blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 미노시
|배경색 = blue
|글자색 = white
|그림 =  Minoshi stn.jpg
|그림설명 = 역사
|역번호 = 
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[기후현]] [[미노시]]
|좌표 = {{coor dms|35|32|22.32|N|136|54|54.30|E}}
|개업일 = [[1923년]] [[10월 5일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[나가라가와 철도]]
|승강장 = [[섬식 승강장]] 1면 2선
|노선1 = [[나가라가와 철도]] <span style="color:blue;">■</span> [[나가라가와 철도 에쓰미난 선|에쓰미난 선]]
|영업거리1 = [[미노오타역|미노오타]] 기점 17.7km
|전역1 = [[마쓰모리 역|마쓰모리]]
|전거리1 = 1.6
|후역1 = [[우메야마 역|우메야마]]
|후거리1 = 1.1
|비고 = 
|주석 = 
}}
[[파일:Minosta.JPG|섬네일|오른쪽|호쿠노 방향, 측선에 선로 보수 차량이 유치된다]]
[[파일:Minosta2.JPG|섬네일|오른쪽|승강장에서 지하도로 연결되는 출입구]]
[[파일:Nagara1(2).JPG|섬네일|오른쪽|페차후 해체 유치된 장락 1형 2호차]]

'''미노시역'''({{llang|ja|{{Ruby|美濃市駅|みのしえき}}|}})은 [[일본]] [[기후현]] [[미노시]]에 위치한 [[나가라가와 철도]] [[나가라가와 철도 에쓰미난 선|에쓰미난 선]]의 [[철도역]]이다. [[섬식 승강장]] 1면 2선 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:blue;">■</span> 에쓰미난 선
| 상 · 하행
| [[구조하치만 역|구조하치만]] · [[미노시로토리 역|미노시로토리]] · [[호쿠노 역|호쿠노]], [[세키 역 (기후 현)|세키]] · [[미노오타역|미노오타]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:blue;">■</span> 에쓰미난 선
| 상행
| [[세키 역 (기후 현)|세키]] · [[미노오타역|미노오타]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! colspan="2"|승차 인원 추이
|-
! 연도
! 1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
| 1999
| 673
|-
| 2000
| 586
|-
| 2001
| 482
|-
| 2002
| 482
|-
| 2003
| 444
|-
| 2004
| 366
|-
| 2005
| 297
|-
| 2006
| 310
|-
| 2007
| 291
|-
| 2008
| 332
|-
| 2009
| 311
|-
| 2010
| 222
|}

== 역 주변 ==
* [[도카이 호쿠리쿠 자동차도]]
* [[기후 현도 80호 미노카와베 선]]
* [[기후 현도 281호 세키미노 선]]
* [[기후 현도 296호 미노시테이류조 선]]

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 나가라가와 철도 에쓰미난 선
|종별 = <span style="color:blue;">■</span> 에쓰미난 선
|전역 = [[마쓰모리 역|마쓰모리]]
|전방면 = [[미노오타역|미노오타]] 방면
|전색 = blue
|후역 = [[우메야마 역|우메야마]]
|후방면 = [[호쿠노 역|호쿠노]] 방면
|후색 = blue
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나가라가와 철도 에쓰미난선}}

[[분류:미노시의 철도역]]
[[분류:나가라가와 철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 선수 정보
|이름=리쉬 로샨 라이
| 사진         = 
|사진 설명= 
|로마자 표기= Rhysh Roshan Rai
|출생일={{출생일과 나이|1985|4|23}}
|출생지=[[싱가포르]]
|사망일=
|키=192cm
|포지션=[[미드필더]]
|현 소속팀=[[홈 유나이티드 FC]]
|등번호=14
|청소년 클럽 연도=1996<br />1999<br />2000-2004
|청소년 클럽=[[마일로 사커 스쿨]]<br />[[클레멘티 칼샤]]<br />[[홈 유나이티드]]
|클럽 연도=2007-2009<br />2010-2011<br />2012-
|클럽=[[베일스티어 칼사 FC]]<br />[[워리어스 FC]]<br />[[홈 유나이티드 FC]]
|출장수(골)=43 {{0}}(3)<br />26{{0}}(0)<br />2{{0}}(0)
|클럽팀 최신 업데이트 날짜=
|국가대표팀 최신 업데이트 날짜=
|감독 연도=
|감독 클럽=
}}

'''리쉬 로샨 라이'''({{llang|en|Rhysh Roshan Rai}})는 [[싱가포르]]의 [[축구 선수]]이다.

{{토막글|축구인}}

[[분류:1985년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:인도계 싱가포르인]]
[[분류:싱가포르의 남자 축구 선수]]
[[분류:싱가포르 프리미어리그의 축구 선수]]
[[분류:라이언 시티 세일러스 FC의 축구 선수]]
[[분류:베일스티어 칼사 FC의 축구 선수]]
[[분류:워리어스 FC의 축구 선수]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2018-07-13}}
{{음식 정보
| 이름 = 황태국
| 그림 = 
| 설명 = 
| 다른_이름 = 
| 나라 = 
| 지역 = 
| 나라별_요리 = 
| 만든 사람 = 
| 연도 = 
| 최소시간 = 
| 최대시간 = 
| 종류 = 
| 코스 = 
| 서브 = 
| 주_재료 = 황태, 무
| 비주_재료 = 파, 마늘, 계란
| 변형 = 
| 1인분 = 100 g
| 열량 = 
| 단백질 = 
| 지방 = 
| 탄수화물 = 
| 혈당_지수 = 
| 비슷한_음식 = 
| 기타 = 
| 난이도 = 
}}
'''황태국'''(黃太-)은 황태를 주재료로 한 국이다. 흔히 해장을 위해 먹으며 강원도에 이를 전문으로 한 음식점들이 많다.

