blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
《'''큐, 큐, 큐트!'''》({{llang|ja|きゅーきゅーキュート!}})는 [[노지마 켄지 (성우)|노지마 켄지]] 작품의 [[일본]]의 [[라이트 노벨]]이다. [[삽화]]는 [[무토 곤시]]가 담당했다. [[미디어 팩토리]]・[[MF문고 J]]를 통해 발행되었으며 [[미디어 믹스]]로 만화가 연재되고 있다.

== 만화 단행본 목록 ==
《[[월간 코믹 얼라이브]]》(미디어 팩토리) [[2008년]] 10월호부터 2010년 4월호까지 연재되었다. 작화 담당은 [[후지 리노]].

#2009년 1월 31일 초판 {{ISBN|9784840125208}}
#2009년 8월 31일 초판 {{ISBN|9784840129084}}
#2010년 3월 31일 초판 {{ISBN|9784840133029}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.mediafactory.co.jp/bunkoj/ MF문고J] {{웨이백|url=http://www.mediafactory.co.jp/bunkoj/ |date=20101024073851 }}

{{토막글|소설}}

[[분류:MF문고 J]]
[[분류:일본의 판타지 소설]]
[[분류:학교를 배경으로 한 소설]]
[[분류:월간 코믹 얼라이브]]
[[분류:마법학교를 배경으로 한 작품]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{생물 분류
|이름=루주리아가과
|색=식물
|그림=Eustephus foliage.jpg
|그림_설명=
|계=[[식물|식물계]]
|미분류_문=[[속씨식물|속씨식물군]]
|미분류_강=[[외떡잎식물|외떡잎식물군]]
|목=[[백합목]]
|과=[[알스트로이메리아과]]
|족='''루주리아가족'''<br />(Luzuriageae)
|족_명명=Bernhardi
|하위_링크=[[속 (생물학)|속]]
|하위=
* ''Luzuriaga''
* ''Drymophilla''
}}
{{위키공용|Alstroemeriaceae}}

'''루주리아가족'''(Luzuriageae)은 [[알스트로이메리아과]]에 속하는 [[속씨식물]] [[족 (생물학)|족]]의 하나이다. 2003년의 [[APG II 분류 체계]](1998년의 [[APG 분류 체계]]와 다르지 않음)는 이 식물 족을 별도의 '''루주리아가과'''(Luzuriagaceae)로 인정하고, [[외떡잎식물|외떡잎식물군]] 내의 [[백합목]]으로 분류했다. 열대 지역에 아주 적은 수의 다년생 식물 종들로 구성되어 있다. 그러나 [[APG III 분류 체계]]는 루주리아가과를 인정하지 않고, [[알스트로이메리아과]]에 포함시키고 있다.

== 외부 링크 ==
* [http://delta-intkey.com/angio/www/Luzuriag.htm Luzuriagaceae] {{웨이백|url=http://delta-intkey.com/angio/www/Luzuriag.htm |date=20070103200438 }} in L. Watson and M.J. Dallwitz (1992 onwards). ''[http://delta-intkey.com/angio/ The families of flowering plants] {{웨이백|url=http://delta-intkey.com/angio/ |date=20070103200438 }}: descriptions, illustrations, identification, information retrieval.'' Version: 9 March 2006. http://delta-intkey.com {{웨이백|url=http://delta-intkey.com/ |date=20070103200438 }}
* [http://www.ncbi.nlm.nih.gov/Taxonomy/Browser/wwwtax.cgi?mode=Tree&id=51380&lvl=3&lin=f&keep=1&srchmode=1&unlock NCBI Taxonomy Browser]

{{분류군 식별자|from=Q21646345}}
{{전거 통제}}

[[분류:알스트로이메리아과]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{마천루 정보
|건물명칭           = 마루노우치 빌딩
|원어건물명칭       = 丸の内ビルディング
|그림               = Marubiru.jpg
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|웹사이트           = 
}}

'''마루노우치 빌딩'''({{llang|ja|丸の内ビルディング}})은 [[일본]] [[도쿄도]] [[지요다구]] [[마루노우치]]에 있는 [[초고층 빌딩]]이다. 현재 이 빌딩은 2002년 새롭게 준공된 건물이지만, 원래 이 건물은 1923년에 준공되었던 것이었다. 그 당시 미국의 건축회사인 [[플러사]]가 세운 것으로 '동양 제1의 빌딩'으로 불렸다. 세월이 흐르자 1999년 마루노우치 빌딩은 철거되고, 그 자리에 새로운 마루노우치 빌딩이 들어서 2002년 9월 6일 지상 180m, 37층 높이의 복합 건물로 문을 열었다. [[도쿄역]]과 지하도를 통해 연결되어 있으며, 레스토랑들이 입점해 있다.

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [https://web.archive.org/web/20110826033120/http://www.marunouchi.com/marubiru/index.html 공식 웹사이트]

{{토막글|도쿄}}

[[분류:마루노우치]]
[[분류:지요다구의 마천루]]
[[분류:2002년 완공된 건축물]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도차량
|차량명 = 시코쿠 여객철도 7000계 전동차
|배경색 = #1cadca
|글자색 = white
|그림 = JR-Shikoku-7017.jpg
|그림설명 = 7000계 전동차<br />(2008년 1월 3일, 이요 시 역에서)
|량수 = 
|전기방식 = [[직류]] 1,500V
|제어방식 = [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF 제어]]
|기관형식 = 
|기어비 = 7.07
|차륜배열 = 
|동륜배열 = 
|기동가속도 = (1M2T) 1.8
|영업최고속도 = 110
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|전동기출력 = 120
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|보안장치 = [[자동 열차 정지 장치|ATS-SS]]
|제동방식 = 
|제작사= [[긴키 차량]]
|제작연도 = 
|비고=
}}
'''JR 시코쿠 7000계 전동차'''({{llang|ja|JR四国7000系電車}})는 일본의 [[시코쿠 여객철도]]가 보유한 근교형 [[전동차]]이다. 1990년 [[요산 선]]의 [[간온지역]]에서 [[마쓰야마 역]]을 거쳐 [[이요 시 역]]까지의 전철화 연장에 맞춰 제작되었다.

