{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 진해
|배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
|그림 = Jinhae Station.JPG
|그림설명 = 진해역 구내
|그림2 = Korail0jinhae2.JPG
|그림설명2 = 진해역에 정차중인 [[새마을호]]
|역번호 =
|소재지 = [[경상남도]] [[창원시]] [[진해구]] 충장로 71
|관할 = [[한국철도공사]] 부산경남본부 [[마산역|마산관리역]]
|개업일 = [[1926년]] [[11월 11일]]
|폐지일 =
|종별 = 무배치간이역
|등급 = 3급
|승강장 = 1면 2선
|좌표 = {{좌표도분초|35|9|12.30|N|128|39|36.44|E}}
|단말기 = 
|노선1 = [[진해선]]
|영업거리1 = [[창원역|창원]] 기점 19.5 km
|전역1 = [[경화역|경화]]
|전거리1 = 2.6
|후역1 = [[통해역|통해]]
|후거리1 = 1.7
|비고 = 
|주석 =
|비고 = [[한국철도 100주년 기념 스탬프]] 비치역
}}

{{유형문화재 정보
|소재_국가=[[대한민국]]
|유형=등록문화재
|이름=진해역
|지정_번호=192
|소재지=[[경상남도]] [[창원시]] [[진해구]] [[여좌동]] 761
|제작_시기=[[1926년]] [[11월 11일]]
|비고=[[2005년]] [[9월 14일]] 지정
}}

'''진해역'''(Jinhae station, 鎭海驛)은 [[경상남도]] [[창원시]] [[진해구]] [[여좌동]]에 위치한 [[진해선]]의 [[철도역]]이다. [[진해선]]의 마지막 역인 [[통해역]]은 일반인이 들어갈 수 없는 군사 보호 지역에 위치하여, 이 역이 진해선의 실질적인 종착역으로 취급된다. 역 건물은 [[2005년]] [[9월 14일]]에 [[대한민국의 등록문화재|등록문화재]] 제192호로 지정되었다. [[코레일]]과 [[창원시]]가 합의하면서 [[2015년]] [[2월 1일]]부터 정기 여객 취급이 중단되어, 정기 여객 취급은 매년 [[4월]]에 [[진해군항제]]를 위한 관광열차만 운행되었고<ref>운행 중지</ref>, 그 외에는 진해선 지선 행암선 화물열차만 운행된다.

== 연혁 ==
* [[1926년]] [[11월 11일]] : [[진해선]] 개통으로 영업 개시<ref>조선총독부관보 고시 제317호, 1926년 10월 18일</ref>
* [[1961년]] [[11월 2일]] : 해병대 전용선 개통
* [[1966년]] [[9월 16일]] : 진해화학 전용선 개통
* [[2002년]] [[12월 30일]] : 역사 보수
* [[2005년]] [[9월 14일]] : 등록문화재 지정
* [[2006년]] [[11월 1일]] : [[통근열차]] 운행 중지, [[경부고속철도|KTX]] 연계 대구행 [[새마을호]] 운행 개시
* [[2010년]] [[9월 1일]] : 화물 취급 중지<ref>대한민국관보 국토해양부 고시 제2010-582호, 2010년 8월 31일</ref>
* [[2012년]] [[7월 25일]] : 대구행 새마을호가 동대구행으로 단축
* [[2012년]] [[11월 1일]] : 동대구행 [[새마을호]] 운행 중지, 마산행 [[무궁화호]] 운행 재개
* [[2013년]] [[7월 15일]] : 마산행 [[무궁화호]] 양 방향 1일 2회로 감축.
* [[2015년]] [[2월 1일]] : 정기 여객열차 운행 중지<ref>[http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/01/31/0200000000AKR20150131055400052.HTML 오늘 마지막 운행…마산역~진해역 여객열차 역사 속으로], 《연합뉴스》, 2015.01.31.</ref>
* [[2015년]] [[7월 20일]] : 무배치간이역으로 격하<ref>국토교통부 제2015-047호 열차운전시행세칙, 2015년 7월 15일</ref>
* 일자불명 : 진해역사 임대

