{{위키데이터 속성 추적}}
{{번역 확장 필요|en|Ferrari 488}}
{{자동차 정보
|이름 = 페라리 488
|그림 = 2017 Ferrari 488 GTB Automatic 3.9.jpg
|설명 = 페라리 488 GTB.
|차종 = [[스포츠카]]
|제조사 = [[페라리]]
|별칭 =
|생산년도 = 2015년 ~ 2019년
|조립 = 이탈리아 [[마라넬로]]
|선행차량 = [[페라리 458]]
|후속차량 = [[페라리 F8 트리뷰토]]
|승차정원 = 
|차체형식 = 2도어 쿠페<br />2도어 컨버터블
|구동방식 = 후륜구동
|차대 =
|엔진 = 페라리 F154CB<ref name="viewer.zmags.com">{{저널 인용|title=Taking charge |first=Dean |last=Slavnich |journal=Engine Technology International | date=June 2015 |pages=4 a–7 |url=http://viewer.zmags.com/publication/5f0fe2ac#/5f0fe2ac/6 |format=[[:en:electronic article|electronic article]] |access-date=26 May 2015}}</ref><ref name="Specifications">{{웹 인용|title=The Ferrari 488GTB: record-breaking, beyond-the-limits performance |url=http://488gtb.ferrari.com/en/specifications/ |website=488gtb.ferrari.com |access-date=5 March 2015 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20150308042645/http://488gtb.ferrari.com/en/specifications |archive-date=8 March 2015 }}</ref>
|전기모터 = 
|최고출력 =
|최대토크 =
|변속기 = [[자동변속기|자동 7단]]
|서스펜션 =
|전장 = {{convert|4568|mm|in|1|abbr=on}}<ref name="Specifications" />
|전폭 = {{convert|1952|mm|in|1|abbr=on}}<ref name="Specifications" />
|전고 = {{convert|1213|mm|in|1|abbr=on}}<ref name="Specifications" />
|축간거리 = {{convert|2650|mm|1|abbr=on}}<ref name="Specifications" />
|윤거전 =
|윤거후 =
|전비중량 =	{{convert|3241|lb|kg|0|abbr=on|order=flip}}<ref>{{웹 인용|url=https://www.caranddriver.com/ferrari/488gtb/specs|title=Ferrari 488 GTB Specifications and features|publisher=[[:en:Car & Driver|Car & Driver]]|access-date=5 April 2018|archive-date=2018-04-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20180405214722/https://www.caranddriver.com/ferrari/488gtb/specs|url-status=dead}}</ref></br>{{convert|3412|lb|kg|0|abbr=on|order=flip}} (kerb, GTB, US-spec)<ref>{{웹 인용|url=https://www.motortrend.com/news/ferrari-488-gtb-2017-best-drivers-car/|title=Ferrari 488 GTB is the 2017 Motor Trend Best Driver's Car|publisher=[[:en:Motor Trend|Motor Trend]]|date=20 September 2017|access-date=2 October 2018}}</ref></br>{{convert|3308|lb|kg|0|abbr=on|order=flip}} (488 피스타)<ref>{{웹 인용|url=https://www.caranddriver.com/reviews/a29730565/2019-ferrari-pista-by-the-numbers/|title=2019 Ferrari 488 Pista Makes Crazy (Sort of) Safe|publisher=[[:en:Car & Driver|Car & Driver]]|first=Jared|last=Gall|date=11 November 2019|access-date=21 November 2019}}</ref>
|연료 = 
|관련차량 =
|설계자 = Ferrari Styling Centre under [[:en:Flavio Manzoni|Flavio Manzoni]]<ref name="wcf unveiling">{{웹 인용 |url=http://www.worldcarfans.com/115020388268/ferrari-458-gtb-revealed-with-twin-turbo-v8-engine |title=Ferrari 488 GTB revealed with twin-turbo V8 engine |website=worldcarfans.com |first=Adrian |last=Padeanu |date=3 February 2015 |access-date=3 February 2015 |archive-date=2015-06-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150626145508/http://www.worldcarfans.com/115020388268/ferrari-458-gtb-revealed-with-twin-turbo-v8-engine |url-status= }}</ref>
}}

'''페라리 488'''({{llang|en|Ferrari 488}})은 [[페라리]]에서 생산했던 2도어 스포츠카이다.

