blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 니시에이후쿠
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|그림 = Nishieifuku-Sta.JPG
|그림설명 = 니시에이후쿠 역
|역번호 = IN 10
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[스기나미구]]
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|개업일 = [[1933년]] [[8월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[파일:KeioRailway logo.svg|33px]] [[게이오 전철]]
|승강장 = 1면 2선
|노선1 = 게이오 전철 [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] [[게이오 전철 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|영업거리1 = [[시부야역|시부야]] 기점 6.7km
|전역1 = IN 09 [[에이후쿠초 역|에이후쿠초]]
|전거리1 = 0.7
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|주석 = 
}}
'''니시에이후쿠역'''({{llang|ja|西永福駅}})은 [[일본]] [[도쿄도]] [[스기나미구]]에 위치한 [[게이오 전철]] [[게이오 이노카시라 선|이노카시라 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''IN 10'''이며, [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| rowspan="2"|[[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] 이노카시라 선
| 하행
| [[구가야마 역|구가야마]] · [[기치조지역|기치조지]] 방면
|-
! '''2'''
| 상행
| [[메이다이마에 역|메이다이마에]] · [[시모키타자와 역|시모키타자와]] · [[시부야역|시부야]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="3"|연도별 1일 평균 하차 <br /> 승차 인원
|-
!연도
!평균 하차 인원
!평균 승차 인원
|-
|1955년
|9,559
|rowspan="8"|
|-
|1960년
|13,109
|-
|1965년
|17,705
|-
|1970년
|21,097
|-
|1972년
|23,458
|-
|1975년
|26,320
|-
|1980년
|20,733
|-
|1985년
|20,597
|-
|1990년
|20,081
|9,997
|-
|1991년
|rowspan="4"|
|10,369
|-
|1992년
|10,595
|-
|1993년
|10,781
|-
|1994년
|10,616
|-
|1995년
|21,160
|10,563
|-
|1996년
|20,811
|10,493
|-
|1997년
|20,398
|10,271
|-
|1998년
|20,090
|10,071
|-
|1999년
|19,526
|9,768
|-
|2000년
|19,430
|9,614
|-
|2001년
|19,126
|9,540
|-
|2002년
|18,709
|9,249
|-
|2003년
|18,975
|9,369
|-
|2004년
|18,676
|9,222
|-
|2005년
|18,381
|9,156
|-
|2006년
|18,077
|9,066
|-
|2007년
|18,309
|9,180
|-
|2008년
|18,733
|9,436
|-
|2009년
|18,736
|9,436
|-
|2010년
|18,620
|9,384
|-
|2011년
|18,087
|9,101
|-
|2012년
|18,132
|9,137
|-
|2013년
|18,099
|9,129
|-
|2014년
|17,953
|9,060
|-
|2015년
|18,158
|rowspan="2"|
|-
|2016년
|18,118
|}

== 역 주변 ==
* [[다카치호 대학]]
* 와다보리 공원

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[게이오 전철]] [[게이오 이노카시라 선|이노카시라 선]]
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|전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{게이오 전철 이노카시라 선}}

[[분류:게이오 전철의 철도역]]
[[분류:스기나미구의 철도역]]
[[분류:게이오 이노카시라선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{생물 분류
|이름=히어만캥거루쥐
|색=동물
|그림=heermannskangaroorat.png
|그림_설명=히어만캥거루쥐
|상태=LC
|상태_기준=iucn3.1
|상태_출처=<ref name=iucn>{{IUCN2008|assessor=Linzey, A. V.|assessor2=Hammerson, G. (NatureServe)|last-assessor-amp=yes|year=2008|id=42600|title=Dipodomys heermanni|downloaded=27 March 2009}}</ref>
|계=[[동물|동물계]]
|문=[[척삭동물|척삭동물문]]
|강=[[포유류|포유강]]
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|과=[[주머니생쥐류|주머니생쥐과]]
|속=[[캥거루쥐|캥거루쥐속]]
|종='''히어만캥거루쥐'''<br/>(''D. heermanni'')
|학명=''Dipodomys heermanni''
|학명_명명=Le Conte, 1853
|하위_링크=아종
|하위=
|지도=
|지도_설명=히어만캥거루쥐의 분포 지역
|이명=
}}
'''히어만캥거루쥐'''(''Dipodomys heermanni'')는 [[주머니생쥐류|주머니생쥐과]]에 속하는 [[설치류]]의 일종이다.<ref name = MSW3>{{MSW3 Heteromyidae | id = 12700021 | pages = 845–846}}</ref> [[미국]] [[캘리포니아주]]의 토착종이다.<ref name=iucn/> 분포 범위는 타호 호수부터 포인트 컨셉션까지 북쪽에서 남쪽으로 확대되고, 시에라 네바다 산맥부터 태평양까지 동쪽에서 서쪽까지 제한된다.<ref name="science.smith.edu">{{웹 인용 |url=http://www.science.smith.edu/resources/msi/pdfs/i0076-3519-323-01-0001.pdf |제목=보관된 사본 |확인날짜=2017-07-04 |archive-date=2015-11-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151118172815/http://www.science.smith.edu/resources/msi/pdfs/i0076-3519-323-01-0001.pdf |url-status= }}</ref> 그러나 작은 분포 범위에도 불구하고 [[국제 자연 보전 연맹]](IUCN)이 히어만캥거루쥐를 "관심대상종"으로 분류하고 있다.

