blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|37|4|34.21|N|128|10|54.59|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 남제천 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[충청북도]] [[제천시]] [[금성면 (제천시)|금성면]] 월림리
|개통일 = 2001년 12월 14일
|형태 = 반클로버형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 28
|기점거리1 = 부산 기점 273.10 km
|전구조물1 = [[북단양 나들목]]
|전거리1 = 12.03
|후구조물1 = [[제천 분기점]]
|후거리1 = 
|접속노선 = [[국가지원지방도 제82호선]]<br />[[지방도 제532호선]]
|비고 = 춘천방향 진입 시 [[제천 분기점]]과 연계
|주석 = 
}}

'''남제천 나들목'''(S.Jecheon IC)은 [[충청북도]] [[제천시]] [[금성면 (제천시)|금성면]] 월림리에 설치된 [[중앙고속도로]]의 28번 교차로이다. [[금성면 (제천시)|금성면]], [[제천시]]내로 진출할 수 있으며, 인근에 [[충주호]]가 있다. [[평택제천고속도로]]의 종점인 [[제천 분기점]]과 매우 가까이에 위치해 있어 2015년 6월 30일 [[평택제천고속도로]] [[동충주 나들목]] ~ [[제천 분기점]] 구간이 완공되면서 기존의 트럼펫형 나들목에서 반클로버형 나들목으로 형태가 변경이 되면서 램프의 구조가 일부 변경되었으며, [[중앙고속도로]] 춘천 방향 진입시 [[평택제천고속도로]]와 교차하는 [[제천 분기점]]과 바로 연계된다.

== 연혁 ==
* 2001년 12월 14일 : 중앙고속도로 풍기 ~ 제천 구간 개통에 따라 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319019110585000&tocId=00000000000000001319019114426000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2001-341호], 2001년 12월 12일.</ref>
* 2014년 12월 8일 : 2015년까지 나들목 구조 변경을 위해 제천시 도시계획시설 교통광장 면적 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001417739862903000&tocId=00000000000000001417739907972000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2014-768호], 2014년 12월 8일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[충청북도]] [[제천시]] [[금성면 (제천시)|금성면]] 월림리
* 영업소: 충청북도 제천시 금성면 양월로 174

== 접속하는 도로 ==
* [[청풍호로]] ([[국가지원지방도 제82호선]], [[지방도 제532호선]])

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 남제천 (폐쇄식)
| 842
| 945
| 959
| 925
| 944
| 939
| 1,079
| 1,165
| 1,370
| 1,497
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 남제천 (폐쇄식)
| 1,532
| 1,548
| 1,702
| 1,716
| 3,285
| 5,391
| 5,202
| 5,054 
| 5,217 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제40호선}}
{{고속도로 제55호선}}
{{제천시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국가지원지방도 제82호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:충청북도의 고속도로 나들목]]
[[분류:제천시의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|37|7|59.31|N|128|8|33.02|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 제천 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[충청북도]] [[제천시]] [[봉양읍]] 장평리
|개통일 = 1995년 8월 29일
|형태 = 직결램프 포함 클로버형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 29
|기점거리1 = 부산 기점 281.40 km
|전구조물1 = [[제천 분기점]]
|전거리1 = 
|후구조물1 = [[신림 나들목]]
|후거리1 = 12.82
|접속노선 = [[국도 제5호선]]<br />[[국도 제38호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''제천 나들목'''(Jecheon IC)은 [[충청북도]] [[제천시]] [[봉양읍]] 장평리에 설치된 [[중앙고속도로]]의 29번 교차로이다. [[제천시]]내, [[봉양읍]]내로 진출할 수 있다. 1995년 개통 당시 명칭은 '''서제천 나들목'''이었다가 [[2001년]] [[9월 14일]]에 지금의 명칭으로 변경되었다.

