blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 아즈미오이와케
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
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|소재지 = {{JPN}} [[나가노현]] [[아즈미노시]]
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|역번호 = '''30'''
|개업일 = [[1915년]] [[11월 16일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 2선
|노선1 = <span style="color:mediumpurple;">■</span> [[오이토 선]]
|영업거리1 = [[마쓰모토역|마쓰모토]] 기점 19.9km
|전역1 = '''31''' [[아리아케 역 (나가노 현)|아리아케]]
|전거리1 = 1.5
|후역1 = [[호소노 역 (나가노 현)|호소노]] '''29'''
|후거리1 = 2.9
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|주석 = 
}}
'''아즈미오이와케역'''({{llang|ja|安曇追分駅}})은 [[일본]] [[나가노현]] [[아즈미노시]]에 위치한 [[동일본 여객철도]] [[오이토 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''30'''번이며, [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:mediumpurple;">■</span> 오이토 선
| 상행
| [[호타카역|호타카]] · [[도요시나역|도요시나]] · [[마쓰모토역|마쓰모토]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:mediumpurple;">■</span> 오이토 선
| 하행
| [[시나노오마치역|시나노오마치]] · [[하쿠바역|하쿠바]] · [[미나미오타리역|미나미오타리]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|2000
|330
|-
|2001
|315
|-
|2002
|314
|-
|2003
|309
|-
|2004
|306
|-
|2005
|297
|-
|2006
|339
|-
|2007
|306
|-
|2008
|309
|-
|2009
|305
|-
|2010
|316
|-
|2011
|320
|-
|2012
|310
|-
|2013
|315
|-
|2014
|290
|-
|2015
|303
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제147호선 (일본)|국도 제147호선]]
* [[다카세 강]]

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] [[오이토 선]]
|종별 = <span style="color:red">□</span> 쾌속
|전역 = '''31''' [[아리아케 역 (나가노 현)|아리아케]]
|전방면 = [[마쓰모토역|마쓰모토]] 방면
|후역 = [[시나노마쓰카와역|시나노마쓰카와]] '''27'''
|후방면 = [[미나미오타리역|미나미오타리]] · [[이토이가와역|이토이가와]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
|후색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:gray">■</span> 보통
|전역 = '''31''' 아리아케
|전방면 = 마쓰모토 방면
|후역 = [[호소노 역 (나가노 현)|호소노]] '''29'''
|후방면 = 미나미오타리 · 이토이가와 방면
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}}
{{인접정차역/닫기}}
{{오이토 선 (JR 동일본)}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:나가노현의 철도역]]
[[분류:아즈미노시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{배구 선수 정보 
| 이름 = 황택의
| 영문 표기 = Hwang Taek-Eui
| 그림 = 배구선수 황택의.jpg
| 그림크기 = 
| 그림설명 = 
| 출생일 = {{출생일과 나이|1996|11|12}}
| 출생지 = 
| 사망일 = <!-- {{사망일과 나이|사망년도|사망월|사망일|출생년도|출생월|출생일}} -->
| 신장 = 190cm
| 체중 = 70kg
| 포지션 = 세터
| 별명 = 
| 현 소속팀 = 의정부 KB손해보험 스타즈
| 입단년도 = [[2016년]]
| 등번호 = 2
| 출신학교 연도 = 2003-2009</br>2009-2012</br>2012-2015</br>2015 - 2016
| 출신학교  = [[남양초등학교 (경기)|남양초등학교]]</br>[[송산중학교 (경기)|송산중학교]]</br>[[송산고등학교]]</br>[[성균관대학교]]
| 소속팀 연도 = 2016 -
| 소속팀 = [[의정부 KB손해보험 스타즈]]
| 출장수 = 
| 국가대표팀 연도 = 
| 국가대표팀 = 
}}
'''황택의'''([[1996년]] [[11월 12일]] ~ )은 대한민국의 배구 선수이다.

== [[성균관대학교]] 시절 ==
[[송산고등학교]] 시절부터 고교최대어라 불리었다. 고교 졸업 후 [[성균관대학교]]에 진학하였으며 [[노재욱 (배구 선수)|노재욱]]이 졸업한 세터 자리를 1학년 신입생부터 꿰차었다. 당연히 대학교에서도 세터 최대어였다. 각종 대회에 출전하였으며, 대회마다 주전 세터자리를 차지하였다. 2016-2017년 V리그 신인드래프트에서 역대 최연소 최초 세터 전체 1순위로 1순위 지명권을 가진 [[구미 KB손해보험 스타즈]]에 지명되었다.

== [[구미 KB손해보험 스타즈]] 시절 ==
처음 입단할때는 원포인트 서버였으나 [[권영민 (배구 선수)|권영민]]과 [[양준식 (배구 선수)|양준식]]이 부진하자 2라운드 후반부터 주전자리를 차지하였다. 그러면서 팀 성적도 상승하였다.
이때부터 신인상이 확실시 되었으며, 시즌 후 2016-2017 V리그 시상식에서 신인상을 수상하였다.

== [[의정부 KB손해보험 스타즈]]시절 ==
2017-2018시즌에는 2년차 선수임에도 불구하고 주전 세터로서 활약한다.

