blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2017-02-07}}
'''결빙방지단백질'''은 동결을 억제할 수 있는 [[단백질]]을 말한다. 

== 개요 ==
영하의 온도에서 몸 속에 얼음이 생기는 것을 막으며, [[남극]]의 [[빙어]], [[북극]]의 [[대구 (어류)|대구]] 등에게서 발견된다. 알라닌-알라닌-트레오닌이 수 차례에서 수십 차례까지 반복된 형태이며, 1969년 동물학자 [[아서 드브리스]]가 남극 경골어류에서 발견하였다.

이 단백질은 얼음이 생기는 것 자체를 방지하는 게 아니라 얼음 결정이 커지는 것을 방해한다. 단백질이 얼음 표면에 붙음으로써 얼음의 성장을 방해하고 마이크로미터 크기로 만드는 것이다. 그러나 비용이 많이 드는 편이나 적은 농도로도 큰 활성을 나타내기 때문에 앞으로의 발전 가능성이 높다. 

== 종류 ==
* Ⅰ형: 알파-나선 구조, 알라닌이 풍부
* Ⅱ형: 알파-나선 구조&베타-판 구조, 구형단백질, C형 렉틴(당결합단백질)과 구조 유사
* Ⅲ형: 알파-나선 구조&베타-판 구조, 구형단백질, 베타-판 구조 풍부
* Ⅳ형: 알파-나선 구조, 4개의 나선구조, 어는 점을 낮추는 능력이 미미함
* 그 외에 식물, 효모, 곤충에서 발견된 3가지를 포함하여 총 7가지로 나뉜다.

{{전거 통제}}

[[분류:단백질]]
[[분류:저온생물학]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 신카시와
|배경색    = #0f6cc3
|그림      = Shin-Kashiwa-Sta-East 20150208.JPG
|그림설명  = 동쪽 출입구 모습(2015년 12월 8일)
|그림2     = Tobu-railway-TD25-Shin-kashiwa-station-platform-20130523-152526.jpg
|그림설명2 = 승강장 모습(2013년 5월 23일)
|역번호 = <span style="color:#33cccc;">□</span> TD 25
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[지바현]] [[가시와시]]
|좌표      = {{좌표|35|50|17.1|N|139|58|1.6|E}}
|개업일    = [[1983년]] [[7월 21일]]
|관할      = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px|도부 철도|link=도부 철도]] [[도부 철도]]
|승강장    = [[섬식 승강장]]
|노선1     = 도부 철도 [[파일:Tobu Noda Line (TD) symbol.svg|15px|TD]] [[도부 철도 노다 선|노다 선]]
|영업거리1 = [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] 기점 45.8 km
|전역1     = TD 24 [[가시와역|가시와]]
|전거리1   = 2.9
|후역1     = [[마스오 역 (지바 현)|마스오]] TD 26
|후거리1   = 1.3
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''신카시와역'''({{llang|ja|新柏駅}})은 일본 [[지바현]] [[가시와시]]에 있는 [[철도역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| class="wikitable"
! 번선 !! 노선 !! 방향 !! 행선
|-
! 1
| rowspan="2" | [[파일:Tobu Noda Line (TD) symbol.svg|15px|TD]] [[도부 철도 노다 선|도부 어반 파크 라인]]
| style="text-align:center;" | 상행
| [[가시와역|가시와]] · [[가스카베 역|가스카베]] · [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] 방면
|-
! 2
| style="text-align:center;" | 하행
| [[무쓰미 역|무쓰미]] · [[신카마가야 역|신카마가야]] · [[후나바시역|후나바시]] 방면
|}

== 역사 ==
* [[1983년]] [[7월 21일]]: 영업 개시.

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 도부 철도 [[파일:Tobu Noda Line (TD) symbol.svg|15px|TD]] 노다 선
|종별 = 
|전역 = TD 24 [[가시와역|가시와]]
|전방면 = [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] 방면
|전색 = #0f6cc3
|후역 = [[마스오 역 (지바 현)|마스오]] TD 26
|후방면 = [[후나바시역|후나바시]] 방면
|후색 = #0f6cc3
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{도부 철도 노다 선}}
{{토막글|일본|역}}

