blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|37|11|4.54|N|127|26|28.89|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 남이천 나들목
|그림 = S.Icheon IC 20180708 125805.jpg
|그림설명 = 150m 표지판(상행)
|소재지 = [[경기도]] [[이천시]] [[모가면]] 어농리
|개통일 = 2015년 12월 24일
|형태 = Y자형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중부고속도로]]
|번호1 = 35-1
|기점거리1 = 남이 기점 70.15 km
|전구조물1 = [[일죽 나들목]]
|전거리1 = 10.71
|후구조물1 = [[호법 분기점]]
|후거리1 = 6.00
|접속노선 = [[국가지원지방도 제70호선]]<br />[[국가지원지방도 제84호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''남이천 나들목'''(S.Icheon IC)은 [[경기도]] [[이천시]] [[모가면]] 어농리에 설치된 [[중부고속도로]]의 35-1번 교차로이며 [[2015년]] [[12월 24일]]에 개통하였다.<ref>[http://www.kyeonggi.com/news/articleView.html?idxno=722529 지지부진 ‘남이천 나들목 설치공사’ 속도낸다] 경기일보 [[2013년]] [[11월 27일]]</ref><ref>[http://www.gukjenews.com/news/articleView.html?idxno=389811 12월 24일 중부고속 남이천 나들목(IC) 준공식 개최] [[국제뉴스]] 2015년 12월 25일</ref> [[모가면]], [[호법면]] 등지로 진출할 수 있으며, 인근에 모가일반산업단지와 민주화운동기념공원, 테르메덴 온천리조트가 있다.

== 연혁 ==
* 2011년 9월 30일 : 나들목 신설을 위해 이천시 도시계획시설 교통광장에 모가면 어농리 일원을 '''남이천 나들목'''으로 고시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001317816721517000&tocId=00000000000000001317816734472000&isTocOrder=N 국토해양부고시 제2011-531호], 2011년 9월 30일.</ref>
* 2015년 12월 24일 : 나들목 개통과 함께 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001450861563578000&tocId=00000000000000001450861618489000&isTocOrder=N 국토교통부공고 제2015-1541호], 2015년 12월 28일.</ref>

== 논란 ==
[[2004년]]부터 수요 부족으로 [[한국도로공사]]에 의해 여러 차례 나들목 설치 요청이 반려되었던 곳에 [[2010년 9월]] 갑자기 나들목 설치 허가가 나자 [[이명박]] 당시 [[대한민국의 대통령|대한민국 대통령]]과 관련된 특혜가 아니냐는 논란이 있었다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=262&aid=0000005019 ‘골프 나들목’ 남이천IC 특혜논란] 신동아 [[2011년]] [[12월 23일]]</ref> [[김진표 (정치인)|김진표]] 당시 [[민주당 (2008년 대한민국)|민주당]] 원내대표는 이명박 당시 대통령의 [[내곡동 (서울)|내곡동]] 사저와 연계하여 친인척 비리 의혹을 제기하면서 국정조사를 신청하겠다는 입장을 밝혔고, 이에 대해 당시 해당 지역구 [[대한민국의 국회의원|국회의원]]이었던 [[새누리당|한나라당]] [[이범관 (1943년)|이범관]] 의원측은 오랜 기간 주민들의 숙원 사업이었음에도 불구하고 대통령을 거론하며 트집을 잡아 지역 분위기가 격앙되었다고 주장하였다. 이에 앞서 [[대한민국 국토해양부|국토해양부]]는 [[이천시]]가 [[2008년 11월]] 1차 IC 개설 신청시 경제성 부족으로 향후 주변 개발여건 변화 등을 보고 재협의키로 했다가 [[2010년 8월]] 2차 신청시 경제성이 확보되었다고 판단하여 이천시에서 설치 비용 272억원 전액 부담 조건으로 허가하였다고 해명하였다.<ref>[http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=611192 '남이천IC 신설' 지역·정가 회오리], 경인일보 [[2011년]] [[10월 14일]]</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[경기도]] [[이천시]] [[모가면]] 어농리
* 영업소: 경기도 이천시 모가면 공원로 31

== 접속하는 도로 ==
* [[국가지원지방도 제70호선]] ([[사실로]])
* [[국가지원지방도 제84호선]]

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 남이천 (폐쇄식)
!colspan=10| 미개통
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 남이천 (폐쇄식)
!colspan=4| 미개통
| 30
| 3,328
| 4,500
| 4,898 
| 5,323 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제35호선}}
{{이천시의 교통}}
{{토막글|도로}}
[[분류:이천시의 교통]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:경기도의 고속도로 나들목]]
[[분류:중부고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2012-5-11}}
'''통합체육'''(統合體育)은 체육교과에서 이루어지는 통합교육을 의미하며 장애학생이 비장애학생과 함께 일반학교 정규 수업에 참가하여 같은 환경 내에서 교육받는 것을 의미한다(Block & Vogler, 1994).

{{토막글|교육}}

[[분류:교육학]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{텔레비전 방송 프로그램 정보
|방송명 = 열러라 동요세상 (전주) [[파일:Republic Of Korea Broadcasting-TV Rating System(ALL).svg|20px|모든 연령 시청가|link=대한민국의 텔레비전 등급 제도]]
|장르 = 어린이
|방송 시간 = [[금요일]] 오후 4시 5분 ~ 5시
|방송 분량 = 55분
|방송 국가 = {{KOR}}
|방송 채널 = [[KBS 2TV|KBS전주 2TV]]
|기획 = [[KBS 전주]]
|제작 = 이휘현 [[KBS 전주]]
|원작 = 최문선
|출연자 = [[봉효정]]
}}

《'''열려라 동요세상 (전주)'''》는 [[KBS 전주방송총국]]에서 자체적으로 제작 · 방송하는 [[텔레비전 프로그램]]이다.

