KBS2 《[[특수수사일지: 1호관 사건]]》 ... 하영구 역
* 2006년 OCN 《[[썸데이 (드라마)|썸데이]]》 ... 유재량 역
* 2007년 MBC 《[[9회말 2아웃]]》 ... 홍보회사 직원 역
* 2007년~2008년 MBC 《[[겨울새 (2007년 드라마)|겨울새]]》 ... 광욱 역

=== 영화 ===
* 2000년 《[[종합병원 The Movie 천일동안]]》

== 각주 ==
{{각주}}
{{토막글|한국 배우}}

[[분류:1979년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:중앙대학교 동문]]
[[분류:대한민국의 텔레비전 배우]]
[[분류:대한민국의 배우]]
[[분류:20세기 대한민국 사람]]
[[분류:21세기 대한민국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''모르-마스케로니 정리'''(Mohr-Mascheroni theorem, -定理)는 [[기하학]]의 [[작도]] 문제에 대한 [[정리]]이다. [[덴마크]] 수학자 [[게오르그 모르]](Georg Mohr)와 [[이탈리아]] 수학자 [[로렌초 마스케로니]](Lorenzo Mascheroni)의 이름이 붙어 있다. 그 내용은 다음과 같다.

* 눈금 없는 [[자 (도구)|자]]와 [[컴퍼스]]만으로 작도 가능한 모든 도형은 컴퍼스만으로도 작도할 수 있다.

이 정리는 [[1672년]] 모르가 먼저 증명하여 출판하였으나, 당시 모르의 저작은 당대의 학술 공용어인 [[라틴어]]가 아닌 [[덴마크어]]로 쓰여진 것이라 [[1928년]]까지 잊혀졌다 덴마크의 헌책방에서 발견되었다. 모르의 원 저작이 발견되기 이전 이 정리는 마스케로니가 [[1797년]] 독립적으로 증명하여 [[나폴레옹]]에게 헌정된 자신의 책 『컴퍼스의 기하학』({{llang|it|La Geometria del Compasso|라 제오메트리아 델 콤파소}})에 실었다. 반대로 눈금 없는 자만으로 작도하는 경우는 [[퐁슬레-슈타이너 정리]]로 주어진다.

== 증명 ==
증명을 위해서는 다음의 기본 작도가 컴퍼스만으로 작도 가능함을 보여야 한다.
# 두 점을 지나는 직선
# 한 점을 중심으로 하고 다른 한 점을 지나는 원
# 평행하지 않은 두 직선의 교점
# 원과 직선의 교점(교점이 존재하는 경우)
# 두 원의 교점(교점이 존재하는 경우)
직선은 눈금 없는 자 없이는 그려질 수 없으므로(#1), 직선은 서로 다른 두 점에 의해 결정되는 것으로 보아야 한다. #2와 #5는 컴퍼스에 의해서 직접적으로 작도 가능하다. 따라서 #3과 #4가 증명되어야한다.

=== 평행하지 않은 두 직선의 교점 ===
컴퍼스만으로 평행하지 않은 두 직선의 교점을 구하기 위해서는 선분의 중점과  길이 a, b 가 주어졌을 때 <math>a^2=bc</math>를 만족하는 길이 c를 구할 수 있어야 한다.

==== 선분의 중점 ====
[[파일:모르-마스케포니 중점.png|섬네일|컴퍼스만을 이용하여 선분의 중점을 구하는 과정이다.]]
선분 AB가 있을 때, 점 A가 중심이고 B를 지나는 원 c와 점 B가 중심이고 A를 지나는 원 d를 그린다.

원 c와 원 d의 교점을 점 C, D라 할 때, 점 C가 중심이고 점 D를 지나는 원호를 그려 원 d와의 교점을 점 E라 한다.

점 E가 중심이고 점 A를 지나는 원호를 그려 원 c와의 교점을 점 F, G라 한다.