== 각주 ==
{{각주}}

{{비버아목}}

{{분류군 식별자|from=Q1770172}}

[[분류:주머니생쥐과]]
[[분류:1853년 기재된 포유류]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{생물 분류
|이름=넬슨캥거루쥐
|색=동물
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|그림_설명=넬슨캥거루쥐
|상태=LC
|상태_기준=iucn3.1
|상태_출처=<ref name=iucn>{{IUCN2014.2|assessor=Álvarez-Castañeda, S. T.|assessor2=Castro-Arellano, I.|assessor3=Lacher, T.|assessor4=Vázquez, E. |year=2008|id=6690|title=Dipodomys nelsoni|downloaded=6 September 2014}}</ref>
|계=[[동물|동물계]]
|문=[[척삭동물|척삭동물문]]
|강=[[포유류|포유강]]
|목=[[설치류|쥐목]]
|아목=[[비버아목]]
|과=[[주머니생쥐류|주머니생쥐과]]
|속=[[캥거루쥐|캥거루쥐속]]
|종='''넬슨캥거루쥐'''<br/>(''D. nelsoni'')
|학명=''Dipodomys nelsoni''
|학명_명명=Merriam, 1907
|하위_링크=아종
|하위=
|지도=
|지도_설명=넬슨캥거루쥐의 분포 지역
|이명=
}}
'''넬슨캥거루쥐'''(''Dipodomys nelsoni'')는 [[주머니생쥐류|주머니생쥐과]]에 속하는 [[설치류]]의 일종이다. [[멕시코]] 중부 고원의 토착종이다.<ref name = MSW3>{{MSW3 Heteromyidae | id = 12700066 | pages = 847}}</ref>

== 특징 ==
넬슨캥거루쥐는 꼬리 길이 약 188mm를 포함하여 전체 몸길이가 최대 315mm에 달하며, [[캥거루쥐속]]에서 가장 큰 종이다. 상체는 연한 갈색을 띠며, 머리와 등을 따라서 엉덩이의 털 끝은 일부가 검은 색이며, 하체는 희다. 꼬리는 약 2/3가 흰 줄무늬이고, 꼬리의 끝 1/3 부분은 검은 붓꼬리 형태이고 털 끝은 희다. 넬슨캥거루쥐는 겉모습이 배너꼬리캥거루쥐(''Dipodomys spectabilis'')의 모습과 유사하지만 크기가 작고 몸무게가 약 87g으로 배너꼬리캥거루쥐의 125g보다 작다.<ref name=Best>{{저널 인용|author=Best, Troy L. |year=1988 |title=''Dipodomys nelsoni'' |journal=Mammalian Species |volume=326 |pages=1–4 |doi=10.2307/3504112 |jstor=3504112 }}</ref>

== 분포 및 서식지 ==
넬슨캥거루쥐는 멕시코 고원의 토착종으로 시에라 마드레 옥시덴탈 산맥과 시에라 마드레 오리엔탈 산맥 사이의 넓은 고지대 지역에서 서식한다. 전형적인 서식지는 [[아카시아속]](''Acacia'') 종과 프로소피스 줄리플로라(''Prosopis juliflora''), 라레아 트리덴타타(''Larrea tridentata''), 오코틸로(''Fouquieria splendens''), [[선인장]], 유카, [[용설란속|용설란]]과 같은 산재해 있는 나무와 관목이 있는 완만한 초원 지대 또는 반건조 지대이다.<ref name=Best/>

