blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 온천장(우리들병원)
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT|1}}
| 그림 = Oncheonjang Station 2010.JPG
| 그림설명 = 역명판
| 그림2 = 127oncheonjang2.jpg
| 그림설명2 = 역사
| 역번호 = 127
| 소재지 = [[부산광역시]] [[동래구]] [[중앙대로 (부산)|중앙대로]] 1520
| 좌표 = {{좌표|35.22047|129.086585|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:KR}}
| 관할 = [[부산교통공사]] 제1운영사업소 [[부산대역|부산대관리역]]
| 개업일 = [[1985년]] [[7월 19일]]
| 승강장 = 2면 2선([[상대식 승강장|상대식)]]
| 노선1 = {{한국 도시철도|BS1}}
| 영업거리1 = [[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 기점 33.1 km
| 전역1 = 126 [[명륜역|명륜]]
| 전거리1 = 1.0
| 후역1 = 128 [[부산대역|부산대]]
| 후거리1 = 1.1
}}

'''온천장역'''(Oncheonjang station, 溫泉場驛)은 [[부산광역시]] [[동래구]] [[온천동 (부산)|온천동]]에 있는 [[부산 도시철도 1호선]]의 [[전철역]]이다.유상병기역명은 '''우리들병원'''이다.

==특징==
인근 관광지로 '''[[동래온천]]'''이 유명하다.

== 역사 ==
* [[1985년]] [[7월 19일]] : [[부산 도시철도 1호선]] 개통과 함께 영업 개시
* [[2012년]] [[8월 1일]] : 스크린도어 설치

== 역 구조 ==
[[승강장]]은 2면 2선식의 [[상대식 승강장]]으로 운영되며, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. [[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]]방향 승강장은 육교와 연결된 바로타형식의 승강장이다.
*반대편횡단: 불가능
=== 승강장 ===
{| style="text-align: center;"
|-
| <small>[[명륜역|명륜]] ↑</small>
|-
|| <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|BT|1}};">하</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|BT|1}};">상</span>
|-
| <small>↓ [[부산대역|부산대]]</small>
|}
{| boder="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!상행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|BS1}}
|[[동래역 (도시철도)|동래,]][[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 방면
|-
!하행
|[[부산대역|부산대]]·[[범어사역|범어사]]·[[노포역|노포]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[금강식물원]]
* [[동래온천]]([[허심청]])
* [[호텔농심]]
* [[현대온천]]
* [[녹천탕]]
* [[대성탕]]
* [[천일탕]]
* [[벽초탕]]
* [[금천파크온천]]
* [[금정산온천]]
* [[온천시장]]
* [[장전동|장전3동]] 우체국
* [[금정초등학교]]
* [[홈플러스]] 동래점
* [[CGV|CGV동래점]]
* [[부곡4동 주민센터]]
* [[부산민속예술관]] 방면
* [[부산해양자연사박물관]] 방면
* [[동해중학교 (부산)|동해중학교]]
* [[동현중학교]]
* [[부곡동대동대숲아파트]]
* [[금정산 SK뷰 아파트]]
* [[부곡1동 치안센터]]

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
!rowspan="2"|역 노선
!colspan="14"|승차 인원
!rowspan="2"|주<br />석
|-
!2002년
!2003년
!2004년
!2005년
!2006년
!2007년
!2008년
!2009년
!2010년
!2011년
!2012년
!2013년
!2014년
!2015년
|-
|align="center"|[[부산 도시철도 1호선|1호선]]
| 18343
| 16185
| 14894
| 14051
| 13358
| 14257
| 15426
| 16005
| 16647
| 16982
| 16474
| 16591
| 16585
| 16289
|<ref>본 자료는 [http://www.humetro.busan.kr/program/board/main/view.php?id=data&num=1637&c=6&action=&field=&adminfield=&s_name=&category=&stype=&view=&page_now=&page= 부산 도시철도 승객량 통계] {{웨이백|url=http://www.humetro.busan.kr/program/board/main/view.php?id=data&num=1637&c=6&action=&field=&adminfield=&s_name=&category=&stype=&view=&page_now=&page= |date=20150224045424 }}를 가공한 것이다.</ref>
|}

== 사진 ==
<gallery width="120">
파일:127oncheonjang.jpg|승강장<br />([[스크린도어]] 설치 전)
</gallery>

== 인접한 역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[부산 도시철도 1호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|BS1}}
|전역 = 126 [[명륜역|명륜]]
|전방면 = [[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|BT|1}}
|후역 = 128 [[부산대역|부산대]]
|후방면 = [[노포역|노포]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|BT|1}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
<references />

