{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 소요산
| 역명2 = 
| 그림 = Korail_Gyeongwon_Line_Soyosan_Station.jpg
| 그림설명 = 소요산역 역사 전경
| 그림2 = 100 소요산역 역명판.JPG
| 그림설명2 = 역명판 (임시 승강장으로 이설 전 및 단선 승강장 폐쇄 전)
| 그림3 = 
| 그림설명3 = 
| 소재지 = [[경기도]] [[동두천시]] [[평화로 (의정부 철원)|평화로]] 2925 ([[소요동|상봉암동]])
| 좌표 = {{좌표|37.947986|N|127.060714|E|format=dms|display=title, inline}}
| 관할 = [[한국철도공사]] 서울본부 수도권동부지역관리단 [[의정부역|의정부관리역]]
| 소유 = 
| 노선 = [[경원선]]
| 거리 = 
| 해발 = 
| 전보 약호 = 
| 역 구조 = 
| 개업일 = 경원선: [[1975년]] [[12월 23일]]<br/>1호선: [[2006년]] [[12월 15일]]
| 재개장 = 
| 전철화 = 
| 폐지일 = 
| 역번호 = 100
| 종별 = [[무배치간이역]]
| 등급 = 3급
| 코드 = 한국철도공사 역 코드: 411<br />수도권 전철 AFC: 1916
| 승강장 구조 = 2면 2선([[상대식 승강장|상대식]])
| 승강장 층수 = 
| 트랙 = 
| 연결편 = 
| 승차 인원 = 
| 노선1 = {{한국 도시철도|SM1}} ([[경원선]])
| 타는곳1 = 
| 영업거리1 = [[연천역|연천]] 기점 17.8㎞
| 역번호1 = 
| 전철1 = {{한국 도시철도|SM1}}
| 전역1 = 100-1 [[청산역|청산]]
| 전거리1 = 4.1㎞
| 후역1 = 101 [[동두천역|동두천]]
| 후거리1 = 2.4㎞
| 전철1-1 = 
| 전역1-1 = 
| 전거리1-1 = 
| 후역1-1 = 
| 후거리1-1 = 
| 비고 = [[수도권전철 40주년 기념 스탬프]] 비치
| 주석 = 
}}
'''소요산역'''(Soyosan station, 逍遙山驛)은 [[경기도]] [[동두천시]] [[소요동|상봉암동]]에 있는 [[경원선]] 상 [[수도권 전철 1호선]]의 [[전철역]]이다. 역명은 역 주변의 [[소요산]]에서 유래되었다.

== 역 구조 ==
임시 승강장으로 이설되기 이전에는 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이었다. 역사가 있는 쪽은 [[수도권 전철 1호선]]이 운행되는 고상홈, 반대쪽은 [[통근열차 (대한민국)|통근열차]]가 운행하는 저상홈이었다. 회차 방식은 승강장에 도착 후 그 자리에서 [[인천역|인천]]방면으로 출발하며, 개찰구는 분리되었다.

[[수도권 전철 1호선]]의 [[연천역|연천]] 연장을 앞두고 신 역사를 착공했다. 신 역사의 승강장은 고가로 올라가며, [[통근열차 (대한민국)|통근열차]] 승강장은 폐지된다. 다만 [[2023년]] [[12월 16일]]부터 [[연천역|연천]]으로 1호선이 연장한 후에도 아직 반대편 승강장이 완공되지 못해, 완공될 때까지 연천방향 전동차와 인천방향 전동차를 1개의 승강장에서 취급한다.

=== 배선도 ===

{{routemap
|title=소요산역-동두천역 배선도
|title-bg={{한국 철도 노선색|KR}}
|title-color=white
|legend=track
|map=
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\\\\v-STR\vENDEa-\\~~ ~~ ~~[[초성리역|청산]], [[백마고지역]] 방면
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\\\v-PLT\uvSTR\vPLT-\\
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\\uSTRc1\uvSTR2-!~uSTR2+4\uvSTR!~uSTRc3\\\
\\\uSTRc1\uvABZg+4-!~uv-STR\\\
\\\\uvÜSTl\\\
\\\\uvSTR\\\
\\\uSTRc2\uvABZg3-!~uv-STR\\\
\\uSTRc2\uSTR3+1!~uSTRc2\uvABZg3-!~uv-ABZg2!~uSTRc4\uSTRc3\\
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uvSTR+1-!~uv-SHI2+l\uvSHI2gr-!~uv-STR+1!~uSTRc4\uv-STR!~uSTRc4\uvSTR-\uvSTR\uv-STR\uvSTR-\
uvSTR\uvSTR\uv-STR\uvSTR-\uvSTR\uv-STR\uvSTR-\
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uvSTR\uvSTR\exvPLT-!~uv-STR\uvSTR-!~v-PLT\uvSTR\vPLT-!~uv-STR\uvSTR\uvSTR
uvSTR\uvSTR\exvPLT-!~uv-STR\uvSTR-!~v-PLT\uvSTR\vPLT-!~uv-STR\uvSTR\uvSTR
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\\uv-ABZg2\uvSTR-!~uSTRc3\uvSTR\uv-STR\\
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\\\\uvÜSTl\\\
\\\\uvÜSTr\\\
\\\\uvSTR!~vNULgf\\\~~ ~~ ~~[[보산역]], [[청량리역]] 방면
\\\\uvSTR!~MFADEf\\\~~ ~~ ~~↓[[수도권 전철 1호선]]
}}

