blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|35|11|36.04|N|128|58|55.39|E|display=title}}
{{구별|삼막 나들목}}
{{교차로 정보
|이름 = 삼락 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[부산광역시]] [[사상구]] [[삼락동 (부산)|삼락동]]<br>[[부산광역시]] [[강서구 (부산광역시)|강서구]] [[대저1동]]
|개통일 = 1999년 7월 1일 ([[중앙고속도로]])<br />2001년 12월 10일 ([[관문대로]])
|형태 = 자유형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 1
|기점거리1 = 부산 기점 0.20 km
|전구조물1 = 기점
|전거리1 = 0.20
|후구조물1 = [[대저 분기점]]
|후거리1 = 2.94
|접속노선 = [[부산광역시도 제31호선]]<br>[[관문대로|부산광역시도 제33호선]]<br />[[부산광역시도 제66호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''삼락 나들목'''(Samnak IC)은 [[부산광역시]] [[사상구]] [[삼락동 (부산)|삼락동]]과 [[강서구 (부산광역시)|강서구]] [[대저1동]]에 걸쳐 설치된 [[중앙고속도로]]의 1번 교차로이다. [[중앙고속도로]]의 기점은 삼락 나들목에서 부산 방향으로 0.20 km 떨어진 지점에 위치해 있다.

강서낙동강교에 설치된 나들목으로 낙동강을 기준으로 남단의 구조물과 북단의 구조물로 구분되며, 전자가 일반적으로 삼락 나들목이라 알려져 있다. 낙동강 남단의 구조물은 [[강변대로]], [[관문대로]]와 직결되어 부산 도심으로의 진입을 수월하게 하고 있다. 낙동강 북단의 구조물은 '''김해공항 나들목'''(Gimhae Airport IC)이라고 불리기도 하며 [[공항로 (부산)|공항로]]를 통해 [[김해국제공항]]으로 진출이 가능하다. [[한국도로공사]] 홈페이지와 포털 지도 등에서 이 표현을 사용하나 공식 명칭은 아니며, 설치된 표지판과 구간거리표 등에서 삼락 나들목의 일부로 취급된다.

== 연혁 ==
* [[1999년]] [[7월 1일]] : 부산대구고속도로 삼락 나들목 ~ [[대저 분기점]]([[강서낙동강교]]) 구간 개통과 함께 통행 개시<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028460134 건설교통부공고 제1999-215호], 1999년 6월 29일.</ref>

== 구조물 정보 ==
=== 삼락동 방향(남단) ===
낙동강 남단에 위치하며 [[강변대로]]와 교차한다. [[대저 분기점]] ↔ [[강변대로]] (하구둑 방향) / [[백양터널]] ↔ [[강변대로]] (양산 방향) 간의 이동만 가능하다. 이외의 경우에는 강변대로에 설치된 회차로를 이용한다.
*위치 : [[부산광역시]] [[사상구]] [[삼락동 (부산)|삼락동]]

=== 대저동 방향(북단) ===
낙동강 북단에 위치하며 부산시내에서 [[김해국제공항]]·대저1동 방향으로의 진출과 [[김해국제공항]]·대저1동에서 부산시내 방향으로의 진입만 가능하다. 춘천 방향과 대저1동 간의 이동은 [[대저 분기점]]을 이용하여야 한다.
*위치 : [[부산광역시]] [[강서구 (부산광역시)|강서구]] [[대저1동]]

== 접속하는 도로 ==
=== 삼락동 방향(남단) ===
* [[부산광역시도 제33호선]] ([[관문대로]])
* [[부산광역시도 제66호선]] ([[강변대로]])
* 간접 연결 : [[남해고속도로|10호선 남해고속도로]] ([[덕천 나들목]] 이용)

=== 대저동 방향(북단) ===
* [[부산광역시도 제31호선]] ([[공항로 (부산)|공항로]])
* [[체육공원로 (강서구)|체육공원로]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{고속도로 제55호선}}
{{부산광역시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:부산광역시의 도로 구조물]]
[[분류:부산광역시의 교통]]
[[분류:부산 사상구의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{질병 정보 (신규)
 | 이름            = 게르스트만-슈트로이슬러-샤인커병
 | 그림           = Title page of Gerstmann, Straussler and Scheinker article.jpg
 | 그림설명         = 
}}
'''게르스트만-슈트로이슬러-샤인커병'''(Gerstmann-Sträussler-Scheinker syndrome·GSS)은 [[프리온]]에 의해서 발병되는 매우 희귀한 질병이다. 대체로 [[가족]]성이며, 20 ~ 60세 사이의 환자들에게서 주로 나타나는 치명적인 퇴행성 질병이다. 정확한 발병률은 알려지지 않았으나 10억명 당 1 ~ 10명으로 추산된다. 가족성 발생 사례들은 상염색체 우성 유전과 관련이 있다. 여느 프리온 질병과 마찬가지로 치료 및 예방법은 없다.

