blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 누카자와
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = Nukazawa20090927.JPG
|그림설명 = 누카자와 역
|소재지 = {{JPN}} [[아키타현]] [[기타아키타시]]
|좌표 = {{좌표|40.15393|140.235217|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1956년]] [[12월 3일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = <span style="color:orange;">■</span> [[오우 본선]]
|영업거리1 = [[후쿠시마 역 (후쿠시마 현)|후쿠시마]] 기점 388.1km
|전역1 = [[다카노스역|다카노스]]
|전거리1 = 3.2
|후역1 = [[하야구치역|하야구치]]
|후거리1 = 5.4
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''누카자와역'''({{llang|ja|糠沢駅}})은 [[일본]] [[아키타현]] [[기타아키타시]]에 위치한 [[동일본 여객철도]] [[오우 본선]]의 [[철도역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:orange;">■</span> 오우 본선
| (하행)
| [[오다테역|오다테]] · [[히로사키역|히로사키]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:orange;">■</span> 오우 본선
| (상행)
| [[히가시노시로역|히가시노시로]] · [[아키타역|아키타]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제7호선 (일본)|국도 제7호선]]
* 누카자와 진자

== 역사 ==
* [[1956년]] [[12월 3일]] : [[일본국유철도]]의 역으로서 기타아키타 군 다카노스 촌에 개업.
* [[1971년]] [[10월 1일]] : 무인화.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[동일본 여객철도]]가 승계.
* [[1988년]] : 화차를 개조했던 역사로 된다.
* [[2009년]] [[7월 1일]] : 역사가 쓰즈레코 큰북 모양으로 개축되어 공용 역사가 된다.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] [[오우 본선]]
|종별 = <span style="color:#999999">■</span> 보통
|전역 = [[다카노스역|다카노스]]
|전방면 = [[요코테역|요코테]] 방면
|전색 = orange
|후역 = [[하야구치역|하야구치]]
|후방면 = [[아오모리역|아오모리]] 방면
|후색 = orange
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{오우 본선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:기타아키타시의 철도역]]
[[분류:1956년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:오우 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''풍야왕'''(馮野王, ? ~ ?)은 [[전한]] 후기의 관료로, [[자 (이름)|자]]는 '''군경'''(君卿)이며 [[경조윤]] 두릉현(杜陵縣) 사람이다. [[좌장군]] [[풍봉세]]의 아들이다.

== 생애 ==
박사(博士)에게서 《[[시경]]》을 익혀 통달하였다. [[임자 (제도)|임자]]로 태자중서자(太子中庶子)가 되었고, 18세 때 스스로 [[장안]][[현령|령]](長安令)에 임명해줄 것을 청원하였다. [[전한 선제|선제]]는 풍야왕의 말을 들어주려 하였으나, [[승상]] [[위상 (승상)|위상]]이 허락하지 않았다. 이후 [[남군 (중국)|당양]][[현령|장]](當陽長)·[[경조윤|약양]][[현령|령]](櫟陽令)·[[좌풍익|하양]]령(夏陽令) 등으로 승진하였다.

[[전한 원제|원제]] 때에는 [[농서태수]]가 되었고, 근무 실적이 좋아 [[영광 (전한)|영광]] 2년(기원전 42년)에 [[좌풍익]]으로 승진하였다.

좌풍익의 관할에 있는 지양(池陽) 땅의 [[현령]] 병(並)은 탐욕스러운 자였는데, 그는 풍야왕이 나이 어린 외척임을 들어 업신여기고 행실을 고치지 않았다. 풍야왕은 [[독우]] 조도(趙都)를 시켜 병의 비리를 조사하여 그가 돈을 횡령한 사실을 적발하였다. 조도의 체포에 저항하던 병은 조도에게 맞아 죽었고, 병의 유가족이 억울함을 호소하여 사건은 [[정위 (관직)|정위]]에게 넘겨졌다. 조도는 스스로 목숨을 끊어 풍야왕의 결백을 주장하였고, 조정에서는 조도의 주장을 믿었다.

[[건소 (전한)|건소]] 2년(기원전 37년), [[대홍려]]로 전임되었다.

[[경녕 (전한)|경녕]] 원년(기원전 33년), [[사공 (관직)|어사대부]] [[파연수]]가 죽었다. 많은 대신들은 후임으로 풍야왕을 추천하였고, 실적 또한 그가 가장 좋았다. 하지만 당시 세도를 부리던 [[중서령]] [[석현 (전한)|석현]]은 풍야왕이 원제의 후궁의 오라비임을 들어 투명성을 논하며 반대하였고, 결국 풍야왕보다 지위가 낮은 [[태자소부]] [[장담 (전한)|장담]]이 어사대부가 되었다. 이에 풍야왕은 한탄하였다.
{{인용문2|사람들은 (가족 중에 임금이) 총애하는 후궁을 두면 존귀해진다고 하던데, 우리 형제만은 비천해지는구나!}}
그 해에 원제가 붕어하고, [[전한 성제|성제]]가 즉위하였다. 하지만 이번에는 풍야왕이 [[유흥 (중산효왕)|중산효왕]]의 외척임을 들어<ref>중산효왕은 풍야왕의 누이동생과 원제의 슬하였다.</ref> 봉록은 늘어나지 못하고 [[상군태수 (섬서성)|상군태수]]로 전출되었다.

