blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{사건 정보
|사건 = 부산 범창콜드프라자 화재 사고
|그림 = 
|그림크기 = 
|그림설명 = 
|날짜 = 1998년 10월 29일
|시간 = 8시 10분(KST)<ref name="동아">{{뉴스 인용 |제목 = 부산 냉동창고 불 26명 사망 |url = http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998103000209101005&editNo=45&printCount=1&publishDate=1998-10-30&officeId=00020&pageNo=1&printNo=24026&publishType=00010 |출판사 = [[동아일보]] |저자 = 조용휘·석동빈 |날짜 = 1998년 10월 30일 |확인날짜 = 2014년 3월 28일}}</ref>
|위치 = [[부산광역시]] [[서구 (부산광역시)|서구]] 감천항 옆
|지리좌표계 = <!-- {{좌표|LAT|LON|region:XXXX_type:event|display=inline,title}} -->
|원인 = 전기합선<ref name="경향">{{뉴스 인용 |제목 = 부산냉동창고 대화재 규격미달 전선 합선탓 시공사대표등 9명 영장 |url = http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998110200329123009&editNo=45&printCount=1&publishDate=1998-11-02&officeId=00032&pageNo=23&printNo=16580&publishType=00010 |출판사 = [[경향신문]] |저자 = 김형수 |날짜 = 1998년 11월 2일 |확인날짜 = 2014년 3월 28일}}</ref>
|최초 보고자 = [[부산중부소방서]]
|참여자 = <!-- 사건에 연관되었거나 주동한 사람이나 조직, 단체 -->
|결과 = 
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|보고된 사망자 = 27명<ref name="경향"/><ref name="한겨레">{{뉴스 인용 |제목 = 부산 냉동창고 화재…다시 드러난 안전불감증 밀폐공강서 마구잡이 동시 작업 |url = http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998103000289122010&editNo=6&printCount=1&publishDate=1998-10-30&officeId=00028&pageNo=22&printNo=3335&publishType=00010 |출판사 = [[한겨레신문]] |저자 = 최익림 |날짜 = 1998년 10월 30일 |확인날짜 = 2014년 3월 8일}}</ref>
|보고된 부상자 = 16명<ref name="한겨레"/>
|보고된 실종자 = 
|보고된 재산 피해 = 
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|조사 = <!-- 사건에 대한 조사 여부, 결과 -->
}}
'''부산 범창콜드프라자 화재사고'''는 [[1998년]] [[10월 29일]] 오전 8시 10분쯤 [[부산광역시]] [[서구 (부산광역시)|서구]] 암남동에서 발생한 화재사고이다. 27명이 숨지고 16명이 다쳤다.

== 사건 개요 ==

사고의 원인은 일단 공사 작업 중 냉동창고 내벽에 우레탄폼 발포작업 중 건물 안에 가득 차 있던 유증기에 불꽃이 튀면서 폭발과 함께 화재가 일어난 것으로 추정된다.<ref name="동아"/>

화재사고 당시 사람들이 건물 5, 6, 7층에 많이 몰린 것으로 추정되었으며 대부분의 근로자들이 [[유독가스]]에 질식되어 숨졌다.<ref>{{뉴스 인용 |제목 = 인부등 26명 질식사 |url = http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998103000099139001&editNo=15&printCount=1&publishDate=1998-10-30&officeId=00009&pageNo=39&printNo=10203&publishType=00010 |출판사 = [[매일경제]] |저자 = 김성진 |날짜 = 1998년 10월 30일 |확인날짜 = 2014년 3월 28일}}</ref>

그리고 단열재인 [[폴리우레탄]]이 [[불]]에 타면서 발생한 뜨거운 연기는 삽시간에 건물 전체로 번졌으며, 냉장창고 특성 구조로 이루어지는 밀폐 건물이기에 화재가 특히 매우 심했다.<ref>{{뉴스 인용 |제목 = 밀폐 공간서 안전조치 없이 공사 부산 냉동창고 불 수사 |url = http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998103100209131008&editNo=50&printCount=1&publishDate=1998-10-31&officeId=00020&pageNo=31&printNo=24027&publishType=00010 |출판사 = [[동아일보]] |저자 = 석동빈 |날짜 = 1998년 10월 31일 |확인날짜 = 2014년 3월 28일}}</ref>

== 각주 ==
<references/>

== 같이 보기 ==
* [[2008년 이천 냉동창고 화재 사고]]
* [[여수출입국관리사무소 화재 사고]]

{{대한민국의 화재 사고}}

{{토막글|한국 근현대사}}

[[분류:1998년 대한민국]]
[[분류:부산 서구]]
[[분류:대한민국의 인재 사고]]
[[분류:대한민국의 건축물 화재]]
[[분류:부산광역시의 재난]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{사건 정보
|사건 = 아현동 도시가스 폭발 사고
|그림 = 1994년 12월 7일 아현동 도시가스 폭발 사고1.JPG
|그림크기 = 
|그림설명 = 
|날짜 = [[1994년]] [[12월 7일]]
|시간 = 14시 52분 (KST)
|위치 = [[서울특별시]] [[마포구]] 아현1동
|지리좌표계 = <!-- {{좌표|LAT|LON|region:XXXX_type:event|display=inline,title}} -->
|원인 = 과실(가스 누출 및 폭발)
|최초 보고자 = [[서울마포소방서]]
|참여자 = [[한국가스공사]]
|결과 = 
|사상자1 = 
|사상자2 = 
|사상자3 = 
|보고된 사망자 = 12명
|보고된 부상자 = 101명
|보고된 실종자 = 
|보고된 재산 피해 = 
|매장지 = 
|조사 = <!-- 사건에 대한 조사 여부, 결과 -->
}}
{{위키공용분류}}
'''아현동 도시가스 폭발사고'''는 [[1994년]] [[12월 7일]] 오후 2시 52분경 [[서울특별시]] [[마포구]] 아현1동 도로공원 [[한국가스공사]] 아현밸브스테이션 지하실에서 [[계량기]] 점검시 전동밸브 틈새로 다량 방출된 [[가스]]가 환기통 주변 [[모닥불]] 불씨에 점화되어 폭발한 사고이다. 이 사고로 사망자가 12명, 부상자 101명 등의 인명피해와 건물 145동(전파 75, 부분파손 70), 동산 431건, 영업손실 47점, 차량손실 92대 등의 물적 피해 및 이재민 210세대 555명 등 엄청난 손실을 초래하였다.<ref>{{웹 인용 |url=http://dna.naver.com/search/searchByDate.nhn#%7B%22mode%22%3A0%2C%22trans%22%3A1%2C%22pageSize%22%3A20%2C%22date%22%3A%221994-12-8%22%2C%22page%22%3A1%2C%22fevt%22%3A2931%2C%22officeId%22%3A%2200020%22%7D |제목=네이버 디지털 아카이브 |확인날짜=2010-12-23 |archive-date=2019-03-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190320233648/http://dna.naver.com/search/searchByDate.nhn#%7B%22mode%22%3A0%2C%22trans%22%3A1%2C%22pageSize%22%3A20%2C%22date%22%3A%221994-12-8%22%2C%22page%22%3A1%2C%22fevt%22%3A2931%2C%22officeId%22%3A%2200020%22%7D |url-status= }}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[대구 상인동 가스 폭발 사고]]
* [[부천 LPG 충전소 폭발 사고]]
* [[익산 충전소 가스 폭발 사고]]

