blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
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'''불설대보부모은중경'''(佛說大報父母恩重經)은 [[충청북도]] [[청주시]] [[흥덕구]], [[청주고인쇄박물관]]에 있는 [[조선시대]]의 불경이다. 2011년 6월 3일 [[충청북도의 유형문화재]] 제324호로 지정되었다.

== 개요 ==
｢佛說大報父母恩重經｣은 ｢父母恩重經｣이라 略稱하기도 하며, 아이를 낳고 기르기까지의 부모님의 은혜를 10가지로 나누고 있으며, 또한 부모님의 恩惠에 報答하기 위해 지켜야할 10가지 規範이 變相圖와 함께 자세히 기술되어 있다.

이 책은 목판본 1책으로 모두 27장이다. 사주단변으로 반곽은 15.1×19.2cm로 10행 18자다. 계선은 없으며 상하대흑구와 상하내향흑어미가 있으며 판심제는 恩이다. 책의 전체 크기는 29.3×18.3cm이다. 표지는 없고 권수제에 佛說大報父母恩重經이라고 쓰여 있고, 권말에 佛說大報父母恩重經終이라 하였다. 권말에 萬曆 11(癸未, 1583, 宣祖 16)년에 쓴 跋文과 供養大施主秩ㆍ刻手秩ㆍ供養主秩ㆍ緣化秩 등이 수록되어 있다. 책의 말미에 1583년 괴산 少馬寺에서 간행하였다는 “萬曆十一年癸未槐山土西面鳳鶴山少馬寺改版畢󰡓이라는 刊記가 있다. 

萬曆十一年癸未는 선조 16(1583年)이다.

앞뒤 표지는 탈락되어 없으나 속지의 보존 상태가 상당히 양호하다.

책의 특징은 1～26장까지와 마지막 장은 판식이 약간 다르다.

마지막 장은 기존의 판을 찍으면서 새로이 덧붙인 것으로 보인다. 佛說大報父母恩重經은 고려 때부터 판각이 이루어져 왔으며 주선 전기까지 다수 간행된 책이다. 이 책은 정확한 간행 연대와 장소를 알 수 있으며, 특히 조선 전기의 언해본으로 두드러진다. 

「불설대보부모은중경(佛說大報父母恩重經)」은 孝를 강조함으로써 불교에 대한 탄압 속에서도 조선시대의 사회 저변에 佛敎를 전파하려 하였던 불교계의 노력을 엿 불 수 있다. 이 책은 확실한 간행연대와 간행 장소를 알 수 있으며, 특히 조선 전기의 언해본으로 충북의 인쇄문화를 알 수 귀중한 자료이다.

== 참고 자료 ==
* {{문화재청 문화재|21,03240000,33|불설대보부모은중경}}

[[분류:충청북도의 유형문화재]]
[[분류:청주고인쇄박물관 소장품]]
[[분류:조선의 책]]
[[분류:1583년 책]]
[[분류:불설대보부모은중경]]
'''존 카니'''는 다음 사람 등을 가리킨다.

* [[존 카니 (배우)|존 카니]]({{llang|en|John Kani}}, 1942년~): 남아프리카 공화국의 배우. 극작가
* [[존 카니 (정치인)|존 카니]]({{llang|en|John Carney}}, 1956년~): 미국의 정치인
* [[존 카니 (영화 감독)|존 카니]]({{llang|en|John Carney}}, 1972년~): 아일랜드의 영화 감독

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| 문화재청 = 21,03430000,33
}}

'''현수제승법수'''(賢首諸乘法數)는 [[충청북도]] [[청주시]]에 있는 [[조선시대]]의 책이다. 2012년 7월 6일 [[충청북도의 유형문화재]] 제343호로 지정되었다.

== 개요 ==
『현수제승법수』는 당나라 현수(賢首) 법사가 불법의 총집인 대장경에 실려 있는 법수(法數)를 모아 편찬한 책이다. 후에 희귀하게 되어 전래되지 않아 명나라 때 행심(行深)이 이를 재편하여 간행한 것이 널리 알려졌다.

이 책은 1500년(弘治 13年) 합천 가야산 봉서사(鳳栖寺)에서 간행한 것으로 간행년과 간행지가 알려진 귀중한 판본이다.

== 참고 자료 ==
* {{문화재청 문화재|21,03430000,33|현수제승법수}}

[[분류:충청북도의 유형문화재]]
[[분류:청주시의 문화유산]]
[[분류:1500년 책]]
[[분류:조선의 책]]
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'''묘법연화경 권1'''(妙法蓮華經 卷一)은 [[충청북도]] [[충주시]] [[주덕읍]], 장왕사에 있는 [[조선시대]]의 부경이다. 2014년 3월 7일 [[충청북도의 유형문화재]] 제357호로 지정되었다.

