blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Yūya Niwa (cropped).jpg|섬네일]]
'''니와 유야'''(丹羽 雄哉, にわ ゆうや, 1944년 4월 20일 ~)는 [[일본]]의 정치인으로, [[자유민주당 (일본)|자민당]] 소속 중의원 의원, [[미야자와 개조내각]], [[오부치 내각 제2차 개조내각]], [[제1차 모리 내각]]의 후생대신을 지냈다. 아버지는 자민당 소속 중의원 의원을 지낸 니와 교시로 (丹羽喬四郎, 1904년~1978년)이다.

== 약력 ==
[[이바라키현]] 출신으로, [[게이오기주쿠 대학]] 법학부를 졸업하였다. [[요미우리 신문]] 정치부 기자를 거쳐, 내각총리대신 [[오히라 마사요시]]의 비서가 되었다. 1979년 이바라키 현에서 중의원 선거에 출마해 첫 당선되었고, 이후 10번 연속 당선되었다.

1985년 [[제2차 나카소네 내각]]의 후생정무차관을 거쳐, 1992년 [[미야자와 개조내각]]에서 후생대신으로 첫 입각하였다. 1999년 [[오부치 내각 제2차 개조내각]]에서 후생대신으로 재입각하였고, [[모리 내각]]에서도 유임하였다.

2004년부터 2006년까지 국가기본정책위원장으로 있었으며, 2006년 자민당 총재 선거에서 [[아베 신조]]를 지지하고, 2006년부터 2007년까지 총재 아베 신조 밑에서 [[자민당 총무회]]장을 맡았다. 2009년 8월 행해진 제45회 중의원 의원 총선거에는 [[공명당]]의 추천을 받아 출마했으나, 민주당 후보에게 패하였다.

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20110126090609/http://www.niwayuya.net/blog/ 니와 유야의 공식 웹사이트]

{{자유민주당 총무회장}}
{{전거 통제}}
{{토막글|일본|정치인}}

[[분류:1944년 출생]]
[[분류:게이오기주쿠 대학 동문]]
[[분류:이바라키현 출신]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:자유민주당 총무회장]]
[[분류:일본의 후생대신]]
[[분류:신토 정치연맹 국회의원 간담회 관계자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''《강》'''(江)은 [[서정인]]의 단편소설로, [[1968년]] 《[[창작과비평]]》에 발표되었다. 세련된 문체와 통일된 구성원리를 보여주며, 작품 속에 그려진 세계는 이러한 문체가 만들어 내는 쓸쓸한 분위기로 채워져 있다. 

==등장인물==
===김씨===
늙은 대학생으로, 가난과의 싸움에서 패배하여 고통스럽고 초라한 현실을 살아가고 있다.

===박씨===
전직교사이자 하숙집 주인으로, 군대기피 콤플렉스를 갖고 있으며 자신의 삶을 자랑하지만 서서히 자신의 비애의 모습을 확인한다.

===이씨===
세무서 주사로, 농담을 자주 하는 세속적 인물이다.

===여자===
술집작부로, 결혼한 신부를 부러워하며 신부가 되는 꿈을 꾼다.


== 참고 문헌 ==
* 강 서정인 | 문학과지성사 | 1997.07.31 | 336p | ISBN : 8932000069

{{토막글|소설}}

[[분류:1968년 책]]
[[분류:대한민국의 단편소설]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{낡음|불확실}}
[[파일:Mitsuo Horiuchi 1997.jpg|섬네일|호리우치 미쓰오]]
'''호리우치 미쓰오'''({{llang|ja|堀内光雄}}, [[1930년]] [[1월 1일]] ~ [[2016년]] [[5월 17일]])는 [[일본]]의 [[정치인]]이자 [[기업인]]이다. 전 중의원 의원 (1976년~1990년) 이자 [[후지 급행 주식회사|후지 급행]] 회장이며, [[우노 내각]]의 노동대신, [[제2차 하시모토 내각 개조내각]]의 통상산업대신, [[자민당 총무회]]장을 역임하였다.

== 같이 보기 ==
* [[한일의원연맹]]
* [[호리우치 가즈오]] - 친부
* [[쓰지 마사노부]] - 의부
* [[호리우치 고이치로]] - 장남

{{일본의 경제산업대신}}
{{자유민주당 총무회장}}
{{전거 통제}}

[[분류:1930년 출생]]
[[분류:2016년 사망]]
[[분류:일본의 통상산업대신]]
[[분류:일본의 노동대신]]
[[분류:일본의 기업인]]
[[분류:후지 급행 사람]]
[[분류:리크루트 사건 관련자]]
[[분류:게이오기주쿠 대학 동문]]
[[분류:야마나시현 출신]]
[[분류:훈1등 욱일대수장 수훈자]]
[[분류:일본회의 국회의원 간담회 관계자]]
[[분류:신토 정치연맹 국회의원 간담회 관계자]]
[[분류:세습 정치인]]
[[분류:자유민주당 총무회장]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{함급 정보
| 이름       = 유안
| 함종       = 잠수함
| 그림       = Yuan_(Type_039A)_Class_Attack_Submarine.JPG
| 설명       =
| 제작자     = 
| 운영자     = [[파일:Naval Ensign of China.svg|20px|]] [[중국 해군]]
| 선함급     = [[쑹급 잠수함]]
| 후함급     = 
| 취역       = 2006년
| 해제       =  
| 배치       = 
| 퇴역       = 
| 급번       = 
| 함수       = 
| 운용수     = 15척
| 건조수     = 15척
| 개조수     = 
| 침몰수     = 
| 폐기수     = 
| 잔존수     = 
| 계획수     = 20척
| 배수량     = 3,600 톤
| 수용량     = 
| 전장       = 77.6 m (254 ft 7 in)
| 선폭       = 8.4 m
| 흘수       = 6.7 m
| 추진       = 1축, 디젤엔진, [[공기 불요 추진|AIP]]
| 속력       = 20 노트 (37 km/h; 23 mph)
| 깊이       = 400 m
| 거리       = 
| 장갑       = 
| 정원       = 38 명
| 무장       = 533m 어뢰관 6문
| 탐지장비   = 
| 전자전     = 
| 기타       = 
}}

'''041형 잠수함'''은 2010년 현재 중국 최신형 디젤 잠수함이다. '''유안급 잠수함'''이라고도 부른다. [[한국 해군]]의 최신형 [[손원일급 잠수함]]과 동일한 독일산 MTU 16V 396 디젤엔진을 장착했다.

