blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 세키메타카도노*
|배경색 = {{일본 지하철 노선색|OS}}
|그림 = Sekime-takadono-hekiga.jpg
|그림설명 = 
|역번호 = T15
|소재지 = [[일본]] [[오사카부]] [[오사카시]] [[아사히구 (오사카시)|아사히구]]
|개업일 = [[1977년]] [[4월 6일]]
|승강장 = [[섬식 승강장]] 1면 2선
|좌표 = 
|관할 = [[오사카시 고속 전기궤도]]
|노선1 = {{일본 지하철|OS-T}}
|영업거리1 = [[다이니치 역|다이니치]] 기점 5.1 km
|전역1 = [[센바야시오미야 역|센바야시오미야]]
|전거리1 = 1.1
|후역1 = [[노에우친다이 역|노에우친다이]]
|후거리1 = 0.8
|비고 = * 1997년 세키메 역에서 개명.
|주석 = 
}}

'''세키메타카도노역'''({{llang|ja|関目高殿駅, せきめたかどのえき}})은 일본 [[오사카부]] [[오사카시]] [[아사히구 (오사카시)|아사히구]]에 있는 [[철도역|역]]이다. [[오사카 시 교통국]]이 관할하는 [[오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선|고속 전기 궤도 2호선]]이 지난다.

== 개요 및 역 구조 ==
섬식 1면 2선의 승강장이 있는 지하역이다. 개찰구는 한 군데에만 있다.

출입구는 5개소, 다이니치 쪽 1 ~ 4번 출입구, 히가시우메다 쪽 5번 출입구가 있다.

또한, [[이마자토스지 선]]의 [[세키메세이이쿠 역]]과는 환승이 아니다. 이마자토스지 선과는 [[다이시바시이마이치 역]]과 환승된다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="margin-top:.4em; text-align:left"
|-
! 1
| <span style="color:#362965;">■</span> [[오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선|다니마치 선]]
| [[히가시우메다 역|히가시우메다]]{{·}} [[덴노지역|덴노지]]{{·}} [[야오미나미 역|야오미나미]] 방면
|-
! 2
| <span style="color:#362965;">■</span> 다니마치 선
| [[모리구치 역 (오사카 부)|모리구치]]{{·}} [[다이니치 역|다이니치]] 방면
|}

== 역세권 정보 ==
* 아사히 공원
* 아사히 타카도노 우체국
* 오사카 시립 아사히 도서관
* [[세키메 역]], [[세키메세이이쿠 역]] (남쪽 200m)
* 세키메 신사
* 오사카 시립 아사히 고등학교
* [[다이쇼은행]]
* [[국도 163호선]]

== 역사 ==
* [[1977년]] [[4월 6일]]: 다니마치 선 영업 개시.
* [[1997년]] [[8월 29일]]: 세키메타카도노 역으로 역명 변경.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = {{일본 지하철|OS-T}}
|종별 = <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">■</span> [[오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선|오사카 지하철 다니마치 선]]
|전역 = T14 [[센바야시오미야 역|센바야시오미야]]
|전방면 = [[다이니치 역|다이니치]] 방면
|전색 = {{일본 지하철 노선색|OS-T}}
|후역 = T16 [[노에우친다이 역|노에우친다이]]
|후방면 = [[야오미나미 역|야오미나미]] 방면
|후색 = {{일본 지하철 노선색|OS-T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{오사카 메트로 다니마치선}}

{{토막글|일본|역}}

[[분류:오사카시의 철도역]]
[[분류:아사히구 (오사카시)]]
[[분류:1977년 개업한 철도역]]
[[분류:오사카시 고속 전기궤도의 철도역]]
[[분류:아사히구 (오사카시)의 건축물]]
[[분류:아사히구 (오사카시)의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 노에우친다이
| 배경색 = {{일본 지하철 노선색|OS}}
| 그림 = 野江内代駅1号出入口.jpg
| 그림설명 = 
| 역번호 = <span style="background-color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};color:white;">T16</span>
| 소재지 = [[일본]] [[오사카부]] [[오사카시]] [[미야코지마구]]
| 개업일 = [[1977년]] [[4월 6일]]
| 승강장 = [[섬식 승강장]] 1면 2선
| 좌표 = {{좌표|34.70895|135.538136|format=dms|display=inline|type:railwaystation_region:JP}}
| 관할 = [[오사카시 고속 전기궤도]]
| 노선1 = {{일본 지하철|OS-T}}
| 영업거리1 = [[다이니치 역|다이니치]] 기점 5.9 km
| 전역1 = <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">T15</span> [[세키메타카도노 역|세키메타카도노]]
| 전거리1 = 0.8
| 후역1 = [[미야코지마 역|미야코지마]] <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">T17</span>
| 후거리1 = 1.3
| 비고 = [[게이한 본선]] [[노에 역]]과 환승.
| 주석 = 
}}

'''노에우친다이역'''({{llang|ja|野江内代駅, のえうちんだいえき}})은 일본 [[오사카부]] [[오사카시]] [[미야코지마구]]에 있는 [[오사카 시영 지하철]]의 [[철도역]]이다.

== 개요 및 역 구조 ==
섬식 1면 2선의 승강장이 있는 지하역이다. 개찰구는 한 군데에만 있다.