[[분류:도부 철도의 철도역]]
[[분류:가시와시의 철도역]]
[[분류:1983년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 하쓰이시
|배경색    = #0f6cc3
|그림      = Hatsuishi Station 20160501.jpg
|그림설명  = 역사 출입구 모습(2016년 5월 1일)
|그림2     = Tobu-railway-TD21-Hatsuishi-station-platform-20130523-155254.jpg
|그림설명2 = 승강장 모습(2013년 4월 25일)
|역번호 = <span style="color:#33cccc;">□</span> TD 21
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[지바현]] [[나가레야마시]]
|좌표      = {{좌표|35|53|2.7|N|139|55|3.3|E}}
|개업일    = [[1911년]] [[5월 9일]]
|관할      = [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|32px|도부 철도|link=도부 철도]] [[도부 철도]]
|승강장    = [[상대식 승강장]]
|노선1     = 도부 철도 [[파일:Tobu Noda Line (TD) symbol.svg|15px|TD]] [[도부 철도 노다 선|노다 선]]
|영업거리1 = [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] 기점 36.8 km
|전역1     = TD 20 [[에도가와다이 역|에도가와다이]]
|전거리1   = 1.7
|후역1     = [[나가레야마오타카노모리 역|나가레야마오타카노모리]] TD 22
|후거리1   = 1.6
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''하쓰이시역'''({{llang|ja|初石駅}})은 일본 [[지바현]] [[나가레야마시]]에 있는 [[철도역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| class="wikitable"
! 번선 !! 노선 !! 방향 !! 행선
|-
! 1
| rowspan="2" | [[파일:Tobu Noda Line (TD) symbol.svg|15px|TD]] [[도부 철도 노다 선|도부 어반 파크 라인]]
| style="text-align:center;" | 상행
| [[노다시 역|노다시]] · [[가스카베 역|가스카베]] · [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] 방면
|-
! 2
| style="text-align:center;" | 하행
| [[나가레야마오타카노모리 역|나가레야마오타카노모리]] · [[가시와역|가시와]] · [[후나바시역|후나바시]] 방면
|}

== 역사 ==
* [[1911년]] [[5월 9일]]: 영업 개시.
* [[2009년]] 1월: [[엘리베이터]] 설치.

== 사진 ==
<gallery>

</gallery>

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 도부 철도 [[파일:Tobu Noda Line (TD) symbol.svg|15px|TD]] 노다 선
|종별 = 
|전역 = TD 20 [[에도가와다이 역|에도가와다이]]
|전방면 = [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] 방면
|전색 = #0f6cc3
|후역 = [[나가레야마오타카노모리 역|나가레야마오타카노모리]] TD 22
|후방면 = [[가시와역|가시와]] 방면
|후색 = #0f6cc3
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{도부 철도 노다 선}}
{{토막글|일본|역}}

[[분류:도부 철도의 철도역]]
[[분류:나가레야마시의 철도역]]
[[분류:1911년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 운가
|배경색    = #0f6cc3
|그림      = Tobu-railway-TD19-Unga-station-building-east-20210525-115935.jpg
|그림설명  = 동쪽 출입구(2021년 5월 25일)
|그림2     = Tobu-railway-TD19-Unga-station-platform-2-3-20210525-120323.jpg
|그림설명2 = 가시와 방면 승강장(2021년 5월 25일)
|역번호 = TD 19
|소재지    = 일본 [[지바현]] [[나가레야마시]]
|좌표      = {{좌표|35|54|52.7|N|139|54|21|E}}
|개업일    = [[1911년]] [[5월 9일]]
|관할      = [[도부 철도]]
|승강장    = [[혼합식 승강장]]
|노선1     = 도부 철도 [[도부 철도 노다 선|노다 선]]
|영업거리1 = [[오미야역 (사이타마현)|오미야]] 기점 33.2 km
|전역1     = TD 18 [[우메사토역|우메사토]]
|전거리1   = 2.3
|후역1     = [[에도가와다이역|에도가와다이]] TD 20
|후거리1   = 1.9
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''운가역'''({{llang|ja|運河駅}})은 일본 [[지바현]] [[나가레야마시]]에 있는 [[철도역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| class="wikitable"
! 번선 !! 노선 !! 방향 !! 행선
|-
! 1
| rowspan="2" | [[파일:Tobu Noda Line (TD) symbol.svg|15px|TD]] [[도부 철도 노다 선|도부 어반 파크 라인]]
| style="text-align:center;" | 상행
| [[노다시 역|노다시]] · [[가스카베 역|가스카베]] · [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] 방면
|-
! 2 · 3
| style="text-align:center;" | 하행
| [[나가레야마오타카노모리 역|나가레야마오타카노모리]] · [[가시와역|가시와]] · [[후나바시역|후나바시]] 방면
|}

== 역세권 정보 ==
* [[도네 운하]]([[:ja:利根運河|ja]])

== 역사 ==
* [[1911년]] [[5월 9일]]: 영업 개시.
* [[2012년]] [[3월 17일]]: 역번호 도입.
* [[2013년]]
** [[7월 13일]]: 새 역사 완공.
** [[12월 27일]]: 동쪽 출입구 신설.

