blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
[[대한민국의 국가등록문화재]] 가운데 '''대구광역시에 있는 국가등록문화재'''는 다음의 목록과 같다.

{| class="wikitable sortable" style="margin-left: 5px; font-size: 90%;"
|-style="color:white;background-color:#408080;"
|align="center"|'''번호'''
|align="center"|'''사진'''
|align="center"|'''명칭'''
|align="center"| '''소재지'''
|align="center"| '''관리자<br />(단체)'''
|align="center"| '''지정일'''
|align="center"| '''참조'''
|-
!4호
|<!--[[파일:|150px]]-->
|[[대구 효목동 조양회관]]<br />(大邱 孝睦洞 朝陽會館)
|대구 동구 효동로2길 94 (효목동)
|대구광역시 동구청
|[[2002년]] [[2월 28일]] 지정
|[http://www.heritage.go.kr/heri/cul/culSelectDetail.do?VdkVgwKey=79,00040000,22]
|-
!5호
|[[파일:Daegu KNU middle.jpg|150px]]
|[[구 대구사범학교 본관과 강당]]<br />(舊 大邱師範學校 本館과 講堂)
|대구 중구 달구벌대로 2178 (대봉동)
|대구광역시 중구청
|[[2002년]] [[2월 28일]] 지정
|[http://www.heritage.go.kr/heri/cul/culSelectDetail.do?VdkVgwKey=79,00050000,22]
|-
!15호
|<!--[[파일:|150px]]-->
|[[대구 동산병원 구관]]<br />(大邱 東山病院 舊館)
|대구 중구 달성로 56 (동산동)
|대구광역시 중구청
|[[2002년]] [[5월 31일]] 지정
|[http://www.heritage.go.kr/heri/cul/culSelectDetail.do?VdkVgwKey=79,00150000,22]
|-
!291호
|<!--[[파일:|150px]]-->
|[[구 군위성결교회]]<br />(舊 軍威聖潔敎會)
|대구 군위군 군위읍 동서4길 6 (동부리)
|
|[[2006년]] [[12월 4일]] 지정
|[http://www.heritage.go.kr/heri/cul/culSelectDetail.do?VdkVgwKey=79,02910000,37]
|-
!303호
|[[파일:DongchonStation.JPG|150px]]
|[[동촌역 (한국철도공사)|대구 구 동촌역사]]<br />(大邱 舊 東村驛舍)
|대구 동구 동촌로 91-19 (검사동)
|한국철도시설공단
|[[2006년]] [[12월 4일]] 지정
|[http://www.heritage.go.kr/heri/cul/culSelectDetail.do?VdkVgwKey=79,03030000,22]
|-
!570호
|[[파일:대구 구 교남 YMCA 회관.jpg|150px]]
|[[대구 구 교남 YMCA 회관]]
|대구 중구 남성로 24
|.
|[[2013년]] [[10월 29일]] 지정
|[http://www.heritage.go.kr/heri/cul/culSelectDetail.do?VdkVgwKey=79,05700000,22]
|-
!581호
|<!--[[파일:|150px]]-->
|[[대구 삼덕초등학교 구 관사]]
|대구 중구 삼덕동 3가 221
|.
|[[2013년]] [[12월 20일]] 지정
|[http://www.heritage.go.kr/heri/cul/culSelectDetail.do?VdkVgwKey=79,05810000,22]
|-
!628호
|<!--[[파일:|150px]]-->
|[[대구 동화사 괘불도]]
|대구 동구 동화사 1길 1
|동화사
|[[2014년]] [[10월 29일]] 지정
|[http://www.heritage.go.kr/heri/cul/culSelectDetail.do?VdkVgwKey=79,06280000,22]
|}

{{대한민국의 문화재}}

[[분류:대구광역시의 국가등록문화유산| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[대한민국의 국가등록문화재]] 가운데 '''울산광역시에 있는 국가등록문화재'''는 다음의 목록과 같다.

