blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
'''USS 샤이엔 (SSN-773)'''은 미국 해군의 [[LA급 잠수함]]이다. [[와이오밍주]]의 [[샤이엔]]시의 이름을 한 3번째 미국 해군 군함이다. 62척이 건조된 [[LA급 잠수함]]은 2017년 현재 36척이 사용중이며, 샤이엔함은 62척 중 가장 마지막에 건조된 잠수함이다.

== 대한민국 ==
[[파일:Hur_Nam-sik,_the_mayor_of_Busan,_South_Korea,_and_his_assistants_are_given_a_tour_of_the_nuclear_attack_submarine_USS_Cheyenne_(SSN_773)_by_U.S._Navy_Cmdr._Noel_J._Gonzalez,_second_from_left,_the_commanding_130322-N-TB410-060.jpg|섬네일|2013년 부산항의 샤이엔함]]
2003년 미국의 [[이라크 자유 작전]](Operation Iraqi Freedom)에서 [[토마호크 순항미사일]]을 처음으로 발사했다. 샤이엔함은 잠수한 상태에서, 12개의 VLS에 장착된 [[토마호크 순항미사일]]을 36초 마다 한발씩 발사할 수 있다. 사거리는 3100 km이다.<ref>"한국도 이제는 원자력 잠수함을 가져야 한다!", 조선펍, 2017.08.25.</ref>

2013년 3월 말, 샤이엔함이 한미연합 해상 기동훈련해 참가해 한국 해군과 동해, 남해, 서해에서 동시 다발적인 훈련을 벌였다.<ref>[단독] 美 핵잠수함 샤이엔호, 6일 오전 부산 입항, 연합뉴스, 2017-06-05</ref>

2017년 6월 6일, 미국 핵추진 잠수함 샤이엔(Cheyenne·SSN 773)호가 해군작전사령부 부산기지에 입항했다. 12발의 토마호크 미사일은 재래식 탄두를 장착했다. [[김동엽]] 경남대 극동문제연구소 교수는 토마호크 순항미사일은 재래식 탄두를 장착해도 그 위력이 20킬로톤(kt)이하의 전술핵과 맞먹는다고 한다.<ref>전술핵 재배치, 군사전략적 의미는?, 헤럴드경제, 2017-09-11</ref> [[W80 핵탄두]]를 장착하면 200 kt 폭발력을 갖는다.

2017년 7월, [[미국 하원]]은 [[2018 회계연도 국방수권법안]]을 통과시켰다. 여기에는 아태 지역에 핵탄두 장착 [[토마호크 미사일|토마호크 순항미사일]]을 탑재한 핵추진 잠수함 재배치를 검토하는 내용이 포함됐다. [[미국 상원]]을 통과하면 동해에 핵토마호크를 탑재한 미국 잠수함이 배치될 것이다.<ref>핵미사일 실은 미 잠수함 동해에 배치되나…미 의회 추진, 중앙일보, 2017-09-14</ref> 한국에는 예전부터 샤이엔함이 자주 오고 있다.

2017년 9월 3일, 북한이 [[6차 핵실험]]을 단행하자, 5일 트럼프 대통령은 트위터에 첨단무기를 한일에 판매할 것이라고 밝혔다. [[토마호크 순항미사일]]을 일본에 판매 승인하겠다고 한다. 현재 한국은 사거리 1500 km인 [[현무-3]] 순항미사일이 있으며, 일본은 전혀 없다. 한국에는 [[벙커버스터]]를 판매할 것이라고 한다.

== 각주 ==
{{각주}}

{{로스앤젤레스급 잠수함}}

[[분류:로스앤젤레스급 잠수함]]
[[분류:1995년 선박]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|이름 = (주)에스제이케이
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}}
'''에스제이케이(구,세진전자)'''(SJK Co.,Ltd.)는 1972년 12월 20일에 설립되었고, 2010년 5월 코스닥시장에 상장되었다. 자동차부품 및 전자부품, 키보드, 리모콘, 무선원격검침기 등을 제조 및 판매를 목적으로 사업을 영위하고 있으며 최근 신재생에너지 및 헬스케어 분야로의 사업다각화를 진행하고 있다. 본사는 대한민국 서울시 금천구에 소재하고 있다.


== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트}}

{{토막글|기업}}

[[분류:1972년 설립된 기업]]
[[분류:대한민국의 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 선수 정보
|이름 = 모하메드 파레스
|사진 = Mohamed Farès 2020.jpg
|사진 크기 = 
|사진 설명 = 
|전체 이름 = Mohamed Salim Fares
|로마자 표기 = 
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|출생지 = [[프랑스]] [[오베르빌리에]]
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|등번호 = 
|청소년 클럽 연도1 = 2012–2013
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|국가대표팀 연도1 = 2017–
|국가대표팀1 = [[알제리 축구 국가대표팀|알제리]]
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|클럽팀 최신 업데이트 날짜 = 2021년 5월 23일
|국가대표팀 최신 업데이트 날짜 = 2020년 10월 9일
}}
'''모하메드 살림 파레스'''<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.hellasverona.it/|제목=Hellas Verona Official Website|성=Ufficiale|이름=App|언어=it|확인날짜=2017-09-15}}</ref>([[이탈리아어]]: Mohamed Salim Fares, [[1996년]] [[2월 15일]], ~ )는 [[알제리]]의 프로 축구 선수이다. 현재 소속 클럽은 [[이탈리아]] [[세리에 B]]의 [[브레시아 칼초|브레시아]]이다. 포지션은 [[수비수#윙백|윙백]] 또는 [[미드필더#윙어|윙어]]이다. 2013년 1월에 헬라스 베로나 입단, 2014년 12월 14일 우디네세와의 경기로 첫 세리에 A 데뷔경기를 가졌다<ref>{{저널 인용|제목=Mohamed Salim Fares|url=https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mohamed_Salim_Fares&oldid=795217905|날짜=2017-08-12|언어=en}}</ref>.

== 각주 ==
{{각주}}

{{2019년 아프리카 네이션스컵 알제리 선수 명단}}


{{기본정렬:파레스, 모하메드 살림}}
{{토막글|축구인}}

[[분류:1996년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:알제리 남자 축구 국가대표팀 선수]]
[[분류:알제리의 남자 축구 선수]]
[[분류:프랑스의 남자 축구 선수]]
[[분류:알제리계 프랑스인]]
[[분류:엘라스 베로나 FC의 축구 선수]]
[[분류:S.P.A.L.의 축구 선수]]
[[분류:세리에 A의 축구 선수]]
[[분류:세리에 B의 축구 선수]]
[[분류:프랑스의 해외 진출 남자 축구 선수]]
[[분류:이탈리아의 외국인 남자 축구 선수]]
[[분류:이탈리아에 거주한 알제리인]]
[[분류:2019년 아프리카 네이션스컵 참가 선수]]
[[분류:SS 라치오의 축구 선수]]
[[분류:제노아 CFC의 축구 선수]]
[[분류:토리노 FC의 축구 선수]]
[[분류:브레시아 칼초의 축구 선수]]
'''장진영'''은 다음의 동명이인이 있다.

== 실존 인물 ==
* '''[[장진영 (변호사)|장진영]]'''(張眞榮, 1971년 ~ )은 대한민국의 변호사, 정치인이다.
* '''[[장진영 (배우)|장진영]]'''(張眞英, 1972년 ~ 2009년)은 대한민국의 배우이다.
* '''[[장진영 (가수)|장진영]]'''(1983년 ~ )은 대한민국의 가수이다.
* '''[[장진영 (1994년)|장진영]]'''(1994년 11월 15일 ~ )은 대한민국의 가수로, '[[BP 라니아]]'의 전 멤버이다. 당시 예명을 '시아'를 사용했다.
* '''[[장진영 (e스포츠인)|장진영]]'''(1995년 ~ )은 대한민국의 프로게임단 지도자이다.
* '''[[장진영 (아나운서)|장진영]]'''은 대한민국의 [[대구방송|TBC]] 아나운서이다.
* '''장진영'''(張晉榮)은 [[대한민국]] 독립운동가 '''[[장경범]]'''(張慶範, 1898년 ~ 1972년)의 아명(兒名)이다.
* '''장진영'''(2002년 ~)은 대한민국 건국대학교 경영학과의 메인 연예인이다.
* '''[[장다아]]'''(본명 장진영, 2001년~)은 대한민국의 배우이다.

== 가공 인물 ==
* 장진영: [[남자 셋 여자 셋]]의 등장인물
* 장진영: [[아이가 다섯]]의 등장인물

== 같이 보기 ==
* {{in title|장진영}}

{{동명이인}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 히가시무코지마
|배경색    = #ce3446
|그림      = Higashimukojimastation-exit-april28-2015.jpg
|그림설명  = 역사(2015년 4월)
|그림2     = Tobu-railway-TS05-Higashi-mukojima-station-platform-20221203-144518.jpg
|그림설명2 = 승강장(2022년 12월)
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[도쿄도]] [[스미다구]] <br /> [[히가시무코지마]] 4초메 29-7
|좌표      = 
|개업일    = [[1902년]] [[4월 1일]]
|역번호    = <span style="color:#004098;">■</span> TS 05
|관할      = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] [[도부 철도]]
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|노선1     = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 이세사키 선|이세사키 선]](도부 스카이트리 라인)
|영업거리1 = [[아사쿠사역|아사쿠사]] 기점 3.2 km
|전역1     = TS 04 [[히키후네역|히키후네]]
|전거리1   = 0.8
|후역1     = [[가네가후치역|가네가후치]] TS 06
|후거리1   = 1.0
|비고 = 업무위탁역.
|주석 = 
}}

'''히가시무코지마역'''({{llang|ja|東向島駅, ひがしむこうじまえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[스미다구]]에 있는 [[도부 철도]] [[도부 이세사키 선|이세사키 선]] [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''TS 05'''이다.