== 증상 ==
* 첫 번째 증상: 걸음걸이가 부자연스럽다. 간혹 [[근육]] 경련이 일어난다.
* 두 번째 증상: 말하는 것이 점점 힘들어지며, 치매가 생긴다. 안구진탕증(눈이 한쪽 방향으로 빠르게 시선을 옮겼다가 다시 원래 방향으로 서서히 돌아오는 증상), 실명, 무언증이 생길 수 있다.
* 세 번째 증상: 근육의 공동 작용이 불가능해지며, 근육이 튀어나오거나 뻣뻣해진다. 호흡과 기침을 관장하는 근육이 손상되어 [[폐렴]] 발병률이 높아진다. 이로 인해 발생하는 폐렴이 주된 죽음의 원인이다.

== 같이 보기 ==
* [[크로이츠펠트-야코프병]]

== 외부 링크 ==
{{의료 자원
|  DiseasesDB      = 30729  
|  ICD10           = {{ICD10|A|81|9|a|80}}   
|  ICD9            = {{ICD9|046.71}}  
|  ICDO            =  
|  OMIM            = 137440  
|  MedlinePlus     =  
|  eMedicineSubj   =  
|  eMedicineTopic  =  
|  MeshID          = D016098 
}}
{{전염성해면상뇌병증}}
{{전거 통제}}
{{토막글|질병}}

[[분류:전염성해면상뇌병증]]
[[분류:유전병]]
[[분류:희귀 증후군]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|35|19|7.05|N|128|56|38.26|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 상동 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[경상남도]] [[김해시]] [[상동면 (김해시)|상동면]] 대감리
|개통일 = 2006년 1월 25일
|형태 = 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 4
|기점거리1 = 부산 기점 16.76 km
|전구조물1 = [[대동 분기점]]
|전거리1 = 6.64
|후구조물1 = [[삼랑진 나들목]]
|후거리1 = 15.29
|접속노선 = [[국가지원지방도 제60호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''상동 나들목'''(Sangdong IC)은 [[경상남도]] [[김해시]] [[상동면 (김해시)|상동면]] 대감리에 설치된 [[중앙고속도로]]의 4번 교차로이다. 매리취수장·덕산정수장·장척계곡과 신어고개를 통해 [[김해시]]내로 진출할 수 있다.

== 연혁 ==
* 2006년 1월 25일 : [[중앙고속도로]] [[대동 분기점|대동]] ~ [[동대구 분기점|동대구]]([[신대구부산고속도로]]) 민자구간 개통에 따라 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319599819889000&tocId=00000000000000001319599831749000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2006-22호], 2006년 1월 25일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[경상남도]] [[김해시]] [[상동면 (김해시)|상동면]] 대감리
* 영업소: 경상남도 김해시 상동면 상동로685번길 22

== 접속하는 도로 ==
* [[국가지원지방도 제60호선]] ([[상동로 (김해시)|상동로]])
* 간접 연결 : [[국가지원지방도 제69호선]] ([[동북로]], 매리1교 남단 이용)

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 상동 (폐쇄식)
!colspan=5| 미개통
| 4,155
| 5,186
| 5,293
| 5,118
| 5,151
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 상동 (폐쇄식)
| 5,367
| 5,237
| 5,169
| 5,130
| 5,047
| 5,054
| 5,511
| 3,490 
| 2,983 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제55호선}}
{{김해시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국가지원지방도 제60호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:경상남도의 고속도로 나들목]]
[[분류:김해시의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|35|23|58.72|N|128|49|19.41|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 삼랑진 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[경상남도]] [[밀양시]] [[삼랑진읍]] 미전리
|개통일 = 2006년 1월 25일
|형태 = 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 5
|기점거리1 = 부산 기점 32.05 km
|전구조물1 = [[상동 나들목]]
|전거리1 = 15.29
|후구조물1 = [[남밀양 나들목]]
|후거리1 = 7.56
|접속노선 = [[국도 제58호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''삼랑진 나들목'''(Samnangjin IC)은 [[경상남도]] [[밀양시]] [[삼랑진읍]] 미전리에 설치된 [[중앙고속도로]]의 5번 교차로이다. 나들목 진출입로는 [[삼랑진읍]] 송지리와 접하고 있으며, [[국도 제58호선]]을 통해 [[삼랑진읍]]내 및 [[김해시]] [[생림면]] 등지로 진출할 수 있다.인근에 [[경부선]] [[삼랑진역]]이 있다.