== 방송 시간 ==
{| class="wikitable"
|-
!방송 채널!!방송 기간!!방송 시간
|-
!rowspan="5" style="vertial-align: center;"|[[KBS 2TV|KBS전주 2TV]]
|[[2010년]] [[5월 28일]] ~ [[2010년]] [[12월 3일]]||매주 [[금요일]] 오후 4:30 ~ 5:15 (45분)
|-
|[[2011년]] [[2월 25일]] ~ [[2011년]] [[10월 28일]]||매주 [[금요일]] 오후 4:05 ~ 5:00 (55분)
|-
|[[2011년]] [[11월 25일]] ~ [[2012년]] [[2월 24일]]||매주 [[금요일]] 오후 5:00 ~ 저녁 6:00 (60분)
|-
|[[2012년]] [[3월 30일]] ~ [[2013년]] [[4월 5일]]||매주 [[금요일]] 오후 4:05 ~ 5:00 (55분)
|-
|[[2013년]] [[4월 12일]] ~ [[2014년]] [[8월 29일]]||매주 [[금요일]] 오후 4:00 ~ 5:00 (60분)
|}

== 진행자 ==
* [[정은숙 (아나운서)|정은숙]]
* 유민경
* [[정현정 (아나운서)|정현정]]
* [[조충현]]
* [[정현정 (아나운서)|정현정]]
* [[봉효정]]

{{대한민국의 동요 경연대회}}
{{토막글|방송}}

[[분류:한국방송공사의 어린이 텔레비전 프로그램]]
[[분류:대한민국의 어린이 텔레비전 프로그램]]
[[분류:대한민국의 음악 경연회]]
[[분류:대한민국의 음악 텔레비전 프로그램]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{기독교}}
[[파일:Petersdom von Engelsburg gesehen crop.jpg|thumb]]
'''서방 기독교'''(Western Christianity) 또는 '''서방교회'''는 [[동방 기독교]]와 구분되는 말로 쓰인다. [[11세기]] [[교회의 대분열]]로 그 형태가 구체화하였다. [[칼케돈 공의회|칼케돈]]파 교회 중 [[동방교회]]의 전통을 따르는 교단들을 제외한 [[로마 가톨릭교회]]와 [[개신교]]가 여기에 포함된다.

== 서방교회의 기원 ==
서방교회는 보편교회의 5개 교회 연합 가운데 하나인 로마 교회를 중심으로 한다. 나머지 4개 교회인 콘스탄티노폴리스 교회와 알렉산드리아 교회, 안디오키아 교회, 예루살렘 교회 연합이 현재의 [[동방교회]](동방기독교)가 되었다. 이 서방교회를 [[천주교회]] 혹은 [[가톨릭]]이라 부르는다.

동서 단일 교회를 이루던 시기를 지나 양자간 갈등이 누적된 결과 11세기 [[교회의 대분열]]이 발생하여 서방교회와 동방교회는 상호간 성사교류를 중단하였다. 이 둘은 현재도 서로 상대방이 본인들에게서 분리된 교회고, 본인들이 보편교회의 적통이라 주장한다.<ref>{{웹 인용 |url=https://maria.catholic.or.kr/dictionary/term/term_view.asp?ctxtIdNum=702&keyword=%EB%8F%99%EB%B0%A9+%EC%A0%95%EA%B5%90%ED%9A%8C&gubun=01 |제목=서방교회의 입장이 반영된 가톨리대사전 '동방교회' 문서. 분열의 원인을 동방교회에게 돌리고 있다. |확인날짜=2024-11-20}}</ref><ref>{{웹 인용 |url=https://orthodoxkorea.org/introduction-to-orthodoxy_ko/ |제목=동방교회의 입장이 반영된 한국정교회 대교구 소개문. 자신들이 오류와 왜곡에서 가장 자유롭다고 서술하고 있다. |확인날짜=2024-11-20}}</ref> 서방교회는 [[공의회]]를 중심으로 지역별 대주교들 주관 하의 연합체인 [[동방교회]]와 달리 교황중심주의 형태로 지속되었다. 14세기 [[서방교회 대분열]]로 3명의 교황과 지지 세력 전쟁과 정치적 경쟁은 15세기가 되어서 통합되었고, [[16세기]]에 이르러 서방교회 내부에 축적된 병폐로 교회내 갈등이 구체화되어 [[종교개혁]]의 모습으로 나타났다. 16세기 [[종교개혁]] 운동에 찬성한 이들은 현재의 [[개신교회]]가 되었다.

== 서방교회의 전통 ==
서방교회의 전통은 16세기 이후 종교개혁 시기를 거치며 현재의 천주교회와 개신교회 전통으로 분리되었다.

[[로마 가톨릭교회|천주교]]는 기본적으로 교황을 중심으로 하는 [[로마 가톨릭교회|천주교]](로마 가톨릭교회)와 [[제1차 바티칸 공의회]]를 반대하는 [[구 가톨릭교회]]와 [[제2차 바티칸 공의회]]를 반대하는 [[성 비오 10세회]], 독립천주교회 등의 종파로 분리되었다.

[[개신교]]에 속하는 교단은 개신교 [[공교회주의]] 전통을 따르는 [[루터교]], [[성공회]], [[감리교]], [[성결교]], [[구세군]], 일부의 [[오순절교]] 등이 있고, [[개혁주의]] 전통을 따르는 [[개혁교]], [[장로교]], [[회중교]], [[침례교]], 일부의 [[오순절교]] 등이 있다.
== 교회력과 예식 ==
[[서방교회]]의 [[교회력]]은 [[보편교회]] 일정의 순서를 그대로 따르나, 달력은 [[동방교회]]가 기준을 삼는 보편교회가 활용했던 기원전 1세기 제정한 [[율리우스력]]이 아닌 16세기 제정한 [[그레고리력]]을 날짜 기준으로 삼으며, [[코이네 그리스어]]에서 번역하거나 음차한 [[라틴어]] 용어를 주요 기독교 용어로 활용한다. [[성례전]] 또는 [[성사]]는 동방교회 전통을 따르나 독특한 로마교회 전통이 포함된 라틴식 예식을 기준으로 삼아 발전하였다.
== 같이 보기 ==
* [[아리스토텔레스주의]]
* [[보헤미아 종교개혁]]
* [[교부]]
* [[신성 로마 제국]]
* [[신플라톤주의]]
* [[급진 종교개혁]]
* [[스콜라주의]]
* [[토미즘]]
* [[서양 문화]]