== 요리방법 ==
황태에서 깊은 맛이 우러나진 않으므로 조개, [[다시마]], 황태대가리 등으로 먼저 국물을 만들어 이용하는 게 좋다. 조개와 황태대가리는 오래 끓여도 되지만 다시마는 찬물에 넣어 가열을 하다가 끓기 전에 불을 끄고 한 시간 정도 두어 국물을 낸다. 대부분의 음식점들에서는 L-글루탐산나트륨이나 이것이 이미 들어있는 맛소금 등을 넣는다.

황태를 채로 찢어 납작하게 썬 무와 함께 끓인다. 이때 소금을 넣어야 재료에 간이 밴다. 무가 완전히 익으면 두부와 계란을 풀어 넣고 다시 끓어오르면 파를 잘게 썰어 넣고 뚜껑을 덮어 뜸을 들인다. 그릇에 담은 뒤 참기름을 넣고 후춧가루를 뿌려 먹는다. 이것들을 끓이는 중에 넣으면 향이 많이 소실된다.

{{토막글|한국 요리}}

[[분류:바다생선 요리]]
[[분류:생선국]]
[[분류:한국의 국]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 선수 정보
| 이름           = 페타르 보이치
| 사진           = 
| 사진 크기      = 
| 사진 설명      = 
| 전체 이름      = Дејан Дамјановић
| 로마자 표기    = Petar Bojić
| 출생일         = {{출생일과 나이|1991|9|4}}
| 출생지         = [[유고슬라비아 사회주의 연방 공화국|유고슬라비아]] [[차차크]]
| 키             = 186cm
| 포지션         = [[미드필더#공격형 미드필더|공격형 미드필더]]
| 현 소속팀      = [[ACS 셉시 OSK 스픈투게오르게|셉시 OSK]]
| 등번호         = 91
|청소년 클럽 연도1 = {{0|0000}}-2007
|청소년 클럽1      = 슬로가 포제가
|청소년 클럽 연도2 = 2007-2009
|청소년 클럽2      = [[FK 슬로보다 우지체|슬로보다 우지체]]
| 연도1         = 2009-2010 |클럽1 = 슬로가 포제가 |출전1 = 15  |골1 = 1
| 연도2         = 2010-2012 |클럽2 = [[FK 믈라도스트 루차니|믈라도스트 루차니]] |출전2 = 53  |골2 = 7
| 연도3         = 2012-2013 |클럽3 = [[FK 나프레다크 크루셰바츠|나프레다크 크루셰바츠]] |출전3 = 44 |골3 = 11
| 연도4         = 2014-2018 |클럽4 = [[FK 추카리치키|추카리치키]] |출전4 = 129  |골4 = 15
| 연도5         = 2019 |클럽5 = [[FK 믈라도스트 루차니|믈라도스트 루차니]] |출전5 = 13  |골5 = 2
| 연도6         = 2019-2021 |클럽6 = [[FK 보이보디나|보이보디나]] |출전6 = 56  |골6 = 13
| 연도7         = 2021- |클럽7 = [[ACS 셉시 OSK 스픈투게오르게|셉시 OSK]] |출전7 = 13  |골7 = 1
| 연도8         = 2022 |클럽8 = → 콜루바라 (임대) |출전8 = 14  |골8 = 0
| 통산 출전      =  |통산 골 = 
| 클럽팀 최신 업데이트 날짜 = [[2022년]] [[5월 8일]]
}}

'''페타르 보이치'''({{llang|sh|Дејан Дамјановић}}, [[1991년]] [[9월 4일]])는 [[세르비아]]의 축구 선수이다.


{{기본정렬:보이치, 페타르}}
{{토막글|축구인}}

[[분류:1991년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:차차크 출신]]
[[분류:남자 축구 미드필더]]
[[분류:세르비아의 남자 축구 선수]]
[[분류:FK 믈라도스트 루차니의 축구 선수]]
[[분류:FK 나프레다크 크루셰바츠의 축구 선수]]
[[분류:FK 추카리치키의 축구 선수]]
[[분류:FK 보이보디나의 축구 선수]]
[[분류:ACS 셉시 OSK 스픈투게오르게의 축구 선수]]
[[분류:세르비아 수페르리가의 축구 선수]]
[[분류:리가 I의 축구 선수]]
[[분류:세르비아의 해외 진출 남자 축구 선수]]
[[분류:루마니아의 외국인 남자 축구 선수]]
[[분류:루마니아에 거주한 세르비아인]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''PROMELA'''('''Process''' or '''Protocol Meta Language''')는 [[Gerard J. Holzmann]]에 의해 소개된 [[formal verification|검증]] [[모델링 언어]]이다. 이 언어는 [[분산 시스템]]과 같은 [[병행성|병행]](concurrent) 프로세스를 모델링하기 위해 동적 생성을 허용한다. PROMELA 모델에서, 메시지 채널을 통한 통신은 동기식 (즉, 랑데부(rendezvous))) 또는 비동기식 (즉, 버퍼링(buffered))으로 정의(define)될 수 있다. PROMELA 모델은 모델링된 시스템이 원하는 동작을 수행하는지 확인하기 위해 [[SPIN 모델 검사기]]로 분석될 수 있다. [[Isabelle/HOL]]을 통해 검증된 구현은 "오토마타의 컴퓨터를 이용한 검증" 프로젝트의 일부로도 이용 가능하다.<ref>{{웹 인용 |url=https://cava.in.tum.de/templates/publications/promela.pdf |제목=보관된 사본 |확인날짜=2018-07-13 |보존url=https://web.archive.org/web/20151007025451/https://cava.in.tum.de/templates/publications/promela.pdf |보존날짜=2015-10-07 |url-status=dead }}</ref> Promela로 작성된 파일은 일반적으로 <code>.pml</code> [[파일 확장자]]를 가진다.

