{{위키데이터 속성 추적}}
{{도시철도 정보
|체계명 = 일드프랑스 트램
|체계명2 = Tramway d'Île-de-France
|그림 =Tramway-T.svg
|그림설명 =
|그림크기 =50px
|그림2 =Paris tramway T3 p1140675.jpg
|그림설명2 =파리 시내를 운행하는 트램 3호선
|그림크기2 =250px
|그림3 =
|그림크기3 =
|종류 = [[라이트 레일]] [[트램]]
|운행 지역 = {{국기나라|프랑스}} [[일드프랑스]] 및 [[파리]]
|상태 = 
|노선 수 = 9
|역수 = 186<ref name="RATP-tram" /><ref name="T4-home" />
|이용자 =
|개통일 = 1855년(옛 전차 노선)<br>1992년(현대 전차 노선)
|폐지일 = 
|소유자 = 
|운영자 = [[파리교통공단|RATP]] / [[프랑스 국유 철도|SNCF]]
|영업거리 = {{convert|104.7|km|mi|abbr=on}}<ref name="RATP-tram" /><ref name="T4-home" /><ref name="RATP-2014" />
|실거리 = 
|시설연장 = 
|주석 = 
}}
'''일드프랑스 트램'''({{llang|fr|Tramway d'Île-de-France}})은 [[파리 메트로]], [[RER]], 버스와 더불어 [[프랑스]]의 [[파리 (프랑스)|파리]]와 그 근교를 달리는 [[일드프랑스]] 대도시권의 대중 교통이다.

현재 노선은 T1~T8과 같이 표기되어 9개 노선이 달린다. 파리 시내를 달리는 것은 그 중 T3이며, 다른 3개의 노선은 근교를 달린다. T4는 [[프랑스 국철]] (SNCF)이, 그 외의 노선은 [[파리 교통공단]] (RATP)이 운영한다.

== 역사 ==
[[파일:Cormault 136 - PARIS - Panorama du Carrefour du Chatelet et la Seine.JPG|섬네일|왼쪽|전(前) 네트워크의 전차, 파리 중심부의 [[퐁 오 상쥬]](Pont au Change)]]
1855년부터 1938년까지, 파리는 광대한 트램웨이 네트워크를, 반세기 이후에 지어진 [[파리 메트로|지하철]] 시스템보다 앞서 운행했다.<ref>{{서적 인용|title=LE CHEVAL A PARIS DE 1850 a 1914|url=https://books.google.com/books?id=oaNQ__BglQ0C&pg=PA84|publisher=Librairie Droz|language=프랑스어|isbn=978-2-600-04536-0|pages=84ff}}</ref> 1925년 기준으로, 네트워크의 길이는 1111&nbsp;km였고 122개의 노선이 있었다.{{출처|날짜=2018-06-01}} 1930년대에, 석유 및 자동차 산업 로비는 파리 경찰청에 차량용 공간을 마련하기 위해 트램 선로를 없애라는 압력을 넣었다.<ref name="LarroqueMargairaz2002">{{서적 인용|author1=Dominique Larroque|author2=Michel Margairaz|author3=Pierre Zembri|author4=Association pour l'histoire des chemins de fer en France|title=Paris et ses transports: XIXe-XXe siècles, deux siècles de décisions pour la ville et sa région|url=https://books.google.com/books?id=dpDtAAAAMAAJ|year=2002|publisher=Recherches|isbn=978-2-86222-042-0|page=131}}</ref> 파리 최초의 1세대 전차 노선인 [[포르트 드 생클로드 역|포르트 드 생클로드]]에서 [[포르트 드 뱅센 역|포르트 드 뱅센]]간의 구간은 1937년에 운행을 중단했고,<ref name="RothDivall2015">{{서적 인용|author1=Ralf Roth|author2=Colin Divall|title=From Rail to Road and Back Again?: A Century of Transport Competition and Interdependency|url=https://books.google.com/books?id=qGLVBgAAQBAJ&pg=PA350|date=28 March 2015|publisher=Ashgate Publishing, Ltd.|isbn=978-1-4094-7115-8|pages=351ff}}</ref> 파리 전차의 마지막 노선인 (Le Raincy)와 [[몽페르메유]](Montfermeil) 구간은 1938년 8월 14일에 운행을 중단했다.<ref name="LarroqueMargairaz2002" />

원래 마력을 사용했던 파리의 트램은, 이후 [[증기 기관|증기]]를 사용했으며, 이후 [[공압]]식 엔진을 거쳐, 전기에 이르렀다.

