{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 서니브루크파크
|역명2 = Sunnybrook Park
|배경색 = #{{TTC 노선색|5}}
|그림 = Sunnybrook_Park.jpg
|그림설명 = 
|관할 = [[토론토 교통국]]<br />[[메트로링스]]
|소재지 = {{국기나라|캐나다}}<br />{{국기나라|온타리오주}} [[토론토]]<br />[[에글린턴 애비뉴]] / 레슬리 스트리트<br />(Eglinton Ave. / Leslie St.)
|좌표 = {{좌표|43|43|02|N|79|20|58|W|region:CA-ON_type:railwaystation|display=inline,title}}
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|승강장 = 2면 2선 ([[승강장#상대식 승강장|상대식]])
|노선1 = [[토론토 교통국|TTC]] [[에글린턴 크로스타운선|에글린턴선]]
|전역1 = [[레이어드역|레이어드]]
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}}

'''서니브루크파크역''' (Sunnybrook Park Stop)은 [[토론토 지하철]]에 새로 지어지고 있는 경전철 노선인 [[에글린턴 크로스타운선|5호선 에글린턴선]]의 정차역이다. 레슬리 스트리트와 [[에글린턴 애비뉴]]에 위치한 이 역 주변은 대부분 [[돈강 (온타리오주)|돈강]] 서쪽 지류와 공원으로 이루어져있다.<ref name="munro-design-changes">{{웹 인용 |url=https://stevemunro.ca/2013/06/17/metrolinx-announces-design-changes-and-public-meetings-on-eglinton-lrt/ |제목=Metrolinx Announces Design Changes and Public Meetings on Eglinton LRT (Update 8) |번역제목=에글린턴 경전철 설계 변경에 따른 메트로링스 공청회 (8보) |이름=Steve |성=Munro |웹사이트=stevemunro.ca |날짜=2013-06-17 |확인날짜=2020-04-30}}</ref>

== 역 특징 ==
정류장은 에글린턴 애비뉴와 레슬리 동쪽에 지어진다. 승강장은 상대식으로 선로는 에글린턴과 레슬리 동쪽에 있는 횡단보도를 통해 선로 사이를 건널 수 있다.<ref name="backgrounder">{{웹 인용 |url=http://www.thecrosstown.ca/sites/default/files/sunnybrookpark_final.pdf |제목=Backgrounder: Sunnybrook Park Station |번역제목=서니브루크파크역 설명 |웹사이트=에글린턴 크로스타운 |출판사=메트로링스 |확인날짜=2020-04-30}}</ref> 무인 지상역인 관계로 경전철 요금은 승강장에 설치되는 [[프레스토 카드]] 단말기에 요금을 지불하고 승차한다. 다음 열차가 언제 오는 지는 승강장에 설치되는 전광판으로 확인할 수 있다. 승강장에는 천정이 있는 대기 공간과 벤치, 조명 및 도움이 필요할 경우 누를 수 있는 도움 벨이 있다. 역 삼거리에서 북쪽의 세레나 건디 공원으로 이어지는 통로가 지어진다.<ref name="backgrounder"/>

설계 당시 이 역은 교차 도로 이름을 따서 "레슬리" (Leslie) 역이라고 불렀지만 [[셰퍼드선|4호선 셰퍼드선]]의 [[레슬리역|지하철역]]과 이름이 겹치는 관계로 2015년 11월 23일 [[토론토 교통국]] 이사회 결정에 따라 근처에 있는 공원 이름인 "서니브루크 공원" (Sunnybrook Park)의 이름을 따서 서니브루크파크로 변경하였다.<ref>{{웹 인용 |url=http://ttc.ca/About_the_TTC/Commission_reports_and_information/Commission_meetings/2015/November_23/Reports/Eglinton_Line_Station_Names__Combined_Report.pdf |제목=Line 5 Eglinton Station Names |번역제목=5호선 에글린턴선 역명 |웹사이트=토론토 교통국 |날짜=2015-11-23 |확인날짜=2020-04-17 |archive-date=2019-11-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191126065916/http://www.ttc.ca/About_the_TTC/Commission_reports_and_information/Commission_meetings/2015/November_23/Reports/Eglinton_Line_Station_Names__Combined_Report.pdf |url-status=dead }}</ref>

