blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Victor McCormick Train Pavilion and Frederick J Lenfestey Center at National Railroad Museum.jpg|오른쪽|섬네일|미국 국립 철도박물관]]
'''미국 국립 철도박물관'''({{llang|en|National Railroad Museum}})은 [[미국]] [[위스콘신주]] [[그린베이]]에 위치한 [[철도 박물관]]으로, 미국에서 규모가 가장 크다.

== 개요 ==
[[1956년]]에 세워졌고, 2년 뒤인 [[1958년]]에 미 [[의회]]에서 국립 [[박물관]]으로 인정받았다. 이후 철도에 대한 이해와 철도가 미국 국민의 삶에 끼칠 이익을 교육시키고자, 철도 교육 기관으로 운영하고 있다. 현재는 운행을 멈춘 [[증기 기관차]]를 자료로 수집하는 등의 노력으로 연간 약 7만 5천명의 관광객이 찾고 있으며, 12명의 전문 직원과 100여명의 일반 직원이 해설을 제공한다.

== 전시물 ==
[[파일:2-8-0 at NRM, Green Bay, 20040426.jpg|오른쪽|섬네일|[[소리형 증기 기관차]] 2-101호]]
아래의 목록 외에도 다양한 기관차와 객차, 화물차 등이 전시되어 있다.
* 산타페의 차륜 배열이 2-10-4인 5017호 증기 기관차
* [[유니언 퍼시픽 철도]]의 4017호 [[빅 보이]] 증기 기관차
* COR(Chesapeake and Ohio Railway)의 2736호 증기 기관차
* LSI(Lake Superior and Ishpeming Railroad)의 차륜 배열이 2-8-0인 24호 증기 기관차
* DMIR(Duluth, Missabe and Iron Range Railway)의 506호 증기 기관차
* PCLC(Pardee and Curtin Lumber Company)의 12호 증기 기관차
* PCMC(Pullman Car and Manufacturing Company)의 29호 증기 기관차
* SOO(Soo Line Railroad)의 차륜 배열이 4-6-2인 2718호 증기 기관차
* SCR(Sumter and Choctaw Railroad)의 차륜 배열이 2-8-2인 102호 증기 기관차
* LNER(London and North Eastern Railway)의 차륜 배열이 4-6-2인 60008호 증기 기관차 (영국 국립 철도박물관에 [[2012년]]부터 3년간 임대해 줌)
* [[소리형 증기 기관차]] 2-101호
* CBQ(Chicago, Burlington and Quincy Railroad)의 SD-24형 510호 디젤 기관차
* MILW(Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad)의 38A호 디젤 기관차
* MILW의 767호 디젤 기관차
* [[펜실베니이아 철도]]의 4890호 전기 기관차

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|en}} [https://web.archive.org/web/20140103152315/http://www.nationalrrmuseum.org/en-us/default.aspx 미국 국립 철도박물관]

{{위키공용분류}}
{{좌표|44|29|02.73|N|88|02|55.12|W|region:US-WI_type:landmark_source:dewiki|display=title}}
{{토막글|미국}}

[[분류:1956년 설립]]
[[분류:미국의 철도박물관]]
[[분류:미국의 국립박물관]]
[[분류:위스콘신주의 박물관]]
[[분류:그린베이]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:View of angus pavillion.jpg|오른쪽|섬네일|캐나다 철도박물관]]
'''캐나다 철도박물관'''({{llang|en|Canadian Railway Museum}})은 [[캐나다]] [[퀘벡주]]에 있는 [[철도 박물관]]이다.
== 같이 보기 ==
* [[캐나디안 퍼시픽 철도]]

{{위키공용분류}}
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{{토막글|캐나다}}

[[분류:퀘벡주의 건축물]]
[[분류:철도박물관]]
[[분류:캐나다의 박물관]]
[[분류:1961년 설립된 박물관]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Danish Rail Museum1.JPG|오른쪽|섬네일|덴마크 철도박물관]]
'''덴마크 철도박물관'''({{llang|da|Danmarks Jernbanemuseum}})은 [[덴마크]] [[오덴세]]에 있는 [[철도 박물관]]이다.

== 설립 ==

덴마크의 국립 철도 박물관으로써 1975년에 개관했다.
과거 오덴세의 중앙 철도 역사에 붙어 있던 기관차고를 박물관으로 개조했다고 한다.

== 소개 ==

전시관의 전체 면적은 약 10,000 제곱 미터에 이르며,
50여 대의 기관차와 철도 객차, 20개의 선로, 덴마크 철도의 실제 건물 등 덴마크의 철도 역사를 보여주는 다양한 자료들이 전시되어 있다.


== 같이 보기 ==
* [[DSB (기업)]]
== 외부 링크 ==
* {{언어링크|da}} [http://www.jernbanemuseum.dk/ 덴마크 국립 철도박물관]

{{좌표|55|24|10|N|10|23|10|E|type:landmark|display=title}}
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{{토막글|덴마크}}

[[분류:덴마크의 교통 박물관]]
[[분류:오덴세의 박물관]]
[[분류:철도박물관]]
[[분류:덴마크의 국립박물관]]
[[분류:덴마크의 철도]]
[[분류:1975년 설립된 박물관]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Cite du train.JPG|오른쪽|섬네일|시테 뒤 트랭 입구]]
'''시테 뒤 트랭'''({{llang|fr|Cité du Train}}) 또는 예전 명칭 '''프랑스 철도 박물관'''({{llang|fr|Musée Français du Chemin de fer}})은 [[프랑스]] [[뮐루즈]]에 위치한 [[철도 박물관]]이다. 주요 역사적 SNCF 철도 장비 보존을 담당하는 조직.