== 역사 ==
* [[1902년]] [[4월 1일]]: "시라히게 역"로 영업 개시.
* [[1905년]] [[4월 4일]]: 시라히게 역 일시 영업 폐지.
* [[1924년]] [[10월 1일]]: "다마노이 역"으로 영업 재개.
* [[1945년]] [[5월 20일]]: [[도쿄 대공습]]으로 재해를 입으면서 영업 휴지.
* [[1949년]] 10월 1일: 영업 재개.
* [[1987년]] [[12월 21일]]: 히가시무코지마 역으로 역명 변경.
* [[1989년]] [[5월 20일]]: 고가시타에 도부 철도 박물관이 개관.
* [[2012년]]
** [[3월 17일]]: '''TS 05'''의 역 번호 도입.
** [[9월 27일]]: 발차 멜로디를 도입.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 고가역이다. 승강장 유효 길이는 10량 편성에 대응하지만, [[도쿄 지하철 한조몬 선]]과 [[도큐 덴엔토시 선]] 직통 열차는 통과한다.

[[배리어 프리]] 대응 시설로서 2007년 봄에 각 승강장과 1층 개찰 내 대합실을 연결하는 엘리베이터가 정비되었다. 아사쿠사 방향 승강장의 엘리베이터는 중2층에서 환승이다.

화장실은 개찰 내에 있는 남성용과 여성용은 중2층의 엘리베이터와 동시에 설치된 다용도 화장실은 1층에 있다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
!1
|rowspan="2"| [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] 도부 스카이트리 라인
| style="text-align:center" | 하행
| [[기타센주역|기타센주]]・[[신코시가야역|신코시가야]]・[[도부 도부쓰코엔역|도부 도부쓰코엔]]・<br /><span style="font-size:small">[[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI]] 이세사키선</span> [[구키역 (사이타마현)|구키]]・<span style="font-size:small">[[파일:Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg|15px|TN]] [[도부 닛코선|닛코선]]</span> [[미나미쿠리하시역|미나미쿠리하시]] 방면
|-
!2
| style="text-align:center" | 상행
| [[히키후네역|히키후네]]・[[도쿄 스카이트리역|도쿄 스카이트리]]・[[아사쿠사역|아사쿠사]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 도부 철도 박물관 - 고가시타에 있고, 역명판에도 "도부 철도 박물관 하차역"이라고 표시되어 있다. 관내에도 선로에서 본 이 역의 승강장을 비추는 모니터가 설치되고 또 선로를 볼 수 있는 작은 창을 마련한 "관찰 산책로"도 있다.
* 무코지마 백화원
* 도쿄 도립 스미다가와 고등학교
* 도쿄 노동국 무카이지마 근로 기준 감독서
* 무코지마 소방서
* 스미다 구 무코지마 보건 센터
* 히가시무코지마고 우체국
* 스미다시라히게 우체국
* [[국도 제6호선 (일본)|국도 제6호선]]
* [[메이지도리 (도쿄도)|메이지도리]]([[도쿄도도 제306호선]])

== 사진 ==
<gallery>
파일:Higashimukojimastation-ticketgates-april28-2015.jpg|개찰구
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 이세사키 선|이세사키 선]](도부 스카이트리 라인)
|종별 = <span style="color:#ff99cc;">■</span> 구간급행 <br /> <span style="color:#66cc66;">■</span> 구간준급 <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = TS 04 [[히키후네역|히키후네]]
|전방면 = [[아사쿠사역|아사쿠사]] 방면
|전색 = #ce3446
|후역 = [[가네가후치역|가네가후치]] TS 06
|후방면 = [[도부 도부쓰코엔역|도부 도부쓰코엔]] 방면
|후색 = #ce3446
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{도부 철도 이세사키 선}}

[[분류:도부 철도의 철도역]]
[[분류:스미다구의 철도역]]
[[분류:1902년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 가네가후치
|배경색    = #ce3446
|그림      = Kanegafuchi station -exit - west march16-2014.jpg
|그림설명  = 서쪽 출입구
|그림2     = Tobu-railway-TS06-Kanegafuchi-station-platform-20221214-084046.jpg
|그림설명2 = 승강장(2022년 12월)
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[도쿄도]] [[스미다구]]
|좌표      = 
|개업일    = [[1902년]] [[4월 1일]]
|역번호    = <span style="color:#004098;">■</span> TS 06
|관할      = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] [[도부 철도]]
|승강장    = 2면 4선*
|노선1     = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 이세사키 선|이세사키 선]](도부 스카이트리 라인)
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|전역1     = TS 05 [[히가시무코지마역|히가시무코지마]]
|전거리1   = 1.0
|후역1     = [[호리키리역|호리키리]] TS 07
|후거리1   = 1.1
|비고 = * 통과선 포함.
|주석 = 
}}

'''가네가후치역'''({{llang|ja|鐘ヶ淵駅, かねがふちえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[스미다구]]에 있는 [[도부 철도]] [[도부 이세사키 선|이세사키 선]] [[철도역|역]]이다. 스미다 구의 최북단 역이다. 역 번호는 '''TS 06'''이다.

