{{위키데이터 속성 추적}}
{{자동차 정보
| 이름 = 랜드로버 레인지 로버
| 로고 = Logo Range Rover.jpg
| 그림 = Land Rover Range Rover in Black (4th generation) 1.jpg
| 차종 = [[스포츠 유틸리티 자동차]]
| 제조사 = [[랜드로버]]
| 별칭 = 사막의 [[롤스로이스]]</br>[[오프로드]]의 [[롤스로이스]]</br>[[스포츠 유틸리티 자동차|SUV]]의 [[귀족]]
| 생산년도 = [[1970년]]~현재
| 조립 = {{국기|영국}} <br> {{국기나라|영국}} [[웨스트미들랜즈]] [[솔리헐]]
| 선행차량 = 
| 후속차량 = 
| 차체형식 = 5도어 [[SUV]], 3도어 [[SUV]]
| 구동방식 = [[4륜구동]]
| 차대 = 모노코크
| 엔진 = 
| 최고출력 = 
| 최대토크 = 
| 변속기 = 
| 축간거리 = 
| 전장 = 
| 전폭 = 
| 전고 = 
| 전비중량 = 
| 연료 = 가솔린<BR/>디젤
| 관련차량 = [[랜드로버 레인지 로버 스포츠]]<br/>[[랜드로버 레인지 로버 이보크]]
| 설계자 = 
}}

'''랜드로버 레인지 로버'''(Land Rover Range Rover)는 영국 [[랜드로버]]에서 제작한 하이엔드 럭셔리 대형 [[스포츠 유틸리티 자동차]]이다.

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== 1세대(Classic) ==
[[파일:Range Rover front 20080331.jpg|250px|right|섬네일|랜드로버 레인지 로버 정측면]]
[[파일:Range Rover rear 20080331.jpg|250px|right|섬네일|랜드로버 레인지 로버 후측면]]

[[1967년]]에 [[찰스 스펜서]] 킹의 담당으로 100인치 스테이션 왜건 개발 프로젝트가 진행되었고, [[1970년]]에 런칭하였다. 지속적인 기술 개발 덕분에 25년이라는 긴 시간 동안 판매되었으며, 역대 레인지 로버 시리즈 중 최장수 판매 세대로 알려져 있다. 뷰익-로버 V8 3.5ℓ와 3.9ℓ, 4.2ℓ 등 3가지 가솔린 엔진과 VM모토리제 2.4ℓ, 2.5ℓ 디젤 엔진 등 총 5가지 라인업으로 구성되었다. 당시 뷰익-로버 V8 엔진은 135마력(3.5ℓ 기준)으로 디튠되어 있었으며, 섀시가 테일 게이트를 제외하고 대부분의 재질을 알루미늄으로 사용하여 뛰어난 성능으로 전 세계 시장에서 주목을 받았다. [[1981년]]에 [[영국]] [[솔리헐]] 공장이 현대화됨에 따라 4도어가 출시되었으며, [[1984년]]에는 기존 판매되던 2도어가 단종되었다. 또한 코널리 가죽과 호두 나무 패널을 사용한 럭셔리 트림인 보그가 발표되었다. [[1990년]]에 디젤 엔진이 VM 모토리의 유닛에서 자체개발 엔진으로 바뀌었으며, 당시 엔진 라인업은 무려 8가지였다. [[1994년]]에 2세대가 등장한 후에도 병행 판매하다가 [[1995년]]에 단종되었다.

대한민국에는 1990년대 초에 인치케이프를 통해 [[랜드로버 디스커버리|디스커버리]]와 함께 들어왔다.