== 사양 ==
=== 엔진 ===
488 GTB는 페라리 F154 V8 엔진 제품군의 {{cvt|3902|cc|L CID|abbr=on|1}} (실린더 당 488cc)전체 [[알루미늄 합금]] [[드라이 섬프]] 장치로 구동된다.<ref name="Specifications">{{웹 인용|title=The Ferrari 488GTB: record-breaking, beyond-the-limits performance |url=http://488gtb.ferrari.com/en/specifications/ |website=488gtb.ferrari.com |access-date=5 March 2015 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20150308042645/http://488gtb.ferrari.com/en/specifications |archive-date=8 March 2015 }}</ref> IHI/허니웰에서 공급하는 2개의 병렬 볼 베어링 트윈 스크롤 터보차저와 2개의 공랭식 인터쿨러로 터보차저가 적용된 터빈 휠은 제트 엔진에 자주 사용되는 저밀도 TiAl 합금으로 만들어져 관성을 줄이고 내부의 고온에 저항한다. 엔진은 8,000rpm에서 670PS(493kW, 661hp)의 출력을 생성하고 3,000rpm에서 760N·m(561lb·ft)의 토크를 생성한다.<ref name=Powertrain>{{웹 인용|title=The Ferrari 488GTB: the new 670 cv 3902 cm3 V8 turbo |url=http://488gtb.ferrari.com/en/powertrain/ |website=488gtb.ferrari.com |access-date=5 March 2015 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20150306183839/http://488gtb.ferrari.com/en/powertrain |archive-date=6 March 2015 }}</ref>그 결과 리터당 {{convert|126.3|kW|PS hp|1|abbr=on}}의 특정 출력과 리터당 {{convert|194.8|Nm|lbft|0|abbr=on}}의 특정 토크 출력이 생성되며, 두 가지 모두 페라리 자동차의 기록이다.

=== 변속기 ===
488에 탑재된 유일한 변속기는 458에 사용된 기어박스를 기반으로 Getrag에서 페라리용으로 제조한 7단 듀얼 클러치 자동 기어박스이다.<ref name="Vehicle Dynamics">{{웹 인용|title=The Ferrari 488GTB: track-style responsiveness from a road car |url=http://488gtb.ferrari.com/en/vehicle-dynamics/ |website=488gtb.ferrari.com |access-date=5 March 2015 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20150306183844/http://488gtb.ferrari.com/en/vehicle-dynamics |archive-date=6 March 2015 }}</ref>

{| class=wikitable style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: none;"
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|'''비율'''||3.334||2.285||1.728||1.369||1.115||0.875||0.642||2.979
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| colspan="9"|출처:<ref>https://my.ferrari.com/wp-content/uploads/documents/LUM_488GTB_ENG.pdf {{웨이백|url=https://my.ferrari.com/wp-content/uploads/documents/LUM_488GTB_ENG.pdf |date=20180830210214 }} (page 31)</ref>
|}

=== 핸들링 ===
최적의 작동 온도를 달성하는 데 필요한 시간을 줄이는 새로운 재료로 구성된 [[페라리 라페라리|라페라리]]에 사용된 기술에서 변형된 개선된 탄소-세라믹 브레이크가 488에 사용되고 있다. 디스크 크기는 전면 398mm, 후면 360mm이며 이러한 발전은 458에 비해 정지 거리를 9% 줄인 것으로 보고되고 있다.<ref name="Vehicle Dynamics" />

새로운 5-스포크 알로이 휠은 488을 위해 설계되었으며 앞과 뒤에서 각각 51cm(20인치)이고 전륜은 245/35이고 후륜은 305/30이다.<ref name="Specifications" />

=== 성능 ===
488 GTB에 대한 제조업체의 성능은 3.0초에{{convert|0|-|100|km/h|mph|0|abbr=on}}, 8.3초에 0–200km / h (0–124mph)이며 10.45 초에 1/4 마일을 커버하고 있으며, 최고속도는 {{convert|330|km/h|mph|0|abbr=on}}이다.<ref name="Specifications" /> {{출처|([[아우토반]]에서 347km/h까지 나갔다.)|날짜=2021-09-21}}

== 변형 차종 ==
=== 페라리 488 스파이더 ===
{{multiple image
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|image1= Frankfurt Motor Show 2015 (106).JPG
|image2= Frankfurt Motor Show 2015 (101).JPG
|caption2= 페라리 488 스파이더
}}

페라리 488의 컨버터블 모델이고, [[2015년]] 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔하였다.<ref>{{웹 인용|first=Chris |last=Bruce |title=Ferrari 488 Spider turbocharges its topless way into Frankfurt |url=http://www.autoblog.com/2015/09/15/ferrari-488-spider-frankfurt-2015/ |website=autoblog.com |date=15 September 2015 |access-date=19 September 2015}}</ref>

=== 페라리 488 피스타 ===
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|image1= Ferrari 488 Pista Genf 2018.jpg
|image2= 2018-03-06 Geneva Motor Show 2522.JPG
|caption2= 페라리 488 피스타
}}

[[2018년]] [[3월 6일]], [[페라리]]는 제네바 모터쇼에서 488 피스타를 공개하였다. 최고속도는 353km/h이고 {{convert|720|PS|kW hp|0|abbr=on}}이며, 제로백은 2.9초, 제로이백은 7.6초이다. (실제 측정결과 제로백은 무려 2.26초 제로이백은 6.94초가 나왔다)

=== 페라리 488 피스타 스파이더 ===
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|image1= Ferrari 488 Spider Pista, Paris Motor Show 2018, IMG 0365.jpg
|image2= Ferrari 488 Spider Pista, Paris Motor Show 2018, IMG 0640.jpg
|caption2= 페라리 488 피스타 스파이더
}}

페라리 488 피스타의 컨버터블 모델이다. 488 피스타와 동일한 출력을 생성하는 동일한 엔진을 유지하므로 페라리에 따르면 쿠페와 동일한 성능을 제공하지만 {{cvt|1380|kg|lb|0|abbr=on}}의 감소된 중량을 자랑하여 최초의 양산형 페라리의 로드카가 되었다.