{{부산 1호선}}

[[분류:부산 동래구의 전철역]]
[[분류:1985년 개업한 철도역]]
[[분류:부산 도시철도 1호선의 역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 명륜
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT|1}}
| 그림 = Myeongnyun Station 2010.JPG
| 그림설명 = 역명판
| 그림2 = Myeongnyun Station 1.JPG
| 그림설명2 = 역사
| 역번호 = 126
| 소재지 = [[부산광역시]] [[동래구]] [[중앙대로 (부산)|중앙대로]] 1414
| 좌표 = {{좌표|35.212327|129.0795364085|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:KR}}
| 관할 = [[부산교통공사]] 제1운영사업소 [[부산대역|부산대관리역]]
| 개업일 = [[1985년]] [[7월 19일]]
| 승강장 = 2면 2선([[상대식 승강장|상대식)]]
| 노선1 = {{한국 도시철도|BS1}}
| 영업거리1 = [[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 기점 32.1 km
| 전역1 = 125 [[동래역 (도시철도)|동래 (도시철도)]]
| 전거리1 = 0.8
| 후역1 = 127 [[온천장역|온천장]]
| 후거리1 = 1.0
}}

'''명륜역'''(Myeongnyun station, 明倫驛)은 [[부산광역시]] [[동래구]] [[명륜동 (부산)|명륜동]]에 있는 [[부산 도시철도 1호선]]의 [[지하철역]]이다.

== 역사 ==
* [[1985년]] [[7월 19일]] : [[부산 도시철도 1호선]] 개통과 함께 '''명륜동역'''으로 영업 개시
* [[2010년]] [[2월 24일]] : '''명륜역'''으로 역명 변경

== 역 구조 ==
2면 2선 [[상대식 승강장]]이 있는 고가역이다. [[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 방향 [[승강장]]은 연결된 육교가 있어서 바로 개찰구를 통해 도로를 건너갈 수 있다. [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 5번 출구가 롯데백화점 동래점과 바로 육교로 연결된다.
울산 [[언양시외버스터미널]]에서 이 역까지 12번, 13번 양산 시내버스가 10분에 한 번씩 운행된다.
* 반대편횡단: 불가능
=== 승강장 ===
{| style="text-align: center;"
|-
| <small>[[동래역 (도시철도)|동래]] ↑</small>
|-
|| <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|BT|1}};">하</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|BT|1}};">상</span>
|-
| <small>↓ [[온천장역|온천장]]</small>
|}
{| boder="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!상행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|BS1}}
|[[교대역 (부산)|교대]]·[[연산역 (부산)|연산]]·[[부전역|부전]]·[[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 방면
|-
!하행
|[[온천장역|온천장]]·[[부산대역|부산대]]·[[범어사역|범어사]]·[[노포역|노포]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[롯데백화점]] 동래점(구·부산동부시외버스터미널)
* 유락여자 중학교
* [[동래원예고등학교]]
*부산전자공업고등학교
* [[동래우체국]]
* [[동래중학교]]
* [[동래구청]]
* 동래구 보건소
* 명륜동 행정복지센터
* [[명륜초등학교]]
* 명륜아이파크 1단지 아파트
* 명륜쌍용예가 아파트
* 동래 더샵 아파트
* 동래 SK뷰 아파트
* 온천삼익아파트
* 힐스테이트 명륜 아파트
* 센트럴파크 하이츠 아파트
* 명륜동 SK뷰 아파트
* 명륜 힐스테이트 트라디움 아파트
*
*

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
!rowspan="2"|역 노선
!colspan="14"|승차 인원
!rowspan="2"|주<br />석
|-
!2002년
!2003년
!2004년
!2005년
!2006년
!2007년
!2008년
!2009년
!2010년
!2011년
!2012년
!2013년
!2014년
!2015년
|-
|align="center"|[[부산 도시철도 1호선|1호선]]
|11529
|9982
|9022
|8458
|7994
|7419
|7926
|9198
|9753
|10380
|10421
|10481
|10883
|10645
|<ref>본 자료는 [http://www.humetro.busan.kr/program/board/main/view.php?id=data&num=1637&c=6&action=&field=&adminfield=&s_name=&category=&stype=&view=&page_now=&page= 부산 도시철도 승객량 통계] {{웨이백|url=http://www.humetro.busan.kr/program/board/main/view.php?id=data&num=1637&c=6&action=&field=&adminfield=&s_name=&category=&stype=&view=&page_now=&page= |date=20150224045424 }}를 가공한 것이다.</ref>
|}

== 사진 ==
<gallery width="120">
파일:BTC Busan Subway Line 1 Myeongnyun-dong Station Platform.jpg|승강장<br />(명륜동역 시절, [[스크린도어]] 설치 전)
</gallery>

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[부산 도시철도 1호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|BS1}}
|전역 = 125 [[동래역 (도시철도)|동래 (도시철도)]]
|전방면 = [[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|BT|1}}
|후역 = 127 [[온천장역|온천장]]
|후방면 = [[노포역|노포]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|BT|1}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
{{부산 1호선}}

[[분류:부산 동래구의 전철역]]
[[분류:1985년 개업한 철도역]]
[[분류:부산 도시철도 1호선의 역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 두실
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT|1}}
| 그림 = Dusil station 20180326 214242.jpg
| 그림설명 = 역명판 ([[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 방면)
| 그림2 = Dusil station 20180326 214414.jpg
| 그림설명2 = 승강장 ([[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 방면)
| 역번호 = 131
| 소재지 = [[부산광역시]] [[금정구]] [[중앙대로 (부산)|중앙대로]] 1927-1
| 좌표 = {{좌표|35.256996|129.091442|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:KR}}
| 관할 = [[부산교통공사]] 제1운영사업소 [[장전역|장전관리역]]
| 개업일 = [[1985년]] [[7월 19일]]
| 승강장 = 2면 2선([[상대식 승강장|상대식)]]
| 노선1 = {{한국 도시철도|BS1}}
| 영업거리1 = [[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 기점 37.3 km
| 전역1 = 130 [[구서역|구서]]
| 전거리1 = 1.0
| 후역1 = 132 [[남산역 (부산)|남산]]
| 후거리1 = 1.0
}}
'''두실역'''(斗實驛)은 [[부산광역시]] [[금정구]] [[구서동]]에 있는 [[부산 도시철도 1호선]]의 [[지하철역]]이다. 이 역부터 [[범어사역]]까지 지하 구간이다. 

