blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
'''접이식 캐노피'''는 기존의 고정된 형태의 [[지하철]] 출입구 캐노피와 달리 기상조건에 따라 자동으로 개폐되는 캐노피([[지붕]])를 이르는 말이다.<ref>[http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2009011501031143044001 지하철 9호선에 ‘개폐식 캐노피’], 《문화일보》, 2009-01-15</ref>

== 개요 ==
비가 오거나 눈이 오면 지상으로 나오는 [[지하철]] 출입구 뒤쪽에 접혀있던 접이식 [[투명]] 덮개(캐노피)가 출입구 위쪽으로 자동으로 펴지고, 그치면 자동으로 접혀 내려간다.
평상시에 출입구 뒤쪽에 접혀서 주변 [[건물]]이나 [[간판]]을 가리는 기존 출입구의 문제점을 해결하기위한 [[특허]] [[장치]]이다.<ref>[http://spp.seoul.go.kr/main/news/news_report.jsp?search_boardId=4610&act=VIEW&boardId=4610 지하철 3호선 연장구간 2월 18일 개통!] {{웨이백|url=http://spp.seoul.go.kr/main/news/news_report.jsp?search_boardId=4610&act=VIEW&boardId=4610 |date=20160306153023 }}, 《[http://spp.seoul.go.kr/main/news/news_report.jsp 서울특별시 보도자료] {{웨이백|url=http://spp.seoul.go.kr/main/news/news_report.jsp |date=20090516153401 }}》, 2010-02-09</ref>
현재 [[서울 지하철 9호선]] [[흑석역]]<ref>[http://www.newsis.com/gallery/view.htm?cID=1&pID=1&page=1&s_skin=&s_date=&e_date=&s_k=&pict_id=NISI20090721_0001332724 <지하철 9호선>비 눈이 오면 자동으로 개폐하는 자동접이형캐노피]{{깨진 링크|url=http://www.newsis.com/gallery/view.htm?cID=1&pID=1&page=1&s_skin=&s_date=&e_date=&s_k=&pict_id=NISI20090721_0001332724 }}, 《뉴시스》, 2009-07-22</ref>과 [[서울 지하철 3호선]] [[경찰병원역]]<ref>[http://news.donga.com/3/all/20100121/25551777/1 오금~양재역 환승없이 직통… 28분 단축], 《동아일보》, 2010-01-21</ref> 두 곳에 시범적으로 설치되어 있다.<ref>[http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201004141757295&code=950201 서울 지하철 신기술 ‘안전하고 보기 좋고’], 《경향신문》, 2010-04-14</ref>

== 설치 현황 ==
=== 서울 지하철 9호선 흑석역 3번 출입구 ===
{| cellpadding="0" cellspacing="0" border="1"
|[[파일:접이식캐노피 9호선흑석역 3번출입구 평상시.jpg|center|350픽셀|섬네일|평상시 모습]]
|[[파일:접이식캐노피 9호선흑석역 3번출입구 펼침.jpg|center|350픽셀|섬네일|펼쳐진 모습]]
|}

=== 서울 지하철 3호선 경찰병원역 3번 출입구 ===
{| cellpadding="0" cellspacing="0" border="1"
|[[파일:접이식캐노피 3호선경찰병원역 3번출입구 평상시.jpg|center|350픽셀|섬네일|평상시 모습]]
|[[파일:접이식캐노피 3호선경찰병원역 3번출입구 펼침.jpg|center|350픽셀|섬네일|펼쳐진 모습]]
|}

== 제원 ==
[[파일:접이식캐노피 9호선흑석역 3번출입구 측면도.jpg|섬네일|left|300px|[[흑석역]] 3번 출입구 측면도]]

=== 서울 지하철 9호선 흑석역 3번 출입구 ===
;세부 제원<ref name="담당자">출처 : [http://smih.seoul.go.kr/ 서울특별시 도시기반시설본부] {{웨이백|url=http://smih.seoul.go.kr/ |date=20120511093420 }}</ref>

:캐노피 span수 : 3span
:작동시간      : 47초
:캐노피 높이   : 4.6m

[[파일:접이식캐노피 3호선경찰병원역 3번출입구 측면도.jpg|섬네일|left|300px|[[경찰병원역]] 3번 출입구 측면도]]

=== 서울 지하철 3호선 경찰병원역 3번 출입구 ===
;세부 제원<ref name="담당자"/>

*캐노피 span수 : 2span
*작동시간      : 33초
*캐노피 높이   : 3.8m
{{-}}

== 추진경위 ==
:[[2008년]] 5월 : 개발 착수 ([[서울특별시 도시기반시설본부]])
:[[2009년]] 7월 : [[서울 지하철 9호선]] [[흑석역]] 3번 출입구 시범설치
:[[2010년]] 1월 : 「자동 접이식 캐노피 구동장치」 [[특허청]] [[특허]] 등록
:[[2010년]] 2월 : [[서울 지하철 3호선]] [[경찰병원역]] 3번 출입구 시범설치

== 같이 보기 ==
* [[서울특별시 도시기반시설본부]]
* [[서울 지하철 3호선]]
* [[경찰병원역]]
* [[서울 지하철 9호선]]
* [[흑석역]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20101230201259/http://www.seoul.go.kr/ 서울특별시청]
* [https://web.archive.org/web/20120511093420/http://smih.seoul.go.kr/ 서울특별시 도시기반시설본부]
* [http://www.seoulmetro.co.kr/ 서울메트로]
* [http://www.metro9.co.kr 서울시메트로9호선]

[[분류:지하철]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{터널 정보
|이름 = 유강터널
|그림 = 
|그림설명 = 
|공식이름 = 
|교통시설 = [[국도 제7호선]]
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|구조 = 왕복 2차로의 터널
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|위치 = [[경상북도]] [[경주시]] [[강동면 (경주시)|강동면]] 유금리 ~ [[포항시]] [[남구 (포항시)|남구]] [[연일읍]] 유강리
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|꼬리표 = 
|각주 = 
|기타 = 
}}
'''유강터널'''(柳江터널)은 [[경상북도]] [[경주시]] [[강동면 (경주시)|강동면]] 유금리와 [[포항시]] [[남구 (포항시)|남구]] [[연일읍]] 유강리를 이어주는 [[국도 제7호선]]의 터널이다. 길이는 2.87km, 노폭 19.7m의 달한다. [[1995년]] 착공해, [[2002년]] [[11월]]에 개통하였다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=111&oid=001&aid=0000204532 포항 관문 유강터널 개통] (연합뉴스, 2002년 7월 11일)</ref>

