{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 중국국제항공 카고
| 영어명 = Air China Cargo
| 현지명 = 中国国际货运航空有限公司
| 로고 = 
| 그림 = B-2094@PEK (20191126144223).jpg
| 그림 설명 = 중국국제항공 카고의 [[보잉 777|보잉 777F]]
| IATA = CA
| ICAO = CAO
| Callsign = AIRCHINA FREIGHT
| 창립일 = 2003년
| 허브공항 = 
<div>
* [[베이징 서우두 국제공항]]
* [[상하이 푸둥 국제공항]]
* [[광저우 바이윈 국제공항]]
</div>
| 준허브 = 
| 거점도시 =
| 항공동맹 = 
| 상용고객 우대제도 = 
| VIP 라운지 = 
| 보유 항공기 수 = 11
| 취항지 수 = 36
| 모기업 = [[중국국제항공]]
| 자회사 = 
| 슬로건 = 
| 본사 = 중화인민공화국 [[베이징]]
| 핵심 인물 = 
| 웹사이트 = http://www.airchinacargo.com
}}

'''중국국제항공 카고'''({{zh|order=t|t=中国国际货运航空有限公司|s=中国国际货运航空有限公司}})는 [[중화인민공화국]]의 화물 항공사로 총 36개 노선을 취항하고 있다. 본사는 [[중화인민공화국]] [[베이징]]에 위치해 있으며 또한 사용하고 있는 [[허브 공항]]으로 [[상하이 푸둥 국제공항]], [[베이징 서우두 국제공항]], [[광저우 바이윈 국제공항]]이 있으며 계열사는 [[중화인민공화국]]의 항공사인 [[중국국제항공]]이 있다.

== 역사 ==
2003년 12월 12일에 설립하여 2003년에 최초로 취항했다. 설립 당시 [[중국국제항공]](51%)이 소유되고 이 밖에 CITIC 태평양(25%)과 [[베이징 서우두 국제공항]](24%)이 지분을 보유하고 있다. 2007년 3월 기준으로 1818명의 직원을 보유하고 있다.<ref>"Directory: World Airlines". Flight International: p. 55. 2007-03-27.</ref> 2011년 5월 [[중국국제항공]]과 [[캐세이퍼시픽 항공]]은 화물 사업 통합을 발표했다.<ref>http://www.antaranews.com/en/news/71286/air-china-and-cathay-pacific-airways-consolidate-cargo-businesses</ref>

== 운항 노선 ==
{{본문|중국국제항공 카고의 운항 노선}}
* 2015년 8월 현재 중국국제항공 카고는 다음과 같은 노선을 취항하고 있다.

== 보유 기종 ==
* 2015년 7월 기준으로 중국국제항공 카고는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 11.6년이다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php |제목=Air China Cargo Fleet List |확인날짜=2011-11-12 |보존url=https://web.archive.org/web/20100208082239/http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php |보존날짜=2010-02-08 |url-status=dead }}</ref><ref>{{웹 인용 |url=http://www.planespotters.net/Airline/Air-China-Cargo |제목=보관된 사본 |확인날짜=2012-07-03 |archive-date=2017-08-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170811145559/https://www.planespotters.net/airline/Air-China-Cargo |url-status=dead }}</ref>
=== 현재 사용하는 기종 ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''중국국제항공 카고의 보유 기종'''
|- bgcolor=red
! <span style="color:white;">기종
! <span style="color:white;">대수
! <span style="color:white;">주문
! <span style="color:white;">비고
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200/P2F]]
|1
|7
|기존 [[중국국제항공]]의 여객기를 개조</br>[[2023년]]부터 순차적으로 도입<ref>{{웹 인용|url=https://airwaysmag.com/air-china-sells-a330s-cargo-unit/|제목=Air China to Sell Eight A330s Cargo Unit|출처=airwaysmag.com |날짜=2023-04-27}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/135214-air-china-cargo-adds-first-a330-200-freighter|제목=Air China Cargo adds first A330-200 freighter|출처=Ch-Aviation|날짜=2023-12-18}}</ref>
|-
|[[보잉 747-400|보잉 747-400F]]
|3
|0
| 
|-
|[[보잉 777|보잉 777F]]
|11
|3<ref>{{웹 인용 |author=4 March 2013 |url=http://www.aircargoworld.com/Air-Cargo-News/2013/03/cathay-pacific-orders-three-747-8-freighters/0412746 |title=Cathay Pacific, Air China order Boeing freighters |publisher=aircargoworld.com |accessdate=2013-09-22 |보존url=https://web.archive.org/web/20130927102318/http://www.aircargoworld.com/Air-Cargo-News/2013/03/cathay-pacific-orders-three-747-8-freighters/0412746 |보존날짜=2013-09-27 |url-status=dead }}</ref>
| 
|-
|[[투폴레프 Tu-204|투폴레프 Tu-204-120F]]
|0
|4
| 
|-
!합계
!15
!14
!
|}