== 승강장  ==

{| style="text-align:center;"
|-
| <small>↑[[동두천역|동두천]]</small>
|-
|| <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|SM|1}};">하</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|SM|1}};">상</span>
|-
| <small>[[초성리역|청산]] ↓</small>
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!하행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|SM1}}
| [[동두천역|동두천]]{{·}}[[광운대역|광운대]]{{·}}[[회기역|회기]]{{·}}[[인천역|인천]] 방면
|-
!상행
| [[청산역|청산]]{{·}}[[전곡역|전곡]]{{·}}[[연천역|연천]] 방면
|}

현재 연천구간 전철화 공사로 인해 선로 이전 및 임시 승강장이 새로 지어졌다. 전에 사용하던 통근열차 승강장과 전철 승강장은 임시 승강장 선로 건너편에 위치해 있으며, 통근열차 승강장과 전철 승강장은 소요산역 고가화로 인해 철거되어 그 자리에 고상홈 승강장이 들어설 예정이었으나 선로를 복선으로 운영하는 것이 불가능하여 고가화 되었다. 승강장이 고가화로 이전함과 동시에 스크린도어를 설치하였다.

== 역 주변 ==
* [[소요산]]
* [[소요초등학교]]
* [[자유수호평화박물관]]

== 역사 ==
* [[1964년]] [[4월 28일]] : [[용산역|용산]] 기점 56&nbsp;km 지점에 열차를 임시 정차시켜 여객취급, 기간은 동년 5월 30일까지였다<ref>철도청 고시 제70호(1964.04.22)</ref>
* [[1975년]] [[12월 23일]] : 무배치간이역으로 영업 개시
* [[1982년]] [[9월 21일]] : 역사(驛舍) 신축 준공
* [[2006년]] [[5월 7일]] : 기존 역사 철거, 임시역사 영업 개시
* 일자미상 : 을종승차권대매소 철수
* [[2006년]] [[12월 15일]] : [[수도권 전철 1호선]] 연장 개통과 함께 보통역으로 승격, 역사 신축<ref>대한민국 관보 건설교통부 고시 제2006 - 523호, 2006년 12월 11일</ref>
* [[2011년]] [[7월 28일]] : [[2011년 7월 한국 중부 집중호우]]로 인한 선로 유실로 인해 [[통근열차 (대한민국)|통근열차]] 영업 일시 중지
* [[2012년]] [[3월 21일]] : 초성철교 완공으로 [[통근열차 (대한민국)|통근열차]] 운행 재개와 동시에 편도 기준 1일 6편 감편
* [[2012년]] [[7월 1일]] : [[통근열차 (대한민국)|통근열차]] 운행 편수 증편
* [[2014년]] [[10월 31일]] : [[수도권 전철 1호선]] 복선 전철 착공
* [[2017년]] [[3월 1일]] : 승차권 발매업무중지
* [[2017년]] [[7월 1일]] : [[평화열차|평화열차(DMZ train)]] 정차 개시
* [[2018년]] [[7월 2일]] : 경원선 연천 ~ 백마고지 구간 선로 개량 공사로 인한 통근열차·평화열차 연천역까지 운행.
* [[2019년]] [[4월 1일]] : 경원선 동두천 ~ 연천 전철화 공사로 인한 운행 일시 중단. 일 46회 대체버스 운행.
* [[2023년]] [[12월 16일]] : [[동두천역]] - [[연천역]] 연장 구간 개통으로 중간역으로 전환.

