{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 베를린 지하철 1호선
|노선명2 = U-Bahn-Linie 1
|배경색 = #53B147
|로고 = {{BLNMT-icon|U1|30}}
|그림 = U-Bahn Berlin Möckernbrücke.jpg
|그림설명 = [[뫼케른브뤼케역]]으로 진입하는 열차
|그림2 = Karte der Berliner U-Bahnlinie U1.png
|그림설명2 = 노선도
|종류 = [[도시 철도]]
|나라 = {{국기나라|독일}}
|체계 = [[베를린 지하철]]
|상태 = 영업 중
|역수 = 13
|개통일 = 1902년 2월 15일
|영업거리 = 9.0 km
|궤간 = *{{Track gauge|sg|allk=on}}
* [[베를린 지하철#소형 규격|클라인프로필]]
|전철화 = 직류 750 V [[제3궤조]], 상면 접촉식
|노선도=
{{routemap
|inline=1
|map=
~~ ~~ <small>{{BLNMT-icon|U3|11}} 공유 구간 시작</small>
uKBHFa~~ 8.7~~ [[베를린 바르샤우어 슈트라세역|바르샤우어 슈트라세]] (WA)~~{{BLNMT-icon|S3|13}} {{BLNMT-icon|S5|13}} {{BLNMT-icon|S7|13}} {{BLNMT-icon|S9|13}}
uABZg+l~~ ~~ ~~바르샤우어 슈트라세 차량기지에서
ueHST~~ ~~ [[오스트하펜역|오스트하펜]]~~<small>1945년 폐역</small>
uHST~~ 7.9~~ [[슐레지셰스 토어역|슐레지셰스 토어]] (S)
uBHF~~ 7.0~~ [[괴를리츠역 (베를린 지하철)|괴를리츠역]] (Gr)
uBHF~~ 6.3~~ [[코트부서 토어역|코트부서 토어]] (Kbo)~~{{BLNMT-icon|U8|13}}
uHST~~ 5.4~~ [[프린첸슈트라세역|프린첸슈트라세]] (Pr)
uHST~~ 4.4~~ [[할레셰스 토어역|할레셰스 토어]] (Ho)~~{{BLNMT-icon|U6|13}}
uBHF~~ 3.9~~ [[뫼케른브뤼케역|뫼케른브뤼케]] (Mo)~~{{BLNMT-icon|U7|13}}
uBHF~~ 3.3~~ [[글라이스드라이에크역|글라이스드라이에크]] (Go)~~{{BLNMT-icon|U2|13}}
utSTRa~~ 
utHST~~ 2.2~~ [[쿠르퓌르스텐슈트라세역|쿠르퓌르스텐슈트라세]] (Kus)
utBHF~~ 1.7~~ [[놀렌도르프플라츠역|놀렌도르프플라츠]] (Nu/Nm)~~{{BLNMT-icon|U2|13}} {{BLNMT-icon|U4|13}}
utSTR~~ ~~ <small>{{BLNMT-icon|U3|11}} 공유 구간 끝</small>
utABZgl~~ ~~ ~~B<sup>I</sup>선 분기
utABZg+l~~ ~~ ~~A선 분기
utBHF~~ {{BSsplit|0.9|0.0|line=1}}~~[[비텐베르크플라츠역|비텐베르크플라츠]](Wt)~~{{BLNMT-icon|U2|13}} {{BLNMT-icon|U3|13}}
utABZgr~~ ~~ ~~A<sup>I</sup>선 분기
utABZgl~~ ~~ ~~A<sup>II</sup>선 분기
utBHF~~ 0.8~~ [[쿠르퓌르스텐담역|쿠르퓌르스텐담]] (Kfo)~~{{BLNMT-icon|U9|13}}
utBHF~~ 1.2~~ [[울란트슈트라세역 (베를린)|울란트슈트라세]] (U)
utENDEe~~ 1.4~~ ~~울란트슈트라세 회차선
}}
}}

[[파일:U-Bahnhof Warschauer Straße.jpg|섬네일|오른쪽|[[베를린 바르샤우어 슈트라세역]]에서 U1 열차가 [[슐레지셰스 토어역]]으로 향하고 있다.]]