{{기독교 둘러보기|uncollapsed}}
{{전거 통제}}
{{토막글|기독교}}

[[분류:서방 기독교| ]]
[[분류:서양 문화]]
[[분류:기독교의 교파주의]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2012-5-11}}
{{군대 정보
|이름 = 러시아 공수군
|원어이름={{lang|ru|Воздушно-десантные войска }}
|기 = Flag of the Russian Airborne Troops.svg
|문장 = Great emblem of the Russian Airborne Troops.svg
|문장 이름 = 대형 문장
|그림 = 
|그림크기 = 
|그림설명 = 
|활동 기간 = 1992년 ~
|국가 ={{국기나라|러시아}} 
|소속 = [[총참모부 (러시아)|총참모부]]
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|종류 = [[공수부대]]
|역할 = [[방어]]/[[원정전]]
|규모 = 35,000명
|명령 체계 = [[총참모부 (러시아)|총참모부]]
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|별명 = 
|표어 = "{{lang|ru|Никто, кроме нас}}<br> {{해석|아무도 할 수 없지만, 우리는 한다.}}
|색 = [[하늘색]]
|군가 = 
|마스코트 = 
|장비 = 
|참전 = {{기호 없는 목록 |[[제2차 세계 대전]] |[[소비에트 연방의 아프가니스탄 침공]] |[[체첸 전쟁]] |[[2008년 남오세티야 전쟁]]}}
|기념일 = 공수군의 날 (8월 2일)
<!-- 인식표 -->
|인식표 = [[파일:Medium emblem of the Russian Airborne Troops.svg|80px]]
|인식표 이름 = 중형 문장
|인식표2 = [[파일:RAT small emblem.png|80px]]
|인식표2 이름 = 소형 문장
|인식표3 = [[파일:Russian Airborne Troops patch.svg|80px]]
|인식표3 이름 = 패치
|인식표4 = [[파일:Om13937.jpg|80px]]
|인식표4 이름 = 인식표
}}
'''러시아 공수군'''({{llang|ru|Воздушно-десантные войска; '''ВДВ'''}})는 [[러시아 연방군]]의 정예 부대 중 하나이며, 전 세계 최대 규모의 [[공수부대]]이다.

== 역사 ==
1928년, 유럽의 일부 군사 전문가들의 [[낙하산]]을 이용해 대규모의 군사를 투입할 수 있다는 주장을 받아들여 창설되었다. 1930년 [[모스크바 군관구]] 훈련에 30여 명의 공수부대를 강하시키고 탄약, 장비를 투하한 게 최초이다.

[[소비에트 연방]] 시절에는 8개 사단이 있었으며, 현재는 4개 사단, 1개의 독립여단, 특수부대 역할을 하는 2개 독립연대로 구성되어있다. 러시아와 다른 국가 사이에 전쟁이 발발했을시 먼저 공격하고 중요지점을 점령할 부대이기 때문에 [[스페츠나츠]] 수준의 혹독한 훈련을 받는다고 한다. 공수군은 특수전 부대인 45 독립특무 연대를 보유하고 있으나 행정상 공수군의 휘하에 있는 것일 뿐이며 실질적 작전지휘권은 국방부 특수작전센터 SSO가 가지고 있다. 또한 라트니크 같은 러시아의 신형 군장을 가장 먼저 보급받는 부대로 장비의 질 면에서 서방 국가들과 유사한 수준으로 예전의 투박한 러시아군의 이미지는 찾아보기 힘들다. 다른 국가의 공수부대들과는 달리 육군이나 공군 소속이 아닌 [[총참모부 (러시아)|총참모부]] 직할의 독립된 조직이며, 매년 8월 2일이 공수군의 날이다. 이날에는 현직 공수군은 물론, 예비역이나 전직 공수군 출신자들의 여러 축제를 펼치는 것으로도 유명하다.

== 부대 ==
[[파일:Russian Airborne Forces.png|섬네일|가운데|러시아 공수군의 편성표]]
<gallery class="center" mode="nolines">
Great emblem of the Ryazan Guards Higher Airborne Command School.svg |link=랴잔 근위고위공수지휘학교 |[[랴잔 근위고위공수지휘학교]]
Great emblem of the 7th Guards Mountain Air Assault Division.svg |link=제7근위공중강습사단 |[[제7근위공수사단]]<br> [[노보로시스크]]
Great emblem of the 76th Guards Air Assault Division.svg |link=제76근위공중강습사단 |[[제76근위공중강습사단]]<br> [[프스코프]]
Great emblem of the 98th Guards Airborne Division.svg |link=제98근위공수사단 |[[제98근위공수사단]]<br> [[이바노보]]
Great emblem of the 106th Guards Airborne Division.svg |link=제106근위공수사단 |[[제106근위공수사단]]<br> [[툴라 (러시아)|툴라]]
Great emblem of the 11th Guards Air Assault Brigade.svg |link=제11근위공수여단 |[[제11근위공수여단]]<br> [[울란우데]]
Great emblem of the 31st Guards Air Assault Brigade.svg |link=제31근위공수여단 |[[제31근위공수여단]]<br> [[울리야놉스크]]
Great emblem of the 56th Guards Air Assault Brigade.svg |link=제56근위공수여단 |[[제56근위공수여단]]<br> [[카미신]]
Great emblem of the 83rd Guards Air Assault Brigade.svg |link=제83근위공수여단 |[[제83근위공수여단]]<br> [[우수리스크]]
38ОПС.png |제38근위공수통신여단
Great emblem of the 45th Guards Spetznaz Brigade.svg |link=제45근위스페츠사츠여단 |[[제45근위스페츠사츠여단]]<br> [[모스크바주]]
Great emblem of the 242nd Training Centre.svg |link= |[[제242훈련소]] <br>[[옴스크]]
</gallery>