== 연혁 ==
* 1995년 8월 29일 : 중앙고속도로 서제천 ~ 남원주 구간 개통과 함께 '''서제천 나들목'''으로 영업 개시<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028342750#55 건설교통부공고 제1995-249호], 1995년 8월 26일.</ref>
* 1998년 6월 10일 : 2000년 12월까지 나들목 개량 및 [[국도 제5호선]] 이설을 위해 충청북도 제천시 신동 ~ 봉양읍 장평리 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028424088#48 건설교통부고시 제1998-171호], 1998년 6월 10일.</ref>
* 2001년 9월 14일 : '''제천 나들목'''으로 명칭 변경

== 구조물 정보 ==
나들목 형태는 직결램프 포함 클로버형인데 이는 본래 중앙고속도로가 왕복 2차선으로 개통될 당시에는 개방식 요금소를 운영해 나들목 진·출입로에 요금소가 없었기 때문이다. 그러다 1998년 중앙고속도로 왕복 4차선으로 확장 공사에 들어가면서 폐쇄식으로 전환하게 되면서 양방향에 요금소를 설치하게 되었다. 또한 이 변경 작업으로 인해 본래 이 나들목을 통과하던 [[국도 제5호선]]이 이설되었다.그리고,중앙고속도로 안동 방향에서 [[국도 제5호선]] 영월 방향으로 이어지는 것이 직결형이다.

* 위치: [[충청북도]] [[제천시]] [[봉양읍]] 장평리
* 영업소: 충청북도 제천시 봉양읍 북부로11길 77-32
* 한국도로공사 제천지사: 충청북도 제천시 봉양읍 용두대로43길 140

== 접속하는 도로 ==
* [[북부로]] ([[국도 제5호선]], [[국도 제38호선]])

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 제천 (폐쇄식)
| 8,963
| 6,417
| 6,713
| 6,334
| 6,675
| 6,843
| 7,691
| 7,563
| 8,247
| 8,689
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 제천 (폐쇄식)
| 8,627
| 8,542
| 8,985
| 9,251
| 9,543
| 9,247
| 10,476
| 10,658 
| 11,168 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제55호선}}
{{제천시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국도 제5호선]]
[[분류:국도 제38호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:충청북도의 고속도로 나들목]]
[[분류:제천시의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|37|13|32.39|N|128|5|15.59|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 신림 나들목
|그림 = Jungang Expressway Sillim Tollgate.JPG
|그림설명 = 
|소재지 = [[강원특별자치도]] [[원주시]] [[신림면 (원주시)|신림면]] 신림리, 용암리
|개통일 = 1995년 8월 29일
|형태 = 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 30
|기점거리1 = 부산 기점 294.22 km
|전구조물1 = [[제천 나들목]]
|전거리1 = 12.82
|후구조물1 = [[남원주 나들목]]
|후거리1 = 18.58
|접속노선 = [[국가지원지방도 제88호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''신림 나들목'''(Sillim IC)은 [[강원특별자치도]] [[원주시]] [[신림면 (원주시)|신림면]] 신림리와 용암리에 걸쳐 있는 [[중앙고속도로]]의 30번 교차로이다. [[신림면 (원주시)|신림면]]으로 진출할 수 있으며, 인근에 [[치악산]] 국립공원이 있다.

== 연혁 ==
* 1995년 8월 29일 : 중앙고속도로 서제천 ~ 남원주 구간 개통과 함께 영업 개시<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028342750#55 건설교통부공고 제1995-249호], 1995년 8월 26일.</ref>
* 1998년 6월 10일 : 2000년 12월까지 신림 나들목 개량 및 요금소 설치를 위해 강원도 원주시 신림면 용암리 ~ 신림리 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028424088#48 건설교통부고시 제1998-170호], 1998년 6월 10일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[강원특별자치도]] [[원주시]] [[신림면 (원주시)|신림면]] 신림리, 용암리
* 영업소: 강원특별자치도 원주시 신림면 신림황둔로 74

== 접속하는 도로 ==
* [[국가지원지방도 제88호선]] ([[신림황둔로]])
* 간접 연결 : [[국도 제5호선]] ([[치악로]], [[제원로]], 신림삼거리 이용)

