{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 후타마타가와
|배경색    = #0066ff
|글자색    = white
|그림      = Futamatagawa Station 2018 - 01c.jpg
|그림설명  = 역사
|그림2     = Sotetsu Futamagawa Station platform 202307300845.jpg
|그림설명2 = 승강장
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[가나가와현]] [[요코하마시]] [[아사히구 (요코하마시)|아사히구]] 후타마타가와 2초메
|역번호    = <span style="background-color:#0066ff;color:white;">SO10</span>
|좌표      = {{coor dms|35|27|48.8736|N|139|31|56.3016|E}}
|개업일    = [[1926년]] [[5월 12일]]
|관할      = [[파일:SOTETSU logo horizontal.svg|55px]] [[사가미 철도]]
|승강장    = 2면 4선
|노선1     = [[파일:SOTETSU logo horizontal.svg|55px]] 사가미 철도 [[파일:Sotetsu line symbol.svg|15px|SO]] [[소테쓰 본선|본선]]
|영업거리1 = [[요코하마역|요코하마]] 기점 10.5 km
|전역1     = SO09 [[쓰루가미네 역|쓰루가미네]]
|전거리1   = 2.0
|후역1     = [[기보가오카 역|기보가오카]] SO11
|후거리1   = 1.7
|노선2     = [[파일:SOTETSU logo horizontal.svg|55px]] 사가미 철도 [[파일:Sotetsu line symbol.svg|15px|SO]] [[소테쓰 이즈미노 선|이즈미노 선]]
|영업거리2 = 후타마타가와 기점 0.0 km
|전역2     = 
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|후역2     = [[미나미마키가하라 역|미나미마키가하라]] SO31
|후거리2   = 1.6
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''후타마타가와역'''({{llang|ja|二俣川駅、ふたまたがわえき}})은 일본 [[가나가와현]] [[요코하마시]] [[아사히구 (요코하마시)|아사히구]]에 있는 [[사가미 철도]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''SO10'''이다. 2017년 3월 18일 다이어 개정으로 현재는 소테쓰의 모든 정기 열차가 정차하는 역이기도 하다.

== 이용 가능 철도 노선 ==
* 사가미 철도 - 역 번호 '''SO10'''
** [[파일:Sotetsu line symbol.svg|15px|SO]] [[소테쓰 본선|본선]]
** [[파일:Sotetsu line symbol.svg|15px|SO]] [[소테쓰 이즈미노 선|이즈미노 선]]

== 역 구조 ==
[[섬식 승강장]] 2면 4선의 지상역에서 교상 역사를 갖는다. 승강장은 [[1989년]] 5월까지는 [[섬식 승강장]] 2면 3선이었지만 증편을 위해서 개량 공사를 하는 가운데 1선을 증설하고 2면 4선으로 개수되었다. 그 외, 동쪽(요코하마 역 방향)에는 입환선이 2개 있고 본 역 회송 각역정차나 회송 열차가 사용되고 있다.

본선 운행상의 중심역 중 하나로 이즈미노 선으로 가는 열차와 접속이 된다. 분기역으로 오류 방지의 발차표가 충실한 것 외에 열차 발차 시의 신호가 야마토, 에비나 방면 행이 부저, 이즈미노 선 방면 행은 종이와 구분하여 사용되고 있으며, 역무원이 승강장에 종일 대기하는 환승 방송이나 승강장이 감시되고 있다. 승강장이 감시되는 이유 중 하나는, 승강객이 많음에도 전술한 것처럼 개량 공사로 열차 차장의 전망이 나빠졌다는 점이다.

개수 이전의 2면 3선 시대는 요코하마 역에서 급행이 본선 에비나 방면, 각역정차의 절반이 본 역 저녁, 절반이 이즈미노 선으로 직통하는 운용에서 1번 선을 본선 에비나 방면 행 열차(급,완행), 2번 선(3번 선과 선로를 공용)를 이즈미노 선 직통 열차(각역정차, 1번 선에서 발차)과 본 역도 메의 열차, 3번 선(2번 선과 선로를 공용)을 이즈미노 선 및 당역 시발의 요코하마 행 상행 열차(각역정차 4번 선에서 발차), 4번 선을 본선 에비나 방면(급,완행)에서 요코하마 행 상행 열차가 각각 사용했다. 1번 선에서는 두 방면의 열차가 발착하기 때문에 이즈미노 행이 도착할 때 오승 방지를 위한 벨을 명동으로 만들고 있었다.

