blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음악가 정보
|이름 = 에드 블랙웰<br />Ed Blackwell
|그림 = 
|설명 = 
|그림크기 = 
|본명 = 에드워드 조셉 블랙웰<br />(Edward Joseph Blackwell)
|국적 = {{USA}}
|출생일 = 1929년 10월 10일
|출생지 = {{USA}} [[루이지애나주]] [[뉴올리언스]]
|사망일 = {{사망일과 나이|1992|10|7|1929|10|10}}
|사망지 = {{USA}} [[코네티컷주]] [[하트퍼드 (코네티컷주)|하트퍼드]]
|배우자 = 
|직업 = [[음악가]], [[드러머]]
|장르 = [[재즈]], [[프리 재즈]]
|악기 = [[드럼]]
|활동시기 = [[1950년]] ~ [[1992년]]
|레이블 = 
|관련활동 = [[오넷 콜먼]], [[올드 앤 뉴 드림스]]
}}
'''에드 블랙웰'''(Ed Blackwell, [[1929년]] [[10월 10일]] ~ [[1992년]] [[10월 7일]])은 [[미국]]의 [[재즈]] 드럼 연주자이다. 1960년 프리 재즈 운동의 선봉에서 활약하던 콜먼 4중주단의 드럼 연주자가 되어 [[프리 재즈]]의 발전을 도왔다. [[웨슬리언 대학교]]의 체제 음악가로 지냈으며 1993년 [[다운비트]] 명예의 전당에 봉정되었다.

== 생애 ==
{{빈 문단}}

== 음반 목록 ==
{{빈 문단}}

== 외부 링크 ==
{{포털|음악}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:블랙웰, 에드}}
{{토막글|음악가|미국 사람}}

[[분류:1929년 출생]]
[[분류:1992년 사망]]
[[분류:아프리카계 미국인]]
[[분류:아프리카계 미국인 음악가]]
[[분류:미국의 재즈 드럼 연주자]]
[[분류:미국의 음악가]]
[[분류:미국의 남자 싱어송라이터]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{라디오 방송 프로그램 정보
|제목 색 =
|방송명 = 얼씨구 우리가락
|원제 = 
|그림 = 
|그림 설명 = 
|분야 =정보
|방송 시간 = [[일요일]] 오전 8시 5분 ~ 오전 9시
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|방송 국가 ={{KOR}}
|방송사 =[[광주문화방송]]
|방송 채널 =[[광주문화방송|광주MBC 표준FM]]
|진행 = 정주희, 박강의, 양지현, 정혜정, 한아름
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|여는 곡 =
|여는 곡 지은이 =
|닫는 곡 =
|닫는 곡 지은이 =
|외부 링크 = 
|외부 링크 이름 = 
|비고 =
}}

《'''얼씨구 우리가락'''》은 정주희 출연 박강의 리포터 양지현, 정혜정, 한아름 진행하는 [[광주문화방송]] 라디오의 장수 프로그램이다.

{{이전다음2
| 제목 = [[광주문화방송|광주MBC 표준FM]] 일요일 프로그램
| 이전명 = MBC 8시 뉴스
| 현재명 = 얼씨구 우리가락
| 다음명 = MBC 9시 뉴스
| 이전 요약 위= 오전 8시 ~ 오전 8시 5분
| 현재 요약 위= 오전 8시 5분 ~ 오전 9시
| 다음 요약 위= 오전 9시 ~ 오전 9시 5분
}}

[[분류:문화방송의 라디오 프로그램]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Polycoria in Axenfeld syndrome.jpg|thumb|right|유전병과 관련된 동공과다증.]]
'''동공과다증'''(瞳孔過多症, {{lang|en|polycoria}}) 또는 '''다동공증'''(多瞳孔症)은 [[홍채]]에 둘 이상의 [[눈동자]]가 있는 [[안구]] 질병이다.<ref name="Cassin">Cassin, B. and Solomon, S. ''Dictionary of Eye Terminology''. Gainesville, Florida: Triad Publishing Company, 1990.</ref> 유전성이 있을 수 있으며 홍채에 영향을 주는 질병으로 인하여 발생할 수도 있다.<ref name="Cassin"/>

동공과다증은 매우 희귀한 질병이며 다른 질병과 혼동하는 경우도 있다.<ref>{{저널 인용 | last1 = Islam | first1 = N. | last2 = Mehta | first2 = J. S. | last3 = Plant | first3 = G. T. | doi = 10.1111/j.1600-0420.2007.00985.x | title = True polycoria or pseudo-polycoria? | journal = Acta Ophthalmologica Scandinavica | volume = 85 | issue = 7 | pages = 805–806 | year = 2007 | pmid =  17711542| pmc = }}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[다시증]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{전거 통제}}
{{토막글|질병}}

[[분류:눈병]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{라디오 프로그램 정보
|내용속성 = 
|제목 색 =
|방송명 = 광주MBC라디오칼럼
|원제 = 
|그림 =
|그림 설명= 
|분야 = 시사, 정치 외
|방송 시간 = 평일 오전 7시 55분 ~ 오전 8시
|방송 분량 = 5분
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|방송 채널 = [[광주문화방송|광주MBC 표준FM]]
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|감독 = 
|연출 = 황동현
|구성 = 김두식
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|음성 = FM 스테레오, AM 모노
|데이터 방송 = 
|여는 곡 = 
|닫는 곡 = 
|외부 링크 = 
|외부 링크 이름 = 
|비고 =
}}

《'''광주MBC라디오칼럼'''》은 [[광주문화방송|광주MBC 표준FM]](AM 819kHz, 표준FM 93.9MHz)에서 방송되는 시사·정보프로그램이다. 평일 오전 7시 55분부터 오전 8시까지 방송한다.