== 각주 ==
<references/>

{{경주시의 교통}}
{{포항시의 교통}}
{{토막글|경상북도|도로}}

[[분류:경상북도의 터널]]
[[분류:경주시의 교통]]
[[분류:포항시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|로고=Kobe New Transit logo.svg
|그림=
}}
'''고베 신교통'''({{llang|ja|神戸新交通株式会社}})는 [[효고현]] [[고베시]]에서 2개의 신교통 시스템 노선을 운영하고 있는 고베 시 등이 출자하는 [[:ja:第三セクター|제3 섹터]] 회사이다.

== 역사 ==
* [[1977년]] [[7월 18일]] - 설립.
* [[1981년]] [[2월 5일]] - 포트아일랜드 선({{llang|ja|ポートアイランド線}}) 개업. 일본 최초의 실용적인 신교통 시스템.
* [[1990년]] [[2월 21일]] - 롯코 아일랜드 선({{llang|ja|六甲アイランド線}}) 개업.
* [[2006년]] [[2월 2일]] - 포트아일랜드 선이 [[고베 공항]]까지 연장 영업.

== 노선 ==
* [[고베 신교통 포트 아일랜드 선|포트라이너]] (10.8km)
* [[고베 신교통 롯코 아일랜드 선|롯코 라이너]] (4.5km)

== 차량 ==
=== 운용 중의 차량 ===
* [[고베 신교통2000형 전동차|2000형]] (포트아일랜드 선)
* [[고베 신교통1000형 전동차|1000형]] (롯코 아일랜드 선)

=== 퇴역의 차량 ===
* [[고베 신교통8000형 전동차|8000형]] (포트아일랜드 선)

== 같이 보기 ==
* [[지하철 목록]]
== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* {{언어링크|ja|en}} [http://www.knt-liner.co.jp/ 고베 신교통 공식 홈페이지]

{{전거 통제}}

[[분류:고베 신교통| ]]
[[분류:1977년 설립된 기업]]
[[분류:일본의 철도 기업]]
[[분류:효고현의 교통]]
[[분류:고베시의 교통]]
[[분류:고베시의 기업]]
[[분류:제3섹터 철도]]
[[분류:1977년 설립된 철도 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{낡음}}
{{터널 정보
|이름 = 추령터널
|그림 = 
|그림설명 = 
|공식이름 = 
|교통시설 = [[경감로]]
|관통 = [[토함산]]
|국적 = {{KOR}}
|관리 = 
|설계 = 
|건설 = 
|구조 = 왕복 2차로의 터널 1개소
|길이 = 621
|폭 = 12.3
|유효폭 = 11.3
|높이 = 4.8
|표고 = 
|경사 = 
|최소곡선반경 = 
|교통량 = 8,500대/일(1998년 기준)
|착공일 = [[1991년]] [[1월]]
|완공일 = 
|개통일 = [[1998년]] [[1월 13일]]
|폐쇄일 = 
|통행요금 = 
|위치 = [[경상북도]] [[경주시]] 황용동 ~ [[문무대왕면]] 장항리
|지도 제목 = 
|지도 그림 = 
|지도 설명 = 
|지도 폭 = 
|지도 = 대한민국
|위도도 = 35|위도분 = 48|위도초 = 49|남북 = N
|경도도 = 129|경도분 = 21|경도초 = 41|동서 = E
|꼬리표 = 
|각주 = 
|기타 = 
}}
'''추령터널'''(秋嶺터널)은 [[경상북도]] [[경주시]] 황용동과 [[문무대왕면]] 장항리를 잇는 터널으로, 왕복 2차선의 [[경감로]]를 구성한다. 총 연장 621m이며, 폭은 12.3m(유효폭 11.3m), 높이 4.8m이다. 2016년 터널현황조서에는 총길이가 361m로 표기되어 있다. 본래 속한 도로명인 경감로와 함께 [[국도 제4호선]]을 구성하고 있었으나, 2014년 12월 30일 토함산을 지나는 국도 구간의 개량을 목적으로 건설된 [[토함산터널]]의 개통으로 국도 지정이 해제되었다.

대한민국에서 유일한 S자형 터널이다.<ref>{{뉴스 인용|제목=1추억속으로(중) - 경주 추령·청도 팔조령|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=088&aid=0000024604|출판사=매일신문|날짜=2005-05-12}}</ref> 1991년 1월에 착공하여, [[1998년]] [[1월 12일]]에 개통하였다.<ref name="younhap">{{뉴스 인용 |제목 = 경주 추령터널 개통 |url = http://media.daum.net/breakingnews/view.html?cateid=100000&newsid=19980110105600833&p=yonhap |출판사 = 연합뉴스 |날짜   = 1998년 1월 10일}}</ref>

== 논란 ==
[[1998년]] [[1월 12일]] 개통한 지 두 시간만에 터널 내의 전기시설 배전판이 고장을 일으켜 조명이 모두 꺼지는 사고가 일어나 차량 통행이 금지되었다가 같은 해 [[1월 15일]]에 다시 개통하였다.<ref>{{뉴스 인용|제목=경주 추령터널 개통 2시간만에 통행금지|url=http://media.daum.net/breakingnews/view.html?cateid=100000&newsid=19980113100800320&p=yonhap|출판사=연합뉴스|날짜=1998년 1월 12일}}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[토함산터널]]
* [[추령 (경주시)|추령]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{경주시의 교통}}
{{토막글|경상북도|도로}}

[[분류:경상북도의 터널]]
[[분류:경주시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Orchesterwerke Romantik Themen.pdf|right|300px|page=102]]
'''하이든 주제에 따른 변주곡 Op. 56a'''({{llang|de|Variationen über ein Thema von Haydn op. 56a}})은 [[요한네스 브람스]]가 작곡한 [[관현악]] [[변주곡]]으로, 1873년 여름에 작곡하였다. B플랫 장조로 된 [[주제 (음악)|주제]]와, 여덟 변주곡, 피날레로 이루어져 있다.

