{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공기 정보
| 이름        = 투폴레프 Tu-134
| 그림        = P814 AIR KORYO TU134 AT SONDOK AIRFIELD HAMHUNG DPR KOREA OCT 2012 (8148679526).jpg
| 설명        = [[고려항공]]의 투폴레프 Tu-134 (퇴역)
| 기종        = 협동체 제트 여객기
| 제작        = [[투폴레프]]
| 첫비행      = [[1963년]] [[7월 29일]]
| 도입        = [[1967년]] [[9월 13일]]
| 현황        = 생산종료
| 주요 사용자 = 
<div>
* [[고려항공]] (퇴역)
</div>
| 생산 시기   = [[1966년]] ~ [[1989년]]
| 생산 대수   = 854기
| 사업 비용   = 
| 대당 가격   =
| 개발 원형   = [[투폴레프 Tu-124]]
| 파생형      = 
| 웹사이트    = 
| 기타       = 
}}

'''투폴레프 Tu-134'''는 [[소련]] 항공 설계국 [[투폴레프]]에서 만든 쌍발 [[제트 여객기]]로 [[북대서양조약기구|NATO]]에서는 '''크러스티'''(Crusty)로 불린다. 원래는 [[투폴레프 Tu-124]] 항공기의 개량종으로 설계하려고 계획하였지만 지금의 모습으로 변경된 뒤 [[1966년]]부터 [[1989년]]까지 생산되었으며 [[아에로플로트]]에 처음으로 인도되어 운항을 시작하였다. 과거 생산된 [[Tu-104]]와 [[Tu-114]] 그리고 [[Tu-124]]와 마찬가지로 생산 초기에는 항법사용 좌석이 기체 전방에 있었으나 개량을 거치며 현재는 설치되어 있지않다. 또한 대부분의 구소련 항공기들과 마찬가지로 비포장 활주로에서도 이/착륙이 가능하도록 설계되었다.
[[1984년]]에 생산이 일시 중단되었으나 과거 [[냉전시대]] 당시에는 다수의 [[코메콘]] 국가들이 이 기종을 대거 사용하였으나 냉전종식으로 인한 [[소련]]붕괴와 소음문제로 인하여 현재는 [[고려항공]]만 이 기종을 운항하고 있다. 이 항공기는 [[보잉 737]]기와 마찬가지로 민간용과 더불어 군용에서도 대거 사용되었으며 일부 국가는 전용기로도 사용하였다. 대표적인 사고는 [[베트남 항공 815편 추락 사고]]가 있다.

== 모델 ==
=== 민간용 ===
;Tu-134: 본래 Tu-124A로 명명되었으나 지속적인 개량을 통해 64명서 72명으로 탑승인원을 늘린 모델이다.
;Tu-134A: 두번째 변이형으로서 항법장치와 엔진을 향상시켰으며 동체를 늘려 84명까지 수용할 수 있도록 설계하였다.
;Tu-134A-2: 항법사용 좌석을 개량한 모델이다.
;Tu-134A-3: 솔로비예프 D-30 엔진을 장착한 모델이다.
;Tu-134A-5: 항법사용 좌석이 장착된 Tu-134 모델의 최신 버전이다.
;Tu-134B: 기존 A형에 존재한 항법사용 좌석을 제거하고 최신 레이다를 장착한 모델로서 동체에 연료탱크를 추가장착, 중거리 노선에 사용가능하도록 설계하였다.
=== 군사용 ===
;Tu-134BV: 부란 우주왕복선의 조종석을 설계하기 위하여 사용한 모델이다.
;Tu-134LK: 우주비행사 훈련용으로 제작된 모델이다.
;Tu-134UBL: [[투폴레프 Tu-160]] 전략폭격기 조종사 훈련을 위해 제작된 모델로 전방이 Tu-160과 같게 제작되었다.
;Tu-134UBK: 해군용 모델로서 단 1대만 제작되었다.
;Tu-134Bsh: [[투폴레프 Tu-22]] 전술폭격기 조종사 훈련을 위해 제작된 모델로 전방이 Tu-22과 같게 제작되었다.
;Tu-134Sh-1: 폭격용 폭탄 거치훈련을 위해 제작된 모델이다.
;Tu-134Sh-2: 전략폭격기 승무원들의 항법훈련을 위해 제작된 모델이다.
;Tu-134SKH: 농작물 파악을 위해 제작된 모델이다.

