blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 실버 메테오
|노선명2 = Silver Meteor
|배경색 = #00537E
|그림 = 
|그림설명 = 
|종류 = 장거리 열차
|나라 = {{USA}}
|상태 = 영업 중
|기점 = [[뉴욕주]] [[뉴욕]] [[펜실베이니아 역 (뉴욕)|펜실베이니아 역]]
|종점 = [[플로리다주]] [[마이애미]] [[마이애미 역 (플로리다)|마이애미 역]]
|역수 = 
|이용자 = 373,576명<ref name="FY2011">{{웹 인용|title= Amtrak Ridership Rolls Up Best-Ever Records |publisher= [[암트랙]] |date= 13 October 2011 |url= http://www.amtrak.com/servlet/BlobServer?blobcol=urldata&blobtable=MungoBlobs&blobkey=id&blobwhere=1249232964000&blobheader=application%2Fpdf&blobheadername1=Content-disposition&blobheadervalue1=attachment;filename=Amtrak_ATK-11-133_Record_FY11_Ridership_and_Revenue.pdf |format= PDF |accessdate= 7 February 2012}}</ref>
|개통일 = [[1939년]]
|운영자 = [[암트랙]]
|영업거리 = 2,235km
|궤간 = 1,435mm
|영업평균속도 = 
|영업최고속도 = 
}}

'''실버 메테오'''({{llang|en|Silver Meteor}})는 [[미국]] [[뉴욕주]] [[뉴욕]] [[펜실베이니아 역 (뉴욕)|펜실베이니아 역]]에서 [[플로리다주]] [[마이애미]] [[마이애미 역 (플로리다)|마이애미 역]]까지 운행되는 장거리 열차이다.

== 역사 및 현황 ==
[[1939년]]에 최초로 운행하기 시작했다. [[1967년]]에 [[애틀랜틱 코스트라인 철도]]와 [[시보드 에어라인]]과 합병되면서 [[시보드 코스트 라인 철도]]로 재설립했다. [[1968년]]에 [[플로리다주]] [[세인트피터즈버그]]로 향하는 열차 운행이 중단되었다. [[1971년]]에 [[암트랙]]의 설립과 동시에 인수했다.

== 운행 노선 ==
[[파일:Amtrak_Silver_Service.png|left|섬네일|400px|[[암트랙]] 실버 메테오 노선도 {{nowrap|([[ShareMap:public/실버 메테오 노선|interactive map]])}}]]
{{Clear left}}

== 각주 ==
<references/>

== 사진 ==
<gallery>
파일:Silver_Meteor_train_97_passing_through_Elizabeth.jpg
파일:Old_97,_New_Locomotive_(14853558824).jpg
파일:Silver_Meteor_(8983001862).jpg
파일:Silver_Meteor_(16091564472).jpg
파일:AEM-7_919_(4861869816).jpg
파일:AMTK_385_(F40PHR)_Silver_Meteor,_Sanford,_FL_on_February_6,_1987_(22700238846).jpg
</gallery>

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer/AM_Route_C/1237608339450/1237405732511 Amtrak - ''Silver Service / Palmetto'']
* [https://web.archive.org/web/20000621113938/http://www.webimpression.com/railroads/S-linepaxTT.htm#silver%20meteor October 30, 1966 ''Silver Meteor'' schedule]

{{암트랙 노선}}

[[분류:암트랙 노선]]
[[분류:뉴욕주의 여객 철도]]
[[분류:뉴저지주의 여객 철도]]
[[분류:펜실베이니아주의 여객 철도]]
[[분류:델라웨어주의 여객 철도]]
[[분류:메릴랜드주의 여객 철도]]
[[분류:워싱턴 D.C.의 여객 철도]]
[[분류:버지니아주의 여객 철도]]
[[분류:노스캐롤라이나주의 여객 철도]]
[[분류:사우스캐롤라이나주의 여객 철도]]
[[분류:조지아주의 여객 철도]]
[[분류:플로리다주의 여객 철도]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 크레센트
|노선명2 = Crescent
|배경색 = #00537E
|그림 = 
|그림설명 = 
|종류 = 장거리 열차
|나라 = {{USA}}
|상태 = 영업 중
|기점 = [[뉴욕주]] [[뉴욕]] [[펜실베이니아 역 (뉴욕)|펜실베이니아 역]]
|종점 = [[루이지애나주]] [[뉴올리언스]] [[뉴올리언스 역]]
|역수 = 
|이용자 = 304,086명<ref name="FY2011">{{웹 인용|title= Amtrak Ridership Rolls Up Best-Ever Records |publisher= [[암트랙]] |date= 13 October 2011 |url= http://www.amtrak.com/servlet/BlobServer?blobcol=urldata&blobtable=MungoBlobs&blobkey=id&blobwhere=1249232964000&blobheader=application%2Fpdf&blobheadername1=Content-disposition&blobheadervalue1=attachment;filename=Amtrak_ATK-11-133_Record_FY11_Ridership_and_Revenue.pdf |format= PDF |accessdate= 7 February 2012}}</ref>
|개통일 = [[1979년]] [[2월 1일]]
|운영자 = [[암트랙]]
|영업거리 = 2,216km
|궤간 = 1,435mm
|영업평균속도 = 
|영업최고속도 = 
}}

'''크레센트'''({{llang|en|Crescent}})는 [[미국]] [[뉴욕주]] [[뉴욕]] [[펜실베이니아 역 (뉴욕)|펜실베이니아 역]]에서 [[루이지애나주]] [[뉴올리언스]] [[뉴올리언스 역]]까지 운행되는 장거리 열차이다.

