{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 니시큐슈 신칸센
|노선명2 = {{lang|ja|西九州新幹線}}
|배경색 = red
|배경색2 = 
|그림 = N700S-Y4 Kamome-29.jpg
|그림크기 =
|그림설명 = 니시큐슈 신칸센의 [[신칸센 N700S계 전동차|N700S계 8000번대]] 전동차
|그림2 = Kushu Shinkansen and Nishi Kyushu Shinkansen 2022.svg
|그림크기2 = 
|그림설명2 = 니시큐슈 신칸센 노선도
|종류 = [[고속철도]] [[운행 계통]]
|나라 = {{국기나라|일본}}
|체계 = 
|상태 = 건설 중
|노선 = 
|기점 = [[다케오온센역]]<br />([[사가현]] [[다케오시]])
|종점 = [[나가사키 역 (나가사키 현)|나가사키 역]]<br />([[나가사키현]] [[나가사키시]])
|역수 = 5
|이용자 = 
|개통일 = [[2022년]] [[9월 23일]]
|폐지일 = 
|소유자 = [[큐슈여객철도]]
|운영자 = 
|영업거리 = 66.0km
|실거리 = 
|시설연장 = 
|궤간 = 1,435mm (표준궤)
|선로 = 전 구간 [[복선 (철도)|복선]]
|전철화 = 전 구간 [[교류]] 25 k[[볼트 (단위)|볼트]] 60 [[헤르츠|Hz]]
|신호 = KS-ATC
|영업최고속도 = 260 km/h
|설계최고속도 = 
|주석 = 
}}

'''니시큐슈 신칸센'''({{llang|ja|西九州新幹線, にしきゅうしゅうしんかんせん}})은 [[일본]] [[사가현]] [[다케오시]]의 [[다케오온센역]]에서 [[나가사키현]] [[나가사키시]] [[나가사키 역 (나가사키 현)|나가사키 역]]까지 운행하는 [[신칸센]]이다. [[2008년]]에 착공이 시작되어 [[2022년]] [[9월 23일]]에 개업했다.

== 개요 ==
전국 신칸센 철도 정비법에 의거한 [[신칸센]] 철도로서 처음 계획된 3개 노선 중 하나이다. [[1973년]]에 정비 계획이 결정된 5개 노선(소위 '정비 신칸센') 중 하나로, 정비 계획이 결정된 이후 [[사가현]]의 경로 선정, 정비 방법, 공사 비용 문제로 난항을 겪은 끝에, [[2008년]]에 [[이사하야역]] 인근에 착공식을 갖추었고 공사가 진행되었다. 당초 [[다케오온센역|다케오 온센]] ~ [[나가사키역|나가사키]] 구간만 [[신칸센]] 선로를 새로 건설하고, [[다케오온센역|다케오 온센]] 이북 구간에 재래선을 그대로 유지하고 궤간가변에 대응하는 [[신칸센]] 열차를 개발해 두 구간을 운행하는 방안이 검토되었다.

그러나 궤간가변에 대응하는 열차가 개발에 어려움을 겪었고, [[2022년]] [[9월 23일]]에 개통을 목적으로 [[다케오온센역|다케오 온센]] 이북 구간에 열차 환승을 위해 릴레이 시스템 도입을 검토하고 있다. 또한 [[큐슈여객철도]]는 차량과 정비여건 개선에도 포화 상태에 이르고 있는 선로 용량 문제 해결이 불가능하면서 궤간가변열차 도입을 포기하고 [[신칸센]] 규격에 맞게 건설하는 방향으로 선회했다.<ref>{{뉴스 인용|저자=박장식 기자|제목='명절에도 표 남아돈다' 조롱받는 열차|url=https://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002952494&CMPT_CD=P0010&utm_source=naver&utm_medium=newsearch&utm_campaign=naver_news|뉴스=오마이뉴스|위치= |날짜=2023-12-02}}</ref>

=== 노선 정보 ===
* 영업 거리: 66.0 km
* 역 수: 5
* [[궤간]]: [[표준궤|1,435 mm]]
* 복선화 구간: 전 구간
* 전철화 구간: 전 구간 교류 25,000V (60&nbsp;Hz)
* 최고 속도: 260km

