blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|36|8|51.26|N|127|3|37.09|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 연무 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[충청남도]] [[논산시]] [[채운면]] 화정리
|개통일 = 2002년 12월 23일
|형태 = 복합형(트럼펫형 + 일부 구조가 제거된 클로버형)
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[논산천안고속도로]]
|번호1 = 30
|기점거리1 = 논산 기점 8.37 km
|전구조물1 = [[논산 분기점]]
|전거리1 = 8.37
|후구조물1 = [[서논산 나들목]]
|후거리1 = 8.69
|접속노선 = [[국가지원지방도 제68호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''연무 나들목'''(Yeonmu IC)은 [[충청남도]] [[논산시]] [[채운면]] 화정리에 설치된 [[논산천안고속도로]]의 30번 교차로이다. 나들목 진출입로는 [[연무읍]] 신화리와 접하고 있다. [[국가지원지방도 제68호선]]을 통해 [[연무읍]], [[강경읍]]내로 진출할 수 있으며, 인근에 [[육군훈련소]]가 있다. 요금소 명칭은 '''연무강경 요금소'''이다.

2021년 12월 18일에는 연무강경요금소와 익산일반산업단지를 직결하는 진입 도로가 개통했다.<ref>{{웹 인용 |url=https://www.msn.com/ko-kr/news/national/%EC%9D%B5%EC%82%B0%EC%8B%9C-%EC%9D%98%ED%98%B9-%ED%88%AC%EC%84%B1%EC%9D%B4-%EC%9D%BC%EB%B0%98%EC%82%B0%EB%8B%A8-%EC%A7%84%EC%9E%85%EB%8F%84%EB%A1%9C-%EA%B0%9C%EC%84%A4%EA%B3%B5%EC%82%AC-%EC%9E%AC%EA%B0%9C%ED%95%9C%EB%8B%A4/ar-AAwdisY |제목=보관된 사본 |확인날짜=2020-05-07 |보존url=https://web.archive.org/web/20191024083708/https://www.msn.com/ko-kr/news/national/%25EC%259D%25B5%25EC%2582%25B0%25EC%258B%259C-%25EC%259D%2598%25ED%2598%25B9-%25ED%2588%25AC%25EC%2584%25B1%25EC%259D%25B4-%25EC%259D%25BC%25EB%25B0%2598%25EC%2582%25B0%25EB%258B%25A8-%25EC%25A7%2584%25EC%259E%2585%25EB%258F%2584%25EB%25A1%259C-%25EA%25B0%259C%25EC%2584%25A4%25EA%25B3%25B5%25EC%2582%25AC-%25EC%259E%25AC%25EA%25B0%259C%25ED%2595%259C%25EB%258B%25A4/ar-AAwdisY |보존날짜=2019-10-24 |url-status=dead }}</ref><ref>http://www.domin.co.kr/news/articleView.html?idxno=1099323</ref>

== 연혁 ==
* 2002년 12월 23일 : 논산천안고속도로 개통과 함께 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319025613191000&tocId=00000000000000001319025620653000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2002-335호], 2002년 12월 24일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[충청남도]] [[논산시]] [[채운면]] 화정리
* 영업소(연무강경 요금소): [[충청남도]] [[논산시]] [[연무읍]] [[동안로 (논산시)|동안로]] 419

== 접속하는 도로 ==
* [[국가지원지방도 제68호선]] ([[동안로 (논산시)|동안로]])

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
! 2011년
|-
| 연무강경 (폐쇄식)
| 960
| 966
| 948
| 1,018
| 1,103
| 1,172
| 1,220
| 1,283
| 1,235
| 1,245
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 연무강경 (폐쇄식)
| 1,171
| 1,183
| 1,239
| 182
| 247
| 596
| 558
| 548 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제25호선}}
{{논산시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국가지원지방도 제68호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:충청남도의 고속도로 나들목]]
[[분류:논산시의 교통]]
[[분류:논산천안고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|36|13|28.44|N|127|3|10.91|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 서논산 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[충청남도]] [[논산시]] [[광석면]] 갈산리, [[성동면]] 정지리
|개통일 = 2002년 12월 23일
|형태 = 이중 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[논산천안고속도로]]
|번호1 = 31
|기점거리1 = 논산 기점 17.06 km
|전구조물1 = [[연무 나들목]]
|전거리1 = 8.69
|후구조물1 = [[탄천 나들목]]
|후거리1 = 8.49
|접속노선 = [[국도 제4호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''서논산 나들목'''(W.Nonsan IC)은 [[충청남도]] [[논산시]] [[광석면]] 갈산리, [[성동면]] 정지리에 걸쳐 있는 [[논산천안고속도로]]의 31번 교차로이다. [[국도 제4호선]]을 통해 [[부여군]] [[초촌면]], [[석성면]], [[논산시]]내로 진출할 수 있다.

