{{위키데이터 속성 추적}}
{{구별|대전역|서대전|서대전네거리역}}
{{철도역 정보
|역명 = 서대전
|배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
|그림 = Seodaejeon Station.jpg
|그림설명 = 역사<ref>현재는 역사의 역명판이 흰색 코레일체로 교체되었다.</ref>
|그림2 = 서대전역 승강장.JPG
|그림설명2 = 승강장
|소재지 = [[대전광역시]] [[중구 (대전광역시)|중구]] 오류로 23 ([[오류동 (대전)|오류동]])
|개업일 = {{시작 날짜와 나이|1936|11|1}}
|관할 = [[한국철도공사]] 대전충남본부 서대전관리역
|종별 = 관리역
|등급 = 2급
|승강장 = 2면 6선
|좌표 = {{좌표도분초|36|19|20.91|N|127|24|11.86|E}}
|코드 = 25
|노선1 = [[대전선]]
|영업거리1 = [[대전역|대전]]  기점 5.7 km
|전역1 = [[대전역|대전]]
|전거리1 = 5.7
|노선2 = [[호남선]]
|영업거리2 = [[대전조차장역|대전조차장]] 기점 5.7 km
|전역2 = [[대전조차장역|대전조차장]]
|전거리2 = 5.7
|후역2 = [[가수원역|가수원]]
|후거리2 = 6.1
|비고 = [[한국철도 100주년 기념 스탬프]] 비치역
}}

'''서대전역'''(Seodaejeon station, 西大田驛)은 [[대전광역시]] [[중구 (대전광역시)|중구]] [[오류동 (대전)|오류동]]에 있는 [[호남선]]의 [[철도역]]이다. 역 인근에 [[서대전네거리역]], [[오룡역]]이 있다. 이 역은 [[대전 도시철도 2호선]]과 [[충청권 광역철도]]의 정차역으로 계획되고 있다.

현재 [[한국고속철도|KTX]]<ref>기존 호남선을 이용하여 운행하는 [[한국고속철도|KTX]]만 해당된다.</ref>, [[ITX-새마을]], [[ITX-마음]], [[SRT]], [[무궁화호]], [[남도해양열차]]가 정차한다. [[2013년]] [[12월 13일]]부터 [[광주송정역]]에서 출발하는 [[남도해양열차]]도 이 역에서 시·종착하였으나, [[전라선]]([[서울역]] - [[여수엑스포역]]) 구간을 운행하며 정차한다. [[2015년]] [[4월 2일]] [[호남고속철도]] 개통 이후 [[한국고속철도|KTX]]는 평일 1일 16회, [[주말]] 1일 18회 정차하고 있었으나 [[2016년]] [[12월]]부터 서대전역을 경유하는 [[한국고속철도|KTX]]가 증편되고 [[서울역]] 또는 호남 방향으로의 운행을 재개하였다. 심야에 무궁화호 1편성이 주박한다. [[호남선]]은 이 역부터 [[목포역]]까지 모두 지상 구간이다.

== 역사 ==
[[1931년]] 대전군 유천면 유지들의 연대서명으로 역사 설립 운동이 시작되어 [[1935년]] [[5월]] 착공하여 [[1936년]] [[10월]] 준공되어 [[11월 1일]] 영업을 시작하였다.<ref>서대전역 광장에 세워진 오류동 유래비</ref>
[[1936년]] 이곳에 역이 세워질 당시에 이 곳은 대전부 외곽 지역이었으나, 그 후 [[1960년대]]에 접어들고 대전시 시가지가 확장되면서 이곳도 대전의 도심 지역에 속하게 되었으며, 그 후 역 규모와 이용객 수가 크게 증가하였다.

[[1978년]], [[대전조차장역]] ~ 서대전역 구간의 복선화가 완료되면서 [[호남선]] 열차는 [[대전역]]을 경유하지 않고 서대전역을 거치게 되었다. 그 후 [[대전광역시|대전시]]의 광역시 승격과 [[둔산신도시]] 건설 및 [[유성구|유성]]의 부도심화, 1993년 [[1993년 세계 박람회|대전 세계 박람회]] 개최로 이용객이 증가하고 [[새마을호]]까지 정차하는 역이 되었으며, [[2004년]] [[한국고속철도|KTX]] 개통과 함께 역사가 신축되었고, 모든 [[호남선]] 경유 열차가 정차하는 주요 역의 지위를 갖게 되었다.

