{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 이와야
|역명2 = (효고 현립 미술관 앞)
|배경색 = blue
|글자색 = #ffffff
|그림 = Hanshin Iwaya(Hyōgo Prefectural Museum of Art).jpg
|그림설명 = 역사
|그림2 = Hanshin Iwaya Plathome.JPG
|그림설명2 = 승강장(2010년)
|역번호 = '''{{Color|blue|○}}HS 30'''
|소재지 = {{JPN}} [[효고현]] [[고베시]] [[나다구]] <br /> 이와야키타마치 4초메
|좌표 = {{좌표|34|42|14.69|N|135|13|4.22|E|region:JP_type:railwaystation|display=inline,title}}
|개업일 = [[1905년]] [[4월 12일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[파일:Hanshin-logo-black.png|23px]] [[한신 전기철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = 한신 전기철도 <span style="color:blue;">■</span> [[한신 본선|본선]]
|영업거리1 = [[우메다역|우메다]] 기점 28.8 km
|전역1 = HS 29 [[니시나다 역|니시나다]]
|전거리1 = 0.6
|후역1 = [[가스가노미치 역 (한신 전기 철도)|가스가노미치]] HS 31
|후거리1 = 1.1
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''이와야역'''({{llang|ja|岩屋駅, いわやえき}})은 일본 [[효고현]] [[고베시]] [[나다구]]에 있는 [[한신 전기철도]] [[한신 본선|본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''HS 30'''이다. [[2011년]] [[3월 15일]]부터 "효고 현립 미술관 앞"의 부역명이 추가되었다<ref>{{언어링크|ja}} [http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20110315.pdf 한신"이와야 역" 역명판에 "효고 현립 미술관 앞"의 명칭을 추가합니다] - 한신 전기 철도 2011년 3월 15일</ref>.

== 역사 ==
* [[1905년]] [[4월 12일]]: 한신 본선의 개통과 동시에 영업 개시.
* [[1933년]] [[6월 17일]]: 본 역 이서 구간에 지하로 전환.
* [[1938년]] [[7월 5일]]: 한신 대수해 피해를 입은 본선이 불통이 되고 7월 22일에 니시나다 ~ 산노미야 역 구간 개통 및 8월 16일 본선 복구<ref>"수송 봉사의 오십년"(한신 전기 철도 1955년) P200(연표). P97에 복구 공사의 체험담이 있다.</ref>.
* [[1945년]] [[3월 16일]]: 플랫폼 상의 가게가 공습으로 손상됨<ref>"한신 전기철도 팔십년사" P550</ref>.
* [[1968년]] [[4월 7일]]: 산요 전기철도가 고베 고속 철도 도자이 선을 경유하여 오이시 역까지 직통 운행 개시.
* [[1995년]]
** [[1월 17일]]: 한신・아와지 대지진으로 인한 한신 본선 운행 중단.
** [[2월 20일]]: 당역 ~ 산노미야 역 구간 운행 재개에 따라 당역도 영업 재개.
** [[3월 1일]]: 니시나다 ~ 당역 구간 운행 재개.
* [[1998년]]
** [[2월 15일]]: 산요 전기철도가 산요 특급 한신 선의 노선 연장을 산노미야 역까지 단축하여 본 역에 정차하는 산요의 열차는 S특급과 보통으로 한정됨.
** [[7월 1일]]: 아침의 상행에만 급행이 정차하게 됨.
* [[1999년]] [[8월 27일]]: 철도역 종합 개선 사업에 의하여 역 시설 개량 공사 개시. 고베 고속 철도에 역 관련 시설을 양도하게 됨.
* [[2001년]]
** [[3월 10일]]: 산요 전기철도의 S특급과 보통의 한신 본선의 노선 연장을 산노미야 역까지 단축하여 본 역에 정차하는 산요 영업 열차는 소멸되고 이 날부터 쾌속 급행과 급행이 전 열차가 정차하게 됨.
** [[6월 22일]]: 상행 승강장(우메다 방면)의 신설로 기존의 1면 2선에서 2면 2선으로 확장됨. 기존의 플랫폼은 하행 전용임.
** [[8월 31일]]: 역사 개축과 이전에 따라 역 시설 개량 공사 완성.
* [[2009년]] [[3월 20일]]: 쾌속 급행 정차가 해제되면서(동시에 급행도 운행 중지) 모든 우등 열차가 통과하게 됨.
* [[2011년]] [[3월 15일]]: "효고 현립 미술관 앞"의 부역명이 추가됨.
* [[2014년]] [[4월 1일]]: 역 번호 도입.