야간에 [[부산종합버스터미널]]로 들어오는 고속버스들이 이 역에서 중간 하차한다. [[부산종합버스터미널]]의 [[청룡노포동|노포동]]으로 갓 이전할 당시에는 [[노포 나들목]]이 개통하지 않아서 모든 버스들이 [[구서 나들목]]으로 진출한 후 이 역에서 중간 하차했으며, [[2005년]] [[11월 14일]] [[노포차량사업소]] 뒤쪽에 [[노포 나들목]]이 개통한 후에는 심야 시간대에 부산으로 들어오는 차량만 이 역에서 중간 하차한다. 이 여파로 2006년 이후에는 이용률이 크게 낮아졌다.

== 역사 ==
* [[1985년]] [[7월 19일]] : [[부산 도시철도 1호선]] 개통과 함께 영업 개시

==역명의 유래==
바로 옆에 두실마을이 있어서 역명이 정해졌으며 현재도 이 주변을 두실마을이라고 부른다.
그러나 이 역명은 원래 고유어임에도 불구하고 한자로 표기한다.

== 역 구조 ==
2면 2선 [[상대식 승강장]]이 있는 지하역이다. [[스크린도어]]가 설치되어 있다.
*반대편횡단: 불가능
=== 승강장 ===
{| style="text-align: center;"
|-
| <small>[[구서역|구서]] ↑</small>
|-
|| <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|BT|1}};">하</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|BT|1}};">상</span>
|-
| <small>↓ [[남산역 (부산)|남산]]</small>
|}
{| boder="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!상행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|BS1}}
|[[동래역 (도시철도)|동래]]·[[서면역|서면]]·[[부산역 (도시철도)|부산역]]·[[신평역|신평]]·[[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 방면
|-
!하행
|[[범어사역|범어사]]·[[노포역|노포]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 구서초등학교
* 부곡동
* [[부산은행]]
* 이슬람교 부산성원(부산 알파타 성원)
* [[국민은행]]
* 두실마을
* 안국선원
* 남산중학교

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
!rowspan="2"|역 노선
!colspan="14"|승차 인원
!rowspan="2"|주<br />석
|-
!2002년
!2003년
!2004년
!2005년
!2006년
!2007년
!2008년
!2009년
!2010년
!2011년
!2012년
!2013년
!2014년
!2015년
|-
|align="center"|[[부산 도시철도 1호선|1호선]]
|14450
|13285
|12390
|11471
|7900
|7663
|7956
|8009
|8131
|8336
|8326
|8528
|8663
|8695
|<ref>본 자료는 [http://www.humetro.busan.kr/program/board/main/view.php?id=data&num=1637&c=6&action=&field=&adminfield=&s_name=&category=&stype=&view=&page_now=&page= 부산 도시철도 승객량 통계] {{웨이백|url=http://www.humetro.busan.kr/program/board/main/view.php?id=data&num=1637&c=6&action=&field=&adminfield=&s_name=&category=&stype=&view=&page_now=&page= |date=20150224045424 }}를 가공한 것이다.</ref>
|}

== 사진 ==
<gallery>
131dusil2.jpg|[[노포역]] 방면 벽화</gallery>

== 인접한 역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[부산 도시철도 1호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|BS1}}
|전역 = 130 [[구서역|구서]]
|전방면 = [[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|BT|1}}
|후역 = 132 [[남산역 (부산)|남산]]
|후방면 = [[노포역|노포]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|BT|1}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
<references/>

{{부산 1호선}}

[[분류:부산 금정구의 전철역]]
[[분류:1985년 개업한 철도역]]
[[분류:부산 도시철도 1호선의 역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|주례역 (한국철도공사)|[[부산 도시철도 2호선]]의 전철역|[[한국철도공사]]의 폐지된 [[가야선]]의 철도역}}
{{철도역 정보
| 역명 = 주례
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT}}
| 그림 = 225jurye.jpg
| 그림설명 = 주례역 승강장 ([[스크린도어]] 설치 전)
| 역번호 = 225
| 소재지 = [[부산광역시]] [[사상구]] [[가야대로]] 지하292
| 관할 = [[부산교통공사]] 제2운영사업소 [[주례역|주례관리역]]
| 개업일 = [[1999년]] [[6월 30일]]
| 승강장 = 2면 2선([[상대식 승강장|상대식)]]
| 노선1 = {{한국 도시철도|BS2}}
| 영업거리1 = [[장산역|장산]] 기점 21.5 km
| 전역1 = 224 [[냉정역|냉정]]
| 전거리1 = 0.9
| 후역1 = 226 [[감전역|감전]]
| 후거리1 = 1.2
}}
'''주례역'''(Jurye station, 周禮驛)은 [[대한민국]] [[부산광역시]] [[사상구]] [[주례동]]에 있는 [[부산 도시철도 2호선]]의 [[지하철역]]이다. 인근에 [[가야선]] [[주례역 (한국철도공사)|주례역]]이 있으나, [[가야선]]의 역은 현재 영업을 하지 않는다. 부산보훈병원이 역 인근에 있다.

