{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 호남선
|노선명2 = 
|배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
|글자색 = 
|그림 = Korail Honam Line.png
|그림설명 = 호남선의 위치
|그림크기 = 190px
|종류 = [[간선철도]]
|나라 = {{KOR}}
|체계 = 
|상태 = 영업 중
|노선 = 
|기점 = [[대전조차장역]]<br />([[대전광역시]] [[대덕구]])
|종점 = [[목포역]]<br />([[전라남도]] [[목포시]])
|역수 = 48
|이용자 = 
|노선 번호 = 304
|개통일 = [[1911년]] [[7월 10일]]
|폐지일 = 
|소유자 = [[대한민국 정부]] <br /> ([[국가철도공단]] 위탁)
|운영자 = [[한국철도공사]]<br />[[SR (기업)|SR]]<ref>[[광주송정역|광주송정]]~[[목포역|목포]] [[수서고속철도|SRT]] 열차만 운행</ref>
|영업거리 = 252.5 km
|실거리 = 
|시설연장 = 
|궤간 = 1,435 mm
|선로 = 2 (전 구간)
|전철화 = 가공전차선<br />[[교류]] 25,000 [[볼트 (단위)|볼트]] 60 [[헤르츠|Hz]]
|신호 = [[자동 열차 정지 장치|ATS]]
|영업최고속도 = 
|설계최고속도 = 
|주석 = 
|노선도 = 
{{routemap
|inline=1
|map =
CONTg~~ ~~ ~~[[경부선]] ([[용산역]] 방면)
DST~~0.0~~[[대전조차장역|대전조차장]]
\\ABZgl\ABZq+l\CONTfq~~ ~~ ~~[[경부선]] ([[부산역]] 방면)
WCONTgq\hKRZWae\hKRZWae~~ ~~ ~~대전천
\KRWg+l\KRWr~~ ~~ ~~<del>[[대전선]] ([[대전역]] 방면)</del>

BHF!~uexlHST~~5.7~~[[서대전역|서대전]] {{rint|kr|ktx}}
RP4+l\SKRZ-G4u\RP4q!~MFADEfq~~ ~~ ~~[[국도 제4호선|국도 4호선]]
RP4oW\hKRZWae\WASSERq~~ ~~ ~~유등천
RP4\TUNNEL1\~~ ~~ ~~정림1,2터널

WCONTgq\RP4oW\hKRZWae\WASSER+r\~~ ~~ ~~갑천
RP4K+l\RP4Kr\HST\WASSER\~~11.8~~[[가수원역|가수원]]
LRP4\RMCONTgq\SKRZ-Au\RMoW1q\RMCONTfq~~ ~~ ~~[[대전남부순환고속도로]]
RP4\\TUNNEL1\WASSER\~~ ~~ ~~괴곡터널
RP4\WASSER+l\hKRZWae\WASSERr\~~ ~~ ~~갑천
RP4\WASSER\TUNNEL1\\~~ ~~ ~~사진포터널
RP4\WASSER\DST\\~~17.3~~[[흑석리역|흑석리]]
RP4\WABZgl\hKRZWae\WASSERq!~MFADEfq\
RP4\WASSER!~MFADEf\eHST\\~~<del>20.7</del>~~<del>[[원정역|원정]]</del>
RP4Kl!~GRZq\RP4K+r!~GRZq\STR+GRZq\GRZq\~~ ~~ ~~↑대전광역시/충청남도 계룡시↓
RACONTgq\RP4uRP2!~RAq\SKRZ-Au\RMq\MWNODEa~~ ~~ ~~[[호남고속도로지선]]

RP4q!~MFADEgq\RP4wnsRP4\STR\\RP4~~ ~~ ~~←[[국도 제1호선|국도 1호선]]
\RP4\BHF\\RP4!~RP2t~~25.4~~[[계룡역|계룡]] {{rint|kr|ktx}} ([[계룡시]])

\RP4wensRP4\SKRZ-G4o\RP4q\RP4rf~~ ~~ ~~[[계룡대로]]
RP4l\SKRZ-G4u\RP4+r~~ ~~ ~~[[국도 제1호선|국도 1호선]]
\eHST\RP4~~<del>28.0</del>~~<del>[[신도역|신도]]</del>
\TUNNEL1\RP4~~ ~~ ~~향한,광석터널

GRZq\STR+GRZq\RP4!~GRZq~~ ~~ ~~↑계룡시/논산시↓

\HST\RP4~~34.7~~[[개태사역|개태사]]
\STR\RP4
RP2+l\SKRZ-G2u\RP4wRP2
RP2t\BHF\RP4~~39.6~~[[연산역 (논산)|연산]] ([[연산면]])
\STR\RP4
\HST\RP4~~44.5~~[[부황역|부황]]

\TUNNEL1\RP4~~ ~~ ~~부황터널
\STR\RP4
RP4q!~MFADEgq\SKRZ-G4u\RP4wnsRP4~~ ~~ ~~←[[국도 제4호선|국도 4호선]]
\BHF!~uexlHST\RP4!~RP2t~~50.8~~[[논산역|논산]] {{rint|kr|ktx}}
RP4q!~MFADEgq\RP4sewRP4\SKRZ-G4u\RP4newRP4\RP4q!~MFADEfq~~ ~~ ~~←[[국도 제23호선|국도 23호선]]/[[국도 제1호선|국도 1호선]]→
RP4\STR\
RP4\eSPLa\

RP4\vexBHF-STR\~~<del>56.5</del>~~<del>[[채화역|채화]]</del><ref>구 호남선 노선은 [[국토지리정보원]] 구지도 참조 [http://map.ngii.go.kr/ms/map/NlipMap.do]</ref> ([[채운면]])
RP4\eSPLe\

\RP4\STR\STR+l\CONTfq~~ ~~ ~~[[강경선]] ([[연무대역]] 방면)→
RMCONTgq\RP4uRP2!~RAq\SKRZ-Au\SKRZ-Au\RMCONTfq~~ ~~ ~~[[논산천안고속도로|천안논산고속도로]]
\RP4\KRWg+l!~lBST\KRWr\~~57.5~~[[채운역|채운신호장]]

hCONTgq\hSKRZ-G4q\KRZh\hSTRq\hCONTfq~~ ~~ ~~[[호남고속선]]
WASSER+r\RP4yRP2\STR\\
WASSER\RP2t\BHF\\~~60.7~~[[강경역|강경]] ([[강경읍]])
RP2oWq\RP2xRP2\RP2q!~STR\RP2q!~MFADEfq\~~ ~~ ~~[[국지도 제68호선|국가지원지방도로 68호선]]
WCONTf\RP2\STR\\~~ ~~ ~~←[[금강]] 하구

