{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도차량
| 차량명 = 도시통근형 디젤 액압 동차<br/>Commuter Diesel Car
| 배경색 = black
| 글자색 = white
| 그림 = KORAIL CDC.jpg
| 그림설명 = 도시통근형 디젤 액압 동차
| 량수 = 
| 편성구조 = 
| 동력방식 = [[디젤 동력분산식 열차]]
| 전기방식 = 
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| 기동가속도 = 
| 영업최고속도 = 120
| 설계최고속도 = 120
| 감속도 = 3.4
| 기관출력 = 
| 전동기출력 = 
| 편성출력 = 
| 출력 = 
| 견인력 = 630HP (315HP X 2)
| 용도 = 여객
| 차량정원 = 총3량(156석) 52
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| 편성길이 = 
| 전장 = 
| 전폭 = 
| 전고 = 
| 차량중량 = 50
| 편성중량 = 
| 대차 = 
| 대차간거리 = 
| 축중 = 
| 궤간 = 1,435
| 구동장치 = 
| MT비 = 
| 보안장치 = [[열차 자동 정지 장치|ATS]] (수동운전)
| 구동방식 = 
| 제동방식 = CLE [[공기제동]]
| 설계사 = 
| 제작사 = [[두산인프라코어|대우중공업]]
| 제작연도 = [[1996년]] ~ [[1999년]]
| 운영회사 = [[한국철도공사]]
| 생산량 = 131량
| 도입단가 = 
| 비고 = 
| 주석 = 
}}
'''도시통근형 디젤 액압 동차'''(都市通勤形 Diesel液壓動車), {{lang|en|Commuter Diesel Car}})는 [[비둘기호]], [[통일호]] 퇴역을 대비하여 [[1996년]]부터 도입된 [[디젤 동력분산식 열차]]이다. 도입 당시 ‘'''[[통일호]]'''’로 운행했으나, [[2023년]] [[12월 18일]]까지 [[통근열차 (대한민국)|통근열차]]로 운행했었다. 도입 당시 도색은 한국철도 CI, 한국철도 100주년을 기념한 백제왕관, 돌고래, 꽃동산 등 다양하였으나 퇴역 전에는 [[경북나드리열차]], [[바다열차]], [[평화열차]]를 제외한 전 차량이 [[한국철도공사]] CI 도색으로 변경되었다.

== 도입 ==
[[1996년]] [[4월 17일]]부터 주중 출퇴근시간대 [[동서통근열차]]로 운행을 시작하여 [[군산선]], [[진해선]], [[경의선]], [[경원선]] 운행을 시작으로 [[통일호]]로 승격된 과정에서 도입되었다. 초기형 가운데 [[1997년]] [[4월]] 도입 당시 MC차량은 1량당 8억 900만원에 75량, M차량은 1량당 8억 3900만원에 100량을 [[두산인프라코어|대우중공업]]에서 제작해 도입하였고, [[1998년]] [[12월]]에는 MC차량을 1량당 9억 3404만원에 4량, M차량을 1량당 1억 6892만원에 2량을 도입하였다.

== 성능 및 설비 ==
[[엔진]]은 커민스 NTA855R1 [[디젤]][[엔진]]<ref>6기통의 14000cc에 타보차저가 탑재되었고 315마력이다.</ref>을 동력차에 2기, 동력제어차에는 1기를 장착하고 있으며, 호이트(Voith)의 액체식 자동변속기를 사용하고 있다. 동력제어차에는 추가로 객실 전원(APU)용 NTA855R5엔진(251마력)을 탑재하고 있다. 기본적으로 [[엔진]] 부문에서는 높은 평가를 받고 있으나 기존 [[무궁화호 디젤 동차|NDC]]와 [[니가타 디젤 동차]]에서 비롯되는 프레스형 [[대차]]와 구형 [[자동공기제동]]을 그대로 적용했기 때문에 전체적인 차량 중량 증가와 낮은 제동응답성, 그리고 급구배 구간의 경우 상구배 진행시(엔진 모두 살아있는 경우)큰 무리없이 운용은 가능하나 만약 전체 동력의 절반이상이 꺼진 경우 상당한 공전이 발생하며, 하구배 진행시 엔진 브레이크나 기타 보조 브레이크 없이 순수 공기제동만 사용하기엔 큰 무리가 따르기 때문에 중앙, 태백선 같은 급구배가 연속적으로 많은 구간에는 운용이 어렵다. [[1996년]]에 도입된 1차 분량에서는 고정식 크로스시트 및 롱시트를 채용하였으나 이후 등받이를 앞뒤로 넘겨 전환이 가능한 전환식 크로스시트로 변경되었으며 처음 적용된 [[장애인]] 승하차 시설이 설치되어 있었고 이후 철거되었으나 [[무궁화호]]로 개조되는 열차에 한정하여 다시 [[장애인]] 승하차 시설을 설치하였다. Mcl차 65량과 M차 66량을 합쳐 모두 131량이 제작 되었다. [[화장실]] 및 간이 세면대 설비는 전두부 동력제어차(Mcl)에만 1개소가 있으며 중간 동력차(M)에는 없다.

== 관광전용열차 ==
=== [[바다열차]] (운행 종료) ===
[[2007년]] [[7월 25일]]부터 3량 1편성을 [[바다열차]]로 개조해 [[삼척해변역]] - [[강릉역]] 구간에 투입해 왕복 6회로 운행하고 있다. 기존 차체에서 측면 두개 출입문 중 양쪽 한개를 폐쇄하고 객실 창문을 대형화하였으며 진동, 소음이 보강되었다. [[2013년]] [[8월 25일]]까지 운행한 [[바다열차]]는 1호차 특실/프로포즈룸, 2호차 특실/휴게실, 3호차 일반실/스넥카로 편성되었고 좌석이 모두 [[바다]] 방향으로 향해 있다. 승차권은 [[코레일관광개발]]에서 승차권 발매가 가능하며 [[새마을호]]<ref>다만,역 전광판에도[[새마을호]]로표기된다</ref>등급으로 운행되고 있다. 차량 보수를 위해 [[2013년]] [[8월 26일]]부터 [[2014년]] [[1월 3일]]까지 운행이 중단되었고 [[2014년]] [[1월 4일]]부터 1/2호차 특실/프로포즈룸, 3호차 가족/이벤트실, 4호차는 일반/포토존으로 편성되어 4량 편성으로 운행하고 있다. 하지만 [[2023년]] [[9월 11일]]부터 [[2023년]] [[12월 25일]]까지 운행하였다.

=== [[경북나드리열차]] (운행 종료) ===
[[2009년]] [[12월 1일]]부터 [[2021년]] [[12월 31일]]까지 [[무궁화호 개조 디젤 동차]] 1편성을 [[경북나드리열차]]로 활용하여 [[동대구역]]을 기점으로 운행한다. 오전에는 [[경부선]] ~ [[경북선]] ~ [[중앙선]] ~ [[대구선]] 순으로, 오후에는 역순으로 운행하며 매주 [[수요일]]은 영덕/포항편 상품을 운영함에 따라 [[동해선]] [[포항역]]으로 운행된다. 내부는 2호차 일부를 와인카페로 운영하고 3호차에 [[경상북도]] 지역 특산품 전시코너 및 노래반주시설, 이벤트석, 4호차 세미나실 등 약간의 개조가 이루어졌다. 이 열차는 [[바다열차]]와 달리 통상적인 여객승차권 발매가 가능하며, 운행 초기에는 [[동대구역]] → [[영주역]] → [[동대구역]] 이렇게 2장의 승차권을 구입해야 하는 불편함이 있었으나 현재는 열차 시각 조정과 '관광열차' 예약 방식으로 해결되었다.

