blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 야기니시구치
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|글자색 = white
|그림 = Kintetsu Yaginishiguchi sta 001.jpg
|그림설명 = 야기니시구치 역
|역번호 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B|40}}
|소재지 = {{국기|일본}} [[나라현]] [[가시하라시]]
|좌표 = {{좌표|34|30|33.73|N|135|47|27.06|E}}
|개업일 = [[1923년]] [[3월 21일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[긴키 닛폰 철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B}} [[긴테쓰 가시하라 선]]
|영업거리1 = [[야마토사이다이지 역|야마토사이다이지]] 기점 20.5km
|전역1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B|39}} [[야마토야기 역|야마토야기]]
|전거리1 = -
|후역1 = [[우네비고료마에 역|우네비고료마에]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B|41}}
|후거리1 = 2.3
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''야기니시구치역'''({{llang|ja|八木西口駅}})은 [[일본]] [[나라현]] [[가시하라시]]에 위치한 [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 가시하라 선|가시하라 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''B 40'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지하역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B}} 가시하라 선
| 하행
| [[가시하라진구마에 역|가시하라진구마에]] · [[요시노 역 (나라 현)|요시노]] · [[오사카아베노바시 역|오사카아베노바시]] 방면
|-
! '''2'''
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B}} 가시하라 선
| 상행
| [[야마토야기 역|야마토야기]] ·  [[덴리역|덴리]] · [[야마토사이다이지 역|야마토사이다이지]] · [[긴테쓰나라 역|나라]] · [[교토역|교토]] · [[오사카우에혼마치 역|오사카우에혼마치]] · [[오사카난바 역|오사카난바]] · [[아마가사키 역 (한신 전기 철도)|아마가사키]] · [[산노미야역|고베산노미야]]방면
|}

== 이용 현황 ==
* 1일 이용 기준 5,000명

== 역 주변 ==
* 가시하라 시청
* 법무국 가시하라 출장소
* 나라 현립 의료 대학 · 부속 병원
* 히라오 병원
* 헤이세이 기념 병원
* 가시하라 시티 호텔
* [[JR 서일본]] [[사쿠라이 선]] [[우네비역]]

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[긴키 닛폰 철도]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B}} [[긴테쓰 가시하라 선|가시하라 선]]
|종별 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B}} 가시하라 선
|전역 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B|39}} [[야마토야기 역|야마토야기]]
|전방면 = [[야마토사이다이지 역|야마토사이다이지]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|후역 = [[우네비고료마에 역|우네비고료마에]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|B|41}}
|후방면 = [[가시하라진구마에 역|가시하라진구마에]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{긴키 닛폰 철도 가시하라 선}}

[[분류:긴키 닛폰 철도의 철도역]]
[[분류:나라현의 철도역]]
[[분류:가시하라시의 철도역]]
'''하버드역'''(Harvard station)은 다음 역을 가리킨다.

* [[하버드 역 (MBTA)]]
* [[하버드 역 (메트라)]]
* [[하버드 역 (시카고 교통국)]]

== 같이 보기 ==
* {{in title|하버드역}}

{{동음이의|철도역}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{번역 확장 필요|en|Jerome Karle}}
{{과학자 정보
| 이름 = 제롬 칼 {{노벨상 딱지}}
| 원어이름 = Jerome Karle
| 그림 = Jerome Karle Portrait.jpg
| 그림 크기 = 250px
| 그림 설명 = 제롬 칼 (1944 - 2009년)
| 출생일 = {{출생일|1918|6|18}}
| 출생지 = [[미국]] [[뉴욕주]] [[뉴욕]]
| 사망일 = {{사망일과 나이|2013|6|6|1917|6|18}}
| 사망지 = [[미국]] [[버지니아주]] [[애난데일]]
| 거주지 = 
| 국적 = [[미국]]
| 분야 = [[물리화학]]
| 소속 = [[버펄로 대학교]]
| 출신 대학 = 에이브러햄 링컨 고등학교 (졸업 1934)<br>[[뉴욕 시립대학교]] (학사 1937)<br>[[하버드 대학교]] (석사 1938)<br>[[미시간 대학교]] (박사 1942)
| 지도교수 = {{임시링크|로렌스 O. 브록웨이|en|Lawrence O. Brockway}}
| 지도학생 = 
| 주요 업적 = 
| 수상 = [[노벨 화학상]] (1985년)
| 배우자 = 이사벨라 칼 (1942년 ~ 2013년)
}}
'''제롬 칼'''({{llang|en|Jerome Karle}}, [[1918년]] [[6월 18일]] ~ [[2013년]] [[6월 6일]])은 [[미국]]의 [[물리화학]]자이다. 1985년 [[분자]]의 결정구조를 직접 알아내는 방법을 개발한 공로로 [[허버트 A. 하우프트먼]] 박사와 함께 [[노벨 화학상]]을 수상했다.<ref name="NRL">[http://www.nrl.navy.mil/content.php?P=NOBEL NRL Scientists Receive 1985 Nobel Prize in Chemistry] {{웨이백|url=http://www.nrl.navy.mil/content.php?P=NOBEL#|date=20071008174813}}, [[미국 해양 조사 실험연구소|United States Naval Research Laboratory]]. Accessed September 22, 2009.</ref><ref name="hendrickson_2013">W.A. Hendrickson (2013) ''Jerome Karle (1918–2013)'', [[네이처|Nature]] '''499'''(7459), pp 410.</ref>

== 학력 ==
* 1930년~1934년: 에이브러햄 링컨 고등학교 (졸업)
* 1934년~1937년: [[뉴욕 시립대학교]] (학사)
* 1937년~1938년: [[하버드 대학교]] (석사)
* 1940년~1942년: [[미시간 대학교]] (박사)

