blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
'''동정적사용승인계획'''(同情的使用承認計劃, {{lang|en|EAP - Expanded Access Program}})은 불치병에 걸렸거나 [[암]] 말기인 환자가 적절한 치료제가 없어 치료를 포기할 상황에 이를 경우 의료당국이 시판승인 전의 신약을 무상으로 공급해 치료기회를 주는 제도를 말한다. '''동정적사용프로그램'''이라고도 한다.

이 프로그램은 시판허가가 나지 않은 상태이지만 기존 치료제로 만족할만한 효과를 기대하기 어려운 환자를 대상으로 치료 기회를 제공하기 위해 무상으로 공급하는 방식을 말한다. 신약에 대한 임상실험을 마쳤을 경우 시판될 때까지 약물을 무상 제공할 수 있도록 한 인도적 차원의 제도적 장치인데, 무상공급기간은 국내에 정식 수입허가가 나기까지 한시적으로 적용된다. 비록 안전성과 유효성이 완전히 입증되지 않은 임상실험단계의 신약이지만, 기존의 치료법으로는 치료가 불가능한 환자에게 인도적 차원에서 마지막 치료 기회를 주기 위해 주치의 등의 책임 아래 환자의 동의 절차를 걸쳐 제한적으로 사용하도록 하고 있다.

EAP는 식품의약품안전청의 승인을 받아야 한다. EAP의 시행조건은 우선 전문의사가 말기 시한부 선고를 받은 암환자와 같이 생명에 심각한 위협을 받는 환자로, 환자 본인이 사용을 원할 경우에 의사의 선정에 따라 진행되도록 하고 있다.

어떤 약으로도 치료를 받을 수 없는 말기환자들에게 치료 기회를 준다는 점에서 환자에게도 희망을 줄 수 있고, 제약회사 입장에서도 돈을 들이지 않고 약의 효능을 광범위하게 검증해볼 수 있다는 점에서 제한적으로 이용되고 있는 제도다. 실제로 이 프로그램을 통해 많은 환자들이 효과를 봤고, 신약이 더 빨리 환자들에게 다가갈 수 있었다.

== 사례 ==
국내 EAP의 사례는 점점 늘어나고 있는 추세이다.

GSK는 개발중인 유방암 치료제 '라파티닙 디토실레이트(lapatinib ditosylate)'을 2007년 2월부터 국내에서 무료로 제공하여 신촌세브란스병원, 국립암센터, 서울대학교병원, 서울아산병원, 삼성서울병원, 부산대학교병원 총 6개 병원이 참여하고 있다.

노바티스는 '[[글리벡]]'에 내성 및 불내약성(약제를 견뎌내지 못함)을 보이는 소수의 환자를 위해 [[백혈병]]치료제 '닐로티닙'을 일부 환자들에게 무상으로 공급하는 프로그램을 진행하고 있다. 닐로티닙의 출시 시점까지 약 100여 명의 국내 환자들이 신약의 혜택을 받을 수 있을 것으로 예상되고 있다. 이에 앞서 노바티스는 2001년 4월 EAP를 통해 글리벡을 국내에 들여와 희귀의약품 센터에서 선정된 환자 60명 대상으로 6개월 동안 사용한 바 있다.

화이자는 올해 [[AIDS]](후천성면역결핍증)를 일으키는 [[HIV]](인체면역결핍바이러스) 치료제 '미라비록'을 30개국에서 EAP를 진행할 계획을 가지고 있는 것으로 알려졌다.

== 같이 보기 ==
* [[희귀의약품]]
* [[긴급사용승인]]
== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20070904045648/http://www.kfda.go.kr/open_content/kfda/main/main.php 식품의약품안전청]
* [https://web.archive.org/web/20070720022239/http://www.kodc.or.kr/main/index.asp 한국희귀의약품센터]

[[분류:임상약리학]]
[[분류:임상 연구]]
'''라이트닝'''(lightning)은 [[번개]]를 뜻하는 영어 단어이며, 다음과 같이 사용될 수도 있다.

== 전투기 ==
* [[록히드 P-38 라이트닝]]: 미국 록히드에서 개발한 전투기
* [[F-35 라이트닝 II]]: 3군 통합 전투기(JSF: Joint Strike Fighter)로 불렸던 미국과 영국이 설계한 스텔스기
* [[라이트닝 타게팅 포드]]

== 컴퓨터 과학 ==
* [[라이트닝 (소프트웨어)]]: 모질라 선더버드와 시몽키 인터넷 스위트에 달력과 일정관리 기능을 추가해 주는 확장기능
* [[라이트닝 (단자)]]: 애플사가 2012년에 출시한 커넥터

== 인명 ==
* [[라이트닝 홉킨스]]: 텍사스주 센터빌 출신의 미국 컨트리 블루스 가수, 작곡가, 기타리스트, 피아니스트

== 같이 보기 ==
* {{in title|라이트닝}}
* [[라이트닝 볼트]]

{{동음이의|인명}}
'''나가토'''({{llang|ja|長門}}, {{Ruby-ja|長戸|ながと}})에는 다음과 같은 뜻이 있다.

* 지명
** [[나가토시]]
** [[나가토노쿠니]]
* 전함 [[나가토 (전함)|나가토]] - [[일본제국 해군]] 소속의 전함중 하나
* 인물
** [[나가토 히로유키]] - 일본인 남성 배우.
* 허구 인물
** [[나가토 유키]] - [[라이트노벨]] [[스즈미야 하루히 시리즈]]의 등장인물.
** [[나가토 (나루토)|나가토]] - [[만화]] [[나루토]]의 등장인물.

== 같이 보기 ==
* {{in title|나가토}}

{{동음이의|지명}}

[[분류:일본의 지명]]
[[분류:일본의 성씨]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Shimane_Oki-gun.png|섬네일|오른쪽|310px|]]
'''오키군'''({{llang|ja|隠岐郡}}) 은 일본 [[시마네현]]에 있는 [[군 (행정 구역)|군]] 하나이다.

{{카운티 데이터 변환|시마네현|니시노시마정|아마정|오키노시마정|지부촌}}

이하 3정 1촌으로 구성된다. 

