{{위키데이터 속성 추적}}
{{정리 필요|날짜=2022-04-09}}
{{다른 뜻|영동선||대한민국의 철도 노선}}

'''영동고속도로'''(嶺東高速道路, '''고속국도 제50호선''')는 [[인천광역시]] [[남동구]]를 기점으로, [[강원특별자치도]] [[강릉시]]를 종점으로 동서를 잇는 [[대한민국의 고속도로]]이다.

{{도로 정보
|도로종류     = [[대한민국의 고속도로|고속국도]]
|아이콘       = {{대한민국 도로 노선 번호|고속국도|50}}
|노선명       = 영동고속도로
|노선번호명   = 고속국도 제50호선
|노선도       = [[파일:50 Yeongdong.svg|center|250px]]
|총연장       = 234.4 km
|개통년       = [[1971년]] [[12월 1일]] (신갈 ~ 새말)<br/>[[1975년]] [[10월 14일]] (새말 ~ 강릉)<br/>[[1991년]] [[11월 29일]] (안산 ~ 신갈)<br/>[[1994년]] [[7월 7일]] (서창 ~ 안산)
|기점         = [[인천광역시]] [[남동구]] 만수동
|주요경유지   = [[인천광역시]]<br>[[경기도]] [[시흥시]]<br>[[경기도]] [[안산시]]<br>[[경기도]] [[군포시]]<br>[[경기도]] [[의왕시]]<br>[[경기도]] [[수원시]]<br>[[경기도]] [[용인시]]<br>[[경기도]] [[이천시]]<br>[[경기도]] [[여주시]]<br>[[강원특별자치도]] [[원주시]]<br>[[강원특별자치도]] [[횡성군]]<br>[[강원특별자치도]] [[평창군]]<br>[[강원특별자치도]] [[강릉시]]
|종점         = [[강원특별자치도]] [[강릉시]] [[성산면 (강릉시)|성산면]]
|주요교차도로 = [[경부고속도로]] ({{AH|1}})<br>[[서해안고속도로]]<br><!--[[세종포천고속도로]]<br>-->[[중부고속도로]]<br>[[중부내륙고속도로]]<br>[[광주원주고속도로]]<br>[[중앙고속도로]]<br>[[동해고속도로]]<br>[[제2경인고속도로]]<br>[[평택시흥고속도로]]<br>[[수도권제2순환고속도로]]<br>[[국도 제1호선]]<br>[[국도 제3호선]]<br>[[국도 제5호선]]<br>[[국도 제6호선]]<br>[[국도 제17호선]]<br>[[국도 제19호선]]<br>[[국도 제31호선]]<br>[[국도 제37호선]]<br>[[국도 제39호선]]<br>[[국도 제42호선]]<br>[[국도 제43호선]]<br>[[국도 제45호선]]<br>[[국도 제47호선]]<br>[[국도 제59호선]]
}}
{| class="wikitable" style="float: right; clear: right; text-align: center;"
|-
! colspan="3" | 2001년 이전 고속국도 노선<br>(기종점은 2001년 8월 24일 이전을 기준으로 함)
|-
| rowspan="2" | 노선 기호와<br> 사용 연도 || [[파일:Korea Expressway No.12(1983-1997).svg|x50px]] || {{대한민국 도로 노선 번호|고속국도|12}}
|-
| 1991년 ~ 1997년 || 1997년 ~ 2001년
|-
| 노선명 || colspan="2" | 신갈안산고속도로<br>(고속국도 제12호선)
|-
| 기점 || colspan="2" | [[경기도]] [[용인시]]
|-
| 종점 || colspan="2" | [[경기도]] [[안산시]]
|}
{| class="wikitable" style="float: right; clear: right; text-align: center;"
|-
! colspan="3" | 2001년 이전 고속국도 노선<br>(기종점은 2001년 8월 24일 이전을 기준으로 함)
|-
| rowspan="2" | 노선 기호와<br> 사용 연도 || [[파일:Korea Expressway No.4(1983-1997).svg|x50px]] || {{대한민국 도로 노선 번호|고속국도|4}}
|-
| 1983년 ~ 1997년 || 1997년 ~ 2001년
|-
| 노선명 || colspan="2" | 영동고속도로<br>(고속국도 제4호선)
|-
| 기점 || colspan="2" | [[경기도]] [[용인시]]
|-
| 종점 || colspan="2" | [[강원특별자치도|강원도]] [[강릉시]]
|}

[[1971년]] 수도권과 [[강원특별자치도|강원도]]를 잇는 고속도로로 개통하였으며, [[1990년]]대 말까지는 [[강원특별자치도|강원도]] 지역 구간은 제한속도 80km/h로, 대관령 고개 구간은 40km/h로 운영하였는데, 험준한 산악 지역인 [[대관령]]을 경유하여 기존 도로를 개량하여 [[고속도로]]로 지정하여 운영하였다. 현재는 전 구간 4~8차로, 일부 구간 10차로로 개량되었으나, [[주말]]이나 [[명절]], 휴가철에는 교통 체증이 자주 발생하고 있다. 이러한 교통 체증을 완화하기 위해 [[2011년]] [[11월 11일]]에 [[경기도]] [[광주시 (경기도)|광주시]]에서 [[강원특별자치도|강원도]] [[원주시]]를 연결하는 [[광주원주고속도로]]가 착공되어, [[2016년]] [[11월 11일]]에 개통하였다. [[2018년 동계 올림픽|2018년 평창 동계 올림픽]]을 대비하기 위하여 [[2016년]] [[3월 15일]]에 [[여주 분기점]]에서 [[강릉 분기점]]까지의 시설 개량 공사가 착공되어 2017년 12월 22일에 완공되었다.<ref>{{뉴스 인용|저자=주상돈 기자|제목=도공 "평창동계올림픽 가는길, 안전개선 나선다"|url=http://view.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2016030914382076370|뉴스=아시아경제|위치= |날짜=2016-03-09}}</ref>

== 역사 ==
=== 왕복 2차로 시절 ===
* [[1971년]] [[3월 24일]]: [[신갈 분기점]] ~ [[새말 나들목]] 104km 구간 왕복 2차로 공사 착공<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1971032500329202001&editNo=2&printCount=1&publishDate=1971-03-25&officeId=00032&pageNo=2&printNo=7838&publishType=00020 영동고속도로의 기공]</ref>
* 1971년 8월 31일: 서울 중구 세종로 ~ 강원도 횡성군 우천면 우항리 구간을 '''고속국도 제4호선''' 서울 ~ 원주선으로 지정<ref>[http://law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9599 대통령령 제5770호 고속국도노선지정령], 1971년 8월 31일 제정.</ref>
* 1971년 11월 29일: 경기도 용인군 기흥면 신갈리 ~ 강원도 횡성군 우천면 우항리 140km 구간에 도로구역 결정으로 고속도로 부지 확정<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028045572#18 건설부고시 제669호], 1971년 11월 29일.</ref>
* [[1971년]] [[12월 1일]]: [[신갈 분기점]] ~ [[새말 나들목]] 104km 구간 왕복 2차로 개통<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028045611#15 건설부공고 제106호], 1971년 11월 30일.</ref><ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1971120100329201008&editNo=2&printCount=1&publishDate=1971-12-01&officeId=00032&pageNo=1&printNo=8052&publishType=00020 서울~새말간 영동고속도로 개통]</ref>
* [[1972년]] [[1월 1일]]: [[신갈 분기점]] ~ [[새말 나들목]] 구간 유료화<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1971111900329202036&editNo=2&printCount=1&publishDate=1971-11-19&officeId=00032&pageNo=2&printNo=8042&publishType=00020 대전~전주 서울~새말 내년초부터 유료화]</ref>
* 1973년 8월 23일: 종점을 '강원도 횡성군 우천면 우항리'에서 '강원도 강릉시 홍제동'으로 연장, 이에 따라 '서울 ~ 원주선'에서 '서울 ~ 강릉선'이 됨<ref>[http://law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9601 대통령령 제6821호 고속국도노선지정령], 1973년 8월 23일 일부개정.</ref>
* [[1973년]] [[12월 31일]]: [[양지 나들목]] 개통<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1973122800329202009&editNo=2&printCount=1&publishDate=1973-12-28&officeId=00032&pageNo=2&printNo=8695&publishType=00020 용인 양지리에 고속도 인터체인지]</ref>
* [[1974년]] [[3월 26일]]: [[새말 나들목]] ~ [[강릉 분기점]] 구간 97km 공사<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1974032600099207004&editNo=1&printCount=1&publishDate=1974-03-26&officeId=00009&pageNo=7&printNo=2480&publishType=00020 새말-강릉-묵호간 동해고속도로 착공]</ref>
* [[1975년]] 9월: [[마성 나들목]] 착공<ref name=mas>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1976041000329202014&editNo=2&printCount=1&publishDate=1976-04-10&officeId=00032&pageNo=2&printNo=9395&publishType=00020 영동고속도로 마성인터체인지 7개월만에 개통]</ref>
* 1975년 10월 1일: 고속도로 부지로 강원도 횡성군 우천면 우항리 ~ 강릉시 홍제동 97km 구간을 도로구역으로 결정<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028076726#15 건설부고시 제165호], 1975년 10월 1일.</ref>
* [[1975년]] [[10월 14일]]: [[새말 나들목]] ~ [[강릉 분기점]] 97km 구간 왕복 2차로 개통으로 고속도로 전구간 준공<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028076730#16 건설부공고 제107호], 1975년 10월 1일.</ref><ref>{{뉴스 인용|제목=제1053호-영동.동해고속도로 준공|url=https://www.youtube.com/watch?v=c_kfsme_pNs|뉴스=대한뉴스|위치= |날짜=1975-10-22}}</ref>
* [[1976년]] [[4월 10일]]: [[마성 나들목]] 개통<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028086743#17 건설부공고 제176호], 1976년 12월 20일.</ref><ref name=mas />
* 1976년 12월 20일: 나들목 건설 부지로 용인군 구성면 동백리 일대에 도로구역 결정<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028086729#9 건설부고시 제209호], 1976년 12월 20일.</ref>
* [[1977년]] [[1월 5일]]: [[덕평 나들목]] 개통<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1976051800099206010&editNo=1&printCount=1&publishDate=1976-05-18&officeId=00009&pageNo=6&printNo=3139&publishType=00020 덕평인터체인지 1억들여 건설계획]</ref>
* 1978년 6월 22일: 기점을 '서울특별시 종로구 세종로'에서 '경기도 용인군 기흥면'으로 단축, 이에 따라 '서울 ~ 강릉선'에서 '수원 ~ 강릉선'이 됨<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9603 대통령령 제9059호 고속국도노선지정령], 1978년 6월 22일.</ref>
* 1979년 3월 21일: [[둔내 요금소]] 설치를 위해 강원도 횡성군 둔내면 우용리 250m 구간을 도로구역으로 결정<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028105594#3 건설부고시 제89호], 1979년 3월 21일.</ref>
* 1979년 12월 28일: [[둔내 요금소]] 구간 개통<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028111962#64 건설부공고 제176호], 1979년 12월 28일.</ref>
* 1980년 1월 5일: [[둔내 요금소]] 내 영업소 및 화장실 설치로 인해 강원도 횡성군 둔내면 우용리 140m 구간을 도로구역으로 결정<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028111953#49 건설부고시 제535호], 1980년 1월 5일.</ref>
* 1981년 11월 7일: '''영동고속도로(영동선)'''으로 노선명 변경<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9604 대통령령 제10625호 고속국도노선지정령], 1987년 11월 7일 일부개정.</ref>
* 1982년 9월 9일: [[횡성휴게소|소사휴게소]] (상행) 건설 공사로 인해 강원도 횡성군 안흥면 소사리 900m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028137878#20 건설부고시 제311호], 1982년 9월 9일.</ref>
* [[1987년]] [[2월 3일]]: 영동 지방 폭설 및 악천 후로 원주 ~ 강릉 구간 48시간 동안 불통
* 1987년 5월 8일: [[여주휴게소|가남휴게소]] (상행) 확장 공사로 인해 경기도 여주군 가남면 오산리 180m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028195475#9 건설부고시 제171호], 1987년 5월 8일.</ref>
* [[1987년]] [[12월 3일]]: [[호법 분기점]] 개통
* [[1988년]] 1월 14일: 경기도 용인군 기흥읍 ~ 안산시 양상동 구간을 '''고속국도 제12호선 신갈 ~ 반월고속도로(신갈 ~ 반월선)'''으로 지정<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9608 대통령령 제11700호 고속국도노선지정령], 1988년 1월 14일 일부개정.</ref>
* 1988년 2월 6일: 신갈~반월고속도로 신설을 위해 경기도 용인군 기흥읍 신갈리 ~ 안산시 양상동 25km 구간 도로구역 결정<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028207093#6 건설부고시 제40호], 1988년 2월 6일.</ref>
* 1988년 [[4월 12일]]: [[안산 분기점]] ~ [[신갈 분기점]] 23.2km 구간 왕복 4차로 신설 착공<ref>{{뉴스 인용|제목=수도권 순환 고속도로 기공식|url=https://imnews.imbc.com/replay/1988/nwdesk/article/1808555_29513.html|뉴스=MBC|위치= |날짜=1988-04-12}}</ref>
* 1988년 [[12월 15일]]: [[동해고속도로]]와 연결<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1988121500209207008&editNo=2&printCount=1&publishDate=1988-12-15&officeId=00020&pageNo=7&printNo=20681&publishType=00020 영동~동해 고속도 12.5km 완공]</ref>
* 1989년 6월 12일: [[호법 분기점]] 차선 확장 공사로 인해 경기도 이천군 호법면 안평리 ~ 유산리 2.05km 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028225863#7 건설부고시 제285호], 1989년 6월 12일.</ref>
* 1989년 7월 4일: 민원해소를 위한 버스정류장 설치 공사로 인해 강원도 명주군 성산면 어흘리 220m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028226904#4 건설부고시 제355호], 1989년 7월 4일.</ref>
* [[1990년]] [[9월 1일]]: [[여주 나들목]]과 [[문막 나들목]] 사이에 있는 섬강교에서 [[섬강교 버스 추락 사고]] 발생
* 1990년 10월 26일: 구산휴게소 (상행) 신설 공사로 인해 강원도 명주군 성산면 구산리 700m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028246491#95 건설부고시 제725호], 1990년 10월 26일.</ref>
* [[1991년]] [[2월 27일]]: [[서창 분기점]] ~ [[안산 분기점]] 27.6km 구간 왕복 6차로 확장공사 착공<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1991022700329214001&editNo=3&printCount=1&publishDate=1991-02-27&officeId=00032&pageNo=14&printNo=13979&publishType=00020 서해안 고속도로 착공]</ref>
* 1991년 8월 3일: [[둔내 요금소]] 차선 확장 공사를 위해 강원도 횡성군 둔내면 용두리 70m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028258885#23 건설부고시 제422호], 1991년 8월 3일.</ref>