== 언어 참조 ==
=== 자료형 ===
{| class="wikitable"
|-
! 이름
! 크기(비트)
! 이용
! 범위
|-
| bit
| 1
| unsigned
| 0..1
|-
| bool
| 1
| unsigned
| 0..1
|-
| byte
| 8
| unsigned
| 0..255
|-
| mtype
| 8
| unsigned
| 0..255
|-
| short
| 16
| signed
| −2<sup>15</sup>..2<sup>15</sup> − 1
|-
| int
| 32
| signed
| –2<sup>31</sup>..2<sup>31</sup> − 1
|}
===키워드===
다음 식별자는 키워드 사용을 위해 예약되어 있다.

{{columns-list|colwidth=18em|
* active
* assert
* atomic
* bit
* bool
* break
* byte
* chan
* d_step
* D_proctype
* do
* else
* empty
* enabled
* fi
* full
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* hidden
* if
* inline
* init
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* len
* mtype
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* nfull
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* of
* pc_value
* printf
* priority
* prototype
* provided
* run
* short
* skip
* timeout
* typedef
* unless
* unsigned
* xr
* xs
}}

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:명세 언어]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Prince John, 1912-13.jpg|섬네일|1913년의 존 왕자]]
'''존 왕자'''({{llang|en|Prince John of the United Kingdom}},  [[1905년]] [[7월 12일]] ~ [[1919년]] [[1월 18일]])는 [[조지 5세]]와 [[테크의 메리]]의 여섯 자녀들 중 다섯 번째 아들이자 막내였다. [[뇌전증]]을 앓았으며, 뇌전증 발작으로 사망했다. 존은 은둔 생활을 했는데, 이는 영국 왕실을 비판할 때 근거로 사용되곤 했다. 허나 존이 어릴 때부터 숨겨져 있었다는 의견과 달리, 상태가 심각해진 열한 번째 생일 이후에도 종종 대중 앞에 모습을 드러내며 일생의 대부분을 온전히 왕가의 일원으로 살았다.

태어났을 때 아버지는 할아버지인 [[에드워드 7세]]의 명백한 후계자였다. 1910년에 에드워드 7세가 사망하자 존의 아버지가 [[조지 5세]]로 왕위를 계승했고, 존은 영국 왕위 계승 서열에서 다섯 번째가 되었다. 그러나 그로부터 1년전인 1909년에 [[뇌전증]]이 진단되었다. 1916년에 상태가 악화되자 샌드링엄 하우스에 보내졌다. 거기서 가정교사인 샬롯 "랄라" 빌에 의해 보살핌을 받았고, 어머니인 [[테크의 메리]]는 아들의 놀이 친구를 위해 지역 아이들을 모아 존과 친구가 되게 하였다. 그러나 극심한 발작 후 1919년 샌드링엄에서 사망했고, 근처의 막달린 성당에 묻혔다. 그의 병은 그가 죽은 후에야 더 많은 대중에게 공개되었다.

== 생애 ==
[[파일:Princejohnandfamily.jpg|left|섬네일|350px|[[1912년]]에 촬영된 [[조지 5세]]의 아이들]]
[[1905년]] [[7월 12일]], 노퍽의 샌드링엄 하우스내의 요크 코티지에서 태어났다.  존이 태어날 때 어머니 메리가 난산으로 매우 고생했다고 한다. 동년 [[8월 3일]]에 세례를 받았다.

선천적으로 자폐증이 있었던 데다 4세 때 처음 간질 발작을 일으켰고, 이후 세상으로부터 숨겨진 존재였기 때문에 [[1911년]] 부왕 대관식에도 참석하지 않았다.병세가 악화된 말년에는 샌드링엄하우스 궁전 부지 내 우드농장에서 유모와 함께 살았다고 한다.

형제와의 사이는 나쁘지 않았고, 특히 형 조지와는 잘 놀았다고 하지만 원래 아이들에게 별로 애정을 쏟지 않았던 어머니와의 사이는 평생 좋다고 할 수 있는 것이 아니었다. 그래서인지 유모를 잘 따랐다고 한다.

[[1919년]] [[1월 18일]] 오전 5시 30분 이곳에서 13세의 나이로 요절했다. 샌드링엄의 성 막달라 마리아 교회에 묻혔다.

영국 왕실의 비극적 존재로 최근 주목받아 그를 주역으로 한 영화도 만들어졌으며, 채널 4에서도 그를 소재로 한 문서 프로그램이 방송되었다.

== 참고 문헌 ==
* Archived at [https://ghostarchive.org/varchive/youtube/20211212/fh7Nesw6r0I Ghostarchive]{{cbignore}} and the [https://web.archive.org/web/20130322034003/http://www.youtube.com/watch?v=fh7Nesw6r0I Wayback Machine]{{cbignore}}: {{영상 인용|people=Tizley, Paul (director)|year=2008|title=Prince John: The Windsors' Tragic Secret|medium=Documentary|url=https://www.youtube.com/watch?v=fh7Nesw6r0I|access-date=20 October 2013|publisher=[[Channel 4]]|location=London|ref={{sfnRef|Tizley|2008}}}}{{cbignore}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류|Prince John of the United Kingdom}}
* {{웹 인용| url=https://www.independent.co.uk/news/royal-albums-revealed-the-lost-prince-of-the-house-of-windsor-1144061.html | title=Royal Albums: Revealed: the Lost Prince of the House of Windsor | work=The Independent | date=11 February 1998 | last1=Lichfield | first1=John | last2=Valley | first2=Paul }}
* {{NPG name|name=Prince John}}

