{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 비와지마
|그림 = Biwajima sta 20091030-1.jpg
|그림설명 = 비와지마 역 동문
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[아이치현]] [[기요스시]] <br /> 니시비와지마초 나나세와리 108-13
|좌표 = {{좌표|35.1157|136.5143|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1886년]] [[4월 1일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 2면 4선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[도카이도 본선]]
|영업거리1 = [[도쿄역|도쿄]] 기점 370.0 km
|전역1 = [[나고야역|나고야]]
|전거리1 = 4.0
|후역1 = [[기요스역|기요스]]
|후거리1 = 3.8
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''비와지마역'''({{llang|ja|枇杷島駅|비와지마에키}})은 [[일본]] [[아이치현]] [[기요스시]]에 있는 [[도카이 여객철도]] · [[도카이 교통 사업]]의 [[철도역|역]]이다.

도카이 여객철도의 [[도카이도 본선]]과, 도카이 교통 사업의 [[도카이 교통 사업 조호쿠 선|조호쿠 선]]이 노선 연장되어, 접속역으로 되었다. 조호쿠 선은 이 역이 종점이다.

== 역 구조 및 승강장 ==
[[섬식 승강장]] 2면 4선을 가지는 [[철도역|지상역]]. 2사의 공동 사용역이며, 동일 개찰구이다. 도카이 교통 사업(TKJ)조호쿠 선의 짧은 승강장은, [[나고야역]]과 [[이나자와역]]을 잇는 도카이 여객철도의 화물선 '[[이나자와 선]]'의 본선 상에 마련되어 있다. 그 때문에, 화물 열차의 운전 상황에 의해서 발착 번선이 변한다. 또한, 구내 북쪽의 이나자와 선부터, 도카이도 신칸센의 고가의 아래를 빠져 나가는 보선 차량 유치선이 분기하고 있다.

[[2008년]] 12월에 [[철도역|선상 역사]]가 완성해, 동서자유통로가 설치되어, 역의 동쪽에 역 앞 광장이 신설되었다. 예전에서의 지상역사는, 역의 서쪽을 지나는 도카이 여객철도 [[도카이도 신칸센]]의 고가 아래에 개설되고 있다. 또한, [[2009년]] 3월에 역 서쪽의 역 앞 광장이 정비되었다.

역 설비는 도카이 여객철도가 보유해 이 사의 [[나고야역]]의 관할하에 TKJ에 업무위탁되고 있어, 실제의 업무는 TKJ사원이 행하고 있다(JR의 역으로서는 업무위탁역, TKJ의 역으로서는 역위탁). TKJ 직영의 매표구는 가지지 않고, 도카이 여객철도 경영의 발권 창구가 있고, 양 회사 선의 승차권 종류를 취급한다. 다른 승차권 자동 발매기, [[TOICA]] 현금기, 자동개찰기 등이 설치되었다.

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1 · 2'''
| <span style="color:#f37721;">〓</span> TKJ 조호쿠 선
| 
| [[오타이 역|오타이]] · [[가치가와역|가치가와]] 방면
|-
! '''3'''
| rowspan="2"|<span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 도카이도 본선
| 하행
| [[기후역|기후]] · [[오가키역|오가키]] 방면
|-
! '''4'''
| 상행
| [[나고야역|나고야]] · [[오카자키역|오카자키]] 방면
|}

== 역 주변 ==
나고야 역의 옆이지만, 역 간이 4km도 떨어져 있으므로, 한적한 주택지로 되어 있다.
* [[메이코 건설]] 나고야 지점
* 아오키 슈퍼 니시비와지마 점
* 니시비와지마 경찰서
* [[미쓰비시 중공업]] 냉열사업본부
* [[메이덴샤]] 나고야 사업소
* [[미쓰비시 도쿄 UFJ 은행]] 비와지마 지점
* 도카이 염공 나고야 사업소
* [[니시비와지마 역]] (도보 10분) · [[후타쓰이리 역]] (도보 15분) - [[나고야 철도 나고야 본선]]

== 역사 ==
* [[1886년]] [[4월 1일]] : 관설 철도(후의 국철 · JR)이 [[아쓰타역]]부터 연신했던 때의 종착인 '''기요스역'''(초대)으로서, 현위치부터 다소 떨어진 곳에 개업.
* 1886년 [[5월 1일]] : 관설 철도가 이 역부터 이치노미야 역(현 · [[오와리이치노미야역]])까지 연신해, 도중 역이 된다.
* [[1895년]] 4월 1일 : 선로 명칭제정. 도카이도 선([[1909년]]에 도카이도 본선으로 개칭)의 소속이 된다.
* [[1906년]] [[4월 16일]] : 이전, '''비와지마역'''으로 개칭.
* [[1980년]] [[10월 1일]] : 전용선 발착을 제외한 화물의 취급을 폐지.
* [[1985년]] [[3월 14일]] : 하물의 취급을 폐지.
* [[1987년]] 4월 1일 : [[일본국유철도]] 분할 민영화에 의해 도카이 여객철도(JR 도카이)와 [[일본화물철도]]의 역이 된다.
* [[1993년]] [[3월 18일]] : 도카이 교통 사업 조호쿠 선이 [[오와리호시노미야 역]]부터 연신해, 이 역으로 노선 연장한다.
* [[1995년]] [[12월 1일]] : [[오사카 시멘트]] 전용선 폐지.
** 오사카 시멘트의 시멘트 포장선으로의 전용선이 있어, 시멘트 수송화물열차가 발착하고 있다.
* [[2006년]] 4월 1일 : 일본화물철도의 역이 폐지되어, 화물의 취급이 정식으로 종료.
* 2006년 [[11월 25일]] : [[TOICA]]를 도입.
* [[2008년]] [[12월 13일]] : 선상역사 공용개시.

== 인접 역 ==
{{위키공용분류}}

{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[도카이도 본선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 도카이도 본선
|전역 = [[나고야역|나고야]]
|전방면 = [[도요하시역|도요하시]]·[[하마마쓰역|하마마쓰]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[기요스역|기요스]]
|후방면 =  [[오가키역|오가키]]·[[마이바라역|마이바라]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 교통 사업]] [[도카이 교통 사업 조호쿠 선|조호쿠 선]]
|종별 = <span style="color:orangered;">■</span> 조호쿠 선
|전역 = [[오와리호시노미야 역|오와리호시노미야]]
|전방면 = [[가치가와역|가치가와]] 방면
|전색 = orangered
|후역 = 
|후방면 =  
|후색 = orangered
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 같이 보기 ==
{{도카이도 본선 (도카이 여객철도)}}
{{도카이 교통 사업 조호쿠 선}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:도카이 교통 사업의 철도역]]
[[분류:아이치현의 철도역]]
[[분류:도카이도선 (JR 도카이)]]
[[분류:1886년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:기요스시의 철도역]]