한편 [[삭방자사부|삭방]][[자사 (관직)|자사]] [[소육]]은 성제에게 풍야왕을 조정으로 돌려보낼 것을 상주하였고, 성제 또한 황태자 시절부터 풍야왕을 잘 알고 있었기 때문에, 풍야왕이 병을 핑계로 사직하려 하자 성제는 [[황허 강|황하]]의 제방을 시찰하는 사자로 삼았고, [[낭야군|낭야]]태수에 임명하였다.

훗날 경조윤 [[왕장 (중경)|왕장]]이 성제에게 세도를 부리는 [[대장군]] [[왕봉]] 대신 풍야왕을 기용할 것을 진언하였다. 성제 또한 그 계책을 받아들이려 하였으나, 왕장이 죄를 지어 오히려 그가 주살되었다. 풍야왕은 불똥이 자신에 튈 것을 염려하여 병가를 냈고, 석 달 후 처자를 이끌고 고향으로 돌아갔다.

한편 왕봉은 어사중승(御史中丞)으로 하여금 풍야왕이 함부로 임지를 벗어났다고 상주하게 하였다. 이에 [[두흠]]이 율령이나 조서에도 맞지 않는 주장임을 들어 반대하였으나,<ref>당시 태수가 석 달 이상 병가를 내면 고향으로 돌아가 요양할 수 있었다.</ref> 왕봉은 듣지 않았고 결국 풍야왕은 파면되었다. 이후 태수가 병가를 내어 고향으로 가는 것은 금지되었다.

몇 년 후, 집에서 죽었다. 풍봉세로부터 이어받은 [[관내후]]는 아들 [[풍좌]]가 이었고, 손자 대에 끊겼다.

== 각주 ==
{{각주}}

{{전임후임
|직책=[[전한]]의 [[좌풍익]]
|임기=기원전 42년 ~ 기원전 37년
|전임자=[[엄팽조]]
|후임자=[[곽연]]
}}
{{전임후임
|직책=[[전한]]의 [[대홍려]]
|임기=기원전 37년 ~ 기원전 31년
|전임자=[[현 (대홍려)|현]]
|후임자=[[호상 (좌풍익)|호상]]
}}
{{전한의 구경}}
{{전한의 삼보}}

[[분류:전한의 관내후]]
[[분류:생몰년 미상]]
[[분류:기원전 1세기 중국 사람]]
[[분류:상당 풍씨]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 하야구치
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = Hayaguchi Station 20231105a.jpg
|그림설명 = 하야구치 역
|소재지 = {{JPN}} [[아키타현]] [[오다테시]]
|좌표 = {{좌표|40.161631|140.2655|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1900년]] [[10월 7일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 3선
|노선1 = <span style="color:orange;">■</span> [[오우 본선]]
|영업거리1 = [[후쿠시마 역 (후쿠시마 현)|후쿠시마]] 기점 393.5km
|전역1 = [[누카자와역|누카자와]]
|전거리1 = 5.4
|후역1 = [[시모카와조이역|시모카와조이]]
|후거리1 = 4.2
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''하야구치역'''({{llang|ja|早口駅}})은 [[일본]] [[아키타현]] [[오다테시]]에 위치한 [[동일본 여객철도]] [[오우 본선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:orange;">■</span> 오우 본선
| (상행)
| [[히가시노시로역|히가시노시로]] · [[아키타역|아키타]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:orange;">■</span> 오우 본선
| (하행)
| [[오다테역|오다테]] · [[히로사키역|히로사키]] 방면
|-
! '''3'''
| <span style="color:orange;">■</span> 오우 본선
| 
| (대피선)
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|2000
|161
|-
|2001
|161
|-
|2002
|129
|-
|2003
|124
|-
|2004
|119
|-
|2005
|131
|-
|2006
|142
|-
|2007
|129
|-
|2008
|142
|-
|2009
|138
|-
|2010
|144
|-
|2011
|130
|-
|2012
|119
|-
|2013
|118
|}

== 역 주변 ==
* 오다테 시청 다시로 종합지소
* 오다테 시립 다시로 도서관
* [[국도 제7호선 (일본)|국도 제7호선]]

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] [[오우 본선]]
|종별 = <span style="color:red;">□</span> 쾌속
|전역 = [[다카노스역|다카노스]]
|전방면 = [[유자와역|유자와]] 방면
|전색 = orange
|후역 = [[오다테역|오다테]]
|후방면 = 오다테 방면
|후색 = orange
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#999999">■</span> 보통
|전역 = [[누카자와역|누카자와]]
|전방면 = [[요코테역|요코테]] 방면
|전색 = orange
|후역 = [[시모카와조이역|시모카와조이]]
|후방면 = 오다테 방면
|후색 = orange
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{오우 본선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:오다테시의 철도역]]
[[분류:1900년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:오우 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 선수 정보
|이름= 마누엘 푸차렐리
|그림=
|전체 이름= Manuel Pucciarelli
|출생일={{출생일과 나이|1991|6|17}}
|출생지=[[이탈리아]] [[프라토]]
|사망일=   
|사망지=
|키=174cm
|포지션=[[공격수#세컨드 스트라이커|세컨드 스트라이커]]
|현 소속팀= [[멜버른 시티 FC|멜버른 시티]]
|등번호= 
|청소년 클럽 연도= 
|청소년 클럽= [[엠폴리 FC|엠폴리]]
|클럽 연도= 2010–2019 <br /> 2012 <br /> 2017–2019 <br /> 2019–2021 <br /> 2020 <br /> 2021 <br /> 2021–
|클럽= [[엠폴리 FC|엠폴리]] <br /> → [[US 가보라노|가보라노]] (임대) <br /> → [[AC 키에보베로나|키에보]] (임대) <br /> [[AC 키에보베로나|키에보]] <br /> → [[델피노 페스카라 1936|페스카라]] (임대) <br /> → [[디바 알푸자이라|디바]] (임대) <br /> [[멜버른 시티 FC|멜버른 시티]]
|출장수(골)=122 {{0}}(17) <br />{{0}}17 {{0}}{{0}}(9)<br /> {{0}}32 {{0}}{{0}}(2)<br /> {{0}}9 {{0}}{{0}}(2)<br /> {{0}}11 {{0}}{{0}}(2) <br /> 
|국가대표팀 연도= 
|국가대표팀=
|국가대표팀 출장수(골)=
|클럽팀 최신 업데이트 날짜=[[2018년]] [[1월 21일]]
|국가대표팀 최신 업데이트 날짜= 
}}

