blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Chemung River.jpg|섬네일|230px|뉴욕 엘미라의 셔멍 강]]
'''셔멍강'''(Chemung River, {{IPAc-en|ʃ|ə|ˈ|m|ʌ|ŋ}})은 [[서스쿼해나 강]]의 지류로, [[뉴욕주]] 중남부와 [[펜실베이니아주]] 북부를 흐른다. 강의 길이는 74.7 km이다. 뉴욕의 서든 티어에 있는 앨리거니 고원 북쪽의 산악 지역을 흘러간다. 이 강 계곡은 이 지역의 제조업의 중심지였지만, 20세기 말에 들어서 쇠퇴하고 있다.

== 개요 ==
이 강은 스튜벤 카운티의 페인티드 포스트 근처에서 형성된다.


== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.chemungvalleymuseum.org/ Chemung Valley History Museum]
* [https://web.archive.org/web/20081201125656/http://www.mizar5.com/cvlh/hist_cv.htm History of the Chemung Valley]
* [https://web.archive.org/web/20040620165854/http://www.history.rochester.edu/canal/bib/whitford/1906/Chron05.html Chemung Canal Chronology]
* [http://www.chemungrivertrail.com Chemung Basin River Trail]
* [http://nyheritage.nnyln.net/cdm4/results.php?CISORESTMP=results.php&CISOVIEWTMP=item_viewer.php&CISOMODE=grid&CISOGRID=thumbnail,A,1;title,A,1;creato,A,0;descri,200,0;none,A,0;20;relevancy,none,none,none,none&CISOBIB=title,A,1,N;creato,A,0,N;descri,200,0,N;none,A,0,N;none,A,0,N;20;relevancy,none,none,none,none&CISOTHUMB=20%20%284x5%29;relevancy,none,none,none,none&CISOTITLE=20;title,none,none,none,none&CISOHIERA=20;creato,title,none,none,none&CISOSUPPRESS=0&CISOTYPE=link&CISOOP1=all&CISOFIELD1=audien&CISOBOX1=Floods+of+Chemung+County&CISOOP2=all&CISOFIELD2=creato&CISOBOX2=&CISOOP3=all&CISOFIELD3=descri&CISOBOX3=&CISOOP4=all&CISOFIELD4=CISOSEARCHALL&CISOBOX4=&c=all&CISOROOT=%2Fp15085coll7 Floods of Chemung County on New York Heritage]{{깨진 링크|url=http://nyheritage.nnyln.net/cdm4/results.php?CISORESTMP=results.php&CISOVIEWTMP=item_viewer.php&CISOMODE=grid&CISOGRID=thumbnail,A,1;title,A,1;creato,A,0;descri,200,0;none,A,0;20;relevancy,none,none,none,none&CISOBIB=title,A,1,N;creato,A,0,N;descri,200,0,N;none,A,0,N;none,A,0,N;20;relevancy,none,none,none,none&CISOTHUMB=20%20%284x5%29;relevancy,none,none,none,none&CISOTITLE=20;title,none,none,none,none&CISOHIERA=20;creato,title,none,none,none&CISOSUPPRESS=0&CISOTYPE=link&CISOOP1=all&CISOFIELD1=audien&CISOBOX1=Floods+of+Chemung+County&CISOOP2=all&CISOFIELD2=creato&CISOBOX2=&CISOOP3=all&CISOFIELD3=descri&CISOBOX3=&CISOOP4=all&CISOFIELD4=CISOSEARCHALL&CISOBOX4=&c=all&CISOROOT=%2Fp15085coll7 }}

{{전거 통제}}
{{토막글|미국}}

[[분류:펜실베이니아주의 강]]
[[분류:뉴욕주의 강]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Riddlesburg pa.jpg|섬네일|주니아타 강]]
'''주니아타강'''(Juniata River)은 [[서스쿼해나 강]]의 지류로, [[펜실베이니아주]]를 흐른다. 강의 길이는 167km이다.

{{위키공용분류|Juniata River}}
{{토막글|미국}}

[[분류:펜실베이니아주의 강]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻}}
{{생물 분류
|이름=양미리
|색=동물
|그림=Hypoptychus dybowskii.jpg
|그림_크기=230px
|그림_설명=양미리
|계=[[동물|동물계]]
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|상목=[[극기류|극기상목]]
{{미분류 | 분류=[[에우페르카리아류]]}}
|목=[[농어목|페르카목]]
|아목=[[둑중개아목]]
|하목=[[큰가시고기하목]]
|과='''양미리과'''<br />(Hypoptychidae)
|과_명명=Steindachner, 1880
|속='''양미리속'''<br />(''Hypoptychus'')
|속_명명=Steindachner, 1880
|종='''양미리'''<br />(''H. dybowskii'')
|학명=''Hypoptychus dybowskii''
|학명_명명=Steindachner, 1880
}}

'''양미리'''(''Hypoptychus dybowskii'', {{llang|en|Korean sandlance}})는 [[농어목|페르카목]] [[둑중개아목]]에 속하는 [[조기어류]]의 일종이다.<ref name="FishBase">{{FishBase 종|속=Hypoptychus |종=dybowskii |년=2015년 |월=4월}}</ref> [[일본]]과 [[사할린섬]]([[러시아]]) 연안의 바닷물에서 발견되며, [[한국]]과 [[중국]]에서도 서식하는 것으로 알려져 있다. 어업에서 중요한 어종 중의 하나이다. 몸은 길게 10cm까지 자란다. '''양미리과'''(Hypoptychidae)와 '''양미리속'''(''Hypoptychus'')의 유일종이다. 큰가시고기류처럼, 작은 무척추동물이나 물고기 유생 등을 주로 먹는다.<ref name=EoF>{{서적 인용|editor=Paxton, J.R. & Eschmeyer, W.N.|author= Orr, J.W. & Pietsch, T.W.|year=1998|title=Encyclopedia of Fishes|publisher= Academic Press|location=San Diego|pages= 172|isbn= 0-12-547665-5}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

