{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻2|경전철 노선|이 노선을 운영했던 기업|의정부경전철 (기업)|이 노선을 운영하는 기업|의정부경량전철}}
{{철도 노선 정보
| 노선명 = 의정부 경전철
| 로고 = [[파일:Seoul Metro Line U Line Bilingual.svg|x60px]]
| 그림 = Uijeongbu ULine VAL208.jpg
| 그림설명 = 의정부 경전철을 운행하는 전동차(VAL208)
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|UL|U}}
| 종류 = [[도시 철도]]([[경전철]])
| 나라 = {{KOR}}
| 상태 = 영업 중
| 기점 = [[발곡역]]<br />([[경기도]] [[의정부시]])
| 종점 = [[의정부 경전철 차량기지 임시승강장|차량기지 임시승강장]]<br />([[경기도]] [[의정부시]])
| 역수 = 16
| 개통일 = [[2012년]] [[7월 1일]] (발곡 ~ 탑석)<br/>[[2021년]] [[10월 30일]] (탑석 ~ 차량기지 임시승강장)
| 소유자 = [[경기도]] [[의정부시]]
| 운영자 = [[의정부경량전철]]<BR />[[우진메트로]]<ref>역무 관리 및 [[선로]] [[유지보수운영]] 업무</ref>
| 영업거리 = 11.300 km
| 궤간 = 1,620 mm ([[광궤]])<ref name="VAL208">{{웹 인용 |url=http://www.ulrt.co.kr/safety/safety_06.do |제목=공식홈페이지의 VAL208 소개 |확인날짜=2012-07-09 |보존url=https://web.archive.org/web/20140304180723/https://www.ulrt.co.kr/safety/safety_06.do |보존날짜=2014-03-04 |url-status=dead }}</ref>
| 선로 = [[복선 (철도)|2]]
| 집전방식 = [[제3궤조]]
| 보안장치 = [[자동 열차 방호 장치|ATP]]/[[자동 열차 정지 장치|ATS]]/[[자동 열차 운전 장치|ATO]] [무인 반자동운전]
| 영업최고속도 = [[자동 열차 방호 장치|ATP]]/[[자동 열차 정지 장치|ATS]]/[[자동 열차 운전 장치|ATO]] 구간 80 km/h
}}
{{BS-map
|title = 의정부경전철 (발곡-차량기지 임시승강장)
|title-bg={{한국 철도 노선색|UL|U}}
|title-color=white
|collapse=yes
|collapsible=yes
|width =
|map =
{{BS2||uhENDEa||}}
{{BS2||uhBHF|0.0|[[발곡역|발곡]]}}
{{BS2||uhKRZW||[[중랑천]]}}
{{BS2||uhSKRZ-G4||[[국도 제3호선]]}}
{{BS2|uSTR+l|uhTBHF|0.8|[[회룡역|회룡]]([[수도권 전철 1호선]]→)}}
{{BS2|uSTR|uhBHF|1.4|[[범골역|범골]]}}
{{BS2|uhKRZWae|uhKRZW||백석천}}
{{BS2|uBHF|uhBHF|2.3|[[의정부역|의정부]]/[[경전철의정부역|경전철의정부]]}}
{{BS2|uSTR|uhBHF|3.3|[[의정부시청역|의정부시청]]}}
{{BS2|uSTR|uhBHF|3.9|[[흥선역|흥선]]}}
{{BS2|uSTRl|uhKRZ||[[수도권 전철 1호선]]→}}
{{BS2||uhSKRZ-G4||[[국도 제3호선]]}}
{{BS2||uhBHF|5.0|[[의정부중앙역|의정부중앙]]}}
{{BS2||uhKRZW||[[중랑천]]}}
{{BS2||uhKRZW||부용천}}
{{BS2||uhBHF|5.7|[[동오역|동오]]}}
{{BS2||uhSKRZ-G4||[[국도 제43호선]]}}
{{BS2||uhBHF|6.5|[[새말역|새말]]}}
{{BS2||uhBHF|7.2|[[경기도청북부청사역|경기도청북부청사]]}}
{{BS2||uhBHF|7.8|[[효자역|효자]]}}
{{BS2||uhKRZW||부용천}}
{{BS2||uhBHF|8.6|[[곤제역|곤제]]}}
{{BS2||uhKRZW||부용천}}
{{BS2||uhBHF|9.5|[[어룡역|어룡]]}}
{{BS2||uhBHF|10.1|[[송산역|송산]]}}
{{BS2||uhBHF|10.6|[[탑석역|탑석]]}}
{{BS2||uhBHF|0|[[의정부 경전철 차량기지 임시승강장|차량기지 임시승강장]]}}
{{BS2||uhKDSTe||의정부경전철 차량기지}}
}}

