blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 도미오
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|글자색 = white
|그림 = Tomio Station east entrance.jpg
|그림설명 = 도미오 역
|역번호 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|19}}
|소재지 = {{국기|일본}} [[나라현]] [[나라시]]
|좌표 = {{좌표|34|41|39.52|N|135|44|6.44|E}}
|개업일 = [[1914년]] [[4월 30일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[긴키 닛폰 철도]]
|승강장 = 1면 2선
|노선1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} [[긴테쓰 나라 선]]
|영업거리1 = [[후세 역|후세]] 기점 17.7km <br /> [[오사카난바 역|오사카난바]]로부터 23.8km
|전역1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|18}} [[히가시이코마 역|히가시이코마]]
|전거리1 = 2.3
|후역1 = [[가쿠엔마에 역 (나라 현)|가쿠엔마에]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|20}}
|후거리1 = 1.4
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''도미오역'''({{llang|ja|富雄駅}})은 [[일본]] [[나라현]] [[나라시]]에 위치한 [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 나라 선|나라 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''A 19'''이며, [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| rowspan="2"|{{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} 나라 선
| 하행
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} [[야마토사이다이지 역|야마토사이다이지]] · [[긴테쓰나라 역|긴테쓰나라]] · {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B}} [[교토역|교토]] 방면 · {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|H}} [[덴리역|덴리]] 방면
|-
! '''2'''
| 상행
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} [[오사카난바 역|오사카난바]] · [[아마가사키 역 (한신 전기 철도)|아마가사키]] · [[산노미야역|고베산노미야]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!rowspan="2"|연도
!colspan="2"|특정일
!rowspan="2"|1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
!조사일
!승하차 인원
|-
|1995년
|colspan="2"| -
|17,678
|-
|1996년
|colspan="2"| -
|17,730
|-
|1997년
|colspan="2"| - 
|17,109
|-
|1998년
|colspan="2"| -
|16,696
|-
|1999년
|colspan="2"| -
|16,718
|-
|2000년
|colspan="2"| -
|16,583
|-
|2001년
|colspan="2"| - 
|16,326
|-
|2002년
|colspan="2"| -
|15,994
|-
|2003년
|colspan="2"| -
|16,071
|-
|2004년
|colspan="2"| - 
|15,986
|-
|2005년
|11/8
|31,840
|15,841
|-
|2006년
|colspan="2"| -
|15,467
|-
|2007년
|colspan="2"| - 
|15,225
|-
|2008년
|11/18
|29,254
|15,199
|-
|2009년
|colspan="2"| -
|14,919
|-
|2010년
|11/9
|29,120
|14,893
|-
|2011년
|colspan="2"| -
|14,643
|-
|2012년
|11/13
|28,456
|14,541
|-
|2013년
|colspan="2"| -
|14,788
|-
|2014년
|colspan="2"| -
|14,434
|-
|2015년
|11/10
|28,974
|14,619
|}

== 역 주변 ==
* {{임시링크|국도 제308호선 (일본)|ja|国道308号}}
* [[긴테쓰 게이한나 선]] [[갓켄키타이코마 역]]
* {{임시링크|데즈카야마 대학|ja|帝塚山大学}} 히가시이코마 캠퍼스
* [[긴키 대학]] 농학부

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 나라 선|나라 선]]
|종별 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} 나라 선
|전역 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|18}} [[히가시이코마 역|히가시이코마]]
|전방면 = [[후세 역|후세]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|후역 = [[가쿠엔마에 역 (나라 현)|가쿠엔마에]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|20}}
|후방면 = [[긴테쓰나라 역|긴테쓰나라]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{긴키 닛폰 철도 나라 선}}

[[분류:긴키 닛폰 철도의 철도역]]
[[분류:나라시의 철도역]]
'''UFL'''의 다른 뜻은 다음과 같다.
* [[플로리다 대학교]](University of Florida)
* [[U.FL]]
* [[UAE 아라비안 걸프 리그]](UAE Football League)
* [[유나이티드 풋볼리그 디비전 1]](United Football League Division 1)
* [[유나이티드 풋볼 리그]] (United Football League)
* [[UFL (비디오 게임)]]