== 역사 및 현황 ==
[[뉴욕]] ~ [[워싱턴 D.C.]] 구간은 [[펜실베이니아 철도]]가 운행했다. [[1950년대]] 초반에 차량이 유선화가 되면서 [[1954년]]에 [[선셋 리미티드]]를 통해 [[로스앤젤레스]]까지 운행하는 노선에 침대차를 편성했다. [[1979년]]에 [[암트랙]]이 인수하면서 현재에 이르고 있다.

== 운행 노선 ==
[[파일:Crescent_-_Amtrak_train_route.svg|왼쪽|섬네일|400px|[[암트랙]] 크레센트 노선도 {{nowrap|([[ShareMap:public/크레센트 노선|interactive map]])}}]]
{{Clear left}}

== 각주 ==
<references/>

== 사진 ==
<gallery>
파일:AEM-7_924_(14833034426).jpg
파일:Crescent at Peachtree station, May 2012.jpg
파일:Amtrak_19_(14669416918).jpg
파일:Amtrak_Train_19.jpg
파일:THE_REPLACEMENT_TOASTER_(8227070651).jpg
파일:The_Northbound_Crescent_(4491596684).jpg
</gallery>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
{{위키공용분류|Southern Crescent|서던 크레센트}}
* [http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?c=AM_Route_C&pagename=am%2FLayout&cid=1241245668168 Amtrak - ''Crescent'']
* [http://southern.railfan.net/ties/1979/79-3/cresc.html Southern Crescent takes sentimental journey (1979)]
* [http://www.streamlinerschedules.com/concourse/track1/crescent195008.html Timetable and consist of the ''Crescent'', August 1950, at Streamliner Schedules.com]
* [http://www.streamlinerschedules.com/concourse/track1/crescent197104.html Timetable and consist of the ''Southern Crescent'', April 1971, at Streamliner Schedules.com]

{{암트랙 노선}}

[[분류:암트랙 노선]]
[[분류:앨라배마주의 여객 철도]]
[[분류:조지아주의 여객 철도]]
[[분류:루이지애나주의 여객 철도]]
[[분류:미시시피주의 여객 철도]]
[[분류:노스캐롤라이나주의 여객 철도]]
[[분류:사우스캐롤라이나주의 여객 철도]]
[[분류:버지니아주의 여객 철도]]
[[분류:뉴올리언스의 교통]]
[[분류:야간열차]]
[[분류:1979년 도입]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 시티 오브 뉴올리언스
|노선명2 = City of New Orleans
|배경색 = #00537E
|그림 = 
|그림설명 = 
|종류 = 장거리 열차
|나라 = {{USA}}
|상태 = 영업 중
|기점 = [[일리노이주]] [[시카고]] [[유니언 역 (시카고)|유니언 역]]
|종점 = [[루이지애나주]] [[뉴올리언스]] [[유니언 역 (뉴올리언스)|유니언 역]]
|역수 = 17
|이용자 = 233,318명<ref name="FY2011">{{웹 인용|title= Amtrak Ridership Rolls Up Best-Ever Records |publisher= [[암트랙]] |date= 13 October 2011 |url= http://www.amtrak.com/servlet/BlobServer?blobcol=urldata&blobtable=MungoBlobs&blobkey=id&blobwhere=1249232964000&blobheader=application%2Fpdf&blobheadername1=Content-disposition&blobheadervalue1=attachment;filename=Amtrak_ATK-11-133_Record_FY11_Ridership_and_Revenue.pdf |format= PDF |accessdate= 7 February 2012}}</ref>
|개통일 = [[1971년]] [[3월 1일]]
|운영자 = [[암트랙]]
|영업거리 = 1,503km
|궤간 = 1,435mm
|영업평균속도 = 
|영업최고속도 = 
}}

'''시티 오브 뉴올리언스'''({{llang|en|City of New Orleans}})는 [[미국]] [[일리노이주]] [[시카고]] [[유니언 역 (시카고)|유니언 역]]에서 [[루이지애나주]] [[뉴올리언스]] [[유니언 역 (뉴올리언스)|유니언 역]]까지 운행되는 장거리 열차이다.

== 역사 및 현황 ==
[[1908년]]에 '''시카고 뉴올리언스 리미티드'''({{llang|en|Chicago and New Orleans Limited}})로 운행하기 시작했다. [[1911년]]에 '''[[파나마 리미티드]]'''({{llang|en|Panama Limited}})로 변경 했다. [[1912년]]에 전 차량이 [[침대 열차]]로 교체되었다. [[1932년]]부터 [[1935년]]까지 [[세계 대공황]]으로 인해 이용객이 급감하면서 운행이 중단되었다. [[1942년]]에 [[유선형 객차]]로 교체되었다. [[1947년]]에 최초로 운행하기 시작했으며 [[1971년]]에 [[암트랙]] 설립과 동시에 이 노선을 인수하면서 [[파나마 리미티드]] 운행을 중단했다.