== 개요 ==
『妙法蓮華經』은 줄여서 ‘법화경’이라고 부르기도 하며, 실상과 방편을 설하며 누구나 부처가 될 수 있다는 것을 기본사상으로 하고 있다. 한국불교의 근본경전으로 화엄경과 함께 한국 불교사상 확립에 크게 영향을 끼쳤다.

모두 7권 중 1권 1책으로 1574년(선조 7)에 월악산 덕주사(德周寺)에서 간행한 목판본으로 간행시기와 간행처를 알 수 있고 임진왜란 직전의 불교와 인쇄문화를 알 수 있는 귀중한 자료이다.

== 참고 자료 ==
* {{문화재청 문화재|21,03570000,33|묘법연화경 권1}}

[[분류:충청북도의 유형문화재]]
[[분류:충주시의 문화유산]]
[[분류:불경]]
[[분류:1574년 책]]
[[분류:조선의 책]]
[[분류:목판본]]
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| 이름     = 묘법연화경 권1<br />(妙法蓮華經 卷一)
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'''묘법연화경 권1'''(妙法蓮華經 卷一)은 [[충청북도]] [[충주시]] [[신니면]], [[고불선원]]에 있는 [[조선시대]]의 불경이다. 2014년 3월 7일 [[충청북도의 유형문화재]] 제358호로 지정되었다.
WDF

== 개요 ==
『妙法蓮華經』은 줄여서 ‘법화경’이라고 부르기도 하며, 실상과 방편을 설하며 누구나 부처가 될 수 있다는 것을 기본사상으로 하고 있다. 한국불교의 근본경전으로 화엄경과 함께 한국 불교사상 확립에 크게 영향을 끼쳤다.

전라도 순창의 복천사(福泉寺)에서 간행된 자료로 인기에 나타난 특징은 강백년-강현-강세황 3대와 진주강씨 여러 인물의 인장이 보여 강세황 후손 가문의 소장본임을 알 수 있다.

== 참고 자료 ==
* {{문화재청 문화재|21,03580000,33|묘법연화경 권1}}

[[분류:충청북도의 유형문화재]]
[[분류:충주시의 문화유산]]
[[분류:묘법연화경]]
[[분류:조선의 책]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{문화재 정보
| 이름     = 금강반야바라밀경 권하<br />(金剛般若波羅密經 券下)
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| 번호     = 370
| 지정     = [[2017년]] [[6월 30일]]
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| 주소     = [[충청북도]] [[청주시]] [[상당구]] 쇠내로
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'''금강반야바라밀경 권하'''(金剛般若波羅密經 券下)는 [[충청북도]] [[청주시]] [[상당구]] 쇠내로에 있는 [[조선시대]]의 책이다. 2017년 6월 30일 [[충청북도의 유형문화재]] 제370호로 지정되었다.<ref name="충청북도 고시 제2017-176호">충청북도 고시 제2017-176호, 《충청북도 지정문화재 지정 고시》, 충청북도 도보 제2984호, 45면, 2017-06-30</ref>

== 개요 ==
[[금강반야바라밀경]]은 대승불교의 소의경전으로 현대에도 많이 읽히는 경전으로 고려시대부터 다양한 판본이 전해지고 있다. 1558년에 황해도 서흥에서 소재한 귀진사에서 개판되었다는 간기가 있어 임진왜란 이전에 간행지와 간행시기를 알 수 있는 고서이다.<ref name="충청북도 고시 제2017-176호" />

규봉(圭峰) 종밀(宗密: 780~841), 육조(六祖) 혜능(惠能) 등의 주석이 첨부되어 있어 조선 초기 이전 판본과 비교되고 현토가 한글로 된 구결이 있으며 임진왜란 이전의 판본으로 사료적 가치가 있다.<ref name="충청북도 고시 제2017-176호" />

== 각주 ==
{{각주}}

== 참고 자료 ==
* {{문화재청 문화재|21,03700000,33}}

[[분류:충청북도의 유형문화재]]
[[분류:청주시의 문화유산]]
[[분류:조선의 책]]
[[분류:1558년 책]]
[[분류:목판본]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 가미마치
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|주석      = 
}}

'''가미마치역'''({{llang|ja|上町駅, かみまちえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[세타가야구]]에 있는 [[도쿄 급행 전철]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''SG06'''이다.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조이지만 두 승강장은 건널목을 끼고 빗겨진 곳의 건너편에 설치되어 있다. 과거에는 상행선 승강장의 건너편에 하행선 승강장이 있었지만 차량기지(유키가야 검차구 상정반)를 설치한 이후, 현행 양식으로 변경되었다. 본 역은 산겐자야 방향 승강장에만 개찰구가 존재한다.

상행 승강장에는 역 사무소와 세타가야 선 역에서 유일하게 화장실이 있다. 화장실은 유니버설 디자인의 일환으로 휠체어나 오스토 메이트 등의 사용에 대응한다.

