{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공기 정보
| 이름        =  KJ-2000
| 그림        =Kongyu 2000, People's Liberation Army Air Force, China.jpg
| 설명        =
| 기종        =[[조기경보기]]
| 제작        ={{국기나라|중국}}
| 첫비행      =[[2003년]]
| 도입        =
| 은퇴        =
| 현황        =사용중
| 주요 사용자 = 
| 기타 사용자 = 
| 생산 시기   = 
| 생산 대수   = 5대<ref name="plaaf_saic">{{웹 인용|url=http://china.usc.edu/App_Images/military%20conflict%202008.pdf|title=Capabilities of the Chinese People's Liberation Army to Carry Out Military Action in the Event of  Regional Military Conflict|publisher=[[SAIC (company)|SAIC]]|확인날짜=2011년 8월 13일|보존url=https://web.archive.org/web/20110813132436/http://china.usc.edu/App_Images/military%20conflict%202008.pdf|보존날짜=2011년 8월 13일|url-status=dead}}</ref>
| 사업 비용   = 
| 대당 가격   = 
| 개발 원형   = [[일류신 Il-76]]
| 파생형      = 
| 홈페이지    = 
| 기타        = 
}}

'''KJ-2000''' ([[NATO명]]: '''Mainring''')은 중국의 조기경보기이다. 러시아산 [[일류신 Il-76]] 수송기에 중국산 조기경보 레이다를 장착했다.<ref>[http://www.sinodefence.com/airforce/specialaircraft/kj2000.asp KongJing-2000 (KJ-2000) Airborne Warning & Control System - SinoDefence.com<!-- 봇이 따온 제목 -->]</ref>

KJ-2000은 470km 떨어진 목표물을 60∼100개까지 정밀 관측할 수 있으며 5천∼1만ｍ 상공에서 시속 600∼700km의 속도로 7∼8시간 계속 비행할 수 있다.[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=001&aid=0002894611]

쿵징(空警)-2000 조기경보기는 건국기념일인 2009년 10월 1일 [[천안문 광장]] 상공을 비행하여 공개되었다. 쿵징-2000 개발을 주도해 '중국 조기경보기의 아버지'로 불리는 [[왕샤오모]](王小模·72) 중국공정원 원사는 "쿵징-2000은 조기경보기 가운데 가장 큰 안테나를 장착하고 있고 성능 면에서 미국의 [[E-767]]을 앞선다"고 말했다. 5000~1만m 상공에서 반경 400km 이내의 목표물 수십 개를 동시에 추적할 수 있어 중국 동북부는 물론 한반도 대부분의 지역을 실시간으로 감시할 수 있는 것으로 알려졌다.[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=025&aid=0002058935]

러시아의 [[A-50 메인스테이]]는 최대이륙중량 170톤으로 175톤인 [[E-767]]과 동급이다. 일본은 4대의 [[E-767]]을 보유하고 있다. 중국은 KJ-2000 조기경보기를 5대 보유하고 있는데, 서방 군당국은 이것이 중국 독자개발이라기 보다는 [[A-50 메인스테이]]라고 보고 있다. 역시 최대이륙중량 170톤급이다. [[러시아]], [[중국]], [[일본]]이 170톤급 조기경보기를 보유한 반면에, 한국은 최근 77톤의 [[E-737]] 4대를 미국에 주문했다.

== 개발 ==
중국은 당초 이스라엘 [[EL/M-2075|팔콘 조기경보레이다]]를 러시아산 [[일류신 IL-76]] 수송기에 장착하여 수입하려고 했다. 그러나, 미국이 이스라엘의 조기경보기 수출에 반대했고, 2000년 이 계약이 취소되었다. [[일류신 IL-76]]를 기본으로 한 러시아의 조기경보기는 [[A-50 메인스테이]]가 있다.

미국의 압력에 의해 [[EL/M-2075|팔콘 조기경보레이다]]를 수입하지 못하게 된 중국은 국산 레이다를 개발하였으며, KJ-2000을 2003년 초도비행했다. 총 4대의 조기경보기가 목격되었다.

러시아에서 IL-76 수송기의 제작이 연기되어, 전체사업이 연기되었다. 믿을 수 없는 해외공급자 때문에, 중국은 백업용 조기경보기로 [[KJ-200]]를 개발했다. 이것은 중국산 [[Y-8]] 수송기를 사용한다. KJ-2000과 거의 비슷하게 생겼다.

중국은 레이다를 자체 개발했다고 주장하고 있으나 서방의 군정보 당국은 이스라엘제 팔콘을 장착한 것으로 파악하고 있다.

== 개발 ==
KJ-2000 AWACS는 중국산 [[AESA]] 레이다를 장착하고 있다.<ref name="autogenerated1">{{웹 인용 |url=http://www.china-defense-mashup.com/?p=318 |제목=KJ-2000 AWACS Arrived in Beijing One Airport {{!}} China Military Power Mashup<!-- 봇이 따온 제목 --> |확인날짜=2010-07-04 |보존url=https://web.archive.org/web/20181027115939/http://china-defense-mashup.com/?p=318 |보존날짜=2018-10-27 |url-status=dead }}</ref> [[14호 연구소]]에서 개발했다. 중국 당국은 1990년대 후반 제안된 이스라엘제 팔콘 레이다 보다, 자국산 레이다가 더 긴 탐지거리와 더 많은 동시추적능력을 갖고 있다고 주장했다.<ref name="autogenerated1" />

== 사용국가 ==
;{{국기나라|PRC}}
* [[중국 공군]] - 2008년까지 5대가 실전배치될 계획이다.<ref name="plaaf_saic" />

== 같이 보기 ==
{{항공목차
|see also= 
* [[조기경보기]]
* [[EL/M-2075|EL/M-2075 팔콘 조기경보레이다]]
|related=
* [[일류신 Il-76]]
* [[KJ-200]]
<!--- |similar aircraft --->
|lists= 
* [[조기경보기 목록]]
* [[중국의 비행기 목록]]
}}

== 각주 ==
{{각주|1}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.sinodefence.com/airforce/specialaircraft/kj2000.asp SinoDefence.com article - KJ-2000 AWACS (Airborne Warning And Control System).]
{{중화인민공화국의 군용기}}

[[분류:조기경보기]]
[[분류:2003년 첫 비행한 항공기]]
[[분류:사발 제트기]]
[[분류:고익기]]