== 원-오프 에디션 ==
=== 페라리 J50 ===
페라리 재팬 설립 50주년을 기념하여 한정 생산된 차종이며,<ref>{{뉴스 인용 |제목=일본에만 파는 특별한 페라리 'J50'…타르가 스타일의 '488 스파이더' |url=https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=11277 |날짜=2016-12-14}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=https://www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/news/a31904/the-j50-is-ferraris-latest-ultra-limited-supercar-for-japan/|title=The J50 Is Ferrari's Latest Ultra-Limited Supercar|date=13 December 2016|work=Road & Track|access-date=15 April 2018}}</ref>생산댓수는 총 10대이다.<ref>{{웹 인용|url=https://auto.ferrari.com/en_US/news-events/news/world-premiere-ferrari-j50/|title=World Premiere of the Ferrari J50 - Ferrari.com|website=Ferrari GT - en-US|access-date=2019-08-22}}</ref>

{{clear}}

=== SP38 데보라 ===
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|image1= Ferrari SP38.jpg
|image2= Ferrari SP38 (2).jpg
|footer= 페라리 SP38 데보라
}}

SP38 데보라는 고객의 특별한 요청에 따라 제작된 원-오프 스페셜 모델로, 페라리 488을 기반으로 하며 동일한 기계 구성 요소를 갖추고 있다.

== 모터스포츠 ==
=== 페라리 488 GTE ===
{{본문|페라리 488 GTE}}
페라리 488을 베이스로 제작되었으며, 1월 30일부터 31일까지 르망 24시에서 열린 [[:en:2016 WeatherTech SportsCar Championship|2016년 WeatherTech 스포츠카 챔피언십]]의 1라운드에서 경쟁 데뷔를 한 레이스 카 모델이다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.motorauthority.com/news/1116056_ferrari-488-gte-evo-debuts-at-fiorano-aiming-for-victory-at-le-mans|title=Ferrari 488 GTE Evo debuts at Fiorano, aiming for victory at Le Mans|website=Motor Authority|access-date=16 June 2019}}</ref><ref>[http://www.imsa.com/sites/default/files/race_result_files/2016_IWSC_Rolex24_OfficialResults.pdf 2016 24 Hours of Daytona - Official Results] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160303155137/http://www.imsa.com/sites/default/files/race_result_files/2016_IWSC_Rolex24_OfficialResults.pdf |date=3 March 2016 }}</ref>

=== 페라리 488 GT3 ===
{{미완성 문단}}
[[파일:No.51 JMS LMcorsa 488 GT3 at 2016 International Suzuka 1000km (20).jpg|섬네일|페라리 488 GT3]]

페라리 488 GT3는 [[3월 17일]] 멜버른 알베르 파크 서킷(Albert Park Circuit)에서 열린 2016 호주 GT 챔피언십 라운드 2에서 세계 대회에 데뷔하였다. 이탈리아의 드라이버인 안드레라 모터미니와 덴마크 드라이버인 벤리 시몬센은 호주 팀인 Vicious Rumor Racing을 위해 차를 공유하였다. 라운드를 구성한 4개의 레이스에서 안드레라 모토미니는 레이스 1에서 5위, 레이스 3에서 14위를, [[알란 시몬센]]은 레이스 2에서 2위와 4번째이자 마지막 레이스에서 6위를 차지하였다.

=== 페라리 488 GTB 챌린지 ===
{{빈 문단}}

=== 페라리 488 GTB 챌린지 에보 ===
{{빈 문단}}

== 비디오 게임에서의 등장 ==
* [[포르자 호라이즌 4]]
* [[아스팔트 8: 에어본]] - 488 피스타, 488 챌린지 에보
* [[아스팔트 9: 레전드]] - 488 챌린지 에보, 488 GTB, J50
* 아스팔트 스트리트 스톰 레이싱 - 488 GTB

== 같이 보기 ==
* [[람보르기니 우라칸]]
== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류|페라리 488}}
* [https://www.ferrari.com/en-EN/auto/ferrari-488-gtb 페라리 488 GTB]
* [https://auto.ferrari.com/en_en/sports-cars-models/car-range/488-spider 페라리 488 스파이더]
* [https://488pista.ferrari.com/en 페라리 488 피스타]

[[분류:페라리의 차종|488]]
[[분류:스포츠카|488]]
[[분류:2015년 도입된 자동차|488]]
[[분류:쿠페|488]]
[[분류:컨버터블|488]]
[[분류:2010년대 자동차|488]]
[[분류:후륜구동|488]]