{| class="wikitable sortable" style="margin-left: 5px; font-size: 90%;"
|-style="color:white;background-color:#408080;"
|align="center"|'''번호'''
|align="center"|'''사진'''
|align="center"|'''명칭'''
|align="center"| '''소재지'''
|align="center"| '''관리자<br />(단체)'''
|align="center"| '''지정일'''
|align="center"| '''참조'''
|-
!102호
|[[파일:울주 구 상북면사무소.jpg|150px]]
|[[울산 구 상북면사무소]]<br />(蔚山 舊 上北面事務所)
|울산 울주군 상북면 상북로 298 (산전리)
|.
|[[2004년]] [[9월 4일]] 지정
|[http://www.heritage.go.kr/heri/cul/culSelectDetail.do?VdkVgwKey=79,01020000,26]
|-
!103호
|[[파일:울산 언양성당과 사제관.jpg|150px]]
|[[울산 언양성당과 사제관]]<br />(蔚山 彦陽聖堂과 司祭館)
|울산 울주군 언양읍 구교동1길 11, 외 1필지 (송대리)
|.
|[[2004년]] [[9월 4일]] 지정
|[http://www.heritage.go.kr/heri/cul/culSelectDetail.do?VdkVgwKey=79,01030000,26]
|-
!104호
|<!--[[파일:|150px]]-->
|[[울산 구 삼호교]]<br />(蔚山 舊 三湖橋)
|울산 남구 무거동 113-2번지 외 3필지, 중구 다운동 480-5번지 외 3필지
|.
|[[2004년]] [[9월 4일]] 지정
|[http://www.heritage.go.kr/heri/cul/culSelectDetail.do?VdkVgwKey=79,01040000,26]
|-
!105호
|[[파일:Korail Namchang Station.jpg|150px]]
|[[남창역|울산 남창역사]]<br />(蔚山 南倉驛舍)
|울산 울주군 온양읍 남창역길 40 (남창리)
|.
|[[2004년]] [[9월 4일]] 지정
|[http://www.heritage.go.kr/heri/cul/culSelectDetail.do?VdkVgwKey=79,01050000,26]
|-
!106호
|[[파일:UlgiLightHousOld.JPG|150px]]
|[[울산 울기등대 구 등탑]]<br />(蔚山 蔚氣燈臺 舊 燈塔)
|울산 동구 등대로 155 (일산동)
|.
|[[2004년]] [[9월 4일]] 지정
|[http://www.heritage.go.kr/heri/cul/culSelectDetail.do?VdkVgwKey=79,01060000,26]
|-
!611호
|<!--[[파일:|150px]]-->
|[[최현배 의복]]<br />(崔鉉培 衣服)
|울산 중구 병영12길 15 (동동, 외솔최현배선생기념관)
|.
|[[2014년]] [[10월 29일]] 지정
|[http://www.heritage.go.kr/heri/cul/culSelectDetail.do?VdkVgwKey=79,06110000,26]
|}

{{대한민국의 문화재}}

[[분류:울산광역시의 국가등록문화유산| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{스키 선수 정보
| 이름 = 에디 라이날터<br/>Edy Reinalter
| 본명 = Edy Reinalter
| 사진 =
| 사진크기 =
| 사진설명 =
| 국적 = [[스위스]]
| 생년월일 = {{출생일|1920|12|24}}
| 출생지 = [[스위스]] [[장크트모리츠]]
| 사망일 = {{사망일과 나이|1962|11|19|1920|12|24}}
| 사망지 = [[오스트리아]] [[슈룬스]]
| 신장 = 
| 체중 =
| 웹사이트 = 
| 별명  = 
<!-- 스포츠 -->
| 국가 = [[스위스]]
| 종목 = [[파일:Alpine skiing pictogram.svg|25px]] [[알파인 스키]]
| 세부종목 =
| 선수활동 = 
| 소속팀 = 가르디아 그리샤
| 코치 =
| 은퇴 = 
<!-- 성적 -->
| 올림픽 = 
| 세계선수권대회 = 
| 지역대회 =
| 국내대회 =
| 최고순위 = 
| 최고기록 =
<!-- FIS 월드컵 -->
| 데뷔 = 
| 출전횟수 =
| 종합 우승 =
| 종합 입상 =
| 합계 =
<!-- 수상 -->
| 메달틀           = 
{{메달 나라|{{국기나라|스위스}}}}
{{메달 스포츠|남자 [[알파인 스키]]}}
{{메달 경기|[[올림픽]]}}
{{금메달|[[1948년 동계 올림픽|1948 장크트모리츠]]|회전}}
}}
'''에디 라이날터'''({{llang|de|Edy Reinalter}}, [[1920년]] [[12월 24일]]~[[1962년]] [[11월 19일]])는 [[스위스]]의 [[알파인 스키]] 선수로 [[1948년 동계 올림픽]] 회전에서 우승했다. 그는 스위스에서 열린 올림픽에서 금메달을 딴 최초의 스위스 선수이다.

1962년 11월 [[오스트리아]]의 [[포어아를베르크주]] [[슈룬스]]에 사냥 여행을 떠났고 19일에 탄환이 들어있는 것을 인지하지 못하고 사냥용 소총을 청소하다가 총이 발사되어 41세의 나이로 사망했다.

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|en}} [https://www.fis-ski.com/DB/general/athlete-biography.html?sectorcode=AL&listid=&competitorid=50352 에디 라이날터] - [[국제 스키 연맹]]
* {{언어링크|en}} [https://web.archive.org/web/20170703002111/http://www.sports-reference.com/olympics/athletes/re/edy-reinalter-1.html 에디 라이날터] - Sports Reference.com
{{올림픽 알파인스키 남자 회전 금메달리스트}}
{{전거 통제}}
{{기본정렬:라이날터, 에디}}
{{토막글|스포츠인}}

[[분류:1920년 출생]]
[[분류:1962년 사망]]
[[분류:20세기 스위스 사람]]
[[분류:스위스의 남자 알파인 스키 선수]]
[[분류:스위스의 올림픽 금메달리스트]]
[[분류:올림픽 알파인스키 메달리스트]]
[[분류:1948년 동계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:스위스의 올림픽 알파인스키 참가 선수]]
[[분류:1948년 동계 올림픽 알파인스키 참가 선수]]
[[분류:그라우뷘덴주 출신]]
[[분류:총기 사고로 죽은 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화인 정보
| 이름      = 무치미야<br />Mu Qimiya
| 사진      = Cannes 2018 19 (cropped).jpg
| 사진크기  = 
| 사진설명  = 
| 출생일    = {{출생일과 나이|1987|5|20}}
| 출생지    = 중화인민공화국 윈난 성 추슝 이족 자치주
| 사망일    = 
| 사망지    =  
| 본명      = 
| 다른이름  =
| 국적      = 중화인민공화국
| 직업      = 배우
| 활동기간  = 
| 종교      = 
| 부모      = 
| 형제자매  = 
| 배우자    = 
| 자녀      = 
| 소속사    = 
| 수상      = 
| 웹사이트  = 
}}
'''무치미야'''({{llang|zh|母其弥雅}}, Mu Qimiya, 1987년 5월 20일 ~ )는 [[중화인민공화국]]의 [[이족]] 출신 [[배우]]이다.

