{{위키데이터 속성 추적}}
{{기갑차량 정보
|이름       = T-72 전차
|그림       = T72 cfb borden 1.JPG
|설명       = 
|종류       = 주력전차(Main Battle Tank, MBT)
|형식명     = T-72
|용도목적   = 
|개발국     = {{USSR}}
|개발사     = 
|제작사     = [[우랄바곤자보드]]
|배치       = 1973년
|개발년도   = 
|생산기간   = 1971년 ~ 현재
|사용국가   = [[T-72#운용국 현황|운용국 현황 참조]]
|실전투입   = [[T-72#실전 역사|실전 역사 참조]]
|개량형     = 
|계열 차량  = [[T-72#파생형|파생형 항목 참조]]
|생산량     = 25,000대 이상
|승무원     = 3
|길이       = 6.9 m </br> T-72A : 6.67 m (포신 포함 9.53m)<ref name="Militarium.net">{{웹 인용 |url=http://www.militarium.net/wojska_ladowe/t72.php |제목="Militarium.net" |확인날짜=2008년 9월 29일 |보존url=https://web.archive.org/web/20090203004559/http://www.militarium.net/wojska_ladowe/t72.php |보존날짜=2009년 2월 3일 |url-status=dead }}</ref> </br> T-72M1/T-72B/T-72S : 6.95 m (포신 포함 9.53m) for T-72M1, T-72B and T-72S<ref name="Gary's Combat Vehicle Reference Guide">[http://www.inetres.com/gp/military/cv/tank/T-72.html "Gary's Combat Vehicle Reference Guide"]</ref><ref name="Militarium.net"/>
|높이       = 2.23m
|폭         = 3.59m
|중량       = 41.5t
|주무장     = 125 mm [[2A46]] 활강포
|주포개발사 = 
|사용포탄   = 
|탑재량     = 
|사통장비   = T-72A:포수조준경 주간 TPD-2-49, 야간 TPN-1(후기형의 경우 TPD-K1,이후 개량형까지 지속)<br />T-72B: 야간 :TPN-3-49, B1형의 경우 1K13(포발사미사일 운용능력부여)<br />T-72B3:[[SOSNA-U]]열영상장비
|유효사거리 = 
|장전방식   = 케로젤 자동장전장치
|부무장     = 7.62 mm [[PK 기관총|PKT]] 동축기관총<br />12.7 mm [[NSV 중기관총|NSVT]] 대공기관총
|탄약수     = 
|엔진       = V-12 디젤(A형)< br />V-92SEF(T-72B3/B3M) < br/>각각 780마력,1130마력
|마력       = 780hp(582kw)
|출력비     = 18.8hp/t
|서스펜션   = 토션바
|노상속도   = 80 km/h
|야지속도   = 50 km/h
|항속거리   = 460 km<br />700 km (외부 연료통 탑재시)
|변속       = 
|등판능력   = 30도
|장애물통과 = 0.85 m
|도하       = 2.8 m
|전면장갑   = 
|측면장갑   = 
|증가장갑   = 
|상부장갑   = T-72B, T-72A 개량형의 경우 13mm 상부장갑 증설
|장갑       = [[주조장갑]], [[복합장갑]], [[반응장갑]]
|방어수단   = 
|장갑방식   = 
|탐지       = 
|전자전     = 
}}
'''T-72''' 전차는 1971년 양산에 들어간 소련의 2세대 및 3세대 [[주력전차]]로<ref>https://fas.org/man/dod-101/sys/land/row/t72tank.htm</ref><ref>{{웹 인용|url=https://fas.org/man/dod-101/sys/land/row/t72tank.htm|제목=T-72|성=|이름=|날짜=|웹사이트=|출판사=|확인날짜=}}</ref>, [[T-62]]의 후속 모델이라고 볼 수 있다. 20,000대가 생산되어 2차세계대전 이후 소련 전차 중 [[T-54/55]] 다음으로 많이 생산된 전차이다.

