{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:芝山町長宅前臨時派出所襲撃事件殉職者の慰霊碑.jpg|280px|섬네일|사건 이후 건설된 위령비.]]
'''시바야마정장댁 앞 임시파출소 습격사건'''({{llang|ja|芝山町長宅前臨時派出所襲撃事件}})은 1977년 5월 9일 [[일본]] [[지바현]] [[산부군]] [[시바야마정]]의 [[시장 (행정가)|정장]] 본가 앞에 설치된 임시파출소가 [[화염병]]으로 무장한 집단에게 습격당해 경찰관 1명이 사망, 5명이 부상을 입은 [[테러]] 사건이다.<ref>{{웹 인용|title=死傷者が多数に…なぜ成田空港の反対派は過激に進んだのか|url=https://www.houdoukyoku.jp/|website=ホウドウキョク|accessdate=2019-02-01|publisher=フジテレビ|date=2017-07-29|archive-date=2017-08-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20170831044123/https://www.houdoukyoku.jp/}}</ref>

== 배경 ==
[[나리타 공항 문제]]로 격렬한 시위 투쟁인 [[산리즈카 투쟁]]이 일어나고 있던 중인 1977년 1월 11일, [[후쿠다 다케오 내각]]이 각료회의에서 신도쿄 국제공항을 77년 연내에 반드시 개항하겠다고 결정하자, "개항 절대 저지"를 내건 [[산리즈카 시바야마 연합공항반대동맹]](이하 공항반대동맹)과 이를 지원하는 [[일본의 신좌파]] 세력은 강력한 시위를 펼쳤다. 특히 반대동맹이 공항 개항을 방해하기 위해 세운 [[이와야마 대철탑]] 방어가 반대동맹의 새로운 과제로 떠올랐다.

같은 해 1월 15일 새벽에는 신코지 이치로(真行寺一朗) 시바야마정장 집에 [[발연통]]이 터져 현관과 차량 유리가 깨지는 사건이 일어났다. 공항 건설 추진파였던 신코지 정장은 1973년 6월 열렸던 지방선거에서 반대동맹의 [[우치다 간이치]] 행동대장을 꺾고 초선으로 당선되었으며, "(이와야마 대철탑 철거용 도로 공사를 위한) 도로 점용을 허가하고 (공항)공단의 앞잡이가 된 배반자에게 일격을 가하겠다"라는 항의문도 발견되었다.<ref>大坪景章（1978年）205-206頁</ref><ref name=":0" /><ref name=":1" />

[[지바현 경찰]]은 발연통 폭파 사건 이후로 시바야마정 고이케에 있는 정장 자택 앞에 경량철골로 지은 조립형 임시파출소(산무케이 경찰서 류가즈카 파출소)를 설치하여 시바야마정장을 경찰이 24시간 경비하였다.<ref name=":0">原口和久（2000年）97頁</ref><ref name=":1" />

같은 해 5월 6일에는 공항공단이 반대파를 넘어 이와야마 대철탑을 전의경의 보호 아래 강제 철거하였다. 이에 반발한 반대동맹 지원 과격파는 행동을 격화시켰다. 지바현 경찰은 [[가시와 경찰서]] 등지의 경찰관을 시바야마정장댁 경비에 동원하여 경비 태세를 증가하였다.

== 전개 ==
5월 9일 새벽, [[화염병]], [[각목]], [[곤봉]]으로 무장한 [[공산주의자동맹 (일본)|공산동계]]로 추정되는 괴한 50여명이 가시와 경찰서 경찰관 6명(31세 순사부장 및 20대 순경 5명)이 지키고 있는 시바야마정장댁앞 임시파출소를 공격하였다. 습격한 괴한들은 비상용 전화선을 절단한 뒤 파출소 창문을 부수고 화염병 수십 개를 던져 파출소를 전소시켰으며 70 m 떨어진 공터에 대기하고 있던 경찰관 24명을 태우고 있던 경찰버스에도 화염병을 던졌다. 화염병의 화력으로 파출소는 철골이 휘어질 정도로 타버렸으며 파출소 뒤편에 있던 [[죽순]]들도 뿌리 속까지 탄화되었다.<ref name=":0" /><ref name=":1" />

이 습격으로 파출소에 있던 경찰관 전원이 화염병에 맞거나 각목으로 구타당하는 등 중경상을 입었다. 부상자 중 전신화상을 입은 경사와 순경 2명은 [[헬기]]로 [[도쿄경찰병원]]으로 이송되었고 이중 2명이 목 절개수술을 받았다. 경사는 전신의 80%에 화상을 입었으며 화염을 흡입하여 기관지, 위, 장도 화상을 입었으며 목에도 그을음이 묻었다.<ref name=":1" /> 이 경사는 화염병을 뒤집어쓰고 길거리에서 구르다가 학생들이 추격하듯 계속해서 화염병을 던져 맞았던 것으로 확인되었다.<ref>{{저널 인용|date=1977-05-09|title=成田、泥沼のゲリラ戦|journal=讀賣新聞夕刊|volume=|page=9}}</ref>