지상의 출입구는 남북쪽에 2개가 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="margin-top:.4em; text-align:left"
|-
! 1
| <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">■</span> [[오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선|다니마치 선]]
| [[히가시우메다 역|히가시우메다]]{{·}} [[덴노지역|덴노지]]{{·}} [[야오미나미 역|야오미나미]] 방면
|-
! 2
| <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">■</span> 다니마치 선
| [[모리구치 역 (오사카 부)|모리구치]]{{·}} [[다이니치 역|다이니치]] 방면
|}

== 역세권 정보 ==
* [[게이한 본선]] [[노에 역]](도보 10분)
* 우친다이 공원
* 노에미즈 신사
* 미야코지마우친다이 우체국

== 역사 ==
* [[1977년]] [[4월 6일]]: 영업 개시.

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = {{일본 지하철|OS-T}}
|종별 = <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">■</span> [[오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선|오사카 지하철 다니마치 선]]
|전역 = <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">T15</span> [[세키메타카도노 역|세키메타카도노]]
|전방면 = [[다이니치 역|다이니치]] 방면
|전색 = {{일본 지하철 노선색|OS-T}}
|후역 = [[미야코지마 역|미야코지마]] <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">T17</span>
|후방면 = [[야오미나미 역|야오미나미]] 방면
|후색 = {{일본 지하철 노선색|OS-T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{오사카 메트로 다니마치선}}

{{토막글|일본|역}}

[[분류:오사카시의 철도역]]
[[분류:미야코지마구]]
[[분류:1977년 개업한 철도역]]
[[분류:오사카시 고속 전기궤도의 철도역]]
[[분류:미야코지마구의 건축물]]
[[분류:미야코지마구의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 모리구치
| 배경색 = {{일본 지하철 노선색|OS-T}}
| 그림 = 守口駅1号出入口.jpg
| 그림설명 = 
| 역번호 = T12
| 소재지 = [[일본]] [[오사카부]] [[모리구치시]]
| 개업일 = [[1977년]] [[4월 6일]]
| 승강장 = [[섬식 승강장]] 1면 2선
| 좌표 = {{좌표|34.738075|135.563779|format=dms|display=inline|type:railwaystation_region:JP}}
| 관할 = [[오사카시 고속 전기궤도]]
| 노선1 = {{일본 지하철|OS-T}}
| 영업거리1 = [[다이니치 역|다이니치]] 기점 1.8 km
| 전역1 = [[다이니치 역|다이니치]]
| 전거리1 = 1.8
| 후역1 = [[다이시바시이마이치 역|다이시바시이마이치]]
| 후거리1 = 1.2
| 비고 = 
| 주석 = 
}}

'''모리구치역'''({{llang|ja|守口駅, もりぐちえき}})은 일본 [[오사카부]] [[모리구치시]]에 있는 [[오사카시 고속 전기궤도|오사카시 고속 전기 궤도]]의 [[철도역]]이다.

== 개요 및 역 구조 ==
섬식 1면 2선의 승강장이 있는 지하역이다. 개찰구는 한 군데에만 있다.

출입구는 다이니치 방면에 1 ~ 2번 출입구, 히가시우메다 방면에 3 ~ 4번 출입구가 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="margin-top:.4em; text-align:left"
|-
! 1
| <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">■</span> [[오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선|다니마치 선]]
| [[히가시우메다 역|히가시우메다]]{{·}} [[덴노지역|덴노지]]{{·}} [[야오미나미 역|야오미나미]] 방면
|-
! 2
| <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">■</span> 다니마치 선
| [[다이니치 역|다이니치]] 방면
|}

== 역세권 정보 ==
* [[모리구치시]]청
* 모리구치 경찰서
* 모리구치 우체국
* 모리구치 소방서
* 모리구치 교육 센터
* 모리구치 중앙 시민관
* 모리구치 시민 회관
* 오사카 시립 요도가와 공과 고등학교
* 오사카 시립 모리구치히가시 고등학교
* [[파나소닉]] 본사
* [[산요 전기]]본사
* [[국도 제1호선 (일본)|국도 제1호선]]
* [[게이한 전기 철도 본선]] [[모리구치 시역]]

== 역사 ==
* [[1977년]] [[4월 6일]]: 다니마치 선 미야코지마 ~ 모리구치 간 영업 개시, 당초 시종착역.
* [[1983년]] [[2월 8일]]: 모리구치 ~ 다이니치 간 영업 개시, 중간역이 됨.

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = {{일본 지하철|OS-T}}
|종별 = <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">■</span> [[오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선|오사카 지하철 다니마치 선]]
|전역 = T11 [[다이니치 역|다이니치]]
|전방면 = 다이니치 방면
|전색 = {{일본 지하철 노선색|OS-T}}
|후역 = T13 [[다이시바시이마이치 역|다이시바시이마이치]]
|후방면 = [[야오미나미 역|야오미나미]] 방면
|후색 = {{일본 지하철 노선색|OS-T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{오사카 메트로 다니마치선}}

{{토막글|일본|역}}

[[분류:오사카부의 철도역]]
[[분류:모리구치시]]
[[분류:1977년 개업한 철도역]]
[[분류:오사카시 고속 전기궤도의 철도역]]
[[분류:모리구치시의 건축물]]
[[분류:모리구치시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|이름 = 페트로나스
|원어 = Petroliam Nasional Berhad<br>(Petronas)
|약칭 = 
|로고 = Petronas Logo.svg
|로고설명 =
|로고크기 = 
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|주주 = [[말레이시아 정부]]
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|종업원 = 48,001 명 (2018)
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|웹사이트 = {{언어링크|en}} [https://www.petronas.com/ https://www.petronas.com/]
|비고 = 
}}

