{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 구로다
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|글자색 = white
|그림 = Kintetsu Kuroda Station.jpg
|그림설명 = 구로다 역
|역번호 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|I|37}}
|소재지 = {{국기|일본}} [[나라현]] [[시키군]] [[다와라모토정]]
|좌표 = {{좌표|34|34|6.5|N|135|46|38.94|E}}
|개업일 = [[1918년]] [[4월 26일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[긴키 닛폰 철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|I}} [[긴테쓰 다와라모토 선]]
|영업거리1 = [[니시타와라모토 역|니시타와라모토]] 기점 2.0km
|전역1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|I|36}} [[니시타와라모토 역|니시타와라모토]]
|전거리1 = 2.0
|후역1 = [[다지마 역 (나라 현)|다지마]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|I|38}}
|후거리1 = 1.0
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''구로다역'''({{llang|ja|黒田駅}})은 [[일본]] [[나라현]] [[시키군]] [[다와라모토정]]에 위치한 [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 다와라모토 선|다와라모토 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''I 37'''이며, [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" style="font-size:90%; text-align:right; width:100%;"
|-
! rowspan="2"|연도
! colspan="4"|당역분 수송 실적（승차 인원）： 사람 / 연도
! colspan="2"|승.하차인원 조사 결과<br /> 사람／ 날짜
|-
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|통근 정기
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|통학 정기
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|정기 외
! 합 계
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|조사일
! 조사 결과
|-
! style="font-weight: normal;"|1982년
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| 11월 16일
| style="background-color: #ccffcc;"|626
|-
! style="font-weight: normal;"|1983년
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| 11월 8일
| 603
|-
! style="font-weight: normal;"|1984년
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| 11월 6일
| 521
|-
! style="font-weight: normal;"|1985년
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| 11월 12일
| 388
|-
! style="font-weight: normal;"|1986년
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| 11월 11일
| 647
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! style="font-weight: normal;"|1987년
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| 11월 10일
| 529
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| 11월 8일
| style="background-color: #ffcccc;"|529
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! style="font-weight: normal;"|1989년
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| 11월 14일
| 526
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| 11월 6일
| 565
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! style="font-weight: normal;"|1991년
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|&nbsp;
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! style="font-weight: normal;"|1992년
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| 11월 10일
| 718
|-
! style="font-weight: normal;"|1993년
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! style="font-weight: normal;"|1994년
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! style="font-weight: normal;"|1995년
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| 12월 5일
| 797
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|-
! style="font-weight: normal;"|2001년
|90,330
|←←←←
|40,346
|'''130,676'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2002년
|87,210
|←←←←
|38,021
|'''125,231'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2003년
|90,300
|←←←←
|36,819
|'''127,119'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2004년
|107,400
|←←←←
|40,506
|'''147,906'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2005년
| 109,650
|←←←←
| 37,905
| '''147,555'''
| 11월 8일
| 777
|-
! style="font-weight: normal;"|2006년
| 109,170
|←←←←
| 37,018
| '''146,188'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2007년
| 105,170
|←←←←
| 37,375
| '''142,885'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2008년
| 107,790
|←←←←
| 38,489
| '''146,279'''
| 11월 18일
| 692
|-
! style="font-weight: normal;"|2009년
| 108,300
|←←←←
| 38,471
| '''146,771'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2010년
| 102,120
|←←←←
| 38,286
| '''140,406'''
| 11월 9일
| 664
|-
! style="font-weight: normal;"|2011년
| 
|←←←←
| 
| 
| 
| 
|-
! style="font-weight: normal;"|2012년
| 
|←←←←
| 
| 
| 11월 13일
| 600
|}

== 역 주변 ==
* 고쿠호 중앙 병원

== 역사 ==
* [[1918년]] [[4월 26일]] : 야마토 철도 [[오지 역|신오지]] - 다와라모토 간 개통과 동시에 개업.
* [[1948년]] [[6월 15일]] : 표준 궤로 개정, 전철화.
* [[1961년]] [[10월 1일]] : 회사 합병에 의해, 시키 이코마 전철의 역이 됨.
* [[1964년]] 10월 1일 : 회사 합병에 의해 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 역이 됨.
* [[1992년]] [[3월 19일]] : 유인역화되어, 역무원이 배치됨.
* [[2007년]] [[4월 1일]] : [[PiTaPa]] 사용 개시.
* [[2011년]] 10월 1일 : 19년 6개월 간에 다시 종일 무인역으로 됨.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[긴키 닛폰 철도]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|I}} [[긴테쓰 다와라모토 선|다와라모토 선]]
|종별 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|I}} 다와라모토 선
|전역 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|I|36}} [[니시타와라모토 역|니시타와라모토]]
|전방면 = 니시타와라모토 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|후역 = [[다지마 역 (나라 현)|다지마]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|I|38}}
|후방면 = [[오지 역|신오지]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{긴키 닛폰 철도 다와라모토 선}}

[[분류:긴키 닛폰 철도의 철도역]]
[[분류:나라현의 철도역]]