blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{구별|KLM}}
{{항공사 정보
| 항공사 = VLM 항공
| 영어명 = VLM Airlines
| 현지명 = Vlaamse Luchttransportmaatschappij
| 로고 = 
| 그림 = VLM Airlines OO-VLK.jpg
| 그림 설명 = VLM 항공 소속 [[포커 50]] 항공기
| IATA = VG
| ICAO = VLM
| Callsign = RUBENS
| 창립일 = [[1992년]]
| 운항개시일 =
| 운항중단일 = [[2016년]] [[6월 22일]]
| 허브공항 = [[런던 시티 공항]]
| 항공동맹 = 
| 상용고객 우대제도 = Flying Blue
| VIP 라운지 = 
| 보유 항공기 수 = 15
| 취항지 수 = 15
| 모기업 = [[에어프랑스-KLM]]
| 자회사 = 
| 슬로건 = 
| 본사 = {{국기|벨기에}} [[앤트워프]] [[앤트워프 국제공항]]
| 핵심 인물 = 
| 웹사이트 = http://www.flyvlm.com/
}}

'''VLM 항공'''({{llang|en|VLM Airlines}})는 에어프랑스의 지분에 등록된 자회사이자 [[벨기에]]의 지역 항공사로 [[1992년]]에 설립되어 [[런던 시티 공항]]을 [[허브 공항]]을 사용한다. VLM 항공은 주로 [[유럽]]의 국제선 노선을 취항하고 있다.

== 보유 기종 ==
* [[2012년]] [[4월]] 기준으로 VLM 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.<ref>[http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=VG&al_op=1 VLM fleet list] {{웨이백|url=http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=VG&al_op=1# |date=20101213040907 }} at ch-aviation.ch; Retrieved 15 January 2011</ref>

{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="margin: auto;border-collapse:collapse"
|+ '''VLM 항공의 보유기종'''
|- 
! style="background: lightblue" | 기종
! style="background: lightblue" | 대수
! style="background: lightblue" | 승객
! style="background: lightblue" | 비고
|-
| [[포커 50]]
| 15
| 50
| [[시티제트]] 도장 적용
|-
|}

== 각주 ==
<references/>

== 같이 보기 ==
* [[에어프랑스-KLM]]
* [[마틴 에어]]
* [[KLM]]
* [[알리탈리아]]
* [[케냐 항공]]

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [https://web.archive.org/web/20080821100009/http://www.flyvlm.com/ 공식 홈페이지]
* [https://web.archive.org/web/20120427205032/http://www.vlmmagazine.com/ 속도 기내 잡지]

{{에어프랑스-KLM}}
{{벨기에의 항공사}}

[[분류:벨기에의 항공사]]
[[분류:1993년 설립된 항공사]]
[[분류:2016년 해체된 항공사]]
[[분류:에어프랑스-KLM]]
[[분류:벨기에의 없어진 항공사]]
[[분류:2018년 해체된 항공사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 아이슬란드 익스프레스
| 영어명 = Iceland Express
| 보유 항공기 수 = 2
| 취항지 수 = 17
| 그림 = Iceland Express B737 G-STRN.jpg
| 그림 설명 = 아이슬란드 익스프레스의 [[보잉 737|보잉 737-700]]
| IATA = --
| ICAO = --
| Callsign = --
| 모기업 = Fengur
| 창립일 = [[2002년]]
| 운항개시일 =
| 운항중단일 = [[2012년]] [[10월 24일]]
| 본사 = {{국기|아이슬란드}} [[레이캬비크]]
| 핵심 인물 = Skarphéðinn Berg Steinarsson (Managing Director)
| 허브공항 = [[케플라비크 국제공항]]
| 상용고객 우대제도 = 
| VIP 라운지 = 
| 항공동맹 = 
| 웹사이트 = http://www.icelandexpress.com
}}

'''아이슬란드 익스프레스'''({{llang|en|Iceland Express}})은 [[아이슬란드]]의 [[저비용 항공사]]로 [[허브 공항]]은 [[케플라비크 국제공항]]이 있다.

== 역사 ==
[[2002년]] 설립했으며 [[아스트라 이오스 항공]]에서 [[보잉 737|보잉 737-300]] 항공기를 임대했다. [[2003년]] [[2월 27일]]부터 [[런던 스탠스테드 공항]]과 [[코펜하겐 공항]]간 국제선 노선을 운항했다. [[2008년]] [[런던]] 항로를 [[런던 개트윅 공항]]으로 변경했으나 [[2009년]] [[11월 2일]]부터 [[런던 개트윅 공항]] 서비스와 함께 [[런던 스탠스테드 공항]]에서 다시 주 2회 취항하고 있다.