[[벨빌]](Belleville)에서 1891년부터 1924년까지 운영한 [[트램웨이 퓌니퀼레르 드 벨빌|케이블카]](Tramway funiculaire de Belleville)는 때로는 트램웨이로 잘못 인식되었지만, 실제로 [[:en:Cable car (railway)|케이블카]] 시스템이었다.

파리의 첫 신세대 전차노선인 [[#T1|1호선]]은 1992년, [[#T2|2호선]]은 1997년, [[#T4|4호선]]은 2006년 11월 18일, [[#T3|3호선]]은 2006년 12월 16일에 개통했다. 새로운 노선인 [[#T5|5호선]]과 [[#T7|7호선]]은 각각 2013년 7월 29일과 2013년 11월 16일에 개통했다.
{{Clear left}}

== 노선 ==
[[파일:Île-de-France - plan des tramways.png|250px|오른쪽|섬네일|노선도]]
{| class="wikitable"
! 노선
! 개통년도<ref name="RATP-tram-new">{{웹 인용 |url=http://www.ratp.fr/en/ratp/r_108570/ratps-tram-network-in-ile-de-france/ |title=RATP’s tram network in Île-de-France |publisher=[[RATP Group|RATP]] |date= |accessdate=2014-12-16 |보존url=https://web.archive.org/web/20141026193639/http://www.ratp.fr/en/ratp/r_108570/ratps-tram-network-in-ile-de-france/ |보존날짜=2014-10-26 |url-status=dead }}</ref>
! 총 연장
! 역 수
! 유형
! 운영기관
|-
| [[파일:Tramway-T.svg|25px|link=일드프랑스 트램 1호선]] [[파일:Logo Paris tram ligne1.svg|25px|link=일드프랑스 트램 1호선]]
| style="text-align:center" | 1992년<ref name="RATP-2013">{{웹 인용 |url=http://www.ratp.fr/en/ratp/r_108567/2013-another-year-of-the-tram/ |title=2013, another year of the tram |publisher=[[파리 교통공단|RATP]] |date= |accessdate=2014-12-16 |보존url=https://web.archive.org/web/20141026184901/http://www.ratp.fr/en/ratp/r_108567/2013-another-year-of-the-tram/ |보존날짜=2014-10-26 |url-status=dead }}</ref>
| {{convert|17|km|mi|abbr=on}}{{출처|날짜=2018-06-01}}
| style="text-align:center" | 36
| style="text-align:center" | [[트램]]
| style="text-align:center" | [[파리 교통공단]](RATP)
|-
| [[파일:Tramway-T.svg|25px|link=일드프랑스 트램 2호선]] [[파일:Logo Paris tram ligne2.svg|25px|link=일드프랑스 트램 2호선]]
| style="text-align:center" | 1997년<ref name="RATP-2013"/>
| {{convert|17.9|km|mi|abbr=on}}{{출처|날짜=2018-06-01}}
| style="text-align:center" | 24
| style="text-align:center" | [[트램]]
| style="text-align:center" | 파리 교통공단(RATP)
|-
| [[파일:Tramway-T.svg|25px|link=일드프랑스 트램 3a호선]] [[파일:Logo Paris tram ligne3a.svg|25px|link=일드프랑스 트램 3a호선]]
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| {{convert|12.2|km|mi|abbr=on}}{{출처|날짜=2018-06-01}}
| style="text-align:center" | 25
| style="text-align:center" | [[트램]]
| style="text-align:center" | 파리 교통공단(RATP)
|-
| [[파일:Tramway-T.svg|25px|link=일드프랑스 트램 3b호선]] [[파일:Logo Paris tram ligne3b.svg|25px|link=일드프랑스 트램 3b호선]]
| style="text-align:center" | 2012년<ref name="RATP-2013"/>
| {{convert|9.9|km|mi|abbr=on}}{{출처|날짜=2018-06-01}}
| style="text-align:center" | 18
| style="text-align:center" | [[트램]]
| style="text-align:center" | 파리 교통공단(RATP)
|-
| [[파일:Tramway-T.svg|25px|link=일드프랑스 트램 4호선]] [[파일:Logo Paris tram ligne4.svg|25px|link=일드프랑스 트램 4호선]]
| style="text-align:center" | 2006년<ref name="T4-home">{{웹 인용|url=http://www.transilien.com/itineraire/ligne/init?codeLigne=T4 |title=BIENVENUE SUR LA LIGNE T4 |publisher=SNCF Transilien |website=sncf.com |language=프랑스어 |trans_title=WELCOME TO THE T4 LINE |year=2013 |accessdate=2013-09-13}}</ref>
| {{convert|8|km|mi|abbr=on}}<ref name="T4-home" />
| style="text-align:center" | 11<ref name="T4-home" />
| style="text-align:center" | [[트램트레인]]
| style="text-align:center" | [[프랑스 국유 철도]](SNCF)
|-
| [[파일:Tramway-T.svg|25px|link=일드프랑스 트램 5호선]] [[파일:Logo Paris tram ligne5.svg|25px|link=일드프랑스 트램 5호선]]
| style="text-align:center" | 2013년<ref name="RATP-2013" />
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| style="text-align:center" | [[트랜스로]]
| style="text-align:center" | 파리 교통공단(RATP)
|-
| [[파일:Tramway-T.svg|25px|link=]] [[파일:Logo Paris tram ligne6.svg|25px|link=]]
