blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{낡음|날짜=2022-02-05}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[대한민국의 일반 국도|일반 국도]]<br>[[울산광역시도]]
|아이콘       = {{대한민국 도로 노선 번호|국도|31}}{{대한민국 도로 노선 번호|광역시도|51}}
|노선명       = 봉월로
|노선번호명   = [[국도 제31호선]]의 일부<br>울산광역시도 51호선의 일부
|노선도       = 
|총연장       = 1.898km
|개통년       = 
|기점         = [[울산광역시]] [[남구 (울산광역시)|남구]] 신정동 720-4
|종점         = [[울산광역시]] [[남구 (울산광역시)|남구]] 신정동 517-0
}}

'''봉월로'''(Bongwol-ro)는 [[울산광역시]] [[남구 (울산광역시)|남구]] 신정동 중심부를 연결하는 도로이다. 일부 구간이 [[국도 제31호선]]에 속한다.

== 연혁 ==
* 2001년 3월 22일 : 기존 '''남산로'''로 명명된 태화로터리 ~ 구 방송국 ~ 공업탑로터리 1.8km 구간에서 공업탑로터리 ~ 봉월사거리 ~ 태화로터리 1.78km 구간의 '''봉월로'''로 변경하고 울산광역시도 51호선 부여<ref>울산광역시고시 제2001-40호, 2001년 3월 22일.</ref>

== 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
! 이름<ref name="g">교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함</ref>
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
!colspan="5" | [[두왕로]]와 직결
|-
!공업탑로터리
|[[문수로 (울산)|문수로]]<br />[[수암로 (울산)|수암로]]<br />[[삼산로 (울산)|삼산로]]
| rowspan="9" | [[울산광역시]]
| rowspan="9" | [[남구 (울산광역시)|남구]]
|
|-
!신정2동주민센터입구 교차로
|봉월로27번길<br />봉월로28번길
|
|-
!봉월사거리
|동산로<br />[[돋질로]]
|
|-
!은월사거리
|봉월로89번길<br />[[웅상대로]]
|
|-
!신정1치안센터 교차로
|봉월로101번길<br />봉월로102번길
|
|-
!팔등로입구 교차로
|거마로117번길<br />팔등로
|
|-
!태화병원앞 교차로
|봉월로151번길<br />봉월로152번길
|
|-
!이휴정입구 교차로
|남산로338번길
|
|-
!태화로터리
|남산로<br />봉월로151번길<br />[[중앙로 (울산)|중앙로]]<br />신정로203번길
|
|-
!colspan="5" | [[명륜로 (울산)|명륜로]]와 직결
|-
|}

== 주요 건물 및 시설 ==
* [[농림축산검역본부 영남지역본부]] 울산사무소 ([[울산광역시]] [[남구 (울산광역시)|남구]] 봉월로8번길 14)

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{도로명 대한민국|311403170021|1712172|봉월로}} (울산 남구)

{{울산광역시의 도로}}
{{토막글|울산|도로}}

[[분류:울산광역시의 도로]]
[[분류:울산 남구의 교통]]
[[분류:국도 제31호선]]
'''봉월로'''(Bongwol-ro)는 다음 지역에 위치한 대한민국의 도로 이름이다.

* '''[[봉월로 (울산)|봉월로]]'''는 [[울산광역시]]에 위치한 도로이다.
* '''[[봉월로 (무안군)|봉월로]]'''는 [[전라남도]] [[무안군]]에 위치한 도로이다.
== 같이 보기 ==
* {{in title|봉월로}}

{{동음이의|도로}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{구별|남부순환로}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[울산광역시도]]
|아이콘       = {{대한민국 도로 노선 번호|광역시도|20}}
|노선명       = 남부순환도로
|노선번호명   = 울산광역시도 20호선
|노선도       = 
|총연장       = 9.080km
|개통년       = 
|기점         = [[울산광역시]] [[남구 (울산광역시)|남구]] 무거동
|종점         = [[울산광역시]] [[남구 (울산광역시)|남구]] 선암동
}}

'''남부순환도로'''(南部循環道路, Nambusunhwan-doro)는 [[울산광역시]] [[남구 (울산광역시)|남구]] 무거동 울산 나들목(신복로터리)과 선암동 명동삼거리를 연결하는 도로이다.

