blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
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{{인물 정보
|이름     = 유영미
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|출생일   = {{출생일과 나이|1962|3|23}}
|출생지   = 대한민국 [[부산광역시]]
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|학력     = [[한국외국어대학교]] 한국어교육과 학사, [[이화여자대학교]] 사회복지대학원 석사
|직업     = [[아나운서]]
|경력   = [[SBS]] 아나운서 부장
|활동기간 = 1986년~
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|웹사이트 = [http://ann.sbs.co.kr/new/people/ann_profile.jsp?person_id=P0000072250 SBS 아나운서 프로필]
|수상     = 2002년 한국 아나운서 클럽상<br />2003년 한국노년자연맹 공로상 <br/>2003년 [[대한은퇴자협회]] 공로상 <br/>2005년 Voice of SBS(라디오 프로그램 10년 이상 진행)
}}

'''유영미'''(柳英美, [[1962년]] [[3월 23일]]~ )는 [[대한민국]]의 [[아나운서]]이다.

== 학력 ==     
* [[한국외국어대학교]] 한국어교육과 학사
* [[이화여자대학교]] 사회복지대학원 석사

== 경력 ==
=== 뉴스 ===
* [[SBS 12 뉴스]](2009년 4월 27일~2011년 12월 30일)	
* [[SBS 뉴스와 생활경제]](2000년~2006년 3월 10일, 2008년 1월 14일~2008년 11월 28일)
* [[SBS 뉴스라인]](1994년 1월 31일~1996년 7월 19일)
* 뉴스 940

=== 교양 프로그램 ===
* 부부 솔루션 미안해 사랑해
* 맛 기행 그 곳에 가면

=== 라디오 프로그램 ===
* [[SBS 러브FM]] [[유영미의 마음은 언제나 청춘]]

=== 기타 ===
* 2006년 [[토리노 동계 올림픽]] 피겨 중계 캐스터
* 2002년 [[솔트레이크시티 동계 올림픽]] 개회식, 폐회식 중계 캐스터

[[분류:문화방송의 아나운서]]
[[분류:SBS의 아나운서]]
[[분류:프리랜서 아나운서]]
[[분류:1962년 출생]]
[[분류:한국외국어대학교 동문]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 텔레비전 진행자]]
[[분류:대한민국의 라디오 진행자]]
[[분류:부산광역시 출신]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{정부 기관 정보
|이름 = 남조선과도정부
|현지어 이름  = 南朝鮮過渡政府
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|그림크기2 = 
|그림설명2 = 
|설립일 = 1947년 2월 5일
|해산일= 1948년 8월 15일 (직무 정지)<br/>1948년 9월 13일 (폐지)
|전신 = [[미군정]]<br/>[[대한민국 임시정부]]
|후신 = [[대한민국 정부]]
|기관장 = [[안재홍]]
|기관장 이름 = 수반
|소재지 = [[대한민국|한국]] [[서울특별시|서울특별자유시]] [[종로구]] 세종로 1-91
}}
{{한국사}}
'''남조선과도정부'''(南朝鮮過渡政府)는 [[대한민국]]의 정부 수립 전에 존재한 임시 정부로, [[1947년]] [[2월 5일]] 서울에서 발족하여 [[1948년]] [[8월 15일]] [[대한민국 정부 수립]] 및 정권이양기까지의 과도정부를 말한다. 과도정부의 수반은 [[안재홍]]이었고, 과도정부의 의회는 [[남조선과도입법의원]]이었다. 위치는 서울 세종로 구 [[조선총독부]] 청사 내에 소재하였다.

[[미군정]]은 1945년 10월부터 단계적으로 한인 부처장을 임명하여 정권을 이양하였으며 과도정부 수립으로 정권 이양절차를 서둘러 진행했다. 그러나 미군정청에서는 과도정부에서 실시하는 정책에 대한 거부권을 갖고 있어 권리행사에 제약이 있었다. 행정부 아래 [[남조선과도입법위원회]]와 대법원, 검찰 등 입법, 사법기관도 구성되어 있었으며 [[1948년]]의 5월 10일 제헌국회의원 총선거를 관리, 진행하였다. 1948년 8월 15일 [[대한민국 정부]] 수립과 동시에 직무 정지, [[9월 13일]]까지 기관, 직무를 인수인계하고 폐지되었다.

== 개요 ==
제1차 [[미소공동위원회]]가 결렬되자 [[미군정]]이 [[좌우합작운동]]을 뒷받침하기 위해 [[남조선과도입법의원]]과 함께 설치, [[안재홍]]을 민정장관에 임명하고 8부 6처를 두었다. 1947년 5월 군정법령 제141호를 발표, 38선 이남 지역의 미군정 행정기관을 남조선과도정부라고 부르기로 하는 포고조항을 뒤늦게 발효했다. 미군정에서는 군정청 부장관 직책을 민정장관으로 부르는 한편 조선인 민정장관 후보자를 추천받았다. 각계 각층의 추천으로 [[안재홍]]을 조선인 민정장관으로 임명했는데, 일설에는 [[한민당]]이 안재홍을 천거했다는 설이 있다.

남조선과도정부의 내무부, 재무부, 외무부, 토목부, 경무부, 통위부는 미군정청의 기관을 그대로 인수하였다. 외무부가 존재하였으나 독자적인 외교권은 없었고 [[1948년]] [[2월]] UN 국제연합의 승인을 얻기 전까지 독자적 외교권을 행사할 수 없었다. 군사동원령 또한 미군정에서 임명한 통위부장 [[류동렬]]과 통위부의 직원이 존재하고 국군의 창설 준비를 추진해나갔지만, 군사 동원령, 작전권, 지휘권은 미군정청의 승인을 얻어야 했다.

그밖에 미군정에는 교육위원회, 인사위원회, 중앙경제계획위원회, 소방위원회 등의 참모조직이 있었다.

남조선과도정부의 공문은 출범 전 [[영어]]로 쓰인 [[미군정청]]의 공문과는 다르게, 영어와 국한문이 혼용된 공문, 기록물들이 생산되었다. 그러나 한글보다는 영어와 한자 위주로 쓰인 문서들로 작성되었다.

