{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 창훈 성제철로
|노선명2 = 长珲城际铁路
|배경색 = blue
|배경색2 = 
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|종류 = [[여객 철도]] / [[고속 철도]]
|나라 = {{CHN}}
|소재지 = 
|체계 = 
|상태 = 
|노선 = 
|기점 = 
|종점 = 
|역수 = 
|이용자 = 
|개통일 = 2010년 12월 30일
|폐지일 = 
|소유자 = 
|운영자 = [[선양 철로국]]
|차량 기지 = 
|차량 = [[CRH5A]](본선,과선)<br/>[[CRH380B]](과선)
|영업거리 = 471 km
|실거리 = 
|시설연장 = 
|궤간 = [[표준궤]] (1435 mm)
|궤도 = 
|선로 = 
|전철화 = [[가공전차선]], 50Hz 25,000V
|최대경사 = 창춘-지린 : 12‰<br/>지린-훈춘 : 20‰
|최소곡선반경 = 창춘-지린 : 5500m<br/>지린-훈춘 : 4000m
|폐색방식 = [[자동폐색식]]
|영업최고속도 = 250km/h
|설계최고속도 = 
|노선도 = 
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CONTgq\STR+r\leer~~ ~~ ~~{{RoutemapRoute|Licon=l|[[하다 여객전용선]] [[다롄 역|다롄]] 행}}
BHF~~ ~~'''[[창춘 서역|창춘서]]'''(长春西)
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BHF~~0~~'''[[창춘 역|창춘]]'''(长春)
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\ABZgl\CONTfq~~ ~~ ~~{{RoutemapRoute|Licon=r|[[창투 철로]] [[투먼 역|투먼]] 행, [[지수 철로]] [[수란 역|수란]] 행}}
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eHST~~ ~~[[웨이후링 북역|웨이후링 북]](威虎岭北)~~예비
HST~~ ~~[[둔화 역|둔화]](敦化)
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HST~~ ~~[[안투 서역|안투 서]](安图西)
HST~~ ~~[[옌지 서역|옌지 서]](延吉西)
HST~~ ~~[[투먼 북역|투먼 북]](图们北)
KHSTe~~ ~~[[훈춘 역|훈춘]](珲春)
}}
|노선도표시 = collapsed
|주석 = 
}}

'''창훈 성제철로'''({{llang|zh|长珲城际铁路}})는 [[중국]]의 [[창춘 역]]에서 [[창춘시]], [[지린시]], [[옌볜조선족자치주]]를 거쳐 [[훈춘 역]]에 이르는 471km의 [[고속철도]]이다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.jl.gov.cn/xxgk/zwdt/snyw/szf/201509/t20150921_2079935.html|title=长珲城际铁路（吉林至珲春段）通车运营|publisher=吉林省人民政府}}{{깨진 링크|date=2018年5月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://news.xwhb.com/news/system/2010/12/31/010158885_01.shtml |title=新文化报：长吉城际铁路正式开通 }}{{깨진 링크|date=2018年8月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>창훈 성제철도는 [[지린 역]]을 경계로 두 구간으로 나뉘며, 2007년 건설이 시작되어 2015년 9월 20일 전 구간이 개통되었다.<ref>{{웹 인용|url=http://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjrb.com/kjrb/html/2015-06/01/content_304893.htm?div=-1|title=吉图珲客运专线供电系统实施静态验收|publisher=科技日报|확인날짜=2019-09-10|보존url=https://web.archive.org/web/20160304081423/http://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjrb.com/kjrb/html/2015-06/01/content_304893.htm?div=-1|보존날짜=2016-03-04|url-status=dead}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=http://www.hybrb.com/show/?idx=83146|title=“吉图珲客运专线开通”主题歌词征集活动|publisher=延边网|access-date=2016-04-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304073609/http://www.hybrb.com/show/?idx=83146#|archive-date=2016-03-04|url-status=dead}}</ref> 이 중 창춘~지린 구간은 [[창지 성제철로]](长吉城际铁路)로, 지린~훈춘 구간은 [[지훈 여객전용선]](吉珲客运专线)으로 불리며, 2015년 7월 30일 현재의 노선명으로 통합되었다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.ybnews.cn/news/local/201507/246019.html|title=吉图珲客专将命名为“长珲城际”线|publisher=延边新闻网|확인날짜=2019-09-10|보존url=https://web.archive.org/web/20160304104344/http://www.ybnews.cn/news/local/201507/246019.html|보존날짜=2016-03-04|url-status=dead}}</ref>

