blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 아시하라초
|그림 = Nankai Ashiharacho Station 20230314.jpg
|그림설명 = 승강장
|그림2 = 
|그림설명2 = 
|배경색 = #fe4d11
|글자색 = white
|소재지 = {{JPN}} [[오사카부]] [[오사카시]] [[나니와구]] 아시하라 2초메 5-31
|역번호 = NK06-4
|좌표 = {{좌표|34|39|37.04|N|135|29|11.48|E|}}
|관할 = [[파일:Nankai group logo.svg|23px]] [[난카이 전기철도]]
|개업일 = [[1912년]] [[11월 15일]]
|폐지일 =
|등급 = 
|승강장 = 2면 2선
|단말기 =
|노선1 = 난카이 전기철도 [[파일:Nankai koya line simbole.svg|15px]] [[난카이 고야 선|고야 선]](시오미바시 선)
|영업거리1 = [[시오미바시 역|시오미바시]] 기점 0.9 km
|전역1 = NK06-5 [[시오미바시 역|시오미바시]]
|전거리1 = 0.9
|후역1 = [[기즈가와 역|기즈가와]] NK06-3
|후거리1 = 0.7
|비고 = [[오사카 순환선]] [[아시하라바시역]] - 환승역, 남동쪽으로 약 200m. <br /> 무인역.
|주석 = 
}}

'''아시하라초역'''({{llang|ja|芦原町駅, あしはらちょうえき}})은 일본 [[오사카부]] [[오사카시]] [[나니와구]]에 있는 [[난카이 전기철도]] [[난카이 고야 선|고야 선]](시오미바시 선)의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''NK06-4'''이다.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역으로 원격 관리를 받은 무인역이다.

역사는 기시노사토다마데 방면 승강장의 기시노사토다마데 방향에 있고, 시오미바시 승강장에서는 구내 건널목을 건널 필요가 있다. 승강장 번호는 설정되지 않았다.

자동 개찰구와 승차역 증명증기가 설치되어 있다. 화장실은 개찰 내에 있는 남녀별 수세식이다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! 역사측
| [[파일:Nankai koya line symbol.svg|15px]] 고야 선(시오미바시 선 하행)
| [[기시노사토다마데 역|기시노사토다마데]] 행
|-
! 반대측
| [[파일:Nankai koya line symbol.svg|15px]] 고야 선(시오미바시 선 상행)
| [[시오미바시 역|시오미바시]] 행
|}

== 역 주변 ==
역 남동쪽으로 약 200m 거리에 [[오사카 순환선|오사카 환상선]]의 [[아시하라바시역]]이 있다. 역 주변에는 공영 주택이 즐비하고 있다. 남서쪽에는 아시하라 자동차 교습소와 오사카 부립 아시하라 고등 직업 기술 전문학교가 있다.

* 오사카 시립 사카에 초등학교
* 나니와 제5어린이집
* 아시하라 공원
* 오사카 부립 아시하라 고등 직업 기술 전문학교
* 아시하라 자동차 교습소
* [[오사카 순환선|오사카 환상선]] [[아시하라바시역]]
* 도요 지업 본사
* 한신 고속 15호 사카이 선 아시하라 출구
* A'워크 창조관

== 역사 ==
* [[1912년]] [[11월 15일]]: 고야 등산 철도의 시오미바시 ~ 기즈가와 구간에 임시역으로 설치.
* [[1914년]] [[10월 21일]]: 일반역으로 격상.
* [[1915년]] [[4월 30일]]: 회사명 변경에 의하여 오사카 고야철도 역이 됨과 동시에 여성 역장이 취임.
* [[1922년]] [[9월 6일]]: 회사 합병으로 난카이 철도 역이 됨.
* [[1944년]] [[6월 1일]]: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
* [[1947년]] 6월 1일: 노선 양도로 인하여 난카이 전기철도의 역이 됨.
* [[2005년]] [[10월 16일]]: 원격 관리 시스템의 완성 및 도입으로 완전 무인화.

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 난카이 전기철도 [[파일:Nankai koya line simbole.svg|15px]] [[난카이 고야 선|고야 선]](시오미바시 선)
|종별 =
|전역 = NK06-5 [[시오미바시 역|시오미바시]]
|전방면 = 시오미바시 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|NK-K}}
|후역 = [[기즈가와 역|기즈가와]] NK06-3
|후방면 = [[기시노사토다마데 역|기시노사토다마데]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|NK-K}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{난카이 전기 철도 시오미바시 선}}