== 운행 노선 ==
[[파일:Amtrak_City_of_New_Orleans.png|왼쪽|섬네일|400px|[[암트랙]] 시티 오브 뉴올리언스 노선도 {{nowrap|([[ShareMap:public/시티 오브 뉴올리언스 노선|interactive map]])}}]]
{{Clear left}}

== 각주 ==
<references/>

== 사진 ==
<gallery>
파일:FEMA_-_20680_-_Photograph_by_Robert_Kaufmann_taken_on_10-10-2005_in_Louisiana.jpg
파일:The_Sunset_Limited_%26_The_City_of_New_Orleans.jpg
파일:CityOfNewOrleansInMephis.jpg
파일:FEMA_-_16938_-_Photograph_by_Robert_Kaufmann_taken_on_10-09-2005_in_Louisiana.jpg
</gallery>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.amtrak.com/city-of-new-orleans-train Amtrak - ''City of New Orleans'']

{{암트랙 노선}}

[[분류:암트랙 노선]]
[[분류:일리노이주의 여객 철도]]
[[분류:켄터키주의 여객 철도]]
[[분류:테네시주의 여객 철도]]
[[분류:미시시피주의 여객 철도]]
[[분류:루이지애나주의 여객 철도]]
[[분류:뉴올리언스의 교통]]
[[분류:야간열차]]
[[분류:1947년 도입]]
[[분류:1971년 폐지]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''미국 대륙 횡단 항공편'''(transcontinental flight)은 [[미국 서해안]]의 공항과 [[미국 동해안]]의 공항을 중간 착륙 없이 [[무착륙 비행]]하는 항공편을 의미한다. 1911년 비행사인 [[캘브러스 페리 로저]]가 3일 10시간 14분의 비행으로 처음 성공했다.<ref>{{뉴스 인용 |first= |last= |authorlink= |coauthors= |title=C. P. Rodgers' Aero Plunges Into Surf at Long Beach. Hundreds See Tragedy. Hero of First Transcontinental Flight Victim of His Own Daring. When Lifted From Wrecked Machine His Neck Is Found to Be Broken. Birdman's Home in Havre de Grace, Maryland. Cousin of Lieut. Rodgers in Navy's Aerial Corps. Victim Author of Theory of 'Etherial Asphyxia.'  |url= |quote=[[Long Beach, California]], April 3, 1912. Calbraith P. Rodgers, the first man to cross the American continent in an aeroplane, was killed here almost instantly late today, when his biplane, in which he had been soaring over the ocean, fell from a height of 200 feet and buried him in the wreck. His neck was broken and his body mangled by the engine of his machine. |publisher=[[Washington Post]] |date=1912년 4월 4일 |accessdate=2007년 8월 21일 }}</ref><ref name=pattillo>{{서적 인용 |last1=Pattillo |first1=Donald M. |title=Pushing the Envelope: The American Aircraft Industry |date=2001년 2월 28일 |publisher=[[The University of Michigan Press]] |location=[[Ann Arbor]] |isbn=9780472086719 |page=14 |url=http://books.google.co.uk/books?id=shwtKbTbEuEC&pg=PA14 |accessdate=2014년 11월 21일}}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[세계 기록]]
* [[대륙횡단철도]]
== 각주 ==
{{각주}}

{{토막글|미국|항공}}

[[분류:미국의 항공]]
[[분류:항공의 역사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{싱글 정보
| 곡명     = {{lang|ja|ヒカリノシズク/Touch}}<br />빛의 물방울/Touch
| 그림     = 
| 음악가   = [[NEWS (음악 그룹)|NEWS]]
| 종류     = 싱글
| 음반     = [[QUARTETTO]]
| 발매일   = {{국기그림|일본}} [[2016년]] [[1월 20일]]
| 포맷     = 
| 녹음     = 
| 길이     = 
| 장르     = [[J-POP]]
| 유통사   = [[자니스 엔터테인먼트|쟈니즈 엔터테인먼트]]
| 작곡가   = 
| 작사가   = 
| 프로듀서 = 
| 이전곡   = 
| 이번곡   = 
| 다음곡   = 
| 이전싱글 = [[사총사 (노래)|사총사]]<br />(2015년)
| 이번싱글 = 빛의 물방울/Touch<br />(2016년)
| 다음싱글 = [[사랑을 모르는 너에게]]<br />(2016년)
}}

〈'''빛의 물방울/Touch'''〉({{llang|ja|ヒカリノシズク/Touch|ヒカリノシズク/タッチ|히카리노시즈쿠/터치}})는 [[NEWS (음악 그룹)|NEWS]]의 19번째 [[싱글 (음악)|싱글]]이다.

== 개요 ==
타이틀 곡 〈빛의 물방울〉은 [[카토 시게아키]]가 출연하는 [[후지 TV]] 계열 드라마 《[[우산을 갖지 않는 개미들은#텔레비전 드라마|우산을 갖지 않는 개미들은]]》의 주제가이다.

