blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 보성
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
| 그림 = Korail Gyeongjeon Line Boseong Station Panoramic.jpg
| 그림설명 = 역사
| 소재지 = [[전라남도]] [[보성군]] [[보성읍]] 현충로 90
| 개업일 = 1930년 12월 25일
| 관할 = [[한국철도공사]] 광주전남본부 [[순천역 (전라남도)|순천관리역]]
| 종별 = 보통역
| 등급 = 3급
| 승강장 = 1면 2선
| 좌표 = {{좌표도분초|34|46|0.17|N|127|4|57.64|E}}
| 단말기 = 69
| 노선1 = [[경전선|경전본선]]
| 영업거리1 = [[삼랑진역|삼랑진]] 기점 209.3 km
| 전역1 = [[득량역|득량]]
| 전거리1 = 9.1
| 후역1 = [[광곡역|광곡]]
| 후거리1 = 4.9
| 비고 = [[한국철도 100주년 기념 스탬프]] 비치역
}}

[[파일:Boseong stationsgebouw.jpg|섬네일|오른쪽|보성역]]

'''보성역'''(Boseong station, 寶城驛)은 [[대한민국]] [[전라남도]] [[보성군]] [[보성읍]] 보성리에 있는 [[경전선]]의 철도역이다. 현재 [[무궁화호]], [[남도해양열차]]가 정차하며 역무실에서 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]를 날인할 수 있다. 이 역에서 [[임성리역]]까지 연결되는 철도가 착공되어, 향후 [[목포역]]과 연결되는 거리가 짧아진다. 역 구내에는 증기기관차가 운행하던 시절에 쓰던 [[급수탑]]이 있는데, 한국철도공사 선정 [[준철도기념물]]로 지정되었다.

== 연혁 ==
* [[1930년]] [[12월 25일]] : 보통역으로 영업 개시<ref>조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시, 1931년 1월 10일</ref>
* [[1976년]] [[1월 21일]] : 민수용 무연탄도착취급역 지정<ref>대한민국관보 철도청고시 제1호, 1976년 1월 23일</ref>
* [[1979년]] [[6월 22일]] : 역사 신축 착공
* [[1979년]] [[11월 20일]] : 역사 신축 준공
* [[2006년]] [[5월 1일]] : 소화물 취급 중지
* [[2006년]] [[7월]] : [[한국철도공사]] 지사제 실시로 그룹대표역으로 지정
* [[2009년]] [[9월]] : 보통역으로 격하
* [[2009년]] [[10월 31일]] : 화물취급 중지<ref>대한민국관보 국토해양부고시 제2009-1006호, 2009년 10월 20일</ref>
* [[2013년]] [[9월 27일]] : [[남도해양열차]] 정차 개시

== 승강장과 배선 ==
1면 2선의 섬식 승강장으로, 역사와 마주보는 쪽이 1번, 바깥쪽이 2번이다. 그러나 운행되는 열차 수가 적어서 2번 승강장만 양방향 공용으로 사용되고 있다. [[2012년]] [[11월 1일]]의 시간표 개정 전에는 여객열차끼리의 교행을 목적으로 1번 승강장도 사용되었다. 역 구내에 승강장이 없는 측선이 여럿 있고, 화물 승강장도 있지만 가끔씩만 사용된다.
=== 승강장 ===
{| style="margin-left:1.5em;"
|-
| <small>↑ [[명봉역|명봉]]</small>
|-
|| {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR}};">２１</span> {{!}}
|-
| <small>[[득량역|득량]] ↓</small>
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!1
|rowspan="2"|[[경전선]]
|rowspan="2"|[[서광주역|서광주]]·[[부산역|부산]] 방면
|-
!2
|}

== 사진 ==
<gallery>
파일:Korail Gyeongjeon Line Boseong Station Front.svg|역사 전면
파일:Korail Gyeongjeon Line Boseong Station.jpg|역사 후면
파일:Boseong station, Gyeongjeon Line (to Suncheon).jpg|순천 방향
파일:Boseong station, Gyeongjeon Line (to Gwangju).jpg|광주 방향
파일:S-train at Boseong Station.jpg|보성역에 정차한 [[남도해양열차]]
</gallery>


== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[경전선]]
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|M}}
|종별 = [[무궁화호]]<br/>[[경전선]]
|전역 = [[득량역|득량]]
|전방면 = [[부전역 (한국철도공사)|부전]] 방면
|후역 = [[명봉역|명봉]]
|후방면 = [[목포역|목포]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|M}}
}}
{{인접정차역
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|ST}}
|전역 = [[득량역|득량]]
|전방면 = [[부산역|부산]] 방면
|종별 = [[남도해양열차]]
|후역 =   [[명봉역|명봉]]
|후방면 = [[광주송정역|광주송정]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|ST}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 미래 ==
보성-임성리 새 경전선이 개통하면 신선의 보성역은 현재보다 900 m 남쪽에 위치할 예정이며, 광주송정-순천 전철화 시 현재의 역을 신역으로 통합할 예정이다. 기존 경전선 선로를 신역으로 이설하려면 600억원이 들어서 안하기로 했다고 한다.<ref>https://www.yna.co.kr/view/AKR20190221130200054</ref>
== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMainView.do?stationSeq=10279879&searchCondition=main5&znCd=V191 한국철도공사 보성역]
{{둘러보기 상자 묶음
|제목 = 보성역
|내용1=
{{무궁화호}}
{{남도해양관광열차}}
{{경전선}}
{{보성군의 교통}}
}}

