blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{소프트웨어 정보
| name = Apache Qpid
| logo = [[파일:Apache Qpid logo.svg|150px|Apache Qpid Logo]]
| screenshot = 
| caption = 
| developer = [[아파치 소프트웨어 재단]]
| status = 개발 중
| latest release version = 
| latest release date = 
| latest preview version = 
| latest preview date = 
| operating system = [[크로스 플랫폼]]
| programming language = [[C++]], [[자바 (프로그래밍 언어)|자바]]
| genre = [[AMQP]], [[자바 메시지 서비스]], [[메시지 지향 미들웨어]], [[엔터프라이즈 메시징 시스템]]
| license = [[아파치 라이선스 2.0]]
| website = {{URL|https://qpid.apache.org}}
}}
'''아파치 Qpid'''(Apache Qpid)는 [[AMQP]]를 구현하는 오픈 소스 [[메시징 시스템]]이다. 트랜잭션 관리, 큐잉, 배포, 보안, 관리, 클러스터링 페더레이션, 이기종 간 다중 플랫폼 지원을 제공한다.

== 구성 요소 목록 ==
{| class="wikitable"
|+Qpid 구성 요소
!구성 요소
!유형
!버전
!출시일
|-
|Qpid Photon
| rowspan="6" |Messaging API
|0.28.0
|2019년 5월 11일
|-
|Qpid Proton-J
|0.33.1
|2019년 6월 4일
|-
|Qpid JMS (AMQP 1.0)
|0.43.0
|2019년 6월 8일
|-
|Qpid JMS AMQP 0-x
|6.3.4
|2019년 5월 20일
|-
|Qpid Messaging API C++
|1.39.0
|2018년 10월 29일
|-
|Qpid Messaging API Phyton
|1.37.0
|2017년 11월 25일
|-
|Broker-J
| rowspan="3" |Messaging server
|7.1.3
7.0.7
|2019년 5월 14일
2019년 3월 1일
|-
|C++ Broker
|1.39.0
|2018년 10월 29일
|-
|Dispatch router
|1.8.0
|2019년 6월 12일
|-
|Qpid Interop Test
|Messaging tools
|0.2.0
|2018년 8월 10일
|}

== 같이 보기 ==
* [[메시지 지향 미들웨어]]
* [[서비스 지향 아키텍처]]
== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트}}

{{아파치}}

[[분류:메시지 지향 미들웨어]]
[[분류:아파치 소프트웨어 재단 프로젝트]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{소프트웨어 정보
| name = Apache Storm
| logo = Apache Storm logo.svg
| developer = Backtype, Twitter
| status = 개발 중
| latest release version = 2.4.0
| latest release date = {{시작 날짜와 나이|df=yes|2022|03|25}}<ref>{{웹 인용|url=https://storm.apache.org/2022/03/25/storm240-released.html|title=Apache Storm 2.4.0 Released|access-date=27 September 2022}}</ref>
| operating system = [[크로스 플랫폼]]
| size = 
| programming language = [[Clojure]] &amp; [[자바 (프로그래밍 언어)|자바]]
| genre = [[분산 컴퓨팅|분산]] [[스트림 프로세싱]]
| license = [[아파치 라이선스 2.0]]
| website = {{url|https://storm.apache.org/}}
| logo caption = 분산, 고장 방지 실시간 연산
}}
'''아파치 스톰'''(Apache Storm)은 주로 [[클로저]] 프로그래밍 언어로 작성된 분산형 [[스트림 프로세싱]] 연산 프레임워크이다.
Nathan Marz<ref>{{웹 인용|last=Marz|first=Nathan|title=About Nathan Marz|url=http://nathanmarz.com/about/|publisher=Nathan Marz|accessdate=2013년 3월 28일}}</ref>와 BacType의 팀<ref>{{웹 인용|title=BackType Website (defunct)|url=http://www.backtype.com/|publisher=BackType|accessdate=2013년 3월 28일|보존url=https://web.archive.org/web/20130529194841/http://www.backtype.com/|보존날짜=2013년 5월 29일|url-status=dead}}</ref>이 개발하였으며 이 프로젝트는 트위터에 의해 인수된 뒤 오픈 소스화되었다.<ref>{{웹 인용|title=A Storm is coming: more details and plans for release|url=https://blog.twitter.com/2011/storm-coming-more-details-and-plans-release|work=Engineering Blog|publisher=Twitter Inc|accessdate=2015년 7월 29일}}</ref> 사용자가 만든 spout와 bolt를 사용하여 정보원과 조작부를 정의함으로써 스트리밍 데이터의 일괄, 분산 처리를 가능케 한다. 초기 릴리스는 2011년 9월 17일 출시되었다.<ref>{{웹 인용|title=Storm Codebase|url=https://github.com/nathanmarz/storm/commit/9d91adbdbde22e91779b91eb40805f598da5b004|publisher=Github|accessdate=2013년 2월 8일}}</ref>

== 개발 ==
{| class="wikitable" border="1"
|+ 메이저 릴리스<ref>{{웹 인용|url=http://storm.apache.org/|title=Apache Storm|website=storm.apache.org|access-date=2023-07-20}}</ref>
! 버전 !! 출시일
|-
|2.4.0
|2022년 3월 25일
|-
|2.3.0
|2021년 9월 27일
|-
|2.2.0
|2020년 6월 30일
|-
|2.1.0
|2019년 10월 31일
|-
|1.2.3
|2019년 7월 18일
|-
|2.0.0
|2019년 5월 30일
|-
|1.2.2
| rowspan="2" |2018년 6월 4일
|-
|1.1.3
|-
|1.2.1
|2018년 2월 19일
|-
|1.2.0
| rowspan="2" |2018년 2월 15일
|-
|1.1.2
|-
|1.0.6
|2018년 2월 14일
|-
|1.0.5
|2017년 9월 15일
|-
|1.1.1
|2017년 8월 1일
|-
|1.0.4
|2017년 7월 28일
|-
| 1.1.0 || 2017년 3월 29일
|-
|1.0.3
|2017년 2월 14일
|-
|0.10.2
|2016년 9월 14일
|-
|0.9.7
|2016년 9월 7일
|-
|1.0.2
|2016년 8월 10일
|-
|1.0.1
|2016년 5월 6일
|-
|0.10.1
|2016년 5월 5일
|-
| 1.0.0 || 2016년 4월 12일
|-
| 0.10.0 || rowspan="2" | 2015년 11월 5일
|-
| 0.9.6
|-
| 0.9.5 || 2015년 6월 4일

