{{위키데이터 속성 추적}}
{{자동차 정보
| 이름 = 기아 로체
| 그림 = Kia Lotze (facelift) in Black, front right.jpg
| 차종 = 중형 세단
| 제조사 = [[기아자동차]]
| 별칭 = [[기아 옵티마]]([[미국]], [[말레이시아]] 등)<br/>기아 마젠티스([[캐나다]], [[유럽]], [[오스트레일리아]] 등)
| 생산년도 = [[2005년]]~[[2010년]]
| 조립 = {{국기나라|대한민국}} [[경기도]] [[화성시]]<br/>{{국기나라|러시아}} [[칼리닌그라드]]
| 선행차량 = [[기아 옵티마]]
| 후속차량 = [[기아 K5]]
| 차체형식 = 4도어 [[세단]]
| 구동방식 = [[전륜구동]]
| 차대 = 모노코크
| 엔진 = 
| 최고출력 = 
| 최대토크 = 
| 변속기 = 수동 5단<br/>수동 6단<br/>자동 4단<br/>자동 5단
| 축간거리 = 
| 전장 = 
| 전폭 = 
| 전고 = 
| 전비중량 = 
| 연료 = [[휘발유|가솔린]]([[2005년]]~[[2010년]])<br />[[경유|디젤]]([[2005년]]~[[2010년]])<br />[[액화석유가스|LPG]]([[2005년]]~[[2010년]])
| 관련차량 = [[현대 쏘나타#5세대(NF)|현대 쏘나타(NF)]]<br/>[[기아 카렌스#2세대(UN)|기아 카렌스(UN)]]<br/>[[기아 카니발#2세대(VQ)|기아 카니발(VQ)]]<br/>[[기아 쏘렌토#2세대(XM)|기아 쏘렌토(XM)]]
| 설계자 = 
}}

'''기아 로체'''(Kia Lotze)는 [[기아 옵티마|옵티마]]의 후속 차종으로, [[대한민국]]에서는 [[2005년]] [[11월]]에 출시되었다. 프로젝트명은 MG이고, [[현대 쏘나타#5세대(NF)|현대 쏘나타(NF)]]의 플랫폼을 활용하여 개발되었다. [[미국]]엔 [[기아 옵티마|옵티마]], [[유럽]]엔 마젠티스라는 차명으로 수출되었다. 차명인 로체는 세계 5대 산맥 중 하나인 히말라야 산맥 [[로체]]산의 발음에서 이름을 따왔다.

{{-}}

== 1세대(MG) ==
=== 로체([[2005년]] [[11월]]~[[2007년]] [[4월]]) ===
[[파일:00 Kia Lotze.jpg|섬네일|250x250픽셀|기아 로체 정측면]]
[[파일:01 Kia Lotze.jpg|섬네일|250x250픽셀|기아 로체 후측면]]
[[2005년]] [[11월 10일]]에 출시되었다. 차체 자세 제어 장치, 전동 조절식 페달, 연료 탱크 누출 진단 시스템, 6매 DVD 체인저, 5단 온도 조절 열선 시트, 모젠 네비게이션, 1열 사이드&커튼 에어백 등의 편의 사양이 대거 적용되었다. [[기아 옵티마|옵티마]]에서 상실했던 [[기아 크레도스|크레도스]]의 섬세한 핸들링을 구현하였다. 출시 당시에는 1.8L 세타 가솔린 엔진, 2.0L 세타 가솔린 엔진, 2.4L 세타 가솔린 엔진, 2.0L 세타 LPI 엔진이 장착되었다. 출시 초기에 인기를 얻어 월간 판매 중형차 부문에서 [[현대 쏘나타]]에 이어 2위를 차지한 적도 있으나,<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=079&aid=0000065571 자동차 내수 잘나가네] [[노컷뉴스]], [[2005년]] [[12월 1일]]</ref> 이후 [[르노삼성 SM5]]에게 다시 2위 자리를 내주었다. 출시 직후 [[김주혁]]을 주연으로 한 단편영화도 제작되었다. [[2006년]] [[5월 4일]]에는 2.0L D 디젤 엔진이 추가되었다. 같은 해 [[6월 20일]]에는 [[2006년 FIFA 월드컵]]을 기념해 라디에이터 그릴 윗 부분과 트렁크 가니시에 크롬 몰딩을 덧댔고, 리어 스포일러와 전·후면 범퍼에 에어댐 등 모두 7가지 디자인 개선 용품이 무상으로 장착된 월드 스페셜을 모든 트림에서 선택할 수 있도록 하였다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=022&aid=0000168270 기아, 로체 월드스페셜 모델 시판] [[세계일보]], [[2006년]] [[6월 20일]]</ref> 

<gallery>
파일:20110913 kia lotze taxi 01.jpg|기아 로체 택시 정측면
파일:20110913 kia lotze taxi 02.jpg|기아 로체 택시 후측면
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{|border=1 cellspacing=0 cellpadding=5 style="font-size: 80%;"
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!1.8L 세타 가솔린
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|colspan="5"|맥퍼슨 스트럿/멀티 링크
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{{-}}

