{{위키데이터 속성 추적}}
{{교량 정보
|이름 = 퐁뇌프
|그림 = Pont_Neuf_-_Paris_-_France.jpg
|그림설명 = 
|공식이름 = Pont Neuf
|교통시설 = 
|횡단 = [[센강]]
|국적 = 
|관리 = 
|설계 = [[자크 2세 앙드루에 뒤 세르소]]<br/>[[장 바프티스트 앙드루에 뒤 세르소]]<br/>기욤 마르샹·티보 메테조
|건설 = 1578년~1607년
|구조 = [[아치교]]
|경간구성 = 
|최대경간장 = 
|설계하중 = 
|길이 = 238m
|폭 = 
|유효폭 = 
|교고 = 20m
|통과높이 = 
|교통량 = 
|착공일 = 
|완공일 = 
|개통일 = 
|폐쇄일 = 
|통행요금 = 
|위치 = [[프랑스]] [[파리 (프랑스)|파리]]<br/>{{좌표|48.856667|2.340833|display=title}}
|각주 =
|기타 =
}}
'''퐁뇌프'''({{llang|fr|Pont Neuf}})는 [[센강]]을 가로지르는 [[프랑스]] [[파리 (프랑스)|파리]]에 서있는 가장 오래된 다리이다. 모순되게도 그 이름은 프랑스어로 "새로운 다리"라는 뜻을 가진다.

지금의 다리는 [[16세기]] 말에 건설되어 [[17세기]] 초에 완성된 것으로, 당시 강을 건너는 다리라면 교량 위에 건설되던 [[주택가]]의 부재와, [[진흙]]과 [[마차]]로부터 보행자를 구분하는 [[인도]]를 갖추었다는 점에서 참신한 다리로 여겨졌기에 '새로운 다리'라는 명칭이 붙었다. [[센강]]을 완전히 건너는 최초의 돌다리이기도 하다.<ref>[http://www.insecula.com/salle/MS00789.html « Pont Neuf »] {{웹아카이브|url=https://archive.wikiwix.com/cache/20110223234837/http://www.insecula.com/salle/MS00789.html |날짜=2011-02-23 }}, www.insecula.com.</ref>

[[1889년]] [[프랑스 사적]]으로 지정되었으며,<ref name="PA00085999">{{Base Mérimée|PA00085999}}.</ref> [[1991년]] 파리의 [[센강]]변과 더불어 [[유네스코 세계문화유산]]으로 등재되었다. [[파리 메트로]]에서는 [[퐁뇌프역]]과 가깝다.

== 역사 ==

=== 퐁뇌프교 ===
[[파일:Plan_de_Bâle_1552_-_Extrait_île_de_la_Cité.jpg|왼쪽|섬네일|다리가 건설되기 전의 파리 [[시테섬]] (1552년 지도)]]
퐁뇌프는 현재 [[파리 (프랑스)|파리]]에서 가장 오래된 다리로 꼽힌다.<ref name=":0">[http://lci.tf1.fr/economie/2002-01/euro-est-arrive-4876081.html « L'euro est arrivé »], lci.tf1.fr (consulté le {{1er}} novembre 2002).</ref> 길이 역시 238m에 달하여, 파리 외곽을 달리는 [[파리 순환도로]]의 [[아발교]]와 [[아몽교]]를 제외하면 파리에서 가장 긴 다리이기도 하다.

퐁뇌프라는 명칭은 건설 당시에 지어진 이름으로서 지난 [[1577년]] 공사에 앞서 명명된 것이다. 1577년 11월 2일 프랑스 국왕 [[앙리 3세]]는 [[시테섬]]과 [[센강]]을 건널 '새로운 다리'의 건설공사를 책임지는 위원회를 꾸렸다. 국왕과 위원회 간의 소통 담당으로 재무재상 [[클로드 마르셀]]을 임명하였다.

1578년 5월 16일에는 시공허가가 내려졌으며 5월 31일 [[카트린 드 메디시스]]와 왕비 [[루이즈 드 로렌보데몽]]이 참석한 가운데 다리의 초석을 놓는 행사가 열렸다.<ref>Victor R. Belot, ''Le Pont-Neuf. Histoires et petites histoires'', Nouvelles Éditions Latines, 1978, p.158.</ref> 이 날 앙리 3세 국왕은 자녀 2명을 떠나보내고 돌아오는 길이었는데, 장례식 도중에 눈물을 흘렸다는 이유에서 파리 사람들은 퐁뇌프에 '눈물의 다리' (Le pont des Pleurs)라는 별명을 붙이기도 했다.<ref>{{서적 인용|성1=Leonard|이름1=Pitt|제목=Promenades dans le Paris disparu: un voyage dans le temps au cœur du Paris historique|출판사=Parigramme|연도=2002|isbn=978-2-84096-248-9|consulté le=2024-03-16}}.</ref>

1588년 [[프랑스의 구교동맹|가톨릭 세력의 파리 봉기]]로 공사가 지연되기 시작하였으며 1598년까지 10년 동안 건설되지 못했다. 1599년 앙리 4세 국왕은 공사 재개를 명령하고 건설 담당관으로 기욤 마르샹과 프랑수아 프티를 임명하였다. 이후 마침내 [[1607년]] 완공되었다.