주전 세터로 나서면서 경기 경험을 끌어올리고 있다. 그러나 시즌 초반에는 어린 선수라 그런지 흔들리는 경기를 종종 보이기도 하였다. 하지만 이후 경기에서 안정감을 찾으면서 팀의 안정을 이끌고 있다.

2018-2019시즌에도 주전 세터로 활약할 예정이다. 하지만 첫경기인 [[인천 대한항공 점보스]]와의 경기에서 1세트에 발목을 접지르면서 경기에서 이탈하였다. 4주 진단을 받았다.

== 학력 ==
* [[남양초등학교 (경기)|남양초등학교]]
* [[송산중학교 (경기)|송산중학교]]
* [[송산고등학교]]
* [[성균관대학교]]

== 경력 ==
* 2016 제5회 AVC컵 남자배구대회 국가대표

== 수상경력 ==
* 2014년 제17회 아시아청소년남자배구선수권대회 동메달
* 2016-2017 V리그 신인상

{{의정부 KB손해보험 스타즈 선수 명단}}
{{V-리그 신인상}}

[[분류:1996년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 남자 배구 선수]]
[[분류:남양초등학교 (경기) 동문]]
[[분류:송산중학교 (경기) 동문]]
[[분류:송산고등학교 동문]]
[[분류:성균관대학교 동문]]
[[분류:황씨]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 호소노
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = JRE-Hosono-St.jpg
|그림설명 = 호소노 역
|소재지 = {{JPN}} [[나가노현]] [[기타아즈미군]] [[마쓰카와촌]]
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|역번호 = '''29'''
|개업일 = [[1915년]] [[9월 29일]]
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|승강장 = 1면 1선
|노선1 = <span style="color:mediumpurple;">■</span> [[오이토 선]]
|영업거리1 = [[마쓰모토역|마쓰모토]] 기점 22.8km
|전역1 = '''30''' [[아즈미오이와케역|아즈미오이와케]]
|전거리1 = 2.9
|후역1 = [[기타호소노역|기타호소노]] '''28'''
|후거리1 = 1.0
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''호소노역'''({{llang|ja|細野駅}})은 [[일본]] [[나가노현]] [[기타아즈미군]] [[마쓰카와촌]]에 위치한 [[동일본 여객철도]] [[오이토 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''29'''번이며, [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|2007
|61
|-
|2010
|57
|-
|2011
|56
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제147호선 (일본)|국도 제147호선]]
* [[다카세 강]]

== 역사 ==
* [[1915년]] [[9월 29일]] : 시나노 철도의 아리아케 역 - 시나노마쓰카와 역 - 당 역간이 개통해, 개업. 여객 영업만.
* [[1916년]] [[9월 18일]] : 미나미마쓰모토 역을 [[마쓰모토역]]에 통합되어 공동 사용역화해, 이 역 경유로의 여객 연락 수송을 개시.
* [[1926년]] [[1월 8일]] : 시나노 철도가 전 노선 전철화해, 여객 열차를 전철화.
* [[1937년]] [[6월 1일]] : 시나노 철도의 국유화.
* [[1957년]] [[8월 15일]] : [[나카쓰치역]] - [[고타키역]] 간이 개통해서 전 노선 개통해, 오이토 역으로 개칭.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[동일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] [[오이토 선]]
|종별 = <span style="color:mediumpurple">■</span> 오이토 선
|전역 = '''30''' [[아즈미오이와케역|아즈미오이와케]]
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|전색 = {{JR 노선색|E}}
|후색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{오이토 선 (JR 동일본)}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:나가노현의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{만화애니 정보/머리말
| 제목 = 성단죄 도로시
| 제목(원제) = 聖断罪ドロシー
| 그림 = 성단죄 도로시 vol1 Cover.jpg
| 크기 = 250px
| 설명 = 한국어판 《성단죄 도로시》 제 1권 표지
}}
{{만화애니 정보/소설
| 저자 = [[주몬지 아오]]
| 삽화 = [[스부리]]
| 번역 = 
| 출판사 = {{국기그림|JPN}} [[가도카와 쇼텐]]<br />{{국기그림|KOR}} [[NT 노벨]]
| 레이블 = [[가도카와 스니커 문고]]
| 연재잡지 = 
| 시작 = {{국기그림|JPN}} [[2012년]] [[8월 1일]]
| 종료 = [[2013년]] [[7월 1일]]<br>{{국기그림|KOR}} [[2015년]] [[11월 15일]] ~ [[2016년]] [[1월 15일]]
| 책수 = {{국기그림|JPN}} 3권<br>{{국기그림|KOR}} 2권
}}
{{만화애니 정보/꼬리말}}
《'''성단죄 도로시'''》(聖断罪ドロシー)는 [[주몬지 아오]]가 집필한 [[일본]]의 [[라이트 노벨]] 작품이다. 일러스트는 [[스부리]]가 담당하였다.