'''의정부 경전철'''(議政府 輕電鐵)은 [[의정부시]] 시내 [[발곡역]]과 [[의정부 경전철 차량기지 임시승강장|차량기지 임시승강장]]을 잇는 [[경전철]] 노선이다. 안내 등에 사용되는 색은 <span style="color: {{한국 철도 노선색|UL|U}};">●</span>[[오렌지색]]이다. 통행방향은 어디서든 우측통행이다.

== 개요 ==
* 사업성격 : 민간투자시설사업(BTO)
* 소유권자 : [[의정부시]]
* 사업시행자 : [[의정부경전철 (기업)|의정부경전철 주식회사]] → [[의정부경량전철]], [[우진메트로]]
* 관리운영자 : 의정부 경전철 사업단
* 사업구간 : [[발곡역|발곡]]~[[탑석역|탑석]]
* 영업거리 : 10.600 km
* 운행방식 : 고무차륜 경전철(AGT ; 무인자동운전) [수동운전]
* 개통일자 : [[2012년]] [[7월 1일]]

== 추진경위 ==
* [[1995년]] [[12월 31일]] : 의정부경전철 건설 및 운영 기본계획 수립 ([[의정부시]])
* [[1999년]] [[12월 31일]] : 민간유치대상사업 재지정 고시 ([[기획예산처]])
* [[2000년]] [[11월 24일]] : [[도시철도]] 기본계획 변경 ([[건설교통부]])
* [[2001년]] [[9월 25일]] : 민간투자시설사업 기본계획 심의확정 및 승인 (기획예산처)
* [[2001년]] [[11월 1일]] : 민간투자시설사업 기본계획 고시 ([[의정부시]])
* [[2004년]] [[8월 3일]] : 우선협상대상자 지정 ([[의정부시]]) ▶ [[GS건설]] 컨소시엄
* [[2005년]] [[10월 6일]] : [[의정부경전철 (기업)|의정부 경전철(주)]] 설립
* [[2006년]] [[4월 14일]] : 실시협약 체결 및 사업시행자 지정, 설시설계 착수 ([[의정부시]])
* [[2007년]] [[7월 26일]] : 의정부 경전철 건설사업 기공식<ref>{{웹 인용 |url=http://blog.gg.go.kr/sorim316?contentType=S&mainType=2 |제목=의정부 경전철사업 12년 만에 착공 |확인날짜=2009-07-10 |보존url=https://web.archive.org/web/20071008084005/http://blog.gg.go.kr/sorim316?contentType=S&mainType=2 |보존날짜=2007-10-08 |url-status=dead }}</ref>
* [[2007년]] [[7월 30일]] : 실시계획 승인 및 지형도면 고시<ref>[[의정부시]] 고시 제 2007-850호</ref>
* [[2007년]] [[8월 28일]] : 건설공사 착수
* [[2007년]] [[10월 18일]] : [[도시철도]]사업 면허 취득<ref>[[경기도]] 제 2007-1호</ref>
* [[2008년]] [[7월 1일]] : [[회룡역]] 전면개량 계획 확정 ([[국토해양부]])
* [[2010년]] [[10월 8일]] ~ [[2011년]] [[6월 14일]] 차량 입고
* [[2010년]] [[11월 6일]] : 차량공개 및 홍보관 개관식
* [[2011년]] [[2월 23일]] ~ [[2011년]] [[10월 14일]] 예비 주행 시험
* [[2011년]] [[3월 29일]] ~ [[2012년]] [[2월 14일]] 본선 시운전
* [[2012년]] [[2월 15일]] ~ [[2012년]] [[4월 10일]] 종합 인터페이스 시험
* [[2012년]] [[4월 11일]] ~ [[2012년]] [[6월 28일]] 영업 시운전
* [[2012년]] [[6월 29일]] : 개통 및 준공식
* [[2012년]] [[6월 29일]] ~ [[2012년]] [[6월 30일]] 무임 시승식
* [[2012년]] [[7월 1일]] : 공식 영업 개시 및 [[회룡역]] 환승 개통, [[수도권 전철 1호선]]
* [[2014년]] [[12월 6일]] : [[회룡역]] 환승 통로 개통 및 수도권 전철과 환승 개시
* [[2017년]] [[5월 26일]] : [[의정부경전철]] 법원으로부터 파산 선고
* [[2019년]] [[5월 1일]] : [[의정부경량전철]]로 운영 이관
* [[2021년]] [[10월 30일]] : [[의정부 경전철 차량기지 임시승강장|차량기지 임시승강장]] 개통