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== 2세대(P38A) ==
[[파일:1995-1998 Land Rover Range Rover (P38A) 4.6 HSE wagon (2011-04-02) 01.jpg|250px|right|섬네일|랜드로버 레인지 로버(전기형) 정측면]]
[[파일:1995-1998 Land Rover Range Rover (P38A) 4.6 HSE wagon (2011-04-02) 02.jpg|250px|right|섬네일|랜드로버 레인지 로버(전기형) 후측면]]

[[1994년]]에 출시되어 [[2002년]]까지 판매했다. [[로버]]가 [[BMW]]에 넘어가면서 선보인 세대이며, 아직도 대중들에게 레인지로버 하면 떠오르는 차가 2세대다. V8 4.0ℓ, 4.6ℓ OHV 가솔린 엔진, 직렬 4기통 2.5ℓ 터보 디젤 엔진 등 3가지 엔진이 장착되었고, 차량 중량은 이전보다 더 무거워진 2,115kg~2,220kg이었다. [[자동변속기]]는 특유의 H-게이트를 장착해서 4H와 4L을 변환하는 기능을 겸했다. 출시 당시에는 [[ABS]], [[TCS]], 듀얼 [[에어백]], 파워 시트, 전동식 선루프 등 고급 사양들을 대거 채용하여 럭셔리 [[스포츠 유틸리티 자동차|SUV]]의 명성을 끌어올렸다. [[1998년]]에는 부분 변경을 통해 시그널 등이 호박색에서 투명색으로 바뀌는 등의 변화가 있었다. 한편 [[BMW]]는 [[로버]]를 인수한 후 레인지로버의 기술을 차용하였고, 이를 통하여 [[1999년]]에 [[BMW 5 시리즈|5시리즈]]의 플랫폼을 기반으로 내놓은 [[스포츠 유틸리티 자동차|SUV]]가 바로 [[BMW X5|X5]]다. 레인지로버의 리어 해치도어는 아래위로 열리는 "클램 쉘 리어 게이트"(스플릿 게이트)인데, 레인지로버를 참고했던 1세대 [[BMW X5|X5]]도 클램 쉘 리어 게이트를 장착했다. 롤스로이스의 첫 SUV인 [[롤스로이스 컬리넌|컬리넌]] 역시 클램 쉘 리어 게이트를 장착했고, [[링컨 내비게이터]]도 5세대부터 클램 쉘 리어 게이트를 처음으로 적용했다.

1세대처럼 대한민국에는 출시 초기에는 인치케이프를 통해 들어오다가 [[랜드로버]]가 [[BMW]]에 넘어간 후에는 [[BMW]]코리아로 판매권이 넘어갔고, [[랜드로버]]가 [[BMW]]에서 [[포드 모터 컴퍼니|포드]]에 넘어간 후에는 PAG코리아로 판매권을 이관했다. [[대한민국]]에는 V8 4.0리터 OHV 가솔린 모델만 들어왔다.

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파일:Range Rover 2.5 DSE.JPG|랜드로버 레인지 로버(후기형) 정측면
파일:Range Rover 2.5 DSE Heck.JPG|랜드로버 레인지 로버(후기형) 후측면
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== 3세대(L322) ==
[[파일:2002 Land Rover Range Rover (L322 MY03) Vogue wagon (2015-07-03) 01.jpg|250px|right|섬네일|랜드로버 레인지 로버(전기형) 정측면]]
[[파일:2002 Land Rover Range Rover (L322 MY03) Vogue wagon (2015-07-03) 02.jpg|250px|right|섬네일|랜드로버 레인지 로버(전기형) 후측면]]