== 각주 ==
<references/>

{{대한민국의 폭발 사고}}

[[분류:1994년 폭발]]
[[분류:대한민국의 폭발]]
[[분류:가스 폭발]]
[[분류:서울특별시의 역사]]
[[분류:서울 마포구]]
[[분류:1994년 대한민국]]
[[분류:김영삼 정부]]
[[분류:1994년 12월]]
'''하림'''은 다음 등을 가리킨다.
* [[하림 (기업)|하림]]: 대한민국의 축산업 기업. 1978년 설립
* [[하림 (가수)|하림]](1976~): 대한민국의 가수

== 같이 보기 ==
* {{in title|하림}}

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음반 정보
| 음반명 = Down in It
| 가수명  = [[나인 인치 네일스]]
| 사진 =
| 설명 = 
| 발매년월일  = [[1989년]] [[9월 15일]]
| 구성 = [[콤팩트 디스크|CD]]싱글, 12인치 싱글
| 음반종류 = 싱글음반
| 녹음 = 1989년
| 장르 = 
| 길이 = 3:45
| 유통사 = TVT Records
| 프로듀서 = Adrian Sherwood, Keith LeBlanc
| 전싱글 = 
| 현싱글 = Down in It
| 후싱글 = [[Head Like a Hole]]|
| 전앨범 =
| 후앨범 = [[Head Like a Hole]]|<br />(1990년)
| 현앨범 = Down in It<br />(1989년)
}}
《Down In It》(halo 1으로 불리기도 한다)은 [[나인 인치 네일스]]의 데뷔 싱글 음반이다. 두곡의 리믹스 버전을 포함하여 싱글로발표하였다 같은 해 10월 발매된 첫 번째 정규 앨범 《[[Pretty Hate Machine]]》에도 수록되었다.
== 음악 ==
"Down In It"은 트렌트 레즈너가 최초로 쓴 곡이다.

== 싱글 ==
"Down In It"은 공식적으로 발매된 최초의 [[나인 인치 네일스]]의 음반이며 Pretty Hate Machine에서 커트된 첫 싱글이다. 처음에는 LP레코드판으로만 발매되었으나 Pretty Hate Machine의 성공 이후 CD로 재발매되었다

== 수록곡 ==
# Down in It (Skin)
# Down in It (Shred)
# Down in It (Singe)

== 뮤직비디오 ==
“Down In It”의 [[뮤직비디오]]는 오하이오 주에 위치한 한 창고에서 촬영되었으며 [[Hans Zimmerman]]과 Benjamin Stokes가 감독을 맡아. [[1989]]년 10월에 공개되었다.

{{나인 인치 네일스}}

{{전거 통제}}

[[분류:1989년 음반]]
[[분류:1989년 싱글]]
[[분류:나인 인치 네일스의 음반]]
[[분류:데뷔 싱글]]
[[분류:1989년 노래]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음반 정보
| 음반명 = Head Like a Hole|
| 가수명  = [[나인 인치 네일스]]
| 사진 = 
| 설명 = 
| 발매년월일  = [[1990년]] [[3월 22일]]
| 구성 = [[콤팩트 디스크|CD]]싱글, 12인치 싱글
| 음반종류 = 싱글음반
| 녹음 = 1990년
| 장르 = 
| 길이 = 4:59
| 유통사 = TVT Records
| 프로듀서 = Trenr Reznor, Adrian Sherwood, Keith LeBlanc, Flood
| 전싱글 = [[Down in It]]
| 현싱글 = [[Sin (나인 인치 네일스)|Sin]]
| 후싱글 = Head Like a Hole|
| 전앨범 = [[Down in It]]<br />(1989년)
| 후앨범 = [[Sin (나인 인치 네일스)|Sin]]|<br />(1990년)
| 현앨범 = Head Like a Hole<br />(1990년)
}}
《'''Head Like a Hole'''》(halo 3으로 불리기도 한다)은 앨범 《[[Pretty Hate Machine]]》에도 수록된 [[나인 인치 네일스]]의 두 번째 싱글 음반이다.

== 수록곡 ==
''Head Like a Hole''은 공식적으로 발매된 세 번째 [[나인 인치 네일스]]앨범이며 《[[Pretty Hate Machine]]》의 여러 음악들의 리믹스 버전이 수록되어있다. 또한 이 싱글은 "Pretty Hate Machine"보다 재생시간이 길다. 이 싱글에서 세 곡을 추려내어 영국에서 발매되기도 하였다. 영국반에는 미국반엔 수록되어있지 않는 리믹스인 "Head Like a Hole (Opal)"이 수록되어있다. "Head Like a Hole (Copper)"는 영국밴드 [[퀸]]의 "Body Language"의 드럼비트를 샘플링하여 사용하였고 "Down in It (Shred)"과 "Down in It (Singe)"는 이미《[[Down in It]]》싱글에서 릴리즈되었던 곡이지만 "Down in It (Singe)"는 러닝타임이 18초만큼 늘어나있다. 또한 리스트에 존재하지 않는 열한번째 트랙은 [[Kelly Ripa]]가 "Let's hear it for Nine Inch Nails! Woo! They're good!"라고 소리치는 트랙이며 "Dance Party USA"라는 제목으로《[[Closure]]》DVD에서 볼 수 있다. 최근에는 11개의 미국반 트랙들이 리패키지되어 재발매되었다. 이 버전은 영국에도 마침내 출시되었다.

