blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{생물 분류
| 이름 = 네눈주머니쥐속<ref name=msw3>{{MSW3 Gardner|pages=16–17}}</ref><ref>{{저널 인용| last = Lew | first = Daniel | coauthors = Roger Pérez-Hernández, Jacint Ventura| title = Two new species of ''Philander'' (Didelphimorphia, Didelphidae) from northern South America | journal = Journal of Mammalogy | volume = 87 | issue = 2 | pages = 224–237 | year = 2006 |doi = 10.1644/05-MAMM-A-065R2.1}}</ref><ref>{{저널 인용| journal = Mammalian Biology | volume = 73 | issue = 1 | year = 2008 | pages = 14–24 | title = A new species of ''Philander'' Brisson, 1762 (Didelphimorphia, Didelphidae) | author = David A. Flores, DA, Barqueza, RM, and Díaza, MM | doi = 10.1016/j.mambio.2007.04.002}}</ref>
| 색 = 동물
| 그림 = Cuica verdadeira2.jpg
| 그림_설명 = [[회색네눈주머니쥐]]
| 계 = [[동물|동물계]]
| 문 = [[척삭동물|척삭동물문]]
| 강 = [[포유류|포유강]]
| 아강 = [[수아강]]
| 하강 = [[유대류|유대하강]]
| 목 = [[주머니쥐|주머니쥐목]]
| 과 = [[주머니쥐|주머니쥐과]]
| 아과 = [[주머니쥐아과]]
| 속 = '''네눈주머니쥐속'''<br/>(''Philander'')
| 속_명명 = Brisson, 1762
| 모식종 = ''[[회색네눈주머니쥐|Didelphis opossum]]''
| 모식종_명명 = [[칼 폰 린네|Linnaeus]], 1758
| 하위_링크 = 종
| 하위 =
* 본문 참조
}}

'''네눈주머니쥐'''는 [[주머니쥐|주머니쥐과]]에 속하는 '''네눈주머니쥐속'''(''Philander'') [[유대류]]의 총칭이다. 7종의 [[주머니쥐]]로 이루어져 있다. 암컷 주머니쥐는 잘 발달한 육아낭을 갖고 있다. 몸에서 5~6 cm까지의 꼬리 기부(基部)에 긴 털이 조금 있는 것을 제외하고는 꼬리에는 털이 보이지 않는다.

== 하위 종 ==
* [[앤더슨네눈주머니쥐]] (''Philander andersoni'')
* [[델타네눈주머니쥐]] (''Philander deltae'')
* [[남동부네눈주머니쥐]] (''Philander frenatus'')
* [[맥길헤니네눈주머니쥐]] (''Philander mcilhennyi'')
* [[몬돌피네눈주머니쥐]] (''Philander mondolfii'')
* [[올로그네눈주머니쥐]] (''Philander olrogi'')
* [[회색네눈주머니쥐]] (''Philander opossum'')

== 계통 분류 ==
{{계통도/주머니쥐과}}

== 각주 ==
{{각주}}

{{주머니쥐목}}

{{분류군 식별자|from=Q1284059}}
{{전거 통제}}

[[분류:주머니쥐목]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2013-08-30}}
'''세균인공염색체'''({{llang|en|bacterial artificial chromosome, BAC}})는 [[분자생물학]] 실험에서 사용되는 [[DNA]] 구조물로, [[벡터 (분자생물학)|벡터]]로써 [[형질전환]]이나 [[클로닝]] 등에 이용된다. [[플라스미드]]에 비해 더 큰 DNA 절편(150~350 kbp)을 운반할 수 있다. BAC는 [[인간 게놈 프로젝트]]에도 이용되었는데, DNA를 절단한 절편들을 각각 BAC를 이용하여 증폭시켰다.

==구조==
[[파일:BACs cloning vectors Chem114A.jpg|thumb|BAC를 이용한 클로닝|350px]]
일반적으로 세균인공염색체는 다음과 같은 공통적 요소들을 가진다.
*repE : BAC 복제 및 사본의 수 조절을 위한 서열이다.
*parA와 parB : 복제 시 딸세포로 BAC의 사본이 정상적으로 분배될 수 있도록 하는 유전자이다.
*표지유전자 : 세포에 BAC와 유전자가 잘 도입되었는지 확인하는 데 필요하다. [[항생제]] 저항성 유전자가 일반적이다.
*프로모터 : 삽입된 유전자의 발현을 위해 필요하다.
*Cloning site : [[제한효소]]절단부위들이 존재하여 표적 유전자가 삽입될 수 있는 자리이다.
== 같이 보기 ==
* [[코스미드]]
* [[인간 인공 염색체]]

{{핵산}}

{{전거 통제}}

[[분류:분자생물학]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 대회 시즌 정보
| 대회명              = [[덴마크 수페르리가]]
| 시즌                = 2012-13
| 우승                = [[FC 코펜하겐|코펜하겐]]
| 정규리그1위         = 
| 승격팀              = [[ ]]/[[ ]]
| 강등팀              = [[AC 호르센스]]<br />[[실케보르 IF]]
| 대륙컵1 이름        = [[UEFA 챔피언스리그 2013-14|챔피언스리그]]
| 대륙컵1 진출        = [[FC 코펜하겐|코펜하겐]]<br />[[FC 노르셸란|노르셸란]]
| 대륙컵2 이름        = [[UEFA 유로파리그 2013-14|유로파리그]]
| 대륙컵2 진출        = [[라네르스 FC|라네르스]]<br />[[에스비에르 fB|에스비에르]]<br />[[올보르 BK|올보르]]
| 경기 수             = 198
| 득점왕              = [[안드레아스 코르넬리우스]](18골)
| 최다 점수차 홈 승   =
| 최다 점수차 원정 승 =
| 최다 점수 경기      =
| 총 골 수            = 561
| 평균 골 수          = 2.83
| 최다 연승           = 9<br />코펜하겐
| 최다 무패           = 13<br />코펜하겐
| 최다 연패           = 5<br />호르센스<br />실케보르
| 최다 관중           = 33,215<br />코펜하겐vs쇠네르위스케
| 최소 관중           = 0
| 평균 관중           =
| 이전시즌            = [[덴마크 수페르리가 2011-12|2011-12]]
| 다음시즌            = [[덴마크 수페르리가 2013-14|2013-14]]
}}
'''[[덴마크 수페르리가]] 2012-13 시즌'''