=== [[평화열차|DMZ Train]] (운행 종료) ===
[[2014년]] [[5월]]부터 [[2021년]] [[12월 31일]]까지 기존 열차의 3량 1편성 2세트를 [[평화열차|DMZ Train]]으로 개조해 [[용산역]] ~ [[도라산역]]구간에 운행한다. [[새마을호]] [[일등석|특실]] 등급을 적용하며 통상적인 여객승차권 발권도 가능하다. 북쪽의 선두차에는 '철마는 달리고 싶다'로 상징한 [[마터형 증기 기관차|장단역의 녹슨 증기기관차]], 중간차와 남쪽의 선두차는 [[평화]]를 상징하는 [[빨강]]과 [[파랑]] 옷을 입은 동서양 남녀노소가 손을 맞잡은 모습을 디자인하였다. [[도라산역]]으로 발매 시 편도 발매가 불가능하며 [[민간인출입통제구역]]을 거치기 때문에 신분증을 지참해야 한다.

== [[무궁화호]] 개조형 디젤 액압 동차 ==
{{철도차량
| 차량명 = 무궁화호 개조형 디젤 액압 동차<br/>Refurbished Diesel Car
| 배경색 = black
| 글자색 = white
| 그림 = Korail RDC DMU.jpeg
| 그림설명 = 무궁화호 개조형 디젤 액압 동차
| 량수 = 
| 편성구조 = 
| 동력방식 = [[디젤 동력분산식 열차]]
| 전기방식 = 
| 제어방식 = 
| 엔진 = 
| 전동기형식 = 
| 기어비 = 
| 차륜배열 = 
| 차륜직경 = 
| 기동가속도 = 
| 영업최고속도 = 120
| 설계최고속도 = 120
| 감속도 = 3.4
| 기관출력 = 
| 전동기출력 = 
| 편성출력 = 
| 출력 = 
| 견인력 = 630HP (315HP X 2)
| 용도 = 여객
| 차량정원 = 총3량(161석) 53, 52, 56
| 편성정원 = 
| 편성길이 = 
| 전장 = 
| 전폭 = 
| 전고 = 
| 차량중량 = 50
| 편성중량 = 
| 대차 = 
| 대차간거리 = 
| 축중 = 
| 궤간 = 1,435
| 구동장치 = 
| MT비 = 
| 보안장치 = [[열차 자동 정지 장치|ATS]]/[[자동 열차 방호 장치|ATP]](수동운전)
| 구동방식 = 
| 제동방식 = CLE [[공기제동]]
| 설계사 = 
| 제작사 = [[두산인프라코어|대우중공업]], 세근실업, [[우진산전]], [[로윈]]
| 제작연도 = [[2008년]] ~ [[2010년]]
| 운영회사 = [[한국철도공사]]
| 생산량 = 100량
| 도입단가 = 
| 비고 = 
| 주석 = 
}}
=== [[무궁화호]] 동차급 성능에 완행 운임의 일반 [[통근열차 (대한민국)|통근열차]] ===
[[2004년]] [[4월 1일]] [[한국고속철도|KTX]] 개통 이후 [[통일호]] 객차가 퇴역함에 따라 운행구간은 단축되었다. CDC는 [[우등형 디젤 액압 동차|NDC]]와 거의 동일한 성능을 지니고 있었음에도 통근·완행급 열차 [[운행 계통]]을 편성되어 [[우등형 디젤 액압 동차|NDC]]에 비해 낮은 운임을 받아, 비효율성을 야기시켰다.

=== 차량 시범 제작 ===
이러한 현상을 해소하고자, [[한국철도공사]]에서는 통근형 디젤 동차 일부를 [[무궁화호]]로 개조하는 방안을 모색하여, 결국 일부차량의 좌석개조와 여러 편의시설 추가 설치 등을 통하여 [[무궁화호]] 차량을 시범 제작, [[창원역|창원]] ~ [[진해역|진해]]간 진해 군항제 임시열차로 첫 선을 보였다<ref>[[2008년]] [[3월 31일]]부터 [[4월 13일]]까지 운행하였다.</ref>. 본격적인 정기열차로 투입된 때는 이틀 뒤인 [[2008년]] [[4월 15일]], [[대구역|대구]]-[[마산역|마산]]구간에 첫 개조 차량인 9562-9665-9563 편성이 제1903열차로 첫 운행을 개시하였다. 이후 성공적인 수익을 거두게 되면서 양산형 차량을 생산하는 데 중요한 밑거름이 되었다. 이 열차의 정식명칭은 '개량형 무궁화호 디젤동차'로, 승차권 예약 화면 등에서는 '무궁화 RDC'(Mugunghwa Refurbished Diesel Car)라고 표기된다. 초기 시제차량 제작에는 세근실업에서 개조 작업을 진행하였고 이 과정에서 한쪽면 두개의 출입문중 한개를 폐쇄하고 창문을 대형화했으며, 엔진에 의한 진동, 방음에 대한 보강이 되어있다.

=== 양산형 차량 출고 ===
시제 차량 운행을 통해 성공적인 실적을 기록하자, [[2008년]] 말부터 개조 사업자 재선정을 거쳐 선정된 [[우진산전]]을 통해 시범형 제작 차량의 문제점을 보완한 양산형 차량을 제작하기 시작하여 첫 편성으로 9011-9111-9112-9012편성이 [[용산차량사업소 (서울)|용산차량사업소]]에서 출고되어 기존의 시제차량를 대차하여 운행에 들어갔다. [[2009년]] [[2월]]까지 MC차량 20량, M차량 20량을 각각 개조하여 1차적으로 총 40량의 개조 동차가 출고되었으며, 한편 기존의 시제차 3량은 차번 개정으로 신규 1량을 편성에 추가하여 양산형 차량과 동일한 구성의 재개조를 거친 뒤 9029-9129-9130-9030편성으로 변경되었다. 이어 [[수도권 전철 경의선]]의 개통으로 기존의 도시통근형 디젤 액압 동차 차량이 대거 운행에서 제외된 이후부터는 개조 사업자를 다시 선정하여 2차 개조사업을 진행하였다.

