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[[파일:U-Bahn Berlin Alexanderplatz Elevator.JPG|섬네일|베를린의 알렉산더플라츠 U반 역으로 가는 이 엘리베이터는 유리 벽과 문으로 만들어져 내부 작동을 노출시킨다.]]

'''엘리베이터'''({{llang|en|elevator 또는 lift}}, {{문화어|수직승강기}}), 또는 '''승강기'''(昇降機)는 [[전동기|전기 모터]] 등의 [[동력]]을 사용하여 빌딩, 대형 선박 또는 고정된 시설물에 설치되어 일정한 경로(승강로)를 따라 사람이나 화물을 승강장으로 나르는 수직 운송장치(vertical transportation machine)이자 교통수단이다. 승객용 엘리베이터는 500 ~ 2,700kg(6인승 ~ 38인승) 또는 450 ~ 1,600kg을 운반할 수 있으나 , 화물용 엘리베이터는 45,000kg까지 나를 수 있다. 참고로, 대한민국의 경우 대부분의 건물에 6~21인승의 승객용 엘리베이터가 설치되어 있다. 학교 등의 공공 건물에 설치된 엘리베이터는 주로 21인승이다.
승객용 엘리베이터는 [[화재]]에 견딜 수 있는 강철로 된 이중문을 달며, 내부에 [[인터폰|비상인터폰]], [[전화|전화설비]] 등이 설치되어 있어 위급 상황에 대처할 수 있게 하였다.<ref>{{글로벌세계대백과2|제목=엘리베이터|저자=|주소=http://donation.enc.daum.net/wikidonation/ency.do?vol=015&code=006008000000009000}}</ref> 참고로, 화재 등 재난 상황에 대비하기 위해 최근 지어진 일부 고층 건물에는 20~150kg까지 실어 나를 수 있는 [[무동력 승강식 피난기]]도 설치되어 있다. 엘리베이터에 거울이 있는 경우가 있는데, 그 까닭은 초기 엘리베이터는 느렸기 때문에 거울을 보면서 단장을 하라고 설치를 해둔 것이다. 하지만 이제는 대부분 성능이 향상되었기 때문에 설치할 필요가 없다. 이 때문에 거울이 없는 엘리베이터가 점점 더 많아지는 추세다.
장애인용 엘리베이터는 우리 생활의 다양한 곳에서 볼 수 있다. 주로 지하철에 설치 되어 있으며 [[엘리베이터#용도에 따른 구분|종류-용도에 따른 구분 [장애인용]]]에 나와있 듯이 주로 횔체어, 시각장애인 등등의 몸이 불편한 승객들이 탈 수 있도록 제작된 엘리베이터이다. 장애인용 엘리베이터에는 횔체어를 탄 승객들이 편히 누를 수 있도록 왼쪽 손잡이의 위쪽에 엘리베이터 버튼이 있다. 또한 크기가 일반 엘리베이터보다 넓으며 그만큼 수용 무게, 인원도 많다.
참고로, 항공기 [[수평 꼬리 날개]] 부분의 '''승강타'''도 같은 철자를 써서 영어로 elevator라고 한다.

== 역사 ==
기원전에 최초로 고안되었으며, [[19세기]]에 실용화되었다. [[엘리샤 오티스]]가 [[1852년]] [[뉴욕주]] [[용커스]]에 있는 [[침대]] [[공장]]의 수석 기계공이 되면서 그의 운명이 바뀌기 시작했고, 오티스는 2개의 기둥 사이에서 상하로 움직이면서 덮개 없는 상자에 침대를 실어 한 층에서 다음 층으로 옮길 수 있는 기계를 발명했다. [[1854년]]에 [[뉴욕 박람회]] 때 무거운 짐이 실린 상자 위에 올라앉아 조수에게 지지 밧줄을 자르게 함으로써 자신의 발명품을 사람들에게 직접 보여주었다. [[1857년]]에 [[뉴욕 시]]의 5층짜리 E.V. 호프웃 도자기 및 유리 상점에 최초로 엘리베이터가 설치되었다. [[한국]]에서는 [[1850년]]에 쓰이기 시작했지만 그 때는 큰 지지를 받지 못했다가<ref>{{뉴스 인용
 |제목       = 〈오늘의 경제소사/4월7일〉 오티스
 |url          = http://economy.hankooki.com/lpage/opinion/200704/e2007040617452763820.htm
 |출판사    = 서울경제
 |저자       = 권홍우
 |날짜       = 2007-04-06
 |확인날짜 = 2008-02-18
 |보존url    = https://web.archive.org/web/20160304193357/http://economy.hankooki.com/lpage/opinion/200704/e2007040617452763820.htm
 |보존날짜 = 2016-03-04
 |url-status = dead
}}</ref> 이후 일제 강점기 때는 1914년 조선호텔에 최초로 설치되었다.<ref>장림종{{.cw}}박진희 《대한민국 아파트 발굴사》효형출판(2009) {{ISBN|978-89-5872-078-2}} 28쪽,282쪽 “1914년에 지어진 〈조선호텔〉은 획기적인 건축물이었다. 일본에 거주하던 독일 건축가 게오르게 데 랄란데George de Lalande가 설계한 호텔로 내부에 엘리베이터 시설을 갖추고 있었다.<sup>1</sup> ... 1) 당시 오티스Otis 엘리베이터가 사용되었다(손정목, 《국토》, 1998.5., 114~115쪽).... 이는 한국에서 사용된 첫 번째 승강기인데, 당시에는 ‘수직 열차’라고 불렸다.”</ref>