|-
| 0.9.4 || 2015년 3월 25일

|-
| 0.9.3 || 2014년 11월 25일

|-
| 0.9.2 || 2014년 6월 25일

|-
| 0.9.1 || 2014년 2월 10일

|-
! 역사적 (아파치가 아닌) 버전 !! 출시일
|-
| 0.9.0 || 2013년 12월 8일
|-
|0.8.2
|2013년 1월 11일
|-
|0.8.1
|2012년 9월 6일
|-
| 0.8.0 || 2012년 8월 2일

|-
| 0.7.0 || 2012년 2월 28일

|-
| 0.6.0 || 2011년 12월 15일
|-
| 0.5.0 || 2011년 9월 19일
|}

== 같이 보기 ==
* [[람다 아키텍처]]
* [[메시지 전달]]
* [[OpenMP]]
* [[OpenCL]]
* [[병렬 컴퓨팅]]
* [[스레드 (컴퓨팅)]]
== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://storm.apache.org Project Homepage]

{{아파치}}
{{병렬 컴퓨팅}}

[[분류:분산 컴퓨팅 구조]]
[[분류:병렬 컴퓨팅]]
[[분류:아파치 소프트웨어 재단 프로젝트]]
[[분류:아파치 라이선스 소프트웨어]]
[[분류:자바 플랫폼]]
[[분류:클라우드 인프라스트럭처]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{공항 정보
| 공항명 = 가야 공항
| 현지명 = 
| 영어명 = Gaya Airport
| 그림 = Gaya_Airport_GAY.jpg
| 그림 설명 = 가야 공항의 출입구
| IATA = GAY
| ICAO = VEGY
| 공항종별 = 민간
| 항공관제 = 
| 운영구분 = 
| 지역 = {{국기|인도}} [[가야 (인도)|가야]]
| 운영기관 = [[인도 공항청]]
| 운영시간 = 
| 해발-m = 116
| 해발-f = 380
| 웹사이트 = [https://web.archive.org/web/20130522181327/http://www.aai.aero/allAirports/gaya.jsp 가야 공항 웹사이트]
| 지도       = {{위치 지도|인도|너비=|위치=center
|설명=|표시=Airplane silhouette.svg
|표시크기=10|꼬리표=GAY|띄움=right
|위도도=24|위도분=44|위도초=40|남북=N
|경도도=084|경도분=57|경도초=04|동서=E}}
| 좌표  = {{좌표|24|44|40|N|084|57|04|E|type:airport|display=inline,title}}
<!-- 활주로 -->
| r1-방향    = 10/28
| r1-길이 = 2,286
| r1-폭 = 7,500
| r1-표면   = [[아스팔트]]
<!--통계 -->
| stat-연도    = 
| stat1-제목 = 
| stat1-수치   = 
<!--  stat4-까지 작성 가능-->
| footnotes    = 
}}

'''가야 공항'''({{llang|en|Gaya Airport}}) 또는 '''보드가야 공항'''({{llang|en|Bodhgaya Airport}})은 [[인도]] [[비하르주]] [[가야 (인도)|가야]]에 있는 [[공항]]이다. 가야에서 [[남서쪽]] 12km, [[석가모니]]의 계몽지인 [[부다가야]] 신전에서 5km 떨어져 있고, [[비하르주]]에 있는 유일한 공항이다. [[태국]], [[미얀마]], [[부탄]], [[베트남]], [[스리랑카]], [[일본]], 그리고 전 세계에서 가장 신성한 [[불교]] 순례지로 가는 관문으로 순례 항공편을 운영하고 있다.

== 운항 노선 ==
{{공항 목적지 목록
| {{국기그림|인도}} [[에어 인디아]] | [[인디라 간디 국제공항|델리]], [[네타지 수바스 찬드라 보스 국제공항|콜카타]], [[랄 바하두르 사스트리 공항|바라나시]]</br>'''계절편:''' [[양곤 국제공항|양곤]]
| {{국기그림|부탄}} [[부탄 항공]] | '''계절편:''' [[수완나품 공항|방콕 (수완나품)]], [[파로 공항|파로]]
| {{국기그림|부탄}} [[드루크 에어]] | '''계절편:''' [[수완나품 공항|방콕 (수완나품)]], [[파로 공항|파로]]
| {{국기그림|인도}} [[인디고 항공]] | [[켐페고우다 국제공항|뱅갈로르]] ([[2021년]] [[4월 26일]] 취항 예정), [[인디라 간디 국제공항|델리]],<ref>{{웹 인용|url=https://centreforaviation.com/news/indigo-to-commence-delhi-gaya-service-in-oct-2020-1027121|title=IndiGo to commence Delhi-Gaya service in Oct-2020|work=CAPA|access-date=29 September 2020}}</ref> [[네타지 수바스 찬드라 보스 국제공항|콜카타]] ([[2021년]] [[3월 28일]] 취항 예정),<ref>{{웹 인용|title=Indigo to operate 22 new domestic flights from 28 March|url=https://www.livemint.com/news/india/indigo-to-operate-22-new-domestic-flights-from-28-march-11613050923466.html|website=www.livemint.com|access-date=11 February 2021}}</ref> [[차트라파티 시바지 마하라지 국제공항|뭄바이]],<ref>{{웹 인용|title=Gaya to Mumbai flight to start from December 25|url=https://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/gaya-mumbai-flight-to-be-operational-from-dec-25/articleshow/79699243.cms|website=timesofindia.indiatimes.com|access-date=22 December 2020}}</ref> [[랄 바하두르 사스트리 공항|바라나시]]<ref>{{웹 인용|url=https://www.livemint.com/companies/news/indigo-to-launch-flights-on-buddhist-circuit-from-august-1560436566274.html|title=IndiGo to launch flights on Buddhist circuit from August}}</ref>  
| {{국기그림|미얀마}} [[미얀마 국제항공]] | '''계절편:''' [[만달레이 국제공항|만달레이]], [[양곤 국제공항|양곤]]
| {{국기그림|미얀마}} [[미얀마 내셔널 항공]] | '''계절편:''' [[양곤 국제공항|양곤]]
| {{국기그림|태국}} [[타이 에어아시아]] |'''계절편:''' [[돈므앙 국제공항|방콕 (돈므앙)]]
| {{국기그림|태국}} [[타이 스마일 항공]] | '''계절편:''' [[수완나품 공항|방콕 (수완나품)]], [[랄 바하두르 사스트리 공항|바라나시]]
}}

