{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[경기도]] [[대한민국의 지방도|지방도]] <br/> 성남시도
|아이콘       = {{대한민국 도로 노선 번호|지방도|338}}
|노선명       = 순환로
|노선번호명   = [[지방도 제338호선]]의 일부
|노선도       = 
|총연장       = 4.73km
|개통년       = 
|기점         = [[경기도]] [[성남시]] [[중원구]] [[도촌동]] 갈현 교차로
|주요경유지   = [[경기도]] [[성남시]]
|종점         = [[경기도]] [[성남시]] [[중원구]] [[은행동 (성남시)|은행동]] 산성육교
|주요교차도로 = [[지방도 제338호선]] <br/> [[경충대로]] <br/> [[둔촌대로]] <br/> [[산성대로]] <br/> [[수정로 (성남시)|수정로]]
}}

'''순환로'''(Sunhwan-ro)는 [[경기도]] [[성남시]] [[중원구]] [[도촌동]] 갈현 교차로에서 [[경기도]] [[성남시]] [[중원구]] [[은행동 (성남시)|은행동]] 산성육교를 잇는 [[경기도]]의 [[도로]]다.

== 역사 ==
본래는 폭 8m의 도로였으나 1991년 12월 12일 폭 15m로 확장하는 공사가 착공되었다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1991121300099218019&editNo=1&printCount=1&publishDate=1991-12-13&officeId=00009&pageNo=18&printNo=7979&publishType=00020 확장工事(공사) 착공 남한산성 순환도로], 매일경제, 1991년 12월 13일 작성.</ref>

이 도로는 [[국도 제3호선]]에서 성남시 구 시가지를 거치지 않고 서울로 이어지게 하기 위해서 건설되었기 때문에 설계 당시에는 구 시가지로 연결되는 진출입로가 없었다. 그러나 지역 주민들의 건의가 이어져 단대동 성보여상, 산성유원지, 은행주공아파트, 은행1동, 금광2동 5곳에 진출입로를 건설하는 것으로 바뀌었다. 이 도로 건설로 산성육교, [[황송터널]], 중원육교, 공단고가와 같은 시설이 같이 건설되었다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1993061600329120004&editNo=15&printCount=1&publishDate=1993-06-16&officeId=00032&pageNo=20&printNo=14786&publishType=00010 南漢山城(남한산성)순환로 건설 순조], 경향신문, 1993년 6월 16일 작성.</ref>

1994년 6월 15일 지금의 [[수정로 (성남시)|수정로]] 구간인 [[수정구]] 산성동 ~ 산성육교 1km 구간이 먼저 개통되었고<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1994061500209127012&editNo=45&printCount=1&publishDate=1994-06-15&officeId=00020&pageNo=27&printNo=22542&publishType=00010 남한산성순환路 확장공사 오늘 일부구간 개통], 동아일보, 1994년 6월 15일 작성.</ref>, 1995년 12월 21일에 산성육교 ~ 금광2동 보라아파트 1.5km 구간이 개통되었다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1995122200289120010&editNo=5&printCount=1&publishDate=1995-12-22&officeId=00028&pageNo=20&printNo=2432&publishType=00010 남한산성 순환로 부분개통], 한겨레, 1995년 12월 22일 작성.</ref> 그리고 1996년 5월 10일에 [[황송터널]]을 포함한 나머지 구간이 개통되어 전 구간 개통했다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1996051200209127002&editNo=45&printCount=1&publishDate=1996-05-12&officeId=00020&pageNo=27&printNo=23193&publishType=00010 남한산성 순환路 개통], 동아일보, 1996년 5월 12일 작성.</ref>

[[황송터널]]과 함께 순환로를 건설할 때 성남시에서 총공사비 102억여원중 80억원을 기채 발행해서 투입했기 때문에 공사비를 회수하기 위해 1997년부터 통행료를 징수할 계획이었지만 인근 주민들의 반바로 한차례 연기되었다가 2000년부터 통행료를 징수하기로 결정했다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=005&aid=0000016459 <nowiki>[경기]</nowiki> 남한산성 순환도로 통행료 징수], 국민일보, 2000년 8월 11일 작성.</ref><ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=038&aid=0000023438 <nowiki>[성남시]</nowiki> 남한산성 순환도로 유료화, 반발예상], 한국일보, 2000년 9월 18일 작성.</ref> 황송터널은 하루 평균 통행량이 약 1만 1천대였기 때문에 2001년에 기채 발행된 80억을 모두 상환했으며, 통행료 징수 근거였던 지방채가 전액 상환되고 요금소 건물이 차량 통행에 방해가 되어 2008년 1월 1일부로 무료화되었다.<ref name=free>[http://www.hani.co.kr/arti/society/area/250206.html 성남 황송터널 통행료 내년 폐지] {{웨이백|url=http://www.hani.co.kr/arti/society/area/250206.html |date=20160601160328 }}, 한겨레, 2007년 11월 14일 작성.</ref>

== 주요 경유지 ==

; [[경기도]]
* [[성남시]] [[중원구]] (갈현동 - 상대원동 - 금광동 - 은행동)

== 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size:90%;"
|-
! 이름<ref>교차로와 나들목뿐 아니라 인근 지역의 건물과 시설도 포함</ref>
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
! 갈현 교차로<br>(갈현고가교)
| [[지방도 제338호선]]<br>([[경충대로]])
|rowspan=9| [[성남시]]
|rowspan=9| [[중원구]]
|rowspan=2| [[지방도 제338호선]] 구간
|-
! 이배재고개입구 교차로<br>(공단고가교)
| [[지방도 제338호선]]<br>([[둔촌대로]])
|-
! 중원육교
| 사기막골로<br>금빛로2번길
|
|-
! <del>황송터널 요금소</del>
|
| 철거됨
|-
! [[황송터널]]
|
| 상행 연장 530m<br>하행 연장 510m
|-
! (금광2동 교차로)
| 황송로
| 상행 진출 불가<br>하행 진입 불가
|-
! (은행1동 교차로)
| 자혜로
|
|-
! (은행2동 교차로)
| 순환로405번길
|
|-
! 산성육교
| [[산성대로]]
|
|-
!colspan=5| [[수정로 (성남시)|수정로]]와 직결
|}

== 주요 시설 및 건물 ==
* [[동성교통]] ([[경기도]] [[성남시]] [[중원구]] 순환로 132)
* 성남시 근로자종합복지관 ([[경기도]] [[성남시]] [[중원구]] 순환로 166)
* [[성남시내버스 (기업)|성남시내버스]] ([[경기도]] [[성남시]] [[중원구]] 순환로 233)
* 은행동다목적체육관 ([[경기도]] [[성남시]] [[중원구]] 순환로 357)

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* {{도로명 대한민국|411333179014||순환로}} (성남시 중원구)

{{성남시의 교통}}

[[분류:성남시의 교통]]
[[분류:성남시의 도로]]