== 위치 ==


== 리그 순위 ==

{{축구 대회 순위/시작|폭=250|hth=yes}}
{{축구 대회 순위 |순위=1  |구단=FC 코펜하겐           |승=18|무=11|패= 4|득점=62|실점=32|배경=#ACE1AF|우승=y}}
{{축구 클럽2 자격 |대회명=UEFA 챔피언스리그 |시즌=2013-14 |라운드=조별 리그}}
{{축구 대회 순위 |순위=2  |구단=FC 노르셸란           |승=17|무=9|패= 7|득점=60|실점=37|배경=#E8FFD8}}
{{축구 클럽2 자격 |대회명=UEFA 챔피언스리그 |시즌=2013-14 |라운드=3차 예선전}}
{{축구 대회 순위 |순위=3  |구단=라네르스 FC	|승=15	|무= 7	|패=11	|득점=36|실점=42|배경=#BBEBFF}}
{{축구 클럽2 자격 |대회명=UEFA 유로파리그 |시즌=2013-14|라운드=3차 예선전}}
{{축구 대회 순위 |순위=4  |구단=에스비에르 fB	|승=13	|무= 8	|패=12	|득점=38|실점=32|배경=#97DEFF}}
{{축구 클럽2 자격|팀수=1 |대회명=UEFA 유로파리그 |시즌=2013-14 |라운드=플레이오프}}
{{축구 대회 순위 |순위=5  |구단=올보르 BK  	|승=13	|무= 8	|패=12	|득점=51|실점=46|배경=#CCF3FF}}
{{축구 클럽2 자격 |대회명=UEFA 유로파리그 |시즌=2013-14 |라운드=2차 예선전}}
{{축구 대회 순위 |순위=6  |구단=FC 미트윌란	        |승=12	|무=11	|패=10	|득점=51|실점=47}}
{{축구 대회 순위 |순위=7  |구단=오르후스 GF	        |승=11	|무= 8	|패=14	|득점=50|실점=49}}
{{축구 대회 순위 |순위=8  |구단=쇠네르위스케	        |승=12	|무= 5	|패=16	|득점=53|실점=57}}
{{축구 대회 순위 |순위=9  |구단=브뢴뷔 IF		|승= 9	|무=12	|패=12	|득점=39|실점=45}}
{{축구 대회 순위 |순위=10 |구단=오덴세 BK		|승=10	|무= 8	|패=15	|득점=52|실점=59}}
{{축구 대회 순위 |순위=11 |구단=AC 호르센스	        |승= 8	|무=10	|패=15	|득점=31|실점=49|배경=#FFCCCC|강등=y}}
{{축구 클럽3 자격 |팀수=2 |대회명=2013-14 [[덴마크 1부 리그]] |강등=y}}
{{축구 대회 순위 |순위=12 |구단=실케보르 IF	        |승= 8	|무= 7	|패=18	|득점=38|실점=66|배경=#FFCCCC|강등=y}}
{{축구 대회 순위/끝|업데이트날짜=2013년 5월 8일|출처=[http://www.dbu.dk/turneringer_og_resultater/resultatsoegning/position.aspx?poolid=148840 덴마크 수페르리가 홈페이지]|기타방식=1) 승점; 2) 골 득실차; 3) 득점 수 }}

== 각주 ==

{{덴마크 수페르리가 시즌}}

[[분류:덴마크 수페르리가 시즌|2012-13]]
[[분류:2012-13 축구 리그]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2014-01-01}}
{{다른 뜻|지니 (2004년)||대한민국의 가수}}
{{소프트웨어 정보
| name                   = jini
| logo                   = 
| logo caption           = 
| screenshot             = 
| caption                = 
| collapsible            = 
| author                 = 
| developer              = 
| released               = 
| discontinued           = 예
| latest release version = 3.0.0
| latest release date    = {{시작 날짜와 나이|2016|10|05}}<ref>{{웹 인용|url=https://river.apache.org/user-doc/releases.html|title=Releases|access-date=12 June 2017}}</ref>
| latest preview version = 
| latest preview date    = 
| programming language   = 
| operating system       = 
| platform               = 
| size                   = 
| language               = 
| language count         = 
| language footnote      = 
| genre                  = 
| license                = [[아파치 라이선스 2.0]]
| website                = {{URL|//river.apache.org/}}
| standard               = 
| AsOf                   = 
}}
'''Jini'''(발음: 지니)는 서비스 모듈들이 서로 협력하는 방식의 [[분산 컴퓨팅|분산 시스템]]을 위한 네트워크 아키텍처로 [[아파치 소프트웨어 재단|아파치]] River라고도 불린다.

[[썬 마이크로시스템즈|썬]]에 의해 처음 개발되었으며, [[오픈 소스]] 라이센스인 [[아파치 라이센스]]로 발표되었다. 이후 Jini에 대한 책임은 아파치 산하의 River 프로젝트로 넘어갔다.

== 역사 ==
썬은 1998년 7월 Jini를 발표했다. 1998년 11월 썬은 몇몇 회사들이 Jini를 지원한다고 전했다.

썬의 Jini팀은 항상 Jini가 약어가 아님을 강조했는데, 몇몇 사람들은 이를가지고 "Jini Is Not Initials"라 농담을 하기도 했다. "Jini"는 스와힐리어로 "악마"를 뜻하는데, 이는 영어 "Genie"가 유래한 "신화적인 영혼"을 뜻하는 아랍어에서 가져온 단어다.

== 서비스의 사용 ==
Jini 서비스를 만드는 첫 단계는 룩업 서비스(Lookup Service, LUS)를 찾는 것이다. 이 단계를 디스커버리(discovery) 단계라 부른다. LUS를 발견하면 Jini는 서비스 등록관(Service Registrar) 객체를 서비스에게 전달해주는데, 서비스는 이를 이용해 자기 자신을 룩업 서비스에 등록한다. 이 단계는 조인(join) 단계라 불린다. 이때 서비스는 자신의 ID, 실제 서비스를 구현하는 객체 및 서비스의 여러 속성들을 제공해야 한다.