== 역 구조 ==
이전에는 [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조였지만 한신・아와지 대지진 이후 역 남쪽에 재개발 지대인 "HAT고베"가 정비되면서 1999년부터 2001년까지 역사 이전 등의 개량 공사가 실시되었다. 개량 후에는 수로 부분에 방향별 [[단선 승강장]] 2면 2선의 구조로 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있었다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다. 승강장 유효 길이는 19m급의 한신, [[산요 전기철도]] 차량 6량 편성에 대응하는 120m이지만, 21m급의 [[긴키 닛폰 철도]] 차량 6량 편성에는 대응되지 않고 고정 울타리는 3도어 차량(한신 열차와 산요 열차)에는 대응하고 있지만 4도어 차량(긴테쓰 열차)은 완전히 어긋나서 비상 대응용이다.

승강장에는 [[일본 국토교통성|국토교통성]]의 요청에 의하여 2001년 가을에 고정식 "추락 방지책"이 시범 설치되었지만 2011년 시점에서는 다른 한신 역에 설치되지 않았다. 단, [[우메다역]]에서는 개수 공사 후에 스크린도어를 설치할 결정을 하고 있다.

현행의 개찰구는 서쪽 1개소에 설치되어 있지만 과거에는 동쪽에도 존재하였다. 현행의 하행선 승강장(과거의 섬식 승강장)의 우메다 방향 끝부분에 수로부를 넘고 도로로 이어지는 낡은 계단이 남아 있는 것은 동쪽 출입구의 자취이다. 지상선 시절의 정류소가 동쪽에 있어서 지하화 시에 개찰구도 동쪽에 두었다. 전후의 풍수해 피해로 동쪽을 폐지하고 계단만 남겨두었다<ref>간사이 철도 통권 22호 "1990신년호 한신 전기철도 특집" P34</ref>. 이 계단은 지상쪽이 막혔을 뿐 오랫동안 방치되었다가, 한신・아와지 대지진 후에 대행 버스가 본 역 발착이었던 기간에는 하차 전용으로 다시 사용되고 있었다.

[[1999년]]의 개량 공사 시작 이후에는 울타리가 설치되고 계단에 다가갈 수 없게 되었다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|-
!승강장 !!노선 !!방향 !!행선
|-
! 1
| {{Color|navy|■}} 본선
| 상행
| [[아마가사키 역 (한신 전기 철도)|아마가사키]]・[[우메다역|오사카 (우메다)]]・[[오사카난바 역|난바]]・[[긴테쓰나라 역|나라]] 방면
|-
! 2
| {{Color|navy|■}} 본선
| 하행
| [[산노미야역|고베 (산노미야)]]・[[산요아카시 역|아카시]]・[[산요히메지 역|히메지]] 방면
|}

* 실제로는 구내에 상기의 승강장 번호 표기는 없지만, 공식 사이트 내에서는 상행 승강장이 1번, 하행 승강장이 2번 선으로 알려졌다.

== 역 주변 ==
* 시마분 빌딩
** BB플라자 미술관
* [[HAT 고베]]
** [[고베 제강|고베 제강소]] 본사 - HAT 고베는 동사의 고베 제철소 부지이다.
** [[일본 국제협력기구|국제협력기구]] 효고 국제 센터(JICA효고)
** WHO 건강 개발 종합 연구센터(WHO 고베 센터 WKC)
** 효고 현립 미술관
* 미누메 신사
* [[나다역]] - [[서일본여객철도]](JR 서일본) [[도카이도 본선]]([[JR 고베 선]]) - 북쪽으로 약 200m.
* [[오지코엔 역]] - [[한큐전철]] [[한큐 고베 본선|고베 본선]] - 북동쪽으로 약 900m.
* 고베 문학관
* 고베 와키하마 우체국
* 고베 시립 과학기술 고등학교
* 고베 시립 고베 공과 고등학교
* 고베 시립 세이요히가시 양호학교
* 고베 조선 초중급 학교

== 사진 ==
<gallery>
파일:Hanshin Iwaya east.JPG|역사 동쪽
파일:Name from Hanshin Iwaya IMG 0852 20130120.JPG|역명판
파일:Railway platform from Hanshin Iwaya IMG 0853 20130120.JPG|입체화 공사 중의 승강장(2013년)
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Hanshin-logo-black.png|23px]] 한신 전기철도 <span style="color:blue;">■</span> [[한신 본선|본선]]
|종별 = <span style="color:navy;">■</span> 보통
|전역 = HS 29 [[니시나다 역|니시나다]]
|전방면 = [[우메다역|우메다]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|HS}}
|후역 = [[가스가노미치 역 (한신 전기 철도)|가스가노미치]] HS 31
|후방면 = [[신카이치 역|신카이치]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|HS}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
<references/>

{{한신 전기 철도 본선}}

[[분류:한신 전기 철도의 철도역]]
[[분류:고베시의 철도역]]
[[분류:나다구]]
[[분류:1905년 개업한 철도역]]
[[분류:한신 전기 철도의 철도역]]