'''마누엘 푸차렐리'''({{llang|it|Manuel Pucciarelli}}, [[1991년]] [[6월 17일]], [[이탈리아]] [[프라토]] ~ )는 최근 [[멜버른 시티 FC|멜버른 시티]]에서 뛰고있는 [[이탈리아]]의 축구 선수이다.

== 외부 링크 ==
* [http://uk.soccerway.com/players/manuel-pucciarelli/192025/ Soccerway 포로필]
* [https://web.archive.org/web/20141011033443/http://www.legaserieb.it/it/serie-bwin/calciatore?p_p_id=BDC_dettaglio_calciatore_WAR_LegaCalcioBDC&p_p_lifecycle=0&p_p_state=normal&p_p_mode=view&p_p_col_id=column-1&p_p_col_pos=1&p_p_col_count=3&_BDC_dettaglio_calciatore_WAR_LegaCalcioBDC_idPersona=72750 레가 세리에 B 프로필] {{언어링크|it}}

{{기본정렬:푸차렐리, 마누엘}}
{{토막글|축구인}}
[[분류:1991년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:이탈리아의 남자 축구 선수]]
[[분류:남자 축구 미드필더]]
[[분류:엠폴리 FC의 축구 선수]]
[[분류:US 가보라노의 축구 선수]]
[[분류:AC 키에보베로나의 축구 선수]]
[[분류:세리에 A의 축구 선수]]
[[분류:세리에 B의 축구 선수]]
[[분류:프라토 출신]]
[[분류:델피노 페스카라 1936의 축구 선수]]
[[분류:디바 알푸자이라 클럽의 축구 선수]]
[[분류:멜버른 시티 FC의 축구 선수]]
[[분류:A리그 멘의 축구 선수]]
[[분류:아랍에미리트의 외국인 남자 축구 선수]]
[[분류:아랍에미리트에 거주한 이탈리아인]]
[[분류:오스트레일리아의 외국인 남자 축구 선수]]
[[분류:오스트레일리아에 거주한 이탈리아인]]
[[분류:세리에 C의 축구 선수]]
[[분류:비스 페사로 달 1898의 축구 선수]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 시모카와조이
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = Shimokawazoi 20080505.jpg
|그림설명 = 시모카와조이 역
|소재지 = {{JPN}} [[아키타현]] [[오다테시]]
|좌표 = {{좌표|40.163573|140.295161|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1954년]] [[5월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = <span style="color:orange;">■</span> [[오우 본선]]
|영업거리1 = [[후쿠시마 역 (후쿠시마 현)|후쿠시마]] 기점 397.7km
|전역1 = [[하야구치역|하야구치]]
|전거리1 = 4.2
|후역1 = [[오다테역|오다테]]
|후거리1 = 5.2
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''시모카와조이역'''({{llang|ja|下川沿駅}})은 [[일본]] [[아키타현]] [[오다테시]]에 위치한 [[동일본 여객철도]] [[오우 본선]]의 [[철도역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:orange;">■</span> 오우 본선
| (하행)
| [[오다테역|오다테]] · [[히로사키역|히로사키]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:orange;">■</span> 오우 본선
| (상행)
| [[다카노스역|다카노스]] · [[히가시노시로역|히가시노시로]] · [[아키타역|아키타]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 오다테 시청 시모카와조이 출장소
* [[국도 제7호선 (일본)|국도 제7호선]]

