{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|에버그린}}
{{구별|에바 항공}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 에버그린 국제항공
| 영어명 = Evergreen International Airlines
| 현지명 =
| 로고 = 
| 그림 = Evergreen Supertanker 947 N470EV take-off from Ben Gurion 20071116.jpg
| 그림 설명 = 에버그린 국제항공의 [[에버그린 747 슈퍼탱크]]
| IATA = EZ
| ICAO = EIA
| Callsign = EVERGREEN
| 창립일 = [[1960년]](Evergreen Helicopters로 부터)
| 운항개시일 = [[1975년]] [[11월 28일]]
| 운항중단일 = [[2013년]] [[12월 31일]]
| 허브공항 = 
<div>
* [[존 F. 케네디 국제공항]]
* [[콜롬버스 메트로 폴리탄 공항]]
* [[홍콩 국제공항]]
</div>
| 준허브 = 
| 거점도시 = 
| 항공동맹 = 
| 상용고객 우대제도 = 
| VIP 라운지 = 
| 보유 항공기 수 = 4
| 취항지 수 = 11
| 모기업 = 에버그린 국제항공
| 자회사 = 에버그린 박물관
| 슬로건 = 
| 본사 = {{국기|미국}} [[오리건주]] 맥민빌
| 핵심 인물 = Delford M. Smith ([[CEO]])
| 웹사이트 = http://www.evergreenairlines.com
}}

'''에버그린 국제항공'''({{llang|en|Evergreen International Airlines}})은 [[미국]] [[오리건주]], 맥민빌에 베이스를 둔 [[화물 항공사]]로 [[북아메리카]], [[아시아]], [[유럽]]으로 정기 카고편을 운항하며 [[존 F. 케네디 국제공항]], [[콜롬버스 메트로 폴리탄 공항]], [[홍콩 국제공항]]을 [[허브 공항]]으로 계열사는 [[1960년]]에 설립한 지주 항공사인 에버그린 국제항공과 [[미국]]의 [[박물관]]인 에버그린 박물관이 있다.<ref name="FI">{{뉴스 인용| title= Directory: World Airlines | work= Flight International | pages= 79–80 | date= 2007-04-03}}</ref>

== 역사 ==
델포드 스미스({{llang|en|Delford Smith}})는 [[1960년]]에 에버그린 헬기를 설립하고 항공기 사업을 시작했다. 당시 영업 증명서로 이후 CIA 프론트 기업의 형성해 [[1975년]] 존슨 플라잉 서비스 퍼시픽 지주 회사를 인수하고 인터마운틴 항공과 퍼시픽 컴파니와 합병되면서 [[1979년]]에 회사 소유의 항공사인 에버그린 국제항공을 설립했다. [[1990년]] 도니 브레스노를 비롯해 알 파치노와 당시 신인 배우였던 클린트 이스트 우드 주연으로 액션 영화인 하드 투 다이에 출연하면서 [[보잉 727]]과 [[보잉 747]] 항공기를 제공했다. [[2006년]]에 [[미국]] [[정부]]에서 대형 [[산불]]을 진화하기 위해 노후된 [[보잉 747]] 항공기를 개조해 산불 진화용 에어 슈퍼탱크를 최초로 도입한데 이어 [[2009년]]에 추가로 1대의 항공기를 개조해 운용하고 있다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=105&aid=0000004248 “폭포 쏟아 붓는다”세계 최대, 보잉 747 산불 진화 비행기]《팝뉴스》, 2006년 6월 1일 작성, 2011년 11월 6일 확인.</ref> [[2013년]] [[11월]]에 금융 문제로 인해 [[2013년]] [[11월 30일]]에 파산되었다.<ref>{{뉴스 인용|last=Montesano|first=Nicole|title=Evergreen Airlines to close|url=http://www.statesmanjournal.com/article/20131108/UPDATE/311080066/|newspaper=[[Statesman-Journal]]|date=November 8, 2013|확인날짜=2014-02-18|보존url=https://archive.today/20131109171654/http://www.statesmanjournal.com/article/20131108/UPDATE/311080066/|보존날짜=2013-11-09|url-status=dead}}</ref><ref>{{뉴스 인용|last=Read|first=Richard|title=Evergreen ran out of runway; Company closing down after struggling with rising fuel prices and runaway debt<!--(print-edition headlines)-->|newspaper=[[The Oregonian]]|date=November 9, 2013<!--(online date Nov. 8)--> |page=B7|url=http://www.oregonlive.com/business/index.ssf/2013/11/evergreen_international_airlin_3.html |accessdate=November 9, 2013}}</ref> [[2013년]] [[12월]] 초만 해도 항공사가 취항을 했지만<ref>[http://www.evergreenairlines.com/p_releases/110813.html Official press release]</ref><ref>http://www.evergreenaviation.com/</ref> [[12월 31일]]에 [[미국]] [[연방]] 도산법 제7조를 신청하면서 사실상 운항이 중단되었다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.oregonlive.com/business/index.ssf/2014/01/evergreen_international_airlin_4.html|title=Evergreen International Airlines files voluntary Chapter 7 petition on New Year's Eve|last=Francis|first=Mike|date= 2014년 1월 1일|work=The Oregonian|accessdate=2014-01-11|location=Portland, OR}}</ref>