=== 내부 구성 ===
==== 좌석 칸 ====
[[2003년]] [[대구 도시철도 1호선]] [[중앙로역 (대구)|중앙로역]] 화재 사건 이후 내부 마감재를 난연재에서 불연재로 교체하는 사업이 맞물리면서, [[무궁화호]] 개조 대상 차량도 내부 마감재를 모두 불연재로 교체하였다. 또한 차량 좌석칸에는 새로 제작한 시트나 과거 [[KTX-I|KTX]], [[새마을호]], [[무궁화호]]([[2003년]] 이전)에서 사용하던 좌석이 다양하게 재활용되어 배치되어 있고, [[객차]] 양 끝쪽 좌석에는 노트북 테이블과 콘센트가 각각 설치되어 있으며 양산형 2차분 차량에는 객차 양 끝쪽 상단에 LED 전광판이 설치되었다. 시제형과 양산형 2차분 차량의 조명 방식은 직접 조명방식이고, 양산형 1차분 차량의 조명 방식은 간접 조명방식이다. 1호차에는 휠체어 보관 공간을 갖춘 장애인석 4석이 설치되어 있다. 양산형 차량부터는 일부 운행열차에 한정하여 3호차에 자유석이 추가로 설치되어 있다. 자유석의 시설은 개조 이전의 일반 [[통근열차 (대한민국)|통근열차]] 차량과 흡사하게 롱시트 구조를 이루고 있다. 또한 3호차<ref>자유석이 3호차에 설치된 열차는 4호차로 편성한다.</ref>에는 [[무궁화호]] 차량으로는 처음으로 4인 동반석이 설치되었으며, 4인 동반석의 운임은 1세트(4인) 당 일반석의 2.5배이다. 자유석의 경우 [[한국고속철도|KTX]]나 [[새마을호]]와는 달리 별도의 승차권을 발매하지 않고, 입석 승차권·정기승차권 등의 소지자가 자유롭게 이용할 수 있었다.

==== 편의 시설 ====
개조 당시 [[무궁화호]] 열차에 카페[[객차]]를 설치하는 작업을 진행 중인 상황이었기 때문에 이 열차에도 [[객차]]형 [[무궁화호]]만큼의 규모는 아니지만 간단한 오락시설, 식음료 자판기를 갖춘 '미니카페'를 각 차량의 2호차에 운영하고 있었다. 다만 [[무궁화호]] 승격 개조가 이루어지지 않은 통근열차에는 미니카페가 없고 [[바다열차]]에는 스낵바가, [[경북관광순환테마열차]]에는 와인카페가 있었다.

== 편성 ==
* 도시 통근형 디젤 액압 동차는 과거에는 3량 1편성부터 4량 1편성까지 다양하게 편성되었고 일부 노선의 경우 중련으로 운행하기도 하였으나<ref>3량 1편성+4량 1편성, 4량 1편성+4량 1편성 등 중련 편성이 있었다.</ref> [[2023년]] [[12월 18일]] 퇴역 전까지  3, 4량 1편성으로 이분화되어 운행했다. 편성 내에서의 차호는 일정하지 않았으며 편성 내에는 동력제어차 2량이 포함되었다. 도시통근형 디젤 액압 동차에 부여된 차호는 다음과 같다.

=== 일반 [[통근열차 (대한민국)|통근열차]] ===
[[2023년]] [[12월 18일]]에 광주선을 끝으로 운행을 종료했다.

=== [[무궁화호]] 개조열차 ===
[[2009년]] [[2월]], [[수도권 전철 경의선]] 개통 전까지 양산형 1차분<ref>1편성 4량, 총 10편성 40량이 개조되었다.</ref> 개조 편성작업이 모두 마무리되었다. 이후 [[2009년]] [[12월]]부터 일부 차량을 추가로 개조하였다. 총 96량이 개조되어 있으며, 각 편성마다 Mc1 - M1 - Mc2 또는 Mc1 - M1 - M2 - Mc2 순으로 사실상 이원화 편성하여 운행되고 있었다. [[2016년]] [[5월 1일]]부로 [[1996년]] 제작분의 일부 차량의 [[내구 연한]]이 만료되었다.
[[2023년]] [[12월 17일]] 전 차량이 퇴역하였다.

=== 관광열차 ===
* [[바다열차]]([[강릉역|백마고지]] ~ [[삼척해변역|연천]]) 고정편성 : 9564(특실 및 프로포즈룸)(Mc)-9666(특실 및 프로포즈룸)(M)-9663(가족실 및 이벤트실)(M)-9565(일반실 및 포토존)(Mc)
* [[경북나드리열차]]([[무궁화호]]) 고정편성 : 9033(Mc1)-9133(와인카페)(M1)-9134(이벤트룸, 특산품 전시코너)(M2)-9034(세미나실)(Mc2) (운행 종료)
* [[평화열차]] 고정편성 : 9558(Mc)-9661(M)-9559(Mc), 9560(Mc)-9664(M)-9561(Mc) (운행 종료)

=== 테마열차 ===
* [[동해선]] 랩핑열차 ([[무궁화호]]) 고정편성 : 9055(Mc)-9137(M1)-9060(Mc) (운행 종료), 9027(Mc)-9145(M1)-9032(Mc) (운행 종료)

== 현황 ==
현재 모든 차량이 퇴역하였다.

=== 동력제어차(CDC) ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|-
!width="30"|차호!!width="70"|도입 시기!!width="80"|운행 종료 시기!!비고
|-
|9549 호||rowspan="5"|[[1997년]]||rowspan="6"|[[2023년]]|| rowspan="6"|광주선 셔틀로 운행하였다. [[2024년]] 고철 매각되었다. 
|-
|9550 호
|-
|9551 호
|-
|9552 호
|-
|9553 호
|-
|9554 호||rowspan="4"|[[1998년]]
|-
|9555 호||[[2016년]]||[[2013년]] [[8월 6일]] [[경원선]] [[통근열차 (대한민국)|통근열차]]가 [[건널목]] 차단기 고장으로 승용차와 충돌하였다.<ref>{{웹 인용|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&oid=001&sid1=001|제목=네이버 뉴스|언어=ko|확인날짜=2020-02-27}}</ref><br>[[2016년]] [[1월 21일]] [[경원선]] [[통근열차 (대한민국)|통근열차]]가 군용트럭과 추돌한적이 있다. [[2017년]] 고철 매각되었다.
|- 
|9556 호||rowspan="2"|[[2023년]]||rowspan="2"|광주선 셔틀로 운행하였다. [[2024년]] 고철 매각되었다.
|-
|9557 호
|-
|9558 호||rowspan="6"|[[1999년]]||rowspan="4"|[[2020년]]|| rowspan="4"|[[평화열차]]로 운행하였다. 9558호, 9559호는 [[2022년]] 고철 매각되었고 9560호, 9561호는 [[2024년]] 고철 매각되었다.<ref name="CDCscr22">https://www.onbid.co.kr/op/cta/cltrdtl/collateralDetailMoveableAssetsDetail.do?cltrHstrNo=4194598&cltrNo=1623261&plnmNo=689287&pbctNo=9664638&scrnGrpCd=0003&pbctCdtnNo=4100388</ref>
|-
|9559 호
|-
|9560 호 
|-
|9561 호
|-
|9564 호||rowspan="2"|[[2023년]]||rowspan="2"|[[바다열차]]로 운행하였다.
|-
|9565 호
|}