== 통계 ==
{{Airport-Statistics|iata=GAY}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://indiaairport.com/airports/gaya/ 가야 공항 - 인도 공항 글로벌 웹 사이트]
* [https://www.aai.aero/en/airports/gaya 인도의 공항 당국, 가야 공항]
* [https://www.aai.aero/en/node/74281 가야 공항 정보]

[[분류:비하르주의 공항]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:DARPA_USAirForce_HaveBlue.png|섬네일|록히드 해브 블루]]
[[파일:F-117_Nighthawk_Front.jpg|섬네일|[[록히드 F-117 나이트호크]] 공격기]]

'''록히드 해브 블루'''는 [[록히드]]가 개발한 [[개념 증명]] 시제기이다.
== 역사 ==

레이더 탐지를 회피하기 위해 개발되었다. [[월남전]]에서 레이더 유도 지대공 미사일(SAM)과 대공포(AAA)는 미국 공군의 큰 위협이었다. 그래서 공격기들은 종종 [[근접항공지원]](CAS), [[SEAD]]기들의 지원을 받아야만 했다.

[[S-75]] 지대공 미사일은 사거리 45 km, 고도 3-23 km였다. 미국 공군기들은 고도 4-5 km에서 공습을 했다. 대공포(AAA)가 고도 3 km까지 요격하기 때문이었다. 그러나 최초로 [[S-75]] 지대공 미사일에 [[F-4]] 전투기가 격추되자, 미군 공격기들은 고도 3 km 이하로 비행해야만 했다. 그러자 대공포의 공격을 받았다. 그래서 대공포를 공습하는 [[SEAD]]기들의 지원을 받아야만 했다.

1973년 [[욤 키푸르 전쟁]]은 지대공 미사일에 취약한 전투기의 문제가 다시 부각되었다. [[이스라엘 공군]]은 18일 동안 109대의 전투기를 잃었다. 역시 소련 [[S-75]] 지대공 미사일의 위력이 실전에서 입증되었다.

소련은 [[냉전]] 기간 동안 중거리 탐색 레이더, 장거리 탐색 레이더를 배치헤 네트워크화 시켰다. 핵심 보호시설 주변에는 SAM과 AAA를 배치해 접근해 오는 적기로부터 방어했다.

1973년 [[욤 키푸르 전쟁]]의 경험으로, [[NATO]]군은 큰 위협을 받았다. [[NATO]]의 군용기 숫자로는, 2주일만에 모두 격추될 것으로 예상되었다.

록히드 [[스컹크 웍스]]는 해브 블루를 개발했다. 1977년 12월 1일 초도비행했다. 이를 바탕으로 [[록히드 F-117 나이트호크]] 공격기를 개발했다. 세계 최초의 스텔스기이다. F-117은 1981년 6월 18일 초도비행했고, 2008년 4월 22일 퇴역했고다. F-117의 스텔스 폭격 임무를 현재 [[F-35 라이트닝 II|F-35 전투기]]가 대신 맡고 있다.

== 같이 보기 ==
* [[록히드 F-117 나이트호크]]
* [[MBB 람피리데]]
== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:스텔스기]]
[[분류:저익기]]
[[분류:방위고등연구계획국 프로젝트]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{소프트웨어 정보
| name = Apache ActiveMQ
| logo = Apache ActiveMQ Logo.svg
| screenshot = 
| caption = 
| developer = [[아파치 소프트웨어 재단]]
| latest release version = 5.17.2
| latest release date = {{시작 날짜와 나이|2022|09|02}}<ref name="latest-release">
{{웹 인용|url=https://activemq.apache.org/activemq-5017002-release
          |title=ActiveMQ 5.17.2 Release
          |publisher=Apache ActiveMQ}}</ref>
| latest preview version = 
| latest preview date = 
| programming language = [[자바 (프로그래밍 언어)|자바]]
| operating system = [[크로스 플랫폼]]
| genre = [[자바 메시지 서비스]] [[메시지 지향 미들웨어]] 엔터프라이즈 메시징 시스템 [[서비스 지향 아키텍처|SOA]]
| license = [[아파치 라이선스 2.0]]
| website = {{URL|http://activemq.apache.org}}
}}
'''아파치 액티브MQ'''({{llang|en|Apache ActiveMQ}})는 완전한 [[자바 메시지 서비스]](JMS) [[클라이언트]]와 함께 [[자바]](Java)로 작성된 [[오픈 소스 소프트웨어|오픈 소스]] [[메시지 브로커]]이다. 하나 이상의 클라이언트나 [[서버]]로부터 [[통신]]을 조성시키는 [[엔터프라이즈]] 기능들을 제공한다. 지원되는 클라이언트에는 JMS 1.1을 통한 자바 및 기타 여러 언어 간 클라이언트를 포함한다.<ref>[http://activemq.apache.org/cross-language-clients.html Apache ActiveMQ - Cross Language Clients]</ref>