== 차량 ==
* [[의정부경전철 U100호대 전동차]]

== 역 목록 ==
* 의정부 경전철의 모든 역들은 2면 2선의 상대식 승강장<ref>단, 기점인 [[발곡역]]의 경우 상대식 승강장을 갖추고 있으나, 서편 승강장을 열차가 이용하지 않기 때문에 1면 1선의 단선 역사로 취급한다.</ref><ref>차량기지 임시승강장은 1면 1선의 단선 역사이다.</ref>으로 운영되고 있으며, 승강장 횡단이 가능하다.
* 차내 방송에서 [[경전철의정부역]]은 의정부역<ref>[[경원선|수도권 전철 1호선(경원선)]]의 [[의정부역]]과는 별개의 역이다.</ref>으로, [[의정부시청역]]은 시청역으로, [[의정부중앙역]]은 중앙역으로 안내하였으나, 수도권 통합요금제 포함에 따른 역명 변경 반영으로 인해 현재는 역 이름 그대로 안내한다.<br />(의정부역 → [[경전철의정부역|경전철의정부]], 시청역 → [[의정부시청역|의정부시청]], 중앙역 → [[의정부중앙역|의정부중앙]])
* 영업거리표의 거리 표시가 다른 철도 노선과는 달리 50 cm 단위로 되어 있어 매우 세밀하다.<ref name="name">https://www.ulrt.co.kr/data/view.do?wr_id=21# {{웨이백|url=https://www.ulrt.co.kr/data/view.do?wr_id=21 |date=20160306060108 }} 의정부경전철 여객운송약관 [별표4] 정거장명 및 영업거리</ref>
* 의정부중앙역, 동오역, 새말역, 곤제역의 로마자 표기가 국립국어원이 정한 로마자표기법과 다르나, 이 문서에서는 약관상의 표기를 그대로 사용한다.<ref name="name"/>
* 수도권에 건설된 경전철 노선 중 심야 중간 주박역을 운용하지 않는 최초의 노선이며, 모든 열차가 발곡 - 탑석 전 구간을 운행한다.<ref>2013년에 개통된 용인경전철 또한 수도권 광역전철 노선 중 심야 중간 주박역을 운용하지 않는 노선이며, 모든 열차가 기흥 - 전대·에버랜드 전 구간을 운행한다.</ref>
* [[2021년]] [[10월 30일]]에 [[의정부 경전철 차량기지 임시승강장|차량기지 임시승강장]]이 개통하였다.<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20210112137900060?input=1195m 의정부경전철 고산역 운영 연기…8월부터 이용] 출처: 연합뉴스</ref>
{| class="wikitable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em {{한국 철도 노선색|UL|U}};"
! 역 번호
! 역명
! 국한문표기
! 로마자 표기
! 접속 노선
! 역간<br />거리
! 영업<br />거리
! colspan="2" | 소재지
|-
! U110
| [[발곡역|발곡]]
| 鉢谷
| Balgok
| 
|align="right"|0.000 km
|align="right"|0.000 km
| rowspan="16"| [[경기도]]
| rowspan="16"| [[의정부시]]
|-
! U111
| [[회룡역|회룡]]
|回龍
|Hoeryong
|style="text-align: left;"|{{한국 도시철도|SM1}}
|align="right"|0.833 km
|align="right"|0.833 km
|-
! U112
| [[범골역|범골]]
|범골
|Beomgol
|
|align="right"|0.615 km
|align="right"|1.448 km
|-
! U113
| [[경전철의정부역|경전철의정부]]
|輕電鐵議政府
|LRT Uijeongbu
| style="text-align: left;"|
|align="right"|0.949 km
|align="right"|2.397 km
|-
! U114
| [[의정부시청역|의정부시청]]
|議政府市廳
|Uijeongbu City Hall
|
|align="right"|0.920 km
|align="right"|3.317 km
|-
! U115
| [[흥선역|흥선]]
|興宣
|Heungseon
|
|align="right"|0.627 km
|align="right"|3.944 km
|-
! U117
| [[의정부중앙역|의정부중앙]]
|議政府中央
|Uijeongbu Jungang<ref>국립국어원이 정한 로마자표기법에 따른 올바른 표기는 Uijeongbujungang이다.</ref>
|
|align="right"|1.1075 km
|align="right"|5.0515 km
|-
! U118
| [[동오역|동오]]
|東梧
|Dong-o<ref>국립국어원이 정한 로마자표기법에 따른 올바른 표기는 Dongo다.</ref>
|
|align="right"|0.703 km
|align="right"|5.7545 km
|-
! U119
| [[새말역|새말]]
|새말
|Sae-mal<ref>국립국어원이 정한 로마자표기법에 따른 올바른 표기는 Saemal이다.</ref>
|
|align="right"|0.739 km
|align="right"|6.4935 km
|-
! U120
| [[경기도청북부청사역|경기도청북부청사]]
|京畿道廳北部廳舍
|Gyeonggi Provincial Government Northern Office<ref>현재 열차 내 방송에서는 Northern Gyeonggi-do Government라고 안내한다.</ref>
|
|align="right"|0.7155 km
|align="right"|7.209 km
|-
! U121
| [[효자역 (의정부)|효자]]
|孝子
|Hyoja
|
|align="right"|0.630 km
|align="right"|7.839 km
|-
! U122
| [[곤제역|곤제]]
|昆弟
|Gonjae<ref>국립국어원이 정한 로마자표기법에 따른 올바른 표기는 Gonje다.</ref>
|
|align="right"|0.772 km
|align="right"|8.611 km
|-
! U123
| [[어룡역 (의정부)|어룡]]<br /><small>(용현산업단지)</small>
|魚龍
|Eoryong
|
|align="right"|0.904 km
|align="right"|9.515 km
|-
! U124
| [[송산역 (의정부)|송산]]
|松山
|Songsan
|
|align="right"|0.630 km
|align="right"|10.145 km
|-
! U125
| [[탑석역|탑석]]
|塔石
|Tapseok
|
|align="right"|0.455 km
|align="right"|10.600 km
|-	
!
| [[의정부 경전철 차량기지 임시승강장|차량기지 임시승강장]]
|車輛基地臨時昇降場
|Depot Temporary Platform
| 		
|align="right"|0.000 km
|align="right"|11.300 km
|}