RP2!~GRZq\STR+GRZq\GRZq~~ ~~ ~~↑충청남도 논산시/전북특별자치도 익산시↓
RP2yRP4\HST\~~66.7~~[[용동역|용동]] ([[용동면]])
LRP4\STR\
RP4l\SKRZ-G4u\RP4+r~~ ~~ ~~[[국도 제23호선|국도 23호선]]

\BHF\RP4!~RP2t~~71.8~~[[함열역|함열]]
\STR\RP4
\eHST\RP4~~<del>75.4</del>~~<del>[[다산역 (폐역)|다산]]</del>
\STR\RP4
\DST\RP4!~RP2t~~81.2~~[[황등역|황등]] ([[황등면]])
\\vSHI1+l-STR+l\SKRZ-G4oq\CONTfq~~ ~~ ~~[[호남고속선]]→
\vSTR\RP4
\vBHF!~uexlHST\RP4~~87.9~~[[익산역|익산]] {{rint|kr|ktx}}
RP4q!~MFADEgq\RP4q\vSKRZ-G4o\RP4xRP4\RP4q!~MFADEfq~~ ~~ ~~←[[국도 제27호선|국도 27호선]]→
exCONTgq\xABZq+l\vSTRr-!~vSTR2-!~vSTR\RP4!~MFADEf!~STRc3\~~ ~~ ~~←[[장항선]] ([[군산역]] 방면)

CONTgq\ABZqr\vKRZu!~STRc1\ABZq+4\CONTfq~~ ~~ ~~←[[군산항선]]/[[전라선]]→

\vSTRl-SHI1ro\STR+r
WCONTgq\WASSERq\hKRZWae\hKRZWae\WCONTfq~~ ~~ ~~[[만경강]]
\STR!~POINTERf@gq\STR~~ ~~ ~~[[호남고속선]]
\RP4q!~MFADEgq\SKRZ-G4o\SKRZ-G4u\RP4q!~MFADEfq~~ ~~ ~~[[국도 제21호선|국도 21호선]]
\STR!~GRZq\STR!~GRZq~~ ~~ ~~↑익산시/김제시↓
\STR\HST~~95.3~~[[부용역|부용]]
\STR\eHST~~<del>98.5</del>~~<del>[[와룡역|와룡]]</del>
STR+l\KRZo\STRr
BHF\STR\~~105.6~~[[김제역|김제]]
STR!~GRZq\STR!~GRZq\~~ ~~ ~~↑김제시/정읍시↓
HST\STR\~~112.4~~[[감곡역|감곡]]
RP4q!~MFADEgq\SKRZ-G4u\SKRZ-G4o\RP4q!~MFADEfq\~~ ~~ ~~[[국도 제30호선|국도 30호선]]
BHF\STR\~~117.9~~[[신태인역|신태인]] ([[신태인면]])
WASSERq\hKRZWae\hKRZWae\\~~ ~~ ~~[[동진강]]
eSPLa\STR\
evTUNNEL1\TUNNEL1\~~ ~~ ~~정토터널
vexBHF-STR\STR\~~<del>123.5</del>~~<del>[[초강역|초강]]</del> ([[정우면]])
eSPLe\STR\

RM+l\SKRZ-Au\SKRZ-Ao\RMCONTfq\~~ ~~ ~~[[호남고속도로]]
RM\STRl\vSTR+r-SHI1+r\\
RM\\vBHF!~uexlHST\\~~131.4~~[[정읍역|정읍]] {{rint|kr|ktx}}
RM\STR+l!~POINTERf@gq\vSHI1l-STRro\\~~ ~~ ~~[[호남고속선]]

RM\CONTf\HST\\~~137.4~~[[천원역|천원]]
RM\\xSPLa\\
RM\\vSTR-exBHF\\~~141.6~~[[노령역|노령]]
RM\\xvTUNNEL1\\~~ ~~ ~~[[노령]]제1터널
RM\\xvÜWBr\\
RM!~GRZq\GRZq\evTUNNEL1!~GRZq\GRZq\~~ ~~ ~~[[노령]]제2터널↑전북특별자치도 정읍시/전라남도 장성군↓
RM\\eSPLe\\

RM\\BHF\\~~148.6~~[[백양사역|백양사]] ([[북이면]])
RM\exKRW+l\eKRWgr\\
RM\exSTR\TUNNEL1\\~~ ~~ ~~상공터널
RM\exSTRl\eKRZo\exSTR+r\
RMl\RMq\SKRZ-Au\exSKRZ-Au\RMCONTfq~~ ~~ ~~[[호남고속도로]]
\TUNNEL1\exSTR~~ ~~ ~~모현터널

\STR\exHST~~<del>154.3</del>~~<del>[[신흥리역|신흥리]]</del>
exSTR+l\eKRZo\exSTRr
exSTR\TUNNEL1\~~ ~~ ~~상평터널
RMCONTgq\exSKRZ-Au\SKRZ-Au\RMCONTfq\~~ ~~ ~~[[고창담양고속도로]]
exSTRl\eKRZo\exSTR+r
\HST\exSTR~~160.1~~[[안평역|안평]]

KDSTaq\ABZgr\exSTR~~ ~~ ~~←[[장성화물선]] [[장성화물역]]
\eKRWg+l\exKRWr

WASSER+l\hKRZWae\WASSERq!~MFADEfq~~ ~~ ~~[[황룡강]]

WASSER\BHF!~uexlHST\RP2t~~163.8~~[[장성역|장성]]
RP4q!~MFADEgq\RP4oWq\SKRZ-G4u\RP4newRP2\RP4q!~MFADEfq~~ ~~ ~~[[국도 제24호선|국도 24호선]]
CONTgq\WKRZh\KRZh\htSTRaq\tSTR+r~~ ~~ ~~[[호남고속선]]
\WASSER\eHST\\tSTR~~<del>169.6</del>~~<del>[[옥정역|옥정]]</del>

