{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 센보쿠 고속철도선 
|배경색 = #007fff
|그림 = Senboku rosenzu.gif
|그림설명 = 센보쿠 고속철도선의 노선도
|그림2 = Semboku7020.jpg
|그림설명2 = 7020계
|종류 = [[간선 철도]]
|나라 = {{JPN}}
|상태 = 영업 중
|기점 = [[나카모즈역]] <br/> [[오사카부]] [[사카이시 (오사카부)|사카이시]] [[기타구 (오사카시)|기타구]]
|종점 = [[이즈미추오역 (오사카부)|이즈미추오역]] <br/> [[오사카부]] [[이즈미구]]
|역수 = 6
|개통일 = [[1971년]] [[4월 1일]]
|운영자 = [[센보쿠 고속철도]]
|영업거리 = 14.3 [[킬로미터|km]]
|궤간 = 1,067 [[밀리미터|mm]] ([[케이프 궤간]])
|선로 = [[복선 (철도)|2]]
|전철화 = [[직류]] 1,500 [[볼트 (단위)|볼트]]
}}
{{BS-지도
| title = 센보쿠 고속철도선
| map =
{{BS3||KHSTa||||[[난바역]]}}
{{BS3||LSTR|||| ↑ [[난카이 전기 철도|난카이]] : [[난카이 전기 철도 고야 선|고야 선]]}}
{{BS3||BHF|tKBHFaq| 0.0 | SB01 [[나카모즈역]]}}
{{BS3|KRW+l|KRWgr|||| [[오사카 시 교통국]] : [[오사카 시 교통국 지하철 미도스지 선|미도스지 선]] → }}
{{BS3|TUNNEL1|CONTf|||}}
{{BS3|hBHFe||| 3.7 | SB02 [[후카이역]]}}
{{BS3|SKRZ-Au|||||한와 자동차도}}
{{BS3|BHF||| 7.8 | SB03 [[이즈미가오카역]]}}
{{BS3|hKRZWae|||||이시즈 강}}
{{BS3|BHF||| 10.2 | SB04 [[토카·미키타역]]}}
{{BS3|hKRZWae|||||와다 강}}
{{BS3|BHF||| 12.1 | SB05 [[코묘이케역]]}}
{{BS3|KRWgl|KRW+r}}
{{BS3|STR|KDSTe|||코묘이케차고}}
{{BS3|SKRZ-Au|||||한와 자동차도}}
{{BS3|hKRZWae|||||마키오 강}}
{{BS3|KBHFe||| 14.3 | SB06 [[이즈미추오 역 (오사카 부)|이즈미추오 역]]}}
}}
[[파일:Semboku-Izumichuo-STN001.JPG|섬네일|오른쪽| 260px | 종점 이즈미추오역 (오사카부)]]
'''센보쿠 고속철도선'''(泉北高速鉄道線)은 [[오사카부]] [[사카이시 (오사카부)|사카이시]]의 [[나카모즈역]]과 [[오사카부]] [[이즈미시 (오사카부)|이즈미시]]의 [[이즈미추오역 (오사카부)|이즈미추오역]]을 연결하는 노선이다. [[난카이 전기 철도]]의 [[난카이 전기 철도 고야 선|고야 선]]의 [[난바역]]까지 직결된다. '''센보쿠 고속철도''', '''센보쿠 고속선''', '''센보쿠선'''으로도 불린다.

== 개요 ==
[[오사카부]] 등이 출자하는 [[제3섹터]] 회사 [[오사카 부 도시개발]]이 운영하고 있었으나, 오사카 부가 보유 주식 100%를 [[난카이 전기 철도|난카이]]에 매각, 자회사로 편입 됨에 따라 현재는 센보쿠 고속철도에서 운영한다. 난카이 [[난카이 전기 철도 고야 선|고야 선]]의 [[난바역]]까지 [[직결 운행|직결]]된다. [[사카이시 (오사카부)|사카이시]] [[나카구 (사카이시)|나카구]] · [[니시구 (사카이시)|니시구]] · [[이즈미시 (오사카부)|이즈미시]] · [[기시와다시]]를 통과하는 [[사카이구]] · [[오사카부]]의 [[통근]] · [[통학]] 노선이다.

과거 [[난카이 전기 철도]]가 직접 [[경영]]하고 [[건설]]하는 것이 검토되었으나, [[1960년대]] 후반부터 [[1970년대]]까지 [[난카이 전기 철도]]에 무거운 [[빚]]과 중대 [[사고]]가 덮쳐 대규모 투자가 필요한 신규 노선을 가지는 것을 포기했다. [[1971년]] 개통 당시에는 [[난카이 전기 철도]]에 [[위탁]]을 하고 있었지만, 단계적으로 직영화를 진행해 [[1993년]] [[4월 1일]] 결국 모든 업무를 직영화했다.