== 등장 인물 ==
* 도로시({{Ruby-ja|ドロシー}})
* 카루아({{Ruby-ja|カルア}})
* 안나마리 에코({{Ruby-ja|アンナマリー・エコー}})
* 시즈 브래드베리({{Ruby-ja|シズ・ブラッドベリ}})
* 잭 라부로({{Ruby-ja|ジャック・ラヴロー}})
* 미세리({{Ruby-ja|愛芹}})

== 단행본 목록 ==
=== 일본어판 ===
* 《성단죄 도로시 01 절대 마왕 여자가 따르지 않는》, 2012.08.01, {{ISBN|9784041003985}}
* 《성단죄 도로시 02 악마와 소년과 불쌍한 마법사》, 2012.12.01, {{ISBN|9784041004968}}
* 《성단죄 도로시 03 너에 이어지는 긴 길》, 2013.07.01, {{ISBN|9784041008621}}

=== 한국어판 ===
* 《성단죄 도로시 1》, 2015.15.11, {{ISBN|9791133410439}}
* 《성단죄 도로시 2》, 2016.1.15, {{ISBN|9791133414062}}

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20130922025849/http://www.sneakerbunko.jp/series/dorothy/index.php 공식 홈페이지]

[[분류:2012년 소설]]
[[분류:가도카와 스니커 문고]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 기타호소노
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = JRE-Kita-Hosono.jpg
|그림설명 = 
|소재지 = {{JPN}} [[나가노현]] [[기타아즈미군]] [[마쓰카와촌]]
|좌표 = {{좌표|36|24|22.82|N|137|51|45.89|E}}
|역번호 = '''28'''
|개업일 = [[1930년]] [[10월 28일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 = <span style="color:mediumpurple;">■</span> [[오이토 선]]
|영업거리1 = [[마쓰모토역|마쓰모토]] 기점 23.8km
|전역1 = '''29''' [[호소노 역 (나가노 현)|호소노]]
|전거리1 = 1.0
|후역1 = [[시나노마쓰카와역|시나노마쓰카와]] '''27'''
|후거리1 = 2.2
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''기타호소노역'''({{llang|ja|北細野駅}})은 [[일본]] [[나가노현]] [[기타아즈미군]] [[마쓰카와촌]]에 위치한 [[동일본 여객철도]] [[오이토 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''28'''번이며, [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|2007
|134
|-
|2010
|134
|-
|2011
|130
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제147호선 (일본)|국도 제147호선]]
* [[다카세 강]]

== 역사 ==
* [[1916년]] [[9월 18일]] : 미나미마쓰모토 역을 [[마쓰모토역]]에 통합해서 공동 사용역화해, 이 역 경유로의 여객 연락 수송을 개시.
* [[1926년]] [[1월 8일]] : 시나노 철도가 전 노선 전철화해, 여객 열차를 전철화.
* [[1930년]] [[10월 28일]] : 시나노 철도의 '''오카메마에역'''으로서 개업. 여객 영업만.
* [[1937년]] [[6월 1일]] : 시나노 철도의 국유화. 동시에 '''기타호소노역'''으로 개칭.
* [[1957년]] [[8월 15일]] : [[나카쓰치역]] - [[고타키역]] 간이 개통해서 전 노선 개통해, 오이토 선으로 개칭.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[동일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] [[오이토 선]]
|종별 = <span style="color:mediumpurple">■</span> 오이토 선
|전역 = '''29''' [[호소노 역 (나가노 현)|호소노]]
|전방면 = [[마쓰모토역|마쓰모토]] 방면
|후역 = [[시나노마쓰카와역|시나노마쓰카와]] '''27'''
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|후색 = {{JR 노선색|E}}
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{{인접정차역/닫기}}
{{오이토 선 (JR 동일본)}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:나가노현의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{문화재 정보
| 이름     = 통감속편<br />(通鑑續編)<br />(Tonggam sokpyeon (Supplement to the Comprehensive Mirror for Aid in Government))
| 그림     = 통감속편.jpg
| 그림설명 = 
| 국가     = {{KOR}}
| 유형     = [[대한민국의 국보 (제201호 ~ 제300호)#제201호 ~ 제300호|국보]]
| 번호     = 283
| 지정     = [[1995년]] [[3월 10일]]
| 해지     = 
| 주소     = [[경기도]] [[성남시]] [[분당구]] 하오개로 323, <br />[[한국학중앙연구원]] ([[운중동]])
| 시대     = [[조선시대]]
| 소유     = 손성훈
| 참고     = 
| 면적     = 
| 수량     = 24권6책
| 전승지   = 
| 전승자   = 
| 지도     = 대한민국
| 띄움     = 
| 꼬리표   = [[한국학중앙연구원]]
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| 좌표   = {{좌표|37|23|35|N|127|3|13|E|type:landmark|display=inline,title}}
| 웹사이트 = 
| 문화재청 = 11,02830000,31
}}

'''통감속편'''(通鑑續編)은 [[경주시]] [[양동마을]]에서 발견되었으며 [[경기도]] [[성남시]] [[분당구]], [[한국학중앙연구원]]에 위탁, 기증된 조선시대의 금속활자본 책이다. 1995년 3월 10일 [[대한민국의 국보]] 제283호로 지정되었다.

== 개요 ==
원(元)편으로 중국 고대 반고씨부터 고신씨까지 그리고 당나라 천복 1년(901)에서 송(宋)나라 상흥 2년(1279)까지의 사적을 기록한 역사서이다. 이 책은 원나라 1361년에 중국에서 발간된 적이 있고, 그후 60년만에 우리나라에서 찍어냈다. 이 책의 크기는 가로 18.3cm, 세로 29.2cm이다. 