== 종류 ==
=== 용도에 따른 구분 ===
1. 승객용 엘리베이터
* 승객용
* 병원용 - 병원의 침상 운반을 위함
* 승객화물용 - 사람 및 화물 운송
* 소방구조용 - 소화 및 구조활동
* 피난용 - 재난 시 피난활동
* 장애인용 - 휠체어, 시각장애인 등 몸이 불편한 사람들의 운송
* 전망용 - 외부전망
* 주택용 - 단독주택(운행거리 12미터 이하)
* 육교형 엘리베이터 - [[육교]]에 설치해 장애인, 노약자 등 교통약자의 이동 편의성을 증진.

2. 화물용 엘리베이터
* 화물용 - 운전자 1인 탑승 가능, 300kg 미만 제외
* 소형 화물용 ([[덤웨이터]])
** 식품 및 기타 소하물을 운반하기 위한 이동 운반기
** 서점이나 음식점 등에 설치
** 화물전용이므로 사람이 탈 수 없음
** 300kg 미만(바닥면적 0.5제곱미터, 높이 0.6m 이하 제외)
* 자동차용 - 기계식 주차장에서 자동차 운반에 사용

=== 전원에 따른 구분 ===
* 교류식 엘리베이터
* 직류식 엘리베이터
* [[VVVF]]형식 엘리베이터
*

=== 속도에 따른 구분 ===
* 저속 엘리베이터 : 45m/min 이하<ref>0.75m/s</ref> 이하 - 3층 이하의 저층 건축물에 적용
* 중속 엘리베이터 : 60m/min<ref>1.00m/s</ref> - 3층 이상의 건축물에 적용
* 준고속 엘리베이터 : 90~105m/min<ref>1.50~1.75m/s</ref> - 10층 이상의 중층 건축물에 적용
* 고속 엘리베이터 : 120~300m/min<ref>2.00~5.00m/s</ref> - 30층 이상의 고층, 준초고층 건축물에 적용
* 초고속 엘리베이터 : 360~1260m/min 이하<ref>6.00~21.0m/s</ref>  - 80층 이상의 초고층 건축물에 적용

=== 권상기에 따른 구분 ===
* 기어리스식 엘리베이터
* 기어드식 엘리베이터

=== 동력매체를 운행시키는 방법에 따른 구분 ===
* 로프식 엘리베이터: [[파터노스터]]
* 유압식 엘리베이터

=== 엘리베이터의 층에 따른 구분 ===
* 싱글데크 엘리베이터
* [[더블데크 엘리베이터]]

=== 형태에 따른 구분 ===
* [[수직 엘리베이터]]
* [[경사 엘리베이터]]
* 양문형 엘리베이터: 전면도어(front door)와 후면도어(rear door)를 통해 한쪽 문에서 타고 다른 문으로 내릴 수 있는 구조의 엘리베이터.

== 같이 보기 ==
* [[에스컬레아터]]
* [[무빙워크]]

== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
* {{dmoz|Business/Construction_and_Maintenance/Materials_and_Supplies/Elevators_and_Escalators/Elevators|승강기}}

{{방}}
{{대중교통}}
{{글로벌세계대백과사전}}
{{전거 통제}}

[[분류:승강기| ]]
[[분류:수직 교통수단]]
[[분류:금속 제품]]
[[분류:미국의 발명품]]
[[분류:19세기 발명품]]