blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Karl Gottlieb Bretschneider.jpg|섬네일]]
'''카를 안톤 브레치나이더'''({{llang|de|Carl Anton Bretschneider}}, [[1808년]] [[5월 27일]]~[[1878년]] [[11월 6일]])는 [[독일]]의 수학자이다.

[[고타 (독일)|고타]](Gotha)에서 당시 유명한 신학자 겸 목사였던 [[카를 고틀리프 브레치나이더]](Karl Gottlieb Bretschneider)와 [[알텐부르크]] 출신의 샤를로테 하우실트(Charlotte Hauschild)의 아들로 태어났다.<ref>{{NDB|2|603||Bretschneider, Karl Gottlieb|Heinz-Horst Schrey|119209136}}</ref> 브레치나이더(Bretschneider)는 주로 [[기하학]], [[정수론|수 이론]] 및 [[기하학사|기하학의 역사]], [[로그 적분 함수]], [[수학 조견표]]를 연구했다.

그는 1837년에 공개된 논문에서 [[오일러 상수]]에 사용되는 기호 <math>\gamma</math>를 사용한 최초의 수학자 중 한 명이다. 또한 그는 [[브레치나이더 공식]]을 발견한 것으로 유명하다.

== 출판물 ==
* "Theoree logarithmi integralis lineamenta nova", Crelle Journal, vol.17, p. 257-285, 1835년 제출(Carl Anton Bretschneider ,1837)<ref>[http://resolver.sub.uni-goettingen.de/purl?GDZPPN002141353 Theoriae logarithmi integralis lineamenta nova] Crelles Journal 17, 1837, S. 257–285</ref>
* "Geometrie und die Geometer vor Euklides" , Ein histor. Versuch , C. A. Bretschneider<ref>([[독일 국립도서관]]) https://portal.dnb.de/opac.htm?method=simpleSearch&cqlMode=true&query=idn%3D116492678 (Geometrie und die Geometer vor Euklides Bretschneider, Carl Anton. - Wiesbaden : M. Sändig, 1968, Reprograph. Nachdr. d. 1. Aufl. Leipzig, Teubner, 1870)</ref><ref>(hathitrust digital librarry)https://catalog.hathitrust.org/Record/012322862</ref>

== 같이 보기 ==
* [[헤론 공식]]
* [[브라마굽타 공식]]
== 각주 ==
{{각주}}

== 참고 문헌 ==
* [[레너드 유진 딕슨]], Extensions of Waring's theorem on fourth powers, Bull. Amer. Math. Soc. vol. 33 (1927) pp.&nbsp;319–327
* Karl August Regel, ''Gedächtnissrede auf Carl Anton Bretschneider in der Aula des Gymnasium Ernestinum am 15. Januar 1879''. In: ''Programm des Herzoglichen Gymnasium Ernestinum zu Gotha als Einladung zur Theilnahme an der am 31. März zu veranstaltenden Prüfung sämmtlicher Classen''. Gotha, Engelhard-Reyer Hofbuchdruckerei, 1879, S. 1–10. (Mit Schriftenverzeichnis). <!-- {{JFM|11.0027.03}} -->
* Alfred Bretschneider, ''Ein Gedenkblatt für seine Freunde und Schüler''. Zeitschrift für Mathematik und Physik 24 – Historisch-literarische Abtheilung, 1879, S. 79–91. <!-- {{JFM|11.0027.04}} -->
* ''Der Lehrsatz des Matthew Stewart'', Grunert-Archiv 50, 1869, S. 11–17
* ''Die harmonischen Polarcurven'', Grunert-Archiv 50, 1869, S. 475–499
* ''Zur Berechnung des Trapezes aus seinen Seiten'', Grunert-Archiv 52, 1870, S. 24–25
* ''Einfache Berechnung der Winkel eines ebenen oder sphärischen Dreiecks aus den Seiten der Figur'', Grunert-Archiv 52, 1870, S. 371–374

{{전거 통제}}
{{기본정렬:브레치나이더, 카를 안톤}}

[[분류:1808년 출생]]
[[분류:1878년 사망]]
[[분류:독일의 수학자]]
[[분류:19세기 수학자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''수학 조견표'''(數學 早見表, Mathematical table)는 [[전자 계산기]]가 대중적으로 보급되기 전에 체계적인 인수 목록을 사용하여 계산 결과를 보여주는 숫자 목록으로 사용자는 이러한 조견표를 통해 계산을 단순화하여 속도면에서 크게 효과적일수있었다. 과거 [[로그]] 표와 [[삼각 함수]] 표 그리고 [[제곱근]] 표 등은 수학과 과학 교과서에서 흔히 볼 수있었으며 아직도 몇몇 수학 조견표가 첨부물로 사용되고 있다.

천문학, 천체 항법 및 통계와 같은 응용 프로그램을 위한 전문용 수치 목록표라고 할 수 있는 특수한 수학적 조견표가 제작되었다. 일반적으로 조견표를 줄여서 표라고 부른다.

