{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 강매
| 역명2 = (루트로닉)
| 한자 = 江梅
| 영어 = Gangmae
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
| 그림 = Gangmae Station No. 2, 3 Line.jpg
| 그림설명 = 2, 3번 승강장(부역명, 항공대역 개정 전)
| 그림2 = Gangmae Station 20150304 163214.jpg
| 그림설명2 = 역명판(부역명 신설전, 화전역이 한국항공대역으로 변경전)
| 역번호 = {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K319}}
| 소재지 = [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] 소원로 202
| 좌표 = {{좌표|37|36|43.9|N|126|50|35.5|E}}
| 개업일 = 구역 : [[1971년]] [[5월 15일]]<br />신역 : [[2014년]] [[10월 25일]]
| 폐지일 = 구역 : [[2009년]] [[7월 1일]]
| 관할 = [[한국철도공사]] 서울본부 [[수색역|수색관리역]]
| 종별 = 보통역
| 승강장 = 2면 4선
| 노선1 = {{한국 도시철도|KR1}} ([[경의선]])
| 영업거리1 = [[서울역|서울]] 기점 13.9 km<ref>[[도라산역|도라산]] 기점 42.2 km</ref>
| 전역1 = K320 [[행신역|행신]]
| 전거리1 = 1.0
| 후역1 = K318 [[한국항공대역|한국항공대]]
| 후거리1 = 2.4
}}
'''강매역'''(Gangmae station, 江梅驛)은 [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] [[행신동]]에 있는 [[수도권 전철 경의·중앙선]]의 [[전철역]]이다.

1971년에 개업했다가 [[2009년]] [[7월 1일]] [[수도권 전철 경의선]]의 개통으로 [[행신역]]과 통합하는 형식으로 폐역했으나, 원흥지구 및 행신2지구(서정마을)가 개발된 데다가 폐역에 반발하는 주민들이 있었다. 이에 경의선 복선전철 개통을 앞두고 [[한국철도공사]]가 전철역 번호를 중간에 비우며 부활의 여지를 남겼고, 강매역 부활이 결정된 후 위치를 [[한국항공대역|항공대역(그 당시 화전역)]] 방향으로 약간 이전하여 [[2014년]] [[10월 25일]]에 [[전철역]]으로 영업을 재개했다.

== 개요 ==
[[1971년]] 개업 당시부터 [[경의선]]상에 있었던 강매역은 [[1996년]] 행신지구 택지개발 사업으로 건설된 [[행신역]]과의 역간 거리가 가깝다는 이유로, [[2009년]] [[수도권 전철 경의선]] 개통 시 수요를 [[행신역]]에 집중시키기 위하여 폐지하기로 결정되었다. 하지만 지역 주민들은 노선 접근성을 불편하게 만든다는 것을 이유로 이에 반발하였고, 1&nbsp;km 미만의 짧은 역간거리 문제에 대하여는, [[수색역]]과 [[디지털미디어시티역]]과의 역간거리도 1&nbsp;km 미만임을 들어 반발하였다. 이러한 항의에도 불구하고 전철 개통시 강매역은 결국 폐지되었으나, 역 번호를 하나 비우고 역 건설 노반을 확보하는 등 여지를 남겨 두었다. 결국 [[고양시]] 원흥지구에 건설비 1,780억을 투입, [[2014년]] [[10월]]까지 [[고양축 간선급행버스체계|BRT]] 환승체계와 동시에 '신 강매역'을 신설하기로 잠정 결정하였고, [[2014년]] [[10월 25일]] [[전철역]]으로 영업을 재개하였다.

== 역사 ==
* [[1971년]] [[5월 15일]] : 행주임시승강장으로 영업 개시<ref>대한민국관보 철도청고시제25호 (1971.05.17)</ref>
* [[1974년]] [[5월 15일]] : 행주역으로 영업 개시<ref>대한민국관보 철도청고시제37호 (1974.08.12)</ref>
* [[1976년]] [[5월 1일]] : 행주역에서 강매역으로 역명 변경<ref>대한민국관보 철도청고시제10호 (1976.04.26)</ref>
* [[1978년]] [[8월 1일]] : [[을종위탁발매소]]로 지정
* [[1992년]] [[1월 1일]] : 무배치간이역으로 격하
* [[1996년]] [[12월 16일]] : 을종 대매소로 변경
* [[2009년]] [[7월 1일]] : [[수도권 전철 경의선]] 개통으로 [[행신역]]과 통합되면서 폐역<ref>대한민국관보 국토해양부 고시 제2009-383호, 2009년 6월 18일.</ref>
* [[2013년]] [[7월 10일]] : 강매역 착공
* [[2014년]] [[10월 25일]] : 강매역으로 재개업<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001411989114107000&tocId=00000000000000001411989196590000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2014-577호], 2014년 10월 1일.</ref>

