{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명  = 오버발트역
| 역명2 = ''Oberwald''
| 그림  = TrainStationOberwaldVS.JPG
| 그림설명 = 2007년 역사
| 소재지 = {{국기|스위스}} [[우리주]] [[오버곰스]]
| 관할 = [[마터호른 고트하르트 철도]]
| 소유 = [[마터호른 고트하르트 철도]]
| 노선 = [[취리히호 우안선]]
| 좌표 = {{위키데이터좌표|Q7074832|region:CH-LU_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| 해발 = 1,365.9 m
| 거리 = 
| 승강장 = 
| 연결편 = [[포스트버스 스위스|포스트아우토 버스]]와 현지 버스
| 역 구조= 
| 개업일 = 1914년 7월 1일
| 폐지일 = 
| 노선1  = [[취리히 S-반]] S7
| 전역1  = [[오버게슈텔른역|오버게슈텔른]]<br />''[[피스프역|피스프]] 방향''
| 후역1  = [[레알프역|레알프]]<br />''[[안데르마트역|안데르마트]] 방향''
| 노선2  = [[취리히 S-반]] S20
| 전역2  = ''종점''
| 후역2  = [[레알프역|레알프]]<br />''종점''
| 노선3  = [[푸르카 증기 철도]] 오버알프에서 레알프까지
| 전역3  = ''종점''
| 후역3  = [[글레치역|글레치]]<br />''[[레알프 DFB역|레알프 DFB]] 방향''
}}

'''오버발트역'''({{llang|de|''Oberwald''}})은 [[스위스]] [[발레주]]에 있는 [[오버발트]] 마을을 운행하는 기차역이다. 역은 [[미터궤]] [[푸르카 오버알프 철도]](FO)에 있는 [[푸르카 베이스 터널]]의 서쪽 포털에 가깝다. 이 미터궤는 [[발레주]]의 [[브리크역|브리크]]와 [[우리주]]의 [[안데르마트역|안데르마트]], [[괴세넨역|괴세넨]]과 [[그라우뷘덴주]] [[디젠티스/무쉬테역|디젠티스/무쉬테]]를 연결한다. FO와 BVZ([[브리크-피스프-체르마트 철도]]) 간의 합병 이후, 2003년 1월 1일부터 FO는 [[마터호른 고트하르트 철도]](MGB)가 소유, 운영하고 있다.

2010년 8월 12일에 열린 행사에서 오버발트역은 1982년 [[푸르카 베이스 터널]]로 대체된 FO 구간을 여름에 운영하는 유산 철도인 [[푸르카 증기 철도]](DFB)의 역이 되었다.<ref>[http://www.furka-bergstrecke.ch/ger/region/spezial/index.php Opening Gletsch-Oberwald 2010] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110309001306/http://www.furka-bergstrecke.ch/ger/region/spezial/index.php |date=2011-03-09 }} {{언어링크|de}} (accessed 2010-08-20)</ref> 오버발트와 글레치 사이의 DFB는 2010년 6월 18일 선로의 해당 부분의 물리적 재연결을 표시하는 행사에서 금 스파이크를 구동한 후 그날 공식적으로 재개되었다.<ref>[http://www.furka-bergstrecke.ch/ger/media/news/100618_gletschoberwald.php News:Spike driven, line goes through] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110706232254/http://www.furka-bergstrecke.ch/ger/media/news/100618_gletschoberwald.php |date=2011-07-06 }} {{언어링크|de}} (accessed 2010-08-20)</ref> 2010년 8월 13일 DFB 예정 서비스가 시작되었다.<ref>[http://www.furka-bergstrecke.ch/ger/region/spezial/index.php Opening Gletsch-Oberwald 2010] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110309001306/http://www.furka-bergstrecke.ch/ger/region/spezial/index.php |date=2011-03-09 }} {{언어링크|de}} (accessed 2010-08-20)</ref>

== 운행편 ==
다음 서비스는 오버발트에서 정차한다.<ref name="fpf142">{{웹 인용| url = https://www.fahrplanfelder.ch/fileadmin/fap_pdf_fields/2020/142.pdf | title = Visp - Brig - Oberwald - Andermatt - Göschenen | publisher = Bundesamt für Verkehr | language=de | date=7 October 2019 | accessdate = 17 May 2020}}</ref><ref name="fpf1982">{{웹 인용| url = https://www.fahrplanfelder.ch/fileadmin/fap_pdf_fields/2020/1982.pdf | title = Autoverlad Furka Oberwald - Realp | publisher = Bundesamt für Verkehr | language=de | date=7 October 2019 | accessdate = 17 May 2020}}</ref>
* [[레기오]] : [[피스프역|피스프]]와 [[안데르마트역|안데르마트]] 사이를 매시간 운행한다.
* 오버발트와 [[레알프역|레알프]] 사이의 [[푸르카 베이스 터널]]을 통과하는 차량 셔틀 열차가 자주 운행된다.
* 전통적인 산악 루트를 통한 오버발트와 레알프 사이의 DFB 유산 열차 서비스는 6월과 10월 사이에만 운영된다.<ref>[http://www.furka-bergstrecke.ch/eng/train/timetable.php DFB timetable] {{웨이백|url=http://www.furka-bergstrecke.ch/eng/train/timetable.php |date=20120309023242 }} (accessed 2010-08-20)</ref>

장거리 [[빙하특급]]은 오버발트를 멈추지 않고 통과한다. 빙하특급은 2014년 후반에 오버발트에서 정차를 중단했다.<ref name="fpf144">{{웹 인용| url = https://www.fahrplanfelder.ch/fileadmin/fap_pdf_fields/2020/144.pdf | title = Glacier Express | publisher = Bundesamt für Verkehr | language=de | date=7 October 2019 | accessdate = 17 May 2020}}</ref> 제안된 그림젤 터널의 건설은 북쪽의 [[그림젤 고개]] 아래에서 [[마이링엔역]]으로 향하는 4번째 미터궤 철도 연결을 제공할 것이다.

== 같이 보기 ==
* [[빙하특급]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [https://www.fahrplanfelder.ch/en/welcome/ 공식 시간표] {{웨이백|url=https://www.fahrplanfelder.ch/en/welcome/ |date=20220803011907 }}
* [https://www.matterhorngotthardbahn.ch/ 마터호른 고트하르트 철도]
* [https://web.archive.org/web/20100529054348/http://www.furka-bergstrecke.ch/eng/index.php 푸르카 증기 철도]
{{전거 통제}}

[[분류:우리주의 철도역]]
[[분류:1926년 개업한 철도역]]