{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 시부야
|배경색 = gray
|그림 = IBA-shibuya-20210325.jpg
|그림설명 = 시부야역
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[시부야구]]
|좌표 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]] <br /> [[게이오 전철]] <br /> [[도쿄 급행 전철]] <br /> [[도쿄 메트로]]
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''시부야역'''({{llang|ja|渋谷駅、しぶやえき}})<br>({{llang|en|Shibuya Station}})은 일본 [[도쿄도]] [[시부야구]]에 있는 [[철도역]]이다.

== 이용 가능한 철도 노선 ==
* 동일본 여객철도
** [[야마노테선]](<span style="background-color:#85C024; color:white;">JY 20</span>)
** [[사이쿄선]](<span style="background-color:#05AC84; color:white;">JA 10</span>)
** [[쇼난 신주쿠 라인]](<span style="background-color:#DB1F27; color:white;">JS 19</span>)
* 도쿄 급행 전철
** [[도쿄 급행 전철 도요코 선|도요코선]](<span style="background-color:#DA0042; color:white;">TY01</span>)
** [[도쿄 급행 전철 덴엔토시 선|덴엔토시선]](<span style="background-color:#05AA8D; color:white;">DT01</span>)
* 도쿄 지하철
** [[파일:Subway TokyoGinza.png|15px|G]] [[도쿄 지하철 긴자 선|긴자선]](<span style="background-color:orange; color:white;">G-01</span>)
** [[파일:Subway TokyoHanzomon.png|15px|Z]] [[도쿄 지하철 한조몬 선|한조몬선]](<span style="background-color:darkviolet; color:white;">Z-01</span>)
** [[파일:Subway TokyoFukutoshin.png|15px|F]] [[도쿄 지하철 후쿠토신 선|후쿠토신선]](<span style="background-color:#bb641d; color:white;">F-16</span>)
* 게이오 전철
** [[게이오 전철 이노카시라 선|이노카시라선]](<span style="background-color:#103675; color:white;">IN01</span>)

== 역사 개요 ==
역 주건물은 도큐 백화점이 차지하고 있다. 도쿄 메트로 긴자선은 원래 도큐 게이레쓰 사에 의해 건설되고 운영되었는데, 3층에 있는 플랫폼을 사용한다. JR선과 도큐 도요코 선은 도큐 도요코 선이 지하로 이전하기 전인 2013년 3월까지 2층에 나란히 있었다. [[도쿄 메트로 한조몬 선]]과 [[도큐 덴엔토시 선]]은 지하의 같은 플랫폼을 공용하고, [[게이오 이노카시라 선]]은 주 역의 서쪽 시부야 마크 시티의 2층 플랫폼을 사용한다. [[도쿄 메트로 후쿠토신 선]]은 도요코 선 역 동쪽의 메이지 가 지하 5층에 위치하고 있다. 도요코선은 후쿠토신 선과 직결 운행을 하기 위해 2013년 3월 16일부터 연결되고 있다.

주 건물인 JR/도큐/도쿄 메트로 역으로부터의 출구는 6개다. 서쪽에 있는 하치코구치(ハチ公口)는 하치고 견공(犬) 동상으로 이름 지어지고 시부야의 유명한 X자 횡단보도에 가까이 있는데, 만남장소로 매우 유명하다. 타마가와구치(玉川口)는 게이오 이노카시라 선 역사의 서쪽에 위치한다.

