{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 도요타 시
|배경색    = #f33
|그림      = Meitetsu Toyotashi Station ac.jpg
|그림설명  = 역사
|그림2     = 
|그림설명2 = 
|역번호    = MY07
|소재지    = {{국기나라|일본}} [[아이치현]] [[도요타시]] <br /> 와카미야초 1초메 35
|좌표      = 
|개업일    = [[1920년]] [[11월 1일]]
|관할      = [[파일:Meitetsu logomark 2.svg|15px]] [[나고야 철도]]
|승강장    = 2면 3선
|노선1     = [[파일:Meitetsu logomark 2.svg|15px]] 나고야 철도 [[메이테쓰 미카와선|미카와선]]
|영업거리1 = [[지류 역|지류]] 기점 16.6 km
|전역1     = MY08 [[우메쓰보 역|우메쓰보]]
|전거리1   = 1.4
|후역1     = [[우와고로모 역|우와고로모]] MY06
|후거리1   = 1.8
|비고 = [[아이치 환상 철도선]] [[신토요타역]]과 환승됨.
|주석 = 
}}

'''도요타 시 역'''({{llang|ja|豊田市駅, とよたしえき}})은 일본 [[아이치현]] [[도요타시]]에 소재하는 [[나고야 철도]] [[메이테쓰 미카와선|미카와선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''MY07'''이다.

도요타 시의 중심역으로 [[아이치 환상 철도선]] [[신토요타역]]은 보행자 데크로 연결된다.

역 집중 관리 시스템으로 미카와 선(야마 선 ~ [[지류 역]] 이북)과 도요타 선 거의 전역을 집중 관리하고 운행상으로도 중요한 거점역이다.

== 역사 ==
* [[1920년]] [[11월 1일]]: 미카와 철도 '''고로모역'''으로 영업 개시.
* [[1941년]] [[6월 1일]]: 미카와 철도가 나고야 철도에 합병되면서 당사의 미카와 선의 역이 됨.
* [[1959년]] [[10월 1일]]: '''도요타 시 역'''으로 역명 변경.
* [[1960년]] [[12월 1일]]: 화물 영업 폐지.
* [[1961년]] [[7월 24일]]: 역 건물 "도요 빌딩" 준공. 역 기능을 지하화하는 구내 건널목 폐지.
* [[1970년]]: 도요 빌딩을 4층 건물로 증축시킴.
* [[1985년]]
** 11월 1일: 고가화 사업에 따라 역사 개축, 현재의 고가역이 됨.
** 12월 1일: 우와고로모 ~ 우메쓰보 역간 단선 고가화.
* [[1986년]] 10월 1일: 도요타 시 ~ 우메쓰보 역간 복선화.
* [[1987년]] [[3월 21일]]: 고가시타 상가 "도요타 플라자" 개업.
* [[1998년]] [[6월 24일]]: 역 리뉴얼, 자동 개찰기와 자동 매표기 증설.
* [[2003년]] 10월 1일: 트랜 패스 사용 개시에 따라 역 집중 관리 시스템 도입, 무인화.
* [[2011년]] [[2월 11일]]: IC카드 승차권 "[[manaca]]" 공용 개시.
* [[2012년]] [[2월 29일]]: 트랜 패스 공용 종료.

== 역 구조 ==
[[혼합식 승강장]] 2면 3선을 가진 고가역에서 2,3번 선이 [[섬식 승강장]]이다. 미카와 선 지류 ~ 사나게 역간에 있는 중간역에서 유일하게 승강장 센서가 설치되지 않았다. 승강장 유효 길이는 지하철 직통 차량이 정차 가능하도록 모두 20m급 4문 차량의 6량 편성에 대응한다.

1,3번 선은 주로 미카와 선 열차가 사용한다. 2번 선은 지류 역 방향으로 선로가 연결되지 않은 회차선이고 원칙적으로 도요타 선의 열차가 본 승강장을 사용한다. 단, 유치선의 [[쓰치하시 역]]에서 출고되는 이른 아침의 도요타 선 열차는 1번 선에서 발차한다. 마찬가지로 회송되지 않고 쓰치하시 역까지 회송되는 열차도 3번 선에 도착한다. 본 역을 기점으로 사나게 방향이 복선, 지류 방향이 단선인 것과 도요타 선에서 종점인 열차와의 접속하는 것부터 낮 시간대의 지류 방면 행 열차는 5분 정도 정차한다.

