{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가미야기
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = 
|그림 = Kami-Yagi Station building 3.jpg
|그림설명 = 가미야기 역
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[히로시마현]] [[히로시마시]] [[아사미나미구]]
|좌표 = {{좌표|34.292431|132.302226|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1910년]] [[12월 25일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 1선 (재래선)
|노선1 = <span style="color:#09c0b0">■</span> [[가베 선]]
|영업거리1 = [[요코가와역|요코가와]] 기점 11.2km <br /> [[히로시마역|히로시마]]로부터 14.2km
|전역1 = [[바이린역|바이린]]
|전거리1 = 1.6
|후역1 = [[나카시마역|나카시마]]
|후거리1 = 1.4
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''가미야기역'''({{llang|ja|上八木駅|かみやぎえき}})은 [[일본]] [[히로시마현]] [[히로시마시]] [[아사미나미구]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[가베 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 1일 평균 <br /> 승차 !! 연도별 <br /> 총수 !! 정기권 !! 보통권
|-
! [[1968년]]도 || 153.2 || 111,828 || 101,242 || 10,586
|-
! [[1969년]]도 || 126.8 || 92,594 || 84,444 || 8,150
|-
! [[1970년]]도 || 112.0 || 81,773 || 74,644 || 7,129
|-
! [[1971년]]도 || 124.5 || 91,098 || 80,954 || 10,144
|-
! [[1972년]]도 || 99.4 || 72,542 || 61,780 || 10,762
|-
! [[1973년]]도 || 143.9 || 105,046 || 85,494 || 19,552
|-
! [[1974년]]도 || 177.5 || 129,576 || 112,204 || 17,372
|-
! [[1975년]]도 || 159.2 || 116,543 || 95,408 || 21,135
|-
! [[1976년]]도 || 173.0 || 126,257 || 102,910 || 23,347
|-
! [[1977년]]도 || 189.8 || 138,534 || 115,472 || 23,062
|-
! [[1978년]]도 || 186.1 || 135,840 || 117,772 || 18,068
|-
! [[1979년]]도 || 194
|-
! [[1980년]]도 || 169
|-
! [[1981년]]도 || 168
|-
! [[1982년]]도 || 159
|-
! [[1983년]]도 || 155
|-
! [[1984년]]도 || 168
|-
! [[1985년]]도 || 159
|-
! [[1986년]]도 || 178
|-
! [[1987년]]도 || 212
|-
! [[1988년]]도 || 271
|-
! [[1989년]]도 || 268
|-
! [[1990년]]도 || 274
|-
! [[1991년]]도 || 287
|-
! [[1992년]]도 || 349
|-
! [[1993년]]도 || 321
|-
! [[1994년]]도 || 347
|-
! [[1995년]]도 || 363
|-
! [[1996년]]도 || 384
|-
! [[1997년]]도 || 390
|-
! [[1998년]]도 || 444
|-
! [[1999년]]도 || 445
|-
! [[2000년]]도 || 442
|-
! [[2001년]]도 || 417
|-
! [[2002년]]도 || 406
|-
! [[2003년]]도 || 417
|-
! [[2004년]]도 || 447
|-
! [[2005년]]도 || 450
|-
! [[2006년]]도 || 445
|-
! [[2007년]]도 || 478
|-
! [[2008년]]도 || 477
|-
! [[2009년]]도 || 503
|-
! [[2010년]]도 || 522
|-
! [[2011년]]도 || 508
|-
! [[2012년]]도 || 510
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제54호선 (일본)|국도 제54호선]]
* [[오타강]]

== 역사 ==
* [[1910년]] [[12월 25일]] : 다이닛폰 궤도 히로시마 지사선이 후루이치바시 역까지 연시해, 종착인 '''오타가와바시역'''으로서 개업.
* [[1911년]] [[6월 12일]] : 다이닛폰 궤도 히로시마 지사선이 [[가베 역]]까지 연신. 이 회사의 역이 된다.
* [[1919년]] [[3월 11일]] : 다이닛폰 궤도 히로시마 지사선이 가베 궤도로 양도되어, 이 회사의 정류장이 된다.
* [[1926년]] [[5월 1일]] : 가베 궤도가 히로시마 전기에 합병되어, 이 회사의 정류장이 된다.
* [[1931년]] [[7월 1일]] : 히로시마 전기 선이 고하마 철도로 양도되어, 이 회사의 정류장이 된다.
* [[1936년]] [[9월 1일]] : 고하마 철도 국유화, [[일본국유철도]] 가베 선 소속으로 한다. 동시에 역으로 승격해 '''가미야기역'''으로 명칭 변경.
* [[1953년]] [[11월 1일]] : 바이린 역 방향으로 0.4&nbsp;km 이전.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.
* [[2006년]] [[6월 30일]] : 이 날을 마지막으로 역 앞의 개인 상점에 걸쳐 위탁발권이 중단되었다.
* [[2007년]]
** [[7월 29일]] : [[ICOCA]]대응 간이형 자동 개찰기 설치.
** 9월 1일 : ICOCA 도입.
* [[2008년]] [[3월 15일]] : 승강장 연장 공사가 완성되어, 4량 편성으로 대응 개시.
* [[2014년]] [[8월 30일]] : [[2014년]] 8월 호우에 의해 [[히로시마시]]에서 [[토사재해]]가 발생해([[2014년 히로시마현 산사태]]), 미도리이 역 - 가베 역 간에 [[8월 31일]]까지 운행을 중단.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[가베 선]]
|종별 = <span style="color:#09c0b0">■</span> 가베 선
|전역 = [[바이린역|바이린]]
|전방면 = [[요코가와역|요코가와]] 방면
|전색 = #09c0b0
|후역 = [[나카시마역|나카시마]]
|후방면 = [[가베 역|가베]] 방면
|후색 = #09c0b0
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{가베 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:히로시마시의 철도역]]
[[분류:아사미나미구]]
[[분류:1910년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]