== 역사 ==
* [[1954년]] [[5월 1일]] : 기타아키타 군 시모카와조이 촌에 개업.
* [[1971년]] [[10월 1일]] : 무인화.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[동일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] [[오우 본선]]
|종별 = <span style="color:#999999">■</span> 보통
|전역 = [[하야구치역|하야구치]]
|전방면 = [[요코테역|요코테]] 방면
|전색 = orange
|후역 = [[오다테역|오다테]]
|후방면 = [[아오모리역|아오모리]] 방면
|후색 = orange
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{오우 본선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:오다테시의 철도역]]
[[분류:1954년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:오우 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 기시모토
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = 
|그림 = Kishimoto Station.jpg
|그림설명 = 기시모토 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[돗토리현]] [[사이하쿠군]] [[호키정]]
|좌표 = {{좌표|35.231319|133.243487|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1919년]] [[8월 10일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 2선 (재래선)
|노선1 = <span style="color:gray">■</span> [[하쿠비 선]]
|영업거리1 = [[구라시키역|구라시키]] 기점 132.3km <br /> [[오카야마역|오카야마]]로부터 148.2km
|전역1 = [[호키미조구치역|호키미조구치]]
|전거리1 = 5.0
|후역1 = [[호키다이센역|호키다이센]]
|후거리1 = 6.1
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''기시모토역'''({{llang|ja|岸本駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[사이하쿠군]] [[호키정]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[하쿠비 선]]의 [[철도역]]이다. [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! rowspan="2"|'''1'''
| rowspan="2"|<span style="color:gray">■</span> 하쿠비 선
| 상행
| [[니미역|니미]] {{·}} [[오카야마역|오카야마]] 방면
|
|-
| 하행
| [[요나고역|요나고]] 방면
| 통상은 이 승강장
|-
! '''2'''
| <span style="color:gray">■</span> 하쿠비 선
| 하행
| 요나고 방면
| 대피 때만
|}

== 역 주변 ==
* 돗토리 은행 · 산인 합동은행
* [[국도 제181호선]]

== 역사 ==
* [[1919년]] [[8월 10일]] : 하쿠비 키타선이 호키다이센 역 - 호키미조구치 역 간에 개업했던 때에 설치.
* [[1928년]] [[10월 25일]] : 하쿠비 키타선이 하쿠비 선의 일부로 되어, 이 역도 그 소속으로 한다.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[하쿠비 선]]
|종별 = <span style="color:gray">■</span> 하쿠비 선
|전역 = [[호키미조구치역|호키미조구치]]
|전방면 = [[오카야마역|오카야마]] 방면
|전색 = gray
|후역 = [[호키다이센역|호키다이센]]
|후방면 = 호키다이센 방면
|후색 = gray
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{하쿠비 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:돗토리현의 철도역]]
[[분류:호키정]]
[[분류:1919년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화 정보
| 제목      = 컨트롤
| 원제      = Control
| 그림      =컨트롤 포스터.jpg
| 그림설명  =대한민국 포스터
| 장르      = 전기 영화
| 감독      = [[안톤 코르베인]]
| 제작      = 안톤 코르베인 <br /> 토드 에케르트, 오라이언 윌리엄스, 피터 페슬로프, 토니 윌슨, 데보라 커티스
| 각본      = 마트 그린할그, 데보라 커티스
| 원작      = 
| 출연      = [[샘 라일리]] <br /> [[서맨사 모턴]] <br /> [[토비 케벨]] <br /> [[알렉산드라 마리아 라라]]
| 음악      = [[뉴 오더]]
| 촬영      = 마르틴 루에
| 편집      = 앤드루 흄
| 스튜디오  = 
| 배급      = 모멘텀 픽처스 <br /> [[와인스타인 컴퍼니]]<br />베커 필름 그룹
| 개봉      = {{국기그림|프랑스}} [[2007년]] [[5월 17일]]
| 시간      = 122분
| 나라      = {{UK}}<br>{{US}}
| 언어      = [[영어]]
| 등급      = 
| 제작비    = $8,159,508
| 관객수    = 
| 흥행수익  = 
| 전편      = 
| 후편      = 
| 웹사이트  = 
}}
《'''컨트롤'''》(Control)은 [[2007년]]에 공개된 [[영국]]의 전기 영화이다. [[뉴 오더]]의 전신 [[조이 디비전]]의 보컬로서 카리스마적인 빛을 발하지만, 내면에 고독과 고뇌로 인해 불과 23세의 젊은 나이에 스스로 목숨을 끊은 전설의 록 가수인 [[이언 커티스]]의 짧지만 파란만장한 후반 삶을, 흑백 영화의 섬세한 영상으로 기록한 음악 전기 드라마이다. 이언 커티스의 아내였던 데보라 커티스의 저서 《먼 곳의 손길》을 기반으로 제작했다.<ref name=":0" />

== 줄거리 ==
1970년대, [[데이비드 보위]]와 [[이기 팝]]을 동경하던 이언 커티스는 19세의 어린 나이에 운명적으로 다가온 사랑 데보라와 결혼했다. 낮에는 직업 상담소 직원으로 밤에는 무명 밴드의 리드 보컬로 활동하던 그는 타고난 음악적 재능을 발휘하면서, 본격적으로 조이 디비전이라는 밴드를 구성해 활동을 펼친다. 이 후 연이은 앨범 성공과 함께 대중의 쏟아지는 관심을 얻게 된 그는 자연스레 고향인 맨체스터와 가정에서 멀어지고, 공연장에서 만난 여인 아닉과 깊은 사랑에 빠진다. 갑작스런 명성과 또 하나의 사랑 앞에서 혼란스러운 이언에게 공연 도중 찾아온 발작 증세는 무대에 대한 두려움을 가중시키며 그를 괴롭게 만든다. 결국 어느 하나 스스로 컨트롤 할 수 없었던 그는 23세 어린 나이에 자살이라는 극단적인 선택으로 짧은 생을 마감한다.<ref name=":0">{{웹 인용|url=http://movie.daum.net/moviedb/main?movieId=44416|제목=컨트롤 (2007)|성=|이름=|날짜=|웹사이트=다음 영화|출판사=|확인날짜=}}</ref>