== 연혁 ==
* 2001년 3월 22일 : 기존 신복로터리 ~ 옥현사거리 ~ 명동부락 9.1km 구간에서 신복로터리 ~ 옥현사거리 ~ 여천동 10.61km 구간으로 연장하고 울산광역시도 20호선 부여<ref>울산광역시고시 제2001-40호, 2001년 3월 22일.</ref>

== 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
! 이름<ref name="g">교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함</ref>
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
! colspan="5"| [[울산고속도로|고속국도 제16호선 울산고속도로]]와 직결 
|-
! [[울산 나들목]]<br>(신복로터리)
| [[국도 제7호선]]<br />[[국도 제14호선]]<br />([[북부순환도로]], [[대학로 (울산)|대학로]])<br />[[삼호로]]
|rowspan=15| [[울산광역시]]
|rowspan=15| [[남구 (울산광역시)|남구]]
|
|-
! 옥현주공아파트앞교차로
| 옥현로
|
|-
! 옥현사거리<br />(옥현지하차도)
| [[문수로 (울산)|문수로]]
|
|-
! 울산문수축구경기장
|
|
|-
! 윗갑티마을앞
| 남부순환도로293번길
|
|-
! 대공원남문교차로<br />([[울산대공원]])
|
|
|-
! 갈현마을
| 남부순환도로433번길
|
|-
! 중간갈티마을앞
| 남부순환도로433번길
|
|-
! 시립문수궁도장<br />(시립문수궁도장공정원)
|
|
|-
! 감나무진사거리<br>(감나무진고가교)
| [[국도 제31호선]]<br />([[두왕로]])
| 선암동 방면 진입 불가<br>무거동 방면 진출 불가
|-
! 신선터널
|
| 연장 185m
|-
! 선암IC교
| 두왕로174번길
|
|-
! 선암터널
|
| 연장 137m
|-
! 영동교<br>영동고가교
|
|
|-
! 명동삼거리
| [[산업로 (울산 경주)|산업로]]
|
|-
! colspan="5"| [[산업로 (울산 경주)|산업로]]와 직결
|-
|}

== 주요 건물 및 시설 ==
* [[울산대공원]]

== 같이 보기 ==
* [[북부순환도로]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{도로명 대한민국|311403170006|1713192}} (울산 남구)

{{울산광역시의 도로}}
{{토막글|울산|도로}}

[[분류:울산광역시의 도로]]
[[분류:울산 남구의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}

'''팔다리'''<ref>대한의협 의학용어 사전, 대한해부학회 의학용어 사전 https://www.kmle.co.kr/search.php?Search=limb&EbookTerminology=YES&DictAll=YES&DictAbbreviationAll=YES&DictDefAll=YES&DictNownuri=YES&DictWordNet=YES</ref>(limb) 또는 '''사지'''(四肢), '''지'''(肢)는 [[팔]]과 [[다리 (해부학)|다리]]를 합쳐 부르는 말로<ref>{{웹 인용|title=Limb|url=http://medical-dictionary.thefreedictionary.com/limb|website=medical-dictionary.thefreedictionary.com|accessdate=16 June 2017}}</ref> 의학적으로는 [[어깨]]부터 [[손]]까지와 [[엉덩이]]부터 [[발]]까지를 포함한다. 짐승한테는 단순히 다리라고 부르기도 한다.

동물은 앞다리나 팔을 물건을 움켜 집어 옮기는데 사용한다. [[인간]]은 팔과 손이 [[도구]]를 사용하기 편리하고 다리와 발은 2족 보행에 편리하도록 진화되었다. 팔다리가 없는 사람은 [[의지 (생체공학)|의지]]를 이용하기도 한다.

해부학적으로 사지는 [[상지]](upper limb, [[팔]])와 [[하지]](lower limb, [[다리]])로 구성되어 있다.