== 연혁 ==
* 2002년 12월 23일 : 논산천안고속도로 개통과 함께 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319025613191000&tocId=00000000000000001319025620653000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2002-335호], 2002년 12월 24일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[충청북도]] [[논산시]] [[광석면]] 갈산리, [[성동면]] 정지리
* 영업소: [[충청남도]] [[논산시]] [[성동면]] 대백제로 3933-95

== 접속하는 도로 ==
* [[국도 제4호선]] ([[대백제로]])
* 간접 연결 : [[국도 제23호선]] ([[득안대로]], 논산 교차로 이용)

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
! 2011년
|-
| 서논산 (폐쇄식)
| 739
| 1,329
| 1,548
| 1,629
| 1,713
| 1,834
| 1,970
| 2,144
| 2,316
| 2,550
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 서논산 (폐쇄식)
| 2,600
| 2,744
| 2,823
| 443
| 465
| 985
| 908 
| 917 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제25호선}}
{{논산시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국도 제4호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:충청남도의 고속도로 나들목]]
[[분류:논산시의 교통]]
[[분류:논산천안고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|36|17|55.92|N|127|4|2.64|E|display=title}}
{{다른 뜻 설명|[[경기도]] [[성남시]]에도 [[분당수서로]]의 교차로인 '''탄천 나들목'''이 있다.}}
{{교차로 정보
|이름 = 탄천 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[대한민국]] [[충청남도]] [[공주시]] [[탄천면]] 안영리, 덕지리
|개통일 = 2002년 12월 23일
|형태 = 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[논산천안고속도로]]
|번호1 = 32
|기점거리1 = 논산 기점 25.55 km
|전구조물1 = [[서논산 나들목]]
|전거리1 = 8.49
|후구조물1 = [[남공주 나들목]]
|후거리1 = 14.49
|접속노선 = [[지방도 제645호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''탄천 나들목'''(Tancheon IC)은 [[대한민국]] [[충청남도]] [[공주시]] [[탄천면]] 안영리, 덕지리에 걸쳐 있는 [[논산천안고속도로]]의 32번 교차로이다. [[지방도 제645호선]]을 통해 [[공주시]] [[탄천면]], [[논산시]] [[노성면]]으로 진출할 수 있다.

== 연혁 ==
* 2002년 12월 23일 : 논산천안고속도로 개통과 함께 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319025613191000&tocId=00000000000000001319025620653000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2002-335호], 2002년 12월 24일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[충청남도]] [[공주시]] [[탄천면]] 안영리, 덕지리
* 영업소: [[충청남도]] [[공주시]] [[탄천면]] 논산천안고속도로 26

== 접속하는 도로 ==
* [[지방도 제645호선]] (만마름길)
* 간접 연결 : [[지방도 제643호선]] (장마루로, 노티교 북단 이용)

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
! 2011년
|-
| 탄천 (폐쇄식)
| 438
| 480
| 521
| 514
| 529
| 481
| 455
| 447
| 478
| 514
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 탄천 (폐쇄식)
| 489
| 512
| 553
| 133
| 146
| 218
| 203 
| 225 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제25호선}}
{{공주시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:충청남도의 고속도로 나들목]]
[[분류:공주시의 교통]]
[[분류:논산천안고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|공주 나들목||[[서산영덕고속도로]]의 교차로}}
{{좌표|36|25|35.47|N|127|4|51.13|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 남공주 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[충청남도]] [[공주시]] 검상동
|개통일 = 2002년 12월 23일
|형태 = 이중 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[논산천안고속도로]]
|번호1 = 33
|기점거리1 = 논산 기점 40.04 km
|전구조물1 = [[탄천 나들목]]
|전거리1 = 14.49
|후구조물1 = [[공주 분기점]]
|후거리1 = 7.00
|접속노선 = [[국도 제40호선]]<br />[[국가지원지방도 제96호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''남공주 나들목'''(S.Gongju IC)은 [[충청남도]] [[공주시]] 검상동에 설치된 [[논산천안고속도로]]의 33번 교차로이다. 나들목 진출입로 및 요금소는 태봉동, 봉정동과 접하고 있다.

[[공주시]]내와 [[이인면]] 방향으로 진출할 수 있으며, 인근에 [[천안논산고속도로 (기업)|천안논산고속도로주식회사 본사]]와, 동학농민운동 마지막 격전지였던 [[우금치]]가 있다.<ref>공주시에서는 우금티로 표기한다.</ref> 건설 당시 가칭은 '''공주 나들목'''이었다.

== 연혁 ==
* 1997년 8월 1일 : 나들목 신설을 위해 공주시 도시계획시설 교통광장에 '''공주 나들목'''을 고시<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028396893#35 건설교통부고시 제1997-257호], 1997년 8월 1일.</ref>
* 1997년 12월 29일 : '''공주 나들목''' 예정 위치를 공주시 주미동에서 공주시 봉정동으로 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028409509#98 건설교통부고시 제1997-428호], 1997년 12월 29일.</ref>
* 2001년 4월 2일 :  [[국도 제40호선]] 선형 변경으로 2002년 12월까지 나들목 접속부 선형 조정을 위해 충청남도 공주시 봉정동 500m 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319596858273000&tocId=00000000000000001319596862834000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2001-76호], 2001년 4월 2일.</ref>
* 2002년 12월 23일 : 논산천안고속도로 개통과 함께 '''남공주 나들목'''으로 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319025613191000&tocId=00000000000000001319025620653000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2002-335호], 2002년 12월 24일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[충청남도]] [[공주시]] 검상동
* 영업소: 충청남도 공주시 논산천안고속도로 40 (태봉동)
* [[천안논산고속도로 (기업)|천안논산고속도로㈜]] 본사: 충청남도 공주시 봉정길 103 (태봉동)