[[파일:Starting grid of 2010 Malaysian GP crop.jpg|섬네일]]
'''페트로나스'''({{llang|ms|Petronas}})는 [[말레이시아]]의 국영 [[에너지]] 기업이다. 정식 이름은 '''페트롤리암 나시오날 베르핫'''({{llang|ms|Petroliam Nasional Berhad}})이며, 이를 줄여 부르는 페트로나스를 대외적인 회사명으로 쓰고 있다. [[1974년]] 국영으로 설립된 이래 말레이시아 최대의 기업으로 급성장하였으며, [[2009년]] [[포춘 500]] 선정 세계 80위 규모의 기업에 이름을 올렸다<ref>[http://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/2009/full_list/ Global 500 2009: Global 500 1-100]FORTUNE on CNNMoney.com</ref>. 말레이시아 영토와 근해의 [[석유]]와 [[가스]] 개발을 주로 하며, 세계 여러 나라에도 진출하고 있는 세계적 규모의 석유 회사이다. 본사는 [[1998년]] ~ [[2004년]] 세계에서 가장 높은 건물이었던 것으로 유명한 [[페트로나스 트윈 타워]]에 있으며, 타워의 명칭도 이 회사의 이름을 딴 것으로 현재 회사는 타워의 건물 한 동을 소유하고 있다.

== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
* [http://www.petronas.com.my/ 페트로나스 공식 홈페이지]

{{전거 통제}}
{{토막글|기업}}

[[분류:페트로나스| ]]
[[분류:말레이시아의 에너지 기업]]
[[분류:말레이시아의 다국적 기업]]
[[분류:말레이시아의 공기업]]
[[분류:말레이시아의 브랜드]]
[[분류:쿠알라룸푸르의 기업]]
[[분류:자동차 연료 소매업체]]
[[분류:1974년 설립된 에너지 기업]]
[[분류:말레이시아의 정유 회사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|브리지스톤타이어세일즈코리아||대한민국 지사}}
{{회사 정보
|이름 = 주식회사 브리지스톤
|영문 = Bridgestone Corporation
|로고 = BS logo.png
|로고크기 = 220px
|형태 = [[주식회사]]
|창립 = 1931년 3월 1일
|해체 = 
|창립자 = [[이시바시 쇼지로]]
|시장 정보 = {{tyo|5108}}
|장소 = [[도쿄도]] 주오구 교바시 3초메 1번 1호
|국가 = 일본
|인물 = [[쓰야 마사아키]](CEO)<br />[[니시가이 가즈히사]](COO)
|산업 = 제조업
|서비스 = 고무· 플라스틱 제조
|대표 제품 = 타이어, 고무, 플라스틱
|자본금 = 1,263억 54백만 [[일본 엔|엔]](2018년)
|매출액 = 3조 6,501억 11백만 엔(2018년)
|영업이익 = 4,027억 32백만 엔(2018년)
|순이익 = 2,916억 42백만 엔(2018년)
|자산총액 = 3조 8,636억 99백만 엔(2018년)
|주주 = 이시바시 재단 9.43%<br />일본 트러시티 서비스 신탁은행 5.52%<br />일본 마스터 트러스트 신탁은행 4.85%
|모기업 = 
|자회사 = [[파이어스톤]]
|종업원 = 143,509명(2018년)<ref>[http://www.bridgestone.co.jp/corporate/outline/summary/index.html {{lang|ja|ブリヂストンホーム>会社情報>会社概要>会社概要>連結従業員数}}] - 브리지스톤 공식 홈페이지</ref>
|웹사이트 = [http://www.bridgestone.co.jp/ 공식 사이트]
}}

'''주식회사 브리지스톤'''({{llang|ja|株式会社ブリヂストン}}, {{llang|en|Bridgestone Corporation}})은 [[일본]]의 타이어 제조 회사이다. 1931년 [[이시바시 쇼지로]]가 창립하였다. [[일본]]의 [[자동차]] 산업 발전과 함께 급성장하여 [[타이어]]를 비롯한 자동차 바퀴 부분 제조에서 세계적인 생산량을 자랑하게 되었다. 특히 [[미쉐린]]을 제치고 타이어 부문에서 세계 최대의 매출과 생산을 올리는 것으로 유명하다.<ref>[http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2009111251281 브리지스톤, 프리미엄 신형 타이어 판매] [[한국경제]] 2009년 11월 12일</ref><ref>[http://www.bridgestone-korea.co.kr/company/globalnetwork.asp Global Network] {{웨이백|url=http://www.bridgestone-korea.co.kr/company/globalnetwork.asp |date=20150409040642 }} 브리지스톤 타이어</ref>

== 같이 보기 ==
* [[파이어스톤]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* {{언어링크|ja}} [http://www.bridgestone.co.jp/ 주식회사 브리지스톤 공식 홈페이지]

{{나라별 타이어 제조사}}
{{TOPIX 100 지수 구성 종목}}

{{전거 통제}}
{{토막글|기업|일본}}

[[분류:브리지스톤| ]]
[[분류:다국적 기업]]
[[분류:일본의 자전거 제조사]]
[[분류:타이어 제조 기업]]
[[분류:주오구 (도쿄도)의 기업]]
[[분류:일본의 모터사이클 제조 기업]]
[[분류:도쿄 증권거래소 상장 기업]]
[[분류:1931년 설립된 기업]]
[[분류:구루메시의 역사]]
[[분류:일본의 다국적 기업]]
[[분류:일본의 브랜드]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 기레우리와리
|배경색 = {{일본 지하철 노선색|OS-T}}
|그림 = Entrance No.2 of Kire-Uriwari Station.jpg
|그림설명 = 
|역번호 = T33
|소재지 = [[일본]] [[오사카부]] [[오사카시]] [[히라노구]]
|개업일 = [[1977년]] [[4월 6일]]
|승강장 = [[섬식 승강장]] 1면 2선
|좌표 = {{좌표|34.609272|135.550947|format=dms|display=inline|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[오사카시 고속 전기궤도]]
|노선1 = {{일본 지하철|OS-T}}
|영업거리1 = [[다이니치 역|다이니치]] 기점 24.6 km
|전역1 = [[히라노 역 (오사카 시 교통국)|히라노]]
|전거리1 = 1.4
|후역1 = [[데토 역|데토]]
|후거리1 = 1.3
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''기레우리와리역'''({{llang|ja|喜連瓜破駅, きれうりわりえき}})은 일본 [[오사카부]] [[오사카시]] [[히라노구]]에 있는 [[오사카 시영 지하철]]의 [[철도역]]이다. 공사 당시 역명은 '''기레역'''이였다.

