{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사 정보
|항공사 = 파라타항공
|영어명 = PARATA AIR
|로고 = Parata Airlines.png
|그림 = 
|그림 설명 = 
|IATA = 4V
|ICAO = FGW
|Callsign=GANGWON
|창립일 = 
<div>
* [[2016년]] [[4월 12일]] <small>(플라이양양)</small>
* [[2023년]] [[12월 28일]] <small>(플라이강원)</small>
* [[2024년]] [[7월 30일]] <small>(파라타항공)</small>
</div>
|운항개시일 = [[2019년]] [[11월 22일]] <small>(플라이양양)</small>
|운항중단일 = [[2023년]] [[5월 19일]] <small>(플라이강원)</small>
|허브공항 = [[양양국제공항]]
|상용고객 우대제도 = 
|보유 항공기 수= 0 
|취항지 수 = 0 (운항 중단)
|슬로건 = 
|핵심 인물 = 윤철민
|본사 = [[강원특별자치도]] [[양양군]]<br />양양읍 일출로 166-20
|웹사이트= http://www.flygangwon.com
|모기업 = [[위닉스]]
}}

'''파라타항공'''({{llang|en|PARATA AIR}})은 [[대한민국]]의 [[저비용 항공사]]로 [[양양국제공항]]을 [[허브 공항]]으로 사용하고 있다.

== 역사 ==
=== 초창기 ===
[[2016년]] [[양양국제공항]]은 양양공항을 거점으로 하는 지역항공사 설립을 추진했고<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.etoday.co.kr/news/view/1388767|제목=청주·양양공항, 대한민국 7·8번째 LCC 만든다|날짜=2016-09-27|뉴스=이투데이}}</ref> 이후 초창기 사명은 '''플라이양양'''으로 시작한 뒤 법인을 설립하여 항공운송면허 취득을 추진했지만 [[2017년]] 항공운송면허 신청이 거부되어 재신청을 진행하였다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.yna.co.kr/view/AKR20161125115600062?input=1195m|제목=양양공항 첫 모기지 저가항공사 내년 8월 취항…활성화 기대|날짜=2016-11-25|뉴스=연합뉴스}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=http://www.kado.net/news/articleView.html?idxno=841805|제목=저비용 항공사 ‘플라이양양’ 국제항공 면허 재신청|날짜=2017-03-03|뉴스=강원도민일보}}</ref> 

같은 해 무렵 [[강원특별자치도]]와 항공운송사업 활성화를 위한 업무 협약을 체결한데 이어<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.yna.co.kr/view/AKR20170313138900062?input=1195m|제목=강원도-플라이양양, 양양공항 모기지 항공운송사업 협력|날짜=2017-03-13|뉴스=연합뉴스}}</ref> [[보잉 737|보잉 737-800]] 항공기 3대 임대도입에 대한 계약까지 모두 체결했다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.newsway.co.kr/news/view?tp=1&ud=2017052916310392262|제목=플라이양양, B737-800 3대 임차 계약|날짜=2017-05-29|뉴스=뉴스웨이이}}</ref>

그 후 [[2018년]] 플라이양양은 지역 이미지 제고를 위해 '''플라이강원'''으로 사명을 변경했으며<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.yna.co.kr/view/AKR20180330104100062?input=1195m|제목=플라이양양→플라이강원 사명 변경…지역 대표성 강조|날짜=2018-03-30|뉴스=연합뉴스}}</ref> 이듬해인 [[2019년]]에는 항공운송면허까지 취득하면서<ref>{{뉴스 인용|url=https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=4150927&ref=A|제목=플라이강원·에어로케이·에어프레미아, 항공운송면허 획득|날짜=2019-03-05|뉴스=KBS}}</ref> 첫 항공기인 [[보잉 737|보잉 737-800]]를 도입한 뒤<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.kwnews.co.kr/page/view/2019091500000000134|제목=양양국제공항 띄울 항공기 플라이강원 1호기 오늘 인수|날짜=2019-03-05|뉴스=KBS}}</ref> 이에 맞춰 첫 노선인 [[양양국제공항|양양]] - [[제주국제공항|제주]] 노선을 취항하였다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.donga.com/news/article/all/20191105/98231086/1|제목=‘플라이강원’ 22일 양양공항서 첫 취항|날짜=2019-11-06|뉴스=동아일보}}</ref>