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가쿠엔마에
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|글자색 = white
|그림 = Kintetsu Gakuen-mae Station North entrance.jpg
|그림설명 = 가쿠엔마에 역
|역번호 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|20}}
|소재지 = {{국기|일본}} [[나라현]] [[나라시]]
|좌표 = {{좌표|34|41|49.85|N|135|45|0.73|E}}
|개업일 = [[1942년]] [[3월 6일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[긴키 닛폰 철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} [[긴테쓰 나라 선]]
|영업거리1 = [[후세 역|후세]] 기점 19.1km <br /> [[오사카난바 역|오사카난바]]로부터 25.2km
|전역1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|19}} [[도미오 역|도미오]]
|전거리1 = 1.4
|후역1 = [[아야메이케 역|아야메이케]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|21}}
|후거리1 = 1.0
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''가쿠엔마에역'''({{llang|ja|学園前駅}})은 [[일본]] [[나라현]] [[나라시]]에 위치한 [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 나라 선|나라 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''A 20'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''2'''
| rowspan="2"|{{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} 나라 선
| 하행
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} [[야마토사이다이지 역|야마토사이다이지]] · [[긴테쓰나라 역|긴테쓰나라]] · {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B}} [[교토역|교토]] 방면 · {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|H}} [[덴리역|덴리]] 방면
|-
! '''3'''
| 상행
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} [[오사카난바 역|오사카난바]] · [[아마가사키 역 (한신 전기 철도)|아마가사키]] · [[산노미야역|고베산노미야]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!rowspan="2"|연도
!colspan="2"|특정일
!rowspan="2"|1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
!조사일
!승하차 인원
|-
|1995년
|colspan="2"| -
|45,212
|-
|1996년
|colspan="2"| -
|44,634
|-
|1997년
|colspan="2"| - 
|42,480
|-
|1998년
|colspan="2"| -
|41,342
|-
|1999년
|colspan="2"| -
|41,079
|-
|2000년
|colspan="2"| -
|40,423
|-
|2001년
|colspan="2"| - 
|39,600
|-
|2002년
|colspan="2"| -
|38,798
|-
|2003년
|colspan="2"| -
|38,199
|-
|2004년
|colspan="2"| - 
|37,327
|-
|2005년
|11/8
|72,061
|36,552
|-
|2006년
|colspan="2"| -
|31,488
|-
|2007년
|colspan="2"| - 
|30,368
|-
|2008년
|11/18
|58,424
|29,660
|-
|2009년
|colspan="2"| -
|28,753
|-
|2010년
|11/9
|57,064
|28,421
|-
|2011년
|colspan="2"| -
|27,772
|-
|2012년
|11/13
|56,257
|27,559
|-
|2013년
|colspan="2"| -
|27,879
|-
|2014년
|colspan="2"| -
|26,816
|-
|2015년
|11/10
|54,483
|26,872
|}

== 역 주변 ==
* 데즈카야마 학원
* 가쿠엔마에 홀
* 니시나라 추오 병원
* 나라 시립 추오 도서관
* 나라 현립 오부치이케 공원
* 쇼하쿠 미술관

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[긴키 닛폰 철도]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} [[긴테쓰 나라 선|나라 선]]
|종별 = <span style="color:red;">■</span> 쾌속급행 · <span style="color:#ff8000;">■</span> 급행
|전역 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|17}} [[이코마 역|이코마]]
|전방면 = [[후세 역|후세]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|후역 = [[야마토사이다이지 역|야마토사이다이지]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|26}}
|후방면 = [[긴테쓰나라 역|긴테쓰나라]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#093;">■</span> 준특급 · <span style="color:#093;">■</span> 구간 급행 · <span style="color:#03f;">■</span> 보통
|전역 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|19}} [[도미오 역|도미오]]
|전방면 = 후세 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|후역 = [[아야메이케 역|아야메이케]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|21}}
|후방면 = [[긴테쓰나라 역|긴테쓰나라]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{긴키 닛폰 철도 나라 선}}

