{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 배터리파크시티 페리 터미널
| 역명2 = Battery Park City Ferry Terminal
| 그림 = Battery Park City Ferry Terminal.jpg
| 그림설명 = 2014년의 부양식 도크 터미널
| 소재지 = [[뉴욕시]] [[맨해튼]] [[베시 스트리트]]
| 좌표 = {{좌표|40|42|54.6|N|74|1|2.6|W|region:US-NY_type:landmark|display=inline,title}}
| 관할 = [[NY 워터웨이]]
| 소유 = [[뉴욕 뉴저지 항만공사]]<ref name=panynj>{{웹 인용|url=https://www.panynj.gov/port-authority/en/help-center/ferries.html |title=Ferry Transportation Information |publisher=[[Port Authority of New York and New Jersey]] |access-date=March 31, 2020}}</ref><ref name=terminal-press/>
| 노선 = [[NY 워터웨이]]<ref name=terminal-press/><br/ > [[리버티 수상택시]]
| 개업일 = 1989년
| 재개장 = 2009년 3월 18일<ref name=terminal-press/>
| 연결편 = {{rail-interchange|bus|1}} [[MTA 지역 버스 운영사|NYTC]] [[M9 (뉴욕시 버스)|M9]], [[M10 및 M20 버스|M20]] <br / >{{rail-interchange|bus|1}} 다운타운 커넥션
| 승차 인원 = 
| 노선1 = 세인트조지 페리
| 전역1 = [[세인트조지 터미널|세인트조지]]
| 후역1 = [[웨스트미드타운 터미널|웨스트미드타운]]
}}
'''배터리파크시티 페리 터미널'''({{llang|en|Battery Park City Ferry Terminal}})은 [[뉴욕시]] [[맨해튼]] [[배터리파크시티]]에 위치한 여객선 터미널로, [[뉴욕시]]의 [[허드슨강]]과 [[뉴저지주]] [[게이트웨이 (지역)|게이트웨이]]를 잇는 여러 페리 노선이 배터리파크시티 터미널을 거친다. 터미널을 관할하며 통근 페리 노선을 운영하는 [[NY 워터웨이]]에서 배터리파크시티 페리 터미널은 '''브룩필드 플레이스'''({{llang|en|Brookfield Place}})<ref name=nywaterway>{{웹 인용|url=https://nywaterway.com/WorldFinancialCenterTerminal.aspx |title=Brookfield Place Terminal |publisher=[[NY Waterway]] |access-date=March 31, 2020}}</ref>로 명명하며, 또 다른 노선을 운영 중인 [[리버티 수상 택시]]에서는 터미널을 '''월드 파이낸셜 센터'''({{llang|en|World Financial Center}})<ref name=liberty>{{웹 인용|url=https://www.libertylandingferry.com/littlelady-stops.html |title=Little Lady Stops |publisher=[[Liberty Landing Ferry]] |access-date=March 31, 2020}}</ref>라고 명명한다. 두 노선의 터미널 명명법은 모두 옛날에 월드 파이낸셜 센터로 알려진 [[브룩필드 플레이스 (뉴욕)|브룩필드 플레이스]]에서 이름을 따왔다. [[NYC 페리]]가 [[세인트조지 터미널]] 방향의 노선을 운영할 때 배터리파크시티 터미널을 사용하기도 한다.

터미널은 [[베시 스트리트]]의 입구<ref name=uhlig>{{뉴스 인용|last=Uhlig |first=Mark A. |title=Site in Manhattan is Chosen for New Ferry Terminal |newspaper=New York Times |date=May 5, 1988 |url=https://www.nytimes.com/1988/05/08/nyregion/site-in-manhattan-is-chosen-for-a-new-ferry-terminal.html?scp=3&sq=Battery%20Park%20City%20Ferry&st=cse |access-date=November 23, 2010}}</ref>에 [[부양식 도크]]로 계류한 상태이다.<ref name=float>{{뉴스 인용|last=Dunlap |first=David W. |title=This Ferry Terminal Will Come to You |newspaper=The New York Times |date=June 6, 2008 |url=http://cityroom.blogs.nytimes.com/2008/06/06/this-ferry-terminal-will-come-to-you/?scp=4&sq=Battery%20Park%20City%20Ferry&st=cse |access-date=November 23, 2010}}</ref> [[단선체선]] 구조물은 0.75에이커(0.30ha)의 면적을 차지하며 수면 아래 75피트(23m) 아래 암반에 고정된 두 개의 견인물을 가진 세계에서 가장 큰 구조물이다.<ref name=birdair>{{웹 인용|title=Battery Park City Ferry Terminal |work=Project Gallery |publisher=Birdair |url=http://www.birdair.com/projectGallery/battery_park.aspx |access-date=May 18, 2010 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20100817183044/http://www.birdair.com/projectGallery/battery_park.aspx |archive-date=August 17, 2010 }}</ref><ref name=mclaren>{{웹 인용|title=Battery Park City Ferry Terminal |publisher=McClaren Engineering Group |url=http://www.mgmclaren.com/node/156 |access-date=January 31, 2012}}</ref><ref name=ifia>{{웹 인용|title=International Achievement Awards |work=Battery Park City Ferry Terminal |publisher=IFIA Publications |url=http://www.ifaipublications.com/iaa/articles/203.html |access-date=May 18, 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100505165856/http://www.ifaipublications.com/iaa/articles/203.html |archive-date=May 5, 2010 |url-status=dead }}</ref>

