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'''토요타 체이서'''(Toyota Chaser)는 [[일본]]의 [[자동차]] 메이커 [[토요타 자동차]]가 생산 및 판매한 중형 승용차이다. 형제 차종으로 [[토요타 크레스타|크레스타]]와 [[토요타 마크 II|마크 Ⅱ]]가 있었다. 판매되는 동안 [[닛산 스카이라인]]과 경쟁하였는데, 당시 4도어 하드탑 [[세단]]이 스포티한 이미지를 가지고 있어서 경쟁 차량에 부합하였기 때문이다.

== 1세대(X30/X40) ==
[[파일:1st_generation_Toyota_Chaser.jpg|섬네일|250px|토요타 체이서(세단) 정측면]]
[[파일:1st_generation_Toyota_Chaser_rear.jpg|섬네일|250px|토요타 체이서(세단) 후측면]]

[[1977년]] [[6월]]에 [[토요타 마크 II|마크 Ⅱ]]의 자매 차종으로 출시되었다. 동급 차종인 [[닛산 스카이라인]]을 대항하기 위해 개발되어 [[토요타 마크 II|마크 Ⅱ]]보다 젊은 고객을 겨냥하였다. 역대 체이서 중에서 유일하게 2도어 하드탑 [[쿠페]]도 존재하였으며, [[토요타 마크 II|마크 Ⅱ]]와 달리 2600cc 모델과 [[디젤 엔진]], [[스테이션 왜건]], 밴은 출시되지 않았다. 출시 당시 CM으로 [[마사오 쿠사카리]]가 출연했다. 엔진은 직렬 4기통 1.8L 13T-U형, 2.0L 18R-U형, 직렬 6기통 2.0L M-U형 및 M-EU형이 존재했으며, 변속기는 3단/4단 자동과 4단/5단 수동 등 4가지가 있었다. [[1978년]] [[8월]]에 마이너 체인지를 거쳐 안테나를 뒷유리에 내장시켰으며 충격 흡수 범퍼를 옵션으로 추가하였고, 그 해 9월에는 2.0L 4기통 엔진이 18R-U에서 21R-U형으로 변경되었다. [[1979년]] [[3월]]에는 2000cc 6기통 [[기화기]] 사양이 향상되었다.

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== 2세대(X50/X60) ==
[[파일:X60ChaserAvante.jpg|섬네일|250px|토요타 체이서 2000 아반떼 정측면]]

[[1980년]] [[10월]]에 출시되었으며, 그 전에 [[4월]]에는 형제 차종인 [[토요타 크레스타|크레스타]]가 출시되기도 했다. 2도어 하드탑 [[쿠페]]가 없어져 4도어 [[세단]]만 남았고, 이에 따라 하드탑 사양도 4도어로 변경되었다. 그리고 이 때부터 단단하게 세팅한 서스펜션과 [[미쉐린]] [[타이어]]를 장착한 아반떼(Avante) 사양이 추가되었다. 엔진은 1세대에 장착했던 I4 1.8L 13T-U와 2.0L 21R-U형 외에도 2.0L 18R-GEU형과 직렬 6기통 2.0L 1G-EU, 2.8L 5M-EU형 가솔린, 직렬 4기통 2.2L L형 디젤 엔진도 제공되었다. 변속기는 1세대처럼 3단/4단 자동과 4단/5단 수동을 제공했다. [[1981년]] [[10월]]에는 직렬 6기통 2.0L M-TEU형 터보 엔진이 라인업에 추가되었고, [[1982년]] [[8월]]에 마이너 체인지를 거쳐 형제 차종인 [[토요타 마크 II|마크 II]]와 [[토요타 크레스타|크레스타]]에 장착되었던 트윈캠 엔진이 추가되었다. 1.8L 엔진은 1S-U형으로 변경되었고, I6 2.0L 1G-GEU형 엔진이 추가되었으며, 기존의 21R-U 및 5M-EU형 엔진은 삭제되었다. 디젤 엔진은 I4 2.4L2L-TE형 터보 엔진으로 변경되었다. [[1983년]] [[2월]]에는 2000 아반떼 트원캠 24 트림에 4단 전자 제어 [[자동변속기]](ECT)가 추가되었다.
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== 3세대(X70) ==
[[파일:GX71_CHASER_GT.jpg|섬네일|250px|토요타 체이서 GT 트윈 터보 정측면]]
[[파일:Toyota_chaser_gx71_avante_1_r.jpg|섬네일|250px|토요타 체이서 아반떼 후측면]]

[[1984년]] [[8월]]에 출시되었다. 3세대는 4도어 하드탑 세단만 제공되었고, 아반떼 트림을 럭셔리 라인업으로 위치되었다. 이 때부터 변속기는 5단 수동과 4단 자동만 제공했다. [[1985년]] [[10월]]에는 [[토요타 마크 II|마크 II]] 및 [[토요타 크레스타|크레스타]]와 함께 1G-GTEU형 엔진을 장착한 GT 트윈터보가 추가되었다. [[1986년]] [[8월]]에 마이너 체인지를 거쳐 1G-GEU 엔진이 개량되었고 LPG 엔진을 3Y-PU형으로 변경되었으며, 범퍼 크기를 키우고 프론트 그릴을 바꾸었다. [[1987년]]에는 토요타 오토 다마(多摩)에서 아반떼 HT 트윈 캠 24를 개조한 [[컨버터블]] 모델도 발매한 적이 있는데, 450만엔이라는 상당히 비싼 가격에 판매되었다.
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== 4세대(X80) ==
[[파일:Toyota_Chaser_1990.jpg|섬네일|250px|토요타 체이서 정측면]]
[[파일:Toyota_Chaser_X80_rear.jpg|섬네일|250px|토요타 체이서 후측면]]