== 각주 ==
{{각주}}

{{비버아목}}

{{분류군 식별자|from=Q303732}}

[[분류:주머니생쥐과]]
[[분류:1907년 기재된 포유류]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 하마다야마
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|그림 = Hamadayama-Sta-Platform.JPG
|그림설명 = 하마다야마 역
|역번호 = IN 11
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[스기나미구]]
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|승강장 = 1면 2선
|노선1 = 게이오 전철 [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] [[게이오 전철 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|영업거리1 = [[시부야역|시부야]] 기점 7.5km
|전역1 = IN 10 [[니시에이후쿠 역|니시에이후쿠]]
|전거리1 = 0.8
|후역1 = [[다카이도 역|다카이도]] IN 12
|후거리1 = 1.2
|비고 =
|주석 = 
}}
'''하마다야마역'''({{llang|ja|浜田山駅}})은 [[일본]] [[도쿄도]] [[스기나미구]]에 위치한 [[게이오 전철]] [[게이오 이노카시라 선|이노카시라 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''IN 11'''이며, [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| rowspan="2"|[[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] 이노카시라 선
| 하행
| [[구가야마 역|구가야마]] · [[기치조지역|기치조지]] 방면
|-
! '''2'''
| 상행
| [[메이다이마에 역|메이다이마에]] · [[시모키타자와 역|시모키타자와]] · [[시부야역|시부야]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="3"|연도별 1일 평균 하차 <br /> 승차 인원
|-
!연도
!평균 하차 인원
!평균 승차 인원
|-
|1955년
|9,104
|rowspan="8"|
|-
|1960년
|14,905
|-
|1965년
|20,628
|-
|1970년
|24,324
|-
|1975년
|24,842
|-
|1980년
|29,837
|-
|1983년
|30,838
|-
|1985년
|29,097
|-
|1990년
|28,337
|14,337
|-
|1991년
|rowspan="4"|
|14,481
|-
|1992년
|14,288
|-
|1993년
|14,112
|-
|1994년
|14,055
|-
|1995년
|27,445
|13,833
|-
|1996년
|27,148
|13,910
|-
|1997년
|26,811
|13,723
|-
|1998년
|26,861
|13,687
|-
|1999년
|25,693
|13,090
|-
|2000년
|25,564
|12,874
|-
|2001년
|25,727
|13,036
|-
|2002년
|25,838
|13,118
|-
|2003년
|26,126
|13,123
|-
|2004년
|26,549
|13,342
|-
|2005년
|27,117
|13,512
|-
|2006년
|28,084
|13,855
|-
|2007년
|28,634
|14,178
|-
|2008년
|29,389
|14,597
|-
|2009년
|29,223
|14,504
|-
|2010년
|28,285
|14,016
|-
|2011년
|28,169
|13,943
|-
|2012년
|28,364
|14,044
|-
|2013년
|29,081
|14,403
|-
|2014년
|29,236
|14,488
|-
|2015년
|29,816
|rowspan="2"|
|-
|2016년
|30,172
|}

== 역 주변 ==
* 스기나미 구 다카이도 도서관
* 가시노미야 공원
* 쓰카야마 공원
* [[하마다 산]]

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[게이오 전철]] [[게이오 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|종별 = [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] [[게이오 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|전역 = IN 10 [[니시에이후쿠 역|니시에이후쿠]]
|전방면 = [[시부야역|시부야]] 방면
|후역 = [[다카이도 역|다카이도]] IN 12
|후방면 = [[기치조지역|기치조지]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{게이오 전철 이노카시라 선}}

[[분류:게이오 전철의 철도역]]
[[분류:스기나미구의 철도역]]
[[분류:게이오 이노카시라선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 다카이도
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|그림 = 京王井の頭線 高井戸駅外観.jpg
|그림설명 = 다카이도 역
|역번호 = IN 12
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[스기나미구]]
|좌표 = {{좌표|35|40|59.6|N|139|36|54.9|E}}
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|관할 = [[파일:KeioRailway logo.svg|33px]] [[게이오 전철]]
|승강장 = 1면 2선
|노선1 = 게이오 전철 [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] [[게이오 전철 이노카시라 선|이노카시라 선]]
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|전역1 = IN 11 [[하마다야마 역|하마다야마]]
|전거리1 = 1.2
|후역1 = [[후지미가오카 역|후지미가오카]] IN 13
|후거리1 = 0.8
|비고 =
|주석 = 
}}
'''다카이도역'''({{llang|ja|高井戸駅}})은 [[일본]] [[도쿄도]] [[스기나미구]]에 위치한 [[게이오 전철]] [[게이오 이노카시라 선|이노카시라 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''IN 12'''이며, [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| rowspan="2"|[[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] 이노카시라 선
| 하행
| [[구가야마 역|구가야마]] · [[기치조지역|기치조지]] 방면
|-
! '''2'''
| 상행
| [[메이다이마에 역|메이다이마에]] · [[시모키타자와 역|시모키타자와]] · [[시부야역|시부야]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="3"|연도별 1일 평균 하차 <br /> 승차 인원
|-
!연도
!평균 하차 인원
!평균 승차 인원
|-
|1955년
|6,508
|rowspan="7"|
|-
|1960년
|11,745
|-
|1965년
|14,844
|-
|1970년
|16,472
|-
|1975년
|20,949
|-
|1980년
|27,421
|-
|1985년
|35,941
|-
|1990년
|38,065
|18,759
|-
|1991년
|rowspan="4"|
|18,945
|-
|1992년
|18,712
|-
|1993년
|18,690
|-
|1994년
|18,948
|-
|1995년
|37,791
|18,894
|-
|1996년
|37,760
|18,923
|-
|1997년
|36,987
|18,443
|-
|1998년
|36,827
|18,442
|-
|1999년
|36,976
|18,574
|-
|2000년
|37,820
|18,827
|-
|2001년
|37,553
|18,808
|-
|2002년
|36,847
|18,422
|-
|2003년
|38,143
|18,910
|-
|2004년
|38,334
|19,022
|-
|2005년
|38,848
|19,270
|-
|2006년
|39,867
|19,800
|-
|2007년
|41,099
|20,486
|-
|2008년
|41,260
|20,597
|-
|2009년
|41,513
|20,705
|-
|2010년
|41,984
|20,940
|-
|2011년
|41,374
|20,587
|-
|2012년
|42,861
|21,381
|-
|2013년
|43,494
|21,693
|-
|2014년
|43,519
|21,682
|-
|2015년
|44,131
|rowspan="2"|
|-
|2016년
|44,299
|}