판본은 권말에 있는 변계량의 주자발(鑄字跋)에 의하면, 세종 2년(1420) 11월에 공조참찬 이천에게 명하여 새로운 활자를 만들어서 인쇄한 경자자본으로서 세종 4년(1422)에 간행된 것이며, 서, 목록, 서례는 계미자이다. 권말에 있는 변계량의 주자발은 『통감속편』 외에도 『세종실록』 권18, 『춘정집』 권12, 『동문선』 권103에 실려있다. 

이 책은 서지학 및 고인쇄기술사를 연구하는데 매우 귀중한 자료가 된다.

== 참고 자료 ==
* {{문화재청 문화재|11,02830000,31}}

[[분류:경기도의 국보]]
[[분류:한국학중앙연구원 소장품]]
[[분류:조선의 책]]
[[분류:1422년 책]]
[[분류:금속활자본]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 시나노마쓰카와
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = Shinano-Matsukawa Sta 01.jpg
|그림설명 = 시나노마쓰카와 역
|소재지 = {{JPN}} [[나가노현]] [[기타아즈미군]] [[마쓰카와촌]]
|좌표 = {{좌표|36|25|30.98|N|137|51|29.96|E}}
|역번호 = '''27'''
|개업일 = [[1915년]] [[9월 29일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 2선
|노선1 = <span style="color:mediumpurple;">■</span> [[오이토 선]]
|영업거리1 = [[마쓰모토역|마쓰모토]] 기점 26.0km
|전역1 = '''28''' [[기타호소노역|기타호소노]]
|전거리1 = 2.2
|후역1 = [[아즈미쿠쓰카케역|아즈미쿠쓰카케]] '''26'''
|후거리1 = 2.6
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''시나노마쓰카와역'''({{llang|ja|信濃松川駅}})은 [[일본]] [[나가노현]] [[기타아즈미군]] [[마쓰카와촌]]에 위치한 [[동일본 여객철도]] [[오이토 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''27'''번이며, [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! rowspan="2"|'''1 · 2'''
| rowspan="2"|<span style="color:mediumpurple;">■</span> 오이토 선
| 상행
| [[호타카역|호타카]] · [[도요시나역|도요시나]] · [[마쓰모토역|마쓰모토]] 방면
|-
| 하행
| [[시나노오마치역|시나노오마치]] · [[하쿠바역|하쿠바]] · [[미나미오타리역|미나미오타리]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|2000
|769
|-
|2001
|761
|-
|2002
|735
|-
|2003
|681
|-
|2004
|652
|-
|2005
|658
|-
|2006
|644
|-
|2007
|646
|-
|2008
|612
|-
|2009
|631
|-
|2010
|604
|-
|2011
|607
|-
|2012
|624
|-
|2013
|647
|-
|2014
|609
|-
|2015
|601
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제147호선 (일본)|국도 제147호선]]
* 마쓰카와 촌청
* [[다카세 강]]
* 아즈미 치히로 미술관

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] [[오이토 선]]
|종별 = <span style="color:red">□</span> 쾌속
|전역 = '''30''' [[아즈미오이와케역|아즈미오이와케]]
|전방면 = [[마쓰모토역|마쓰모토]] 방면
|후역 = [[시나노토키와역|시나노토키와]] '''25'''
|후방면 = [[미나미오타리역|미나미오타리]] · [[이토이가와역|이토이가와]] 방면
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{{인접정차역
|종별 = <span style="color:gray">■</span> 보통
|전역 = '''28''' [[기타호소노역|기타호소노]]
|전방면 = 마쓰모토 방면
|후역 = [[아즈미쿠쓰카케역|아즈미쿠쓰카케]] '''26'''
|후방면 = 미나미오타리 · 이토이가와 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
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}}
{{인접정차역/닫기}}
{{오이토 선 (JR 동일본)}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:나가노현의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{과학자 정보
|name              = 브루노 잔더<br />Bruno Sander
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|birth_date        = {{출생일|1884|2|23}}
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|death_date        = {{사망일과 나이|1979|9|5|1884|02|23}}
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|doctoral_students =
|known_for         = 암석의 조직과 미구조지질학에 대한 체계적 연구방법 확립
|influences        = 요세프 블라아스, 프란츠 토울라
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|religion          = [[로마 카톨릭]]
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}}

'''브루노 잔더'''({{llang|de|Bruno Sander}}, [[1884년]] [[2월 23일]] ~ [[1979년]] [[9월 5일]])은 오스트리아의 지질학자로, 암석의 조직에 대한 연구방법을 체계적으로 확립한 것으로 알려져 있다.

== 생애 ==
[[1884년]] 막스 잔더(Max Sander, 1850-1897)와 마리아 리촐리 잔더(Maria Rizzoli Sander, 1857-1942)의 아들로 태어났다. [[1902년]] 인즈부르크에서 김나지움을 졸업한 이후 그는 인스브루크 대학에서 자연과학을 전공하였다. [[1907년]] "브릭스너 화강암의 지질학적 기술"이라는 논문을 요세프 블라스(Josef Blaas, 1851-1936) 교수의 지도 아래 저술하였으며 1908년에는 빈 공과대학 교수인 프란츠 토울라(Franz Toula)의 조수가 되었다. 1912년에는 교수로 승진하였으며 [[제1차 세계 대전]] 도중에는 군의 위촉을 받아 불가리아와 터키 지역의 산악 지역을 조사하였다. 이후 다시 빈 공과대학으로 돌아와 응용 지질학을 강의하다 1922년 인스부르크 대학의 교수가 되어 1955년까지 재직하였다. 1944년에는 오스트리아 과학 아카데미의 정회원이 되었으며 1959년에는 오스트리아 과학예술훈장을 수훈했다. 그의 이름은 인스부르크 대학의 지구-대기과학과 건물에 붙여져 있다.

