{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 스트라스필드
|역명2 = Strathfield
|배경색 = 
|그림 = Strathfield railway station.jpg
|그림설명 = 서행 방면으로 바라본 7번 승강장
|그림2 = 
|그림설명2 = 
|관할 = [[시드니 트레인스]]
|소재지 = {{국기나라|오스트레일리아}} [[뉴사우스웨일스주]] [[스트라스필드]] 알버트도로
|좌표 = {{좌표|33.87180|S|151.09433|E|region:AU-NSW_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
|전보 약호 = 
|역 구조 = 
|개업일 = 1876년 7월 9일
|폐지일 = 
|역번호 = 
|종별 = 
|등급 = 
|코드 = STR
|승강장 = 8 (4개 섬식 승강장)
|승차 인원 = 20,280명 (2013년 일일)<ref>{{웹 인용|author=Bureau of Transport Statistics |url=https://www.transport.nsw.gov.au/sites/default/files/media/documents/2017/Train%20Statistics%202014.pdf |title=Train Statistics 2014 |publisher=Transport NSW |accessdate=12 July 2018}}</ref>
|노선1 = [[메인 서버반 철도]]
|영업거리1 = [[시드니 센트럴 역|센트럴]] 기점 {{convert|11.81|km|abbr=on}}
|전역1 = [[버우드 역|버우드]]
|전거리1 = 1.19
|후역1 = [[홈부시 역|홈부시]]
|후거리1 = 0.93
|노선2 = [[메인 노스 철도]]
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|전역2 = 
|전거리2 = 
|후역2 = [[노스 스트라스필드 역|노스 스트라스필드]]
|후거리2 = 1.57
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|주석 = 
}}

'''스트라스필드역'''(Strathfield railway station)은 오스트레일리아 [[뉴사우스웨일스주]] [[시드니]] 교외 지역 중 하나인 [[스트래스필드]]에 위치한 [[메인 서버반 선]](Main Suburban line)의 유산 등록 철도역이다. 이 역에는 [[시드니 트레인스]] [[T1 노스 쇼어, 노스 & 웨스턴 선]], [[T2 이너 웨스트 & 레핑턴 선]] 교외 열차 외에 [[NSW 트레인링크]] 지역 열차도 운행한다. 이 역은 [[메인 노던 선]](Main North railway line)과 [[메인 웨스턴 선]](Main Western railway line)에 위치하며, 지역 철도 및 교외 철도 서비스를 위한 주요 분기점을 형성한다. 이 역은 '''스트라스필드 철도역 그룹'''(Strathfield Railway Station group), '''스트래스필드 삼각지'''(Strathfield Triangle), '''스트라스필드 플라이오버'''(Strathfield Flyover), '''스트래스필드 언더브리지'''(Strathfield Underbridges)로도 알려져 있다. 이 역은 [[뉴사우스웨일스 정부]]의 기관인 [[레일코프]](RailCorp)가 소유하고 있다. 역과 관련 기반 시설은 1999년 4월 2일 [[뉴사우스웨일스주 국가 유산 등록부]]에 추가되었다.<ref name=nswshr-1252>{{웹 인용
 |url=http://www.environment.nsw.gov.au/heritageapp/ViewHeritageItemDetails.aspx?ID=5012224
 |work=[[:en:New South Wales State Heritage Register|New South Wales State Heritage Register]]
 |publisher=[[:en:Office of Environment and Heritage (New South Wales)|Office of Environment and Heritage]]
 |access-date=2 June 2018
 |title=Strathfield Railway Station group
 |id=H01252
}}</ref>

==역사==
[[파일:Strathfield station old.jpg|섬네일|옛 스트라스필드 역]]