== 역 주변 ==
* 일본 연금 기구 본사
* 다카이도 지역 구민 센터
* 다카이도 보건 센터

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[게이오 전철]] [[게이오 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|종별 = [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] [[게이오 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|전역 = IN 11 [[하마다야마 역|니시후쿠에이]]
|전방면 = [[시부야역|시부야]] 방면
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|후방면 = [[기치조지역|기치조지]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{게이오 전철 이노카시라 선}}

[[분류:게이오 전철의 철도역]]
[[분류:스기나미구의 철도역]]
[[분류:게이오 이노카시라선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 후지미가오카
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|그림 = Fujimigaoka-Sta-N.JPG
|그림설명 = 후지미가오카 역
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|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[스기나미구]]
|좌표 = {{좌표|35|41|5.3|N|139|36|25.7|E}}
|개업일 = [[1933년]] [[8월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[파일:KeioRailway logo.svg|33px]] [[게이오 전철]]
|승강장 = 1면 2선
|노선1 = 게이오 전철 [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] [[게이오 전철 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|영업거리1 = [[시부야역|시부야]] 기점 9.4km
|전역1 = IN 12 [[다카이도 역|다카이도]]
|전거리1 = 0.7
|후역1 = [[구가야마 역|구가야마]] IN 14
|후거리1 = 0.8
|비고 =
|주석 = 
}}
'''후지미가오카역'''({{llang|ja|富士見ヶ丘駅}})은 [[일본]] [[도쿄도]] [[스기나미구]]에 위치한 [[게이오 전철]] [[게이오 이노카시라 선|이노카시라 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''IN 13'''이며, [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| rowspan="2"|[[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] 이노카시라 선
| 하행
| [[구가야마 역|구가야마]] · [[기치조지역|기치조지]] 방면
|-
! '''2'''
| 상행
| [[메이다이마에 역|메이다이마에]] · [[시모키타자와 역|시모키타자와]] · [[시부야역|시부야]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="3"|연도별 1일 평균 하차 <br /> 승차 인원
|-
!연도
!평균 하차 인원
!평균 승차 인원
|-
|1955년
|4,734
|rowspan="8"|
|-
|1960년
|8,757
|-
|1965년
|11,737
|-
|1970년
|14,421
|-
|1974년
|15,942
|-
|1975년
|15,146
|-
|1980년
|14,097
|-
|1985년
|13,686
|-
|1990년
|14,485
|7,027
|-
|1991년
|rowspan="4"|
|7,139
|-
|1992년
|7,019
|-
|1993년
|6,959
|-
|1994년
|6,838
|-
|1995년
|13,878
|6,708
|-
|1996년
|14,087
|6,893
|-
|1997년
|13,903
|6,822
|-
|1998년
|13,823
|6,747
|-
|1999년
|13,795
|6,738
|-
|2000년
|13,993
|6,773
|-
|2001년
|14,133
|6,915
|-
|2002년
|14,101
|6,904
|-
|2003년
|14,287
|6,921
|-
|2004년
|14,107
|6,841
|-
|2005년
|13,979
|6,803
|-
|2006년
|13,805
|6,751
|-
|2007년
|13,920
|6,907
|-
|2008년
|13,985
|6,940
|-
|2009년
|13,887
|6,890
|-
|2010년
|13,375
|6,690
|-
|2011년
|13,370
|6,631
|-
|2012년
|13,540
|6,718
|-
|2013년
|13,934
|6,932
|-
|2014년
|13,975
|6,945
|-
|2015년
|14,008
|rowspan="2"|
|-
|2016년
|13,845
|}