{{영국 왕자}}
{{전거 통제}}
{{토막글|영국 사람}}
[[분류:1905년 출생]]
[[분류:1919년 사망]]
[[분류:뇌전증으로 죽은 사람]]
[[분류:장애인 귀족과 왕족]]
[[분류:잉글랜드의 장애인]]
[[분류:뇌전증 환자]]
[[분류:영국의 왕자]]
[[분류:윈저가]]
[[분류:독일계 영국인]]
[[분류:20세기 영국 사람]]
[[분류:어릴 때 죽은 왕족]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Wetzlar Reichskammergericht 2003.jpg|섬네일|300px|독일 [[베츨라어]]의 제국사법실 건물.]]
'''제국사법실'''({{llang|de|Reichskammergericht|라이히스카머게리흐트[ˈʁaɪçs.kamɐɡəˌʁɪçt]}}, {{llang|en|Imperial Chamber Court}})은 [[신성로마제국]]의 두 개의 최고 사법기구 중 하나다. 다른 하나는 [[빈 (도시)|빈]]에 소재한 [[제국추밀원]]이었다. 1495년 [[보름스]]에서 소집된 [[제국의회 (신성 로마 제국)|제국의회]]에서 그 설치가 결정되었다.

제국사법실은 평결을 내리기까지 시간이 끔찍하게 오래 걸리기로 악명이 높았다. [[영방국가]]들 간에 벌어진 쟁송의 경우 해결에 수백 년이 걸리기도 했다.

{{전거 통제}}
{{토막글|독일}}

[[분류:신성 로마 제국]]
[[분류:독일의 법제사]]
[[분류:1495년 설립]]
[[분류:1806년 폐지]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:König Rudolf Landfrieden.jpg|thumb|300px|뷔르츠뷔르크 주교들의 연대기에 묘사된 [[루돌프 1세]]의 궁중의회.]]
'''궁중의회'''({{llang|de|Hoftag|호프탁}})는 [[신성로마제국]]에서 [[신성로마황제]] 또는 각 제후들의 [[궁정]]에서 소집되던 비공식적이고 비정기적인 통치회의다.
== 같이 보기 ==
* [[제국의회 (신성 로마 제국)]]

{{전거 통제}}
{{토막글|독일}}

[[분류:신성 로마 제국]]
[[분류:궁정]]
[[분류:폐지된 입법부]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Scedrin-Plisecka1.JPG|섬네일|로디온 셰드린과 그의 아내, 2009년]]
'''로디온 콘스탄티노비치 셰드린'''({{llang|ru|Родион Константинович Щедрин|로디온 콘스탄티노비치 셰드린}}, [[1932년]] [[12월 16일]] ~ )은 러시아의 [[작곡가]]이다.

== 인물 정보 ==
셰드린은 [[모스크바]]에서 태어났다. 그의 아버지는 작곡가이자 [[음악 이론]]의 교사였다. 모스크바 합창 학교와 [[모스크바 음악원]]에 다녔고 1958년에 유명한 발레리나 [[마이야 플리세츠카야]]와 결혼했다.

== 작품 ==

=== 오페라 ===
* [[혼자가 아니야]]

=== 발레 ===
* [[카르멘 모음곡 (발레)|카르멘 모음곡]]

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{전거 통제}}

[[분류:1932년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:러시아의 오페라 작곡가]]
[[분류:러시아의 클래식 작곡가]]
[[분류:소련의 작곡가]]
[[분류:20세기 클래식 작곡가]]
[[분류:21세기 클래식 작곡가]]
[[분류:소련인민예술가]]
[[분류:레닌상 수상자]]
[[분류:소련 국가상 수상자]]
[[분류:그래미상 수상자]]
[[분류:근현대 작곡가]]
[[분류:모스크바 출신]]
[[분류:조국공헌훈장 수훈자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|이름 = 나가라가와 철도 주식회사
|원어 = Nagaragawa Railway co.,Ltd.
|로고 = 
|로고 크기 =
|그림 = Nagatetuoffice.JPG
|그림 크기 = 240px
|그림 설명 = [[세키 역 (기후 현)|세키 역]] 동쪽에 있는 본사와 차고
|종류 = 주식회사 ([[제3 섿터]] 방식)
|창립 = [[1986년]] [[8월 28일]]
|해체 = 
|창립자 = 
|시장 정보 = 비상장
|장소 = [[기후현]] [[세키시]]
|국가 = {{JPN}}
|인물 = 
|산업 = 운수업
|제품 = 
|자본금 = 4억[[일본 엔|엔]] ([[2018년]] [[3월 31일]] 기준)
|매출액 = 8억 1,496만 2천[[일본 엔|엔]] ([[2017년]] [[3월]] 기준)
|영업이익 = 
|자산 총액 = 6억 6,580만 9천[[일본 엔|엔]] (2018년 3월 31일 기준)
|주주 = [[기후현]] (27.5%) <br /> [[구조시]] (14.2%) <br /> [[세키시]] (5.0%) <br /> 메구미노 농업 협동 조합 (4.0%) <br /> [[미노카모시]] (3.7%) <br /> [[미노 시]] (3.2%) <br /> [[CN 건설]] (2.2%) <br /> [[세이노 철도]] (1.7%) <br /> [[오가키 공립 은행]] (1.7%) <br /> [[주로쿠 은행]] (1.5%) <br /> [[기후 은행]] (0.5%)
|모기업 = 
|자회사 = 
|종업원 = 62명 (2017년 [[4월 1일]] 기준)
|웹사이트 = [http://www.nagatetsu.co.jp/ 나가라가와 철도 홈페이지]
}}
'''나가라가와 철도'''({{llang|ja|{{Ruby|長良川鉄道|ながらがわてつどう}}|}})은 [[일본]] [[기후현]] [[세키시]]에 본사를 둔 [[제3 섹터]] 방식의 철도 회사이다.