2008년 11월 17일 타로 오카모토의 벽화, "내일의 미신"은 원자폭탄을 맞은 사람 형상을 묘사하고 있는데, 게이오 이노카시라 선 입구로 연결되는 통로에 있는 역의 고정적인 위치에서 베일이 벗겨졌다.
=== 동일본 여객철도 ===
{{철도역 정보
|역명 = 시부야
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = 
|그림설명 = JR 동일본 시부야역
|역번호 = JY 20 (야마노테선) <br /> JA 10 , JS 19 (사이쿄선, 쇼난 신주쿠 라인)
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[시부야구]]
|좌표 = {{좌표|35|39|31|N|139|42|4|E}}
|개업일 = [[1885년]] [[3월 1일]]
|관할 = [[파일:JR logo (east).svg|15px]] [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = 동일본 여객철도 [[파일:JR JY line symbol.svg|15px|JY]] [[야마노테선]]
|영업거리1 = [[시나가와역|시나가와]] 기점 7.2km
|전역1 = JY 21 [[에비스 역 (도쿄 도)|에비스]]
|전거리1 = 1.6
|후역1 = [[하라주쿠역|하라주쿠]] JY 19
|후거리1 = 1.2
|노선2 = [[파일:JR JA line symbol.svg|15px|JA]] [[사이쿄 선]] <br /> [[파일:JR JS line symbol.svg|15px|JS]] [[쇼난 신주쿠 라인]]
|영업거리2 = 
|전역2 = JA 09 JS 18 에비스
|전거리2 = 1.6
|후역2 = [[신주쿠역|신주쿠]] JS 20 JA 11
|후거리2 = 3.4
|비고 =
|주석 = 
}}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| rowspan="2"|[[파일:JR JY line symbol.svg|15px|JY]] 야마노테 선
| 외선 순환
| [[신주쿠역|신주쿠]] · [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면
|-
! '''2'''
| 내선 순환
| [[시나가와역|시나가와]] · [[도쿄역|도쿄]] · [[우에노역|우에노]] 방면
|-
! rowspan="3"|'''3'''
| [[파일:JR JA line symbol.svg|15px|JA]] 사이쿄 선
| rowspan="2"|북쪽
| 신주쿠 · 이케부쿠로 · [[아카바네역|아카바네]] · [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] 방면
|-
| [[파일:JR JS line symbol.svg|15px|JS]] 쇼난 신주쿠 라인
| 오미야 · [[우쓰노미야역|우쓰노미야]] · [[다카사키역|다카사키]] 방면
|-
| <span style="color:blue">■</span> 나리타 익스프레스
| -
| 신주쿠 방면
|-
! rowspan="4"|'''4'''
| [[파일:JR JA line symbol.svg|15px|JA]] 사이쿄 선
| rowspan="2"|남쪽
| [[에비스 역 (도쿄 도)|에비스]] · [[오사키역|오사키]] · [[신키바역|신키바]] · [[에비나역|에비나]] 방면
|-
| [[파일:JR JS line symbol.svg|15px|JS]] 쇼난 신주쿠 라인
| [[요코하마역|요코하마]] · [[오후나역|오후나]] · [[오다와라역|오다와라]] · [[즈시역|즈시]] 방면
|-
| <span style="color:blue">■</span> 나리타 익스프레스
| -
| [[나리타 공항역|나리타 공항]] 방면
|}

