{{위키데이터 속성 추적}}
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[[파일:Dongdaegu Bus Center.JPG|섬네일|right|250px|[[동대구복합환승센터]]의 전경]]
[[대구광역시]]를 경유하거나 대구광역시에서 출발·도착하는 '''[[시외버스]]''' 및 '''고속버스'''는 [[대한민국]]의 주요 도시를 연결하고 있다. 시외버스터미널로는 북부시외버스터미널, 서부시외버스터미널, 현풍시외버스터미널이 있고, 고속버스 터미널로는 서대구고속버스터미널이 있다. 주 관문 터미널인 [[동대구복합환승센터]]는 옛 동대구고속버스터미널과 동부정류장, 남부정류장을 통합하여 신축 및 이전한 종합 버스 터미널이다.

== [[동대구복합환승센터]] ==
{{본문|동대구복합환승센터}}

== [[서대구고속버스터미널]] ==
{{본문|서대구고속버스터미널}}
[[대구광역시]] [[북구 (대구광역시)|북구]] 팔달로 103([[노원동|노원동3가]] 685) [[만평역|만평네거리]]에 있으며, [[1982년]] [[10월]]에 개장하였다. 개장 당시 [[경부고속도로]] 구 [[서대구 나들목|서대구IC]]가 터미널 인근 [[팔달교]]에 있었기 때문에 터미널 명칭이 [[서대구고속버스터미널]]로 지어졌다. 북부정류장과 900m 거리로 비교적 가깝다.

[[동대구복합환승센터]]에서 출발하는 고속버스 노선들 중 [[서대구 나들목]] 및 [[칠곡 나들목]], [[남대구 나들목]]으로 향하는 노선들의 중간 승·하차장이기 때문에, 이 터미널에서 출발하는 노선은 없다. '''서대구터미널''' 혹은 '''서대구고속터미널'''이라고 부르기도 한다. 서대구고속버스터미널의 고속버스 티켓에는 '''(주)한진서대구사업소'''로 나왔지만, [[한진그룹]]이 자산매각하는 과정에서 코리아와이드에 넘겨주게 되어 '''코리아와이드터미널'''로 표기된다. 출발 후 곧바로 [[동대구 분기점]]으로 향하는 노선인 경주, 울산, 부산행을 제외한 나머지 노선들이 정차한다. 서대구고속버스터미널 간판이 있는 진입로에는 출발하는 버스들만 진입하고 하차하는 버스들은 터미널 입구 정면 보도의 간이 하차장에서 하차한다. 고속버스 전산망의 규칙에 따라 서대구고속버스터미널에서 구입한 표를 [[동대구복합환승센터]]에서 환불 및 교환하거나 그러한 승차권으로 상호 터미널에서 승차할 수 없으며, 그 반대의 경우도 마찬가지다. 서대구고속버스터미널은 [[동대구복합환승센터]] 기준 출발 시간으로 터미널의 시간표에 명기하고 있기 때문에 터미널로 갈 때 감안해야 한다.(15~20분 소요) 고속버스 운행 관련 법에 따라 서대구에서 동대구로 혹은 동대구에서 서대구로는 승객을 받지 않는다. 고속버스가 출발하고 시내 구간을 벗어나는 구간은 [[서대구 나들목]] 혹은 [[칠곡 나들목]](춘천행)으로 진출한다. [[대한민국의 고속도로|고속도로]]를 이용한 고속버스가 대구에 도착할 때에도 [[남대구 나들목]](광주 방향) 또는 [[서대구 나들목]](서울 방향)으로 내려서 도시고속도로와 [[신천대로 (대구)|신천대로]] 혹은 평리네거리를 경유하여 서대구고속버스터미널에 정차한 후, 다시 [[신천대로 (대구)|신천대로]]를 경유하여 동대구고속버스터미널로 향한다. 따라서 승객들은 선택적으로 하차할 수 있다. 대신 E-Pass 모니터에 동대구와 서대구 하차 현황이 나오기 때문에 발권시 이야기해야 한다. 인터넷 예약은 서대구 승차분이 우등 5석, 일반 8석에 한해서만 예약이 되었으나, 현재는 인터넷으로 서대구를 선택해도 전 좌석 예약이 가능하다.

하차장 바로 앞에 [[대구 도시철도 3호선]] [[만평역]]이 있다.

서대구고속버스터미널에서 중간 승하차하는 노선은 아래와 같다.

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
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! width="15%"| 방면 !! 행선지
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| '''수도권 방면''' || [[서울고속버스터미널|서울경부]], [[동서울종합버스터미널|동서울]], [[성남종합버스터미널|성남]], [[의정부버스터미널|의정부]], [[인천종합버스터미널|인천]]
|-
| '''강원권 방면''' || [[춘천고속버스터미널|춘천]]
|-
| '''충청권 방면''' || [[대전복합터미널|대전]], [[청주고속버스터미널|청주]]
|-
| '''호남권 방면''' || [[유스퀘어|광주광역시]], [[순천종합버스터미널|순천]], [[전주고속버스터미널|전주]]
|-
| '''영남권 방면''' || [[내서고속버스터미널|내서]], [[마산고속버스터미널|마산]], [[선산휴게소]], [[진주고속버스터미널|진주]], [[진해시외버스터미널|진해]]
|}

== [[코리아와이드대구북부|북부시외버스터미널]] ==
[[파일:대구북부정류장.jpg|섬네일|대구북부시외버스터미널]]
[[대구광역시]] [[서구 (대구광역시)|서구]] [[서대구로]] 295([[비산동 (대구)|비산7동]] 1856-3)에 있으며, [[1975년]] 1월에 개장하였다. [[코리아와이드]] 계열의 본사도 이 곳에 있다.

