{{위키데이터 속성 추적}}
{{자동차 정보
| 이름 = 한국GM 라보
| 그림 = 0 Daewoo Labo.jpg
| 차종 = 경상용차
| 생산년도 = [[1991년]]~[[2021년]]
| 제조사 = [[한국GM]]
| 별칭 = 스즈키 캐리
| 조립 = {{국기|대한민국}} [[경상남도]] [[창원시]]
| 선행차량 = [[새한 맥스]]
| 후속차량 = 
| 구동방식 = [[후륜구동]]
| 차체형식 = 2도어 [[트럭]]
| 관련차량 = [[한국GM 다마스]]
}}
'''한국GM 라보'''(GM Korea Labo)는 [[한국지엠]]의 경상용 트럭으로, [[1991년]]부터 [[2021년]]까지 장수했던 차종이었다. 차명 '라보'는 [[라틴어]] laboratorius(laborable, '일할 수 있는')에서 파생된 중세 라틴어 laboratorium 또는 후기 라틴어 laborator(worker, '노동자')에서 유래한 말이다. 또 영어, [[스페인어]]에서 '노동하다'의 뜻인 labor, laborar에서 가져온 이름이다.

==1세대(DA51/DB51)==
===라보 ([[1991년]] [[8월]]~[[2007년]] [[1월]])===
[[파일:Daewoo Labo (front view).JPG|섬네일|250x250픽셀|대우 라보 (전기형) 정측면]]
[[파일:Daewoo Labo (rear view).JPG|섬네일|250x250픽셀|대우 라보 (전기형) 후측면]]
[[1991년]] [[8월]]에 출시된, [[:ja:スズキ・キャリイ|스즈키 캐리 제 8세대 모델(DA형)]]을 베이스로 하였다. [[1991년]] 당시 357만 원이었다. 출시 당시에는 헬리오스 가솔린 엔진만 적용되었으나, [[1993년]] [[4월]]에 LPG 엔진이 추가되어 추후에는 LPG 엔진만 장착되었다. [[대우 티코|티코]]의 3기통 엔진을 베이스로 하였으나, LPG 연료의 자체 특성으로 인하여 38마력으로 성능이 낮아졌다. [[1995년]] [[4월]]에 페이스 리프트를 거쳐 헤드 램프가 원형에서 사각형으로 바뀌었다.

===뉴 라보 ([[2008년]] [[6월]]~[[2021년]] [[5월]])===
[[파일:0 Daewoo Labo.jpg|섬네일|250x250픽셀|한국GM 뉴 라보 정측면]]
[[파일:0 Daewoo Labo 1.jpg|섬네일|250x250픽셀|한국GM 뉴 라보 후측면]]
[[2007년]] [[1월]]에 높아진 환경 기준 미달로 [[한국GM 다마스|다마스]]와 함께 잠시 생산이 중단되었으나,<ref>[http://mbn.mk.co.kr/pages/news/newsView.php?news_seq_no=159553&category=mbn00003 GM대우, '다마스'·'라보' 생산 중단] [[MBN]], [[2007년]] [[1월 2일]]</ref> [[2008년]] [[6월]]부터 이를 만족시키는 LPGi 엔진을 장착하여 다시 생산이 시작되었다.<ref>[http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=200803031650012&code=920508 GM대우, 뉴다마스/뉴라보 판매 재개] [[경향신문]], [[2008년]] [[6월 3일]]</ref> [[2011년]] [[3월]]부터는 [[한국지엠]]의 [[쉐보레]] 브랜드 런칭과 함께 별도의 엠블렘이 없이 판매되었다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=003&aid=0003950346 엠블럼 없는 유일한 車?…한국GM '다마스·라보'] [[뉴시스]], [[2011년]] [[7월 6일]]</ref> [[2013년]] [[1월]]에 [[한국지엠]]은 [[대한민국]]의 배기 가스 규제를 맞추기에는 차량 설계와 개발 과정에 있어 어려움이 예상되어 [[한국GM 다마스|다마스]]와 함께 후속 차종 없이 단종할 계획을 발표하였으나,<ref>[http://autom.mt.co.kr/news/news_article.php?no=2013010813323717416 작지만 강했던 '다마스·라보' 올해 단종된다] {{웨이백|url=http://autom.mt.co.kr/news/news_article.php?no=2013010813323717416 |date=20140108123738 }} [[머니투데이]], [[2013년]] [[1월 8일]]</ref> 소상공 업계의 생산 재개 요청이 이어졌다. 결국 [[대한민국 국토교통부|국토교통부]]는 안전 기준을 6년간 유예하고, [[대한민국 환경부|환경부]]는 배출 가스 자기 진단 장치 의무 부착을 2년간 유예하여<ref>[http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0601m_View&corp=fnnews&arcid=201401080100068740003350&cDateYear=2014&cDateMonth=01&cDateDay=07 '서민 생계차' 다마스·라보 기사회생] [[파이낸셜뉴스]], [[2014년]] [[1월 7일]]</ref> [[2014년]] [[8월]]부터 다시 생산이 이루어졌다. [[한국GM 다마스|다마스]]와 마찬가지로 [[쉐보레]] 엠블럼을 달고 있지 않지만, 쉐보레 영업소에서 구매할 수 있었다. [[2021년]] 1분기에 안전 규제와 배기가스 기준 미달로 [[한국GM 다마스|다마스]]와 함께 생산을 중단하였으며, 재고처리 후 [[5월]]에 단종되었다.<ref>{{웹 인용|url=http://m.newsway.co.kr/news/view?tp=1&ud=2019022515465720431|제목=[인터뷰]이용태 한국GM 마케팅본부장 “‘다마스·라보’ 생산 2년 연장···끝까지 소상공인 발 될 것 ”|성=Newsway|날짜=2019-02-25|언어=ko|확인날짜=2019-03-20}}</ref> 단종 후 같은 해 9월에 [[비바모빌리티|JJ모터스]]가 라보를 기반으로 한 [[전기자동차]]인 [[비바모빌리티 브라보|브라보]]를 출시했다.

{{-}}

== 미디어 속의 라보 ==
=== 드라마 ===
* [[봄의 왈츠|봄의 왈츠]]에서는 박은영([[한효주]] 분)의 차량으로 라보 롱카고 SUPER(순백색) 모델이 등장한다.
* [[오케이 광자매|오케이 광자매]]에서는 오탱자([[이보희]] 분)의 차량으로 라보 롱카고 파란색 차량이 등장한다.
== 같이 보기 ==
* [[한국GM 다마스]]

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://www.gm-korea.co.kr/ 한국GM 홈페이지]

{{위키공용분류}}

{{한국GM}}
{{지엠대우}}
{{대우자동차}}
{{한국GM의 차종}}

[[분류:한국GM의 차종|라보]]
[[분류:대우자동차의 차종|라보]]
[[분류:지엠대우의 차종|라보]]
[[분류:후륜구동|라보]]
[[분류:화물자동차|라보]]
[[분류:경차|라보]]
[[분류:1990년대 자동차|라보]]
[[분류:2000년대 자동차|라보]]
[[분류:2010년대 자동차|라보]]
[[분류:2020년대 자동차|라보]]
[[분류:1991년 도입된 자동차|라보]]