=== 도쿄 급행 전철 (덴엔토시선)・도쿄 지하철 (한조몬선) - 상호 직결 운행 ===
{{철도역 정보
|역명 = 시부야
|역명2 = (덴엔토시선 · 한조몬선 · 후쿠토신선)
|배경색 = {{일본 사철 노선색|TQ}}
|그림 = Shibuya tokyu hachiko.jpg
|그림설명 = 도쿄 급행 전철 시부야 역
|역번호 = TY 01, DT 01 (도쿄 급행 전철) <br /> Z 01, F 16 (도쿄 메트로)
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[시부야구]]
|좌표 = {{좌표|35|39|34|N|139|42|7|E}}
|개업일 = [[1927년]] [[8월 28일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[파일:TokyuLogotype.svg|18px]] [[도쿄 급행 전철]] <br /> [[파일:Tokyo_Metro_logo.svg|18px]] [[도쿄 메트로]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = 도쿄 급행 전철 [[파일:Tokyu DT line symbol.svg|15px|DT]] [[도큐 덴엔토시 선|덴엔토시 선]]
|영업거리1 = [[시부야역|시부야]] 기점 0.0km
|전역1 =
|전거리1 = 
|후역1 = [[이케지리오하시 역|이케지리오하시]] DT 02
|후거리1 = 1.9
|노선2 = 도쿄 지하철 [[파일:Subway TokyoHanzomon.png|15px|Z]] [[도쿄 지하철 한조몬 선|한조몬 선]]
|영업거리2 = [[시부야역|시부야]] 기점 0.0km
|전역2 =
|전거리2 = 
|후역2 = [[오모테산도역|오모테산도]] Z 02
|후거리2 = 1.3
|노선3 = 도쿄 지하철 [[파일:Subway TokyoFukutoshin.png|15px|F]] [[도쿄 지하철 후쿠토신 선|후쿠토신 선]]
|영업거리3 = [[와코시 역|와코시]] 기점 20.2km
|전역3 = F 15 [[메이지진구마에 역|메이지진구마에]]
|전거리3 = 1.0
|비고 =
|주석 = 
}}
* 현재, 도쿄 급행 전철 관할
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| [[파일:TokyuLogotype.svg|18px]]
| [[파일:Tokyu DT line symbol.svg|15px|DT]] 덴엔토시 선
| [[후타코타마가와역|후타코타마가와]] · [[나가쓰타역|나가쓰타]] · [[주오린칸 역|주오린칸]] 방면
| 일부 시발 열차는, 한조몬 선 승강장 2번 선에서 발차
|-
! '''2'''
| [[파일:Tokyo_Metro_logo.svg|18px]]
| [[파일:Subway TokyoHanzomon.png|15px|Z]] 한조몬 선
| [[오테마치 역 (도쿄 도)|오테마치]] · [[오시아게 역|오시아게 (도쿄 스카이트리 앞)]] · <span style="font-size:small">[[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|15px|TI]][[도부 이세사키 선]] [[도부 도부쓰코엔 역|도부 동물공원]]·[[구키역 (사이타마현)|구키]] · <span style="font-size:small">[[파일:Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg|15px|TN]][[도부 닛코 선]] [[미나미쿠라하시 역|미나미쿠리하시]] 방면
|
|-
! '''3 · 4'''
| [[파일:TokyuLogotype.svg|18px]]
| [[파일:Tokyu TY line symbol.svg|15px|TY]] 도요코 선
| [[나카메구로 역|나카메구로]] · [[지유가오카역 (도쿄도)|지유가오카]] · [[요코하마역|요코하마]] · <span style="font-size:small">[[파일:Yokohama Minatomirai Railway logo.svg|15px]] [[요코하마 고속 철도 미나토미라이 선]] [[모토마치 · 쥬카가이 역|모토마치 · 쥬카가이]] 방면
| 일부 시발 열차는, 후쿠토신 선 승강장 5번선부터 발차
|-
! '''5 · 6'''
| [[파일:Tokyo_Metro_logo.svg|18px]]
| [[파일:Subway TokyoFukutoshin.png|15px|F]] 후쿠토신 선
| [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] · [[와코시 역|와코시]] · <span style="font-size:small">[[파일:Tobu Tojo Line (TJ) symbol.svg|15px|TJ]][[도부 철도 도조 선|도부 도조 선]] [[신린코엔역 (사이타마현)|신린코엔]] · <span style="font-size:small">[[파일:Seibu_ikebukuro_logo.svg|15px|SI]] [[세이부 철도 이케부쿠로 선|세이부 선]] [[한노 역|한노]] 방면
|
|}

=== 도쿄 지하철 (긴자선) ===
{{철도역 정보
|역명 = 시부야
|배경색 = {{일본 지하철 노선색|TM}}
|그림 = Ginza hachikomae exit.jpg
|그림설명 = 도쿄 지하철 시부야 역
|그림2 = File:TokyoMetro-G01-Shibuya-station-platform-20230413-044238.jpg
|그림설명2 = [[긴자선]] 승강장(2023년 4월 13일)
|역번호 = G 01
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[시부야구]]
|좌표 = {{좌표|35|39|32|N|139|42|6|E}}
|개업일 = [[1933년]] [[8월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[파일:Tokyo_Metro_logo.svg|18px]] [[도쿄 메트로]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = 도쿄 메트로 [[파일:Subway TokyoGinza.png|15px|G]] [[도쿄 지하철 긴자 선|긴자 선]]
|영업거리1 = [[아사쿠사 역|아사쿠사]] 기점 14.3km
|전역1 = 
|전거리1 = 
|후역1 = [[오모테산도 역|오모테산도]] G 02
|후거리1 = 1.3
|비고 =
|주석 = 
}}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| rowspan="2"| [[파일:Subway TokyoGinza.png|15px|G]] 긴자 선
| 하차 승강장
|-
! '''2'''
| [[아카사카미쓰케 역|아카사카미쓰케]] · [[긴자 역|긴자]] · [[우에노역|우에노]] · [[아사쿠사 역|아사쿠사]] 방면
|}