===스트라스필드 교외===
[[콩코드 (뉴사우스웨일스주)|콩코드 평원]]에서 [[쿡스강]]까지 확장된 이 교외는 (식민지 초기의) 정착민들이 그곳에서 토지를 무상 불하 받았기 때문에 자유 평원(Liberty Plains)으로 알려진 지역 중 일부였다. 제임스 윌셔는 1808년에 {{convert|570|acre|ha|order=flip}}를 받았고 그것을 윌셔 농장으로 불렀다. 그 토지는 현재의 거리인 불레바르(Boulevarde), 찰머스(Chalmers)가, 리버풀(Liverpool) 도로 사이에 위치해 있었다.<ref name=nswshr-1252/>

이것의 서쪽에는 1823년 식민지 내의 성직자들을 지원하기 위해 선언된 교회 토지가 있었는데, 오늘날 [[플레밍턴]]까지 확장되었다. 이 토지킄 1841년에 매각되었고 바커 로드 남쪽 부분은 조셉 뉴턴에 의해 인수되었다. 이후 1824년 새뮤얼 테리(Samuel Terry)에게 매각되었고 그는 그것을 레미어 에스테이트(Redmyre Estate)로 개명했다. 레드미어(Redmire, {{circa|1865}} Redmyre로 개명)라는 이름은 테리 가문의 출생지 근처에 있던 영국 [[노스요크셔]]의 한 마을을 기렸다.<ref name=nswshr-1252/>

1885년에 그 지역은 스트라스필드로 통합되었다. 이 새로운 명칭은 [[웰링턴 공작]]에게 감사하는 민족이 1817년에 준 영지를 기리기 위해, 그 이름을 선택한 부유한 초기 정착민 존 하디(John Hardie)가 이 지역에 지은 저택 이름에서 유래되었다.<ref name=nswshr-1252-1767>Pollen, 1988, 247.</ref><ref name=nswshr-1252/>

===철도역===
NSW에 건설된 공용 철도의 첫 번째 구간은 1855년 9월 26일 [[레드펀 역]]에서 [[패러매타 역]]까지이다. 이 노선은 현재 스트라스필드로 불리는 지역을 통과했다. 스트라스필드 자체에는 역이 없었고, 가장 가까운 역은 [[버우드 역]]과 [[플레밍턴 역]]이었다.<ref name=nswshr-1252/>

스트라스필드의 첫 번째 역은 "레드미어(Redmyre)"라고 명명되었고, 1876년 9월 9일 "홀트(halt)"로 명명되었다.<ref name=nswshr-1252/><ref name=nswshr-1252-1768/>{{rp|6}} 1885년 3월 8일에 스트라스필드로 개명되었다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.nswrail.net/locations/show.php?name=NSW:Strathfield|title=Strathfield Station|work=NSWrail.net|editor=|date=n.d.|access-date=}}</ref><ref name=NSWEnvironment&Heritage>{{웹 인용
 |url=http://www.environment.nsw.gov.au/heritageapp/ViewHeritageItemDetails.aspx?ID=4801098
 |work=[[:en:New South Wales State Heritage Register|New South Wales State Heritage Register]]
 |publisher=[[:en:Office of Environment and Heritage (New South Wales)|Office of Environment and Heritage]]
 |access-date=17 July 2018
 |title=Strathfield Station Railway Group
}}</ref> 1886년 3월 8일 현재의 이름인 "스트라스필드(Strathfield)"를 처음 사용한 것으로 제임스 하디(James Hardy)가 소유한 저택 스트라스필드 하우스의 이름을 따서 명명되었다. 스트라스필드 역은 스트라스필드의 웨스턴 선으로부터 분기점을 두고 있는 노던 선 본선의 건설로 두드러지게 되었다. [[혼스비 역]]까지의 첫 번째 구간은 1886년 9월 17일에 개통되었다. 4개의 승강장이 제공되었는데, 2개는 웨스턴 선, 2개는 노던 선이었다. 새로운 기계식 신호소는 서쪽 승강장의 아래쪽에 설치되었는데, 이것은 스트라스필드의 첫번째 [[신호소]]였다.<ref name=nswshr-1252/><ref name=nswshr-1252-1768>Moonie, 2001.</ref>{{rp|6}} 1900년에 새로운 부지에 역이 건설되었고, 1922년에 다시 건설되었다.<ref name=nswshr-1252-1767/><ref name=nswshr-1252/> 이 노선은 1891년과 1892년 사이에 4배로 증축되어 선로변경을 일으켰고 역의 서쪽 끝에 보행자용 지하도를 건설하여 모든 승강장을 연결하도록 하였다.<ref name=nswshr-1252/>

