{{위키데이터 속성 추적}}
{{낡음|날짜=2022-02-27}}
{{정리 필요|날짜=2022-02-27}}
{{다른 뜻|부산산성터널||기업}}
{{터널 정보
|이름 = 산성터널
|그림 =
|그림설명 = 
|공식이름 = 산성터널
|교통시설 = [[부산외부순환도로]]
|관통 = [[금정산]]
|국적 = {{KOR}}
|관리 = 부산산성터널
|설계 = 부산산성터널(주)
|건설 = 부산산성터널(주)
|구조 = 쌍굴 터널({{작게|편도}})
|길이 = 5,620
|폭 = 
|유효폭 = 
|높이 = 
|표고 =
|경사 =
|최소곡선반경 = 
|교통량 = 원할
|착공일 = [[2014년]] [[3월 18일]]
|완공일 = [[2018년]]
|개통일 = [[2018년]] [[9월 18일]]
|폐쇄일 =
|통행요금 = [[#통행료|통행료 문단 참조]]
|위치 = [[부산광역시]] [[북구 (부산광역시)|북구]] 화명동 ~ [[금정구]] 장전동
|지도 제목 = 
|지도 그림 = 
|지도 설명 = 
|지도 폭 = 
|지도 = 대한민국
|위도도 = |위도분 = |위도초 = |남북 = N
|경도도 = |경도분 = |경도초 = |동서 = E
|꼬리표 = 
|각주 = 
|기타 = [http://www.bsstunnel.co.kr/ 부산산성터널]
}}
'''산성터널'''(山城터널, Sanseong Tunnel)은 [[부산광역시]] [[북구 (부산광역시)|북구]] 화명동과 [[금정구]] 장전동을 잇는 길이 5.62km의 [[터널]]이다. [[2014년]]에 착공되었으며, [[2018년]] [[9월 18일]]에 개통되었다.<ref>[http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2018/09/18/2018091802294.html?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=news 금정산 산성터널 18일 개통돼...착공 5년만에 완공] 《조선일보》 2018년 9월 18일 확인</ref>

[[부산외부순환도로]]의 한 축이 완성되며, 상습적으로 정체 현상이 지속되는 [[제1만덕터널]]의 교통 정체를 분산시킬 수 있을 뿐 아니라 나아가 [[거가대교]] 방면으로 진출하는 도로망이 갖춰지게 되었다. [[화명동]] 장전동 양방향 모두 제한속도가 80km/h이다.  [[2018년]] [[9월 30일]] 개통시에는 300번 버스가 산성터널을 운행하였으며. 이후 111-1번 버스도 산성터널을 운행하고 있다.

[[부산지방경찰청]]에서 터널구간이 길어 안전사고 예방 차원에서 [[이륜차]] 및 [[초소형전기차]] 통행을 금지하고 있다. 단속에 적발되면 범칙금이 부과된다. [[자동차전용도로]] 유사제한을 실시하고 있는데 일반버스의 통행을 위해<ref>[[자동차전용도로]]를 경유하는 교통수단의 승객은 안전벨트 착용이 의무이기에, 즉 소위 '입석'이 금지되어 있기 때문에, 자동차전용도로로 지정할 경우 일반 버스의 잠재적 승객과 운수업체 모두에게 피해를 끼치게 된다.</ref> 법적으로 자동차전용도로로 지정을 하지 않았다.

== 연혁 ==
* [[2014년]] [[3월 18일]]: 착공
* [[2018년]] [[9월 18일]]: 산성터널 개통
* [[2018년]] [[10월 1일]]: 터널 유료화
* [[2020년]] [[4월 22일]]: 연결도로 장전지하차도 및 윤산터널 전면 개통 현지시간 22일 오후 7시 전면 개통 개시<ref>[https://www.joongang.co.kr/article/23759940 부산 산성터널 접속도로 금정구간 오늘 개통] 《중앙일보》 2020년 4월 22일 확인</ref><ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20200420166100051?input=1195m 부산 산성터널 접속도로 금정측 구간 22일 개통] 《연합뉴스》 2020년 4월 21일 확인</ref>

부산 산성터널 금정 쪽 입구에서 회동교차로(회동IC)까지 이어지는 산성터널 접속도로가 22일 오후 7시 개통됐다. 금정구 [[장전초등학교]]에서 윤산 입구(1.22km) 구간과 윤산터널(2.02km)로 이뤄진 접속도로의 길이는 3.24km. 취재진은 정식 개통 전 [[기장군]] [[정관읍]]에서 북구 화명동까지 신규 개통 구간을 시범 주행하며 불편사항이 있는지 살펴봤다.

