{{위키데이터 속성 추적}}
{{Infobox company|name=광저우 샤오펑 전기차 회사(Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd)|module={{Chinese|child=yes|s=小鹏汽车|t=小鵬汽車|j=Siu2 Paang4 Hei3 Ce1|p=Xiǎopéng Qìchē|order=st}}|logo=XPeng logo.svg|type=[[(Public company) |주식회사]]|traded_as={{NYSE|XPEV}}|industry=[[자동차 부품 개발 및 생산 (Automotive industry)|자동차 부품 개발 및 생산]]|foundation={{시작 날짜와 나이|2014}}|founder=[[허 샤오펑(He Xiaopeng)]]<br />[[시아 헝(Xia Heng)]]<br />허 타오(He Tao)<br />양 춘레 (Yang Chunlei)<ref>{{뉴스 인용|last1=Nan |first1=Hua |title=This EV maker caters to young consumers by making driving easier and more fun |url=https://www.compasslist.com/insights/This-EV-maker-caters-to-young-consumers-by-making-driving-easier-and-more-fun |accessdate=11 May 2019 |work=CompassList |date=24 December 2018}}</ref>|location=[[광저우]], 중국|key_people=허 샤오펑(He Xiaopeng)(대표)<br />브라이언 구 홍다이Brian Gu Hongdi (부대표)|num_employees=3,676명 (2020 6월 기준)<ref>{{웹 인용|title=Form F-1 XPeng Inc. |website=[[U.S. Securities and Exchange Commission|Securities and Exchange Commission]]|url=https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1810997/000119312520212871/d890887df1.htm#rom890887_1 |access-date=23 November 2020}}</ref>|homepage={{URL|https://www.xiaopeng.com/}}| module = {{Infobox Chinese|child=yes|s=广州小鹏汽车科技有限公司|t=廣州小鵬汽車科技有限公司|j=Gwong2 Zau1 Siu2 Paang4 Hei3 Ce1 Fo1 Gei6 Jau5 Haan6 Gung1 Si1|p=Guǎngzhōu Xiǎopéng Qìchē Kējì Yǒuxiàn Gōngsī|order=st}}}}

'''샤오펑 전기차''' 또는 '''광저우 샤오펑 전기차'''로 알려진 중국의 전기 자동차 제조 업체(English: Xpeng 또는 Xiaopeng Motors) ([[:en:Simplified_Chinese_characters|Chinese]]: 小鹏汽车) 이 회사는 [[광저우시|광저우에]] 본사를 두고 있으며 미국 [[마운틴뷰 (캘리포니아주)|캘리포니아주 마운틴 뷰에]] 지사를 두고 있으며 [[뉴욕 증권거래소|뉴욕 증권 거래소]]에서 상장되어 있다.

== 역사 ==
샤오펑 전기차는 2014년 헨리 샤 (Henry Xia또는 Xia Heng )와 자동차 기술 및 [[연구개발|연구 개발에 대한]] 전문 지식을 보유한 GAC Group의 전직 고위 간부 인 허 타오(He Tao)가 공동 설립되었다.

초기 투자자는 UCWeb 의 창립자이자 [[알리바바 그룹|알리바바의]] 전 임원 인 허 샤오펑 (He Xiaopeng) (현 샤오펑 전기차 회장), 그리고 [[샤오미|샤오미(Xiaomi)]]의 창립자 인 [[레이쥔|레이 쥔(Lei Jun)]]이다.주요한 중국 및 국제 투자자로는 [[알리바바 그룹|알리바바 그룹(Alibaba)]], [[폭스콘|폭스콘(Foxconn)]] 및 IDG Capital이 있다. 2018년, 추가 자금 지원 당시 알리바바(Alibaba)의 부사장 (조세핀 차이)Joseph Tsai 가 샤오펑 전기차의 기업 이사회에 합류하였다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.wsj.com/articles/alibaba-foxconn-invest-in-chinese-electric-vehicle-maker-1517193868|제목=Alibaba, Foxconn Invest in Chinese Electric-Vehicle Maker|성=Lin|이름=Liza|날짜=28 January 2018|뉴스=[[The Wall Street Journal]]|확인날짜=8 April 2019}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=https://www.reuters.com/article/us-china-ev-funding/alibaba-foxconn-lead-350-million-funding-in-electric-car-startup-idUSKBN1FI0T1|제목=Alibaba, Foxconn lead $350 million funding in electric car startup|날짜=29 January 2018|뉴스=[[Reuters]]|확인날짜=8 April 2019}}</ref>