=== 연혁 ===
* [[1914년]] [[1월 22일]] : 보통역으로 영업 개시
* 1969년 12월 : 역사 신축
* 1970년 7월 13일 : 사무관역으로 승격
* 1971년 9월 10일 : 민수용 무연탄 도착취급역 지정<ref>철도청고시 제37호, 1971년 9월 9일.</ref>
* 1976년 4월 26일 : 민수용 무연탄 도착취급역 지정 취소<ref>철도청고시 제9호, 1976년 4월 26일.</ref>
* 1977년 12월 10일 : 3급역으로 승격<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028093903#9 대전지방철도청공고], 1977년 11월 29일.</ref>
* 1997년 10월 1일 : 서기관역으로 승격
* 1999년 10월 1일 : 사무관역으로 격하
* [[2004년]] [[4월 1일]] : [[한국고속철도|KTX]] 운행 개시 및 현 역사 신축 준공
* 2006년 5월 1일 : 소화물 취급 중지
* [[2006년]] [[7월 1일]] : [[보통역]](2급)으로 변경
* [[2008년]] [[1월 1일]] : [[장항선]] 일부 [[무궁화호]] 열차의 시·[[종착역]]이 됨
* [[2008년]] [[11월 1일]] : 화물 취급 중지<ref>국토해양부고시 제2008-561호, 2008년 10월 17일.</ref>
* [[2013년]] [[12월 13일]] : [[남도해양열차]] 운행 개시
* [[2015년]] [[4월 2일]] : [[호남고속철도]] 개통으로 [[한국고속철도|KTX]] 정차 횟수 1일 16회(주말 1일 18회)로 감소
* [[2016년]] [[12월 9일]] : [[수서고속철도|SRT]] 개통에 따른 열차 시간표 개정으로 [[서울역]]과 호남을 운행하는 KTX 운행 개시, [[장항선]] 경유 무궁화호 전 열차가 [[용산역]]-[[익산역]] 간으로 구간이 단축됨에 따라 [[장항선]] 열차가 이 역에 정차하지 않게 됨
* [[2020년]] [[3월 1일]] : [[누리로]] 운행 종료
* [[2020년]] [[3월 2일]] : [[태백선]] [[누리로]] 운행으로 [[호남선]] 1421, 1424, 1425,1426열차는 [[무궁화호]]로 변경 운행 개시
* [[2023년]] [[9월 1일]] : [[ITX-마음]] 운행 개시

=== 경부선 분기 ===
1909년 5월 호남선 철도 기성회가 조직되었을 때, 호남선 분기점을 두고 대전과 [[조치원읍|조치원]] 양쪽 지방 사이에 다툼이 벌어졌으나, 대전으로 결정되어 1910년 7월 호남선 철도 기공식을 가졌다.<ref>서대전역 광장의 오류동 유래비</ref>
{| class=wikitable
|-
!width=50%|과거 분기 구조
!width=50%|현재 분기 구조
|-
![[파일:Daejeon Station Old Junction.svg]]
![[파일:Daejeon Station New Junction.svg]]
|-
|valign=top|[[호남선]]이 처음 부설되었을 때는 [[경부선]] 측 분기점이 [[부산역|부산]]을 향하게 되어 있어서, [[서울역|서울]]에서 [[목포역|목포]] 등지로 이동하려면 대전역에서 오랜 시간 동안 기관차를 돌려야 했다. [[대전역 가락국수]]가 유명해진 것도 이 때문이었다.
|valign=top|(구)[[대전선]]이 부설된 이후 [[대전조차장역|대전조차장]]에서 서대전역으로 곧장 분기하여 바로 호남선으로 들어가므로 굳이 [[대전역]]을 경유하여 기관차를 돌릴 필요가 없게 되었다. 그러나 대전을 경유하여 호남과 영남을 오가는 승객의 경우, 역이 서대전, [[대전역|대전]]으로 이원화되면서 불편을 겪게 되었다.
|}
기존에는 [[대전역]]에서 서울 방향, 영남 방향, 호남 방향의 모든 열차를 이용할 수 있었으나, [[대전조차장역]]에서 서대전역을 연결하는 (구)[[대전선]]의 부설 이후, 호남 방향은 서대전역, 영남 방향은 [[대전역]]으로 승객 처리가 이원화되었다. [[대전역|대전]] - 서대전 구간(현 [[대전선]])을 경유하는 여객 열차는 없으며, 따라서 대전을 경유하여 호남 - 영남을 이동하는 승객은 거의 대부분 [[대전역]]이나 [[서대전역]]에서 다른 교통 수단을 이용하여 환승해야 하는 불편을 겪게 되었다.