== 열차 운행 ==
* 진해 군항제를 전후로 한 매년 [[4월]] 초중순에는 벚꽃관광열차가 전국 각지에서 [[통해역]]까지 운행한다. 특히 [[1980년대]]부터 [[경원선]]·[[경부선]] : [[동두천역|동두천]], [[의정부역|의정부]], [[서울역|서울]]([[청량리역|청량리]], [[영등포역|영등포]]), [[수원역|수원]], [[천안역|천안]], [[대전역|대전]], [[김천역|김천]], [[구미역|구미]], [[대구역|대구]]([[동대구역|동대구]]), [[경의선]] : [[문산역|문산]](이후 경부선), [[호남선]]·[[경전선]] : [[목포역|목포]], [[광주역|광주]]([[광주송정역|송정리]]), [[영동선]]·[[경북선]] : [[강릉역|강릉]]([[정동진역|정동진]]), [[동해역|동해]], [[도계역|삼척]], [[영주역|영주]], [[예천역|예천]]([[용궁역|용궁]]), [[점촌역|문경]], [[상주역|상주]](이후 경부선), [[동해남부선]] : [[포항역|포항]], [[경주역|경주]], [[태화강역|울산]], 부산([[신해운대역|해운대]], [[부전역|부전]], [[구포역 (한국철도공사)|구포]]) 등지에서 오는 임시 장거리 관광열차가 투입되고 있다.
* [[2006년]]까지 마산-진해를 오가는 정규 [[통근열차]]가 있어서 마산, 창원 등의 근거리 승객들이 이용하였다. [[2006년]] 11월 [[대구역|대구]]와 진해를 오가는 [[한국고속철도|KTX]] 환승형 [[새마을호]] 열차가 신설되면서 [[진해선]] 통근열차의 정기 운행이 폐지되었다. 이후 [[한국철도공사]]는 창원-진해 구간 사이 대부분의 역을 무정차하는 형태로 창원-진해 구간에 [[무궁화호]]를 개조한 [[통근형 디젤 동차]]를 투입하여 이용(운임: 성인 기준 2천 원)하게 하였다. [[2012년]] [[11월 1일]] 동대구행 [[진해선]] [[새마을호]]가 폐지되면서 마산행 [[무궁화호]] 운행이 재개되었다. 그러나, 이용객 감소로 [[2015년]] [[2월 1일]] 여객 취급을 중지하였다.
* 2015년 2월 1일부터는 3월 31일부터 4월 10일까지 하루 4번 11일 동안 [[마산역]], [[창원역]]행 운행이 된다.

=== 이용 현황 ===
* [[마산역|마산]]-[[통해역|통해]] [[통근열차]]는 [[2006년]] [[10월 31일]]을 끝으로 더 이상 진해역에 운행하지 않는다. [[경부고속철도|KTX]]와 연계하기 위해 [[2006년]] [[11월 1일]]부터 [[대구역|대구]]-진해 [[새마을호]]가 운행을 시작하였고 [[2012년]] [[7월 25일]] [[동대구역|동대구]]-진해로 단축하였다가 [[2012년]] [[11월 1일]]에 폐지하였다. 이와 동시에 [[마산역|마산]]-진해 [[무궁화호]]로 변경되었다. 그러나 이용객이 저조해 [[2013년]] [[7월 15일]]부터는 양 방향 1일 2회만 운행하는 것으로 대폭 감축되었다.
* [[무궁화호]] 열차는 [[2000년]] 이후 [[2012년]]까지 진해역에 정규 운행을 한 적이 없으며, 하단에 나와있는 통계량은 모두 군항제 기간을 비롯한 특정 기간에 임시로 운행한 열차에 한해 집계된 것이다. [[2007년]]의 [[통근열차]]의 승객 통계량도 동일한 사유로 집계된 것이다.