=== 동력객차(CDC) ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|-
!width="30"|차호!!width="70"|도입 시기!!width="80"|운행 종료 시기!!비고
|-
|9629 호||rowspan="6"|[[1997년]]|| rowspan="6"|[[2017년]]||rowspan="6"|3량으로 휴차하였다. [[2019년]] 고철 매각되었다.
|-
|9630 호
|-
|9634 호
|-
|9635 호
|-
|9640 호
|-
|9648 호
|-
|9652 호||rowspan="6"|[[1998년]]||rowspan="6"|[[2023년]]||rowspan="6"|광주선 셔틀로 운행하였다. [[2024년]] 고철 매각되었다.
|-
|9656 호
|-
|9657 호
|-
|9658 호
|-
|9659 호
|-
|9660 호
|-
|9661 호||rowspan="4"|[[1999년]]||[[2020년]]||[[평화열차]]로 운행하였다.<ref name="CDCscr22"/> [[2022년]] 고철 매각되었다.
|-
|9663 호||[[2023년]]||[[바다열차]]로 운행하였다. 
|-
|9664 호||[[2020년]]||[[평화열차]]로 운행하였다.<ref name="CDCscr22"/> [[2024년]] 고철 매각되었다.
|-
|9666 호||[[2023년]]||[[바다열차]]로 운행하였다.
|}

=== 동력제어차(RDC) ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|-
!width="30"|차호!!width="70"|도입 시기!!width="80"|운행 종료 시기!!비고
|-
|9011 호||rowspan="18"|[[1996년]]||rowspan="5"|[[2016년]]||9501호에서 개조 [[2017년]] 고철 매각되었다.
|-
|9012 호||9506호에서 개조 [[2017년]] 고철 매각되었다.
|-
|9013 호||9505호에서 개조 [[2017년]] 고철 매각되었다.
|-
|9014 호||9502호에서 개조 [[2017년]] 고철 매각되었다.
([[2005년]] [[6월 30일]] [[포스코 통근열차]] 종운식때 9502호로 운행하였다.)[https://web.archive.org/web/20160308023754/http://blog.daum.net/fo290568/2712093]
|-
|9015 호||9503호에서 개조 [[2017년]] 고철 매각되었다.
|-
|9016 호||[[2017년]]||9504호에서 개조 [[2019년]] 고철 매각되었다.
|-
|9017 호|| rowspan="4" |[[2016년]]||9507호에서 개조 [[2017년]] 고철 매각되었다.
|-
|9018 호||9512호에서 개조 [[2017년]] 고철 매각되었다.
|-
|9019 호||9509호에서 개조 [[2017년]] 고철 매각되었다.
|-
|9020 호||9508호에서 개조 [[2017년]] 고철 매각되었다.
|-
|9021 호||[[2017년]]||9511호에서 개조
|-
|9022 호||rowspan="3"|[[2016년]]||9510호에서 개조. [[2017년]] 고철 매각되었다.
|-
|9023 호||9513호에서 개조. [[2016년]] [[2월 15일]] [[부전역 (한국철도공사)|부전역]] 구내에서 입환기와 추돌하여 전면부가 일부 손상되었다. [[2017년]] 고철 매각되었다.
|-
|9024 호||9514호에서 개조 [[2017년]] 고철 매각되었다.
|-
|9025 호||[[2021년]]||9515호에서 개조 [[2022년]] 고철 매각되었다.
|-
|9026 호||rowspan="3"|[[2022년]]||9518호에서 개조 [[2024년]] 고철 매각되었다.
|-
|9027 호||9517호에서 개조<br>영덕도색 [[2024년]] 고철 매각되었다.
|-
|9028 호||9516호에서 개조 [[2017년]] 고철 매각되었다.
|-
|9029 호||rowspan="2"|[[1999년]]|| rowspan="2"|[[2023년]]||9563호에서 개조 [[2024년]] 고철 매각되었다.
|-
|9030 호||9562호에서 개조 [[2024년]] 고철 매각되었다.
([[2015년]] [[9월 9일]] [[동대구역|동대구]]발 [[부전역 (한국철도공사)|부전]]행 열차가 [[선로전환기]] 고장으로 [[서경주역]] 인근에서 탈선하였다.)<ref>{{웹 인용|url=https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_201509091007435962|제목=서경주역에서 무궁화호 탈선|날짜=2015-09-09|언어=ko|확인날짜=2020-02-07}}</ref>
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|9031 호||rowspan="30"|[[1997년]]||rowspan="2"|[[2024년]]||9519호에서 개조 [[2024년]] 고철 매각되었다.
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|9032 호||9520호에서 개조<br>포항도색 [[2024년]] 고철 매각되었다.
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|9033 호||rowspan="2"|[[2021년]]||rowspan="2"|9521호, 9522호에서 개조. [[경북나드리열차]]로 운행하였다. [[2022년]] 고철 매각되었다.
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|9034 호
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|9035 호||rowspan="2"|[[2022년]]||9523호에서 개조 [[2024년]] 고철 매각되었다.
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|9037 호||[[2021년]]||9525호에서 개조 [[2022년]] 고철 매각되었다.
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|9047 호||[[2022년]]||9538호에서 개조 [[2024년]] 고철 매각되었다.
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|9048 호||[[2021년]]||9536호에서 개조 [[2022년]] 고철 매각되었다.
([[2004년]] [[1월 27일]] [[의정부역|의정부]]행 [[통일호]] 열차가 건널목에서 트럭과 충돌하였다.)<ref>{{웹 인용|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&oid=055&aid=0000016078&sid1=001|제목=[사건사고] 화물차-열차 건널목서 충돌|언어=ko|확인날짜=2020-02-27}}</ref>
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|9049 호||[[2019년]]||9537호에서 개조. [[고잔역]]에 보존 중이다.
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|9054 호||9542호에서 개조 [[2024년]] 고철 매각되었다.
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|9055 호||rowspan="2"|[[2023년]]||9546호에서 개조<br>포항도색 [[2024년]] 고철 매각되었다.
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|9059 호||[[2023년]]||9548호에서 개조 [[2024년]] 고철 매각되었다.
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|9060 호||[[2020년]]||9547호에서 개조<br>영덕도색, [[2020년]] [[10월 19일]] [[동해남부선]] [[무궁화호]]열차가 경주 냉천 건널목에서 곡물 트레일러가 충돌 하였다. [[2022년]] 고철 매각되었다.
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=== 동력객차(RDC) ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%;text-align:center;"
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!width="30"|차호!!width="70"|도입 시기!!width="80"|운행 종료 시기!!비고
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|9111 호||rowspan="18"|[[1996년]]||rowspan="8"|[[2016년]]||9602호에서 개조 [[2017년]] 고철 매각되었다.
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|9112 호||9601호에서 개조 [[2019년]] 고철 매각되었다.
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|9129 호||rowspan="2"|[[1999년]]|| rowspan="2" |[[2023년]]||9662호에서 개조 [[2024년]] 고철 매각되었다.
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|9133 호||rowspan="2"|[[2021년]]||rowspan="2"|9619호, 9620호에서 개조. [[경북나드리열차]]로 운행하였다. [[2022년]] 고철 매각되었다.
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|9134 호
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|9154 호||[[2018년]]||9650호에서 개조 [[2019년]] 고철 매각되었다.
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|9155 호||[[2023년]]||9651호에서 개조 [[2024년]] 고철 매각되었다.
|-
|9156 호||[[2018년]]||9653호에서 개조 [[2019년]] 고철 매각되었다.
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|9157 호||[[2022년]]||9654호에서 개조 [[2024년]] 고철 매각되었다.
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|9158 호||rowspan="2"|[[2023년]]||9655호에서 개조 [[2024년]] 고철 매각되었다.
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|9159 호||9643호에서 개조 [[2024년]] 고철 매각되었다.
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|9160 호||[[2022년]]||9642호에서 개조 [[2024년]] 고철 매각되었다.
|}