이미 1946년 2월부터 [[미군정]]청 내 각 부의 부장(장관급)은 미군 장교에서 한인으로 대체되어 나갔다. 이때 안재홍은 남조선과도정부의 한국인 통치자로 추대되었으나 군정장관의 거부권 행사 유지가 있어 사실상 민정장관은 무력한 존재였으며, 과도정부 역시 제 기능을 발휘하지 못하였다. [[1948년]] [[5월]] [[미군정청]]과 공동으로 [[5월 10일]] [[제헌국회의원 총선거]]를 관리, 감독하였다. 1948년 8월 15일 남한에서 [[대한민국]] 정부가 수립되자 [[8월 15일]]부터 [[9월 13일]]까지 그 행정권을 이양하고 폐지되었다.

== 입법, 사법 ==
행정부였던 남조선 과도정부 하에 입법, 사법기관을 갖추고 있었다. 남조선과도정부의 입법부는 정부 설치 전에 [[1946년]] [[10월 10일]]부로 선출된 [[남조선과도입법의원]] 의원이 그해 [[12월]]에 [[중앙청]]에서 개원하여 의회의 기능을 수행하였으며, 이미 [[1945년]] [[9월 2일]]부로 미군정청 대법원, 미군정청 검찰이 설치되고 45년 [[10월 11일]]부터 단계적으로 한국인 법관, 법조인들로 대체해 나갔다. 군정 검찰은 과도정부 사법부에 서서히 권한을 이양하였다.

== 기타 ==
과도정부 하의 공보처장은 [[미군정]] 주둔 후 공보국장에 임명됐다가 1946년 1월 2일자로 미군정 공보처장으로 승진 재직하던 이철원(李哲源)이 유임되었다. 형식적으로 과도정부에서는 언론의 자유가 허용되었다.

정당 활동은 미군정 주둔 후 [[1945년]] [[10월 2일]]부터 이미 허용된 상태였다. 과도정부의 여당격인 정당으로는 [[한민당]]이 지목되나 이견의 여지가있다. 그밖에 기성 제도권 야당으로 [[민족자주연맹]], [[근로인민당]], [[조선공산당]]과 그 후신 [[남조선로동당]]이 활동하고 있었다.

== 입법부 ==
{{본문|남조선과도입법의원}}

== 참고 자료 ==
* <한국근현대사사전: 1860∼1990>
* 중앙선거관리위원회,  <대한민국정당사> (중앙선거관리위원회, 1968)
* 조선통신사, <조선연감 1947> (조선통신사, 1948)

== 같이 보기 ==
* [[남조선과도입법의원]]
* [[미군정]]
* [[대한민국]]
* [[안재홍]]
* [[서재필]]

== 외부 링크 ==
* [https://law.go.kr/LSW/lsInfoP.do?lsiSeq=16295#0000 남조선과도정부기구인수에관한건] - 대한민국 대통령령 제3호(1948.09.13)
{{토막글|한국 근현대사|정치}}

[[분류:한국의 군정기]]
[[분류:임시정부]]
[[분류:대한민국의 역사]]
[[분류:미군정의 행정 기관]]
[[분류:1947년 설립]]
[[분류:1948년 폐지]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''진클로드 반 이탤리'''(Jean-Claude van Itallie, [[1936년]] ~ )는 [[미국]]의 [[극작가]]다.

[[벨기에]]에서 태어나 4세 때 [[미국]]으로 이주, [[하버드 대학]]을 나왔다. [[조셉 차이킨]]의 '오픈 시어터'의 상임 극작가로 있으면서 주로 '[[오프 오프 브로드웨이]]'에서 활약했다. 그의 최초의 뉴욕 공연은 <전쟁>(1965)이었고 두 번째는 <아메리카 만세>(1966)인데 이 공연으로 반 이태리는 일약 새로운 극작가의 기수가 되었다. 3개의 단막(<인터뷰> <ＴＶ> <모텔>)으로 구성된 이 작품은 [[TV]]와 인체인형(人體人形)을 사용한 특수한 형식으로, 오늘의 미국 생활의 이미지를 부각시키고 있다. 그의 최근 히트작은 역시 차이킨의 연출에 의해 미국 전위극의 최상이라는 평을 받은 <뱀>(1969)으로서 새로운 연극이 지향하는 종교의식으로서의 복귀를 보여 주고 있다.

{{글로벌세계대백과사전}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:반 이탤리, 진클로드}}

[[분류:1936년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:미국의 극작가]]
[[분류:하버드 대학교 동문]]
[[분류:벨기에 유대인]]
[[분류:벨기에계 미국인]]
[[분류:매사추세츠주 출신 작가]]
[[분류:벨기에에서 미국으로 이민간 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Arthur Kopit.jpg|thumb]]
'''아서 코피트'''(Arthur Lee Kopit, [[1937년]] [[5월 10일]] ~ [[2021년]] [[4월 2일]])는 [[미국]]의 [[극작가]]다.

[[하버드 대학]]을 다니며 많은 작품을 썼고, 그 중의 하나가 <오오 아버지 불쌍한 아버지, 엄마가 아버지를 골방에 매달아 놓아 나는 슬퍼요>(1961)로서, 그에게 국제적인 명성을 안겨 주었다. 지나치게 소유욕이 강한 어머니와, 그 때문에 억눌린 아들이 반항을 하지만 실패하는 이야기로, [[이오네스코]]의 영향을 받은 부조리극이다. 코피트의 명성을 더해 준 <인디언>(1971)은 미국인의 건망증과 전설의 내용이 사실과 다를 때 오는 위험성을 탐구했다.

{{글로벌세계대백과사전}}
{{전거 통제}}

{{기본정렬:코피트, 아서}}

{{토막글|미국 사람}}

[[분류:1937년 출생]]
[[분류:미국의 극작가]]
[[분류:하버드 대학교 동문]]
[[분류:웨슬리언 대학교 교수]]
[[분류:2021년 사망]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Helvetlohja.jpg|thumb]]
'''모트'''(mt [môtu])는 [[우가리트 신화]]에 등장하는 불길과 죽음 그리고 건기(乾氣)의 신이다. 이름은 문자 그대로 '죽음'을 의미한다.