[[대구광역시]]의 [[시외버스]] 터미널 중 제일 규모가 크지만, 터미널 바로 앞으로는 도시철도가 없다. 도시철도는 [[서대구고속버스터미널]] 바로 앞에 있는 [[만평역]]과 연계된다.

예전에는 [[서구 (대구광역시)|서구]] [[원대동]]('''원대주차장'''(혹은 원대정류장)으로 불렸음. 비산동 1025-6{현.동아리공원 자리})에 있었다가 현재의 자리로 옮겨 왔고, '''북부정류장''' 혹은 '''북부주차장'''으로 더 잘 알려져 있다.(건물에는 '북부시외버스터미널'이라고 언급) '''대구시내버스'''안내방송에도 '''북부정류장'''이라고 안내멘트로 알려준다. '''대구시내버스''' 서구1(-1)번, 234번, 309번, 323(-1)번, 356번, 724번, 726번, 730번, 순환3(-1)번, 성서3번(팔달시장 방면)차량, [[경일교통]]에서 운행하는 [[칠곡·성주군의 농어촌버스|0번, 250번]]<ref>서대구역 메인(남측) 경유 : 서구1(-1)번, 칠곡6번, 234번, 309번 / 서대구역 북측 경유 : 성서3번 팔달시장 방면차량</ref>의 기점&종점/경유지도 겸하고 있다. 북부시외버스터미널 내의 시내버스 승강장은 3면 3선식의 환승센터 형태로 설치되어 있으며, 그 중 터미널 출입구 정면으로 마주보고 있는 1면 1선이 309번 전용 승강장이었지만 , 309번이 방천리공영차고지로 이전하면서 , 경일교통에서 운행하는 [[성주군·칠곡군의 농어촌버스|칠곡, 성주 소속 농어촌 250번, 200번, 300번]]이 사용하게 된다. '''[[반고개역|반고개]] 간이승강장'''(성주행만 정차)이 있었으나 [[교통카드]]로도 0번, 250번 요금을 낼 수 있어서 반고개 간이승강장은 영업을 중단했다. [[칠곡 나들목|칠곡IC]] 인근에 있는 [[북구 (대구광역시)|북구]] [[태전동 (대구)|태전동]] 칠곡대백맨션 건너 시내버스 정류장은 북부정류장 종착 시외버스들의 중간 하차장도 겸하고 있으므로, 이용에 참고한다.(정류장에 스티킹되어 있다) 시외버스가 출발하고 시내 구간을 벗어나는 구간은 평리네거리를 통하여 [[서대구 나들목|서대구IC]]로 진출하거나, 왜관 방면의 경우 매천로, 태전간이정류장을 통하여 [[국도 제4호선]]으로 진출한다.

[[강원도 (남)|강원도]]방면 노선들([[강릉시외버스터미널|강릉]], [[양양고속시외버스터미널|양양]], [[속초시외버스터미널|속초]]<ref>1일 10회 운행하는 [[강릉시외버스터미널|강릉]]행 중 1일 5회(심야 1회 포함) [[속초시외버스터미널|속초]]까지 연장 운행하다가, 현재는 1일 7회로 감회하는 대신 모두 [[속초시외버스터미널|속초]]착발로 변경됐다. 양양, [[낙산버스터미널|낙산]], [[강릉시외버스터미널|강릉]]에서 중간 승·하차한다.</ref>, [[원주시외버스터미널|원주]], [[횡성시외버스터미널|횡성]], [[홍천종합버스터미널|홍천]]<ref>홍천행은 중간에 원주, 횡성에서 승·하차하며 원통이나 간성방면 부대가 자대인 현역 군인들은 대구에서 원통 혹은 간성방면 노선이 없기 때문에 홍천에서 환승해야 한다.</ref>, [[태백시외버스터미널|태백]], [[춘천시외버스터미널|춘천]]<ref>일반고속 4회, 우등고속 5회 운행하는 고속버스와 달리 시외버스로는 1일 5회만 운행해 왔으나, 2018년 5월 1일에 춘천 - 북부/서부 노선을 홍천, 횡성, [[원주시외버스터미널|원주]] - 북부 노선과 통합함에 따라 대구에서 춘천을 무정차로 오고가려면 동대구 - 춘천 고속버스를 이용해야 한다.</ref>)이 대구에서 제일 많은 터미널이어서, [[강원도 (남)|강원도]]에서 복무하는 군인들이 많이 찾는 터미널이다. 주로 [[경상북도]] 북부 지역, [[충청북도]], [[강원도 (남)|강원도]] 등지를 연결하며, 예전에는 인천, 경기, 충남방면 노선도 있었다. 부산방면도 있지만, 다른 노선의 중간 경유지로 북부정류장에 들어오기 때문에 부산방면은 [[동대구복합환승센터]]에서 이용하는 것이 좋다.

