{{위키데이터 속성 추적}}
{{도시 철도 체계
|체계명 = 이스턴 코리더 통근 철도
|체계명2 = Eastern Corridor Commuter Rail
|종류 = [[광역 철도]](또는 [[통근 철도]])
|나라 = [[미국]] [[오하이오주]] 신시내티 도시권
|상태 = (현재 계획 중)
|역수 = 10개(계획 중)
|개통일 = (미정)
|소유자 = [[노포크 사우던 철도]](Norfolk Southern, NS), [[남서부 오하이오 교통국]]
|운영자 = [[남서부 오하이오 교통국|SORTA]]
|실거리 = 48.3km
|궤간 = [[표준궤]]
}}

'''이스턴 코리더 통근 철도'''(Eastern Corridor Commuter Rail)는 [[남서부 오하이오 교통국]]과 해밀턴(Hamilton) 군과 신시내티 시에서<ref>http://cincinnati.bizjournals.com/cincinnati/stories/2009/04/06/tidbits1.html</ref> 신시내티 도시권에서 계획된 [[메트로무브즈|경전철 노선]]과 [[신시내티 노면 전차|노면 전차 노선]]과 연계하여 추진하는 수 개의 계획된 [[통근 철도]] 노선들 중 첫 번째 노선이다.<ref>{{웹 인용 |url=http://fairfaxohio.org/index.php?option=com_content&task=view&id=41&Itemid=1 |제목=보관된 사본 |확인날짜=2010-11-01 |archive-date=2011-07-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110719075453/http://fairfaxohio.org/index.php?option=com_content&task=view&id=41&Itemid=1 |url-status= }}</ref> 이 계획은 현재 기존의 철도 노선을 활용·개량하고, 신형의 [[디젤 동차|디젤 동력 차량]]을 도입할 것을 추구하고 있다.<ref>{{웹 인용|url=http://news.enquirer.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070707/NEWS01/707070390/1077/COL02|title=All aboard? Rail proposed|확인날짜=2010년 7월 3일|보존url=https://web.archive.org/web/20080417002114/http://news.enquirer.com/apps/pbcs.dll/article?AID=%2F20070707%2FNEWS01%2F707070390%2F1077%2FCOL02|보존날짜=2008년 4월 17일|url-status=dead}}</ref>

== 초기 노선 ==
이스턴 코리더 노선은 신시내티 도심 강변 지구(The Banks) [[리버프론트 교통 센터]]에서 출발하여<ref>http://www.thetransportpolitic.com/2010/05/14/cincinnati-approves-funding-for-streetcar-increasing-likelihood-of-federal-commitment/</ref> 동쪽으로 기존 [[남서부 오하이오 교통국|SORTA]]의 오아시스 선(Oasis Line) 선로를 따라 달린 뒤,<ref>{{웹 인용 |url=http://www.hamilton-co.org/hc/easternCorridor.asp |제목=보관된 사본 |확인날짜=2010년 7월 3일 |보존url=https://web.archive.org/web/20110703012419/http://www.hamilton-co.org/hc/easternCorridor.asp |보존날짜=2011년 7월 3일 |url-status=dead }}</ref> 밀포드(Milford)에 있는 기존의 [[노포크 사우던 철도]] 선로를 따라 달리게 된다.<ref>http://www.cincinnati-oh.gov/transeng/pages/-7176-/</ref>

=== 계획된 역 ===
이스턴 코리더 노선에 대한 최초의 계획은 다음 철도역을 포함하였다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.cincinnati-transit.net/commuterrail.html |제목=보관된 사본 |확인날짜=2010-11-01 |보존url=https://web.archive.org/web/20100627135627/http://www.cincinnati-transit.net/commuterrail.html |보존날짜=2010-06-27 |url-status=dead }}</ref>

* [[리버프론트 교통 센터]](Riverfront Transit Center)
* 이스트 리버프론트(East Riverfront)
* 이스트 월넛 힐즈(East Walnut Hills)
* 콜럼비아·투스컬럼(Columbia-Tusculum)
* [[신시내티 렁큰 공항|렁큰 공항]](Lunken Airport)
* 린우드(Linwood)
* 패어팩스·매리먼트(Fairfax-Mariemont)
* 뉴타운(Newtown)
* 브로드웰 로드(Broadwell Rd.)
* 밀포드(Milford)

== 연장 계획 ==
이스턴 코리더 노선의 초기 계획 말고도, [[통근 철도]] 노선 두 개가 운행할 예정이다. 첫 번째는 서쪽으로 신시내티 도심에서 출발하여 델리 타운십(Delhi Township)과 클리브즈(Cleves)를 거쳐 [[인디애나주]]의 로렌스버그(Lawrenceburg)까지 운행하는 노선이고,<ref>{{웹 인용 |url=http://www.economicscenter.org/research/reports/economic-impact-lunken-airport-greater-cincinnati-economy |제목=보관된 사본 |확인날짜=2010-11-01 |archive-date=2011-07-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110726013233/http://www.economicscenter.org/research/reports/economic-impact-lunken-airport-greater-cincinnati-economy }}</ref> 두 번째는 북쪽으로 웨스트 체스터(West Chester)를 지나 데이턴(Dayton)까지 운행하는 노선이다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.dot.state.oh.us/Divisions/Rail/Programs/passenger/Ohio%20Hub%20Economic%20Impact%20Studies/TEMS10ConsumerRailBenefits.pdf |제목=보관된 사본 |확인날짜=2010년 7월 3일 |보존url=https://web.archive.org/web/20090514012128/https://www.dot.state.oh.us/Divisions/Rail/Programs/passenger/Ohio%20Hub%20Economic%20Impact%20Studies/TEMS10ConsumerRailBenefits.pdf |보존날짜=2009년 5월 14일 |url-status=dead }}</ref>

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20080705192808/http://www.easterncorridor.org/about/default.asp 이스턴 코리더 통근 철도]
* [http://www.go-metro.com/ 남서부 오하이오 교통국 홈페이지]

[[분류:오하이오주의 교통]]