== 같이 보기 ==
* [[아마존 심플 큐 서비스]]
* [[아마존 심플 노티피케이션 서비스]]
* [[메시지 지향 미들웨어]]
* [[서비스 지향 아키텍처]]
== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{공식 웹사이트}}

{{아파치}}

[[분류:메시지 지향 미들웨어]]
[[분류:자바 플랫폼, 엔터프라이즈 에디션]]
[[분류:아파치 소프트웨어 재단 프로젝트]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[미국의 일반 국도|일반국도]]
|아이콘       = [[파일:US 53.svg|100px]]
|노선명       = 미국 국도 제53호선
|노선도       = 
|총연장       = 404 mi<br />650 km
|개통년       = [[1926년]]
|기점         = [[위스콘신주]] [[라크로스 (위스콘신주)|라크로스]]
|주요경유지   = [[위스콘신주]], [[미네소타주]]<br>[[버지니아주]], 미네소타주 ({{작게|2차 진입}})
|종점         = [[미네소타주]] [[인터내셔널폴스]]
|주요교차도로 = 본문 참조
}}


'''미국 국도 제53호선'''(U.S. Route 53)은 [[미국]] [[위스콘신주]] [[라크로스]]에서 출발, [[미네소타주]] [[인터내셔널 폴스]]까지 이어주는 총 연장 403 마일(649 km)을 가진 [[미국의 일반 국도|일반국도]] 노선이다. 그러나 이 국도 노선은 [[오클레어 (위스콘신주)|오클랜드]]에서는 [[주간고속도로 제94호선]]과 직접 접촉하며, [[슈피리어]]와 [[덜루스 (미네소타주)|덜루스]] 일대로 이어주는 구간은 모두 4차선 짜리의 [[자동차 전용도로]]로 지정되어 있는 특이사항을 두고 있다. 그리고 이 도로의 북부권 종점은 [[미국-캐나다 국경]]과도 바로 접하여 있고, 남측 종점인 위스콘신주에서는 14번 국도와 바로 접하게 되는 특이 사항을 둔다. 중간에 [[세인트루이스강]]을 경유하고 있는 지리적인 이점도 물론 가지고 있다. 또한 이 도로는 [[1926년]] 정식으로 개통되었다.

== 주요 경유지 ==
주요 경유지로는 위스콘신주, 미네소타주, 버지니아주 등 3개의 주가 있으며 미네소타주를 2번씩 경유하고 있는 것으로 알려져 왔다.

== 접촉하고 있는 도로 ==
접촉하고 있는 도로들 중에서 캐나다 도로는 포함하고, 주도 및 군도 등은 목록에서 제외한다.
;주간고속도로
* [[파일:I-90.svg|20px]] [[주간고속도로 제90호선]]
* [[파일:I-94.svg|20px]] [[주간고속도로 제94호선]]
* [[파일:I-35.svg|20px]] [[주간고속도로 제35호선]]
* [[파일:I-535.svg|20px]] [[주간고속도로 제535호선]]
;국도
* [[파일:US 14.svg|20px]] [[국도 제14호선 (미국)|국도 제14호선]]
* [[파일:US 61.svg|20px]] [[국도 제61호선 (미국)|국도 제61호선]]
* [[파일:US 10.svg|20px]] [[국도 제10호선 (미국)|국도 제10호선]]
* [[파일:US 12.svg|20px]] [[국도 제12호선 (미국)|국도 제12호선]]
* [[파일:US 8.svg|20px]] [[국도 제8호선 (미국)|국도 제8호선]]
* [[파일:US 63.svg|20px]] [[국도 제63호선 (미국)|국도 제63호선]]
* [[파일:US 2.svg|20px]] [[국도 제2호선 (미국)|국도 제2호선]]
* [[파일:US 169.svg|20px]] [[국도 제169호선 (미국)|국도 제169호선]]
* [[파일:US 71.svg|20px]] [[국도 제71호선 (미국)|국도 제71호선]]
;캐나다 도로
* [[파일:Ontario 71.svg|20px]] {{임시링크|온타리오주도 제71호선|en|Ontario Highway 71}}
* [[파일:Ontario 11.svg|20px]] {{임시링크|온타리오주도 제11호선|en|Ontario Highway 11}}

== 외부 링크 ==
* [http://usends.com/53.html Endpoints of U.S. Highway 53]
* [http://www.steve-riner.com/mnhighways/r51-75.htm Details of Routes 51 to 75.] (미네소타주의 비공식 홈페이지로, 스티브리너의 운영 체계를 다룬다)

{{미국의 일반 국도}}
{{토막글|미국|도로}}

[[분류:미국의 일반 국도|53]]
[[분류:위스콘신주의 도로]]
[[분류:미네소타주의 도로]]
[[분류:버지니아주의 도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:F-80Cs_8FBW_Korea_Aug1952.jpg|섬네일|[[한국전쟁]]에서 454kg 폭탄을 장착하고 목표물로 출격하는 미국 공군의 제트 전투기 [[록히드 P-80 슈팅스타]], 1952년 8월.]]
[[파일:SR71_factoryfloor_SkunkWorks.jpg|섬네일|스컹크 웍스의 록히드 [[SR-71 블랙버드]] 정찰기 제조라인]]
'''스컹크 웍스'''(Skunk Works)는 [[록히드 마틴]] 연구소의 공식적인 별칭(pseudonym)이다. 이전 명칭은 Lockheed Advanced Development Projects.

== 역사 ==
스컹크 웍스는 [[2차 세계대전]] 중인 1943년 [[미국 국방부]]의 요청으로 록히드가 [[캘리포니아주]] [[버뱅크 (캘리포니아주)|버뱅크]]에 비밀리에 긴급하게 구성한 개발팀 이름이다.

[[켈리 존슨]](1910~1990)은 천재적인 항공엔지니어로 2차대전 당시부터 군용기 개발에 참여했고, 1943년 설립된 스컹크 웍스(Skunk Works)라는 개발팀의 책임자로 일했다. 1975년 은퇴 후에는 후진들이 명성을 이어가고 있다.