== 역사 ==
* [[1902년]] [[4월 1일]]: 영업 개시.
* [[2003년]]: 구내 배선 개량.
* [[2012년]]
** [[3월 17일]]: '''TS 06'''의 역 번호 도입.
** [[9월 27일]]: 발차 멜로디를 도입.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 4선의 지상역이다.

승강장 유효 길이는 10량 편성에 대응하지만, [[도쿄 지하철 한조몬 선]]과 [[도큐 덴엔토시 선]] 직통 열차는 통과한다. 승강장이 크게 굽어 있어 열차와 승강장 사이가 넓은 부분이 있다.

승강장 사이에는 중선이 부설되어 있지만, 한조몬 선과 도큐 덴엔토시 선과의 직통 운전 개시에 있어서 통과 열차용의 본선과 정차용 부본선을 갖는데 이는 [[신칸센]] 중간역에서 많이 나타난다. 구내 배선에 개량되었다. 본 역을 통과하는 열차는 추월의 유무에 관계 없이 통과선을 경유한다. 단, 역 구내의 곡선 반경은 작고 통과선 측이 분기기의 분기선을 사용할 곳이 있어 통과선을 경유하는 열차라도 속도 제한 45km/h의 제한을 받는다. 또, 구내 통과 시 차내의 흔들림이 큰 것을 방지하기 위해 주로 한조몬 선과 도큐 덴엔토시 선 직통 전철에서는 당역 부근을 통과할 때, 입석 손님에 대한 난간, 손잡이 등에 잡히도록 주의를 환기하는 안내 방송이 이루어지는 경우가 있다.

하행 승강장 측에 보선 기지가 있다.

개찰 내에 상하행선 승강장 사이의 연결 통로는 없다.

화장실은 하행선 쪽 개찰구 부근과 상행선 승강장 중앙에 있고 모두 개찰 내에 설치되어 있다. 하행선 쪽에는 유니버설 디자인의 일환으로 휠체어나 장루 설치 환자의 이용에 대응한 다용도 화장실도 병설되어 있다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
!1
|rowspan="2"| [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] 도부 스카이트리 라인
| style="text-align:center" | 하행
| [[기타센주역|기타센주]]・[[신코시가야역|신코시가야]]・[[도부 도부쓰코엔역|도부 도부쓰코엔]]・<br /><span style="font-size:small">[[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI]] 이세사키 선</span> [[구키역 (사이타마현)|구키]]・<span style="font-size:small">[[파일:Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg|15px|TN]] [[도부 닛코선|닛코 선]]</span> [[미나미쿠리하시역|미나미쿠리하시]] 방면
|-
!2
| style="text-align:center" | 상행
| [[히키후네역|히키후네]]・[[도쿄 스카이트리역|도쿄 스카이트리]]・[[아사쿠사역|아사쿠사]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[아라카와강 (간토 지방)|아라카와강]]
* [[스미다강]]
* 스이진 대교
* 히가시시라히게 공원
* 스미다가와 신사
* 모쿠보지 절
* 엔토쿠지 절
* 도쿄 도 사회 복귀 요법 병원
* 스미다 구청 스미다 2초메 출장소
* 스미다니 우편국

== 사진 ==
<gallery>
파일:Kanegafuchi station -exit - east march16-2014.jpg|동쪽 개찰구
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 이세사키 선|이세사키 선]](도부 스카이트리 라인)
|종별 = <span style="color:#ff99cc;">■</span> 구간급행 <br /> <span style="color:#66cc66;">■</span> 구간준급 <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
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|후색 = #ce3446
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{도부 철도 이세사키 선}}

[[분류:도부 철도의 철도역]]
[[분류:스미다구의 철도역]]
[[분류:1902년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 호리키리
|배경색    = #ce3446
|그림      = Tobu-railway-TS07-Horikiri-station-building-west-20221203-150309.jpg
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|관할      = [[도부 철도]]
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|노선1     =도부 철도 [[도부 이세사키선|이세사키선]](도부 스카이트리 라인)
|영업거리1 = [[아사쿠사역|아사쿠사]] 기점 5.3 km
|전역1     = TS 06 [[가네가후치역|가네가후치]]
|전거리1   = 1.1
|후역1     = [[우시다역 (도쿄도)|우시다]] TS 08
|후거리1   = 0.7
|비고 = 업무위탁역.
|주석 = 
}}

'''호리키리역'''({{llang|ja|堀切駅, ほりきりえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[아다치구]]에 있는 [[도부 철도]] [[도부 이세사키선|이세사키선]] [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''TS 07'''이다. 아다치구의 최남단 역이다.