== 같이 보기 ==
* [[우크라이나 공중강습군]]
* [[중화인민공화국 공강군]]

== 참고 ==
<references/>

{{러시아 연방군}}
{{토막글|군사|러시아}}

[[분류:1928년 설립된 단체]]
[[분류:소련의 군사|공수군]]
[[분류:러시아 공수군| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 마이카고 항공
| 영어명 = MYCargo Airlines
| 현지명 = 
| 로고 =ACT_Airlines_logo.png
| 그림 = MyCargo Boeing 747-400 Milinkovic.jpg
| 그림 설명 = 마이카고 항공의 [[보잉 747|보잉 747-400BDSF]]
| IATA = 9T
| ICAO = RUN
| Callsign = CARGO TURK
| 창립일 = [[2004년]]
| 운항개시일 =
| 운항중단일 = 
| 허브공항 = [[사비하 괵첸 국제공항]]
| 준허브 = 
| 거점도시 = 
<div>
* [[아타튀르크 국제공항]]
* [[리에주 공항]]
</div>
| 항공동맹 = 
| 상용고객 우대제도 = 
| VIP 라운지 = 
| 보유 항공기 수 = 7
| 취항지 수 = 
| 모기업 = 
| 자회사 = 
| 슬로건 = 
| 본사 = {{국기그림|튀르키예}} [[터키]] [[이스탄불]]
| 핵심 인물 =
<div>
* Yavuz Çizmeci ([[CEO]])
* Ömer Sungur (Managing Director)
</div>
| 웹사이트 = http://www.actairlines.com/
}}

'''마이카고 항공'''({{llang|en|MYCargo Airlines}})는 [[튀르키예]]의 화물 항공사로 본사는 [[튀르키예]] [[이스탄불]]에 위치해 있으며 [[2004년]]에 설립했다. 또한 사용하고 있는 [[허브 공항]]으로 [[사비하 괵첸 국제공항]]이 있다.

== 역사 ==
[[2004년]]에 [[하이난 항공]]과 [[터키]] 컨소시엄과 합작으로 '''ACT 항공'''({{llang|en|ACT Airlines}})으로 설립 했으며 [[2006년]] [[3월]]에 HBK 회사가 인수했다. [[2008년]] [[2월]] 마나라 투자 회사가 주식 지분을 인수했다. 현재 마나라 회사는 사우디 비즈니스 그룹의 후원을 받아 새로 설립한 투자단에 해당된다.

== 보유 기종 ==
* [[2017년]] [[1월]] 기준으로 마이카고 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 19.8년이다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.planespotters.net/Airline/ACT-Airlines |제목=보관된 사본 |확인날짜=2012-07-26 |archive-date=2012-06-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120614111543/http://www.planespotters.net/Airline/ACT-Airlines |url-status=dead }}</ref>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="margin: auto;white-space:nowrap; border-collapse:collapse"
|+ '''마이카고 항공의 보유 기종'''
|- bgcolor=red
! 기종
! 대수
! 주문
! 비고
|-
|[[보잉 747-400|보잉 747-400BDSF]]<ref>{{웹 인용 |url=http://www.airporthaber.com/iki-ay-rotarla-turkiye-8217-de--34469h.html |제목=ACT get first 747 freighter |확인날짜=2012-05-11 |보존url=https://web.archive.org/web/20120320184504/http://www.airporthaber.com/iki-ay-rotarla-turkiye-8217-de--34469h.html |보존날짜=2012-03-20 |url-status=dead }}</ref>
|align="center"|4
|align="center"|0
|구. [[전일본공수]], [[중국국제항공 카고]] 소속 비행기
|-
|[[보잉 747-400|보잉 747-400ERF]]<ref>{{웹 인용 |url=http://www.airporthaber.com/iki-ay-rotarla-turkiye-8217-de--34469h.html |제목=ACT get first 747 freighter |확인날짜=2012-05-11 |보존url=https://web.archive.org/web/20120320184504/http://www.airporthaber.com/iki-ay-rotarla-turkiye-8217-de--34469h.html |보존날짜=2012-03-20 |url-status=dead }}</ref>
|align="center"|2
|align="center"|0
|구. [[에어프랑스 카고]] 소속 비행기
|-
|[[보잉 747-400|보잉 747-400F]]
|align="center"|1
|align="center"|0
|구. [[싱가포르 항공 카고]] 소속 비행기
|-
|align="center"|'''합계'''
|align="center"|'''7'''
|align="center"|'''0'''
|
|}

== 사고 ==
* [[터키항공 6491편 추락 사고|마이카고 항공 6491편 추락사고]]

== 각주 ==
<references/>

== 사진 ==
<gallery>
파일:TC-ACZ in FRA.jpg|마이카고 항공의 [[에어버스 A300|에어버스 A300B4-100F]] (퇴역)
파일:ACT Airlines Airbus A300B4-203F KvW.jpg|마이카고 항공의 [[에어버스 A300|에어버스 A300B4-200F]] (퇴역)
파일:TC-ACJ_Saudi_Arabian_Airlines_Boeing_747-433(BDSF)_taxiing_at_Schiphol_(AMS_-_EHAM),_The_Netherlands,_18may2014,_pic-1.JPG|마이카고 항공의 [[보잉 747|보잉 747-400BDSF]]
</gallery>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{공식 웹사이트}}

{{터키의 항공사}}

[[분류:튀르키예의 항공사]]
[[분류:2004년 설립된 항공사]]
[[분류:하이난 항공]]
[[분류:화물 항공사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''홍성연'''(洪聖淵, [[1881년]] [[1월 15일]] ~ [[1933년]] [[12월 22일]])은 [[대한제국]]과 [[일제강점기]]의 관료 겸 법조인으로, 본적은 [[함경남도]] [[함흥군]] 천서면이다.