== 승강장 ==
2면 4선의 [[쌍섬식 승강장]]이다. 주로 2, 3번 승강장을 사용한다.
{| style="text-align:center; margin-left:1.5em;"
|-     
| ↑[[오송역|오송]]([[한국고속철도|KTX]])/↑[[신탄진역|신탄진]]([[ITX-마음]], [[ITX-새마을]],[[무궁화호]])
|-  
|| {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color:{{한국 철도 노선색|KR}};"> 4 | 3 </span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR}};"> 2 | 1 </span> {{!}}
|-    
| ↓[[계룡역|계룡]]
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!rowspan="2"| 3, 4
|rowspan=2|상행
|[[한국고속철도|KTX]]
|[[오송역|오송]]{{·}}[[광명역|광명]]{{·}}[[용산역|용산]]{{·}}[[서울역|서울]]{{·}}[[행신역|행신]] 방면
|-
|[[ITX-새마을]]{{·}}[[무궁화호]]{{·}}[[ITX-마음]]
|[[천안역|천안]]{{·}}[[수원역|수원]]{{·}}[[영등포역|영등포]]{{·}}[[용산역|용산]] 방면
|-
!rowspan="5"| 1, 2
|rowspan=2|[[호남선]] 하행
|[[한국고속철도|KTX]]
|[[익산역|익산]]{{·}}[[정읍역|정읍]]{{·}}[[광주송정역|광주송정]]{{·}}[[목포역|목포]] 방면
|-
|[[ITX-새마을]]{{·}}[[무궁화호]]{{·}}[[ITX-마음]]<ref name=중련>[[호남선]] [[목포역|목포]]행 열차와 [[전라선]] [[여수엑스포역|여수EXPO]]행 열차가 중련 운행 한다.
</ref>
|[[익산역|익산]]{{·}}[[김제역|김제]]{{·}}[[광주역|광주]]{{·}}[[광주송정역|광주송정]]{{·}}[[목포역|목포]] 방면
|-
|[[전라선]] 하행
|[[한국고속철도|KTX]]{{·}}[[ITX-새마을]]{{·}}[[무궁화호]]{{·}}[[ITX-마음]]<ref name=중련/>
|[[익산역|익산]]{{·}}[[전주역|전주]]{{·}}[[순천역 (전라남도)|순천]]{{·}}[[여수엑스포역|여수엑스포]] 방면
|-
|[[경전선]] 하행
|[[무궁화호]]
|[[익산역|익산]]{{·}}[[서광주역|서광주]]{{·}}[[보성역|보성]]{{·}}[[순천역 (전라남도)|순천]] 방면
|}

== 분기 노선 ==
* 병참선(국방부 소유, 2.4km)
* 공병선(국방부 소유, 1.0km)

== 호남고속선 개통 이후 KTX 운행 ==
[[호남고속선]] 1단계 구간이 완공되어 서대전역에 정차하던 [[한국고속철도|KTX]] 열차의 정차역이 [[공주역]]으로 바뀌었다. 그러나 [[공주역]]이 있는 [[공주시]] [[이인면]]은 인구 3천명 가량으로 서대전역보다 수요가 적은데다가 공주 도심에서 남쪽으로 15km 떨어진 곳에 위치해있어 문제가 되고 있었다.

기존 [[호남선]] 이용객의 30% 이상을 차지하는 서대전역 수요를 고려하여 일부 [[경부선]] [[한국고속철도|KTX]]가 [[수원역]]이나 [[밀양역]], [[구포역 (한국철도공사)|구포역]]을 경유하는 것처럼 [[호남선]] [[한국고속철도|KTX]]도 서대전역을 경유하여 운행 횟수를 늘리려는 안이 제시되었지만 호남 정치인들은 [[익산역|익산]] ~ [[대전조차장역|대전조차장]] 최고 속력이 150km/h에 불과하고 선형이 불량해 서대전역을 경유하면 2시간 18분이 소요된다고 반대하였다.

