{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 니시테쓰후쓰카이치
|그림 = Nishitetsu-Futsukaichi Station 20160115.JPG
|그림설명 = 역사
|그림2 = Platform of Nishitetsu-Futsukaichi Station 2.jpg
|그림설명2 = 승강장
|배경색 = {{일본 사철 노선색|NT}}
|글자색 = white
|소재지 = {{JPN}} [[후쿠오카현]] [[지쿠시노시]] <br /> 후쓰카이치추오 6초메
|역번호 = <span style="background-color:#003399; color:white; border:3px solid #003399; text-align:center">T <span style="background-color:white; color:black; border:1px solid white; text-align:center">'''13'''</span></span>
|좌표 = {{좌표|33|30|7.07|N|130|31|3.49|E}}
|관할 = [[파일:Nishitetsu logo vector.svg|27px]] [[서일본 철도]]
|개업일 = [[1924년]] [[4월 12일]]
|폐지일 =
|등급 = 
|승강장 = 4면 5선
|단말기 =
|노선1 = [[파일:Nishitetsu logo vector.svg|27px]] 서일본 철도 <span style="color:skyblue;">■</span> [[니시테쓰 덴진오무타 선|덴진오무타 선]]
|영업거리1 = [[니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역|니시테쓰 후쿠오카(덴진)]] 기점 15.2 km
|전역1 = T12 [[도후로마에역|도후로마에]]
|전거리1 = 1.4
|후역1 = [[무라사키역|무라사키]] T14
|후거리1 = 0.9
|노선2 = [[파일:Nishitetsu logo vector.svg|27px]] 서일본 철도 <span style="color:skyblue;">■</span> [[니시테쓰 다자이후 선|다자이후 선]]
|영업거리2 = 니시테쓰후쓰카이치 기점 0.0 km
|전역2 =
|전거리2 =
|후역2 = [[니시테쓰고조역|니시테쓰고조]] D01
|후거리2 = 1.4
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''니시테쓰후쓰카이치역'''({{llang|ja|西鉄二日市駅}})은 일본 [[후쿠오카현]] [[지쿠시노시]]에 위치한 [[서일본 철도]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''T13'''이다.

[[규슈 여객철도]](JR 규슈) [[가고시마 본선]] [[후쓰카이치역]]과 도보 12분 정도의 거리에 있다. 역 북측 구내에 시 경계가 있고, 일부는 [[다자이후시]]에 속한다(승강장 부분은 모두 지쿠시노 시).

== 이용 가능 철도 노선 ==
* [[파일:Nishitetsu logo vector.svg|27px]] 서일본 철도
** [[니시테쓰 덴진오무타 선|덴진오무타 선]]
** [[니시테쓰 다자이후 선|다자이후 선]]

== 역사 ==
* [[1924년]] [[4월 12일]]: 규슈 철도(니시테쓰 덴진오무타 선의 전신) '''후쓰카이치역''' 개업.
* [[1942년]] [[9월 22일]]: 서일본 철도 출범으로 인한 '''니시테쓰후쓰카이치역'''으로 역명 변경.
* [[1969년]]: 현재의 서쪽 출입구 역사가 개축 낙성.
* [[2003년]] [[3월 31일]]: 역 동쪽의 주민의 요망에 따라, 동쪽 출입구 설치와 함께 배리어 프리화.
* [[2006년]] [[10월 31일]]: 히가시구치 역 계획 도로(지방 도로 581호)가 에노키샤([[다자이후시]])까지 개통, 이로써 기존 건널목이 보행자 전용으로 니시테쓰 다자이후 선의 건널목 1곳이 철거됨.
* [[2008년]]: IC카드 [[nimoca]] 사용 개시.
* [[2013년]] 2월: 액정식 열차 안내 장치 사용 개시 및 안내 방송 시스템 갱신.
* [[2017년]] [[2월 1일]]: 역 번호 도입.

== 역 구조 ==
[[섬식 승강장]] 4면 5선 구조의 지상역이다. 덴진오무타 선이 2면 4선을 사용하고 그 동쪽에 2면 3선의 다자이후 선용 승강장이 배치되어 있다. 다자이후 선용 1번과 2번, 3번과 4번의 2개 플랫폼은 각각 1개의 선로를 끼고 있으며 보통은 2번 외의 승강장을 사용한다.

다자이후 선은 후쿠오카(덴진) 방면이 아닌 오무타 방면으로 직진했던 선형이 되는 관계로 덴진 ⇔ 다자이후 직통 열차에 대해서는 본 역에서 [[스위치백]]을 한다. 이 때문에, 다자이후에서 후쿠오카(덴진) 방면으로 향하던 열차는 본 역 출발 이후에 덴진오무타 선의 상행 본선을 횡단하는 형태이다. 배선의 사정 상으로, 다자이후 선에 직통하는 열차는 5 ~ 7번 선으로 진입하지 않는다. 또한, 1,2번 선은 오무타 방향에 차막이가 설치되어 있다.