== 출연 영화 ==
* 2014년 《密道追蹤之陰兵虎符》
* 2016년 《西游记之孙悟空三打白骨精》
* 2017년 《功夫瑜伽》

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}


{{전거 통제}}
{{기본정렬:무, 치미야}}

{{토막글|배우}}

[[분류:1987년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:중국의 여자 영화 배우]]
[[분류:중국의 여자 텔레비전 배우]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명       = 류오쿄
|배경색     = #009933
|글자색     = white
|그림       = Ryūōkyō_Station.png
|그림설명   = 역사
|그림2      = Ryuokyo-stationplatform-fall-Nov2013.jpg
|그림설명2  = 승강장
|소재지     = {{국기나라|일본}} [[도치기현]] [[닛코시]]
|역번호     =
|관할       = [[야간 철도]]
|개업일     = [[1986년]] [[10월 9일]]
|승강장     = 1면 1선
|좌표       = {{좌표|36|51|39.2|N|139|43|6.9|E|display=inline|type:landmark_region:JP-09}}
|노선1      = 야간 철도 {{Color|#009933|■}} [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]
|영업거리1  = [[신후지와라 역|신후지와라]] 기점 1.7 km
|전역1      = 신후지와라
|전거리1    = 1.7
|후역1      = [[가와지온센 역|가와지온센]]
|후거리1    = 3.1
|비고 = 
|주석 =
}}

'''류오쿄역'''({{llang|ja|龍王峡駅}})은 일본 [[도치기현]] [[닛코시]]에 있는 [[야간 철도]] 아이즈키누가와 선의 [[철도역|역]]이다.

== 역사 ==
* [[1986년]] [[10월 9일]]: 영업 개시.

== 역 구조 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선의 지상역이다. 승강장의 절반은 터널 내에 있다.

역 입구에 "임시표 매장"이 있고 낮에는 역무원이 배치된다.

== 역 주변 ==
역에서 도보의 장소에 류오 협곡이 있고 역 주변에는 식당과 선물 가게가 있다.

* [[국도 제121호선 (일본)|국도 제121호선]]

== 사진 ==
<gallery>
파일:Ryuokyo station.jpg|승강장의 절반이 터널 안에 있는 모습을 볼 수 있다.
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 야간 철도 {{Color|#009933|■}} [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]
|종별 = <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스" <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = [[신후지와라 역|신후지와라]]
|전방면 = 신후지와라 방면
|전색 = #009933
|후역 = [[가와지온센 역|가와지온센]]
|후방면 = [[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]] 방면
|후색 = #009933
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{야간 철도}}

[[분류:야간 철도의 철도역]]
[[분류:1986년 개업한 철도역]]
[[분류:닛코시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명       = 가와지온센
|배경색     = #009933
|글자색     = white
|그림       = Kawaji-Onsen Station 001.JPG
|그림설명   = 역사
|그림2      =
|그림설명2  =
|소재지     = {{국기나라|일본}} [[도치기현]] [[닛코시]]
|역번호     =
|관할       = [[야간 철도]]
|개업일     = [[1986년]] [[10월 9일]]
|승강장     = 1면 2선
|좌표       = {{좌표|36|53|2.6|N|139|42|13.6|E|display=inline|type:landmark_region:JP-09}}
|노선1      = 야간 철도 {{Color|#009933|■}} [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]
|영업거리1  = [[신후지와라 역|신후지와라]] 기점 4.8 km
|전역1      = [[류오쿄 역|류오쿄]]
|전거리1    = 3.1
|후역1      = [[가와지유모토 역|가와지유모토]]
|후거리1    = 1.2
|비고 = 
|주석 =
}}

'''가와지온센역'''({{llang|ja|川治温泉駅}})은 일본 [[도치기현]] [[닛코시]]에 있는 [[야간 철도]] [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역사 ==
* [[1986년]] [[10월 9일]]: 영업 개시.

== 역 구조 ==
[[섬식 승강장]] 1면 2선의 고가역으로 [[교행]]이 가능하다.