== 개요 및 역 구조 ==
섬식 1면 2선의 승강장이 있는 지하역이다. 개찰구는 한 군데에만 있다. 야오미나미 방면으로 Y형 즉시선이 있어, 러시 시에는 미야코지마·다이니치 방면 행의 시발열차도 운행되고 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="margin-top:.4em; text-align:left"
|-
! 1
| <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">■</span> [[오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선|다니마치 선]]
| [[야오미나미 역|야오미나미]] 방면
|-
! 2
| <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">■</span> 다니마치 선
| [[히라노 역 (오사카 시 교통국)|히라노]]{{·}} [[덴노지역|덴노지]]{{·}} [[덴마바시 역|덴마바시]]{{·}} [[히가시우메다 역|히가시우메다]]{{·}} [[다이니치 역|다이니치]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
* 2007년 10월 13일 조사한 결과, 승차 인원 10,889명, 하차 인원 10,663명, 총 합계 21,552명.

== 역세권 정보 ==
* [[국도 제309호선]]
* [[국도 제479호선]]

== 역사 ==
* [[1980년]] [[11월 27일]]: 다니마치 선 덴노지 ~ 야오미나미 간 영업 개시.
* [[2006년]] [[2월 1일]]: [[Pitapa]] 사용 개시.
* 2006년 [[11월 30일]]: 역 구내 벽면 공사 완료.
* [[2008년]] [[6월 30일]]: 역 방화 공사 완료.

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = {{일본 지하철|OS-T}}
|종별 = <span style="color:{{일본 지하철 노선색|OS-T}};">■</span> [[오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선|오사카 지하철 다니마치 선]]
|전역 = T32 [[히라노 역 (오사카 시 교통국)|히라노]]
|전방면 = [[다이니치 역|다이니치]] 방면
|전색 = {{일본 지하철 노선색|OS-T}}
|후역 = T34 [[데토 역|데토]]
|후방면 = [[야오미나미 역|야오미나미]] 방면
|후색 = {{일본 지하철 노선색|OS-T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{오사카 메트로 다니마치선}}

{{토막글|일본|역}}

[[분류:오사카시의 철도역]]
[[분류:1980년 개업한 철도역]]
[[분류:오사카시 고속 전기궤도의 철도역]]
[[분류:히라노구의 건축물]]
[[분류:히라노구의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Bundesarchiv Bild 102-12927, Riesengebirge, Reichswehrübung.jpg|thumb]]
'''밀리터리 패트롤'''({{lang|en|Military patrol}})은 [[크로스컨트리 스키]], [[스키 등산]], [[소총 사격]] 등을 겨루는 겨울 스포츠이다. [[바이애슬론]]의 전신 격인 스포츠로 여겨진다.
== 같이 보기 ==
* [[세계 군인 체육 대회]]

{{위키공용분류}}
{{토막글|스포츠}}

[[분류:밀리터리 패트롤| ]]
[[분류:복합 스포츠]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{올림픽 종목 정보
| 대회 = 1936년 동계
| 종목 = 밀리터리 패트롤
| 그림 = [[파일:Biathlon pictogram.svg|200px]]
| 그림설명 = Military Patrol<br /> Garmisch-Partenkirchen 1936
| 개최국 = {{국기|독일|나치}}
| 개최지 = [[가르미슈파르텐키르헨]]
| 경기장 = 
| 기간 = [[2월 14일]]
| 참가선수 = 36
| 참가국 = 9
| 금메달 = {{올림픽 국기|ITA|1936|동계}}
| 은메달 = {{올림픽 국기|FIN|1936|동계}}
| 동메달 = {{올림픽 국기|SWE|1936|동계}}
| 이전 = [[1928년 동계 올림픽 밀리터리 패트롤|1928]]
| 다음 = [[1948년 동계 올림픽 밀리터리 패트롤|1948]]
}}
{{1936년 동계 올림픽 밀리터리 패트롤}}

'''[[1936년 동계 올림픽]]'''의 '''[[밀리터리 패트롤]]'''은 [[1936년]] [[2월 14일]]에 [[독일]] [[가르미슈파르텐키르헨]]에서 경기가 비공식 종목으로 진행되었다.

