blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{휴대 전화 정보
| 제목 = LG X2 (2018)<br/><small>LM-X210S,L,K</small>
| 로고 =
| 그림 =
| 설명 =
| 제조사 = [[LG전자]]
| 슬로건 =
| 형태 = 바 (Bar)
| 시리즈 = [[LG X]], [[LG K]]
| 운영 체제 = [[안드로이드 (운영 체제)|안드로이드]] 7.1.2 [[안드로이드 버전 역사|누가]]
| UI = '''[[LG UX]]''' 6.0+
| 전원 = 탈착식 [[리튬 이온 폴리머 배터리]]<br/>2,500 [[mAh]]
| 통신 방식 = 
| 연결 방식 = 
| AP = [[퀄컴]] MSM8909 스냅드래곤 212
| CPU = 1.3 [[GHz]] ARM Cortex-A7 MP4
| GPU = [[퀄컴]] Adreno 304
| 센서 = 
| 사운드 =
| 화면 = 5.0 [[인치]] [[HD]] [[IPS-LCD]] [[디스플레이]]<br/>'''해상도'''<br/>1,280 x 720 ([[720p]] [[HD]])<br/>'''화소 밀도'''<br/>약 294 ppi
| 외부 화면 =
| 입력 방식 = 정전식 [[터치 스크린]]
| RAM = 2 [[기가바이트|GB]] [[LPDDR3]] [[SDRAM]]
| 내장메모리 = 16 [[기가바이트|GB]]
| 외장메모리 = MicroSD/SDHC/MicroSDXC
| 후면카메라 = 800만 [[화소]] [[CMOS 이미지 센서]]
| 전면카메라 = 500만 [[화소]] [[CMOS 이미지 센서]]
| 크기 = ''세로'' 144.8 [[밀리미터|mm]]<br/>''가로'' 71.9 [[밀리미터|mm]] <br/>''두께'' 8.2 [[밀리미터|mm]]
| 무게 = 152 [[그램|g]]
| 이전 기종 = [[LG X300]], [[LG K8 2017]]
| 후속 기종 =
}}

'''LG X2'''는 [[LG전자]]가 [[2018년 2월]] '''K8 2018'''로 공개하여 [[대한민국]] 시장에 [[2018년]] [[6월 28일]] 출시<ref>[http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/06/28/0200000000AKR20180628017600017.HTML?input=1195m LG전자, 알뜰폰 전용 10만원대 스마트폰 X2 출시]</ref>한 보급형 [[스마트폰]]이다. 겉보기에는 대한민국 통신 3사를 통해 출시되는 것으로 보이지만 실제로는 [[알뜰폰]] 전용으로 출시된 기종이다. 전작 [[LG X300|X300]]보다 성능이 하향 조정되어 X2로 작명되었다. 대부분의 글로벌 시장에는 '''K8 2018''' 또는 '''K9'''이라는 이름으로 X2와 거의 동일하게 출시되었으나 [[미국]] 시장에는 '''Aristo 2''', '''Fortune 2''' 등의 이름으로 [[퀄컴]] 스냅드래곤 425와 1300만 [[화소]] 카메라를 탑재하여 향상된 사양으로 출시되었다.

== 운영 체제 ==
LG X2는 [[안드로이드 (운영 체제)|안드로이드]] [[안드로이드 버전 역사|7.1.2 누가]]를 탑재하여 출시되었다.

== 특수 기능 ==
=== 이지 카메라 ===
==== 오토샷 ====
셀피 카메라를 촬영할 때 얼굴을 자동으로 인식하여 빠르게 촬영하는 기능이다.

==== 퀵쉐어 ====
촬영한 사진을 SNS에 빠르게 올릴 수 있는 기능이다.

== 색상 ==
* [[검정|오로라 블랙]]
* [[남색|모로칸 블루]] (K8 2018)
* [[금색|테라 골드]] (K8 2018)

== 후속작 ==
'''LG X2 2019'''(LM-X220N)는 LG X2 (2018)의 후속작으로, 2019년에 대한민국에만 출시되었다. 기본적인 사양은 LG X2 (2018)과 거의 동일하며, [[ZEM (애플리케이션)|ZEM]]이 기본 애플리케이션으로 내장되어있다. 색상은 블랙과 화이트가 있다.

== 각주 ==
{{각주}}

{{LG X 시리즈}}
{{LG K 시리즈}}
{{LG전자의 휴대 전화기}}
{{LG전자}}
{{안드로이드}}

[[분류:2018년 도입된 휴대 전화]]
[[분류:안드로이드 장치]]
[[분류:LG전자의 스마트폰|X2 (2018)]]
[[분류:LG 휴대 전화기|X2 (2018)]]
[[분류:스마트폰]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Torataro Saigo.jpg|섬네일|사이고 도라타로 후작·대령]]
'''사이고 도라타로'''(西郷寅太郎)는 [[일본]]의 [[일본 제국 육군|육군]] [[군인]], [[정치인]](귀족원의원), [[화족]]이다. 작위는 [[후작]]. 최종계급은 육군 [[대령]].