같은 해 [[가을]] [[아스트라 이오스 항공]]에서 [[보잉 737]] 항공기 2대를 사용하여 아이슬란드 익스프레스 대신 전편을 다시 재개했다. [[2010년]] [[6월]]부터 계절편으로 [[아스트라 이오스 항공]]에서 임대 [[보잉 757]] 항공기를 취항해 [[뉴어크 리버티 국제공항]]과 [[위니펙 국제공항]]에 주 2회 장거리 직항 노선의 운행을 시작했다. [[2011년]] [[6월]]부터 [[시카고]], [[보스턴]], [[더블린]], [[벨파스트]]에 취항 한다고 발표했다. [[2012년]] [[10월 24일]] [[와우 에어]]에 인수와 동시에 합병했다.<ref>[http://wowair.com/en/wow-air-acquires-iceland-express WOW air acquires Iceland Express]{{깨진 링크|url=http://wowair.com/en/wow-air-acquires-iceland-express }}</ref>

== 보유 기종 ==
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="margin: auto;border-collapse:collapse"
|+ '''아이슬란드 익스프레스의 보유 기종'''<ref>http://jethros.eu/fleets/fleet_listings/astraeus.htm {{웨이백|url=http://jethros.eu/fleets/fleet_listings/astraeus.htm |date=20110102161321 }} Iceland Express Fleet</ref>
|- bgcolor=orange
!기종
!합계
!승객
!비고
!등록
|-
|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|2
|180
|[[체코 할리데이 항공]] 임차 운항
|OK-HCA과 OK-HCB
|}

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용|Iceland Express}}
* [https://web.archive.org/web/20050210052312/http://www.icelandexpress.com/ 아이슬란드 익스프레스 홈페이지]
* [https://web.archive.org/web/20100404072438/http://www.airfleets.net/flottecie/Iceland%20Express.htm 아이슬란드 익스프레스의 보유 기종]

{{아이슬란드의 항공사}}

[[분류:저비용 항공사]]
[[분류:2002년 설립된 항공사]]
[[분류:2012년 해체된 항공사]]
[[분류:아이슬란드의 항공사]]
[[분류:아이슬란드의 없어진 항공사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 에어 아이슬란드
| 영어명 = Air Iceland
| 현지명 = Flugfélag Íslands
| 로고 = 
| 그림 = Air Iceland F50 TF-JMM.jpg
| 그림 설명 = 에어 아이슬란드의 [[포커 50]]
| IATA = NY
| ICAO = FXI
| Callsign = FAXI
| 창립일 = [[1997년]]
| 운항개시일 = 
| 운항중단일 = 
| 허브공항 = [[레이캬비크 공항]]
| 준허브 = [[쿠루야리 공항]]
| 거점도시 = 
| 항공동맹 = 
| 상용고객 우대제도 = 
| VIP 라운지 = 
| 보유 항공기 수 = 7
| 취항지 수 = 9
| 모기업 = [[아이슬란드 항공 그룹]]
| 자회사 = 
| 슬로건 = 
| 본사 = {{국기|아이슬란드}} [[레이캬비크]] [[레이캬비크 공항]]
| 핵심 인물 = Árni Gunnarsson ([[CEO]])
| 웹사이트 = http://www.airiceland.is/
}}

'''에어 아이슬란드'''({{llang|is|Flugfélag Íslands}})는 [[아이슬란드]]의 지역 항공사로 총 9개 노선을 취항하고 있다. 본사는 [[아이슬란드]] [[레이캬비크]]에 위치해 있으며 [[1997년]]에 설립했다. 또한 사용하고 있는 [[허브 공항]]으로 [[레이카비크 공항]]이 있다.

== 보유 기종 ==
* [[2015년]] [[1월]] 기준으로 에어 아이슬란드는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 19.1년이다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.planespotters.net/Airline/Flugfelag-Islands |제목=Air Iceland fleet list at planespotters.net |확인날짜=2012-04-26 |archive-date=2014-08-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140818061111/http://www.planespotters.net/Airline/Flugfelag-Islands |url-status= }}</ref>

{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="margin: auto;border-collapse:collapse"
|+ '''에어 아이슬란드의 보유 기종'''
|-bgcolor=gold
!기종
!대수
!승객
!비고
|-
|[[봄바디어 Q 시리즈|봄바디어 대쉬 8 200]]
|<div style="text-align: center;">2
|<div style="text-align: center;">37
|
|-
|[[포커 50]]
|<div style="text-align: center;">5
|<div style="text-align: center;">50
|
|-
!합계
!7
!
!
|}

== 각주 ==
<references/>

== 사진 ==
<gallery>
파일:Ilulissat-airport-flugfelag-islands-dash8.jpg|에어 아이슬란드의 [[봄바디어 Q 시리즈|봄바디어 대쉬 8 200]]
</gallery>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.airiceland.is/ 공식 홈페이지]

{{아이슬란드의 항공사}}

{{전거 통제}}

[[분류:아이슬란드의 항공사]]
[[분류:1997년 설립된 항공사]]
[[분류:아이슬란드의 브랜드]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:POL Luczkowskiego Square in Chełm (5).jpg|섬네일|오른쪽|250px|루츠코브스키 광장]]
{{위치 지도
|폴란드
|위도도=51|위도분=9|위도초=|남북=N
|경도도=23|경도분=29|경도초=|동서=E
|설명=헤움의 위치
}}
'''헤움'''({{llang|pl|Chełm}}, {{llang|uk|Холм}})는 [[폴란드]] 동부 [[루블린주]]에 위치한 도시로, 면적은 35.28km<sup>2</sup>, 인구는 67,702명(2007년 기준), 인구 밀도는 1,927명/km<sup>2</sup>, 높이는 153m이다. [[루블린]] 남동쪽과 [[자모시치]] 북쪽, [[비아와포들라스카]] 남쪽에 위치하며 [[우크라이나]] 국경에서 25km 정도 떨어진 곳에 위치한다.