== 개요 ==
7000형은 JR이행 후 처음으로 신생산된 양운전대 구조의 전동차로 노면 전차를 제외한 양운전대 구조·1인 승무 운행 대응의 전동차로는 일본에서 처음 VVVF인버터 제어가 채용되었다. 모든 차량이 긴키 차량에서 제조되었다.

양운전대 구조의 제어 전동차 7000형과 단운전대 구조(이요 시·고토히라 방면)의 제어차 7100형이 있고 7000형 단독 운행 외에 7000형은 7100형을 최대 3량 연결하여 운행 가능하며 최대 4량 편성이 가능하다. 또한 6000계와 7100형을 연결한 운용도 가능하다.

미노우라 역 이서의 초협소 터널에 대응하기 위해 차체 전체를 낮은 지붕 구조로 하면서 새로 개발된 S-PS58형 팬터그래프를 탑재하여 접은 높이를 3900mm 로 억제했다.

차체는 [[스테인레스 강]]제로 승객용 출입문은 측면 3곳이며 양단은 단미닫이, 중앙은 양미닫이이다. 단 1인 승무시에는 측면 3개 있는 승객용 출입문은 중앙 1개가 사용 정지된다. 실내에는 대면식 크로스시트와 롱시트가가 점대칭으로 배치되어 있다. 이는 먼저 등장한 1000형 기동차의 구조를 답습하고 있다. 측면 창은 1000형의 2단 창에 대해 1단 하강식이다. 1인 승무에 대응하기 위해 정리권 발행기가, 운전대가 있는 측에는 운임함·운임 표시기도 탑재되어 있다. VVVF 인버터 장치의 제어 소자는 GTO 사이리스터가 채택되었으나, 7000형의 7016호는 IGBT 소자로 교체 탑재된(다카마쓰 운전소 소속) 시험차로 장기 시험에 제공된 다른 차량과 공통으로 운용되고 있다.

덧붙여 7000계 전동차는 근교형 차량으로 분류되지만 일부 도감에서는 통근형 차량으로 분류되고 있다<ref>고단샤 최신 컬러 백과 6 'JR 전동차' 1992년 7월 6일 제1쇄 발행</ref>.

== 편성 ==
* '''7000형'''(cMc)
* '''7100형'''(Tc)

== 운용 ==
2007년 현재 7000형 25대, 7100형 11량이 마쓰야마 운전소와 다카마츠 운전소에 배치되어 요산 선 다카마쓰 역-이요시 역간·도산 선 다도쓰 역-고토히라 역간에서 운용되고 있다. 신제시 계획에 따라 화장실은 설치되지 않아 [[혼시비산 선]](세토대교 선)에서의 운용은 없다. 요산 선 모든 전철화 구간과 도산 선의 다도쓰-고토히라간에서 통근·통학 시간대 이외를 중심으로 1인 승무를 실시하고 있다.

JR시코쿠에서는 회사 출범 이후 신규 도입한 계열에 대해 차체에서의 소속구소 약호 표기를 생략하고 있다(JR서 일본에 출입이 있는 5000계를 제외)때문에 언뜻 보아서는 소속이 어디인지는 판별할 수 없다.

<gallery style="font-size:90%;" widths="180" perrow="2">
파일:JRS-7111.JPG|6000계와 병결 운용 중인<br />7100형 7111<br />(2008년 1월 8일 고토히라 역)
<!--파일:Shikoku_7000Series_OneMan.jpg|1인 승무 운행시의 7000계<br/>(2007년 8월 12일 이요 시 역)-->
파일:JR-Shikoku-7017.jpg|1인 승무 운행시의 7000형 7017<br />(2008년 1월 3일 이요 시 역)
파일:JRS EC 7000-7018 cockpit.jpg|7000계 7018의 운전대 주변<br />(2007년 12월 27일 다카마쓰 역)
파일:JRS EC 7000-7018 interior.jpg|7000계 7018의 실내<br />(2007년 12월 27일 다카마쓰 역)
</gallery>

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{시코쿠 여객철도의 철도차량}}

{{기본정렬:7000계 전동차 시코쿠 여객철도}}

[[분류:시코쿠 여객철도의 철도 차량]]
[[분류:1990년 도입]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{마천루 정보
|건물명칭           = 신마루노우치 빌딩
|원어건물명칭       = 新丸の内ビルディング
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|그림크기           = 
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|용도               = 업무시설
|구조물높이         = 197m
|층수               = 지상 38층, 지하 4층
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|웹사이트           = 
}}

'''신마루노우치 빌딩'''({{llang|ja|新丸の内ビルディング}})은 [[일본]] [[도쿄도]] [[지요다구]] [[마루노우치]]에 있는 [[마천루]]이다. 지하 1층부터 7층까지 브랜드가 많이 입점해 있다.

== 같이 보기 ==
* [[일본의 마천루 목록]]
* [[도쿄도의 마천루 목록]]

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ja}} [https://web.archive.org/web/20111028203008/http://www.marunouchi.com/shinmaru/index.html 공식 웹사이트]
* {{언어링크|ja}} [https://web.archive.org/web/20060719191907/http://shin-maru.mec.co.jp/ 신마루노우치 빌딩 - 미쓰비시]

{{위키공용분류}}
{{토막글|도쿄}}

[[분류:마루노우치]]
[[분류:지요다구의 마천루]]
[[분류:2007년 완공된 건축물]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''대쟁'''(大箏) 탄현악기의 하나이다. 사부악기이며, 당악기이다. 긴 오동나무 통에 명주실 13개 혹은 15개를 매어 손가락으로 뜯는다.

예전에 당악계 음악에서 쓰였으나 지금은 쓰는 일이 거의 없다. 가야금과 비슷하나 보다 커서 소리가 웅장하고 밝고 부드럽다. 그냥 쟁이라고도 불리며, 중국 고대부터 쓰이던 중국 속악기(俗樂器)로, 한국에도 일찍이 고구려에 이와 비슷한 악기들이 있었던 것 같으나, 고려 예종 때에 중국의 쟁이 들어왔다.

