blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{만화애니 정보/머리말
| 제목 = 내가 사랑하는 여동생
| 제목(원제) = {{lang|ja|僕は妹に恋をする}}
| 그림 = 
| 크기 = 
| 설명 = 
| 장르 = [[순정만화|순정]]
}}{{만화애니 정보/만화
| 제목 = 내가 사랑하는 여동생
| 작가 = [[아오키 코토미]]
| 그림 = 
| 출판사 = {{국기그림|일본}} [[쇼가쿠칸]]<br />{{국기그림|대한민국}} [[대원씨아이]]
| 그외출판사 = 
| 연재잡지 = {{국기그림|일본}} [[소녀 코믹]]
| 레이블 = 
| 개시 = [[2003년]] [[5월]]호
| 종료 = [[2005년]] [[8월]]호
| 발매일 = 
| 책수 = {{국기그림|일본}} 총 10권<br />{{국기그림|한국}} 총 10권
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| 제목 = 내가 사랑하는 여동생
| 원작 = 
| 감독 = [[니시모토 마유미]]
| 제작사 = {{국기그림|일본}} [[쇼가쿠칸]]<br />Vega Entertainment<br />Zoom Enterprise
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| 방영 개시 = [[2005년]] [[5월 18일]]
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| 그 외 = 
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}}{{만화애니 정보/꼬리말}}

'''내가 사랑하는 여동생'''({{llang|ja|僕は妹に恋をする}})은 [[일본]]의 만화가 [[아오키 코토미]]가 그린 일본 [[순정만화]]이다. 2005년 5월 OVA [[애니메이션]]으로 각색되었으며, 2007년 1월 20일에는 [[마츠모토 준]]과 [[에이쿠라 나나]] 주연의 실사 [[드라마]]가 제작되었다.

== 등장 인물 ==
* 유우키 요리(結城 頼): 남자 주인공. 유우키 이쿠의 쌍둥이 오빠이다. 겉으로 보기에는 지적이고 차가운 성향을 지닌 것처럼 보이지만, 사실은 마음이 굉장히 따뜻한 인물로 특히 여동생인 이쿠에게는 더욱 그러하다. 그는 어렸을 때부터 이쿠를 사랑했으며, 비록 근친상간이라는 터부 때문에 괴로워하였지만, 결국 이쿠와 연인으로 발전하게 된다. 이야기 중반부에 이르러 요리는 사실 이쿠의 이란성 쌍둥이 오빠로서 그의 진짜 아버지는 현재 유우키 남매의 아버지의 가장 친한 친구로서 유우키 남매의 어머니를 강간했던 자였음이 밝혀진다. 나중에 부모에게 그들의 관계를 들키자 가출하여 한 성당에서 기도하기 전까지 보통 연인처럼 행동하였다. 결국 요리는 이쿠와 헤어지기로 결심하고, 서로 떨어져 지내면 시간이 흐르면서 사랑의 감정이 사라질 것이라고 생각하고 이쿠에게 한마디 말도 없이 그녀를 떠났다. 10년 후, 요리는 이쿠와 재회하게 되고 아직도 그녀를 사랑하고 있음을 말하게 된다.
* 유우키 이쿠(結城 郁): 여자 주인공. 유우키 요리의 쌍둥이 여동생이다. 요리와는 대조적으로 다소 둔하고 어리바리하지만, 한번 마음먹은 것은 꼭 해내고야 마는 정신의 소유자이다. 그녀는 요리를 무척 따르고 좋아하였으며, 그로부터 사랑 고백을 받고 큰 충격을 받았다. 처음에는 오빠의 고백을 받아들여야 할지 아니면 그와 영영 관계를 끊어야 할지를 놓고 갈등하였다. 그녀는 결국 요리는 남자로서 사랑하기로 결심하고 그와 연인관계가 된다. 한편으로 그녀는 자신들의 관계가 그렇게 큰 잘못인지에 대해서 회의감을 품기도 한다. 이야기 중반부에 이르러 이쿠는 사실 요리와 자신이 이란성 쌍둥이 남매라는 사실을 알게 된다. 그녀는 요리와의 예상치 못한 이별과 야노의 고백에도 불구하고, 요리야말로 자신이 사랑하는 유일한 사람이라고 말하고 그를 찾아 나서겠다고 맹세한다. 마지막 장면에서 두 사람은 재회하게 되면서 연인관계를 지속하기로 하는 것으로 나온다.
* 야노 하루카(矢野 立芳): 고등학생 시절부터 요리의 가장 친한 친구. 요리와 마찬가지로 지성적이면서도 약간 비뚤어진 태도를 가진 캐릭터이다. 그는 요리와 이쿠 남매의 근친상간에 대해 알면서도 비밀로 지킨다. 요리가 떠난 후, 그는 나중에 이쿠를 좋아하게 되어 그녀에게 청혼까지 했지만 거절당한다.

