blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{문화재 정보
| 이름     = 산청 이택당 물산영당<br />(山淸 麗澤堂 勿山影堂)
| 그림     = Replace this image male-ko.svg | 그림크기   = 150
| 그림설명 = 
| 국가     = {{국기그림|대한민국}} [[경상남도]]
| 유형     = [[경상남도의 문화재자료 (제1호 ~ 제100호)#제1호 ~ 제100호|문화재자료]]
| 번호     = 54
| 지정     = [[1983년]] [[7월 20일]]
| 해지     = 
| 주소     = [[경상남도]] [[산청군]] [[신등면]] 평지리
| 시대     = 
| 관리     = 이택당
| 참고     = 
| 면적     = 
| 수량     = 1동
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| 설명     = 
| 위도도   = 
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| 웹사이트 = 
| 문화재청 = 31,00540000,38
}}

'''산청 이택당 물산영당'''(山淸 麗澤堂 勿山影堂)은 [[경상남도]] [[산청군]] [[신등면]] 평지리에 있는, 성재 [[허전]] 선생의 영정을 모시기 위해 세운 곳이다.

1983년 7월 20일 [[경상남도의 문화재자료]] 제54호 '''이택당물산영정각'''으로 지정되었다가, 2018년 12월 20일 현재의 명칭으로 변경되었다.<ref>[http://210.104.249.31/citynet/jsp/cmm/attach/download.jsp?mode=download&fid=%237473075c3225bfd1b59b906b84ea22be576f88fba000c11ef95ef6c35bf0b956&index=0&other=%23f4b42464d48b2be3d3a8f834d583531e21092d324a7e3e74c661d416cb8d8bed28e5269c4dc51117bd75fa5ff8a1f5ba 경상남도 고시 제2018-485호,《경상남도 지정문화재(문화재자료) 명칭변경 고시》], 경상남도지사, 2018-12-20</ref>

== 개요 ==
성재(性齋) [[허전]](許傳, 1797~1886) 선생의 영정을 모시기 위해 세운 곳이다.

허전 선생(1797∼1886)은 조선 후기의 문신으로 성호학파의 계승자였으며 헌종 1년(1835)에 과거에 급제하였다. 그는 경연에 참여하여 국왕에게 유교경전을 해설하는 학자 관료의 일을 하였다. 그의 사상은 주로 경연에서 경의(經義)와 관련하여 항상 실심(實心)·실정(實政)을 강조하였고, 현실에 투철하여 전체적인 개혁안을 제시하였다. 저서로는 『성재집』과 선비의 생활의식을 집대성한 『사의(士義)』가 있다.

해마다 3월 3일 이곳에서 석채례(釋采禮)를 지내고 있다.

== 같이 보기 ==
* [[허전]]

== 각주 ==
<references/>

== 참고 문헌 ==
* {{문화재청 문화재|31,00540000,38}}

[[분류:경상남도의 문화유산자료]]
[[분류:산청군의 문화유산|이택당 물산영당]]
[[분류:산청군의 건축물|이택당 물산영당]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사정보
| 이름 = 주식회사 금강
| 원문 = KUMKANG SHOE CO., Ltd.
| 창립 = [[1954년]] [[10월 10일]]<br />[[1973년]] [[3월 22일]] (등기부상 설립일)
| 서비스 = 국내 외 신발 브랜드
| 인물 = 신기은,이화진 (대표이사)
| 장소 = [[서울특별시]] [[강남구]] [[강남대로]] 500 ([[논현동 (서울)|논현동]])<ref>상법 상 본점 주소는 세종특별자치시 전동면 노장공단길 59이며, 홈페이지에도 이 주소가 메인으로 표기되어 있다.</ref>
| 슬로건 = 토탈패션의 명품(名品)
| 자본금 = 65,160,000,000원 (2020.6)
| 매출액 = 132,141,675,963원 (2019.7~2020.6)
| 영업이익 = -14,295,845,931원 (2019.7~2020.6)
| 순이익 = -15,389,841,387원 (2019.7~2020.6)
| 자산총액 = 386,716,369,469원 (2020.6)
| 주주 = 주식회사 금화: 58.0%<br/>김성환: 30.3%
| 종업원 = 368명 (2020.6)
| 웹사이트 = [http://www.kumkangshoe.com/ 금강몰]<br/>[https://www.kumkang.com/ 금강제화 홈페이지]
}}

주식회사 '''금강'''은 다양한 토탈 패션 및 신발 등을 제조 및 판매하는 회사다. 본사는 [[서울특별시]] [[강남구]] [[논현동 (서울)|논현동]]에 있으며, 본점(공장 및 물류센터)은 [[세종특별자치시]] [[전동면]] 노장리에 있다.

신발 등의 제조업 외에는 유통업을 하고 있으며, 스프리스와 레스모아 등의 슈즈 멀티숍을 운영하고 있다.

== 역사 ==
[[1954년]]에 김동신이 금강제화공업으로 설립한 것이 시초다.