1900년 승강장과 고가역 건물, 도로교 등을 철거하고 현재의 4섬식 승강장을 건설하여 총 8개의 승강장이 제공되었다. 이들에 대한 접근은 이제 중앙에 위치한 지하 보행로와 경사로를 통해 이루어졌다. 시드니 끝의 다운 로컬 선 하단에 짧은 승강장도 건설되었다. 추가 승강장 필요한 토지는 대로와 클라렌던가(알버트 도로)에서 개간되었다.<ref name=nswshr-1252/>

시드니 네트워크의 전철화의 일환으로, 이 역은 1927년 3월 7일에 개통되면서 다시 건설되었다. 여기에는 메인서버반 선을 넘어 메인 노던선을 터는 고가로가 포함되었다.<ref>{{서적 인용|title=Stations & Tracks; Volume 1: Main Suburban|publisher=[[스테이트 레일 오소리티|State Rail Authority of New South Wales]]|year=1988|isbn=}}</ref> 또한, 8번 승강장 남쪽 끝에 수용 시설을 제궁하는 승강장과 건물이 세워졌다.<ref>{{서적 인용|last=Preston|first=Ron|title=125 Years of the Sydney to Parramatta Railway|publisher=New South Wales Rail Transport Museum|isbn=0-909862-13-3}}</ref> 이것은 이후 역에 있는 상점으로 바뀌었다.<ref name=NSWEnvironment&Heritage/><ref>{{저널 인용|title=Sydney Electric Trains from 1926 to 1960|journal=[[:en:Australian Railway History|Australian Railway Historical Society Bulletin]]|issue=762|date=April 2001|pages=129–132|issn=}}</ref>

역 구역을 재건하고 향후 서부 및 북부 철도선의 전철화를 위해 스트라스필드에 새로운 동력 신호소가 설치되었다. 이 신호소는 재개장된 삼각 단지에 지어졌는데, 북쪽으로는 메인 웨스턴 선과 남쪽으로는 클라렌던가(알버트 도로)와 경계를 이루고 있었다. 전원 신호소는 스트라스필드에 세워진 세 번째 신호소로, 이전 두 개의 신호 상자는 "기계식 신호소(mechanical signal boxes)"가 되었다. 스트라스필드 전원 신호소는 윈트워스 로드 오버브리지(동부)의 시드니 쪽에서 스트라스필드 플랫폼과 끝자락의 교차로의 북쪽과 서쪽으로 가는 선로를 통해 모든 열차 이동을 제어했다.<ref name=nswshr-1252/><ref name=nswshr-1252-1768/>{{rp|8}}

1920년대에 스트라스필드에서 혼스비까지의 노선이 완공되었을 때, 스트라스필드는 남북으로 가는 모든 열차의 분기점, 즉 중요한 철도 분기점이 되었다.<ref name=nswshr-1252-1767/><ref name=nswshr-1252/>

1982년 교외 신호전달 시스템의 업그레이드와 현대화의 일환으로 스트라스필드 신호소는 중계기반 경로잠금신호 시스템을 포함하는 [[홈부시]]에 위치한 새로운 스트라스필드 신호소 단지로 교체되었다. 이 새로운 단지는 또한 [[애슈필드]], [[노스 스트라스필드]], [[콩코드 웨스트]], 홈부시, 플래밍턴 차량대피선, 플레밍턴 굿즈 정션(Flemington Goods Junction), [[리드콤]]의 신호소를 대체했다.<ref name=nswshr-1252/>