== 참가 국가 ==
{|
|
* {{올림픽 국기|GER|1936|동계|4명}}
* {{올림픽 국기|SWE|1936|동계|4명}}
* {{올림픽 국기|SUI|1936|동계|4명}}
* {{올림픽 국기|AUT|1936|동계|4명}}
* {{올림픽 국기|ITA|1936|동계|4명}}
|width=90|
|valign=top|
* {{올림픽 국기|JPN|1936|동계|4명}}
* {{올림픽 국기|TCH|1936|동계|4명}}
* {{올림픽 국기|POL|1936|동계|4명}}
* {{올림픽 국기|FIN|1936|동계|4명}}
|}

== 결과 ==
{| class="wikitable" style="font-size:90%; text-align:center;"
|- bgcolor='#efefef'
! 순위 || 팀 || 기록
|-
| {{gold01}}
|align=left| {{올림픽 국기|ITA|1936|동계}}<br /> ([[엔리코 실베스트리]], [[루이지 페렌니]], [[스테파노 세르토렐리]], [[시스토 실리고]])
| 2:28:35.0
|-
| {{silver02}}
|align=left| {{올림픽 국기|FIN|1936|동계}}<br /> ([[에이노 쿠바야]], [[올리 레메스]], [[칼레 아란톨라]], [[올리 후투넨 (바이애슬론 선수)|올리 후투넨]])
| 2:28:49.0
|-
| {{bronze03}}
|align=left| {{올림픽 국기|SWE|1936|동계}}<br /> ([[군나르 볼베리]], [[세트 올로프손]], [[요한 비크스텐]], [[욘 베스트베리]])
| 2:35:24.0
|-
| 4
|align=left| {{올림픽 국기|AUT|1936|동계}}<br /> ([[알베르트 바흐]], [[에드윈 하르트만]], [[프란츠 히르만]], [[오이겐 추르첸탈러]])
| 2:36:19.0
|-
| 5
|align=left| {{올림픽 국기|GER|1936|동계}}<br /> ([[헤르버트 로이폴드]], [[요한 히블레]], [[헤르만 로흐뷜러]], [[미카엘 키르흐만]])
| 2:36:24.0
|- 
| 6
|align=left| {{올림픽 국기|FRA|1936|동계}}<br /> ([[자크 파우르]], [[마르첼 꼬앙도]], [[외제너 시부에]], [[장 모랑]])
| 2:40:55.0
|-
| 7
|align=left| {{올림픽 국기|SUI|1936|동계}}<br /> ([[아놀드 케흐]], [[요제프 야우흐]], [[에두아르드 바제르]], [[요제프 린도우어]])
| 2:43:39.0
|-
| 8
|align=left| {{올림픽 국기|TCH|1936|동계}}<br /> ([[카렐 슈테이너]], [[요세프 마테아스코]], [[보후슬라프 무실]], [[보후밀 코소우르]])
| 2:50:08.8
|-
| 9
|align=left| {{올림픽 국기|POL|1936|동계}}<br /> ([[붜디솨프 지트코비치]], [[얀 피디흐]], [[요제프 주베크]], [[아담 제프카]])
| 2:52:27.0
|}

== 메달리스트 ==

{| {{MedalistTable|type=Event}}
|-
| align=center| 남자
|style="width:12em"| {{올림픽 국기|ITA|1936|동계}}
|style="width:12em"| {{올림픽 국기|FIN|1936|동계}}
|style="width:12em"| {{올림픽 국기|SWE|1936|동계}}
|}

== 참조 ==
* {{언어링크|en}} [http://www.la84foundation.org/6oic/OfficialReports/1936/1936win.pdf 올림픽 공식 리포트] {{웨이백|url=http://www.la84foundation.org/6oic/OfficialReports/1936/1936win.pdf |date=20070809151326 }}

{{1936년 동계 올림픽 경기 종목}}
{{올림픽 밀리터리 패트롤}}

[[분류:1936년 동계 올림픽 경기 종목|밀리터리 패트롤]]
[[분류:1936년 동계 올림픽 밀리터리 패트롤|*]]
[[분류:1936년 바이애슬론]]
[[분류:1936년 군사사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''오시포프 방정식'''(Osipov equations, -方程式)은 [[군사학]]의 방정식으로, [[러시아]]의 [[M. 오시포프]](M. Osipov)가 [[1915년]] 전투 시의 피해 상황과 병력 사이의 관계를 계량적으로 파악하기 위해 만든 수학 공식이다. [[란체스터 법칙]]과 유사하다. 이 방정식을 만든 오시포프가 어떤 인물인지는 명확하지 않은데, 그의 이름이나 생년월일, 직업 등은 불명이다.

== 수학적 공식화 ==
오시포프 방정식은 두 군의 병력을 <math>A_1, A_2</math> , 상대방에 입힌 피해를 <math>a_1, a_2</math> 라 할 때 다음과 같이 나타낼 수 있다.

* <math>\frac{a_1}{a_2} = K (\frac{A_1}{A_2})^p</math>

여기서 p는 상수, K는 양 군이 결정되면 일정한 상수이다. 오시포프는 이 방정식을 개별적인 [[전투]]의 결과를 설명하는 것보다는 전투들을 종합적으로 평균하여 얻은 일반적 경향을 설명하는 것으로 생각하였다.

== 란체스터 법칙과의 관계 ==
[[란체스터 법칙|란체스터의 제2법칙]]에서 두 군의 집단적 전투력에 대한 등식을 쓰고, 양 변을 나누면 p가 2일 경우의 특수한 오시포프 방정식을 얻을 수 있다. 반대로, 오시포프 방정식에서 양 변에 <math>\frac{a_2}{A_1^p}</math> 을 곱하고 양 변을 상수와 같다고 놓으면 란체스터의 제2법칙을 얻는다. 따라서 기본적으로 오시포프 방정식은 란체스터의 제2법칙의 일반화라고 볼 수 있다.

오시포프는 역사적인 자료를 검토하여 상수 p가 란체스터의 제2법칙에서 주장하는 '2'보다는 '1.5'에 가까움을 발견하였다.

== 같이 보기 ==
* [[란체스터 법칙]]

== 참고 문헌 ==
* Osipov, M. 1915. The influence of the numerical strength of engaged sides on thier losses. Military Collection (USSR) Part One, No 6 (June), pp.59 - 74; Part Two, No 7 (July) , pp. 25-36; Part Three, No. 8 (August), pp. 31-40; Part Four, No 9 (September), pp. 25-37; Part Five (Addendum), No 10 (October ), pp. 93-96.