== 대표적인 수학 조견표 ==
* 로그 표
* 삼각함수 표
* 제곱근 표

== 역사적인 수학 조견표들 ==
[[파일:Michael Stifel's Arithmetica Integra (1544) p225.tif|300px]]

[[미카엘 스티펠]](Michael Stifel)은 1544년 [[뉘른베르크]]에서 "Arithmetica integra"를 출간했으며, 이 조견표에는 로그 표의 초기 버전으로 간주되는 테이블(머리행과 머리열로 교차하여 해당항목을 검색할 수 있도록 이루어진 표)의 최소한의 형태를 띠고 있다.<ref>Bukhshtab, A.A.; Pechaev, V.I. (2001) [1994], "Arithmetic", in Hazewinkel, Michiel, Encyclopedia of Mathematics, Springer Science+Business Media B.V. / Kluwer Academic Publishers, {{ISBN|978-1-55608-010-4}}</ref><ref>Vivian Shaw Groza and Susanne M. Shelley (1972), Precalculus mathematics, New York: Holt, Rinehart and Winston, p. 182, {{ISBN|978-0-03-077670-0}}</ref>

<gallery widths="200px" heights="200px">
Bernegger Manuale 136.jpg|삼각함수 조견표(1619)
Logarithmorum Chilias Prima page 0-67.jpg|로그 조견표(1617)
APN2002-table3-30deg.tiff|20세기의 삼각함수 표
Abramowitz&Stegun.page97.agr.jpg|20세기의 로그 표
</gallery>

로그는 1614년 [[존 네이피어]]에 의해 "Mirifici Logarithmorum Canonis Descriptio"이라는 책에 공개적으로 소개되었다. 이 책에는 57쪽의 설명 자료와 90쪽의 [[자연로그]] 표가 포함되어 있었다. 영국의 수학자인 [[헨리 브릭스]](Henry Briggs)는 1615년 네이피어를 방문하여 네이피어 로그 표의 재 조정을 제안하여 현재의 [[상용로그]]를 구현했다. 네이피어는 브릭스에게 수정된 표의 계산을 맡겼으며 1617년에 소수 열네째 자리까지 계산된 1~1000의 상용로그를 정리한 "Logarithmorum Chilias Prima"를 발표했다.

== 같이 보기 ==
{{위키공용분류}}
* [[수열]]
* [[베르누이 수]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{전거 통제}}

[[분류:수학 도구]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 사람|박태건 (육상 선수)}}
{{프로게이머 정보
| 이름       = 박태건
| 국적       = 대한민국
| 출생       = {{출생일과 나이|1983|10|27}}
| 종목       = [[스타크래프트]]
| 종족       = [[프로토스]]
| 아이디     = AranG
| 소속팀     = 대한민국 [[SouL (e스포츠)|SouL]] (2002~2003)
}}

'''박태건'''([[1983년]] [[10월 27일]] ~ )은 [[대한민국]]의 전직 [[스타크래프트]] [[프로게이머]]이다. [[2005년]]경 은퇴.

==경력==
===하부리그 및 기타 리그===
* [[2002년]] [[MBC 게임|gembc]] Lord Of 종족 최강전 (vs [[홍진호]] 1패, vs [[이윤열]] 2승 2패)
* [[2002년]] 1st Ghem TV 스타리그 7조 4강 (vs [[임성춘]] 0:2 패)
* [[2002년]] 게임벅스배 제2회 스타최강전 64강
* [[2002년]] 2002 1차 챌린지리그 96강 (vs [[김갑용]] 1:2 패)
* [[2002년]] PGR21 1st 8강
* [[2002년]] 2nd Ghem TV 스타리그 1조 4강 (vs [[김현진]] 0:2 패)
* [[2002년]] 2002 2차 챌린지리그 48강 (vs [[이운재 (1982년)|이운재]] 0:2 패)
* [[2002년]] 해태제과 루키최강전 8강
* [[2003년]] 2003 1차 챌린지리그 G조 96강 (vs 심성수 1:2 패)
* [[2003년]] 4th GhemTV 11조 4강
* [[2003년]] 2003 2nd 챌린지 M조 96강 (vs [[박성준 (1986년)|박성준]] 0:2 패)
* [[2003년]] 1차 마이너리그 예선 6조 4강 (vs [[베르트랑 그로스펠리에|베르트랑]] 1:2 패)
* [[2003년]] [[월드 사이버 게임즈 2003|WCG 2003]] 대표 선발전 64강 (vs [[안석열]] 0:1 패)
* [[2004년]] 2004 2nd 챌린지 L조 8강 (vs [[강도경]] 1:2 패)
* [[2004년]] 4차 마이너리그 예선 2조 8강 (vs [[김준영 (프로게이머)|김준영]] 0:2 패)
* [[2005년]] 구룡쟁패 듀얼토너먼트 1R (vs [[전상욱]] 0:1 패)

=== 팀단위 대회 성적 ===
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
! colspan="11" |[[스타크래프트 프로리그|프로리그]]
|-
! colspan="2" rowspan="2" |시즌
! rowspan="2" |소속
! colspan="2" |개인
! colspan="2" |팀플
! rowspan="2" |합계
! rowspan="2" |승률
! rowspan="2" |팀성적
! rowspan="2" |비고
|-
!승
!패
!승
!패
|-
| rowspan="2" |[[KTF EVER컵 온게임넷 프로리그|2003 KTF EVER]]
|[[KTF 에버컵 온게임넷 프로리그 예선|예선]]
| rowspan="2" |[[SouL (e스포츠)|SouL]]
|0
|0
|0
|2
|0승 2패
|0%
| rowspan="2" |예선탈락
|
|-
|[[KTF EVER컵 온게임넷 프로리그|본선]]
| colspan="6" |예선탈락
|
|- style="background:#cccccc;"
! colspan="3" |합계
!0
!0
!0
!2
!0승 2패
!0%
!
!
|}

