blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
'''.nz'''은 [[뉴질랜드]]의 [[인터넷]] [[국가 코드 최상위 도메인]]이다. 이 도메인은 InternetNZ가 관리하며 감독 및 분쟁 해결은 DNCL(Domain Name Commission Limited)이 담당한다. 등록은 승인된 등록기관을 통해 처리된다. 2022년 9월 기준 등록된 .nz 도메인 수는 750,200개이다.

== 역사 ==
많은 오랜 도메인 등록 기관과 마찬가지로 등록 기관도 한동안 비공식적으로 유지되었다. 공식적으로 인정된 최초의 행정 기관은 1995년 InternetNZ가 설립되어 책임이 위임될 때까지 와이카토 대학이었다.

현재 구조 이전에는 .nz의 레지스트리 운영자가 Domainz였다. 역사적으로 Domainz는 DNS와 같은 기타 추가 서비스의 등록 기관 및 공급업체로도 운영되는 InternetNZ의 자회사였다. 자연 독점(레지스트리 활동)과 수직적 통합(레지스트라 및 기타 서비스)의 조합은 일부 사람들에게 경쟁을 제한하는 것으로 간주되어 InternetNZ는 레지스트리 서비스 제공을 강력한 감독을 통해 별도의 조직으로 분리하기로 결정했다. 이 전환 과정의 마지막 부분은 2003년 8월 Domainz를 Melbourne IT에 매각하는 것이었다.

2008년 4월 1일부터 "도메인 이름 위원실"(도메인 이름 위원을 포함한 InternetNZ의 여러 직원)은 InternetNZ의 자회사인 "Domain Name Commission Limited"가 되었다.

== 같이 보기 ==
* [[.kiwi]]
== 외부 링크 ==
* [http://www.iana.org/domains/root/db/nz.html IANA .nz 조회 정보]

{{세계의 도메인}}
{{토막글|도메인 이름}}

[[분류:국가 코드 최상위 도메인|Nz]]
[[분류:뉴질랜드의 인터넷|Nz]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Nudomain.png|섬네일|로고]]
'''.nu'''은 [[니우에]]의 [[인터넷]] [[국가 코드 최상위 도메인]]이다. gTLD .com, .net 및 .org에 대한 대안으로 인터넷 전반에 판매된 최초의 ccTLD 중 하나였다. 영어에서 nu와 new 사이의 음성학적 유사성과 여러 북유럽 언어에서 nu가 "지금"을 의미한다는 사실을 활용하여 사용할 수 있는 좋은 도메인 이름이 풍부한 새로운 TLD로 승격되었다. .nu 도메인은 현재 니우에 정부의 반대로 스웨덴 인터넷 재단에서 관리하고 있다.

== 외부 링크 ==
* [http://www.iana.org/domains/root/db/nu.html IANA .nu 조회 정보]
{{세계의 도메인}}
{{토막글|도메인 이름}}

[[분류:국가 코드 최상위 도메인|Nu]]
[[분류:니우에의 통신|Nu]]
[[분류:뉴질랜드의 인터넷|Nu]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''.nr'''은 [[나우루]]의 [[인터넷]] [[국가 코드 최상위 도메인]]이다.

== 2차 도메인 ==
등록 기관이 제공하는 2차 직접 도메인 외에 공식 2차 도메인이 존재한다:
{| class="wikitable"
|+
! 도메인
! 제한
|-
|.com.nr
| 제한 없음
|-
|.net.nr
| 제한 없음
|-
|.org.nr
| 제한 없음
|-
|.edu.nr
| 나우루의 교육 기관에 한정됨
|-
|.gov.nr
| 나우루의 정부 기관에 한정됨
|-
|.biz.nr
| 제한 없음
|-
|.info.nr
| 제한 없음
|}

== 나우루 밖에서의 이용 ==
.nr 도메인은 나우루 외부 지역에서는 사용률이 낮은 편이다. 그러나 사용 시 domai.nr (Domainr) 또는 exo.nr (Exonar) 등의 [[도메인 핵]]을 활용하는 웹 도메인에서 볼 수 있다.

2002년부터 2018년까지 도메인 서비스 [https://web.archive.org/web/20200217045316/https://www.freedomain.pro/ freedomain.pro]는 비공식 하위 도메인 "co.nr"로 무료 하위 도메인 호스팅을 제공했다. 2018년 5월 1일 기준으로 .nr 레지스트리와 나우루 [[정부]]와의 문제로 인해 .co.nr 도메인과 그 하위 도메인들은 종료되어 기능이 정지하였다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.freedomain.pro/news.php|title=CO.NR News and Updates}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.iana.org/domains/root/db/nr.html IANA .nr 조회 정보]

{{세계의 도메인}}

{{토막글|도메인 이름}}

[[분류:국가 코드 최상위 도메인|Nr]]
[[분류:나우루의 통신|Nr]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:DotNL domain logo.png|thumb]]
'''.nl'''은 [[네덜란드]]의 [[인터넷]] [[국가 코드 최상위 도메인]]이다. 2020년 9월 29일 기준으로 600만 개 이상의 .nl 도메인이 등록된 가장 인기 있는 ccTLD 중 하나이다.

cwi.nl이 1986년 5월 1일 Centrum Wiskunde & Informatica에 의해 등록되었을 때 .nl은 미국 이외 지역에서 활성화된 최초의 ccTLD가 되었다.

