blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
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|그림 = MT-Hashima-shiyakusho-mae Station-Building.JPG
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|소재지 = {{국기|일본}} [[기후현]] [[하시마시]]
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}}
'''하시마시야쿠쇼마에역'''({{llang|ja|羽島市役所前駅}})은 [[일본]] [[기후현]] [[하시마시]]에 위치한 [[나고야 철도]] [[메이테쓰 다케하나선|다케하나선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''TH 07'''이며, [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| rowspan="2"|<span style="color:#d7a629">■</span> 다케하나선
| 하행
| [[신하시마 역|신하시마]] 방면
|-
! '''2'''
| 상행
| [[가사마쓰 역|가사마쓰]] · [[메이테쓰기후 역|메이테쓰기후]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
* [[2013년]] : 2,114명

== 역 주변 ==
* 하시마 시청
* 하시마 시민 회관

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[나고야 철도]] [[메이테쓰 다케하나선|다케하나선]]
|종별 = <span style="color:#d7a629">■</span> 다케하나선
|전역 = TH 06 [[다케하나 역|다케하나]]
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|전색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|후역 = [[에기라 역|에기라]] TH 08
|후방면 = 에기라 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나고야 철도 다케하나 선}}

[[분류:나고야 철도의 철도역]]
[[분류:기후현의 철도역]]
[[분류:하시마시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''외지인'''({{llang|ja|外地人|가이치진}})은 [[일본 제국]]이 [[한국]]과 [[타이완]](臺灣)을 식민 지배할 때, [[외지]]에 본적지를 둔 "일본 국민"의 일본 법령상 호칭이었다. 식민지의 인구통계에서는 해당 식민지에 본적을 두지 않은 외지인을 외지인으로 통계냈다. 조선에서는 [[타이완인]]과 관동주 출신자가 외지인이었다. 일본은 패전후 외지인에게 [[특별영주자]] 자격을 부여했다.

== 같이 보기 ==
* [[내지인]]
* [[본도인]]
* [[일제강점기]]
* [[대만일치시기]]
{{토막글|한국|대만}}

[[분류:대만일치시기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 에기라
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|글자색 = white
|그림 = MT-Egira Station-Building 2.JPG
|그림설명 = 에기라 역
|역번호 = <span style="background-color:#d7a629; color:white; border:3px solid #d7a629; text-align:center">TH <span style="background-color:white; color:black; border:1px solid white; text-align:center">'''08'''</span></span>
|소재지 = {{국기|일본}} [[기후현]] [[하시마시]]
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|개업일 = [[1929년]] [[4월 1일]]* <br /> [[1982년]] [[12월 11일]]**
|폐지일 = 
|관할 = [[나고야 철도]]
|승강장 = 1면 1선
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|영업거리1 = [[가사마쓰 역|가사마쓰]] 기점 10.3km
|전역1 = TH 07 [[하시마시야쿠쇼마에 역|하시마시야쿠쇼마에]]
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|비고 = * [[1944년]] 휴업 <br /> ** 이전 개업일
}}
'''에기라역'''({{llang|ja|江吉良駅}})은 [[일본]] [[기후현]] [[하시마시]]에 위치한 [[나고야 철도]] [[메이테쓰 다케하나선|다케하나선]] · [[메이테쓰 하시마선|하시마선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''TH 08'''이며, [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| <span style="color:#d7a629">■</span> 하시마 선
| 하행
| [[신하시마 역|신하시마]] 방면
|-
| <span style="color:#d7a629">■</span> 다케하나 선
| 상행
| [[다케하나 역|다케하나]] · [[가사마쓰 역|가사마쓰]] · [[메이테쓰기후 역|메이테쓰기후]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
* [[2013년]] : 1,299명

== 역 주변 ==
* 에기라 커뮤니티 센터

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[나고야 철도]] [[메이테쓰 다케하나선|다케하나선]]
|종별 = <span style="color:#d7a629">■</span> 다케하나선
|전역 = TH 07 [[하시마시야쿠쇼마에 역|하시마시야쿠쇼마에]]
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|후색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
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{{인접정차역
|노선 = [[나고야 철도]] [[메이테쓰 하시마선|하시마선]]
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|후색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나고야 철도 다케하나 선}}

[[분류:나고야 철도의 철도역]]
[[분류:기후현의 철도역]]
[[분류:하시마시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{여러 문제|
{{독자 연구|날짜=2019-01-27}}
{{중립 필요|날짜=2017-11-06}}
}}
'''한경오'''는 [[대한민국]]의 종합일간지 [[한겨레신문]], [[경향신문]]과 인터넷 신문 [[오마이뉴스]]의 앞머리 글자를 딴 줄임말이다.