=== 왕복 4차로 시절 ===
* [[1991년]] [[11월 29일]]: [[안산 분기점]] ~ [[신갈 분기점]] 23.2km 구간 왕복 4차로 개통<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028263671#8 건설부공고 제143호], 1991년 11월 26일.</ref><ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1991113000329114001&editNo=15&printCount=1&publishDate=1991-11-30&officeId=00032&pageNo=14&printNo=14244&publishType=00010 판교~구리 신갈~안산 수도권 고속도 개통]</ref>
* [[1991년]] [[12월 6일]]: [[신갈 분기점]] ~ [[만종 분기점]] 77km 구간 왕복 4차로 확장 공사<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1991120700289105011&editNo=4&printCount=1&publishDate=1991-12-07&officeId=00028&pageNo=5&printNo=1101&publishType=00010 영동고속도로 원주~신갈 확장공사 착공]</ref>
* 1991년 12월 31일: 혼합 교통구간 개량을 위해 강원도 명주군 성산면 구산리 ~ 강릉시 홍제동 5.14km 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028265750#153 건설부고시 제854호], 1991년 12월 31일.</ref>
* [[1992년]] 3월 31일: [[신갈 분기점]] ~ [[만종 분기점]] 구간 왕복 4차로 확장 공사로 인해 경기도 용인군 기흥읍 신갈리 ~ 강원도 원주군 호저면 만종리 76.97km 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028269969#7 건설부고시 제1992-128호], 1992년 3월 31일.</ref>
* 1992년 4월 29일: 신갈 ~ 반월고속도로 명칭을 '''신갈 ~ 안산고속도로(신갈 ~ 안산선)'''로 변경<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9611 대통령령 제13636호 고속국도노선지정령], 1992년 4월 29일 일부개정.</ref>
* [[1993년]] 2월 27일: [[대관령]] 구간 오르막차로 설치 공사로 인해 강원도 명주군 성산면 어흘리 1.84km 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028286708#61 건설부고시 제1993-47호], 1993년 2월 27일.</ref>
* 1993년 4월 3일: [[둔내 요금소]] 차선 확장 공사로 인해 강원도 횡성군 둔내면 우용리 140m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028288931#35 건설부고시 제1993-104호], 1993년 4월 3일.</ref>
* 1993년 5월 26일: [[여주휴게소|가남휴게소]] 확장 공사로 인해 경기도 여주군 가남면 본두리 560m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028291872#44 건설부고시 제1993-184호], 1993년 5월 26일.</ref>
* [[1994년]] 4월 28일: 1994년 12월까지 [[대관령]] 구간 오르막차로 설치 공사로 인해 강원도 명주군 성산면 어흘리 837m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028312461#14 건설부고시 제1994-136호], 1994년 4월 28일.</ref>
* 1994년 5월 2일: 홍제 교차로 개량을 위해 강원도 강릉시 홍제동 760m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028312739#10 건설부고시 제1994-144호], 1994년 5월 2일.</ref>
* 1994년 [[7월 7일]]: [[서창 분기점]] ~ [[안산 분기점]] 27.6km 구간 왕복 6차로 확장 공사<ref>{{웹 인용 |url=http://www.ex.co.kr/portal/rod/route/route_info/popup/YDline_50.html |제목=보관된 사본 |확인날짜=2012-10-22 |보존url=https://web.archive.org/web/20121226133653/http://www.ex.co.kr/portal/rod/route/route_info/popup/YDline_50.html |보존날짜=2012-12-26 |url-status=dead }}</ref>
* 1994년 10월 17일: 1997년 12월까지 [[만종 분기점]] ~ [[새말 나들목]] 구간 왕복 4차로 확장 공사로 인해 강원도 원주군 호저면 만종리 ~ 횡성군 우천면 우항리 19.16km 구간을 19.01km로 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028322387#6 건설부고시 제1994-380호], 1994년 10월 17일.</ref>
* [[1994년]] [[10월 21일]]: [[만종 분기점]] ~ [[새말 나들목]] 18.7km 구간 왕복 4차로 확장 공사
* 1994년 [[12월 12일]]: [[신갈 분기점]] ~ [[만종 분기점]] 77km 구간 왕복 4차로 확장 완료<ref>{{뉴스 인용|저자=김종율 기자|제목=영동고속도로 4차선으로 확장 개통|url=https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=3746469|뉴스=KBS 9시뉴스|위치= |날짜=1994-12-12}}</ref>
* 1994년 12월 14일: [[만종 분기점]] 개통
* 1994년 12월 15일: 신갈 ~ 원주 구간 4차로 확장 개통으로 인해 통행료 20% 할인 폐지<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028326013#31 건설부공고 제1994-299호], 1994년 12월 14일.</ref>
* [[1995년]] 4월 1일: 1996년 12월까지 [[용인 나들목]] 접속부 입체화 공사로 인해 경기도 용인군 용인읍 유방리 240m 구간을 400m로 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028333103#205 건설교통부고시 제1995-107호], 1995년 4월 1일.</ref>
* 1995년 4월 8일: 1995년 12월까지 [[대관령]] 구간 오르막차로 설치 공사로 인해 강원도 강릉시 성산면 어흘리 3.16km 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028333522#15 건설교통부고시 제1995-121호], 1995년 4월 8일.</ref>
* 1995년 4월 26일: 1995년 12월까지 [[대관령 나들목|횡계 나들목]] 개량 공사로 인해 강원도 평창군 도암면 횡계리 440m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028334804#76 건설교통부고시 제1995-141호], 1995년 4월 26일.</ref>
* 1995년 9월 21일: 1999년 12월까지 왕복 4차로 확장 공사로 인해 강원도 횡성군 둔내면 현천리 ~ 삽교리 10.3km 구간을 10.26km로, 강원도 평창군 봉평면 진조리 ~ 용평면 속사리 21.14km 구간을 20.1km로, 강원도 평창군 진부면 하진부리 ~ 도암면 유천리 6.4km 구간을 6.3km로 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028344220#10 건설교통부고시 제1995-329호], 1995년 9월 21일.</ref>
* 1995년 [[11월 24일]]: [[새말 나들목]] ~ [[월정 요금소]] 59.2km 구간 왕복 4차로 확장 및 이설 공사<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1995112500209129006&editNo=45&printCount=1&publishDate=1995-11-25&officeId=00020&pageNo=29&printNo=23036&publishType=00010  영동고속도 확장공사 착공 새말 IC~월정 59.2km]</ref>
* [[1995년]] [[12월 28일]]: [[안산 분기점]] 개통
* 1996년 3월 7일: 1999년 12월까지 새말 ~ 둔내 구간 왕복 4차로 확장 공사로 인해 강원도 횡성군 우천면 법주리 ~ 둔내면 현천리 14.62km 구간을 15.85km로 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028355688#26 건설교통부고시 제1996-70호], 1996년 3월 7일.</ref>
* 1996년 3월 16일: 1996년 12월까지 [[용인 나들목]] 접속부 입체화 공사로 인해 경기도 용인군 용인읍 유방리 214m 구간을 300m로 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028356543#27 건설교통부고시 제1996-81호], 1996년 3월 16일.</ref>
* 1996년 4월 23일: 1999년 12월까지 둔내 ~ 진부 구간 왕복 4차로 확장 공사로 인해 강원도 횡성군 둔내면 삽교리 ~ 봉평면 진조리 6.8km 구간을 4.6km로, 강원도 평창군 용평면 속사리 ~ 진부면 하진부리 5.9km 구간을 2.93km로 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028359332#28 건설교통부고시 제1996-113호], 1996년 4월 23일.</ref>
* 1996년 7월 1일: 기점을 '경기도 용인군 기흥읍'에서 '경기도 용인시 기흥읍'으로 변경, 종점을 '강원도 강릉시 홍제동'에서 '강원도 강릉시 성산면'으로 단축, 신갈 ~ 안산고속도로의 기점을 '경기도 용인군 기흥읍'에서 '경기도 용인시 기흥읍'으로 변경<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9614 대통령령 제15102호 고속국도노선지정령], 1996년 7월 1일 일부개정.</ref>
* [[1996년]] [[7월 30일]]: 구 [[월정 요금소]] ~ [[횡계 나들목]] 10.1km 구간 왕복 4차로 확장 및 이설 공사
* 1996년 12월 7일: 2001년 12월까지 [[월정 요금소]] ~ [[대관령 나들목|횡계 나들목]] 왕복 4차로 확장 공사로 인해 강원도 평창군 도암면 유촌리 ~ 횡계리 10.3km 구간을 10.1km로 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028376640#125 건설교통부고시 제1996-381호], 1996년 12월 7일.</ref>, 1999년 12월까지 덕평휴게소 건설 공사로 인해 경기도 이천시 마장면 각평리 ~ 호법면 단천리 1.7km 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028376640#127 건설교통부고시 제1996-384호], 1996년 12월 7일.</ref>
* [[1996년]] [[12월 17일]]: [[둔대 분기점]] 개통
* 1996년 [[12월 27일]]: [[대관령 나들목|횡계 나들목]] ~ [[강릉 분기점]] 26.5km 구간 왕복 4차로 확장 및 이설 공사<ref>{{뉴스 인용|저자=文炳勳 기자|제목=영동고속道 횡계-강릉 확장공사 12월 착공|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0004076992|뉴스=연합뉴스|위치= |날짜=1996-10-12}}</ref>
* [[1997년]] 3월 20일: 2001년 12월까지 [[대관령 나들목|횡계 나들목]] ~ [[강릉 분기점]] 왕복 4차로 확장 공사로 인해 강원도 평창군 도암면 횡계리 ~ 강릉시 홍제동 25.4km 구간을 29.9km로 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028384896#39 건설교통부고시 제1997-87호], 1997년 3월 20일.</ref>