== 운행 구간 ==
=== 과거 운행 노선 ===
==== 2023년 12월 28일 개정 전 ====
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[포항역|포항]]-[[영덕역|영덕]]
* [[광주선]] : [[광주송정역|광주송정]]-[[극락강역|극락강]]-[[광주역|광주]] 
* [[바다열차]] : [[삼척해변역|삼척해변]]-[[강릉역|강릉]]

==== 2021년 12월 31일 개정 전 ====
* [[경부선]], [[경전선]] : [[동대구역|동대구]]-[[미전역|미전]]-[[마산역|마산]]([[진주역|진주]])
* [[광주선]] : [[광주송정역|광주송정]]-[[극락강역|극락강]]-[[광주역|광주]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]], [[동대구역|동대구]]-[[태화강역|태화강]], [[포항역|포항]]-[[영덕역|영덕]]
* [[바다열차]] : [[삼척역|삼척]]-[[강릉역|강릉]]
* [[경북나드리열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[분천역|분천]]
* [[평화열차]] : [[용산역|용산]]-[[도라산역|도라산]]

==== 2019년 4월 1일 개정 전 ====
* [[경부선]], [[경전선]] : [[동대구역|동대구]]-[[미전역|미전]]-[[마산역|마산]]([[진주역|진주]])<ref name="autogenerated1"/>
* [[광주선]] : [[광주송정역|광주송정]]-[[극락강역|극락강]]-[[광주역|광주]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]], [[동대구역|동대구]]-[[태화강역|태화강]], [[포항역|포항]]-[[영덕역|영덕]]
* [[바다열차]] : [[삼척역|삼척]]-[[강릉역|강릉]]
* [[경북나드리열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[분천역|분천]]
* [[평화열차]] : [[용산역|용산]]-[[도라산역|도라산]]

==== 2019년 2월 1일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[미전역|미전]]-[[마산역|마산]]([[진주]])<ref name="autogenerated1"/>
* [[광주선]] : [[광주송정역|광주송정]]-[[극락강역|극락강]]-[[광주역|광주]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]], [[동대구역|동대구]]-[[태화강역|태화강]], [[포항역|포항]]-[[영덕역|영덕]]
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name="autogenerated3">북천 코스모스 메밀꽃 축제 기간에 한정하며 주말에만 운행한다.</ref>
* [[경원선]]: [[동두천역]] - [[백마고지역|백마고지]]<ref name="gyeongwon"/>
* [[바다열차]] : [[삼척역|삼척]]-[[강릉역|강릉]]
* [[경북나드리열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[분천역|분천]]
* [[평화열차]] : [[용산역|용산]]-[[도라산역|도라산]], [[서울역|서울]] - [[백마고지역|백마고지]]

==== 2018년 8월 1일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[미전역|미전]]-[[마산역|마산]]([[진주]])<ref name="autogenerated1"/>
* [[광주선]] : [[광주송정역|광주송정]]-[[극락강역|극락강]]-[[광주역|광주]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]], [[동대구역|동대구]]-[[태화강역|태화강]], [[포항역|포항]]-[[영덕역|영덕]]
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name="autogenerated3">북천 코스모스 메밀꽃 축제 기간에 한정하며 주말에만 운행한다.</ref>
* [[경원선]]: [[동두천역]] - [[백마고지역|백마고지]]<ref name="gyeongwon"/>
* [[바다열차]] : [[삼척역|삼척]]-[[정동진역|정동진]]
* [[경북나드리열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[분천역|분천]]
* [[평화열차]] : [[용산역|용산]]-[[도라산역|도라산]], [[서울역|서울]] - [[백마고지역|백마고지]]

==== 2018년 1월 26일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[미전역|미전]]-[[마산역|마산]]([[진주]])<ref name="autogenerated1"/>
* [[광주선]] : [[광주송정역|광주송정]]-[[극락강역|극락강]]-[[광주역|광주]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]], [[동대구역|동대구]]-[[태화강역|태화강]]
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name="autogenerated3">북천 코스모스 메밀꽃 축제 기간에 한정하며 주말에만 운행한다.</ref>
* [[경원선]]: [[동두천역]] - [[백마고지역|백마고지]]<ref name="gyeongwon"/>
* [[바다열차]] : [[삼척역|삼척]]-[[정동진역|정동진]]
* [[경북나드리열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[분천역|분천]]
* [[평화열차]] : [[용산역|용산]]-[[도라산역|도라산]], [[서울역|서울]] - [[백마고지역|백마고지]]

==== 2016년 12월 19일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[미전역|미전]]-[[마산역|마산]]([[진주]])<ref name="autogenerated1"/>
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]], [[동대구역|동대구]]-[[태화강역|태화강]]
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name="autogenerated3">북천 코스모스 메밀꽃 축제 기간에 한정하며 주말에만 운행한다.</ref>
* [[경원선]]: [[동두천역]] - [[백마고지역|백마고지]]<ref name="gyeongwon">2018년 7월부터 12월 1일까지 [[연천역]] ~ [[백마고지역]] 구간의 선로 및 철교를 보수 중인 관계로 경원선에서 운행하는 통근열차는 동두천역에서 전곡역 구간만 왕복으로 운행하였다.</ref>
* [[바다열차]] : [[삼척역|삼척]]-[[정동진역|정동진]]
* [[경북나드리열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[분천역|분천]]
* [[평화열차]] : [[용산역|용산]]-[[도라산역|도라산]], [[서울역|서울]] - [[백마고지역|백마고지]]

==== 2016년 7월 13일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[미전역|미전]]-[[마산역|마산]]<ref name="autogenerated1">[[미전역]]에서 [[경전선]]으로 분기한다.</ref>
* [[경전선]] : [[부전역|부전]]-[[순천역 (전라남도)|순천]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]]
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name="autogenerated3">북천 코스모스 메밀꽃 축제 기간에 한정하며 주말에만 운행한다.</ref>
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[백마고지역|백마고지]]
* [[바다열차]] : [[삼척역|삼척]]-[[정동진역|정동진]]
* [[경북관광순환테마열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[동대구역|동대구]]
* [[평화열차]] : [[용산역|용산]]-[[도라산역|도라산]], [[청량리역|청량리]] - [[백마고지역|백마고지]]

==== 2016년 5월 15일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[미전역|미전]]-[[마산역|마산]]<ref name="autogenerated1"/>
* [[경전선]] : [[부전역|부전]]-[[순천역 (전라남도)|순천]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]]
* [[진해선]] : [[마산역|마산]]-[[진해역|진해]]<ref name="autogenerated2">단, [[진해군항제]] 기간에는 [[통해역]]까지 연장 운행한다.</ref>
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name="autogenerated3"/>
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[백마고지역|백마고지]]
* [[바다열차]] : [[정동진역|정동진]]-[[삼척역|삼척]]
* [[경북관광순환테마열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[동대구역|동대구]]
* [[평화열차]] : [[서울역|서울]]-[[도라산역|도라산]], [[서울역|서울]] - [[백마고지역|백마고지]]