'''베를린 지하철 1호선'''({{llang|de|U-Bahn-Linie 1}}) 또는 '''U1'''은 [[베를린]] [[베를린 지하철|지하철]]의 노선 중 하나로, 총 연장 9.0 km에 13개의 역이 있다. 1928년까지의 명칭은 '''B'''선이었다. 베를린을 동서로 횡단하는 노선이다. [[베를린 바르샤우어 슈트라세역|바르샤우어 슈트라세역]]의 S반 승강장의 남쪽에서 시작하여 과거 슐레지엔 철도([[베를린 도심선]]의 연장선)의 남쪽을 따라가면서 크로이츠베르크를 통과하고 비텐베르크플라츠 광장을 경유하여 쿠르퓌르스텐담에서 끝난다. U1 노선은 [[프리드리히스하인크로이츠베르크구]], [[미테구]], [[템펠호프쇠네베르크구]], [[샤를로텐부르크빌머스도르프구]]를 지난다. U1 노선의 동쪽 고가 구간은 베를린에서 가장 오래 된 도시 철도 구간이기도 하다. 1914년 이전에 개업한 U2, U3, U4 노선과 함께 소형 규격(Kleinprofil) 노선에 속한다.

1966년 노선 명명 방식이 알파벳에서 숫자로 변경되었을 때 비텐베르크플라츠-슐레지셰스 토어 구간은 단순한 1호선으로만 불렸으며, 1984년부터 U1로 불리기 시작했다. 이 운행 계통의 서쪽 종점은 두 번 변경되었다. [[지하철 1호선 (독일의 뮤지컬)|지하철 1호선 뮤지컬]]이 창작되었던 1986년에는 U1 노선이 룰레벤역에서 시작하여 슐레지셰스 토어역까지 운행했다. 1993년 이후 이 운행 계통은 비정규 운행 계통으로 변경되었고 U12로 명명되었다. 1993년부터 2004년까지는 울란트슈트라세-슐레지셰스 토어(때때로 코트부서 토어 종착) 구간은 U15로 명명되었으며, U1 노선은 크루메 랑케역에서 시작하여 평상시에는 놀렌도르프플라츠역에서 종착했으나 2003년 이후에는 일부 시간대에 동쪽 구간으로 연장되었다. 2003년까지는 U15 노선의 열차는 비혼잡 시간대에는 비텐베르크플라츠역에서 종착했다.

== 명명법 ==
U1은 원래 1965년까지 '''B<sup>II</sup>'''의 일부였고, 1966년 3월 1일까지 '''B<sup>IV</sup>'''로 불리었다. [[비텐베르크플라츠 역|비텐베르크플라츠]]와 [[슐레시셰스 토르 역|슐레시셰스 토르]] 사이의 주요 구간은 1966년부터 1호선으로 지정되었지만, 이 노선의 서쪽 끝은 두 번 변경되었다. 결과적으로 1993년에 "3" 또는 "U3"으로 번호가 다시 매겨졌고, 2004년까지 "U15"로 변경되었다.

== 개통 연혁 ==
[[파일:Oberbaum Bridge - december-31-2014.ogv|섬네일|2014년 12월, 오버바움(Oberbaum)교를 건너는 열차.]]
* 1902년 2월 18일: 슈트랄라우어 토어 ↔ 글라이스드라이에크
* 1902년 8월 12일: [[베를린 바르샤우어 슈트라세역|바르샤우어 브뤼케]] ↔ 슈트랄라우어 토어
* 1912년 11월 3일: [[글라이스드라이에크역]]
* 1913년 10월 12일: [[비텐베르크플라츠역|비텐베르크플라츠]] ↔ [[울란트슈트라세역 (베를린)|울란트슈트라세]]
* 1926년 10월 24일: [[글라이스드라이에크역|글라이스드라이에크]] ↔ [[비텐베르크플라츠역|비텐베르크플라츠]]
* 1961년 8월 28일: [[쿠르퓌르스텐담역]]

슈트랄라우어 토어(Stralauer Tor)라고 불렸던 오스트하펜(Osthafen)역은 바르샤우어 브뤼케(Warschauer Brücke)역과  슐레지셰스 토어(Schlesisches Tor)역 사이에 위치했다. 제2차 세계대전으로 파괴된 이후 바로 다음 역인 바르샤우어 브뤼케역과 매우 가까워서 재건되지 않았다.

== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|- style="border-bottom: solid 3px #53B147;"
!코드명
!역명 (한국어)
!역명 (독일어)
!접속 노선
!<small>영업<br />거리</small>
!소재지
|-
|WA
|[[베를린 바르샤우어 슈트라세역|바르샤우어 슈트라세]]
|Warschauer Straße
|{{BLNMT-icon|S3}} {{BLNMT-icon|S5}} {{BLNMT-icon|S7}} {{BLNMT-icon|S9}}
|align="right"|8.7
|[[프리드리히스하인]]
|-
|S
|[[슐레지셰스 토어역|슐레지셰스 토어]]
|Schlesisches Tor
|
|align="right"|7.9
|rowspan="7"|[[크로이츠베르크]]
|-
|Gr
|[[괴를리츠역 (베를린 지하철)|괴를리츠역]]
|Görlitzer Bahnhof
|
|align="right"|7.0
|-
|Kbo
|[[코트부서 토어역|코트부서 토어]]
|Kottbusser Tor
|{{BLNMT-icon|U8}}
|align="right"|6.3
|-
|Pr
|[[프린첸슈트라세역|프린첸슈트라세]]
|Prinzenstraße
|
|align="right"|5.4
|-
|Ho
|[[할레셰스 토어역|할레셰스 토어]]
|Hallesches Tor
|{{BLNMT-icon|U6}}
|align="right"|4.4
|-
|Mo
|[[뫼케른브뤼케역|뫼케른브뤼케]]
|Möckernbrücke
|{{BLNMT-icon|U7}}
|align="right"|3.9
|-
|Go
|[[글라이스드라이에크역|글라이스드라이에크]]
|Gleisdreieck
|{{BLNMT-icon|U2}}
|align="right"|3.3
|-
|Kus
|[[쿠르퓌르스텐슈트라세역|쿠르퓌르스텐슈트라세]]
|Kurfürstenstraße
|
|align="right"|2.2
|[[티어가르텐]]
|-
|Nu/Nm
|[[놀렌도르프플라츠역|놀렌도르프플라츠]]
|Nollendorfplatz
|{{BLNMT-icon|U2}} {{BLNMT-icon|U3}} {{BLNMT-icon|U4}}
|align="right"|1.7
|rowspan="2"|[[쇠네베르크]]
|-
|Wt
|[[비텐베르크플라츠역|비텐베르크플라츠]]
|Wittenbergplatz
|{{BLNMT-icon|U2}} {{BLNMT-icon|U3}}
|align="right"|0.9
|-
|
|영업거리 조정
|
|
|align="right"|0.0
|
|-
|Kfo
|[[쿠르퓌르스텐담역|쿠르퓌르스텐담]]
|Kurfürstendamm
|{{BLNMT-icon|U9}}
|align="right"|0.8
|rowspan="2"|[[샤를로텐부르크]]
|-
|U
|[[울란트슈트라세역 (베를린)|울란트슈트라세]]
|Uhlandstraße
|
|align="right"|1.2
|-
|
|울란트슈트라세 회차선
|
|
|align="right"|1.4
|
|}

== 같이 보기 ==
{{위키공용|U1 (Berlin)|U1 (Berlin U-Bahn)}}
* [https://web.archive.org/web/20110719120058/http://public-transport.net/pics/main.php?g2_itemId=2893 pics of U1]

== 각주 ==
{{각주|1}}

* ''U1 – Geschichte(n) aus dem Untergrund''. January 1998, Berlin, GVE e. V., ISBN 3-89218-031-8 {{언어링크|de}}
* B. Jäger, G. Wachter (Hrsg.): ''Abriß oder Ertüchtigung. Ein Beitrag zur Auseinandersetzung um denkmalgeschützte Eisenkonstruktionen am Beispiel der Berliner Hochbahn''.  Vice Versa Verlag, Berlin 1999. ISBN 3-9803212-9-0 {{언어링크|de}}

{{베를린 지하철 1호선}}
{{베를린 지하철 노선}}

{{전거 통제}}

[[분류:베를린 지하철 1호선| ]]
[[분류:베를린 지하철 노선|1호선]]
[[분류:1902년 개통한 철도 노선]]