=== 게이오 전철 ===
{{철도역 정보
|역명 = 시부야
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|그림 = Keio Shibuya-STA Central-Gate.jpg
|그림설명 = 시부야역
|역번호 = IN 01
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[시부야구]]
|좌표 = {{좌표|35|39|31|N|139|41|58|E}}
|개업일 = [[1933년]] [[8월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[파일:KeioRailway logo.svg|33px]] [[게이오 전철]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = 게이오 전철 [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] [[게이오 전철 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|영업거리1 = [[시부야역|시부야]] 기점 0.0km
|전역1 = 
|전거리1 = 
|후역1 = [[신센 역|신센]] IN 02
|후거리1 = 0.5
|비고 =
|주석 = 
}}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!
| rowspan="2"| [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] 이노카시라 선
| 1번 선은 하차 승강장
|-
! '''1 · 2'''
| [[시모키타자와 역|시모키타자와]] · [[메이다이마에 역|메이다이마에]] · [[에이후쿠초 역|에이후쿠초]] · [[구가야마 역|구가야마]] · [[기치조지역|기치조지]] 방면
|}

* 1번 타는 곳은 하차전용(승차전용 타는 곳에서도 하차가능).
== 역명판 갤러리 ==
<gallery>
파일:JREast-Yamanote-line-JY20-Shibuya-station-sign-20180303-001931.jpg|[[야마노테선]]
파일:JREast-Saikyo-line-JA10-JS19-Shibuya-station-sign-20220315-154214.jpg|[[사이쿄선]], [[쇼난신주쿠라인]]
파일:Tokyu-railway-TY01-Shibuya-station-sign-20170827-125919.jpg|[[도큐 도요코선|도요코선]](2017년 8월 27일)
파일:Tokyu-railway-TY01-F16-Shibuya-station-sign-20230418-050734.jpg|[[도큐 도요코선|도요코선]](2023년 4월 18일)
파일:TokyoMetro-G01-Shibuya-station-sign-20200403-130833.jpg|[[긴자선]]
</gallery>

== 역세권 정보 ==
{{참고|시부야}}
=== 쇼핑 ===
* [[시부야 스크램블 스퀘어]]
* [[토큐 백화점]]
* [[109 (건축물)|109]]
* [[세이부 백화점]]
* [[시부야 마크 시티]]
* [[Q-FRONT]]
* [[시부야 히카리에]]
* [[빅 카메라]]

=== 콘서트홀 ===
* 시부야 공회당
* [[NHK홀]]
* [[시부야-AX]]

=== 호텔 ===
* 시부야 토큐 인
* 시부야 엑셀호텔 토큐
* CERULEAN TOWER TOKYU HOTEL

=== 대학교 ===
* [[고쿠가쿠인 대학]]
* [[아오야마 가쿠인 대학]]

=== 기타 ===
* [[NHK]] 방송 센터
* [[시부야구]]청
* 스크램블 교차로
* [[하치|하치코]] 동상

{{비우기}}

== 역사 ==
{{비우기}}
[[파일:View of Shibuya circa 1960.jpg|섬네일|1960년대 시부야 역 주변]]
시부야 역은 처음에 1885년 3월 1일 지금의 야마노테 선의 선구자인 시나가와 선의 역으로 개업하였다. 역은 후에 타마가와 철도(1907년, 1969년 폐쇄), 도요코 선(1927), 데이토 시부야 선(1933년 8월 1일, 현재 이노카시라 선),<ref name="terada2002"/> 도쿄 급행 전철(1938년, 1939년에 긴자 선과 직결운행 시작, 1941년에 합병), 덴엔토시 선(1977), 한조몬 선(1978), 후쿠토신 선(2008)을 수용하기 위해 확장되어 왔다. 1925년과 1935년 사이에, 아키타견 하치코는 그의 고인이 된 주인을 기다렸고 역에 바로 나타났다. 1946년에 유명하지 않은 시부야 사고라는 수백명이 말려든 갱의 사움이 역 앞에서 발생하였다.

