{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도차량
| 차량명 = 한국철도공사 361000호대 전동차
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|KR|4}}
| 글자색 = white
| 그림 = Korail Class 361000 EMU.jpg
| 그림설명 = 경춘선을 달리는 상봉행 36112편성
| 량수 = 8량
| 차체 재질 = 알루미늄
| 전기방식 = [[교류]]전용 [[교류|AC]]V
[[교류]] 25,000&nbsp;V 60&nbsp;Hz
| 제어방식 = [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF]]-[[절연 게이트 양극성 트랜지스터|IGBT]](도시바) 2레벨 1C4M제어
| 기관형식 = 
| 기어비 = 1:7.07
| 차륜배열 = 
| 동륜배열 = 
| 설계최고속도 = 120
| 영업최고속도 = [[자동 열차 정지 장치|ATS]]/[[자동 열차 방호 장치|ATP]] 구간 110
| 기동가속도 = 3.0
| 감속도 = 3.5 km/h/s<br />(비상시) 4.5
| 전동기출력 = 
| 편성출력 = 
| 출력 = 
| 견인력 = 
| 용도 = [[통근형 전동차]]
| 제동방식 = [[회생제동]] 병용 [[전기지령식 제동|전기지령식]] [[공기제동]]
| 차량정원 = (제어차) 148명<br />(구동차/부수차) 160
| 편성정원 = 2736
| 전장 = 19500
| 전폭 = 3120
| 전고 = 3750
| 차량중량 = 259.8
| 편성중량 = 2078.4
| 대차 = 
| 대차간거리 = 
| 축중 = 
| 궤간 = 1,435
| 구동장치 = 
| 보안장치 = [[자동 열차 정지 장치|ATS]]/[[자동 열차 방호 장치|ERTMS Lv.1]](알스톰) [수동운전]
| 제작사 = [[현대로템]]
| 제작연도 = [[2010년]] [[3월]]~[[9월]], [[2024년]] [[8월]]~[[10월]]
| 비고 = 현재 1개 편성<ref>36115편성에 해당된다.</ref>이 [[수도권 전철 1호선]]으로 이적된 상태다.
| 주석 = 
| 운영회사 = [[한국철도공사]]
| 생산량 = 15개 편성 120량
| 사용량 = 14개 편성 112량
}}

'''한국철도공사 361000호대 전동차'''는 [[2010년]] [[12월 21일]] [[수도권 전철 경춘선]] 개통과 함께 도입된 [[통근형 전동차]] 차량이다. 총 8량 15개 편성 중 1개 편성은 [[수도권 전철 1호선]]으로 차출됐고, 현재 총 8량 14개 편성(112량)이 운행하고 있다. [[한국철도공사 331000호대 전동차]]를 기반으로 제작된 차량이다.

== 기술적 사양 ==

=== 기본 정보 ===
[[2010년]] [[12월 21일]] [[수도권 전철 경춘선]] 개통을 대비하여 도입된 차량이다.

=== 제어기기 ===
[[한국철도공사 311000호대 전동차]] 후기형에서 사용된 [[우진산전]], 도시바제 COVO52-A0형 주제어장치를 사용한다.

=== 실내 설비 ===
[[한국철도공사 321000호대 전동차]], [[한국철도공사 331000호대 전동차]]와 거의 내부가 동일하지만, 좌석 색이 [[녹색|초록색]]이다. 다만 우선석은 기존의 [[빨간색]]이 그대로 채용됐지만 문양은 약간 다르며, 손잡이 색이 기존의 레드와인 색(자주색)에서 [[파란색]] 계통으로, [[LCD]] [[TV]]가 출입문 위에서 천장 위로, 바닥의 무늬는 기존 회색-파랑-회색에서 전통무늬가 추가되면서 각자 변경이 이루어졌다. 반입 당시부터 모든 편성의 Tc 차량엔 [[자전거]] 전용 거치대가 설치되어 있다.<ref>즉, [[자전거]]의 경우 주인이 직접 들고 다녀야 한다.</ref>

=== 승무 설비 ===
기존 차량들의 전면부보다 운전실 창을 넓히고, 형태를 살짝 바꾸어 시야를 개선했으며, 1인 승무에 대응하도록 승무기기가 구성된 설비다.

=== 측면 행선 [[발광 다이오드|LED]] 가동 중단 ===
현재 스크린도어가 모두 설치되어 앞칸과 뒷칸을 제외한 모든 안내기가 소등된 상태다.