== 같이 보기 ==
* [[.eu]]
== 외부 링크 ==
* [http://www.iana.org/domains/root/db/nl.html IANA .nl 조회 정보]

{{세계의 도메인}}
{{토막글|도메인 이름}}

[[분류:국가 코드 최상위 도메인|Nl]]
[[분류:네덜란드의 인터넷|Nl]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''녹색성장위원회'''(綠色成長委員會, Presidential Committee on Green Growth)는 [[대한민국]] 정부의 녹색성장 정책을 심의하고 조율하기 위해 설립된 [[대한민국의 국무총리|국무총리]] 소속의 위원회이다. [[2009년]] [[2월 16일]]에 정식 출범하였다. 비전은 “2020년까지 세계 7대, 2050년까지 세계 5대 녹색강국 진입”이다.

== 설립 근거 ==
* 저탄소 녹색성장 기본법<ref>저탄소녹색성장기본법 제14조 (녹색성장위원회의 구성 및 운영) ① 국가의 저탄소 녹색성장과 관련된 주요 정책 및 계획과 그 이행에 관한 사항을 심의하기 위하여 대통령 소속으로 녹색성장위원회(이하 “위원회”라 한다)를 둔다.</ref>
* 녹색성장위원회의 구성 및 운영에 관한 규정<ref>녹색성장위원회의 구성 및 운영에 관한 규정(대통령령) 제2조(녹색성장위원회의 구성) ① 녹색성장과 관련된 주요정책을 심의하기 위하여 대통령 소속으로 녹색성장위원회(이하 “위원회”라 한다)를 둔다.</ref>

== 기능 ==
저탄소녹색성장기본법 제15조에 따라 다음의 기능을 수행한다.
* 저탄소 녹색성장 정책의 기본방향에 관한 사항
* 녹색성장국가전략의 수립·변경·시행에 관한 사항
* 기후변화대응 기본계획, 에너지기본계획 및 지속가능발전 기본계획에 관한 사항
* 저탄소 녹색성장 추진의 목표 관리, 점검, 실태조사 및 평가에 관한 사항
* 관계 중앙행정기관 및 지방자치단체의 저탄소 녹색성장과 관련된 정책 조정 및 지원에 관한 사항
* 저탄소 녹색성장과 관련된 법제도에 관한 사항
* 저탄소 녹색성장을 위한 재원의 배분방향 및 효율적 사용에 관한 사항
* 저탄소 녹색성장과 관련된 국제협상·국제협력, 교육·홍보, 인력양성 및 기반구축 등에 관한 사항
* 저탄소 녹색성장과 관련된 기업 등의 고충조사, 처리, 시정권고 또는 의견표명
* 다른 법률에서 위원회의 심의를 거치도록 한 사항
* 그 밖에 저탄소 녹색성장과 관련하여 위원장이 필요하다고 인정하는 사항

== 구성 ==
녹색성장위원회는 저탄소녹색성장기본법 제14조에 따라 위원장 2명을 포함한 50명 이내의 위원으로 구성된다. 위원장은 국무총리와 위원 중에서 대통령이 지명하는 사람이 된다.

위원들은 [[대한민국 기획재정부|기획재정부]], [[대한민국 교육부|교육부]], [[대한민국 과학기술정보통신부|과학기술정보통신부]], [[대한민국 외교부|외교부]], [[대한민국 행정안전부|행정안전부]], [[대한민국 농림축산식품부|농림축산식품부]] 장관 등 대통령령이 정하는 공무원이 되며, 또한 기후변화, 에너지·자원, 녹색기술·녹색산업, 지속가능발전 분야 등 저탄소 녹색성장에 관한 학식과 경험이 풍부한 사람 중에서 대통령이 위촉하는 사람들로 구성이 된다.

위원회에는 저탄소녹색성장기본법 제17조에 따라 업무를 효율적으로 수행하기 위하여 분과위원회가 구성될 수 있다. 또한, 제20조에 따라 지방자체단체에 시·도지사 소속으로 지방녹색성장위원회를 둘 수 있다.

저탄소녹색성장기본법 제18조에 따라 위원회 및 분과위원회의 운영 및 업무를 효율적으로 지원하기 위하여 위원회에 녹색성장기획단을 두고 있다.

녹색성장지원단은 녹색기획협력과, 기후변화대응과, 녹색미래산업과로 구성되어있다.

== 소속 기관 ==
* 녹색성장지원단

== 주소 ==
[[세종특별자치시]] 다솜로 261 국무총리실 세종청사 231호에 위치하고 있다.

== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ko}} [http://www.greengrowth.go.kr/ 녹색성장위원회 공식홈페이지] {{웨이백|url=http://www.greengrowth.go.kr/ |date=20090608185031 }}

[[분류:대한민국의 자문위원회]]
[[분류:2009년 설립]]
[[분류:세종특별자치시 소재의 관공서|녹색성장위원회]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Herbalessencebottles.jpg|섬네일|현대의 린스]]
'''헤어 컨디셔너'''(hair conditioner) 또는 '''린스'''(rinse, {{문화어|헹굼물비누}})는 머리를 헹굴 때 세발한 모발을 산성으로 만들어 유연성을 주고, 탈지(脫脂)된 모발에 적당한 기름기를 주어 부드러운 광택이 있는 모발로 만들기 위하여 사용하는 세제이다. 시판되는 헤어 컨디셔너에는 투명한 액상 컨디셔너와 유화형(乳化型) 컨디셔너가 있다. 참고로, '린스'(rinse)는 [[콩글리쉬]] 표현이다.