러시아의 [[킬로급 잠수함]]과 킬로급에 [[공기 불요 추진|AIP]]를 추가한 [[라다급 잠수함]]을 토대로 개발한 것으로 알려져 있다. 중국은 최근{{언제|날짜=2013-4-15}} 킬로급과 킬로급 개량형을 러시아로부터 다수 직수입한 바 있다.

== 디자인 ==
4개의 날개와 하나의 축을 사용하는 이전 함급인 [[쑹급 잠수함]]의 꼬리 부분과 닮았다. 물방울 모양인 것은 킬로급 잠수함의 영향을 받은 것으로 추정되며, 따라서 킬로급의 이중 압력 선체를 채택한 것으로 보인다. 중국이 독자적으로 개발한 음파 흡수 시스템을 사용해 소음을 35dB 정도 줄여주며, 외부를 고무로 코팅하여 음파를 흡수하는 스텔스 성능이 크게 강화되었다.
==수출==
;{{국기나라|파키스탄}}
2015년 4월 파키스탄은 8척의 S20 잠수함을 50억 달러에 구매하기로 결정했다. 계약은 2015년 7월 23일 체결되었다. 4척은 중국에서, 4척은 파키스탄에서 동시에 건조가 시작될 것이다. [[파키스탄 국방부]]는 기술이전 협정이 체결되었다고 확인했다. [[라나 탄비어 후세인]] 파키스탄 국방장관은 훈련 센터가 설립될 것이라고 말했다. 2023년 중국이 4척을 인도할 것이다. 파키스탄에서 건조중인 나머지 4척은 2028년 인도될 것이다.
;{{국기나라|태국}}
2015년 7월 2일, [[태국 해군]]은 중국 유안급 3척을 도입하기로 결정했다. 유안급 수출형인 S26T 잠수함이 도입될 것이다. 2017년부터 2021년까지 130억 바트를 들여 1번함을 획득할 것이다. 이후 2027까지 2번함과 3번함을 획득할 것이다.
==미국==
미국에서 18척의 [[버지니아급 잠수함|버지니아급 원자력 잠수함]] 건조 예산 290억 달러(34조원)로 [[공기 불요 추진|AIP]] 장착 디젤 잠수함 30척을 건조하자는 주장이 나오고 있다.<ref>[천영우 칼럼]우리에게 원자력 잠수함이 필요한가, 동아일보, 2016-09-08</ref>

== 같이 보기 ==
* [[손원일급 잠수함]]
== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:중화인민공화국의 잠수함 함급]]
[[분류:재래식 동력 잠수함]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{인물 정보
|이름 = 규마 후미오
|원어명 = 久間 章生
|그림 = 
|그림설명 = 
|본명 = 
|로마자 표기 = Kyuma Fumio
|출생일 = 1940년 12월 4일
|출생지 = 
|사망일 = 
|사망지 = 
|국적 = 일본
|학력 = 
|경력 = 나가사키현 의회 의원, 중의원 의원, 제59대·제73대 방위청 장관, 초대 방위대신
|직업 = 농림 관리, 지방 지자체 직원, 정치인
|병역 = 
|활동기간 = 
|소속 = 
|종교 = 
|배우자 = 
|상훈 = 
|웹사이트 = 
|서명 = 
}}

[[파일:Fumio Kyuma in Pentagon.jpg|섬네일|규마 후미오, 2007년 4월 [[미국 국방부]]에서]]
'''규마 후미오'''({{Llang|ja|久間 章生|큐마 후미오}}, [[1940년]] [[12월 4일]] ~ )는 [[일본]]의 농림 관리, 지방 지자체 직원, 정치인이다. 나가사키현 의회 의원, 중의원 의원, 제59대·제73대 방위청 장관, 초대 방위대신을 역임하였다.

== 약력 ==
[[나가사키현]] 출신으로, [[도쿄 대학]] 법학부를 졸업하고, [[일본 농림수산성|농림성]]에 들어갔다. 농림성 퇴직 후에는 나가사키 현청에 들어갔으며, 나가사키 현 의회 의원을 거쳐, 1980년 중의원 의원에 첫 당선되었다. [[제2차 하시모토 내각]]에서 방위청 장관으로 첫 입각하였다.

[[고이즈미 준이치로]] 정권에서는, 2003년 자유민주당 간사장 대리, 2004년부터 2006년까지 자유민주당 총무회장을 역임하였다. 2006년 9월, [[제1차 아베 신조 내각]]에서 다시 방위청 장관으로 재입각했으며, 그 후 2007년 1월, 방위청이 방위성으로 승격함에 따라 초대 방위대신이 되었으나, 2007년 6월에 열린 강연회에서 원자폭탄 투하를 둘러싼 발언 (미국의 원자폭탄 투하 정당화 발언)으로 피폭자 단체를 비롯해 피폭자와 유족 등의 반발을 사면서, 같은 해 7월 이 발언의 책임을 지고 방위대신에서 물러났다.

2009년 중의원 의원 선거에서 낙선했으며, 이노카이 (士志の会) 그룹에 속해 이 모임을 구성하는 [[아소 다로]]의 후견인적 입장에 있다.

== 같이 보기 ==
{{위키공용분류}}
* [[핵무기]]
* [[이라크 전쟁]]
* [[한일의원연맹]]
* [[한일해저터널]]

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20160304120356/http://www.f-kyuma.com/ 규마 후미오 웹사이트]
* [http://www.kantei.go.jp/jp/daijinmeibo/9709kakuryo/17kyuumahumio.html 규마 후미오 경력]
* [http://allabout.co.jp/career/worldnews/closeup/CU20070701A/ 「原爆投下は「しょうがなくない」です」All About]

{{전임후임|
전임자=방위청에서 이행|
후임자=[[고이케 유리코]]|
임기=[[2007년]] [[1월 9일]] ~ [[2007년]] [[7월 4일]]|
대수= 1|
직책=[[일본의 방위대신]]|
}}