| style="text-align:center" | 2014년<ref name="RATP-2014">{{웹 인용 |url=http://www.ratp.fr/en/ratp/c_5045/tramway/ |title=2014, the next year of the tram |publisher=[[RATP Group|RATP]] |date= |accessdate=2014-12-16 |보존url=https://web.archive.org/web/20141225144523/http://www.ratp.fr/en/ratp/c_5045/tramway/ |보존날짜=2014-12-25 |url-status=dead }}</ref>
| {{convert|14|km|mi|abbr=on}}<ref name="RATP-2014" />
| style="text-align:center" | 21<ref name="RATP-2014" />
| style="text-align:center" | [[트랜스로]]
| style="text-align:center" | 파리 교통공단(RATP)
|-
| [[파일:Tramway-T.svg|25px|link=]] [[파일:Logo Paris tram ligne7.svg|25px|link=]]
| style="text-align:center" | 2013년<ref name="RATP-2013" />
| {{convert|11.2|km|mi|abbr=on}}<ref name="RATP-2013" />
| style="text-align:center" | 18<ref name="RATP-2013" />
| style="text-align:center" | [[트램]]
| style="text-align:center" | 파리 교통공단(RATP)
|-
| [[파일:Tramway-T.svg|25px|link=]] [[파일:Logo Paris tram ligne8.svg|25px|link=]]
| style="text-align:center" | 2014년<ref name="RATP-2014" /><ref name="RGI-T8">{{저널 인용 |url=http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/paris-opens-tram-route-t8.html |title=Paris opens tram Route T8 |journal=[[Railway Gazette International]] |date=16 December 2014 |accessdate=2014-12-16 |archive-date=2017-07-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170722023923/http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/paris-opens-tram-route-t8.html |url-status=dead }}</ref>
| {{convert|8.5|km|mi|abbr=on}}<ref name="RATP-2014" /><ref name="RGI-T8" />
| style="text-align:center" | 17<ref name="RATP-2014" /><ref name="RGI-T8" />
| style="text-align:center" | [[트램]]
| style="text-align:center" | 파리 교통공단(RATP)
|-
| [[파일:Tramway-T.svg|25px|link=]] [[파일:Logo Paris tram ligne9.svg|25px|link=]]
| style="text-align:center" | 2020년 예정<ref name="RGI-T9">{{저널 인용 |url=http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/paris-opens-tram-route-t9.html |title=Paris opens tram Route T9 |journal=[[Railway Gazette International]] |date=16 December 2014 |accessdate=2014-12-16 |archive-date=2016-12-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161221150501/http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/paris-opens-tram-route-t9.html |url-status=dead }}</ref>
| ?<ref name="RATP-2014" /><ref name="RGI-T8" />
| style="text-align:center" | 19
| style="text-align:center" | [[트램]]
| style="text-align:center" | 파리 교통공단(RATP)
|-
| [[파일:Tramway-T.svg|25px|link=]] [[파일:Logo Paris tram ligne10.svg|25px|link=]]
| style="text-align:center" | 2021년 예정<ref name="RGI-T10">{{저널 인용 |url=http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/paris-opens-tram-route-t10.html |title=Paris opens tram Route T10 |journal=[[Railway Gazette International]] |date=2014년 12월 16일 |accessdate=2014-12-16 |archive-date=2016-12-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161226221134/http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/paris-opens-tram-route-t10.html |url-status=dead }}</ref>
| ?<ref name="RGI-T10" />
| style="text-align:center" | 14
| style="text-align:center" | [[트램]]
| style="text-align:center" | 파리 교통공단(RATP)
|-
| colspan="2" style="text-align:center" | '''총계:'''
| '''{{convert|104.7|km|mi|abbr=on}}'''<ref name="RATP-tram">{{웹 인용|url=http://www.ratp.fr/en/ratp/r_108570/le-reseau-tramway-ratp-en-ile-de-france/ |title=RATP’s tram network in Île-de-France |publisher=[[RATP Group|RATP]] |date= |accessdate=2014-04-25 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140426233553/http://www.ratp.fr/en/ratp/r_108570/le-reseau-tramway-ratp-en-ile-de-france/ |archivedate=2014-04-26}}</ref><ref name="T4-home" /><ref name="RATP-2014" />
| style="text-align:center" | '''186'''<ref name="RATP-tram" /><ref name="T4-home" /><ref name="RATP-2014" />
| 
|
|}
[[파일:Tfs noisylesec.jpg|섬네일|왼쪽|[[누아지르세크]]의 T1호선 전차]]