== 같이 보기 ==
{{위키공용분류}}
* [[샤워 젤]]([[:en:Shower gel]], 샤워크림, 바디워시)
* [[샴푸]]
* [[헤어 컬러링]]

{{화장품}}

{{전거 통제}}
{{토막글|생활}}

[[분류:위생]]
[[분류:생활용품]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Garcinia indica yellow and red syrups and drinks.jpg|섬네일|300px|과일 스쿼시]]
'''스쿼시'''(Squash)는 마시기 전에 [[증류수]]나 [[소다수]] 등의 액체를 혼합한 설탕을 넣거나 설탕을 넣지 않은 과일 원료의 [[농축물]]이며,<ref>{{서적 인용|url=http://books.google.com/books?id=NrCkt1-UWikC&pg=PA231&lpg=PA231&dq=squash+fruit+concentrate&source=web&ots=wrT_4g-doI&sig=krgfK1zy8N3WEX5oS54dEtXYbOc |제목=Handbook of Nutrition and Diet |출판사=Books.google.com |날짜= |확인날짜=2009-04-22}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://www.cottees.com.au/HTML/PAGES/Cordials.aspx?catID=1|제목=Cottee's Cordials |출판사=www.cottees.com.au |날짜= |확인날짜=2009-10-20}}</ref> 액체를 혼합하기 전의 농축액은 '''코디얼'''(Cordial)이라고도 한다.

스쿼시는 [[영국]], [[파키스탄]], [[아일랜드]], [[인도]], [[스칸디나비아]], [[남아프리카 공화국]], [[케냐]], [[오스트레일리아]], [[이스라엘]], [[뉴질랜드]], [[홍콩]] 등지에서 흔히 마시며, [[주스]]와 [[청량 음료]]와 함께 세계 시장의 한 축을 이루며 경쟁 관계를 이룬다. 일반적으로 스쿼시는 1/5의 농축액과 4/5의 액체를 유리잔이나 [[저그 (컵)|저그]]에 바로 넣고 섞어 만들어진다.

== 건강에 미치는 영향 ==
스쿼시에 포함되어 있는 몇몇 [[색소]]는 특히 어린 어린이들이 [[과다행동장애]]를 일으키는 것과 관련이 있다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.exploreenumbers.co.uk/Dangers-and-Side-Effects-of-E-Numbers.html |제목=Dangers and Side Effects of E Numbers|출판사=exploreenumbers.com |날짜= |확인날짜=2010-05-18}}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[그레나딘 시럽]]
* [[시럽 목록]]
* [[레모네이드]]
== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://www3.interscience.wiley.com/journal/119536421/abstract History and scope of fruit juices and drink industry]{{깨진 링크|url=http://www3.interscience.wiley.com/journal/119536421/abstract }}

[[분류:무알코올 음료]]
[[분류:청량음료]]
[[분류:시럽]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 아시하라바시
| 역명2 = 
| 배경색 = {{JR 노선색|W}}
| 글자색 = white
| 그림 = JR Ashiharabashi Station North Gate.jpg
| 그림설명 = 
| 역번호 = 
| 소재지 = {{국기|일본}} [[오사카부]] [[오사카시]] [[나니와구]] <br /> 나니와히가시 1초메 3-22
| 좌표 = {{좌표|34.393314|135.292004|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
| 개업일 = [[1966년]] [[4월 1일]]
| 폐지일 = 
| 관할 = [[서일본 여객철도]]
| 승강장 = 
| 노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W-OSAK}}">■</span> [[오사카 순환선]]
| 영업거리1 = [[덴노지역|덴노지]] 기점 18.9 km
| 전역1 = [[다이쇼 역 (오사카 부)|다이쇼]]
| 전거리1 = 1.2
| 후역1 = [[이마미야역|이마미야]]
| 후거리1 = 0.6
| 비고 = 
| 주석 = 
}}
'''아시하라바시역'''({{llang|ja|芦原橋駅, あしはらばしえき|아시하라바시에키}})은 [[일본]] [[오사카부]] [[오사카시]] [[나니와구]]에 위치한 [[서일본 여객철도]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역 구조 ==
상대식 승강장으로 2면 2선의 고가역이다. 개찰구는 남북으로 2개소가 있다.

[[어번 네트워크]] 구역의 일부로 [[이코카]]·[[J스루|J스루 카드]]의 이용이 가능하며, 서일본 여객철도의 특정도구시내제에서 '오사카 시내'에 속한다.

1번 승강장 끝 부분에 [[엘리베이터]]가 설치되어 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!1
|<span style="color:{{JR 노선색|W-OSAK}}">■</span> [[오사카 순환선]]
| 내선 순환
|[[신이마미야역|신이마미야]]{{·}} [[덴노지역|덴노지]] 방면
|-
!2
|<span style="color:{{JR 노선색|W-OSAK}}">■</span> [[오사카 순환선]]
| 외선 순환
|[[니시쿠조역|니시쿠조]]{{·}} [[오사카역|오사카]] 방면
|}

== 역사 ==
* [[1966년]] [[4월 1일]]: 오사카 순환선의 다이쇼 ~ 신이마미야 간에 국철의 역으로써 신설 개업.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 민영화에 의해 [[서일본 여객철도]]의 소속이 되었다.
* [[2003년]] [[11월 1일]]: [[이코카]]의 사용이 개시되었다.