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|fr}} [https://web.archive.org/web/20150427124851/http://citedutrain.com/fr/home 뮐루즈 기차 박물관]

{{위키공용분류}}
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{{토막글|프랑스}}

[[분류:뮐루즈의 건축물]]
[[분류:프랑스의 철도박물관]]
[[분류:프랑스의 국립박물관]]
[[분류:오랭주의 박물관]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''창발문법'''(Emergent Grammar)은 [[폴 하퍼]]가 주창한 [[통사론]] 이론으로, 문법 규칙과 통사 구조는 언어가 사용되는 과정에서 창발된다(emerge)는 주장을 골자로 한다. 이 통사 이론은 [[생성문법]] 전통에서 주장하는 보편문법이나 내재적 통사 규칙을 비롯하여 인간 심성에 선험적으로 문법 지식이 존재한다는 모든 가정을 전적으로 부정한다. 보편문법에서는 문법의 여러 속성들이 내재적인 것이라고 주장하는데 반하여,<ref name="hornstein">Hornstein, Norbert, Jairo Nunes, and Kleanthes K. Grohmann (2005). ''Understanding Minimalism''. New York: Cambridge University Press. pp. 99&ndash;100.</ref> 창발문법에서는 인간 언어 능력이란 내재적인 것이 아니며 문법의 속성들은 경험을 통해 습득되는 것이라고 주장한다. 즉 여기서 "창발"이라는 용어는 "내재적이지 않다"는 뜻으로 쓰인 것이다.

창발문법은 1987년에 공식적으로 제안되었으며 그 이후 [[담화분석]]이나 [[대화분석]] 및 언어 사용과 문법 구조와의 관계에 대한 연구에 활용되었다.

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:문법]]
[[분류:통사론]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:MNR-Delhi-Mini-Train.JPG|오른쪽|섬네일|인도 국립 철도박물관]]
'''인도 국립 철도박물관'''({{llang|hi|राष्ट्रीय रेल संग्रहालय, नई दिल्ली}})은 [[인도]] [[뉴델리]]에 위치한 [[철도 박물관]]이다.

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|en}} [https://web.archive.org/web/20110307225454/http://www.nrm.indianrailways.gov.in/ 인도 국립 철도박물관]

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{{토막글|인도}}

[[분류:델리의 건축물]]
[[분류:철도박물관]]
[[분류:인도의 국립박물관]]
[[분류:국립 박물관]]
[[분류:1977년 설립된 박물관]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Entroncamento Rotunda.jpg|right|섬네일|포르투갈 국립 철도 박물관]]
'''포르투갈 국립 철도 박물관'''({{llang|pt|Museu Nacional Ferroviário}})은 [[포르투갈]]에 위치한 [[철도 박물관]]이다. 주요 역사적 SNCF 철도 장비 보존을 담당하는 조직.
== 같이 보기 ==
* [[포르투갈 철도]]
* [[국립 철도박물관]]

{{전거 통제}}
{{토막글|포르투갈}}

[[분류:철도박물관]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Norsk jernbanemuseum Hamar.jpg|right|thumb|노르웨이 철도박물관]]
'''노르웨이 철도박물관'''({{llang|no|Norsk Jernbanemuseum}})은 [[노르웨이]]에 위치한 [[철도 박물관]]이다.

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|no|en|de}} [http://www.norsk-jernbanemuseum.no/ 노르웨이 철도박물관] {{웨이백|url=http://www.norsk-jernbanemuseum.no/ |date=20160918173025 }}

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[[분류:하마르]]
[[분류:철도박물관]]
[[분류:노르웨이의 박물관]]
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[[파일:Canadian National Railway (CN) locomotive 9000 EMD F3A at Alberta Railway Museum 02-Aug-2004.jpg|오른쪽|섬네일|앨버타 철도박물관]]
'''앨버타 철도박물관'''({{llang|en|Alberta Railway Museum}}, '''ARM''')은 [[캐나다]] [[앨버타주]] [[에드먼턴]]에 위치한 [[철도박물관]]이다.

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|en}} [http://www.albertarailwaymuseum.com/ 앨버타 철도박물관]

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{{토막글|캐나다}}

[[분류:에드먼턴의 건축물]]
[[분류:앨버타주의 박물관]]
[[분류:철도박물관]]
[[분류:1976년 설립된 박물관]]
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{{박물관
| 이름     = 호암미술관
| 그림     = Hoammuseum.jpg
| 유형     = 미술관
| 소장유물 = 
| 국가 = 대한민국
| 소재지 = [[경기도]] [[용인시]] [[처인구]] [[포곡읍]]
| 관리 주체 = 
| 개관일 = '''[[1982년]] [[4월 22일]]'''
| 폐관일 =
| 등록번호 =
| 홈페이지 = http://www.hoammuseum.org
}}

'''호암미술관'''(湖巖美術館)은 [[대한민국]] [[경기도]] [[용인시]] [[처인구]] [[포곡읍]] [[에버랜드로]] 562번길 38에 있는 [[미술관]]이다. [[삼성그룹]]의 창업자인 [[이병철]]이 수집한 미술품들이 전시되어 있으며, [[1982년]] [[4월 22일]] [[목요일]]부터 개관했다.