점 F, G가 중심이고 점 A를 지나는 두 원의 점 A가 아닌 교점을 점 H라 하면 점 H가 선분 AB의 중점이다.

또한, 이 때 선분 AE의 길이는 선분 AB의 길이의 두 배이다.

==== <math>a^2=bc</math>를 만족하는 길이 c ====
[[파일:모르-마스케로니 3.png|섬네일|
<math>a^2=bc</math>를 만족하는 길이 c
]]
길이가 a인 선분 AB가 있다고 하자.

선분의 중점 작도 과정을 통해 직선 AB위에 선분 BC의 길이가 a가 되는 점 C를 잡을 수 있다.

점 A, C를 지나는 임의의 원 d를 그린다.

선분 BE의 길이가 b가 되는 원 d 위의 점 E를 잡는다.

하단의 원과 직선의 교점 작도를 이용하여 직선 BE와 원 d의 교점 F를 작도한다.

선분 BF의 길이 c는 <math>a^2=bc</math>를 만족한다.

==== 평행하지 않은 두 직선의 교점 ====
[[파일:모르-마스케로니 4.png|섬네일|컴퍼스만을 이용하여 평행하지 않은 두 직선의 교점을 구하는 과정이다.]]
평행하지 않은 두 직선 AB와 CD가 있다고 하자.

점의 직선에 대한 대칭점 작도와 선분의 중점 작도를 이용하여 점 C에서 직선 AB에 내린 수선의 발 E를 작도할 수 있다.

마찬가지로 점 E에서 직선 CD에 내린 수선의 발 F를 작도할 수 있다.

직선 AB와 직선 CD의 교점이 점 G이고, 선분 CE의 길이를 a, 선분 CF의 길이를 b라 하면 선분 CG의 길이 c는 <math>a^2=bc</math>를 만족한다.

<math>a^2=bc</math>를 만족하는 길이 c를 구하는 작도를 이용하여 선분 CG의 길이를 구한 후, 중심이 C이고 반지름이 c인 원을 그리면, 하단의 원과 직선의 교점 작도를 이용하여 직선 AB와 직선 CD의 교점 G를 작도할 수 있다.

=== 원과 직선의 교점 ===

==== 원의 중심 ====
컴퍼스만으로 원과 직선의 교점을 구하기 위해서는 임의의 원의 중심을 컴퍼스만으로 구할 수 있어야 한다.
[[파일:Pb napoleon.png|섬네일|컴퍼스만을 이용하여 원의 중심을 구하는 과정이다.]]
원 C를 중심이 구해지지 않은 원, 점 A를 원 C 위의 임의의 점이라고 하자.

점 A가 중심인 원 C<sub>1</sub>가 원 C와 점 B, B'에서 만난다.

B, B'이 중심이고 반지름이 AB인 원 C<sub>2</sub>가 점 A, C에서 만난다.

점 C가 중심이고 반지름이 AC인 원 C<sub>3</sub>가 점 D, D'에서 만난다.

D, D'이 중심이고 반지름이 AD인 원 C<sub>4</sub>가 점 A, O에서 만나면 점 O가 원 C의 중심이다.

==== 원과 직선의 교점 ====
[[파일:원과 직선의 교점.png|섬네일|210x210픽셀|컴퍼스만을 이용하여 원과 직선의 교점을 구하는 과정이다.]]
직선 l이 서로 다른 두 점 B, C에 의해 결정되고, 이 직선과 원 c의 교점을 구한다고 하자.

원 c 의 중심 A를 직선 l에 대해 대칭시킨 점 A′을 잡을 수 있다. 

점 A'이 중심이고 반지름이 원 c와 같은 원 g를 그리면, 원 c와 원 g의 교점 D, E가 직선 l과 원 c의 교점이다.