== 접속하는 도로 ==
* [[백제문화로]] ([[국도 제40호선]], [[국가지원지방도 제96호선]])

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
! 2011년
|-
| 남공주 (폐쇄식)
| 964
| 793
| 804
| 769
| 860
| 1,118
| 1,223
| 1,305
| 1,359
| 1,466
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 남공주 (폐쇄식)
| 1,435
| 1,550
| 1,494
| 490
| 508
| 709
| 706 
| 785 
|-
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제25호선}}
{{공주시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국도 제40호선]]
[[분류:국가지원지방도 제96호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:충청남도의 고속도로 나들목]]
[[분류:공주시의 교통]]
[[분류:논산천안고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|36|37|29.82|N|127|7|13.39|E|display=title}}
{{구별|장안 나들목}}
{{교차로 정보
|이름 = 정안 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[충청남도]] [[공주시]] [[정안면]] 사현리
|개통일 = 2002년 12월 23일
|형태 = 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[논산천안고속도로]]
|번호1 = 35
|기점거리1 = 논산 기점 63.22 km
|전구조물1 = [[북공주 분기점]]
|전거리1 = 14.30
|후구조물1 = [[남풍세 나들목]]
|후거리1 = 12.27
|접속노선 = [[국도 제23호선]]<br />[[국도 제43호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''정안 나들목'''(Jeongan IC)은 [[충청남도]] [[공주시]] [[정안면]] 사현리에 설치된 [[논산천안고속도로]]의 35번 교차로이다. [[공주시]] [[정안면]], [[우성면]], [[세종특별자치시]] [[아름동]] 등지로 진출할 수 있다. 인근에 [[한일고등학교]]와 [[김옥균]] 생가가 있다. [[2012년]] [[11월 26일]] [[세종특별자치시]] [[아름동]] 모개고가차도와 이 나들목을 직접 연결하는 15.3km의 [[국도 제43호선]] 도로가 개통되었다.

== 연혁 ==
* 2002년 12월 23일 : 논산천안고속도로 개통과 함께 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319025613191000&tocId=00000000000000001319025620653000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2002-335호], 2002년 12월 24일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[충청남도]] [[공주시]] [[정안면]] 사현리
* 영업소: [[충청남도]] [[공주시]] [[정안면]] 논산천안고속도로 64

== 접속하는 도로 ==
* [[국도 제23호선]] ([[차령로]])
* [[국도 제43호선]] ([[정안세종로]])

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
! 2011년
|-
| 정안 (폐쇄식)
| 1,172
| 2,402
| 3,032
| 3,296
| 3,554
| 3,646
| 3,638
| 3,407
| 2,923
| 2,835
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 정안 (폐쇄식)
| 2,836
| 4,201
| 5,185
| 614
| 702
| 1,692
| 1,575 
| 1,548 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제25호선}}
{{공주시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국도 제23호선]]
[[분류:국도 제43호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:충청남도의 고속도로 나들목]]
[[분류:공주시의 교통]]
[[분류:논산천안고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{구별|천안 나들목|북천안 나들목}}
{{좌표|36|45|14.61|N|127|9|53.83|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 남천안 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[충청남도]] [[천안시]] [[동남구]] [[목천읍]] 삼성리
|개통일 = 2002년 12월 23일
|형태 = 이중 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[논산천안고속도로]]
|번호1 = 36
|기점거리1 = 논산 기점 79.60 km
|전구조물1 = [[남풍세 나들목]]
|전거리1 = 4.11
|후구조물1 = [[천안 분기점]]
|후거리1 = 2.44
|접속노선 = [[국도 제1호선]]<br />[[국도 제23호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''남천안 나들목'''(S.Cheonan IC)은 [[충청남도]] [[천안시]] [[동남구]] [[목천읍]] 삼성리에 설치된 [[논산천안고속도로]]의 36번 교차로이다. 나들목 진출입로는 [[목천읍]] 소사리와 접하고 있으며, [[국도 제1호선]], [[국도 제23호선]]과 입체교차로를 이루고 있다. [[천안시]]내, [[목천읍]] 남부 지역, [[광덕면]], [[세종특별자치시]] [[소정면]], [[전의면]], [[전동면]], [[조치원읍]] 등지로 진출할 수 있다. 단 [[세종특별자치시]] [[소정면]], [[전의면]], [[전동면]], [[조치원읍]], [[아산시]], [[풍세면]], [[KTX]] [[경부고속철도]] [[천안아산역]] 등으로 가려면 [[남풍세 나들목]]을 이용하는 것이 더 빠르고 가깝다.