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 신림 (폐쇄식)
| 2,261
| 2,247
| 2,156
| 1,993
| 1,859
| 1,857
| 1,934
| 1,959
| 1,973
| 1,968
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 신림 (폐쇄식)
| 1,922
| 1,954
| 2,027
| 2,091
| 2,245
| 2,400
| 2,563
| 2,594 
| 2,669 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제55호선}}
{{원주시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국가지원지방도 제88호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:강원특별자치도의 고속도로 나들목]]
[[분류:원주시의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{연호|연호= 태시(太始)
|사용 기간= [[818년]]
|국가= [[발해]](渤海)
|군주= [[발해 간왕]]
|timeline= <timeline>
ImageSize  = width:200 height:50
PlotArea   = width:180 height:30 left:10 bottom:20
TimeAxis   = orientation:horizontal
DateFormat = yyyy
Period     = from:698 till:926
AlignBars  = early
Colors =
  id:canvas value:rgb(1,1,0.85)
ScaleMajor = increment:229 start:698
BackgroundColors = canvas:canvas
PlotData =
  width:15 color:black
  bar:era from:start till:end
  bar:era from:818 till:818 color:yellow
</timeline>
|설명= 발해 간왕 시기에 위치한 태시
}}

'''태시'''(太始)는 [[발해 간왕]]의 연호이다. [[818년]] 한 해 동안만 사용되었다.

== 기년표 ==
{| class="wikitable" style="background-color:#ffffff;text-align:center"
|- style="background-color:#cccccc;font-weight:bold"
|태시||원년
|- 
|서기||[[818년]]
|- 
|[[육십간지|간지]]||[[무술 (간지)|무술]]
|}

== 같이 보기 ==
* [[발해]]
* [[한국의 연호]]

<div style="margin:0 auto;padding:0;width:50%;border:#000 2px solid">
{| style="margin:0;width:100%;border-collapse:collapse;border-top:#999 1px solid;border-bottom:#999 1px solid"
|- style="background-color:#FFCC99;font-weight:bold"
|+ style="margin:0.125em auto 0.25em;padding:0.25em;text-align:center"|[[발해]]
! style="width:50%;padding:0.25em 0.25em 0;border-right:#999 1px solid"|이전연호:
! style="width:50%;padding:0.25em 0.25em 0;border-left:#999 1px solid"|다음연호:
|-
| style="width:50%;padding:0 0.25em 0.25em;text-align:center;border-right:#999 1px solid"|[[주작 (발해)|주작]]

| style="width:50%;padding:0 0.25em 0.25em;text-align:center;border-left:#999 1px solid"|[[건흥 (발해)|건흥]]

|}
</div >

{{발해의 연호}}

[[분류:한국의 연호]]
[[분류:발해의 연호]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|37|19|26.86|N|127|55|48.38|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 남원주 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[강원특별자치도]] [[원주시]] [[무실동]]
|개통일 = 1994년 12월 15일
|형태 = 이중 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 31
|기점거리1 = 부산 기점 312.80 km
|전구조물1 = [[신림 나들목]]
|전거리1 = 18.58
|후구조물1 = [[만종 분기점]]
|후거리1 = 4.95
|접속노선 = 
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''남원주 나들목'''(S.Wonju IC)은 [[강원특별자치도]] [[원주시]] [[무실동]]에 설치된 [[중앙고속도로]]의 31번 교차로이다. [[흥업면]], [[원주시]]내로 진출할 수 있으며, 인근에 [[강릉원주대학교]] 원주캠퍼스, [[한라대학교]]가 있다. 개통 당시에는 만종요금소<ref>만종터널과 [[만종 분기점]] 사이에 있던 요금소다. 지금은 폐쇄되었고 기존 건물은 고속도로 순찰대가 입주해 있다.</ref>에서 통행권을 뽑고 [[국도 제19호선]]과 클로버 형태로 입체 교차하는 구조를 이루었으나, 이후 부산 방향으로 약간 떨어진 곳으로 이설하였다.