==== 미국반 ====
# "Head Like a Hole (Slate)" (remixed by [[Trent Reznor]], [[Flood (producer)|Flood]]) – 4:13
# "Head Like a Hole (Clay)" (remixed by [[Keith LeBlanc]]) – 4:30
# "Terrible Lie (Sympathetic Mix)" (remixed by Reznor, Flood) – 4:26
# "Head Like a Hole (Copper)" (remixed by Reznor, Flood) – 6:26
# "You Know Who You Are" (remixed by Reznor, Flood) – 5:40
# "Head Like a Hole (Soil)" (remixed by Reznor, Flood) – 6:38
# "Terrible Lie (Empathetic Mix)" (remixed by Reznor, Flood) – 6:11
# "Down in It (Shred)" (remixed by [[Adrian Sherwood]], LeBlanc) – 6:51
# "Down in It (Singe)" (remixed by Sherwood, LeBlanc) – 7:21
# "Down in It (Demo)" (remixed by Reznor) – 3:55
# (unlisted track) – 0:04

==== 영국반 ====
# "Head Like a Hole (Clay)" (remixed by LeBlanc) – 4:30
# "Head Like a Hole (Copper)" (remixed by Reznor, Flood) – 6:26
# "Head Like a Hole (Opal)" (remixed by Reznor, Flood) – 5:18

* 1번트랙이 CD에는 "Head Like a Hole (slate)"으로 잘못표시되어 있다.

== 뮤직비디오 ==
"Head Like a Hole"의 [[뮤직비디오]]는 이 앨범의 "Clay"버전을 기반으로 제작되었다. 《[[Down in It]]》과 같은 감독인 Eric Zimmerman에 의해 촬영되었고 1990년 3월에 공개되었고 그 후 1997년 《[[Closure]]》에서 다시 공개되었다. 이 비디오에서는 [[Trent Reznor]], [[Richard Patrick]], [[Chris Vrenna]] 그리고 객원 드러머 [[Martin Atkins]]가 출연한다.

{{나인 인치 네일스}}

{{전거 통제}}

[[분류:1989년 음반]]
[[분류:1989년 싱글]]
[[분류:나인 인치 네일스의 음반]]
[[분류:1989년 노래]]
[[분류:1990년 싱글]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|이름 = 해피투게더세한여객 주식회사
|원어 = Happytogether Sehan Passenger Transport Co., Ltd.
|종류 = [[주식회사]]
|창립 = [[1962년]] [[5월 17일]]
|장소 = [[대구광역시]] [[달성군]] [[유가읍]] 테크노중앙대로2길 45
|국가 = [[대한민국]]
|인물 = 조칠순 (대표이사)
|산업 = 운수업
|제품 = [[시내버스]]
|자본금 = 100,000,000원 (2020.12)
|매출액 = 10,213,158,987원 (2020)
|영업이익 = 49,282,679원 (2020)
|순이익 = -136,867,644원 (2020)
|자산총액 = 2,789,798,849원 (2020.12)
|주주 = 조칠순: 49%<br />최영철: 31%<br />권대연: 20%
|종업원 = 121명 (2020.12)
|보유차량 = 47대
}}

'''해피투게더세한여객'''(Happy Together 世韓旅客)은 [[대구광역시의 시내버스]] 운송 업체이이 본사는 유곡공영차고지에 있다.

== 개요 ==
* [[1962년]] [[5월 17일]]에 시내버스 운송면허를 취득하여 대구 [[서구 (대구광역시)|서구]] 중리동에서 설립<ref>{{웹 인용 |url=http://www.bus.or.kr/data/johap_01.asp?bbb=306# |제목=면허취득일, 차량등록대수 |확인날짜=2009-01-06 |보존url=https://web.archive.org/web/20050113204258/http://www.bus.or.kr/data/johap_01.asp?bbb=306# |보존날짜=2005-01-13 |url-status=dead }}</ref><ref>현재의 이현가구몰자리</ref> 되었고 한때 급행1번이 예전에 1988년 376번(1988년 ~ 2006년 2월 18일: 좌석 105번)이었을 때 이현공단 종점으로도 이용되기도 했다.
* 본래는 서구 중리동 삼성물산 물류센터 옆에 차고지가 있었으나, [[2010년]] [[12월 23일]]에 [[달성군]] [[논공읍]] 노이리로 이전하였다.
* 2015년 8월 1일 [[대구시내버스]] 개편으로 [[우주교통]]하고 356번과 527번의 지분을 바꾸면서 527번에서 철수하고 356번의 배차대수 절반 이상을 가져왔다.
* 2015년 7월경 [[경일교통]] 계열사로 편입됐고, 사명을 "뉴세한여객"으로 변경했다.
* 2017년 4월 같은 계열의 [[해피투게더현대교통]]과 함께 [[유가면]](현 유가읍) 유곡리공영차고지로 이전했다.
* 2017년 6월 1일 사명을 해피투게더세한여객 주식회사로 변경하였다.
* [[대구광역시의 시내버스|대구시내버스]] 업체 중 유일하게 단독 배차 노선이 없는 회사이다.