== 인접정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[오사카 순환선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W-OSAK}}">■</span> [[오사카 순환선]]<br />직통쾌속{{·}} 구간쾌속{{·}} 보통
|전역 = [[다이쇼 역 (오사카 부)|다이쇼]]
|후역 = [[이마미야역|이마미야]]
|전방면 = 외선 순환
|후방면 = 내선 순환
|전색 = {{JR 노선색|W-OSAK}}
|후색 = {{JR 노선색|W-OSAK}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ja}} [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0620507 아시하라바시 역 (서일본 여객철도 오데카케 넷)]

{{오사카 순환선·사쿠라지마 선}}
{{토막글|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:오사카시의 철도역]]
[[분류:나니와구]]
[[분류:1966년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:나니와구의 건축물]]
[[분류:나니와구의 교통]]
[[분류:오사카 순환선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''송덕기'''(宋德基, 1893년~1987년)는 [[대한민국]]의 무술가이다. 서울특별시 종로구 출생. [[국가무형문화재]] 제76호인 [[택견]]의 기능보유자로 인정 받았다. [[박종관]]이 정리한 [[서림문화사]]에서 출판한 "[[한국고유무술 택견]]([[전통무술 택견]])"의 송덕기가 쓴 머릿말에 의하면 송덕기는 12세 때부터 [[필운동]]에 살던 임호라는 택견의 명인에게 택견을 배우기 시작했다. [[일제강점기]]에 일본의 탄압으로 택견을 하지 못하게 되어 해방 후 임창수, 신승이 택견을 복원하고자 했을 때 택견 전수자는 송덕기만 유일하게 남았다.

== 저서 ==
* 《한국고유무술 택견》(1988년)
== 같이 보기 ==
* [[택견]]
* [[한국 무술]]
* [[무형문화유산 목록]]

{{전거 통제}}
{{토막글|한국 사람}}

[[분류:1896년 출생]]
[[분류:1987년 사망]]
[[분류:서울특별시 출신]]
[[분류:한국의 스포츠인]]
[[분류:택견]]
[[분류:일제강점기의 축구 선수]]
[[분류:조선불교청년회 축구단의 축구 선수]]
[[분류:19세기 한국 사람]]
[[분류:20세기 한국 사람]]
[[분류:20세기 대한민국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''김태영'''([[1968년]] [[1월 1일]] ~ )은 대한민국의 가수이다.

== 경력 ==
1994년 [[MBC TV|MBC]] 드라마 《[[종합병원 (드라마)|종합병원]]》과 영화 《[[천장지구]] 2》의 삽입곡 `혼자만의 사랑`으로 이름이 알려졌다. 1994년 앨범을 발표하였고, {{출처|날짜=2010-11-24|95년 《종합병원》의 속편 사운드트랙에 비슷한 느낌의 주제곡 ‘우연’을 부르기도 했지만 이전만큼의 화제를 모으지는 못한다.}} 그 뒤 [[박미경 (가수)|박미경]]의 후임격으로 힘있는 여성싱어송 라이터를 찾던 프로듀서 [[김창환 (작곡가)|김창환]]에게 발탁되어 영화 [[패자부활전 (영화)|패자부활전]]의 주제곡 'FOR YOU'를 [[최원석 (1972년)|최원석]]과 듀엣으로 불러 재기에 성공하였다. 이후 2집 발표는 미루어 오다가 그로부터 오랜시간을 듀엣파트너와 코러스 중심의 도우미를 자청하며 신중한 준비를 하게 된다. 이 기간 중 클론의 ‘돌아와’에서 들려준 하우스 디바 창법은 클론 이상의 화제를 모으기도 했다.

== 작품 ==
=== 앨범 ===
* Travel 2004.03
* 3집 Until I Die 2002.10.18
* 2집 2001
* 1집 1995

=== 곡 ===
혼자만의 사랑

=== 출연작 ===
{{빈 문단}}

== 같이 보기 ==
* [[천장지구]]
* [[신효범]]
* [[박미경 (가수)|박미경]]

{{전거 통제}}

[[분류:1967년 출생]]
[[분류:2000년대 가수]]
[[분류:1990년대 가수]]
[[분류:대한민국의 여자 가수]]
[[분류:대한민국의 록 가수]]
[[분류:테크노 음악가]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:20세기 대한민국 사람]]
[[분류:21세기 대한민국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Музей истории донецкой милиции 009.jpg|섬네일|250px]]
'''분사기'''(噴射機)는 "사람의 활동을 일시적으로 곤란하게 하는 최루 또는 질식 등의 작용제를 내장된 압축가스의 힘으로 분사하는 기기"를 의미한다. 일반적으로 가스분사기라고 불리고, 특히 총포형 분사기는 가스총이라고 불린다. 형태상으로는 총포형 분사기, 막대형 분사기, 만년필형 분사기, 기타 휴대형 분사기가 있으며, 약제의 종류에 따라 분말분사기와 액체분사기로 나눈다. 액체분사기 중 약제가 총알에 들어 있고, 화약이 들어 있어 발사시 총소리가 나는 것을 일반적으로 [[리볼버|리발버]](revolver)형이라고 부른다.
가스총(gas rifle)이 압축(액화) 이산화탄소를 사용하는 [[공기총#이산화탄소식|압축 가스총]]을 뜻하는 경우도 있다.

== 주의사항 ==
주기적으로 약제를 교환하지 않으면 효과가 거의 없을 수도 있다.<ref>[http://www.suwon.com/news/articleView.html?idxno=42022 '내가 사는 곳'과의 소통 - 수원일보<!-- 봇이 따온 제목 -->]{{깨진 링크|url=http://www.suwon.com/news/articleView.html?idxno=42022 }}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[전자충격기]]
* [[페퍼 스프레이]]
* [[호신용품]]

== 참고 ==
{{위키공용분류|Gas pistols}}
{{위키문헌|대한민국 총포·도검·화약류 등 단속법}}
<references/>

{{전거 통제}}

[[분류:비살상무기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Taser-x26.jpg|섬네일|220px|카트리지를 제거한 테이저 X26]]
'''전기충격기'''(Electroshock weapon)는 전기로 상대를 기절시킬 목적으로 사용되는 무기이다. 주로 경찰이 사용하며, 개인이 호신용으로 사용하기도 한다.