=== 확장 및 위기 ===
[[2019년]] 플라이강원은 첫 국제선 노선인 [[타이완 타오위안 국제공항|타이베이]]를 취항하면서 본격적인 운항을 시작했고<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.kwnews.co.kr/page/view/2019122000000000054|제목=플라이강원 26일 양양~대만 타이베이 국제선 첫 비행|날짜=2019-12-21|뉴스=강원일보}}</ref> 이후 [[타이중 국제공항|타이중]]<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.seoulfn.com/news/articleView.html?idxno=370305|제목=플라이강원, 내달 20일 양양-타이중 노선에 3호기 투입|날짜=2020-01-30|뉴스=서울파이낸스}}</ref> 취항을 시작으로 국제선 운항을 확대한 뒤 국제선 확대와 함께 플라이강원은 [[김포국제공항|서울]], [[대구국제공항|대구]], [[여수공항|여수]] 등을 차례대로 취항하면서 국내선 노선망 확대도 진행한데 이어 광동체 항공기인 [[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]를 도입했다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.yna.co.kr/view/AKR20221128087700062?input=1195m|제목=플라이강원, 중대형 광동체 항공기 A330-200기종 도입|날짜=2022-11-28|뉴스=연합뉴스}}</ref>

그러나 [[코로나19 범유행|코로나19 대유행]]과 재무구조 하락에 따라 플라이강원은 [[2023년]]부터 전 국제선과 국내선의 운항을 무기한 중단했고<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.kado.net/news/articleView.html?idxno=1181592|제목=플라이강원 모든 국제노선 운항중단…제주노선은 정상 운영|날짜=2023-05-04|뉴스=강원도민일보}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=7680036&ref=A|제목=플라이강원, 내일부터 운항 중단…예약 승객 환불·보상|날짜=2023-05-19|뉴스=KBS}}</ref> 또한 임대료 체납으로 임대도입한 항공기들의 임대사 반납을 한 이후<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.nbntv.kr/news/articleView.html?idxno=72542|제목='유동성 위기' 플라이강원, 리스대금 연체로 정비 항공기 반납|날짜=2023-06-09|뉴스=MBN}}</ref> 경영난 타개를 위해 [[6월 16일]] 기업회생절차를 시작하여<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.donga.com/news/Society/article/all/20230616/119804163/1|제목=코로나로 경영난 ‘플라이강원’, 기업회생절차 밟는다|날짜=2023-06-16|뉴스=동아일보}}</ref> 경영권 매각 절차를 진행한 뒤 10월 공개입찰에 돌입했다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.mk.co.kr/news/stock/10831529|제목=회생기업 플라이강원, 공개매각 전환...오는 10월 입찰|날짜=2023-09-17|뉴스=매일경제}}</ref> 

이후 [[2024년]] [[6월 3일]] 최종 인수기업으로 생활가전 전문기업인 [[위닉스]]가 선정되었고 같은 해 [[7월]]말에는 법원 인가 절차가 완료되면서 플라이강원의 최종 인수를 확정지었으며 [[8월]]에는 사명도 '''파라타항공'''으로 변경했다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://magazine.hankyung.com/business/article/202406043940b|제목=‘생활가전에서 항공사로’ 위닉스, 플라이강원 인수 확정|날짜=2024-06-04|뉴스=한경비즈니스}}</ref><ref>[https://news.mtn.co.kr/news-detail/2024080511391756239 플라이강원, '파라타항공'으로 사명 변경하고 새 출발]</ref>

== 연혁 ==
=== [[2010년대]] ===
==== [[2016년]] ====
* [[4월 12일]]: [[항공사]] 설립
==== [[2017년]] ====
* [[2월]]: [[보잉 737|보잉 737-800]] 항공기 3대 계약<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/05/29/0200000000AKR20170529150800003.HTML?input=1179m|제목=플라이양양 여객기 3대 임차…6월 초 면허 재신청|성=성혜미|날짜=2017-05-29|뉴스=연합뉴스|확인날짜=2017-08-11}}</ref>
* [[3월]]: [[국토교통부]]에 [[항공운송사업]] 신청 (반려)
* [[8월]]: [[국토교통부]]에 [[항공운송사업]] 재신청 (반려)
==== [[2019년]] ====
* [[1월]]: [[국토교통부]]에 [[항공운송사업]] 재신청
* [[3월 5일]]: 국제항공운송사업 면허 취득
* [[9월 16일]]: 1호기 도입 ([[보잉 737|보잉 737-800]], HL8376)
* [[11월 22일]]: [[양양국제공항|양양]] - [[제주국제공항|제주]] 신규취항
* [[12월 16일]]: 2호기 도입 ([[보잉 737|보잉 737-800]], HL8377)
* [[12월 26일]]: [[양양국제공항|양양]] - [[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(타오위안)]] 취항