== 개요 ==
모트는 비와 폭풍의 신 [[바알]]의 형제이며 적대자이기도 하다. 그와 바알의 싸움은 우기와 건기의 교체를 의미하며 계절의 변화를 설명한다. 초목을 시들게 하는 그의 육체는 명계 그 자체이고, 그의 입은 하늘부터 땅까지를 덮는 저승의 문이며, 모든 생물은 그의 영향에서 벗어나지 못한다. 건기에는 바알조차 쉽게 힘을 쓰지 못하고 참고 기다릴 수 밖에 없다고 한다. 그의 존재는 인간이 갖는 두려움 중에 [[죽음]]과 [[가뭄]] 그리고 [[화재]]를 상징한다.

<!-- 불길 -->
<!-- 건기 : 기후에서 건기/우기 -->
<!-- 건기 : 계절에서 건기/우기 -->
<!-- 건기 / 화재 -->

{{중동 신화}}
{{전거 통제}}
{{토막글|신화}}

[[분류:히브리어 성경의 신]]
[[분류:죽음의 남신]]
[[분류:불행의 신]]
[[분류:계절의 신]]
[[분류:재난의 신]]
[[분류:페니키아 신화]]
[[분류:우가리트]]
[[분류:엘]]
'''한성교통'''의 다른 뜻은 다음과 같다.
* '''[[한성교통 (울산)]]'''은 [[울산광역시]]에 있는 시내버스 업체이다.
* '''[[한성여객 (서울)]]'''은 [[서울특별시]]에 있는 시내버스 업체로 [[보광교통]]의 전신이기도 하다.
* '''[[한성교통 (경남)]]'''은 [[경상남도]] [[밀양시]]에 있는 마을버스 업체이다.

== 같이 보기 ==
* {{in title|한성교통}}

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
'''귀속농지 불하'''(歸屬農地拂下, {{llang|en|disposal of vested farmland}})는 해방 후 [[미군정]]청이 실시한 일본인 소유의 농지분배를 말한다.

== 개요 ==
[[미군정]]은 1946년 2월 21일 미군정법령 제52호로 [[신한공사]]를 세우고 과거 [[동양척식주식회사]]가 소유한 일체의 재산을 인수하게 했으며 소작료를 3·1제로 정했다.

그러나, 일본인 및 친일파들의 토지몰수와 소작료 3·7제를 주장하면서 토지제도의 전면적 개혁을 바라는 농민들의 열망이 날로 높아지고, 이북지역에 [[북조선 임시 인민위원회]]에서 무상몰수, 무상분배 원칙에 의한 토지개혁이 실시되자 미군정도 토지개혁정책을 서두르게 되었다. 1947년 12월 농지개혁법안이 남조선과도입법의원에 상정되었으나, 우익 측 의원들이 출석거부로 회의는 열리지 못하고 법안 역시 심의되지 못했다. 이에 미군정은 전면적 농지개혁은 단독정부 수립 이후로 미루고, 일본인 소유지만의 매각에 착수했다. 

이는 농민들을 무마하고 장차 단독정부의 원만한 수립을 위해서였다. [[1948년]] 3월 신한공사를 해체하고 중앙토지행정처를 설치, '소작지 또는 소유지가 2정보 이하인 자로 매각토지의 소작인에게 우선권을 주고 그외 농민, 농업노동자, 해외에서 온 귀국농민, 북한에서 이주한 사람에게 매각하고, 농지의 대가는 당해 토지의 주생산물 연간 생산고의 3배로 하고 지불은 20%씩 15년간 연부로 현물납입하며, 분배된 농지의 매매, 임대차, 저당권 설정은 일정기간 금지한다.'는 조건으로 매각했다.

[[신한공사]]가 관리하던 토지는 경작지 27만여 정보, 택지, 산림을 합해 총 32만여 정보였으나, 미군정이 매각,분배한 것은 논과 밭에 한정되었으며, 이승만정권 수립까지 약 85%정도가 매각, 분배되었다.

== 같이 보기 ==
* [[미군정]]
* [[신한공사]]
* [[농지개혁법]]
* [[귀속재산 불하]](적산 불하)

== 참고 자료 ==
* <한국근현대사사전: 1860∼1990> 

[[분류:한국의 군정기]]
[[분류:한국의 토지개혁]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''일상교통'''은 [[경기도]] [[의정부시의 마을버스]] 회사이다. 본사는 경기도 의정부시 입석로70번길 5 (가능동)에 있다.

== 운행 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 88%;" |
!style="width:60px;"|노선<br />번호
!style="width:300px;" colspan=3|운행구간
!|경유지
!style="width:40px;"|배차<br />간격<br/>(분)
!style="width:180px;"|비고
|-
!style="background-color:#FFB621;"|201
|둔배미
!style="font-size: 15pt;"|↔
|맑은물사업소
|발곡초교, 장암주공, 신곡교, [[의정부역]], 보건소, 의정부서초중교, 가능초교, 경민대학교
|7~12
|
|}

{{경기도의 마을버스 기업}}
{{토막글|교통}}

[[분류:경기도의 마을버스 기업]]
[[분류:의정부시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''금오교통'''(金梧交通)은 대한민국의 [[경기도]] [[의정부시의 마을버스]] 회사이다.

== 운행 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 88%;" |
!style="width:60px;"|노선<br />번호
!style="width:300px;" colspan=3|운행구간
!|경유지
!style="width:40px;"|배차<br />간격<br/>(분)
!style="width:180px;"|비고
|-
!style="background-color:#FFB621;"|205
|꽃동네
!style="font-size: 15pt;"|↔
|[[가능역]]
|자금동주민센터, 구한전로터리→ [[가능역]]→ 구터미널→ 구한전로터리
|15~20
|
|-
!style="background-color:#FFB621;"|205-1
|산들마을2단지
!style="font-size: 15pt;"|↔
|[[가능역]]
|[[롯데마트]],의정부문화원, 상록아파트, 천보중학교, [[의정부터미널]], 시장앞, 의정부대찌개거리
|10~15 
|
|}

== 각주 ==
{{각주}}

{{경기도의 마을버스 기업}}
{{토막글|기업}}

[[분류:경기도의 마을버스 기업]]
[[분류:의정부시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''용현교통'''(龍峴交通)은 [[경기도]] [[의정부시]]의 [[마을버스]] 회사이고, 본사는 경기도 의정부시 승지로 9 (민락동)에 위치해 있다.