== 사진 ==
<gallery>
파일:Tobu-railway-TD19-Unga-station-entrance-west-20210525-115421.jpg|서쪽 출입구(2021년 5월 25일)
</gallery>

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 도부 철도 [[파일:Tobu Noda Line (TD) symbol.svg|15px|TD]] 노다 선
|종별 = 
|전역 = TD 18 [[우메사토역|우메사토]]
|전방면 = [[오미야역 (사이타마현)|오미야]] 방면
|전색 = #0f6cc3
|후역 = [[에도가와다이역|에도가와다이]] TD 20
|후방면 = [[가시와역|가시와]] 방면
|후색 = #0f6cc3
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{도부 철도 노다 선}}
{{토막글|일본|역}}

[[분류:도부 철도의 철도역]]
[[분류:나가레야마시의 철도역]]
[[분류:1911년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Branko Milanović - Festival Economia 2018.jpg|섬네일|Branko Milanović (2018)]]
'''브랑코 밀라노비치'''(Branko Milanović, [[1953년]] [[10월 24일]] ~ )는 세르비아계 미국인 경제학자이다. 룩셈부르크 소득연구센터의 선임 학자이며 [[뉴욕시립대학교]](CUNY) 대학원의 객원 석좌교수이다. 카네기 국제 평화 기금의 선임 자문위원, [[세계은행]]에서 연구소의 수석 경제학자로 일하였고 네이처(Nature)지, 세계은행 경제 보고서(World Bank Economic Review)등에 세계 소득분배에 대하여 다수의 논문을 발표하였다. 저서로는 〈가진자, 가지지 못한자〉, 〈왜 우리는 불평등해졌는가〉 등이 있다.

{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}

{{토막글|미국 사람}}

[[분류:1953년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:세르비아계 미국인]]
[[분류:미국의 경제학자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음식 정보
| 이름 = 옥춘당
| 그림 = Okchundang.jpg
| 설명 = 
| 다른_이름 = 옥춘, 색구슬사탕
| 나라 = [[한국]]
| 지역 = 
| 나라별_요리 = 
| 만든 사람 = 
| 연도 = 
| 최소시간 = 
| 최대시간 = 
| 종류 = [[사탕]]
| 코스 = 
| 서브 = 
| 주_재료 = 쌀가루
| 비주_재료 = 
| 변형 = 
| 1인분 = 100 g
| 열량 = 
| 단백질 = 
| 지방 = 
| 탄수화물 = 
| 혈당_지수 = 
| 비슷한_음식 = 
| 기타 = 
| 난이도 = 
}}
'''옥춘당'''(玉春糖, {{문화어|색구슬사탕}})<ref>{{웹 인용|url=https://stdict.korean.go.kr/search/searchView.do?word_no=239932&searchKeywordTo=3|제목=옥춘-당 (玉春糖)|웹사이트=[[표준국어대사전]]|출판사=[[국립국어원]]|확인날짜=2017-02-07}}</ref> 또는 '''옥춘'''(玉春)<ref name="doo">{{웹 인용|url=http://www.doopedia.co.kr/doopedia/master/master.do?_method=view&MAS_IDX=101013000916919|제목=옥춘당[玉春糖]|웹사이트=[[두피디아]]|출판사=[[두산]]|확인날짜=2017-02-07}}</ref>은 쌀가루로 만든 [[한과|한국 전통 사탕]]이다. 동글납작한 빨간 사탕을 흰색, 노란색, 초록색 등 여러 빛깔로 장식해 만든다.

[[제사]]상이나 [[환갑]]잔치상 등 큰상을 차릴 때 올라가는 음식이다.<ref name="doo" />

== 사진첩 ==
<gallery>
Korea 60th birthday table.jpg|(맨 왼쪽 더미) [[환갑]] 잔치상에 높이 쌓아 올린 옥춘당
</gallery>

== 각주 ==
{{각주}}

{{토막글|한국 요리|후식}}

[[분류:한국의 후식]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|로고=
|그림=
}}
'''요시모토 알 앤드 시'''({{llang|ja|よしもとアール・アンド・シー}}, ''YOSHIMOTO R and C Co., Ltd.'')는 일본의 [[레코드 회사]]로, [[도쿄도]] [[신주쿠구]]에 위치해있다. [[요시모토 흥업]]의 자회사이기도 하다. 2001년 5월 24일 '''알 앤드 시 재팬'''이라는 이름의 회사로 설립되었으며, 2007년 10월 1일부터 현재의 사명을 사용하고 있으나, 2017년 10월 1일부터 '''요시모토 뮤직'''({{llang|ja|よしもとミュージック}}, ''YOSHIMOTO MUSIC Co., Ltd.'')로 변경되었다.