가야금이나 거문고처럼 오동나무로 통을 만들고 뒤판 네 귀퉁이에 오목(烏木)이라 불리는 발이 붙어 있다. 줄은 13개 혹은 15개를 매는데, 13개 맨 것을 그냥 쟁, 15개 맨 것을 대쟁이라고 구별하여 부르기도 한다. 가야금 안족과 비슷한 기둥(柱)으로 줄을 괴고 뜯는 법은 가야금과 같다. 조현법은 다음과 같은데, 12율을 내기 위하여 기둥의 뒤를 눌러서(力按) 반음을 하나씩 더 내기도 한다.

== 참고 자료 ==
{{글로벌세계대백과사전}}

{{한국의 악기}}

[[분류:한국의 악기]]
[[분류:중국의 악기]]
[[분류:현악기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻 넘어옴|기업인|비서|기업인 (비서)}}
{{직업 정보
| 이름 = 기업가
| 그림 = [[파일:Steve Jobs and Bill Gates (522695099).jpg|300px]]
| 그림설명 = 대표적인 기업가인 [[스티브 잡스]]와 [[빌 게이츠]]
| 공식이름 = 
<!------------설명------------------->
| 분류 =
| 활동분야 = 
| 역량 = 
| 과정 = 
| 관련직업 = 
}}
'''기업인'''(企業人, {{llang|en|Entrepreneur}}) 또는 '''기업가'''는 [[중국]]과 [[일본]]과 같은 한자 문화권에서는 명확히 구분이 되어있지만, 한국에서는 기업인과 사업가라는 용어가 혼돈되어 사용되고 있다. 여기서 기업(起業)은 한자 일으킬 '기'자와 일 '업'자로, 한자 말 그대로, '일을 새롭게 만든다' '사업을 일으켜 시작함'이라는 뜻을 해석된다. 따라서 기업인이란 기존에 존재하지 않았던 가치와 일자리를 만드는 사람'이다.

[[사업가]](事業家, {{llang|en|Businessman}})는 영리를 목적으로 기업에 자본을 대고 그 기업의 경영을 담당하는 사람, 사업을 계획하여 회사를 설립하는 일을 직업으로 하는 사람. 사업체를 경영하는 넒은 범위로써 해석될 수 있다.

한국의 경제사에서는 조선후기에 상업이 발달하자, 자본가 곧 자본을 가진 자인 전주(錢主)가 덕대(德大)라고 불리는 전문경영인에게 광산을 경영하도록 하는 기업지배구조가 있었다.<ref>송찬섭,이익주,박규진 외(2017), 《한국사의 이해》, [[한국방송통신대학교 출판문화원]]</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

{{전거 통제}}

[[분류:기업인| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Tungso.jpg|섬네일|퉁소]]
'''퉁소'''(洞簫)는 관악기의 하나이다. 죽부악기이며, 당악기이다. 굵은 대나무에 구멍을 뚫어 세로로 부는 악기로, 소리는 호소하는 듯하고 애수적이다. 예전에는 제례악이나 연례악에 편성되었으나 현재는 향악의 독주악기로 애용되고 민속음악에서도 '퉁애'라는 이름으로 쓰인다.

중국에서 일찍부터 쓰던 악기로 한(漢) [[전한 무제|무제(武帝)]] 때 악사 구중(丘仲)이 [[창족|강족(羌族)]]의 [[관악기]]를 개량해 만들었다고 하며, 한국에서는 [[고려]] 때 쓰였다는 기록이 있다.

오래된 대나무(黃竹)로 만들며 길이는 1자 8치 2푼, 안지름은 2푼이 된다. 머리쪽에 김을 넣는 '부서'를 만들고, 머리쪽에서 4치쯤 내려와서 뒤쪽에 구멍(指孔) 1개, 그 밑에 앞쪽으로 구멍 5개를 뚫는다. 정악에서 쓰이는 퉁소는 청공(淸孔)이 없고 [[민속악]]에서 쓰이는 통소(퉁애)는 머리쪽에서 3치쯤 내려와서 앞쪽에 갈대청을 붙이는 청공(淸孔)이 있다. 또한, [[단소]](短簫)보다 굵고 크게 만들어, 길이가 55cm에 내경이 2cm나 된다.<ref>{{웹 인용|url=http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/SearchNavi?keyword=%ED%89%81%EC%86%8C&ridx=0&tot=13|제목=퉁소(洞簫) - 한국민족문화대백과사전|확인날짜=2021-05-04}}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[단소]]
* [[케나]]
* [[한국 전통 악기]]
== 참고 문헌 ==
* {{글로벌세계대백과사전}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{한국의 악기}}

{{전거 통제}}

[[분류:한국의 악기]]
[[분류:중국의 악기]]
[[분류:죽관악기]]
[[분류:목관악기]]
[[분류:공기울림악기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Tokyo international forum01s3200.jpg|섬네일|오른쪽|도쿄 국제 포럼 (실외)]]
[[파일:Tokyo international forum02s3872.jpg|섬네일|오른쪽|도쿄 국제 포럼 (실내)]]
'''도쿄 국제 포럼'''({{llang|ja|東京国際フォーラム}})은 [[일본]] [[도쿄도]] [[지요다구]] [[마루노우치]]에 있는 종합 문화 시설이다. 지상11층, 지하 3층으로 되어 있으며, 작은 7개의 홀과 33개의 회의실, 전시홀, 갤러리, 레스토랑을 갖추었다.