== 역 주변 ==
* [[NHK]] 후지미가오카 클럽 하우스
* 게이오 전철 후지미가오카 기관고

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[게이오 전철]] [[게이오 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|종별 = [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] [[게이오 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|전역 = IN 12 [[다카이도 역|다카이도]]
|전방면 = [[시부야역|시부야]] 방면
|후역 = [[구가야마 역|구가야마]] IN 14
|후방면 = [[기치조지역|기치조지]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{게이오 전철 이노카시라 선}}

[[분류:게이오 전철의 철도역]]
[[분류:스기나미구의 철도역]]
[[분류:게이오 이노카시라선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 구가야마
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|그림 = Kugayama Station.jpg
|그림설명 = 구가야마 역
|역번호 = IN 14
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[스기나미구]]
|좌표 = {{좌표|35|41|16.1|N|139|35|59|E}}
|개업일 = [[1933년]] [[8월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[파일:KeioRailway logo.svg|33px]] [[게이오 전철]]
|승강장 = 1면 2선
|노선1 = 게이오 전철 [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] [[게이오 전철 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|영업거리1 = [[시부야역|시부야]] 기점 10.2km
|전역1 = IN 13 [[후지미가오카 역|후지미가오카]]
|전거리1 = 0.8
|후역1 = [[미타카다이 역|미타카다이]] IN 15
|후거리1 = 1.0
|비고 =
|주석 = 
}}
'''구가야마역'''({{llang|ja|久我山駅}})은 [[일본]] [[도쿄도]] [[스기나미구]]에 위치한 [[게이오 전철]] [[게이오 이노카시라 선|이노카시라 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''IN 14'''이며, [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| rowspan="2"|[[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] 이노카시라 선
| 하행
| [[기치조지역|기치조지]] 방면
|-
! '''2'''
| 상행
| [[메이다이마에 역|메이다이마에]] · [[시모키타자와 역|시모키타자와]] · [[시부야역|시부야]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="3"|연도별 1일 평균 하차 <br /> 승차 인원
|-
!연도
!평균 하차 인원
!평균 승차 인원
|-
|1955년
|14,103
|rowspan="7"|
|-
|1960년
|20,449
|-
|1965년
|30,066
|-
|1970년
|39,537
|-
|1975년
|39,044
|-
|1980년
|37,579
|-
|1985년
|38,003
|-
|1990년
|38,125
|18,567
|-
|1991년
|rowspan="4"|
|19,079
|-
|1992년
|18,989
|-
|1993년
|18,984
|-
|1994년
|18,756
|-
|1995년
|37,977
|18,557
|-
|1996년
|37,124
|18,247
|-
|1997년
|36,222
|17,773
|-
|1998년
|36,286
|17,798
|-
|1999년
|35,444
|17,370
|-
|2000년
|35,529
|17,232
|-
|2001년
|35,494
|17,392
|-
|2002년
|35,545
|17,433
|-
|2003년
|35,968
|17,454
|-
|2004년
|36,337
|17,671
|-
|2005년
|36,873
|18,060
|-
|2006년
|37,579
|18,512
|-
|2007년
|37,562
|18,667
|-
|2008년
|37,453
|18,671
|-
|2009년
|37,178
|18,540
|-
|2010년
|36,850
|18,384
|-
|2011년
|36,633
|18,265
|-
|2012년
|37,511
|18,718
|-
|2013년
|38,264
|19,085
|-
|2014년
|38,428
|19,148
|-
|2015년
|39,341
|rowspan="2"|
|-
|2016년
|39,697
|}

== 역 주변 ==
* [[간다 강]]
* 구가야마 병원

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[게이오 전철]] [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] [[게이오 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|종별 = <span style="color:lightseagreen">■</span> 급행
|전역 = IN 09 [[에이후쿠초 역|에이후쿠초]]
|전방면 = [[시부야역|시부야]] 방면
|후역 = [[기치조지역|기치조지]] IN 17
|후방면 = 기치조지 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:gray">■</span> 각 역 정차
|전역 = IN 13 [[후지미가오카 역|후지미가오카]]
|전방면 = 시부야 방면
|후역 = [[미타카다이 역|미타카다이]] IN 15
|후방면 = 기치조지 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{게이오 전철 이노카시라 선}}

