{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 야마테
| 배경색 = {{JR 노선색|E}}
| 그림 = Yamate Station 20140309-2.jpg
| 그림설명 = 역사 (2014년 3월 9일)
| 그림2 = JREast-Negishi-line-JK08-Yamate-station-sign-20201201-063251.jpg
| 그림설명2 = 역명판 (2020년 12월 1일)
| 그림3 = JR Negishi-Line Yamate Station Platform.jpg
| 그림설명3 = 승강장 (2019년 6월 8일)
| 역번호 = 
| 소재지 = {{JPN}} [[가나가와현]] [[요코하마시]] [[나카구 (요코하마시)|나카구]] 야마토초 2초메 52
| 좌표 = {{좌표|35|25|38.0|N|139|38|46.3|E|region:JP_type:railwaystation|display=inline,title}}
| 개업일 = [[1964년]] [[5월 19일]]
| 폐지일 = 
| 관할 = [[동일본 여객철도]]
| 종별 = 
| 등급 = 
| 코드 = 
| 코드이름 = 
| 승강장 = 2면 2선 [[상대식 승강장]]
| 단위 = 
| 노선1 = <span style="color:deepskyblue">■</span> [[네기시선]]
| 영업거리1 = [[요코하마역|요코하마]] 기점 5.0km <br /> [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]]로부터 64.1km <br /> [[하치오지역|하치오지]]로부터 49.4km
| 전역1 = [[이시카와초역|이시카와초]]
| 전거리1 = 1.2
| 후역1 = [[네기시 역 (가나가와 현)|네기시]]
| 후거리1 = 2.1
| 비고 = 
| 주석 = 
}}
'''야마테역'''({{llang|ja|山手駅, やまてえき|야마테에키}})은 일본 [[가나가와현]] [[요코하마시]] [[나카구 (요코하마시)|나카구]]에 위치한 [[동일본 여객철도]] [[네기시선]]의 역이다.

== 개요 ==
[[파일:YamateSt.jpg|섬네일|구 역사(2006년 12월)]]
야마테를 자칭하는 역은, 본래는 야마테 지구에 가까운 위치에 "야마테초역"으로 예정되어 있었지만, 이시카와정의 주민의 운동에 의해 동역은 이시카와초역이 되었다. 결과 당역이 "야마테역"을 자칭하게 되었다(초기계획에서는 "야마토마치역"이 될 예정이었다<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=Wr-_YX2qOTU&t=33s "가나가와 뉴스" 셀렉션 1-10 네기시선 착공 준비 진행(쇼와 34년 1월 26일)]</ref>).

원래 야마테정는 당역보다 북쪽의 이시카와초역 근처에 있으며, 역 주변과는 전혀 다른 지구이다. 당역 소재지는 한때의 구라기군·네기시무라이며, 주변의 마을명은,다테노·다케노마루·나카오다이·야구치다이·콩구치대 등 대부분은 네기시무라자(아자나)에서 유래한다. 개항시의 외국인 거류지로서의 역사와 전통을 가진 야마테정의 가장 가까운 역이 아니라 오히려 과거의 근간의 일부이지만, 요코하마 시가의 [[:ja:山手駅|야마테]]([[야마노테선|야마노테]])가 된 지구 의 가장 가까운 역이다. 역명이 정해지면 야마테 지구의 야마테 동부 반상회가 야마테에 오는 사람들이 당역에서 실수로 내려 버릴 위험성이 있기 때문에 역을 야마테로 만들지 않도록 국철에 청원을 내놓았다고 한다.

당역이 생기기 전, 이 근처의 사람들의 교통은 오로지 [[요코하마시|요코하마 시청]]에 의지했을 뿐, 당역의 개업은 획기적인 것이었다. 반면, 역의 북동쪽에 있는 야마토초의 상가는, 역의 남서의 콩구치 방면으로부터의 사람들이 시전을 타러 가는 도중에 있어 번영하고 있었기 때문에, 당역이 개업하면 일전해 외로워지게 된다 했다.

== 타는 곳 ==
{|class="wikitable"
!번선<!-- 사업자 측에 의한 호칭 -->!!노선!!방향!!목적지!!비고
|-
!1
|rowspan=2|[[파일:JR JK line symbol.svg|15px|JK]] [[네기시선]]([[게이힌도호쿠선]])
|style="text-align:center"|하행
|[[이소고역|이소고]]・[[오후나역|오후나]] 방면
|
|-
!rowspan=2|2
|style="text-align:center"|상행
|[[요코하마역|요코하마]]・[[도쿄역|도쿄]]・[[오미야역 (사이타마현)|오미야]] 방면
|[[파일:JR JK line symbol.svg|15px|JK]] [[게이힌도호쿠선]] 직통
|-
|[[파일:JR JH line symbol.svg|15px|JH]] [[요코하마선]]
|style="text-align:center"| -
|[[신요코하마역|신요코하마]]・[[마치다역|마치다]]・[[하치오지역|하치오지]] 방면
|아침 저녁에만 운전
|}
(출처:[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/1605.html JR 동일본:역 구내도])
<gallery widths="200" style="font-size:90%;">
JR Negishi Line Yamate Station Gates (20220626).jpg|개찰구(2022년 6월)
JR Negishi Line Yamate Station Vending Machine.jpg|자동 발매기(2022년 6월)
Yamate Station-concourse.jpg|콩코스(2014년 3월)
JR Negishi Line Yamate Station Platform (20220626).jpg|승강장(2022년 6월)
</gallery>

== 역세권 정보 ==
* [[요코하마 국립 대학 교육 학부 부속 요코하마 초등학교]]

== 역사 ==
* [[1964년]] ([[쇼와]] 39년) [[5월 19일]]: [[일본국유철도|국철]] 네기시선 [[사쿠라기초역]] ~ [[이소고역]]사이 개통시<ref>[https://www.city.yokohama.lg.jp/isogo/shokai/rekishi/nenpyo2.html 이소고구 역사 연표 쇼와 21년~쇼와 45년] 이소고구 총무부구 정 추진과</ref>에 영업 개시.
* [[1987년]] (쇼와 62년) [[4월 1일]]: 국철 분할 민영화으로、JR 동일본의 역이 된다.
* [[1993년]] ([[평일]] 5년) [[8월 6일]]: 자동 개찰기를 설치하여 공용 개시.
* [[2001년]] (평일 13년) [[11월 18일]]: [[IC 카드]] "[[Suica]]" 공용 개시.
* [[2013년 ]] (평일 25년)
** [[3월 23일]]: 미도리의 창구 영업 종료.
** [[3월 24일]]: 신역사로의 이전이 완료.
** [[7월 1일]]: 업무 위탁화.
* [[2022년]] ([[쇼와]] 4년) [[3월 25일]]: [[스크린도어]] 사용 시작.

== 각주 ==
{{각주}}
== 인접역 ==
{{위키공용분류}}

{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = 동일본 여객철도 <span style="color:#00b2e5">■</span> [[네기시 선]]
|종별 = 쾌속, 각역정차
|전역 = [[이시카와초역|이시카와초]]
|전방면 = [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]], [[하치오지역|하치오지]] 방면
|전색 = #00b2e5
|후역 = [[네기시 역 (가나가와 현)|네기시]]
|후방면 = [[오후나역|오후나]] 방면
|후색 = #00b2e5
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{게이힌 도호쿠 선}}
{{요코하마 선·네기시 선}}


[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:나카구 (요코하마시)의 철도역]]
[[분류:게이힌 도호쿠선]]
[[분류:1964년 개업한 철도역]]
[[분류:네기시선]]