[[2002년 1월]]에 출시된 3세대는 [[4륜구동]] 시스템의 진화와 혁신을 불러온 세대로 꼽힌다. 1세대의 원형을 복원하여 전형적인 레인지 로버로 탈바꿈하였다. 출시 이전에 [[BMW]]에서 3세대의 개발에 참여하였는데, 첨단 전자장비를 [[BMW 7 시리즈|7 시리즈]]와 공유하였다. 이 당시 [[랜드로버]]는 3세대 레인지로버의 출시를 앞두고 [[포드 모터 컴퍼니|포드]]에 넘어간 상태였다. 출시 당시에 [[미국]]에 [[스포츠 유틸리티 자동차|SUV]] 붐이 불어닥쳐 2세대에서 3세대까지 넘어간 시간은 8년으로, 1세대에서 2세대로 넘어가는 시간에 비해 짧았다. 4륜 독립 에어 서스펜션을 적용하여 오프로드 성능과 승차감을 동시에 높였으며, 엔진은 초기에 [[BMW]]와 공유하는 V8 4.4ℓ 가솔린 엔진, V6 3.0ℓ 디젤 엔진 등 2가지를 사용하였다. 여기에 5단 [[자동변속기]]를 조합하였다. [[2005년]]에 한 차례 부분 변경을 거쳐 헤드 램프 형상과 라디에이터 그릴 부위가 변경되었고, 파워트레인을 [[랜드로버 디스커버리|디스커버리]]와 공유하게 된다. 이 때 [[재규어]]와 공유하는 V8 4.2ℓ 가솔린 [[슈퍼차저]] 엔진, V8 4.4ℓ 가솔린 엔진으로 변경되었다. 이듬해에는 [[ZF 프리드리히스하펜 AG|ZF]] 6단 [[자동변속기]]로 변경되었다. [[2007년]]에는 한 차례 부분 변경을 거쳐 V8 3.6ℓ 디젤 트윈 터보 엔진을 장착하였으며, 이 때부터 주차 브레이크도 페달(족동)식에서 전자식으로 바뀌었다. [[2010년 8월]]부터 V8 디젤 엔진의 배기량이 4.4ℓ로 뛰어올랐으며, 그와 동시에 출력도 313마력으로 대거 올랐다. 여기에 8단 자동변속기가 조합되어 성능을 더욱 극대화시켰다. 역대 레인지 로버 세대 중에서 사막의 [[롤스로이스]]라는 별명을 얻은 세대이기도 하다. [[2012년]] 가을에 생산이 중단되었으며, [[대한민국]]에서는 [[2002년]] 9월부터 [[2012년]]까지 판매되었다.

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파일:Land Rover Range Rover L322 facelift 01 China 2012-06-16.jpg|랜드로버 레인지로버 3세대(후기형) 정측면
파일:Land Rover Range Rover L322 facelift 02 China 2012-06-16.jpg|랜드로버 레인지로버 3세대(후기형) 후측면
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== 4세대(L405) ==
[[파일:Land Rover Range Rover in Black (4th generation) 1.jpg|섬네일|250x250픽셀|랜드로버 레인지 로버 정측면]]
[[파일:Land Rover Range Rover in Black (4th generation) 2.jpg|섬네일|250x250픽셀|랜드로버 레인지 로버 후측면]]
[[2012년 9월]]에 [[파리 모터쇼]]를 통해 첫 선을 보였고, 섀시가 알루미늄-모노코크 타입으로 바뀌었다. 알루미늄 합금 사용을 늘림과 동시에 엔진과 변속기에서도 100kg 가량을 줄였는데, 이로 통해 3세대에 비하여 420kg나 차체 무게를 감량하여 차량 중량은 최소 2,160kg를 자랑했다. 엔진은 더욱 강력해진 LR-V8 5.0ℓ 가솔린 엔진, LR-V8 5.0ℓ 가솔린 [[슈퍼차저]] 엔진, V6 3.0ℓ 가솔린 엔진, V6 3.0ℓ 디젤 [[터보차저]] 엔진, V8 4.4ℓ 디젤 [[터보차저]] 엔진 등 5가지 엔진이 장착되었다. 여기에 [[ZF 프리드리히스하펜 AG|ZF]]제 8단 자동변속기를 조합한다. 5가지 모드가 제공되는 드라이브 셀렉트와 전자동 2단 파워 테일 게이트 등 첨단 사양이 적용되었고, 고급스러운 마무리를 통해 럭셔리 [[스포츠 유틸리티 자동차|SUV]]의 정의를 정립시켰다. [[2013년]]에는 [[하이브리드 (동력)|하이브리드]] 사양이 [[프랑크푸르트 모터쇼]]에서 공개되었다. V6 3.0ℓ 디젤 엔진에 전기 모터를 조합한 방식으로, 이듬해인 [[2014년]]부터 판매를 시작하였다.