=== [[2020년대]] ===
==== [[2020년]] ====
* [[1월 29일]]: 3호기 도입 ([[보잉 737|보잉 737-800]], HL8380)
* [[2월 21일]]: [[양양국제공항|양양]] - [[클라크 국제공항|클라크]] 신규 취항
* [[3월 29일]]
** [[양양국제공항|양양]] - [[가오슝 국제공항|가오슝]] 신규 취항
** [[양양국제공항|양양]] - [[타이중 국제공항|타이중]] 신규 취항
* [[7월 17일]]: [[양양국제공항|양양]] - [[김포국제공항|서울(김포)]] 신규 취항
* [[8월 14일]]: [[양양국제공항|양양]] - [[대구국제공항|대구]] 신규 취항
* [[11월]]: [[양양국제공항|양양]] - [[김포국제공항|서울(김포)]], [[대구국제공항|대구]] 단항
* [[12월 1일]] : 1호기, 2호기 반납 ([[보잉 737|보잉 737-800]], HL8376, HL8377)
==== [[2021년]] ====
* [[5월 13일]]: 플라이강원 누적탑승객 20만명 달성<ref>{{웹 인용|url=http://www.newspim.com/news/view/20210513001259|제목=플라이강원 누적탑승객 20만명 돌파...내달 운영자금 200억원 확보|날짜=2021-05-13|확인날짜=2021-05-13}}</ref>
* [[7월 2일]]: [[양양국제공항|양양]] - [[김포국제공항|서울(김포)]] 재취항<ref>{{웹 인용|url=http://www.fnnews.com/news/202104230900501997|제목=플라이강원, 7월 '양양~김포 노선' 다시 뜬다|성=파이낸셜뉴스|날짜=2021-04-23|확인날짜=2021-05-13}}</ref>
* [[7월 24일]]: [[양양국제공항|양양]] - [[김포국제공항|서울(김포)]] 주4회 증회 운항예정<ref>{{웹 인용|url=https://www.g1tv.co.kr/news/?newsid=249223&mid=1_207_5|제목=플라이강원 양양∼김포 운항 재개|성=G1TV|확인날짜=2021-07-05}}</ref>
* [[8월 5일]] : 4호기 도입 ([[보잉 737-800]], HL8397)
* [[8월 13일]]: [[양양국제공항|양양]] - [[대구국제공항|대구]] 재취항<ref>{{웹 인용|url=https://www.g1tv.co.kr/news/?newsid=249446&mid=1_207_5|제목=플라이강원 양양~대구 노선 운항 재개|성=G1TV|확인날짜=2021-07-08}}</ref>
==== [[2022년]] ====
* [[2월 18일]]: [[양양국제공항|양양]] - [[여수공항|여수]] 취항
* [[10월 30일]] : [[양양국제공항|양양]] - [[나리타 국제공항|도쿄(나리타)]] 취항
* [[7월 12일]] : 5호기 도입 ([[보잉 737|보잉 737-800]], HL8518)
* [[11월 28일]] : 6호기 도입 ([[에어버스 A330-200]], HL8512)
* [[12월 27일]] : 3호기 반납 ([[보잉 737|보잉 737-800]], HL8380)
==== [[2023년]] ====
* [[3월 25일]]: [[양양국제공항|양양]] - [[여수공항|여수]] 단항
* [[4월 17일]] : 2호기 반납 ([[보잉 737|보잉 737-800]], HL8397)
* [[5월 25일]] : 6호기 반납 ([[에어버스 A330-200]], HL8512)
* [[11월 20일]] : 3호기 반납 ([[보잉 737|보잉 737-800]], HL8518)

== 운항 노선 ==
{| class="wikitable"
|-
|style="background-color:#FADA5E"|
|허브
|-
|style="background-color:#D0E7FF"|
|취항 예정지
|-
|style="background-color:#FFD1DC"|
|전세편 노선
|-
|style="background-color:#DDDDDD"|
|단항 노선
|}