하이든 변주곡은 두 판본이 있다. 먼저 나온 곡은 [[피아노]] 두 대를 위한 것이지만, 작품 번호는 56b가 붙어있고, 관현악용으로 나온 같은 곡은 작품 번호가 56a이다.

관현악 판본은 "음악사상 개별적인 관현악 변주곡을 모은 최초의 작품"으로 평가받는다.<ref>McCorkle, Donald M., p. 5 in the Norton Scores edition of the Variations ({{ISBN|0-393-09206-2}})</ref> 편성은 [[피콜로]] 2대, [[플루트]] 2대, [[오보에]] 2대, [[클라리넷]] 2대, [[바순]], [[콘트라바순]], [[호른]] 4대(둘은 E플랫, 다른 둘은 B플랫), [[트럼펫]] 2대, [[팀파니]], [[트라이앵글]], 그리고 제1,2바이올린, [[비올라]], [[첼로]], [[더블 베이스]]를 비롯한 현악 5부이다. 관현악 판본은 1873년 11월 2일에 브람스가 직접 지휘하는 가운데 [[빈 필하모닉 오케스트라]]가 초연했다.

연주 시간은 보통 18분 정도이다.

== 각주 ==
<references/>

{{전거 통제}}

[[분류:요하네스 브람스의 작품]]
[[분류:변주곡]]
[[분류:내림나장조 작품]]
'''중시구'''(중서구, {{Zh|c=中西區|p=Zhōngxī Qū}})는 중국의 행정 구역이다. 

* [[중시구 (타이난시)]]: [[중화민국]] [[타이난시]]의 구.
* [[중시구 (홍콩)]]: [[홍콩 특별행정구]]의 구.

== 같이 보기 ==
* {{in title|중시구}}

{{동음이의|구}}
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Jhongsi TN.svg|섬네일|오른쪽|200px|중시 구의 위치]]
[[파일:Chihkan_Tower_03171.jpg|200px|오른쪽|섬네일|츠칸러우]]
'''중시구'''({{llang|ko|중서구}}, {{Zh|c=中西區|p=Zhōngxī Qū}})는 [[중화민국]] [[타이난시]]의 시할구이다. 넓이는 6.2600km<sup>2</sup>이고, 인구는 [[2015년]] 8월 기준으로 77,556명이다.

[[청나라]] 때 약 200년간 타이완의 수도로, 타이완에서 가장 먼저 개발된 곳이다.

== 역사 ==
중시 구는 2004년 1월 1일에 중 구(中區)와 시 구(西區)가 합병해 탄생했다.

== 교육 ==
* [[국립 타이난 대학]]

== 교통 ==
* [[타이완 철로관리국 종관선]]

== 관광 ==
* [[츠칸러우]]
* [[연평군왕사]]
* [[오비묘]]

== 같이 보기 ==
* [[타이난시]]
== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [http://www.tnwcdo.gov.tw/ 중시 구청] {{웨이백|url=http://www.tnwcdo.gov.tw/ |date=20201207084932 }}

{{타이난시}}

{{전거 통제}}

[[분류:중시구 (타이난시)| ]]
[[분류:타이난시의 행정 구역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Dong TN.svg|섬네일|오른쪽|200px|둥 구의 위치]]
[[파일:Rong Yuan.JPG|섬네일|오른쪽|250px|국립 청궁 대학]]
'''둥구'''({{llang|ko|동구}}, {{Zh|c=東區|p=Dōng Qū}})는 [[중화민국]] [[타이난시]]의 시할구이다. 넓이는 13.4156km<sup>2</sup>이고, 인구는 [[2015년]] 8월 기준으로 189,031명이다. 타이난 시의 구 중에서 가장 인구가 많다.

== 지리 ==
[[베이 구 (타이난 시)|베이 구]], [[중시 구]], [[난 구 (타이난 시)|난 구]], [[융캉 구]], [[런더 구]]와 접한다.

== 역사 ==
* [[타이완 철로관리국 종관선]]
* 국도 1호선

== 교육 ==
* [[국립 청궁 대학]]

== 같이 보기 ==
* [[타이난시]]
== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [http://www.tneast.gov.tw/ 둥 구청] {{웨이백|url=http://www.tneast.gov.tw/ |date=20210115171645 }}

{{타이난시}}

{{토막글|지리}}
[[분류:둥구 (타이난시)| ]]
[[분류:타이난시의 행정 구역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Baryon-decuplet-small.svg|섬네일|200px|중입자 십중항]]
[[파일:Baryon-octet-small.svg|섬네일|200px|중입자 팔중항]]
[[입자물리학]]에서 '''팔정도'''(八正道, {{llang|en|Eightfold Way}})는 [[강입자]]를 [[다중항|팔중항]]과 [[다중항|십중항]] 등으로 나열하는 방법이다.<ref>{{서적 인용|성=Griffiths|이름=David|연도=1987|제목=Introduction to Elementary Particles|위치=New York|출판사=John Wiley & Sons|ISBN=0-471-60386-4|언어=en}}</ref><ref>{{서적 인용|장=The Eightfold Way|이름=Jonathan L.|성=Rosner|arxiv=hep-ph/0109241|bibcode=2001hep.ph....9241R|제목=Macmillan Encylopedia of Physics, Supplement: Elementary Particle Physics|출판사=Macmillan Reference|위치=New York|날짜=2002|언어=en}}</ref>

중간자와 스핀 ½의 중입자는 팔중항으로 나타내어지고, 스핀 1½의 중입자는 십중항으로 나타내어진다. 중입자 십중항 가운데 하나 ([[오메가 중입자]])는 팔정도가 발표될 당시에 발견되지 않았는데, 이는 1964년에 발견되었다. 이 공로로 [[머리 겔만]]은 1969년에 [[노벨 물리학상]]을 수상하였다.

