{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명      = 마코마나이
|배경색    = {{일본 지하철 노선색|SP-N}}
|그림      = Makomanai Station 201509.JPG
|그림설명  = 역 출입구
|그림2     = 
|그림설명2 = 
|역번호    = N16
|소재지    = {{JPN}} [[홋카이도]] [[삿포로시]] [[미나미구 (삿포로시)|미나미구]] 마코마나이 17번지
|좌표      = 
|개업일    = [[1971년]] [[12월 16일]]
|관할      = [[파일:ST Logo.svg|26px|삿포로 시 교통국|link=삿포로 시 교통국]] [[삿포로 시 교통국]]
|승강장    = 1면 2선
|노선1     = [[파일:ST Logo.svg|26px|삿포로 시 교통국|link=삿포로 시 교통국]] 삿포로 시 교통국 [[파일:Subway_SapporoNamboku.svg|15px|■]] [[삿포로 시 교통국 지하철 난보쿠 선|지하철 난보쿠 선]]
|영업거리1 = [[아사부 역|아사부]] 기점 14.3 km
|전역1     = N15 [[지에이타이마에 역|지에이타이마에]]
|전거리1   = 1.7
|후역1     = 
|후거리1   = 
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''마코마나이역'''({{llang|ja|真駒内駅, まこまないえき}})은 [[일본]] [[홋카이도]] [[삿포로시]] [[미나미구 (삿포로시)|미나미구]]에 위치한 [[삿포로 시영 지하철]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''N16'''이다.

1971년에 개업하고 지금도 난보쿠 선 남쪽의 종착역 역할을 하고 있다.

1920년부터 1969년까지, 본 역의 이북에 조잔케이 철도(현, 조테쓰)의 마코마나이 역이 있었다.

== 역 구조 ==
1면 2선 [[섬식 승강장]]의 고가역이다. 역사는 남북으로 길게 뻗어 있다. 2층에는 승강장이 있고 1층에는 매표기・북쪽 개찰구・남쪽 개찰구가 있으며, 홋카이도 키요스크 운영의 매점과 세븐 일레븐・정기권 판매소・버스 정류장이 설치되어 있다. 개업 당시 개찰구는 1개뿐이었지만, 1996년 ~ 1999년에 대규모 개량 공사를 치르는데 승강장을 남쪽으로 높여서 남쪽 개찰구가 완성되었다. 원래 존재했던 개찰구는 북쪽 개찰구로 매점이나 매표소, 화장실 등도 이전하였고 남쪽에도 버스 대합실이 설치되었다. 난보쿠 선의 역에서는 유일하게 표 파는 곳과 개찰구에 발차표가 있다.

승강장과 개찰구 사이에는 엘리베이터가 설치되어 있으며, 난보쿠 선의 지상역에서는 유일하게 상하 양방향의 에스컬레이터가 설치되어 있다(남쪽 개찰구). 역 입구가 서쪽에만 설치되어 있다.

개업 당초에는 2012년 6월 3일까지 [[아사부 역]]처럼 도착한 열차가 회송 열차가 되고 남쪽의 유치선에는 2번 플랫폼에 들어갔었다. 마코마나이 역 개량 공사 기간(1996년 11월 1일)을 계기로 2005년 6월 30일까지는 아사부의 전철기에서 빈 승강장을 밟으면서 인터넷 상에서 접는 방식으로 변경되었다. 2005년 7월 1일부터 2006년 11월 30일까지는 아사부
방면의 전철기 공사 때문에 본 역 남쪽의 유치선으로 되돌아갔었다. 2006년 12월 1일부터는 다시 아사부 방면의 전철기에서 빈 승강장에 들어갔다가 플랫폼 상에서 회차 운전을 하고 있다.

