{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Countries driving on the left or right.svg|섬네일|400px|2020년 통행 방향별 국가<br />{{범례|#204A87|⇅ 좌측 통행}} {{범례|#CC0000|⇵ 우측 통행}}]]

'''대면 통행'''(對面通行, Facing Traffic), '''양방 통행'''(兩方通行, Bidirectional Traffic) 또는 '''쌍방 통행'''(雙方通行)은 한 길에서 둘 이상의 통행자가 서로 마주보며 반대 방향으로 갈 수 있는 형태를 말한다. 대면 통행의 반대어는 일방 통행(一方通行, One-Way Traffic)이다.

대면 통행에는 좌측 통행(左側通行, Left-Hand Traffic, LHT)과 우측 통행(右側通行, Right-Hand Traffic, RHT)이라는 두 종류의 원칙이 있는데, 둘 중 어느 것을 따르는지에 대한 여부는 각 나라마다 다르다. 통계상 전 세계 인구의 66% (2/3)가 우측 통행을, 34% (1/3)가 좌측 통행을 따르는 나라에서 살고 있으며, 전 세계에 존재하는 모든 [[도로]]의 길이를 합쳤을 때는 72% (3/4) 가 우측 통행을, 28% (1/4)가 좌측 통행을 따른다고 나와 있다.<ref>[http://www.brianlucas.ca/roadside Which side of the road do they drive on?<!-- 봇이 따온 제목 -->]</ref><ref>{{웹 인용 |url=http://users.telenet.be/worldstandards/driving%20on%20the%20left.htm |제목=Why do some countries drive on the right and others on the left ?<!-- 봇이 따온 제목 --> |확인날짜=2010-01-16 |보존url=https://web.archive.org/web/20100323181608/http://users.telenet.be/worldstandards/driving%20on%20the%20left.htm |보존날짜=2010-03-23 |url-status=dead }}</ref>

== 한국 ==
[[파일:Keijo Public Hall.JPG|섬네일|좌측 통행의 원칙을 따랐던 [[일제강점기|일제강점기 조선]] [[경성부]]의 차도.]]
[[한국]]은 [[대한제국]] 때 우측 통행의 원칙을 따랐다가 [[일제강점기]] 때 좌측 통행의 원칙을 따랐었다. [[제2차 세계 대전]]이 끝난 뒤 대한민국과 조선민주주의인민공화국이 따로 국가를 건설하면서 두 나라 모두 우측 통행의 원칙으로 변경을 하였는데, 이것은 남과 북이 각각 [[미국]]과 [[소련]]의 영향력 아래에 있었기 때문이다.<ref>[http://www.i18nguy.com/driver-side.html Which Side Of The Road To Drive On? Left Or Right, Country By Country Around The World<!-- 봇이 따온 제목 -->]</ref>

=== 대한민국 ===
[[파일:서울시지식공유103.JPG|섬네일|우측 통행의 원칙을 따르는 [[대한민국]]의 차도. [[서울특별시]]의 [[동부간선도로]].]]
==== 2009년 법 개정 ====
[[대한민국]]에서 그동안 차량 도로는 미국식인 우측 통행의 원칙을 따랐었고, 보행 도로는 일본식인 좌측 통행의 원칙을 따랐었다. 이와 같은 사회 규칙의 혼선으로 인해 사회적 논란이 계속 일어 왔었고, 그러다 2009년 10월 1일에 법 개정을 통하여 모든 도로가 우측 통행의 원칙을 따르는 것으로 통일했다.<ref>[http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/10/19/2009101901806.html 우측 보행 - 조선일보]</ref><ref>[http://www.ohmynews.com/NWS_Web/view/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0001223862 우측 보행 - 오 마이 뉴스]</ref>
원래는 보행도로에 대한 규정은 없었고, 예전에 보행자와 차량이 같이 움직이는 도로(보도와 차도의 구분이 없는 도로)에서는 보행자는 왼쪽, 차량은 오른쪽으로 움직인다고 규정되어 있었다.<ref>[http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/05/01/2009050101335.html 우측 보행 - 조선일보]</ref>
흔히 인용되는 우리나라는 전통적으로 우측통행이었다는 부분도 보행도로에서의 규칙이 아니라, 보행자와 우마차가 같이 다니는 도로의 경우로 볼 수 있다.<ref>[http://www.bucheontimes.com/news/articleView.html?idxno=770 가로/우마차관리규칙]</ref>


2010년 7월 1일부로 전부 우측 통행으로 변경되어 우측 통행이 실시되었다.