{{일본의 방위대신}}
{{자유민주당 총무회장}}
{{전거 통제}}

[[분류:1940년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:일본의 방위대신]]
[[분류:나가사키현 출신]]
[[분류:도쿄 대학 동문]]
[[분류:욱일대수장 수훈자]]
[[분류:일본회의 국회의원 간담회 관계자]]
[[분류:일본의 방위청 장관]]
[[분류:신토 정치연맹 국회의원 간담회 관계자]]
[[분류:자유민주당 총무회장]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 게이다이도리
|역명2     = (도요타 박물관 앞)
|배경색    = #a586b3
|그림      = Linimo-Geidai-Dori-Sta.jpg
|그림설명  = 외관 모습(2005년 3월 9일)
|그림2     = Linimo-L05-Geidai-dori-station-platform-20100317.jpg
|그림설명2 = 승강장 모습(2010년 3월 17일)
|역번호    = <span style="background-color:#a586b3;color:white;">L 05</span>
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[아이치현]] [[나가쿠테시]]
|좌표      = {{coor dms|35|10|18.97|N|137|3|39.93|E}}
|개업일    = [[2005년]] [[3월 6일]]
|관할      = [[아이치 고속 교통]]
|승강장    = [[섬식 승강장]]<br />[[스크린도어]] 있음
|노선1     = 아이치 고속 교통 [[아이치 고속 교통 동부구릉선|동부구릉선(리니모)]]
|영업거리1 = [[후지가오카 역 (아이치 현)|후지가오카]] 기점 4.5 km
|전역1     = <span style="color:#a586b3;">L 04</span> [[나가쿠테 고전장 역|나가쿠테 고전장]]
|전거리1   = 1.1
|후역1     = [[공원 서쪽 역|공원 서쪽]] <span style="color:#a586b3;">L 06</span>
|후거리1   = 1.5
|비고      = [[간이역|역원무배치역]]
|주석 = 
}}
'''게이다이도리역'''({{llang|ja|芸大通駅}})은 일본 [[아이치현]] [[나가쿠테시]]에 있는 [[철도역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| '''1'''
| <span style="color:#a586b3;">■</span> [[아이치 고속 교통 동부구릉선|동부구릉선(리니모)]]
| [[사랑 지구 박람회 기념 공원 역|사랑 지구 박람회 기념 공원]]·[[야쿠사 역|야쿠사]] 방면
|-
| '''2'''
| <span style="color:#a586b3;">■</span> 동부구릉선(리니모)
| [[후지가오카 역 (아이치 현)|후지가오카]] 방면
|}

== 역세권 정보 ==
* [[도요타 박물관]]
* [[아이치 현도 제6호선]]
* [[나가쿠테 나들목]]([[나고야세토 도로]])

== 역사 ==
* [[2005년]] [[3월 6일]]: 영업 개시.

== 사진 ==
<gallery>
파일:Linimo-Geidai-Dori-Sta-Ticket-Gate.jpg|개찰 모습(2005년 3월 9일)
파일:Linimo-L05-Geidai-dori-station-entrance-1-20100317.jpg|1번 출입구(2010년 3월 17일)
파일:Linimo-L05-Geidai-dori-station-entrance-2-20100317.jpg|2번 출입구(2010년 3월 17일)
</gallery>

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 아이치 고속 교통 동부구릉선(리니모)
|전역 = <span style="color:#a586b3;">L 04</span> [[나가쿠테 고전장 역|나가쿠테 고전장]]
|전방면 = [[후지가오카 역 (아이치 현)|후지가오카]] 방면
|전색 = #a586b3
|후역 = [[공원 서쪽 역|공원 서쪽]] <span style="color:#a586b3;">L 06</span>
|후방면 = [[야쿠사 역|야쿠사]] 방면
|후색 = #a586b3
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{리니모}}

[[분류:나가쿠테시의 철도역]]
[[분류:2005년 개업한 철도역]]
[[분류:아이치 고속 교통의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{대한민국의 어항 정보
| 이름 = 대포근포항
| 그림 = 
| 그림설명 = 
| 그림크기 = 
| 유형 = 국가어항
| 주소 = 경상남도 거제시 남부면 저구리
| 지정일 = 1999년 1월 1일
| 해제일 = 
| 관리청 = 해양수산부 동해어업관리단
| 시설관리자 = 거제시장
| 위도 = 34.7177857
| 경도 = 128.5859405
}}
'''대포근포항'''은 [[경상남도]] [[거제시]] [[남부면]] 저구리에 위치한 [[어항 (항구)|어항]]이다. 1999년 1월 1일 [[국가어항]]으로 지정되었다. 관리청은 [[대한민국 해양수산부|해양수산부]] [[동해어업관리단]], 시설관리자는 거제시장이다.<ref>[http://eastship.mifaff.go.kr/eastship/freegin/info/fishing_port46.jsp 동해어업지도사무소의 대포근포항 소개]{{깨진 링크|url=http://eastship.mifaff.go.kr/eastship/freegin/info/fishing_port46.jsp }}</ref>
{{좌표|34.7177857|N|128.5859405|E|display=title|name=대포근포항|format=dms}}

== 연혁 ==
* 영조 45년에는 방리개편으로 저구말방이었는데 고종 26년 때 저구리로 바뀌었으며 왜구 또는 어선들이 풍랑을 피하여 드나들던 포구라고 하여 저구(猪仇)라 하였다고 한다.
* 천연만으로 이루어진 어항으로 [[2000년]] 기본시설에 대한 계획을 수립했으며, [[2001년]] [[국가어항]]으로 항종 명칭이 변경되었다. [[2008년]] 같은 어항구역내에 있으면서도 상대적으로 소외받고 있는 근포마을 어업인들의 애로를 해소하고자 대포항에서 대포근포항으로 명칭이 변경되었다.<ref>2008년 5월 29일, 농림수산식품부 고시 제2008-21호, 국가어항 명칭 변경</ref><ref>{{뉴스 인용
 |제목     = 어촌지역 경제활성화를 위해 국가어항 명칭 변경
 |url      = http://korea.kr/newsWeb/pages/brief/partNews2/view.do?_nfls=false&_pageLabel=news_page_08&dataId=155298476&_windowLabel=portlet_partnews_1&_nfpb=true
 |출판사   = 농림수산식품부 보도자료
 |저자     = 황철민
 |쪽       = 
 |날짜 = 2008-06-03
 |확인날짜 = 2010-10-06
}}</ref>

== 어항구역 ==
본 항의 어항구역은 다음과 같다.
* 수역: 남측 돌단부에서 N방향으로 600m 이동한 점,이점에서 E방향으로 육지부를 연결하는 선을 따라 형성된 공유수면<ref>2008년 11월 6일, 농림수산식품부 고시 제2008-103호, 국가어항구역지형도면</ref>