== 개발 ==

=== T-64의 실패 ===
T-72의 개발은 이전작인 [[T-64]]이 일으킨 문제에 대한 직접적인 결과였다. T-64(오브젝트 432)는 자동장전장치, 영상합치식 광학 거리측정기, 포발사미사일, 야시장비 등 다양한 신기술을 적용하면서도 38톤을 넘지 말아야 한다는 조건 하에서 진행된 야심작이었으며, [[하르코프]]의 [[모로조프 설계국]]이 계획을 맡았다.<ref>Ustyantsev, p. 38.</ref> 목적을 달성하기 위해 자동장전장치를 집어넣었고 전차 승무원은 3명으로 줄어 (피탄면적이 줄어들었기에) 방호력이 향상되었다. 그러나 더 작아진 차체 안에 들어갈 수 있는 신뢰성 있는 엔진이 요구되었다.<ref>Ustyantsev, p. 30.</ref>

1964년 115mm 활강포를 장비한 T-64의 양산이 시작되었지만, 훨씬 더 강력한 125mm 포를 탑재한 T-64A형의 개발이 이미 1963년에 시작되었다.<ref>Ustyantsev, p. 33, 34.</ref> 그러나 T-64의 초기형은 많은 문제를 일으켰다. 가장 큰 문제는 5TDF 엔진이었는데, 신뢰성이 매우 낮았고 수리하기도 어려웠으며 엔진수명은 2차대전기 전차들의 그것밖에 되지 않았다.<ref>Ustyantsev, p. 33, 34.</ref>

그러나 T-64를 지지하기 위해 모로조프 설계국이 모스크바에 강한 로비를 했고, 경쟁작들과 새로운 아이디어가 논의되는 것을 막았다.<ref>Ustyantsev, p. 36.</ref>

=== 타협 : 전시형 ===
엔진의 조악한 품질과 높은 단가로 T-64는 소련군의 필요량에 부응하는 수준까지 생산되지 못했다. 그에 따라 부족한 양을 메꾸기 위해 전시 양산형이 개발되었다. [[말리셰프 설계국]]이 전시에 소련의 전차 공장에 5TDF 엔진을 충분히 공급할 능력이 없었기에, [[우랄바곤자보드]]는 훨씬 신뢰성 있는 V-45 엔진을 장착한 T-64의 전시형을 개발했다.<ref>Ustyantsev, p. 39, 40.</ref>

5TDF는 지나치게 복잡했고 가격이 V-45의 두배에 육박했다.<ref>Ustyantsev, p. 57.</ref> 1967년 우랄바곤자보드는 1970년의 T-64양산을 위해 '520구획' 계획을 구성했다. 도중 그들은 V-45 엔진의 출력을 T-64의 차체가 감당해내지 못하고 갈라져 버리는 것을 목격했다. 이윽고 더욱 신뢰성있는 대책이 나와야 했다. 결국 1960년대의 아이디어가 다시 사용되었다. 1961년, 더 튼튼한 차체와 구동장치를 테스트하기 위하여 우랄바곤자보드에서 "오브젝트 167"의 두 프로토타입을 만들었다. 하르코프의 입김에 의해, 이 아이디어는 모스크바에서 각하되었다.<ref>Ustyantsev, p. 45, 46.</ref> 그러나 이 구상에서 고무 전차륜은 전시형 T-64의 새로운 기초중 하나가 되었다.

추가적인 변화는 원래 T-62의 개량안에서 제의되었던 자동장전장치의 장착이었다. 장약과 발사체는 장치 내에서 상하로 수평적이게 배치되었다. 이는 T-64의 자동장전장치보다 훨씬 신뢰성을 높였다.

1968년 우랄바곤자보드는 125mm 활강포와 V-45K 엔진을 장착한 오브젝트 172의 [[프로토타입]]을 만들었다.