== 보유 항공사 ==
{{Col-begin}}
{{Col-2}}
=== 군용 운용사 ===
{|
|- valign="top"
|
* {{RUS}}
* {{SYR}}
* {{UKR}}
* {{KAZ}}
|
|
|}
{{Col-end}}

== 이전 보유 항공사 ==
{{Col-begin}}
{{Col-2}}
=== 여객 항공사 ===
{|
|- valign="top"
|
* [[JAT 에어웨이즈]]
* [[LOT 폴란드 항공]]
* [[TAROM]]
* [[그루지아 국제항공]]
* [[로시야 항공]]
* [[리투아니아 항공]]
* [[말레브 헝가리 항공]]
* [[발칸 불가리아 항공]]
* [[사마라 항공]]
* [[아리아나 아프간 항공]]
|
* [[아에로렌트]]
* [[아에로플로트]]
* [[아에로플로트 플러스]]
* [[아티라우 항공]]
* [[에스토니아 항공]]
* [[에어 리투아니아]]
* [[에어 키르키즈스탄]]
* [[유로 아시아 에어]]
* [[유테이르 익스프레스]]
* [[인터플러그]]
|
* [[임페리얼 에어]]
* [[체코 항공]]
* [[키르키즈스탄 항공]]
* [[트랜스에어 그루지아]]
* [[폴레트 항공]]
* [[베트남 항공]]
* [[고려 항공]]
|
|}

=== 군용 운용사 ===
{|
|- valign="top"
|
* {{GER}}
* {{DDR}}
* {{MDV}}
* {{BLR}}
* {{BUL}}
* {{국기|소련}}
* {{ARM}}
* {{AZE}}
* {{ANG}}
* {{PRK}}
* {{GEO}}
* {{CZE}}
* {{국기|체코슬로바키아}}
* {{POL}}
|
|}
{{Col-end}}

== 제원 ==
* '''엔진:''' 솔로비예프 D-30-II 2기
* '''날개 길이:''' 29m (95 ft 1 in)
* '''날개 면적:''' 127.3m² (1,370.24 sq ft)
* '''동체 길이:''' 37.10m (121 ft 8 in)
* '''동체 지름:''' 2.9 m (9 ft 6 in)
* '''순항 속도:''' 850–900 km (405 kn)
* '''연료 탑재량:''' 13,200 l (2,900 imp gal; 3,500 US gal)
* '''전체 높이:''' 9.02m (29 ft 6 in)
* '''중량:''' 27,960kg (61,640 lb)
* '''최대 상승고도:''' 39,040ft (12,100m)
* '''최대 이륙중량:''' 47,600kg (104,940 lb)
* '''최대 속도:''' 950km (485 kn)
* '''최대 좌석수:''' 72-84석
* '''최대 항속거리:''' 3,200 km (1,890 nmi, 2,175 mi)
* '''탑승 승무원:''' 5명
* '''탑재중량:''' 8,200kg (18,075 lb)
* '''평균 항속거리:''' 1,900–3,000 km (1,025 nmi, 1,180 mi)

== 같이 보기 ==
* [[보잉 717]]
* [[투폴레프 Tu-154]]
* [[일류신 Il-62]]
* [[더글러스 DC-9]]
* [[투폴레프 Tu-204]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용|Tupolev Tu-134}}

{{투폴레프 항공기}}

{{전거 통제}}

[[분류:투폴레프 항공기]]
[[분류:소련의 항공기]]
[[분류:러시아의 여객기]]
[[분류:1963년 첫 비행한 항공기]]
[[분류:쌍발 제트기]]
[[분류:저익기]]