역사 내에 "임시표 매장"이 있고 낮에는 역무원이 배치된다. [[기누가와온센 역]]에서 특급권도 출시했다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
! 1
|rowspan=2|{{color|#009933|■}} 아이즈키누가와 선
| style="text-align:center" | 하행
| [[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]]・[[아이즈타지마역|아이즈타지마]]・[[아이즈와카마쓰역|아이즈와카마쓰]] 방면
|-
! 2
| style="text-align:center" | 상행
| [[신후지와라 역|신후지와라]]・[[기누가와온센 역|기누가와온센]]・[[도쿄 스카이트리 역|도쿄 스카이트리]]・[[아사쿠사 역|아사쿠사]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제121호선 (일본)|국도 제121호선]]

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 야간 철도 {{Color|#009933|■}} [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]
|종별 = <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스" <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = [[류오쿄 역|류오쿄]]
|전방면 = [[신후지와라 역|신후지와라]] 방면
|전색 = #009933
|후역 = [[가와지유모토 역|가와지유모토]]
|후방면 = [[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]] 방면
|후색 = #009933
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{야간 철도}}

[[분류:야간 철도의 철도역]]
[[분류:1986년 개업한 철도역]]
[[분류:닛코시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명       = 가와지유모토
|배경색     = #009933
|글자색     = white
|그림       = Kawajiyumoto_Station.png
|그림설명   = 
|그림2      =
|그림설명2  =
|소재지     = {{국기나라|일본}} [[도치기현]] [[닛코시]]
|역번호     =
|관할       = [[야간 철도]]
|개업일     = [[1986년]] [[10월 9일]]
|승강장     = 1면 1선
|좌표       = {{좌표|36|53|42.6|N|139|42|10.0|E|display=inline|type:landmark_region:JP-09}}
|노선1      = 야간 철도 {{Color|#009933|■}} [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]
|영업거리1  = [[신후지와라 역|신후지와라]] 기점 6.0 km
|전역1      = [[가와지온센 역|가와지온센]]
|전거리1    = 1.2
|후역1      = [[유니시가와온센 역|유니시가와온센]]
|후거리1    = 4.3
|비고 = 
|주석 =
}}

'''가와지유모토역'''({{llang|ja|川治湯元駅}})은 일본 [[도치기현]] [[닛코시]]에 있는 [[야간 철도]] [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역사 ==
* [[1986년]] [[10월 9일]]: 영업 개시.

== 역 구조 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선의 고가역이다. 역전 광장이 있다.

구내에는 "임시 매표소"가 있고 8시 30분부터 17시 00분까지 역 계원이 대응한다.

승차권 구입 범위는 야간 철도・도부 선 연락・아이즈 철도 연락 전역과 아이즈와카마쓰 역이다.

== 역 주변 ==
역전 광장에 명예 역장과 그 상이 설치되어 있다.

* [[기누강]]
* [[국도 제121호선 (일본)|국도 제121호선]]
* 후지와라 소방서 가와지 분소
* 가와지 우체국
* 가와지 온천
* 가와지 댐
* 이카리 댐

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 야간 철도 {{Color|#009933|■}} [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]
|종별 = <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스" <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = [[가와지온센 역|가와지온센]]
|전방면 = [[신후지와라 역|신후지와라]] 방면
|전색 = #009933
|후역 = [[유니시가와온센 역|유니시가와온센]]
|후방면 = [[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]] 방면
|후색 = #009933
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{야간 철도}}

[[분류:야간 철도의 철도역]]
[[분류:1986년 개업한 철도역]]
[[분류:닛코시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명       = 유니시가와온센
|배경색     = #009933
|글자색     = white
|그림       = Yunishigawa-onsen Station 001.JPG
|그림설명   = 역사
|그림2      = Yunishigawa-onsen Station 023.JPG
|그림설명2  = 승강장
|소재지     = {{국기나라|일본}} [[도치기현]] [[닛코시]]
|역번호     =
|관할       = [[야간 철도]]
|개업일     = [[1986년]] [[10월 9일]]
|승강장     = 1면 1선
|좌표       = {{좌표|36|53|42.6|N|139|42|10.0|E|display=inline|type:landmark_region:JP-09}}
|노선1      = 야간 철도 {{Color|#009933|■}} [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]
|영업거리1  = [[신후지와라 역|신후지와라]] 기점 10.3 km
|전역1      = [[가와지유모토 역|가와지유모토]]
|전거리1    = 4.3
|후역1      = [[나카미요리온센 역|나카미요리온센]]
|후거리1    = 6.5
|비고 = 
|주석 =
}}

'''유니시가와온센역'''({{llang|ja|湯西川温泉駅}})은 일본 [[도치기현]] [[닛코시]]에 있는 [[야간 철도]] [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역사 ==
* [[1986년]] [[10월 9일]]: 영업 개시.

== 역 구조 ==
가쓰로 산 터널 내에 위치한 [[단선 승강장]] 1면 1선의 지하역이다. 역 북쪽은 유니시 강(이카리 호)을 건너게 되고 니시 강 교량이 나온다. 일부 시간에만 역무원이 배치되고 있다.

== 역 주변 ==
* 로드 사이드 스테이션 유니시카와 - 역에 병설.
* 이카리 호수
* [[국도 제121호선 (일본)|국도 제121호선]]
* 도치기 현도 249호 구로베니시카와 선
* 유니시가와 온천 - 버스로 약 30분.