== 연혁 ==
* 2006년 1월 25일 : [[중앙고속도로]] [[대동 분기점|대동]] ~ [[동대구 분기점|동대구]]([[신대구부산고속도로]]) 민자구간 개통으로 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319599819889000&tocId=00000000000000001319599831749000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2006-22호], 2006년 1월 25일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[경상남도]] [[밀양시]] [[삼랑진읍]] 미전리
* 영업소: 경상남도 밀양시 삼랑진읍 삼랑진로 302

== 접속하는 도로 ==
* [[국도 제58호선]] ([[삼랑진로]])

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 삼랑진 (폐쇄식)
!colspan=5| 미개통
| 1,868
| 2,314
| 2,376
| 2,865
| 3,229
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 삼랑진 (폐쇄식)
| 3,605
| 3,869
| 4,320
| 4,671
| 2,451
| 2,607
| 2,847
| 2,589 
| 2,586 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제55호선}}
{{밀양시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국도 제58호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:경상남도의 고속도로 나들목]]
[[분류:밀양시의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|35|27|4.29|N|128|46|25.33|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 남밀양 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[경상남도]] [[밀양시]] [[상남면 (밀양시)|상남면]] 기산리
|개통일 = 2006년 1월 25일
|형태 = 이중 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 6
|기점거리1 = 부산 기점 39.61 km
|전구조물1 = [[삼랑진 나들목]]
|전거리1 = 7.56
|후구조물1 = [[밀양 나들목]]
|후거리1 = 6.03
|접속노선 = [[국도 제25호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''남밀양 나들목'''(S.Miryang IC)은 [[경상남도]] [[밀양시]] [[상남면 (밀양시)|상남면]] 기산리에 설치된 [[중앙고속도로]]의 6번 교차로이다. [[국도 제25호선]]을 통해 [[상남면 (밀양시)|상남면]], [[하남읍]], [[밀양시]]내 및 [[창원시]] [[의창구]] [[대산면 (창원시)|대산면]], [[김해시]] [[진영읍]] 등지로 진출할 수 있다.

== 연혁 ==
* 2006년 1월 25일 : [[중앙고속도로]] [[대동 분기점|대동]] ~ [[동대구 분기점|동대구]] 민자구간 개통으로 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319599819889000&tocId=00000000000000001319599831749000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2006-22호], 2006년 1월 25일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[경상남도]] [[밀양시]] [[상남면 (밀양시)|상남면]] 기산리
* 영업소: 경상남도 밀양시 상남면 대성길 132-24

== 접속하는 도로 ==
* [[국도 제25호선]] ([[밀양대로]])

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 남밀양 (폐쇄식)
!colspan=5| 미개통
| 3,451
| 4,257
| 4,546
| 5,071
| 5,619
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 남밀양 (폐쇄식)
| 5,948
| 6,475
| 7,053
| 7,712
| 3,647
| 3,577
| 3,924
| 3,828 
| 3,877 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제55호선}}
{{밀양시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국도 제25호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:경상남도의 고속도로 나들목]]
[[분류:밀양시의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|35|30|6.04|N|128|47|26.35|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 밀양 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[경상남도]] [[밀양시]] [[산외면 (밀양시)|산외면]] 금천리
|개통일 = 2006년 1월 25일
|형태 = 이중 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 7
|기점거리1 = 부산 기점 45.64 km
|전구조물1 = [[남밀양 나들목]]
|전거리1 = 6.03
|후구조물1 = [[밀양 분기점]]
|후거리1 = 2.10
|접속노선 = [[국도 제24호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''밀양 나들목'''(Miryang IC)은 [[경상남도]] [[밀양시]] [[산외면 (밀양시)|산외면]] 금천리에 설치된 [[중앙고속도로]]의 7번 교차로이다. 나들목 진출입로 및 요금소는 [[산외면 (밀양시)|산외면]] 남기리와 접하고 있으며, [[국도 제24호선]]을 통해 [[산외면 (밀양시)|산외면]], [[산내면 (밀양시)|산내면]], [[밀양시]]내로 진출할 수 있다. 건설 당시 가칭은 '''북밀양 나들목'''이었다.

== 연혁 ==
* 2004년 4월 3일 : 2006년 2월까지 '''북밀양 나들목''' 접속부 입체화 공사를 위해 대구광역시 동구 용계동 ~ 경상남도 김해시 대동면 월촌리 82.05km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319030685852000&tocId=00000000000000001319030689396000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2004-69호], 2004년 4월 3일.</ref>
* 2006년 1월 25일 : 중앙고속도로 대구 ~ 부산 민자구간 개통으로 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319599819889000&tocId=00000000000000001319599831749000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2006-22호], 2006년 1월 25일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[경상남도]] [[밀양시]] [[산외면 (밀양시)|산외면]] 금천리
* 영업소: 경상남도 밀양시 산외면 산외로 42-58
* [[신대구부산고속도로|신대구부산고속도로㈜]] 본사: 경상남도 밀양시 산외면 산외로 42-57