샤오펑의 미국 자회사 인 XMotors.ai는 2018년 9월부터 캘리포니아 자동차 국 으로부터 자율 주행 자동차 테스트 허가를 받았다. 하지만,<ref>{{뉴스 인용|url=https://thelastdriverlicenseholder.com/2018/09/04/xmotors-ai-57th-company-with-california-test-license/|제목=Xmotors.ai 57th Company With California Test License|성=Herger|이름=Mario|날짜=5 September 2018|뉴스=The Last Driver License Holder|확인날짜=5 March 2020}}</ref> 이 허가는 샤오펑 자동차가 해체 보고서를 제출하지 않아 2020년 2월에 허가가 취소되었다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.therobotreport.com/self-driving-vehicles-drove-nearly-2-9m-test-miles-in-california/|제목=Self-driving vehicles drove nearly 2.9M test miles in California|성=Shaw|이름=Keith|날짜=27 February 2020|뉴스=The Robot Report|확인날짜=5 March 2020}}</ref>

2018년 11월 첫 번째 모델 (Xpeng G3) SUV의 생산을 시작하였다. 2018년 12월을 시작으로<ref>{{웹 인용|url=https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1810997/000119312520212871/d890887df1.htm|제목=Form F-1, Registration statement under the Securities Act of 1933 for XPeng Inc.|성=|이름=|날짜=August 7, 2020|웹사이트=www.sec.gov|보존url=|보존날짜=|url-status=live|확인날짜=2020-12-01}}</ref> [[라스베이거스|라스 베이거스]]에서 [[라스베이거스|열린]] (2018 [[소비자 가전 전시회|소비자 가전 전시회)]]에서 G3를 출시되었다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.motorauthority.com/news/1114722_chinese-electric-car-startup-xpeng-shows-g3-suv-at-2018-ces|제목=Chinese electric car startup Xpeng shows G3 SUV at 2018 CES|성=Vijayenthiran|이름=Viknesh|날짜=11 January 2018|웹사이트=Motor Authority|확인날짜=12 July 2019}}</ref>

두 번째 모델 4 도어 전기 세단 ( P7) 은 2019년 4월 2019 Auto Shanghai 쇼<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.scmp.com/business/companies/article/3006444/chinese-electric-vehicle-maker-xpeng-unveils-p7-four-door-coupe|제목=Chinese electric vehicle maker Xpeng unveils P7 four-door coupe at Auto Shanghai 2019, months after SUV roll out|성=Xie|이름=Yu|날짜=16 April 2019|뉴스=[[South China Morning Post]]|확인날짜=18 April 2019}}</ref> 처음 공개되었다. 최초 배송은 2020년 6월부터 시작하였다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.forbes.com/sites/sebastianblanco/2020/06/29/xpeng-starts-p7-electric-sedan-deliveries-in-china-taking-on-tesla/|제목=Xpeng Starts P7 Electric Sedan Deliveries In China, Taking On Tesla|성=Blanco|이름=Sebastian|웹사이트=Forbes|언어=en|확인날짜=2020-08-28}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.engadget.com/xpeng-p7-ev-183226796.html|제목=Xpeng claims its Chinese-made EV can outlast a Model 3|성=Deangelis|이름=Marc|웹사이트=www.engadget.com|출판사=Verizon Media|확인날짜=30 November 2020}}</ref>

2019년 5월 샤오펑 전기차는 광저우에  차량 대여 회사를 출시하여 샤오펑의 자동차 시승을 제공하였다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://techcrunch.com/2019/05/16/xpeng-ride-hailing/|제목=China's Tesla wannabe Xpeng starts ride-hailing service|성=Liao|이름=Rita|날짜=May 16, 2019|뉴스=[[TechCrunch]]}}</ref>