[[분류:보성군의 교통]]
[[분류:보성군의 건축물]]
[[분류:전라남도의 철도역]]
[[분류:1930년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 득량
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
| 그림 = 득량역_역사.png
| 그림설명 = 역사
|그림2 = 파일:득량역 역명판.png
|그림설명2 =역명판
|그림3 = 득량역 승강장.png
|그림설명3 =승강장
| 관할 = [[한국철도공사]] 전남본부 [[순천역 (전라남도)|순천관리역]]
| 소재지 = [[전라남도]] [[보성군]] [[득량면]] 역전길 28
| 개업일 = [[1930년]] [[12월 25일]]
| 종별 = 배치간이역
| 등급 = 3급
| 좌표 = {{좌표도분초|34|45|41.4|N|127|10|12.71|E}}
| 승강장 = 1면 2선
| 노선1 = [[경전선|경전본선]]
| 영업거리1 = [[삼랑진역|삼랑진]] 기점 200.2 km
| 전역1 = [[예당역|예당]]
| 전거리1 = 4.3
| 후역1 = [[보성역|보성]]
| 후거리1 = 9.1
| 비고 = [[한국철도 100주년 기념 스탬프]] 비치역
}}

'''득량역'''(Deungnyang station, 得粮驛)은 [[대한민국]] [[전라남도]] [[보성군]] [[득량면]]에 있는 [[경전선]]의 [[철도역]]이다. 현재 [[무궁화호]], [[남도해양열차]]가 정차하며 역 앞은 득량면 소재지이나, 득량면 내의 다른 핵심 마을인 [[예당역]] 일대에 비하면 역세권 규모가 작다. [[문화체육관광부]]에서 주관하는 간이역 문화공간 프로젝트 실시역이 되어 역사 내 공간이 리모델링 되었고, 주민들이 나서서 역 앞에 [[1970년대]]를 바탕으로 한 추억의 거리를 조성을 들어서 [[남도해양열차]] 정차역으로 선정되었다.

== 역명 유래 ==
[[임진왜란]] 당시 비봉리 선소 알섬(지금의 득량도)에서 [[이순신]]이 왜군과 대치하던 중 아군의 식량이 떨어져 비봉리 선소에서 식량을 조달하여 왜군을 퇴치했다. 이에 '얻을 득'과 '곡식 량'자를 인용하여 득량이라 한데서 유래하였다.

== 연혁 ==
* [[1930년]] [[12월 25일]] : 보통역으로 영업 개시<ref>조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시, 1931년 1월 10일</ref>
* [[1977년]] [[5월 1일]] : 화물취급 중지<ref>대한민국관보 철도청고시 제7호, 1977년 4월 23일</ref>
* [[1985년]] [[11월 1일]] : 화물취급 재개<ref>대한민국관보 철도청고시 제74호, 1985년 10월 12일</ref>
* [[1994년]] [[1월 1일]] : 소화물 취급 중지<ref>대한민국관보 철도청고시 제1993-63호, 1993-64호, 1993년 12월 10일</ref>
* [[1994년]] [[5월 1일]] : 소화물 취급 재개<ref>대한민국관보 철도청고시 제1993-23호, 1994-24호, 1994년 4월 28일</ref>
* [[1994년]] [[6월 1일]] : 현재 역사 준공
* [[1996년]] [[9월 1일]] : 소화물 취급 중지<ref>대한민국관보 철도청고시 제1995-29호, 1995년 9월 18일</ref>
* [[2004년]] [[9월 1일]] : 화물취급 중지<ref>대한민국관보 철도청고시 제2004-34호, 2004년 8월 26일</ref>
* [[2013년]] [[9월 27일]] : [[남도해양열차]] 정차 개시

=== 승강장 ===
{| style="text-align:center; margin-left:1.5em;"
|-
| <small>↑[[보성역|보성]]</small>
|-
|| {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color:{{한국 철도 노선색|KR}};">승강장</span> {{!}} 
|-
| <small>[[예당역|예당]]↓</small>
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!승강장
|[[경전선]]
|[[무궁화호]]
|[[부산역|부산]]·[[순천역 (전라남도)|순천]]·[[서광주역|서광주]] 방면
|}

== 사진 ==
<gallery>
파일:Deungnyang Station.jpg|역사(광장쪽, 역명판 변경 이전)
파일:Korail Gyeongjeon Line Deungnyang Station.jpg|역사(선로측, 역명판 변경 이전)
파일:득량역 대합실.png|대합실
</gallery>

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[경전선]]
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|M}}
|종별 = [[무궁화호]]<br/>[[경전선]]
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|후방면 = [[목포역|목포]] 방면
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}}
{{인접정차역
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|ST}}
|전역 = [[벌교역|벌교]]
|전방면 = [[부산역|부산]] 방면
|종별 = [[남도해양열차]]
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|후방면 = [[광주송정역|광주송정]] 방면
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}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* [http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMainView.do?stationSeq=10280596&searchCondition=main5&znCd=V191 한국철도공사 득량역]
{{둘러보기 상자 묶음
|제목 = 득량역
|내용1=
{{무궁화호}}
{{남도해양관광열차}}
{{경전선}}
{{보성군의 교통}}
}}