== 접속하는 도로 ==
* [[국도 제24호선]] ([[밀양대로]])
* 간접 연결 : [[국도 제25호선]] ([[상동로 (밀양시)|상동로]], 긴늪사거리 이용)

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 밀양 (폐쇄식)
!colspan=5| 미개통
| 3,134
| 3,497
| 3,768
| 4,167
| 4,564
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 밀양 (폐쇄식)
| 4,696
| 5,087
| 5,639
| 6,049
| 2,783
| 2,877
| 3,025
| 3,061 
| 3,093 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제55호선}}
{{밀양시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국도 제24호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:경상남도의 고속도로 나들목]]
[[분류:밀양시의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|35|39|9.38|N|128|44|51.96|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 청도 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[경상북도]] [[청도군]] [[청도읍]] 송읍리
|개통일 = 2006년 1월 25일
|형태 = 이중 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 8
|기점거리1 = 부산 기점 63.67 km
|전구조물1 = [[밀양 분기점]]
|전거리1 = 15.90
|후구조물1 = [[수성 나들목]]
|후거리1 = 22.30
|접속노선 = [[국도 제25호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''청도 나들목'''(Cheongdo IC)은 [[경상북도]] [[청도군]] [[청도읍]] 송읍리에 설치된 [[중앙고속도로]]의 8번 교차로이다. [[국도 제25호선]]을 통해 [[청도읍]], [[화양읍]]내로 진출할 수 있다.

== 연혁 ==
* 2006년 1월 25일 : [[중앙고속도로]] [[대동 분기점|대동]] ~ [[동대구 분기점|동대구]]([[신대구부산고속도로]]) 민자구간 개통으로 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319599819889000&tocId=00000000000000001319599831749000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2006-22호], 2006년 1월 25일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[경상북도]] [[청도군]] [[청도읍]] 송읍리
* 영업소: 경상북도 청도군 청도읍 안송읍길 27-40

== 접속하는 도로 ==
* [[국도 제25호선]] ([[새마을로 (밀양 경산)|새마을로]])
* 간접 연결 : [[국도 제20호선]] ([[청려로]], 모강 교차로 이용)

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 청도 (폐쇄식)
!colspan=5| 미개통
| 2,458
| 2,684
| 2,769
| 3,086
| 3,324
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 청도 (폐쇄식)
| 3,448
| 3,684
| 4,157
| 4,351
| 2,380
| 2,483
| 2,660
| 2,658 
| 2,723 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제55호선}}
{{청도군의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국도 제25호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:경상북도의 고속도로 나들목]]
[[분류:청도군의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{총리 정보
|이름 = 샤오완창
|원어명 = 蕭萬長
|명칭 = 부총통
|명칭2 = [[중화민국의 행정원장|행정원장]]
|그림 = Vincent Siew (chopped).jpg
|크기 = 250px
|설명 = 샤오완창 前 중화민국 부총통
|국가 = 중화민국
|국가2 = [[중화민국]]
|대수 = 12
|대수2 = 36
|취임일 = 2008년 5월 20일
|퇴임일 = 2012년 5월 20일
|취임일2 = 1997년 9월 1일
|퇴임일2 = 2000년 5월 20일
|출생일 = {{출생일과 만나이|1939|1|3}}
|출생지 = 일본 제국 식민지 [[중화민국]] [[타이완 성]] [[자이 시|자이]] <br/>(現 [[중화민국]] [[자이 시]])
|정당 = [[중국 국민당|국민당]]
|학력 = [[국립 정치 대학|국립 정치 대학교]]
|종교 = 
|배우자 = 수잔 추(朱俶賢)
|서명 = 
|전임 = 뤼슈롄
|전임대수 = 10·11
|후임 = 우둔이
|후임대수 = 12
|전임2 = 롄잔
|전임대수2 = 35
|후임2 = 탕페이
|후임대수2 = 37
}}
'''샤오완창'''(蕭萬長, [[1939년]] [[1월 3일]] ~ )은 [[중화민국]]의 정치가이다. 중화민국 행정원 원장, [[중화민국 부총통|부총통]], 중국국민당 총재 등을 역임하였다. 영어식 이름인 '''빈센트 시우'''(Vincent Siew)로도 알려져 있다.