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ja}} [https://web.archive.org/web/20120222004051/http://www.ponycanyon.co.jp/tpic/boku_imoto/ 내가 사랑하는 여동생 OVA 웹사이트]

[[분류:2003년 만화]]
[[분류:2005년 애니메이션]]
[[분류:2005년 만화]]
[[분류:근친상간을 소재로 한 작품]]
[[분류:드라마 애니메이션]]
[[분류:로맨스 애니메이션]]
[[분류:소녀 만화]]
[[분류:일본의 만화]]
[[분류:드라마 만화]]
[[분류:연애 만화]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 이집트 항공 카고
| 영어명 = Egypt Air Cargo
| 현지명 = مصر للطيران للشحن
| 보유 항공기 수 = 3
| 취항지 수 = 10
| 그림 = EgyptAir_Cargo,_SU-GAS,_Airbus_A300B4-622R(F)_(40671317183).jpg
| 그림 설명 = 이집트 항공 카고의 [[에어버스 A300|에어버스 A300-600RF]](퇴역)
| 로고 = 
| IATA = MS
| ICAO = MSX
| Callsign = EGYPTAIR CARGO
| 모기업 = Egypt Air Holding Company
| 창립일 = [[2004년]]
| 본사 = {{국기|이집트}} [[카이로]]
| 핵심 인물 = Captain Alaa Ahmed Ashour(Chairman)
| 허브공항 = [[카이로 국제공항]]
| 상용고객 우대제도 = 
| VIP 라운지 = 
| 항공동맹 = 
| 웹사이트 = http://egyptair-cargo.org
}}

'''이집트 항공 카고'''({{llang|en|Egypt Air Cargo}})은 [[이집트]]의 화물 항공사이자 [[이집트 항공]]의 모회사로 [[허브 공항]]은 [[카이로 국제공항]]이 있다.

== 역사 ==
이집트 에어 홀딩스 컴파니에서 화물쪽을 분사해 [[2004년]]에 설립했다. 이집트 항공 카고는 새로운 24,000m에 화물 처리센터를 만들 계획이다. 유사한 새로운 시설은 룩소르에서 작년 열렸다. [[2008년]]에 항공사가 이집트 항공 카고 제목이 수정된 로고를 도입하지만 모기업인 [[이집트 항공]]의 영향으로 화물 기종에 적용된다. 같은 해 새로운 제복과 로고를 소개했다.

== 보유 기종 ==
* [[2019년]] [[4월]] 기준으로 이집트 항공 카고는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 24.6년이다.<ref name="fleet">{{웹 인용|date=|author=|url=http://www.planespotters.net/Airline/EgyptAir-Cargo|title=EgyptAir Cargo fleet list|publisher=|accessdate=2010-12-16|보존url=https://web.archive.org/web/20141129022021/http://www.planespotters.net/Airline/EgyptAir-Cargo|보존날짜=2014-11-29|url-status=dead}}</ref><ref>{{웹 인용 |url=http://www.egyptair.com/English/Pages/CargoTracking.aspx?OrderID=c |제목=보관된 사본 |확인날짜=2009년 5월 28일 |보존url=https://web.archive.org/web/20100102030417/http://egyptair.com/English/Pages/CargoTracking.aspx?OrderID=c |보존날짜=2010년 1월 2일 |url-status=dead }}</ref>

{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center"
|+'''이집트 항공 카고의 보유 기종'''
|- bgcolor=#082567
!<span style="color:white;">기종
!<span style="color:white;">대수
!<span style="color:white;">주문
!<span style="color:white;">비고
|-
|[[에어버스 A320 패밀리|에어버스 A320-200/P2F]]
|0
|2
|
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200/P2F]]
|3
|0
|
|-
!합계
!3
!2
!
|}

=== 퇴역 기종 ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center"
|+'''이집트 항공 카고의 퇴역 기종'''
|- bgcolor=#082567
!<span style="color:white;">기종
!<span style="color:white;">대수
!<span style="color:white;">도입 년도
!<span style="color:white;">퇴역 년도
!<span style="color:white;">비고
|-
|[[에어버스 A300|에어버스 A300B4-200F]]
|2
|1998
|2018
|
|-
|[[에어버스 A300|에어버스 A300-600RF]]
|2
|2006
|2019
|
|}

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20160204063202/http://egyptair-cargo.org/ 이집트 항공 카고 홈페이지]

{{이집트의 항공사}}

[[분류:2004년 설립된 항공사]]
[[분류:이집트 항공]]
[[분류:이집트의 항공사]]
[[분류:화물 항공사]]
[[분류:2002년 설립된 항공사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화인 정보
| 이름      = 이치카와 곤
| 사진      = Kon Ichikawa.jpg
| 사진크기  = 
| 사진설명  = 
| 출생일    = {{출생일|1915|11|20}}
| 출생지    = [[미에현]] [[이세시]]
| 사망일    = {{사망일과 나이|2008|2|13|1915|11|20}}
| 사망지    = 
| 본명      = 
| 다른이름  = 
| 국적      = 일본
| 직업      = [[영화 감독]]
| 활동기간  = 1936년~2008년
| 종교      = 
| 가족      =
| 부모      = 
| 형제자매  = 
| 배우자    = 
| 자녀      = 
| 소속사    = 
| 수상      = 
| 웹사이트  = 
}}

'''이치카와 곤'''({{llang|ja|市川 崑}}, [[1915년]] [[11월 20일]]~[[2008년]] [[2월 13일]])은 [[일본]] [[영화 감독]]이다.

오락 영화에서 실험 영화, TV [[시대극]] 드라마까지 폭넓은 분야에서 활동했으며, 쇼와의 일본 영화 황금기부터 21세기 초반까지 영화 제작 제일선에서 활동했다. 대표작으로 《버마의 하프》, 《남동생》. 《들불》. 《도쿄 올림픽》, 《[[이누가미 일족 (1976년 영화)|이누가미 일족]]》, 《세설》 등이 있다.

