blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
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'''오사역'''({{llang|ja|長駅}})은 일본 [[효고현]] [[가사이시]]에 위치한 [[호조 철도]] [[호조 철도 호조 선|호조 선]]의 [[철도역]]이다.

== 역사 ==
* [[1915년]] [[3월 3일]]: 반슈 철도 아오 ~ 기타호조 역 구간 개통과 동시에 영업 개시, 여객 및 화물의 취급을 개시.
* [[1962년]] [[3월 1일]]: 화물 취급 폐지.
* [[1985년]] [[4월 1일]]: 호조 철도의 역이 됨.

== 역 구조 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선의 지상역이고, [[상대식 승강장]]의 흔적이 남아 있다. 서쪽에 목조의 역사를 가지고 있지만, 무인역이다. 역사는 1915년 개통 당시에 건설된 것이다. 본 역사와 승강장에 대한 문화 심의회는 2013년 11월에 등록 유형 문화재로 답신을 [[일본의 문부과학대신|문부과학대신]]에 답신하였다.

== 역 주변 ==
논밭이 다수 존재하고 있다.

* 시모사토 강

== 인접역 ==
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{{호조 철도 호조 선}}

[[분류:호조 철도]]
[[분류:가사이시]]
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[[분류:가사이시의 교통]]
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'''하리마요코타역'''({{llang|ja|播磨横田駅}})은 일본 [[효고현]] [[가사이시]]에 위치한 [[호조 철도]] [[호조 철도 호조 선|호조 선]]의 [[철도역]]이다. 본 노선에는 유일하게 국철이 되면서 설치된 역이다. 호조 고등학교, 하리마 농업 고등학교와 가장 가까운 역이다.

봉사 역장에 의한 "작은 도서관"이 역사 안에 개설되어 있다.

== 역사 ==
* [[1916년]] [[6월 3일]]: 반슈 철도에 의한 '''요코타무라 정거장''' 개설.
* [[1921년]] [[5월 9일]]: 영업 정지.
* [[1934년]] [[4월 5일]]: 폐지.
* [[1961년]]
** [[10월 1일]]: 국철의 요코타 임시 승강장으로 개설.
** [[12월 20일]]: 역으로 격상하여 '''하리마요코타역'''으로 여객 영업만 영업 개시.
* [[1985년]] [[4월 1일]]: 호조 철도의 역이 됨.
* [[2013년]] [[9월 20일]]: 화장실 재건축 공사 완성.
* [[2014년]] [[11월 3일]]: 신역사 준공 기념식 개최.

== 역 구조 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선의 지상역이다. 고베 시내 여성들의 성금으로 2014년 10월 말에 새로운 역사가 완성되었다. 역사는 철근 콘크리트 일부 목조의 단층 건물, 폭 7.2미터, 길이 5.5미터로, 역사 내부는 기부자의 그림을 전시한 갤러리이기도 하다.

== 역 주변 ==
논밭이 많다.

* 호조 고등학교
* 효고 현립 하리마 농업 고등학교

== 인접역 ==
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{{호조 철도 호조 선}}

[[분류:호조 철도]]
[[분류:가사이시]]
[[분류:1961년 개업한 철도역]]
[[분류:가사이시의 교통]]
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[[파일:2017-02-24 David Gleirscher by Sandro Halank–3.jpg|220px|섬네일|2017년 네이션스컵 당시의 글라이어셔]]

'''다비트 글라이어셔'''({{llang|de|David Gleirscher}}, [[1994년]] [[7월 23일]]~)는 [[오스트리아]]의 [[루지]] 선수이다. [[2018년 동계 올림픽]] 남자 1인승 종목에서 금메달을 획득하였다.

동생인 [[니코 글라이어셔|니코]]도 루지 선수로 활동하고 있다.

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* {{언어링크|de}} {{공식 웹사이트}}
* {{인스타그램|davidgleirscher}}
* {{페이스북|david.gleirscher.luge}}
* {{언어링크|en}} [https://www.fil-luge.org/en/athletes/david-gleirscher 다비트 글라이어셔] - [[국제 루지 연맹]]
* {{언어링크|en}} [https://www.olympedia.org/athletes/136735 다비트 글라이어셔] - Olympedia
{{올림픽 루지 남자 단식 금메달리스트}}
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[[분류:1994년 출생]]
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[[분류:2018년 동계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:오스트리아의 올림픽 루지 참가 선수]]
[[분류:2018년 동계 올림픽 루지 참가 선수]]
[[분류:2022년 동계 올림픽 루지 참가 선수]]
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[[분류:할인티롤 출신]]
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'''호조마치역'''({{llang|ja|北条町駅}})은 [[일본]] [[효고현]] [[가사이시]]에 위치한 [[호조 철도]] [[호조 철도 호조 선|호조 선]]의 [[철도역]]이다. 본 노선의 종점인 동시의 대표역이다.