== 업적 ==
그는 1905년-1914년과 1924년에 각각 메라노(Merano), 브릭센(Brixen) 지역의 1:100,000 지질도폭을 작성하였으며 1912년에는 칠레르탈에서 마그네사이트 광상을 발견하였다. 그의 가장 중요한 업적은 야외 조사의 결과들과 암석 조직을 현미경으로 관찰한 것을 체계적으로 연결한 것이었다. 그는 암체(巖體) 내의 공간적 배치에 대해 이전의 불분명한 정의를 배제하고 명확한 용어들을 바탕으로 다시 정의했으며 암석의 조직 연구를 위한 여러 용어들과 표기 방법들을 제창하였다. 또한 구조적 분석을 위해 스테레오넷 투영이나 광물의 U-table 분석 등을 활용하였다. 그가 제시한 여러 용어들이나 연구 방법들은 공동 연구자들을 통해 1930년대에 이르러 영미권의 학계에도 도입되었다.

== 상훈 ==
* 펜로즈 메달. 미국지질학회, 1957년
* 에두아드-수에스 메달. 오스트리아 지질학회, 1958년
* 아브라함 고틸레프 베르터 메달. 독일광물학회, 1965년
* 앙드레 뒤몽 메달. 벨기에 지질학회, 1956년
* 오스트리아 과학예술훈장, 1959년

== 주요 저작 ==
* Gefügekunde der Gesteine mit besonderer Berücksichtigung der Tektonite, Wien, Springer Verlag 1930
* Einführung in die Gefügekunde geologischer Körper, 2 Bände, Springer Verlag 1948, 1950
* Beiträge zur Kenntnis des Anlagerungsgefüges, Tschermaks Mineralogische und Petrographische Mitteilungen, Band 48, 1936, S. 27–209
* Petrofabrics and Orogenesis, American Journal of Science, Band 28, 1934, S. 37–50
* An introduction to the study of fabrics of geological bodies, Pergamon Press 1970

== 출전 ==
* https://www.deutsche-biographie.de/pnd119302594.html#ndbcontent

{{전거 통제}}
{{기본정렬:잔더, 브루노}}

[[분류:1884년 출생]]
[[분류:1979년 사망]]
[[분류:오스트리아의 지질학자]]
[[분류:인스브루크 출신]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{싱글 정보
| 곡명        = 〈Autobahn〉
| 그림        = 
| 설명        = 
| 음악가      = [[크라프트베르크]]
| 음반        = 《[[Autobahn (음반)|Autobahn]]》
| 발매일      = 1975년 5월
| 포맷        = [[축음기 음반|7인치 레코드]]
| 장르        = [[전자 음악]], [[크라우트록]], [[신스팝]], [[실험 음악]], [[앰비언트]]
| 언어        = 독일어
| 길이        = 22분 43초 (앨범 버전)<br />3분 28초 (싱글 편집)<br />3분 6초 (영국 싱글 편집)
| 레이블      = [[필립스]], [[버티고 레코드]]
| 작사가      = 랄프 휘터, 플로리안 슈나이더, 에밀 슐트
| 이전싱글    = "Comet Melody 2"<br />(1974)
| 이번싱글    = "Autobahn"<br />(1975)
| 다음싱글    = "Radioactivity"<br />(1976)
}}

'''Autobahn'''은 독일의 전자 음악 밴드인 [[크라프트베르크]]가 지은 곡이며 동명의 앨범과 동명의 싱글의 대표곡이다. Autobahn은 랄프 휘터와 플로리안 슈나이더가 곡을 지었으며, 에밀 슐트(Emil Schult)가 가사를 짓는데 동참하였다. Autobahn은 Conny Plank와 공동 작업하였으며, 밴드에서 만든 곡중 최초로 가사가 있는 곡으로, [[고속도로]]에서 달리는 느낌을 주도록 설계되었다.

== 가사 ==
이 곡의 가사는 독일어로 되어 있으며 "Wir fahren fahren fahren auf der Autobahn" (우린 달려요 달려요 달려요 [[아우토반]]을) 이란 뜻을 가지고 있다. 크라프트베르크의 다른 곡들과 다르게 이 곡의 다른언어 판은 나오지 않았다.

== 구조 ==
1974년 녹음된 이 곡에 사용된 악기들은 그 당시 매우 혁신적이었으며, 많은 전자 음악 장르와 더불어 댄스 음악에 중대한 영향을 미치게 되는데, 다음은 이와 같은 중대한 영향들이다.:

* 볼프강 퓔러(Wolfgang Flür)가 전자 드럼 패드를 맡았다.
* 베이스 라인에 클래식 Moog 신디사이저를 사용하였으며, 곡에서 아날로그 에코가 포함된 옥타브 리프를 연주했다.
* 화음을 연주하기 위해 자유로이 신디사이저를 이용하였다.
* 보컬을 처리하기 위해 보코더를 사용하였다.
* 모토릭(motorik)이라고 불리는 4/4 드럼 비트가 곡의 마지막 세션에서 사용되었다.

