{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 혼다
|그림 = Honda st.jpg
|그림설명 = 
|글자색 = white
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|소재지 = {{JPN}} [[지바현]] [[지바시]] [[미도리구 (지바시)|미도리구]] 혼다 정 2정목 24번지
|좌표 = {{좌표|35|32|49|N|140|12|49.7|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|개업일 = [[1896년]] [[1월 20일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 2면 3선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|E-SOTO}};">■</span> [[소토보 선]]
|영업거리1 = [[지바역|지바]] 기점 12.6 km
|전역1 = [[가마토리역|가마토리]]
|전거리1 = 3.8
|후역1 = [[도케역|도케]]
|후거리1 = 5.5
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''혼다역'''({{llang|ja|誉田駅, ほんだえき}})은 [[일본]] [[지바현]] [[지바시]] [[미도리구 (지바시)|미도리구]]에 있는 [[동일본 여객철도]]의 [[철도역]]이다.

지바 현도 20호선이 역 바로 남쪽으로 지나간다. 원래는 남쪽 출구밖에 없었지만, [[2006년]]에 북쪽 출구가 문을 열었다.

== 역 구조 ==
[[교상역|선상역사]]를 운영하는 지상역이다. 승강장은 단식 1면 1선과 섬식 1면 구조이다. [[가마토리역]]이 관리하는 직영역이다. 오전 6시부터 오후 9시까지 초록 창구를 영업하고 있으며, 자동 개찰기에서는 [[스이카]] 및 제휴 [[교통카드]]의 사용이 가능하다.

2번 승강장은 열차의 분리 및 병결을 위한 승강장으로, 신호 설비가 갖추어져 있다. 하루에 2편 (아침 및 저녁 통근시간대에 1편씩), [[게이요 선]] 직결 통근쾌속의 [[도가네 선]] 나루토 행·소토보 선 가쓰우라 행이 병결 및 분리를 한다. 도가네 선과 소토보 선이 갈라지는 곳은 오아미 역이지만, 오아미 역은 도가네 선과 소토보 선의 승강장이 아예 나뉘어 있어 열차의 병결과 분리가 어렵다. 또 혼다 역과 오아미 역 사이에 있는 도케 역은 1면 2선 구조의 중간역이기 때문에 시간이 많이 필요한 열차 병결·분리 작업이 불가능하다. 이 때문에 대피 승강장이 있는 혼다 역에서 열차들이 병결·분리 작업을 실시하고 있다.

또한 2번 승강장은 특급 [[와카시오 (열차)|와카시오]]나 화물 열차, 임시 열차들의 통과에 대비한 양방향 일반 열차들의 대피 기능도 맡고 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! 1
| <span style="color: {{JR 노선색|E-SOTO}};">■</span> 소토보 선 (하행)
| [[오아미역|오아미]]{{·}} [[가즈사이치노미야역|가즈사이치노미야]]{{·}} [[가쓰우라역|가쓰우라]]{{·}} [[아와카모가와역|아와카모가와]]{{·}} [[도가네역|도가네]]{{·}} [[나루토 역 (지바 현)|나루토]] 방면<ref>도가네 역{{·}}나루토 역은 [[도가네 선]]의 역으로, 오아미 역에서 환승이 가능하다. 일부 도가네·나루토 행 열차는 오아미 역에서 도가네 선으로 직결 운행한다.</ref>
|
|-
! rowspan="2"| 2
| <span style="color: {{JR 노선색|E-SOTO}};">■</span> 소토보 선 (하행)·도가네 선
| 오아미{{·}} 가즈사이치노미야{{·}} 가쓰우라{{·}} 아와카모가와{{·}} 도가네{{·}} 나루토 방면
| 대피 및 병결·분리용 승강장
|-
| <span style="color: {{JR 노선색|E-SOTO}};">■</span> 소토보 선 (상행)
| [[소가역|소가]]{{·}} [[지바역|지바]]{{·}} [[도쿄역|도쿄]] 방면
| 대피 및 병결·분리·시종착 승강장
|-
| <span style="color: {{JR 노선색|E-SOTO}};">■</span> 소토보 선 (상행)
| 소가{{·}} 지바{{·}} 도쿄 방면
|
|}

== 역사 ==
* [[1896년]] [[1월 20일]] - 보소 철도의 역으로 개업했다. 당시 역이름은 "노다" (野田)였다.
* [[1907년]] [[9월 1일]] - 국유화에 따라 [[일본국유철도]] 소속이 되었다.
* [[1914년]] [[12월 1일]] - 지금의 "혼다"로 역이름을 바꾸었다.
* [[1987년]] [[4월 1일]] - 민영화에 따라 [[동일본 여객철도]]의 소속이 되었다.
* [[2001년]] [[11월 18일]] - 스이카의 사용이 가능해졌다.

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] [[소토보 선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|E-YOKO}}">■</span> 소부 쾌속<br /> <span style="color:{{JR 노선색|E-KEYO}}">■</span> 통근쾌속·게이요 쾌속
|전역 =  [[가마토리역|가마토리]]
|전방면 = [[도쿄역|도쿄]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E-SOTO}}
|후역 = [[도케역|도케]]
|후방면 = [[가즈사이치노미야역|가즈사이치노미야]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E-SOTO}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|E-KEYO}}">■</span> 게이요 쾌속<sup>1</sup> 및 각역정차
|전역 =  가마토리
|전방면 = [[도쿄역|도쿄]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E-SOTO}}
|후역 = 도케
|후방면 = [[가즈사이치노미야역|가즈사이치노미야]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E-SOTO}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|E-SOTO}}">■</span> 소토보 선 보통
|전역 =  가마토리
|전방면 = [[지바역|지바]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E-SOTO}}
|후역 = 도케
|후방면 = [[아와카모가와역|아와카모가와]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E-SOTO}}
}}
{{인접정차역/닫기
|설명 = <sup>1</sup>: 통근 시간대를 제외한 시간대의 게이요 쾌속을 가리킨다.
}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ja}} [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1409 동일본 여객철도 혼다 역 (안내 사이트)]

{{소토보 선}}

[[분류:지바시의 철도역]]
[[분류:미도리구 (지바시)]]
[[분류:1896년 개업한 철도역]]
[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:소토보선]]