=== 실전 역사 ===
{| class=wikitable
|-
! align=center | 기간
! align=center | 전쟁
! align=center | 사용국
|-
| 1979년 ~ 1987년
| [[소비에트 연방의 아프가니스탄 침공]]
| [[붉은 군대|소련군]]
|-
| 1980년 ~ 1988년
| [[이란-이라크 전쟁]]
| [[이라크 정규군|이라크군]]
|-
| 1982년
| [[1982년 레바논 전쟁|레바논 전쟁]]
| [[시리아 육군]]
|-
| 1983년 ~ 
| [[스리랑카 내전]]
| [[인도 육군]]
|-
| 1988년 ~ 1994년
| [[나고르노카라바흐 전쟁]]
| [[아르메니아]] 및 [[아제르바이잔]]이 사용
|-
| 1988년 ~ 1993년
| [[조지아 내전]]
| 
|-
| 1991년 ~ 1992년
| [[1991년 ~ 1992년 남오세티야 전쟁]]
| 
|-
| 1992년 ~ 1993년
| [[압하지아 전쟁]]
|
|-
| 1990년 ~ 1991년
| [[걸프 전쟁]]
| 이라크군
|-
| 1991년 ~ 2001년
| [[유고슬라비아 내전]]
| 유고슬라비아 연방군
|-
| 1991년
| [[10일 전쟁]]
| 유고슬라비아 연방군
|-
| 1991년 ~ 1995년
| [[크로아티아 독립 전쟁]]
| 유고슬라비아, 크라지나 세르비아, 크로아티아, 스르프스카 공화국
|-
| 1996년 ~ 1999년
| [[코소보 전쟁]]
| 유고슬라비아 연방군
|-
| 1999년 ~ 2001년
| [[프레세보 계곡 폭동]](Preševo Valley)
| 유고슬라비아 연방군
|-
| 2001년
| [[2001년 마케도니아 폭동|마케도니아 폭동]]
| [[마케도니아 공화국]]
|-
| 1994년 ~ 1996년
| [[1차 체첸 전쟁]]
| [[러시아 육군]]
|-
| 1999년
| [[2차 체첸 전쟁]]
| 러시아 육군
|-
| 2003년
| [[2003년 이라크 침공|이라크 침공]]
| 이라크
|-
| 2008년
| [[2008년 남오세티야 전쟁|남오세티야 전쟁]]
| 러시아, 남오세티야, 조지아
|-
|}