== 생애 ==
[[1904년]] 7월 [[일본]] 교토 부립 제2중학교를 졸업했으며 [[1907년]] 4월 [[태극학회]] 회원으로 선임되었다. [[1908년]] 2월 대한학회 교육부를 역임했고 같은 해 7월 명치법률학교를 졸업했다. 1908년 12월 21일 대심원 서기로 임명되었으며 1909년 2월 18일 경성지방재판소 서기를 겸임했다.

대심원 서기 재직 시절 의병 관련 재판에 2차례 참여했고 함흥지방재판소 검사(1909년 3월), 울산구재판소 판사(1909년 11월 ~ 1910년 3월)를 역임했다. [[1910년]] [[5월 12일]] 함흥지방재판소 검사국에 변호사로 등록했으며 [[1912년]] [[7월 19일]] 함흥지방변호사회 회원으로 위촉되었다. [[1920년]] 7월에 열린 [[3·1 운동]] 관련 재판, [[1926년]] 6월에 열린 자각단 사건 관련 재판에서 변호사로 출정한 경력이 있다.

1920년 12월 20일과 1930년 4월 1일 함경남도 관선 도평의회원으로 선출되었으며 북선상업은행 이사(1921년 ~ 1933년), 함흥수리조합장(1928년 4월), 함흥제탄주식회사 사장(1931년)을 역임했다. [[1927년]] [[6월 3일]]부터 [[1930년]] [[6월 2일]]까지 [[조선총독부 중추원]] 참의를 역임했고 [[1928년]] [[11월 16일]] 일본 정부로부터 쇼와대례기념장을 받았다. [[1929년]] [[5월 1일]] 조선박람회 평의원으로 위촉되었으며 같은 해 [[6월 15일]] 정7위에 서위되었다.

[[친일파 708인 명단]]의 중추원 부문, [[민족문제연구소의 친일인명사전 수록자 명단]]의 중추원 부문, [[대한민국 친일반민족행위진상규명위원회|친일반민족행위진상규명위원회]]가 발표한 [[친일반민족행위 705인 명단]]에 포함되었다.

== 참고자료 ==
* {{서적 인용 
|저자=친일반민족행위진상규명위원회
|제목=친일반민족행위진상규명 보고서 Ⅳ-19

|연도=2009
|발행월=
|id=
|출판위치=서울
|쪽=484~490
|장=홍성연
|장url=
}}

[[분류:1881년 출생]]
[[분류:1933년 사망]]
[[분류:대한제국의 관료]]
[[분류:대한제국의 법조인]]
[[분류:일제강점기의 관료]]
[[분류:일제강점기의 법조인]]
[[분류:조선총독부 중추원 간부]]
[[분류:친일파 708인 명단 수록자]]
[[분류:친일인명사전 수록자]]
[[분류:대한민국 정부 발표 친일반민족행위자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Ups worldport.jpg|오른쪽|섬네일|[[루이빌 국제공항]]의 전경. 이 공항이 [[UPS 항공]]의 월드포트로 운영하고 있다.]]
'''UPS 항공의 월드포트'''({{llang|en|UPS air Worldport}})는 [[미국]] [[켄터키주]]에 위치한 [[루이빌 국제공항]]에서 운영하는 [[UPS 항공]]의 [[허브 공항|월드포트]]로 [[1980년]]부터 지정되어 운항하고 있다.

== 역사 ==
[[UPS]]는 [[1980년]]부터 [[루이빌 국제공항]]을 [[허브 공항]]으로 지정했으며 [[2002년]]까지만 해도 회사에서 공식적으로 사용하지 않았다.<ref>{{웹 인용 |url=http://pressroom.ups.com/pressreleases/archives/archive/0,1363,4170,00.html |제목=UPS Pressroom: Press Release Archive<!-- Bot generated title --> |확인날짜=2002년 11월 6일 |보존url=https://web.archive.org/web/20021106051029/http://pressroom.ups.com/pressreleases/archives/archive/0,1363,4170,00.html# |보존날짜=2002-11-06 |url-status=dead }}</ref> 10억 달러 5년간 확장 이후 이전 허브 2000이란 프로젝트가 선정되었다. 시설은 현재 80개의 미식 축구 경기장의 규모와 84개의 소포 우편물을 시간당 416,000개를 처리할 수 있는 크기로 조성했다. 또한 20,000명 이상의 직원으로 [[UPS]]는 [[루이빌]]에서 가장 큰 고용주 중 하나로 [[켄터키주]]의 연방 시설은 주로 명시와 국제 패키지와 문자를 처리한다. 월드포트는 모든 주요 국내 및 국제선 허브를 제공하고 있다.

[[파일:Ups 757.jpg|섬네일|오른쪽|220px|[[UPS 항공]]의 [[보잉 757|보잉 757-200PF]] 구도색]]
[[2006년]]에 1백만 평방 피트 확장은 UPS 시스템에 무거운 화물을 수송할 수 있는 확장 공사가 완료되었다. 확장은 이전의 에머리 월드 와이드에서 멘로 월드 와이드 전달의 구입으로 시작되었다. 새로운 시설은 월드포트 화물 시설로 지정되어 [[2006년]] [[4월]]에 [[인터넷]]을 통해 시스템에 멘로 볼륨을 통합 시작할 회사의 지역 [[허브 공항]]으로 지정되었다. 멘로의 데이튼 오하이오 공장은 [[2006년]] [[6월]]에 오프라인이 되었다.

