{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = IFS 클라우드 케이블카
|노선명2 = IFS Cloud cable car
|배경색 = #{{런던 지하철 노선색|EAL}}
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|이용자 = 1,419,137명 (2016년)<ref>{{웹 인용 |author=Transport for London |url=https://tfl.gov.uk/corporate/publications-and-reports/emirates-air-line-performance-data#on-this-page-2 |title=Emirates Air Line performance data |publisher=Transport for London |accessdate=8 April 2017 |archive-date=2017-05-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170512120137/https://tfl.gov.uk/corporate/publications-and-reports/emirates-air-line-performance-data#on-this-page-2 |url-status= }}</ref>
|개통일 = {{시작 날짜와 나이|df=yes|2012|06|28}}<ref>{{뉴스 인용 |first=Robert |last=Booth |url=https://www.theguardian.com/uk/2012/jun/28/london-cable-car-opens-thames |title=London cable car offers investor's-eye view of the Thames |newspaper=The Guardian |location=London |date=28 June 2012 |accessdate=17 November 2012}}</ref>
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}}
'''런던 케이블카'''({{llang|en|London cable car}}) 또는 '''IFS 클라우드 케이블카'''({{llang|en|IFS Cloud cable car}})<ref name="tflspon">{{웹 인용|title=London Cable Car - sponsorship opportunity |url=https://tfl.gov.uk/modes/london-cable-car/ |access-date=20 October 2022 |publisher=TfL}}</ref>는
은 [[영국]] [[런던]]의 [[템스강]]을 가로지르는 [[삭도|케이블카]]이다. [[도펠마이어 가라벤타 그룹]](Doppelmayr Garaventa Group)이 설계한 이 서비스는 2012년 6월 28일에 개통했으며, [[런던교통공사]](Transport for London)에서 운영한다. 2022년 10월 20일부터 기술 회사 [[IFS AB|IFS]]의 후원을 받고 있다.<ref name="TfL">{{웹 인용|title=New sponsor for the London Cable Car announced |url=https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2022/september/new-sponsor-for-the-london-cable-car-announced?intcmp=70807 |website=tfl.gov.uk |publisher=TfL |access-date=9 September 2022}}</ref> 이전에는 개통 당시부터 2022년 6월 28일까지<ref>{{웹 인용|url=https://www.mylondon.news/news/south-london-news/future-emirates-air-line-cable-24155436 |title=Emirates Air Line cable car to get a major makeover after London river crossing sponsor drops out |access-date=28 June 2022 |work=myLondon |first=Josiah |last=Mortimer |date=6 June 2022}}</ref> [[에미레이트 항공]]의 후원을 받아 '''에미레이트 에어라인'''({{llang|en|Emirates Air Line}})으로 불렸으며,<ref name=Emirates>{{뉴스 인용 |url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-15217173 |publisher=BBC News |title=Emirates sponsors Thames cable car |date=7 October 2011 |accessdate=7 October 2011}}</ref><ref>{{뉴스 인용 |url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-12783796 |publisher=BBC News |title=Thames cable car linking O2 arena and Excel approved |date=18 March 2011 |accessdate=18 March 2011}}</ref><ref>{{뉴스 인용 |url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-18080615 |publisher=BBC News |title=London's new cable car tested ahead of summer opening |date=15 May 2012 |accessdate=15 May 2012}}</ref><ref>{{뉴스 인용 |url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-18479479 |work=BBC News |title=Thames cable car opens for passengers on 28 June |date=18 June 2012 |accessdate=18 June 2012}}</ref><ref name=Opening>{{뉴스 인용 |url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-18619936 |work=BBC News |title=Thames cable car opens for passengers|date=28 June 2012 |accessdate=28 June 2012}}</ref> '''더 당글웨이'''(the Dangleway)라는 별칭으로도 알려져 있다.<ref>{{웹 인용|date=14 March 2016 |title=Take the Drain, the Misery Line, then the Viking Line |url=https://londonist.com/2016/03/alternative-names-for-london-s-tube-lines |access-date=28 October 2022 |website=Londonist}}</ref><ref>{{뉴스 인용|last1=Heathcote |first1=Edwin |date=5 April 2019 |title=Planting the Tulip turns London into a theme park |newspaper=Financial Times |url=https://www.ft.com/content/6065e9ac-56fd-11e9-8b71-f5b0066105fe}}</ref>