== 수상 경력 ==
* 1985년 : 노벨 화학상

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|en}} [https://www.nobelprize.org/nobel_prizes/chemistry/laureates/1985/karle-bio.html The Nobel Prize in Chemistry 1985 - Jerome Karle] - 노벨 재단

{{노벨 화학상 수상자}}
{{1985년 노벨상 수상자}}
{{전거 통제}}

{{기본정렬:칼, 제롬}}
[[분류:1918년 출생]]
[[분류:2013년 사망]]
[[분류:미국의 물리화학자]]
[[분류:미국의 노벨상 수상자]]
[[분류:노벨 화학상 수상자]]
[[분류:유대인 노벨상 수상자]]
[[분류:하버드 대학교 동문]]
[[분류:미시간 대학교 동문]]
[[분류:시카고 대학교 교수]]
[[분류:미국 과학 아카데미의 회원]]
[[분류:맨해튼 계획 관련자]]
[[분류:뉴욕 출신]]
[[분류:미국 물리학회 석학회원]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음식 정보
| 이름 = 코블러<br />cobbler
| 그림 = [[파일:apple cobbler.jpg|300px]]
| 설명 = 
| 다른_이름 = 
| 나라 = {{국기|미국}}
| 지역 = 
| 나라별_요리 = 
| 만든 사람 = 
| 연도 = 
| 최소시간 = 
| 최대시간 = 
| 종류 = 
| 코스 = 
| 서브 = 
| 주_재료 = [[반죽물]], [[비스킷 (미국 음식)|비스킷]], 또는 [[크러스트 (요리)|파이 크러스트]];과일
| 비주_재료 = 
| 변형 = 
| 1인분 = 100 g
| 열량 = 
| 단백질 = 
| 지방 = 
| 탄수화물 = 
| 혈당_지수 = 
| 비슷한_음식 = 
| 기타 = 
| 난이도 = 
}}
'''코블러'''(cobbler)는 [[과일]] [[파이]]의 종류 중 하나로, 틀에 녹인 버터를 붓고 그 위에 밀가루 반죽물과 과일을 얹어 오븐에 구워낸 요리이다. 요리 시에는 버터에 반죽물이나 과일을 부은 뒤 섞지 않아 분리된 상태로 조리하며, 위에 올리는 과일은 주로 당절임된 것을 올린다.

== 같이 보기 ==
* [[케이크]]
* [[파이]]
* [[푸딩]]


{{전거 통제}}
{{토막글|음식}}

[[분류:미국의 후식]]
[[분류:사과 요리]]
[[분류:영국의 후식]]
[[분류:후식]]
[[분류:과일 요리]]
[[분류:미국 남부 요리]]
[[분류:추수감사절 음식]]
[[분류:크리스마스 음식]]
'''미쿠니역'''(三国駅)은 다음 역을 가리킨다.

* {{임시링크|미쿠니 역 (aiko의 노래)|ja|三国駅 (aikoの曲)}}
* [[미쿠니 역 (오사카부)]]
* {{임시링크|미쿠니 역 (후쿠이현)|ja|三国駅 (福井県)}}

== 같이 보기 ==
* {{in title|미쿠니역}}

{{동음이의|철도역}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{공항 정보
| box-width   = 300px 
| 공항명      = 제천비행장
| 한자명      = 堤川飛行場
| 현지명      = 
| 영어명      = Jecheon Airbase 
| 로고        = 
| 그림        = 
| 그림 사이즈 = 280 
| 그림 설명   = 
| IATA        = 
| ICAO        = RK6O 
| FAA         = 
| LID         = 
|지도 = {{위치 지도|대한민국|너비=280|위치=center   
|꼬리표=제천비행장|표시=Airplane silhouette.svg|표시크기=10   
|제목=제천비행장|띄움=right   
|위도도=37|위도분=09|위도초=46.44|위도북남=N   
|경도도=128|경도분=13|경도초=08.38|경도동서=E   
}} 
| 공항종별    = 다목적
| 시간기준    = 한국 표준시
| 운영시간    = 24시간
| 소유기관    = [[대한민국 육군]]
| 운영기관    = [[대한민국 육군]] 제5019부대<ref>[http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=200411181726221 제천비행장 시민품으로]</ref>
| 지역        = [[충청북도]]
| 위치        = {{국기|대한민국}} [[충청북도]] [[제천시]]
| 건립시기    = <!-- for military airports -->
| 사용시기    = <!-- for military airports -->
| 책임자      = <!-- for military airports -->
| 점유기관    =대한민국 육군 <!-- for military airports -->
| metric-elev = yes
| 해발-f      = 
| 해발-m      = 
| 좌표        = {{좌표도분초|37|09|46.44|N|128|13|08.38|E|type:airport}}
| 웹사이트    = 
<!-- 활주로 -->
| r1-방향     = 
| r1-길이     = 3705
| r1-폭       = 
| r1-ILS      = NO
| r1-표면     =콘크리트
<!--... r8-까지 작성 가능-->
<!-- 헬리포트 -->
| h1-번호     = 
| h1-길이     = 
| h1-표면     = 
<!--... h12-까지 작성 가능-->
<!--통계 -->
| stat-연도   = 
| stat1-제목  = 
| stat1-수치  = 
<!--  stat4-까지 작성 가능-->
| footnotes   = 
}}

'''제천비행장'''(堤川飛行場, G-605, ICAO:'''RK6O''')<ref>[https://www.world-airport-codes.com/south-korea/g-605-75643.html]</ref>은 [[충청북도]] [[제천시]] 모산동과 고암동에 걸쳐있는 비행장이다. 1960년대에 [[세기항공]]이 항공편을 취항했으나 [[1969년]] [[8월 22일]] [[경기도]] [[안성]]에서 서울(김포)-제천간 [[안성 여객기 추락 사고|항공편이 추락하는 참사]]<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1969082300329202002&editNo=2&printCount=1&publishDate=1969-08-23&officeId=00032&pageNo=2&printNo=7348&publishType=00020 경여객기의 추락참사]</ref>로 세기항공의 영업이 정지되어 민용 여객 운항이 중단되었다.