{| class="wikitable" style="font-size:80%"

!!align="center" rowspan="3" colspan="3"| 연도, 승하차통계<ref>{{웹 인용 |url=http://info.korail.com/2007/kra/inf/inf06000/w_inf06200.jsp |제목=철도통계연보 |확인날짜=2009년 2월 8일 |보존url=https://web.archive.org/web/20130508144805/http://info.korail.com/2007/kra/inf/inf06000/w_inf06200.jsp |보존날짜=2013년 5월 8일 |url-status=dead }}</ref> !!align="center"  colspan="4"| 이용인원
|-
!!align="center"  colspan="4"| 경전선
|-
! [[새마을호]] !! [[무궁화호]] !! [[통근열차]] !! 합계
|-
!align="center" rowspan="4" | 2000년
|align="center" rowspan="2" | 상행
|align="center"| 승차
|align="center"| -
|align="center"| 13,946
|align="center"| 8,583
|align="center"| 22,529
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| - 
|align="center"| - 
|align="center"| -
|align="center"| -
|-
|align="center" rowspan="2" | 하행
|align="center"| 승차
|align="center"| - 
|align="center"| -
|align="center"| - 
|align="center"| - 
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| -
|align="center"| 13,143
|align="center"| 11,268
|align="center"| 24,411
|-
!align="center" rowspan="4" | 2001년
|align="center" rowspan="2" | 상행
|align="center"| 승차
|align="center"| - 
|align="center"| 14,059
|align="center"| 9,287
|align="center"| 23,346
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| -
|align="center"| -
|align="center"| - 
|align="center"| -
|-
|align="center" rowspan="2" | 하행
|align="center"| 승차
|align="center"| - 
|align="center"| - 
|align="center"| -
|align="center"| -
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| - 
|align="center"| 13,908
|align="center"| 16,764
|align="center"| 30,672
|-
!align="center" rowspan="4" | 2002년
|align="center" rowspan="2" | 상행
|align="center"| 승차
|align="center"| -
|align="center"| 11,194
|align="center"| 7,526
|align="center"| 18,720
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| - 
|align="center"| -
|align="center"| - 
|align="center"| -
|-
|align="center" rowspan="2" | 하행
|align="center"| 승차
|align="center"| - 
|align="center"| -
|align="center"| -   
|align="center"| -
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| - 
|align="center"| 8,009
|align="center"| 12,047
|align="center"|  
|-
!align="center" rowspan="4" | 2003년
|align="center" rowspan="2" | 상행
|align="center"| 승차
|align="center"| - 
|align="center"| 6,475
|align="center"| 7,772
|align="center"| 14,247