== 역사 ==
* 1902년 4월 1일: 영업 개시
* 1905년 7월 15일: 영업 정지
* 1908년 4월 4일: 역 폐지
* 1924년 10월 1일: [[아라강 (간토 지방)|아라카와 방수로]]의 굴착으로 인한 이세사키 선 노선 변경([[1923년]] [[7월 1일]])에 따라, 신 선로상의 위치에 이전 재개
* 2012년
** 3월 17일: '''TS 07'''의 역 번호 도입
** 9월 27일: 발차 멜로디를 도입

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역이다. 10량 편성분의 유효 길이를 가진 승강장은 곡선 상에 근접할 때 차내 방송에서는 "열차와 사이가 넓은 곳이 있다"라는 주의가 이루어진다.

역 구내는 굽어 있어 통과 열차는 75km/h의 속도 제한을 받는다.

상하행선에서 개찰은 별도로 되어 있고, 각 승강장 사이의 이동은 개찰구 외부의 과선교를 경유해야 한다. 이 과선교 부분에는 에스컬레이터, 엘리베이터가 설치되지 않았다.

역의 바로 남쪽에 구 아야세 강의 스미다 수문이 있다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
!1
|rowspan="2"| [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] 도부 스카이트리 라인
| style="text-align:center" | 하행
| [[기타센주역|기타센주]]・[[신코시가야역|신코시가야]]・[[도부 도부쓰코엔역|도부 도부쓰코엔]]・<br /><span style="font-size:small">[[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI]] 이세사키선</span> [[구키역 (사이타마현)|구키]]・<span style="font-size:small">[[파일:Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg|15px|TN]] [[도부 닛코선|닛코선]]</span> [[미나미쿠리하시역|미나미쿠리하시]] 방면
|-
!2
| style="text-align:center" | 상행
| [[히키후네역|히키후네]]・[[도쿄 스카이트리역|도쿄 스카이트리]]・[[아사쿠사역|아사쿠사]] 방면
|}

== 역 주변 ==
"호리키리"는 아라카와 방수로와 [[아야세강]]을 낀 대안의 [[가쓰시카구]] 측의 지명이다. 과거에는 맞닿아 있었지만, 아라카와 방수로 굴착으로 인하여 분단되었다. 가쓰시카구 호리키리에 있는 [[게이세이 본선]]의 [[호리키리쇼부엔역]]은 도보로 20분 정도 떨어져 있다. 또한, 호리키리라는 역명은 아라카와강 개착 전의 흔적이다.

텔레비전 드라마 "[[3학년 B반 긴파치선생]]"([[TBS 텔레비전|TBS]]) 등의 사쿠라 중학 시리즈와 "부자 게임"(TBS), "아빠라고 부르지마"([[닛폰 TV 방송망|닛폰 TV]]), 영화 "[[동경 이야기]]"와 "그것은 뭔가"의 촬영지이기도 하다.

* 아라카와 방수로
* [[스미다강]]
* 야나기하라 병원
* 아다치 공제 병원
* 수도 고속 6호 무코지마선
* 호리키리 분기점
* 가네보 본점
* 도쿄 미래대학

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 이세사키 선|이세사키 선]](도부 스카이트리 라인)
|종별 = <span style="color:#ff99cc;">■</span> 구간급행 <br /> <span style="color:#66cc66;">■</span> 구간준급 <br /> <span style="color:#999999;">■</span> 보통
|전역 = TS 06 [[가네가후치역|가네가후치]]
|전방면 = [[아사쿠사역|아사쿠사]] 방면
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|후방면 = [[도부 도부쓰코엔역|도부 도부쓰코엔]] 방면
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}}
{{인접정차역/닫기}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{도부 철도 이세사키 선}}

[[분류:도부 철도의 철도역]]
[[분류:아다치구의 철도역]]
[[분류:1902년 개업한 철도역]]
[[분류:센주 (도쿄도)]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 우시다
|배경색    = #ce3446
|그림      = Ushida station-exit-march16-2014.jpg
|그림설명  = 역사
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|그림설명3 = 승강장
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[도쿄도]] [[아다치구]]
|좌표      = 
|개업일    = [[1932년]] [[9월 1일]]
|역번호    = <span style="color:#004098;">■</span> TS 08
|관할      = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] [[도부 철도]]
|승강장    = 2면 2선
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|영업거리1 = [[아사쿠사 역|아사쿠사]] 기점 6.0 km
|전역1     = TS 07 [[호리키리 역|호리키리]]
|전거리1   = 0.7
|후역1     = [[기타센주역|기타센주]] TS 09
|후거리1   = 1.1
|비고 = [[게이세이 본선]] [[게이세이세키야 역]]과 환승됨. <br /> 업무위탁역.
|주석 = 
}}

'''우시다역'''({{llang|ja|牛田駅, うしだえき}})은 일본 [[도쿄도]] [[아다치구]]에 있는 [[도부 철도]] [[도부 이세사키 선|이세사키 선]] [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''TS 08'''이다.