== 연혁 ==
* 일정미상 : 회사 설립
* [[2013년]] [[11월 16일]] : 203-1번이 민락2지구 양지마을까지 연장되었다.

== 운행 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 88%;" |
!style="width:60px;"|노선<br />번호
!style="width:300px;" colspan=3|운행구간
!|경유지
!style="width:40px;"|배차<br />간격<br/>(분)
!style="width:180px;"|비고
|-
!style="background-color:#FFB621;"|202
|롯데.신도아파트
!style="font-size: 15pt;"|↔
|의정부공고
|[[망월사역]], 호원한승미메이드, 호원가든아파트, 보건소, [[의정부역]], 흥선광장
|15~20
|
|-
!style="background-color:#FFB621;"|202-1
|벽산아파트
!style="font-size: 15pt;"|↔
|아일랜드캐슬
|경기북부지방경찰청, 의정부우체국, 신곡교, [[의정부역]], 보건소, 호원가든아파트, 호원한승미메이드, [[망월사역]], 롯데.신도아파트
|10~15
|
|-
!style="background-color:#FFB621;"|203
|성모병원
!style="font-size: 15pt;"|↔
|아일랜드캐슬
|경기북부지방경찰청, 홈플러스, 송산주공A, 의정부우편집중국, [[탑석역]], 영석고, 장암주공, [[회룡역]], [[망월사역]], 롯데.신도아파트
|5~10
|
|-
!style="background-color:#FFB621;"|203-1
|양지마을
!style="font-size: 15pt;"|↔
|아일랜드캐슬
|민락중학교, 부용고, 영석고, 의정부초교, 장암주공, [[회룡역]], [[망월사역]], 롯데.신도아파트
|10~15
|
|-
!style="background-color:#FFB621;"|203-2
|신도10차
!style="font-size: 15pt;"|↔
|아일랜드캐슬
|롯데마트, 송현고, 용현초교, 영석고, 의정부초교, 장암주공, [[회룡역]], [[망월사역]], 롯데.신도아파트
|20~25
|
|-
!style="background-color:#FFB621;"|의정부01
|활기체육공원.우미린아파트앞
!style="font-size: 15pt;"|↔
|[[장암역]]
|민락엘레트19단지후문, 더플래티넘아파트, 고산수자인디에스티지, 만가대사거리, 쌍암사입구
|10~15
| 2024년 2월 5일부로 노선신설
|}

== 보유 차량 ==
* [[자일 대우버스]] -[[자일대우 BS|NEW BS090]]
* [[현대자동차]] - [[현대 카운티|E-카운티]], [[현대 카운티|뉴 카운티]], [[현대 카운티|카운티 뉴 브리즈]], [[현대 그린시티|그린시티]]

== 각주 ==
{{각주|colwidth=30em}}

{{경기도의 마을버스 기업}}

[[분류:경기도의 마을버스 기업]]
[[분류:의정부시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''녹양교통'''(綠楊交通)은 [[경기도]] [[의정부시의 마을버스]] 회사이고, 본사는 경기도 [[의정부시]] 입석로55번길 11 (가능동)에 있다.

== 녹양교통 연혁 ==
* 일정 미상 : 회사 설립
* 2016년 4월 26일: 종합운동장 - 흥선역 간 마을버스 208-2번 신설<ref>[http://www.ui4u.net/Site/main/page.asp?MCode=B060060000&isrc=%2FMultiBoard%2Fcontent.asp%3FCode%3DU205%26Number%3D2320]</ref>

== 운행 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 88%;" |
!style="width:60px;"|노선<br />번호
!style="width:300px;" colspan=3|운행구간
!|경유지
!style="width:40px;"|배차<br />간격<br/>(분)
!style="width:180px;"|비고
|-
!style="background-color:#FFB621;"|208
|실내빙상장(버들개마을)
!style="font-size: 15pt;"|↔
|의정부시청
|[[버들개초등학교]], 의정부종합운동장, 현대힐스테이트, [[녹양역]], [[가능역]], 의정부경찰서, [[의정부역]], 의정부의료원, 의정부보건소
|9
|일12회 버들개마을까지 운행
|-
!style="background-color:#FFB621;"|208-1
|[[녹양역]]
!style="font-size: 15pt;"|↔
|[[녹양역]]
|광동고, 의정부지방법원, 녹양동 힐스테이트, 녹양초
|20
|순환노선
|-
!style="background-color:#FFB621;"|208-2
|실내빙상장(버들개마을)
!style="font-size: 15pt;"|↔
|흥선역
|대림A - 새마을금고 - 녹양힐스테이트 - 의정부고.법원.검찰청 - 가능초교사거리 → 의정부공고 → 의정부여고.[[가능역]] → 의정부경찰서 → [[흥선역]] → 의정부시청.세무서 → 의정부예술의전당 → 삼천리회관 → [[의정부역|의정부서부역]] → 의정부의료원 → [[흥선역]] → 흥선광장 → 가능초교사거리
|60~90
|
|-
!style="background-color:#FFB621;"|208-5
|실내빙상장(버들개마을)
!style="font-size: 15pt;"|↔
|윗버들개 
|실내빙상장 - 윗버들개
|2
|208번차량으로 운행
|}

== 주요 차량 ==
* [[현대 뉴 카운티]]
* [[현대 카운티 뉴 브리즈]]
* [[현대 그린시티]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{경기도의 마을버스 기업}}

[[분류:경기도의 마을버스 기업]]
[[분류:의정부시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|이름 = 가능교통 주식회사
|원어 = 
|국가 = [[대한민국]]
|장소 = [[경기도]] [[의정부시]] 둔배미남길 38 (신곡동)
|사업 지역 =
|창립 = [[2018년]] [[1월 12일]]
|인물 = 신을수 (대표이사)
|시장 정보 =
|산업 = 운수업
|제품 = [[마을버스]]
|자본금 = 100,000,000원 (2018.1)
|모기업 =
|계열사 =
|웹사이트 =
}}

'''가능교통'''은 [[경기도]] [[의정부시]] 둔배미남길 38 (신곡동)에 본사를 둔 마을버스 회사이다.

== 연혁 ==
* 2018년 1월 12일: 경기도 의정부시 의정로 10 (의정부동)에서 자본금 100,000,000원으로 '''가능교통 주식회사''' 설립.
* 2018년 7월 20일: 현 위치로 이전.

