{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|캐나데어|민수항공사|군용기 제작사}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 에어 캐나다
| 영어명 = Air Canada
| 로고 = Air Canada logo.svg
| 그림 = C-FITU@PEK (20190609153626).jpg
| 그림 설명 = 에어 캐나다의 [[보잉 777|보잉 777-300ER]]
| IATA = AC
| ICAO = ACA
| Callsign = AIR CANADA
| 창립일 = [[1937년]] [[4월 10일]] (TCA로서)
| 운항개시일 =
| 운항중단일 =
| 허브공항 = 
<div>
* [[몬트리올 피에르 엘리오트 트뤼도 국제공항]]
* [[밴쿠버 국제공항]]
* [[캘거리 국제공항]]
* [[토론토 피어슨 국제공항]]
</div>
| 준허브 = 
| 거점도시 = 
<div>
* [[오타와 맥도널드 카르티에 국제공항]]
* [[핼리팩스 스탠필드 국제공항]]
</div>
| 항공동맹 = [[스타얼라이언스]]
| 상용고객 우대제도 = Aeroplan
| VIP 라운지 = Maple Leaf Lounge
| 보유 항공기 수 = 194
| 취항지 수 = 182
| 모기업 = ACE Aviation Holdings Inc.
| 자회사 =
<div>
* [[에어 캐나다 루즈]]
* [[에어 캐나다 익스프레스]]
* [[에어 캐나다 제트즈]]
</div>
| 슬로건 = The freedom to fly your own way.
| 본사 = {{국기|캐나다}} [[퀘백 주]] [[몬트리올]]
| 핵심 인물 = 
<div>
* David I. Richardson (Chairman)
* Calin Rovinescu (President & [[CEO]])<ref>{{뉴스 인용 | url=http://micro.newswire.ca/release.cgi?rkey=1703305739&view=13213-0&Start=0 | title=Air Canada announces appointment of Calin Rovinescu as President & Chief Executive Officer | accessdate=2009-04-04 | date=30 March 2009 | author=Air Canada | publisher=CNW Telbec | 보존url=https://web.archive.org/web/20150904124905/http://micro.newswire.ca/release.cgi?rkey=1703305739&view=13213-0&Start=0 | 보존날짜=2015-09-04 | url-status=dead }}</ref>
</div>
| 웹사이트 = http://www.aircanada.com
}}

'''에어 캐나다'''({{llang|en|Air Canada}}, {{TSX|AC.A}}, {{TSX|AC.B}})는 [[캐나다]]의 [[국책 항공사]]이자 [[캐나다]]의 최대 [[항공사]]로 [[앨버타주]] [[캘거리]]의 [[캘거리 국제공항]]을 중심 공항으로 하여 160곳에 정기편 및 전세기편으로 승객과 화물을 수송하고 있으며 자회사인 에어캐나다 버케이션즈({{llang|en|Air Canada Vacations}})을 통하여 90곳에 휴가 패키지를 운영하고 있다. 에어 캐나다는 보유 항공기 기준으로 세계 7위의 항공사이다. 에어 캐나다의 모기업은 에이스 에비에이션 홀딩스이다.

== 역사 ==
[[1937년]] [[4월 10일]] 트랜스 캐나다 항공이란 회사로 설립하였다. 초기에는 본사가 [[매니토바주]] [[위니펙]]에 있다가, [[1949년]] [[퀘벡주]] [[몬트리올]]로 옮겨졌다. [[1965년]] 현재의 사명으로 변경되었고 [[1989년]] 완전 민영화가 되었다. 또한 [[1997년]]에 창립된 [[스타얼라이언스]]의 창립 회원사 중 하나로 알려져 있다. 초창기에 [[밴쿠버]]와 [[미국]]의 [[시애틀]]을 잇는 정기 항공편을 운항했으나 [[1980년대]]에 [[캐나다]] 전역과 [[미국]]의 각 지역, [[버뮤다]], [[카리브해]] 지역, [[영국]], [[유럽]] 대륙 등 60여 곳으로 노선을 확대하였는데 특히, [[1966년]] [[북아메리카]] 항공사로 처음으로 [[소련]] [[모스크바]]에 취항하였다. [[2001년]]에는 당시 [[캐나다]]의 제 2 항공사인 [[캐나디안 항공]]을 인수합병했다. [[2006년]] 3400만명의 승객이 탑승률을 기록하였으며 규모와 서비스면에서 세계 10대 항공사에 속한다. [[대한민국]]에는 [[1994년 5월]]에 첫 취항했고 [[2001년 6월]]부터 [[인천국제공항|서울(인천}]]~[[밴쿠버 국제공항|밴쿠버]] 직항 노선을 매일 운항하고 있으며 [[2016년 6월]]부터 [[인천국제공항|서울(인천)]]~[[토론토 피어슨 국제공항|토론토]] 직항 노선에 재취항하여 매일 운항하고 있다.

