{{위키데이터 속성 추적}}
{{열차명 정보
|열차명 = 아사마
|열차명2 = あさま
|배경색 = #A070F0
|그림 = SeriesE7-F19.jpg
|그림설명 = 2020년에 촬영한 아사마
|사업자 = [[동일본 여객철도]]
|이전사업자 = [[일본국유철도]] (특급열차 기준)
|현황 = 운행 중
|국가 = {{JPN}}
|지역 = [[도쿄도]], [[사이타마현]], [[나가노현]]
|종류 = 특별급행열차([[신칸센]])
|노선 = [[도호쿠 신칸센]]</br>[[조에쓰 신칸센]]</br>[[호쿠리쿠 신칸센]]
|전신 = 
|후속 = 
|차량 = [[신칸센 E7계·W7계 전동차|E7계]](나가노 종합 차량 센터)</br>[[신칸센 E7계·W7계 전동차|W7계]](하쿠산 신칸센 차량 센터)
|기점 = [[도쿄역]]<br />([[도쿄도]] [[지요다구]])
|종점 = [[나가노역]]<br />([[나가노현]] [[나가노시]])
|기간 = [[1961년]] [[3월 1일]] (특급열차 기준)</br>[[1997년]] [[10월 1일]] (신칸센 기준)
|영업거리 = {{단위 변환|117.4|km|mi|abbr=on}}
|궤간 = {{단위 변환|1,435|mm|in|abbr=on}}
|전철화 = 교류 25,000 V / 50 Hz / 60 Hz
|클래스 = [[그랜클래스]] (12호차), [[그린차]] (11호차)
|장애인 지원 = 7호차, 11호차
|좌석 = 지정석 (1• 2• 3• 4• 5• 6• 7• 8• 9• 10호차)
|최고속도 = 260km/h
|비고 =
}}

'''아사마'''({{llang|ja|あさま}})는 1997년부터 [[동일본 여객철도]]가 운영하는 [[호쿠리쿠 신칸센]]에서 운행개시된 고속열차이다.<ref name="kotsu2008">{{서적 인용| script-title=ja: JR新幹線＆特急列車ファイル |trans_title= JR Shinkansen & Limited Express Train File| publisher = Kōtsū Shimbun | year = 2008 | location = Japan | page = 20| ISBN = 978-4-330-00608-6}}</ref> 열차 등급을 표시하는 고유색은 보라색이다. '''아사마'''의 유래는 [[아사마 산]]에서 유래되었다.

== 역사 ==
=== [[일본국유철도]] 시절 ===
[[1961년]] [[1월 3일]]에 [[나가노역|나가노]] ~ [[니가타역|니가타]]를 운행하는 준급열차로 신설되었다.<ref name="meikan1995">{{서적 인용| script-title=ja: 列車名鑑1995 |trans_title= Train Name Directory 1995| publisher = Railway Journal| date = August 1995 | location = Japan| ISBN = }}</ref> [[1962년]]에 [[우에노역|우에노]] ~ [[나가노역|나가노]]를 잇는 노선으로 변경이 되었고 [[1963년]] [[9월]]까지 야간열차로 운행했다. [[1966년]]에 [[우에노역|우에노]] ~ [[나가노역|나가노]], [[나오에츠 역|나오에츠]]를 운행하는 노선으로 다시 개통되었고 [[1972년]]에 특급열차로 전환이 되었다.

[[1973년]]에 [[도호쿠 신칸센]], [[조에쓰 신칸센]]의 건설로 전 열차가 [[우에노역|우에노]] 시종착으로 변경했다. [[1997년]] [[호쿠리쿠 신칸센|나가노 신칸센]]의 개통으로 폐지되었다.