{{분류군 식별자|from=Q680198}}

{{전거 통제}}

[[분류:농어목]]
[[분류:1880년 기재된 물고기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Chesapeakebayretriever01-l.jpg|섬네일|체서피크 베이 리트리버]]

'''체서피크 베이 리트리버'''(Chesapeake Bay Retriever)는 미국이 원산지인 개 품종이다. 피모색은 갈색이 많으며, 외형으로만 보면 어두운 노란색 피모의 [[래브라도 리트리버]]와 매우 비슷하다. 어린 체서피크 베이 리트리버는 금세 자라며 민첩해진다.<ref>{{서적 인용|저자1=스티브 더노|제목=강아지가 기가 막혀|날짜=2003|출판사=부키|isbn=9788960510524|쪽=81}}</ref>

== 각주 ==
<references />

{{위키공용분류}}
{{개 품종}}
{{전거 통제}}
{{토막글|개}}

[[분류:미국산 개 품종]]
[[분류:스포츠견]]
[[분류:리트리버]]
[[분류:메릴랜드주의 문화]]
[[분류:조렵견]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{번역 확장 필요|en|Stone Temple Pilots}}
{{밴드 정보
|이름     = 스톤 템플 파일럿츠<br />Stone Temple Pilots
|로고     = 
|그림     = Stone Temple Pilots band in Manila (crop).jpg
|설명     = 
|국가     = {{USA}}
|활동 시기 = 1986년 - 2003년, 2008년 - 현재
|장르     = [[하드 록]], [[얼터너티브 록]], [[그런지]]
|레이블   =
|소속사   =
|구성원   = [[딘 딜레오]]<br />[[로버트 딜레오]]<br />[[에릭 크레츠]]
|전 구성원 = [[스캇 웨일랜드]]<br />[[체스터 베닝턴]]
|관련활동 = 
|웹사이트 = 
}}
'''스톤 템플 파일럿츠'''({{lang|en|Stone Temple Pilots}})는 [[미국]] [[샌디에이고]] 출신의 록 밴드이다.

== 구성원 ==
{{#tag:timeline|
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}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
*{{공식 웹사이트}}
*{{Discogs 음악가}}
*{{Curlie|Arts/Music/Bands_and_Artists/S/St/Stone_Temple_Pilots/}}

{{전거 통제}}
{{토막글|음악 그룹}}

[[분류:미국의 하드 록 밴드]]
[[분류:캘리포니아주 출신 음악 그룹]]
[[분류:그런지 밴드]]
[[분류:4인조 음악 그룹]]
[[분류:그래미상 수상자]]
[[분류:1985년 결성된 음악 그룹]]
[[분류:2002년 해체된 음악 그룹]]
[[분류:2008년 재결성된 음악 그룹]]
[[분류:샌디에고의 음악]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Gaufre biscuit.jpg|right|thumb|스트로프바펄]]
'''스트로프바펄'''({{llang|nl|stroopwafel}}{{해석|시럽 와플}})은 [[양과자]]의 일종으로, 격자 모양의 얇고 둥근 [[와플]] 원단 사이에 [[시럽]]을 끼운 것이다. 이것은 와플 반죽을 구울 때 중간에 반으로 잘라 한쪽 표면에 시럽을 바르고 다시 겹쳐 굽는 것이다. 직경 10cm의 스트로프바펄이 예부터 만들어져 있지만, 현재는 5cm에서 25cm까지 다양한 크기의 것이 만들어지고 있다. 스트로프바펄은 1810년경 [[네덜란드]]의 [[하우다]]에서 처음 만들어졌다. 당시는 빵 굽는 사람이 먹다 남은 음식 재료를 이용해 만든 싼 과자로 팔리고 있었다. 19세기에는 시장에서도 팔리고 있었다. 현재 스트로프바펄은 네덜란드는 물론 해외에서도 먹을 수 있게 되어, 슈퍼마켓과 기념품 가게 등에서도 팔리고 있다.

== 같이 보기 ==
* [[고프르 푸레]]

{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}
{{토막글|후식}}

[[분류:네덜란드 요리]]
[[분류:하우다]]
[[분류:와플]]
[[분류:양과자]]
[[분류:네덜란드어계 외래어]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Strawberries and crème fraîche.jpg|right|섬네일|크렘 프레슈와 [[딸기]]]]
'''크렘 프레슈'''(Crème fraiche)는 프랑스의 유제품으로, 우유에서 지방분을 뺀 크림을 말한다. 유지방 함량은 약 28%이다.

{{위키공용분류}}

{{토막글|유제품|프랑스 요리}}

[[분류:크림]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{번역 확장 필요|en|Whipped cream}}
[[파일:Kakao mit Sahne 281104.jpg|오른쪽|섬네일|[[핫초코]] 위에 얹어진 휘저은 크림의 모습.]]
'''휘저은 크림'''({{llang|en|whipped cream|휩트 크림}})은 [[믹서 (기기)|믹서]], [[거품기]], [[포크]] 등을 사용해 [[거품]]을 낸 [[크림 (음식)|크림]]이다. [[설탕]]이나 [[시럽]] 등으로 가당하고 때로 [[바닐라]] 등을 첨가한 휘저은 크림은 [[샹티이 크림]]으로 부른다.