\WASSER!~GRZq\STR!~GRZq\\tSTR!~GRZq~~ ~~ ~~↑전라남도 장성군/광주광역시↓
\WASSER!~MFADEf\HST\\tSTRe~~174.7~~[[임곡역|임곡]]

\STR+l\KRZu\STRq\STRr~~ ~~ ~~[[호남고속선]]
STR\DST\~~181.2~~[[하남역|하남]]
STRl\vSTR+r-SHI1+r\

\\vSTR-ABZgl!~STRc2\ABZq+3!~lvBST-\CONTfq~~ ~~ ~~[[북송정삼각선]] ([[경전선]]→)
\vSTR!~v-STR+1\STRc4!~RP4+l

\vBHF!~uexlHST\RP4!~utBHF~~185.7~~[[광주송정역|광주송정]] {{rint|kr|ktx}}

uexSTR+l\uexvSTRr-!~vSTR\RP4!~utSTR~~ ~~ ~~''[[광주 도시철도 1호선|광주 1호선]]''
uxABZg+l\utSTRa@gq!~SPLe\RP4!~utSTRr
WASSERq\uhKRZWae\hKRZWae\RP4oW\WASSER+r!~WASSER+l~~ ~~ ~~[[황룡강]]
\uBHF\STR\RP4\WASSER~~ ~~ ~~''[[평동역]]''
\uKDSTe\STR\RP4\WASSER~~ ~~ ~~''[[옥동차량사업소]]''
\\STR!~GRZq\RP4!~GRZq\WASSER!~GRZq~~ ~~ ~~↑광주광역시/전라남도 나주시↓
\KRW+l\KRWr\RP4\WASSER
\eSPLa\\RP4\WASSER
\exvBHF-!~v-BHF\RP2q\RP4wRP2\WASSER~~195.0~~[[노안역|노안]]
\eSPLe\\RP4\WASSER
RP4+l\SKRZ-G4u\RP4q\RP4rf\WASSER~~ ~~ ~~[[국도 제13호선|국도 13호선]]
RP4\KRWl\KRW+r\\WASSER
RP4ensRP4\RP4q\SKRZ-G4u\RP4q\RP4oWq~~ ~~ ~~[[영산로]]
RP4!~RP2t\\eHST\\WASSER~~ ~~ ~~<del>[[나주역|나주]]</del><ref>(2001년 폐지)</ref>
RP4\\BHF!~uexlHST\\WASSER~~201.5~~[[나주역|나주]] {{rint|kr|ktx}}
RP4ensRP4\RP4q\SKRZ-G4o\RP4q\RP4oWq~~ ~~ ~~[[국도 제13호선|국도 13호선]]
RP4\\eKRWgl\exKRW+r\WASSER
RP4\\TUNNEL1\exHST\WASSER~~<del>203.2</del>~~<del>[[영산포역|영산포]]</del>
RP4\\TUNNEL1\exSTR\WASSER
RP4\\TUNNEL1\exTUNNEL1\WASSER~~ ~~ ~~구진포터널
RP4\\eKRWg+l\exKRWr\WASSER
RP4!~RP4+l\RP4q\SKRZ-G4o\RP4q\RP4oWq~~ ~~ ~~[[국도 제1호선|국도 1호선]]
RP4eRP1\RP1q\HST\\WASSER~~208.9~~[[다시역|다시]]
RP4\exKRW+l\eKRWgr\\WASSER
RP4xRP2\exHST\HST\\WASSER~~212.1~~[[고막원역|고막원]]

RP4\exKRWl\eKRWg+r\\WASSER
RP4\KRW+l\xKRWgr\\WASSER
RP4!~GRZq\STR!~GRZq\exSTR!~GRZq\\WASSER!~GRZq~~ ~~ ~~↑나주시/함평군↓
RP4\BHF\exBHF\\WASSER~~218.9~~[[함평역|함평]]
RP4wensRP4\SKRZ-G4o\RP4q!~exSTR\RP4q\RP4oWq~~ ~~ ~~[[국도 제23호선|국도 23호선]]
RP4oW\hKRZWae\exhKRZWae\WASSERq\WABZg+r~~ ~~ ~~함평천
RP4!~MFADEf\STRl\xKRZu\STR+r\WASSER
\\exHST\STR\WASSER~~ ~~ ~~<del>[[무안역|사창]]</del>
\\xKRWg+l\KRWr\WASSER
\\STR!~GRZq\\WASSER!~GRZq~~ ~~ ~~↑함평군/무안군↓
\\BHF\\WASSER~~226.5~~[[무안역|무안]]
\\STR\\WASSER
\\BHF\\WASSER~~230.3~~[[몽탄역|몽탄]]
\KRW+l\exKRWl!~KRWr\exKRW+r\WASSER
\TUNNEL1\\exTUNNEL1\WASSER
\STR\\exHST\WASSER~~<del>236.5</del>~~<del>[[명산역|명산]]</del>
\TUNNEL1\\exSTR\WASSER
\BHF\\exHST\WASSER~~239.9~~[[일로역|일로]]
\KRWgl\KRW+r\exSTR\WASSER~~ ~~ ~~[[대불선]]→
\eABZg+l\eKRZu\exSTRr\WASSER
\eABZg+l\exSTRq!~TUNNEL1\exSTRq\exhKRZWaeq~~ ~~ ~~신 [[경전선]] ([[보성역]] 방면)→
\STR!~GRZq\STR!~GRZq\\WASSER!~GRZq~~ ~~ ~~↑무안군/목포시↓
\BHF\KRWl\KRW+r\WASSER~~245.2~~[[임성리역|임성리]]
KRW+l\xKRWgr\\STR\WASSER
TUNNEL1\exHST\\STR\WASSER~~<del>249.9</del>~~<del>[[동목포역|동목포]]</del>
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WDOCKSlg\exKRWl!~KBHFe!~uexlHST\exKRW+r\STR\WDOCKSa~~252.5~~[[목포역|목포]] {{rint|kr|ktx}}
WFILL\\exENDEe\STR\WFILL~~ ~~ ~~<del>[[삼학선]]</del>
WFILL\WFILL\WFILL\WFILL!~hSTRae\WDOCKSe-L
\\KBHFaq\STRr\~~ ~~ ~~''[[대불역]]''
\\\\
BHF!~uexlHST~~ ~~ ~~[[KTX]] 정차
}}
}}
'''호남선'''(湖南線)은 [[경부선]] [[대전조차장역]]과 [[목포역]]을 잇는 [[한국철도공사]]의 [[간선철도]] 노선이다.