[[분류:오사카부의 철도역]]
[[분류:오사카시의 철도역]]
[[분류:나니와구]]
[[분류:1912년 개업한 철도역]]
[[분류:난카이 전기 철도의 철도역]]
[[분류:나니와구의 건축물]]
[[분류:나니와구의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가니가와
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|글자색 = white
|그림 = MT-Kanigawa Station-Building.jpg
|그림설명 = 가니가와 역
|역번호 = <span style="background-color:green; color:white; border:3px solid green; text-align:center">HM <span style="background-color:white; color:black; border:1px solid white; text-align:center">'''04'''</span></span>
|소재지 = {{국기|일본}} [[기후현]] [[가니시]]
|좌표 = {{좌표|35|25|5.3|N|137|1|6.8|E}}
|개업일 = [[1925년]] [[4월 24일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[나고야 철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = [[나고야 철도]] <span style="color:green">■</span> [[메이테쓰 히로미선|히로미선]]
|영업거리1 = [[이누야마 역|이누야마]] 기점 9.7km
|전역1 = HM 03 [[니시카니 역|니시카니]]
|전거리1 = 2.0
|후역1 = [[니혼라인이마와타리 역|니혼라인이마와타리]] HM 05
|후거리1 = 2.5
|주석 = 
|비고 =  
}}
'''가니가와역'''({{llang|ja|可児川駅}})은 [[일본]] [[기후현]] [[가니시]]에 위치한 [[나고야 철도]] [[메이테쓰 히로미선|히로미선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''HM 04'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:green">■</span> 히로미 선
| 하행
| [[신카니 역|신카니]] · [[미타케 역 (기후 현)|미타케]] 방면 (아케치 역 동쪽은 신카니 역에서 환승)
|-
! '''2'''
| <span style="color:green">■</span> 히로미 선
| 상행
| [[이누야마 역|이누야마]] · [[메이테쓰나고야 역|나고야]] · [[주부코쿠사이쿠코 역|주부코쿠사이쿠코]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! 연도
! 1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
| 2007
| 826
|-
| 2008
| 840
|-
| 2009
| 723
|-
| 2010
| 745
|-
| 2011
| 753
|-
| 2012
| 771
|-
| 2013
| 769
|-
| 2014
| 770
|-
| 2015
| 762
|}

== 역 주변 ==
* 다이오 제지 가니 공장

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[나고야 철도]] [[메이테쓰 히로미선|히로미선]]
|종별 = <span style="color:green">■</span> 히로미선
|전역 = HM 03 [[니시카니 역|니시카니]]
|전방면 = [[이누야마 역|이누야마]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|후역 = [[니혼라인이마와타리 역|니혼라인이마와타리]] HM 05
|후방면 = [[미타케 역 (기후 현)|미타케]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나고야 철도 히로미 선}}

[[분류:나고야 철도의 철도역]]
[[분류:기후현의 철도역]]
[[분류:가니시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''예멘 축구 협회'''({{llang|ar|الاتحاد اليمني لكرة القدم}}, {{llang|en|Yemen Football Association}})는 [[예멘]]의 [[축구 협회]]이다. [[국제축구연맹]](FIFA)과 [[아시아 축구 연맹]](AFC)에 가입되어 있다. [[예멘 리그]], [[예멘 축구 국가대표팀]] 등을 관리한다.

== 같이 보기 ==
* [[아시아 축구 연맹]]
* [[서아시아 축구 연맹]]
* [[예멘 축구 국가대표팀]]
* [[예멘 리그]]

== 외부 링크 ==
* [https://www.fifa.com/associations/association=yem/index.html Yemen Football Association] {{웨이백|url=https://www.fifa.com/associations/association=yem/index.html |date=20171116213327 }} at the FIFA website.
* [http://www.the-afc.com/en/member-associations/west/yemen-football-assoc.html Yemen Football Association] at AFC site
* [https://web.archive.org/web/20100506072539/http://www.yemenfa.org/ 공식 웹사이트]

{{아시아 축구 연맹의 가맹 단체}}

[[분류:1962년 설립된 스포츠 단체]]
[[분류:축구 행정 기구]]
[[분류:예멘의 축구|협회]]
[[분류:아시아 축구 연맹의 가맹 단체]]
[[분류:예멘의 스포츠 행정 기구]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음식 정보
| 이름        = 아체케
| 그림        = Plat attiéké.jpg
| 그림 크기   = 
| 설명        = 
| 다른_이름   = 
| 나라        = [[코트디부아르]]
| 지역        = 
| 나라별_요리 = [[가나 요리]]<br>[[코트디부아르 요리]]
| 제조사      = 
| 만든 사람   = 
| 연도        = 
| 최소시간    = 
| 최대시간    = 
| 종류        = 
| 코스        = 
| 서브        = 
| 주_재료     = [[카사바]]
| 비주_재료   = 
| 변형        = 
| 1인분       = 
| 열량        = 
| 단백질      = 
| 지방        = 
| 탄수화물    = 
| 혈당_지수   = 
| 비슷한_음식 = 
| 기타        = 
| 난이도      = 
}}
'''아체케'''(<small>[[차만어]]:</small> {{lang|ebr|achɛkɛ}}, {{llang|fr|attiéké|아티에케}})는 [[코트디부아르]] 남부와 [[가나]] 서부에서 먹는 전통 [[발효 음식]]이다.<ref name=":0">{{뉴스 인용 |제목=코트디부아르 문화를 말한다 The Ambassador of Cote d'Ivoire introduces the Ivorian culture. |url=http://wtimes.kr/news/4267 |날짜=2014-03-21 |확인날짜=2017-11-29 |뉴스=[[W-TIMES]]}}{{깨진 링크|url=http://wtimes.kr/news/4267}}</ref> 껍질을 벗겨 간 [[카사바]]를 [[발효]]된 카사바와 섞어서 물기를 짠 뒤 말리고 [[찌기|쪄서]] 만드는 음식이며, [[케제누]] 등과 함께 먹는다.<ref name=":0" /> 코트디부아르의 [[국민 음식]] 가운데 하나로 여겨진다.

== 이름 ==
[[차만어]] "아체케({{lang|ebr|achɛkɛ}})"의 "ch"는 [[유기음|기식]]이 있는 [[무성 경구개 파열음|경구개 파열음]] {{IPA|[cʰ]}}이다. 코트디부아르의 공용어인 [[프랑스어]] [[철자법]]에 따라 "아티에케({{lang|fr|attiéké}})"로도 적히며, 현지에서는 "체케({{lang|ebr|chɛkɛ}})"로도 부른다. 이웃한 [[가나]]에서는 [[아칸어]] 철자법에 따라 "아체케({{lang|tw|akyeke}})"로 적히며, 이때 "ky"의 발음은 [[무성 치경구개 파찰음|치경구개]]~[[무성 경구개 파찰음|경구개 파찰음]] {{IPA|[tɕʰ~cçʰ]}}이다.