[[분류:군사학]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Kuromon-ichiba in 201408.JPG|섬네일|오른쪽|구로몬 시장 전경.]]

'''구로몬 시장'''({{llang|ja|黒門市場|구로몬이치바}})은 [[일본]] [[오사카부]] [[오사카시]] [[주오구 (오사카시)|주오구]] [[닛폰바시]]에 있는 [[시장]] 및 [[상점가]]이다. 재래시장의 특이한 점을 보면 한국식 음식들을 많이 진열되는 형태로 판매되고 있는 특이 사항을 두고 있다. 한국으로 치면 [[부산광역시]]의 [[국제시장]]과 비슷한 풍습을 가지고 있다.

==역사==
===엔묘지 시장===
[[에도시대]]에 구로몬 시장의 서쪽에는 엔묘지(圓明寺)라는 이름의 절이있었다. 절의 문은 검은색으로 칠해져있었다. 19세기 초, [[닌코 천황]] 시절(연호 : [[분세이]], [[1818년]] ~ [[1831년]]) 절의 문 앞에서 상인들이 생선을 판매하기 시작한 것이 시장의 기원이다. 때문에 엔묘지의 이름을 따서 엔묘지 시장이라는 이름이 붙었다.

===1912년 대화재===

==사진==
<gallery widths="280" heights="200">
파일:Kuromon Market - panoramio.jpg|구로몬 시장 아케이드 상가
파일:Seafood in Kuromon Market, Osaka on June 7th, 2017.jpg|진열된 해산물
</gallery>

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ja}} [http://www.kuromon.com/ 공식 웹사이트]

{{토막글|일본}}

[[분류:일본의 시장]]
[[분류:오사카시의 관광지]]
[[분류:오사카부의 상업시설]]
[[분류:주오구 (오사카시)]]
[[분류:닛폰바시]]
[[분류:주오구 (오사카시)의 건축물]]
[[분류:일본의 상점가]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Tennoji park01s3200.jpg|오른쪽|섬네일|300px|덴노지 공원]]
'''덴노지 공원'''({{llang|ja|天王寺公園|덴노지코엔}})은 [[일본]] [[오사카부]] [[오사카시]] [[덴노지구]]에 있는 공원이다. 입장료는 150엔이며, 공원 안에는 [[덴노지 동물원]], [[오사카 시립 미술관]]이 있다.

{{위키공용분류}}
{{좌표|34|38|59.46|N|135|30|40|E|source:jawiki_region:JP_type:landmark|display=title}}
{{토막글|일본}}

[[분류:오사카시의 공원]]
[[분류:덴노지구]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''남자 20km 경보 대한민국 기록 추이'''는 다음과 같다.

{| class="wikitable sortable" style="font-size: 85%; text-align:left" color:white
|-style="color:white;background-color:#369;"
| align="center"|'''#'''
| align="center"| '''시간'''
| align="center"| '''차이'''
| align="center"| '''선수'''
| align="center"| '''소속'''
|  align="center"|'''날짜'''
|  align="center"|'''대회명'''
|  align="center"|'''장소'''
| align="center"|'''주석 및 기타'''
| align="center"| '''동영상'''
|-  
|
|1시간 46분 25초
| - 1분 44초*
|[[정필화]]
|
|1984. 10. 12
|[[제65회 전국 체육 대회]]
|{{국기나라|대한민국}} [[대구시|대구]]
|종전 1시간 48분 09초<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1984101300209205001&editNo=2&printCount=1&publishDate=1984-10-13&officeId=00020&pageNo=5&printNo=19395&publishType=00020 '달구벌 지신이 신기록의 비를 부른다'], 《동아일보》1984,10,13</ref>
|
|- 
|
| 1시간 40분 18초 (17초?)
|
| [[이교안]]
| [[국민대학교|국민대]]
| 1985. 06. 15
| 제39회 전국 남녀 육상 경기 선수권 대회
|{{국기나라|대한민국}} [[서울특별시|서울]]
|4명이 더 한국신<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1985061700209209011&editNo=2&printCount=1&publishDate=1985-06-17&officeId=00020&pageNo=9&printNo=19601&publishType=00020 ‘86 육상 200m 금이 익어간다'], 《동아일보》, 1985,6,17</ref>
|
|-
|
| 1시간 36분 02초
|
| [[이교안]]
| [[국민대학교|국민대]]
| 1985. 10. 11
| [[제66회 전국체육대회]]
|
|
|
|-
|
| 1시간 31분 16초
|
| [[정명오]]
| [[경찰대학교|경찰대]]
| 1986. 5. 24
| 제40회 전국남녀육상경기선수권대회
|
|정필하, 이교안도 한국신
|
|-
|
| 1시간 27분 07초
|
| [[이승훈]]
| [[한국체육대학교|한국체대]]
| 1991. 10. 09
|[[제72회 전국 체육 대회]]
|[[전주시|전주]]
|서승희, 이민호, 최중기도 한국신, 종전 (1시간29분56초,87년)
|
|-
|
| 1시간 25분 12초
|
| [[한기연]]
| [[경찰대학교|경찰대]]
| 1992. 05. 02
|제46회 전국육상경기선수권대회
|{{국기나라|대한민국}} [[서울특별시|서울]]
|이승훈, 서성희도 한국신
|
|-
|
| 1시간 23분 00초
| - 02분 12초
| [[신일용 (육상 선수)|신일용]]
| [[성균관대학교|성균관대]]
| 1999. 10. 13
|[[제80회전국체육대회]]
|{{국기나라|대한민국}} [[인천광역시|인천]]
|2위 서대일도 신기록<ref>[http://dna.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1999101400329131001&editNo=40&printCount=1&publishDate=1999-10-14&officeId=00032&pageNo=31&printNo=16878&publishType=00010 ‘한국신 3, 경보 경사났네']{{깨진 링크|url=http://dna.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1999101400329131001&editNo=40&printCount=1&publishDate=1999-10-14&officeId=00032&pageNo=31&printNo=16878&publishType=00010 }}, 《경향신문》, 1999.10.14</ref>
|
|-
|
| 1시간 22분 25초
|
| [[신일용 (육상 선수)|신일용]]
| [[삼성전자]]
| 2001. 5. 3
|제30회전국종별육상경기선수권대회
|
|
|
|-
|
| 1시간 21분 52초
| - 0분 33초
| [[이대로]]
| [[서울특별시|서울시청]]
|2003. 06. 05
|제57회 전국 육상 경기 선수권 대회
|{{국기나라|대한민국}} [[대전광역시|대전]]
|
|
|-
|
| 1시간 21분 29초
| - 0분 23초
| [[신일용 (육상 선수)|신일용]]
| 삼성전자
| 2004. 1. 25
|제87회일본경보선수권대회
|{{국기나라|일본}} [[고베]]
|3위
|
|-
|
| 1시간 20분 20초
| - 1분 09초
| [[박칠성]]
| 삼성전자
| 2007. 5. 1
|제36회전국종별육상경기선수권대회
|
|김현섭도 한국신
|
|-
|
| 1시간 19분 41초
| - 0분 39초
| [[김현섭]]
| 삼성전자
| 2008. 10. 13
|[[제89회 전국체육대회]]
|
|박칠성도 한국신
|
|-
|
| 1시간 19분 36초
| - 0분 05초
| [[김현섭]]
| 삼성전자
| 2010. 10. 10
|[[제91회 전국체육대회]]
|
|
|
|-
|
| 1시간 19분 31초
| - 05초
| [[김현섭]]
| [[삼성전자]]
| 2011. 03. 13
|2011 아시아경보선수권대회
|일본 이시카와현 노미
|1위
|
|}

