{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2023-05-13}}
{{자동차 정보
| 이름 = 현대 싼타모
| 그림 = 00 Hyundai Santamo 1.jpg
| 차종 = 중형 미니밴
| 제조사 = [[현대자동차]]
| 별칭 = [[미쓰비시 샤리오]]
| 생산년도 = [[1995년]]~[[2002년]]
| 조립 = {{국기나라|대한민국}} [[울산광역시]]
| 선행차량 = 
| 후속차량 = [[현대 스타게이저]] (인도, 동남아시아)
| 차체형식 = 5도어 [[스테이션 왜건]]
| 구동방식 = [[전륜구동]]<br/>[[4륜구동]]
| 차대 = 모노코크
| 엔진 = 
| 최고출력 = 
| 최대토크 = 
| 변속기 = 수동 5단<br/>자동 4단
| 축간거리 = 
| 전장 = 
| 전폭 = 
| 전고 = 
| 전비중량 = 
| 연료 = [[휘발유|가솔린]]([[1995년]]~[[1999년]])<br/>[[액화석유가스|LPG]]([[1997년]]~[[2002년]])
| 관련차량 = [[기아 카스타#1세대(DS-Ⅱ)|기아 카스타]]<br/>[[미쓰비시 샤리오]]
| 설계자 = 
| 설명 = [[현대 싼타모]] 플러스
}}

{{구별|현대 싼타페}}

'''현대 싼타모'''(Hyundai Santamo)는 옛 [[현대모비스|현대정공(현대모비스의 전신)]]이 판매하던 [[대한민국]] 최초의 중형 [[미니밴]]이다. 차명인 싼타모는 'Safety And Talented Motor'의 약어로, '한 차원 높은 안전도와 다재다능한 기능을 지닌 차'라는 의미를 지니고 있다.

{{-}}

== 1세대(M2) ==
=== 싼타모([[1995년]] [[12월]]~[[2002년]] [[10월]]) ===
[[파일:20100728 hyundai santamo 01.jpg|오른쪽|섬네일|250px|현대 싼타모 정측면]]
[[파일:20100728 hyundai santamo 02.jpg|오른쪽|섬네일|250px|현대 싼타모 후측면]]

[[1995년]] [[12월 22일]]에 시판되었다. [[미쓰비시 샤리오#2세대|미쓰비시 샤리오(2세대)]]의 [[북아메리카|북미]] 버전인 엑스포를 기반으로 만들어진 싼타모는 당초 [[현대모비스|현대정공]]에서 제작되었고, [[현대자동차|현대자동차써비스]](이후 [[현대자동차]]에 흡수 합병)를 통하여 판매되었다. [[1996년]] [[8월 5일]]에 범퍼 가드, 사이드 가니시가 적용되고, 스페어 타이어의 위치를 리어 해치로 옮긴 플러스가 추가되었다. 초기에는 2.0리터 SOHC/DOHC 가솔린 엔진만 장착되었으나 [[1997년]] [[6월 25일]]에는 82마력 2.0리터 SOHC LPG 엔진이 추가되었으며, DOHC 한정으로 한동안 [[4륜구동|풀 타임 4륜구동(AWD)]]도 있었다. [[2000년]] [[10월 10일]]에는 [[현대모비스|현대정공]] 자동차 사업부가 [[현대자동차]]로 이관됨에 따라 [[현대자동차]]의 엠블렘이 붙여지고, LPG 엔진의 최고 출력이 82마력에서 86마력으로 증가된 [[2001년]]형이 선보였다. [[기아 카렌스]], [[대우 레조]] 등 경쟁 차종이 출시되었고, 새로운 배기가스 규제로 인하여 [[2002년]] [[10월]]에 [[현대 트라제 XG|트라제 XG]]에 통합되는 형식으로 단종되었다. 그리고 현대자동차그룹의 계열사로 넘어온 [[기아 (기업)|기아자동차]]의 [[기아 카스타|카스타]]는 싼타모의 후속 차종으로 출시될 계획이었으나, [[현대자동차]]가 [[RV (자동차)|RV]]에 강세를 보이던 [[기아 (기업)|기아자동차]]에 넘겨준 것이다.