=== 신칸센 시절 ===
[[1997년]] [[호쿠리쿠 신칸센|나가노 신칸센]]의 개통으로 아사마호는 나가노 신칸센의 명칭이 되었다. [[1998년 동계 올림픽]] 당시 [[신칸센 200계 전동차|200계]]를 통해 시속 210km로 운행하기 시작했다.<ref name="railfan444">{{잡지 인용| script-title=ja: 200系F80編成|trans_title= 200 series set F80|magazine=Japan Railfan Magazine | volume = 38| issue = 444|pages=64–65| publisher = Koyusha Co., Ltd.| location = Japan | date = April 1998| url = | doi = | id = | accessdate = }}</ref> [[2001년]]에 [[신칸센 E4계 전동차|E4계]]을 도입해 운행한 적이 있으나 [[2003년]]에 운행이 중단되었다. [[2002년]] [[12월 1일]] 다이야 개정으로 [[도쿄역|도쿄]] ~ [[나가노역|나가노]]를 연결하는 무정차가 폐지되었다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/press/2002_1/20020911/index.html|title=2002年12月 ダイヤ改正について|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2002-09-20|accessdate=2014-11-02|archiveurl= |archivedate= }}</ref> [[2005년]]에 전 좌석에 [[금연]]이 시행되고 있다.<ref name="tt201403">{{서적 인용| title=JR Timetable | publisher=Kotsu Shimbunsha | date=March 2014 | location=Japan | page=970}}</ref>

개통 초기부터 [[호쿠리쿠 신칸센]] 개통될 때까지 [[신칸센 E2계 전동차|E2계]] 차량만 운용했다가<ref name="jreast20140827">{{웹 인용|url= http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140814.pdf|script-title=ja:北陸新幹線 長野～金沢間開業に伴う運行計画の概要について |trans_title= Outline of service plans for opening of Hokuriku Shinkansen from Nagano to Kanazawa|date= 27 August 2014 |work= News release|publisher= JR East & JR West|location= Japan|language=일본어|format= PDF|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 27 August 2014}}</ref> [[2014년]] [[3월 15일]]에 [[동일본여객철도]]의 시간표가 개정되면서 [[신칸센 E7계·W7계 전동차|E7계]] 차량 운행을 시작하면서 [[그랜클래스]] 좌석을 도입했다.<ref name="railfan649">{{서적 인용|last =  <!--白土-->|first = <!--Hiroyuki-->|script-title=ja: 平成27年3月14日ダイヤ改正にともなうJR東日本車両の動き|trans_title= Rolling stock changes connected with the 14 March 2015 timetable revision|magazine=Japan Railfan Magazine |volume = 55|issue = 649 |page =68 |publisher = Koyusha Co., Ltd. |location = Japan |language=일본어|date = May 2015}}</ref> 당시 3편성이 도입되었고 왕복 7회 운행을 했다가<ref>{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/docs/20140224.pdf|format=PDF|title=長野新幹線「E7系」追加投入について|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2014-02-24|accessdate=2014-08-26|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140826161522/http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/docs/20140224.pdf|archivedate=2014-08-26|url-status=dead}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/140224.pdf|format=PDF|title=長野新幹線の新型車両E7系の運転本数拡大について|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2014-02-24|accessdate=2014-03-05|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140225012008/http://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/140224.pdf|archivedate=2014-02-25|url-status=dead}}</ref> 같은 해 [[11월]]에 왕복 20회로 증회되었다.<ref name="takasaki20140822">{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/docs/20140822_5_1.pdf|format=PDF|title=長野新幹線「E7系」追加投入について|publisher=東日本旅客鉄道高崎支社|date=2014-08-22|accessdate=2014-08-26|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140826161524/http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/docs/20140822_5_1.pdf|archivedate=2014-08-26|url-status=dead}}</ref><ref name="nagano20140822">{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/130822-1.pdf|format=PDF|title=11月8日からの長野新幹線のE7系運転本数拡大について|publisher=東日本旅客鉄道長野支社|date=2014-08-22|accessdate=2014-08-26|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140826161519/http://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/130822-1.pdf|archivedate=2014-08-26|url-status=dead}}</ref> [[2015년]] [[3월 14일]]에 [[가나자와역|가나자와]]까지 개통되면서 나가노 신칸센에서 현재의 명칭으로 변경과 동시에 최하 등급이 되었다.<ref name="news20131010">{{웹 인용|url= http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131008.pdf|script-title=ja:北陸新幹線の列車名の決定について|trans_title= Hokuriku Shinkansen train names decided|date= 10 October 2013 |work= News release|publisher= JR East & JR West|location= Japan|language=일본어|format= pdf|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 10 October 2013}}</ref> 같은 해 [[12월]]에 [[신칸센 E2계 전동차|E2계]] 차량이 정규 노선 운행을 종료했다.<ref>{{웹 인용 |author=信濃毎日新聞 |title=「長野新幹線」あさま「引退」へ　Ｅ２系車両、臨時列車に |newspaper=信濃毎日新聞 |publisher=信濃毎日新聞株式会社 |date=2015-12-19 |url=http://www.shinmai.co.jp/news/20151219/KT151218FTI090020000.php |accessdate=2015-12-21 |보존url=https://web.archive.org/web/20151222164020/http://www.shinmai.co.jp/news/20151219/KT151218FTI090020000.php |보존날짜=2015-12-22 |url-status=dead }}</ref> [[2016년]]에 다이야 개정과 함께 차내 판매를 종료하였다. [[2017년]] 다이야 개정으로 '''감사해요, E2계 아사마'''({{llang|ja|ありがとうE2系あさま}}) 운행을 끝으로 [[신칸센 E2계 전동차|E2계]] 임시 운행이 종료와 동시에 N편성 8량이 전량 퇴역 후 폐차되면서 현재는 [[신칸센 E7계·W7계 전동차|E7계·W7계]] 차량만 운행하고 있다.<ref name="railfan20170401">{{웹 인용|url= http://railf.jp/news/2017/04/01/202000.html |script-title=ja: E2系N編成“あさま”の営業運転終了 |trans_title= E2 series N set ''Asama'' services end |date= 1 April 2017|work= Japan Railfan Magazine Online|publisher= Koyusha Co., Ltd.|location= Japan|language=일본어|archiveurl= https://web.archive.org/web/20170401150843/http://railf.jp/news/2017/04/01/202000.html |archivedate= 1 April 2017 |url-status=live |accessdate= 1 April 2017}}</ref>

