{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 창원
|배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
|그림 = Korail Changwon station building 20101118.jpg
|그림설명 = 창원역 건설 당시의 모습
|역번호 =
|소재지 = [[경상남도]] [[창원시]] [[의창구]] 의창대로 67
|관할 = [[한국철도공사]] 부산경남본부 [[마산역|마산관리역]]
|개업일 = [[1905년]] [[5월 1일]]
|폐지일 =
|종별 = 보통역
|등급 = 2급
|승강장 = 3면 5선
|좌표 = {{Coor dms|35|15|27.1404|N|128|36|23.4936|E}}
|단말기 = 
|노선1 = [[경전선]]
|영업거리1 = [[삼랑진역|삼랑진]] 기점 39.1 km
|전역1 = [[용강신호소|용강]]
|전거리1 = 3.3
|후역1 = [[마산역|마산]]
|후거리1 = 3.6
|노선2 = [[진해선]]
|영업거리2 = 창원 기점 0.0 km
|후역2 = [[신창원역|신창원]]
|후거리2 = 4.8
|노선3 = [[덕산선]]
|영업거리3 = 창원 기점 0.0 km
|후역3 = [[용강신호소|용강]]
|후거리3 = 3.3
|주석 =
|비고 = [[한국철도 100주년 기념 스탬프]] 비치역
}}

'''창원역'''(Changwon station, 昌原驛)은 [[대한민국]] [[경상남도]] [[창원시]] [[의창구]] 동정동에 있는 [[경전선]]의 철도역이자, 지선인 [[진해선]], [[덕산선]]의 기점이다. [[1905년]] [[5월 1일]]에 영업을 시작하였으며 관광열차인 [[남도해양열차]](S-Train)를 제외한 모든 일반열차와 일부 [[한국고속철도|KTX]] 열차가 정차하고 있다.

== 개요 ==
창원시 의창구의 서쪽 끝부분인 [[천주산 (경남)|천주산]] 자락에 자리잡고 있으며, [[1905년]] [[5월 1일]]에 영업을 개시하였다. [[2010년]] 12월 현재 일부 [[한국고속철도|KTX]]와 새마을호 이하 모든 일반열차가 정차하고 있다. [[1999년]] 한국철도 개통 100주년을 맞아 제작된 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]를 매표소에서 날인할 수 있다.

원래 [[창원시]](현재의 [[성산구]]와 [[의창구]] 일원)를 지나는 [[경전선]] 구간은 이 역이 중심 역이어서 [[창원시]] 외곽<ref>[[마산시]] 경계선과의 거리가 400m에 불과하다.</ref>에 있음에도 창원역이라는 역명이 붙었다. 그러나 [[창원중앙역]] 개통으로 인하여 해당 역이 [[창원시]]의 중심지에서 더욱 가까운 역이 되어 창원역의 이용객 수가 감소하였고 [[창원중앙역]]의 이용객 수로 넘어갔다.

이용객은 [[2009년]] 한 해동안을 기준으로 상행 승하차 승객 780,048명, 하행 승하차 승객 377,823명으로 상행 375,807명, 하행 171,876명을 기록한 [[마산역]]보다 많음은 물론 통합 창원권에서 가장 많은 이용객수를 기록하였으나,<ref>[http://info.korail.com/ROOT/cambo-view.cambo?page=1&programid=10&boardid=31&lang=kor&listnum=10&category= 한국철도공사 - 2009년 철도통계연보]{{깨진 링크|url=http://info.korail.com/ROOT/cambo-view.cambo?page=1&programid=10&boardid=31&lang=kor&listnum=10&category= }}</ref> 복선 전철화 이전의 역 규모는 [[마산역]] 이용객이 창원역 이용객보다 훨씬 많았던 [[1988년]]에 건설되어 시설은 이전의 [[마산역]]에 비해 좋지 않았고 규모 또한 [[경산역]]<ref>경산역은 [[2011년]]에 신축공사를 완료하였고, 지금은 [[KTX]] 정차역이 되었다.</ref>과 비슷할 정도로 작았다. 이러한 점 때문에 복선전철화 공사를 진행하면서 마산역이 기존 역사에 선상 구조물을 추가로 얹은 수준의 리모델링을 한 것과는 달리, 창원역은 기존 역사를 철거하고 지상 2층에 4,296m²의 연면적을 보유한 선상역사를 신축하였다.<ref>[http://news.donga.com/3/all/20100424/27809444/1 중부경남에 KTX 정차 2시간40분이면 서울도심 OK], 《동아일보》 [[2010년]] [[4월 26일]]</ref>

광장이 넓은 마산역과는 달리 간선 도로([[의창대로]])가 바로 역사 앞에 이어서 많은 노선의 시내버스가 이곳을 경유하며, 이외에도 고속버스 창원역 정류장이 설치되어 고속버스와의 연계도 가능하다.