"카사바 [[쿠스쿠스]]"로 부르기도 하지만, 쿠스쿠스와는 다른 음식이다.

== 만들기 ==
[[발효]]할 [[카사바]]는 껍질을 벗기고 심을 제거한 다음 삶아서 며칠 간 밀봉해 둔다. 잘 발효되면 발효되지 않은 카사바와 함께 갈아서 하루나 이틀 더 발효시킨다. 발효 과정에서 카사바에 함유된 [[사이안화 수소|청산]]이 제거된다. 잘 발효되면 [[면보]]에 넣고 짜서 물기를 제거한다. 면보를 꽉 묶고 무거운 것을 올려 며칠 간 물기를 짜낸 뒤, 물기가 없어진 카사바를 체에 쳐서 펴 말린다. 잘 말려지면 [[찜기]]에 [[찌기|쪄서]] 먹을 수 있다. 판매되는 기성품은 이미 익혀져 있어 [[전자레인지]] 등으로 데워 먹기만 하면 되는 경우가 많다.

== 사진 ==
<gallery>
Confection de l'attiéké.jpg|아체케 만들기
A old woman cooking traditional ivorian food call "Attiéké".jpg|아체케 만들기
Vendeuse d'attieké.JPG|아체케를 파는 상인
Venedeuse d'attiéké 5.jpg|소포장된 아체케
</gallery>

== 같이 보기 ==
* [[우푸투]]
* [[쿠스쿠스]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{토막글|아프리카 요리|코트디부아르}}

[[분류:가나 요리]]
[[분류:국민 음식]]
[[분류:발효 식품]]
[[분류:카사바 요리]]
[[분류:코트디부아르 요리]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 니혼라인이마와타리
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|글자색 = white
|그림 = MT-Nihonrain-imawatari Station-Building.jpg
|그림설명 = 니혼라인이마와타리역
|역번호 = <span style="background-color:green; color:white; border:3px solid green; text-align:center">HM <span style="background-color:white; color:black; border:1px solid white; text-align:center">'''05'''</span></span>
|소재지 = {{국기|일본}} [[기후현]] [[가니시]]
|좌표 = {{좌표|35|25|56.2|N|137|2|13|E}}
|개업일 = [[1925년]] [[4월 24일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[나고야 철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = [[나고야 철도]] <span style="color:green">■</span> [[메이테쓰 히로미선|히로미선]]
|영업거리1 = [[이누야마 역|이누야마]] 기점 12.2km
|전역1 = HM 04 [[가니가와 역|가니가와]]
|전거리1 = 2.5
|후역1 = [[신카니 역|신카니]] HM 06
|후거리1 = 2.7
|주석 = 
|비고 =  
}}
'''니혼라인이마와타리역'''({{llang|ja|日本ライン今渡駅、にほんラインいまわたりえき}})은 [[일본]] [[기후현]] [[가니시]]에 위치한 [[나고야 철도]] [[메이테쓰 히로미선|히로미선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''HM 05'''이며, [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:green">■</span> 히로미 선
| 하행
| [[신카니 역|신카니]] · [[미타케 역 (기후 현)|미타케]] 방면 (아케치 역 동쪽은 신카니 역에서 환승)
|-
! '''2'''
| <span style="color:green">■</span> 히로미 선
| 상행
| [[이누야마 역|이누야마]] · [[메이테쓰나고야 역|나고야]] · [[주부코쿠사이쿠코 역|주부코쿠사이쿠코]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! 연도
! 1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
| 2001
| 1,694
|-
| 2002
| 1,634
|-
| 2003
| 1,558
|-
| 2004
| 1,552
|-
| 2005
| 1,573
|-
| 2006
| 1,556
|-
| 2007
| 1,548
|-
| 2008
| 1,541
|-
| 2009
| 1,458
|-
| 2010
| 1,447
|-
| 2011
| 1,489
|-
| 2012
| 1,546
|-
| 2013
| 1,606
|-
| 2014
| 1,575
|-
| 2015
| 1,626
|}

== 역 주변 ==
* 메이테쓰 자료관
* 이마와타리 공민관
* 가니 시 문화 창조 센터
* 가니 시 복지 센터

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[나고야 철도]] [[메이테쓰 히로미선|히로미선]]
|종별 = <span style="color:green">■</span> 히로미선
|전역 = HM 04 [[가니가와 역|가니가와]]
|전방면 = [[이누야마 역|이누야마]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|후역 = [[신카니 역|신카니]] HM 06
|후방면 = [[미타케 역 (기후 현)|미타케]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나고야 철도 히로미 선}}

[[분류:나고야 철도의 철도역]]
[[분류:기후현의 철도역]]
[[분류:가니시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''가지치기''' 일고리즘은 [[수학적 형태학]]을 기반으로하는 [[디지털 화상 처리]]에서 사용되는 기술이다. 이것은 [[위상적 골격|골격]]의 보완과 원하지 않은 기생 요소를 제거하기 위한 얇게하는 알고리즘이다. 이 경우에 '기생' 요소는 선의 전체 모양의 중요한 역할을 하지 않아 제거되어야 하는 것이다. 이 요소는 종종 [[윤곽선 검출]] 알고리즘이나 [[디지털화]]에서 생성된다.