{{위키공용분류}}
{{좌표|35|40|36.93|N|139|45|51.12|E|type:landmark|display=title}}
{{전거 통제}}
{{토막글|도쿄}}

[[분류:일본의 컨벤션 센터]]
[[분류:도쿄도의 음악 공연장]]
[[분류:마루노우치]]
[[분류:1996년 설립]]
[[분류:지요다구의 건축물]]
[[분류:1996년 완공된 건축물]]
[[분류:2020년 하계 올림픽 경기장]]
[[분류:올림픽 역도 경기장]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''건고'''(建鼓)는 무율 타악기이다. 혁부악기이며, 아악기이다.
[[파일:건고 (1).JPG|150px|오른쪽|썸네일|전시된 건고]]

==특징==
[[북]]의 일종인데 십자형으로 [[호랑이]] 네 마리를 붙인 나무로 된 발 위에 기둥을 세우고 그 위에 북을 얹었다. 지름이 3자 5치, 통의 길이 4자 9치 5푼으로 진고 다음으로 큰 북이다. 북 위에는 네 기둥을 세우고 그 위에 방개(方蓋) 둘을 위아래로 얹고 모서리에 붉고 푸른 휘장을 둘러치고, 밑에 있는 방개에는 오색사 유소(流蘇)를 길게 물린 용간(龍竿)을 꽂고, 위 방개에는 날개를 편 백로를 세워 놓아 매우 호화스럽다. 높이는 13자 7치로 국악기 중에서 가장 높은 키를 가진 악기이다.

==쓰임새==
궁중의 식에서 회례연(會禮宴) 헌가(軒架) 및 전정(殿庭) 헌가(軒架)에 쓰였으나 궁중의식이 없어지면서 쓰이지 않게 되었다.

== 참고 자료 ==
{{글로벌세계대백과사전}}

{{한국의 악기}}

[[분류:한국의 악기]]
[[분류:북]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Korea-Gyobang Gayo-Mugo-02.jpg|썸네일|《교방가요》에 실린 교방고와 교방가무]]
'''교방고'''(敎坊鼓)는 무율 타악기이다. 혁부악기이며, 당악기이다.

네 발로 된 나무틀 위에 북가죽이 위로 가도록 걸린 북으로, 북통의 둘레에는 용이 그려져 있다.

본래 당악계 음악에 쓰였으나 오늘날에는 무고(舞鼓)춤에 쓰인다. 중국에서 당나라 때 쓰던 악기로 한국에서는 고려 때부터 쓰여 왔다.

== 같이 보기 ==
* [[교방가요]]
* [[교방가무희]]

{{글로벌세계대백과}}
{{한국의 악기}}

{{토막글|악기}}

[[분류:한국의 악기]]
[[분류:중국의 악기]]
[[분류:북]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화인 정보
| 이름 = 키타무라 카즈키
| 본명 = 키타무라 야스시({{lang|ja|北村康|}})
| 그림 = Kitamura Kazuki from "Folklore Tatami" at Opening Ceremony of the Tokyo International Film Festival 2019 (49013688546).jpg
| 출생일 = {{출생일과 나이|1969|7|17}}
| 출생지 = [[오사카부]]
| 국적 = 일본
| 직업 = 배우, 영화배우
| 활동기간 = [[1995년]] ~ 
}}
{{일본어 표기
|title = 기타무라 가즈키
|kanji = 北村一輝
|ko-s = 기타무라 가즈키
|ko-t = 키타무라 카즈키
|alphabet = Kitamura Kazuki
}}

'''키타무라 카즈키'''({{ruby-ja|北村 一輝|きたむら かずき}}, [[1969년]] [[7월 17일]] ~ )는 [[일본]]의 [[배우]]이다. 본명은 '''키타무라 야스시'''({{ruby-ja|北村 康|きたむら やすし}}).

== 생애 ==
[[일본]] [[오사카부]]에서 태어나 청소년기를 보냈다. [[유게쇼센 고등전문학교]]를 중퇴한 뒤 [[영화]] 배우로 활동하다가, [[1995년]] 영화 데뷔작으로 《도깨비불》을 활동했다. [[1995년]] [[후지 TV]] 공채 탤런트 40기 합격했다. [[2007년]] '밤비노'의 '요마미네 츠카사'역을 맡아 대중적으로 알려져 있다.

[[2007년]] [[갈릴레오 (드라마)|갈릴레오]]의 '쿠사나기 슌페이'의 역을 받아 선역 배우를 맡아 최초로 담당하였다. 국내 탤런트 활동으로도 세계 최고의 대기록을 자랑하고 있으며, 이것이 결국엔 모든 배우로만 좋은 노력이 점점 커지고 있다.

== 출연 ==
=== 방송 ===
* [[2019년]] [[NHK]] 《스칼렛》
* [[2012년]] [[도쿄 방송|TBS]] 《[[ATARU]]》
* [[2011년]] [[닛폰 TV 방송망|NTV]] 《[[요괴인간 벰]]》
* [[2010년]] [[TV 아사히]] 《숙명 1969-2010》
* [[NHK 대하드라마|대하드라마]]（[[NHK]]）
** [[2009년]] 《[[천지인 (드라마)|천지인]]》 - [[우에스기 가게카쓰|우에스기 카게카츠]] 역
** [[2001년]] 《[[호조 토키무네 (드라마)|호조 토키무네]]》 - 타이라노 요리츠나 역
* [[2008년]] [[후지 TV]] 《갈릴레오 제로》
* [[2007년]] [[후지 TV]] 《[[갈릴레오 (드라마)|갈릴레오]]》
* [[2007년]] [[후지 TV]] 《[[의룡]]》
* [[2007년]] [[닛폰 TV 방송망|NTV]] 《[[밤비노]]》
* [[2007년]] [[TV 아사히]] 《나쁜 녀석들》
* [[2005년]] [[후지 TV]] 《[[오오쿠~화의 란~]]》
* [[2003년]] [[후지 TV]] 《[[오오쿠 (2003년)]]》
* [[2003년]] [[후지 TV]] 《당신 옆에 누군가 있다》
* [[2003년]] [[도쿄 방송|TBS]] 《어느 여름의 아빠에게》
* [[2002년]] [[후지 TV]] 《[[기묘한 이야기]]》
* [[2001년]] [[후지 TV]] 《수요일의 정사》
* [[2000년]] [[후지 TV]] 《신의 장난》
* [[1998년]] [[요미우리 TV 방송|YTV]] 《기적의 인간》

