{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 스이타
|역명2 = 
|배경색 = #0072bc
|글자색 = #ffffff
|그림 = Suita Station.JPG
|그림설명 = 역사와 버스 터미널 ([[2005년]] [[11월]])
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[오사카부]] [[스이타시]] <br /> 아사히마치 1-1
|좌표 = {{좌표|34.454743|135.312521|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1876년]] [[8월 9일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]] (JR 서일본)
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = <span style="color:#0072bc;">■</span> [[도카이도 본선]] ([[JR 교토 선]])
|영업거리1 = [[도쿄역]] 기점 548.8km<br />교토 역에서 35.2km
|전역1 = [[기시베역|기시베]]
|전거리1 = 2.4
|후역1 = [[히가시요도가와역|히가시요도가와]]
|후거리1 = 3.1
|노선2 = □ 도카이도 본선 화물 지선 ([[우메다 화물선]]<sup>1</sup>)
|영업거리2 = 스이타 역 기점 0.0km
|전역2 = [[스이타 신호장]]<sup>2</sup>
|전거리2 = 2.5
|후역2 = [[신오사카역|신오사카]]
|후거리2 = 3.8
|노선3 = □ 도카이도 본선 화물 지선 ([[홋포 화물선]]<sup>3</sup>)
|영업거리3 = 스이타 역 기점 0.0km
|전역3 = [[스이타 신호장]]<sup>2</sup>
|전거리3 = 2.5
|후역3 = <sup>4</sup>[[아마가사키 역 (서일본 여객철도)|아마가사키]]
|후거리3 = 10.7
|노선4 = □ [[가타마치 선]] 화물 지선 ([[조토 화물선]]<sup>3</sup>)
|영업거리4 = [[시기노역]] 기점 0.0km
|전역4 = [[시기노역|시기노]]
|전거리4 = 9.1
|비고 = 미도리노마도구치 있음
|주석 = 1: 여객 열차는 특급 열차만 경유, 통과한다.<br />2: 본선으로 취급하는 구간이다.<br />3: 정기 여객열차의 운행은 없다.<br />4: 사이에 [[미야하라 조차장]]과 [[미야하라 종합 운전소]]가 위치.
}}

'''스이타역'''({{llang|ja|吹田駅, すいたえき}})은 [[오사카부]] [[스이타시]]에 있는 [[서일본 여객철도]]의 [[도카이도 본선]]([[JR 교토 선]]) 상의 역이다.

[[한큐 전철]]의 [[스이타 역 (한큐 전철)|스이타 역]]까지는 직선거리로 약 600m 정도 떨어져 있다.

도카이도 본선의 두 화물 지선 ([[우메다 화물선]], [[홋포 화물선]])의 서류상의 기점역이나, 실제로는 [[스이타 신호장]] (구 [[스이타 조차장]])까지 선로가 이어져 있다. 거기에 이 화물선들로부터 [[가타마치 선]]의 화물 지선 ([[조토 화물선]])이 분기한다.

도카이도 본선에서 이 역부터 교토 방향으로는 [[서일본 여객철도 교토 지사|교토 지사]]의 관할에 들어간다. [[서일본 여객철도 오사카 지사|오사카 지사]]는 인접역인 [[히가시요도가와역]]부터 관할한다.
카타마치선의 화물선이 분기됩니다.

== 개요 ==
화물선을 제외하면 2면 4선의 쌍섬식 플랫폼이 있는 역이나, 각역정차만 정차하는 탓에 내측선만 사용하고, 외측선은 펜스를 쳐놓았다. 단, 신년 행사 등에 맞춰 쾌속이 정차하는 경우도 있다.

[[일본국유철도]] 시대에는 당역 발착의 보통 열차가 있었지만, 현재는 운행하고 있지 않다. [[서일본 여객철도|JR]]로의 이행 후에는 [[신산다역|신산다]]행 시발 열차가 아침에 3편 설정되어 있었지만, [[JR 도자이 선]] 개업 이후에는 [[다카쓰키 역 (오사카 부)|다카쓰키 역]] 시발로 바뀌었다. 되돌림 운행을 위한 회송 선로는 1일 1회 '[[탱고 익스플로러]]'의 회송에 사용된다. 덧붙여, 시각표 혼란이 생기는 경우에는 당역 발착의 열차가 설정되기도 한다.

에스컬레이터와 엘리베이터 설비공사로 인하여 오사카 방향의 계단이 [[2005년]] 가을부터 약 1년 2개월 동안 사용 불가능했으며, 현재는 계단은 설치되지 않고, 계단 대신 에스컬레이터를 이용해야 한다.