표준 가지치기 알고리즘은 주어진 수의 점 보다 짧은 모든 가지들을 제거할 것이다. 알고리즘은 끝점에서 시작하고 재귀적으로 주어진 숫자(''n'')의 점들을 각각의 가지에서 제거한다. 이 단계 이후에 새로운 끝점에 1으로만 이루어진 구조적 요소 (2''N''+1)(2''N''+1)를 통한 확장을 적용하고 원래의 이미지와의 교집합을 구한다. 기생 가지가 네 점보다 짧고 알고리즘을 ''n = 4''로 실행 시켰을 경우에, 이 가지는 제거될 것이다. 두 번째 단계는 각 선의 주요 줄기들이이 과정을 통해 짧아지지 않도록 만든다.

== 같이 보기 ==
* [[형태학적 영상 처리]]

== 외부 링크 ==
* [http://reference.wolfram.com/mathematica/ref/Pruning.html Morphological Pruning function] in [[Mathematica]]

{{토막글|컴퓨터 과학}}

[[분류:디지털 기하학]]
[[분류:수학적 형태학]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{만화 단체 정보
|이름       = 언캐니 어벤저스
|그림       = 
|그림크기   = 
|그림설명   = 
|출판자     = [[마블 코믹스]]
|첫 등장    = 2012년 10월
|창작자     = [[릭 리멘더]] <br/ > [[존 캐서데이]]
|회원       = '''현재 회원''' <br/ >
[[휴먼 토치]]<br/ >
[[퀵실버 (마블 코믹스)|퀵실버]]<br/ >
[[로그 (마블 코믹스)|로그]]<br/ >
[[스칼렛 위치]]<br/ >
[[와스프 (마블 코믹스)|와스프]]<br/ >
'''옛날 회원''' <br/ >
[[팔콘 (마블 코믹스)|팔콘]]<br/ >
[[하복 (마블 코믹스)|하복]]<br/ >
[[토르 (마블 코믹스)|토르]]<br/ >
[[비전 (마블 코믹스)|비전]]<br/ >
[[캡틴 아메리카]]<br/ >
[[스파이더맨]]<br/ >
[[세이버투스]]<br/ >
[[선파이어 (마블 코믹스)|선파이어]]<br/ >
[[울버린 (마블 코믹스)|울버린]]<br/ >
[[케이블 (마블 코믹스)|케이블]]<br/ >
[[데드풀]]<br/ >
[[원더맨]]<br/ >
[[닥터 부두]]<br/ >
}}
'''언캐니 어벤저스'''는 [[마블 코믹스]]에서 출판 중인 만화책으로 [[마블 나우!]]의 런칭과 함께 2012년 10월 데뷔했다. [[어벤저스 (마블 코믹스)|어벤저스]]와 [[엑스맨]]의 회원들이 [[어벤저스 vs. 엑스맨]]의 종결 후 힘을 모아 만든 [[슈퍼히어로]] 팀이 연재물의 중심에 있다. [[마블 유니버스]]에 속해 있으며, 이 팀은 '''어벤저스 유나이티 스쿼드'''로도 잘 알려져 있다.<ref name=issue4>{{서적 인용|writer=Rick Remender|artist=John Cassaday|title=Uncanny Avengers|issue=4|date =}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}
{{어벤저스}}

[[분류:마블 코믹스]]
[[분류:어벤저스]]
'''알마'''(Alma)는 다음을 가리킨다.

== 인명 ==
* [[알마 (1988년)|알마]](Alma, 1988년 9월 27일 ~ )는 프랑스의 싱어송라이터이다.
* [[알마 (1996년)|알마]](Alma, 1996년 1월 17일 ~ )는 핀란드의 싱어송라이터이다.
* [[로렌스 알마 타데마]]: 네덜란드에서 태어난 화가
* [[알마 글루크]]: 루마니아 출신 미국의 소프라노 여자 가수
* [[알마 호도로프스키]]: 프랑스의 배우, 가수, 모델
* [[알마 하르엘]]: 이스라엘의 뮤직비디오 감독, 영화 감독

== 지명 ==
* [[알마 (퀘벡주)]]: [[캐나다]] [[퀘벡주]] 락생장 지역에 있는 도시

== 기타 ==
* [[알마 (무용가)|알마]]: 이집트에서 예술가로 활동했던 매춘 여성을 가리키는 용어
* [[열대폭풍 알마 (2008년)]]: 2008년에 동태평양에서 처음으로 발생한 허리케인
* [[알마 (종교 용어)]]([[:en:Almah|en]]): 분만 시기에 이른 어린 여성

== 같이 보기 ==
* {{in title|알마}}
* [[ALMA]] (동음이의)

{{동음이의|인명|지명}}
{{위키데이터 속성 추적}}
'''신조 나오요리'''({{llang|ja|新庄直頼}}, [[1538년]] ~ [[1613년]] [[2월 8일]])는 [[센고쿠 시대]]부터 [[에도 시대]] 전기까지의 [[무장]], [[다이묘]]이다. [[히타치국|히타치]] [[아소 번]] 초대 번주를 지냈다.

아버지는 [[오미국|오미]] [[아사즈마 성]]주 [[신조 나오마사]]이다.