{{이전다음2
| 제목 = [[광주문화방송|광주MBC 표준FM]] 평일 프로그램
| 이전명 = [[황동현의 시선집중]] 1·2부
| 현재명 = 광주MBC라디오칼럼
| 다음명 = [[MBC 아침종합뉴스 광주·전남]]
| 이전 요약 위 = 아침 7시 5분 ~ 아침 7시 55분
| 현재 요약 위 = 아침 7시 55분 ~ 아침 8시
| 다음 요약 위 = 아침 8시 ~ 아침 8시 10분
}}

[[분류:문화방송의 라디오 프로그램]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{라디오 방송 프로그램 정보
|제목 색 =
|방송명 = 사람이 좋다! 문화가 좋다!
|원제 = 
|그림 = 
|그림 설명 = 
|분야 = 시사 정보
|방송 시간 = 평일 오전 11:05 ~ 낮 12:00
|방송 기간 = [[2014년]] [[11월 17일]] ~ [[2020년]] [[5월 8일]]
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|방송 국가 = {{KOR}}
|방송사 = [[광주문화방송]]
|방송 채널 = [[광주문화방송|광주MBC 표준FM]]
|진행 = [[김두식 (아나운서)|김두식]]
|연출 = 박진아
|구성 = 박진희
|출연자 =
|여는 곡 =
|여는 곡 지은이 =
|닫는 곡 =
|닫는 곡 지은이 =
|외부 링크 = 
|외부 링크 이름 = 
|비고 =
}}

'''사람이 좋다! 문화가 좋다!'''는 [[대한민국]]의 방송국, 광주MBC 중파 819㎑, 표준FM 93.9㎒에서 평일 오전 11시 5분부터 낮 12시까지 김두식 아나운서가 진행했던 인물, 예술 관련 라디오 프로그램이다.

== 역대 방송시간 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
!방송 채널!!방송 기간!!방송 시간
|-
!rowspan="3" style="vertial-align: center;"|[[광주문화방송|광주MBC 표준FM]]
|[[2014년]] [[11월 17일]] ~ [[2019년]] [[3월 29일]]
|평일 오전 11:15 ~ 낮 12:00 (45분)
|-
|[[2019년]] [[4월 1일]] ~ [[2020년]] [[3월 27일]]
|평일 오전 11:10 ~ 낮 12:00 (45분)
|-
|[[2020년]] [[3월 30일]] ~ [[2020년]] [[5월 8일]]
|평일 오전 11:05 ~ 낮 12:00 (55분)
|}

{{이전다음2
| 제목 = [[광주문화방송|광주MBC 표준FM]] 평일 프로그램
| 이전명 = MBC 11시 뉴스
| 현재명 = 사람이 좋다! 문화가 좋다!
| 다음명 = [[MBC 정오종합뉴스]] <br/> [[MBC 정오종합뉴스|MBC 정오종합뉴스 광주.전남]]
| 이전 요약 위 = 오전 11시 ~ 오전 11시 10분
| 현재 요약 위 = 오전 11시 5분 ~ 낮 12시
| 현재 요약 아래 = 광주·전남 방송
| 다음 요약 위 = 낮 12시 ~ 낮 12시 20분
}}

[[분류:문화방송의 라디오 프로그램]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도차량
|차량명 = 영국 철도 800
|그림 = Taunton_-_GWR_800004_test_train_from_Tiverton.JPG
|배경색 = #3F4C25
|글자색 = white
|그림설명 = 영국 철도 800 선두부
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|기관형식 = [[디젤]]
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|차륜배열 = 
|동륜배열 = 
|기동가속도 = 	0.70
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|전고 = 
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|편성중량 = 300 ~ 540
|대차간거리 = 
|축중 = 
|궤간 = 1,435
|구동장치 = [[농형 3상 유도전동기]]
|MT비 = DPTS-MS-MS-MC-DPTF
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|제작사 = [[히타치 제작소]]
|제작연도 = [[2015년]] ~ [[2019년]]
|운영회사 = [[그레이트 웨스턴 철도]]<br />[[버진 트레인]]
|생산량 = 
|사용량 = 
|비고 = 
}}