== 연혁 ==
* 2002년 12월 23일 : 논산천안고속도로 개통과 함께 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319025613191000&tocId=00000000000000001319025620653000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2002-335호], 2002년 12월 24일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[충청남도]] [[천안시]] [[동남구]] [[목천읍]] 삼성리
* 영업소: 충청남도 천안시 동남구 목천읍 천안대로 31

== 접속하는 도로 ==
* [[천안대로]] ([[국도 제1호선]], [[국도 제23호선]], 천안 방면)
* [[세종로 (세종 천안)|세종로]] ([[국도 제1호선]], [[국도 제23호선]], 세종시 방면)

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
! 2011년
|-
| 남천안 (폐쇄식)
| 1,507
| 4,346
| 5,574
| 5,337
| 5,505
| 5,847
| 5,885
| 6,357
| 6,811
| 6,978
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 남천안 (폐쇄식)
| 7,344
| 13,769
| 8,069
| 5,742
| 5,372
| 4,400
| 4,056 
| 4,005 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제25호선}}
{{천안시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국도 제1호선]]
[[분류:국도 제23호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:충청남도의 고속도로 나들목]]
[[분류:천안시의 교통]]
[[분류:논산천안고속도로]]
{{위키낱말사전|급수}}
'''급수'''의 다른 뜻은 다음과 같다.
*'''[[급수 (수학)|급수]]'''란 [[수학]]에서 수열들의 각 항의 합을 의미한다.
*'''[[급수 (기술 등급)|급수]]'''는 [[바둑]]이나 [[장기]] 등의 경기나 기술에서 우열에 따라 매긴 등급을 말한다.
*'''[[급수 (상하수도 공학)|급수]]'''(給水)는 [[물]]을 공급해 주는 것을 뜻한다.
*'''급수'''(汲水)는 [[우물]] 등에서 물을 긷는 것을 말한다.

== 같이 보기 ==
* {{in title|급수}}

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|이름 = 서울메쎄 아이디
|원어 = Seoulmesse ID Inc.
|종류 = [[주식회사]]
|창립 = [[2002년]]
|시장 정보 = 미상장 기업
|장소 = [[서울특별시|서울]] [[강남구]] 삼성동 159-1
|국가 = {{국기그림|대한민국}}
|산업 = [[서비스]]
|제품 = 박람회
|웹사이트 = [http://www.seoulmesse.com www.seoulmesse.com]
}}

'''서울메쎄ID'''는 [[2002년]]에 설립된 박람회 기획사이다. [[2003년]]부터 매년 각종 박람회를 개최하고 있다.

==제휴사==
* [[중앙전람]]
* 네오시스 테크놀로지
* 토인애드
* 엔쓰리디앤티
* 비드
* 날빛공간
* 탑스
* 요요컴
* 이시스미디어
* 프리스트커뮤니케이션즈
* 해머
* 파인렌트
* 이레렌탈
* 미림물류
* 케미리
* [[KT]]NET
* [[하나로텔레콤]]
* NGN코리아
* V&I파워텍
* 에스이시스템
* 정우파이텍스
* 한국토탈서비스
* 민정안전기획
* 지앤비시스템

{{전시회 기획사}}
{{토막글|기업}}

[[분류:대한민국의 전시회 기획사]]
[[분류:2002년 설립된 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''김동욱'''([[1977년]] [[6월 6일]] ~ )은 [[한국]]의 전 [[씨름|씨름 선수]]이며, [[킥복싱|킥복싱 선수]], [[종합격투기|종합격투기 선수]]이다.

== 생애 ==
=== 입식 격투 전적 ===
* 3전 0승 3패(0 KO)

{|table class="wikitable" style="font-size: 85%"
!경기일자
!상대
!결과
!내용
!대회
|-
| 2007년 12월 8일
| {{국기그림|남아프리카공화국}} [[얀 노르키아]]
| 패
| 2R 11초 KO
| K-1 월드 GP 2007 final
|-
| 2007년 8월 5일
| {{국기그림|튀르키예}} [[엘한 데니스]]
| 패
| 2R 23초 KO
| K-1 월드 GP 2007 in hongkong
|-
| 2006년 6월 3일
| {{국기그림|일본}} [[후지모토 유스케]]
| 패
| 3R 판정
| K-1 월드 GP 2006 in seoul
|}


=== 종합 격투 전적 ===
* 3전 0승 3패(0 KO)

{|table class="wikitable" style="font-size: 85%"
!경기일자
!상대
!결과
!내용
!대회
|-
| 2007년 6월 2일
| {{국기그림|대한민국}} [[손지욱]]
| 펀치연타
| 1R 1:16 TKO
| WXF - North Jeolla MMA
|-
| 2006년 12월 31일
| {{국기그림|일본}} [[나이토 유키야]]
| 패
| 3R 1분 11초 KO
| K-1 다이너마이트 2006
|-
| 2004년 10월 16일
| {{국기그림|대한민국}} [[양성훈]]
| 프랜트 초크 KO
| 1R 3:01 KO
| Gimme5
|}