== 상업용 제품 ==
<gallery>
파일:Raysun X-1 img 2865.jpg|다목적 권총형 고압 충격기, Raysun X-1
파일:Taser Stoper C-2 img 2864.jpg|테이저 C2
파일:Electric lipstic img 2872.jpg|립스틱처럼 생겨서 은닉이 가능한 무기
파일:Police issue X26 TASER-white.jpg|테이저 X26
</gallery>

== 논쟁 ==
[[파일:Taser rally 2.jpg|섬네일|UCLA 학생들이 2006년 11월 17일 있었던 테이저 폭력 사고를 항의하고 있다.]]
=== 전 세계 ===
[[2010년]] [[5월 13일]] [[캐나다]] CBC TV는 [[2001년]] 이후 테이저(Taser®)의 사용으로 400명이 사망했다는 보도가 있었다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.cbc.ca/documentaries/doczone/2010/tasered/index.html|제목=Tasered|확인날짜=2010-06-09|저자=CBC-TV|날짜=2009-07-23|출판사=CBC-TV|원본일자=|인용=|보존url=https://web.archive.org/web/20100209232550/http://www.cbc.ca/documentaries/doczone/2010/tasered/index.html|보존날짜=2010-02-09|url-status=live}}</ref> 어떠한 특정 질환을 가지고 있거나, 목 및 머리, 피부 등 민감한 곳에 혹사되는 경우 어떤 건강 상 피해를 받거나 후유증이나 화상 흔적이 남아 있는 경우도 있다고 한다. 전압 뿐만 아니라 특수한 펄스 신호에 의한 것도 존재한다. 마이오토론이라는 상품명으로 알려진 모델이 이 방식으로 유명하지만, 전압식에서도 펄스 신호를 복합적으로 도입한 모델이 존재한다. 결국 어떤 형태의 모델도 전기 에너지를 사용하기 때문에 금속류를 설치한 방호복을 이용하면 위협이 되지는 못한다.

=== 대한민국 ===
[[2010년]] [[5월 30일]] 밤 10시 40 인천시 산곡동의 한 주택가에서 만취상태로 흉기를 휘두르며 자해소동을 벌인 정 모(51)씨를 향해 경찰이 전기충격기를 발사하여, 전기 충격을 받고 쓰러지면서 자신이 갖고 있던 흉기에 복부를 찔려 치명적인 상처를 입었고 끝내 숨진 것으로 알려졌다. 이것은 국내에서 전기충격기로 인한 직간접적인 사망 사고로는 국내 최초였다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.newshankuk.com/news/news_view.asp?articleno=w20100601120400n4028 |제목=경찰, 테이저건 발사후 만취자 사망…과잉대응 논란 |확인날짜=2010-06-01 |저자= |날짜=2010-06-01 |출판사=뉴스한국 |원본일자= |인용= |archive-date=2021-10-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211016112511/https://www.newshankuk.com/news/news_view.asp?articleno=w20100601120400n4028 |url-status= }}</ref>

이날 경찰이 사용한 테이저건은 사거리가 6~7m의 탐침이 발사되는 전기총으로 무려 5만V의 고압전류를 발생시키는 X26 제품이였다.

또한 [[2009년]] [[7월 22일]] 쌍용차 파업에서도 [[대한민국]] 경찰이 진압과정에서 시위를 벌이던 노조원을 향해 테이저건을 발사해 얼굴과 엉덩이에 침을 꽂히게 했다. 4&nbsp;cm 길이의 탐침을 얼굴에 맞은 한 노동자는 제거가 어려워 급히 수술이 필요한 상황이었으나, 경찰이 의료진의 출입을 불허해 3시간 여의 실랑이 끝에 치료를 받을 수 있었다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.pressian.com/article/article.asp?article_num=60090723095142&section=03|제목=경찰, 대테러 진압 무기 '테이저건' 쌍용차 노동자에게 사용|확인날짜=2010-06-09 |저자=여정민 기자|날짜=2009-07-23 |출판사=프레시안|원본일자 = |인용= }}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[테이저 건]]
* [[분사기]]
* [[페퍼 스프레이]]
* [[호신용품]]

== 참조 ==
<references/>

{{위키문헌|대한민국 총포·도검·화약류 등 단속법}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [https://web.archive.org/web/20110322164849/http://mondoglobo.wftk.org/blog/qa/2008/12/cbc-reports-over-400-deaths-fr.html CBC-TV, Tasered]
* [http://blog.daum.net/pnn518/11295654 얼굴에 쏜 테이저건 탐침(A needle shot on the face)] {{웨이백|url=http://blog.daum.net/pnn518/11295654 |date=20160307025142 }}

{{전거 통제}}

[[분류:비살상무기]]
[[분류:경찰 무기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도구 정보
|이름 = 페퍼 스프레이
|원어명 = 
|사진 =Pfefferspray-2.jpg
|사진 크기 =
|사진 설명 =
|다른 이름 =
|용도 =
|재료 =
|만든 사람 =
|크기 =
|무게 =
|사용 장소 =
|만들어진 시기 =
|만들어진 곳 =
|사용 시기=
|사용 기간=
|웹사이트 =
|기타 =
}}
'''페퍼 스프레이'''(Pepper spray)는 최루액, 최루분말을 분사하는 기기이다. 일반적으로 내장된 압축 가스가 없어 허가가 필요없는 페퍼 스프레이가 사용되는데 이를 호신용 스프레이라고 부르기도 한다. 총 모양에 압축 가스가 내장되어 있는 가스총도 있는데 이것은 경찰의 허가를 얻어야 한다.