1235년 도시 권리를 부여받았으며 1377년 폴란드의 영토가 되었다. 1795년 제3차 [[폴란드 분할]] 당시 오스트리아에 병합되었고 1815년 [[빈 회의]] 당시 러시아에 편입되었다. 1944년 폴란드 공화국 수립을 선포했던 도시이다.

<gallery>
파일:POL Chełm flag.svg|시기
파일:POL Chełm COA 1.svg|시 문장
</gallery>

== 자매 도시 ==
* {{국기나라|우크라이나}} [[코벨 (우크라이나)|코벨]]
* {{국기나라|프랑스}} [[모를레]]
* {{국기나라|리투아니아}} [[우테나]]
* {{국기나라|독일}} [[진델핑겐]]
* {{국기나라|미국}} [[녹스빌]]

== 같이 보기 ==
* [[유대인 유머]]
== 외부 링크 ==
{{위키공용|Chełm}}
* [http://www.chelm.pl/ 헤움 공식 홈페이지] {{웨이백|url=http://www.chelm.pl/ |date=20120518053114 }}

{{좌표|51|9|N|23|29|E|region:PL_type:city|display=title}}

{{루블린주}}
{{우크라이나의 역사적인 지명}}
{{전거 통제}}
{{토막글|폴란드}}

[[분류:루블린주의 도시]]
[[분류:헤움| ]]
[[분류:폴란드의 도시군]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 시카베
|배경색    = {{JR 노선색|H}}
|그림      = JR Hakodate-Main-Line Shikabe Station building.jpg
|그림설명  = 
|역번호    = N68
|소재지    = {{JPN}} [[홋카이도]] [[가야베 군]] [[시카베정]] <br /> 혼베쓰
|좌표      = {{좌표|42.3518|140.461702|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일    = [[1929년]] [[1월 5일]]
|관할      = [[홋카이도 여객철도]]
|승강장    = 1면 2선
|노선1     = <span style="color: {{JR 노선색|H-HAKO}};">■</span> [[하코다테 본선]] (사와라 지선)
|영업거리1 = [[오누마역|오누마]] 기점 14.6 km
|전역1     = H68 [[오누마역|오누마]]
|전거리1   = 14.6
|후역1     = [[오시마누마지리 역|오시마누마지리]] N67
|후거리1   = 5.4
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''시카베역'''({{llang|ja|鹿部駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[가야베 군]] [[시카베정]]에 있는 [[홋카이도 여객철도]] [[하코다테 본선]](사와라 지선)의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''N68'''이며, [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 역 주변 ==
* [[국도 제278호선]]

== 역사 ==
* [[1945년]] [[6월 1일]] : [[일본국유철도]] '''시카베역'''이 개업.
* [[1949년]] [[2월 20일]] : 역 명을 '''다카마치역'''({{llang|ja|鷹待駅}})으로 개칭.
* [[1956년]] [[12월 20일]] : '''시카베역'''으로 재개칭.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도로 이관.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 홋카이도 여객철도 하코다테 본선
|종별 = 사와라 지선
|전역 = H68 [[오누마역|오누마]]
|전방면 = [[오누마역|오누마]] 방면
|후역 = [[오시마누마지리 역|오시마누마지리]] N67
|후방면 = [[모리 역 (홋카이도)|모라]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|H-HAKO}}
|후색 = {{JR 노선색|H-HAKO}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{하코다테 본선|1}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:시카베정]]
[[분류:1945년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:하코다테 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 오시마누마지리
|배경색    = {{JR 노선색|H}}
|그림      = JR Hakodate-Main-Line Oshima-Numajiri Station building.jpg
|그림설명  = 
|역번호    = N67
|소재지    = {{JPN}} [[홋카이도]] [[가야베 군]] [[모리정 (홋카이도)|모리정]] <br /> 사와라히가시 4초메
|좌표      = {{좌표|42.62535|140.445139|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일    = [[1945년]] [[6월 1일]]
|관할      = [[홋카이도 여객철도]]
|승강장    = 2면 2선
|노선1     = <span style="color: {{JR 노선색|H-HAKO}};">■</span> [[하코다테 본선]] (사와라 지선)
|영업거리1 = [[오누마역|오누마]] 기점 20.0 km
|전역1     = N68 [[시카베역|시카베]]
|전거리1   = 5.4
|후역1     = [[오시마사와라역|오시마사와라]] N66
|후거리1   = 5.3
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''오시마누마지리역'''({{llang|ja|渡島沼尻駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[가야베 군]] [[모리정 (홋카이도)|모리정]]에 있는 [[홋카이도 여객철도]] [[하코다테 본선]](사와라 지선)의 역으로, [[오누마역]]이 관리하는 무인역이다. 역 번호는 '''N67'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다. 코마가타케(駒ケ岳) 산기슭에 위치해 있기에 주변에 민가는 5채밖에 없고 대부분 숲과 농경지만 존재한다. 승강장끼리 건널목으로 연결되어 있는 [[상대식 승강장]] 지상역 형태이다.