[[분류:게이오 전철의 철도역]]
[[분류:스기나미구의 철도역]]
[[분류:게이오 이노카시라선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{학교 정보
|이름     = 이솔고등학교
|한자표기 = 이솔高等學校
|영문표기 = Isol High School
|그림     = Replace this image school-ko.svg
|그림크기 = 150
|교훈     = 성찰하는 이성, 실천하는 양심
|개교     = [[2022년]]
|설립형태 = 공립
|교장     = 정헌수
|교감     = 안순이
|국가     = {{국기나라|대한민국}}
|위치     = [[경기도]] [[화성시]] 동탄순환대로7길 10 (산척동)
|학생수   = 927 명 <small>(2023년 5월 1일 기준)</small>
|교직원수 = 86 명 <small>(2023년 5월 1일 기준)</small>
|상징     = 교목: [[소나무]], 교화: [[넝쿨장미|장미]], 교조: [[솔개]]
|학교법인 = 
|관할관청 = [[경기도교육청]]
|기타     = 
|웹사이트 = http://isol-h.goehs.kr
}}

'''이솔고등학교'''(이솔高等學校)는 [[대한민국]] [[경기도]] [[화성시]] 산척동에 있는 공립 고등학교이다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.law.go.kr/ordinBylInfoR.do?bylSeq=12099423&ordinSeq=1658737|제목=경기도립학교 설치조례 별표|저자=경기도의회|날짜=2022년 1월 6일|웹사이트=국가법령정보센터|출판사=대한민국 법제처|확인날짜=2022년 7월 30일}}</ref>

== 학교 연혁 ==
* [[2021년]] [[1월 6일]] : 이솔고등학교 36학급(일반 36학급, 특수 1학급) 설립 등록
* [[2022년]] [[3월 1일]] : 초대 정미애 교장 취임(교감 안순이)
* [[2022년]] [[3월 1일]] : 총 14학급 편성(1학년 14학급)
* [[2022년]] [[3월 2일]] : 제1회 입학식(1학년 14학급 입학생 475명)
* [[2023년]] [[9월 1일]] : 제2대 정헌수 교장 취임(교감 안순이)
* [[2024년]] [[3월 4일]] : 제3회 입학식(1학년 12학급 입학생 408명)
<!--
* [[2021년]] [[1월 6일]] : 이솔고등학교 설립인가 (일반 36학급, 특수 1학급)
-->
== 학교 동문 ==
{{참고|분류:이솔고등학교 동문}}

== 참고 자료 ==
* {{학교알리미|J100007568}}

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트|http://isol-h.goehs.kr}}

{{경기도의 고등학교}}
<!--
{{토막글|학교}}
-->
[[분류:화성시의 고등학교]]
[[분류:2022년 개교]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{마천루 정보
|건물명칭           = 용현 엑슬루 타워
|원어건물명칭       = Yonghyeon Exllu Tower
|그림               = 
|설명문             = 
|위치               = {{국기나라|대한민국}} [[인천광역시]] [[미추홀구]] 아암대로29번길 16 ([[용현동 (인천)|용현동]] 659)
|좌표               = {{좌표|37|27|26.65|N|126|38|14.62|E|region:KR|display=inline,title}}
|상태               = 완공
|건축기간           = [[2008년]] ~ [[2011년]]
|착공               = [[2008년]]
|완공               = [[2011년]]
|개장               = [[2011년 9월]]
|용도               = 주거
|구조물높이         = 103동: 192m<br /> 102동: 173m<br /> 104동: 158m<br /> 101동: 146m<br /> 105동: 130m
|층수               = 103동: 지상 51층<br /> 102동: 지상 45층<br /> 104동: 지상 42층<br /> 101동: 지상 30층<br /> 105동 지상 37층<br /> 지하 3층
|건설사             = {{국기그림|대한민국}} [[풍림산업]]
}}

'''용현 엑슬루 타워'''({{llang|en|Yonghyeon Exllu Tower}})는 [[대한민국]] [[인천광역시]] [[미추홀구]] [[용현동 (인천)|용현동]]에 위치한 초고층 아파트 단지이다. 최고 55층 및 5개동으로 구성되어 있다. 101동부터 104동은 아파트 시설이고 105동은 오피스텔 시설이다.

== 역사 ==
청약을 받은 건 [[2007년]]이고 같은 해 [[7월]]에 87% 계약이 완료되었다. 이후 계약이 100% 완료되었고 [[2008년]] [[2월 29일]]에 견본주택이 오픈하였다. 같은 해 분양하였다.<ref>{{뉴스 인용|제목=인천 용현 최고 51층 ‘엑슬루타워’ 820가구 분양|url=https://www.khan.co.kr/economy/real_estate/article/200803091721165|날짜=2008-03-09|확인날짜=2024-01-07|뉴스=경향신문}}</ref> 이후 착공 당시 공사가 진행중이었고 [[2009년 9월]]에는 특별분양이 시작되었다. 이후 [[2011년 9월]]에 완공 후 개장 당시 입주가 시작되었다.

