{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 알트템펠호프
|역명2 = Alt-Tempelhof
|배경색 = 
|그림 = UBahnhf Alt-tempelhof.JPG
|그림설명 = 승강장
|코드 = At
|소재지 = [[베를린]] [[템펠호프쇠네베르크구]]
|좌표 = {{위키데이터좌표|display=inline,title}}
|개업일 = {{시작 날짜|1966|2|28}}
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|승강장 = 1면 2선([[섬식 승강장|섬식]])
|노선1 = [[베를린 지하철 6호선]] {{BLNMT-icon|U6}}
|영업거리1 = 111.0 km
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}}

'''알트템펠호프역'''({{lang|de|U-Bahnhof Alt-Tempelhof}})은 [[베를린]] [[템펠호프쇠네베르크구]] 템펠호프에 있는 [[베를린 지하철 6호선|U6]]의 역이다. 1966년 2월 28일 C<sup>II</sup>선의 [[베를린 템펠호프역|템펠호프역]]-[[알트마리엔도르프역]] 연장 구간 개통 당시에 개업했다.

1930년대 말 C선 연장 계획의 일부로 템펠호프역 남쪽 일부 구간의 지하 굴착 공사가 진행되었고, 현재의 카이저린아우구스타슈트라세역 직전까지 터널이 굴착되어 있었다.<ref name=Mariendorfer>[http://www.berliner-untergrundbahn.de/st-601.htm Die Mariendorfer U-Bahn] {{웹아카이브|url=https://web.archive.org/web/20101229080150/http://www.berliner-untergrundbahn.de/st-601.htm |date=2010-12-29 }}, Berliner Untergrundbahn.de</ref><ref>Ernst Heinrich, F. Mielke, Klaus Konrad Weber, ''Berlin und seine Bauten'' Volume 10, Part 2, [https://books.google.com/books?id=bdjVAAAAMAAJ&q=Bruno+Grimmek+Alt-Tempelhof&dq=Bruno+Grimmek+Alt-Tempelhof&hl=en&ei=RbbqTOfmIcqXcd7g_cwK&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CCkQ6AEwAA p. 80]</ref> 1945년 8월 발생한 화재로 인해서 당시 굴착한 구간이 파괴되었고, 1961년이 되어서야 연장 구간을 다시 착공할 수 있었다.<ref>[http://www.berliner-untergrundbahn.de/st-602.htm Der Tempelhofer Zweig] {{웹아카이브|url=https://web.archive.org/web/20110107205024/http://www.berliner-untergrundbahn.de/st-602.htm |date=2011-01-07 }}, Berliner Untergrundbahn.de</ref> 이 과정에서 과거 굴착한 터널 일부가 재사용되었으나, 알트템펠호프역의 위치는 1930년대의 계획에서 변경되었다.<ref name=Mariendorfer/> 역 자체는 1962년에 대부분 완공되었다. 이 시기에 개통된 다른 역사처럼 브루노 그리메크(Bruno Grimmek)가 실용주의적으로 설계했다. 승강장 길이는 110 m, 폭은 7 m이다. 역사 내 외벽은 회녹색 소형 모자이크 타일로 마감되었으며, 열차 선로 위쪽은 흰색 목재 패널로 천장을 마감했으며, 기둥은 벽돌 마감되어 있다.

2018년 말 1960년대와 1970년대 [[서베를린]]에 건설된 도시 철도역 12곳의 일부로 베를린의 건축유산으로 지정되었다.<ref>{{웹 인용 |url=https://www.berliner-zeitung.de/berlin/verkehr/architektur-der-nachkriegszeit-diese-u-bahnhoefe-stehen-nun-auch-unter-denkmalschutz-31630534 |date=2018-11-22 |title=Architektur der Nachkriegszeit – Diese U-Bahnhöfe stehen nun auch unter Denkmalschutz |work=Berliner Zeitung |확인일자=2018-11-26 |언어=de }}{{깨진 링크|url=https://www.berliner-zeitung.de/berlin/verkehr/architektur-der-nachkriegszeit-diese-u-bahnhoefe-stehen-nun-auch-unter-denkmalschutz-31630534 }}</ref>

1993년에 엘리베이터가 설치된 인접한 템펠호프역과는 달리 엘리베이터 설치는 2016년까지 연기되어 있었다.<ref>[http://www.stadtentwicklung.berlin.de/bauen/barrierefreies_bauen/download/prioritaetenliste2011-2016_09-Juni-09.pdf Aktuelle Prioritätenliste des Aufzugsprogramms des Berliner Senats 2011–2016.] (PDF; 89&nbsp;kB) Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, 9. Juni 2009</ref> 원래 계획은 2020년까지 엘리베이터를 설치하는 것이었다.<ref>{{웹 인용 | url=http://pardok.parlament-berlin.de/starweb/adis/citat/VT/17/KlAnfr/ka17-12158.pdf | title=Drucksache 17/12158 |author=Abgeordnetenhaus Berlin | 날짜=2013-06-25 | 확인일자=2013-07-11 | format=PDF;&nbsp;156&nbsp;kB}}</ref><ref>{{뉴스 인용 | url=https://www.morgenpost.de/berlin/article215542011/53-Berliner-U-Bahnhoefe-haben-immer-noch-keinen-Aufzug.html | 제목=53 Berliner U-Bahnhöfe haben immer noch keinen Aufzug | work=Berliner Morgenpost | 날짜=2018-10-12 | 확인일자=2018-10-15}}</ref> 공사가 지연되어 2023년 현재 엘리베이터가 설치되어 있지 않다.

== 인접 철도역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[베를린 지하철 6호선]]
|종류 = 
|종별 = {{베를린 대중교통|U6}}
|전역 = [[베를린 템펠호프역|템펠호프]]
|후역 = [[카이저린아우구스타슈트라세역|카이저린아우구스타슈트라세]]
|전방면 = [[알트테겔역|알트테겔]] 방면
|후방면 = [[알트마리엔도르프역|알트마리엔도르프]] 방면
|전색 = {{BLNMT-color|u6}}
|후색 = {{BLNMT-color|u6}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{LDLBerlin|09097865}}
* [http://www.bvg.de/de/standortplan/900068202 BVG-Umgebungsplan des Bahnhofs] (PDF; 42&nbsp;kB)
* [http://www.untergrundbahn.de/strecken/u6/at.htm Weitere Fotos] bei untergrundbahn.de

{{베를린 지하철 6호선}}

{{전거 통제}}

[[분류:베를린 지하철역]]
[[분류:1966년 개업한 철도역]]
[[분류:베를린 지하철 6호선]]
[[분류:템펠호프쇠네베르크구의 건축물]]