신발 브랜드로서 랜드로바, 비제바노 등으로 전세계의 신발 브랜드를 위해 노력하고 있는데, 1973년 3월 대양(랜드로바), 1976년 9월 (주) 비제바노를 계열회사로 설립했다. 1995년 7월 (주) 비제바노를 금강제화 비제바노 사업본부로 흡수합병했고<ref>{{뉴스 인용
| 제목     =  금강제화, 비제바노 흡수통합
| url      = https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0003981442
| 출판사   = 연합뉴스
| 저자     = 연합
| 쪽       = 
| 날짜     = 1995-03-10
| 확인날짜 = 2019-11-22
}}</ref> [[1998년]]에는 금강제화 비제바노 사업본부와 대양을 흡수합병했다.<ref>{{뉴스 인용
| 제목     =  금화그룹, 3개 신발 계열사 통합
| url      = https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0004296696
| 출판사   = 연합뉴스
| 저자     = 박운영
| 쪽       = 
| 날짜     = 1998-02-24
| 확인날짜 = 2019-11-22
}}</ref>

[[1978년]]에 [[인천광역시|인천]] [[효성동]]에 부평공장을 설립했고, 이 곳에서 수제화 제품군을 주로 생산해 오다가 [[2019년]] [[11월 15일]] [[세종특별자치시]]로 통합, 이전했다. 동시에 [[천안시|천안]] 물류센터도 [[세종특별자치시|세종]]으로 옮겼다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=015&aid=0004276100 금강제화 부평공장 역사속으로] - 한국경제</ref>

== 본점 및 지점 현황 ==
* 본점: 서웉특별시 강남구 강남대로 500 (논현동)
* 생산공장: 세종특별자치시 전동면 노장공단길 59

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://www.kumkang.com/ 금강제화] - 공식 홈페이지

[[분류:대한민국의 기업]]
[[분류:1954년 설립된 기업]]
[[분류:1973년 설립된 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 호로시요보 역
|역명2 = Хорошёво
|배경색 = red
|그림 = MCC Horoshevo.jpg
|그림설명 = 호로시요보 역
|그림크기 = 
|그림2 = 
|그림설명2 =
|그림크기2 = 
|역번호 =
|소재지 = [[모스크바]]
|좌표 = {{좌표|55|46|38|N|37|30|26|E}}
|개업일 = [[2016년]] [[9월 10일]]
|폐지일 = 
|관할 = 모스크바 지하철
|종별 = 
|등급 = 
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|코드이름 = 
|승강장 = 상대식 승강장
|단위 = 
|노선1 = [[모스크바 중앙 순환선]]
|영업거리1 =
|전역1 = [[셸레피하 역 (모스크바 중앙 순환선)|셸레피하]]
|전거리1 = 
|후역1 = [[조르게 역|조르게]]
|후거리1 = 
|노선2 = [[볼샤야 콜체바야 선]]<br/>([[호로시욥스카야 역]])
|영업거리2 = 
|전역2 = [[나로드노에 오폴체니예 역|나로드노에 오폴체니예]]
|전거리2 =
|후역2 = [[TsSKA 역|TsSKA]]
|후거리2 =
|노선3 = [[볼샤야 콜체바야 선]]<br/>([[호로시욥스카야 역]])
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|전역3 = [[셸레피하 역 (볼샤야 콜체바야 선)|셸레피하]]
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|후역3 = TsSKA
|후거리3 =
|노선4 = [[타간스코 크라스노프레스넨스카야 선]]<br/>([[폴레자옙스카야 역]])
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|전거리4 =
|후역4 = [[베고바야 역 (모스크바 지하철)|베고바야]]
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|추가 = 
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|주석 = 
}}
{{모스크바 중앙 순환선}}

'''호로시요보역'''({{llang|ru|Хорошёво}}, {{llang|en|Khoroshyovo}})은 [[모스크바 지하철]] [[모스크바 중앙 순환선]]의 역이다.

== 환승 ==
호로시요보 역에서는 [[타간스코 크라스노프레스넨스카야 선]]의 [[폴레자옙스카야 역]]과 [[볼샤야 콜체바야 선]]의 [[호로시욥스카야 역]]으로 환승할 수 있다. 세 노선 모두 지하 연결 통로로 이동하여 환승 가능하다.

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ru}} [https://web.archive.org/web/20190209180333/http://mkzd.ru/passengers/khoroshevo/ mkzd.ru]
* {{언어링크|ru}} [http://mosmetro.ru/metro-map/get_station_info.php?station_code=line14_17 mosmetro.ru]

{{위키공용분류|Khoroshyovo Moscow Central Circle platform}}

[[분류:모스크바 지하철역]]
[[분류:2016년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 조르게
|역명2 = Зорге
|배경색 = red
|그림 = MCC 01-2017 img11 Zorge station.jpg
|그림설명 = 조르게 역
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|그림설명2 =
|그림크기2 = 
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|소재지 = [[모스크바]]
|좌표 = {{좌표|55|47|16|N|37|30|16|E}}
|개업일 = [[2016년]] [[11월 4일]]
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|코드이름 = 
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|노선1 = [[모스크바 중앙 순환선]]
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|전역1 = [[호로시요보 역|호로시요보]]
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|후역1 = [[판필롭스카야 역|판필롭스카야]]
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|전역3 = [[슈킨스카야 역|슈킨스카야]]
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|후거리3 = 
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|주석 = 
}}
{{모스크바 중앙 순환선}}

'''조르게역'''({{llang|ru|Зорге}})은 [[모스크바 지하철]] [[모스크바 중앙 순환선]]의 역이다. 이 역은 모스크바 북서부의 코딘스코예 폴레 지역에 위치하고, 역명은 역이 위치한 거리인 울리차 조르게(Улица Зорге)에서 따온 것이다. 울리차 조르게는 [[제2차 세계 대전]] 시기에 [[나치 독일]]과 [[일본 제국]]에서 근무하였던 소련의 정보 장교인 [[리하르트 조르게]]의 이름을 딴 것이다.<ref>{{서적 인용|title=Имена московских улиц |language=러시아어 |author=Anatoly Pegov |date=1985}}</ref>

== 환승 ==
조르게 역에서는 [[볼샤야 콜체바야 선]]의 [[TsSKA 역]]으로 환승할 수 있다. 또한, 도보 20분 거리에 위치한 [[타간스코 크라스노프레스넨스카야 선]]의 [[옥탸브리스코예 폴레 역]]으로도 간접 환승이 가능하다.