[[그리니치 반도]]에서 템스강을 건너 [[엑셀 런던]]의 서쪽인 [[로열 빅토리아 도크]](Royal Victoria Dock)를 가로 지르는 {{단위 변환|1|km|abbr=on}}의 곤돌라 선으로 이루어져 있다. 케이블카는 [[:en:Cable car#Mono-cable detachable gondola (MDG)|단방향 탈착식 곤돌라]](MDG) 기술을 기반으로 하며, 추진과 지원을 위해 단일 케이블을 사용하는 시스템으로 콜롬비아 [[메데인]]의 [[메트로케이블 (메데인)|메트로케이블]]에서도 사용되고 있다. MDG 시스템은 더 큰 용량의 차량을 쓰는 복잡한 3선식 시스템보다 설치 비용이 저렴하고 신속한 것으로 알려졌다.<ref name=gondola-project/> 강변을 가로 지르는 운송 외에도, 이 서비스는 "런던의 독특한 전망"을 광고한다.<ref>{{웹 인용|title = Local attractions|url = http://www.emiratesairline.co.uk/local-attractions/|website = www.emiratesairline.co.uk|accessdate = 6 June 2015|archive-date = 2021-10-26|archive-url = https://web.archive.org/web/20211026211852/http://www.emiratesairline.co.uk/local-attractions/|url-status = }}</ref>

==역사==
2010년 7월 4일, 런던 교통국(TfL)은 템스강을 건너는 케이블카를 개발할 계획을 발표했다. 이것은 영국 최초의 도시형 케이블카이다. [[:en:WilkinsonEyre|윌킨슨에어]], [[:en:Expedition Engineering|익스페디션 엔지니어링]], [[:en:Buro Happold|뷰로 해폴드]]에서 디자인한 이 케이블카는 그것은 {{단위 변환|90|m}} 높이로 강을 건너며, 이는 가까운 [[O2 아레나]]보다 높다. 케이블카는 매 15초마다 교차 제공하며, 각 방향으로 시간당 2,500명의 승객이 수송할 수 있으며 최대 약 50개의 버스 노선이 제공된다.<ref name="tfl-annoucement">{{뉴스 인용 |title=Plans unveiled for a new Thames crossing with London's first cable car system |url=http://www.tfl.gov.uk/static/corporate/media/newscentre/archive/16125.html |accessdate=5 July 2010 |publisher=[[런던교통공사|Transport for London]] |date=4 July 2010}}</ref> 자전거를 휴대할 수 있고, 승객은 Pay-as-you-go 오이스터 카드로 승차 비용을 지불할 수 있다.<ref name="Guardian-unveiled">{{뉴스 인용 |last=Jones |first=Sam |title=Thames cable car plan to link Olympic venues in time for 2012 games |url=https://www.theguardian.com/uk/2010/jul/05/thames-cable-car-plan-unveiled |accessdate=5 July 2010 |newspaper=[[더 가디언|The Guardian]] |date=4 July 2010 |location=London}}</ref>