== 주요 감독 작품 ==
=== 영화 ===
* 1959년 《들불》
* 1965년 《남동생》
* 1965년 《도쿄 올림픽》
* 1976년 《[[이누가미 일족 (1976년 영화)|이누가미 일족]]》
* 1983년 《세설》
* 1985년 《버마의 하프》
* 1994년 《47인의 자객》
* 2006년 《[[이누가미가의 일족 (영화)|이누가미 일족]]》

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* {{언어링크|ja}} [http://www.konichikawa.com/ 이치카와 곤 웹사이트]
* {{IMDb 이름|0406728}}

{{마이니치 영화 콩쿠르 감독상}}
{{키네마 준보 베스트 10 일본영화 감독상}}

{{전거 통제}}

[[분류:1915년 출생]]
[[분류:2008년 사망]]
[[분류:일본의 영화 감독]]
[[분류:일본의 애니메이션 감독]]
[[분류:이세시 출신]]
[[분류:욱일중광장 수훈자]]
[[분류:훈4등 욱일소수장 수훈자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:LGM-25C Titan II Test Launch.jpg|섬네일]]
'''액체 로켓'''(液體 rocket)은 액체 추진제를 사용하는 로켓이다.

로켓모터, 추진약의 탱크와 공급장치, 제어장치 등으로 구성된다. 보통 연료와 산화제(酸化劑)를 각각 별개의 탱크에 저장해 두었다가, 펌프 또는 가스의 압력에 의하여 고압의 연소실로 강제적으로 보내어 연소시킨다. 각종 제어장치에서 필요에 따라 추진약의 공급을 조절하고, 이로써 추진력을 제어한다. 그 때문에 고체로켓에 비해서 구조는 복잡하게 된다. 가스가압식은 구조가 간단하고 경량이지만 일반적으로 가스압력이 낮고 지속시간이 짧으므로 추진약의 유량이 제한되며, 큰 추진력은 내지 못한다. 또 추진제 용기는 압력에 견딜 수 있어야 한다.<ref name="글로벌_1">액체 로켓, 《글로벌 세계 대백과》</ref>

대형로켓은 대부분 펌프가압식을 채용하고 있다. [[펌프]]는 다른 계통의 가스 발생 장치로부터 분출되는 가스에 의해서 [[터빈]]을 돌려서 구동한다. 구조는 간단하나 추진력이 작고, 주기관(主機關)으로서는 적당치 않으며 보조제어용이라든가 가스발생용 등으로 쓰인다.<ref name="글로벌_1"/>

== 추진제 ==
수 년동안의 기간 동안 수 천가지의 연료의 조합과 산화제들을 시도해 본 결과 다음과 같은 공통점을 갖게 되었다.

=== 저온체(Cryogenic) ===
* 액화 산소와 액화 수소 - 스페이스 셔틀 주엔진
* 액화 산소와 액화 메탄 - 랩터와 BE-4 엔진 발전

가장 효율적인 혼합물은 산소와 수소로 초저온 온도에서도 견디며 액체 수소를 저장하는 데 필요하며, 매우 낮은 연료 밀도로 저용량과 절연에 필요한 고용량 탱크를 위해 필요하다.

== 각주 ==
<references/>

== 참고 자료 ==
{{글로벌세계대백과사전}}

== 같이 보기 ==
* [[고체 로켓]]

{{전거 통제}}

[[분류:로켓 엔진]]
[[분류:미국의 발명품]]
[[분류:로켓 추진]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{작가 정보
| 이름           = 쓰시마 유코
| 원어이름       = {{lang|ja|津島 佑子}}
| 그림           = 
| 그림 크기      = 
| 설명           = 
| 출생일         = {{출생일|1947|3|30}}
| 출생지         = [[도쿄도]] [[미타카시]]
| 사망일         = {{사망일과 나이|2016|2|18|1947|3|30}}
| 사망지         = 
| 필명           = 
| 직업           = [[소설가]]
| 언어           = [[일본어]]
| 국적           = {{JPN}}
| 민족           =
| 시민권         =
| 학력           = [[학사]] ([[문학]])
| 모교           = 시라유리 여자 대학
| 활동 기간      = [[1971년]] ~ [[2016년]]
| 장르           = [[소설]]
| 주제           = 
| 문학 경향      = 
| 주요 작품      = 《불의 산》 (1998년)<br />《웃는 늑대》 (2000년)
| 배우자         = 
| 부모           = [[다자이 오사무]] (아버지)
| 동거인         = 
| 자녀           = 
| 친척           = 
| 영향 받은 인물 = 
| 영향 준 인물   = 
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| 수상           = 
| 서명           = 
| 웹사이트       = 
}}
'''쓰시마 유코'''({{llang|ja|津島 佑子|쓰시마 유코}}, [[1947년]] [[3월 30일]] ~ [[2016년]] [[2월 18일]])는 [[일본]]의 [[소설가]]이다. 본명은 '''쓰시마 사토코'''({{lang|ja|津島 里子}})이며, [[도쿄도]] [[미타카시]] 출신이다. 아버지는 소설가 [[다자이 오사무]]이며, 다자이가 죽었을 때 유코는 한 살이었다.

1998년에 가족, 삶과 죽음 등을 주제로 구상에서 집필까지 5년을 들여 이전까지 집필한 작품을 집대성한 대작 《불의 산》을 완성했다. 다니자키 준이치로상, 노마 문학상을 수상했다. 이 작품은 후에 2006년 방송된 [[일본방송협회|NHK]]의 [[연속 TV 소설]] 《[[순정 반짝]]》의 원안이 됐다.