스트라스필드는 계속해서 분주하고 중요한 분기역이 되고 있으며, 홈부시의 신호 단지는 시드니 메트로폴리탄 지역에서 두 번째로 큰 신호소가 된다.<ref name=nswshr-1252/><ref name=nswshr-1252-1768/>{{rp|8}}

스트라스필드 지역의 철도 교통은 1983년부터 실제로 [[홈부시]]에 위치한 스트라스필드 [[신호소]]에서 제어되어 왔다. 스트라스필드의 신호는 영국 [[웨스팅하우스]]가 제작한 초기 자동 경로 설정(ARS) 시스템을 갖춘 출입구(NX) 경로 제어 패널에 의해 제어된다. 이 시스템은 이중 광선 신호와 지상의 전기 공압 [[분기기]]에 연결되어 있다. 웨스팅하우스 미니어처 레버 프레임이 있는 1926년형 전원박스는 여전히 8번 승강장의 서쪽 끝에 위치해 있다.

===스트라스필드 변전소===
1927년 스트라스필드 행 교외선의 구간이 전철화되었고, 이때 스트라스필드 변전소가 건설되었다. 변전소는 1928년 8월 27일부터 사용되었고, 1926년과 1932년 사이에 시드니 지역에 세워진 15개의 전기 변전소 중 하나였다.<ref name=nswshr-1252/>

스트라스필드 변전소는 원래 건물 북쪽에 새로 설치되었다. 이후 변전소는 신호 전달 장비 제작 작업장으로 전환되었으며, 1990년부터 신호 분기점에서 작업장을 수용하기 위해 사용되어 왔다. 이 작업장이 세워졌을 때, 현대적 확장물이 작업장의 남쪽 날개부분에 추가되었고, 이전에 실외 변압기가 위치했던 쪽의 영역을 제거했다. 이 때, 건물 내부도 개조되어, 대합실층에 사무실이 추가되었고, 원래의 크레인 선로에 설치된 새로운 크레인과 바닥 면적이 변경되었다.<ref name=nswshr-1252/>