== 역명 유래 ==
역사(驛舍)가 위치한 주례동의 지명에서 유래한다. 예전에 농지가 있던 곳에서 풍악을 울리면서 마을 사람들이 공동으로 일한 곳에서 '''[[두레]]'''라는 말을 한자어로 표기한 '''주례'''를 동리명으로 풀이한다.

또한 주례 지역이 [[동래군|동평현]]에서 서쪽으로 돌아나오는 곳으로 '''"두루"''', [[낙동강]]변의 변두리 '''"두리"''', [[동래군|동평현]]에서 '''주례'''로 나와야 넓은 터를 볼 수 있다는 '''"드르"'''라는 고유어에서 각각 주례로 변했다는 풀이도 있다.

== 역사 ==
* [[1999년]] [[6월 30일]] : [[부산 도시철도 2호선]] 개통과 함께 영업 개시

== 역 구조 ==
[[승강장]]은 2면 2선식 [[상대식 승강장]]으로 운영된다. [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 개찰구가 승강장별로 분리되어 있어 개표하지 않고서는 반대편 승강장으로 건너갈 수 없다.

=== 승강장 ===
{| style="text-align: center;"
|-
| <small>[[냉정역|냉정]] ↑</small>
|-
|| <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|BT|2}};">하</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|BT|2}};">상</span>
|-
| <small>↓ [[감전역|감전]]</small>
|}
{| boder="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!상행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|BS2}}
|[[서면역|서면]]·[[대연역|대연]]·[[금련산역|금련산]]·[[장산역|장산]] 방면
|-
!하행
|[[사상역 (도시철도)|사상]]·[[덕천역 (부산)|덕천]]·[[호포역|호포]]·[[양산역|양산]] 방면
|}

== 역 주변 ==
역 주변에는 한국보훈복지공단, [[경향신문]] 사옥, [[부산구치소]] 등이 있다.
* 동주초등학교
* 동주중학교
* 삼선병원
* 주례2동
* 주감초등학교
* 부산보훈병원
* 주례럭키APT
* [[가야선]] [[주례역 (한국철도공사)|주례역]]
* [[부산구치소]]
* 사상전화국
* [[경향신문]] 사옥
* 주례동 우체국
* 주례1동 행정복지센터

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
!rowspan="2"|역 노선
!colspan="14"|승차 인원
!rowspan="2"|주<br />석
|-
!2002년
!2003년
!2004년
!2005년
!2006년
!2007년
!2008년
!2009년
!2010년
!2011년
!2012년
!2013년
!2014년
!2015년
|-
|align="center"|[[부산 도시철도 2호선|2호선]]
|8818
|8421
|7892
|7566
|6896
|6454
|6933
|7015
|7294
|7844
|7969
|8025
|8111
|7929
|<ref>본 자료는 [[부산교통공사]] [[홈페이지]]에 게시된 [http://www.humetro.busan.kr/program/board/main/list.php?id=data 부산 도시철도 승객량 통계]를 가공한 것이다.</ref>
|}

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[부산 도시철도 2호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|BS2}}
|전역 = 224 [[냉정역|냉정]]
|전방면 = [[장산역|장산]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
|후역 = 226 [[감전역|감전]]
|후방면 = [[양산역|양산]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
<references/>

{{부산 2호선}}

[[분류:부산 사상구의 전철역]]
[[분류:1999년 개업한 철도역]]
[[분류:부산 도시철도 2호선의 역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 구남
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT}}
| 그림 = Gunam station sign 20180315 223020.jpg
| 그림설명 = 역명판 ([[장산역|장산]] 방면)
| 그림2 = Gunam station platform 20180315 223220.jpg
| 그림설명2 = 승강장 ([[장산역|장산]] 방면)
| 역번호 = 231
| 소재지 = [[부산광역시]] [[북구 (부산광역시)|북구]] [[백양대로]] 지하1026
| 관할 = [[부산교통공사]] 제2운영사업소 [[구명역|구명관리역]]
| 개업일 = [[1999년]] [[6월 30일]]
| 승강장 = 2면 2선([[상대식 승강장|상대식)]]
| 노선1 = {{한국 도시철도|BS2}}
| 영업거리1 = [[장산역|장산]] 기점 27.9 km
| 전역1 = 230 [[모라역|모라]]
| 전거리1 = 1.1
| 후역1 = 232 [[구명역|구명]]
| 후거리1 = 0.7
}}
'''구남역'''(Gunam station, 龜南驛)은 [[대한민국]] [[부산광역시]] [[북구 (부산광역시)|북구]] [[구포동 (부산)|구포동]]에 있는 [[부산 도시철도 2호선]]의 [[지하철역]]이다. 인근에 [[부산광역시]] [[북구청]]이 있으나, 전동차내 안내방송에서는 언급되지 않고 있다.