같은 해 [[UPS]]는 7년 만에 재투자를 하면서 자사의 월드 포트인 [[루이빌 국제공항]]을 확장한다고 발표했다. 두 번째 확장은 이제 520만 피트로 [[2010년]]에 완공했다. 계획은 또 다른 334,500 평방 피트에 공간이 새로운 기술과 장비를 개조한다. 월드포트의 용량은 시간당 300,000개 패키지에서 시간당 416,000개의 패키지로 확장하는 것이다.<ref>[http://pressroom.ups.com/Fact+Sheets/UPS+Worldport+Facts UPS Worldport Facts<!-- Bot generated title -->]</ref> 또한 [[루이빌 국제공항]]에서 몇 경사로 건설하거나 이상 300만 피트로 변경해야 했다.

작업의 많은 부분 시간과 야간이기 때문에 [[UPS]]는 전국 학비 보조 및 메트로폴리탄 대학교에서 특수 프로그램을 모두 제공하고 있다. 주로 대학생을 고용하고 있으며 [[루이빌 대학교]]과 제퍼슨 커뮤니티 및 기술 대학 학생 아르바이트가 하룻밤 사이 100 달러를 받을 수 일하는 학비를 배상하고 있다. 현재 월드포트의 노동자 중 75%가 학생으로 근로자보다 많다. [[2008년]] [[6월]]에 UPS 월드포트는 에피소드에 수록했다.

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://money.howstuffworks.com/ups1.htm How UPS Works - UPS WorldPort]
* [http://www.bizjournals.com/louisville/news/2011/05/06/ups-worldport-expansion-showing.html UPS Worldport expansion showing tangible benefits]

[[분류:미국의 항공]]
[[분류:루이빌]]
[[분류:켄터키주]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Magnetron2.jpg|섬네일|내부구조 (횡단면)]]
[[파일:Magnetron section transverse to axis.JPG|섬네일|내부구조 (종단면)]]
[[파일:Randall and Boot cavity magnetron Science museum.JPG|섬네일|최초의 공동자전관]]
[[파일:Magnetron1.jpg|섬네일|전자레인지의 자전관]]

'''자전관'''(磁電管) 또는 '''마그네트론'''(Magnetron)은 고출력 2극 [[진공관]]으로 강한 [[극초단파]] [[전자기파]]를 만들어내며 [[레이다]], [[전자레인지]] 등에 널리 활용되는 핵심 부품이다.
[[1921년]] [[미국]] [[제너럴 일렉트릭]]사의 Albert Wallace Hull이 최초의 자전관을 발명하였으며, [[1940년]] [[영국]] 버밍햄대학의 존 란달 경과 해리 부트 [[박사]]가 공동자전관을 개발하였다. 유사한 원리로 만들어진 Crossed-field amplifier와 [[클라이스트론]]이 있다.

== 원리 ==
기본적으로 2극 진공관과 유사하며 음극의 열선에서 열전자가 방출되는 구조이다. 순동의 원통형 외곽 양극과 내부의 음극에 고압 전계가 걸리고, 위아래에 설치된 영구자석에 의해 전계와 수직 방향의 자계가 형성된다. 음극에서 튀어나온 전자는 전계의 영향으로 양극으로 향하고 자계의 영향을 받아 원통 내부를 회전하는 운동을 하게 된다. 전자는 양극쪽에 형성된 날개(vane)들을 지나가면서 공동공진기(cavity resonator)에 고주파 전자기장을 형성하게 된다.

== 최후의 진공관 ==

[[3극 진공관]]은 [[트랜지스터]]로, [[2극 진공관]]은 [[다이오드]]로 대치되고 [[음극선관|CRT]]가 평면디스플레이로 대치되면서 대부분의 [[진공관]] 기술은 사라졌다.
그러나 고출력 [[극초단파]] 대역에서는 아직 대치 기술이 없다. 극초단파 [[반도체]] 증폭기의 성능은 지속적으로 향상되고 있으나 출력은
수십~수백와트이내이다. 고출력을 요하는 [[무선 통신]], [[레이다]], [[입자 가속기]], 고주파 가열 등의 분야에서는 자전관, [[클라이스트론]], [[진행파관]] 등이
사용되며 그 중 전자레인지에 이용되는 자전관이 현재 대량생산되는 유일한 진공관이다.

== 같이 보기 ==
* [[속도변조관]]
* [[메이저 (광학 기기)]]
* [[진행파관]]
== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}

* [http://www.gallawa.com/microtech/magnetron.html The Magnetron Tube Used In Microwave Ovens] {{웨이백|url=http://www.gallawa.com/microtech/magnetron.html |date=20050522084551 }}
* [http://ghebook.blogspot.com/2011/09/magnetron-for-microwave-ove.html 조금은 느리게 살자]
* [http://jalbum.co.kr/xe/INFO/7506 전자레인지 마그네트론의 원리]{{깨진 링크|url=http://jalbum.co.kr/xe/INFO/7506 }}
* [http://lab.hv-l.net/HV_DL/33476 마그네트론 구동실험]{{깨진 링크|url=http://lab.hv-l.net/HV_DL/33476 }}
* [https://www.youtube.com/watch?v=0DrV_fnOCyo YouTube - Deconstructed : Microwave Oven]

{{전자 부품}}
{{전거 통제}}

[[분류:진공관]]
[[분류:전자 부품]]
[[분류:미국의 발명품]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{| border=1 align=right cellpadding=4 cellspacing=0 width=300 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+
| align="center" colspan="2"| <big><big>'''북마케도니아의 언어'''</big></big>
|-
| '''공용어'''|| [[마케도니아어]]
|-
| '''지역 공용어'''|| [[알바니아어]], [[튀르키예어]], [[아로마니아어]], [[세르비아어]], [[집시어]]
|-
| '''외국어'''|| [[세르보크로아트어]], [[영어]], [[러시아어]], [[프랑스어]], [[독일어]]
|}

'''[[북마케도니아]]의 언어'''들은 다양한 공식 지위를 가지고 있다.