팔정도는 쿼크의 [[맛깔 (물리학)|맛깔]] 대칭에 의하여 나타난다. 처음 세 쿼크 ([[위 쿼크]], [[아래 쿼크]], [[기묘 쿼크]])는 가벼워서, 대략적인 SU(3) 맛깔 대칭을 가진다. 강입자는 SU(3)의 팔중항 및 십중항 [[군 표현론|표현]]이다.

== 역사와 어원 ==
[[미국]]의 머리 겔만<ref>{{저널 인용|날짜=1961|이름=Murray|성=Gell-Mann|저자링크=머리 겔만|제목=The eightfold way: a theory of strong interaction symmetry|기타=California Institute of Technology Report CTSL-20|언어=en}}</ref>과 [[이스라엘]]의 [[유발 네에만]]({{llang|he|יובל נאמן}})<ref>{{저널 인용|이름=Ne’eman|성=Yuval|제목=Derivation of strong interactions from a gauge invariance|저널=Nuclear Physics|권=26|호=2|쪽=222–229|날짜=1961-08|url=http://www.hep.princeton.edu/~mcdonald//examples/EP/neeman_np_26_222_61.pdf|doi=10.1016/0029-5582(61)90134-1|언어=en|확인날짜=2014-07-21|보존url=https://web.archive.org/web/20140728201002/http://www.hep.princeton.edu/~mcdonald//examples/EP/neeman_np_26_222_61.pdf|보존날짜=2014-07-28|url-status=dead}}</ref> 이 1961년 경에 도입하였다. 어원은 [[불교]]의 [[팔정도]]를 딴 것이다.

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:입자물리학]]
[[분류:양자장론]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Nan TN.svg|섬네일|오른쪽|200px|난 구의 위치]]
'''난구'''({{llang|ko|남구}}, {{Zh|c=南區|p=Nán Qū}})는 [[중화민국]] [[타이난시]]의 시할구이다. 넓이는 27.2681km<sup>2</sup>이고, 인구는 [[2015년]] 8월 기준으로 125,838명이다.

== 지리 ==
타이난 시의 남부에 위치하고 남쪽으로 [[가오슝시]] [[후네이 구]] 및 [[체딩 구]], 동쪽으로 [[런더 구]], 북쪽으로 [[둥 구 (타이난 시)|둥 구]], [[중시 구 (타이난 시)|중시 구]], [[안핑 구]]와 접하고 서쪽은 [[타이완 해협]]에 면한다.

== 같이 보기 ==
* [[타이난시]]
== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [https://web.archive.org/web/20100601105654/http://www.tnsouth.gov.tw/ 난 구청]

{{타이난시}}

{{토막글|지리}}

[[분류:난구 (타이난시)| ]]
[[분류:타이난시의 행정 구역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{정기간행물 정보
|이름 = 빅이슈
|표지 = [[파일:빅이슈 138호.jpg|프레임없음]]
|표지설명 = 2016년 8월 15일 《빅이슈》 한국어판 표지.
|국가 = {{GBR}}<br />{{AUS}}<br />{{JPN}}<br />{{ZAF}}<br />{{KOR}}<br />{{NAM}}<br />{{KEN}}<br />{{MWI}}
|언어 = 각 언어판마다 다름
|간행주기 = 매주<br />격주 (한국어판)
|종류 = 문화
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|보급대상 = 
|창간일 = [[1991년]] 9월(영문판)<br />[[2010년]] [[7월 5일]](한국어판)
|폐간일 = 
|가격 = 3[[영국 파운드|파운드]] (런던판)<br />5,000원 (한국어판)<br />450엔 (일본어판)
|발행법인 = 
|웹사이트 = [http://www.bigissue.com/]
}}
{{다른 뜻|빅이슈 (2019년 드라마)}}
[[파일:Big Issue seller - Covent Garden 4.jpg|섬네일|200px|빅이슈 런던판을 판매중인 홈리스]]
《'''빅이슈'''》(The Big Issue)는 [[1991년 9월]] [[영국]]의 존 버드와 고든 로딕이 창간한 격주간 잡지이다. 《빅이슈》는 [[노숙인|홈리스]]를 지원하기 위해 발행되는 스트리트페이퍼로, 잡지 판매대금의 절반 이상이 홈리스 출신의 판매사원(빅판)에게 돌아간다. 《빅이슈》는 현재 세계 10개국 15종이 발간되고 있다. 한편 한국어판인 《빅이슈코리아》는 2010년 7월 5일 창간되었으며, 아시아에서는 일본, 타이완에 이어 세 번째로 창간되었다.

== 소개 ==
# 1991년 영국에서 창간한 대중문화잡지
# 홈리스에게만 잡지를 판매할 수 있는 권한을 주어 자활의 계기를 제공
# 데이비드 베컴, 버락 오바마, 레이디 가가, 조니 뎁 등 유명인이 재능기부로 참여
# 2010년 7월부터 빅이슈가 한국에서도 시작됐다.

== 빅이슈 코리아 판매장소 ==
https://www.bigissue.kr/bigsales/place

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|en}} [http://www.bigissue.com/ 빅이슈 공식 홈페이지]
* {{언어링크|ko}} [http://www.bigissue.kr 빅이슈코리아]
* [http://cafe.daum.net/2bi 아이러브 빅이슈 카페]
* [https://www.youtube.com/watch?v=7M2zDMIaTC4 지식채널e, Working Not Begging]

{{전거 통제}}
{{토막글|저널리즘}}

[[분류:영국의 잡지]]
[[분류:1991년 창간]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Bei TN.svg|섬네일|오른쪽|200px|베이 구의 위치]]
'''베이구'''({{llang|ko|북구}}, {{Zh|c=北區|p=Běi Qū}})는 [[중화민국]] [[타이난시]]의 시할구이다. 넓이는 9.2878km<sup>2</sup>이고, 인구는 [[2015년]] 8월 기준으로 132,590명이다.

== 지리 ==
베이 구는 [[안난 구]]가 타이난 시에 편입되기 이전에 타이난 시 북부에 위치하고 있던 것에서 명명되었다. 서쪽으로 [[중시 구]], 남쪽으로 [[둥 구 (타이난 시)|둥 구]], 북쪽으로 안난 구, 동쪽으로 [[융캉 구]]와 접한다.