2007년 7월 1일 [[일본레코드협회]]의 정회원으로 가입되어 일본의 메이저 레이블 중 하나가 되었다.

== 레이블 ==
* Dear.
* Fear.
* Your.
* gaball screen
** [[TM NETWORK]], [[GABALL]]이 소속되어 있다.
* laugh out loud! records
** [[NMB48]], [[야마모토 사야카 (NMB48)|야마모토 사야카]]가 소속되어 있다.

과거에는 네기야키 (NYCI-), 스키야키 (SYCI-), YM3D (YRCS-) 같은 레이블도 사용했으나 "요시모토 R & C"로 사명이 변경된 이후 사라졌다.

== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트}}
* {{트위터|yoshimotorandc}}
{{전거 통제}}
{{토막글|일본}}

[[분류:일본의 음반사]]
[[분류:2001년 설립된 기업]]
[[분류:신주쿠구의 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가와하라
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = JRW kawahara sta.jpg
|그림설명 = 가와하라 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[돗토리현]] [[야즈군]] [[야즈정]]
|좌표 = {{좌표|35|23|52.08|N|134|13|21.41|E}}
|개업일 = [[1919년]] [[12월 20일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 =  <span style="color:#ba7c32;">■</span> [[인비 선]]
|영업거리1 = [[돗토리역|돗토리]] 기점 14.1km
|전역1 = [[고게역|고게]]
|전거리1 = 3.8
|후역1 = [[구니후사역|구니후사]]
|후거리1 = 3.3
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''가와하라역'''({{llang|ja|河原駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[야즈군]] [[야즈정]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 역 주변 ==
* 돗토리 현도 32호 고게시카노케타카 선
* 돗토리 현도 229호 요네오카테이류조 선

== 역사 ==
* [[1919년]] [[12월 20일]] : 인비케이벤 선 돗토리 - 모치가세 간 개업 때 설치.
* [[1922년]] [[9월 2일]] : 게이벤 선 제도 폐지에 의해, 인비케이벤 선이 인비 선으로 개칭되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1928년]] [[3월 15일]] : 인비미나미 선 개업에 맞춰, 인비 선이 인비키타 선으로 개칭되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1932년]] [[7월 1일]] : 돗토리 - 쓰야마 간 개통에 의해, 인비키타 선이 현재의 인비 선 노선의 일부가 되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]
|종별 = <span style="color:#ba7c32;">■</span> 인비 선
|전역 = [[고게역|고게]]
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|후역 = [[구니후사역|구니후사]]
|후방면 = [[히가시쓰야마역|히가시쓰야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{인비 선}}
{{토막글|일본|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:돗토리현의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 구니후사
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = Kunifusa Station.jpg
|그림설명 = 
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|소재지 = {{국기|일본}} [[돗토리현]] [[돗토리시]]
|좌표 = {{좌표|35|22|22.84|N|134|13|3.84|E}}
|개업일 = [[1919년]] [[12월 20일]]
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|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 =  <span style="color:#ba7c32;">■</span> [[인비 선]]
|영업거리1 = [[돗토리역|돗토리]] 기점 17.4km
|전역1 = [[가와하라역|가와하라]]
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|후역1 = [[다카가리역|다카가리]]
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|주석 = 
}}
'''구니후사역'''({{llang|ja|国英駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[돗토리시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 역 주변 ==
* [[국도 제53호선 (일본)|국도 제53호선]] · [[국도 제373호선]]