== 기타 ==
*메이저 대회에는 진출한 적이 없고, GhemTV를 제외하고는 방송으로 중계되는 하부리그에도 진출한 적이 없어서 [[OGN|온게임넷]]과 [[MBC 게임]]의 방송경기에도 출연한 적이 없다.
* [[KTF 에버컵 온게임넷 프로리그 예선|KTF EVER컵 온게임넷 프로리그 예선]]에 [[SouL (e스포츠)|SouL]] 소속으로 팀플레이 2경기에 참여한 바 있으나(2패), SouL은 예선에서 탈락하였고 박태건은 이후에는 기타 팀 단위 리그에 참여한 기록이 없다.

[[분류:대한민국의 e스포츠 선수]]
[[분류:스타크래프트 프로게이머]]
[[분류:1983년 출생]]
[[분류:프로토스 선수]]
[[분류:SouL (e스포츠)의 선수]]
[[분류:살아있는 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 데쓰도하쿠부쓰칸
|배경색    = yellow
|글자색    = darkgreen
|그림      = Saitama-new-shuttle-NS02-Tetsudo-hakubutsukan-station-entrance-20210504-143903.jpg
|그림설명  = 역사(2021년 5월 4일)
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|그림설명2 = 1번 승강장(2021년 5월 4일)
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|영업거리1 = [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] 기점 1.5 km
|전역1     = 오미야
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|후역1     = [[가모노미야 역 (사이타마 현)|가모노미야]]
|후거리1   = 1.7
|비고 = [[2007년]] 10월 14일 오나리 역에서 역명 변경.
|주석 = 
}}
'''데쓰도하쿠부쓰칸역'''({{llang|ja|鉄道博物館駅}})은 일본 [[사이타마현]] [[사이타마시]] [[오미야구]]에 있는 [[사이타마 신도시 교통]] [[사이타마 신도시 교통 이나 선|이나 선]]의 [[철도역|역]]이다.

구역명은 '''오나리역'''({{llang|ja|大成駅}})이였으나, 역명이 개명된 후에도 부역명 인칭으로 괄호 안에 표기되고 있다.

== 역사 ==
* [[1983년]] [[12월 22일]]: '''오나리역'''으로 영업 개시.
* [[2007년]]
** [[3월 18일]]: IC카드 [[Suica]] 공용 개시.
** [[10월 14일]]: [[철도박물관 (일본)|철도박물관]] 개관과 동시에 데쓰도하쿠부쓰칸(오나리)로 역명 변경. 승강장 확장, 에스컬레이터, 엘리베이터 설치, 대합실 확대, 자동 개찰・창구 설치 등의 대규모 개수되고 신역사가 됨.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 고가역이다. [[도호쿠 신칸센|도호쿠]]・[[조에쓰 신칸센]]의 고가 궤도를 끼고 위치한다. 개찰구는 우치주쿠 역 방향에 있다.

2007년 3월 18일의 [[Suica]] 도입에 맞추어 뉴셔틀의 중간역에서는 처음으로 자동 개찰기(3통로)가 설치되고 액정 표시의 발차표도 설치되었다.

역의 전후로는 상하행선 모두 비탈로 되어 있어 신칸센 고가보다 수 m 낮다.

철도박물관 입구로서 구내는 넓으므로 개찰 내에는 자동 판매기가 병설된 휴게실과 함께 보관함도 있다. 여유 있는 구조를 살려 뉴셔틀에 관련된 전시를 하고 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
| '''1'''
|rowspan=2| {{Color|yellow|■}} 이나 선(뉴셔틀)
| [[마루야마 역 (사이타마 현)|마루야마]]・[[우치주쿠 역|우치주쿠]] 방면
|-
| '''2'''
| [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] 행
|}

== 역 주변 ==
* [[철도박물관 (일본)|철도박물관]] - 도보 1분

=== 서쪽 ===
* [[동일본여객철도]](JR 동일본) 오미야 종합 차량 센터
* [[일본화물철도]](JR 화물) 오미야 차량소
* [[국도 제17호선 (일본)|국도 제17호선]]
** 오나리 과선교
* 사이타마 현립 오미야추오 고등학교
* 사이타마 현립 직업 능력 개발 센터
* 사이타마 시립 오미야 서부 도서관
* 사이타마 시립 닛신 중학교
* 오미야 니시 우체국
* 이온 오미야점
* JR 동일본 연구 개발 센터
* 사이타마 대학 교육 학부 부속 특별 지원학교
* [[육상자위대]] 오미야 주둔지
* 농업・식품 산업 기술 종합 연구 기구 생물계 특정 산업 기술 연구 지원센터

=== 동쪽(JR 선로 반대편) ===
* 오미야 중앙 종합병원
* 오미야 우체국
** [[유초 은행]] 오미야점
* [[사이타마 현립 역사민속박물관]]
* 오미야 경찰서
* [[도부 노다 선]] [[기타오미야 역]]