== 정보 ==
* 역의 이름처럼 [[소요산]]으로 가는 입구에 해당되어 주말에는 등산객들로 역은 붐비고 과거 통근 열차만이 운행할 때에는 오후 시간 대에 매우 혼잡하였으나 수도권 전철 개통 관계로 그 혼잡도가 많이 완화되었다. 이러한 요인 때문에 단선으로 운행 간격이 뜸하지만 수도권 전철이 이 역까지 연장되었다. 당초 계획은 현재의 [[동두천역]]인 동안역이 수도권 전철의 종점이었다.
* 수도권 전철 개통 전에 비하여 이용객 수가 5배 이상 증가하여 역 구내 확장 및 열차 운행 증편을 고려하고 있다.<ref>{{뉴스 인용|제목=소요산 운행 전철 너무 적어|url=http://www.kyeongin.com/news/articleView.html?idxno=627511|출판사=경인일보|날짜=2012-01-09|확인날짜=2012-01-09}}</ref>
* 수도권 전철 개통 이전의 소요산역에 관한 글이 〈소요산역엔 아름다운 마음이 있다.〉라는 제목으로 제7차 교육 과정 [[중학교]] 2학년 1학기 [[국어]] 교과서에 실려있었다. 그 후 2007년 개정 교육 과정 [[중학교]] 1학년 1학기 [[국어]] 교과서에 같은 글이 수록되어 있다.
* 한때 소요산역은 2개 정거장(수도권 전철용, 통근열차용)이 있었는데, [[수도권 전철 1호선]] [[동두천역|동두천]] - [[연천역|연천]] 연장 구간이 당초 [[2023년]] [[10월]]로 가닥을 잡았다가, 수도권 광역 전철 요금 인상에 따른 정산 시스템 개편에 따라 [[2023년]] [[12월]]에 최종 확정되어, 기존에 사용하던 2개 정거장은 개량되어 수도권 전철용 정거장으로 전환되어 운행할 방침이다.

== 이용객 변동 ==
2006년 자료는 개통일인 2006년 12월 15일부터 12월 31일까지인 17일 기준으로 환산한 것이다.

{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" colspan="2" | 노선
! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일)
! colspan="3" rowspan="2" |각주
|-
! 2000년
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
|-
|rowspan=2| 1호선
| 승차
!rowspan=2 colspan=6| 미개통
| 2,226
| 2,830
| 3,079
| 3,219
| colspan="3" rowspan="2" |<ref name=sdg>[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=10224927&id=www_020203020000 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실]</ref>
|-
| 하차
| 2,573
| 2,899
| 3,077
| 3,043
|-
! rowspan="2" colspan="2" | 노선
! colspan="12" | 일평균 인원수 (명/일)
! rowspan="2" <!-- style="width: 1.2em; white-space: normal;"--> | 각주
|-
! 2010년
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
! 2020년
! 2021년
|-
|rowspan=2| 1호선
| 승차
| 3,756
| 4,190
| 4,684
| 4,931
| 5,006
| 4,788
| 4,818
| 4,779
| 4,449
| 4,290
| 2,922
| 2,999
|rowspan=2|<ref name=sdg />
|-
| 하차
| 3,554
| 3,803
| 4,047
| 4,029
| 4,115
| 3,951
| 4,020
| 4,003
| 3,732
| 3,598
| 2,485
| 2,601
|}

== 사진 ==
{{위키공용분류}}
<gallery>
파일:Korail_Gyeongwon_Line_Soyosan_Station_Platform1.jpg|[[청산역|청산]] 방면 (임시 승강장으로 이설 전 및 연천 연장 전, 기존위치에 있는 선로 철거)
파일:Korail_Gyeongwon_Line_Soyosan_Station_Platform2.jpg|[[동두천역|동두천]] 방면 (임시 승강장으로 이설 전 및 연천 연장 전, 기존위치에 있는 선로 철거)
파일:SoyosanStnPlatform2Sign.JPG|[[통근열차]] 승강장 역명판 (임시 승강장으로 이설 전)
파일:Soyosan-GW-G.JPG|개찰구 (통근열차 운행중지 전, 임시 승강장으로 이설 전)
파일:Soyosan-GW-M.JPG|매표창구 (사용중지 전)
파일:Soyosan-GW-S.JPG|통근열차 승강장 (임시 승강장으로 이설 전 및 운행중지 전)
파일:Soyosan-S1-S.JPG|수도권전철 1호선 승강장(임시 승강장으로 이설 전)
</gallery>

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[경원선]]
|종별 = {{한국 도시철도|SM1}}<br />경원-경인선 완행
|전색 = {{한국 철도 노선색|SM|1}}
|전역 = 100-1 [[청산역|청산]]
|전방면 = [[연천역|연천]] 방면
|후역 = 101 [[동두천역|동두천]]
|후방면 = [[인천역|인천]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|SM|1}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMetroView.do?stationSeq=10281414&znCd=V239 한국철도공사 소요산역]
{{경원선}}
{{수도권 전철 1호선}}

[[분류:경기도의 철도역]]
[[분류:동두천시의 전철역]]
[[분류:1975년 개업한 철도역]]
[[분류:수도권 전철 1호선의 역]]