{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도차량
|차량명 = 6200호대 디젤 기관차 (SDP38)
|배경색 = black
|글자색 = white
|그림 =
|그림설명 =
|제작사 = [[EMD]]/[[GMC]]
|도입단가 = 284,469달러<ref name="hundred91"/>
|형식명 = SDP-38
|생산량 = 40
|궤간 = 1,435
|차륜배열 = CO-CO
|차륜직경 = 
|기어비 = 62:15
|영업최고속도 = 105
|용도 = 여객·화물 열차 견인
|전장 = 18,504
|전폭 = 3,120
|전고 = 4,680
|차량중량 = 139
|축중 = 23.1
|구동장치 = 디젤-전기식
|제동방식 = 공기제동, 발전제동 26L
|제작연도 = [[1967년]]
|연료종류 = [[경유]]
|엔진 = [[EMD]] [[EMD 645엔진|16-645E]]
|운영회사 = 대한민국 철도청, [[한국철도공사]]
|출력=1,800}}

'''6200호대 디젤 기관차'''는 [[대한민국 철도청|철도청]]에서 운용하던 [[디젤 전기 기관차]]이다. 특수임무용으로 여과기 송풍전동기(FBL)가 설치되어 공기여과 방식이 많이 개선된 모델이며 현재는 모두 퇴역하였으나 보존 중인 차량을 제외하고 대부분 폐차되었다.

== 역사 ==
SDP-38 형식의 디젤 기관차가 [[1967년]] [[7월]]에 6200호대의 번호로 17량, 6350호대의 번호로 23량 도입되었다.<ref name="cafe6350">[http://cafe.naver.com/korailslr/50550 네이버 카페], 6300호대와 6350호대에 대하여, 2015.05.31. 확인</ref> 6200호대는 주로 화물 운송을 담당했고, 6350호대는 주로 여객 운송을 담당했던 것으로 알려졌다. [[1986년]]에 기존의 7000호대 디젤 기관차가 6300호대 디젤 기관차로 차량 번호가 바뀌면서, 혼동을 없애기 위해 6350호대 디젤 기관차는 번호가 6200호대 기관차로 모두 바뀌었다.

== 현황 ==
총 40량이 [[1967년]] [[7월]]에 미국 국제개발처 자금으로 도입되었다.<ref name="hundred91">{{서적 인용 |저자=변성우 외 |날짜=1999 |제목=한국철도차량 100년사 |위치=서울 |출판사=철도차량기술검정단 |쪽=91}}</ref> 이 가운데 8량이 [[국가철도공단]]에 인수되었다.