== 같이 보기 ==
* [[분사기]]
* [[전자충격기]]
* [[호신용품]]

{{전거 통제}}
{{토막글|무기}}

[[분류:비살상무기]]
[[분류:자기방어]]
{{위키데이터 속성 추적}}
《'''오뇌의 무도'''》(懊腦―舞蹈)는 [[1921년]] 펴낸 [[김억]]의 [[번역]]시집이다. 특히 한국 최초의 번역시집으로, 주로 [[프랑스]] [[상징주의|상징파]]의 [[시 (문학)|시]]를 수록하였다. 수록된 작품은 [[폴 베를렌|베를렌]]의 〈가을의 노래〉 등 21편, [[레미 드 구르몽|구르몽]]의 작품 9편, [[알베르 사맹|사맹]]의 작품 7편, [[윌리엄 버틀러 예이츠|예이츠]]의 작품 7편 및 〈오뇌의 무도곡〉 23편으로 이루어졌다.

{{글로벌세계대백과}}
{{위키문헌|오뇌의 무도}}

{{토막글|책}}

[[분류:일제강점기의 문학]]
[[분류:1921년 책]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''트랜스미디어 스토리텔링''' (Transmedia Storytelling)은 하나의 이야기나 이야기 경험이 여러 가지 플랫폼과 형태로 전달하는 기술을 말하는 것으로, 한 가지 이야기를 책, 영화, 라디오등 다양한 형태로 재생산하는 OSMU(One Source Multi Use)와는 달리 통합적인 하나의 이야기가 여러 매체와 포맷을 통해 독립적이며 또 동시에 유기적으로 연결되어 합쳐질수록 더 입체감 있는 경험을 제공하는 [[스토리텔링]] 방식을 말한다. 

이는 헨리 젠킨스에 의해 2006년 저서 《융합 문화》(''Convergence Culture'')에서 처음 정의되었다. 여러 가지 다양한 미디어 포맷을 통해 이야기의 세계로 사용자를 집중시킬 수 있게 하는 단초를 창출하게 된다.{{출처|날짜=2011-01-14}}

현재 트랜스미디어 스토리텔링의 성장을 촉진하고 있는 두 가지 요소 중 첫째는 비디오 게임, 인터넷, 모바일 플랫폼 등 새로운 미디어가 발전하고 있고, 이러한 미디어를 위한 [[콘텐츠]]를 개발하고 발전시키는 것이 필요하기 때문이다. 또한 두 번째로는 창조적 자산을 공유하는 것이 미디어의 창작자들로 하여금 경제적 이득과 제작 비용의 절감 효과를 가져오기 때문이다.{{출처|날짜=2011-01-14}}

트랜스미디어는 인터넷의 발전을 통해 성장한 사회적 인터랙션 관계망을 통해 사용자(혹은 소비자)가 미디어를 통한 콘텐츠의 단순 소비에서 떠나 창작, 편집, 소비의 과정에 직간접적으로 참여하게 되는 트렌드에 관련이 깊다. 또한 어느 한 콘텐츠가 다양한 미디어 형태로 재편집되어 전달되는 단순한 다채널 방식에서 복잡하고 심도 있는 콘텐츠의 스토리가 다양한 미디어 형태로 만들어지는 멀티 모달 표현으로 더 발전하게 된다.{{출처|날짜=2011-01-14}}

한편 트랜스 미디어 작가 중 하나인 제프 고메즈는 이를 "예술적으로 잘 계획된 다양한 미디어 플랫폼을 사용하여 대중에게 예술을 전달하기 위한 메시지의 테마를 담는 기술"이라고 정의하였다.{{출처|날짜=2011-01-14}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.technologyreview.com/Biotech/13052/page1/ 트렌스미디어에 대한 테크놀러지리뷰지의 기사] {{웨이백|url=http://www.technologyreview.com/Biotech/13052/page1/ |date=20091201152906 }}
* [https://web.archive.org/web/20080626020415/http://www.projectnml.org/node/151 Project New Media Literacy에서 정의한 트렌스미디어]
* [https://web.archive.org/web/20100214052716/http://henryjenkins.org/2007/03/transmedia_storytelling_101.html 헨리 젠킨스의 블로그: 트렌스미디어의 기초]
* [https://web.archive.org/web/20100122135909/http://www.transmedialab.org/en/ Transmedia 연구소]

{{전거 통제}}
{{토막글|문학}}

[[분류:멀티미디어]]
[[분류:스토리텔링]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = JR 난바
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = JR-Nanba.jpg
|그림설명 = 승강장
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[오사카부]] [[오사카시]] [[나니와구]] <br /> 미나토마치 1초메 4-1
|좌표 = {{좌표|34.666416|135.495326|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1889년]] [[5월 14일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W-YAMA}}">■</span> [[야마토지 선|간사이 본선 (야마토지 선)]]
|영업거리1 = [[나고야역|나고야]] 기점 174.9km<br /> [[가모 역|가모]]로부터 54.0km
|전역1 = [[이마미야역|이마미야]]
|전거리1 = 1.3
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''JR 난바 역'''({{llang|ja|JR難波駅, じぇいあーるなんばえき|제이아루난바에키}})은 [[일본]] [[오사카부]] [[오사카시]] [[나니와구]]에 위치한 [[철도역|역]]이다.