[[대한민국]]에는 [[2013년 2월]]부터 공식 수입이 시작되었다. [[2015년 4월]]에 [[서울 모터쇼]]를 통하여 [[하이브리드 (동력)|하이브리드]] 사양이 공개되었고, 같은 해 [[5월]]부터 판매에 들어갔다. [[2018년]]에 부분변경을 거쳤다. 쿠페는 레인지로버 출시 40주년 기념으로 999대만 출시하기로 했다가, 출시가 취소됐다.

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파일:Land Rover Launches Its First Hybrid Range Rover Models (9581533862).jpg|랜드로버 레인지 로버 하이브리드 정측면
파일:Land Rover Launches Its First Hybrid Range Rover Models (9578746299).jpg|랜드로버 레인지 로버 하이브리드 후측면
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== 5세대 ==
[[파일:2022 Land Rover Range Rover SVAutobiography.jpg|섬네일|249x249픽셀|랜드로버 레인지 로버 정측면]]
[[2021년]] [[10월 27일]]에 첫 공개됐으며, [[대한민국]]에는 [[2022년]] [[8월 23일]]에 출시했다. 4세대처럼 롱 휠베이스형도 나오며, 롱 휠베이스형에는 5인승 외에 7인승도 선택할 수 있다. 엔진은 [[BMW]]제 530마력 V8 4.4리터 가솔린 트윈터보 엔진과 350마력 직렬 6기통 커먼레일 디젤 엔진이 장착되며, [[자동변속기]]는 [[ZF 프리드리히스하펜 AG|ZF]]의 8단을 유지한다. 디젤 모델에는 마일드 하이브리드가 적용된다. 추후 550마력 L6 3.0 가솔린 [[플러그인 하이브리드]]와 [[전기자동차|EV]](레인지로버 일렉트릭)도 출시할 예정이며, [[랜드로버]] 측은 [[플러그인 하이브리드]] 사양에 급속 충전을 지원한다고 밝혔다. [[대한민국]] 복합연비는 L6 3.0 커먼레일 디젤 10.1km/L, V8 4.4 가솔린 트윈터보 6.8km/L다. 가격은 영국 돈으로 £93,300.

[[2024년]]식부터 V8 4.4리터 가솔린 트윈터보 엔진에는 마일드 하이브리드를 추가한다.

[[롤스로이스 컬리넌|컬리넌]], [[벤틀리 벤테이가|벤테이가]], [[람보르기니 우루스|우루스]] 등 고급 브랜드 라이벌이 급증하여 [[랜드로버]] 자체에서도 레인지로버의 격을 높이기 위해 SV 세레니티라는 트림을 출시할 예정이다. SV 트림에는 V8 4.4리터 가솔린 트윈터보 엔진의 출력을 615마력으로 올렸다.

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== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}

* [http://www.landroverkorea.co.kr/ 랜드로버 대한민국 홈페이지]
* [https://www.turbo1.co/2021/11/2022-range-rover-review.html 레인지 로버] 5세대 - 정보 및 사양(아랍어)

{{랜드로버}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:레인지 로버}}

[[분류:랜드로버의 차종|레인지 로버]]
[[분류:스포츠 유틸리티 자동차|레인지 로버]]
[[분류:하이브리드 차량|레인지 로버]]
[[분류:대형 승용차|레인지 로버]]
[[분류:4륜구동|레인지 로버]]
[[분류:1970년대 자동차|레인지 로버]]
[[분류:1980년대 자동차|레인지 로버]]
[[분류:1990년대 자동차|레인지 로버]]
[[분류:2000년대 자동차|레인지 로버]]
[[분류:2010년대 자동차|레인지 로버]]
[[분류:1970년 도입된 자동차|레인지 로버]]