{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|강릉선 KTX|간선철도 노선|이 노선을 사용하는 [[한국고속철도|KTX]]의 운행 체계}}
{{다른 뜻|수도권 전철 경강선|간선철도 노선|[[수도권 전철]]의 운행 계통}}
{{구별|강경선}}
{{철도 노선 정보
| 노선명 = 경강선
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
| 로고 = Gyeonggang Line.svg
| 로고크기 = 60
| 그림 = Korail Gyeonggang Line.png
| 그림크기 = 300
| 그림설명 = 경강선 노선
| 그림2 = Korail emu371012 outside.jpg
| 그림크기2 = 
| 그림설명2 = 경강선을 달리는 [[한국철도공사 371000호대 전동차]]
| 종류 = [[간선철도]]<ref>경강선 [[월곶-판교선|월곶-판교 구간]]은 광역철도 구간이 아님</ref>
| 나라 = {{국기나라|대한민국|1984}}
| 체계 = [[수도권 전철]] ([[판교역 (성남)|판교]]~ [[여주역|여주]])
| 상태 = 영업 중([[판교역 (성남)|판교]] ~ [[여주역|여주]], [[서원주역|서원주]] ~ [[강릉역|강릉]])<br/>공사 중([[월곶-판교선|송도~판교]])<br/> 계획 중([[여주역|여주]] ~ [[만종역|만종]])
| 노선 = 
| 기점 = [[판교역 (성남)|판교역]]<br/>([[경기도]] [[성남시]])<br/>[[서원주역]]<br/>([[강원특별자치도]] [[원주시]])
| 종점 = [[여주역]]<br/>([[경기도]] [[여주시]])<br />[[강릉역]]<br/>([[강원특별자치도]] [[강릉시]])
| 역수 = 9개 (서원주 ~ 강릉)<br/>10개 (판교 ~ 여주)
| 개통일 = [[2017년]] [[12월 22일]] (서원주 ~ 강릉)<br/>[[2016년]] [[9월 24일]] (판교 ~ 여주)
| 폐지일 = 
| 소유자 = [[대한민국 정부]]
| 운영자 = [[한국철도공사]]
| 차량 기지 = [[부발차량사업소]], [[강릉차량사업소]]
| 영업거리 = 
| 실거리 = 120.7km(원주 ~ 강릉)<br/>57.0 km(판교 ~ 여주)
| 시설연장 = 
| 궤간 = 1,435 mm
| 궤도 = [[표준궤]]
| 선로 = [[복선 (철도)|2]] (판교 ~ 여주, 서원주 ~ 남강릉)<br/>[[단선 (철도)|1]] (남강릉 ~ 강릉)
| 전철화 = 가공강체가선<br/>[[교류]] 25,000V, 60Hz
| 신호 = [[자동 열차 방호 장치|ATP]]/[[자동 열차 제어 장치|ATC]]/[[자동 열차 정지 장치|ATS]]([[판교역|판교]]~[[여주역|여주]]) [수동운전]
| 영업최고속도 = [[자동 열차 방호 장치|ATP]]/[[자동 열차 제어 장치|ATC]] 구간 80km/h<br/>
[[자동 열차 정지 장치|ATS]]/[[자동 열차 방호 장치|ATP]] 구간 110km/h
| 설계최고속도 = 250km/h
| 주석 = 
| 노선도표시 = 1
| 노선도 = {{routemap
|inline=1
|map = 
CONTgq yellow\BHFq yellow!~extKHSTa\CONTfq yellow~~0.0~~[[월곶역|월곶]] {{rint|seoul|bun}}
extBHF~~ ~~ ~~''장곡''
tCONTgq jade\extSTR red!~tSTR+r jade\~~ ~~ ~~←{{rint|seoul|seo}} ''{{한국 도시철도|SA}}'' ([[초지역|초지]] 방면)
tBHF jade~~ ~~ ~~[[시흥시청역|시흥시청]] {{rint|seoul|seo}}
\tSTR red!~tSTRl jade\tCONTfq jade~~ ~~ ~~{{rint|seoul|seo}} ([[소사역|소사]] 방면)→
tBHF red~~ ~~ ~~''매화''
tBHF red~~ ~~ ~~''학온''
tCONTgq red\tABZg+r red\~~ ~~ ~~←[[신안산선]]<ref>미개통</ref> ([[중앙역 (안산)|안산중앙역]] 방면)
tSTR red~~ ~~ ~~[[신안산선]] 공용 구간↑