2008년 12월과 2009년 3월 사이에 압전 메트가 작은 규모의 테스트로써 시부야 역에 설치되었다.<ref>{{웹 인용| title =Power-Generating Floors Offer New Source of Clean Energy | work =Trends in Japan | publisher =Web Japan | date =January 2010 | url =http://web-japan.org/trends/09_sci-tech/sci100107.html | accessdate =2011년 8월 25일 }}</ref><ref>{{웹 인용 | last =Skjoldan | first =Lasse | title =Foot Powering Tokyo Train Station | work =News and Opinions | publisher =Celsias | date =2009년 1월 29일 | url =http://www.celsias.com/article/foot-powering-tokyo-train-station/ | accessdate =2011년 8월 25일 | 보존url =https://web.archive.org/web/20111005044348/http://www.celsias.com/article/foot-powering-tokyo-train-station/ | 보존날짜 =2011년 10월 5일 | url-status =dead }}</ref><ref>{{웹 인용| last =Fermoso | first =Jose | title =Power Generating Floor in Train Stations Light Up Holiday Displays | work =Wired&nbsp;– Gadget Lab | publisher =Condé Nast Digital | date =2008년 12월 17일 | url =http://www.wired.com/gadgetlab/2008/12/power-generatin/ | accessdate =2011년 8월 25일 }}</ref><ref>{{웹 인용 | last =Keferl | first =Michael | title =Electricity-Generating Flooring Gets Tokyo Test | publisher =CScout | date =2009년 7월 8일 | url =http://cscout.com/2009/07/electricity-generating-flooring-gets-tokyo-test/ | accessdate =2011년 8월 25일 | 보존url =https://web.archive.org/web/20110630064008/http://cscout.com/2009/07/electricity-generating-flooring-gets-tokyo-test/ | 보존날짜 =2011년 6월 30일 | url-status =dead }}</ref>

2013년 2월 22일, 게이오 선에 대한 역 번호가 도입되었고, 시부야 역의 번호는 IN01이 되었다.<ref name="keio20130118">{{웹 인용|url= http://www.keio.co.jp/news/backnumber/news_release2012/nr130118_numbering.pdf|title= 京王線・井の頭線全駅で「駅ナンバリング」を導入します。|trans_title= Station numbering to be introduced on Keio Line and Inokashira Line|date= 18 January 2013|work= News release|publisher= Keio Corporation|language= 일본어|format= pdf|archiveurl= https://web.archive.org/web/20190616182704/https://www.keio.co.jp/news/backnumber/news_release2012/nr130118_numbering.pdf|archivedate= 2019-06-16|accessdate= 23 February 2013}}</ref>
=== 구 도쿄 급행 전철 (도요코 선) ===
{{철도역 정보
|역명 = 시부야
|역명2 = (도요코 선)
|배경색 = #ee0011
|그림 = Shibuya Station ToyokoLine Platform.jpg
|그림설명 = 시부야 역 도요코 선 플랫폼
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[시부야구]] <br /> 시부야 2초메 24-1
|좌표 = {{좌표|35.658333|139.701944|format=dms|display=inline|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1927년]] [[8월 28일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[도쿄 급행 전철]]
|승강장 = 4면 4선
|노선1 = <span style="color:#ff0033">■</span>[[도쿄 급행 전철]] [[도쿄 급행 전철 도요코 선|도요코 선]]
|영업거리1 = 시부야 기점 0.0km
|전역1 = 
|전거리1 = 
|후역1 = [[다이칸야마 역|다이칸야마]]
|후거리1 = 1.5
|비고 = 2013년 현재의 후쿠토신 선 역사로 이전
|주석 = 
}}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|'''1・2'''
|<span style="color:#ff0033">■</span>도요코 선
|[[나카메구로 역|나카메구로]]・[[지유가오카 역 (도쿄 도)|지유가오카]]・[[무사시코스기역|무사시코스기]]・[[요코하마역|요코하마]]・<span style="font-size:small">[[요코하마 고속철도 미나토 미라이 21선|미나토 미라이 선]] 직결</span> [[모토마치・중화가 역|모토마치・중화가]] 방면
|-
|&nbsp;
|colspan=2|2・3번은 하차전용
|-
|'''3・4'''
|<span style="color:#ff0033">■</span>도요코 선
|[[나카메구로 역|나카메구로]]・[[지유가오카 역 (도쿄 도)|지유가오카]]・[[무사시코스기역|무사시코스기]]・[[요코하마역|요코하마]]・<span style="font-size:small">[[요코하마 고속철도 미나토 미라이 21선|미나토 미라이 선]] 직결</span> [[모토마치・중화가 역|모토마치・중화가]] 방면
|-
|&nbsp;
|colspan=2|4번은 하차전용
|}
* 1번만 승차가능

== 승객 통계 ==
2012년 통계에서 JR 동일본 역은 일일당 412,009명의 승객이 이용했으며(탑승 승객만),<ref name="jreast2012stats">{{웹 인용|url= http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html|title= 各駅の乗車人員　（2012年度）|trans_title= Station passenger figures (Fiscal 2012)|publisher= 동일본여객철도주식회사|location= Japan|language= 일본어|archiveurl= https://web.archive.org/web/20010506032321/http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html|archivedate= 2001-05-06|accessdate= 2 July 2013|url-status= dead}}</ref> 게이오 역은 매일 평균적으로 335,475명의 승객이 이용하였다.<ref name="keiostats2011">{{웹 인용|url=http://www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html|title=1日の駅別乗降人員|trans_title=Average daily station usage figures|year=2013|language=일본어|location = Japan |publisher=Keio Corporation|accessdate=23 February 2013}}</ref>

이전 년도의 운영사 별 이용객 추이는 아래와 같다.