클라이언트가 어떤 서비스를 사용하고자 해도 마찬가지로 LUS를 찾는데서 시작한다. 이는 클라이언트가 LUS의 위치를 알고있을 경우 유니케스트를 통해 이뤄지고, 혹은 동적인 멀티케스트를 통해서도 가능하다. LUS를 발견하면 마찬가지로 서비스 등록관을 받아, 이를 사용해 특정 서비스를 찾을 수 있다. 이 특정 서비스는 룩업 카탈로그를 보고 종류나 이름 혹은 설명으로 찾을 수 있다. 이후 LUS는 해당 서비스에 직접 접근할 수 있는 자바 프록시 객체를 클라이언트에게 전달해준다. 이렇게 클라이언트가 원하는 서비스의 위치를 미리 알지 않아도 찾을 수 있도록 해주는 기능은 Jini가 [[자바 원격 함수 호출]]에 비해 가지고있는 큰 장점 중 하나다.

== 한계 ==
Jini는 LUS를 사용해 클라이언트와 서버간의 통신을 중개한다. 이러한 중앙집중적 모델은 굉장히 큰 시스템으로 확장하는데 걸림돌이 된다. 하지만 같은 멀티케스트 그룹에 속하는 여러 인스턴스의 LUS를 둬서 수평적인 확장을 통해 이를 해결할 수 있다.

== 같이 보기 ==
* [[JMX]]
* [[간이 망 관리 프로토콜]]
* [[OSGi]]
* [[유니버설 플러그 앤 플레이]]
* [[공통 객체 요구 매개자 구조]]
== 각주 ==
{{각주}}

{{전거 통제}}

[[분류:자바 플랫폼]]
[[분류:아파치 라이선스 소프트웨어]]
[[분류:아파치 소프트웨어 재단 프로젝트]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{버스터미널 정보
|이름 = 과역버스터미널
|그림 = 
|그림설명 = 
|그림크기 = 
|공식명칭 = 과역버스터미널
|종류 = 터미널
|국가 = {{KOR}}
|주소 = [[전라남도]] [[고흥군]] [[과역면]]<br>무궁화길 5 (과역리)
|개장 = [[1977년]] [[8월 9일]]
|이전 = 
|폐지 = 
|운영기관 = 개인사업자
|터미널코드 = 
|표기 = 과역
|고속버스 운행여부 = 미운행
|시외버스 운행여부 = 운행
|시내버스 운행여부 = 운행
|웹사이트 = 
}}
'''과역버스터미널'''은 [[전라남도]] [[고흥군]] [[과역면]] 무궁화길 5(과역리 70-4)에 위치한 버스터미널이다.

[[1977년]] [[8월 9일]]에 여객터미널 면허를 취득하여 운영하기 시작했다.<ref>[https://www.data.go.kr/#/L2NvbW0vY29tbW9uU2VhcmNoL29yZ2luRGF0YVNldCRAXjAwMiRAXm9yaWdpbmxTZXRQaz0zMDcyMTE5 버스터미널 현황], 전라남도청 (공공데이터 포털), 2014년 3월 22일 등록 기준.</ref>

== 운행 노선 ==
=== [[시외버스]] ===
{| class=wikitable style="font-size: 90%;" |
!width=70|운행<br/>노선
!width=75|운행업체
!width=220 colspan=3|운행구간
!width=340|경유지
!width=40|배차<br/>간격
!width=170|시간표
|-
!style="background:white; color:black" align="center"| 과역 ↔ 광주
|[[광우고속]]<br>[[금호고속]]<br>[[동방고속]]
|width=100|과역
!width=20|<span style="font-size:large;">↔ </span>
|width=100|[[유스퀘어|광주]]
|[[벌교버스공용터미널|벌교]], 곡천, [[화순시외버스터미널|화순]], [[소태역시외버스정류소|소태역]], 남광주
|15~30분
|첫차:06:00(과역 기준)<br>막차:21:00(과역 기준)
|-
!style="background:white; color:black" align="center"| 과역 ↔ 나로도
|[[동방고속]]
|width=100|과역
!width=20|<span style="font-size:large;">↔ </span>
|width=100|[[나로도공용버스터미널|나로도]]
|[[고흥시외버스터미널|고흥]], 도화
|6회
|08:25, 09:25, 11:00, 13:50, 15:40, 17:40
|-
!style="background:white; color:black" align="center"| 과역 ↔ 녹동
|[[광우고속]]<br>[[금호고속]]<br>[[동방고속]]
|width=100|과역
!width=20|<span style="font-size:large;">↔ </span>
|width=100|[[녹동공용버스터미널|녹동]]
|[[고흥시외버스터미널|고흥]]
|10~30분
|첫차:06:27(과역 기준)<br>막차:22:47(과역 기준)
|-
!style="background:white; color:black" align="center"| 과역 ↔ 녹동신항
|[[동방고속]]
|width=100|과역
!width=20|<span style="font-size:large;">↔ </span>
|width=100|녹동신항
|[[고흥시외버스터미널|고흥]], [[녹동공용버스터미널|녹동]]
|1회
|07:45
|-
!style="background:white; color:black" align="center"| 과역 ↔ 부산서부
|[[금호고속]]<br>[[동방고속]]
|width=100|과역
!width=20|<span style="font-size:large;">↔ </span>
|width=100|[[부산서부시외버스터미널|부산서부]]
|[[벌교버스공용터미널|벌교]], [[순천종합버스터미널|순천]]
|5회
|09:20, 10:43, 11:35
|-
!style="background:white; color:black" align="center"| 과역 ↔ 순천
|[[금호고속]]<br>[[동방고속]]
|width=100|과역
!width=20|<span style="font-size:large;">↔ </span>
|width=100|[[순천종합버스터미널|순천]]
|[[벌교버스공용터미널|벌교]]
|20~50분
|첫차:05:42(과역 기준)<br>막차:22:12(과역 기준)
|-
!style="background:white; color:black" align="center"| 과역 ↔ 여수
|[[동방고속]]
|width=100|과역
!width=20|<span style="font-size:large;">↔ </span>
|width=100|[[여수종합버스터미널|여수]]
|[[순천종합버스터미널|순천]], [[순천역 (전라남도)|순천역]], [[여천공용버스터미널|여천]]
|20~50분
|첫차:05:40(과역 기준)<br>막차:21:10(과역 기준)
|-
|}

