{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 엠파이어 빌더
|노선명2 = Empire Builder
|배경색 = #00537E
|그림 = 
|그림설명 = 
|종류 = 장거리 열차
|나라 = {{USA}}
|상태 = 영업 중
|기점 = [[일리노이주]] [[시카고]] [[유니언 역 (시카고)|유니언 역]]
|종점 = 
<div>
* [[워싱턴주]] [[시애틀]] [[킹스트리트 역]]
* [[오리건주]] [[포틀랜드 (오리건주)|포틀랜드]] [[유니언 역 (포틀랜드)|유니언 역]]
</div>
|역수 = 44
|이용자 = 469,167명<ref name="FY2011">{{웹 인용|title= Amtrak Ridership Rolls Up Best-Ever Records |publisher= [[암트랙]] |date= 13 October 2011 |url= http://www.amtrak.com/servlet/BlobServer?blobcol=urldata&blobtable=MungoBlobs&blobkey=id&blobwhere=1249232964000&blobheader=application%2Fpdf&blobheadername1=Content-disposition&blobheadervalue1=attachment;filename=Amtrak_ATK-11-133_Record_FY11_Ridership_and_Revenue.pdf |format= PDF |accessdate= 7 February 2012}}</ref>
|개통일 = [[1929년]]
|운영자 = [[암트랙]]
|영업거리 = 1,285km
|궤간 = 1,435mm
|영업평균속도 = 
|영업최고속도 = 
}}

'''엠파이어 빌더'''({{llang|en|Empire Builder}})는 [[미국]] 중부에서 서부까지 운행되는 장거리 열차 중 하나이다. [[그레이트노던 철도]]에 의해 운행되었지만, 이후에 [[전미여객철도공사|암트랙]]이 이 역할을 떠맡아 현재에 이르고 있다. 현재 [[시카고 합동역]]에서부터 [[시애틀]]에 있는 [[킹스트리트 역]]까지 운행되며, [[스포케인 (워싱턴주)]]에서 갈라져 [[오리건주]] [[유니언 역 (포틀랜드)|유니언 역]]까지 가기도 한다.

매일 운행되며, 동향열차는 여름에 [[글레이셔 국립공원]] 인근의 전망이 좋은 지역을 지나도록 시간표가 짜여 있다.

== 개요 ==
엠파이어 빌더(제임스 제롬힐의 통칭으로 제국 건설자를 뜻한다.), 그레이트 노던 철도 [[시카고 벌링턴 퀸시 철도]]({{llang|en|Chicago Burlington and Quincy Railroad}})와 [[스포캔 포틀랜드 앤드 시애틀 철도]]({{llang|en|Spokane Portland and Seattle Railway}})와 제휴하여 [[일리노이주]] [[시카고]] ~ [[워싱턴주]] [[시애틀]] ~ [[오리건주]] [[포틀랜드 (오리건주)|포틀랜드]]간 [[1929년]]부터 [[1970년]]까지 운행 대륙 횡단 대표적인 여객 열차로 알려져 있다. 이 열차는 [[몬태나]]의 글레이셔 국립 공원을 경유했다. [[1971년]] [[암트랙]]의({{llang|en|National Railroad Passenger Corporation}}) 발족될 때까지 [[벌링턴 노던 철도]]({{llang|en|Burlington Northern Railroad}})에 의해 운행되었다.

[[시카고]]에서 [[세인트폴]]간 운행 당시 [[빌링턴 퀸시 철도]]가 운영을 했으며 [[스포캔]]에서 [[포틀랜드 (오리건주)|포틀랜드]]간 [[스포캔 포들랜드 앤드 시애틀 철도]]가 운행했다.

[[1947년]]에 유산화된 차량을 도입 하면서 엠파이어 빌더에 사용하기 위해 진한 오렌지의 도색을 적용했다.

[[노던 퍼시픽 철도]]({{llang|en|Northern Pacific Railway}})의 [[노스 코스트 리미트]]({{llang|en|North Coast Limited}}), [[밀워키 철도]]({{llang|en|Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad}})의 [[올림피아 하이아와사]]({{llang|en|Olympian Hiawatha}})와 경쟁을 했지만 [[1971년]]에 [[암트랙]]의 설립으로 회사가 운행을 계승해 현재는 매일 운행되고 있다.

== 역사 ==
* [[1929년]] : 엠파이어 빌더 운행 개시
* [[1947년]] : 무거운 스틸 차량에서 유선형 챠랑으로 교체
* [[1955년]] : 돔카 ({{llang|en|Dome car}}) 도입
* [[1970년]] : 4개의 철도 회사가 통합해 벌링턴 노던 철도로 설립
* [[1971년]] : [[암트랙]] 설립

== 운행 노선 ==
[[파일:Amtrak_Empire_Builder.jpg|left|섬네일|400px|<div style="text-align: center;">[[암트랙]] 엠파이어 빌더 노선도 {{nowrap|([[ShareMap:public/엠파이어 빌더 노선|interactive map]])}}]]
{{Clear left}}

== 참고 문헌 ==
* karl,Zimmermann ''Domeliners.'' Kalmbach Publishing, 1998.{{ISBN|0-89024-292-5}}
* Robert J, Wayner. ''Passenger Train Consists 1923-1973'' Wayner Publications

== 각주 ==
<references/>

== 사진 ==
<gallery>
파일:Observation Car in Montana.jpg
파일:Amtrak Empire Builder 2007.jpg
파일:St. Paul Empire Builder.jpg
파일:Amtrak Wash.jpg
</gallery>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer/AM_Route_C/1241245653623/1237405732511 Amtrak &mdash; ''Empire Builder'']
** [http://www.amtrak.com/servlet/BlobServer?blobcol=urldata&blobtable=MungoBlobs&blobkey=id&blobwhere=1249224974576&blobheader=application%2Fpdf&blobheadername1=Content-disposition&blobheadervalue1=attachment;filename=Amtrak_P07.pdf Empire Builder Timetable]
* [http://www.gnrhs.org/75th_anniversary.htm ''Empire Builder'' 75th Anniversary page]
* [http://www.gngoat.org/empire_builder.htm Brochures and History of GN's Empire Builder]
* [http://www.greatnorthernempire.net Information and photos of GN's Empire Builder equipment]
* Empire Builder dome cars of the [http://www.trainweb.org/web_lurker/GN/ Great Northern], [http://www.trainweb.org/web_lurker/CBQ/ Chicago, Burlington & Quincy], and [http://www.trainweb.org/web_lurker/SPS/ Spokane, Portland & Seattle Railroads] (TrainWeb)

{{암트랙 노선}}

[[분류:암트랙 노선]]
[[분류:일리노이주의 여객 철도]]
[[분류:위스콘신주의 여객 철도]]
[[분류:미네소타주의 여객 철도]]
[[분류:노스다코타주의 여객 철도]]
[[분류:몬태나주의 여객 철도]]
[[분류:아이다호주의 여객 철도]]
[[분류:오리건주의 여객 철도]]
[[분류:워싱턴주의 여객 철도]]