== 역사 ==
* [[1915년]] [[3월 3일]]: 반슈 철도 아오 ~ 당역 간의 개통과 동시에 영업 개시, 여객 및 화물의 취급 개시.
* [[1974년]] [[10월 1일]]: 화물 취급 폐지.
* [[1985년]] [[4월 1일]]: 호조 철도의 역이 됨.
* [[2001년]] [[11월 20일]]: 0.1km 남쪽으로 이전, 신역사 사용 개시.

== 역 구조 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선을 가진 지상역이다. 동쪽에 안전 측선(유치선으로 이용) 서쪽에 수선실로 이어지는 분기선이 매설되어, 야간 주박도 설정되어 있다. 역 입구에 대기실이 있다.

호조 철도의 본사가 병설된 유인역이지만, 정기권, 회수권 이외의 일반 여객은 기본적으로 차내에서의 현금 계산이기 때문에, 역 구내에 자동 매표기와 자동 개찰의 설비가 없고, 역무원의 개표 업무도 없다.

ATS설치가 완료되었고, 남녀별 수세식 변소가 놓여져 있다.

역사는 2층이고, 1층에는 관광 안내소가 병설되어, 현관 옆의 엘리베이터 타워 및 바깥 계단에서 아스티아 화재와 보행자 데크로 연결되고 있다. 또한, 아스티아 화재는 2001년까지 호조마치 역이 있었던 곳이다.

== 역 주변 ==
* 아스티아 화재
* 이온 몰 가사이 호조
* [[미쓰이 스미토모 은행]] 호조 지점
* [[미나토 은행 가사이 지점
* 가사이 상공 회의소
* 하리마추오 복지 전문학교
* 다마오카 사적 공원 다마오카 고분군
* 가사이 시청
* 가사이 시민 회관
* 시립 가사이 병원
* 효고 현립 플라워 센터
* 효고 현립 하리마 농업 고등학교
* 효고 현립 호조 고등학교
* 가사이 시립 호조 중학교
* 가사이 시립 호조 초등학교
* 가사이 시립 호조히가시 초등학교
* 가사이 시립 호조 유치원
* 가사이 시립 호조히가시 유치원
* 산요 전기 가사이 사업소
* 하리마 산요 공업
* 가사이 시 건강 복지 회관

== 인접역 ==
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[[분류:1915년 개업한 철도역]]
[[분류:가사이시의 교통]]
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}}
'''사라토프 항공 703편 추락 사고'''는 [[2018년]] [[2월 11일]] [[러시아]] [[모스크바]]에 소재한 [[도모데도보 공항]]에서 출발한 [[안토노프 An-148]] 기종의 [[사라토프 항공]] 703편이 [[오르스크 공항]]으로 가던 중 [[모스크바주]] [[라멘스키 군]] [[스테파노프코베]]에 추락한 사건이다.

항공기는 14시 정각에 출발 예정이었고 실제로는 21분 뒤인 14시 21분에 출발하였다. 모스크바에 눈이 많이 내려 다른 항공기들도 지연이나 결항이 되기도 하였다. 오르스크 공항에는 18시 35분에 도착할 예정이었다. 이는 플라이트레이더24에 기록되어 있다. 항공기 안에는 65명의 승객과 6명의 승무원이 타고 있었으며,<ref name=RT418466>{{웹 인용|url=https://www.rt.com/news/418466-passenger-jet-missing-russia/ |title= Plane with 71 on board goes missing after taking off from Moscow |publisher=Russia Today |accessdate=11 February 2018}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=http://www.telegraph.co.uk/news/2018/02/11/russian-plane-crashes-taking-moscow/|title=71 feared dead as Russian plane crashes near Moscow|last=Luhn|first=Alec|date=2018-02-11|work=The Telegraph|access-date=2018-02-11|last2=Rothwell|first2=James|language=en-GB|issn=0307-1235}}</ref> 그중 60명 이상의 승객이 [[오렌부르크주]] 주민으로 알려졌다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.interfax.com/news.asp|title=Interfax news - Interfax|website=www.interfax.com|access-date=11 February 2018}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=https://news.sky.com/story/plane-carrying-71-people-disappears-from-radar-after-take-off-from-moscow-11246077|title=Plane carrying 71 people crashes near Moscow|work=Sky News|access-date=2018-02-11|language=en-GB}}</ref> 이 사고로 승객과 승무원 모두 사망한 것으로 추정되고 있다.<ref name=BBC43024235>{{웹 인용|url=http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-43024235 |title=Russian jet 'crashes' after Moscow take-off |publisher=BBC News Online |accessdate=11 February 2018}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.rferl.org/a/russia-saratov-airlines-passenger-jet-disappears-from-radar-crash-update/29033328.html|title=Russian Jet Crashes Near Moscow, All 71 Aboard Feared Dead|website=RadioFreeEurope/RadioLiberty|language=en|access-date=2018-02-11}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{2018년 항공 사고}}