[[파일:Emirates Air Line towers 24 May 2012.jpg|섬네일|left|[[템스강]] 북쪽에서 본 3개의 철탑]]
“노스 그리니치 반도에서 로열 빅토리아 도크까지의 템스강 너머 평균 {{단위 변환|54.1|m|ft}} 이상의 대조평균고조면에서 최소 {{단위 변환|1100|m|ft}} 길이의 케이블카 건립” 계획 신청서가 2010년 10월 [[뉴엄구]]에 제출되었다.<ref name=application/> 신청서에는 해당 서비스를 위해 템스강 북쪽으로 {{단위 변환|87|m|abbr=on}} 떨어진 [[클라이드 워프]](Clyde Wharf)의 북쪽 메인 타워, [[도클랜즈 경전철]]의 남쪽으로 [[케닝 타운역]]과 [[웨스트 실버타운역]] 사이의 중간에 있는 {{단위 변환|66|m|abbr=on}} 높이의 북쪽 중간 타워, 로열 빅토리아 도크(Royal Victoria Dock)의 2층짜리 곤돌라 역과 "보트 충격 보호 장치" 등의 계획된 구조가 나열되어 있다.<ref name=application>{{웹 인용 |title=Planning Application Details (10/02311/FUL) |url=http://pa.newham.gov.uk/online-applications/applicationDetails.do?activeTab=summary&keyVal=LB1OZDJY01R00 |publisher=[[뉴엄구|London Borough of Newham]] |accessdate=3 November 2010 |date=29 October 2010}}</ref> 강 남쪽에는 O2 아레나 주차장 내에 {{단위 변환|60|m|abbr=on}}의 주요 지지탑과 탑승구가 있다.

프로젝트가 발표되었을 때 TfL의 초기 예산은 2천 5백만 파운드였다. 그들은 이것이 전적으로 [[PFI|민간 재정]]으로 충당될 것이라고 발표했다.<ref name="Guardian-unveiled"/> TfL이 법률 자문, 프로젝트 관리, 토지 취득 및 기타 비용을 포함하지 않았기 때문에 이 수치는 처음에 4500만 파운드로 수정되었으며 2011년 9월까지 2배 이상 증가하여 6천만 파운드로 나타났다. TfL은 [[런던 철도]] 예산에서 프로젝트를 지불하고 [[유럽 지역 개발 기금]]으로부터 자금을 신청하고 상업 후원을 모색함으로써 부족분을 보충 할 계획이다.<ref name=bbc-23-09-11>{{뉴스 인용|last=Edwards |first=Tom |title=Thames cable car costs rise again to £60m |url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-15035471 |accessdate=8 October 2011 |work=BBC News |date=23 September 2011}}</ref> 2012년 7월 9일 총 예산 6556만 유로 중 ERDF 지원금 970만 유로가 합의되었다.<ref>{{웹 인용|url=http://ec.europa.eu/commission_2010-2014/hahn/projects/index_en.cfm?setid=3#3 |title=Commissioner Johannes Hahn - Major projects |publisher=Ec.europa.eu |date= |accessdate=26 March 2013}}</ref>

2011년 1월 [[뉴스 UK|뉴스 인터내셔널]]은 이 프로젝트를 후원할 계획이었으나 제안을 철회했다.<ref>{{뉴스 인용| url=https://www.theguardian.com/media/2012/may/02/news-international-boris-johnson-leveson | location=London | work=The Guardian | first1=David | last1=Leigh | first2=Dave | last2=Hill | title=News International's offers to Boris Johnson revealed in Leveson evidence | date=2 May 2012}}</ref> 2011년 10월 두바이에 소재한 항공사인 [[에미레이트 항공|에미레이트]](Emirates)는 항공사 이름에 케이블카 서비스 브랜딩을 포함하여 10년 후원 계약에서 3,600만 파운드를 제공할 것이라고 발표되었다.<ref name=Emirates/>

[[파일:Cross-Thames gondola station - geograph.org.uk - 2799842.jpg|섬네일|right|2012년 2월 로열 빅토리아 도크 옆에 건설중인 북동부 터미널]]
건설은 2011년 8월에 선두 계약자인 [[:en:Mace (construction company)|Mace]]로부터 시작되었다.<ref>{{웹 인용 |url= http://www.wharf.co.uk/2011/08/thames-cable-car-could-be-on-c-1.html |publisher=Wharf.co.uk |title= Thames cable car could be on course for Olympics |date=10 August 2011 |accessdate=8 October 2011}}</ref> Mace는 케이블카를 4천 5백만 파운드에 건설했으며 첫 3년 동안 케이블카를 운영하여 추가로 550만 파운드를 벌어들였다. TfL은 초기 건설 자금 및 에미레이트 항공의 후원으로 비용의 3,600만 파운드를 충당할 것이고 나머지는 운임에서 자금을 조달 할 것이라고 밝혔다.<ref name= Emirates/> 2011년 케이블카는 지금까지 구축된 케이블 시스템 중 가장 비쌌다.<ref name=gondola-project>{{웹 인용 |last=Dale |first=Steven |title=Exploring the Thames Cable Car Costs |url=http://gondolaproject.com/2011/09/26/exploring-the-thames-cable-car-costs/ |work=The Gondola Project |accessdate=8 October 2011}}</ref>