== 주요 작품 ==
* 1998년 《불의 산》 ({{lang|ja|火の山―山猿記}})
* 2000년 《웃는 늑대》

{{전거 통제}}

[[분류:1947년 출생]]
[[분류:2016년 사망]]
[[분류:다자이 오사무]]
[[분류:쓰시마가]]
[[분류:일본의 소설가]]
[[분류:일본의 반전 운동가]]
[[분류:다니자키 준이치로상 수상자]]
[[분류:아쿠타가와상 수상자]]
[[분류:도쿄도 출신]]
[[분류:시라유리 여자대학 동문]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''비화학 로켓'''(非化學 rocket)은 [[추진제]]로 연소화학반응을 이용하지 않는 로켓을 말한다.<ref>비화학 로켓, 《글로벌 세계 대백과》</ref>

== 종류 ==
=== 핵에너지 로켓 ===
핵에너지 로켓(核 energy rocket)은 [[원자로]]에서 발생한 열로써 암모니아·액체수소 등을 가열하여 고속기체류(高速氣體流)로서 분출시키고, 그 반동으로 추진력을 얻는다. 중량이 커지지만 가스의 분출속도는 화학로켓의 수배가 된다. 장시간의 작동이 가능하다.<ref>핵에너지로켓, 《글로벌 세계 대백과》</ref>

=== 이온 로켓 ===
{{참고|이온 엔진}}
이온 로켓(ion­rocket)은 [[세슘]](Cs) 등의 증기를 이온화하여 전기장의 작용으로 가속·분출시켜 추진력을 얻는다. 분출속도는 크며, 화학로켓의 수십배가 된다. 전장을 만들기 위한 발전장치(보통 원자로를 포함)가 무거워지나 수개월이란 오랜 기간 동안에 작동을 할 수 있으며, 일단 [[대기권]] 밖으로 나와 궤도를 돌게 된 우주선 등을 먼 거리까지 항행시킬 수 있다.<ref>이온로켓, 《글로벌 세계 대백과》</ref>

=== 광자로켓 ===
광자 로켓(光子 rocket)은 미소한 질량을 지니는 입자(粒子)로서 작용하는 빛(광자)이 면(面)에 부딪치고, 면이 압력을 받아 거꾸로 빛을 방사(放射)할 때의 반작용(反作用)의 힘을 추진력으로 이용한다. [[광자]]의 배출속도는 [[광속도]]이므로 광자로켓은 이온로켓 이상의 비추진력을 지니며, 광자로켓을 사용하여야만 태양계 바깥의 우주여행이 가능하다. 그러나 로켓을 추진시키려면 다량의 광자를 방출시킬 필요가 있으며, 이렇게 하려면 핵에너지 이상의 효율로써 물질을 빛으로 변환시켜야 한다는 지적이 있다.<ref>광자로켓, 《글로벌 세계 대백과》</ref>

== 각주 ==
<references/>

== 참고 자료 ==
{{글로벌세계대백과사전}}

[[분류:로켓 엔진]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Dmitry Medvedev 29 May 2008-1.jpg|섬네일|[[드미트리 메드베데프|메드베데프]]와 코노발로프]]
'''알렉산드르 블라디미로비치 코노발로프'''({{llang|ru|Александр Владимирович Коновалов}}, [[1968년]] [[6월 9일]]~)는 [[러시아]]의 변호사이자 정치인이다. 2008년 5월부터 러시아의 법무부 장관을 맡고 있다.

[[소비에트 연방]], [[상트페테르부르크|레닌그라드]]에서 태어났다.

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{전임후임
|전임자 = [[세르게이 키리옌코]]
|후임자 = [[그리고리 라포타]]
|대수 = 2
|직책 = 러시아 [[볼가 연방관구]] 대통령 전권 대표
|임기 = 2005년 11월 14일~2008년 5월 12일
}}
{{전임후임
|전임자 = [[블라디미르 우스티노프]]
|후임자 = (권한대행)알렉산드르 코노발로프
|대수 = 
|직책 = [[법무부 (러시아)|러시아 법무장관]]
|임기 = 2008년 5월 12일~2020년 1월 15일
}}
{{전임후임
|전임자 = 알렉산드르 코노발로프
|후임자 = [[콘스탄틴 추이첸코]]
|대수 = 
|직책 = [[법무부 (러시아)|러시아 법무장관]] 권한대행
|임기 = 2020년 1월 15일~2020년 1월 21일
}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:코노발로프, 알렉산드르}}

[[분류:1968년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:러시아의 정치인]]
[[분류:러시아의 법학자]]
[[분류:민법학자]]
[[분류:상트페테르부르크 대학교 동문]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Tatyana Golikova.jpg|섬네일|150px|타티야나 골리코바]]
'''타티야나 알렉세예브나 골리코바'''({{llang|ru|Татьяна Алексеевна Голикова}}, 1966년 2월 9일, [[소비에트 연방]], [[미티시]] ~)는 [[러시아]]의 경제학자이자 정치인이다. 2007년부터 러시아의 사회발전보건부 장관을 맡고 있다. 골리코바의 남편은 러시아 제1부총리, 산업장관을 지낸 [[빅토르 흐리스텐코]]이다.