한국에서는 휘저은 크림을 "휘핑 크림"으로 부르기도 하지만, [[영어권]]에서 "휘핑 크림({{lang|en|whipping cream}})은 휘저은 크림을 만들 수 있을 정도로 지방 함량이 높은 크림을 뜻한다. "생크림" 또한 [[유지방]] 함량이 18% 이상인 크림을 부르는 말이다.<ref>{{뉴스 인용 |저자=고나무 |제목=생크림은 유지방 18% 이상 |url=https://www.hani.co.kr/arti/specialsection/esc_section/266835.html |날짜=2008-01-31 |확인날짜=2021-07-01 |뉴스=[[한겨레]]}}</ref> 휘핑 크림이나 생크림을 휘저어 거품을 올렸을 때 "휘저은 크림"이 된다.

== 같이 보기 ==
* [[샹티이 크림]]
* [[휘핑 크림]]

== 각주 ==
{{각주}}
{{전거 통제}}
{{토막글|유제품|후식}}

[[분류:크림]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:P&H 4100XPB Shovel-1.jpg|thumb|right|280px|P & H 4100 XPB 셔블]]
'''동력삽'''(power shovel)은 버킷(용기)이 부착된 기계로, 보통 전기로 움직이며, 흙이나 바위 조각을 파내고 싣거나 광물 채굴에 사용된다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.irs.gov/businesses/small/article/0,,id=139342,00.html |제목=US Department of the Treasury, IRS: Appendix I - Glossary of Mining Terms |확인날짜=2012-05-15 |archive-date=2009-05-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090506132531/http://www.irs.gov/businesses/small/article/0,,id=139342,00.html |url-status=dead }}</ref>

== 형태와 구조 ==
본체는 [[무한궤도]]와 그 위에서 자유로이 선회하는 상부 구조로 되어 있으며, 상부 구조 중에 월동기·유압장치·로프를 조작하는 원치·운전석 등이 있다. ‘디퍼(dipper)’라고 하는 굴착 용기를 부착한 팔을 강제(鋼製)인 붐(boom)의 중간쯤에 부착시키고, 유압 실린더나 와이어 로프로 디퍼를 전방으로 밀어내고 위쪽으로 끌어올려서 흙을 파고 붐과 함께 본체의 주위를 선회시켜서 덤프 트럭 등에 짐을 싣는다. 작업 중에는 보통 스스로 이동하지 않는다.<ref name="글로벌_1">파워셔블, 《글로벌 세계 대백과》</ref>

== 다양한 용도 ==
[[파일:Dragline.png|섬네일|400x400픽셀|드래그 라인]]
파워셔블에서는 디퍼가 달린 붐을 풀고, 대신 붐에 각종 부속 장치를 부착시켜서 여러 가지 작업을 할 수가 있다. 지하면의 부분을 안쪽을 향해서 굴착하고 도랑 등을 파는 것이 백 호(back hoe, drag shovel)이다. 감아올리는 로프 앞쪽 끝에 후크를 달면 [[크레인]]이 되며, 버킷을 붙이면 드래그라인(dragline) 또는 클램셸(clamshell)이 된다. 드래그라인은 하저(河底)와 해저의 준설(浚渫)이나 지면하의 굴착에, 또 클램셸은 도랑을 파는 일이나 빌딩의 지하 등 깊은 구멍을 굴착하는 데에 사용된다. 표준형 디퍼나 버킷의 용량은 0.6m<sup>3</sup>이며 클램셸인 경우에 굴착의 깊이는 15m에 달한다. 붐(boom) 끝에 파일드라이버(pile driver, 말뚝 박는기계) 등을 달면 기초공사도 할 수 있다. 파일드라이버에는 해머를 로프에 매달아서 낙하시키는 드롭해머와 디젤엔진으로 해머를 올렸다가 낙하시키는 현수식(懸垂式)의 것이 있다. [[드릴]]을 부착시켜서 지면에 콘크리트 주입용의 구멍을 뚫는 데에도 사용된다.<ref name="글로벌_1"/>

== 각주 ==
<references/>

== 같이 보기 ==
* [[굴착기]]

== 참고 자료 ==
{{글로벌세계대백과사전}}

[[분류:건설기계]]
[[분류:삽]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음식 정보
| 이름        = 샹티이 크림
| 그림        = Crème Chantilly.jpg
| 설명        = 
| 다른_이름   = 
| 나라        = [[프랑스]]
| 지역        = 
| 나라별_요리 = [[프랑스 요리]]
| 만든 사람   = 
| 연도        = 
| 최소시간    = 
| 최대시간    = 
| 종류        = [[휘저은 크림]]
| 코스        = 
| 서브        = 
| 주_재료     = [[크림 (음식)|크림]], [[설탕]]
| 비주_재료   = [[바닐라]]
| 변형        = 
| 1인분       = 
| 열량        = 
| 단백질      = 
| 지방        = 
| 탄수화물    = 
| 혈당_지수   = 
| 비슷한_음식 = 
| 기타        = 
| 난이도      = 
}}
'''샹티이 크림'''({{lang|fr|chantilly}}+{{lang|en|cream}}, {{llang|fr|crème chantilly|크렘 샹티이}})은 [[휘저은 크림]]의 일종으로, [[크림 (음식)|크림]]에 [[설탕]] 등 [[감미료]]를 넣고 휘저어 만든다. [[바닐라]] 등으로 가향하기도 한다.

