{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 가미코치선
|배경색 = #465daa
|글자색 = white
|그림 = 
|그림설명 = 
|종류 = 
|나라 = {{국기나라|일본}}
|체계 = 
|상태 = 영업 중
|노선 = 
|기점 = [[마쓰모토역]]<br />([[나가노현]] [[마쓰모토시]])
|종점 = [[신시마시마역]]<br />(나가노현 마쓰모토시)
|역수 = 14
|이용자 = 
|개통일 = [[1921년]] [[10월 2일]]<br />(마쓰모토 ~ [[니무라역|니무라]])
|폐지일 = [[1985년]] [[1월 1일]]<br />(신시마시마 ~ 시마시마)
|소유자 = [[알피코 교통]]
|운영자 = 알피코 교통
|영업거리 = 14.4 km
|실거리 = 
|시설연장 = 
|궤간 = 1067 mm([[협궤]])
|선로 = 1([[단선 (철도)|단선]]임.)
|전철화 = 전 구간 [[직류]] 1,500[[볼트 (단위)|V]]
|신호 = [[자동 열차 정지 장치|ATS]]
|영업최고속도 = 40km/h(마쓰모토 ~ [[나기사역 (나가노현)|나기사]])<br />50km/h(나기사 ~ 신시마시마)
|설계최고속도 = 
}}
'''가미코치선'''({{llang|ja|上高地線, かみこうちせん}})은 [[알피코 교통]]의 유일한 철도 노선이다. [[나가노현]] [[마쓰모토시]]에 위치하는 [[마쓰모토역]]과 [[신시마시마역]]을 잇는다.

2011년에 운행 회사 명칭이 "마쓰모토 전기철도"에서 "알피코 교통"으로 변경되었으나 "마쓰모토 전기철도 (가미코치선)" 또는 "마쓰모토 전철 (가미코치선)"이라고 안내되기도 한다.

== 역사 ==
* [[1921년]] [[10월 2일]]: 지쿠마 철도 시마시마선으로 마쓰모토 ~ [[니무라역|니무라]] 구간(6.2km)이 개통, [[직류]] 600[[볼트 (단위)|V]] 전철화.
* [[1922년]]
** [[5월 3일]]: 니무라 ~ [[하타역 (나가노현)|하타]] 구간(4.9km)이 개통. [[나기사역 (나가노현)|니시모쓰모토(현재: 나기사)역]]이 영업 개시.
** [[9월 26일]]: 하타 ~ 시마시마 구간(4.6km)이 개통.
** [[10월 31일]]: 회사 명칭이 지쿠마 전기철도로 변경.
* [[1924년]]
** [[2월 20일]]: [[엔도역]]이 영업 개시.
** [[8월 26일]]: [[신시마시마역|아카마쓰(현재: 신시마시마)역]]이 영업 개시.
* [[1927년]] [[5월 1일]]: [[니시마쓰모토역]]이 영업 개시(1922년에 영업 개시한 니시마쓰모토역은 나기사역으로 명칭 변경)
* [[1932년]] [[12월 2일]]: 회사 명칭이 마쓰모토 전기철도로 변경.
* [[1955년]] [[4월 1일]]: 시마시마선에서 '''가미코치선'''으로 명칭 변경.
<!--1956年（昭和31年）5月1日 波多駅を波田駅に改称-->
* [[1957년]] [[11월 1일]]: 전철화 전압을 750V에 변경.
* [[1966년]] [[10월 1일]]: 아카마쓰역을 신시마시마역으로 명칭 변경.
* [[1967년]] [[7월 15일]]: [[나고야역]]에서 운행되는 [[일본국유철도|일본국철]] 급행 열차인 코마쿠사호({{lang|ja|こまくさ号}})가 [[직결 운행]] 개시.
* [[1973년]](날짜 미상): 코마쿠사호 폐지.
* [[1983년]] [[9월 28일]]: [[태풍 포러스트 (1983년)|태풍 제10호 포러스트]]가 일으킨 재해로 신시마시마 ~ 시마시마 구간이 운행 휴지.
* [[1985년]] [[1월 1일]]: 신시마시마 ~ 시마시마 구간이 폐지.
* [[1986년]] [[12월 24일]]: 전철화 전압을 1,500V에 변경, [[1인 승무]] 개시.
* [[1999년]] [[10월 25일]]: [[자동 열차 정지 장치|ATS]] 설치.
* [[2002년]] [[2월 2일]]: 기타니역을 기타니・마쓰모토다이가쿠마에역으로 명칭 변경.
* [[2011년]] 4월 1일: 회사 명칭이 알피코 교통으로 변경.
* [[2017년]] [[3월]]: 역번호 도입.