== 사업장 현황 ==
* 본점: [[대구광역시]] [[달성군]] [[유가읍]] 테크노중앙대로2길 45, 유곡공영차고지
* 면허지 : [[대구광역시]] [[서구 (대구광역시)|서구]] 와룡로 382(중리동)

== 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size:95%;"
! 노선번호 || colspan=3 | 운행경로 <br /> 기점 ↔ 중간경유지 ↔ 종점 || 운행대수 || 비고
|-
! 급행4번
| [[달성군]] [[유가읍]] 유곡리<br />유곡리공영차고지 || [[달성군]] [[논공읍]] 남리<br />논공가톨릭병원 || [[달성군]] [[화원읍]] 설화리<br/>[[설화명곡역]]
! 2
| [[해피투게더현대교통|현대교통]] 공배
|-
! 급행8번
|[[달성군]] [[구지면]] 내리<br/>달성2차산업단지 || [[달성군]] 유가읍 상리<br/>국립대구과학관 정문 [[서대구역]] || 서대구 위생 처리장
! 6
| [[세운버스]], [[해피투게더현대교통|현대교통]] [[신흥버스]] 공배
|-
! 급행8-1번
| 유곡공영차고지 || [[달성군]] 유가읍 상리<br/>국립대구과학관 정문 || [[진천역]]
! 3
| [[세운버스]], [[해피투게더현대교통|현대교통]] 공배
|-
! 356번
| [[북구 (대구광역시)|북구]] 조야동 || [[달서구]] 두류3동 [[두류역]]|| [[달서구]] 도원동<br/>월광수변공원
! 8<br/>(저상 4)
| [[성보교통]] 공배
|-
! 623번
| [[달성군]] 논공읍 금포리<br />[[달성군|달성군청]]|| [[서구 (대구광역시)|서구]] 평리3동 서구청 ||[[북구 (대구광역시)|북구]] 검단동 [[성보교통]]
! 13<br />(저상 3)
| [[성보교통]] 공배
|-
! 655번
| [[달성군]] [[유가읍]] 유곡리<br />유곡리공영차고지 || [[달서구]] 대곡동 [[대곡역 (대구)|대곡역]]|| [[달성군]] [[다사읍]] 매곡리<br />매곡공영차고지
! 13<br />(저상 5)
| [[우진교통 (대구)|우진교통]] 공배
|-
! 예비
| || || 
! 2
| 단독운행
|-

! 5종
| colspan=3 |
! 44대
|
|}

== 보유 차종 ==
* [[에디슨모터스]] - [[에디슨모터스 화이버드]]
* [[현대자동차]] - [[현대 뉴 슈퍼 에어로시티]], [[현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티]], 현대 일렉시티

== 갤러리 ==
<gallery>
파일:Daegubus305.jpg|대구시내버스 305번
</gallery>

== 각주 ==
{{각주}}

{{대구광역시의 버스 기업}}

[[분류:대구광역시의 시내버스 기업]]
[[분류:1962년 설립된 교통 기업]]
[[분류:달성군의 교통]]
[[분류:대구광역시버스운송사업조합]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|이름 = 남도버스자동차 주식회사
|종류 = [[주식회사]]
|창립 = [[1979년]] [[12월 20일]] 
|시장 정보 = 비상장
|장소 = [[대구광역시]] [[달서구]] 한실로 10 ([[진천동|대곡동]])
|국가 = [[대한민국]]
|인물 = 이경채(대표이사)
|산업 = 운수업
|제품 = [[시내버스]]
|자본금 = 
|매출액 = 
|자산 총액 = 
|운행지역 = 
|웹사이트 = }}

'''남도버스'''(南道―)는 [[대구광역시]]의 [[시내버스]] 운송 업체이며 본사는 [[대구광역시]] [[달서구]] 한실로 10 ([[진천동|대곡동]])에 있다.

== 개요 ==
* [[1979년]] [[12월 20일]]에 시내버스 운송면허를 취득<ref>{{웹 인용 |url=http://www.bus.or.kr/data/johap_01.asp?bbb=317# |제목=남도버스 면허취득일, 차량등록대수 |확인날짜=2009-01-06 |보존url=https://web.archive.org/web/20050113204158/http://www.bus.or.kr/data/johap_01.asp?bbb=317# |보존날짜=2005-01-13 |url-status=dead }}</ref>하여 [[서구 (대구광역시)|서구]] [[용산동 (대구)|용산동]]에서 '''남도버스자동차 주식회사'''로 설립했으며, [[용산동 (대구)|용산동]]의 [[달서구]] 편입 후 용산지구의 개발에 따라 [[1994년]]에 [[달서구]] [[진천동|대곡동]]으로 차고지를 이전했다.
* 대곡지구 종점을 운영하는 회사이며 [[2001년]]에는 차고지에 [[천연가스]] 충전소가 설치<ref>[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=14908&yy=2002 천연가스버스 노선 편중] {{웨이백|url=http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=14908&yy=2002 |date=20141107040746 }} - 매일신문</ref>되어 월배·화원·논공·고령 방면으로 운행하는 버스들이 충전을 위해 많이 이용하고 있다.
* 대곡지구 차고지는 [[2006년]]에 대구광역시청이 부지를 매입하여 공영 차고지로 전환했다.
* [[2022년]] 11월에 회사 최후의 뉴 슈퍼에어로시티 2010년식 예비차량이 대차되었다.

== 차고지 ==
* [[대구광역시]] [[달서구]] 한실로 10 ([[진천동|대곡동]] 411)

== 보유 차량 ==
* [[현대 뉴 슈퍼 에어로시티]]
* [[현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티]]
* 현대 저상 하이브리드 블루시티

== 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size:95%;"
! 노선번호 || colspan=3 | 운행경로 <br /> 기점 ↔ 중간경유지 ↔ 종점 || 운행대수 || 비고
|-
! 653번 
| [[달성군]] [[화원읍]] 설화리 || [[중구 (대구광역시)|중구]] [[대신동 (대구)|대신동]] [[서문시장]] || [[북구 (대구광역시)|북구]] [[검단동 (대구)|검단동]] [[성보교통]] 
! 9 <br /> (저상 3)
| [[영진교통]] 공배
|-
! 706번 
| [[북구 (대구광역시)|북구]] [[관음동]]<br/>관음동공영차고지 || [[중구 (대구광역시)|중구]] [[성내동 (대구)|덕산동]] [[반월당역]] || [[달서구]] [[진천동|대곡동]]<br/>대곡동공영차고지 
! 11<br/>(저상 3)
| [[우주교통]] 공배<br/ >현금 승차 불가 시내버스 노선
|-
! 달서4번 
| rowspan=2 | [[달서구]] [[진천동|대곡동]]<br/>대곡동공영차고지|| rowspan=2| [[달서구]] [[두류동|두류3동]] [[두류역]] || rowspan=2| [[달서구]] [[진천동|대곡동]]<br/>대곡동공영차고지 
! 9<br/>(저상 5)
| 단독운행
|-
! 달서4-1번
! 9<br/>(저상 4)
| 단독운행
|-
! 달서5번
| [[달서구]] [[진천동|대곡동]]<br/>대곡동공영차고지 || [[달서구]] [[죽전동 (대구)|죽전동]] [[죽전역 (대구)|죽전역]] || [[달서구]] [[신당동 (대구)|신당동]] [[계명대학교]] 동문
! 2 전차량 저상버스 <br/>(저상 2)
| [[세운버스]] 공배
|-
! 예비
| || ||
! 2
| 단독운행
|-
! 6종
| colspan=3 |
! 41대
|
|}

