{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명       = 오타
|역명2      = (주식회사 SUBARU 앞)
|배경색     = #0f6cc3
|글자색     = white
|그림       = Ota Station north 2017-04.jpg
|그림설명   = 역사 북쪽
|그림2      = 東武太田駅 - panoramio.jpg
|그림설명2  = 승강장
|소재지     = {{국기나라|일본}} [[군마현]] [[오타시]]
|역번호     = <span style="color:red;">■</span> TI 18
|관할       = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] [[도부 철도]]
|개업일     = [[1909년]] [[2월 17일]]
|승강장     = 3면 6선
|좌표       = {{좌표|36|17|38.64|N|139|22|43.44|E}}
|노선1      = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI|link=도부 철도 이세사키 선]] [[도부 철도 이세사키 선|이세사키 선]]
|영업거리1  = [[아사쿠사 역|아사쿠사]] 기점 94.7 km
|전역1      = TI 17 [[니라가와 역|니라가와]]
|전거리1    = 2.9
|후역1      = [[호소야 역 (군마현)|호소야]] TI 19
|후거리1    = 3.1
|노선2      = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI|link=도부 철도 이세사키 선]] [[도부 철도 기류 선|기류 선]]
|영업거리2  = 오타 기점 0.0 km
|전역2      =
|전거리2    = 
|후역2      = [[산마이바시 역|산마이바시]] TI 51
|후거리2    = 3.4
|노선3      = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI|link=도부 철도 이세사키 선]] [[도부 철도 고이즈미 선|고이즈미 선]]
|영업거리3  = 오타 기점 0.0 km
|전역3      =
|전거리3    = 
|후역3      = [[류마이 역|류마이]] TI 47
|후거리3    = 4.7
|비고 = 업무위탁역.
|주석 =
|}}

'''오타역'''({{llang|ja|太田駅}})은 일본 [[군마현]] [[오타시]]에 있는 [[도부 철도]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''TI 18'''이다.

== 개요 ==
1909년 2월 17일에 도부 철도 이세사키 선이 아시카가마치 역(현, [[아시카가시 역]])에서 본 역까지 연장되어, 개통한 것이 시초이다. 개통 당일에는 역 광장에서 스모 대회가 열리는 등 기념 행사가 열리고 성황이 되었다.

1910년 3월 27일에는 도부 철도 이세사키 선이 본 역에서 [[신이세사키 역]]까지 개통되면서 중간역이 되었다.

인력차 궤도를 운영하던 야스즈카 석재 궤도가 오타 경편 철도로 변경되고 건설을 추진하던 노선을 1913년 3월 5일에 도부 철도가 인수하면서 동년 3월 19일 기류 선으로 본 역에서 아이오이 역 구간이 개통되었다.

1927년 10월 1일에 도부 철도 이세사키 선의 다테바야시 ~ 이세사키 역 구간, 1928년 3월 1일에 기류 선의 당역 ~ 아이오이 역 구간과 본 역 주변의 노선이 잇달아 전철화되었다.

고이즈미 선의 개통으로 [[도부 이세사키 선|이세사키 선]](본선)・[[도부 기류 선|기류 선]]・[[도부 고이즈미 선|고이즈미 선]](지선)의 3노선 환승역이 되었다.

== 역사 ==
* [[1909년]] [[2월 17일]]: 도부 철도 이세사키 선 아시카가마치(현, 아시카가시 역) ~ 당역 구간의 개통으로 영업 개시.
* [[1910년]] [[3월 27일]]: 도부 철도 이세사키 선 당역 ~ 신이세사키 역간 개통.
* [[1913년]] [[3월 19일]]: 기류 선 당역 ~ 아이오이 역간 개통.
* [[1927년]] [[10월 1일]]: 도부 철도 이세사키 선의 다테바야시 ~ 이세사키 역간 전철화.
* [[1928년]] [[3월 1일]]: 기류 선 당역 ~ 아이오이 역간 전철화.
* [[1941년]]
** 4월: 역사 준공. 공비 16만엔 연건평 585평(2층) 2층에는 귀빈실, 대중 식당이 배치됨.
** [[6월 1일]]: 고이즈미 선 당역 ~ 고이즈미마치 역간 개통.
* [[1943년]] [[5월 16일]]: 고이즈미 선의 당역 ~ 니시고이즈미역간 전철화.
* [[1945년]] [[4월 4일]]: 공습에 의한 역사가 소실되어 1954년까지 [[막사]] 형식의 역사로 대체됨.
* [[1954년]] 2월: 역사가 완성되고, 그 후에도 증개축이 반복됨.
* [[1966년]] 12월: 남쪽 출입구 개설.
* [[2009년]] [[12월 18일]]: 오타 역 북쪽 출입구 역전 광장 준공<ref>{{언어링크|ja}} [http://www.city.ota.gunma.jp/005gyosei/0100-003tosi-kukaku/kitaguchi_ekimae.html 오타 역 기타구치 역전 광장] - 오타 시</ref>.
* [[2012년]] [[3월 17일]]: '''TI 18'''의 역 번호 도입.