tCONTgq\tSTRq\tKRZt\tBHFq!~HUBa\tCONTfq~~ ~~ ~~←[[경부고속선]]→
\\tSTRl red!~extBHF!~HUBaq\tBHFq red!~HUBrf\tCONTfq red~~ ~~ ~~[[광명역|광명]] {{rint|kr|ktx}}
CONTg blue\extBHF\~~ ~~ ~~''[[만안구|만안]]''
uCONTgq\uSTRq!~tSTR blue\uBHF!~TBHF\uSTRq\uCONTfq~~ ~~ ~~[[안양역|안양]] ([[경부선]] {{rint|seoul|1}})
tSTRa blue\extHST\~~ ~~ ~~''안양운동장''
tSTRl blue\tBHFq blue!~extHST\tCONTfq blue~~ ~~ ~~[[인덕원역|인덕원]] {{rint|seoul|4}}
extHST~~ ~~ ~~''청계''
GRZq\extSTR+GRZq\GRZq~~ ~~ ~~↑[[의왕시]]/[[성남시]]↓
extBHF~~ ~~ ~~''서판교''
tENDExa~~ ~~ ~~↑[[월곶-판교선]] (2029년 예정)
tCONTgq red\tBHF!~tHSTq red\tCONTfq~~{{BSsplit|<del>40.1</del>|0.0}}~~K409 [[판교역 (성남)|판교]] {{rint|seoul|sin}}
tCONTgq\tBHF!~tHSTq\tCONTfq~~1.2~~K410 [[성남역|성남]] {{한국 도시철도|SGA}}
tSTR~~ ←[[수서평택고속선]]→
tCONTgq yellow\tSTRq yellow\tSTRc2!~tBHF!~tHSTq yellow\tSTR3+l!~tSTRq yellow\tCONTfq yellow~~2.0~~K411 [[이매역|이매]] {{rint|seoul|bun}}
\tABZg+1\tSTRc4~~ ~~ ~~<small>경강선-[[야탑역]] 연결선</small>
tSTR
tSTRe
HST~~8.9~~K412 [[삼동역|삼동]]
TUNNEL1~~ ~~ ~~
BHF~~13.8~~K413 [[경기광주역|경기광주]]
WCONTgq\hKRZWae\WCONTfq~~ ~~ ~~[[경안천]]
tSTRa~~ ~~ ~~
tSTRe
HST~~18.8~~K414 [[초월역|초월]]
RACONTgq\SKRZ-Ao\RACONTfq~~ ~~ ~~[[중부고속도로]]
TUNNEL1~~ ~~ ~~
HST~~23.7~~K415 [[곤지암역|곤지암]]
tSTRa~~ ~~ ~~
tSTRe
HST~~30.5~~K416 [[신둔도예촌역|신둔도예촌]]
tSTRa~~ ~~ ~~
tSTRe
HST~~38.3~~K417 [[이천역|이천]]
BHF~~42.8~~K418 [[부발역|부발]]
CONTgq\STRq!~KDSTaq\ABZgr\\~~ ~~ ~~← [[중부내륙선]], [[부발차량사업소]]
HST~~51.1~~K419 [[세종대왕릉역|세종대왕릉]]
RACONTgq\SKRZ-Au\RACONTfq~~ ~~ ~~[[중부내륙고속도로]]
TUNNEL1~~ ~~ ~~
\\BHF\\~~56.5~~K420 [[여주역|여주]]
\\ENDEe\\~~57.0~~종점
\\\\
WASSER+l\WASSERq\WASSERq\WASSERq\WCONTfq~~ ~~ ~~[[남한강]]
WABZg+l\WASSER+r\\\
WCONTf\LWASSER\\\
\LWASSER\\\
WASSER\STR+l\CONTfq~~ ~~ ~~[[중앙선]] ([[청량리역]] 방면)→
WASSER\STR\exCONTg
WASSERl\hKRZWae\exhKRZWae~~ ~~ ~~[[섬강]]
\\BHF\exSTR\~~0.0~~[[서원주역|서원주]]
\\KRWgl\xKRWg+r\
\\STR\eHST\~~ ~~ ~~''<del>[[동화역|동화]]</del>''<ref>2021년 1월 5일 폐역</ref>
\\STR\STR\
CONTgq\STRq\STRr\STR\~~ ~~ ~~←신 [[중앙선]] ([[원주역|원주]], [[제천역|제천]] 방면)
\KRW+l\KRWr
BHF~~4.7~~[[만종역|만종]]
exCONTgq\eABZgr\~~ ~~ ~~←구 [[중앙선]] (구[[원주역]] 방면)
TUNNEL2
TUNNEL1
\TUNNEL2\FLUG~~ ~~ ~~([[원주공항]])
TUNNEL1
BHF~~23.0~~[[횡성역|횡성]]
TUNNEL1~~ ~~ ~~우천터널
tSTRa~~ ~~ ~~둔방내터널
tSTRe
BHF~~43.6~~[[둔내역|둔내]]
tSTRa
RACONTgq\tSKRZ-A\RACONTfq~~ ~~ ~~[[영동고속도로]]
tSTRe
TUNNEL2
hSTRae
TUNNEL2
BHF~~63.6~~[[평창역|평창]]
tSTRa
tSTR
tSTRe
WCONTgq\hKRZWa\WASSERq~~ ~~ ~~오대천
hSTRe
DBHF~~79.9~~[[진부역|진부]]
hSTR
DSTR
TUNNEL2
tSTRa~~ ~~ ~~[[대관령터널 (철도)|대관령터널]]
tSTR
tBST~~ ~~ ~~[[대관령신호장]]
GRZq\tSTR+GRZq\GRZq~~ ~~ ~~↑[[평창군]]/[[강릉시]]↓
tSTR
tSTRe
BST~~ ~~ ~~[[남강릉신호장]]
KDSTa\TUNNEL2\~~ ~~ ~~[[강릉차량사업소]]
KRWl\KRWg+r\
CONTgq\STRq\ABZgr+r\\~~ ~~ ~~←[[영동선]] ([[동해역]] 방면)
DST~~ ~~ ~~[[청량신호소]]<ref>[[영동선]]의 신호소로 취급</ref>
tSTRa
tBHF~~120.2~~[[강릉역|강릉]]
tENDEe~~120.7~~종점
}}
}}
'''경강선'''(京江線)은 [[대한민국]] [[인천광역시]] [[연수구]] [[송도역]]에서 [[강원특별자치도]] [[강릉시]] [[강릉역]]을 이을 [[한국철도공사]]의 [[간선철도]] 노선이다.