== 같이 보기 ==
* [[위치에 대한 해부학 용어]]
* [[운동에 대한 해부학 용어]]
* [[헛팔다리]]
* [[인간의 다리]]
* [[팔다리뼈대]]
* [[상지]]
* [[다리 (해부학)]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{인체국소해부학}}
{{전거 통제}}
{{토막글|해부학}}

[[분류:팔다리| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 시모베온센
|그림 = ShimobeSt.jpg
|그림설명 = 시모베온센 역
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[야마나시현]] [[미나미코마군]] [[미노부정]]
|좌표 = {{좌표|35|25|32.52|N|138|28|20.40|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1927년]] [[12월 17일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 1면 2선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[미노부 선]]
|영업거리1 = [[후지역|후지]] 기점 51.7km
|전역1 = [[하다카지마역|하다카지마]]
|전거리1 = 1.5
|후역1 = [[가이토키와역|가이토키와]]
|후거리1 = 2.4
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''시모베온센역'''({{llang|ja|下部温泉駅}})은 [[일본]] [[야마나시현]] [[미나미코마군]] [[미노부정]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]의 [[철도역|역]]이다. [[섬식 승강장]] 1면 2선을 가진 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
| 상행
| [[미노부역|미노부]] · [[후지역|후지]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
| 하행
| [[고후역|고후]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[1950년]]도 || 697
|-
! [[1980년]]도 || 555
|-
! [[2005년]]도 || 226
|-
! [[2006년]]도 || 210
|-
! [[2007년]]도 || 201
|-
! [[2008년]]도 || 194
|-
! [[2009년]]도 || 181
|-
! [[2010년]]도 || 170
|}

== 역 주변 ==
* [[시모베 온천]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
|전역 = [[하다카지마역|하다카지마]]
|전방면 = [[후지역|후지]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[가이토키와역|가이토키와]]
|후방면 = [[고후역|고후]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{미노부 선}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:야마나시현의 철도역]]
[[분류:미노부정]]
[[분류:1927년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가이토키와
|그림 = KaitokiwaSt.jpg
|그림설명 = 가이토키와 역
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[야마나시현]] [[미나미코마군]] [[미노부정]]
|좌표 = {{좌표|35|26|40.70|N|138|28|37.12|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1927년]] [[12월 17일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 1면 2선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[미노부 선]]
|영업거리1 = [[후지역|후지]] 기점 54.1km
|전역1 = [[시모베온센역|시모베온센]]
|전거리1 = 2.4
|후역1 = [[이치노세역|이치노세]]
|후거리1 = 2.0
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''가이토키와역'''({{llang|ja|甲斐常葉駅}})은 [[일본]] [[야마나시현]] [[미나미코마군]] [[미노부정]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]의 [[철도역|역]]이다. [[섬식 승강장]] 1면 2선을 가진 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
| 상행
| [[미노부역|미노부]] · [[후지역|후지]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
| 하행
| [[고후역|고후]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[1950년]]도 || 902
|-
! [[1980년]]도 || 602
|-
! [[2005년]]도 || 116
|-
! [[2006년]]도 || 93
|-
! [[2007년]]도 || 95
|-
! [[2008년]]도 || 89
|-
! [[2009년]]도 || 75
|-
! [[2010년]]도 || 68
|}