== 역 구조 ==
[[섬식 승강장]] 3면 6선의 고가역이다. 1 ~ 4번과 7 ~ 10번 선은 각각 같은 선로를 공유하고 있고, 다테바야시 방향을 1 ~ 4번, 이세사키 방향을 7 ~ 10번 선으로 구분하고 있다.

7,8번 승강장 및 9,10번 승강장의 입구에도 각각 "안내 카운터"가 있고, 중간 개찰에 위치한다. 단, 무인 시간대도 있고 그 경우의 정산 등은 개찰구에서 한다. 과거에는 5,6번 승강장으로 통하는 계단 앞에도 "안내 카운터"라고 칭하는 안내소 겸 중간 개찰이 있었다.

2004년 11월 25일 고가역 공용 개시에 있어서 자동 개찰기가 설치되었다.

본 역 동쪽에 있는 이세사키 선과 고이즈미 선의 분기점에서 본 역 서쪽에 있는 이세사키 선과 기류 선의 분기점까지는 단선 병렬이 되고, 서쪽의 분기점에는 포인트가 있다. 또한, 쌍방향에 유치선이 있다.

=== 타는 곳 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선 !!비고
|-
! 1
| rowspan=3 | [[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI]] 이세사키 선
| rowspan=3 style="text-align:center" | 상행
| rowspan=2 | [[다테바야시 역|다테바야시]]・[[구키역|구키]]・<span style="font-size:small">[[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 이세사키 선|도부 스카이트리 라인]]</span> [[기타센주역|기타센주]]・<br />[[도쿄 스카이트리 역|도쿄 스카이트리]]・[[아사쿠사 역|아사쿠사]] 방면
| 7번 선과 선로 공유
|-
! 2
| 8번 선과 선로 공유
|-
! rowspan=2 | 3
| 다테바야시・구키・<span style="font-size:small">[[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] 도부 스카이트리 라인 </span> 기타센주・<br />도쿄 스카이 트리・아사쿠사 방면
| rowspan=2 | 9번 선과 선로 공유
|-
| colspan=2 | [[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI]] 기류 선
| [[신키류 역|신키류]]・[[아카기 역 (군마현)|아카기]] 방면(특급만)
|-
! rowspan=2 | 4
| rowspan=2 | [[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI]] 이세사키 선
| style="text-align:center" | 상행
| 다테바야시・구키・<span style="font-size:small">[[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] 도부 스카이트리 라인</span> 기타센주・<br />도쿄 스카이 트리・아사쿠사 방면
| rowspan=2 | 10번 선과 선로 공유
|-
| style="text-align:center" | 하행
| [[이세사키역|이세사키]] 방면(특급만)
|-
! 5
| colspan=2 | [[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI]] 고이즈미 선
| [[히가시코이즈미역|히가시코이즈미]] 방면
| 일부는 6번 선에서 발차
|-
! 6
| colspan=2 | [[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI]] 기류 선
| 신키류・아카기 방면
| 일부는 5번 선에서 발차
|-
! {{Color|gray|7 - 10}}
| style="background:beige;" colspan=3|{{Color|gray|(미사용)}}
| 1 - 4번 선과 선로 공유
|}

