{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 소콜니체스카야 선<br />Сокольническая линия
|배경색 = #D32411
|그림 = Line 1 (Moscow).svg
|그림설명 = [[모스크바 지하철]] 노선도에 표시된 소콜니체스카야 선
|그림2 = 
|그림설명2 = 
|종류 = [[도시 철도]]
|나라 = {{국기나라|러시아}}
|체계 = 
|상태 = 운행 중
|노선 = 
|기점 = [[불바르 로코솝스코보 역 (소콜니체스카야 선)|불바르 로코솝스코보]]
|종점 = [[콤무나르카 역|콤무나르카]]
|역수 = 26개 역
|이용자 = 931,600명
|개통일 = [[1935년]] [[5월 15일]]
|폐지일 = 
|소유자 = 모스크바 지하철
|운영자 = 모스크바 지하철
|영업거리 = 44.5 km
|실거리 = 
|시설연장 = 
|궤간 = 1,520 mm
|궤도 = [[제3궤조]]
|선로 = 
|전철화 = 
|신호 = 
|영업최고속도 = 
|설계최고속도 = 
|주석 = 
}}
{{소콜니체스카야 선}}

'''소콜니체스카야선'''({{llang|ru|Соко́льническая ли́ния}} (옛 이름 '''키롭스코 프룬젠스카야 선'''({{llang|ru|Кировско-Фрунзенская}}), 1990년까지 사용됨)은 [[모스크바 지하철]]의 1호선이다. 모스크바 지하철의 노선 중 최초로 개통된 노선이며, 26개 역에 총연장은 44.5&nbsp;km이다. [[불바르 로코솝스코보 역 (소콜니체스카야 선)|불바르 로코솝스코보 역]]이 기점이며 [[살라리예보 역]]이 종점이다. 노선색은 [[빨강|빨간색]]이다.

== 노선 개요 ==
소콜니체스카야 선은 [[불바르 로코솝스코보 역 (소콜니체스카야 선)|불바르 로코솝스코보 역]]에서 출발해 [[콤무나르카 역]]을 연결한다.

== 역사 ==
=== 명칭 변경 ===
* [[1955년]] [[11월 25일]] : 오호트니 랴트 역이 이메니 엘 엠 카가노비차 역({{llang|ru|Имени Л. М. Кагановича}})으로 바꾸었다.
* [[1957년]] [[3월 20일]] : 드보레츠 소베토프 역이 [[크로폿킨스카야 역]]으로 바꾸었다.
* [[1957년]] 가을 : 이메니 엘. 엠. 카가노비차 역이 오호트니 랴트 역으로 바꾸었다.
* [[1961년]] [[11월 30일]] : 오호트니 랴트 역이 프로스펙트 마륵사 역으로 바꾸었다.
* [[1962년]] [[5월 29일]] : 크라스니예 보로타 역이 레르몬톱스카야 역으로 바꾸었다.
* [[1986년]] [[8월 25일]] : 레르몬톱스카야 역이 [[크라스니예 보로타 역]]으로 바꾸었다.
* [[1990년]] [[11월 5일]] : 키롭스카야 역이 [[치스티예 프루디 역]]으로, 제르진스카야 역이 [[루뱐카 역]]으로, 프로스펙트 마륵사 역이 [[오호트니 랴트 역]]으로 바뀌었으며, 노선 이름도 키롭스코 프룬젠스카야 선에서 소콜니체스카야 선으로 바꾸었다.
* [[1999년]] [[5월 12일]] : 재단장을 위해 문을 닫은 레닌스키예 고리 역이 [[보로비요비 고리 역]]으로 이름을 바꾸었다.
* [[2014년]] [[7월 8일]] : 울리차 포드벨스코보 역이 [[불바르 로코솝스코보 역 (소콜니체스카야 선)|불바르 로코솝스코보 역]]으로 이름을 바꾸었다.

=== 사고 ===
* [[2010년]] [[3월 29일]] : [[루뱐카 역]]과 [[파르크 쿨투리 역 (소콜니체스카야 선)|파르크 쿨투리 역]]에서 폭탄 테러가 일어났다.

=== 구간 ===
{| class="wikitable" cellpadding="3" style="border-collapse: collapse; text-align: right;"
|-
!구간!!개통일!!길이
|-
|style="text-align: left;"|[[소콜니키 역|소콜니키]] - [[파르크 쿨투리 역 (소콜니체스카야 선)|파르크 쿨투리]]
|align="left"|[[1935년]] [[5월 15일]]
|8.4&nbsp;km
|-
|style="text-align: left;"|[[파르크 쿨투리 역 (소콜니체스카야 선)|파르크 쿨투리]] - [[스포르티브나야 역 (모스크바 지하철)|스포르티브나야]]
|align="left"|[[1957년]] [[5월 1일]]
|2.5&nbsp;km
|-
|style="text-align: left;"|[[스포르티브나야 역 (모스크바 지하철)|스포르티브나야]] - [[우니베르시테트 역|우니베르시테트]]
|align="left"|[[1959년]] [[1월 12일]]
|4.5&nbsp;km
|-
|style="text-align: left;"|[[우니베르시테트 역|우니베르시테트]] - [[유고자파드나야 역|유고자파드나야]]
|align="left"|[[1963년]] [[12월 30일]]
|4.5&nbsp;km
|-
|style="text-align: left;"|[[소콜니키 역|소콜니키]] - [[프레오브라젠스카야 플로샤디 역|프레오브라젠스카야 플로샤디]]
|align="left"|[[1965년]] [[12월 31일]]
|2.5&nbsp;km
|-
|style="text-align: left;"|[[프레오브라젠스카야 플로샤디 역|프레오브라젠스카야 플로샤디]] - [[불바르 로코솝스코보 역 (소콜니체스카야 선)|불바르 로코솝스코보]]
|align="left"|[[1990년]] [[8월 3일]]
|3.8&nbsp;km
|-
|style="text-align: left;"|[[보로비요비 고리 역|보로비요비 고리]] - 재건축 이후
|align="left"|[[2002년]] [[12월 14일]]
|align="center"|N/A
|-
|style="text-align: left;"|[[유고자파드나야 역|유고자파드나야]] - [[트로파료보 역|트로파료보]]
|align="left"|[[2014년]] [[12월 8일]]
|2.1&nbsp;km
|-
|style="text-align: left;"|[[트로파료보 역|트로파료보]] - [[루먄체보 역|루먄체보]]
|align="left"|[[2016년]] [[1월 18일]]
|2.5&nbsp;km
|-
|style="text-align: left;"|[[루먄체보 역|루먄체보]] - [[살라리예보 역|살라리예보]]
|align="left"|[[2016년]] [[1월 18일]]
|1.8&nbsp;km
|-
|style="text-align: left;"|[[살라리예보 역|살라리예보]] - [[콤무나르카 역|콤무나르카]]
|align="left"|[[2019년]] [[6월 20일]]
|11.6&nbsp;km
|-
|style="text-align: left;"|'''총합'''
|'''26역'''
|'''44.5&nbsp;km'''
|}