[[경기도]] [[성남시]] [[판교역 (성남)|판교역]]에서 [[여주시]] [[여주역]]을 잇는 구간은 [[2016년]] [[9월 24일]] 개통되어 [[수도권 전철 경강선]]이 운행하고 있으며 [[월곶-판교선]] 및 여주 ~ [[서원주역|서원주]] 구간이 이 노선의 일부로 건설이 계획 중이다. 통행방향은 어디서든 좌측통행이다.

[[한국고속철도|KTX]]는 [[만종역]]과 [[강릉역]]을 운행하며 [[2017년]] [[12월 22일]] 개통되었다. 해당 KTX 운행 계통을 '''[[강릉선 KTX|강릉선]]'''(江陵線)이라고 일컫는다.

== 연혁 ==
* [[2007년]] [[11월 25일]] : [[성남시]] 구간 착공
* [[2008년]] [[12월 17일]] : [[광주시 (경기도)|광주시]] 구간 착공
* [[2009년]] [[3월 12일]] : [[이천시]] 구간 착공
* 2009년 [[6월 4일]] : [[여주시|여주군]] 구간 착공
* [[2012년]] [[6월 1일]] : 원주 ~ 강릉 구간 착공
* [[2013년]] [[9월 12일]] : 원주 ~ 강릉 구간 [[한국철도공사]] 운영 확정
* [[2014년]] [[9월 15일]] ~ [[2017년]] [[12월 21일]] : [[강릉역]] 반지하화 공사와 함께 강릉역 영업중단
* [[2015년]] [[11월 25일]] : [[대관령터널 (철도)|대관령터널]] 관통
* 2016년 [[4월 29일]] : [[판교역 (성남)|판교]] ~ [[여주역|여주]] 구간 철도거리표 고시, '''경강선(성남 ~ 여주)'''으로 명명<ref name=gs223>[http://www.molit.go.kr/LCMS/DWN.jsp?fold=/N01_B/&fileName=%EA%B3%A0%EC%8B%9C%EB%AC%B8%28%EA%B5%AD%ED%86%A0%EA%B5%90%ED%86%B5%EB%B6%80_%EA%B3%A0%EC%8B%9C_%EC%A0%9C2016-___%ED%98%B8%29%EA%B2%BD%EA%B0%95%EC%84%A0.hwp 국토교통부고시 제2016-223호], 2016년 4월 29일.</ref>
* [[2016년]] [[6월 13일]] ~ [[7월 28일]] : 영업시운전 실시
* 2016년 [[8월 25일]] : [[서원주역|서원주]] ~ [[만종역|만종]] 구간 공사 완료<ref>{{웹 인용 |url=http://www.kr.or.kr/boardCnts/view.do?m=040102&boardID=52&boardSeq=1105249&lev=0 |제목=철도공단 강원본부, 원주~강릉철도건설구간 일부 신선 건설 완료 |확인날짜=2016-08-26 |archive-date=2020-09-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200919150002/http://www.kr.or.kr/boardCnts/view.do?m=040102&boardID=52&boardSeq=1105249&lev=0 |url-status=dead }}</ref>
* [[2016년]] [[9월 13일]] ~ [[9월 18일]] : 추석 연휴 기간 [[판교역 (성남)|판교]] ~ [[여주역|여주]] 구간 임시 무료시승 및 영업 시운전
* [[2016년]] [[9월 24일]] : [[판교역 (성남)|판교]] ~ [[여주역|여주]] 개통, 해당 구간 [[수도권 전철 경강선]] 운행 개시
* 2016년 [[9월 26일]] : 영릉역에서 [[세종대왕릉역]]으로 역명 변경과 함께 노선 연장을 57.0km로 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001474530669839000&tocId=00000000000000001474530706966000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2016-623호] , 2016년 9월 26일.</ref>
* [[2016년]] [[10월 6일]] : 강릉시내 지하화 구간 관통
* [[2017년]] [[1월 21일]] : 원주 ~ 강릉 구간 노반공사 완료<ref>[http://kr.or.kr/boardCnts/view.do?m=040102&boardID=52&boardSeq=1106017&lev=0 철도공단, 원주~강릉 전체 노반 공사 완료... 120.7km 하나로 연결]</ref>
* 2017년 [[3월 29일]] : 원주 ~ 강릉 구간 레일 연결 완료<ref>[http://kr.or.kr/boardCnts/view.do?boardID=52&boardSeq=1108371&lev=0&m=040102&searchType=null&statusYN=W&page=1&s=krhome 철도공단, 원주~강릉 120.7km 전 구간 레일 연결 완료]</ref>
* 2017년 [[6월 29일]] : [[서원주역|서원주]] ~ [[강릉역|강릉]] 구간 철도거리표 고시, '''경강선(원주 ~ 강릉)'''으로 명명<ref name=gs428>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001498613262978000&tocId=00000000000000001498613298023000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2017-428호] , 2017년 6월 29일.</ref>
* [[2017년]] [[8월 3일]] : 시설물 검증 시운전 실시
* [[2017년]] [[10월 31일]] : 영업시운전 실시