== 파생형 ==

=== 소련/러시아 ===
* [[파일:ParkPatriot2015part2-18.jpg|섬네일|300px|오른쪽]] '''T-72 우랄''' - T-72의 극초기형으로, 적외선 투광기 후방의 광학식 거리 측정기 등은 T-64와 동일하나 이 이외의 사격통제장치는 T-64에 비하여 단순화된 모델이다. NSV 중기관총이 달린 전차장 큐폴라 전면에 광학식 거리측정기의 유리창이 튀어나온 것이 이후 개발된 기종들과의 차이점이다. 간혹 콘탁트-1 반응장갑을 급조 부착한 차량들도 있는데, 이 차량들은 비공식적으로 T-72V로 불린다.
* [[파일:ParkPatriot2015part2-21.jpg|섬네일|300px|오른쪽]]'''T-72A''' - T-72 우랄과는 달리 광학식 거리 측정기가 철거되어 전차장 큐폴라 전면이 평평해졌는데, 이는 레이저 거리 측정기가 도입되어 포수용 조준경에 통합되었기 때문이다. 또한 포탑 전면에 장비된 연막탄 발사기 역시 T-72 우랄과의 차이점이다. T-72 U우랄의 초기형은 이후 사이드스커트나 상부 추가장갑 등의 개수가 이루어졌으며, 포탑 전면이 두꺼워졌다.
* [[파일:Holy Defence Week Expo - Simorgh Culture House - Nishapur 217.jpg|섬네일|300px|오른쪽]] '''T-72M/M1''' - T-72A의 수출형 다운그레이드 모델. T-72A에 비하여 열세이기 때문에 걸프 전쟁에서 M1A1을 비롯한 다국적군 전차에 참패하였다.
* [[파일:2015-05-05. Репетиция парада Победы 070.jpg|섬네일|300px|오른쪽]]'''T-72B''' - 주포가 신형 2A46M으로 교체되고 주포안정장치와 1A40의 문제점을 일부 개선한 1A40-1 등을 통해 주포 명중률을 개선함은 물론 9K119 대전차 미사일을 발사할 수 있다는 점이다. 다만 1K13등 사격통제장치의 생산량 부족으로 구형 T-72A의 TPN-3-49를 장착한 모델도 동시에 생산되었다. 이는 T-72B1으로 구분하며 대전차 미사일 발사기능이 없다.
* [[파일:'Muhammad Rasullullah' multi-service maneuvers (20).jpg|섬네일|300px|오른쪽]] '''T-72S''' - T-72B의 수출용 다운그레이드 모델.
* [[파일:TB2015ExhibitionP2-07.jpg|섬네일|300px|오른쪽]]'''T-72B obr.1989''' - 기본적인 T-72B에 콘탁트 5 반응장갑을 장착한 형식이다.
* '''T-72B2''' - 3세대 렐릭트 반응장갑, 1,000마력 V-92 엔진, 적외선형 야간사격장치 등을 장착한 개량형이다.
* [[파일:2021 Moscow Victory Day Parade 022.jpg|섬네일|300px|오른쪽]] '''T-72B3''' - 기존 T-72B obr.1989와는 확실히 구분되는 형태의 측풍감지기가 장착되었다. T-64B가 1970년대에 탑재한 측풍감지기는 T-72의 경우 T-72B3가 개발되기 전까지 장착되지 않았다. 따라서 T-72 승무원은 투입되기 전에 알아서 온도와 바람등의 전장환경을 측정한다음 결과값을 탄도컴에 일일이 입력해야 했다. 또한 NSV 기관총 마운트가 따로 개량되지는 않아 T-90A나 T-80B/UD, T-64의 무인총좌와 달리 T-72B3는 여전히 사격을 위해선 큐플라를 180도 돌리고 차장기관총을 잡아야 쏠수있다. 차장용으로 별도의 파노라마 사이트나 열영상장비도 없으므로 IR 사이트가 남아있는것을 볼수 있다.
* [[파일:TankBiathlon2016Final-01.jpg|섬네일|300px|오른쪽]] '''T-72B3M''' - 현대화 개량형
* ''' T-72B4 ''' - 탱크 바이에슬론용 개량형으로, T-72B3에 전차장용 열영상 장비가 추가되었다.

=== 인도 ===
[[파일:Indian Army T-72 image1.jpg|섬네일|오른쪽|아제야 MK2]]
* '''아제야 MK1(Ajeya MK1)''' - T-72M의 인도형. 구 소련으로부터 다양한 T-72를 사들이면서 인도는 아바디(Avadi)에 소재한 중공업단지에서 이 전차의 생산을 개시했다. 900여대가 생산되어 아제야(Ajeya)라는 이름으로 명명되었으며 1993년에 T-72M1 수준으로 개량되었다.<ref name="JED The Military Equipment Directory">[http://www.jedsite.info/tanks-tango/tango-numbers-su/t-72_series/t72-series.html "JED The Military Equipment Directory"]</ref>
* '''아제야 MK2(Ajeya MK2)''' - T-72M1의 인도형 <!--For a rather long time the Indian Army did not intend to modernize it's T-72 tanks since it was relying on their own tank project the Arjun. However, the Arjun program had been undergoing difficulties. As a result they adopted the Operation Rhino plan aimed at re-equipping 1,500 T-72M1 tanks. The upgrade program provides for installation of an SKO-1T DRAWA-T fire control systems/thermal imagers supplied by the Polish PCO/Cenzin, [[DRDO]] [[explosive]] reactive armour, a navigation system from Israel 's Tamam, German Litef or South African RDI, a locally developed laser illumination warning system, new radios manufactured by Tadiran or GES Marconi and an improved NBC protection system will be fitted. The tank is planned to be powered by a {{convert|1000|hp|abbr=on}} S-1000 engine made by the Polish firm Vola. It is also upgraded with new fire detection and suppression systems and laser warning systems on either side of the turret. Also known as '''Combat Improved Ajeya'''. Indian sources often say that 180-2,000 T-72M1 tanks will be upgraded top to bottom while the rest will undergo only partial improvement.<ref name="JED The Military Equipment Directory"/>-->
* '''Tank EX''' - [[아준 전차]]의 포탑과 T-72의 차체를 결합한 모델. 시제품만 만들어졌다.