== 역사 ==
* [[1919년]] [[12월 20일]] : 인비케이벤 선 돗토리 - 모치가세 간 개업 때 설치.
* [[1922년]] [[9월 2일]] : 게이벤 선 제도 폐지에 의해, 인비케이벤 선이 인비 선으로 개칭되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1928년]] [[3월 15일]] : 인비미나미 선 개업에 맞춰, 인비 선이 인비키타 선으로 개칭되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1932년]] [[7월 1일]] : 돗토리 - 쓰야마 간 개통에 의해, 인비키타 선이 현재의 인비 선 노선의 일부가 되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]
|종별 = <span style="color:#ba7c32;">■</span> 인비 선
|전역 = [[가와하라역|가와하라]]
|전방면 = [[돗토리역|돗토리]] 방면
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|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{인비 선}}
{{토막글|일본|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:돗토리현의 철도역]]
[[분류:돗토리시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 다카가리
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = JRW takagari sta enclosure.jpg
|그림설명 = 다카가리 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[돗토리현]] [[돗토리시]]
|좌표 = {{좌표|35|21|15.21|N|134|12|22.63|E}}
|개업일 = [[1961년]] [[8월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 =  <span style="color:#ba7c32;">■</span> [[인비 선]]
|영업거리1 = [[돗토리역|돗토리]] 기점 19.8km
|전역1 = [[구니후사역|구니후사]]
|전거리1 = 2.4
|후역1 = [[모치가세역|모치가세]]
|후거리1 = 1.3
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''다카가리역'''({{llang|ja|鷹狩駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[돗토리시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 역 주변 ==
* [[국도 제53호선 (일본)|국도 제53호선]] · [[국도 제373호선]] · [[국도 제482호선]]

== 역사 ==
* [[1961년]] [[8월 1일]] : [[일본국유철도]] 인비 선이 구니후사 - 모치가세 역 간에 신설 개업.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]
|종별 = <span style="color:#ba7c32;">■</span> 인비 선
|전역 = [[구니후사역|구니후사]]
|전방면 = [[돗토리역|돗토리]] 방면
|후역 = [[모치가세역|모치가세]]
|후방면 = [[히가시쓰야마역|히가시쓰야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{인비 선}}

{{토막글|일본|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:돗토리현의 철도역]]
[[분류:돗토리시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 모치가세
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = JRW takagari sta enclosure.jpg
|그림설명 = 모치가세 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[돗토리현]] [[돗토리시]]
|좌표 = {{좌표|35|20|36.62|N|134|12|18.13|E}}
|개업일 = [[1919년]] [[12월 20일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 2선
|노선1 =  <span style="color:#ba7c32;">■</span> [[인비 선]]
|영업거리1 = [[돗토리역|돗토리]] 기점 21.1km
|전역1 = [[다카가리역|다카가리]]
|전거리1 = 1.3
|후역1 = [[이나바야시로역|이나바야시로]]
|후거리1 = 3.8
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''모치가세역'''({{llang|ja|用瀬駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[돗토리시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]의 [[철도역]]이다. [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:#ba7c32;">■</span> 인비 선
| 하행
| [[지즈역|지즈]] · [[가미고리역|가미고리]] 방면
| 일부 2번 승강장
|-
! '''2'''
| <span style="color:#ba7c32;">■</span> 인비 선
| 상행
| [[돗토리역|돗토리]] 방면
|
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제53호선 (일본)|국도 제53호선]] · [[국도 제373호선]] · [[국도 제482호선]]
* 돗토리 시청 모치가세 종합 지소
* 돗토리 시립 모치가세 도서관

== 역사 ==
* [[1919년]] [[12월 20일]] : 인비케이벤 선 돗토리 - 모치가세 간 개업 때 설치. 당초는 종착역이었음.
* [[1922년]] [[9월 2일]] : 게이벤 선 제도 폐지에 의해, 인비케이벤 선이 인비 선으로 개칭되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1923년]] [[6월 5일]] : 인비 선이 이 역부터 지즈 역까지 연장, 도중역으로 전환.
* [[1928년]] [[3월 15일]] : 인비미나미 선 개업에 맞춰, 인비 선이 인비키타 선으로 개칭되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1932년]] [[7월 1일]] : 돗토리 - 쓰야마 간 개통에 의해, 인비키타 선이 현재의 인비 선 노선의 일부가 되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]
|종별 = <span style="color:#ba7c32;">■</span> 인비 선
|전역 = [[다카가리역|다카가리]]
|전방면 = [[돗토리역|돗토리]] 방면
|후역 = [[이나바야시로역|이나바야시로]]
|후방면 = [[히가시쓰야마역|히가시쓰야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{인비 선}}
{{토막글|일본|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:돗토리현의 철도역]]
[[분류:돗토리시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 이나바야시로
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = JRW inaba yashiro sta.jpg
|그림설명 = 이나바야시로 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[돗토리현]] [[돗토리시]]
|좌표 = {{좌표|35|18|45.00|N|134|11|47.89|E}}
|개업일 = [[1923년]] [[6월 5일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 =  <span style="color:#ba7c32;">■</span> [[인비 선]]
|영업거리1 = [[돗토리역|돗토리]] 기점 24.9km
|전역1 = [[모치가세역|모치가세]]
|전거리1 = 3.8
|후역1 = [[지즈역|지즈]]
|후거리1 = 7.0
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''이나바야시로역'''({{llang|ja|因幡社駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[돗토리시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 역 주변 ==
* [[국도 제53호선 (일본)|국도 제53호선]] · [[국도 제373호선]]

