{{위키데이터 속성 추적}}
{{공항 정보
| box-width = 300px
| 공항명    = 타이베이 쑹산 공항
| 현지명 =
| 한자명 = 臺北松山機場
| 영어명 = Taipei Songshan Airport
| 로고   = Taipei Songshan Airport logo.svg
| 그림      = 台北松山機場.JPG
| 그림 사이즈 = 280
| 그림 설명     = 타이베이 쑹산 공항의 전경
| 그림2      = 
| 그림2 사이즈= 280
| 그림2 설명     =  
| IATA         = TSA
| ICAO         = RCSS
| FAA          = 
| LID          = 
| 지도 = {{위치 지도|중화민국|너비=|위치=center
|설명=|표시=Airplane silhouette.svg
|표시크기=10|꼬리표=TSA|띄움=right
|위도도=25|위도분=4|위도초=10|남북=N
|경도도=121|경도분=33|경도초=6|동서=E}}
| 공항종별         = 민간
| 시간기준 = UTC+8
| 운영시간 = 
| 소유기관        = 
| 운영기관     = [[중화민국 교통부]] [[교통부민용항공국|민용항공국]]
| 지역  = [[타이베이시]]
| 위치     = {{국기|대만}} [[타이베이시]] [[쑹산구 (타이베이시)|쑹산구]]
| 건립시기        = <!-- for military airports -->
| 사용시기        = <!-- for military airports -->
| 책임자    = <!-- for military airports -->
| 점유기관    = <!-- for military airports -->
| metric-elev  = yes
| 해발-f  = 18
| 해발-m  = 5
| 좌표  = {{좌표도분초|25|4|10|N|121|33|6|E|type:airport}}
| 웹사이트      = http://www.tsa.gov.tw/
<!-- 활주로 -->
| r1-방향    = 10/28
| r1-길이 = 2605
| r1-폭 = 60
| r1-ILS = YES
| r1-표면   = 아스팔트
| h1-번호    = 
| h1-길이  = 
| h1-표면   = 
<!--... h12-까지 작성 가능-->
<!--통계 -->
| stat-연도    = 
| stat1-제목 = 
| stat1-수치   = 
<!--  stat4-까지 작성 가능-->
| footnotes    = [http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=TW72386&sch=RCTP World Aero Data]
}}

'''타이베이 쑹산 공항'''({{zh|order=t|t=臺北松山機場}}, {{llang|en|Taipei Songshan Airport}}, {{공항 코드|TSA|RCSS}})은 [[대만]]의 [[타이베이시]] [[쑹산구 (타이베이시)|쑹산구]]에 있는 공항이다. 1945년에 후 대만의 항공 노선의 중심적인 공항이 되었다. 1979년 2월에 [[타이완 타오위안 국제공항]]이 개항한 후 국내선 전용이 되었다. [[2009년]] 국제선 정기편을 다시 신설하면서 현재는 [[대한민국]]과 [[일본]]을 연결하는 국제선이 운항하고 있다.

== 쑹산 공군기지 ==
대만 수도 타이베이의 공군기지로서, 대만 총통과 부총통에 대한 공군 서비스를 제공한다.

2020년 8월 29일, 일본 오키나와 [[가데나 공군기지]]에서 이륙한 미국 해군 [[EP-3E]] 정찰기가 쑹산 공군기지에 착륙했다. 다음날 30일 다시 이륙해 가데나로 복귀했다. 중국은 대만이 자신의 영토라고 주장하고 있으며, 2020년 6월 미 [[C-40A]] 수송기가 [[대만 방공식별구역]]에 진입해 통과한 것만으로도 중국은 "주권과 안전을 침해하고 국제법을 위반했다"고 반발하며 [[수호이-30]] 전투기를 출격시키는 등 긴박하게 대응했다.

== 연혁 ==
* [[1950년]] : 민간 공항으로서 개항하였다.
* [[1979년]] : 중정 국제공항(현 [[타이완 타오위안 국제공항]])의 개항으로, [[중화민국]]의 국내선 전용 공항이 되었다.
* [[2007년]] : [[타이완 고속철도]]의 개통이 되면서 이용객이 격감하였다.
* [[2008년]] : 삼통 정책의 일환으로 중국 대륙과의 국제 정기 전세편이 취항하였다.
* [[2009년]] : [[중화인민공화국]] 국제 노선 정기편이 취항하였다.
* [[2012년]] : [[대한민국]] 국제 노선 정기편이 취항하였다.

== 운항 노선 ==
=== 국제선 ===
{{공항 목적지 목록
<!-- -->
| {{국기그림|중화민국}} [[중화항공]] | [[도쿄 국제공항|도쿄(하네다)]], [[상하이 훙차오 국제공항|상하이(훙차오)]], [[김포국제공항|서울(김포)]]
<!-- -->
| {{국기그림|중화민국}} [[에바 항공]] | [[도쿄 국제공항|도쿄(하네다)]], [[상하이 훙차오 국제공항|상하이(훙차오)]], [[김포국제공항|서울(김포)]]
<!-- -->
| {{국기그림|대한민국}} [[이스타항공]] | [[김포국제공항|서울(김포)]]<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.yna.co.kr/view/AKR20230630041501003?input=1195m|제목=이스타항공, 9월 3년반만에 국제선 운항 재개…김포∼대만 노선(종합)|출처=연합뉴스|날짜=2023-06-30}}</ref>
<!-- -->
| {{국기그림|대한민국}} [[티웨이항공]] | [[김포국제공항|서울(김포)]]
<!-- -->
| {{국기그림|중화인민공화국}} [[중국국제항공]] | [[상하이 훙차오 국제공항|상하이(훙차오)]], [[충칭 장베이 국제공항|충칭]]
<!-- -->
| {{국기그림|중화인민공화국}} [[중국동방항공]] | [[상하이 훙차오 국제공항|상하이(훙차오)]]
<!-- -->
| {{국기그림|중화인민공화국}} [[상하이 항공]] | [[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]], [[상하이 훙차오 국제공항|상하이(훙차오)]]
<!-- -->
| {{국기그림|중화인민공화국}} [[샤먼 항공]] | [[샤먼 가오치 국제공항|샤먼]], [[푸저우 창러 국제공항|푸저우]]
<!-- -->
| {{국기그림|중화인민공화국}} [[쓰촨 항공]] | [[청두 톈푸 국제공항|청두(톈푸)]]
<!-- -->
| {{국기그림|일본}} [[일본항공]] | [[도쿄 국제공항|도쿄(하네다)]]
<!-- -->
| {{국기그림|일본}} [[전일본공수]] | [[도쿄 국제공항|도쿄(하네다)]]
<!-- -->
}}