중세 유럽에서는 교량 위의 공간에 주택가나 상가를 건설하는 것이 보통이었으며, 파리의 다리들도 마찬가지였다. 퐁뇌프 역시 설계를 맡은 건축가 [[장 바프티스트 앙드루에 뒤 세르소]]의 결정에 따라 교량에 주택가를 두게 될 전망이었으며 [[교각]]과 [[아치]] 아래에 지하공간을 파 두었다.<ref>{{서적 인용 |저자1=Edouard Fournier|제목=Histoire du Pont-Neuf|출판사=E. DENTU|총서=Librairie de la société des gens de lettres|도시=Paris|연도=1862|권=2|장=1|쪽=312|인용=P112 « Il ajoute même que l'on avait déjà fait des caves sur chaque pile, mais que le projet changeant, on en avait bouché l'entrée tellement, dit-il encore, qu'il n'en reste plus aucune apparence. »|isbn=|lire en ligne=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k202360x/texteBrut}}</ref> 그러나 1599년 공사 재개 명령을 내릴 당시 앙리 4세가 주택가 없이 다리를 건설하라고 명령하였고, 이미 파 두었던 지하공간과 그것들을 연결하는 지하통로는 막히게 되었다.<ref>[https://www.paris-pittoresque.com/monuments/20.htm Site paris-pittoresque.com, page sur le pont-neuf], 2021년 5월 25일 확인.</ref> 

남아 있던 지하공간을 발판삼아 조그마한 상업용 건물이 세워지게 되었는데, 입점한 가게 뿐만 아니라 개털 깎는 장수나 우산 장수처럼 온갖 떠돌이 상인들이 모여들어 좌판을 벌였다고 한다.<ref>{{웹 인용|언어=fr|제목=Le Pont-Neuf, ancienne capitale des charlatans|url=https://www.unjourdeplusaparis.com/paris-reportage/pont-neuf-ancienne-capitale-des-charlatans|날짜=2021-06-22|확인날짜=2022-12-16}}</ref><ref>{{서적 인용|저자1=Michel Selimonte|제목=Le Pont Neuf et ses charlatans|도시=Paris|출판사=Plasma|연도=1980|url=https://excerpts.numilog.com/books/9782901376774.pdf}}</ref> 여기에 [[사기꾼]]들도 모여드는 만남의 장소였으며 이곳의 [[서적상]]들도 인근 동네의 서점과 경쟁했다고 알려져 있다. 결국 1619년 퐁네프에서의 상업행위를 금하는 조치가 내려졌으며 1742년 왕실법령으로 법제화되기에 이르렀다.<ref>좌측 교량 쪽에 설치된 파리의 역사 안내문 인용</ref>

1702년 시점에서는 [[시테구역]]의 일부로서 건물 22개와 [[등불]] 20개가 설치되어 있다는 기록이 있다.<ref name="La Caille">Jean de la Caille, ''Description de la ville de Paris''.</ref> 상가의 경우 맞은편 [[오귀스탱가]]에서 시작하여 [[라비유발레드미제르가]]와 [[레콜가]]까지 이어졌다고 한다. 이후로도 한동안 남아 있던 상가들은 19세기 들어 건물 자체가 철거되면서 사라졌고 건물 부지에 해당되었던 지하공간들도 막히기 시작하였다. 마지막 남은 상가는 1854년에 철거되었다. 

1910년에는 센강이 범람하였는데 당시 평균수위가 오늘날 [[마레]]구역의 평균고도보다 높았던 것으로 알려져 있으며 현재 퐁뇌프 양쪽에 이를 기리는 표지판이 설치되어 있다. 2007년 상반기에는 파리시 차원에서 퐁뇌프의 복원공사에 들어가 파리 우안 쪽의 교량을 집중적으로 복원하였다.

== 사진 ==
[[파일:DSC00679 Ile de la Cite.JPG|섬네일|700x700px|서쪽에 [[시테섬]]이 퐁뇌프와 함께 보이며, 앞쪽에 센강이 보인다.|가운데]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용|Pont Neuf|퐁뇌프}}
* {{언어링크|fr}} [http://www.baudelet.net/paris/pont-neuf.htm The Pont Neuf Wrapped, 1985. Photos: Eric Baudelet ]

{{전거 통제}}
{{토막글|프랑스|교량}}

[[분류:프랑스의 역사기념물]]
[[분류:홍예교]]
[[분류:파리의 교량]]
[[분류:파리의 관광지]]
[[분류:파리 1구의 건축물]]
[[분류:파리 6구의 건축물]]
[[분류:1607년 완공된 교량]]
[[분류:센강의 교량]]