* 2017년 [[12월 22일]] : [[서원주역|서원주]] ~ [[강릉역|강릉]] 구간 개통 및 [[강릉역]] 영업재개<ref>{{웹 인용|url=http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95079982|제목=보도자료 {{!}} 국토교통부|언어=ko|확인날짜=2017-11-27}}</ref>
* [[2018년]] [[3월 29일]]: [[여주역|여주]] ~ [[서원주역|서원주]] 구간 기본계획 고시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001522200360542000&tocId=00000000000000001522200361583000&isTocOrder=N 대한민국관보 국토교통부 고시 제2018-180호], 2018년 3월 29일.</ref>
* 2018년 [[11월 5일]]: [[월곶역|월곶]] ~ [[판교역|판교]] 구간 기본계획 고시<ref>[http://www.molit.go.kr/USR/BORD0201/m_69/DTL.jsp?id=N01_B&cate=&mode=view&idx=235334&key=&search=&search_regdate_s=2017-11-06&search_regdate_e=2018-11-06&order=&desc=asc&srch_prc_stts=&item_num=0&search_dept_id=&search_dept_nm=&srch_usr_nm=N&srch_usr_titl=N&srch_usr_ctnt=N&srch_mng_nm=N&old_dept_nm=&search_gbn=&search_section=&source=&search1=&lcmspage=1 월곶~판교 복선전철 건설사업 기본계획 고시], 2018년 11월 5일</ref>
* [[2019년]] [[4월 17일]]: 철도 노선번호 변경에 따라 원주 ~ 강릉 구간은 '''201'''로, 성남 ~ 여주 구간은 '''323'''으로 분할 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001555309930817000&tocId=00000000000000001555373583857000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2019-173호], 2019년 4월 17일.</ref>
* 2019년 [[11월 5일]] : 사업용 철도노선 변경 고시를 통해 지선으로 [[강릉삼각선]] 추가.<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001572841411464000&tocId=00000000000000001572841415154000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2019-602호], 2019년 11월 5일.</ref>
* [[2020년]] [[3월 2일]]: 강릉삼각선 개통
* 2020년 [[8월 2일]] ~ [[8월 4일]] : 폭우로 인한 선로 유실 우려로 [[신둔도예촌역]] ~ [[여주역]] 구간 운행중지.<ref>{{뉴스 인용|저자=류수현 기자|제목='선로 유실 우려' 경강선 신둔도예촌∼여주역 열차 중단|url=https://www.yna.co.kr/view/AKR20200802059451061|뉴스=연합뉴스|위치= |날짜=2020-08-02}}</ref>
* [[2021년]] [[8월 1일]]: [[강릉선 KTX]] 운행열차가 [[KTX-산천]]에서 [[KTX-이음]]으로 변경되어 운행<ref>{{웹 인용|url=https://www.letskorail.com/ebizcom/event/total/EbizcomEventTotallw_cus06101_detail.do?searchKeyword2=1933|제목=공지사항|확인날짜=2021-07-11}}</ref>
* 2024년 [[1월 12일]] : 여주 ~ 원주 구간 착공<ref>{{뉴스 인용|저자=전형준 기자|제목=“중부내륙 교통 중심시대 열린다”…원주~여주 복선전철 착공|url=https://www.pressian.com/pages/articles/2024011119440822277?utm_source=naver&utm_medium=search|뉴스=프레시안|위치= |날짜=2024-01-11}}</ref>
* 2024년 [[3월 19일]] : [[안성]] 연장 발표<ref>{{뉴스 인용|저자=봉원학 기자|제목=“경강선 안성'까지 연장발표!|url=http://www.sisaanseong.com/news/articleView.html?idxno=20044|뉴스=시사안성|위치= |날짜=2024-03-20}}</ref>
* [[2024년]] [[3월 30일]] : [[성남역]] 개통

== 노선 정보 ==
* 노선명 : 경강선
* 노선번호 : 201 (원주 ~ 강릉), 323 (성남 ~ 여주)
* 노선 거리 : 120.7km (원주 ~ 강릉), 57.0km (성남 ~ 여주)
* 운영 기관 : [[한국철도공사]]
* 궤간 : 1.435mm ([[표준궤]])
* 통행방식 : [[좌측 통행]]
* 역 수 : 6개 (원주 ~ 강릉), 10개 (성남 ~ 여주)
* 보안 장치 : [[자동 열차 방호 장치|ATP]], [[자동 열차 정지 장치|ATS]]
* 운행 열차 : [[한국철도공사 371000호대 전동차]](성남 ~여주), [[KTX-이음]](원주 ~ 강릉)

== 역 목록 ==
* 성남 ~ 여주 구간 역명은 [[2016년]] [[4월 29일]] 국토교통부고시 제2016-223호 철도거리표에 따른 것이며, [[세종대왕릉역]] 역명과 영업거리는 [[2016년]] [[9월 26일]] 국토교통부고시 제2016-623호 철도거리표 변경을 따른 것이다.
* 원주 ~ 강릉 구간 역명은 [[2017년]] [[6월 29일]] 국토교통부고시 제2017-428호 철도거리표에 따른 것이다.