과선교는 후쿠오카 방향의 엘리베이터와 에스컬레이터가 병설된 새 과선교로 오무타 방향의 종래부터 있는 계단에만 과선교가 2곳이 있고, 전 열차가 정차한다. 일부 급행은 본 역에서 각 역에 정차한다. 덴진오무타 선의 본선은 5,6번 선이 되지만 하행 특급과 급행의 일부는 부본선인 4번 선에 정차한다.

출입구는 서,동쪽 출입구 2가지가 있다. 니시구치는 교상 역사에서, 에스컬레이터나 엘리베이터가 없다. 후에 만들어진 동쪽 출입구는 지상 역사에서 1번 승강장과 직결된다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| {{Color|skyblue|■}} 다자이후 선
| 하행
| [[다자이후역|다자이후]] 방면
| 주로 당역 시발 열차
|-
! '''2'''
| {{Color|skyblue|■}} 다자이후 선
| 하행
| 다자이후 방면
| 임시 승강장 (정월 수송 등 다객기에 하차용으로서 사용)
|-
! '''3'''
| {{Color|skyblue|■}} 덴진오무타 선
| 상행
| [[니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역|후쿠오카(덴진)]] 방면
| 다자이후 선으로부터의 직통
|-
! rowspan="2"|'''4'''
| {{Color|skyblue|■}} 다자이후 선
| 하행
| 다자이후 방면
| 주로 당 역 시발 열차・(일부 후쿠오카 (덴진)으로부터의 직통)
|-
| {{Color|skyblue|■}} 덴진오무타 선
| 하행
| [[니시테쓰쿠루메역|구루메]]・[[니시테쓰야나가와역|야나가와]]・[[오무타역|오무타]] 방면
| (일부 다자이후 선으로부터의 직통)
|-
! '''5'''
| {{Color|skyblue|■}} 덴진오무타 선
| 하행
| 구루메・야나가와・오무타 방면
| 
|-
! '''6・7'''
| {{Color|skyblue|■}} 덴진오무타 선
| 상행
| 후쿠오카(덴진) 방면
|
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! 연도
! 1일 평균 <br /> 승차 인원
! 1일 평균 <br /> 승하차 인원
|-
| 2000
| 13,603
| 27,690
|-
| 2001
| 13,408
| 6,633
|-
| 2002
| 12,997
| 26,553
|-
| 2003
| 13,445
| 27,284
|-
| 2004
| 13,058
| 26,507
|-
| 2005
| 13,088
| 26,362
|-
| 2006
| 13,063
| 26,208
|-
| 2007
| 13,077
| 26,190
|-
| 2008
| 13,241
| 26,613
|-
| 2009
| 12,647
| 25,453
|-
| 2010
| 11,468
| 23,182
|-
| 2011
| 11,033
| 22,320
|-
| 2012
| 
| 22,166
|-
| 2013
| 
| 22,368
|-
| 2014
| 
| 21,210
|-
| 2015
| 
| 21,740
|-
| 2016
| 
| 21,562
|}

== 역 주변 ==
* [[니혼게이자이 대학]]
* 일본 경제대학
* 후쿠오카 의료 복지 대학
* 후쿠오카 어린이 단기 대학
* 후쓰카이치 온천
* 니시테쓰도리 상점가

== 사진 ==
<gallery>
파일:Nishitetsu-Futsukaichi Station Sign (Tenjin-Omuta Line) 2.jpg|역명판
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Nishitetsu logo vector.svg|27px]] 서일본 철도 <span style="color:skyblue;">■</span> [[니시테쓰 덴진오무타 선|덴진오무타 선]]
|종별 = {{Color|red|■}} 특급
|전역 = T05 [[오하시 역 (후쿠오카 현)|오하시]]
|전방면 = [[니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역|니시테쓰 후쿠오카(덴진)]] 방면
|전색 = skyblue
|후역 = [[니시테쓰쿠루메역|니시테쓰쿠루메]] T27
|후방면 = [[오무타역|오무타]] 방면
|후색 = skyblue
}}
{{인접정차역
|종별 = {{Color|limegreen|■}} 급행
|전역 = T11 [[시모오리역|시모오리]]
|전방면 = 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 방면
|전색 = skyblue
|후역 = [[아사쿠라가이도역|아사쿠라가이도]] T15
|후방면 = 오무타 방면
|후색 = skyblue
}}
{{인접정차역
|종별 = {{Color|blue|■}} 보통
|전역 = T12 [[도후로마에역|도후로마에]]
|전방면 = 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 방면
|전색 = skyblue
|후역 = [[무라사키역|무라사키]] T14
|후방면 = 오무타 방면
|후색 = skyblue
}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Nishitetsu logo vector.svg|27px]] 서일본 철도 <span style="color:skyblue;">■</span> [[니시테쓰 다자이후 선|다자이후 선]]
|종별 =
|전역 = 
|전방면 = 
|전색 =
|후역 = [[니시테쓰고조역|니시테쓰고조]] D01
|후방면 = [[다자이후역|다자이후]] 방면
|후색 = skyblue
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{서일본 철도 덴진오무타 선}}
{{서일본 철도 다자이후 선}}

[[분류:서일본 철도의 철도역]]
[[분류:후쿠오카현의 철도역]]
[[분류:지쿠시노시의 철도역]]