{{위키데이터 속성 추적}}
{{자동차 정보
|이름       = 랜드로버 레인지로버 스포츠
|로고       = Logo Range Rover.jpg
|그림       = 0 Range Rover Sport Series II 1.jpg
|차종       = [[스포츠 유틸리티 자동차]]
|제조사     = [[랜드로버]]
|별칭       = 
|생산년도   = [[2005년]]~현재
|조립       = {{국기나라|영국}}<br> {{국기나라|영국}} [[웨스트미들랜즈]] [[솔리헐]]
|선행차량   = 없음
|후속차량   = 없음
|차체형식   = 5도어 [[스테이션 왜건]]
|구동방식   = [[4륜구동]]
|차대       = 모노코크
|엔진       = 
|최고출력   = 
|최대토크   =
|변속기     = 
|축간거리   = 
|전장       = 
|전폭       = 
|전고       = 
|전비중량   =
|연료       = [[가솔린]]<br/>[[디젤]]
|관련차량   = [[랜드로버 레인지 로버]]<br/>[[랜드로버 레인지 로버 이보크]]<br/>[[랜드로버 디스커버리 스포츠]]
|설계자     = [[개리 멕거번]]
}}

'''랜드로버 레인지로버 스포츠'''(Land Rover Range Rover Sport)는 [[영국]]의 [[랜드로버]] 사에서 제작한 럭셔리 [[스포츠 유틸리티 자동차]]이다. [[랜드로버 레인지 로버|레인지 로버]]의 아랫급이다.

{{-}}

== 1세대(L320) ==
[[파일:2008-2009 Land Rover Range Rover Sport wagon (2011-06-15) 01.jpg|섬네일|right|250px|랜드로버 레인지 로버 스포츠(전기형) 정측면]]
[[파일:2008-2009 Land Rover Range Rover Sport wagon (2011-06-15) 02.jpg|섬네일|right|250px|랜드로버 레인지 로버 스포츠(전기형) 후측면]]

[[2005년]]에 첫 선을 보였으며, 3세대 디스커버리에 쓴 통합 바디 프레임 섀시와 모노코크 바디가 결합되어 만들어졌다. V6 터보 디젤 엔진을 제외한 전 라인업에 [[브렘보]] 사에서 제작된 브레이크가 적용되어 제동 성능을 높였으며, [[랜드로버 레인지 로버|레인지 로버]]에 장착된 에어 서스펜션을 채용해 편안한 승차감을 강조했다. 초기에는 V8 4.4ℓ 299마력 자연 흡기 가솔린 엔진과 V8 4.2ℓ 390마력 [[슈퍼차저]] 가솔린 엔진, V6 2.7ℓ 190마력 [[터보차저]] 디젤 엔진을 사용하였으나, [[2007년]]에 V8 3.6ℓ 211마력 [[터보차저]] 디젤 엔진이 추가되었다. [[2009년]]에 페이스 리프트를 거쳐 V8 5.0ℓ 375마력 자연 흡기 가솔린 엔진과 V8 5.0ℓ 510마력 [[슈퍼차저]] 가솔린 엔진이 장착되었다. V6 3.0ℓ 211마력 [[터보차저]] 디젤 엔진이 적용되었으며, [[2011년]]에 와서야 V6 3.0ℓ 256마력 [[슈퍼차저]] 디젤 엔진이 추가되었다.

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파일:Range Rover Sport SDV6 SE (Facelift) – Frontansicht, 5. September 2012, Wuppertal.jpg|랜드로버 레인지 로버 스포츠(후기형) 정측면
파일:Range Rover Sport SDV6 SE (Facelift) – Heckansicht, 5. September 2012, Wuppertal.jpg|랜드로버 레인지 로버 스포츠(후기형) 후측면
</gallery>

{{-}}

== 2세대(L494) ==
[[파일:Range Rover Sport SDV6 HSE (II) – Frontansicht, 12. Juli 2014, Düsseldorf.jpg|섬네일|right|250px|랜드로버 레인지 로버 스포츠 정측면]]
[[파일:Range Rover Sport SDV6 HSE (II) – Heckansicht, 12. Juli 2014, Düsseldorf.jpg|섬네일|right|250px|랜드로버 레인지 로버 스포츠 후측면]]

