{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2017-01-28}}
{{철도 차량 정보
| 차량명 = 대구교통공사 2000호대 전동차
| 배경색 = #50B848
| 량수 = 6량
| MT비 = 3M 3T
| 그림 = DTRO Line 2 EMU.jpg
| 그림설명 = 212편성
| 전기방식 = [[직류]] 1,500 [[볼트 (단위)|볼트]], [[가공 전차선]]
| 제어방식 = [[가변전압 가변주파수 제어|VVVF]]-[[절연 게이트 양극성 트랜지스터|IGBT]]([[미쓰비시전기|미쓰비시]])([[현대로템]] [[지능형 전력 모듈|IPM]]) 2레벨 1C4M제어
| 설계최고속도 = 100
| 영업최고속도 = [[자동 열차 방호 장치|ATP]]/[[자동 열차 운전 장치|ATO]] 구간 80
| 기동가속도 = 3.0
| 감속도 = 상용: 3.5 km/h/s<br /> 비상: 4.5
| 차량정원 = 선두차 113명, 중간차 124
| 전장 = 17,500
| 전폭 = 2,750
| 전고 = 
| 구동장치 = [[농형 3상 유도전동기]]
| 전동기출력 = 210
| 편성출력 = 2,520(4320마력)
| 차량중량 = 
| 대차간거리 = 2,100
| 궤간 = 1,435
| 보안장치 = [[자동 열차 방호 장치|ATP]]/[[자동 열차 운전 장치|ATO]] [수동운전/반자동운전]
| 용도 = 지하철구간 입선용 통근형전동차
| 제동방식 = [[회생제동]] 병용 전기지령식 [[공기제동]]
| 제작사 = {{기호없는 목록| ''[[현대로템|로템]]'' (→[[현대로템]])}}
| 제작연도 = [[2004년]] (201~225)<br>[[2005년]] (226~230)
| 생산량 = 30개 편성 180량
}}

'''대구교통공사 2000호대 전동차'''는 [[대구 도시철도 2호선]]에 운행되고 있는 [[통근형 전동차]]이다. 현재 총 6량 30개 편성(180량)이 운행하고 있다. 반입된 시기는 [[2004년]] [[10월 19일]]부터 [[2005년]]까지였다.

== 구분 ==

=== 1차분 (201~230편성, [[2004년]] [[3월]]~[[2005년]] [[2월]]) ===
* 제작: [[현대로템|로템]] 의왕공장
* 도입: [[2004년]] [[10월 17일]](일) ~ [[2005년]] [[2월]]

[[2005년]] [[10월 18일]] 1차 구간 개통([[문양역|문양]]~[[사월역|사월]])에 대비하여 도입됐다. 과거 [[대우중공업]] 소유였던 로템의 의왕공장에서 생산됐으나 공장 내 유치 공간이 부족하여 [[2004년]] 여름부터 [[2005년]]에 '''로템 창원공장'''으로 갑종회송됐다. [[2004년]] [[10월 17일]]에 첫 두 편성이 동대구역으로 갑종회송된 후 트레일러에 적재, [[문양차량사업소]]로 운반됐다.

== 기술 사양 ==
기본적 사양은 [[한국형 표준전동차]]에 기초하나, 차체는 스테인리스를 사용하여 종래의 차량과 비슷한 형태의 차체 형상을 하고 있다. 그리고 차량 유리에 흑색 코팅으로 마감 처리를 한 기존의 [[대구교통공사 1000호대 전동차]]와는 달리 청색 코팅으로 마감 처리를 하였다. 그리고 선두부 형상은 [[인천 도시철도 1호선]] [[인천교통공사 1000호대 전동차|1차분 전동차]]와 흡사한 유선형이나, 비상탈출구가 제외되었다. 그리고 [[한국형 표준전동차]]에 기초한 [[부산교통공사 3000호대 전동차]]와 구동음이 같다. 운행방식은 (수동운전, 반자동운전)이다.

2000호대 전동차는 제작 초기분부터 열차 시설 전체를 불연재로 제작하여 운영했다. 이는 2호선 개통 2년 전에 1호선에서 발생한 [[대구 지하철 참사]]에 대한 후속조치의 일환이었다.

== 편성 ==
6량 1편성으로 운행되고 있는 [[통근형 전동차]]이며, 수요량이 증가할 경우 8량으로 증편할 수 있다. 따라서 [[대구 도시철도 2호선]]의 모든 역들은 8량 대응으로 건설되었다.<ref>[http://www.dtro.or.kr/open_content_new/ko/sub_page/page.php?mnu_puid1=6&mnu_uid=87&mnu_puid2=81 대구도시철도공사 - 공사현황 - 시설장비현황 - 차량]</ref>

{| class="wikitable" style="font-size: 80%;"
!style="width: 20%;"|객차번호
!style="width: 80%;"|설치된 전장품
|-
!21XX
|Tc1
|-
!22XX
|M1
|-
!25XX
|T1
|-
!26XX
|M2
|-
!27XX
|M1
|-
!28XX
|Tc2
|}

== 배속 ==
* 201~230편성 : [[문양차량사업소]], 6량
* 전 편성의 경검수를 문양차량사업소에서 실시한다. 단, 중검수는 [[대구 도시철도 1호선|1호선]]의 [[월배차량사업소]]에서 실시한다. 이 때, 차량의 이동은 [[청라언덕역]]과 [[명덕역]] 사이에 위치해 있는 연결 선로를 이용한다.

== 현재 운행구간 ==
* {{한국 도시철도|DG2}}: [[문양역|문양]] - [[영남대역|영남대]]

==현황==
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|-
!width="50"|차호!!width="75"|도입 시기!!width="90"|운행 중단 시기!!비고
|-
|'''201 편성'''||rowspan="15"|[[2004년]]||운행 중||
|-
|'''202 편성'''||운행 중||
|-
|'''203 편성'''||운행 중||
|-
|'''204 편성'''||운행 중||
|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
|'''216 편성'''||rowspan="15"|[[2005년]]||운행 중||
|-
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|'''219 편성'''||운행 중||
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|-
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|-
|'''226 편성'''||운행 중||
|-
|'''227 편성'''||운행 중||
|-
|'''228 편성'''||운행 중||
|-
|'''229 편성'''||운행 중||
|-
|'''230 편성'''||운행 중||
|}

== 같이 보기 ==
* [[대구교통공사 1000호대 전동차]]
* [[대구교통공사 3000호대 전동차]]

== 각주 ==
<references/>

{{대한민국의 철도차량}}
{{대구 도시철도의 차량}}

[[분류:대구 도시철도 2호선]]
[[분류:대한민국의 철도 차량]]
[[분류:현대로템의 철도 차량]]