이전에는 하행 승강장의 시모타카이도 방향쪽에 매점이 영업하고 있었다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!승강장 !!노선 !!방향 !!행선
|-
! 남
|rowspan="2"| [[파일:Tokyu SG line symbol.svg|15px|SG]] 세타가야 선
| style="text-align:center" | 하행
| [[시모타카이도 역|시모타카이도]] 방면
|-
! 북
| style="text-align:center" | 상행
| [[세타가야 역|세타가야]]・[[산겐자야 역|산겐자야]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 도쿄 의료 보건 대학 세타가야 캠퍼스
* 아오바가쿠엔 유치원
* 세타가야 성터 공원
* 세타가야 구립 향토 자료관
* 세타가야이치 우체국
* 보로이치 거리

== 역사 ==
* [[1925년]] [[5월 1일]]: 영업 개시.

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:TokyuLogotype.svg|18px]] 도쿄 급행 전철 [[파일:Tokyu SG line symbol.svg|15px|SG]] [[도큐 세타가야 선|세타가야 선]]
|종별 =
|전역 = <span style="color:{{일본 사철 노선색|TQ-S}};">SG 05</span> [[세타가야 역|세타가야]]
|전방면 = [[산겐자야 역|산겐자야]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|TQ-S}}
|후역 = [[미야노사카 역|미야노사카]] <span style="color:{{일본 사철 노선색|TQ-S}};">SG 07</span>
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}}
{{인접정차역/닫기}}

{{도쿄 급행 전철 세타가야 선}}

[[분류:도큐 전철의 철도역]]
[[분류:세타가야구의 철도역]]
[[분류:1925년 개업한 철도역]]
[[분류:도큐 세타가야선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|미야노사카 역 (오사카부)}}
{{철도역 정보
|역명      = 미야노사카
|배경색    = #ee0011
|그림      = Miyanosaka Station Setagaya Line IMG 9386 20131030.JPG
|그림설명  = 승강장
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|그림설명2 = 
|역번호    = <span style="background-color:{{일본 사철 노선색|TQ-S}};color:#ffffff;">SG 07</span>
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|후거리1   = 0.7
|비고      =  
|주석      = 
}}

'''미야노사카역'''({{llang|ja|宮の坂駅, みやのさかえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[세타가야구]]에 있는 [[도쿄 급행 전철]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''SG07'''이다.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역이다. 이전에는 하행 승강장에서 매점이 영업했었지만 [[1985년]] 화재가 일어난 관계로 폐점되었다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!승강장 !!노선 !!방향 !!행선
|-
! 서
|rowspan="2"| [[파일:Tokyu SG line symbol.svg|15px|SG]] 세타가야 선
| style="text-align:center" | 하행
| [[시모타카이도 역|시모타카이도]] 방면
|-
! 동
| style="text-align:center" | 상행
| [[가미마치 역|가미마치]]・[[산겐자야 역|산겐자야]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 시모타카이도 방향 승강장과 인접한 곳에, 세타가야 구 미야사카 구민 센터가 있다. 과거 세타가야 선을 달리고, 그 후 [[에노시마 전철]]에서 사용된 차량이 전시되어 있다. 이 차량은 일반 공개되어 낮에는 내부로 들어갈 수 있다.
* 인근에 세타가야하치만구가 있다. 역명은 이 신사 옆에 있는 미야사카([[도쿄 도도 제427호선]])에 유래한다. 이 언덕은 세타가야 선 개통 시에 일부를 헐고 원래의 길이보다 짧아지게 하였다.
* [[마네키네코]]의 발상지라 할 고토쿠지의 근처역이다. 다만, [[오다큐 전철 오다와라 선]] [[고토쿠지 역]]으로의 환승은 인근의 [[야마시타 역 (도쿄 도)|야마시타 역]]이 더 가깝다.

== 역사 ==
* [[1945년]] [[7월 15일]]: 영업 개시.

== 사진 ==
<gallery>
파일:Sign from Miyanosaka Station Setagaya Line IMG 9387 201301030.JPG|역명판
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:TokyuLogotype.svg|18px]] 도쿄 급행 전철 [[파일:Tokyu SG line symbol.svg|15px|SG]] [[도큐 세타가야 선|세타가야 선]]
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}}
{{인접정차역/닫기}}

{{도쿄 급행 전철 세타가야 선}}

[[분류:도큐 전철의 철도역]]
[[분류:세타가야구의 철도역]]
[[분류:1945년 개업한 철도역]]
[[분류:도큐 세타가야선]]
'''첩여 장씨'''(張婕妤)의 다른 뜻은 다음과 같다.