==노선 구성==
{| class="wikitable" width=60% style="font-size:100%;text-align: center;"
|-
! '''노선명'''
! '''구간'''
! '''설계 속도<br>(km/h)'''<br>
! '''총연장<br>(km)'''<br>
! '''개통일자'''<br>
! '''영업일자'''<br>
|-
|-
|'''[[창지 성제철로]]'''
|[[창춘 역|창춘]]{{-w}}[[지린 역|지린]]
|250
|111
|2007년 5월 13일
|2010년 12월 30일
|-
|'''[[지훈 여객전용선]]'''
|[[지린 역|지린]]{{-w}}[[훈춘 역|훈춘]]
|250
|359
|2010년 10월 30일
|2015년 9월 20일
|}

==노선 운영==
창훈 성제철로는 매일 15.5쌍의 [[성제동차조열차|C형 성제동차조열차]]를 운행하는데, 이 중 창춘~옌지간 14쌍, 옌지~훈춘 1.5쌍이 있다.
[[고속동차조열차|G형 고속동차조열차]] 2쌍, [[보통동차조열차|D형 동차조열차]] 5쌍, 창춘~훈춘의 최단 운행시간은 2시간 57분,<ref>{{뉴스 인용|url=http://dnews.365jilin.com/html/2015-09/19/content_294441.htm?div=0|title=长珲城际高铁明天开通 长春到珲春仅需2小时57分钟|publisher=吉和网|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160530175806/http://dnews.365jilin.com/html/2015-09/19/content_294441.htm?div=0|archivedate=2016-05-30}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=http://news.xwh.cn/2015/0919/345721.shtml|title=长珲高铁20日全线开通 长春到延吉只需2小时05分|publisher=新文化网|확인날짜=2019-09-10|보존url=https://web.archive.org/web/20150923091740/http://news.xwh.cn/2015/0919/345721.shtml|보존날짜=2015-09-23|url-status=dead}}</ref> 창춘~훈춘 간 열차 요금은 전 구간이 2등석 143.5위안, 1등석 172.5위안이다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.yanjinews.com/html/news/yanjinews/2015/0919/73603.html|title=长珲城际铁路9月20日正式通车|publisher=延吉新闻网}}</ref>