== 역사 ==
[[광무 (연호)|광무]] 연간의 [[대한제국]] 정부는 서울에서 목포에 이르는 철도를 부설하려고 하였으나, 수원에서 천안, 대전을 거쳐 영남으로 향하는 [[경부선]] 철도의 부설권이 [[일본 제국]] 측에 넘어가 독자적인 간선 철도 부설에는 실패한다. 이후 [[조선총독부]]의 주관하에 경부선의 지선 형식으로 호남선이 [[1914년]] 전구간 개통된다.

[[1910년]] 1월에 [[대전역|대전]]~[[연산역|연산]] 간 24.3[[리]]의 공사 구간을 비롯하여 8개 공사 구간을 설정하였다. 군산과 강경 간 31.2리의 공사 구간을 [[1911년]] 3월에 착공하여 [[1912년]] 3월 6일 완공하였고,<ref>
“1912년 3월 6일부터 호남선 내강경과 군산 간 철도운수영업을 개시”({{lang|ja|明治45年3月6日ヨリ湖南線ノ內江景群山間鐵道運輸營業ヲ開始ス其ノ哩程左ノ通但シ咸悅及地境停車場ニ於テハ大小荷物ノ取扱ヲ爲サス}}), [[조선총독부]] 고시 제29호, [[1912년]] [[2월 6일]].</ref> 김제와 [[익산시|이리(현 익산)]] 간 11.1리의 철길을 [[1911년]] 12월에 착공, [[1912년]] 10월 1일에 완공 개통하였다.<ref>
“1912년 10월 1일부터 내[[익산시|이리(현 익산)]]와 김제 간 철도운수영업을 개시”({{lang|ja|大正元年10月1日ヨリ湖南線ノ內裡里金堤間鐵道運輸營業ヲ開始ス新設停車場及哩程左ノ通但シ芙蓉停車場ニ於テハ大小荷物ノ取扱ヲ爲サス}}), 조선총독부 고시 제30호, 1912년 [[9월 12일]]</ref> [[1914년]] [[1월 11일]] 전북 정읍과 전남 광주송정 간 35.5리의 공사 구간,<ref>
“1914년 1월 11일부터 호남선 정읍과 광주송정 간 철도운수영업을 개시”({{lang|ja|大正3年1月11日ヨリ湖南線井邑松汀里間鐵道運輸營業ヲ開始ス新設停車場及哩程左ノ如シ但シ四街里及林谷停車場ニ於テハ大小荷物ノ取扱ヲ爲サス}}) 조선총독부 고시 제421호, [[1913년]] [[12월 26일]]</ref>을 끝으로 대전과 목포 간 호남선 철도 부설 공사를 완료하였다. 호남선 공사의 궤도 연장거리는 198.3리이며, 그 사이에 터널 9개소, 교량이 193개소, 구교가 286개소인데, [[경부선]]과 연결역인 [[대전역]]을 개축 확장한 것 외에 27개소의 역사를 설치하였다.<ref>[http://home.cein.or.kr/~sunje98/iksan/7/7_1_1.htm 익산의 교통통신] {{웨이백|url=http://home.cein.or.kr/~sunje98/iksan/7/7_1_1.htm# |date=20070927185936 }}.</ref> [[조선총독부]]는 [[한일 병합]] 후 단기간에 호남선 철로를 완공하였는데 [[호남평야]] 등에서 생산되는 쌀을 일본으로 수송하는 것이 시급했기 때문이다. 당시 호남선은 [[대전역]]에서 [[경부선]] 김천, 부산방향으로 연결되어 있었다.

호남선 복선화는 [[1970년대]] 말에 이미 고속철도사업이 논의되기 시작하던 [[경부선]]과는 달리 매우 늦은 시기에 이루어졌다. [[1978년]] 3월에 [[대전조차장역]]에서 서대전역을 거쳐 [[익산역|이리역]]에 이르는 구간이 복선화되었다. 당시에는 현재의 [[대전선]]구간인 [[대전역]]-[[서대전역]]구간이 호남선이었는데, 현재의 대전선 구간은 복선화가 되지 않았다. 호남선 이리역 이남구간 복선화공사는 [[1981년]] 2월부터 시작되었는데, [[1988년]] 9월 6일에 광주시내의 [[광주송정역|송정리역]]까지 복선화가 완료되었다.<ref>{{뉴스 인용|제목=호남선 복선 완전개통|url=https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=3682128|뉴스=KBS 9시뉴스|위치= |날짜=1988-09-06}}</ref>

호남선 가운데 단선구간으로 남아있는 송정리~목포 간 70.8km의 복선공사는 [[1992년]]까지 타당성 조사를 한 뒤 [[1995년]] 9월 20일 착공했다. 이 송정리(현재의 광주송정)~[[목포역|목포]] 구간의 복선화는 [[2000년]]대에 들어와 완성되었는데, 송정리에서 목포 교외의 [[임성리역]]까지는 [[2001년]] [[12월]], 임성리~목포 시내구간은 [[2003년]] [[12월]]에 전철화 사업과 함께 복선화가 완료되었다.

한편, [[익산역|익산]]~[[목포역|목포]] 구간은 복선화와 함께 선형개량도 시행되었는데, 특히 [[광주송정역|광주송정]]~[[목포역|목포]] 구간의 선형개량은 상당히 큰 폭으로 이루어졌다.

[[2004년]] 4월 [[경부고속철도]]의 개통과 함께 호남선 전철화가 완료되어 [[경부선]] 및 [[경부고속선]]과 직결 운행하는 고속열차가 호남선에도 운행되기 시작하였다.<ref>개통식은 2004년 [[3월 24일]]에 있었다.</ref> 이와 동시에 기점이 대전역에서 [[대전조차장역]]으로 변경되었고 [[대전역]]-[[서대전역]] 구간이 [[대전선]]으로 변경되었다.