== 국어 ==
[[마케도니아인]]들에게 있어서 모국어로 사용되고 있는 것뿐만 아니라 [[하위민족]]들([[토르베시인]]들까지 포함하여)에게 있어서의 국어이자 가장 크게 널리 사용되고 있는 언어는 [[마케도니아어]]이다. 북마케도니아의 주민 130만명이 일상생활에서 마케도니아어로 말하고 있다.

== 소수 민족들의 언어 ==
[[북마케도니아 헌법]]은 북마케도니아에 거주하는 [[마케도니아의 민족|소수 인종]]들의 자유로운 일반적으로 사용하는 언어들을 허락하고 있다. [[2001년]] [[오흐리드 협정]]은 중등과 고등교육에 포함해서 현저하게 [[알바니아어]]의 지위를 해결했다.

{| class="wikitable"
|-
! 언어
! 화자의 수
|-
| [[알바니아어]]
| 50만명
|-
| [[튀르키예어]]
| 10만명
|-
| [[세르보크로아트어]]
| 5만명
|-
| [[집시어]]
| 5만명
|-
| [[아로마니아어]]
| 1만명
|}

=== 지위 ===
소수 언어들은 다수의 도시와 행정단위들(공동체들)에서 공식적으로 간주되고 있다.

{| class="wikitable"
|-
! 언어
! 공동체
|-
| [[알바니아어]]
| [[테토보 시]], [[브르베니차 시]], [[브랍치슈테 시]]
|-
| [[튀르키예어]]
| [[첸타르주파 시]], [[플라스니차 시]]
|-
| [[세르보크로아트어]]
| [[추체르산데보 시]]
|-
| [[집시어]]
| [[슈토오리자리 시]]
|-
| [[아로마니아어]]
| [[크루셰보 시]]
|}

== 외국어들 ==
북마케도니아의 많은 주민들이 외국어로 말하고 있다. [[유고슬라비아]]에서 살고 있었던 연장세대는 [[세르비아어]]를 사용하고 있다. 청년들은 [[영어]]를 알고 있다. 물론 남학생들과 학생들의 일정한 수는 [[프랑스어]], [[독일어]], [[이탈리아어]]와 [[러시아어]]를 배우고 있다.{{유럽 주제|의 언어}}
== 같이 보기 ==
* [[북마케도니아의 인구]]

[[분류:북마케도니아의 언어| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도차량
|차량명=혀기형 증기 기관차
|배경색 = black
|글자색 = white
|그림=Korea Railroad Hyeogi 11 13.jpg
|그림설명=[[대한민국 철도박물관|의왕 철도박물관]]에서 보존 중인 혀기11형 13호 증기 기관차
|동력방식=텐더식 증기기관차
|제작사=
|제작연도=[[1927년]]
|차륜직경=
|전장=
|전폭=
|전고=
|동륜상중량=
|차량중량=
|밸브장치=스티븐슨식
|영업최고속도=
|궤간 = 762
}}

'''혀기형 증기 기관차'''는 [[1927년]]부터 762mm 궤간의 협궤 철도였던 [[수려선]]과 [[수인선]]에서 운행하기 위해 [[대한민국]]에 도입된 협궤 증기기관차였다. 이름은 ‘협’(狹)의 [[일본어]] 발음과 ‘기’(機)의 [[한국어]] 발음을 합한 것에서 유래하였다.<ref>{{서적 인용 |저자=이정구 외 |날짜=2007-11 |제목=근대문화유산 교통(철도)분야 목록화 조사보고서 |위치=대전 |출판사=문화재청 근대문화재과 |url=http://116.67.83.213/NEW_PDF/근대문화유산_교통(철도)분야_목록화조사_보고서.hwp.pdf |쪽=80 }}</ref>

[[1965년]] [[협궤 동차]]가 개통되면서 같이 운행하다가 점차 운행 빈도가 낮아졌다. 결국 [[1978년]]에 차량의 크기가 작아 견인력과 속도가 현저히 떨어져 운행의 타당성이 동차에 비해 낮기 때문에 완전히 폐지되었다.

== 보존 ==
{{유형문화재 정보
| 소재_국가 = [[대한민국]]
| 유형 = [[대한민국의 등록문화재|등록문화재]]
| 이름 = 협궤 증기기관차 13호
| 지정_번호 = 418
| 지정연월일 = [[2008년]] [[10월 17일]]
| 소유자 = [[대한민국 철도박물관|철도박물관]]
| 좌표 =
| 제작_시기 = [[1937년]]
| 비고 =
}}
* 혀기1-1형: [[경춘선]] [[화랑대역 (폐역)|화랑대역]]. [[서울]] [[어린이대공원 (서울)|어린이대공원]]에 있다가 [[2017년]] [[5월 18일]] 이전하였다.<ref>{{뉴스 인용 |제목=1950년대 미카열차와 협궤열차 '노원구로' |url=http://news1.kr/photos/details/?2546975 |출판사=뉴스1 |날짜=2017-05-18 |확인날짜=2017-06-25 }}</ref>
* 혀기7-7형: [[인천광역시]] [[남동구]] 소래역사관 앞. 그 전에는 인천 남동구청 앞 담방문화근린공원에 있었으나, 옮겨 왔다.
* 혀기8-28호: [[서울특별시]] [[종로구]] [[국립어린이과학관]].
* 혀기11-12호: [[경기도]] [[용인시]] [[처인구]] [[포곡읍]] [[삼성화재교통박물관]].
* 혀기11-13호: [[경기도]] [[의왕시]] [[철도박물관 (대한민국)|철도박물관]].
* 혀기11-14형: [[전라남도]] [[신안군]] [[흑산면]]. [[1978년]]에 [[어린이날]] 선물로 기증되었으나<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1978050400209206006&edtNo=2&printCount=1&publishDate=1978-05-04&officeId=00020&pageNo=6&printNo=17409&publishType=00020 섬에 기차가 왔다], 《동아일보》, 1978.05.04 작성, 2013.06.15 확인</ref>, [[1996년]]에 [[한진중공업]]으로 매각된 후<ref>{{뉴스 인용 |제목=흑산도(黑山島) 교육용 증기기관차 매각 결정 |url=https://news.v.daum.net/v/19960229092500816 |출판사=연합뉴스 |저자=趙根英 |날짜=1996-02-29 |확인날짜=2019-09-30 }}</ref> 행방불명되었다.