== 운행 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 88%;" |
!style="width:60px;"|노선<br />번호
!style="width:300px;" colspan=3|운행구간
!|경유지
!style="width:40px;"|배차<br />간격<br/>(분)
!style="width:180px;"|비고
|-
!style="background-color:#FFB621;"|207
|[[의정부성모병원]]
!style="font-size: 15pt;"|↔
|의정부시청
|의정부면허시험장,의정부터미널, [[의정부역]](->의정부보건소->상우고->시청->정보도서관->의정부의료원)
|10
|
|-
!style="background-color:#FFB621;"|207-1
|귀락마을
!style="font-size: 15pt;"|↔
|의정부시청
|축석검문소, [[의정부성모병원]],면허시험장,터미널, [[의정부역]](보건소->상우고->시청->의정부서중학교->의정부의료원)
|일7회
|
|}

== 각주 ==
{{각주}}

{{경기도의 마을버스 기업}}
[[분류:경기도의 마을버스 기업]]
[[분류:의정부시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{Infobox video game
|title = 삼국지 온라인
|image = 
|developer = [[코에이]]
|publisher = [[코에이]]
|released =  {{Video game release|JP|2008-02-29}}
|genre = [[대규모 다중 사용자 온라인 롤플레잉 게임|MMORPG]]
|modes = [[다인용 비디오 게임|다인용]]
|series = [[삼국지 (비디오 게임 시리즈)|삼국지]]
|platforms = [[마이크로소프트 윈도우]]
}}
'''삼국지 온라인'''(三國志 Online, Sangokushi Online) 은 [[코에이]] 싱가포르에서 개발한<ref>싱가포르 정부의 협조를 받아 싱가포르에 세운 현지법인이 게임 개발을 주도하고, 서비스 이후에는 일본 본사에서 운영하는 형식을 취하였다.</ref>, [[MMORPG]] 게임이다.
2008년 2월 29일 일본에서 서비스를 시작하여 대만, 중국 , 대한민국 등에서도 차례로 서비스 되기 시작하였으며, 일본에서는 2010년 7월 19일 서비스를 종료하고, 대한민국에서는 [[엔트리브]]에서 2009년 11월 24일부터 오픈베타를 개시하여, 2010년 7월 6일에 서비스를 정식 종료하였다.

== 대한민국에서의 삼국지 온라인 ==
[[코에이]]사가 개발한 다중접속 형식의 게임으로는 [[대항해시대 온라인]], [[진삼국무쌍 온라인]]에 이어 3번째로 대한민국에 서비스 되었다. 대한민국에서는 [[엔트리브]]에서 2009년 11월 24일부터 오픈베타를 개시하여 대중에 공개되었다. [[코에이]]사의 대표작으로 많은 마니아 팬들을 지니고 있는 '''삼국지'''컨텐츠라는 점에서 서비스 초기에는 서버가 다운되고, 독특한 게임성으로 호평을 받는 등 일부 관심을 모았으나<ref>[http://www.artsnews.co.kr/news/49545 "온라인 삼국지 오픈베타 24일 5시에서 7시로 지연...관심폭주!" - 아츠뉴스 기사]{{깨진 링크|url=http://www.artsnews.co.kr/news/49545 }}</ref>, 컨텐츠의 부족과 생소한 인터페이스, 원작자의 지나친 검수에 따른 늦은 업데이트 등이 원인이 되어, 최대 500명을 수용할 수 있다는 합전에서도 그 수에 턱없이 못 미치는 참가자들이 플레이하는 현상이 발생하였고, 이는 유저의 이탈로 이어졌다.<ref>[http://www.thisisgame.com/board/view.php?id=427914&category=102 "잇단 일본산 온라인 게임의 추락, 왜?" - 디스이즈게임 기사]{{깨진 링크|url=http://www.thisisgame.com/board/view.php?id=427914&category=102 }}</ref>
게다가 게임 개발의 본부격인 일본에서조차도 2010년 5월 13일에 2010년 7월 19일 서비스를 종료한다고 공식 발표하게 되자, 대한민국에서는 미처 정식서비스를 하지도 못하고 오픈베타 단계에서 225일만에 서비스 종료를 결정하게 되었다.<ref>[http://samgukjionline.gamechosun.co.kr/board/view.php?bid=issue&num=11521 "225일간의 오픈베타, 7월 6일 서비스 종료." - 삼국지온라인 게임조선 기사]{{깨진 링크|url=http://samgukjionline.gamechosun.co.kr/board/view.php?bid=issue&num=11521 }}</ref>

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://www.4gamer.net/games/019/G001972/20080718043 삼국지 온라인 소개 기사 (일본어)]

{{삼국지 시리즈}}

[[분류:대규모 다중 사용자 온라인 롤플레잉 게임]]
[[분류:삼국지 게임]]
[[분류:2007년 비디오 게임]]
[[분류:윈도우 게임]]
[[분류:윈도우 전용 게임]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''슈퍼볼 XLIV'''(Super Bowl XLIV)는 2010년 2월 7일 [[마이애미]]의 [[선라이프 스타디움]]에서 열린 제44회 [[수퍼볼]]이다. [[아메리칸 풋볼 콘퍼런스]]의 우승팀 [[인디애나폴리스 콜츠]]와 [[내셔널 풋볼 콘퍼런스]]의 우승팀 [[뉴올리언스 세인츠]]가 붙어 31 - 17로 [[뉴올리언스 세인츠]]가 [[인디애나폴리스 콜츠]]를 이기고 팀 최초로 우승을 차지했다.

{{슈퍼볼}}
{{토막글|미식축구}}

[[분류:슈퍼볼|44]]
[[분류:마이애미의 스포츠]]
[[분류:뉴올리언스 세인츠]]
[[분류:인디애나폴리스 콜츠]]
[[분류:2010년 미식축구]]
[[분류:2010년 미국]]
[[분류:2010년 2월]]
{{위키데이터 속성 추적}}

'''새말운수'''(-運輸)는 [[경기도]] [[의정부시의 마을버스]] 회사이고 전 차량이 [[현대 카운티|E-카운티와 뉴 카운티, 카운티 뉴 브리즈]]로 운행한다.