== 각주 ==
{{각주}}

{{대구광역시의 버스 기업}}

[[분류:대구광역시의 시내버스 기업]]
[[분류:대구 달서구의 교통]]
[[분류:대구광역시버스운송사업조합]]
[[분류:1979년 설립된 교통 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{전쟁 정보
|분쟁= 토르노프 전투
|전체= [[7년 전쟁]]
|그림= 
|그림크기=
|설명= 
|날짜= [[1758년]] [[9월 26일]]
|장소= 독일 [[퓌르스텐베르크/하벨|토르노프]] 근처
|결과= 프로이센의 승리
|교전국1=[[파일:Flag of the Kingdom of Prussia (1750-1801).svg|테두리|가운데|70px]]{{중앙|[[프로이센 왕국]]}}
|교전국2=[[파일:Naval Ensign of Sweden.svg|가운데|100px]]{{중앙|[[스웨덴의 자유 시대|스웨덴 왕국]]}}
|지휘관1= [[카를 하인리히 폰 베델|폰 베델]] 장군
|지휘관2=
|병력1= 6,000명
|병력2= 600명
|피해1= 알 수 없음
|피해2= 알 수 없음
}}
{{7년 전쟁:유럽}}

'''토르노프 전투'''는 [[스웨덴]]과 [[프로이센]] 사이에서 [[1758년]] [[9월 26일]] 벌어진 [[7년 전쟁]]의 전투 중 하나이다.

프로이센은 [[베델]](Wedel) 장군이 지휘하는 6,000명의 병력을 보내 [[베를린]]을 지키게 하였다. 베델 장군은 강공작전을 펼치기 위한 일환으로 기병대를 파견해 600명의 스웨덴군이 주둔하고 있던 토르노프를 습격했다. 스웨덴군은 용감하게 응전하였고, 프로이센군의 돌격을 6번이나 격퇴하였으나 결국 스웨덴 기병대의 주력이 궤멸함에 따라 스웨덴군은 프로이센군이 증원되기 전에 퇴각할 수밖에 없었다.

프로이센과 스웨덴 사이의 전투는 1758년 [[9월 28일]]에 벌어진 [[페흐벨린 전투 (1758년)|페흐벨린 전투]](Fehrbellin)까지 이어진다.

{{전거 통제}}

[[분류:1758년]]
[[분류:7년 전쟁의 전투]]
[[분류:프로이센이 참가한 전투]]
[[분류:스웨덴이 참가한 전투]]
[[분류:1758년 분쟁]]
[[분류:1758년 신성 로마 제국]]
[[분류:1758년 9월]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{전쟁 정보
|분쟁=호크키르히 전투
|전체=[[7년 전쟁]]
|그림=Kärtchen zur Schlacht bei Hochkirch (14.10.1758).jpg
|그림크기=300px
|설명=호크키르히 전투 그림
|날짜=[[1758년]] [[10월 14일]]
|장소=독일 [[작센]] [[호크키르히]]
|결과=오스트리아의 승리
|교전국1=[[파일:Flag of the Kingdom of Prussia (1750-1801).svg|테두리|가운데|90px]]{{중앙|[[프로이센|프로이센 왕국]]}}
|교전국2=[[파일:Flag of the Habsburg Monarchy.svg|가운데|95px]]{{중앙|[[합스부르크 군주국]]}}
|지휘관1=[[프로이센의 프리드리히 2세|프리드리히 대왕]]
|지휘관2=[[다운 백작 레오폴트 요제프|레오폴트 요제프 그라프 다운]] [[원수 (군인 계급)|원수]]
|병력1=31,000명
|병력2=80,000명
|사상자1=전사 및 부상 9,000명
|사상자2=전사 및 부상 8,300명
}}
{{7년 전쟁:유럽}}

'''호크키르히 전투'''는 [[1758년]] [[10월 14일]] 벌어진 [[7년 전쟁]]의 전투 중 하나로 [[프리드리히 대왕]]이 지휘하는 31,000명의 [[프로이센]]군과 [[다운 백작 레오폴트 요제프|레오폴트 요제프 그라프 다운]](Leopold Josef Graf Daun) 원수가 지휘하는 [[오스트리아]]군 80,000명이 교전하였다. 전투는 [[작센]]의 [[바우젠]](Bautzen)에서 동쪽으로 9km 떨어진 [[호크키르히]](Hochkirch) 근교에서 벌어졌다.

프리드리히의 군세는 동쪽을 바라보는 형태로 진형을 펼쳤고, 우익은 호크키르히 마을 앞쪽에 배치되었다. 야간의 기습행군(Camisado)을 통해 다운 원수는 프리드리히 대왕이 지휘하는 프로이센군의 우익을 찔렀고, 프로이센군을 호크키르히 언덕에서 몰아냈다. 이로 인해 프로이센군은 퇴각할 수밖에 없었다.

프로이센군은 9,000명의 피해를 입었고, 오스트리아군은 8,300명의 피해를 입었다. 호크키르히의 패전은 [[쿠너스도르프 전투|쿠너스도르프]](Kunersdorf), [[콜린 전투|콜린]](Kolin)과 함께 프리드리히 대왕이 겪은 최악의 패전 3개 중 하나로 여겨진다. 아이러니컬하게도 다운 원수는 프리드리히 대왕이 창안한 [[사선 대형]](oblique order)을 응용하여 프로이센군을 격파하였다.