{{전임후임
|후임자 = [[신조 나오사다]]
|직책 = [[아소 번]] 번주 (신조가)
|대수 = 1
|임기 = [[1604년]] ~ [[1612년]]
}}

{{전거 통제}}

{{토막글|일본사|사람}}

[[분류:1538년 출생]]
[[분류:1613년 사망]]
[[분류:신조씨]]
[[분류:센고쿠 무장]]
[[분류:아즈치모모야마 시대의 다이묘]]
[[분류:아소번주]]
[[분류:오미국 사람]]
[[분류:16세기 일본 사람]]
[[분류:17세기 일본 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''얇게하기'''는 [[디지털 이미지]]를 단순하지만 위상적으로는 동일한 이미지로 변환하는 것이다. 이것은 [[위상적 골격]]의 한 종류이지만 [[수학적 형태학]] 연산자를 사용해서 계산된다.

== 예시 ==

<math>E=Z^2</math>이라고 하고, 다음으로 구성된 합성 구조적 요소 여덟 개를 생각하자:

:<math>C_1=\{(0,0),(-1,-1),(0,-1),(1,-1)\}</math> and <math>D_1=\{(-1,1),(0,1),(1,1)\}</math>,
:<math>C_2=\{(-1,0),(0,0),(-1,-1),(0,-1)\}</math> and <math>D_2=\{(0,1),(1,1),(1,0)\}</math>
그리고 각각을 90°, 180°, 그리고 270°로 회전시킨 것이다. 대응되는 합성 구조적 요소는 <math>B_1,\ldots,B_8</math>로 표기한다.

모든 1에서 8까지의 ''i''와, 이진 이미지 ''X''에 대해서, 다음을 정의하자:
::<math>X\otimes B_i=X\setminus (X\odot B_i)</math>,
여기서 <math>\setminus</math>는 [[차집합]]을 나타내고 <math>\odot</math>는 [[적중과 비적중 변환]]을 나타낸다.

이미지 ''A''의 얇게하기는 수렴할 때까지 주기적 반복을 통해 얻어진다:

:<math>A\otimes B_1\otimes B_2\otimes\ldots\otimes B_8\otimes B_1\otimes B_2\otimes\ldots</math>.

[[분류:수학적 형태학]]
[[분류:디지털 기하학]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{야구 선수 정보
|선수명             = 앙헬 산체스
|원어명          = Angel Sanchez
|소속 구단          = 
|등번호             = 
|선수 사진 파일명   = 
|사진 사이즈        = 
|사진 설명          = 
|국적               = [[도미니카 공화국]]
|출신지             = [[도미니카 공화국]]
|생년월일           = {{출생일과 나이|1989|11|28}}
|사망일             = 
|신장               = 185
|체중               = 88
|수비 위치          = [[투수]]
|투구               = 우
|타석               = 우
|프로 입단 연도     = [[2006년]]
|드래프트 순위      = 아마추어 FA<br>([[로스앤젤레스 다저스|LA 다저스]]
|첫 출장            = [[메이저 리그 베이스볼|MLB]] / [[2017년]] [[8월 24일]] <br /> [[KBO 리그|KBO]] / [[2018년]] [[3월 27일]] <br /> [[문학야구장|문학]] 대 [[kt 위즈|kt]]전 선발 <br /> [[일본 프로 야구|NPB]] / [[2020년]] <br /> [[도미니카 윈터 베이스볼 리그|LIDOM]] / [[2022년]]
|마지막 경기        = [[KBO 리그|KBO]] / [[2019년]] [[10월 15일]] <br /> [[문학야구장|문학]] 대 [[키움 히어로즈|키움]]전 선발 <br /> [[일본 프로 야구|NPB]] / [[2021년]] <br /> [[도미니카 윈터 베이스볼 리그|LIDOM]] / [[2022년]]
|획득 타이틀        = 
|계약금             =  
|연봉               = 
|경력               = <nowiki></nowiki>
* [[피츠버그 파이리츠]] (2017년)
* [[SK 와이번스]] (2018년 ~ 2019년)
* [[요미우리 자이언츠]] (2020년 ~ 2021년)
* [[기간테스 델 시바오]] (2022년 ~ 2023년)
|대표국가           = 도미니카 공화국
|올림픽             = [[2020년 하계 올림픽 야구|2020년 도쿄]]
|메달틀             =
{{메달 나라|{{국기나라|도미니카 공화국}}}}
{{메달 스포츠|남자 [[야구]]}}
{{메달 경기|[[올림픽 야구|올림픽]]}}
{{동메달|[[2020년 하계 올림픽|2020 도쿄]]|[[2020년 하계 올림픽 야구|단체전]]}}
}}

'''앙헬 루이스 산체스'''(Angel Luis Sanchez, [[1989년]] [[11월 28일]] ~ )는 전 [[도미니카 공화국]]의 야구 선수이다.

==미국 프로야구 시절==
2017년에 [[피츠버그 파이리츠]]에 입단하였다.

==한국 프로야구 시절==
===[[SK 와이번스]] 시절===
2018년에 [[스캇 다이아몬드]]를 대체할 외국인 투수로 영입되었다.

==일본 프로야구 시절==
2020년에 [[요미우리 자이언츠]]에 입단하였다. 2021년 시즌 후에 방출됐다.

==도미니카 프로야구 시절==
2022년에 [[기간테스 델 시바오]]에 입단하였다.

==미국 프로야구 복귀==
2023년에 [[샌디에이고 파드리스]]에 입단하였으나<ref>{{뉴스 인용
| 제목     = SK와이번스 뛴 앙헬 산체스, 샌디에이고 마이너 계약
| url      = https://sports.news.naver.com/news.nhn?oid=003&aid=0011646621
| 출판사   = 뉴시스
| 저자     = 이명동
| 쪽       =
| 날짜     = 2023-01-17
| 확인날짜 = 2023-08-07
}}</ref> 메이저리그에 승격되지 못했다.