== 같이 보기 ==
* [[나폴레옹의 문제]]
* [[퐁슬레-슈타이너 정리]]

[[분류:기하학 정리]]
[[분류:기하학]]
[[분류:유클리드 기하학]]
[[분류:컴퍼스와 자 작도]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Steiner construction of a parallel to a diameter.gif|섬네일|''To draw the parallel (h) to a diameter g through any given point P.'' Chose auxiliary point C anywhere on the straight line through B and P outside of BP. (Steiner)]]
'''퐁슬레-슈타이너 정리'''({{llang|fr|Théorème de Poncelet-Steiner}}, {{llang|de|Satz von Poncelet-Steiner}}, -定理)는 [[기하학]]의 [[작도]] 문제에 대한 [[정리]]이다. [[프랑스]] 수학자 [[장빅토르 퐁슬레]]와 [[독일]] 수학자 [[야코프 슈타이너]](Jakob Steiner)의 이름이 붙어 있다. 그 내용은 다음과 같다.

* 눈금 없는 자와 [[컴퍼스]]만으로 작도 가능한 모든 도형은 임의의 [[원 (기하학)|원]] 하나와 그 중심이 주어지면 눈금 없는 자만으로도 작도할 수 있다.

이 정리의 조건에서 원의 중심이 주어지는 조건은 필수적이다. 이 정리는 1822년 퐁슬레가 추측하였고, 1833년 슈타이너가 증명하였다.<ref>{{서적 인용|author=Jacob Steiner|authorlink=Jakob Steiner|title=Die geometrischen Konstructionen, ausgeführt mittelst der geraden Linie und eines festen Kreises, als Lehrgegenstand auf höheren Unterrichts-Anstalten und zur praktischen Benutzung|url=http://books.google.com/books?id=xHc1T1W-ZXUC|accessdate=2 April 2013|year=1833|publisher=Ferdinand Dümmler|location=Berlin|language=독일어}}</ref>
반대로 컴퍼스만으로 작도하는 경우는 [[모르-마스케로니 정리]]로 주어지는데, 보다 일찍 발견됐다.

증명을 위해서는 작도 가능점을 먼저 다음 세 경우로 나누어야 한다.

# 원과 원의 교점
# 원과 [[선분]]의 교점
# 선분과 선분의 교점

3의 경우는 자명히 가능하다. 그러므로 1과 2의 경우가 주어진 원과 눈금 없는 자만으로 작도할 수 있음을 보이면 된다.

== 같이 보기 ==
* [[모르-마스케로니 정리]]

== 각주 ==
<references/>

== 참고 문헌 ==
* {{인용
 | last = Eves | first = Howard Whitley
 | contribution = 3.6 The Poncelet–Steiner Construction Theorem
 | isbn = 9780867204759
 | pages = 180–186
 | publisher = Jones & Bartlett Learning
 | title = College Geometry
 | url = http://books.google.com/books?id=B81gnTjNazMC&pg=PA180
 | year = 1995}}

* {{인용|first1=Merlyn|last1=Retz|first2=Meta Darlene|last2=Keihn|contribution=Compass and Straightedge Constructions|pages=192-196|publisher=National Council of Teachers of Mathematics (NCTM)|title=Historical Topics for the Mathematics Classroom|year=1989|isbn=9780873532815}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.cut-the-knot.org/impossible/straightedge.shtml Jacob Steiner's theorem] at [[cut-the-knot]] (It is impossible to find the center of a given circle with the straightedge alone)
* [http://mathafou.free.fr/pbg_en/sol100.html Straightedge alone] {{웨이백|url=http://mathafou.free.fr/pbg_en/sol100.html |date=20170425171331 }} Basic constructions of straightedge-only constructions.

