{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 아쓰기
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|OQ}}
|그림 = Atsugi-Sta-201509.JPG
|그림설명 = 아쓰기 역
|역번호 = OH 33
|소재지 = {{JPN}} [[가나가와현]] [[에비나시]]
|좌표 = {{좌표|35|26|36.0|N|139|22|42.4|E}}
|개업일 = [[1926년]] [[5월 12일]] (오다큐 전철) <br /> 1926년 [[7월 15일]] (동일본 여객철도)
|폐지일 =
|관할 = [[오다큐 전철]] <br /> [[동일본 여객철도]] <br /> [[일본화물철도]] <br /> [[사가미 철도]]
|승강장 = 2면 2선 (오다큐 전철) <br /> 1면 1선 (동일본 여객철도)
|노선1 = <span style="color:deepskyblue">■</span> [[오다큐 전철 오다와라 선]]
|영업거리1 = [[신주쿠역|신주쿠]] 기점 44.1km
|전역1 = OH 32 [[에비나역|에비나]]
|전거리1 = 1.6
|후역1 = [[혼아쓰기 역|혼아쓰기]] OH 34
|후거리1 = 1.3
|노선2 = <span style="color:{{JR 노선색|E-SAGA}}">■</span> [[사가미 선]]
|영업거리2 = [[지가사키역|지가사키]] 기점 14.2km
|전역2 = [[샤케역|샤케]]
|전거리2 = 2.6
|후역2 = [[에비나역|에비나]]
|후거리2 = 1.7
|노선3 = <span style="color:#0066ff">■</span> [[사가미 철도 아쓰기 선]] (화물선)
|영업거리3 = [[사가미코쿠부 신호소]] 기점 2.2km
|전역3 = [[사가미코쿠부 신호소]]
|전거리3 = 2.2
|후역3 =
|후거리3 = 
|비고 =
|주석 =
}}
'''아쓰기역'''({{llang|ja|厚木駅}})은 [[일본]] [[가나가와현]] [[에비나시]]에 위치한 [[오다큐 전철]] · [[동일본 여객철도]] · [[일본화물철도]] · [[사가미 철도]]의 [[철도역]]이다. 오다큐 전철이 운영하는 [[오다큐 전철 오다와라 선|오다와라 선]]과 JR 동일본이 운영하는 [[사가미 선]] 등 2개의 노선이 운행되고 있으며, 화물선으로 운용되고 있는 사가미 철도 [[사가미 철도 아쓰기 선|아쓰기 선]]의 종착역이기도 하다. 오다큐 전철의 역 번호는 '''OH 33'''이며, 승강장은 오다큐의 경우 [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖췄고, JR 동일본은 [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| '''1'''
| <span style="color:deepskyblue;">■</span> [[오다큐 전철 오다와라 선|오다와라 선]]
| 하행
| [[오다와라역|오다와라]] · [[하코네유모토 역|하코네유모토]] 방면
|
|-
! '''2'''
| <span style="color:deepskyblue;">■</span> [[오다큐 전철 오다와라 선|오다와라 선]]
| 상행
| [[사가미오노 역|사가미오노]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[도쿄 메트로 지요다 선|지요다 선]] 방면
| [[요요기우에하라 역]]부터 도쿄 메트로 지요다 선 <br /> [[아야세역]]에서 [[조반선]]으로 직통
|}

== 오다와라 시멘트 전용 선 ==
[[아쓰기 조차장]]의 동쪽에는, [[1964년]]에 [[오다와라 시멘트]]의 생 콘크리트 공장이 개설되어, 사가미 철도의 역에서 전용선으로 접속해, 원료인 시멘트가 철도 수송에 의해 투입되게 되었다. 이 수송은, [[1979년]] 이전은 사가미 본선의 [[니시요코하마 역|니시요코하마]] - [[호도가야역|호도가야]] 역 간 화물 지선을 분기해, 사가미 본선 · 아쓰기 선 경유로 행해지고 있었지만, 같은 해 니시요코하마 - 호도가야 역 간 화물 지선의 폐지에 의해 노선 변경되어, [[지가사키역|지가사키]]부터 [[사가미 선]] 경유로 수송되어 개정되었다. 이 경위로부터, 수송 경로 변경후에도 공장으로의 전용선은 사가미 철도의 아쓰기 역으로 접속되고 있어, 사가미 선의 화물열차로 도착했던 시멘트 호퍼차의 공장으로의 입선 및 공차의 송출은 사가미 철도의 기관차로 행해져, 오다와라 시멘트로부터 사가미 철도에 대해 구내 수송 운임이 지불되고 있다. 1986년에 이 수송은 종료되었다.