2차대전 당시인 1943년 미국 국방부가 록히드마틴에 6개월 내로 신형제트기 설계를 마쳐달라고 의뢰하자 록히드는 수석엔지니어를 통해 핵심개발팀 운영을 지시한다. 변변한 작업공간마저 없던 개발팀은 유독물질공장 옆에 서커스 텐트를 치고 악취에 시달리며 연구에 매달렸는데 여기서 스컹크 공장이란 말이 유래했다. 개발팀 인력 50여명은 열악한 환경에서 오히려 창의적인 아이디어를 교환하며 주문보다 한 달이나 빨리 신형제트기 [[록히드 P-80 슈팅스타]]를 완성하고 록히드는 이후 70년 넘게 세계 전투기 시장을 지배했다.

139일 만에 깜짝 탄생한 [[미국 공군]] 최초의 제트 전투기 [[록히드 P-80 슈팅스타]]는 [[한국전쟁]]에 참전했으며, 한국인들은 쌕쌕이라고 불렀다. [[한국전쟁]]에 참전한 미국 공군의 10개 비행대대에 F-80C 슈팅스타 전투기가 배치되었다.

[[록히드 U-2]] 정찰기, 록히드 [[SR-71 블랙버드]] 정찰기, [[록히드 F-117 나이트호크]] 공격기, 록히드 마틴 [[F-22 랩터]] 전투기, 록히드 마틴 [[F-35 라이트닝 II]] 전투기를 개발했다.

== 같이 보기 ==
* [[보잉 팬텀 웍스]] - 경쟁사의 연구소

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:미국의 연구소]]
[[분류:미국의 군사항공]]
[[분류:캘리포니아주의 군사 시설]]
[[분류:버뱅크 (캘리포니아주)의 건축물]]
[[분류:공학 관련 기관]]
[[분류:항공우주공학]]
[[분류:군수산업]]
[[분류:모하비 사막]]
[[분류:록히드 마틴]]
[[분류:항공의 역사]]
[[분류:미국의 국가안전보장 정책]]
[[분류:국립 기술혁신 메달 수상자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''멘 인 블랙'''({{llang|en|The Men in Black}})은 [[에어셀 코믹스]](Aircel Comics) 및 [[말리부 코믹스]]에서 출판한 [[만화]]로 작가 [[로웰 커닝햄]]에 의해 1990년도에 처음 연재되었다.

== 영화화 ==
제작감독 [[F. 게리 그레이]]와 작가 로웰 커닝햄에 의해 [[소니 픽처스 엔터테인먼트|소니]] 및 [[컬럼비아 픽처스]]을 통해 영화 시리즈로 제작되었다.
* [[맨 인 블랙 (영화)|맨 인 블랙]]
* [[맨 인 블랙 2|맨 인 블랙 2]]
* [[맨 인 블랙 3|맨 인 블랙 3]]
* [[맨 인 블랙: 인터내셔널]]

한편 출판권은 [[마블 코믹스]]가 갖고있지만 콘텐츠 저작권은 [[아이콘코믹스]]처럼 작가 로웰 커닝햄가 소유하고 있는 것으로 알려져있다.<ref>[https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=todaysdisney&logNo=220822294207 투데이즈디즈니-마블 아닌 마블의 작품들 TOP3: 킹스맨(Kingsman), 킥애스(Kick-Ass) 그리고 맨인블랙(MIB)]</ref>

== 같이 보기 ==
* [[아이콘 코믹스]]

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:1990년 만화]]
[[분류:첩보 만화]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''7기 LG정유배'''은 한국기원 소속 전문기사들이 참가하여 [[매일경제신문]]가 주최하며 최초의 국내 바둑 기전이다. 결승 5번기 에서는 [[이세돌]] 三단이 [[최명훈]] 八단을 3대 1로 꺾고 우승으로 생애 첫 타이틀을 차지했다.

===참가자격===
* [[한국기원]] 소속 전문기사

===대국방법===
* 제한시간 : 예선 및 본선 3시간 ,도전자결정전 4시간, 도전 5번기 5시간
* 덤 : 5집반(0.5집승)

==대진표==
{{16강전
<!-- Date-Place/Team 1/Score 1/Team 2/Score 2 -->
<!-- round of 16  -->
|| '''[[이세돌]] 三단''' | '''승''' | [[박병규 (바둑 기사)|박병규]] 三단 | 패
|| '''[[윤성현 (바둑 기사)|윤성현]] 八단''' | '''승''' | [[서능욱]] 九단 | 패
|| '''[[송태곤]] 三단'''  | '''승'''  | [[이창호]] 九단 | 패
|| '''[[이영구 (바둑 기사)|이영구]] 二단''' | '''승''' |  [[윤성현 (바둑 기사)|윤성현]] 七단 | 패
|| '''[[최명훈]] 七단'''| '''승'''  | [[루이나이웨이]] 九단 | 패
|| '''[[안영길]] 四단''' | '''승'''  |  [[김효곤]] 三단 | 패
|| '''[[박영훈 (바둑 기사)|박영훈]] 三단''' | '''승''' | [[유창혁]] 九단 | 패 
|| '''[[조훈현]]''' 九단 | '''승''' | [[최규병]] 九단 | 패 
<!-- quarter finals -->
||  '''이세돌 三단'''| '''승'''  | 윤성현 八단 | 패 
|| '''송태곤 三단''' | '''승''' | 이영구 二단 | 패
||  '''최명훈 八단''' | '''승''' | 안영길 四단 | 패
||  '''박영훈 三단'''| '''승''' | 조훈현 九단 | 패
<!-- semi finals -->
||  '''이세돌 三단'''| '''승''' | 송태곤 三단 | 패 
|| '''최명훈 八단''' | '''승''' | 박영훈 三단 | 패 
<!-- final-->
|| '''이세돌 三단'''  | 3 | 최명훈 八단 | 1
<!-- consol=name -->
|||||
}}

== 특이 사항 ==



[[분류:GS칼텍스배|07]]
[[분류:2002년 바둑]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:F2H Banshees of VF-11 with bombs over Korea c1952.jpg|200px|섬네일|오른쪽|록히드 P-80 슈팅스타]]
'''록히드 P-80 슈팅스타'''(Lockheed P-80 Shooting Star)는 [[미국 공군]] 최초의 [[제트 전투기]]이다.