* 1997년 6월 25일: 2001년 12월까지 [[안산 분기점]] ~ [[신갈 분기점]] 왕복 6차로 확장 공사 및 [[동군포 나들목|부곡화물터미널 나들목]] 진출입로 설치를 위해 경기도 용인시 기흥읍 신갈리 ~ 안산시 장하동 23.2km 구간 도로구역 변경, 영동고속도로 [[신갈 분기점]] ~ [[마성 나들목]] 확장 공사로 인해 경기도 용인시 기흥읍 신갈리 ~ 구성면 보정리 4.98km 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028393715#26 건설교통부고시 제1997-199호], 1997년 6월 25일.</ref>
* 1997년 10월 2일: 1999년 12월까지 [[평창 나들목|장평 나들목]] 접속부 입체화 공사로 인해 강원도 평창군 용평면 장평리 790m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028401605#31 건설교통부고시 제1997-318호], 1997년 10월 2일.</ref>
* 1997년 11월 18일: 1999년 12월까지 [[면온 나들목]] 건설 공사로 인해 강원도 평창군 봉평면 면온리 1.1km 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028405586#19 건설교통부고시 제1997-368호], 1997년 11월 18일.</ref>
* [[1997년]] [[12월 20일]]: [[만종 분기점]] ~ [[새말 나들목]] 18.7km 구간 왕복 4차로 확장 완료<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1997121800209138004&editNo=45&printCount=1&publishDate=1997-12-18&officeId=00020&pageNo=38&printNo=23741&publishType=00010 영동고속도로 만종~새말 4차로확장 20일 개통]</ref>
* [[1998년]] 2월 26일: 용평휴게소 (상행) 확장 공사로 인해 강원도 평창군 용평면 이목정리 230m 구간을 260m로 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028414533#13 건설교통부고시 제1998-52호], 1998년 2월 26일.</ref>
* 1998년 6월 8일: 1999년 8월까지 [[월정 요금소]] 설치 공사로 인해 강원도 평창군 진부면 간평리 ~ 도암면 유천리 370m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028423885#18 건설교통부고시 제1998-166호], 1998년 6월 8일.</ref>
* 1998년 7월 4일: 1999년 8월까지 [[속사 나들목]] 진출입 램프 개량 공사로 인해 강원도 평창군 용평면 속사리 630m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028426426#40 건설교통부고시 제1998-212호], 1998년 7월 4일.</ref>
* 1998년 9월 21일: 2001년 12월까지 [[안산 분기점]] 선형 변경을 위해 경기도 용인시 기흥읍 신갈리 ~ 안산시 장하동 23.2km 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028433167#16 건설교통부고시 제1998-308호], 1998년 9월 21일.</ref>
* 1998년 12월 23일: [[동군포 나들목]] 개통<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998122400209116009&editNo=45&printCount=1&publishDate=1998-12-24&officeId=00020&pageNo=16&printNo=24074&publishType=00010 군포 화물터미널 준공 年(연) 1,100만t 화물처리], 동아일보, 1998년 12월 24일 작성.</ref>
* [[1999년]] 4월 17일: 2003년까지 호법 ~ 가남 구간 왕복 8차로 확장 공사로 인해 경기도 이천시 호법면 안평리 ~ 여주군 가남면 본두리 15.041km 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028453105#83 건설교통부고시 제1999-108호], 1999년 4월 17일.</ref>
* 1999년 [[7월 15일]]: [[새말 나들목]] ~ [[월정 요금소]] 59.2km 구간 왕복 4차로 확장 개통<ref>둔내터널 (강릉 방향 2개 차로) 봉평터널 (양방향 4개 차로)진부터널 (인천방향 2개 차로 ) 우선 임시 통행 실시 기존 둔내령 영동 1호터널 구간은 인천방향 3개차로 (터널 내부는 2개차로) 속사리재 구간은 강릉 방향 3개차로 일방 통행 실시
[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028461307 건설교통부공고 제1999-232호], 1999년 7월 14일.</ref><ref name=saemal_woljeong>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1999071500209121009&editNo=45&printCount=1&publishDate=1999-07-15&officeId=00020&pageNo=21&printNo=24248&publishType=00010 영동고속도로 새말~월정 4차로 개통]</ref><ref>단, 둔내터널과 진부터널은 제외</ref>, 확장 개통으로 요금 수납 방식이 개방식에서 폐쇄식으로 변경되어 [[새말 나들목|새말]], [[둔내 나들목|둔내]], [[면온 나들목|면온]], [[평창 나들목|장평]], [[속사 나들목|속사]], [[진부 나들목|진부]] 나들목에 요금소를 설치하고 통행료 징수 개시, 기존 [[새말 요금소]], [[둔내 요금소]] 폐쇄, [[월정 요금소]] 신설<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028461306#18 건설교통부공고 제1999-231호], 1999년 7월 14일.</ref>
* 1999년 10월 1일: [[신갈 분기점]] ~ [[마성 나들목]] ([[마성터널]]) 4.98km 구간 확장 개통<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028466406 건설교통부공고 제1999-309호], 1999년 9월 30일.</ref>
* [[1999년]] [[9월 24일]]: 태풍 영향으로 면온 나들목 ~ 둔내 터널 강릉 쪽 입구 상행선 구간 (구 영동 고속 도로 길음 ~ 둔내령 영동1호 터널 평창 쪽 구간 지반 침하 붕괴 사고 발생 72시간 동안 편도 3개 차로 중 2개 차로 통제
* [[1999년]] [[11월 16일]]: 삽교 교차로 ~ [[면온 나들목]]간 둔내터널로 이설 완료, [[속사 나들목]] ~ [[진부 나들목]]간 진부터널로 이설 완료<ref name=saemal_woljeong /><ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1999111600209129010&editNo=45&printCount=1&publishDate=1999-11-16&officeId=00020&pageNo=29&printNo=24354&publishType=00010 영동고속도로 새말~월정 4차로 개통]</ref><ref>{{웹 인용 |url=http://www.ex.co.kr/portal/cor/organization/attraction/dunnae_bridge/dunnae.jsp |제목=둔내터널 한국도로공사 홈페이지 |확인날짜=2013-05-11 |보존url=https://web.archive.org/web/20131104053951/http://www.ex.co.kr/portal/cor/organization/attraction/dunnae_bridge/dunnae.jsp |보존날짜=2013-11-04 |url-status=dead }}</ref>
* 2000년 7월 13일: 2003년 12월까지 [[여주휴게소]] (하행) 확장 공사로 인해 경기도 이천시 호법면 안평리 ~ 여주군 가남면 본두리 15.041km 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028486919#31 건설교통부고시 제2000-191호], 2000년 7월 13일.</ref>
* [[2000년]] [[7월 22일]]: [[월정 요금소]] ~ [[횡계 나들목]] 10.1km 구간 왕복 4차로 확장 개통<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028487293 건설교통부공고 제2000-178호], 2000년 7월 19일.</ref><ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=005&aid=0000013283 영동고속도로 월정∼횡계간 4차로 확장개통]</ref>
* [[2000년]]: [[호법 분기점]] ~ [[여주 분기점]] 구간 왕복 6~8차로 확장 공사 착공
* 2000년 10월 12일: 2001년 12월까지 [[북수원 나들목]] 부가차로 설치 공사로 인해 경기도 용인시 기흥읍 신갈리 ~ 안산시 장하동 23.2km 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028492978#23 건설교통부고시 제2000-263호], 2000년 10월 12일.</ref>
* [[2001년]] [[1월 7일]]: 중부지방 및 영동 동해안 지방 폭설로 월정 ~ 강릉 구간 불통 및 통행 금지, 대관령 부근에서 차량 1,000여대 폭설에 고립.
* [[2001년]] [[5월 3일]]: [[안산 분기점]] ~ [[신갈 분기점]] 23.84km 구간 왕복 6~8차로 확장 개통<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001320290597468000&tocId=00000000000000001320290604875000&isTocOrder=N 건설교통부 공고 제2001-120호], 2001년 4월 30일.</ref><ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=015&aid=0000369046 신갈~안산 고속도로 23.2km 전구간 3일 완전개통]</ref>, 확장 개통으로 요금 수납 방식이 개방식에서 폐쇄식으로 변경되어 [[북수원 나들목|북수원]], [[동군포 나들목|동군포]], [[군포 나들목|군포]], [[안산 나들목|안산]], [[서안산 나들목]]에 요금소를 설치하고 통행료 징수 개시, 기존 [[부곡 요금소]], [[동수원 요금소]] 폐쇄<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001320290481937000&tocId=00000000000000001320290486609000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2001-110호], 2001년 4월 26일.</ref>
* 2001년 5월 9일: [[덕평자연휴게소|덕평휴게소]] 건설을 위해 경기도 이천시 마장면 각평리 ~ 호법면 단천리 1.7km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319597525565000&tocId=00000000000000001319597531789000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2001-115호], 2001년 5월 9일.</ref>
* 2001년 7월 21일: [[덕평자연휴게소|덕평휴게소]] 건설 사업 기간을 2008년 12월까지로 연기<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001320291496734000&tocId=00000000000000001320291501312000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2001-190호], 2001년 7월 21일.</ref>