== 같이 보기 ==
* [[타이난시]]
== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [https://web.archive.org/web/20141229014909/http://www.ssdo.taipei.gov.tw/ 베이 구청]

{{타이난시}}

{{토막글|지리}}
[[분류:베이구 (타이난시)| ]]
[[분류:타이난시의 행정 구역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Anping TN.svg|섬네일|오른쪽|200px|안핑 구의 위치]]
[[파일:Anping Port.JPG|섬네일|오른쪽|200px|안핑 항]]
'''안핑구'''({{llang|ko|안평구}}, {{Zh|c=安平區|p=Ānpíng Qū}})는 [[중화민국]] [[타이난시]]의 시할구이다. 넓이는 11.0663km<sup>2</sup>이고, 인구는 [[2015년]] 8월 기준으로 65,348명이다.

== 지리 ==
타이난 시의 서부에 위치하고 [[안난 구]], [[중시 구 (타이난 시)|중시 구]], [[난 구 (타이난 시)|타이난 시]]와 접하며 서쪽은 [[타이완 해협]]이다.

== 역사 ==
안핑의 역사는 17세기에 [[네덜란드 동인도 회사]]가 타이위안/다위안(台員, 台圓/大員, 大圓, 현재의 타이완이라는 이름의 기원)을 점령했을 때로 거슬러 올라간다. [[일본 제국]]의 타이완 통치 시기([[대만일치시기]])에 안핑에서 중국과 일본 간의 교역이 시작되었다.

안핑은 19세기까지 타이완 본토와 분리된 작은 섬이었다. 해류 때문에 타이완과 안핑 섬 사이의 작은 석호가 메워져 점차 사라지게 되었고 안핑은 타이완의 일부가 되었다.

== 교통 ==
* 안핑 항

== 관광 ==
* [[질란디아 요새]]
* [[이짜이 금성]]

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [https://web.archive.org/web/20100526053357/http://www.tnanping.gov.tw/ 안핑 구청]

{{타이난시}}

{{전거 통제}}

[[분류:안핑구| ]]
[[분류:타이난시의 행정 구역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{산 정보
|이름 = 문수산
|한자 = 文秀山
|높이 = 221.4
|위치 = {{국기나라|대한민국}} [[경기도]] [[용인시]] [[처인구]] 모현읍 능원리{{·}}동림리
|산맥 =
|지도 = 대한민국
|지도_설명 = 문수산의 위치
|좌표 = {{좌표|37.324987|127.200050|display=inline,title}}
}}

'''문수산'''(文秀山)은 [[경기도]] [[용인시]] [[처인구]] 모현읍 능원리과 동림리 사이에 있는 산이다.

정상부는 완만한 경사로 이어지고 남북으로 길다. 산의 남서쪽에 있는 안골고개 방향으로 완만한 경사의 능선이 계속된다. 동쪽에는 능골고개가 있고, 남서쪽에는 안골고개가 있다.

남동쪽에는 능원천으로 흘러 들어가는 작은 개울이 있어 수량이 풍부하다. 그 북쪽으로는 능원천이 서쪽에서 동쪽으로 흐른다. 북쪽으로 국도 43호선이 동서 방향으로 수지구와 능평동으로 지나고 있다. 서쪽 능원천 건너에는 충렬서원(경기도 유형문화재 제9호)이 있다.

산의 북서쪽 골짜기에는 영묘재, 연안이씨 행적비, 포은 신도비 등이 있으며, 남쪽에는 문강재, 한국등잔박물관 등이 있다.<ref name="munsusan">[http://www.grandculture.net/main/main.asp 향토문화대전] {{웨이백|url=http://www.grandculture.net/main/main.asp |date=20100929165338 }} 에 수록된 일부 내용 참조</ref>

== 전해오는 이야기 ==
경기도 용인시 모현면 능원리 소재 포은 정몽주(鄭夢周 1337∼1392) 묘역에서는 해마다 천장(遷葬)행렬의 행사가 열리는데 고려 말 유학자 포은 '정몽주' 선생을 기리는 포은문화제이다.

이 천장행렬은, 470여년을 이어온 고려왕조를 지키려다 선죽교에서 희생된 정몽주 선생이 복권되어 후손과 많은 유림들이 따르는 가운데 교향인 영천(永川)으로 이장하는 도중 지금의 용인시 수지구 풍덕천동을 지날 때, 갑자기 상여의 명정(銘旌)이 회오리바람에 날아가 죽전 대지고개를 넘어 모현면 능원리 문수산에 떨어지게 되자 이곳에 묘를 쓰게 되었다는 전설에 따라 당시의 천장행렬을 재현하는 행사라고 전해진다.

또한 이곳 용인시 모현읍 능원리의 문수산에는 연안(延安) 이씨와 영일(迎日) 정씨가 나란히 묻혀 있다. 바로 조선 세조 때의 문신 이석형(李石亨, 1415~1477)과 포은 정몽주 무덤이 있는 곳이다. 이석형은 정몽주의 손녀사위다. 정몽주와 이석형이 각각 묻힌 자리는 ‘쌍유혈(雙乳穴)’로 유명한 곳라고 한다. 쌍유혈이란 여인의 ‘두 젖가슴처럼 생긴 자리’라는 풍수 용어라고 하는데 그만큼 이 일대가 좋은 땅이라고 전해진다.

== 산행코스 정보 ==
43번 국도를 타고 10분 정도를 달리다 보면 한국등잔박물관(처인구 능원리)에 도착된다. 이 곳은 세브란스병원 의사였던 김동휘씨가 40여 년간 수집한 등잔을 모아 [[1997년]] [[9월]] 개관했다.

1층은 사랑방·안방·찬방·부엌 등으로 실내 공간을 구성하고 선비·아낙·아이·서민들이 쓰던 등잔을 전시했다. 2층에서는 등잔의 역사와 다른 나라의 등잔을 볼 수 있다.

등잔박물관에서 걸어서 5분 거리에 정몽주 선생 묘가 있다. 개성 풍덕에 있던 묘소를 현재 위치인 모현면 능원리 문수산 기슭으로 옮겨 부인 경주 이씨와 합장하였다.