== 사진 ==
<gallery>
파일:Enterence of Tetsudo-hakubutsukan station.jpg|행선지 안내표
파일:New Shuttle The Railway Museum station wicket.jpg|개찰구
파일:Saitama-new-shuttle-NS02-Tetsudo-hakubutsukan-station-sign-20210504-103419.jpg|역명판
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Saitama New Urban Transit Logomark.svg|12px]] 사이타마 신도시 교통 <span style="color:yellow;">■</span> [[사이타마 신도시 교통 이나 선|이나 선]]
|종별 = 
|전역 = [[오미야역 (사이타마현)|오미야]]
|전방면 = 오미야 방면
|전색 = yellow
|후역 = [[가모노미야역 (사이타마현)|가모노미야]]
|후방면 = [[우치주쿠역|우치주쿠]] 방면
|후색 = yellow
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{사이타마 신도시 교통 이나 선}}

[[분류:사이타마 신도시 교통의 철도역]]
[[분류:사이타마시의 철도역]]
[[분류:오미야구]]
[[분류:1983년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 가모노미야
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|그림      = Saitama-Kamonomiya-STA.jpg
|그림설명  = 역사(2021년 11월 19일)
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|그림설명2 = 2번 승강장(2021년 5월 4일)
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[사이타마현]] [[사이타마시]] [[기타구 (사이타마시)|기타구]] 미야하라초
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|주석 = 
}}
'''가모노미야역'''({{llang|ja|加茂宮駅}})은 일본 [[사이타마현]] [[사이타마시]] [[기타구 (사이타마시)|기타구]]에 있는 [[사이타마 신도시 교통]] [[사이타마 신도시 교통 이나 선|이나 선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 고가역이다. [[도호쿠 신칸센|도호쿠]]・[[조에쓰 신칸센]]의 고가 궤도를 끼고 위치한다. 개찰구는 오미야 방향에 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
| '''1'''
|rowspan=2| {{Color|yellow|■}} 이나 선(뉴셔틀)
| [[마루야마 역 (사이타마 현)|마루야마]]・[[우치주쿠 역|우치주쿠]] 방면
|-
| '''2'''
| [[데쓰도하쿠부쓰칸 역|데쓰도하쿠부쓰칸]]・[[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] 행
|}

== 역 주변 ==
역은 [[국도 제17호선 (일본)|국도 제17호선]](오미야 우회)변에 있고, 남쪽에 옛 [[나카센도]](사이타마 현도 164호 고노스오케가와사이타마 선)와의 교점으로 히가시오나리마치 교차점, 그 전에 JR을 넘어가면 오나리 과선교가 있다.

옛 [[후지 중공업]] 공장 부지를 재개발한 쇼핑 센터 "스텔라 타운"과 사이타마 시 기타 구청(플라자 노스)의 근처역이다.

역명의 유래인 "가모 신사"는, 구 나카 센도를 북상하고 1.5km정도 앞(미야하라 역의 북쪽)에 있다.

* 오미야 가모노미야 우체국
* [[돈 키호테 (기업)|돈키호테]] 오미야점
* 시마추 홈즈
* 사이타마 현 자동차학교
* 사이타마 현 경찰학교
* 오미야 로우 학원
* 사이타마 전기회관(사이타마 현 전기 공사 공업 조합)
* [[다카사키 선|JR다카사키 선]] [[미야하라역]] - 북서쪽으로 약 1km.
* [[우쓰노미야 선|JR우쓰노미야 선 (도호쿠 본선)]] [[도로 역 (사이타마 현)|도로 역]] - 동쪽으로 약 1.5km.

== 역사 ==
* [[1983년]] [[12월 22일]]: 영업 개시.
* [[2007년]] [[3월 18일]]: IC카드 [[Suica]] 공용 개시.
* [[2011년]] [[4월 22일]]: 지상 대합실과 양쪽 플랫폼 사이에 엘리베이터가 설치되어 공용 개시.

== 사진 ==
<gallery>
Saitama-new-shuttle-NS03-Kamonomiya-station-platform-1-20210504-104652.jpg|1번 승강장(2021년 5월 4일)
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Saitama New Urban Transit Logomark.svg|12px]] 사이타마 신도시 교통 <span style="color:yellow;">■</span> [[사이타마 신도시 교통 이나 선|이나 선]]
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{{인접정차역/닫기}}

{{사이타마 신도시 교통 이나 선}}

[[분류:사이타마 신도시 교통의 철도역]]
[[분류:사이타마시의 철도역]]
[[분류:기타구 (사이타마시)]]
[[분류:1983년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
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|후역1     = [[곤바 역|곤바]]
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}}
'''히가시미야하라역'''({{llang|ja|東宮原駅}})은 일본 [[사이타마현]] [[사이타마시]] [[기타구 (사이타마시)|기타구]]에 있는 [[사이타마 신도시 교통]] [[사이타마 신도시 교통 이나 선|이나 선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 고가역이다. [[도호쿠 신칸센|도호쿠]]・[[조에쓰 신칸센]]의 고가 궤도를 끼고 위치한다. 개찰구는 우치주쿠 방향에 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
| '''1'''
|rowspan=2| {{Color|yellow|■}} 이나 선(뉴셔틀)
| [[마루야마 역 (사이타마 현)|마루야마]]・[[우치주쿠 역|우치주쿠]] 방면
|-
| '''2'''
| [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] 방면
|}

== 역 주변 ==
기타 구 미야하라초의 동단에 위치하고 있으며, 주위는 아파트가 집적한 주택지이다. [[동일본여객철도|JR 동일본]] [[다카사키 선]] [[미야하라역]]과 약 800m 동쪽에 있고 두 역은 "미야하라 역전길"(본 역 북쪽)로 도보 10 ~ 15분에서 연결 가능(노선 버스도 있음)한 점에서, 다카사키 선이 운전을 보류한 경우에는 본 역에서 대체 수송을 실시하는 일이 있다.