== 수록곡 ==
=== 초회 “빛의 물방울”반 ===
; CD
# '''{{lang|ja|ヒカリノシズク}}''' / <small>'''빛의 물방울'''</small>
#: 작사·작곡·편곡: take4 / 스트링스 어레인지: 이가라시 코지
#* [[후지 TV]] 계열 드라마 《[[우산을 갖지 않는 개미들은#텔레비전 드라마|우산을 갖지 않는 개미들은]]》 주제가
# '''Touch'''
#: 작사·작곡·편곡: TAKA3
#* 닛센 CM 타이업 송

; DVD
# 〈{{lang|ja|ヒカリノシズク}}〉 Music Clip & Making

=== 초회 “Touch”반 ===
; CD
# '''Touch'''
# '''{{lang|ja|ヒカリノシズク}}''' / <small>'''빛의 물방울'''</small>

; DVD
# 〈Touch〉 Music Clip & Making

=== 통상반 ===
; CD
# '''{{lang|ja|ヒカリノシズク}}''' / <small>'''빛의 물방울'''</small>
# '''Touch'''
# '''{{lang|ja|星の旅人たち}}''' / <small>'''별의 여행자들'''</small>
#: 작사·작곡: take4, BANSE1 / 편곡: 타카하시 료
# '''whis・per'''
#: 작사: Ryohei Yamamoto / 작곡: Fredrik “Figge” Bostrom, 카와구치 스스무 / 편곡: 이시즈카 토모키
# {{lang|ja|ヒカリノシズク (オリジナル・カラオケ)}}
# Touch {{lang|ja|(オリジナル・カラオケ)}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.johnnys-net.jp/page?id=discoDetail&dataId=2582 쟈니즈 넷에 의한 소개 페이지] {{웨이백|url=http://www.johnnys-net.jp/page?id=discoDetail&dataId=2582 |date=20151220014233 }}

{{NEWS}}
{{2016년 오리콘 싱글 차트 1위 음반}}

[[분류:NEWS의 노래]]
[[분류:2016년 싱글]]
[[분류:드라마 주제가]]
[[분류:2016년 오리콘 싱글 차트 1위 작품]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 캐피틀 코리더
|노선명2 = Capitol Corridor
|배경색 = #FFC709
|그림 = 
|그림설명 = 
|종류 = 장거리 열차
|나라 = {{USA}}
|상태 = 영업 중
|기점 = [[캘리포니아주]] [[오번]] [[오번 역]]
|종점 = [[캘리포니아주]] [[산호세 (캘리포니아주)|산호세]] [[디리돈 역]]
|역수 = 17
|이용자 = 1,701,185명<ref name="FY2011">{{웹 인용|title= Amtrak Ridership Rolls Up Best-Ever Records |publisher= [[암트랙]] |date= 13 October 2011 |url= http://www.amtrak.com/servlet/BlobServer?blobcol=urldata&blobtable=MungoBlobs&blobkey=id&blobwhere=1249232964000&blobheader=application%2Fpdf&blobheadername1=Content-disposition&blobheadervalue1=attachment;filename=Amtrak_ATK-11-133_Record_FY11_Ridership_and_Revenue.pdf |format= PDF |accessdate= 7 February 2012}}</ref>
|개통일 = [[1991년]] [[12월 12일]]
|운영자 = [[암트랙 캘리포니아]]
|영업거리 = 270km
|궤간 = 1,435mm
|영업평균속도 = 
|영업최고속도 = 
}}

'''캐피틀 코리더'''({{llang|en|Capitol Corridor}})는 [[미국]] [[캘리포니아주]] [[오번]] [[오번 역]]에서 [[캘리포니아주]] [[산호세 (캘리포니아주)|산호세]] [[디리돈 역]]까지 운행되는 장거리 열차이다.

== 역사 및 현황 ==
[[1991년]] [[캘리포니아주]]가 철도 정비에 중점을 두면서 30억 [[달러]]의 예산을 통해 새로운 [[기관차]]와 [[객차]]를 도입한데 이어 노선 확충하면서 운행하기 시작했다. [[암트랙]]의 노선 중에서 [[노스이스트 코리더]], [[아셀라 익스프레스]], [[퍼시픽 서프라이너]]에 이어 네 번째로 이용객이 많다. 현재 운행하고 있는 열차는 [[암트랙 캘리포니아카]]로 [[샌와킨스 (열차)|샌와킨스]]도 이 열차로 운행한다.

== 운행 노선 ==
[[파일:Amtrak_Capitol_Corridor.svg|왼쪽|섬네일|400px|[[암트랙 캘리포니아]] 캐피틀 코리더 노선도 {{nowrap|([[ShareMap:public/캐피틀 코리더 노선|interactive map]])}}]]
{{Clear left}}
== 각주 ==
<references/>

== 사진 ==
<gallery>
파일:Amtrak_Capitol_Corridor_icon.png
파일:Northbound Capitol Corridor train passing Santa Clara station, December 2007.jpg
파일:Capitol_Corridor_Pinole.jpg
파일:Capitol Corridor train at San Jose Diridon station, December 2005.jpg
파일:CDTX_Dash_8_32BWH.JPG
파일:Amtrak_train_on_Jack_London_square.jpg
</gallery>

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [http://capitolcorridor.org/ ''Capitol Corridor'' - official website]
* [http://www.amtrak.com/capitol-corridor-train Amtrak - ''Capitol Corridor'']

{{암트랙 노선}}

[[분류:암트랙 노선]]
[[분류:캘리포니아주의 여객 철도]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Passenger Capacity of different Transport Modes.png|섬네일|Passenger Capacity of different Transport Modes]]
[[파일:Road Space Requirements.png|섬네일|Road Space Requirements]]'''여객수송률'''(Passenger load factor), 간단하게 '''수송률'''(load factor)은 [[항공사|항공편]], [[철도|여객 철도]], [[시외버스]] 등의 [[대중교통]]에서 사용하는 설비 가동률이다. 이 수치는 교통사업자에게 좌석점유율 및 [[운임]] [[수익]] 계산을 편리하게 해준다.