== 특색 ==
대포항(변경전 명칭)은 물이 맑고 수심이 깊어 감성돔, 볼락 등의 고급 어종이 풍부하며, 항 주변 어디에서나 낚시하기에 알맞아 '바다의 보물창고'라 칭하기도 한다. 대포항에서 섬 사이를 운항하는 유람선은 신비한 남해바다의 아름다움을 느끼게 해준다. 바다 건너편에 위치한 대병대도, 소병대도 등 여러 섬들은 푸른 물결 속엣 춤을 추는 듯 바다와 하나 된 모습으로 떠 있다.<ref>{{서적 인용
     |저자= 농림수산식품부,한국어촌어항협회
     |제목= 두바퀴로 네바퀴로
     |쪽= 299
     |출판사= 농림수산식품부
     |날짜= 2010년 1월
     |id= 
}}</ref>

== 주변 관광 명소 ==
* [[명사해수욕장]]
* [[노자산]]
* 대·소병대도

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://luris.mltm.go.kr/web/FileDownload.do?file=%2F20081218%2Fwebcommon%2Fmapboard%2FWcBdMapForm.jsp%2F087_%B4%EB%C6%F7%B1%D9%C6%F7+Model+%281%29.jpg 토지이용규제정보서비스 - 어항구역(대포근포항) 지형도면]{{깨진 링크|url=http://luris.mltm.go.kr/web/FileDownload.do?file=%2F20081218%2Fwebcommon%2Fmapboard%2FWcBdMapForm.jsp%2F087_%B4%EB%C6%F7%B1%D9%C6%F7+Model+%281%29.jpg }}

{{대한민국의 국가어항}}

[[분류:대한민국의 국가어항]]
[[분류:거제시의 어항]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{대한민국의 어항 정보
| 이름 = 강릉항 
| 그림 = 20151003강릉항DSC03051.jpg
| 그림설명 = 강릉항의 모습 <small>(2015년 9월)</small>
| 그림크기 = 240
| 유형 = 국가어항
| 주소 = 강원특별자치도 강릉시 견소동
| 지정일 = 
| 관리청 = 해양수산부 동해어업관리단
| 시설관리자 = 강릉시장
| 위도 = 37.7705381
| 경도 = 128.9521207
}}
{{위키공용분류}}
'''강릉항'''(江陵港)은 [[강원특별자치도]] [[강릉시]] 견소동에 있는 [[어항 (항구)|어항]]이다. [[국가어항]]으로 지정되었다. 관리청은 [[대한민국 해양수산부|해양수산부]] [[동해어업관리단]], 시설관리자는 강릉시장이다.
{{좌표|37.7705381|N|128.9521207|E|display=title|name=강릉항|format=dms}}

== 제원 ==
항내수면적은 89,200평방미터, 정온수면적은 85,100평방미터, 어선수용능력은 10톤급 기준으로 약 150척이다.

== 연혁 ==
* 강릉 시내의 젖줄인 [[남대천]] 하류에 위치한 강릉항은 [[1991년]] 기본시설에 대한 계획을 수립하면서 개발에 착수한 후 [[1995년]] 수치모형실험을 실시했다.<ref>[http://eastship.mifaff.go.kr/eastship/freegin/info/fishing_port09.jsp 동해어업지도사무소 자료]{{깨진 링크|url=http://eastship.mifaff.go.kr/eastship/freegin/info/fishing_port09.jsp }}</ref>
* 종전 명칭은 '안목항(安木港)'이었으나, [[2008년]] 강릉항으로 명칭이 변경되었다<ref>2008년 5월 29일, 농림수산식품부 고시 제2008-21호, 국가어항 명칭 변경</ref><ref>{{뉴스 인용 |제목     = 어촌지역 경제활성화를 위해 국가어항 명칭 변경 |url = http://korea.kr/newsWeb/pages/brief/partNews2/view.do?_nfls=false&_pageLabel=news_page_08&dataId=155298476&_windowLabel=portlet_partnews_1&_nfpb=true |출판사   = 농림수산식품부 보도자료
 |저자 = 황철민 |날짜 = 2008-06-03 |확인날짜 = 2010-10-06}}</ref>

== 어항구역 ==
본 항의 어항구역은 다음과 같다.
* 수역: 죽도봉 정상에서 정남동방향 320m 해상점과 이점에서 정북동방향 520m 해상점, 이점에서 정북서방향 670m 해상점으로부터 육지부를 연결하는 선내의 공유수면<ref>2008년 11월 6일, 농림수산식품부 고시 제2008-103호, 국가어항구역지형도면</ref>
* 육역: 강원특별자치도 강릉시 견소동 286-2 외 3필지(상세내역은 생략)<ref>2008년 11월 6일, 농림수산식품부 고시 제2008-99호, 국가어항구역(육역)</ref>

== 개발계획 ==
[[2010년]] [[10월 18일]] 고시된 국가어항 개발계획 변경 내용은 다음과 같다.<ref>2010년 10월 18일, 강릉어항사무소 고시 제2010-1호, 국가어항 개발계획 변경</ref>
* 북방파제 739m, 남방파제 335m, 물양장 300m, 호안 380m, 유람선부두 120m, 여객선부두 120m, 친수호안 257m, 연결교량 192m, 순환도로 494m, 포장 조경 등 부대시설 1식, 요트마리나 1식

== 정비계획 ==
[[2009년]] [[9월 14일]] 고시된 국가어항개발계획중 본 항의 정비계획 물량은 다음과 같다.<ref>2009년 9월 25일, 농림수산식품부 고시 제2009-309호, 국가어항개발계획</ref>
* 호안 확폭 62m, 유람선 선착장 50m, 친수호안 257m, 연결교량 192m, 순환도로 902m, 포장·조경 등 부대시설 1식, 요트마리나 1식

== 주요 어종 ==
강릉항의 주요 어종은 [[문어]], [[가자미]] 등이다. 봄철 황어잡이 낚시꾼들이 즐겨 찾는 곳이다.<ref>{{서적 인용 |저자= 농림수산식품부,한국어촌어항협회 |제목= 두바퀴로 네바퀴로 |쪽= 388  |출판사= 농림수산식품부  |날짜= 2010년 1월 |id= }}</ref>