[[단계동]]에 있는 [[원주시외버스터미널]]에서 가깝다. 다만 고속버스들은 대부분 [[문막고속시외버스정류소|문막]]이나 [[우산동 (원주시)|우산동]] 등지에서 중간 승하차하기 때문에, 시외버스들이 이 나들목을 주로 이용한다.

[[중앙선]] 선로를 이설하면서 신축한 [[원주역]]도 이 나들목 남쪽에 있다.

== 연혁 ==
* 1994년 12월 15일 : 중앙고속도로 남원주 ~ 만종 구간 개통과 함께 영업 개시<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028326105#32 건설부공고 제1994-301호], 1994년 12월 15일.</ref>
* 1998년 11월 7일 : 2001년까지 나들목 개량 공사로 원주시 도시계획시설 교통광장에 기존 클로버형 나들목을 폐지하고 지금의 트럼펫형 나들목 위치에 교통광장 신설<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028437152 건설교통부고시 제1998-360호], 1998년 11월 7일.</ref>
* 2020년 10월 16일 : 나들목 요금소에 다차로 하이패스 시스템 도입<ref>[https://www.g1tv.co.kr/index.php?type=news820&page=1&nth=0&viewNum=231198 도로공사, 남원주IC에 다차로 하이패스 설치], 2020년 8월 17일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[강원특별자치도]] [[원주시]] [[무실동]]
* 영업소: 강원특별자치도 원주시 지니기길 35 ([[무실동]])

== 접속하는 도로 ==
* [[북원로]] (구 [[국도 제19호선]])

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 남원주 (폐쇄식)
| 9,714
| 9,023
| 9,251
| 8,924
| 9,137
| 9,304
| 9,548
| 9,027
| 9,332
| 9,503
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 남원주 (폐쇄식)
| 9,442
| 9,556
| 9,935
| 10,176
| 10,859
| 11,367
| 12,780
| 13,028 
| 13,276 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제55호선}}
{{원주시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:강원특별자치도의 고속도로 나들목]]
[[분류:원주시의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|37|25|14.36|N|127|55|23.69|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 북원주 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[강원특별자치도]] [[원주시]] [[호저면]] 주산리
|개통일 = 2001년 8월 17일
|형태 = 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 33
|기점거리1 = 부산 기점 325.53 km
|전구조물1 = [[신평 분기점]]
|전거리1 =
|후구조물1 = [[횡성 나들목]]
|후거리1 = 10.71
|접속노선 = 
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''북원주 나들목'''(N.Wonju IC)은 [[강원특별자치도]] [[원주시]] [[호저면]] 주산리에 설치된 [[중앙고속도로]]의 33번 교차로이다. [[호저면]], [[원주시]]내 및 [[횡성군]] [[횡성읍]]내로 진출할 수 있다. 표지판 상으로 [[국도 제5호선]], [[국도 제19호선]]과 접속한다고 표기되어 있지만 실제로는 20&nbsp;km 정도 [[원주시]] 또는 [[횡성군]]으로 이동해야 할 정도로 멀리 떨어져 있다.

== 연혁 ==
* 2001년 8월 17일 : 중앙고속도로 원주 ~ 홍천 구간 개통에 따라 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319017085617000&tocId=00000000000000001319017091303000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2001-222호], 2001년 8월 10일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[강원특별자치도]] [[원주시]] [[호저면]] 주산리
* 영업소: 강원특별자치도 원주시 호저면 평천1길 24-23

== 접속하는 도로 ==
* [[호저로]]