== 역 목록 ==
＊ 표가 붙인 역 명칭은 [[2020년]] [[11월 26일]]에 명칭이 최종 확정되었다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.nagasaki-np.co.jp/press/sinkansen/kiji/005.shtml |title=ジャンプします |publisher=Nagasaki-np.co.jp |date=2007-10-09 |accessdate=2014-04-14 |보존url=https://web.archive.org/web/20120201115506/http://www.nagasaki-np.co.jp/press/sinkansen/kiji/005.shtml |보존날짜=2012-02-01 |url-status=dead }}</ref>

{| class="wikitable" style="font-size:90%;text-align:center;background:transparent"
|- style="border-bottom:solid 3px red;"
! 역 이름
! 가모메
! 일본어 이름
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
|-
| [[다케오온센역|다케오 온센]]
| ●
| {{lang|ja|武雄温泉}}
| [[사세보 선]]
| rowspan="2" | [[사가현]]
| [[다케오시]]
|-
| [[우레시노온센 역|우레시노 온센]]*
| ◆
| {{lang|ja|嬉野温泉}}
| 
| [[우레시노시]]
|-
| [[신오무라 역|신오무라]]*
| ◆
| {{lang|ja|新大村}}
| [[오무라 선]]
| rowspan="3" | [[나가사키현]]
| [[오무라시]]
|-
| [[이사하야역|이사하야]]
| ●
| {{lang|ja|諫早}}
| 나가사키 본선, 오무라 선<br />[[시마바라 철도 시마바라 철도선]]
| [[이사하야시]]
|-
| [[나가사키 역 (나가사키 현)|나가사키]]
| ●
| {{lang|ja|長崎}}
| 나가사키 본선, [[나가사키 전기 궤도]]
| [[나가사키시]]
|}

=== 각 역의 구조 ===
각 역 구내 배선 및 [[승강장]] 형식을 표로 나타낸다.

원칙적으로 모든 열차가 정차하여 통과 열차가 없는 역에서는 "2면 4선"의 구내 배선이 기본이다. 즉, 섬식 승강장을 2면 배치하여 정류장은 상하선에 각각 2개소, 총 4곳을 두는 구조이다. 상하선 모두 각각 2개의 열차가 동시에 정차 가능하고, 상호 환승이 가능한 배선이다.

통과 열차가 있는 역에서는, [[본선]](통과선)에 직접 승강장을 두지 않고, 본선과는 별도로 대피선을 설치한 후에 승강장을 두는 구조가 기본이다. 이는 승강장의 이용객과 고속으로 통과하는 열차 사이에 거리를 확보하여 풍압 등에 의한 사고를 막기 위한 목적이다.

{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align: center;"
|+ 역 구내 배선 및 승강장 형식
|-
!배선 분류
|2면2선+기존선 1면1선
|2면2선
|2면4선 (종착역)
|-
!구내도
|[[파일:武雄温泉駅_配線略図2022_2.png|150x150ピクセル]]
|[[파일:Station_Track_layout-4.svg|150px]]
|[[파일:Station_Track_layout-5.svg|150px]]
|-
!해당역
|[[다케오온센역|다케오 온센]]
|[[우레시노온센 역|우레시노 온센]], [[신오무라 역|신오무라]], [[이사하야역|이사하야]]
|[[나가사키 역 (나가사키 현)|나가사키]]
|}

== 차량 ==
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%; float:center;"
|+ 니시큐슈 신칸센의 역대 운행 차량
!rowspan="2"|차량
!colspan="2"|최고 속도<br />（단위 : km/h）
!rowspan="2"|도입 시기
!rowspan="2"|운행 중단 시기
|-
! 가모메
|-
![[신칸센 N700S계 전동차|N700S계]]
|colspan="2"|260
|style="background: #ccf;"|[[2022년]]
|style="background: #ccf;"|운행 중
|-
|}

