blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 고가
|배경색 = {{JR 노선색|K}}
|그림 = JRK Koga stn.jpg
|그림설명 = 고가 역
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[후쿠오카현]] [[고가시 (후쿠오카현)|고가시]] <br /> 덴진 1초메 1-1
|좌표 = {{좌표|33.435648|130.275977|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1890년]] [[9월 28일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[규슈 여객철도]]
|승강장 = 2면 4선 (기존 선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|K}};">■</span> [[가고시마 본선]]
|영업거리1 = [[모지코역|모지코]] 기점 60.6km
|전역1 = [[지도리 역|지도리]]
|전거리1 = 2.1
|후역1 = [[시시부 역|시시부]]
|후거리1 = 1.4
|비고 =
|주석 =
}}
'''고가역'''({{llang|ja|古賀駅}})은 [[일본]] [[후쿠오카현]] [[고가시 (후쿠오카현)|고가시]]에 있는, [[규슈 여객철도]] [[가고시마 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[1890년]] [[9월 30일]]까지는 쾌속(초대)정차역으로, 다음의 [[10월 1일]]의 운행 시간표 개정에 특급쾌속과 쾌속이 통·폐합되었던 때에 보통 열차만의 정차역으로 격하되었지만, [[1997년]] [[3월 22일]]의 운행 시간표 개정으로 아침·저녁 시간대에 쾌속 열차의 일부가 정차하는 것과 정차하게 된 것 중 [[2001년]] [[3월 3일]]의 운행 시간표 개정 및 전체의 쾌속열차가 정차하게 되었다.

== 역 구조 및 승강장 ==
[[섬식 승강장]] 2면 4선을 가지는 [[철도역|지상역]]으로 선상 역사를 갖춘다. 직영역으로 발권 창구가 설치되어 있다.
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
! '''1'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (상행)
| [[오리오역|오리오]] · [[구로사키역|구로사키]] · [[고쿠라역|고쿠라]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (하행)
| [[하카타역|하카타]] · [[후쓰카이치역|후쓰카이치]] · [[오무타역|오무타]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
* 2010년도의 1일 평균 승차 인원은 6,357명이다. 규슈 여객철도 관내의 역으로는 [[오노조역]](6,508명)에 뒤이어 25위.
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 90%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균 인수
|-
|2000년
|6,349
|-
|2001년
|6,428
|-
|2002년
|6,410
|-
|2003년
|6,211
|-
|2005년
|6,056
|-
|2006년
|6,110
|-
|2007년
|6,365
|-
|2008년
|6,524
|-
|2009년
|6,262
|-
|2010년
|6,357
|}

== 역 주변 ==
역은 고가 시의 중심부에 입지하고 있어, 역 앞은 고가 시의 중심 상점가가 되고 있다. 서쪽 입구부터 약 300m정도 직진하면 [[국도 제495호선 (일본)|국도 제495호선]]과의 교차로에 도착한다. 선상화에 의해서 신설되었던 역 동쪽 입구 쪽에는 공장이 입지하고 있다.
* [[훼미리마트]] 고가 역점
* 고가 시청
* 고가 시립 역사 자료관 · 고가 시립 도서관

== 역사 ==
* [[1890년]] [[9월 28일]] : 규슈 철도(초대)가 개업.
* [[1907년]] [[7월 1일]] : 규슈 철도(초대)가 국유화되어 제국철도청이 소관.
* [[1910년]] : [[가시이 역]]의 부재를 이용해서 역사를 개축.
* [[1919년]] : 일본 조미료 양조(현·[[니비시 간장]])고가 공장의 진출에 의해 인입선을 부설.
* [[1923년]] : 일본 조미료 양조 전용 승강장 설치.
* [[1928년]] [[10월 1일]] : 역사 개축.
* [[1980년]] 10월 1일 : 쾌속 정차역부터 보통 열차만의 정차역으려 격하됨.
* [[1982년]] : 화물 취급 폐지.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : [[일본국유철도]] 분할 민영화에 의해, [[규슈 여객철도]]가 승계.
* [[1989년]] [[12월 22일]] : 역 서점 선상 역화.
* [[1997년]] [[3월 22일]] : 운행 시간표 개정에 의해, 아침·저녁 시간대에 일부의 쾌속 열차 정차역이 되었다.
* [[2000년]] [[2월 11일]] : 자동 개찰기 도입.
* [[2001년]] [[3월 3일]] : 운행 시간표 개정에 의해, 다시 전체의 쾌속 열차 정차역이 된다.
* [[2009년]] [[3월 1일]] : IC카드 [[SUGOCA]]의 사용을 개시.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[가고시마 본선]]
|종별 = <span style="color:blue">■</span><span style="color:orange">■</span> 쾌속 · 준쾌속
|전역 = [[후쿠마역|후쿠마]]
|전방면 = [[모지 항 역|모지 항]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[훗코다이마에역|훗코다이마에]]
|후방면 = [[아라오 역 (구마모토 현)|아라오]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:black">■</span> 보통
|전역 = [[지도리 역|지도리]]
|전방면 = [[모지 항 역|모지 항]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[시시부 역|시시부]]
|후방면 = [[가고시마역|가고시마]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{가고시마 본선 (후쿠오카 지구)}}

[[분류:큐슈여객철도의 철도역]]
[[분류:후쿠오카현의 철도역]]
[[분류:고가시 (후쿠오카현)]]
[[분류:1890년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:고가시 (후쿠오카현)의 건축물]]
[[분류:가고시마 본선]]
'''올레그'''({{llang|ru|Олег}}, {{llang|en|Oleg}})는 슬라브권에서 흔히 쓰이는 이름이다.

