{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 야스
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = JRW-YasuStation-NorthGate.jpg
|그림설명 = 북쪽 출구
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[시가현]] [[야스시]] 고시노하라
|좌표 = {{좌표|35.06855|136.022705|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1891년]] [[6월 16일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[도카이도 본선]] ([[비와코 선]])
|영업거리1 = [[도쿄역|도쿄]] 기점 483.9km
|전역1 = [[시노하라 역 (시가 현)|시노하라]]
|전거리1 = 5.6
|후역1 = [[모리야마 역 (시가 현)|모리야마]]
|후거리1 = 3.1
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''야스역'''({{llang|ja|野洲駅, やすえき|야스에키}})은 [[일본]] [[시가현]] [[야스시]]에 있는 [[서일본 여객철도]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역 구조 ==
고가 역사를 가진 지상역이다. 2면 3선의 복합식 승강장을 가지고 있으며 상행선은 승강장이 없는 내선이 1개 존재한다. 예전에는 하행에도 승강장이 없는 선로가 1개 있었지만 지금은 철거되었다. 또 화물차 전용의 측선이나 화물 하역 홈이 있었지만 화물 취급 폐지에 따라 철거되어 측선이 있던 자리는 보수 차량을 유치하는 데 사용하고 있다.

역의 북측엔 [[교토 종합 운전소]]의 야스 파출소가 있어 입출고선 역할을 담당하기 위한 연결선이 존재해 있다. 이 역에 종착하는 대다수의 열차가 이 선로를 이용해서 입출고한다. (다만 일부 열차는 야스 역의 하행선 승강장으로 입선하여 방향을 전환한다.)

입출고선은 역구내 배선과는 분리되어 설계되어, 일단 하행선 또는 상행선을 사용해 역 구내로 전차가 출입고했었지만 [[도카이도 본선]] 화물 열차 수송력 보강 시 4번선 유효 길이의 연장과 출입고선의 역 구내 2번선으로의 연결이 진행되는 등 배선 변경이 이루어진다.

고가 역사를 통과하는 남북자유통로는 남북 방면으로 모두 엘리베이터와 승강기가 있으며, 또 홈으로의 개찰구에 엘리베이터가 갖추어져 있다. [[어반 네트워크]]의 일부로 [[이코카]]의 사용이 가능하다.

=== 승강장 ===
1번선은 단식 승강장, 2·3번선은 섬식 승강장이다. 2번 선은 앞에서 말한 대로 상하 양방향의 여객 열차가 입선하지만 구내의 승강장 안내에서는 2번선은 3번선과 일괄적으로 '''[[마이바라역|마이바라 방면]]'''으로 표시되어 있다.

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="text-align:left"
! 1
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[비와코 선]]
| 하행
| [[구사쓰 역 (시가 현)|구사쓰]]{{·}} [[교토역|교토]]{{·}} [[오사카역|오사카]] 방면
|-
!rowspan=2| 2
|rowspan=2| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 비와코 선
| 하행
| 구사쓰{{·}} 교토{{·}} 오사카 방면 (일부 야스 역 시발 열차만 이용)
|-
| (상행)
|[[마이바라역|마이바라]]{{·}} [[나가하마역|나가하마]]{{·}} [[오가키역|오가키]] 방면 (주로 대피 열차)
|-
! 3
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> 비와코 선
| 상행
| 마이바라{{·}} 나가하마{{·}} 오가키 방면
|}

== 승차량 변동 ==
{{승차량 통계/열기|종별 = 회사|칸수 = 8}}
{{승차량 통계/제목줄|1993|1994|1995|1996|1997|1998|1999|2000|앞 = |뒤 = }}
{{승차량 통계|12739|12890|13002|13124|13110|13071|13137|13333|이름 = [[서일본 여객철도|JR 서일본]]|주석 =<ref name="toukeisyo">[http://www.pref.shiga.jp/c/toukei/toukeisyo/toukeisyo.html 시가 현 통계서 1993~2008] {{웨이백|url=http://www.pref.shiga.jp/c/toukei/toukeisyo/toukeisyo.html |date=20100509045414 }} 에서.</ref>}}
{{승차량 통계/제목줄|2001|2002|2003|2004|2005|2006|2007|2008|앞 = 회사|뒤 = &nbsp;}}
{{승차량 통계|13356|13164|13206|13263|13315|13770|13860|13744|이름 = [[서일본 여객철도|JR 서일본]]|주석 =<ref name="toukeisyo" />}}
{{승차량 통계/닫기}}

