blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Map DK Region Hovedstaden.png|섬네일|덴마크 수도 지역의 위치]]
'''덴마크 수도 지역'''({{llang|da|Region Hovedstaden}})은 [[덴마크]]를 구성하는 5개 지역 가운데 하나로, 중심 도시는 [[힐레뢰드]]이며 면적은 2,561km<sup>2</sup>, 인구는 1,645,825명(2008년 기준)이다. 2007년 1월 1일에 실시된 행정 구역 개편 당시에 [[코펜하겐주]], [[프레데릭스보르주]], [[코펜하겐|코펜하겐시]], [[프레데릭스베르]], [[보른홀름섬|보른홀름]]을 합병하여 신설되었으며 29개 지방 자치체를 관할한다.

== 지방 자치체 목록 ==
[[파일:Hovedstaden municipalities.svg|섬네일|가운데|500px|덴마크 수도 지역의 지방 자치체]]

{| class="wikitable sortable"
|-
! 지방 자치체
! 면적(km<sup>2</sup>)
! 인구(2012년 1월 1일 기준)
|-
|[[코펜하겐시]](København) || 74.7km<sup>2</sup> || 549,050명
|-
|[[프레데릭스베르시]](Frederiksberg) || 8.1km<sup>2</sup> || 100,215명
|-
|[[겐토프테시]](Gentofte) || 25.6km<sup>2</sup> || 72,814명
|-
|[[글라드삭세시]](Gladsaxe) || 24.9km<sup>2</sup> || 65,303명
|-
|[[헬싱외르시]](Helsingør) || 118.9km<sup>2</sup> || 61,493명
|-
|[[루데르스달시]](Rudersdal) || 73.4km<sup>2</sup> || 54,630명
|-
|[[륑뷔토르베크시]](Lyngby-Taarbæk) || 38.8km<sup>2</sup> || 53,251명
|-
|[[흐비도우레시]](Hvidovre) || 23.0km<sup>2</sup> || 50,600명
|-
|[[힐레뢰드시]](Hillerød) || 214.9km<sup>2</sup> || 48,203명
|-
|[[호이에토스트루프시]](Høje-Taastrup) || 78.4km<sup>2</sup> || 48,081명
|-
|[[발레루프시]](Ballerup) || 33.8km<sup>2</sup> || 47,994명
|-
|[[프레데릭순시]](Frederikssund) || 247.0km<sup>2</sup> || 44,345명
|-
|[[에게달시]](Egedal) || 125.8km<sup>2</sup> || 41,821명
|-
|[[보른홀름섬|보른홀름시]] (Bornholm) || 588.1km<sup>2</sup> || 41,303명
|-
|[[토른뷔시]](Tårnby) || 66.0km<sup>2</sup> || 41,151명
|-
|[[그립스코우시]](Gribskov) || 279.5km<sup>2</sup> || 40,603명
|-
|[[프레덴스보르시]](Fredensborg) || 112.1km<sup>2</sup> || 39,565명
|-
|[[푸레쇠시]](Furesø) || 56.8km<sup>2</sup> || 38,243명
|-
|[[뢰도우레시]](Rødovre) || 12.1km<sup>2</sup> || 36,883명
|-
|[[브뢴뷔시]](Brøndby) || 21.0km<sup>2</sup> || 34,084명
|-
|[[할스네스시]](Halsnæs) || 121.8km<sup>2</sup> || 30,980명
|-
|[[알베르트슬룬시]](Albertslund) || 23.2km<sup>2</sup> || 27,864명
|-
|[[헤를레우시]](Herlev) || 12.1km<sup>2</sup> || 26,608명
|-
|[[회르스홀름시]](Hørsholm) || 31.3km<sup>2</sup> || 24,365명
|-
|[[알레뢰드시]](Allerød) || 67.5km<sup>2</sup> || 24,043명
|-
|[[글로스트루프시]](Glostrup) || 13.3km<sup>2</sup> || 21,650명
|-
|[[이스호이시]](Ishøj) || 26.4km<sup>2</sup> || 21,087명
|-
|[[발렌스베크시]](Vallensbæk) || 9.5km<sup>2</sup> || 14,565명
|-
|[[드라괴르시]](Dragør) || 18.3km<sup>2</sup> || 13,692명
|}

== 같이 보기 ==
* [[덴마크의 지역]]
* [[덴마크의 지방 자치체]]
== 외부 링크 ==
* [http://www.regionhovedstaden.dk/ 덴마크 수도 지역 공식 홈페이지]

{{덴마크의 지역}}

{{전거 통제}}
{{토막글|덴마크}}

[[분류:덴마크 수도 지역| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Map DK Region Sjælland.png|섬네일|250px|셸란 지역의 위치]]
'''셸란 지역'''({{llang|da|Region Sjælland}})은 [[덴마크]]를 구성하는 5개 지역 가운데 하나로, 중심 도시는 [[소뢰]]이며 면적은 7,273km<sup>2</sup>, 인구는 819,427명(2008년 기준)이다. 2007년 1월 1일에 실시된 행정 구역 개편 당시에 [[로스킬레 주]], [[스토르스트룀 주]], [[베스트셸란 주]]를 합병하여 신설되었으며 17개 지방 자치체를 관할한다.