교상 역사화는 1962년부터였지만 개량 공사에 맞추어 다시 새롭게 만들었으며, 2대째이다. 본 역사는 남북자유통로를 겸하고 있다. 교상 역사이지만, 남쪽은 대지의 구렁에 해당하기 때문에, 남쪽 출입구를 대합실에는 반대로 계단을 내려가는 형식으로 되어 있다. [[배리어 프리]]로서는 대합실과 각 승강장을 연결하는 엘리베이터와 에스컬레이터를 설치하고 개찰 안팎에 다목적 화장실을 갖춘다. 또한, 남쪽 출입구 역전 광장(버스 로터리)에서 대합실로의 이동은 옛 그린그린 내에 있는 엘리베이터가 밤이나 이른 새벽 시간대를 제외하고 과거 이용할 수 있었지만, 이 시설의 완전 폐쇄에 따라 폐지되었다.

2008년 여름, 승강장의 천정부에 드라이 미스트 장치를 설치하고 승강장을 기화열에 의하여 시원하게 대처했다. 2009년 여름 이후에도 여름에 동일한 시책이 열리고 있다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선 !!비고
|-
!1・2
| [[파일:Sotetsu line symbol.svg|15px|SO]] 본선
|style="text-align:center"| 하행
| [[야마토 역 (가나가와 현)|야마토]]・[[에비나역|에비나]] 방면
| 2번 선은 일부
|-
!2
|[[파일:Sotetsu line symbol.svg|15px|SO]] 이즈미노 선
|style="text-align:center"| -
| [[이즈미노 역|이즈미노]]・[[쇼난다이 역|쇼난다이]] 방면
|
|-
!3・4
|[[파일:Sotetsu line symbol.svg|15px|SO]] 본선
|style="text-align:center"| 상행
| [[요코하마역|요코하마]]・[[파일:JR JA line symbol.svg|15px|link=|JA]]JR직통선 방면
|
|}

== 역 주변 ==
* 가나가와 현 운전면허 시험장
* 가나가와 현 아사히 경찰서
* 가나가와 현립 공문서관
* 가나가와 현립 암 센터
* 가나가와 현 라이트 센터
* 가나가와 현립 후 타마 타가와 간호 복지 고등 학교
* 가나가와 현립 산업 기술 단기 대학교
* 요코하마 후지미오카 학원 중등 교육학교
* 요코하마 시립 후타마타가와 초등학교
* 요코하마 시립 나카자와 초등학교
* [[돈 키호테 (기업)|돈 키호테]] 후타마타가와점
* 야마다 전기 텟크랑도 후타마타가와점
* [[유니클로]]
* 요코하마 아사히 우체국
** [[유초 은행]] 요코하마 아사히점
* 요코하마 후타마타가와 우체국
* [[미쓰비시도쿄UFJ은행]] 후타마타가와 지점
* 가나가와 신용 금고 후타마타가와 지점
* 후타마타가와 도큐 뉴 타운
* 어린이 자연 공원(통칭, 오이케 공원)
* 마키가하라 꼬마 동물원
* 요코하마 시립 마키가하라 중학교
* 요코하마 시립 미나미모토주쿠 초등학교
* 요코하마 시립 마키가하라 초등학교
* [[세이유]]
* 요코하마 마키가하라 우체국
* [[미쓰이스미토모 은행]] 후타마타가와 지점
* 마키가하라 주택지
* 사코야마 단지
* 가톨릭 후타마타가와 교회
* [[국도 제16호선 (일본)|국도 제16호선]]（호도가야 우회자동차 전용 도로）