==승강장 및 운행계통==
* '''1번 승강장'''
** {{RouteBox|CCN|센트럴 코스트 & 뉴캐슬 선|#d01f2e|#FFFFFF}} : [[시드니 센트럴 역|센트럴]]
** {{RouteBox|노스 코스트 리전||#df4c1d|#FFFFFF}} : [[시드니 센트럴 역|센트럴]]
** {{RouteBox|노스 웨스턴 리전||#df4c1d|#FFFFFF}} : [[시드니 센트럴 역|센트럴]]
** {{RouteBox|T1|노스쇼어 & 웨스턴 선|#ff9929|#FFFFFF}} : 고든 - 센트럴, 노스 시드니, 혼스비
** {{RouteBox|T9|노던 선|#d21f2f|#FFFFFF}} : 센트럴, 노스 시드니, 고든
* '''2번 승강장'''
** {{RouteBox|BMT|블루 마운틴스 선|#f4a81c|#FFFFFF}} : [[시드니 센트럴 역|센트럴]]
** {{RouteBox|T7|올림픽 파크 철도선|#638590|#FFFFFF}} : [[시드니 센트럴 역|센트럴]] (경기 일정 전용)
** {{RouteBox|웨스턴 리전||#df4c1d|#FFFFFF}} : [[시드니 센트럴 역|센트럴]]
** {{RouteBox|T1|노스쇼어 & 웨스턴 선|#ff9929|#FFFFFF}} : [[고든 역|고든]] - [[혼스비 역|혼스비]], [[비로라 역|비로라]]
** {{RouteBox|T9|노던 선|#d21f2f|#FFFFFF}} : 센트럴, 노스 시드니, 고든
* '''3번 승강장'''
** {{RouteBox|BMT|블루 마운틴스 선|#f4a81c|#FFFFFF}} : [[스프링우드 역|스프링우드]], [[카툼바 역|카툼바]], [[마운트 빅토리아 역|마운트 빅토리아]], [[리스고 역|리스고]]
** {{RouteBox|CCN|센트럴 코스트 & 뉴캐슬 선|#d01f2e|#FFFFFF}} : [[뉴캐슬 인터체인지|뉴캐슬]]
** {{RouteBox|T7|올림픽 파크 철도선|#638590|#FFFFFF}} : [[올림픽 파크 역|올림픽 파크]] (경기 일정 전용)
** {{RouteBox|웨스턴 리전||#df4c1d|#FFFFFF}} : [[더보 역|더보]], [[브로큰힐 역|브로큰힐]]
** {{RouteBox|노스 웨스턴 리전||#df4c1d|#FFFFFF}} : [[알미데일 역|알미데일]] / [[모리 역 (뉴사우스웨일스주)|모리]]
** {{RouteBox|노스 코스트 리전||#df4c1d|#FFFFFF}} : [[그래프턴 역 (뉴사우스웨일스 주)|그래프턴]], [[카지노 역|카지노]], [[로마 스트리트 역|브리즈번]]
** {{RouteBox|T1|노스쇼어 & 웨스턴 선|#ff9929|#FFFFFF}} : [[에핑 역 (시드니)|에핑]] -  [[리치먼드 역 (시드니)|리치먼드]], [[에뮤 플레인즈 역|에뮤 플레인즈]]
** {{RouteBox|T9|노던 선|#d21f2f|#FFFFFF}} : [[에핑 역 (시드니)|에핑]], [[혼스비 역|혼스비]]
* '''4번 승강장'''
** {{RouteBox|T1|노스쇼어 & 웨스턴 선|#ff9929|#FFFFFF}} : [[고든 역|고든]] - [[혼스비 역|혼스비]], [[비로라 역|비로라]]
** {{RouteBox|T2|이너 웨스트 & 레핑튼 선|#00a0d2|#FFFFFF}} : [[시드니 센트럴 역|센트럴]], [[시티 서클]]
* '''5번 승강장'''
** {{RouteBox|T9|노던 선|#d21f2f|#FFFFFF}} : [[고든 역|고든]]
* '''6번 승강장'''
** {{RouteBox|T1|노스쇼어 & 웨스턴 선|#ff9929|#FFFFFF}} : [[에핑 역 (시드니)|에핑]] -  [[리치먼드 역 (시드니)|리치먼드]], [[에뮤 플레인즈 역|에뮤 플레인즈]], [[혼스비 역|혼스비]]
** {{RouteBox|T2|이너 웨스트 & 레핑튼 선|#00a0d2|#FFFFFF}} : [[레핑튼 역|레핑튼]], [[패러매타 역|패러매타]]
** {{RouteBox|T9|노던 선|#d21f2f|#FFFFFF}} : [[에핑 역 (시드니)|에핑]], [[혼스비 역|혼스비]]
** {{RouteBox|웨스턴 리전||#df4c1d|#FFFFFF}} : [[더보 역|더보]], [[브로큰힐 역|브로큰힐]]
** {{RouteBox|노스 웨스턴 리전||#df4c1d|#FFFFFF}} : [[알미데일 역|알미데일]] / [[모리 역 (뉴사우스웨일스주)|모리]]
** {{RouteBox|노스 코스트 리전||#df4c1d|#FFFFFF}} : [[그래프턴 역 (뉴사우스웨일스 주)|그래프턴]], [[카지노 역|카지노]], [[로마 스트리트 역|브리즈번]]
* '''7번 승강장'''
** {{RouteBox|T2|이너 웨스트 & 레핑튼 선|#00a0d2|#FFFFFF}} : [[시드니 센트럴 역|센트럴]], [[시티 서클]]
* '''8번 승강장'''
** {{RouteBox|T2|이너 웨스트 & 레핑튼 선|#00a0d2|#FFFFFF}} : [[홈부시 역|홈부시]], [[패러매타 역|패러매타]], [[리버풀 역|리버풀]], [[레핑튼 역|레핑튼]]