== 역대 선거 결과 ==
{| class="wikitable"
|-
!선거명||직책명||선거구||대수||정당||득표율||득표수||결과||당락
|-
|[[1995년 중화민국 입법위원 선거|1995년 입법위원 선거]]||입법위원||[[자이 시]] 선거구||3대||[[중국국민당]]||{{막대|1민|5|1|7|1}} 51.71%||67,029표||1위||당선 [[파일:Yes check.svg|14px]]
|-
|[[2000년 중화민국 총통 선거|2000년 총통 선거]]||[[중화민국의 부총통|부총통]]||[[타이완 지구]]||10대||[[중국국민당]]||{{막대|1민|2|3|1|0}} 23.10%||2,925,513표||3위||낙선 [[파일:X mark.svg|14px]]
|-
|[[2008년 중화민국 총통 선거|2008년 총통 선거]]||[[중화민국의 부총통|부총통]]||[[타이완 지구]]||12대||[[중국국민당]]||{{막대|1민|5|8|4|5}} 58.45%||7,658,724표||1위||당선 [[파일:Yes check.svg|14px]]
|}

== 같이 보기 ==
{{위키공용분류}}
* [[마잉주]]

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|zh}} [http://blog.pixnet.net/vincentsiew 샤오완창 블로그]

{{중화민국의 부총통
|전임자 = [[뤼슈롄]]
|임기 = 2008년 5월 20일 ~ 2012년 5월 20일
|후임자 = [[우둔이]]
}}
{{전임후임
|전임자 = [[롄잔]]
|후임자 = 탕페이
|임기 = 1997년 9월 1일 ~ 2000년 5월 20일
|대수 = 36
|직책 = [[중화민국의 행정원장|중화민국 행정원장]]
}}
{{중화민국의 정부수반}}
{{전거 통제}}
{{토막글|정치인}}

[[분류:1939년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대만의 정치인]]
[[분류:자이시 출신]]
[[분류:미국에 거주한 대만인]]
[[분류:국립 정치 대학 동문]]
[[분류:중화민국의 행정원장]]
[[분류:중화민국 부총통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|35|50|9.33|N|128|41|32.57|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 수성 나들목
|그림 = Suseong interchange entrance 20161011 102456.jpg
|그림설명 = 수성 나들목 모습(2016년 10월)
|소재지 = [[대구광역시]] [[수성구]] [[고산동 (대구)|노변동, 대흥동]]
|개통일 = 2006년 1월 25일
|형태 = 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 9
|기점거리1 = 부산 기점 85.97 km
|전구조물1 = [[청도 나들목]]
|전거리1 = 22.30
|후구조물1 = [[동대구 나들목]]
|후거리1 = 3.60
|접속노선 = 
|비고 = 
|주석 = 
}}
[[파일:수성IC.jpg|섬네일|300px|수성 나들목]]
'''수성 나들목'''(Suseong IC)은 [[대구광역시]] [[수성구]] [[고산동 (대구)|노변동, 대흥동]]에 걸쳐 있는 [[중앙고속도로]]의 9번 교차로이다. 인근에 [[대구 도시철도 2호선]] [[고산역 (대구)|고산역]]과 [[대공원역 (대구)|대공원역]], [[대구스타디움]], [[대구 삼성 라이온즈 파크]]가 있으며, 대구 시내 ([[수성구]] 일대)와  [[경산시|경산]] 시내, 대덕산, [[달성군]] [[가창면]]으로 진출할 수 있다.

== 연혁 ==
* 2002년 4월 8일 : 2006년 2월까지 [[수성 나들목|경산 나들목]] 진출입로 평면 접속으로 전환하기 위해 대구광역시 동구 용계동 ~ 경상남도 김해시 대동면 월촌리 82.05km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319021129346000&tocId=00000000000000001319021132500000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2002-60호], 2002년 4월 8일.</ref>
* 2006년 1월 25일 : [[중앙고속도로]] [[대동 분기점|대동]] ~ [[동대구 분기점|동대구]]([[신대구부산고속도로]]) 민자구간 개통으로 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319599819889000&tocId=00000000000000001319599831749000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2006-22호], 2006년 1월 25일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[대구광역시]] [[수성구]] [[고산동 (대구)|노변동, 대흥동]]
* 영업소: 대구광역시 수성구 달구벌대로604길 41-19 (대흥동)

== 접속하는 도로 ==
* [[월드컵로 (대구)|월드컵로]]
* 간접 연결 : [[국도 제25호선]], [[대구광역시도 제40호선]] ([[달구벌대로]], 월드컵삼거리 이용)