== 이용 현황 ==
=== 오다큐 ===
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+연도별 1일 평균 승강 인원
!rowspan=2|연도
!colspan=2|오다큐
|-
!1일 평균<br>승강 인원
!증가율
|-
|1982년
|15,681
|
|-
|2002년
|18,171
|
|-
|2003년
|18,141
| -0.2%
|-
|2004년
|18,271
|0.7%
|-
|2005년
|18,119
| -0.8%
|-
|2006년
|18,682
|3.1%
|-
|2007년
|19,925
|6.7%
|-
|2008년
|20,246
|1.6%
|-
|2009년
|20,087
| -0.8%
|-
|2010년
|19,782
| -1.5%
|-
|2011년
|19,530
| -1.3%
|-
|2012년
|20,039
|2.6%
|-
|2013년
|20,708
|3.3%
|-
|2014년
|20,745
|0.2%
|-
|2015년
|21,182
|2.1%
|}

=== 오다큐 · JR 동일본 ===
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|+연도별 1일 평균 승강 인원
|-
!연도
!오다큐
!JR 동일본
|-
|1995년
|10,209
|5,790
|-
|1998년
|9,642
|5,497
|-
|1999년
|9,358
|5,538
|-
|2000년
|9,266
|5,426
|-
|2001년
|9,144
|5,353
|-
|2002년
|9,025
|5,249
|-
|2003년
|9,046
|5,231
|-
|2004년
|9,041
|5,354
|-
|2005년
|8,978
|5,477
|-
|2006년
|9,279
|5,770
|-
|2007년
|9,903
|6,371
|-
|2008년
|10,091
|6,527
|-
|2009년
|10,017
|6,424
|-
|2010년
|9,888
|6,319
|-
|2011년
|9,740
|6,106
|-
|2012년
|9,995
|6,525
|-
|2013년
|10,324
|6,844
|-
|2014년
|10,350
|6,805
|-
|2015년
|
|7,029
|}

=== JR 화물 ===
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan|연도
!rowspan|발송
!rowspan|도착
|-
|1998年
|
|
|-
|1999年
|
|
|-
|2000年
|
|
|-
|2001年
|
|
|-
|2002年
|
|400
|-
|2003年
|
|
|-
|2004年
|
|
|-
|2005年
|
|
|-
|2006年
|
|400
|-
|2007年
|
|
|-
|2008年
|
|800
|-
|2009年
|
|400
|-
|2010年
|
|
|-
|2011年
|
|400
|-
|2012年
|
|400
|-
|2013年
|
|
|}

== 역 주변 ==
* [[사가미강]]
* [[사가미 대교]]
* 에비나 시립 청소년 회관
* [[수도권 주오 연락 자동차도]] [[에비나 나들목]]

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[오다큐 전철]] <span style="color:deepskyblue">■</span> [[오다큐 전철 오다와라 선|오다와라 선]]
|전역 = OH 32 [[에비나역|에비나]]
|전방면 = [[신주쿠역|신주쿠]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|OQ}}
|종별 = <span style="color:green">■</span> 준 급행 · <span style="color:#0000cd">■</span> 각 역 정차
|후역 = [[혼아쓰기 역|혼아쓰기]] OH 34
|후방면 = [[오다와라역|오다와라]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|OQ}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] <span style="color:deepskyblue">■</span> [[사가미 선]]
|전역 = [[샤케역|샤케]]
|전방면 = [[지가사키역|지가사키]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|E-SAGA}}">■</span> 사가미 선
|후역 = [[에비나역|에비나]]
|후방면 = [[하시모토 역 (가나가와 현)|하시모토]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[사가미 철도]] <span style="color:#0066ff">■</span> [[사가미 철도 아쓰기 선|아쓰기 선]]
|전역 = [[사가미코쿠부 신호소]]
|전방면 = 사가미코쿠부 신호소 방면
|전색 = #0066ff
|종별 = <span style="color:#0066ff">■</span> 아쓰기 선 (화물선)
|후역 = 
|후방면 = 
|후색 = #0066ff
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{오다큐 전철 오다와라 선}}
{{사가미 선}}

[[분류:오다큐 전철의 철도역]]
[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:일본화물철도의 철도역]]
[[분류:사가미 철도의 철도역]]
[[분류:가나가와현의 철도역]]
[[분류:에비나시의 철도역]]
[[분류:오다큐 오다와라선]]
[[분류:사가미선]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]