== 역 주변 ==
* [[모토스호]]
* [[국도 제300호선 (일본)|국도 제300호선]]
* [[야마나시현도 제419호선]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
|전역 = [[시모베온센역|시모베온센]]
|전방면 = [[후지역|후지]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[이치노세역|이치노세]]
|후방면 = [[고후역|고후]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{미노부 선}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:야마나시현의 철도역]]
[[분류:미노부정]]
[[분류:1927년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 이치노세
|그림 = IchinoseSt.jpg
|그림설명 = 이치노세 역
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[야마나시현]] [[미나미코마군]] [[미노부정]]
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|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1932년]] [[5월 10일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 1면 1선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[미노부 선]]
|영업거리1 = [[후지역|후지]] 기점 56.1km
|전역1 = [[가이토키와역|가이토키와]]
|전거리1 = 2.0
|후역1 = [[구나도역|구나도]]
|후거리1 = 2.7
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''이치노세역'''({{llang|ja|市ノ瀬駅}})은 [[일본]] [[야마나시현]] [[미나미코마군]] [[미노부정]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선을 가진 [[미노부역]] 관리의 [[철도역|지상역]]이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[2005년]]도 || 36
|-
! [[2006년]]도 || 31
|-
! [[2007년]]도 || 30
|-
! [[2008년]]도 || 29
|-
! [[2009년]]도 || 25
|-
! [[2010년]]도 || 19
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제300호선]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
|전역 = [[가이토키와역|가이토키와]]
|전방면 = [[후지역|후지]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[구나도역|구나도]]
|후방면 = [[고후역|고후]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{미노부 선}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:야마나시현의 철도역]]
[[분류:미노부정]]
[[분류:1932년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 구나도
|그림 = KunadoSt.jpg
|그림설명 = 구나도 역
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[야마나시현]] [[미나미코마군]] [[미노부정]]
|좌표 = {{좌표|35|28|52.95|N|138|28|3.69|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1927년]] [[12월 17일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 1면 1선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[미노부 선]]
|영업거리1 = [[후지역|후지]] 기점 58.8km
|전역1 = [[이치노세역|이치노세]]
|전거리1 = 2.7
|후역1 = [[가이이와마역|가이이와마]]
|후거리1 = 1.5
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''구나도역'''({{llang|ja|久那土駅}})은 [[일본]] [[야마나시현]] [[미나미코마군]] [[미노부정]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선을 가진 [[미노부역]] 관리의 [[철도역|지상역]]이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[1950년]]도 || 847
|-
! [[1980년]]도 || 929
|-
! [[2005년]]도 || 323
|-
! [[2006년]]도 || 299
|-
! [[2007년]]도 || 296
|-
! [[2008년]]도 || 294
|-
! [[2009년]]도 || 289
|-
! [[2010년]]도 || 272
|}

== 역 주변 ==
* 야마나시 현립 교난 고등학교

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
|전역 = [[이치노세역|이치노세]]
|전방면 = [[후지역|후지]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[가이이와마역|가이이와마]]
|후방면 = [[고후역|고후]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{미노부 선}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:야마나시현의 철도역]]
[[분류:미노부정]]
[[분류:1927년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|이름 = 주식회사 슈프리마에이치큐
|원어 = Suprema HQ Inc.
|로고=suprema_main_logo.png|형태 = [[주식회사]]
|시장 정보 = {{코스닥|094840}}
|창립 =[[2000년]] [[5월 4일]]
|창립자 = 이재원
|기업형태 = 외부감사법인 코스닥 상장사
|장소 = [[경기도 성남시]] [[분당구]]
|국가 = {{국기나라|대한민국}}
|인물 = 대표이사 이재원
|제품 = FaceStation, BioStation<br />BioMini, RealScan-G10 등<br/><!-- 대표적인 회사 제품 입력 -->
|웹사이트 = http://www.supremainc.com
}}

'''슈프리마에이치큐'''는 [[대한민국]]의 [[바이오인식]] 및 보안 전문 기술/솔루션 공급 기업이다. 글로벌 보안잡지 A&S International<ref>[http://www.asmag.com/ Global Security Web]</ref> 이 주관하는 세계 50대 보안 기업<ref>[http://www.asmag.com/rankings/security50_rankings.aspx 2013 Top Security 50]</ref>에 속해 있다.
==역사==
2015년 12월에 슈프리마에이치큐와 슈프리마의 인적 분할을 통해 설립되었다<ref>[https://w4.kirs.or.kr/download/research/230316_슈프리마에이치큐(1).pdf 김경민, 한국IR협의회 기업분석보고서-슈프리마에이치큐, 2023.03.16]{{깨진 링크|url=https://w4.kirs.or.kr/download/research/230316_%EC%8A%88%ED%94%84%EB%A6%AC%EB%A7%88%EC%97%90%EC%9D%B4%EC%B9%98%ED%81%90%281%29.pdf }}</ref>
== 같이 보기 ==
* [[바이오메트릭스]]

== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ko}} [https://web.archive.org/web/20150626101657/http://www.suprema.co.kr/ 슈프리마 공식 홈페이지]
* {{언어링크|en}} [http://www.supremainc.com 슈프리마 공식 홈페이지]

[[분류:대한민국의 기업]]
[[분류:2000년 설립된 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Hussein Hajj Hassan.png|thumb]]
'''후세인 하지 하산'''(Hussein Hajj Hassan)은 [[레바논]]의 농업부장관이다. 하지 하산은 [[시아파|시아당]] [[헤즈볼라]]의 일원이다.<ref name="Greenberg">{{뉴스 인용|last=Greenberg|first=Joel|title=Lebanon Fighting Ebbs in Claims of Victory|newspaper=The New York Times|page=10|date=11 February 2000|url=https://www.nytimes.com/2000/02/11/world/lebanon-fighting-ebbs-in-claims-of-victory.html}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

{{토막글|정치인}}

[[분류:1960년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:레바논의 정치인]]
[[분류:레바논의 무슬림]]
[[분류:레바논의 각료]]
[[분류:레바논의 농업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{텔레비전 방송 프로그램 정보
|제목 색 =
|방송명 = 생활백과
|원제 = 
|시청등급 = ALL
|그림 =
|그림 설명 =
|장르 = 교양
|방송 시간 = 매주 [[토요일]] 오전 9시 5분 ~ / 매주 [[일요일]] 오전 7시 30분 ~
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|방송 기간 = [[2013년]] [[12월 21일]] ~ [[2014년]] [[3월 9일]]
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|방송 국가 = {{KOR}}
|방송 채널 = [[JTBC]]
|기획 =
|제작 =
|총감독 = 
|책임프로듀서 = 고경권
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|출연자 = MC [[노경미]]
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|고화질 방송여부 = [[고선명 텔레비전|HD]] 제작 · 방송
|외부 링크 = http://home.jtbc.co.kr/Plan/PlanMean.aspx?prog_id=PR10010276&menu_id=PM10021673
|외부 링크 이름 = JTBC 생활백과
}}

《'''생활백과'''》는 [[JTBC]]의 교양 프로그램이다.  상식 백과사전 프로그램이다.<ref>{{뉴스 인용|제목=뉴스 인 뉴스 <222> 여성 법조인의 세계|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=025&aid=0002260104|저자=심새롬|출판사=중앙일보|날짜=2013-04-15|확인날짜=2013-12-27}}</ref>

== 방송 시간 ==
* [[2013년]] [[12월 21일]] ~ [[2014년]] [[3월 9일]] : 토요일 오전 9시 5분 ~ / 일요일 오전 7시 30분 ~

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://home.jtbc.co.kr/Plan/PlanMean.aspx?prog_id=PR10010276&menu_id=PM10021673 생활백과 홈페이지] {{웨이백|url=http://home.jtbc.co.kr/Plan/PlanMean.aspx?prog_id=PR10010276&menu_id=PM10021673 |date=20131227111634 }}

{{JTBC TV}}
{{토막글|텔레비전}}

[[분류:JTBC의 시사교양 텔레비전 프로그램]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[대수적 수론]]에서 '''모델-베유 정리'''(Mordell-Weil定理, {{llang|en|Mordell–Weil theorem}})는 [[대수적 수체]]에 대하여 정의된 [[아벨 다양체]]의 [[유리점]]들이 [[유한 생성 아벨 군]]을 이룬다는 정리다.

== 정의 ==
[[대수적 수체]] <math>K</math>에 대하여 정의된 [[아벨 다양체]] <math>A</math>의 [[유리점]]({{llang|en|rational point}}, 좌표가 <math>K</math>의 원소인 점들)의 집합을 <math>A(K)</math>라고 하자. 아벨 다양체는 (정의상) [[아벨 군]]의 구조를 가지므로, <math>A(K)</math>는 아벨 군이다. '''모델-베유 정리'''에 따르면, <math>A(K)</math>는 [[유한 생성 아벨 군]]이며, '''모델-베유 군'''({{llang|en|Mordell–Weil group}})이라고 한다.