22일 오후 4시 28분 [[정관신도시]]에서 [[금정구]] 방면으로 승용차를 몰아 [[곰내터널]]을 통과했다. 목적지는 [[화명동]]. 그간 이 [[정관산업로]]를 이용해 화명동까지 가려면 금정구에서 [[번영로 (부산)|번영로]]로 내려온 뒤, [[금정구청]] 앞을 지나 산성터널을 타야 했는데 이 구간은 평일 낮에도 교통량이 꾸준히 많은 곳으로 집중되고 있고 접속도로 개통으로 평소 20분, 출퇴근 시간에는 30분 이상 단축 효과가 있을 것으로 기대된다.<ref>정관 ~ 화명동 15분대 주파…왕복 4·6차로 시원하게 뚫려 부산 산성터널 접속도로 금정측 구간 22일 개통 2020년 4월 22일 확인</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[부산광역시]] [[북구 (부산광역시)|북구]] 화명동 ~ [[금정구]] 장전동
* 영업소: [[부산광역시]] [[북구 (부산광역시)|북구]] [[화명대로]] 193 ([[화명동]])

북구 화명동 ~ 금정구 장전동 구간을 [[2014년]] [[3월]]에 착공하여 4년간 착공했다가 [[2018년]] [[9월]]에 북구 ~ 금정구 구간을 전면 개통하고 이 중 [[2018년]] [[10월]]에 터널을 유료화했다. 2년 후 [[2020년]] [[4월]]에 연결도로 장전지하차도 및 [[윤산터널]]이 전면 개통되었다.<ref>[https://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0300&key=20200422.22003008314&kid=k10616 부산 산성터널 완전체 구축…화명동 ~ 회동IC 11분 만에 달린다] 《국제신문》 2020년 4월 21일 확인</ref><ref>[http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0924133848&code=11131418&cp=nv 부산 산성터널 접속도로 개통] 《국민일보》 2020년 4월 20일 확인</ref>

== 접속하는 도로 ==
* [[정관산업로]]
* [[부산외부순환도로]]
* 회동교차로

== 통행료 ==
2019년 기준 요금이다.<ref>[http://news.busan.go.kr/comm/getFile?srvcId=PDF_ARTICLE&upperNo=86625&fileTy=ATTACH&fileNo=1 부산광역시공고 제2019-778호], 2019년 3월 20일.</ref>

{| class=wikitable style="font-size: 85%; text-align: center;"
!width="100"|구분
!width="50"|통행료
!width="350"|해당 차량
|-
! 경차(할인대상)
| 800원 || 
* 배기량이 1,000cc 미만으로서 길이 3,6m, 너비 1,6m, 높이 2,0m 이하인 차량
|-
! 소형
| 1,500원 || 
* 2축 차량
* 윤폭 2794mm 이하 - 승용차
* 16인승 미만 승합차, 2.5톤 미만 화물차
|-
! 중형
| 2,600원 || 
* 2축 차량
* 윤폭 2794mm 초과
* 17 ~ 33 인승 이상 승합차
* 2.5 ∼10 톤 미만 화물차
|-
! 대형
| 3,400원 || 
* 3축 이상 차량 - 10톤 이상 화물차
|}

== 경유 노선 버스 ==
* 부산 버스 111-1번
* 부산 버스 300번

== 각주 ==
{{각주}}

{{대한민국의 유료 도로}}
{{부산광역시의 교통}}

[[분류:부산광역시의 터널]]
[[분류:부산 북구의 건축물]]
[[분류:부산광역시의 도로 구조물]]
[[분류:부산광역시의 교통]]
[[분류:부산 북구의 교통]]
[[분류:부산 금정구의 교통]]