=== T1 ===
{{본문|일드프랑스 트램 1호선}}

T1호선은 [[생드니]]와 [[누아지르세크]] 간을 파리 북부 도시 경계에 따라 평행하게 연결한다. 1992년에 개통했고, 2003년 12월에는 누아지르세크로의 연장이 완료되었다. 2012년 11월 [[아니에르쉬르센|아니에르]]와 [[젠빌리에]]의 서쪽으로 연장되어 [[낭테르]]까지 이어졌다. 동쪽으로 [[몽트뢰유 (센생드니주)|몽트뢰유]]와 [[발 드 퐁트네 역|발 드 퐁트네 RER 역]]까지 연장되어 2017년에 개통될 예정이다.

=== T2 ===
[[파일:Ile-de-France - Tramway - T2 - Citadis.ogv|섬네일|왼쪽|T2호선 전차 진입 동영상]]
{{본문|일드프랑스 트램 2호선}}

T2호선 (트랑 발드센(''Trans Val-de-Seine''))은 퐁드베종(Pont de Bezons)과 [[포르트 드 베르사유 역|포르트 드 베르사유]]를 [[라데팡스 역|라데팡스]]를 통해 연결한다. 이 노선은 1997년 라데팡스와 [[이시 발드센 역|이시 발드센]](Issy Val-de-Seine) 구간에서 개통했으며, 대부분은 변환된 [[SNCF]]의 우회로였다. 2009년에 이시 발드센에서 포르트 드 베르사유로의 연장이 시작되었고, 2012년에 라데팡스에서 퐁드베종으로 연장되었다.

=== T3a & T3b ===
[[파일:Paris tramway T3 p1140675.jpg|섬네일|Tram on line [[#T3|T3a]] at [[Porte de Gentilly]]]]
{{본문|일드프랑스 트램 3a선과 3b선}}

T3호선은 [[파리 (프랑스)|파리]] 최초의 현대적인 트램웨이이다. ''T3a'' 및 ''T3b''라는 두 구간으로 나뉜다. 이 노선은 과거 [[티에르 성벽]](1841~44년 건설)의 길을 따라 파리를 둘러싼 대로인 마레쇼 대로([[:fr:Boulevards des Maréchaux|boulevards des maréchaux]])를 따라 있기 때문에 마레쇼 트램(tramway des Maréchaux)이라고도 한다. 대로는 3곳을 제외하고 [[나폴레옹 보나파르트|나폴레옹]]의 [[프랑스 제1제국|제1제국]] [[프랑스 육군원수|원수]](마레쇼, maréchaux)의 이름을 따고 있다.