{| class="wikitable"
|-
! 년도 !! JR 동일본 !! 도큐 !! 도쿄 메트로 !! 게이오
|-
| 1999 || 423,336<ref name="jreast1999stats">{{웹 인용|url= http://www.jreast.co.jp/passenger/1999.html|title= 各駅の乗車人員　（1999年度）|trans_title= Station passenger figures (Fiscal 1999)|publisher= 동일본여객철도주식회사|location= Japan|language= 일본어|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 23 February 2013}}</ref>|| || || 323,180<ref name="terada2002">{{서적 인용| last = Terada | first = Hirokazu |title = データブック日本の私鉄 |trans_title= Databook: Japan's Private Railways | publisher = Neko Publishing | date = July 2002 | location = Japan | page = 205| isbn = 4-87366-874-3}}</ref>
|-
| 2000 || 428,165<ref name="jreast2000stats">{{웹 인용|url= http://www.jreast.co.jp/passenger/2000.html|title= 各駅の乗車人員　（2000年度）|trans_title= Station passenger figures (Fiscal 2000)|publisher= 동일본여객철도주식회사|location= Japan|language= 일본어|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 23 February 2013}}</ref>||  ||  || 
|-
| 2005 || 423,884<ref name="jreast2005stats">{{웹 인용|url= http://www.jreast.co.jp/passenger/2005.html|title= 各駅の乗車人員　（2005年度）|trans_title= Station passenger figures (Fiscal 2005)|publisher= 동일본여객철도주식회사|location= Japan|language= 일본어|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 23 February 2013}}</ref>||  ||  ||
|-
| 2010 || 403,277<ref name="jreast2010stats">{{웹 인용|url= http://www.jreast.co.jp/passenger/2010.html|title= 各駅の乗車人員 (2010年度)|trans_title= Station passenger figures (Fiscal 2010)|publisher= 동일본여객철도주식회사|location= Japan|language= 일본어|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 23 February 2013}}</ref>||  ||  || 336,926<ref name="keiostats2011"/>
|-
| 2011 || 402,766<ref name="jreast2011stats">{{웹 인용|url= http://www.jreast.co.jp/passenger/2011.html|title= 各駅の乗車人員　（2011年度）|trans_title= Station passenger figures (Fiscal 2011)|publisher= 동일본여객철도주식회사|location= Japan|language= 일본어|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 2 July 2013}}</ref>||  || 217,117<ref name="metro2011stats">{{웹 인용|url= http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html|title= 駅別乗降人員順位表（2011年度1日平均）|trans_title= Station passenger figures (Fiscal 2011)|publisher= Tokyo Metro|location= Japan|language= 일본어|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 23 February 2013}}</ref> || 335,475<ref name="keiostats2011"/>
|-
| 2012 || 412,009<ref name="jreast2012stats"/>||  ||226,644<ref name="metro2012stats">{{웹 인용| url=http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html |title=駅別乗降人員順位表（2012年度1日平均） |trans_title=각 역의 승강 인원 순위  |publisher=도쿄 메트로 |location=Japan |language=일본어 |archiveurl=}}</ref>  || 344,972
|-
| 2013 || 378,539<ref name="jreast2013stats">{{웹 인용|url= http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html|script-title=ja:各駅の乗車人員　（2013年度）|trans-title=Station passenger figures (Fiscal 2013)|publisher= East Japan Railway Company|location= Japan|language= ja|access-date= 31 August 2014}}</ref>||  ||212,136<ref name="metro2013stats">{{웹 인용| url=http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html |title=駅別乗降人員順位表（2012年度1日平均） |trans_title=각 역의 승강 인원 순위  |publisher=도쿄 메트로 |location=Japan |language=일본어 |archiveurl=}}</ref>  || 336,957<ref name="keiostats2013">{{웹 인용|url=http://www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html|script-title=ja:1日の駅別乗降人員|trans-title=Average daily station usage figures|year=2013|language=ja|location = Japan |publisher=Keio Corporation|access-date=31 August 2014}}</ref>
|}

* 주의 : JR 동일본 통계는 탑승인원만 반영

==역 주변==
{{참고|시부야}}

시부야역 주변은 도쿄의 대표적인 도심 중 하나다. 도쿄 백화점은 시부야 역의 동쪽 게이트와 연결되어있으며, 그 외 다른 백화점도 도보로 통행가능한 거리에 있다.