== 같이 보기 ==
* [[휘저은 크림]]

{{토막글|유제품|프랑스 요리}}

[[분류:유제품 요리]]
[[분류:프랑스의 후식]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{등장인물 정보
| 이름       = 마리아 힐
| 원어 이름  = Maria Hill
| 작품       = [[마블 코믹스]]
| 그림       = 
| 그림크기   = 
| 그림설명   = 
| 첫등장     = 더 뉴 어벤져스 4호<br />(2005년 3월)
| 마지막     = 
| 창작자     = [[브라이언 마이클 벤디스]]<br />[[데이비드 핀치]]
| 배우       = [[코비 스멀더스]]([[마블 시네마틱 유니버스]])
| 다른 이름  = 
| 종족       = [[인간]]
| 성별       = [[여자]]
| 나이       = 
| 출생일     = 
| 신장       = 
| 체중       = 
| 태어난 곳  = 
| 국적       = {{국기|미국}}
| 사는 곳    = 
| 사망일     = 
| 죽은 곳    = 
| 능력 특기  = 
| 소속 단체  = [[미군]]<br />[[S.H.I.E.L.D.]]<br />[[어벤져스]]
| 직업       = 
| 작위 직책  = 
| 가족       = 
| 배우자     =
| 자녀       = 
| 친척       = 
| 대립 인물  = 
| 관계 인물  = [[닉 퓨리]]<br />[[아이언맨]]<br />[[캡틴 아메리카]]
| 사상       =
| 종교       = 
}}
'''마리아 힐'''({{llang|en|Maria Hill}})은 [[마블 코믹스]]의 등장인물로, [[닉 퓨리]]의 뒤를 이어 [[S.H.I.E.L.D.]]의 국장이 된 인물이다. 2005년 3월 《[[뉴 어벤저스]]》 4호에 처음 등장했고, [[브라이언 마이클 벤디스]]와 [[데이비드 핀치]]가 공동 창작하였다.

== 담당 배우 ==

=== 영화 ===
* [[어벤져스]](2012) - [[코비 스멀더스]]
** [[캡틴 아메리카: 윈터 솔져]](2014) - 코비 스멀더스
** [[어벤져스: 에이지 오브 울트론]](2015) - 코비 스멀더스
** [[어벤져스: 인피니티 워]](2018) - 코비 스멀더스
* [[스파이더맨: 파 프롬 홈]](2019) - 코비 스멀더스

=== TV 드라마 ===
* [[에이전트 오브 쉴드]] - 코비 스멀더스

== 담당 성우 ==
=== TV 애니메이션 ===
* [[아이언맨: 아머드 어드벤처]](2009) - [[태비사 세인트저메인]]
* [[어벤저스: 지구 최강의 영웅들]](2010) - [[캐리 우러]]
* [[디스크 전사 어벤저스]](2014) - [[와타나베 아케노]]

=== OVA ===
* [[어벤저스 컨피덴셜: 퍼니셔 & 블랙 위도우]](2014) - [[미나가와 준코]](일본어), [[카리 월그렌]](영어)

=== 비디오 게임 ===
* [[마블 얼티밋 얼라이언스 2]](2009) - [[마거릿 이즐리]]
* [[마블 히어로즈]](2013) - [[캐리 우러]]
* [[레고 마블 슈퍼 히어로즈]](2013) - [[대니엘 니컬렛]]
* [[레고 마블 어벤저스]](2016) - [[코비 스멀더스]]

== 외부 링크 ==
* [http://www.superhero.x-y.net/marvel/mariahill.htm 히어로스타 '마리아 힐']
* {{Comicbookdb|character|4649}}

{{마블 코믹스의 등장인물}}
{{아이언맨}}
{{다크 어벤저스}}
{{기본정렬:힐, 마리아}}
{{토막글|만화}}

[[분류:마블 코믹스의 등장인물]]
[[분류:2005년 도입]]
[[분류:가공의 간첩]]
[[분류:가공의 여군]]
[[분류:가공의 특수부대 요원]]
[[분류:시카고 출신 등장인물]]
[[분류:슈퍼히어로 영화 등장인물]]
[[분류:S.H.I.E.L.D. 요원]]
[[분류:브라이언 마이클 벤디스가 창작한 등장인물]]
[[분류:마블 코믹스의 여자 슈퍼히어로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Bulldozers2012-Shoam 0057a.jpg|섬네일|400px]]
'''건설기계'''(建設機械, {{llang|en|construction equipment}}) 또는 '''중장비'''(重裝備, {{llang|en|heavy equipment}})는 건설 공사에 사용되는 기계를 말한다.