== 각주 ==
{{각주}}

{{제천시의 교통}}
{{대한민국의 공항}}

[[분류:대한민국의 공항]]
[[분류:대한민국 육군의 기지]]
'''미쓰마쓰역'''은 다음 역을 가리킨다.

* [[미쓰마쓰역 (오사카부)]](三ツ松駅)
* [[미쓰마쓰역 (후쿠이현)]](三松駅)

== 같이 보기 ==
* {{in title|미쓰마쓰역}}

{{동음이의|철도역}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{정리 필요|날짜=2021-12-28}}

'''안동비행장'''(安東飛行場)은 [[경상북도]] [[안동시]] 용상동 1517-2에 있었던 비행장이다.<ref>[http://www.prism.go.kr/homepage/origin/retrieveOriginDetail.do;jsessionid=32A14ACD82EF551953132302A517CA5B.node02?pageIndex=1&research_id=5070000-201400010&cond_organ_id=5070000&leftMenuLevel=120&cond_research_name=&cond_research_start_date=&cond_research_end_date=&pageUnit=10&cond_order=3 용상동 구.비행장부지 활용방안 연구용역]{{깨진 링크|url=http://www.prism.go.kr/homepage/origin/retrieveOriginDetail.do;jsessionid=32A14ACD82EF551953132302A517CA5B.node02?pageIndex=1&research_id=5070000-201400010&cond_organ_id=5070000&leftMenuLevel=120&cond_research_name=&cond_research_start_date=&cond_research_end_date=&pageUnit=10&cond_order=3 }}</ref> 과거 [[세기항공]]이 항공편을 취항한 적도 있었다.

== 각주 ==
{{각주}}

{{대한민국의 공항}}
{{안동시의 교통}}

{{토막글|공항}}
[[분류:대한민국의 공항]]
[[분류:안동시]]
[[분류:대한민국의 없어진 공항]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''범한항공'''(汎韓航空)은 [[세기항공]]의 자산과 영업을 양수한 항공사였다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1971100600209206016&editNo=2&printCount=1&publishDate=1971-10-06&officeId=00020&pageNo=6&printNo=15385&publishType=00020 세기항공 다시 운항하게 되었다.]</ref> 범한항공은 [[1971년]] [[9월 23일]] 부정기 항공사업 허가를 받았고, [[12월 1일]] 노선 운항허가 절차를 거치지 않은 채 안동 등지에서 매표를 한 사실이 발각되어 [[12월 9일|같은 달 9일]]에 경고 처분을 받았다.<ref>[http://www.joongang.co.kr/article/1308920 무허가 매표]</ref> 그러다가 결국, [[1972년]] 4월 초에 면허가 취소되었다.<ref>[http://www.joongang.co.kr/article/1320615 「범한 항공」 면허취소]</ref>

== 각주 ==
<references/>

{{대한민국의 항공사}}

[[분류:대한민국의 항공사]]
[[분류:대한민국의 없어진 항공사]]
[[분류:1971년 설립된 항공사]]
[[분류:1972년 해체된 항공사]]
'''둥핑역'''(东平站)은 다음 역을 가리킨다.

* [[둥핑 역 (광저우 시)]]
* [[둥핑 역 (산둥 성)]]
* [[둥핑 역 (포산 시)]]

== 같이 보기 ==
* {{in title|둥핑역}}

{{동음이의|철도역}}
{{위키데이터 속성 추적}}
'''안성 여객기 추락 사고'''는 [[세기항공]]에서 [[파이퍼 PA-28 체로키]]로 운항하던 [[김포국제공항|서울]]-[[제천비행장|제천]]간 항공편이 [[1969년]] [[8월 22일]] [[안성시|안성]]에서 추락한 사고이다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1969082300329202002&editNo=2&printCount=1&publishDate=1969-08-23&officeId=00032&pageNo=2&printNo=7348&publishType=00020 경여객기의 추락참사]</ref> 이 사고로 [[조창대]] 의원 등 6명이 사망했다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1969082300099207005&editNo=1&printCount=1&publishDate=1969-08-23&officeId=00009&pageNo=7&printNo=1061&publishType=00020]</ref>

== 각주 ==
<references/>

{{1969년 항공 사고}}
{{대한민국의 항공 사고}}

[[분류:1969년 대한민국]]
[[분류:1969년 항공 사고]]
[[분류:대한민국에서 일어난 항공 사고]]
[[분류:대한민국의 인재 사고]]
[[분류:안성시의 역사]]
[[분류:1969년 8월]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''동양역'''(東陽驛)은 [[조선민주주의인민공화국]] [[함경남도]] [[영광군 (함경남도)|영광군]]에 위치한 [[장진선]]의 철도역이다.

{{장진선}}
{{토막글|철도}}

[[분류:함경남도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Lachsölkapsel.jpg|섬네일|어유 캡슐.]]
'''생선기름''', 또는 '''어유'''({{llang|en|Fish oil}}, 魚油)는 기름기 많은 [[어류]]의 [[조직 (생물학)|조직]]에서 뽑아낸 기름이다. 생선기름은 [[오메가-3 지방산]]의 일종인 [[에이코사펜타인산]]과 [[도코사헥사엔산]]을 포함하고 있는데, 이는 체내에서 [[염증]] 반응을 줄여주는 [[에이코사노이드]]의 전조 물질이며, [[고중성지질혈증]]을 치료하고 예방하는 데 도움을 준다.
== 같이 보기 ==
* [[조류 (수생 생물)]]
* [[간유]]
* [[도코사헥사엔산]]
* [[에이코사펜타엔산]]
== 외부 링크 ==
{{지방과 기름}}
{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}

