{{위키데이터 속성 추적}}

{{출처 필요|날짜=2013-05-01}}

{{회사 정보
|이름 = 태진운수 주식회사
|원어 = 
|종류 = [[주식회사]]
|창립 = [[1971년]] [[9월 24일]]
|장소 = [[서울특별시]] [[성동구]] 둘레15길 8 ([[성수동]])
|국가 = 대한민국
|인물 = 정진섭, 신화동 (대표이사)
|산업 = 운수업
|제품 = [[시내버스]]
|모기업 =
|계열사 =
|자본금 = 450,000,000원 (2020.12)
|매출액 = 21,726,065,434원 (2020)
|영업이익 = -667,402,358원 (2020)
|순이익 = -580,630,793원 (2020)
|자산총액 = 35,729,884,800원 (2020.12)
|주주 = 정진섭 : 36.98% <br/> 신화동 : 33.90% <br/> 최선규 : 22.86% <br/> 최종윤 : 6.26%
|종업원 = 286명 (2020.12)
|웹사이트 = 
}}

'''태진운수 주식회사'''(泰進運輸 株式會社)는 [[서울특별시]] [[성동구]] 둘레15길 8 ([[성수동]])에 있는 [[서울특별시의 시내버스]] 운송 업체이다.

== 태진운수 연혁 ==
=== [[1970년대]] ~ [[1980년대]] ===
* [[1971년]] [[12월 27일]]: [[삼흥운수]] (현 [[대성운수 (서울)|대성운수]]) [[뚝섬]] 영업소<ref>당시 도시형버스 61번 ([[성수동]] ~ [[종로 (서울)|종로]] ~ [[신길동 (서울)|신길동]]), 도시형버스 62번 ([[성수동]] ~ [[을지로]] ~ [[신길동 (서울)|신길동]], 이후 [[서울역]]으로 단축되었다가 현 2014번으로 [[동대문역사문화공원역]]까지 단축운행) 등을 운행</ref>를 분리독립시켜 설립하였다.
* [[1979년]] [[10월]]: [[좌석버스]] 30번(현 362번, 영동지구 ~ [[광화문]]) 노선을 개통하였다.
* [[1983년]]: 도시형버스 62-1번 (현 6411번, [[구로구|구로구청]] ~ [[개포동]]) 노선을 신설과 동시에 [[신길동 (서울)|신길동]] 영업소를 개설하였다.
* [[1985년]] [[2월]]: [[동호대교]] 개통으로 인해 [[좌석버스]] 30번 (현 362번) 노선이 변경되었다. 노선변경과 동시에 [[오금동 (서울)|오금동]] 영업소를 개설하였다.
* [[1985년]] [[11월]]: [[좌석버스]] 30번 노선을 현재의 ([[오금동 (서울)|오금동]] ~ [[여의도]]) 노선으로 대폭 변경하였다.
* [[1986년]]: [[여의도]] [[순환버스]] 823번 (현 61번) 노선을 개통하였다. 도시형버스 817번, 827번 (현 2412번, [[성수동]] ~ [[가락시장]]) 노선을 개통하였다.
* [[1987년]]: [[신길동 (서울)|신길동]]영업소(61~62번 회차지)를 [[구로동]] 49-4로 이전하여 구로동영업소로 변경하였다.
* [[1989년]] [[12월]]: 도시형버스 61번 ([[성수동]] ~ [[종로 (서울)|종로]] ~ [[신길동 (서울)|신길동]]) 노선을 도시형버스 61번 ([[성수동]] ~ [[광화문]]) 노선과 도시형버스 61-1번 ([[구로동]] ~ [[광화문]]) 노선으로 분리하여 운행을 시작하였다.
* [[1990년]]: 도시형버스 61-1번 ([[구로동]] ~ [[광화문]]) 노선을 ([[구로동]] ~ [[노량진]]) 노선으로 단축하였으나 수요급감으로 잠시후 도시형버스 62번 ([[성수동]] ~ [[구로동]]) 노선에 통폐합하였다. 도시형버스 61번 ([[성수동]] ~ [[광화문]]) 노선을 동대문운동장(현. [[동대문역사문화공원]]으로 단축하였다.