[[기후현]]이나 [[구조시]] 등이 출자해, [[일본국유철도]] 특정 지방 교통선이었던 철도 노선인 [[나가라가와 철도 에쓰미난 선|에쓰미난 선]]을 운영하고 있다.

== 역사 ==
* [[1986년]]
** [[8월 28일]] : 설립.
** [[12월 11일]] : 에쓰미난 선 개업. 일본국유철도선 ((現) [[JR 도카이]])과의 연락 운행 개시.
* [[2002년]] [[8월 1일]] : JR 도카이와의 연락 운행은 연락 정기권 취급으로만 축소.

== 노선 ==
* [[나가라가와 철도 에쓰미난 선|에쓰미난 선]] : [[미노오타역|미노오타]] - [[호쿠노 역|호쿠노]] 72.1km (제 1 종 철도 사업자)

== 차량 ==
{{빈 문단}}

== 외부 링크 ==

{{전거 통제}}

[[분류:나가라가와 철도| ]]
[[분류:일본의 철도 기업]]
[[분류:제3섹터 철도]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 선수 정보
|이름=김재소
|그림=
|사진크기=
|로마자 표기=
|출생일={{출생일과 나이|1965|11|6}}
|출생지=[[대한민국]] 
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|포지션=[[수비수]]
|현 소속팀=
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|청소년 클럽 연도 = 1983-1985
|청소년 클럽= [[경희고등학교 축구부|경희고등학교]]
|클럽 연도=1989-1993
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|국가대표팀 연도 = 
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|국가대표팀 최신 업데이트 날짜 = 
|감독 연도 = <br /><br /><br />2012-???
|감독 클럽 = [[신도초등학교 축구부|신도초등학교]]<br />[[서울연천중학교 축구부|서울연천중학교]]<br />[[경기항공고등학교 축구부|광운공업고등학교]]<br />[[선문대학교 축구부|선문대학교]]
}}

'''김재소'''([[1965년]] [[11월 6일]] ~ )는 [[대한민국]]의 전 [[축구 선수]]이다. [[2014년]] 4월 [[선문대학교]]의 감독을 맡았다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.sportsseoul.com/news/read/92461|제목=밑바닥부터 올라온 김재소 감독, 언더독 선문대를 정상으로 이끌다|성=홍승한|이름=|날짜=2014-08-03|뉴스=스포츠서울|출판사=|확인날짜=2018-07-13}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{K리그 선수|19980621}}

{{토막글|축구인}}

[[분류:1965년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 남자 축구 선수]]
[[분류:K리그1의 축구 선수]]
[[분류:성남 FC의 축구 선수]]
[[분류:대구 FC의 축구 코치]]
[[분류:대한민국의 축구 감독]]
[[분류:경희고등학교 동문]]
[[분류:경기항공고등학교 축구부의 축구 감독]]
[[분류:선문대학교 축구부의 축구 감독]]
[[분류:20세기 대한민국 사람]]
[[분류:21세기 대한민국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 우메야마
|배경색 = blue
|글자색 = white
|그림 =  Umeyama Stn01.jpg
|그림설명 = 우메야마 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[기후현]] [[미노시]]
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|승강장 = [[단선 승강장]] 1면 1선
|노선1 = [[나가라가와 철도]] <span style="color:blue;">■</span> [[나가라가와 철도 에쓰미난 선|에쓰미난 선]]
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}}
'''우메야마역'''({{llang|ja|{{Ruby|梅山駅|うめやまえき}}|}})은 [[일본]] [[기후현]] [[미노시]]에 위치한 [[나가라가와 철도]] [[나가라가와 철도 에쓰미난 선|에쓰미난 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! colspan="2"|승차 인원 추이
|-
! 연도
! 1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
| 1999
| 433
|-
| 2000
| 394
|-
| 2001
| 416
|-
| 2002
| 394
|-
| 2003
| 395
|-
| 2004
| 447
|-
| 2005
| 364
|-
| 2006
| 452
|-
| 2007
| 465
|-
| 2008
| 375
|-
| 2009
| 333
|-
| 2010
| 319
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제156호선]]
* [[기후 현도 80호 미노카와베 선]]
* 미노 시 운동 공원
* 미노 시 문화 회관

== 역사 ==
* [[1987년]] [[9월 21일]] : 개업.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 나가라가와 철도 에쓰미난 선
|종별 = <span style="color:blue;">■</span> 에쓰미난 선
|전역 = [[미노시 역|미노시]]
|전방면 = [[미노오타역|미노오타]] 방면
|전색 = blue
|후역 = [[유노호라온센구치 역|유노호라온센구치]]
|후방면 = [[호쿠노 역|호쿠노]] 방면
|후색 = blue
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나가라가와 철도 에쓰미난선}}

[[분류:미노시의 철도역]]
[[분류:나가라가와 철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 유노호라온센구치
|배경색 = blue
|글자색 = white
|그림 =  Yunohorasta.JPG
|그림설명 = 유노호라온센구치 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[기후현]] [[미노시]]
|좌표 = {{coor dms|35|34|16.85|N|136|55|52.26|E}}
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|승강장 = [[단선 승강장]] 1면 1선
|노선1 = [[나가라가와 철도]] <span style="color:blue;">■</span> [[나가라가와 철도 에쓰미난 선|에쓰미난 선]]
|영업거리1 = [[미노오타역|미노오타]] 기점 22.3km
|전역1 = [[우메야마 역|우메야마]]
|전거리1 = 3.5
|후역1 = [[스하라 역 (기후 현)|스하라]]
|후거리1 = 2.4
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''유노호라온센구치역'''({{llang|ja|{{Ruby|湯の洞温泉口駅|ゆのほらおんせんぐちえき}}|}})은 [[일본]] [[기후현]] [[미노시]]에 위치한 [[나가라가와 철도]] [[나가라가와 철도 에쓰미난 선|에쓰미난 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! colspan="2"|승차 인원 추이
|-
! 연도
! 1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
| 1999
| 145
|-
| 2000
| 160
|-
| 2001
| 134
|-
| 2002
| 111
|-
| 2003
| 95
|-
| 2004
| 65
|-
| 2005
| 69
|-
| 2006
| 58
|-
| 2007
| 40
|-
| 2008
| 65
|-
| 2009
| 83
|-
| 2010
| 49
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제156호선]]
* [[나가라강]]
* [[나가라가와 발전소]]
* 유노호라 온천