=== 고속도로 노선 체계 재정비이후 ===
* 2001년 8월 25일: 기존 [[서해안고속도로]] [[서창 분기점]] ~ [[안산 분기점]] 구간과 신갈안산고속도로 전 구간을 편입하고 노선번호를 제4호에서 '''제50호'''로 변경.<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=49897 대통령령 제17228호 고속국도노선지정령], 2001년 5월 24일 전부개정.</ref><ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0000072610 고속도로 노선체계 대폭 개선(재송)]</ref>
* [[2001년]] [[11월 28일]] [[횡계 나들목]] ~ [[강릉 분기점]] 21.72km 구간 왕복 4차로 확장 개통, [[월정 요금소]] 폐쇄 (기존 [[대관령]] 구간은 [[지방도 제456호선]]으로 새로 지정)<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001320293360422000&tocId=00000000000000001320293366812000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2001-323호], 2001년 11월 27일.</ref><ref name="news.naver.com">{{뉴스 인용|제목 = 영동고속도로 강릉~횡계 28일 개통 |url = https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0000109575 | 출판사 = 연합뉴스 | 언어 = 한국어 | 날짜 = 2001-11-02 | 확인날짜 = 2011-05-13 | 저자 = 이해용}}</ref>
* [[2002년]] [[12월 20일]]: [[여주 분기점]] 개통
* 2003년 7월 23일: [[서안산 나들목]] 접속부 입체화 및 요금소 설치 공사 기간을 2005년 12월로 연기<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319028276023000&tocId=00000000000000001319028281269000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2003-186호], 2003년 7월 23일.</ref>
* [[2003년]] 일자 미상: 마성터널 착공
* 2003년 [[9월 5일]]: [[호법 분기점]] ~ [[여주 분기점]] 구간 왕복 6, 8차로 확장 공사
* 2004년 4월 29일: 2004년까지 [[동수원 나들목]] 램프 차로 확장 공사로 인해 경기도 수원시 이의동 2.4km 구간 도로구역 결정<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319030916100000&tocId=00000000000000001319030917318000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2004-92호], 2004년 4월 29일.</ref>
* 2004년 7월 27일: [[이천 나들목]] 확장 공사 취소<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319031799607000&tocId=00000000000000001319031800513000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2004-180호], 2004년 7월 27일.</ref>
* 2005년 2월 1일: 2006년까지 [[안산 분기점]] ~ [[서서울 요금소]] 구간 차로 확장 공사로 인해 경기도 안산시 상록구 장하동 구간<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319033700000000&tocId=00000000000000001319033702686000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2005-27호]. 2005년 2월 1일.</ref>, [[서안산 나들목]] 감속 차로 개량 공사로 인해 경기도 안산시 단원구 선부동 850m 구간<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319033700000000&tocId=00000000000000001319033702889000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2005-28호], 2005년 2월 1일.</ref>, [[군자 요금소]] 28차로 확장 공사로 인해 경기도 시흥시 거모동 ~ 군자동 630m 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319033700000000&tocId=00000000000000001319033702889000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2005-29호], 2005년 2월 1일.</ref>
* 2005년 6월 13일: 2006년 12월까지 [[동수원 나들목]] ~ [[북수원 나들목]] 구간 부가차로 설치 공사로 인해 경기도 수원시 장안구 파장동 ~ 하광교동 2.72km 구간 도로구역 결정<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319034984256000&tocId=00000000000000001319034989034000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2005-158호], 2005년 6월 13일.</ref>
* 2006년 5월 26일: [[횡성휴게소]] (상행) 진입차로 확장 공사로 인해 강원도 횡성군 안흥면 소사리 800m 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319073092836000&tocId=00000000000000001319073097800000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2006-155호], 2006년 5월 26일.</ref>
* 2006년 7월 15일: 중부지방, 강원도 지역 집중 호우로 영동고속도로 노선 중 50여 곳 이상 침수 및 터널 입구 비탈면 토사 붕괴 낙석 산사태, 교량 붕괴, 노면 균열 파손 발생. 48시간 동안 원주 ~ 강릉 구간 폐쇄로 약 5천여 대 차량 진입 운행 중 고립됨.
* 2006년 9월 6일: 분기점 2개소([[신갈 분기점|신갈]], [[호법 분기점|호법]])와 나들목 4개소([[마성 나들목|마성]], [[용인 나들목|용인]], [[양지 나들목|양지]], [[덕평 나들목|덕평]]) 개량 및 신갈 ~ 호법 구간 왕복 8~10차로 확장 공사로 인해 경기도 용인시 기흥구 신갈동 ~ 이천시 호법면 유산리 33.56km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319074109511000&tocId=00000000000000001319074114164000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2006-358호], 2006년 9월 6일.</ref><ref>2006년 9월 8일 [http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319074142768000&tocId=00000000000000001319074147077000&isTocOrder=N 고시 정정]</ref>
* [[2007년]] [[10월 31일]]: [[신갈 분기점]] ~ [[호법 분기점]] 33.5km 구간 왕복 8, 10차로 확장 공사 착공<ref>{{뉴스 인용|저자=심재훈 기자|제목=영동고속도로 신갈-호법 8-10차로 확장|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0001748174 |뉴스=연합뉴스 |위치= |날짜=2007-09-06}}</ref>
* 2009년 10월 22일: 2012년까지 경기도 수원시 구간 강릉 방향 편도 4차로 확장 공사로 인해 경기도 수원시 장안구 파장동 ~ 영통구 이의동 4.5km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319107595413000&tocId=00000000000000001319107601186000&isTocOrder=N 국토해양부고시 제2009-1016호], 2009년 10월 22일.</ref>
* [[2009년]] [[12월 23일]]: 강천터널 329m 구간 왕복 5차로 확장 및 보수 공사<ref>{{뉴스 인용|저자=박정민 기자|제목=영동고속道 강천터널 3차로 확장|url=http://www.cbs.co.kr/nocut/Show.asp?IDX=1348030|뉴스=노컷뉴스|위치=|날짜=2009-12-23}}{{깨진 링크|url=http://www.cbs.co.kr/nocut/Show.asp?IDX=1348030 }}</ref>
* [[2010년]] [[2월 10일]]: 용인휴게소 ~ [[양지 나들목]] 강릉 방향 4.5km 구간 왕복 5차로 확장 완료<ref>[http://www.dailian.co.kr/news/news_view.htm?id=191513&sc=naver&kind=menu_code&keys=25 영동고속도 ´용인휴게소~양지나들목´ 확장개통]</ref>
* 2010년 2월 23일: 2011년까지 강천터널 인천방향 편도 3차로 확장공사 및 우회도로 설치로 인해 경기도 여주군 강천면 강천리 700m 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319092546629000&tocId=00000000000000001319092556842000&isTocOrder=N 국토해양부고시 제2010-112호], 2010년 2월 23일.</ref>
* [[2010년]] [[7월 23일]]: [[용인 나들목]] ~ 용인휴게소 강릉 방향 2.8km 구간 왕복 5차로 확장 완료
* 2010년 [[9월 17일]]: [[신갈 분기점]] ~ 용인휴게소 인천 방향 12.7km 구간 왕복 5차로 확장 완료<ref>[http://www.nocutnews.co.kr/show.asp?idx=1583027 영동고속도로 용인⇒신갈, 빨라진다]</ref>
* 2010년 12월 28일: 도로명주소에 서창 나들목부터 강릉 분기점까지 234.4km 구간을 '''영동고속도로'''로 고시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319097177238000&tocId=00000000000000001319097183041000&isTocOrder=N 행정안전부고시 제2010-84호], 2010년 12월 28일.</ref>
* [[2010년]] [[12월 29일]]: [[신갈 분기점]] ~ [[양지 나들목]] 18.5km 구간 왕복 6차로 확장 완료
* 2011년 1월 10일: [[제3경인고속화도로]] 개통으로 [[월곶 나들목]]이 [[월곶 분기점]]으로 변경되면서 기존 나들목 진출입로 860m 구간 폐지<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319088097390000&tocId=00000000000000001319088105821000&isTocOrder=N 국토해양부공고 제2011-14호], 2011년 1월 14일.</ref>
* [[2011년]] 일자 미상: [[여주휴게소|여주(강릉방향)휴게소]]가 [[여주휴게소|여주맛있는휴게소]]로 명칭 변경
* 2011년 1월 24일: 2013년 12월까지 [[동군포 나들목]] 진·출입로 설치공사로 인해 경기도 군포시 부곡동 1.654km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319088206720000&tocId=00000000000000001319088213271000&isTocOrder=N 국토해양부고시 제2011-16호], 2011년 1월 24일.</ref>
* 2011년 4월 8일: [[동수원 나들목]] 개량 공사로 인해 경기도 수원시 이의동 4.5km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319089450902000&tocId=00000000000000001319089459149000&isTocOrder=N 국토해양부고시 제2011-127호], 2011년 4월 8일.</ref>
* [[2011년]] [[6월 7일]]: [[양지 나들목]] ~ [[호법 분기점]] 강릉 방향 14.8km 구간 왕복 6차로 확장 완료<ref>{{뉴스 인용|저자=조창원 기자|제목=영동고속도로, 양지나들목∼호법분기점 확장|url=http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0501m_View&corp=fnnews&arcid=110606112235&cDateYear=2011&cDateMonth=06&cDateDay=06|뉴스=파이낸셜뉴스|위치= |날짜=2011-06-06}}</ref>
* [[2011년]] [[7월 20일]]: [[신갈 분기점]] ~ [[용인 나들목]] 18.5Km 구간 왕복 10차로 확장, [[용인 나들목]] ~ [[양지 나들목]] 7.3km 구간 왕복 8차로 확장 완료<ref>{{뉴스 인용|저자=김정현 기자|제목=영동고속도 신갈∼양지 7월 20일 8∼10차로 확장 개통|url=http://news.kukinews.com/article/view.asp?page=1&gCode=kmi&arcid=0005172987&cp=nv|뉴스=국민일보|위치= |날짜=2011-07-24}}</ref>
* 2011년 7월 20일: 강천터널 인천방향 329m 구간 왕복 5차로 확장 개통<ref>{{뉴스 인용|저자=신형근 기자|제목=도공 강원본부, 강천터널 확장공사 개통식|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0003976384|뉴스=뉴시스|위치= |날짜=2011-07-20}}</ref>
* [[2011년]] [[7월 24일]]: [[양지 나들목]] ~ [[호법 분기점]] 인천 방향 14.8km 구간 왕복 6차로 확장 완료
* 2011년 8월 19일: 강천터널 강릉방향 329m 구간 보수공사 개통<ref>{{뉴스 인용|저자=김성혜 기자|제목=영동고속도 강천터널 양방향 완전 개통|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0004031244|뉴스=뉴시스|위치= |날짜=2011-08-19}}</ref>
* [[2011년]] 11월: 마성터널 완공
* 2011년 [[12월 14일]]: [[양지 나들목]] ~ [[호법 분기점]] 14.8km 구간 왕복 8차로 확장 완료<ref>{{뉴스 인용|저자=현윤경 기자|제목=영동고속도로 신갈~호법 14일 확장개통|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0005416386|뉴스=연합뉴스|위치= |날짜=2011-12-13}}</ref>
* 2011년 12월 23일: 2012년까지 신갈 ~ 호법 구간 왕복 6 ~ 8차로 확장 공사를 위해 경기도 용인시 기흥구 신갈동 ~ 이천시 호법면 유산리 33.56km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001324627335501000&tocId=00000000000000001324627406883000&isTocOrder=N 국토해양부고시 제2011-793호], 2011년 12월 23일.</ref>
* [[2012년]] 11월 7일: 2015년 6월까지 광교신도시 구간 터널형 방음시설 설치공사를 위해 경기도 수원시 영통구 이의동 ~ 용인시 수지구 상현동 2.6km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001352161371121000&tocId=00000000000000001352161410979000&isTocOrder=N 국토해양부고시 제2012-722호], 2012년 11월 7일.</ref>
* [[2013년]] [[3월 28일]]: [[월곶 분기점]] ~ [[군자 분기점]] 3.3km 구간 왕복 10차로 확장 완료 및 [[군자 분기점]] 개통
* 2013년 [[12월 16일]]: [[동군포 나들목]] 인천 방향 진입로와 강릉 방향 진출로 개통.<ref>{{뉴스 인용|저자=라다솜 기자|제목=영동고속도로 인천방향 동군포나들목 오늘 개통|url=http://www.joongboo.com/news/articleView.html?idxno=894646|뉴스=중부일보|위치= |날짜=2013-12-16}}</ref>
* 2013년 [[12월 27일]]: [[북수원 나들목]] ~ [[동수원 나들목]] 6.1km 구간 왕복 8차로 확장 완료
* 2014년 1월 20일: 2015년 12월까지 [[여주휴게소]] (서창방향) 확장공사를 위해 경기도 여주시 가남면 본두리 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001389918556641000&tocId=00000000000000001389918594129000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2014-21호], 2014년 1월 20일.</ref>
* 2014년 1월 21일: [[덕평자연휴게소]] 내에 회차로 설치 (인천 기점 69.33km)<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001389750320656000&tocId=00000000000000001389750370199000&isTocOrder=N 국토교통부공고 제2014-15호], 2014년 1월 16일.</ref>
* 2014년 9월 19일: 2014년 12월 31일까지 [[동군포 나들목]] 진출입로 설치공사를 위해 경기도 군포시 부곡동 77m 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001411001141876000&tocId=00000000000000001411001224010000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2014-545호], 2014년 9월 19일.</ref>
* 2015년 3월 27일: 국토교통부고시로 기점을 '인천광역시 남동구 만수동', 종점을 '강원도 강릉시 성산면 송암리'로 명시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001427423337209000&tocId=00000000000000001427423398781000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2015-181호], 2015년 3월 27일.</ref>
* 2015년 4월 21일: 2016년 12월까지 광교신도시 구간 방음시설 설치공사를 위해 경기도 수원시 영통구 이의동 1.85km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001429519414356000&tocId=00000000000000001429519447127000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2015-255호], 2015년 4월 21일.</ref>
* 2015년 7월 20일: 2016년까지 문막휴게소 (인천 방향) 확장 공사를 위해 강원도 원주시 문막읍 포진리 600m 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001437099961002000&tocId=00000000000000001437100000443000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2015-506호], 2015년 7월 20일.</ref>
* [[2016년]] [[1월 1일]]: [[장평 나들목]]이 [[평창 나들목]]으로 명칭 바꾸고, [[횡계 나들목]]이 [[대관령 나들목]]으로 명칭 변경
* [[2016년]] [[3월 15일]]: G1 8 뉴스로 인해 [[2018년 동계 올림픽|2018년 평창 동계 올림픽]]에 대비에 [[여주 분기점]] ~ [[강릉 분기점]] 구간 시설개량 공사 착공 및 양방향 개 차로씩 통제<ref>[http://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201603150000474319 오늘부터 G1 8 뉴스로 인해 중부·영동고속도로 공사...1개 차로 통제] [[YTN]] 2016년 3월 15일</ref>
* 2016년 6월 30일: [[원주 나들목]] 접속도로 개선 공사를 위해 강원도 원주시 태장동 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001467247879082000&tocId=00000000000000001467247949471000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2016-379호], 2016년 6월 30일.</ref>
* 2016년 7월 20일: 2019년 12월 31일까지 안산휴게소 조성 공사를 위해 경기도 안산시 선부동, 화정동 5.629km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001468913200854000&tocId=00000000000000001468913246378000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2016-395호], 2016년 7월 20일.</ref>
* [[2016년]] [[11월 11일]]: [[원주 분기점]] 개통
* 2016년 12월 21일: [[동둔내 나들목]] 개통<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001482193106492000&tocId=00000000000000001482193162771000&isTocOrder=N 국토교통부공고 제2016-1693호], 2016년 12월 21일.</ref>
* [[2016년]] 12월: 광교터널 ~ [[신갈 분기점]] 구간 [[광교신도시]] 방음벽 설치 공사 완료
* 2017년 12월: [[대관령 나들목]] 요금소에 다차로 하이패스 시스템 도입<ref>{{뉴스 인용|제목=아이트로닉스 국내 첫 4차로 하이패스 구축|url=http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018031602101552660001&ref=naver|뉴스=디지털타임스|위치= |날짜=2018-03-15}}</ref>
* [[2017년]] 12월 22일: [[여주 분기점]] ~ [[강릉 분기점]] 구간 시설 개량 공사 완료<ref>{{뉴스 인용|제목=한국도로공사, 영동선 시설개량 등 평창 올림픽 지원|url=http://www.joongboo.com/?mod=news&act=articleView&idxno=1220957|뉴스=중부일보|위치= |날짜=2018-01-10}}</ref>
* 2019년 2월 19일: 2019년 6월 30일까지 장수천3교 방음시설전용교량 신설을 위해 인천광역시 남동구 서창동 138m 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001550452686897000&tocId=00000000000000001550452688277000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2019-78호], 2019년 2월 19일.</ref>
* 2019년 9월 25일: 2019년 12월 31일까지 이천졸음쉼터 강릉방향 시설개량을 위해 경기도 이천시 고담동 620m 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001569220235825000&tocId=00000000000000001569220236703000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2019-503호], 2019년 9월 25일.</ref>
* 2019년 11월 22일: 안산휴게소 신설 공사로 인해 경기도 안산시 단윈구 선부동 55m 구간 도로구역 변경
* 2020년 9월 16일: 2025년 8월까지 [[동이천 나들목]] 설치공사를 위해 경기도 여주시 가남읍 상활리, 이천시 부발읍 송온리 2.7km 구간 도로구역 변경<ref>[https://gwanbo.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001600068156561000&tocId=00000000000000001600068157600000&isTocOrder=N 서울지방국토관리청고시 제2020-272호], 2020년 9월 16일.</ref>
* 2022년 3월 21일: [[서용인 분기점]] 개통
* 2027년: 부론 나들목 개통 예정<ref>{{웹 인용|url=https://www.kwnews.co.kr/page/view/2023120714295567005|제목=원주 부론산단 본궤도&hellip;PF대출 확정|성=paulhur@kwnews.co.kr|이름=허남윤기자|날짜=2023-12-07|언어=ko|확인날짜=2023-12-07}}</ref>