{| class="wikitable" style="font-size: 85%" align=center
! width="120" | 도시|| 공항<br />IATA ||공항<br />ICAO|| width="120" | 공항 이름 || WIDTH=25% | 주석 및 비고 || WIDTH=25% | 운항 횟수
|-style="background-color:#DDDDDD"
| {{RKSS}} ||align=center|<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.kado.net/news/articleView.html?idxno=1026593|제목=플라이강원, 내달 양양∼김포 노선 신규 취항|출처=강원도민일보|날짜=2020-06-11}}</ref> ||align=center|주 4회 운항, [[양양국제공항]] 발
|-style="background-color:#DDDDDD"
| {{RKTN}} ||align=center|<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.mbceg.co.kr/post/79811|제목=투/플라이강원 양양~대구 8월 14일 신규 취항|출처=MBC강원영동|날짜=2020-07-23}}</ref> ||align=center|주 4회 운항, [[양양국제공항]] 발
|-style="background-color:#FADA5E"
| {{RKNY}} ||align=center|허브 ||align=center|
|-
|-style="background-color:#DDDDDD"
| {{RKJY}} ||align=center|<ref>{{웹 인용|url=http://www.kado.net/news/articleView.html?idxno=1108658|제목=플라이강원, 내달부터 양양~여수 노선 주4회 운항|날짜=2022-01-17|언어=ko|확인날짜=2022-02-04}}</ref> ||align=center|주 2회 운항, [[양양국제공항]] 발
|-
| {{RKPC}} ||align=center|<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.pressian.com/pages/articles/2020110420023685696?utm_source=naver&utm_medium=search|제목=플라이강원, 예약률 85%↑ 양양~제주 증편|출처=프레시안|날짜=2020-11-04}}</ref> ||align=center|일 3회 운항, [[양양국제공항]] 발
|-
| {{RJAA}} ||align=center|<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.yna.co.kr/view/AKR20221026070100062?input=1195m|제목=양양국제공항, 첫 일본 노선 개설…플라이강원 주 4회 운항|출처=연합뉴스|날짜=2022-10-26}}</ref> ||align=center|주 4회 운항, [[양양국제공항]] 발
|-
| {{RCTP}} ||align=center| ||align=center|주 3회 운항, [[양양국제공항]] 발
|-style="background-color:#DDDDDD"
| {{RCKH}} ||align=center|<ref name="4VtoTWN'>{{뉴스 인용|url=https://focustaiwan.tw/society/201911200022|제목=New Korean budget airline to start flying to Taoyuan next month|언어=영어|출처=Focus Taiwan|날짜=2019-11-20}}</ref> ||align=center|
|-style="background-color:#DDDDDD"
| {{RCMQ}} ||align=center|<ref name="4VtoTWN'/> ||align=center|주 7회 운항, [[양양국제공항]] 발
|-
| {{VVNB}} ||align=center|<ref name="VIE22">{{웹 인용|url=https://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20221011500087&wlog_tag3=naver|제목=양양국제공항 플라이강원 베트남 하노이·호치민 13일부터 취항|출처=서울신문|날짜=2022-10-11}}</ref> ||align=center|주 2회 운항, [[양양국제공항]] 발
|-
| {{VVTS}} ||align=center|<ref name="VIE22"/> ||align=center|주 3회 운항, [[양양국제공항]] 발
|-
| {{RPLC}} ||align=center|<ref>{{웹 인용|url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/289259/fly-gangwon-moves-clark-launch-to-late-feb-2020/|제목=Fly Gangwon moves Clark launch to late-Feb 2020|출처=Routesonline|날짜=2020-02-03}}</ref> ||align=center|주 3회 운항, [[양양국제공항]] 발
|-
|}

== 이전 보유 기종 ==
* [[2023년]] [[5월]] 운항 중단 당시 플라이강원 시절 다음의 항공기를 보유했으며 기체의 평균 기령은 약 10년이다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.flygangwon.com/ko/introduction/viewAirplane.do|제목=항공기 소개|출처=플라이강원}}</ref><ref>{{웹 인용|url=http://atis.koca.go.kr/ATIS/aircraft/forwardPage.do?pageUrl=aircraftRegStat01|제목=항공기 등록현황|출처=대한민국 국토교통부}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.planespotters.net/airline/Fly-Gangwon|제목=Fly Gangwon Fleet Details and History|출처=Planespotters.net}}</ref>

{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse; text-align:center"
|+'''플라이강원 시절 보유 기종'''
|- bgcolor="darkblue"
!rowspan="2"|<span style="color:white;">기종
!rowspan="2"|<span style="color:white;">대수
!rowspan="2"|<span style="color:white;">주문
!colspan="3"|<span style="color:white;">승객
!rowspan="2"|<span style="color:white;">비고
|- bgcolor="darkblue"
!<span style="color:white;"><abbr title="Business Class">C</abbr>
!<span style="color:white;"><abbr title="Economy Class">Y</abbr>
!<span style="color:white;">합계
|-
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|0
|0
|0
|189
|189
|-bgcolor="darkblue"
!colspan="7"|<span style="color:white;">화물 기종
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200F]]
|0
|3
|colspan="3"|<abbr title="Cargo Configuration">화물</abbr>
|[[2025년]]까지 순차적으로 도입 예정
|-
!합계
!0
!3
! colspan="3" |
!
|}


=== 퇴역 기종 ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse; text-align:center"
|+ '''플라이강원의 퇴역 기종'''
|- bgcolor="darkblue"
!<span style="color:white;">기종
!<span style="color:white;">대수
!<span style="color:white;">도입 년도
!<span style="color:white;">퇴역 년도
!<span style="color:white;">비고
|-
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]
|1
|[[2022년]]
|[[2023년]]
|구. [[가루다 인도네시아 항공]] 항공기
|-
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|5
|[[2019년]]
|[[2023년]]
|3대는 구. [[노르웨이 에어 셔틀]] 항공기
|}

== 각주 ==
{{각주}}

{{대한민국의 항공사}}

[[분류:대한민국의 항공사]]
[[분류:2016년 설립된 항공사]]
[[분류:2023년 해체된 항공사]]