[[파일:Emirates Air Line gondolas 24 May 2012.jpg|섬네일|북쪽 중급 탑으로 진입하고 있는 2대의 곤돌라]]
2012년 5월 TfL은 2012년 여름 전까지 케이블카를 가동시킬 계획이며, [[2012년 하계 올림픽|2012년 올림픽]]이 있기 전에는 케이블카를 열 계획은 없지만, 시간이 지나면 열리게 될 계획이 있을 것이라고 말했다.<ref>{{뉴스 인용 |title=London's new cable car tested ahead of summer opening |url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-18080615 |work=BBC News |accessdate=16 May 2012 |date=15 May 2012}}</ref> 이후 2012년 6월 28일 정오에 정식 개장했다.<ref name=Opening /><ref name=EALHomePage>{{웹 인용|title=Emirates Air Line|url=http://www.emiratesairline.co.uk/|publisher=Emirates Air Line|accessdate=19 June 2012}}</ref> TfL은 프로젝트의 총 비용이 약 6천만 파운드였으며, 이 중 4천 5백만 파운드는 건설을 목표로 한 것이라고 보고했다. 이 서비스는 시간당 2,500명을 수용할 수 있다고 추정하고 있다.<ref name="Thames cable car opens for passengers">{{뉴스 인용 |title=Thames cable car opens for passengers |url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-18619936 |work=BBC News |accessdate=28 June 2012 |date=28 June 2012}}</ref>

[[파일:Emirates Air Line Cable Car.JPG|섬네일|곤돌라에서 바라본 ExCeL]]
[[파일:East London cable car.jpg|섬네일|곤돌라에서 바라본 The O2]]
에미레이트 에어라인은 2012년 6월 [[런던 지하철 노선도]]에 편입되었다. 스폰서 회사의 [[로고]]도 지도 상에 처음으로 표시되었다. 케이블카 경로는 [[런던 지하철]] 노선과 구별하기 위해 굵은 실선이 아닌 [[도클랜즈 경전철]]의 표현과 비슷한 빨간색 삼중 실선으로 표시된다.<ref>{{웹 인용|title=Maps|url=http://www.tfl.gov.uk/gettingaround/1106.aspx|work=TfL website|publisher=Transport for London|accessdate=19 June 2012}}</ref> 이 서비스의 로고는 항공 회사의 후원을 반영하여 에미레이트(Emirates) 로고와 TfL 원형 로고가 포함된 빨간색 [[카르투슈]] 형태의 로고이다. 마케팅 용어는 [[런던 아이]]의 마케팅과 마찬가지로 케이블카의 운송은 "항공편(flight)"이라고 하고<ref>{{웹 인용 |url=http://www.emiratesairline.co.uk/south/ |제목=EAL Web site: "Taking a quick flight down South? ..." |확인날짜=2023-01-23 |archive-date=2020-08-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200804235250/https://www.emiratesairline.co.uk/south/ |url-status= }}</ref> 승차권을 "[[탑승권]](boarding passes)"이라 하는 것과 같이 항공사 업계의 언어로 사용한다.<ref name=ealfaq/>

에미레이트 에어라인 브랜딩을 위한 TfL와의 거래는 연간 360만 파운드를 벌어들였으며, 2022년 6월 28일에 만료되었다.<ref name=tflspon/><ref>{{웹 인용|date=2021-09-07|title=TfL seeks new partner for cable car with Emirates deal set to end|author=Thicknesse|first=Edward|url=https://www.cityam.com/tfl-seeks-new-partner-for-cable-car-with-emirates-deal-set-to-end/|website=CityAM}}</ref>