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 수성 (폐쇄식)
!colspan=5| 미개통
| 6,730
| 9,055
| 9,611
| 10,612
| 11,773
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 수성 (폐쇄식)
| 12,526
| 13,127
| 13,843
| 14,158
| 13,068
| 13,517
| 14,045
| 14,398 
| 15,090 
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제55호선}}
{{대구광역시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:대구광역시의 도로 구조물]]
[[분류:대구광역시의 교통]]
[[분류:대구 수성구의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
[[분류:대구광역시의 고속도로 나들목]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|35|51|54.12|N|128|41|10.55|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 동대구 나들목
|그림 = E.Daegu IC.JPG
|그림설명 = 동대구 요금소
|소재지 = [[대구광역시]] [[동구 (대구광역시)|동구]] [[안심동|율하동]]
|개통일 = [[2005년]] [[7월 15일]]
|형태 = 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 10
|기점거리1 = 부산 기점 89.57 km
|전구조물1 = [[수성 나들목]]
|전거리1 = 3.60
|후구조물1 = [[동대구 분기점]]
|후거리1 = 2.60
|접속노선 = [[국도 제4호선]]
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''동대구 나들목'''(E.Daegu IC)은 [[대구광역시]] [[동구 (대구광역시)|동구]] [[안심동|율하동]]에 설치된 [[중앙고속도로]]의 10번 교차로이다. 예전에는 지금의 [[동대구 분기점]] 위치에 설치되어 있었고 [[경부고속도로]]의 나들목이었으나, [[중앙고속도로]] [[대동 분기점|대동]] ~ [[동대구 분기점|동대구]] 민자구간 공사로 인해 현 위치로 이설되었다. 이에 따라 [[중앙고속도로]]의 나들목으로 변경되었고, 기존 동대구 나들목은 [[동대구 분기점]]으로 변경되었다. 이 과정에서 반야월삼거리와 용계삼거리 일대의 대구 시내 도로도 대대적인 개량을 거쳤다.

[[동구 (대구광역시)|동구]], [[수성구]] 일대로 진출할 수 있다. 이 나들목으로 진입하기 전에 [[용계시외버스정류장]]이 있다.

== 연혁 ==
* 1969년 12월 29일 : [[경부고속도로]] 대구 ~ 부산 구간 개통에 따라 영업 개시<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028034271#28 건설부공고 제122호], 1969년 12월 6일.</ref>
* 2004년 5월 17일 : 2006년 2월까지 나들목 요금소 차로 확장 공사를 위해 대구광역시 동구 용계동 ~ 경상남도 김해시 대동면 월촌리 82.05km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319031076526000&tocId=00000000000000001319031077977000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2004-107호, 제2004-108호], 2004년 5월 17일.</ref>
* 2006년 1월 25일 : [[중앙고속도로]] [[대동 분기점|대동]] ~ [[동대구 분기점|동대구]] 민자구간 개통으로 현 위치로 이설, 기존 동대구 나들목은 [[동대구 분기점]]으로 변경.<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319599819889000&tocId=00000000000000001319599831749000&isTocOrder=N 건설교통부공고 제2006-22호], 2006년 1월 25일.</ref>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[대구광역시]] [[동구 (대구광역시)|동구]] [[안심동|율하동, 용계동]]
* 영업소: [[대구광역시]] [[동구 (대구광역시)|동구]] 화랑로100길 61 (용계동)

== 접속하는 도로 ==
* [[국도 제4호선]] ([[화랑로 (대구)|화랑로]])

== 교통량 정보 ==
[[중앙고속도로]]로 이설된 요금소 기준이다. (구)동대구 요금소는 [[경부고속도로]]에 있었던 나들목 요금소를 말한다.

{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| (구)동대구 (폐쇄식)
| 20,398
| 21,248
| 20,639
| 21,739
| 22,156
| 20,356
!colspan=4| 중앙고속도로로 이설
|rowspan=5|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
| 동대구 (폐쇄식)
!colspan=5| 경부고속도로 요금소
| 18,385
| 16,048
| 14,775
| 14,861
| 15,422
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| (구)동대구 (폐쇄식)
!colspan=9| 중앙고속도로로 이설
|-
| 동대구 (폐쇄식)
| 15,610
| 15,600
| 16,209
| 16,455
| 14,992
| 14,703
| 14,598
| 14,691
| 15,255
|}

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제55호선}}
{{대구광역시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국도 제4호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:대구광역시의 도로 구조물]]
[[분류:대구광역시의 교통]]
[[분류:대구 동구의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
[[분류:대구광역시의 고속도로 나들목]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{좌표|35|56|7.01|N|128|32|6.98|E|display=title}}
{{교차로 정보
|이름 = 칠곡 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[대구광역시]] [[북구 (대구광역시)|북구]] [[관음동]], [[태전동 (대구)|태전1동]]
|개통일 = 1994년 12월 15일
|형태 = 트럼펫형
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중앙고속도로]]
|번호1 = 15
|기점거리1 = 부산 기점 113.28 km
|전구조물1 = [[금호 분기점]]
|전거리1 = 4.78
|후구조물1 = [[동명동호 분기점]]
|후거리1 = 
|접속노선 = 
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''칠곡 나들목'''(Chilgok IC)은 [[대구광역시]] [[북구 (대구광역시)|북구]] [[관음동]]과 [[태전동 (대구)|태전1동]]에 걸쳐 설치된 [[중앙고속도로]]의 15번 교차로이다. 대구 시내 ([[북구 (대구광역시)|북구]] 일대) 및 [[경상북도]] [[칠곡군]] [[동명면]] 등지로 진출할 수 있다.