'''영국 철도 800'''({{llang|en|British Rail Class 800}})은 [[영국]]의 [[고속철도]] 차량으로 [[2015년]]부터 도입을 시작했다. [[2017년]]에 시범 운행 후 오는 [[2018년]]부터 운행에 들어가기 시작했다. 기존에 운행했던 [[인터시티 125]], [[인터시티 225]] 차량을 대체할 예정이다.<ref>{{웹 인용| url =https://www.gov.uk/government/news/government-gives-green-light-for-more-state-of-the-art-intercity-trains| title = Government gives green light for more state-of-the-art intercity trains| publisher = Department for Transport| date = 18 July 2013}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [https://web.archive.org/web/20130802105250/http://www.hitachirail-eu.com/super-express-iep_57.html Official Website, Hitachi]

{{고속철도}}

[[분류:영국의 고속철도 차량]]
[[분류:영국의 전동차]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도차량
|차량명 = 영국 철도 801<br />슈퍼 익스프레스
|그림 = Hitachi_Super_Express_mockup_(1).jpg
|배경색 = red
|글자색 = white
|그림설명 = 영국 철도 801 조감도
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|제작연도 = [[2015년]] ~ 
|운영회사 = [[그레이트 웨스턴 철도]]<br />[[버진 트레인]]
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|사용량 = 
|비고 = 
}}

'''영국 철도 801'''({{llang|en|British Rail Class 801}}) 또는 '''슈퍼 익스프레스'''({{llang|en|Super Express}})는 [[영국]]의 [[고속철도]] 차량으로 [[2015년]]부터 생산을 시작했다. 기존에 운행했던 [[인터시티 225]] 차량을 대체할 목적으로 [[2019년]]부터 운행에 들어갔다.<ref>{{웹 인용| url =https://www.gov.uk/government/news/government-gives-green-light-for-more-state-of-the-art-intercity-trains| title = Government gives green light for more state-of-the-art intercity trains| publisher = Department for Transport| date = 18 July 2013}}</ref> [[히타치 제작소]]의 [[A-Train (기술)|A-Train]] 기술을 기반으로 제작되었고 [[그레이트 웨스턴 철도]], [[버진 트레인]]이 운용할 예정이다. [[히타치 제작소]] 해외 공장이 있는 [[영국]] [[뉴턴 에이클리프]]에서 차량을 제작할 예정이다.<ref>{{웹 인용| url = http://www.railnews.co.uk/news/2013/07/18-dft-confirms-second-intercity-express.html| title = DfT Confirms Second Intercity Trains| publisher = Railnews| date = 18 July 2013}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류|British Rail Class 801}}
* [https://web.archive.org/web/20130802105250/http://www.hitachirail-eu.com/super-express-iep_57.html Official Website, Hitachi]

{{고속철도}}

[[분류:영국의 고속철도 차량]]
[[분류:영국의 전동차]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도차량
|차량명 = 영국 철도 802
|그림 = GWR_Super_Express_Train.jpg
|배경색 = #3F4C25
|글자색 = white
|그림설명 = 영국 철도 802 조감도
|량수 = 5
|전기방식 = 
|제어방식 = 
|기관형식 = 
|기어비 = 
|차륜배열 = 
|동륜배열 = 
|기동가속도 = 1
|영업최고속도 = 201
|설계최고속도 = 225
|감속도 = 
|전동기출력 = 
|편성출력 = 940
|견인력 = 
|용도 = [[알류미늄]]
|차량정원 = 326 ~ 655
|편성정원 = 
|전장 = 
|전폭 = 
|전고 = 
|차량중량 = 
|편성중량 = 
|대차간거리 = 
|축중 = 
|궤간 = 1,435
|구동장치 = 
|MT비 = DT-MMM-DT<br />DT-MMTMTMM-DT
|보안장치 = AWS, TPWS, ETCS, ATP
|제동방식 = 
|제작사 = [[히타치 제작소]]
|제작연도 = [[2017년]] ~ 
|운영회사 = [[그레이트 웨스턴 철도]]<br />[[트랜스페닌 익스프레스]]<br />[[헐 트레인]]
|생산량 = 
|사용량 = 
|비고 = 
}}

'''영국 철도 802'''({{llang|en|British Rail Class 802}})은 [[영국]]의 [[고속철도]] 차량으로 [[2017년]]부터 [[2020년]]까지 생산했다. 기존에 운행했던 [[인터시티 125]], [[영국 철도 180]], [[영국 철도 185]] 차량을 대체할 예정이다.<ref name=todaysrailways>{{웹 인용|last=Pritchard |first=Robert |last2= |first2= |date=February 2016 |title=The Future for Intercity Travel|url= |journal=Today's Railways|publisher=Platform 5 |volume= |issue=170 |pages=40–43 |doi= }}</ref> [[히타치 제작소]]의 [[A-Train (기술)|A-Train]] 기술을 기반으로 제작되었고 [[그레이트 웨스턴 철도]], [[트랜스페닌 익스프레스]], [[헐 트레인]]이 운용할 예정이다. [[히타치 제작소]] 해외 공장이 있는 [[영국]] [[뉴턴 에이클리프]]에서 차량을 제작할 예정이다.<ref name=west>{{웹 인용 |url=http://www.hitachirail-eu.com/at300-for-the-west-of-england_156.html |title=AT300 for the West of England |확인날짜=2017-09-18 |보존url=https://web.archive.org/web/20170203114836/http://www.hitachirail-eu.com/at300-for-the-west-of-england_156.html |보존날짜=2017-02-03 |url-status=dead }}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [https://web.archive.org/web/20130802105250/http://www.hitachirail-eu.com/super-express-iep_57.html Official Website, Hitachi]