2022년 9월 기술회사인 [[IFS AB]]가 10월부터 새로운 스폰서가 될 것이라고 발표되었고, 노선명도 "IFS 클라우드 케이블카()"로 이름이 변경되었다. 최초의 스폰서 계약은 5년간 지속되며, 2년 후에 중단되며, 연간 £420,000의 비용이 든다.<ref>{{웹 인용|url=https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2022/september/new-sponsor-for-the-london-cable-car-announced |title=New sponsor for the London Cable Car announced |publisher=Transport for London |date=1 September 2022 |access-date=2 September 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220902125257/https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2022/september/new-sponsor-for-the-london-cable-car-announced |archive-date=2 September 2022 |url-status=live}}</ref><ref name=":2">{{웹 인용|last=Lydall |first=Ross |date=2022-10-20 |title=Cloudbusting: London cable car gets new £2.1m sponsor and purple makeover |url=https://www.standard.co.uk/news/london/london-cable-car-sponsor-purple-makeover-b1034113.html |access-date=2022-10-28 |website=Evening Standard |language=en}}</ref> 스폰서 계약을 통해 TfL은 2022년 8월 [[포켓몬]]과 같은 다른 상업적 스폰서와 함께 케이블카의 브랜드를 일시적으로 변경할 수 있다고 하였다.<ref>{{웹 인용|last=Ford |first=Lily |date=2022-08-17 |title=Pikachus hit London hot spots for Europe’s first Pokemon World Championships |url=https://www.standard.co.uk/news/uk/europe-thames-tower-bridge-tfl-royal-docks-b1019243.html |access-date=2022-10-28 |website=Evening Standard |language=en |quote=Pokemon teamed up with Transport for London to decorate the cable car cabins between Greenwich Peninsular and Royal Docks}}</ref>

== 운영 ==
[[파일:Cable car disabled London.jpeg|섬네일|right|로열 빅토리아에서 승객용 곤돌라를 탑승하는 여성]]
36대의 승객용 곤돌라가 있고, 그 중 34대가 동시에 사용되며, 최대 수용 인원은 10명이다.<ref name="Emirates Air Line">{{웹 인용|title=Emirates Air Line|url=http://www.macegroup.com/projects/emirates-air-line|publisher=Mace|accessdate=27 August 2012}}</ref> 모든 승객용 곤돌라는 장애인용 휠체어를 사용할 수 있도록, 발받침 확장 장치를 포함하고 있다. 또한 유지 보수 직원이 사용할 수 있는 2대의(공개) 엔지니어 곤돌라가 있다.

2020년에는 월요일-목요일 07:00–22:00, 금요일 07:00-23:00, 토요일 08:00-23:00, 4월 1일부터 9월 30일까지 일요일 09:00-22:00에 운행하며, 그외 기간에는 일요일에서 목요일까지 한 시간 일찍 끝난다.<ref name=tickets>{{웹 인용 |url=https://www.emiratesairline.co.uk/tickets-information/ |title=Tickets & Information |website=Emirates Airline |access-date=11 February 2020 |archive-date=2021-11-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211127052543/https://www.emiratesairline.co.uk/tickets-information/ |url-status= }}</ref> 한 번의 소요시간은 10분이다(출퇴근 시간 시 운행 속도가 빨라지기 때문에 5분으로 단축된다).<ref name=theo2>{{웹 인용|url=http://www.theo2.co.uk/emiratesairline |title=theo2 Web site: Emirates Air Line |access-date=8 April 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140415090341/http://www.theo2.co.uk/emiratesairline |archive-date=15 April 2014 |url-status=dead |df=dmy-all }}</ref> 시간당 4,080명의 승객을 수용할 수 있으며, 하루에 62,000명, 하절기에는 일주일에 최대 500,000명의 승객을 수용할 수 있다.