* [[니시노시마정]]({{lang|ja|西ノ島町}})
* [[아마정]]({{lang|ja|海士町}})
* [[오키노시마정]]({{lang|ja|隠岐の島町}})
* [[지부촌]]({{lang|ja|知夫村}})

== 역사 ==
* [[1969년]] [[4월 1일]] - [[오키 제도|오키섬]] 4개의 군인 즈키군, 오치군, 아마군, 지부군이 한꺼번에 합병, 오키군이 공식적으로 성립되었다.
* [[2004년]] [[10월 1일]] - [[사이고정]], [[후세촌 (시마네현 오키군)|후세촌]], [[고카촌 (시마네현)|고카촌]], [[쓰마촌]]을 전부 합병, 통합 [[오키노시마정]]으로 개편되었다.

== 같이 보기 ==
* [[오키 제도]]
* [[오키국|오키노쿠니]]

{{시마네현}}

{{전거 통제}}

[[분류:오키군| ]]
[[분류:시마네현의 군]]
'''박진'''은 다음 등을 가리킨다.

== 실존 인물 ==
=== 정치인 ===
* [[박진 (1560년)|박진]](朴晉, 1560 ~ 1597)은 조선의 정치인이다.
* [[박진 (정치인)|박진]](朴振, 1956 ~ )은 대한민국의 정치인이다.
=== 작가 ===
* [[박진 (극작가)|박진]](朴珍, 1905 ~ 1974)은 대한민국의 작가이다.
=== 기타 ===
* [[박진 (골프 선수)|박진]](1979 ~ )은 대한민국의 골프 선수이다.
* [[박진 (야구 선수)|박진]](1999 ~ )은 [[KBO 리그]] [[롯데 자이언츠]]의 투수이다.
* [[박진 (사회 운동가)|박진]](? ~ )은 대한민국의 사회 운동가이다.
* 박진은 대한민국의 아티스트인 [[롤리보이]]의 본명이다.

== 가공 인물 ==
* [[국가부도의 날]]의 등장인물
* [[꿈의 궁전]]의 등장인물
* [[환혼]]의 등장인물
* [[환혼 빛과 그림자]]의 등장인물
* [[도시남녀]]의 등장인물

== 같이 보기 ==
* {{in title|박진}}

{{동명이인}}
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Tochigi_Haga-gun.svg|섬네일|오른쪽|하가 군 위치]]
'''하가군'''({{llang|ja|芳賀郡, はがぐん}})은 일본 [[도치기현]]에 있는 [[군 (행정 구역)|군]]의 하나이다.

{{카운티 데이터 변환|도치기현|마시코정|모테기정|이치카이정|하가정}}

이하 4정으로 구성된다.

* [[마시코정]]({{lang|ja|益子町}})
* [[모테기정]]({{lang|ja|茂木町}})
* [[이치카이정]]({{lang|ja|市貝町}})
* [[하가정]]({{lang|ja|芳賀町}})

== 군역 ==
위의 4정 외에, 1878년 행정 구역으로 출범할 당시의 군역은 현재의 행정 구역으로 대체로 아래 구역에 해당한다.
* [[모카시]]
* [[우쓰노미야시]](일부)

== 역사 ==
[[파일:Tochigi Haga-gun 1889.png|frame|1.모카정 2.오우치촌 3.나카촌 4.나가누마촌 5.구게타정 6.모노베촌 7.야마자키촌 8.다노촌 9.마사코촌 10.나나이촌 11.사카가와촌 12.모테기정 13.나카가와촌 14.스도촌 15.고카이촌 16.이치바촌 17.우바가이촌 18.미나미타카네자와촌 19.미즈하시촌 20.기요하라촌 (보라:모카시 초록:우쓰노미야시 분홍:마시코정 빨강:모테기정 등색:이치카이정 노랑:하가정)]]
* [[1889년]](明治22年)[[4월 1일]] - [[정촌제]] 시행으로, 以下の町村이 발족.(3정 17촌)
** '''[[모카시|모카정]]'''(真岡町): 현 모카시
** '''[[오우치촌 (도치기현 하가군)|오우치촌]]'''(大内村): 현 모카시
** '''[[나카촌 (도치기현 하가군)|나카촌]]'''(中村): 현 모카시
** '''[[나가누마촌 (도치기현)|나가누마촌]]'''(長沼村): 현 모카시
** '''[[구게타정]]'''(久下田町): 현 모카시
** '''[[모노베촌 (도치기현)|모노베촌]]'''(物部村): 현 모카시
** '''[[야마자키촌 (도치기현)|야마자키촌]]'''(山前村): 현 모카시
** '''[[다노촌 (도치기현)|다노촌]]'''(田野村): 현 마시코정
** '''[[마시코정|마사코촌]]'''(益子村): 현 마시코정
** '''[[나나이촌]]'''(七井村): 현 마시코정
** '''[[사카가와촌]]'''(逆川村): 현 모테기정
** '''[[모테기정]]'''(茂木町): 현 모테기정
** '''[[나카가와촌 (도치기현)|나카가와촌]]'''(中川村): 현 모테기정
** '''[[스도촌 (도치기현)|스도촌]]'''(須藤村): 현 모테기정
** '''[[고카이촌 (도치기현)|고카이촌]]'''(小貝村): 현 이치카이정
** '''[[이치바촌 (도치기현)|이치바촌]]'''(市羽村): 현 이치카이정
** '''[[우바가이정|우바가이촌]]'''(祖母井村): 현 하가정
** '''[[미나미타카네자와촌]]'''(南高根沢村): 현 하가정
** '''[[미즈하시촌]]'''(水橋村): 현 하가정
** '''[[기요하라촌 (도치기현)|기요하라촌]]'''(清原村): 현 우쓰노미야시
* [[1894년]] [[3월 1일]] - 마사코촌이 정제 시행으로 '''[[마시코정]]'''(益子町)이 됨.(4정 16촌)
* [[1928년]] [[11월 1일]] - 우바가이정이 정제 시행으로 '''[[우바가이정]]'''(祖母井町)이 됨.(5정 15촌)
* [[1949년]] 4월 1일 - 기요하라촌이 [[가와치군]] [[미즈호노촌]]의 일부를 편입.
* [[1954년]]
** [[3월 31일]](5정 10촌)
*** 모카정·오우치촌·나카촌·야마자키촌이 합병하여, 새로이 '''모카정'''이 발족.
*** 우바가이정·미나미타카네자와촌·미즈하시촌이 합병하여 '''[[하가정]]'''(芳賀町)이 발족.
** [[5월 3일]](5정 7촌)
*** 구게타정·나가누마촌·모노베촌이 합병하여 '''[[니노미야정 (도치기현)|니노미야정]]'''(二宮町)이 발족.
*** 이치바촌·고카이촌이 합병하여 '''[[이치카이정|이치카이촌]]'''(市貝村)이 발족.
** [[6월 1일]] - 마시코정·다노촌·나나이촌이 합병하여, 새로이 '''마시코정'''이 발족.(5정 5촌)
** [[8월 1일]] - 모테기정·사카가와촌·나카가와촌·스도촌이 합병하여, 새로이 '''모테기정'''이 발족.(5정 2촌)
** [[8월 10일]] - 기요하라촌이 [[우쓰노미야시]]에 편입.(5정 1촌)
** [[10월 1일]] - 모카정이 시제 시행으로 '''[[모카시]]'''(真岡市)가 되어, 군에서 이탈.(4정 1촌)
* [[1972년]] [[1월 1일]] - 이치카이촌이 정제 시행으로 '''[[이치카이정]]'''(市貝町)이 됨.(5정)
* [[2009년]] [[3월 23일]] - 니노미야정이 모카시에 편입.(4정)

