{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 고라쿠엔
| 배경색 = {{일본 지하철 노선색|TM}}
| 글자색 = white
| 그림 = Tokyo-Metro Korakuen-STA Platform1.jpg
| 그림설명 = 마루노우치선 승강장
| 그림2 = Tokyo-Metro Korakuen-STA Platform3-4.jpg
| 그림설명2 = 난보쿠선 승강장
| 역번호 = <span style="background-color:{{일본 지하철 노선색|TM-M}};color:white;">M 22</span>(마루노우치 선) <br /> <span style="background-color:{{일본 지하철 노선색|TM-N}};color:white;">N 11</span>(난보쿠 선)
| 소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[분쿄구]] 가스가 1초메 2-3
| 좌표 = {{좌표|35.707353|139.751244|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
| 관할 = [[파일:Tokyo_Metro_logo.svg|18px]] [[도쿄 지하철 (기업)|도쿄 메트로]]
| 개업일 = [[1954년]] [[1월 20일]]
| 승강장 = 2면 2선 (마루노우치 선) <br /> 1면 2선 (난보쿠 선)
| 노선1 = [[파일:Tokyo_Metro_logo.svg|18px]] 도쿄 지하철 [[파일:Subway TokyoMarunouchi.png|15px|M]] [[도쿄 지하철 마루노우치 선|마루노우치 선]]
| 영업거리1 = [[오기쿠보역|오기쿠보]] 기점 19.4 km
| 전역1 = <span style="background-color:{{일본 지하철 노선색|TM-M}};color:white;">M 21</span> [[혼고 3초메 역|혼고 3초메]]
| 전거리1 = 0.8
| 후역1 = [[묘가다니 역|묘가다니]] <span style="background-color:{{일본 지하철 노선색|TM-M}};color:white;">M 23</span>
| 후거리1 = 1.8
| 노선2 = [[파일:Tokyo_Metro_logo.svg|18px]] 도쿄 지하철 [[파일:Subway TokyoNamboku.png|15px|N]] [[도쿄 지하철 난보쿠 선|난보쿠 선]]
| 영업거리2 = [[메구로역|메구로]] 기점 11.4 km
| 전역2 = <span style="background-color:{{일본 지하철 노선색|TM-N}};color:white;">N 10</span> [[이다바시역|이다바시]]
| 전거리2 = 1.4
| 후역2 = [[도다이마에 역|도다이마에]] <span style="background-color:{{일본 지하철 노선색|TM-N}};color:white;">N 12</span>
| 후거리2 = 1.3
| 비고 = [[가스가 역 (도쿄 도)|가스가 역]]과 환승됨.
}}

'''고라쿠엔역'''({{llang|ja|後楽園駅、こうらくえんえき}})<br>({{llang|en|Korakuen Station}})은 [[도쿄도]] [[분쿄구]]에 있는 [[철도역]]이다. 또한 이 역은 [[도쿄 도 교통국|도영 지하철]] [[도쿄 도 교통국 지하철 미타 선|미타 선]]과 [[도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선|오에도 선]]이 만나는 [[가스가 역 (도쿄 도)|가스가 역]]과도 환승이 가능하다. 역 번호는 마루노우치 선이 '''M 22''', 난보쿠 선이 '''N 11'''이다.

== 역 구조 ==
마루노우치 선은 지상 2층에 [[상대식 승강장]] 2면 2선을 가진 고가역으로 역 건물 "메트로・M고라쿠엔"속을 관통하도록 선로와 승강장이 설치되어 있으며, 2번(이케부쿠로 방면)승강장에는 혼고 3초메 방향에 역 빌딩과 연결되는 개찰구가 있다.

묘가다니 측에 유치선이 2개 존재하고 이케부쿠로 방면 선로와 연결되어 있다. 현행 다이아에서는 새벽 당역발 이케부쿠로 행 및 아침 러시아워 후 신주쿠발 당역 종착 열차(토요일, 공휴일은 신주쿠 종착 열차의 반환점이 되는 회송)이 설정되어 유치선을 드나들고 있다.