== 구성 ==
[[파일:Near Degwallyong IC Old Yeongdong Expressway.jpg|섬네일|right|250px|영동고속도로 옛구간.]]

; 차로수
* [[여주 나들목]] ~ [[강릉 분기점]]: 왕복 4차로+양방향가변차로
* [[서창 분기점]] ~ [[월곶 분기점]], [[군자 분기점]] ~ [[안산 나들목]], [[안산 분기점]] ~ [[북수원 나들목]], [[여주 분기점]] ~ [[여주 나들목]]: 왕복 6차로
* [[안산 나들목]] ~ [[안산 분기점]], [[북수원 나들목]] ~ [[신갈 분기점]], [[용인 나들목]] ~ [[여주 분기점]]: 왕복 8차로
* [[월곶 분기점]] ~ [[군자 분기점]], [[신갈 분기점]] ~ [[용인 나들목]]: 왕복 10차로

; 총 연장
* 234.4km

; 제한속도
* 전 구간 최고 100km/h, 최저 50km/h (단, [[강원특별자치도]] 일부 구간은 80km/h이나, [[횡성휴게소]]에서 [[새말 나들목]] 5km 전까지 5km 구간은 인천방향만 80km/h로 제한)

=== 터널 ===
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
! 터널 이름
! 소재지
! 길이
! 준공 년도
! 비고
|-
! 반월터널(인천)
|rowspan=3| [[경기도]] [[안산시]] [[상록구]] 부곡동 || 760m || 2001년 ||rowspan=3|
|-
! 반월터널(강릉1)
| 358m ||rowspan=2| 1991년
|-
! 반월터널(강릉2)
| 286m
|-
! 광교터널(인천1)
|rowspan=4| [[경기도]] [[수원시]] [[장안구]] 하광교동 || 495m ||rowspan=2| 1991년 ||rowspan=4|
|-
! 광교터널(인천2)
| 502m
|-
! 광교터널(강릉3)
| 522m || 2001년
|-
! 광교터널(강릉4)
| 499m || 2013년
|-
! 마성터널(인천2)
|rowspan=4| [[경기도]] [[용인시]] [[기흥구]] 동백동 || 1,502m ||rowspan=2| 2011년 ||rowspan=2|
|-
! 마성터널(강릉2)
| 1,565m
|-
! 마성터널(인천1)
| 1,460m ||rowspan=2| 1994년 ||rowspan=2|
|-
! 마성터널(강릉1)
| 1,450m
|-
! 양지1터널(인천1)
|rowspan=3| [[경기도]] [[용인시]] [[처인구]] [[양지면]] 주북리 || 660m ||rowspan=2| 1994년 ||rowspan=3|
|-
! 양지1터널(인천2)
| 642m
|-
! 양지터널(강릉)
| 730m || 2011년
|-
! 강천터널(인천)
|rowspan=2| [[경기도]] [[여주시]] [[강천면]] 강천리 ||rowspan=2| 329m || 2011년 ||rowspan=2|
|-
! 강천터널(강릉)
| 1994년
|-
! [[둔내터널]]
| [[강원특별자치도]] [[횡성군]] [[둔내면]] 삽교리 || 3,300m || 1999년 ||
|-
! 봉평터널(인천)
|rowspan=2| [[강원특별자치도]] [[평창군]] [[용평면]] 백옥포리 || 1,420m ||rowspan=2| 1999년 ||rowspan=2|
|-
! 봉평터널(강릉)
| 1,445m
|-
! 진부1터널(인천)
|rowspan=2| [[강원특별자치도]] [[평창군]] [[진부면]] 하진부리 || 2,095m ||rowspan=2| 1999년 ||rowspan=2|
|-
! 진부1터널(강릉)
| 2,075m
|-
! 진부2터널(인천)
|rowspan=2| [[강원특별자치도]] [[평창군]] [[진부면]] 하진부리 || 185m ||rowspan=2| 1999년 ||rowspan=2|
|-
! 진부2터널(강릉)
| 203m
|-
! 진부3터널(인천)
|rowspan=2| [[강원특별자치도]] [[평창군]] [[진부면]] 상진부리 || 604m ||rowspan=2| 1999년 ||rowspan=2|
|-
! 진부3터널(강릉)
| 599m
|-
! 대관령1터널(인천)
|rowspan=2| [[강원특별자치도]] [[평창군]] [[대관령면]] 횡계리 || 1,830m ||rowspan=2| 2001년 ||rowspan=2|
|-
! 대관령1터널(강릉)
| 1,800m
|-
! 대관령2터널
| [[강원특별자치도]] [[강릉시]] [[왕산면]] 왕산리 || 55m || 2001년 ||
|-
! 대관령3터널
| [[강원특별자치도]] [[강릉시]] [[왕산면]] 왕산리 || 60m || 2001년 ||
|-
! 대관령4터널(인천)
|rowspan=2| [[강원특별자치도]] [[강릉시]] [[왕산면]] 왕산리 || 705m ||rowspan=2| 2001년 ||rowspan=2|
|-
! 대관령4터널(강릉)
| 668m
|-
! 대관령5터널(인천)
|rowspan=2| [[강원특별자치도]] [[강릉시]] [[왕산면]] 왕산리 || 1,209m ||rowspan=2| 2001년 ||rowspan=2|
|-
! 대관령5터널(강릉)
| 1,179m
|-
! 대관령6터널(인천)
|rowspan=2| [[강원특별자치도]] [[강릉시]] [[성산면 (강릉시)|성산면]] 어흘리 || 234m ||rowspan=2| 2001년 ||rowspan=2|
|-
! 대관령6터널(강릉)
| 202m
|-
! 대관령7터널
| [[강원특별자치도]] [[강릉시]] [[성산면 (강릉시)|성산면]] 어흘리 || 120m || 2001년 ||
|-
|}