== 같이 보기 ==
* [[리움미술관]]
* [[호암상]]
* [[호암재단]]

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.hoammuseum.org 공식 홈페이지]

{{삼성그룹}}
{{경기도의 예술 시설}}
{{대한민국의 사립 박물관}}
{{전거 통제}}
{{토막글|박물관}}

[[분류:호암미술관| ]]
[[분류:1982년 완공된 예술 시설]]
[[분류:1982년 설립된 미술관]]
[[분류:경기도의 미술관]]
[[분류:대한민국의 인물 박물관]]
[[분류:에버랜드 리조트]]
[[분류:용인시의 단체]]
[[분류:처인구]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Amgueddfa Genedlaethol Cymru.jpg|오른쪽|섬네일|카디프 국립박물관]]
'''카디프 국립박물관'''({{llang|cy|Amgueddfa Genedlaethol Caerdydd}})은 [[영국]] [[웨일스]] [[카디프]]에 위치한 [[박물관]]이다.

== 외부 링크 ==
* [http://www.museumwales.ac.uk/ 카디프 국립박물관]

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{{토막글|웨일스}}

[[분류:돔]]
[[분류:카디프의 건축물]]
[[분류:웨일스의 박물관]]
[[분류:영국의 국립박물관]]
[[분류:왕실 후원을 받는 웨일스의 단체]]
[[분류:웨일스의 미술관]]
[[분류:1907년 설립된 박물관]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{미술품 정보
| 제목=올랭피아
| 그림=Edouard Manet - Olympia - Google Art ProjectFXD.jpg
| 화가=값찾기
| 제작연도 = 값찾기
| 사조 = 값찾기
| 장르 = 값찾기
| 매체=
| 세로=값찾기
| 가로=값찾기
| 위치= 값찾기
| 소장=값찾기
|원어명=Olympia}}

〈'''올랭피아'''〉(Olympia)는 [[에두아르 마네]]가 캔버스에 유화로 그린 그림이다. 규격은 190 x 130.5cm (51 x 74.8 in)이다. [[프랑스]]는 1890년 [[클로드 모네]]의 공식적인 요청으로 그림을 취득하였고 현재 [[파리시|파리]] [[오르세 미술관]]에 전시 중이다.

== 반응 ==
[[에두아르 마네|마네]]는 1863년 샬롱에 제출한 〈[[풀밭 위의 점심 식사]]〉(Le déjeuner sur l'herbe)로 논란이 있었지만 1865년 파리 샬롱에 제출된 〈올랭피아〉는 비난거리였다. 특히 보수적인 사람들은 작품이 "음란하고 상스럽다"는 비난을 했다. [[저널리스트]] 안토니아 프루스트가 회상하길 "만일 올랭피아가 파괴되지 않는다면 그것은 관리자가 붙인 주의사항 때문일 것이다."라 말했다. 그러나 비판만 받은 것은 아니었다. 〈올랭피아〉의 지지자였던 [[에밀 졸라]]는 이 작품을 [[에두아르 마네|마네]]의 "걸작"으로 칭하고 "현재 다른 화가들은 비너스의 거짓말을 표현할때, 마네는 스스로 물었다. 왜 거짓말을 해야하는지 왜 진실을 얘기하지 않는지?"라 말했다.

== 영향 ==
[[파일:Tizian 102.jpg|thumb|250px|[[티치아노 베첼리오|티치아노]], 〈[[우르비노의 비너스]]〉, 1538년]]
[[파일:Giorgione - Sleeping Venus - Google Art Project 2.jpg|thumb|250px|[[조르조네]], 〈[[잠자는 비너스]]〉, 1510년경]]
[[파일:Goya Maja naga2.jpg|thumb|250px|[[프란시스코 고야]], 〈[[옷 벗은 마하]]〉, 1797–1800]]

올랭피아는 [[티치아노 베첼리오|티치아노]]의 〈[[우르비노의 비너스]]〉, [[조르조네]]의 〈[[잠자는 비너스]]〉에 영감을 받았다.<ref>''[http://www.wga.hu/frames-e.html?/html/g/giorgion/venus.html].''</ref>또 [[프란시스코 고야|고야]]의 〈[[옷 벗은 마하]]〉(c. 1800)와 몇가지 유사한 점이 있다.
올랭피아는 흑인하녀가 있는 누드화도 참고하였는데 [[장 오귀스트 도미니크 앵그르|앵그로]]의〈[[오달리스크와 그 노예]]〉(1842), [[프랑수아 레온 베노우빌레]]의 〈에스더와 오달리스크〉(1844), 찰스 제나베트의 〈[[오달리스크]]〉(1842)이다. 그 중 앵그로의〈[[그랑 오달리스크]]〉(1814)와 많은 비교를 한다. 마네는 다른 화가들과 달리 여신이나 오달리스크를 그리지 않고, 고객을 기다리는 고급 창녀를 묘사했다. 

