{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Gondelbahn Grindelwald-Männlichen.JPG|섬네일|계곡의 풍경, 배경에 [[베터호른]]과 [[슈렉호른]]이 있다]]
[[파일:Maennlichenbahn.JPG|섬네일|정상 쪽의 풍경]]
[[파일:Gondelbahn GM 281.jpg|right|섬네일|여름 풍경, 그린델발트 그룬트 근처]]
[[파일:GGM1.JPG|right|섬네일|곤돌라에서 보는 겨울 풍경]]
'''그린델발트-멘리헨 곤돌라 케이블카'''({{llang|de|''Gondelbahn Grindelwald-Männlichen''}}, '''GGM''')는 [[그린델발트]]와 [[멘리헨]]을 연결하는 [[곤돌라]] [[케이블카]]이다. 곤델반 그린델발트-멘리헨 AG가 소유하고, 운영한다.<ref name=gmhist>{{웹 인용| url = http://www.maennlichen.ch/en/history.html | title = History | publisher = GGM/LWM | accessdate = 2013-05-29}}</ref>

그린델발트-멘리헨 곤돌라 케이블카는 1978년 개통 당시 세계에서 가장 긴 승객 수송 곤돌라 케이블카였다.<ref name=jungfrau>{{웹 인용 | url = https://www.jungfrau.ch/en-gb/corporate/news/opening-of-the-new-grindelwald-maennlichen-gondola-cableway-and-the-grindelwald-terminal-bob-station-1/ | title = Opening of the new Grindelwald-Männlichen Gondola Cableway and the Grindelwald Terminal BOB station | publisher = Jungfrau | accessdate = 2020-12-14 | archive-date = 2021-01-28 | archive-url = https://web.archive.org/web/20210128070315/https://www.jungfrau.ch/en-gb/corporate/news/opening-of-the-new-grindelwald-maennlichen-gondola-cableway-and-the-grindelwald-terminal-bob-station-1/ | url-status = dead }}</ref>

2019년 12월 14일에 V-철도 프로젝트의 일환으로 [[그린델발트 터미널역]]과 [[아이거 익스프레스]]의 개통과 함께 재개장했다.<ref>[https://www.jungfrau.ch/de-ch/unternehmen/news/letzte-fahrt-mit-der-alten-gondelbahn-grindelwald-maennlichen-6666/ Letzte Fahrt mit der alten Gondelbahn Grindelwald-Männlichen], 2019년 3월 31일 자 기사, 2022년 4월 9일 확인</ref>

==역사==
케이블카는 눈이 내리고, 바람이 보호되는 멘리헨 스키 지역에 직접 접근할 수 있도록 하여 스키 시즌을 봄까지 연장하기 위해 제안되었다. 새로운 왕복 여행과 하이킹 명소를 만들고자 함이었다.<ref name=gmhist/>

이 회사는 1978년에 설립되었으며, 케이블카는 1978년 12월 23일에 개통되었다. 케이블카는 하베거 마쉬넨파브리크 AG가 건설했으며, 비용은 CHF 22백만이 소요되었다. 건설 당시에는 총 길이 6.2km로 세계에서 가장 긴 공중 곤돌라 케이블카였다.<ref name=gmhist/><ref name=gmtech>{{웹 인용| url = http://www.maennlichen.ch/en/technical-data.html | title = Technical data | publisher = GGM/LWM | accessdate = 2013-05-29}}</ref>

곤돌라는 2019년 12월에 재개장한 [[가라벤타]]의 곤돌라 리프트는 V-케이블카로 교체되었으며 10인용 111대의 곤돌라로 구성되었다. 도펠마이어가 건설 및 설계하고, 융프라우반 AG가 비용을 지불했다.<ref>{{웹 인용 |url=https://www.jungfrau.ch/en-gb/corporate/v-cableway-project/project/ |title=The V-cableway Project |author=<!--Not stated--> |date= |website=Jungfraubahn AG |publisher= |access-date=3 July 2018 |quote= |archive-date=2022-04-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220408200358/https://www.jungfrau.ch/en-gb/corporate/v-cableway-project/project/ |url-status= }}</ref> 시간당 1,800명을 수송할 수 있어 능력이 두 배로 늘어났고, 이동 시간은 19분으로 크게 단축되었다.<ref>{{웹 인용 |url=https://v-bahn.jungfrau.ch/article?id=6749&cat= |title=Eröffnung der neuen Männlichenbahn und der BOB-Station Grindelwald Terminal |publisher=Jungfrau V-Bahn-Special |date=2019-12-12 |abruf=2019-12-14 }}{{깨진 링크|url=https://v-bahn.jungfrau.ch/article?id=6749&cat= }}</ref>

==운행==
케이블카의 전체 길이는 6,071m가 넘다. 케이블카는 2개의 구간으로 구성되어 있으며 홀렌슈타인에 곤돌라가 케이블을 바꾸는 중간역이 있다. 각 곤돌라는 최대 4명의 승객을 태울 수 있으며 케이블카는 4m/s의 속도로 시간당 900명을 수송할 수 있다. 그린델발트에서 멘리헨까지의 여행 시간은 30분이다.

==연결편==
그린델발트에 있는 곤델반 기지국에서 [[벵에른알프 철도]]의 [[그린델발트 그룬트역]]까지 도보로 3분이 소요된다. 멘리헨의 곤델반 정상역에서 벵엔-멘리헨 공중 케이블카까지 도보로 4분이 소요된다.

== 같이 보기 ==
* [[아이거 익스프레스]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.maennlichen.ch/en/grindelwaldmaennlichen-gondola-cableway-224.html 그린델발트-멘리헨 곤돌라 케이블카 (공식)]
{{전거 통제}}

[[분류:스위스의 케이블카]]
[[분류:베르너 오버란트]]
[[분류:곤돌라 리프트]]
[[분류:그린델발트]]
[[분류:베른주의 교통]]