{{위키데이터 속성 추적}}
{{교차로 정보
|이름 = 유천 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[대구광역시]] [[달성군]] [[화원읍]] 구라리(진입)<br/>[[대구광역시]] [[달서구]] [[월성동 (대구)|대천동]](진출)
|개통일 = 2018년 3월 29일
|형태 = 
|영업시간 = 
|교통량 = 
|노선1 = [[중부내륙고속도로지선]]
|번호1 = 5
|기점거리1 = 현풍 기점 20.1 km
|전구조물1 = [[화원옥포 나들목]]
|전거리1 = 2.95
|후구조물1 = [[남대구 나들목]]
|후거리1 = 3.14
|접속노선 = [[달서대로]]<br/>[[성천로]]
|비고 = [[하이패스]] 차량만 이용 가능<br/>현풍방향 진출, 금호방향 진입만 가능<br/>향후 현풍방향 진입, 금호방향 진출로 추가 예정
|주석 =
}}

'''유천 나들목'''(Yucheon IC)은 [[대구광역시]] [[달성군]] [[화원읍]] 구라리와 [[달서구]] [[월성동 (대구)|대천동]]에 걸쳐 설치된 [[중부내륙고속도로지선]]의 5번 나들목이다.

[[하이패스]] 전용 나들목이기 때문에 '''유천 하이패스 나들목'''이라고도 불리며, 하이패스 전용 나들목의 특성상 4.5톤 이상의 화물차는 과적단속 여부와 관계없이 진출입할 수 없다.

상습 정체 구간인 [[신천대로 (대구)|신천대로]] [[남대구 나들목]] ~ [[서대구 나들목]] 구간과 [[월곡로 (대구)|월곡로]] 등의 교통혼잡 해소와 성서산업단지에서 고속도로 접근을 편하게 하기 위해 달서구 을(월배권)이 지역구인 [[윤재옥]] 국회의원이 하이패스 전용 나들목 개설을 건의<ref>[https://www.yeongnam.com/web/view.php?key=20150213.010040726100001 유천IC 신설에 윤재옥 숨은 공] - 영남일보</ref>했으며, 2015년 2월부터 대구광역시청에서 [[한국도로공사]]와 협의해 나들목 신설을 추진했다.<ref>[http://www.fnnews.com/news/201502100905186214 대구시, 중부내륙지선 유천IC 신설 사업 본격 추진], 《파이낸셜뉴스》, 2015년 2월 10일 작성.</ref> 이에 따라 2016년 7월에 실시 설계를 마치고 2016년 12월 26일에 착공되어<ref name=daegu>[http://info.daegu.go.kr/newshome/mtnmain.php?mtnkey=articleview&mkey=scatelist&mkey2=2&aid=229011 유천 하이패스 나들목 설치공사 착공식 개최], 대구광역시청 시정 소식, 2016년 12월 23일 작성.</ref> 2018년 3월 29일에 개통했다.

현재는 구라리에 상행(금호, 서울방향) 진입로만 있고 [[월성동 (대구)|대천동]]에 하행(옥포, 현풍방향) 진출로만 설치되어 있어서, 옥포나 현풍 방향으로 진입하려면 이 나들목을 이용할 수 없고 [[화원옥포 나들목]]으로 내려가야 한다. 향후 하행(옥포, 현풍방향) 진입로와 상행(금호, 서울방향) 진출로를 추가로 설치할 예정이다.<ref>[https://n.news.naver.com/mnews/article/088/0000794263?sid=100 유천IC 현풍·고령 방향 신설 확정... 윤재옥 "국토부 최종 승인"] - 매일신문</ref>

[[중부내륙고속도로지선]] 개량 및 [[성천로]] 개설 공사로 [[2007년]] [[6월 20일]]에 폐쇄된 기존 [[화원유원지 나들목]]의 기능을 사실상 대체하고 있다.

== 연혁 ==
* 2015년 7월 : 나들목 설계 실시협약 체결<ref name=daegu />
* 2016년 7월 : 실시설계 완료<ref name=daegu />
* 2016년 12월 26일 : 나들목 착공<ref name=daegu />
* 2017년 3월 8일 : 2017년 12월까지 나들목 신설을 위해 대구광역시 도시계획시설 교통광장에 달성군 화원읍 구라리와 달서구 [[월성동 (대구)|대천동]] 일원을 '''유천 하이패스 나들목'''으로 고시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001488790346791000&tocId=00000000000000001488790387011000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2017-108호], 2017년 3월 8일.</ref>
* 2017년 7월 10일 : 나들목 신설 사업 시행기간을 2018년으로 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001499321811501000&tocId=00000000000000001499321847349000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2017-463호], 2017년 7월 10일.</ref>
* 2018년 3월 29일 : 현풍 기점 20.1km 위치에 나들목 개통<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001522200360542000&tocId=00000000000000001522200364750000&isTocOrder=N 국토교통부공고 제2018-359호], 2018년 3월 29일.</ref>

== 구조물 정보 ==
금호 방향은 진입로(구라리)만 설치되었으며, 현풍 방향은 진출로(대천동)만 설치되었다. 진입로는 [[성천로]] [[화원읍|화원]]방면에서 접속해 금호 방향으로 진입하는 방식이며, 진입로 내에 회차로가 설치되어 있다. 진출로는 현풍 방향에서 진출해 [[달서대로]] 성서산단 방면으로 접속하며, 진출로에 스마트 톨링 시스템이 설치되어 있다. 대한민국에서는 처음으로 고속도로 본선으로 직접 연결되는 방식으로 건설된 [[하이패스]] 전용 나들목이자<ref name=daegu /> 대한민국에서 최초로 스마트톨링 시스템이 도입된 [[하이패스]] 전용 나들목이다.<ref>[http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018031602101552660001&ref=naver 아이트로닉스 국내첫 4차로 하이패스 구축], 디지털타임스, 2018년 3월 15일 작성.</ref>

* 위치 : [[대구광역시]] [[달성군]] [[화원읍]] 구라리(상행/진입), [[달서구]] [[월성동 (대구)|대천동]](하행/진출)
* 영업소 : 대구광역시 달성군 화원읍 구라리 1118-8 / 대구광역시 달서구 대천동 757-32

== 접속하는 도로 ==
* [[대구광역시도 제10호선]] ([[달서대로]])
* [[성천로]]

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="2" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2018년
! 2019년
|-
| 유천 (폐쇄식)
| 5,600
| 7,409 
|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|}

== 같이 보기 ==
* [[화원유원지 나들목]]

== 각주 ==
<references/>

{{고속도로 제451호선}}
{{대구광역시의 교통}}

[[분류:중부내륙고속도로지선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:하이패스 전용 고속도로 나들목]]
[[분류:대구광역시의 도로 구조물]]
[[분류:대구광역시의 교통]]
[[분류:대구 달서구의 교통]]
[[분류:대구광역시의 고속도로 나들목]]