<gallery>
파일:00 Hyundai Santamo 1.jpg|현대 싼타모 플러스 정측면
파일:00 hyundai santamo 001.jpg|현대 싼타모 플러스 후측면
</gallery>

{{-}}

{|border=1 cellspacing=0 cellpadding=5 style="font-size: 80%;"
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|구분
!싼타모 2WD<br/>2.0ℓ 시리우스 가솔린 SOHC
!싼타모 2WD<br/>2.0ℓ 시리우스 가솔린 DOHC
!싼타모 플러스 2WD<br/>2.0ℓ 시리우스 가솔린 DOHC
!싼타모 플러스 AWD<br/>2.0ℓ 시리우스 가솔린 DOHC
!싼타모 2WD<br/>2.0ℓ 시리우스 LPG SOHC
!싼타모 플러스 2WD<br/>2.0ℓ 시리우스 LPG SOHC
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|전장<br/>(mm)
|colspan="2"|4,515
|colspan="2"|4,685
|4,515
|4,685(1996년~2000년)<br/>4,630(2000년~2002년)
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|전폭<br/>(mm)
|colspan="2"|1,695
|colspan="2"|1,740
|1,695
|1,740
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|전고<br/>(mm)
|colspan="2"|1,580<br/>1,620(루프랙 적용시)
|colspan="2"|1,590<br/>1,630(루프랙 적용시)
|1,580<br/>1,620(루프랙 적용시)
|1,590<br/>1,630(루프랙 적용시)
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|축거<br/>(mm)
|colspan="6"|2,720
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|윤거<br/>(전, mm)
|colspan="2"|1,460
|1,470
|1,465
|1,460
|1,470
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|윤거<br/>(후, mm)
|colspan="2"|1,460
|colspan="2"|1,470
|1,460
|1,470
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|승차 정원
|5명<br/>6명<br/>7명
|6명<br/>7명
|colspan="4"|7명
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|변속기
|colspan="6"|수동 5단<br/>자동 4단
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|서스펜션<br/>(전/후)
|colspan="6"|맥퍼슨 스트럿/세미 트레일링 암
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|구동 형식
|colspan="3"|[[전륜구동]]
|4륜구동(상시)
|colspan="2"|[[전륜구동]]
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|엔진 형식
|colspan="4"|G4CP
|colspan="2"|L4CP
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|연료
|colspan="4"|가솔린
|colspan="2"|LPG
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|배기량<br/>(cc)
|colspan="6"|1,997
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|최고 출력<br/>(ps/rpm)
|115/5,000<br/>(이후 104/5,000로 변경)
|colspan="3"|146/6,000<br/>(이후 137/6,000로 변경)
|colspan="2"|82/4,500<br/>(이후 90/4,500, <br/>86/4,500로 변경)
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|최대 토크<br/>(kg*m/rpm)
|18.1/4,500<br/>(이후 16.2/4,500로 변경)
|colspan="3"|19.2/4,000<br/>(이후 17.8/4,000로 변경)
|colspan="2"|16.0/2,500<br/>(이후 17.1/2,500, <br/>16.5/2,500로 변경)
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|연비<br/>(km/ℓ)
|11.8(수동 5단)/<br/>10.3(자동 4단)
|colspan="3"|11.5(수동 5단)/<br/>10.3(자동 4단)
|colspan="2"|9.6(수동 5단)/<br/>8.6(자동 4단)
|}

== 역대 슬로건 ==
=== 1세대(M2) ===
* 신개념 다목적 자동차. (싼타모)
* 신개념 승용차. (싼타모)

== 외부 링크 ==
* [http://www.hyundai.com/kr/ 현대자동차]

{{위키공용분류|Hyundai Santamo}}

{{현대자동차}}
{{현대자동차의 차종|싼타모}}

[[분류:현대자동차의 차종|싼타모]]
[[분류:전륜구동|싼타모]]
[[분류:4륜구동|싼타모]]
[[분류:미니밴|싼타모]]
[[분류:중형 승용차|싼타모]]
[[분류:1990년대 자동차|싼타모]]
[[분류:2000년대 자동차|싼타모]]
[[분류:1995년 도입된 자동차|싼타모]]
[[분류:1983년 도입된 자동차]]