==== 2015년 2월 1일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[미전역|미전]]-[[마산역|마산]]<ref name="autogenerated1"/>
* [[경전선]] : [[부전역|부전]]-[[순천역 (전라남도)|순천]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]]
* [[진해선]] : [[마산역|마산]]-[[진해역|진해]]<ref name="autogenerated2"/>
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name="autogenerated3"/>
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[백마고지역|백마고지]]
* [[바다열차]] : [[정동진역|정동진]]-[[삼척역|삼척]]
* [[경북관광순환테마열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[동대구역|동대구]]
* [[평화열차]] : [[서울역|서울]]-[[도라산역|도라산]], [[서울역|서울]] - [[백마고지역|백마고지]]

==== 2014년 9월 15일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[미전역|미전]]-[[마산역|마산]]<ref name="autogenerated1"/>
* [[경전선]] : [[부전역|부전]]-[[순천역 (전라남도)|순천]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]]
* [[진해선]] : [[마산역|마산]]-[[진해역|진해]]<ref name="autogenerated2"/>
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name="autogenerated3"/>
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[백마고지역|백마고지]]
* [[바다열차]] : [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]
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* [[평화열차]] : [[서울역|서울]]-[[도라산역|도라산]], [[서울역|서울]] - [[백마고지역|백마고지]]

==== 2014년 8월 1일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[경산역|경산]]-[[김천역|김천]], [[경산역|경산]]-[[동대구역|동대구]], [[동대구역|동대구]]-[[미전역|미전]]-[[마산역|마산]]<ref name="autogenerated1"/>
* [[경전선]] : [[마산역|마산]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[순천역 (전라남도)|순천]]→[[진영역|진영]], [[부전역|부전]]-[[순천역 (전라남도)|순천]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]]
* [[진해선]] : [[마산역|마산]]-[[진해역|진해]]<ref name="autogenerated2"/>
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name="autogenerated3"/>
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[백마고지역|백마고지]]
* [[바다열차]] : [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]
* [[경북관광순환테마열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[동대구역|동대구]]
* [[평화열차]] : [[서울역|서울]]-[[도라산역|도라산]]

==== 2014년 5월 7일 개정 전 ====
* [[경전선]] : [[마산역|마산]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[순천역 (전라남도)|순천]]→[[진영역|진영]], [[부전역|부전]]-[[순천역 (전라남도)|순천]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]]
* [[진해선]] : [[마산역|마산]]-[[진해역|진해]]<ref name="autogenerated2"/>
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name="autogenerated3"/>
* [[경의선]] : [[문산역|문산]]-[[도라산역|도라산]]
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[백마고지역|백마고지]]
* [[바다열차]] : [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]
* [[경북관광순환테마열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[동대구역|동대구]]

==== 2012년 11월 1일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[대구역|대구]]-[[미전역|미전]]-[[마산역|마산]]<ref name="autogenerated1" />
* [[경전선]] : [[광주역|광주]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[광주송정역|광주송정]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[마산역|마산]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[순천역 (전라남도)|순천]]→[[진영역|진영]], [[부전역|부전]]-[[순천역 (전라남도)|순천]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]]
* [[동해남부선]] : [[경주역 (폐역)|경주]]-[[포항역|포항]], [[부전역|부전]]-[[포항역|포항]]
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name=autogenerated3 />
* [[경의선]] : [[문산역|문산]]-[[도라산역|도라산]]
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[신탄리역|신탄리]]
* [[바다열차]] : [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]
* [[경북관광순환테마열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[동대구역|동대구]]
* [[호남선]] : [[광주역|광주]]-[[목포역|목포]]
* [[진해선]] : [[창원역|창원]]-[[진해역|진해]]<ref name="autogenerated2" />

==== 2012년 3월 21일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[대구역|대구]]-[[미전역|미전]]-[[마산역|마산]]<ref name="autogenerated1" />
* [[경전선]] : [[광주역|광주]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[광주송정역|광주송정]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[마산역|마산]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[순천역 (전라남도)|순천]]→[[진영역|진영]], [[부전역|부전]]-[[순천역 (전라남도)|순천]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]]
* [[동해남부선]] : [[경주역 (폐역)|경주]]-[[포항역|포항]], [[부전역|부전]]-[[포항역|포항]]
* [[진해선]] : [[창원역|창원]]-[[통해역|통해]]<ref name="autogenerated2" />
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name=autogenerated3 />
* [[경의선]] : [[용산역|용산]]-[[도라산역|도라산]]
* [[바다열차]] : [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]
* [[경북관광순환테마열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[동대구역|동대구]]
* [[호남선]] : [[광주역|광주]]-[[목포역|목포]]

==== 2011년 10월 5일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[대구역|대구]]-[[미전역|미전]]-[[마산역|마산]]<ref name="autogenerated1" />
* [[경전선]] : [[광주역|광주]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[광주송정역|광주송정]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[마산역|마산]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[순천역 (전라남도)|순천]]→[[진영역|진영]], [[부전역|부전]]-[[순천역 (전라남도)|순천]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]]
* [[동해남부선]] : [[포항역|포항]]-[[부전역|부전]], [[경주역 (폐역)|경주]]-[[포항역|포항]]
* [[전라선]] : [[익산역|익산]]-[[여수역|여수]]
* [[진해선]] : [[창원역|창원]]-[[진해역|진해]]<ref name="autogenerated2" />
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name=autogenerated3 />
* [[경의선]] : [[문산역|문산]]-[[도라산역|도라산]]
* [[바다열차]] : [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]
* [[경북관광순환테마열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[동대구역|동대구]]

==== 2011년 7월 27일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[대구역|대구]]-[[마산역|마산]]<ref name="autogenerated1" />
* [[경전선]] : [[광주역|광주]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[광주송정역|광주송정]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[마산역|마산]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[순천역 (전라남도)|순천]]→[[진영역|진영]], [[부전역|부전]]-[[순천역 (전라남도)|순천]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]]
* [[동해남부선]] : [[포항역|포항]]-[[부전역|부전]], [[경주역 (폐역)|경주]]-[[포항역|포항]]
* [[전라선]] : [[익산역|익산]]-[[여수역|여수]]
* [[진해선]] : [[창원역|창원]]-[[진해역|진해]]<ref name="autogenerated2" />
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name=autogenerated3 />
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[백마고지역|백마고지]]
* [[경의선]] : [[용산역|용산]]-[[도라산역|도라산]]
* [[바다열차]] : [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]
* [[경북관광순환테마열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[동대구역|동대구]]

==== 2010년 12월 15일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[대구역|대구]]-[[마산역|마산]]<ref name="autogenerated1" />
* [[경전선]] : [[순천역 (전라남도)|순천]]-[[창원역|창원]], [[마산역|마산]]-[[부전역|부전]], [[광주역|광주]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[광주송정역|광주송정]]-[[순천역 (전라남도)|순천]], [[순천역 (전라남도)|순천]]-[[부전역|부전]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]]
* [[동해남부선]], [[경부선]], [[경전선]] : [[포항역|포항]]-[[부전역|부전]], [[포항역|포항]]-[[순천역 (전라남도)|순천]]
* [[전라선]] : [[익산역|익산]]-[[여수역|여수]]
* [[진해선]] : [[창원역|창원]]-[[진해역|진해]]<ref name="autogenerated2" />
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name=autogenerated3 />
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[신탄리역|신탄리]]
* [[경의선]] : [[문산역|문산]]-[[도라산역|도라산]]
* [[바다열차]] : [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]
* [[경북관광순환테마열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[동대구역|동대구]]