== 역사 ==
* [[1891년]] [[6월 16일]]: [[일본국유철도|관설철도]] [[오미하치만역|하치만]] ~ [[구사쓰 역 (시가 현)|구사쓰 간]]의 신설 개업에 따라 여객·화물 겸용역으로써 개업.
* [[1895년]] [[4월 1일]]: 노선 명칭 제정에 따라 도카이도 선의 일부가 됐다.
* [[1969년]] [[3월 1일]]: [[교토 종합 운전소|교토 종합운전소 야스 전차구]] 준공.
* [[1972년]] [[2월 1일]]: 화물 취급 폐지
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 소속이 [[서일본 여객철도]]로 변경되었다.
* [[2003년]] [[11월 1일]]: [[이코카]]의 사용이 개시되었다.

== 그 이외 ==
[[2004년]] [[10월 1일]]에 [[야스 군]] 야스 정과 주즈 정이 합병하여 야스 시가 탄생하면서 이 지역의 대표역이 되었다.

야스 정과 주즈 정이 합병할 때 신 도시명으로써 '야스'를 채용한 이유는 주로 두 정(町)이 야스 군이었다는 것과 [[야스가와 강]], [[야스 사라시]] 등의 지리적, 역사적 유대가 깊다는 것이었는데 추가적으로 '전차 기지가 있는 야스 역의 인지도'도 손꼽혔다.<ref>[http://warp.ndl.go.jp/REPOSWP/000000002081/00000000000009819/www.gappei-cy.jp/dayori/pdf/dayori7.pdf 中主町野洲町合併協議会だより 第7号 (주즈 정과 야스 정의 합병 협의회 소식 제7호]{{깨진 링크|url=http://warp.ndl.go.jp/REPOSWP/000000002081/00000000000009819/www.gappei-cy.jp/dayori/pdf/dayori7.pdf }}・[http://warp.ndl.go.jp/REPOSWP/000000002081/00000000000009819/www.gappei-cy.jp/dayori/pdf/dayori15.pdf 中主町野洲町合併協議会だより 第15号 주즈 정과 야스 정의 합병 협의회 소식 제15호]{{깨진 링크|url=http://warp.ndl.go.jp/REPOSWP/000000002081/00000000000009819/www.gappei-cy.jp/dayori/pdf/dayori15.pdf }} - 일본 국립국회도서관 인터넷 정보선택축적사업</ref>

고난 지구 도시권의 북단에 위치해 이용객 수는 야스 역을 지나면서 감소한다. 이 때문에 절반의 신쾌속 및 쾌속 열차가 야스 발착으로 설정되어 있다. (평일 아침에 이 역에 발착하는 각역정차의 운행이 왕복 1편 설정되어 있다.) [[고난시 (시가현)|고난시]]나 [[가모군 (시가현)|가모군]] [[류오정]], [[오미하치만시]]의 일부 주민들도 자가용 등의 수단을 거쳐 야스 역에서 철도로 환승하기도 한다.

== 인접정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[도카이도 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[비와코 선]]<br />신쾌속
|전역 = [[오미하치만역|오미하치만]]
|전방면 = [[마이바라역|마이바라]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[모리야마 역 (시가 현)|모리야마]]
|후방면 = [[히메지역|히메지]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[비와코 선]]<br />보통
|전역 = [[시노하라 역 (시가 현)|시노하라]]
|전방면 = [[마이바라역|마이바라]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[모리야마 역 (시가 현)|모리야마]]
|후방면 = [[히메지역|히메지]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

{{비와코 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:시가현의 철도역]]
[[분류:야스시]]
[[분류:1891년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:비와코선]]