=== 쿠바 ===
* '''T-72''' - 개량되지 않은 구 소련제 T-72 원형을 운용했다<ref name="Tanknet">{{웹 인용 |url=http://63.99.108.76/forums/index.php?showtopic=17147&st=20 |제목="Tanknet" |확인날짜=2008-08-19 |보존url=https://web.archive.org/web/20080415212819/http://63.99.108.76/forums/index.php?showtopic=17147&st=20 |보존날짜=2008-04-15 |url-status=dead }}</ref>
** '''T-72M1''' (구 소련군의 T-72M1과 다른 기종) - 소련제 통신기 대신 중국제 통신기 등을 장비한 개량형<ref name="Tanknet"/>
** '''T-72M2''' (구 소련군의 T-72M2와 다른 기종) - 대공기관총 전면에 강철 보호 방패를 추가했다.<ref name="Tanknet"/>

=== 크로아티아 ===
* '''[[M-84]]D 데그만''' - M-84의 현대화 개수 시제품
* '''[[M-95 데그만]]''' - M-91 비호르 전차에 기반한 3세대 전차

=== 폴란드 ===
'''PT-91 트바르디 -''' T-72의 폴란드 라이센스 생산형

== 운용국 현황 ==
[[파일:World operators of the T-72.png|섬네일|200px|T-72 운용국]]
[[파일:T-72 Iraq.jpg|섬네일|오른쪽|200px|[[이라크]] 타지에 이라크 9 기계화사단 소속 T-72 전차와 [[BMP-1 보병전투차]]]]