T3a는 [[파리 12구]]의 [[포르트 드 뱅센 역|포르트 드 뱅센]] 지하철역과 [[파리 15구]]의 서쪽 부분에 있는 [[퐁 두 가리글리아노 역|불바르 빅토르-퐁 두 가리글리아노 RER 역]]을 연결한다.

T3b는 포르트 드 뱅센 역과 [[파리 18구]]의 [[포르트 드 라 샤펠 역|포르트 드 라 샤펠]]을 연결한다. T3b는 2017년 포르트 드 아스니에르(Porte d' Asnières)로 연장될 예정이다.

=== T4 ===
[[파일:Tram T4.jpg|섬네일|왼쪽|[[리브리가르강]]의 T4호선 전차]]
{{본문|일드프랑스 트램 4호선}}

T4호선은 {{convert|8|km|mi|adj=on}}길이와, 11개 정류장을 가진<ref name="T4-home" /> [[트램트레인]] 노선으로, [[봉디 역]]과 [[올네수부아 역]]을 연결한다. 2006년 11월 18일에 개통했다. 일드프랑스의 다른 트램웨이와 달리 T4는 [[SNCF]]에서 운영한다. 이 트램트레인 노선의 새로운 지선은 2017년에 개통될 예정이다.

=== T5 ===
[[파일:Tramway VDF.JPG|섬네일|T5 및 T6선은 단일 중앙 레일로 안내되는 고무차륜 차량을 특징으로 하는 [[트랜스로]] 기술을 사용한다.]]
{{본문|일드프랑스 트램 5호선}}

트램 T5호선은<ref>{{웹 인용 |url=http://www.tramway-t5.fr/ |title=Tramway 5 - le T5 en ligne |publisher=RATP |language=프랑스어 |trans_title=Tramway 5 - The T5 line |accessdate=2013-09-13 |보존url=https://web.archive.org/web/20130928020332/http://www.tramway-t5.fr/ |보존날짜=2013-09-28 |url-status=dead }}</ref> 혼잡한 [[국도 제1호선 (프랑스)|국도 제1호선]]에서 주로 분리된 "트랙"을 따라 고무차륜([[트랜스로]], [[:en:Translohr|Translohr]])<ref name="T5-stats">{{웹 인용 |url=http://www.tramway-t5.fr/19/l-essentiel.html |title=le T5 en ligne - Le projet - L'essentiel |publisher=RATP |language=프랑스어 |trans_title=The T5 line - the project - essentials |accessdate=2013-09-13 |보존url=https://web.archive.org/web/20131004230245/http://www.tramway-t5.fr/19/l-essentiel.html |보존날짜=2013-10-04 |url-status=dead }}</ref>으로 운행되며([[낭시]](Nancy) 또는 [[캉]](Caen)의 시스템과 유사), 종종 혼잡한 168 및 268번 버스를 대체한다. {{convert|6.6|km|mi|adj=on}}길이의 이 노선은<ref name="T5-stats"/> 생드니, 피에르피트쉬르센, 사르셀, 가르주레고네스 간에 16개의 정거장이 있다.<ref name="T5-stats"/> 생드니의 남쪽 끝에 T1과 연결되고, 가르주-사르셀(Garges-Sarcelles)에 [[RER D선]]이 연결된다.<ref>http://www.anous.fr/paris/traffic/un-nouveau-tram-en-banlieue/3897.html{{깨진 링크|date=September 2013}}</ref> T5는 2013년 7월에 개통했다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.ratp.fr/en/ratp/c_10291/carte-d-identite/ |title=Home - In Ile-de-France - Extending the network - Tramway - Créations : T5 |publisher= |accessdate=2013-09-12 |보존url=https://web.archive.org/web/20130420195949/http://www.ratp.fr/en/ratp/c_10291/carte-d-identite/ |보존날짜=2013-04-20 |url-status=dead }}</ref>

=== T6 ===
{{본문|일드프랑스 트램 6호선}}

샤티용-몽루주(Châtillon - Montrouge, [[파리 메트로 13호선|지하철 13호선]] 종착역)에서 비로플레-리브 드와트(Viroflay - Rive Droite, [[트랑지리앵]] 기차역)까지 21개역 (2개의 지하역 포함)에서 {{convert|14|km|mi|adj=on}}(지하 {{convert|1.6|km|mi}})로 운행되는 고무차륜 트램이다. 노선의 대부분 구간은 2014년에 개통했으며, 나머지는 2016년에 개통했다.