그러나 [[2019년]] 7~8월 사이에 [[경기도|경기]]방면 노선들이 대거 감축됐다. [[여주종합버스터미널|여주]]·[[이천종합버스터미널|이천]]·[[광주종합버스터미널 (경기도)|경기광주]]·[[하남시외버스정류장|하남]]행 노선은 [[2019년]] 8월에 [[동대구복합환승센터]]로 기종점을 이전했다. [[부천터미널 소풍|부천]]착발([[고양종합터미널|고양]]/[[인천종합버스터미널|인천]] 일부 연장) [[안산종합버스터미널|안산]]/[[수원종합버스터미널|수원]]/[[오산역 환승센터|오산]]경유 노선은 서부정류장으로 이전하고 [[구미종합터미널|구미]] 중간 경유가 추가됐으며, 기종점을 [[인천종합버스터미널|인천]]으로 통합하고 기존 착발지인 [[부천터미널 소풍|부천]]행 및 일부 연장 운행한 [[고양종합터미널|고양]]행은 완전히 폐지됐다. 이에 따라 [[부천터미널 소풍|부천]]/[[고양종합터미널|고양]]방면은 폐지되기 전부터 운행 중인 [[동대구복합환승센터|동대구]] - [[구미종합터미널|구미]] - [[부천터미널 소풍|부천]] - [[고양종합터미널|고양]] 노선으로 사실상 대체됐다. [[수원종합버스터미널|수원]]과 [[안산종합버스터미널|안산]]행 역시 [[동대구복합환승센터|동대구]]에 별도의 무정차 노선이 있으며, [[인천종합버스터미널|인천]]방면은 서부정류장으로 이전한 현재 [[인천종합버스터미널|인천]] - 서부정류장 전 구간을 발권할 수 없기 때문에<ref>인천에서는 구미까지 발권이 가능하며, 서부정류장에서는 안산까지 발권이 가능하다.</ref> 동대구 - 인천 고속버스를 이용해야 한다. 따라서 이 곳에서 출발하는 수도권 노선은 [[인천국제공항]] 노선밖에 없다.

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! width="15%"| 방면 !! 행선지
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| '''수도권 방면''' || [[인천국제공항]]
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| '''강원권 방면''' || [[강릉시외버스터미널|강릉]], [[낙산버스터미널|낙산]], [[속초시외버스터미널|속초]]<ref>강릉, 속초방면은 [[동대구복합환승센터]]에서도 이용할 수 있으나, [[국도 제7호선]] 경유 완행이므로 이 곳에서 타는 것이 좋다. 다만, 배차가 그곳에 비해 적으므로 시간표를 알고 타야 한다.</ref>, [[양양고속시외버스터미널|양양]], [[원주시외버스터미널|원주]], [[춘천시외버스터미널|춘천]], [[태백시외버스터미널|태백]], [[횡성시외버스터미널|횡성]], [[홍천종합버스터미널|홍천]]
|-
| '''충청권 방면''' || 구인사, [[단양시외버스터미널|단양]], [[수안보시외버스터미널|수안보]], [[연풍버스정류장|연풍]], [[충주공용버스터미널|충주]]
|-
| '''영남권 방면''' || [[경북도청시외버스정류장|경북도청]], [[경주시외버스터미널|경주]], [[구미종합터미널|구미]]([[구미공단시외버스터미널|구미공단매표소]], 구미주공/복지매표소 경유) [[군위터미널|군위]], [[김천공용버스터미널|김천]], 다인, 도리원, [[문경버스터미널|문경]], [[봉화공용정류장|봉화]], [[부산종합버스터미널|부산]]<ref>1일 2회만 운행하므로, 여객열차를 이용하거나 [[동대구복합환승센터]]에서 타는 게 좋다. 목적지에 따라 [[김해국제공항]], [[부산종합버스터미널]], [[부산서부시외버스터미널]]을 선택하여 이용하면 된다.</ref>, 비안, 산동, [[상주종합버스터미널|상주]], [[선산시외버스터미널|선산]], [[성주군|성주]], 수비, 안계, [[안동버스터미널|안동]], 약목, [[영양군|영양]], [[영주시외버스터미널|영주]], [[예천군|예천]], 옥산, [[왜관시외버스터미널|왜관]], [[우보버스정류장|우보]], 월항, [[의성시외버스터미널|의성]], 장천, [[점촌시외버스터미널|점촌]], 지보, 진보, 천평, 청리, [[청송군|청송]], [[춘양버스터미널|춘양]], [[칠곡동|칠곡]], 탑리, [[포항시외버스터미널|포항]], 풍양, 해평
|}

== 서부시외버스터미널 ==
[[파일:Daegu Seobu terminal.jpg|섬네일|300px|서부정류장의 모습]]
[[대구광역시]] [[남구 (대구광역시)|남구]] [[월배로]] 496([[대명동 (대구)|대명11동]] 1135)에 있으며, [[1974년]] 9월에 개장하였다. '''서부정류장'''으로 더 잘 알려져 있다.(건물에도 '''서부정류장'''이라고 언급). 성당네거리에 있기 때문에 '''성당주차장'''으로도 불렸다. 대구의 시외버스 터미널 중 가장 먼저 개장하였으며, 규모는 북부정류장 다음으로 크다. [[대구 도시철도 1호선]] [[서부정류장역]] 3번 출구 앞에 있다. 시외버스가 출발하고 시내를 벗어나는 구간은 대명로나 구마로를 통하여 [[남대구 나들목]]으로 진출한다. [[경상남도]] [[울산]] [[전라북도]], [[전라남도]] 등 일대를 주로 운행하지만, 최근에는 수도권 일부 및 [[강원도 (남)|강원도]] 노선과 [[인천국제공항]] 리무진버스도 추가됐다. [[천일여객]]이 운영한다.

