{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 안심(혁신도시.첨복단지)
| 역명2 = 
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|DT}}
| 그림 = Ansim station sign 20180221 160011 4677 photo.jpg
| 그림설명 = 역명판 (당역 종착)
| 그림2 = Ansim station platform 20180221 155930 4676 photo.jpg
| 그림설명2 = 승강장 (당역 종착)
| 역번호 = 146
| 소재지 = [[대구광역시]] [[동구 (대구광역시)|동구]] [[안심로 (대구)|안심로]] 지하455 ([[안심동|괴전동]])
| 좌표 = {{좌표|35.871193|128.733652|format=dms|display=inline|type:railwaystation_region:KR}}
| 관할 = [[대구교통공사]]
| 개업일 = [[1998년]] [[5월 2일]]
| 승강장 = 1면 2선([[섬식 승강장|섬식)]]
| 노선1 = {{한국 도시철도|DG1}}
| 영업거리1 = [[설화명곡역|설화명곡]] 기점 28.4 km
| 전역1 = 145 [[각산역|각산]]
| 전거리1 = 0.9
<!--| 후역1 = 147 [[대구한의대병원역|대구한의대병원]]
| 후거리1 = 1.3-->}}
'''안심(혁신도시,첨복단지)역'''(Ansim station, 安心驛)은 [[대구광역시]] [[동구 (대구광역시)|동구]] 송정삼거리에 있는 [[대구 도시철도 1호선]]의 [[전철역|지하철역]]이다. 부역명은 '''혁신도시·첨복단지'''이며 현재 [[대구 도시철도 1호선]]의 종점으로, 인근에 [[안심차량사업소]]가 있다. 이 역부터 [[설화명곡역]]까지 지하 구간이다.

== 특징 ==
[[대구 도시철도 1호선]]에서 유일하게 섬식 승강장 구조로 되어 있으며 차내에서 내릴 때도 왼쪽 문으로 내려야 하는 역이다. [[대구 도시철도 2호선|2호선]] 개통 전까지는 [[대구 도시철도]] 유일의 섬식 승강장 역이었다.

[[경상북도]] [[경산시]] [[하양읍]]으로 가는 길목에 있기 때문에, 역 바로 앞은 아니지만 동구 숙천동 및 [[경산시]] [[하양읍]]과의 경계에 있는 북경산 지역 및 영천 지역으로 가는 환승 거점의 역할을 하고 있어 이용률이 꽤 많은 편이다. 그래서 [[하양역 (도시철도)|하양역]]까지 연장되는 방안이 최종 확정되었다.<ref>[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=44926&yy=2008 대구도시철도 1호선 하양 연장 확정…2013년 착공] {{웨이백|url=http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=44926&yy=2008 |date=20150120073056 }}《매일신문》2008.10.1</ref>

== 역명의 유래 ==
[[신라]] 말기, [[후백제]]의 [[견훤]]과 맞붙었던 [[공산 동수 전투|공산 전투]]에서 패전해, [[신숭겸]] 등의 부하들을 잃고 도망쳤던 [[고려]]의 [[왕건]]이 이곳에 다다라서야 안심했다는 것에서 유래하였다.<ref>[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=42695&yy=2008 대구 지하철 1호선 안심역] {{웨이백|url=http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=42695&yy=2008 |date=20150924042530 }}《매일신문》2008.9.18</ref> 참고로 왕건이 견훤과의 전투에서 패전한 곳이 대구 시내버스 업체 [[광남자동차]] 차고지가 있는 [[불로봉무동|봉무동]]의 파군재삼거리다.<ref>[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=52855&yy=2007 체험학습-신숭겸 장군 유적지] {{웨이백|url=http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=52855&yy=2007 |date=20150924044357 }}《매일신문》2007.12.4</ref> 안심은 원래 대구가 아닌 경산군 안심읍이었다가 대구시 안심동으로 편입된 지역이다. 안심역이 있는 송정삼거리에서 반야월 구길과 신길이 나뉘며, [[대구 도시철도 1호선]]은 반야월 신길로 운행한다. [[2014년]] [[2월 28일]] 부역명에 '''혁신도시·첨복단지'''가 적용되었다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.idaegu.co.kr/news.php?mode=view&num=126657 |제목=《개명 신남역 ‘서문시장역’ 표기 수두룩》. 대구일보. 2014년 4월 2일 작성. |확인날짜=2014년 4월 30일 |보존url=https://web.archive.org/web/20140501235921/http://www.idaegu.co.kr/news.php?mode=view&num=126657 |보존날짜=2014년 5월 1일 |url-status=dead }}</ref> 첨복단지는 첨단의료복합단지의 약칭이다.

==역사==
* [[1998년]] [[5월 2일]] : [[대구 도시철도 1호선]] 개통과 함께 영업 개시
* [[2014년]] [[2월 28일]] : 부역명에 '''혁신도시·첨복단지''' 적용
* [[2016년]] [[8월 10일]] : [[스크린도어]] 설치
* [[2019년]] [[5월 17일]] : 5단계 [[안심역|안심]] ~ [[하양역 (도시철도)|하양]] 연장 구간 착공
* [[2024년]] [[12월 21일]] : [[대구 도시철도 1호선]] [[하양역 (도시철도)|하양]] 연장 개통과 함께 중간역으로 전환예정, 일부 전동열차만 시·종착

== 역 구조 ==
1면 2선의 곡선 [[승강장|섬식 승강장]]이 있는 지하역이다. [[스크린도어]]가 설치되어 있다.