자동 매표기, 자동 개찰기, LED식 발차 안내 표시기 외에 2,3번 선에는 산코스 매점이 있다.

역 자동 방송은 1,2번 선이 여성, 3번 선이 남성이다. 본 역을 발착하는 정기 영업 열차는 보통 열차 뿐이지만, 사나게 방면은 [[히라토바시 역]]까지의 아카이케 방면은 [[미요시가오카 역|미요시가오카]]까지의 지류 방향은 쓰치하시까지 모든 정차역이 안내된다.

[[배리어 프리]] 설비로서 개찰구 층으로 승강장과 연결되는 엘리베이터가 설치되어 있다.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
|-
!번호 !!노선 !!방향 !!행선 !!비고
|-
! rowspan=2 | 1
| <span style="color:#7fc342">■</span> 미카와 선
| 하행
| [[사나게 역|사나게]] 방면
|&nbsp;
|-
| <span style="color:#7fc342">■</span> 도요타 선
| style="text-align:center" | -
| [[아카이케 역 (아이치 현)|아카이케]]・[[후시미 역 (아이치 현)|후시미]]・[[가미오타이 역|가미오타이]] 방면
| 일부 열차만
|-
! 2
| <span style="color:#7fc342">■</span> 도요타 선
| style="text-align:center" | -
| 아카이케・후시미・가미오타이・[[메이테쓰 이누야마선|이누야마선]] 방면
|&nbsp;
|-
! 3
| <span style="color:#7fc342">■</span> 미카와 선
| 상행
| [[지류 역|지류]] 방면
|&nbsp;
|}

== 역 주변 ==
* 도요타 시청
* 도요타 시 역 서쪽 출입구 시가지 재개발 빌딩 - 도보로 약 3분
** [[마쓰자카야]] 도요타점(옛, 도요타 소고)
** T-FACE
** 도요타 헌혈 룸(아이치 현 적십자 혈액 센터)
* 메이테쓰 도요타 호텔
* 도요타 시민 센터
* 산아이칸(토요타 시민 센터 지구 재개발 빌딩) - 도보로 약 3분
** 도요타 시 중앙 도서관
** 도요타 시 능악당
** 도요타 시 콘서트 홀
* 코모 스퀘어(도요타 시 에키마에도리 미나미 지구 시가지 재개발 빌딩) - 도보로 약 3분
** 호텔 도요타 캐슬
** 아이레 쿠스 스포츠 클럽 PREMIA
* 도요다 산업 문화 센터
* 도요타 시 미술관 - 도보로 약 15분
* 도요타 스타디움 - 도보로 약 15분
* VITS 도요타 타운
* [[훼미리마트]] 도요타 시 역점 - 역 구내
* [[아이치 환상 철도선]] [[신토요타역]]
* 아이치 현립 도요다히가시 고등학교
* 아이치 현립 도요타니시 고등학교
* 아이치 현립 도요타키타 고등학교
* 도요타 기타마치 우체국
* 도요타 와카미야 우체국
* [[미쓰이스미토모 은행]] 도요타 지점
* [[미즈호 은행]] 도요타 지점
* [[미쓰비시도쿄UFJ은행]] 도요타 지점
* [[미에 은행]] 도요타 지점
* [[나고야 은행]] 도요타 영업부
* [[국도 제153호선 (일본)|국도 제153호선]]
* [[국도 제155호선 (일본)|국도 제155호선]]
* [[국도 제248호선 (일본)|국도 제248호선]]
* [[국도 제419호선 (일본)|국도 제419호선]]
* 아이치 현도 342호 도요타시 정차장선

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Meitetsu logomark 2.svg|15px]] 나고야 철도 [[메이테쓰 미카와선|미카와선]](도요타선 직통 포함)
|종별 = 
|전역 = MY08 [[우메쓰보 역|우메쓰보]]
|전방면 = [[사나게 역|사나게]]・[[아카이케 역 (아이치 현)|아카이케]] 방면
|전색 = red
|후역 = [[우와고로모 역|우와고로모]] MY06
|후방면 = [[지류 역|지류]] 방면
|후색 = red
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{나고야 철도 미카와 선}}
{{나고야 철도 도요타 선}}

[[분류:도요타시의 철도역]]
[[분류:나고야 철도의 철도역]]
[[분류:1920년 개업한 철도역]]