{{고속철도}}

[[분류:영국의 고속철도 차량]]
[[분류:영국의 전동차]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 다이시마에
|배경색    = #ce3446
|그림      = Daishimae.jpg
|그림설명  = 역사
|그림2     = Daishimae-Sta-Platform.JPG
|그림설명2 = 승강장
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[도쿄도]] [[아다치구]] <br /> 니시아라이 1초메
|좌표      = 
|개업일    = [[1931년]] [[12월 20일]]
|역번호    = <span style="color:#004098;">■</span> TS 51
|관할      = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] [[도부 철도]]
|승강장    = 1면 1선
|노선1     = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 다이시 선|이세사키 선]]
|영업거리1 = [[니시아라이 역|니시아라이]] 기점 1.0 km
|전역1     = TS 13 니시아라이
|전거리1   = 1.0
|후역1     = 
|후거리1   =
|비고 = [[1968년]], 현재 위치로 이전.
|주석 = 
}}

'''다이시마에역'''({{llang|ja|大師前駅, だいしまええき}})은 일본 [[도쿄도]] [[아다치구]]에 있는 [[도부 철도]] [[도부 다이시 선|다이시 선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''TS 51'''이다.

== 역사 ==
* [[1931년]] [[12월 20일]]: 개업.
* [[1945년]] [[5월 20일]]: 영업 정지.
* [[1947년]] [[5월 21일]]: 영업 재개.
* [[1968년]] [[12월 1일]]: 간나나도리 확장으로 인하여 이전.
* [[1991년]] 7월: 고가화.
* [[2012년]] [[3월 17일]]: "TS 51"의 역 번호가 설정됨.
* [[2015년]] [[3월 27일]]: 발차 멜로디 도입.

== 역 구조 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선의 고가역이다.

지상역 시절에는 승차홈과 하차홈이 분리되어 있는 두단식 구조였다.

지상과 승강장을 연결하는 엘리베이터와 상행 전용의 에스컬레이터가 설치되어 진료소 등의 세입자가 입주하는 역 빌딩이 병설되어 있으며 엘리베이터는 노후화 때문에, 2017년 8월 22일부터 11월경까지 사용 불가능하다다.

역 고가 도로 밑을 포함한 구내에는 도부 버스 주오니시아라이 영업소가 병설되었다.

이전의 역은 현재 역의 간나나도리를 넘은 남쪽에 있고, 아치 형태의 출입구가 이어지는 유럽풍의 역사였다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
!1
| [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] 다이시 선
| style="text-align:center" | 상행
| [[니시아라이 역|니시아라이]] 방면
|}


== 역 주변 ==
바로 가까이에 역명의 유래가 되고 있는 니시아라이다이시가 있다.

* 간나나도리
* 경시청 니시아라이 경찰서 다이시마에 파출소
* 아다치 구청 니시아라이 구민 사무소
* 아다치 니시 아라이 우체국
* [[도부 스토어]]
* 오우치 병원
* 니시아라이 병원

== 사진 ==
<gallery>
파일:Tobu-railway-TS51-Daishimae-station-gate-20130401-124042.jpg|개찰구
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 다이시 선|다이시 선]]
|종별 = 
|전역 = TS 13 [[니시아라이 역|니시아라이]]
|전방면 = 니시아라이 방면
|전색 = #ce3446
|후역 = 
|후방면 = 
|후색 = 
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{도부 철도 다이시 선}}

[[분류:도부 철도의 철도역]]
[[분류:아다치구]]
[[분류:1931년 개업한 철도역]]
[[분류:아다치구의 철도역]]
[[분류:도부 다이시선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도시 정보
| 정식표기 = Forte dei Marmi
| 명칭     = 포르테데이마르미
| 별명     = 
| 시기     =  
| 휘장     =  
| 표어     =  
| 그림     = Fortedeimarmi04.jpg
| 그림너비 = 300 px
| 그림설명 =  
| 위치지도 = 이탈리아
| 위도  = 43.95
| 경도 = 10.183333
| 나라     = {{국기나라|이탈리아}}
| 행정구역 = [[루카도]]
| 지역     = [[토스카나주]]
| 방언     = 
| 설립일   =  
| 인구     = 7,760
| 인구년도 = 2011
| 인구밀도 = 860
| 광역인구 =  
| 데모님   = 
| 면적     = 9
| 세부면적 = 
| 해발     = 2
| 시간대   = [[중앙유럽 표준시|CET]] (UTC+1)<br />[[CEST]] (UTC+2)
| 우편번호 = 55042
| 지역번호 = 0584
| 수호성인 = [[성 헤르메스]]
| 수호성인 축제날 = 8월 28일
| 웹사이트 = {{공식 웹사이트}}
}}

'''포르테데이마르미'''({{llang|it|Forte dei Marmi}})는 [[이탈리아]] [[토스카나주]] [[루카도]]에 있는 [[코무네]]이자 해안가 마을이다. 1993년부터 2013년까지 벨기에의 왕비였던 [[벨기에 왕비 파올라]]가 태어난 곳이다.

