{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|뤄후역 (선전시)|홍콩 지하철의 역|선전 지하철 1호선의 역}}
{{철도역 정보
|역명 = 로우
|역명2 = 羅湖<br>Lo Wu
|배경색 = #8dc476
|그림 = Lo Wu Station Exterior.JPG
|그림설명 = 역 전경
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|소재지 = {{HKG}} [[산가이]] [[박구 (홍콩)|박구]] [[로우 (홍콩)|로우]] [[로우 도]]
|좌표 = {{좌표|22|31|44.4|N|114|6|46.91|E|display=it|type:railwaystation}}
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|승강장 = 3면 2선
|노선1 = <span style="color:#{{HK-MTR color|East Rail Line}}">■</span>  [[홍콩 지하철]] [[동철선]]
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|비고 = [[선전 지하철]] [[선전 지하철 1호선|1호선]] [[뤄후역 (선전시)|뤄후 역]],<br>중국 [[광선 철로]] [[선전 역]]과 환승 가능
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'''로우역'''({{llang|zh|羅湖站}}, {{llang|en|Lo Wu Station}})은 [[홍콩 지하철]](MTR) [[동철선]]의 철도역으로, [[홍콩]]의 [[산가이]] [[박구 (홍콩)|박구]] [[로우 (홍콩)|로우]]에 위치해 있다. 로우 역은 [[선전허]](深圳河)와 梧桐河의 교차점에 인접한 [[홍콩 변경금구|국경 폐쇄 지역]]에 위치하고 있으며, 해당 부속 출입국 관제역( "'''[[로우 관제역]]'''(羅湖管制站)<ref>{{웹 인용|url=http://www.immd.gov.hk/publications/a_report_08-09/tc/ch2/index.htm#b13|title=羅湖站-邊境管制（鐵路）科|work=入境事務處|accessdate=2017-02-26|보존url=https://web.archive.org/web/20170101072557/http://www.immd.gov.hk/publications/a_report_08-09/tc/ch2/index.htm#b13#b13|보존날짜=2017-01-01|url-status=dead}}</ref>"으로 불림)은 [[중국 본토]]의 [[뤄후 항]](羅湖口岸)을 연결한다. 환승 승객은 유효한 여행 서류를 소지해야 하며, 비환승 승객은 지정된 구역의 변경금구통행서(邊境禁區通行證, 일반적으로 제한 구역 용지(俗稱禁區紙)라고 함)를 가져야 한다. 통제점에 대한 비환승 승객은이 역을 이용하기 전에 MTR에서 발행한 "로우 역 제한구역 통행서(羅湖站限制區通行證)"를 별도로 보유해야한다.이 역으로 가는 유효한 증명서를 소지하지 않은 사람들은 기소 될 수 있다.

또한, 로우 역은 MTR 시스템의 최북단 역이다.

== 역 정보 ==
=== 역 구조 ===
{|cellspacing=0 cellpadding=3
|-
|style="border-top:solid 1px gray;" width=50 valign=top|'''L2'''
|style="border-top:solid 1px gray;" valign=top|매표 대합실
|style="border-top:solid 1px gray;" valign=top|고객 서비스 센터, 역내 상점, 화장실, ATM, 「회원 서비스 센터」, 무료 Wi-Fi 핫스팟, 관광 정보 및 서비스 센터, MTR 관광
|-
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=50 rowspan=2 valign=top|'''L1'''
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=150|인도교
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=1300|선전에서 로우 역 출항 대합실로 돌아가는 통로
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|착항 대합실
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|홍콩 이민국 및 홍콩 세관
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" width=50 valign=top|'''협층''
|style="border-bottom:solid 1px gray;" width=100|
|style="border-bottom:solid 1px gray;" width=350|로우 역 보고센터
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=11 valign=top|'''G'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|인도교
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|선전-로우 연검 빌딩
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|출항 대합실
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|홍콩 이민국 및 홍콩 세관, 로우 주민 통로, 고객 서비스 센터, 화장실, 역내 상점, 철도 면세점, ATM, 「회원 서비스 센터」
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|직통차 궤도
|-
|style="border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" width="100"|
|style="border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;font-size:smaller;"|[[상대식 승강장]], 오른쪽 출입문이 열림 (승차 전용)
|-
|[[파일:Pfeil links.svg|20px]]
|[[파일:MTR EAL P1.svg|20px]] [[동철선]] [[애드미럴티역|애드미럴티]]/[[록마자우 역|록마차우]] 방면<ref name="Lok Ma Chau">로우에서 오는 열차는 록마자우 역으로 가지 않으며, 성서이 역에서 환승해야 한다.</ref><small>([[성서이 역|성서이]])</small><br>[[파일:MTR EAL P4.svg|20px]] 동철선 하차용 승강장
|-
| style="border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" width="100"|
| style="border-right:solid 2px black; black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;font-size:smaller;"|[[섬식 승강장]](하차 전용, 출항 대합실 까지)
|-
|[[파일:Pfeil links.svg|20px]]
|[[파일:MTR EAL P3.svg|20px]] 동철선 하차용 승강장<br>[[파일:MTR EAL P4.svg|20px]] [[동철선]] 애드미럴티/록마차우 방면<ref name="Lok Ma Chau" /><small>(성서이)</small>
|-
|style="border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 1px gray" width="100"|
|style="border-right:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 1px gray;font-size:smaller;"|[[상대식 승강장]], 왼쪽 출입문이 열림 (승차 전용)
|}
{{ multiple image | align = right | direction = vertical | width = 220
| image1 = Lo Wu Station Concourse 2010.jpg | caption1 = 착항,매표 대합실
| image2 = HK MTR LoWuStationInterior2 2008.jpg | caption2 = 출항대합실
| image3 = Departure Concourse of Lo Wu Station.JPG | caption3 = 역 출구 게이트
| image4 = Lo Wu Station Platform Access 2010.jpg | caption4 = 출구 게이트로 이어지는 통로
| image5 = Lo Wu Bridge to ShenZhen 2016.jpg | caption5 =선전 행 뤄후 교
| image6 = Lo Wu Station Concourse 1.jpg | caption6 = 역 대합실과 스타벅스
}}