== 운행 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 88%;" |
!style="width:60px;"|노선<br />번호
!style="width:300px;" colspan=3|운행구간
!|경유지
!style="width:40px;"|배차<br />간격<br/>(분)
!style="width:180px;"|비고
|-
!style="background-color:#FFB621;"|206
|용암마을,라디언트캐슬후문
!style="font-size: 15pt;"|↔
|[[의정부시|의정부시청]]
|양지마을8단지 - 송양고등학교 - 송양중학교 - 부용마을2, 3단지 - 송산주공2, 3, 6단지 - 롯데마트 - 송산주공1, 9단지 - 홈플러스 - 과학도서관입구 - 신명아파트.백병원 - 신곡초교 - (→ 신동초등학교 → 한화생명입구 →/← 의정부버스터미널 ← 구터미널(시장앞) ← 한화생명입구 ← 의정부역동부광장 ←)
|15
|
|-
!style="background-color:#FFB621;"|206-1
|[[의정부성모병원]]
!style="font-size: 15pt;"|↔
|선재동자원
|효자고등학교,경기도 제2청사,신곡사거리, [[발곡중학교]], [[회룡역]], [[망월사역]]
|18
|
|-
!style="background-color:#FFB621;"|206-3
|용암마을
!style="font-size: 15pt;"|↔
|[[탑석역]]
|양지마을8단지, [[송양고등학교]], [[송양중학교]], 용마을2, 3단지, 송산주공2, 3, 6단지, [[어룡역]], 송산주공1, 9단지 - 홈플러스, 과학도서관입구, 신명아파트.백병원 - (→ 주공그린빌4단지 → 금오중학교 → 경기도교육청 → 을지대병원 → 경기도교육청 → 금오중학교 →) - 신곡현대아파트 - 구306보충대 → 새마을금고앞 → 탑석역(회차) → 송산1동주민센터
|30~40
|
|-
!style="background-color:#FFB621;"|206-5
|정음고산1단지
!style="font-size: 15pt;"|↔
|[[의정부교도소]]
|정음마을고산1단지 → 정음마을고산2단지 → 훈민초등학교 → 고산대방노블랜드아파트 → 더플래티넘아파트 → 고산초등학교 → [[의정부교도소]] → [[탑석역]] → 부용초중고등학교 → 민락중학교 → 산들마을4단지 → 송산초교.상가단지 → BRT.반도유보라아파트 → 벌말.송양고.양지마을아파트 → 정음마을고산1단지 → 정음마을고산2단지 → 훈민초등학교 → 고산대방노블랜드아파트 → 더플래티넘아파트 → 고산초등학교 → 의정부교도소
|14
|순환운행
|}

== 각주 ==
{{각주}}

{{경기도의 마을버스 기업}}

[[분류:경기도의 마을버스 기업]]
[[분류:의정부시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{번역 확장 필요|en|high-intensity discharge lamp}}
[[파일:Lincoln xenon headlamp.jpg|섬네일|HID가 장착된 전조등]]

'''고강도 방전등'''(high-intensity discharge lamp, HID lamp) 또는 '''고휘도 방전등'''(高輝度放電燈)은 [[아크 램프|아크 방전식 전구]]의 일종으로서, (반)투명 융해 수정이나 [[알루미늄]] [[튜브]]에 쌓인 [[텅스텐]] [[전극]]과 아크 등으로 발광하는 방식이다. 이 튜브에는 [[가스]]와 금속[[염]]이 충전되어 있어서 최초 점광을 촉진해준다. 전호가 발광을 시작하면 금속염을 가열하여 기화시키고, 결과적으로 [[플라즈마]]가 생성되면 전구의 [[광도]]와 광량을 급증시키면서도 소모전력을 저하시킨다.

HID 전등은 [[형광등]]이나 [[백열전구]]에 비해 광스팩트럼 분포가 가시광선 범위에 훨씬 많이 분포되기에 광효율이 매우 좋으며, 따라서 같은 전력 공급 대비 훨씬 많은 광량을 공급해준다.

대규모 프로젝션 시스템 등 여러 산업분야에 쓰이며, 실생활에서는 [[자동차]] [[전조등]] 제품관련 산업분야가 발달되어 있다. 고가 차량 제품에 HID를 기본장착 출시하는 차량 제조사도 있으며, 구입후 사용자의 의지에 따라 HID를 추가 장착하기도 한다.

== 찬반 논란 ==
HID 전조등은 기존 전조등에 비해 광도가 밝아서 피조사 입장이 되는 선두차량 운전자의 [[백미러]] 등을 통해 시야를 방해할 가능성이 있으므로 여러 가지 찬반 논란이 있어왔다. 과도하게 밝은 HID 전조등은 [[대한민국 도로교통법]]에 규정된 시야방해 관련 조항으로 단속의 대상이 될 수 있다.<ref>{{뉴스 인용 |제목='살인 불빛' 상향등…안전운전 돕지만 상대방에겐 '치명적 무기' |url=http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/08/31/0200000000AKR20160831153000064.HTML |출판사=연합뉴스 |저자=공병설 |날짜=2016-09-01 |확인날짜=2017-05-28 }}</ref> 합법적으로 차량에 HID를 장착하기 위해서는 각도조정 및 광량 조절회로 등 몇 가지 일정 기준을 지켜야 한다.

== 각주 ==
<references/>

{{전거 통제}}
{{토막글|전기}}

[[분류:기체방전등]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''과천시영버스'''(果川市營-)은 과천시청에서 1993년부터 2015년까지 직접 운행하는 소규모 대중교통이다.
[[과천시]]에서는 과천시를 연고로 하는 [[시내버스]] 업체가 없는 대신에, 교통소외지역에 시에서 시영버스를 직접 개통하여 운영한다. 재정 부담으로 2015년 3월 1일부터 [[과천운수]]에 차량 및 노선을 양수하였다.<ref>[http://gccity.go.kr/main/board/bbs.do?mCode=B010050000&dongNm=&cfgIdx=89&op=view&idxId=58045 전국 유일의 과천 시영버스 역사 속으로] - 과천시청, 2014-12-03</ref> 차량은 과천시 고유 도색을 적용하여 운행하며, 운임은 마을버스와 똑같았다.

