{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 미쿠니가오카
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = Mikunigaoka Kitakaisatsu01.jpg
|그림설명 = 
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[오사카부]] [[사카이시 (오사카부)|사카이시]] [[사카이구]] <br /> 고료나카마치 2초 7-1
|좌표 = {{좌표|34.335495|135.293405|format=dms|display=inline|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1942년]] [[2월 15일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]<br /> [[난카이 전기철도]]
|승강장 = 4면 4선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W-HANW}}">■</span> [[한와 선]]
|영업거리1 = [[덴노지역|덴노지]] 기점 10.2km
|전역1 = [[사카이시역|사카이시]]
|전거리1 = 1.4
|후역1 = [[모즈역|모즈]]
|후거리1 = 0.9
|노선2 = <span style="color:{{일본 사철 노선색|NK-K}}">■</span> [[난카이 전기 철도 고야 선]]
|영업거리2 = [[시오미바시 역|시오미바시]] 기점 12.5km<br /> [[난바 역|난바]]로부터 11.8km
|전역2 = [[사카이히가시 역|사카이히가시]]
|전거리2 = 1.5
|후역2 = [[모즈하치만 역|모즈하치만]]
|후거리2 = 0.9
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''미쿠니가오카역'''({{llang|ja|三国ヶ丘駅, みくにがおかえき}})은 [[일본]] [[오사카부]] [[사카이시 (오사카부)|사카이시]] [[사카이구]]에 있는 [[철도역|역]]이다. [[서일본 여객철도]]이 운영한다.

== 역 구조 ==
난카이 전기 철도 고야 선과 한와 선 모두 상대식 승강장으로 2면 2선의 구조를 가지고 있다. (총 4면 4선) 고야 선의 승강장은 지상에, 한와 선의 승강장은 반지하 형태로 되어 있다. 양 승강장은 북쪽 개찰구 부분에서 지하도를 통해 연결되어 있다. 역사는 난카이와 서일본 여객철도의 공용으로 개찰구는 북쪽과 서쪽의 2개소가 있다. 북쪽 출구는 서일본 여객철도와 난카이의 환승 개찰구로 난카이와 서일본 여객철도 각각의 개찰구가 Y자형으로 나란히 되어 있다. 서쪽 출구는 직접 난카이의 상행 승강장으로 연결되기 때문에 서일본 여객철도 승강장에서 서쪽 출구를 이용하는 경우 일단 난카이와의 환승 개찰구를 지나 지하도를 건너야만 한다.

[[이코카]], [[피타파]] 및 제휴 [[교통카드]]의 사용이 가능하다.

=== 난카이 전기 철도 승강장 ===
{| style="border-collapse: collapse;"
|-
! style="border-width: 2px 0; border-style: ridge; padding: 2px .5em;"|1
| style="border-width: 2px 0; border-style: ridge; padding: 2px .5em;"|<span style="color:{{일본 사철 노선색|NK-K}}">■</span> [[난카이 전기 철도 고야 선|고야 선]]
| style="border-width: 2px 0; border-style: ridge; padding: 2px .5em;"|[[고야산 역|고야산]]{{·}} [[센보쿠 고속 철도선|이즈미추오]] 방면
|-
! style="border-width: 2px 0; border-style: ridge; padding: 2px .5em;"|2
| style="border-width: 2px 0; border-style: ridge; padding: 2px .5em;"|<span style="color:{{일본 사철 노선색|NK-K}}">■</span> [[난카이 전기 철도 고야 선|고야 선]]
| style="border-width: 2px 0; border-style: ridge; padding: 2px .5em;"|[[난바 역|난바]] 방면
|}

=== 서일본 여객철도 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! 1
|<span style="color:{{JR 노선색|W-HANW}}">■</span> [[한와 선]]
|[[오토리역|오토리]]{{·}} [[간사이 공항역|간사이 공항]]{{·}} [[와카야마역|와카야마]] 방면
|-
!2
|<span style="color:{{JR 노선색|W-HANW}}">■</span> [[한와 선]]
| [[덴노지역|덴노지]]{{·}} [[오사카역|오사카]] 방면
|}

== 역사 ==
* [[1942년]] [[2월 15일]]: 난카이 전기 철도의 고야 선과 야마노테 선의 환승역으로서 개업하였다.
* [[1944년]] [[5월 1일]]: 국유화에 따라 [[일본국유철도]]의 소속이 됨과 동시에 역으로 승격하였다.
* [[1944년]] [[6월 1일]]: 난카이 전기 철도의 회사 합병에 따라 국철과 [[긴키 닛폰 철도]]의 공유역이 되었다.
* [[1947년]] [[6월 1일]]: 긴키 닛폰 철도와 [[난카이 전기 철도]]가 분리되어 고야 선이 다시 양도되었다.
* [[1968년]]: 난카이 전기 철도 고야 선에서 준급 정차역으로 격하되었다.
* [[1986년]] [[11월 1일]]: 시간표 개정으로 [[한와 선]]의 구간쾌속 정차역이 되었다.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 민영화에 따라 [[서일본 여객철도]]의 소속이 되었다.
* [[2003년]] [[11월 1일]]: [[이코카]]의 사용이 개시되었다.

== 인접정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[한와 선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W-HANW}}">■</span> [[한와 선]]<br /> 쾌속·구간쾌속
|전역 = [[사카이시역|사카이시]]
|후역 = [[오토리역|오토리]]
|전방면 = [[덴노지역|덴노지]] 방면
|후방면 = [[간사이 공항역|간사이 공항]]·[[와카야마역|와카야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W-HANW}}
|후색 = {{JR 노선색|W-HANW}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W-HANW}}">■</span> [[한와 선]]<br /> [[한와 선#보통|보통]]
|전역 = 사카이시
|후역 = 오토리
|전방면 = [[덴노지역|덴노지]] 방면
|후방면 = [[와카야마역|와카야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W-HANW}}
|후색 = {{JR 노선색|W-HANW}}
}}
{{인접정차역/닫기
|설명=쾌속·구간쾌속에는 [[한와 선#간쿠·기슈지 쾌속|간쿠·기슈지 쾌속]], [[한와 선#직통 쾌속|직통 쾌속]], [[한와 선#B쾌속|B쾌속]]도 포함된다.
}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[난카이 전기 철도]] [[난카이 전기 철도 고야 선|고야 선]]
|종별 = <span style="color:{{일본 사철 노선색|NK-K}}">■</span> [[난카이 전기 철도 고야 선|고야 선]]<br /> 준급·각역정차
|전역 = [[사카이히가시 역|사카이히가시]]
|후역 = [[모즈하치만 역|모즈하치만]]
|전방면 = [[난바 역|난바]] 방면
|후방면 = [[하시모토 역 (와카아마 현)|하시모토]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|NK-K}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|NK-K}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{위키공용분류}}
{{한와 선}}
{{난카이 전기 철도 고야 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:사카이시 (오사카부)의 철도역]]
[[분류:사카이구]]
[[분류:1942년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:난카이 전기 철도의 철도역]]
[[분류:한와선]]