{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%;text-align:center;"
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! width="45"|차호 !! width="50"|시리얼<ref>{{웹 인용 |url=http://www.trainweb.org/emdloco/32900.htm |제목=EMD 32900 to 32999 |저자=Stephen Grande |날짜=2004-06-12 |웹사이트=TrainWeb |확인날짜=2016-07-03}}</ref><ref name="TTSkorea">{{웹 인용 |url=https://www.thedieselshop.us/Korea.HTML |제목=Korean National Locomotives |웹사이트=The Diesel Shop |확인날짜=2017-03-12}}</ref> !! width="100"|도입 시기<ref name="hundred91"/> !! width="100"|운행 중단 시기<ref name="hundred9899">{{서적 인용 |저자=변성우 외 |날짜=1999 |제목=한국철도차량 100년사 |위치=서울 |출판사=철도차량기술검정단 |쪽=98-99}}</ref> !! 비고
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| 6201호 || 32914 || rowspan="40"|[[1967년]] [[7월]] || [[1998년]] || [[부산철도차량정비단]]에서 보존을 목적으로 유치 중이었으나, 계획이 백지화되어 [[2008년]] 고철 매각되었다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.onbid.co.kr/op/ppa/plnmmn/publicAnnouncePsnsDetail.do?pbctNo=100603&plnmNo=89378 |제목=헌디젤기관차(고철매각용)2량(5020,6201)매각 |저자=최미혜 |날짜=2008-06-23 |웹사이트=온비드 |확인날짜=2016-07-03}}</ref>
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| 6202호 || 32915 || [[1998년]] ||
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| 6203호 || 32916 || [[1998년]] || 1979년 재생.<ref name="hundred9899"/>
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| 6204호 || 32917 || [[1997년]] || 
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| 6205호 || 32918 || [[1996년]] || 
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| 6206호 || 32919 || [[1998년]] || [[경부고속철도]] 건설을 위해 [[한국고속철도건설공단]]에서 인수하였다가 [[2012년]] 고철 매각되었다.<ref name="onbid20126200">{{웹 인용 |url=http://www.onbid.co.kr/op/ppa/plnmmn/publicAnnouncePsnsDetail.do?pbctNo=238793&plnmNo=215317 |제목=불용품(디젤 전기 기관차 2대) 매각 입찰공고 |저자=이상규 |날짜=2012-06-04 |웹사이트=온비드 |확인날짜=2016-07-03}}</ref>
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| 6207호 || 32920 || [[1998년]] || [[경부고속철도]] 건설을 위해 [[한국고속철도건설공단]]에서 인수하였다가 [[2008년]] 고철 매각되었다.<ref name="onbid2008">{{웹 인용 |url=http://www.onbid.co.kr/op/ppa/plnmmn/publicAnnouncePsnsDetail.do?pbctNo=101095&plnmNo=89867 |제목=불용품 폐기관차 해체.반출 매각 |저자=이준혁 |날짜=2008-06-30 |웹사이트=온비드 |확인날짜=2016-07-03}}</ref>
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| 6208호 || 32921 || [[1997년]] || 
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| 6209호 || 32922 || [[1998년]] || 
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| 6210호 || 32923 || [[1995년]] || 
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| 6211호 || 32924 || [[1998년]] || [[경부고속철도]] 건설을 위해 [[한국고속철도건설공단]]에서 인수하였다가 [[2008년]] 고철 매각되었다.<ref name="onbid2008"/>
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| 6212호 || 32925 || [[1998년]] || [[경부고속철도]] 건설을 위해 [[한국고속철도건설공단]]에서 인수하였다가 [[2008년]] 고철 매각되었다.<ref name="onbid2008"/>
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| 6213호 || 32926 ||rowspan="2"|[[1996년]] || 
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| 6214호 || 32927 || 6200호대 디젤 기관차 중에서 유일하게 초록색과 노란색이 섞인 도색이 적용되었으며, [[대전철도차량정비단]]에 유치되어 있다가 [[2004년]] 전후로 폐차되었다.
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| 6215호 || 32928 || [[1997년]] || 
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| 6216호 || 32929 || [[1998년]] || [[경부고속철도]] 건설을 위해 [[한국고속철도건설공단]]에서 인수하였다가 [[2008년]] 고철 매각되었다.<ref name="onbid2008"/>
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| 6217호 || 32930 || [[1995년]] || 
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| 6218호 || 32931 || rowspan="2"|[[1998년]] || 도입 당시 차번은 6351호. [[경부고속철도]] 건설을 위해 [[한국고속철도건설공단]]에서 인수하였다가 [[2008년]] 고철 매각되었다.<ref name="onbid2008"/>
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| 6219호 || 32932 || 도입 당시 차번은 6352호.
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| 6220호 || 32933 || [[1996년]] || 도입 당시 차번은 6353호. 원형 매각되어 [[경상남도]] [[청도군]] 용암 온천에 있었으나, 관리가 어려워 고철 매각되었다.<ref>[http://cafe.naver.com/hkct/44546 네이버 카페], 6220호의 다른 사진들, 2015.05.31. 확인</ref>
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| 6221호 || 32934 || [[1993년]] || 도입 당시 차번은 6354호.
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| 6222호 || 32935 || [[1996년]] || 도입 당시 차번은 6355호.
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| 6223호 || 32936 || [[1997년]] || 도입 당시 차번은 6356호.
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| 6224호 || 32937 || [[1998년]] || 도입 당시 차번은 6357호.
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| 6225호 || 32938 || rowspan="3"|[[1996년]] || 도입 당시 차번은 6358호.
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| 6226호 || 32939 || 도입 당시 차번은 6359호.
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| 6227호 || 32940 || 도입 당시 차번은 6360호.
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| 6228호 || 32941 || [[1998년]] || 도입 당시 차번은 6361호.
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| 6229호 || 32942 || [[1994년]] || 도입 당시 차번은 6362호.
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| 6230호 || 32943 || rowspan="4"|[[1997년]] || 도입 당시 차번은 6363호. [[경부고속철도]] 건설을 위해 [[한국고속철도건설공단]]에서 인수하였다가 [[2012년]] [[4월]] [[코레일]]에서 재인수하였다.<ref name="2012old">[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0004462894 코레일, 희귀 기관차 철도문화재로 영구 보존], 《뉴시스》, 2012.04.24.</ref> [[대전철도차량정비단]] 야외 전시장에서 보존되고 있으며, 한국철도공사 선정 [[철도기념물]]로 지정되었다.
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| 6231호 || 32944 || 도입 당시 차번은 6364호.
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| 6232호 || 32945 || 도입 당시 차번은 6365호. 1979년 재생.<ref name="hundred9899"/>
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| 6233호 || 32946 || 도입 당시 차번은 6366호.
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| 6234호 || 32947 || [[1998년]] || 도입 당시 차번은 6367호.
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| 6235호 || 32948 || [[1997년]] || 도입 당시 차번은 6368호.
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| 6236호 || 32949 || [[1996년]] || 도입 당시 차번은 6369호.
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| 6237호 || 32950 || [[1994년]] || 도입 당시 차번은 6370호.
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| 6238호 || 32951 || [[1995년]] || 도입 당시 차번은 6371호.
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| 6239호 || 32952 || [[1993년]] || 도입 당시 차번은 6372호.
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| 6240호 || 32953 || [[1998년]] || 도입 당시 차번은 6373호. [[경부고속철도]] 건설을 위해 [[한국고속철도건설공단]]에서 인수하였다가 [[2012년]] 고철 매각되었다.<ref name="onbid20126200"/>
|}


== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://blog.naver.com/hyperlion08?Redirect=Log&logNo=90000806539 사진]

{{대한민국의 철도 차량}}
{{EMD diesels}}

[[분류:대한민국의 디젤 기관차]]