== 발매 ==
22분이 넘어가는 곡이 [[Autobahn (음반)|Autobahn]]의 타이틀 트랙으로 사용되었으며, 그후 3분 28분으로 줄여져 싱글에 들어갔다. 아우토반은 그들이 예상하지 못한 결과를 가져왔다. 싱글이 나오고, 미국에서는 40위를 차지하고, 3분 5초짜리 영국 싱글 버전은 영국 차트 11위를 달성했으며, 나중에 영국 컴필레이션 LP인 Exceller 8에 수록된다. 그리고 또한 캐나다에서 12위 (Vertigo VE-203)와 더불어 네덜란드에서 12위권에 오르게 된다.

==차트==
=== 주간 차트 ===
{| class="wikitable sortable plainrowheaders" style="text-align:center"
|-
! scope="col"| Chart (1974-75)
! scope="col"| Peak<br /> position
|-
!scope="row"|호주 ([[ARIA Charts|ARIA]])<ref name=kent>{{서적 인용|last=Kent|first=David|authorlink=David Kent (historian)|title=Australian Chart Book 1970–1992|edition=illustrated|publisher=Australian Chart Book|location=St Ives, N.S.W.|year=1993|isbn=0-646-11917-6|page=170}}</ref>
|30
|-
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{{singlechart|Billboardadultcontemporary|43|artist=Kraftwerk|rowheader=true|accessdate=January 22, 2017}}
|-
|}

== 각주 ==
{{각주}}

{{전거 통제}}
[[분류:1974년 노래]]
[[분류:1975년 싱글]]
[[분류:크라프트베르크의 노래]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|로고=
|그림=
}}
'''션윈예술단'''({{zh-stp|s=神韵艺术团|t=神韻藝術團|p=Shényùn yìshùtuán|h=선윈 이수탄|hanja=신운 예술단}}, {{llang|en|Shen Yun Performing Arts}})은 [[미국]] [[뉴욕]]에 본부를 둔 공연 단체, 예술 단체이다. [[중국]]의 창작 무용, 민족 무용 공연을 중심으로 하는 예술 단체이며 관현악단도 운영하고 있다.

[[2006년]] [[북아메리카]]에 거주하는 [[중화권]] 예술가와 [[파룬궁]] 수련자들이 "5,000년이 넘는 중국의 전통 문화 부흥, [[중국 공산당]] 체제에서 [[문화 대혁명]]으로 파괴된 중국의 문화, 전통의 복원"을 목적으로 설립했다. [[2007년]]에는 90명이 넘는 무용수, 음악가, 독주자, 제작진들이 첫 공연을 개최했다. [[2011년]]부터 뉴욕 [[링컨 센터]]에서 정기적으로 상연하고 있다. [[2018년]] 기준, 5개 예술단이 20여국에서 150개 도시를 상대로 500회 공연을 진행하고 있다.

션윈 예술단은 해마다 공연 소재를 교체하며 2시간 30분에 걸친 공연을 진행한다. 중국의 역사나 전설을 소재로 한 중국 창작 무용, 중국에 거주하는 여러 민족의 전통 무용을 소재로 한 창작 민족 무용, 독주, 오페라 가수의 노래 등 약 20개 전후의 공연으로 구성되어 있다. 배경음악은 [[관현악단|오케스트라]]로 라이브 연주하며 각각의 공연 항목 앞에는 2개의 언어를 구사하는 사회자가 [[중국어]]와 현지 언어로 각 공연 소재를 소개한다. 무대 배경으로 사용되는 대형 [[3D]] [[애니메이션]] 스크린 기술은 미국 특허를 받았다.

공연을 직접 보게 되면, 공연 후반부에 중국 전통 문화와는 상관없는 "메시아" 같은 인물이 등장하여 핍박받는 민중을 해방시키는 듯한 내용들이 나오는데, 이러한 종교적인 색체가 들어가 있어, 사이비 종교에 대한 거부감이 있는 관중이라면 눈쌀이 찌푸러 지는 경험으로 받아드릴 수도 있다. 

션윈 예술단은 북아메리카, [[유럽]], [[오세아니아]], [[아시아]], [[라틴 아메리카]] 5개 대륙에 위치한 150여개 이상의 도시에서 공연을 가졌다. 2010년까지 전 세계에서 약 100만 명 이상에 달하는 관객들이 션윈 예술단의 공연을 관람했다. 그렇지만 [[중국 대륙]]에서는 공연을 열지 못하고 있다. 또한 [[중국]] 정부에서는 재외공관(대사관, 영사관)을 통해 해외에서 션윈 예술단의 공연을 취소하라는 정치적 압력을 가하고 있다. 하지만 대부분의 민주 국가에서는 중국 정부의 압력을 [[주권]] 침해라고 지적하며 문제없이 대관과 공연을 진행하고 있다.

논란: 션윈 예술단은 파룬궁과 관련이 있는 사이비 종교이다.