* [[첩여 장씨 (전한 선제)]]
* [[첩여 장씨 (당 고조)]]
* [[첩여 장씨 (당 무종)]]
* [[첩여 장씨 (당 선종)]]
* [[첩여 장씨 (북송 철종)]]

{{동명이인}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{문화재 정보
| 이름     = 대혜보각선사서<br />(大慧普覺禪師書)
| 그림     = Replace this image male-ko.svg | 그림크기   = 150
| 그림설명 = 
| 국가     = {{국기그림|대한민국}} [[충청북도]]
| 유형     = [[충청북도의 문화재자료 (제1호 ~ 제100호)#제1호 ~ 제100호|문화재자료]]
| 번호     = 91
| 지정     = [[2017년]] [[6월 30일]]
| 해지     = 
| 주소     = [[충청북도]] [[청주시]] [[상당구]] 쇠내로
| 시대     = 조선시대
| 소유     = 이교만
| 참고     = 
| 면적     = 
| 수량     = 1권1책
| 전승지   = 
| 전승자   = 
| 지도     = 
| 띄움     = 
| 꼬리표   = 
| 너비     = 
| 대체지도 = 
| 설명     = 
| 위도도   = 
| 경도도   = 
| 웹사이트 = 
| 문화재청 = 31,00910000,33
}}

'''대혜보각선사서'''(大慧普覺禪師書)은 [[충청북도]] [[청주시]] [[상당구]]에 있는 [[조선시대]]의 책이다. 2016년 4월 8일 [[충청북도의 문화재자료|충청북도 문화재자료]] 제91호로 지정되었다.<ref name="충청북도 고시 제2017－177호">충청북도 고시 제2017－177호, 《충청북도 문화재자료 지정 고시》, 충청북도지사, 2017-06-30</ref>

== 지정 사유 ==
[[대혜보각선사서]]는 중구 송나라 임제종 승려인 대혜(大慧) 종고(宗杲:1088~1163)의 편지글을 제자 혜련(慧然)이 모으고 황문창(黃文昌)이 엮은 책이다. 종고의 시호(諡號)는 보각(普覺)으로 간화선(看話禪)을 집대성하였다. 책의 내용은 당대 명사 42인에게 선(禪)에 관한 여러 가지 것들을 대담해 준 편지 62통이다. 편지글을 모은 책인 만큼 달리 '서장(書狀)'이라 부르기도 한다.<ref name="충청북도 고시 제2017－177호" />

승려나 여성뿐 아니라 당대 문사들과 나눈 편지글로 광범위한 사상적 이해를 바탕으로 한 책으로 지눌 이후 조선 시대를 통하여 많이 간행되었다. 여러 판본이 전하는 만큼 간행시기(1576년)과 간행지(안심선원)가 확실한 자료로서 불교사와 서지학적 가치가 뛰어나다.<ref name="충청북도 고시 제2017－177호" />

== 같이 보기 ==
* [[대혜보각선사서]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 참고 자료 ==
* {{문화재청 문화재|31,00910000,33}}

[[분류:충청북도의 문화유산자료]]
[[분류:청주시의 문화유산|경주이씨 효열각]]
[[분류:목판본]]
[[분류:조선의 책]]
[[분류:1576년 책]]
'''아카바네'''에는 다음과 같은 뜻이 있다.

* '''[[아카바네|아카바네 (도쿄)]]'''({{llang|ja|赤羽}}) - 일본 도쿄도 기타구의 지명.
** [[아카바네역]], [[아카바네이와부치역]]
** 아카바네 선 - 일본 도쿄도 도시마구의 이케부쿠로역과 도쿄도 기타구 아카바네역을 잇는 철도 노선으로, [[사이쿄 선]]의 일부.
* '''아카바네 촌'''({{llang|ja|赤羽村}}) - 일본 군마현에 있던 촌. 현재 [[다테바야시시]]의 일부.
* '''아카바네 정'''({{llang|ja|赤羽根町}}) - 일본 아이치현에 있던 정. 현재 [[다하라시]]의 일부.

== 같이 보기 ==
* {{in title|아카바네}}

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 야마시타
|배경색    = #ee0011
|그림      = TKK Yamashita station.JPG
|그림설명  = 역사
|그림2     = 
|그림설명2 = 
|역번호    = <span style="background-color:{{일본 사철 노선색|TQ-S}};color:#ffffff;">SG 08</span>
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[도쿄도]] [[세타가야구]]
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|노선1     = [[파일:TokyuLogotype.svg|18px]] 도쿄 급행 전철 [[파일:Tokyu SG line symbol.svg|15px|SG]] [[도큐 세타가야 선|세타가야 선]]
|영업거리1 = [[산겐자야 역|산겐자야]] 기점 3.4 km
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|전거리1   = 0.7
|후역1     = [[마쓰바라 역 (도쿄 도)|마쓰바라]] <span style="color:{{일본 사철 노선색|TQ-S}};">SG 09</span>
|후거리1   = 0.8
|비고      = [[오다큐 전철]] [[오다큐 전철 오다와라 선|오다와라 선]] [[고토쿠지 역]] - 환승역
|주석      = 
}}