[[분류:보성군의 교통]]
[[분류:보성군의 건축물]]
[[분류:전라남도의 철도역]]
[[분류:1930년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 예당
|배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
|그림 = 예당역 역사.png
|그림설명 = 역사
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|그림설명2 = 역명판
|그림3 = 예당역 승강장.png
|그림설명3 = 승강장
|관할 = [[한국철도공사]] 전남본부 [[순천역 (전라남도)|순천관리역]]
|소재지 = [[전라남도]] [[보성군]] [[득량면]] 예당역전길 19
|개업일 = [[1932년]] [[11월 1일]]
|종별 = [[무배치간이역]]
|등급 = 3급
|승강장 = 1면 2선
|좌표 = {{좌표도분초|34|46|43.47|N|127|12|10.54|E}}
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|노선1 = [[경전선|경전본선]]
|영업거리1 = [[삼랑진역|삼랑진]] 기점 195.9 km
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|전거리1 = 5.3
|후역1 =  [[득량역|득량]]
|후거리1 = 4.3
}}

'''예당역'''(Yedang station, 禮堂驛)은 [[대한민국]] [[전라남도]] [[보성군]] [[득량면]]에 위치한 [[경전선]]의 철도역이다. [[1932년]] [[11월 1일]]에 영업을 시작하여 현재에 이르고 있다. 무궁화호 열차가 1일 8회 정차한다.

== 역명 유래 ==
지형상 관터가 될 자리라 하여 관기라 하였으며 1914년 행정구역 통폐합에 따라 상천, 진천, 적두, 적련, 이정, 파청, 덕산, 양월, 호동리와 등곡 신촌부락 일부를 합병하여 예장산의 이름을 따서 예당리라 하였으며 역명도 지명을 따라 예당역이라고 했다.

== 연혁 ==
* [[1932년]] [[11월 1일]] : 무배치간이역으로 영업 개시<ref>조선총독부관보 휘보 정류장신설, 1932년 11월 7일</ref>
* [[1942년]] [[2월 1일]] : 배치간이역으로 승격<ref>조선총독부관보 고시 110호, 1941년 1월 31일</ref>
* [[1966년]] [[12월 1일]] : 보통역으로 승격<ref>철도청 고시 제291호(1966.11.25)</ref>
* [[1992년]] [[6월 10일]] : 수소화물취급중지<ref>대한민국관보 철도청고시 제1992-16호,1992-17호, 1992년 5월 27일</ref>
* [[2001년]] [[12월 30일]] : 역사 신축 준공
* [[2005년]] [[9월 30일]] : 화물취급 중지
* [[2011년]] [[6월 1일]] : 간이역으로 격하

=== 승강장 ===
{| style="margin-left:1.5em;"
|-
| <small>↑ [[득량역|득량]]</small>
|-
|| {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR}};">２１</span> {{!}}
|-
| <small>[[조성역|조성]] ↓</small>
|}
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|-
!1
|rowspan="2"|[[경전선]]
|rowspan="2"|[[서광주역|서광주]]·[[부산역|부산]] 방면
|-
!2
|}

== 사진 ==
<gallery>
Korail_Gyeongjeon_Line_Yedang_Station.jpg|역사 외부(승강장 측, 역명판 교체 이전)
예당역 대합실.png|역사 내부
</gallery>

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[경전선]]
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|M}}
|종별 = [[무궁화호]]<br/>[[경전선]]
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{{인접정차역/닫기
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}}

== 각주 ==
{{각주}}
== 외부 링크 ==
* [http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMainView.do?stationSeq=10279917&searchCondition=main5&znCd=V191 한국철도공사 예당역]
{{둘러보기 상자 묶음
|제목 = 예당역
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{{무궁화호}}
{{경전선}}
{{보성군의 교통}}
}}

[[분류:전라남도의 철도역]]
[[분류:1932년 개업한 철도역]]
[[분류:보성군의 교통]]
[[분류:보성군의 건축물]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 조성
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|사진설명 = 
|관할 = [[한국철도공사]] 전남본부 [[순천역 (전라남도)|순천관리역]]
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}}

'''조성역'''(Joseong station, 鳥城驛)은 [[대한민국]] [[전라남도]] [[보성군]] [[조성면]]에 위치한 [[경전선]]의 철도역이다. [[1930년]] [[12월 25일]]에 영업을 시작하여 현재에 이르고 있다. 무궁화호 열차가 1일 8회 정차한다.

== 역사 ==
* [[1930년]] [[12월 25일]] : 보통역 '''조성리역'''(鳥城里驛)으로 영업 개시<ref>조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시, 1931년 1월 10일</ref>
* [[1988년]] [[5월 21일]] : 현재의 역명 '''조성역'''으로 개칭<ref>대한민국관보 철도청고시 제13호, 1988년 5월 6일</ref>
* [[1991년]] [[1월 10일]] : 현재의 역사 준공
* [[1994년]] [[1월 1일]] : 소화물 취급 중지<ref>대한민국관보 철도청고시 제1993-63호, 1993-64호, 1993년 12월 10일</ref>
* [[2008년]] [[11월 1일]] : 화물취급 중지<ref>대한민국관보 국토해양부고시 제2008-561호, 2008년 10월 17일</ref>
* [[2011년]] [[6월 1일]] : 간이역으로 격하

=== 승강장 ===
{| style="text-align:center; margin-left:1.5em;"
|-
| <small>↑[[예당역|예당]]</small>
|-
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|-
| <small>[[벌교역|벌교]]↓</small>
|}
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|-
!승강장
|[[경전선]]
|[[무궁화호]]
|[[부산역|부산]]·[[순천역 (전라남도)|순천]]·[[서광주역|서광주]] 방면
|}