[[파일:Hungarian T-72 tanks.jpg|섬네일|오른쪽|200px|[[헝가리 육군|헝가리군]]의 T-72 전차]]
=== 현재 운용국 ===
{| class=wikitable style="font-size:85%"
|-
! width="128" | 국가
! 보유대수
! width="64" | 비고
|-
| {{GEO}}
| Т-72B1, Т-72M, T-72, 우크라이나형 T-72A 등 225대 이상
| 
|-
| {{ZAF}}<ref name="JED The Military Equipment Directory"/>
|
|
|-
| {{국기|남오세티야}}
| {{출처|날짜=2013-11-24|[[2008년 남오세티야 전쟁]]에서 사용된 사실이 확인됨.}}
| 
|-
| {{RUS}}
| [[2013년]] 기준 T-72B 및 T-72BA 1500대 (추가로 T-72, T-72A,T-72B 7500대 보관중)<ref>The Military Balance 2013. — P. 226.</ref>
|
|-
| {{ROU}}
| T-72 30대와 TR-125 3대 또는 5대를 운용 중이다.
|
|-
| {{LBY}}
| 2003년 150대<ref name="Militarium.net"/>
|
|-
| {{MKD}}
| 우크라이나로부터 30의 T-72A 및 T-72AK(지휘용)를 도입
|
|-
| {{MYS}}
| T-72s 139대
|
|-
| {{MNG}}
| 50대
|
|-
| {{MAR}}
| 200대
|
|-
| {{MMR}}
|
|
|-
| {{VNM}}
| 2005년 기준 120 ~ 150대. 폴란드로부터 공급받았다.
|
|-
| {{BLR}}
| T-72B 1,465대<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/belarus/army-equipment.htm 벨라루스 육군 장비]</ref>
|
|-
| {{BGR}}
| T-72M2 160대 및 대략 300대가량을 예비로 보관 중<ref>{{웹 인용 |url=http://www.mod.bg/bg/docs/2008/20080325_Actual_Plan.pdf |제목=불가리아 군사력 현대화 |확인날짜=2008년 8월 13일 |보존url=https://web.archive.org/web/20081002203737/http://www.mod.bg/bg/docs/2008/20080325_Actual_Plan.pdf |보존날짜=2008년 10월 2일 |url-status=dead }}</ref>
|
|-
| {{SERBIA}}
| T-72M 65대
|
|-
| {{SVK}}
| T-72M 및 T-72M1 272대 운용 중<ref name="Militarium.net"/>
| 
|-
| {{SYR}}
| 1,600대<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/syria/army-equipment.htm Syria - Army Equipment]</ref>
|
|-
| {{ARM}}
| 160대<ref name="Militarium.net"/>
|
|-
| {{AZE}}
| 180대<ref name="Militarium.net"/>
|
|-
| {{DZA}}
| 500
|
|-
| {{국기|압하스}}
|
| 
|-
| {{AGO}}
| T-72M1 22대를 1999년에 벨라루스로부터 구입<ref name="JED The Military Equipment Directory"/>
|
|-
| {{ETH}}
| 예멘으로부터 50대 획득.
|
|-
| {{YEM}}
| 2003년 39대 운용<ref name="Militarium.net"/>
|
|-
| {{UZB}}
| 70대<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/centralasia/uzbek-army-equipment.htm 우즈베키스탄 육군 장비]</ref>
|
|-
| {{UKR}}
| 1,180대<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/ukraine/groundforces-equipment.htm 우크라이나 지상 장비]</ref>
|
|-
| {{IRQ}}
| 1990년에 [[이라크 정규군]]에서 1000대의 T-72s, T-72Ms, T-72M1s, 바빌론의 사자 및 사담 전차를 운용했다. 2003년에도 여전히 375대를 운용했다. 2007년에는 T-72M1 77대만이 [[신생 이라크 육군]]에서 운용하는 중이다.<ref name="MEMB">Shapir, Yiftah S., Middle East Military Balance, ''Tel Aviv University'', 6, 7 [http://www.tau.ac.il/jcss/balance/Iraq.pdf] {{웨이백|url=http://www.tau.ac.il/jcss/balance/Iraq.pdf |date=20080824014202 }}</ref>
|
|-
| {{IRN}}
| 2002년부터 T-72M1 및 T-72S 480대 운용 중(1995년에 200대, 2000년에 120대 도입)<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/iran/ground-equipment.htm 이란 지상군 장비]</ref>
|
|-
| {{IND}}
| T-72M 및 T-72M1을 1,700대가량 운용 중.<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/india/army-equipment.htm 육군 장비]</ref>
|
|-
| {{CZE}}
| 543대를 1993년에 예전 체코슬로바키아로부터 상속받음. [[2008년]] [[1월 1일]] 기준으로 179대가 현역으로 사용 중이다. 이전에는 181대를 사용하고 있었다.<ref name="Czech Ministry of Defense">[http://www.army.cz/scripts/detail.php?id=5775 "체코 국방부"]</ref>
|
|-
| {{KAZ}}
| 650대
|
|-
| {{CUB}}
| 약 50대<ref name="Militarium.net"/>
|
|-
| {{HRV}}
| 3대 ([[M-84 전차]] 참조)
| 
|-
| {{KGZ}}
| 210대
|
|-
| {{TJK}}
| 44대 (2000년에 33대)<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/centralasia/tajik-army-equipment.htm 타지키스탄 육군 장비]</ref>
|
|-
| {{TKM}}
| 702대<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/centralasia/turkmen-army-equipment.htm 투르크메니스탄 육군 장비]</ref>
|
|-
| {{POL}}
| T-72M1 586대(2005년 644대, 2006년 596대)<ref>{{웹 인용 |url=http://www.militarium.net/wojsko_polskie/uzbrojenie.php |제목=MILITARIUM - Wojsko Polskie - Uzbrojenie |확인날짜=2017년 5월 22일 |보존url=https://web.archive.org/web/20130826233723/http://www.militarium.net/wojsko_polskie/uzbrojenie.php |보존날짜=2013년 8월 26일 |url-status=dead }}</ref>와 T-72M1Z 135대를<ref>Nowa Technika Wosjkowa</ref> 운용하고 있다. T-72M1은 PT-91 기준으로 성능이 개량되었으며, PT-91은 98대를 운용하고 있다. 2010년에 퇴역했다.
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|-
| {{HUN}}
| T-72, T-72M 및 T-72A 등 총 180대<ref name="Militarium.net"/>
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|}