[[태전동 (대구)|태전동]] 방향의 남쪽으로 [[대구과학대학교]]와 [[대구보건대학교]]가 있으며, 직진하면 [[대구 도시철도 3호선]] [[칠곡운암역]]이 나온다.

== 연혁 ==
* 1994년 12월 15일 : 중앙고속도로 금호 ~ 칠곡 구간 개통과 함께 영업 개시<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028326105#32 건설부공고 제1994-301호], 1994년 12월 15일.</ref>

== 명칭 ==
나들목의 명칭은 설치 당시 해당 지역이 [[대구직할시]] [[칠곡1동]]이었기 때문에 붙여졌다. 이 지역은 [[1981년]] 7월에 [[대구광역시|대구]]에 편입되기 전에는 [[경상북도]] [[칠곡군]] [[칠곡읍]]이었다.

[[2003년]] 3월 행정동명을 [[법정동]]명과 일치시키면서 대구시의 행정 구역에서 '칠곡'이라는 명칭이 사라졌다. 이에 따라 [[경상북도]] [[칠곡군]]과의 혼동을 피하기 위해서 [[2003년]] 10월에 '관음 나들목'으로 이름을 바꾸려고 계획하였으나,<ref>[http://www.idaegu.com/?m=bbs&uid=137018 칠곡IC, 12월부터 관음IC로 명칭변경] 대구일보, 2003.10.20.</ref> [[칠곡군]]과는 별개로 이 지역의 고유지명이 '칠곡'이기 때문에 명칭 변경이 불필요하다는 지역 주민들의 반대 여론이 많아 칠곡 나들목이라는 명칭이 유지되었다.<ref name="대구강북">[http://www.idaegu.com/?c=8/58&uid=177247 칠곡IC 명칭 변경해야 하나] 대구일보, 2003.11.12.</ref>

그러나 이후에도 명칭에 관한 논란이 계속되고 있는데,<ref>[http://www.idaegu.com/?c=5&uid=301078 경북 칠곡군·대구 북구 '칠곡' 명칭논란 재점화] 대구일보, 2014.9.12.</ref> 2003년에 [[대구 북구]]는 명칭을 변경할 경우 '대구강북 나들목'으로 바꿀 것을 요구한 바 있다.<ref name="대구강북"/>

== 구조물 정보 ==
* 위치: [[대구광역시]] [[북구 (대구광역시)|북구]] [[관음동]], [[태전동 (대구)|태전1동]]
* 영업소: 대구광역시 북구 관음로 41 (관음동)
* 한국도로공사 대구경북본부: 대구광역시 북구 관음로 61-26 (관음동)

== 접속하는 도로 ==
* [[구암로 (대구)|구암로]]
* [[관음로]]
* 간접 연결 : [[국도 제4호선]] ([[태전로]], 태전고가교 교차로 이용), [[국도 제5호선]], [[국도 제25호선]] ([[칠곡중앙대로]], 칠곡네거리 이용)

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 칠곡 (폐쇄식)
| 11,867
| 13,466
| 10,843
| 9,057
| 8,973
| 8,999
| 9,282
| 9,207
| 9,862
| 10,911
|rowspan=3|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
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== 각주 ==
{{각주|2}}

{{고속도로 제55호선}}
{{대구광역시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:대구광역시의 도로 구조물]]
[[분류:대구광역시의 교통]]
[[분류:대구 북구의 교통]]
[[분류:중앙고속도로]]
[[분류:대구광역시의 고속도로 나들목]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{연예인 정보
| 이름       = 김시향
| 본명       =
| 출생일     = {{출생일과 나이|1982|9|6}}
| 출생지     = [[대한민국]] [[부산광역시]]
| 국적       = 대한민국
| 사진       = Kim Si-Hyang.jpg
| 크기       =
| 학력       =
| 활동 영역  = 플로리스트, [[방송인]], [[레이싱 모델]]
| 대표작(곡) = 
| 데뷔일     = 
| 데뷔작(곡) = 
| 은퇴일     = 
| 은퇴작(곡) = 
| 거주지     = 
| 소속사     = 
| 팬클럽     = 
| 배우자     = 
| 가족사항   = 
| 기타       = 
| 웹사이트   = 
}}
'''김시향'''([[1982년]] [[9월 6일]] ~ )은 [[대한민국]]의 [[부산광역시]] 출신 플로리스트이자 전직 [[방송인]]·[[레이싱모델]]이다.