== 가족 관계 ==
* (증조부)[[사이고 다카미쓰|사이고 다쓰에몬 다카미쓰]](西郷龍右衞門隆充, 생년 미상 - [[1852년]] [[9월 1일]], [[사이고 기치베]]의 아들)
* (증조모)[[요쓰모토 요시테루]](四本義照)의 여동생(생년 미상 - [[1862년]] [[5월 29일]])
** (조부)[[사이고 기치베]](西郷吉兵衞, [[1806년]] - [[1852년]] [[9월 27일]])
** (조모)[[시하라 마사]](椎原政佐, 생년 미상 - [[1853년]] [[음력 11월 29일]])
*** (아버지)[[사이고 다카모리]](西郷隆盛, [[1828년]] [[음력 12월 7일]] ~ [[1877년]] [[9월 24일]])
*** (어머니)[[사이고 이토코|이토코]](糸子, [[1843년]] - [[1922년]] [[6월 11일]], [[이와야마 나오하루|이와야마 하치로타 나오하루]](岩山八郎太直温)의 차녀)
**** (본인)사이고 도라타로(西郷寅太郎 , [[1866년]] [[음력 7월 12일]] - [[1919년]] [[1월 1일]])
**** (부인)노부코(信子, [[소노다 사네노리]](園田実徳)의 장녀)
***** (아들)[[사이고 다카유키]](西郷隆幸)
***** (아들)[[사이고 다카테루]](西郷隆輝, [[1900년]] - [[1920년]] 11월)
***** (아들)[[사이고 기치노스케 (1906년)|사이고 기치노스케]](西郷吉之助, [[1906년]] [[7월 20일]] - [[1997년]] [[10월 12일]])
****** (손자)사이고 기치타로(西郷吉太郎)
***** (아들)사이고 다카아키(西郷隆明, [[1911년]] - [[1992년]])
****** (손자)[[사이고 다카미쓰]](西郷隆晄, [https://web.archive.org/web/20181113205330/http://2nd.starlite.co.jp/ 스타라이트 공업] 사장)
****** (손자)사이고 다카히로(西郷隆廣)

{{전임후임
|전임자=부친 다카모리의 유신 공훈으로 후작위 수여받음
|후임자=[[사이고 다카테루]]
|직책=[[사이고씨 (사쓰마국)|사쓰마 사이고 후작가]](종가) 당주
|임기=[[1902년]] ~ [[1919년]]
|대수=1
}}

[[분류:1866년 출생]]
[[분류:1919년 사망]]
[[분류:스페인 독감으로 죽은 사람]]
[[분류:사쓰마 사이고씨]]
[[분류:일본 제국 육군의 군인]]
[[분류:프로이센의 군인]]
[[분류:일본 귀족원 의원]]
[[분류:일본의 후작]]
[[분류:막말 사쓰마번 사람]]
[[분류:훈3등 욱일중수장 수훈자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = [[파일:MetroMadridLogo.svg|20px|link=마드리드 지하철]] 오파녤
|역명2 = Opañel
|배경색 = blue
|그림 = Estación de Opañel.JPG
|그림설명 = 역 출입구
|역번호 = 
|소재지 = [[스페인]] [[마드리드]] [[카라반첼]]
|좌표 = {{좌표|40.3869075|N|3.7231287|W|format=dms|display=inline,title}}
|개업일 = [[1981년]] [[5월 7일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[CRTM]]
|승강장 = 
|노선1 = [[마드리드 지하철 6호선]]
|영업거리1 =
|전역1 = [[오포르토 역|오포르토]]
|전거리1 = 
|후역1 = [[플라사 엘립티카 역|플라사 엘립티카]]
|후거리1 =
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''오파녤역'''({{llang|es|Opañel}})은 [[마드리드 지하철]] [[마드리드 지하철 6호선|6호선]]의 역이다. 마드리드 [[카라반첼]] 구의 오로 거리 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.<ref>{{웹 인용 | url=http://www.metromadrid.es/en/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/index.html | title=Travel in the Metro: Stations | website=Metro de Madrid | accessdate=9 January 2015 | archive-date=2018-07-10 | archive-url=https://web.archive.org/web/20180710165203/https://www.metromadrid.es/en/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/index.html | url-status=dead }}</ref>

== 역사 ==
[[1981년]] [[5월 7일]] '엘바스 역'이라는 이름으로 문을 열었다. 당시 역 부근의 거리 이름을 따온 명칭이었다. 하지만 주변 주민들의 요구로 이 일대를 지나는 '오파녤 천'에서 이름을 따서 [[1984년]] [[6월 27일]] 지금의 이름으로 바꿨다.

== 환승 정보 ==
역 주변에 버스 정류장이 네 곳 있다.

;버스
* 시내버스
** 55, 81, 108, 247번 노선 (주간)
** N17번 노선 (야간)
* 시외버스
** 484번 노선 (주간)

;지하철
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[마드리드 지하철]]
|종별 = {{rint|madrid|6}} [[마드리드 지하철 6호선]]
|전역 = [[오포르토 역|오포르토]]
|후역 = [[플라사 엘립티카 역|플라사 엘립티카]]
|전방면 = 순환선
|후방면 = 순환선
|전색 = #{{마드리드 철도 노선색|6}}
|후색 = #{{마드리드 철도 노선색|6}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [http://www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/Opanel.html metromadrid.es의 역 정보]
* [http://www.metromadrid.es/ 마드리드 지하철공사]

{{마드리드 지하철 6호선}}

{{전거 통제}}

[[분류:마드리드 지하철 6호선]]
[[분류:마드리드 지하철역]]
[[분류:1981년 개업한 철도역]]
[[분류:카라반첼]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명       = 이세 철도 이세 선
|배경색       = #0000ff
|그림         = 
|그림설명     = 
|그림2        = 
|그림설명2    = 
|종류         = 
|나라         = {{국기나라|일본}}
|체계         = 
|상태         = 영업 중
|노선         = 
|기점         = [[가와라다역]]<br />[[미에현]] [[욧카이치시]]
|종점         = [[쓰역]]<br />미에현 [[쓰시]]
|역수         = 10
|이용자       = 
|개통일       = [[1973년]] [[9월 1일]]
|소유자       = [[파일:Japanese National Railway logo.svg|50px|일본국유철도|link=일본국유철도]] [[일본국유철도]]<br />→ [[이세 철도]]
|운영자       = 이세 철도
|영업거리     = 22.3 km
|실거리       = 
|시설연장     = 
|궤간         = 1067 mm([[협궤]])
|선로         = [[복선 (철도)|복선]]: 가와라다 ~ [[나카세코 역|나카세코]]<br />[[단선 (철도)|단선]]: 나카세코 ~ 쓰
|전철화       = 없음
|신호         = [[자동 열차 정지 장치|ATS-ST]]
|영업최고속도 = 110 km/h
|설계최고속도 = 
|주석 = 
}}
'''이세 철도 이세 선'''({{llang|ja|伊勢鉄道伊勢線}})은 [[이세 철도]]의 유일한 철도 노선이다. 일본 [[미에현]] [[욧카이치시]]에 위치한 [[가와라다역]]과 [[쓰시]]에 위치한 [[쓰역]]을 잇는다.