{{도치기현}}
{{도치기현의 군}}
{{시모쓰케국의 군}}
{{전거 통제}}

[[분류:하가군| ]]
[[분류:도치기현의 군]]
[[분류:시모쓰케국의 군]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 요쓰기
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KS}}
|그림 = Keisei Yotsugi sta 001.jpg
|그림설명 = 요쓰기 역
|역번호 = KS 48
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[가쓰시카구]]
|좌표 = {{좌표|35|43|54.9|N|139|50|5.9|E}}
|개업일 = [[1912년]] [[11월 3일]]
|폐지일 =
|관할 = [[파일:Keisei Logo.svg|25px]] [[게이세이 전철]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = [[파일:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] [[게이세이 오시아게 선]]
|영업거리1 = [[오시아게 역|오시아게]] 기점 3.1km
|전역1 = KS 47 [[야히로 역|야히로]]
|전거리1 = 0.8
|후역1 = [[게이세이다테이시 역|게이세이다테이시]] KS 49
|후거리1 = 1.5
|비고 =
|주석 =
}}
'''요쓰기역'''({{llang|ja|四ツ木駅}})은 [[일본]] [[도쿄도]] [[가쓰시카구]]에 위치한 [[게이세이 전철]] [[게이세이 전철 오시아게 선|오시아게 선]]의 [[철도역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="text-align:left"
|-
! '''1'''
| rowspan="2"|[[파일:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 오시아게 선
| 상행
| [[닛포리역|닛포리]] ・ [[파일:Subway TokyoAsakusa.png|15px|A]] [[도에이 지하철 아사쿠사 선|도영 아사쿠사 선]] ・ [[파일:Number prefix Keikyū.PNG|15px|KK]] [[게이힌 급행 전철|게이큐 선]] 방면
|-
! '''2'''
| 하행
| [[게이세이후나바시 역|후나바시]] · [[게이세이치바 역|지바]] ·  [[나리타 공항역|나리타 공항]] · [[게이세이우에노 역|우에노]] · [[가나마치역|가나마치]] · [[인바니혼이다이 역|인바니혼이다이]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! 연도
! 1일 평균 <br /> 하차 인원
! 1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
| 1990년
|
| 5,921
|-
| 1991년
| 
| 5,964
|-
| 1992년
|
| 6,068
|-
| 1993년
|
| 6,003
|-
| 1994년
|
| 5,921
|-
| 1995년
|
| 5,986
|-
| 1996년
|
| 5,981
|-
| 1997년
|
| 5,992
|-
| 1998년
|
| 5,890
|-
| 1999년
|
| 5,817
|-
| 2000년
|
| 5,868
|-
| 2001년
|
| 5,907
|-
| 2002년
| 11,640
| 5,926
|-
| 2003년
| 12,063
| 6,101
|-
| 2004년
| 11,922
| 6,101
|-
| 2005년
| 11,958
| 6,107
|-
| 2006년
| 12,218
| 6,249
|-
| 2007년
| 12,671
| 6,459
|-
| 2008년
| 12,666
| 6,425
|-
| 2009년
| 12,683
| 6,430
|-
| 2010년
| 12,987
| 6,567
|-
| 2011년
| 12,680
| 6,413
|-
| 2012년
| 13,204
| 6,679
|-
| 2013년
| 13,732
| 6,942
|-
| 2014년
| 14,096
| 7,126
|-
| 2015년
| 14,737
|
|}

== 역 주변 ==
* 요쓰기 공원
* [[아라카와 강]]
* [[아야세 강]]

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[게이세이 전철]] [[파일:Keisei Logo.svg|25px]] [[게이세이 오시아게 선|오시아게 선]]
|종별 = [[파일:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 오시아게 선
|전역 = KS 47 [[야히로 역|야히로]]
|전방면 = [[오시아게 역|오시아게]] 방면
|후역 = [[게이세이다테이시 역|게이세이다테이시]] KS 49
|후방면 = [[아오토 역|아오토]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KS}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KS}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{게이세이 전철 오시아게 선}}

[[분류:가쓰시카구의 철도역]]
[[분류:1912년 개업한 철도역]]
[[분류:게이세이 전철의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''공명신문'''(公明新聞)은 [[공명당 (일본)|공명당]]의 일간 기관지이다.