=== 성남 ~ 여주 ===
{{참고|수도권 전철 경강선}}
[[2016년]] [[9월 24일]]에 판교 - 여주 경로만 개통이 된 상태로, [[광역 전철]] 경로만을 일컬어 통상적으로 '경강선'이라고도 한다. [[수도권 전철]] 구간에 사용되는 고유색은 <span style="color: {{한국 철도 노선색|KR|DH}};">■</span>코레일 블루다.

{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom: solid 0.25em {{한국 철도 노선색|KR}};"
! 역 번호
! 역명
! 로마자 역명
! 한자 역명
! 접속 노선
! 역간<br />거리
! 영업<br />거리
! colspan="2"|소재지
! 비고
|-
!
| (기점)
| 
| 
|
| style="text-align: right;" | 0.0
| style="text-align: right;" | 0.0
| rowspan="14" | [[경기도]]
| rowspan="4" | [[성남시]]
| 
|-
! K409
| [[판교역 (성남)|판교]]
| Pangyo
| 板橋
| style="text-align: left;" | {{한국 도시철도|SBS}}<br>[[중부내륙선]]
| style="text-align: right;" | 0.5
| style="text-align: right;" | 0.5
|
|-
! K410
| [[성남역|성남]]
| Seongnam
|  城南
| style="text-align: left;" | {{한국 도시철도|SGA}}
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 1.2
|
|-
! K411
| [[이매역|이매]]
| Imae
| 二梅
| style="text-align: left;" | {{한국 도시철도|KR2}}
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 2.0
|
|-
! K412
| [[삼동역|삼동]]
| Samdong
| 三洞
|
| style="text-align: right;" | 6.9
| style="text-align: right;" | 8.9
| rowspan="4" | [[광주시 (경기도)|광주시]]
|
|-
! K413
| [[경기광주역|경기광주]]<br /><small>(ICT폴리텍대학)</small>
| Gyeonggi Gwangju
| 京畿廣州
|<!--[[수서광주선]]-->
| style="text-align: right;" | 4.9
| style="text-align: right;" | 13.8
|
|-
! K414
| [[초월역|초월]]
| Chowol
| 草月
|
| style="text-align: right;" | 5.0
| style="text-align: right;" | 18.8
|
|-
! K415
| [[곤지암역|곤지암]]<br /><small>(동원대)</small>
| Gonjiam
| 昆池岩
|
| style="text-align: right;" | 4.9
| style="text-align: right;" | 23.7
| 
|-
! K416
| [[신둔도예촌역|신둔도예촌]]<br /><small>(한국관광대)</small>
| Sindundoyechon
| 新屯陶藝村
|
| style="text-align: right;" | 6.8
| style="text-align: right;" | 30.5
| rowspan="3" | [[이천시]]
|
|-
! K417
| [[이천역|이천]]
| Icheon
| 利川
|
| style="text-align: right;" | 7.8
| style="text-align: right;" | 38.3
|
|-
! K418
| [[부발역|부발]]
| Bubal
| 夫鉢
| [[중부내륙선]]
| style="text-align: right;" | 4.5
| style="text-align: right;" | 42.8
|
|-
! K419
| [[세종대왕릉역|세종대왕릉]]
| Sejongdaewangneung
| 世宗大王陵
|
| style="text-align: right;" | 8.3
| style="text-align: right;" | 51.1
| rowspan="3" | [[여주시]]
|
|-
! K420
| [[여주역|여주]]<br /><small>(여주대)</small>
| Yeoju
| 驪州
|
| style="text-align: right;" | 5.4
| style="text-align: right;" | 56.5
|
|-
!
| (종점)
| 
| 
|
| style="text-align: right;" | 0.5
| style="text-align: right;" | 57.0
| 
|}

* 차량기지 : [[부발차량사업소]] ([[경기도]] [[이천시]] [[부발읍]] 아미리)

=== 원주 ~ 강릉 ===
[[2017년]] [[12월 22일]]에 원주 - 강릉 경로만 개통이 된 상태로, [[한국고속철도|KTX]] 경로만을 일컬어 통상적으로 '''[[강릉선 KTX|강릉선]]'''이라고도 한다.