== 같이 보기 ==
* [[남자 20km 경보 세계 기록 추이]]
* [[여자 20km 경보 대한민국 기록 추이]]
* [[여자 20km 경보 세계 기록 추이]]

== 각주 ==
<references/>


{{육상 경기 대한민국 기록 추이}}
{{스포츠 관련 대한민국 기록}}
{{스포츠 관련 세계 기록}}

[[분류:대한민국의 육상]]
[[분류:육상 경기 기록|20km 경보]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{배우 정보
|이름     = 에드나 퍼바이언스
|원어이름 = Edna Purviance
|그림     = Edna Purviance, silent film actress (SAYRE 8372) B&W.jpg
|그림설명 = 에드나 퍼바이언스(1923년)
|출생일   = [[1895년]] [[10월 21일]]
|출생지   = [[미국]] [[네바다주]] [[파라다이스 밸리]]
|사망일   = [[1958년]] [[1월 11일]](62세)
|사망지   = [[미국]] [[캘리포니아주]] [[로스앤젤레스]]
|국적     = [[미국]]
|성별     = 여성
|직업     = [[영화 배우]]
|배우자   = [[존 P. 스퀘어]] (1938~1945)
}}

'''에드나 퍼바이언스'''({{llang|en|Edna Purviance}}, [[1895년]] [[10월 21일]]~[[1958년]] [[1월 11일]])는 [[미국]] 초기 [[무성영화]]에 활동하였던 배우이다. 퍼바이언스는 [[찰리 채플린]]의 영화에 나왔는데 처음에는 채플린의 비서 역할을 하였다. [[1915년]]에 채플린이 [[에사네이 스튜디오]]로 같을 때 발견하여 내내 배우 역할을 담당하였다.

퍼바이언스와 채플린과의 관계는 연인으로까지 발전하였으나 헤어진 후 퍼바이언스는 술을 마시기 시작, 채플린의 영화에서의 희극적 재능이 사라졌다. 이를 안타깝게 여긴 채플린은 <[[파리의 여인]]>의 여주인공을 그에게 주었지만 영화가 흥행에 실패함으로써 둘의 관계는 거의 끊어지고 말았다.

이후의 그가 출연한 영화는 [[1926년]] <[[바다의 여인]]>, [[1927년]] <[[에듀케이션 데 프린스]]>가 전부인데 하나같이 <에듀케이션 데 프린스>는 [[프랑스]]에 찍은 영화라서 <바다의 여인>은 사실상 퍼바이언스가 할리우드에서 찍은 마지막 영화가 되었다.

그는 [[1938년]]에 [[존 P. 스퀘어]]와 결혼하였다. 에드나 퍼바이언스는 [[1958년]]에 [[캘리포니아주]] [[로스앤젤레스]]에서 사망하였다.