== 실존 인물 ==
* [[올레크 펜콥스키]] (Oleg Penkovsky)는 [[러시아]]의 군인이다.
* [[올레크 예프레모프]] (Oleg Nikolayevich Yefremov)은 [[러시아]]의 배우이다.
* [[올레크 데리파스카]] (Oleg Deripaska)는 [[러시아]]의 기업인이다.
* [[올레크 치르쿠노프]] (Oleg Chirkunov)는 [[소련]]의 정치인이다.
* [[올레크 살렌코]] (Oleg Salenko)는 [[러시아]]의 축구 선수로 1994 미국 월드컵 득점왕이다.
* [[올레그 엘리셰프]] (Oleg Elyshev)는 [[러시아]]의 축구 선수로 [[K리그]]에서 활약하였다.
* [[올레크 베시]]: 초대 키예프 공작(재위: 882년 ~ 912년)
* [[올레크 멘시코프]]: 러시아의 배우, 연극 감독, 가수
* [[올레크 파시닌]]: 우즈베키스탄의 축구 선수

== 가공 인물 ==
* 올레그: [[그린 북 (영화)|그린 북]]의 등장인물
* 올레크: [[맨 프롬 UNCLE]]의 등장인물
* 올레크: [[헌터 킬러 (영화)|헌터 킬러]]의 등장인물

== 같이 보기 ==
* {{in title|올레그}}

{{동음이의|인명}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{텔레비전 방송 프로그램 정보
|제목 색=
|방송명 = 모닝 뉴스 깨
|원제= 
|그림 =
|그림 설명= 
|장르 = 뉴스
|프로그램 종류 = 뉴스
|방송 시간 = 평일 오전 7시 ~ 8시
|방송 분량 = 60분 (주중)
|방송 기간 = [[2011년]] [[12월 2일]] ~ [[2012년]] [[2월 3일]]<br />(모닝 뉴스쇼 깨)<br />[[2012년]] [[2월 6일]] ~ [[11월 9일]]
|방송 횟수 = 
|방송 국가 = {{KOR}}
|방송 채널 = [[TV조선]]
|기획 = 
|총감독 =
|감독 = 
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|프로듀서 = 
|출연자 = [[이상목]], [[엄진]]
|음성 = 2채널 [[스테레오]] 사운드([[아날로그 텔레비전|아날로그]])<br />2채널 [[돌비 디지털]]([[디지털 텔레비전|디지털]])<br />[[한국어]]
|자막 = |데이터 방송 = 
|고화질 방송여부 = [[고선명 텔레비전|HD]] 제작 · 방송
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|닫는 곡 = 
|외부 링크 = http://news.tv.chosun.com/tvnews/newskkae/index.html
|외부 링크 이름 = TV조선 뉴스 깨
|비고 =
}}

'''모닝 뉴스 깨'''는 [[대한민국]]에서 평일 오전 7시~8시에 [[텔레비전]]으로 방송하는 [[TV조선]]의 평일 아침 [[뉴스]] 프로그램이다.
평일은 20분으로 방송분량이 나간다.

== 역대 앵커 ==
* 초대 : [[김명우]], [[김진희 (조선방송)|김진희]], [[최단비]] (2011년 12월 2일 ~ 2012년 2월 3일)
* 2대 : [[이창섭]], [[김진희 (조선방송)|김진희]] (2012년 2월 6일 ~ 2012년 3월 23일)
* 3대 : [[이창섭]], [[엄진]] (2012년 3월 26일 ~ 2012년 9월 14일)
* 4대 : [[이상목]], [[엄진]] (2012년 9월 17일 ~ 2012년 11월 9일)

== 주요 코너 ==
* 오늘의 날씨 - 현재 기온, 주간 날씨 등 날씨의 모든 것을 전하는 코너
* 이시각 출근길 - 평일 출근길 및 주말 외출길 상황을 예측 및 전달하는 코너
* 굿모닝 스포츠 - 전일 진행된 스포츠 경기의 결과 및 일정을 전하는 코너
* 오늘의 이슈 - 사회 및 정치 이슈를 탐구하고 분석하는 코너
* 조간신문 브리핑 - 주요 조간신문의 주요 기사의 브리핑 코너
* 굿모닝 월드 - 밤사이 나라 밖에서 일어난 일을 전하는 코너

== 그 외 TV조선 뉴스 프로그램 ==
* [[TV조선 정오뉴스]]
* [[뉴스와이드 참]]
* [[경제펀치]]
* [[팝&스포츠]]
* [[TV조선 뉴스 판]]
* [[TV조선 주말뉴스 7]]

== 동시간대 경쟁 뉴스 프로그램 ==
* [[굿모닝! 채널A]] ([[채널A]])
* [[생방송 매일경제]] ([[매일방송]])

{{TV조선}}
{{토막글|방송}}

[[분류:TV조선의 뉴스 텔레비전 프로그램]]
[[분류:아침 정보 프로그램]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''시지온'''(CIZION)은 온라인 [[소셜 댓글]] 서비스 '[[라이브리]]'을 운영하는 커뮤니케이션 기술 전문 기업이다. [[라이브리]]는 대한민국 최초의 [[소셜 댓글]] 서비스이다.<ref name>이나영. [http://www.mt.co.kr/view/mtview.php?type=1&no=2012011604090284728&outlink=1 시지온, 국내 최초 소셜 댓글 '라이브리' 개발]. 머니투데이. 2012년 1월 27일.</ref>

== 역사 ==
주식회사 시지온은 2009년 1월 5일 개인회사로 설립되었다가, 2011년 1월 1일 법인회사로 전환되었다. 기업명인 CIZION은 Civilization을 의미하는 단어로, 지식 정보 문명에 기여하기 위해 모인 김범진, 김미균을 비롯한 3명의 창업자들이 설립하였다. 2009년 12월 3일에 벤처기업협회에 등록되었다.