== 역사 ==
* [[1973년]] [[9월 1일]]: [[일본국유철도|일본국유철도(일본국철)]] '''이세 선'''으로서 개통.
* [[1987년]] [[3월 27일]]: 일본국철 이세 선이 폐지됨, 이세 철도로 이관. [[이세우에노 역]]이 영업 개시.
* [[1991년]] [[3월 16일]]: [[도쿠다 역 (미에현)|도쿠다 역]]이 영업 개시.
* [[1993년]]
** [[3월 7일]]: 가와라다 ~ [[다마가키 역|다마가키]] 구간이 복선화됨.
** [[7월 4일]]: 다마가키 ~ [[나카세코 역|나카세코]] 구간이 복선화됨.
* [[2008년]] [[8월 1일]]: [[역번호]] 도입.

== 차량 ==
* [[이세 철도 이세III형 동차|이세III형]]([[:ja:伊勢鉄道イセIII形気動車|ja]])
* [[도카이 여객철도 키하85계 동차|JR도카이 키하 85계]](JR도카이 특급 열차 전용, [[:ja:JR東海キハ85系気動車|ja]])

<gallery>
파일:Ise Railway-ISEiii.JPG|이세III형
파일:Ise-railway Ise-line 2.JPG|JR도카이 키하 85계
</gallery>

== 역 목록 ==
* 전 구간이 미에현에 위치한다.
* '☆'로 나타낸 구간은 [[도카이 여객철도|도카이 여객철도(JR도카이)]] [[간사이 본선]]임.
{| class="wikitable" style="font-size:90%;text-align:center;background:transparent"
|- style="border-bottom:solid 3px #0000ff;"
! 노선명
! 역 번호
! 역 이름
! 일본어 이름
! 영업<br />거리<br />(km)
! 접속 노선
! 소재지
|-
| rowspan="3" style="width:1em;" | ☆
| (1)
| [[욧카이치역|욧카이치]]
| {{lang|ja|四日市}}
| -6.9
| [[간사이 본선]]([[나고야역|나고야]] 방면)
| rowspan="4" | [[욧카이치시]]
|-
| (2)
| [[미나미욧카이치역|미나미욧카이치]]
| {{lang|ja|南四日市}}
| -3.7
|
|-
| rowspan="2" | 3
| rowspan="2" | [[가와라다역|가와라다]]
| rowspan="2" | {{lang|ja|河原田}}
| rowspan="2" | 0.0
| rowspan="2" | 간사이 본선([[가메야마 역 (미에 현)|가메야마]] 방면)
|-
| rowspan="10" style="width:1em;" | '''이세 철도 이세 선'''
|-
| 4
| [[스즈카 역|스즈카]]
| {{lang|ja|鈴鹿}}
| 3.8
| rowspan="8" |
| rowspan="5" | [[스즈카시]]
|-
| 5
| [[다마가키 역|다마가키]]
| {{lang|ja|玉垣}}
| 7.0
|-
| 6
| [[스즈카 서킷 이노 역|스즈카 서킷 이노]]
| {{lang|ja|鈴鹿サーキット稲生}}
| 9.1
|-
| 7
| [[도쿠다 역 (미에현)|도쿠다]]
| {{lang|ja|徳田}}
| 11.1
|-
| 8
| [[나카세코 역|나카세코]]
| {{lang|ja|中瀬古}}
| 12.7
|-
| 9
| [[이세우에노 역|이세우에노]]
| {{lang|ja|伊勢上野}}
| 14.0
| rowspan="4" | [[쓰시]]
|-
| 10
| [[가와게 역|가와게]]
| {{lang|ja|河芸}}
| 16.4
|-
| 11
| [[히가시이신덴 역|히가시이신덴]]
| {{lang|ja|東一身田}}
| 19.4
|-
| 12
| [[쓰역|쓰]]
| {{lang|ja|津}}
| 22.3
| [[기세이 본선]]<br />[[긴키 닛폰 철도]] [[긴키 닛폰 철도 나고야 선|나고야 선]]
|}

== 같이 보기 ==
* [[일본의 철도 회사 목록]]
== 외부 링크 ==
* [http://www.isetetu.co.jp/ 이세 철도 공식 웹사이트]

[[분류:이세 철도| 이세 선]]
[[분류:긴키 지방의 철도 노선]]
[[분류:미에현의 철도]]
[[분류:1973년 개통한 철도 노선]]
[[분류:일본의 퀘이프 궤간]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2018-08-24}}
'''엘라 프리에다 슐러'''(Ella Frieda Schuler, [[1897년]] [[9월 5일]] ~ [[2011년]] [[5월 7일]])는 [[미국]]의 [[초백세인]]으로 113년 244일을 살았으며 사망 시점에서 [[캔자스주]] 최고령자, 세계 7번째 최고령자였었다.

== 가족 ==
슐러는 1923년 8월 19일 존 세실 슐러(John Cecil Schuler)와 결혼했다. 엘라는 존이 [[유니언 퍼시픽 철도]]에서 근무할 때 [[버지니아주|버지니아]]에서 만났다. 그 후 10년 동안 제임스, 존 주니어, 로버트를 낳았다.