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
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! width="15%"| 방면 !! 행선지
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| '''수도권 방면''' || [[문산시외버스터미널|문산]]<ref>2016년 7월 1일 신설. 복지, 공단, [[구미종합터미널|구미]], 남청주, 청주, 운정, 금촌 경유</ref>, [[인천국제공항의 시외버스|인천국제공항]]<ref>2016년 8월 1일 신설. [[구미종합터미널|구미]] 경유</ref>, [[수원종합버스터미널|수원]]<ref>1일 4회 [[상주종합버스터미널|상주]] 경유 혹은 1일 4회 [[구미종합터미널|구미]] 경유. [[구미종합터미널|구미]] 경유편은 [[오산역 환승센터|오산]]/[[수원종합버스터미널|수원]]/[[안산종합버스터미널|안산]]/[[인천종합버스터미널|인천]] 노선의 중간 경유지며, 서부정류장에서는 [[안산종합버스터미널|안산]]까지 발권이 가능하기 때문에 [[인천종합버스터미널|인천]]으로 가려면 고속버스를 이용해야 한다.</ref>, [[오산역 환승센터|오산]], [[안산종합버스터미널|안산]]
|-
| '''강원권 방면''' || [[원주시외버스터미널|원주]]<ref>2018년 5월 1일 부로 기존 노선 운행 중단. 현재 [[춘천시외버스터미널|춘천]] 노선과 통합.</ref>, [[횡성시외버스터미널|횡성]], [[홍천종합버스터미널|홍천]], [[춘천시외버스터미널|춘천]]<ref>2017년 6월 1일 신설. 북대구를 경유하며 2018년 5월에 홍천/횡성/원주 - 북대구 노선과 통합했다. 따라서 [[동대구복합환승센터|대구]]와 [[춘천고속버스터미널|춘천]]을 무정차로 오고가려면, 고속버스를 이용해야 한다.</ref>
|-
| '''충청권 방면''' || [[청주남부정류장|남청주]], [[청주여객터미널|청주]]<ref>구미, 남청주 경유.</ref>
|-
| '''호남권 방면''' || [[광양종합버스터미널|광양]]<ref name="fss">금,토,일에 1회 증회 운행.</ref>, [[유스퀘어|광주]]<ref>[[금호고속]]의 무정차 직행버스는 월~목 1일 9회, 금, 토, 일 1일 11회 운행, [[동광고속]]의 1일 2회는 거창,함양,인월,운봉,남원,적성,순창,담양 경유로 운행하므로, 고속버스터미널에서 고속버스를 타는게 더 좋다.</ref>, [[구례공영버스터미널|구례]]<ref>1일 1회만 운행하므로 남원에서 환승하는 게 더 좋다.</ref>, [[군산시외버스터미널|군산]]<ref>전주, 익산, 대야 경유.</ref>,
[[나주시외버스터미널|나주]], [[남원공용버스터미널|남원]], [[담양공용버스터미널|담양]], [[중마버스터미널|동광양]]<ref name="fss" />, [[순창시외버스터미널|순창]], [[순천종합버스터미널|순천]]<ref>일요일 18:10에 1회 운행한다.</ref>, [[익산시외버스터미널|익산]], [[여수종합버스터미널|여수]]<ref name="fss" />, [[여천공용버스터미널|여천]]<ref name="fss" />, 인월, [[장계시외버스터미널|장계]], [[적성터미널 (순창)|적성]], [[전주시외버스터미널|전주]]<ref>직통 노선과 거창, 안의, 서상, 장계, 진안 경유 노선으로 구분된다.</ref>, [[진안시외버스터미널|진안]], [[김제종합버스터미널|김제]], [[부안시외버스터미널|부안]]<ref>전주, 김제 경유.</ref>,
|-
| '''영남권 방면''' || [[가야합동버스정류장|가야]], 가조, [[거창버스터미널|거창]]<ref>직통 노선과 고령,가조 경유 노선, 수다,양지,구사,신원 경유 노선, 고령,귀원,분기,묘산,권빈,신봉산 경유 노선, 수승대까지 운행하는 노선 5가지로 구분된다.</ref><ref name="ng">심야버스가 운행한다.</ref>, [[경주시외버스터미널|경주]]<ref name="ng" />, 계정, [[고령시외버스터미널|고령]], [[고성여객자동차터미널|고성]], [[구미종합터미널|구미]], [[구미공단시외버스터미널|구미공단]], 구미복지, 구사, 구지, 권빈, 귀원, [[김해여객터미널|김해]]<ref>영산,부곡 경유.</ref>, 남은동, [[남지버스터미널|남지]]<ref name="ng" />, 내동, 대견, 대동, 대암, 대양, 대의, 등대, 박곡, 마두, [[마산시외버스터미널|마산]]<ref name="ng" />, [[마산남부시외버스터미널|마산남부]], 모전, 모정, 모지, 묘산, 무솔, 배둔, 부곡, [[부산서부시외버스터미널|부산서부]]<ref>창녕, 남지 경유. 무정차로 오고가려면 [[동대구복합환승센터]]를 이용해야 한다.</ref>, 분기, 사양, [[사천시외버스터미널|사천]]<ref name=scp>2014년 11월 19일 개통.</ref>, 삼가, [[삼천포시외버스터미널|삼천포]]<ref name=scp />, [[상주종합버스터미널|상주]]<ref>1일 4회.</ref>, [[서상터미널|서상]], 성산, [[성주군|성주]], 세간, 송계, 수다, 수륜, 수승대, 신곡, 신반, [[신복시외버스정류소|신복]], 신봉산, 신원, 신촌, 십이리, 쌍백, 쌍책, 안간, [[안동버스터미널|안동]], 안림, 안의, 야로, 야산, 양정, 양지, 영산, [[영주시외버스터미널|영주]], 왕산<ref>현풍,차천,한정,대견,성산,십이리,무솔,모지,모전 경유.</ref>, 용덕, [[울산시외버스터미널|울산]], 월산, 위천, 윤동, 율곡, [[의령버스터미널|의령]]<ref>현풍,차천,대동,구지,모정,대암,이방,내동,적교,신반,세간,야산,중교,용덕 경유.</ref>, 이방<ref>현풍,차천,대동,구지,모정,대암 경유.</ref>, 적교, 적중, 중교, 지랫재, 진동[[진주시외버스터미널|진주]], 차천, [[창녕시외버스터미널|창녕]]<ref name="ng" />, [[창원종합버스터미널|창원]], [[창원역고속시외버스정류소|창원역]], 창천<ref>고령,월산,화암2리,화암1리,남은동,계정,윤동,수륜,양정 경유. 일부 성주까지 운행.</ref>, 초계<ref>고령,안림,신곡,박곡,하신,사양,쌍책,적중 경유.</ref>, [[통영종합버스터미널|통영]]<ref>남마산,배둔,고성 경유.</ref><ref name="ng" />, [[포항시외버스터미널|포항]], 하신, 한정, [[함양시외버스터미널|함양]], 합가, [[합천시외버스터미널|합천]], [[해인사시외버스터미널|해인사]]<ref>고령,귀원,분기,야로,가야 경유.</ref>, [[#현풍시외버스터미널|현풍]], 화암1리, 화암2리
|}