== 기원 ==
[[조중동]]이란 표현의 기원이 2000년대 초 진보 지식인이었던 것과 달리 한경오의 기원은 불명확하다. 세 언론이 '한경오' 하나로 묶였던 현상은 [[2008년 대한민국의 촛불 시위]] 언저리에 발견할 수 있다. 2008년 6월 [[시사저널]]은 촛불집회를 계기로 조중동에 대한 비판이 거세지고 반면 한경오에 대한 지지가 오르고 있다고 분석했다.<ref>http://www.sisapress.com/journal/article/123412{{깨진 링크|url=http://www.sisapress.com/journal/article/123412 }}</ref>

이후 여러 언론 매체에서 '한경오'라는 표현이 간간이 등장한다.<ref>http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0001169669</ref> 보수 인터넷 매체 [[뉴데일리]]에 실린 [[변희재]]의 기고문에서는 '한경오'라는 표현이 비교적 부정적인 뉘앙스로 쓰였다.<ref>http://www.newdaily.co.kr/news/article.html?no=79687</ref>

[[박근혜 정부]] 동안 '한경오'는 뉴데일리, 미디어펜 등 보수 인터넷 매체나 [[미디어스]] 등 언론 비평지 등에서만 간간이 살펴볼 수 있는 표현이었다.<ref>https://search.naver.com/search.naver?ie=utf8&where=news&query=%ED%95%9C%EA%B2%BD%EC%98%A4&sm=tab_pge&sort=2&photo=0&field=0&reporter_article=&pd=3&ds=2012.04.04&de=2016.11.26&docid=&nso=so:da,p:from20120404to20161126,a:all&mynews=0&start=1&refresh_start=0</ref>

한경오란 표현이 널리 쓰이기 시작한 시점은 2016년 11월부터 시작된 [[박근혜 대통령 탄핵]] 이후다. 2017년 3월 헌법재판소가 박근혜를 파면한 이후 본격적으로 대선 레이스가 시작됐고, 같은 해 5월 [[문재인]]이 [[대한민국 제19대 대통령 선거|제19대 대통령 선거]]에서 새 대통령에 당선된다. 19대 대선을 전후로 '한경오'는 보수 세력이 진보 언론을 비판하기 위한 표현이라기보다는, 문재인을 지지한 진보 세력이 진보 언론을 비판하는 표현으로 많이 쓰이게 됐다.

특히 박근혜 탄핵 이후 여론의 압도적인 지지를 받고 있었던 문재인 지지자들과 한경오가 갈라서는 몇 가지 계기가 있었다. 한경오의 선두 주자 격인 [[한겨레]]의 경우, 2017년 4월 한겨레 기자 간의 폭행치사 사건과 찜질방 성추행 사건이 연이어 터져 여론의 질타를 받았다. [[오마이뉴스]]의 경우 영부인 [[김정숙 (1954년)|김정숙]]의 호칭 문제로 여론의 비판을 받았다.

한경오에 대한 비판 여론이 거세지면서 2009년 5월 [[노무현]] 전 대통령 사망 당시 한경오의 보도 행태를 지적하는 일도 늘어났다. 특히 한겨레, 경향신문 등이 2009년 4월 작성한 '굿바이 노무현'이란 기사에 대한 재평가가 많이 이뤄졌다.

[[문재인 정부]]가 집권한 이후부턴 급격하게 친정부 성향으로 전환하면서 균형을 잃어버린 언론이냐며 비판받고 있으며 [[조중동]]과 다를 바 없는 언론이냐며 쓴소리도 계속 나오고 있다. 실제로 보수 측의 인사라면, 강자라면 무조건 가해자로 찍고 보는 경향 역시 있는 탓에 조중동과 같이 여러 비판이 쏟아져 나온다.