* 푸드 밸류 미야하라히가시구치점(맥도널드 미야하라히가시구치점 병설)
* [[국도 제17호선 (일본)|국도 제17호선]](서쪽)
* 사이타마 현도 35호 가와구치아게오 선(산업도로의 동쪽)
* 오미야 미야하라 우체국
* 야오코 오미야 미야하라점
* 라면 가게 뉴 샤토루 미야하라점
* [[컬처 컨비니언스 클럽|TSUTAYA]] 오미야 미야하라점
* UR미야하라 단지

== 역사 ==
* [[1983년]] [[12월 22일]]: 영업 개시.
* [[2007년]] [[3월 18일]]: IC카드 [[Suica]] 공용 개시.

== 사진 ==
<gallery>
파일:Saitama-new-shuttle-NS04-Higashi-miyahara-station-entrance-east-20210504-110452.jpg|동쪽 역사(2021년 5월 4일)
파일:Saitama-new-shuttle-NS04-Higashi-miyahara-station-platform-2-20210504-141038.jpg|2번 승강장(2021년 5월 4일)
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Saitama New Urban Transit Logomark.svg|12px]] 사이타마 신도시 교통 <span style="color:yellow;">■</span> [[사이타마 신도시 교통 이나 선|이나 선]]
|종별 = 
|전역 = [[가모노미야 역 (사이타마 현)|가모노미야]]
|전방면 = [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] 방면
|전색 = yellow
|후역 = [[곤바 역|곤바]]
|후방면 = [[우치주쿠 역|우치주쿠]] 방면
|후색 = yellow
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{사이타마 신도시 교통 이나 선}}

[[분류:사이타마 신도시 교통의 철도역]]
[[분류:사이타마시의 철도역]]
[[분류:기타구 (사이타마시)]]
[[분류:1983년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 곤바
|배경색    = yellow
|글자색    = darkgreen
|그림      = Saitama-new-shuttle-NS05-Komba-station-entrance-west-20210504-111218.jpg
|그림설명  = 역사(2021년 5월 4일)
|그림2     = Saitama-new-shuttle-NS05-Komba-station-platform-1-20210504-110957.jpg
|그림설명2 = 1번 승강장(2021년 5월 4일)
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[사이타마현]] [[사이타마시]] [[기타구 (사이타마시)|기타구]]
|좌표      = {{좌표|35|56|59.8|N|139|37|10.5|E}}
|개업일    = [[1983년]] [[12월 22일]]
|관할      = [[파일:Saitama New Urban Transit Logomark.svg|12px]] [[사이타마 신도시 교통]]
|승강장    = 2면 2선
|노선1     = [[파일:Saitama New Urban Transit Logomark.svg|12px]] 사이타마 신도시 교통 <span style="color:yellow;">■</span> [[사이타마 신도시 교통 이나 선|이나 선]]
|영업거리1 = [[오미야역 (사이타마현)|오미야]] 기점 4.8 km
|전역1     = [[히가시미야하라역|히가시미야하라]]
|전거리1   = 0.8
|후역1     = [[요시노하라역|요시노하라]]
|후거리1   = 0.8
|비고 =
|주석 = 
}}
'''곤바역'''({{llang|ja|今羽駅}})은 일본 [[사이타마현]] [[사이타마시]] [[기타구 (사이타마시)|기타구]]에 있는 [[사이타마 신도시 교통]] [[사이타마 신도시 교통 이나 선|이나 선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 고가역이다. [[도호쿠 신칸센|도호쿠]]・[[조에쓰 신칸센]]의 고가 궤도를 끼고 위치한다. 개찰구는 오미야 방향에 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
| '''1'''
|rowspan=2| {{Color|yellow|■}} 이나 선(뉴셔틀)
| [[마루야마 역 (사이타마 현)|마루야마]]・[[우치주쿠 역|우치주쿠]] 방면
|-
| '''2'''
| [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] 방면
|}

== 역 주변 ==
역은 기타 구 곤바마치와 요시노초의 경계에 있어 역명은 곤바초에서 따왔다. 역 남쪽의 산업도로변에 점포와 함께 주택지가 있다.

* 사이타마 현도 35호 가와구치아게오 선(산업도로)
* [[다이쇼 제약]] 종합 연구소・오미야 공장
* 오미야 곤바마치 단지
* 공단 미야하라 단지
* 사이타마 현립 오미야 공업 고등학교
* 사이타마 시립 다이헤이 초등학교
* 사이타마 시립 다이헤이 중학교
* 코스모 오미야 가든 시티
* 아루루 오미야
* 사이타마 현영 곤바 단지

== 역사 ==
* [[1983년]] [[12월 22일]]: 영업 개시.
* [[2007년]] [[3월 18일]]: IC카드 [[Suica]] 공용 개시.