== 생애 ==
슐러는 [[네브래스카주]] 폰테닐(Fontenelle)에서 [[독일]]에서 이민 온 부모 클라우센 헨리와 매리 윈클만 사이에서 엘라 윈클만이라는 이름으로 네번째 자녀로 태어났다. 부모는 [[말]], [[양]]을 기르고 [[옥수수]], [[귀리]]를 재배했다. 남자 형제들이 학교에 다닐 때 그녀는 거의 집에서 일했다. 1934년 남편 존이 [[철도]] 회사를 관두고 엘라와 같이 [[토피카]]에서 식료품 가게를 했다. 사업을 확장해서 식료품 가게 근처 주유소를 사들였다. 50대에 고등학교 학위를 취득했고 토피카 소재 위시번 전문대학(현재 위시번 대학교)에서 2년제 포로그램을 수료했다. 1952년 장남 제임스가 26세의 나이로 [[충수염]] 합병증으로 사망했다. 슐러 부부는 1978년 식료품 가게 문을 닫고 은퇴했다. 결혼한 지 거의 60년이 지난 1983년 봄, 남편이 사망한 후 미국과 유럽을 여행했다. 98세가 되던 1995년까지 혼자 살았지만 빙판길에서 넘어지고 나서 보호시설에서 살았다. 2011년 토피카에서 [[자연사]]했다.

사망 당시 증손자와 증손녀 6명이 있었고 고손자와 고손녀 2명이 있었다. [[페이스북]]을 이용하기도 했으며 그녀는 페이스북의 최고령 회원이었다. 페이스북은 회원이 1900년 1월 1일 이전에 태어난 것으로 설정할 수 없기에 실제 생일을 입력할 수 없었다.

[[분류:1897년 출생]]
[[분류:2011년 사망]]
[[분류:슈퍼센티네리언]]
[[분류:독일계 미국인]]
[[분류:네브래스카주 출신]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = [[파일:MetroMadridLogo.svg|20px|link=마드리드 지하철]] 우세라
|역명2 = Usera
|배경색 = blue
|그림 = Estación de Usera.JPG
|그림설명 = 역 출입구
|역번호 = 
|소재지 = [[스페인]] [[마드리드]] [[카라반첼]]
|좌표 = {{좌표|40.3870975|N|3.7068947|W|format=dms|display=inline,title}}
|개업일 = [[1981년]] [[5월 7일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[CRTM]]
|승강장 = 
|노선1 = [[마드리드 지하철 6호선]]
|영업거리1 =
|전역1 = [[플라사 엘립티카 역|플라사 엘립티카]]
|전거리1 = 
|후역1 = [[레가스피 역|레가스피]]
|후거리1 =
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''우세라역'''({{llang|es|Usera}})은 [[마드리드 지하철]] [[마드리드 지하철 6호선|6호선]]의 역이다. 마드리드 [[카라반첼]] 구 우세로 지역의 캄파로 우세라 거리 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.<ref>{{웹 인용 | url=http://www.metromadrid.es/en/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/index.html | title=Travel in the Metro: Stations | website=Metro de Madrid | accessdate=9 January 2015 | archive-date=2018-07-10 | archive-url=https://web.archive.org/web/20180710165203/https://www.metromadrid.es/en/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/index.html | url-status=dead }}</ref>

== 역사 ==
[[1981년]] [[5월 7일]] 6호선의 [[오포르토 역|오포르토]]-[[파시피코 역|파시피코]] 구간이 개통되면서 문을 열었다. 2007년에는 역 내부 리모델링을 실시하여, 장애인의 접근 편의를 위해 엘리베이터를 설치하고 기존의 철제 천장과 석재 마감을 흰색 비트렉스 소재로 통일하였다. 엘리베이터는 2008년 4월부터 가동에 들어갔다.

== 환승 정보 ==
역 주변에 버스 정류장이 두 곳 있다.

;버스
* 시내버스
** 47, 247번 노선 (주간)
** N15번 노선 (야간)

;지하철
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[마드리드 지하철]]
|종별 = {{rint|madrid|6}} [[마드리드 지하철 6호선]]
|전역 = [[플라사 엘립티카 역|플라사 엘립티카]]
|후역 = [[레가스피 역|레가스피]]
|전방면 = 순환선
|후방면 = 순환선
|전색 = #{{마드리드 철도 노선색|6}}
|후색 = #{{마드리드 철도 노선색|6}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [http://www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/Usera.html metromadrid.es의 역 정보]
* [http://www.metromadrid.es/ 마드리드 지하철공사]

{{마드리드 지하철 6호선}}

{{전거 통제}}

[[분류:마드리드 지하철 6호선]]
[[분류:마드리드 지하철역]]
[[분류:1981년 개업한 철도역]]
[[분류:우세라]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2019-01-24}}
[[파일:Dorothy custer.jpg|섬네일|도로시 커스터]]
'''도로시 배일리 클라인 커스터'''({{llang|en|Dorothy Bailey Cline Custer}}, [[1911년]] [[5월 30일]] ~ [[2015년]] [[4월 22일]])는 [[미국]]의 [[희극 배우]], [[하모니카]] 연주자, [[백세인]](centenarian)으로 [[NBC]] 토크쇼 《The Tonight Show with Jay Leno》(약칭 Tongiht Show)에 출연한 것으로 유명하며 그 후 [[아이다호주]]를 비롯한 미국 전역에서 많은 인터뷰를 받았다.

== 생애 ==
커스터는 [[아이다호주]] 헤일리에서 태어나 현재 한센으로 불리는 록 크릭에서 성장했다. 아이다호 전문 대학을 졸업했고 1930년대 초반 머토(Murtaugh)의 학교에서 가르쳤다. 1937년 스스로를 [[조지 암스트롱 커스터]]의 후손이라고 주장하는 마빈 커스터와 결혼했다. 1939년 트윈 폴스로 이사했다.