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ru}} [http://mosmetro.ru/metro-map/get_station_info.php?station_code=line14_16 mosmetro.ru]

== 각주 ==
<references/>

{{위키공용분류|Zorge Moscow Central Circle platform}}

[[분류:모스크바 지하철역]]
[[분류:2016년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사정보
|이름 = (주)애드크림
|창립 = [[2002년]] [[10월 1일]]
|서비스 = 광고 전문 회사
|인물 = 양숙 (대표이사)
|장소 = [[서울특별시]] [[강남구]] [[도산대로]] 12길 25-1
|웹사이트 = https://www.tvcf.co.kr/
}}

'''TVCF'''는 (주)애드크림이 운영하고 있는 광고 전문 회사이다. TVCF는 [[방송통신위원회]]의 방송통신기금을 지원을 받아 구축, 운영하고 있다.

==광고주==
* [[엔씨소프트]]
* [[롯데웰푸드]]

==웹사이트==
* [https://www.tvcf.co.kr/ TVCF]

{{토막글|기업}}
[[분류:광고]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 판필롭스카야
|역명2 = Панфиловская
|배경색 = red
|그림 = Panfilovskaya station 2016-11-04.jpg
|그림설명 = 역사
|그림크기 = 
|그림2 = MCC 01-2017 img12 Panfilovskaya station.jpg
|그림설명2 = 플랫폼
|그림크기2 = 
|역번호 =
|소재지 = [[모스크바]]
|좌표 = {{좌표|55|47|57|N|37|29|56|E}}
|개업일 = [[2016년]] [[11월 8일]]
|폐지일 = 
|관할 = 모스크바 지하철
|종별 = 
|등급 = 
|코드 = 
|코드이름 = 
|승강장 = 2면 3선
|단위 = 
|노선1 = [[모스크바 중앙 순환선]]
|영업거리1 =
|전역1 = [[조르게 역|조르게]]
|전거리1 = 
|후역1 = [[스트레시네보 역|스트레시네보]]
|후거리1 = 
|노선2 = [[타간스코 크라스노프레스넨스카야 선]]<br/>([[옥탸브리스코예 폴레 역]])
|영업거리2 = 
|전역2 = [[슈킨스카야 역|슈킨스카야]]
|전거리2 =
|후역2 = [[폴레자옙스카야 역|폴레자옙스카야]]
|후거리2 =
|추가 = 
|비고 = 
|주석 = 
}}
{{모스크바 중앙 순환선}}

'''판필롭스카야역'''({{llang|ru|Панфиловская}})은 [[모스크바 지하철]] [[모스크바 중앙 순환선]]의 역이다. 역명은 울리차 판필로바 거리에 있어서 제정된 역명이다. 울리차 판필로바는 [[제2차 세계 대전]] [[모스크바 공방전]]의 소련 장군 [[이반 판필로프]]의 이름을 따서 지어졌다.<ref>{{서적 인용|author=Вострышев М. И.|title=Москва: Все улицы, площади, бульвары, переулки |place=М. |publisher=알고리즘 |year=2010 |pages=420 |isbn=978-5-699-33874-0|language=러시아어}}</ref>

== 역사 ==
판필롭스카야 역은 2016년 11월에 개통되었으며, 본 노선이 개통되었을 때 개통하지 않은 31번째 마지막 역이다.<ref name="open">{{웹 인용 |url=https://stroi.mos.ru/news/stantsiia-panfilovskaia-otkrylas-na-mtsk |title=Станция "Панфиловская" открылась на МЦК |author=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. |work= |date=2016-11-08 |publisher=stroi.mos.ru |language=러시아어 |accessdate=2017-11-25 |archive-date=2018-08-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180826113433/https://stroi.mos.ru/news/stantsiia-panfilovskaia-otkrylas-na-mtsk |url-status= }}</ref> 건설 중 이 역의 역명은 "코덴카"로 정해졌다가  개통 직전 주민들의 요청을 수렴하여 역명을 변경하였다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://tass.ru/obschestvo/3526745 |title=Станция МЦК "Войковская" в столице переименована в "Балтийскую" |publisher=TASS |language=러시아어 |date=2016-08-10}}</ref>

== 환승 ==
판필롭스카야 역에서는 700m(2,300ft)의 거리에 위치한 [[타간스코 크라스노프레스넨스카야 선]]의 [[옥탸브리스코예 폴레 역]]으로 간접 환승을 제공한다.

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ru}} [https://web.archive.org/web/20190209124425/http://mkzd.ru/passengers/panfilovskaya/ mkzd.ru]
* {{언어링크|ru}} [http://mosmetro.ru/metro-map/get_station_info.php?station_code=line14_15 mosmetro.ru]

== 각주 ==
<references/>

{{위키공용분류|Panfilovskaya Moscow Central Circle platform}}

[[분류:모스크바 지하철역]]
[[분류:2016년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 스트레시네보
|역명2 = Стрешнево
|배경색 = red
|그림 = MCC Streshnevo.jpg
|그림설명 = 스트레시네보 역
|그림크기 = 
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|그림설명2 =
|그림크기2 = 
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|소재지 = [[모스크바]]
|좌표 = {{좌표|55|48|49|N|37|29|13|E}}
|개업일 = [[2016년]] [[9월 10일]]
|폐지일 = 
|관할 = 모스크바 지하철
|종별 = 
|등급 = 
|코드 = 
|코드이름 = 
|승강장 = 2면 3선
|단위 = 
|노선1 = [[모스크바 중앙 순환선]]
|영업거리1 =
|전역1 = [[판필롭스카야 역|판필롭스카야]]
|전거리1 = 
|후역1 = [[발티스카야 역 (모스크바 중앙 순환선)|발티스카야]]
|후거리1 = 
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|전거리2 =
|후역2 =
|후거리2 =
|추가 = 
|비고 = 
|주석 = 
}}
{{모스크바 중앙 순환선}}