{{출처|2009년 4월부터 2021년 2월까지 12년동안 [[칼린 로빈네스쿠]]가 CEO로 회사를 운영했다. 그의 재임 기간 동안 에어 캐나다는 비약적인 매출 성장을 기록했다.|날짜=2021-04-30}}

== 운항 노선 ==
{{본문|에어캐나다의 운항 노선}}
* [[2012년 7월]] 기준으로 에어 캐나다는 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

=== 코드셰어 협정 ===
* 에어 캐나다는 다음과 같은 항공사와 코드셰어를 하고 있다.<ref>{{웹 인용|제목=Our Codeshare Partners|출처=Air Canada|url=https://www.aircanada.com/kr/en/aco/home/book/routes-and-partners/star-alliance-and-other-airline-partners.html#/| accessdate=8 August 2010}}</ref>
{|
|- valign="top"
|
* [[GOL 항공]]
* [[LOT 폴란드 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[TAP 포르투갈 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[남아프리카 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[디스커버 항공]]
* [[루프트한자]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[브뤼셀 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[센트럴 마운틴 항공]]
* [[스리랑카 항공]] <small>([[원월드]])</small>
* [[스위스 국제항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
|
* [[스칸디나비아 항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[싱가포르 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[버진 오스트레일리아]]
* [[비스타라 항공]]
* [[아비앙카 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[아시아나항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[아줄 브라질 항공]]
* [[에게 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[에델바이스 에어]]
* [[에미레이트 항공]]
|
* [[에바항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[에어 뉴질랜드]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[에어 링구스]]
* [[에어 돌로미티]]
* [[에어 인디아]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[에티오피아 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[에티하드 항공]]
* [[오스트리아 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[유나이티드 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[유로윙스]]
|
* [[이집트 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[전일본공수]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[중국국제항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[중동항공]] <small>([[스카이팀]])</small>
* [[캐세이퍼시픽 항공]] <small>([[원월드]])</small>
* [[크로아티아 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[타이 항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[터키항공]] <small>([[스타얼라이언스]])</small>
* [[플라이두바이]]
|
|}

== 보유 기종 ==
* [[2023년]] [[11월]] 기준으로 에어 캐나다는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 13.5년이다.<ref>{{웹 인용 |url=https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/fly/onboard/fleet.html|제목=Our Fleet|출처=Air Canada}}</ref><ref name=ACfleet>{{웹 인용 |url=https://www.planespotters.net/airline/Air-Canada|제목=Air Canada Fleet Details and History|출처=Planespotters.net}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://www.airfleets.net/ageflotte/?file=calcop&opp=Air%20Canada|제목=Air Canada fleet age}}</ref>