== 역 구조 ==
=== 배선도 ===
[[수도권철도차량정비단]], [[행신역]], 강매역, [[한국항공대역]]의 배선도는 다음과 같다. [[수도권철도차량정비단]] 진출입 선로가 문산방향 승강장 뒤쪽에 나란히 놓여 있다.
{{routemap
|title=수도권철도차량정비단-행신역-강매역-한국항공대역-수색차량사업소-수색역-DMC역-가좌역 배선도<br>(경의선 본선 및 고양기지선, 수색직결선, 수색객차출발선, 용산선) <!---made by Dittwjfsdgkvkdjg--->
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공항철도 인입선~~ ~! !\\\\\\vSTR blue!~exSTRc1\exvSTR+4-!~POINTERg@fq\\\vENDEa\vENDEa-!~v-SHI2l\vSHI2g+r-!~v-STR+1\STRc4\\\\uvSTR-!~tv-STR!~vNULg\tvSTR-!~uv-STR!~vNULf\uvSTR!~vNULgf\
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\\\\\\\\\v-PLT\utvSTR\vPLT-\uv-STR\vPLT-!~uv-STR\\\\\\\
\\\\\\\\\v-PLT\utvSTR\vPLT-\uv-STR\vPLT-!~uv-STR\\\\\\\
\\\\\\\\\\utvSTR\\uv-STR2\uv-STR!~uSTRc3\\\\\\\
([[용산역]] 방면)~~ ~~! !\\\\\\\\\\utvSTR\\uSTRc1\uvSTR+4-!~uv-STR\\\\\\\~~ ~~ ~~([[서울역]] 방면)
[[용산선]] [[홍대입구역]]↓~~ ~~! !\\\\\\\\\\utvSTR!~MFADEf\\\uvSTR!~MFADEf\\\\\\\~~ ~~ ~~↓[[경의선]] [[신촌역 (경의선)|신촌역]]
}}

=== 승강장 ===
[[스크린도어]]가 설치되어 있다.

{|
| style="text-align:center;" | <small>↑ [[한국항공대역|한국항공대(구: 화전)]]</small>
|-
| style="text-align:center;" | {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR|1}};">１２</span>  {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR|1}};">３４</span> {{!}}
|-
| style="text-align:center;" | <small>[[행신역|행신]] ↓</small>
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!1
|rowspan="3"|{{한국 도시철도|KR1}}
|[[서강대역|서강대]]{{·}}[[용산역|용산]]{{·}}[[회기역|회기]]{{·}}[[덕소역|덕소]]{{·}}[[용문역 (양평)|용문]]{{·}}[[지평역|지평]] 방면
|-
!2
|[[한국항공대역|한국항공대]]{{·}}[[수색역|수색]]{{·}}[[가좌역|가좌]]{{·}}[[신촌역 (경의선)|신촌]]{{·}}[[서울역|서울]] 방면
|-
!3{{·}}4
|[[대곡역 (고양)|대곡]]{{·}}[[일산역|일산]]{{·}}[[문산역|문산]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[서정초등학교]]
* [[행남초등학교]]
* 서정마을 아파트단지
* 소만마을 아파트단지
* 가라뫼
* 행신119안전센터

== 이용객 변동 ==
2014년 자료는 개통일인 2014년 10월 25일부터 12월 31일까지인 68일 기준으로 환산한 것이다.

{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" colspan="2" | 노선
! colspan="10" | 일평균 인원수 (명/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2009년
! 2010년
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
|-
| rowspan="5" | 경의·중앙선
| 승차
!rowspan=2 colspan=5| 미개통
| 1,295
| 2,142
| 2,469
| 2,630
| 2,721
| rowspan="5" |<ref>[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=10224927&id=www_020203020000 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실]</ref>
|-
| 하차
| 1,187
| 1,888
| 2,118
| 2,267
| 2,355
|-
|
! 2019년
! 2020년
! 2021년
! 2022년
! 2023년
!
!
!
!
!
|-
| 승차
| 2,932
| 2,029
| 2,567
| 2,868
| 3,077
|
|
|
|
|
|-
| 하차
| 2,482
| 2,271
| 2,271
| 2,515
| 2,676
|
|
|
|
|
|}

== 사진 ==
<gallery>
파일:Gangmae Station 20150304 163347.jpg|개찰구
파일:Gangmae Station 20150304 163452.jpg|폴사인
파일:Gangmae Station (2).JPG|승강장 ([[스크린도어]] 설치 전)
파일:Gangmae Station 20150304 163534.jpg|1번 출입구
파일:Korail Gangmae station.jpg|임시 역사
파일:Korail Gyeongui Line Gangmae Station Platform.jpg|임시 승강장
파일:Korail Gyeongui Line Gangmae Station Front.jpg|임시 역사
파일:Korail Gyeongui Line Gangmae Station Back.jpg|임시 역사
</gallery>

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[경의선]]
|종별 = {{한국 도시철도|KR1}}<br>본선 완행<br>{{글씨 색|green|중앙선 급행}}<br>지선 완행
|전역 = K320 [[행신역|행신]]
|전방면 = [[문산역|문산]] 방면<br>[[문산역|문산]] 방면<br>[[문산역|문산]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|1}}
|후역 = K318 [[한국항공대역|한국항공대]]
|후방면 = [[지평역|지평]] 방면<br>[[용문역 (양평)|용문]] 방면<br>[[서울역|서울]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|1}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}
== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://cafe.daum.net/kangmae-station 강매역존치위원회]
* [http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMetroView.do?stationSeq=10281317&znCd=V239 한국철도공사 강매역]

{{경의선}}
{{전철 경의중앙선}}
{{고양시의 교통}}

[[분류:고양시의 전철역]]
[[분류:1971년 개업한 철도역]]
[[분류:2009년 폐지된 철도역]]
[[분류:2014년 개업한 철도역]]
[[분류:수도권 전철 경의·중앙선의 역]]