== 역 주변 ==
* [[국도 제278호선]]

== 역사 ==
* [[1945년]] [[6월 1일]] : '''오시마누마지리 신호장'''({{llang|ja|渡島沼尻信号場}})으로서 설치.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도로 이관. 역으로 승격됨.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 홋카이도 여객철도 하코다테 본선
|종별 = 사와라 지선
|전역 = N68 [[시카베역|시카베]]
|전방면 = [[오누마역|오누마]] 방면
|후역 = [[오시마사와라역|오시마사와라]] N66
|후방면 = [[모리 역 (홋카이도)|모라]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|H-HAKO}}
|후색 = {{JR 노선색|H-HAKO}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{하코다테 본선|1}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:1987년 개업한 철도역]]
[[분류:하코다테 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2013-6-10}}
[[파일:Luisa Isabel de Orleans.jpg|섬네일|루이즈엘리자베트 도를레앙 공녀]]
'''오를레앙의 루이즈 엘리자베트'''({{llang|fr|Louise Élisabeth d'Orléans}}, {{llang|es|Luisa Isabel de Orleans}}, [[1709년]] [[12월 11일]] ~ [[1742년]] [[6월 16일]])는 [[스페인의 군주 배우자|스페인의 왕비]]로 [[루이스 1세 (스페인)|루이스 1세]]의 아내이다.

== 생애 ==
루이즈 엘리자베트는 [[1709년]] [[오를레앙 공 필리프 2세]]와 그 아내 [[프랑수아즈 마리 드 부르봉]] 사이에서 태어났다. 어머니 프랑수아즈는 [[루이 14세]]와 [[몽테스팡 후작 부인]] 사이에서 태어난 서녀로, 그녀는 [[루이 14세]]의 종손녀인 동시에 외손녀였다.
당시 프랑스와 스페인은 오랜 전쟁으로 험악해진 양국의 관계를 수복하기 위해 정략결혼을 추진하고 있었고 이에 따라 그녀는 [[1721년]] 스페인으로 건너가 이듬해 왕세자 루이스와 결혼했다. 2년 뒤인 [[1724년]] 루이스 1세의 즉위로 스페인의 왕비가 되었지만 1년도 되지 않아 그는 천연두로 요절하고 말았다. 과부가 된 루이즈 엘리자베트는 [[1725년]] [[루이 15세]]와의 결혼이 취소된 시누이 [[스페인의 마리아나 빅토리아|마리아나 빅토리아]]와 교환되는 형식으로 프랑스로 돌아왔다. [[1742년]] 세상을 떠난 루이즈 엘리자베트는 생 쉴피스 성당에 묻혔다.

{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}
{{기본정렬:루이즈 엘리자베트}}

[[분류:1709년 출생]]
[[분류:1742년 사망]]
[[분류:스페인의 왕비]]
[[분류:오를레앙가]]
[[분류:보르본가]]
[[분류:베르사유 출신]]
[[분류:18세기 프랑스 사람]]
[[분류:루이스 1세 (스페인)]]
{{위키데이터 속성 추적}}

'''웹 생태계'''의 개념은 [[월드 와이드 웹]](World Wide Web, WWW, W3)과 [[생태계]](Ecosystem)의 개념으로부터 파생되었다.

월드 와이드 웹은 인터넷에 연결된 컴퓨터들을 통해 사람들이 정보를 공유할 수 있는 전 세계적인 정보 공간을 말한다. 간단히 웹(Web)이라 부르는 경우가 많다. 생태계는 상호작용하는 유기체들과 또 그들과 서로 영향을 주고받는 주변의 무생물 환경을 묶어서 부르는 말로 각 구성 요소들의 상호작용으로 구성된다.

웹 생태계(Web Ecosystem)란 그 단위인 정보가 다른 정보와 상호연결을 통해 형성된 유기체적 조직을 의미한다. 여기에는 물리적 시스템과 정보의 쌍방향 순환시스템이 모두 포함된다. 물리적 시스템은 정보와 정보의 접속을 위한 네트워크로 볼 수 있다. 정보의 쌍방향 순환시스템은 정보 생산과 소비의 연결, 그리고 피드백을 통해 서로 발전하는 것을 의미한다. 각 구성요소들은 상호작용을 통해 함께 진화(공진화)해 가치를 이끌어낸다. 

물리적 시스템(인터넷 생태계라고도 한다) 구성 4요소에는 콘텐츠 사업자(CP), 인터넷 서비스 사업자(ISP), 인터넷 백본 사업자, 이용자가 있다. 물리적 시스템에서는 [[망 중립성]] 문제가 발생한다. 이에 대한 원인으로 정보 크기의 증가를 들 수 있다.

정보의 쌍방향 순환시스템은 구성 4요소에는 정보 제공자와 정보 이용자, 정보 매개자, 광고주가 있다. 각각의 구성요소들은 정보의 흐름 속에서 상호작용을 통해 공통의 가치를 공유하고 함께 발전하고 있다. 하지만 정보 생산의 가치 저하, garbage의 증가 등의 문제가 발생하고 있다. 이에 대한 원인으로 정보 매개자의 역할증대, 상업 광고의 비약적 성장을 들 수 있다.

