{{위키데이터 속성 추적}}

[[파일:RedmonBridge.jpg|thumb]]
'''셀라 크릭 다리'''(Selah Creek Bridge)라고도 알려진 '''프레드 G. 레드먼 다리'''는(Fred G. Redmon Bridge)는 [[얘키모군]]에 있는 [[미국]] [[태평양 북서부|북서부]]의 쌍둥이 [[홍예교|아치교]]이다. 다리는 [[야키마]]와 [[엘렌스버그]] 사이, 셀라 근처의 셀라 크릭을 가로질러 [[주간고속도로 제82호선|82번 고속도로]]를 운행한다.

== 건설 ==
다리는 1971년 11월 2일에 개통되었다. 4,356,070달러($)(2022 약 33,944,000달러($) 상당)의 입찰가로 계약을 따낸 피터 키위트 & 선즈(Peter Kiewit & Sons)<ref name="historylink"/> 에 의해 건설되었다. {{Inflation-fn|US}}<ref name="winning bid">{{뉴스 인용|url=https://news.google.com/newspapers?id=1m1OAAAAIBAJ&sjid=4ksDAAAAIBAJ&pg=7472%2C4688611|제목=Selah Creek Bridge|날짜=September 28, 1968|뉴스=Ellensburg Daily Record|위치=Washington|쪽=5}}</ref> 다리는 {{단위 변환|2.8|mi}} 길이였고 {{Inflation-fn|US}} 해당 지역을 통과하는 [[주간고속도로 제82호선|주간고속도로 제 82호선]]건설 구간이었다.<ref name="69 segment">{{뉴스 인용|url=https://news.google.com/newspapers?id=PSUSAAAAIBAJ&sjid=WOwDAAAAIBAJ&pg=931%2C2125038|제목=Costly freeway job underway|날짜=July 7, 1969|뉴스=Spokesman-Review|위치=Spokane, Washington|쪽=6}}</ref>

건설 당시 미국에서 가장 긴 콘크리트 아치교로<ref name="opsixmo">{{뉴스 인용|url=https://news.google.com/newspapers?id=vQVPAAAAIBAJ&sjid=FkwDAAAAIBAJ&pg=3177%2C2122430|제목=I-82 to open six months early|날짜=August 8, 1970|뉴스=Ellensburg Daily Record|위치=Washington|쪽=1}}</ref><ref name="lspanded">{{뉴스 인용|url=https://news.google.com/newspapers?id=he9LAAAAIBAJ&sjid=Mu0DAAAAIBAJ&pg=5779%2C4249730|제목=Longest span dedicated|날짜=November 13, 1971|뉴스=Spokesman-Review|위치=Spokane, Washington|쪽=9|통신사=AP photo}}</ref> {{단위 변환|866|ft}} [[스웨덴]]의 산도(Sandö) 다리였고, 그것은 또한 워싱턴에서 가장 높은 다리였다. 워싱턴 골재 및 콘크리트 협회에서 수여하는 "콘크리트 사용의 우수성"으로 1971년 대상을 수상했다.<ref name="historylink">{{웹 인용|url=http://historylink.org/index.cfm?DisplayPage=output.cfm&File_Id=7268|제목=Fred Redmon Bridge (Selah Creek Bridge) opens on November 2, 1971|성=Long|이름=Priscilla|날짜=March 7, 2005|출판사=[[HistoryLink]]|확인날짜=September 8, 2008}}</ref>

== 동명 ==
프레드 레드먼은 카운티 커미셔너<ref name="chsf">{{뉴스 인용|url=https://news.google.com/newspapers?id=06ZYAAAAIBAJ&sjid=OOUDAAAAIBAJ&pg=4887%2C1332399|제목=County heads seeking funds|날짜=May 21, 1946|뉴스=Spokesman-Review|위치=Spokane, Washington|쪽=9}}</ref> 이자 주 고속도로 부서를 감독하기 위해 1951년에 설립된 워싱턴 고속도로 위원회의 첫 번째 의장이었다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.wsdot.wa.gov/Centennial/1941-1960.htm|제목=WSDOT History (1941–1960)|성=WSDOT|보존url=https://web.archive.org/web/20081011065741/http://www.wsdot.wa.gov/Centennial/1941-1960.htm|보존날짜=October 11, 2008|url-status=dead|확인날짜=June 16, 2008}}</ref><ref name="rehohc">{{뉴스 인용|url=https://news.google.com/newspapers?id=0C8KAAAAIBAJ&sjid=gkoDAAAAIBAJ&pg=5190%2C3419635|제목=Redmon elected head of highway commission|날짜=July 9, 1951|뉴스=Ellensburg Daily Record|위치=Washington|쪽=4|통신사=Associated Press}}</ref><ref name="shctso">{{뉴스 인용|url=https://news.google.com/newspapers?id=pflXAAAAIBAJ&sjid=j_YDAAAAIBAJ&pg=5508%2C657106|제목=State highway chief to stay on|날짜=March 17, 1954|뉴스=Spokane Daily Chronicle|위치=Washington|쪽=6|통신사=Associated Press}}</ref> 완공되기 전에 그의 이름을 따서 명명되었다.<ref name="ioisch">{{뉴스 인용|url=https://news.google.com/newspapers?id=3gVPAAAAIBAJ&sjid=FkwDAAAAIBAJ&pg=3144%2C4555998|제목=I-82 construction on its schedule|날짜=September 16, 1970|뉴스=Ellensburg Daily Record|위치=Washington|쪽=1}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{Structurae|title=Fred Redmon Bridge}}

{{전거 통제}}

[[분류:1971년 완공된 교량]]