== 각주 ==
{{각주}}

{{토막글|신문}}

[[분류:신조어]]
[[분류:대한민국의 언론]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 신하시마
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|글자색 = white
|그림 = MT-Shin Hashima Station-Building 2.JPG
|그림설명 = 신하시마 역
|역번호 = <span style="background-color:#d7a629; color:white; border:3px solid #d7a629; text-align:center">TH <span style="background-color:white; color:black; border:1px solid white; text-align:center">'''09'''</span></span>
|소재지 = {{국기|일본}} [[기후현]] [[하시마시]]
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|개업일 = [[1982년]] [[12월 11일]]
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|노선1 = [[나고야 철도]] <span style="color:#d7a629">■</span> [[메이테쓰 하시마선|하시마선]]
|영업거리1 = [[에기라 역|에기라]] 기점 1.3km <br /> ([[가사마쓰 역|가사마쓰]]로부터 11.6km
|전역1 = TH 08 [[에기라 역|에기라]]
|전거리1 = 1.3
|후역1 = 
|후거리1 = 
|주석 = 
|비고 =  
}}
'''신하시마역'''({{llang|ja|新羽島駅}})은 [[일본]] [[기후현]] [[하시마시]]에 위치한 [[나고야 철도]] [[메이테쓰 하시마선|하시마선]]의 [[철도역]]이다. 다케하나 선과 하시마 선의 최종 종착역이자, 역 번호는 '''TH 09'''이며, [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| <span style="color:#d7a629">■</span> 하시마 선
| [[다케하나 역|다케하나]] · [[가사마쓰 역|가사마쓰]] · [[메이테쓰기후 역|메이테쓰기후]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
* [[2013년]] : 2,403명

== 역 주변 ==
* [[메이신 고속도로]] [[기후하시마 나들목]]
* [[JR 도카이|JR]] [[도카이도 신칸센]] [[기후하시마역]]

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[나고야 철도]] [[메이테쓰 하시마선|하시마선]]
|종별 = <span style="color:#d7a629">■</span> 하시마선
|전역 = TH 08 [[에기라 역|에기라]]
|전방면 = [[가사마쓰 역|가사마쓰]] · 에기라 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
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|후방면 = 
|후색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나고야 철도 다케하나 선}}

[[분류:나고야 철도의 철도역]]
[[분류:기후현의 철도역]]
[[분류:하시마시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''소부'''(少府)는 [[고대 중국]]의 관직이다.

==진==
[[진나라]] 때 처음으로 설치되었으며, 산·바다·연못 등의 세금과 천자의 경비(經費)·궁중 잡무를 관리하였다. 이후 [[장작대장|장작소부]]·중소부(中少府)로 세분화되어, [[전한]] 초기까지 이어졌다.

==전한==
승(丞) 6명을 두었다. 속관은 다음과 같다.

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
! 명칭 !! 담당 업무 !! 속관 !! 비고
|-
| [[상서령]](尙書令) || [[문서]] || 승 4명 ||
|-
| 부절령(符節令) || [[부절]] || 승 1명 ||
|-
| 태의령(太醫令) || [[의료]] || 승 1명 ||
|-
| 태관령(太官令) || [[반찬]] || 승 7명 ||
|-
| 탕관령(湯官令)|| [[떡]] || 승 1명 ||
|-
| 도관령(導官令)|| [[쌀]] || 승 1명 ||
|-
| 악부령(樂府令) || [[음악]] ||승 5명||[[수화 (전한)|수화]] 2년([[기원전 7년]]) 폐지
|-
| 약로령(若盧令) || [[무기고|병기고]] || 승 1명 ||
|-
| 고공실령(考工室令) || [[무기|병기]] 제작 || 승 1명 ||[[태초 (전한)|태초]] 원년([[기원전 104년]]), 고공령(考工令)으로 고침
|-
| 좌익령(左弋令)|| [[사냥]] || 승 9명·위(尉) 2명 ||태초 원년, 차비령(佽飛令)으로 고침
|-
| 거실령(居室令) || [[미앙궁]] 유지보수 || 승 1명 ||태초 원년, 보궁령(保宮令)으로 고침
|-
| 감천거실령(甘泉居室令) || [[감천궁]] 유지보수 || 승 5명 ||태초 원년, 곤대령(昆臺令)으로 고침
|-
| 좌·우[[사공 (관직)|사공]]령(左·右司空令) || || 승 1명 ||
|-
| 동직령(東織令) || || 승 1명 ||[[하평]] 원년([[기원전 28년]]) 폐지
|-
| 서직령(西織令) || || 승 1명 ||하평 원년, 직실령(織室令)으로 고침
|-
| 동원장령(東園匠令) || 능묘 내부의 기물 || 승 1명 ||
|-
| 포인장(胞人長) ||[[도축]] || 승 1명 ||
|-
| 도수장(都水長) || || 승 1명 ||
|-
| 균관장(均官長) || || 승 1명 ||
|-
| 상림원지감(上林苑池監) || [[상림원]] 내부의 연못|| 승 1명 ||
|-
| 중서알자령(中書謁者令) || || 승 1명 ||[[건시 (전한)|건시]] 4년([[기원전 29년]]), 중알자령(中謁者令)으로 고침
|-
| 황문령(黃門令) || [[금중]]의 인원배치 || 승 1명 ||
|-
| 구순령(鉤盾令) || 궁궐 안의 동산 ||승 5명·위 2명 ||
|-
| 상방령(尙方令) || [[황제]]가 쓰는 물건 || 승 1명 ||
|-
| 어부령(御府令) || [[황제]]의 의복 || 승 1명 ||
|-
| 영항령(永巷令) || [[후궁]]의 거처 || 승 8명 ||태초 원년, [[액정 (건축)|액정]]령(掖廷令)으로 고침
|-
| 내자령(內者令) || 궁중의 휘장 및 [[옷|의복]] || 승 1명 ||
|-
| 환자령(宦者令) || [[환관]] ||승 7명 ||
|}
이외에 부서별로 복야(僕射)·서장(署長)·중황문(中黃門)이 속하였다.