=== T7 ===
{{본문|일드프랑스 트램 7호선}}

렁지스(Rungis)와 오를리간을 운행하여 빌쥐프(Villejuif, 파리 메트로 7호선의 종점)를 경유하여 [[아티스몽스]](Athis-Mons)에서 종착하는 {{convert|11.2|km|mi|adj=on}}의 이 노선은 2013년 11월 16일에 개통하여<ref name="railwaygazette.com">{{저널 인용 |url=http://www.railwaygazette.com/nc/news/single-view/view/citadis-remains-popular-in-paris.html |title=Citadis remains popular in Paris |journal=[[Railway Gazette International]] |date=28 January 2011 |accessdate=2014-07-12 |archive-date=2012-02-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120213023157/http://www.railwaygazette.com/nc/news/single-view/view/citadis-remains-popular-in-paris.html |url-status= }}</ref> 18개 역을 운영한다.<ref name="RATP-2013" /> 이 노선은 2018년에 Juvisy-sur-Orge로 확장될 예정이다.

=== T8 ===
{{본문|일드프랑스 트램 8호선}}

이전에 "Tram'y"로 알려진 {{convert|8.46|km|mi|adj=on}} 의 이 노선은 생드니(포르트드파리)에서 빌타누즈(Villetaneuse)로 가는 지선이 있는 에피네쉬르센(Épinay-sur-Seine)까지 이어진다. 연장은 [[RER E선]]의 [[로자 파크스 역]]까지 계획되어 있다. 2010년에 건설이 시작되었고 2014년에 완공되었다.<ref name="railwaygazette.com"/>

== 계획 노선 ==
2009년 2월 11일, 지역에서 몇가지 새로운 트램웨이 및 고무차륜 트램이 계획되었으며, 모든 프로젝트는 [[:fr:Syndicat des transports d'Île-de-France|STIF]] ([[일드프랑스]]의 지역 운송 협의회)가 "T"번호를 부여하여 재사정되었다. 포스터는 2009년 4월부터 지하철을 타고 전체 8개 노선 T 시스템을 홍보하기 시작했다. 새로운 트램 노선과 연장선이 계획되어있는 2020년에는 트램 네트워크가 {{convert|152|km|mi}}에 달한다.{{출처|날짜=2018-06-01}}

=== T9 ===
[[포르트 드 슈아시 역|포르트 드 슈아시]]와 오를리 시 사이에 [[일드프랑스 트램 9호선|9호선]]이 계획되어 있다.

=== T10 ===

앙토니(Antony)에서 파리 교외 남서부 [[클라마르]](Clamart)까지 [[일드프랑스 트램 10호선|10호선]]이 계획되어 있다.

== TVM ==
한 [[데파르트망]]인 [[발드마른주]]에서 파리의 남동쪽으로 간선 대중 교통을 제공하기 위해 전용 버스 차선에서 운행되는 [[트랑발드마른]](Trans-Val-de-Marne) 버스 노선은 [[RATP]]에서 운영한다. T로 시작했지만, 트램웨이 네트워크의 일부는 아니다.

== 같이 보기 ==
* [[파리의 교통]]
* [[파리 메트로]]
* [[고속 교외 철도]]
<!-- == Notes ==
{{각주|group="Note"}}
-->

== 각주 ==
{{각주|2}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{공식 웹사이트|http://www.ratp.fr/en/ratp/c_5000/accueil/|Tram line routes at the ''RATP'' official website}}
* {{공식 웹사이트|https://web.archive.org/web/20110721015514/http://www.tramway.paris.fr/ewb_pages/t/tramway_T3_extension.php|T3 official website}}
* [https://web.archive.org/web/20170313125141/http://www.ratp.fr/en/ratp/c_5057/tramway/ RATP official extension information]
* [http://carto.metro.free.fr/tram-paris/ Comprehensive map of the Paris tramways network] {{언어링크|fr}}

{{파리의 교통}}

[[분류:일드프랑스 트램| ]]
[[분류:프랑스의 노면전차]]
[[분류:파리의 교통]]
[[분류:일드프랑스의 교통]]