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 북원주 (폐쇄식)
| 1,174
| 1,243
| 1,232
| 1,256
| 1,263
| 1,300
| 1,404
| 1,301
| 1,367
| 1,441
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 북원주 (폐쇄식)
| 1,493
| 1,532
| 1,535
| 1,567
| 1,611
| 1,743
| 1,752
| 1,725
| 1,718 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제55호선}}
{{원주시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:강원특별자치도의 고속도로 나들목]]
[[분류:원주시의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|37|30|18.07|N|127|58|12.15|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 횡성 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[강원특별자치도]] [[횡성군]] [[횡성읍]] 학곡리
|개통일 = 2001년 8월 17일
|형태 = 이중 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 34
|기점거리1 = 부산 기점 336.24 km
|전구조물1 = [[북원주 나들목]]
|전거리1 = 10.71
|후구조물1 = [[홍천 나들목]]
|후거리1 = 25.59
|접속노선 = 
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''횡성 나들목'''(Hoengseong IC)은 [[강원특별자치도]] [[횡성군]] [[횡성읍]] 학곡리에 설치된 [[중앙고속도로]]의 34번 교차로이다. [[공근면]], [[횡성읍]]내로 진출할 수 있다.

== 연혁 ==
* 2001년 8월 17일 : 중앙고속도로 원주 ~ 홍천 구간 개통에 따라 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319017085617000&tocId=00000000000000001319017091303000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2001-222호], 2001년 8월 10일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[강원특별자치도]] [[횡성군]] [[횡성읍]] 학곡리
* 영업소: 강원특별자치도 횡성군 횡성읍 중앙고속도로 51

== 접속하는 도로 ==
* [[한우로]] (구 [[국도 제5호선]], [[국도 제6호선]])

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 횡성 (폐쇄식)
| 1,756
| 2,118
| 2,229
| 2,220
| 2,310
| 2,318
| 2,495
| 2,521
| 3,016
| 3,351
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 횡성 (폐쇄식)
| 3,345
| 3,452
| 3,623
| 3,681
| 3,983
| 4,696
| 4,082
| 3,686 
| 3,865 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제55호선}}
{{횡성군의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:강원특별자치도의 고속도로 나들목]]
[[분류:횡성군의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|37|40|40.43|N|127|51|21.69|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 홍천 나들목
|그림 = Hongcheon IC.jpg
|그림설명 = 
|소재지 = [[강원특별자치도]] [[홍천군]] [[홍천읍]] 하오안리
|개통일 = 1995년 8월 29일
|형태 = 이중 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 35
|기점거리1 = 부산 기점 361.83 km
|전구조물1 = [[횡성 나들목]]
|전거리1 = 25.59
|후구조물1 = [[춘천 분기점]]
|후거리1 = 11.29
|접속노선 = [[국도 제44호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''홍천 나들목'''(Hongcheon IC)은 [[강원특별자치도]] [[홍천군]] [[홍천읍]] 하오안리에 설치된 [[중앙고속도로]]의 35번 교차로이다. [[국도 제44호선]]을 통해 [[남면 (홍천군)|남면]], [[홍천읍]]내 및 [[경기도]] [[양평군]] [[청운면]] 등지로 진출할 수 있다.

== 연혁 ==
* 1994년 10월 21일 : 나들목 설계 변경으로 인해 강원도 홍천군 홍천읍 하오안리 700m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028322671#19 건설부고시 제1994-394호], 1994년 10월 21일.</ref>
* 1995년 8월 29일 : 중앙고속도로 홍천 ~ 춘천 구간 개통과 함께 영업 개시<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028342750#55 건설교통부공고 제1995-249호], 1995년 8월 26일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[강원특별자치도]] [[홍천군]] [[홍천읍]] 하오안리
* 영업소: 강원특별자치도 홍천군 홍천읍 설악로 1351-20
* 한국도로공사 홍천지사: 강원특별자치도 홍천군 홍천읍 설악로 1374

== 접속하는 도로 ==
* [[국도 제44호선]] ([[설악로]])