== 주변 관광 ==
* 해수욕장 입구에는 대한민국 유일의 축음기 박물관이며 에디슨의 발명품을 가장 많이 보유한 곳인 [[참소리 박물관]] 이 있었으나 지금은 경포대로 이전했고, 청동기시대 고인돌을 형상화한 것으로 아름다움과 전통의 멋이 조화를 이룬 건축물로 눈길을 끄는 [[대관령박물관]]을 볼 수 있다.
* 농림수산식품부는 어민소득원 다변화로 어촌경제 활성화를 기하고자 추진중인 다기능어항 개발사업의 일환으로 강릉항 어촌어항 복합공간 조성사업을 2010년에 완공하였다. 솔바람다리, 죽도봉 순환도로, 유람선 부두와 터미널, 위판장과 어구보관창고, 인근에 커피의 거리가 조성되었다. 최근 강릉항에서 울릉도와 독도를 왕복하는 여객선이 취항함에 따라 서울에서 조금 일찍 서두르면 당일로 울릉도에 다녀올 수도 있다.

== 외부 링크 ==
* [http://luris.mltm.go.kr/web/FileDownload.do?file=%2F20081218%2Fwebcommon%2Fmapboard%2FWcBdMapForm.jsp%2F018_%B0%AD%B8%AA%C7%D7+Model+%281%29.jpg 토지이용규제정보시스템 - 어항구역(강릉항) 지형도면]{{깨진 링크|url=http://luris.mltm.go.kr/web/FileDownload.do?file=%2F20081218%2Fwebcommon%2Fmapboard%2FWcBdMapForm.jsp%2F018_%B0%AD%B8%AA%C7%D7+Model+%281%29.jpg }}

== 각주 ==
<references/>

{{대한민국의 국가어항}}

[[분류:대한민국의 국가어항]]
[[분류:강릉시의 어항]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{대한민국의 어항 정보
| 이름 = 가거도항
| 그림 = Gageodo Fishing Port OCT2022.jpg
| 그림설명 = 가거도항의 모습 (2022년)
| 그림크기 = 
| 유형 = 국가어항
| 주소 = 전라남도 신안군 흑산면 가거도리 대리마을 일원
| 지정일 = 1978년 1월 20일
| 해제일 = 
| 관리청 = 
| 시설관리자 = 
| 위도 = 34.048683
| 경도 = 125.1267169
}}
'''가거도항'''(可居島港)은 [[전라남도]] [[신안군]] [[흑산면]] 가거도리에 있는 [[대한민국의 국가어항]]이다. [[가거도]]의 최대 번화가이자 행정 중심지인 대리마을 앞바다에 자리하였으며 [[1978년]] [[1월 20일]] 국가어항으로 지정되었다. 개발청은 [[대한민국 해양수산부|해양수산부]] ([[서해어업관리단]])이며, 관리청은 [[신안군]]이다.<ref>[http://westship.mifaff.go.kr/USR/Popup/fishing_port29.do 서해어업지도사무소 가거도항 자료]{{깨진 링크|url=http://westship.mifaff.go.kr/USR/Popup/fishing_port29.do }}</ref>
{{좌표|34.048683|N|125.1267169|E|display=title|name=가거도항|format=dms}}

== 연혁 ==
* [[가거도]]의 명칭은 원래 '가거도'이었으나, [[일제강점기]]에 '소흑산도'로 개명되었다. [[2008년]] [[5월 26일]]에 일제 잔재 청산과 옛 지명 회복을 위하여 소흑산도항을 종전의 가거도항으로 명칭을 변경했다.<ref>2008년 5월 29일, 농림수산식품부 고시 제2008-21호, 국가어항 명칭 변경</ref><ref>{{뉴스 인용  |제목     = 어촌지역 경제활성화를 위해 국가어항 명칭 변경  |url      = http://korea.kr/newsWeb/pages/brief/partNews2/view.do?_nfls=false&_pageLabel=news_page_08&dataId=155298476&_windowLabel=portlet_partnews_1&_nfpb=true  |출판사   = 공감코리아 |저자     =  |쪽       =  |날짜 = 2008-06-03 |확인날짜 = }}</ref>
* 가거도항 시설 공사는 [[1979년]]에 착공했다. 공사 도중 [[1986년]] [[여름]]에 대형 [[태풍]] 베라가 덮치면서 방파제 220m가 유실되고, 32톤짜리 테트라포트가 항안으로 밀려 들어와 방파제가 파손됐다.
* [[2003년]]에 태풍 라마순의 영향으로 인하여 방파제가 유실되었다. 개당 740만 원이 소요되는 64톤짜리 테트라포트 4천 개, 1천만 원짜리 큐브 블록 1천 개를 투하하여 공사에 착수한 지 30년만인 [[2008년]] [[6월 2일]]에 준공되었다.<ref>{{뉴스 인용 |제목     = 한반도 최서남단 가거도항 30년 만에 완공 |url      = https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0002110363 |출판사   = 연합뉴스 |저자     = 조근영 |쪽       =  |날짜 = 2008-06-02  |확인날짜 = }}</ref>
* [[2010년]] [[9월 1일]] [[밤 (시간)|밤]]에 제7호 태풍 [[태풍 곤파스 (2010년)|곤파스]]로 테트라포트가 부서지는 등 약 27억 [[대한민국 원|원]]에 달하는 피해가 발생하였다.<ref>{{뉴스 인용
 |제목     = 가거도 64t TTP 산산조각..태풍 위력 실감(종합) |url      = https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=001&aid=0004648947 |출판사   = 연합뉴스 |저자     = 조근영 |쪽       =  |날짜 = 2010-09-09 |확인날짜 = }}</ref>
* 2011년 [[태풍 무이파 (2011년)|태풍 무이파]]와 2012년 [[태풍 볼라벤 (2012년)|태풍 볼라벤]]의 여파로 [[방파제]] 350m가 부서지고 [[테트라포드]] 2천500여개가 유실되는 등 274억원에 규모의 피해가 발생했다. 이에 따라 농림수산식품부는 2천199억원을 들여 `슈퍼 방파제'를 설치할 계획을 발표하였다.<ref>{{뉴스 인용  |제목     = 태풍 피해 가거도항에 `슈퍼방파제' 착공 |url     = https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0005824762 |출판사   = 연합뉴스 |저자     = 박수윤 기자 |쪽       =  |날짜 = 2012-09-19 |확인날짜 = 2012-10-09}}</ref>