== 지방 자치체 목록 ==
[[파일:Sjælland municipalities.svg|섬네일|가운데|350px|셸란 지역의 지방 자치체]]

{| class="wikitable sortable"
|-
! 지방 자치체
! 면적 (km<sup>2</sup>)
! 인구 (2012년 1월 1일 기준)
|-
|[[로스킬레시]] (Roskilde) || 211.9km<sup>2</sup> || 83,137명
|-
|[[네스트베드시]] (Næstved) || 676.3km<sup>2</sup> || 81,012명
|-
|[[슬라겔세시]] (Slagelse) || 567.9km<sup>2</sup> || 77,310명
|-
|[[홀베크시]] (Holbæk) || 577.3km<sup>2</sup> || 69,415명
|-
|[[굴보르순시]] (Guldborgsund) || 899.7km<sup>2</sup> || 61,913명
|-
|[[코이에시]] (Køge) || 256.5km<sup>2</sup> || 57,307명
|-
|[[칼룬보르시]] (Kalundborg) || 575.2km<sup>2</sup> || 48,632명
|-
|[[그레베시]] (Greve) || 60.4km<sup>2</sup> || 47,942명
|-
|[[보르딩보르시]] (Vordingborg) || 619.5km<sup>2</sup> || 45,804명
|-
|[[롤란시]] (Lolland) || 881.9km<sup>2</sup> || 45,241명
|-
|[[팍세시]] (Faxe) || 405.0km<sup>2</sup> || 35,110명
|-
|[[링스테드시]] (Ringsted) || 294.6km<sup>2</sup> || 33,153명
|-
|[[오스헤레드시]] (Odsherred) || 354.0km<sup>2</sup> || 32,640명
|-
|[[소뢰시]] (Sorø) || 308.4km<sup>2</sup> || 29,393명
|-
|[[라이레시]] (Lejre) || 238.9km<sup>2</sup> || 26,887명
|-
|[[스테븐스시]] (Stevns) || 250.2km<sup>2</sup> || 21,855명
|-
|[[솔뢰드시]] (Solrød) || 40.1km<sup>2</sup> || 21,156명
|}

== 같이 보기 ==
* [[덴마크의 지역]]
== 외부 링크 ==
* [http://www.regionsjaelland.dk/ 셸란 지역 공식 홈페이지] {{웨이백|url=http://www.regionsjaelland.dk/ |date=20080214091527 }}

{{덴마크의 지역}}
{{전거 통제}}
{{토막글|덴마크}}

[[분류:셸란 지역| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 선수 정보
|이름=정준연
|그림=
|로마자 표기=Jeong Jun-Yeon
|출생일={{출생일과 나이|1989|4|30}}
|출생지=[[대한민국]]
|사망일=
|키=178cm
|포지션=[[수비수#풀백|풀백]] (오른쪽)
|현 소속팀= 
|등번호=
|청소년 클럽 연도=2005-2007
|청소년 클럽=[[광양제철고등학교 축구부|광양제철고등학교]] ([[전남 드래곤즈|유스]])
|클럽 연도=2008-2014 <br/>2014<br/>2015-2020<br />2016-2017 <br/> 2021-2023
|클럽= [[전남 드래곤즈]] <br/>→ [[광주 FC]] (임대) <br/>[[광주 FC]] <br /> → [[상주 상무 축구단|상주 상무]] (군 복무)<br /> [[FC 안양]]
|출장수(골)={{0}}76 {{0}}(1) <br/>{{0}}30 {{0}}(0) <br/>{{0}}56 {{0}}(0)<br />{{0}}14 {{0}}(0)
|국가대표팀 연도=2008-2010
|국가대표팀=[[대한민국 U-20 축구 국가대표팀|대한민국 U-20]]
|국가대표팀 출장수(골)={{0}}{{0}}5 {{0}}(0)
|클럽팀 최신 업데이트 날짜=[[2021년]] [[1월 6일]]
|국가대표팀 최신 업데이트 날짜=
|감독 연도=
|감독 클럽=
}}

'''정준연'''([[1989년]] [[4월 30일]] ~ )은 [[대한민국]]의 [[축구]] 선수이며 포지션은 [[수비수]] 였다.

== 클럽 경력 ==
=== 전남 드래곤즈 ===
[[전남 드래곤즈]] 산하 유소년 팀인 [[광양제철고등학교 축구부|광양제철고등학교]]를 거쳐 [[2008년]] [[전남 드래곤즈]]에 입단하였다. [[K리그 2010|2010 시즌]] [[이규로]]가 [[FC 서울]]로 이적한 이후 [[유지노]]와 번갈아 출전하며 주전 경쟁을 벌였다.