'''야마시타역'''({{llang|ja|山下駅, やましたえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[세타가야구]]에 있는 [[도쿄 급행 전철]] [[도큐 세타가야 선|세타가야 선]]의 [[철도역|역]]이다. [[오다큐 전철]] [[오다큐 전철 오다와라 선|오다와라 선]] [[고토쿠지 역]]과의 환승이 가능하다. 역 번호는 '''SG08'''이다.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역이다. 아침 러시아워에는 담당자가 배치되어 운임 수수를 실시한다. 과거는 상행 승강장의 시모타카이도 방향에 매점이 영업하고 있었다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!승강장 !!노선 !!방향 !!행선
|-
! 서
|rowspan="2"| [[파일:Tokyu SG line symbol.svg|15px|SG]] 세타가야 선
| style="text-align:center" | 하행
| [[시모타카이도 역|시모타카이도]] 방면
|-
! 동
| style="text-align:center" | 상행
| [[가미마치 역|가미마치]]・[[산겐자야 역|산겐자야]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 고토쿠지
* 고토쿠지 상점가
* 야마시타 상점가
* [[오다큐 전철]] [[오다큐 전철 오다와라 선|오다와라 선]] [[고토쿠지 역]]
* 도쿄 도도 제427호선 세타누쿠이 선
* 고토쿠지 역전 우체국

== 역사 ==
* [[1925년]] [[5월 1일]]: '''야마시타역'''으로 영업 개시.
* [[1939년]] [[10월 16일]]: '''다마덴야마시타역'''으로 역명 변경.
* [[1969년]] [[5월 11일]]: '''야마시타역''' 역명 환원.
* [[2001년]] [[2월 11일]]: 승강장 둑 증축 공사 실시.

== 사진 ==
<gallery>
파일:Gōtokuji 1chome.JPG|고토쿠지 1초메, 좌측이 야마시타 역 우측이 고토쿠지 역이다.
파일:Sign from Yamashita Station Setagaya Line IMG 9453 20131030.JPG|역명판
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:TokyuLogotype.svg|18px]] 도쿄 급행 전철 [[파일:Tokyu SG line symbol.svg|15px|SG]] [[도큐 세타가야 선|세타가야 선]]
|종별 =
|전역 = <span style="color:{{일본 사철 노선색|TQ-S}};">SG 07</span> [[미야노사카 역|미야노사카]]
|전방면 = [[산겐자야 역|산겐자야]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|TQ-S}}
|후역 = [[마쓰바라 역 (도쿄 도)|마쓰바라]] <span style="color:{{일본 사철 노선색|TQ-S}};">SG 09</span>
|후방면 = [[시모타카이도 역|시모타카이도]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|TQ-S}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{도쿄 급행 전철 세타가야 선}}

[[분류:도큐 전철의 철도역]]
[[분류:세타가야구의 철도역]]
[[분류:1925년 개업한 철도역]]
[[분류:도큐 세타가야선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Edersee dry, bridge Asel in sommer 2003.jpg|섬네일|에더강]]
[[파일:Verlaufskarte Eder.png|섬네일|에더강 지도]]

'''에더강'''({{llang|de|Eder}})은 [[독일]] 서부에 위치한 강으로 길이는 177&nbsp;km, 수원지의 높이는 634&nbsp;m, 유역 면적은 3,362&nbsp;km<sup>2</sup>이다.

[[노르트라인베스트팔렌주]] 동부에 위치한 에더코프 산(Ederkopf)에서 발원하여 동쪽으로 흐른 다음에 [[헤센주]] 에더뮌데(Edermünde)에서 [[풀다강]]과 합류한다. [[발데크]] 인근에는 [[1914년]]에 준공된 수력 발전소인 에더 댐이 있다.

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{전거 통제}}
{{토막글|독일|지리}}

[[분류:독일의 강]]
[[분류:노르트라인베스트팔렌주의 강]]
[[분류:헤센주의 강]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 마쓰바라
|배경색    = #ee0011
|그림      = 
|그림설명  = 
|그림2     = 
|그림설명2 = 
|역번호    = <span style="background-color:{{일본 사철 노선색|TQ-S}};color:#ffffff;">SG 09</span>
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[도쿄도]] [[세타가야구]] <br /> 마쓰바라 4초메
|좌표      = 
|개업일    = [[1949년]] [[9월 1일]]
|관할      = [[파일:TokyuLogotype.svg|18px]] [[도쿄 급행 전철]]
|승강장    = 2면 2선
|노선1     = [[파일:TokyuLogotype.svg|18px]] 도쿄 급행 전철 [[파일:Tokyu SG line symbol.svg|15px|SG]] [[도큐 세타가야 선|세타가야 선]]
|영업거리1 = [[산겐자야 역|산겐자야]] 기점 4.2 km
|전역1     = <span style="color:{{일본 사철 노선색|TQ-S}};">SG 08</span> [[야마시타 역 (도쿄 도)|야마시타]]
|전거리1   = 0.8
|후역1     = [[시모타카이도 역|시모타카이도]] <span style="color:{{일본 사철 노선색|TQ-S}};">SG 10</span>
|후거리1   = 0.8
|비고      = 
|주석      = 
}}