== 관련서적 ==
* 《마네 그림에서 찾은 13개 퍼즐 조각》(2009년 2월 기파랑)
* 《에두아르 마네 베이식 아트 시리즈》(2006년 4월 마로니에북스)

== 참조 ==
<references/>

{{위키공용분류}}
{{마네}}
{{전거 통제}}
{{토막글|미술}}

[[분류:에두아르 마네 그림]]
[[분류:오르세 미술관 소장품]]
[[분류:인물화]]
[[분류:나체 미술]]
[[분류:고양이를 소재로 한 미술 작품]]
[[분류:성 논란]]
[[분류:인종 논란]]
[[분류:1863년 회화 작품]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''GCN방송'''(지씨엔방송)는 대한민국 선교 방송 채널이다. (만민중앙교회가 대주주로 있다 - 이재록)

== 연혁 ==
GCN방송(www.gcntv.org)은 [[예수교연합성결회]] 총회 소속 교회인 [[만민중앙교회]]의 부설기관인 만민TV와<ref>http://www.seoul.co.kr//news/newsView.php?code=seoul&id=20091010025023&keyword=세계기독방송 네트워크 개국</ref> 전 세계 기독교 방송사 관계자들이 참석한 가운데 2004년 5월4일부터 7일까지 대한민국 서울에서 GCN(세계기독선교방송네트워크*Global Christian Network)<ref>{{웹 인용 |url=http://books.chosun.com/site/data/html_dir/2010/11/25/2010112501272.html |제목=보관된 사본 |확인날짜=2016-03-23 |archive-date=2011-07-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110721004513/http://books.chosun.com/site/data/html_dir/2010/11/25/2010112501272.html |url-status= }}</ref> 결성식을 가졌고, 2005년 5월24일에는 만민TV가 주식회사 법인을 설립 하였다.<ref>http://www.seoul.co.kr//news/newsView.php?code=seoul&id=20051008019019&keyword=세계기독방송 네트워크 개국</ref>

2005년 9월1일부터 미국 뉴욕지역과 뉴저지 지역 일부를 커버하는 공중파 채널 17번, 27번을 비롯하여 한국, 중국, 일본, 필리핀, 말레이시아 등 동북아시아 전체를 커버하는 NSS6 위성방송, 케이블 방송을 통해 시험방송을 시작하였다.

개국 준비를 모두 마친 GCN방송은 2005년 10월10일 0시에 송출장비가 갖춰진 미국 뉴욕 [[엠파이어 스테이트 빌딩]]에서 첫 전파를 쏟아 올리며 정식 개국하였는데 [[엠파이어 스테이트 빌딩]] 상공에 십자가 모양의 광채가 나타나기도 했다.<ref>http://www.christianforums.com/threads/cross-in-the-sky-appears-over-the-empire-state-building.2063853/</ref>
2007년 6월에는 방송통신위원회에 국내 방송채널 사업자 등록을 하였고, 위성방송을 비롯해 케이블, 모바일, IPTV(인터넷TV), 인터넷 24시간 방송, 스마트기기로 방송 영역을 확대해 나가고 있다.

또한 파키스탄 지저스크라이스트티비(JCTV), 프랑스 홀리갓티비(HOLYGOD TV), 인도 SS뮤직티비, 페루 리마시 채널15번, 콩고 RTDV, 루마니아 알파오메가TV, 온두라스 JBN 등 해외 일반 방송국과 기독교 방송국에 프로그램을 제작 및 공급하고 있다.

2011년 10월경에는 GCNTV와 만민TV의 명칭을 GCN방송 하나로 통합하고 법인명 역시 주식회사 GCN방송으로 변경하였다.

주식회사 GCN방송의 채널명은 'GCN'이다

== 비전 ==
GCN방송은 "너희는 온 천하에 다니며 만민에게 복음을 전파하라(막15:15)"는 예수님의 지상명령을 방송이라는 첨단 매체를 통해 효과적으로 수행하고자 노력하고 있는 기독 선교 방송사로써의 사명을 다하고자 비전을 세웠다.

1. 전 세계를 깨우는 기독 선교 방송
생명의 말씀, 권능의 역사, 창조의 증거, 수준 높은 기독문화 등 차별화된 프로그램을 통해 전 세계 영혼들을 깨워 참된 생명을 줄 수 있는 방송을 지향한다.

2. 전 세계 기독 방송 네트워크 구축
국내는 물론 해외 위성, 케이블, 공중파, 인터넷, IPTV 등 다양한 매체를 통해 전 세계 어디서나 세계 유수의 기독 방송 컨텐츠를 시청할 수 있는 방송 네트워크를 구축한다.

3. 전 세계를 선도하는 기독 선교 방송
다중 언어 시스템을 구축해 각 나라별 현지어 프로그램을 송출 및 공급하며 IPTV, 모바일 등 최첨단 신기술을 선교에 접목해 활용함으로써 명실상부한 세계 최고의 기독 선교 방송을 지향한다.

== 프로그램 ==
GCN방송은 다양한 컨텐츠를 송출하면서 기독교 방송사에 공급을 하고 있는데, 그 대표적인 프로그램은 아래와 같다.