==신==
'''공공'''(共工)이라고 고쳤다.

[[분류:중국의 제도사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 고노산
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|글자색 = white
|그림 = Gonosan Sta.JPG
|그림설명 = 고노산 역
|역번호 = <span style="background-color:orange; color:white; border:3px solid orange; text-align:center">TB <span style="background-color:white; color:black; border:1px solid white; text-align:center">'''10'''</span></span>
|소재지 = {{국기|일본}} [[아이치현]] [[야토미시]]
|좌표 = {{좌표|35|7|47|N|136|42|41.2|E}}
|개업일 = [[1924년]] [[10월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[나고야 철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 = [[나고야 철도]] <span style="color:orange">■</span> [[메이테쓰 비사이선|비사이선]]
|영업거리1 = [[야토미역|야토미]] 기점 2.5km
|전역1 = TB 11 [[야토미역|야토미]]
|전거리1 = 2.5
|후역1 = [[사야 역|사야]] TB 09
|후거리1 = 2.1
|주석 = 
|비고 =  
}}
'''고노산역'''({{llang|ja|五ノ三駅}})은 [[일본]] [[아이치현]] [[야토미시]]에 위치한 [[나고야 철도]] [[메이테쓰 비사이선|비사이선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''TB 10'''이며, [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| rowspan="2"|<span style="color:orange">■</span> 비사이 선
| 하행
| [[쓰시마 역|쓰시마]] · [[스카구치 역|스카구치]] · [[메이테쓰나고야 역|나고야]] 방면
|-
| 상행
| [[야토미역|야토미]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
* [[2013년]] : 439명

== 역 주변 ==
* [[국도 제155호선 (일본)|국도 제155호선]]
* 이온 타운 야토미

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[나고야 철도]] [[메이테쓰 비사이선|비사이선]]
|종별 = <span style="color:orange">■</span> 비사이선
|전역 = TB 11 [[야토미역|야토미]]
|전방면 = 야토미 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|후역 = [[사야 역|사야]] TB 09
|후방면 = [[다마노이 역|다마노이]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나고야 철도 쓰시마 선}}

[[분류:나고야 철도의 철도역]]
[[분류:아이치현의 철도역]]
[[분류:야토미시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 사야
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|글자색 = white
|그림 = MT-Saya Station-Building.jpg
|그림설명 = 사야 역
|역번호 = <span style="background-color:orange; color:white; border:3px solid orange; text-align:center">TB <span style="background-color:white; color:black; border:1px solid white; text-align:center">'''09'''</span></span>
|소재지 = {{국기|일본}} [[아이치현]] [[아이사이시]]
|좌표 = {{좌표|35|8|50|N|136|42|59.1|E}}
|개업일 = [[1898년]] [[4월 3일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[나고야 철도]]
|승강장 = 2면 3선
|노선1 = [[나고야 철도]] <span style="color:orange">■</span> [[메이테쓰 비사이선|비사이선]]
|영업거리1 = [[야토미역|야토미]] 기점 4.6km
|전역1 = TB 10 [[고노산 역|고노산]]
|전거리1 = 2.1
|후역1 = [[히비노 역 (아이사이 시)|히비노]] TB 08
|후거리1 = 2.0
|주석 = 
|비고 =  
}}
'''사야역'''({{llang|ja|佐屋駅}})은 [[일본]] [[아이치현]] [[아이사이시]]에 위치한 [[나고야 철도]] [[메이테쓰 비사이선|비사이선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''TB 09'''이며, [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:orange">■</span> 비사이 선
| 하행
| [[쓰시마 역|쓰시마]] · [[모리카미 역|모리카미]] · [[스카구치 역|스카구치]] · [[메이테쓰나고야 역|나고야]] · [[니시오 역|니시오]] · [[오타가와 역|오타가와]] 방면
| 당 역 시발
|-
! '''2'''
| <span style="color:orange">■</span> 비사이 선
| 상행
| [[야토미역|야토미]] 방면
| 일부 쓰시마 방면도 발차
|-
! '''3'''
| <span style="color:orange">■</span> 비사이 선
| 하행
| 쓰시마 · 스카구치 · 나고야 · 니시오 · 오타가와 방면
| 야토미 방면으로부터의 직통
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! 연도
! 1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
| 2002
| 3,818
|-
| 2003
| 3,812
|-
| 2004
| 3,832
|-
| 2005
| 3,973
|-
| 2006
| 3,965
|-
| 2007
| 3,948
|-
| 2008
| 3,915
|-
| 2009
| 3,823
|-
| 2010
| 3,810
|-
| 2011
| 3,849
|-
| 2012
| 3,869
|-
| 2013
| 4,020
|-
| 2014
| 4,042
|-
| 2015
| 4,170
|}