[[분류:긴키 닛폰 철도의 철도역]]
[[분류:나라시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 아야메이케
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|글자색 = white
|그림 = Ayameike Station south entrance.jpg
|그림설명 = 아야메이케 역
|역번호 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|21}}
|소재지 = {{국기|일본}} [[나라현]] [[나라시]]
|좌표 = {{좌표|34|41|53.17|N|135|45|39.32|E}}
|개업일 = [[1923년]] [[9월 9일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[긴키 닛폰 철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} [[긴테쓰 나라 선]]
|영업거리1 = [[후세 역|후세]] 기점 20.1km <br /> [[오사카난바 역|오사카난바]]로부터 26.2km
|전역1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|20}} [[가쿠엔마에 역 (나라 현)|가쿠엔마에]]
|전거리1 = 1.0
|후역1 = [[야마토사이다이지 역|야마토사이다이지]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|26}}
|후거리1 = 2.2
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''아야메이케역'''({{llang|ja|菖蒲池駅}})은 [[일본]] [[나라현]] [[나라시]]에 위치한 [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 나라 선|나라 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''A 21'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''2'''
| rowspan="2"|{{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} 나라 선
| 하행
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} [[야마토사이다이지 역|야마토사이다이지]] · [[긴테쓰나라 역|긴테쓰나라]] · {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B}} [[교토역|교토]] 방면 · {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|H}} [[덴리역|덴리]] 방면
|-
! '''3'''
| 상행
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} [[오사카난바 역|오사카난바]] · [[아마가사키 역 (한신 전기 철도)|아마가사키]] · [[산노미야역|고베산노미야]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!rowspan="2"|연도
!colspan="2"|특정일
!rowspan="2"|1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
!조사일
!승하차 인원
|-
|1995년
|colspan="2"| -
|7,174
|-
|1996년
|colspan="2"| -
|7,037
|-
|1997년
|colspan="2"| - 
|6,727
|-
|1998년
|colspan="2"| -
|6,515
|-
|1999년
|colspan="2"| -
|6,436
|-
|2000년
|colspan="2"| -
|6,378
|-
|2001년
|colspan="2"| - 
|6,296
|-
|2002년
|colspan="2"| -
|6,195
|-
|2003년
|colspan="2"| -
|6,146
|-
|2004년
|colspan="2"| - 
|5,720
|-
|2005년
|11/8
|11,408
|5,434
|-
|2006년
|colspan="2"| -
|5,263
|-
|2007년
|colspan="2"| - 
|5,245
|-
|2008년
|11/18
|10,593
|5,187
|-
|2009년
|colspan="2"| -
|4,871
|-
|2010년
|11/9
|11,860
|5,589
|-
|2011년
|colspan="2"| -
|5,736
|-
|2012년
|11/13
|12,150
|5,850
|-
|2013년
|colspan="2"| -
|6,066
|-
|2014년
|colspan="2"| -
|6,010
|-
|2015년
|11/10
|13,337
|6,131
|}

== 역 주변 ==
* 긴테쓰 아야메이케 주택지
* 아야메이케 신사
* 나카노 미술관

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 나라 선|나라 선]]
|종별 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} 나라 선
|전역 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|20}} [[가쿠엔마에 역 (나라 현)|가쿠엔마에]]
|전방면 = [[후세 역|후세]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|후역 = [[야마토사이다이지 역|야마토사이다이지]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|26}}
|후방면 = [[긴테쓰나라 역|긴테쓰나라]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{긴키 닛폰 철도 나라 선}}