== 역사 ==
=== 스컹크 웍스 ===

[[2차대전]] 당시인 1943년 [[미국 국방부]]가 [[록히드 마틴]]에 6개월 내로 신형제트기 설계를 마쳐달라고 의뢰하자 록히드는 수석엔지니어 [[켈리 존슨]]을 통해 핵심개발팀 [[스컹크 웍스]] 운영을 지시한다. 변변한 작업공간마저 없던 개발팀은 유독물질공장 옆에 서커스 텐트를 치고 악취에 시달리며 연구에 매달렸는데 여기서 [[스컹크 웍스]]란 말이 유래했다. 개발팀 인력 50여명은 열악한 환경에서 오히려 창의적인 아이디어를 교환하며 주문보다 한 달이나 빨리 신형제트기 록히드 P-80 슈팅스타를 완성하고 록히드는 이후 70년 넘게 세계 전투기 시장을 지배했다. 139일 만에 깜짝 탄생한 미국 공군 최초의 제트 전투기 록히드 P-80 슈팅스타는 한국전쟁에 참전했으며, 한국인들은 쌕쌕이라고 불렀다.

=== 한국전쟁 ===
[[한국전쟁]]에 참전한 미국 공군의 10개 비행대대에 F-80C 슈팅스타 전투기가 배치되었다. 공대공 임무와 공대지 임무를 수행했다. RF-80 슈팅스타는 사진 정찰기였다.

후퇴익(swept wing)인 [[미그-15]]와 조우하여, 직선익(straight wing)인 F-80C 슈팅스타 전투기의 문제점이 제기되었다. 직선익은 비행속도가 후퇴익 보다 느리다. 미그-15는 최대속도가 668 mph 였는데, F-80C 슈팅스타는 594 mph로 느렸다. [[미국 공군]]은 직선익 F-80 슈팅스타에서 후퇴익 [[F-86 세이버]]로 빠르게 교체했다.

* 록히드 F-80C 슈팅스타, 최대이륙중량 7.6톤, 최고속도 594 mph(마하 0.7), 직선익
* [[미그-15]], 최대이륙중량 6.1톤, 최고속도 688 mph(마하 0.9), 후퇴익
* 노스 아메리칸 [[F-86 세이버]], 최대이륙중량 8.2톤, 최고속도 687 mph(마하 0.9), 후퇴익

== 각주 ==
{{각주}}

{{전거 통제}}

[[분류:전투기]]
[[분류:저익기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음악가 정보
|이름 = 웨이체드
|원어이름 = Way Ched
|그림 =
|그림크기 = 300
|그림설명 = 
|본명 = 안병규
|예명 = Way Ched
|출생일 = {{출생일과 나이|1997|5|20}}
|출생지 = [[대한민국]]
|직업 = [[음악 프로듀서|프로듀서]]
|장르 = [[힙합]]
|악기 = 
|활동시기 = [[2018년]] ~ 현재
|배우자 =
|가족 = 
|학력 = 
|종교 = 
|레이블 = [[Ambition Musik]]
|소속사 =
|소속그룹 = 
|관련활동 = 
|서명 =
|참여 =
|웹사이트 = [https://www.instagram.com/way_ched/ 인스타그램] [https://soundcloud.com/way_ched 사운드클라우드]
}}
{{포털|힙합}}
'''Way Ched''' (웨이체드, {{본명|안병규}}, [[1997년]] [[5월 20일]] ~ )는 [[대한민국]]의 [[힙합]] [[음악 프로듀서|프로듀서]]이다.

웨이체드는 [[하이그라운드]] 소속이었다.

그 당시에는 '8'이라는 예명으로 활동하였다.

== 작업 ==
2016년 12월 6일, 위너의 강승윤이 주연으로 출연한 웹 드라마 '천년째 연애중' OST를 작곡 및 편곡에 참여했다.

2018년 6월 12일, EP인 [shere Feelings]를 발매했다.

2019년 5월 13일, 릴러말즈 (Leellamarz)와 작업한 싱글 'HOMESICKNESS (Feat. Leellamarz, [[사이먼 도미닉|Simon Dominic]])'를 발매했다.

2019년 6월 11일, 웨이체드 (Way Ched)는 [[앰비션뮤직]]에 영입되고, 2019년 6월 14일, 첫 정규 앨범인 ''COMFY''를 발매했다<ref>{{웹 인용 |url=http://hiphople.com/news_kr/14310517 |제목=앰비션 뮤직, 웨이체드 영입 |저자=snobbi |날짜=2019-06-11 |웹사이트=[[힙합엘이]] |출판사= |확인날짜=2019-06-16 }}</ref>.

