{{위키데이터 속성 추적}}
{{Infobox station
|역명 = 선암역
|관할 = [[한국철도공사]] 부산경남본부 [[울산역|울산관리역]]
|그림 =Seonam station.jpg
|그림설명 =선암역 시절 역사, 지금은 광역전철 개통으로 철거
|그림설명2 = 
|소재지 = [[울산광역시]] [[남구 (울산광역시)|남구]] 산업로 131
|개업일 = 1992년 8월 20일
|역번호 = K131
|등급 = 무배치 간이역(위탁)
|승강장 = 2면 2선 상대식 승강장
|GPS = 
|단말기 = 
|노선1 = [[동해선]]<br/>({{한국 도시철도|KR5}})
|영업거리1 = [[부산진역 (한국철도공사)|부산진]] 기점 63.5 km<ref>[[부전역 (한국철도공사)|부전]] 기점 58.8 km</ref>
|전역1 = K130 [[덕하역|덕하]]
|전거리1 = 2.4
|후역1 = K132 [[태화강역|태화강]]
}}

'''개운포역'''(Gaeunpo Station, 開雲浦驛)은 [[울산광역시]] [[남구 (울산광역시)|남구]] 상개동에 위치한 [[동해선]]의 [[철도역]]이다.

옛 이름은 '''선암역'''(Seonam station, 仙岩驛)이었으나, 2021년 8월 26일자로 역명을 개운포역으로 변경하였다.

== 특징 == 
역 인근에 울산 개운포성지가 있다고 하여 역명이 정해졌으나, 실제로 이 역에서 개운포성지는 약 4km 가까이 떨어저 있고, 가는 길이 모두 석유화학공단 일대로 이루어져 있어서 덕하차고지행 버스 말곤 직접적인 시내버스 노선은 없다. 개운포성지로 갈 수 있는 시내버스 노선으로 266번([[울산여객]]) 노선이 하나 있으나, 이 역 앞을 경유하지 않으며 공업탑로터리에서 대현동, 야음동을 경유해 울산변전소사거리에서 성암동과 용연동 종점 일대로 바로 들어가는 노선이기 때문에 이 역에서 개운포성지 쪽으로 접근하려면 야음동으로 가서 266번 노선으로 환승해야한다.

== 역 정보 ==
이 역은 [[무배치간이역]]으로 여객 열차가 [[2021년]] [[12월 28일]]에는 동해선 [[광역전철]] 일광 - 태화강 구간이 개통되었다.

== 연혁 ==
* [[1992년]] [[8월 20일]] : '''선암역'''(仙岩驛)으로 [[신호장]]으로 영업 개시
* [[2013년]] [[11월 7일]] : [[부산진역|부산진]] 기점 65.2km로 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001383698323408000&tocId=00000000000000001383698360741000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2013-652호] , 2013년 11월 7일.</ref>
* [[2015년]] : [[동해남부선]] [[복선 전철화]]로 역사 철거
* [[2016년]] [[4월 29일]] : [[부산진역|부산진]] 기점 64.5km로 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001461809311793000&tocId=00000000000000001461809386415000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2016-224호] , 2016년 4월 29일.</ref>
* [[2021년]] [[8월 26일]] : '''개운포역'''(開雲浦驛)으로 역명 변경하고 부산진 기점 63.5km 로 변경<ref>[https://gwanbo.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=I0000000000000001629790022171000&tocId=I0000000000000001629350184715000&isTocOrder=N&name=%25EA%25B5%25AD%25ED%2586%25A0%25EA%25B5%2590%25ED%2586%25B5%25EB%25B6%2580%25EA%25B3%25A0%25EC%258B%259C%25EC%25A0%259C2021-1031%25ED%2598%25B8(%25EC%2582%25AC%25EC%2597%2585%25EC%259A%25A9%25EC%25B2%25A0%25EB%258F%2584%25EB%2585%25B8%25EC%2584%25A0%25EB%25B0%258F%25EC%25B2%25A0%25EB%258F%2584%25EA%25B1%25B0%25EB%25A6%25AC%25ED%2591%259C%25EB%25B3%2580%25EA%25B2%25BD(%25EB%258F%2599%25ED%2595%25B4%25EC%2584%25A0)) 국토교통부고시 제2021-1031호], 2021년 8월 26일.</ref>
* [[2021년]] [[12월 28일]] : 정기여객열차(광역전철)정차로 인한 무배치 간이역으로 승격 및 을종위탁발매소로 전환. 

== 승강장 ==
상대식 승강장으로 건설되었으며 스크린도어가 설치되었다.

{| style="text-align:center; margin-left:1.5em;"
|-
| <small>↑ [[태화강역|태화강]]</small>
|-
|| <span style="color: #ffffff; background-color:{{한국 철도 노선색|KR}};">１</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR}};">２</span>
|-
| <small>[[덕하역|덕하]]↓</small>
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!1
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|KR5}}
| [[태화강역|태화강]] 방면
|-
!2
|[[일광역|일광]]{{·}}[[신해운대역|신해운대]]{{·}}[[부전역 (한국철도공사)|부전]] 방면
|}

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! colspan="2" rowspan="2" |역 노선
! colspan="3" |'''일평균 인원수 (명/일)'''
!rowspan="2"|주<br />석
|-
! 2021년
! 2022년
! 2023년
|-
| rowspan="2" align="center" |[[동해선]]
| 승차
| 138
| 155
| 182
| rowspan="2" |<ref>{{웹 인용|url=https://info.korail.com/info/selectBbsNttList.do?bbsNo=425&key=867|제목=통계자료 - 한국철도공사|확인날짜=2022-04-26}}</ref>
|-
| 하차
| 145
| 154
| 179
|}

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동해선]]
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|DH}}
|후역 = K132 [[태화강역|태화강]]
|후방면 = [[태화강역|태화강]] 방면
|종별 = {{한국 도시철도|KR5}}
|전역 = K130 [[덕하역|덕하]]
|전방면 = [[부전역 (한국철도공사)|부전]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|DH}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [https://www.letskorail.com/ebizprd/stationMetroView.do?stationSeq=15036043&znCd=undefined 한국철도공사 개운포역]

{{동해선}}
{{동해선 전철}}
{{울산광역시의 교통}}
{{토막글|역}}

[[분류:울산 남구의 전철역]]
[[분류:울산광역시의 철도역]]

[[분류:1992년 개업한 철도역]]
[[분류:동해선 광역전철의 역]]