== 어항구역 ==
본 항의 어항구역은 다음과 같다.
* 수역<ref>2008년 11월 6일, 농림수산식품부 고시 제2008-103호, 국가어항구역지형도면</ref>
** 납덕서 서측 돌출부에서 정남으로 300m 점(해상) 이점에서 정서로 1,200m 점(해상) 이점에서 직각으로 가거도리 남서측 돌출부 육지를 연결하는 선을 따라 형성된 공유수면
* 육역<ref>2008년 11월 6일, 농림수산식품부 고시 제2008-99호, 국가어항구역(육역)</ref>
** 전라남도 신안군 흑산면 가거도리168-1 외 4필지(상세내역은 생략)

== 외부 링크 ==
* [http://luris.mltm.go.kr/web/FileDownload.do?file=%2F20081218%2Fwebcommon%2Fmapboard%2FWcBdMapForm.jsp%2F042_%B0%A1%B0%C5%B5%B5%C7%D7+Model+%281%29.jpg 토지이용규제정보서비스 - 어항구역(가거도항) 지형도면]{{깨진 링크|url=http://luris.mltm.go.kr/web/FileDownload.do?file=%2F20081218%2Fwebcommon%2Fmapboard%2FWcBdMapForm.jsp%2F042_%B0%A1%B0%C5%B5%B5%C7%D7+Model+%281%29.jpg }}

== 각주 ==
<references />

{{대한민국의 국가어항}}

[[분류:대한민국의 국가어항]]
[[분류:신안군의 어항]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 아이・치큐하쿠 기념공원
|역명2     = (아이치 현립 대학 앞)
|배경색    = #a586b3
|그림      = Linimo of Ai･Chikyuhaku Kinen Koen Station 02.JPG
|그림설명  = 외관 모습(2007년 5월 14일)
|그림2     = Linimo-L07-Ai-chikyuhaku-kinen-koen-station-platform-1-2-20100317.jpg
|그림설명2 = 야쿠사 방면 승강장 모습(2010년 3월 17일)
|역번호    = <span style="background-color:#a586b3;color:white;">L 07</span>
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[아이치현]] [[나가쿠테시]]
|좌표      = {{coor dms|35|10|39.70|N|137|5|14.68|E}}
|개업일    = [[2005년]] [[3월 6일]]
|관할      = [[아이치 고속 교통]]
|승강장    = [[혼합식 승강장]] 2면 3선<br />[[스크린도어]] 있음
|노선1     = 아이치 고속 교통 [[아이치 고속 교통 동부구릉선|동부구릉선(리니모)]]
|영업거리1 = [[후지가오카 역 (아이치 현)|후지가오카]] 기점 7.0 km
|전역1     = <span style="color:#a586b3;">L 06</span> [[공원 서쪽 역|공원 서쪽]]
|전거리1   = 1.0
|후역1     = [[도자기 자료관 남쪽 역|도자기 자료관 남쪽]] <span style="color:#a586b3;">L 08</span>
|후거리1   = 1.0
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''아이・치큐하쿠 기념공원역'''({{llang|ja|愛・地球博記念公園駅|아이・치큐하쿠키넨코엔에키}})은 [[일본]] [[아이치현]] [[나가쿠테시]]에 있는 [[철도역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| '''1·2'''
| <span style="color:#a586b3;">■</span> [[아이치 고속 교통 동부구릉선|동부구릉선(리니모)]]
| [[야쿠사 역|야쿠사]] 방면
|-
| '''3·4'''
| <span style="color:#a586b3;">■</span> 동부구릉선(리니모)
| [[게이다이도리 역|게이다이도리]]·[[후지가오카 역 (아이치 현)|후지가오카]] 방면
|}

== 역세권 정보 ==
* [[사랑 지구 박람회 기념 공원]]
* [[아이치 현립 대학]]
* [[아이치 현도 제6호선]]

== 역사 ==
* [[2005년]] [[3월 6일]]: '''만박회장역'''({{llang|ja|万博会場駅}})으로 영업 개시.
* [[2006년]] [[4월 1일]]: 현재 명칭으로 변경.

== 사진 ==
<gallery>
파일:Linimo-L07-Ai-chikyuhaku-kinen-koen-station-platform-3-4-20100317.jpg|후지가오카 방면 승강장 모습(2010년 3월 17일)
파일:Linimo Bampaku Kaijo Sta.jpg|[[2005년 세계 박람회]]가 열린 시절 외관 모습
</gallery>

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 아이치 고속 교통 동부구릉선(리니모)
|전역 = <span style="color:#a586b3;">L 06</span> [[고엔니시 역|고엔니시]]
|전방면 = [[후지가오카 역 (아이치 현)|후지가오카]] 방면
|전색 = #a586b3
|후역 = [[도자기 자료관 남쪽 역|도자기 자료관 남쪽]] <span style="color:#a586b3;">L 08</span>
|후방면 = [[야쿠사 역|야쿠사]] 방면
|후색 = #a586b3
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{리니모}}
{{위키공용분류}}

[[분류:나가쿠테시의 철도역]]
[[분류:2005년 개업한 철도역]]
[[분류:아이치 고속 교통의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화 정보
| 제목     = 동성서취
| 원제     = 射鵰英雄傳之東成西就
| 감독     = [[유진위]]
| 제작     = [[왕가위]]<br />성 린 차이
| 각본     = [[유진위]]
| 출연     = [[장국영]]<br />[[임청하]]<br />[[왕조현]]<br />[[양가휘]]<br />[[양조위]]<br />[[장만옥]]<br />[[장학우]]<br />[[유가령]]<br />[[종진도]]<br />엽옥경
| 음악     = [[황점]]
| 촬영     = 포덕희
| 편집     = 해걸위
| 스튜디오 = 뉴포트 엔터테인먼트
| 배급     = 뉴포트 엔터테인먼트
| 개봉     = {{국기|홍콩|1959}} [[1993년]] [[2월 5일]]
| 시간     = 102분
| 나라      = {{국기|홍콩|1959}}
| 언어      = [[광둥어]]
}}

'''동성서취'''(射鵰英雄傳之東成西就)는 [[1993년]] [[홍콩]]에서 개봉한 영화로, [[김용]]의 소설 [[사조영웅전]]을 원작으로하는 [[코미디]] 영화이다. [[영화감독|감독]]은 [[유진위]]이며, 주연은 [[장국영]], [[임청하]], [[왕조현]], [[양가휘]], [[량차오웨이]], [[장만옥]], [[장학우]], [[유가령]], [[종진도]], 엽옥경이다. 당시 홍콩 박스오피스 1위를 기록했으며 홍콩영화 역사상 제일 뛰어난 코미디 영화로 남았다.

