{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 부바이가와라
|배경색 = gray
|그림 = Bubaigawara.eki02.jpg
|그림설명 = 부바이가와라 역
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[후추시 (도쿄도)|후추시]]
|좌표 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]] <br /> [[게이오 전철]]
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''부바이가와라역'''({{llang|ja|分倍河原駅}})은 [[일본]] [[도쿄도]] [[후추시 (도쿄도)|후추시]]에 위치한 [[동일본 여객철도]] · [[게이오 전철]]의 [[철도역]]이다. JR 동일본 [[난부 선]]과 게이오 전철의 [[게이오 선]] 등 2개의 노선이 운행되고 있다.

== 타는 곳 ==
=== JR 동일본 ===
{{철도역 정보
|역명 = 부바이가와라
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = JRBubaigawaraStation platform.JPG
|그림설명 = JR 동일본 부바이가와라 역
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[후추시 (도쿄도)|후추시]]
|개업일 = [[1928년]] [[12월 11일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[파일:JR logo (east).svg|15px]] [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = 동일본 여객철도 [[파일:JR JN line symbol.svg|15px|JN]] [[난부 선]]
|영업거리1 = [[가와사키역|가와사키]] 기점 28.8km
|전역1 = [[후추혼마치역|후추혼마치]]
|전거리1 = 0.9
|후역1 = [[니시후역|니시후]]
|후거리1 = 1.2
|비고 =
|주석 = 
}}
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| rowspan="2"|[[파일:JR JN line symbol.svg|15px|JN]]  게이오 선
| 상행
| [[후추혼마치역|후추혼마치]] · [[노보리토역|노보리토]] · [[가와사키역|가와사키]] 방면
|-
! '''2'''
| 하행
| [[야호역|야호]] · [[다치카와역|다치카와]] 방면
|}