* 상기의 노선명은 여객 안내 상의 명칭("도부 스카이트리 라인"은 애칭)으로 표기하고 있다.
* 2013년 3월 15일까지 7번 선에서 발차하는 열차는 설정되지 않고, 1번 선에 입선하는 이세사키 발 특급 "료모"의 통과선의였다.
* 도부 철도의 역에서는 승강장 번호 수가 가장 많다(다음은 기타센주의 7번). 지상역 시절은 0번 선이 있었다.
* 이전에는 이세사키, 다테바야시 방면의 원맨 열차도 7 ~ 10번 선에 발착하는 본래의 상행 승강장인 1 ~ 4번 선은 통과했으나 2017년 4월 21일의 다이어 개정부터 7 ~ 10선이 폐쇄되고 이들의 승강장에서 발착하는 열차가 설정되지 않게 되었다.
* 승강장 칼라가 도입되었는데, 1・2・7・8선이 파란색, 3・4・9・10선이 녹색, 5・6선이 황색이다.

== 역 주변 ==
오타의 중심지로 발전하였고, 최전성기의 쇼와 50년대 초반에는 본 역에서 반경 500m로 대형점이 5점포 출점하고 있었다.

=== 역 구내 ===
* 온 커뮤니티 방송(FM TARO)
* 오타 시 관광 안내소
* 오타 시 역 문화관
* 오타 경찰서 역전 파출소

=== 기타구치 ===
* 사회 교육 종합 센터
* 오타 시청 오타 행정 센터
* 가나야마
** [[가나야마 성 (군마 현 오타시)|가나야마 성터]]
* [[후지 중공업|SUBARU]] 군마 제작소 본공장
* 이세야
* SUBARU 건강 보험 조합 오타 기념 병원
* 국도 407호
* 혼마치도리(군마 지방 도로 2호 마에바시타테바야시 선)
* 다카야마 신사
* 다이코인
* 중앙 의료 치과 전문학교
* 아시카가 은행 오타 지점
* 군마 은행 오타추오 지점

=== 미나미구치 ===
* 미나미이치반초
* 오타 시청
* 오타 시민 회관
* 오타 시 학습 문화 센터
* 오타 시 국립 중앙 도서관
* [[군마 대학]] 공학부 오타 캠퍼스
* [[미쓰이스미토모 은행]] 오타 지점
* 도치기 은행 오타 지점

== 사진 ==
<gallery>
파일:Ota Station FM Taro.jpg|역 내 FM TARO
파일:OtaStationSouthGate.JPG|남쪽 출입구
파일:Tobu-Ota-Sta-Gate.JPG|개찰구
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI|link=도부 철도 이세사키 선]] [[도부 철도 이세사키 선|이세사키 선]]
|종별 = <span style="color:#ff3399;">■</span> 구간 급행 <br /> <span style="color:#33cc33;">■</span> 구간 준급
|전역 = TI 17 [[니라가와 역|니라가와]]
|전방면 = [[아사쿠사 역|아사쿠사]] 방면
|전색 = red
|후역 = 
|후방면 =
|후색 = 
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#cccccc;">■</span> 보통
|전역 = TI 17 니라가와
|전방면 = 아사쿠사 방면
|전색 = red
|후역 = [[호소야 역 (군마현)|호소야]] TI 19
|후방면 = [[이세사키역|이세사키]] 방면
|후색 = red
}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI|link=도부 철도 이세사키 선]] [[도부 철도 기류 선|기류 선]]・[[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI|link=도부 철도 이세사키 선]] [[도부 철도 고이즈미 선|고이즈미 선]]
|종별 = <span style="color:#cccccc;">■</span> 보통(직통운행)
|전역 = TI 47 [[류마이 역|류마이]](고이즈미 선)
|전방면 = [[히가시코이즈미역|히가시코이즈미]] 방면
|전색 = red
|후역 = TI 51 [[산마이바시 역|산마이바시]](기류 선)
|후방면 = [[아카기 역 (군마현)|아카기]] 방면
|후색 = red
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
<references/>

{{도부 철도 이세사키 선}}
{{도부 철도 기류 선}}
{{도부 철도 고이즈미 선}}

[[분류:도부 철도의 철도역]]
[[분류:군마현의 철도역]]
[[분류:오타시]]
[[분류:1909년 개업한 철도역]]
[[분류:오타시의 철도역]]
[[분류:도부 이세사키선]]
[[분류:도부 고이즈미선]]
[[분류:도부 기류선]]