1916년 아마추어 엔터테이너로 활동하기 시작했고 스탠드업 [[개그]] 캐릭터 13개를 했다. 1923년부터 하모니카 연주자였으며 개그할 때 음악을 이용하는 등의 활동을 했지만 2011년 전에는 유명하지 않았다. 투나잇 쇼에 2012년 재출연해서 ‘Let Me Call You Sweetheart’를 불렀다.

2012년 5월 [[스네이크강]] [[협곡]]에서 집라인을 탐으로써 101번째 생일을 기념했다.

의사이자 작가인 제이컵 아펠(Jacob Appel)은 2012년 쓴 [[소설]]에서 그녀를 등장인물화했다. 2013년 커스터는 이에 기뻐했지만 그 책을 읽어본 적은 없다고 밝혔다. 2013년 6월, 커스터는 스네이크강 페린 브리지(Perrine Bridge)에서 유명한 [[베이스 점핑]] 강사 숀 추마(Sean Chuma)의 도움을 받아 베이스 점핑을 함으로써 최고령 베이스 점퍼가 됐다.

[[분류:1911년 출생]]
[[분류:2015년 사망]]
[[분류:아이다호주 출신]]
[[분류:미국의 희극인]]
[[분류:미국의 하모니카 연주자]]
[[분류:미국의 백세인]]
[[분류:20세기 미국 사람]]
[[분류:21세기 미국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = [[파일:MetroMadridLogo.svg|20px|link=마드리드 지하철]] 아르간수엘라-플라네타리오
|역명2 = Arganzuela-Planetario
|배경색 = blue
|그림 = Mural Arganzuela-Planetario (metro Madrid).jpg
|그림설명 = 역 내부
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|소재지 = [[스페인]] [[마드리드]] [[아르간수엘라]]
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}}
'''아르간수엘라-플라네타리오 역'''({{llang|es|Arganzuela-Planetario}})은 [[마드리드 지하철]] [[마드리드 지하철 6호선|6호선]]의 역이다. 마드리드 [[아르간수엘라]] 구 로스메탈레스 지역에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.<ref>{{웹 인용 | url=http://www.metromadrid.es/en/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/index.html | title=Travel in the Metro: Stations | website=Metro de Madrid | accessdate=9 January 2015 | archive-date=2018-07-10 | archive-url=https://web.archive.org/web/20180710165203/https://www.metromadrid.es/en/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/index.html | url-status=dead }}</ref>

== 역사 ==
아르간수엘라-플라네타리오 역은 원래는 6호선에 없었으나 나중에 신설된 역이다. 본래 공업지역이던 주변 지역이 조금씩 주택가로 변모하면서 인구가 증가한 데 반면, 멘데스 알바로 역과 레가스피 역 사이에는 긴 터널만 이어져 있어 지하철 접근성이 불편하다는 것이 이 역을 만들게 된 계기였다.

기존에 있던 순환선에 역을 새로 추가하는 것이었으므로 역 공사는 바로 진행할 수 있는 것부터 조금씩 진행되었다. 이후 2006년 여름에 해당 구간의 운행을 일시 중단하고 본격적인 공사에 들어갔으며, 2006년 12월에 마무리되었다. 공사에 들어간 예산은 5100만 유로에 달했다.

2007년 1월 26일 아르간수엘라-플라네타리오란 역명을 달고 영업에 들어갔다. '아르간수엘라'는 역이 위치한 구 이름이었고, '플라네타리오'는 역 주변에 있는 [[마드리드 천체투영관]] (Planetario de Madrid)에서 따온 것이었다.

== 환승 정보 ==
이 역과 환승되는 시내버스 노선은 없다.

;지하철
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
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|종별 = {{rint|madrid|6}} [[마드리드 지하철 6호선]]
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|후방면 = 순환선
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}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [http://www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/ArganzuelaPlanetario.html metromadrid.es의 역 정보]
* [http://www.metromadrid.es/ 마드리드 지하철공사]

{{마드리드 지하철 6호선}}

{{전거 통제}}

[[분류:마드리드 지하철 6호선]]
[[분류:마드리드 지하철역]]
[[분류:2007년 개업한 철도역]]
[[분류:아르간수엘라]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''고브루드 후친후'''({{llang|mn|Говрууд Хуучинхуу}}, 1954년 ~ 2016년)는 중국 내몽골 자치구 출신의 반체제 인사 겸 인권 운동가이다.
== 생애 ==
내몽골 자치구의 정체성을 주제로 한 단편 소설 모음인 《돌과 같은 심장 속의 느릅나무》를 집필했다. 이 책은 중국에서 출판이 금지되었지만 울란바토르에서 출판되면서 몽골에서 구할 수 있게 되었다. 이 책은 키릴 문자로 옮겨져 1990년대까지 몽골 문자의 사용이 금지되었던 몽골에서 더 많은 독자층을 확보했다.

2007년 여름에는 랴오닝 성에서 《돌과 같은 심장 속의 느릅나무》를 출판하려고 했지만 푸신 몽골족 자치현 국가안전부로부터 출판을 거부당했으며 그가 지은 《침묵의 돌》, 《여정》 또한 출판이 금지되었다. 2007년 중국 공안부로부터 5년간 해외 여행 금지 조치를 받았다.

2011년 1월 27일에 중국 당국에 의해 강제 실종되었으며 2012년 11월 퉁랴오 시 법원으로부터 반역 혐의로 징역 5년을 선고받았다. 2015년 1월부터 가택 연금 상태에 놓인 뒤부터 삼엄한 감시를 받았고 2016년 10월 25일에 사망했다.