== 사진 ==
<gallery>
파일:Saitama-new-shuttle-NS05-Komba-station-platform-2-20210504-135900.jpg|2번 승강장(2021년 5월 4일)
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Saitama New Urban Transit Logomark.svg|12px]] 사이타마 신도시 교통 <span style="color:yellow;">■</span> [[사이타마 신도시 교통 이나 선|이나 선]]
|종별 = 
|전역 = [[히가시미야하라역|히가시미야하라]]
|전방면 = [[오미야역 (사이타마현)|오미야]] 방면
|전색 = yellow
|후역 = [[요시노하라역|요시노하라]]
|후방면 = [[우치주쿠역|우치주쿠]] 방면
|후색 = yellow
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{사이타마 신도시 교통 이나 선}}

[[분류:사이타마 신도시 교통의 철도역]]
[[분류:사이타마시의 철도역]]
[[분류:기타구 (사이타마시)]]
[[분류:1983년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음악가 정보
| 이름 = 제마 헤이스
| 그림 = Gemma Hayes.png
| 그림설명 = 제마 헤이스(2008년)
| 그림크기 = 220px
| 본명 = 제마 클레어 헤이스<br>Gemma Claire Hayes
| 출생일 = {{출생일과 나이|1977|8|11}}
| 출생지 = [[아일랜드]] [[티퍼레리주]] 밸리포린(Ballyporeen)
| 사망일 =
| 악기 = [[기타]], [[피아노]]
| 장르 = [[얼터너티브 록]], [[인디 록]], [[포크]]
| 직업 = 가수, 작곡가, 프로듀서
| 활동 기간 = 2000년~
| 레이블 = {{가로목록|소스 레코드(Source Records, 2001년 ~ 2005년)<br />세컨드 모션 레코드(Second Motion Records, 2008년~2011년)<br />풀필 뮤직 (Fullfill Music, 2012년)<br />체이싱 드래곤스(Chasing Dragons, 2008년~)}}
|관련활동 = [[폴 누넌]](Paul Noonan), [[스파클호스]](Sparklehorse), [[더 프레임스]](The Frames), [[포스터 더 피플]](Foster The People), [[앤 스콧]](Ann Scott), [[제이프]](Jape)
| 웹사이트 = {{URL|http://www.gemmahayes.com|공식 웹사이트}}
}}

'''제마 헤이스'''(Gemma Hayes, [[1977년]] [[8월 11일]]~)는 [[아일랜드]]의 음악가이자 싱어송라이터이다. 주로 보컬리스트, 기타리스트로 알려져 있다. 그녀는 또한 [[피아노]], [[하모니카]]를 포함한 다양한 악기에 능통하다. 그녀는 [[더 케이크 세일]](The Cake Sale)과 [[프린터 클립스]](Printer Clips)의 멤버이다.

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.gemmahayes.com/ 공식 웹사이트]
* {{IMDb 이름|0371023}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:헤이스, 제마}}
{{토막글|가수}}

[[분류:1977년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:아일랜드의 여자 가수]]
[[분류:아일랜드의 여자 싱어송라이터]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{옛 나라 정보
|현지이름= 샤움부르크리페 후국
|다른표기= {{lang|en|Fürstentum Schaumburg-Lippe}}
|나라이름=샤움부르크리페
|분류= 신성로마제국
|존속기간_시작= 1647
|존속기간_끝= 1918
|p1 = 샤움부르크리페 백국
|flag_p1 = Schaumburg-Grafschaft.PNG
|s1 = 샤움부르크리페 자유국
|flag_s1 = Flagge Fürstentum Schaumburg-Lippe.svg
|국기_그림= Flagge Fürstentum Schaumburg-Lippe.svg
|문장_그림= Wappen Deutsches Reich - Fürstentum Schaumburg-Lippe.png
|지위=[[신성 로마 제국]] [[영방국가]]<br>[[라인 동맹]] 가맹국<br>[[독일 연방]] 가맹국<br>[[북독일 연방]] 가맹국<br>[[독일 제국]] 구성국
|국가= Heil unserm Fürsten, heil <br/ >
Hail to our Prince, hail!
|지도_그림= Schaumburg-Lippe in the German Reich (1871).svg
|지도_설명= 1871년 당시 샤움부르크리페 백작령
|수도= [[뷔케부르크]]
|공용어= [[독일어]]
|종교= [[크리스트교]]
|정부형태= [[후국]]
|지도자_칭호= 후작
|지도자_이름= [[샤움부르크리페 백작 필리프 1세|필리프 1세]] <small>(초대)</small><br/ >
[[샤움부르크리페 백작 아돌프 2세|아돌프 2세]] <small>(마지막)</small>
|사건= 샤움부르크로부터 독립<br/ >리페알베르디센 상속<br/ >[[독일 후작|후작]]으로 승격<br/ >[[독일 11월 혁명]]
|사건날짜 = 1647년<br/ >1777년<br/ >1807년<br/ >1918년
|면적어림년도 = 1905
|면적 = 340km<sup>2</sup>
|인구어림년도 = 1905
|어림인구수 = 44,992명
|현재국가 = {{국기|독일}}
|보충설명 =
}}

'''샤움부르크리페 후국'''({{llang|de|Fürstentum Schaumburg-Lippe}})은 1647년 설립된 [[영방국가]]다. 본래 백국이었으나 1807년 후국으로 승격되었다. 수도는 [[뷔케부르크]]로 오늘날 [[니더작센주]]의 일부를 영토로 하고 있었다. [[독일 연방]], [[라인 동맹]], [[북독일 연방]], [[독일 제국]]의 구성국으로 참여했지만 [[제1차 세계 대전]]에서 독일 제국이 붕괴한 이후 자유국으로 재탄생했다. 샤움부르크리페라는 지명은 1946년이 되어서야 없어진다.