== 노선 목록 ==
아래 노선은 과천시영버스 폐지 이전에 운행하던 노선 목록이다.
* 1번 : 과천시청 ↔ 주암동 ↔ 양재화물터미널 (현 과천여객 일반시내버스 6번)
* 3번 : 과천시청 ↔ 벌말
* 3-1번 : 과천시청 ↔ 뒷골 (3번 차량으로 운행)
* 4번 : 과천시청 ↔ 옥탑골 (현 5번)

== 각주 ==
<references />

{{경기도의 마을버스 업체}}

[[분류:1993년 설립된 기업]]
[[분류:2015년 해체된 교통 기업]]
[[분류:경기도의 마을버스 기업]]
[[분류:없어진 버스 회사]]
[[분류:과천시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''명진교통'''(明進交通)은 [[경기도]] [[파주시의 마을버스]] 회사로 계열사로는 관광버스 업체인 [[명진관광]]이 있다.

== 역사 ==
* [[2008년]]: [[명진여객]]이 [[KD운송그룹]] 계열사에 편입되면서 [[명진여객]]과 계열 분리
*2021년10월22일명진교통 092, 092-1, 093, 093-1 10월22일자 파주교통 이관 확인되어 노선 삭제

== 운행 노선 ==
{| class=wikitable style="font-size: 90%;"
!style="width: 70px;"|노선<br />번호
!style="width: 160px;" colspan=3|운행구간
!style="width: 440px;"|경유지
!style="width: 70px;"|배차<br />간격<br />(분)
!style="width: 70px;"|구 번호
!style="width: 100px;"|비고
|-
|style="background-color:#ffcc00; color:black; text-align: center;"|'''092'''
|[[적성버스공용터미널|적성]]
!style="font-size: large;"|↔
|백학
|구읍삼거리, 노곡리, 전동삼거리, 통구리, [[백학면|백학면 행정복지센터]], 백학중학교
|20~30
|33
|1회 구미리 경유<br>1회 수색대 경유<br>2회 석장리 경유<br>2회 학곡리 경유<br>4회 원당리 경유
|-
|style="background-color:#ffcc00; color:black; text-align: center;"|'''093'''
|마지리(적성파출소)
!style="font-size: large;"|↔
|학곡
|학곡리입구, 주월리, 산업단지편의점앞, 적성시장
|60~120
|
|
|-
|style="background-color:#ffcc00; color:black; text-align: center;"|'''093-1'''
|적성
!style="font-size: large;"|↔
|자작
|적성시장, 황포돛배.두지리, 원당1리, 자작마을회관 
|4회
|
|
|}

== 보유 차량 == 
* [[현대자동차]]  - 뉴 카운티

== 각주 ==
{{각주}}

{{경기도의 마을버스 기업}}

[[분류:경기도의 마을버스 기업]]
[[분류:파주시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|이름 = 으뜸교통 주식회사
|산업 = 운수업
|창립 = 2006년
|시장 정보 =
|국가 = {{국기나라|대한민국}}
|장소 = [[경기도]] [[파주시]] [[적성면 (파주시)|적성면]] 청송로 978
|사업 지역 =
|인물 = 장기만 (사장)
|웹사이트 =
|제품 = [[마을버스]]
}}

'''으뜸교통'''은 [[경기도]] [[파주시의 마을버스]] 회사이고, 본사는 경기도 파주시 [[적성면 (파주시)|적성면]] 청송로 978번지에 있다.

== 연혁 ==
* [[2006년]]: [[대양운수]]의 계열사로 설립
* [[2016년]]: 사명을 으뜸교통으로 변경 
*2021년10월22일으뜸교통 091, 091-1, 091-6 10월22일자 파주교통 이관 확인되어 노선 삭제 

== 운행 노선 ==
{| class=wikitable style="font-size: 90%;"
!style="width: 70px;"|노선<br />번호
!style="width: 160px;" colspan=3|운행구간
!style="width: 440px;"|경유지
!style="width: 70px;"|배차<br />간격<br />(분)
!style="width: 70px;"|구 번호
!style="width: 100px;"|비고
|-
|style="background-color:#ffcc00; color:black; text-align: center;"|'''091'''
|[[적성버스공용터미널|적성]]
!style="font-size: large;"|↔
|[[전곡시외버스터미널|전곡]]
|덕천리, 삼광중고등학교, 자장리, 적성터미널, 마지리, 객현리, 율포리, 어유지리, 어유중학교, 적암리, 양원리, 고능리, 한탄강유원지, 전곡터미널
|50~60
|100-52
|[[동두천시의 시내버스|동두천시 버스]] 61번과 공동운행
|}

== 보유 차량 ==
전 차량이 자일 레스타로 운행한다.

== 각주 ==
{{각주}}

{{경기도의 마을버스 기업}}

[[분류:경기도의 마을버스 기업]]
[[분류:파주시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{박물관 정보
|이름 = 제주항공우주박물관
|원어 = Jeju Free International City Development Center
|그림 = Jeju Aerospace Museum Aviation Hall 20140606-01.JPG
|종류 = 준시장형 [[공기업]]
|창립 = [[2002년]] [[5월]] 제주국제자유도시개발센터
|해체 = 
|창립자 = 
|시장 정보 = 비상장
|장소 =[[제주특별자치도]] [[제주시]] 첨단로 213-4 제주첨단과학기술단지 엘리트빌딩
|국가 = 
|인물 = 김한욱 (이사장)
|산업 = 제주국제자유도시 개발촉진, 지원
|제품 = 
|주주 = 대한민국 정부
|모기업 =
|자회사 = 
|웹사이트 = 제주항공우주박물관 http://www.jdc-jam.com
}}
'''제주항공우주박물관(JAM)'''은 미래 첨단산업인 우주와 항공을 테마로 교육과 엔터테인먼트를 접목한 체험형 공간과 전시프로그램, 천문대와 전망대 등을 조성하여 방문객들에게 꿈과 비전을 제시한다

== 추진 목적 ==
* 항공․우주를 테마로 한 항공우주박물관 건립을 통해 관광과 체험 중심의 교육관광 인프라 구축

== 추진 개요 ==
* 위치 및 면적: [[제주특별자치도]] [[서귀포시]] [[안덕면 (서귀포시)|안덕면]] 녹차분재로 218 / 329,000m<sup>2</sup>(10만평)
* 사업기간 및 사업비: 2009～2013년 / 약 1,326억원
* 주요시설: 항공․우주탐험관, 영상관, 전시관(연면적 24,486m<sup>2</sup>(7,400평)/건축면적 12,912m<sup>2</sup>(3,906평)/지하1층·지상3층)