== 현풍공영버스정류장 ==
* [[대구광역시]] [[달성군]] [[현풍읍]] 비슬로136길 15-67(성하리 459) 현풍 신길의 현풍중고교 건너편에 있다. 현 터미널은 2023년 9월 1일부터 영업하고 있으며, 운영 주체는 [[달성군]] 시설관리공단이다.
* 현풍 구 터미널이 현풍 구길(현풍중앙로)에 있었던 것과 달리, 현풍 신 터미널은 현풍 신길(비슬로)에 있다.
* 현 터미널 근처로는 급행4번, 달성4번, 655번이 운행 중이다. 달성4번과 655번이 터미널 바로 앞인 현풍중고교 정류장에 정차하며, 급행4번은 현풍중고교를 무정차 통과하기 때문에 달성우체국(현풍백년도깨비시장)에서 승하차해야 한다.
* 급행4번과 655번은 현 터미널이 있는 현풍 신길에서 [[유가읍]](테크노폴리스)으로 직진하기 때문에, 구 터미널을 경유하지 않는다. 달성4번은 편도운행하기 때문에 신 터미널(신길)을 지나간 후 구 터미널(구길)로 들어간다.

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
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! width="15%"| 방면 !! 행선지
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| '''수도권 방면''' || [[서울남부버스터미널|서울남부]], [[동서울종합버스터미널|동서울]]
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| '''영남권 방면''' || [[거창버스터미널|거창]], [[고령시외버스터미널|고령]], [[구지면|구지]], [[마산시외버스터미널|마산]], [[부산서부시외버스터미널|부산서부]], [[대구광역시의 시외버스#서부시외버스터미널|서대구]], [[부림면|신반]], [[의령버스터미널|의령]], [[이방면|이방]], [[진주시외버스터미널|진주]], [[창녕시외버스터미널|창녕]]
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|}

== 용계시외버스정류장 ==
{{본문|용계시외버스정류장}}

== 과거 운영되었던 터미널 ==
[[동대구복합환승센터]]의 개장에 따라 [[2016년]] [[12월 11일]]을 기해 3개 터미널이 폐쇄되고 운행 노선 등은 동대구복합환승센터로 승계되었으며, 남부정류장착발 일부 노선들은 [[경산시외버스정류장|경산]] 및 가창면 용계리로 단축됐다.

2023년 9월 1일에는 현풍시외버스터미널이 폐쇄됐다.