== 출연 ==
=== 주연 ===
* [[샘 라일리]]
* [[사만다 모튼]]

=== 조연 ===
* [[크레이그 파킨슨]]
* [[조 앤더슨]]
* [[나이젤 해리스]]
* [[니콜라 해리슨]]

== 기타 ==
* 원작자: 데보라 커티스
* 공동제작: 데보라 커티스
* 공동제작: 피터 헤슬로프
* 공동제작: 토니 윌슨
* 미술: 크리스 루프
* 배역: 샤힌 베이그

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{IMDb 제목|0421082|컨트롤}}

{{영국 독립 영화상 영국 작품}}
{{전거 통제}}
{{토막글|영화}}

[[분류:2007년 영화]]
[[분류:영어 영화 작품]]
[[분류:영국의 전기 영화]]
[[분류:영국 아카데미상 수상작]]
[[분류:감독 데뷔 영화]]
[[분류:잉글랜드를 배경으로 한 영화]]
[[분류:자살을 소재로 한 영화]]
[[분류:1970년대를 배경으로 한 영화]]
[[분류:1980년대를 배경으로 한 영화]]
[[분류:안톤 코르베인 감독 영화]]
[[분류:영국의 드라마 영화]]
[[분류:그레이터맨체스터주에서 촬영한 영화]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{기업인 정보
| 이름 = 시바 고타로<br>{{lang|ja|芝幸太郎}}
| 출생일 = {{출생일과 나이|1973|11|8}}
| 출생지 = 일본 [[고치현]] [[하타군]] 도오와 촌
| 국적 = 일본
| 직업 = [[기업인]]
| 배우자 = [[김영아 (모델)|김영아]]
| 자녀 = 슬하 1남
}}

'''시바 고타로'''({{llang|ja|芝幸太郎}}, [[1973년]] [[11월 8일]] ~ )는 [[일본]]의 [[사업가]]로, 주식회사 [[office48]]과 [[그래시즈]]의 대표 이사이다. 삼림에 의한 이산화탄소 흡수 촉진 프로젝트 《나와 지구를 잇는 숲》의 대표이며, [[고치현]] 관광 특사이기도 하다. 아내는 [[모델 (직업)|모델]], [[사업가]] [[김영아 (모델)|김영아]]다.

== 외부 링크 ==
* [http://www.dminc.co.jp/ 주식회사 DMI]
* [http://bokumori.jp/index.html 나와 지구를 연결하는 숲]
* {{트위터|kotaroshiba}}

[[분류:1973년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:일본의 기업인]]
[[분류:AKB48]]
[[분류:고치현 출신]]
'''단월동'''(丹月洞)은 다음 지역을 의미한다.

* '''[[단월동 (이천시)|단월동]]'''은 [[경기도]] [[이천시]]의 법정동이다. 행정동은 [[중리동 (이천시)|중리동]]이다.
* '''[[단월동 (충주시)|단월동]]'''은 [[충청북도]] [[충주시]]의 법정동이다. 행정동은 [[달천동 (충주시)|달천동]]이다.

== 같이 보기 ==
* {{in title|단월동}}

{{동음이의|동}}

[[분류:대한민국의 동]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{소문자}}
{{회사 정보
|로고=
|그림=
}}
'''오피스 포티에이트'''({{llang|ja|オフィスフォーティエイト}}, {{llang|en|office48 Co., Ltd}})는 [[일본]] [[도쿄도]] [[시부야구]]에 본사를 둔 일본의 [[지주 회사]]이다. 2022년 기준으로, 주식회사 원앤프레즌스 홀딩스(One & Presence Holdings)로 사명을 변경한 상황이다.

== 외부 링크 ==
* [https://www.ophd.com.sg/ One & Presence Holdings SG Pte. Ltd.]
* [https://web.archive.org/web/20020602033401/http://office48.jp/index.html 공식 사이트] (인터넷 아카이브)

{{토막글|기업}}

[[분류:시부야구의 기업]]
[[분류:2004년 설립된 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''사무직'''(事務職)은 주로 책상에서 직무를 수행하는 직업을 일컫는 말이다. [[기업]]의 경우, [[회계]], [[총무]], [[법무]] [[서비스업]] 등의 관리 부문과 간접 부문 (어드미니스트레이션)이 이에 해당한다. [[영업직]]의 대비어로서 이용될 수 있다.
{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}
{{토막글|직업|노동}}

[[분류:사무직| ]]
[[분류:기업의 직책]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 하리마다카오카
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = 
|그림 = JR Harimatakaoka sta 001.jpg
|그림설명 = 하리마다카오카 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[효고현]] [[히메지시]]
|좌표 = {{좌표|34.503121|134.393163|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1930년]] [[9월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선 (재래선)
|노선1 = <span style="color:#ff4500">■</span> [[기신 선]]
|영업거리1 = [[히메지역|히메지]] 기점 3.8km
|전역1 = [[히메지역|히메지]]
|전거리1 = 3.8
|후역1 = [[요베역|요베]]
|후거리1 = 2.3
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''하리마다카오카역'''({{llang|ja|播磨高岡駅}})은 [[일본]] [[효고현]] [[히메지시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[기신 선]]의 [[철도역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''역사 측'''
| <span style="color:#ff4500">■</span> 기신 선
| 상행
| [[히메지역|히메지]] 방면
|-
! '''반대 측'''
| <span style="color:#ff4500">■</span> 기신 선
| 하행
| [[사요역 (효고현)|사요]] · [[쓰야마역|쓰야마]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|2000
|706
|-
|2001
|683
|-
|2002
|681
|-
|2003
|727
|-
|2004
|711
|-
|2005
|701
|-
|2006
|707
|-
|2007
|761
|-
|2008
|816
|-
|2009
|853
|-
|2010
|979
|-
|2011
|1,055
|-
|2012
|1,142
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제2호선 (일본)|국도 제2호선]]
* 지치부야마 공원