[[용인자연 휴양림]](처인구 초부리)은 [[2009년]] [[9월]] 개장하였는데 반나절이면 돌아볼 수 있는 곳이다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://article.joins.com/article/article.asp?Total_ID=4098071|제목=용인 녹색 시티투어|성명=신수연 기자|날짜=2010-04-06|출판사=중앙일보|확인날짜=2010-05-24}}{{깨진 링크|url=http://article.joins.com/article/article.asp?Total_ID=4098071 }}</ref>

== 문수산과 문수봉 ==
[[경기도]] [[용인시]]에는 두개의 문수산이 존재하고 있다. 문수산(文秀山)과 문수봉(文殊峰)이다. 한자가 다르듯이 산의 높이부터 다르다. 능원리 문수산(文秀山)은 221.4m이고 원삼면 사암리와 문촌리의 문수봉(文殊峰)은 403.2m이다.

헷갈리는 것은 그뿐만 아니다. 문수봉(文殊峰)에 대한 표기인데 현재 나와있는 지도에는 원삼면 사암리의 문수산은 문수봉으로 표기되어 있다. 높이가 300m 이상은 돼야 산이라 할 수 있는데 능원리의 문수산은 221.4m인데도 산으로 표기해 놓고 원삼리 사암리와 문촌리의 문수산은 봉으로 표기해 놓았다. 어딘가 앞뒤가 안맞다.<ref>[http://www.yongin21.co.kr/news/articleView.html?idxno=16216 용인신문에 기고한 글]에서 용인향토문화연구소장은 경기도 용인시 구성지역에 있는 성산(城山)의 본래 이름이 보개산→석성산→성산으로 변화해 온 것과 보개산이라는 이름은 산신제 축문에서나 찾아볼 수 있는 것처럼 사암리의 문수봉(文殊峰)과 능원리의 문수산(文秀山)을 얘기하면서 자연발생적으로 생겨난 한글로 된 땅이름을 한자로 옮겨 적은 것이 아니라 하나는 불교관념, 하나는 유교관념으로 작위적인 지명으로 보았다. 김정호 대동여지도나 다른 기록에서도 문수산(文秀山)과 문수봉(文殊峰)으로 기록했다. 문수산은 워낙 흔한 뫼 이름이라 혼동이 있을 수 있다고 여겨지고 합리적인 설명이라 여기서는 이에 따랐다.</ref>

== 같이 보기 ==
* [[한국의 산]]
* [[법화산 (경기)]]
* [[대지산 (경기)]]

== 각주 ==
<references/>

{{경기도의 산}}

[[분류:경기도의 산]]
[[분류:용인시의 지리]]
[[분류:한남정맥]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Annan TN.svg|섬네일|오른쪽|200px|안난 구의 위치]]
'''안난구'''({{llang|ko|안남구}}, {{Zh|c=安南區|p=Ānnán Qū}})는 [[중화민국]] [[타이난시]]의 시할구이다. 넓이는 107.2016km<sup>2</sup>이고, 인구는 [[2015년]] 8월 기준으로 189,103명이다.

== 지리 ==
타이난 시의 서남부에 위치한 구로 남쪽으로 [[안핑 구]], [[중시 구 (타이난 시)|중시 구]], [[둥 구 (타이난 시)|둥 구]], 북쪽은 [[치구 향]], [[시강 구 (타이난 시)|시강 구]], 동쪽은 [[융캉 구]], [[안딩 구 (타이난 시)|안딩 구]]와 접하고 서쪽으로 [[타이완 해협]]에 면한다.

== 역사 ==
안난 구의 전신은 타이난 주 신펑 군 안순 장(安順庄)으로 [[2차 대전]] 후에는 안순 향으로 개칭되어 타이난 현에 편입되었다. 타이장 내해의 간척이 진행되지 않았을 때에 안난 구의 북변에는 사주가 펼쳐져 있었고 [[네덜란드]] 통치 시대에는 다위안(大員, 현재의 안핑 일대)과 함께 타이장 내해의 거점이 세워졌다. [[정성공]]이 타이완에 상륙했던 곳도 안난 구의 루얼 문(鹿耳門)이며 당시 타이완의 중심지였다. 일본 통치 시대에는 안순 장이 설치되어 타이난 주 신펑 군의 관할이 되었다.

1946년 3월 10일에 타이난 시에 편입되어 '안순'과 '타이난'의 지명으로부터 '안난 구'라고 명명되었다.

== 교통 ==
* 국도 8호선

== 같이 보기 ==
* [[타이난시]]
== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [http://www.annan.gov.tw/ 안난 구청] {{웨이백|url=http://www.annan.gov.tw/ |date=20200815134842 }}
{{타이난시}}

[[분류:안난구| ]]
[[분류:타이난시의 행정 구역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|안성역 (동음이의)}}{{철도역 정보
|역명 = 안성
|노선 = [[안성선]]
|소재지 = [[경기도]] [[안성군]] 안성읍 석정리 266</br>(현 [[경기도]] [[안성시]] 석정동)
|개업일 = [[1925년]] [[11월 1일]]
|폐지일 = [[1989년]] [[1월 1일]]
|종별 = [[폐역]]
}}

'''안성역'''(安城驛)은 지금의 [[경기도]] [[안성시]] 석정동에 위치했던 [[안성선]]의 철도역이었다. 현재의 [[한경대학교]] 맞은편에 있었으며, 이 자리에는 [[한국전력공사]] 안성지사가 위치해 있다.

1925년 보통역으로 개업후 1990년 간이배차역으로 격하 후 폐업 하였다.
[[안성역]]은 [[안성선]]이 있었는데 안성역을 기준으로 이천의 [[장호원]]과 [[천안]]을 다니는 철도였다. 1940년대 장호원과 안성을 연결하는 철도를 철거하여
무기를 만드는데 사용하였다. 그 전까지는 [[통일호]](현 무궁화호) 열차가 다녔다.
그 후 비둘기호가 안성과 천안을 연결해 주었는데 1989년 폐선 후 1990년 안성역은 문을 닫았다.