{{토막글|사고}}

[[분류:2018년 2월]]
[[분류:2018년 항공 사고]]
[[분류:2018년 러시아]]
[[분류:러시아에서 일어난 항공 사고]]
[[분류:모스크바주의 항공]]
[[분류:모스크바주의 재난]]
[[분류:2월 11일]]
[[분류:모스크바주의 역사]]
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}}

'''시조오미야역'''({{llang|ja|四条大宮駅, しじょうおおみやえき}})은 일본 [[교토부]] [[교토시]] [[시모교구]]에 있는 [[게이후쿠 전기 철도]] [[게이후쿠 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''A1'''이다.

지하역인 [[한큐전철]] [[오미야 역 (교토 부)|오미야 역]]의 역사가 시조오미야 사거리를 낀 대면 측에 설치되어 있다.

== 역사 ==
역명은 시조도리와 오미야도리가 교차하는 "시조오미야"에 역이 있는 것에서 유래하였다.

* [[1910년]] [[3월 25일]]: 아라시야마 전차 궤도의 '''교토역'''({{llang|ja|京都駅, きょうとえき}})으로 영업 개시.
* [[1918년]] [[4월 2일]]: 회사 합병에 의한 교토 전등이 운영하는 아라시야마 전철역이 됨.
* [[1925년]] [[11월 16일]]: '''시조오미야역'''으로 역명 변경.
* [[1942년]] [[3월 2일]]: 노선 양도로 인한 게이후쿠 전기 철도의 역이 됨.
* [[1986년]] 7월: 현역사 완성.

== 역 구조 ==
시조오미야 사거리의 남서쪽 모퉁이에 있는 지평역이다. 승강장은 3면 2선의 빗형 구조이다. [[닛폰 생명보험]] 시조오미야 빌딩의 지상 부분 남동측과 일체화된 구조로 되어 있다. 화장실은 개찰 내 남쪽에 있는 남녀별 수세식이다.

=== 승강장 ===
{|border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| '''1'''
| {{color|#a83939|■}} 아라시야마 본선
| [[가타비라노쓰지 역|가타비라노쓰지]]・[[아라시야마 역 (게이후쿠 전기 철도)|아라시야마]] 방면
|-
| '''2'''
| {{color|#a83939|■}} 아라시야마 본선
| 가타비라노쓰지・아라시야마 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[한큐 교토 본선]] [[오미야 역 (교토 부)|오미야 역]] - 시조오미야 사거리 남서쪽 모퉁이에는 해당역의 지상 연결 출입구가 없고 이 사거리 남동쪽 모퉁이 또는 동북 모퉁이에 있는 지상 연결 출입구로 횡단 보도를 건널 필요가 있다.
* 게이후쿠 전기 철도 본사

== 사진 ==
<gallery>
파일:Shijo-Omiya Station (02) IMG 7762 R 20141130.JPG|역명판
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
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{{게이후쿠 전기 철도 아라시야마 본선}}

[[분류:게이후쿠 전기 철도의 철도역]]
[[분류:교토시의 철도역]]
[[분류:시모교구]]
[[분류:1910년 개업한 철도역]]
[[분류:시모교구의 건축물]]
[[분류:시모교구의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Saratov Airlines logo.png|오른쪽|섬네일|사라토프 항공 로고]]
'''사라토프 항공'''({{llang|ru|Саратовские авиалинии}})은 [[러시아]]의 [[항공사]]이다. [[사라토프]]에 본사가 있으며, [[사라토프 공항]]으로부터 러시아 각 도시에 노선을 중심으로 여객 편을 운항하고 있다. 1931년 [[아에로플로트]] 산하의 'Saratov United Air Squad'라는 이름으로 설립되었다. 2013년까지 '''사라비아'''({{llang|ru|Саравиа}})라는 이름이였다.