==경력==
==사생활==
==부패 혐의==

{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}
{{기본정렬:골리코바, 타티야나}}
{{토막글|정치인}}

[[분류:1966년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:러시아의 여자 각료]]
[[분류:플레하노프 경제대학교 동문]]
[[분류:러시아의 경제학자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:NabiullinaElvira.jpg|섬네일|250픽셀|옐비라 나비울리나]]
'''옐비라 사히프자도브나 나비울리나'''({{llang|ru|Эльви́ра Сахипза́довна Набиу́ллина}}, {{llang|tt|Эльвира Сәхипзадә кызы Нәбиуллина|엘비라 새히프자대크즈 내비울리나}}, [[1963년]] [[10월 29일]] ~ )는 [[러시아]]의 경제학자이자 정치인이다. 2007년부터 2012년 5월까지 러시아의 경제발전무역부 장관, 2012년 5월부터 2013년까지 [[블라디미르 푸틴]] 대통령의 경제참모를 거쳐 그 해 6월부터 [[러시아 중앙은행]] 총재를 맡고 있다. [[바시코르토스탄]] 공화국 [[우파 (도시)|우파]] 출신의 [[타타르인]]이다.
== 생애 ==
=== 생애 초기 ===
[[모스크바 국립 대학교]] 경제학부에 재학 중이던 1985년에 [[소련 공산당]]에 가입했고 1986년에 대학을 졸업했다. 이후 모스크바 국립 대학교 경제학부 조교수였던 야로슬라프 쿠즈미노프와 결혼했다.

{{전임후임|
전임자=[[게르만 그레프]]|
후임자=[[안드레이 벨로우소프]]|
임기=2007년-2012년|
대수=|
직책=러시아 경제발전무역장관|
}}
{{전임후임|
전임자=[[세르게이 이그나티예프]]|
후임자=(현직)|
임기=2013년-현재|
대수=|
직책=러시아 중앙은행 총재|
}}
{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}
{{기본정렬:나비울리나, 옐비라}}
{{토막글|정치인}}

[[분류:1963년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:러시아의 경제학자]]
[[분류:러시아의 여자 각료]]
[[분류:러시아의 여자 정치인]]
[[분류:타타르계 러시아인]]
[[분류:모스크바 대학교 동문]]
[[분류:러시아 중앙은행 총재]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 혼고
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = 
|그림 = 新本郷駅.JPG
|그림설명 = 혼고 역
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[히로시마현]] [[미하라시]] <br /> 혼고미나미 6초메 22-1
|좌표 = {{좌표|34.243576|132.591208|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1894년]] [[6월 10일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선 (재래선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[산요 본선]]
|영업거리1 = [[고베 역 (효고 현)|고베]] 기점 242.8km
|전역1 = [[미하라역|미하라]]
|전거리1 = 9.5
|후역1 = [[고치 역 (히로시마 현)|고치]]
|후거리1 = 12.3
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''혼고역'''({{llang|ja|本郷駅|혼고우에키}})은 [[일본]] [[히로시마현]] [[미하라시]]에 있는 [[서일본 여객철도]] [[산요 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 가진 [[철도역|지상역]]이며, 반 교상역 형태의 철도 역사이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!플랫폼
!노선
!방향
!행선지
|-
! '''1'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산요 본선
| 하행선
| [[사이조 역 (히로시마 현)|사이조]] · [[히로시마역|히로시마]] 방면
|-
! '''3'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산요 본선
| 상행선
| [[미하라역|미하라]] · [[후쿠야마역|후쿠야마]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
!rowspan|연도
!rowspan|하루 평균<br />승차 인원
|-
|[[1999년]]도
|style="text-align:right;"|1,830
|-
|[[2000년]]도
|style="text-align:right;"|1,729
|-
|[[2001년]]도
|style="text-align:right;"|1,640
|-
|[[2002년]]도
|style="text-align:right;"|1,580
|-
|[[2003년]]도
|style="text-align:right;"|1,578
|-
|[[2004년]]도
|style="text-align:right;"|1,578
|-
|[[2005년]]도
|style="text-align:right;"|1,745
|-
|[[2006년]]도
|style="text-align:right;"|1,829
|-
|[[2007년]]도
|style="text-align:right;"|1,971
|-
|[[2008년]]도
|style="text-align:right;"|1,993
|}

== 역 주변 ==
* 미하라 시청 혼고 지소
* [[히로시마 은행]] 혼고 지점
* 혼고추오 병원
* [[코카 콜라|코카콜라 웨스트 재팬]] 혼고 공장
* [[국도 제2호선 (일본)|국도 제2호선]]

== 인접정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산요 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산요 본선
|전역 = [[미하라역|미하라]]
|전방면 = [[고베 역 (효고 현)|고베]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[고치 역 (히로시마 현)|고치]]
|후방면 = [[모지역|모지]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{산요 본선 (히로시마 지구)}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:히로시마현의 철도역]]
[[분류:1894년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:미하라시의 건축물]]
[[분류:미하라시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 고치
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = 
|그림 = 河内駅 kouchi Station - panoramio.jpg
|그림설명 =  
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[히로시마현]] [[히가시히로시마시]] <br /> 고치초 나카고치 690-1
|좌표 = {{좌표|34.28927|132.532442|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1894년]] [[6월 10일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 3선 (재래선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[산요 본선]]
|영업거리1 = [[고베 역 (효고 현)|고베]] 기점 255.1km
|전역1 = [[혼고 역 (히로시마 현)|혼고]]
|전거리1 = 12.3
|후역1 = [[뉴노역|뉴노]]
|후거리1 = 4.4
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''고치역'''({{llang|ja|河内駅|코우치에키}})은 [[일본]] [[히로시마현]] [[히가시히로시마시]]에 있는 [[서일본 여객철도]] [[산요 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[섬식 승강장]]과 [[단선 승강장]]이 아우른 복합 형태의 철도 역사이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!플랫폼
!노선
!방향
!행선지
!비고
|-
! '''1'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산요 본선
| 상행선
| [[미하라역|미하라]] · [[후쿠야마역|후쿠야마]] 방면
|
|-
! '''2 · 3'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산요 본선
| 상행선
| [[사이조 역 (히로시마 현)|사이조]] · [[히로시마역|히로시마]] 방면
| 2번 승강장은 일부 열차만
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
!rowspan|연도
!rowspan|하루 평균<br />승차 인원
|-
|[[2002년]]도
|style="text-align:right;"|1,021
|-
|[[2003년]]도
|style="text-align:right;"|1,063
|-
|[[2004년]]도
|style="text-align:right;"|1,041
|-
|[[2005년]]도
|style="text-align:right;"|952
|-
|[[2006년]]도
|style="text-align:right;"|886
|-
|[[2007년]]도
|style="text-align:right;"|832
|-
|[[2008년]]도
|style="text-align:right;"|827
|-
|[[2009년]]도
|style="text-align:right;"|782
|}