=== 영화 ===
* [[2023년]] 《[[좀100: 좀비가 되기 전에 하고 싶은 100가지]]》 - 곤조 고스기 역
* [[2021년]] 《[[극장판 시그널]]》 - 오오야마 타케시 역
* [[2019년]] 《[[봉오동 전투 (영화)|봉오동 전투]]》<ref>키타무라 카즈키가 두 번째로 출연하는 한국 작품.</ref> - 야스카와 지로 역 (본작의 '''메인 빌런'''이자 '''최종 보스''')
* [[2018년]] 《억남》 - 모모세 역
* [[2018년]] 《더 레이드 3》
* [[2018년]] 《[[작년 겨울, 너와 이별]]》 - 코바야시 요시키 역
* [[2018년]] 《[[오늘 밤, 로맨스 극장에서]]》 - 슌도 류노스케 역
* [[2017년]] 《[[8년을 뛰어넘은 신부]]》 - 시바타 역
* [[2014년]] 《[[기생수#영화|기생수 파트1, 2]]》 - 히로카와 타케시 역
* [[2013년]] 《[[좋은 친구들 (2013년 영화)|좋은 친구들]]》 (첫 천만영화)<ref>한국 영화 처음 출연하는 작품.</ref>
* [[2004년]] 《[[피와 뼈]]》
* [[2003년]] 《[[오늘의 사건 사고]]》
* [[2000년]] 《기시와다 소년》
* [[1999년]] 《해적판》
* [[1999년]] 《미나즈키》
* [[1998년]] 《안드로메디아》
* [[1998년]] 《조커》
* [[1997년]] 《소년 우연대》
* [[1995년]] 《도깨비불》

== 수상 ==
* [[2004년]] 제39회 일본 TV 드라마 아카데미상 남우조연상
== 바로 가기 ==
* {{공식 웹사이트}}
* {{IMDb 이름|0457556}}

{{키네마 준보 신인남우상}}
{{더 텔레비전 드라마 아카데미상 남우조연상}}
{{전거 통제}}
{{토막글|배우}}

[[분류:1969년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:일본의 남자 텔레비전 배우]]
[[분류:일본의 남자 영화 배우]]
[[분류:일본의 남자 배우]]
[[분류:오사카부 출신]]
[[분류:오사카시 출신]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''삭고'''(朔鼓)는 무율 타악기이다. 혁부악기이며, 아악기이다.

비교적 긴 북통에 고리를 박고 나무틀에 매달아 사용하는 삭고는 모양은 거의 [[응고 (악기)|응고]]와 비슷하며, 크기는 응고보다 조금 크다.<ref>{{웹 인용|url=http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/SearchNavi?keyword=%EC%82%AD%EA%B3%A0&ridx=0&tot=2|제목=삭고(朔鼓) - 한국민족문화대백과사전|확인날짜=2021-05-21}}</ref> 엎드린 네 마리 호랑이를 새긴 두 대 위에 틀을 세우고 지름 1자 4치 4분·길이 2자 6치 3푼 되는 긴 북을 매달아 친다. 틀 위에는 흰색을 칠한 해의 모양을 달았다. 궁중 조회와 연향(宴享) 때 시작을 성하게 하는 북으로 전정 헌가에 썼으나, 지금은 쓰는 일이 거의 없다.

== 참고 자료 ==
{{글로벌세계대백과사전}}
{{각주}}

{{한국의 악기}}

{{토막글|악기}}

[[분류:한국의 악기]]
[[분류:중국의 악기]]
[[분류:타악기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:A Yu in the National Palace Museum of Korea.jpg|200px|섬네일|[[국립고궁박물관]]에 전시된 어]]
'''어'''(敔, {{zh-stp|p=yǔ}})는 무율 [[타악기]]이다. 목부 악기이며, 아악기이다. 중국 고대 악기로 한국에는 [[1116년]]에 들어왔다.

== 연주 ==

나무로 된 엎드린 호랑이 모양을 조각하여 등줄기에 27개의 굵은 톱날을 달아서, 대나무를 갈라 만든 견죽(甄竹)을 손에 들고 머리쪽에서 꼬리쪽으로 긁어 소리낸다. [[문묘제례악]]과 [[종묘제례악]]에서는 음악이 끝나는 신호로 쓴다.

== 각주 ==
{{글로벌세계대백과사전}}

{{한국의 악기}}

{{전거 통제}}
{{토막글|악기}}

[[분류:한국의 악기]]
[[분류:중국의 악기]]
[[분류:무율타악기]]
[[분류:몸울림악기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Meiji Yasuda Life Insurance Company Head Office 2018 - 2.jpg|섬네일]]
'''마루노우치 마이 플라자'''는 [[일본]] [[도쿄도]] [[지요다구]] [[마루노우치]]에 있는 건물이다. 여러 브랜드가 입점해 있다.

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ja}} [http://www.myplaza.jp/ 공식 웹사이트]

{{토막글|도쿄}}

[[분류:지요다구의 마천루]]
[[분류:마루노우치]]
[[분류:고지마치]]
[[분류:유리 건축물]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''응고'''(應鼓)는 무율 타악기이다. [[혁부악기]]이며, 아악기이다. 고려 예종 11년에 중국에서 들어온 기록이 있다.

응고는 [[입고]](立鼓, 建鼓)와 [[비고]](鼙鼓, 朔鼓)와 함께 1116년에 송나라에서 들어와 조선말까지 사용되었으나, 지금은 사용되지 않는다.<ref>{{웹 인용|url=http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/SearchNavi?keyword=%EC%9D%91%EA%B3%A0&ridx=0&tot=10|제목=응고(應鼓) - 한국민족문화대백과사전|확인날짜=2021-05-26}}</ref>

[[삭고]]와 모양과 크기가 거의 같고 다만 틀 위에 붉은 칠을 한 달모양을 단 것이 다르다. 쓰이는 법도 삭고와 비슷하다. 

