{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 톈진 항공
| 영어명 = Tianjin Airlines
| 현지명 = 天津航空
| 로고 = 
| 그림 = B-3153 - Tianjin Airlines - Embraer ERJ-190LR - TAO (11513821003).jpg
| 그림 설명 = 톈진 항공의 [[엠브라에르 E-Jets|엠브라에르 ERJ190LR]]
| IATA = GS
| ICAO = GCR
| Callsign = BOHAI
| 창립일 = [[2004년]]
| 운항개시일 = [[2007년]]
| 운항중단일 = 
| 허브공항 =
<div>
* [[톈진 빈하이 국제공항]]
* [[하이커우 메이란 국제공항]]
</div>
| 준허브 = 
<div>
* [[시안 셴양 국제공항]]
* [[우루무치 디워푸 국제공항]]
* [[후허하오터 바이타 국제공항]]
</div>
| 거점도시 = 
<div>
* [[베이징 서우두 국제공항]]
* [[구이양 룽둥바오 국제공항]]
* [[난닝 우수 국제공항]]
* [[다롄 저우수이쯔 국제공항]]
</div>
| 항공동맹 = 
| 상용고객 우대제도 = Fortune Wings Club
| VIP 라운지 = 
| 보유 항공기 수 = 84
| 취항지 수 = 63
| 모기업 = [[그랜드 차이나 에어]]
| 자회사 = 
| 슬로건 = 
| 본사 = {{국기|중화인민공화국}} [[톈진]]
| 핵심 인물 = 
| 웹사이트 = https://global.tianjin-air.com/KR/KO/Home
}}

'''톈진 항공''' 또는 '''천진 항공'''({{llang|zh|天津航空}}, {{llang|en|Tianjin Airlines}})은 [[중화인민공화국]]의 지역 항공사로<ref>http://www.tianjin-air.com/en/frontend/information/newInfo/contractus.jsp {{웨이백|url=http://www.tianjin-air.com/en/frontend/information/newInfo/contractus.jsp |date=20120521000008 }} http://www.tianjin-air.com/frontend/information/newInfo/contractus.jsp {{웨이백|url=http://www.tianjin-air.com/frontend/information/newInfo/contractus.jsp |date=20110307005329 }}</ref> [[중화인민공화국]] [[톈진]]에 본부를 두고 있으며, [[2004년]]에 설립되었다.<ref name="FI">{{뉴스 인용| title= Directory: World Airlines | work= Flight International | page= 87 | date= 2007-04-03}}</ref> [[2007년]]에 사명이 변경되기 이전에 '''그랜드 차이나 익스프레스 에어'''({{llang|en|Grand China Express Air}})라고 불렀다.

== 역사 ==
'''톈진 항공'''은 2004년 [[하이난 항공]]의 지원 하에 설립되었다. 이 후 [[2007년]], [[중국민용항공총국]]에 허가를 받아 운항을 시작하였으며 처음 운항을 시작하였을 때는 '''그랜드 차이나 에어'''라는 사명으로 29-32인승 독일세 [[:en:Fairchild Dornier 328JET|페어차일드 도르니에 328]]로 운항을 시작하였다. 이 후 중국 내 최대 지역항공사로 성장하게 되었으며 54개 도시, 78개 노선을 운항하게 되었다. [[2012년]], 항공사는 90개 도시, 450개 노선 취항을 목표로 하였으며 중국 내 지역 노선의 90%를 점유하는 경영 목표를 설립하였다.

[[2015년]] 중반, '''톈진 항공'''은 브라질의 [[엠브라에르 E-Jets|엠브라에르 ERJ-190-E2]] 2대와 [[엠브라에르 E-Jets|엠브라에르 ERJ-195]] 20대를 주문, [[2015년]]부터 [[2018년]]까지 순차적으로 도입, 운항할 계획이다. 이 외에도 [[2016년]], 유럽 [[에어버스]]의 [[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]기를 도입, 유럽, 북미를 포함한 국제선 노선에도 취항할 계획이다.