== 역명의 유래 ==
역명의 유래는 구포동에 위치했던 자연 마을인 '''구남마을'''(龜南마을)에서 유래된 이름이다. 구남마을은 구포동 남쪽에 위치한 마을인데서 붙여진 이름이다.<ref>[http://busan.grandculture.net/Contents?local=busan&dataType=01&contents_id=GC04208819 구남 마을 - 디지털부산문화대전]</ref>

== 역사 ==
* [[1999년]] [[6월 30일]] : [[부산 도시철도 2호선]] 개통과 함께 영업 개시

== 역 구조 ==
[[승강장]]은 2면 2선식의 [[상대식 승강장]]으로 운영된다. [[스크린도어]]가 설치되어 있다.

=== 승강장 ===
{| style="text-align: center;"
|-
| <small>[[모라역|모라]]↑</small>
|-
|| <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|BT|2}};">하</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|BT|2}};">상</span>
|-
| <small>↓[[구명역|구명]]</small>
|}
{| boder="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!상행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|BS2}}
|[[사상역 (도시철도)|사상]]{{·}}[[서면역|서면]]{{·}}[[대연역|대연]]{{·}}[[금련산역|금련산]]{{·}}[[장산역|장산]] 방면
|-
!하행
|[[덕천역 (부산)|덕천]], [[화명역 (도시철도)|화명,]][[호포역|호포,]][[양산역|양산]] 방면
|}

* 이 역은 반대 방향으로 횡단이 불가능한 역이다.

== 역 주변 ==
* 대한정밀
* 학생야영장구포분원
* [[북구 (부산광역시)|북구청]]
* 북부산 등기소
* 구포중학교
* 구포도서관
* 구남중학교
* [[구포대교]]
* 구포2치안센터
* 구남초등학교
* [[부산백양고등학교]]
* 학생야영장구포분원

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
!rowspan="2"|역 노선
!colspan="14"|승차 인원
!rowspan="2"|주<br />석
|-
!2002년
!2003년
!2004년
!2005년
!2006년
!2007년
!2008년
!2009년
!2010년
!2011년
!2012년
!2013년
!2014년
!2015년
|-
|align="center"|[[부산 도시철도 2호선|2호선]]
|4694
|4557
|4332
|4116
|3836
|3664
|3984
|4057
|4143
|4536
|4634
|4726
|4766
|4748
|<ref>본 자료는 [[부산교통공사]] [[홈페이지]]에 게시된 [http://www.humetro.busan.kr/program/board/main/list.php?id=data 부산 도시철도 승객량 통계]를 가공한 것이다.</ref>
|}

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[부산 도시철도 2호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|BS2}}
|전역 = 230 [[모라역|모라]]
|전방면 = [[장산역|장산]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
|후역 = 232 [[구명역|구명]]
|후방면 = [[양산역|양산]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
<references/>

{{부산 2호선}}

[[분류:부산 북구의 전철역]]
[[분류:1999년 개업한 철도역]]
[[분류:부산 도시철도 2호선의 역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 율리
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT}}
| 그림 = 236yulli.jpg
| 그림설명 = 승강장 (장산 방면, [[스크린도어]] 설치 전)
| 역번호 = 236
| 소재지 = [[부산광역시]] [[북구 (부산광역시)|북구]] [[금곡대로]] 지하 440
| 관할 = [[부산교통공사]]  제2운영사업소 [[화명역 (도시철도)|화명관리역]]
| 개업일 = [[1999년]] [[6월 30일]]
| 승강장 = 2면 2선([[상대식 승강장|상대식)]]
| 노선1 = {{한국 도시철도|BS2}}
| 영업거리1 = [[장산역|장산]] 기점 34.0 km
| 전역1 = 235 [[화명역 (도시철도)|화명 (지하)]]
| 전거리1 = 1.2
| 후역1 = 237 [[동원역|동원]]
| 후거리1 = 1.5
}}

'''율리역'''(Yuli station, 栗里驛)은 [[부산광역시]] [[북구 (부산광역시)|북구]] [[금곡동 (부산)|금곡동]]에 있는 [[부산 도시철도 2호선]]의 [[지하철역]]이다. 인근에 [[한국산업인력공단]] 부산지역본부, [[KT]] 금곡지점, 금곡동 행정복지센터 등이 있다. 대천천 하저터널로 [[화명역 (도시철도)|화명역]]과 연결된다. 전 역이자 반지하역인 [[동원역]]에서 지하로 내려온 곳에 있다. 화명교 하저터널로 [[화명역 (도시철도)|화명역]]과 연결된다.

== 역명의 유래 ==
밤, 즉 밝은 곳이란 뜻이니 예를 들면 '''밤개울''', '''붉개울'''은 율포를 말하는 것이고 '''신하'''(神河)의 고어이다. 또한 이 마을에 [[신석기]] 유적과 당산 그리고 바위에 새겨진 성혈이 모두 신과 관련된 것으로 율리는 그 뜻을 내포한다.