'''스트레시네보역'''({{llang|ru|Стрешнево}})은 [[모스크바 지하철]] [[모스크바 중앙 순환선]]의 역이다. 이 역은 모스크바의 소콜과 슈키노 구역의 경계에 위치하지만, 역명은 인접한 포크롭스코예 스트레시네보 구역에서 유래하였다. 원래 이름은 "볼로칼람스카야"로 정해졌지만, 시 당국은 영업 시작 전에 이름을 변경하기로 동의했다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://tass.ru/obschestvo/3526745 |title=Станция МЦК "Войковская" в столице переименована в "Балтийскую" |language=러시아어 |publisher=TASS |date=2016-08-10}}</ref>

== 구조 ==
이 역은 2면 3선의 [[혼합식 승강장]]으로 곡선의 형태인 관계로 승강장과 열차 사이에는 단차가 있다.

== 사고 ==
2016년 시험운행 중 열차 한 대가 승강장에 긁혀 넘어지는 사고가 발생하였다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.gazeta.ru/business/news/2016/07/20/n_8904221.shtml |title=Тестовый поезд МКЖД поцарапался о платформу |date=2016-07-20 |publisher= gazeta.ru |language=러시아어|accessdate=2016-07-29}}</ref> [[RZD ED4|ED4]] 열차가 이 노선에서 운행되지는 않지만, 향후 열차 운행에 문제가 되지 않는 점을 고려하여 수정하였다.<ref>{{웹 인용|url=http://ria.ru/moscow/20160721/1472503594.html |title=Железнодорожники объяснили царапины одного из тестовых поездов на МКЖД |date=2016-07-21 |publisher= ria.ru |language=러시아어|accessdate=2016-07-29}}</ref>

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ru}} [https://web.archive.org/web/20190209180317/http://mkzd.ru/passengers/streshnevo/ mkzd.ru]
* {{언어링크|ru}} [http://mosmetro.ru/metro-map/get_station_info.php?station_code=line14_14 mosmetro.ru]

== 각주 ==
<references/>

{{위키공용분류|Streshnevo Moscow Central Circle platform}}

[[분류:모스크바 지하철역]]
[[분류:2016년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 발티스카야
|역명2 = Балтийская
|배경색 = red
|그림 = MCC 01-2017 img15 Baltiyskaya station.jpg
|그림설명 = 발티스카야 역
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|그림설명2 =
|그림크기2 = 
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|소재지 = [[모스크바]]
|좌표 = {{좌표|55|49|33|N|37|29|46|E}}
|개업일 = [[2016년]] [[9월 10일]]
|폐지일 = 
|관할 = 모스크바 지하철
|종별 = 
|등급 = 
|코드 = 
|코드이름 = 
|승강장 = 섬식 승강장
|단위 = 
|노선1 = [[모스크바 중앙 순환선]]
|영업거리1 =
|전역1 = [[스트레시네보 역|스트레시네보]]
|전거리1 = 
|후역1 = [[콥테보 역|콥테보]]
|후거리1 = 
|노선2 = [[자모스크보레츠카야 선]]<br/>([[보이콥스카야 역]])
|영업거리2 = 
|전역2 = [[보드니 스타디온 역|보드니 스타디온]]
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|후역2 = [[소콜 역|소콜]]
|후거리2 =
|추가 = 
|비고 = 
|주석 = 
}}
{{모스크바 중앙 순환선}}

'''발티스카야역'''({{llang|ru|Балтийская}})은 [[모스크바 지하철]] [[모스크바 중앙 순환선]]의 역이다.

== 환승 ==
발티스카야 역은 [[자모스크보레츠카야 선]]의 [[보이콥스카야 역]]으로 간접 환승이 가능하다.

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ru}} [https://web.archive.org/web/20190209180711/http://mkzd.ru/passengers/baltiyskaya/ mkzd.ru]

{{위키공용분류|Baltiyskaya Moscow Central Circle platform}}

[[분류:모스크바 지하철역]]
[[분류:2016년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 콥테보
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|배경색 = red
|그림 = MCC 01-2017 img13 Koptevo station.jpg
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{{모스크바 중앙 순환선}}

'''콥테보역'''({{llang|ru|Коптево}})은 [[모스크바 지하철]] [[모스크바 중앙 순환선]]의 역이다. 이 역은 역이 위치한 모스크바의 콥테보 구역의 지명에서 따온 것이다.

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ru}} [https://web.archive.org/web/20190209180548/http://mkzd.ru/passengers/koptevo/ mkzd.ru]