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[경전선]]
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|M}}
|종별 = [[무궁화호]]<br/>[[경전선]]
|전역 = [[벌교역|벌교]]
|전방면 = [[부전역 (한국철도공사)|부전]] 방면
|후역 = [[예당역|예당]]
|후방면 = [[목포역|목포]] 방면
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}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

{{둘러보기 상자 묶음
|제목 = 조성역
|내용1=
{{무궁화호}}
{{경전선}}
{{보성군의 교통}}
}}

[[분류:보성군의 교통]]
[[분류:보성군의 건축물]]
[[분류:전라남도의 철도역]]
[[분류:1930년 개업한 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 클럽팀 정보
| 클럽 이름 = 데펜소르 스포르팅
| 로고 = 
| 풀 네임  = {{lang|es|Defensor Sporting Club}}
| 별칭 = Violetas, Viola, Tuertos,<br /> fantasmas, gusano loco 
| 설립연도  = [[1913년]] [[3월 15일]]
| 해산연도  = 
| 홈구장 =[[에스타디오 루이스 프란시니]]
| 수용인원 = 18,000 명
| 회장 = 알베르토 와르드
| 감독 = 마르셀로 멘데스
| 대륙 = [[남미 축구 연맹|CONMEBOL]]
| 국가 = {{국기나라|우루과이}}
| 연고지 = [[몬테비데오]]
| 리그  = [[우루과이 프리메라 디비시온|프리메라 디비시온]]
| 시즌  = 2022
| 순위 = 7위
| 웹사이트 = [https://www.defensorsporting.com.uy/ 공식 웹사이트]
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}}

[[파일:Defensor Sp C.JPG|thumb]]
'''데펜소르 스포르팅 클럽'''({{lang|es|Defensor Sporting Club}})은 [[몬테비데오]]를 연고로 하는 [[우루과이]]의 [[축구]] [[클럽]]이다.

[[1913년]] [[3월 15일]] 클럽 아틀레티코 데펜소르({{lang|es|Club Atlético Defensor}})로 시작되었고, [[1989년]] 스포르팅 클럽 우루과이({{lang|Es|Sporting Club Uruguay}})과 합병하면서 지금의 이름으로 바뀌었다. 데펜소르는 현재 [[우루과이 프리메라 디비시온]]에 속해 있으며, 네 차례 리그 우승을 차지한 바 있다. 그밖에 수차례 프레리기야(Pre-Liguilla, [[코파 리베르타도레스]] 출전권을 얻기 위한 대회) 우승을 차지하여 국제 경기 출전 경험도 많은 편이다.

== 우승기록 ==
==== [[우루과이 프리메라 디비시온|프리메라 디비시온]] : 4회 ====
* 1976, 1987, 1991, [[우루과이 프리메라 디비시온 2007-08|2007/08]]

==== [[우루과이 세군다 디비시온|세군다 디비시온]] : 2회 ====
* 1950, 1965

== 선수 명단 ==
=== 현역 ===
{{클럽팀 선수명단 시작}}
{{클럽팀 선수명단 중간}}
{{클럽팀 선수명단| 번호= 22 | 국적=페루     | 포지션=MF | 이름=[[알폰소 바르코]] }}
{{클럽팀 선수명단 끝}}

=== 역대 ===
{{참고|분류:파블로 포를란의 축구 선수}}

== 역대 감독 ==
{| class="wikitable"
!감독!!임기
|-
|{{국기그림|우루과이}} [[파블로 포를란]] || 1986
|-
|{{국기그림|우루과이}} [[호르헤 다 실바]] || 2007 ~ 2009
|-
|{{국기그림|우루과이}} [[호르헤 다 실바]] || 2018 ~ 2019
|}

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|es}} [http://www.defensorsporting.com.uy/ 데펜소르 스포르팅 공식 홈페이지]
* {{언어링크|es}} [https://web.archive.org/web/19990204001809/http://www.geocities.com/Colosseum/Stadium/7331/ OTAmYb Organización Tuerta Anti manyas Y bolsos (팬 사이트)]
* {{언어링크|es|en|pt}} [https://web.archive.org/web/20071021012008/http://www.promovete.com/webs/defensor/ 데펜소르 비공식 홈페이지]

{{우루과이 프리메라 디비시온}}

[[분류:데펜소르 스포르팅| ]]
[[분류:우루과이 프리메라 디비시온 구단]]
[[분류:1913년 설립된 축구단]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 벌교
|배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
|그림 = Beolgyo Station.jpg
|그림설명 = 역사
|그림2 = Beolgyo Station 3.jpg
|그림설명2 = 승강장
|관할 = [[한국철도공사]] 전남본부 [[순천역 (전라남도)|순천관리역]]
|소재지 = [[전라남도]] [[보성군]] [[벌교읍]] 채동선로 228
|개업일 = [[1930년]] [[12월 25일]]
|종별 = 보통역
|등급 = 3급
|승강장 = 1면 2선
|좌표 = {{좌표도분초|34|50|30.54|N|127|20|44.69|E}}
|단말기 = 89
|비고 = [[한국철도 100주년 기념 스탬프]] 비치역
|노선1 = [[경전선|경전본선]]
|영업거리1 = [[삼랑진역|삼랑진]] 기점 179.9 km
|전역1 = [[구룡역 (순천)|구룡]]
|전거리1 = 6.9
|후역1 =  [[조성역|조성]]
|후거리1 = 10.7
}}

'''벌교역'''(Beolgyo station, 筏橋驛)은 [[전라남도]] [[보성군]] [[벌교읍]]에 있는 [[경전선]]의 [[철도역]]이다. [[무궁화호]], [[남도해양열차]]가 정차한다.