2015년 10월 14일 러시아 항공 당국은 보안 규정을 위반한 사라토프 항공을 제재했다. 따라서 이 항공사는 2015년 10월 26일부터 러시아 이외의 지역으로 항공편을 운항할 수 없었다.<ref name="ch-aviation">[http://www.ch-aviation.com/portal/news/40935-rosaviatsia-sanctions-saratov-airlines-for-safety-violations ch-aviation.com - Rosaviatsia sanctions Saratov Airlines for safety violations] 14 October 2015</ref> 그러나 2016년 5월부터 다시 항공사는 국제선을 재개했다.<ref name="schedule">[http://www.saratovairlines.ru/tariffs_department/tariffs_department.aspx saratovairlines.ru - Расписание ("Schedule")] (Russian) retrieved 25 May 2016</ref>

== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{공식 웹사이트}}

[[분류:러시아의 항공사]]
[[분류:아에로플로트]]
[[분류:1931년 설립된 항공사]]
[[분류:2018년 해체된 항공사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 니시오지산조
|역명2 = 
|배경색 = #a83939
|글자색 = #ffffff
|그림 = Nishiōji-Sanjō Station (02) IMG 3890-4 20171103.jpg
|그림설명 = 승강장 전경
|그림2 =
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|소재지 = {{JPN}} [[교토부]] [[교토시]] [[우쿄구]]
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|개업일 = [[1910년]] [[3월 25일]]
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|승강장 = 2면 2선
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|주석 = 
}}

'''니시오지산조역'''({{llang|ja|西大路三条駅, にしおおじさんじょうえき}})은 일본 [[교토부]] [[교토시]] [[우쿄구]]에 있는 [[게이후쿠 전기 철도]] [[게이후쿠 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''A3'''이다.

== 역사 ==
개통 시의 역명은 '''산조구치역'''({{llang|ja|三条口駅, さんじょうぐちえき}})이다. 이는 지역명, 동명이 아닌 과거 [[도요토미 히데요시]]에 의한 미사 도이가 조성되었을 때, 산조오지(현재의 산조도리)와 미사 도이가 교차하는 현지에 마련된 미사 도이를 가로지르기 위한 출입구인 "산조도리구치"에서 유래한다.

* [[1910년]] [[3월 25일]]: 아라시야마 전차 궤도의 '''산조구치역'''으로 영업 개시.
* [[1918년]] [[4월 2일]]: 회사 합병에 의한 교토 전등이 운영하는 아라시야마 전철역이 됨.
* [[1942년]] [[3월 2일]]: 노선 양도로 인한 게이후쿠 전기 철도의 역이 됨.
* [[2007년]] [[3월 19일]]: '''니시오지산조역'''으로 역명 변경.

== 역 구조 ==
상행선(시조오미야 역 방면)은 노면 전차 정류장(안전 지대), 하행선은 [[단선 승강장]]의 니시오지도리를 끼고 지도리식 배치이다. 상행선 정류장에는 신호등이 없는 횡단 보도로 산조도리 북쪽의 보도, 하행선 승강장은 서쪽 끝의 계단에서 니시오지도리 동쪽 보도와 연결된다.

=== 승강장 ===
{|border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| '''1'''
| {{color|#a83939|■}} 아라시야마 본선(하행)
| [[가타비라노쓰지 역|가타비라노쓰지]]・[[아라시야마 역 (게이후쿠 전기 철도)|아라시야마]] 방면
|-
| '''2'''
| {{color|#a83939|■}} 아라시야마 본선(상행)
| [[시조오미야 역|시조오미야]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 교토 시립 사이쿄 고등학교
* 교토 료요 고등학교
* [[시마즈 제작소]]
* 교토 산조구치 우체국
* 니시오지도리
* 산조도리(교토 부도 112호 니조 정거장 아라시야마 선)
* [[교토 시영 지하철 도자이 선]] [[니시오지오이케역]] - 북쪽으로 약 400m.