== 사진 ==
<gallery>
파일:Yunishigawa-onsen-station-staitonnameplate.jpg|역명판
파일:Yunishigawa-onsen-station-stair-to-platform.jpg|승강장으로 통하는 계단
파일:Yunishigawa-onsen-station-northbridge.jpg|북쪽의 유니시 강 교량
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 야간 철도 {{Color|#009933|■}} [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]
|종별 = <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스" <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = [[가와지유모토 역|가와지유모토]]
|전방면 = [[신후지와라 역|신후지와라]] 방면
|전색 = #009933
|후역 = [[나카미요리온센 역|나카미요리온센]]
|후방면 = [[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]] 방면
|후색 = #009933
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{야간 철도}}

[[분류:야간 철도의 철도역]]
[[분류:1986년 개업한 철도역]]
[[분류:닛코시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명       = 나카미요리온센
|배경색     = #009933
|글자색     = white
|그림       = Nakamiyori-Onsen-Sta.JPG
|그림설명   = 역사
|그림2      = Nakamiyori-Onsen-Sta-Platform.JPG
|그림설명2  = 승강장
|소재지     = {{국기나라|일본}} [[도치기현]] [[닛코시]]
|역번호     =
|관할       = [[야간 철도]]
|개업일     = [[1986년]] [[10월 9일]]
|승강장     = 1면 2선
|좌표       = {{좌표|36|59|7.1|N|139|41|56.3|E|display=inline|type:landmark_region:JP-09}}
|노선1      = 야간 철도 {{Color|#009933|■}} [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]
|영업거리1  = [[신후지와라 역|신후지와라]] 기점 16.8 km
|전역1      = [[유니시가와온센 역|유니시가와온센]]
|전거리1    = 6.5
|후역1      = [[가미미요리시오바라온센구치 역|가미미요리시오바라온센구치]]
|후거리1    = 4.2
|비고 = 
|주석 =
}}

'''나카미요리온센역'''({{llang|ja|中三依温泉駅}})은 일본 [[도치기현]] [[닛코시]]에 있는 [[야간 철도]] [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역사 ==
* [[1986년]] [[10월 9일]]: '''나카미요리역'''으로 영업 개시.
* [[2006년]] [[3월 18일]]: '''나카미요리온센역'''으로 역명 변경.

== 역 구조 ==
성토 상에 위치한 [[섬식 승강장]] 1면 2선의 지상역으로 무인역이다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
! 1
|rowspan=2|{{color|#009933|■}} 아이즈키누가와 선
| style="text-align:center" | 하행
| [[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]]・[[아이즈타지마역|아이즈타지마]]・[[아이즈와카마쓰역|아이즈와카마쓰]] 방면
|-
! 2
| style="text-align:center" | 상행
| [[신후지와라 역|신후지와라]]・[[기누가와온센 역|기누가와온센]]・[[도쿄 스카이트리 역|도쿄 스카이트리]]・[[아사쿠사 역|아사쿠사]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제121호선 (일본)|국도 제121호선]]
* 닛코 시청 미요리 지소
* 미요리 마을 회관
* 닛코 시립 미요리 중학교
* 닛코 시립 미요리 초등학교
* 미요리 우체국
* 나카미요리 온천 센터
* 미요리 고향 체험 마을

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 야간 철도 {{Color|#009933|■}} [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]
|종별 = <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스" <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = [[유니시가와온센 역|유니시가와온센]]
|전방면 = [[신후지와라 역|신후지와라]] 방면
|전색 = #009933
|후역 = [[가미미요리시오바라온센구치 역|가미미요리시오바라온센구치]]
|후방면 = [[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]] 방면
|후색 = #009933
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{야간 철도}}

[[분류:야간 철도의 철도역]]
[[분류:1986년 개업한 철도역]]
[[분류:닛코시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명       = 가미미요리시오바라온센구치
|배경색     = #009933
|글자색     = white
|그림       = Kamimiyorishiobaraonsenguchi_Station.png
|그림설명   = 역사
|그림2      = 
|그림설명2  = 
|소재지     = {{국기나라|일본}} [[도치기현]] [[닛코시]]
|역번호     =
|관할       = [[야간 철도]]
|개업일     = [[1986년]] [[10월 9일]]
|승강장     = 1면 2선
|좌표       = {{좌표|37|0|51.7|N|139|43|37.9|E|display=inline|type:landmark_region:JP-09}}
|노선1      = 야간 철도 {{Color|#009933|■}} [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]
|영업거리1  = [[신후지와라 역|신후지와라]] 기점 21.0 km
|전역1      = [[나카미요리온센 역|나카미요리온센]]
|전거리1    = 4.2
|후역1      = [[오지카코겐 역|오지카코겐]]
|후거리1    = 4.0
|비고 = 
|주석 =
}}

'''가미미요리시오바라온센구치역'''({{llang|ja|上三依塩原温泉口駅}})은 일본 [[도치기현]] [[닛코시]]에 있는 [[야간 철도]] [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역사 ==
* [[1986년]] [[10월 9일]]: '''시모노가미요리역'''으로 영업 개시.
* [[1988년]] [[10월 19일]]: 오토 터널 개통에 맞추어 '''가미미요리시오바라역'''으로 역명 변경.
* [[1998년]]: 간토의 역 백선에 선정됨. 선정 이유는 "산악 역을 본떠 돋보이는 양식 뾰족한 부분은 모자 지붕의 역"이기 때문이다.
* [[2006년]] [[3월 18일]]: '''가미미요리시오바라온센구치역'''으로 역명 변경.