2011년 11월 3일, 소셜 댓글 [[라이브리]]를 서비스하는 벤처기업 '시지온'은 [[소셜 네트워크 서비스|SNS]] 뉴스 사이트 [[위키트리]]를 운영하는 '소셜뉴스'와 업무협약을 맺었다. ‘라이브리’ 사용자들이 ‘위키트리’에서도 소셜 댓글을 이용할 수 있게 된 것이다. 이 [[양해각서|MOU]]를 통해 ‘위키트리’는 메인 뉴스 사이트 뿐 아니라 OPM(One Person Media) 서비스에도 ‘라이브리’를 활용하게 되었다. 또한 ‘라이브리’가 [[페이스북]], [[트위터]], [[미투데이]], [[다음 요즘]] 등 다양한 SNS 아이디를 로그인 아이디로 지원하기 때문에 기존에 페이스북으로만 로그인할 수 있었던 불편함을 해결할 수 있게 되었다. ‘위키트리’를 방문한 SNS 사용자들은 게시물 하단에 위치한 ‘라이브리’에서 소셜 댓글을 작성함으로써 SNS로 기사를 더욱 활발하게 공유하고 소통할 수 있게 되었다. ‘위키트리’는 트래픽의 70%가 SNS에서 유입되는 온라인 뉴스 사이트로 [[블로터닷넷]] 창간 5주년 기념 특집 기획에서 트위터에서 가장 영향력이 큰 언론사로 선정되기도 했다.<ref>[http://blog.cizion.com/245 시지온’, SNS 1등 언론 ‘소셜뉴스’와 MOU체결] {{웨이백|url=http://blog.cizion.com/245 |date=20120212084341 }}. 2011년 11월 8일.</ref>

2011년 11월 16일, [[박원순]] 서울시장 취임식을 판도라 TV와 에브리온 TV를 통해 인터넷 생중계하였다. 시지온은 이 서울시장 취임식에 맞춰 소셜 댓글 서비스 라이브리를 서울시장 공식 홈페이지에 2011년 11월 14일부터 2011년 11월 18일까지 제공하였다.<ref>이희욱. [http://www.bloter.net/archives/83843 서울시장 취임식도 ‘소셜’…e생중계 보고 SNS 공유] {{웨이백|url=http://www.bloter.net/archives/83843 |date=20111219052925 }}. 브로터닷넷. 2011년 11월 15일.</ref> 2010년 11월 16일, 박원순 서울시장 온라인 취임식 공식 홈페이지에 설치된 라이브리에는 1시간에 3500여 개의 댓글이 달리기도 하였다. 2012년 2월 9일, 시지온은 선거철을 맞아 ‘2012 총선 당선 기원’ 프로젝트를 진행했는데, 2012년 4월 11일에 실시되는 제 19대 국회의원 선거를 앞두고 후보자와 예비후보자 모두에게 라이브리 프로버전을 무료로 제공하는 프로젝트를 진행했다.<ref>이희욱. [http://www.bloter.net/archives/95420 라이브리, 총선 후보에게 소셜댓글 무료 제공] {{웨이백|url=http://www.bloter.net/archives/95420 |date=20120210025014 }}. 브로터닷넷. 2012년 2월 8일.</ref>

== 상훈 ==
*2009년 12월 18일: 연세벤처대상 학생벤처부분 수상 (연세대학교)
*2010년 12월 9일: 대한민국 대학생 벤처창업 경진대회 대상 (서울대학교, 블루런벤처스)
*2010년 12월 10일: 소셜벤처 전국경연대회 최우수상 (고용노동부)
*2012년 12월 13일: 2012 인터넷에코어워드 클린인터넷 대상 (방송통신위원회)
*2013년 11월 25일: 제25회 정보문화기술상 국무총리상 (미래창조과학부)
*2014년 6월 14일: 제2회 대한민국 사랑받는 기업 정부 포상 (산업통상자원부)
*2014년 7월 1일: 2014 우수 사회적기업 국무총리상 (한국사회적기업진흥원)

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://blog.cizion.com/ 시지온 홈페이지]

[[분류:대한민국의 IT 기업]]
[[분류:2009년 설립된 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''김범진'''(Beomjin Benjamin Kim)은 [[대한민국]]의 사업가이다.<ref>양충모. [http://magazine.hankyung.com/business/apps/news?popup=0&nid=01&c1=1007&nkey=2012012699999004504&mode=sub_view 더 나은 세상 위해 창업 “Never, never give up”]. 한국경제매거진. 2012년 1월 26일.</ref><ref>김태진. [http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20120111165434&type=xml 라이브리, 티스토리에 소셜댓글 플러그인 서비스]. 지디넷코리아. 2012년 1월 11일.</ref><ref>이은지. [http://www.mt.co.kr/view/mtview.php?type=1&no=2011122616248287206&outlink=1 '기업'에 방점 찍는 청년사회적기업가]. 머니투데이. 2011년 12월 26일.</ref>