=== 대합실 ===
로우 역은 세 개의 주요 대합실로 나뉘며, 섬식 승강장 중앙부 북쪽에 있는 출항 대합실(離港大堂, G), 착항 대합실(抵港大堂, L1) 및 매표 대합실(票務大堂, L2)이 있다. 승객 통행 제어를 용이하게하기 위해, 이 역은 일방통행 제어 조치를 구현한다. 역내에는 환승 승객이 [[담배]], [[술]] 및 기타 과세 대상 물품을 구매할 수 있는 철도 면세점이 있다.

또한, 로우 역의 3개 주요 대합실에는 모두 3개의 [[화장실]]이 있으며, 그 중 매표 대합실에는 운임 및 비운임 구역 모두 화징실이 있다.

==== 역내 상점과 ATM ====
로우 역의 출항 대합실과 매표 대합실에는, [[편의점]], 빵가게, 사탕 가게, 레스토랑, 외화 환전소, 승객 서비스 센터 등이 있다. 또한 로우 역에는 ATM 및 자동 판매기와 같은 셀프 서비스 기기가 있다. 2017년 12월부터 역 대합실의 티켓 기계 중 하나가 [[알리페이]](본토 버전 및 알리페이 홍콩 포함) 및 [[위챗]] 지불 티켓 서비스를 제공하기 시작했다.

==== 출국 ====
순서: 승강장 → 출항 대합실(離港大堂)(둘다 G)

열차가 로우 역에 도착하면, 출항 승객은 섬식 승강장에서 하차하고 승강장 북쪽 끝의 출항 대합실로 가야한다. 타이페이 쪽의 출발 홀로 가야하는데, 승객은 한 방향으로만 갈 수 있으며 승강장으로 돌아갈 수 없다. 나온 승객은 [[홍콩 세관]]을 통과해야하며, 출국 수속이 완료된 후, 선전 강의 도교를 건너 선전 시의 [[뤄후 항]](羅湖口岸) 연랍 검사 빌딩으로 가고, [[중화인민공화국 관세청|중국 세관]] (자체 검사를 위해 [[귀향 카드]](回鄉卡) 사용을 요구함) 및 출입국 심사를 마친 후, 건물을 떠나 도시행 버스, [[선전 지하철 1호선]], 광둥 성으로 가는 승객 셔틀 버스를 타거나, 또는 [[선전 역]]까지 걸어서 광저우-선전 시외 전동차를 통해 둥관 및 광저우로 가거나, 선전 역에서 보통 열차를 통해 전국 각지로 이동할 수 있다.

출구 보행자 전용 교량 근처에는 면세점이 있으며, 승객에게 [[담배]] 및 [[주류]]와 같은 면세 물품을 제공한다.