{{전거 통제}}
{{기본정렬:후친후, 고브르}}

{{토막글|사람}}

[[분류:1954년 출생]]
[[분류:2016년 사망]]
[[분류:중국의 반체제자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = [[파일:MetroMadridLogo.svg|20px|link=마드리드 지하철]] 페리아 데 마드리드
|역명2 = Feria de Madrid
|배경색 = blue
|그림 = Estación_de_Feria_de_Madrid.jpg
|그림설명 = 역 내부
|역번호 = 
|소재지 = [[스페인]] [[마드리드]] [[바라하스]]
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|전역1 = [[마르 데 크리스탈 역|마르 데 크리스탈]]
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}}
'''페리아 데 마드리드 역'''({{llang|es|Feria de Madrid}})은 [[마드리드 지하철]] [[마드리드 지하철 8호선|8호선]]의 역이다. [[마드리드]] [[바라하스]] 구 캄포데라스나시오네스 지역의 파르테논 대로 지하에 위치해 있다. 역 주변에 IFEMA 박람회장이 위치해 있으며 여기서 역명을 따왔다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다.<ref>{{웹 인용 | url=http://www.metromadrid.es/en/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/index.html | title=Stations | publisher=[[마드리드 지하철]] | work=Travel in the Metro | accessdate=9 January 2015 | archive-date=2018-07-10 | archive-url=https://web.archive.org/web/20180710165203/https://www.metromadrid.es/en/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/index.html | url-status=dead }}</ref>

== 역사 ==
[[1998년]] [[6월 24일]] 8호선 첫 구간 개통과 함께 문을 열었다. 승강장은 섬식 승강장으로 양쪽 벽면에 전세계 국기로 장식된 작품이 설치되어 있다. 한동안 8호선의 시종착역 역할을 하다가 [[1999년]] [[6월 15일]] 마드리드 공항까지 연장되면서 일반역이 되었다.

개업 당시 역명은 '''캄포 데 라스 나시오네스''' (Campo de las Naciones)였으나, [[2017년]] [[6월 26일]]부로 지금의 '페리아 데 마드리드 역'으로 바뀌었다. 승객들로 하여금 IFEMA 박람회장의 위치를 더욱 널리 인식하도록 만든다는 것이 개명 이유였다.

== 환승 정보 ==
역 주변에 버스 정류장이 세 곳 있다.

;버스
* 시내버스
** 112 122번 노선 (주간)
* 시외버스
** 828번 노선 (주간)

;지하철
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[마드리드 지하철]]
|종별 = {{rint|madrid|8}} [[마드리드 지하철 8호선]]
|전역 = [[마르 데 크리스탈 역|마르 데 크리스탈]]
|후역 = [[아에로푸에르토 T1-T2-T3 역|아에로푸에르토 T1-T2-T3]]
|전방면 = [[누에보스 미니스테리오스 역|누에보스 미니스테리오스]]
|후방면 = [[아에로푸에르토 T4 역|아에로푸에르토 T4]]
|전색 = #{{마드리드 철도 노선색|8}}
|후색 = #{{마드리드 철도 노선색|8}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [http://www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/FeriaMadrid.html metromadrid.es의 역 정보]{{깨진 링크|url=http://www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/FeriaMadrid.html }}
* [http://www.metromadrid.es/ 마드리드 지하철공사]

{{마드리드 지하철 8호선}}

{{전거 통제}}

[[분류:마드리드 지하철 8호선]]
[[분류:마드리드 지하철역]]
[[분류:1998년 개업한 철도역]]
[[분류:바라하스]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음료 정보
| 이름        = 토커이 포도주
| 그림        = Tokaji wine.jpg
| 그림 크기   = 
| 그림 설명   = 
| 종류        = [[포도주]]
| 알코올 도수 = 14%~
| 표준 강도   = 
| 제조사      = 
| 판매사      = 
| 원산지      = [[헝가리]]
| 출시 연도   = 
| 단종 연도   = 
| 색          = 
| 맛          = 
| 유사 음료   = 
| 관련 음료   = 
| 웹사이트    = 
}}
'''토커이 포도주'''({{llang|hu|Tokaji bor|토커이 보르}})는 [[헝가리]]의 [[토커이 포도주 산지]]에서 생산된 [[포도주]]이다.<ref name="Jin">{{뉴스 인용 |저자=진경애 |제목=[지구촌 이야기]헝가리 와인의 자존심 ‘토커이’ |url=http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?art_id=200507041755201 |날짜=2005-07-04 |확인날짜=2018-08-05 |뉴스=[[경향신문]]}}</ref> [[귀부병]]에 감염된 포도로 만드는 달콤한 [[디저트 와인]]인 토커이 어수({{llang|hu|Tokaji aszú}})가 유명하다.

== 같이 보기 ==
* [[헝가리 포도주]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{전거 통제}}

[[분류:헝가리의 포도주]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = [[파일:MetroMadridLogo.svg|20px|link=마드리드 지하철]] 아에로푸에르토 T1-T2-T3
|역명2 = Aeropuerto T1-T2-T3
|배경색 = blue
|그림 = Aeropuerto Madrid.jpg
|그림설명 = 역 내부
|역번호 = 
|소재지 = [[스페인]] [[마드리드]] [[바라하스]]
|좌표 = {{좌표|40.468647|N|3.5696521|W|display=inline,title}}
|개업일 = [[1998년]] [[6월 24일]]
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|승강장 = 
|노선1 = [[마드리드 지하철 8호선]]
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}}
'''아에로푸에르토 T1-T2-T3 역'''({{llang|es|Aeropuerto T1-T2-T3}} {{해석|공항 제1·2·3터미널}})은 [[마드리드 지하철]] [[마드리드 지하철 8호선|8호선]]의 역이다. [[마드리드]] [[바라하스]] 구의 [[마드리드 바라하스 국제공항]] 제2터미널 부근에 위치해 있다.

