{{위키데이터 속성 추적}}
{{자동차 정보
|이름     = 기아 카스타
|그림     = 00 kia carstar 01.jpg
|설명     =
|차종     = 중형 [[미니밴]]
|제조사   = [[기아자동차]]
|별칭     = 기아 조이스
|생산년도 = [[1999년]]~[[2002년]]
|조립     = {{국기나라|대한민국}} [[울산광역시]]<br/>{{국기|대한민국}} [[경기도]] [[광명시]]
|선행차량 = 
|후속차량 = [[기아 카렌스|기아 카렌스2]]
|차체형식 = 5도어 [[스테이션 왜건]]
|구동방식 = [[전륜구동]]
|차대     = 모노코크
|엔진     = 
|최고출력 =
|최대토크 =
|변속기   = 수동 5단<br/>자동 4단
|축간거리 =
|전장     = 
|전폭     = 
|전고     =
|전비중량 =
|연료     = [[휘발유|가솔린]]([[1999년]]~[[2000년]])<br/>[[액화석유가스|LPG]]([[1999년]]~[[2002년]])
|관련차량 = [[현대 싼타모#1세대(M2)|현대 싼타모]]<br/>[[미쓰비시 샤리오]]
|설계자   =
}}

'''기아 카스타'''(Kia Carstar)는 [[기아 (기업)|기아자동차]]가 만들었던 [[전륜구동]] 중형 [[미니밴]]이다. 차명인 카스타는 [[영어]] 'Car'와 'Star'의 합성어로 '자동차 중 으뜸'이라는 의미를 지녔다.

{{-}}

== 1세대(DS-Ⅱ) ==
=== 카스타([[1999년]] [[4월 15일]]~[[2002년]] [[10월]]) ===
[[파일:Kia Joice front 20080123.jpg|섬네일|250x250픽셀|기아 카스타 (전기형) 정측면]]
[[파일:Kia Joice rear 20080123.jpg|섬네일|250x250픽셀|기아 카스타 (전기형) 후측면]]
[[현대모비스|현대정공]]이 만들고 [[기아 (기업)|기아자동차]]가 팔았던 차다. 프로젝트 명 DS Ⅱ로 개발된 카스타는 원래 [[현대모비스|현대정공]]이 [[현대 싼타모]]의 페이스리프트 모델로 개발하던 모델이였으나, [[현대모비스|현대정공]]은 [[싼타모]]를 계속 만드는 대신에 [[카렌스|카렌스 1세대]]와 [[기아 카니발|카니발 1세대]]를 비롯해 [[MPV]] 모델에 입지를 다진 [[기아 (기업)|기아자동차]]를 통해 카스타를 팔게 됐다. 묵직함과 강인함이 묻어나는 디자인은 베이스 모델인 [[현대 싼타모]]와의 차별점이다. 수출명은 조이스였다. 2.0L 시리우스 [[SOHC]] LPG 엔진과 2.0L 시리우스 [[DOHC]] 가솔린 엔진이 달렸으며 6인승과 7인승이 팔렸다. 라인업은 보급형인 GX와 고급형인 LX가 있으며 초기에는 7인승 LPG GX, 7인승 LPG LX, 6인승 가솔린 LX, 7인승 가솔린 LX 등 엔진과 승차 정원에 따라 4가지로 나눴다. LX에는 AQS 전자동 에어컨과 이퀄라이저 기능 CDP 오디오를 비롯해 전자식 주행 정보 시스템 (선택) 등이 달렸다. [[2001년]] [[1월]]에 나온 [[2001년]]형에는 선루프와 우드 그레인 스티어링 휠이 선택 옵션으로 더해졌고 모든 모델에 운전석 에어백을 기본으로 달았다. 엔진 출력을 높이고 자동 쵸크를 쓰게 되면서 시동 걸기를 편하게 했다. [[2002년]] [[10월]]에 새로운 배기가스 규제로 인해 [[기아 카렌스|카렌스]]에게 먹히며 단종을 맞았다.

<gallery>
파일:00 KIA CARSTAR 1.jpg|기아 카스타 (후기형) 정측면
파일:00 KIA CARSTAR 2.jpg|기아 카스타 (후기형) 후측면
</gallery>

{|border=1 cellspacing=0 cellpadding=5 style="font-size: 80%;"
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|구분
!2.0L 시리우스 가솔린
!2.0L 시리우스 LPG
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|전장<br />(mm)
|colspan="2"|4,570
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|전폭<br />(mm)
|colspan="2"|1,735
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|전고<br />(mm)
|colspan="2"|1,645
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|축거<br />(mm)
|colspan="2"|2,720
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|윤거<br />(전, mm)
|colspan="2"|1,460
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|윤거<br />(후, mm)
|colspan="2"|1,460
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|승차 정원
|6명<br />7명
|7명
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|변속기
|colspan="2"|수동 5단<br />자동 4단
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|서스펜션<br />(전/후)
|colspan="2"|맥퍼슨 스트럿/세미 트레일링 암
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|구동 형식
|colspan="2"|[[전륜구동]]
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|연료
|가솔린
|LPG
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|배기량<br />(cc)
|colspan="2"|1,997
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|최고 출력<br />(ps/rpm)
|137/6,000
|82/4,500<br />(이후 90/4,500, <br />86/4,500으로 변경)
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|최대 토크<br />(kg*m/rpm)
|19.2/4,000
|16.0/2,500<br />(이후 17.1/2,500, <br />16.5/2,500으로 변경)
|-style="text-align: center;"
!style="background-color: #cccccc;"|연비<br />(km/L)
|17.6(수동 5단)/<br />16.0(자동 4단)<br />(이후 11.3(수동 5단)/<br />10.2(자동 4단)으로 변경)
|15.3(수동 5단)/<br />13.5(자동 4단)<br />(이후 9.9(수동 5단)/<br />8.6(자동 4단)으로 변경)
|-style="text-align: center;"
|}

== 역대 슬로건 ==
=== 1세대(DS-Ⅱ) ===
* Win·Win (카스타)

== 외부 링크 ==
* [http://www.kia.com/kr/ 기아자동차 대한민국 홈페이지]

{{위키공용분류|Kia Carstar}}

{{기아}}
{{기아의 차종}}

[[분류:기아의 차종|카스타]]
[[분류:전륜구동|카스타]]
[[분류:미니밴|카스타]]
[[분류:중형 승용차|카스타]]
[[분류:1990년대 자동차|카스타]]
[[분류:2000년대 자동차|카스타]]
[[분류:1999년 도입된 자동차|카스타]]