== 출연한 영화 ==
=== 1915년 ===
[[파일:EdnaPurviancePawnshop.jpg|오른쪽|섬네일|[[1916년]] 무성영화 [[전당포(영화)|전당포]] 중에서]]
* [[밤 외출]] (A Night Out)
* [[챔피언 (1915년 영화)|챔피언]] (The Champion)
* [[공원에서]] (In the Park)
* [[값싼 도주]] (A Jitney Elopement)
* [[방랑자 (영화)|방랑자]] (The Tramp)
* [[해변에서]] (By the Sea)
* [[작업]] (Work)
* [[여자 (1915년 영화)|여자]] (A Woman)
* [[은행 (영화)|은행]] (The Bank)
* [[유괴 (1915년 영화)|유괴]] (Shanghaied)
* [[한밤의 쇼]] (A Night in the Show)
* [[희화한 카르멘]] (Burlesque on Carmen)

=== 1916년 ===
{{빈 문단}}

== 같이 보기 ==
* [[찰리 채플린]]
* [[에사네이 스튜디오]]
* [[뮤츄얼 필름]]
* [[헨리 버그만]]

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{IMDb 이름|0701012}}
* {{Find a Grave|5800}}

{{기본정렬:퍼바이언스, 에드나}}
{{전거 통제}}
{{토막글|배우}}

[[분류:1895년 출생]]
[[분류:1958년 사망]]
[[분류:미국의 여자 영화 배우]]
[[분류:네바다주 출신 배우]]
[[분류:잉글랜드계 미국인]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화인 정보
| 이름 = 맬컴 데이비드 켈리<br />{{lang|en|Malcolm David Kelley}}
| 사진 = Malcolm David Kelley PaleyFest 2014.jpg
| 사진크기 = 
| 사진설명 = 
| 출생일 = {{출생일과 나이|1992|5|12}}
| 출생지 = [[미국]] [[캘리포니아주]] [[벨플라워 (캘리포니아주)|벨플라워]]
| 본명 = 
| 다른이름 = 
| 국적 = {{국기나라|미국}}
| 직업 = [[배우]], [[가수]]
| 활동기간 = 1999년-현재
| 종교 = 
| 부모 = 
| 형제자매 = 
| 배우자 = 
| 자녀 = 
| 소속사 = 
| 수상 = 
| 웹사이트 = 
}}
'''맬컴 데이비드 켈리'''({{lang|en|Malcolm David Kelley}}, 1992년 5월 12일 ~ )는 미국의 배우이자 [[가수]]이다. 《[[로스트]]》에서 [[월트 로이드]] 역으로 가장 잘 알려져 있다. [[토니 올러]]와 함께 [[MKTO]]를 결성하여 활동중이다.

== 출연 작품 ==
* [[트루 투 더 게임]] (2017)
* [[킹스 오브 애플타운]] (2009)
* [[미시시피 댐드]] (2009)
* [[유 갓 서브드]] (2004)
* [[앤트원 피셔]] (2002)

=== 텔레비전 ===
* [[말콤네 좀 말려줘]] (2001)
* [[저징 에이미]] (2002)
* [[로스트]] (2004-09)
* [[지미 키멀 라이브!]] (2005-06)
* [[성범죄수사대: SVU]] (2006)
* [[마이 네임 이즈 얼]] (2006)
* [[세이빙 그레이스 (드라마)|세이빙 그레이스]] (2007-10)
* [[클로저 (드라마)|클로저]] (2011)
* [[본즈 (드라마)|본즈]] (2015)
* [[블라인드스팟]] (2017)

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{IMDb 제목|1287636}}

{{기본정렬:켈리, 맬컴 데이비드}}
{{전거 통제}}

[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:1992년 출생]]
[[분류:미국의 남자 영화 배우]]
[[분류:미국의 남자 텔레비전 배우]]
[[분류:미국의 남자 어린이 배우]]
[[분류:미국의 남자 가수]]
[[분류:미국의 팝 가수]]
[[분류:캘리포니아주 출신 배우]]
[[분류:캘리포니아주 출신 음악가]]
[[분류:아프리카계 미국인 배우]]
[[분류:아프리카계 미국인 가수]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{신문 정보
| 이름            = 클라린
| 원어명          = Clarín
| 로고            = 
| 그림            = Primera edición del diario argentino Clarín.jpg
| 그림 설명       = 
| 종류            = 일간신문
| 판형            = 타블로이드
| 소유주          = 그루포 클라린 (Grupo Clarín)
| 출판사          = 
| 편집장          = 
| 편집차장        = 
| 편집국장        = 
| 주필            = 
| 창간            = 1945년
| 폐간            = 
| 언어            = 
| 성향            = 
| 본사            = 아르헨티나 부에노스아이레스
| 발행 부수       = 332000
| 자매지          = 
| ISSN          = 
| oclc          = 
| 웹사이트        = http://www.clarin.com
}}

'''클라린'''(Clarín)은 아르헨티나의 그루포 클라린 미디어 그룹이 발행하는 신문이다. 로베르토 노블레(Roberto Noble)가 1945년 창간했다. 클라린은 정치적으로 중도를 표방하지만, [[크리스티나 페르난데스 데 키르치네르|키르치네르]] 정부에 반대하는 것으로 알려져있다.<ref>http://www.economist.com/blogs/americasview/2010/08/argentinas_media</ref> 클라린의 편집장은 1969년 이래로 에르네스티나 에레라 데 노블레(Ernestina Herrera de Noble)가 맡고 있다.

본사는 부에노스아이레스에 있으며, 아르헨티나 전역에 약 330,000 부를 인쇄해 배포한다. 클라린의 인터넷 사이트는 방문자가 매우 높은 편이다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.alexa.com/browse/general/?&CategoryID=93575&mode=general&R=True&Start=1&SortBy=Popularity |제목=Alexa - Sites in: Periódicos |확인날짜=2011-01-13 |archive-date=2007-10-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20071014071443/http://alexa.com/browse/general/?&Mode=general&CategoryID=93575&Start=1&SortBy=Popularity&R=True |url-status=dead }}</ref>


== 각주 ==
<references/>

[[분류:1945년 창간]]
[[분류:아르헨티나의 신문]]
[[분류:스페인어 신문]]