[[1988년]] [[8월]]에 출시되었다. 4세대는 버블경제 시기와 맞물려 품질을 향상시키고 다양한 편의 장비들을 제공했다. 이 모델에 탑재된 가솔린 엔진은 모두 [[DOHC]]였고, 역대 체이서 중 마지막으로 교습용 차량으로도 판매되었다. [[1990년]] [[8월]]에는 마이너 체인지를 거쳐 전면 디자인을 수정하고 C필러에 엠블럼을 추가했으며, 2.0L 수퍼차저 및 트윈터보 엔진 모델이 없어진 대신 2.5L 1JZ-GE와 1JZ-GTE형 엔진이 추가되었다. 생산 기간 동안 [[닛산 스카이라인]] 4도어와 경쟁하였으나, 스포티한 이미지와 거리가 멀어서 그런지 저조한 판매 실적을 겪어오다 [[1992년]] [[10월]]에 5세대가 출시되면서 단종되었다.
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== 5세대(X90) ==
[[파일:Toyota_Chaser.jpg|섬네일|250px|토요타 체이서 정측면]]
[[파일:Toyota_Chaser_rear.jpg|섬네일|250px|토요타 체이서 후측면]]

[[1992년]] [[10월]]에 출시되었다. 4세대까지는 각졌던 디자인이었으나, 5세대는 과감하게 유선형 디자인으로 풀 모델 체인지를 거쳤다. 전폭을 1,750mm로 늘려 3넘버 사이즈로 커졌고, 퍼포먼스 스타일을 가미한 투어러 모델이 추가되어 선택의 폭을 넒혔다. 대신에 GT, SXL, XG 트림은 없어졌다. 엔진 라인업은 3.0L 2JZ-GE, 2.5L 1JZ-GTE와 1JZ-GE, 2.0L 1G-FE, 1.8L 4S-FE 가솔린과 2.4L 2L-TE 디젤이 있었고, 변속기는 5단 수동 또는 4단 자동이 제공되었다. [[1993년]] [[10월]]에는 2.5L 1JZ-GE 엔진 장착 모델에 [[4륜구동|4WD]]가 추가되었고, [[1994년]] [[9월]]에 전후면 디자인을 수정하는 마이너 체인지를 거쳤다. [[1995년]]에 운전석 에어백을 기본으로 장착하도록 변경되었다. 그러나 경쟁 차종인 [[닛산 스카이라인]]의 텃세가 심한 탓에 카매니아들로부터 크게 주목받지 못했다.
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== 6세대(X100) ==
[[파일:1996-1998_Toyota_Chaser.jpg|섬네일|250px|토요타 체이서(전기형) 정측면]]
[[파일:1996-1998_Toyota_Chaser_rear.jpg|섬네일|250px|토요타 체이서(전기형) 후측면]]

[[1996년]] [[9월]]에 출시되었다. 6세대는 이전보다 직선을 강조한 디자인을 적용했고, 스포티한 이미지로 [[토요타 마크 II|마크 II]] 및 [[토요타 크레스타|크레스타]]와 차별화했다. 엔진은 직렬 4기통 1.8L 4S-FE형, 직렬 6기통 2.0L 1G-FE형, 2.5L 1JZ-GE형, 2.5L 1JZ-GTE형 싱글 터보, 3.0L 2JZ-GE형 가솔린과 직렬 4기통 2.4L 2L-TE형 터보 디젤이 있었고, 기존의 5단 수동 및 4단 자동 외에도 5단 자동변속기가 추가되었다. [[1998년]] [[8월]]에 마이너 체인지를 거쳐 외관 디자인을 수정하고 1G-FE형 엔진의 출력을 기존의 140마력에서 160마력으로 올렸다. 투어러 모델의 스티어링 휠은 기존의 4스포크에서 3스포크 형태로 변경되었고, 디젤 엔진 장착 모델이 라인업에서 없어졌다. 아반떼 모델보다 투어러 모델이 더 잘 팔려 카매니아들에게 많은 찬사를 받았고, 투어러 모델로 튜닝하는 사례가 부쩍 늘어 선풍적인 인기를 끌었다. [[2001년]] [[7월]]에 후속 차종인 [[토요타 베로사|베로사]]가 출시되어 [[토요타 크레스타|크레스타]]와 함께 단종되었다.

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파일:1998_Toyota_Chaser_01.jpg|토요타 체이서(후기형) 정측면
파일:1998-2001_Toyota_Chaser_rear.jpg|토요타 체이서(후기형) 후측면
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== 외부 링크 ==
* [http://toyota.jp 토요타 일본 홈페이지]

{{위키공용분류}}

{{토요타 자동차}}

[[분류:토요타 자동차의 차종|체이서]]
[[분류:1970년대 자동차|체이서]]
[[분류:1980년대 자동차|체이서]]
[[분류:1990년대 자동차|체이서]]
[[분류:2000년대 자동차|체이서]]
[[분류:중형 승용차|체이서]]
[[분류:쿠페|체이서]]
[[분류:세단|체이서]]
[[분류:후륜구동|체이서]]
[[분류:4륜구동|체이서]]
[[분류:1977년 도입된 자동차|체이서]]