[[1962년]] [[4월 2일]]에 설립되었다. 공명당의 당 활동 보고, 소속 의원의 발언등이 게재되고 있다. 마지막 면은 텔레비전, 라디오의 편성표가 게재되고 있다. 설립 당시 공명신문에는 텔레비전, 라디오 편성표가 없었지만, [[1990년]]경부터 신문에 게재되었다. 8쪽으로 발행되어 택배를 통해 배포되고 있다.

== 외부 링크 ==
* [http://www.komei.or.jp/ 공명당 공식 홈페이지]

{{공명당}}

{{토막글|신문}}

[[분류:일본의 신문]]
[[분류:1962년 설립]]
[[분류:공명당]]
[[분류:창가학회]]
'''아라카와'''({{llang|ja|荒川}})는 [[강]]에서 유래한 지명으로 다음과 같은 [[지명학|지명]]과 [[인명]]의 뜻이 있다.

== 일급수계 ==
* [[아라강 (간토 지방)|아라카와 (간토 지방)]] - [[사이타마현]]과 [[도쿄도]]를 흐르는 강이 [[도쿄만]]으로 흘러감
* [[아라강 (우에쓰)|아라카와 (우에쓰)]] - [[야마가타현]]과 [[니가타현]]을 흐르는 강이 [[동해]]로 흘러감

== 같이 보기 ==
* {{in title|아라카와}}
* [[아라카와강]](荒川川)
* [[아라카와구]]
* [[아라카와정]]
* [[아라카와정]](荒川町)
* [[쓰쓰미강]](堤川)
* [[세키강 (신에쓰)]](関川)
* [[마루코강 (아키타현)]](丸子川)

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = [[파일:SeibuRailway mark.svg|18px]] 세이부 철도 고쿠분지 선
|배경색 = #0c6
|글자색 = white
|그림 = Seibu kokubunji line 20190922.jpg
|그림설명 = 
|그림2 = 
|그림설명2 = 
|종류 = 
|나라 = {{국기나라|일본}}
|체계 = 
|상태 = 영업 중
|노선 = 
|기점 = [[고쿠분지역]]<br />[[도쿄도]] [[고쿠분지시]]
|종점 = [[히가시무라야마 역]]<br />[[도쿄도]] [[히가시무라야마시]]
|역수 = 5
|이용자 = 
|개통일 = [[1894년]] [[12월 21일]]
|폐지일 = 
|소유자 = [[세이부 철도]]
|운영자 = 세이부 철도
|영업거리 = 7.8 km
|실거리 = 
|시설연장 = 
|궤간 = 1067 mm([[협궤]])
|선로 = 1([[단선 (철도)|단선]] 구간)<br />2([[복선 (철도)|복선]] 구간: [[하네사와 신호장]] - [[고이가쿠보 역|고이가쿠보]])
|전철화 = 전 노선 [[직류]] 1500V, 가공 전철선방식
|신호 = 자동 차단식
|영업최고속도 = 
|설계최고속도 =
}}
'''고쿠분지 선'''({{llang|ja|国分寺線, こくぶんじせん}})은 [[세이부 철도]] 노선 가운데 하나이다. 일본 [[도쿄도]] [[고쿠분지시]]에 있는 [[고쿠분지역]]과 [[도쿄도]] [[히가시무라야마시]]에 있는 [[히가시무라야마 역]]을 잇는다.

== 역사 ==
* [[1894년]] [[12월 21일]] : [[가와고에 철도]] '''가와고에 선''' 개통([[고쿠분지역]] - 구메가와 역<ref>지금의 [[구메가와 역]]이 아니었고 당시에는 임시 승강장이었음</ref>(8.0km)).
* [[1895년]] [[3월 21일]] : 구메가와 역 - 가와고에 역(지금의 혼카와고에 역) 구간(21.7km) 개통.
* [[1927년]] [[4월 16일]] : 히가시무라야마 역 - 가와고에 역 구간 전철화(직류 1500V)
* [[1927년]] [[4월 19일]] '''무라야마 선''' 다카다노바바 역 - 히가시무라야마 역 구간(23.7km) 개통.
* [[1948년]] [[3월 25일]] : 고쿠분지 역 - 히가시무라야마 역 구간 전철화(직류 1500V).
* [[1952년]] [[3월 25일]] : 가와고에 선 히가시무라야마 역 - 혼카와고에 역 구간은 신주쿠 선으로 편입. 고쿠분지 역 - 히가시무라야마 역 구간은 고쿠분지 선으로 노선명 변경.
* [[1968년]] [[11월 12일]] : 하네사와 신호소 - 고이가쿠보 역 구간 복선화.
* [[2003년]] [[3월 12일]] : 신주쿠 선 신토로로자와 역까지 직결운행 실시.
* [[2008년]] [[6월 14일]] : 신주쿠 선 직결운행 열차가 혼카와고에 역까지 연장운행 실시.

== 운행 형태 ==
기본적으로 [[고쿠분지역]]에서 [[히가시무라야마 역]]까지 운행을 하지만, 일부 열차는 [[세이부 철도 신주쿠 선|신주쿠 선]] [[혼카와고에 역]]까지 [[직결 운행]]하기도 한다. 또한 아침이나 경륜이 열릴 때는 [[세이부 철도 세이부엔 선|세이부엔 선]]의 [[세이부엔 역]]까지 [[직결 운행]]한다.