== 구성 ==
{| class="wikitable"
|-
! 동 명칭
! 층수
! 높이
|-
! 101동
| 30층
| 146m
|-
! 102동
| 45층
| 173m
|-
! 103동
| 51층
| 192m
|-
! 104동
| 42층
| 158m
|-
! 105동
| 37층
| 130m
|-
|}

== 높이 ==
현재 [[미추홀구]]에서 가장 높은 아파트다. 103동 최고 층수는 55층이고 최고 높이는 192m이다. 층수와 높이는 [[청라 엑슬루 타워]](102동, 103동 55층, 190m)와 다르지만 층수는 [[용현동 (인천)|용현동]]에 위치한 아파트보다 높고 높이는 다른 아파트보다 높다.

== 특징 ==
총 5개동인 아파트 4동과 오피스텔 1동이 있다. 101동부터 104동까지는 아파트고 105동은 오피스텔이다. 난방방식은 지역난방, 열병합이다. [[2007년]]에 착공하여 [[2010년]]에 완공한 [[인천광역시]] [[미추홀구]]의 아파트 [[학익 엑슬루 타워]](최고 52층, 173m)는 교육, 교통, 편의시설 등 주거 인프라가 우수하다.<ref>{{뉴스 인용|제목=`학익엑슬루타워`아파트, 교육·교통·편의시설 등 주거 인프라 우수|url=http://estate.mk.co.kr/realtime/view.php?idx=4521&year=2016&no=723344|날짜=2016-10-17|확인날짜=2017-11-12|출판사=매일경제}}</ref>

== 내부 시설 ==
=== 101동 ===
{| class="wikitable"
! 층수 !! 시설
|-
! 3층 ~ 30층
| 아파트
|-
! 2층
| 아파트 등
|-
! 1층
| 로비
|-
! 지하 3층 ~ 지하 1층
| 지하주차장
|-
|}

=== 102동 ===
{| class="wikitable"
! 층수 !! 시설
|-
! 3층 ~ 45층
| 아파트
|-
! 1층
| 로비
|-
! 지하 3층 ~ 지하 1층
| 지하주차장
|-
|}

=== 103동 ===
{| class="wikitable"
! 층수 !! 시설
|-
! 4층 ~ 51층
| 아파트
|-
! 2층 ~ 3층
| 아파트 등
|-
! 1층
| 로비
|-
! 지하 3층 ~ 지하 1층
| 지하주차장
|-
|}

=== 104동 ===
{| class="wikitable"
! 층수 !! 시설
|-
! 3층 ~ 42층
| 아파트
|-
! 2층
| 상업시설 등
|-
! 1층
| 로비
|-
! 지하 3층 ~ 지하 1층
| 지하주차장
|-
|}

=== 105동 ===
{| class="wikitable"
! 층수 !! 시설
|-
! 3층 ~ 37층
| 오피스텔
|-
! 2층
| 상업시설 등
|-
! 1층
| 로비
|-
! 지하 3층 ~ 지하 1층
| 지하주차장
|-
|}

== 같이 보기 ==
* [[대한민국의 마천루 목록]]
* [[인천광역시의 마천루 목록]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{대한민국의 마천루}}
{{인천광역시의 마천루}}

[[분류:인천광역시의 아파트]]
[[분류:인천광역시의 오피스텔]]
[[분류:인천광역시의 마천루]]
[[분류:인천 미추홀구의 건축물]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 이치가오
|배경색    = #ee0011
|그림      = Ichigao Station west entrance.jpg
|그림설명  = 동쪽 출입구
|그림2     = Tokyu-ichigao-platform.jpg
|그림설명2 = 승강장
|역번호    = <span style="background-color:#20a288;color:white;">DT 18
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[가나가와현]] [[요코하마시]] [[아오바구 (요코하마시)|아오바구]]
|좌표      = 
|개업일    = [[1966년]] [[4월 1일]]
|관할      = [[파일:TokyuLogotype.svg|18px]] [[도쿄 급행 전철]]
|승강장    = 2면 2선
|노선1     = [[파일:TokyuLogotype.svg|18px]] 도쿄 급행 전철 [[파일:Tokyu DT line symbol.svg|15px|DT]] [[도큐 덴엔토시 선|덴엔토시 선]]
|영업거리1 = [[시부야역|시부야]] 기점 20.6 km
|전역1     = <span style="color:#20a288;">DT17</span> [[에다 역 (가나가와 현)|에다]]
|전거리1   = 1.3
|후역1     = [[후지가오카 역 (가나가와 현)|후지가오카]] <span style="color:#20a288;">DT19</span>
|후거리1   = 1.5
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''이치가오역'''({{llang|ja|市が尾駅, いちがおえき}})은 일본 [[가나가와현]] [[요코하마시]] [[아오바구 (요코하마시)|아오바구]]에 있는 [[도쿄 급행 전철]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''DT18'''이다.