설교 - 에녹, 창세기 강해, 육과 영, 내가 시행하리니, 생명수, 십자가의 도 등

찬양 - 찬양과 경배 시즌1,2,3, 금요찬양 스폐셜, 다함께 찬양해, 만민찬양 등

간증 - 크리스천투데이, 우리는 GCN, 하나님을 만난 사람들 시즌 1,2 등

보도 - 만민매거진

선교 - 권능의 비밀, 근본의 소리 등

예배 - 만민중앙성결교회 주일예배, 주일저녁예배, 수요예배, 금요철야예배 등

기도 - 다니엘철야기도회, 이재록 목사의 환자를 위한 기도 등

공연 - 부활절공연, 성탄전야행사, 교회창립행사 등

애니메이션 - 지혜의 샘, 생명의 샘, 기도로 승리한 사람들, 슈퍼북 등

집회 - 이재록 목사의 해외연합성회, 은사집회, 하계수련회 등

프로그램 - 몸도 튼튼 마음도 튼튼, 알콩달콩 어여쁜 율동, 알고 싶어요, 사랑은 율법의 완성, 내 마음의 찬양, 창조와 과학, 명서, 회상2, 바이블, 모두 드려요, 우리 삶의 등불 등

== 같이 보기 ==
* [[예수교연합성결회]]
* [[만민중앙교회]]
* [[이재록]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20120215033818/http://www.gcntv.org/ GCNTV 공식 홈페이지]

[[분류:대한민국의 기독교]]
[[분류:대한민국의 텔레비전 케이블 방송국]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{유도 선수 정보
| 이름 = 이노쿠마 이사오
| 원어명 = 猪熊功
| 본명 = 猪熊功
| 사진 = Isao Inokuma 1964 (cropped).jpg
| 사진크기 = 200px
| 사진설명 = [[1964년 하계 올림픽]] 시상식 당시의 이노쿠마
| 국적 = [[일본]]
| 이전 국적 = 
| 생년월일 = {{출생일|1938|2|4}}
| 출생지 = [[일본 제국]] [[가나가와현]] [[요코스카시]]
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{{금메달|[[1965년 세계 유도 선수권 대회|1965 리우데자네이루]]|무제한}}
}}

'''이노쿠마 이사오'''({{llang|ja|猪熊 功, いのくま いさお}}, [[1938년]] [[2월 4일]]~[[2001년]] [[9월 28일]])는 [[일본]]의 [[유도]] 선수, 기업인으로 [[1964년 하계 올림픽]] 헤비급에서 금메달을 획득했다.

== 인물 ==
[[가나가와현]] [[요코스카시]]에서 태어나 15세 때에 유도를 시작하였고 도쿄 교육대학(오늘날의 [[쓰쿠바 대학]])에 입학하여 학생으로서는 처음으로 [[1959년]] 일본 전국 유도 선수권 대회를 우승하였다.

[[1963년]] 일본 선수권 대회에서 우승하고, 이듬해 4위를 하다가 [[1964년 하계 올림픽]]에 들어가 80kg 이상급에서 싸우게 되었다. 결승전에서 [[캐나다]]의 [[더그 로저스]]를 던지기 기술(잇폰 세오이나게)로 꺾고 [[금메달]]을 획득하였다. 이노쿠마의 승리는 지나친 일에 의하여 생긴 좌골 부상으로부터 회복되었고, 로저스는 당시 그보다 30&kg 더 무거웠다고 한다.

대학을 졸업하고 [[준텐도 대학]]과 [[일본 경시청]]의 유도 강사가 되었고 [[1965년 세계 유도 선수권 대회|1965년 세계 선수권 대회]]의 무제한급에 참가하여 [[안톤 헤싱크]]와 우승 메달을 두고 경쟁을 벌일 것으로 여겨졌으나 헤싱크는 헤비급에 출전하여 둘은 맞붙지 않았다. 둘은 각각 금메달을 획득했고 세계 선수권 대회 이후에 은퇴를 선언하였다.

[[1966년]] 경시청의 유도 강사직을 사임하고 도카이 건설 회사의 간부가 되었다. [[국제 유도 연맹]]을 위한 고문으로서 유도와 지속적인 일을 하였고, [[도카이 대학]]에서는 강사로 일하면서 [[야마시타 야스히로]]의 코치를 맡았다. 그는 유도와 관련된 몇몇의 책들과 안내서들을 저술하여 스포츠의 개발에 기여하였다. [[1993년]] 도카이 건설 회사의 최고 경영자가 되었으나, [[2001년]] 회사의 재정적 손해로 인하여 [[할복]]하며 63세의 나이로 숨졌다.

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* {{언어링크|en}} [https://www.judoinside.com/judoka/5384/Isao_Inokuma/judo-career 이노쿠마 이사오] - Judoinside
* {{언어링크|en}} [https://web.archive.org/web/20161204000000/https://www.sports-reference.com/olympics/athletes/in/isao-inokuma-1.html 이노쿠마 이사오] - Sports-Reference.com
{{올림픽 유도 남자 헤비급 금메달리스트}}
{{전거 통제}}