2019년 11월 샤오펑은 제 3 모금 행사에서 4 억 달러를 투자받았다. 이 날 샤오미(Xiaomi)는 샤오펑(Xpeng)의 핵심 투자자로 합류했다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.cnbc.com/2019/11/13/ev-maker-xpeng-motors-raises-400-million-from-investors-including-xiaomi.html|제목=Chinese Tesla rival Xpeng raises $400 million from investors such as Xiaomi|성=Kharpal|이름=Arjun|날짜=13 November 2019|웹사이트=CNBC|확인날짜=14 November 2019}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=https://techcrunch.com/2019/11/12/chinese-ev-startup-xpeng-motors-raises-400-million-takes-on-xiaomi-as-strategic-investor/|제목=Chinese EV startup XPeng Motors raises $400 million, takes on Xiaomi as strategic investor|성=Korosec|이름=Kirsten|날짜=13 November 2019|뉴스=TechCrunch|확인날짜=5 March 2020}}</ref> 2020년 7월 샤오펑(Xpeng)은 Aspex, Coatue, Hillhouse Capital 및 Sequoia Capital China를 포함한 투자자 그룹으로부터 5 억 달러를 투자 받았다.<ref>https://www.cnbc.com/2020/07/20/chinese-tesla-rival-xpeng-motor-raises-500-million.html</ref> 2020년 8월 샤오펑(Xpeng)은 [[알리바바 그룹|알리바바]], 카타르 투자청, [[아부다비|아부 다비]]의 국부 펀드 무바 달라를 포함한 투자자 그룹으로부터 추가로 4 억 달러를 투자 받았다. 2020년 8월 27일 샤오펑(Xpeng)은 [[뉴욕 증권거래소|뉴욕 증권 거래소]]에서 [[기업공개|IPO]]를 통해 15 억 달러를 투자 받았으며, 거래 첫날 주식은 40 % 이상 상승한 기록을 남겼다.<ref>{{웹 인용|url=https://technode.com/2020/08/28/xpeng-shares-soar-41-in-us-debut-market-cap-nears-chinese-auto-giants/|제목=Xpeng shares soar 41% in US debut, market cap nears Chinese auto giants · TechNode|날짜=2020-08-28|웹사이트=TechNode|언어=en-US|확인날짜=2020-08-28}}</ref>

== 모델 ==
<gallery>
파일:XPENG G3 002.jpg|[[Xpeng G3]] SUV
파일:XPENG G3 003.jpg|[[Xpeng G3]] SUV 후면
파일:Xpeng P7 001.jpg|[[Xpeng P7]] 세단
파일:Xpeng P7 005.jpg|[[Xpeng P7]] 세단 후면
</gallery>

== 논란거리 ==
2018년 7월 FBI는 샤오펑에서 일자리를 구하기 위해 Apple의 자율 주행 자동차 프로젝트의 영업 비밀을 훔친 혐의로 전직 Apple 직원을 기소했다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.theverge.com/2018/7/10/17556034/fbi-apple-trade-secrets-xpeng-self-driving|제목=FBI charges former Apple employee with stealing trade secrets from self-driving car project|성=O'Kane|이름=Sean|날짜=Jul 10, 2018|출판사=The Verge|통신사=The Verge|확인날짜=4 October 2020}}</ref>

2019년 3월, 테슬라(Tesla)는 전직 테슬라 직원 인 차오 광쯔(Cao Guangzhi)를 자율주행모드(Autopilot)의 소스 코드를 훔쳐 샤오펑으로 가져온 혐의로 고소했다. 차오는 지적 재산권 도난에 대한 주장을 부인했지만 이후에 그가 테슬라에서 근무하던 시절 테슬라를 떠나기 전에 테슬라의 소스 코드를 [[아이클라우드|iCloud]] 계정에 업로드했다고 인정하였다. 테슬라의 고소를 시작으로 샤오펑은 내부 조사를 시작했으며 "차오씨의 위법 행위에 대해 알지 못했다"고 말했다. .<ref name="O'Kane 2019-07-12">{{뉴스 인용|url=https://www.theverge.com/2019/7/10/20689468/tesla-autopilot-trade-secret-theft-guangzhi-cao-xpeng-xiaopeng-motors-lawsuit-filing|제목=Former Tesla employee admits uploading Autopilot source code to his iCloud|성=O'Kane|이름=Sean|날짜=10 July 2019|뉴스=The Verge|확인날짜=12 July 2019}}</ref> 2020년 4월, 테슬라는 재소송을 제출했다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://electrek.co/2020/04/27/tesla-claim-xpeng-stole-autopilot-source-code/|제목=Tesla doubles down on claim Chinese EV startup stole its Autopilot source code|날짜=27 April 2020|통신사=Electrek|확인날짜=4 October 2020}}</ref>

== 추가 자료 ==

* 중국의 재생에너지 차량
* 바이톤 Byton(자동차 회사)
* 리오토 Li Auto(전기 자동차 회사)
* 니오 NIO (전기 자동차 회사)
* 폴스타 [[:en:Polestar|Polestar]](자동차 회사)
* [[테슬라 (기업)|테슬라 Tesla, Inc.]]

== 같이 보기 ==
* [[니오 (기업)]]
* [[리오토]]
* [[립모터]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
*{{공식 웹사이트}}

[[분류:샤오펑 전기차| ]]
[[분류:뉴욕 증권거래소 상장 기업]]
[[분류:중국의 자동차 제조 기업]]
[[분류:중화인민공화국의 다국적 기업]]