{{위키데이터 속성 추적}}
{{자동차 정보
|이름       = 르노 라구나
|그림       = Renault Laguna III Phase I front.JPG
|차종       = 중형차
|제조사     = [[르노]]
|별칭       = 
|생산년도   = [[1993년]]~[[2015년]]
|조립       = {{국기나라|프랑스}} 상두빌
|선행차량   = [[르노 21]]
|후속차량   = [[르노 탈리스만]]
|차체형식   = 5도어 [[해치백]]<br/>5도어 [[스테이션 왜건]]<br/>2도어 [[쿠페]](3세대)
|구동방식   = [[전륜구동]]
|차대       = 모노코크
|엔진       = 
|최고출력   =
|최대토크   =
|변속기     = 
|축간거리   = 
|전장       = 
|전폭       = 
|전고       = 
|전비중량   =
|연료       = [[휘발유|가솔린]]<br/>[[경유|디젤]]
|관련차량   = [[르노삼성 SM5|르노삼성 뉴 SM5]]
|설계자     =
}}
'''르노 라구나'''(Renault Laguna)은 [[프랑스]]의 [[르노]]가 생산하는 승용차이다.

== 1세대 ==
[[파일:Renault Laguna I Phase I RT.JPG|right|250px|섬네일|르노 라구나(5도어 전기형) 정측면]]
[[파일:Renault Laguna I Phase I RT Heck.JPG|right|250px|섬네일|르노 라구나(5도어 전기형) 후측면]]

[[르노]]의 중형차로, [[1993년]]에 [[르노 21|21]]의 후속 차종으로 첫 선을 보였다. 차체 라인업은 5도어 [[해치백]]과 5도어 [[스테이션 왜건]]으로 구성되었다. 곡선을 활용한 유기적인 형태와 공격적인 느낌의 프론트 뷰는 이전에 [[르노]]에서 나온 다른 차들과는 다른 디자인으로, 당시 [[르노]]의 새로운 디자인 개념을 첫 번째로 적용한 차종이다. 엔진은 1.8 가솔린, 1.9 가솔린, 2.0 가솔린, 3.0 가솔린, 2.2 디젤 등이 있었으며, [[1998년]]에 페이스 리프트를 거쳐 디자인이 소폭 변경되었다.

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파일:Renault Laguna I front 20080215.jpg|르노 라구나(5도어 후기형) 정측면
파일:Renault Laguna I rear 20080215.jpg|르노 라구나(5도어 후기형) 후측면
파일:Renault Laguna Kombi front 20071203.jpg|르노 라구나(왜건 전기형) 정측면
파일:Renault Laguna Kombi rear 20071203.jpg|르노 라구나(왜건 전기형) 후측면
파일:Renault Laguna I Phase II Grandtour 1.9 dTi.JPG|르노 라구나(왜건 후기형) 정측면
파일:Renault Laguna I Phase II Grandtour 1.9 dTi Heck.JPG|르노 라구나(왜건 후기형) 후측면
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{{-}}

== 2세대 ==
[[파일:Renault Laguna front 20080118.jpg|right|250px|섬네일|르노 라구나(5도어 전기형) 정측면]]
[[파일:Renault Laguna rear 20080118.jpg|right|250px|섬네일|르노 라구나(5도어 전기형) 후측면]]

1세대와 비교해 절제된 우아한 느낌의 디자인으로 발전되었고, 인테리어는 재질을 큰 폭으로 향상시켜 고급스러움을 더했다. 이그니션 키를 사용하지 않아도 시동을 걸 수 있는 전용 카드를 적용했다. 유로 NCAP이 실시한 충돌 테스트에서 최고 등급인 별 5개를 획득해 현재 [[르노]]가 가지는 안전성 높은 이미지에 기여했다. [[2005년]]에 [[르노]]의 다른 차종과 비슷한 느낌의 패밀리 룩을 적용한 디자인으로 페이스 리프트를 거쳤다.

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파일:Renault Laguna front 20070523.jpg|르노 라구나(5도어 후기형) 정측면
파일:Renault Laguna rear 20070523.jpg|르노 라구나(5도어 후기형) 후측면
파일:Renault Laguna Kombi front 20080328.jpg|르노 라구나(왜건 전기형) 정측면
파일:Renault Laguna Kombi rear 20080328.jpg|르노 라구나(왜건 전기형) 후측면
파일:Renault Laguna Kombi front 20080108.jpg|르노 라구나(왜건 후기형) 정측면
파일:Renault Laguna Kombi rear 20080108.jpg|르노 라구나(왜건 후기형) 후측면
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{{-}}

== 3세대 ==
[[파일:Renault Laguna III Phase I.JPG|right|250px|섬네일|르노 라구나(5도어) 정측면]]
[[파일:Renault Laguna III Phase I Heck.JPG|right|250px|섬네일|르노 라구나(5도어) 후측면]]

[[2007년]]에 개최된 [[프랑크푸르트 모터쇼]]에서 공개와 함께 [[프랑스]]를 시작으로 하는 [[유럽]]에서 그해 [[10월]]부터 판매를 시작했다. 운전하는 즐거움, 품질, 안전성 등에 중점을 두고, D 세그먼트 부문 탑 3안에 드는 것을 목표로 한 [[르노]]의 전략 차종으로 개발되었다. 5도어 [[해치백]]과 5도어 [[스테이션 왜건]] 외에 2도어 [[쿠페]]가 새로 추가되어 선택의 폭을 넓혔다. 3세대 라구나의 플랫폼은 [[닛산 티아나#2세대(J32)|닛산 티아나(2세대)]]와 [[르노삼성 SM5#3세대(L43)|르노삼성 SM5(3세대)]]와 공용하고 있으며, 리어 서스펜션이 멀티 링크가 아닌 토션 빔이라는 점이 두 차종과 다른 점이다. [[2015년]]에 라구나와 [[르노 래티튜드|래티튜드]]의 통합 후속 차종인 [[르노 탈리스만|탈리스만]]이 선보여 단종되었다.

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파일:Renault Laguna III Phase I Coupé Dynamique 2.0 16V Turbo Stahlgrau.JPG|르노 라구나(쿠페) 정측면
파일:Renault Laguna III Phase I Coupé Dynamique 2.0 16V Turbo Stahlgrau Heck.JPG|르노 라구나(쿠페) 후측면
파일:Renault Laguna III Grandtour (seit 2007) front MJ.JPG|르노 라구나(왜건) 정측면
파일:Renault Laguna III Grandtour (seit 2007) rear MJ.JPG|르노 라구나(왜건) 후측면
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== 외부 링크 ==
* [http://www.renault.fr/ 르노 프랑스 홈페이지]

{{위키공용분류}}

{{르노}}

{{전거 통제}}

[[분류:르노의 차종|라구나]]
[[분류:쿠페|라구나]]
[[분류:해치백|라구나]]
[[분류:스테이션 왜건|라구나]]
[[분류:전륜구동|라구나]]
[[분류:중형 승용차|라구나]]
[[분류:1990년대 자동차|라구나]]
[[분류:2000년대 자동차|라구나]]
[[분류:2010년대 자동차|라구나]]
[[분류:1993년 도입된 자동차]]