== 생애 ==
2006년에 [[연세대학교]] 화학공학과에 입학하였다. 커뮤니케이션 기술 전문 기업 [[시지온]]의 대표이사이다. 대한민국 최초의 [[소셜 댓글]] 서비스 [[라이브리]]를 개발하였다.<ref>정진욱. [http://www.etnews.com/201110310105 착한 세상, 스타트업이 만든다]. 전자신문. 2011년 11월 9일.</ref><ref>이경숙. [http://enews.mt.co.kr/2012/08/2012082918060272989.html?rnd=47843 '자살' 유명 연예인 홈피 보던 20대, 충격에…]{{깨진 링크|url=http://enews.mt.co.kr/2012/08/2012082918060272989.html?rnd=47843 }}. 머니투데이. 2012년 9월 1일.</ref>

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [https://twitter.com/#!/beomjinkim 김범진의 트위터]

[[분류:연세대학교 공과대학 동문]]
[[분류:대한민국의 기업인]]
'''소부선'''({{llang|ja|総武線}})은 다음과 같은 의미를 가지고 있다.
* 일본의 철도 노선([[JR 동일본]] 소속)
** [[소부 본선]]
** [[소부 쾌속선]]
** [[주오·소부 완행선]]

== 같이 보기 ==
* {{in title|소부선}}

{{동음이의}}

[[분류:소부 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻}}
{{핸드볼 선수 정보
|이름                     = 강은혜
|사진                     = 
|사진 크기                =
|사진 설명                =
|전체 이름                = 
|로마자 표기              = Kang Eun-hye
|출생일                   = {{출생일과 나이|1996|4|17}}
|출생지                   = [[대한민국]] [[경기도]] [[구리시]]
|사망일                   = 
|사망지                   = 
|키                       = 185cm
|포지션                   = 피벗
|현 소속팀                = [[부산시설공단 여자 핸드볼단|부산시설공단]]
|청소년 클럽 연도1        = 2012-2014
|청소년 클럽1             = [[구리여자고등학교]]
|청소년 클럽 연도2        = 2015-2018
|청소년 클럽2             = [[한국체육대학]]
|연도1                    = 2018-
|클럽1                    = [[부산시설공단 여자 핸드볼단|부산시설공단]]
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|국가대표팀1              = [[대한민국 U-18 여자 핸드볼 국가대표팀|대한민국 U-18]]
|국가대표팀 연도2         = 2015-
|국가대표팀2              = [[대한민국 여자 핸드볼 국가대표팀|대한민국]]
|지도자 연도1             = 
|지도자1                  = 
|메달 틀                  = 
{{메달 나라|{{국기나라|대한민국}}}}
{{메달 스포츠|여자 [[핸드볼]]}}
{{메달 경기|[[아시안 게임]]}}
{{금메달|[[2018년 아시안 게임|2018 자카르타-팔렘방]]|[[2018년 아시안 게임 핸드볼 여자|단체전]]}}
{{메달 경기|[[아시아 여자 핸드볼 선수권 대회|아시아 선수권 대회]]}}
{{금메달|[[2015년 아시아 여자 핸드볼 선수권 대회|2015 자카르타]]|단체전}}
{{금메달|[[2017년 아시아 여자 핸드볼 선수권 대회|2017 수원]]|단체전}}
{{금메달|[[2018년 아시아 여자 핸드볼 선수권 대회|2018 구마모토]]|단체전}}
{{메달 경기|[[유니버시아드]]}}
{{은메달|[[2015년 하계 유니버시아드|2015 광주]]|단체전}}
{{메달 경기|[[청소년 올림픽]]}}
{{금메달|[[2014년 하계 청소년 올림픽|2014 난징]]|단체전}}
{{메달 경기|[[아시아 여자 유스 핸드볼 선수권 대회|아시아 유스 선수권 대회]]}}
{{금메달|[[2013년 아시아 여자 유스 핸드볼 선수권 대회|2013 방콕]]|단체전}}
}}
'''강은혜'''([[1996년]] [[4월 17일]]~)는 [[대한민국]]의 [[핸드볼]] 선수로 포지션은 피벗이다.

== 학력 ==
* [[구리여자고등학교]]
* [[한국체육대학교]] 체육학과

== 경력 ==
* [[2015년]] 제28회 광주 하계유니버시아드대회 핸드볼 국가대표
* [[2018년]] 제18회 자카르타-팔렘방 아시안게임 핸드볼 국가대표

== 수상 ==
* [[2013년]] 대한민국 여성체육대상 꿈나무상
* [[2015년]] 제28회 광주 하계유니버시아드대회 여자 핸드볼 은메달
* [[2018년]] 제18회 자카르타-팔렘방 아시안게임 여자 핸드볼 금메달

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20180831104158/http://www.handballkorea.com/teaminfo/player_view.asp?p=200710001500 강은혜] - [[대한핸드볼협회]]

{{2014년 하계 청소년 올림픽 핸드볼 여자 대한민국 선수 명단}}
{{2018년 아시안 게임 핸드볼 여자 대한민국 선수 명단}}
{{2020년 하계 올림픽 핸드볼 여자 대한민국 선수 명단}}
{{2024년 하계 올림픽 핸드볼 여자 대한민국 선수 명단}}
{{토막글|핸드볼}}