[[2006년 7월]] [[한국철도공사]] 지사제 발족 당시 그룹대표역으로 지정되었으나, 업무 효율과 핵심 사업 실행, 현장중심의 경영체제 확립을 위한 조직개편으로 [[2009년 9월]] 각 지사가 지역 본부로 축소되면서, 그룹대표역에서 보통역으로 격하되었다.

== 역 구조 ==
선상역사로, 1층에 [[TMO]]와 승강장, 2층에 역무실, 매표소와 [[스토리웨이]], 화장실, 수유실이 있으며, 기타 상업 시설로는 [[미소머금고]]가 입점해 있다.

=== 승강장 ===
* ~ [[2009년]] [[10월]] : 승강장 이동시 지하도를 이용하여 이동하였다.
* [[2009년]] [[10월]] ~ [[2010년]] [[5월]] : 임시 육교를 설치하여 이동하였다.
* [[2010년]] [[6월]] ~ [[2010년]] [[10월]] : 선상 역사의 이동 통로가 완공되어 임시 역사에서 선상 역사를 거쳐 승강장으로 이동하였다.
* [[2010년]] [[10월]] ~ 현재 : 선상역사를 통해 이동한다.

임시 역사 이전 이후 [[진해선]] 열차의 승강장으로 활용되었던 1번 타는 곳은 초기엔 쓰이지 않았다가 2, 3번 타는 곳의 임시 이설로 인해 재개방하였다.
현재는 2면 4선에서 [[경전선]] 열차가 정차한다. 1번 승강장은 [[진해선]] 여객 영업 중지로 [[진해군항제]] 기간에만 쓰인다. 4, 7번 승강장은 2025년 상반기에 [[부전-마산간 복선전철]] 직선화 개통을 염두에 두고, 고상홈이 설치되었다.
{| style="text-align:center; margin-left:1.5em;"
|-
| <small>↑[[창원중앙역|창원중앙]]</small>
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|| {{!}} <span style="color: #ffffff; background:silver;">&emsp;</span><span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR}};">６</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR}};">５</span><span style="color: #ffffff; background:silver;">&emsp;</span> {{!}} {{!}} {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR}};">１</span>
|-    
| <small>[[마산역|마산]]([[경전선]])↓</small>/<small>[[신창원역|신창원]]([[진해선]])↓</small>
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!1
|[[진해선]]
| 
|사용안함
|-
!5
|rowspan="2"|[[경전선]]
|rowspan="2"|[[한국고속철도|KTX]]{{·}}[[SRT (열차)|SRT ·]] [[ITX-새마을]]{{·}}[[무궁화호]]
|[[진주역|진주]]{{·}}[[순천역 (전라남도)|순천]]{{·}}[[목포역|목포]] · [[동탄역|동탄]] · [[수서역|수서]] 방면
|-
! 6
|[[행신역|행신]]{{·}}[[서울역|서울]]{{·}}[[동대구역|동대구]]{{·}}[[부전역 (한국철도공사)|부전]] 방면
|}

=== 진해선 열차 타는 곳 ===
임시역사 이전까지 진해선 열차는 양방향으로 모두 '1번 타는 곳'에 정차하였다. 이는 통행량이 거의 없어 한 승강장으로도 모든 진해선 열차운행의 취급이 가능하기 때문이었다. 과거 [[마산역|마산]]-[[통해역|통해]]간을 운행한 [[통근열차 (대한민국)|통근열차]]의 경우, 마산방면 진행시에도 1번 타는 곳에 정차하였다. 이는 창원역에서 진행방향을 변경해야 하기 때문에 2번이나 3번타는 곳 승강장을 이용할 경우, 역 구내 선로를 가로지르는 복잡한 운행체계로 [[경전선]] 열차의 운행에 지장을 줄 수 있기에, 경전선에 영향을 가장 최소화할 수 있으며 진해선 입구와 가장 가깝게 붙어있는 1번 승강장이 양방향 승강장이 된 것이다. [[2009년]] [[4월 24일]] 임시 역사로 이전한 이후부터는 1번 타는 곳이 폐쇄되면서 진해선 열차의 여객 취급 기능은 2,3번 타는 곳으로 넘어갔다. 때문에 이후로는 각각 다른 선구를 운행하는 열차라 할지라도 교행으로 인한 열차의 대기 현상이 발생하게 되었다. 이후 1번 승강장은 2,3번 타는 곳의 임시 이설과 동시에 재개방되었다. [[2015년]] [[1월 31일]] 여객 취급을 중단하였다.