== 역사 ==

샤움부르크리페는 1647년 샤움부르크 백국의 분할로 탄생한 국가로, [[브라운슈바이크뤼네부르크 공작]]과 [[헤센카셀 방백]], [[리페 후작]]의 조약에 따라 새로 설립되었다. 1640년 홀슈타인샤움부르크 백작 오토 5세가 후계자 없이 사망하면서 분할이 이루어졌다. 샤움부르크리페의 초기 위치는 매우 예방적인 것으로, 이들은 헤세카셀에 속한 샤움부르크 백작의 시설과 기관들을 공유했다. 이러한 공유 시설에는 [[뷔케부르크]]의 높은 생산율을 자랑하는 광산들과 그것에 대한 [[헤세카셀 방백국]]의 봉건적 권리 역시 그대로 유지되었다. [[샤움부르크리페 백작 프리드리히 크리스티안]]이 영토를 다스릴 때는 통치 자체가 위협을 받기도 했다. 이러한 위협에 대응하여 프리드리히의 손자 빌헬름은 소규모 영토에 주둔하는 군대로써는 규모가 큰 1,000명의 병력을 유지했다.

샤움부르크리페는 1807년 후국으로 승급했다. 1871년 이 국가는 [[독일 제국]]의 구성국으로 자리 잡았다. 인구 면에서 이 국가는 1913년 독일 내에서 가장 작은 국가였다.<ref>{{Cite CE1913|wstitle=Schaumburg-Lippe}}</ref> 수도 뷔케부르크를 제외하고는 [[슈타트하겐]]이 유일한 도시였다. 1868년 헌법에 따라 15명의 법률의원이 있었고, 이 중 10명이 마을과 교외 지역에서 선출되었고, 3명은 각각 귀족 집안과 교육계층, 그리고 성직자 계급에서 선출되었으며, 나머지 2명은 후작이 선출했다. 샤움부르크리페는 [[독일 연방상원]]과 [[국가의회 (독일 제국)|국가의회]]에 의원을 보내기도 했다.<ref>{{Cite EB1911|wstitle=Schaumburg-Lippe}}</ref> [[독일 11월 혁명]]으로 인해 군주제가 붕괴되자 샤움부르크리페도 자유국으로 체제가 변경되었다.

== 각주 ==
{{각주}}

{{독일 연방의 구성국}}
{{독일 제국의 소속 국가}}
{{라인 동맹 가맹국}}

{{전거 통제}}

[[분류:북독일 연방의 구성국]]
[[분류:독일 연방 가맹국]]
[[분류:독일 제국의 구성국]]
[[분류:1918년 폐지]]
[[분류:신성 로마 제국의 후국]]
[[분류:라인 동맹 가맹국]]
[[분류:니더작센주의 역사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 요시노하라
|배경색    = yellow
|글자색    = darkgreen
|그림      = Saitama-new-shuttle-NS06-Yoshinohara-station-entrance-west-20210504-112429.jpg
|그림설명  = 역사, 왼쪽 끝에 국도 제16호선이다.
|그림2     = Saitama-new-shuttle-NS06-Yoshinohara-station-platform-1-20210504-112124.jpg
|그림설명2 = 1번 승강장(2021년 5월 4일)
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[사이타마현]] [[사이타마시]] [[기타구 (사이타마시)|기타구]] 요시노초 1
|좌표      = {{좌표|35|57|26.1|N|139|37|15.62|E}}
|개업일    = [[1983년]] [[12월 22일]]
|관할      = [[파일:Saitama New Urban Transit Logomark.svg|12px]] [[사이타마 신도시 교통]]
|승강장    = 2면 2선
|노선1     = [[파일:Saitama New Urban Transit Logomark.svg|12px]] 사이타마 신도시 교통 <span style="color:yellow;">■</span> [[사이타마 신도시 교통 이나 선|이나 선]]
|영업거리1 = [[오미야역 (사이타마현)|오미야]] 기점 5.6 km
|전역1     = [[곤바역|곤바]]
|전거리1   = 0.8
|후역1     = [[하라이치역|하라이치]]
|후거리1   = 0.8
|비고 =
|주석 = 
}}
'''요시노하라역'''({{llang|ja|吉野原駅}})은 일본 [[사이타마현]] [[사이타마시]] [[기타구 (사이타마시)|기타구]]에 있는 [[사이타마 신도시 교통]] [[사이타마 신도시 교통 이나 선|이나 선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 고가역이다. [[도호쿠 신칸센|도호쿠]]・[[조에쓰 신칸센]]의 고가 궤도를 끼고 위치한다. 개찰구는 우치주쿠 방향에 있다. 역 북쪽은 [[국도 제16호선 (일본)|국도 제16호선]](6차선)과 접하고 있으며, 직결되는 육교를 이용하여 국도의 반대편으로 건너갈 수 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
| '''1'''
|rowspan=2| {{Color|yellow|■}} 이나 선(뉴셔틀)
| [[마루야마 역 (사이타마 현)|마루야마]]・[[우치주쿠 역|우치주쿠]] 방면
|-
| '''2'''
| [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] 방면
|}

== 역 주변 ==
역명은 소재하는 기타 구 요시노초 주변이 과거 요시노라 불렸던 것에서. 역은 [[국도 제16호선 (일본)|국도 제16호선]] 히가시오미야 바이패스에 접하고 있으며 서쪽은 공단이다. 동쪽은 바로 [[아게오시]] 하라이치로 주택과 논밭이 산재한다.