[[분류:1996년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:20세기 대한민국 사람]]
[[분류:21세기 대한민국 사람]]
[[분류:대한민국의 여자 핸드볼 선수]]
[[분류:대한민국 여자 핸드볼 국가대표팀 선수]]
[[분류:대한민국의 올림픽 핸드볼 참가 선수]]
[[분류:2020년 하계 올림픽 핸드볼 참가 선수]]
[[분류:대한민국의 아시안 게임 금메달리스트]]
[[분류:아시안 게임 핸드볼 메달리스트]]
[[분류:2018년 아시안 게임 메달리스트]]
[[분류:2018년 아시안 게임 핸드볼 참가 선수]]
[[분류:대한민국의 유니버시아드 은메달리스트]]
[[분류:유니버시아드 핸드볼 메달리스트]]
[[분류:2015년 하계 유니버시아드 메달리스트]]
[[분류:2015년 하계 유니버시아드 핸드볼 참가 선수]]
[[분류:2014년 하계 청소년 올림픽 핸드볼 참가 선수]]
[[분류:구리시 출신]]
[[분류:인창초등학교 동문]]
[[분류:구리여자중학교 동문]]
[[분류:구리여자고등학교 동문]]
[[분류:한국체육대학교 동문]]
[[분류:2024년 하계 올림픽 핸드볼 참가 선수]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 사고 정보
|제목=양산 호포천 열차 추돌 사고
|그림=
|그림크기=
|그림설명=
|날짜= [[2003년]] [[5월 12일]]
|시간= 오전 8시 32분쯤
|위치= [[경상남도]] [[양산시]] [[물금읍]] 호포천 교량
|국가= {{KOR}}
|노선= [[경부선]]
|운영자= [[대한민국 철도청]]
|사고종류= 추돌
|원인= 악천후, 괸재 지시 불이행
|열차= [[무궁화호]] 1
|승객= 약 600
|사망= 1
|부상= 8
|재산피해=
}}
'''양산 호포천 열차 추돌 사고'''(梁山湖浦川列車追突事故)는 [[2003년]] [[5월 12일]] 오전 8시 32분쯤 [[경상남도]] [[양산시]] [[물금읍]] [[경부선]] 호포천 교량에서 약 600여 명의 이용고객을 태우고 [[부산역|부산]]을 출발하여 [[서울역|서울]]로 가려던 [[무궁화호]] 열차와 공사 중이던 대형 기중기가 추돌해 1명이 숨지고 8명이 중경상을 입은 사고이다.<ref>황재실 기자. "[https://imnews.imbc.com/replay/2003/nwdesk/article/1904067_30767.html 열차 기중기와 충돌 9명 사상/경부선 호포천 교량]  《[[문화방송]]》, [[2003년]] [[5월 12일]] 작성.</ref>

== 개요 ==
사고가 난 [[무궁화호]] 열차는 멀쩡히 제 길을 가고 있었다. 열차가 호포천을 건너려던 중 교량 위에 결쳐져 있던 기중기의 붐이 열차와 추돌하면서 발생한 것이다.

== 인명 피해 ==
이 사고로 당시 19세인 서아무개가 그 자리에서 숨지고 당시 57세인 임아무개 등 8명이 중경상을 입고 인근 병원에서 치료를 받았는데 기중기의 붐이 열차와 1차 추돌 후 이용고객들이 타고 있던 1호 객차를 잇따라 덮치면서 피해가 컸다.

사고 피해 객차는 12349호이며 폐차되었다.

== 사고 원인 ==
이번 사고는 특히 철로 바로 옆에서 공사가 진행되어 평소에도 사고 위험이 높았음에도 불구하고 사고 당시 열차 진입을 알리는 수신호 등 안전 수칙이 제대로 지켜지지 않은 것으로 드러났다. 사고 현장은 안개가 끼고 급커브 지점이어서 열차가 크레인을 제대로 보지 못했던 것으로 추정된다.

== 각주 ==
<references/>

{{대한민국의 철도 사고}}
{{토막글|철도}}

[[분류:대한민국의 철도 사고]]
[[분류:2003년 대한민국]]
[[분류:2003년 철도 사고]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''방학동 갈월건널목 사고'''는 [[1976년]] [[5월 23일]] 오전 10시 55분경, 서울특별시 도봉구 방학동 갈월건널목에서 [[청량리역]]으로 가던 여객용 동차가 건널목을 지나던 대형 탱크로리의 옆을 들이받아 큰 인명 및 재산 피해를 이야기한 교통사고이다.

== 사고 개요 ==
사고 당일 오전 10시 55분경, [[신탄리역]]을 출발하여 [[청량리역]]으로 향하던 제 310호 동차가 갈월건널목에서 일단 정지 신호를 무시하고 지나가던 20톤급 대형 탱크로리의 옆 부분을 들이받으면서 일어났다. 충돌 후 탱크로리를 밀고 나가면서 파손되면서 떨어져 나간 부품들이 철길 등에 긁히면서 마찰이 생겨 발생한 불꽃과 열 등의 영향으로 첫 번째 객차가 폭발로 인한 화염에 휩싸였고, 뒤에 편성된 동차 2량도 추가로 탈선하였다. 사고 당시 탱크로리는 벙커C유 26,000 리터를 적재하여 납품을 하던 공장으로 항하고 있었고, 사고 열차에는 경기 북부 지역에서 군 복무를 하다가 휴가를 나온 장병 및 나들이를 나온 일대 주민 등 모두 300 명이 승차하고 있었다.

== 사고 순간 ==
조사 결과 이 사고의 시초는 건널목을 건너던 탱크로리 앞을 건너던 두 명의 어린이를 먼저 보내기 위해 잠시 정차한 것이 결정적이었다. 두 어린이가 건너려는 순간 갑자기 정차한 후 주변을 살펴보는 사이 달려오던 열차와 충돌하였다고 한다. 탱크로리 운전기사는 당시 앞서가던 택시를 뒤따라서 시속 5km 정도의 서행으로 건널목을 통과하려다 택시가 고장을 일으키는 바람에 건널목에 30초가량 정차하는 순간 사고가 났다고 진술하였다가 다시 말을 바꾸는 등 횡설수설하였다고 한다. 사고 발생 직후 동차에 타고 있던 생존자들과 인근 주민들,사고수습 공무원들과 합세하여 구조작업과 시신수습 작업을 펼쳤으나, 전소된 1호 동차의 접근이 곤란하여 차체를 절단, 열차 내의 시신을 수습하였다.

