{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사고 정보
|box-width=300px
|사고명=타이항공 679편
|그림=Airbus A330-321, Thai Airways International AN1173943.jpg
|그림 설명=사고 관련 항공기 사진
|발생일시=2013년 9월 8일
|발생유형=기기고장
|발생원인=활주로 이탈로 이어지는 착륙 기어 붕괴
|발생장소=[[태국]] [[방콕]] [[수완나품 국제공항]]
<!-- 비행내역 -->
|기종=[[에어버스 A330|에어버스 A330-300]]
|소속=[[타이항공]]
|IATA 항공편 번호=TG679
|ICAO 항공편 번호=THA679
|호출부호=THAI 679
|등록번호=HS-TEF
|출발지={{국기|중국}} [[광저우 바이윈 국제공항]]
|경유지=
|목적지={{국기|태국}} [[수완나품 국제공항]]
<!-- 피해내역 -->
|탑승승객=288명
|승무원=14명
|사망자=0명
|부상자=14명
|생존자=302명 (전원생존)
|실종자=
}} 

'''타이항공 679편'''({{llang|en|Thai Airways flight 679}})은 [[중국]] [[광저우 바이윈 국제공항]]에서 [[태국]] [[방콕]]의 [[수완나품 국제공항]]까지 예정된 국제선 여객기였다. 2013년 9월 8일 일요일, [[에어버스 A330|에어버스 A330-300]] 항공기가 [[수완나품 국제공항]]에 착륙하는 동안 활주로에서 미끄러졌다. 탑승자 302명 전원이 생존했다. 그당시 항공기는 상당히 파손되어 이륙했었다.

== 항공기 ==
이 항공기는 1995년 3월 2일 첫 비행을 한 18세의 [[에어버스 A330|에어버스 A330-300]](일련번호 066)으로, 이전에 [[에어버스]]와의 비행시험 중 F-WKJ로 등록되었다. 이 항공기는 3월 24일 [[타이항공]]에 인도되어 HS-TEF로 재등록되었다.<ref name="planespotters.net2">{{웹 인용|url=http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A330/066,HS-TEF-Thai-Airways-International.php|title=HS-TEF Thai Airways International Airbus A330-321 - cn 066|publisher=Planespotters.net|language=en|access-date=2013-12-19|archive-date=2013-12-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20131219235656/http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A330/066,HS-TEF-Thai-Airways-International.php|url-status=dead}}</ref>

== 사건 ==
TG679편은 [[광저우 바이윈 국제공항|광저우]]에서 [[수완나품 국제공항|방콕]]까지 14명의 승무원과 288명의 승객을 태우고 운항했다. 현지 시각 23시 26분 (4시 26분 UTC) [[수완나품 국제공항]] 19L 활주로에 착륙했다. 날씨 조건이 적절했고 구름도 있고 바람도 잔잔했으며 가시거리가 10km(6.2mi)나 되었다. 그러나, 항공기가 활주로에 착륙했을 때 승객들은 오른쪽 [[랜딩 기어]] 근처에서 [[전기 스파크]]가 발생하고 그 후에 [[항공기]]의 오른쪽 날개와 엔진이 활주로에 접촉했다고 보고했다. 그러자 항공기는 오른쪽으로 돌더니 활주로에서 미끄러졌다. 공항의 긴급구조대에 의해 순식간에 불이 꺼진 항공기 오른쪽에서 다시 화재가 발생했다.<ref name="ASN">{{웹 인용|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20130908-0|제목=Aircraft accident Airbus A330-321 HS-TEF Bangkok-Suvarnabhumi International Airport (BKK)|출판사=[[Aviation Safety Network]]|언어=en|확인날짜=2013-12-19|archive-date=2013-12-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20131219002100/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20130908-0|url-status=}}</ref>

화재가 폭발할 것을 우려한 승객들은 공포에 질려 출구로 달려갔다. 탑승자 302명 전원이 대피 했고, 대피 과정에서 12-14명이 부상을 입었다.

== 조사 및 여파 ==
[[파일:HS-TEF_(-1)_(26639652608).jpg|섬네일| [[나콘랏차시마]] 시다 구에서 복원 중의 동체 모습 ]]
사고 여파로 [[타이 항공|타이항공]]은 항공기의 로고를 검은색으로 칠해 은폐 시도가 있었다는 비난을 받았다. 항공사 관계자는 당초 이 같은 관행은 [[스타얼라이언스]]가 권고한 '위기 통신 규약'의 일환이라고 말했다. 이 사실은 이 단체에 의해 부인되었고, 타이 항공은 후에 항공기의 "식별 해제"는 그 자체의 관행이지 [[스타얼라이언스]] 정책이 아니라고 명확히 했다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://edition.cnn.com/2013/09/09/travel/thai-accident-logos-blurred/index.html|제목=Thai Airways blacks out logos after accident|성=Busch|이름=Simon|성2=Thompson|이름2=Chuck|날짜=10 September 2013|뉴스=CNN|확인날짜=3 May 2019}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=https://www.bangkokpost.com/news/local/369722|제목=THE BIG ISSUE: The great airline cover-up|성=Dawson|이름=Alan|날짜=14 September 2013|뉴스=Bangkok Post|확인날짜=3 May 2019}}{{깨진 링크|url=https://www.bangkokpost.com/news/local/369722 }}</ref> 이 논란은 브랜드 보호 정책으로서의 관행의 적절성과 효과에 대한 논의를 촉발시켰다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.bangkokpost.com/news/investigation/369770/thai-airways-international-dumb-to-paint-over-logo|제목=A crash course in PR: Rule No1 - don't hide|날짜=15 September 2013|뉴스=Bangkok Post|확인날짜=3 May 2019}}{{깨진 링크|url=https://www.bangkokpost.com/news/investigation/369770/thai-airways-international-dumb-to-paint-over-logo }}</ref>

예비 조사 결과, 이 사건의 원인은 bogie beam의 손상으로 인해 우측 [[랜딩 기어]]가 붕괴된 것으로 밝혀졌다.<ref name="ASN"/>

항공기는 수리할 수 없을 정도로 파손되어 선체 손실로 처리되었다. [[에어버스 A330]]의 선체 손실은 이번이 일곱 번째다.<ref name="planespotters.net">{{웹 인용|url=http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A330/066,HS-TEF-Thai-Airways-International.php|제목=HS-TEF Thai Airways International Airbus A330-321 - cn 066|출판사=Planespotters.net|언어=en|확인날짜=2013-12-19|archive-date=2013-12-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20131219235656/http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A330/066,HS-TEF-Thai-Airways-International.php|url-status=dead}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://aviation-safety.net/database/types/Airbus-A330/index|제목=Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Airbus A330|성=Ranter|이름=Harro|웹사이트=aviation-safety.net|확인날짜=2019-04-30}}</ref>

이후 기체는 나콘 라차시마 성 시다 구의 미트라랩 로드에서 카페와 이벤트 공간을 갖춘 에어웨이즈 랜드라는 도로변 명소로 개조되었다.( {{좌표|15|34|50|N|102|33|25|E|type:landmark}} ).<ref>{{뉴스 인용|제목=Airways Land แดนเครื่องบิน แชะชิลล์ชิมริมถนน มิตรภาพ|날짜=26–30 April 2019|뉴스=Korat Daily|쪽=8}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

{{2013년 항공 사고}}

[[분류:2013년 태국]]
[[분류:2013년 9월]]
[[분류:2013년 항공 사고]]
[[분류:에어버스 A330 기종의 항공 사고]]
[[분류:타이 항공의 항공 사고]]
[[분류:태국에서 일어난 항공 사고]]