== 나들목 · 분기점 ==
* 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소(Tollgate), SA는 휴게소(Service Area)를 뜻한다.
* 거리의 단위는 '''[[킬로미터|km]]'''이다.

{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em green;"
! 번호
! 이름
! [[로마자]] 이름
! 구간<br>거리
! 누적<br>거리
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
! colspan="9" | [[무네미로]] 직결
|-
!
| 인천기점
| 
| style="text-align: right;" | -
| style="text-align: right;" | 0.00
| [[무네미로]]
| rowspan="2" | [[인천광역시]]
| rowspan="2" | [[남동구]]
| 인천방향 직진 시 [[수도권제1순환고속도로]] [[장수 나들목 (인천)|장수 나들목]] 간접 연결
|-
! 1
| [[서창 분기점]]
| Seochang JC
| style="text-align: right;" | 0.51
| style="text-align: right;" | 0.51
| [[제2경인고속도로|110호선 제2경인고속도로]]
| 
|-
! 2
| [[월곶 분기점]]
| Wolgot JC
| style="text-align: right;" | 5.49
| style="text-align: right;" | 6.00
| [[제3경인고속화도로|지방도 제330호선 (제3경인고속화도로)]]
| rowspan="27" | [[경기도]]
| rowspan="3" | [[시흥시]]
| 구 월곶 나들목
|-
! 3
| [[군자 분기점]]
| Gunja JC
| style="text-align: right;" | 3.21
| style="text-align: right;" | 9.21
| [[평택시흥고속도로|153호선 평택시흥고속도로]]
| 인천방향의 경우 [[평택시흥고속도로]](평택방향) 진출 불가능
|-
! TG
| [[군자 요금소]]
| Gunja TG
|  
|
| 
| 본선요금소
|-
! 4
| [[서안산 나들목|서안산]]
| W.Ansan
| style="text-align: right;" | 3.33
| style="text-align: right;" | 12.54
| [[군자로 (안산시)|군자로]]·[[성곡로 (안산시)|성곡로]]<br>([[국도 제39호선]] ([[시흥대로 (안산 시흥)|시흥대로]]·[[산단로]]))
| rowspan="4" | [[안산시]]
| 
|-
! SA
| [[안산휴게소]]
| Ansan Service Area SA
|
|
|
| 양방향
|-
! 5
| [[안산 나들목|안산]]
| Ansan
| style="text-align: right;" | 3.33
| style="text-align: right;" | 15.87
| [[가루개로]]<br>([[순환로 (안산시)|순환로]])
| 
|-
! 6
| [[안산 분기점]]
| Ansan JC
| style="text-align: right;" | 2.08
| style="text-align: right;" | 17.95
| rowspan="2" | [[서해안고속도로|15호선 서해안고속도로]]
| 인천방향의 경우 [[서해안고속도로]](무안방향) 진출 불가능<br>서울방향 진출 시 [[수도권제1순환고속도로]] 간접 연결
|-
! 7
| [[둔대 분기점]]
| Dundae JC
| style="text-align: right;" | 4.76
| style="text-align: right;" | 22.71
| rowspan="3" | [[군포시]]
| [[팔곡 분기점]]과 연계<br>강릉방향의 경우 [[서해안고속도로]](무안방향) 진출 불가능
|-
! 8
| [[군포 나들목|군포]]
| Gunpo
| style="text-align: right;" | 1.71
| style="text-align: right;" | 24.42
| [[국도 제47호선]] ([[군포로]])
| 구 반월 나들목
|-
! 9
| [[동군포 나들목|동군포]]
| E.Gunpo
| style="text-align: right;" | 1.59
| style="text-align: right;" | 26.01
| [[번영로 (군포시)|번영로]]<br>([[국도 제47호선]] ([[군포로]]))<br>([[평택파주고속도로|17호선 평택파주고속도로]])<ref>[[번영로 (군포시)|번영로]]를 이용해 근처의 [[남군포 나들목]]으로 진입할 수 있어 간접 접속된다.</ref>
| 구 [[부곡 요금소]] 부지
|-
! 10
| [[부곡 나들목|부곡]]
| Bugok
| style="text-align: right;" | 1.95
| style="text-align: right;" | 27.96
| [[덕영대로]]<br>([[오봉로 (의왕시)|오봉로]])
| [[의왕시]]
| 
|-
! 11
| [[북수원 나들목|북수원]]
| N.Suwon
| style="text-align: right;" | 2.84
| style="text-align: right;" | 30.80
| [[국도 제1호선]] ([[경수대로]])<br>([[지방도 제309호선]] ([[봉담과천도시고속화도로]]))
| rowspan="2" | [[수원시]]
|
|-
! 12
| [[동수원 나들목|동수원]]
| E.Suwon
| style="text-align: right;" | 6.09
| style="text-align: right;" | 36.89
| [[국도 제43호선]] ([[창룡대로]])<br>([[용인서울고속도로|171호선 용인서울고속도로]])<ref>[[국도 제43호선]]을 이용해 근처의 [[광교상현 나들목]]으로 진입할 수 있어 간접 접속된다.</ref>
| 
|-
! 13
| [[신갈 분기점]]
| Singal JC
| style="text-align: right;" | 4.90
| style="text-align: right;" | 41.79
| [[경부고속도로|1호선 경부고속도로]]
| rowspan="7" | [[용인시]]
|
|-
! 14
| [[마성 나들목|마성]]
| Maseong
| style="text-align: right;" | 6.62
| style="text-align: right;" | 48.41
| 마성로<br>[[지방도 제321호선]] (성산로)
| 
|-
! 15
| [[서용인 분기점]]
| W.Yongin Junction
| style="text-align: right;" | 1.93
| style="text-align: right;" | 50.34
| [[수도권제2순환고속도로|400호선 수도권제2순환고속도로]]
| 
|-
! 17
| [[용인 나들목|용인]]
| Yongin
| style="text-align: right;" | 2.17
| style="text-align: right;" | 52.51
| [[국도 제45호선]] ([[백옥대로]])
| 
|-
! SA
| [[용인휴게소]]
| Yongin SA
| 
| 
| 
| 양방향
|-
!18
|[[용인 분기점]]
|Yongin Junction
|
|
|[[세종포천고속도로|29호선 세종포천고속도로]]
|
|-
! 19
| [[양지 나들목|양지]]
| Yangji
| style="text-align: right;" | 7.96
| style="text-align: right;" | 60.47
| [[국도 제17호선]] ([[죽양대로]])<br>[[국도 제42호선]] ([[중부대로]])
|
|-
! 20
| [[덕평 나들목|덕평]]
| Deokpyeong
| style="text-align: right;" | 7.10
| style="text-align: right;" | 67.57
| [[지방도 제325호선]] ([[덕평로 (용인 이천)|덕평로]])<br>([[국도 제42호선]] ([[중부대로]]))
| rowspan="4" | [[이천시]]
|
|-
! SA
| [[덕평자연휴게소|덕평휴게소]]
| Deokpyeong SA
| 
| 
| 
| 양방향 통합형, 회차 가능
|-
! 21
| [[호법 분기점]]
| Hobeop JC
| style="text-align: right;" | 5.65
| style="text-align: right;" | 73.22
| [[중부고속도로|35호선 중부고속도로]]
| 
|-
! 22
| [[이천 나들목|이천]]
| Icheon
| style="text-align: right;" | 6.41
| style="text-align: right;" | 79.63
| [[국도 제3호선]] ([[경충대로]])
| 
|-
! SA
| [[여주휴게소]]
| Yeoju SA
| 
| 
| 
| rowspan="3" | [[여주시]]
| 양방향<ref>옛 이름은 가남휴게소이며, 이 중 강릉방향은 2011년에 '''여주맛있는휴게소'''로 변경되었다.</ref>
|-
! 23
| [[여주 분기점]]
| Yeoju JC
| style="text-align: right;" | 8.66
| style="text-align: right;" | 88.29
| [[중부내륙고속도로|45호선 중부내륙고속도로]]
| 
|-
! 24
| [[여주 나들목|여주]]
| Yeoju
| style="text-align: right;" | 6.18
| style="text-align: right;" | 94.47
| [[국도 제37호선]] ([[세종로 (여주시)|세종로]]·[[장여로]])
| 
|-
! SA
| [[문막휴게소]]
| Munmak SA
| 
| 
| 
| rowspan="18" | [[강원특별자치도]]
| rowspan="6" | [[원주시]]
| 인천방향
|-
! 25
| [[문막 나들목|문막]]
| Munmak
| style="text-align: right;" | 19.98
| style="text-align: right;" | 114.45
| [[국가지원지방도 제49호선]] ([[원문로]])<br>[[국도 제42호선]] ([[여원로]])
| 
|-
! SA
| [[문막휴게소]]
| Munmak SA
| 
| 
| 
| 강릉방향
|-
! 26
| [[만종 분기점]]
| Manjong JC
| style="text-align: right;" | 9.14
| style="text-align: right;" | 123.59
| [[중앙고속도로|55호선 중앙고속도로]]
| 
|-
! 27
| [[원주 분기점]]
| Wonju JC
| style="text-align: right;" | 3.90
| style="text-align: right;" | 127.49
| [[광주원주고속도로|52호선 광주원주고속도로]]
| 강릉방향의 경우 [[광주원주고속도로]](광주방향) 진출 불가능
|-
! 28
| [[원주 나들목|원주]]
| Wonju
| style="text-align: right;" | 2.71
| style="text-align: right;" | 130.20
| [[국도 제5호선]] ([[북원로]]·[[원주시 국도대체우회도로]])<br>[[국도 제19호선]] ([[북원로]]·[[원주시 국도대체우회도로]])
| 
|-
! 29
| [[새말 나들목|새말]]
| Saemal
| style="text-align: right;" | 12.73
| style="text-align: right;" | 142.93
| [[지방도 제442호선]] (한우로)<br>([[국도 제42호선]] ([[서동로]]))
| rowspan="4" | [[횡성군]]
|
|-
! SA
| [[횡성휴게소]]
| Hoengseong SA
| 
| 
| 
| 양방향<ref>옛 이름은 소사휴게소이다.</ref>
|-
! 30
| [[둔내 나들목|둔내]]
| Dunnae
| style="text-align: right;" | 17.08
| style="text-align: right;" | 160.01
| [[국도 제6호선]] ([[경강로]])<br>[[지방도 제411호선]] ([[강변로 (횡성군)|강변로]])<br>[[지방도 제420호선]] ([[경강로]]·고원로)
| 
|-
! 30-1
| [[동둔내 나들목|동둔내]]
| E.Dunnae
| style="text-align: right;" | 7.29
| style="text-align: right;" | 167.30
| [[청태산로]]
| [[하이패스]] 전용 나들목<br>인천방향 진출만 가능
|-
! 31
| [[면온 나들목|면온]]
| Myeonon
| style="text-align: right;" | 9.71
| style="text-align: right;" | 177.01
| [[지방도 제408호선]] (태기로)
| rowspan="6" | [[평창군]]
|
|-
! 32
| [[평창 나들목|평창]]
| Pyeongchang
| style="text-align: right;" | 5.68
| style="text-align: right;" | 182.69
| [[국도 제6호선]] ([[경강로]])<br>[[지방도 제408호선]] (태기로)<br>([[국도 제31호선]] ([[평창대로]]·[[경강로]]))<br>([[지방도 제424호선]] ([[경강로]]·금당계곡로·태기로))
| 구 장평 나들목
|-
! SA
| [[평창휴게소 (강원특별자치도)|평창휴게소]]
| Pyeongchang SA
| 
| 
| 
| 양방향
|-
! 33
| [[속사 나들목|속사]]
| Soksa
| style="text-align: right;" | 9.16
| style="text-align: right;" | 191.85
| [[국도 제6호선]] ([[경강로]])<br>[[국도 제31호선]] ([[경강로]])
| 
|-
! 35
| [[진부 나들목|진부]]
| Jinbu
| style="text-align: right;" | 7.15
| style="text-align: right;" | 199.00
| 진부로<br>진부중앙로<br>[[국도 제6호선]] ([[경강로]])<br>[[국도 제59호선]] ([[경강로]])
| 
|-
! 36
| [[대관령 나들목|대관령]]
| Daegwallyeong
| style="text-align: right;" | 12.84
| style="text-align: right;" | 211.84
| [[지방도 제456호선]] ([[경강로]])
| 구 횡계 나들목
|-
! SA
| [[강릉대관령휴게소]]
| Gangneung Daegwallyeong SA
| 
| 
| 
| rowspan="2" | [[강릉시]]
| 양방향<ref>옛 이름은 강릉휴게소이다.</ref>
|-
! 37
| [[강릉 분기점]]
| Gangneung JC
| style="text-align: right;" | 22.56
| style="text-align: right;" | 234.40
| [[동해고속도로|65호선 동해고속도로]]
| 
|}