== 같이 보기 ==
* [[파룬궁]]

[[사이비 종교]]

== 외부 링크 ==
* [http://www.shenyunperformingarts.org/ 션윈 예술단 공식 홈페이지]
* [https://ko.shenyunperformingarts.org/ 션윈 예술단 한국어 공식 홈페이지]

{{전거 통제}}

[[분류:예술 단체]]
[[분류:파룬궁]]
[[분류:2006년 설립된 기업]]
[[분류:2006년 설립된 기업]]
[[분류:뉴욕주의 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 선수 정보
|이름=이주형
|그림=
|로마자 표기=Lee Ju-Hyeong
|출생일={{출생일과 나이|1992|7|25}}
|출생지=[[대한민국]] [[울산광역시]]
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|국가대표팀 최신 업데이트 날짜=
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}}

'''이주형'''(Lee Ju-Hyeong, [[1992년]] [[7월 25일]] ~ )은 [[대한민국]]의 [[축구]] 선수이며 포지션은 [[공격수]]이다.

== 경력 ==
[[우석대학교]]에 진학하였고, [[2015년]] [[내셔널리그 (대한민국)|내셔널리그]]의 [[울산 현대미포조선 돌고래|울산 현대미포조선]]입단 후, 2016년까지 33경기에 나서 4골 2도움을 기록하며 팀의 [[내셔널리그 2015]]와 [[내셔널리그 2016]] 통합우승에 공헌하였다. [[2017년]] 울산 현대미포조선이 해체되며 [[경주시민축구단]]으로 이적하였다. 이후 천안시청 축구단에서 한시즌, 양평fc에서 한시즌을 지낸 후 창단팀 거제시민축구단으로 이적하였다.

== 클럽 ==
=== {{국기그림|대한민국}} [[울산 현대미포조선 돌고래|울산 현대미포조선]] ===
* [[내셔널리그 (대한민국)|내셔널리그]]
** 우승 2회 : [[내셔널리그 2015|2015]], [[내셔널리그 2016|2016]]

== 외부 링크 ==
* {{K리그 선수}}
* [https://www.transfermarkt.com/ju-hyeong-lee/profil/spieler/634475]
* [http://www.n-league.net/?act=&mid=player_search_2014&vid=&player_srl=312284&player_name=이주형 내셔널리그 이주형 프로필] {{웨이백|url=http://www.n-league.net/?act=&mid=player_search_2014&vid=&player_srl=312284&player_name=%EC%9D%B4%EC%A3%BC%ED%98%95 |date=20200808033945 }}

[[분류:1992년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:울산광역시 출신]]
[[분류:대한민국의 남자 축구 선수]]
[[분류:남자 축구 윙어]]
[[분류:내셔널리그의 축구 선수]]
[[분류:K3리그 (아마추어)의 축구 선수]]
[[분류:K4리그의 축구 선수]]
[[분류:울산 현대미포조선 돌고래의 축구 선수]]
[[분류:경주시민축구단의 축구 선수]]
[[분류:천안 시티 FC의 축구 선수]]
[[분류:양평 FC의 축구 선수]]
[[분류:거제시민축구단의 축구 선수]]
[[분류:우석대학교 동문]]
[[분류:협성고등학교 동문]]
[[분류:강구중학교 동문]]
[[분류:옥동초등학교 (울산) 동문]]
[[분류:20세기 대한민국 사람]]
[[분류:21세기 대한민국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
다음은 '''[[충청북도의회]]의원''' 35명 명단이다.