관광업은 포르테데이마르미 시민들의 주요 생업 수단이다. 이곳의 인구는 7,700명 정도로 추정되며, 여름 시기에는 [[피렌체]], [[밀라노]], [[독일]], [[러시아]]에서 온 수 백명의 인구로 인해 세 배 가까이 늘어난다. 포르테데이마르미는 이탈리아 상류층들이 방문하는 주요 관광지 중 한 곳이기도 하다.

도시에는 고대 로마군의 전략적 계획과 관련된 [[유물]]인 늪지에 지어진 문이 있다.

[[이탈리아어]]로 포르테데이마르미 (Forte dei Marmi)는 "대리석의 요새"라는 뜻이다. 이 마을은 주 광장의 중심지에는 이곳의 이름이 붙여진 요새가 있는데, 이것은 1788년에 [[레오폴트 2세 (신성 로마 제국)|신성 로마 제국 황제 레오폴트 2세]]가 되는 토스카나 대공 레오폴도가 지은 것이다. 이 요새는 외부로의 침입으로부터 해안가를 막기 위해 지어졌고 19-20세기에 이곳은 대리석이 [[알피 아푸아네]] ([[카라라]]의 유명한 대리석이 나오는 곳과 같은 산)에서 채석한 대리석을 선적을 위해 부두에 보내지는 장소가 되었다.

== 역사 ==
로마인들은 [[베르실리아]]에 정착했다. 로마군이 기원전 2세기에 [[푸블리우스 코르넬리우스 케테구스]]와 [[마르쿠스 바이비우스 탐필루스]] 두 유능한 [[프로콘술]]들의 지휘하에서 리구리아인들을 상대로 승리를 거뒀다. 이 지역 일대는 루니와 [[루카 (토스카나주)|루카]]에서 온 이들을 위한 새로운 식민지로서 만들어져 [[센투리아티온|백개 단위로 나뉘었다]]. 은광과 철광이 개발되어 경제적으로 부유한 곳이 되었다. 퀘르체타 (Querceta, [[세라베차]])와 바이아나 (Vaiana) 지역 사이에 있던 포르테데이마르미는 로마 시대의 센투리아티온 지역인 중심지 중 한 곳을 대표하는 도로 지역에 위치해있다 (이 도로는 나중에 "비아 델레 모르두레" [Via delle mordure]라고 불렀고, 오늘날까지 이 이름을 지니고 있다).

== 자매 도시 ==
* {{국기나라|벨기에}} [[에테르베크]]

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}

{{루카 현}}

{{전거 통제}}
{{토막글|이탈리아}}

[[분류:루카도의 코무네]]
[[분류:토스카나주의 코무네]]
[[분류:이탈리아의 성]]
[[분류:이탈리아의 해수욕장]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{라디오 프로그램 정보
|제목 색 = 
|방송명 = 정오의 희망곡 박혜림입니다
|원제 = 정오의 희망곡
|그림 = 
|그림 설명 = 
|분야 = 음악 방송
|방송 시간 = 평일 낮 12시 ~ 오후 2시
|방송 기간 = 
|방송 횟수 =
|방송 국가 = {{KOR}}
|방송사 = [[광주MBC]]
|방송 채널 = [[광주문화방송|광주MBC FM4U]]
|연출 = 황동현
|구성 = 박소희
|진행 = 박혜림
|여는 곡 = 지금 이대로 (경음악)
|여는 곡 지은이 = 
|닫는 곡 =
|닫는 곡 지은이 =
|외부 링크 = https://kjmbc.co.kr/programme/RmEBBMCmUMG5ppCCdp
|외부 링크 이름 = 정오의 희망곡 박혜림입니다 공식 홈페이지
}}
《'''정오의 희망곡 박혜림입니다'''》는 [[대한민국]]의 방송국 [[광주문화방송]]의 라디오 채널 [[광주문화방송|광주MBC FM4U]]에서 낮 12시 ~ 오후 2시까지 방송되는 [[광주전남]] 지역의 대중가요 전문 라디오 프로그램이다.

