{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스
|노선명2 = (조반 신선)
|배경색 = #004684
|그림 = Tx3000-wiki.jpg
|그림설명 = 고가 구간을 달리는 [[수도권 신도시 철도 TX-3000계 전동차|TX-3000계]] 전동차
|종류 = 통근 철도
|나라 = {{국기|일본}}
|상태 = 영업 중
|기점 = [[아키하바라역]]<br />([[도쿄도]] [[지요다구]])
|종점 = [[쓰쿠바 역]]<br />([[이바라키현]] [[쓰쿠바시]])
|역수 = 20
|이용자 = 
|개통일 = [[2005년]] [[8월 24일]]
|소유자 = [[수도권 신도시 철도]]
|운영자 = [[수도권 신도시 철도]]
|영업거리 = 58.3 km
|시설연장 = 
|궤간 = 1,067 mm([[협궤]])
|선로 = [[복선 (철도)|2]]
|전철화 = 가공전차선·가공강체가선<br />[[직류]] 1,500 V<br />(아키하바라 - [[모리야 역|모리야]])<br />[[교류]] 20,000V 50Hz<br />([[미라이다이라 역|미라이다이라]] - 쓰쿠바)
|신호 = [[자동 열차 제어 장치|ATC]]/[[자동 열차 운전 장치|ATO]]
|영업최고속도 = 130 km/h
|설계최고속도 = 160 km/h
}}

{{노선도
|상태 = collapsed
|내용 =
{{BS5|STRq|STRq|O2=tINT-L|tKINTa-M|STRq|O4=INT-R|STRq|0.0|[[아키하바라역]]|[[주오·소부 완행선]]}}
{{BS3|tSTR|tSTR|STRl|||[[야마노테 선]]・[[게이힌 도호쿠 선]]|}}
{{BS3|tSTRl|tKRZt|tSTRq|||[[도쿄 지하철 히비야 선|히비야 선]]|}}
{{BS3||tSTR|tSTR+l|||[[도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선|오에도 선]]|}}
{{BS3||tINT-L|tINT-R|1.6|[[신오카치마치 역]]||}}
{{BS3||tSTR|tSTRl|||오에도 선|}}
{{BS3|tSTRq|tKRZt|tSTRq|||[[도쿄 지하철 긴자 선|긴자 선]]|}}
{{BS|tINT|3.1|[[아사쿠사 역 (쓰쿠바 익스프레스)|아사쿠사 역]]|}}
{{BS3|STR+l|tKRZ|tSTRaq|||히비야 선}}
{{BS5|KDSTaq|KRZo|tKRZ|ABZq+l||||[[스미다강]]/[[조반 쾌속선]]}}
{{BS3|INT-L|tINT-M|INT-R|5.6|[[미나미센주역]]}}
{{BS3|STR|tSTRe|STR||||}}
{{BS3|hKRZWae|hKRZWae|hKRZWae|||[[스미다강]]|}}
{{BS5||KRZu|KRZu|KRZu|STRq|||[[게이세이 전철 본선]]}}
{{BS5||ABZg+r|STR|STR|tSTR+l|||[[도부 철도 이세사키 선|이세사키 선]]/[[도쿄 지하철 지요다 선|지요다 선]]|}}
{{BS5||INT-L|INT-M|INT-M|tINT-R|7.5|[[기타센주역]]||}}
{{BS5||STR|STR|STR|tSTRe||||}}
{{BS5||hKRZWae|hKRZWae|hKRZWae|hKRZWae|||[[아라 강 (간토 지방)|아라 강]]|}}
{{BS5||HST|STR|STR|STR|||[[코스게 역]]}}
{{BS5||STR|tSTRa|STR|STR||||}}
{{BS5||STRl|tKRZ|KRZu|KRZu|||이세사키 선|}}
{{BS5||STRq|tKRZ|STRr|STR|||조반 쾌속선|}}
{{BS5||STRq|tKRZ|STRq|STRr|||[[조반 완행선]]/지요다 선|}}
{{BS|tHST|10.6|[[아오이 역]]}}
{{BS|tHST|12.0|[[로쿠초 역]]}}
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{{BS|tSTRe||||}}
{{BS|BHF|15.6|[[아시오역]]||}}
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{{BS|tSTRa||||}}
{{BS3|STRq|STRq|O2=tINT|STRq|22.1|[[미나미나가레야마역]]|[[무사시노 선]]}}
{{BS3|STRq|tKRZ|STRq|||[[계곡 철도 나가레야마 선]]|}}
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{{BS|HST|24.3|[[나가레야마 센트럴파크 역]]||}}
{{BS3|STRq|hKRZ|O2=INT|STRq|26.5|{{nowrap|[[나가레야마오타카모노리 역]] {{small|[[도부 철도 노다 선|노다 선]]}}}}|}}
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{{BS|hKRZWae|O1=GRZq|||[[토네 강]]([[지바현]]・[[이바라키현]]계)}}
{{BS3|STRq|hKRZ|O2=INT|STRq|37.7|[[모리야 역]]|[[간토 철도 조소 선|조소 선]]|}}
{{BS3||ABZgl|KDSTeq|||[[쓰쿠바 익스프레스 종합 기지|종합 기지]]}}
{{BS|hKRZWae|||[[고카이 강]]|}}
{{BS|STR|O1=lGRZq|||[[데드 섹션]]||}}
{{BS|tSTRa||||}}
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{{BS|tSTRe||||}}
{{BS|BHF|48.6|[[미도리노 역]]||}}
{{BS|BHF|51.8|[[만박기념공원 역 (이바라키 현)|만박기념공원 역]]||}}
{{BS|BHF|55.6|[[연구학원 역]]||}}
{{BS|tSTRa|||}}
{{BS|tKINTe|58.3|[[쓰쿠바 역]]||}}
}}

