{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 캐나디안 항공
| 영어명 = Canadian Airlines
| 로고 = Canadian Airlines logo (historic).svg
| 그림 = Canadian Airlines 737-275Adv.jpg
| 그림 설명 = 캐나디안 항공의 [[보잉 737|보잉 737-200]] (퇴역)
| IATA = CP
| ICAO = CDN
| Callsign = CANADIAN
| 창립일 = [[1987년]] ([[캐나다 퍼시픽 항공]], [[퍼시픽 웨스턴 항공]]과 합병)
| 운행개시일 =
| 운항중단일 = [[2000년]] ([[에어캐나다]]에 합병)
| 허브공항 = 
<div>
* [[캘거리 국제공항]]
* [[몬트리올 미라벨 국제공항]]
* [[토론토 피어슨 국제공항]]
* [[밴쿠버 국제공항]]
</div>
| 준허브 = 
| 거점도시 = 
| 항공동맹 = [[원월드]]
| 상용고객 우대제도 = Canadian Plus
| VIP 라운지 = Empress Lounge
| 보유 항공기 수 = 163
| 취항지 수 = 160
| 모기업 = Canadian Airlines Corporation
| 슬로건 = We want to be your airline
| 본사 = {{국기|캐나다}} [[앨버타주]] [[캘거리]]
| 핵심 인물 = 케빈 밴슨(Kevin Benson, [[CEO]])
| 웹사이트 = 
}}

'''캐나디안 항공'''({{llang|en|Canadian Airlines}})은 [[1987년]]에 [[캐나다 퍼시픽 항공]], [[퍼시픽 웨스턴 항공]]과 합병 후 설립되어 [[2000년]]에 [[에어캐나다]]에 합병된 [[캐나다]]의 항공사로 [[허브 공항]]은 [[캘거리 국제공항]], [[몬트리올 미라벨 국제공항]], [[토론토 피어슨 국제공항]], [[밴쿠버 국제공항]]으로 [[캐나다]]에서 [[에어캐나다]] 다음으로 두 번째로 큰 항공사로 알려져 있었다. [[항공 동맹]]인 [[원월드]]의 창립 멤버로 [[캐나다]]의 대표적 국적기 중 하나로 알려졌다.

== 역사 ==
=== 초기 ===
캐나디안 항공의 전신은 [[1942년]] 당시 [[캐나다 태평양 철도]]가 보유한 [[캐나다]] 항공 등 중소 항공사가 합병하여 탄생한 [[캐나다 퍼시픽 항공]]({{llang|en|Canadian Pacific Airlines}})으로 [[일본]]이나 [[오스트레일리아]]등 [[태평양]] 노선 국제선 중심으로 트랜스 캐나다 항공과(현 [[에어캐나다]]) 공존할 수 있었지만, [[유럽]] 노선을 가지고 있으며 [[스칸디나비아 항공]]에 이어 세계에서 2번째로 북극을 넘는 루트를 개설했다.

=== CP 에어 ===
[[1960년대]]에 [[더글러스 DC-8]]을 도입하여 [[홍콩]]과 [[부에노스 아이레스]]에 취항했다. [[1968년]] CP 에어({{llang|en|CP Air}})로 개칭하고 주황색 기체 디자인으로 변경했다. [[보잉 747]], [[맥도넬더글러스 DC-10]]을 도입해 와이드 보디 제품을 투입하여 장거리 국제선을 운항했다.

=== 인수 공세 ===
[[1980년대]] [[캐나다]]에서 규제 완화가 시작되면서 당시 국내선을 운항하고 있던 여러 항공사를 인수 후 합병했으며 [[1987년]]에 퍼시픽 웨스턴 항공({{llang|en|Pacific Western Airlines}})과 합병해 회사 명칭을 변경했다.

=== [[에어캐나다]]에 합병 ===
하지만 [[1990년대]] 이후 [[에어캐나다]]와 경쟁뿐만 아니라 [[저가 항공사]]와 [[미국]] 항공사의 경쟁이 격화되면서 쇠퇴했다. [[1990년대]] 후반에 [[캐나다]] 거위를 상징하는 새로운 CI를 도입하여 이미지를 변경했다. [[1998년]] 9월 [[아메리칸 항공]], [[영국항공]]과 함께 항공 동맹인 [[원월드]]를 창립했으나 그 직후 실적 악화가 경영 악화로 이어지면서 [[2001년]]에 [[캐나다]]의 최대 항공사인 [[에어캐나다]]에 합병됨과 동시에 [[원월드]]를 탈퇴하게 됐다.

또한 [[에어캐나다]]와 통합할 당시 소동이 있었다. 당시 [[캐나다]]에서 [[미국]] 간 다수의 국제선 노선을 운항했으며 [[공동운항|코드쉐어]] 항공편도 운행하고 있기 때문에 [[미국]]의 항공사인 [[아메리칸 항공]]에 있어서 이 문제는 중대한 관심사로 떠올랐다. 그래서 [[아메리칸 항공]]은 구제를 위해 [[캐나다]]에 회사 설립을 시도했다. 당시 [[아메리칸 항공]]은 외국 자본 규제로 일부 지분을 보유하고 있었다. 하지만 직접적인 자본 주입은 불가능했다. 그 회사를 통해서 캐나디안 항공을 인수하고 그것에 그치지 않고 자본 증강 후 당시 경영난에 시달렸던 [[에어캐나다]]를 인수하는 방안을 추진했다.