[[2013년 3월]]에 개최된 [[미국]] [[뉴욕 오토쇼]]를 통해 첫 선을 보였으며, [[랜드로버 레인지 로버 이보크|이보크]]의 스타일링을 채용하여 패밀리 룩을 이루었다. 풀 모노코크 바디에 알루미늄을 써서 공차 중량이 이전 세대보다 180kg 가벼운 2,144kg을 달성해 차체 경량화에도 신경을 썼으며, 다이나믹 리스폰스 안티 롤 바 타입 서스펜션을 장착하여 승차감을 향상시켰다. [[2014년 8월]]에는 고성능 트림인 SVR이 출시되었는데, 더욱 커진 에어 덕트와 더 커진 디퓨저 및 트윈 머플러를 채택하여 고성능 이미지를 구축했으며, 액티브 배기 시스템과 어댑티브 다이나믹스 댐퍼를 적용했다. 여기에 275/45R/21 사이즈의 타이어와 21인치 합금 알로이 휠이 적용되어 주행 성능을 극대화시켰다. V8 5.0ℓ 550마력 [[슈퍼차저]] 가솔린 엔진과 8단 ZF [[자동변속기]]를 조합하여 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 시간은 4.5초, 최고속도는 162mph(약 260km/h)로 육중한 차체임에도 엄청난 성능을 발휘했다. [[대한민국]]에서는 [[2013년 10월]]에 공식 수입을 시작했고, [[2015년 4월]]에 개최된 [[서울 모터쇼]]에서는 SVR 트림이 공개되었다. 2017년 11월에 페이스리프트를 거쳤다.

2021년 2월에 부분변경 모델을 출시하면서 마일드 하이브리드가 결합된 360마력 직렬 6기통 3.0리터 인제니움 가솔린 터보 엔진이 신설됐으며, V8 5.0리터 가솔린 슈퍼차저 엔진은 575마력으로 출력이 증강됐다.

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파일:2019 Land Rover Range Rover Sport HSE SDV6 3.0 Front.jpg|후기형 정측면
파일:2019 Land Rover Range Rover Sport HSE SDV6 3.0 Rear.jpg|후기형 후측면
</gallery>
{{clear}}

== 3세대 ==
[[2022년]] [[5월 11일]] [[랜드로버]]가 [[영국]] 게이든 첨단 제품 개발 센터에서 3세대 레인지로버 스포츠(올 뉴 레인지로버 스포츠)를 공개했다. 새로운 헤드라이트 경우 500m까지 시야 확보가 가능한 진보된 LED 기술과 함께 오토바이나 차량, 물체를 최대 16대까지 동시에 식별 가능하다. 새로운 후면부 디자인은 매끄럽게 이어지는 테일램프 디자인으로 더욱 넓어 보인다. 헤드레스트에는 액티브 노이즈 캔슬레이션 기능이 탑재되어 헤드레스트를 통해 운전자의 귀 위치에서 외부에 있는 노이즈를 한 번 더 제거해줘서 조용한 실내를 유지할 수 있다.<ref>{{웹 인용|url=https://news.nate.com/view/20220511n40563?mid=n0102 |제목=댐도 거슬러 오르는 강력한 힘! 3세대 랜드로버 레인지로버 스포츠 최초 공개!|날짜=2022-05-12|언어=ko-KR|확인날짜=2022-05-13}}</ref>{{-}}

[[랜드로버]] 측은 3세대 레인지로버 스포츠의 [[플러그인 하이브리드]] 사양에 급속충전을 지원하겠다고 밝혔다.

== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.landroverkorea.co.kr/ 랜드로버 대한민국 홈페이지]

{{랜드로버}}

{{기본정렬:레인지 로버 스포츠}}

[[분류:랜드로버의 차종|레인지 로버 스포츠]]
[[분류:스포츠 유틸리티 자동차|레인지 로버 스포츠]]
[[분류:대형 승용차|레인지 로버 스포츠]]
[[분류:4륜구동|레인지 로버 스포츠]]
[[분류:2000년대 자동차|레인지 로버 스포츠]]
[[분류:2010년대 자동차|레인지 로버 스포츠]]
[[분류:2005년 도입된 자동차|레인지 로버 스포츠]]