'''수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스'''({{llang|ja|首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス}})는 [[일본]] [[도쿄도]] [[지요다구]]에 있는 [[아키하바라역]]과 [[이바라키현]] [[쓰쿠바시]]에 있는 [[쓰쿠바 역]]을 잇는 [[수도권 신도시 철도]]의 [[철도]] 노선이다.  정식 명칭은 '''조반 신선'''({{llang|ja|常磐新線|조반 신센}})이지만 거의 사용되지 않으며, 일반적인 안내에는 '''쓰쿠바 익스프레스'''({{llang|ja|つくばエクスプレス|쓰쿠바 에쿠스푸레스}})가 쓰인다. 약칭은 '''TX'''('''T'''sukuba E'''x'''press)이다.

== 운영 ==
=== 운행 ===
수도권에서 JR을 제외한 통근 철도로는 처음으로 130km/h 운전을 실시하고 있다. 설비는 160km/h 운전에도 대응할 수 있도록 되어 있으며, 장기적으로 160km/h 운전도 검토되고 있다.

열차 종별은 쾌속·구간쾌속·보통의 3가지이다.
;<span style="color:red;">■</span> 쾌속 (Rapid)
:최상위치에 위치하는 종별이다. 쓰쿠바 역과 아사쿠사 역을 제외하고는 환승역에만 정차한다.
:정차역: [[아키하바라역|아키하바라]] ~ [[기타센주역|기타센주]] 간 각역 - [[미나미나가레야마역|미나미나가레야마]] - [[나가레야마오타카노모리 역|나가레야마오타카노모리]] - [[모리야 역|모리야]] - [[쓰쿠바 역|쓰쿠바]]
;<span style="color:orange;">■</span> 통근쾌속 (Commuter-Rapid)
:평일 아침 위 열차와 저녁 하행 열차에서 쾌속 대신 몬다.
:정차역: 아키하바라 ~ 기타센주 간 각역 - [[로쿠초 역|로쿠초]] - [[야시오 역|야시오]] - 미나미나가레야마 - 나가레야마오타카노모리 - [[가시와노하 캠퍼스 역|가시와노하 캠퍼스]] - 모리야 - [[겐큐가쿠엔 역|겐큐가쿠엔]] - 쓰쿠바
;<span style="color:navy;">■</span> 구간쾌속 (Semi-Rapid)
:보통 열차보다 한 단계 위인 종별이다. ‘구간’이라는 명칭이 붙어 있지만 일부 구간이 쾌속과 같은 정차역이라는 것이 아니며, 쾌속과는 정차역 설정이 다르다.
:정차역: 아키하바라 ~ 기타센주 간 각역 - 야시오 - [[미사토추오 역|미사토추오]] - 미나미나가레야마 - 나가레야마 참매의 숲 - 가시와노하 캠퍼스 - 모리야 ~ 쓰쿠바 간 각역
;<span style="color:gray;">■</span> 보통 (Local)
:각역에 정차하는, 가장 느린 종별이다.
:기본적으로 아키하바라 ~ 모리야 구간만 운행하지만, 새벽이나 심야 시간대에는 쓰쿠바까지 운행한다.