[[분류:긴키 닛폰 철도의 철도역]]
[[분류:나라시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|앵귤러 (애플리케이션 플랫폼)|AngularJS 1.x|Angular 2.0 및 그 이상}}
{{소프트웨어 정보
| name                   = AngularJS
| logo                   = AngularJS logo.svg
| developer              = [[구글]]
| released               = {{시작 날짜와 나이|2010|10|20}}<ref>[https://github.com/angular/angular.js/releases?after=v0.9.4 Earliest known releases]</ref>
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| latest_release_date = {{시작 날짜와 나이|{{wikidata|qualifier| Q2849803 |P348|P577}}}}
| status                 = 개발 중
| programming language   = [[자바스크립트]]
| platform       = [[자바스크립트 엔진]]
| size                   = 167 KB (운영용)<br />1.2 MB (개발용)
| genre                  = [[자바스크립트]], [[싱글 페이지 애플리케이션]] 프레임워크
| license                = [[MIT 라이선스]]
| website                = {{url|https://angularjs.org/}}
}}
'''AngularJS'''("Angular.js" 또는 "AngularJS 1.X")는 자바스크립트 기반의 [[오픈 소스]] 프론트엔드 [[웹 애플리케이션 프레임워크]]의 하나로, [[싱글 페이지 애플리케이션]] 개발 중에 마주치는 여러 문제들을 해결하기 위해 개발되었으며 주로 [[구글]]과 개별 커뮤니티, 여러 회사에 의해 유지보수되고 있다. 자바스크립트 구성 요소들은 크로스 플랫폼 모바일 앱을 개발하기 위해 사용되는 프레임워크인 [[아파치 코도바]]를 보완한다. [[리치 인터넷 애플리케이션]]에 공통적으로 사용되는 구성 요소들과 더불어 클라이언트 사이드의 [[모델-뷰-컨트롤러]](MVC)와 [[모델-뷰-뷰모델]](MVVM)<ref>{{웹 인용|url=https://www.simform.com/key-benefits-angular-use-cases/|제목=13 Key Benefits of Angular & Use Cases|날짜=2020-03-27|언어=en-US|확인날짜=2021-04-22}}</ref> 구조를 위한 프레임워크를 제공함으로써 이러한 애플리케이션들의 개발 및 [[소프트웨어 테스트|테스트]]를 단순화하는 것이 목적이다. 2014년에 오리지널 AngularJS 팀은 Angular 플랫폼에 대한 작업에 착수하였다.

== 부트스트랩 ==
AngularJS [[부트스트래핑|부트스트래퍼]]가 수행하는 작업들은 DOM을 로드한 이후 세 단계로 발생한다:<ref name="Writing Directives">{{웹 인용 |url= https://www.youtube.com/watch?v=WqmeI5fZcho&list=TLJUxRYO87UWA |title= Writing Directives |date= November 28, 2012 |publisher= angularjs.org |accessdate= 2013-07-21 }}</ref>
# 새로운 인젝터(Injector)를 만든다
# DOM을 형식화하는 디렉티브(directive)를 컴파일한다
# 모든 디렉티브들을 스코프(scope)로 링크한다

AngularJS의 디렉티브들은 개발자가 사용자 지정 및 재사용 가능한 HTML 유사 요소 및 속성을 지정할 수 있게 하며 이들은 데이터 바인딩과 프레젠테이션 구성 요소의 동작을 정의한다. 가장 흔히 사용되는 디렉티브들 중 일부는 아래와 같다:
;<code>ng-app</code>
;<code>ng-bind</code>
;<code>ng-model</code>
;<code>ng-model-options</code>
;<code>ng-class</code>
;<code>ng-controller</code>
;<code>ng-repeat</code>
;<code>ng-show</code> & <code>ng-hide</code>
;<code>ng-switch</code>
;<code>ng-view</code>
;<code>ng-if</code>
;<code>ng-aria</code>
;<code>ng-animate</code>

'''<code>ng-*</code>''' 속성은 HTML 사양에 유효하지 않기 때문에 '''<code>data-ng-*</code>'''를 두문자(prefix)로 사용할 수도 있다. 이를테면 '''<code>ng-app</code>'''와 '''<code>data-ng-app</code>'''는 AngularJS에서 유효하다.

== 같이 보기 ==
* [[React.js]]
* [[Vue.js]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{공식 웹사이트}}

{{리치 인터넷 애플리케이션}}
{{웹 프레임워크}}
{{Node.js}}
{{전거 통제}}
{{토막글|소프트웨어}}

[[분류:Ajax]]
[[분류:자바스크립트 라이브러리]]
[[분류:구글의 소프트웨어]]
[[분류:MIT 라이선스 소프트웨어]]
[[분류:리치 인터넷 애플리케이션 프레임워크]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{생물 분류
|이름=알래스카마멋
|색=동물
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|그림_설명=알래스카마멋
|상태=LC
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|상태_출처=<ref name=iucn>{{IUCN2008|assessor=Linzey, A. V. & NatureServe (Hammerson, G. & Cannings, S.)|year=2008|id=42455|title=Marmota broweri|downloaded=6 January 2009}}</ref>
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|이명=
}}