== 역 주변 ==
* 아이사이 시청
* 아이사이 시 주오 도서관
* 국영 기소산센 공원

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[나고야 철도]] <span style="color:orange">■</span> [[메이테쓰 비사이선|비사이선]]
|종별 = <span style="color:red">■</span> 특급 · <span style="color:blue">■</span> 급행 · <span style="color:green">■</span> 준특급
|전역 = 
|전방면 = 
|전색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|후역 = [[히비노 역 (아이사이 시)|히비노]] TB 08
|후방면 = [[스카구치 역|스카구치]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:black">■</span> 보통
|전역 = TB 10 [[고노산 역|고노산]]
|전방면 = [[야토미역|야토미]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|후역 = 히비노 TB 08
|후방면 = [[다마노이 역|다마노이]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나고야 철도 쓰시마 선}}

[[분류:나고야 철도의 철도역]]
[[분류:아이치현의 철도역]]
[[분류:아이사이시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 히비노
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|글자색 = white
|그림 = Hibino Eki 2.jpg
|그림설명 = 히비노 역
|역번호 = <span style="background-color:orange; color:white; border:3px solid orange; text-align:center">TB <span style="background-color:white; color:black; border:1px solid white; text-align:center">'''08'''</span></span>
|소재지 = {{국기|일본}} [[아이치현]] [[아이사이시]]
|좌표 = {{좌표|35|9|48|N|136|43|42|E}}
|개업일 = [[1907년]] [[10월 12일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[나고야 철도]]
|승강장 = 1면 2선
|노선1 = [[나고야 철도]] <span style="color:orange">■</span> [[메이테쓰 비사이선|비사이선]]
|영업거리1 = [[야토미역|야토미]] 기점 6.6km
|전역1 = TB 09 [[사야 역|사야]]
|전거리1 = 2.0
|후역1 = [[쓰시마 역|쓰시마]] TB 07
|후거리1 = 1.6
|주석 = 
|비고 =  
}}
'''히비노역'''({{llang|ja|日比野駅}})은 [[일본]] [[아이치현]] [[아이사이시]]에 위치한 [[나고야 철도]] [[메이테쓰 비사이선|비사이선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''TB 08'''이며, [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''2'''
| <span style="color:orange">■</span> 비사이 선
| 상행
| [[사야 역|사야]] · [[야토미역|야토미]] 방면
|-
! '''3'''
| <span style="color:orange">■</span> 비사이 선
| 하행
| [[쓰시마 역|쓰시마]] · [[모리카미 역|모리카미]] · [[메이테쓰이치노미야 역|이치노미야]] · [[메이테쓰나고야 역|나고야]] · [[니시오 역|니시오]] · [[오타가와 역|오타가와]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! 연도
! 1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
| 2002
| 2,695
|-
| 2003
| 2,753
|-
| 2004
| 2,804
|-
| 2005
| 2,988
|-
| 2006
| 3,106
|-
| 2007
| 3,165
|-
| 2008
| 3,271
|-
| 2009
| 3,346
|-
| 2010
| 3,463
|-
| 2011
| 3,475
|-
| 2012
| 3,527
|-
| 2013
| 3,674
|-
| 2014
| 3,585
|-
| 2015
| 3,721
|}

== 역 주변 ==
* 아이치 현립 쓰시마 고등학교

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[나고야 철도]] [[메이테쓰 비사이선|비사이선]]
|종별 = <span style="color:orange">■</span> 비사이선
|전역 = TB 09 [[사야 역|사야]]
|전방면 = [[야토미역|야토미]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|후역 = [[쓰시마 역|쓰시마]] TB 07
|후방면 = [[다마노이 역|다마노이]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나고야 철도 쓰시마 선}}