== 역사 ==
* [[1923년]] [[6월 5일]] : 인비 선 모치가세 - 지즈 간 연장 때에 개업.
* [[1928년]] [[3월 15일]] : 인비미나미 선 개업에 맞춰, 인비 선이 인비키타 선으로 개칭되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1932년]] [[7월 1일]] : 돗토리 - 쓰야마 간 개통에 의해, 인비키타 선이 인비 선의 일부로 되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]
|종별 = <span style="color:#ba7c32;">■</span> 인비 선
|전역 = [[모치가세역|모치가세]]
|전방면 = [[돗토리역|돗토리]] 방면
|후역 = [[지즈역|지즈]]
|후방면 = [[히가시쓰야마역|히가시쓰야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{인비 선}}
{{토막글|일본|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:돗토리현의 철도역]]
[[분류:돗토리시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 지즈
|역명2 = 
|배경색 = Gray
|글자색 = 
|그림 = Chizu stn JRW.jpg
|그림설명 = 지즈 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[돗토리현]] [[야즈군]] [[지즈정]]
|좌표 = {{좌표|35|15|54.63|N|134|13|32.15|E}}
|개업일 = [[1923년]] [[6월 5일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]<br /> [[지즈 급행]]
|승강장 = 2면 3선 (JR) <br /> 1면 2선 (지즈 급행)
|노선1 = <span style="color:#ba7c32;">■</span> [[인비 선]]
|영업거리1 = [[돗토리역|돗토리]] 기점 31.9km
|전역1 = [[이나바야시로역|이나바야시로]]
|전거리1 = 7.0
|후역1 = [[하지역|하지]]
|후거리1 = 3.7
|노선2 = <span style="color:#129">■</span> [[지즈 급행]] [[지즈 급행 지즈 선|지즈 선]]
|영업거리2 = [[가미고리역|가미고리]] 기점 56.1km
|전역2 = [[고이야마가타 역|고이야마가타]]
|전거리2 = 6.1
|후역2 = 
|후거리2 = 
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''지즈역'''({{llang|ja|智頭駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[야즈군]] [[지즈정]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] · [[지즈 급행]]의 [[철도역]]이다. JR 서일본 [[인비 선]]의 소속역이며, [[지즈 급행 지즈 선]]의 종착역이기도 하다. JR의 경우, [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖췄고, 지즈 급행은 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
=== JR 서일본 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! rowspan="2"|'''1'''
| colspan="2"|<span style="color:#129;">■</span> 지즈 선 경유
| [[가미고리역|가미고리]] · [[오사카역|오사카]] · [[교토역|교토]] · [[오카야마역|오카야마]] 방면
| 인비 선으로부터의 직통, 특급 열차는 전부 이 승강장
|-
| rowspan="5"|<span style="color:#ba7c32;">■</span> 인비 선
| 상행
| [[돗토리역|돗토리]] · [[구라요시역|구라요시]] 방면
| 당 역 시발의 보통 열차
|-
! rowspan="2"|'''2'''
| 상행
| 돗토리 · 구라요시 방면
| 지즈 선 · 쓰야마 방면으로부터의 직통 <br /> 특급 열차는 이 승강장
|-
| 하행
| colspan="2"|쓰야마 방면
|-
! rowspan="3"|'''3'''
| 상행
| 돗토리 · 구라요시 방면
| 당 역 시발의 보통 열차
|-
| 하행
| colspan="2"|쓰야마 방면
|}

=== 지즈 급행 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1 · 2'''
| <span style="color:#129;">■</span> 지즈 선 경유
| [[가미고리역|가미고리]] 방면
| 당 역 시발의 보통 열차
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제53호선 (일본)|국도 제53호선]] · [[국도 제373호선]]
* 지즈 정청
* 지즈 정 관광 안내소 · 지즈 정 관광협회
* [[지즈 급행]] 본사