{{토막글|음식}}

[[분류:동물성 기름]]
[[분류:수산물]]
[[분류:식용유]]
[[분류:식이 보충제]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 지부네
|역명2 = 
|배경색 = blue
|글자색 = #ffffff
|그림 = Hanshin Chibune Station.jpg
|그림설명 = 역 서쪽 광장
|그림2 =
|그림설명2 = 
|역번호 = '''{{Color|blue|○}}HS 06'''
|소재지 = {{JPN}} [[오사카부]] [[오사카시]] [[니시요도가와구]] 쓰쿠다 2초메 2-33
|좌표 = 
|개업일 = [[1921년]] [[1월 5일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[파일:Hanshin-logo-black.png|23px]] [[한신 전기철도]]
|승강장 = 2면 4선
|노선1 = 한신 전기철도 <span style="color:blue;">■</span> [[한신 본선|본선]]
|영업거리1 = [[우메다역|우메다]] 기점 5.9 km
|전역1 = HS 05 [[히메지마 역|히메지마]]
|전거리1 = 1.5
|후역1 = [[구이세 역|구이세]] HS 07
|후거리1 = 0.9
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''지부네역'''({{llang|ja|千船駅, ちぶねえき}})은 일본 [[오사카부]] [[오사카시]] [[니시요도가와구]]에 있는 [[한신 전기철도]] [[한신 본선|본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''HS 06'''이다.

평일 아침 러시아워 시간대만 운행되는 구간급행 정차역이다.

== 역사 ==
* [[1921년]] [[1월 5일]]: 영업 개시.
* [[1977년]] [[6월 10일]]: 고가화.
* [[2009년]] [[3월 20일]]: 본선 준급 설정 폐지, 대신 구간급행 열차는 정차하게 됨.
* [[2014년]] [[4월 1일]]: 역 번호 도입.

== 역 구조 ==
대피 설비를 가지는 [[섬식 승강장]] 2면 4선의 고가역이다. 개찰구와 대합실은 2층, 승강장은 3층에 있다. 개찰구는 1개소 뿐이다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|-
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
! 1
| {{Color|navy|■}} 본선
| 상행
| [[노다 역 (한신 전기 철도)|노다]]・[[우메다역|우메다]] 방면
|-
! 2
| {{Color|orangered|■}}{{Color|navy|■}} 본선
| 상행
| 노다・오사카 (우메다) 행
|-
! 3
| {{Color|orangered|■}}{{Color|navy|■}} 본선
| 하행
| [[아마가사키 역 (한신 전기 철도)|아마가사키]]・[[산노미야역|고베 (산노미야)]]・[[산요아카시 역|아카시]]・[[산요히메지|히메지]] 방면
|-
! 4
| {{Color|navy|■}} 본선
| 하행
| 아마가사키・고베 (산노미야)・아카시・히메지 방면
|}

※ 안쪽 2선(2,3번 선)이 주로 본선, 바깥쪽 2선(1,4번 선)이 대피선이다. 승강장 유효 길이는 모두 8량 편성분이다.

== 역 주변 ==
[[간자키 강]]의 [[하중도]]인 쓰쿠다에 입지한다. [[에도 시대]]에는 본 땅에 [[에도]]로 이주한 사람들이 열었던 것으로 [[도쿄도]] [[주오구 (도쿄도)|주오구]] 쓰쿠다이다.

* 니시요도가와 지부네 우체국
* 니시요도가와 쓰쿠다 우체국
* 다미노 신사
* 오사카 시립 쓰쿠다 중학교
* 오사카 시립 쓰쿠다 초등학교
* 오사카 시립 쓰쿠다니시 초등학교
* 오사카 시립 쓰쿠다미나미 초등학교
* 지부네 병원
* 야마토 운수 니시요도가와 영업소
* 오사카 기전
* 스에히로 공업

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Hanshin-logo-black.png|23px]] 한신 전기철도 <span style="color:blue;">■</span> [[한신 본선|본선]]
|종별 = <span style="color:#ff8000;">■</span> 구간급행
|전역 = HS 03 [[노다 역 (한신 전기 철도)|노다]]
|전방면 = [[우메다역|우메다]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|HS}}
|후역 = [[아마가사키 역 (한신 전기 철도)|아마가사키]] HS 09
|후방면 = [[고시엔 역|고시엔]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|HS}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:navy;">■</span> 보통
|전역 = HS 05 [[히메지마 역|히메지마]]
|전방면 = 우메다 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|HS}}
|후역 = [[구이세 역|구이세]] HS 07
|후방면 = [[신카이치 역|신카이치]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|HS}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{한신 전기 철도 본선}}

[[분류:한신 전기 철도의 철도역]]
[[분류:오사카부의 철도역]]
[[분류:오사카시의 철도역]]
[[분류:니시요도가와구]]
[[분류:1921년 개업한 철도역]]
[[분류:한신 전기 철도의 철도역]]
[[분류:니시요도가와구의 건축물]]
[[분류:니시요도가와구의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 구이세
|역명2 = 
|배경색 = blue
|글자색 = #ffffff
|그림 = Hanshin Kuise Station.jpg
|그림설명 = 역 상업 시설 "Yotte구이세"
|그림2 =
|그림설명2 = 
|역번호 = '''{{Color|blue|○}}HS 07'''
|소재지 = {{JPN}} [[효고현]] [[아마가사키시]] <br /> 구이세혼마치 1초메
|좌표 = 
|개업일 = [[1905년]] [[4월 12일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[파일:Hanshin-logo-black.png|23px]] [[한신 전기철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = 한신 전기철도 <span style="color:blue;">■</span> [[한신 본선|본선]]
|영업거리1 = [[우메다역|우메다]] 기점 6.6 km
|전역1 = HS 06 [[지부네 역|지부네]]
|전거리1 = 0.9
|후역1 = [[다이모쓰 역|다이모쓰]] HS 08
|후거리1 = 1.2
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''구이세역'''({{llang|ja|杭瀬駅, くいせえき}})은 일본 [[효고현]] [[아마가사키시]]에 있는 [[한신 전기철도]] [[한신 본선|본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''HS 07'''이다. 한신 본선의
역 중 효고 현 최동단에 위치한다.