'''마쓰바라역'''({{llang|ja|松原駅, まつばらえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[세타가야구]]에 있는 [[도쿄 급행 전철]] [[도큐 세타가야 선|세타가야 선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''SG09'''이다.

세타가야 구 아카쓰쓰미 2・3・4초메, 마쓰바라 4초메의 경계선에 위치하고 있다.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역이다. 평일 아침 러시아워에는 하행 승강장에 담당자가 배치되어 승하차 정리를 한다(운임 수수는 실시되지 않음).

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!승강장 !!노선 !!방향 !!행선
|-
! 서
|rowspan="2"| [[파일:Tokyu SG line symbol.svg|15px|SG]] 세타가야 선
| style="text-align:center" | 하행
| [[시모타카이도 역|시모타카이도]] 방면
|-
! 동
| style="text-align:center" | 상행
| [[가미마치 역|가미마치]]・[[산겐자야 역|산겐자야]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 아카마쓰 공원
* 도쿄 도도 제427호선 세타누쿠이 선
* 아카쓰쓰미 상점가
* 세타가야 아카쓰쓰미니 우편국

== 역사 ==
* [[1949년]] [[9월 1일]]: '''다마덴마쓰바라역'''으로 영업 개시.
* [[1969년]] [[5월 11일]]: '''마쓰바라역'''으로 역명 변경.

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:TokyuLogotype.svg|18px]] 도쿄 급행 전철 [[파일:Tokyu SG line symbol.svg|15px|SG]] [[도큐 세타가야 선|세타가야 선]]
|종별 =
|전역 = <span style="color:{{일본 사철 노선색|TQ-S}};">SG 08</span> [[야마시타 역 (도쿄 도)|야마시타]]
|전방면 = [[산겐자야 역|산겐자야]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|TQ-S}}
|후역 = [[시모타카이도 역|시모타카이도]] <span style="color:{{일본 사철 노선색|TQ-S}};">SG 10</span>
|후방면 = 시모타카이도 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|TQ-S}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{도쿄 급행 전철 세타가야 선}}

[[분류:도큐 전철의 철도역]]
[[분류:세타가야구의 철도역]]
[[분류:1949년 개업한 철도역]]
[[분류:도큐 세타가야선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{메달 시작}}
{{메달 국가|{{USA}}}}
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{{메달 끝}}
'''릴리 메이 레더우드'''(Lillie Mae Leatherwood, [[1964년]] [[7월 6일]] ~ )는 주로 400m에 나간 [[미국]]의 여자 [[육상]]이다.

[[앨라배마주]] [[터스컬루사]]에서 태어나 랠프에서 자라온 레더우드는 [[앨라배마 대학교]]에서 수학하며, [[1986년]] NCAA 실내 육상 선수권 대회에서 51.23초의 실내 대학 기록에 1위의 완료와 함께 400m 타이틀을 거머쥐었다. 그녀는 또한 지난해 실내 선수권에서 53.12초와 400m 국내 챔피언이기도 하였다.

[[1984년 로스앤젤레스 올림픽]]에서 레더우드는 1600m 릴레이에서 [[셰리 하워드]], [[발레리 브리스코훅스]], [[챈드라 치즈보로]]와 함께 [[금메달]]을 획득하였다.

[[1986년]] [[11월 20일]] 동료 선수 [[에밋 킹]]과 결혼하였고, 현재 터스컬루사 경찰국에 고용되어 있다.

== 외부 링크 ==
* {{IAAF name|id=61061}}

{{올림픽 육상 여자 1600m 릴레이 금메달리스트}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:레더우드, 릴리}}
[[분류:1964년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:미국의 여자 단거리달리기 선수]]
[[분류:올림픽 육상 메달리스트]]
[[분류:1984년 하계 올림픽 육상 참가 선수]]
[[분류:1988년 하계 올림픽 육상 참가 선수]]
[[분류:미국의 올림픽 금메달리스트]]
[[분류:미국의 올림픽 은메달리스트]]
[[분류:1984년 하계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:1988년 하계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:미국의 올림픽 육상 참가 선수]]
[[분류:앨라배마 대학교 동문]]
[[분류:아프리카계 미국인]]
[[분류:세계 육상 선수권 대회 메달리스트]]
[[분류:세계 실내 육상 선수권 대회 메달리스트]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''CTAN'''(Comprehensive TeX Archive Network 의 약자)은 [[TeX]] 관련 자료와 소프트웨어를 다운로드 할 수 있는 세계적으로 권위있는 곳이다. TeX의 [[MikTeX]] 배포판과 같은 다른 프로젝트의 저장소는 CTAN의 대부분을 지속적으로 반영하고있다.