== 차량 ==
* [[세이부 철도 101계 전동차|101계]]
* [[세이부 철도 2000계 전동차|2000계]]

== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size:10.5pt;text-align:center;background:transparent"
|- style="border-bottom:solid 3px green;"
! 역 이름
! 일본어 이름
! 거리 (km)
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
|-
| [[고쿠분지역|고쿠분지]]
| {{lang|ja|国分寺}}
| 0.0
| [[세이부 철도 다마코 선|다마코 선]], [[주오 쾌속선]]([[주오 본선]])
| rowspan="6" style="width:1.2em;" | [[도쿄도]]
| rowspan="3" | [[고쿠분지시]]
|-
| [[하네사와 신호장]]
| {{lang|ja|羽根沢信号場}}
| 0.9
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|-
| [[고이가쿠보 역|고이가쿠보]]
| {{lang|ja|恋ヶ窪}}
| 2.1
|-
| [[다카노다이 역|다카노다이]]
| {{lang|ja|鷹の台}}
| 3.6
| rowspan="2" | [[고다이라시]]
|-
| [[오가와 역 (도쿄 도)|오가와]]
| {{lang|ja|小川}}
| 5.1
| [[세이부 철도 하이지마 선|하이지마 선]]
|-
| [[히가시무라야마 역|히가시무라야마]]
| {{lang|ja|東村山}}
| 7.8
| [[세이부 철도 신주쿠 선|신주쿠 선]](직결 운행), [[세이부 철도 세이부엔 선|세이부엔 선]](직결 운행)
| [[히가시무라야마시]]
|}

== 각주 ==
<references/>

{{세이부 철도 노선}}

{{기본정렬:고쿠분지 선}}

[[분류:세이부 고쿠분지선| ]]
[[분류:세이부 철도의 철도 노선|고쿠분지 선]]
[[분류:간토 지방의 철도 노선]]
[[분류:도쿄도의 철도]]
[[분류:1894년 개통한 철도 노선]]
[[분류:일본의 퀘이프 궤간]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{강 정보|(지리 유형: 강)
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| 다른이름 = 荒川<br>あらかわ
| 다른이름툴팁 = 아라카와강의 일본어 한자·가나 표기
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}}

'''아라카와강'''({{llang|ja|荒川}})은 일본의 [[강]]이다.

[[사이타마현]] [[지치부시]]에서 [[도쿄도]]를 거쳐 [[도쿄만]]으로 흘러든다.

미국에 있는 강인 [[포토맥강]]은 자매 강이다.

== 유역에 있는 자치체 ==
* [[사이타마현]]
** [[지치부시]]
** [[오사토군]]
*** [[요리이정]]
** [[구마가야시]]
** [[가와고에시]]
** [[사이타마시]]
*** [[니시구 (사이타마시)|니시구]]
*** [[사쿠라구]]
*** [[미나미구 (사이타마시)|미나미구]]
** [[아사카시]]
** [[도다시]]
** [[가와구치시]]
* [[도쿄도]]
** [[이타바시구]]
** [[기타구 (도쿄도)|기타구]]
** [[아다치구]]
** [[가쓰시카구]]
** [[스미다구]]
** [[에도가와구]]
** [[고토구]]

== 역사 ==
{{빈 문단}}

== 같이 보기 ==
* [[스미다강]]
== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{전거 통제}}
{{토막글|일본의 지리}}

[[분류:사이타마현의 강]]
[[분류:도쿄도의 강]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''네티건'''(Netigan)은 [[네티즌]]과 [[훌리건]]이 합쳐진 인터넷 신조어다.

인터넷상에서 공격적이고 과격한 글 혹은 [[악성 댓글]]을 쓰면서 특정 집단이나 사안을 무조건적으로 옹호하거나 비난하는 사람들을 말한다. 이들은 주로 정치, 연예, 스포츠에 관심을 갖고 활동하며, 정도가 지나쳐 사회적 갈등을 초래하기도 한다.<ref>권해주. [http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=031&aid=0000038689 총선 맞아 '反네티즌(?)' 사이트 뭇매]. 아이뉴스24. 2004년 3월 25일.</ref>

== 같이 보기 ==
* [[네티즌]]
* [[훌리건]]
* [[댓글]]
* [[연예인]]의 팬(집단)

== 각주 ==
<references/>

{{토막글|인터넷}}

[[분류:인터넷 신조어]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2015-08-02}}
{{다른 뜻 넘어옴|디렉터스 컷}}
'''감독판'''(監督版, Director's Cut)은 [[영화]]를 만든 [[영화 감독|감독]]이 최초 공개된 판본과는 달리 개봉 이후에 감독 본인의 의도에 맞게 재편집한 영화의 판본을 말한다. 리덕스 필름(Redux Film)으로 부르기도 한다.

감독판이 만들어지는 이유는 감독의 의도와 제작사의 의도가 차이를 보이기 때문이다. 제작사에 있어서 영화 제작은 일종의 사업이고 이윤 창출을 도모하는 수단이기 때문에 감독의 기획 의도와는 여러 면에서 견해 차이를 보일 수밖에 없다. 이 때문에 감독의 본래 의도와는 다르게 영화가 개봉하게 되는 것이고, 이 과정에서 일부 감독들은 자신의 본래 기획에 맞게 감독판으로 재편집해 새로이 출품하기도 한다.

보통 공개되는 영화는 심의라든가 영화 제작사 나름대로의 판단에 따라 영화가 다시 편집되기 때문에 많은 경우 관객이 보는 영화는 감독판이 아니다.