==== 2010년 7월 5일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[대구역|대구]]-[[마산역|마산]]<ref name="autogenerated1" />
* [[경전선]] : [[순천역 (전라남도)|순천]]-[[창원역|창원]], [[마산역|마산]]-[[부전역|부전]], [[순천역 (전라남도)|순천]]-[[목포역|목포]], [[순천역 (전라남도)|순천]]-[[부전역|부전]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]]
* [[동해남부선]], [[경부선]], [[경전선]] : [[포항역|포항]]-[[부전역|부전]], [[포항역|포항]]-[[순천역 (전라남도)|순천]]
* [[전라선]] : [[익산역|익산]]-[[여수역|여수]]
* [[진해선]] : [[창원역|창원]]-[[진해역|진해]]<ref name="autogenerated2" />
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name=autogenerated3 />
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[신탄리역|신탄리]]
* [[경의선]] : [[문산역|문산]]-[[도라산역|도라산]]
* [[바다열차]] : [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]
* [[경북관광순환테마열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[동대구역|동대구]]
* [[호남선]] : [[광주역|광주]]-[[목포역|목포]]

==== 2010년 4월 1일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[대구역|대구]]-[[마산역|마산]]<ref name="autogenerated1" />
* [[경전선]] : [[순천역 (전라남도)|순천]]-[[창원역|창원]], [[마산역|마산]]-[[부전역|부전]], [[순천역 (전라남도)|순천]]-[[목포역|목포]], [[순천역 (전라남도)|순천]]-[[부전역|부전]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]]
* [[진해선]] : [[창원역|창원]]-[[진해역|진해]]<ref name="autogenerated2" />
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name=autogenerated3 />
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[신탄리역|신탄리]]
* [[경의선]] : [[문산역|문산]]-[[도라산역|도라산]]
* [[바다열차]] : [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]
* [[경북관광순환테마열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[동대구역|동대구]]-[[경산역||경산]]

==== 2010년 1월 5일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[대구역|대구]]-[[마산역|마산]]<ref name="autogenerated1" />
* [[경전선]] : [[순천역 (전라남도)|순천]]-[[창원역|창원]], [[마산역|마산]]-[[부전역|부전]], [[순천역 (전라남도)|순천]]-[[목포역|목포]], [[순천역 (전라남도)|순천]]-[[부전역|부전]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]], [[동대구역|동대구]]-[[부전역|부전]]
* [[진해선]] : [[창원역|창원]]-[[진해역|진해]]<ref name="autogenerated2" />
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name=autogenerated3 />
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[신탄리역|신탄리]]
* [[경의선]] : [[문산역|문산]]-[[도라산역|도라산]]
* [[바다열차]] : [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]
* [[경북관광순환테마열차]] : [[동대구역|동대구]]-[[김천역|김천]]-[[영주역|영주]]-[[동대구역|동대구]]

==== 2009년 12월 1일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[마산역|마산]]-[[대구역|대구]]<ref name="autogenerated1" />
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]]
* [[장항선]] : [[아산역|아산]]-[[익산역|익산]]
* [[진해선]] : [[창원역|창원]]-[[진해역|진해]]<ref name="autogenerated2" />
* [[경전선]] : [[창원역|창원]]-[[북천역|북천]]<ref name=autogenerated3 />
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[신탄리역|신탄리]]
* [[경의선]] : [[문산역|문산]]-[[도라산역|도라산]]
* [[바다열차]] : [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]

==== 2009년 7월 1일 개정 전 ====
* [[경부선]] : [[마산역|마산]]-[[대구역|대구]]<ref name="autogenerated1" />
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]]
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[신탄리역|신탄리]]
* [[경의선]] : [[서울역|서울]]-[[임진강역|임진강]]
* [[바다열차]] : [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]
* [[진해선]] : [[창원역|창원]]-[[진해역|진해]]<ref name="autogenerated2" />

==== 2009년 2월 1일 개정 전 ====
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[신탄리역|신탄리]]
* [[경의선]] : [[서울역|서울]]-[[임진강역|임진강]]
* [[경부선]] : [[마산역|마산]]-[[대구역|대구]]<ref name="autogenerated1" />
* [[진해선]] : [[창원역|창원]]-[[진해역|진해]]<ref name="autogenerated2" />
* [[바다열차]] : [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]

==== 2008년 1월 1일 개정 전 ====
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]]
* [[전라선]], [[군산선]] : [[전주역|전주]]-[[군산역|군산]]
* [[경원선]] : [[동두천역|동두천]]-[[신탄리역|신탄리]]
* [[경의선]] : [[서울역|서울]]-[[도라산역|도라산]]
* [[바다열차]] : [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]

==== 2006년 10월 31일 개정 전 ====
* [[호남선]], [[경전선]], [[전라선]] : [[광주역|광주]]-[[목포역|목포]], [[여수역|여수]]-[[목포역|목포]], [[순천역 (전라남도)|순천]]-[[목포역|목포]], [[마산역|마산]]-[[순천역 (전라남도)|순천]]
* [[경전선]], [[경부선]] : [[마산역|마산]]-[[대구역|대구]], [[마산역|마산]]-[[부전역|부전]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]]
* [[동해남부선]] : [[월내역|월내]]-[[부전역|부전]]
* [[전라선]], [[군산선]] : [[임실역|임실]]-[[군산역|군산]]
* [[경원선]] : [[의정부역|의정부]]-[[신탄리역|신탄리]]
* [[경의선]] : [[서울역|서울]]-[[임진강역|임진강]]-[[도라산역|도라산]]
* [[경전선]], [[진해선]] : [[마산역|마산]]-[[통해역|통해]]

==== 2004년 4월 1일 개정 전 ====
* [[호남선]], [[경전선]] : [[광주역|광주]]-[[목포역|목포]], [[순천역 (전라남도)|순천]]-[[목포역|목포]]
* [[대구선]], [[중앙선]], [[동해남부선]] : [[동대구역|동대구]]-[[포항역|포항]]
* [[동해남부선]] : [[월내역|월내]]-[[부전역|부전]], [[포항역|포항]]-[[부전역|부전]]
* [[전라선]], [[군산선]] : [[임실역|임실]]-[[군산역|군산]]
* [[경원선]] : [[의정부역|의정부]]-[[신탄리역|신탄리]], [[의정부역|의정부]]-[[동안역|동안]]
* [[경의선]] : [[서울역|서울]]-[[임진강역|임진강]]-[[도라산역|도라산]]
* [[경전선]], [[진해선]] : [[마산역|마산]]-[[통해역|통해]]
* [[호남선]] : [[대전역|대전]]-[[광주역|광주]], [[대전역|대전]]-[[익산역|익산]]
* [[경부선]] : [[천안역|천안]]-[[김천역|김천]], [[동대구역|동대구]]-[[대전역|대전]]
* [[경의선]], [[교외선]] : [[서울역|서울]]-[[신촌역 (경의선)|신촌]]-[[의정부역|의정부]]

== 도색 ==
CDC는 도입 당시 다양한 차체 도색을 선보여 많은 사람들의 관심을 불러일으켰다. 도입 당시에는 총 4종류의 도색이 존재하였으며, [[한국철도공사]] 출범 이후 모두 CI 도색을 변경 및 통일하였다. 한편 [[2007년]]에는 [[바다열차|바다관광열차]], [[2008년]]에는 [[무궁화호]] 개조 [[동차]], [[2009년]]에는 [[경북나드리열차]], [[2014년]]에는 [[평화열차]]가 각각 다른 도색으로 변경되었다.