'''알래스카마멋'''(''Marmota broweri'')은 [[다람쥐과]]에 속하는 [[설치류]]의 일종이다. '''브룩스산맥마멋'''<ref name="AlaskaMarmot">{{웹 인용|title=North American Mammals: Marmota Broweri|url=http://www.mnh.si.edu/mna/image_info.cfm?species_id=147|publisher=Smithsonian Institution National Museum of Natural History|accessdate=7 October 2011}}</ref> 또는 '''브로워마멋'''<ref name="CURRENT">{{저널 인용|last=Hubbart|first=Jason A.|title=CURRENT Understanding of the Alaska marmot (Marmota Broweri): A Sensitive Species in a Changing Environment|journal=J Biol Life Sci|year=2011|pages=6–13|url=http://www.asciencejournal.net/asj/index.php/BIO/article/viewArticle/220|accessdate=28 November 2011|보존url=https://web.archive.org/web/20120426005540/http://www.asciencejournal.net/asj/index.php/BIO/article/viewArticle/220|보존날짜=2012년 4월 26일|url-status=dead}}</ref>으로도 불린다. [[알래스카주]] 브룩스 산맥 경사면의 무너져 내린 바위 부스러기 지역에서 발견된다. 풀과 속씨식물, 열매, 뿌리, 이끼, 지의류 등을 먹는다.<ref name="AlaskaMarmot">{{웹 인용|title=North American Mammals: Marmota Broweri|url=http://www.mnh.si.edu/mna/image_info.cfm?species_id=147|publisher=Smithsonian Institution National Museum of Natural History|accessdate=7 October 2011}}</ref> 몸길이 범위는 약 54~65cm이고, 몸무게는 2.5~4kg이다. 알래스카는 매년 2월 2일을 마멋이 굴에서 나오는 것을 통해 겨울이 얼마나 남아 있는가를 점치는 [[그라운드호그 데이]]를 대신하는 "마멋의 날"을 휴일로 기념한다.<ref>The Associated Press. [http://www.newsminer.com/view/full_story/5722944/article-Alaska-to-celebrate-its-first-Marmot-Day-? "Alaska to celebrate its first Marmot Day,"] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100205172035/http://newsminer.com/view/full_story/5722944/article-Alaska-to-celebrate-its-first-Marmot-Day- |date=2010-02-05 }} Fairbanks Daily News-Miner. Feb. 1, 2010. Accessed Feb. 1, 2010.</ref>

== 계통 분류 ==
{{계통도/마멋속}}

== 각주 ==
{{각주}}

{{다람쥐아목}}

{{분류군 식별자|from=Q285018}}

[[분류:다람쥐과]]
[[분류:1934년 기재된 포유류]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[대한민국의 일반 국도|일반 국도]]
|아이콘       = {{대한민국 도로 노선 번호|국도|2}}
|노선명       = 정촌우회로
|노선번호명   = [[국도 제2호선]]의 일부
|노선도       = 
|총연장       = 3.5km
|개통년       = 2016년 3월 15일
|기점         = [[경상남도]] [[진주시]] [[정촌면]]
|주요경유지   = [[경상남도]] [[진주시]]
|종점         = [[경상남도]] [[진주시]] 가좌동
|주요교차도로 = [[국도 제2호선]]<br>[[국도 제3호선]]<br>[[국도 제33호선]]
}}
'''정촌우회로'''(Jeongchonuhoe-ro)는 [[경상남도]] [[진주시]] [[정촌면]] 화개 교차로와 가좌동 옥산 교차로를 잇는 [[경상남도]]의 도로이다. [[순환로 (진주시)|순환로]]와 함께 '''진주시 국도대체우회도로'''를 이루고 있으며, 전 구간 [[국도 제2호선]]에 속한다.

== 연혁 ==
* 2011년 6월 10일 : 진주시 내동면 독산리 ~ 가좌동 7.0km 구간을 [[대한민국의 자동차 전용도로|자동차 전용도로]]로 지정<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319090341087000&tocId=00000000000000001319090351253000&isTocOrder=N 부산지방국토관리청공고 제2011-86호], 2011년 6월 10일.</ref>
* 2015년 12월 28일 : 도로명을 '''정촌우회로'''로 부여
* 2016년 3월 15일 : 진주시 국도대체우회도로의 유곡 ~ 정촌간 도로 및 정촌 ~ 호탄간 도로(진주시 내동면 독산리 ~ 가좌동) 3.48km 구간 개통, 기존 진주시내 10.48km 구간 폐지<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001457917687282000&tocId=00000000000000001457917725782000&isTocOrder=N 부산지방국토관리청공고 제2016-41호, 제2016-42호], 2016년 3월 15일.</ref>