[[분류:나고야 철도의 철도역]]
[[분류:아이치현의 철도역]]
[[분류:아이사이시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 선수 정보
|이름= 플로린 터나세
|그림= Florin Tănase.jpg
|전체 이름= Florin Lucian Tănase
|출생일= {{출생일과 나이|1994|12|30}}
|출생지= [[루마니아]] [[거에슈티]]
|사망일=
|키= 185cm
|포지션= [[공격수]] / [[공격수#윙어|윙어]]
|현 소속팀= [[알오크두드 클럽|알오크두드]]
|등번호= 10
|청소년 클럽 연도= 2000-2010 <br /> 2010-2013
|청소년 클럽= LPS 비토룰 피테슈티 <br /> 게오르게 하지 아카데미
|클럽 연도= 2013-2016 <br /> 2013-2014 <br /> 2016-2022 <br /> 2022-2023 <br /> 2023-
|클럽= [[FC 비토룰 콘스탄차|비토룰 콘스탄차]] <br /> → [[FC 볼룬타리|볼룬타리]] (임대) <br /> [[FCSB]] <br /> [[알자지라 클럽|알자지라]] <br /> [[알오크두드 클럽|알오크두드]]
|출장수(골)= {{0}}79 {{0}}(22) <br /> {{0}}12 {{0}}{{0}}(1) <br /> 189 {{0}}(76) <br /> {{0}}21 {{0}}{{0}}(2)
|국가대표팀 연도= 2014-2016 <br /> 2014-
|국가대표팀= [[루마니아 U-21 축구 국가대표팀|루마니아 U-21]] <br /> [[루마니아 축구 국가대표팀|루마니아]]
|국가대표팀 출장수(골)= {{0}}{{0}}9 {{0}}{{0}}(3) <br /> {{0}}17 {{0}}{{0}}(2)
|클럽팀 최신 업데이트 날짜= [[2022년]] [[9월 9일]]
|국가대표팀 최신 업데이트 날짜= [[2022년]] [[9월 23일]]
|감독 연도=
|감독 클럽=
}}

'''플로린 루치안 터나세'''({{llang|ro|Florin Lucian Tănase}}, [[1994년]] [[12월 30일]], [[거에슈티]] ~ )는 [[루마니아]]의 축구 선수로, 현재 [[사우디 프로페셔널리그]]의 [[알오크두드 클럽|알오크두드]]와 [[루마니아 축구 국가대표팀]]에서 [[공격수]] 혹은 [[공격수#윙어|윙어]]로 뛰고 있다.