== 외부 링크 ==
* {{야구통계 |mlb=447816 |espn=7898 |br=s/sanchan02 |fangraphs=3492 |cube=Angel-Sanchez|brm=sanche002ang}}

{{2018년 SK 와이번스}}
{{SK 와이번스 외국인 선수}}
{{2018년 KBO 리그 외국인 선수}}
{{2019년 KBO 리그 외국인 선수}}
{{2020년 하계 올림픽 야구 도미니카 공화국 선수 명단}}

{{기본정렬:산체스, 앙헬}}

[[분류:1989년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:도미니카 공화국의 야구 선수]]
[[분류:메이저 리그 베이스볼 투수]]
[[분류:도미니카 공화국 출신 메이저 리그 베이스볼 선수]]
[[분류:피츠버그 파이리츠 선수]]
[[분류:KBO 리그 투수]]
[[분류:KBO 리그 외국인 선수]]
[[분류:SK 와이번스 선수]]
[[분류:일본 프로 야구 투수]]
[[분류:일본 프로 야구 외국인 선수]]
[[분류:요미우리 자이언츠 선수]]
[[분류:기간테스 델 시바오 선수]]
[[분류:도미니카 공화국 야구 국가대표팀 선수]]
[[분류:도미니카 공화국의 올림픽 야구 참가 선수]]
[[분류:2020년 하계 올림픽 야구 참가 선수]]
[[분류:도미니카 공화국의 올림픽 동메달리스트]]
[[분류:올림픽 야구 메달리스트]]
[[분류:2020년 하계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:미국에 거주한 도미니카 공화국인]]
[[분류:대한민국에 거주한 도미니카 공화국인]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{싱글 정보
|곡명 = {{lang|ja|優しさの理由}}<br>상냥함의 이유
|그림 = 
|설명 = 
|음악가 = [[ChouCho]]
|음반 = 《[[flyleaf]]》
|A 사이드 = 
|B 사이드 = 나뭇잎 사이로 드는 햇살빛 기억<br>푸른 하늘의 고동
|발매일 = [[2012년]] [[5월 2일]]
|포맷 = [[CD 싱글]]
|녹음 = 
|장르 = [[J-POP]], [[애니메이션 음악]]
|길이 = 
|레이블 = [[란티스]]
|작사가 = 코다마 사오리
|작곡가 = 미야자키 마코토
|프로듀서 = 
|판매량 = 
|이전싱글 = [[Million of Bravery]]<br>(2012년)
|이번싱글 = '''상냥함의 이유'''<br>(2012년)
|다음싱글 = [[DreamRiser]]<br>(2012년)
|기타 = 
}}
〈'''상냥함의 이유'''〉({{ruby-ja|優しさの理由|やさしさのりゆう|야사시사노리유}})는 [[ChouCho]]의 4번째 싱글이다. [[2012년]] [[5월 2일]]에 [[란티스]]에서 발매되었다.

== 수록곡 ==
{{곡 목록
|제목1 = {{lang|ja|優しさの理由}}{{해석|상냥함의 이유}}
|제목2 = {{lang|ja|木漏れ日色の記憶}}{{해석|나뭇잎 사이로 드는 햇살빛 기억}}
|제목3 = {{lang|ja|青空の鼓動}}{{해석|푸른 하늘의 고동}}
|제목4 = {{lang|ja|優しさの理由}}
|제목5 = {{lang|ja|木漏れ日色の記憶}}
|제목6 = {{lang|ja|青空の鼓動}}
|주4 = Off Vocal
|주5 = Off Vocal
|주6 = Off Vocal
}}

{{전거 통제}}
{{토막글|싱글}}

[[분류:2012년 싱글]]
[[분류:ChouCho의 노래]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{만화 단체 정보
|이름       = 마이티 어벤저스
|그림       = 
|그림크기   = 
|그림설명   = 
|출판자     = [[마블 코믹스]]
|첫 등장    = 2007년 5월
|창작자     = [[릭 리멘더]] <br/ > [[존 캐서데이]]
|회원       = '''현재 회원''' <br/ >
[[블루 마블 (마블 코믹스)|블루 마블]]<br/ >
[[루크 케이지]]<br/ >
[[아바 아얄라|화이트 타이거]]<br/ >
[[모니카 람뷰]]<br/ >
[[스파이더맨]]<br/ >
[[빅터 알바체르|파워맨]]<br/ >
[[쉬헐크]]<br/ >
[[칼루]]<br/ >
[[팔콘 (마블 코믹스)|팔콘]]<br/ >
'''2007-2010''' <br/ >
[[비전 (마블 코믹스)|비전]]<br/ >
[[센트리 (로버트 레이놀즈)|센트리]]<br/ >
[[아레스 (마블 코믹스)|아레스]]<br/ >
[[와스프 (마블 코믹스)|와스프]]<br/ >
[[원더맨]]<br/ >
[[퀵실버 (마블 코믹스)|퀵실버]]<br/ >
[[행크 핌]]<br/ >
[[아이언맨]]<br/ >
[[조캐스타]]<br/ >
[[허큘리스 (마블 코믹스)|허큘리스]]<br/ >
[[캐럴 댄버스|미즈 마블]]<br/ >
[[블랙 위도우 (나타샤 로마노바)|블랙 위도우]]<br/ >
[[로키 (마블 코믹스)|스칼렛 위치]]<br/ >
[[카산드라 랭]]<br/ >
[[베랑케|스파이더우먼]]<br/ >
[[아마데우스 조]]<br/ >
}}
'''마이티 어벤저스'''는 [[마블 코믹스]]에서 출판되었던 [[만화책]]이다. 원래 [[뉴 어벤저스]]의 저자였던 [[브라이언 마이클 벤디스]]가 처음으로 작업을 했으며, 이 팀은 [[초인등록법]]으로 인해 [[어벤저스 (마블 코믹스)|어벤저스]]가 공식적으로 제재되던 때에 처음으로 묘사된 어벤저스 팀이다. 이들은 [[50개 주 이니셔티브]]의 일부로 [[뉴욕 시]]에서 거주하고 있으며 뉴 어벤저스가 공식적으로 인정받지 않은 것과 반대되었다. 처음 이 팀은 [[아이언맨]]과 [[캐럴 댄버스]]가 이끌었으며 이후 2번째 팀은 [[행크 핌]]이 리더가 되었다. 이후 마지막 세번째 팀에서는 [[루크 케이지]]와 [[모니카 람뷰]]가 리더가 되었다.