=== 로체 어드밴스([[2007년]] [[4월]]~[[2008년]] [[6월]]) ===
[[파일:Kia Lotze 2.0 LX (pre-facelift) in Black, front right.jpg|섬네일|250x250픽셀|기아 로체 어드밴스 정측면]]
[[파일:Kia Lotze 2.0 LX (pre-facelift) in Black, rear right.jpg|섬네일|250x250픽셀|기아 로체 어드밴스 후측면]]
[[2007년]] [[4월 23일]]에 출시되었다. [[유럽]] 판매 사양과 동일한 LED 리어 램프, LED 방향 지시등 내장 아웃 사이드 미러 등이 적용되어 외관의 고급화를 꾀했고, 스마트 키와 멀티미디어 단자인 USB&AUX 등이 적용되어 편의성을 높였다. 성능 개선을 통하여 2.0L 세타 가솔린 엔진의 경우에는 최고 출력이 144마력에서 151마력으로 4.9% 향상되었다. 같은 해 [[11월 21일]]부터는 2.0L 세타 Ⅱ 가솔린 엔진과 2.4L 세타 Ⅱ 가솔린 엔진이 신규 적용되어 기존의 2.0L 세타 가솔린 엔진과 2.4L 세타 가솔린 엔진을 각각 대체했다. 아울러 음/양이온 발생기와 살균, 탈취 기능이 추가된 클러스터 이오나이저가 신규 적용되었다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=015&aid=0001013836 기아차, 로체 어드밴스 신모델 출시 … 세타 Ⅱ 엔진 탑재] [[한국경제신문]], [[2007년]] [[11월 21일]]</ref>

{|border=1 cellspacing=0 cellpadding=5 style="font-size: 80%;"
|-style="text-align: center;"
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!1.8L 세타 가솔린
!2.0L 세타 가솔린<br/>(이후 2.0 세타 Ⅱ 가솔린으로 변경)
!2.4L 세타 가솔린<br/>(이후 2.4 세타 Ⅱ 가솔린으로 변경)
!2.0L D 디젤
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|수동 6단<br/>자동 4단
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|colspan="5"|전륜 구동
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|1,998
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{{-}}

=== 로체 이노베이션([[2008년]] [[6월]]~[[2009년]] [[8월]]) ===
[[파일:Kia Lotze LEX20 in Silver, front left.jpg|섬네일|250x250픽셀|기아 로체 이노베이션 (전기형) 정측면]]
[[파일:Kia Lotze LEX20 in Silver, rear left.jpg|섬네일|250x250픽셀|기아 로체 이노베이션 (전기형) 후측면]]
[[2008년]] [[6월 12일]]에 페이스 리프트를 거쳐 이노베이션이라는 서브 네임이 붙었다. [[대한민국]]산 자동차 최초로 패들 시프트를 비롯해 에코 드라이빙 시스템, 블루투스 핸즈프리, [[대한민국]]산 중형차 최초로 버튼 시동 시스템, 자동 요금 징수 시스템이 적용되었다. 판매가 부진한 1.8L 세타 가솔린 엔진과 2.0L VGT 디젤 엔진은 내수 시장인 [[대한민국]]에서는 단종되었다. 당시 경쟁 차종들에 비해 짧았던 전장을 늘렸고, [[기아자동차]]의 타이거노즈 그릴이 처음으로 적용되었다.

{|border=1 cellspacing=0 cellpadding=5 style="font-size: 80%;"
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|구분
!2.0 세타 Ⅱ 가솔린
!2.4 세타 Ⅱ 가솔린
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|colspan="3"|전륜 구동
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|colspan="2"|가솔린
|LPG
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|1,998
|2,359
|1,998
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|163/6,200
|179/6,000
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|}

{{-}}

=== 2010 로체 이노베이션([[2009년]] [[8월]]~[[2010년]] [[4월]]) ===
[[파일:00 Kia Lotze inovation 1.jpg|섬네일|250x250픽셀|기아 로체 이노베이션 (2010년형) 정측면]]
[[파일:00 Kia Lotze inovation 2.jpg|섬네일|250x250픽셀|기아 로체 이노베이션 (2010년형) 후측면]]
[[2009년]] [[8월 19일]]에는 새로운 디자인의 16인치&17인치 알루미늄 휠, 블랙 베젤 헤드 램프와 2.0L 세타 Ⅱ 가솔린 엔진 장착 트림에도 듀얼 머플러가 적용된 [[2010년]]형이 선보였다. [[2010년]] [[4월]]에 후속 차종인 [[기아 K5|K5]]의 출시에 따라 단종되었다.

== 역대 슬로건 ==
=== 1세대(MG) ===
* 신개념 중형 세단 (로체)
* 드라이브는 반응이다 (로체)
* 스타일이 힘이다 (로체 이노베이션)

== 대중매체 속의 로체 ==
* 영화 [[마음이...]]에서 두목이 찬이를 잡으려고 도로까지 달려갈 때 가다가 잠시 멈추는 초기형 차량으로 등장하며, [[번호판|지역번호판]]을 달고 다닌다.
* 드라마 [[펜트하우스]]에서 작중 경찰차로 등장한다.
* 영화 [[끝까지 간다]]에서 초기형 모델이 초반부부터 고건수 형사([[이선균]] 분)의 차량으로 등장한다.
* 드라마 [[아이리스]]에서 NSS 진사우([[정준호]] 분)이 타고 나오는 차이다.
* 영화 [[악의 연대기]]에서 최창식 반장([[손현주]] 분)이 회식을 마치고 귀가하기 위해 타는 택시로 등장한다.

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20061005102326/http://www.kia.co.kr/ Kia Motors]

{{위키공용분류|Kia Lotze}}

{{기아자동차}}
{{기아자동차의 차종}}

[[분류:기아자동차의 차종|로체]]
[[분류:세단|로체]]
[[분류:전륜구동|로체]]
[[분류:중형 승용차|로체]]
[[분류:2000년대 자동차|로체]]
[[분류:2010년대 자동차|로체]]
[[분류:2005년 도입된 자동차|로체]]