== 제작 일화 ==
원래 진지하고 난해한 무협영화인 [[동사서독]] 제작비가 많이 필요한데 이 제작비가 고갈되고 촬영 기간이 길어져 배우들의 원성이 높아지자, 동성서취를 통해 배우들의 쌓인 스트레스를 풀고, 또 동사서독의 제작비를 확보하기 위해 만든 코미디 영화라고 한다.
아이러니하게도 동사서독 관람자 수는 동성서취에 한참 못 미쳤다고 한다.

== 출연진 ==
* [[장국영]] - 황약사
* [[임청하]] - 삼공주
* [[왕조현]] - 사매
* [[양가휘]] - 단왕야
* [[양조위]] - 구양봉
* [[장만옥]] - 금윤국
* [[장학우]] - 홍칠
* [[유가령]] - 주백통
* [[종진도]] - 왕중량

== KBS 성우진 (1997년 1월 1일) ==
* [[김승준 (성우)|김승준]] - 황약사([[장국영]])
* [[권희덕]] - 삼공주([[임청하]])
* [[홍성헌]] - 구양봉([[양조위]])
* [[김영민 (성우)|김영민]] - 홍칠([[장학우]])
* [[김관철]] - 단왕야([[양가휘]])
* [[강희선]] - 사매([[왕조현]])
* [[최덕희]] - 황후(엽옥경)
* [[차명화]] - 주백통([[유가령]])
* [[이선 (성우)|이선]] - 금윤국([[장만옥]])
* [[유동현]] - 왕중량([[종진도]])
* [[김계원 (성우)|김계원]] - 황제
* [[유제상]] - 괴물
* [[김창주]] - 삼공주의 사부
* [[한택심]] - 괴물

== 외부 링크 ==
* {{IMDb 제목|0108074}}

[[분류:홍콩의 영화 작품]]
[[분류:무술 영화]]
[[분류:김용 원작의 영화 작품]]
[[분류:유진위 감독 영화]]
[[분류:1993년 영화]]
[[분류:슬랩스틱 코미디 영화]]
[[분류:김용 원작의 영화 작품]]
[[분류:무협 영화]]
[[분류:패러디 영화]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻 넘어옴|스트리트}}
[[파일:Typical Street In The Royal Borough Of Kensington And Chelsea In London.jpg|섬네일|런던 켄싱턴과 첼시 왕립 자치구의 서비스 거리 ("뮤즈"). 뮤즈는 일반적으로 더 우아한 거리가 있는 오래된 연립 주택들의 뒤쪽에서 발견된다.]]
'''길거리''', '''거리''', '''스트리트'''(street)는 통행자를 위해 지어진 공공의 [[길]]이다. 사람이나 자동차 등이 많이 통행하며 건물이나 다른 길과 많이 연결되어 있는 길을 가리키는 것이 일반적이다. 또한 [[골목길]]도 길거리의 일부를 표현한다.

==거리의 역할==
거리는 누구나 평등하게 이용할 수 있는 공공장소다. 인간의 주거만큼이나 오래된 건축 환경의 구성 요소로, 문명에 필수적인 다양한 활동이 이루어지는 곳이다.

거리는 크게 간선도로와 이면도로로 나뉜다.

===교통===
{{빈 문단}}

== 같이 보기 ==
{{위키공용|Street}}
* [[골목]]
* [[교차로]]
* [[슈프로이어호프 거리]]
* [[도로]]
* [[노면전차]]

{{전거 통제}}
{{토막글|도로}}

[[분류:길거리| ]]
[[분류:도로의 종류]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻}}
[[파일:Zwieback-1.jpg|thumb|독일의 [[츠비바크]].]]
'''러스크'''({{llang|en|rusk}})는 단단하고 건조한 [[비스켓]]의 일종으로, 두번 구운 빵을 의미하기도 한다. [[식빵]] 등을 얇게 썰고 겉에 [[설탕]]과 [[달걀]] 흰자를 섞은 것을 발라 오븐에 구워 낸 과자이다.  딱딱해진 빵을 먹기위해 고안되었다. 한번 더 구워내었기 때문에 바삭한 식감이 있고, 수분 함량이 적기 때문에 저장 가능성도 일반 빵에 비해 높다.

== 같이 보기 ==
{{위키공용|Rusk}}
* [[식빵]]

{{토막글|후식}}

[[분류:빵]]
[[분류:비스킷]]
[[분류:네덜란드 요리]]
[[분류:남아프리카 공화국 요리]]
[[분류:핀란드 요리]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Thickening.jpg|250px|섬네일|루]]
'''루'''({{llang|fr|roux}})는 [[밀가루]]를 [[버터]]로 볶은 것으로, [[커리]], [[스튜]], [[소스]] 등의 재료로 쓰인다. [[증점제]]의 일종이다.

== 같이 보기 ==
* [[화이트 루]]

{{토막글|프랑스 요리}}

[[분류:음식]]
[[분류:식용 증점제]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''백의당'''은 1760년대 초 [[아일랜드]]에서 10분의 1세에 대한 불만 따위로, 지주 계급에 반항하여 결성된 [[농민]]의 [[비밀 결사]]이다. 당원은 야간 습격 때의 식별용으로 흰 셔츠를 입었다.
== 같이 보기 ==
* [[몰리 맥과이어스]]
* [[리본주의]]

{{토막글|아일랜드|단체}}

[[분류:18세기 분쟁]]
[[분류:아일랜드의 근세사]]
[[분류:아일랜드의 비밀결사]]
[[분류:18세기 설립된 단체]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Plate of scrapple.jpg|right|thumb|270px|스크래플]]
'''스크래플'''(Scrapple)은 잘게 썬 [[돼지고기]], [[채소]], [[옥수수 가루]]로 만든 미국 튀김 요리이다.