==연결 교통==
[[펀치볼 버스회사]](Punchbowl Bus Company) 운영 버스:
*450: [[허스트빌]]

[[트랜스데브 NSW]] 운영 버스:
*913: 로버츠 로드 & [[철로라]] 경유, [[뱅스타운 역]] 행
*914: [[그리나크르]] 행
* [[메트로버스 (시드니)|M90]]: [[버우드]] 발, 뱅스타운 역 경유, [[리버풀 역]] 행

[[스테이트 트랜싯 오소리티|스테이트 트랜싯]] 운영 버스:
*458: [[라이드 (뉴사우스웨일스주)|라이드]] 발, 버우드 행
*525: 버우드 발, [[시드니 올림픽 파크|올림픽 파크]] 경유, [[패러매타 역]] 행

[[트랜싯 시스템즈 시드니|트랜싯 시스템즈]] 운영 버스:
*407: [[스트라스필드 웨스트]] 경유, [[버우드]] 행
*408: [[루크우드 묘지]] 발, [[플레밍턴 역]] 경유, 버우드 행
*415: [[캠시 역]] 발, [[치즈윅 (뉴사우스웨일스주)|치즈윅]] 행
*480: 홈부시 로드·[[애슈필드]]·[[패러매타 로드]] 경유, [[시드니 센트럴 역|센트럴 역]] 행
*483: 월리스 애비뉴·애슈필드·패러매타 로드 경유, 센트럴 역 행
*526: 버우드 발, [[뉴잉턴]]·[[시드니 올림픽 파크 페리부두|올림픽 파크 부두]] 경유, 로드 쇼핑센터 행
*X25: 출퇴근 시간대 [[시드니 올림픽 파크 역|올림픽 파크 역]] 급행 운행

[[나이트라이드]](NightRide) 야간 버스:
*N50: [[리버풀 역]] 발, [[타운 홀 역|시티(타운 홀)]] 행
*N60: [[페어필드 역 (시드니)|페어필드 역]] 발, 시티(타운 홀) 행
*N61: [[칼링포드 역]], 시티(타운 홀) 행
*N80: [[혼스비 역]], 시티(타운 홀) 행)

== 역 시설 ==
역 복합 단지 및 관련 기반 시설은 1927년에 세워진 1-8번 승강장의 18형 주철 및 목재 건물, 1927년에 세워진 1-8번 승강장의 주철 및 목재 [[차양]] 승강장, 1927년에 세워진 이전의 신호소 역할을 했던 벽돌 및 석면 지붕의 전원 박스, 하행선 위에 있는 벽돌 소하물 보관소 및 승강장, 삼각형 변전소로 구성된다. 다른 주요 구조물로는 1927년에 세워진 역 끝에 있는 벽돌재의 보행자 지하통로, 1927년에 세워진 벽돌제의 승강장 진입로, 모든 선로 아래 서쪽 끝에 있는 1927년에 세워진 보행자 지하통로가 있다. 지면에는 1번 승강장 반대편의 벽돌 벽으로 장식되어 있다.<ref name=nswshr-1252/>