● : 모든 여객 열차 정차<br/>
▲ : 일부 여객 열차 정차<br/>
｜ : 모든 여객 열차 통과
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|+ 원주 ~ 강릉
|- style="border-bottom: solid 0.26em {{한국 철도 노선색|KR}};"
! 역명
! 로마자 역명
! 한자 역명
! '''KTX'''
! 역간<br />거리
! 영업<br />거리
! 접속 노선
! colspan="2"|소재지
! 비고
|-
|colspan="10"|↑ [[중앙선]] '''[[서원주역]]''' 방면
|-
| (기점)<ref>중앙선 기점 87.072km에서 분기한다.</ref>
|
|
|
| style="text-align: right;" | 0.0
| style="text-align: right;" | 0.0
| [[중앙선]]
| rowspan="10" | [[강원특별자치도]]
| rowspan="2" | [[원주시]]
|
|-
| [[만종역|만종]]
| Manjong
| 萬鍾
| ▲
| style="text-align: right;" | 4.7
| style="text-align: right;" | 4.7
|
|
|-
| [[횡성역|횡성]]
| Hoengseong
| 橫城
| ▲
| style="text-align: right;" | 18.3
| style="text-align: right;" | 23.0
|
| rowspan="2" | [[횡성군]]
|
|-
| [[둔내역|둔내]]
| Dunnae
| 屯內
| ▲
| style="text-align: right;" | 20.6
| style="text-align: right;" | 43.6
|
|
|-
| [[평창역|평창]]
| Pyeongchang
| 平昌
| ▲
| style="text-align: right;" | 20.0
| style="text-align: right;" | 63.6
|
| rowspan="3" | [[평창군]]
|
|-
| [[진부역|진부(오대산)]]
| Jinbu(Odaesan)
| 珍富(五臺山)
| ▲
| style="text-align: right;" | 16.3
| style="text-align: right;" | 79.9
|
|
|-
| ([[대관령신호장|대관령]])
| Daegwallyeong
| 大關嶺
| ｜
| style="text-align: right;" |ㅡㅡ
| style="text-align: right;" | 
|
| 신호장
|-
| ([[남강릉신호장|남강릉]])
| Namgangneung
| 南江陵
| ｜
| style="text-align: right;" |ㅡㅡ
| style="text-align: right;" | 
| 
| rowspan="3" | [[강릉시]]
| 신호장
|-
| [[강릉역|강릉]]
| Gangneung
| 江陵
| ●
| style="text-align: right;" | 40.3
| style="text-align: right;" | 120.2
| [[영동선]]
|
|-
| (종점)
| 
| 
|
| style="text-align: right;" | 0.5
| style="text-align: right;" | 120.7
| 
| 
|}

* 차량기지 : [[강릉차량사업소]] ([[강원특별자치도]] [[강릉시]] [[구정면]] 금광리, [[강남동 (강릉시)|강남동]])
* [[영동선]]은 강릉역에서 3.8 km 떨어진 [[청량신호소]]에서 경강선 강릉역 방면으로 합류한다.

== 구간별 특징 ==
=== 성남 ~ 여주 ===
{{참고|수도권 전철 경강선}}
[[판교역 (성남)|판교역]]에서 [[여주역]]까지 11개의 역을 이르는 57km의 구간으로, [[수도권 전철]]의 일부로서 [[한국철도공사 371000호대 전동차]]가 운영된다. [[판교역 (성남)|판교역]]에서 [[신분당선]]으로, [[이매역]]에서 [[분당선]]으로 환승할 수 있다. 이 구간은 설계 최고 속도가 120km/h이고 설계 축중이 18t에 불과하여, 이탈리아 안살도 사의 [[ATP]](자동열차방호장치) 시스템을 사용하기 때문에, 추후 [[수서광주선]]이 직결되더라도 고속열차나 일반열차는 수도권 광역전철 전동차와 동일한 속력으로 주행하여야 하고, 기관차가 견인하는 화물열차는 운행조차 하지 못하는 문제점이 있다.<ref>{{서적 인용 |저자=전현우 |연도=2020 |제목=거대도시 서울 철도 |위치=서울 |출판사=워크룸 프레스 |쪽=175-176 |ISBN=9791189356330 }}</ref>

치안 서비스는 [[대한민국 국토교통부]] 산하의 [[철도특별사법경찰대]]에서 전담한다. 관할 사무소는 [[수서역]]에 있다. [[판교역 (성남)|판교역]]과 [[이매역]] 사이, [[수도권 광역급행철도 A노선]]([[수서평택고속선]])과 교차하는 지점에 [[성남역]]이 [[환승역]]으로 신설되었다.

[[2023년]]도 철도통계연보에 따르면, 경강선에 운행하는 정기열차 운행 빈도는 다음과 같다.(단위: 회/일, 작성기준: 편도, 주중)
{| class="wikitable" style="font-size:10.5pt;text-align:center;background:transparent"
|- style="border-bottom:solid 3px #8c8c8c;"
!운행구간
!선로용량
!고속열차
!일반여객
!전동차
!화물열차
!운행총계
|-
|판교 - 여주
|261
|4
|0
|60
|0
|64
|}

=== 원주 ~ 강릉 ===
{{참고|강릉선 KTX}}
준고속선으로 지어져 KTX가 투입되고 있다. 서울(청량리)와 [[강릉역]]간의 이동 거리 및 소요 시간을 획기적으로 단축한 노선이다. 이 노선이 개통하기 전까지 강릉 시종착 열차는 제천까지 내려가 [[태백선]]과 [[영동선]]을 경유하는 방식이었기 때문이다.