또한 건설기계는 일반적으로 대량의 토사를 처리하기 위해서 튼튼하고 강력하게 만들어져 있다. 그리고 각종 작업 기계는 [[유압구동계|유압장치]](油壓裝置)에 의해서 조작되는 일이 많다. 강력하고 제어가 용이한 유압 계통의 기술의 발전이 이들 건설기계의 출현에 크게 공헌하였다. 특히 강한 충격을 받는 부분 ([[버켓]](bucket)) 혹은 [[블레이드]](blade)의 굴착 부분) 혹은 마모가 제일 심한 부분에는 고장력강(高張力鋼)이나 특수합금(特殊合金) 및 내마모합금(耐磨耗合金)이 쓰이고 있다.<ref name="글로벌_1">건설기계, 《글로벌세계대백과》</ref>

이들은 [[제2차 세계대전]] 후 눈부시게 진보하여 대형 고능률의 것, 기동성이 높은 것 등이 속속 출현하였다. 그 결과 공법이 바뀌고 공사 기간이 단축되었으며 공사의 내용이 비약적으로 향상되었다.<ref name="글로벌_1"/>

[[대한민국]]에서의 [[건설기계관리법]]에 따르면, "건설기계"라 함은 건설공사에 사용할 수 있는 기계로서 대통령령이 정하는 것을 말한다.

== 여러 가지 건설기계 ==
* [[스크레이퍼]]
* [[모터그레이더]]
* [[로드 롤러]]
* [[파워셔블]]
* [[굴착기]]
* [[레미콘]]
* [[덤프 트럭]]

== 기계경비 ==
기계경비는 다음으로 구성된다.

* 직접공사비
** 기계[[wikt:손료|손료]]
*** 정기 정비비
*** 현장 수리비
*** [[감가상각|상각비]]
*** 기계 관리비
** 운전경비
* 간접공사비
** 기계 수송비
** 현장수리시설 설치, 철거비
** 조립, 해체비

== 같이 보기 ==
* [[건설기계 조종사 면허]]
* [[대한민국 국토교통부]]
* [[대한건설기계협회]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 참고 자료 ==
{{글로벌세계대백과}}
* {{서적 인용|제목=토목기사 실기|날짜=2019|성=박영태|이름=|출판사=세진사|쪽=|판=|장=}}

== 외부 링크 ==
{{위키문헌|대한민국 건설기계관리법}}
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|en}} [http://www.constructionequipment.com Constructionequipment.com]
* {{위키배움터-줄|토목기사 요약/건설기계}}

; 관련 단체
* [http://www.kcea.or.kr/ 대한건설기계협회]
* [https://web.archive.org/web/20150222150653/http://www.kcmfta.org/ 대한건설기계매매협회]
* [http://www.kocema.org/ 한국건설기계산업협회]
* [http://www.kocema.org/ 한국건설기계정비협회]

{{전거 통제}}

[[분류:건설기계| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{자동차 경주 선수 정보
|이름      = 모리 카츠유키<br />森 且行
|그림      = 
|그림설명  = 
|국적      = {{JPN}}・[[도쿄도]]
|출생      = {{출생일과 나이|1974|2|19}}
|사망      = 
|은퇴      = 
|관련 항목 = 
|데뷔년도  = 1997년
|현 소속팀 = 
|소속팀    = 
|차량 번호 = 
|엔진      = 
|치프      = 
|스팟터    = 
|전 소속팀 = 
|스타트    = 
|대회      = 
|승리      = 
|폴        = 
|가장 빠른 랩 = 
|베스트 피니시 = 
|마지막 시즌 피니시 = 
|이전 시리즈 = 
|우승      = 
|수상      = 
}}

'''모리 카츠유키'''({{lang|ja|森且行}}, [[1974년]] [[2월 19일]]~)는 [[일본]]의 [[오토레이서]]([[자동차경주]]선수)이다. [[도쿄도]] [[아다치구]] 출신으로 오토레이서로 전향했다.
소속 기획사는 현재 [[JKA의 카와구치 오토 레이스장]]에 소속되어있다.

[[SMAP]]의 전멤버.SMAP에서도 인기 멤버였지만 꿈을 위해 탈퇴후 프로레이서로 전향.현재는 일본 탑급레이서.

== 경력 ==
* 1996년 5월에 오토레이서로 변신을 했다
** 은퇴 기자 회견에는 리더인 [[나카이 마사히로]]가 함께했다. 탈퇴 전 나카이가 진행했던 『TK MUSIC CLAMP』에 출연해 "(오토레이서로) 스타가 될게, 반드시" 라고 약속하였다.
** 1996년 5월 27일 [[SMAP×SMAP]]에서 마지막 방송을 하였다. 마지막 코너는 "모리 카츠유키 스페셜"로 꾸며져 SMAP의 노래를 불렀고 멤버들 모두 눈물을 흘렸다.
* 2000년 후반 오토레이스 최상위인 S급에 랭크된다.
* 2005년 한때 A급으로 하락했지만, 2006년 후반에 S급 복귀, 이후는 S급을 유지하고있다.
* 2008년 6월 허리 수술을 하였으나 전반적으로 안정세를 유지하고 상금 랭킹 10 위에 랭크되기도 하였다. 우승 5회를 필두로 첫 가와구치 오토 1위, 슈퍼스타 왕좌 결정전 진출을 확정했다.