== 역대 방송시간 ==
{| class="wikitable" style="font-size:90%;"
|-
!방송 채널!!방송 기간!!방송 시간
|-
!rowspan="2" style="vertial-align: center;"|[[광주문화방송|광주MBC FM4U]]
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|-
|[[2022년]] [[1월 3일]] ~ '''현재'''||평일 낮 12:00 ~ 오후 2:00
|}


== 외부 링크 ==
* [https://kjmbc.co.kr/programme/RmEBBMCmUMG5ppCCdp 정오의 희망곡 박혜림입니다 공식 홈페이지 (광주)] {{웨이백|url=https://kjmbc.co.kr/programme/RmEBBMCmUMG5ppCCdp |date=20210810030045 }}

{{이전다음2
| 제목 = [[광주문화방송|광주MBC FM4U]]
| 이전명 = [[FM 골든디스크|김현철의 골든디스크]]
| 현재명 = 정오의 희망곡 박혜림입니다
| 다음명 = [[두시의 데이트|2시의 데이트 뮤지, 안영미입니다]]
| 이전 요약 위 = 오전 11시 ~ 낮 12시
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| 현재 요약 아래 = 광주·전남 방송
}}

[[분류:문화방송의 라디오 프로그램]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 오무라이
|배경색    = #ce3446
|그림      = Tobu-railway-TS41-Omurai-station-building-20221210-151414.jpg
|그림설명  = 역사(2022년 12월)
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}}

'''오무라이역'''({{llang|ja|小村井駅, おむらいえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[스미다구]]에 있는 [[도부 철도]] [[도부 가메이도 선|가메이도 선]] [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''TS 41'''이다.

== 역사 ==
* [[1928년]] [[4월 15일]]: 영업 개시.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역이다. 역사는 히키후네 방면 승강장의 히가시아즈마 쪽에 있으며, 상하행선 플랫폼 사이를 연결하는 지하 통로가 설치되어 있다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
!1
|rowspan="2"| [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] 도부 가메이도선
| style="text-align:center" | 하행
| [[히키후네역|히키후네]] 행
|-
!2
| style="text-align:center" | 상행
| [[가메이도역|가메이도]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[메이지도리 (도쿄도)|메이지도리]]([[도쿄도도 제306호선]])
* 무코지마 경찰서
* 스미다 구청 분카 출장소
* 스미다 중소 기업 센터
* 스미다 환경 접촉관
* 아즈마 백수원
* 스미다 다치바나 우체국

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 가메이도 선|가메이도 선]]
|종별 = 
|전역 = TS 42 [[히가시아즈마역|히가시아즈마]]
|전방면 = [[가메이도역|가메이도]] 방면
|전색 = #ce3446
|후역 = [[히키후네역|히키후네]] TS 04
|후방면 = 히키후네 방면
|후색 = #ce3446
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{도부 철도 가메이도 선}}

[[분류:도부 철도의 철도역]]
[[분류:스미다구의 철도역]]
[[분류:1928년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{라디오 프로그램 정보
|방송명 = 오후의 발견, 류권형입니다
|원제 = 오후의 발견
|분야 = 음악 방송
|방송 시간 = 매일 오후 4시 ~ 오후 6시
|방송 분량 = 약 120분
|방송 기간 = 2018.09.07방송종료
|방송 국가 = {{KOR}}
|방송 채널 = [[광주문화방송|광주MBC FM4U 91.5MHz]]
|제작 = 
|진행 = 류권형
|연출 = 류권형
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|여는 곡 = 
|여는 곡 지은이 = <!--류권형-->
|외부 링크 = http://www.kjmbc.co.kr/radio_program.cfm?pg_id=afternoon
|외부 링크 이름 = 광주MBC FM4U 오후의 발견 홈페이지
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}}

'''오후의 발견 류권형입니다'''는 [[광주문화방송|광주MBC FM4U]]에서 오후 4시에서 오후 6시까지 방송되는 [[라디오]] 프로그램이다.

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20160305124654/http://www.kjmbc.co.kr/radio_program.cfm?pg_id=afternoon 오후의 발견 류권형입니다 공식 홈페이지]

{{이전다음2
| 제목 = [[광주문화방송|광주MBC FM4U]]
| 이전명 = [[두시의 데이트|두시의 데이트 지석진입니다]]
| 이전 요약 위 = 오후 2시 ~ 오후 4시
| 현재명 = 오후의 발견 류권형입니다
| 현재 요약 위 = 오후 4시 ~ 오후 6시
| 다음명 = [[배철수의 음악캠프]]
| 다음 요약 위 = 오후 6시 ~ 오후 8시
}}

[[분류:문화방송의 라디오 프로그램]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 히가시아즈마
|배경색    = #ce3446
|그림      =Tobu-railway-TS42-Higashi-azuma-station-building-20221210-151115.jpg
|그림설명  = 역사(2022년 12월)
|그림2     =Tobu-railway-TS42-Higashi-azuma-station-platform-20221203-133825.jpg
|그림설명2 = 승강장(2022년 12월)
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[도쿄도]] [[스미다구]] <br />[[다치바나 (스미다구)|다치바나]] 4초메 23-8
|좌표      = 
|개업일    = [[1928년]] [[4월 15일]]
|역번호    = <span style="color:#004098;">■</span> TS 42
|관할      = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] [[도부 철도]]
|승강장    = 2면 2선
|노선1     = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 가메이도 선|가메이도 선]]
|영업거리1 = [[가메이도역|가메이도]] 기점 1.4 km
|전역1     = TS 43 [[가메이도스이진역|가메이도스이진]]
|전거리1   = 0.7
|후역1     = [[오무라이역|오무라이]] TS 41
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|비고 = 
|주석 = 
}}

'''히가시아즈마역'''({{llang|ja|東あずま駅}})은 일본 [[도쿄도]] [[스미다구]]에 있는 [[도부 철도]] [[도부 가메이도 선|가메이도 선]] [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''TS 42'''이다.