== 역사 ==
CTAN 이전에는 TeX 자료를 공용으로 다운로드 할 수 있는 많은 곳은 있었지만 체계적인 수집은 없었다. 1991년 EuroTeX 회의에서 Joachim Schrod가 진행 한 연단 토론에서 이 아이디어는 별도의 자료들을 체계적으로 모으기 위해 생겨났다. (Joachim은 1983년부터 TeX 커뮤니티에서 활동 중이며 그 당시 독일에서 가장 큰 FTP 서버 중 하나를 운영했기 때문에  이 주제에 관심이 있었다.)

CTAN은 독일의 라이너 쇼프(Rainer Schöpf) 와 요아킴 슈로드(Joachim Schrod), 영국의 세바스찬 라츠(Sebastian Rahtz) 그리고 미국의 조지 그린워드(George Greenwade) 에 의해 1992년에 만들어졌다(조지 그린워드는 명칭을 제안했다). 페트라 뤼베 - 푸글 리제(Petra Ruebe-Pugliese), 라이너 쇼프(Rainer Schöpf), 로빈 페어 베른스(Robin Fairbairns)와 같은 아카이브와 TeX 카탈로그 업데이트를 유지하는 사람들은 여전히 3명이다. 사이트 구조는 1992년 초에 세바스찬 라츠(Sebastian Rahtz)가 주요 작업을 수행하고 1993년 초에 동기화됐다. 텍스유저그룹(TeX Users Group)은 이 작업 조직을 위한 프레임 워크인 테그니컬워킹그룹(Technical Working Group)을 제공했다. CTAN은 1993년 애스턴 대학교(Aston University)에서 열린 유로텍스(EuroTeX) 회의에서 공식 발표되었다.

영어 사이트는 처음부터 안정적 이었지만 미국 사이트와 독일 사이트는 모두 세 번 이동했다. 미국 사이트는 조지 그린워드(George Greenwade)의 샘 휴스턴 주립 대학교(Sam Houston State University)에서 처음 개최되었으며 1995년 칼 베리(Karl Berry) 가 운영하는 [[매사추세츠 대학교 보스턴]](UMass Boston)으로 옮겨졌다. 1999년에는 버몬트주 [[콜체스터]]의 세인트 마이클스 칼리지(Saint Michael's College) 로 옮겼다. 그곳에서 2011년 1월 말에 오프라인 상태가 되었다고 발표되었다.<ref>Jim Hefferon. ''[https://groups.google.com/group/comp.text.tex/browse_frm/thread/83229dc961b35827/70601d7401621014?hl=de&lnk=gst&q=tug.ctan.org#70601d7401621014 tug.ctan.org offline] {{웨이백|url=https://groups.google.com/group/comp.text.tex/browse_frm/thread/83229dc961b35827/70601d7401621014?hl=de&lnk=gst&q=tug.ctan.org#70601d7401621014 |date=20121110031855 }}''. Posting. comp.text.tex, 2011-01-30. Retrieved 2013-01-19.</ref> 2013년 1월부터 [[유타 대학교]]에서 미러를 호스팅했다 (업로드 노드 없음).<ref>Steve Peter. [http://tug.org/pipermail/texhax/2013-January/020025.html ''January 2013 TUG news''].  Posting. texhax, 2013-01-19. Retrieved 2013-01-21.</ref> 독일 사이트는 라이너 쇼프(Rainer Schöpf)가 운영하는 [[하이델베르크 대학교]]에서 처음 시작되었다. 1999년에는 라이너 (Rainer)가 운영하는 [[마인츠 대학교]] (Mainz University) 로 옮겼다. 2002년 [[함부르크 대학교]], 라인하르드 지에르크(Reinhard Zierke)에 의해 운영됐고 2005년에 마침내 상업용 호스팅 회사로 옮겼다. [[인터넷 트래픽|트래픽]]이 너무 많아 대학 후원을받을 수 없었기 때문이었다. 독일 사이트는 DANTE(독일 텍스 유저그룹,Deutschsprachige Anwendervereinigung TeX)에 의해 보조금을 받고 있다.

오늘날 주요 CTAN 노드는 전 세계 94개 미러 사이트를 제외하고 매월 6TB 이상 다운로드를 처리하고있다.