=== 동대구고속버스터미널 ===
{{본문|동대구고속버스터미널}}
[[대구광역시]] [[동구 (대구광역시)|동구]] 동부로 149(신천4동)에 있었으며, [[1972년]] 5월 [[한진그룹|한진고속]]에서 서울 및 인천·성남 방면의 터미널을 개장한 이후 동양고속, 금호고속, 중앙고속 등이 터미널을 설치하여 [[2016년]]까지 운영했다. 한진고속이 2006년 [[동양고속]]에 넘어간 후에도, 서울/성남/인천방면은 [[한진그룹]]에서 운영하다가 코리아와이드에 운영권을 넘겼다. [[1974년]] 2월 [[금호고속]], [[1976년]] 6월 [[중앙고속]], [[1982년]] 9월 [[동양고속]] 순서로 터미널을 개장하였다. 따라서 폐쇄 당시까지 단독 건물로 구성되어 있지 아니하고, [[동대구복합환승센터]]의 개장 이전까지 이들 지역을 묶어서 '''고속버스터미널''' 혹은 '''동대구고속버스터미널''', 짧게 '''고속터미널'''로도 불렀다. 탑승 장소는 각 고속버스 회사 건물별로 나뉘어 있으나, 행선지별로 구별되어 있다. 각 터미널은 고속버스 전산망상의 터미널 코드가 달라 이용객의 불편이 있었다.

[[2014년]] [[1월 22일]]부터 [[동대구복합환승센터]] 개발 사업에 따라 복합환승센터/대구신세계 건설지로 확정된 대구금호/천일터미널에서 출발하던 노선이 나머지 3곳의 터미널로 먼저 이전했으며, 노선 이전을 완료한 후 금호/천일 터미널이 박차장으로만 이용해 오다가 철거에 들어갔다. 이에 따라 광주행은 대구중앙, 청주행 및 울산행은 대구한진, 나머지 의정부, 경주, 목포, 순천행은 대구동양터미널로 이전했다. 금호/천일 터미널의 철거를 시작으로 주변을 정비한 후, 이 일대에 [[동대구복합환승센터]] 및 대구신세계가 신축됐다.

2019년에 대구한진 터미널이 완전히 철거됐으며, 대구동양 터미널도 2019년 말에 매각이 완료된 후 철거됐다. 개발이 확정되기 전까지 한동안 타 사업자에 임대했던 대구중앙터미널 역시 2020년 말에 철거하며 옛 고속터미널 건물들은 모두 철거됐다. 옛 대구중앙터미널 부지 옆에는 영천과 대구를 오고가는 [[영천교통]]의 시내버스 대기구역이 생겼으며, 신천동 경북아파트 정류장 대신 옛 대구중앙 옆에서 대기한다.

[[2016년]] 운영 당시의 터미널 코드 및 출발 노선은 다음과 같다.

2016년 12월 12일부터 모든 노선이 [[동대구복합환승센터]]로 이전하여 운영 중이며, 고속버스 터미널 코드는 대구한진이 이용해 온 801번으로 통합됐다.

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! width="15%"| 터미널 !! 행선지

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| '''대구동양 (802)''' || 건천, [[경주고속버스터미널|경주]], [[구미종합터미널|구미]], [[구미공단시외버스터미널|구미공단]], 구미주공, 내남, [[내서고속버스터미널|내서]], [[대전복합터미널|대전]], [[마산고속버스터미널|마산]], [[목포종합버스터미널|목포]], [[부산종합버스터미널|부산]]<ref>무정차 노선과 진량,대창,영천,건천,경주,내남,인보,언양,통도사,석계,양산 경유 완행 노선으로 구분된다.</ref> 대창, 석계, [[선산휴게소]], [[순천종합버스터미널|순천]], 양산<ref>[[양산시외버스터미널]]이 아닌 경부고속도로변 간이 정류장에서 승하차한다.</ref>, [[언양시외버스터미널|언양]], [[영천시외버스터미널|영천]], [[의정부버스터미널|의정부]], 인보, [[전주고속버스터미널|전주]], 진량, [[진해시외버스터미널|진해]]<ref name=jh>2014년 12월 18일부터 대구-마산 노선이 연장 개통.</ref>, [[통도사시외버스터미널|통도사]]
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| '''대구한진 (801)''' || [[서울고속버스터미널|서울경부]], [[동서울종합버스터미널|동서울]], [[인천종합버스터미널|인천]], [[성남종합버스터미널|성남]], [[인천국제공항의 시외버스|인천국제공항]]([[구미종합버스터미널|구미]], [[김천공용버스터미널|김천]], [[상주종합버스터미널|상주]]<ref>일부시간대에 경유한다.</ref>, [[김포국제공항의 시외버스|김포공항]] 경유), [[김해국제공항]], [[천안시외버스터미널|천안]]([[구미종합버스터미널|구미]] 경유), [[안산종합버스터미널|안산]]([[구미종합버스터미널|구미]] 경유), [[고양종합버스터미널|고양]]([[부천터미널 소풍|부천]], [[구미종합버스터미널|구미]] 경유), [[평택시외버스터미널|평택]]([[세종고속시외버스터미널|세종시]], [[구미종합버스터미널|구미]] 경유), [[울산고속버스터미널|울산]]([[신복시외버스정류소|신복]] 경유), [[청주고속터미널|청주]]([[청주 나들목]] 경유), [[선산휴게소]]
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| '''대구중앙 (804)''' || [[수원종합버스터미널|수원]]([[구미종합버스터미널|구미]] 경유), [[용인공용버스터미널|용인]]([[신갈시외버스정류장|신갈]] 경유), [[진주고속버스터미널|진주]](개양 경유), [[춘천고속버스터미널|춘천]], [[안동버스터미널|안동]], [[영주시외버스터미널|영주]], [[제천시외버스터미널|제천]], [[유스퀘어|광주광역시]]
|}