== 주요 경유지 ==
; [[경상남도]]
* [[진주시]] ([[정촌면]] · 가좌동)

== 노선 ==
* (<span style="color: #00CCFF;">■</span>): [[자동차 전용도로]] 구간

{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
! 이름<ref name="g">교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함</ref>
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
!colspan=5| [[순환로 (진주시)|순환로]]와 직결
|-
!style="background-color: #00CCFF;" | 화개 교차로
| [[국도 제3호선]]<br>[[국도 제33호선]]<br>([[진주대로]])
|rowspan=7| [[진주시]]
|rowspan=4| [[정촌면]]
|rowspan=3| [[국도 제2호선]] 구간
|-
!style="background-color: #00CCFF;" | 가장육교
|
|-
!style="background-color: #00CCFF;" | 죽봉 교차로<br>(죽봉육교)
| 화개길194번길
|-
!style="background-color: #00CCFF;" rowspan=2| 죽봉생태교
|rowspan=2|
|rowspan=2| 터널
|-
|rowspan=3| [[가호동]]
|-
!style="background-color: #00CCFF;" | 옥산1육교
|
|rowspan=2| [[국도 제2호선]] 구간
|-
!style="background-color: #00CCFF;" | 옥산 교차로<br>(옥산2육교)
| [[국도 제2호선]]<br>([[진마대로]])
|}

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* {{도로명 대한민국|481703351081}} (경남 진주시)

{{대한민국의 자동차 전용도로}}
{{진주시의 교통}}

[[분류:국도 제2호선]]
[[분류:경상남도의 도로]]
[[분류:진주시의 교통]]
[[분류:진주시의 도로]]
[[분류:대한민국의 자동차 전용도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 신오미야
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|글자색 = white
|그림 = Kintetsu Shinoomiya sta 001.jpg
|그림설명 = 신오미야 역
|역번호 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|27}}
|소재지 = {{국기|일본}} [[나라현]] [[나라시]]
|좌표 = {{좌표|34|41|7.63|N|135|48|41.43|E}}
|개업일 = [[1969년]] [[12월 9일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[긴키 닛폰 철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} [[긴테쓰 나라 선]]
|영업거리1 = [[후세 역|후세]] 기점 25.0km <br /> [[오사카난바 역|오사카난바]]로부터 26.2km <br /> [[교토역|교토]]로부터 37.3km
|전역1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|26}} {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B|26}} [[야마토사이다이지 역|야마토사이다이지]]
|전거리1 = 2.7
|후역1 = [[긴테쓰나라 역|긴테쓰나라]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|28}}
|후거리1 = 1.7
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''신오미야역'''({{llang|ja|新大宮駅}})은 [[일본]] [[나라현]] [[나라시]]에 위치한 [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 나라 선|나라 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''A 27'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} 나라 선
| 하행
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} [[긴테쓰나라 역|나라]] 방면
|-
! rowspan="2"|'''2'''
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} 나라 선
| 상행
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} [[야마토사이다이지 역|야마토사이다이지]] · [[오사카난바 역|오사카난바]] · [[아마가사키 역 (한신 전기 철도)|아마가사키]] · [[산노미야역|고베산노미야]] 방면
|-
| colspan="2"|{{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B}} 교토 선 직통
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B}} [[교토역|교토]] · [[가시하라진구마에 역|가시하라진구마에]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!rowspan="2"|연도
!colspan="2"|특정일
!rowspan="2"|1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
!조사일
!승하차 인원
|-
|1995년
|colspan="2"| -
|12,806
|-
|1996년
|colspan="2"| -
|12,730
|-
|1997년
|colspan="2"| - 
|12,409
|-
|1998년
|colspan="2"| -
|12,310
|-
|1999년
|colspan="2"| -
|12,101
|-
|2000년
|colspan="2"| -
|12,367
|-
|2001년
|colspan="2"| - 
|12,116
|-
|2002년
|colspan="2"| -
|12,187
|-
|2003년
|colspan="2"| -
|12,912
|-
|2004년
|colspan="2"| - 
|12,730
|-
|2005년
|11/8
|29,097
|12,913
|-
|2006년
|colspan="2"| -
|13,013
|-
|2007년
|colspan="2"| - 
|13,134
|-
|2008년
|11/18
|28,866
|13,186
|-
|2009년
|colspan="2"| -
|13,109
|-
|2010년
|11/9
|29,322
|13,258
|-
|2011년
|colspan="2"| -
|13,168
|-
|2012년
|11/13
|28,670
|13,087
|-
|2013년
|colspan="2"| -
|13,424
|-
|2014년
|colspan="2"| -
|13,407
|-
|2015년
|11/10
|29,375
|13,677
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제24호선 (일본)|국도 제24호선]] · [[국도 제369호선]]
* 나라 시청
* [[일본 항공자위대]] 간부후보생 학교 (나라 기지)
* [[일본 국토교통성]] 나라 국도사무소
* [[헤이조 궁]] 터
* [[사호 강]]
* 나라 현립 도서 정보관
* 나라 시립 미술관
* [[마이니치 신문]] 나라 지국