== 피해 규모 ==
이 사고로 동차 승객과 당직 기관사 등 17명과 주변에서 놀던 어린이 2명 등 모두 19명이 사망하였으며 98명이 중경상을 입었다. 직접적으로 충돌한 탱크로리는 3등분으로 완파되었으며, 토막난 트럭 잔해가 철길 부근에서 놀던 어린이 2명을 덮쳤다. 또한 5량 편성으로 된 동차도 1량이 전소되고 2량이 전복되었으며 선로 약 40 미터가 손상되는 피해를 이야기하여 열차 운행이 7시간동안 지연되었다. 또한 동차 및 탱크로리 잔해가 밀고 나가면서 근처의 피혁공장 담벽까지 충돌하여 약 10 미터가 붕괴되는 피해도 이야기하였다.

== 사고의 문제점 ==
사고가 발생한 건널목은 상주 직원과 안전 설비가 없는 4등급 건널목인데다 주변이 가로수가 우거져 있어서 시야를 확보하지 못하는 문제가 있는 등, 항시 대형 사고 위험을 안고 있던 곳으로 알려졌으며, 위험물을 적재하고 있던 탱크로리 운전기사도 항시 열차가 통행하는 건널목에 걸쳐서 차를 세우는 등의 안전 불감증의 단적인 예를 보여 주었으며, 항상 위험이 도사리는 철길 부근에서 노는 어린이를 방치한 주변 사람들의 안전 불감증도 문제로 드러났다.

== 외부 링크 ==
* [http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1976052400329207001&editNo=2&printCount=1&publishDate=1976-05-24&officeId=00032&pageNo=7&printNo=9431&publishType=00020 꽝! 불길 30m... 삽시간에 앗긴 휴일 나들이]
* [http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1976052400209207001&editNo=2&printCount=1&publishDate=1976-05-24&officeId=00020&pageNo=7&printNo=16811&publishType=00020 뒤엉킨 시체... 비명도 삼킨 연옥동차 표지뿐인 마의 건널목-방학동 건널목 동차,유조트럭 충돌사고 상보]
* [http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1976052400209201005&editNo=2&printCount=1&publishDate=1976-05-24&officeId=00020&pageNo=1&printNo=16811&publishType=00020 방학동 건널목 동차,유조트럭 충돌대참사]

{{대한민국의 철도 사고}}

[[분류:대한민국의 철도 사고]]
[[분류:1976년 대한민국]]
[[분류:1976년 철도 사고]]
[[분류:서울특별시의 역사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 선수 정보
|이름= 크리스티안 아이히너
|그림= Christian Eichner KSC 2020-21.jpg|그림크기=200px
|그림설명=2020-21 시즌 구단 프로필 사진
|전체 이름= Christian Eichner
|출생일= {{출생일과 나이|1982|11|24}}
|출생지= {{FRG}} [[진스하임]]
|키= 1.83m
|포지션= [[축구 감독|감독]] (선수 시절 [[수비수|레프트 백]])
|현 소속팀= {{국기그림|독일}} [[카를스루에 SC]] (감독)
|등번호= 
|청소년 클럽 연도= 1986–1996 <br /> 1996–2005
|청소년 클럽= FSV 술츠펠트 <br /> [[카를스루에 SC]]
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|감독 클럽= [[카를스루에 SC]] (임시) <br />[[카를스루에 SC]]
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|국가대표팀= 
|국가대표팀 출장수(골)= 
|클럽팀 최신 업데이트 날짜= [[2015년]] [[1월 1일]]
|국가대표팀 최신 업데이트 날짜= 
}}

'''크리스티안 아이히너'''(Christian Eichner, [[1982년]] [[11월 24일]] ~)는 [[독일]]의 전직 [[축구]] 선수로, 현재 [[카를스루에 SC]]에서 [[축구 감독]]을 맡고 있다.

== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{전거 통제}}

{{기본정렬:아이히너, 크리스티안}}
{{토막글|축구인}}

[[분류:1982년 출생]]
[[분류:독일의 남자 축구 선수]]
[[분류:카를스루에 SC의 축구 선수]]
[[분류:TSG 1899 호펜하임의 축구 선수]]
[[분류:1. FC 쾰른의 축구 선수]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:남자 축구 수비수]]
[[분류:분데스리가의 축구 선수]]
[[분류:2. 분데스리가의 축구 선수]]
[[분류:3. 리가의 축구 선수]]
[[분류:MSV 뒤스부르크의 축구 선수]]
[[분류:2. 분데스리가의 축구 감독]]
[[분류:3. 리가의 축구 감독]]
[[분류:카를스루에 SC의 축구 감독]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''노량진역 열차 충돌 사고'''(鷺梁津驛列車衝突事故)는 [[1990년]] [[1월 28일]] 오후 2시 45분쯤, [[노량진역]] 구내에서 [[통일호]] 열차와 유조열차가 충돌하면서 인명 및 재산 피해를 야기한 사고이다.

== 사고 개요 ==
설 연휴 마지막날인 사고 당일, 승객 366명을 태우고 [[서울역]]을 출발하여 [[장항역]]으로 가던 제 423호 [[통일호]] 열차가 [[노량진역]]을 통과하는 순간 가장 끝 쪽의 객차 2량이 탈선하면서 반대 선로로 넘어갔고, 맞은 편에서 달려오던 유조열차와 정면 충돌하였다.

