{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사정보
| 이름 = 삼성여객 자동차 주식회사
| 원어 = Samsung Transportation Co., Ltd.
| 종류 = [[주식회사]]
| 창립 = [[1966년]] [[5월 29일]]
| 시장 정보 = 
| 국가 = 대한민국
| 장소 = [[서울특별시]] [[서초구]] [[양재대로]] 254 ([[내곡동 (서울)|내곡동]])
| 인물 = 최기섭 (대표이사)
| 산업 = 운수업
| 제품 = [[시내버스]]
| 자본금 = 999,160,000원 (2020.12)
| 매출액 = 19,258,432,214원 (2020)
| 영업이익 = -295,078,914원 (2020)
| 순이익 = -401,297,851원 (2020)
| 자산총액 = 26,552,077,885원 (2020.12)
| 주주 = 최기섭 : 26.47% <br/> 최추순 외 2명 : 17.04% <br/> 최동순 : 0.90% <br/> 자기주식 : 55.59%
| 종업원 = 198명 (2020.12)
| 모기업 = 
| 웹사이트 = 
}}

'''삼성여객'''(三星旅客)은 [[서울특별시의 시내버스]] 업체이고 본사는 [[서울특별시]] [[서초구]] [[양재대로]] 254 ([[내곡동 (서울)|내곡동]])에 있다.

== 역사 및 현황 ==
[[1966년]] [[4월 30일]]에 중앙여객(훗날 [[신진운수|남산운수]], [[1992년]] 폐업)에서 분리 독립해 설립되었으며<ref>http://www.korchambiz.net {{웨이백|url=http://www.korchambiz.net/ |date=20171225190513 }} 삼성여객 기업정보</ref> 한때 고급[[좌석버스]] 46번 ([[가락시장역]] - [[서울역]]), [[도시형버스]] 78-3번 ([[개포동]] 4단지 - [[서울역]]) 등의 노선을 운행하였으나, 모두 정리하고<ref>[[좌석버스]] 46번은 [[2001년]] [[1월]]에, [[도시형버스]] 78-3번은 [[2004년]] [[7월]] [[시내버스]] 개편과 함께 폐선되었다.</ref> 염곡동 차고지로 완전히 이전하기 전까지 [[보광동 (서울)|보광동]]을 중심으로 4개의 [[지선버스]] 노선만을 운행해 왔다.

[[2009년]] [[6월 20일]]에 본사를 [[용산구]] [[보광동 (서울)|보광동]]에서 [[서초구]] [[내곡동 (서울)|염곡동]]으로 완전히 이전하게 되면서, 78-3번 폐선 이후 5년 만에 실질적으로<ref>이미 예전부터 [[내곡동 (서울)|염곡동]] 차고지가 있었고 구 78-3번, 46번과 함께 [[보광동 (서울)|보광동]] 노선의 상당수 차량들이 주박했으나 [[2004년]] [[7월]] 이후로는 [[내곡동 (서울)|염곡동]] 차고지에서 가깝게 운행하는 노선이 없었다. 염곡동차고지는 추가 주박 및 가스 충전용으로만 이용되었다. [[보광동 (서울)|보광동]] 차고지는 현재 [[주차장]]으로 사용되고 있다.</ref> [[내곡동 (서울)|염곡동]] 차고지에서 통합 운행하게 되었다. [[내곡동 (서울)|염곡동]]으로 이전한 이후 현재 삼성여객에서는 3개의 [[간선버스]] 노선만 운행 중이며, [[보광동 (서울)|보광동]]으로 다니던 기존 노선들을 통합하여 조정한 탓에 대체로 노선 선형이 복잡한 편이다.

한때 [[효창동]] 영업소가 존재했으나 이 곳은 차고지가 아닌 배차관리실 개념이었으며, [[2013년]] [[3월 19일]] 서울특별시 시내버스 노선 조정으로 매각하였다.

본래 염곡동 차고지는 삼성여객의 소유였으나, [[2013년]] [[9월]]에 서울특별시청에서 이 차고지를 800~900억 원에 매입하여 공영 차고지로 전환했다. 이후 염곡공영차고지에는 [[마장동]]차고지의 임차계약 갱신에 실패한 [[대흥교통]]이 [[2014년]] [[3월 11일]]에 이전했고, [[서초구]] 마을버스 업체인 선흥상운도 염곡동공영차고지에 입주하여 이 곳을 기점으로 마을버스를 운행 중이다.