=== 게이오 전철 ===
{{철도역 정보
|역명 = 부바이가와라
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|그림 = Bubaigawara-Sta-Keio-Platform.JPG
|그림설명 = 게이오 전철 부바이가와라 역
|역번호 = KO 25
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[후추시 (도쿄도)|후추시]]
|좌표 = {{좌표|35|40|6.8|N|139|28|7.4|E}}
|개업일 = [[1925년]] [[3월 24일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[파일:KeioRailway logo.svg|33px]] [[게이오 전철]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = 게이오 전철 [[파일:Number_prefix_Keiō.PNG|15px|KO]] [[게이오 전철 게이오 선|게이오 선]]
|영업거리1 = [[신주쿠역|신주쿠]] 기점 23.1km
|전역1 = KO 24 [[후추 역 (도쿄 도)|후추]]
|전거리1 = 1.2
|후역1 = [[나카가와라 역 (도쿄 도)|나카가와라]] KO 26
|후거리1 = 1.6
|비고 =
|주석 = 
}}
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖췄으며, [[후추 역 (도쿄 도)|후추]] 방면은 지상, [[나카가와라 역|나카가와라]] 방면은 고가 방식으로 되어 있다.
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1 · 2'''
| rowspan="2"|[[파일:Number_prefix_Keiō.PNG|15px|KO]] 게이오 선
| 하행
| [[다카하타후도 역|다카하타후도]] · [[게이오하치오지 역|게이오하치오지]] · [[다카오산구치 역|다카오산구치]] · [[다마도부쓰코엔 역|다마도부쓰코엔]] 방면
|
|-
! '''3 · 4'''
| 상행
| [[조후 역 (도쿄 도)|조후]] · [[메이다이마에 역|메이다이마에]] · [[사사즈카 역|사사즈카]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[파일:Subway TokyoShinjuku.png|15px|S]] [[도쿄 도영 지하철 신주쿠 선|도영 신주쿠 선]] 방면
| 신주쿠로부터 [[파일:Subway TokyoShinjuku.png|15px|S]] [[도쿄 도영 지하철 신주쿠 선|도영 신주쿠 선]]으로 직통 <br /> (사사즈카 ~ 신주쿠 역은 [[파일:Number_prefix_Keiō.PNG|15px|KO]] 게이오 선으로 직통)
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="3"|연도별 1일 평균 하차 인원
|-
!rowspan="2"|연도
!colspan="2"|게이오 전철
|-
!1일 평균 <br /> 승차 인원
!증가율
|-
|1955년
|9,193
|rowspan="11"|
|-
|1960년
|16,082
|-
|1965년
|30,346
|-
|1970년
|31,531
|-
|1975년
|32,870
|-
|1980년
|42,844
|-
|1985년
|52,946
|-
|1990년
|67,698
|-
|1995년
|77,586
|-
|2000년
|73,025
|-
|2002년
|72,013
|-
|2003년
|74,144
|3.0%
|-
|2004년
|75,454
|1.8%
|-
|2005년
|77,556
|2.8%
|-
|2006년
|78,963
|1.8%
|-
|2007년
|83,803
|6.1%
|-
|2008년
|86,329
|3.0%
|-
|2009년
|86,262
| -0.1%
|-
|2010년
|85,876
| -0.4%
|-
|2011년
|85,898
|0.0%
|-
|2012년
|87,359
|1.7%
|-
|2013년
|89,250
|2.2%
|-
|2014년
|89,249
| -0.0%
|-
|2015년
|91,900
|3.0%
|-
|2016년
|92,493
|0.6%
|}
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="3"|연도별 1일 평균 승차 인원
|-
!연도
!JR 동일본
!게이오 전철
|-
|1990년
|rowspan="2"|
|31,378
|-
|1991년
|33,883
|-
|1992년
|32,584
|34,855
|-
|1993년
|34,589
|35,627
|-
|1994년
|35,436
|35,962
|-
|1995년
|35,653
|35,995
|-
|1996년
|35,732
|35,975
|-
|1997년
|35,594
|35,384
|-
|1998년
|35,430
|35,241
|-
|1999년
|34,874
|33,880
|-
|2000년
|34,338
|35,230
|-
|2001년
|34,176
|35,266
|-
|2002년
|33,701
|35,310
|-
|2003년
|33,985
|36,030
|-
|2004년
|34,702
|36,830
|-
|2005년
|35,970
|37,896
|-
|2006년
|36,779
|38,567
|-
|2007년
|39,352
|40,951
|-
|2008년
|40,377
|42,364
|-
|2009년
|37,640
|42,389
|-
|2010년
|37,739
|42,258
|-
|2011년
|37,598
|42,273
|-
|2012년
|38,382
|43,197
|-
|2013년
|39,069
|44,032
|-
|2014년
|39,158
|44,095
|-
|2015년
|40,036
|45,501
|}

== 역 주변 ==
* [[도시바]] 후추 사업소
* 후추 시립 가타마치 문화 센터

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] [[난부 선]]
|전역 = JN 20 [[후추혼마치역|후추혼마치]]
|전방면 = [[가와사키역|가와사키]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E-SOBU}}
|종별 = [[파일:JR JN line symbol.svg|15px|JN]] [[난부 선]]
|후역 = JN 22 [[니시후역|니시후]]
|후방면 = 다치카와 방면
|후색 = {{JR 노선색|E-SOBU}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[게이오 전철]] [[파일:Number_prefix_Keiō.PNG|15px|KO]] [[게이오 선]]
|종별 = <span style="color:deeppink">■</span> 특급 · <span style="color:orangered">■</span> 준특급 · <span style="color:lightseagreen">■</span> 급행
|전역 = KO 24 [[후추 역 (도쿄 도)|후추]]
|전방면 = [[신주쿠역|신주쿠]] 방면
|후역 = [[세이세키사쿠라가오카 역|세이세키사쿠라가오카]] KO 27
|후방면 = [[게이오하치오지 역|게이오하치오지]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:olive">■</span> 구간 급행 · <span style="color:blue">■</span> 쾌속 · <span style="color:gray">■</span> 각 역 정차
|전역 = KO 24 후추
|전방면 = 신주쿠 방면
|후역 = [[나카가와라 역 (도쿄 도)|나카가와라]] KO 26
|후방면 = 게이오하치오지 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{난부 선}}
{{게이오 전철 게이오 선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:게이오 전철의 철도역]]
[[분류:후추시 (도쿄도)의 철도역]]
[[분류:1925년 개업한 철도역]]
[[분류:게이오선]]
[[분류:난부선]]