== 외부 링크 ==
* [http://autorace.jp/autoinfo/mori.html 모리 카츠유키 프로필] - 오토레이스
* [https://web.archive.org/web/20120502201407/http://autorace.jp/netstadium/ns/Profile/Display/?player_code=2529 선수 프로필] - 카와구치 오토레이스에 의한 소개

{{전거 통제}}

[[분류:1974년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:도쿄도 출신]]
[[분류:일본의 남자 가수]]
[[분류:도쿄도 구부 출신]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 나가이즈미나메리
|그림 = Nagaizumi-nameri station.JPG
|그림설명 = 역 서쪽 출구 전경 (2007년 7월)
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[시즈오카현]] [[슨토군]] [[나가이즈미정]] 나메리
|좌표 = {{좌표|35.85072|138.535745|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[2002년]] [[9월 7일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 1면 1선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[고텐바 선]]
|영업거리1 = [[고즈 역 (가나가와 현)|고즈]] 기점 53.5km
|전역1 = [[스소노역|스소노]]
|전거리1 = 2.8
|후역1 = [[시모토가리역|시모토가리]]
|후거리1 = 2.1
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''나가이즈미나메리역'''({{llang|ja|長泉なめり駅}})은 [[일본]] [[시즈오카현]] [[슨토군]] [[나가이즈미정]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[고텐바 선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[2002년]]도 || 233
|-
! [[2003년]]도 || 불명
|-
! [[2004년]]도 || "
|-
! [[2005년]]도 || "
|-
! [[2006년]]도 || "
|-
! [[2007년]]도 || "
|- 
! [[2008년]]도 || "
|-
! [[2009년]]도 || "
|-
! [[2010년]]도 || 685
|}

== 역 주변 ==
* 시즈오카 현립 시즈오카 암센터
* 요네야마 우메키리 기념관

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[고텐바 선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|T}};">■</span> 고텐바 선
|전역 = [[스소노역|스소노]]
|전방면 = [[고즈 역 (가나가와 현)|고즈]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[시모토가리역|시모토가리]]
|후방면 = [[누마즈역|누마즈]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{위키공용분류}}
{{고텐바 선}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:시즈오카현의 철도역]]
[[분류:고텐바선]]
[[분류:나가이즈미정]]
[[분류:2002년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 시모토가리
|그림 = Shimotogari-Station 20111113.jpg
|그림설명 = 시모토가리 역
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[시즈오카현]] [[슨토군]] [[나가이즈미정]] 시모토가리
|좌표 = {{좌표|35.74620|138.534299|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1898년]] [[6월 15일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 1면 2선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[고텐바 선]]
|영업거리1 = [[고즈 역 (가나가와 현)|고즈]] 기점 55.6km
|전역1 = [[나가이즈미나메리 역|나가이즈미나메리]]
|전거리1 = 2.1
|후역1 = [[오오카역|오오카]]
|후거리1 = 2.2
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''시모토가리역'''({{llang|ja|下土狩駅}})은 [[일본]] [[시즈오카현]] [[슨토군]] [[나가이즈미정]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[고텐바 선]]의 [[철도역|역]]이다. [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| |<span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 고텐바 선
| 하행
| [[누마즈역|누마즈]] 방면
|-
! '''2'''
| |<span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 고텐바 선
| 상행
| [[고텐바역|고텐바]] · [[고즈 역 (가나가와 현)|고즈]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원 !! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[1993년]]도 || 1,712 || [[2002년]]도 || 1,310
|-
! [[1994년]]도 || 1,642 || [[2003년]]도 || 1,219
|-
! [[1995년]]도 || 1,681 || [[2004년]]도 || 1,196
|-
! [[1996년]]도 || 1,686 || [[2005년]]도 || 1,228
|-
! [[1997년]]도 || 1,572 || [[2006년]]도 || 1,252
|-
! [[1998년]]도 || 1,530 || [[2007년]]도 || 1,321
|-
! [[1999년]]도 || 1,438 || [[2008년]]도 || 1,323
|-
! [[2000년]]도 || 1,458 || [[2009년]]도 || 1,228
|-
! [[2001년]]도 || 1,423 || [[2010년]]도 || 1,237
|}

== 역 주변 ==
* 커뮤니티 나가이즈미
* [[농협 (일본)|JA 슨난]] 시모토가리 지점
* 누마즈 공업고등전문학교

== 역사 ==
* [[1898년]] [[6월 15일]] : '''미시마역'''({{llang|ja|三島駅}})으로서 개업.
* [[1934년]] [[10월 1일]] : '''시모토가리역'''으로 승격.
* [[1987년]] 4월 1일 : 민영화에 의해, 도카이 여객철도로 이관.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[고텐바 선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|T}};">■</span> 고텐바 선
|전역 = [[나가이즈미나메리 역|나가이즈미나메리]]
|전방면 = [[고즈 역 (가나가와 현)|고즈]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[오오카역|오오카]]
|후방면 = [[누마즈역|누마즈]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{위키공용분류}}
{{고텐바 선}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:시즈오카현의 철도역]]
[[분류:고텐바선]]
[[분류:나가이즈미정]]
[[분류:1898년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:이즈하코네 철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = [[파일:Kintetsulogo.png|25px]] 시마 선
|배경색 = #00b3c1
|그림 = KINTETSU50000 20131208A.JPG
|그림설명 = 긴키 닛폰 철도 50000계 전동차
|그림2 = 
|그림설명2 = 
|종류 = 
|나라 = {{국기나라|일본}}
|체계 = 
|상태 = 영업 중
|노선 = 
|기점 = [[도바역]] <br /> {{국기나라|일본}} [[미에현]] [[도바시]]
|종점 = [[가시코지마 역]] <br /> {{국기나라|일본}} 미에 현 [[시마시]]
|역수 = 16
|이용자 = 
|개통일 = [[1929년]] [[7월 23일]]
|폐지일 = 
|소유자 = [[긴키 닛폰 철도]]
|운영자 = [[긴키 닛폰 철도]]
|영업거리 = 24.5 km
|실거리 = 
|시설연장 = 
|궤간 = 1,435 mm([[표준궤]])
|궤도 = 
|선로 = 전 구간 [[복선 (철도)|복선]]임.
|전철화 = 전 구간 [[직류]] 1,500 [[볼트 (단위)|볼트]]
|신호 = 
|영업최고속도 = 130km/h
|설계최고속도 = 
|주석 = 
}}
'''시마 선'''({{llang|ja|志摩線}})은 [[일본]] [[미에현]] [[도바시]]의 [[도바역]]부터 [[시마시]]의 [[가시코지마 역]]을 연결하는 [[긴키 닛폰 철도]]의 철도 노선이다.