== 사진 ==
<gallery>
파일:Nishiōji-Sanjō Station (01) IMG 3887-3 20171103.jpg|역명판
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 게이후쿠 전기 철도 <span style="color:#a83939;">■</span> [[게이후쿠 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]
|종별 = 
|전역 = A2 [[사이인 역|사이]]
|전방면 = [[시조오미야 역|시조오미야]] 방면
|전색 = #a83939
|후역 = [[야마노우치 역 (교토 부)|야마노우치]] A4
|후방면 = [[아라시야마 역 (게이후쿠 전기 철도)|아라시야마]] 방면
|후색 = #a83939
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{게이후쿠 전기 철도 아라시야마 본선}}

[[분류:게이후쿠 전기 철도의 철도역]]
[[분류:교토시의 철도역]]
[[분류:우쿄구]]
[[분류:1910년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 야마노우치
|역명2 = 
|배경색 = #a83939
|글자색 = #ffffff
|그림 = Yamanouchi Station Kyoto (01) IMG 1451-8 20161128.jpg
|그림설명 = 역의 안전지대
|그림2 =
|그림설명2 = 
|소재지 = {{JPN}} [[교토부]] [[교토시]] [[우쿄구]]
|좌표 = {{좌표|35|0|29.83|N|135|43|23.26|E|}}
|개업일 = [[1910년]] [[3월 25일]]
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|관할 = [[게이후쿠 전기 철도]]
|역번호 = '''{{Color|#a83939|●}}A4'''
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = 게이후쿠 전기 철도 <span style="color:#a83939;">■</span> [[게이후쿠 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]
|영업거리1 = [[시조오미야 역|시조오미야]] 기점 2.8 km
|전역1 = A3 [[니시오지산조 역|니시오지산조]]
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|후역1 = [[란덴텐진가와 역|란덴텐진가와]] A5
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|비고 =
|주석 = 
}}

'''야마노우치역'''({{llang|ja|山ノ内駅, やまのうちえき}})은 일본 [[교토부]] [[교토시]] [[우쿄구]]에 있는 [[게이후쿠 전기 철도]] [[게이후쿠 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''A4'''이다.

== 역사 ==
* [[1910년]] [[3월 25일]]: 아라시야마 전차 궤도의 역으로 영업 개시.
* [[1918년]] [[4월 2일]]: 회사 합병에 의한 교토 전등이 운영하는 아라시야마 전철역이 됨.
* [[1942년]] [[3월 2일]]: 노선 양도로 인한 게이후쿠 전기 철도의 역이 됨.

== 역 구조 ==
안전 지대 형식의 [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조로 교토 부 내에서 유일한 노면 전차 정류장이다. 차량에는 스텝이 없어 안전 지대에서 차량까지 큰 차이가 생긴다.

=== 승강장 ===
{|border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| '''1'''
| {{color|#a83939|■}} 아라시야마 본선(하행)
| [[가타비라노쓰지 역|가타비라노쓰지]]・[[아라시야마 역 (게이후쿠 전기 철도)|아라시야마]] 방면
|-
| '''2'''
| {{color|#a83939|■}} 아라시야마 본선(상행)
| [[사이인 역|사이]]・[[시조오미야 역|시조오미야]] 방면
|}

== 역 주변 ==
역 부근 일대는 과거 [[엔랴쿠지]]의 비비지 사령이었다. 야마노우치라는 지명은 사령이었다가 본 땅이 엔랴쿠지의 야마노우치인 땅에서 나온 것이다.

* 교토 야마노우치 우체국
* [[니시혼간지]] 각방
* 중앙불교학원
* 교토 패밀리(쇼핑 센터)
* 산조도리(교토 부도 112호 니조 정거장 아라시야마 선)

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 게이후쿠 전기 철도 <span style="color:#a83939;">■</span> [[게이후쿠 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]
|종별 = 
|전역 = A3 [[니시오지산조 역|니시오지산조]]
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}}
{{인접정차역/닫기}}