== 역사 ==
* [[1926년]] [[7월 15일]] : 일본국유철도 에쓰미난 선의 미노마치 역(現 · 미노시 역)과 당 역간 개통과 동시에, '''사카토리구치역'''으로서 개업함.
* [[1927년]] [[4월 10일]] : 당 역과 미노스하라 역(現 · 한노 역)간이 연장 개업해 도중역이 됨.
* [[1956년]] [[12월 20일]] : '''미노타치바나역'''으로 개칭.
* [[1959년]] [[10월 10일]] : 화물 취급 폐지.
* [[1986년]] [[12월 11일]] : 일본국유철도 에쓰미난 선의 나가라가와 철도로의 전환에 의해 이 회사의 역이 됨. 동시에, '''유노호라온센구치역'''으로 개칭.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 나가라가와 철도 에쓰미난 선
|종별 = <span style="color:blue;">■</span> 에쓰미난 선
|전역 = [[우메야마 역|우메야마]]
|전방면 = [[미노오타역|미노오타]] 방면
|전색 = blue
|후역 = [[스하라 역 (기후 현)|스하라]]
|후방면 = [[호쿠노 역|호쿠노]] 방면
|후색 = blue
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나가라가와 철도 에쓰미난선}}

[[분류:미노시의 철도역]]
[[분류:나가라가와 철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 스하라
|배경색 = blue
|글자색 = white
|그림 = Suharasta.JPG
|그림설명 = 스하라 역
|역번호 = 
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[기후현]] [[미노시]]
|좌표 = {{coor dms|35|35|19.54|N|136|56|41.28|E}}
|개업일 = [[1957년]] [[4월 1일]]
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|관할 = [[나가라가와 철도]]
|승강장 = [[단선 승강장]] 1면 1선
|노선1 = [[나가라가와 철도]] <span style="color:blue;">■</span> [[나가라가와 철도 에쓰미난 선|에쓰미난 선]]
|영업거리1 = [[미노오타역|미노오타]] 기점 24.7km
|전역1 = [[유노호라온센구치 역|유노호라온센구치]]
|전거리1 = 2.4
|후역1 = [[한노 역 (기후 현)|한노]]
|후거리1 = 1.4
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''스하라역'''({{llang|ja|{{Ruby|洲原駅|すはらえき}}|}})은 [[일본]] [[기후현]] [[미노시]]에 위치한 [[나가라가와 철도]] [[나가라가와 철도 에쓰미난 선|에쓰미난 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! colspan="2"|승차 인원 추이
|-
! 연도
! 1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
| 1999
| 104
|-
| 2000
| 101
|-
| 2001
| 105
|-
| 2002
| 94
|-
| 2003
| 94
|-
| 2004
| 64
|-
| 2005
| 74
|-
| 2006
| 87
|-
| 2007
| 58
|-
| 2008
| 59
|-
| 2009
| 76
|-
| 2010
| 71
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제156호선]]
* [[기후 현도 288호 시모코와미노스하라테이류조 선]]
* [[기후 현도 324호 하쿠산미노 선]]

== 역사 ==
* [[1957년]] [[4월 1일]] : [[일본국유철도]]의 '''미노스하라역'''으로서 개업. 여객 영업만.
* [[1986년]] [[12월 11일]] : 일본국유철도 에쓰미난 선의 나가라가와 철도로의 전환에 의해 이 회사의 역이 됨. 동시에 '''스하라역'''으로 개칭.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 나가라가와 철도 에쓰미난 선
|종별 = <span style="color:blue;">■</span> 에쓰미난 선
|전역 = [[유노호라온센구치 역|유노호라온센구치]]
|전방면 = [[미노오타역|미노오타]] 방면
|전색 = blue
|후역 = [[한노 역 (기후 현)|한노]]
|후방면 = [[호쿠노 역|호쿠노]] 방면
|후색 = blue
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나가라가와 철도 에쓰미난선}}

[[분류:미노시의 철도역]]
[[분류:나가라가와 철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{배우 정보
|이름=레이먼드 해튼
|그림=Raymond Hatton - Dec 1922 Screenland.jpg
|그림설명=1922년경
|출생일={{출생일|1887|7|7}}
|출생지=미국 아이오와주 레드오크
|사망일={{사망일과 나이|1971|10|21|1887|7|7|}}
|사망지=미국 캘리포니아주 펌데일
|직업=배우
|원어이름=Raymond Hatton
|활동기간=1909년 ~ 1967년
|배우자=프렌시스 해튼 (1909–1971, 사별)
}}

'''레이먼드 윌리엄 해튼'''(Raymond William Hatton, 1887년 7월 7일 ~ 1971년 10월 21일)은 미국의 영화 배우다. 500여편의 활동사진에 출연했다.

1887년 [[아이오와주]]에서 태어났다. 무성영화 시대에 성공을 누렸으며, 1920년대 일정 기간에 [[월리스 비어리]]와 반려하여 희극을 연출하기도 했다. 그렇지만 유성영화가 찾아옴에 따라 경력은 조락을 맞이했으며, 이다음부터는 조역을 맡아 연기했다. B급 서부극 시리즈 《[[세 메스키트]]》 등장인물로, 담배를 씹어 대는 몹시 우악스런 성격의 러스티 조스린 역이 대표적이다. TV 시리즈 《[[슈퍼맨의 모험]]》에도 출연했다. 1971년 [[펌데일|캘리포니아주 펌데일]]에서 죽었다. 바인 가 1708번지 [[할리우드 명예의 거리]]에 그의 별이 박혀 있다.