=== [[1990년대]] ~ [[2004년]] 서울시내버스 체계개편 이전 ===
* [[1990년 12월]]: [[좌석버스]] 65번 ([[구로동]] ~ [[개포동]]) 노선을 개통하였다. (도시형버스 62-1번 ([[구로동]] ~ [[개포동]]) 노선과 동일.)
* [[1992년]]: 분당신도시 입주에 따른 노선증편으로 도시형버스 817번, 827번 ([[성수동]] ~ [[가락시장]]) 노선을 ([[성남시]] [[서현동]])으로 연장. 노선번호 변경을 거쳐 도시형버스 861번 ([[성수동]] ~ [[성남시]] [[서현동]])으로 재편하였다.(이후 분당신도시 추가입주에 따라 ([[성남시]] [[정자동]])으로 연장되었다.)
* [[1993년]]: 도시형버스 61번 ([[성수동]] ~ 동대문운동장(현. [[동대문역사문화공원]])) 노선을 [[왕십리]]로 단축하였다. 수요부족으로 [[좌석버스]] 65번 ([[구로동]] ~ [[개포동]]) 노선을 폐선하였다. [[좌석버스]] 65번 노선 폐선분으로 [[좌석버스]] 862번 (현 2413번, [[성수동]] ~ ([[성남시]] [[서현동]]) 노선을 개통하였다.(이후 분당신도시 추가입주에 따라 ([[성남시]] [[정자동]])으로 연장되었다.)
* [[1993년 10월]]: [[직행좌석버스]] 1005번 ([[수서동]] ~ [[광화문]]) 노선을 신설했다.
* [[1994년]]: 삼선버스(현. [[서울승합]]에 흡수합병), [[서울승합]]으로부터 잉여면허를 넘겨받아 수요는 많으나 공급이 상대적으로 부족한 [[여의도]] [[순환버스]] 823번 (현 62번) 노선과 도시형버스 861번 ([[성수동]] ~ [[성남시]] [[정자동]]) 노선에 증차하였다. [[직행좌석버스]] 1005번 ([[수서동]] ~ [[광화문]]) 노선을 ([[오리역]] ~ [[광화문]]) 노선으로 변경하였다.
* [[1995년 3월]]: 도시형버스 61번 ([[성수동]] ~ [[왕십리]]) 노선을 [[성동구|성동구청]]으로 연장하였다.
* [[1995년 6월]]: [[직행좌석버스]] 1005번 ([[수서동]] ~ [[광화문]]) 노선을 [[남성교통]]에 매각하면서 대신 [[남성교통]]에서 도시형차량을 넘겨받아 수요는 많으나 공급이 상대적으로 부족한 도시형버스 861번 ([[성수동]] ~ [[성남시]] [[정자동]]) 노선에 증차하였다.
* [[1995년 11월]]: 도시형버스 61번 ([[성수동]] ~ [[성동구|성동구청]]) 노선을 동대문운동장(현. [[동대문역사문화공원]]으로 다시 연장하였다.
* [[1996년 3월]]: [[서울승합]]으로부터 잉여면허를 넘겨받아 수요는 많으나 공급이 상대적으로 부족한 도시형버스 62-1번 (현 6411번, [[구로동]] ~ [[개포동]]) 노선에 증차하였다.
* [[1996년 8월]]: [[좌석버스]] 862번 ([[성수동]] ~ [[성남시]] [[정자동]]) 노선을 [[도시형버스]]로 형간전환하였다.
* [[1997년 8월]]: 예기치 못한 사고로 인해 도시형버스 862번 ([[성수동]] ~ [[성남시]] [[정자동]]) 노선을 도시형버스 861번 ([[성수동]] ~ [[성남시]] [[정자동]]) 노선에 통폐합하였으며 해당차량은 폐차처리되었다.
* [[1997년 11월]]: 갑작스런 수요급감으로 도시형버스 61번 ([[성수동]] ~ 동대문운동장(현. [[동대문역사문화공원]]) 노선을 도시형버스 62번 ([[성수동]] ~ [[구로동]]) 노선에 통폐합하였다.
* [[2000년]]: [[성동구]] [[마을버스]] 6번과 6-1번을 지역 [[순환버스]] 462번 (현 2224번)으로 통합하였다.
* [[2001년]]: 지역 [[순환버스]] 463번 ([[신도림역]] ~ [[구로역]]) 노선을 개통하였다.
* [[2002년]]: 지역 [[순환버스]] 415번 ([[개포동]] ~ [[삼성역]]) 노선을 개통하였다.
* [[2003년 1월]]: 도시형버스 62번 ([[성수동]] ~ [[구로동]]) 노선을 [[서울역]]으로 단축하였다.