== 정보 ==
키는 195cm, 체중은 165kg<ref>{{웹 인용|url=https://mookas.com/news/4092|제목=K-1 진출 선언한 씨름 3총사 상세 해부|출판사=무카스|날짜=2006-04-11|확인날짜=2020-05-18|archive-date=2020-07-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20200724150708/https://mookas.com/news/4092|url-status=dead}}</ref>이다. 씨름 천하장사 출신이며, 2006년에 K-1으로 전향했다. 서울 GP 대회에서 [[후지모토 유스케]]를 상대로 데뷔전을 치렀지만 판정패했다. 2006 다이너마이트에서 MMA룰로 [[나이토 유키야]]와 대결했지만 TKO 패배를 당했다. 홍콩GP 리저브매치에서는 [[터키]]의 [[엘한 데니스]]와 대결했지만, 2R KO패를 당했고 2007 월드 GP 결승전에서는 오프닝 경기에 출전해 자이언트 [[얀 노르키아]]와 대결했지만, 2R 초반에 자신이 로킥을 차다가 경련이 나서 패하고 말았다.

== 타이틀 ==
* 씨름 천하장사

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.k-1.co.jp/jp/fighter/player.php?50=&country=韓?&weight=&weight2=&index=dong_wook K-1 선수 데이터]{{깨진 링크|url=http://www.k-1.co.jp/jp/fighter/player.php?50=&country=%E9%9F%93%3F&weight=&weight2=&index=dong_wook }}
* [http://www.sherdog.com/fightfinder/fightfinder.asp?FighterID=20690 SHERDOG 선수 데이터]{{깨진 링크|url=http://www.sherdog.com/fightfinder/fightfinder.asp?FighterID=20690 }}
* [http://www.k-1kr.com/fighter/fighter_view.kps?mcode=figh_10&sCode=f2&fighter_code=F0118 K-1 선수 데이터(한국어)]{{깨진 링크|url=http://www.k-1kr.com/fighter/fighter_view.kps?mcode=figh_10&sCode=f2&fighter_code=F0118 }}

{{토막글|씨름}}

[[분류:1977년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 씨름 선수]]
[[분류:대한민국의 남자 종합격투기 선수]]
[[분류:대한민국의 남자 킥복싱 선수]]
[[분류:20세기 대한민국 사람]]
[[분류:21세기 대한민국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2014-01-01}}
'''무조건 항복'''(無條件降伏, {{lang|en|Unconditional surrender}})은 정치 용어로서 일반적으로 전쟁에서 승전국이 제시하는 항복 조건에 패전국이 그대로 승복하는 일을 말한다. 그러나 엄격하게 말하면, 군사적 의미의 무조건 항복과 정치적 의미의 무조건 항복이 있다. 군사적 의미의 무조건항복은 병력과 무기 등 일체를 조건 없이 승전국의 권한에 맡겨서 분쟁을 종결짓는 것을 뜻하며, 국제정치상의 의미로는 패전국이 조건 없이 승전국의 정치적 지배에 들어가는 것을 가리킨다.

[[제2차 세계 대전]]을 종결시킴에 있어서, 연합국측이 [[독일]], [[이탈리아]], [[일본]] 등에 대해서 세운 전쟁 종결방침은 [[1943년]] [[1월]]의 [[카사블랑카 회담]] 이래 정치적 무조건 항복이었으며, [[독일]]과 [[이탈리아]], [[일본]]에 대해서 그것이 그대로 관철되었다.
== 같이 보기 ==
* [[점령]]

{{토막글|정치|군사}}

[[분류:군사 전략]]
[[분류:국제법]]
[[분류:평화 조약]]
[[분류:미국 남북 전쟁]]
[[분류:제2차 세계 대전]]
[[분류:태평양 전쟁]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:All Gizah Pyramids.jpg|섬네일|right|300px|피라미드]]

'''이집트학'''( - 學, {{llang|ar|علم المصريات}}, {{llang|en|Egyptology}})은 [[고고학]]의 일종으로, [[고대 이집트]]의 언어, 역사, 문화 등을 종합적으로 연구하는 학문이다. [[아시리아]]를 주되게 연구하는 [[아시리아학]]과 함께 [[고대 오리엔트]] 연구의 대표적인 분야이다.

고대 이집트는 세계에서 가장 오래된 문명 중 하나로, 고대 역사가들도 이에 대한 관심이 높았다. [[헤로도토스]]의 경우 자신의 저서인 《역사》의 한 부분을 할애하여 고대 이집트에 대한 최초의 종합적인 연구를 하였다.

근대 이후 이집트학은 [[나폴레옹]]의 이집트 원정 뒤에 본격화되었다. 원정 기간 동안 [[로제타석]]이 발견되어 [[이집트 신성문자]]의 해독이 가능해지면서, 이집트학은 점차 전문적인 학문으로 자리잡는다. 당시 나폴레옹과 동행한 학자들은 자신들의 연구를 종합하여 《이집트 안내기》(Description de l'Égypte)를 남겼으며, 이후에도 레프시우스, 마리에트 등의 연구와 고고학적 발굴 작업이 계속되었다. [[1858년]] 이집트박물관의 개관은 이집트학의 발전에 큰 영향을 남겼다.

이집트 지역의 풍부한 고고학적 자료와 이를 잘 보존해준 건조한 기후, 아직도 많이 남은 미발굴 지역 등의 존재로 인해 이집트학은 여전히 활발하게 발전하는 분야이다.