=== 광주 FC ===
[[2014년]] [[2월 2일]] [[류원우]]와 함께 [[광주 FC]]로 1년 임대되었다. 2014 시즌 광주에서 리그 30경기에 출전하며 팀의 승강 플레이오프 진출을 이끌었고, 승강 플레이오프에서도 2경기에 모두 출전하여 팀의 승격에 기여하였다. [[K리그 클래식 2015|2015 시즌]]을 앞두고 [[광주 FC]]로의 완적 이적을 발표하였다. 2015년 9월 9일 [[인천 유나이티드]]와의 경기에서는 골키퍼 [[최봉진]]과의 충돌 이후 발생한 뇌진탕으로 의식을 잃고 쓰러져 병원으로 이송되었으나 이동 중 의식을 찾았다.<ref>{{뉴스 인용 |제목=광주 정준연 '충돌'로 의식 잃었다 깨어나 |url=http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/09/09/0200000000AKR20150909214200007.HTML?input=1195m |출판사=연합뉴스 |날짜=2015-09-09 }}</ref>

=== 상주 상무 ===
2015 시즌을 마치고 군 복무를 위해 [[상주 상무 축구단|상주 상무]]에 입대하였다.

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* {{K리그 선수|20080010}}

{{FC 안양 선수 명단}}
{{2019년 광주 FC 선수 명단}}

[[분류:1989년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 남자 축구 선수]]
[[분류:축구 라이트백]]
[[분류:K리그1의 축구 선수]]
[[분류:K리그2의 축구 선수]]
[[분류:전남 드래곤즈의 축구 선수]]
[[분류:광주 FC의 축구 선수]]
[[분류:상주 상무 축구단의 축구 선수]]
[[분류:FC 안양의 축구 선수]]
[[분류:대한민국 남자 U-20 축구 국가대표팀 선수]]
[[분류:광양제철남초등학교 동문]]
[[분류:광양제철중학교 동문]]
[[분류:광양제철고등학교 동문]]
[[분류:20세기 대한민국 사람]]
[[분류:21세기 대한민국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''[[슬로바키아]]의 [[문학]]'''(-文學)은 19세기 중엽의 [[낭만주의]] 시대부터 사실상 시작되었다. 슬로바키아 문학사상 최대의 시인 파볼 오르사그 흐비에츠도슬라프([[m:sk:Pavol Országh Hviezdoslav|Pavol Országh Hviezdoslav]])가 나타났고, 그 후 상징주의 근대 시인 I. 크라스코가 새로운 경향을 보였다. 20세기를 맞이하여 근대 시인으로는 L. 므냐치코, L. 노보메스키가 유명하며, 20세기 중엽부터는 산문이나 시에도 수많은 인재가 배출되고 있다. 시인인 M. 루프스·M. 바레크, 소설가인 V. 미나치·A. 베드나르·V. 빈첸트 시크라 등이 유명하다.<ref>슬로바키아 문학, 《글로벌 세계 대백과》</ref>

== 각주 ==
<references/>

== 참고 자료 ==
{{글로벌세계대백과사전}}

{{전거 통제}}
{{토막글|문학}}

[[분류:슬로바키아 문학| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''농약안전성심의위원회'''는 농약안전관리에 필요한 사항에 대하여 농촌진흥청장에 자문하기 위하여 설치된 [[대한민국 농촌진흥청]] 소관의 자문위원회이다.

== 설치 근거 ==
* 농약관리법 시행령 제11조

== 기능 ==
* 위해우려 농약 등록사항 변경, 등록취소, 제조·수출입·공급 제한처분
* 농약의 안전성에 대한 조사·연구 및 평가에 관한 사항
* 농약의 안전사용 및 취급제한, 농약안전성시험의 기준 및 방법 등

== 조직 ==
* 위원장 : 농촌진흥청 차장
* 위원 : 총 20명 (당연직 6, 위촉직 14)

== 운영 ==
* 본회의
* 전문가위원회
** 안전성전문위원회
** 품목관리전문위원회
** 기준전문위원회

{{대한민국의 위원회}}

{{토막글|단체}}

[[분류:대한민국의 자문위원회]]
[[분류:대한민국 농촌진흥청]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''중앙산지관리위원회'''는 산지의 합리적인 보전과 이용에 관한 사항을 심의하기 위하여 설치된 [[대한민국 산림청]] 소속의 자문위원회이다.

== 설치 근거 ==
* 산지관리법 제22조

== 기능 ==
* 보전산지 지정절차에 관한 사항
* 보전산지의 변경·해제에 관한 사항
* 산지구분 타당성 조사에 관한 사항
* 산지전용제한지역의 지정에 관한 사항
* 산지전용제한지역지정의 해제에 관한 사항

== 조직 ==
* 위원장 : 산림청 차장
* 위원 : 총 48명 (당연직 8, 위촉직 40명)