== 역사 ==
* [[1923년]] [[6월 5일]] : 인비 선 모치가세 - 지즈 간 연장 때에 개업. 당초는 종착역이었음.
* [[1928년]] [[3월 15일]] : 인비미나미 선 개업에 맞춰, 인비 선이 인비키타 선으로 개칭되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1932년]] [[7월 1일]] : 이 역부터 인비미나미 선 미마사카카와이 역까지 노선 연장. 이로써 돗토리 - 쓰야마 간이 전체 개통했기 때문에, 인비키타 선은 인비 선의 일부가 되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.
* [[1993년]] [[12월 3일]] : 지즈 급행 지즈 선 개업에 의해 지즈 급행의 역이 신설되어, 환승역으로 전환.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]
|종별 = <span style="color:#ba7c32;">■</span> 인비 선
|전역 = [[이나바야시로역|이나바야시로]]
|전방면 = [[돗토리역|돗토리]] 방면
|후역 = [[하지역|하지]]
|후방면 = [[히가시쓰야마역|히가시쓰야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[지즈 급행]] [[지즈 급행 지즈 선|지즈 선]]
|종별 = <span style="color:#129;">■</span> 지즈 선
|전역 = [[고이야마가타 역|고이야마가타]]
|전방면 = [[가미고리역|가미고리]] 방면
|후역 =
|후방면 =
|전색 = #129
|후색 = #129
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{인비 선}}
{{지즈 급행 지즈 선}}
{{토막글|일본|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:지즈 급행의 철도역]]
[[분류:돗토리현의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 하지
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = JRW haji sta.jpg
|그림설명 = 하지 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[돗토리현]] [[야즈군]] [[지즈정]]
|좌표 = {{좌표|35|13|58.52|N|134|13|32.85|E}}
|개업일 = [[1932년]] [[7월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 =  <span style="color:#ba7c32;">■</span> [[인비 선]]
|영업거리1 = [[돗토리역|돗토리]] 기점 35.6km
|전역1 = [[지즈역|지즈]]
|전거리1 = 3.7
|후역1 = [[나기역|나기]]
|후거리1 = 2.9
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''하지역'''({{llang|ja|土師駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[야즈군]] [[지즈정]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 역 주변 ==
* [[국도 제53호선 (일본)|국도 제53호선]]

== 역사 ==
* [[1932년]] [[7월 1일]] : 일본 철도성 인비 선 지즈 - 미마사카카와이 역 간 연장 때에 개업.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]
|종별 = <span style="color:#ba7c32;">■</span> 인비 선
|전역 = [[지즈역|지즈]]
|전방면 = [[돗토리역|돗토리]] 방면
|후역 = [[나기역|나기]]
|후방면 = [[히가시쓰야마역|히가시쓰야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{인비 선}}
{{토막글|일본|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:돗토리현의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 나기
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = JRW nagi sta.jpg
|그림설명 = 나기 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[돗토리현]] [[야즈군]] [[지즈정]]
|좌표 = {{좌표|35|12|49.65|N|134|12|35.99|E}}
|개업일 = [[1932년]] [[7월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 =  <span style="color:#ba7c32;">■</span> [[인비 선]]
|영업거리1 = [[돗토리역|돗토리]] 기점 38.5km
|전역1 = [[하지역|하지]]
|전거리1 = 2.9
|후역1 = [[미마사카카와이역|미마사카카와이]]
|후거리1 = 10.0
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''나기역'''({{llang|ja|那岐駅}})은 [[일본]] [[돗토리현]] [[야즈군]] [[지즈정]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]의 [[철도역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| rowspan="2"|<span style="color:#ba7c32;">■</span> 인비 선
| 하행
| [[쓰야마역|쓰야마]] 방면
| 
|-
! '''2'''
| 상행
| [[지즈역|지즈]] · [[돗토리역|돗토리]] 방면
| 환승 열차는 1번 승강장
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제53호선 (일본)|국도 제53호선]]
* [[나기 산]]