마드리드 지하철의 요금구역 상으로는 A구역에 속하지만,<ref>{{웹 인용 | url=http://www.metromadrid.es/en/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/index.html | title=Stations | publisher=[[마드리드 지하철]] | work=Travel in the Metro | accessdate=9 January 2015 | archive-date=2018-07-10 | archive-url=https://web.archive.org/web/20180710165203/https://www.metromadrid.es/en/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/index.html | url-status=dead }}</ref> 공항과 연결되어 있기 때문에 추가요금이 부과될 수 있다. 1회권이나 메트로부스 이용객에는 약 3유로 정도가 부과되며, [[아에로푸에르토 T4 역]] (제4터미널역)에서도 마찬가지다.

== 역사 ==
[[1999년]] [[6월 14일]] '아에로푸에르토' (Aeropuerto, 공항역)이란 이름으로 처음 문을 열었다. 개통식에는 스페인 국왕 내외와 [[마드리드 지방]]청장이 참석하였다. 공항역과 8호선 일부 구간의 공사비용은 [[유럽 연합]]의 공동기금에서 일부 예산을 조달받았다. 개통 이후 약 석달간 8호선의 시종착역 역할을 하다가 그해 9월 7일에 [[바하라스 역]]까지 마저 개통되면서 일반역이 되었다.

2007년 5월 3일부터는 [[아에로푸에르토 T4 역]]의 개통과 함께 혼란을 피하기 위하여 지금의 이름으로 바뀌었다.

== 환승 정보 ==
역 주변에 버스 정류장이 두 곳 있다. 이 중에서 203번과 N27번 버스는 공항버스 노선이다.

;버스
* 시내버스
** 101, 200, 203번 노선 (주간)
** N27번 노선 (야간)
* 시외버스
** 824번 노선 (주간)

;지하철
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[마드리드 지하철]]
|종별 = {{rint|madrid|8}} [[마드리드 지하철 8호선]]
|전역 = [[페리아 데 마드리드 역|페리아 데 마드리드]]
|후역 = [[바라하스 역|바라하스]]
|전방면 = [[누에보스 미니스테리오스 역|누에보스 미니스테리오스]]
|후방면 = [[아에로푸에르토 T4 역|아에로푸에르토 T4]]
|전색 = #{{마드리드 철도 노선색|8}}
|후색 = #{{마드리드 철도 노선색|8}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [http://www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/Aeropuerto.html metromadrid.es의 역 정보]
* [http://www.metromadrid.es/ 마드리드 지하철공사]

{{마드리드 지하철 8호선}}

{{전거 통제}}

[[분류:마드리드 지하철 8호선]]
[[분류:마드리드 지하철역]]
[[분류:1999년 개업한 철도역]]
[[분류:바라하스]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화 정보
| 제목     = 황금대겁안
| 원제     = {{lang|zh|黃金大劫案}}
| 그림     = 
| 그림설명 = 
| 감독     = [[영호 (영화 감독)|영호]]
| 제작     = [[영호 (영화 감독)|영호]]<br />장이바이<br />이명
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| 원작     = 
| 해설     = 
| 출연     = [[뇌가음]]<br />[[청위안위안]]<br />[[타오훙]]
| 음악     = 왕종현
| 촬영     = 조비
| 편집     = 장가휘
| 무술감독 = 양길형
| 스튜디오 = 베이징 갤럽 호스 필름 & TV 프로덕션<br />더티 멍키 필름 그룹
| 배급     = 인조 필름
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| 시간     = 108분
| 나라     = {{국기나라|중국}}
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| 제작비   = 
| 관객수   = 
| 흥행수익 = 
| 전편     = 
| 후편     = 
| 웹사이트 = 
}}
《'''황금대겁안'''》({{llang|zh|黃金大劫案}})은 2012년에 개봉한 [[중국]]의 코미디, 액션 영화이다. [[영호]]가 감독을 형애나, 하서예, 정효양, 악소군, 왕홍위, 완세생이 각본을 맡았다.

== 줄거리 ==
털 수 있는 건 모조리 턴다! 일본의 반식민지 시대였던 2차대전 직후의 중국, 혼란한 사회 분위기 속에서 피어나는 것은 불신과 착취뿐이다. 하는 일 없이 도둑질을 일삼던 동네 양아치 ‘쇼둥베이’ 역시 마찬가지. 신부를 협박해 쌀을 훔치고, 동냥하는 아이의 목걸이까지 슬쩍 하는 인간 말종 캐릭터다. 돈 되는 건 가리지 않고 훔치며 하루하루 연명하는 그에게 나라의 미래 따위는 안중에도 없다.

우연이 필연으로, 필연이 운명으로 피어나다. 도둑질을 하다 감옥에 들어가게 된 쇼둥베이는 심한 고문으로 죽어가는 혁명당원을 만나게 된다. 하지만 쇼둥베이가 관심을 갖는 건 오로지 그가 벗어둔 옷과 신발. 결국 그것들을 챙겨 집으로 돌아오는 길, 낯선 이들의 공격을 받게 되고. 이상한 낌새를 눈치 챈 쇼둥베이는 신발 속 쪽지를 발견하게 된다. 일본인들이 무기를 사기 위해 마련된 금괴를 털자는 것. 돈 냄새를 그냥 지나칠 그가 아니다. 혁명당원들과의 거래 끝에 그들의 일에 가담하게 되고 그 대가로 금을 얻게 된 쇼둥베이. 하지만 금이 화를 부르게 되고, 연이은 아버지의 죽음. 그를 못 미더워했던 혁명당원들은 등을 돌리고 만다. 결국 억울한 이들의 죽음 앞에서 홀로 정면승부에 나선 쇼둥베이, 더 이상 그는 양아치가 아니다.