=== [[농어촌버스]] ===
* [http://tour.goheung.go.kr/tour/s03/04_05.html 고흥군의 농어촌버스 시간표]

== 외부 링크 ==
* [http://goheung.go.kr/tour/s03/04_05_2.html 고흥터미널 시간표]{{깨진 링크|url=http://goheung.go.kr/tour/s03/04_05_2.html }} - 고속·시외버스 운행정보 제공

== 각주 ==
<references/>

{{대한민국의 버스터미널}}
{{고흥군의 교통}}

[[분류:전라남도의 버스 교통]]
[[분류:고흥군의 교통]]
[[분류:고흥군의 건축물]]
[[분류:대한민국의 버스 터미널]]
[[분류:1977년 설립]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 선수 정보
|이름= 니클라스 헬레니어스
|그림= Nicklas Helenius 20110831.jpg
|설명= 
|전체 이름= Nicklas Helenius Jensen
|로마자 표기= 
|출생일= {{출생일과 나이|1991|5|8}}
|출생지= {{DEN}} [[스벤지토프]]
|사망일= 
|키= 1.95m
|포지션= [[스트라이커]]
|현 소속팀= [[실케보르 IF]]
|등번호= 11
|청소년 클럽 연도= 2005-2010
|청소년 클럽= [[올보르 BK|AaB]]
|클럽 연도= 2010-2013 <br /> 2013-2015 <br /> 2014-2015 <br /> 2015-2017 <br /> 2016 <br /> 2016-2017 <br /> 2017-2019 <br /> 2019-2020 <br /> 2021-
|클럽= [[올보르 BK|AaB]] <br /> [[애스턴 빌라 FC|애스턴 빌라]] <br /> → [[올보르 BK|AaB]] (임대) <br /> [[올보르 BK|AaB]] <br /> → [[SC 파더보른 07|SC 파더보른]] (임대) <br /> → [[실케보르 IF]] (임대) <br /> [[오덴세 BK|OB]] <br /> [[오르후스 짐나스티크포레닝|AGF]] <br /> [[실케보르 IF]]
|출장수(골)= {{0}}95 {{0}}(34) <br /> {{0}}{{0}}3 {{0}}{{0}}(0) <br /> {{0}}32 {{0}}{{0}}(8) <br /> {{0}}13 {{0}}{{0}}(0) <br /> {{0}}14 {{0}}{{0}}(4) <br /> {{0}}29 {{0}}(10) <br /> {{0}}56 {{0}}(15) <br /> {{0}}40 {{0}}{{0}}(3) <br /> {{0}}45 {{0}}(32)
|국가대표팀 연도= 2011 <br /> 2011-2013 <br /> 2012
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|국가대표팀 출장수(골)= {{0}}{{0}}2 {{0}}{{0}}(1) <br /> {{0}}11 {{0}}{{0}}(4) <br /> {{0}}{{0}}2 {{0}}{{0}}(0)
|클럽팀 최신 업데이트 날짜= [[2022년]] [[7월 31일]]
|국가대표팀 최신 업데이트 날짜=
|감독 연도=
|감독 클럽=
}}
'''니클라스 헬레니어스 옌센'''(Nicklas Helenius Jensen, 1991년 5월 8일 ~)는 [[덴마크]]의 축구 선수로, 현재 [[실케보르 IF]]에서 [[스트라이커]]로 활동하고 있다.

== 외부 링크 ==


{{기본정렬:헬레니어스, 니클라스}}
{{토막글|축구인}}

[[분류:1991년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:덴마크의 남자 축구 선수]]
[[분류:남자 축구 공격수]]
[[분류:덴마크 남자 축구 국가대표팀 선수]]
[[분류:덴마크 남자 U-20 축구 국가대표팀 선수]]
[[분류:덴마크 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수]]
[[분류:덴마크 남자 청소년 축구 국가대표팀 선수]]
[[분류:덴마크 수페르리가의 축구 선수]]
[[분류:프리미어리그의 축구 선수]]
[[분류:2. 분데스리가의 축구 선수]]
[[분류:올보르 BK의 축구 선수]]
[[분류:애스턴 빌라 FC의 축구 선수]]
[[분류:SC 파더보른 07의 축구 선수]]
[[분류:실케보르 IF의 축구 선수]]
[[분류:오덴세 BK의 축구 선수]]
[[분류:오르후스 GF의 축구 선수]]
[[분류:덴마크의 해외 진출 남자 축구 선수]]
[[분류:잉글랜드의 외국인 남자 축구 선수]]
[[분류:독일의 외국인 남자 축구 선수]]
[[분류:잉글랜드에 거주한 덴마크인]]
[[분류:독일에 거주한 덴마크인]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화인 정보
| 이름= 아르테타
| caption =
| 출생일 = 1965년~
| 출생지 = [[산후안 (푸에르토리코]]
| 직업 = 영화, TV 프로그램 제작자
}}

'''미겔 아르테타'''(Miguel Arteta, 1965년~) 푸에르토리코의 TV 영화 제작자이다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.firstshowing.net/2011/sundance-video-interview-cedar-rapids-director-miguel-arteta/|accessdate=April 24, 2011|title=Sundance Video Interview: 'Cedar Rapids' Director Miguel Arteta|publisher=firstshowing.net}}</ref> 그가 만든 작품으로는 [[독립 영화]]인 《[[척 앤드 벅]]》 (2000)와 《[[굿 걸]]》 (2002) 그리고 《[[시더 래피드]]'' (2011)가 유명하다.