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* {{IMDb 이름|0369058}}
* {{Find a Grave|8748235}}
* [http://www.virtual-history.com/movie/person/11910/raymond-hatton Raymond Hatton] at Virtual History

{{전거 통제}}

{{기본정렬:해튼, 레이먼드}}

[[분류:1887년 출생]]
[[분류:1971년 사망]]
[[분류:미국의 남자 영화 배우]]
[[분류:아이오와주 출신 배우]]
[[분류:아이오와주 출신]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 한노
|배경색 = blue
|글자색 = white
|그림 = 母野駅入り口.JPG
|그림설명 = 한노 역 입구
|역번호 = 
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[기후현]] [[구조시]]
|좌표 = {{coor dms|35|35|55.55|N|136|56|31.14|E}}
|개업일 = [[1957년]] [[4월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[나가라가와 철도]]
|승강장 = [[단선 승강장]] 1면 1선
|노선1 = [[나가라가와 철도]] <span style="color:blue;">■</span> [[나가라가와 철도 에쓰미난 선|에쓰미난 선]]
|영업거리1 = [[미노오타역|미노오타]] 기점 26.1km
|전역1 = [[스하라 역 (기후 현)|스하라]]
|전거리1 = 1.4
|후역1 = [[곤노 역|곤노]]
|후거리1 = 1.2
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''한노역'''({{llang|ja|{{Ruby|母野駅|はんのえき}}|}})은 [[일본]] [[기후현]] [[구조시]]에 위치한 [[나가라가와 철도]] [[나가라가와 철도 에쓰미난 선|에쓰미난 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! colspan="2"|승차 인원 추이
|-
! 연도
! 1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
| 2011
| 4
|-
| 2012
| 3
|-
| 2013
| 3
|-
| 2014
| 4
|-
| 2015
| 3
|}

== 역 주변 ==
* [[나가라강]]

== 역사 ==
* [[1927년]]
** [[4월 10일]] : [[일본국유철도]] 에쓰미난 선 사카토리구치 역(現 · 유노호라온센구치 역) - 당 역간 개통과 동시에 '''미노스하라역'''(초대)로서 개업. 여객 및 화물 취급 개시.
** [[10월 9일]] : 당 역 - 미노시모카와 역(現 · 오야 역)간이 연장 개업.
* [[1956년]] [[12월 20일]] : '''곤노 역(초대)'''으로 개칭. 다음 [[1957년]]에 미노스하라 역(現 · [[스하라 역 (기후 현)|스하라 역]]) (2대)이 개업.
* [[1959년]] [[10월 10일]] : 화물 취급 폐지.
* [[1961년]] [[4월]] : 무인역으로 전환.
* [[1986년]] [[12월 11일]] : 일본국유철도 에쓰미난 선의 나가라가와 철도로의 전환으로 인해 이 회사의 역이 됨. '''한노역'''으로 개칭. 동시에 [[곤노 역]] (2대째) 개업.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 나가라가와 철도 에쓰미난 선
|종별 = <span style="color:blue;">■</span> 에쓰미난 선
|전역 = [[스하라 역 (기후 현)|스하라]]
|전방면 = [[미노오타역|미노오타]] 방면
|전색 = blue
|후역 = [[곤노 역|곤노]]
|후방면 = [[호쿠노 역|호쿠노]] 방면
|후색 = blue
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나가라가와 철도 에쓰미난선}}

[[분류:기후현의 철도역]]
[[분류:구조시의 철도역]]
[[분류:나가라가와 철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 곤노
|배경색 = blue
|글자색 = white
|그림 = 木尾駅ホーム.JPG
|그림설명 = 곤노 역 승강장
|역번호 = 
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[기후현]] [[구조시]]
|좌표 = {{coor dms|35|36|22.95|N|136|56|18.38|E}}
|개업일 = [[1986년]] [[12월 11일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[나가라가와 철도]]
|승강장 = [[단선 승강장]] 1면 1선
|노선1 = [[나가라가와 철도]] <span style="color:blue;">■</span> [[나가라가와 철도 에쓰미난 선|에쓰미난 선]]
|영업거리1 = [[미노오타역|미노오타]] 기점 27.3km
|전역1 = [[한노 역 (기후 현)|한노]]
|전거리1 = 1.2
|후역1 = [[야사카 역 (기후 현)|야사카]]
|후거리1 = 2.1
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''곤노역'''({{llang|ja|{{Ruby|木尾駅|こんのえき}}|}})은 [[일본]] [[기후현]] [[구조시]]에 위치한 [[나가라가와 철도]] [[나가라가와 철도 에쓰미난 선|에쓰미난 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! colspan="2"|승차 인원 추이
|-
! 연도
! 1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
| 2011
| 5
|-
| 2012
| 5
|-
| 2013
| 8
|-
| 2014
| 10
|-
| 2015
| 13
|}

== 역 주변 ==
* [[나가라강]]

== 역사 ==
* [[1986년]] [[12월 11일]] : 일본국유철도 에쓰미난 선의 나가라가와 철도로의 전환과 동시에 개업.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 나가라가와 철도 에쓰미난 선
|종별 = <span style="color:blue;">■</span> 에쓰미난 선
|전역 = [[한노 역 (기후 현)|한노]]
|전방면 = [[미노오타역|미노오타]] 방면
|전색 = blue
|후역 = [[야사카 역 (기후 현)|야사카]]
|후방면 = [[호쿠노 역|호쿠노]] 방면
|후색 = blue
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{나가라가와 철도 에쓰미난선}}