=== 차량 ===
* [[수도권 신도시 철도 TX-1000계 전동차|TX-1000계]](아키하바라 ~ 모리야)
* [[수도권 신도시 철도 TX-2000계 전동차|TX-2000계]](아키하바라 ~ 쓰쿠바)
* [[수도권 신도시 철도 TX-3000계 전동차|TX-3000계]](아키하바라 ~ 쓰쿠바)

=== 전철화 방식 ===
이 노선은 직류 방식과 교류 방식이 뒤섞여 있다. 이는 이바라키 현 [[이시오카시]]에 있는 [[일본 기상청|기상청]] 지자기 관측소({{llang|ja|気象庁地磁気観測所}})에 영향을 끼치지 않기 위하여 교류를 사용하였기 때문이다.

== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size:10.5pt;text-align:center;background:transparent"
|- style="border-bottom:solid 3px #004684;"
! 역 번호
! 역 이름
! 일본어 이름
! 구
! 통
! 쾌
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
|-
! TX01
| [[아키하바라역|아키하바라]]
| {{lang|ja|秋葉原}}
| ●
| ●
| ●
| <span style="color:yellowgreen;">■</span> [[야마노테 선]], <span style="color:deepskyblue">■</span> [[게이힌 도호쿠 선]]<br/><span style="color:yellow;">■</span> [[주오·소부 완행선]]([[소부 본선]])<br/><span style="color:#8BA2AE;">'''○'''</span> [[도쿄 지하철 히비야 선|히비야 선]] (H-16)
| rowspan="7" | [[도쿄도]]
| [[지요다구]]
|-
! TX02
| [[신오카치마치 역|신오카치마치]]
| {{lang|ja|新御徒町}}
| ●
| ●
| ●
| <span style="color:#B51E82">'''○'''</span> [[도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선|오에도 선]] (E-10)
| rowspan="2" | [[다이토구]]
|-
! TX03
| [[아사쿠사 역 (쓰쿠바 익스프레스)|아사쿠사]]
| {{lang|ja|浅草}}
| ●
| ●
| ●
|
|-
! TX04
| [[미나미센주역|미나미센주]]
| {{lang|ja|南千住}}
| ●
| ●
| ●
| <span style="color:green">■</span><span style="color:blue">■</span> [[조반 쾌속선]]([[조반선]]), <span style="color:#8BA2AE;">'''○'''</span> 히비야 선 (H-21)
| [[아라카와구]]
|-
! TX05
| [[기타센주역|기타센주]]
| {{lang|ja|北千住}}
| ●
| ●
| ●
| <span style="color:green">■</span><span style="color:blue">■</span> 조반 쾌속선(조반선), <span style="color:#8BA2AE;">'''○'''</span> 히비야 선 (H-22)<br/><span style="color:green">'''○'''</span> [[도쿄 지하철 지요다 선|지요다 선]] (C-18, [[조반 완행선]])<br/>[[도부 철도 이세사키 선]]
| rowspan="3" | [[아다치구]]
|-
! TX06
| [[아오이 역|아오이]]
| {{lang|ja|青井}}
| │