== 역 주변 ==
* 히가시히로시마 시청 고치 지소
* 시민 체육관
* [[국도 제432호선]]
* [[히로시마 은행]] 고치 지점
* JA히로시마추오 고치 지점
* 히가시히로시마 시 고치 문화센터

== 인접정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산요 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산요 본선
|전역 = [[혼고 역 (히로시마 현)|혼고]]
|전방면 = [[고베 역 (효고 현)|고베]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[뉴노역|뉴노]]
|후방면 = [[모지역|모지]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{산요 본선 (히로시마 지구)}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:히로시마현의 철도역]]
[[분류:1894년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:히가시히로시마시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{생물 분류
|이름=참이끼목
|그림= Mosses on a tombstone.jpg
|그림_크기=230px
|그림_설명=''Bryum capillare''
|색=식물
|계=[[식물|식물계]]
|문=[[이끼|선태식물문]]
|강=[[선태식물강]]
|아강=[[참이끼아강]]
|목='''참이끼목'''<br />(Bryales)
|목_명명=Limpr.
|하위_링크=과
|하위=
* 본문 참조
}}
'''참이끼목'''(Bryales)은 [[참이끼아강]]에 속하는 [[이끼]] 목 중의 하나이다.<ref name="Cole & Hilger, Goffinet 2019"/>

== 하위 분류 ==
* [[참이끼과]] (Bryaceae)
* [[렙토스토뭄과]] (Leptostomataceae)
* [[초롱이끼과]] (Mniaceae)
* [[필로드렙파니움과]] (Phyllodrepaniaceae)
* [[프세우도디트리쿰과]] (Pseudoditrichaceae)
* [[풀크리노두스과]] (Pulchrinodaceae)
* [[스피리덴스과]] (Spiridentaceae)

이 목은 넓은 의미로 [[너구리꼬리이끼목|리조고니움목]]을 포함하여 정의되었지만, 이제는 좁은 의미로 사용된다.<ref name="Buck 2000">Buck, William R. & Bernard Goffinet. 2000. "Morphology and classification of mosses", pages 71-123 ''in'' A. Jonathan Shaw & Bernard Goffinet (Eds.), ''Bryophyte Biology''. (Cambridge: Cambridge University Press). {{ISBN|0-521-66097-1}}.</ref>

== 계통 분류 ==
{{계통도/참이끼아강}}

== 각주 ==
{{위키생물종|Bryales}}
{{각주}}

{{이끼류}}
{{분류군 식별자|from=Q140344}}
{{전거 통제}}

[[분류:참이끼목| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 뉴노
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = 
|그림 = Nyuno Station.jpg
|그림설명 = 뉴노 역
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[히로시마현]] [[히가시히로시마시]] <br /> 고치초 뉴노 827-2
|좌표 = {{좌표|34.273838|132.51636|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1953년]] [[12월 25일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선 (재래선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[산요 본선]]
|영업거리1 = [[고베 역 (효고 현)|고베]] 기점 259.5km
|전역1 = [[고치 역 (히로시마 현)|고치]]
|전거리1 = 4.4
|후역1 = [[시라이치역|시라이치]]
|후거리1 = 4.4
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''뉴노역'''({{llang|ja|入野駅|뉴우노에키}})은 [[일본]] [[히로시마현]] [[히가시히로시마시]]에 있는 [[서일본 여객철도]] [[산요 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선을 가진 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!플랫폼
!노선
!방향
!행선지
|-
! '''역사 쪽'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산요 본선
| 하행선
| [[사이조 역 (히로시마 현)|사이조]] · [[히로시마역|히로시마]] 방면
|-
! '''반대 쪽'''
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산요 본선
| 상행선
| [[미하라역|미하라]] · [[후쿠야마역|후쿠야마]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
!rowspan|연도
!rowspan|하루 평균<br />승차 인원
|-
|[[2002년]]도
|style="text-align:right;"|211
|-
|[[2003년]]도
|style="text-align:right;"|211
|-
|[[2004년]]도
|style="text-align:right;"|206
|-
|[[2005년]]도
|style="text-align:right;"|211
|-
|[[2006년]]도
|style="text-align:right;"|207
|-
|[[2007년]]도
|style="text-align:right;"|213
|-
|[[2008년]]도
|style="text-align:right;"|232
|-
|[[2009년]]도
|style="text-align:right;"|235
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제432호선]]

== 인접정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산요 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 산요 본선
|전역 = [[고치 역 (히로시마 현)|고치]]
|전방면 = [[고베 역 (효고 현)|고베]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[시라이치역|시라이치]]
|후방면 = [[모지역|모지]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{산요 본선 (히로시마 지구)}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:히로시마현의 철도역]]
[[분류:1953년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:히가시히로시마시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''조상옥'''(趙尙鈺, <small>일본식 이름:</small> 古山尙鈺<small>후루야마 쇼고쿠</small>, [[1896년]] 3월 ~ ?)은 [[일제강점기]]의 관료로, 본적은 [[평안북도]] [[신의주부]] 고진면이다.