== 만들어지는 이유 ==
# 영화적 내용면에서 감독과 제작자의 견해차이로 일부 장면 및 내용이 편집, 혹은 수정되는 경우.
#: 감독이 표현하고자 하는 내용과 제작사에서 원하는 내용에 차이가 있을 때는 제작사에서 내용 수정을 요구하게 된다. 제작사가 감독에게 연출을 의뢰했든, 감독이 제작사에 시놉시스를 제공해 제작에 들어갔든지 간에 대부분의 경우 제작사쪽의 입김이 더 강하기 때문에 감독들은 어쩔 수 없이 제작사의 요구에 따라 주게 된다. 대표적인 예로 얼마전 국내에도 개봉됐던 《[[나비효과 (2004년 영화)|나비효과]]》같은 영화가 있다. 감독의 오리지널 버전의 엔딩이 해피 엔딩이 아니었던데 반해, 극장 개봉 버전은 해피 엔딩으로 내용 수정이 이루어졌다.
# 영화 개봉시 등급을 맞추기 위한 경우.
#: 제작사로서는 흥행을 고려해 더 많은 연령층에 관람이 허락될 수 있도록 등급 조정을 위해 영화이 일부장면(주로 섹스신이나 폭력신)을 삭제하기도 한다. [[미국]]같은 경우 특히 X 등급에 걸리는 경우는 거의 모두 재편집해서 다음 등급인 R 등급에 맞도록 하는데, 그 대표적인 예로 《[[원초적 본능]]》이 있다. 이런 경우는 무삭제판으로 분류할 수 있다. 영화 [[진주만 (영화)|진주만]]도 따로 감독판이 존재한다. 감독판에서는 정식발매판에 없는 고어한 장면이 추가되어있다. 대표적인 예로 병원에서 간호장교가 의료도구를 바닥에 떨어뜨려 다시 줍는 장면에서 절단된 손과 발이 여과없이 나오고, 웨스트 버지니아함에서 죽어가는 함장의 복부에서 창자가 쏟아지는 장면등이 있다.
# 극장 개봉시 상영 시간을 맞추기 위한 경우.
#: 관람객이 많이 들어올수록 수입이 늘어나고, 단기간에 관람객을 많이 끌어모으기 위해선 많은 개봉관을 잡는 것도 중요하지만 1일당 상영 횟수를 늘리는 것도 중요하다. 이 경우 상영 시간이 긴 영화보단 짧은 영화가 당연히 유리해진다.
# 당시 영화적 기술력의 한계로 표현의 제약을 받는 경우.
#: 과거 기술적인 표현의 제약으로 원했던 씬을 충분히 구현해 내지 못한 경우, 발전된 영화 제작 기술을 응용해 필요한 장면을 구성해 낸 후 재개봉하는 경우도 있다. 리덕스 필름의 경우는 아니지만 [[스탠리 큐브릭]]이 기획했던 A.I는 당시 그래픽적 표현의 한계로 오랫동안 제작이 미뤄지다가 큐브릭 사후, [[스필버그]]의 손에 의해 태어나기도 했다.
<!--# 제작사의 의도로 재개봉하는 경우.-->
#: 크게 흥행에 성공한 영화들을 새로운 사운드와 화질 보정으로 리마스터링해 재개봉하는 경우가 있다. 대표적인 예로 미국에서 《[[이티]]》(E.T)와 《[[스타 워즈]]》에피소드 4,5,6 리마스터링 버전이 재개봉한 경우가 있다.

이외에도 [[DVD]] 출시시에 극장 개봉 당시 여러 가지 이유로 빠졌던 장면들이 추가되어 나오는 작품들이 있다. 이런 경우는 확장판으로 불리기도 하는데, 《[[반지의 제왕]]》시리즈가 대표적인 예이다.

== 대표적인 영화 및 감독 ==
《[[터미네이터]]》의 [[제임스 카메론]] 감독은 감독판이 많기로 유명하다. 현재 우리나라에도 《[[어비스 (영화)|어비스]]》 감독판이 비디오테입으로 나와 있는데, 극장에서 상영한 것과는 분량이 제법 많고 내용도 다르다. 더욱이 《[[터미네이터 2: 심판의 날]]》의 경우 완벽한 감독판이 없을 정도로 버전이 많은데 LD로 나온것을 보면 1편에 존의 아버지로 등장했던 마이클 빈이 잠시 나오기도 한다고 한다. 그 외에도 《[[에이리언 2]]》도 감독판이 따로 있다.

《[[블레이드 러너]]》의 감독판도 유명하다. 1982년 개봉 당시 제작자 측에서는 데커드 ([[해리슨 포드]] 분)와 레이첼 (숀 영 분)이 엘리베이터 속으로 들어감과 동시에 문이 닫히는 마지막 장면을 너무 어둡고 모호하다는 이유로 난데 없는 해피 엔딩, 즉 데커드와 레이첼이 탈출에 성공하여 외계 식민지의 정글 위를 비행선을 타고 날아다니는 장면으로 교체했다. 또한 영화의 내용이 너무 어렵다는 이유로 데커드의 보이스 오버 나레이션을 추가했다. 이 나레이션을 해리슨 포드는 매우 마음에 들어하지 않았고 매우 성의없이 이를 읽었다고 한다. 92년에 감독 [[리들리 스콧]]은 엔딩 장면을 원래대로 고치고, 보이스 오버 나레이션을 들어낸 뒤, [[반젤리스]]의 음악을 전면 수정하고, 종이 접기와 [[유니콘]]의 환상 같은 삽입 화면을 추가함으로써 82년 극장 개봉판과는 전혀 다른 영화가 된 감독판을 공개했다. 그 결과 이 영화는 아직까지도 수많은 영화광들의 해석과 논쟁을 불러일으키는 걸작의 반열에 올라서게 되었다.
== 같이 보기 ==
* [[시네필]]
* [[크라이테리언 컬렉션]]
* [[팬 편집]]

[[분류:유형별 영화]]
[[분류:영화 제작]]
[[분류:영화·영상 용어]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{군인 정보
|이름=표도르 이바노비치 톨부힌
|현지어표기={{lang|ru|Фёдор Ива́нович Толбу́хин}}
|생애=[[1894년]] [[10월 2일]] ~ [[1945년]] [[3월 26일]]
|그림= 1974 CPA 4358.jpg
|별명=
|태어난 곳 = [[러시아 제국]], [[야로슬라블]], 안드로니키
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|설명= 
|복무= [[러시아 제국]] (1914년 ~ 1917년) <br /> [[소비에트 연방]] (1917년 ~ 1949년)
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{{레닌 훈장}} {{레닌 훈장}} {{적기훈장}} {{적기훈장}} {{적기훈장}} {{수보로프 훈장|1}} {{수보로프 훈장|1}} {{쿠투조프 훈장|1}} {{적성훈장}}
|기타 이력=
|}}

'''표도르 이바노비치 톨부힌''' ([[1894년]] [[6월 16일]] - [[1949년]] [[10월 17일]]) ([[러시아어]]: Фёдор Иванович Толбухин)은 제2차 세계 대전에서 활약한 소련의 군인이다. 그는 주로 [[발칸반도]]에서 독일군과 싸워 전공을 올렸으며 원수까지 승진하였다.