== 역사 ==
* [[1999년]] [[6월 30일]] : [[부산 도시철도 2호선]] 개통과 함께 영업 개시

== 역 구조 ==
[[승강장]]은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]으로 운영된다. 개찰구가 승강장별로 분리되어 있어 반대편 승강장으로 이동이 불가능한 역이다. [[스크린도어]]가 설치되어 있다.

=== 승강장 ===
{| style="text-align: center;"
|-
| <small>[[화명역 (도시철도)|화명]]↑</small>
|-
|| <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|BT|2}};">하</span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|BT|2}};">상</span>
|-
| <small>↓[[동원역|동원]] </small>
|}
{| boder="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!상행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|BS2}}
|[[사상역 (도시철도)|사상]]·[[서면역|서면]]·[[수영역|수영]]·[[장산역|장산]] 방면
|-
!하행
|[[동원역|동원,]][[금곡역 (부산)|금곡,]][[호포역|호포]], [[양산역|양산]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[화명동]]
* [[금곡동 (부산)|금곡동]]
* 금곡파출소
* [[금곡동 (부산)|금곡동]][[우체국]]
* 금명중학교
* 신금초등학교
* [[한국산업인력공단]] 부산지역본부
* [[KT]] 금곡지점

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
!rowspan="2"|역 노선
!colspan="14"|승차 인원
!rowspan="2"|주<br />석
|-
!2002년
!2003년
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|align="center"|[[부산 도시철도 2호선|2호선]]
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|4983
|<ref>본 자료는 [[부산교통공사]] [[홈페이지]]에 게시된 [http://www.humetro.busan.kr/program/board/main/list.php?id=data 부산 도시철도 승객량 통계]를 가공한 것이다.</ref>
|}

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[부산 도시철도 2호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|BS2}}
|전역 = 235 [[화명역 (도시철도)|화명 (지하)]]
|전방면 = [[장산역|장산]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
|후역 = 237 [[동원역|동원]]
|후방면 = [[양산역|양산]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
<references/>

{{부산 2호선}}

[[분류:부산 북구의 전철역]]
[[분류:1999년 개업한 철도역]]
[[분류:부산 도시철도 2호선의 역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Phedre hippolyte 1678 title page.JPG|thumb]]
'''페드르'''({{llang|fr|Phèdre}})는 프랑스의 극작가 [[장 라신]]이 1677년에 발표한 5막의 비극적 희곡이다. 라신은 [[에우리피데스]]의 희곡 [[히폴리투스]]를 비롯하여, 그리스 로마 비극 시인들이 이미 많이 다루었던 주제를 선택하였다.

라신이 페드로를 주제로 연극을 준비할 때, [[마리 안 망시니|부용 공작 부인]]와 당대의 유명한 극작가 [[피에르 코르네유]]의 친구들이 라신을 흠집내기 위한 계략으로, 극작가 [[니콜라스 프래동]]에게 같은 주제로 희곡을 쓸 것을 의뢰하였다. 플래동은 라신의 대본을 훔친 복사본에 기초하여 희곡을 작성하였다. 1677년 라신의 페드르가 부르고뉴 극장에서 초연되고 이틀 뒤, 프래동의 “페드르와 이폴리트”가 공연되었다. 두 작품은 뒤이어 서로를 헐뜯는 소네트와 다른 글들로 쓰디 쓴 문학적인 논쟁의 예가 되었다.<ref>
[http://www.bookrags.com/biography/jean-baptiste-racine/ '''''Racine's Masterpiece, Phèdre''''' 부분을 참조함].</ref> 이 결과 라신이 1689년에 루이 14세의 정부인 ''[[맹트농 부인]]''의 요청으로 [[에스테르 (희곡)|에스테르]]를 쓸 때까지 한동안 작품을 쓰지 않았다. 그러나 역사적으로 볼 때 라신의 작품이 라이벌을 누르고 성공작으로 남게 되었고, 페드르는 그의 걸작으로 평가된다.

== 등장인물 ==
* 테제 ([[테세우스]]) - 아테네의 왕, 페드르의 남편, 이폴리트의 아버지.
* 페드르 ([[페드라]]) - 테제의 두 번째 부인,
* 에논 - 페드르의 유모이자 페드르의 조언자
* 이폴리트 ([[히폴리토스 (신화)|히폴리토스]]) - 테제의 아들, 페드르의 의붓 아들
* 테라멘 (테라메네스) - 이폴리트의 조력자
* 아리시 ([[아라키아]]) - 아테네 적국의 前 왕녀, 이폴리트의 연인
* 이스멘 - 아리시의 절친한 친구
* 패노프 - 페드르의 시녀
* 수호병들

== 줄거리 ==
* 무대:펠로포네수스의 작은 마을인 트로젠
페드르의 남편인 테세 왕이 부재한 가운데, 페드르는 의붓 아들인 이폴리트를 사랑하게 된다. 그 사랑이 가져온 오해와 파멸을 가져온 그리스 신화의 내용을 그린다.