{{게이후쿠 전기 철도 아라시야마 본선}}

[[분류:게이후쿠 전기 철도의 철도역]]
[[분류:교토시의 철도역]]
[[분류:우쿄구]]
[[분류:1910년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{정부 기관 정보
|이름 = [[파일:Emblem of South Korea.svg|28px]] 주필리핀 대한민국 대사관
|현지어 이름 = {{lang|en|Embassy of South Korea, Manila}}
|그림 = 
|그림크기 = 
|그림설명 = 
|그림2 = 
|그림크기2 = 
|그림설명2 = 
|설립일 = 1958년
|전신 = 
|해산일 = 
|후신 = 
|소재지 = [[필리핀]] [[마닐라]]
|직원 = 
|예산 = 
|관할='''영사관할지역:'''<br>{{PHI}}<br>{{국기|팔라우}}
|기관장 = 한동만
|기관장 이름 = 대사
|기관장2 = 
|기관장2 이름 = 
|상급기관 = 
|산하기관 = [[주세부 대한민국 분관]]
|웹사이트 = http://overseas.mofa.go.kr/ph-ko/index.do
|각주 = 
}}

'''주필리핀 대한민국 대사관'''은 1958년 [[필리핀]] [[마닐라]]에 개설된 [[대한민국 외교부]] 소속의 [[대사관]]이다.

== 역대 공관장 ==
{| class="wikitable"
! 대수 !! 성명 !! 임명
|-
| 제1대 대사 || 김 훈 || 1958년
|-
| 제2대 대사 || 신동기 || 1961년
|-
| 제3대 대사 || 이형근 || 1961년
|-
| 제4대 대사 || 김용식 || 1962년
|-
| 제5대 대사 || 유양수 || 1963년
|-
| 제6대 대사 || 윤석헌 || 1967년
|-
| 제7대 대사 || 김세린 || 1969년
|-
| 제8대 대사 || 장지량 || 1973년
|-
| 제9대 대사 || 강영규 || 1976년
|-
| 제10대 대사 || 송광정 || 1980년
|-
| 제11대 대사 || 이남기 || 1981년
|-
| 제12대 대사 || 김창훈 || 1984년
|-
| 제13대 대사 || 안재석 || 1987년
|-
| 제14대 대사 || 노정기 || 1989년
|-
| 제15대 대사 || 이창수 || 1993년
|-
| 제16대 대사 || 이장춘 || 1995년
|-
| 제17대 대사 || 박동순 || 1997년
|-
| 제18대 대사 || 신성오 || 1999년
|-
| 제19대 대사 || 손상하 || 2001년
|-
| 제20대 대사 || [[유명환]] || 2004년 3월
|-
| 제21대 대사 || 홍종기 || 2005년 11월
|-
| 제22대 대사 || [[최중경]] || 2008년 9월
|-
| 제23대 대사 || 이혜민 || 2010년 7월
|-
| 제24대 대사 || 이 혁 || 2012년 9월
|-
| 제25대 대사 || 김재신 || 2015년 4월
|-
| 제26대 대사 || 한동만 || 2018년 1월
|-
| 제27대 대사 || 김인철 || 2020년 12월
|-
| 제28대 대사 || 이상화 || 2023년 6월
|-
|}

== 사건 사고 ==
;김규열 선장 투옥 및 사망 사건
2009년 12월 17일 필리핀 마약단속청 직원들에게 강제 구금된 김규열 선장은 2011년 11월 18일 보석 공판 끝에 20만 페소를 내고 석방됐으나 2012년 12월 17일 다시 무기징역 선고를 받고 복역하던 중 2013년 11월 뇌출혈로 쓰러진 채 감옥에서 숨을 거뒀다.<ref>{{뉴스 인용 |url=http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2013121712344677378 |제목=필리핀 감옥 갇힌 김규열 선장, 항소도 못하고 사망 |언어=ko |날짜=2013-12-17}}</ref><ref>{{웹 인용 |url=http://kimchangkyu.tistory.com/m/1220 |제목=[딴지일보]김규열 선장 자살시도 |언어=ko |날짜=2011-10-14}}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[대한민국-필리핀 관계]]
* [[주한 필리핀 대사관]]
* [[주세부 대한민국 분관]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://overseas.mofa.go.kr/ph-ko/index.do 주 필리핀 대한민국 대사관 공식 웹사이트]

{{대한민국의 재외공관}}

[[분류:대한민국-필리핀 관계]]
[[분류:대한민국의 재외 공관|필리핀]]
[[분류:마닐라 주재 공관|대한민국]]
'''요하네스 루트비히'''({{llang|de|Johannes Ludwig}})라는 이름을 가진 사람은 다음과 같다.