== 역사 ==
과거에는 한신 고쿠도 선의 기타쿠이세까지 연결선(여객 영업은 없었음)이 분기하였지만 고쿠도 선과 함께 폐지되어 현존하지 않는다.

* [[1905년]] [[4월 12일]]: 영업 개시.
* [[1930년]] 6월: 고쿠도 선에 대한 연결선 개통.
* [[1967년]] [[11월 12일]]: 본선의 고가선 전압 승압(직류 600V → 1,500V)에 따라 연결선은 중단 상태로 됨.
* [[1975년]] [[5월 6일]]: 고쿠도 노선 폐지와 함께 연결선도 폐지됨.
* [[1978년]] [[6월 10일]]: 본선 [[히메지마 역]] ~ [[다이모쓰 역]]간 고가화 공사 완공으로 고가역이 됨.
* [[2009년]] [[3월 20일]]: 본선 준급 설정 폐지로 전 우등 열차 통과역이 됨.
* [[2014년]] [[4월 1일]]: 역 번호 도입.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조이고 커브 상에 있는 고가역이다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다. 플랫폼 상에는 대합실도 설치되어 있다. 우메다 방향 승강장은 전차와 틈이 넓은 부분이 있다. 개찰구와 대합실은 2층, 승강장은 3층에 있다. 개찰구는 1개소만 존재한다. 엘리베이터 탑에는 가로 1.5m × 세로 0.7m의 거대한 한신 전기철도의 사장이 걸려 있다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable" border="1" rules="rows" frame="hsides" cellspacing="0" cellpadding="3"
|-
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
! 1
| {{Color|navy|■}} 본선
| 상행
| [[노다 역 (한신 전기 철도)|노다]]・[[우메다역|우메다]] 방면
|-
! 2
| {{Color|navy|■}} 본선
| 하행
| [[아마가사키 역 (한신 전기 철도)|아마가사키]]・[[산노미야역|고베 (산노미야)]]・[[산요아카시 역|아카시]]・[[산요히메지|히메지]] 방면
|}

※ 실제로는 구내에 승강장 번호 표기는 없지만, 공식 사이트 내 그림에서는 상행 승강장이 1번, 하행 승강장이 2번 정류장으로 알려졌다. 승강장 유효 길이는 6량 편성분이다.

== 역 주변 ==
역 고가시타에는 [[1979년]] [[4월 20일]], 상업 시설"역의 거리 구이세"가 영업이 시작되었다. [[2013년]] [[8월 2일]]부터 리뉴얼 공사가 시작되었고, "Yotte구이세"로 [[2014년]] [[5월 9일]]에 오픈. 데일리 카나트 이즈미야, 캔도우, 교자노만쥬 등이 신규로 입점하였다<ref>{{언어링크|ja}} [http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20140425-yottek.pdf 구이세 역 고가시타의 상업 시설 "역의 거리 구이세"를 리뉴얼하여 "Yotte구이세" 5월 9일(금) 개장!]| 한신 전기철도 2014년 4월 25일</ref>.

* 미야마에 공원
* 구이세구마노 신사
* 국도 2호
* 아마가사키 구이세 우체국
* [[미쓰이스미토모 은행]] 구이세 지점
* 구이세혼마지 상가
* 구이세 시장
* 아마가사키 시립 구이세 초등학교
* 구이세 단지
* 가지가시마스미요시 신사
* 신코 궁
* 렌고(주) 아마가사키 공장

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Hanshin-logo-black.png|23px]] 한신 전기철도 <span style="color:blue;">■</span> [[한신 본선|본선]]
|종별 = <span style="color:navy;">■</span> 보통
|전역 = HS 06 [[지부네 역|지부네]]
|전방면 = [[우메다역|우메다]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|HS}}
|후역 = [[다이모쓰 역|다이모쓰]] HS 08
|후방면 = [[신카이치 역|신카이치]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|HS}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
<references/>

{{한신 전기 철도 본선}}

[[분류:한신 전기 철도의 철도역]]
[[분류:효고현의 철도역]]
[[분류:아마가사키시]]
[[분류:1905년 개업한 철도역]]
[[분류:한신 전기 철도의 철도역]]
[[분류:아마가사키시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''NHK 밤 연속 드라마'''는 [[2002년]]  - [[2005년]]까지 [[NHK 종합 텔레비전|NHK 종합]]에서 [[방송]] 된 연속 드라마.