== 피해 규모 ==
이 사고로 열차승객 2명이 그 자리에서 사망하고 50여 명의 승객이 중경상을 입었다. 또한 충돌 객차와 기관차가 대파되었으며 사고 수습 및 복구가 완료되는 시점까지 상행선 열차를 1호선 철길을 통해 운행하는 등 파행과 차질을 빚었으며 하행선은 전면 통제되는 사태를 맞이하였다.

== 사고 원인 ==
사고의 직접적인 원인은 [[전철기]]([[선로 전환기]])의 작동 착오로 밝혀졌다. 통일호 열차가 지나가는 순간 전철기가 오작동하게 되면서 열차의 탈선을 야기하였으며 달리던 관성으로 인하여 반대편 철길로 넘어가면서 충돌 사고가 발생하였던 것으로 알려졌으나 추가적인 사고 원인을 조사하던 중 전철기를 조작하는 직원의 과실이었음을 밝혀 내기에 이르렀다. 이 사고의 여파로 신호 보안원 등이 구속 기소되었다.

== 외부 링크 ==
* [http://imnews.imbc.com/20dbnews/history/1990/1830548_19370.html 열차 충돌사고, 2명 사망. 50명 부상]
* [http://imnews.imbc.com/20dbnews/history/1990/1830549_19370.html 열차 충돌사고 원인, 정비불량 개폐기]
* [http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=3692266 설날 연휴 열차 탈선,충돌 사고]
* [http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=3692267 노량진역-대방역 철로 열차 탈선사고 복구작업]
* [http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=3692269 열차 탈선사고 원인 정비 불량]
* [http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1990012900099215012&editNo=1&printCount=1&publishDate=1990-01-29&officeId=00009&pageNo=15&printNo=7356&publishType=00020 객차 유조열차 충돌]
* [http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1990012900329215001&editNo=3&printCount=1&publishDate=1990-01-29&officeId=00032&pageNo=15&printNo=13643&publishType=00020 심하게 요동치다 "꽝"]
* [http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1990012900209215002&editNo=2&printCount=1&publishDate=1990-01-29&officeId=00020&pageNo=15&printNo=21023&publishType=00020 탈선객차-유조열차 충돌 2명 사망 50여명 중경상]
* [http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1990013000329215007&editNo=3&printCount=1&publishDate=1990-01-30&officeId=00032&pageNo=15&printNo=13644&publishType=00020 열차충돌 참변 기계조작 실수 2명 소환조사]

{{대한민국의 철도 사고}}

[[분류:대한민국의 철도 사고]]
[[분류:1990년 대한민국]]
[[분류:1990년 철도 사고]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Mithras tauroctony Louvre Ma3441b.jpg|300px|섬네일|토럭터니 장면이 새겨진 기원후 2~3세기 [[고대 로마|로마]]의 부조로 현재 [[루브르 박물관]]에 소장되어 있다. 왼쪽 위 모서리에는 [[태양신]] [[헬리오스]]가 까마귀와 함께 나타나 있고 오른쪽 위 모서리에서는 달의 여신 [[셀레네|루나]]가 나타나 있다.]]

'''토럭터니'''(Tauroctony) 장면은 [[미트라교|미트라 밀교]]의 컬트 릴리프(cult relief), 즉 종교적 중심 [[아이코노그래피|아이콘]]이다. 토럭터니 장면에는 [[미트라 (미트라교)|미트라]]가 [[황소]]를 죽이는 장면이 묘사되어 있다. 이 때문에 이 장면에 대해 "토럭터니(tauroctony)"라는 명칭이 현대에 들어서 부여되었다.{{sfn|Beck|2006|p=17}}

토럭터니라는 명칭은 아마도 "황소를 죽임"이라는 뜻의 [[그리스어]] ταυροκτόνος(타우록토노스, tauroktonos)에서 유래한 것으로 보인다.<ref>[http://www.perseus.tufts.edu/hopper/text?doc=Perseus%3Atext%3A1999.04.0057%3Aentry%3Dtaurokto%2Fnos ταυροκτόνος], Henry George Liddell, Robert Scott, 《A Greek-English Lexicon》, on Perseus</ref> 타우록토노스는
황소를 뜻하는 ταῦρος(타우로스, tauros)<ref>[http://www.perseus.tufts.edu/hopper/text?doc=Perseus%3Atext%3A1999.04.0057%3Aentry%3Dtau%3Dros ταῦρος], Henry George Liddell, Robert Scott, 《A Greek-English Lexicon》, on Perseus</ref>와 죽임 또는 살해를 뜻하는 κτόνος(크토노스, ktonos)<ref>[http://www.perseus.tufts.edu/hopper/text?doc=Perseus%3Atext%3A1999.04.0057%3Aentry%3Dkto%2Fnos κτόνος], Henry George Liddell, Robert Scott, 《A Greek-English Lexicon》, on Perseus</ref> 가 합쳐진 말이다. 크토노스는 다시 "나는 죽인다, 살해한다"라는 뜻의 동사 κτείνω(크테이노, kteinō)에서 파생된 명사이다.<ref>[http://www.perseus.tufts.edu/hopper/text?doc=Perseus%3Atext%3A1999.04.0057%3Aentry%3Dktei%2Fnw κτείνω], Henry George Liddell, Robert Scott, 《A Greek-English Lexicon》, on Perseus</ref>

== 각주 ==
<references/>

== 참고 문헌 ==
* {{서적 인용|last=Beck|first=Roger |year=2006 |title=The Religion of the Mithras Cult in the Roman Empire: Mysteries of the Unconquered Sun|publisher=Oxford University Press}}.