== 역 구조 ==
[[섬식 승강장]] 1면 2선의 지상역으로 [[교행]]이 가능하다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
! 1
|rowspan=2|{{color|#009933|■}} 아이즈키누가와 선
| style="text-align:center" | 하행
| [[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]]・[[아이즈타지마역|아이즈타지마]]・[[아이즈와카마쓰역|아이즈와카마쓰]] 방면
|-
! 2
| style="text-align:center" | 상행
| [[신후지와라 역|신후지와라]]・[[기누가와온센 역|기누가와온센]]・[[도쿄 스카이트리 역|도쿄 스카이트리]]・[[아사쿠사 역|아사쿠사]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 닛코 시 미요리 생식물원
* [[국도 제121호선 (일본)|국도 제121호선]]
* [[국도 제400호선 (일본)|국도 제400호선]]

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 야간 철도 {{Color|#009933|■}} [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]
|종별 = <span style="color:#ff0000;">□</span> 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스"
|전역 = [[나카미요리온센 역|나카미요리온센]]
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}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = 나카미요리온센
|전방면 = 신후지와라 방면
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}}
{{인접정차역/닫기}}

{{야간 철도}}

[[분류:야간 철도의 철도역]]
[[분류:1986년 개업한 철도역]]
[[분류:닛코시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''이주천광'''(爾朱天光, [[496년]] ~ [[532년]])은 [[북위 (북조)|북위]](北魏)의 무장이다. [[이주영 (북위)|이주영]](爾朱榮)의 종조형의 아들이다. 수용군(秀容郡) 출신이다.

== 생애 ==
어린 시절부터 결단력이 뛰어났으며, 활쏘기와 승마에 능해 이주영의 총애를 받았다. 527년 이주영이 병주(幷州)와 사주(肆州)를 근거지로 정하자 도장(都將)으로 임명되어 사주의 군사를 통솔했으며, 528년 [[북위 효명제|효명제]](孝明帝)가 사망한 뒤 이주영이 [[낙양]](洛陽)으로 향할 때 사주의 내정을 담당하였다. 이후 무군장군(撫軍將軍) 및 사주자사(肆州刺史)가 되었으며, 장안현개국공(長安縣開國公)에 봉해졌다. 그 뒤 이주영이 [[갈영]](葛榮)을 공격할 당시에도 사주를 지켰으며, 시중(侍中) · 금자광록대부(金紫光祿大夫) 및 북수용(北秀容) 제1 추장으로 임명된 뒤 위장군(衛將軍)으로 승진하였다.

이후 529년 [[원천목]](元天穆)이 [[형고]](邢杲)의 반란을 진압할 당시 사지절(使持節) · 진동장군(鎭東將軍) · 도독(都督)을 제수받아 원천목과 함께 형고를 진압했으며, 이후 [[원호]](元顥)가 낙양에 입성하자 하내(河內)에서 이주영과 합류해 상서복야(尙書僕射)를 겸한 뒤 병주(并州)의 내정을 담당하게 되었다. 원호가 패배한 이후 낙양으로 귀환해 표기장군(驃騎將軍) 및 산기상시(散騎常侍)에 임명되었고 광종군공(廣宗郡公)에 봉해졌으며, 그 뒤 좌위장군(左衛將軍)으로 승진하였다.

그 뒤 530년 [[묵기추노]](万俟醜奴)가 반란을 일으키자 사지절(使持節) · 표기대장군(驃騎大將軍) · 옹주자사(雍州刺史)를 제수받았으며, [[하발악]](賀拔岳), [[후막진열]](侯莫陳悅)과 함께 울지보살(尉遲菩薩)을 격파한 뒤 묵기추노를 생포하였다. 이후 잔당 묵기도락(萬俟道洛)과 왕경운(王慶雲)이 계속 저항하자 진압을 명받았으나 이를 제대로 시행하지 못하여 무군장군(撫軍將軍)으로 강등되었으나, 결국 잔당들을 소탕하는 데 성공하여 관직이 원래대로 복귀된 뒤 시중(侍中) 및 의동삼사(儀同三司)를 더하였다.

이후 묵기추노의 잔당인 숙근명달(宿勤明達)이 다시 위협을 가하자 하발악 등과 함께 숙근명달을 공격해 동하주(東夏州)로 쫓아버렸으나, 이주영이 살해당했다는 소식을 듣고는 추격을 중지하고 정세를 관망하였다.

그 뒤 이주영을 참살한 [[북위 효장제|효장제]](孝莊帝)로부터 광종왕(廣宗王)으로 봉해졌으며, [[이주세륭]](爾朱世隆)이 옹립한 [[원엽]](元曄)에 의해 농서왕(隴西王)으로 다시 추봉되었다. 이후 [[이주조]](爾朱兆) 낙양으로 병사를 진군시키자 함께 낙양으로 들어와 이주세륭과 면담한 뒤 바로 옹주로 복귀했으며, 531년 다른 이주씨 일족들과 함께 [[북위 절민제|절민제]](節閔帝)를 옹립하여 개부의동삼사(開府儀同三司) · 상서령 (尙書令) · 관서대행대(關西大行臺)로 임명되었다. 또한 도주했던 숙근명달을 체포해 낙양으로 압송하는 등의 공을 세워 대사마(大司馬)로 승진하였다.