=== 동부시외버스터미널 ===
[[대구광역시]] [[동구 (대구광역시)|동구]] [[화랑로]]19길 60([[신천동 (대구)|신천4동]] 481-1) 효신네거리에 있으며, [[1975년]] 1월에 개장하였다가 [[2016년]] [[12월 11일]]을 마지막으로 영업을 중단하고 폐쇄했다. '''동부정류장'''으로 더 잘 알려져 있다. 출발하는 노선들은 화랑교에서 [[동대구 나들목]]으로 진입하기 전에 강변동서마을아파트(앞) 시내버스 정류장 옆에 있는 [[용계시외버스정류장]]에서 중간 승·하차했다. 시외버스가 출발하고 시내 구간을 벗어나는 구간은 화랑로, [[안심동|용계동]] 간이 매표소를 통하여 [[동대구 나들목]] 또는 [[국도 제4호선]]으로 진출한다. 주로 [[경상북도]] [[포항시]], [[울산광역시]], [[강원도 (남)|강원도]] 등 [[동해|동해안]]권 지역을 주로 연결하였다.

이 터미널에서 운행을 종료하는 노선들은 터미널로 들어오기 전에 신천4동 경북아파트 시내버스 정류장에서 중간 하차했다. 단, 해운대 노선은 북부정류장 구간이 단축되기 전까지는 터미널 차량 출입구 옆에 있는 [[HD현대오일뱅크]] 주유소 건너편에서 중간 하차한 후 북부정류장으로 갔으며, [[동대구복합환승센터]]가 개장하고 얼마 후 동대구로 단축됐기 때문에 경북아파트에서 중간 하차한 적이 없다.

시외버스의 중간 하차장 중 하나였던 신천4동 경북아파트 시내버스 정류장은 시외버스뿐만 아니라 대구에 들어오는 영천시 시내버스 노선인 55번과 555번의 중간 대기장소로도 이용했다. 동부정류장의 폐쇄로 자연히 용도폐기된 신천4동 경북아파트 정류장의 중간 하차가 폐지된 후에는 영천 55번/555번이 신천동 경북아파트 정류장 대신 옛 대구중앙 터미널 부지 옆에서 잠시 대기하다가 운행을 재개하며, 이 곳에 별도의 시내버스 대기용 구역을 만들었다.

동부시외버스터미널은 과거 대구 시내버스의 종점 중 하나였지만 구간 연장으로 인해 종점이 시지나 [[경산시|경산]]으로 이전되어 폐쇄될 때까지 시외버스 전용으로 사용되었으며, 2006년 시내버스 개편 후에는 폐쇄될 때까지 구내에 순환2번만 들어왔다. 터미널 폐쇄 후에는 자연히 순환2번도 효신네거리에서 우회전하는 것으로 변경됐다.

[[동대구복합환승센터]]로 노선들이 모두 이전한 후에는 주차장 및 일부 시외버스 차량들의 주박지로 이용해 오다가, 운행차량 출입구 옆에 있었던 [[HD현대오일뱅크]] 주유소의 영업 종료를 시작으로 [[2021년]]에 완전히 철거됐다. 옛 동부정류장 자리에는 태영데시앙 아파트와 신천119안전센터가 건설 중이며, 신천119안전센터는 현재 [[동대구역]]네거리에 있는 동부소방서 구내에서 이전해 올 예정이다.

운영 당시의 행선지는 다음과 같다.

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
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! width="15%"| 방면 !! 행선지
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| '''강원권 방면''' ||<ref>전 노선 [[국도 제7호선]] 경유 완행이다.</ref> [[간성시외버스터미널|간성]], [[강릉시외버스터미널|강릉]], [[낙산버스터미널|낙산]], 대진, [[동해시외버스터미널|동해]], [[삼척종합버스터미널|삼척]], [[속초시외버스터미널|속초]], 호산
|-
| '''충청권 방면''' || [[기지시시외버스정류장|기지시]]<ref name=dsg>2016년 3월 20일 신설.</ref>, [[당진종합버스터미널|당진]]<ref name=dsg />, [[서산시외버스터미널|서산]]<ref name=dsg />
|-
| '''영남권 방면''' || [[강구버스터미널|강구]], [[고현시외버스터미널|거제(고현)]], [[경주시외버스터미널|경주]], 건천, 도평, [[방어진시외버스터미널|방어진]], [[불국사]], 부남, 송라, 신녕, [[신복시외버스정류소|신복]], 안강, 안덕, [[영덕버스터미널|영덕]], [[영천시외버스터미널|영천]], [[영해버스터미널|영해]], 온정,  [[울산시외버스터미널|울산]], [[울진종합버스터미널|울진]], [[주왕산]], [[죽변시외버스정류장|죽변]], 진보, [[청송군|청송]], 평해, [[포항시외버스터미널|포항]], [[해운대시외버스터미널|해운대]], [[후포터미널|후포]]
|}