[[게이세이 전철]] [[게이세이 본선|본선]]의 [[게이세이세키야 역]]과 가까운 곳의 위치에서 도로를 끼고 맞은편을 통해 연결 운수가 열려 있는 환승역이다.

== 역사 ==
* [[1932년]] [[9월 1일]]: 영업 개시.
* [[2006년]] 3월: 엘리베이터 설치, 다기능 화장실 신설.
* [[2012년]]
** [[3월 17일]]: '''TS 08'''의 역 번호 도입.
** [[9월 27일]]: 발차 멜로디를 도입.
* [[2013년]] 3월: 화장실을 아사쿠사 방향으로 이설, 1번 승강장에 대합실 신설.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역이다. 승강장 유효 길이는 10량 편성 대응이다. 역사는 기타센주 방면 승강장의 끝부분에 있다. 기타센주 방면 승강장과 아사쿠사 방면 승강장으로의 연결은 지하 통로 외, [[배리어 프리]] 설비로 엘리베이터가 설치되어 있다. 엘리베이터는 전용 과선교에서 선로를 횡단하게 된다. 또, 개찰구와 기타센주 방면으로 승강장과의 사이에는 몇 개의 계단이 있지만 이 부분도 엘리베이터로 오르내리는 구조로 되어 있다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
!1
|rowspan="2"| [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] 도부 스카이트리 라인
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| [[기타센주역|기타센주]]・[[신코시가야 역|신코시가야]]・[[도부 도부쓰코엔 역|도부 도부쓰코엔]]・<br /><span style="font-size:small">[[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI]] 이세사키 선</span> [[구키역|구키]]・<span style="font-size:small">[[파일:Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg|15px|TN]] [[도부 닛코 선|닛코 선]]</span> [[미나미쿠리하시 역|미나미쿠리하시]] 방면
|-
!2
| style="text-align:center" | 상행
| [[히키후네 역|히키후네]]・[[도쿄 스카이 트리 역|도쿄 스카이 트리]]・[[아사쿠사 역|아사쿠사]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[게이세이 본선]] [[게이세이세키야 역]]
* 센주 착륙장([[도쿄 미즈베 라인]]) - 도보 5분.
* 아다치 우체국
* 아다치 야나기하라 우체국
* 어메이징 스퀘어
** 인라인 스케이트장 대여 카트장, 풋살장 등이 있는 스포츠 시설이 있고 개장 당초에는 거대 미로가 있는 놀이 공원이었다.
* 야나기하라 사회 복귀 요법 병원
* 해외 기술자 연수 협회(AOTS) 도쿄 연수 센터

== 사진 ==
<gallery>
파일:Gap between Keisei Sekiya and Ushida stations - nov 14 2016.jpg|게이세이 본선 게이세이세키야 역 역사 (좌측)
파일:Ushida Station Sign.jpg|역명판
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px]] 도부 철도 [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 이세사키 선|이세사키 선]](도부 스카이트리 라인)
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{{인접정차역/닫기}}

{{도부 철도 이세사키 선}}

[[분류:도부 철도의 철도역]]
[[분류:아다치구]]
[[분류:1932년 개업한 철도역]]
[[분류:아다치구의 철도역]]
[[분류:센주 (도쿄도)]]
{{위키데이터 속성 추적}}
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| ip              = 
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| 각주            = 
}}

'''문사모'''는 ‘'''문'''재인 변호사를 '''사'''랑하는 사람들의 '''모'''임’의 줄임말로서, [[문재인]]의 지지자들임을 표방하는 대한민국의 친문 관련 시민단체이다. 공식 명칭은 '''문재인 변호사님을 사랑하는 사람들의 모임'''이다. 2004년 2월 12일에 개설되었고, 2009년 5월에 [[노무현]] 전 대통령 사후 활발하게 활동을 전개해 왔다.<ref>{{뉴스 인용 |제목=문재인 '친구들'이 가장 경계하는 인물은? |url=https://www.sisain.co.kr/news/articleView.html?idxno=11218 |출판사=시사인 |저자=고제규 |날짜=2011-09-28 |확인날짜=2020-11-22 }}</ref> 카페의 현재 상태는 비공개다.