== 차량 ==
* [[마쓰모토 전기철도 3000형 전동차|3000형]](1999년 도입, 옛 [[게이오 전철 3000계 전동차]])
* [[알피코 교통 20100형 전동차|20100형]](2022년 도입, 옛 [[도부 철도 20000계 전동차]])

<gallery>
파일:Matsumoto Electric Railway Type 3000.JPG|3000형
파일:Alpico 20100.jpg|20100형
</gallery>

=== 퇴역 차량 ===
* [[마쓰모토 전기철도 5000형 전동차|5000형]](1986년 도입, [[2000년]] 운행 종료, 옛 [[도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (1954년 도입)|도쿄 급행 전철 5000계 전동차]])

<gallery>
파일:松本電気鉄道5000形電車.jpg|5000형
</gallery>

== 역 목록 ==
전 구간이 [[나가노현]] [[마쓰모토시]]에 위치한다.
{| class="wikitable" style="font-size:10.5pt;text-align:center;background:transparent"
|- style="border-bottom:solid 3px red;"
! 역 번호
! 역 이름
! 일본어 이름
! 거리
! 접속 노선
|-
| AK-01
| [[마쓰모토역|마쓰모토]]
| {{lang|ja|[[:ja:松本駅|松本]]}}
| 0.0
| [[동일본여객철도]]<br />[[시노노이선]], [[오이토선]]
|-
| AK-02
| [[니시마쓰모토역|니시마쓰모토]]
| {{lang|ja|[[:ja:西松本駅|西松本]]}}
| 0.4
| rowspan="13" |
|-
| AK-03
| [[나기사역 (나가노현)|나기사]]
| {{lang|ja|[[:ja:渚駅 (長野県)|渚]]}}
| 1.1
|-
| AK-04
| [[시나노아라이역|시나노아라이]]
| {{lang|ja|[[:ja:信濃荒井駅|信濃荒井]]}}
| 1.9
|-
| AK-05
| [[오니와역|오니와]]
| {{lang|ja|[[:ja:大庭駅|大庭]]}}
| 2.6
|-
| AK-06
| [[시모니역|시모니]]
| {{lang|ja|[[:ja:下新駅|下新]]}}
| 4.4
|-
| AK-07
| [[기타니・마쓰모토다이가쿠역|기타니・마쓰모토다이가쿠]]
| {{lang|ja|[[:ja:北新・松本大学前駅|北新・松本大学前]]}}
| 5.4
|-
| AK-08
| [[니무라역|니무라]]
| {{lang|ja|[[:ja:新村駅 (長野県)|新村]]}}
| 6.2
|-
| AK-09
| [[사미조역|사미조]]
| {{lang|ja|[[:ja:三溝駅|三溝]]}}
| 7.6
|-
| AK-10
| [[모리구치역 (나가노현)|모리구치]]
| {{lang|ja|[[:ja:森口駅|森口]]}}
| 8.6
|-
| AK-11
| [[시모지마역 (마쓰모토시)|시모지마]]
| {{lang|ja|[[:ja:下島駅 (長野県松本市)|下島]]}}
| 9.5
|-
| AK-12
| [[하타역 (나가노현)|하타]]
| {{lang|ja|[[:ja:波田駅|波田]]}}
| 11.1
|-
| AK-13
| [[엔도역|엔도]]
| {{lang|ja|[[:ja:渕東駅|渕東]]}}
| 12.7
|-
| AK-14
| [[신시마시마역|신시마시마]]
| {{lang|ja|[[:ja:新島々駅|新島々]]}}
| 14.4
|}

=== 1985년에 폐지된 구간 ===
소재지 표기는 1985년 1월 1일 기준이고 현재는 마쓰모토시이다.
{| class="wikitable" style="font-size:10.5pt;text-align:center;background:transparent"
|- style="border-bottom:solid 3px red;"
! 역 이름
! 일본어 이름
! 거리
! 소재지
|-
| 신시마시마
| {{lang|ja|新島々}}
| 14.4
| rowspan="2" | [[히가시치쿠마군]]<br />[[하타정]]
|-
| 시마시마
| {{lang|ja|[[:ja:島々駅|島々]]}}
| 15.7
|}

[[분류:알피코 교통|가미코치선]]
[[분류:주부 지방의 철도 노선]]
[[분류:나가노현의 철도]]
[[분류:마쓰모토시의 교통]]
[[분류:1921년 개통한 철도 노선]]