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 홍천 (폐쇄식)
| 5,373
| 5,661
| 5,562
| 5,248
| 5,265
| 5,209
| 5,846
| 5,771
| 7,022
| 5,797
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 홍천 (폐쇄식)
| 5,698
| 5,671
| 5,777
| 5,970
| 6,360
| 6,924
| 7,225
| 7,356 
| 7,696 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제55호선}}
{{홍천군의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국도 제44호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:강원특별자치도의 고속도로 나들목]]
[[분류:홍천군의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|37|50|32.23|N|127|45|59.91|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 춘천 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[강원특별자치도]] [[춘천시]] [[동내면]] 사암리, 신촌리
|개통일 = 1995년 8월 29일
|형태 = 반클로버형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 37
|기점거리1 = 부산 기점 386.00 km
|전구조물1 = [[춘천 분기점]]
|전거리1 = 12.88
|후구조물1 = 춘천종점
|후거리1 = 1.09
|접속노선 = [[국도 제46호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''춘천 나들목'''(Chuncheon IC)은 [[강원특별자치도]] [[춘천시]] [[동내면]] 사암리와 신촌리에 걸쳐 설치된 [[중앙고속도로]]의 37번 교차로이다. 나들목 진출입로는 [[동내면]] 고은리와 접하고 있으며, [[동내면]], [[춘천시]]내로 진출할 수 있다. [[국도 제5호선]]과 [[국도 제46호선]]이 만나는데 진출로가 2개이고, 처음에는 [[국도 제46호선]] (양구, 인제 방향), 이어서 [[국도 제46호선]] (서울, 가평 방향)과 만난다. 중앙고속도로의 종점은 이 나들목에서 춘천방향으로 1.09&nbsp;km 떨어진 지점([[춘천시]]내 방면, [[국도 제5호선]] 합류)에 있다.

== 연혁 ==
* 1992년 6월 9일 : 나들목 건설을 위해 강원도 춘성군 동내면 사암리 ~ 신촌리 800m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028273386#5 건설부고시 제1992-283호], 1992년 6월 9일.</ref>
* 1995년 8월 29일 : 중앙고속도로 홍천 ~ 춘천 구간 개통과 함께 영업 개시<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028342750#55 건설교통부공고 제1995-249호], 1995년 8월 26일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[강원특별자치도]] [[춘천시]] [[동내면]] 사암리, 신촌리

== 접속하는 도로 ==
* [[국도 제46호선]] ([[순환대로|순환대로(구 잼버리길 또는 잼버리도로)]])
* 간접 연결 : [[국도 제5호선]] ([[영서로]], 학곡사거리 이용)

== 춘천 요금소 ==
'''춘천 요금소'''(春川料金所, Chuncheon TG)는 [[강원특별자치도]] [[춘천시]] [[동내면]] 고은길 88에 위치한 [[중앙고속도로]] 본선 상의 [[요금소]]이다. 춘천 나들목에서 동쪽으로 약 900m 떨어진 곳에 있다.

본래 요금소는 [[춘천시]] [[동산면]] 조양리<ref>조양길 112</ref>에 위치했으나 [[서울양양고속도로]]가 건설되면서 서로 접속되는 [[춘천 분기점]]이 이 요금소보다 북쪽에 위치하는 곳에 설치되면서 요금소 이전을 추진, 2009년 6월 18일에 기존 요금소에서 북쪽으로 13.2&nbsp;km 떨어진 동내면 고은리로 이전했다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0002730471 중앙고속도 춘천영업소 18일 조기 이전], 뉴시스, 2009년 6월 16일 작성.</ref>

2021년 9월 14일 다차로 하이패스가 개통하면서 영업을 재개하였다.

=== 연혁 ===
* 2008년 5월 19일 : 2009년까지 요금소 이전 공사를 위해 강원도 춘천시 동내면 고은리 ~ 사암리 400m 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319083017367000&tocId=00000000000000001319083024926000&isTocOrder=N 국토해양부고시 제2008-163호], 2008년 5월 19일.</ref>
* 2009년 6월 18일 : 기존 요금소에서 북쪽으로 13.2&nbsp;km 떨어진 동내면 고은리로 이전
* 2021년 9월 14일 : 다차로 하이패스 개통과 함께 영업 재개.