== 연장 ==
* 탑석역에서 민락2지구까지 연장하는 사업이 구상되었으나 경제성이 매우 낮은 것으로 판단되어 사실상 백지화되었다.
* 안병용 의정부시장은 [[2020년]] [[12월 28일]] 오후 3시 [[2021년]] 신년 기자회견을 통해 의정부경전철 연장 및 지선 사업을 추진하겠다고 밝혔다. [http://www.fntoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=244986]

== 운영 및 유지보수자 ==
[[2009년]] 의정부 경전철의 10년간 운영 및 유지보수자를 입찰한 결과, 인천교통공사가 우선협상대상자로 선정되었고, 이후 공식적으로 의정부경전철의 관리운영권을 체결하였다<ref>인천메트로 홈페이지, [http://www.incheonmetro.co.kr/notify/Notice_view.asp?menu=notice&Table=Whatsnew&Num=433 2011년도 신년사]{{깨진 링크|url=http://www.incheonmetro.co.kr/notify/Notice_view.asp?menu=notice&Table=Whatsnew&Num=433 }}</ref>

== 운임 체계 ==
* [[2014년]] 수도권 통합환승할인 도입 이후 교통카드 기준으로 기본 운임은 1350원, 청소년은 960원, 어린이는 600원이며, 무임승차는 만 6세 미만 유아와 국가유공자, 등록장애인<ref>반드시 유공자 또는 장애인 [[교통카드]]를 사용해야 한다.</ref>, 만 65세 이상 노인<ref>경기도 G-pass카드 또는 서울시 시니어카드 사용</ref>에게 허용되며, 또한 20인 이상 승차시 단체 운임 할인을 적용하여<ref>교통카드 운임을 적용한다.</ref>어른, 청소년, 어린이 운임에서 20%씩 할인한다. 인원 20명마다 1명씩 무임을 적용한다.
* 기존 의정부 경전철 구간에서만 사용하던 토큰형 승차권은 [[2014년]] [[12월 6일]]부터 이용이 불가하며 1회용 승차권으로 이용해야 한다
* 의정부 경전철에는 정기권 사용이 가능하며 거리비례용 2단계로 이용이 가능하다. (서울전용 제외)
* [[2012년]] [[11월]] 기간 중에는 홍보 목적으로 특별 할인 행사가 있었다. 임시 기본운임 350원, 청소년과 어린이(선후불 교통카드)는 각각 300원, 230원이었다. 이는 환승 할인을 고려하여 평균적인 거리를 산정한 추가 운임으로 계산한 값이다. 그러나 이 기간중 구입한 1회용 승차권으로 기본 운임이 원상 복귀된 이후에는 사용할 수 없으며, 기타 할인은 역시 불가능하다.