== 역 구조 ==
쌍섬식 승강장으로 2면 4선의 지하역이다. 지하도를 통해 [[오사카난바 역]]이나 [[난바 역]]과 연결된다. [[서일본 여객철도]] 지정 특정도구시내제도에 의한 '오사카 시내'에 속해 있으며, [[이코카]] 및 제휴 [[IC 카드]]의 사용이 가능하다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|
|-
!1 - 4
|<span style="color:{{JR 노선색|W-YAMA}}">■</span> [[야마토지 선]]
|[[덴노지역|덴노지]]・[[오지 역 (나라 현)|오지]]・[[나라역|나라]]・[[다카다 역 (나라 현)|다카다]] 방면
|}


== 역사 ==
* [[1889년]] [[5월 14일]]: 오사카 철도의 '''미나토마치역'''으로서 개업
* [[1900년]] [[6월 6일]]: 오사카 철도의 노선이 간사이 철도에게로 넘어간다.
* [[1907년]] [[10월 1일]]: 국유화에 의해 [[일본국유철도]]의 소속이 되었다.
* [[1909년]] [[10월 12일]]: 선로 명칭 제정에 따라 간사이 본선의 소속이 되었다.
* [[1973년]] [[9월 20일]]: JR 난바 발착 우등 열차가 폐지되었다.
* [[1985년]] [[3월 14일]]: 화물 취급 폐지.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 민영화에 의해 [[서일본 여객철도]]의 소속이 되었다.
* [[1996년]] [[3월 22일]]: [[서일본 여객철도]] 소속 역 최초로 지하화.
* [[2003년]] [[11월 1일]]: [[이코카]]의 사용이 개시되었다.

== 인접정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[간사이 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W-YAMA}}">■</span> [[야마토지 선]]<br />[[야마토지 라이너]]{{·}} 쾌속
|전역 = [[신이마미야역|신이마미야]]
|전방면 = [[가모 역 (교토 부)|가모]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W-YAMA}}
|후색 = {{JR 노선색|W-YAMA}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W-YAMA}}">■</span> [[야마토지 선]]<br /> 보통
|전역 = [[이마미야역|이마미야]]
|전방면 = [[가모 역 (교토 부)|가모]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W-YAMA}}
|후색 = {{JR 노선색|W-YAMA}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0620833 JR 난바 역 (서일본 여객철도 오데카케 넷)]
* [http://www.ocat.co.jp/ 오사카 시티 인터내셔널 빌딩]

{{야마토지 선}}
{{토막글|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:오사카시의 철도역]]
[[분류:난바]]
[[분류:나니와구]]
[[분류:1889년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:나니와구의 건축물]]
[[분류:나니와구의 교통]]
[[분류:간사이 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:LaDainian Tomlinson-Aug-2-08-Practice.jpg|섬네일|오른쪽|라다이니언 톰린슨]]
'''러데이니언 톰린슨'''({{llang|en|LaDainian Tomlinson}}, [[1979년]] [[6월 23일]] ~ )은 [[내셔널 풋볼 리그]]의 [[샌디에이고 차저스]]에서 뛰고 있는 [[미식축구]] [[러닝백]]이다. 톰린슨은 [[2001년]] 1라운드 5번으로 드래프트되었는데 곧 드래프트 1번 픽과 함께 [[샌디에이고 차저스]]로 오고 [[마이클 빅]]은 [[애틀랜타 팰컨스]]로 보내는 트레이드에 포함되었다.

톰린슨은 2006시즌에 [[NFL]]에서 가장 많은 186포인트를 기록함으로써 몇 가지 기록을 세웠다. 또한 [[MVP]]상을 받았으며, [[AP 통신사]]의 올해의 공격선수 상도 받았다.

톰린슨은 종종 그의 이니셜인 LT로 불린다. 차저스의 홈구장 [[퀄컴스타디움]] 에선 좋은 공격이 나오면 전광판에 그의 이니셜이 나온다.

{{위키공용분류}}
{{기본정렬:톰린슨, 러데이니언}}
{{전거 통제}}

[[분류:1979년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:미국의 미식축구 선수]]
[[분류:미국의 기독교인]]
[[분류:텍사스주 출신]]
[[분류:아프리카계 미국인]]
[[분류:뉴욕 제츠 선수]]
[[분류:샌디에고 차저스 선수]]
[[분류:미국의 자선가]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 데라다초
| 역명2 = 
| 배경색 = {{JR 노선색|W}}
| 글자색 = white
| 그림 = Terada station.jpg
| 그림설명 = 
| 역번호 = 
| 소재지 = {{국기|일본}} [[오사카부]] [[오사카시]] [[덴노지구]] <br /> 다이도 4초메 11-21
| 좌표 = {{좌표|34.385236|135.312413|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
| 개업일 = [[1932년]] [[7월 16일]]
| 폐지일 = 
| 관할 = [[서일본 여객철도]]
| 승강장 = 
| 노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W-OSAK}}">■</span> [[오사카 순환선]]
| 영업거리1 = [[덴노지역|덴노지]] 기점 1.0 km
| 전역1 = [[덴노지역|덴노지]]
| 전거리1 = 1.0
| 후역1 = [[모모다니역|모모다니]]
| 후거리1 = 1.2
| 비고 = <sup>1</sup>: 내선 기준 [[덴노지역|덴노지]] 경유
| 주석 = 
}}
'''데라다초역'''({{llang|ja|寺田町駅, てらだちょうえき}}, Teradachou-eki)은 [[일본]] [[오사카부]] [[오사카시]] [[덴노지구]]에 위치한 [[서일본 여객철도]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역 구조 ==
상대식 승강장으로 2면 2선의 고가역이다. 개찰구는 남북 양쪽에 있다.