== 참고 문헌 ==

*김사혁, 『인터넷 생태계 진화에 따른 정책 시사점』, 정보통신정책 연구원, 2012
*조은진, 변재호, 『인터넷 생태계 및 상호접속체계 진화방향 분석』, 정보통신산업진흥원, 2011

[[분류:월드 와이드 웹]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{대한민국 읍면동 정보
|이름       = 입장면
|한자표기   = 笠場面
|영문표기   = Ipjang-myeon
|광역시도   = [[충청남도]]
|시군구     = [[천안시]] [[서북구]]
|지도       = Seobuk.cheonan-map.png
|면적       = 42.7
|세대       = 4,485
|세대_조사  = 2016.12.31.
|인구       = 9,702
|인구_조사  = 2016.12.31.
|법정리     = 18
|행정리     = 25
|반         = 65
|면사무소   = 서북구 입장면 입장로 171
|홈페이지   = [http://www.cheonan.go.kr/dong/index.asp?bms=1026&x=13&y=7 입장면행정복지센터]
}}

'''입장면'''(笠場面)은 [[천안시]] [[서북구]]의 [[면 (행정 구역)|면]]이다.

==개요==
입장면은 [[충청남도]] 최북단, [[경기도]]와 [[충청북도]] 3도 경계에 위치한다. 서울 [[경부고속도로]] 하행선 평택-안성 IC에서 평택방향으로 오는 중 1번 국도를 타고 천안 방향으로 위치하며, 이곳에서 약 5분이면 성환읍이 나오고, 34번 국도 진천 방향으로 약 8분정도에 위치한다.<ref>[http://www.cheonan.go.kr/dong/intro/sub_01.asp?bms=1026 입장면 일반현황] {{웨이백|url=http://www.cheonan.go.kr/dong/intro/sub_01.asp?bms=1026 |date=20050318145017 }}, 2012년 4월 25일 확인</ref>

== 행정 구역 ==
* [[하장리]] (입장면의 중심지로, 입장면행정복지센터가 위치하고 있다.)
* [[상장리]]
* [[도림리]]
* 기로리
* 양대리
* [[홍천리]]
* [[호당리]]
* 시장리
* 효계리
* [[신덕리]]
* [[신두리]]
* [[용정리]]
* [[흑암리]]
* [[산정리]]
* [[연곡리]]
* [[가산리]]
* [[독정리]]
* 유리

== 교육 ==
* [[입장초등학교]]
* [[양대초등학교]]
* [[입장중학교]]

== 공공기관 ==
* [[한국생산기술연구원]]
*입장파출소(망향로1088/효계리 43-14)
*입장우체국(하장4길14/하장리 50)
*천안서북소방서 입장119안전센터(망향로 1107/하장리362)
*입장예비군면대(임장로129/하장리 77-1)
*독정1리 건강관리실(독정3길 78-1/독정리 187-12)
*천안농업 기술센터 성거입장지소(하장4길 37/하장리 101-1)
*입장면 작은도서관(하장4길 37/하장리 101-1)
*꿈뜰이영어 작은도서관

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.cheonan.go.kr/seobuk/sub06_04_02.do 천안시 서북구 입장면 행정복지센터]

{{천안시}}

[[분류:서북구의 행정 구역]]
[[분류:충청남도의 읍·면]]
[[분류:1914년 설치]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 오시마사와라
|배경색    = {{JR 노선색|H}}
|그림      = JR Hakodate-Main-Line Oshima-Sawara Station building.jpg
|그림설명  = 
|역번호    = N66
|소재지    = {{JPN}} [[홋카이도]] [[가야베 군]] [[모리정 (홋카이도)|모리정]] <br /> 사와라 4초메
|좌표      = {{좌표|42.71792|140.412234|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일    = [[1927년]] [[12월 25일]]
|관할      = [[홋카이도 여객철도]]
|승강장    = 2면 2선
|노선1     = <span style="color: {{JR 노선색|H-HAKO}};">■</span> [[하코다테 본선]] (사와라 지선)
|영업거리1 = [[오누마역|오누마]] 기점 25.3 km
|전역1     = N67 [[오시마누마지리 역|오시마누마지리]]
|전거리1   = 5.3
|후역1     = [[가카리마역|가카리마]] N65
|후거리1   = 3.7
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''오시마사와라역'''({{llang|ja|渡島砂原駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[가야베 군]] [[모리정 (홋카이도)|모리정]]에 있는 [[철도역|역]]이다. [[홋카이도 여객철도]] [[하코다테 본선]](사와라 지선)이 지난다. 역 번호는 '''N66'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 역 주변 ==
* [[국도 제278호선]]
* 모리 정청 사와라 지소
* [[오시마 신용금고]] 사와라 지점
* 사와라 어업협동조합

== 역사 ==
* [[1927년]] [[12월 25일]] : 오시마카이간 철도의 '''사와라역'''({{llang|ja|砂原駅}})으로서 개업.
* [[1945년]] [[1월 25일]] : 오시마카이간 철도 국유화에 의해, [[국철]]의 '''오시마사와라역'''으로서 재개업.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도로 이관.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 홋카이도 여객철도 하코다테 본선
|종별 = 사와라 지선
|전역 = N67 [[오시마누마지리 역|오시마누마지리]]
|전방면 = [[오누마역|오누마]] 방면
|후역 = [[가카리마역|가카리마]] N65
|후방면 = [[모리 역 (홋카이도)|모라]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|H-HAKO}}
|후색 = {{JR 노선색|H-HAKO}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{하코다테 본선|1}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:1945년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:하코다테 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Biala-Podl-08030824.jpg|섬네일|오른쪽|250px|비아와포들라스카 거리]]
{{위치 지도
|폴란드
|위도도=52|위도분=2|위도초=|남북=N
|경도도=23|경도분=7|경도초=|동서=E
|설명=비아와포들라스카의 위치
}}
'''비아와포들라스카'''({{llang|pl|Biała Podlaska}})는 [[폴란드]] 동부 [[루블린주]]에 위치한 도시로, 면적은 49.40km<sup>2</sup>, 인구는 58,047명(2005년 기준), 인구 밀도는 1,175명/km<sup>2</sup>이다.