하지만 [[에어캐나다]]는 [[아메리칸 항공]]과 적대하고 있었고, [[미국]]의 항공사인 [[유나이티드 항공]]이 중요한 파트너로 [[에어캐나다]]를 지원했으며 주주들에게 인수 제안에 대해 동의하지 않는 알림 보낼 때 외국 자본에 의해 [[캐나다]] 항공 이권을 독점하려고 하고 있다는 캠페인을 전개했다. 사실상 [[캐나다]] 항공편을 둘러싼 [[아메리칸 항공]]과 [[유나이티드 항공]]을 비롯한 두 회사가 주도하는 [[항공 동맹]]인 [[스타 얼라이언스]]와 [[원월드]] 간 싸움이 치열했다.

한편 [[캐나다]] 정부는 [[아메리칸 항공]]이 설립한 회사를 사실상 [[아메리칸 항공]]의 직영 회사로 판단해 인수 후 외국 자본 비율 규제를 초과하기 때문에 [[아메리칸 항공]]의 인수 방법을 승인하지 않았다. 결과 [[아메리칸 항공]]은 인수를 포기하고 [[유나이티드 항공]]의 지지를 얻은 [[에어캐나다]]와 통합되면서 사실상 소멸되고 말았다.

== 운항 노선 ==
{{본문|캐나디안 항공의 운항 노선}}
* [[2001년]] [[7월]] [[에어캐나다]]와 합병까지 캐나디안 항공은 다음 노선을 운항하였다.

== 보유 기종 ==
* [[2001년]] 합병 전까지 캐나디안 항공의 보유 기종은 다음과 같다<ref>{{웹 인용|url=https://www.planespotters.net/airline/Canadian-Airlines-International?refresh=1|제목=Canadian Airlines International Fleet Details and History|확인날짜=2020-02-05}}</ref>.

{| class="wikitable" border="1" cellpadding="3" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''캐나디안 항공의 보유 기종'''
|-
!rowspan="2" style="width:180px;"|기종
!rowspan="2" style="width:30px;" |댓수
!rowspan="2" style="width:30px;" |주문
!colspan="3" |탑승 승객수
!rowspan="2" |비고
|-
!style="width:20px;"|<abbr title="비지니스 클래스">C</abbr>
!style="width:20px;"|<abbr title="이코노미 클래스">Y</abbr>
!style="width:20px;"|합계
|-
|[[에어버스 A310|에어버스 A310-300]]
|12
|0
|48
|132
|180
|[[캐나다 공군]], [[쿠웨이트 항공]], [[타이 항공]]에 매각
|-
|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|13
|0
|24
|108
|132
|[[에어캐나다]]로 이전
|-
|rowspan="3"|[[보잉 737|보잉 737-200]]
|rowspan="3"|73
|rowspan="3"|0
|12
|88
|100
|rowspan="3"|일부는 [[에어캐나다]]로 이전
|-
|8
|100
|108
|-
|0
|118
|118
|-
|[[보잉 737|보잉 737-300]]
|3
|0
|16
|142
|158
|[[모나크 항공]]에 매각
|-
|[[보잉 747-400]]
|4
|0
|45
|375
|410
|[[에어캐나다]]로 이전
|-
|[[보잉 767|보잉 767-300ER]]
|25
|0
|35
|247
|282
|[[에어캐나다]]로 이전
|-
|[[맥도넬더글러스 DC-10|맥도넬더글러스 DC-10-30]]
|13
|0
|colspan=3|<abbr title="Unknown Configuration">불명</abbr>
|[[에어캐나다]]로 이전
|-
|[[맥도넬더글러스 DC-10|맥도넬더글러스 DC-10-30ER]]
|4
|0
|colspan=3|<abbr title="Unknown Configuration">불명</abbr>
|[[에어캐나다]]로 이전
|-
!합계
!147
!0
!colspan="3"|
!
|}

== 사진 ==
<gallery>
파일:Canadian Airlines A320-211.jpg|캐나디안 항공의 [[에어버스 A320|에어버스 A320-200]] (퇴역)
파일:Canadian Airlines Boeing 737-200 at at Ottawa International Airport.jpg|캐나디안 항공의 [[보잉 737|보잉 737-200]] (퇴역)
파일:Canadian Airlines Boeing 767-300ER Rees.jpg|캐나디안 항공의 [[보잉 767|보잉 767-300ER]] (퇴역)
파일:Canadian Airlines DC-10-30.jpg|캐나디안 항공의 [[맥도넬더글러스 DC-10|맥도넬더글러스 DC-10-30]] (퇴역)
파일:Canadian Airlines DC-10-30 C-GCPJ.jpg|캐나디안 항공의 [[맥도넬더글러스 DC-10|맥도넬더글러스 DC-10-30]] (퇴역)
</gallery>

== 각주 ==
{{각주}}

{{위키공용분류}}
{{캐나다의 없어진 항공사}}
{{원월드}}

{{전거 통제}}

[[분류:1987년 설립된 항공사]]
[[분류:2001년 해체된 항공사]]
[[분류:에어캐나다]]
[[분류:캘거리의 기업]]
[[분류:캐나다의 없어진 항공사]]
[[분류:원월드]]