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [https://web.archive.org/web/20070515171224/http://carlyle.classicauthors.net/Friedrich/Friedrich204.html Battle of Hochkirch] - Chapter 14 of Thomas Carlyle's ''History of Friedrich II''. (accessed 13 June 2005)

{{전거 통제}}

[[분류:1758년]]
[[분류:7년 전쟁의 전투]]
[[분류:프로이센이 참가한 전투]]
[[분류:오스트리아가 참가한 전투]]
[[분류:1758년 분쟁]]
[[분류:1758년 신성 로마 제국]]
[[분류:1758년 10월]]
'''IDL'''은 다음과 같은 의미를 가지고 있다.

== 일반 ==
* [[날짜 변경선]] (International Date Line): [[시간대]] 날짜 경계
* [[중간 밀도 지방단백]] (Intermediate density lipoprotein)
* [[존 F. 케네디 국제공항]] (John F. Kennedy International Airport)의 원래 이름은 "Idlewild Airport" ("IDL" [[IATA 공항 코드]])이다.
* [[국제 운전 면허]] (International Drivers License)
* [[국제 다트 리그]] (International Darts League): 메이저 다트 토너먼트

== 과학 ==
=== 생물학 ===
* [[중간밀도 지질단백질]] (intermediate-density lipoprotein, IDL)

=== 컴퓨터 과학 ===
* [[인터페이스 정의 언어]] (Interface description language): [[소프트웨어]] [[컴포넌트]]의 [[사용자 인터페이스|인터페이스]]를 묘사하기 위한 언어
** [[IDL 정의 언어]] (IDL specification language): [[퀸스 대학교]](Queen's University)의 Lamb, Wulf and Nestor가 만든 특정 IDL
** [[마이크로소프트 인터페이스 정의 언어]] (Microsoft Interface Definition Language, MIDL)
* [[대화형 데이터 언어]] (Interactive Data Language): 과학 애플리케이션 용 자료 분석 언어
* [[ICAD|ICAD 설계 언어]] (Design Language): 지식 기반 공학 언어

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{문화재 정보
| 이름     = 구미 낙산리 고분군<br />(龜尾 洛山里 古墳群)
| 그림     = 구미 낙산리 고분은 가야와 신라의 무덤이다 ( 사적제336호 ).jpg
| 그림설명 = 
| 국가     = {{KOR}}
| 유형     = [[대한민국의 사적 (제301호 ~ 제400호)#제301호 ~ 제400호|사적]]
| 번호     = 336
| 지정     = [[1990년]] [[10월 31일]]
| 해지     = 
| 주소     = [[경상북도]] [[구미시]] [[해평면]] 낙산리 98-4번지 외
| 시대     = [[가야]]
| 소유     = 
| 참고     = 
| 면적     = 229,245m<sup>2</sup>
| 수량     = 
| 전승지   = 
| 전승자   = 
| 지도     = 대한민국
| 띄움     = 
| 꼬리표   = 구미 낙산리 고분군
| 너비     = 
| 대체지도 = 
| 설명     = 
| 좌표   = {{좌표|36|15|23.3|N|128|21|4|E|type:landmark|display=inline,title}}
| 웹사이트 = 
| 문화재청 = 13,03360000,37
}}

'''구미 낙산리 고분군'''(龜尾 洛山里 古墳群)은 [[경상북도]] [[구미시]] [[해평면]] 낙산리에 있는, [[가야]]와 [[신라]]의 무덤들이다. [[대한민국의 사적|사적]] 제336호로 지정되어 있다.

== 개요 ==
3세기에서 7세기 중반기의 가야와 신라의 무덤들로 총 205기에 달하며, 낙동강 동쪽에 인접한 해발 700m 내외의 광범위한 구릉지대에 분포한다.

무덤을 덮은 봉분은 원형과 표주박형으로 되어있고, 내부는 널무덤(토광묘), 독무덤(옹관묘), 돌덧널무덤(석관묘)으로 되어있다. 유물은 굽다리접시(고배)를 비롯한 토기류와 치레거리(장신구), 고리자루 큰칼(환두대도) 등의 철기류가 발견되었다.

이 무덤들은 당시 이지역에 존재한 세력의 크기와 문화를 알 수 있는 중요한 자료이다.

== 발굴 ==
원래 낙산 일대는 [[가야]]시대와 [[신라 진흥왕]] 때 일선주(一善州)의 소재지로서 대규모의 가야, 신라고분이 밀집, 형성되어 있다. 확인된 고분수는 정묘산 64기, 월파정산 81기, 불로산이 60기이다. 1980∼1990년에 [[대구가톨릭대학교|효성여대]] 박물관에서 발굴 조사하였고 1990년부터 사적으로 지정, 관리하고 있다. 9기의 고분을 발굴하여 가야시대 등잔을 비롯하여 400여 점의 유물을 수습하여 현재 대구가톨릭대학교 박물관에 보관 중이다.

== 현지 안내문 ==
{{인용문|이 곳에는 크고 작은 고분들이 200여기가 밀집·형성되어 있다. 학술발굴 조사를 통해 원삼국시대에서 통일신라시대까지 널무덤·독무덤·구덩이식 돌덧널무덤·돌방무덤 등의 여러 종류와 다양한 형태의 무덤이 형성되어 있다. 유물은 금제 또는 금동제 귀고리와 가야시대 등잔 토기 등의 부장품이 출토되었다. 이 고분군은 이 일대를 지배하고 있었던 토착 지배세력의 집단 묘지로 추정된다.<ref>현지 안내문 인용</ref>}}

== 각주 ==
<references/>

== 참고 자료 ==
* {{문화재청 문화재|13,03360000,37}}

{{글로벌세계대백과}}

{{전거 통제}}

[[분류:경상북도의 사적]]
[[분류:구미시의 문화유산|낙산리 고분군]]
[[분류:구미시의 무덤|낙산리 고분군]]
[[분류:신라의 무덤]]
[[분류:가야의 무덤]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|이름 = 우성교통
|종류 = [[주식회사]]
|창립 = [[1967년]] [[4월 20일]]
|해체 = [[2010년]] [[10월 16일]]
|시장 정보 = 비상장
|장소 = [[대구광역시]] [[동구 (대구광역시)|동구]] 동호동공영차고지
|국가 = 대한민국
|인물 = 이희주(대표이사)
|산업 = 운수업
|제품 = [[시내버스]]
|자본금 = 
|매출액 = 
|자산 총액 = 
|운행지역 = 
|웹사이트 = }}
'''우성교통'''은 [[대구광역시]]의 [[시내버스]] 운송업체였다.

