{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 히바리가오카하나야시키
|배경색 = #702029
|글자색 = #ffffff
|그림 = Hibarigaoka-Hanayashiki Station.jpg
|그림설명 = 역사 서쪽
|그림2 = Hibarigaoka-Hanayashiki Station (01) IMG 6715 20140322.JPG
|그림설명2 = 승강장
|소재지 = {{JPN}} [[효고현]] [[다카라즈카시]] <br /> 히바리가오카 1초메
|좌표 = {{좌표|34|49|37.95|N|135|24|8.68|E|}}
|개업일 = [[1961년]] [[1월 16일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[한큐 전철]]
|역번호 = '''HK-51'''
|승강장 = 2면 4선
|노선1 = 한큐 전철 <span style="color:orange;">■</span> [[한큐 다카라즈카 본선|다카라즈카 본선]]
|영업거리1 = [[우메다역|우메다]] 기점 18.2 km
|전역1 = HK-50 [[가와니시노세구치 역|가와니시노세구치]]
|전거리1 = 1.0
|후역1 = [[야마모토 역 (효고 현)|야마모토]] HK-52
|후거리1 = 1.5
|비고 =
|주석 = 
}}

'''히바리가오카하나야시키역'''({{llang|ja|雲雀丘花屋敷駅, ひばりがおかはなやしきえき}})은 일본 [[효고현]] [[다카라즈카시]]에 있는 [[한큐 전철]] [[한큐 다카라즈카 본선|다카라즈카 본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''HK-51'''이다.

소재지는 효고 현 다카라즈카 시이지만 부지의 절반 이상은 [[가와니시시]] 측에 있다.

== 개요 ==
다카라즈카 본선 관리 기능의 중추인 히라이 차고(1972년 개설)에 근접했고, 본 역을 시・종착하는 열차가 다수 설정되어 있다<ref>가와니시 시사 편집 전문 위원회 "가와니시 시사 3권", 1980년 561쪽.</ref>.

2015년 3월 21일 현재 운행에서는 대다수의 보통이 본 역으로 회송되므로 본 역을 시・종점으로 하는 열차는 약 절반에 이른다. 다만, 낮의 보통은 2000년 6월부터 2003년 8월의 다이어 개정까지는 절반이 2003년 8월부터 2006년 10월의 다이어 개정까지는 모두 다카라즈카까지 운행되고 있었으며, 전자는 특급 대피하고 후자는 쾌속 급행과 완급 접속을 본 역에서 실시하였다.

2003년, 노선 내 완결 특급이 폐지된 이후 본 역에는 모든 정기 열차가 정차하고 있다.

== 역사 ==
* [[1916년]] [[8월 5일]]: 하나야시키 ~ 히라이 역(현, 야마모토 역과 통합) 간 '''히바리가오카역''' 개업[5].
* [[1961년]] [[1월 16일]]: 하나야시키 ~ 히바리가오카 역 사이에 '''히바리가오카하나야시키역'''의 개통으로 히바리가오카 역 폐지.
* [[1997년]] [[11월 17일]]: 아침 저녁 출퇴근 혼잡 시간에 운행되는 특급의 정차역이 됨.
* [[2003년]] [[8월 30일]]: 신설된 쾌속 급행 정차역이 됨.
* [[2013년]] [[12월 21일]]: 역 번호(HK-51) 도입.

== 역 구조 ==
대피 가능한 [[섬식 승강장]] 2면 4선의 지상역이다. 승강장 유효 길이는 10량 편성분이다.

개찰구는 다카라즈카 방향 북쪽과 가와니시노세구치 방향 남북 4곳에 있고 히바리가오카 학원의 학생을 위한 전용 개찰구도 설치되어 있다.

개통 당초의 승강장은 [[상대식 승강장]] 2면 2선이었지만 히라이 차고 건설에 따라 현재의 상태로 개량되었다<ref>전기차 연구회 편 "철도 픽토리얼" 2010년 8월 임시 증간호, 2010년 176쪽.</ref>.

=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
!1
|rowspan="4"| {{Color|orange|■}} 다카라즈카 본선
|rowspan="2" style="text-align:center"| 하행
| 하차 전용 승강장
|-
!2
| [[다카라즈카역|다카라즈카]]・[[산노미야역|고베]]・[[니시노미야키타구치 역|니시노미야키타구치]]・[[니가와 역|니가와]]・[[이마즈 역 (효고 현)|이마즈]] 방면
|-
!3・4
| 상행
| [[우메다역|오사카 (우메다)]]・[[주소 역|주소]]・[[미노오 역|미노오]]・ [[가와라마치 역 (교토 부)|교토]]・[[기타센리 역|기타센리]] 방면
|}

* 내측 2선(2,3번 선)이 주로 본선, 외측 2선(1,4번 선)이 대피선이다. 후자는 주로 본 역을 시・종착하는 열차가 발착하고 있다. 본 역에서 회송 열차는 히라이 차고의 차체 세장 부근에 있는 입환선으로 향한다.
* 특히 1번 선은 본 역 서는 보통만 들어가지만 전기처럼 2006년 10월의 다이어 개정까지는 보통이 우등 열차를 대피하여 다카라즈카 행 열차도 발착하는 관계로 승차 위치 목표도 설치하였다.
* 러시아워 출고 및 러시아워 이후 입고 때는 각각 해당역을 시・종착하는 열차가 증편되어 본 역 시・종착의 열차라도 2,3번 선에 입선하는 것이 있다.

== 역 주변 ==
역 주변의 다카라즈카 시 히바리가오카, 가와니시 시 하나야시키는 [[다이쇼 시대]]에 개발된 주택지가 펼쳐진다. 한신 간에서도 굴지의 "저택가"이다. 서쪽 방향의 야마모토 역 사이에는 히라이 차고가 있다.

* 다카라즈카 시 관공서 히바리가오카 출장소
* 히바리가오카 학원 초등학교
* 히바리가오카 학원 중・고등학교
* 가와니시 하나야시키 우체국
* 도요 식품 연구소
* 도요 식품 공업 단기대학
* 다카라즈카 대학
* [[만간지 (가와니시 시)|만간지]]

== 사진 ==
<gallery>
파일:Hibarigaoka-Hanayashiki Station (02) IMG 6716 20140322.JPG|역명판
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 한큐 전철 <span style="color:orange;">■</span> [[한큐 다카라즈카 본선|다카라즈카 본선]]
|종별 = <span style="color:orange;">■</span> 급행 <br /> <span style="color:green;">■</span> 준급 <br /> <span style="color:black;">■</span> 보통
|전역 = HK-50 [[가와니시노세구치 역|가와니시노세구치]]
|전방면 = [[우메다역|우메다]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|HQ-T}}
|후역 = [[야마모토 역 (효고 현)|야마모토]] HK-52
|후방면 = [[다카라즈카역|다카라즈카]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|HQ-T}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
<references/>

{{한큐 전철 다카라즈카 본선}}

[[분류:다카라즈카시의 철도역]]
[[분류:가와니시시의 철도역]]
[[분류:1961년 개업한 철도역]]
[[분류:한큐 전철의 철도역]]