== 출연 작품 ==
* [[예스 데이!]] (2021)
* [[라이크 어 보스]] (2020)
* [[덕 버터]] (2018)
* [[우아한 만찬]] (2017)
* [[난 지구 반대편 나라로 가버릴테야]] (2014)
* [[리타]] (2013)
* [[아메리칸 호러 스토리 시즌1]] (2011)
* [[시더 래피드]] (2011)
* [[빅 씨 2]] (2011)
* [[우리는 모드족이다]] (2009)
* [[차이나타운 필름 프로젝트]] (2009)
* [[이유있는 반항]] (2009)
* [[당신은 누군가에게 소중한 사람입니까?]] (2005)
* [[모텔]] (2005)
* [[인 굿 컴퍼니]] (2004)
* [[크리미놀로지 101]] (2003)
* [[굿 걸]] (2002)
* [[식스 핏 언더]] (2001)
* [[척 앤드 벅]] (2000)
* [[프릭스 앤 긱스]] (1999)
* [[내일은 태양이 뜨지 않는다]] (1997)

=== 텔레비전 ===

* 인라이튼드 (2011, ''Enlightened'')

== 각주 ==
{{각주}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:아르테타, 미겔}}

[[분류:1965년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:미국의 영화 감독]]
[[분류:미국의 텔레비전 감독]]
[[분류:푸에르토리코의 영화 감독]]
[[분류:하버드 대학교 동문]]
[[분류:웨슬리언 대학교 동문]]
[[분류:페루계 미국인]]
[[분류:스페인계 푸에르토리코인]]
[[분류:산후안 (푸에르토리코) 출신]]
[[분류:보스턴 출신]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화 정보
| 제목      = 지금, 이대로가 좋아요
| 원제      = {{lang|en|Sisters On The Road}}
| 그림      = 지금이대로가좋아요 포스터.jpg
| 장르      = 드라마
| 감독      = [[부지영]]
| 제작      = 유승영
| 각본      = [[부지영]]
| 기획      = 박순홍
| 출연      = [[공효진]], [[신민아]]
| 음악      = [[최승현 (음악감독)|최승현]]
| 촬영      = 김동은
| 편집      = 김수진
| 미술      = 이종필
| 의상      = 김유선
| 스튜디오  = DNA프로덕션
| 배급      = [[스폰지이엔티]]
| 개봉      = {{영화 날짜|2009|4|23}}
| 시간      = 93분
| 나라      = {{KOR}}
| 언어      = [[한국어]]
| 등급      = 15세이상 관람가
}}
《'''지금, 이대로가 좋아요'''》는 [[2009년]]에 개봉한 [[대한민국 영화|대한민국]]의 영화이다. [[부지영]] 감독의 데뷔작으로, [[공효진]]과 [[신민아]]가 출연했다.

== 시놉시스 ==
명은은 어머니의 부고를 듣고 그간 발을 들이지 않았던 고향 [[제주도]]를 찾는다. 그곳에는 생선가게를 하는 이부언니 명주가 초등학생 딸과 함께 살고 있다. 장례를 치르고 난 명은은 자신의 아버지를 찾겠다며 명주에게 이틀 동안 여행을 제안한다. 자신은 아버지의 얼굴을 모르니 길잡이로 나서라는 것이다. 명주는 망설임 끝에 아버지가 다른, 열살 터울 나는 명은의 청을 받아들인다.

== 캐스팅 ==
{{div col}}
* [[공효진]] : 명주 역
* [[신민아]] : 명은 역
* [[추귀정]] : 혜숙 역
* [[김상현 (성우)|김상현]] : 현아 역
* [[문재원]] : 현식 역
* 배은진 : 승아 역
* [[김대흥]] : 카우보이맨 역
* 이선희 : 은실 역
* [[이정은 (1973년)|이정은]] : 연포탕녀 역
* 한동화 : 연포탕남 역
* [[양영조]] : 삼촌 역
* [[박동현]] : 호텔매니저 역
* [[곽도원|곽병규]] : 트럭기사 1 / 라디오진행남 (목소리) 역
* [[최교식]] : 트럭기사 2 역
* 김진욱 : 트럭기사 3 역
* 서민이 : 아기 명은 역
* 안세은 : 어린 명은 역
* 김지나 : 어린 명주 역
* 이나현 : 어린 승아 역
* 송기동 : 뒷차운전사 역
* 김지수 : 라디오진행녀 (목소리) 역
{{div col end}}

== 제작 ==
영화의 각본은 부지영 감독이 직접 썼으며, [[영화진흥위원회]]의 2006 HD영화제작지원 당선작, [[전라북도]]와 [[KBS]] 공동제작지원 선정작으로 뽑힌 바 있다.<ref name="제주일보">{{뉴스 인용|url=http://www.jejunews.com/news/articleView.html?idxno=196112|제목=”좋은 작품으로 보답할게요”|저자=김현종|신문=[[제주일보]]|날짜=2007-10-04}}</ref>

부지영 감독은 친언니와 여행 중에 영화를 처음 구상했다고 밝혔다. 결손가정에서 자라난 이부자매를 다룬 영화의 주제의식에 대해서 "가족이란 이러저러해야 한다는 암묵적 동의가 오히려 문제를 낳는 것 같아요. 가족을 너무 끈끈하지도, 너무 멀지도 않은, 느슨한 연대감의 커뮤니티로 이해하면 어떨까요? 또 가족이 다양해져야 사회가 다양해진다고 믿어요."라고 설명했다.<ref name="중앙">{{뉴스 인용|url=https://www.joongang.co.kr/article/3587134|제목=‘지금, 이대로가 좋아요’로 데뷔한 부지영 감독|저자=양성희|신문=[[중앙일보]]|날짜=2009-04-28}}</ref>

영화의 배경은 [[제주도]]로, 제주도 출신인 부감독의 개인적인 경험이 담겨 있다. 부감독은 "모든 것을 품어내는 여성성의 섬 제주도, 가부장적 권위에 짓눌리지 않는 제주도 여자의 진취적인 이미지를 담고 싶었다"고 설명했다. 특히 주인공 자매의 엄마 캐릭터는, 감독이 생각하는 제주도 여성의 초상으로 묘사되었다. 엄마 역의 배우는 감독이 직접 녹음한 [[제주도 방언]]을 따라 연습해야 했다.<ref name="중앙"/>