{{전임후임
|전임자 = (신설)
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|대수 = 1
|직책 = [[오스트리아의 연합군 군정기|오스트리아의 연합군 군정기 소련 군정청장]]
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}}
{{소비에트 연방원수}}
{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}

[[분류:소비에트 연방원수]]
[[분류:소련의 제2차 세계 대전 참전 군인]]
[[분류:1894년 출생]]
[[분류:1949년 사망]]
[[분류:레닌 훈장 수훈자]]
[[분류:적기훈장 수훈자]]
[[분류:1급 수보로프 훈장 수훈자]]
[[분류:불가리아 인민공화국 영웅]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2013-6-12}}
[[파일:Matvei Zakharov 1.jpg|섬네일]]
'''마트베이 바실레비치 자하로프'''({{llang|ru|Матвей Васильевич Захаров}}) ([[1898년]] [[8월 17일]] – [[1972년]] [[1월 31일]]) 은 [[제2차 세계 대전]]에서 활약한 소련의 군인이다. 그는 소비에트 연방 원수까지 승진했으며, 소련군 총참모장, 국방장관대리를 역임했다.

트베리에서 빈농의 아들로 태어났다. 10월 혁명이 발발하자 볼셰비키당의 무장조직인 적위대에 참가했다. 적위대는 후에 [[붉은 군대]]로 개편되었다. 1917년부터 [[클리멘트 보로실로프]] 휘하에서 [[러시아 내전]]에 참전하였다. 1928년 [[프룬제 군사 아카데미]]를 졸업하고, 1937년에는 소련 참모 아카데미를 졸업하였다. 이후 레닌그라드 군관구의 참모장이 되고, 1940년에는 [[오데사]] 군관구의 참모장을 역임했다.

[[바르바로사 작전]]이 개시되어 독일군이 소련을 침공하자, 그는 오데사 군관구 관할인 남부전선에서 싸웠다. 그러나 [[모스크바 공방전]] 당시인 1941년 말에 북부로 전임되어 북서전선군의 참모장이 되었다. 1943년에는 스텝전선군의 참모장이 되었고, 이 전선군은 후에 제2 우크라이나 전선군으로 이름을 바꾼다. 그는 이때 독일군에 대한 작전을 입안하는데 큰 재능을 발휘하였다. 자하로프는 참모장교로서 지휘관이었던 [[이반 코네프]]와 [[로디온 말리놉스키]]를 보좌하였다. 독일과 전쟁이 끝나자 극동으로 파견되어 [[만주 전략공세작전|일본에 대한 공세]]를 입안하였다.

전후에 자하로프는 계속 군 고위직을 맡았고, 1959년 5월에 소련방 원수에 임명되었다. 이후 소련군 총참모장, 소련 국방장관을 역임하였다. 1971년 은퇴하였고, 1972년 사망하였다. 국가에 대한 기여가 인정되어 유해는 다른 저명인사들과 마찬가지로 화장되어 [[크레믈린 벽]]에 안장되었다.

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[[분류:소비에트 연방원수]]
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[[파일:US_Navy_110702-N-MJ491-066_A_C-2A_Greyhound_assigned_to_the_Providers_of_Fleet_Logistics_Combat_Support_Squadron_(VFC)_30_taxis_toward_a_during_fli.jpg|섬네일|로널드 레이건호에서 [[C-2A 그레이하운드]] 수송기가 증기 캐터펄트에서 발진대기중이다.]]

'''항공모함 캐터펄트'''(航空母艦 - , {{llang|en|aircraft catapult}})는 [[항공모함]]에서 [[CATOBAR]] 방식으로 [[함재기]]를 이륙시킬 때 쓰는 장치이다. 함재기를 최고 속도로 가속해도 [[활주로]] 길이가 매우 짧기 때문에 이륙이 불가능하므로 이 장비를 사용하여 함재기의 이함을 가능하게 한다.<ref>{{서적 인용|title=A Dictionary of Aviation |first=David W. |last=Wragg |isbn=9780850451634 |edition=first |publisher=Osprey |year=1973 |page=87}}</ref>

== 역사 ==
항공모함의 캐터펄트는 함재기의 신속한 이륙을 가능하게 하는 중요 설비로 2021년 현재 미군이 사용하는 유일한 함재기 이륙 방식이다.

항공모함의 캐터펄트는 함재기를 신속하게 공중전에 투입시키고 작전효능을 높이는데 중요한 역할을 한다. 현재 모든 캐터펄트는 미국이 기술을 독점하고 있으며 아직까지 러시아, 영국, 프랑스를 비롯한 어떤 나라도 자체 캐터펄트 건조능력을 갖추지 못한 상태이다.

미국 해군은 1954년 [[포레스탈급 항공모함]]부터 증기식 캐터펄트를 항공모함에 사용중이다. 그리고 최근 미국의 [[USS 제럴드 R. 포드 (CVN-78)]]이나 영국의 [[퀸 엘리자베스급 항공모함|퀸 엘리자베스급]]에서 전자기식을 사용하고 있다.

== 캐터펄트 방식 ==
=== 증기식 ===
증기 캐터펄트는 [[영국]]에서 개발했다. [[제2차 세계 대전]] 당시, 대부분의 캐터펄트는 유압식이었다. 그리고 로켓 추진 캐터펄트를 탑재한 CAM(Catapult Armed Merchantmen) 선박도 있었다.

영국 [[:en:HMS Perseus (R51)|HMS Perseus]] 항공모함에 증기 캐터펄트가 시범적으로 장착되었고 그 유효성을 입증했다.

[[1950년대]]에 해군들은 더 무거운 제트 전투기를 발사할 수 있는 증기 캐터펄트를 소개했다. 파우더 추진식 캐터펄트도 개발이 완료되었고, 강력한 출력을 보여주었는데, 기체에 너무 큰 스트레스를 주기 때문에 장기적인 사용에는 부적합하다고 판단했다

[[미국 해군]]의 전술기는 캐터펄트를 이용해서 더 많은 무장을 탑재하고 이함할 수 있다. [[E-2 호크아이]]나 [[S-3 바이킹]]과 같은 큰 비행기는 캐터펄트 발사가 필수적이다. 이들 항공기의 출력대 중량비는 너무 낮아서 항공모함 갑판에서 캐터펄트의 도움 없이는 이함이 불가능하다.