[[국제 항공 운송 협회]]에 따르면, 2013년 전 세계 여객 항공 산업의 평균 여객수송률은 79.5%였다.<ref>{{웹 인용 | url=http://www.iata.org/pressroom/pr/Pages/2014-02-06-01.aspx | title=Passenger Demand Maintains Historic Growth Rates in 2013 | publisher=[[International Air Transport Association]] | date=2014년 2월 6일 | accessdate=2014년 4월 7일 | archive-date=2014년 6월 1일 | archive-url=https://web.archive.org/web/20140601031724/http://www.iata.org/pressroom/pr/Pages/2014-02-06-01.aspx | url-status=dead }}</ref>

== 계산 예 ==
여객수송률은 현재 점유중인 승객-km를 이용 가능한 좌석-km로 나눈 비율인 [[무차원 상수]]이다. 예를 들어, 한 항공사가 각각 200km를 여행하는 100석의 정기 항공편을 5편 만들었는데, 각각의 비행편이 60장 팔렸다고 하자. 그러면 여객수송율은 다음과 같이 계산한다.

<math>\frac{(5\ flights)(200\ km/flight)(60\ passengers)}{(5\ flights)(200\ km/flight)(100\ seats)} = \frac{60,000\ passenger \cdot km }{100,000\ seat\cdot km} = 0.6 = 60\%</math>

따라서 이날 항공편이 60,000 승객-km에 100,000 좌석-km를 여행할 때 전체적인 여객수송률은 0.6(60%)이다.

== 같이 보기 ==
* [[압괴하중]] (Crush load)

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://moneyterms.co.uk/plf-passenger-load-factor/ PLF (Passenger Load Factor)]

{{대중교통}}
{{토막글|교통|공학}}

[[분류:교통경제학]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 샌와킨스
|노선명2 = San Joaquin
|배경색 = #FFC709
|그림 = 
|그림설명 = 
|종류 = 장거리 열차
|나라 = {{USA}}
|상태 = 영업 중
|기점 = [[캘리포니아주]] [[베이커즈필드]] [[베이커즈필드 역]]
|종점 = 
<div>
* [[캘리포니아주]] [[새크라멘토]] [[새크라멘토 역]]
* [[캘리포니아주]] [[오클랜드 (캘리포니아주)|오클랜드]] [[잭런던스퀘어 역]]
</div>
|역수 = 17
|이용자 = 1,219,818명<ref name="FY2011">{{웹 인용|title= Amtrak Ridership Rolls Up Best-Ever Records |publisher= [[암트랙]] |date= 13 October 2011 |url= http://www.amtrak.com/servlet/BlobServer?blobcol=urldata&blobtable=MungoBlobs&blobkey=id&blobwhere=1249232964000&blobheader=application%2Fpdf&blobheadername1=Content-disposition&blobheadervalue1=attachment;filename=Amtrak_ATK-11-133_Record_FY11_Ridership_and_Revenue.pdf |format= PDF |accessdate= 7 February 2012}}</ref>
|개통일 = [[1974년]] [[3월 5일]]
|운영자 = [[암트랙 캘리포니아]]
|영업거리 = 
<div>
* 507km ([[오클랜드 (캘리포니아주)|오클랜드]])
* 454km ([[새크라멘토]])
</div>
|궤간 = 1,435mm
|영업평균속도 = 
|영업최고속도 = 
}}

'''샌와킨스'''({{llang|en|San Joaquin}})는 [[미국]] [[캘리포니아주]] [[베이커즈필드]] [[베이커즈필드 역]]에서 [[캘리포니아주]] [[오클랜드 (캘리포니아주)|오클랜드]] [[잭런던스퀘어 역]]과 [[캘리포니아주]] [[새크라멘토]] [[새크라멘토 역]]까지 운행되는 장거리 열차이다.

== 역사 및 현황 ==
[[1974년]]에 최초로 운행하기 시작했다. [[암트랙]]의 노선 중에서 [[노스이스트 코리더]], [[아셀라 익스프레스]], [[퍼시픽 서프라이너]], [[캐피톨 코리더]]에 이어 다섯 번째로 이용객이 많다. 현재 운행하고 있는 열차는 [[암트랙 캘리포니아카]]로 [[캐피톨 코리더]]도 이 열차로 운행한다.

