{{위키데이터 속성 추적}}
{{글꼴 정보
| 그림     =  DIN 1451.svg
| 종류     =  [[산세리프]]
| 발표기업 = [[FontFont]], [[Mergenthaler Linotype Company|Linotype GmbH]]
}}

'''DIN 1451'''은 교통이나, 행정, 기술 [[응용프로그램]]에 널리 쓰이는 [[산세리프체]] [[글꼴]](typeface)이다.<ref name="FF DIN, the history of a contemporary typeface">{{서적 인용|last1=Pool|first1=Albert-Jan|authorlink1=Albert-Jan Pool|editor1-last=Spiekermann|editor1-first=Erik|editor2-last=Middendorp|editor2-first=Jan|editor1-link=Erik Spiekermann|title=Made with FontFont: type for independent minds|url=https://archive.org/details/madewithfontfont0000unse|date=2007|publisher=Mark Batty Publisher|location=New York|isbn=0977985040|pages=[https://archive.org/details/madewithfontfont0000unse/page/66 66]–73|edition=1st|chapter=FF DIN, the history of a contemporary typeface}}</ref>

특히 이 글꼴은 [[독일]]과 여러 다른 나라의 도로 표지판에 사용되고 있다. 지금은 주로 중간 정도인 미텔쉬리프트({{llang|de|Mittelschrift}}, {{llang|en|medium}})와 폭이 좁은 엥쉬리프트({{llang|de|Engschrift}}, {{llang|en|condensed}}) 버전이 쓰이고 있다. 폭이 넓은 브라이츠쉬리프트({{llang|de|Breitschrift}}, {{llang|en|extended}}, ) 버전은 1980년대 초 이후로는 더 이상은 쓰이지 않되, 독일의 오래된 도로 표지판 중에 일부 남아 있다.

이 유형의 글꼴은 원래 산업용으로 사용하기 위한 것이기 때문에 기술적으로 별로 어렵지 않게 적용할 수 있도록 디자인이 간결하다. 읽기 쉽고, 복잡하지 않고, 꾸밈이 적다 보니, 이 글꼴은 간판이나 전시에 적용하는 등 범용으로 널리 쓰이게 되었다. 원래 디자인을 일부 고치고 확장한 여러 디자인들이 디지털로 배포되고 있다.<ref>{{서적 인용|last1=Berry|first1=John D.|title=Dot-font: Talking About Fonts|date=2006|publisher=Mark Batty Publisher|location=New York|isbn=0-9772827-0-8|pages=50–51|edition=1st}}</ref><ref name="dot-font: Industrial-Standard Typefaces">{{웹 인용|last1=Berry|first1=John|title=dot-font: Industrial-Standard Typefaces|url=http://creativepro.com/dot-font-industrial-standard-typefaces/|website=Creative Pro|accessdate=16 July 2016}}</ref>

== 역사 ==
1905년 왕립 [[프로이센]] [[철도청]]({{llang|de|Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung}})은 모든 [[철도 차량]]에 사용할 도안을 "의장 디자인 IV-44"({{llang|de|Musterzeichnung IV 44.}})로 표준화했는데, 여기에 수작업으로 그리던 DIN 1451 엥쉬리프트의 기원이 있다. 빠르고 쉽게 재생산할 수 있도록 이 글꼴의 모든 도안은 애초부터 격자에 기반했고, 콤파스와 자를 이용해서 작업할 수 있도록 했다.

1915년 당시의 [[프로이센 국영 철도]]({{llang|de|Preußische Staatseisenbahnen}})는 모든 철도역과 승강장에는 글자를 표기할 때는 1905년의 표준을 따라야 한다고 결정했다.

1920년 모든 독일 철도 회사들이 [[독일 국영 철도]]로 합병되면서, 이것이 사실상의 국가 표준이 되었다. 그 후 [[독일 표준화 위원회]]의 글꼴 분과 위원회는 이 표준을 DIN 1451로 삼았다. 그 표준에는 DIN 엥쉬리프트만이 아니라 DIN 미텔쉬르프트도 포함되어 있었다. DIN 브라이트쉬리프트도 포함되어 있었으나, 거의 쓰이지는 않았다. 이 글꼴 분과 위원회를 이끈 사람은 [[지멘스]]의 기술자인 [[루트비히 골러]](Ludwig Goller,1884–1964)였다. [[루트비히 골러]]는 1920년과 1945년 사이에 [[베를린]]에서 [[지멘스-할스케|지멘스]](Siemens-Halske) 사의 중앙표준화실(the central standardization office)을 이끌었다.