==== 입국 ====
순서: 착항 대합실(抵港大堂)(L2/L1(본토 주민의 홍콩 방문))→ 매표 대합실(票務大堂)(L2)→ 승강장(G)

반대로, 회항하는 승객은 표 발행국을 확인하기 전에 홍콩 이민국과 홍콩 세관을 통과해야한다. 본토에서 홍콩으로 돌아 오는 승객은, 육교를 통해 뤄후 항에 도착한 후 착항 대합실로 들어오게 되며, 입국 수속을 마친 후, 상층의 로우 역 승강장에 가야한다. 승차권을 구입 한 후(옥토퍼스 카드 없이) 게이트에 입장한 후 열차의 도착 시간을 승강장 운임 지역에서 확인하고, 하층으로 내려가 1번 또는 4번 승강장에서 탑승한다.

=== 승강장 ===
{{ multiple image | align = right | direction = vertical | width = 220
| image1 = Lo Wu Station 2014 04 part2.JPG | caption1 = 하차용 승강장
| image2 = Lo Wu Station 2017 07 part5.jpg | caption2 = 승차용 승강장
| image3 = Lo Wu Station Restricted Passage.JPG | caption3 = 제한 통로
}}
이 역은 현재 2개의 [[상대식 승강장]]과 1개의 [[섬식 승강장]]으로 구성되어있다. 열차가 역에 도착하면 먼저 2번 또는 3번 승강장의 출입문이 열리고, 출입문을 닫은 후 1번 또는 4번의 출입문이 열리는 방식이다. 이런 출입문 개폐 방식은 [[대한민국]] [[대전 도시철도]] [[판암역]]의 출입문 개폐방식과 유사하다.

2004년 2차 확장 공사가 완료된 이후, 승객 흐름을 완전한 일방통행 방식으로 제어했는데, 열차가 로우 역에 도착하면, 역무원은 승객을 차에서 내리도록 한 후, 모든 승객은 반드시 제시간에 출발하여 대합실로 가야하는데, [[훙함 역]] 등 다른 역으로 되돌아갈수 없기 때문에 중국 대륙쪽으로 갈수 밖에 없었으며, 당시 로우 역으로 잘못 온 경우에는, 경계간을 잇는 통로를 통해 선전 구역을 거친후 다시 홍콩 구역으로 돌아와야 반대방향 차량에 탑승할 수 있다. 이후 [[록마자우 지선]]이 개통된 초기에는, 로우 역으로 잘못 온 승객은, 이 지선을 통해 반대방향 열차를 탈수 있으며, 또한 성서이 및 록마자우 행 열차를 바로 탑승할 수도 있다.

이 승강장의 배치로 인해 역의 대합실에는 승객 흐름을 제어하기 위해 각각 1번,4번 승강장으로 연결되는 2개의 통로가 있다. 승객이 기차를 놓친 후에는 최대 8분 이상 기다려야 한다.

원래 각 승강장 간에 보행자 터널이 연결되었으나, 지금은 재개를 중단했다.

{{ multiple image | align = center | direction = vertical | width = 800
| image1 = Lo Wu Station 2017 09 part1.jpg | caption1 = 1번 승강장 파노라마 (2017년 9월 촬영)
| image2 = Lo Wu Station 2017 09 part2.jpg | caption2 = 2번 승강장 파노라마 (2017년 9월 촬영)
| image3 = Lo Wu Station 2014 04.JPG | caption3 = 3번 승강장 파노라마 (2014년 4월 촬영)
| image4 = Lo Wu Station 2017 07 part4.jpg | caption4 = 4번 승강장 파노라마 (2017년 7월 촬영)
}}

=== 출구 ===
{{ multiple image | align = right | direction = vertical | width = 220
| image1 = Lowustation viewcfromshenzhen.JPG | caption1 = 선전 역에서 바라본 모습
}}
{| class="wikitable"
|-
! style="width:70px" | 출구번호 !! 인근 목적지
|-
|  style="text-align:center; border-bottom:none;"| {{MTR 출구|A|1}} || style="border-bottom:none" | 닥윗라우(得月樓), 리우복 촌(料壆村)
|-
| style="border-top:none" | || style="border-top:none" |
* 이 출구는 유효한 제한 구역 용지가 있거나, 경찰의 승인이 있을 때 이용이 가능하다.
|-
|  style="text-align:center; border-bottom:none;"| {{MTR 출구|A|2}} || style="border-bottom:none" | 로우 촌(羅湖村), 사렝(沙嶺)
|-
| style="border-top:none" | || style="border-top:none" |
* 이 출구는 유효한 제한 구역 용지가 있거나, 경찰의 승인이 있을 때 이용이 가능하다.
|-
|style="text-align:center; border-bottom:none;"| {{MTR 출구|B}} || style="border-top:none" |로우 관제역(羅湖管制站), [[뤄후 항]](罗湖口岸), [[뤄후역 (선전시)|뤄후 역]](罗湖站), [[선전 역]](深圳火車站)
* 이 출구를 이용하려면 유효한 여행 서류가 필요하다.
|}

== 인접 역 ==
로우 역은 [[동철선]]의 종착역으로, 승객은 [[훙함 역|훙함]] 방면 열차를 타고 [[가우룽]]과 [[신제]]를 방문할 수 있다.