===시흥 ~ 성남===
{{본문|월곶-판교선}}
[[월곶-판교선|경강선(시흥~성남)]]은 [[경기도]] [[시흥시]] [[월곶역]]부터 성남시 [[판교역 (성남)|판교역]]을 이을 철도 노선이다.<ref>{{뉴스 인용|저자=이명선 기자|제목=월곶~판교 고속전동차 사업 2019년 착공 |url=http://go.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20170721012013|뉴스=서울신문|위치= |날짜=2017-07-20}}</ref> [[수도권 전철 경강선]]은 [[판교역 (성남)|판교역]]에서 이 구간과 직결 운행<ref>{{뉴스 인용|저자=강해인 기자|제목=월곶~판교 복선전철 본격 추진…2025년 개통|url=http://www.kyeonggi.com/news/articleView.html?idxno=2050360|뉴스=경기일보|위치= |날짜=2019-02-17}}</ref>하며, 일반열차로는 [[KTX-이음]]이 운행될 예정이다.<ref>{{뉴스 인용|저자=김갑봉 기자|제목=경강선, ‘송도~강릉’ KTX이음 ‘연수~여주’ 전동열차 운행|url=http://www.incheontoday.com/news/articleView.html?idxno=206604|뉴스=인천투데이|위치= |날짜=2021-03-03}}</ref> [[시흥시청역]] - [[광명역]] 구간은 [[신안산선]]과 공용할 예정이다.

=== 여주 ~ 원주 ===
[[여주역]]과 [[만종역]]을 잇는 21.95㎞ 복선 전철이다. 당초 단선전철 사업으로 추진되었으나 아래와 같이 강원도민의 반발로 복선전철 사업으로 추진 확정되었다. [[여주역]]에서 [[여주시]] [[강천면]]과 [[원주시]] [[지정면 (원주시)|지정면]]의 산악 지대를 터널로 통과하여 [[서원주역]]까지 이어진다. [[서원주역]]에서 경강선 원주-강릉 구간과 연결된다.<ref>{{뉴스 인용|저자=이주영 기자|제목=인천역-강릉 2시간 … 철길 잇는다|url=http://www.incheonilbo.com/?mod=news&act=articleView&idxno=676956 |뉴스=인천일보|위치= |날짜=2015-12-02}}</ref>

[[2015년]] 예비 타당성 조사를 통과하였으며, [[2018년]] 기본계획이 고시되었다. 여주시에서 추진중인 강천역 신설이 자체 타당성 조사 결과 경제성이 B/C 분석 결과 1.03으로 나와 국토교통부와 국가철도공단에 강천역 신설을 정식으로 건의한 상태이다.<ref>{{뉴스 인용|저자=강탁균 기자|제목=경기 여주 ‘강천역’ 신설 가시화…수도권 전철 연장 ‘청신호’|url=https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=5626364|뉴스=KBS 뉴스9(춘천)|위치= |날짜=2022-12-14}}</ref> [[2024년]] [[1월 12일]]에 착공했으며, [[2027년]] 말 준공 후 이듬 해([[2028년]]) 개통한다.

{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align:center;"
|- style="border-bottom: solid 0.25em {{한국 철도 노선색|SM|1}};"
! 역 번호
! 역명
! 로마자 역명
! 한자 역명
! 접속 노선
! 역간<br />거리
! 누적<br />거리
! colspan="2" | 소재지
|-
! K420
| [[여주역|여주]]
|Yeoju
| 驪州
|style="text-align: left;"|
| align="right" | 
| align="right" | 
| [[경기도]]
| [[여주시]]
|-
!
| [[서원주역|서원주]]
|Seowonju
| 西原州
|style="text-align: left;"|[[중앙선]]
| align="right" | 
| align="right" | 
| [[강원특별자치도]]
| [[원주시]]
|}

== 지선 노선 ==
경강선에는 총 1개의 지선 철도가 있다.

{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align: center;"
|-
! 번호 !! 노선 명칭 !! 기점 !! 종점 !! 연장(km) !! 비고
|-
! 20101
| 강릉삼각선 || (경강선) || ([[영동선]]) || 1.9 ||
|}

=== 강릉삼각선 ===
'''강릉삼각선'''은 경강선 [[남강릉신호장]] 동측에서 분기해 [[영동선]] [[안인역]] 서측을 연결하는 철도 노선이다. 건설된 경강선이 [[강릉역]] 방향으로만 합류되고 있어 기존 [[영동선]]과 [[동해선]] 연계 등을 위해 설치된 삼각선이며, 국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 20101이다. [[2020년]] [[3월 2일]]에 개통되었으며, 이 삼각선을 통해 [[동해역|동해]]행 [[강릉선 KTX]] 및 강릉 - 정동진 - 동해 셔틀 무궁화호/누리로가 운행하고 기존 강릉 - 청량리/동대구/부산방면 무궁화호는 [[동해역]]으로 단축됐다.