[[분류:1938년 출생]]
[[분류:2001년 사망]]
[[분류:20세기 일본 사람]]
[[분류:21세기 일본 사람]]
[[분류:일본의 남자 유도 선수]]
[[분류:일본의 기업인]]
[[분류:일본의 올림픽 금메달리스트]]
[[분류:올림픽 유도 메달리스트]]
[[분류:1964년 하계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:일본의 올림픽 유도 참가 선수]]
[[분류:1964년 하계 올림픽 유도 참가 선수]]
[[분류:요코스카시 출신]]
[[분류:도쿄 교육대학 동문]]
[[분류:할복한 사람]]
[[분류:2001년 자살]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{유도 선수 정보
| 이름 = 오카노 이사오
| 원어명 = 岡野功
| 본명 = 岡野功
| 사진 = Isao Okano 1964.jpg
| 사진크기 = 200px
| 사진설명 = [[1964년 하계 올림픽]] 당시의 오카노
| 국적 = [[일본]]
| 이전 국적 = 
| 생년월일 = {{출생일과 나이|1944|1|20}}
| 출생지 = [[일본 제국]] [[이바라키현]] [[류가사키시]]
| 사망일 = 
| 사망장소 = 
| 신장 = 171cm
| 체중 = 80kg
| 별칭 = 
| 별명 = 
| 학력 = 
| 웹사이트 = 
<!-- 스포츠 -->
| 국가 = {{국기나라|일본}}
| 종목 = [[유도]]
| 세부종목 = 
| 체급 = 미들급
| 선수활동 = 
| 소속팀 =
| 코치 =
| 은퇴 =
<!-- 성적 -->
| 올림픽 = 
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| 최고순위 = 
<!-- 수상 -->
| 메달틀 = 
{{메달 나라|{{국기나라|일본}}}}
{{메달 스포츠|남자 [[유도]]}}
{{메달 경기|[[올림픽]]}}
{{금메달|[[1964년 하계 올림픽|1964 도쿄]]|-80kg}}
{{메달 경기|[[세계 유도 선수권 대회|세계 선수권 대회]]}}
{{금메달|[[1965년 세계 유도 선수권 대회|1965 리우데자네이루]]|-80kg}}
}}
'''오카노 이사오'''({{llang|ja|岡野 功, おかの いさお}}, [[1944년]] [[1월 20일]]~)는 [[일본]]의 [[유도]] 선수로 [[1964년 하계 올림픽]] 미들급에서 금메달을 획득했다.

== 경력 ==
[[이바라키현]] [[류가사키시]]에서 태어나 [[주오 대학]] 법학대학원에 재학 중 국가대표로 발탁되었다. 1964년 일본 [[도쿄]]에서 열린 [[1964년 하계 올림픽]] 미들급에서 [[서독]]의 [[볼프강 호프만]]을 꺾고 우승하였다.

이듬해인 1965년 10월 [[브라질]] [[리우데자네이루]]에서 열린 [[1965년 세계 유도 선수권 대회|1965년 세계 선수권 대회]]에서 [[야마나카 겐이치]]를 꺾으며 우승을 차지했고, 1967년과 1969년 전일본 유도 선수권 대회에서 무제한급 부문 우승하였으며, 1968년 전일본 선수권 대회에서는 2위를 하였다. 25세의 나이로 유도에서 은퇴한 오카노는 1970년 지금의 [[류쓰케이자이 대학]]의 유도팀인 쇼키 주쿠를 창단하였다.

1976년 [[캐나다]] [[몬트리올]]에서 열린 [[1976년 하계 올림픽]]에서는 코치를 맡았고 후에 [[게이오기주쿠 대학]](1989년~1998년)과 [[도쿄 대학]](1989년~2000년)의 유도 강사로 일하다가, 류쓰케이자이 대학의 유도 강사와 교수를 지냈다.

== 같이 보기 ==
* [[올림픽 유도 메달리스트 목록]]
== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* {{언어링크|en}} [https://www.judoinside.com/judoka/5455/Isao_Okano/judo-career 오카노 이사오] - Judoinside
* {{언어링크|en}} [https://web.archive.org/web/20171101000000/http://www.sports-reference.com/olympics/athletes/ok/isao-okano-1.html 오카노 이사오] - Sports-Reference.com
{{올림픽 유도 남자 90kg급 금메달리스트}}
{{전거 통제}}

[[분류:1944년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:20세기 일본 사람]]
[[분류:21세기 일본 사람]]
[[분류:일본의 남자 유도 선수]]
[[분류:일본의 대학 교수]]
[[분류:일본의 올림픽 금메달리스트]]
[[분류:올림픽 유도 메달리스트]]
[[분류:1964년 하계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:일본의 올림픽 유도 참가 선수]]
[[분류:1964년 하계 올림픽 유도 참가 선수]]
[[분류:이바라키현 출신]]
[[분류:주오 대학 동문]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{생물 분류
|이름=큰꽃금계국
|색=식물
|그림=Alois Lunzer04.jpg
|그림_설명=화가 Alois Lunzer의 ''Coreopsis grandiflora'' 그림
| 계        = [[식물|식물계]]
| 미분류_문 = [[속씨식물|속씨식물군]]
| 미분류_강 = [[진정쌍떡잎식물|진정쌍떡잎식물군]]
| 미분류_목 = [[국화군]]
| 목        = [[국화목]]
| 과        = [[국화과]]
| 속        = [[기생초속]]
|종='''큰꽃금계국'''<br />(''C. grandiflora'')
|학명=''Coreopsis grandiflora''
|학명_명명=Hogg ex Sweet 1826 not Nutt. ex Chapm. 1860<ref>[http://www.tropicos.org/NameSearch.aspx?name=Coreopsis+grandiflora&commonname= Tropicos search for ''Coreopsis grandiflora'']</ref>
|이명=
''Coreopsis boykiniana'' <small>Nutt.</small><br />
''Coreopsis harveyana'' <small>A.Gray</small><br />
''Coreopsis heterolepis'' <small>Sherff</small><br />
''Coreopsis heterophylla'' <small>Nutt. 1841 not Cav. 1795</small><br />
''Coreopsis longipes'' <small>Hook.</small><br />
''Coreopsis saxicola'' <small>Alexander</small><ref>[http://www.theplantlist.org/tpl1.1/record/gcc-26766 The Plant List, ''Coreopsis grandiflora'' Hogg ex Sweet ]</ref>
}}