== 주요 활동 ==
온·오프라인에서 문재인과 관련된 활동을 하고 있고, [[대한민국 제18대 대선]]에서는 문재인을 지지하는 자발적인 활동을 하였다.<ref>{{뉴스 인용 |제목=‘착한 정치’ 기대순위 1위 노무현 그림자 넘을까 |url=https://jmagazine.joins.com/monthly/view/294211 |출판사=월간중앙 |저자=박미숙 |날짜=2012-08-18 |확인날짜=2020-11-22 }}</ref><ref>{{뉴스 인용 |제목=여론조사 앞두고… 文 ‘담쟁이포럼’이 주축 ‘외곽조직’에 비상령 |url=http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2012112201070423173002 |출판사=문화일보 |저자=고제규 |날짜=2012-11-22 |확인날짜=2020-11-22 }}</ref> 2016년 상반기에 다른 세 개의 문재인 지지 카페와 함께 [[문재인공식팬카페]](문팬)로 통합되었다.<ref>{{뉴스 인용 |제목=[폴리톡톡] 아이돌 못지않은 대선주자 팬클럽 |url=https://www.mk.co.kr/news/politics/view/2016/06/457734/ |출판사=매일경제 |저자=안정훈 |날짜=2016-06-26 |확인날짜=2020-11-22 }}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[문재인공식팬카페]]

== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트|http://cafe.daum.net/moonjaein/|문사모 카페}}

{{토막글|웹사이트}}

[[분류:2004년 설립된 단체]]
[[분류:커뮤니티 사이트]]
[[분류:대한민국의 웹사이트]]
[[분류:대한민국의 정치 단체]]
[[분류:문재인]]
[[분류:친문|*]]
[[분류:다음 카페]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{CPU 정보
| 장치명칭          = 애플 A10 Fusion
| 그림              = Apple A10 Fusion APL1W24.jpg
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| 설명문            = The '''Apple A10 Fusion''' chip
| 생산시작          = [[2016년 9월]]
| 생산종료          = [[현재]]
| 제조사1           = [[TSMC]]
| 아키텍처          = [[ARM 아키텍처|ARM]]
}}

'''애플 A10'''(Apple A10 Fusion)은 애플이 설계한 64비트 시스템 온 칩(SoC)이다.  [[아이폰 7]]와 [[아이폰 7 플러스]]에는 TSMC 16나노 공정으로 제조된 A10 Fusion 프로세서가 탑재되었다. 듀얼 클러스터로 설계되어 있다. 부하량이 적을땐 저성능 클러스터, 높을땐 고성능 클러스터를 사용한다. 2+2로 쿼드코어로 구성된다.

== 채용 제품 ==
* [[애플]] [[아이폰 7]] - 2016년 9월
* [[애플]] [[아이폰 7 플러스]] - 2016년 9월
*애플 아이패드 6세대 - 2018년 3월
*애플 아이팟 터치 7세대 - 2019년 5월
*애플 아이패드 7세대
== 같이 보기 ==
* [[애플 실리콘]]

{{애플}}
{{애플 실리콘}}
{{애플 ARM A}}

[[분류:애플 실리콘]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{CPU 정보
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| 설명문            = '''애플 A11 바이오닉''' 칩
| 생산시작          = [[2017년 9월]]
| 생산종료          = [[현재]]
| 제조사1           = [[TSMC]]
| 아키텍처          = [[ARM 아키텍처|ARM]]
}}

'''애플 A11 바이오닉'''(Apple A11 Bionic)는 애플이 설계하고<ref name="Apple iPhone 8 PR">{{보도자료 인용|url=https://www.apple.com/newsroom/2017/09/iphone-8-and-iphone-8-plus-a-new-generation-of-iphone/ |title=iPhone 8 and iPhone 8 Plus: A new generation of iPhone |publisher=Apple |date=September 12, 2017 |accessdate= September 12, 2017}}</ref> [[TSMC]]가 제조한<ref name="AnandTech iPhone X">{{웹 인용|last=Cutress |first=Ian |url=http://www.anandtech.com/show/11835/apple-2017-the-iphone-x-ten |title=Apple 2017: The iPhone X (Ten) Announced |publisher=AnandTech |date=September 12, 2017 |accessdate=September 12, 2017}}</ref> 64비트 시스템 온 칩(SoC)이다. [[아이폰 8]], [[아이폰 8 플러스]]에는 TSMC 10나노 공정으로 제조된 A11 바이오닉 프로세서가 탑재되었다.

2017년 9월 12일 출시된 아이폰 8, 8 플러스, 아이폰 X에 처음 등장했다. 애플에서는 2개의 고성능 코어가 애플 A10보다 25% 빠르며 4개의 고효율 코어는 최대 25% 더 빠르다고 밝혔다. A10의 해당 코어 2개보다 70% 더 빠르다. A11 바이오닉 칩은 아이폰 8 및 8 플러스의 단종에 따라 2020년 4월 15일에 단종되었다. 이 칩을 사용하는 아이폰 8, 8 플러스 및 아이폰 X의 최신 소프트웨어 업데이트는 2023년 9월 21일에 출시된 iOS 16.7이었다.

== 디자인 ==
A11은 애플이 설계한 64비트 ARMv8-A 6코어 CPU, Monsoon이라고 하는 2.39GHz의 고성능 코어 2개와 Mistral이라고 하는 에너지 효율적인 코어 4개를 갖추고 있다. Monsoon 코어는 7폭 디코드 비순차적 수퍼스칼라 설계인 반면 Mistral 코어는 3폭 디코드 비순차적 수퍼스칼라 설계이다. Mistral 코어는 애플 A6의 Swift 코어를 기반으로 한다. A11은 새로운 2세대 성능 컨트롤러를 사용하여 이전 A10과 달리 A11이 6개의 코어를 모두 동시에 사용할 수 있다.