== 역사 ==
* [[1928년]] [[4월 15일]]: '''히라이 가도 역''' 영업 개시.
* [[1945년]] [[5월 20일]]: 히라이 가도 역 폐지.
* [[1956년]] [[5월 20일]]: '''히가시아즈마역'''으로 재개업.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역이다. 역사는 가메이도 방향 승강장의 가메이도스이진 방향에 있고 각 플랫폼 사이의 연결은 구내 건널목을 경유한다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
!1
|rowspan="2"| [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] 도부 스카이트리 라인
| style="text-align:center" | 하행
| [[히키후네역|히키후네]] 방면
|-
!2
| style="text-align:center" | 상행
| [[가메이도역|가메이도]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 구라마에바시도리
* 히가시아즈마 공원
* 스미다 구립 히가시아즈마 초등학교
* 도쿄 도립 다치바나 고등학교
* 다치바나 1초메 단지
* 스미다 다치바나 단지 내 우체국

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 가메이도 선|가메이도 선]]
|종별 = 
|전역 = TS 43 [[가메이도스이진역|가메이도스이진]]
|전방면 = [[가메이도역|가메이도]] 방면
|전색 = #ce3446
|후역 = [[오무라이역|오무라이]] TS 41
|후방면 = [[히키후네역|히키후네]] 방면
|후색 = #ce3446
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{도부 철도 가메이도 선}}

[[분류:도부 철도의 철도역]]
[[분류:스미다구의 철도역]]
[[분류:1928년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 가메이도스이진
|배경색    = #ce3446
|그림      =KameidosuijinStation-building-2019-1-28.jpg
|그림설명  = 역사
|그림2     =
|그림설명2 = 
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[도쿄도]] [[고토구]] <br /> 가메이도 8초메
|좌표      = 
|개업일    = [[1928년]] [[4월 15일]]
|역번호    = <span style="color:#004098;">■</span> TS 43
|관할      = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] [[도부 철도]]
|승강장    = 2면 2선
|노선1     = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 가메이도 선|가메이도 선]]
|영업거리1 = [[가메이도역|가메이도]] 기점 0.7 km
|전역1     = TS 44 가메이도
|전거리1   = 0.7
|후역1     = [[히가시아즈마 역|히가시아즈마]] TS 42
|후거리1   = 0.7
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''가메이도스이진역'''({{llang|ja|亀戸水神駅, かめいどすいじんえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[고토구]]에 있는 [[도부 철도]] [[도부 가메이도 선|가메이도 선]] [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''TS 43'''이다. 고토 구의 최북단 역이다.

== 역사 ==
* [[1928년]] [[4월 15일]]: 영업 개시. 현재 위치보다 남서쪽에 있었다.
* [[1946년]] [[12월 5일]]: 인접한 기타주켄 역(현, 폐역)과 당역을 통합하여 두 역의 중간 지점(현위치)으로 이전.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역이다. 역사는 가메이도 방향 승강장의 히가시아즈마 방향에 있고 각 플랫폼 사이의 연결은 구내 건널목을 경유한다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
!1
|rowspan="2"| [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] 도부 스카이트리 라인
| style="text-align:center" | 하행
| [[히키후네 역|히키후네]] 방면
|-
!2
| style="text-align:center" | 상행
| [[가메이도역|가메이도]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 도쿄 도립 고토 상업 고등학교
* 가메이도스이진(가메이도스이진 궁) - 가메이도 덴진자(가메이도텐진)는 별개로, 이쪽은 가메이도 역과 근처이다.
* 가메이도 중앙 공원
* 고토 구 가메이도 스포츠 센터
* 고토 가메이도고 우체국

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 가메이도 선|가메이도 선]]
|종별 = 
|전역 = TS 44 [[가메이도역|가메이도]]
|전방면 = 가메이도 방면
|전색 = #ce3446
|후역 = [[히가시아즈마 역|히가시아즈마]] TS 42
|후방면 = [[히키후네 역|히키후네]] 방면
|후색 = #ce3446
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{도부 철도 가메이도 선}}