<gallery>
파일:POL Biała Podlaska flag.svg|시기
파일:POL Biała Podlaska COA.svg|시 문장
</gallery>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.bialapodlaska.pl/ 비아와포들라스카 공식 홈페이지]

{{좌표|52|2|N|23|7|E|region:PL_type:city|display=title}}

{{루블린주}}
{{전거 통제}}
{{토막글|폴란드}}

[[분류:루블린주의 도시]]
[[분류:비아와포들라스카| ]]
[[분류:폴란드의 도시군]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 가카리마
|배경색    = {{JR 노선색|H}}
|그림      = JR Hakodate-Main-Line Kakarima Station building.jpg
|그림설명  = 
|역번호    = N65
|소재지    = {{JPN}} [[홋카이도]] [[가야베 군]] [[모리정 (홋카이도)|모리정]] <br /> 사와라니시 3초메
|좌표      = {{좌표|42.71792|140.412234|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일    = [[1927년]] [[12월 25일]]
|관할      = [[홋카이도 여객철도]]
|승강장    = 2면 2선
|노선1     = <span style="color: {{JR 노선색|H-HAKO}};">■</span> [[하코다테 본선]] (사와라 지선)
|영업거리1 = [[오누마역|오누마]] 기점 29.0 km
|전역1     = N66 [[오시마사와라역|오시마사와라]]
|전거리1   = 3.7
|후역1     = [[오시로나이역|오시로나이]] N64
|후거리1   = 2.9
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''가카리마역'''({{llang|ja|掛澗駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[가야베 군]] [[모리정 (홋카이도)|모리정]]에 있는 [[철도역|역]]이다. [[홋카이도 여객철도]] [[하코다테 본선]](사와라 지선)이 지난다. 역 번호는 '''N65'''이며, [[승강장#상대식 승강장|상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 역 주변 ==
* [[국도 제278호선]]

== 역사 ==
* [[1927년]] [[12월 25일]] : 오시마카이간 철도의 '''가카리마역'''으로서 개업.
* [[1945년]] [[1월 25일]] : 오시마카이간 철도 국유화에 의해 폐지, [[국유 철도|국철]]의 역으로서 재개업.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도로 이관.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 홋카이도 여객철도 하코다테 본선
|종별 = 사와라 지선
|전역 = N66 [[오시마사와라역|오시마사와라]]
|전방면 = [[오누마역|오누마]] 방면
|후역 = [[오시로나이역|오시로나이]] N64
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|전색 = {{JR 노선색|H-HAKO}}
|후색 = {{JR 노선색|H-HAKO}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{하코다테 본선|1}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:1945년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:하코다테 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 오시로나이
|배경색    = {{JR 노선색|H}}
|그림      =  JR Hakodate-Main-Line Oshironai Station building.jpg
|그림설명  = 
|역번호    = N64
|소재지    = {{JPN}} [[홋카이도]] [[가야베 군]] [[모리정 (홋카이도)|모리정]] <br /> 오시로나이초
|좌표      = {{좌표|42.6404|140.364847|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일    = [[1927년]] [[12월 25일]]
|관할      = [[홋카이도 여객철도]]
|승강장    = 1면 1선
|노선1     = <span style="color: {{JR 노선색|H-HAKO}};">■</span> [[하코다테 본선]] (사와라 지선)
|영업거리1 = [[오누마역|오누마]] 기점 31.9 km
|전역1     = N65 [[가카리마역|가카리마]]
|전거리1   = 2.9
|후역1     = [[히가시모리역|히가시모리]] N63
|후거리1   = 1.6
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''오시로나이역'''({{llang|ja|尾白内駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[가야베 군]] [[모리정 (홋카이도)|모리정]]에 있는 [[홋카이도 여객철도]] [[하코다테 본선]](사와라 지선)의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''N64'''이며, [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 역 주변 ==
* 모리 정립 오시로나이 보육소