그러나 [[호남고속철도]]는 기존선을 운행하는 데다가 특히 [[서대전역]]~[[논산역]] 구간의 선형이 불량하여 소요 시간이 경부고속철도와 큰 차이를 보였고, 지역 차별이라는 불만까지 발생했다. 이는 [[호남고속선]] 건설 추진의 한 원인이기도 하였고, [[2015년]] [[4월 2일]]에 [[호남고속선]]이 개통되었다.

== 연혁 ==
=== 일제강점기 시절 ===
* 1911년 [[7월 10일]] : '''호남선''' 대전 ~ 연산간 개통, [[대전역]], [[가수원역]], [[계룡역|두계역(현 계룡역)]], [[연산역 (논산)|연산역]] 개업
* [[1911년]] [[11월 15일]] : 연산 ~ 강경간 개통, [[논산역]], [[강경역]] 개업
* 1912년 [[3월 6일]] : 강경 ~ 군산간 개통, [[함열역]], [[황등역]], [[익산역|이리역(현 익산역)]], [[대야역|지경역(현 대야역)]], [[군산화물역|군산역(현 군산화물역)]] 개업
* [[1912년]] 10월 1일 : 이리 ~ 김제간 개통, [[부용역]], [[김제역]] 개업
* [[1912년]] [[12월 1일]] : 김제 ~ 정읍간 개통, [[신태인역]], [[정읍역]] 개업
* 1913년 [[5월 15일]] : 목포 ~ 학교간 개통, [[목포역]], [[임성리역]], [[일로역|삼향역(지금의 일로역)]], [[몽탄역]], [[함평역|학교역(현 함평역)]] 개업
* [[1913년]] 7월 1일 : 학교 ~ 나주간 개통, [[고막원역]], [[영산포역]], [[나주역]] 개업
* 1913년 [[10월 1일]] : 나주 ~ 송정리간 개통, [[광주송정역|송정리역(현 광주송정역)]] 개업
* [[1914년]] [[1월 11일]] : 정읍 ~ 송정리간 개통으로 호남선 전구간 개통, [[백양사역|사거리역(현 백양사역)]], [[신흥리역]], [[장성역]], [[임곡역]] 개업
* [[1925년]] [[6월 5일]] : [[s:다이쇼 14년 조선총독부고시 제152호|조선국유철도선로명칭]] 제정, 이리 ~ 군산간은 [[군산선]]으로 분리하고 대전 ~ 목포간은 '''호남본선'''으로 개칭
* [[1931년]] [[8월 1일]] : [[다시역]] 개업
* [[1934년]] [[2월 11일]] : [[명산역]] 개업
* [[1935년]] 6월 1일 : [[흑석리역]] 개업
* [[1936년]] [[11월 1일]] : [[서대전역]] 개업
* [[1938년]] 5월 1일 : [[무안역]] 개업
* [[1939년]] [[5월 16일]] : [[노안역]] 개업
* [[1944년]] [[4월 9일]] : [[개태사역]] 개업
* [[1945년]] [[6월 1일]] : [[천원역]] 개업

=== 해방이후 단선철도 시절 ===
* [[1953년]] [[7월 25일]] : [[초강역]] 개업
* 1953년 [[11월 15일]] : [[용동역]], [[감곡역]] 개업
* [[1955년]] [[7월 11일]] : [[와룡역]] 개업
* 1955년 [[8월 21일]] : [[부황역]] 개업
* 1955년 [[12월 1일]] : [[원정역]] 개업
* [[1958년]] [[5월 15일]] : [[채운역]] 개업
* [[1959년]] [[6월 21일]] : [[안평역 (장성)|안평역]], [[옥정역]] 개업
* [[1966년]] 8월 1일 : [[신도역]], [[하남역]] 개업
* [[1967년]] [[5월 1일]] : [[채화역]] 개업
* 1967년 [[6월 3일]] : [[다산역 (폐역)|다산역]] 개업
* [[1970년]] [[1월 16일]] : [[노령역]] 개업
* [[1973년]] [[7월 1일]] : [[북송정역]] 개업
* [[1974년]] [[12월 5일]] : [[채화역]] 폐역

=== 복선화 시대 ===
* [[1978년]] [[3월 30일]] : [[대전조차장역]] 개업 및 대전조차장역 ~ [[익산역|이리역(현 익산역)]] 구간 복선화 개통, 서울 방면 직결선(대전조차장~서대전역) 연결.<ref>{{뉴스 인용|저자=서룡연 기자|제목=호남선(대전~이리)복선화의 의의|url=https://www.mk.co.kr/news/economy/384732|뉴스=매일경제|위치= |날짜=1978-03-30}}</ref>
* [[1985년]] 11월 15일 : 이리 - [[정읍역|정주(현 정읍역)]] 구간 복선화.<ref>{{뉴스 인용|제목=이리∼정주 복선화 완공|url=https://www.joongang.co.kr/article/2025262|뉴스=중앙일보|위치= |날짜=1985-11-15}}</ref>
* [[1987년]] 12월 4일 : 정주 - [[장성역]] 구간 복선화 개통.<ref>{{뉴스 인용|제목=정주∼장성 철도 35.2㎞ 복선개통|url=https://www.joongang.co.kr/article/2166768|뉴스=중앙일보|위치= |날짜=1987-12-04}}</ref>
* [[1988년]] [[9월 6일]] : 장성역 ~ [[광주송정역|송정리역(현 광주송정역)]] 구간 복선화 개통<ref>{{뉴스 인용|저자=이재천 기자|제목=복선화 완성된 호남선, 호남권 발전에 기여|url=https://imnews.imbc.com/replay/1988/nwdesk/article/1813507_29513.html|뉴스=MBC뉴스데스크|위치= |날짜=1988-09-06}}</ref>
* [[1997년]] [[6월 1일]] : [[용동역]], [[황등역]], [[부용역]] 3개역을 배치간이역으로 격하<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028390687#57 철도청고시 제1997-27호], 1997년 5월 22일.</ref>
* [[2001년]] [[7월 10일]] : [[영산포역]] 폐역
* 2001년 [[12월 5일]] : [[명산역]] 폐역
* 2001년 [[12월 17일]] : [[광주송정역|송정리역(현 광주송정역)]] ~ [[임성리역]] 구간 복선화 개통
* [[2003년]] [[12월 9일]] : 임성리역 ~ [[목포역]] 구간 복선화 개통, [[동목포역]] 폐역.<ref>{{뉴스 인용|제목=호남선 복선화 선로 개통|url=https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=517488|뉴스=KBS 9시뉴스|위치= |날짜=2003-12-15}}</ref>