난보쿠 선은 지하 6층에 [[섬식 승강장]] 1면 2선을 가진 지하역이다. 승강장의 깊이는 지하 37.5m로, 도쿄 메트로의 역에서는 [[도쿄 지하철 지요다 선|지요다 선]] [[곳카이기지도마에 역]](지하 37.9m)에 이어 깊다. 난보쿠 선 철로는 당역 바로 남쪽에서 [[도쿄 돔]]의 지하를 통과한다.

두 노선 모두 스크림도어가 설치되어 있다.

마루노우치 선 역과 미타 선의 가스가 역은 다소 거리가 있기 때문에 원래 다른 역으로 취급되었지만, 난보쿠 선 개통 후 오에도 선 개통에 의해, 마루노우치 선에서 미타 선까지 연결 통로로 연결됨에 따라 환승역이 되었다. 다만, 마루노우치 선 승강장과 미타 선 승강장은 약 450m 정도 떨어져 있어서 당역과 가스가 역 사이에는 연결 개찰구([[도쿄 도 교통국]] [[도영 지하철 오에도 선|오에도 선]] [[가스가 역 (도쿄 도)|가스가 역]] 관리)가 설치되어 있으며, 마루노우치 선 승강장에서의 환승 안내에 "가스가 접속" 표시가 있고 [[2013년]] [[3월 16일]]부터 이 연결 개찰구를 경유하여 가스가 역의 역 구내를 통과할 수 있는 역 구내 통과 서비스가 도입되었다.<ref>[http://www.tokyometro.jp/news/2011/pdf/metroNews20111102_01.pdf 東京の地下鉄のサービス一体化に向けた取り組みについて] - 도쿄 지하철 일체화 서비스를 위한 대응 [[2011년]] [[11월 2일]]</ref><ref>[http://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20130215_serviceittaika.pdf 平成25年3月16日(土) 東京の地下鉄がさらに便利になります] - 도쿄 지하철 뉴스 릴리스 [[2013년]] [[2월 15일]]</ref>

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| '''1'''
| [[파일:Subway TokyoMarunouchi.png|15px|M]] [[도쿄 지하철 마루노우치 선|마루노우치 선]]
| [[도쿄역|도쿄]]・[[긴자 역|긴자]]・[[신주쿠역|신주쿠]]・[[오기쿠보역|오기쿠보]]・[[나카노후지미초 역|나카노후지미초]] 방면
|-
| '''2'''
| [[파일:Subway TokyoMarunouchi.png|15px|M]] 마루노우치 선
| [[묘가다니 역|묘가다니]]・[[신오쓰카 역|신오쓰카]]・[[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면
|-
| '''3'''
| [[파일:Subway TokyoNamboku.png|15px|N]] [[도쿄 지하철 난보쿠 선|난보쿠 선]]
| [[고마고메역|고마고메]]・[[오지 역 (도쿄 도)|오지]]・[[아카바네이와부치 역|아카바네이와부치]]・[[우라와미소노 역|우라와미소노]] 방면
|-
| '''4'''
| [[파일:Subway TokyoNamboku.png|15px|N]] 난보쿠 선
| [[나가타초 역|나가타초]]・[[시로카네타카나와 역|시로카네타카나와]]・[[메구로역|메구로]]・[[히요시 역 (가나가와 현)|히요시]]ㆍ [[에비나역|에비나]]ㆍ [[쇼난다이역|쇼난다이]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[고이시카와 고라쿠엔]]
* [[도쿄 돔]]
* 분쿄 시빅 센터
** [[분쿄구]]청
** 분쿄 시빅 홀
** 분쿄 가스가 우체국
* [[주오 대학]] 고라쿠엔 캠퍼스 (이공학부)
* 주오 대학 고등학교
* 고이시카와 대신궁
* 고이시카와 세무서
* 도미자카 경찰서