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
| 노선 = [[동일본 여객철도]] [[야마노테 선]]
| 종별 = [[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]]
| 전역 = JY 21 [[에비스 역 (도쿄 도)|에비스]]
| 전방면 = 내선 순환
| 전색 = #b1cb39
| 후역 = [[하라주쿠역|하라주쿠]] JY 19
| 후방면 = 외선 순환
| 후색 = #b1cb39
}}
{{인접정차역
| 종별 = [[파일:JR JA line symbol.svg|15px]] [[사이쿄 선]]
| 전역 = JA 09 [[에비스 역 (도쿄 도)|에비스]]
| 전방면 = [[신키바역|신키바]]{{·}}[[에비나역|에비나]] 방면
| 전색 = #14a676
| 후역 = [[신주쿠역|신주쿠]] JA 11
| 후방면 = [[가와고에역|가와고에]] 방면
| 후색 = #14a676
}}
{{인접정차역
| 종별 = [[파일:JR JS line symbol.svg|15px|JS]] [[쇼난 신주쿠 라인]]<br />특별쾌속
| 전역 = JS 17 [[오사키역|오사키]]
| 전방면 = [[오다와라역|오다와라]] 방면
| 전색 = #db2027
| 후역 = [[신주쿠역|신주쿠]] JS 20
| 후방면 = [[다카사키역|다카사키]] 방면
| 후색 = #db2027
}}
{{인접정차역
| 전역 = JS 18 [[에비스 역 (도쿄 도)|에비스]]
| 종별 = [[파일:JR JS line symbol.svg|15px]] [[쇼난 신주쿠 라인]]<br />보통{{·}}쾌속
| 전방면 = [[즈시역|즈시]]{{·}}[[오다와라역|오다와라]] 방면
| 전색 = #db2027
| 후역 = [[신주쿠역|신주쿠]] JS 20
| 후방면 = [[우쓰노미야역|우쓰노미야]]{{·}}[[다카사키역|다카사키]] 방면
| 후색 = #db2027
}}
{{인접정차역
| 노선 = [[도쿄 지하철 (기업)|도쿄 메트로]] [[도쿄 지하철 긴자 선|3호선]]
| 종별 = [[파일:Subway TokyoGinza.png|15px|G]] [[도쿄 지하철 긴자 선|긴자 선]]
| 전색 = #ff9500
| 후역 = [[오모테산도 역|오모테산도]] G-02
| 후방면 = [[아사쿠사 역|아사쿠사]] 방면
| 후색 = #ff9500
}}
{{인접정차역
| 노선 = [[도쿄 지하철 (기업)|도쿄 메트로]] [[도쿄 지하철 한조몬 선|11호선]]{{·}}[[도쿄 급행 전철]] [[도쿄 급행 전철 덴엔토시 선|덴엔토시 선]]
| 종별 = [[파일:Subway TokyoHanzomon.png|15px]] [[파일:Tokyu DT line symbol.svg|15px]] [[도쿄 지하철 한조몬 선|한조몬 선]]{{·}}[[도큐 덴엔토시 선|덴엔토시 선]]<br />급행
| 전역 = Z-02 [[오모테산도 역|오모테산도]]
| 전방면 = [[구키역|구키]]{{·}}[[미나미쿠리하시 역|미나미쿠리하시]] 방면
| 전색 = #8f76d6
| 후역 = [[산겐자야 역|산겐자야]] DT 03
| 후방면 = [[주오린칸 역|주오린칸]] 방면
| 후색 = #00aa8d
}}
{{인접정차역
| 종별 = [[파일:Subway TokyoHanzomon.png|15px]] [[파일:Tokyu DT line symbol.svg|15px]] [[도쿄 지하철 한조몬 선|한조몬 선]]{{·}}[[도큐 덴엔토시 선|덴엔토시 선]]<br />각역정차{{·}}준급
| 전역 = Z-02 [[오모테산도 역|오모테산도]]
| 전방면 = [[구키역|구키]]{{·}}[[미나미쿠리하시 역|미나미쿠리하시]] 방면
| 전색 = #8f76d6
| 후역 = [[이케지리오하시 역|이케지리오하시]] DT 02
| 후방면 = [[주오린칸 역|주오린칸]] 방면
| 후색 = #00aa8d
}}
{{인접정차역
|노선 = [[도쿄 지하철 (기업)|도쿄 메트로]] [[도쿄 지하철 후쿠토신 선|13호선]]{{·}}[[도쿄 급행 전철]] [[도쿄 급행 전철 도요코 선|도요코 선]]