== 역사 ==
[[앙리 푸앵카레]]가 1908년 경 유리수체에 대하여 정의된 [[타원곡선]](1차원 아벨 다양체)에 대하여 이 문제를 제기하였다. [[루이스 모델]]({{llang|en|Louis Mordell}})이 1922년 이 정리를 증명하였고,<ref>{{저널 인용|이름=L.J.|성=Mordell|제목=On the rational solutions of the indeterminate equations of the third and fourth degrees|저널=Proceedings of the Cambridge Philosophical Society|권=21|날짜=1922|쪽=179|언어=en}}</ref> 1928년에 [[앙드레 베유]]가 임의의 [[대수적 수체]]에 대한 임의의 [[아벨 다양체]]에 대하여 정리를 일반화하였다.<ref>{{저널 인용|이름=A.|성=Weil|저자링크=앙드레 베유|제목=L'arithmétique sur les courbes algébriques|저널=Acta Math|권=52|날짜=1929|쪽=281-315|언어=fr}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}
* {{서적 인용
 |성          = Silverman
 |first        = Joseph H.
 |날짜       = 2009
 |제목       = The Arithmetic of Elliptic Curves
 |기타       = Graduate Texts in Mathematics 106
 |publisher    = Springer
 |위치       = New York
 |판          = 2판
 |isbn         = 978-0-387-09493-9
 |issn         = 0072-5285
 |doi          = 10.1007/978-0-387-09494-6
 |url          = http://www.math.brown.edu/~jhs/AECHome.html
 |언어       = en
 |zbl          = 1194.11005
 |확인날짜 = 2014-01-01
 |보존url    = https://web.archive.org/web/20130430085000/http://www.math.brown.edu/~jhs/AECHome.html
 |보존날짜 = 2013-04-30
 |url-status = dead
}}

== 같이 보기 ==
* [[버치-스위너턴다이어 추측]]
* [[팔팅스의 정리]]
{{토막글|대수학}}
[[분류:디오판토스 기하학]]
[[분류:타원곡선]]
[[분류:아벨 다양체]]
[[분류:대수적 수론 정리]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가이이와마
|그림 = KaiiwamaSt.jpg
|그림설명 = 가이이와마 역
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[야마나시현]] [[니시야쓰시로군]] [[이치카와미사토정]]
|좌표 = {{좌표|35|29|31.55|N|138|27|45.76|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1927년]] [[12월 17일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 1면 2선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[미노부 선]]
|영업거리1 = [[후지역|후지]] 기점 60.3km
|전역1 = [[구나도역|구나도]]
|전거리1 = 1.5
|후역1 = [[오치이역|오치이]]
|후거리1 = 1.5
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''가이이와마역'''({{llang|ja|甲斐岩間駅}})은 [[일본]] [[야마나시현]] [[니시야쓰시로군]] [[이치카와미사토정]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]의 [[철도역|역]]이다. [[섬식 승강장]] 1면 2선을 가진 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
| 하행
| [[고후역|고후]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
| 상행
| [[미노부역|미노부]] · [[후지 역 (시즈오카 현)|후지]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[1950년]]도 || 1,160
|-
! [[1980년]]도 || 845
|-
! [[2005년]]도 || 259
|-
! [[2006년]]도 || 247
|-
! [[2007년]]도 || 235
|-
! [[2008년]]도 || 241
|-
! [[2009년]]도 || 241
|-
! [[2010년]]도 || 225
|}