== 역사 ==
[[맨해튼]] 남부와 [[코먼니파우]] 마을(오늘날의 [[저지시티]]) 사이의 정기 여객선 운항은 [[뉴네덜란드|네덜란드 식민지 시대]]에 코먼니파우 페리가 설립된 1661년으로 거슬러 올라간다. 1764년 7월 [[저지시티 페리]]가 취항해 [[폴러스 후크]]와 코틀랜드 스트리트 입구의 메이저스 도크를 연결했다. 이후 1865년 [[리버티 스트리트 페리 터미널]]이 개통했고,<ref name="Baxter-p46">''Railroad Ferries of the Hudson: And Stories of a Deckhand'', by Raymond J. Baxter and Arthur G. Adams, Fordham University Press, 1999, p. 46, {{ISBN|978-0823219544}}.</ref> 1874년 [[코틀랜드 스트리트 정거장]]이 개통되어 저지시티와 맨해튼 사이의 페리는 계속 운행되었고 1950년대와 1960년대에 페리 운행이 중단되었다. 1986년부터 [[NY 워터웨이]]는 허드슨강을 가로지르는 페리 운항을 재개했고, 1989년 [[세계 무역 센터역 (PATH)|세계 무역 센터역]]을 운행하는 PATH 열차의 러시아워 인파를 줄이기 위한 목적으로 배터리파크시티에서 페리 사로가 개장되었다.<ref name=uhlig/> 2000년에 [[뉴욕 뉴저지 항만공사]]가 배터리파크시티 페리 터미널 건설을 처음으로 의뢰했지만, [[9·11 테러]] 이후 계획은 보류되었다.<ref name=observer>{{인용|last=Ohrstrom |first=Lysandra  |title=Bigger, Better Battery Park Ferry Terminal Finally Arriving |journal=New York Observer |date=June 6, 2008 |url=http://www.observer.com/2008/bigger-better-battery-park-ferry-terminal-finally-coming-0?page=all |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20110616062611/http://www.observer.com/2008/bigger-better-battery-park-ferry-terminal-finally-coming-0?page=all |archive-date=June 16, 2011 }}</ref>

