{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공기 정보
| 이름 = 노스아메리칸 F-100 슈퍼 세이버
| 그림 = F-100A.jpg
| 설명 = F-100
| 기종 = [[전투기]] <br /> [[전폭기]]
| 설계자 = 에드거·슈미트
| 제조자 = [[노스 아메리칸]]
| 주요 사용자 = [[미국 공군]] <br /> [[프랑스 공군]] <br /> [[튀르키예 공군]] <br /> [[덴마크 공군]] <br /> 중화민국 공군
| 첫 비행 = [[1953년]] [[5월 25일]]
| 생산 대수 = 2,294기
| 운용 개시 연월일 = [[1953년]]
| 은퇴 = [[1982년]]
| 운용 상황 =
| 파생형 = [[노스아메리칸 F-107]]
| 대당 가격 = US$ 697,029 (F-100 D)<ref>Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. {{ISBN|0-912799-59-5}}.</ref>
}}

'''F-100'''는 [[미국]]의 [[노스 아메리칸]]사에서 개발된 세계 최초의 [[초음속]] [[전투기]]로, [[F-86 세이버]]의 후속기로 개발되었다. 별칭은 슈퍼 세이버(Super Sabre)이다.

== 개발 ==
[[1949년]] 2월, F-86의 후계기로 주 날개 후퇴각이 F-86의 35도에서 45도로 변경된 것을 의미한 '세이버 45'라는 명칭을 가지고 개발을 시작하였다. [[1951년 11월]], 미국 공군과 노스 아메리칸사와의 사이에 시험 제작기 YF-100 A·2기와 양산기 F-100 A·203기의 제조 계약이 이루어졌으며, [[1953년]] [[5월 25일]]에 XJ57-P-7 터보 제트 엔진을 장착한 최초의 YF-100A 시험 제작기가 음속을 돌파하면서 첫 비행에 성공하였다. [[1953년]] [[10월 29일]], YF-100A의 순항속도가 당시로서는 세계 기록인 1,215 km/h를 기록하였으며 개선을 통해 미국 공군에 도입되었다.

노스 아메리칸사에서는 발전형의 YF-107도 시작되었지만, 채용에 이르지는 않았다.

== 기체 ==
기수에 인 테이크를 가지고 있으며, 후퇴각을 가지는 주 날개는 약간 높은 저날개로 배치가 되었다. [[공중 급유]] 능력이 없었지만, 후에 개수에 의해 수유 프로브가 증설되었다.

== 운용 ==
=== 미국 ===
본래 영공 방어를 위해 개발되었으나, [[전투 폭격기]]로서의 운용이 많았다.

[[1953년]], F-100A가 군에 인도된 뒤 시험비행을 거쳐 [[1954년 9월]]부터 운용을 시작했다. 도입 당시, [[냉전]]으로 [[MiG-19 (항공기)|MiG-19]]의 존재를 인식하지 못했던 미국에서는 세계에서 가장 고성능의 전투기로 평가하였다. 이후 롤 중에 사고가 잇따랐으며, [[1954년]] [[10월 12일]]에는 급강하 사고가 일어나 조종사가 회복 불능상태가 되어 [[1954년 11월]]부터 [[1955년 2월]]까지 비행 정지 조치를 취해, 수직꼬리 면적을 27% 확대함과 동시에 주 날개의 연장 등의 개수를 했다. [[1955년]], '''F-100C'''가 시험 비행을 거쳐 도입되었으며, [[1956년]]에는 날개 면적 등을 증가시킨 전투 폭격기형 '''F-100D'''가 도입되었다. 도입 이후 [[1968년]]까지 미국 공군의 [[곡예비행대]] · [[선더버드]]에서 사용된 것 외에 [[제로 거리 발진]]의 시험 등 실용적인 측면에서도 다양하게 이용되었다.

이후, F-100D가 [[베트남 전쟁]]에서 전투 폭격기로 잠시나마 이용되나, [[F-105]]가 도입된 이후 폭격 임무에서는 배제된다. F-105가 [[MiG-17]]에 격추되어 손실이 커지자 호위 전투기로 사용하게 되었는데, 당시 공대공 전투의 필수 장비가 되고 있던 수색 레이다를 가지지 않았고, 조준기도 F-86A가 사용했던 APG-30을 장비하고 있어 F-105와는 달리 MiG-17을 격추할 수는 없었다.

[[F-4]]가 등장하면서 [[남베트남]]의 [[항공 작전#근접 항공 지원|근접 항공 지원]]임무로 돌려져 [[1971년]]까지 사용되었으나, 여기에서 또한 무수한 단점이 발견되어 미국 공군이 [[A-10]]을 개발하는 계기가 된다.

베트남 전쟁이 끝난 이후 [[1979년]]까지 미국 공군 주 방위군에서 사용하였으며, 퇴역 처리된 기체 중 일부를 터키 공군에 양도하였다.