== 역 주변 ==
* [[야마나시 중앙은행]] 로쿠고 지점

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
|전역 = [[구나도역|구나도]]
|전방면 = [[후지역|후지]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[오치이역|오치이]]
|후방면 = [[고후역|고후]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{미노부 선}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:야마나시현의 철도역]]
[[분류:이치카와미사토정]]
[[분류:1927년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 오치이
|그림 = OchiiSt.jpg
|그림설명 = 오치이 역
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[야마나시현]] [[니시야쓰시로군]] [[이치카와미사토정]]
|좌표 = {{좌표|35|30|13.39|N|138|28|16.64|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1930년]] [[6월 1일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 1면 1선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[미노부 선]]
|영업거리1 = [[후지역|후지]] 기점 61.8km
|전역1 = [[가이이와마역|가이이와마]]
|전거리1 = 1.5
|후역1 = [[가지카자와구치역|가지카자와구치]]
|후거리1 = 5.0
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''오치이역'''({{llang|ja|落居駅}})은 [[일본]] [[야마나시현]] [[니시야쓰시로군]] [[이치카와미사토정]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선을 가진 [[미노부역]] 관리의 [[철도역|지상역]]이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[1950년]]도 || 174
|-
! [[1965년]]도 || 262
|-
! [[2005년]]도 || 48
|-
! [[2006년]]도 || 37
|-
! [[2007년]]도 || 39
|-
! [[2008년]]도 || 39
|-
! [[2009년]]도 || 37
|-
! [[2010년]]도 || 40
|}

== 역 주변 ==
* [[후지강]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
|전역 = [[가이이와마역|가이이와마]]
|전방면 = [[후지역|후지]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[가지카자와구치역|가지카자와구치]]
|후방면 = [[고후역|고후]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{미노부 선}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:야마나시현의 철도역]]
[[분류:이치카와미사토정]]
[[분류:1930년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가지카자와구치
|그림 = KajikazawaguchiSt1.jpg
|그림설명 = 가지카자와구치 역
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[야마나시현]] [[니시야쓰시로군]] [[이치카와미사토정]]
|좌표 = {{좌표|35|32|27.90|N|138|28|14.21|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1927년]] [[12월 17일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 1면 2선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[미노부 선]]
|영업거리1 = [[후지역|후지]] 기점 66.8km
|전역1 = [[오치이역|오치이]]
|전거리1 = 5.0
|후역1 = [[이치카와다이몬역|이치카와다이몬]]
|후거리1 = 3.0
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''가지카자와구치역'''({{llang|ja|鰍沢口駅}})은 [[일본]] [[야마나시현]] [[니시야쓰시로군]] [[이치카와미사토정]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]의 [[철도역|역]]이다. [[섬식 승강장]] 1면 2선을 가진 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
| 하행
| [[고후역|고후]] 방면
| 일부 열차는 2번 선
|-
! '''2'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
| 상행
| [[미노부역|미노부]] · [[후지역|후지]] 방면
| 일부 열차는 1번 선
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[2006년]]도 || 205
|-
! [[2007년]]도 || 204
|-
! [[2008년]]도 || 205
|-
! [[2009년]]도 || 196
|-
! [[2010년]]도 || 194
|}

== 역 주변 ==
* [[오오보시코엔]]
* [[아카이시 온천]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
|전역 = [[오치이역|오치이]]
|전방면 = [[후지역|후지]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[이치카와다이몬역|이치카와다이몬]]
|후방면 = [[고후역|고후]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{미노부 선}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:야마나시현의 철도역]]
[[분류:이치카와미사토정]]
[[분류:1927년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{Infobox scientist
|name              = 루이스 조엘 모델
|image             = Louis Mordell.jpeg
|caption           = 루이스 모델(1970년 [[니스 (프랑스)|니스]]에서의 사진)
|birth_date        = {{출생일|1888|1|28}}
|birth_place       = {{국기|미국}} [[필라델피아]]
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|death_place       = {{국기|영국}} [[케임브리지]]
|nationality       = {{국기|영국}}, {{국기|미국}}
|fields            = [[수학]]
|workplaces        = [[런던 대학교 버크벡]](Birkbeck) <br />[[맨체스터 대학교]]<br />[[케임브리지 대학교]]
|alma_mater        = [[케임브리지 대학교]]<ref name="frs"/>
|doctoral_advisor  = [[헨리 프레더릭 베이커]](Henry Frederick Baker)
|doctoral_students = 
|notable_students  = 
|known_for         = [[모델-베유 정리]]<br />[[에르되시-모델 부등식]](Erdős–Mordell inequality)
|awards            = [[왕립 학회]] 회원<ref name="frs">{{저널 인용|doi=10.1098/rsbm.1973.0018}}</ref> <br /> [[드모르간 메달]] <br /> [[실베스터 메달]] (1949)
}}
'''루이스 조엘 모델'''({{llang|en|Louis Joel Mordell}}, [[1888년]] [[1월 28일]] ~ [[1972년]] [[3월 12일]])은 [[미국]] 태생의 [[영국]] [[수학자]]다. [[수론]]에 공헌하였다.