== 역사 ==
* [[1954년]] [[1월 20일]]: [[제도고속도교통영단]] 마루노우치 선 '''고라쿠엔역''' 영업 개시.
* [[1972년]] [[6월 30일]]: 미타 선 '''가스가역'''이 영업 개시, 환승역이 됨.
* [[1994년]] [[4월 15일]]: "메트로・M고라쿠엔" 개업으로 도영 지하철의 최초의 역 건물이 됨, 정기권 발매기를 도입함.
* [[1996년]] [[3월 26일]]: 난보쿠 선 영업 개시.
* [[1999년]]
** [[5월 3일]]: 여성 역 직원이 심야 근무 시작.<ref>[https://web.archive.org/web/19991112023051/http://www.tokyometro.go.jp/news/99-09.html　『女性駅職員の深夜勤務』を５月３日から実施します。（インターネットアーカイブ）] - 지하철 뉴스 [[1999년]] [[4월 30일]]</ref>
** [[9월]]: 간토의 역 백선에 선정됨.<ref>[https://web.archive.org/web/20000129160046/http://www.tokyometro.go.jp/news/99-24.html　第３回「関東の駅百選」に後楽園駅が選定されました。（インターネットアーカイブ）] - 지하철 뉴스 [[1999년]] [[9월 22일]]</ref>
* [[2000년]] [[12월 12일]]: 오에도 선 가스가 역 영업 개시.
* [[2004년]] [[4월 1일]]: 도영지하철 민영화.
* [[2006년]] [[7월 1일]]: "메트로・M고라쿠엔"의 관리 및 운영이 도쿄 지하철에서 메트로 프로파티즈로 이관됨.<ref name="metro-pro">{{웹 인용 |url=http://www.metro-pro.co.jp/corporate/outline/index.html |제목=会社概要 |확인날짜=2017-04-11 |보존url=https://web.archive.org/web/20130720143549/http://www.metro-pro.co.jp/corporate/outline/index.html |보존날짜=2013-07-20 |url-status=dead }}</ref>
* [[2007년]] [[3월 14일]]: 마루노우치 선 스크린도어 가동 개시.
* [[2013년]] [[3월 16일]]: 당역 ~ 가스가 역간 역 구내 통과 서비스 도입.
* [[2015년]] [[3월 13일]]: 난보쿠 선 발차 멜로디 리뉴얼. "Take Me Out To The Ball Game"이 채용됨.<ref>도쿄 돔의 근처역인 [[동일본 여객철도|JR 동일본]] [[스이도바시역]]에서는, [[요미우리 자이언츠]]의 응원가의 [[투혼아서]]가 채용되고 있다.</ref>

== 각주 ==
<references/>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Tokyo_Metro_logo.svg|18px]] 도쿄 지하철 [[도쿄 지하철 마루노우치 선|마루노우치 선]]
|종별 = [[파일:Subway TokyoMarunouchi.png|15px|M]] [[도쿄 지하철 마루노우치 선|마루노우치 선]]
|전역 = <span style="color:{{일본 지하철 노선색|TM-M}};">M 21</span> [[혼고 3초메 역|혼고 3초메]]
|전방면 = [[오기쿠보역|오기쿠보]] 방면
|전색 = {{일본 지하철 노선색|TM-M}}
|후역 = [[묘가다니 역|묘가다니]] <span style="color:{{일본 지하철 노선색|TM-M}};">M 23</span>
|후방면 = [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면
|후색 = {{일본 지하철 노선색|TM-M}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Tokyo_Metro_logo.svg|18px]] 도쿄 지하철 [[도쿄 지하철 난보쿠 선|난보쿠 선]]
|종별 = [[파일:Subway TokyoNamboku.png|15px|N]] [[도쿄 지하철 난보쿠 선|난보쿠 선]]
|전역 = <span style="color:#00ada9;">N 10</span> [[이다바시역|이다바시]]
|전방면 = [[메구로역|메구로]] 방면
|전색 = #00ada9
|후역 = [[도다이마에 역|도다이마에]] <span style="color:#00ada9;">N 12</span>
|후방면 = [[아카바네이와부치 역|아카바네이와부치]] 방면
|후색 = #00ada9
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{철도 노선/시작}}
{{도쿄 메트로 마루노우치 선}}
{{도쿄 메트로 난보쿠 선}}
{{철도 노선/끝}}

[[분류:도쿄 지하철의 철도역]]
[[분류:분쿄구의 철도역]]
[[분류:도쿄 메트로 마루노우치선]]
[[분류:도쿄 메트로 난보쿠선]]
[[분류:1954년 개업한 철도역]]