현재 [[대구 도시철도 1호선]]의 32개역 중 유일무이하게 섬식 승강장 구조를 갖추고 있는 역이다. 이 역은 약간의 곡선 구조가 있으며, 승강장과 열차 사이가 단차가 있다.<ref>발빠짐 안내방송은 당역 종착 열차(안심)에서만 나온다.</ref>

하양 연장 구간의 통신설비를 설치하기 위해 [[2024년]] 3월 12일부터 2024년 4월 4일까지 전동열차 시종착 위치를 임시로 조정한 적이 있다. [[일산선]]의 [[대화역]]으로 들어오는 전동열차처럼 종착 승강장에서 바로 출발한 후 건넘선을 넘어가거나, 종착 직전에 건넘선을 건너와서 출발 승강장으로 들어오는 방식으로 열차를 운행했다.

=== 승강장 ===
{| style="text-align:center;"
|-
| <small>[[각산역|각산]]↑</small>
|-
|| {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color:{{한국 철도 노선색|DT|1}};">하 상</span> {{!}}
|-
| <small>시·종착역(대구한의대병원역 예정)</small>
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!상행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|DG1}}
|[[반월당역|반월당]]·[[중앙로역 (대구)|중앙로]]·[[설화명곡역|설화명곡]] 방면
|-
!하행
|당역 종착([[대구한의대병원역|대구한의대병원]], [[하양역 (도시철도)|하양]] 예정)
|}
* 승강장에서 반대방면 열차로 갈아 탈 수 있다.

== 역 주변 ==
* 송정삼거리
* 신서네거리
* [[안심동|괴전동]]
* [[안심동|대림동]]
* [[안심동|안심3동]] [[새마을금고]]
* [[농협|반야월농협]] 동부지점
* [[안심동|신서동]]
* [[혁신동 (대구)|동내동]] 방면
* [[대구송정초등학교]]
* [[안심동|안심3동]] 파출소
* [[안심차량사업소]]
* 대림검문소
* [[대구혁신도시]]
* 안심역우방아이유쉘
* [[중앙병역판정검사소]]
* [[대구경북지방병무청]]
* 대구경북징병검사장
* [[혁신동 (대구)|숙천동]] 방면
* [[하양읍|하양]]·[[와촌면|와촌]]·[[영천시|영천]]방면
* 대구첨단의료복합단지

== 승차량 변동 ==
동촌~안심 구간 중에서 승객이 가장 많다. 이로 인해 2016년에 스크린도어가 우선 설치되었다.
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 노선
! colspan="10" | 승차 인원
! rowspan="2" | 주석
|-
! 1997년
! 1998년
! 1999년
! 2000년
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
|-
|align="center"|[[대구 도시철도 1호선|1호선]]
| 미개통
| 2,518
| 3,762
| 미공개
| 4,046
| 4,192
| 1,995
| 4,074
| 3,773
| 4,685
|<ref name="dtro">http://www.dtro.or.kr/ {{웨이백|url=http://www.dtro.or.kr/ |date=20090130050221 }} 대구지하철 승객량 통계, 대구도시철도공사</ref>
|-
! 노선
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
|-
|align="center"|[[대구 도시철도 1호선|1호선]]
| 5,014
| 5,443
| 5,676
| 6,151
| 6,477
| 6,844
| 7,036
| 7,158
| 7,058
| 6,828
|<ref name="dtro"/>
|-
! 노선
! 2017년
! 2018년
! 2019년
! 2020년
! 2021년
|-
| align="center" | [[대구 도시철도 1호선|1호선]]
|
|
|
|
| 
|}

== 사진 ==
<gallery>
파일:Ansim-Hyeoksindosi-Cheombokdanji-station_20140502_113735.jpg|역명판 ([[스크린도어]] 설치 전)
파일:Ansim-Hyeoksindosi-Cheombokdanji-station_20140502_113942.jpg|개찰구
파일:Ansim-Hyeoksindosi-Cheombokdanji-station_20140502_114115.jpg|1번 출입구
파일:Ansim-Hyeoksindosi-Cheombokdanji-station_20140502_114300.jpg|2번 출입구
파일:Ansim-Hyeoksindosi-Cheombokdanji-station_20140502_114526.jpg|3번 출입구
파일:Ansim-Hyeoksindosi-Cheombokdanji-station_20140502_114701.jpg|4번 출입구
파일:Ansim-Hyeoksindosi-Cheombokdanji-station_20140502_114929.jpg|5번 출입구
</gallery>

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[대구 도시철도 1호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|DG1}}
|전역 = 145 [[각산역|각산]]
|전방면 = [[설화명곡역|설화명곡]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|DT|1}}
|후역 = 147 [[대구한의대병원역|대구한의대병원]] (시운전중)
|후방면 = [[하양역 (도시철도)|하양]] 방면 (시운전중)
|후색 = {{한국 철도 노선색|DT|1}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [https://www.dtro.or.kr/front/dtro/cyberstation/station/stationInfo.do?stt_cd=146 안심(혁신도시.혁신도시.첨복단지역 (대구교통공사 사이버스테이션)]

{{대구 1호선}}

[[분류:대구 동구의 전철역]]
[[분류:1998년 개업한 철도역]]
[[분류:대구 도시철도 1호선의 역]]