== 생애 ==
미국 [[필라델피아]]에서 태어났다. [[케임브리지 대학교]] 세인트존스 칼리지(St John's College)에 1906년 입학하였다. 졸업 뒤 1913년 버크벡 대학교(Birkbeck, 오늘날 [[런던 대학교]]의 일부)의 교수가 되었다. 1920년 [[맨체스터 대학교]]의 조교가 되었고, 1923년 정교수가 되었다. 1929년 [[영국]] 시민권을 취득하였다.

1945년 [[케임브리지 대학교]] 새들러 순수 수학 석좌 교수(Sadleirian Professor of Pure Mathematics)가 되었다. 1972년 사망하였다.

== 참고 문헌 ==
{{위키공용분류}}
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{맥튜터|id=Mordell|title=Louis Joel Mordell|date=2003-10}}
* {{수학계보|id=44940|title= Louis Joel Mordell}}

{{전거 통제}}

{{기본정렬:모델, 루이스}}

[[분류:1888년 출생]]
[[분류:1972년 사망]]
[[분류:잉글랜드의 수학자]]
[[분류:미국의 수학자]]
[[분류:20세기 수학자]]
[[분류:케임브리지 대학교 교수]]
[[분류:맨체스터 대학교]]
[[분류:케임브리지 대학교 세인트존스 칼리지 동문]]
[[분류:왕립학회 석학회원]]
[[분류:영국 유대인]]
[[분류:리투아니아 유대계 미국인]]
[[분류:리투아니아계 미국인]]
[[분류:케임브리지 대학교 세인트존스 칼리지 교수]]
[[분류:필라델피아 출신 수학자]]
[[분류:미국에서 영국으로 이민간 사람]]
[[분류:수론학자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 이치카와다이몬
|그림 = IchikawadaimonSt.jpg
|그림설명 = 이치카와다이몬 역
|글자색 = 
|배경색 = {{JR 노선색|T}}
|소재지 = {{JPN}} [[야마나시현]] [[니시야쓰시로군]] [[이치카와미사토정]]
|좌표 = {{좌표|35|33|37.60|N|138|29|35.85|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[도카이 여객철도]]
|개업일 = [[1927년]] [[12월 17일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 1면 2선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> [[미노부 선]]
|영업거리1 = [[후지역|후지]] 기점 69.8km
|전역1 = [[가지카자와구치역|가지카자와구치]]
|전거리1 = 3.0
|후역1 = [[이치카와혼마치역|이치카와혼마치]]
|후거리1 = 0.5
|추가 =
|비고 =
|주석 = 
}}
'''이치카와다이몬역'''({{llang|ja|市川大門駅}})은 [[일본]] [[야마나시현]] [[니시야쓰시로군]] [[이치카와미사토정]]에 있는 [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]의 [[철도역|역]]이다. [[섬식 승강장]] 1면 2선을 가진 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
| 하행
| [[고후역|고후]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color: {{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
| 상행
| [[미노부역|미노부]] · [[후지역|후지]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[2006년]]도 || 533
|-
! [[2007년]]도 || 543
|-
! [[2008년]]도 || 582
|-
! [[2009년]]도 || 544
|-
! [[2010년]]도 || 536
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제140호선]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이 여객철도]] [[미노부 선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|T}};">■</span> 미노부 선
|전역 = [[가지카자와구치역|가지카자와구치]]
|전방면 = [[후지역|후지]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|T}}
|후역 = [[이치카와혼마치역|이치카와혼마치]]
|후방면 = [[고후역|고후]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{미노부 선}}

[[분류:도카이 여객철도의 철도역]]
[[분류:야마나시현의 철도역]]
[[분류:이치카와미사토정]]
[[분류:1927년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]