{{기본정렬:터나세, 플로린}}
{{토막글|축구인}}

[[분류:1994년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:루마니아의 남자 축구 선수]]
[[분류:남자 축구 공격수]]
[[분류:남자 축구 윙어]]
[[분류:리가 I의 축구 선수]]
[[분류:UAE 프로리그의 축구 선수]]
[[분류:FC 비토룰 콘스탄차의 축구 선수]]
[[분류:FC 볼룬타리의 축구 선수]]
[[분류:FC 스테아우아 부쿠레슈티의 축구 선수]]
[[분류:알자지라 클럽의 축구 선수]]
[[분류:루마니아 남자 청소년 축구 국가대표팀 선수]]
[[분류:루마니아 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수]]
[[분류:루마니아 남자 축구 국가대표팀 선수]]
[[분류:루마니아의 해외 진출 남자 축구 선수]]
[[분류:아랍에미리트의 외국인 남자 축구 선수]]
[[분류:아랍에미리트에 거주한 루마니아인]]
[[분류:리가 III의 축구 선수]]
[[분류:사우디 프로리그의 축구 선수]]
[[분류:사우디아라비아의 외국인 남자 축구 선수]]
[[분류:사우디아라비아에 거주한 루마니아인]]
[[분류:알오크두드 클럽의 축구 선수]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 쓰시마
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|글자색 = white
|그림 = Meitetsu Tsushima Station ac.jpg
|그림설명 = 쓰시마 역
|역번호 = <span style="background-color:orange; color:white; border:3px solid orange; text-align:center">TB <span style="background-color:white; color:black; border:1px solid white; text-align:center">'''07'''</span></span>
|소재지 = {{국기|일본}} [[아이치현]] [[쓰시마시 (아이치현)|쓰시마시]]
|좌표 = {{좌표|35|10|41|N|136|43|52|E}}
|개업일 = [[1898년]] [[4월 3일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[나고야 철도]]
|승강장 = 1면 2선
|노선1 = [[나고야 철도]] <span style="color:orange">■</span> [[메이테쓰 쓰시마선|쓰시마선]]
|영업거리1 = [[스카구치 역|스카구치]] 기점 11.8km
|전역1 = TB 06 [[후지나미 역 (아이치 현)|후지나미]]
|전거리1 = 1.6
|후역1 = 
|후거리1 = 
|노선2 = [[나고야 철도]] <span style="color:orange">■</span> [[메이테쓰 비사이선|비사이선]]
|영업거리2 = [[야토미역|야토미]] 기점 8.2km
|전역2 = TB 08 [[히비노 역 (아이사이 시)|히비노]]
|전거리2 = 1.6
|후역2 = [[마치카타 역|마치카타]] BS 01
|후거리2 = 1.4
|주석 = 
|비고 =  
}}
'''쓰시마역'''({{llang|ja|津島駅}})은 [[일본]] [[아이치현]] [[쓰시마시 (아이치현)|쓰시마시]]에 위치한 [[나고야 철도]]의 [[철도역]]이다. [[메이테쓰 쓰시마선]]과 [[메이테쓰 비사이선]] 등 2개의 노선이 운행 중이다. 쓰시마선은 이 역이 종점이기도 하다. 역 번호는 '''TB 07'''이며, [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! rowspan="2"|'''1'''
| <span style="color:orange">■</span> 비사이선
| 상행
| [[사야 역|사야]] · [[야토미역|야토미]] 방면
|-
| <span style="color:orange">■</span> 비사이선
| 하행
| [[모리카미 역|모리카미]] · [[하기와라 역 (아이치 현)|하기와라]] · [[메이테쓰이치노미야 역|이치노미야]] · [[오쿠초 역|오쿠초]] 방면
|-
! rowspan="2"|'''2'''
| <span style="color:orange">■</span> 쓰시마선
| -
| [[스카구치 역|스카구치]] · [[메이테쓰나고야 역|나고야]] · [[히가시오카자키 역|히가시오카자키]] · [[니시오 역|니시오]] · [[오타가와 역|오타가와]] 방면
|-
| <span style="color:orange">■</span> 비사이선
| 하행
| 모리카미 · 하기와라 · 이치노미야 · 오쿠초 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! 연도
! 1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
| 2005
| 6,635
|-
| 2006
| 6,579
|-
| 2007
| 6,609
|-
| 2008
| 6,620
|-
| 2009
| 6,460
|-
| 2010
| 6,455
|-
| 2011
| 6,419
|-
| 2012
| 6,464
|-
| 2013
| 6,711
|-
| 2014
| 6,578
|-
| 2015
| 6,806
|}

== 역 주변 ==
* 쓰시마 법무 종합 청사
* 쓰시마 시민 병원
* 쓰시마 신사

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[나고야 철도]] [[메이테쓰 쓰시마선|쓰시마선]]
|종별 = <span style="color:orange">■</span> 쓰시마선
|전역 = TB 06 [[후지나미 역 (아이치 현)|후지나미]]
|전방면 = [[스카구치 역|스카구치]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|후역 = 
|후방면 = 
|후색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[나고야 철도]] [[메이테쓰 비사이선|비사이선]]
|종별 = <span style="color:orange">■</span> 비사이선
|전역 = TB 08 [[히비노 역 (아이사이 시)|히비노]]
|전방면 = [[야토미역|야토미]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|후역 = [[마치카타 역|마치카타]] BS 01
|후방면 = [[다마노이 역|다마노이]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나고야 철도 쓰시마 선}}

[[분류:나고야 철도의 철도역]]
[[분류:아이치현의 철도역]]
[[분류:쓰시마시 (아이치현)의 건축물]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''매스페이지'''(MathPages.com)는 케빈 브라운(Kevin Brown)에 의해 1994년부터 2017년까지 [[수학]]과 [[물리학]]에 대한 자료를 공유하는 영문 인터넷 사이트이다.<ref>http://mathpages.com/home/contents.htm</ref>

매스페이지 웹사이트에서는 케빈 브라운의 저서에대한 온라인 버전도 공개하고 있다.<ref>http://mathpages.com/rr/rrtoc.htm</ref>

케빈 브라운은 [[Q&A 웹사이트]]인 뉴메릭카나(numericana.com)의 과학분야 웹 편집자중 한사람이기도 하다.<ref>http://www.numericana.com/fame/</ref>