== 참고 자료 ==
{{글로벌세계대백과사전}}

{{한국의 악기}}

{{토막글|악기}}

[[분류:한국의 악기]]
[[분류:중국의 악기]]
[[분류:타악기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Weinberg angle (relation between coupling constants).svg|300px|섬네일|와인버그 각 {{math|''θ<sub>W</sub>''}}, 그리고 ''g, g',''와 ''e''=''g''sin ''&theta;<sub>W</sub>'' 간의 관계.]]
'''와인버그 각'''(Weinberg angle, weak mixing angle)<ref>{{저널 인용|last1=Glashow |first1=Sheldon |title=Partial-symmetries of weak interactions |journal=Nuclear Physics |date=February 1961 |volume=22 |issue=4 |pages=579-588 |doi=10.1016/0029-5582(61)90469-2}}</ref>이란 [[표준 모형]]에서 전약력의 SU(2)×U(1) 장 가운데 SU(2) 장과 U(1) 장이 어떻게 섞여 관측되는 질량 고유상태 ([[W보존]], [[Z보존]], [[광자]])를 만드는지 나타내는 물리 상수다. 정확한 값은 [[재규격화]]에 따라 다르나, 대략 30도이다. [[스티븐 와인버그]]의 이름을 땄다.

==정의==
SU(2) 장을 <math>W</math>, U(1) 장을 <math>B</math>라고 하자. 와인버그 각 <math>\theta_W</math>는 이들을 섞어 관측되는 광자 및  Z 보존을 이룬다.
:<math>\begin{pmatrix}
\gamma \\
Z^0 \end{pmatrix} = \begin{pmatrix}
\cos \theta_W & \sin \theta_W \\
-\sin \theta_W & \cos \theta_W \end{pmatrix} \begin{pmatrix}
B^0 \\ W^0 \end{pmatrix}</math>
또는 W 보존과 Z 보존의 질량 비로 다음과 같이 쓸 수도 있다.
:<math>\cos\theta_W=m_W/m_Z</math>.

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:양자장론]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''자바라'''는 무율 타악기로, 금부악기이다. 《고려도경》(高麗圖經)에서 바라가 사용된 기록<ref>《고려도경》 권18, 석씨</ref>이 최초이다.

[[심벌즈]]와 흡사하게 생긴, 접시모양의 엷고 둥근 놋쇠판으로 된 물체 한쌍을 마주쳐서 소리낸다. 자바라는 바라 혹은 제금이라 불리며 발이라고도 한다. 취타·무속음악·궁중무용·불교무용 등에 쓰인다. 

== 각주 및 참고 문헌 ==
{{각주}}

* {{글로벌세계대백과사전}}

== 외부 링크 ==
* {{두피디아|101013000740194}}

{{한국의 악기}}

{{토막글|악기}}

[[분류:한국의 악기]]
[[분류:중국의 악기]]
[[분류:타악기]]
[[분류:몸울림악기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:진고(국립고궁박물관).jpg|섬네일|[[국립고궁박물관]]의 진고 사진]]
'''진고'''(晋鼓)는 무율 타악기이다. [[혁부악기]]이며, [[아악기]]이다. 중국에서 쓰이던 악기로 고려 예종 때 들어왔다. 《[[악학궤범]]》에 따르면 진고는 가죽의 지름이 3척 5촌 3푼(약 107cm), 북통의 길이가 5척(약152cm)이나 되어 북 중에 가장 크며, [[절고]]와 짝을 이룬다. 절고는 등가(登歌)에 사용되는데 반하여 진고는 문묘제향악·종묘제향악의 헌가(軒架)에만 쓰인다. 헌가악의 시작과 끝에 쓰며 절고와 같이 음악의 구절마다 친다. 4개의 기둥에 가름대(橫木)를 설치한 나무틀에 얹어 놓고 치는 큰북(祭享樂)이다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.gogung.go.kr/jsp/kor/collection/searchView.jsp?pageIndex=1&cultureSeq=198LJE&searchRelicDiv4=CULD03&searchGubun=ALL1&searchText=|제목=진고 < 소장품 검색 < 국립고궁박물관|성=|이름=|날짜=|웹사이트=|출판사=|언어=ko|확인날짜=2020-09-29}}</ref> 진고는 헌가의 악기로서 음악을 시작할 때와 그칠 때, 그리고 매구(句) 끝에 노고(路鼓)와 동시에 치는데 퇴(槌)는 나무로 만든다.<ref>{{웹 인용|url=http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/SearchNavi?keyword=%EC%A7%84%EA%B3%A0&ridx=0&tot=2|제목=진고(晉鼓) - 한국민족문화대백과사전|확인날짜=2021-05-26}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

{{글로벌세계대백과사전}}
{{공공누리 제1유형 인용|국립고궁박물관}}
{{한국의 악기}}

[[분류:한국의 악기]]
[[분류:중국의 악기]]
[[분류:타악기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명    = [[파일:JR logo (east).svg|25px]] 이토 선
|배경색    = #f68b1e
|그림      = JR Ito Line linemap.svg
|그림설명  = 이토 선 노선도(빨간색)
|그림2     = Ito Line Kinomiya Izutaga.jpg
|그림설명2 = 태평양을 바라보는 곳을 달리는 185계 모습
|종류      = 
|나라      = {{국기나라|일본}}
|체계      = 
|상태      = 영업 중
|노선      = 
|기점      = [[아타미역]]<br />[[시즈오카현]] [[아타미시]]
|종점      = [[이토역]]<br />시즈오카 현 [[이토시]]
|역수      = 6
|이용자    = 
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|운영자    = 동일본 여객철도
|영업거리  = 16.9 km
|실거리    = 
|시설연장  = 
|궤간      = 1,067 mm([[협궤]])
|궤도      = 
|선로      = 아타미 ~ [[기노미야역|기노미야]]: [[복선]]<br />기노미야 ~ 이토: [[단선 (철도)|단선]]
|전철화    = 전 구간 [[직류]] 1,500 V
|신호      = [[자동 열차 정지 장치|ATS-PN]]
|영업최고속도 = 시속 95 km
|설계최고속도 = 
|주석 = 
}}
'''이토선'''({{llang|ja|伊東線|이토센}})은 [[동일본 여객철도]]의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 [[시즈오카현]] [[아타미시]]에 있는 [[아타미역]]과 [[이토시]]에 있는 [[이토역]]을 잇는다.

== 역사 ==
* [[1935년]] [[3월 30일]]: 아타미 ~ [[아지로역|아지로]] 구간이 개통.
* [[1938년]] [[12월 15일]]: 아지로 ~ 이토 구간이 개통.
* [[1968년]] [[9월 9일]]: 아타미 ~ 기노미야 구간을 복선화.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 동일본 여객철도에 이관.