== 같이 보기 ==
* [[OCR-A]]
* [[OCR-B]]

== 참고 ==
* (CTAN)[http://www.ctan.org/tex-archive/fonts/ocr-a ctan.org의 OCR-A 무료배포글꼴]

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:TeX]]
[[분류:디지털 타이포그래피]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{메달 시작}}
{{메달 국가|{{SWE}}}}
{{메달 스포츠|남자 [[육상]]}}
{{메달 경기|[[올림픽]]}}
{{동메달|[[1984년 하계 올림픽|1984년 로스앤젤레스]]|창던지기}}
{{메달 끝}}
'''켄트 엘데브링크'''({{llang|sv|Kenth Eldebrink}}, [[1955년]] [[5월 14일]] ~ )는 주로 [[창던지기]]에 나간 [[스웨덴]]의 [[육상]] 선수였다.

모례르브에서 태어난 그는 [[1984년 로스앤젤레스 올림픽]]에 나가 창던지기에서 83.72m와 함께 [[동메달]]을 획득하였다. 그는 전 [[아이스 하키]] 선수 [[안데르스 엘데브링크]]의 형이다.

그의 쌍둥이 딸 프리다와 엘린은 프로 [[농구]] 선수이다.

== 외부 링크 ==
* {{iaaf name|id=20803}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:엘데브링크, 켄트}}
{{토막글|사람}}
[[분류:1955년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:스웨덴의 남자 창던지기 선수]]
[[분류:올림픽 육상 메달리스트]]
[[분류:1984년 하계 올림픽 육상 참가 선수]]
[[분류:스웨덴의 올림픽 동메달리스트]]
[[분류:1984년 하계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:스웨덴의 올림픽 육상 참가 선수]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{메달 시작}}
{{메달 스포츠|남자 [[육상]]}}
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{{금메달|1978년 에드먼턴|세단뛰기}}
{{금메달|1982년 브리즈번|세단뛰기}}
{{메달 끝}}
'''키스 리로이 코너'''(Keith Leroy Connor, [[1957년]] [[9월 16일]] ~ )는 [[세단뛰기]]에서 주로 활약한 [[영국]]의 [[육상]] 선수였다. 그는 2회의 [[코먼웰스 게임]](1978, 1982), [[1982년]] 유럽 선수권을 우승하고, [[1984년 로스앤젤레스 올림픽]]에서 [[동메달]]을 획득하였다.

[[서인도 제도]]의 [[앵귈라]]에서 태어나 [[1964년]] 부모와 함께 영국으로 이주하였다. [[1978년]]부터 [[1980년]]까지 [[미국]] 텍사스 대학교 엘파소에서 수학하고, 후에 [[서던메소디스트 대학교]]로 옮겨 국립 대학 경기(NCAA)에 나갔다.

[[1984년]] 부상으로 인하여 육상에서 은퇴하고, 코치와 스포츠 관리인으로서 저명한 경력을 시작하였다. 육상에서 은퇴에 이어 미국의 대학 경기에 몇년간 코치를 지낸 후, [[1990년]] 뉴사우스웨일스 주 스포츠 연구소에서 총감독으로 임명되었다. 그곳을 혁신하는 자신의 일로 인하여 그는 [[바르셀로나]], [[애틀랜타]]와 [[시드니]]에서 열린 [[하계 올림픽]]에서 [[오스트레일리아]]의 육상 선수들이 메달을 획득하는 데 도움을 주면서 명예를 얻었다. NSW 스포츠 연구소에서 자신의 성공들에 이어 코너는 [[2001년]] 애슬레틱스 오스트레일리아의 총감독으로서 지위가 주어졌다.

[[2006년]] 자신의 계약이 만기된 이래 그는 국내 협회, 스포츠 조직체, 광고주와 개인드레게 스포츠 상담인을 지내왔다.

{{전거 통제}}
{{기본정렬:코너, 키스}}
[[분류:1957년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:잉글랜드의 남자 육상 선수]]
[[분류:영국의 남자 세단뛰기 선수]]
[[분류:영국의 올림픽 동메달리스트]]
[[분류:올림픽 육상 메달리스트]]
[[분류:1984년 하계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:영국의 올림픽 육상 참가 선수]]
[[분류:1984년 하계 올림픽 육상 참가 선수]]
[[분류:1981년 하계 유니버시아드 육상 참가 선수]]
[[분류:유니버시아드 육상 메달리스트]]
[[분류:영국의 유니버시아드 동메달리스트]]
[[분류:1981년 하계 유니버시아드 메달리스트]]
[[분류:1978년 코먼웰스 게임 메달리스트]]
[[분류:1982년 코먼웰스 게임 메달리스트]]
[[분류:코먼웰스 게임 육상 메달리스트]]
[[분류:1978년 코먼웰스 게임 육상 참가 선수]]
[[분류:1982년 코먼웰스 게임 육상 참가 선수]]
[[분류:잉글랜드의 코먼웰스 게임 금메달리스트]]