== 사진 ==
<gallery>
파일:의정부경전철.JPG|02편성
파일:발곡역 중단점.JPG|의정부 경전철 중단점
파일:경전철 분기기(1).JPG|의정부경전철 [[분기기]](1)
파일:경전철 분기기(2).JPG|의정부경전철 [[분기기]](2)
파일:의정부경전철 커브.JPG|고무타이어방식으로 운행하므로 급커브 구간도 무리없이 다닐 수 있다.
파일:경전철 연결기.JPG|의정부경전철은 평소에 분리, 결합할 일이 거의 없으므로 봉 연결기를 사용하고 있다.
파일:의정부경전철 교각.jpg|의정부경전철의 선로 모습
</gallery>

== 사고 ==
* [[2009년]] [[7월 25일]] - 오후7시 20분에 [[경기도]] [[의정부시]] 신곡동 드림밸리 아파트 부근의 의정부 경전철 공사현장에서 교각 상부에 놓여 있던 대형 철골 구조물이 무너지는 사고가 발생했다. 이 사고로 무너진 구조물이 부용천변 산책로를 덮쳐 한국인 2명 베트남인 3명을 포함한 총 5명이 숨지고 8명이 다쳤다. 경찰은 관련자 5명을 사법처리했다.<ref>[http://news.hankooki.com/lpage/society/200910/h2009101622125321980.htm 의정부 경전철 공사장 붕괴 5명 사법 처리 - 한국일보 2009/10/16]{{깨진 링크|url=http://news.hankooki.com/lpage/society/200910/h2009101622125321980.htm }}</ref>

* [[2012년]] [[6월 30일]] - 오후8시 48분에 [[경전철의정부역]]에서 무임 시승식 도중 만취 승객이 비상탈출 핸들을 함부로 조작하는 바람에 1분후인 49분 비상제동 장치가 작동되면서 전 구간이 단전되는 사고가 발생했다. 이 사고로 승객 1000여명이 비상 탈출하는 소동이 벌어졌다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=004&oid=003&aid=0004583148 의정부경전철 만취 승객 핸들조작 사고...승객 1000명 대피소동 - 뉴시스 2012/7/1]</ref>

== 비상핸들 작동 시 주의사항 ==
* 터널내에 선로 옆에는 항상 전기가 흐르고 있어 무단으로 임의하차 시 감전 위험이 있다.

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable"
! colspan="10" align="center" |1일 평균 승차 인원<ref>{{웹 인용|url=http://www.kric.go.kr/jsp/industry/rss/cityorganpassList.jsp?q_fdate=2016|제목=철도통계 > 철도운영현황 > 도시철도여객수송 > 기관별 승강차실적(월)|웹사이트=www.kric.go.kr|확인날짜=2020-02-03}}</ref>
|-
! align="center" |2012년
! align="center" |2013년
! align="center" |2014년
! align="center" |2015년
! align="center" |2016년
! align="center" |2017년
! align="center" |2018년
! align="center" |2019년
! align="center" |2020년
! align="center" |2021년
|-----
| align="right" | 미공개
| align="right" | 미공개
| align="right" | 미공개
| align="right" | 미공개
| align="right" | 35,875
| align="right" | 37,618
| align="right" | 39,172
| align="right" | 
| align="right" | 
| align="right" | 
|}

== 같이 보기 ==
* [[수도권 전철]]
== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://ulrt.co.kr 의정부경전철 홈페이지]

{{의정부시의 교통}}
{{수도권 전철 노선}}
{{대한민국의 도시 철도}}
{{대한민국의 경전철}}
{{의정부 경전철}}

[[분류:2012년 개통한 철도 노선]]
[[분류:2021년 개통한 철도 노선]]
[[분류:의정부시의 교통]]
[[분류:경기도의 철도]]
[[분류:의정부 경전철| ]]
[[분류:대한민국의 경전철]]