=== 예전 운용국 ===
[[파일:Bundeswehrmuseum Dresden 72.jpg|섬네일|오른쪽|구 [[동독 육군|동독군]]의 T-72와 [[BMP-2 보병전투차]]]]
[[파일:T-72-latrun-1.jpg|섬네일|오른쪽|야드 알-시룐 박물관에 전시된 [[이스라엘 방위군|이스라엘군]]이 노획한 구 [[시리아 육군|시리아군]]의 T-72M1]]
* {{DDR}}
* {{FRG}} - 구 동독군이 운용하던 T-72 589대를 인수하였으나 모두 해체, 해외 판매, 또는 박물관에 기증되었다.
* {{SCG}}
* {{USSR}}
* {{YUG}}
* {{ISR}} - 시리아군의 T72M을 노획하였으나 1대는 군사박물관에 있지만, 나머지는 어떻게 되었는지 정확하게 알려진 것이 없다.
* {{CZESVK}}
* {{FIN}} - 160대 ~ 170대의 T-72M1을 운용했다. 1개 여단분인 70대를 1984년, 1985년 ~ 1988년, 그리고 1990년에 도입했으며, 97대(지휘형인 T-72M1K와 T-72M1K1 소수 포함)의 T-72M1는 1992년 ~ 1994년 사이에 독일에서 잉여재고품을 구입했다. 현재는 해체되거나 체코 공화국에 재고 물량을 팔았다.<ref>{{웹 인용 |url=http://lotta.yle.fi/motweb.nsf/fabf9f16f4685faf4225688700639112/e59485a815e30bee42256aea00310512/$FILE/korvola4301.htm |제목=M.O.T. - "Till skrotpris" |확인날짜=2006년 12월 20일 |보존url=https://web.archive.org/web/20080915152334/http://lotta.yle.fi/motweb.nsf/fabf9f16f4685faf4225688700639112/e59485a815e30bee42256aea00310512/%24FILE/korvola4301.htm |보존날짜=2008년 9월 15일 |url-status=dead }}</ref>

== 참고 문헌 ==

; 다음은 영어판 위키백과에 사용된 참고 문헌이다.
* Sewell, Stephen ‘Cookie’ (1998) [http://www.knox.army.mil/center/ocoa/ArmorMag/ja98/4sewell98.pdf “Why Three Tanks?”], [http://web.archive.org/web/20070628085626/http://www.knox.army.mil/center/ocoa/ArmorMag/ja98/4sewell98.pdf ''Armor'' vol. 108, no. 4, p. 21.] Fort Knox, KY: US Army Armor Center. ISSN 0004-2420. (PDF format)
* Christopher. F. Foss, Jane's Armour and Artillery 2005-2006. {{ISBN|978-0-7106-2686-8}}.
* Leizin, Uri (2004) [https://web.archive.org/web/20080915064512/http://www.waronline.org/IDF/Articles/t72-myth/index.html "Two myths of one battle: Syrian T-72's in 1982 Lebanon war"](in Russian)
* Zaloga, Steven J (1993) T-72 Main Battle Tank 1974-93, Osprey Publishing {{ISBN|1-85532-338-9}}.
* Ustyantsev, Sergej Viktorovich; Kolmakov Dmitrij Gennadevich "Boyeviye mashiny Uralvagonzavoda. Tank T-72"
* A.V. Karpenko (1996) "Obozreniye Bronetankovoj Tekhniki (1905-1995 gg.)" Nevskij Bastion
* Soviet Armour Since 1945, Bryan Perret, (1987, Blandford Press) {{ISBN|0-7137-1735-1}}

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{전거 통제}}

[[분류:소련의 주력전차]]
[[분류:러시아의 전차]]
[[분류:우크라이나의 전차]]
[[분류:이란의 전차]]
[[분류:인도의 전차]]
[[분류:우랄바곤자보드]]