'''큰꽃금계국'''(학명:''Coreopsis grandiflora'')은 [[국화과]]에 속하는 [[북아메리카]]의 다년생 식물이다. [[캐나다]] 동부와 [[미국]] 대부분 지역 특히 미국 남서부 지역에서 주로 발견된다.<ref>[http://bonap.net/MapGallery/County/Coreopsis%20grandiflora.png Biota of North America Program 2014 county distribution map]</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

{{분류군 식별자|from=Q1319071}}

[[분류:기생초족]]
[[분류:1826년 기재된 식물]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''한국여성재단'''은 [[대한민국]]의 공익재단이다.

== 개요 ==
[[1999년]] [[12월 6일]], 한국여성재단은 '우리 딸들의 밝은 새천년을 연다'는 기치로 각계각층의 리더들과 124개 비영리 여성단체들이 뜻을 모아 설립하였다. 대한민국 최초의 시민사회공익재단이다. 여성을 위한 민간공익재단이다.<ref>이유진. [http://www.hani.co.kr/arti/society/women/517590.html “복지·성평등·생명존중 ‘살림의 연대’로 대안 모색”]. 한겨레신문. 2012년 2월 5일.</ref>

== 구성원 ==
2012년 한국여성재단 주요 구성원은 다음과 같다.

*고문
**명예고문: [[이희호]]: [[김대중]] 평화센터 이사장
**김옥렬: 한국여학사협회 고문
**윤후정: 이화여자대학교 명예총장
**김현자: 전 한국여성정치연맹 총재
**이연숙: 전 국회의원
**박윤정: 에스모드서울 이사장
**이효재: 한국여성 사회교육원 이사
** [[박영숙 (1932년)|박영숙]]: 전 한국여성재단 이사장
**정의숙: 전 이화학당 이사장

*이사회
**이사장: 조형
**이사: [[강지원 (1949년)|강지원]]: 변호사, 강지원 법률사무소 대표
**이사: 신창재: 교보생명보험(주) 회장
**이사: 권미혁: [[한국여성단체연합]] 상임대표
**이사: 안희정: (주)한아인터내셔널 대표이사
**이사: 김선영: 한국여학사협회 고문
**이사: 이경순: 전 영상물등급위원회 위원장
**이사: 김정숙: 한국여성단체협의회 회장
**이사: 이길여: 가천 길재단 회장
**이사: 남윤인순: 전 한국여성단체연합 상임대표
**이사: 조흥식: [[서울대학교]] 사회복지학과 교수

*감사
**박승진: 법무법인 넥서스 변호사
**오민경: 한국여성공인회계사회 부회장

== 출판물 ==
*계간지 발행

== 같이 보기 ==
* [[한국여성단체연합]]
* [[한국여성민우회]]
* [[한국여성의전화]]
* [[여성신문]]

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://www.womenfund.or.kr/ 한국여성재단]
* [https://twitter.com/#!/womenfund 한국여성재단 트위터]

[[분류:재단법인 (여성가족부 소관)]]
[[분류:1999년 설립]]
[[분류:대한민국의 여성단체]]
[[분류:자유주의적 여성주의]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 다케나미
|그림 = Takenami-Station.jpg
|그림설명 = 다케나미 역 (2008년)
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[기후현]] [[에나시]] <br /> 다케나미초 다케오리
|좌표 = {{좌표|35.2615|137.2114|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1917년]] [[11월 25일]]
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|승강장 = 1면 2선
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|추가 =
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|주석 = 
}}
'''다케나미역'''({{llang|ja|武並駅}})은 [[일본]] [[기후현]] [[에나시]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[주오 본선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역 구조 및 승강장 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선을 가지는 [[철도역|지상역]]. 북문 역사는 구내 북쪽, 1번선에 인접해서 놓여지고 있다. 2번선에 인접해서 놓여지고 있는 남문은 [[TOICA]] 마크리더와 [[엘리베이터]] 및 [[계단]]이 설치되어 있다. 더욱이, 2개의 승강장은 과선교로 연결되고 있다. [[나카쓰가와역]] 관리의 간이위탁역. 북문 역사에 있는 창구는 매일 7:00부터 12:00까지와 13:00부터 14:30의 영업이다. (이 시간대 이외에도 담당자가 부재로 되는 일도 많다)

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 주오 본선
| 하행
| [[나카쓰가와역|나카쓰가와]] · [[나가노역|나가노]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 주오 본선
| 상행
| [[다지미역|다지미]] · [[나고야역|나고야]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[주오 자동차도]]
* [[국도 제19호선 (일본)|국도 제19호선]]
* [[신마키가네 터널]]
* [[나카센도]]
* [[다케나미 신사]]

