{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명  = 갈라라테역
| 역명2 = ''Gallarate''
| 그림  = Stazione di Gallarate.jpg
| 그림설명 = 
| 소재지 = {{국기|이탈리아}} [[롬바르디아주]] [[갈라라테]]
| 관할 = [[티치노 롬바르디아 지역 철도]]<br />[[트렌이탈리아]]<br />[[트레노르드]]
| 소유 = 
| 노선 = [[도모도솔라-밀라노선]]<br />[[루이노-밀라노선]]<br />[[포르토 세레시오-밀라노선]]
| 좌표 = {{위키데이터좌표|Q3969679|region:IT_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| 해발 = 242 m
| 종별 = 골드
| 트랙 = 8
| 연결편 = 시내/시외 버스
| 역 구조= 
| 개업일 = 1873년 6월 21일
| 전철화 = 1901년 10월 14일
}}
'''갈라라테역'''({{llang|it|''Stazione di Gallarate''}})은 [[이탈리아]] 북부 [[롬바르디아주]]에 있는 [[갈라라테]]의 마을과 [[코무네]]를 운행한다. 1860년에 개통한 도모도솔라-밀라노 철도의 일부이며 두 개의 보조 철도인 루이노-밀라노 철도와 포르토 세레시오-밀라노 철도의 종점이다.

역은 현재 [[레테 페로비아리아 이탈리아나]](RFI)에서 관리하고 있다. 그러나 여객 건물의 상업 지역은 센토스타치오니에서 관리한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 [[페로비에 델로 스타토]](FS)의 자회사이다.

기차 서비스는 [[트렌이탈리아]], [[트레노르드]] 및 [[티치노 롬바르디아 지역 철도|TILO]]에서 운영한다.

==위치==
갈라라테역은 도심의 남동쪽 가장자리에 있는 조반니 28 광장에 있다.

==역사==
역은 1860년 12월 20일 로-아로나 철도의 로-갈라라테 구간과 함께 개통되었다.<ref name="trenidicarta.it">{{웹 인용|author=Alessandro Tuzza |url=http://www.trenidicarta.it/aperture.html |title=Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926 |trans-title=Chronological overview of the features of the railways opened between 1839 and 31 December 1926 |work=[http://www.trenidicarta.it Trenidicarta.it] |publisher=Alessandro Tuzza |access-date=7 January 2011 |language=it |display-authors=etal |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20090624234931/http://www.trenidicarta.it/aperture.html |archive-date=24 June 2009 }}</ref>

1865년 7월 24일, 갈라라테에서 세스토 칼렌데까지 이어지는 로-아로나 철도의 다음 구간이 운행을 시작했다.<ref name="trenidicarta.it" /> 두 달 후인 1865년 9월 26일에 갈라라테는 새로 개통된 갈라라테-바레세 철도의 교차점 역이 되었다.

1884년 3월 17일, 또 다른 보조 노선인 갈라라테-라베노 철도가 갈라라테로 운행을 시작했다.<ref name="trenidicarta.it" />

==특징==
역 구내에는 플랫폼이 장착된 5개의 관통 트랙을 포함하여 8개의 트랙이 있다.
* 1번 트랙은 [[도모도솔라역|도모도솔라]], [[제네바역|제네바]] 및 [[바젤 SBB역|바젤 SBB]]로 가는 직행열차이다.
* 2번 트랙은 [[도모도솔라역|도모도솔라]]/[[루이노역|루이노]]에서 오는 [[밀라노 첸트랄레역|밀라노 첸트랄레]], [[밀라노 포르타 가리발디역|밀라노 포르타 가리발디]]로 가는 직행 열차이다.
* 3번 트랙은 루이노에서 출발하는 열차의 종점에 사용되는 관통 트랙이다 (갈라라테-라베노 철도 이용).
* 4번 트랙는 서비스 트랙이다.
* 5번 트랙는 주로 밀라노 교외 철도 네트워크의 S5 라인에 있는 기차와 [[바레세역|바레세]]로 직행하는 지역 기차에 의해 사용된다.
* 6번 트랙은 S5 라인의 열차와 바레세의 지역 열차가 사용한다.
* 7번 트랙과 8번은 Hupac의 부스토 아르시치오 터미널과 루이노나 도모도솔라를 통해 스위스로 직행하는 화물 열차에 의해 사용된다.
역 바로 너머 밀라노 방향에는 현재 버려진 화물 야적장과 철도 차량 유지 보수 작업장이 있다. 워크샵은 10년 넘게 문을 닫았지만, 결국 다시 열 수 있다.

1번 트랙에 인접해 있는 주 경찰서(State Police Station)는 Commissariat에서 가깝다.

==운행==
역에는 매년 약 660만 명의 승객이 이동한다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.centostazioni.it/flussi.html |title=Flussi Annui nelle 103 Stazioni |trans-title=Annual flows at the 103 stations |work=[http://www.centostazioni.it Centostazioni website] |publisher=Centostazioni |access-date=4 December 2010 |language=it |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20100209060511/http://www.centostazioni.it/flussi.html |archive-date=9 February 2010 }}</ref>

역에서 호출하는 여객 열차는 주로 지역 비스 와 S5 밀라노 교외 서비스이다. 이 역에는 밀라노와 제네바 또는 바젤 사이를 연결하는 두 쌍의 유로시티 열차도 있다.

== 같이 보기 ==
* [[롬바르디아주의 철도역 목록]]
* [[이탈리아의 철도]]
== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [https://www.rfi.it/it/stazioni/갈라라테.html 갈라라테 (RFI)]{{깨진 링크|url=https://www.rfi.it/it/stazioni/%EA%B0%88%EB%9D%BC%EB%9D%BC%ED%85%8C.html }}
{{전거 통제}}

[[분류:롬바르디아주의 철도역]]
[[분류:갈라라테]]
[[분류:1860년 개업한 철도역]]