== 역사 ==
* [[1926년]] [[5월 12일]]: 영업 개시.
* [[1944년]]: 전화. 이 때, 전원 공급의 관계에서 본 역을 기점으로 요코하마 측과 에비나 측의 가선의 전압이 달라 전차의 왕래가 할 수 없는 상태가 2년 정도 지속됨.
* [[1964년]] [[4월 28일]]: 교상 역사가 완성.
* [[1970년]] [[9월 25일]]: 미나미구치 역전 빌딩으로 "후타마타가와 그린그린" 개업.
* [[1976년]] [[4월 8일]]: 이즈미노 선 당역 ~ 이즈미노마의 개통에 따라 환승역이 됨.
* [[1989년]] [[5월 28일]]: [[섬식 승강장]] 2면 3선에서 2면 4선으로 개량하여 입환선 신설. 이 공사로 역 구내를 흐르는 후타마타가와를 암거화.
* [[1990년]] [[7월 27일]]: 기타구치에 완성한 공동 건물 내에서 "소테쓰 라이프"(후타마타가와 라이프)가 개업.
* [[1999년]] 3월: 역사 개량 공사 완성.
* [[2014년]] [[9월 30일]]: "후타마타가와 그린그린" 폐관.
* [[2016년]] [[12월 17일]]: 후타마타가와 역 남쪽 출입구 교통 광장 사용 개시.
* [[2018년]] 4월 하순: "JOINUS TERRACE 후타마타가와" 오픈 예정.

== 사진 ==
{{위키공용분류}}
<gallery>
파일:Futamatagawa-Sta-N-Busterminal.JPG|역 북쪽 버스 터미널
파일:Futamatagawa station concourse.jpg|대합실
파일:Futamatagawa station sign.jpg|역명판
</gallery>

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:SOTETSU logo horizontal.svg|55px]] 사가미 철도 [[파일:Sotetsu line symbol.svg|15px|SO]] [[소테쓰 본선|본선]]
|종별 = <span style="color:orange;">■</span> 특급
|전역 = SO01 [[요코하마역|요코하마]]
|전방면 = 요코하마 방면
|전색 = #0066ff
|후역 = [[야마토 역 (가나가와 현)|야마토]] SO14
|후방면 = [[에비나역|에비나]] 방면
|후색 = #0066ff
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:red;">■</span> 급행
|전역 = SO01 요코하마
|전방면 = 요코하마 방면
|전색 = #0066ff
|후역 = [[기보가오카 역|기보가오카]] SO11
|후방면 = 에비나 방면
|후색 = #0066ff
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:blue;">■</span> 쾌속 <br /> <span style="color:gray;">■</span> 각역정차
|전역 = SO09 [[쓰루가미네 역|쓰루가미네]]
|전방면 = 요코하마 방면
|전색 = #0066ff
|후역 = 기보가오카 SO11
|후방면 = 에비나 방면
|후색 = #0066ff
}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:SOTETSU logo horizontal.svg|55px]] 사가미 철도 [[파일:Sotetsu line symbol.svg|15px|SO]] [[소테쓰 이즈미노 선|이즈미노 선]]
|종별 = <span style="color:orange;">■</span> 특급
|전역 = SO01 요코하마
|전방면 = 요코하마 방면
|전색 = #0066ff
|후역 = [[이즈미노 역|이즈미노]] SO34
|후방면 = [[쇼난다이 역|쇼난다이]] 방면
|후색 = #0066ff
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:blue;">■</span> 쾌속 <br /> <span style="color:gray;">■</span> 각역정차
|전역 = SO09 쓰루가미네
|전방면 = 요코하마 방면
|전색 = #0066ff
|후역 = [[미나미마키가하라 역|미나미마키가하라]] SO31
|후방면 = 쇼난다이 방면
|후색 = #0066ff
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{사가미 철도 본선}}
{{사가미 철도 이즈미노 선}}

[[분류:사가미 철도의 철도역]]
[[분류:요코하마시의 철도역]]
[[분류:아사히구 (요코하마시)]]
[[분류:1926년 개업한 철도역]]
[[분류:아사히구 (요코하마시)의 건축물]]