==저서==
*기하학 엣세이(Essays on Geometry ,Kevin Brown,October 7, 2012)<ref>{{웹 인용 |url=http://www.lulu.com/shop/http://www.lulu.com/shop/kevin-brown/essays-on-geometry/paperback/product-20434567.html |제목=보관된 사본 |확인날짜=2017-11-04 |보존url=https://web.archive.org/web/20171111012941/http://www.lulu.com/shop/http://www.lulu.com/shop/kevin-brown/essays-on-geometry/paperback/product-20434567.html |보존날짜=2017-11-11 |url-status=dead }}</ref>
*절묘한 숫자들(Sublime Numbers,Kevin Brown,June 10, 2012)<ref>{{웹 인용 |url=http://www.lulu.com/shop/http://www.lulu.com/shop/kevin-brown/sublime-numbers/paperback/product-20183327.html |제목=보관된 사본 |확인날짜=2017-11-04 |보존url=https://web.archive.org/web/20170215180456/http://www.lulu.com/shop/http://www.lulu.com/shop/kevin-brown/sublime-numbers/paperback/product-20183327.html |보존날짜=2017-02-15 |url-status=dead }}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[매스월드]]
* [[칸아카데미]]
* [[플래닛매스]]

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:수학 웹사이트]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{소프트웨어 정보
| name = 구글 웹 서버
| logo = <!-- Image name is enough. -->
| logo alt = 
| logo caption = 
| screenshot = <!-- Image name is enough. -->
| screenshot alt = 
| caption = 
| collapsible = <!-- Any text here will collapse the screenshot. -->
| author = 
| developer = [[구글]]
| released = <!-- {{시작 날짜와 나이|YYYY|MM|DD|df=yes/no}} -->
| discontinued = <!-- Set to yes if software is discontinued, otherwise omit. -->
| ver layout = <!-- simple (default) or stacked -->
| latest release version = 2.1
| latest release date = <!-- {{시작 날짜와 나이|YYYY|MM|DD|df=yes/no}} -->
| latest preview version = 
| latest preview date = <!-- {{시작 날짜와 나이|YYYY|MM|DD|df=yes/no}} -->
| repo = <!-- {{URL|example.org}} -->
| programming language = C++
| operating system = 상당히 많이 수정된 [[데비안|데비안 리눅스]] 버전
| platform = 
| size = 
| language = 
| language count = <!-- Number only -->
| language footnote = 
| genre = 
| license = [[사유 소프트웨어|사유]]
| website = <!-- {{URL|example.org}} -->
| standard = 
| AsOf = 
}}
'''구글 웹 서버'''(Google Web Server, GWS)는 [[구글]]이 자사의 [[웹 서비스]]에 사용하고있는 [[웹 서버 소프트웨어]]의 이름이다.

2017년 10월 기준으로 실질적으로 작동하는 웹 사이트(active site)들에서 쓰이는 [[웹 서버 소프트웨어]] 순위는 [[아파치]](44.89%), [[엔진엑스]](20.65%), 구글 웹 서버(7.86%), 마이크로소프트 [[IIS]](7.32%)순이다.<ref>https://news.netcraft.com/archives/2017/10/26/october-2017-web-server-survey-13.html</ref> 이 조사에서 생성은 되어있으나 정상적으로 작동하지 않는 웹 사이트들은 배제되었으며<ref>{{웹 인용 |url=https://www.netcraft.com/active-sites/ |제목=보관된 사본 |확인날짜=2017-11-04 |archive-date=2013-04-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130430231657/https://www.netcraft.com/active-sites/ |url-status= }}</ref> 특히 MS의 [[인터넷 정보 서비스]]([[IIS]])를 설치한 웹 사이트들의 상당수가 비활성 사이트였다. 그런 사이트들도 포함하면 MS IIS가 1위이다.

구글은 구글 웹 서버가 맞춤형 [[리눅스]] 서버에 설치되어 작동하고있는 것을 제외하고는 의도적으로 그 자세한 내용은 밝히지 않았다.<ref>[https://www.cnet.com/news/study-google-runs-more-than-10-million-web-sites/ Study: Google runs more than 10 million Web sites (OCTOBER 30, 2008)]</ref> 구글은 내부에서 사용하기 위해 [[오픈 소스]] 소프트웨어에 직접 손보는 경향이 있기 때문에 구글 웹 서버도 [[아파치 HTTP 서버]] 소스 코드를 직접 수정한 것이라는 추측이 있다.<ref>[https://googlesystem.blogspot.kr/2007/09/googles-server-names.html Google Operating System (September 17, 2007)]</ref><ref>[https://www.theregister.co.uk/2010/02/03/google_web_server_based_on_apache/ Google mystery server rooted in Apache (3 Feb 2010)]</ref>

== 같이 보기 ==
* [[구글 클라우드 플랫폼]]

== 참조 ==
<references/>

{{구글}}

[[분류:구글의 소프트웨어|웹 서버]]
[[분류:유닉스 네트워크 관련 소프트웨어]]
[[분류:웹 서버 소프트웨어]]