== 역사 ==
* [[1919년]] [[11월 25일]] : 일본국유철도 주오 본선의 오이(현 · 에나) - 가마도 간에 '''다케오리 신호소'''로서 개설.
* [[1922년]] [[4월 1일]] : '''다케오리 신호장'''으로 변경.
* [[1926년]] 4월 1일 : 역으로 승격, '''다케나미역''' 개업. 여객영업만.
* [[1928년]] [[6월 15일]] : 화물의 취급을 개시.
* [[1959년]] [[10월 15일]] : 화물의 취급을 폐지.
* [[1970년]] [[10월 19일]] : 하물의 취급을 폐지.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도의 역이 된다.
* [[2006년]] [[11월 25일]] : [[TOICA]]를 도입.
* [[2008년]]
** [[2월]] : 역사가 개축되어, 공용 개시.
** [[3월 19일]] : 남문이 설치되어, 공용 개시.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[주오 본선]]
|종별 = <span style="color:#009933;">■</span> 센트럴 라이너 <br /> <span style="color:#0066ff;">■</span> 쾌속 <br /> <span style="color:gray;">■</span> 보통
|전역 = [[에나역|에나]]
|전방면 = [[나카쓰가와역|나카쓰가와]] · [[나가노역|나가노]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[가마도역|가마도]]
|후방면 =  [[다지미역|다지미]]·[[나고야역|나고야]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 같이 보기 ==
{{주오 본선 (도카이 여객철도)}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:기후현의 철도역]]
[[분류:주오 본선]]
[[분류:1926년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:에나시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가마도
|그림 = JRC chuo main line Kamado station 01.jpg
|그림설명 = 가마도 역 (2004년)
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[기후현]] [[미즈나미시]] <br /> 가마도초 히가시오시마
|좌표 = {{좌표|35.2441|137.1819|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1902년]] [[12월 21일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 2면 3선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[주오 본선]]
|영업거리1 = [[도쿄역|도쿄]] 기점 339.4 km <br /> [[나고야역|나고야]] 기점 57.5km
|전역1 = [[다케나미역|다케나미]]
|전거리1 = 5.4
|후역1 = [[미즈나미역|미즈나미]]
|후거리1 = 7.4
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''가마도역'''({{llang|ja|釜戸駅}})은 [[일본]] [[기후현]] [[미즈나미시]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[주오 본선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역 구조 및 승강장 ==
[[단선 승강장]] 1면 1선과 [[섬식 승강장]] 1면 2선을 가진 [[철도역|지상역]]. 1 · 3번선이 본선, 2번선이 부본선으로 되어 있다. [[2010년]] [[3월]] 개정 운행 시간표의 시점에는, 심야의 상행 보통열차 1개가 특급 통과를 대기하기 때문에 2번선을 사용한다. 이 외에도 몇 개의 측선이 설치되어 있었다.

[[다지미역]] 관리의 간이위탁역. 역사는 구내 동쪽, 단선 승강장(1번선)에 인접해서 놓이고 있다.
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 주오 본선
| 상행
| [[다지미역|다지미]] · [[나고야역|나고야]] 방면
|
|-
! '''2'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 주오 본선
| 상행
| 다지미 · 나고야 방면
| 특급 열차만
|-
! '''3'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 주오 본선
| 하행
| [[나카쓰가와역|나카쓰가와]] · [[나가노역|나가노]] 방면
|
|}

예전에는, 역 구내 북쪽에 [[스미토모 시멘트]] 가마도 서비스 스테이션이 있어, 시설로의 전용선이 부설되어 있었다. 또한, 나고야 방면 부터는, 이 역 정지의 보통열차도 설정되어 있던 시기가 있다.

== 역 주변 ==
* 가마도 온천
* 미즈나미 시청 가마도 커뮤니티 센터
* [[국도 제19호선 (일본)|국도 제19호선]]
* 미즈나미 시 커뮤니티 버스

== 역사 ==
* [[1902년]] [[12월 21일]] : 관설 철도 다지미 - 나카쓰가와 간 개통과 동시에 개업. 일반역.
* [[1909년]] [[10월 12일]] : 선로 명칭 제정. 주오 사이선의 소속이 된다.
* [[1911년]] [[5월 1일]] : 선로 명칭 개정. 이 역을 포함한 주오 사이선이 주오 본선에 편입된다.
* [[1973년]] [[10월 1일]] : 전용선 발착을 제외해 화물의 취급을 폐지.
* [[1984년]]
** [[1월 10일]] : 화물의 취급을 모두 폐지.
** [[2월 1일]] : 하물의 취급을 모두 폐지.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도의 역이 된다.
* [[2006년]] [[11월 25일]] : [[TOICA]] 도입.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[주오 본선]]
|종별 = <span style="color:#009933;">■</span> 센트럴 라이너 <br /> <span style="color:#0066ff;">■</span> 쾌속 <br /> <span style="color:gray;">■</span> 보통
|전역 = [[다케나미역|다케나미]]
|전방면 = [[나카쓰가와역|나카쓰가와]] · [[나가노역|나가노]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[미즈나미역|미즈나미]]
|후방면 =  [[다지미역|다지미]]·[[나고야역|나고야]] 방면
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}}
{{인접정차역/닫기}}

== 같이 보기 ==
{{주오 본선 (도카이 여객철도)}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:기후현의 철도역]]
[[분류:주오 본선]]
[[분류:1902년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:미즈나미시의 교통]]