== 노선 정보 ==
* 노선 거리 (영업 거리) : 24.5&nbsp;km
* [[궤간]] : 1435mm
* 역 수 : 16역 (기종점역 포함)
* 복선화 구간 : 도바 역 - 나카노고 역 간 · 후나쓰 역 - 가미노고 역 간 · 시마이소베 역 - 가시코지마 역 간
* 전철화 구간 : 전 구간 전철화 (직류 1500V)
* [[폐색|폐색 방식]] : 자동 폐색식

전 노선, 나고야 수송 총괄부의 관할이다.

== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom:solid 3px {{일본 사철 노선색|KT}};"
! 역 번호
! 역명
! 일어 역명
! 역간<br />거리
! 누계<br />거리
! 접속 노선
! colspan="1"| 소재지
|-
! M 78
| [[도바역|도바]]
| {{lang|ja|鳥羽}}
| -
| 0.0
| [[긴키 닛폰 철도]] [[긴키 닛폰 철도 도바 선|도바 선]] <br /> [[도카이 여객철도]] [[산구 선]]
| rowspan="7"|[[도바시]]
|-
! M 79
| [[나카노고 역|나카노고]]
| {{lang|ja|中之郷}}
| 1.0
| 1.0
|
|-
! M 80
| [[시마아카사키 역|시마아카사키]]
| {{lang|ja|志摩赤崎}}
| 1.3
| 2.3
|
|-
! M 81
| [[후나쓰 역 (도바 시)|후나쓰]]
| {{lang|ja|船津}}
| 1.6
| 3.9
|
|-
! M 82
| [[가모 역 (미에 현)|가모]]
| {{lang|ja|加茂}}
| 1.6
| 5.5
|
|-
! M 83
| [[마쓰오 역 (미에 현)|마쓰오]]
| {{lang|ja|松尾}}
| 1.4
| 6.9
|
|-
! M 84
| [[시라키 역|시라키]]
| {{lang|ja|白木}}
| 1.0
| 7.9
|
|-
! M 85
| [[고치 역 (미에 현)|고치]]
| {{lang|ja|五知}}
| 3.1
| 11.0
|
| rowspan="9"|[[시마시]]
|-
! M 86
| [[구쓰카케 역|구쓰카케]]
| {{lang|ja|沓掛}}
| 1.7
| 12.7
|
|-
! M 87
| [[가미노고 역|가미노고]]
| {{lang|ja|上之郷}}
| 1.9
| 14.6
|
|-
! M 88
| [[시마이소베 역|시마이소베]]
| {{lang|ja|志摩磯部}}
| 1.4
| 16.0
|
|-
! M 89
| [[아나가와 역 (미에 현)|아나가와]]
| {{lang|ja|穴川}}
| 1.6
| 17.6
|
|-
! M 90
| [[시마요코야마 역|시마요코야마]]
| {{lang|ja|志摩横山}}
| 2.8
| 20.4
|
|-
! M 91
| [[우가타 역|우가타]]
| {{lang|ja|鵜方}}
| 0.9
| 21.3
|
|-
! M 92
| [[시마신메이 역|시마신메이]]
| {{lang|ja|志摩神明}}
| 1.8
| 23.1
|
|-
! M 93
| [[가시코지마 역|가시코지마]]
| {{lang|ja|賢島}}
| 1.4
| 24.5
|
|}

[[분류:긴키 닛폰 철도의 철도 노선|시마 선]]
[[분류:주부 지방의 철도 노선]]
[[분류:도바시의 교통]]
[[분류:시마시의 교통]]
[[분류:1929년 개통한 철도 노선]]
[[분류:긴키 지방의 철도 노선]]
[[분류:일본의 퀘이프 궤간]]
'''김돈희'''는 다음 사람을 가리킨다.

* [[김돈희 (서예가)|김돈희]](金敦熙, 1871년 ~ 1936년)는 대한제국의 관료 겸 일제 강점기의 서예가이다.
* [[김돈희 (중추원)|김돈희]](金暾熙, 1896년 ~ 1950년)는 일제 강점기의 관료로 조선총독부 중추원 참의를 역임했던 인물이다.

== 같이 보기 ==
* {{in title|김돈희}}

{{동명이인}}
{{위키데이터 속성 추적}}
'''김돈희'''(金暾熙, <small>일본식 이름:</small> 金枝亨<small>가네에다 아키라</small>, [[1896년]] [[3월 7일]] ~ [[1950년]] [[9월 10일]])는 [[일제강점기]]의 관료로, 본적은 [[충청남도]] [[당진시|당진군]] 당진읍이며 [[함경남도]] [[함주군]] 상조양면 출신이다.

== 생애 ==
[[1915년]] 사립함흥고등보통학교를 졸업했으며 [[1916년]] 문관보통시험에 합격했다. [[1919년]]부터 [[1920년]]까지 함경남도 장진군 서기로 근무했고 [[1921년]]부터 1931년까지 함경남도 안변군 속(屬, 1921년 ~ 1922년), 신흥군 속(1923년 ~ 1924년), 갑산군 속(1925년 ~ 1927년), 정평군 속(1928년 ~ 1929년), 함경남도 속(1930년 ~ 1931년)을 차례로 역임했다.