=== [[2004년]] 서울시내버스 체계개편 이후 ===
* [[2004년]] [[7월 1일]]: 2004년 서울시내버스 체계개편으로 [[순환버스]] 2개/지선버스 7개/간선버스 1개 노선으로 운행하기 시작하였다.
* [[2007년]] [[1월 20일]]: 지선버스 2412번 종점을 [[계원예술고등학교]]에서 [[야탑역]]으로 단축하였다.
* [[2012년]] [[3월 16일]]: 간선버스 362번의 [[여의도]] 구간 회차방식이 일부 변경되었다.
* [[2013년]] [[3월 19일]]: 지선버스 2412번 종점을 [[야탑역]]에서 [[고등동 (성남시)|고등동 주민센터]]로 단축하였다.
* [[2013년]] [[9월 1일]]: 계열사로 [[마을버스]] 회사인 [[태진마을버스]]를 창립하였다.
* [[2013년]] [[9월 26일]]: 간선버스 362번의 [[여의도]] 구간 회차방식이 일부 변경되었다.
* [[2013년]] [[10월 1일]]: [[순환버스]] 61번~62번 등을 [[마을버스]] 영등포 10번~영등포 11번으로 각각 격하와 동시에 계열사인 [[태진마을버스]]에 매각하였다.
* [[2014년]] [[2월 3일]]: 지선버스 2412번 종점을 [[고등동 (성남시)|고등동 주민센터]]에서 [[율현동]]으로 단축하였다.
* [[2014년]] [[4월 14일]]: 간선버스 362번 차고지를 송파공영차고지로 변경하였다. 노선변경과 동시에 [[오금동 (서울)|오금동]] 영업소를 폐쇄하고 송파영업소를 개설하였다.
* [[2014년]] [[8월 4일]]: 광역버스 입석금지 조치에 따라 자동차전용도로인 [[노들로]]를 경유하는 간선버스 362번을 여의도에서 중앙대병원으로 단축하여 노들로를 경유하지 않게 하였고, 번호를 352번으로 변경하였다.
* [[2015년]] [[10월 26일]]: 2015년 7월 30일 노들로의 자동차전용도로 해제에 따라 간선버스 352번이 여의도로 연장(환원)되었고, 번호가 362번으로 변경(환원)되었다.<ref>[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/6151019 여객자동차운송사업개선명령(352번 노선조정) 통보], 서울특별시, 2015년 10월 6일</ref>
* [[2016년]] [[9월 5일]]: [[지선버스]] 6511번이 [[구로구청]]~[[영서중학교]]에서 [[구로구청]]~[[구로중학교]]구간을 단축하였다.
* [[2016년]] [[9월 5일]]: [[지선버스]] 6611번이 초롱타운아파트~힐하우스 구간 정류소를 신설하였다.
* [[2019년]] [[1월 1일]]: [[간선버스]] 362번 [[대성운수 (서울)|대성운수]]로 노선 양도
* [[2019년]] [[4월 22일]]: 지선버스 2014번 종점을 성수동(본사)로 이전과 동시에 성수동-뚝섬유원지역-서울숲-동대문역사문화공원 노선으로 변경하였다.
* [[2019년]]: [[태진마을버스]] 계열 분리, [[영운교통]]에 매각
* [[2023년]] [[2월 28일]]: 구로동 영업소 6411, 6511, 6611번 [[한남여객운수]]로 양도<ref>[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/27936337 여객자동차운송사업 일부 양도양수 수리 통보(한남여객, 태진운수)]출처: 서울정보소통광장</ref>

== 운행 노선 ==
[[2023년]] [[5월 13일]] 기준이다.<ref>[http://news.seoul.go.kr/traffic/archives/6838# 2023년 2월 시내버스 인가현황], 서울특별시청 교통기획관 버스정책과, [[2023년]] [[4월 27일]] 작성.</ref>