[[어번 네트워크]] 구역의 일부로 [[이코카]] 및 제휴 [[IC 카드]]의 사용이 가능하다. 또 [[서일본 여객철도]]의 특정도구시내 제도에 의한 '오사카 시내'에 속해 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|
|-
!1
|<span style="color:{{JR 노선색|W-OSAK}}">■</span> 오사카 순환선 (내선)
|[[쓰루하시역|쓰루하시]]・[[교바시 역 (오사카 부)|교바시]] 방면
|-
!2
|<span style="color:{{JR 노선색|W-OSAK}}">■</span> 오사카 순환선 (외선)
|[[덴노지역|덴노지]]・[[신이마미야역|신이마미야]] 방면
|}

== 역사 ==
* [[1932년]] [[7월 16일]]: 조토 선의 덴노지 ~ 모모다니 간에 신설 개업.
* [[1961년]] [[4월 25일]]: 오사카 순환선에 배속되었다.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 민영화에 의해 [[서일본 여객철도]]의 소속이 되었다.
* [[2003년]] [[11월 1일]]: [[이코카]]의 사용이 개시되었다.

== 인접정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[오사카 순환선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W-OSAK}}">■</span> [[오사카 순환선]]
|전역 = [[덴노지역|덴노지]]
|후역 = [[모모다니역|모모다니]]
|전방면 = 외선 순환
|후방면 = 내선 순환
|전색 = {{JR 노선색|W-OSAK}}
|후색 = {{JR 노선색|W-OSAK}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{위키공용분류}}

{{오사카 순환선·사쿠라지마 선}}
{{토막글|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:덴노지구의 철도역]]
[[분류:1932년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:오사카 순환선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 모모다니
| 역명2 = 
| 배경색 = {{JR 노선색|W}}
| 글자색 = white
| 그림 = 
| 그림설명 = 
| 역번호 = 
| 소재지 = {{국기|일본}} [[오사카부]] [[오사카시]] [[덴노지구]] <br /> 도가시바 1초메 8-27
| 좌표 = {{좌표|34.393078|135.314041|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
| 개업일 = [[1895년]] [[5월 28일]]
| 폐지일 = 
| 관할 = [[서일본 여객철도]]
| 승강장 = 
| 노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W-OSAK}}">■</span> [[오사카 순환선]]
| 영업거리1 = [[덴노지역|덴노지]] 기점 2.2 km
| 전역1 = [[데라다초역|데라다초]]
| 전거리1 = 1.2
| 후역1 = [[쓰루하시역|쓰루하시]]
| 후거리1 = 0.8
| 비고 = 
| 주석 = 
}}
[[파일:Momodani Station02-r.jpg|섬네일|250px|모모다니 역]]
'''모모다니역'''({{llang|ja|桃谷駅, ももだにえき|모모다니에키}})은 [[일본]] [[오사카부]] [[오사카시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역 구조 ==
상대식 승강장으로 2면 2선의 고가역이다. 개찰구는 덴노지 가까이에 1개소만 있다.

[[어번 네트워크]]의 일부로 서일본 여객철도 지정 특정도구시내 제도에 의한 '오사카 시내'에 속해 있다. [[이코카]] 및 제휴 [[IC 카드]]의 사용이 가능하다

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|
|-
!1
|<span style="color:{{JR 노선색|W-OSAK}}">■</span> 오사카 순환선 (내선)
|[[쓰루하시역|쓰루하시]]・[[교바시 역 (오사카 부)|교바시]] 방면
|-
!2
|<span style="color:{{JR 노선색|W-OSAK}}">■</span> 오사카 순환선 (외선)
|[[덴노지역|덴노지]]・[[신이마미야역|신이마미야]] 방면
|}

== 역사 ==
* [[1895년]] [[5월 28일]]: 오사카 철도의 모모야마 역으로서 개업.
* [[1900년]] [[6월 6일]]: 회사 합병에 의해 간사이 철도의 역이 되었다.
* [[1905년]] [[3월 1일]]: 모모다니 역으로 개칭.
* [[1907년]] [[10월 1일]]: 간사이 철도의 국유화로 [[일본국유철도]] 소속이 되었다.
* [[1909년]] [[10월 12일]]: 노선 명칭 제정에 따라 조토 선의 일부가 되었다.
* [[1961년]] [[4월 25일]]: 오사카 순환선에 배속되었다.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 민영화에 의해 [[서일본 여객철도]]의 소속이 되었다.
* [[2003년]] [[11월 1일]]: [[이코카]]의 사용이 개시되었다.
* [[2007년]] [[4월 29일]]: [[시각 장애인]] 부부가 모모다니 역 승강장에서 추락, 전차에 치여 중상을 입는 사고가 발생하였다.

== 인접정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[오사카 순환선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W-OSAK}}">■</span> [[오사카 순환선]]
|전역 = [[데라다초역|데라다초]]
|후역 = [[쓰루하시역|쓰루하시]]
|전방면 = 외선 순환
|후방면 = 내선 순환
|전색 = {{JR 노선색|W-OSAK}}
|후색 = {{JR 노선색|W-OSAK}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{오사카 순환선·사쿠라지마 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:덴노지구의 철도역]]
[[분류:1895년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:오사카 순환선]]