|-
|align="center"| 하차
|align="center"| - 
|align="center"| -
|align="center"| - 
|align="center"| -
|-
|align="center" rowspan="2" | 하행
|align="center"| 승차
|align="center"| -
|align="center"| -
|align="center"| -  
|align="center"| -
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| - 
|align="center"| 6,831
|align="center"| 11,907
|align="center"| 18,738
|-
!align="center" rowspan="4" | 2004년
|align="center" rowspan="2" | 상행
|align="center"| 승차
|align="center"| -
|align="center"| 2,385
|align="center"| 4,668
|align="center"| 
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| -
|align="center"| -
|align="center"| - 
|align="center"| -
|-
|align="center" rowspan="2" | 하행
|align="center"| 승차
|align="center"| - 
|align="center"| -
|align="center"| - 
|align="center"| -
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| - 
|align="center"| 2,511
|align="center"| 6,981
|align="center"| 9,492
|-
!align="center" rowspan="4" | 2005년
|align="center" rowspan="2" | 상행
|align="center"| 승차
|align="center"| - 
|align="center"| 6,735
|align="center"| 3,753
|align="center"| 10,488
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| - 
|align="center"| -
|align="center"| 6
|align="center"| 6
|-
|align="center" rowspan="2" | 하행
|align="center"| 승차
|align="center"| - 
|align="center"| -
|align="center"| 9
|align="center"| 9
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| - 
|align="center"| 4,664
|align="center"| 4,717
|align="center"| 9,381
|-
!align="center" rowspan="4" | 2006년
|align="center" rowspan="2" | 상행
|align="center"| 승차
|align="center"| 4,226
|align="center"| 6,748
|align="center"| 4,253
|align="center"| 15,227
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| - 
|align="center"| -
|align="center"| 1
|align="center"| 1
|-
|align="center" rowspan="2" | 하행
|align="center"| 승차
|align="center"| -
|align="center"| -
|align="center"| 3
|align="center"| 3
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| 2,502
|align="center"| 7,121
|align="center"| 3,351
|align="center"| 12,974
|-
!align="center" rowspan="4" | 2007년
|align="center" rowspan="2" | 상행
|align="center"| 승차
|align="center"| 42,691
|align="center"| 11,104
|align="center"| 4,261
|align="center"| 58,056
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| -
|align="center"| -
|align="center"| -
|align="center"| -
|-
|align="center" rowspan="2" | 하행
|align="center"| 승차
|align="center"| - 
|align="center"| -
|align="center"| -
|align="center"| -
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| 34,582
|align="center"| 11,104
|align="center"| 4,845
|align="center"| 50,531
|-
!align="center" rowspan="4" | 2008년
|align="center" rowspan="2" | 상행
|align="center"| 승차
|align="center"| 62,872
|align="center"| 18,535
|align="center"| -  
|align="center"| 81,407
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| -
|align="center"| -
|align="center"| -
|align="center"| -
|-
|align="center" rowspan="2" | 하행
|align="center"| 승차
|align="center"| - 
|align="center"| -
|align="center"| -
|align="center"| -
|-
|align="center"| 하차
|align="center"| 56,949
|align="center"| 17,898
|align="center"| -
|align="center"| 74,847
|}

== 승강장 ==
승강장은 2, 3번 승강장으로 구분되어 있다. 2번 홈은 정기 여객 취급 당시 [[마산역|마산]]방향 [[무궁화호]] 열차가 정차하였고, 3번 홈은 [[진해군항제]] 기간 동안 [[무궁화호]] 열차가 정차한다.

== 전용선 ==
'''제4비료선''' 또는 '''사비선'''은 구·[[진해화학]]의 전용 화물 철도로, 1950년대 이후 국가사업의 일환으로 진해역과 제4비료공장을 연결하기 위해 설치한 철도이다. 길이는 6.5km이며, 진해역에서 분기하는 부근의 경사가 꽤 심한 편이다. 진해화학을 인수한 [[한화L&C]]가 [[비료]] 사업 철수 선언과 함께 해체되어 현재는 비료공장이 철거되어 운행하지 않는다. 주로 [[황산]]이나 [[석회석]] 같은 화공용 원료들을 수송했다.

사비선의 지선으로는 '''행암선'''이 있다. 군수용품 물량을 수송하는 철로이다. 이 선로는 [[진해구]] [[장천동]] [[한화L&C]] 공장에서 [[진해구]] 행암동까지 이어지는 선로이다. 화물열차가 주 1회 운행을 한다. 길이는 3.5km이며 행암동 이후 군사보호구역에 들어간다. 끝의 부두에서는 선로가 두 갈래로 나뉘지만, 군사보호구역으로 이어지기 때문에 외부인들은 종점에 출입을 할 수 없다.

== 사진 ==
<gallery>
파일:Korail Jinhae Station Platform.JPG|군항제 기간의 승강장
파일:Korail Jinhae Station Platform RDC.JPG|군항제 임시 열차
파일:Jinhae Festival 20090405.JPG|진해역 삼거리
</gallery>

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}

{{진해선}}
{{창원시의 교통}}

[[분류:경상남도의 철도역]]
[[분류:창원시의 교통]]
[[분류:창원시의 건축물]]
[[분류:진해구]]
[[분류:1926년 개업한 철도역]]