== 기타 유형 ==
=== Max 아사마 ===
'''Max 아사마'''({{llang|ja|Max あさま}})는 아사마중 2층 차량을 이용하는 [[고속열차]]의 명칭으로 주로 [[신칸센 E4계 전동차|E4계]] 차량을 의미한다. [[호쿠리쿠 신칸센|나가노 신칸센]]의 우스이 고개의 급구배에 대응하는 차량으로 P51, P52편성의 경우 [[가루이자와역|가루이자와]]까지 입선이 가능한 반면 P81, P82편성의 경우 [[나가노역|나가노]]까지 입선이 가능하다. [[2001년]]부터 [[2003년]]까지 [[가루이자와역|가루이자와]] ~ [[도쿄역|도쿄]]간 임시 열차로 운행한 적이 있다.<ref name="jreast press 20010509">{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/press/2001_1/20010509/index.html|title=夏の増発列車のお知らせ|publisher=東日本旅客鉄道|date=2001-05-18|accessdate=2014-03-31|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141112020455/http://www.jreast.co.jp/press/2001_1/20010509/index.html|archivedate=2014-11-12|url-status=dead}}</ref>

== 운행 현황 ==
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%; margin:1em 0em 2em 3em;"
|+ 아사마 (열차)의 운행 현황
!style="width:1em;"|운행 노선
!열차 번호
!운행 구간
!차량
!비고
|-
!style="width:1em;" rowspan="2"|[[도호쿠 신칸센|도호쿠]] & [[호쿠리쿠 신칸센|호쿠리쿠]]
!600호 ~ 633호
|[[도쿄역|도쿄]] ~ [[나가노역|나가노]]
|style="width:1em;" rowspan="2"|[[신칸센 E7계·W7계 전동차|E7계</br>W7계]]
|
|-
!699호
|[[가루이자와역|가루이자와]] ~ [[나가노역|나가노]]
|평일 시간대 운행
|-
|}