=== 춘천 방향(상행선) ===

* 하이패스 전용 진출차로 : 1차로
* 일반 진출차로 : 2,3,4차로

=== 부산 방향(하행선) ===

* 하이패스 전용 진출차로 : 1차로
* 일반 진입차로 : 2,3차로

== 교통량 정보 ==
춘천 요금소 기준이다.

{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 춘천 (폐쇄식)
| 7,404
| 8,076
| 7,846
| 7,846
| 7,700
| 7,739
| 8,253
| 8,130
| 10,647
| 13,472
|rowspan=5|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
| 춘천 (개방식)
| 11,936
!colspan=9| 폐쇄식으로 변경
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 춘천 (폐쇄식)
| 13,640
| 12,993
| 12,743
| 12,964
| 13,596
| 14,519
| 15,100
| 15,473 
| 16,234 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제55호선}}
{{춘천시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국도 제46호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:대한민국의 고속도로 요금소]]
[[분류:강원특별자치도의 고속도로 나들목]]
[[분류:춘천시의 교통]]
[[분류:춘천시의 건축물]]
[[분류:중앙고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{왕족 정보
|이름     = 요 목종
|원래 이름 = 遼穆宗
|그림     = 
|그림설명 = 

|작위     = [[요나라의 황제|제4대 대요 황제]]
|재위     = [[951년]] [[10월 11일]] ~ [[969년]] [[3월 12일]]
|즉위식   = [[응력 (연호)|응력]](應曆) 원년 [[음력 9월 8일|9월 8일]]<br />([[951년]] [[10월 11일]])
|전임자   = [[요 세종|세종]](世宗)
|후임자   = [[요 경종|경종]](景宗)

|작위2    = 수안왕(壽安王)
|재위2    = [[939년]] [[4월 7일]] ~ [[951년]] [[10월 11일]]
|즉위식2  = [[회동]](會同) 2년 [[음력 3월 15일|3월 15일]]<br />([[939년]] [[4월 7일]])

|휘       = 한풍 이름은 야율 경(耶律璟)<br>거란 이름은 야율 술률(耶律述律)
|별호     = 
|연호     = [[응력 (연호)|응력]](應曆) [[951년]] ~ [[969년]]
|묘호     = 목종(穆宗)
|존호     = 천순황제(天順皇帝)
|시호     = 효안경정황제(孝安敬正皇帝)
|능호     = 회릉(懷陵)
|국적     = 요(遼)

|출생일   = [[천현]](天顯) 6년 [[음력 8월 5일|8월 5일]]<br />([[931년]] [[9월 19일]])
|출생지   = 
|사망일   = [[응력 (연호)|응력]](應曆) 19년 [[음력 2월 22일|2월 22일]]<br />([[969년]] [[3월 12일]])
|사망지   = 

|아버지   = [[요 태종|태종]](太宗) [[요 태종|야율 덕광]](耶律 德光)
|어머니   = 정안황후(靖安皇后) 소온(蕭溫)
|배우자   = 황후(皇后) 소씨(蕭氏)
}}
'''요 목종 야율경'''(遼 穆宗 耶律璟, [[931년]] [[9월 19일]]([[음력 8월 5일]]) ~ [[969년]] [[3월 12일]]([[음력 2월 22일]]))은 요나라의 제4대 황제(재위 [[951년]] ~ [[969년]])이다. 시호는 효안경정황제(孝安敬正皇帝)이다. 제2대 황제 요 태종 야율덕광의 장남이다. 즉위 후에 받은 존호는 천순황제(天順皇帝)이다.

== 생애 ==
[[요 태종]]의 장남으로 951년 [[요 세종]]을 암살하고 즉위하였다.

[[959년]] [[후주]]의 [[시영]]은 오대의 국가들의 비원이었으며, 북방의 [[요나라]]를 견제하기 위해 [[연운십육주]] 탈환에 나섰다. 일련의 전투에서 요나라군을 격파하고 유주을 되찾은 [[시영]]은 계속 진군하려 했으나, 갑자기 병환으로 쓰러져 원정은 중지할 수밖에 없었다. [[959년]] 원정에서 돌아오던 도중 젊은 나이에 세상을 떠났다.