== 영국 ==
좌측 통행 국가의 원조인 영국은 마차들이 좌측 통행을 했던 것이 시초이다. 마차가 우측 통행을 하면 오른손의 채찍이 인도쪽을 향하게 되므로 보행자가 다칠 수 있다. 하지만 마차가 좌측 통행을 하면 채찍이 중앙선을 향하게 되어 보행자가 다치지 않게 된다. 이러한 이유로 영국의 마차는 좌측 통행을 실시 하게 되었다.
== 일본 ==
{{참고|730 (교통)}}
[[일본]]은 원래부터 좌측 통행을 원칙으로 정하고 있다. 그러나 [[오키나와]]가 [[미국]] 식민지 시절 잠시 우측통행을 하였으나 오키나와가 [[1972년]] 미국으로부터 반환한 후 6년간의 유예 기간을 거쳐 [[1978년]] [[7월 30일]]부로 좌측 통행으로 변경하였다.

== 스웨덴 ==
{{본문|다겐 H}}
[[스웨덴]]은 원래부터 좌측 통행을 원칙으로 하였으나 이웃 주변 국가인 [[핀란드]], [[노르웨이]] 경계 지점에서 서로 충돌사고가 일어나는 부작용이 있어 300여년간 꾸준히 지켜 오던 좌측 통행이 [[1967년]] [[9월 3일]]을 기해 우측 통행으로 전환하였다.<ref>{{뉴스 인용
 |제목   = 1967년 스웨덴 우측통행 실시
 |url  = http://www.donga.com/fbin/output?f=g__&n=200709030145
 |출판사  = 동아일보
 |저자   = 박용 기자
 |쪽    = 
 |날짜   = 2007-09-03
 |확인날짜 = 2010-07-22
}}{{깨진 링크|url=http://www.donga.com/fbin/output?f=g__&n=200709030145 }}</ref>

== 아이슬란드 ==
{{본문|H-다귀린}}
[[아이슬란드]]는 원래부터 좌측 통행을 원칙으로 정하였으나 [[1968년]] [[5월 26일]] 오전 6시를 기해 우측 통행으로 전환하였다.

== 나라별 차량 통행 방향<ref>http://www.i18nguy.com/driver-side.html</ref> ==
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! 국가 !! 구분 !! 통행 방향
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|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|코코스 제도}} || 속령 || 좌측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|코트디부아르}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|콜롬비아}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|콩고 공화국}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|콩고 민주 공화국}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|쿠바}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|쿠웨이트}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|쿡 제도}} || 속령 || 좌측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|퀴라소}} || 속령 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|크로아티아}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|크리스마스섬}} || 속령 || 좌측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|크림 공화국}} || 미승인국 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|키르기스스탄}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|키리바시}} || 독립국 || 좌측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|키프로스}} || 독립국 || 좌측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|타지키스탄}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|탄자니아}} || 독립국 || 좌측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|태국}} || 독립국 || 좌측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|터크스 케이커스 제도}} || 속령 || 좌측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|토고}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|토켈라우}} || 속령 || 좌측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|통가}} || 독립국 || 좌측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|투르크메니스탄}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|투발루}} || 독립국 || 좌측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|튀니지}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|튀르키예}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|트란스니스트리아}} || 미승인국 || 우측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|트리니다드 토바고}} || 독립국 || 좌측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|트리스탄다쿠냐 제도}} || 속령 || 좌측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|파나마}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|파라과이}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|파키스탄}} || 독립국 || 좌측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|파푸아뉴기니}} || 독립국 || 좌측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|팔라우}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|팔레스타인}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|페로 제도}} || 속령 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|페루}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|포르투갈}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|포클랜드 제도}} || 속령 || 좌측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|폴란드}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|푸에르토리코}} || 속령 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|프랑스}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|프랑스령 기아나}} || 속령 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|프랑스령 폴리네시아}} || 속령 || 우측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|피지}} || 독립국 || 좌측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|핀란드}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|필리핀}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|핏케언 제도}} || 속령 || 좌측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|하와이}} || 속령 || 우측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|허드 맥도널드 제도}} || 속령 || 좌측
|-style="background:#fcc"
| {{국기나라|헝가리}} || 독립국 || 우측
|-style="background:#ccf"
| {{국기나라|홍콩}} || 속령 || 좌측
|}