== 운행 노선 ==
[[파일:Amtrak_San_Joaquin.svg|왼쪽|섬네일|400px|<div style="text-align: center;">[[암트랙 캘리포니아]] 샌와킨스 노선도 {{nowrap|([[ShareMap:public/샌와킨스 노선|interactive map]])}}]]
{{Clear left}}

== 각주 ==
<references/>

== 사진 ==
<gallery>
파일:Amtrak_San_Joaquin_icon.png
파일:A_San_Joaquin_at_Emeryville_in_2012.JPG
파일:Fresno_station_2417_19.JPG
파일:Amtrak_California_P32-8WH.jpg
파일:Fresno_station_2425_26.JPG
파일:AMTK_90225_Caltrain927.jpg
</gallery>

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [http://www.amtrak.com/san-joaquin-train Amtrak - ''San Joaquin'']
* [https://web.archive.org/web/20110523174505/http://www.amtrakcalifornia.com/index.cfm/routes/san-joaquin/ Amtrak California - ''San Joaquin'']

{{암트랙 노선}}

[[분류:암트랙 노선]]
[[분류:캘리포니아주의 여객 철도]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''대한민국고엽제전우회'''(大韓民國枯葉劑戰友會, {{lang|en|Disabled Veteran's Association by Agent-Orange of the Republic of Great Korea}}) 또는 '''고엽제전우회'''는 1993년 3월 10일 [[고엽제]] 환자지원에 관한 법률 제정에 따라 설립된 [[베트남전]] 참전 고엽제 후유증 환자들의 모임 단체이다.

== 설립 근거 ==
* [[:s:고엽제후유의증 등 환자지원 및 단체설립에 관한 법률|고엽제후유의증 등 환자지원 및 단체설립에 관한 법률]] 제9조<ref>고엽제후유의증 등 환자지원 및 단체설립에 관한 법률 제9조(법인격) ① 고엽제후유의증환자·고엽제후유증환자 및 고엽제후유증 2세환자(이하 "고엽제관련자"라 한다) 상호 간의 친목을 도모하고 상부상조함으로써 자활능력을 배양하고 고엽제관련자의 권익을 도모하기 위하여 대한민국고엽제전우회(이하 "고엽제전우회"라 한다)를 두되, 이를 법인으로 한다.
② 고엽제전우회는 정관을 작성하여 국가보훈처장의 승인을 받아 설립등기를 함으로써 성립한다.
③ 고엽제전우회에 대하여는 이 법에 규정된 것을 제외하고는 「민법」 중 사단법인에 관한 규정을 준용한다.
</ref>

== 주요 활동 ==
* 1991년 7월 24일: 해병대 해외참전전우회 설립 및 고엽제대책본부 발족 (회장 고광수 해병대 예비역장군, 대책본부장 이형규)
* 1993년 6월 10일: 해병대고엽제전우중앙회 서울시에 단체 등록 (회장 이형규)
* 1997년 12월 10일: 사단법인 월남참전고엽제후유의증전우회 설립 허가 (민법 제 32조 및 국가보훈처 비영리법인 설립 및 감독에 관한 규칙 제7조)
* 2001년 11월 27일: 대한민국고엽제후유의증전우회 제2대 회장 양상규 국가보훈처장 승인
* 2002년 2월 26일: 제주도 지부 창립
* 2009년 7월 18일: 월남참전 제45주년 및 참전기념탑 제막식
* 2011년: 좌파 곽노현 서울시 교육감 규탄대회, 부실무상급식 반대규탄대회 개최, 복지포퓰리즘 추방 국민운동본부 창립대회, 박정희 대통령 독재정권 망언한 김영삼 前대통령 규탄대회, 북한3대 세습 규탄 및 북핵 폐기 촉구 대회, 종북좌파세력 척결 및 북한민주화 촉구 집회등 외 참여
* 2014년: 천주교 정의구현사제단 규탄대회, 내란음모 이석기 중형촉구대회, 반국가 종북세력 척결 제20차 국민대회등 외

== 연혁 ==
* 1991년 7월 24일: 해병대 해외참전전우회 설립 및 고엽제대책본부 발족
* 1997년 12월 10일: 사단법인 월남참전고엽제후유의증전우회 설립 허가
* 2000년 4월 15일: 사단법인 대한민국고엽제후유의증전우회로 명칭 변경
* 2005년 11월 29일: 국가보훈처장으로부터 제4대 회장 석정원 승인 및 명칭을 “대한민국고엽제후유의증전우회”에서 “대한민국고엽제전우회”로 변경 승인
* 2007년 12월 21일: 「국가유공자 예우 및 지원에 관한 법률」에 따른 「고엽제후유의증환자 지원에 관한 법률」 제9조에 의거 공법단체로 승격

== 조직 ==
* 총회
* 이사회
* 감사
==== 대한민국고엽제전우회장 ====
===== 사무총장 =====
* 기획실
* 조직선도국
* 홍보국
* 호국안보국
* 구급대
===== 사업본부장 =====
* 복지국
* 사업소

== 수익 사업 ==
=== 종량제봉투 제조 ===
대한민국고엽제전우회는 "대한민국고엽제전우회 수지사업소"라는 종사업장을 통해 쓰레기 종량제 봉투 제작 사업을 하였다. 고엽제전우회는 충청남도 홍성군의 (주)신화 공장을 임차하고, 신화에 제조 의뢰를 맡겼다. 2017년 수지 사업 매출은 2017년 66억원이었다.<ref>{{뉴스 인용|저자=김현대|제목=“다 나랏돈이고 10만 회원 돈인데, 그들 뱃속으로 들어갔다”|url=https://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/887087.html|뉴스=한겨레|날짜=2019년 3월 23일}}</ref>

2019년 경 신화가 파산 위기에 몰려 소유한 토지 및 건물(공장)이 대전지방법원 홍성지원 경매2계를 통해 경매에 부쳐졌고<ref>https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=gabul0405&logNo=221567649971</ref><ref>https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=ilyhjis&logNo=221582168873</ref>, 이후 폐업하여 대한민국고엽제전우회는 수지 사업을 종료하였다.