[[분류:기하학 정리]]
[[분류:기하학]]
[[분류:유클리드 기하학]]
[[분류:유클리드 평면기하학]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''BMW 1 시리즈'''(BMW 1 Series)는 [[BMW]]에서 만든 C 세그먼트에 속하는 승용차이자 5도어 [[해치백]]이다.
{{자동차 정보
| 이름 = BMW 1 시리즈
| 그림 = 0 BMW F40 1.jpg
| 설명 = 
| 차종 = 준중형차
| 제조사 = [[BMW]]
| 별칭 = 
| 생산년도 = [[2004년]]~현재
| 조립 = {{국기|독일}}
| 선행차량 = BMW 3 시리즈 컴팩트
| 후속차량 = 
| 차체형식 = 
| 구동방식 = [[전륜구동]]<br/>[[4륜구동]]
| 차대 = 모노코크
| 엔진 = 
| 최고출력 = 
| 최대토크 = 
| 변속기 = 
| 축간거리 = 
| 전장 = 
| 전폭 = 
| 전고 = 
| 전비중량 = 
| 연료 = 
| 관련차량 = 
| 설계자 = 
}}

== 1세대(E81/E82/E87) ==
갈수록 커지는 C 세그먼트 시장에 [[BMW]]는 [[2004년]]에 [[BMW 3 시리즈|3시리즈]]의 해치백 모델인 3시리즈 컴팩트를 독립된 라인업으로 바꿔 1 시리즈를 선보였다. 1 시리즈는 3 시리즈와 플랫폼을 공유한다. C 세그먼트 유일의 [[후륜구동]] 방식인 1 시리즈는 처음에는 3도어 [[해치백]]과 5도어 [[해치백]]만 있었으나, [[해치백]]의 인기가 없는 [[미국]] 시장용으로 [[2007년]]에 2도어 [[쿠페]]도 나오고 [[BMW M|M 버전]]과 [[컨버터블]]도 곧이어 나왔다. [[2009년]]부터 국내에서도 공식적으로 수입을 개시했으며, 177마력/35.8토크 2.0리터 직렬 4기통 커먼레일 디젤 엔진이 장착된 120d [[쿠페]] 버전을 주력으로 판매하였다. M 버전은 [[BMW Z4]]에 장착된 340마력 직렬 6기통 3.0리터 터보 가솔린 엔진이 장착되어 [[대한민국]]에 한정 판매되었다.
<gallery>
파일:BMW 135i coupe.jpg|BMW 1 시리즈(1세대) 정측면
</gallery>

== 2세대(F20/F21) ==
[[파일:00 BMW F20 1.jpg|섬네일|250x250픽셀]]
[[2012년]]에 출시했으며, [[대한민국]]에도 공식으로 [[해치백]] 모델이 들어왔다. [[쿠페]]와 [[컨버터블]]은 [[2013년]]에 [[BMW 2 시리즈|2시리즈]]로 [[독립]]되었다. [[엔진]]은 1세대에 달린 2.0리터 커먼레일 [[디젤 엔진]]을 그대로 쓴다. 어반과 스포츠 라인 등의 트림으로 구성되었다. [[2015년]]에 페이스리프트를 거쳤다. [[2016년]]에 [[세단]]이 공개되었으며, [[중화인민공화국|중국]]에서만 [[생산]]하고, [[판매]]한다.

== 3세대(F40) ==
[[파일:BMW F40 Leonberg 2019 IMG 0019.jpg|섬네일|252x252픽셀]]
[[2019년]] 5월에 공개되었다. 기존의 후륜구동에서 [[미니]]와 공유하는 [[전륜구동|UKL2]] 방식으로 바뀌면서 오버행이 짧아졌다. 이때부터는 3도어형이 단종되고 5도어형만 남게 되었다. 대한민국에서는 2.0 디젤 엔진만 들여오는데, 120i하고 M135i가 배기 인증되어서, 그것들도 같이 들여올 예정이다.

{{위키공용분류}}

[[분류:BMW의 차종|1 시리즈]]
[[분류:쿠페|1 시리즈]]
[[분류:해치백|1 시리즈]]
[[분류:컨버터블|1 시리즈]]
[[분류:후륜구동|1 시리즈]]
[[분류:준중형 승용차|1 시리즈]]
[[분류:2000년대 자동차|1 시리즈]]
[[분류:2010년대 자동차|1 시리즈]]