[[행신역]] ~ [[용산역]] ~ 서대전역  ~ [[익산역]] 간 [[한국고속철도|KTX]]는 하루 18회 운행되고 있다.<ref>[http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2015&no=124205 호남선 KTX 광주 직행 - 서대전역 경유 이원화], 매일경제, 2015년 2월 6일</ref> [[국토교통부]]는 [[호남선]] [[한국고속철도|KTX]] 서대전역 경유 문제의 근본적인 발단이 된 서대전 ∼ [[논산역|논산]] 구간의 철도 선로를 개량을 위해 제3차 국가철도망구축계획에 [[호남선]] 직선화 공사를 확정하였다.<ref>[http://www.ggilbo.com/news/articleView.html?idxno=289041 호남선 '가수원~논산' 곧게 편다] {{웨이백|url=http://www.ggilbo.com/news/articleView.html?idxno=289041 |date=20160829061028 }}, 금강일보,  2016년 6월 19일</ref> 2016년 12월부터  [[수서고속철도|SRT]] 운행과 함께 하루 22회로 증편되며 [[서울역]] ~ 서대전역 ~ [[익산역]] 10회, [[용산역]] ~ 서대전역 ~ [[목포역]] 4회, [[용산역]] ~ 서대전역 ~ [[여수엑스포역]] 4회, [[용산역]] ~ 서대전역 4회로 운행하고 있다.

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[한국고속철도|KTX]]
|종별 = [[한국고속철도|KTX]]<br>[[호남선]] '''서대전'''만 경유
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|K}}
|전역 = [[오송역|오송]]
|전방면 = [[행신역|행신]] 방면
|후역 = [[계룡역|계룡]]
|후방면 = [[목포역|목포]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|K}}
}}
{{인접정차역
|종별 = [[한국고속철도|KTX]]<br>[[호남선]] '''서대전'''{{·}}[[김제역|김제]] 경유
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|K}}
|전역 = [[오송역|오송]]
|전방면 = [[서울역|서울]] 방면
|후역 = [[계룡역|계룡]]
|후방면 = [[목포역|목포]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|K}}
}}
{{인접정차역
|종별 = [[한국고속철도|KTX]]<br>[[전라선]] '''서대전''' 경유
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|K}}
|전역 = [[오송역|오송]]
|전방면 = [[용산역|용산]] 방면
|후역 = [[계룡역|계룡]]
|후방면 = [[여수엑스포역|여수EXPO]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|K}}
}}
{{인접정차역
|노선 = 일반열차
|종별 = [[ITX-새마을]]<br />[[호남선]]
|전역 = [[조치원역|조치원]]
|후역 = [[계룡역|계룡]]
|전방면 = [[용산역|용산]] 방면
|후방면 = [[목포역|목포]]·[[광주역|광주]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
}}
{{인접정차역 
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
|종별 = [[ITX-새마을]]<br />[[전라선]]
|전역 = [[조치원역|조치원]]<ref>하행 1대만 정차하며 상행열차는 모두 조치원역 통과</ref>
|후역 = [[계룡역|계룡]]
|전방면 = [[용산역|용산]] 방면
|후방면 = [[여수엑스포역|여수EXPO]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
}}
{{인접정차역
|종별 = [[ITX-마음]]<br />[[호남선]]
|전역 = [[신탄진역|신탄진]]
|후역 = [[논산역|논산]]
|전방면 = [[용산역|용산]] 방면
|후방면 = [[목포역|목포]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
}}
{{인접정차역
|종별 = [[ITX-마음]]<br />[[전라선]]
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}}
{{인접정차역
|종별 = [[ITX-마음]]<br />[[호남선]]
|전역 = [[신탄진역|신탄진]]
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|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|IS}}
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{{인접정차역
|종별 = [[무궁화호|무궁화]]<br />[[호남선]]<br />[[전라선]]
|전역 = [[신탄진역|신탄진]]
|후역 = [[계룡역|계룡]]
|전방면 = [[용산역|용산]] 방면<br />[[용산역|용산]] 방면
|후방면 = [[목포역|목포]]{{·}}[[광주역|광주]] 방면<br />[[여수엑스포역|여수EXPO]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|M}}
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|M}}
}}
{{인접정차역
|종별 = [[남도해양열차]]<br>[[전라선]]
|전역 = [[천안역|천안]]
|전방면 = [[서울역|서울]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|ST}}
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|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|ST}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 같이 보기 ==
* [[서대전]]

== 각주 ==
{{각주}}
== 외부 링크 ==
* [http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMainView.do?stationSeq=10279592&searchCondition=main2&znCd=V189 한국철도공사 서대전역 홈페이지] {{웨이백|url=http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMainView.do?stationSeq=10279592&searchCondition=main2&znCd=V189 |date=20201124073312 }}

{{한국고속철도}}
{{ITX}}
{{무궁화호}}
{{남도해양관광열차}}
{{대전선}}
{{호남선}}
{{충청권 광역철도}}
{{대전광역시의 교통}}

[[분류:대전광역시의 철도역]]
[[분류:한국고속철도 정차역]]
[[분류:대전 중구의 교통]]
[[분류:대전 중구의 건축물]]
[[분류:1936년 개업한 철도역]]