{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 이시노마키
|그림 = Ishinomaki sta.jpg
|그림설명 = 역사 모습(2009년 5월 3일)
|글자색 = white
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|소재지 = {{JPN}} [[미야기현]] [[이시노마키시]] 이센바 9-1
|좌표 = {{좌표|38|26|6.65|N|141|18|13.49|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|개업일 = [[1912년]] [[10월 28일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 혼합식 3면 5선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color:#ff9999;">■</span> [[이시노마키 선]]
|영업거리1 = [[고고타역|고고타]] 기점 27.9 km
|전역1 = [[소바노카미역|소바노카미]]
|전거리1 = 4.2
|후역1 = [[리쿠젠이나이역|리쿠젠이나이]]
|후거리1 = 3.0
|노선2 = <span style="color:deepskyblue;">■</span> [[센세키 선]]
|영업거리2 = [[아오바도리역|아오바도리]] 기점 50.2 km
|전역2 = [[리쿠젠야마시타역|리쿠젠야마시타]]
|전거리2 = 1.4
|추가 =
|비고 =
|주석 =
}}
'''이시노마키역'''({{llang|ja|石巻駅, いしのまきえき}})은 [[일본]] [[미야기현]] [[이시노마키시]]에 있는, [[동일본 여객철도]]의 [[철도역]]이다.

== 역 구조 ==
3면 5선 구조의 지상역이다. 역사와 센세키 선 승강장, 이시노마키 선 고고타 방면 승강장 사이에는 계단이 없다.

역사와 이시노마키 선 오나가와 방면 승강장은 [[과선교]]로 이어져 있다.([[엘리베이터]] 있음)

=== 승강장 ===
{| rules="rows" class="wikitable"
!번선!!노선!!방향!!행선!!비고
|-
! 1
| <span style="color:mediumseagreen;">■</span><span style="color:deepskyblue;">■</span> [[센세키 도호쿠 라인]]
| style="text-align:center;" | -
| [[다카기마치역|다카기마치]] · [[시오가마역|시오가마]] · [[센다이역 (미야기현)|센다이]] 방면
| &nbsp;
|-
! 2
| <span style="color:deepskyblue;">■</span> [[센세키 선]]
| style="text-align:center;" | -
| [[마쓰시마카이간역|마쓰시마카이간]] · 센다이 · [[아오바도리역|아오바도리]] 방면
| &nbsp;
|-
! rowspan="2" | 3 · 4 · 5
| rowspan="2" | <span style="color:#ff9999;">■</span> [[이시노마키 선]]
| style="text-align:center;" | 상행
| [[마에야치역|마에야치]] · [[고고타역|고고타]] 방면
| 주로 3번 승강장
|-
| 하행
| [[와타노하역|와타노하]] · [[오나가와역|오나가와]] 방면
| 주로 4호 승강장
|}

== 역세권 정보 ==
* 이시노마키 시청
* [[기타카미강]]

== 역사 ==
* [[1912년]] [[10월 28일]]: 센포쿠 경편 철도({{lang|ja|仙北軽便鉄道}}, 현재 이시노마키 선)의 이시노마키 역으로 영업 개시.
* [[1919년]] [[4월 1일]]: 국유화.
* [[1928년]] [[11월 22일]]: 미야기 전기 철도({{lang|ja|宮城電気鉄道}}, 현재 센세키 선)의 이시노마키 역이 영업 개시.
* [[1932년]] [[1월 8일]]: 미야기 전기 철도가 역 명칭을 '''미야덴이시노마키역'''({{lang|ja|宮電石巻駅}})으로 변경.
* [[1944년]] [[5월 1일]]: 미야기 전기 철도가 국유화. 미야덴이시노마키 역을 이시노마키 역으로 합병.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 민영화에 따라 [[동일본 여객철도]]의 소속이 되었다.
* [[1990년]] [[7월 21일]]: 이시노마키 선 역사와 센세키 선 역사를 통합.
* [[2003년]]
** [[7월 17일]]: 자동 개찰 도입.
** [[10월 26일]]: [[Suica|스이카]] 도입.
* [[2011년]]
** [[3월 11일]]: [[도호쿠 지방 태평양 해역 지진|동일본 대지진]]으로 영업 휴지. [[지진 해일|쓰나미]]로 [[기타카미강]]이 범란함으로 수몰되었다.
** [[5월 19일]]: 이시노마키 선 [[고고타역|고고타]] 방면이 운행 복귀.
** [[7월 16일]]: 센세키 선 야모토 - 당역 구간이 운행 복귀. 전철화 시설 복귀가 안 되는 상태임에 따라 [[일본국유철도 205계 전동차|205계 전동차]]로 운행이 안 되므로 [[동일본 여객철도 키하100계 동차|키하100계 동차]]로 운행.
* [[2012년]]
** [[3월 17일]]: 이시노마키 선 당역 - 와타노하 구간이 운행 복귀.

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] <span style="color:#ff9999;">■</span> [[이시노마키 선]]
|종별 =
|전역 = [[소바노카미역|소바노카미]]
|전방면 = [[고고타역|고고타]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
|후역 = [[리쿠젠이나이역|리쿠젠이나이]]
|후방면 = [[오나가와역|오나가와]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] <span style="color:deepskyblue;">■</span> [[센세키 선]]
|종별 = <span style="color:red;">□</span> 특별 쾌속
|전역 = [[야마토 역|야마토]]
|전방면 = [[센다이역 (미야기현)|센다이]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:red;">■</span> 쾌속<br /><span style="color:gray;">■</span> 보통
|전역 = [[리쿠젠야마시타역|리쿠젠야마시타]]
|전방면 = 센다이 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ja}} [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=119 동일본 여객철도 이시노마키 역 (안내 사이트)]

{{이시노마키 선}}
{{센세키 선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:이시노마키시의 철도역]]
[[분류:1912년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:이시노마키선]]