=== 전철화 시대 ===
* [[2004년]] 3월 24일 : 전구간 전철화 준공.<ref>{{뉴스 인용|저자=김양훈 기자|제목=호남선 복선전철 준공식|url=https://imnews.imbc.com/replay/2004/nwdesk/article/1958853_30775.html|뉴스=MBC뉴스데스크|위치= |날짜=2004-03-24}}</ref>
* 2004년 [[4월 1일]] :  [[한국고속철도|KTX]] 운행 개시
* 2004년 [[12월 10일]] : [[용동역]], [[황등역]], [[부용역]], [[노령역]] 4개역을 무배치간이역으로 격하<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319032913578000&tocId=00000000000000001319032916934000&isTocOrder=N 철도청고시 제2004-42호], 2004년 11월 29일.</ref>
* [[2005년]] [[9월 23일]] : '''두계역'''(豆溪驛)을 '''[[계룡역]]'''(鷄龍驛)으로 역명 변경<ref>건설교통부고시 제2005-284호, 2005년 9월 12일.</ref>
* [[2006년]] [[6월 23일]] : [[신도역]], [[원정역]], [[다산역 (폐역)|다산역]], [[초강역]], [[신흥리역]], [[옥정역]] 폐역<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319073376691000&tocId=00000000000000001319073379954000&isTocOrder=N 건설교통부고시 제2006-215호], 2006년 6월 23일.</ref>
* [[2012년]] [[12월 1일]] : [[와룡역]] 화물 취급 중지 및 폐역<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001354577645547000&tocId=00000000000000001354577687067000&isTocOrder=N 국토해양부고시 제2012-853호], 2012년 12월 5일.</ref><ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001513827665488000&tocId=00000000000000001513827666864000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2017-839호], 2017년 12월 8일</ref>
* [[2018년]] [[7월 1일]] : [[누리로]] 운행 재개
* [[2019년]] 4월 17일 : 철도 노선번호 변경에 따라 '''304'''로 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001555309930817000&tocId=00000000000000001555373583857000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2019-173호], 2019년 4월 17일.</ref>
* [[2020년]] [[3월 1일]] : [[누리로]] 운행 종료
* 2023년 [[7월 15일]]: [[2023년 여름 한반도 집중호우|집중호우]]로 철로에 토사가 유입되거나 선로 손상으로 일반열차가 운행중지
* [[2023년]] [[9월 1일]]: [[ITX-마음]] 운행 개시
* [[2024년]] [[5월 1일]]: [[계룡역|계룡]] 경유 [[용산역|용산]]~[[익산역|익산]] [[ITX-마음]] 열차 운행 개시