== 방송 목록 ==
*《[[한밤중는 별도의 얼굴]]》: 2002년 4월 1일 - 5월 23일
*《[[사랑하라 처녀]]》: 2002년 7월 1일 - 8월 1일
*《[[로커의 하나코 씨]]》: 2002년 8월 26일 - 10월 4일
*《[[맞선 방랑기]]》: 2002년 10월 7일 - 11월 7일
*《[[정령 흘려 ~너를 잊지 않을거야~]]》: 2002년 11월 11일 - 12월 5일
*《[[카루타 퀸]]》: 2003년 1월 6일 - 1월 30일
*《[[아기를 찾아라]]》: 2003년 2월 17일 - 3월 6일
*《[[여주인이됩니다!]]》: 2003년 3월 31일 - 5월 8일
*《[[여신의 사랑]]》: 2003년 5월 19일 - 6월 19일
*《[[블루 혹은 블루]]》: 2003년 6월 23일 - 7월 17일
*《[[니코니코 일기]]》: 2003년 8월 18일 - 10월 2일
*《[[로커의 하나코 씨|돌아온 로커의 하나코 씨]]》: 2003년 10월 6일 - 11월 6일
*《[[백년의 사랑]]》: 2003년 11월 10일 - 12월 4일
*《[[잠깐만 기다려, 하나님]]》: 2004년 1월 5일 - 2월 5일
*《[[드림~90 일에 1 억엔~]]》: 2004년 3월 29일 - 5월 6일
*《[[사랑하라 처녀|더 많이 사랑하라 처녀]]》: 2004년 5월 17일 - 6월 25일
*《[[소방인 마치]]》: 2004년 7월 12일 - 8월 12일
*《[[토키오 아버지에게의 전언]]》: 2004년 8월 30일 - 9월 30일
*《[[결혼의 형태]]》: 2004년 10월 4일 - 11월 11일
*《[[아임 홈|아임 홈 머나먼 귀로]]》: 2004년 11월 15일 - 12월 16일
*《[[룸쉐어의 여자]]》: 2005년 1월 10일 - 2월 17일
*《[[사랑과 우정의 부기우기]]》: 2005년 3월 28일 - 5월 5일
*《[[웃는 세자매]]》: 2005년 5월 16일 - 6월 16일
*《[[7색의 만세]]》: 2005년 6월 20일 - 7월 28일
*《[[다이아몬드의 사랑]]》: 2005년 8월 22일 - 10월 6일
*《[[이상의 생활]]》: 2005년 10월 10일 - 11월 10일
*《[[돈마이!]]》:2005년 11월 14일 - 12월 22일

== 외부 링크 ==
* [http://www6.nhk.or.jp/drama/ NHK 드라마 페이지] {{웨이백|url=http://www6.nhk.or.jp/drama/ |date=20210226141855 }}
* [http://www.nhk.or.jp/archives/search/special/detail/?d=drama004 NHK 밤 연속 드라마]

{{NHK의 텔레비전 드라마}}

[[분류:NHK 종합 텔레비전의 텔레비전 드라마]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''드라마 D 모드'''는 [[2000년]]  - [[2001년]]까지 [[NHK 종합 텔레비전|NHK 종합]]에서 [[방송]] 된 연속 드라마.

== 방송 목록 ==
*《[[게임의 달인]]》
*《[[FLY 항공 학원 그래피티]]》
*《[[상복의 랑데뷰]]》
*《[[깊이 잠수~팔견전 2001~]]》
*《[[다시 한번 키스]]》
*《[[해피 웨딩]]》
*《[[음양사 (드라마)|음양사]]》
*《[[굿★콤비네이션]]》
*《[[루즈 (드라마)|루즈]]》
*《[[토토의 세계|토토의 세계~마지막 야생아~]]》
*《[[여름의 왕]]》
*《[[상야 이야기|빛의 제국]]》
*《[[그녀들의 수의학 입문 홋카이도 에베쓰 시]]》
*《[[그대를 올려다]]》

== 외부 링크 ==
* [http://www6.nhk.or.jp/drama/ NHK 드라마 페이지] {{웨이백|url=http://www6.nhk.or.jp/drama/ |date=20210226141855 }}

{{NHK의 텔레비전 드라마}}

{{토막글|방송}}

[[분류:NHK 종합 텔레비전의 텔레비전 드라마]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''밤★드라'''는 [[2011년]]  - [[2013년]]까지 [[NHK 종합 텔레비전|NHK 종합]]에서 [[방송]] 된 연속 드라마.

== 방송 목록 ==
*《[[비터 슈가]]》
*《[[오늘은 대안입니다]]》
*《[[잠자는 숲 속의 숙녀]]》
*《[[사랑하는 파리녀]]》
*《[[서점원 미치루의 신상이야기]]》

== 외부 링크 ==
* [http://www6.nhk.or.jp/drama/ NHK 드라마 페이지] {{웨이백|url=http://www6.nhk.or.jp/drama/ |date=20210226141855 }}

{{NHK의 텔레비전 드라마}}

{{토막글|텔레비전 드라마}}

[[분류:NHK 종합 텔레비전의 텔레비전 드라마]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''월요드라마 시리즈'''는 [[NHK 종합 텔레비전|NHK 종합]]에서 [[방송]] 된 연속 드라마.

== 방송 목록 ==
*《[[어느 날, 폭풍처럼]]》
*《[[꿀벌의 휴가]]》
*《[[하트 (드라마)|하트]]》
*《[[악의 (소설)|히가시노 게이고 미스터리 <악의>]]》
*《[[해도없는 여행]]》
*《[[라이프|생존 사랑하는 딸을 위해]]》
*《[[내 푸른 하늘 2002]]》
*《[[여름날의 사랑~Summer Time~]]》
*《[[소년들|소년들 3]]》
*《[[결혼 도둑]]》
*《[[나고야 불단 이야기]]》
*《[[비색의 기억~아름다운 기억의 비밀~]]》
*《[[후코의 라면]]》
*《[[추라상|추라상 2]]》
*《[[마파 두부의 여보]]》
*《[[맹인 안내견 퀼의 일생]]》
*《[[사랑의 집~울보 사토와 7인의 아이~]]》
*《[[꿈꾸는 포도~책을 읽는 여자~]]》
*《[[어제의 친구는 오늘의 적?]]》
*《[[사랑하는 교토]]》
*《[[키쿠테이 야오센의 사람들]]》
*《[[농가의 신부가되고 싶어요]]》
*《[[아내의 졸업식]]》
*《[[지이지~손자라는 여름]]》
*《[[추라상|추라상 3]]》
*《[[달라 붙는 여자]]》
*《[[오더메이드~행복색 용품점~]]》
*《[[하지로~어머니의시, 아버지시~]]》
*《[[지이지~손자라는 여름|지이지 2]]》