== 역 목록 ==

{| class="wikitable"  style="width:100%;font-size:85%;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em blue;"
! 역명(한국어)
! 역명(중국어)
! colspan=2 | 소재지
! width=6% | 창춘역 기준 거리(km)
! 개장일자
! 연결 철도
! width=16% | 환승가능한 [[도시철도]]
! 비고
|- align="center"
| [[창춘 서역|창춘서]]
| {{lang|zh|长春西}}
| rowspan=5|[[창춘시]]
| [[루위안구]]
| -12
| 2012년 12월 1일
| align=left | [[하다 여객전용선]]<br />[[창시 연락선]]
| align=left |  <font color="{{중국 지하철 노선색|CCS-2}}">&nbsp;█&nbsp;</font>''[[창춘 궤도교통 2호선]]''
| 본 역은 실제로 징하 고속철도 노선상에 위치한다.<br />소량의 도시간 열차와 과선열차(跨线列车)가 정차한다.
|- align="center"
| [[창춘 역|창춘]]
| {{lang|zh|长春}}
| [[콴청구]]
| 0
| 1907년 12월 1일
| align=left |[[징하 철로]] <br />[[창투 철로]]<br />[[창바이 철로]]<br />[[하다 여객전용선]] [[창시 연락선]]
| align=left |  <font color={{중국 지하철 노선색|CCS-3}}>&nbsp;█&nbsp;</font>[[창춘 궤도교통 3호선]]<br /><font color="{{중국 지하철 노선색|CCS-4}}">&nbsp;█&nbsp;</font>[[창춘 궤도교통 4호선]]<br /><font color="{{중국 지하철 노선색|CCS-1}}">&nbsp;█&nbsp;</font>[[창춘 궤도교통 1호선]]
|
|- align="center"
| ''[[공항역 (창춘시)|공항]]''
| ''{{lang|zh|空港}}''
| rowspan="3"|[[주타이구]]
|
| align=left |
| align=left |
|
| 예비역
|- align="center"
| [[룽자 역|룽자]]
| {{lang|zh|龙嘉}}
| 32
| 2010년 12월 30일
| align=left |
| align=left |
| [[창춘 룽자 국제공항]]
|- align="center"
| [[주타이 남역|주타이 남]]
| {{lang|zh|九台南}}
| 42
| 2014년 3월 20일
| align=left |
| align=left |
|
|- align="center"
| ''[[신화피창 역|신화피창]]''
| ''{{lang|zh|新桦皮厂}}''
| rowspan="4"|[[지린시]]
| rowspan="3"|[[창이구]]
|
| align=left |
| align=left |
|
| 예비역
|- align="center"
| [[솽지 역|솽지]]
| {{lang|zh|双吉}}
| 93
| 2016년 10월 21일
| align=left |
| align=left | <font color="#888888">&nbsp;█&nbsp;</font>''[[지린 궤도교통 5호선]]''
| 
|- align="center"
| [[지린 역|지린]]
| {{lang|zh|吉林}}
| 111
| 1912년 10월 20일
| align=left | [[창투 철로]]<br/>[[선지 철로]]<br/>[[지수 철로]]
| align=left | <font color="#888888">&nbsp;█&nbsp;</font>''[[지린 궤도교통 1호선]]''
| 
|- align="center"
| [[자오허 서역|자오허 서]]
| {{lang|zh|蛟河西}}
| [[자오허시]]
| 176
| 2015년 9월 20일
| align=left |
| align=left |
| 
|- align="center"
| ''[[웨이후링 북역|웨이후링 북]]''
| ''{{lang|zh|威虎岭北}}''
| rowspan="7"|[[옌볜 조선족 자치주]]
| rowspan="3"|[[둔화시]]
| 
| 
| align=left |
| align=left |
| 개통 연기
|- align="center"
| [[둔화 역|둔화]]
| {{lang|zh|敦化}}
| 267
| 1928년 10월 10일
| align=left | [[창투 철로]]
| align=left |
| 
|- align="center"
| [[다스터우 남역|다스터우]]
| {{lang|zh|大石头南}}
| 287
| 2018년 4월 10일
| align=left |
| align=left |
| 
|- align="center"
| [[안투 서역|안투 서]]
| {{lang|zh|安图西}}
| [[안투현]]
| 330
| 2015년 9월 20일
| align=left |
| align=left |
| 
|- align="center"
| [[옌지 서역|옌지 서]]
| {{lang|zh|延吉西}}
| [[옌지시]]
| 380
| 2015년 9월 20일
| align=left |
| align=left |
| 
|- align="center"
| [[투먼 북역|투먼 북]]
| {{lang|zh|图们北}}
| [[투먼시]]
| 416
| 2015년 9월 20일
| align=left | [[창투 철로]]<br/>[[투자 철로]]
| align=left |
|
|- align="center"
| [[훈춘 역|훈춘]]
| {{lang|zh|珲春}}
| [[훈춘시]]
| 471
| 2015년 9월 20일
| align=left |
| align=left |
|
|}

<gallery>
파일:China Railways CRH5 EMU used in Changchun–Jilin Intercity Railway..jpg|창지 성제철로에서 운행하는 CRH5형 전동차
파일:China Railways CRH380B EMU is used in Changchun–Jilin Intercity Railway.jpg|창지 성제철도에서 운행하는 중국철도 CRH380B형 전동차
</gallery>

== 각주 ==
{{각주}}

{{창훈 성제철로}}
{{중화인민공화국의 고속철도}}

[[분류:지린성의 교통]]
[[분류:중화인민공화국의 고속철도 노선]]