목종은 세종과 같이 알코올 의존자로 이유없이 사람을 죽이곤 하는 폭군이었다. 또 사냥을 좋아하였는데 요 세종과 요 목종의 치세는 후대인 [[요 경종]]과 [[요 흥종]] ~ [[천조제]] 시기와 같이 요나라의 암흑기 중 하나였다.

[[969년]] [[2월]] 목종은 흑산으로 사냥을 나가 시종들과 축제를 벌였다. 한밤중에 목종은 음식을 요구하였지만 아무도 응답하지 않고 화가 난 황제는 주방장을 죽이려하다가 주방장에게 피살당했고 사후 [[요 경종]]이 즉위하였다. 그는 향년 39세의 나이로 죽었다.

== 가계 ==
=== 조부모와 부모 ===
* '''조부''' : 태조(太祖) 대성제(大聖帝) [[요 태조|야율아보기]](耶律阿保機)
* '''조모''' : [[순흠황후]](淳欽皇后) 술율평(述律平)
** '''부''' : 태종(太宗) 효무제(孝武帝) [[요 태종|야율덕광]](耶律德光)
** '''모''' : 정안황후(靖安皇后) 소온(蕭溫)

=== 후비 ===
* 황후(皇后) 소씨(蕭氏)

== 기년 ==
{{본문|중국의 연호 목록#요(遼)}}
{| class="wikitable" style="background-color:#ffffff;text-align:center"
|- style="background-color:#cccccc;font-weight:bold"
!목종!!원년!!2년!!3년!!4년!!5년!!6년!!7년!!8년!!9년!!10년
|- 
|[[서력]]<br>(西曆)||[[951년]]||[[952년]]||[[953년]]||[[954년]]||[[955년]]||[[956년]]||[[957년]]||[[958년]]||[[959년]]||[[960년]]
|-
|[[간지]]<br>(干支)||[[신해]](辛亥)||[[임자]](壬子)||[[계축]](癸丑)||[[갑인]](甲寅)||[[을묘]](乙卯)||[[병진 (간지)|병진]](丙辰)||[[정사 (간지)|정사]](丁巳)||[[무오]](戊午)||[[기미]](己未)||[[경신]](庚申)
|-
|연호<br>(年號)||[[응력 (연호)|응력]](應曆)<br>원년||2년||3년||4년||5년||6년||7년||8년||9년||10년
|- style="background-color:#cccccc;font-weight:bold"
!목종!!11년!!12년!!13년!!14년!!15년!!16년!!17년!!18년!!19년
|- 
|[[서력]]<br>(西曆)||[[961년]]||[[962년]]||[[963년]]||[[964년]]||[[965년]]||[[966년]]||[[967년]]||[[968년]]||[[969년]]
|-
|[[간지]]<br>(干支)||[[신유]](辛酉)||[[임술]](壬戌)||[[계해]](癸亥)||[[갑자]](甲子)||[[을축]](乙丑)||[[병인]](丙寅)||[[정묘]](丁卯)||[[무진]](戊辰)||[[기사 (간지)|기사]](己巳)
|-
|연호<br>(年號)||11년||12년||13년||14년||15년||16년||17년||18년||19년
|}


{{전임후임
| 앞이름=전 대
| 뒤이름=후 대
| 전임자= [[요 세종]] 
| 후임자= [[요 경종]]
| 직책 = [[요나라|요]] 황제
| 대수= 4
| 임기= [[951년]] - [[969년]] 
}}

{{요나라 황제}}
{{기본정렬:목종, 요}}
[[분류:931년 출생]]
[[분류:969년 사망]]
[[분류:요나라의 황제]]
[[분류:요 태종의 황자]]
[[분류:암살된 사람]]
[[분류:10세기 중국 사람]]
[[분류:10세기 중국의 군주]]
[[분류:야율씨]]