A11은 또한 애플이 설계한 3코어 그래픽 처리 장치(GPU)를 통합하여 A10보다 30% 더 빠른 그래픽 성능을 제공한다. A11에는 M11 모션 보조 프로세서가 내장되어 있다. A11에는 조명 추정, 넓은 색상 캡처 및 고급 픽셀 처리와 같은 컴퓨터 사진 기능을 지원하는 새로운 이미지 프로세서가 포함되어 있다.

A11은 10nm FinFET 프로세스를 사용하여 TSMC에서 제조되었으며 A10보다 30% 작은 87.66mm2 크기의 다이에 43억 개의 트랜지스터를 포함한다. 아이폰 8의 경우 2GB LPDDR4X 메모리, 아이폰 8 플러스 및 아이폰 X의 경우 3GB의 LPDDR4X 메모리와 함께 PoP(Package On Package)로 제조된다.

A11에는 HEVC 및 H.264에 대한 비디오 코덱 인코딩이 지원된다. HEVC, H.264, MPEG-4 Part 2 및 Motion JPEG에 대한 디코딩을 지원한다.
{| class="wikitable"
|+다이 블록 비교 (mm²)<ref name=":0">{{웹 인용|url=https://www.anandtech.com/show/13392/the-iphone-xs-xs-max-review-unveiling-the-silicon-secrets|title=The iPhone XS & XS Max Review: Unveiling the Silicon Secrets|last=Frumusanu|first=Andrei|website=www.anandtech.com|access-date=2019-01-27}}</ref>
!SoC
!A11 (10&nbsp;nm)
|-
|'''전체 다이'''
|87.66
|-
|'''빅 코어'''
|2.68
|-
|'''스몰 코어'''
|0.53
|-
|'''CPU 컴플렉스 (코어 포함)'''
|14.48
|-
|'''GPU 코어'''
|4.43
|-
|'''GPU 전체'''
|15.28
|-
|'''NPU'''
|1.83
|}

=== 뉴럴 엔진 ===
A11에는 애플이 "Neural Engine"이라고 부르는 전용 신경망 하드웨어도 포함되어 있다. 이 신경망 하드웨어는 초당 최대 6000억 개의 작업을 수행할 수 있으며 Face ID, Animoji 및 기타 기계 학습 작업에 사용된다. 뉴럴 엔진을 사용하면 애플은 메인 CPU나 GPU를 사용하는 것보다 에너지 효율적인 방식으로 신경망과 기계 학습을 구현할 수 있다. 그러나 타사 앱은 신경망 엔진을 사용할 수 없으므로 신경망 성능은 구형 아이폰과 유사하다.

블룸버그는 애플의 비밀스러운 성격으로 인해 AI 연구 과학자를 유치하기가 어려웠다는 블룸버그의 2015년 보고서 이후 뉴럴 엔진이 AI 팀을 개선하려는 애플의 노력의 결실이라고 말한다. 이후 애플은 AI 관련 인력과 여러 회사를 모집했으며 AI 연구와 관련된 논문을 발표했다. 2016년 10월, 애플은 루스 살카트디노프를 AI 연구 이사로 고용했다.

== 채용 제품 ==
* [[애플]] [[아이폰 8]] - 2017년 9월
* [[애플]] [[아이폰 8 플러스]] - 2017년 9월
* [[애플]] [[아이폰 X]] - 2017년 9월

== 같이 보기 ==
* [[애플 실리콘]]
== 각주 ==
{{각주}}

{{애플}}
{{애플 실리콘}}
{{애플 ARM A}}

[[분류:애플 실리콘]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{CPU 정보
| 장치명칭          = 애플 A10X 퓨전
| 그림              = Apple A10X Fusion.jpg
| 그림_크기         = frameless|upright=1.25|
| 설명문            = The '''Apple A10X Fusion''' chip
| 생산시작          = [[2017년 2월]]
| 생산종료          = [[현재]]
| 제조사1         = [[TSMC]]
| 아키텍처          = [[ARM 아키텍처|ARM]]
}}

'''애플 A10X'''(Apple A10X Fusion)은 [[애플]]이 설계한 64비트 [[시스템 온 칩]](Soc)이다.

== 채용 제품 ==
* [[애플]] 10.5 [[아이패드 프로]] - 2017년 2월
* [[아이패드 프로]] 12.9" 2세대 – 2017년 6월
* [[애플 TV]] 4K 또는 [[애플 TV|5세대]] – 2017년 9월
== 같이 보기 ==
* [[애플 실리콘]]

{{애플}}
{{애플 실리콘}}
{{애플 ARM A}}

{{토막글|컴퓨터 하드웨어}}

[[분류:애플 실리콘]]