==요금==
{{As of|2017|4}} 단일 이용의 경우 4.50 파운드, [[:en:Oyster card#Pay-as-you-go|Pay-as-you-go 오이스터 카드]]로 지불시 3.40 파운드,<ref name=bbc_commuters/> 또는 유효한 PAYG가 아닌 오이스터 또는 트래블카드를 제시한다. (케이블카는 런던의 발권 시스템을 위한 운송 수단에 완전히 통합되지 않았다.)<ref name=ealfaq>{{웹 인용|title=Emirates Air Line FAQ|url=http://www.emiratesairline.co.uk/faq#q4|work=Emirates Air Line website|accessdate=19 June 2012|archive-date=2014-09-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20140921015655/http://www.emiratesairline.co.uk/faq/#q4|url-status=}}</ref> [[통근]] 서비스 이용을 장려하기 위해 12개월 내에 10번의 이용을 허용하는 "상용 고객 우대(frequent flyer)"승차권으로 추가 할인 혜택이 제공된다.<ref>[http://www.mayorwatch.co.uk/freedom-pass-travelcards-will-not-be-accepted-on-cable-car/ mayorwatch: Freedom Pass & Travelcards will not be accepted on Cable Car, 18 June 2012]</ref> [[런던 의회]]와 [[자유민주당 (영국)|자유민주당]]은 전면적인 통합을 요구했다.<ref name=bbc_commuters/><ref>{{웹 인용|first=Martin|last=Hoscik |url=http://www.mayorwatch.co.uk/london-assembly-calls-for-rethink-on-cable-car-fares/201222156 |title=London Assembly calls for rethink on cable car fares |publisher=Mayorwatch.co.uk |date=16 July 2012 |accessdate=17 November 2012}}</ref>

{| class="wikitable"
|-
!
! 단일 이용 요금
! 오이스터 또는 트래블카드 이용객
! "상용 고객 우대"
|-
| 성인
| £4.50
| £3.50
| £1.70 (£17.00/10회권)
|-
| 아동
| £2.30
| £1.70
| n/a
|}

==역==

===IFS 클라우드 로열 독스===
케이블카 라인의 동쪽 끝({{좌표|51.5077|0.0178|display=inline|region:GB_scale:2000|name=Emirates Air Line (Royal Docks terminus)}})은 2012년 런던 올림픽 기간 동안 수많은 무술, 복싱, 탁구 및 역도 행사를 주최한 [[엑셀 런던|ExCeL 센터]]가 있는 [[로열 독스]](Royal Docks)에 있다. 인근 [[로열 빅토리아역]]에서 [[도클랜즈 라이트 레일웨이]]을 이용할 수 있다.

===IFS 클라우드 그리니치 반도===
[[파일:Emirates Greenwich Peninsula.jpg|섬네일|그리니치 반도역 야경]]
케이블카 라인의 서쪽 끝({{좌표|51.4998|0.0083|display=inline|region:GB_scale:2000|name=Emirates Air Line (Greenwich terminus)}})은 2012년 올림픽의 예술 체조 및 농구 경기를 주최한 [[The O2|The O<sub>2</sub>]],에서 도보 거리 내에 있다. 인근 [[노스 그리니치역]]에서 [[런던 지하철]]을 이용할 수 있다. 이외에 [[노스 그리니치 부두]]에서 [[런던 리버 서비스]]를, [[노스 그리니치 버스 정류장]]에서 [[런던 버스]]를 이용할 수 있다.