{| class="wikitable" style="font-size:90%; text-align: center;"
|-
!운행노선||colspan="3"|운행구간||배차간격 <br/> (분)||인가 <br/> 대수||비고
|-
|style="background-color: #5BB025; color:white;"|'''2014번'''|| 성수동 ||↔|| 동대문역사문화공원 || 9~12 || 13 || 구 62번 단축<ref>성수동대호빌라-신양초등학교 구간에서는 행선지 표지판(성수동, 동대문)을 확인 후 승차.</ref>
|-
|style="background-color: #5BB025; color:white;"|'''2224번'''|| 성수동 ||↔|| [[강변역]] || 9~13 || 11 || 구 462번
|-
|style="background-color: #5BB025; color:white;"|'''2412번'''|| 성수동 ||↔|| 세곡동 || 10~14 || 15 || 구 861번 단축
|-
|style="background-color: #5BB025; color:white;"|'''2413번'''|| 성수동 ||↔|| 개포동 || 10~16 || 13 || 구 415번 연장, 구 862번 단축 및 변경
|-
|style="background-color: #5BB025; color:white;"|'''8441번'''|| 온곡마을 ||↔|| [[수서역]] || 10~12 || 3 || 맞춤버스. [[진화운수]]와 공동배차로 운행한다.
|-
|}

== 미운행 노선 ==
=== [[간선버스]] ===
* <span style="color:#0000FF;">●</span> 362번: 송파공영차고지 ↔ [[국회의사당]] ([[2019년]] [[1월 1일]]부터 [[대성운수 (서울)|대성운수]]로 양도)

=== [[지선버스]] ===
* <span style="color:#6EBF46;">●</span> 6411번: 구로동 ↔ 개포동 ([[2023년]] [[3월 1일]]부터 [[한남여객운수]]로 양도)
* <span style="color:#6EBF46;">●</span> 6511번: 구로동 ↔ [[서울대학교]] ([[2023년]] [[3월 1일]]부터 [[한남여객운수]]로 양도)
* <span style="color:#6EBF46;">●</span> 6611번: [[신도림역]] ↔ 우성아파트 ([[2023년]] [[3월 1일]]부터 [[한남여객운수]]로 양도)

=== [[순환버스]] ===
* <span style="color:#FFBC00;">●</span> 61번: [[대방역]] ↔ [[여의도]] 순환 ([[여의나루역]], [[국회의사당]] 경유) <[[마을버스]] 영등포 10번 전환, [[태진마을버스]]에 인계>
* <span style="color:#FFBC00;">●</span> 62번: [[대방역]] ↔ [[여의도]] 순환 ([[63빌딩]], [[한국거래소]] 경유) <[[마을버스]] 영등포 11번 전환, [[태진마을버스]]에 인계>

=== 맞춤버스 ===
* <span style="color:#6EBF46;">●</span> 8222번: [[뚝섬역]] ↔ [[서울숲]] 후문 (주말, 공휴일만 운행 (평일 운휴), [[2009년]] [[7월 11일]] 폐선, 맞춤버스)
* <span style="color:#0000FF;">●</span> 8362번: [[오금동]] ↔ [[여의도역]] ([[고속터미널역]] ~ [[여의도역]] 구간 1일 2회 운행, [[2009년]] [[7월 27일]] 폐선, 맞춤버스)

== 보유 차량 ==
==== [[KGM커머셜]] ====
* [[에디슨모터스 E-화이버드]]
* [[KGM 스마트|KGM 스마트 110]]

==== [[현대자동차]] ====
* [[현대 그린시티]]
* [[현대 뉴 슈퍼 에어로시티]]
* [[현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티]]
* [[현대 일렉시티]]

== 본사 및 영업소 ==
* [[성수동]] 본사 (2014번, 2224번, 2412번, 2413번)

== 같이 보기 ==
* [[대성운수 (서울)]]
* [[한남여객운수]]
* [[성민버스]]
* [[신화여객]]

== 갤러리 ==
<gallery>
Seoul City Bus 362.jpg|서울시내버스 362번 (현재 [[대성운수 (서울)|대성운수]]로 노선 이관)
</gallery>

== 각주 ==
{{각주}}

{{서울특별시의 시내버스 기업}}

[[분류:서울특별시의 시내버스 기업]]
[[분류:1971년 설립된 교통 기업]]
[[분류:서울 성동구의 교통]]
[[분류:태진운수 계열사]]