=== 국내선 ===
{{공항 목적지 목록
| {{국기그림|중화민국}} [[유니항공]] |[[난간 공항|난간]], [[베이간 공항|베이간]], [[진먼 공항|진먼]], [[타이둥 공항|타이둥]], [[핑둥 공항|핑둥]], [[헝춘 공항|헝춘]]
| {{국기그림|중화민국}} [[만다린 항공]] | [[가오슝 국제공항|가오슝]], [[마궁 공항|마궁]], [[진먼 공항|진먼]], [[타이둥 공항|타이둥]]
}}

== 교통 수단 ==
=== 첩운 ===
[[타이베이 첩운 원후선]] 쑹산공항역(BR13)에서 도보 1분이다. [[2009년]] [[7월 4일]]에 타이베이 첩운 네이후 선이 연장되어, 본공항 지하에 개업했다.

=== 버스 ===
타이베이 시내 각지에 노선버스가 운행되고 있으며, 그 외에 타이완 타오위안 국제공항, 지룽, 중리 등에 고속버스가 운행되고 있다.

=== 택시 ===
터미널 도착 로비에 택시 승강장이 있고 택시가 대기하고 있다.타이베이시와 주자이, 타이완 타오위안 국제공항, 난항에 접속할 수 있다.

== 교통 및 통계 ==
타이베이 쑹산 공항과 서울 [[김포국제공항]] 간 노선은 대만에서 가장 바쁜 국제노선이다. 2023년에 가장 많은 승객이 탑승한 10개의 노선은 다음과 같다.

{| class="wikitable sortable" style= "font-size: 90%;"
|+ '''타이베이 (쑹산)간에서 가장 붐비는 노선([[2023년]] 기준)<ref>{{웹 인용|title=台北松山機場國際及兩岸定期航線班機載客率－按航線分|url=https://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1548381057886.pdf|accessdate=27 January 2019|archive-date=2019-01-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190128140319/https://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1548381057886.pdf|url-status=dead}}</ref><ref>{{웹 인용|title=台北松山機場國內航線班機載客率及市場占有率-按航線分|url=https://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1547872493526.pdf|accessdate=27 January 2019|archive-date=2019-01-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190128140618/https://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1547872493526.pdf|url-status=dead}}</ref>
'''
|-
! 순위
! 공항
! 이용 승객 ([[2023년]])
! 항공사
|-
| 1
|{{국기그림|대한민국}} [[김포국제공항|서울 (김포)]]
| 2,065,197
| [[이스타항공]], [[티웨이 항공]], [[중화항공]], [[에바 항공]]
|-
| 2
|{{국기그림|중화민국}} [[킨멘 공항|킨멘]]
| 282,056
| [[만다린 항공]], [[유니 항공]], [[원동항공]]
|-
| 3
|{{국기그림|중화민국}} [[펑후 공항|펑후]]
| 270,791
| [[만다린 항공]], [[유니 항공]], [[원동항공]]
|-
| 4
|{{국기그림|중화민국}} [[타이중 공항|타이중]]
| 270,056
| [[만다린 항공]], [[유니 항공]]
|-
| 5
|{{국기그림|중화민국}} [[마츠 난간 공항|마츠 난간]]
| 252,172
| [[유니 항공]]
|-
| 6
|{{국기그림|중화인민공화국}} [[상하이 훙차오 국제공항|상하이 (훙차오)]]
| 211,4104
| [[중화항공]], [[에바 항공]], [[중국국제항공]], [[중국동방항공]], [[상하이 항공]]
|-
| 7
|{{국기그림|일본}} [[도쿄 국제공항|도쿄 (하네다)]]
| 210,023
| [[중화항공]], [[에바 항공]], [[전일본공수]], [[일본항공]]
|-
| 8
|{{국기그림|중화인민공화국}} [[상하이 푸둥 국제공항|상하이 (푸둥)]]
| 205,552
| [[유니 항공]], [[상하이 항공]]
|-
| 9
|{{국기그림|중화인민공화국}} [[푸저우 창러 국제공항|푸저우]]
| 162,734
| [[만다린 항공]], [[원동항공]], [[샤먼 항공]]
|-
| 10
|{{국기그림|중화인민공화국}} [[샤먼 가오치 국제공항|샤먼]]
| 147,771
| [[유니 항공]], [[샤먼 항공]]
|-
|}


== 같이 보기 ==
* [[타이완 타오위안 국제공항]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.tsa.gov.tw/ 타이베이 쑹산 공항] {{웨이백|url=http://www.tsa.gov.tw/ |date=20071026074434 }}

{{중화민국의 공항}}

[[분류:대만의 공항]]
[[분류:타이베이시의 교통]]
[[분류:타이베이시의 건축물]]
[[분류:1936년 개항한 공항]]
[[분류:쑹산구 (타이베이시)]]