=== 퇴역 기종 ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''중국국제항공 카고의 보유 기종'''
|- bgcolor=red
! <span style="color:white;">기종
! <span style="color:white;">대수
! <span style="color:white;">도입 년도
! <span style="color:white;">퇴역 년도
! <span style="color:white;">대체 기종
! <span style="color:white;">비고
|-
|[[보잉 747|보잉 747-200F]]
|1
|1990년
|2011년
|[[보잉 747-400|보잉 747-400F]]
|
|-
|[[보잉 747|보잉 747-200SF]]
|3
|1997년
|2010년
|[[보잉 747-400|보잉 747-400BCF]]
|
|-
|[[보잉 747-400|보잉 747-400BCF]]
|6
|2009년
|2014년
|[[보잉 747-400|보잉 747-400F]]
|1대는 예비용으로 저장
|-
|[[보잉 747-400|보잉 747-400BDSF]]
|2
|2006년
|2014년
|[[보잉 747-400|보잉 747-400F]]
|
|-
|[[보잉 757|보잉 757-200/PCF]]
|4
|2013년
|2024년
|대체 기종 없음
|<ref>{{웹 인용 |author=30 August 2013 |url=http://www.cargofacts.net/profiles/blogs/air-china-cargo-to-operate-757-200-freighter-fleet-for-china-post |title=Air China Cargo to operate 757-200 Freighter fleet for China Postal Airlines |publisher=cargofacts.net |accessdate=2013-09-22 |보존url=https://web.archive.org/web/20130927171303/http://cargofacts.net/profiles/blogs/air-china-cargo-to-operate-757-200-freighter-fleet-for-china-post |보존날짜=2013-09-27 |url-status=dead }}</ref>
|-
|[[투폴레프 Tu-204|투폴레프 Tu-204-120CE]]
|1
|2008년
|2011년
|대체 기종 없음
|[[중국민용항공총국]]에 매각
|-
|}

== 사건 및 사고 ==
* 1999년 4월 1일 [[시카고]] [[오헤어 국제공항]]에서 이륙하던 대한항공 036편 [[보잉 747|보잉 747-4B5]](HL7493)이 관제사의 말을 알아듣지 못한 중국국제항공 카고 9018편 [[보잉 747|보잉 747-2J6F]] 화물기와 활주로에서 충돌할 뻔한 사고가 일어났었다.

== 각주 ==
{{각주}}

== 사진 ==
<gallery>
AirChinaCargoHQ.JPG|중국국제항공 카고 본사 전경
Air China Cargo Tupolev Tu-204-120CE Pichugin.jpg|중국국제항공 카고의 [[투폴레프 Tu-204|투폴레프 Tu-204-120F]]
中国国際貨運航空波音777-FFT（B-2092）在成田機場滑行.jpg
</gallery>

== 같이 보기 ==
* [[중국국제항공]]

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

* {{언어링크|zh}} [http://www.airchinacargo.com 중국국제항공 카고 홈페이지] {{웨이백|url=http://www.airchinacargo.com/ |date=20180920131014 }}

{{중화인민공화국의 항공사}}

[[분류:중국의 항공사]]
[[분류:2003년 설립된 항공사]]
[[분류:화물 항공사]]
[[분류:IATA 회원]]
[[분류:중국국제항공]]
[[분류:순이구]]
[[분류:중화인민공화국의 공기업]]