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[기신 선]]
|종별 = <span style="color:#ff4500">■</span> 기신 선
|전역 = [[히메지역|히메지]]
|전방면 = 히메지 방면
|전색 = #ff4500
|후역 = [[요베역|요베]]
|후방면 = [[니미역|니미]] 방면
|후색 = #ff4500
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{기신 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:히메지시의 철도역]]
[[분류:1930년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{텔레비전 채널 정보
|제목 = BBC 텔레비전 <br/> BBC Television
|로고 = BBC Logo 2021.svg
|로고 정보 =
|방송국 = [[BBC|영국방송협회]]
|방송국 위치 = 
|방송 지역 =
|주파수 = 
|개국일 = [[1936년]] [[11월 2일]]
|폐국일 =
|방송 부문 = 
|방송 언어 =
|DTV =
|아날로그 채널 =
|디지털 채널 =
|위성 채널 =
|출력 =
|호출 부호 = 
|가맹국 = 
|외부 링크 =
}}

[[파일:BBC logo (1997-2021).svg|thumb|1997-2021]]
'''BBC 텔레비전'''(BBC TV, {{llang|en|BBC Television}})은 [[영국]]의 [[텔레비전]] [[방송국]]이다. BBC One, BBC Two, BBC Three, BBC Four, BBC News, BBC Parliament, CBBC, CBeebies 등의 채널을 소유 하고 있으며, [[영국방송협회]]의 규정에 따라 운영한다.
== 같이 보기 ==
* [[BBC 월드 서비스]]
* [[BBC의 연표]]

{{BBC}}

{{전거 통제}}
{{토막글|방송}}

[[분류:1936년 설립된 텔레비전 방송국과 채널]]
[[분류:BBC 텔레비전| ]]
[[분류:영국의 텔레비전 제작사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 요베
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = 
|그림 = Yobe station.jpg
|그림설명 = 요베 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[효고현]] [[히메지시]]
|좌표 = {{좌표|34.512338|134.383402|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1930년]] [[9월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선 (재래선)
|노선1 = <span style="color:#ff4500">■</span> [[기신 선]]
|영업거리1 = [[히메지역|히메지]] 기점 6.1km
|전역1 = [[하리마다카오카역|하리마다카오카]]
|전거리1 = 2.3
|후역1 = [[오이치역|오이치]]
|후거리1 = 3.8
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''요베역'''({{llang|ja|余部駅}})은 [[일본]] [[효고현]] [[히메지시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[기신 선]]의 [[철도역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:#ff4500">■</span> 기신 선
| 하행
| [[사요역 (효고현)|사요]] {{·}} [[쓰야마역|쓰야마]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:#ff4500">■</span> 기신 선
| 상행
| [[히메지역|히메지]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|2000
|1,753
|-
|2001
|1,686
|-
|2002
|1,627
|-
|2003
|1,675
|-
|2004
|1,679
|-
|2005
|1,650
|-
|2006
|1,646
|-
|2007
|1,694
|-
|2008
|1,736
|-
|2009
|1,676
|-
|2010
|1,751
|-
|2011
|1,856
|-
|2012
|1,949
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제29호선 (일본)|국도 제29호선]]

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[기신 선]]
|종별 = <span style="color:#ff4500">■</span> 기신 선
|전역 = [[하리마다카오카역|하리마다카오카]]
|전방면 = [[히메지역|히메지]] 방면
|전색 = #ff4500
|후역 = [[오이치역|오이치]]
|후방면 = [[니미역|니미]] 방면
|후색 = #ff4500
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{기신 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:히메지시의 철도역]]
[[분류:1930년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''급진개화파'''(急進開化派)는 [[김옥균]]을 중심으로 [[1874년]] 즈음 형성된 [[개화당]]에서 비롯된다. [[1882년]] [[임오군란]] 전후하여 개화당 및 개화파가 청의 대한 입장 차이 및 개화정책 방안을 둘러싸고 갈등하여 [[온건개화파]]와 급진개화파로 분화되었다. [[개화당]]의 출발은 급진개화파와 [[온건개화파]]의 인물을 아우르지만, 분화된 이후에는 김옥균을 중심으로 한 급진개화파만을 ‘개화당’이라고 부르게 되었다. 또한, 급진개화파는 청국의 속방화정책에 대항하여 ‘독립’을 매우 강조하였기 때문에 ‘개화당’을 당시에 ‘개화독립당’이라 불렸으며, 이에 반하여 청국에 의존하여 집권한 민비수구파를 ‘사대수구당’이라고 불렀다. 중심인물은 [[김옥균]]·[[홍영식]]·[[서광범]]·[[박영효]]·[[박영교]]·[[서재창]]·[[변수 (1861년)|변수]]·[[신응희]]·[[유혁로]]·[[정난교]]·[[이규완]] 등이었다. 급진개화파는 [[갑신정변]]을 일으켰으나, [[위안스카이]]의 청군의 개입에 밀리며 3일천하로 끝나고 말았다. 이후 [[김옥균]], [[서재필]], [[서광범]], [[박영효]] 등 주요 인사들은 일본으로 망명하였다.