== 개요 ==
[[1967년]] [[4월 20일]]에 시내버스 운송면허를 취득하여 '''극동버스자동차(주)'''라는 사명으로 [[동구 (대구광역시)|동구]] 용계동에서 설립하였다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.bus.or.kr/data/johap_01.asp?bbb=503 |제목=우성교통 면허취득일, 차량등록대수 |확인날짜=2009-01-06 |보존url=https://web.archive.org/web/20141024193522/http://www.bus.or.kr/data/johap_01.asp?bbb=503 |보존날짜=2014-10-24 |url-status=dead }}</ref> [[2003년]]에 '''극동버스자동차'''에서 '''유원버스자동차'''로 바꾸었다가, '''극동버스자동차'''로 사명을 환원했다. [[2004년]]에 '''우성교통'''으로 사명을 변경했다. 이 시기에 사장이 문제를 일으켜 경영난<ref>[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=25214&yy=2003 시내버스 노사갈등 운행중단 잦아] {{웨이백|url=http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=25214&yy=2003 |date=20040226033344 }} - 매일신문</ref>을 겪기도 하였으며, 이런 와중에 일부 차량들은 국일여객(현.[[달구벌버스]])으로 넘어갔다. [[2003년]]에 동호동공영차고지로 이전하였고 [[성보교통]] 계열로 편입되어 사장이 바뀐 이후 현재의 사명으로 변경<ref>[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=19041&yy=2004 "어? 정상운행 버스도 있네?" - 정상운행 화제의 3사] {{웨이백|url=http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=19041&yy=2004 |date=20040606151717 }} - 매일신문</ref>하였다. [[경산시]] 진량읍 [[대구대학교]]에서 [[북구 (대구광역시)|북구]] 읍내동 칠곡산호한양아파트, 종합유통단지, 조일공고에서 시내를 순환하는 노선, [[달서구]] 대곡지구에서 동구 동호동 공영차고지 혹은 금강동으로 가는 노선을 운행한다. 동호동 공영차고지에서는 승차할 수 없기 때문에, 805번과 836번은 동호네거리에서 [[경북교통]] 방향으로 있는 [[반야월역]] 4번 출구부터 승차가 가능하고 동구2번, 618번, 849/849-1번은 동호초등학교부터 승차가 가능하다. [[2010년]] 4월에 전차량 천연가스버스화했다. 회사를 설립한지 43년 6개월뒤인 [[2010년]] [[10월 16일]] 부로 [[성보교통]]에 합병되어 검단동으로 완전히 이전했고, 우성교통이 이전한 후 공백이 생긴 동호동공영차고지에는 당시 차고지 임차계약 문제로 마찰을 빚고 있었던 [[달구벌버스]]가 입주했다.

== 차고지 ==
* [[대구광역시]] [[동구 (대구광역시)|동구]] 경안로 700 동호동공영차고지

== 각주 ==
{{각주}}

{{대구광역시의 버스 기업}}
{{토막글|기업}}

[[분류:대구광역시의 시내버스 기업]]
[[분류:없어진 버스 회사]]
[[분류:1967년 설립된 기업]]
[[분류:2010년 해체된 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{공직자 정보
|이름 = 하공진
|원어이름 =河拱辰
|그림 = Hagongjin-monument.jpg
|그림설명 = 하공진 사적비
|국가 = 고려
|직책 = 압강도구당사
|임기 = 994년~?
|군주 = [[고려 성종]]
|군주 칭호 = [[고려 국왕|국왕]]
|직책2 = 상서좌사낭중
|임기2 = ?~?
|군주2 = [[고려 목종]]
|군주 칭호2 = [[고려 국왕|국왕]]
|직책3 = [[중랑장]]
|임기3 = ?~1011년
|군주3 = [[고려 현종]]
|군주 칭호3 = [[고려 국왕|국왕]]
|국적=[[고려]]
|성별=남성
|출생일 = 미상
|출생지 = 미상
|사망일 = 1011년
|사망지 = 고려
|매장지 = [[고려]] [[진주성]]
|본관 = [[진주 하씨|진주]]<ref name=a>《고려사》 권94, 〈열전〉7, 하공진</ref>
|아버지 = 
|어머니 = 
|배우자 = 
|자녀 = 하측충
|친인척 = 
|종교 = 
|복무 =[[고려군]]
|복무기간 =
|소속 =
|근무 =
|근무기간 =
|최종계급 =상서좌사낭중
|충성=
|주군=
|지휘 = 
|참전 =[[고려-거란 전쟁]]
|서훈 =상서공부시랑 추증
}}
'''하공진'''(河拱辰, ?~[[1011년]] [[음력 12월|12월]]<ref name=":0">《고려사》 권4, 〈세가〉4, 현종 2년(1011년) 12월</ref>)은 [[고려]]의 무신이다.