== 연혁 ==
* [[1905년]] [[5월 1일]] : 영업 개시
* [[1940년]] [[7월 30일]] : 역사 착공
* [[1940년]] [[12월 26일]] : 역사 준공
* [[1988년]] [[12월 10일]] : 역사 신축 준공
* [[2006년]] [[5월 1일]] : 소화물 취급 중지
* [[2006년]] [[11월 15일]] : 화물 취급 중지<ref>건설교통부고시 제2006-400호, 2006년 9월 28일</ref>
* [[2009년]] [[4월 24일]] : 임시 역사로 이전
* [[2009년]] [[9월 14일]] : 그룹대표역에서 보통역으로 격하
* [[2010년]] [[10월 21일]] : 현 역사로 이전
* [[2010년]] [[12월 15일]] : 신역사로 이전, [[한국고속철도|KTX]] 정차, [[경전선]] 복선전철화 삼랑진-마산 구간 개통<ref>국토해양부고시 제2010-918호, 2010년 12월 13일</ref>
* [[2023년]] [[9월 1일]] : [[수서고속철도|SRT]] 정차 개시.

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size:80%"
!align="center" rowspan="2"| 연도와 일평균 이용객
!align="center" colspan="7"|이용 인원<ref name="korail">[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/view.jsp?spage=1&boardId=9863289&boardSeq=11410408&mcategoryId=&id=www_060700000000 코레일 > 정부3.0 정보공개 > 자료실 > 통계자료실]</ref>
|- -
!align="center" colspan="1"|[[한국고속철도|KTX]]
!align="center" colspan="1"|[[새마을호|새마을]]
!align="center" colspan="1"|[[무궁화호|무궁화]]
|-----
|-
!align="center" |2014년
| 986
| 48
| 928
|-
!align="center" |2015년
| 1,006
| 35
| 803
|-
!align="center" |2016년
| 1,021
| 62
| 658
|-
!align="center" |2017년
| 954
| 110
| 569
|-
!align="center" |2018년
| 1,000
| 108
| 562
|}

== 사진 ==
<gallery widths="160" heights="160">
파일:Korail Changwon station building 20081117.jpg|구 역사 <br />([[1988년]] ~ [[2009년]])
파일:Korail Changwon station building 20090616.jpg|임시역사</br >(2009년 ~ 2010년 10월)
파일:Korail Changwon station interior 20090616.jpg|임시역사 내부
파일:Korail Changwon station railroad Gyeongjeon line 001.jpg|소계건널목에서 바라본 창원역(현재 소계건널목은 입체화되었다.)
파일:Korail Changwon station platform 1 20090405.jpg|구 역사 시절의 승강장 (1번 타는 곳)
파일:Changwon station platform 6 on April 25th, 2016.jpg|창원역 신 역사 승강장 (6번 타는 곳)
</gallery>

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[경전선]]
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|K}}
|전역 = [[창원중앙역|창원중앙]]
|전방면 = [[행신역|행신]] 방면
|종별 = [[한국고속철도|KTX]]<br />[[경전선]]<ref>진주역에서 행신행 KTX는 존재하지만 반대로 행신역 출발 경전선 KTX는 무조건 [[마산역]]까지만 간다.</ref>
|후역 = [[마산역|마산]]
|후방면 = [[진주역|진주]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|K}}
}}
{{인접정차역
|종별 = [[수서고속철도|SRT]]<br>[[경전선]]
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|후방면 = [[진주역|진주]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|SR|S}}
}}
{{인접정차역
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
|종별 = [[ITX-새마을]]<br />[[경전선]]
|전역 = [[창원중앙역|창원중앙]]
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|후방면 = [[진주역|진주]] 방면
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|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|M}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}
== 외부 링크 ==
* [http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMainView.do?stationSeq=10279805&searchCondition=main4&znCd=V190 한국철도공사 창원역]
* [http://www.letskorail.com/ebizprd/stationKtxView.do?stationSeq=10279805&searchCondition=ktx3 한국철도공사 KTX 창원역 (한국철도공사 홈페이지)]
{{둘러보기 상자 묶음
|제목 = 창원역
|내용1=
{{한국고속철도}}
{{수서고속철도}}
{{ITX}}
{{무궁화호}}
{{경전선}}
{{진해선}}
{{덕산선}}
{{창원시의 교통}}
}}

[[분류:경상남도의 철도역]]
[[분류:한국고속철도 정차역]]
[[분류:창원시의 교통]]
[[분류:창원시의 건축물]]
[[분류:의창구]]
[[분류:1905년 개업한 철도역]]