== 외부 링크 ==
* [http://www6.nhk.or.jp/drama/ NHK 드라마 페이지] {{웨이백|url=http://www6.nhk.or.jp/drama/ |date=20210226141855 }}

{{NHK의 텔레비전 드라마}}

[[분류:NHK 종합 텔레비전의 텔레비전 드라마]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{함급 정보
| 이름       = 프레지덴타스 스메토나
| 함종       = 소해정 
| 그림       = Laivas Prezidentas Smetona.jpg
| 설명       = 
| 제작자     =
| 운영자     =  [[리투아니아 해군]]
| 선함급     = [[소해정]]
| 후함급     = 
| 취역       = 
| 해제       = 
| 배치       = 
| 퇴역       = 
| 급번       = 
| 함수       =
| 운용수     =
| 건조수     = 
| 개조수     = 
| 침몰수     = 
| 폐기수     = 
| 잔존수     = 
| 계획수     = 
| 배수량     = 
| 수용량     = 
| 전장       = 
| 선폭       = 
| 흘수       = 
| 추진       = 
| 속력       =
| 깊이       = 
| 거리       = 
| 장갑       = 
| 정원       = 
| 무장       = 
| 탐지       = 
| 전자전     = 
| 함재기     = 
| 보트       = 
| 항공 장비  = 
| 기타       = 
}}

'''프레지덴타스 스메토나 소해정'''({{llang|lt|Prezidentas Smetona}})은 [[1927년]]부터 [[1940년]]까지 사용된 [[리투아니아 해군]]의 [[소해정]]이다. 소해정의 이름은 리투아니아의 대통령을 역임한 [[안타나스 스메토나]]에서 유래되었다.

{{토막글|군사}}

[[분류:리투아니아의 해군 함정]]
[[분류:소해정]]
[[분류:1917년 선박]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:John Cassian.jpeg|섬네일]]
'''요하네스 카시아누스'''({{llang|la|Ioannus Cassianus}}) 또는 '''이오아니스 카시아노스'''({{llang|el|Ιωάννης ο Κασσιανός}})는 4세기 후반에서 5세기 초반에 활동한 영성가로서, 일찍이 고대 기독교 영성의 온상지인 이집트의 나일강 유역에서 오랜동안 수도생활을 하며, 당시의 영성의 대가인 [[폰토스의 에바그리오스|에바그리오스]] 문하에서 영적 사사를 받았고, 후에 유럽으로 건너와 동방교회의 영성 특히 사막의 수도원적 영성을 서방교회의 수도원 영성에 접목시켜 크게 발전시킨 영성의 대가이다. 그의 영성사상은 성 베네딕트(St. Benedict)의 걸작인 <수도원 규율>을 집대성하는데 크게 이바지 했으며, 그리고 특히 관상기도의 일론적 체계를 수립하는데도 크게 공헌하였다.

== 영향 ==
카시아누스의 영적인 전통은 서유럽에 막대한 영향을 미쳤다. 서방 교회 영성의 상당부분 즉, [[누르시아의 베네딕토]]와 [[이냐시오 데 로욜라]]는 카시아누스로부터 기초적인 개념을 가지고 왔다.

[[교황 그레고리오 1세]]는 [[칠죄종]]의 가르침을 카시아누스에게서 가져와서 양심의 가책과 기도에 적용하였다.

[[필립보 네리]]는 카시아누스에 대해 평신도에게 읽어주었으며, 그의 가르침의 도입 부분에 종종 사용하였다. 카시아누스는 구원을 얻는 데, 기도의 역할과 개인의 금욕주의를 강조하였다. 이것은 [[아우구스티누스]]의 하나님의 공의와 은혜(예정론)의 강조와 대조된다. 그의 여덟가지 사악한 경향을 극복하라는 가르침은 아일랜드 수도사들에게 많은 영향을 주었다.

== 저서<ref>{{서적 인용|url=https://www.worldcat.org/oclc/988109457|제목=Sing a new song : recovering Psalm singing for the twenty-first century|날짜=2010|위치=Grand Rapids, Michigan|쪽=2|isbn=1-60178-255-1}}</ref> ==

* ''The Institutes of the Cenobia.''
* ''The Conferences.''

== 각주 ==
{{각주}}
== 같이 보기 ==
* [[공주 수도원]]
{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}

{{토막글|종교}}

[[분류:360년 출생]]
[[분류:기독교 신비주의자]]
[[분류:5세기 기독교 성인]]
[[분류:4세기 기독교 신학자]]
[[분류:5세기 기독교 신학자]]
[[분류:헤시카즘]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{칼뱅주의}}
[[파일:Portrait of John Calvin, French School.jpg|thumb]]
'''성도의 견인'''(Perseverance of the saints)이란 일단 사람들이 진정으로 "하나님에게서  거듭났다면 성령의 내주로 말미암아 하늘이나 땅에 있는 어떤 것도 "하나님의 사랑에서 떠나지 못하게 될 것"(로마서 8:39)이라고 바울처럼 주장하는 것이다. 특별히 [[개혁주의]]에서 강조하는 교리이다. 벌코프는 그리스도인은 은혜의 상태에서 떨어질 수 없다고 주장한다.<ref>루이스 뻘콥, 기독교 신학개론, 291</ref>

== 성경에서 견인교리 ==
사도 바울은 하나님의 사랑에서 우리를 끊을 수 있는 존재는 아무도 없다고 했다. 하나님께 부르심을 받아 구원을 받은 자는 하나님이 끝까지 지켜준다는 것이다. 견인이란 성령께서 신자의 마음속에서 하나님의 은혜의 역사를 시작하고 계속하여 마침내는 그것을 완성케 하시는 성령님의 계속적인 역사이다. 그러므로 성도들을 인내하게 하는 것은 인간이 아니라 하나님이시다.