=== 편성 ===
편성은 팬터그래프와 주변압기, 제어기기, 전동기가 탑재된 M'차, 제어기기와 전동기만이 탑재된 M차, 그리고 보조전원장치와 공기압축기, 축전지, 제어실 등을 갖춘 Tc차, 그리고 아무 기기도 탑재되지 않는 T차로 구성되어 있다.<ref>36114~36115편성은 M'칸과 T1칸이 추가로 편성된 차량이다.</ref>
{| class="wikitable" style="font-size: 80%;"

!style="width: 20%;"|객차번호
!style="width: 80%;"|설치된 전장품
|-
!3610XX
|Tc(SIV, 공기압축기, 축전지)
|-
!3611XX
|M(주변환장치)
|-
!3612XX
|M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치)
|-
!3613XX
|T(무동력객차)
|-
!3614XX
|T(무동력객차)
|-
!3615XX
|M(주변환장치)
|-
!3616XX
|M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치)
|-
!3619XX
|Tc(SIV, 공기압축기, 축전지)
|}

== 배속 ==
[[수도권 전철 경춘선]]에서 운행되며, 현재 16개 편성이 [[평내차량사업소|평내차량기지]]에 배속되어 있다.
* 36101~36114, 36116~36117편성: [[평내차량사업소|평내차량기지]], 8량

== 현재 운행구간 ==
* {{한국 도시철도|KR4}}
** [[망우선]]: [[광운대역|광운대]]~[[상봉역|상봉]]~[[망우역|망우]]
** [[경춘선]]: [[망우역|망우]]~[[춘천역|춘천]]
** [[중앙선]]: [[청량리역|청량리]]~[[상봉역|상봉]]~[[망우역|망우]]
** [[경원선]]: [[청량리역|청량리]]~[[회기역|회기]]

== 도입 역사 ==
=== 1차분 ([[2010년]] [[3월]]~[[9월]]) ===
* '''[[평내차량사업소]] 소속: 36101~36115편성(총 15편성)'''
* '''제작사: [[현대로템]]'''
* '''제어방식: [[VVVF]]-[[IGBT]]([[도시바]])'''
* [[2010년]] [[12월 21일]]에 개통된 [[경춘선]] 도입분 차량이다.
* 도입 당시 알루미늄 차체가 적용되었으며, 좌석의 폭이 넓어졌고, 좌석을 나눈 봉이 설치되어 승객 취급이 보다 효과적이다.
* 도입 당시 노약자·장애인·임산부석을 제외하고 천장 선반은 설치되지 않았지만, 현재는 모든 좌석에 설치되었다.

=== 2차분 ([[2024년]] [[8월]]~[[10월]]) ===
* '''[[평내차량사업소]] 소속: 36116~36117편성(총 2편성)'''
* '''제작사: [[현대로템]]'''
* '''제어방식: [[VVVF]]-[[IGBT]]([[현대로템]] [[IPM]])'''
* 왕숙신도시의 입주에 따른 차량 증비용으로 도입되는 차량이다.
* [[전동차]] 발주 보도에 따르면 해당 [[전동차]] 구매 사업의 성격상 차량 구매비는 한국토지주택공사와 경기주택도시공사가 부담한다.

== 현황 ==
현재 운행 중인 차량은 가독성을 높이기 위해 '''굵은 글씨'''로 표시했다.
=== 1세대분 ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|-
!width="50"|차호!!width="75"|도입 시기!!width="90"|운행 중단 시기!!비고
|-
|'''36101 편성'''||rowspan="15"|[[2010년]]||운행 중|||
|-
|'''36102 편성'''||운행 중||
|-
|'''36103 편성'''||운행 중||[[경의·중앙선]]으로 임시 차출되어 운행한 적이 있다.
|-
|'''36104 편성'''||운행 중||
|-
|'''36105 편성'''||운행 중||
|-
|'''36106 편성'''||운행 중||
|-
|'''36107 편성'''||운행 중||
|-
|'''36108 편성'''||운행 중||
|-
|'''36109 편성'''||운행 중||
|-
|'''36110 편성'''||운행 중||
|-
|'''36111 편성'''||운행 중||
|-
|'''36112 편성'''||운행 중||
|-
|'''36113 편성'''||운행 중||
|-
|'''36114 편성'''||운행 중||[[수도권 전철 1호선|1호선]]으로 이적하여 31191편성으로 운행했으나, [[2017년]]에 [[경춘선]]으로 재이적하여 운행을 재개했다.<br>[[경의·중앙선]]으로 임시 차출되어 운행한 적이 있다. 
|-
|36115 편성||[[2014년]]||[[수도권 전철 1호선|1호선]]으로 이적하여 31190편성으로 운행 중이며, 현재는 말소된 편성이다.
|}

=== 2세대분 ===
해당 편성들은 [[수도권 전철 경춘선|경춘선]] 노선 색상에 맞는 [[시안 (색)|청록색]]으로 도색되어 있다.
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|-
!width="50"|차호!!width="75"|도입 시기!!width="90"|운행 중단 시기!!비고
|-
|36116 편성|| rowspan="2" |[[2024년]]||시운전 중||
|-
|36117 편성||시운전 중||
|}

== 사진 ==
<gallery>
파일:Korail 361608 inside.JPG|차량 내부
파일:Korail 361000 bike parking.JPG|자전거 전용 거치대
파일:KORAIL EMU361000.jpg|36115편성(현 36114편성)
파일:Korail 361901 front.jpg|갑종회송 중인 361000호대 전동차
</gallery>

== 각주 ==
<references/>

== 같이 보기 ==
* [[한국철도공사]]
* [[수도권 전철 경춘선]]
* [[한국철도공사 321000호대 전동차]]
* [[한국철도공사 331000호대 전동차]]

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{대한민국의 철도차량}}
{{수도권 전철 차량}}

[[분류:한국철도공사의 전동차]]
[[분류:수도권 전철 경춘선]]
[[분류:현대로템의 철도 차량]]