아오바 구청과 가장 가까운 역이다.

== 역사 ==
* [[1966년]] [[4월 1일]]: 영업 개시.
* [[1979년]] 6월: 교상역사화 됨과 동시에 자유 통로가 마련됨.
* [[2015년]] 4월 1일: 동쪽 출입구 역 빌딩 계획에 의한 동쪽 출입구 개수. 또, 역 직결형 상업 빌딩 "에토모 이치가오" 오픈.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역사이고 교상역사를 갖는다. 본 역은 언덕 비탈을 깎아 건설한 관계로, 서쪽은 노면과의 단차가 적어지고 있다. 에다 역 방향의 역 상부는 인공 노반으로 덮여 있고, 그
위에 버스 터미널이 있다.

화장실은 개찰 내 대합실에 1개 있고, 다기능 화장실도 병설되어 있다. 또, 동쪽 출입구에도 자치 단체 관리 화장실이 있다, 휠체어 사용이 가능하다.

역 구내에서는 인명 사고 대책 때문에 스피커에서 BGM이 흐르고 있다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!nowrap|방향 !!행선
|-
! 1
| rowspan="2"| [[파일:Tokyu DT line symbol.svg|15px|DT]] 덴엔토시 선
| style="text-align:center" | 하행
| [[나가쓰타역|나가쓰타]]・[[주오린칸 역|주오린칸]] 방면
|-
! 2
| style="text-align:center" | 상행
| [[후타코타마가와 역|후타코타마가와]]・[[시부야역|시부야]]・<span style="font-size:small;">[[파일:Subway TokyoHanzomon.png|15px|Z]] [[도쿄 지하철 한조몬 선|한조몬 선]]</span> [[오시아게 역|오시아게]]・<span style="font-size:small;"> [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 이세사키 선|도부 선]] </span> [[가스카베 역|가스카베]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 요코하마 시 아오바 구 종합 청사
** 아오바 구청
** 요코하마 시 아오바 보건 복지 센터
* 요코하마 시 아오바 스포츠 센터
* 요코하마 시 아오바 공회당
* 요코하마 시 아오바 소방서
* 아오바 우체국
* 이치가오 역전 우체국
* 요코하마 시 이치가오 우체국
* 가나가와 현 아오바 경찰서
* 요코하마 지방 법무국 아오바 출장소
* 미도리 현세 사무소
* 미도리 세무서
* [[도메이 고속도로]] 요코하마 아오바 나들목
* 도쿄 전력 에다 변전소
* 도큐 이치가오 변전소
* 이나리마에 고분군
* 세이유
* [[세이조 이시이]] 이치가오점
* [[요코하마 은행]] 이치가오점
* [[미즈호 은행]] 이치가오점
* 학교 법인 도인 학원
* 가나가와 현립 가와와 고등학교
* 가나가와 현립 이치가오 고등학교

== 사진 ==
<gallery>
파일:Ichigao Station west entrance.jpg|서쪽 출입구
파일:Ichigao station bus terminal.jpg|버스 터미널
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:TokyuLogotype.svg|18px]] 도쿄 급행 전철 [[파일:Tokyu DT line symbol.svg|15px|DT]] [[도큐 덴엔토시 선|덴엔토시 선]]
|종별 = <span style="color:blue;">■</span> 각역정차
|전역 = <span style="color:#20a288;">DT17</span> [[에다 역 (가나가와 현)|에다]]
|전방면 = [[시부야역|시부야]] 방면
|전색 = #20a288
|후역 = [[후지가오카 역 (가나가와 현)|후지가오카]] <span style="color:#20a288;">DT19</span>
|후방면 = [[주오린칸 역|주오린칸]] 방면
|후색 = #20a288
}}
{{인접정차역/닫기}}


{{도쿄 급행 전철 덴엔토시 선}}

[[분류:도큐 전철의 철도역]]
[[분류:가나가와현의 철도역]]
[[분류:요코하마시의 철도역]]
[[분류:아오바구 (요코하마시)]]
[[분류:1966년 개업한 철도역]]
[[분류:아오바구 (요코하마시)의 건축물]]
[[분류:도큐 덴엔토시선]]