== 기타 ==
혀기 11-14호는 영화 ‘[[엄마없는 하늘아래]]’에 등장한 적이 있다. 차호 불명의 1량이 영화 ‘[[오, 인천]]’에 등장하였다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1979082200209207027&editNo=2&printCount=1&publishDate=1979-08-22&officeId=00020&pageNo=7&printNo=17808&publishType=00020 휴지통], 《동아일보》, 1979.08.22.</ref>

== 사진 ==
<gallery>
KNR SL Hyŏgi1.jpg|혀기1형 증기 기관차
Soraepogu 1920s Locomotive.jpg|혀기7형 증기 기관차
KNR-Hyeogi-8-28-20191021-130614.jpg|혀기8형 28호 증기 기관차
</gallery>

== 각주 ==
<references/>

{{대한민국의 철도차량}}

[[분류:대한민국의 증기 기관차]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Konami Code.svg|섬네일|300px|코나미 커맨드]]
'''코나미 커맨드'''({{llang|en|Konami Command}}, {{lang|en|Konami Code}}, {{llang|ja|コナミコマンド}})는 [[코나미]]의 [[비디오 게임]]들에서 나타나는 [[치트 코드]]의 일종이다. 코나미에서 만들지 않은 게임에서도 보이기도 한다.<ref name="autogenerated1">{{웹 인용 | url      = http://www.1up.com/do/feature?cId=3108751&did=1| 제목     = Cracking the Code: The Konami Code| 저자     = 1up.com | 날짜     = | 확인날짜 = 2012-05-11}}</ref> 이 커맨드는 1986년에 발매된 [[패미컴]]판 [[그라디우스]]에서 처음으로 발견되었으며, [[콘트라 (비디오 게임)|콘트라]]를 계기로 [[북아메리카]] 유저들 사이에서 유명해졌다. 코나미 커맨드를 입력하려면 주로 게임의 타이틀 화면에서 [[게임 컨트롤러]]로 다음 키를 입력하면 된다.

{{인용문|{{키눌림|위}}{{키눌림|위}}{{키눌림|아래}}{{키눌림|아래}}{{키눌림|왼쪽}}{{키눌림|오른쪽}}{{키눌림|왼쪽}}{{키눌림|오른쪽}}{{키눌림|B}}{{키눌림|A}}}}

== 참조 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20110607231621/http://konamicodesites.com/ 코나미 커맨드에 반응하는 웹사이트 목록]

[[분류:코나미]]
[[분류:이스터 에그]]
[[분류:1986년 비디오 게임계]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''란란루'''({{llang|ja|ランランルー}})는 [[햄버거]] 체인 [[맥도날드]]의 마스코트 캐릭터인 [[도날드 맥도날드]]를 소재로 한 [[일본]] 인터넷 패러디이다.

== 개요 ==

패러디는 [[도날드 맥도날드]]가 등장하는 [[일본]]의 [[맥도날드]] 광고를 바탕으로 이루어져 있는데, 광고에는 [[도날드 맥도날드]]가 벤치 뒤로 쓰러지거나, 전화에 응답하거나, 거울을 보고 춤을 춘다거나, "란란루"라는 구호를 외치거나 하는 장면이 들어있다.

최초의 패러디는 [[동방 프로젝트]]의 음악을 바탕으로 하여 만들어져 [[일본]]의 유명한 동영상 사이트인 [[니코니코동화]]에 올려져 일본내에서 폭발적인 인기를 끌었으며, [[유튜브]]와 같은 곳으로 전파되면서 전 세계적으로 인기를 끌게 되었다. 이 이후에 수많은 종류의 독창적인 란란루 패러디들이 생기게 되었다.

한국에서는 자살 충동을 일으킨다는 란란루 자살충동 버전이 유명하다. 그러나 실제로 자살 충동을 일으킨다는 근거는 없으며,<ref>[http://www.ajnews.co.kr/kor/view.jsp?newsId=20100511000280 日 맥도날드 자살유도 동영상.. 국내 네티즌 사이 유포]{{깨진 링크|url=http://www.ajnews.co.kr/kor/view.jsp?newsId=20100511000280 }}</ref> 해외에서 어린이나 정신병자가 자살했다는 이야기도 거짓이다. 이는 [[닌텐도]] 사의 게임 시리즈인 [[마더 (비디오 게임)|MOTHER]]의 두 번째 게임 [[MOTHER 2]]의 최종보스 기그의 전투 [[BGM]] 'Pokey Means Business!'에 도날드를 합친 '맥도날드 가세요'라는 패러디 영상이며, 아무런 문제가 없는 영상이지만 괴상한 소문이 한국에만 퍼진 것이다.

== 같이 보기 ==
* [[도날드 맥도날드]]
* [[맥도날드]]
* [[니코니코동화]]
* [[유튜브]]

== 기타 ==
대한민국의 맥도날드 밈이 [[빅맥송]]이라면, 일본의 맥도날드 밈은 란란루다.

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=Ssh71hePR8Q YouTube에서 란란루 보기]
* [https://www.youtube.com/watch?v=KNsgJ3CJVZA 일본 맥도날드 광고 중 일부]
* [https://www.youtube.com/watch?v=WF9kZp-Kl0c 란란루 자살충동 버전]

{{니코니코 동화}}
{{맥도날드}}

[[분류:패러디]]
[[분류:인터넷 밈]]
[[분류:니코니코 동화]]
[[분류:2000년대 인터넷 문화]]