=== 타는 곳 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="text-align:left"
|-
! '''1・2'''
| [[파일:Subway_SapporoNamboku.svg|15px|■]] [[삿포로 시 교통국 지하철 난보쿠 선|난보쿠 선]]
| [[오도리 역|오도리]]・[[삿포로역|삿포로]]・[[아사부 역|아사부]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
삿포로 시 교통국의 조사에 따르면 2015년도 1일 평균 승차 인원은 '''13,876명'''이다. 이는 난보쿠 선에서 [[삿포로역]], [[오도리 역]], [[아사부 역]], [[스스키노 역]] 다음으로 이용객이 5번째로 많다.

최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan|연도
!rowspan|1일 평균<br />승차 인원
|-
|2008
|15,337
|-
|2009
|14,627
|-
|2010
|14,358
|-
|2011
|14,470
|-
|2012
|14,505
|-
|2013
|14,591
|-
|2014
|14,305
|-
|2015
|13,876
|}

== 역 주변 ==
역의 동쪽으로는 남북으로 뻗어 있는 언덕이 있고 인가는 없다. 남쪽에는 성토 위에 콘크리트로 덮인 유치선이 있고 그 앞에는 조잔케이 철도선의 폐선 자취가 도로변의 길고 숲을 이루면서 뻗어 있다.

역 서쪽은 주택지에서 지하철의 쉘터에 붙도록 단지군(올림픽 단지)이 형성되고 있다. 주변의 마코마나이 강 우안의 평지 외, 좌안의 언덕 위까지도 주택지가 조성되어 있다. 마코마나이 공원은 1972년에 [[1972년 동계 올림픽|삿포로 올림픽]]의 메인 회장이 되었다. 상업 시설 규제가 어려운 지역이므로 역 주변에 뚜렷한 상업 시설은 적어서 큰 상업 시설은 이 곳에서 버스로 10분 정도의 거리에 올림픽 대교 주변에 집중되어 있다.

* [[국도 제453호선 (일본)|국도 제453호선]]
* 뮤 크리스털 - 마코마나이 역에서 도보 4분. 마코마나이 지구의 유일한 대형 쇼핑몰 상업 시설.
* 삿포로 시 미나미 구청
* 미나미 경찰서 마코마나이 단지 파출소
* 삿포로미나미 우체국
* 호쿠요 은행 마코마나이추오 지점
* [[홋카이도 은행]] 마코마나이 지점
* 마코마나이 공원 (역에서 약 1km)
* 에드윈 던 기념관

== 역사 ==
* [[1971년]] [[12월 16일]]: 기타24조 ~ 마코마나이 역간 개통에 따라 영업 개시.
* [[2013년]] [[3월 2일]]: 스크린도어 사용 개시<ref>[http://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk6_000022.html 스크린도어의 설치 상황 > 삿포로 시 난보쿠 선] 국토교통성 2016년 2월 12일 열람</ref>.

== 사진 ==
<gallery>
파일:Makomanai Station Paid area 201509.JPG|개찰구
파일:Namboku-line Makomanai-sta Station-name signboards.jpg|역명판
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:ST Logo.svg|26px|삿포로 시 교통국|link=삿포로 시 교통국]] [[삿포로 시 교통국]] [[파일:Subway_SapporoNamboku.svg|15px|■]] [[삿포로 시 교통국 지하철 난보쿠 선|지하철 난보쿠 선]]
|종별 = <span style="color: {{일본 지하철 노선색|SP-N}};">●</span> 난보쿠 선
|전역 = N15 [[지에이타이마에 역|지에이타이마에]]
|전방면 = [[아사부 역|아사부]] 방면
|전색 = {{일본 지하철 노선색|SP-N}}
|후역 =
|후방면 = 
|후색 =  {{일본 지하철 노선색|SP-N}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{삿포로 지하철 난보쿠 선}}

== 각주 ==
<references/>

[[분류:삿포로시 교통국의 철도역]]
[[분류:삿포로시의 철도역]]
[[분류:미나미구 (삿포로시)]]
[[분류:1971년 개업한 철도역]]