{{위키데이터 속성 추적}}
{{함급 정보
| 이름       = 넬슨
| 함종       = 전함
| 그림       = HMS_Nelson_during_gunnery_trials.jpg
| 설명       = 16인치 포를 발사하는 HMS 넬슨
| 운영자     = {{국기그림|영국}} [[영국 해군]]
| 선함급     = [[리벤지급 전함|리벤지]]급
| 후함급     = [[킹 조지 5세급 전함 (1939)|킹 조지 5세]]급
| 배치       = [[1927년]]
| 퇴역       = [[1947년]]
| 함수       = 2척
| 폐기수     = 2척
| 배수량     = 표준 적재시 33,950 t, 만재시 38,000 t
| 전장       = 하부 201 m, 상부 216 m
| 선폭       = 32 m
| 흘수       = 9 m, 만재시 9.6 m
| 추진       = 8대의 Yarrow형 수관 보일러(250 psi)
| 속력       = 시속 43 km/h
| 거리       = 시속 22 km/h로 30,560 km<br />시속 45 km/h로 10,190 km
| 장갑       = 
<div>
장갑대
* 14인치, 칸막이벽 9~13인치
중간 갑판
* 탄약고 6.25인치, 기계실 3인치
하부 갑판
* 조타장치 상부 6.25인치
칸막이
* 세로로 1.5인치
16인치 포탑
* 전면 16인치, 측면 12인치, 후방 9인치, 천장 7인치
* 포좌 14–15인치
6인치 포탑
* 전면 1.5인치, 측면, 천장, 포좌 1인치
사령탑
* 측면 13.5인치, 천장 7.5인치, 통신 튜브 6인치
지휘 관제탑
* 측면 6인치, 천장 4인치
</div>
| 정원       = 1,361명
| 무장       = 
<div>
* BL 16인치포 Mk.I (406mm, L/45), Mk.I 3연장 포탑 9문
* BL 6인치포 Mk.XXII (152mm, L/50), Mk.XVIII 2연장 포탑 12문
* QF 4.7인치포 Mk.VIII (119mm, L/43), HA Mk.XII 포탑 6문
* QF 2 pdr Mk.VIII (40mm, L/39), Mk.VIII 8연장 24문
* QF 0.5인치 Mk.III ''Vickers'' 기관총 (12.7mm), Mk.I 4연장 16문
* MK.I [[어뢰]]용 튜브 2
</div>
| 함재기     = 넬슨 1대, 로드니 2대(1934년 이후)
| 항공장비  = B포탑의 캐터펄트(''로드니''호)
| 기타       = 출처<ref>British and Empire Warships of the Second World War, H. T. Lenton, Greenhill Books, {{ISBN|1-85367-277-7}}</ref>
}}

'''넬슨급'''({{lang|en|''Nelson class''}})은 [[영국 해군]]의 두 척의 [[전함]]이 속한 함급으로, [[1922년]] [[워싱턴 해군 군축 조약]] 직후에 건조되었다. 이것들은 [[리벤지급 전함]] 이후 처음으로 건조되었으며, [[1927년]]에 완성되었다. 이후 영국 해군은 [[1936년]] [[킹 조지 5세급 전함 (1939)|킹 조지 5세급 전함]]을 건조하지까지는 전함을 건조하지 않았다.

워싱턴 조약의 제한을 준수하고자 이들은 여러 가지 독창적인 특징과 함께 이례적인 모습으로 설계되었다.

이것들의 함명은 영국의 유명한 [[제독]]들의 이름에서 따온 것으로, '로드니'는 [[상비센트곶 해전]]([[1780년]])에서의 [[조지 브리지스 로드니]], '넬슨'은 [[나일 해전]]과 [[트라팔가르 해전]]에서의 [[호레이쇼 넬슨]]에서 유래한 것이다.

== 연혁 ==
[[유틀란트 해전]]은 속도와 조종성에 대한 [[화력 (군사)|화력]]과 [[장갑 (군사)|장갑]]의 가치를 보여주었다. [[재키 피셔|피셔 제독]]의 “속력이 방어력이다”라는 말이 전투에서 시험받았으며고 옳지 않았음이 증명되었다. 이내 장갑의 두께와 포탄의 무게가 해군이 승리하는 중요 요소로 부각되었다.

차세대 영국 전함은 이러한 교훈을 고려하였다. [[제1차 세계 대전]] 후, 영국 해군 본부는 크고 육중하면서도 두텁게 방호된 [[순양전함]]과 전함을 계획하였는데, 이것들은 이전의 것보다 훨씬 크고 강력한 것이었다. [[G3급 순양전함|G<sub>3</sub>급 순양전함]]은 16인치 대포를 탑재할 예정이었고, [[N3급 전함|N<sub>3</sub>급 전함]]은 9문의 18인치 대포를 탑재하여 가장 강력한 배가 될 것이었다. 영국 해군은 급성장하는 군비경쟁에서 [[일본 제국|일본]]과 [[미국]]에서 대형 전함을 계획하고 있는 중에도 우위를 유지하려고 하였다.

어쨌든, [[1922년]] 군비경쟁을 멈추고자 워싱턴 해군 군축 조약을 체결하면서 모든 개발이 갑자기 중단되어야 했다. 조약에서는 건조 중 또는 전조 예정인 배는 모두 파기하도록 되어 있었다. 그에 따라 네 대의 순양전함이 주문되었으나 건조에 착수하기도 전에 계획이 취소되었다(여기에서 얻은 재료들의 일부가 넬슨과 로드니에 쓰였음). 또한, 조약에서는 모든 나라의 전함을 3만 5천 톤, 16인치 포 이하로 제한하였다.

그러나 일본측이 무츠의 건조를 요구했기 때문에 그것을 인정하는 조건으로 영국 해군은 넬슨급 전함의 건조를 인정받았다. 제작된 배는 총 두 척으로 1번함인 넬슨은 [[1927년]]에 건조되었다.

[[파일:HMS Nelson (1931) profile drawing.png|thumb|left|480px|HMS 넬슨호의 3면도. 1931년의 모습]]
{{-}}

== 제작된 배 ==
{| class="wikitable" style="font-size:97%;"
!Name
!깃발 번호
!width="20%"|건조자
!주문
!건조
!진수
!완성
!최후
|-
|align=left|''[[HMS 넬슨 (28)|넬슨]]''
|28
|Sir W. G. Armstron Whitworth & Company, Walker
|[[1922년|1922.]] [[12월 11일|12.11.]]
|1922. [[12월 28일|12.28.]]
|[[1925년|1925.]] [[9월 3일|9.3.]]
|[[1927년|1927.]] [[8월 15일|8.15.]]
|[[1948년|1948.]] [[3월 19일|3.19.]] 고철로 매각,<br />[[1949년|1949.]] [[3월 15일|3.15.]] 해체를 위해 인버카이팅에 도착
|-
|align=left|''[[HMS 로드니|로드니]]''
|29
|Laird & Company, Birkenhead
|[[1922년|1922.]] [[12월 11일|12.11.]]
|1922. [[12월 28일|12.28.]]
|[[1925년|1925.]] [[12월 17일|12.17.]]
|[[1927년|1927.]] [[12월 7일|12.7.]]
|[[1948년|1948.]] [[3월 19일|3.19.]] 고철로 매각,<br />[[1949년|1949.]] [[3월 26일|3.26.]] 해체를 위해 인버카이팅에 도착
|}

== 각주 ==
<references/>

{{전거 통제}}

[[분류:넬슨급 전함]]
[[분류:제2차 세계 대전의 영국 전함]]
[[분류:전함 함급]]