{{위키공용분류|Koptevo Moscow Central Circle platform}}

[[분류:모스크바 지하철역]]
[[분류:2016년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음반 정보
| 음반명     = 《Sentimental Journey》
| 가수명     = [[링고 스타]]
| 사진       = 링고 스타 - Sentimental Journey.jpg
| 설명       = 
| 발매년월일 = 1970년 3월 27일
| 포맷       = <!-- [[콤팩트 디스크|CD]] -->
| 음반종류   = 정규 음반
| 녹음       = 1969년 10월 27일~12월 26일, 1970년 1월 14일~3월 6일
| 장르       = [[전통 팝 음악|전통 팝]], [[재즈]]
| 언어       = 영어
| 길이       = 34:03
| 레이블     = [[애플 레코드|애플]]
| 프로듀서   = [[조지 마틴]]
| 전앨범     = 
| 현앨범     = 《'''Sentimental Journey'''》<br />(1970)
| 후앨범     = 《[[Beaucoups of Blues]]》<br />(1970)
}}
《'''Sentimental Journey'''》는 1970년에 발매된 [[영국]]의 록 뮤지션이자 전직 [[비틀즈]] 드러머 [[링고 스타]]의 데뷔 스튜디오 음반이다. 스타는 이 그룹의 세 번째로 솔로곡([[조지 해리슨]]과 [[존 레논]] 이후)을 발표한 멤버였지만, 앞서 언급한 밴드 동료들이 이미 발매한 실험, 사운드트랙 또는 라이브 발매에 비추어 볼 때, 《Sentimental Journey》는 밴드의 멤버에 의한 첫 번째 비아방가르드 스튜디오 음반이다. [[폴 매카트니]]의 데뷔작인 《[[McCartney (음반)|McCartney]]》는 《Sentimental Journey》가 발매된 지 3주 후에 발표될 것이다. 음반의 녹음은 1970년 3월 초에 완성되었는데, 몇 주 후에 비틀즈의 임박한 마지막 음반 《[[Let It Be]]》와 상점에서 충돌을 피하기 위해 《Sentimental Journey》가 서둘러 발매되었다.


== 외부 링크 ==

{{링고 스타}}

{{전거 통제}}

[[분류:1970년 데뷔 음반]]
[[분류:링고 스타의 음반]]
[[분류:애플 레코드 음반]]
[[분류:EMI 레코드 음반]]
[[분류:조지 마틴이 프로듀싱한 음반]]
[[분류:리메이크 음반]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 리호보리
|역명2 = Лихоборы
|배경색 = red
|그림 = MCC Likhobory.jpg
|그림설명 = 리호보리 역
|그림크기 = 
|그림2 =
|그림설명2 =
|그림크기2 = 
|역번호 =
|소재지 = [[모스크바]]
|좌표 = {{좌표|55|50|50|N|37|33|05|E}}
|개업일 = [[2016년]] [[9월 10일]]
|폐지일 = 
|관할 = 모스크바 지하철
|종별 = 
|등급 = 
|코드 = 
|코드이름 = 
|승강장 = 섬식 승강장
|단위 = 
|노선1 = [[모스크바 중앙 순환선]]
|영업거리1 =
|전역1 = [[콥테보 역|콥테보]]
|전거리1 = 
|후역1 = [[오크루즈나야 역 (모스크바 중앙 순환선)|오크루즈나야]]
|후거리1 = 
|노선2 = 
|영업거리2 = 
|전역2 = 
|전거리2 =
|후역2 =
|후거리2 =
|추가 = 
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}}
{{모스크바 중앙 순환선}}

'''리호보리역'''({{llang|ru|Лихоборы}})은 [[모스크바 지하철]] [[모스크바 중앙 순환선]]의 역이다. 리호보리 역은 모스크바 소순환선의 역과 [[류블린스코 드미트롭스카야 선]]에 존재하는 역인 [[베르흐니예 리호보리 역]]과 역명을 공유한다. 역명은 모스크바 북쪽 지역의 리호보르카 강을 따라가는 것에서 유래되었다. 공사 중 역명은 "니콜라옙스카야"였으나, 개통에 앞서 시에서 변경하였다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://tass.ru/obschestvo/3526745 |title=Станция МЦК "Войковская" в столице переименована в "Балтийскую" |publisher=TASS |date=2016-08-10}}</ref>

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ru}} [https://web.archive.org/web/20190209232038/http://mkzd.ru/passengers/likhobory/ mkzd.ru]

== 각주 ==
<references/>

{{위키공용분류|Likhobory Moscow Central Circle platform}}

[[분류:모스크바 지하철역]]
[[분류:2016년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''칸나'''는 경기도 용인시에 있는 문구회사이다. 1998년 5월  (주) 포커스로 설립되었으며 모체 [[계몽사]]의 부도로<ref>{{뉴스 인용
| 제목     = 계몽사 최종부도
| url      = https://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998012300329110011&editNo=30&printCount=1&publishDate=1998-01-23&officeId=00032&pageNo=10&printNo=16338&publishType=00010
| 출판사   = 경향신문
| 저자     = 박성휴
| 쪽       = 
| 날짜     = 1998-01-23
| 확인날짜 = 2020-08-07
}}</ref>  위기에 처한 (주) 영문구의 문구 사업을 같은 시기 인수하였다. 2001년 1월  현재의 이름으로 변경하였다. 또한 칸나는 앨범의 명가 칸나앨범을 만들기 위해 노력하고 있다.

{{회사정보
|이름 = 주식회사 칸나
|원어 = CANNA KOREA CORP.
|이전 회사 = 영문구<br/>(주)포커스
|창립 = [[1998년]] [[5월 1일]]
|인물 = 이상배 <small>(대표이사)</small>
|장소 = [[경기도]] [[용인시]] [[처인구]] [[경안천로 (용인시)]] 200 ([[유림동]])
|웹사이트 = [http://www.icanna.co.kr/shop/main/index.php 쇼핑몰], [http://www.icanna.kr/home/html/index.php 홈페이지]
}}
==연혁==
*1980년 10월 : 주식회사 영문구 설립 (계몽사, 영실업 계열 분리되어 설립)
*1998년 5월 : 주식회사 포커스 설립, 주식회사 영문구로부터 문구 사업부문 인수
*1998년 6월 : 주식회사 영문구 폐업
*2001년 1월 : 주식회사 포커스에서 '''주식회사 칸나'''로 상호변경