=== 터키 ===
[[F-4|F-4E]]나 [[F-104|F-104G]], [[F-102|F-102A]], [[F-84|RF-84F]]등과 함께 [[키프로스]]를 둘러싼 [[그리스]]와의 전쟁에 투입되었다. 대지 공격에는 큰 힘을 발휘하였지만 장비가 구식이라 손실도 만만치 않았다. ([[1974년]] [[7월 21일]], 그리스 해군 [[플레처급 구축함]]의 40mm 대공포에 의한 포화로 한 번에 4기가 격추되기도 하였다). 미국 공군 및 덴마크 공군에서 [[퇴역]] 처리된 기체를 양도받아 [[1990년대]] 후반까지 사용하였다.

=== 프랑스 ===
[[1958년]]부터 85기의 F-100D와 15기의 F-100F가 사용되었다.

=== 덴마크 ===
[[1959년]]부터 [[1974년]]까지 F-100 D/F를 총 74기 도입하였다. [[1982년]], 모두 퇴역하였으며 일부 기체는 터키 공군에 양도하였다.

=== 중화민국 ===
[[1958년]]부터 F-100A/RF-100A를 도입하였다. 중국 본토 정찰에 사용되었으며, [[인민해방군]]이 기체 중 일부를 요격하였다.

== 도입 시도국 ==
=== 일본 ===
[[항공 자위대]]의 F-86 세이버의 후계기를 찾는 사업인 [[F-X (항공 자위대)|F-X]])의 후보가 되기도 했으나, [[더글라스·그라만 사건#분출하는 의혹|제 1차 F-X 문제]]로 사업 자체가 백지화되면서 [[레이다]]를 탑재한 요격 전투기종인 F-100J가 도입되지 못했다. 한 때, F-100기를 80기 [[라이센스 생산]]해 도입하려 했었으나, [[기시 노부스케]]수상에 의해 취소되었다.

== 파생형 ==
* YF-100A：시험 제작기. 2기 제조. XJ57-P-7 엔진 탑재.
* F-100A：초기 양산형. 203기 제조. 20 mmM39 [[기관총]] 2문 탑재.
* RF-100A：정찰기형. A형에서 4기 개수.
* F-100B：J75 엔진 탑재. YF-107으로 명칭 변경.
* F-100C：전투 폭격기형. 기관총 4문, 연료 탱크 증량. 476기 제조. J57-P-21 엔진 탑재.
* TF-100C：연습기형.
* F-100D：전투 폭격기형. 1,274기 제조.
* F-100F：복좌 연습기형. 339기 제조. 이 중 7기가 [[와일드·위젤]]로 개수되었으며 SEAD 임무에 사용되었다.
* F-100J
* DF-100F
* NF-100F
* TF-100F

== 작품 ==
* 만화 「[[에리어 88]]」([[아라타니인가 있다]]): F-100이 [[믹키·사이몬]]의 초기 탑승기로서 등장.
== 비교 대상 ==
* [[MiG-19]]：세계에서 두 번째로 개발된 초음속 전투기이다. 병기 탑재량이나 항속 거리가 F-100에 비해 작으며, 전투 폭격기로 개조되거나 사용하지 않았다.
<!--*[[F-8]]：F-100와 동세대이며, 동계통의 엔진(J-57)를 가져, 함재기로서 세계 최초의 초음속 전투기이다.당초는F-100과 같은 레이다-조준기·APG-30을 탑재하고 있었지만,F-100이 그 이상 발전할 수 없었는데  대해,F-8그럼 수십 킬로의 수색·추적 거리를 가지는 레이다를 탑재하는 등, 대공 전투기로서의 능력은 큰 차이가 나 갔다.-->

== 사진 ==
[[파일:North American F-100D Super Sabre USAF.jpg|200px]]. [https://www.youtube.com/watch?v=KBPiHYmLLvs. Video]
[[파일:North American F-100D 060922-F-1234S-002.jpg|200px]]
[[파일:F 100d 56 3238 50tfw wc 1958.jpg|200px]]
[[파일:F-100 zero-length-launch trial.jpg|200px]]
[[파일:F-100c-322fdw.jpg|200px]]
[[파일:North American YF-100 (SN 52-5754) in flight 060905-F-1234S-053.jpg|200px]]
[[파일:North American F-100D Cockpit 060922-F-1234S-014.jpg|200px]]
[[파일:F-100Ds 416TFS DaNang 1965.jpg|200px]]
[[파일:F-100Ds over Vietnam 1967.JPEG|200px]]
[[파일:F-100F 416th TFS Phu Cat.jpg|200px]]
[[파일:F-100.jpg|200px]]
[[파일:F-100A.jpg|200px]]
[[파일:F-100D.jpg|200px|오른쪽|F-100D-50-NH]]
[[파일:QF-100D over Tyndall AFB 1981.JPEG|200px]]
[[파일:CH-54 lifting F-100A to Hill AFB 1979.JPEG|200px|]]
[[파일:İstanbul 5380.jpg|200px]]
[[파일:F-100C 4mation 060905-F-1234S-064.jpg|200px]]

== 같이 보기 ==
* [[노스아메리칸 F-86 세이버]]
* [[미코얀-구레비치 MiG-19]]
* [[보우트 F-8 크루세이더]]
== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용|F-100 Super Sabre}}
* [http://www.f-100.org North American F-100 Super Sabre]

{{전거 통제}}

[[분류:미국의 전투기|F100]]
[[분류:1953년 첫 비행한 항공기]]
[[분류:단발 제트기]]
[[분류:저익기]]