== 연혁 ==
* [[1930년]] [[12월 25일]] : 보통역으로 영업 개시<ref>조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시, 1931년 1월 10일</ref>
* [[1971년]] [[9월 10일]] : 민수용 무연탄 도착취급역 지정<ref>대한민국관보 철도청 고시 제37호, 1971년 9월 9일, 1975년 12월 29일 대한민국관보 철도청고시제43호에서 무연탄 취급 승계</ref>
* [[1987년]] [[12월 12일]] : 역사 신축 준공
* 2010년 12월 30일 : 화물 취급 중지<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319097138021000&tocId=00000000000000001319097153074000&isTocOrder=N 국토해양부고시 제2010-987호] , 2010년 12월 27일.</ref>
* [[2013년]] [[9월 27일]] : [[남도해양열차]] 정차 개시

=== 승강장 ===
{| style="margin-left:1.5em;"
|-
| <small>↑ [[조성역|조성]]</small>
|-
|| {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR}};">２１</span> {{!}}
|-
| <small>[[순천역 (전라남도)|순천]] ↓</small>
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!1
|rowspan="2"|[[경전선]]
|rowspan="2"|[[무궁화호]]<br>[[남도해양관광열차]]
|rowspan="2"|[[서광주역|서광주]]·[[부산역|부산]] 방면
|-
!2
|}

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[경전선]]
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|M}}
|종별 = [[무궁화호]]<br/>[[경전선]]
|전역 = [[순천역 (전라남도)|순천]]
|전방면 = [[부전역 (한국철도공사)|부전]] 방면
|후역 = [[조성역|조성]]
|후방면 = [[목포역|목포]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|M}}
}}
{{인접정차역
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|ST}}
|전역 = [[순천역 (전라남도)|순천]]
|전방면 = [[부산역|부산]] 방면
|종별 = [[남도해양관광열차]]
|후역 = [[득량역|득량]]
|후방면 = [[광주송정역|광주송정]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|ST}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

{{둘러보기 상자 묶음
|제목 = 벌교역
|내용1=
{{무궁화호}}
{{남도해양관광열차}}
{{경전선}}
{{보성군의 교통}}
}}

[[분류:전라남도의 철도역]]
[[분류:1930년 개업한 철도역]]
[[분류:보성군의 교통]]
[[분류:보성군의 건축물]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{질병 정보 (신규) |
  이름            = 크루존 증후군 |
  그림            = |
  그림설명        = |
}}
[[파일:Baby with Crouzon Syndrome.jpg|크루존 증후군을 앓고 있는 아기|섬네일]]
'''크루존 증후군'''(Crouzon 症候群)은 [[유전병|유전 질환]] 중 하나로 안면기형을 동반한다. 발견자인 프랑스의 외과의사 크루존(Octave Crouzon)의 이름을 따서 명명되었다.

안구 돌출로 눈을 감지 못해 시력 손상이 올 수 있으며, [[이 (몸)|치아]]의 부정교합과 호흡곤란을 겪는 경우가 많다.<ref>{{뉴스 인용
|제목=국내 최초 크루존 증후군 환아 ‘두개골-안면골확장술’ 성공
|날짜=2006-08-31
|출판사=뉴시스
|저자=이유명}}</ref> 뇌압 상승으로 시력 상실이나 정신지체가 올 수 있으므로, 수술이 요구된다. 대략 25,000명 당 한 명 꼴로 발생하며, [[우성 유전자|우성]] 질환이다.

== 같이 보기 ==
* [[트리처 콜린스 증후군]]
== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
{{의료 자원
|   DiseasesDB     = 3203
|   ICD10          = {{ICD10|Q|75|1|q|65}}
|   ICD9           = {{ICD9|756.0}}
|   ICDO           = 
|   OMIM           = 123500
|   MedlinePlus    = 
|   eMedicineSubj  = ped
|   eMedicineTopic = 511
|   eMedicine_mult = {{eMedicine2|derm|734}}
|   MeshID         = D003394
}}

{{전거 통제}}
{{토막글|의학}}

[[분류:희귀 증후군]]
[[분류:유전성 피부 질환]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 삼산
|사진 = 
|사진설명 = 
|노선 = [[장항선]]
|소재지 = [[충청남도]] [[서천군]] [[서천읍]] 삼산리
|개업일 = [[1930년]] [[10월 22일]] <br/>[[1965년]] [[9월 21일]]
|폐지일 = [[1943년]] [[12월 5일]] <br/>[[2006년]] [[6월 23일]]
|종별 = 폐역
|등급 =
|승강장 =
|노선1 = [[장항선]]
|영업거리1 = 
|전역1 = [[서천역|서천]]
|전거리1 = 
|후역1 = [[구절역|구절]]
|후거리1 = 
}}

'''삼산역'''(Samsan station, 三山驛)은 옛 [[장항선]]의 역이다. [[2006년]] [[6월 23일]]에 폐역되었다.