2024년 기준 [[안성시]]에 계획중인 철도노선은 총 4개가 있다. [[수도권내륙선]],[[평택부발선]],[[GTX-A]],[[경강선]]이 있다. [[동탄]]에서 [[청주공항]]까지의 수도권내륙선는 2024년 6월 사전타당성 조사가 완료되었고, 예비타당성 면제를 추진중이며, 서해에서 동해까지 연결되는 평택부발선은 예비타당성 조사 막바지 중으로 2024년 연말에 발표를 기다리고 있다.GTX-A는 2024년 5월 안성시에서 용역과 함께 [[국토교통부]]에 안성연장을 제출하여 현재 검토중이다. 경강선은 [[판교]]에서 [[안성]]까지 연장하는 노선을 2024년 3월 [[경기도]]에서 발표하여 [[수도권]][[전철]]까지 [[안성]]에 계획중이다.

== 연혁 ==
* [[1925년]] [[11월 1일]] : [[보통역]]으로 개업<ref>1925년 11월 6일 조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시</ref>
* [[1944년]] [[12월 1일]] : 선로공출명령으로 안성~[[장호원역|장호원]] 간 41.8km 선로철거로 안성선의 종착역이 됨
* [[1967년]] [[8월 1일]] : 모든 [[통일호]] 운행 종료, [[천안역|천안]]~안성간 비둘기호 운행 개시
* [[1976년]] [[1월 1일]] : 민수용 [[무연탄]] 도착취급역 지정<ref>1975년 12월 29일 대한민국관보 철도청고시제43호</ref>
* [[1985년]] [[4월 1일]] : 여객, 소화물취급 중지<ref>1985년 3월 21일 대한민국관보 철도청고시제23호</ref>
* [[1985년]] [[4월 8일]] : [[배치간이역]]으로 격하<ref>1985년 4월 3일 대한민국관보 철도청고시제27호</ref>
* [[1989년]] [[1월 1일]] : 폐역<ref>1988년 12월 27일 대한민국 관보 철도청고시 제46호</ref>

== 참고 문헌 ==
<references/>

{{안성선}}
{{토막글|역}}

[[분류:경기도의 폐지된 철도역]]
[[분류:1925년 개업한 철도역]]
[[분류:1989년 폐지된 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 신부
|역명2 =
|그림 =
|그림설명 =
|역번호 =
|소재지 = [[충청남도]] [[천안시]] 신부동<br />(현 [[충청남도]] [[천안시]] [[동남구]] 신부동)
|좌표 =
|개업일 = [[1978년]] [[10월 29일]]
|폐지일 = [[1978년]] [[11월 26일]]
|종별 = [[폐역]]
|관할 = 
|승강장 = 1면 1선
|노선1 = [[안성선]]
|영업거리1 = [[천안역|천안]] 기점 ?.?km
|전역1 = [[천안역|천안]]
|전거리1 = ?.?
|후역1 = [[석교역|석교]]
|후거리1 = 4.6
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''신부역'''(新富驛)은 지금의 [[충청남도]] [[천안시]] 동남구 신부동에 위치했던 [[안성선]]의 [[임시승강장]]으로, [[천안직결선]] 공사에 따라 안성선과 [[경부선]] 직결이 안됨에 따라 임시로 설치되었다. 현재는 흔적이 거의 남아있지 않다. 현재 이 역의 위치는 [[두정역]] 인근 컨테이너회사 부근에 위치했을 것으로 추정된다.

== 연혁 ==
* [[1978년]] [[10월 29일]] : [[임시승강장]]으로 영업 개시<ref>철도청 고시 제35호(1978.10.26)</ref>
* [[1978년]] [[11월 26일]] : 폐역

== 각주 ==
<references/>

{{안성선}}
{{토막글|역}}

[[분류:충청남도의 폐지된 철도역]]
[[분류:1978년 개업한 철도역]]
[[분류:1978년 폐지된 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|부가가치세}}
'''부가세'''(附加稅, surtax)는 어떤 [[조세]]의 세액에 비례한 액수의 조세를 원래의 세금을 내는 사람에게 징수하는 조세다.

== 캐나다 ==
캐나다의 두 관할 구역인 퀘벡과 프린스 에드워드 아일랜드에서 상품 및 서비스에 대한 부가가치세의 주정부 부분은 이전에 스티커 가격에 연방 상품 및 서비스세를 더한 부가세로 계산되었다. 프린스 에드워드 아일랜드에서는 연방세(2013년 기준) 5%에 지방 판매세가 10%로 부과되어 폐지 당시 총 유효 세율은 15.5%였다.

{{토막글|경제}}

[[분류:조세]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{대한민국 읍면동 정보
|이름      = 덕암동
|한자표기  = 德岩洞
|영문표기  = Deogam-dong
|광역시도  = [[대전광역시]]
|시군구    = [[대덕구]]
|지도      = Dadugu-map.png
|면적      = 6.23
|세대      = 6,418
|세대_조사 = 2014.11.30.
|인구      = 13,590
|인구_조사 = 2022년 3월
|법정동    = 덕암동, 상서동, 평촌동
|통        = 26
|반        = 142
|홈페이지  = [https://www.daedeok.go.kr/dpt/goContents.do?link=/dpt/dpt05/DPT05010402_11&menuId=DPT0501040211 덕암동 행정복지센터]
|동주민센터= [[대전광역시]] [[대덕구]] 덕암북로104번길 60
}}
'''덕암동'''(德岩洞)은 [[대전광역시]] [[대덕구]]의 [[법정동]] 및 [[행정동]]이다.