[[파일:Autobahn A9 Autobahndreieck Bayerisches Vogtland 1700 m from south.jpg|thumb|right|DIN 1451 미텔쉬리프트(왼쪽)와 엥쉬리프트(오른쪽) 글꼴을 모두 사용한 독일 도로 표지판]]
1931년 독일 산업 표준({{llang|de|Deutsche Industrienorm}}, 줄여서 DIN, {{llang|en|German Industry Standard}})을 제정하던 당시의 [[독일 표준화 위원회]]({{llang|de|Deutscher Normenausschus}}, 줄여서 DNA)는 DIN 1451-글꼴({{llang|de|Schriften}})이란 표준서식(standard sheet)에서 이 글꼴을 정의했다.<ref name="FF DIN: Digital Block Letters">{{웹 인용|last1=Pool|first1=Albert-Jan|authorlink1=Albert-Jan Pool|title=FF DIN: Digital Block Letters|url=https://www.fontfont.com/staticcontent/downloads/FF_DIN_Round_Digital_Block_Letters.pdf?1308319796|website=FontShop|accessdate=14 December 2016|보존url=https://web.archive.org/web/20170330135712/https://www.fontfont.com/staticcontent/downloads/FF_DIN_Round_Digital_Block_Letters.pdf?1308319796|보존날짜=2017년 3월 30일|url-status=dead}}</ref> 그 전에는 이와 유사한 표준들은 [[스텐실]] 글자로 존재했다.<ref name="Hardwig Maier">{{웹 인용|last1=Hardwig|first1=Florian|last2=Maier|first2=Thomas|title=From Lettering Guides to CNC Plotters — A Brief History of Technical Lettering Tools|url=https://www.typotheque.com/articles/from_lettering_guides_to_cnc_plotters|website=Typotheque|accessdate=19 July 2017}}</ref>

1936년 조금 수정한 DIN 1451이 공식적으로 배포되었다.

1938년에는 독일의 새로운 [[아우토반]]에는 DIN 1451을 사용하도록 했는데, 그 결과 지금까지도 독일의 공공 표기에 DIN 1451이 압도적으로 사용되고 있다.

== 사용례 ==
{{빈 문단}}
== 도로 표지판 ==
<gallery>
Ortsschild Eisingen DIN-Engschrift.jpg|Engschrift
Ortsschild Eisingen DIN-Mittelschrift.jpg|Mittelschrift
Ortsschild Eisingen DIN-Breitschrift.jpg|Breitschrift
</gallery>

== 차량 번호판 ==
[[파일:Plate-KA-RR232.JPG|섬네일|200x200픽셀|1994년 이전의 독일 [[차량 번호판]]은 DIN 스타일이었고, 더 이상 발급되지는 않지만, 지금도 이런 번호판을 사용 중인 차량이 있다.]]
이 글꼴로 된 [[차량 번호판]]은 예전의 [[독일]]과 [[알바니아]], 그리고 지금의 [[리투아니아]], [[라트비아]], [[몰도바]], [[스웨덴]], [[루마니아]] 등 [[유럽]] 전역에서 사용되었다. [[독일]]의 경우 1956년부터 사용하다가, 1995년 1월부터는 위변조를 방지하고 자동 [[문자 인식]]에 가정 적합하게 만든 [[FE-글꼴]]로 대체했고, 다른 몇몇 나라에서도 [[FE-글꼴]]로 대체되고 있다.

== 그밖의 사용례 ==
이 글꼴은 1990년에 [[포스트스크립트]] 글꼴로 배포되면서 주목을 끌었고, 널리 쓰이게 되었다. 그 뒤로 정부기관 외에 기업 등에서도 사용되었다. 그래픽 디자인과 [[탁상출판]]을 위해 이 글꼴을 재디자인하고 확장한 여러 버전들이 제시되었다.

== 각주 ==
{{각주}}

{{전거 통제}}

[[분류:타이포그래피]]
[[분류:산세리프 글꼴]]
[[분류:차량 번호판]]
[[분류:공공용 글꼴]]