== 개요 ==
[[2003년]] 부산 모터쇼에서 [[레이싱 모델|레이싱모델]]로 데뷔하였으며, [[2007년]]까지 레이싱모델 및 대형 행사의 컴패니언 모델로 활발하게 활동하였다. 도도한 인상과 건강미 넘치는 외모로 인해 레이싱모델을 다루는 [[DC인사이드]] 레이싱모델 갤러리와 같은 인터넷 커뮤니티들에서 많은 팬들을 거느렸다.

[[2007년]] 2월 케이블TV [[tvN]]의 《[[tvNGELS]] 시즌2》에 출연하며 연예계 데뷔를 준비하다가 [[2008년]] 2월 케이블TV [[iHQ (텔레비전 채널)|코미디TV]]의 《애완남 키우기-나는 펫 시즌3》에 주인공으로 출연하면서 레이싱모델에서 은퇴하고 방송인으로 데뷔하였다. 레이싱모델 시절의 인기에 더해 《애완남 키우기-나는 펫 시즌3》에서 보여준 도도하면서도 순수한 모습으로 인기가 높아져 여러 지상파 및 케이블TV 프로그램에 출연했다.

[[2009년]] [[1월 12일]]에는 진정한 연기자가 되기 위한 연기 공부를 위해 방송 활동을 당분간 모두 중단할 것임을 발표하였다.<ref>{{뉴스 인용|제목="연기자로 거듭 날 것"…김시향, 예능활동 중단|url=http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2009011321207|출판사=한국경제|저자=디지털뉴스팀|날짜=2009-01-13|확인날짜=2009-01-13}}</ref> 2009년 4월에 다시 방송 활동을 재개했으나 큰 실적을 기록하지 못하고 은퇴했다. [[2018년]] [[10월 6일]]에 헤어숍 원장으로 근무하던 헤어 디자이너와 결혼했다.<ref>{{뉴스 인용|제목=레이싱모델 출신 김시향, 유명 헤어숍 디자이너와 결혼|url=http://www.xportsnews.com/jenter/?ac=article_view&entry_id=1027897|출판사=엑스포츠뉴스|저자=오수정|날짜=2018-10-10|확인날짜=2020-05-18}}</ref> 현재는 서울특별시 강남구 언주로148길 14(논현동 98-12)에 위치한 꽃집인 플라워바이시향을 운영하고 있다.

== 경력 ==
=== 에이빙모델 경력 ===
* 서울 모터쇼 모델
* 대전국제드림카페스티벌 모델 외 다수

=== 레이싱모델 경력 ===
* 코마 그랑프리 대회 라운드걸
* 대구 국제바이크모터쇼 모델

== 출연작 ==
=== 방송 ===
'''2007년'''
* 《[[tvNGELS]] 시즌2》 (tvN)

'''2008년'''
* 《애완남 키우기 - 나는 펫 시즌3》(코미디TV)
* 《도시괴담 데자뷰 시즌3 - 1화 가짜 남편》(superaction)
* 《은밀한 유혹 불법과외》 (ETN)
* 《[[섹션TV 연예통신]]》 (MBC 지상파)
* 《환상기담》 (MBC 에브리원)
* 《[[김시향의 놈놈놈]]》 (코미디TV)
* 《[[식신원정대]]》 (MBC 드라마넷)
* 《황신혜의 더 퀸》 (tvN)
* 《[[해피선데이|해피 선데이]] - 꼬꼬관광 싱글♥싱글》 (KBS2 지상파)
* 《김시향의 클럽오디션》 (온게임넷)
* 《변정수의 올리브쇼 시즌 2》 (올리브TV)

'''2009년'''
* 드라마 《[[파트너 (2009년 드라마)|파트너]]》 (KBS2) - 김세미 역
* 드라마 《[[스타일 (드라마)|스타일]]》 (SBS)
* 드라마 《[[다 줄거야 (드라마)|다 줄거야]]》 (KBS2)

=== 영화 ===
* 《[[울학교 이티]]》 (2008년) : 상훈 여자친구 역

=== 뮤직비디오 ===
* 지누션 - 《전화번호》(2004년)
* 윤화재인 - 《늦은 사랑》 (2008년)

=== 더빙 활동 ===
* 해피선데이 - 《상품소개》(2008년)

=== 광고 ===
* [[하이트진로]] 석수 (2008년)

== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
* [https://www.instagram.com/florist_sihyang 김시향의 개인 인스타그램]
* [https://www.instagram.com/flowerbyseehyang 플라워바이시향의 꽃집 인스타그램]

{{토막글|방송인}}

[[분류:1982년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 레이싱 모델]]
[[분류:대한민국의 여자 텔레비전 배우]]
[[분류:대한민국의 여자 모델]]
[[분류:대한민국의 방송인]]
[[분류:부산광역시 출신]]
[[분류:20세기 대한민국 사람]]
[[분류:21세기 대한민국 사람]]
[[분류:플로리스트]]