== 정차역 ==
{| class="wikitable" rules="all" style="text-align:center;"
|+style="text-align:left; padding-top:1em;"|
!운행 횟수
!style="width:1em;"|[[도쿄역|도쿄]]
!style="width:1em;"|[[우에노역|우에노]]
!style="width:1em;"|[[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]]
!style="width:1em;"|[[구마가야역|구마가야]]
!style="width:1em;"|[[혼조와세다역|혼조와세다]]
!style="width:1em;"|[[다카사키역|다카사키]]
!style="width:1em;"|[[안나카하루나역|안나카하루나]]
!style="width:1em;"|[[가루이자와역|가루이자와]]
!style="width:1em;"|[[사쿠다이라역|사쿠다이라]]
!style="width:1em;"|[[우에다 역 (나가노 현)|우에다]]
!style="width:1em;"|[[나가노역|나가노]]
!비고
|-
!하행 2회</br>상행 2회
|●||●||●||↔||↔||●||■||●||●||●||●
|하행 2회, 상행 2회의 경우 [[안나카하루나역|안나카하루나]] 정차
|-
!하행 5회</br>상행 5회
|●||●||●||●||↔||●||■||●||●||●||●
|하행 5회, 상행 4회의 경우 [[안나카하루나역|안나카하루나]] 정차
|-
!하행 9회</br>상행 6회
|●||●||●||●||●||●||■||●||●||●||●
|하행 5회, 상행 4회의 경우 [[안나카하루나역|안나카하루나]] 정차
|-
!상행 1회
|●||●||●||●||●||●||●||●||↔||↔||●
|
|-
!하행 1회
|colspan="7"| 
|●||●||●||●
|하루 1회 왕복 운행
|-
|colspan="19"|●＝정차；■＝일부 정차；↔＝통과
|}

== 운행 열차 ==
=== 현재 운행하는 열차 ===
* [[신칸센 E7계·W7계 전동차|E7계·W7계]]<ref name="jrr2012_summer">{{서적 인용|script-title=ja: JR電車編成表 2012夏 |trans_title= JR EMU Formations - Summer 2012| publisher = Kotsu Shimbunsha | date = May 2012 | location = Japan | page = 13| ISBN = 978-4-330-28612-9}}</ref>

<gallery>
파일:Series-E7-F19.jpg|신칸센 E7계
파일:JRW-Series-W7 W3.jpg|신칸센 W7계
</gallery>

=== 퇴역 및 과거 운행 열차 ===
; [[일본국유철도]] 시절
* [[일본국유철도 181계 전동차|181계]]
* [[일본국유철도 189계 전동차|189계]]
* [[일본국유철도 485계 전동차|489계]]

<gallery>
파일:JRE-EC189-Asama.jpg|189계
파일:489_asama.JPG|489계
</gallery>

; 신칸센 시절
* [[신칸센 200계 전동차|200계]]
* [[신칸센 E2계 전동차|E2계]]<ref name="jrr2012_summer">{{서적 인용|script-title=ja: JR電車編成表 2012夏 |trans_title= JR EMU Formations - Summer 2012| publisher = Kotsu Shimbunsha | date = May 2012 | location = Japan | page = 13| ISBN = 978-4-330-28612-9}}</ref>
* [[신칸센 E4계 전동차|E4계]] ('''Max 아사마''')

<gallery>
파일:200 F80 Asama Ueda 19980218.jpg|신칸센 200계
파일:N11 Asama 514 Tokyo 20020601.jpg|신칸센 E2계
파일:Shinkansen_E4series_(4467135007).jpg|신칸센 E4계
</gallery>

== 객차 구성 ==
=== E7계·W7계 ===
{| class="wikitable"
|-
! 호차 !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! 9 !! 10 !! style="background: #E6FFE6" | 11 !!  style="background: #FFFBE6" | 12
|-
! 좌석
| 자유석 || 자유석 || 자유석 || 자유석 || 지정석 || 지정석 || 지정석 || 지정석 || 지정석 || 지정석 ||  style="background: #E6FFE6" | 그린차 ||  style="background: #FFFBE6" | 그랜클래스
|-
! 시설
| 화장실 || &nbsp; || 화장실<br />전화 || &nbsp; || 화장실 || &nbsp; || 화장실<br />전화<br />장애인 시설 || &nbsp; || 화장실 || &nbsp; || style="background: #E6FFE6" | 화장실<br />장애인 시설 ||  style="background: #FFFBE6" | 화장실
|}

<gallery>
파일:E7Gran Class.JPG|12호차 [[그랜클래스]]
파일:E7 Green class car 20140412.jpg|11호차 [[그린차]]
파일:E7Standard-sized car.JPG|10호차 좌석
</gallery>

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [http://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e7.html JR East E7 series ''Asama'']

{{신칸센}}

[[분류:일본의 특급 열차]]
[[분류:신칸센의 열차]]
[[분류:호쿠리쿠 신칸센]]
[[분류:도호쿠 신칸센]]
[[분류:조에쓰 신칸센]]
[[분류:동일본 여객철도의 열차]]
[[분류:신에쓰 본선]]
[[분류:다카사키선]]