=== 현재 사용하는 기종 ===
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''에어 캐나다의 보유 기종'''<ref name="fleet">[http://www.aircanada.com/en/about/fleet/ Air Canada/Air Canada Jazz fleet] Date accessed: 18 February 2009</ref>
|- style="background:red;"
!rowspan="2"|<font color=white>기종
!rowspan="2"|<font color=white>대수
!rowspan="2"|<font color=white>주문
!rowspan="2"|<font color=white>옵션
!colspan="5"|<font color=white>승객
!rowspan="2"|<font color=white>비고
|- style="background:red;"
! <font color=white><abbr title="Signiture Class">C+</abbr>
! <font color=white><abbr title="Business Class">C</abbr>
! <font color=white><abbr title="Premium Economy/Premium rouge">W</abbr>
! <font color=white><abbr title="Economy class">Y</abbr>
! <font color=white>합계
|-
|[[에어버스 A220|에어버스 A220-300]]
|33
|27
|15
|0
|12
|0
|125
|137
|[[2019년]]부터 순차적으로 도입<ref>{{보도자료 인용|url=https://aircanada.mediaroom.com/index.php?s=22103&item=137625|제목=Air Canada and Bombardier Finalize Landmark C Series Order for up to 75 Aircraft - Agreement includes firm order for 45 CS300 and options for an additional 30|출처=Air Canada|날짜=2016-06-28}}</ref><ref name="MoreOrder22">{{뉴스 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/112766-air-canada-volte-faces-on-a220s-adds-more-b787-9s|제목=Air Canada volte-faces on A220s, adds more B787-9s|출처=Ch-Aviation|날짜=2022-02-21}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/120862-air-canada-orders-15-incremental-a220-300s|제목=Air Canada orders 15 incremental A220-300s|출처=Ch-Aviation|날짜=2022-10-26}}</ref><br>[[엠브라에르 E-Jets|엠브라에르 ERJ-190]] 대체 비행기
|-
|rowspan="2"|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A319-100]]
|rowspan="2"|5
|rowspan="2"|0
|rowspan="2"|0
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|14
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|106
|120
|rowspan="2"|
|-
|12
|124
|136
|-
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A320-200]]
|18
|0
|0
|0
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|132
|146
|26대는 [[2019년]]부터 [[2020년]]까지 순차적으로 퇴역 예정</br>대체 항공기: [[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]]
|-
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A321-200]]
|17
|0
|0
|0
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|190
|1대는 [[스타얼라이언스]] 특별도장 적용
|-
|[[에어버스 A320neo 패밀리|에어버스 A321neo/XLR]]
|0
|30
|14
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|0
|168
|182
|[[2027년]]부터 순차적으로 도입 예정<ref>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/113745-air-canada-to-add-26-a321neoxlrs|제목=Air Canada to add 26 A321neo(XLR)s|출처=Ch-Aviation|날짜=2022-03-24}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/115092-air-canada-bumps-a321neoxlr-order|제목=Air Canada bumps A321neo(XLR) order|출처=Ch-Aviation|날짜=2022-05-02}}</ref>
|-
|rowspan="2"|[[에어버스 A330|에어버스 A330-300]]
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|rowspan="2"|0
|27
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|21
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|292
|rowspan="2"|3대는 [[스타얼라이언스]] 특별도장 적용
|-
|32
|24
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|-
|[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]]
|41
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|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]], [[에어버스 A320|에어버스 A321-200]] 대체 비행기<ref>{{웹 인용|url=http://aircanada.mediaroom.com/index.php?s=43&item=727|제목=Air Canada Selects Boeing 737 MAX to Renew Mainline Narrowbody Fleet|출처=Air Canada|날짜=2013-12-11|확인날짜=2014-02-22|archive-date=2017-05-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20170528022148/http://aircanada.mediaroom.com/index.php?s=43}}</ref>
|-
|[[보잉 777|보잉 777-200LR]]
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|-
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|-
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|0<ref>{{웹 인용|url=http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=777&optReportType=AllModels&cboAllModel=787&ViewReportF=View+Report|title=787 Model Orders and Deliveries summary|work=Boeing|date=January 2013|accessdate=10 January 2013|archive-date=2017-08-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20170815190549/http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=777&optReportType=AllModels&cboAllModel=787&ViewReportF=View%20Report}}</ref>
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|<ref name="Kristin Craik">{{웹 인용|url=http://www.businessreviewcanada.ca/business_leaders/air-canada-debuts-the-boeing-787-dreamliner|제목=Air Canada Debuts the Boeing 787 Dreamliner|출처=Businessreviewcanada.ca|날짜=2012-03-05|확인날짜=2014-02-22|archive-date=2013-05-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20130502130946/http://www.businessreviewcanada.ca/business_leaders/air-canada-debuts-the-boeing-787-dreamliner|url-status=dead}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://www.montrealgazette.com/business/aerospace/Canada+starts+taking+B787s+March/9247735/story.html|제목=Air Canada starts taking its B787s in March|출처=Montreal Gazette|날짜=2013-12-04|확인날짜=2014-02-22|archive-date=2013-12-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20131205213422/http://www.montrealgazette.com/business/aerospace/Canada+starts+taking+B787s+March/9247735/story.html}}</ref>
|-
|[[보잉 787 드림라이너|보잉 787-9]]
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|<ref>{{웹 인용|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/air-canada-to-take-22-boeing-787-9s-389266/|제목=Air Canada to take 22 Boeing 787-9s|날짜=2013-08-07}}</ref><ref name="MoreOrder22"/>
|-
|[[보잉 787 드림라이너|보잉 787-10]]
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|colspan="5"|<abbr title="No Seats, Cargo Configuration">화물</abbr>
|[[2025년]]부터 순차적으로 도입 예정<ref>{{보도자료 인용|url=https://media.aircanada.com/2023-09-25-Air-Canada-to-Acquire-18-Boeing-787-10-Dreamliner-Aircraft-under-ongoing-Fleet-Renewal-and-Fuel-Efficiency-Drive|제목=Air Canada to Acquire 18 Boeing 787-10 Dreamliner Aircraft under ongoing Fleet Renewal and Fuel Efficiency Drive|출처=Air Canada|날짜=2023-09-25}}</ref>
|-style="background:red;"
!colspan="10"|<font color=white>에어 캐나다 카고의 보유 기종
|-
|[[보잉 767|보잉 767-300ERF]]
|2
|0
|0
|colspan="5"|<abbr title="No Seats, Cargo Configuration">화물</abbr>
|<ref>{{웹 인용|url=https://www.aircargonews.net/airlines/freighter-operator/air-canada-buys-two-b767-300fs-as-revenues-climb/|제목=Air Canada buys two B767-300Fs as revenues climb|출처=Air Cargo News|날짜=2022-04-26}}</ref>
|-
|[[보잉 767|보잉 767-300ER/BDSF]]
|6
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|colspan="5"|<abbr title="No Seats, Cargo Configuration">화물</abbr>
|[[2021년]]부터 순차적으로 도입<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.aircargonews.net/airlines/air-canada-signs-up-for-converted-freighters-as-it-targets-air-cargo/|제목=Air Canada signs up for converted freighters as it targets air cargo|출처=Air Cargo News|날짜=2021-01-14}}</ref><ref>{{보도자료 인용|url=https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/about/media/media-features/boeing-767-freighters.html#/|제목=Air Canada Cargo welcomes Boeing 767 freighters, heralding new chapter in storied history of moving goods|출처=Air Canada|날짜=2021-11}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/110445-air-canada-takes-delivery-of-first-b767-dedicated-freighter|제목=Air Canada takes delivery of first B767 dedicated freighte|출처=Ch-Aviation|날짜=2021-12-08}}</ref>
|-
!합계
!206
!78
!109
!colspan="5"|
!
|}
</center>