{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom: solid 0.25em {{한국 철도 노선색|KR}};"
!역명
!역간<br>거리
!영업<br>거리
!접속 노선
!colspan="2"|소재지
!비고
|-
| 삼각선 (경강선)
|style="text-align: right;"| 0.0
|style="text-align: right;"| 0.0
| 경강선
|rowspan="2"|[[강원특별자치도]]
|rowspan="2"|[[강릉시]]
| 경강선 서원주기점 115.314km
|-
| 삼각선 (영동선)
|style="text-align: right;"| 1.9
|style="text-align: right;"| 1.9
| [[영동선]]
| 영동선 영주기점 187.319km
|-
|colspan="9"|↓ [[영동선]] [[안인역]] 방면
|}

== 논란 ==
=== 단선 전철화 추진 논란 ===
[[2009년]] [[12월 17일]]에 [[대한민국 기획재정부|기획재정부]]는 예산 절감을 이유로 단선 전철 사업으로 추진하자, [[강원특별자치도|강원도]] 도민들이 반발하여 논란이 되었다.<ref>{{뉴스 인용|저자= 김도환 기자|제목=원주-강릉 철도, 단선으로? 도민 '반발' |url=http://news.sbs.co.kr/section_news/news_read.jsp?news_id=N1000685929|뉴스=SBS|위치= |날짜=2009-12-17}}</ref> 이에 [[이명박 정부]]는 기획재정부가 추진 중인 사업을 복선전철 사업으로 추진을 지시해 결국 복선전철화 사업으로 확정되었다.

=== 종착역 강릉역 이전에 대한 논란과 지하화 논란 ===
당초 [[강릉역]]은 [[구정면]]으로 이설할 계획이었다. 하지만 [[강릉시]]에서는 현 위치 유지를 검토하였으며, [[2011년]] [[10월 28일]] [[국토해양부]](현 [[국토교통부]])는 현 위치 유지를 확정하여 신강릉역 계획지를 지나 [[강릉역]]으로 향하는 노선으로 확정하였다. 그러나 [[강릉역]]까지 노선을 신설하는 것에 대해 [[대한민국 기획재정부|기획재정부]]는 막대한 예산 소요 등을 이유로 타당성 조사를 해야한다는 입장을 밝히며 다시 불투명해졌으나, 강릉 도심 구간은 지하화와 함께 [[강릉역]]을 반지하화하는 것으로 확정하였다.

=== 횡성군 구간 노선 변경과 횡성역 위치 논란 ===
원주-강릉선은 [[2018년 동계 올림픽]] 유치 과정에서 수송 계획 발표가 나온 핵심 노선으로 예산 우선 순위가 적용돼 [[2017년]] 말까지 무조건 개통해야 하는 상황이었다. 당시 [[이명박]] 대통령의 순시 이후 [[강원특별자치도|강원도]]의 풍경을 볼 수 있도록 하라는 지시에 따라서 [[횡성군]] 구간 터널에서 50m 고가가 포함된 노선으로 [[한국철도시설공단]]이 재설계하였다가, 수천억 원이 추가 소요되고 마을이 두 동강 날 것을 우려한 주민들의 반대로 한 공구의 착공이 지연되었다.

[[횡성군]]은 [[횡성역]]이 읍내에서 가깝고, [[원주공항]]과 연계되는 청용리로 이전해야 한다고 주장하였으나, 결국 생운리에 역을 건설하는 방안을 수용하였다.<ref>{{뉴스 인용|제목=원주∼강릉 복선전철 횡성역사 생운리로 마무리|url=http://www.hsgnews.net/default/index_view_page.php?board_data='aWR4JTNEMTc3MzglMjZzdGFydFBhZ2UlM0QlMjZsaXN0Tm8lM0QlMjZ0b3RhbExpc3QlM0Q=%7C%7C&search_items=cGFydF9pZHglM0QxMzk=%7C%7C# |뉴스=횡성뉴스|위치= |날짜=2013-04-26}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

== 같이 보기 ==
* [[중부내륙선]]
* [[월곶-판교선]]
* [[서해선]]
* [[신안산선]]

{{둘러보기 상자 묶음
|제목  = 경강선
|내용1 =
{{대한민국의 철도 노선}}
{{수도권 전철 노선}}
{{대한민국의 열차 등급}}
{{경강선}}
{{수도권 전철 경강선}}
{{경기도의 교통}}
{{강원도의 교통}}
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{{광명시의 교통}}
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{{성남시의 교통}}
{{광주시의 교통}}
{{이천시의 교통}}
{{여주시의 교통}}
{{원주시의 교통}}
{{횡성군의 교통}}
{{평창군의 교통}}
{{강릉시의 교통}}
}}

[[분류:경강선| ]]
[[분류:대한민국의 철도 노선]]
[[분류:2016년 개통한 철도 노선]]
[[분류:2017년 개통한 철도 노선]]
[[분류:경기도의 철도]]
[[분류:강원특별자치도의 철도]]
[[분류:성남시의 교통]]
[[분류:광주시의 교통]]
[[분류:여주시의 교통]]
[[분류:이천시의 교통]]
[[분류:원주시의 교통]]
[[분류:횡성군의 교통]]
[[분류:평창군의 교통]]
[[분류:강릉시의 교통]]