== 역 목록 ==
* K: [[한국고속철도|KTX]]
* S: [[수서고속철도|SRT]]
* 새: [[ITX-새마을]]
* 마: [[ITX-마음]]
* 무: [[무궁화호]]
●: 모든 열차 정차, ▲: 일부 열차 정차, ｜: 모든 열차 통과.
{| class="wikitable" style="font-size:85%; text-align:center;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em {{한국 철도 노선색|KR}};"
! 역명
! 로마자 역명
! 한자 역명
! S
! K
! 새
! 무
! style="width: 1.2em;" | 마
! 접속 노선
! 역간<br />거리
! 영업<br />거리
! colspan="2" | 소재지
|-
| colspan="14" |↑ [[경부선]] [[용산역]] 방면
|-
| [[대전조차장역|대전조차장]]
| Daejeon jochajang
| 大田操車場
| rowspan="15" | [[호남고속선|호<br />남<br />고<br />속<br />선]]<br />경<br />유
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
| [[경부고속선|대전북연결선]]<br />[[경부선]]
| style="text-align:right;" | -
| style="text-align:right;" | 0.0
| rowspan="4" | [[대전광역시]]
| [[대덕구]]
|-
| [[서대전역|서대전]]
| Seodaejeon
| 西大田
| ●
| ●
| ●
| ●
| [[대전선]]
| style="text-align:right;" | 5.7
| style="text-align:right;" | 5.7
| [[중구 (대전광역시)|중구]]
|-
| [[가수원역|가수원]]
| Gasuwon
| 佳水院
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 6.1
| style="text-align:right;" | 11.8
| rowspan="2" | [[서구 (대전광역시)|서구]]
|-
| [[흑석리역|흑석리]]
| Heukseok-ri
| 黑石里
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 5.5
| style="text-align:right;" | 17.3
|-
| [[계룡역|계룡]]
| Gyeryong
| 鷄龍
| ●
| ●
| ●
| ▲
|
| style="text-align:right;" | 8.1
| style="text-align:right;" | 25.4
| rowspan="7" | [[충청남도]]
| [[계룡시]]
|-
| [[개태사역|개태사]]
| Gaetaesa
| 開泰寺
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 9.3
| style="text-align:right;" | 34.7
| rowspan="6" | [[논산시]]
|-
| [[연산역 (논산)|연산]]
| Yeonsan
| 連山
| ｜
| ｜
| ▲
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 4.9
| style="text-align:right;" | 39.6
|-
| [[부황역|부황]]
| Buhwang
| 夫皇
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 4.9
| style="text-align:right;" | 44.5
|-
| [[논산역|논산]]
| Nonsan
| 論山
| ●
| ●
| ●
| ●
|
| style="text-align:right;" | 6.3
| style="text-align:right;" | 50.8
|-
| [[채운역|채운]]
| Chaeun
| 彩雲
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
| [[강경선]]
| style="text-align:right;" | 6.7
| style="text-align:right;" | 57.5
|-
| [[강경역|강경]]
| Ganggyeong
| 江景
| ｜
| ▲
| ▲
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 3.2
| style="text-align:right;" | 60.7
|-
| [[용동역|용동]]
| Yongdong
| 龍東
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 6.0
| style="text-align:right;" | 66.7
| rowspan="15" |[[전북특별자치도]]
| rowspan="6" |[[익산시]]
|-
| [[함열역|함열]]
| Hamyeol
| 咸悅
| ｜
| ▲
| ●
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 5.1
| style="text-align:right;" | 71.8
|-
| [[황등역|황등]]
| Hwangdeung
| 黃登
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 9.4
| style="text-align:right;" | 81.2
|-
| 연결선 (분기)
| -
| -
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
| [[호남고속선]]
| style="text-align:right;" | 3.7
| style="text-align:right;" | 84.9
|-
| [[익산역|익산]]
| Iksan
| 益山
| ●
| ●
| ●
| ●
| ●
| [[전라선]]<br />[[장항선]]
| style="text-align:right;" | 3.0
| style="text-align:right;" | 87.9
|-
| 연결선 (분기)
| -
| -
| style="width:1.2em;" rowspan="6" | [[호남고속선|호<br />남<br />고<br />속<br />선]]<br />경<br />유
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
| [[호남고속선]]
| style="text-align:right;" | 0.4
| style="text-align:right;" | 182.9
|-
| [[부용역|부용]]
| Buyong
| 芙蓉
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 7.4
| style="text-align:right;" | 95.3
| rowspan="2" |[[김제시]]
|-
| [[김제역|김제]]
| Gimje
| 金堤
| ●
| ●
| ▲
| ▲
|
| style="text-align:right;" |7.1
| style="text-align:right;" | 105.6
|-
| [[감곡역|감곡]]
| Gamgok
| 甘谷
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 6.8
| style="text-align:right;" | 112.4
| rowspan="7" |[[정읍시]]
|-
| [[신태인역|신태인]]
| Sintaein
| 新泰仁
| ｜
| ▲
| ▲
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 5.5
| style="text-align:right;" | 117.9
|-
| 연결선 (분기)
| -
| -
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
| [[호남고속선]]
| style="text-align:right;" | 6.9
| style="text-align:right;" | 130.4
|-
| [[정읍역|정읍]]
| Jeongeup
| 井邑
| ▲
| ▲
| ●
| ▲
| ▲
|
| style="text-align:right;" | 1.0
| style="text-align:right;" | 131.4
|-
| 연결선 (분기)
| -
| -
|style="width:1.2em;" rowspan="9" | [[호남고속선|호<br />남<br />고<br />속<br />선]]<br />경<br />유
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
| [[호남고속선]]
| style="text-align:right;" | 1.0
| style="text-align:right;" | 132.4
|-
| [[천원역|천원]]
| Cheonwon
| 川原
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 5.0
| style="text-align:right;" | 137.4
|-
| [[노령역|노령]]
| Noryeong
| 蘆嶺
|｜
|｜
|｜
|｜
|
| style="text-align:right;" | 4.2
| style="text-align:right;" | 141.6
|-
| [[백양사역|백양사]]
| Baegyangsa
| 白羊寺
| ｜
| ｜
| ●
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 7.0
| style="text-align:right;" | 148.6
| rowspan="3" | [[전라남도]]
| rowspan="3" | [[장성군]]
|-
| [[안평역 (장성)|안평]]
| Anpyeong
| 安平
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
| [[장성화물선]]
| style="text-align:right;" | 11.5
| style="text-align:right;" | 160.1
|-
| [[장성역|장성]]
| Jangseong
| 長城
| ●
| ●
| ●
| ▲
|
| style="text-align:right;" | 3.7
| style="text-align:right;" | 163.8
|-
| [[임곡역|임곡]]
| Imgok
| 林谷
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 10.9
| style="text-align:right;" | 174.7
| rowspan="5" | [[광주광역시]]
| rowspan="5" | [[광산구]]
|-
| [[하남역|하남]]
| Hanam
| 河南
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 6.5
| style="text-align:right;" | 181.2
|-
| 연결선 (분기)
| -
| -
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
| [[호남고속선]]
| style="text-align:right;" | 1.0
| style="text-align:right;" | 182.2
|-
| [[북송정역|북송정]]
| Buksongjeong
| 北松汀
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
| 북송정삼각선, [[광주선]]
| style="text-align:right;" | 1.8
| style="text-align:right;" | 184.0
|-
| [[광주송정역|광주송정]]
| Gwangjusongjeong
| 光州松汀
| ●
| ●
| ●
| ●
| ▲
| [[광주선]], [[경전선]]<br />{{한국 도시철도|GJ1}} ([[광주송정역 (도시철도)|광주송정역]])
| style="text-align:right;" | 1.7
| style="text-align:right;" | 185.7
|-
| [[노안역|노안]]
| Noan
| 老安
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 9.3
| style="text-align:right;" | 195.0
| rowspan="10" | [[전라남도]]
| rowspan="4" | [[나주시]]
|-
| [[나주역|나주]]
| Naju
| 羅州
| ●
| ▲
| ●
| ●
| ▲
| 
| style="text-align:right;" | 6.5
| style="text-align:right;" | 201.5
|-
| [[다시역|다시]]
| Dasi
| 多侍
| ｜
| ｜
| ｜
| ▲
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 7.4
| style="text-align:right;" | 208.9
|-
| [[고막원역|고막원]]
| Gomagwon
| 古幕院
| ｜
| ｜
| ｜
| ｜
|
|
| style="text-align:right;" | 3.2
| style="text-align:right;" | 212.1
|-
| [[함평역|함평]]
| Hampyeong
| 咸平
| ｜
| ｜
| ●
| ●
| ▲
|
| style="text-align:right;" | 6.8
| style="text-align:right;" | 218.9
| [[함평군]]
|-
| [[무안역|무안]]
| Muan
| 務安
| ｜
| ｜
| ｜
| ▲
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 7.6
| style="text-align:right;" | 226.5
| rowspan="3" | [[무안군]]
|-
| [[몽탄역|몽탄]]
| Mongtan
| 夢灘
| ｜
| ｜
| ▲
| ▲
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 3.8
| style="text-align:right;" | 230.3
|-
| [[일로역|일로]]
| Illo
| 一老
| ｜
| ｜
| ▲
| ●
| ▲
| [[대불선]]
| style="text-align:right;" | 9.6
| style="text-align:right;" | 239.9
|-
| [[임성리역|임성리]]
| Imseong-ri
| 任城里
| ｜
| ｜
| ｜
| ▲
| ｜
|
| style="text-align:right;" | 5.3
| style="text-align:right;" | 245.2
| rowspan="2" | [[목포시]]
|-
| [[목포역|목포]]
| Mokpo
| 木浦
| ●
| ●
| ●
| ●
| ▲
| 
| style="text-align:right;" | 7.3
| style="text-align:right;" | 252.5
|}

== 지선 노선 ==
호남선에는 총 4개의 지선 철도가 있다.