{{토막글|종교}}

[[분류:고대 로마의 종교]]
[[분류:미트라교]]
[[분류:종교 미술]]
[[분류:도상학]]
[[분류:신화의 소]]
[[분류:황소]]
[[분류:종교와 소]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 시시부
|배경색 = {{JR 노선색|K}}
|그림 = Shihibu-sta e.jpg
|그림설명 = 시시부 역
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[후쿠오카현]] [[고가시 (후쿠오카현)|고가시]] <br /> 미아케 2초메 28-1
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|전거리1 = 1.4
|후역1 = [[신구추오 역|신구추오]]
|후거리1 = 1.4
|비고 =
|주석 =
}}
'''시시부역'''({{llang|ja|ししぶ駅}})은 [[일본]] [[후쿠오카현]] [[고가시 (후쿠오카현)|고가시]]에 있는 [[규슈 여객철도]] [[가고시마 본선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역 구조 및 승강장 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선을 가지는 [[철도역|지상역]]으로, 선상 역사를 갖춘다. [[규슈 교통기획]]이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 발권 창구가 설치되어 있다. 더욱이, 전후의 역 승강장은 기본적으로 상행선 쪽으로부터 1·2번...이라고 부번되어 있는(→요컨대, 상행선 쪽으로 역사 업무가 설치되어 있다)이 이 역과 [[신구추오 역]]은 하행선 쪽으로 역사 업무가 설치되기 위해, 하행선 쪽이 1번으로 되어 있다.
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
! '''1'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (하행)
| [[하카타역|하카타]] · [[구루메역|구루메]] · [[오무타역|오무타]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (상행)
| [[오리오역|오리오]] · [[고쿠라역|고쿠라]] · [[모지코역|모지코]] 방면
|}

== 역 주변 및 승강장 ==
역 주변은 고가 시의 서부에 해당해, 이웃의 [[신구정]]에 인접하는 지역이다. 아래는 시시부({{llang|ja|鹿部}})라는 집락이었지만, 신 역 건설 공사와 병행해서 시시부 토지 구획 정리 사업이 실시되어 주택지의 개발이 진행되어 있어서, 정 명도 현재의 정 명으로 변경되었다. 역 명도, 가칭의 계단에는 한자로 '시시부({{llang|ja|鹿部}})'로 표기하고 있지만, 현지 이외의 이용자로도 알기 쉽게 하기 위해, 히라가나로 '시시부({{llang|ja}})'로 하고 있다. 또한, [[홋카이도 여객철도]]에 [[시카베역]]이 있기 때문에, 그것과의 구별도 되고 있다.

* [[국도 제495호선 (일본)|국도 제495호선]]
* [[규슈 전력]] 고가 변전소
* [[국도 제3호선 (일본)|국도 제3호선]]

== 역사 ==
* [[2006년]] [[11월 2일]] : 고가 시 · 시시베 신 역 건설 촉진 기성회 · 규슈 여객 철도의 3자로 신 역 설치에 관한 각서의 교환이 행해졌다.
* [[2009년]] [[3월 14일]] : 개업.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[가고시마 본선]]
|종별 = <span style="color:black">■</span> 보통
|전역 = [[고가 역 (후쿠오카 현)|고가]]
|전방면 = [[모지 항 역|모지 항]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[신구추오 역|신구추오]]
|후방면 = [[가고시마역|가고시마]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

[[분류:큐슈여객철도의 철도역]]
[[분류:후쿠오카현의 철도역]]
[[분류:고가시 (후쿠오카현)]]
[[분류:2009년 개업한 철도역]]
[[분류:고가시 (후쿠오카현)의 건축물]]
[[분류:가고시마 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{생물 분류
|이름=눈꽃동충하초강<ref name="이태수">{{저널 인용|제목=한국 기록종 버섯의 총정리(Rearrangement of Korean Recorded Mushrooms) |저자=이태수}}</ref>
|색=균류
|그림=Verrucaria nigrescens.jpg
|그림_설명=''Verrucaria nigrescens''
|역=[[진핵생물]]
|계=[[균계]]
|아계=[[쌍핵균류|쌍핵균아계]]
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|아문=[[주발버섯아문]]
|강='''눈꽃동충하초강'''<br />(Eurotiomycetes)
|강_명명=O.E. Erikss. & Winka 1997
|하위_링크=아강 및 목
|하위=
* 본문 참조
}}

'''눈꽃동충하초강'''(Eurotiomycetes)은 [[자낭균류|자낭균문]]에 속하는 [[균계|균류]] 강의 하나이다. 이전에는 눈꽃동충하초강에 속하는 일부 종을 부정자낭균강(不整子囊菌綱, Plectomycetes)으로 분류했다.

== 분류 ==
* [[카이토티리움아강]] (Chaetothyriomycetidae)
** [[카이토티리움목]] (Chaetothyriales)
** Pyrenulales
** Verrucariales
* [[눈꽃동충하초아강]] (Eurotiomycetidae)
** Coryneliales
** [[눈꽃동충하초목]] (Eurotiales)
** [[흰가시동충하초목]] (Onygenales)
* Mycocaliciomycetidae
** Mycocaliciales

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20060504004657/http://www.umu.se/myconet/curr/eurot.html 눈꽃동충하초강(Eurotiomycetes) 정보]
* [http://www.fieldmuseum.org/myconet/outline.asp Outline of Ascomycota - 2007] {{웨이백|url=http://www.fieldmuseum.org/myconet/outline.asp |date=20090318003134 }}

{{균류}}

{{분류군 식별자|from=Q132180}}
{{전거 통제}}

[[분류:눈꽃동충하초강| ]]
[[분류:1997년 기재된 분류군]]
[[분류:지의류 강]]