동시에, 로우 역은 [[뤄후 교]]를 거쳐 [[광선 철로]] [[선전 역]]과 연결되지만, 현재 두 역 간의 열차는 대륙간의 직결 여객열차인 [[성제직통차]](城際直通車)로만 존재한다.

{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:China_Railways.svg|15px]] [[중국철도총공사|중국철로]]
|종별 = 로우 역<br />[[뤄후 교]]
|전역 = [[선전 역]]
|전방면 = [[광선 철로]] [[광저우 역]] 방면
|전색 = 
|후역 = 
|후방면 = 
|후색 = 
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 주요 사고 ==
* 1998년 8월 31일, [[:zh:上水屠房|성서이 도축장]]의 지면 굴착 작업 중, 구광철로 로우 역과 성서이 펌프실 사이의 11,000V 지하 전력선이 손상된 사고가 일어났다. 그 결과 로우 역 승강장 전력(대합실 전력 포함) 중단을 초래하였으며, 모든 컴퓨터가 출입 통관 절차 처리를 하지 못해, 수많은 승객들이 대합실과 승강장에 머물러 있게 되었다. 정오까지 복구 작업이 이어졌고, 이후 정상화되었다.<ref>九鐵羅湖站昨晨大停電，《文匯報》，1998年9月1日</ref>。

== 연결 교통 ==
;[[철도]]：
* [[중국]] [[선전 지하철]] [[선전 지하철 1호선|1호선]]：[[뤄후역 (선전시)|뤄후 역]]
* [[중국]] [[광선 철로]]：[[선전 역]]

== 역사 ==
1949년 10월 1일 이전에는 [[홍콩 변경금구|국경]]이 자유로 웠기 때문에, [[구광철로]]는 로우 역 없이 무정차 통과하여 운행을 시작했다. 1949년 10월 14일 [[중국 공산당]]에 의한 [[광저우시]]와 [[:zh:東莞縣|둥관 현]]의 통제에 대응하여 [[구광철로국]]은 같은 날에 국경 간 운행을 종료하고, 종착역으로 로우 역을 설치한다고 발표했다. 승객은 로우 역에서 하차한 후 [[뤄후 교]] 지나 중국 본토로 들어서야한다. 로우 역의 시설은 다소 조잡하고 많은 국경 여행객을 처리할 수 없기 때문에, 1981년에 보행자용 인도교가 추가되었고, 1987년에 역이 확장되어 추가 승강장을 제공했다.
{{ multiple image | align = center | direction = vertical | width = 800
| image1 = Low pano.jpg | caption1 = 두 철도회사 합병 전의 승강장 파노라마 (2007년 12월)
}}

성서이 역과 로우 역 사이를 돌아다니는 승객을 막기 위해, KCRC는 2004년 로우 역의 두 번째 확장 공사를 완료했다. 대합실에서 섬식 승강장 사이의 에스컬레이터와 계단을 철거했고, 1번 승강장을 변형하고, 2,3번 승강장을 확장하고, 4번 승강장을 추가로 설치했다.
{{gallery | width = 220
| File:Lo Wu Station Concourse 1997.jpg|대합실 (1997년)
| File:Lo Wu Station Platform Access 200612.jpg|두 철도회사 합병 전의 승강장 (2006년)
| File:HK MTR LoWu Station Platform 2008.jpg|MTR 이후 승강장 (2008년)
}}

== 같이 보기 ==
* [[뤄후역 (선전시)]]
== 각주 ==
{{각주|2}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류|Lo Wu Station|港鐵羅湖站}}
* [http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/low.pdf 항철공사 - 로우 역 거리지도]
* [http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/low.pdf 항철공사 - 로우 역 안내도]
* [http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/timetables/low.pdf 항철공사 - 로우 역 배차시간] {{웨이백|url=http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/timetables/low.pdf |date=20150824002348 }}
{{동철선}}

[[분류:1949년 개업한 철도역]]
[[분류:둥팃선]]
[[분류:박구]]
[[분류:국경역]]