2006년 [[텍사스주]] [[코퍼스크리스티]]에서 1,200톤급 선체가 건조되었으며, [[브루클린]] [[선셋파크 (브루클린)|선셋파크]] 인근의 피어 39로 이송되어 터미널의 나머지 부분이 건설되었다.<ref name=float/> 총 5,000만 달러의 비용이 들었으며, 터미널은 [[배터리파크시티]]로 옮겨져 2009년 3월 18일에 개장했다.<ref name=float/><ref name=observer/><ref name=terminal-press>{{보도자료 인용 |title=NEW STATE-OF-THE-ART FERRY TERMINAL TO OPEN IN BATTERY PARK CITY ON WEDNESDAY, MARCH 18 |publisher=[[Port Authority of New York and New Jersey]] |date=March 17, 2009 |url=https://old.panynj.gov/wtcprogress/press_releasesItem.cfm?headLine_id=1132 |access-date=March 31, 2020 |archive-date=2021-07-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210706083124/https://old.panynj.gov/wtcprogress/press_releasesItem.cfm?headLine_id=1132 |url-status= }}</ref> 배터리파크시티 페리 터미널 재건 프로젝트는 뉴욕 건설 뉴스에 의해 최우수 공공 공사 프로젝트로 선정되었다.<ref name=birdair/><ref name=ifia/> 2013년 6월부터 배터리파크시티 페리 터미널을 사용하는 페리는 이전에 무시된 규칙이자 조종 및 경고 신호를 규정하는<ref>{{웹 인용|title=Rule 34 Maneuvering and Warning Signals |work=Navigation Rules |publisher=Navigation Center United States Coast Guard US Department of Homeland Security |url=http://www.navcen.uscg.gov/?pageName=navRulesContent#rule34 |access-date=July 31, 2013}}</ref> [[국제 해상 충돌 방지 규정]]에 따라 경적을 울려 선박의 행동을 나타내어 많은 지역 주민이 이를 소음 공해로 인식하고 있다.<ref>{{뉴스 인용|last=Paumgarten |first=Nick |title=On the Waterfront: Kayaktivist |newspaper=The New Yorker |pages=21–22 |date=July 29, 2012 |url=http://www.newyorker.com/talk/2013/07/29/130729ta_talk_paumgarten |access-date=July 31, 2013 }}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=https://nypost.com/2014/07/28/unruly-ferry-horns-driving-away-residents-in-battery-park-city/ |work=New York Post |first=Doree |last=Lewak |author-link=Doree Lewak |title=Unruly ferry horns driving away residents in Battery Park City |date=July 29, 2014}}</ref>

== 주요 노선 ==
=== 페리 ===
[[파일:Battery Park City North Cove.jpg|섬네일|왼쪽|배터리파크시티의 노스 코브 지역]]

[[NY 워터웨이]]는 배터리파크시티 페리 터미널에서 가장 큰 노선을 운영하고 있다. 평일 러시아워에 위호켄의 [[포트 임페리얼]]까지 운행하고,<ref>[https://www.nywaterway.com/PortImpWee-WFCRoute.aspx Port Imperial / Weehawken - Downtown / Brookfield Place]</ref> 러시아워를 제외한 시간에는 호보컨의 [[14번가 (호보컨)|14번가]] 터미널까지 운행하며,<ref>[https://www.nywaterway.com/Hoboken14th-WFCRoute.aspx Hoboken 14th St. - Downtown/Brookfield Place]</ref> 평일에만 [[호보컨 터미널]] 및 [[익스체인지 플레이스 (저지시티)|폴러스 후크 페리 터미널]]까지 운행한다.<ref>[https://www.nywaterway.com/HobokenNJTT-WFCRoute.aspx Hoboken / NJ Terminal - Downtown/Brookfield Place]</ref><ref>[https://www.nywaterway.com/PaulusHook-WTCRoute.aspx Paulus Hook - Downtown/Brookfield Place]</ref> [[하버사이드역]]은 주 7일 운행한다.<ref>[https://www.nywaterway.com/Harborside-To-WFC.aspx Harborside Ferry Landing - Downtown/Brookfield Place]</ref> NY 워터웨이는 또한 평일 러시 아워에 벨포드에 도착하는 고속 페리를 보유하고 있으며 피어 11/월스트리트에 중간 기착지를 두고 있다.<ref>[https://www.nywaterway.com/BelfHarbWay-WFCRoute.aspx Belford / Harbor Way - Downtown/Brookfield Place]</ref>

[[리버티 수상택시]]는 워렌 스트리트에 중간 기착지를 두고 [[저지시티]]의 [[리버티 주립공원|리버티 랜딩 마리나]]까지 페리 노선을 제공하며, 이 노선은 [[혼블로어 크루즈]]가 운영하고 [[자유의 여신상 기념물]]까지 운행하는 NYC 페리도 운영 중이다.<ref name=liberty/>