== 의원 목록 ==
{| class="wikitable" style="margin-left:5px; font-size:95%;"
! 선거구 !!이름 !!소속정당 !! 관할구역 !! 비고
|-
| 청주시 제1선거구 || 이동우 || [[국민의힘]] || 상당구 낭성면, 미원면, 가덕면, 남일면, 문의면, 용암2동 ||
|-
| 청주시 제2선거구 || 최정훈 || [[국민의힘]] || 상당구 중앙동, 성안동, 탑·대성동, 금천동, 용담·명암·산성동 ||
|-
| 청주시 제3선거구 || 김정일 || [[국민의힘]] || 상당구 영운동, 용암1동 ||
|-
| 청주시 제4선거구 || 박지헌 || [[국민의힘]] || 서원구 남이면, 현도면, 산남동, 분평동 ||
|-
| 청주시 제5선거구 || 이옥규 || [[국민의힘]] || 서원구 사직1동, 사직2동, 모충동, 수곡1동, 수곡2동 ||
|-
| 청주시 제6선거구 || 박재주 || [[국민의힘]] || 서원구 사창동, 성화개신죽림동 ||
|-
| 청주시 제7선거구 || 임병운 || [[국민의힘]] || 흥덕구 오송읍, 강내면, 강서1동 ||
|-
| 청주시 제8선거구 || 김성대 || [[국민의힘]] || 흥덕구 옥산면, 운천신봉동, 봉명2송정동, 강서2동 ||
|-
| 청주시 제9선거구 || 이상식 || [[더불어민주당]] || 흥덕구 복대1동, 봉명1동 ||
|-
| 청주시 제10선거구 || 박봉순 || [[국민의힘]] || 흥덕구 복대2동, 가경동 ||
|-
| 청주시 제11선거구 || 변종오 || [[더불어민주당]] || 청원구 내수읍, 북이면, 오근장동 ||
|-
| 청주시 제12선거구 || [[이의영]] || [[더불어민주당]] || 청원구 오창읍 ||
|-
| 청주시 제13선거구 || [[황영호]] || [[국민의힘]] || 청원구 우암동, 내덕1동, 내덕2동 ||
|-
| 청주시 제14선거구 || 김현문 || [[국민의힘]] || 청원구 율량사천동 ||
|-
| 충주시 제1선거구 || 조성태 || [[국민의힘]] || 주덕읍, 대소원면, 신니면, 노은면, 앙성면, 중앙탑면, 살미면, 수안보면 ||
|-
| 충주시 제2선거구 || 이정범 || [[국민의힘]] || 용산동, 지현동, 호암직동, 달천동 ||
|-
| 충주시 제3선거구 || [[이종갑 (1958년)|이종갑]] || [[국민의힘]] || 교현안림동, 연수동, 교현2동 ||
|-
| 충주시 제4선거구 || 김종필 || [[국민의힘]] || 금가면, 동량면, 산척면, 엄정면, 소태면, 성내충인동, 칠금금릉동, 목행용탄동, 문화동, 봉방동 ||
|-
| 제천시 제1선거구 || 김꽃임 || [[국민의힘]] || 봉양읍, 백운면, 송학면, 의림지동, 중앙동, 영서동, 용두동, 청전동 ||
|-
| 제천시 제2선거구 || 김호경 || [[국민의힘]] || 금성면, 청풍면, 수산면, 덕산면, 한수면, 교동, 남현동, 신백동, 화산동 ||
|-
| 보은군 선거구 || [[박경숙 (1961년)|박경숙]] || [[국민의힘]] || 보은군 전역 ||
|-
| 옥천군 제1선거구 || 유재목 || [[국민의힘]] || 옥천읍 ||
|-
| 옥천군 제2선거구 || 박용규 || [[국민의힘]] || 동이면, 안남면, 안내면, 청성면, 청산면, 이원면, 군서면, 군북면 ||
|-
| 영동군 선거구 || [[김국기]] || [[국민의힘]] || 영동군 전역 ||
|-
| 증평군 선거구 || 박병천 || [[더불어민주당]] || 증평군 전역 ||
|-
| 진천군 제1선거구 || [[임영은]] || [[더불어민주당]] || 진천읍, 문백면, 백곡면 ||
|-
| 진천군 제2선거구 || 이양섭 || [[국민의힘]] || 덕산읍, 초평면, 이월면, 광혜원면 ||
|-
| 괴산군 선거구 || 이태훈 || [[국민의힘]] || 괴산군 전역 ||
|-
| 음성군 제1선거구 || 이상정 || [[더불어민주당]] || 음성읍, 소이면, 원남면, 맹동면 ||
|-
| 음성군 제2선거구 || 노금식 || [[국민의힘]] || 금왕읍, 대소면, 삼성면, 생극면, 감곡면 ||
|-
| 단양군 선거구 || [[오영탁]] || [[국민의힘]] || 단양군 전역
|-
| rowspan="4" | 비례대표 || 박진희 || rowspan="2" | [[더불어민주당]] || rowspan="4" | 충청북도 일원 ||
|-
| 안치영 ||
|-
| 안지윤 || rowspan="2" | [[국민의힘]] ||
|-
| 유상용 ||
|}

== 같이 보기 ==
* [[충청북도의회]]

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:충청북도의원|*]]
'''드로어즈'''의 다른 뜻은 다음과 같다.
* [[복서 브리프|드로어즈 (남성 속옷)]]
* [[드로어즈 (여성 속옷)]]: 여성용 속옷의 일종

== 같이 보기 ==
* {{in title|드로어즈}}

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}

'''팬티'''는 [[남성]]과 [[여성]]의 [[생식기]]를 보호하기 위해 만든 일종의 옷이다.

== 종류 ==

=== 남성 ===
{{참고|남성 속옷}}

==== 복서 쇼츠 ====
{{본문|복서 쇼츠}}
'''복서 쇼츠'''({{llang|en|Boxer shorts}})는 사각형 모양으로 된 팬티이다. 트렁크라고도 부른다.

==== 복서 브리프 ====
{{본문|복서 브리프}}
'''복서 브리프'''({{lang|en|Boxer brief}})는 남성 속옷의 한 종류로, 복서 쇼츠의 사각 디자인과 브리프의 몸에 딱 맞는 착용감을 결합한 것이 특징이다. 대한민국에서는 드로즈(drawers)라고도 한다.

=== [[여성의 생식 기관|여성]] ===
{{본문|여성용 팬티}}
'''여성용 팬티'''는 여성용으로 만들어진 짧은 길이의 하반신용 [[속옷]]을 말한다.

=== 공용 ===
==== 브리프 ====
{{본문|브리프}}
'''브리프'''({{lang|en|briefs}}, 남성용 또는 여성용 언더팬츠)는 짧은 길이의 하반신 속바지를 가리킨다. 허리, 허벅지, 가리개 부분이 탄력 있는 옷감으로 되어 있으며 다리 부분이 없는 짧은 속옷이다. 중국, 대한민국, 독일에서는 남성용, 여성용 할 것 없이 그냥 '팬티'로 불리지만 일부 영어권에서는 남성용은 briefs, 여성용은 panties 또는 knickers로 구분한다. 여기에서는 영어로 '브리프'라고 하는 언더팬츠에 관해 서술하고자 한다. 수영용 브리프는 [[수영 브리프]]를 참고.

== 같이 보기 ==
* [[레깅스]]
== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{전거 통제}}
{{토막글|옷}}

[[분류:속옷]]