==브랜드==
===앨범류===
*포켓식앨범
*접착식앨범
===노트류===
*초등노트
*중등노트

==칸나앨범 전속모델==
{| class="wikitable"
|-
! 칸나 전속모델 !! 내용
|-
| [[김희애]](1984년) || 일요일은 사진을 정리하세요~ 칸나 칸나앨범~
|-
| [[전영록]](1987년) || 가슴으로 울려퍼지는 전영록 가수들 앨범으로 만나보실래요~
|-
| [[나한일]], [[유혜영 (배우)|유혜영]](1989년) || 우리 같이 앨범 정리할까? 앨범들의 베스트셀러 칸나앨범~
|}

==웹사이트==
* [http://www.icanna.co.kr/shop/main/index.php 쇼핑몰] {{웨이백|url=http://www.icanna.co.kr/shop/main/index.php |date=20190725031010 }}
* [http://www.icanna.kr/home/html/index.php 홈페이지]

[[분류:1998년 설립된 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
__NOTOC__
{{년월 테두리|2021년}}
<onlyinclude>
<!-- 기사는 이 아래에 써 주시기 바랍니다 -->
= [[포털:요즘 화제]] =
<div style="float:left; width: 95%;">
{| style="background-color:transparent" cellspacing="0" cellpadding="0"
<tr>
| valign="top" |{{요즘 화제/Month Inclusion|2021년 7월}}<td valign="top" style="width:25px">
| valign="top" style="width:300px" |{{포털:요즘 화제/달력/2021년 7월}}
</tr>
|}

</onlyinclude>

{{토막글|시간}}

[[분류:2021년 7월| ]]
[[분류:연도별 날짜]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''강도'''는 공학에서 어떤 재료가 파괴 시까지 받을 수 있는 응력을 말한다. 강도의 단위는 단위 면적 당 받는 힘으로, 응력의 단위와 동일하다. 즉 MPa, kN/m<sup>2</sup> 등의 단위를 사용한다. 재료의 저항력에 대해 알려주는 개념이 강도인데, 단위에서 보면 알 수 있듯이 단순히 재료가 받을 수 있는 '힘'만을 의미하지는 않는다. 재료가 받을 수 있는 '면적 당' 힘이라는 점에 주목하라.

== 강도의 분류 ==
하중이 어떻게 재하되는지에 따라 강도는 여러 가지로 분류한다. 예를 들어 원통형으로 만든 [[콘크리트]] 공시체를 생각해보자.

[[파일:Foamed Concrete AZ (8405086019).jpg|섬네일|원통형의 콘크리트 공시체]]

=== 압축강도 ===
어떤 구조물을 지을 때, 콘크리트를 사용하는 가장 중요한 이유는 콘크리트가 압축력에 잘 저항하기 때문이다. 콘크리트는 물, 시멘트, 골재(자갈과 모래) 등을 섞어서 만든다. 이들이 얼마의 비율을 가지고 섞이는지, 사용되는 시멘트, 자갈, 모래의 특성은 어떤지에 따라서 만들어지는 콘크리트의 강도는 달라진다. 콘크리트는 압축력에 주로 저항한다고 하였는데, 그렇다면 만들어낸 콘크리트가 얼마의 압축력을 버틸 수 있는지 어떻게 알 수 있을까? 바로 압축강도 시험을 통해서 알 수 있다.

[[파일:Concrete Compression Testing.jpg|섬네일|왼쪽|273x273px|원통형 콘크리트 공시체를 연직방향으로 압축하는 시험을 통해, 만든 콘크리트의 압축강도가 얼마나 되는지 파악할 수 있다.]]이처럼 콘크리트같은 압축력을 받는 것이 목적인 재료는 '압축'강도가 엔지니어의 관심사가 된다. 또다른 강도도 있다. 어떠한 구조물을 건설하려면 반드시 땅 위에 하게 되어 있고, 구조물을 짓는 순간부터 땅에 구조물로 인한 하중이 전달된다. 땅은 흙으로 이루어져 있고, 구조물을 완성하기 위해서는 땅 속의 흙이 하중에 버텨주어야만 한다.

=== 전단강도 ===
[[파일:Acqua flusso-alto.png|섬네일|1로 표시한 흙 입자의 주위는 모두 흙으로 둘러싸여 있다.]]
그렇다면 엔지니어는 흙의 압축강도에 관심이 있어야 할까? 그렇지 않다. 만약에 땅에 있는 흙을 퍼서, 위의 콘크리트 공시체처럼 원통형으로 만든다고 생각해보자. 점토같은 흙은 잘 만진다면 저렇게 원통으로 만들 수도 있겠지만, 모래같은 흙은 원통형으로 만들 수 있을까? 뭐 어찌됐건 점토로 원통형 공시체를 만들었지만, 이걸 압축한다면 쉽게 부서져 버릴 것이다. 그리고 가장 중요한 것은 흙은 땅 속에 있고, 콘크리트처럼 하중을 주는 방향과 수직한, 가로 방향에 텅 빈 공간으로 되어 있지는 않다는 점이다. 땅 속에 있는 흙은 흙으로 둘러 싸여 있다.

오른쪽 그림의 1로 표시한 흙 입자를 보자. 이 입자가 위의 콘크리트 공시체와 비슷한 것이라고 볼 때, 흙이 파괴되는 양상은 위의 콘크리트와 뭔가 다를 것임을 짐작할 수 있다. 왜냐하면 땅 속의 흙 입자를 연직방향으로 누를 때, 1 입자와 수평방향에 있는 흙들이 이 흙이 파괴되는 것을 방해할 것이기 때문이다.