== 생애 ==
=== 강조의 정변 ===
[[994년]]([[고려 성종|성종]] 13년) 압강도 구당사(鴨江渡勾當使)가 되고,<ref>《고려사》 권3, 〈세가〉3, 성종 13년(994년)</ref> [[고려 목종|목종]] 12년([[1009년]]) 정5품 [[중랑장]](中郞將)으로 [[강조의 정변]]에 가담하였다.<ref>《고려사》 권3, 〈세가〉3, 목종 12년(1009년) 1월 16일(임신)</ref> 목종이 병들어 자리에 눕자 중랑장 탁사정, 친종장군 유방 등과 함께 목종이 거처하는 궁궐주변을 호위하는 책임을 맡았다.  얼마 뒤 문관직으로 개반하여 상서좌사낭중이 되었다.<ref name=a/>

[[1010년]] 현종 원년에 동서 양계(東西兩界)를 지키면서 임의로 군대를 동원하여 [[여진족|동여진]]의 촌락을 치다가 패한 일이 드러나 유배를 당하였다.<ref>《고려사》 권4, 〈세가〉4, 현종 원년(1010년) 5월 6일(갑신)</ref> 그 해 거란이 목종의 시해를 빌미로, 고려에 또 다시 침입하자 유배에서 풀려나 군 지휘관으로 복직하게 된다.<ref>《고려사》 권4, 〈세가〉4, 현종 원년(1010년) 12월 19일(계해)</ref>

=== 제2차 거란의 침입 ===
[[요나라]]([[거란]])이 쳐들어오자 [[고영기]](高英起)와 함께 군사 20여명을 거느리고, 남쪽으로 피난 중이던 현종을 뒤따라가 양주에서 거란군의 철수 교섭을 자청하였다.<ref>《고려사》 권4, 〈세가〉4, 현종 원년(1010년) 12월 30일(갑술)</ref> 그는 현종의 사절로 [[요 성종]]을 만나서 현종의 친정과 더불어 스스로 볼모가 되는 조건으로 군대를 철수시키는 데 공을 세웠다. 거란은 [[강조]]를 죽임으로써 강조의 죄를 묻는다는 당초의 대의명분도 세웠고, 병참선의 확보도 어려워 끝까지 항전하는 고려에서 퇴각하였다.

하공진은 고영기와 함께 거란에 볼모로 잡혀가 요 성종의 신임을 받게 되었으나, 여러 차례 탈출을 계획하다가 발각되어 [[연경]]으로 이송되어 양가의 딸을 아내로 맞아 살면서 철저한 감시를 받고 살았다.<ref name=a/> 하지만 요 성종은 하공진의 인품과 교양, 문무를 겸비한 외교관으로 그가 지닌 고려에 대한 충성심을 높이 평가한다.  그러면서도 자신의 신하로 섬기기를 간절히 원하였다.<ref name=":0" />

=== 최후 ===
하공진은 평소 저자거리에서 준마(駿馬)를 많이 사 고려로 가는 길에 배치하여 두고, 귀국을 꾀하다가 탄로가 나 [[요 성종]]의 국문(鞠問)을 받게 되었다. [[1011년]](현종 2년)에 [[요 성종]]은 온갖 악형과 회유로 신하가 될 것을 회유하였으나 이를 완강히 거절하였다. 뿐만 아니라 나중에는 모욕스러운 말로 응대하며 거란왕을 크게 격분시켜 비참한 죽음을 맞이하게 된다.  고려 조정에서는 하공진의 공을 잊지 않고그가 사망 후 무려 300년 동안 그 후손들이 공신대우를 받아 관직에 진출하게 되었다. 진주하씨 시랑공파의 시조이다.

== 배향 ==
1052년(문종 6년)에 다음과 같은 교서를 내리고, 상서공부시랑(尙書工部侍郞)을 추증하였으며, 그의 아들 하측충에게는 5품직을 뛰어 넘는 관직을 주었다.<ref name=a/>

{{인용문|좌사낭중(左司郞中) 하공진은 통화(統和) 28년(1010년)에 거란군이 침입하자 죽음을 무릅쓰고 적의 군영으로 가 세 치의 혀를 휘둘러 대군을 물리쳤으니 공신각에 초상을 모셔야 할 것이다.}}

[[진주성]] 내에 있는 [[경절사]]에 배향되어 있다. 경절사 앞에는 하공진 선생의 사적비가 서 있고, 맞은 편으로 경절사가 있다.

== 하공진 놀이 ==
고려 시대의 공신인 하공진(河拱辰)을 소재로 한 [[조희 (연극)|조희]]로, [[1110년]]([[고려 예종|예종]] 5년)에 연희된 잡희 또는 잡극이다. 《고려사》의 기록에는 “배우가 있어 놀이로써 선대공신을 기렸다”고 전하고 있다.<ref>《고려사》 권13, 〈세가〉13, 예종 5년(1110년) 9월 9일(갑술)</ref>

== 하공진이 등장한 작품 ==
* 《[[천추태후 (드라마)|천추태후]]》([[KBS 2TV|KBS]], [[2009년]]~[[2009년]], 배우:[[이병욱]])
* 《[[고려 거란 전쟁 (드라마)|고려거란전쟁]]》([[KBS 2TV|KBS]], [[2023년]]~[[2023년]], 배우:[[이도국]])

== 전기 자료 ==
* 《고려사》 권94, 〈열전〉7, 하공진
== 같이 보기 ==
* [[하진 (고려)|하진]]
* [[강조의 정변]]
* [[고려-거란 전쟁]]
* [[경절사]]
* [[강감찬]]

== 각주 ==
{{각주}}
== 외부 링크 ==
{{글로벌세계대백과|제목=〈고려의 대외정책〉 }}

[[분류:생년 미상]]
[[분류:1011년 사망]]
[[분류:10세기 한국 사람]]
[[분류:11세기 한국 사람]]
[[분류:사형된 사람]]
[[분류:진주시 출신]]
[[분류:진주 하씨]]
[[분류:고려-거란 전쟁 관련자]]
[[분류:고려의 공부시랑]]
[[분류:고려의 중랑장]]
[[분류:고려의 외교관]]
'''황보'''는 다음을 일컫는 말이다.

== 인명 ==
=== 성씨 ===
*'''[[황보 (성씨)|황보]]'''(皇甫)는 중국과 한국의 성씨이다.

=== 실존 인물 ===
*'''[[황보 (1980년)|황보]]'''(皇甫, [[1980년]] ~ )는 [[대한민국]]의 가수이다. 본명은 황보혜정이다.
*'''[[황보 (전한)|황보]]'''(黃輔, ? ~ [[7년]])는 [[전한]] 말기의 관료이다.
*'''[[황보 (배우)|황보]]'''(黄渤, [[1974년]] ~ )는 [[중화인민공화국]]의 배우이다.

== 같이 보기 ==
* {{in title|황보}}

{{동명이인}}