전통적으로 옥수수 가루와 밀가루, 종종 메밀 가루 및 향신료와 결합된 돼지 고기 스크랩 및 트리밍의 으깬 것이다. 머쉬는 반고체 응고 덩어리로 형성되고 스크랩 조각은 제공하기 전에 팬에 튀겨진다. 다른 곳에서 사용하거나 판매하지 않고 도살하고 남은 고기 조각은 낭비를 피하기 위해 스크랩으로 만들었다. 스크래플은 주로 미국 중부 대서양 남부 지역(델라웨어, 메릴랜드, 사우스 저지, 펜실베이니아, 버지니아, 워싱턴 D.C.)에서 먹는다.

스크래플은 신선 및 냉동 냉장 형태로 지역 전역의 슈퍼마켓에서 볼 수 있다.
== 같이 보기 ==
* [[해기스]]
* [[하우카르들]]
* [[미트로프]]

{{전거 통제}}
{{토막글|미국|아메리카 요리}}

[[분류:미국의 돼지고기 요리]]
[[분류:독일의 돼지고기 요리]]
[[분류:펜실베이니아 요리]]
[[분류:필라델피아의 문화]]
[[분류:부속 고기 요리]]
[[분류:소시지]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음식 정보
| 이름 = 달걀 스크램블
| 그림 = Scrambed_eggs.jpg
| 설명 = 달걀 스크램블의 모습
| 다른_이름 = 스크램블드 에그
| 나라 = 
| 지역 = 
| 나라별_요리 = 
| 만든 사람 = 
| 연도 = 
| 최소시간 = 
| 최대시간 = 
| 종류 = 
| 코스 = 
| 서브 = 
| 주_재료 = [[알 (식품)|달걀]]
| 비주_재료 = 소금
| 변형 = 
| 1인분 = 
| 열량 = 
| 단백질 = 
| 지방 = 
| 탄수화물 = 
| 혈당_지수 = 
| 비슷한_음식 = 
| 기타 = 
| 난이도 = 
| 요리법표시 = 예
| 공용표시 = 예
}}
'''달걀 스크램블'''({{llang|en|scrambled eggs|스크램블드 에그즈}})<ref name="egg">{{웹 인용 |url= https://stdict.korean.go.kr/search/searchView.do?word_no=201053&searchKeywordTo=3 |제목=스크램블드에그 (scrambled eggs) |출판사=국립국어원 표준국어대사전 |확인날짜=2018-10-28}}</ref>는 [[버터]], [[우유]]를 섞어 만든 [[달걀]]을 말한다.

== 같이 보기 ==
* [[달걀 프라이]]
* [[무파라카]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{위키공용분류}}
{{토막글|유럽 요리}}

[[분류:달걀 요리]]
[[분류:아침 (식사)]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻}}
[[파일:Phoenix-Fabelwesen.jpg|섬네일|right|Feniks, Friedrich Justin Bertuch (1747–1822)]]

'''피닉스'''(phoenix) 또는 '''불사조'''(不死鳥, "죽지 않는 새")는 [[아라비아 사막]]에 살며 500년마다 스스로의 몸을 불태워 죽고 그 재 속에서 부활(born again) 또는 재생(regenerate)한다. 불사조는 전설상의 새이다. 수명인 500년이 끝나갈 때쯤 피닉스는 나무의 꼭대기로 올라가 자신을 태운다고 한다.  영원 불멸의 상징이다.

== 기원 ==
이집트 신화에는 벤누(Bennu, Bnn)라 불리는 새가 있어 불사조(피닉스)의 역할을 담당한다. 벤누는 푸른 왜가리의 형상을 하고 있으며, 매의 머리를 가진 태양신 라의 영혼이다. 이름의 뜻은 "밝게 빛나다." 창조주이자 태양신인 라의 영혼답게 신성한 새 벤누의 신전은 시간을 유지하는 역할을 담당한다. 피닉스라는 이름은 페니키아에서 유래했다는 설도 있다.

== 특징 ==
불사조는 새 중의 왕이라 불리며, 생명을 해치지 않아 풀잎의 이슬만 먹고 살아간다 전해진다. 후각이 좋아 향기나는 풀이나 돌을 좋아한다고도 알려져 있으며, 500년마다 자신의 몸을 불태우고 다시 유년기로 돌아간다.

== 같이 보기 ==
* [[후라리비]]

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{전거 통제}}
{{토막글|신화}}

[[분류:불사조| ]]
[[분류:그리스 신화의 생물]]
[[분류:전설의 새]]
[[분류:불로장생]]
[[분류:문장학의 날짐승]]
[[분류:그리스의 상징]]
[[분류:프리메이슨리]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{번역 확장 필요|en|Trombe wall}}
[[파일:Day time.jpg|섬네일|트롬브 벽이 낮에 열을 모은다]]
[[파일:Trombe Wall-Night time.jpg|섬네일|벽체 재료의 열용량으로 인한 벽의 시차로 인해 대부분의 열은 밤에 방출된다.]]
'''트롬브 벽'''(Trombe wall)은 전면을 [[유리]]로 덮은 석조 외벽이다. 흡수된 [[태양열]]을 건물 내로 방출한다.

트롬브 벽은 입사되는 햇빛으로부터 열 에너지를 흡수하기 위해 어두운 색으로 칠해지고 벽과 유약 사이에 절연 공극이 있는 외부 유리로 덮인 거대한 적도를 향한 벽이다. 트롬브 벽은 햇빛이 공기의 열 질량과 접촉하는 태양 에너지 수집 표면에 먼저 닿는 간접 이득 개념을 채택하는 수동형 태양열 건물 설계 전략이다. 매스에 흡수된 햇빛은 열에너지(열)로 변환되어 생활공간으로 전달된다.

트롬브 벽은 질량 벽, 태양열 벽 또는 열 저장 벽이라고도 한다. 그러나 펠릭스 트롬브(Félix Trombe) 교수와 건축가 자크스 미첼(Jacques Michel)이 수동 가열 및 냉각 태양열 구조 설계에 대한 광범위한 작업으로 인해 종종 트롬브 벽(Trombe Walls)이라고 불린다.

이 시스템은 100년 전에 에드워드 S. 모스(Edward S. Morse) 교수가 만든 공기 히터(어두운 흡수체, 공기 공간, 상단과 하단에 두 세트의 통풍구가 있는 남쪽 벽의 단순한 유리 상자)와 유사하다.

{{전거 통제}}
{{토막글|건축}}

[[분류:벽]]
[[분류:에너지 기술]]
[[분류:지속 가능한 건축물]]