== 헤로도토스의 연구 ==
헤로도토스는 자신의 저서의 한 부분을 할애하여 고대 이집트에 대한 최초의 종합적인 연구를 하였다. 그는 직접 이집트를 여행하여 이집트의 문화, 언어, 풍습 등을 자세히 기록하였으며, 고대 이집트의 역사에 대한 개략적인 설명도 덧붙였다. 하지만 헤로도토스의 연구는 명백한 자료에 기반한 것만 담은 것이 아니라, 야사나 풍설 등도 담았다. 또한, 고대 이집트의 역사에 대해서도 [[이집트 제4왕조]]의 사실과 비교적 최근의 사실을 혼동하는 듯 엄밀함은 떨어진다.

== 같이 보기 ==
* [[한국학]]
* [[일본학]]
* [[독일학]]
* [[인도학]]
* [[중국학]]

{{위키공용분류}}

{{전거 통제}}

[[분류:이집트학| ]]
[[분류:고대 이집트]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|37|23|14.27|N|127|0|5.37|E|display=title}}
{{구별|학익 분기점}}
{{교차로 정보
|이름 = 학의 분기점
|그림 = Seoul_Ring_Expressway_Hagui_JCT.JPG
|그림설명 = 학의 분기점 (일산방향)
|소재지 = [[경기도]] [[의왕시]] [[청계동 (의왕시)|청계동, 학의동, 내손동, 포일동]]
|개통일 = 1995년 7월 20일
|형태 = 클로버스택형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[수도권제1순환고속도로]]
|번호1 = 32
|기점거리1 = 성남 기점 119.20 km
|전구조물1 = [[평촌 나들목]]
|전거리1 = 2.86
|후구조물1 = [[판교 분기점]]
|후거리1 = 8.82
|접속노선 = [[봉담과천로]]
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''학의 분기점'''(鶴儀分岐點, Hagui Junction, 학의JC)은 [[경기도]] [[의왕시]] [[청계동 (의왕시)|청계동과 학의동, 내손동, 포일동]]에 걸쳐 설치된 [[수도권제1순환고속도로]]와 [[봉담과천로]]가 만나는 [[분기점]]이다. [[수도권제1순환고속도로]]의 경우 [[학의대교]] 상에 있다.

== 연혁 ==
* 1992년 8월 20일 : 분기점 신설을 위해 안양도시계획시설 교통광장에 의왕시 청계동 일대를 '''학의 분기점'''으로 고시<Ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028277045#8 건설부고시 제1992-453호], 1992년 8월 20일.</ref>
* 1995년 7월 20일 : 서울외곽순환고속도로 학의 ~ 판교 구간 개통과 함께 영업 개시<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028339879#44 건설교통부공고 제1995-181호], 1995년 7월 10일.</ref>

== 구조물 정보 ==
클로버스택형으로 [[봉담과천로]] 진출 방향 램프가 동그랗게 말려 있는 형태이다.구조물은 [[안양판교로]] 위를 지난다.
* 위치: [[경기도]] [[의왕시]] [[청계동 (의왕시)|청계동, 학의동, 내손동, 포일동]]

== 접속하는 노선 ==
=== [[고양시|고양]]・[[성남시|성남]] 방면 ===
* [[수도권제1순환고속도로]] (32번)

=== [[과천시|과천]]・[[화성시|화성]] 방면 ===
* [[봉담과천로]]

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제100호선}}
{{의왕시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:대한민국의 고속도로 분기점]]
[[분류:경기도의 고속도로 분기점]]
[[분류:대한민국의 도로 구조물]]
[[분류:의왕시의 교통]]
[[분류:수도권제1순환고속도로]]
[[분류:지방도 제309호선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{라디오 채널 정보
|제목 = 사단법인 관악공동체라디오
|로고 =
|로고 정보 =
|방송국 = 관악FM
|방송국 위치 = [[서울특별시]] [[관악구]] [[남부순환로]] 1811 신원메트로빌 지하1층 B01호
|방송 지역 = [[서울특별시]] [[관악구]] 및 일부 주변 지역
|주파수 = FM 100.3㎒
|개국일 = [[2005년]] [[10월 10일]]
|폐국일 =
|방송 부문 = 라디오
|방송 언어 = [[한국어]]
|출력 = 1w
|호출 부호 = 
|가맹국 = 
|외부 링크 = [http://www.radiogfm.net/ 관악FM]
}}
'''사단법인 관악공동체라디오'''는 [[대한민국]]의 공동체라디오(소출력 FM 라디오) 방송국이다. 애칭은 '''관악FM'''이다.

== 방송국 개요 ==
* 사단법인 관악공동체라디오(이하 '''관악FM''')는 대한민국의 공동체라디오(소출력FM 라디오) 방송이다.
* 관악FM은 서울시 관악구를 방송권역으로 '''라디오 FM 100.3MHz''' 주파수를 통해 송출하고 있다.