* [[요하네스 루트비히 (루지 선수)|요하네스 루트비히]](1986년 ~ )는 [[독일]]의 [[루지]] 선수이다.
* [[요하네스 루트비히 (축구 선수)|요하네스 루트비히]](1903년 ~ 1985년)는 [[독일]]의 [[축구]] 선수이다.
{{동명이인}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 란덴텐진가와
|역명2 = 
|배경색 = #a83939
|글자색 = #ffffff
|그림 = 嵐電天神川駅 Randen Tenjingawa sta. 2013.11.21 - panoramio.jpg
|그림설명 = 승강장
|그림2 =
|그림설명2 = 
|소재지 = {{JPN}} [[교토부]] [[교토시]] [[우쿄구]]
|좌표 = {{좌표|35|0|36.78|N|135|42|54.17|E|}}
|개업일 = [[2008년]] [[3월 28일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[게이후쿠 전기 철도]]
|역번호 = '''{{Color|#a83939|●}}A5'''
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = 게이후쿠 전기 철도 <span style="color:#a83939;">■</span> [[게이후쿠 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]
|영업거리1 = [[시조오미야 역|시조오미야]] 기점 3.7 km
|전역1 = A4 [[야마노우치 역 (교토 부)|야마노우치]]
|전거리1 = 0.9
|후역1 = [[가이코노야시로 역|가이코노야시로]] A6
|후거리1 = 0.2
|비고 = [[교토 시영 지하철 도자이 선]] [[우즈마사텐진가와역]] - 환승역.
|주석 = 
}}

'''란덴텐진가와역'''({{llang|ja|嵐電天神川駅, らんでんてんじんがわえき}})은 일본 [[교토부]] [[교토시]] [[우쿄구]]에 있는 [[게이후쿠 전기 철도]] [[게이후쿠 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''A5'''이다. "우쿄 구 종합청사 앞"의 부역명을 갖는다.

== 역사 ==
* [[2008년]] [[3월 28일]]: 영업 개시.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역이다.

=== 승강장 ===
{|border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| '''1'''
| {{color|#a83939|■}} 아라시야마 본선(하행)
| [[가타비라노쓰지 역|가타비라노쓰지]]・[[아라시야마 역 (게이후쿠 전기 철도)|아라시야마]] 방면
|-
| '''2'''
| {{color|#a83939|■}} 아라시야마 본선(상행)
| [[사이인 역|사이]]・[[시조오미야 역|시조오미야]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[교토 시영 지하철 도자이 선]] [[우즈마사텐진가와역]]
* SANSA우쿄(우쿄 구 종합청사・[[교토 시 교통국]])
* [[다이닛폰 인쇄]] 우즈마사 공장

== 사진 ==
<gallery>
파일:Randen tenjingawa station Level crossing.JPG|신호 횡단보도
파일:Randen Tenjingawa station and Kyōtō Municipal Subway Tōzai Line Uzumasa Tenjingawa station.JPG|게이후쿠 전기 철도 란덴텐진가와 역(좌측), 교토 시영 지하철 우즈마사텐진가와 역 3번 출입구(우측)
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 게이후쿠 전기 철도 <span style="color:#a83939;">■</span> [[게이후쿠 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]
|종별 = 
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}}
{{인접정차역/닫기}}