[[분류:기후현의 철도역]]
[[분류:구조시의 철도역]]
[[분류:나가라가와 철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2019-03-18}}
{{항공기 정보|이름=AN/SQS-26|그림=SQS-53 Sonar CG-67 Shiloh 2009-01-12.jpg|설명=미국 이지스함에 탑재되는 소나 체계 AN/SQS-26의 파생형인 함수소나 AN/SQS-53|기종=|제작=|첫비행=|도입=|은퇴=|현황=|생산 시기=|생산 대수=|사업 비용='''제작국가''' {{국기나라|미국}}|대당 가격=|개발 원형=|모듈 소자=|기타=|탐지성능=|탐지거리=}}

'''AN/SQS-26'''은 미국의 제너럴 일렉트릭 사와 EDO 사가 개발한 군용소나 3khz급의 저주파를 사용하고 또한 수색과 공격에 대한 정밀 추적의 양 기능을 가진 멀티 모드 소나이다. 또한 훗날 개선된 AN / SQS-53 이 개발되어 배포되었다.

== 개요 ==
1950년대 후반 장사정의 아스 록 대잠 미사일 의 함대 배치에 따라 미국 해군에서 5 킬로 헤르츠 급 저주파 소나인 AN / SQS-23를 채용했다. 이것은 산가모 사에 의해 AN / SQS-29 ( AN / SQS-4 mod.1 개량형 8 킬로 헤르츠 급)을 발전시키는 형태로 개발 된 것으로, 이상적인 음향 환경에서 40,000 야드 (37 km)의 탐지 거리를 발휘할 수 있었다.

그러나 당시 소련 해군 은 빠르게 잠수함 전력 확충을 진행하고 있으며, 미국 해군 은 더욱 원거리 탐지가 가능한 저주파 음파를 요청했다.  이에 따라 1955년 보다 EDO 와 제너럴 일렉트릭 에 의해 개발 된이 기기이다.  1961년에는 시제품 인 XN-1이 제작되어 동년에는 초기 생산 계약이 이루어졌다. 직접 탐지 범위 ( direct path )로 18.3 km (9.9 nmi) 수렴대 (CZ)와 해저 반동 ( bottom bounce , BB) 등 특수 음향 환경을 활용 있다면 64 킬로미터 (35 nmi) 가까운 탐지 가능 거리를 가진다고 한다. 소나는 군함 돔에 수용되고, 높이 1.68 미터, 직경 4.88 미터, 무게 27,216kg이다. 스테부 (stave)은 72개로 각각 8개의 소자가 구비되어 있으며, 37대의 컴퓨터를 갖추고 있다.

초기 생산에 의한 제너럴 일렉트릭의 AN / SQS-26 AX는 1963년 중반부터 배치되기 시작했지만, 같은 해 EDO는 거의 동일한 디자인에 의한 AN / SQS-26 BX 주문을 받아 이것은 1966년부터 취역을 시작했다. 1964년 제너럴 일렉트릭에 대해 개선된 AN / SQS-26 CX이 주문되고 이것은 1969년부터 취역했다. 또한 1965년 기존의 AN / SQS-26 AX를 쳐도 AN / SQS-26 AXR의 개발이 시작되어 나중에 모든 장비 함이 리모델링을받은

== SQS-53 ==
SQS-26 CX를 솔리드 스테이트 함과 동시에 신형 Mk.116 수중 공격 지휘 장치 에 대응하도록 개조 한 것은 새로운 AN / SQS-53 의 제식 번호를 부여되었다. 아날로그 식의 AN / SQS-53A 디지털화 된 AN / SQS-53B , 컴퓨터 제어의 AN / SQS-53C , COTS 된 AN / SQS-53D 가있다. AN / SQS-26뿐만 아니라 최대 탐지 거리는 CZ 이용시 64km 미만이되지만, 평균 탐지 거리는 직접 경로 9km 이내였다. 또한, AN / SQS-53는 후 Mk.116 수중 공격 지휘 장치, AN / SQR-19 전술 견인 소나 함께 AN / SQQ-89 통합 대잠 전 시스템 (ASWCS) 서브 시스템으로 통합되었다.

== 같이 보기 ==
* [[DSQS-21]]
* [[OQQ-24]]
* [[OQS-5]]
* [[소나]]

[[분류:해군 무기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2019-01-11}}
'''OQS-5'''는 일본 전기가 개발한 함수소나로 다카나미급, 무라사메급 호위함에 탑재돼 있다. OQS-4 의 후속 저주파 능동 소나. OYQ-103 대잠 정보 처리 장치 (ASWCS) 와 연접에 대응하고있다. 파도 형은 OQS-5-1로 발전했다.

== 제원 ==

* 이름 : OQS-5
* 종류 : 함수소나
* 탐지능력 : 탐지거리 74km
* 탑재함 : [[무라사메급 호위함]], [[다카나미급 호위함]]

== 같이 보기 ==
* [[DSQS-21]]
* [[소나]]
* [[ZQQ-7]]
* [[OQS-4]]

{{토막글|무기}}

[[분류:해군 무기]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2019-01-11}}
'''ZQQ-7'''은 일본이 개발한 소나로, [[소류급 잠수함]]에 탑재된다.

== 제원 ==

* 이름 : ZQQ-7
* 탐지 거리 : 74km
* 소나 종류 : 수동식(패시브)
* 생산 시기 : 2000년대
* 예인 소나 ZQQ-7 TASS : 탐지거리 129km
* 탑재함 : [[소류급 잠수함]]

== 같이 보기 ==
* [[DSQS-21]]
* [[소나]]
* [[AN/BQQ-5]]
* [[AN/BQQ-6]]

{{토막글|무기}}

[[분류:일본의 해군 무기]]