== 역명 유래 ==
1914년 삼수(三水)와 길산(吉山)의 이름을 따서 삼산리(三山里)라고 한데서 유래하였다.

== 역사 ==
* [[1930년]] [[10월 22일]]: 역원배치간이역으로 영업 개시
* [[1943년]] [[12월 5일]]: 폐역
* [[1965년]] [[9월 21일]]: 무배치간이역으로 영업 재개<ref>철도청 고시 제168호(1965.09.13)</ref>
* [[1967년]] [[9월 1일]] : 을종승차권 대매소로 지정<ref>대한민국관보 철도청고시 제351호, 1967년 8월 29일</ref>
* [[2004년]] [[7월 16일]]: 여객취급 중지<ref>대한민국관보 철도청고시 제2004-30호, 2004년 7월 16일</ref>
* [[2006년]] [[6월 23일]]: 폐역<ref>대한민국관보 철도청고시 제2006-215호, 2006년 6월 23일</ref>

== 참고 문헌 ==
<references/>

{{장항선}}

[[분류:충청남도의 폐지된 철도역]]
[[분류:1930년 개업한 철도역]]
[[분류:1943년 폐지된 철도역]]
[[분류:1965년 개업한 철도역]]
[[분류:2006년 폐지된 철도역]]
[[분류:서천군의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 기동
|사진 = 
|사진설명 = 
|노선 = [[장항선]]
|소재지 = [[충청남도]] [[서천군]] 종천면 지석리
|개업일 = [[1930년]] [[10월 22일]]<br/>[[1971년]] [[4월 1일]]
|폐지일 = [[1943년]] [[12월 5일]]<br/>[[2006년]] [[6월 23일]]
|종별 = 폐역
|등급 =
|승강장 =
|노선1 = [[장항선]]
|영업거리1 = 
|전역1 = [[판교역 (서천)|판교]]
|전거리1 = 
|후역1 = [[서천역|서천]]
|후거리1 = 
}}
'''기동역'''(Gidong station, 奇洞驛)은 옛 [[장항선]]의 역이었다. [[2006년]] [[6월 23일]]에 폐역되었다. 폐역 후 승강장 터가 남아 있었으나 [[국도 제4호선]] 확장 공사로 인해 이마저도 사라졌다.

== 역사 ==
* [[1930년]] [[10월 22일]] : 간이정류장으로 영업 개시<ref>조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시, 1930년 11월 10일</ref>
* [[1943년]] [[12월 5일]] : 폐역
* [[1971년]] [[4월 1일]] : 임시승강장으로 영업 재개<ref>대한민국관보 철도청고시 제19호, 1971년 4월 1일</ref>
* [[1972년]] [[10월 21일]] : 을종승차권 대매소로 변경
* [[1990년]] [[1월 1일]] : 을종승차권 대매소 폐지
* [[2004년]] [[7월 15일]] : 여객취급 중지<ref>대한민국관보 철도청고시 제2004-30호, 2004년 7월 16일</ref>
* [[2006년]] [[6월 23일]] : 폐역<ref>대한민국관보 철도청고시 제2006-215호, 2006년 6월 23일</ref>

== 각주 ==
<references/>

{{장항선}}

[[분류:충청남도의 폐지된 철도역]]
[[분류:1930년 개업한 철도역]]
[[분류:1943년 폐지된 철도역]]
[[분류:1971년 개업한 철도역]]
[[분류:2006년 폐지된 철도역]]
[[분류:서천군의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 주산
|그림 = Korail Jusan Station.jpg
|그림설명 = 승강장 (2017년 5월)
|노선 = [[장항선]]
|소재지 = [[충청남도]] [[보령시]] [[주산면 (보령시)|주산면]] 금암리
|개업일 = [[1931년]] [[8월 1일]]<br>[[1960년]] [[3월 11일]]
|폐지일 = 일자 불명<br>[[2006년]] [[6월 23일]]
|종별 = 폐역
|등급 =
|승강장 =
|노선1 = [[장항선]]
|영업거리1 = 
|전역1 = [[간치역|간치]]
|전거리1 = 
|후역1 = [[온동역|온동]]
|후거리1 = }}
'''주산역'''(Jusan station, 珠山驛)은 [[충청남도]] [[보령시]] [[주산면 (보령시)|주산면]] 금암리에 있던 [[장항선]]의 역이다. 주산면 소재지에 소재하였으나 도로교통이 발달하면서 이용객이 감소하여 [[2006년]] [[6월 23일]]에 폐역되었다.

== 역명 유래 ==
인근에 위치한 주렴산(朱簾山)의 이름을 딴 것이다.

== 역사 ==
* [[1931년]] [[8월 1일]] : 간이정차장으로 영업 개시<ref>조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시, 1931년 8월 7일</ref>
* 일자 불명 : 폐역
* [[1960년]] [[3월 11일]] : 무배치간이역으로 영업 재개([[간치역]] 관리)<ref>대한민국관보 교통부고시 제588호, 1960년 3월 9일</ref>
* [[1963년]] [[10월 1일]] : 역원배치간이역으로 변경<ref>철도청 고시 제3호(1963.09.23)</ref>
* [[1973년]] [[1월 1일]] : 무배치간이역으로 격하<ref>대한민국관보 철도청고시 제82호, 1972년 12월 28일</ref>
* [[1988년]] [[1월 1일]] : 소화물 취급 중지<ref>대한민국관보 철도청고시 제38호, 1987년 12월 29일</ref>
* [[1991년]] [[1월 1일]] : 을종대매소 폐지
* [[2004년]] [[7월 15일]] : 여객취급 중지<ref>대한민국관보 철도청고시 제2004-30호, 2004년 7월 16일</ref>
* [[2006년]] [[6월 23일]] : 폐역<ref>대한민국관보 철도청고시 제2006-215호, 2006년 6월 23일</ref>
* [[2017년]] [[1월]]말 : 역사 철거