=== 전자기식 ===
{{본문|전자식 항공기 발진시스템}}
21세기 초반, 해군들은 리니어 모터와 전자기식으로 작동하는 캐터펄트를 개발 중이다.

전자기식 캐터펄트는 핵추진 항공모함에서 에너지 효율성이 높을 것이며, 압축 공기를 다루는 데 있어서의 위험을 제거해 줄 수 있을 것이다.

가스 터빈 추진 선박에서 전자기식 캐터펄트는 증기 캐터펄트를 위해 별도의 스팀 보일러를 설치해야 했던 필요성을 없애줄 것이다.

[[미 해군]]의 [[포드급 항공모함|제럴드 R. 포드급 차기 원자력 항공모함]]과 [[영국 해군]]의 [[퀸 엘리자베스급 항공모함]]은 전자기식 캐터펄트를 사용할 계획이다.

2019년 5월 28일, 트럼프 대통령은 일본 내 미 해군 [[요코스카 해군기지]]에서 연설하면서 "전자식은 매우 망가지기 쉬워 전투에 사용하는 것은 상상할 수 없다. 반면 증기식은 65년간 완벽했다"고 말했다. 트럼프 대통령은 증기식을 고집하면서 미군 최신예 항모 [[USS 제럴드 R. 포드 (CVN-78)]]에서 전자식 캐터펄트에 문제가 생긴 상황과 비용 문제를 지적했다.

== 스키 점프대 ==
[[파일:Sukhoi Su-33 on Admiral Kuznetsov-1.jpg|섬네일|250px|[[쿠즈네초프 항공모함]]의 [[수호이 Su-33]] 전투기]]

[[시해리어]]나 [[해리어 II]]와 같은 STOVL 전투기를 사용하는 경우에는 캐터펄트의 도움이 필요없다. 작고 저비용의 배에 적합하다. [[러시아 해군]]의 [[수호이 Su-33]] "Flanker-D"는 캐터펄트 없이 [[스키 점프대]]를 이용해 이륙한다. 그러나, 연료와 무장량을 줄여야 했다. 스키점프로 이륙하기 위해서는 스톨(STALL,비행기가 양력을 잃는 현상을 지칭) 속도가 120 kmh 이상이 되도록 비행기를 설계해야 한다. 중국은 최대이륙중량 33톤인 [[수호이 Su-33]]를 바탕으로 [[선양 J-15]]를 개발한 반면, 러시아는 [[수호이 Su-33]]를 퇴역시키고 최대이륙중량 24톤인 [[미코얀 MiG-29K]]로 대체하려고 한다. 최대이륙중량 24톤인 항공모함용 다목적 쌍발엔진 전투기로는 미국의 [[F/A-18 호넷]], 프랑스의 [[라팔]], 러시아의 [[미코얀 MiG-29K]]가 있다.

== 같이 보기 ==
* [[제트화염반사판]]
* [[해군 항공]]
== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:항공모함]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Иван Черняховский 1943-01.jpg|섬네일|오른쪽|이반 체르냐홉스키(1943년)]]
'''이반 다닐로비치 체르냐홉스키'''({{llang|ru|Ива́н Дани́лович Черняхо́вский}}, [[1906년]] [[6월 29일]] ~ [[1945년]] [[2월 18일]])는 [[제2차 세계 대전]]에서 활약한 [[소련]]의 군인이다. 대전 말기에는 [[육군대장 (소련)|육군대장]]까지 승진했는데, 소련역사상 가장 젊은 나이에 그 계급에 올랐다. [[바르바로사 작전]]이 시작될 때는 영관급에 불과했으나, 눈부신 전공을 세워 1942년 37세에 장군이 되었고 [[쿠르스크 전투]]를 비롯한 여러 전투에서 대활약을 하여 대장까지 승진, 일약 상관이었던 [[로코소프스키]]의 반열의 [[전선군]] 사령관이 되었다. 1945년 베를린으로 진격하던 중 [[동프로이센]]의 [[쾨니히스베르크]](현재 [[칼리닌그라드]])에서 전사하였다.

{{위키공용분류}}
{{기본정렬:체르냐홉스키, 이반}}
{{전거 통제}}

[[분류:1906년 출생]]
[[분류:1945년 사망]]
[[분류:소련 육군대장]]
[[분류:소련 공산당 당원]]
[[분류:소련의 제2차 세계 대전 관련자]]
[[분류:우크라이나의 제2차 세계 대전 관련자]]
[[분류:우만 출신]]
[[분류:유대계 소련인]]
[[분류:우크라이나계 소련인]]
[[분류:전사한 사람]]
[[분류:소비에트 연방영웅]]
[[분류:레닌 훈장 수훈자]]
[[분류:적기훈장 수훈자]]
[[분류:1급 수보로프 훈장 수훈자]]
[[분류:1급 쿠투조프 훈장 수훈자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Nikolay Voronov 2.jpg|thumb]]
'''니콜라이 니콜라예비치 보로노프'''([[러시아어]]: Никола́й Никола́евич Во́ронов) ([[1899년]] [[5월 17일]] - [[1968년]] [[2월 28일]])는 제2차세계대전에서 활약한 소련군인이다. 포병전문가로서 소련군의 화력증강에 힘을 기울여 독일군을 분쇄하는 데 지대한 공헌을 했다. [[스탈린그라드 전투]]와 [[쿠르스크 전투]]의 포병배치도 그가 입안한 것이다. 1944년 [[상원수|포병상원수]]까지 승진하였다.

{{스탈린그라드 전투}}
{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}

{{토막글|군인}}

[[분류:소련군 포병상원수]]
[[분류:소련의 제2차 세계 대전 참전 군인]]
[[분류:소비에트 연방영웅]]
[[분류:사령관십자 폴란드 재건국 훈장 수훈자]]
[[분류:볼셰비키]]
[[분류:소련의 러시아 내전 참전 군인]]
[[분류:상트페테르부르크 출신]]