== 역사 ==
* [[1927년]] [[12월 25일]] : 오시마카이간 철도의 역으로서 개업.
* [[1945년]] [[1월 25일]] : 오시마카이간 철도 국유화에 의해 폐지, [[국철]]의 역으로서 재개업.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도로 이관.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 홋카이도 여객철도 하코다테 본선
|종별 = 사와라 지선
|전역 = N65 [[가카리마역|가카리마]]
|전방면 = [[오누마역|오누마]] 방면
|후역 = [[히가시모리역|히가시모리]] N63
|후방면 = [[모리 역 (홋카이도)|모리]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|H-HAKO}}
|후색 = {{JR 노선색|H-HAKO}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{하코다테 본선|1}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:1945년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:하코다테 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{대한민국 읍면동 정보
|이름       = 원성1동
|한자표기   = 院城1洞
|영문표기   = Wonseong -dong
|광역시도   = [[충청남도]]
|시군구     = [[천안시]] [[동남구]]
|지도       = Dongnam.cheonan-map.png
|면적       = 19.1
|세대       = 4,449
|세대_조사  = 2016.12.31.
|인구       = 9,696
|인구_조사  = 2016.12.31.
|법정동     = 유량동, 원성동
|통         = 19
|반         = 128
|동주민센터 = 동남구 성황로 38
|홈페이지   = [http://www.cheonan.go.kr/cop/bbs/BBSMSTR_000000000161/selectBoardList.do  원성1동 행정복지센터]
}}
{{대한민국 읍면동 정보
|이름       = 원성2동
|한자표기   = 院城2洞
|영문표기   = Wonseong 2-dong
|광역시도   = [[충청남도]]
|시군구     = [[천안시]] [[동남구]]
|지도       = 
|면적       = 0.84
|세대       = 5,435
|세대_조사  = 2016.12.31.
|인구       = 11,860
|인구_조사  = 2016.12.31.
|법정동     = 원성동
|통         = 20
|반         = 149
|동주민센터 = 동남구 고재15길 15
|홈페이지   = [http://www.cheonan.go.kr/cop/bbs/BBSMSTR_000000000165/selectBoardList.do 원성2동 행정복지센터]
}}

'''원성동'''(院城洞)은 [[충청남도]] [[천안시]] [[동남구]]의 법정동이자 행정동이다. [[1985년]] 원성동이 원성1동과 원성2동으로 분동되었다.

==연혁==
* [[1914년]] 이전 : 원성동(하리), 유량동(상리)
* [[1914년]] : 영성면(1920년 천안면)
* [[1931년]]: 천안읍 (유량동은 환성면)
* [[1963년]] [[1월 1일]] : 천안시(천안읍 + 환성면)
* [[1985년]] [[11월 1일]] : 원성1, 2동으로 분동
* [[1996년]] [[11월 1일]] : 행정구역개편으로 유량동 편입

==법정동==
* 원성동
* 유량동

==교육==
* [[천안신안초등학교]]
* [[천안여자중학교]]
* [[천안남산초등학교]]
* [[천안중학교]]
* [[천안제일고등학교]]
* [[천안중앙고등학교]]
== 아파트 ==
* e편한세상 천안역 - 2023년 4월 입주 / 디엘이앤씨㈜

== 외부 링크 ==
* [http://www.cheonan.go.kr/cop/bbs/BBSMSTR_000000000161/selectBoardList.do 천안시 동남구 원성1동 행정복지센터]
* [http://www.cheonan.go.kr/cop/bbs/BBSMSTR_000000000165/selectBoardList.do 천안시 동남구 원성2동 행정복지센터]

{{천안시}}

[[분류:동남구의 법정동]]
[[분류:1947년 설치]]
[[분류:1985년 폐지]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 히가시모리
|배경색    = {{JR 노선색|H}}
|그림      = JR Higashi Mori sta 001.jpg
|그림설명  = 
|역번호    = N63
|소재지    = {{JPN}} [[홋카이도]] [[가야베 군]] [[모리정 (홋카이도)|모리정]] <br /> 미나토마치
|좌표      = {{좌표|42.62464|140.353683|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일    = [[1927년]] [[12월 25일]]
|관할      = [[홋카이도 여객철도]]
|승강장    = 1면 1선
|노선1     = <span style="color: {{JR 노선색|H-HAKO}};">■</span> [[하코다테 본선]] (사와라 지선)
|영업거리1 = [[오누마역|오누마]] 기점 33.5 km
|전역1     = N64 [[오시로나이역|오시로나이]]
|전거리1   = 1.6
|후역1     = [[모리 역 (홋카이도)|모리]] N62
|후거리1   = 1.8
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''히가시모리역'''({{llang|ja|東森駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[가야베 군]] [[모리정 (홋카이도)|모리정]]에 있는 [[홋카이도 여객철도]] [[하코다테 본선]](사와라 지선)의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''N63'''이며, [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 역 주변 ==
* 모리 어업협동조합