{{게이후쿠 전기 철도 아라시야마 본선}}

[[분류:게이후쿠 전기 철도의 철도역]]
[[분류:교토시의 철도역]]
[[분류:우쿄구]]
[[분류:2008년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|39.8964511|N|32.8549183|E|display=title|format=dms}}
{{정부 기관 정보
|이름 = [[파일:Emblem of South Korea.svg|28px]] 주튀르키예 대한민국대사관
|현지어 이름 = {{lang|tr|Güney Kore'nin Ankara Büyükelçiliği}}
|그림 = 
|그림크기 = 
|그림설명 =
|그림2 = 
|그림크기2 = 
|그림설명2 = 
|설립일 = 1957년<ref name="한국 외교 60년">{{언어링크|ko}} {{서적 인용 |저자 = [[대한민국 외교통상부]] |제목 = 한국 외교 60년 |url = http://www.mofat.go.kr/state/publication/history60/20100201/11369_file_2009%20dip60_appendix.pdf  |쪽 = 509 |확인날짜 = 2015년 2월 21일 |보존url = https://web.archive.org/web/20160303211841/http://www.mofat.go.kr/state/publication/history60/20100201/11369_file_2009%20dip60_appendix.pdf |보존날짜 = 2016년 3월 3일 |url-status = dead }}</ref><ref name="공관개황">{{언어링크|ko}} {{웹 인용 |title=공관개황 |publisher=주 튀르키예 대한민국 대사관 |url=http://overseas.mofa.go.kr/tr-ko/wpge/m_9226/contents.do |accessdate=2018-10-10 |archiveurl=https://archive.today/20181010110932/http://overseas.mofa.go.kr/tr-ko/wpge/m_9226/contents.do |archivedate=2018-10-10 |url-status=live }}</ref>
|전신 = 
|해산일 = 
|후신 = 
|소재지 = [[튀르키예]] [[앙카라]]<ref name="주소 및 연락처">{{언어링크|ko}} {{웹 인용 |title=주소 및 연락처 |publisher=주 튀르키예 대한민국 대사관 |url=http://overseas.mofa.go.kr/tr-ko/wpge/m_9227/contents.do |accessdate=2018-10-10 |archiveurl=https://archive.today/20181010111158/http://overseas.mofa.go.kr/tr-ko/wpge/m_9227/contents.do |archivedate=2018-10-10 |url-status=live }}</ref>
|관할=
|직원 = 
|예산 = 
|기관장 = 최홍기
|기관장 이름 = 대사
|기관장2 = 
|기관장2 이름 = 
|상급기관 = 
|산하기관 = 
|웹사이트 = http://overseas.mofa.go.kr/tr-ko/index.do
|각주 = 
}}

'''주 튀르키예 대한민국 대사관'''은 1957년에 [[튀르키예]]의 수도인 [[앙카라]]에 개설된 [[대한민국 외교부]] 소속의 [[대사관]]이다.

== 역대 공관장 ==
{| class="wikitable"
! 대수 !! 성명<ref name="한국 외교 60년"/><ref name="공관개황"/> !! 임명
|-
| 제1대 대사 || [[정일권]](丁一權) || 1957년 6월 17일
|-
| 제2대 대사 || 신용균(申應均) || 1959년 7월 7일
|-
| 제3대 대사 || 윤치창(尹致昌) || 1961년 1월 28일
|-
| 제4대 대사 || [[최영희 (1921년)|최영희]](崔榮喜) || 1962년 4월 16일
|-
| 제5대 대사 || [[이성가]](李成佳) || 1966년 10월 26일
|-
| 제6대 대사 || [[박찬현]](朴瓚鉉) || 1971년 3월 18일
|-
| 제7대 대사 || [[이한림]](李翰林) || 1974년 4월 10일
|-
| 제8대 대사 || 문철순(文哲淳) || 1976년 6월 1일
|-
| 제9대 대사 || 박　영(朴　英) || 1980년 6월 8일
|-
| 제10대 대사 || 이상진(李相振) || 1983년 8월 15일
|-
| 제11대 대사 || 장명하(張溟河) || 1986년 6월 17일
|-
| 제12대 대사 || 김내성(金乃誠) || 1989년 4월 17일
|-
| 제13대 대사 || 문동석(文東錫) || 1992년 4월 10일
|-
| 제14대 대사 || 유병우(兪炳宇) || 1995년 3월 19일
|-
| 제15대 대사 || 조상훈(趙商勳) || 1998년 6월 15일
|-
| 제16대 대사 || 김영기(金永基) || 2001년 3월 21일
|-
| 제17대 대사 || 권영재(權寧載) || 2004년 3월 5일
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| 제18대 대사 || 김창엽(金昌燁) || 2006년 3월
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| 제19대 대사 || 배재현(裵宰鉉) || 2009년 3월
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| 제20대 대사 || 이상규(李相圭) || 2011년 8월
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| 제21대 대사 || 조윤수(趙允秀) || 2014년 12월
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| 제22대 대사 || 최홍기(崔烘基) || 2018년 1월
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| 제23대 대사 || 이원익 || 2020년 11월
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| 제24대 대사 || 정연두(鄭然斗) || 2024년 1월
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|}

== 같이 보기 ==
* [[주한 튀르키예 대사관]]
* [[대한민국-튀르키예 관계]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://overseas.mofa.go.kr/tr-ko/index.do 주 튀르키예 대한민국 대사관 공식 웹사이트]

{{대한민국의 재외공관}}

[[분류:튀르키예 주재 공관|대한민국]]
[[분류:대한민국의 재외 공관|튀르키예]]
[[분류:대한민국-튀르키예 관계]]