* [[훼미리마트]] 아게오하라이치니시점
* 기타가와 철공소 도쿄 공장
* [[닛산 자동차]] 오미야 요시노하라점
* 신에츠 폴리머 도쿄 공장
* [[다이쇼 제약]] 종합 연구소・오미야 공장
* 데라오카 제작소 오미야 공장
* 히타치 니코 트랜스미션
* 미쓰이 식품 업무용 종합 물류 센터
* 사이타마 신문사
* 사이타마 코프 오미야 본부
* 무사시노 그랜드 호텔
* 오미야 요시노초 우체국

== 역사 ==
* [[1983년]] [[12월 22일]]: 영업 개시.
* [[2007년]] [[3월 18일]]: IC카드 [[Suica]] 공용 개시.

== 사진 ==
<gallery>
파일:Yohinohara-Sta-Gate.JPG|개찰구(2008년 9월)
파일:Saitama-new-shuttle-NS06-Yoshinohara-station-platform-2-20210504-134716.jpg|2번 승강장(2021년 5월 4일)
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Saitama New Urban Transit Logomark.svg|12px]] 사이타마 신도시 교통 <span style="color:yellow;">■</span> [[사이타마 신도시 교통 이나 선|이나 선]]
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|전색 = yellow
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|후방면 = [[우치주쿠역|우치주쿠]] 방면
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}}
{{인접정차역/닫기}}

{{사이타마 신도시 교통 이나 선}}

[[분류:사이타마 신도시 교통의 철도역]]
[[분류:사이타마시의 철도역]]
[[분류:기타구 (사이타마시)]]
[[분류:1983년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Cichorium endivia - Botanischer Garten Mainz IMG 5453.JPG|섬네일|넓은 잎 꽃상추 ([[엔디브]])]]
{{nutritional value
| name=꽃상추
| kJ=71
| protein=1.25 g
| fat=0.2 g
| carbs=3.35 g
| fiber=3.1 g
| sugars=
| calcium_mg=52
| iron_mg=0.83
| magnesium_mg=15
| phosphorus_mg=28
| potassium_mg=314
| sodium=
| zinc_mg=0.79
| manganese_mg=0.42
| vitC_mg=6.5
| thiamin_mg=0.08
| riboflavin_mg=0.075
| niacin_mg=0.4
| vitB6=
| pantothenic_mg=0.9
| folate_ug=142
| choline=
| vitA_ug=108
| betacarotene_ug=1300
| vitE_mg=0.44
| vitK_ug=231
| source_usda = 1
| note=[http://ndb.nal.usda.gov/ndb/search/list?qlookup=11213&format=Full Link to USDA Database entry]

}}
'''꽃상추'''는 [[치커리속]]에 속하는 몇몇 쓴 맛이 나는 [[잎채소]]를 일컫는다. [[엔디브]]({{lang|la|''C. endivia''}}) 한 [[종 (생물학)|종]]만을 가리키기도 하며, 그 외에 [[키코리움 푸밀룸]]({{lang|la|''C. pumilum''}}), [[치커리]]({{lang|la|''C. intybus''}}) 등이 꽃상추로 불리기도 한다.

== 종류 ==

=== 엔디브 재배품종 ===
[[엔디브]]({{lang|la|''C. endivia''}})의 꽃상추 [[재배품종]]은 크게 두 가지가 있다.
* "프리제({{lang|fr|frisée}})"라고도 불리는 곱슬 잎 꽃상추는 폭이 좁고 곱슬거리는 초록 잎을 지닌다.
* "에스카롤({{lang|fr|escarole}})"이라고도 불리는 넓은 잎 꽃상추는 폭이 넓은 연두색 잎을 지니며, 곱슬 잎 꽃상추보다 쓴 맛이 적다.
<gallery>
Starr 070730-7870 Cichorium endivia.jpg|넓은 잎 꽃상추
Friseesalat1 (fcm).jpg|곱슬 잎 꽃상추
</gallery>

=== 치커리 재배품종 ===
[[치커리]]({{lang|la|''C. intybus''}})의 꽃상추 [[재배품종]]은 카탈루냐 꽃상추, 벨기에 꽃상추 등이 있다.
<gallery>
Cicoria catalogna, Italia, supermarket.jpg|카탈루냐 꽃상추
Cichorium intybus convar foliosum20120319 01.jpg|벨기에 꽃상추 1
Cichorium intybus convar foliosum20120319 02.jpg|벨기에 꽃상추 2
</gallery>

== 같이 보기 ==
* [[상추]]

{{토막글|식물|음식}}

[[분류:잎채소]]
[[분류:치커리속]]