== 국가별로 다른 차량 통행 방향에 대한 오해 ==
* [[섬나라]]인  [[영국]], [[뉴질랜드]], [[인도네시아]] 등이 좌측 통행을 하고 있다는 점으로 인해 ‘섬나라는 모두 좌측 통행을 한다’는 잘못된 상식이 퍼져 있다. 실제로는 대륙에 위치해 있음에도 좌측 통행을 하는 나라([[타이]], [[인도]], [[남아프리카 공화국]], [[홍콩]] 등)가 있고, 반대로 섬나라임에도 우측 통행을 하는 나라([[마다가스카르]], [[아이슬란드]], [[필리핀]], [[쿠바]], [[중화민국]] 등)도 있다.
* [[군주제]]인 영국이 대표적으로 좌측 통행을 하고 있다는 점으로 인해 ‘[[군주제]] 국가들은 모두 좌측 통행을 하고 [[공화제]] 국가들은 모두 우측 통행을 한다’는 이야기가 있으나 전혀 근거없는 낭설이다. 실제로는 군주국임에도 우측 통행을 하는 나라([[스페인]], [[덴마크]], [[모로코]], [[사우디아라비아]] 등)가 있고, 반대로 공화제임에도 좌측 통행을 하는 나라([[아일랜드]], [[남아프리카 공화국]] 등)도 있다.
* ‘[[영연방]] 국가들은 모두 좌측 통행을 한다’는 상식 역시 잘못된 상식이다. 실제로 영연방 회원국 중에서도 [[나이지리아]]나 [[캐나다]] 등은 영국 외 다른 영연방 국가들과 마찬가지로 좌측 통행을 했다가 현재는 우측 통행을 하고 있다.

== 통행 방향에 따른 운전석의 위치 ==
[[파일:Legality of wrong-hand-drive vehicles.svg|섬네일|운전석의 위치가 다른 차량의 운행 합법 여부
{{범례|#ff0000|불법}}
{{범례|#ffbb00|운행은 합법이나 등록은 불법 또는 알 수 없음}}
{{범례|#00bb44|운행은 합법이나 등록은 무역 등 특수한 용도에 한해 합법, 그 외의 경우 불법이거나 알 수 없음}}
{{범례|#0000ff|합법}}
{{범례|#C1C1C1|자료 없음}}]]

우측 통행을 하는 나라에서는 운전대와 운전석이 좌측에 있으며, 좌측 통행을 하는 나라에서는 운전대와 운전석이 우측에 있다. 이는 중앙선과 운전자의 거리를 가깝게 하여 시야 확보에 용이하기 때문이다. [[대한민국]], [[미국]], [[캐나다]], [[영국]], [[호주]], [[러시아]], [[일본]] 등에서는 운전석의 위치가 달라도 운전석의 위치가 다른 차량을 운행하는 것은 불법이 아니나, [[그리스]], [[사우디아라비아]], [[아르메니아]], [[시에라리온]], [[중화민국]], [[필리핀]] 등에서는 운전석의 위치가 다른 차량을 운행할 경우 불법이다.

== 같이 보기 ==
{{위키공용분류}}
* [[고속도로의 모터사이클 통행 기준]]
* [[훅턴]]

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:도로 교통]]
[[분류:도로 교통 관련 법규]]
[[분류:카이랄성]]
[[분류:운전]]