* '''법인명''' : 사단법인 관악공동체라디오
* '''명칭(채널명)''' : 관악FM
* '''연주소''' : [[서울특별시]] [[관악구]] [[남부순환로]] 1811 신원메트로빌 지하1층 B01호
* '''송신소''' : [[서울특별시]] [[관악구]] 양녕로 31 두산아파트
* '''주파수/출력''' : FM 100.3㎒ / 1w
* '''청취대상자''': [[서울특별시]] [[관악구]] 일부지역 반경 5km 내 거주자와 상주자(약 53만명으로 추정)
* '''방송시간''': 아침 6시부터 다음날 새벽 6시까지 24시간 방송.

== 연혁 ==
* [[2004년]] [[9월]] 관악지역 10개 단체와 컨소시엄 구성
* [[2005년]] [[5월 16일]] 실용화시험국 허가 신청
* [[2005년]] [[6월 8일]] 주파수 100.3Mhz 배정
* [[2005년]] [[6월 13일]] 실용화 시험국 허가 결정
* [[2005년]] [[7월 18일]] 시험방송 시작
* [[2005년]] [[10월 10일]] 개국
* [[2009년]] [[8월]] 정식 사업자 허가

== 참고자료 ==
* [http://www.radiogfm.net/paper/company/history.php 관악FM 연혁]

== 외부 링크 ==
* [http://www.radiogfm.net/ 관악 FM] - 공식 웹사이트

{{수도권의 지상파 방송사}}
{{대한민국의 라디오 방송국}}

[[분류:소출력 FM방송]]
[[분류:대한민국의 라디오 방송국]]
[[분류:2005년 설립된 라디오 방송국]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Titlepageslavicmarch.png|thumb]]
《'''슬라브 행진곡 내림 나단조''' 작품번호 31》({{llang|fr|Marche slave}})는 [[차이콥스키]]가 작곡한 관현악 [[행진곡]]이다.
== 개요 ==
이 작품의 원래 제목은 《'''세르비아-러시아 행진곡'''》인데, 작곡자인 [[차이콥스키]]는 러시아음악협회에서 의뢰를 받은 지 5일 만에 완성했다. [[1876년]] [[11월]] [[니콜라이 루빈스타인]]의 지휘로 초연되었다. 전쟁에서 고통받는 [[세르비아]] 의용군들의 고난을 상징하는 무거운 장송행진곡으로 시작되는 이 곡은 세르비아의 민요에 바탕을 두고 있으며, 이 민속가락이 [[제정 러시아]]의 국가인 [[러시아 제국의 국가|보줴 짜랴 흐라니]]와 다른 선율들에 배합되어 있다.

== 악기 편성 ==
* 목관악기: [[피콜로]]2, [[플루트]]2, [[오보에]]2, [[클라리넷]](내림 나)2, [[바순]]2
* 금관악기: [[호른]](바)4, [[코넷]](내림 나)2, [[트럼펫]](내림 나)2, [[트롬본]]3, [[튜바]]
* 타악기: [[팀파니]], [[작은북]], [[심벌즈]], [[큰북]], [[공 (악기)|탐탐]]
* 현악 5부
== 같이 보기 ==
* [[러시아-튀르크 전쟁 (1877년-1878년)]]

{{대동방 위기}}
{{전거 통제}}
{{토막글|음악}}

[[분류:러시아의 음악]]
[[분류:표트르 일리치 차이콥스키의 작품]]
[[분류:내림나단조 작품]]
[[분류:1876년 러시아]]
[[분류:관현악곡]]
[[분류:행진곡]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{라디오 채널 정보
|제목 =성서공동체FM
|로고 =
|로고 정보 =
|방송국 = 
|방송국 위치 ={{국기나라|대한민국}} [[대구광역시]] [[달서구]] 이곡동로 37 혜성빌딩 4층
|방송 지역 =
|주파수 =FM 89.1㎒
|개국일 =[[2005년]] [[8월 22일]]
|폐국일 =
|이전명 =
|방송 부문 =종합방송
|방송 언어 =[[한국어]]
|출력 =1W 반경 5㎞ 내외
|호출 부호 = 
|가맹국 = 
|외부 링크 =[http://scnfm.or.kr/ 성서공동체FM]
}}
'''성서 공동체 FM'''은 대한민국의 공동체 라디오 (소출력 FM 라디오) 방송국이다.

== 방송국 허가내용 ==
* 시설자명 : (사)성서공동체에프엠
* 허가번호 : 11200560-0002498
* 방송국명 : 성서 소출력 FM 방송국
* 호출부호 : HLMA-LFM6002
* 연주소 및 송신소 : [[대구광역시]] [[달서구]] [[달구벌대로]] 1208
* 주파수 : 89.1㎒
* 전파형식 : 260KF8EHF
* 출력 : 1W

== 연혁 ==
* [[2005년]] [[4월 11일]] 주파수 확정
* [[2005년]] [[5월 9일]] 시험방송 시작
* [[2005년]] [[8월 22일]] 전국 공동체 라디오 중 최초로 개국
* [[2009년]] [[8월]] 정식사업 허가

== 참고 자료 ==
* [http://scnfm.or.kr/%ec%97%b0%ed%98%81/ 성서공동체FM 연혁]