== 참고 문헌 ==
<references/>

{{장항선}}

[[분류:충청남도의 폐지된 철도역]]
[[분류:1931년 개업한 철도역]]
[[분류:1960년 개업한 철도역]]
[[분류:2006년 폐지된 철도역]]
[[분류:보령시의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Icd10codeslogo.png|thumb]]
'''ICD-10'''은 [[국제질병분류|질병 및 관련 건강 문제의 국제 통계 분류(ICD)]] 10차 개정판으로, [[세계 보건 기구]]에서 질병과 증상 등을 분류해 놓은 것이다. 다음은 ICD-10 질병의 코드이다.

== 목록 ==
{| class="wikitable"
|-
! 챕터
! 구간
! 제목
|-
| I
| [[ICD-10 챕터 I: 특정 전염병 및 기생충병|A00-B99]]
| 특정 전염병 및 기생충병
|-  
| II
| [[ICD-10 챕터 II: 종양|C00-D48]]
| 종양
|-
| III
| [[ICD-10 챕터 III: 혈액과 조혈 기관의 질병 및 면역 체계 관련 특정 장애|D50-D89]]
| 혈액과 조혈 기관의 질병 및 면역 체계 관련 특정 장애
|-
| IV
| [[ICD-10 챕터 IV: 내분비, 영양 및 대사 질병|E00-E90]]
| 내분비, 영양 및 대사 질병
|-
| V
| [[ICD-10 챕터 V: 정신 및 행동 장애|F00-F99]]
| 정신 및 행동 장애
|-
| VI
| [[ICD-10 챕터 VI: 신경계통의 질병|G00-G99]]
| [[신경 계통]]의 질병
|-
| VII
| [[ICD-10 챕터 VII: 눈과 부속기의 질병|H00-H59]]
| 눈과 부속기의 질병
|-
| VIII
| [[ICD-10 챕터 VII: 귀와 유양돌기의 질병|H60-H95]]
| [[귀]]와 [[유양돌기]]의 질병
|-
| IX
| [[ICD-10 챕터 IX: 순환계통의 질병|I00-I99]]
| [[순환 계통]]의 질병
|-
| X
| [[ICD-10 챕터 X: 호흡계통의 질병|J00-J99]]
| [[호흡 계통]]의 질병
|-
| XI
| [[ICD-10 챕터 XI: 소화계통의 질병|K00-K93]]
| [[소화 계통]]의 질병
|-
| XII
| [[ICD-10 챕터 XII: 피부 및 피하 조직의 질병|L00-L99]]
| [[피부]]와 [[피하 조직]]의 질병
|-
| XIII
| [[ICD-10 챕터 XIII: 근육 계통 및 연결 조직의 질병|M00-M99]]
| 근육 계통과 연결 조직의 질병
|-
| XIV
| [[ICD-10 챕터 XIV: 비뇨생식계통의 질병|N00-N99]]
| 비뇨생식 계통의 질병
|-
| XV
| [[ICD-10 챕터 XV: 임신, 출산 및 산욕|O00-O99]]
| 임신, 출산 및 산욕
|-
| XVI
| [[ICD-10 챕터 XVI: 출생전후기에 발생하는 특정 상태|P00-P96]]
| 출생전후기에 발생하는 특정 상태
|-
| XVII
| [[ICD-10 챕터 XVII: 선천적 기형, 변형 및 염색체 이상|Q00-Q99]]
| 선천성 기형, 변형 및 염색체의 이상
|-
| XVIII
| [[ICD-10 챕터 XVIII: 증상, 징후 및 임상이나 연구에서의 비정상 발견|R00-R99]]
| 다른 곳에서 분류되지 않은 증상, 징후 및 임상이나 연구에서의 비정상 발견
|-
| XIX
| [[ICD-10 챕터 XIX: 부상, 중독 및 외부 원인에 의한 특정 결과|S00-T98]]
| 상해, 중독 및 외부 원인에 의한 특정 결과
|-
| XX
| [[ICD-10 챕터 XX: 질병 및 사망의 외부적 원인|V01-Y98]]
| 질병이나 사망의 외부적 원인
|-
| XXI
| [[ICD-10 Chapter XXI: Factors influencing health status and contact with health services|Z00-Z99]]
| 건강 상태에 영향을 미치는 원인들과, 보건 서비스와의 관계
|-
| XXII
| [[ICD-10 Chapter XXII: Codes for special purposes|U00-U99]]
| 특별 목적을 위한 코드
|}

== 같이 보기 ==
* [[ICD-9]]
* [[DSM-5]]
* [[ICD-11]]
* [[WHO 필수 의약품 목록]]
[[분류:국제질병분류]]
'''이면우'''의 다른 뜻은 다음과 같다.
* '''[[이면우 (법조인)|이면우]]'''(李冕宇)는 한국의 법조인이다.
* '''[[이면우 (1945년)|이면우]]'''(1945 ~ )는 대한민국의 산업공학자이다.
* '''[[이면우 (시인)|이면우]]'''(1951 ~ )는 대한민국의 시인이다.
* '''[[이면우 (1959년)|이면우]]'''(1959 ~ )는 대한민국의 교수이며, [[춘천교육대학교]] 총장이다.