== 주요 통과지 ==
; [[인천광역시]]
* [[남동구]] (만수동 - 서창동 - 도림동 - 논현동)

; [[경기도]]
* [[시흥시]] (월곶동 - 거모동 - 군자동) - [[안산시]] [[단원구]] (선부동 - 화정동) - [[안산시]] [[상록구]] (양상동 - 부곡동) - [[군포시]] (둔대동 - 대야미동 - 부곡동) - [[의왕시]] (이동 - 삼동) - [[수원시]] [[장안구]] (이목동 - 파장동 - 송죽동 - 조원동 - 하광교동) - [[영통구]] 이의동 - [[용인시]] [[수지구]] 상현동 - [[수원시]] [[영통구]] 하동 - [[용인시]] [[기흥구]] (신갈동 - 마북동 - 언남동 - 청덕동 - 동백동) - [[처인구]] ([[포곡읍]] - 유방동 - [[양지면]]) - [[이천시]] ([[마장면]] - [[호법면]] - 단월동 - 고담동 - [[대월면]] - [[부발읍]]) - [[여주시]] ([[가남읍]] - 상거동 - 점봉동 - 멱곡동 - 연양동 - [[강천면]])

; [[강원특별자치도]]
* [[원주시]] ([[부론면]] - [[문막읍]] - [[지정면]] - [[호저면]] - [[지정면]] - [[호저면]] - 우산동 - 가현동 - 태장동 - [[소초면]]) - [[횡성군]] ([[우천면]] - [[안흥면]] - [[둔내면]]) - [[평창군]] ([[봉평면]] - [[용평면]] - [[진부면]] - [[대관령면]]) - [[강릉시]] ([[왕산면]] - [[성산면 (강릉시)|성산면]] - [[사천면]] - [[성산면 (강릉시)|성산면]])

== 구간별 특징 ==
=== [[안산 분기점]] ~ [[신갈 분기점]] 구간 ===
* 신갈안산고속도로 (현. [[안산 분기점]] ~ [[신갈 분기점]]) [[1986년]] 계획 당시 건설하려고 했던 나들목이다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1988041200209204006&editNo=2&printCount=1&publishDate=1988-04-12&officeId=00020&pageNo=4&printNo=20468&publishType=00020 판교~구리 신갈~안산 2개구간 수도권 고속도 착공 90년도 완공]</ref><ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028204356#20 건설부고시 제713호], 1987년 12월 31일.</ref>
** 반월 분기점 (지금의 [[안산 분기점]])
** 대야미 나들목 (지금의 [[군포 나들목]])
** [[부곡 나들목]]
** 파장 나들목 (지금의 [[북수원 나들목]])
** 수지 나들목 (지금의 [[동수원 나들목]])
** [[신갈 분기점]]
* 신갈안산고속도로 (현. [[안산 분기점]] ~ [[신갈 분기점]]) 개통 후 나들목이다.
** [[안산 분기점]]
** 반월 나들목 (지금의 [[군포 나들목]])
** [[부곡 요금소]] (본선, 지금의 [[동군포 나들목]] 및 동군포 요금소, 본선 요금소는 폐쇄)
** [[부곡 나들목]]
** [[북수원 나들목]]
** [[동수원 나들목]]
** 동수원 요금소 (본선, 본선 요금소는 폐쇄)
** [[신갈 분기점]]

=== [[마성 나들목]] 구간 ===
[[경기도]] 통과 구간이 확장공사를 끝낸 후로도 [[마성 나들목]]은 이설되지 않고, 구도로는 현재 진입로로 활용 중이다. 단, 구도로에는 중앙분리대가 없는 대신 중앙분리봉이 설치되어 있다.

=== [[원주 나들목]] ~ [[새말 나들목]] 구간 ===
1997년에 12월 20일에 [[원주 나들목]] ~ [[새말 나들목]] 구간이 왕복 4차로로 확장되었음에도 [[새말 나들목]] ~ 월정 요금소 구간이 왕복 4차로로 확장된 1999년 7월 15일까지는 확장되기 이전처럼 본선에 [[새말 요금소]](현재 소초 쉼터 부지)라는 본선 요금소가 존재하였다.

=== [[새말 나들목]] ~ [[강릉 분기점]] 구간 ===
[[1999년]]까지 [[새말 나들목]] ~ [[대관령]] 구간은 입체교차로가 없었으며, [[2001년]]까지는 [[대관령]]고개 ~ [[강릉시]] 구간은 과거 [[국도 제6호선]] [[국도 제35호선]] [[지방도 제456호선]]
구간을 그대로 전용하였다.

아래 교차로는 1999년 [[도로현황조서]] 기준이다. 1999년 이전에 폐쇄된 교차로는 1997년 [[도로현황조서]]를 기준으로 작성하였다.

{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em blue;"
! 이름
! [[로마자]] 이름
! 구간<br>거리
! 누적<br>거리
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
| [[새말 나들목|새말]]
| Saemal
| style="text-align: right;" | 10.00
| style="text-align: right;" | 100.14
| [[국도 제42호선]]<br>[[지방도 제442호선]]
| style="width: 1.2em;" rowspan="30" | [[강원특별자치도]]
|rowspan=9| [[횡성군]]
|
|-
| [[횡성휴게소]]
| Hoengseong SA
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
|
| 구 소사휴게소
|-
| 소사
| Sosa
| style="text-align: right;" | 11.60
| style="text-align: right;" | 112.00
| 봉화로
| 평면 교차로
|-
| 현천
| Hyeoncheon
| style="text-align: right;" | 2.50
| style="text-align: right;" | 114.50
| 덕송로
| 평면 교차로<br>1997년 폐쇄
|-
| 둔내
| Dunnae
| style="text-align: right;" | 3.09
| style="text-align: right;" | 117.59
| [[국도 제6호선]]
| 평면 교차로
|-
| 우용
| Uyong
| style="text-align: right;" | 2.71
| style="text-align: right;" | 120.30
| 고원남로
| 평면 교차로<br>1997년 폐쇄
|-
| [[둔내 요금소]]
| Dunnae TG
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
|
| 개방식 본선요금소
|-
| 삽교
| Sapgyo
| style="text-align: right;" | 6.30
| style="text-align: right;" | 126.60
| 청태산로
| 평면 교차로<br>1997년 폐쇄
|-
| 둔내소풍휴게소
| Dunnae SA
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
|
| 안산방향
|-
| 태기산소풍휴게소
| Taegisan SA
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
|
|rowspan=15| [[평창군]]
| 강릉방향
|-
| 면온
| Myeonon
| style="text-align: right;" | 8.70
| style="text-align: right;" | 135.30
| 진조길
| 평면 교차로
|-
| 길음
| Gireum
| style="text-align: right;" | 1.50
| style="text-align: right;" | 136.80
| [[지방도 제408호선]]
| 평면 교차로<br>지금의 [[면온 나들목]] 위치
|-
| 장평
| Jangpyeong
| style="text-align: right;" | 5.96
| style="text-align: right;" | 142.76
| [[국도 제6호선]]
| 평면 교차로<br>지금의 [[평창 나들목]] 위치
|-
| 장평휴게소
| Jangpyeong SA
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
|
| 강릉방향<br>임시 휴게소
|-
| 용전
| Yongjeon
| style="text-align: right;" | 2.84
| style="text-align: right;" | 145.60
| [[국도 제6호선]]<br>[[국도 제31호선]]
| 평면 교차로<br>1997년 폐쇄
|-
| 이목정
| Imokjeong
| style="text-align: right;" | 5.50
| style="text-align: right;" | 151.10
| [[국도 제6호선]]<br>[[국도 제31호선]]
| 평면 교차로<br>사거리 형태
|-
| 속사
| Soksa
| style="text-align: right;" | 1.90
| style="text-align: right;" | 153.00
| [[국도 제6호선]]<br>[[국도 제31호선]]
| 평면 교차로<br>지금의 [[속사 나들목]] 위치
|-
| 하진부
| Hajinbu
| style="text-align: right;" | 6.30
| style="text-align: right;" | 159.30
| [[국도 제6호선]]
| 평면 교차로
|-
| 상진부
| Sangjinbu
| style="text-align: right;" | 2.80
| style="text-align: right;" | 162.10
| [[국도 제6호선]]
| 평면 교차로<br>지금의 [[진부 나들목]] 위치
|-
| [[월정 요금소]]
| Woljeong TG
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
|
| 폐쇄식 본선요금소<br>1999년 7월 15일 신설<br>2001년 11월 28일 폐쇄
|-
| 유천
| Yucheon
| style="text-align: right;" | 7.10
| style="text-align: right;" | 169.20
| [[지방도 제456호선]]
| 평면 교차로
|-
| 싸리재
| Ssarijae
| style="text-align: right;" | 3.10
| style="text-align: right;" | 172.30
| [[지방도 제456호선]]
| 평면 교차로
|-
| 횡계
| Hoenggye
| style="text-align: right;" | 3.30
| style="text-align: right;" | 175.60
| [[지방도 제456호선]]
| 평면 교차로
|-
| 대관령<br>대관령휴게소
| Daegwallyeong<br>Daegwallyeong SA
| style="text-align: right;" | 5.23
| style="text-align: right;" | 180.83
| [[지방도 제456호선]]
| 현재 대관령마을휴게소와 신재생에너지전시관
|-
| 구산휴게소
| Gusan SA
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| 
|rowspan=6| [[강릉시]]
| 안산방향
|-
| 구산
| Gusan
| style="text-align: right;" | 13.67
| style="text-align: right;" | 194.50
| [[국도 제35호선]]
| 평면 교차로
|-
| 성산
| Seongsan
| style="text-align: right;" | 1.00
| style="text-align: right;" | 195.50
| [[국도 제35호선]]
| 평면 교차로<br>[[국도 제35호선]]과 중복
|-
| 금산
| Geumsan
| style="text-align: right;" | 2.0
| style="text-align: right;" | 197.50
|
| 평면 교차로<br>[[국도 제35호선]]과 중복
|-
| 홍제
| Hongje
| style="text-align: right;" | 3.32
| style="text-align: right;" | 200.82
| [[국도 제35호선]]
| 평면 교차로<br>[[국도 제35호선]]과 중복
|-
| 강릉
| Gangneung
| style="text-align: right;" | 0.18
| style="text-align: right;" | 201.00
| [[동해고속도로]]<br>[[동해대로]]
|
|}