|종별 = [[파일:Subway TokyoFukutoshin.png|15px|F]] [[파일:Tokyu TY line symbol.svg|15px|TY]] [[도쿄 지하철 후쿠토신 선|후쿠토신 선]] [[도쿄 급행 전철 도요코 선|도요코 선]]<br />특급{{·}} 통근특급{{·}} 급행
|전역 = F13 [[신주쿠 3초메 역|신주쿠 3초메]]
|전방면 = [[와코시 역|와코시]] 방면
|전색 = {{일본 지하철 노선색|TM-F}}
|후역 = [[나카메구로 역|나카메구로]] TY 03
|후방면 = [[요코하마역|요코하마]] 방면
|후색 = #e80050
}}
{{인접정차역
|종별 = [[파일:Subway TokyoFukutoshin.png|15px|F]] [[파일:Tokyu TY line symbol.svg|15px|TY]] [[도쿄 지하철 후쿠토신 선|후쿠토신 선]] [[도쿄 급행 전철 도요코 선|도요코 선]]<br />각역정차
|전역 = F15 [[메이지 신궁앞역|메이지 진구마에]]
|전방면 = [[와코시 역|와코시]] 방면
|전색 = {{일본 지하철 노선색|TM-F}}
|후역 = [[다이칸야마 역|다이칸야마]] TY 02
|후방면 = [[요코하마역|요코하마]] 방면
|후색 = #e80050
}}
{{인접정차역
|노선 = [[게이오 전철]] [[게이오 전철 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|종별 = [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] [[게이오 전철 이노카시라 선|게이오 이노카시라 선]]<br />급행
|전색 = #4080ff
|후역 = [[시모키타자와 역|시모키타자와]]<sup>1</sup>
|후방면 = [[기치조지역|기치조지]] 방면
|후색 = #4080ff
}}
{{인접정차역
|종별 = [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] [[게이오 전철 이노카시라 선|게이오 이노카시라 선]]<br />각역정차
|전색 = #4080ff
|후역 = [[신센 역|신센]]
|후방면 = [[기치조지역|기치조지]] 방면
|후색 = #4080ff
}}
{{인접정차역/닫기
|설명 = 1. [[도쿄 대학]] 입학시험일에는 [[고마바 동대앞역|고마바 동대앞]] 정차
}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{| class="collapsible collapsed" width="100%"
! align="left" style="background-color: #eeeeee; margin: 0 auto; padding: 0 10px 0 10px; border: 1px solid #aaa; "| <p style="font-size:90%;">운행 노선 및 역 목록</p>
|-
|style="border: 1px #aaa solid;"|
{{야마노테 선}}
{{사이쿄 선}}
{{쇼난 신주쿠 라인}}
{{도쿄 메트로 긴자 선}}
{{도쿄 메트로 한조몬 선}}
{{도쿄 메트로 후쿠토신 선}}
{{도쿄 급행 전철 도요코 선}}
{{도쿄 급행 전철 덴엔토시 선}}
{{게이오 전철 이노카시라 선}}
|}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:야마노테선]]
[[분류:도쿄 지하철의 철도역]]
[[분류:도쿄 메트로 한조몬선]]
[[분류:도큐 전철의 철도역]]
[[분류:게이오 전철의 철도역]]
[[분류:시부야구의 철도역]]
[[분류:1885년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:1933년 개업한 철도역]]
[[분류:1938년 개업한 철도역]]
[[분류:1977년 개업한 철도역]]
[[분류:2008년 개업한 철도역]]
[[분류:도쿄 메트로 긴자선]]
[[분류:도쿄 메트로 후쿠토신선]]
[[분류:시부야]]
[[분류:게이오 이노카시라선]]
[[분류:도큐 덴엔토시선]]
[[분류:도큐 도요코선]]
[[분류:사이쿄선]]