== 운항 노선 ==
{{본문|톈진 항공의 운항 노선}}
* [[2016년]] [[5월]] 현재 톈진 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

== 보유 기종 ==
* [[2019년]] [[10월]] 기준으로 톈진 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 3.4년이다.<ref name="Planespotters.net">{{웹 인용|url=http://www.planespotters.net/Airline/Tianjin-Airlines|title=Tianjin Airlines Fleet Details, History and Fleet|publisher=Planespotters.net|확인날짜=2015-07-08|archive-date=2011-08-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20110830083747/http://www.planespotters.net/Airline/Tianjin-Airlines|url-status=}}</ref>

{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''톈진 항공의 보유 기종'''
|- bgcolor=red
! rowspan=2 | <span style="color:yellow;">기종
! rowspan=2 | <span style="color:yellow;">대수
! rowspan=2 | <span style="color:yellow;">주문
! colspan=3 | <span style="color:yellow;">승객<ref>[http://www.tianjin-air.com/en/frontend/information/newInfo/seat.jsp Tianjin Airlines Seat Arrangements] {{웨이백|url=http://www.tianjin-air.com/en/frontend/information/newInfo/seat.jsp |date=20140112035614 }} 16 May 2007</ref>
! rowspan=2 | <span style="color:yellow;">비고
|- bgcolor=red
! <abbr title=Business Class><span style="color:yellow;">C</abbr>
! <abbr title=Economy Class><span style="color:yellow;">Y</abbr>
! <span style="color:yellow;">합계
|-
|rowspan="3"|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|rowspan="3"|28
|rowspan="3"|0
|8
|150
|158
|rowspan="3"|
|-
|0
|174
|174
|-
|0
|180
|180
|-
|[[에어버스 A320neo 패밀리|에어버스 A320neo]]
|7
|0
|0
|174
|174
|
|-
|[[에어버스 A321|에어버스 A321-200]]
|2
|0
|0
|220
|220
|
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]
|4
|0
|18
|242
|260
|
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-300]]
|2
|0
|24
|279
|303
|
|-
|rowspan="2"|[[엠브라에르 E-Jets|엠브라에르 ERJ-190]]
|rowspan="2"|32
|rowspan="2"|0
|6
|92
|98
|rowspan="2"|
|-
|0
|106
|106
|-
|[[엠브라에르 E-Jets|엠브라에르 ERJ-195]]
|20
|0
|0
|122
|122
|
|-
|[[엠브라에르 E-Jets|엠브라에르 ERJ-190-E2]]
|0
|20<ref>{{웹 인용 |url=http://www.embraer.com.br/en-US/ImprensaEventos/Press-releases/noticias/Pages/Tianjin-Airlines-do-HNA-Group-da-China-compra-20-EJets-e-20-EJets-E2.aspx |title=China’s HNA Group Tianjin Airlines Purchases 20 E-Jets and 20 E-Jets E2 |date=2014-07-17 |accessdate=2015-05-07 |보존url=https://web.archive.org/web/20150924000251/http://www.embraer.com.br/en-US/ImprensaEventos/Press-releases/noticias/Pages/Tianjin-Airlines-do-HNA-Group-da-China-compra-20-EJets-e-20-EJets-E2.aspx |보존날짜=2015-09-24 |url-status=dead }}</ref>
| colspan="3" style="text-align:center;"|<abbr title="To Be Annunced">TBA</abbr>
|
|- bgcolor=red
! colspan="7" | <span style="color:yellow;">톈진 항공카고의 보유 기종
|-
|[[보잉 737|보잉 737-300F]]
|1
|0
| colspan="3" rowspan="3" |화물
|
|-
|[[보잉 737|보잉 737-400F]]
|2
|0
|
|-
|[[보잉 737|보잉 737-800BCF]]
|1
|0
|
|-
!합계
!99
!20
! colspan="4" |
|}

== 사건 및 사고 ==
* [[2012년]] [[6월 29일]], 6명의 [[위구르족]] [[남성]]이 [[엠브라에르 E-Jets|엠브라에르 ERJ-190]]기로 운항한 [[톈진 항공 7554편 납치 사건|톈진 항공 7554편]]에서 납치 시도가 있었다. 승객과 승무원들이 납치범들을 제압했다. 7554편은 오후 12시 45분 [[호탄시|호탄]]으로 귀환해 승객과 승무원 11명과 납치범 2명이 부상 치료를 받았고, 납치범 두 명이 비행기 안에서 싸우는 동안 입은 부상으로 사망했다. 이번 사고로 1990년 이후 중국에서 처음으로 심각한 납치를 시도했다.

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류|Juneyao Airlines}}
* [http://www.tianjin-air.com/en 톈진 항공 홈페이지]{{깨진 링크|url=http://www.tianjin-air.com/en }}

{{중화인민공화국의 항공사}}

[[분류:중국의 항공사]]
[[분류:2004년 설립된 항공사]]
[[분류:IATA 회원]]
[[분류:하이난 항공]]
[[분류:둥리구]]
[[분류:중국의 브랜드]]
[[분류:2007년 설립된 항공사]]