견인에 대하여, 성경은 직접적으로 입증한다(요 10: 28, 29; 롬 11: 29; 빌 1: 6; 살후 3: 3; 딤후 1: 12; 4: 18). 안명준 교수에 따르면 우리가 현세에서 구원의 확신을 얻을 수 있는 것은 하나님이 이끄시는 견인 교리가 있기 때문이다고 한다.(히 3: 14; 6: 11; 10: 22; 벧후 1: 10).<ref>안명준, 한눈에 보는 성경조직신학, 388</ref>

== 같이 보기 ==
* [[성화]]
* [[영원한 죄]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{토막글|기독교}}

[[분류:개신교의 구원]]
[[분류:칼뱅주의 신학]]
[[분류:칼뱅주의의 다섯 의견]]
[[분류:기독교 용어]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''숨은 하나님'''(hidden God, Deus abscoditus)이란 인간의 고난을 외면하시는 듯 멀리떨어진 [[하나님]]에 대한 묘사이다.<ref>[https://www.merriam-webster.com/dictionary/Deus%20absconditus merriam-webster]</ref> 하나님은 본질에 있어서 이해할 수 없는 성품으로 설명될 때 숨겨진 하나님으로 표현한다. 반대적으로 예수 그리스도의 십자가의 사건 속에서 하나님의 드러남 즉 [[계시된 하나님]](revealed God, Deus revelatus)으로 나타난다. [[니콜라우스 쿠자누스]],  [[마르틴 루터|루터]], 그리고 [[장 칼뱅|칼빈]]의 작품들에서는 이것을 [[하나님의 속성 (기독교)|하나님의 본성]]과 연결시킨다. [[마르틴 루터]]는 1525년에 쓴 노예의지론(De Servo arbitrio)에서 이 개념을 사용하였다. [[시편]]과 [[로마서]] 강해에서도 언급하였다.

== 같이 보기 ==
* [[계시된 하나님]]

== 참고 문헌 ==
* Volker Leppin: ''Deus absconditus und Deus revelatus. Transformationen mittelalterlicher Theologie in der Gotteslehre von „De servo arbitrio“''; in: Berliner Theologische Zeitschrift 22 (2005), S. 55–69; {{ISSN|0724-6137}}
* Martin Luther: ''Vom unfreien Willen: dass der freie Wille nichts sei. Antwort D. Martin Luthers an Erasmus von Rotterdam''; deutsche Übersetzung von De servo arbitrio, übersetzt von Bruno Jordahn, hrsg. v. Georg Merz; München 1983
* Horst Beintker: ''Luthers Gotteserfahrung und Gottesanschauung''; in: Leben und Werk Martin Luthers von 1526 bis 1546 – Festgabe zu seinem 500. Geburtstag, Band 1; Berlin 1985<sup>2</sup>; S. 39–62

== 각주 ==
{{각주}}

{{전거 통제}}

[[분류:기독교 신학]]
[[분류:마르틴 루터]]
[[분류:하나님]]
[[분류:루터교 신학]]
[[분류:신의 존재 논증]]
[[분류:조직신학]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''남북 평화협정'''은 북한의 대륙간 탄도 [[미사일]]과 핵문제를 해결하기 위하여, 기존의 1953년 임시적으로 전쟁을 중지한다는 정전 협정의 후속조치로 한반도에 전쟁을 종식 시키는 협정이 되는 것이다.
남북 평화 협정을 통해서는 향후, 남북 사이에 인적·물적 교류와 협력이 전쟁의 위협이 없이 이루어질수 있는 토대가 된다. 이러한 바탕위에서 평화협정은 시발점이 되는 것이다.

== 개요 == 
남북 [[평화협정]]은 대한민국이 기존의 [[정전 협정]]의 서명한 당사자가 아니므로, 실질적으로 기존의 전쟁을 임시로 중지하는 협정을 UN 이 주도하였기에,  
평화 협정역시도 UN 이 체결하는 것이 논리적이라는것을  헤리티지 재단 래리 박사 가 주장한다. 즉 실천적 방안은 [[한반도 평화협정]]으로 국제적인 차원의 평화 협정이 되어 한다는 것이다.

== 같이 보기 ==
* [[한반도 평화협정]]

[[분류:통일]]
[[분류:남북 관계]]
[[분류:한국 전쟁의 여파]]
[[분류:민족통일주의]]
[[분류:한국 국민주의]]
[[분류:한국의 통일운동 ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''별을 헤아리며'''는 [[제2차 세계 대전]] 동안 [[코펜하겐]]에서 [[유대인]] 가족(로젠 가족)의 탈출에 대한 역사 소설로 1989년 발표되었다. 이야기는 1943년에 코펜하겐에서 가족과 살고 있는 10살의 안네마리 요한슨을 중심으로 한다. 그녀는 수천명의 유대인들이 강제 수용소로 옮겨지는 것을 피하기 위해 [[스웨덴]]의 중립 지대에 가도록 도움을 받았을 때, 덴마크 유대인의 구출과 관련된 사건들의 부분이 되었다. 그녀는 전쟁 초기에 죽은 언니인 엘렌리세인 척을 하며 친한 친구인 엘렌 로젠을 돕는다. 리세는 덴마크 저항 운동의 결과로 [[국가사회주의 독일 노동자당|나치]] 군대에 의해 살해당했다.결국 안네마리는 나치 군인들과 군견들을 피해 나치로부터 안전한 [[스웨덴]]으로 피신하는데 성공하게 된다.

{{토막글|소설}}

[[분류:미국의 아동 소설]]
[[분류:홀로코스트 소설]]
[[분류:코펜하겐을 배경으로 한 작품]]
[[분류:1943년을 배경으로 한 작품]]
[[분류:뉴베리상 수상작]]
[[분류:1989년 소설]]
[[분류:제2차 세계 대전 중 덴마크]]