== 운영 ==
* 본회의
* 분과회의
** 제1분과위원회
** 제2분과위원회

{{대한민국의 위원회}}

{{토막글|단체}}

[[분류:대한민국의 자문위원회]]
[[분류:대한민국 산림청]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = [[파일:JR logo (west).svg|25px]] 조하나 선
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|그림 = JRW Kiha40-2136 Johana-Line.jpg
|그림설명 = 조하나 선 열차
|그림2 = 
|그림설명2 = 
|종류 = 
|나라 = {{JPN}}
|체계 = 
|상태 = 영업 중
|노선 = 
|기점 = [[다카오카 역]] <br /> ({{JPN}} [[도야마현]] [[다카오카시]])
|종점 = [[조하나역]] <br /> ({{JPN}} 도야마 현 [[난토시]])
|역수 = 14
|이용자 = 
|개통일 = [[1897년]] [[5월 4일]]
|폐지일 = 
|소유자 = [[서일본 여객철도]]
|운영자 = 서일본 여객철도
|영업거리 = 29.9 km
|실거리 = 
|시설연장 = 
|궤간 = 1,067 mm ([[협궤]])
|궤도 = 
|선로 =  
|전철화 = 
|신호 = 
|영업최고속도 = 85 km/h
|설계최고속도 = 
|주석 = 
}}
'''조하나선'''({{llang|ja|城端線}})은 [[일본]] [[도야마현]] [[다카오카시]]의 [[다카오카 역 (도야마 현)|다카오카 역]]부터 [[난토시]]의 [[조하나역]]에 이르는 [[서일본 여객철도]]의 철도 노선(지방 교통선)이다.

== 노선 정보 ==
* 관할 · 노선 거리 (영업 거리) :
** 서일본 여객철도 ([[일본의 철도사업자|제 1 종 철도사업자]]) :
*** 다카오카 역 - 조하나 역 : 29.9&nbsp;km
** 일본화물철도 ([[일본의 철도사업자|제 2 종 철도사업자]]) :
*** 다카오카 역 - 후타쓰카 역 : 3.3&nbsp;km
* [[궤간]] : 1067mm
* 역 수 : 13 (기종점역 포함)
** 조하나 선 소속 역으로 한정된 경우, [[호쿠리쿠 본선]] 소속의 다카오카 역이 제외되어, 12역이 된다.
* 복선화 구간 : 없음 (전 구간 [[단선 (철도)|단선]])
* 전철화 구간 : 없음 (전 구간 비 전철화)
* [[폐색|폐색 방식]] : 특수 자동 폐색식 (궤도 화로 검지식)
* 최고 속도 : 85&nbsp;km/h

== 역 목록 ==
* 전 노선 [[도야마현]]에 소재.
{| class="wikitable" style="font-size:90%;text-align:center;"
|- style="border-bottom:solid 3px {{JR 노선색|W}};"
! 역명
! 일어<br />역명
! 역간<br />거리
! 영업<br />거리
! 접속 노선
! colspan="1"|소재지
|-
| [[다카오카 역 (도야마 현)|다카오카]]
| {{lang|ja|高岡}}
| -
| 0.0
| [[히미선]]<br />[[아이노카제토야마 철도]] [[아이노카제토야마 철도 아이노카제토야마 철도선|아이노카제토야마 철도선]]<br />([[직결 운행]] 있음)<br />[[만요센]] [[만요센 다카오카 궤도선|다카오카 궤도선]] (다카오카에키마에 역)
| rowspan="5"|[[다카오카시]]
|-
| [[신타카오카역|신타카오카]]
| {{lang|ja|新高岡}}
| 1.8
| 1.8
| [[호쿠리쿠 신칸센]]
|-
| [[후타쓰카역|후타쓰카]]
| {{lang|ja|二塚}}
| 3.3
| 3.3
|
|-
| [[하야시역|하야시]]
| {{lang|ja|林}}
| 1.3
| 4.6
|
|-
| [[도이데역|도이데]]
| {{lang|ja|戸出}}
| 2.7
| 7.3
|
|-
| [[아부라덴역|아부라덴]]
| {{lang|ja|油田}}
| 3.4
| 10.7
|
| rowspan="3"|[[도나미시]]
|-
| [[도나미역|도나미]]
| {{lang|ja|砺波}}
| 2.6
| 13.3
|
|-
| [[히가시노지리역|히가시노지리]]
| {{lang|ja|東野尻}}
| 2.2
| 15.5
|
|-
| [[다카기 역 (도야마 현)|다카기]]
| {{lang|ja|高儀}}
| 1.5
| 17.0
|
| rowspan="6"|[[난토시]]
|-
| [[후쿠노 역 (도야마 현)|후쿠노]]
| {{lang|ja|福野}}
| 2.4
| 19.4
|
|-
| [[히가시이시구로역|히가시이시구로]]
| {{lang|ja|東石黒}}
| 2.6
| 22.0
|
|-
| [[후쿠미쓰역|후쿠미쓰]]
| {{lang|ja|福光}}
| 2.7
| 24.7
|
|-
| [[엣추야마다역|엣추야마다]]
| {{lang|ja|越中山田}}
| 2.8
| 27.5
|
|-
| [[조하나역|조하나]]
| {{lang|ja|城端}}
| 2.4
| 29.9
|
|}