그 뒤 532년 다른 이주씨 일족들과 함께 [[고환 (북제)|고환]](高歡)과의 전투에서 패배하였으며, [[곡사춘]](斛斯椿)에게 붙잡힌 뒤 낙양에 보내져 사형당했다.

{{토막글|중국 사람}}

[[분류:496년 출생]]
[[분류:532년 사망]]
[[분류:북위의 대장군]]
[[분류:사형된 사람]]
[[분류:이주씨]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명       = 오지카코겐
|배경색     = #009933
|글자색     = white
|그림       = Ojikakogen-Sta-Ent.JPG
|그림설명   = 역 출입구
|그림2      = Ojikakogenstation-platform-march2014.jpg
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|전거리1    = 4.0
|후역1      = [[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]]
|후거리1    = 5.7
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|주석 =
}}

'''오지카코겐역'''({{llang|ja|男鹿高原駅}})은 일본 [[도치기현]] [[닛코시]]에 있는 [[야간 철도]] [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]의 [[철도역|역]]이다. 해발 759.7m에 위치한다<ref>{{언어링크|ja}} [http://www.tobu.co.jp/playing/hiking/topics/201010/ 도부 철도로 가비경, 오지카 고원에서 하이킹] {{웨이백|url=http://www.tobu.co.jp/playing/hiking/topics/201010/ |date=20150520075909 }}</ref>. 아이즈 기누가와 선 내에서 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스"가 통과하는 역이지만, 특급 "리버티 아이즈"는 절반 정도 정차한다.

== 역 구조 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선의 지상역에서 승강장은 수로 내에 있다.

== 역 주변 ==
주변에는 한 채의 음식점 이외, 인가 등은 일절 없다. 역 앞에는 "오가 국유림"의 간판과 가는 도로가 있을 뿐이다. 이 때문에, 흔히 말하는 "비경 역"의 하나로 꼽힌다.

* [[국도 제121호선 (일본)|국도 제121호선]]

== 역사 ==
* [[1986년]] [[10월 9일]]: 영업 개시.

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 야간 철도 {{Color|#009933|■}} [[야간 철도 아이즈키누가와 선|아이즈키누가와 선]]
|종별 = <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = [[가미미요리시오바라온센구치 역|가미미요리시오바라온센구치]]
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|전색 = #009933
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}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

{{야간 철도}}

[[분류:야간 철도의 철도역]]
[[분류:1986년 개업한 철도역]]
[[분류:닛코시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''이주세륭'''(爾朱世隆, [[500년]] ~ [[532년]])은 [[북위 (북조)|북위]](北魏)의 무장이며, [[자 (이름)|자]]는 '''영종'''(榮宗)이다. [[이주언백]](爾朱彦伯)과 [[이주중원]](爾朱仲遠)의 동생이며, [[이주영 (북위)|이주영]](爾朱榮)의 종제(從弟)이다. 수용군(秀容郡) 출신이다.

== 생애 ==
화주자사(華州刺史)인 이주매진(爾朱買珍)의 아들로 태어났으며, [[북위 효명제|효명제]](孝明帝) 만년에 직합장군(直閤將軍)이 된 뒤 전장군(前將軍)을 겸하였다. 이후 이주영이 입조를 신청하자 [[영태후]](靈太后)는 이를 꺼려 이주세륭을 진양(晋陽)에 머물던 이주영에게 보내 단념하도록 설득시켰으나 이주영은 이를 거부했으며, 528년 효명제가 사망한 뒤 이주영이 [[낙양]](洛陽)으로 향하자 낙양을 탈출해 상당(上党)에서 이주영과 합류하였고 급사황문시랑(給事黃門侍郞)으로 임명되었다.

이후 [[북위 효장제|효장제]](孝莊帝)가 제위에 오르자 시중(侍中) · 영군장군(領軍將軍) · 좌위장군(左衛將軍) · 영좌우(領左右) · 사주대중정(肆州大中正)을 제수받았으며, 낙평군개국공(樂平公開國公)에 봉해졌다. 그 뒤 거기장군(車騎將軍) 및 영군(領軍)이 되었으며, 좌광록대부(左光祿大夫) 및 상서우복야(尙書右僕射)로 승진하였다. 이후 529년 [[원호]](元顥)가 대량(大梁)으로 향하자 의동삼사(儀同三司) 및 전군도독(前軍都督)에 임명되어 [[호뢰]](虎牢)에 주둔하였으나, 형양(滎陽)에서 [[양욱]](楊昱)이 사로잡히자 호뢰를 버리고 달아나 결국 원호가 낙양을 점령하고 효장제는 하내(河內)로 피신하게 되었다. 그 뒤 효장제가 낙양으로 복귀하자 표기대장군(驃騎大將軍) 및 상서좌복야(尙書左僕射)가 되었으며, 시중에서 해임된 뒤 산기상시(散騎常侍)를 더했다.