[[현대자동차]]와 [[자일대우버스]]를 모두 운용해 왔지만 한동안 [[현대자동차]] 원메이크로 전향했다가, [[2019년]]에 [[에디슨모터스 화이버드]] 천연가스버스를 첫 도입했다.

== 운행 노선 ==
2023년 5월 25일 기준이다.<ref>[http://news.seoul.go.kr/traffic/archives/6838# 2023년 2월 시내버스 인가현황], 서울특별시청 교통기획관 버스정책과, 2023년 4월 27일 작성.</ref>

{| class=wikitable style="font-size: 90%; text-align: center;"
|-
!운행노선||colspan=3|운행구간||배차간격<br/>(분)||인가<br/>대수||비고
|-
|style="background-color: #3D5BAB; color:white;"|'''400번'''|| 염곡동차고지 ||↔|| 시청 ||6~13||23||구 405B번, [[2014년]] [[4월 18일]] 노선 변경
|-
|style="background-color: #3D5BAB; color:white;"|'''405번'''|| 염곡동차고지 ||↔|| 종로1가 ||7~15||17||구 405A번, [[2014년]] [[4월 18일]] 노선 변경
|-
|style="background-color: #3D5BAB; color:white;"|'''421번'''|| 염곡동차고지 ||↔|| 옥수동 ||7~14||39|| 0013번 + 0211번 통합 노선<ref>[[내곡동 (서울)|염곡동]] 방면 운행시에는 [[회현역]]을 경유하지 않고, [[명동]] - [[소공동]] - [[숭례문]] - [[서울역 버스 환승센터]] 순서로 운행한다.
</ref>
|-
|style="background-color: #3D5BAB; color:white;"|'''N64번'''|| 염곡동차고지 ||↔|| 강서공영차고지 ||25~30||4|| [[2022년]] [[4월 19일]] 신설<br/>[[공항버스 (기업)|공항버스]]와 공동배차로 운행한다.
|-
|style="background-color: #3D5BAB; color:white;"|'''서울07출근번'''|| [[양재역]] ||→|| 판교제2테크노밸리 || 1일 4회 || 2 || 2024년 5월 7일 신설<br/>[[우신운수]]와 공동배차로 운행한다.
|-
|}

; 노선 비고
※ 삼성여객 차고지가 [[보광동 (서울)|보광동]]에서 [[내곡동 (서울)|염곡동]]으로 완전히 이전함에 따라 [[2009년]] [[6월 20일]]부터 기존 0013번과 0211번은 421번 ([[내곡동 (서울)|염곡동]] - [[옥수동]]), 0014번과 0015번은 405번 ([[내곡동 (서울)|염곡동]] - [[서빙고역]])으로 통합되며 0018번 나머지 구간을 대체하는 [[효창운동장]](삼성여객 효창동영업소) - [[한남역]] 구간을 운행하였다가<ref>자세한 내용은 http://www2.seoul.go.kr/inews/090527.html{{깨진 링크|url=http://www2.seoul.go.kr/inews/090527.html }} 이 페이지를 참조</ref> 노상 주차 등으로 인한 민원으로 인해 [[2013년]] [[3월 19일]] 405번과 0018번이 통합되면서 405A번, 405B번으로 재편되었다. 그러다가 [[2013년]] [[9월 26일]]에 405번 A,B 노선이 각각 405번, 400번으로 변경되었다. [[2014년]] [[4월 18일]]에는 두 노선의 순환을 폐지하였다.