== 외부 링크 ==

{{서일본 여객철도 가나자와 지사}}

{{전거 통제}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도 노선]]
[[분류:주부 지방의 철도 노선]]
[[분류:다카오카시의 교통]]
[[분류:도나미시의 교통]]
[[분류:난토시의 교통]]
[[분류:1897년 개통한 철도 노선]]
[[분류:일본국유철도의 철도 노선]]
[[분류:일본의 퀘이프 궤간]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{웹사이트 정보
| 이름      = 이즘
| 패비콘    = 
| 로고      = 
| 로고 설명 = 
| 그림      =이즘 로고.png
| 그림 크기 = 
| 그림 설명 = 
| 표어      = Neo Music Communication
| 영리적    = 
| 종류      = 웹진
| 라이선스  = 
| 회원 가입 = 선택
| 시작일    = {{시작 날짜와 나이|2001|08|30}}
| 종료일    =
| 언어      = 한국어
| 소유자    = 
| 제작자    = [[임진모]]
| 편집장    = 홍혁의
| 현재 상태 = 운영 중
| 수입      = 
| 주소      = {{url|izm.co.kr}} {{url|m.izm.co.kr}}
}}
'''이즘'''(IZM)은 [[대한민국]]의 음악 웹진이다. 음반 리뷰, 음악가 인터뷰 등이 게재되며, 2001년 [[임진모]]가 설립했다. 현재는 임진모 대중음악평론가를 비롯해 김반야, 박지현, 소승근, 신현태, 이기선, 이기찬, 이수호, 이종민, 이택용, 정민재, 정연경, 정유나, 한동윤, 현민형, 홍은솔, 황선업의 총 열일곱 명의 필자가 웹진에서 활동하고 있다.<ref name=":0">{{웹 인용|url=http://www.izm.co.kr/izmfaq.asp|제목=FAQ|이름=|날짜=|웹사이트=이즘|출판사=|확인날짜=2016-12-30|저자=이수호|archive-date=2014-03-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20140325171346/http://www.izm.co.kr/izmfaq.asp|url-status=}}</ref>

웹사이트의 이름에 대해서는 이렇게 밝혔다. "IZM은 이 웹진을 만든 임진모 대중음악평론가의 이니셜에서 힌트를 얻었습니다. 그리고 -ism(사상)이라는 영어 접미사를 결합해 음악에 대한 생각을 담는 웹진이라는 의미도 동시에 담았습니다."<ref name=":0" />

== 같이 보기 ==
* [[웨이브 (웹진)]]

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://www.izm.co.kr/default.asp Neo Music Communication IZM] {{웨이백|url=http://www.izm.co.kr/default.asp |date=20120611124734 }}

{{토막글|인터넷}}

[[분류:웹진]]
[[분류:2001년 설립]]
[[분류:대한민국의 음악 리뷰 웹사이트]]
[[분류:대한민국의 음악 잡지]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''책임운영기관운영위원회'''는 [[책임운영기관]]의 존속 여부, 평가, 제도 개선 등에 관한 중요사항을 심의하기 위하여 설치된 [[대한민국 행정자치부]] 소속의 자문위원회이다.

== 설치 근거 ==
* [[:s:대한민국 책임운영기관의 설치·운영에 관한 법률|책임운영기관의 설치·운영에 관한 법률]] 제49조

== 기능 ==
* 책임운영기관의 존속 여부에 관한 사항
* 책임운영기관 평가절차, 평가방법 등에 관한 사항
* 책임운영기관 관련 제도의 운영 및 개선에 관한 사항

== 조직 == 
* 위원장 : 행정자치부 장관
* 위원 : 총 14명 (당연직 4, 위촉직 10)

{{대한민국의 위원회}}

{{토막글|단체}}

[[분류:대한민국의 자문위원회]]
[[분류:대한민국 행정안전부]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{번역 확장 필요|en|Nevado del Ruiz}}
[[파일:Nevado del Ruiz 1985.jpg|thumb]]
'''네바도델루이스산'''(Nevado Del Ruiz)은 [[콜롬비아]]에 있는 [[화산]]이다. 이 화산은 성층 [[활화산]](Active Stratovolcano)이며, 해발 5,300m의 정상에는 [[빙하]]가 있다. 그리고 [[분화구]]에서 증기가 나온다. 이 화산은 [[안데스산맥]]의 불의 고리에 위치해 있다. 1985년에 큰 분출이 있었는데, 이 당시에 [[화산이류]]가 발생하여 큰 피해를 입었다. 그리고 2만 3080 명의 목숨을 앗아갔다. 그리고 가장 최근에 다시 활동을 개시하였는데, 과학자들은 최소한 몇 주 이후에 [[분화]]가 일어날 거라는 주장을 하였다.
== 같이 보기 ==
* [[아르메로의 비극]]

{{전거 통제}}
{{토막글|콜롬비아|지리}}

[[분류:콜롬비아의 성층 화산]]
[[분류:안데스산맥의 5000미터 봉우리]]
[[분류:활화산]]
[[분류:1985년 자연재해]]
[[분류:지수 4 화산]]
[[분류:1985년 콜롬비아]]
[[분류:칼다스주의 지리]]
[[분류:톨리마주의 지리]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 미키사토
|그림 = Mikisato Station.jpg
|그림설명 = 
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[미에현]] [[오와세시]] <br /> 미키사토초 1074
|좌표 = {{좌표|34.0553|136.121080|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1958년]] [[4월 23일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 1면 1선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[기세이 본선]]
|영업거리1 = [[가메야마 역 (미에 현)|가메야마]] 기점 138.5km
|전역1 = [[구키 역 (미에 현)|구키]]
|전거리1 = 4.1
|후역1 = [[가타역|가타]]
|후거리1 = 4.1
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''미키사토역'''({{llang|ja|三木里駅}})은 [[일본]] [[미에현]] [[오와세시]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[기세이 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원 !! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[1998년]]도 || 150 || [[2005년]]도 || 81
|-
! [[1999년]]도 || 135 || [[2006년]]도 || 81
|-
! [[2000년]]도 || 120 || [[2007년]]도 || 79
|-
! [[2001년]]도 || 111 || [[2008년]]도 || 70
|-
! [[2002년]]도 || 96 || [[2009년]]도 || 68
|-
! [[2003년]]도 || 85 || [[2010년]]도 || 70
|-
! [[2004년]]도 || 86 || ||
|}