== 음반 목록 ==

=== 정규 앨범 ===
* COMFY (2019.06.14)

=== EP ===
* Share Feelings (2018.06.12)

=== 싱글 ===
* HOMESICKNESS (2019.05.13)

=== 참여 음반 ===
* 시온(xion) - 'EFG' (2019. 02. 07)
* [[식케이|Sik-K]] - '꽃 까' (2019.02.26)
* Leellamarz의 정규앨범 MARZ 2 AMBITION 수록곡 트랙 1. True, 2. 우린 시간앞에 무엇을 선택해야 할까, 7. JHONCNOW, 11. IZAKAYA, 13. PERFECT (2019.06.21)
* [[도끼 (가수)|DOK2]] - ENDXIETY (2019.06.25)
* Dingo X [[Ambition Musik]] - 비워 (Beer) (2019.06.28)

=== OST ===
* [[강승윤]] - ' 너 ' (천년째 연애중 OST) (2016. 12. 06)

== 수상 목록 ==
{{빈 문단}}

== 출연 작품 ==
* Mnet 《[[고등래퍼 4]]》 프로듀서
* [[매일방송|MBN]] 《[[사인히어|Signhere]]》 특별 심사위원

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{인스타그램|way_ched}}
* {{사운드클라우드|way_ched}}

{{토막글|음악가}}

[[분류:1997년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 작곡가]]
[[분류:대한민국의 음악 프로듀서]]
[[분류:대한민국의 힙합 프로듀서]]
[[분류:20세기 대한민국 사람]]
[[분류:21세기 대한민국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Kanto Plain Northwestern Fault 1.gif|280px|섬네일|간토평야 북서연 단층대의 위치.]]
'''간토평야 북서연 단층대'''({{llang|ja|関東平野北西縁断層帯|かんとうへいやほくせいえんだんそうたい}})는 [[일본]] [[간토평야]] 서북쪽과 [[간토산지]]와의 경계 지점인 [[군마현]] 서남쪽에서 [[사이타마현]] 남부의 [[사이타마시]] [[미누마구]], [[이와쓰키구]]까지 쭉 이어져 있는 [[활단층]]이다. 크게는 거의 평행하게 있는 후카야 단층({{llang|ja|深谷断層}})와 [[아야세가와 단층]]({{llang|ja|綾瀬川断層}}) 2개로 이루어져 있다. 예상되는 지진 확률이 약간 높은 A급 단층대(후카야 단층)와 비교적 낮은 Z급 단층대(아야세가와 단층 일부) 2개가 섞여 있다. 둘을 합친 단층의 총 길이는 대략 99km이다.<ref>{{웹 인용 |url = https://www.jishin.go.jp/main/chousa/15apr_chi_kanto/ka_7.pdf |제목 = 深谷断層帯・綾瀬川断層（関東平野北西縁断層帯・元荒川断層帯）の長期評価（一部改訂） |저자 = 지진조사연구추진본부 |출판사 = 일본 내각부 |언어 = ja |날짜 = 2015년 4월 24일 |확인날짜 = 2019년 6월 16일}}</ref>

== 지진 발생 확률 ==
2016년 이후 일본 [[지진조사연구추진본부]]는 간토 지방의 활단층 중 아야세가와 단층과 [[후카야 단층]]을 하나로 묶은 "간토평야 북서연 단층대"로 분석하고 있다. 다만 지진 확률은 아야세가와 단층을 2개로 나눠 별도로 분석한다. 2015년 이전까지는 간토평야 북서연 단층대를 '히라이-구시비키 단층대'와 주요 단층대 2개로 나눠 생각하였다. 하지만 2015년 정밀 조사 이후 '히라이-구시비키 단층대'와 주요 단층대 일부를 합쳐 후카야 단층대로, 모토아라카와 단층대 북부(간토평야 북서연 단층대의 일부)를 아야세가와 단층대의 고노스-이나 구간으로, 모토아라카와 단층대 남부를 이나-가와구치 구간으로 나눠 평가하였다.<ref name="지진추정">{{웹 인용 |url = http://www.static.jishin.go.jp/resource/evaluation/long_term_evaluation/updates/prob2022.pdf |제목 = 長期評価による地震発生確率値の更新について |출판사 = 地震調査委員会 |언어 = ja |날짜 = 2022년 1월 13일 |확인날짜 = 2022년 1월 18일}}</ref>

또한, 지진조사연구추진본부는 후카야 단층 구역을 지진 발생 확률이 있는 A급 단층대로, 아야세가와 단층 고노스-이나 구간을 지진 발생 확률이 적은 Z급 단층대로, 아야세가와 단층 이나-가와구치 구간을 지진 발생 확률을 알 수 없는 X급 단층대로 구분하였다. 세 단층대를 전부 묶은 간토평야 북서연 단층대가 전부 연동해서 지진이 일어날 경우, 최대 규모는 M7.5-8.0이 될 것이라고 추정했다.<ref name="지진추정" />

{| class="wikitable" style="margin:0 auto; text-align:center"
|+ 지진 발생 확률 (일본 [[지진조사위원회]] 인용)<ref name="지진추정" />
|-
! rowspan="2" | 구역 !! rowspan="2" | 지진 종류 !! colspan="2" | 2022년 1월 1일 기준
|-
! 규모(M) !! 30년 내 발생 확률
|-
| 후카야 단층 || 직하형지진<br />주요 활단층대 || M7.9 정도 || 거의 0-0.1%
|-
| 아야세가와 단층<br />(고노스-이나 구간) || 직하형지진<br />주요 활단층대 || M7.0 정도 || 거의 0%
|-
| 아야세가와 단층<br />(이나-가와구치 구간) || 직하형지진<br />주요 활단층대 || M7.0 정도 || 알 수 없음 (자료 부족)
|}

== 같이 보기 ==
* [[미나미칸토 직하지진]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.jishin.go.jp/main/p_hyoka02_chiiki_kanto.htm 関東地域の活断層の地域評価]
* [http://www.jishin.go.jp/main/yosokuchizu/katsudanso/f031_fukaya-ayasegawa.htm 深谷断層帯・綾瀬川断層（関東平野北西縁断層帯・元荒川断層帯）]
* [http://www.jishin.go.jp/main/chousa/katsudansou_pdf/31_kanto-heiya_2.pdf 深谷断層帯・綾瀬川断層（関東平野北西縁断層帯・元荒川断層帯）の長期評価（一部改訂）]
{{일본의 지질}}

[[분류:일본의 단층]]
[[분류:군마현의 지형]]
[[분류:사이타마현의 지형]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{예술가 정보
| 이름 = 값찾기
| 그림 = 값찾기
| 설명 = 
| 원어이름 = 
| 본명 = 
| 별칭 = 
| 출생일 = 값찾기
| 출생지 = 
| 사망일 = 값찾기
| 사망지 = 
| 국적 = 
| 분야 = 
| 학력 = 
| 직업 = 값찾기
| 소속 = 
| 사조 = 
| 대표작 = 값찾기
| 수상 = 값찾기
| 영향줌 = 
| 영향받음 = 
| 종교 = 
| 스승 =값찾기
| 제자 = 값찾기
| 배우자 = 
| 동거인 = 
| 자녀 = 
| 부모 = 
| 친척 = 
| 웹사이트 = 
| 서명 = 값찾기
| 서명설명 = 
| 기타 = 
}}
'''고진한'''([[1964년]]~[[2015년]])은 [[대한민국]]의 화가이다.