== 역사 ==
* [[1927년]] [[12월 25일]] : 오시마카이간 철도의 역으로서 개업.
* [[1945년]] [[1월 25일]] : 오시마카이간 철도 국유화에 의해 폐지, [[국철]]의 역으로서 재개업.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도로 이관.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 홋카이도 여객철도 하코다테 본선
|종별 = 사와라 지선
|전역 = N64 [[오시로나이역|오시로나이]]
|전방면 = [[오누마역|오누마]] 방면
|후역 = [[모리 역 (홋카이도)|모리]] N62
|후방면 = 모리 방면
|전색 = {{JR 노선색|H-HAKO}}
|후색 = {{JR 노선색|H-HAKO}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{하코다테 본선|1}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:1945년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:하코다테 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Ernest Green 1996.jpg|섬네일|1996년 모습]]
'''어니스트 기드온 그린'''(Ernest Gideon Green, [[1941년]] [[9월 22일]]~ )은 [[미국]] [[아칸소주]]의 [[리틀록]]에서 태어났다. 어렸을 적부터 어니스트의 부모님은 그에게 자신감과 자존심을 심어주었으며 이로 인해 어니스트가 동료들 사이에서 지도자의 역할을 하고 인권 추구의 강력한 지지자가 되도록 하였다. 이러한 가정환경 덕분에 어니스트는 교회 활동과 미국의 보이 스카우트에 참여했으며 결국 이글 스카우트(21개 이상의 공훈 배지를 받은 보이 스카우트 단원) 구성원의 자리를 얻는다.<ref>[http://encyclopediaofarkansas.net/encyclopedia/entry-detail.aspx?entryID=722 Ernest Green]</ref>
1957년 어니스트는 아칸소주 리틀록의 백인 학생만을 받아들이는 중앙고등학교에 지원서를 냈으며 일 년이라는 시간의 인권투쟁 끝에 1958년, 그는 중앙고등학교를 졸업하며 그 학교의 최초의 흑인 졸업생이 된다. 인종차별이 대중 사이에서 자연스럽게 적용되던 그 시기에 어니스트의 졸업은 흑인의 인권과 자존심을 반영하는 사건이였다. "저에게 졸업은 고등학교의 어느 누구나와 똑같이 크나큰 성취였지요," 어니스트 그린이 말했다 (“Graduation felt like a tremendous accomplishment, as anyone’s high school graduation does.”) 졸업식날 중앙고등학교의 교장은 어니스트에게 그가 다칠거라는 소문 때문에 졸업식에 나오지 말고 집에서 학교 졸업장을 우편으로 받으면 어떻겠느냐는 제안을 하지만 어니스트는 거절했다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.america.gov/st/peopleplace-english/2007/August/20070828162229berehellek0.5834467.html |제목=Ernest Green |확인날짜=2009년 4월 18일 |보존url=https://web.archive.org/web/20090418035747/http://www.america.gov/st/peopleplace-english/2007/August/20070828162229berehellek0.5834467.html |보존날짜=2009년 4월 18일 |url-status=dead }}</ref>

졸업 후, 어니스트는 [[미시간 주립 대학교]]에서 학사 학위와 대학원 학위를 받았다. 1965년, 그는 남부지역의 소수민족 여성들의 경력 개발을 위해 세워진 아돌프 협회(Adolph instituet)의 건축업에 속하는 견습직을 얻었다. 1968년에서 1976년 사이에, 그는 필립 랜돌프(A. Philip Randolp)의 교육 기금단체(A. Philip Randolph Education Fund)의 책임자로 일했었다. 또한 1985년부터 시작하여 [[리만 브라더스]]에서 일을 했었다. 1981년에는 특출한 이글 스카우트 상을 받았다(Distinguished Eagle Scout Award).<ref name="Ernest Green Biography">{{웹 인용 |url=http://www.thehistorymakers.com/biography/biography.asp?bioindex=391&category=businessmakers |제목=Ernest Green Biography  |확인날짜=2012-04-26 |보존url=https://web.archive.org/web/20170331210856/http://www.thehistorymakers.com/biography/biography.asp?bioindex=391&category=businessmakers |보존날짜=2017-03-31 |url-status=dead }}</ref>

그는 필리스 그린과(Phyllis Green) 결혼하였으며 세명의 아이를 두고 있다.<ref name="Ernest Green Biography"/>

== 같이 보기 ==
{{위키공용분류}}
* [[리틀록 나인]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{IMDb 이름|2105787}}
* {{C-SPAN|51327}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:그린, 어니스트}}

[[분류:1941년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:미시간 주립 대학교 동문]]
[[분류:리틀록 출신]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 히가시타키카와
|배경색    = {{JR 노선색|H}}
|그림      = JR Nemuro-Main-Line Higashi-Takikawa Station building.jpg
|그림설명  = 
|역번호    = T22
|소재지    = {{JPN}} [[홋카이도]] [[다키카와시]] <br /> 히가시타키카와
|좌표      = {{좌표|43.342582|141.584939|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일    = [[1913년]] [[11월 10일]]
|관할      = [[홋카이도 여객철도]]
|승강장    = 2면 2선
|노선1     = <span style="color: {{JR 노선색|H-TAKI}};">■</span> [[네무로 본선]]
|영업거리1 = [[다키카와역|다키카와]] 기점 7.2 km
|전역1     = A21 [[다키카와역|다키카와]]
|전거리1   = 7.2
|후역1     = [[아카비라역|아카비라]] T23
|후거리1   = 6.5
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''히가시타키카와역'''({{llang|ja|東滝川駅}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[다키카와시]]에 있는 [[홋카이도 여객철도]] [[네무로 본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''T22'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 역 주변 ==
* [[국도 제38호선 (일본)|국도 제38호선]]
* [[도오 자동차도]] [[다키카와 나들목]]
* 다키카와 축산 시험장

== 역사 ==
* [[1913년]] [[11월 10일]] : [[국철]]의 '''호로쿠라역'''({{llang|ja|幌倉駅}})으로서 개업.
* [[1954년]] 11월 10일 : '''히가시타키카와역'''으로 개칭.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도로 이관.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 홋카이도 여객철도 네무로 본선
|종별 = 네무로 본선
|전역 = A21 [[다키카와역|다키카와]]
|전방면 = 다키카와 방면
|후역 = [[아카비라역|아카비라]] T23
|후방면 = [[신토쿠역|신토쿠]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|H-TAKI}}
|후색 = {{JR 노선색|H-TAKI}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{네무로 본선}}

[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]]
[[분류:홋카이도의 철도역]]
[[분류:1913년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:다키카와시의 건축물]]
[[분류:다키카와시의 교통]]
[[분류:네무로 본선]]