== 생애 ==
[[1914년]] 3월 평안북도 선천군 신성중학교를 졸업했고, [[1933년]] 5월부터 [[1945년]]까지 신의주부회의원을 역임했다. [[1938년]] 9월부터 1944년까지 신의주상공회의소 부회두를 역임했으며, [[1941년]] 3월 국민총력평안북도연맹 이사, 1941년 4월 신의주보호관찰소 촉탁보호사로 각각 선임되었다.

1941년 5월 평안북도 관선 도회의원으로 선출되었으며, 1941년 10월 [[조선임전보국단]] 발기인을 역임했다. 1941년 11월 [[국민총력조선연맹]] 이사로 선임되었고, [[1942년]] [[6월 3일]]부터 [[1945년]] [[6월 2일]]까지 [[조선총독부 중추원]] 참의를 역임했다. [[1942년]] [[8월 11일]]과 [[1943년]] [[10월 4일]] 일본 정부로부터 감수포장을 받았다.

[[친일파 708인 명단]]의 중추원 부문, [[민족문제연구소의 친일인명사전 수록자 명단]]의 중추원 부문, [[대한민국 친일반민족행위진상규명위원회|친일반민족행위진상규명위원회]]가 발표한 [[친일반민족행위 705인 명단]]에 포함되었다.

== 참고자료 ==
* {{서적 인용 
|저자=친일반민족행위진상규명위원회
|제목=친일반민족행위진상규명 보고서 Ⅳ-16

|연도=2009
|id=
|출판위치=서울
|쪽=891~898
|장=조상옥
|장url=
}}

[[분류:1896년 출생]]
[[분류:몰년 미상]]
[[분류:일제강점기의 관료]]
[[분류:조선총독부 중추원 간부]]
[[분류:친일파 708인 명단 수록자]]
[[분류:친일인명사전 수록자]]
[[분류:대한민국 정부 발표 친일반민족행위자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{생물 분류
|이름=망울이끼강
|그림= Plagiochila aspleniodes0.jpg
|그림_설명=''Plagiochila aspleniodes''
|색=식물
|계=[[식물|식물계]]
|상문=[[선태식물|선태식물상문]]
|문=[[우산이끼문]]
|강='''망울이끼강'''<br />(Jungermanniopsida)
|강_명명=Stotler & Stotl.-Crand., 1977<ref name="Stotlers 1977">{{저널 인용| last = Stotler | first = Raymond E. |author2=Barbara J. Candall-Stotler | year = 1977 | title = A checklist of the liverworts and hornworts of North America | journal = The Bryologist | volume=80 | pages=405–428 | doi = 10.2307/3242017 | jstor = 3242017 | issue = 3 | publisher = American Bryological and Lichenological Society }}</ref><br/>emend. 2000<ref name="Stotlers 2000">{{서적 인용| last1=Crandall-Stotler | first1=Barbara | last2=Stotler | first2=Raymond E. | year=2000 | chapter=Morphology and classification of the Marchantiophyta | page=21 | editors=A. Jonathan Shaw & Bernard Goffinet (Eds.) | title=Bryophyte Biology | location=Cambridge | publisher=Cambridge University Press | isbn=0-521-66097-1 }}</ref>
|하위_링크=목
|하위=
* 본문 참조
}}
'''망울이끼강'''(Jungermanniopsida)은 [[우산이끼문|우산이끼류]] 강의 하나이다.

== 하위 분류 ==
* [[물우산대이끼아강]] (Pelliidae)
** [[물우산대이끼목]] (Pelliales)
** [[거미집이끼목]] (Pallaviciniales)
** [[비늘우산대이끼목]] (Fossombroniales)
* [[리본이끼아강]] (Metzgeriidae)
** [[플레우로지아목]] (Pleuroziales)
** [[리본이끼목]] (Metzgeriales)
* [[망울이끼아강]] (Jungermanniidae)
** [[세줄이끼목]] (Porellales)
** [[손꼴가시이끼목]] (Ptilidiales)
** [[망울이끼목]] (Jungermanniales)

== 계통 분류 ==
{{계통도/우산이끼류}}
{{계통도/망울이끼강}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키생물종-줄|Jungermanniopsida}}

{{우산이끼문}}

{{분류군 식별자|from=Q149843}}
{{전거 통제}}

[[분류:우산이끼류]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[일본의 일반 국도|일반국도]]
|아이콘       = [[파일:Japanese National Route Sign 0008.svg|100px|국도 제8호선]]
|노선명       = 국도 제8호선
|노선번호명   = 
|노선도       = 
|총연장       = 561.2 km<br />588.5km(국도 제1호선 중복구간을 포함) 
|개통년       = 
|기점         = [[니가타현]] [[니가타시]] [[주오구 (니가타시)|주오구]]
|주요경유지   = [[도야마현]] <br /> [[이시카와현]] <br /> [[후쿠이현]] <br /> [[시가현]] 
|종점         = [[교토부]] [[교토시]] [[시모교구]]
|주요교차도로 = 
}}
'''국도 제8호선'''({{llang|ja|国道8号}})은 [[일본]] [[니가타현]] [[니가타시]] [[주오구 (니가타시)|주오구]]부터 [[교토부]] [[교토시]] [[시모교구]]를 잇는 총 연장 561.2km를 잇는 [[일본]]의 일반 국도이다.