== 생애 ==
1964년 강원도 영월군 출생. 인천으로 이주 하여 인천에서 자랐다. 서울대학교 미술대학 서양화과 학사 졸업 후 같은 대학 대학원 서양화과 석사 졸업을 마쳤다. 2005년부터 2015년까지 대구대학교 회화과 교수로 재직했다. 2014년, 그의 마지막 개인전인 '''<nowiki/>'깊은-그림'''' 이외 18회의 '''개인전'''과 다수의 '''단체전''' 경력이 있다. 2015년 4월, 작고했다.

== 작품 ==
작가의 그림에는 과일이 등장한다. 사과 같기도 하고 복숭아처럼 보이기도 하는 과일이 화면을 가득 채우고 있다. 그러나 그 그림은 단순한 과일이 아니라 ‘사과’를 닮은 이미지이다. 그 이미지는 도수가 맞지 않는 안경을 끼고 그림을 보는 것처럼 흐리고 희미하다. 작가가 이처럼 명확하지 않은 이미지를 그리는 이유는 세상의 불확실성을 나타내기 위해서이다. 깊이 들여다보면 사물도, 사람도, 세상도 사실은 수학 공식처럼 확실하지 않다는 작가의 생각이 담겨 있는 것이다. 그의 작업은 이처럼 불확실성의 미학에 대한 탐구라 할 수 있다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.arthub.co.kr/sub01/board05_view.htm?No=6558|제목=아트허브 :: 고진한展|확인날짜=2019-06-16}}</ref>

[[분류:1964년 출생]]
[[분류:2015년 사망]]
[[분류:대한민국의 화가]]
[[분류:서울대학교 미술대학 동문]]
[[분류:대구대학교 교수]]
[[분류:경기도 출신]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화 정보
| 제목     = 엘리펀트킹 덤보
| 원제     = {{lang|en|The Elephant King}}
| 그림     = 
| 그림설명 = 
| 감독     = 
| 제작     =하메드 자파리
| 기획     =
| 각본     =
| 원작     = 
| 해설     = 
| 출연     =
| 음악     =
| 촬영     =
| 편집     =
| 스튜디오 = 호나 푸야 그룹
| 배급     = {{국기그림|레바논}} 밈<br />{{국기그림|대한민국}} BoXoo 엔터테인먼트
| 개봉     = 2018년 2월 ({{국기나라|이란}} [[파즈르 국제 영화제]])<br />{{영화 날짜|2017|5|7|제한상영|2017|12|14|레바논|2019|6|13|대한민국}}
| 시간     = 77분
| 나라     = 
| 언어     = 페르시아어, 아라비아어, 영어, 프랑스어
| 제작비   = 
| 관객수   = 
| 흥행수익 = 
| 전편     = 
| 후편     = 
| 웹사이트 = 
}}
《'''엘리펀트킹 덤보'''》({{llang|en|The Elephant King}})이 영화는이란의 모험과 코미디 애니메이션 영화로, 2018년 5월 Fajr International Film Festival에서 상영되었다. Hamed Jafari를 감독했다.


== 줄거리 ==
'''겁쟁이 겁보에서 용감한 '덤보'로! 가장 착하고 용감한 킹 오브 킹 어드벤처 탄생!'''

모두에게 놀림받는 겁쟁이 코끼리 덤보. 하지만 덤보는 언젠가 자신의 아빠처럼 반드시 무리의 왕이 되겠다 다짐한다. 어느 날 사칸 왕국은 코끼리를 이용해 가장 큰 왕국을 짓기 위해 덤보와 친구들을 모두 납치한다. 우연히 덤보의 숨겨진 힘을 보게 된 왕은 덤보를 코끼리 왕으로 추켜세워 차칸 왕국을 침략할 계획을 세우는데... 무리의 왕으로 거듭난 덤보는 기뻐하지만, 악당 사냥꾼의 사악한 계획을 알게 된다! 과연 덤보는 진정한 엘리펀트킹으로 거듭나 친구들과 차칸 왕국을 구할 수 있을까?

== 외부 링크 ==
* {{IMDb 제목|6355328}}
* [http://filmnegah.com/Products/Detail/2010 엘리펀트킹 덤보] {{웨이백|url=http://filmnegah.com/Products/Detail/2010 |date=20190616083602 }} - Filmnegah.com (Persian)
* [http://honarpooya.ir/ 엘리펀트킹 덤보] - Official Site (Production Company)
* [http://www.theelephantkingmovie.com/ 엘리펀트킹 덤보] - Official site [Lebanon]
* [http://www.sourehcinema.com/Title/Title.aspx?id=139608130008 엘리펀트킹 덤보] {{웨이백|url=http://www.sourehcinema.com/Title/Title.aspx?id=139608130008 |date=20180703133326 }} - sourehcinema

[[분류:2018년 영화]]
[[분류:영어 영화 작품]]
[[분류:페르시아어 영화 작품]]
[[분류:아랍어 영화 작품]]
[[분류:프랑스어 영화 작품]]
[[분류:레바논의 애니메이션 영화]]
[[분류:레바논의 모험 영화]]
[[분류:레바논의 코미디 영화]]
[[분류:애니메이션 영화]]
[[분류:모험 영화]]
[[분류:코미디 영화]]
[[분류:코끼리를 소재로 한 애니메이션 영화]]