== 같이 보기 ==
* {{in title|이면우}}

{{동명이인}}
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Headquarters of TV Iwate and FM Iwate.jpg|섬네일|TV 이와테-FM 이와테 사옥]]
'''TV 이와테'''는 [[1969년]] [[12월 1일]] [[이와테현]]의 2번째 민영방송국으로 개국했으며 약칭은 TVI, 콜사인은 JOII-DTV이다.

== 연혁 ==
* [[1969년]] [[1월 23일]] 「모리오카 텔레비전 방송」이란 이름으로 회사를 발족하고 같은해 현재의 회사명으로 개칭.
* [[1969년]] [[12월 1일]] 개국([[아오모리 TV]], [[아키타 TV]], [[미에 TV 방송]]와 같은 날).
* [[1980년]] [[4월 1일]] 니혼TV 단독 가맹국으로 이행(완전가맹은 아님).
* [[1980년]] [[11월 1일]] 음성다중방송 개시.([[IBC 이와테 방송|IBC]]와 같은 날)
* [[2006년]] [[10월 1일]] 디지털 텔레비전 방송 개시.동시에 [[FM이와테]]가 TV 이와테 본사 7층으로 이전.
* [[2012년]] [[3월 31일]] 지상파 아날로그 텔레비전 본방송 종료.

== 네트워크 변천사 ==
* [[1969년]] [[12월 1일]] [[니혼TV]]·[[TV 아사히|NET-TV]]의 크로스 네트워크 방송국으로서 개국하면서 뉴스 네트워크[[NNN]]에 가맹한다.개국 당시에는 [[IBC 이와테 방송|이와테방송]]에서 일부 [[후지 TV]] 계열 제작프로그램이 이행되었지만 두 방송국 모두 FNN/FNS에는 가맹하지 않았다.
* [[1970년]] [[1월 1일]] 이 날 발족한 [[올 닛폰 뉴스 네트워크|ANN]]에 가맹하면서 정식으로 니혼TV·NET-TV와의 크로스넷 방송국이 된다.
* [[1972년]] 이 해 발족한 [[니혼TV 네트워크 협의회|NNS]]에 가맹하지만 크로스넷 관계는 유지된다.
* [[1975년]] [[3월 31일]] 간사이 지역 준 중심방송국 네트워크 교체에 따라 [[마이니치 방송]] 제작 프로그램이 중단되면서 [[아사히 방송]] 프로그램이 방송된다.
* [[1980년]] [[1월]] TV아사히의 아침 와이드 프로그램 모닝 쇼의 동시연결을 중지했으며 이는 니혼TV 완전가맹국화의 신호탄으로 여겨졌다.
* [[1980년]] [[4월 1일]] [[올 닛폰 뉴스 네트워크|ANN]]을 탈퇴하고 니혼TV 완전가맹국이 된다.그 후에도 [[TV 아사히]] 계열국 제작 프로그램은 방송했지만 TV아사히가 제작한 프로그램은 거의 방송되지 않는 상황이 계속되었으며 TV아사히 프로그램은 [[1990년]]대에 들어서야 방송이 재개된다.이로 인해 후지 TV 계열 프로그램을 더 많이 방송하게 된다.
* [[1991년]] [[4월 1일]] [[이와테 멘코이 TV]] 개국에 따라 후지 TV 프로그램 방송을 중단한다.
* [[1996년]] [[10월 1일]] [[이와테 아사히 TV]] 개국에 따라 마지막까지 남아 있던 TV아사히 프로그램이 중단되면서 니혼TV 완전가맹국이 되었다.

== 보충서술 ==
* [[1980년]] [[4월 1일]]까지 NET TV(현재의 TV 아사히)와 크로스넷 관계를 맺고 있었다.
* 설립 당시의 이름은 모리오카 TV 방송이었다.
* [[이와테 멘코이 TV]] 개국 1년전부터 후지 TV 계열 프로그램이 일제히 중지되었으며 멘코이 TV 개국 직전에는 후지TV 프로그램이 거의 사라졌다고 한다.
* 다른 [[도호쿠 지방]] [[니혼TV]] 계열 방송국과 비교해서 동시연결 프로그램수가 적다.
* [[2000년]] [[7월]] 당시 TVI가 방송하지 않고 있던 니혼TV의 프로그램을 방송하지 않으면 아이들을 죽이겠다는 협박문이 TVI 측에 전달되었으나 TVI는 그 프로그램이 끝날 때까지 그 프로그램을 한 번도 방송하지 않았으며 비슷한 시기 [[이와테 아사히 TV]]에도 이러한 협박문이 배달되었다고 한다.

== 이 회사 출신 인물 ==
* 스즈키 나오시

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.tvi.jp/ 공식 사이트]

{{일본의 도호쿠 지방 방송사}}
{{니혼TV의 계열국(NNN)}}
{{전거 통제}}

[[분류:닛폰 뉴스 네트워크]]
[[분류:일본의 텔레비전 방송사]]
[[분류:1969년 설립된 텔레비전 방송국과 채널]]
[[분류:모리오카시의 기업]]
[[분류:이와테현의 대중 매체]]