== 참고 자료 ==
* [https://web.archive.org/web/20141024124244/http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Index?contents_id=E0001757 한민족대백과사전 개화당]

== 같이 보기 ==
* [[개화당]]
* [[사대당]]
* [[수구당]]
* [[온건개화파]]
* [[갑신정변]]
* [[김옥균]]
* [[박영효]]
* [[홍영식]]
* [[서재필]]
* [[서광범]]

{{붕당}}

[[분류:조선의 정치]]
[[분류:조선의 정치 단체]]
[[분류:대한제국의 정치 단체]]
[[분류:급진개화파| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻}}
[[파일:Foxtrot.jpg|thumb|[[사교춤]]의 한 장르인 폭스트롯.]]
'''폭스트롯'''({{llang|en|Foxtrot}})은 [[사교춤]]의 장르 가운데 하나이다.

== 역사 ==
이 춤의 이름의 정확한 기원은 분명하지 않지만, 한 이론에 따르면 이 춤을 대중화한 사람인 [[보드빌]] 배우 [[해리 폭스]]로부터 이름을 딴 것에서 비롯된다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.streetswing.com/histmain/z3foxtrt.htm|title=Streetswing's Dance History Archives|accessdate=2009-02-04}}</ref> 폭스트롯은 대한민국의 음악 장르 가운데 하나인 [[트로트]]의 어원이 되기도 했다.

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|en}} [http://www.dancing4beginners.com/foxtrot-dance-steps.htm 폭스트롯 기본 스텝]

{{전거 통제}}
{{토막글|문화}}

[[분류:볼룸 댄스]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{위키문헌|대한민국 형사소송법}}
'''대한민국 형사소송법 제69조'''는 [[구속]]의 정의에 대한 [[형사소송법]]의 조문이다.
== 조문 ==
{{인용문|'''제69조(구속의 정의)''' 본법에서 구속이라 함은 [[구인]]과 [[구금]]을 포함한다.}}

{{인용문|'''第69條(拘束의 定義)''' 本法에서 拘束이라 함은 拘引과 拘禁을 包含한다.}}
==참조조문==
===구인에 대한 조문===
{{인용문|'''제71조(구인의 효력)''' 구인한 [[피고인]]을 [[법원]]에 [[인치]]한 경우에 [[구금]]할 필요가 없다고 인정한 때에는 그 인치한 때로부터 24시간 내에 [[석방]]하여야 한다.}}
===구금에 대한 조문===
{{인용문|'''제92조(구속기간과 갱신)''' ① 구속기간은 2개월로 한다.  <개정 2007.6.1.>

②제1항에도 불구하고 특히 구속을 계속할 필요가 있는 경우에는 심급마다 2개월 단위로 2차에 한하여 결정으로 갱신할 수 있다. 다만, 상소심은 피고인 또는 변호인이 신청한 증거의 조사, 상소이유를 보충하는 서면의 제출 등으로 추가 심리가 필요한 부득이한 경우에는 3차에 한하여 갱신할 수 있다.  <개정 2007.6.1.>

③제22조, 제298조제4항, 제306조제1항 및 제2항의 규정에 의하여 공판절차가 정지된 기간 및 공소제기전의 체포·구인·구금 기간은 제1항 및 제2항의 기간에 산입하지 아니한다.  <신설 1961.9.1., 1995.12.29., 2007.6.1.>}}

== 참고 문헌 ==
* 손동권 신이철, 새로운 형사소송법(초판, 2013), 세창, 2013. {{ISBN|9788984114081}}
== 같이 보기 ==
* [[구속]]
* [[구인]]
* [[구금]]
* [[대한민국 형사소송법 제71조]] 구인의 효력
* [[대한민국 형사소송법 제92조]] 구속기간과 갱신
{{대한민국 형사소송법}}
[[분류:형사소송법]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{위키문헌|대한민국 형사소송법}}
'''대한민국 형사소송법 제71조'''는 [[구인]]의 효력에 대한 형사소송법의 조문이다.
== 조문 ==
{{인용문|'''제71조(구인의 효력)''' 구인한 [[피고인]]을 [[법원]]에 [[인치]]한 경우에 [[구금]]할 필요가 없다고 인정한 때에는 그 인치한 때로부터 24시간 내에 [[석방]]하여야 한다.}}
{{인용문|'''第71條(拘引의 效力)''' 拘引한 被告人을 法院에 引致한 境遇에 拘禁할 必要가 없다고 認定한 때에는 그 引致한 때로부터 24時間 內에 釋放하여야 한다.}}
== 참조조문 ==
{{빈 문단}}
== 해설 ==
{{빈 문단}}
== 참고 문헌 ==
* 손동권 신이철, 새로운 형사소송법(초판, 2013), 세창, 2013. {{ISBN|9788984114081}}
== 같이 보기 ==
* [[강제처분]]