== 추진 경과 ==
* [[2008년]] [[8월]] 공군본부에서 항공우주박물관 사업제안 요청(15개 자치단체대상), 제주도와 업무협약 및 사업제안서 제출
* [[2008년]] [[12월]] 제주국제자유도시개발센터를 사업대상자로 지정(공군본부)
* [[2009년]] [[2월]] 항공우주박물관 건립 및 운영 계약 체결(제주도-공군본부-제주국제자유도시개발센터)
* [[2009년]] [[5월]] 항공우주박물관 건립공사 기공식
* [[2009년]] [[11월]] 스미소니언 재단(미국 워싱턴)과 업무협약 체결 항공우주박물관 건립공사 기공식
* [[2009년]] [[11월]] 항공우주박물관 건립공사 발주
* [[2010년]] [[3월]] 항공우주박물관 건립공사 실시설계적격자 선정
* [[2010년]] [[5월]] 국립과천과학관과 업무협약 체결
* [[2010년]] 하반기 실시설계 완료
* [[2010년]] 하반기 본공사 착공
* [[2012년]] 하반기 공사 준공 및 개관준비
* [[2014년]] [[4월 24일]] 개관

== 외부 링크 ==
* [http://www.jdc-jam.com 제주항공우주박물관 웹 사이트] {{웨이백|url=http://www.jdc-jam.com/ |date=20160118011049 }}
* [https://web.archive.org/web/20181030122432/https://www.jdcenter.com/ 제주국제자유도시개발센터 웹 사이트]
* [https://web.archive.org/web/20140306131227/http://www.jamblog.co.kr/ 제주항공우주박물관 공식 블로그]
* [https://www.facebook.com/jam.jeju 제주항공우주박물관 공식 페이스북]
* [http://www.flickr.com/people/jamjeju 제주항공우주박물관 플리커 포토 아카이브]
* [https://www.youtube.com/user/jamjeju 제주항공우주박물관 공식 유튜브 채널]

{{대한민국의 국립 박물관}}
{{토막글|기업}}

[[분류:2002년 설립된 기업]]
[[분류:제주특별자치도의 박물관]]
[[분류:항공우주 박물관]]
[[분류:대한민국의 교통 박물관]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2012-3-16}}
'''배원소'''(裴元紹, ?~[[200년]])는 [[나관중]](羅貫中)의 《[[삼국지연의]]》에 등장하는 가공 인물이다.
 
초기에는 [[황건적]](黃巾賊)의 일원으로, [[장각]](張角)의 동생 [[장보 (후한)|장보]](張寶)를 섬겼다. 그러나 [[황건의 난]](黃巾之亂)이 진압된 후, [[주창 (삼국지연의)|주창]](周倉)과 함께 산적이 되었다.
 
[[200년]], [[관우]](關羽)가 오관([[오관참육장]]; 五關斬六將)을 돌파하고 [[유비]](劉備)를 찾아갔을때, 관우와 마주쳐 주창과 함께 그를 섬기려 하였다. 그러나 주창만이 관우와 동행하였기 때문에 자신은 [[와우산]]을 지켰다. 
 
관우가 유비를 만나고 [[관평]](關平)을 양자로 삼은 뒤, 주창을 보내어 배원소를 데리러 갔지만, 이미 배원소는 뜻밖에 길을 지나가던 [[조운 (촉한)|조운]](趙雲)의 [[백마]](白馬)를 빼앗으려다 죽임을 당하였기 때문에 관우를 따르지 못했지만 그 대신 조운이 유비군에 합세하게 되는 계기가 되었다.

{{토막글|삼국지}}

[[분류:삼국지의 가공 인물]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''요립'''(廖立, ? ~ ?)은 [[후한]] 말기 [[촉한]]의 관료로, [[자]]는 '''공연'''(公淵)이며 [[형주]] [[무릉군]] 임원현(臨沅縣) 사람이다.

== 생애 ==
[[209년]]에 [[유비]]가 [[형주]]를 점령했을 때 등용되어 [[장사군|장사]][[태수]]로 임명되었다.
 
[[215년]], [[여몽]]이 형주의 세 군(장사, 영릉, 계양)을 점령하였을 때 요립은 가까스로 탈출하여 [[성도]](成都)로 돌아와 [[파군]]태수로 임명되었다.

[[220년]], [[유비]]를 다른 신하들과 함께 [[한중왕]](漢中王)으로 옹립하였고, [[시중]](侍中)으로 임명되었다.
 
[[유선 (공사)|유선]]이 즉위하였을 때 장수교위로 임명되었는데, 한직에 있으면서 [[이엄]]의 밑에 있는 것을 싫어했다. 이에 요립은 조정을 비판하였고, 서민으로 강등되어 문산군으로 쫓겨났다. 유배지에서 농사를 지어 생계를 유지하다가, [[제갈량]]이 죽자 슬퍼하며 관직에 재임용될 희망을 버렸다.
 
어느 날, [[강유]]가 요립의 집에 방문하여 의논을 하였는데, 요립은 의기가 쇠하지 않았고 논의하는 것도 자연스럽다며 칭찬하였다.
 
요립이 유배지에서 죽자 그의 처자식들은 모두 촉으로 돌아왔다.

== 《삼국지연의》에서의 요립 ==
스스로의 재능을 뽐내 자신의 능력이 [[제갈량]]보다 높다고 여겨 "[[제갈량]]은 왜 나를 알지 못하는가?"라고 말하며 높은 지위를 주지 않는 요립을 [[제갈량]]이 혐오(嫌誤)하여 서민으로 강등시켜 유배되었다. [[234년]], [[제갈량]]이 [[오장원]](五丈原)에서 죽었다는 소식을 듣자,‘다시 조정에 소환할 수 없다.’라며 한탄하였다.

== 평가 ==
제갈량은 요립을 "[[방통]](龐統)과 나란히, 내 공업을 보좌할 자"라고 평하였다.
== 같이 보기 ==
* [[삼국지 인물 목록]]

[[분류:생몰년 미상]]
[[분류:촉한의 시중]]
[[분류:후한말 사람]]
[[분류:3세기 중국 사람]]