== 출판 역사 ==
마이티 어벤저스는 2007년 5월 '''마이티 어벤저스''' 1호에 등장한다. 작가는 [[브라이언 마이클 벤디스]]였고, [[프랭크 조]]가 화가였다. 처음에 이 팀은 [[캐럴 댄버스|미즈 마블]], [[아레스 (마블 코믹스)|아레스]], [[블랙 위도우 (나타샤 로마노바)|블랙 위도우]], [[아이언맨]], [[와스프 (마블 코믹스)|와스프]], [[센트리 (로버트 레이놀즈)|센트리]], [[원더맨]]으로 구성되어 있었다. [[시빌 워 (마블 코믹스)|시빌 워]] 이후 아이언맨은 미즈 마블을 리더로 선출한다.

''마이티 어벤저스''는 원래 [[뉴 어벤저스]]와 평행하게 발간될 목적이었으며 주인공들과 사건들은 서로의 관점에서 다르게 바라볼 예정이었다. 그러나 화가 조가 예정보다 늦게 작업을 마쳤고 6개 호와 추가 표지 작업을 남겼다.<ref>[http://forum.newsarama.com/showthread.php?t=130974 Kean, Benjamin Ong Pang: "Frank Cho: On Leaving ''The Mighty Avengers''"] {{웨이백|url=http://forum.newsarama.com/showthread.php?t=130974 |date=20091201153721 }}, [[Newsarama.com]], September 27, 2007</ref> 계승자인 [[마크 배글리]]가  2008년 4월 초부터 5월 말까지 7호부터 11호까지의 그림을 그렸다. 이 연재물은 ''마이티 어벤저스'' #36 (2010년 4월)로 끝나게 되는데, 이는 ''[[시즈 (마블 코믹스)|시즈]]'' 줄거리가 막을 내리는 때였다.<ref>{{웹 인용 |first=Richard |last=George |url=http://comics.ign.com/articles/106/1061476p1.html |title=Siege Ends the Avengers |publisher=IGN |date=January 15, 2010 |accessdate=January 15, 2010 |보존url=https://www.webcitation.org/69BkgXuNt?url=http://comics.ign.com/articles/106/1061476p1.html |보존날짜=2012-07-16 |url-status=dead }}</ref>

2013년 9월 팀은 다시 [[앨 유잉]]과 [[그레그 랜드]]에 의해 다시 등장하게 되었다. 새로운 팀은 일선 수준으로 [[루크 케이지]]가 이끌었다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.newsarama.com/18034-mighty-creative-team-details-revealed.html |title=MIGHTY AVENGERS Creative Team, Details Revealed |publisher=Newsarama.com |date=2013-06-07 |accessdate=2014-07-14}}</ref> 새로운 팀은 [[로닌 (마블 코믹스)|로닌]], [[아바 아얄라|화이트 타이거]], [[빅터 알바체르|파워맨]], [[블루 마블 (마블 코믹스)|블루 마블]], [[닥터 옥토퍼스|슈페리어 스파이더맨]], [[팔콘 (마블 코믹스)|팔콘]]과 [[블레이드 (마블 코믹스)|스파이더 히어로]]로 구성되어 있다.<ref>{{웹 인용|last=Grey |first=Melissa |url=http://www.ign.com/articles/2013/06/08/the-mighty-avengers-return-to-marvel |title=The Mighty Avengers Return to Marvel |publisher=IGN |date=2013-06-07 |accessdate=2014-07-14}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}
{{마이티 어벤저스}}
{{어벤저스}}

[[분류:마블 코믹스]]
[[분류:어벤저스]]
{{위키데이터 속성 추적}}
다음은 '''그람 행렬'''에 관한 설명이다.

실수체에서 정의하는경우 , [[예르겐 페데르센 그람|그람]] 매트릭스(그람 행렬) G는 어떤 [[벡터]] M 과 그들의 집합 V를 예약했을때, 이들의 [[내적]] [[곱집합|곱]]의 모든 경우의 [[행렬]] 표현이다.
즉,

G<sub>(ij)</sub> = V<sub>i</sub><sup>(T)</sup> V<sub>j</sub>

□<sup>(T)</sup>는 [[전치행렬|전치]]

== 그람 행렬식 ==
그람 행렬식(Gram determinant)은 그람 행렬(Gram matrix)의 행렬식이다.
:<math>G(x_1,\dots, x_n)=\begin{vmatrix} \langle x_1,x_1\rangle & \langle x_1,x_2\rangle &\dots & \langle x_1,x_n\rangle\\
 \langle x_2,x_1\rangle & \langle x_2,x_2\rangle &\dots & \langle x_2,x_n\rangle\\
\vdots&\vdots&\ddots&\vdots\\
 \langle x_n,x_1\rangle & \langle x_n,x_2\rangle &\dots & \langle x_n,x_n\rangle\end{vmatrix}</math>

그람 행렬식은 또한 벡터의 [[외적]] [[외대수|대수]]로 표현될 수 있다.
:<math>G(x_1,\dots,x_n) = \| x_1\wedge\cdots\wedge x_n\|^2</math>

그램 행렬은 [[등거리변환]]에서 벡터 V<sub>i</sub>를 결정한다.