1의 입자에는 따라서 수평방향으로 작용하는 힘도 있게 된다. 이것을 응력으로 나타낼 때 토질 엔지니어는 σ<sub>3</sub>로 나타내며, '구속응력' 등으로 부른다. 연직방향의 응력은 σ<sub>1</sub>으로 표현한다. σ<sub>3</sub>와 σ<sub>1</sub>이 같다면 '등방압축' 상태에 있다고 부른다. 그러나 이 둘이 다르다면, 그 차이만큼을 '축차응력'이라고 부른다. (<math>\Delta \sigma_d = \sigma_1 - \sigma_3</math>) 축차응력이 어느 한계 이상의 값이 되면 흙 입자는 사선으로 파괴되는데, 이때 파괴를 일으키는 응력을 '전단응력'이라고 하며, 파괴가 일어난 순간의 응력을 흙이 받을 수 있는 한계의 응력이라는 의미에서 '전단강도'라고 부른다.

=== 인장 강도 ===
인장 강도는 위의 압축 강도와는 정 반대로, 재료의 아래쪽 끝에 중량물을 놓거나 양끝을 잡아당겼을 때에 재료가 받는 당겨지는 힘이다. 인장 강도는 주로 건축(높을수록 바람이나 지진에 잘 흔들리는데, 주로 위층이 더 크게 더 오래 흔들린다(아래의 힘이 사라져도 위층에는 아직 남아있기 때문). 그리고 이렇게 한쪽이 더 크게 더 오래 흔들린다는 것은 필시 건축물의 무게중심의 이동을 유발하여 재료가 기울거나 휘는 방향으로 잡아당겨지도록 하며, 이로 인해 건축에 있어서도 인장 강도는 반드시 따져봐야할 요소중 하나이다.)이나 조선공학(선박은 강재나 목재를 휘어 제작하는데다 건선거(도크)에 들어와 있을 때를 제외한 모든 상황에 있어서 필시 파도로 인해 선수와 선미가 및 선체의 양 현측이 들렸다가 내렸다가 하며 선수미/현측이 들리거나 화물 적재시 선체 중앙은 보통 중량으로 인해 내려가고, 반대로 선수미나 현측이 내릴때, 선체중앙 적재물이 감소및 완전히 하역하였을 때 선체 중앙이 올라가기 때문. 선수미와 중앙부를 보았을 때 휘는것을 보통 호깅/새깅이라고 한다.)에 있어 중요하게 사용된다. 또한 그 특성상 경도 및 탄성계수와 관련이 있다.


이외에도 강도의 종류에는 할렬 인장강도, 휨강도 등이 있다.<ref>{{서적 인용|url=|제목=실험과 함께하는 건설재료학|성=Michael S. Mamlouk 외|이름=|날짜=|출판사=동화기술|쪽=327|확인날짜=}}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[응력-변형도 선도]]
* [[탄성 계수]]
* [[압밀]]
* [[삼축압축시험]]

== 각주 ==
<references />

[[분류:재료역학]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:US Navy 070111-N-4515N-509 Guided missile destroyer USS Forest Sherman (DDG 98) test fires its five-inch gun on the bow of the ship during training.jpg|섬네일]]
'''5인치 마크 45 함포'''는 미국의 경량 함포이다.

==역사==
1953년 [[5인치 54구경 마크 42 함포]]가 실전배치되었다. 1968년 마크 42 함포를 교체하기 위해 마크 45 함포를 개발했다. 1971년에 마크 45 함포가 실전배치되었다.

마크 45 마운트에 5인치 54구경 마크 19 함포를 장착했다. Mod 4는 5인치 62구경으로 함포가 길어졌다. 마크 45 마운트에 5인치 62구경 마크 36 함포를 장착했다. 마운트는 20발의 포탄을 자동 장전한다. 1분에 20발을 발사한다. 6명이 필요한 수동 장전 모드도 가능하다. 사수, 패널 오퍼레이터, 4명의 장전수(ammunition loader)로 구성된다.

5인치 54구경이면 포신 길이는 5" × 54 = 270" 또는 6.9 m이다. 5인치 62구경이면 포신 길이는 5" × 62 = 310" 또는 7.87 m이다.

요즘 구축함에는 마크 45 함포 1문만 장착되어 있는게 보통이다. [[알레이 버크급 이지스 구축함]]은 680발, [[타이콘데로가급 이지스 순양함]]은 600발의 포탄을 수동으로 장전할 수 있다. 자동 발사 모드에서는 마운트 안에 사람이 없이 자동 장전되어 1분에 20발이라는 고속으로 연발 발사가 가능하지만, 자동 장전은 마운트 내부에 미리 장착되어 있는 포탄 20발이 최대 한계이다. 600발의 포탄은 4명의 장전수(ammunition loader)가 수동으로 장전해야만 한다.

적 수상함 공격, 대공포, 해안 공습을 위해 개발되었다.
==태평양 전쟁==
오늘날에는 순양함과 구축함의 구별이 사실상 사라졌지만, [[태평양 전쟁]] 당시에는 분명한 차이가 있었다. [[USS 인디애나폴리스 (CA-35)]]는 배수량 1만톤의 순양함으로, 2척의 작은 구축함이 호위했다.

순양함은 사거리 27 km [[8인치 55구경 함포]]로 적 수상함을 공격하고, 사거리 13 km [[5인치 25구경 함포]] 8문과 47 mm 대공포 2문으로 적의 전투기를 공격했다. 반면에 작은 구축함은 [[소나]], [[어뢰]], [[폭뢰]]를 탑재하여 적 잠수함을 공격하면서 순양함을 호위했다. 적 잠수함의 기습을 받으면, 소형 구축함이 어뢰를 대신 맞아 침몰하는 대신, 순양함은 고속으로 도망칠 수 있었다. 잠수함의 속도 보다 순양함의 속도가 빨랐다.