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 나라 선|나라 선]]
|종별 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A}} 나라 선
|전역 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|26}} {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B|26}} [[야마토사이다이지 역|야마토사이다이지]]
|전방면 = [[후세 역|후세]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|후역 = [[긴테쓰나라 역|긴테쓰나라]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|A|28}}
|후방면 = 긴테쓰나라 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{긴키 닛폰 철도 나라 선}}

[[분류:긴키 닛폰 철도의 철도역]]
[[분류:나라시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 나바타
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|글자색 = white
|그림 = 近鉄生駒線 菜畑駅 Nabata station 2013.8.28 - panoramio (1).jpg
|그림설명 = 
|역번호 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G|18}}
|소재지 = {{국기|일본}} [[나라현]] [[이코마시]]
|좌표 = {{좌표|34|41|8.73|N|135|42|24.33|E}}
|개업일 = [[1927년]] [[4월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[긴키 닛폰 철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G}} [[긴테쓰 이코마 선]]
|영업거리1 = [[이코마 역|이코마]] 기점 1.2km
|전역1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G|17}} [[이코마 역|이코마]]
|전거리1 = 1.2
|후역1 = [[이치부 역|이치부]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G|19}}
|후거리1 = 1.1
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''나바타역'''({{llang|ja|菜畑駅}})은 [[일본]] [[나라현]] [[이코마시]]에 위치한 [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 이코마 선|이코마 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''G 18'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G}} 이코마 선
| 하행
| [[오지 역 (나라 현)|오지]] 방면
|-
! '''2'''
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G}} 이코마 선
| 상행
| [[이코마 역|이코마]] · [[오사카난바 역|오사카난바]] · [[긴테쓰나라 역|나라]] · [[교토역|교토]] · [[아마가사키 역 (한신 전기 철도)|아마가사키]] · [[산노미야역|고베산노미야]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
* [[2005년]] [[11월 8일]] : 3,895명
* [[2008년]] [[11월 18일]] : 3,898명
* [[2010년]] [[11월 9일]] : 3,884명
* [[2012년]] [[11월 13일]] : 3,761명
* [[2015년]] [[11월 10일]] : 3,935명

== 역 주변 ==
* [[국도 제168호선 (일본)|국도 제168호선]]
* [[데즈카야마 대학]] 히가시이코마 캠퍼스
* [[긴키 대학]] 이코마 종합 그라운드
* [[긴테쓰 나라 선]] [[히가시이코마 역]]

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 이코마 선|이코마 선]]
|종별 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G}} 이코마 선
|전역 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G|17}} [[이코마 역|이코마]]
|전방면 = 이코마 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|후역 = [[이치부 역|이치부]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G|19}}
|후방면 = [[오지 역 (나라 현)|오지]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{긴키 닛폰 철도 이코마 선}}