그 뒤 530년 이주영이 살해당하자 낙양을 탈출해 [[이주도율]](爾朱都律) 등과 함께 [[원엽]](元曄)을 옹립한 뒤 개부의동삼사(開府儀同三司) · 상서령 (尙書令)이 되었으며 낙평군왕(樂平郡王)으로 추봉되었고, 뒤이어 [[이주조]](爾朱兆)가 낙양으로 병사를 진군시키자 함께 낙양에 입성해 531년 다른 이주씨 일족들과 함께 원엽을 폐위하고 [[북위 절민제|절민제]](節閔帝)를 옹립하였다.

이후 532년 [[이주천광]](爾朱天光)이 [[고환 (북제)|고환]](高歡)과의 전투에서 패배하였고, 다른 이주씨 일족들과 함께 [[곡사춘]](斛斯椿)에게 붙잡혀 사형당했다.

{{토막글|중국 사람}}

[[분류:500년 출생]]
[[분류:532년 사망]]
[[분류:북위의 태보]]
[[분류:북위의 상서령]]
[[분류:북위의 장군]]
[[분류:사형된 사람]]
[[분류:이주씨]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도차량
|차량명 = 지바 뉴타운 철도 9100형 전동차
|그림 = Hokuso-Series9108.jpg
|배경색 = blue
|글자색 = white
|그림설명 =
|량수 = 8량
|전기방식 = 직류  1,500V
|제어방식 = 도요 전기 제조제 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF]]-[[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]]
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|차륜배열 = 
|동륜배열 = 
|기동가속도 = 3.5
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|차량정원 = 
|편성정원 = 1,032
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|보안장치 = C-ATS
|제동방식 = [[회생제동]] 병용 [[전기지령식 제동]]
|제작사= [[일본차량제조]], [[종합차량제작소|도큐차량제조]]
|제작연도 = [[1994년]]~[[2000년]]
|비고= 
}}

'''지바 뉴타운 철도 9100형 전동차'''({{llang|ja|住宅・都市整備公団9100形電車|じゅうたく・としせいびこうだん9100がたでんしゃ}})는 [[지바 뉴타운 철도]]의 전동차로 이 열차는 [[1995년]]에 [[지바뉴타운추오 역]] ~ [[인자이마키노하라 역]] 구간 개통과 동시에 도입된 전동차로 [[2000년]]에 인자이마키노하라 역 ~ [[인바니혼이다이 역]] 구간이 개통과 동시에 추가로 도입되었다. 이 열차의 명칭은 '''C-플라이어'''({{llang|en|C-Flyer}})로 이 명칭의 유래는 C의 경우 '''지바 뉴타운'''({{llang|en|Chiba-Newtown}}), '''편안'''({{llang|en|Comfortable}}), '''청결'''({{llang|en|Clean}}), '''문화'''({{llang|en|Culture}})란 명칭에서 유래되었고 '''플라이어'''({{llang|en|Flyer}})의 경우 [[급행열차]]를 의미한다.<ref name="train450">{{서적 인용|last = Takami |first = Kazuki |script-title=ja:  Modelers File 千葉ニュータウン鉄道9100形 |trans-title=Modelers File: Chiba New Town Railway 9100 series |journal = Train |volume = 38|issue = 450|pages=8–17 |publisher = Presse Eisenbahn |location = Tokyo, Japan |language= 일본어 |date = June 2012}}</ref>

== 편성 ==
* 현재 9100형 8량 편성은 [[게이세이 본선]], [[게이세이 나리타 공항선]], [[게이세이 오시아게 선]], [[게이큐 본선]], [[게이큐 공항선]], [[도에이 지하철 아사쿠사 선]], [[호쿠소 철도 호쿠소 선]]에서 운행하고 있으며 편성은 다음과 같다.<ref name="train450"/><ref name="jrrprivate2013">{{서적 인용|script-title=ja:  私鉄車両編成表 2013 |trans-title=Private Railway Rolling Stock Formations - 2013 |publisher = Kotsu Shimbunsha |date = 30 July 2013 |location = Japan |page = 34|isbn = 978-4-330-39313-1}}</ref>

{| class="wikitable"
|-
! 호차
! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8
|-
! 명칭
| M2c || M1 || T || M1' || M2 || T || M1 || M2c
|-
! 번호
| 91x8 || 91x7 || 91x6 || 91x5 || 91x4 || 91x3 || 91x2 || 91x1
|-
! 무게 (톤)
| 34.0 || 34.0 || 30.0 || 34.0 || 32.0 || 30.0 || 34.0 || 34.0
|-
! 수용 (합계/좌석)
| 121/41|| 132/50 || 131/50 || 132/50 || 132/50 || 131/50 || 132/50 || 121/41
|}

<gallery>
파일:Koudan9100 9117inside.JPG|117편성 좌석
파일:Koudan9100 9117priorityseats.JPG|117편성 횡축 좌석
</gallery>

== 사진 ==
<gallery>
파일:Chiba-newtown-railway-9118F-20140526.jpg|지바 뉴타운 철도 118편성
</gallery>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/pages/hudc9100.htm Nippon Sharyo 9100 series details]
* {{언어링크|ja}} [https://www.hokuso-railway.co.jp/trackside/train/ Hokuso Railway rolling stock details]

{{지바 뉴타운 철도의 철도 차량}}
{{기본정렬:9100형}}

[[분류:호쿠소 철도의 철도 차량]]
[[분류:지바 뉴타운 철도의 철도 차량]]