== 역사 ==
* [[1958년]] [[4월 23일]] : 개업.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 따라, 도카이 여객철도로 이관.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[기세이 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|T}};">■</span> 기세이 본선
|전역 = [[구키 역 (미에 현)|구키]]
|전방면 = [[가메야마 역 (미에 현)|가메야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[가타역|가타]]
|후방면 = [[신구역|신구]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{기세이 본선 (도카이 여객철도)}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:오와세시의 철도역]]
[[분류:1958년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:기세이 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{군인 정보
|이름=조대호
|생애=[[1893년]] [[12월 7일]] ~ [[1932년]] [[8월 4일]]
|그림=
|설명=
|별명=
|태어난 곳=
|죽은 곳=
|복무=[[일제강점기]]
|복무 기간=[[1915년]] ~ [[1918년]]
|최종 계급=일본 제국 육군 보병 소좌
|지휘=
|주요 참전 전투/전쟁=[[일본의 시베리아 개입]]
|서훈 내역=
|기타 이력=[[조선귀족]](자작)
}}
'''조대호'''(趙大鎬, [[1893년]] [[12월 7일]] ~ [[1932년]] [[8월 4일]])는 [[일제강점기]]의 [[조선귀족]]이자 군인 겸 관료로, 본관은 양주, 본적은 [[경성부]] 영락정이며 자작 [[조중응]]의 장남이다.

== 생애 ==
[[1907년]] 12월 일본 도쿄로 유학을 떠난 황태자 [[의민태자|이은]]의 배종원으로 선임된 뒤부터 이은을 배종했다. [[1911년]] 1월부터 1911년 8월까지 일본 가쿠슈인 중등과에 재학했으며 1911년 9월 [[육군유년학교 (일본)|일본 육군중앙유년학교]]에 입학했다.

[[1914년]] [[6월 10일]] 일본 정부로부터 종5위에 서위되었으며 [[1915년]] [[5월 28일]] 육군중앙유년학교를 졸업했다. 1915년 6월 1일 일본 근위보병 제2연대 제9중대 사관후보생으로 편입되었고 1915년 11월 [[일본 육군사관학교]]에 입학했다. 1915년 11월 10일 일본 정부로부터 다이쇼대례기념장을 받았으며 [[1917년]] [[5월 25일]] 일본 육군사관학교를 졸업한 뒤 일본 근위보병 제2연대에서 견습사관을 지냈다. 1917년 12월 25일 [[일본 제국 육군]] 보병 소위로 임관되었다.

[[1918년]] [[일본의 시베리아 개입]] 당시 블라디보스토크 파견군 육군 소위로 참전했으며 1919년 충청흥업주식회사 대주주를 역임했다. [[1919년]] [[9월 20일]] 자신의 아버지였던 조중응이 받은 자작 작위를 승계받았으며 1919년 11월 3일 주식회사 경성취인소 발기인으로 참여했다. [[1920년]] [[4월 28일]] 영친왕 이은의 결혼식을 기념하기 위한 차원에서 일본 정부로부터 금배 1조를 받았으며 대정친목회 이사(1919년 11월 8일 선임)와 평의원(1921년 1월 13일 선임), 감사(1922년 11월 16일)를 역임했다.

[[1924년]] 경성부 토지개량사무 촉탁으로 근무했으며 [[1925년]]부터 [[1927년]]까지 [[조선총독부]] 총독관방 문서과 촉탁, 1928년 조선총독부 총독관방 총무과 촉탁으로 근무했다. [[사이토 마코토]] 조선총독과 여러 차례 면회를 가졌으며 [[1926년]] 당시에는 정5위에 서위되어 있었다. 

[[1926년]] [[2월 18일]] [[이완용]]후작 장례식 장의역원을 정할 때, [[영결식]]장 수부계원(受付係員)의 한 사람으로 진행에 참여했다.<ref>"聖恩鴻大 故李侯爵邸에 御沙汰書御下賜", 매일신보 1926년 2월18일자 1면 5단</ref>

[[1928년]] [[11월 16일]] 일본 정부로부터 쇼와대례기념장을 받았으며 그의 작위는 양자 [[조원흥]]이 습작했다.

== 사후 ==
[[친일파 708인 명단]]의 조선귀족 부문, [[민족문제연구소의 친일인명사전 수록자 명단]]의 수작/습작 부문과 관료 부문, [[대한민국 친일반민족행위진상규명위원회|친일반민족행위진상규명위원회]]가 발표한 [[친일반민족행위 705인 명단]]에 포함되었다.