<gallery>
파일:Shinkansen_N700S-8000_Y1_20220924.jpg|신칸센 N700S계
</gallery>

== 운행 형태 ==
{| class="wikitable" rules="all" style="text-align:center;"
|+style="text-align:left; padding-top:1em;"|
|-
!열차 등급
!style="width:1em;"|[[다케오온센역|다케오 온센]]
!style="width:1em;"|[[우레시노온센 역|우레시노 온센]]
!style="width:1em;"|[[신오무라 역|신오무라]]
!style="width:1em;"|[[이사하야역|이사하야]]
!style="width:1em;"|[[나가사키 역 (나가사키 현)|나가사키]]
|-
|style="font-weight:bold; text-align:left;"|가모메
|●||■||■||●||●
|-
|colspan="21"|●＝정차；■＝일부 정차；↔＝통과
|}

=== 열차 등급 ===
==== [[가모메]] ====
[[가모메]]는 2022년에 니시큐슈 신칸센 개통과 동시에, 갈매기를 뜻하는 니시큐슈 신칸센의 단일 열차 등급이므로, 차량 정비 및 검수는 [[구마모토 종합 차량소 오무라 차량 관리실]]에서 담당하고 있다.

== 역사 ==
* 2020년
** 10월 28일 - [[신칸센 N700S계 전동차|N700S계 8000번대]] 도입 확정 및<ref>{{웹 인용|url=https://www.saga-s.co.jp/articles/-/483908|title=＜新幹線長崎ルート＞JR九州 武雄温泉-長崎、次世代車両検討|newspaper=[[사가 신문]]|date=2020-02-02|accessdate=2020-07-18}}</ref> [[다케오온센역|다케오]] 온센 ~ [[나가사키 역 (나가사키 현)|나가사키]] 구간 개통 시 열차 명칭도 '''[[가모메]]'''({{llang|ja|かもめ}})로 확정.<ref name="newsasahi20201028">{{웹 인용|url=https://www.asahi.com/articles/ASNBX5WBCNBXTIPE01H.html|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201028120544/https://www.asahi.com/articles/ASNBX5WBCNBXTIPE01H.html|title=長崎新幹線、名前は「かもめ」 特急は「リレーかもめ」|newspaper=[[아사히신문]]|date=2020-10-28|accessdate=2020-10-28|archivedate=2020-10-28}}</ref>
** 11월 26일 - 우레시노 온센, 신오무라 역명 확정.
* 2021년
** 4월 28일 - 나가사키 루트의 노선 명칭인 '''니시큐슈 신칸센'''({{llang|ja|西九州新幹線}})이 확정.
** 7월 28일 - 차량 디자인이 첫 공개.<ref>{{웹 인용|url=https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2021/07/28/210728_nishikyusyu_design.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210728065138/http://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2021/07/28/210728_nishikyusyu_design.pdf|format=PDF|language=일본어|title=西九州新幹線車両デザイン決定!!|publisher=큐슈여객철도|date=2021-07-28|accessdate=2021-07-30|archivedate=2021-07-28}}</ref>
** 9월 4일 - [[다케오온센역|다케오]] 온센 - [[나가사키 역 (나가사키 현)|나가사키]] 선로 연결이 완공.

* 2022년
** 1월 10일 : 첫 편성인 [[신칸센 N700S계 전동차|N700S계 8000번대]] Y1 편성 도입.<ref>{{웹 인용|url=https://mainichi.jp/articles/20220110/k00/00m/040/181000c|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220112213800/https://mainichi.jp/articles/20220110/k00/00m/040/181000c|title=西九州新幹線「かもめ」、歓声のなか陸送 ファンら未明に待機|newspaper=毎日新聞|publisher=毎日新聞社|date=2022-01-10|accessdate=2022-01-12|archivedate=2022-01-12}}</ref>
** 9월 23일 : 개통.

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [https://www.jrkyushu.co.jp/train/nishikyushu/ 니시큐슈 신칸센]

{{JR 그룹}}
{{신칸센}}

[[분류:니시큐슈 신칸센| ]]
[[분류:신칸센의 철도 노선]]
[[분류:큐슈여객철도]]
[[분류:나가사키현의 철도]]
[[분류:사가현의 철도]]
[[분류:2022년 개통한 철도 노선]]