=== 남부시외버스터미널 ===
[[대구광역시]] [[수성구]] [[달구벌대로]] 2599([[만촌동|만촌2동]] 1041-1) 만촌네거리에 있었다. [[1975년]] 1월에 개장하여 [[2016년]] [[12월 11일]]을 마지막으로 폐쇄됐다. '''남부정류장'''으로 더 잘 알려졌으나, 건물에는 시외버스남부공동정류장이라는 팻말이 달렸다. 폐쇄 전까지 [[대구광역시]]의 시외버스 터미널 중 규모가 제일 작았다. [[대구 도시철도 2호선|도시철도 2호선]] [[만촌역]] 4번 출구 건너편에 있었으며, 터미널 앞에 출구가 없어서 [[만촌역]]을 이용하려면 한 번 더 횡단보도를 건너가야 했다. 터미널 북쪽에는 만촌2동행정복지센터가 있다. 시외버스가 출발하고 시내구간을 벗어나는 구간은 [[달구벌대로]]를 통하여 [[국도 제25호선]]으로 진출했다. 주로 [[경산시|경산]], [[밀양시|밀양]], [[언양읍|언양]] 등 [[경상도]]권 지역을 주로 연결하며, [[청도버스]]의 농어촌버스 외에는 [[경산버스]]의 시외노선들이 대다수였다.

[[동대구복합환승센터]]의 개장 후 대부분의 노선들이 [[경산시외버스정류장|경산]]으로 단축됐으며, 정대리 경유 풍각행 노선은 [[가창면]] 용계리로 단축됐다. [[청도버스]]의 0번과 [[경산버스]]의 울산(시외)/언양행 완행노선만 남부정류장에서 [[동대구복합환승센터]]로 이전했다. 또한 동대구터미널 이전 후 [[경산버스]]의 시외버스 노선은 만촌네거리 대신 고모로를 통해 나가는 것으로 변경됐다.

철거된 후 이 자리에는 태왕리더스 아파트가 신축 중이며, 터미널이 영업했을 당시 터미널 바로 앞에 없었던 [[만촌역]] 출구도 추가될 예정이다.

터미널 운영 당시의 노선은 다음과 같다.

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
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! width="15%"| 방면 !! 행선지
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| '''영남권 방면''' || 정대리, [[경산시외버스정류장|경산]], [[자인면|자인]], [[청도공용버스터미널|청도]], [[운문사공용정류장|운문사]], [[풍각면|풍각]], [[이서면 (청도군)|이서]], [[금천면 (청도군)|금천]], [[운문면|운문]], 대천리, 삼계리, [[밀양시외버스터미널|밀양]], [[울산광역시의 시외버스#언양시외버스터미널|언양]]
|}

=== 현풍시외버스터미널 ===
[[대구광역시]] [[달성군]] [[현풍읍]] [[현풍중앙로]] 129-12(성하리 404-2)에 있었던 터미널로, '''현풍터미널'''이라 부르기도 했다. 현재의 현풍공영버스정류장과 달리 현풍 구길에 있었다.

[[구지면|구지]](달성3번, 달성7번)와 [[유가읍|유가]](달성5번, 달성6번, 600번 주말휴일노선)방면 노선의 기점/경유지이기도 해서 사실상 시내버스 환승센터 역할도 겸했다. 시내버스를 탈 때에는 [[교통카드]]를 쓰지 못하게 하여 터미널에서 별도의 승차권을 사서 이용하였으나, 시내버스용 승차권을 폐지하여 [[교통카드]] 이용이 가능했다.

승차장은 시외버스용과 시내버스용 홈을 구분해서 운영했다. [[구지면|구지]](달성3번, 달성7번)와 [[유가읍|유가]](달성5번, 달성6번, 600번 주말휴일노선)방면 노선들은 출발 홈에 각 방면 행선지(응암, 예현, 도동 등)가 적혀 있는 홈에서 승·하차한다. 600번 본선과 달성4번은 구 터미널 바깥의 가변 정류장에서 승하차하며, 달성4번은 현풍 신길의 현풍공영버스정류장에 정차 후 현풍 구 터미널로 들어온다.

경영난으로 2016년부터 폐업설이 들렸으며, [[2023년]] [[8월 31일]]을 마지막으로 터미널 영업을 종료하고 시내버스 회차지로만 이용하고 있다.  폐쇄 후 시내버스 도로변 정류장명은 현풍시외버스터미널에서 달성군민체육관으로 변경됐다.

== 사진 ==
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파일:Daegu express terminal dongyang.jpg|대구고속버스터미널<br/>(동양)
파일:DaeguDongyang-B-O.JPG|대구고속버스터미널<br/>(동양)
파일:DaeguGeumho-B-O.JPG|대구고속버스터미널<br/>(금호)
파일:DaeguHanjin-B-O.JPG|대구고속버스터미널<br/>(한진)
파일:Daegu Seobu terminal.jpg|서부정류장
</gallery>

== 각주 ==
{{각주|2}}

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20200510230143/https://kobus.co.kr/ 고속버스 운행정보]
* [http://www.gobus.co.kr/ 동부/북부정류장/인천공항 운행정보]
* [https://web.archive.org/web/20120514061242/http://www.daegu-sb.co.kr/ 서부정류장 운행정보]

{{대구광역시의 교통}}
{{대한민국의 버스터미널}}

[[분류:대한민국의 버스 터미널]]
[[분류:대구광역시의 버스 교통| ]]