{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻}}
{{철도역 정보
|역명 = 도미오카
|그림 = JR_Tomioka_station_20171022.jpg
|그림설명 = 피난지시가 해제되면서 새로 지어진 역사
|그림2 = 
|그림설명2 = 
|글자색 = white
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|소재지 = {{JPN}} [[후쿠시마현]] [[후타바군]] [[도미오카정]]<br />[[오아자]] 호토케하마아자카마덴 24
|좌표 = {{좌표|37|20|3.51|N|141|1|21.36|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|개업일 = [[1898년]] [[8월 23일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 2면 3선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|E-MITO}}">■</span> [[조반선]]
|영업거리1 = [[닛포리역|닛포리]] 기점 247.8 km
|전역1 = [[다쓰타역|다쓰타]]
|전거리1 = 6.9
|후역1 = [[요노모리역|요노모리]]
|후거리1 = 5.2
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''도미오카역'''({{llang|ja|富岡駅}})은 [[일본]] [[후쿠시마현]] [[후타바군]] [[도미오카정]]에 있는 [[동일본 여객철도]](JR동일본)의 [[철도역]]이다.

== 역 구조 ==
2면 3선 구조의 지상역이다. 승강장과 역사는 [[과선교]]로 이어져 있다.

[[2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진|동일본 대지진]]으로 일어난 [[지진 해일|해일(쓰나미)]]이 철도역을 덮쳐 역사나 구내가 유실·대파되어, 구 위치에서 이전하여 역사를 새로 지었다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| '''1'''
| <span style="color: {{JR 노선색|E-MITO}};">■</span> 조반선(하행)
| ''하라노마치·센다이 방면''</span>

|-
| '''2'''
| <span style="color: {{JR 노선색|E-MITO}};">■</span> 조반선(상행)
| ''이와키·미토 방면''</span>

|-
| '''3'''
| <span style="color: {{JR 노선색|E-MITO}};">■</span> 조반선
| [[이와키 역 (후쿠시마 현)|이와키]], [[미토 역 (이바라키 현)|미토]] 방면
|}

== 역세권 정보 ==
이 역 주변은 [[후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고]] 영향을 받아 [[경계구역]](警戒区域, 출입 금지 구역)이 되었으나 2013년 3월 25일부터 2017년 4월 1일까지는 [[피난 지시 해제 준비 구역]](避難指示解除準備区域, 자유로이 들어갈 수 있으나 밤을 새면 안되는 구역)이었다.<ref>http://www.kantei.go.jp/saigai/pdf/h29_0310shiji2.pdf</ref>
* [[국도 제6호선 (일본)|국도 제6호선]]
* 도미오카 정청(町廳)
* 후타바 경찰서
* [[후쿠시마 제2 원자력 발전소]] ([[도쿄 전력]])

== 역사 ==
* [[1898년]] [[8월 23일]]: 닛폰 철도의 철도역으로 영업 개시.
* [[1906년]] [[11월 1일]]: 국유화.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 민영화에 따라 [[동일본 여객철도]]의 소속이 되었다.
* [[2011년]] [[3월 11일]]: [[동일본 대지진]]으로 영업이 중단, 역사가 해일로 유실·대파되었다.<ref>[http://www.jrmito.com/press/110319/20110319_press_02.pdf 水戸支社管内の被害状況について(JR동일본 미토 지사 관내의 피해 상황에 대하여)] {{웨이백|url=http://www.jrmito.com/press/110319/20110319_press_02.pdf# |date=20141216115245 }} - JR동일본 미토 지사 2011년 3월 17일 보도 발표 자료</ref>
* [[2015년]] [[1월]]: 큰 피해를 입은 역 건축물을 해제.<ref>{{뉴스 인용|date=2015-01-27|url=http://www.asahi.com/articles/ASH1T45PQH1TUGTB001.html|author=[[아사히 신문]]|title=津波と原発災害の象徴、富岡駅を解体　ＪＲ常磐線 (쓰나미와 원전 재해의 상징인 토미오카 역을 해제 JR죠반선)|publisher=아사히 신문|accessdate=2015-02-07}}</ref>
* [[2017년]] [[10월 21일]] : 이설 후 영업 복귀.
JR동일본 및 도미오카 정은 해일 대책 등을 실시해서 도미오카 역을 원래 장소에서 이설해서 영업을 재개하였다.<ref>{{뉴스 인용|date=2013-04-10|url=http://www.47news.jp/localnews/hukushima/2013/04/post_20110410110103.html|author=[[47NEWS]]|title=広野－富岡の現ルートを維持　津波対策施し、復旧検討(히로노 - 도미오카 구간 원래 경로를 유지, 해일 대책을 해서 복구 검토)|publisher=福島民友(후쿠시마 민유)|accessdate=2013-06-09|archive-date=2013-06-25|archive-url=https://archive.today/20130625124138/http://www.47news.jp/localnews/hukushima/2013/04/post_20110410110103.html|url-status=dead}}</ref>。

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] [[조반선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|E-MITO}}">■</span> 보통
|전역 = [[다쓰타역|다쓰타]]
|전방면 = [[이와키 역 (후쿠시마 현)|이와키]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E-MITO}}
|후역 = [[요노모리역|요노모리]]
|후방면 = [[센다이역 (미야기현)|센다이]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E-MITO}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ja}} [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1063 동일본 여객철도 도미오카 역 (안내 사이트)]

{{조반 선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:후쿠시마현의 철도역]]
[[분류:도미오카정]]
[[분류:1898년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:조반선]]
[[분류:도호쿠 지방 태평양 해역 지진으로 파괴된 건축물]]