[[1931년]]부터 1940년까지 함경남도 홍원군수(1931년 12월 28일 ~ 1934년 3월 28일)와 정평군수(1934년 3월 29일 ~ 1940년 7월 29일), 안변군수(1940년 7월 30일 임명)을 차례로 역임했으며 [[1933년]] [[7월 7일]] 일본 정부로부터 조선 쇼와 5년 국세 조사 기념장, [[1938년]] [[5월 9일]] 훈6등 서보장을 받았다.

함경남도 정평군수 재직 시절 군용물자 공출에 관한 업무, 국방사상 보급에 관한 업무를 수행하여 일본의 침략 전쟁에 적극 협력했으며 [[1940년]] [[4월 29일]] [[중일 전쟁]]에 협력한 공로를 인정받아 일본 정부로부터 단광욱일장을 받았다. [[1941년]] [[11월 15일]] 정6위, 1945년 5월 22일 고등관 3등에 각각 서위되었으며 [[1944년]] [[2월 27일]] 일본적십자사 유공장을 받았다.

[[1945년]] [[7월 5일]]부터 같은 해 8월 광복 때까지 [[조선총독부 중추원]] 참의를 역임했다. [[민족문제연구소의 친일인명사전 수록자 명단]]의 중추원 부문과 관료 부문, [[대한민국 친일반민족행위진상규명위원회|친일반민족행위진상규명위원회]]가 발표한 [[친일반민족행위 705인 명단]]에 포함되었다.

== 참고자료 ==
* {{서적 인용
|저자=친일반민족행위진상규명위원회
|제목=친일반민족행위진상규명 보고서 Ⅳ-2|연도=2009
|id=
|출판위치=서울
|쪽=144~149
|장=김돈희
|장url=
}}

[[분류:1896년 출생]]
[[분류:1950년 사망]]
[[분류:일제강점기의 관료]]
[[분류:조선총독부 중추원 간부]]
[[분류:친일인명사전 수록자]]
[[분류:대한민국 정부 발표 친일반민족행위자]]
[[분류:함경남도 출신]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''김돈희'''(金敦熙, [[1871년]] ~ [[1936년]])는 [[대한제국]]의 관료 겸 [[일제강점기]]의 서예가로 자는 공숙(公叔), 호는 성당(惺堂)이며 본관은 경주이다.

== 생애 ==
소년 시절에는 [[안진경 (당나라)|안진경]](顔眞卿)의 서체를 공부했고 만년에는 [[황정견]](黃庭堅)의 행서를 숭상했다. 대한제국 시기에 [[법부]] 주사와 검사, [[대한제국 중추원|중추원]] 촉탁을 역임했다.

1918년 [[서화협회]] 발기인으로 참여했으며 1921년 제4대 서화협회장으로 선임되었다. 1923년 제2회 [[조선미술전람회]]에서 서부(書部, 서예부) 심사원으로 참여했다. 그의 서체는 선전(鮮展)의 서도부에서 대단한 영향력을 행사하여 한국인·일본인 서예가를 가림없이 그의 서체, 특히 오체(五體, 전서(篆書)·예서(隷書)·해서(楷書)·행서(行書)·초서(草書))를 추종하는 사람이 많았다.

만년에는 상서회(尙書會)를 창설하여 후진 양성에 힘썼으며 이 상서회를 통하여 다량으로 생산해 낸 그의 서풍은 한 시대를 풍미했고 일본서(日本書)와도 통하여 일인들 사이에서도 호감을 불러일으켰다. 대표 작품으로 〈출사표(出師表)〉, 〈장진주(將進酒)〉 등이 있다.

{{글로벌세계대백과사전}}

[[분류:1871년 출생]]
[[분류:1936년 사망]]
[[분류:대한제국의 관료]]
[[분류:일제강점기의 서예가]]
[[분류:경주 김씨]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''풍산시외버스정류장'''은 [[경상북도]] [[안동시]] [[풍산읍]] 풍산중앙길 158-1(상리리 464)에 위치한 시외버스정류장이다.

시외버스정류장 건물 앞 공터에서 시외버스가 정차하며, 매표소는 시외버스 간판이 붙은 건물에서 판매하고 있다. 원래 대합실도 존재하여 터미널 건물로서 역할도 했지만 현재 대합실은 없어진 상태다. [[안동버스터미널]]에서 출발하거나 도착하는 시외버스의 중간 경유지의 성격이 강하지만, 풍산에서 출발 예천을 경유하는 [[동서울터미널]]행 시외버스도 존재한다.

== 운행 노선 ==

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! width="30%"| 방면 !! 행선지
|-
| '''수도권 방면''' || [[동서울종합터미널|동서울]]
|-
| '''영남권 방면''' || 마성, [[문경버스터미널|문경]], [[상주종합버스터미널|상주]], [[안동버스터미널|안동]], [[예천군|예천]], [[용궁버스정류소|용궁]], [[점촌시외버스터미널|점촌]], 정문, 후문, 함장
|-
| '''충청권 방면''' || [[충주공용버스터미널|충주]]
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{{대한민국의 버스터미널}}
{{안동시의 교통}}

[[분류:경상북도의 버스 교통]]
[[분류:안동시의 교통]]
[[분류:안동시의 건축물]]