영화의 80% 이상이 제주도에서 촬영되었다. 주인공 가족의 집은 [[애월읍]] [[하귀리]] 소재의 한 주택이 선택되었다. 이밖에 한라병원, 양지공원, 세화 오일장, [[제주항]] 여객터미널, [[산굼부리]], [[돈내코]], [[한림]] 등 도내 이곳저곳에서 촬영되었다.<ref name="제주일보"/><ref>{{뉴스 인용|url=http://www.ihalla.com/article.php?aid=1191510000251220000|제목=고향 제주 샅샅이 담는다|저자=한국현|신문=[[한라일보]]|날짜=2007-10-05}}</ref>

== 평가 ==
[[이명세]] 감독은 '《[[식스 센스]]》 이후 최고의 반전'이라고 평가했다. [[서울국제여성영화제]]의 남인영 교수는 "가족에 대한 새로운 시선과 여성 감독의 힘을 보여준다"고 평가했다.<ref name="중앙"/>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{무비스트 영화|40855}}
* [http://www.kmdb.or.kr/vod/vod_basic.asp?nation=K&p_dataid=10143&keyword=지금,%20이대로가%20좋아요 지금, 이대로가 좋아요 - 한국영화 데이터베이스]

{{토막글|영화}}

[[분류:한국어 영화 작품]]
[[분류:2009년 영화]]
[[분류:대한민국의 독립 영화 작품]]
[[분류:대한민국의 드라마 영화]]
[[분류:자매를 소재로 한 영화]]
[[분류:트랜스젠더를 소재로 한 영화]]
[[분류:대한민국의 성소수자 영화]]
[[분류:트랜스젠더를 소재로 한 영화]]
[[분류:부지영 감독 영화]]
[[분류:제주특별자치도를 배경으로 한 영화]]
[[분류:제주특별자치도에서 촬영한 영화]]
[[분류:2008년 성소수자 영화]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 차량 정보
| 차량명 = 부산-김해경전철 1000호대 전동차
| 그림 = Busan-Gimhae Light Rail Transit 1000 Series EMU.jpg
| 그림설명 = [[공항역 (부산)|공항역]]에 진입하는 [[가야대역|가야대]]행 열차
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|BG}}
| 글자색 = white
| 량수 = 2량
| MT비 = 전량 M카(2M)
| 전기방식 = [[직류]] 750V 제3궤조 하면접촉
| 제어방식 = [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF]]-[[절연 게이트 양극성 트랜지스터|IGBT]]
| 차륜배열 = Bo′(2)′Bo′
| 영업최고속도 = [[CBTC]]/[[자동 열차 방호 장치|ATP]]/[[자동 열차 운전 장치|ATO]] 구간 70
| 설계최고속도 = 80
| 기동가속도 = 4.0
| 감속도 = 4.7
| 편성 정원 = 184명
| 전장 = 28000<ref name="BGL">[http://www.bglrt.com/00030/00060/00093.web 경전철차량]　BGL</ref>
| 전폭 = 2650
| 전고 = 3700<ref name="BGL" />
| 차량중량 = 46.5
| 대차 = 
| 궤간 = [[표준궤|1435]]
| 보안장치 = RF-CBTC, (보조 : [[자동 열차 방호 장치|ATP]]/[[자동 열차 운전 장치|ATO]]) [무인 반자동운전]
| 제동방식 = 회생제동 병용 전기지령식, 공기제동 (응하중부)
| 제작사 = [[현대로템]]
| 제작연도 = [[2009년]]~[[2010년]]
| 생산량 = 50량
}}

'''부산-김해경전철 1000호대 전동차'''는 [[부산-김해 경전철]]에서 운행하는 [[전동차]]이다. 현재 총 2량 25개 편성(50량)이 운행하고 있다.

== 편성 ==
2량 1편성으로 운행한다. [[부산-김해 경전철]] 승강장은 4량 1편성을 수용할 수 있도록 [[스크린도어]]가 설계되어 있다.
{|
|- align="center"
|
|◇◇
|◇◇
|
|- align="center"
|
|11XX
|12XX
|
|- align="center"
|
|M1
|M2
|
|- align="center"
|
| colspan="2" | 차량 앞뒤는 차량기지의 루프선으로 인해 사상역 주박 열차가 아니면 다음날 앞뒤가 바뀌어 운행된다.
|
|- align="center"
|
| colspan="2" | <small>※XX는 편성 번호</small>
|
|}

== 배속 ==

* 101~125편성: [[신명차량사업소]], 2량

* 모든 편성이 [[신명차량사업소]]에서 중검수를 실시한다.

== 현재 운행구간 ==
* {{한국 도시철도|BGL}}: [[사상역 (도시철도)|사상]] - [[가야대역|가야대]]

==현황==
현재 운행 중인 차량은 '''굵은 글씨'''로 표시했다.

{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|-
!width="50"|차호!!width="75"|도입 시기!!width="90"|운행 중단 시기!!비고
|-
|'''101 편성'''||rowspan="12"|[[2009년]]||운행 중||
|-
|'''102 편성'''||운행 중||
|-
|'''103 편성'''||운행 중||
|-
|'''104 편성'''||운행 중||
|-
|'''105 편성'''||운행 중||
|-
|'''106 편성'''||운행 중||
|-
|'''107 편성'''||운행 중||
|-
|'''108 편성'''||운행 중||
|-
|'''109 편성'''||운행 중||
|-
|'''110 편성'''||운행 중||
|-
|'''111 편성'''||운행 중||
|-
|'''112 편성'''||운행 중||
|-
|'''113 편성'''||rowspan="15"|[[2010년]]||운행 중||
|-
|'''114 편성'''||운행 중||
|-
|'''115 편성'''||운행 중||
|-
|'''116 편성'''||운행 중||
|-
|'''117 편성'''||운행 중||
|-
|'''118 편성'''||운행 중||
|-
|'''119 편성'''||운행 중||
|-
|'''120 편성'''||운행 중||
|-
|'''121 편성'''||운행 중||
|-
|'''122 편성'''||운행 중||
|-
|'''123 편성'''||운행 중||
|-
|'''124 편성'''||운행 중||
|-
|'''125 편성'''||운행 중||
|}