== 역사 ==
* [[1932년]] [[7월 1일]] : 일본 철도성 인비 선 지즈 - 미마사카카와이 역 간 연장 때에 개업.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.
* [[1999년]] [[10월 2일]] : [[열차 집중 제어 장치|CTC]]화. 태블릿 폐색 폐지. 동시에 요나고 지사 돗토리 철도부로부터 오카야마 지사 쓰야마 철도부로 이관.
* [[2000년]] [[3월 12일]] : 직영 유인역에서 무인역으로 전환.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]
|종별 = <span style="color:#ba7c32;">■</span> 인비 선
|전역 = [[하지역|하지]]
|전방면 = [[돗토리역|돗토리]] 방면
|후역 = [[미마사카카와이역|미마사카카와이]]
|후방면 = [[히가시쓰야마역|히가시쓰야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{인비 선}}
{{토막글|일본|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:돗토리현의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 미마사카카와이
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = JRW imbi line Mimasaka-kawai station.jpg
|그림설명 = 미마사카카와이 역
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|소재지 = {{국기|일본}} [[오카야마현]] [[쓰야마시]]
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|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 =  <span style="color:#ba7c32;">■</span> [[인비 선]]
|영업거리1 = [[돗토리역|돗토리]] 기점 48.5km
|전역1 = [[나기역|나기]]
|전거리1 = 10.0
|후역1 = [[지와역|지와]]
|후거리1 = 3.5
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''미마사카카와이역'''({{llang|ja|美作河井駅}})은 [[일본]] [[오카야마현]] [[쓰야마시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|1999
|32
|-
|2000
|30
|-
|2001
|32
|-
|2002
|34
|-
|2003
|29
|-
|2004
|29
|-
|2005
|25
|-
|2006
|20
|-
|2007
|21
|-
|2008
|17
|-
|2009
|22
|-
|2010
|21
|-
|2011
|22
|-
|2012
|15
|-
|2013
|11
|-
|2014
|13
|}

== 역 주변 ==
* 오카야마 현도 208호 미마사카카와이테이류조 선

== 역사 ==
* [[1931년]] [[9월 12일]] : 인비미나미 선 미마사카카모 - 당 역간 연장에 의해 개업. 당초는 종착역이었음.
* [[1932년]] [[7월 1일]] : 당 역 - 지즈 역 간이 개통해, 도중역으로 전환.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.
* [[1999년]] [[11월 29일]] : 무인화.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]
|종별 = <span style="color:#ba7c32;">■</span> 인비 선
|전역 = [[나기역|나기]]
|전방면 = [[돗토리역|돗토리]] 방면
|후역 = [[지와역|지와]]
|후방면 = [[히가시쓰야마역|히가시쓰야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{인비 선}}

{{토막글|일본|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:오카야마현의 철도역]]
[[분류:쓰야마시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 지와
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = JRW chiwa sta.jpg
|그림설명 = 지와 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[오카야마현]] [[쓰야마시]]
|좌표 = {{좌표|35|11|33.83|N|134|4|37.60|E}}
|개업일 = [[1931년]] [[9월 12일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 =  <span style="color:#ba7c32;">■</span> [[인비 선]]
|영업거리1 = [[돗토리역|돗토리]] 기점 52.0km
|전역1 = [[미마사카카와이역|미마사카카와이]]
|전거리1 = 3.5
|후역1 = [[미마사카카모역|미마사카카모]]
|후거리1 = 3.8
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''지와역'''({{llang|ja|知和駅}})은 [[일본]] [[오카야마현]] [[쓰야마시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|1999
|22
|-
|2000
|27
|-
|2001
|25
|-
|2002
|19
|-
|2003
|13
|-
|2004
|12
|-
|2005
|17
|-
|2006
|13
|-
|2007
|8
|-
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|}

== 역 주변 ==
* 오카아마 현 · 돗토리 현도 6호 쓰야마치즈핫토 선

== 역사 ==
* [[1931년]] [[9월 12일]] : 인비미나미 선 미마사카카와이 - 미마사카카모 간 연장 때에 개업.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[인비 선]]
|종별 = <span style="color:#ba7c32;">■</span> 인비 선
|전역 = [[미마사카카와이역|미마사카카와이]]
|전방면 = [[돗토리역|돗토리]] 방면
|후역 = [[미마사카카모역|미마사카카모]]
|후방면 = [[히가시쓰야마역|히가시쓰야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{인비 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:오카야마현의 철도역]]
[[분류:쓰야마시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{텔레비전 프로그램 정보
|방송명          = 꿈의 문 ~NEXT DOOR~
|원제            = {{lang|ja|夢の扉 〜NEXT DOOR〜}}
|시청등급        = 
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|장르            = [[다큐멘터리]]
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|방송 기간       = [[2004년]] [[10월 3일]] ~ [[2011년]] [[4월 3일]]
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|방송 국가       = {{JPN}}
|방송 채널       = 
|추가 편성       = 
|후편            = [[꿈의 문+]]
}}
《'''꿈의 문'''》({{llang|ja|夢の扉 〜NEXT DOOR〜}})은 [[TBS]]에서 [[2004년]] [[10월 3일]]부터 [[2011년]] [[4월 3일]]까지, 매주 [[일요일]] 오후 6시 30분에서 오후 7시(JST)까지 방영했던 [[일본]]의 [[다큐멘터리]] 프로그램이다.

{{토막글|방송}}

[[분류:2004년 텔레비전]]
[[분류:일본의 텔레비전 프로그램]]