=== 1막 ===
이폴리트는 테제와 아마존 여전사의 아들로 트로젠에 유배 중이다. 테제는 원정을 나가기 앞서 트로젠을 들러, 이폴리트에게 페드르 왕비와 적의 유일한 후손인 아라시를 보호하라고 당부한다. 테제가 원정을 나간 후 돌아오지 않자, 이폴리트는 절친한 친구이자 스승인 테라메느에게 아버지를 찾겠다고 말하지만 테라만은 그를 만류한다. 이폴리트는 사실 아라시를 몰래 사랑하고 있다고 고백하고, 이뤄질 수 없는 사랑에 괴로워한다. 테세의 죽음이 선포되고, 테세의 아내인 페드르는 이루어질 수 없는 사랑 때문에 궁전 주변에서 질질 끌며 죽기를 갈망한다. 그녀는 자신의 유모인 에논에게 자신이 의붓 아들인 이폴리트에 대한 사랑의 열병을 고백한다.

=== 2막 ===
아라시는 자신의 시녀인 이스멘에게 자신은 이폴리트를 사랑하고 있다고 털어놓는다. 이폴리트가 등장하여, 그는 그녀와 같은 마음임을 밝힌다. 페드르는 이폴리트에게 와서 테제의 뒤를 이어 통치자 자리에 올라야 한다고 말하지만, 이폴리트에 대한 사랑의 감정이 격해진 그녀는 에논이 충고한 대로 이폴리트에 대한 자신의 감정을 고백한다.

=== 3막 ===
테세는 사실 죽지 않은 채 트레젠에 다시 돌아온다. 그는 쌀쌀맞은 환영 인사에 깜짝 놀란다. 페드르는 자신의 사랑의 감정을 에논과 이폴리트에게 밝혔다는 죄책감에 무너진다.

=== 4막 ===
에논은 잘못된 사랑을 하고 있는 페드르를 이폴리트가 비난할지도 모른다는 두려움에, 테세에게 이폴리트가 페드르를 유혹하려 했다고 거짓말한다. 테세는 이폴리트를 추방하고, 해양의 신인 넵튠(그는 테세에게 빚을 진 일이 있다)에게 그의 아들을 죽여달라고 부탁한다. 페드르는 이폴리트가 아리시를 사랑한다는 것을 모른 채, 테세에게 그가 오해하고 있음을 확신시키려 한다. 결국 이폴리트가 아리시를 사랑하고 있다는 사실에 성을 내며, 페드르는 이폴리트를 비난하고, 그의 아버지의 분노를 받게끔 내버려둔다.

=== 5막 ===
이폴리트는 아리시에게 도시 바깥에서 그녀와 결혼할 것이라 약속하고 떠난다. 테세는 아들의 죄에 대해서 의심하기 시작하지만, 이미 때는 너무 늦었다. 테라멘이 곧 왕에게 이폴리트가 말에서 떨어져 죽었다고 보고한다. 페드르는 자신에게 잘못된 충고와 모략을 한 것을 이유로 에논을 추방하고, 테세에게 이폴리트는 잘못이 없음을 고백한다. 고백 이전에 독을 마셨고, 그녀는 쓰러진다. 테세는 자신의 잘못된 판단을 만회하기 위해, 그의 죽어가는 아들의 유언을 따르기로 한다. 아리시를 용서하고, 그녀를 양녀로 삼기로 결심한다.

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
<div style="font-size: 95%">
* [http://www.culture-arts.go.kr/vli_dir/vli_dir04_detail.jsp?ar_vvm_cd_seq=8359 페드르 줄거리와 장 라신의 일대기]{{깨진 링크|url=http://www.culture-arts.go.kr/vli_dir/vli_dir04_detail.jsp?ar_vvm_cd_seq=8359 }} (출처:예술로)
* [http://www.bookrags.com/biography/jean-baptiste-racine/ 장 라신의 일대기 (영어)], Encyclopedia of World Biography
* [http://www.cummingsstudyguides.net/Guides3/Phaedra.html#Top 작품 안내]
* [http://abu.cnam.fr/cgi-bin/donner_html?phedre2 대본 (프랑스어)]
* [http://www.gutenberg.org/etext/1977 대본 (영어)]
* [https://web.archive.org/web/20060302091630/http://www.biblioweb.org/Phedre.html 줄거리 개요 및 분석(프랑스어)]
</div>

{{전거 통제}}

[[분류:장 라신의 희곡]]
[[분류:그리스 신화를 바탕으로 한 작품]]
[[분류:테세우스]]
[[분류:1677년 희곡]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{프로그램 실행}}
[[컴퓨터 과학]]에서 '''메모리 누수'''({{lang|en|memory leak}}) 현상은 [[컴퓨터 프로그램]]이 필요하지 않은 [[메모리]]를 계속 점유하고 있는 현상이다. 할당된 메모리를 사용한 다음 반환하지 않는 것이 누적되면 메모리가 낭비된다. 즉, 더 이상 불필요한 메모리가 해제되지 않으면서 [[메모리 할당]]을 잘못 관리할 때 발생한다.<ref>{{웹 인용|last=Crockford|first=Douglas|title=JScript Memory Leaks|url=http://javascript.crockford.com/memory/leak.html|accessdate=6 November 2012|archive-url=https://web.archive.org/web/20121207132137/http://javascript.crockford.com/memory/leak.html|archive-date=7 December 2012|url-status=dead}}</ref> 일부 서적에서 '''메모리 손실'''이라는 용어로 뜻을 옮기기도 하지만<ref>[http://book.naver.com/bookdb/book_detail.nhn?bid=119587 네이버 책 :: 네이버는 책을 사랑합니다<!-- 봇이 따온 제목 -->]</ref> leak라는 표현은 단순히 잃는 것 이상의 개념이므로 누수라는 표현이 더 정확하다.