== 주요시설 ==

덕암동에는 대전철도차량정비단과 [[KT&G]] 본사, [[KT&G]] 신탄진제조창 등이 위치해 있다.<ref>https://www.daedeok.go.kr/ctnt/pta2/town/11/town.11.001.html{{깨진 링크|url=https://www.daedeok.go.kr/ctnt/pta2/town/11/town.11.001.html }} 대덕구 덕암동홈페이지</ref><br />
[[새일초등학교]]<br />
[[신탄중앙중학교]]<br />
[[신탄진 나들목]]

== 연혁 ==

* 1895년([[대한제국 고종|고종]] 32년) : 회덕군 북면 덕암리
* 1914년 : 일제의 행정구역 개편에 따라 회덕군과 진잠군이 병합되면서 대전군 북면 덕암리가 됨
* 1935년 : 대전부의 신설로 대전군이 분리되면서 대덕군 북면 덕암리가 됨
* 1973년 : 북면이 신탄진읍으로 승격되면서 대덕군 신탄진읍 덕암리가 됨
* 1989년 : 대전직할시 승격으로 [[대덕군]]이 폐지되면서 대덕구 덕암동이 됨

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [https://www.daedeok.go.kr/dpt/goContents.do?link=/dpt/dpt05/DPT05010402_11&menuId=DPT0501040211 덕암동 행정복지센터]

{{대전 대덕구}}

[[분류:대전 대덕구의 법정동]]
[[분류:1989년 설치]]
[[분류:대전 대덕구의 행정동]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2013-12-29}}
'''현할시'''({{Zh|c=縣轄市|p=xiànxiáshì}})는 [[중화민국]]이 [[타이완]]에 실시하고 있는 행정구역의 하나이다. 일본 통치 시대에 설치된 시의 일부가 진(鎮)보다 중요성이 높은 [[성할시]]의 기준에 이르지 못했기 때문에 1946년에 새로운 행정구역으로서 설치되었다.

== 법의 규정 ==
1999년에 공포된 중화민국 지방제도법에서는 인구가 15만 명 이상 50만 명 미만, 상공업이 발달해 독자 재정이 충실하고, 나아가 교통이나 공공 설비가 완비된 지구에 현할시를 둔다고 규정하고 있다. 이외에도 지방제도법 공포 이전의 <타이완 성 각 현시 실시 지방자치 강요>의 1981년의 개정에 의해서 현 정부의 소재지이면 인구가 15만 명 미만이라도 현할시로의 승격이 인정되었다. [[마궁 시]], [[신잉 시]], [[타이바오 시]]가 그 예이다. [[자이 현]] 정부는 타이바오 시에 있지만, 포쯔 진에 현 의회가 설치된 것 때문에 현지의 요구에 의해 특례로서 [[포쯔 시]]로의 현할시 승격이 인정되었다. 또한 현 행정의 중심지를 현할시로 고칠 수 있는 조항은 현재는 지방 제도법에서 삭제되어 있다.

== 현황 ==
2008년 기준으로, 타이완에는 32개의 현할시가 설치되어 있다. [[타이베이 현]]에는 10개의 시가 설치되어 있어 타이완 최다이다. [[진먼 현]]과 [[롄장 현]]에는 설치되어 있지 않다.

[[반차오 시]]가 인구 55만 명으로 최대의 현할시가 되고 있다. 2008년 기준으로, 인구 15만에 가까운 향·진으로는 [[양메이 진]](14.4만), [[루주 향]](13.4만), [[단수이 진]](13.3만), [[구이산 향]](13.2만) 등이 있다. 그러나 타이완의 인구증가는 완만하기 때문에 단기간에 이들이 현할시로 승격하는 것은 어려울 것으로 생각된다.

{| class="wikitable" cellspacing="0"
!일시||증감내용||총수
|-
|[[1946년]] [[1월]]||[[화롄 시]] [[이란 시]]||2
|-
|[[1950년]] [[8월 16일]]||[[자이시]]（[[성할시]]에서 격하）||3
|-
|[[1951년]] [[12월 1일]]||[[신주 시]] [[장화 시]] [[핑둥 시]]（성할시에서 격하）||6
|-
|[[1962년]] [[4월 1일]]||[[싼충 시]]||7
|-
|[[1962년]] [[7월 1일]]||[[중리 시]]||8
|-
|[[1971년]] [[1월 25일]]||[[타오위안 시]]||9
|-
|[[1972년]] [[7월 1일]]||[[반차오 시]] [[펑산 시]]||11
|-
|[[1976년]] [[1월 1일]]||[[타이둥 시]]||12
|-
|[[1976년]] [[3월 1일]]||[[펑위안 시]]||13
|-
|[[1979년]] [[1월 1일]]||[[중허 시]] [[융허 시]]||15
|-
|[[1980년]] [[1월 15일]]||[[신좡 시]] [[신뎬 시]]||17
|-
|[[1981년]] [[12월 25일]]||[[먀오리 시]] [[난터우 시]] [[더우류 시]] [[신잉 시]] [[마궁 시]]||22
|-
|[[1982년]] [[7월 1일]]||[[신주 시]] [[자이시]]가 성할시로 승격||20
|-
|[[1988년]] [[10월 31일]]||[[주베이 시]]||21
|-
|[[1991년]] [[7월 1일]]||[[타이바오 시]]||22
|-
|[[1992년]] [[3월 1일]]||[[핑전 시]]||23
|-
|[[1992년]] [[9월 10일]]||[[포쯔 시]]||24
|-
|[[1993년]] [[5월 1일]]||[[융캉 시 (타이난 현)|융캉 시]]||25
|-
|[[1993년]] [[6월 26일]]||[[투청 시]]||26
|-
|[[1993년]] [[11월 1일]]||[[다리 시 (타이중 현)|다리 시]]||27
|-
|[[1995년]] [[1월 1일]]||[[바더 시]]||28
|-
|[[1996년]] [[8월 1일]]||[[타이핑 시]]||29
|-
|[[1999년]] [[7월 1일]]||[[시즈 시]]||31
|-
|[[1999년]] [[10월 4일]]||[[수린 시]]||32
|-
|[[2010년]] [[9월 1일]]||[[양메이 시]]||33
|-
|[[2010년]] [[12월 25일]]||[[신베이시]]와 [[타이중시]]와 [[타이난시]]와 [[가오슝시]]가 [[직할시]]로 승격||17
|-
|[[2014년]] [[6월 3일]]||[[루주 시]]||18
|-
|[[2014년]] [[12월 25일]]||[[타오위안시]]가 직할시로 승격||12
|-
|[[2015년]] [[8월 8일]]||[[위안린 시]]||13
|-
|[[2015년]] [[10월 5일]]||[[터우펀 시]]||14
|}
== 같이 보기 ==
* [[대만의 행정 구역]]
* [[일본 제국 치하의 대만의 행정 구역]]

[[분류:대만의 현할시| ]]