오늘날에는 배수량 1만톤 구축함이 별도의 호위함 없이 적 수상함, 항공기, 잠수함까지 모두 공격한다. 그리고 그 많던 함포가 다 사라지고 5인치 함포 1문만 탑재한다.

[[태평양 전쟁]] 당시에는 2만톤 항공모함 1척, 1만톤 순양함 1척, 다수의 소형 대잠전용 구축함, 보급함으로 함대가 구성되었다면, 오늘날에는 [[미국 해군]]이 10만톤 항공모함 1척에, 1만톤 구축함 2척만으로 함대를 구성한다. 즉 대잠전용 소형 구축함의 호위가 사라졌다. 1991년 [[걸프전]]에는 3만톤 [[클레망소급 항공모함]] 1척에, 1만톤 순양함 1척만으로 구성된 [[프랑스 해군]] 함대가 참전했다.

==파생형==

{{Multiple image|direction=vertical|width=250
|image1=USS Carney fires its five inch deck gun.jpg
|caption1=Mod 2
|image2=Mk 45 gun of USS Prebel (DDG-88) firing during pre-aim calibration fire US Navy 050819-N-6932B-072.jpg
|caption2=Mod 4
|image3=
|caption3=Mod 4
}}

*Mod 0: 1971년 실전배치. 54 구경장 포신
*Mod 1: 1980년 실전배치. 포신의 수명이 [[5인치 54구경장 마크 42 함포]] 보다 2배로 늘어났다.
*Mod 2: 1988년 실전배치. Mod 1의 수출형 버전. 지금은 미국 해군도 사용한다.
*Mod 3: 새로운 통제 시스템. 생산되지는 않았다.
*Mod 4: 2000년 실전배치. 62구경장 포신. 길어진 포신으로 보다 완벽한 추진체 연소가 된다. 포탄의 속도가 더 빨라졌다. 지상 공격에 더 효과적이다. 터렛의 형상이 변경되어 레이더에 덜 탐지되게 했다.

==사거리==
일반탄은 사거리 24 km이다. ICM(Improved Cargo Munition) 사격시 사거리가 36 km 이상이다. 다른 출처에서는 39 km 라고 한다. [[레이시온]]의 마크 171 ERGM 포탄은 사거리 140 km이다. ERGM은 함포에서 발사되는 고체연료 GPS 정밀유도 로켓탄이다. 한발에 3만 달러(4천만원)이다.<ref>보다 자세한 내용은 [[:en:Extended Range Guided Munition]] 참조</ref>
*일반탄. 사거리 24 km
*ICM 포탄. 사거리 39 km
*ERGM 포탄. 사거리 140 km

==대한민국==
한국은 미국 [[ULDP]]사의 5인치 62구경장 MK45 mod4 함포를 [[현대위아]]에서 KMK45로 라이센스 생산한다. 함포 전면에 레이더파 반사 면적을 최소화하는 ‘스텔스형 실드’를 적용해 함정 생존률을 극대화했으며 ‘자가 진단’ 기능으로 긴급한 상황이 발생했을 때 신속한 대응이 가능하다.

==사용국가==
{{국기나라|대한민국}}
* [[세종대왕급 이지스 구축함]], Mod 4 - 미국산 이지스함
* [[충무공이순신급 구축함]], Mod 4
* [[인천급 호위함]], Mod 4
* [[대구급 호위함]]
{{국기나라|호주}}
* [[호바트급 이지스 구축함]], Mod 4 - 미국산 이지스함
{{국기나라|일본}}
* [[아타고급 구축함|아타고급 이지스 구축함]], Mod 4 - 미국산 이지스함
* [[아키즈키급 호위함|아키즈키급 이지스 구축함]], Mod 4 - 일본산 이지스함

== 같이 보기 ==
* [[오토브레다 5인치 54구경 함포]] - [[광개토대왕급 구축함]]

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:함포]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{chembox
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| Name=N'-폼일키뉴레닌<br>''N&prime;''-Formylkynurenine
| ImageFile=N-formyl-L-kynurenine.svg
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|Section2={{Chembox Properties
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}}
'''''N&prime;''-폼일키뉴레닌'''({{llang|en|''N&prime;''-formylkynurenine}})은 [[트립토판]]의 [[분해대사|분해 대사]] 과정에서의 [[대사 중간생성물]]이다. ''N&prime;''-폼일키뉴레닌은 [[키뉴레닌]]의 [[폼일화]]된 [[유도체]]이다. ''N&prime;''-폼일키뉴레닌의 형성은 헴 다이옥시제네이스에 의해 촉매된다.<ref>{{저널 인용| doi = 10.1021/ja207066z | title = The Mechanism of Formation ofN-Formylkynurenine by Heme Dioxygenases | journal = Journal of the American Chemical Society | volume = 133 | issue = 40 | pages = 16251–16257 | year = 2011 | last1 = Basran | first1 = Jaswir | last2 = Efimov | first2 = Igor | last3 = Chauhan | first3 = Nishma | last4 = Thackray | first4 = Sarah J | last5 = Krupa | first5 = James L | last6 = Eaton | first6 = Graham | last7 = Griffith | first7 = Gerry A | last8 = Mowat | first8 = Christopher G | last9 = Handa | first9 = Sandeep | last10 = Raven | first10 = Emma Lloyd }}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[키뉴레닌]]
* [[인돌아민 2,3-다이옥시제네이스]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{아미노산 대사 중간생성물들}}

[[분류:아미노산]]
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