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[시드니 트레인스]]
|종별 = [[노스쇼어 & 웨스턴 선|T1 노스쇼어 & 웨스턴 선]]
|전역 = [[리드콤 역|리드콤]]
|후역 = [[버우드 역|버우드]]
|전방면 = [[리치먼드 역 (시드니)|리치먼드]], [[에뮤 플레인즈 역|에뮤 플레인즈]]
|후방면 = [[비로라 역|비로라]]
|전색 = #ff9929
|후색 = #ff9929
}}
{{인접정차역
|종별 = [[이너 웨스트 & 레핑튼 선|T2 이너 웨스트 & 레핑튼 선]]
|전역 = [[홈부시 역|홈부시]]
|후역 = [[버우드 역|버우드]]
|전방면 = [[레핑튼 역|레핑튼]], [[패러매타 역|패러매타]]
|후방면 = [[시티 서클]]
|전색 = #00a0d2
|후색 = #00a0d2
}}
{{인접정차역
|종별 = [[올림픽 파크 철도선|T7 올림픽 파크 철도선]]
|전역 = [[올림픽 파크 역|올림픽 파크]]
|후역 = [[레드펀 역|레드펀]]
|전방면 = 
|후방면 = [[시드니 센트럴 역|센트럴]]
|전색 = #638590
|후색 = #638590
}}
{{인접정차역
|종별 = [[노던 선 (시드니)|T9 노던 선]]
|전역 = [[노스 스트라스필드 역|노스 스트라스필드]]
|후역 = [[버우드 역|버우드]]
|전방면 = [[혼스비 역|혼스비]]
|후방면 = [[고든 역|고든]]
|전색 = #d21f2f
|후색 = #d21f2f
}}
{{인접정차역
|노선 = [[NSW 트레인링크]]
|종별 = [[센트럴 코스트 & 뉴캐슬 선]]
|전역 = [[레드펀 역|레드펀]]
|후역 = [[에핑 역 (시드니)|에핑]]
|전방면 = [[시드니 센트럴 역|센트럴]]
|후방면 = [[뉴캐슬 인터체인지]]
|전색 = #d01f2e
|후색 = #d01f2e
}}
{{인접정차역
|종별 = [[블루 마운틴스 선]]
|전역 = [[레드펀 역|레드펀]]
|후역 = [[패러매타 역|패러매타]]
|전방면 = [[시드니 센트럴 역|센트럴]]
|후방면 = 
|전색 = #f4a81c
|후색 = #f4a81c
}}
{{인접정차역
|종별 = NSW 트레인링크 노스 코스트
|전역 = [[혼스비 역|혼스비]]
|후역 = [[시드니 센트럴 역|시드니]]
|전방면 = [[그래프턴 역 (뉴사우스웨일스 주)|그래프턴]], [[카지노 역|카지노]], [[로마 스트리트 역|브리즈번]]
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|전색 = #df4c1d
|후색 = #df4c1d
}}
{{인접정차역
|종별 = NSW 트레인링크 노스 웨스턴
|전역 = [[혼스비 역|혼스비]]
|후역 = [[시드니 센트럴 역|시드니]]
|전방면 = [[모리 역 (뉴사우스웨일스주)|모리]] 또는 [[알미데일 역|알미데일]]
|후방면 = 
|전색 = #df4c1d
|후색 = #df4c1d
}}
{{인접정차역
|종별 = NSW 트레인링크 웨스턴
|전역 = [[패러매타 역|패러매타]]
|후역 = [[시드니 센트럴 역|시드니]]
|전방면 = [[브로큰 힐 역|브로큰 힐]] 또는 [[더보 역|더보]]
|후방면 = 
|전색 = #df4c1d
|후색 = #df4c1d
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

=== 참고 문헌 ===
* {{서적 인용|author=B Cubed Sustainability|date=2005|title=Former Strathfield Substation: heritage impact statement}}
* {{서적 인용|last=Moonie|first=Jeff|date=2001|title=Heritage Survey of Strathfield Power Signal Box}}
* {{서적 인용|author=Pollen, Francis (ed.)|date=1988|title=Strathfield, in 'The Book of Sydney Suburbs'}}

== 외부 링크 ==
*{{위키공용분류-줄|Strathfield railway station, Sydney|Strathfield railway station}}
* [https://transportnsw.info/stop?q=10101206#/ Strathfield station details] Transport for New South Wales
* [https://transportnsw.info/document/1925/strathfield-station-map.pdf Strathfield Station Public Transport Map] Transport for NSW

[[분류:오스트레일리아의 철도역]]
[[분류:시드니의 교통]]
[[분류:1876년 개업한 철도역]]
[[분류:1922년 개업한 철도역]]