[[골드만삭스]]는 2013년 2월 19일부터 터미널과 폴러스 후크 페리 터미널 사이를 운행하는 페리 두 척을 위탁하여 배터리파크시티와 저지시티에 있는 사무실을 연결한다. 요크와 저지는 NY 워터웨이에 의해 운영되며 페리 서비스의 깃발을 게양하지만 그 이름이나 로고는 표시되지 않는다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.nytimes.com/2013/02/20/nyregion/public-may-use-new-goldman-sachs-ferries-on-hudson.html?ref=nyregion&_r=0&gwh=B236126C781E12BDBD996B332DBC9963 |work=[[The New York Times]] |first=Patrick |last=McGeehan |title=Public May Use New Goldman Sachs Ferries on Hudson |date=February 19, 2013}}</ref> 미국의 법에 따라 공공터미널을 이용하는 여객선은 일반인도 이용할 수 있어야 하기 때문에 골드만삭스의 여객선은 직원과 일반인 모두 이용할 수 있다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://cityroom.blogs.nytimes.com/2011/03/04/goldmans-own-ferries-will-ply-the-hudson/?scp=2&sq=jersey%20city&st=cse |work=[[The New York Times]] |first=Patrick |last=McGeehan |title=Goldman's Own Ferries Will Ply the Hudson |date=March 4, 2011}}</ref><ref name=goldman>{{인용|last=McGeehan |first=Patrick |title=Neighbors Press Goldman Sachs on Ferry Noise |work=[[The New York Times]] |date=August 1, 2010 |url=https://www.nytimes.com/2010/08/02/nyregion/02ferry.html?_r=1 |access-date=March 6, 2011}}</ref>

2021년 8월부터는 [[NYC 페리]]가 [[세인트조지 터미널]] 노선을 취항했다.<ref name="Gartland 2021">{{웹 인용|last=Gartland|first=Michael|date=2021-08-23|title=De Blasio touts NYC Ferry from Staten Island to Manhattan|url=https://www.nydailynews.com/news/politics/new-york-elections-government/ny-nyc-de-blasio-staten-island-ferry-service-20210823-zxqum6wihvb5ji735jdy4mulea-story.html|access-date=2021-08-24|website=New York Daily News}}</ref><ref name="Liotta 2021">{{웹 인용|last=Liotta|first=Paul|date=2021-08-23|title=NYC fast ferry is finally citywide as St. George route launches|url=https://www.silive.com/news/2021/08/nyc-fast-ferry-is-finally-citywide-as-st-george-route-launches.html|access-date=2021-08-24|website=silive}}</ref> 배터리파크시티 페리 터미널은 세인트조지 터미널과 [[웨스트미드타운 터미널]]의 중간 기착지이다.<ref name="st-george">{{웹 인용|url=https://www.ferry.nyc/routes-and-schedules/route/st-george/ |title=Routes and Schedules: St. George |publisher=NYC Ferry}}</ref><ref name=":29">{{웹 인용|url=https://www.amny.com/transit/nyc-ferry-routes-1.25782023 |title=NYC Ferry is adding 2 new routes |date=January 10, 2019 |website=am New York|access-date=January 11, 2019}}</ref><ref name="Plitt 2019">{{웹 인용|url=https://ny.curbed.com/2019/1/10/18177078/nyc-ferry-transportation-staten-island-coney-island |title=NYC Ferry will launch service to Staten Island, Coney Island |last=Plitt |first=Amy |date=January 10, 2019 |website=Curbed NY|access-date=January 11, 2019}}</ref><ref name="NYC Ferry Expansion 2019">{{웹 인용 |url=https://www.ferry.nyc/nycferry-2020-2021-service-route-expansion/ |title=2020-2021 Expansion |website=New York City Ferry Service |access-date=January 11, 2019 |archive-date=2019-01-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190111232547/https://www.ferry.nyc/nycferry-2020-2021-service-route-expansion/ |url-status= }}</ref>

=== 버스 ===
[[시스트레이크]]는 [[라리탄 베이쇼어]]의 [[애틀랜틱하일랜즈]]와 [[하일랜즈 (뉴저지주)|하일랜즈]]를 연결하는 노선을 위해 피어 11/월스트리트로 가는 러시아워 셔틀 버스를 운영한다.<ref name=seastreak>{{웹 인용|url=https://seastreak.com/what-to-know/port-locations-directions-parking/wall-st-nyc/world-financial-center-nyc-shuttle/ |title=World Financial Center Shuttle Service |publisher=[[SeaStreak]] |access-date=March 31, 2020}}</ref> 다운타운 커넥션 루프가 배터리파크시티 페리 터미널 인근에 정차하며,<ref>{{웹 인용|url=https://www.downtownny.com/programs/downtown-connection-bus|title=Downtown Connection Bus|확인날짜=2022-12-25|archive-date=2020-05-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20200512055319/https://www.downtownny.com/programs/downtown-connection-bus|url-status=}}</ref> [[MTA 지역 버스 운영사|NYTC]]의 [[M9 (뉴욕시 버스)|M9]], [[M10 및 M20 버스|M20]] 버스도 페리 터미널 인근에 정차한다.

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:뉴욕 뉴저지항]]
[[분류:배터리파크시티]]
[[분류:페리 터미널]]