== 결과 ==
{{출처 필요 문단|날짜=2021-02-09}}

특히 다음의 경우, 메모리 누수에 대하여 더 심각하고 중요하게 고려하여야 한다.

* 메모리를 할당하며 오랫동안 실행되는 프로그램(서버의 백그라운드 작업이나 [[임베디드 장치]])
* 메모리 할당 주기가 짧은 경우(컴퓨터 그래픽의 프레임 단위 처리)
* [[공유 메모리]]와 같이 프로그램 종료 후에도 해제되지 않는 메모리를 할당하는 경우
* [[임베디드 시스템]]이나 휴대용 장치와 같이 사용 가능한 메모리가 제한적인 경우
* [[운영 체제]]나 메모리 관리자의 내부
* 시스템의 신뢰성에 심각한 영향을 미치는 경우([[장치 드라이버]])
* 프로그램을 종료할 때 운영체제에서 메모리 해제를 수행해 주지 않는 경우.

== C에서의 단순 예시 ==
다음 C 함수는 할당된 메모리의 포인터를 손실함으로써 메모리 누수를 일으킨다.

<syntaxhighlight lang=c>
#include <stdlib.h>

void function_which_allocates(void) {
    /* allocate an array of 45 floats */
    float *a = malloc(sizeof(float) * 45);

    /* additional code making use of 'a' */

    /* return to main, having forgotten to free the memory we malloc'd */
}

int main(void) {
    function_which_allocates();

    /* the pointer 'a' no longer exists, and therefore cannot be freed,
     but the memory is still allocated. a leak has occurred. */
}
</syntaxhighlight>

== 같이 보기 ==
* [[버퍼 오버플로]]
* [[메모리 관리]]
* [[메모리 디버거]]

== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|en}} [http://linuxjournal.com/article.php?sid=6556 Memory Leak Detection in C++]{{깨진 링크|url=http://linuxjournal.com/article.php?sid=6556 }} - Cal Erickson
* {{언어링크|en}} [https://archive.today/20121209063515/http://linuxjournal.com/article.php?sid=6059 Memory Leak Detection in Embedded Systems] - Cal Erickson

{{메모리 관리}}
{{토막글|컴퓨터 과학}}

[[분류:소프트웨어 버그]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{스포츠 정보
|이름 = 로크
|그림 = Roque competition during 1904 Summer Olympics.jpg
|그림크기 = 
|그림설명 = [[1904년 하계 올림픽 로크]] 경기 장면
|그림설명모양 =
|연맹 = 
|별칭 = 
|기원 = 
|접촉 = 
|인원 = 
|혼성 = 
|경기 장소 = 구기
|장비 = 
|경기장 = 
|쇠퇴 = 
|올림픽 = 
}}
'''로크'''({{lang|en|Roque}})는 [[크로케]]와 비슷한 [[미국]]의 [[스포츠]]이다. 20세기 초반에 대중적으로 인기가 많아 "세기의 게임"으로 불리기도 했다.<ref>{{뉴스 인용|제목=On the brink of extinction |url=http://www.espn.com/espn/news/story?id=5497685 |뉴스=ESPN |날짜=2010년 8월 28일 |확인날짜=2018년 9월 17일}}</ref> [[1904년 하계 올림픽 로크|1904년 하계 올림픽]]에서 [[1900년 하계 올림픽 크로케]] 종목을 대체하여 채택되었다.

== 로크 코트 및 장비 ==
로크는 경질 모래 또는 점토가 깔리고 경계선 벽으로 둘러싸인 8각형 형태의 30x60피트(약 9 x 19m) 넓이의 코트에서 경기를 한다. 선수는 당구 공이 당구대 쿠션을 통해 움직이는 것과 비슷하게 경계선 벽을 사용한다.<ref name="spring.net rules">{{웹 인용
|url= http://www.spring.net/sports/roque/rules.html
|제목= Official Rules and Regulations
|저자= McGowan, B. C.
|작품= Roque: The Game of the Century
|출판사= American Roque League
|장소= Dallas, TX
|연도= 1959
|확인일자= 2019년 5월 28일
|저자 표시= etal
|보존url= https://www.webcitation.org/69mM6R5Dm?url=http://www.spring.net/sports/roque/rules.html
|보존날짜= 2012년 8월 9일
|url-status= dead
}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

== 같이 보기 ==
* [[크로케]]

{{올림픽 스포츠}}
{{토막글|스포츠}}

[[분류:미국의 스포츠]]
[[분류:정확성 스포츠]]