경사의 병세는 호전되었다 악화되었다를 반복하며 한때는 미음을 먹을 수 있을 정도로 회복하였으나, [[패혈증]]과 [[심부전]]증이 겹쳐 5월 21일 사망하였다. 함께 목 절개수술을 받았던 순경도 화염에 손가락 전부가 탔으며 손상을 입은 손가락을 절단하는 성형수술을 받았다.<ref name=":1">大坪景章（1978年）216-217頁</ref> 경사 사망은 일본 나리타 공항 관련 경찰 순직자 중에서 [[도호 사거리 사건]] 이후 4번째 사망 사건이었다.

== 원인 ==
사건 전날인 5월 8일 이와야마 대철탑 철거에 항의하는 나리타 공항 건설 반대파와 기동대가 충돌할 때 "임시야전병원"에서 스크럼을 짜고 있던 반대파 자원자인 히가시야마 가오루(東山薫)가 [[히가시야마 사건|중태에 빠지는 사건]]이 일어났다. 당시 히가시야마는 기동대원이 근거리에서 수평으로 발사한 [[최루탄]]에 직격받아 부상받은 것으로 추정되며 2일 후에 사망하였다. 임시파출소 습격사건은 히가시야마 사건의 보복으로 추정된다. 전 반대동맹원 중 한명은 "불시 철거와 함께 동료가 살해된 것에 대한 보복이었기 때문에 사람이 죽는 것도 어쩔 수 없는 일이고 원수를 갚았다고밖에 생각하지 않았다"라고 말하기도 했다.<ref>朝日新聞成田支局『ドラム缶が鳴りやんで―元反対同盟事務局長石毛博道・成田を語る』四谷ラウンド、1998年、70頁。</ref>

== 경찰의 수사 ==
지바현 경찰은 사건 수사를 위해 100여명의 전담 수사팀 인력을 투입하였다. 5월 18일에는 세이토 경찰서의 요코시바야마부 파출소에 스타킹으로 복면을 뒤집어 쓴 남성 수 명이 화염병을 던지는 사건이 일어나<ref name=":2">公安調査庁『成田闘争の概要』1993年、272-273頁。</ref> 당시 체포되었던 [[공산주의자동맹 전기파|전기파]] 니시다파 실행범으로부터 임시파출소 습격사건의 범인을 찾으러 시도했으나 용의자를 특정하는 데 실패해<ref>大坪景章（1978年）217-218頁</ref> 1992년 [[공소시효]]가 만료되었다.<ref>{{웹 인용|url=http://yabusaka.moo.jp/narita.htm|title=成田闘争|accessdate=2018-05-13|website=yabusaka.moo.jp}}</ref>

당시 있었던 신좌파의 어떤 섹트들도 이 사건에 대한 성명을 내지 않았다. 이 사건에 앞서 그 전날부터 연속해서 지바 중앙경찰서 산하 미야노키 파출소, 사쿠지 경찰서, 니시오이즈미 파출소, 공항 제8게이트 경비초소 등이 연속으로 습격당했으며 [[혁명적공산주의자동맹 전국위원회|중핵파]]가 전부 성명을 내었다.<ref name=":2" /> 그 후 중핵파는 2006년 3월 1일자 주간지 "산리즈카"에서 "(히가시야마 사건의) 보복전으로 시바야마정장댁을 방위하고 있던 기동대에 섬멸전을 감행하였다"라고 작성하였다.<ref>{{웹 인용|title=週刊『三里塚』第698号|url=http://www.zenshin.org/syuu_san/s_back_no06/s698.htm|website=www.zenshin.org|accessdate=2019-02-01|publisher=革命的共産主義者同盟全国委員会|date=2006-03-01}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

== 참고 문헌 ==
* 原口和久『成田空港365日』崙書房、2000年
* 原口和久『成田　あの1年』[[崙書房出版]]、2002年。
* 東京新聞千葉支局/[[大坪景章]] 編『ドキュメント成田空港』東京新聞出版局、1978年

{{산리즈카 투쟁}}

[[분류:시바야마정의 역사]]
[[분류:나리타 공항 문제]]
[[분류:일본의 폭동]]
[[분류:일본의 테러 사건]]
[[분류:일본의 방화 사건]]
[[분류:일본의 미해결 살인 사건]]
[[분류:중핵파]]
[[분류:1972년 5월]]
[[분류:긴 낱말]]
[[분류:일본 신좌파 관련 사건]]