[[2006년]] [[7월 1일]] 전 구간에서 [[PiTaPa]]와 [[ICOCA]]를 사용할 수 있게 되었다. 또한 [[2007년]] [[4월 1일]] 「PiTaPa 정기 서비스」를 사용할 수 있게 되었다. [[2013년]] [[3월 23일]] [[Kitaca]], [[PASMO]], [[Suica]], [[manaca]], [[TOICA]], [[nimoca]], [[하야카켄]], [[SUGOCA]]도 이용 가능하게 되었다.

=== 노선 개요 ===
* 영업 거리 : 14.3[[킬로미터|km]]
* [[궤간]] : 1067[[밀리미터|mm]]
* 역 : 6개
* 복선 구간 : 전선 복선
* 전철화 구간 : 전선 전철화 ( 직류 1500 [[볼트 (단위)|볼트]] )
* [[폐색|폐색 방식]] : 자동 폐색 식
* 최고 속도 : 110 [[km/h]]

== 운행 차량 ==

* 100계 (중지)
* 3000계
* 5000계
* 7000계
* 7020계
* 12000계

== 역 목록 ==

●:정차 |:통과

{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom: solid 0.25em #007fff;"
! 역 번호
! 한자 역명
! 접속 노선
!style="width:1em; border-bottom:solid 2px #007fff; background:#ccc;"| 완<br />행<br />열<br />차
!style="width:1em; border-bottom:solid 2px #007fff; background:#9cf;"| 준<br />급
!style="width:1em; border-bottom:solid 2px #007fff; background:#cf9;"| 구<br />간<br />급<br />행
!style="width:1em; border-bottom:solid 2px #007fff; background:#f96"| 특<br />급
! 역간<br />거리
! 누적<br />거리
! colspan="2" | 소재지
|-
| colspan="11" | [[난카이 전기 철도]] [[난카이 전기 철도 고야 선|고야 선]]과 직결 ([[난바 역]])
|-
! SB01
| [[나카모즈 역|나카모즈]]
| [[난카이 전기 철도 고야 선]]<br/>[[오사카 시 교통국 지하철 미도스지 선]]
| style="width:1em; background:#ccc;"|  ●
| style="width:1em; background:#9cf;"|  ●
| style="width:1em; background:#cf9;"|  |
| style="width:1em; background:#f96;"|  |
| style="text-align: ;" | 0.0
| style="text-align: ;" | 0.0
| style="width: 1.2em;" rowspan="5" | [[사카이시 (오사카부)|사카이시]]
|[[기타구 (사카이시)|기타구]]
|-
! SB02
| [[후카이 역|후카이]]
| style="text-align: ;" | 
| style="width:1em; background:#ccc;"|  ●
| style="width:1em; background:#9cf;"|  ●
| style="width:1em; background:#cf9;"|  ●
| style="width:1em; background:#f96;"|  |
| style="text-align: ;" | 3.7
| style="text-align: ;" | 3.7
| [[나카구 (사카이시)|나카구]]
|-
! SB03
| [[이즈미가오카 역|이즈미가오카]]
| style="text-align: ;" |
| style="width:1em; background:#ccc;"|  ●
| style="width:1em; background:#9cf;"|  ●
| style="width:1em; background:#cf9;"|  ●
| style="width:1em; background:#f96;"|  ●
| style="text-align: ;" | 4.1
| style="text-align: ;" | 7.8
| rowspan="3" | [[미나미구 (사카이시)|미나미구]]
|-
! SB04 
| [[도가미키타 역|도가미키타]]
| style="text-align: ;" |
| style="width:1em; background:#ccc;"|  ●
| style="width:1em; background:#9cf;"|  ●
| style="width:1em; background:#cf9;"|  ●
| style="width:1em; background:#f96;"|  ●
| style="text-align: ;" | 2.4
| style="text-align: ;" | 10.2
|-
! SB05
| [[고묘이케 역|고묘이케]]
|
| style="width:1em; background:#ccc;"|  ●
| style="width:1em; background:#9cf;"|  ●
| style="width:1em; background:#cf9;"|  ●
| style="width:1em; background:#f96;"|  ●
| style="text-align" ;" | 1.9
| style="text-align" ;" | 12.1
|-
! SB06
| [[이즈미추오 역 (오사카 부)|이즈미추오]]
|
| style="width:1em; background:#ccc;"|  ●
| style="width:1em; background:#9cf;"|  ●
| style="width:1em; background:#cf9;"|  ●
| style="width:1em; background:#f96;"|  ●
| style="text-align" ;"| 2.2
| style="text-align" ;"| 14.3
| style="width: 1.2em;" colspan="2" | [[이즈미시 (오사카부)|이즈미시]]
|}

[[분류:긴키 지방의 철도 노선]]
[[분류:사카이시 (오사카부)의 교통]]
[[분류:이즈미시 (오사카부)의 교통]]
[[분류:센보쿠 고속 철도]]
[[분류:1971년 개통한 철도 노선]]