== 보유 기종 ==
* [[2011년]] [[11월]] 기준으로 에버그린 국제항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 21년이다.<ref>[http://ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=EIA&al_op=1 Evergreen International Airlines Fleet]</ref>
=== 당시 운용했던 기종 ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="margin: auto;border-collapse:collapse"
|+ '''에버그린 국제항공의 보유기종<ref>{{웹 인용 |url=http://www.planespotters.net/Airline/Evergreen-International-Airlines |제목=보관된 사본 |확인날짜=2012-06-28 |archive-date=2012-06-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120614050340/http://www.planespotters.net/Airline/Evergreen-International-Airlines |url-status=dead }}</ref>'''
|- 
! style="background: lightblue" | 기종
! style="background: lightblue" | 대수
! style="background: lightblue" | 주문
! style="background: lightblue" | 비고
|-
|[[보잉 747|보잉 747-400BDSF]]
|1
|0
|
|-
|[[보잉 747|보잉 747-400BCF]]
|2
|0
|
|-
|[[보잉 747|보잉 747-400F]]
|1
|0
|[[사우디아 항공]] 임차 운항
|-
|}

=== 퇴역 기종 ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="margin: auto;border-collapse:collapse"
|+ '''에버그린 국제항공의 퇴역 기종'''
|- 
! style="background: lightblue" | 기종
! style="background: lightblue" | 대수
! style="background: lightblue" | 비고
|-
|[[보잉 727|보잉 727-100C]]
|12
|
|-
|[[보잉 747|보잉 747-100F]]
|7
|
|-
|[[보잉 747|보잉 747-200SF]]
|34
|
|-
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-60F]]
|6
|
|-
|[[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8-70F]]
|10
|3대는 [[에어 인디아 카고]] 임차 운항
|-
|[[더글러스 DC-9|더글러스 DC-9-30F]]
|7
|
|-
|록히드 P-2E
|4
|
|-
|[[록히드 L-188 일렉트라]]
|9
|
|-
|[[록히드 C-130 허큘리스|록히드 L-100-30H]]
|10
|[[록히드 C-130 허큘리스|C-130H-30]]의 민수용 버전
|-
|}

== 에버그린 747 슈퍼탱크 ==
'''에버그린 747 슈퍼탱크'''({{llang|en|Evergreen 747 Supertanker}})는 에버그린 국제항공이 2대를 보유하고 있으며<ref>Website von [http://www.evergreenaviation.com/supertanker/index.html Evergreen Supertanker Services Inc.] {{웨이백|url=http://www.evergreenaviation.com/supertanker/index.html |date=20120621202717 }} 2011년 11월 6일 확인.</ref> 노후된 [[보잉 747|보잉 747-100, 보잉 747-200C]]를 개조한 후 운항했으나 [[2013년]] [[6월]] 기준으로 현재는 전량 퇴역했다.

{| class="wikitable" style="margin: auto;"
|- class="hintergrundfarbe5"
!생산 번호<br />(일련 번호) || 기종 || 배달 || 최초 고객 || 사용년도 || 번호 || 비고
|-
|19898 (94) || [[보잉 747|보잉 747-100SF]] || [[1970년]] [[6월 11일]] || [[델타 항공]] || [[2009년]] [[6월]] || N479EV || [[1984년]] [[팬아메리칸 월드 항공]]에서 화물기로 개조<ref>[http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b747-19898.html Liste aller gebauten Boeing 747]</ref><ref>[http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N479EV&distinct_entry=true Spotterfotos der N479EV auf Airliners.net]</ref><ref>[http://www.flugzeugbilder.de/search4.cgi?stype=reg&srng=1&srch=N479EV&offset=0&range=25 Spotterfotos der N479EV auf Flugzeugbilder.de]</ref>
|-
|20653 (237) || [[보잉 747|보잉 747-200C]] || [[1974년]] [[2월 5일]] || [[월드 에어웨이즈]] || [[2006년]] [[5월]] || N470EV ||<ref>[http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b747-20653.htm Liste aller gebauten Boeing 747]</ref><ref>[http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N470EV&distinct_entry=true Spotterfotos der N470EV auf Airliners.net]</ref><ref>[http://www.flugzeugbilder.de/search4.cgi?stype=reg&srng=1&srch=n470ev&offset=0&range=25 Spotterfotos der N470EV auf Flugzeugbilder.de]</ref>
|-
|}