== 주요 경유지 ==
* [[니가타현]]
** [[니가타시]] [[주오구 (니가타시)|주오구]] - 니가타 시 [[니시구 (니가타시)|니시구]] - 니가타 시 [[미나미구 (니가타시)|미나미구]] - [[산조시]] - [[미쓰케시]] - [[나가오카시]] - [[가리와군]] [[가리와촌]] - [[가시와자키시]] - [[조에쓰시]] - [[이토이가와시]]

* [[도야마현]]
** [[시모니카와군]] [[아사히정 (도야마현)|아사히정]] - 시모니카와 군 [[뉴젠정]] - [[구로베시]] - [[우오즈시]] - [[나메리카와시]] - [[나카니카와군]] [[가미이치정]] - [[도야마시]] - [[이미즈시]] - [[다카오카시]] - [[오야베시]]

* [[이시카와현]]
** [[가호쿠군]] [[쓰바타정]] - [[가나자와시]] - [[노노이치시]] - [[하쿠산시]] - [[노미군]] [[가와키타정]] - [[노미시]] - [[고마쓰시]] - [[가가시]]

* [[후쿠이현]]
** [[아와라시]] - [[사카이시 (후쿠이현)|사카이시]] - [[후쿠이시]] - [[사바에시]] - [[에치젠시]] - [[난조군]] [[미나미에치젠정]] - [[쓰루가시]]

* [[시가현]]
** [[나가하마시]] - [[마이바라시]] - [[히코네시]] - [[이누카미군]] [[도요사토정]] - [[에치군]] [[아이쇼정]] - [[히가시오미시]] - [[오미하치만시]] - [[가모 군]] [[류오정]] - [[야스시]] - [[릿토시]] - [[구사쓰시]] - [[오쓰시]]

* [[교토부]]
** [[교토시]] [[야마시나구]] - 교토 시 [[히가시야마구]] - 교토 시 [[시모교구]]

{{일본의 일반 국도}}

[[분류:국도 제8호선 (일본)| ]]
[[분류:일본의 국도|008]]
[[분류:주부 지방의 도로]]
[[분류:긴키 지방의 도로]]
[[분류:도야마현의 도로]]
[[분류:이시카와현의 도로]]
[[분류:후쿠이현의 도로]]
[[분류:교토부의 도로]]
[[분류:니가타현의 도로]]
[[분류:시가현의 도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{생물 분류
|이름=우산이끼강
|그림=RicciocarposNatans8.jpg
|그림_크기=230px
|그림_설명=''Ricciocarpos natans''
|색=식물
|계=[[식물|식물계]]
|상문=[[선태식물|선태식물상문]]
|문=[[우산이끼문]]
|강='''우산이끼강'''<br />(Marchantiopsida)
|강_명명=Cronquist, Takht. et W.Zimm., 1966<ref name="Cronquist et al. 1966">{{저널 인용 | 성 = Cronquist | 이름 = A. | 저자2= Takhtajan, A. | 저자3= Zimmermann, W. | 연도= 1966 | 제목 = On the higher taxa of Embryobionta | 저널 = Taxon | 권 = 15 | 호 = 4 | 쪽 = 129–168 | doi = 10.2307/1217531 }}</ref>
|하위_링크=목
|하위=
* 본문 참조
}}
'''우산이끼강'''(Marchantiopsida)은 [[우산이끼문]]에 속하는 3개의 우산이끼류 강 중의 하나이다.<ref name="Villarreal, 2016" /> 약 400여 종을 포함하고 있다.

== 하위 분류 ==
* 엷은잎우산대이끼아강 (Blasiidae)
** [[엷은잎우산대이끼목]] (Blasiales)
* 우산이끼아강 (Marchantiidae)
** [[초승달우산이끼목]] (Lunulariales)
** [[우산이끼목]] (Marchantiales)
** [[네오호지소니아목]] (Neohodgsoniales)
** [[스파이로카르포스목]] (Sphaerocarpales)

== 계통 분류 ==
{{계통도/우산이끼류}}
{{계통도/우산이끼강}}

== 같이 보기 ==
* [[우산이끼문]]
== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키생물종-줄|Marchantiopsida}}

{{우산이끼문}}

{{분류군 식별자|from=Q147868}}
{{전거 통제}}

[[분류:우산이끼류]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:AGRUPAMIENTO DE CHARROS.jpg|thumb|right|300px|[[멕시코 시티]]에서의 차로들의 행렬]]

'''차로'''(Charro)는 원래 [[멕시코]] 중서부 지역에서 기원한 멕시코 전통 [[승마|승마인]]을 지칭할 때 사용하는 용어이다. [[바케로]](카우보이)와 [[란체로]](목장주인)는 차로와 유사하나 문화, 예절, 의상, 전통, 사회적 위치 등의 요소에서 차이점이 있다.

전통적인 멕시코 차로는 화려한 의상과 더불어 멕시코의 [[로데오]]라 할 수 있는 [[차레아다]]의 대표하는 상징으로 유명하다. 차레아다는 현재 멕시코의 국민 스포츠로 각광받고 있으며, 정기적으로 [[멕시코 연방 차레아다]](Federación Mexicana de Charrería)가 개최되고 있다.

== 같이 보기 ==
* [[솜브레로]]

{{토막글|스포츠}}

[[분류:목축민]]
[[분류:인간과 말]]
[[분류:멕시코의 문화]]
[[분류:멕시코의 상징]]
[[분류:멕시코의 스포츠]]
'''M13''' 또는 '''M-13'''은 다음을 가리킨다.

* [[M13 (천체)]] : 헤르쿨레(Hercules) 자리에 있는 구상 성단
* [[피아트 M13/40]] : 제2차 세계 대전 당시 이탈리아가 사용한 경전차

{{동음이의}}