[[분류:긴키 닛폰 철도의 철도역]]
[[분류:나라현의 철도역]]
[[분류:이코마시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 이치부
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|글자색 = white
|그림 = Ichibu stn.jpg
|그림설명 = 
|역번호 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G|19}}
|소재지 = {{국기|일본}} [[나라현]] [[이코마시]]
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|개업일 = [[1926년]] [[12월 28일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[긴키 닛폰 철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G}} [[긴테쓰 이코마 선]]
|영업거리1 = [[이코마 역|이코마]] 기점 1.2km
|전역1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G|18}} [[나바타 역|나바타]]
|전거리1 = 1.1
|후역1 = [[미나미이코마 역|미나미이코마]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G|20}}
|후거리1 = 1.2
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''이치부역'''({{llang|ja|一分駅}})은 [[일본]] [[나라현]] [[이코마시]]에 위치한 [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 이코마 선|이코마 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''G 19'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G}} 이코마 선
| 하행
| [[오지 역 (나라 현)|오지]] 방면
|-
! '''2'''
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G}} 이코마 선
| 상행
| [[이코마 역|이코마]] · [[오사카난바 역|오사카난바]] · [[긴테쓰나라 역|나라]] · [[교토역|교토]] · [[아마가사키 역 (한신 전기 철도)|아마가사키]] · [[산노미야역|고베산노미야]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
* [[2005년]] [[11월 8일]] : 5,363명
* [[2008년]] [[11월 18일]] : 5,336명
* [[2010년]] [[11월 9일]] : 5,248명
* [[2012년]] [[11월 13일]] : 5,444명
* [[2015년]] [[11월 10일]] : 5,418명

== 역 주변 ==
* [[국도 제168호선 (일본)|국도 제168호선]]
* 사쓰키다이 주택지

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 이코마 선|이코마 선]]
|종별 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G}} 이코마 선
|전역 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G|18}} [[나바타 역|나바타]]
|전방면 = [[이코마 역|이코마]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|후역 = [[미나미이코마 역|미나미이코마]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G|20}}
|후방면 = [[오지 역 (나라 현)|오지]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{긴키 닛폰 철도 이코마 선}}

[[분류:긴키 닛폰 철도의 철도역]]
[[분류:나라현의 철도역]]
[[분류:이코마시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 미나미이코마
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|글자색 = white
|그림 = 
|그림설명 = 
|역번호 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G|20}}
|소재지 = {{국기|일본}} [[나라현]] [[이코마시]]
|좌표 = {{좌표|34|39|55.9|N|135|42|31.7|E}}
|개업일 = [[1926년]] [[12월 28일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[긴키 닛폰 철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G}} [[긴테쓰 이코마 선]]
|영업거리1 = [[이코마 역|이코마]] 기점 3.5km
|전역1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G|19}} [[이치부 역|이치부]]
|전거리1 = 1.2
|후역1 = [[하기노다이 역|하기노다이]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G|21}}
|후거리1 = 1.0
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''미나미이코마역'''({{llang|ja|南生駒駅}})은 [[일본]] [[나라현]] [[이코마시]]에 위치한 [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 이코마 선|이코마 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''G 20'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G}} 이코마 선
| 하행
| [[오지 역 (나라 현)|오지]] 방면
|-
! '''2'''
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G}} 이코마 선
| 상행
| [[이코마 역|이코마]] · [[오사카난바 역|오사카난바]] · [[긴테쓰나라 역|나라]] · [[교토역|교토]] · [[아마가사키 역 (한신 전기 철도)|아마가사키]] · [[산노미야역|고베산노미야]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
* [[2005년]] [[11월 8일]] : 5,341명
* [[2008년]] [[11월 18일]] : 5,264명
* [[2010년]] [[11월 9일]] : 5,286명
* [[2012년]] [[11월 13일]] : 5,071명
* [[2015년]] [[11월 10일]] : 5,272명

== 역 주변 ==
* {{임시링크|국도 제308호선 (일본)|ja|国道308号}}
* 이코마 시 도서관 미나미 분관

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 이코마 선|이코마 선]]
|종별 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G}} 이코마 선
|전역 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G|19}} [[이치부 역|이치부]]
|전방면 = [[이코마 역|이코마]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|후역 = [[하기노다이 역|하기노다이]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|G|21}}
|후방면 = [[오지 역 (나라 현)|오지]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{긴키 닛폰 철도 이코마 선}}

[[분류:긴키 닛폰 철도의 철도역]]
[[분류:나라현의 철도역]]
[[분류:이코마시의 철도역]]