== 출연진 ==
* [[뇌가음]] - 샤오 역
* [[청위안위안]]
* [[타오훙]]

== 외부 링크 ==
* {{IMDb 제목|2393829}}

{{토막글|영화}}

[[분류:2012년 영화]]
[[분류:중국어 영화 작품]]
[[분류:중국의 액션 영화]]
[[분류:중국의 코미디 영화]]
[[분류:만주국을 배경으로 한 영화]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Hamza-kashgari-saudi-blogger-arrested-for-writting-verses-on-the-prophet-mohammed-birthday.gif|섬네일|250px|함자 카슈가리를 묘사한 만평]]
'''함자 카슈가리'''({{llang|ar|حمزة كاشغري}}, 1989년 ~ )는 사우디아라비아의 반체제 인사이다.

사우디아라비아의 일간 신문 《알빌라드》(Al-Bilad)의 편집자로 근무했지만 2012년 이슬람교의 예언자인 무함마드를 모욕하는 메시지를 트위터에 게재한 혐의로 구속되었다. 뉴질랜드에 난민 신청을 하기 위해 말레이시아 쿠알라룸푸르에 체류하던 도중에 사우디아라비아 당국에 송환되었고 사우디아라비아 법원으로부터 징역 2년에 가까운 형벌을 선고받았다.
== 같이 보기 ==
* [[이슬람 여성주의]]
* [[마날 알샤리프]]

{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}

{{기본정렬:카슈가리, 함자}}
{{토막글|사람}}
[[분류:1989년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:사우디아라비아의 반체제자]]
[[분류:위구르계 사우디아라비아인]]
[[분류:사우디아라비아의 민주주의 운동가]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{정치인 정보
|이름     = 아스마 압돌하미드
|원어이름 = أسماء عبد الحميد<br />Asmaa Abdol-Hamid
|본명     = 
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|봉급     = 
|순자산   = 
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|웹사이트 = 
}}
'''아스마 압돌하미드'''({{llang|ar|أسماء عبد الحميد}}, {{llang|da|Asmaa Abdol-Hamid}}, 1981년 11월 22일 ~ )는 덴마크의 정치인이다.

아랍에미리트에서 팔레스타인인 무슬림 부모의 딸로 태어났으며 14세 시절에 부모와 함께 덴마크로 이주했다. 고등학생 시절에는 사회민주당의 청년 조직인 사회민주청년당에서 활동했고 오덴세에서 고등 교육을 받았다.

2004년에 오덴세 릴레벨트 대학교에서 사회사업 과정을 졸업했으며 로스킬레에서 가정 조정자로 근무했다. 2005년에는 적녹동맹 소속 오덴세 시의회 의원으로 선출되었다. 정치 활동, 텔레비전 프로그램 방송 진행에서 히잡을 착용했다.

{{전거 통제}}

{{기본정렬:압돌하미드, 아스마}}
{{토막글|정치인}}
[[분류:1981년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:덴마크의 정치인]]
[[분류:덴마크의 사회주의자]]
[[분류:덴마크의 여성주의자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{군대 정보
| 이름 = 아라비아 자유군단
| 원어이름 = جيش بلاد العرب الحرة<br />Legion Freies Arabien
| 기 = 
| 문장 = Free Arabian Legion SSI.svg
| 문장 이름 = 인식표
| 그림 = 
| 그림크기 = 300px
| 그림설명 = 
| 활동 기간 = 1941년 ~ 1945년
| 국가 = 독일
| 소속 = [[독일 국방군]]
| 병과 =  
| 종류 = 
| 역할 =
| 규모 = 사단급 (최대 20,000명) 
| 명령 체계 = 
| 본부 = 
| 별명 = 
| 표어 =
| 색 = 빨강, 검정, 하양, 초록
| 군가 = 
| 마스코트 = 
| 장비 = 
| 참전 = 
| 기념일 = 
| 장식 = 
| 훈장 = 
| 웹사이트 = 
<!-- 지휘관 -->
| 지휘관 = 
| 주요 지휘관 = 
}}
'''아라비아 자유군단'''({{llang|ar|جيش بلاد العرب الحرة}}, {{llang|de|Legion Freies Arabien}})은 독일 국방군 소속 자유군단 중 하나이다.

1941년 [[아돌프 히틀러]] 총통의 지시에 따라 중동, 북아프리카에 거주하는 아랍인으로 구성된 군단이 결성되었으며 아민 알후세이니가 결성 과정에 참여했다. 제2차 세계 대전의 북아프리카 전역에서는 횃불 작전에 참여했다.

== 같이 보기 ==
* [[파랑 사단]]
{{토막글|군사}}

[[분류:1941년 설립]]
[[분류:1945년 폐지]]
[[분류:독일 국방군의 외인의용부대]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''응오딘레꾸옌'''({{llang|vi|Ngô Đình Lệ Quyên}}, 1959년 7월 26일 ~ 2012년 4월 16일)은 베트남 태생의 이탈리아의 변호사이다.

남베트남 사이공(현재의 베트남 호찌민 시)의 정치인인 응오딘뉴와 그의 아내인 쩐레쑤언의 딸로 태어났으며 1963년 11월 2일 남베트남에서 일어난 군사 쿠데타로 인해 가족들과 함께 이탈리아 로마로 피신했다. 1969년에는 이탈리아에서 난민 자격을 부여받았고 로마 라 사피엔차 대학교 법학과를 졸업했다.

1989년부터 이탈리아 로마에서 변호사로 근무했으며 도시 개발 정책, 이민 정책 수립 과정에 참여했다. 2008년에는 이탈리아 내무부로부터 이탈리아 시민권을 취득했다. 2012년 4월 16일 이탈리아 로마의 도로에서 일어난 모터사이클 사고로 인해 사망했다.

{{전거 통제}}
{{토막글|사람}}

[[분류:1959년 출생]]
[[분류:2012년 사망]]
[[분류:베트남의 변호사]]
[[분류:베트남계 이탈리아인]]
[[분류:로마 라 사피엔차 대학교 동문]]
[[분류:교통 사고로 죽은 사람]]
[[분류:베트남에서 이탈리아로 이민간 사람]]