== 운행 형태 ==
대부분 열차가 [[도카이도 본선]]([[도카이도 선]]) [[도쿄역]]까지 혹은 [[이즈 급행 이즈 급행 선|이즈 급행 선]] [[이즈큐시모다역]]까지 [[직결 운행]]된다. 보통 열차는 도카이도 선 혹은 이즈 급행 선에 직결 운행된다.

[[오도리코 호]] 열차는 이토 선을 거쳐 도카이도 선 도쿄 방면과 이즈 급행 선을 잇는다.

== 차량 ==
* [[일본국유철도 185계 전동차|185계]](오도리코 호)
* [[일본국유철도 211계 전동차|211계]](보통 열차)
* [[동일본 여객철도 E231계 전동차|E231계]](보통 열차)
* [[동일본 여객철도 251계 전동차|251계]](오도리코 호)
* [[이즈 급행 2100계 전동차|이즈 급행 2100계]](오도리코 호, 보통 열차)
* [[이즈 급행 8000계 전동차|이즈 급행 8000계]](보통 열차)
<gallery>
파일:JR East 185 Limited Express Odoriko.jpg|185계
파일:JNR 211-2000.JPG|211계
파일:JREast-E231-1000-K39.jpg|E231계
파일:Jreast251svo-sng-omc.jpg|251계
파일:Izukyu-2100-Resort-21-2nd.jpg|이즈 급행 2100계
파일:Izu Kyūkō 2100 series EMU 022.JPG|이즈 급행 2100계
파일:Izukyu8255.jpg|이즈 급행 8000계
</gallery>

== 역 목록 ==

{| class="wikitable" style="font-size:90%;text-align:center;background:transparent"
|- style="border-bottom:solid 3px #f68b1e;"
! 역 번호
! 역 이름
! 일본어 이름
! 영업<br />거리<br />(km)
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
|-
! JT 21
| [[아타미역|아타미]]
| {{lang|ja|熱海}}
| 0.0
| [[도카이도 본선]]([[도쿄역]]까지 [[직결 운행]] 있음)<br />[[도카이도 신칸센]]([[도카이 여객철도]])<br />도카이도 본선([[시즈오카역]] 방면)
| rowspan="6" style="width:1.2em;" | [[시즈오카현]]
| rowspan="4" | [[아타미시]]
|-
! JT 22
| [[기노미야역|기노미야]]
| {{lang|ja|来宮}}
| 1.2
| rowspan="4" |
|-
! JT 23
| [[이즈타가역|이즈타가]]
| {{lang|ja|伊豆多賀}}
| 6.0
|- 
! JT 24
| [[아지로역|아지로]]
| {{lang|ja|網代}}
| 8.7
|-
! JT 25
| [[우사미역|우사미]]
| {{lang|ja|宇佐美}}
| 13.0
| rowspan="2" | [[이토시]]
|-
! JT 26
| [[이토역|이토]]
| {{lang|ja|伊東}}
| 16.9
| [[이즈 급행]] [[이즈 급행 이즈 급행 선|이즈 급행 선]]<br />([[이즈큐시모다역]]까지 직결 운행 있음)
|}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
{{동일본 여객철도의 철도 노선 (도쿄 근교)}}
{{동일본 여객철도 요코하마 지사}}

[[분류:이토선| ]]
[[분류:동일본 여객철도의 철도 노선]]
[[분류:시즈오카현의 철도]]
[[분류:1935년 개통한 철도 노선]]
[[분류:주부 지방의 철도 노선]]
[[분류:일본의 퀘이프 궤간]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''이기석'''([[1980년]] [[9월 12일]] ~ )은 [[대한민국]]의 초창기 [[스타크래프트]] [[프로게이머]]이다. '''SSamzang'''이라는 아이디를 사용했으며, 종족은 랜덤이었다.
== 개요 ==

1세대 프로게이머로, 1999년 6월 블리자드 래더토너먼트 시즌2에서 우승했을 때 처음 알려졌으며, 같은해 10월 당시 코넷 CF에 '''99년 스타크래프트 세계챔피언 이기석, ro_MinHee''' 한 바 를9쓱9있다부터 2000년 6월까지 각종 게임대회에서 우승하며 정상급 프로게이머로 활동하였다. 그리고 송민호와는 주로 라이벌로 지냈다.

1999년 6월 블리자드에서 주최한 래더토너먼트 시즌2에서 우승한 이기석은 3개월 뒤인 1999년 9월 당시 인터넷 기업이었던 코넷의 CF에 출연하게 된다. 그런데 당시 스타크래프트는 폭발적 인기를 얻고 있었고 초고속 인터넷망과 PC방 문화가 생성되고 있던 당시 대한민국의 상황에서, 스타크래프트의 '세계 챔피언'으로 소개된 '쌈장' 이기석은 일약 인터넷과 스타크래프트를 향유하는 새로운 계층의 문화 아이콘으로 자리매김하였다. 그외에도 1999년 11월 '밀레니엄 가상 내각'에서는 컴퓨터 백신 개발자 안철수를 누르고 '사이버 국방부장관'에 뽑히기도 했으며, 당시 e-스포츠계를 형성하는 주역으로 평가받았다.

== 어뷰저 논란과 은퇴 ==

래더토너먼트 우승과 이후의 광고 출연을 통해 이기석은 유명인이 되었지만 그와 동시에 래더토너먼트에 대해서는 '어뷰저' 논란에 중심에 놓이게 되면서 어려운 상황에 겪게 되었다. 당시 어뷰저는 배틀넷 래더에서 매우 흔히 있었던 일로 어뷰저는 한국인 유저들이 주로 하는 것으로 알려져 있었다. 그런데 당시 래더 점수에 따라 토너먼트 진출자를 결정하는 대회 방식 때문에 토너먼트 진출자들은 어김없이 어뷰저 논란에서 결코 자유롭지 않았는데, 그것에 대해서는 이기석도 안전하지 못했던 것이다.조사 결과, 이기석은 어뷰저였음이 밝혀졌다. 이로 인해 토너먼트 본선에서 순수 실력만으로 우승을 차지했다는 사실때문에 일각에서 그를 변호하는 목소리도 있었다. 이 사건이 만천하에 드러나자 블리자드는 래더토너먼트를 즉시 폐지하고 월드 챔피언쉽을 신설하였다.