| │
| │
| rowspan="4" |
|-
! TX07
| [[로쿠초 역|로쿠초]]
| {{lang|ja|六町}}
| │
| ●
| │
|-
! TX08
| [[야시오 역|야시오]]
| {{lang|ja|八潮}}
| ●
| ●
| │
| rowspan="2" | [[사이타마현]]
| [[야시오시]]
|-
! TX09
| [[미사토추오 역|미사토추오]]
| {{lang|ja|三郷中央}}
| ●
| │
| │
| [[미사토시]]
|-
! TX10
| [[미나미나가레야마역|미나미나가레야마]]
| {{lang|ja|南流山}}
| ●
| ●
| ●
| <span style="color:#ff6600">■</span> [[무사시노 선]]
| rowspan="5" | [[지바현]]
| rowspan="3" | [[나가레야마시]]
|-
! TX11
| [[나가레야마 센트럴 파크 역|나가레야마 센트럴 파크]]
| {{lang|ja|流山セントラルパーク}}
| │
| │
| │
|
|-
! TX12
| [[나가레야마오타카노모리 역|나가레야마오타카노모리]]
| {{lang|ja|流山おおたかの森}}
| ●
| ●
| ●
| [[도부 철도 노다 선]]
|-
! TX13
| [[가시와노하 캠퍼스 역|가시와노하 캠퍼스]]
| {{lang|ja|柏の葉キャンパス}}
| ●
| ●
| │
| rowspan="2" |
| rowspan="2" | [[가시와시]]
|-
! TX14
| [[가시와타나카 역|가시와타나카]]
| {{lang|ja|柏たなか}}
| │
| │
| │
|-
! TX15
| [[모리야 역|모리야]]
| {{lang|ja|守谷}}
| ●
| ●
| ●
| [[간토 철도 조소 선]]
| rowspan="6" | [[이바라키현]]
| [[모리야시]]
|-
! TX16
| [[미라이다이라 역|미라이다이라]]
| {{lang|ja|みらい平}}
| ●
| │
| │
| rowspan="5" |
| [[쓰쿠바미라이시]]
|-
! TX17
| [[미도리노 역|미도리노]]
| {{lang|ja|みどりの}}
| ●
| │
| │
| rowspan="4" | [[쓰쿠바시]]
|-
! TX18
| [[반파쿠키넨코엔 역 (이바라키 현)|반파쿠키넨코엔]]
| {{lang|ja|万博記念公園}}
| ●
| │
| │
|-
! TX19
| [[겐큐가쿠엔 역|겐큐가쿠엔]]
| {{lang|ja|研究学園}}
| ●
| ●
| │
|-
! TX20
| [[쓰쿠바 역|쓰쿠바]]
| {{lang|ja|つくば}}
| ●
| ●
| ●
|}

* '구'는 구간 쾌속 정차역을 나타냄.
* '통'는 통근쾌속 정차역을 나타냄.
* '쾌'는 쾌속 정차역을 나타냄.

== 역사 ==
* [[2005년]] [[8월 24일]] - 개통

== 같이 보기 ==
* [[조반선]]
** [[조반 쾌속선]]
** [[조반 완행선]]

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ko}} [http://hisaai-hp.hp.infoseek.co.jp/TX/01_s_kr.html 히사큐 철도 소개: 쓰쿠바 익스프레스]{{깨진 링크|url=http://hisaai-hp.hp.infoseek.co.jp/TX/01_s_kr.html }}

{{기본정렬:쓰쿠바 익스프레스 선}}

[[분류:수도권 신도시 철도| 쓰쿠바 익스프레스 선]]
[[분류:간토 지방의 철도 노선]]
[[분류:도쿄도의 철도]]
[[분류:사이타마현의 철도]]
[[분류:지바현의 철도]]
[[분류:이바라키현의 철도]]
[[분류:2005년 개통한 철도 노선]]
[[분류:일본의 퀘이프 궤간]]