== 참고자료 ==
* {{서적 인용 
|저자=친일반민족행위진상규명위원회
|제목=친일반민족행위진상규명 보고서 Ⅳ-16|연도=2009
|id=
|출판위치=서울
|쪽=690~703
|장=조대호
|장url=
}}

== 가족 관계 ==
* 증조부 : 조철림(趙徹林)
** 종조부 : 조총희(趙寵熙)
** 친조부 : 조택희(趙宅熙)
*** 아버지 : [[조중응]](趙重應)
*** 어머니 : 미쓰오카 다케코
*** 양자 : [[조원흥]](趙源興, 1924~?)

[[분류:1893년 출생]]
[[분류:1932년 사망]]
[[분류:조선자작]]
[[분류:일본 제국의 군인]]
[[분류:일제강점기의 관료]]
[[분류:친일파 708인 명단 수록자]]
[[분류:친일인명사전 수록자]]
[[분류:대한민국 정부 발표 친일반민족행위자]]
[[분류:양주 조씨]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가타
|그림 = 賀田駅交換.JPG
|그림설명 = 
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[미에현]] [[오와세시]] <br /> 소네초 840
|좌표 = {{좌표|34.581911|136.112238|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1959년]] [[7월 15일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 1면 2선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[기세이 본선]]
|영업거리1 = [[가메야마 역 (미에 현)|가메야마]] 기점 142.6km
|전역1 = [[미키사토역|미키사토]]
|전거리1 = 4.1
|후역1 = [[니기시마역|니기시마]]
|후거리1 = 4.2
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''가타역'''({{llang|ja|賀田駅}})은 [[일본]] [[미에현]] [[오와세시]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[기세이 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! rowspan="2"|'''1 · 2'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 기세이 본선
| 하행
| [[신구역|신구]] 방면
|-
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 기세이 본선
| 상행
| [[오와세역|오와세]] · [[나고야역|나고야]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원 !! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[1998년]]도 || 161 || [[2005년]]도 || 107
|-
! [[1999년]]도 || 158 || [[2006년]]도 || 100
|-
! [[2000년]]도 || 136 || [[2007년]]도 || 99
|-
! [[2001년]]도 || 133 || [[2008년]]도 || 88
|-
! [[2002년]]도 || 123 || [[2009년]]도 || 79
|-
! [[2003년]]도 || 115 || [[2010년]]도 || 63
|-
! [[2004년]]도 || 106 || ||
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제311호선]]

== 역사 ==
* [[1959년]] [[7월 15일]] : 개업.
* [[1983년]] [[12월 21일]] : 무인화.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 의해, 도카이 여객철도로 이관.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[기세이 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|T}};">■</span> 기세이 본선
|전역 = [[미키사토역|미키사토]]
|전방면 = [[가메야마 역 (미에 현)|가메야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[니기시마역|니기시마]]
|후방면 = [[신구역|신구]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{기세이 본선 (도카이 여객철도)}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:오와세시의 철도역]]
[[분류:1959년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:기세이 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 니기시마
|그림 = NigishimaSt.jpg
|그림설명 = 
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
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|관할 = [[도카이 여객철도]]
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|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 1면 2선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[기세이 본선]]
|영업거리1 = [[가메야마 역 (미에 현)|가메야마]] 기점 146.8km
|전역1 = [[가타역|가타]]
|전거리1 = 4.1
|후역1 = [[아타시카역|아타시카]]
|후거리1 = 4.0
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''니기시마역'''({{llang|ja|二木島駅}})은 [[일본]] [[미에현]] [[구마노시]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[기세이 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원 !! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[1998년]]도 || 120 || [[2005년]]도 || 67
|-
! [[1999년]]도 || 109 || [[2006년]]도 || 65
|-
! [[2000년]]도 || 100 || [[2007년]]도 || 63
|-
! [[2001년]]도 || 94 || [[2008년]]도 || 52
|-
! [[2002년]]도 || 78 || [[2009년]]도 || 48
|-
! [[2003년]]도 || 75 || [[2010년]]도 || 44
|-
! [[2004년]]도 || 70 || ||
|}