== 같이 보기 ==
* [[대한민국 어버이연합]]

== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트}}

== 각주 ==
{{각주}}

{{대한민국 국가보훈부}}

[[분류:1993년 설립된 단체]]
[[분류:특수법인 (국가보훈부 소관)]]
[[분류:대한민국의 시민사회운동 단체]]
[[분류:대한민국의 제조 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음반 정보
| 음반명     = Remind
| 가수명     = [[임창정]]
| 사진       = 
| 설명       = 
| 발매년월일 = 2010년 2월 11일
| 포맷       = [[콤팩트 디스크|CD]], [[디지털 음원]]
| 음반종류   = 베스트 음반
| 녹음       = 
| 장르       = 
| 언어       = 
| 길이       = 
| 레이블     = (주)채리소프트
| 프로듀서   = 
| 전앨범     = [[Return to My World]]<br />(2009)
| 현앨범     = '''Remind'''<br />(2010)
| 후앨범     = [[흔한 노래... 흔한 멜로디...]]<br />(2014)
| 기타       = 
}}
《'''Remind'''》는 대한민국의 가수 [[임창정]]의  리메이크 앨범이자 두 번째 베스트 앨범이다.

== 수록곡 ==
{{곡 목록
| 숨김         = 
| 표제         = 
| 기타정보     = 편곡
| 총재생시간   = 

| 작사작곡표시 =

| 제목1        = 잊혀지는 이별
| 주1          = 
| 작사작곡1    = 
| 작사1        = 임창정
| 작곡1        = 임창정
| 기타1        = 백민혁, 임정철
| 재생시간1    = 

| 제목2        = 일어서겠죠
| 주2          = 
| 작사작곡2    = 
| 작사2        = 임창정
| 작곡2        = 임창정
| 기타2        = 고영환
| 재생시간2    = 

| 제목3        = 소주 한 잔
| 주3          = 
| 작사작곡3    = 
| 작사3        = 임창정
| 작곡3        = 이동원
| 기타3        = 장세원, 하정호
| 재생시간3    = 

| 제목4        = Love Affair
| 주4          = 
| 작사작곡4    = 
| 작사4        = 양재선
| 작곡4        = 김형석
| 기타4        = 하정호
| 재생시간4    = 

| 제목5       = 날 닮은 너
| 주5         = 
| 작사작곡5   = 
| 작사5       = 임창정
| 작곡5       = 원상우
| 기타5       = 3rd Planet
| 재생시간5   = 

| 제목6        = 이럴 수 밖에
| 주6          = 
| 작사작곡6    = 
| 작사6        = 임창정
| 작곡6        = 임창정
| 기타6        = 3rd Planet
| 재생시간6    = 

| 제목7        = White Dream
| 주7          = 
| 작사작곡7    = 
| 작사7        = 하해룡
| 작곡7        = 조규만
| 기타7        = 한군
| 재생시간7    = 

| 제목8        = 바람과 함께 사라지다
| 주8          = 
| 작사작곡8    = 
| 작사8        = 김영아
| 작곡8        = 박해운
| 기타8        = 한군
| 재생시간8    = 

| 제목9        = 니 옆이고 싶어서
| 주9          = 
| 작사작곡9    = 
| 작사9        = 임창정
| 작곡9        = 유건형
| 기타9        = 3rd Planet
| 재생시간9    = 

| 제목10        = 그때 또 다시
| 주10          = 
| 작사작곡10    = 
| 작사10        = 박주연
| 작곡10        = 김형석
| 기타10        = 한군
| 재생시간10    = 

| 제목11        = 그대도 여기에
| 주11          = 
| 작사작곡11    = 
| 작사11        = 조규만
| 작곡11        = 조규만
| 기타11        = 3rd Planet
| 재생시간11    = 

| 제목12        = 보여줘
| 주12          = 
| 작사작곡12    = 
| 작사12        = 임창정
| 작곡12        = 임창정
| 기타12        = 3rd Planet
| 재생시간12    = 
}}

== 차트 ==
{| class="wikitable sortable plainrowheaders"
|-
!scope="col"|차트 (2010)
!scope="col"|최고<br/>순위
|-
!scope="row"|대한민국 ([[가온 앨범 차트]])<ref>{{웹 인용|url=http://www.gaonchart.co.kr/main/section/chart/album.gaon?nationGbn=T&serviceGbn=&targetTime=10&hitYear=2010&termGbn=week|제목=2010년 10주차 Album Chart|publisher=[[가온 차트]]|accessdate=2015-12-01}}</ref>
| style="text-align:center;"|1
|-
|}