=== 퇴역 기종 ===
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''에어캐나다의 퇴역 기종'''<ref name=ACfleet/>
|- style="background:red;"
! <span style="color:white;">기종
! <span style="color:white;">대수
! <span style="color:white;">도입 년도
! <span style="color:white;">퇴역 년도
! <span style="color:white;">대체 기종
! <span style="color:white;">비고
|-
|rowspan="3"|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A319-100]]
|22
|rowspan="3"|[[1997년]]
|rowspan="3"|[[2021년]]
|rowspan="3"|[[에어버스 A220|에어버스 A220-300]]</br>[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]]
|
|-
|21
|자회사인 [[에어 캐나다 루즈]]로 이전
|-
|5
|자회사인 [[에어 캐나다 제트즈]]로 이전
|-
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A320-200]]
|44
|[[1992년]]
|[[2022년]]
|[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]]
|
|-
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A321-200]]
|3
|[[2002년]]
|[[2005년]]
|대체 기종 없음
|
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]
|3
|[[2019년]]
|[[2020년]]
|임차 기종
|[[에어 트란셋]] 임차 운항<ref name=WetLease>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/82957-air-canada-to-wet-lease-b767-a330s|제목=Air Canada to wet-lease B767, A330s|출처=Ch-Aviation|날짜=2019-11-04}}</ref>
|-
|[[에어버스 A340|에어버스 A340-300]]
|13
|[[1995년]]
|[[2008년]]
|[[에어버스 A340|에어버스 A340-500]]
|
|-
|[[에어버스 A340|에어버스 A340-500]]
|2
|[[2004년]]
|[[2007년]]
|[[보잉 777|보잉 777-200LR]]
|[[TAM 항공]]에 매각
|-
|[[에어버스 A340|에어버스 A340-600]]
|불명
|colspan="2"|주문 취소
|[[보잉 777|보잉 777-200LR]]
|
|-
|[[보잉 727|보잉 727-200]]
|30
|[[1974년]]
|[[1992년]]
|[[보잉 737|보잉 737-200]]
|[[페덱스 익스프레스]]에 매각
|-
|rowspan="2"|[[보잉 737|보잉 737-200]]
|34
|rowspan="2"|[[1976년]]
|rowspan="2"|[[2004년]]
|rowspan="2"|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A319-100]]
|
|-
|10
|[[에어 캐나다 탱고]]에 매각
|-
|[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]]
|10
|colspan="2"|주문 취소
|대체 기종 없음
|
|-
|[[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 9]]
|11
|colspan="2"|주문 취소
|대체 기종 없음
|[[2020년]] 도입 취소<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.flightglobal.com/fleets/air-canada-cancels-11-737-max-orders/137192.article|제목=Air Canada cancels 11 737 Max orders|출처=FlightGlobal|날짜=2020-03-12}}</ref>
|-
|[[보잉 747|보잉 747-100]]
|5
|[[1971년]]
|[[1998년]]
|[[보잉 747-400]]
|
|-
|[[보잉 747|보잉 747-200M]]
|3
|[[1975년]]
|[[1999년]]
|[[보잉 747-400|보잉 747-400M]]
|1대는 예비용으로 저장
|-
|[[보잉 747-400]]
|4
|[[1990년]]
|[[2003년]]
|[[보잉 777|보잉 777-300ER]]
|rowspan="2"|구. [[캐나디안 항공]] 항공기를 인수
|-
|[[보잉 747-400|보잉 747-400M]]
|3
|[[1990년]]
|[[2004년]]
|[[보잉 777|보잉 777-300ER]]
|-
|rowspan="2"|[[보잉 767|보잉 767-200ER]]
|23
|[[1983년]]
|[[2008년]]
|[[보잉 787 드림라이너]]
|6대는 예비용으로 저장
|-
|1
|[[2019년]]
|[[2020년]]
|임차 기종
|[[옴니 에어 인터내셔널]] 임차 운항<ref name=WetLease/>
|-
|rowspan="2"|[[보잉 767|보잉 767-300ER]]
|15
|rowspan="2"|[[1983년]]
|rowspan="2"|[[2019년]]
|rowspan="2"|[[보잉 787 드림라이너]]