==== 대관령 구간 확장 ====
영동고속도로는 초기 개통시부터 2차선 고속도로여서, 동서 대동맥인 영동고속도로의 확장론이 대두되었다.<ref>{{뉴스 인용|저자 = 지영훈기자|제목=영동고속도로 전면 확장 시급|url = https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0003507924|뉴스= 연합뉴스|위치= |날짜=1991-08-10}}</ref> 그 이유는 서울 - 강릉간은 평소에는 3시간 30분 ~ 4시간이면 충분하지만 관광철이면 10 ~ 15시간씩 걸리고 심할때는 20시간까지도 소요되었기 때문이다. 추가로 경제 발전에 따라 초기 예상 최대 통행량의 5배를 초과하였고, [[고랭지 농업]]과 [[시멘트]] 산업 등이 발전하면서 화물차 통행이 늘었기 때문이다. 게다가 폭설이 있을 경우에는 길도 막히기도 하였다. 그러자 정부는 강릉시 성산면에서 평창군 도암면을 잇는 11.2km에 왕복 4차선 터널을 건설키로 하고 오는 [[1996년]]까지 타당성 조사를 마친뒤 모두 4천 84억원을 들여 [[1997년]] 착공, [[2004년]] 개통 목표로 사업을 검토하게 되었다.<ref>{{뉴스 인용|제목= 영동고속도 대관령구간 터널 굴착 추진|url= https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0003611517|뉴스=연합뉴스 |위치= |날짜=1992-08-17}}</ref>.

그렇게 공사가 시작된 이후, 영동고속도로 대관령 공사가 [[2001년]]에 조기 개통시키겠다는 발표가 나왔고, 마침내 [[2001년]] [[11월 28일]]에 영동고속도로 [[대관령]] 확장 구간이 개통하게 되었다.<ref>{{뉴스 인용|저자=원종진 기자|제목=영동고속도로 대관령 구간 오늘 개통|url=https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=265414|뉴스=KBS 9시뉴스|위치= |날짜=2001-11-28}}</ref> 영동고속도로 [[대관령]] 확장 구간이 개통하게 되자, 대관령 휴게소는 당해 11월에 폐쇄하게 되었다.<ref>{{뉴스 인용|저자=김영인 기자|제목=<영동지역 관문-대관령 휴게소 11월 폐쇄> |url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0000097984 |뉴스=연합뉴스|위치= |날짜= 2001-09-09}}</ref> 한편, [[대관령]] 구간의 개통으로 소통이 빨라질 것이라 예상했으나, 톨게이트 진출입로가 편도 1차선이고 요금정산소가 3곳밖에 되지 않아 정체를 빚어 통과하는데 1시간 이상 걸렸던 적도 있었다<ref>{{뉴스 인용
|저자=경인수 기자|제목 = 대관령길 확장 하나마다…톨게이트 통과에 1시간|url = https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=020&aid=0000100621|뉴스=동아일보|위치= |날짜=2001-11-30}}</ref>.

== 과속 단속 구간 ==
* [[둔내터널]] 하행선구간 {둔내터널 ~ 면온나들목 직전부근} (강릉 방향 7.4km)<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=001&aid=0001868027 영동고속도 '구간단속' 26일부터 가동<강원경찰> :: 네이버 뉴스<!-- 봇이 따온 제목 -->]</ref> ([[2007년]] [[12월 26일]]부터 시행)
* [[봉평터널]], [[둔내터널]] 상행선구간{평창나들목 직후부근 ~ 둔내나들목 직전부근} (인천 방향 19.5km)<ref>원래는 둔내터널 ~ 둔내나들목 직전부근까지였으나 [[2017년]] [[4월 17일]] 연장되었다.</ref><ref>{{웹 인용 |url=http://www.hani.co.kr/arti/society/area/778748.html |제목=20대 여성 4명 목숨 앗아간 ‘봉평터널’ 구간 과속단속 시행 |확인날짜=2017-05-14 |archive-date=2017-01-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170120170235/http://hani.co.kr/arti/society/area/778748.html |url-status= }}</ref> ([[2009년]] [[10월 16일]]부터 시행, [[2017년]] [[4월 17일]] 연장)
* 대관령 하행선구간 {대관령 1터널 ~ 성산2교 입구} (강릉 방향 10.8km) ([[2011년]] [[12월 7일]]부터 시행)
* [[덕평 나들목]] ~ [[양지 나들목]] ~ 용인 휴게소: 인천방향 9.3km
* [[용인 나들목]] ~ [[서용인 분기점]] ~ [[신갈 분기점]]: 인천방향 8.3km
* [[횡성휴게소]] 직후부근 ~ [[새말 나들목]] 직전부근: 인천방향 6.7km(최고제한속도 80km/h)

== 사진 ==
<gallery perrow="3" widths="350" heights="130">
Gwanggyogyo 20181202 142402.jpg|[[광교교]] 표지판(하행)
Gwanggyogyo 20181202 142408.jpg|광교교(하행)
Gwanggyo Tunnel 20181302 142416.jpg|[[광교터널]] 분기 안내 표지판(하행)
Gwanggyo Tunnel 20181202 142424.jpg|광교터널 500m 표지판(하행)
Gwanggyo Tunnel 20181202 142441.jpg|광교터널2 입구(하행)
Gwanggyo Soundproof Tunnel 20180708 132352.jpg|[[광교방음터널]](상행)
Gwanggyo Soundproof Tunnel 20181202 142625.jpg|광교방음터널(하행)
Gwanggyo Soundproof Tunnel 20181202 142636.jpg|광교방음터널(하행)
Maseong Tunnel 20180708 131618.jpg|[[마성터널|마성터널2]] 입구(상행)
Maseong Tunnel 20181202 143140.jpg|마성터널1 500m 표지판(하행)
Maseong Tunnel 20181202 143155.jpg|마성터널 쌍굴 입구(하행)
Maseong Tunnel 20181202 143157.jpg|마성터널1 입구(하행)
Yangji Tunnel 20180708 131006.jpg|[[양지터널]] 500m 표지판(상행)
Yangji Tunnel 20180708 131025.jpg|[[양지터널|양지터널2]] 입구(상행)
Yangji Tunnel 20181202 143655.jpg|양지터널 500m 표지판(하행)
Yangji Tunnel 20181202 143705.jpg|양지터널 입구(하행)
E50-HS.jpg|[[횡성휴게소]] (강릉방향)
Yeongdong Expressway Daegwanryeong 1 tunnel.jpg|[[대관령1터널]] 입구(하행)
둔내터널.jpg|[[둔내터널]] 입구(상행)
</gallery>

== 각주 ==
{{각주|3}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* [http://navercast.naver.com/contents.nhn?contents_id=2352 네이버 캐스트 : 여행 - 영동고속도로]

* {{도로명 대한민국|282001000022}} (인천 남동구)
* {{도로명 대한민국|413901000022}} (경기 시흥시)
* {{도로명 대한민국|412731000022}} (안산시 단원구)
* {{도로명 대한민국|412711000022}} (안산시 상록구)
* {{도로명 대한민국|414101000022}} (경기 군포시)
* {{도로명 대한민국|414301000022}} (경기 의왕시)
* {{도로명 대한민국|411111000022}} (수원시 장안구)
* {{도로명 대한민국|411171000022}} (수원시 영통구)
* {{도로명 대한민국|414651000022}} (용인시 수지구)
* {{도로명 대한민국|414631000022}} (용인시 기흥구)
* {{도로명 대한민국|414611000022}} (용인시 처인구)
* {{도로명 대한민국|415001000022}} (경기 이천시)
* {{도로명 대한민국|416701000022}} (경기 여주시)
* {{도로명 대한민국|421301000022}} (강원 원주시)
* {{도로명 대한민국|427301000022}} (강원 횡성군)
* {{도로명 대한민국|427601000022}} (강원 평창군)
* {{도로명 대한민국|421501000022}} (강원 강릉시)

{{대한민국의 고속도로}}
{{고속도로 제50호선}}
{{둘러보기 상자 묶음
|제목 = 영동고속도로
|내용1=
{{인천광역시의 도로}}
{{시흥시의 교통}}
{{안산시의 교통}}
{{군포시의 교통}}
{{의왕시의 교통}}
{{수원시의 교통}}
{{용인시의 교통}}
{{이천시의 교통}}
{{여주시의 교통}}
{{원주시의 교통}}
{{횡성군의 교통}}
{{평창군의 교통}}
{{강릉시의 교통}}
}}

{{전거 통제}}

[[분류:영동고속도로| ]]
[[분류:용인시의 도로]]