== 각주 ==
{{각주}}

{{임창정}}

{{전거 통제}}

[[분류:2010년 음반]]
[[분류:임창정의 음반]]
[[분류:가온 앨범 차트 1위 음반]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{메달 시작}}
{{메달 국가|{{BDI}}}}
{{메달 스포츠|남자 [[육상]]}}
{{메달 경기|[[올림픽]]}}
{{금메달|[[1996년 하계 올림픽|1996년 애틀란타]]|5000m}}
{{메달 경기|[[세계 육상 선수권 대회]]}}
{{동메달|[[1995년 세계 육상 선수권 대회|1995년 예테보리]]|1500m}}
{{메달 끝}}
'''베뉘스트 니용가보'''(Vénuste Niyongabo, [[1973년]] [[12월 9일]] ~ )는 [[부룬디]]의 [[육상]] 선수로 [[1996년 애틀랜타 올림픽]] 5000m [[금메달]]리스트이다.

[[2013년]]으로 봐서 니용가보는 부룬디의 처음이자 단 하나의 올림픽 챔피언이 되었다. 두드러지게 5000m 타이틀을 우승하는 데 대비하여 그 종목에서 2번 밖에 나가지 않았다.

[[1992년]] 세계 주니어 선수권에서 1500m [[은메달]]을 딸 때에 육상에서 자신의 첫 명성을 찾았다. 이듬해 자신의 첫 시니어 국제 대회에 나간 그는 그해 [[슈투트가르트]]에서 열린 [[세계 육상 선수권 대회]]의 1500m 준결승전에서 탈락하였다.

니용가보는 곧 세계에서 최고 1500m 달리기 선수들 중의 하나가 되어 [[1994년]]과 [[1995년]]에 몇몇의 주요 경주를 우승하였으며, [[예테보리]]에서 열린 세계 육상 선수권 대회에서 [[동메달]]을 땄다.

애틀랜타 올림픽에서 니용가보는 1500m에서 가능한 우승 선수로 숙고되었으나, 자신의 동료 [[디외돈네 크위제라]]에게 자신의 자리를 상실하고 자신이 우승한 5000m를 달리기로 결정하였다.

올림픽이 끝난 후, 그는 여러 부상을 당하여 다시는 같은 수준들에 도달하지 않았다. [[2000년 시드니 올림픽]]에서 자신의 타이틀을 유지하려 했지만 실패하여 준결승전에서 15위 만을 하였다.

스포츠 경력을 끝낸 후, [[이탈리아]]에서 [[나이키]]의 에킨 조를 위하여 일하였다.

{{올림픽 육상 남자 5000m 금메달리스트}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:니용가보, 베뉘스트}}
[[분류:1973년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:부룬디의 남자 중거리달리기 선수]]
[[분류:부룬디의 남자 장거리달리기 선수]]
[[분류:올림픽 육상 메달리스트]]
[[분류:1996년 하계 올림픽 육상 참가 선수]]
[[분류:2000년 하계 올림픽 육상 참가 선수]]
[[분류:부룬디의 올림픽 금메달리스트]]
[[분류:부룬디의 올림픽 육상 참가 선수]]
[[분류:1996년 하계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:세계 육상 선수권 대회 메달리스트]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음악 그룹 정보
|이름       = 런 더 쥬얼스<br />Run the Jewels
|로고       = 
|그림       = Run The Jewels at Treefort Music Festival.jpg
|설명       = [[킬러 마이크]] (왼쪽), [[El-P]] (오른쪽)
|국가       = {{국기나라|미국}}
|출신 지역  = 
|다른 이름  = 
|장르       = [[힙합]], [[얼터너티브 힙합]]
|활동 시기  = [[2013년]] ~ 현재
|레이블     = [[매스 어필 레코드|매스 어필]], [[풀스 골드 레코드|풀스 골드]], [[빅 다다]]
|관련 활동  = [[빅 보이]], [[잭 드 라 로차]], [[트래비스 바커]], [[저스트 블레이즈]], [[알키미스트]]
|웹사이트   = {{URL|http://www.runthejewels.net/}}
|구성원     = [[El-P]]<br />[[킬러 마이크]]
}}
'''런 더 쥬얼스'''(Run the Jewels)는 미국의 [[힙합]] [[슈퍼그룹]]이다. [[뉴욕]] 출신 래퍼, 프로듀서인 [[El-P]]와 [[아틀랜타]] 출신의 래퍼인 [[킬러 마이크]]가 2013년 결성하였다.

== 음반 ==

;정규앨범
* ''Run the Jewels'' (2013)
* ''Run the Jewels 2'' (2014)
* ''Run the Jewels 3'' (2016)

;리믹스 앨범
* ''Meow the Jewels'' (2015)

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{공식 웹사이트}}

{{전거 통제}}
{{토막글|가수}}

[[분류:2013년 결성된 음악 그룹]]
[[분류:아프리카계 미국인 음악 그룹]]
[[분류:미국의 힙합 그룹]]
[[분류:남성 듀오]]
[[분류:2인조 음악 그룹]]
[[분류:슈퍼그룹]]