== 정부호행렬 <math>M</math>에 대한 성질 ==
복소수체에서 <math>n \times n</math> 복소수 양의 [[정부호행렬]] <math>M</math>에 대해 다음의 성질이 성립한다.
* 어떠한 [[선형 독립]]인 벡터 <math>x_1, \cdots, x_n</math>가 존재할때, <math>M_{ij} = x_i^*x_j</math>가 성립한다면 <math>M</math>은 그람행렬이다.
* □<sup>*</sup>는 [[켤레전치]]
* [[고윳값]]이 모두 양수이다.

== 같이 보기 ==
* [[에르미트행렬]]
* [[해밀턴 행렬]]
* [[공분산행렬]]
* [[궤도겹침행렬]]

== 참고 ==
* {{springer|title=Gram matrix|id=p/g044750}}
* ''[http://www.owlnet.rice.edu/~fjones/chap8.pdf Volumes of parallelograms] {{웨이백|url=http://www.owlnet.rice.edu/~fjones/chap8.pdf |date=20200113161813 }}'' by Frank Jones
* [http://mathworld.wolfram.com/GramMatrix.html 매스월드]

[[분류:행렬]]
[[분류:체계 이론]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 신카니
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|글자색 = white
|그림 = MT-Shin Kani Station-Building 2020.jpg
|그림설명 = 신카니역
|그림2=MT-Shin Kani Station-Running in board 2.jpg
|그림설명2=역명판
|역번호 = <span style="background-color:green; color:white; border:3px solid green; text-align:center">HM <span style="background-color:white; color:black; border:1px solid white; text-align:center">'''06'''</span></span>
|소재지 = {{국기|일본}} [[기후현]] [[가니시]]
|좌표 = {{좌표|35|25|22.14|N|137|3|20.24|E}}
|개업일 = [[1928년]] [[10월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[나고야 철도]]
|승강장 = 2면 3선
|노선1 = [[나고야 철도]] <span style="color:green">■</span> [[메이테쓰 히로미선|히로미선]]
|영업거리1 = [[이누야마 역|이누야마]] 기점 14.9km
|전역1 = HM 05 [[니혼라인이마와타리 역|니혼라인이마와타리]]
|전거리1 = 2.7
|후역1 = [[아케치 역 (가니 시)|아케치]] HM 07
|후거리1 = 3.5
|주석 = 
|비고 =  
}}
'''신카니역'''({{llang|ja|新可児駅、しんかにえき}})은 [[일본]] [[기후현]] [[가니시]]에 위치한 [[나고야 철도]] [[메이테쓰 히로미선|히로미선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''HM 06'''이며, [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:green">■</span> 히로미 선
| 하행
| [[미타케 역 (기후 현)|미타케]] 방면
| 2량 대응
|-
! '''2'''
| <span style="color:green">■</span> 히로미 선
| 상행
| [[이누야마 역|이누야마]] · [[메이테쓰나고야 역|나고야]] · [[주부코쿠사이쿠코 역|주부코쿠사이쿠코]] 방면
| 4량 대응
|-
! '''3'''
| <span style="color:green">■</span> 히로미 선
| 상행
| 이누야마 · 나고야 · 주부코쿠사이쿠코 방면
| 6량 대응
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! 연도
! 1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
| 2001
| 2,808
|-
| 2002
| 2,616
|-
| 2003
| 2,509
|-
| 2004
| 2,474
|-
| 2005
| 2,599
|-
| 2006
| 2,474
|-
| 2007
| 2,549
|-
| 2008
| 2,544
|-
| 2009
| 2,454
|-
| 2010
| 2,416
|-
| 2011
| 2,369
|-
| 2012
| 2,428
|-
| 2013
| 2,484
|-
| 2014
| 2,435
|-
| 2015
| 2,510
|}

== 역 주변 ==
* [[JR 도카이]] [[다이타 선]] [[가니역]]
* [[가니 강]]
* 가니 시청
* 가니 시립 도서관
* [[기후 신문]] · [[기후 방송]] 가니 지국
* 나고야 철도 히로미 변전소

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Meitetsu logomark 2.svg|15px]] 나고야 철도 <span style="color:green;">■</span> [[메이테쓰 히로미선|히로미선]]
|종별 = <span style="color:red;">□</span> 뮤 스카이 <br /> <span style="color:red;">■</span> 특급 <br /> (이누야마 방면)
|전역 = HM 05 [[니혼라인이마와타리 역|니혼라인이마와타리]]
|전방면 = [[메이테쓰나고야 역|메이테쓰나고야]] · [[이누야마 역|이누야마]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|후역 = 
|후방면 = 
|후색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:black;">■</span> 보통 <br /> (미타케 방면)
|전역 =
|전방면 =
|전색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|후역 = [[아케치 역 (가니 시)|아케치]] HM 07
|후방면 = [[미타케 역 (기후 현)|미타케]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나고야 철도 히로미 선}}

[[분류:나고야 철도의 철도역]]
[[분류:기후현의 철도역]]
[[분류:가니시의 철도역]]