|3대는 예비용으로 저장<ref name=End767>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/91554-air-canada-ends-e190-b767-operations|제목=Air Canada ends E190, B767 operations|출처=Ch-Aviation|날짜=2020-06-05}}</ref>
|-
|20
|자회사인 [[에어 캐나다 루즈]]로 이전
|-
|[[보잉 777|보잉 777F]]
|2
|colspan="2"|도입 취소
|대체 기종 없음
|[[2023년]] 도입 취소<ref>{{웹 인용|url=https://simpleflying.com/air-canada-cancels-orders-two-boeing-777-freighters/|제목=Air Canada Cancels Orders For Two Boeing 777 Freighters|출처=Simple Flying|날짜=2023-11-02}}</ref>
|-
|[[봄바디어 CRJ200|봄바디어 CRJ-100ER]]
|26
|[[1994년]]
|[[2002년]]
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A319-100]]
|[[에어 캐나다 재즈]]로 이전
|-
|[[더글러스 DC-3]]
|불명
|[[1945년]]
|[[1963년]]
|align=center|불명
|
|-
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-40]]
|11
|[[1964년]]
|[[1979년]]
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-60]]
|
|-
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-50]]
|11
|[[1974년]]
|[[1985년]]
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-70]]
|
|-
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-60]]
|11
|[[1964년]]
|[[1979년]]
|[[보잉 737|보잉 727-200]]
|
|-
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-70F]]
|8
|[[1969년]]
|[[1994년]]
|대체 기종 없음
|[[DHL]], [[UPS 항공]]에 매각
|-
|[[맥도널 더글러스 DC-9|맥도널 더글러스 DC-9-10]]
|14
|[[1966년]]
|[[1977년]]
|[[보잉 737|보잉 737-200]]
|
|-
|[[맥도널 더글러스 DC-9|맥도널 더글러스 DC-9-30]]
|50
|[[1967년]]
|[[2007년]]
|[[엠브라에르 E-Jets|엠브라에르 ERJ-175]]
|
|-
|[[맥도널 더글러스 DC-10|맥도널 더글러스 DC-10-30]]
|2
|[[2001년]]
|[[2002년]]
|대체 기종 없음
|임차 운항
|-
|[[록히드 로드스타|록히드 모델 18 로드스타]]
|불명
|[[1941년]]
|[[1949년]]
|align=center|불명
|
|-
|[[록히드 L-1049 슈퍼 콘스틸레이션]]
|불명
|[[1954년]]
|[[1963년]]
|align=center|불명
|
|-
|[[록히드 L-188 일렉트라]]
|불명
|[[1937년]]
|[[1941년]]
|align=center|불명
|
|-
|[[록히드 L-188 슈퍼 일렉트라]]
|불명
|[[1941년]]
|[[1949년]]
|align=center|불명
|
|-
|[[록히드 L-1011 트라이스타]]
|불명
|[[1973년]]
|[[1996년]]
|[[에어버스 A340|에어버스 A340-300]]
|
|-
|[[BAE 146|브리티시 에어로스페이스 BAe 146-200]]
|불명
|[[1990년]]
|[[2005년]]
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A319-100]]
|
|-
|[[엠브라에르 E-Jets|엠브라에르 ERJ-175]]
|15
|[[2005년]]
|[[2013년]]
|[[에어버스 A220|에어버스 A220-300]]
|
|-
|[[엠브라에르 E-Jets|엠브라에르 ERJ-190]]
|45
|[[2005년]]
|[[2020년]]
|[[에어버스 A220|에어버스 A220-300]]
|<ref name=End767/><ref>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/89815-air-canada-to-retire-e190s-rouge-to-focus-on-narrowbodies|제목=Air Canada to retire E190s, rouge to focus on narrowbodies|출처=Ch-Aviation|날짜=2020-05-06}}</ref>
|-
|[[포커 28]]
|불명
|[[1986년]]
|[[2004년]]
|[[봄바디어 CRJ200|봄바디어 CRJ-100ER]]
|
|-
|[[스트림맨 4|스트림맨 4-EM 시니어 스피드메일]]
|불명
|[[1937년]]
|[[1939년]]
|align=center|불명
|
|-
|[[아브로 란카스트리아]]
|불명
|[[1943년]]
|[[1947년]]
|align=center|불명
|
|-
|[[비커스 바그라드]]
|불명
|[[1961년]]
|[[1972년]]
|align=center|불명
|
|-
|[[비커스 빅스카운드]]
|불명
|[[1955년]]
|[[1974년]]
|align=center|불명
|
|-
|[[브리스톨 프레이트]]
|불명
|[[1953년]]
|[[1955년]]
|align=center|불명
|에어 캐나다 카고 운영
|-
|[[캐나디안 노스스타]]
|불명
|[[1946년]]
|[[1961년]]
|align=center|불명
|
|-
|}
</center>