== 이전 보유 노선 ==
; [[간선버스]]
* <span style="color:#0000FF;">●</span> 옛 405번: 염곡동 - 양재역 - 서초역 - 보광동 - 이태원역 - 남산순환로 - 광화문(효창동방향) - 종각역(효창동방향) - 서울역 - 후암동 - 효창동 (2009-06-20~2013-03-19, 0018번과 통합되어 405A, 405B번으로 재편되었다.)
* <span style="color:#0000FF;">●</span> 405A(405)번: 염곡동 - 양재역 - 서초역 - 서빙고역→ 보광동→ 이태원역→ 남산순환로→ 광화문→ 종각역→ 서울역 → 후암동→ 효창공원→ 용산역→ 서빙고역→ 보광동→ 이태원역→ 한남동→ 강남성모병원 (이후 역순) (2013-03-19~2013-09-26, 405번으로 번호 변경)
* <span style="color:#0000FF;">●</span> 405B(400)번: 염곡동 - 양재역 - 서초역 - 서빙고역→ 보광동→ 이태원역→ 한남동→ 서빙고역→ 용산역→ 효창공원→ 후암동→ 서울역→ 남산순환로→ 이태원역→ 보광동→ 강남성모병원 (이후 역순) (2013-03-19~2013-09-26, 400번으로 번호 변경)
; [[지선버스]]
* <span style="color:#6EBF46;">●</span> 0013번 (구 81번): 2009년 6월 20일 [[지선버스]] 0211번과 함께 [[간선버스]] 421번으로 노선 통합, 형간전환 및 노선 연장.
* <span style="color:#6EBF46;">●</span> 0014번 (구 79-1번): 2009년 6월 20일 [[지선버스]] 0015번과 함께 [[간선버스]] 405번으로 노선 통합, 형간전환 및 노선 연장.
* <span style="color:#6EBF46;">●</span> 0015번 (신설노선): 2009년 6월 20일 [[지선버스]] 0014번과 함께 [[간선버스]] 405번으로 노선 통합, 형간전환 및 노선 연장.
* <span style="color:#6EBF46;">●</span> 0018번 (신설노선): 효창공원 - 용산역 - 서빙고역 - 보광동 - 이태원 - 한남동(2013년 3월 19일 [[간선버스]] 405번과 통합하면서 [[간선버스]] 405A번, 405B번으로 재편되었고, 2013년 9월 26일에 405번, 400번으로 바뀌었다.) <동아운수와 공동배차>
* <span style="color:#6EBF46;">●</span> 0211번 (구 81-1번): 2009년 6월 20일 [[지선버스]] 0013번과 함께 [[간선버스]] 421번으로 노선 통합, 형간전환 및 노선 연장.
* <span style="color:#6EBF46;">●</span> 0213번: 2011년 2월 8일 [[지선버스]] 2225번과 함께 [[지선버스]] 2016번으로 노선 통합

== 보유 차량 ==
==== [[KGM커머셜]] ====
* [[에디슨모터스 화이버드]]
* [[KGM 스마트|KGM 스마트 110]]

==== [[현대자동차]] ====
* [[현대 뉴 슈퍼 에어로시티]]
* [[현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티]]

==== [[하이거 버스]] ====
* [[하이거 하이퍼스]] EV

== 갤러리 ==
<gallery>
파일:Seoul bus G0013-Hyundai aero city.jpg|서울시내버스 구 0013번(현 421번) (대차 전)
파일:Seoul bus 0013,0015-Daewoo bs106 rear.jpg|서울시내버스 구 0013번과 구 0015번 (대차 전)
파일:Seoul bus G0014-Hyundai aero city.jpg|서울시내버스 구 0014번 (대차 전)
파일:SeoulBus0015.jpg|서울시내버스 구 0015번 (대차 전)
파일:Seoul bus G0211-Hyundai aero city FL side.jpg|서울시내버스 구 0211번(현 421번)
파일:Seoul bus G0211-Hyundai aero city FL.jpg|서울시내버스 구 0211번(현 421번)
파일:Seoul Bus Route 400.jpg|서울시내버스 400번 (대차 전)
파일:Seoul Bus 405.jpg|서울시내버스 405번 (대차 전)
파일:405HY.jpg|서울시내버스 405번 (현재 말소됨)
파일:Seoul Bus 421.jpg|서울시내버스 421번
</gallery>

== 각주 ==
{{각주}}

{{서울특별시의 시내버스 기업}}

[[분류:서울특별시의 시내버스 기업]]
[[분류:1966년 설립된 교통 기업]]
[[분류:서울 서초구의 교통]]