{{대한민국 형사소송법}}
{{토막글|법}}

[[분류:형사소송법]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Tango ballroom standard.png|섬네일|사교춤을 추는 모습]]
'''사교춤'''(社交-)은 의식과 무대용이 아닌 일반인이 남녀 쌍로 악곡에 맞추어 자유롭게 둘이서 함께 즐기는 [[댄스]]이다. 영어로는 ballroom dance이다.
== 같이 보기 ==
* [[아시안 게임 댄스스포츠]]

{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}
{{토막글|문화}}

[[분류:볼룸 댄스| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{위키문헌|대한민국 형사소송법}}
'''대한민국 형사소송법 제71조의2'''는 구인 후의 유치에 대한 형사소송법의 조문이다.
== 조문 ==
{{인용문|'''제71조의2(구인 후의 유치)''' 법원은 인치받은 피고인을 유치할 필요가 있는 때에는 교도소·구치소 또는 경찰서 유치장에 유치할 수 있다. 이 경우 유치기간은 인치한 때부터 24시간을 초과할 수 없다. [본조신설 2007.6.1.]}}
== 해설 ==
{{빈 문단}}
== 참고 문헌 ==
* 손동권 신이철, 새로운 형사소송법(초판, 2013), 세창, 2013. {{ISBN|9788984114081}}
== 같이 보기 ==
* [[강제처분]]
* [[구인]]
* [[유치]]
* [[교도소]]
* [[구치소]]
* [[경찰서]]

{{대한민국 형사소송법}}
{{토막글|법}}

[[분류:형사소송법]]
[[분류:강제처분]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 오이치
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = 
|그림 = Ooichi-station.jpg
|그림설명 = 오이치 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[효고현]] [[히메지시]]
|좌표 = {{좌표|34.515066|134.362561|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1931년]] [[12월 23일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선 (재래선)
|노선1 = <span style="color:#ff4500">■</span> [[기신 선]]
|영업거리1 = [[히메지역|히메지]] 기점 9.9km
|전역1 = [[요베역|요베]]
|전거리1 = 3.8
|후역1 = [[혼다쓰노역|혼다쓰노]]
|후거리1 = 5.0
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''오이치역'''({{llang|ja|太市駅}})은 [[일본]] [[효고현]] [[히메지시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[기신 선]]의 [[철도역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:#ff4500">■</span> 기신 선
| 상행
| [[히메지역|히메지]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:#ff4500">■</span> 기신 선
| 하행
| [[사요역 (효고현)|사요]] {{·}} [[쓰야마역|쓰야마]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|2000
|419
|-
|2001
|396
|-
|2002
|361
|-
|2003
|391
|-
|2004
|392
|-
|2005
|398
|-
|2006
|385
|-
|2007
|401
|-
|2008
|379
|-
|2009
|370
|-
|2010
|401
|-
|2011
|424
|-
|2012
|394
|}

== 역 주변 ==
* [[농협 (일본)|JA]] 효고니시 오이치 지점

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[기신 선]]
|종별 = <span style="color:#ff4500">■</span> 기신 선
|전역 = [[요베역|요베]]
|전방면 = [[히메지역|히메지]] 방면
|전색 = #ff4500
|후역 = [[혼다쓰노역|혼다쓰노]]
|후방면 = [[니미역|니미]] 방면
|후색 = #ff4500
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{기신 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:히메지시의 철도역]]
[[분류:1931년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''장사동'''(章沙洞)은 대한민국 [[강원특별자치도]] [[속초시]]의 [[법정동]]이다. [[동 (행정 구역)|행정동]] [[영랑동]] 중 [[영랑호]] 및 그 이북 지역이다. 영랑동 주민센터는 법정동 장사동 지역에 있다.

== 연혁 ==
* 1919년 이전 : [[간성군]]에 속함, 토성면 장사리·사천리.
* 1919년 : 간성군 토성면에서 [[양양군]] [[토성면]]으로 편입.
* 1951년 : 대한민국이 수복하여 장사리·사천리가 군정행정상 [[속초읍]]에 편입<ref>[http://korean.visitkorea.or.kr/kor/bz15/where/where_main_search.jsp?cid=125320]</ref>
* 1954년 : [[수복지구임시행정조치법]]에 장천리와 사천리의 속초읍 편입이 반영되지 않아 양양군 토성면으로 환원
* [[1963년]] [[1월 1일]] : [[양양군]] 속초읍 일원을 관할로 속초시가 설치됨과 함께 [[고성군 (남)|고성군]]으로 환원
* [[1973년]] [[7월 1일]] : [[고성군 (남)|고성군]] [[토성면]] 장천리와 사진리가 속초시로 편입되었다.<ref>대통령령 제6542호 시·군·구·읍·면의관할구역변경에관한규정, 1973년 3월 12일 제정.</ref>
* [[1990년]] [[4월 1일]] : 법정동 사진동, 장천동이 장사동으로 통합되었다.<ref>시조례 제1293호</ref>
* [[1998년]] [[10월 17일]] : 행정동 통·폐합으로 행정동 장사동이 폐지되었다.<ref>시조례 제1657호</ref>


==교육==
* 속초청해학교
* 속초고등학교

==문화==
* [[영랑호]]

==관광==
* [[한화리조트]] 설악

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ko}} [https://web.archive.org/web/20140928152225/http://www.sokcho.gangwon.kr/hb/dong_youngrang 속초시 영랑동 주민센터]
{{속초시}}

[[분류:속초시의 법정동]]
[[분류:1990년 설치]]
[[분류:1998년 폐지]]