하지만 그럼에도 불구하고 이기석은 2000년 5월까지 정상권에서 활약하였고, 스타리그의 전신이자 최초의 방송대회인 '99 프로게이머 코리아 오픈'에서도 4강에 들었으며, 이듬해 최초의 스타리그인 '2000 하나로통신배 투니버스 스타리그'에서도 8강에 드는 등 대단한 호성적을 유지하였다. 하지만 2000 하나로통신배 투니버스 스타리그 종료 직후부터는 각종 이벤트에 불려다니고 여럿 방송에 출연하는 등 그의 활동 자체가 게임에서 완전히 멀어지게 되었으며, 그로 인해 실력도 완전히 추락하였다. 실력이 추락하면서 그의 명성도 완전히 사그라들었고, 팬들 사이에서 '성인방송 출연'이라는 루머까지 떠돌아다녔지만, 사실이 아니라고 본인이 해명하였고(바나나TV배 스타크래프트 대회 기념사진이 와전되었다고함. 그래서 게임하는 모습의 사진은 있는데 방송출연한 영상은 없는 것이라고 함), 점점 팬들에게서 완전히 잊혀졌다.

이로써 2000년 6월부터 2003년 1월까지 2년 반동안 모습을 감추었으나 2003년 2월 프로게이머의 재기를 위해서 마침내 후원자들과의 관계를 완전히 정리하고 KTF 매직엔스에 연습생으로 입단, 5개월 뒤에는 [[eSTRO|헥사트론 드림팀]]로 옮기면서 당시 대부분 틀이 잡힌 e-스포츠의 중심부에 본격적으로 합류했다. 하지만 이미 오래전에 저하된 기량은 결국 회복되지 않았고, 개인리그 예선에서도 잇따라 고배를 마시면서 방송경기에서 다시 예전의 모습을 전혀 보여주지 못했다. 2004년 9월 프로게이머를 완전히 그만두었다.

2004년 9월 프로게임계를 떠난 직후 일본으로 건너가, 동경전기대학교로 유학을 갔으며 2013년 2월 동경전기대를 졸업하고 나서 한국에 귀국했다고 한다.

[[2014년]] 2월 5일에 [[강남 넥슨 아레나]]에서 열린 이벤트 매치 '스타 파이널포'에 관람하러 모습을 나타냈다. 당시 공무원 시험을 준비중이라고 짤막하게 근황을 전했다.
스타 파이널포, 브루드워의 조상 ‘쌈장’ 이기석까지 참석!], 포모스, 2014년 2월 5일 작성.
== CF ==
* 1999년 [[한국통신]] 코넷

== 수상 경력 ==

없음.


[[분류:1980년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 e스포츠 선수]]
[[분류:대한민국의 개신교도]]
[[분류:스타크래프트 프로게이머]]
[[분류:이스트로의 선수]]
'''재스민 혁명'''은 다음 뜻으로 쓰인다.
* [[튀니지 혁명]]: 2010년에서 2011년까지 튀니지에서 일어난 혁명을 튀니지의 국화에 빗대어 재스민 혁명이라 부른다.

* [[아랍의 봄]]: 튀니지 혁명에 이어 일어난 중동 및 북아프리카의 여러 혁명도 재스민 혁명이라고 부르기도 한다.
* [[2011년 중국 반정부 시위]]도 재스민 혁명, 또는 재스민의 중국어 이름에 따라 "모리화 혁명"(茉莉花)이라고 부르기도 한다.

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
'''함백1터널'''(咸白1터널)은 [[함백선]]의 [[함백역]]과 [[조동역]] 사이에 위치한 [[루프터널]]이다.

== 개요 ==
[[1957년]] 함백선 개통 당시에는 [[함백역]]이 종착역이었고, [[1966년]] [[예미역]]-[[고한역]] 구간의 철도가 개통될 당시에도 함백역과 [[자미원역]] 사이의 고도차 및 공사기간, 건설기술 상의 문제 등으로 인하여 함백역 대신 예미역에서 새로운 선로를 분기, 가설하여 개통하였기에 함백역은 여전히 종착역으로서의 역할을 하였고, 함백에서 자미원 방향으로 연결되는 선로는 존재하지 않았다. 그러나 [[1973년]] [[정암터널]]이 개통되면서 고한-태백 구간이 연결되고 이로 인한 [[태백선]]의 열차 운행 증가에 따른 용량 확충 및 화물열차의 안전운행을 위한 우회선로의 필요에 의해서 [[1974년]] 루프터널 및 연결선 공사가 개시되어 [[1976년]] [[12월 30일]] 함백역과 [[자미원역]]을 연결하는 루프터널이 개통되었고, [[1977년]] [[4월 1일]]에는 자미원 방향에 태백선과 함백선의 분기 역할을 하는 [[조동역]]이 설치되었다.

== 특징 ==
* 길이 2,450m로 [[영동선]] [[솔안터널]]이 개통되기 전까지는 [[대한민국]]에서 가장 긴 루프식 철도 터널이었으며, 동시에 순수한 대한민국 기술로 건설한 최초의 루프터널이다.
* 정기 여객열차는 [[2008년]] 이후 없어졌으나 현재도 태백선 임시 여객열차나 일부 화물열차가 교행시 우회선로로 활용하고 있다.

== 같이 보기 ==
* [[함백역]]
* [[조동역]]

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20150226154708/http://scholar.ndsl.kr/artdetail.do?cn=JAKO199911922444000&SITE=KLIC 태백선 함백 또아리굴의 애환 (철도 100주년 기념, 철도건설 야사)], 김형식, 한국철도학회지 제2권 제2호, 1999년.


{{토막글|교통|철도}}

[[분류:함백선]]
[[분류:대한민국의 철도 터널]]
[[분류:강원특별자치도의 터널]]
[[분류:정선군의 교통]]