=== 과거 CI 도색 ===
* 아래 열거된 도색은 차량의 검수 등 문제로 인하여 편성에 맞지 않게 혼합 연결되는 경우가 있었다.
==== 구 [[대한민국 철도청|철도청]] 말기 CI 도색(1996~2005) ====
* [[대한민국 철도청|철도청]] 말기의 도색으로, 노란색과 청록색으로 이루어진 표준 구 CI도색이다.
* [[1996년]]부터 [[1997년]] [[3월]]까지 도입된 차량에 도색하였다.

==== 꽃동산 테마도색(1997~2005) ====
* [[경의선]]과 [[경원선]]지역의 근교 통근차량을 베이스로 하여 탄생한 도색이다.
* [[1997년]] [[4월]]부터 [[12월]]까지 도입된 차량에 도색하였다.
* 전체 통근형 디젤동차(CDC)가운데 이 도색의 열차 수가 가장 많았다.

==== 돌고래 테마도색(1997~2005) ====
* [[부산광역시]]내의 [[동서통근열차]]에 투입하기 위해 총 5량에만 도색하였다.
* 9550-9655-9656-9657-9551, 이렇게 5량만 도색되었다.
* 전체 통근형 디젤동차(CDC) 가운데 이 도색의 열차 수가 가장 적었다.

==== 한국철도 100주년·백제 왕관 기념 도색(1998~2005) ====
* [[군산시|군산]]이나 [[익산시|익산]], [[광주광역시|광주]] 등지의 호남지역으로 투입을 위함과, [[1999년]] 한국철도 개통 100주년을 맞이하여 도입되었다.
* [[1998년]] [[12월]]~[[1999년]] [[7월]]까지 도입된 차량들이 이 도색을 하였다.

==== [[경북관광순환테마열차]] 특별 도색(2009~2016) ====
* [[경상북도]]에서 지역 관광객을 위해 개발한 특별열차 전용 도색이었다.
* [[한국철도공사]] CI [[무궁화호]] 도색 차량에 전용 도안 스티커를 붙인 형태였다.
* 4량 1편성(9033-9133-9134-9034) 존재하였으며 [[2021년]] [[12월 31일]]까지 경북나드리열차로 운행 하였다. 내부 시설은 기본적으로 [[무궁화호]] 도색 차량과 동일하나, 2호차의 일부를 와인카페로 운영하고 3호차에 노래방 시설, 이벤트용 좌석, [[경상북도|경북]] 지역 특산품 전시장 설치, 4호차에 세미나실 설치 등 약간의 개조를 했었다.

==== [[경북나드리열차]] 특별 도색(2017~2021) ====
* [[경상북도]]에서 지역 관광객을 위해 개발한 특별열차 전용 도색이었다.
* [[한국철도공사]] CI [[무궁화호]] 도색 차량에 전용 도안 스티커를 붙인 형태이다.
* 4량 1편성(9033-9133-9134-9034)으로 존재하였으며, 내부 시설은 기본적으로 [[무궁화호]] 도색 차량과 거의동일하나, 2호차의 일부를 카페로 운영하고 3호차에 노래방 시설, 이벤트용 좌석, [[경상북도|경북]] 지역 특산품 전시장 설치, 4호차에 세미나실 설치 등 약간의 개조를 했었다.

==== [[평화열차]] 특별 도색(2014~2022) ====
* [[경원선]] [[서울역|서울]]-[[백마고지역|백마고지]] 및 [[경의선]] [[용산역|용산]]-[[도라산역|도라산]] 구간에 관광열차를 투입시키면서 등장한 도색이었다.
* 흰색 바탕을 공통으로 [[도라산역]], [[백마고지역]] 방향의 선두차량에는 '철마는 달리고 싶다'로 상징한 [[마터형 증기 기관차|장단역의 녹슨 증기기관차]], 나머지 차량에는 [[평화]]를 상징하는 [[빨간색|빨강]]과 [[파란색|파랑]] 옷을 입은 동서양 남녀노소가 손을 맞잡은 모습으로 디자인된 도색이었다.
* 9558-9661-9559, 9560-9664-9561 이렇게 6량에만 도색되어 있었다.

==== [[한국철도공사]] CI [[무궁화호]] 도색(2008~2023) ====
* 기존의 통근형 디젤 동차 차량중 일부를 [[무궁화호]]로 개조하면서, 동시에 [[무궁화호]]로 도색되어 있었다.
* 도색 자체는 기존의 [[무궁화호 디젤 동차]]의 특별동차(비지니스 열차)와 동일하다.

==== [[한국철도공사]] CI [[통근열차 (대한민국)|통근열차]] 도색(2005~2023) ====
* 기존의 [[철도청]]이 '''[[한국철도공사]]'''로 출범한 [[2005년]]부터 대대적인 열차 도색작업이 시작되어, 기존의 4개도색으로 각자 다른 도색으로 운행하던 차량을 모두 이 도색으로 재도색하여 통일하였다.
* 흰색바탕에 출입문과 전두부에만 도색하는 이 도색 기법은 [[한국철도공사]]의 전형적인 통근형(광역·도시철도 포함) 열차에 도색하는 기법으로써, 통근형 디젤 동차는 출입문을 기준으로 윗부분은 '''진연두색''', 아랫부분은 [[한국철도공사]] 로고의 고유 색상인 '''군청색'''으로 도색되었다. 전두부는 그와 반대로 도색되어 있었다.

==== [[바다열차|바다 관광열차]] 테마도색(2007~2023) ====
* [[영동선]], [[삼척선]]의 [[강릉역|강릉]]-[[삼척역|삼척]]구간에 동해 관광열차를 투입시키면서 등장한 도색이었다.
* 9564-9666-9663-9565 이렇게 4량에만 도색되어 있었다.

== 사진 ==
{{위키공용분류}}
<gallery>
파일:Korail RDC DMU Interior.jpg|[[무궁화호]] 개조 열차 내부<br />(양산형 1차분)
파일:CDC-mugunghwa inside.JPG|[[무궁화호]] 개조 열차 내부<br />(양산형 2차분)
파일:Korail Local DMU Family Seat.JPG|[[무궁화호]] 개조 열차 장애인석
파일:Korail0oegosan2.jpg|무궁화호 개조 열차 외부 (동해선 외고산역)
파일:Korail seaside train.JPG|관광열차([[바다열차]])<br/>(운행 종료)
파일:Gyeongbuknaduritrain.jpg|관광열차([[경북나드리열차]])<br/>(운행 종료)
파일:LETS KORAIL DMZ TRAIN.JPG|관광열차([[평화열차]])<br/>(운행 종료)
</gallery>

== 각주 ==
<references/>

== 같이 보기 ==
* [[우등형 디젤 액압 동차]]
* [[한국철도공사]]
* [[경원선]]
* [[통근열차 (대한민국)|통근열차]]

{{대한민국의 열차 등급}}
{{대한민국의 철도 차량}}

[[분류:대한민국의 철도 차량]]
[[분류:1996년 도입]]
[[분류:동차]]