== 외부 링크 ==
* [http://scnfm.or.kr/ 성서 공동체 FM] - 공식 웹사이트

{{대한민국의 라디오 방송국}}

[[분류:대구광역시의 대중 매체]]
[[분류:소출력 FM방송]]
[[분류:대한민국의 라디오 방송국]]
[[분류:2005년 설립된 라디오 방송국]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{두 다른 뜻|실존인물 장길산|[[황석영]]의 소설|장길산 (소설)|황석영의 드라마|장길산 (드라마)}}
{{인물 정보
|이름 = 장길산
|원어이름 = 張吉山
|그림 = 
|그림설명 = 
|출생일 = <!--{{출생일|YYYY|MM|DD}} (사망 시) {{출생일과 나이|}} (생존 시)-->
|출생지 = [[조선]]
|사망일 = <!--{{사망일과 나이|사망년도|사망월|사망일|YYYY|MM|DD}}-->
|사망지 = [[조선]]
|국적 = [[조선]]
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|직업 = [[도적]]
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|웹사이트 = 
}}
'''장길산'''(張吉山, ?~?)은 [[조선]] [[숙종 (조선)|숙종]] 때의 [[협객|유협 협객]] 두목을 자처한 [[도적]] 집단 두목이었다. [[조선왕조실록]]의 숙종실록에는 장길산에 관한 대목 및 기사가 짧게 언급되어 있으나 생몰 연도나 다른 행적에 대해서는 기록되어 있지 않다. 소설가 [[황석영]]의 《[[장길산 (소설)|장길산]]》과 이를 원작으로 하는 [[만화]] 《[[장길산 (만화)|장길산]]》, [[텔레비전 드라마|드라마]] 《[[장길산 (드라마)|장길산]]》 등이 제작되어 사람들에게 널리 알려졌다.<ref>오태호, 《황석영의 장길산 연구》, 한국문학도서관, 2007, ISBN 10-90-50048330.</ref>

== 실록 ==
[[조선왕조실록]]에 기록된 장길산 관련 대목 및 기사는 2개이다. 하나는 [[1692년]] [[평안도]] 양덕현에서 장길산을 잡으려 하였으나 실패하여 그 고을 현감을 좌천시켰다는 기록이고<ref>{{인용문2|도적 괴수 장길산을 놓친 현감을 죄주게 하다.|숙종 24권, 18년([[1692년]] 임신 / 청 강희(康熙) 31년) 12월 13일(정해) 3번째기사|조선왕조실록|10px}}</ref>, 다른 하나는 [[1697년]] 이익화, 장영우 등의 반역 모의와 관련되어 이들이 장길산과 연루되어 있다고 주장된 부분이다.<ref>{{인용문2|반역 모의에 관련된 이절·유선기 등은 복주되고 이익화·장영우 등은 귀양 보내다.|숙종 31권, 23년([[1697년]] 정축 / 청 강희(康熙) 36년) 1월 10일(임술) 3번째기사|조선왕조실록|10px}}</ref> 특히 1697년의 실록 기사에서 숙종은 다음과 같이 하교하였다.

{{인용문2|
극적 장길산은 날래고 사납기가 견줄 데가 없다. 여러 도로 왕래하여 그 무리들이 번성한데, 벌써 10년이 지났으나, 아직 잡지 못하고 있다. 지난번 양덕에서 군사를 징발하여 체포하려고 포위하였지만 끝내 잡지 못하였으니, 역시 그 음흉함을 알 만하다. 지금 이영창의 초사를 관찰하니, 더욱 통탄스럽다. 여러 도에 은밀히 신칙하여 있는 곳을 상세하게 정탐하게 하고, 별도로 군사를 징발해서 체포하여 뒷날의 근심을 없애는 것도 의논하여 아뢰도록 하라.
|조선왕조실록|숙종 31권}}

실록은 장길산이 도적 무리의 우두머리였고 일부 반역에도 연루되어 있는 것으로 기록하고 있다. 또한, [[홍길동 (조선 사람)|홍길동]], [[임꺽정]]과 달리 장길산의 체포 기사가 실록에 없는 것으로 보아 장길산은 체포되지 않은 것으로 추측된다.<ref>앞의 책</ref>

== 문학과 예술 ==
[[황석영]]이 장길산을 주인공으로 한 소설을 쓴 이래 같은 이름의 만화, 드라마 등이 제작되었다.
* 1974년~1984년 소설 《장길산》, [[황석영]] [[한국일보]] 연재 및 출간<ref>[http://cafe.daum.net/rlfekfkvnfdlv/302b/5?docid=1E8Kt|302b|5|20080622110029&q=%C0%E5%B1%E6%BB%EA%20%C1%FD%C7%CA%20%B3%E2%B5%B5&srchid=CCB1E8Kt|302b|5|20080622110029 황석영의 장길산, 길따라 풀잎문학여행 까페, 다음]</ref>
* 1989년~1991년 [[만화]] 《장길산》 [[백성민]]
* 2004년 [[SBS]] 《[[장길산 (드라마)|장길산]]》

== 각주 ==
<references/>

[[분류:조선 사람]]
[[분류:생몰년 미상]]
[[분류:한국의 무법자]]
[[분류:조선의 반란자]]