==이용 기록==

2012년 10월 두번째 주에 약 42,500회 운행하였다. 2013년 같은 주 동안에는 23,000회로 줄었다.<ref name=EveningStandard_2015-11-13>{{뉴스 인용 |url=http://www.standard.co.uk/news/transport/boris-johnsons-pitiful-60m-cable-car-used-by-just-four-regular-commuters-8953512.html |newspaper=London Evening Standard |title=Boris Johnson's 'pitiful' £60m cable car used by just four regular commuters  |date=21 November 2013}}</ref>

올림픽이 끝난 2012년 11월 승객 수는 정원의 10% 이하로 떨어졌다. 운행당 0.01% 정도의 통근 요금 할인이 구성되었는데, 이는 10회 운행의 경우 16 파운드 할인된다.<ref name=bbc_commuters>{{뉴스 인용 |title=Call to boost Thames cable car commuters |url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-20356251 |accessdate=17 November 2012 |work=[[BBC News]] |date=16 November 2012}}</ref>

2013년 2월 9일 현재 개장한 이래 1,815,212여명이 이 노선을 이용했다. 2012년 9월 16일부터 2013년 2월 9일까지의 평균 승객 수는 주당 [[산술 평균|평균]] 31,601명이고 [[중앙값]]은 30,667명이다. 이 기간 동안의 가장 높은 사용량은 2012년 11월 3일 끝 주에 70,704명 이상치였으며, 가장 적은 사용량은 2013년 2월 2일 끝 주에 14,755명이었다. 2013년 11월에는 주당 5회 이상 이용하는 사람들에게 할인 혜택을 제공하는 [[오이스터 카드]] 사용자가 4명 뿐이라고 한다.<ref name="Boris Johnson's 'pitiful' £60m cable car used by just four regular commuters">{{뉴스 인용|title=Boris Johnson's 'pitiful' £60m cable car used by just four regular commuters|url=http://www.standard.co.uk/news/transport/boris-johnsons-pitiful-60m-cable-car-used-by-just-four-regular-commuters-8953512.html|accessdate=2 May 2017|publisher=''Evening Standard''|date=21 November 2013}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=http://www.independent.co.uk/news/uk/politics/boris-johnsons-60m-cable-cars-used-regularly-by-just-four-commuters-8954646.html|title=Boris Johnson's £60m cable cars used regularly by just four commuters | date=21 November 2013 | accessdate=22 November 2013 | first=Heather | last=Saul | newspaper=The Independent | location=London}}</ref><ref>{{뉴스 인용| url=http://www.arabianbusiness.com/-100m-emirates-air-line-has-just-four-regular-users--527401.html#.Uo9nTcTIbig | title=$100m Emirates Air Line 'has just four regular users' | date=22 November 2013 | accessdate=22 November 2013 |publisher=Arabian Business Publishing | author=Daniel Shane | website=ArabianBusiness.com}}</ref> 2015년 8월 29일부터 2016년 8월 20일까지 평균 28,400회의 주간 여행이 이루어지며 [[표준 편차]]는 11,000회이다. 더운 계절에는 더 많은 운행이 이루어졌다. 수치는 {{As of|2017|4|lc=y}}에도 비슷한 수준을 유지했다.<ref>{{웹 인용 |url=https://tfl.gov.uk/corporate/publications-and-reports/emirates-air-line-performance-data |title=Emirates Air Line performance data |website=Transport For London |date= |author= |accessdate=28 April 2017 |archive-date=2017-05-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170512120137/https://tfl.gov.uk/corporate/publications-and-reports/emirates-air-line-performance-data |url-status= }} Cumulative performance data, updated frequently, and links to customer satisfaction surveys. Figures given as of 23 August 2016 average to 28355 with SD of 10976 for the previous 52 weeks.</ref>

== 각주 ==
{{각주|30em}}

== 같이 보기 ==
{{위키공용분류|Emirates Air Line (cable car)}}
* [http://www.emiratesairline.co.uk/ 에미레이트 에어라인 공식 웹사이트]
* [http://tfl.gov.uk/modes/emirates-air-line/ 런던 교통국 에미레이트 에어라인 페이지]

{{좌표|51.50265|N|0.01165|E|region:GB_type:landmark_scale:10000|display=title|name=nominal coordinates}}
{{런던의 교통}}

{{전거 통제}}

[[분류:영국의 삭도]]
[[분류:곤돌라 리프트]]
[[분류:에미레이트 그룹]]
[[분류:템스강의 건축물]]
[[분류:뉴엄구의 교통]]
[[분류:그리니치 왕립구의 교통]]