{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align: center;"
|-
! 번호 !! 노선 명칭 !! 기점 !! 종점 !! 연장(km) !! 비고
|-
! 30401
| [[강경선]] || [[채운역]] || [[연무대역]] || 5.8 ||
|-
! 30402
| 북송정삼각선 || [[북송정역]](호남선) || [[북송정역]](경전선) || 1.0 ||
|-
! 30403
| [[대불선]] || [[일로역]] || [[대불역]] || 12.0 ||
|-
! 30404
| [[장성화물선]] || [[안평역 (장성)|안평역]] || [[장성화물역]] || 3.6 ||
|}

; 강경선
{{본문|강경선}}

; 북송정삼각선
{{참고|북송정역}}
'''북송정삼각선'''은 경전선과 호남선을 연결하는 삼각선으로, 호남선 북송정역과 경전선 북송정분기를 잇는 철도 노선이다. 국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30402이다.

; 대불선
{{본문|대불선}}

; 장성화물선
{{본문|장성화물선}}

== 호남선의 교통량 ==
=== 열차 통과량 ===
[[2023년]]도 철도통계연보에 따르면, 호남선을 경유하는 정기열차의 운행 빈도는 다음과 같다.(단위 : 회/일, 작성기준 : 편도, 주중)

{| class="wikitable" style="font-size:10.5pt;text-align:center;background:transparent"
|- style="border-bottom:solid 3px #8c8c8c;"
!운행구간
!선로용량
!고속열차
!새마을
!무궁화
!일반화물
!운행총계
|-
|대전조차장 - 익산
|180
|10
|11
|12
|3
|36
|-
|익산 - 광주송정
|163
|2
|8
|8
|2
|20
|-
|광주송정 - 목포
|191
|27
|4
|6
|0
|37
|}

=== 이용객 변동 ===
다음 자료는 2000년부터 2015년까지 [[한국철도공사]] 한국철도통계 내용을 모은 것이다.

{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 구분
! colspan="16" | 이용 인원수 (명)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2000년
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
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| 비둘기
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|rowspan=8|<ref name=korail>[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/view.jsp?spage=1&boardId=9863289&boardSeq=11410408&mcategoryId=&id=www_060700000000 코레일 > 정부3.0 정보공개 > 자료실 > 통계자료실]</ref>
|-
| 통일(통근)
| 698,664
| 588,131
| 518,489
| 569,024
| 351,830
| 273,067
| 222,535
| 0
| 0
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| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
| 무궁화
| 5,087,733
| 5,279,892
| 4,973,711
| 4,793,653
| 4,288,672
| 4,144,480
| 3,907,457
| 3,956,660
| 4,004,294
| 3,838,555
| 4,040,569
| 4,457,020
| 4,459,780
| 4,480,438
| 4,303,642
| 3,942,264
|-
| 새마을
| 773,081
| 821,986
| 776,436
| 720,828
| 691,534
| 614,371
| 594,889
| 653,266
| 659,359
| 698,636
| 820,118
| 771,437
| 607,801
| 585,154
| 721,554
| 1,028,223
|-
| KTX
!colspan=4| 미개통
| 1,320,990
| 2,379,957
| 2,720,430
| 2,728,641
| 2,875,343
| 2,890,489
| 3,078,450
| 3,314,926
| 3,250,015
| 3,272,775
| 3,245,170
| 2,101,986
|-
| 건설
| 154,712
| 156,022
| 159,221
| 147,276
!rowspan=2 colspan=12| 각 종별 열차 이용객에 포함됨
|-
| 정기권
| 90,673
| 108,987
| 149,730
| 156,256
|-
! 합계
! 6,804,863
! 6,955,018
! 6,577,587
! 6,387,037
! 6,653,026
! 7,411,875
! 7,445,311
! 7,338,567
! 7,538,996
! 7,427,680
! 7,939,137
! 8,543,383
! 8,317,596
! 8,338,367
! 8,270,366
! 7,072,473
|}

== 미래 ==
서대전∼논산구간 호남선 직선화가 추진중이며, 2021년 7월 5일 제4차 국가철도망 구축계획에도 포함되었다. 2022년 8월 24일 [[기획재정부]] 예비타당성조사를 B/C 0.61, AHP 0.505로 통과했다.<ref>{{뉴스 인용|저자=이동훈 기자|제목=호남선 고속화 사업 예타 통과…지역균형발전 기대|url=https://www.youtube.com/watch?v=kixD6BJQKYg|뉴스=KBS대전|위치= |날짜=2022-08-24}}</ref> 추가로 호남선 여유 선로용량 토대로 [[충청권 광역철도]] 1단계 사업이 추진중이다.<ref>{{뉴스 인용|저자=유효상 기자|제목=충청권 광역철도 1단계 연내 착공 등 본격화|url=https://www.newsis.com/view/?id=NISX20230125_0002168255|뉴스=뉴시스|위치= |날짜=2023-01-25}}</ref>

== 같이 보기 ==
* [[한국철도공사]]

== 외부 링크 ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=E_m3BAZD4Ho 대한뉴스 제1179호-호남선 복선 대전과 이리 구간 개통]
* [https://www.youtube.com/watch?v=jn7JZDb-B0Q 대한뉴스 제1567호-호남복선 개통]
* [https://www.youtube.com/watch?v=721_Na_PR7I 대한뉴스 제1713호-호남선 복선 개통]

== 각주 ==
{{각주}}

{{대한민국의 철도 노선}}
{{호남선}}
{{전거 통제}}

[[분류:호남선| ]]
[[분류:1911년 개통한 철도 노선]]
[[분류:대전광역시의 철도]]
[[분류:충청남도의 철도]]
[[분류:전북특별자치도의 철도]]
[[분류:전라남도의 철도]]
[[분류:광주광역시의 철도]]
[[분류:1914년 개통한 철도 노선]]