=== 명칭 변경 ===
{| class="wikitable" cellpadding="3" style="border-collapse: collapse; text-align: left;"
|-
!역!!이전 이름!!해당년
|-
|style="text-align: left;" rowspan=2|[[크라스니예 보로타 역|크라스니예 보로타]]
|크라스니예 보로타
|1935년&ndash;1962년
|-
|style="text-align: left;"|레르몬톱스카야
|1962년&ndash;1986년
|-
|style="text-align: left;" rowspan=2|[[치스티예 프루디 역|치스티예 프루디]]
|키롭스카야
|1935년&ndash;1990년
|-
|먀스니츠카야
|align="center"|1990년
|-
|style="text-align: left;"|[[루뱐카 역|루뱐카]]
|제르진스카야
|1935년&ndash;1990년
|-
|style="text-align: left;" rowspan=4|[[오호트니 랴트 역|오호트니 랴트]]
|오호트니 랴트
|1935년&ndash;1955년
|-
|이메니 엘. 엠. 카가노비차
|1955년&ndash;1957년
|-
|오호트니 랴트
|1957년&ndash;1965년
|-
|프로스펙트 마륵사
|1965년&ndash;1990년
|-
|style="text-align: left;"|[[크로폿킨스카야 역|크로폿킨스카야]]
|드보레츠 소베토프
|1935년&ndash;1957년
|-
|style="text-align: left;"|[[파르크 쿨투리 역 (소콜니체스카야 선)|파르크 쿨투리]]
|첸트랄니 파르크 쿨투리 이 오티하 이메니 고리코보
|1935년&ndash;1980년
|-
|style="text-align: left;"|[[보로비요비 고리 역|보로비요비 고리]]
|레닌스키예 고리
|1957년&ndash;2002년
|}

== 환승역 ==
{| class="wikitable"
|-
!!!노선!!환승역
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_2.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[자모스크보레츠카야 선]]
|[[오호트니 랴트 역|오호트니 랴트]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_3.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[아르바츠코 포크롭스카야 선]]
|[[비블리오테카 이메니 레니나 역|비블리오테카 이메니 레니나]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_4.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[필룝스카야 선]]
|[[비블리오테카 이메니 레니나 역|비블리오테카 이메니 레니나]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_5.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[콜체바야선]]
|[[콤소몰스카야 역 (소콜니체스카야 선)|콤소몰스카야]], [[파르크 쿨투리 역 (소콜니체스카야 선)|파르크 쿨투리]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_6.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[칼루시스코 리시스카야 선]]
|[[치스티예 프루디 역|치스티예 프루디]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_7.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[타간스코 크라스노프레스넨스카야 선]]
|[[루뱐카 역|루뱐카]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_9.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[세르푸홉스코 티미랴젭스카야 선]]
|[[비블리오테카 이메니 레니나 역|비블리오테카 이메니 레니나]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_10.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[류블린스코 드미트롭스카야 선]]
|[[치스티예 프루디 역|치스티예 프루디]]
|}

== 차량 ==
=== 수 ===
* 4 차량 : 1935년부터 1936년까지
* 6 차량 : 1936년부터 1954년까지
* 7 차량 : 1954년부터

=== 종류 ===
{| class="wikitable"
|-
!차량!!사용 기간
|-
|style="text-align: left;"|아/아엠(А/Ам), 베/베엠(Б/Бм)
|1935년-1951년
|-
|style="text-align: left;"|베(В)
|1946년-1961년
|-
|style="text-align: left;"|데(Д)
|1956년-1985년
|-
|style="text-align: left;"|예(Е)
|1974년-2002년
|-
|style="text-align: left;"|예엠-508(Ем-508),<br />예엠-509(Ем-509),<br />예제(Еж), 예제1(Еж1)
|1970년-2008년
|-
|style="text-align: left;"|81-714.5아(А), 81-717.5엠(М)
|1996년-
|-
|style="text-align: left;"|81-714.5아(А), 81-717.5아(А)
|2010년-
|}

{{모스크바 지하철}}

{{전거 통제}}

[[분류:모스크바 지하철의 철도 노선]]
[[분류:1935년 개통한 철도 노선]]