== 역사 ==
* [[1959년]] [[7월 15일]] : 개업.
* [[1983년]] [[12월 21일]] : 무인화.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 의해, 도카이 여객철도로 이관.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[기세이 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|T}};">■</span> 기세이 본선
|전역 = [[가타역|가타]]
|전방면 = [[가메야마 역 (미에 현)|가메야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[아타시카역|아타시카]]
|후방면 = [[신구역|신구]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{기세이 본선 (도카이 여객철도)}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:구마노시의 철도역]]
[[분류:1959년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:기세이 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 아타시카
|그림 = AtashikaSt.jpg
|그림설명 = 
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[미에현]] [[구마노시]] <br /> 아타시카초 364
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|관할 = [[도카이 여객철도]]
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|종별 =
|등급 =
|승강장 = 1면 2선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[기세이 본선]]
|영업거리1 = [[가메야마 역 (미에 현)|가메야마]] 기점 150.8km
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|전거리1 = 4.0
|후역1 = [[하다스역|하다스]]
|후거리1 = 2.4
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''아타시카역'''({{llang|ja|新鹿駅}})은 [[일본]] [[미에현]] [[구마노시]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[기세이 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! rowspan="2"|'''1 · 2'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 기세이 본선
| 하행
| [[신구역|신구]] 방면
|-
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 기세이 본선
| 상행
| [[오와세역|오와세]] · [[나고야역|나고야]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원 !! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[1998년]]도 || 166 || [[2005년]]도 || 112
|-
! [[1999년]]도 || 144 || [[2006년]]도 || 94
|-
! [[2000년]]도 || 135 || [[2007년]]도 || 93
|-
! [[2001년]]도 || 135 || [[2008년]]도 || 87
|-
! [[2002년]]도 || 117 || [[2009년]]도 || 80
|-
! [[2003년]]도 || 113 || [[2010년]]도 || 73
|-
! [[2004년]]도 || 116 || ||
|}

== 역 주변 ==
* 아타시카 해수욕장
* 아타시카 나들목

== 역사 ==
* [[1956년]] [[4월 1일]] : '''기세이사이 선'''의 역으로서 개업.
* [[1959년]] [[7월 15일]] : 기세이 본선 소속으로 한다.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 의해, 도카이 여객철도로 이관.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[기세이 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|T}};">■</span> 기세이 본선
|전역 = [[니기시마역|니기시마]]
|전방면 = [[가메야마 역 (미에 현)|가메야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[하다스역|하다스]]
|후방면 = [[신구역|신구]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{기세이 본선 (도카이 여객철도)}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:구마노시의 철도역]]
[[분류:1956년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:기세이 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 하다스
|그림 =HadasuSt.jpg
|그림설명 = 
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[미에현]] [[구마노시]] <br /> 하다스초 713
|좌표 = {{좌표|33.543697|136.81811|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1961년]] [[12월 11일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 1면 2선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[기세이 본선]]
|영업거리1 = [[가메야마 역 (미에 현)|가메야마]] 기점 153.2km
|전역1 = [[아타시카역|아타시카]]
|전거리1 = 2.4
|후역1 = [[오도마리역|오도마리]]
|후거리1 = 2.0
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''하다스역'''({{llang|ja|波田須駅}})은 [[일본]] [[미에현]] [[구마노시]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[기세이 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원 !! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[1998년]]도 || 23 || [[2005년]]도 || 14
|-
! [[1999년]]도 || 24 || [[2006년]]도 || 12
|-
! [[2000년]]도 || 18 || [[2007년]]도 || 11
|-
! [[2001년]]도 || 21 || [[2008년]]도 || 11
|-
! [[2002년]]도 || 18 || [[2009년]]도 || 11
|-
! [[2003년]]도 || 18 || [[2010년]]도 || 9
|-
! [[2004년]]도 || 16 || ||
|}

== 역사 ==
* [[1961년]] [[12월 11일]] : 개업.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 의해, 도카이 여객철도로 이관.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[기세이 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|T}};">■</span> 기세이 본선
|전역 = [[아타시카역|아타시카]]
|전방면 = [[가메야마 역 (미에 현)|가메야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[오도마리역|오도마리]]
|후방면 = [[신구역|신구]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{기세이 본선 (도카이 여객철도)}}
{{토막글|역}}
[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:구마노시의 철도역]]
[[분류:1961년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:기세이 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''노근리사건희생자심사및명예회복위원회'''는 [[노근리 양민 학살 사건]]의 희생자 및 그 유족의 심사·결정과 명예회복에 관한 사항을 심의·의결하기 위하여 설치된 [[대한민국 국무총리]] 소속의 [[행정위원회]]이다. 주관부처는 행정안전부이다.

== 설치 근거 ==
* [[:s:대한민국 노근리사건 희생자 심사 및 명예회복에 관한 특별법|노근리사건 희생자 심사 및 명예회복에 관한 특별법]]

== 심의 의결사항 ==
* 희생자 및 그 유족의 심사·결정에 관한 사항
* 희생자 및 그 유족의 명예회복에 관한 사항
* 위령탑건립 등 위령사업에 관한 사항
* 노근리사건 희생자심사보고서 작성에 관한 사항
* 가족관계등록부의 작성에 관한 사항
* 그 밖에 희생자심사와 명예회복을 위하여 필요하다고 인정하는 사항

== 조직 ==
* 위원장 : 국무총리
* 위원 : 총 16명 (당연직 9, 위촉직 7)
** 당연직 : 국무총리, 기획재정부장관, 외교통상부장관, 법무부장관, 국방부장관, 행정안전부장관, 보건복지부장관, 법제처장, 충청북도지사
** 위촉직 : 학계2명, 법조계2명, 기타3명

== 운영 ==
* 본회의
* 분과회의
** 실무위원회
** 소위원회
** 위령사업자문위원회
** 의료지원자문위원회

== 같이 보기 ==
* [[노근리 양민 학살 사건]]
* [[노근리쌍굴다리]]

{{대한민국의 위원회}}

[[분류:대한민국의 행정위원회]]