== 같이 보기 ==
* [[부산-김해 경전철]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{대한민국의 철도차량}}
{{부산 도시철도 차량}}

[[분류:대한민국의 철도 차량]]
[[분류:부산-김해 경전철]]
[[분류:현대로템의 철도 차량]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화인 정보
| 이름 = 오 성 우
| 본명 = 
| 출생일 = {{출생일|1966|6|14}}
| 출생지 = 
| 사망일 = {{사망일과 나이|2013|8|25|1966|6|14}}
| 사망지 = 구리 한양대학교병원
| 다른이름 =
| 직업 = [[희극 배우|희극인]]
| 국적 = 대한민국
| 배우자 = 이 제이미
| 가족 = 
| 형제자매 = 형 2명
| 자녀 = 
| 종교 = 
| 활동기간 = [[1987년]] ~ [[2013년]]
| 소속사 = 
}}

'''오 성 우'''([[1966년]] [[6월 14일]] ~ [[2013년]] [[8월 25일]])은 [[대한민국]]의 [[희극 배우]]였다. 데뷔 이후 10년 넘게 이어진 당뇨로 인한 건강 악화로 연예계 활동을 활발히 할 수 없었고, 이후 신장 투석 중 [[2013년]] [[8월 25일]]에 향년 47세로 세상을 떠났다.

== 방송 ==
* 1987년 [[한국방송공사|KBS]] 《[[유머1번지]]》
* 1987년 [[한국방송공사|KBS]] 《[[쇼 비디오 자키]]》
* 1995년 [[한국방송공사|KBS]] 《[[코미디 1번지]]》
* 1999년 [[한국방송공사|KBS]] 《[[코미디 세상만사]]》

{{전거 통제}}
{{토막글|희극 배우}}

[[분류:1966년 출생]]
[[분류:2013년 사망]]
[[분류:대한민국의 영화 배우]]
[[분류:대한민국의 희극인]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Lexus HS250h in display.jpg|섬네일|250px|렉서스 HS(전기형) 정측면]]
[[파일:Lexus HS250h on display.jpg|섬네일|250px|렉서스 HS(전기형) 후측면]]

'''렉서스 HS'''(Lexus HS)는 [[토요타 자동차|토요타]]의 고급 브랜드인 [[렉서스]]의 [[전륜구동]] [[하이브리드 (동력)|하이브리드]] [[세단]]이다. HS는 'Harmonious Sedan'의 머릿글에서 따온 것이다. [[렉서스]] 최초의 [[하이브리드 (동력)|하이브리드]] 전용 차종인 HS는 [[전륜구동]] 방식의 4도어 [[세단]]으로, [[2009년]]에 개최된 [[북미 국제 오토쇼]]에서 첫 선을 보였다. 2.4ℓ 가솔린 엔진(2AZ-FXE)에 전기 모터가 결합되었고, [[토요타 자동차|토요타]]의 독자적인 [[하이브리드 (동력)|하이브리드]] 시스템인 THS-Ⅱ를 답습했다. [[일본]]을 제외하면 [[미국]]에서만 판매되고 있었으며 [[대한민국]]에는 출시하지 않았다. 그러나 엔고로 인한 수출 채산성 악화와 함께 더 저렴한 [[하이브리드 (동력)|하이브리드]] 전용 차종이자, [[토요타 프리우스|프리우스]]를 기반으로 한 5도어 [[해치백]]인 [[렉서스 CT|CT]]의 출시는 판매 부진의 원인이 되었다. 결국 [[2012년]] [[1월]]에 [[하와이주]] 이외의 곳에서 판매가 종료되었고, 같은 해 [[12월]]에는 [[하와이주]]에서의 판매도 종료되어 그 이후로는 [[일본]] 내수로만 판매되었다. [[2013년]]에는 페이스리프트를 거쳐 [[렉서스]]의 새로운 패밀리 룩인 스핀들 그릴과 LED 헤드 램프가 적용되었다.

[[토요타 자동차|토요타]]가 [[렉서스 ES]]의 [[일본]] 런칭을 선언하여, [[2017년]]에 [[렉서스 ES|ES300h]]에 통합되는 형식으로 결국 단종되었다.




<gallery>
파일:Lexus HS250h “version C” (ANF10) front.JPG|렉서스 HS(후기형) 정측면
파일:Lexus HS250h “version C” (ANF10) rear.JPG|렉서스 HS(후기형) 후측면
</gallery>

{{-}}


==미디어 게임에서의 등장==
* [[3D운전교실]]

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20140124100644/http://lexus.jp/ 렉서스 일본 홈페이지]

{{위키공용분류}}

{{렉서스}}

[[분류:렉서스의 차종|HS]]
[[분류:세단|HS]]
[[분류:전륜구동|HS]]
[[분류:중형 승용차|HS]]
[[분류:하이브리드 차량|HS]]
[[분류:2000년대 자동차|HS]]
[[분류:2010년대 자동차|HS]]
[[분류:2009년 도입된 자동차|HS]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{자동차 정보
|이름         = 렉서스 LX
|그림         = Lexus_LX_500d_(J300)_(cropped).jpg
|차종         = [[스포츠 유틸리티 자동차]]
|제조사       = [[토요타 자동차]]
|별칭         = [[토요타 랜드크루저]]
|생산년도     = [[1996년]]~현재
|조립         = {{국기그림|일본}} [[일본]] [[아이치현]] [[다하라시]]
|선행차량     =
|후속차량     =
|차체형식     = 5도어 [[스테이션 왜건]]
|구동방식     = [[4륜구동]]
|엔진         = 
|변속기       = 
|축간거리     = 
|전장         = 
|전폭         = 
|전고         = 
|전비중량     =
|연료         = [[휘발유|가솔린]]<br />[[경유|디젤]]
|관련차량     = [[렉서스 GX]]<br />[[토요타 랜드크루저]]<br />[[토요타 랜드크루저 프라도]]<br />[[토요타 FJ 크루저]]<br />[[토요타 4러너]]<br />[[토요타 세콰이어]]<br />[[토요타 툰드라]]<br />[[토요타 타코마]]<br />[[토요타 힐럭스]]
|설계자       = 
}}

'''렉서스 LX'''(Lexus LX)는 [[토요타 자동차]]의 고급 브랜드인 [[렉서스]]의 대형 [[스포츠 유틸리티 자동차|SUV]]이다. 고급 [[스포츠 유틸리티 자동차|SUV]] 중에서는 얼마 안 되는 고도의 오프 로드 주행 성능을 갖춘 차종으로, 2세대부터는 V형 8기통 가솔린 엔진에 풀 타임 [[4륜구동]]이 장착됐다. [[2006년]]에 [[렉서스 LS#4세대|4세대 LS]]가 출시되기 전까지 [[렉서스]] 전 차종 중에서도 가장 비싼 차종이었다. [[토요타 랜드크루저]]의 형제 차량이다.