=== 위치 선정 ===
경전철 계획 당시 환경영향평가에 제출한 계획안에는 선로가 에글린턴 애비뉴 정중앙을 따라 레슬리 스트리트에 있는 골짜기를 지나는 것이였다. 하지만 2012년 말과 2013년 초 사이에 선로를 다른 곳으로 이전하는 방안이 거론되었다. 2012년에 돈강 서쪽 지류에 하저 터널을 뚫거나 지상에 선로를 짓는 것에 별 차이가 없다는 결론이 나왔다. 이에 따라 [[메트로링스]]는 터널을 뚫을 경우 건설 준비와 일정, 교통 영향을 개선할 수 있다고 밝혔다.<ref name="munro-design-changes"/> 이에 따라 2012년 12월에 메트로링스는 경전철 터널을 기존 레이어드에서 사이언스 센터까지 계속 뚫고 레슬리 스트리트를 무정차 통과하기로 하였다. 지하 경전철역을 짓는 데에는 8천만에서 1억 달러가 들어갔고 이는 지상역의 300만 달러에 비해 훨씬 더 많은 비용이 들어간 셈이였는데, 레슬리는 저조한 승객 수로 지하역을 지을 이유가 딱히 없었다. 지역 주민들은 이에 반발하였고,<ref>{{뉴스 인용 |url=https://www.thestar.com/news/gta/2013/02/12/eglintoncrosstown_lrt_leasiders_fight_to_put_leslie_stop_back_on_the_map.html |제목=Eglinton-Crosstown LRT: Leasiders fight to put Leslie stop back on the map |번역제목=에글린턴 크로스타운 경전철: 리사이드 주민들의 레슬리역 쟁취를 위한 싸움 |이름=Tess |성=Kalinowski |뉴스=[[토론토 스타]] |날짜=2013-02-12 |확인날짜=2020-04-30}}</ref> 2013년 중순에 메트로링스는 계획 변경을 취소하고 원안대로 레슬리에 지상 정류장을 짓기로 하였다.<ref name="munro-design-changes"/><ref>{{뉴스 인용 |url=https://urbantoronto.ca/news/2013/11/metrolinx-awards-contract-crosstown-lrt-east-tunnel-section |제목=Metrolinx Awards Contract for Crosstown LRT East Tunnel Section |번역제목=메트로링스, 크로스타운 경전철 동쪽 터널 공사 수주 |이름=Jack |성=Landau |뉴스=Urban Toronto |날짜=2013-11-12 |확인날짜=2020-04-30}}</ref>

서니브루크파크역 공청회에서 시민들이 메트로링스가 에글린턴 애비뉴 남쪽에 있는 골짜기에 역을 짓지 않고 에글린턴 애비뉴에 짓는 이유는 무엇인지 물어보았다. 메트로링스 측은 이에 대해 골짜기에 역을 짓는 건 도로 위에 짓는 것보다 공사 비용이 더 들어가고 환경영향평가 서류 변경에 따라 공사가 지연되기 때문에 원안을 따르기로 하였다고 밝혔다.<ref name="munro-design-changes"/>

== 버스 연결편 ==
경전철 개통 이후 서니브루크파크역에서 갈아탈 수 있는 버스는 아래와 같다.<ref>{{웹 인용 |url=https://ttc.ca/About_the_TTC/Commission_reports_and_information/Commission_meetings/2016/February_25/Reports/Changes_to_TTC_Bus_Routes_in_Eglinton_Corridor_for_Line_5_Ra.pdf |제목=Changes to TTC Bus Routes in Eglinton Corridor for Line 5 Rapid Transit Line |출판사=[[토론토 교통국]] |날짜=2016-02-25 |확인날짜=2018-06-09 |archive-date=2017-07-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170727054730/http://www.ttc.ca/About_the_TTC/Commission_reports_and_information/Commission_meetings/2016/February_25/Reports/Changes_to_TTC_Bus_Routes_in_Eglinton_Corridor_for_Line_5_Ra.pdf |url-status=dead }}</ref><ref name="serviceplan">{{웹 인용 |url=https://www.ttc.ca/About_the_TTC/Commission_reports_and_information/Commission_meetings/2019/December_12/Reports/Attachment%201%20TTC_5_year_SP_web_accessible_R3.pdf |제목=5-Year Service Plan & 10-Year Outlook: Next Stop, Even Better |번역제목=5개년 운행 계획 및 10개년 전망: 다음 역은 더 밝은 내일 |웹사이트=토론토 교통국 |날짜=2019-12-12 |확인날짜=2020-04-18 |archive-date=2020-05-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200501225615/http://www.ttc.ca/About_the_TTC/Commission_reports_and_information/Commission_meetings/2019/December_12/Reports/Attachment%201%20TTC_5_year_SP_web_accessible_R3.pdf |url-status=dead }}</ref>

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== 각주 ==
{{각주}}

== 인접한 역 ==
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{{인접정차역
|노선 = [[5호선 에글린턴]]
|종별 = [[5호선 에글린턴]]<br />(개통 예정)
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{{인접정차역/닫기}}

{{토론토 지하철}}

[[분류:5호선 에글린턴]]
[[분류:토론토 교통국의 철도역]]