에버그린 747 슈퍼탱크의 경우 소방 항공기 중에서 가장 규모가 크며 기존에 소방 항공기로 사용하고 있는 2대의 [[맥도넬더글러스 DC-10|맥도넬더글러스 DC-10-10]]보다 용량이 크다.<ref>[http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N450AX&distinct_entry=true Spotterfotos der DC10 auf Airliners.net]</ref><ref>[http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-dc10-46942.htm Liste aller gebauten DC-10]</ref>화학 물질의 경우 45,000리터를 가지고 있다.

에버그린 747 슈퍼탱크는 특정 강도가 그의 공기 기반 시스템을 실행하는 상태이기 때문에 탱크 물방출은 또한 연속해서 여러 화재의 단일 사용을 위해 진화할 수 있는 위치에 따라서 중단시킬 수 있다. 작은 항공기 화재에 비해 제한된 기동성이 떨어지는 단점을 가지고 있다. 또한 사용되는 바인더로 놓아 바다에서 슈퍼탱크의 기름 유출 통제에 대한 고려가 없지만 큰 영역의 경우(방사능 오염, 화학 오염, 세균 오염, 중독 등) 오염 제거를 위해 재해 관리에 사용이 고려되고 있다.

; 비고
* 최초 에버그린 747 슈퍼탱크의 취항은 [[2009년]] [[7월]] [[스페인]]에서 [[산불]]이 나면서 처음으로 사용되었다. 또한 이 비행기는 [[스페인]], [[프랑스]], [[독일]]에 취항했다.
* [[2010년]] [[12월]] [[이스라엘]]에서 주요 삼림 화재 방지를 위해 [[뉴욕]]에 동일한 법인인 슈퍼탱크로 설립했다.<ref>[http://wildfiretoday.com/2010/12/03/evergreens-747-supertanker-deployed-to-fight-fires-in-israel/ ''Evergreen’s 747 Supertanker deployed to fight fires in Israel.''] Wildfore Today, 3. Dezember 2010.</ref>

== 같이 보기 ==
* [[미국의 없어진 항공사 목록]]
== 각주 ==
<references/>

== 사진 ==
[[파일:Evergreen B747-200F EDFH.jpg|섬네일|오른쪽|[[프랑크푸르트 한 공항]]에서 찍은 에버그린국제항공의 [[보잉 747|보잉 747-200F]]]]
[[파일:Evergreen B747-200F EDFH img2.JPG|섬네일|오른쪽|[[프랑크푸르트 한 공항]]에서 찍은 에버그린 국제항공의 [[보잉 747|보잉 747-200F]]]]
[[파일:EvergreenBoeing747-230FN490EV Publish.jpg|섬네일|오른쪽|[[스톡홀름 알란다 국제공항]]에서 찍은 에버그린 국제항공의 [[보잉 747|보잉 747-230F]]]]
[[파일:N470ev (2044535849).jpg|섬네일|오른쪽|에버그린 국제항공의 [[보잉 747|보잉 747-200C]]]]

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.evergreenairlines.com 공식 홈페이지]
* [http://www.evergreenmuseum.org/ 에버그린 박물관 홈페이지]
* [https://web.archive.org/web/20120416003650/http://boeing.com/news/releases/2005/q4/051214a_nr.html 보잉 747-400LCF의 운영 보도]

{{미국의 민간 항공회사}}
{{미국의 항공 운송협회 회원}}

[[분류:미국의 없어진 항공사]]
[[분류:오리건주의 기업]]
[[분류:오리건주의 항공]]
[[분류:화물 항공사]]
[[분류:1960년 설립된 항공사]]
[[분류:1975년 설립된 항공사]]
[[분류:2013년 해체된 항공사]]
[[분류:오리건주의 항공사]]