{{-}}

== 1세대(J80) ==
[[파일:Lexus LX450 -- 07-15-2010.jpg|섬네일|250px|렉서스 LX 정측면]]

[[1996년]]에 [[렉서스]] 최초의 [[스포츠 유틸리티 자동차|SUV]]로 출시되었다. 천연 가죽 시트의 장비와 고품질의 도장 등을 적용해 보다 고급화했다. 배면 스페어 타이어의 설정은 없다. 직렬 6기통 4,500cc 가솔린 엔진(1FZ-FE)에 아이신 제 4단 자동변속기가 적용되었다. 구동 방식은 풀 타임 [[4륜구동]]만 있었다.

{{-}}

== 2세대(J100) ==
[[파일:Lexus LX 470 .jpg|섬네일|250px|렉서스 LX(전기형) 정측면]]
[[파일:Lexus LX470 -- 01-01-2012.jpg|섬네일|250px|렉서스 LX(중기형) 정측면]]
[[파일:'06-'07 Lexus LX 470.JPG|섬네일|250px|렉서스 LX(후기형) 정측면]]

[[1998년]]에 출시되었다. 배기량을 키우고, 내구성을 향상시킨 V형 8기통 4,700cc 가솔린 엔진(2UZ-FE)이 적용되었다. 헤드 램프는 [[렉서스 GS#2세대|2세대 GS]]와 비슷한 느낌을 주었고, 파워 시트와 암시 카메라 등 고급 사양이 적용되었다. [[2002년]]에 소폭 변경되었다. 가변 배율 스티어링과 나이트 비전, 이모빌라이저 등이 적용되었다. 또한 기존의 4단 자동변속기는 5단 자동변속기로 대체되었다. [[2006년]]에 또 한번 소폭 변경되어 최고 출력이 230마력에서 275마력으로 향상되었고, LED 리어 램프가 적용되었다. 일본 내수 시장에서는 랜드크루저 시그너스라는 명칭으로 팔렸다.

{{-}}

== 3세대(J200) ==
[[파일:Lexus LX 570 20090620 front.JPG|섬네일|250px|렉서스 LX(전기형) 정측면]]
[[파일:Lexus LX J200 facelift China 2012-06-08.jpg|섬네일|250px|렉서스 LX(중기형) 정측면]]
[[파일:Lexus LX P4250848.jpg|섬네일|250px|렉서스 LX(후기형) 정측면]]

[[2007년]]에 출시되었다. V형 8기통 5,700cc 가솔린 엔진(3UR-FE)이 적용되었으며, 역대 LX 최초로 V형 8기통 4,500cc 디젤 엔진(1VD-FTV)도 적용되었다. [[2012년]]에는 [[렉서스]]의 새 패밀리 룩인 스핀들 그릴이 적용되었다. [[2015년]]에도 페이스 리프트를 거쳤으며, 같은 해에 그동안 [[토요타 랜드크루저]]의 존재로 인하여 판매되지 않던 [[일본]]에서도 판매가 시작되었다.

{{-}}

== 4세대(J300) ==
[[파일:Lexus_LX_500d_(J300)_(cropped).jpg|섬네일|250px|렉서스 LX 정측면]]

[[2021년]] 출시되었으며, GA-F 플랫폼이 적용되었다. 6세대 [[토요타 랜드크루저|랜드크루저]]와 5세대 [[렉서스 LS|LS]]에 장착되는 V6 3.5리터 가솔린 트윈터보 엔진을 공용하며, 2024년에는 V6 3.5리터 가솔린 트윈터보 하이브리드를 추가했다.

{{-}}

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20140124100644/http://lexus.jp/ 렉서스 일본 홈페이지]
* [https://www.xeoto.com.vn/lexus 렉서스 베트남] {{웨이백|url=https://www.xeoto.com.vn/lexus |date=20210116214619 }}

{{위키공용분류}}

{{렉서스}}

[[분류:렉서스의 차종|LX]]
[[분류:4륜구동|LX]]
[[분류:스포츠 유틸리티 자동차|LX]]
[[분류:대형 승용차|LX]]
[[분류:1990년대 자동차|LX]]
[[분류:2000년대 자동차|LX]]
[[분류:2010년대 자동차|LX]]
[[분류:1995년 도입된 자동차|LX]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{교통카드 정보
|이름 = 나비고
|그림 = Carte Navigo 2018 Verso.jpg
|그림설명 = 
|국가 = 프랑스
|지역 = [[일드프랑스]]
|발급자 = [[일드프랑스 모빌리티]]
|시작 = [[2001년]]
|웹사이트 = [http://www.navigo.fr/ 공식 홈페이지]
}}
'''나비고'''(Navigo pass, Passe Navigo)는 NFC를 사용한 비접촉식 교통카드이다. [[프랑스]] [[파리시|파리]](Paris)를 포함한 [[일드프랑스]](Île de France)내의 RATP, [[SNCF]], Optile 노선에서 사용된다. 파리내의 자전거 대여 시스템인 [[벨리브]](Vélib')를 나비고로 사용가능하며 파리-암스테르담 노선을 달리는 [[탈리스]](Thalys)의 전자 티켓을 지원한다.

== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트}}

{{파리의 교통}}

{{토막글|교통}}

[[분류:프랑스의 교통]]
[[분류:교통 카드]]
[[분류:비접촉식 스마트 카드]]