[[분류:도부 철도의 철도역]]
[[분류:고토구]]
[[분류:1928년 개업한 철도역]]
[[분류:고토구의 철도역]]
[[분류:가메이도]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 사람|필리프 클레||비슷한 이름의 프랑스 배우}}
{{인물 정보
|이름       = 필립 클레이
|원어이름   = Phillip Clay
|그림       = 
|그림설명   = 
|출생일     = {{출생일|1974|12|30}}
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|사망일     = {{사망일과 나이|2017|5|21|1974|12|30}}
|사망지     = [[대한민국]] [[경기도]] [[고양시]]
|본명       = 김상필
|국적       = [[미국]]
|다른이름   = 
|학력       = 
|경력       = 
|직업       = 
|활동기간   = 
|소속       =
|종교       = [[개신교]]
|배우자     = 
|상훈       = 
|웹사이트   =   
}}
'''필립 클레이'''({{llang|en|Phillip Clay}}, '''김상필''', [[1974년]] [[12월 30일]] ~ [[2017년]] [[5월 21일]])은 [[한국인 입양아]]였다가 추방당한 후 자살하면서 알려지게 된 화제인물이다. 입양된 국가에서 추방당한 인구 통계가 전무한 상황에서<ref>[http://www.pressian.com/news/article.html?no=163139&ref=nav_search [단독]한국정부, 고국으로 추방된 입양인 통계조차 없다] 프레시안, 2017년 7월 14일</ref> 현 입양제도의 문제점과 갈등된 상황에서 사회적인 희생양이 된 인물이기도 하다.

== 생애 ==
[[1974년]] [[12월 30일]] 출생한 김상필은 5살 때 버려져 고아원으로 데려갔다. [[1983년]] [[10월 27일]]에 [[미국]] [[펜실베이니아주]] [[필라델피아]]에 입양되어 가정에 맡겨지고 이름도 "필립 클레이"로 바뀌었다. 하지만 입양된 가정의 행복이 오래가지 못했다. [[1984년]] 7월에 클레이 부부에 다시 재입양되었지만, 그 마저도 마지막 입양가정이 되고, 이후 파양이 되고 말았다.

필립 클레이가 의무교육을 마치고 나서 28세 때인 [[2002년]]에 [[조현증]] 판정을 받으면서 범죄를 저지르게 되었다. 다만 양부모가 이런 사실을 방치하지 않은 것으로 보였으나, 20대 청춘시절에 수차례 [[경찰서]]와 [[정신병원]], 그리고 보호시설을 전전한 것으로 보였다. 또한 미국 이민세관집행국이 여러 가지 절도, 강도, 마약 등이 누적되면서 벌어진 것이라고 밝혔다.<ref>[http://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1004300643&plink=ORI&cooper=NAVER [취재파일] 그의 집은 어디였을까…한 40대 입양인의 귀향] SBS, 2017년 7월 18일</ref>

결국에는 [[2011년]] 7월, 범죄 관련 사실이 누적되어, 시민권 취득에 실패함은 물론, 고국인 [[대한민국]]으로 강제 추방을 당한다. 이후 김상필은 거의 1년동안 구호시설과 종교기관, 정신병원, 사회복지법인을 전전하다가 [[2013년]] 7월, 김상필의 존재를 알게되어, 동년 10월에 긴급 구호대상이 된다. 그런데 [[2014년]] 11월에 같은 입양인 폭행 사건에 휘말리면서 교도소에 수감되고,<ref>[http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/802935.html 추방자들: 살아서 쫓겨난 나라로 죽어서 돌아간 남자], 2017년 7월 15일</ref> [[2016년]] 12월에 출소하게 된다. 이후에도 보호복지공단에서 지내다가 오래가지 못해 위험한 행동으로 인하여 다시 원룸을 전전하고 처방받은 약을 복용하지 않는 등, 의미 없는 생활을 이어왔다. [[2017년]] 현재, [[1980년]]대 초와는 달라진 생활에 자신주변에는 없던 가족이 있는 등, 우울감과 위화감, 환멸감을 느끼다 결국 [[2017년]] [[5월 21일]], 일산에 있는 고층 아파트에 뛰어내려 자살하고 말았다. 결국 필립 클레이(김상필)는 미국에서 추방된지 6년만에 극단적인 선택으로, 향년 42세(한국나이 44세)를 일기로 한 많은 생을 마감했다.<ref>[http://mbn.mk.co.kr/pages/news/newsView.php?category=mbn00009&news_seq_no=3271676 美입양 후 한국으로 강제추방된 '필립 클레이'…아파트서 뛰어내려]MBN, 2017년 7월 3일</ref> 필립 클레이(김상필)의 시신은 벽제에서 화장되었고, 벽제의 봉안당에 봉안되었다가, [[2017년]] [[7월 13일]], [[미국]] [[필라델피아]]에 있는 원 입양가정에 다시 돌려보냈다.

== 각주 ==
{{각주}}

{{기본정렬:클레이, 필립}}
[[분류:1974년 출생]]
[[분류:2017년 사망]]
[[분류:한국계 미국인]]
[[분류:펜실베이니아주 출신]]
[[분류:미국의 양자]]
[[분류:미국으로 귀화한 사람]]
[[분류:대한민국에 거주한 미국인]]
[[분류:투신자살한 사람]]
[[분류:미국의 자살한 사람]]