== 같이 보기 ==
* [[에어 캐나다 루즈]]
* [[에어 트랜샛]]
== 각주 ==
<references/>

== 사진 ==
<gallery>
파일:Air Canada A319-114 (C-GBHZ) parked at Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport.jpg|에어캐나다의 [[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A319-100]]
파일:AirCanadaA320takeoff YUL.jpg|에어캐나다의 [[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A320-200]]
파일:Aircanada.a330-300.c-ghkr.arp.jpg|에어캐나다의 [[에어버스 A330|에어버스 A330-300]]
파일:Air Canada A333 C-GHLM.jpg|[[스타얼라이언스]] 도장을 적용한 에어캐나다의 [[에어버스 A330|에어버스 A330-300]]
파일:Air Canada B777-333ER (C-FITL) landing at Montréal-Trudeau International Airport.jpg|에어캐나다의 [[보잉 777|보잉 777-300ER]]
파일:Boeing 777-300 (Air Canada) C-FIVS 91.jpg|[[2010년 동계 올림픽]] 도장을 적용한 에어캐나다의 [[보잉 777|보잉 777-300ER]]
</gallery>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.aircanada.com/ 공식 홈페이지]
* [http://www.aircanada.co.kr 한국지사 홈페이지] {{웨이백|url=http://www.aircanada.co.kr/ |date=20120609004527 }}
* [https://web.archive.org/web/20120814134553/http://www.planespotters.net/Airline/Air-Canada 에어캐나다의 보유 기종]

{{스타 얼라이언스}}
{{미국의 항공 운송협회 회원}}
{{캐나다의 항공사}}

{{전거 통제}}

[[분류:캐나다의 기업]]
[[분류:에어캐나다]]
[[분류:캐나다의 항공사]]
[[분류:1936년 설립된 항공사]]
[[분류:IATA 회원]]
[[분류:국책 항공사]]
[[분류:몬트리올의 기업]]
[[분류:캐나다의 브랜드]]
[[분류:퀘벡주의 기업]]
[[분류:스타얼라이언스]]
[[분류:1965년 설립된 항공사]]