[[어번 네트워크]]에 소속되어 있으며, J스루 카드, ICOCA, PiTaPa (스룻토 간사이 협의회) 등을 이용할 수 있다.

=== 승강장 ===
<small>↑오사카·산노미야 방면</small><br />
{{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: gray;">１</span><span style="color: #ffffff; background-color: #0072bc;">２</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: #0072bc;">３</span><span style="color: #ffffff; background-color: gray;">４</span> {{!}}<br />
<small>다카쓰키·교토 방면↓</small>

{| border="1" style="margin-left: 1.5em;" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|'''1'''
|<span style="color:gray;">●JR 교토 선 (하행 외측선)</span>
|<span style="color:gray;">통과열차만 존재, 폐쇄되어 있음</span>
|-
|'''2'''
|<span style="color:#0072bc;">●</span>JR 교토 선 (하행 내측선)
|[[오사카역|오사카]]·[[산노미야역|산노미야]]·[[다카라즈카역|다카라즈카]] 방면
|-
|'''3'''
|<span style="color:#0072bc;">●</span>JR 교토 선 (상행 내측선)
|[[다카쓰키 역 (오사카 부)|다카쓰키]]·[[나가오카쿄역|나가오카쿄]]·[[교토역|교토]] 방면
|-
|'''4'''
|<span style="color:gray;">●JR 교토 선 (상행 외측선)</span>
|<span style="color:gray;">통과열차만 존재, 폐쇄되어 있음</span>
|}

== 이용 현황 ==
[[2006년]]의 1일 평균 승차 인원수는 약 22, 303명 (서일본 여객철도 홈페이지로부터). 관내 역 중에서는 40위이다.

== 역사 ==
* [[1876년]] [[8월 9일]] - [[일본국유철도]]의 역으로 개업. 여객, 화물 취급 개시.
* [[1924년]] - 현재 소재지(동쪽으로 200m)로 이전.
* [[1979년]] [[8월 1일]] - 중앙 출구 역사 사용 개시.
* [[1979년]] [[10월]] - 역 주변 재개발 완성. 역 빌딩을 포함하는 상업시설 개업.
* [[1984년]] [[2월 1일]] - 화물 취급 폐지. [[아사히 맥주]] 스이타 공장에의 전용선으로 화물을 수송했었다.
* [[1987년]] [[4월 1일]] - 일본국유철도 분할 민영화로 [[서일본 여객철도]]의 역이 됨.

== 인접역 정보 ==
{{위키공용분류}}

{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[도카이도 본선]]
|종별 = <span style="color:#0072bc;">●</span> [[JR 교토 선]]<br /><span style="color:gray;">■</span> 보통
|전역 = [[기시베역|기시베]]
|전방면 = [[교토역|교토]] 방면
|전색 = #0072bc
|후역 = [[히가시요도가와역|히가시요도가와]]
|후방면 = [[오사카역|오사카]] 방면
|후색 = #0072bc
}}
{{인접정차역
|노선 = 서일본 여객철도 도카이도 본선 화물 지선
|종별 = ○ [[우메다 화물선]]
|전역 = [[스이타 신호장]]¹
|전방면 = 스이타 신호장 방면
|전색 = gray
|후역 = [[신오사카역|신오사카]]
|후방면 = [[후쿠시마 역 (서일본 여객철도)|후쿠시마]] 방면
|후색 = gray
}}
{{인접정차역
|종별 = ○ [[홋포 화물선]]
|전역 = 스이타 신호장¹
|전방면 = 스이타 신호장 방면
|전색 = gray
|후역 = [[아마가사키 역 (서일본 여객철도)|아마가사키]]²
|후방면 = [[후쿠시마 역 (서일본 여객철도)|후쿠시마]] 방면
|후색 = gray
}}
{{인접정차역
|노선 = [[가타마치 선]] 화물 지선
|종별 = ○ [[조토 화물선]]
|전역 = [[시기노역|시기노]]
|전방면 = [[규호지역|규호지]] 방면
|전색 = gray
}}
{{인접정차역/닫기
|설명 = <small>1: 정식 구간은 아니지만 선로가 이어져 있음.<br /> 2: 사이에 [[미야하라 조차장]], [[미야하라 종합 운전소]]가 위치.</small>
}}

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ja}} [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0610128 JR 서일본 오데카케 (스이타 역)]

{{JR 교토 선}}
{{JR 고베 선}}
{{가타마치 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:스이타시의 철도역]]
[[분류:JR 교토선]]
[[분류:1876년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]