{{위키데이터 속성 추적}}
{{열차명 정보
| 열차명 = 카시오페이아
| 열차명2 = カシオペア
| 배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = Cassiopeia No1.JPG
|그림설명 = [[일본화물철도 EF510형 전기 기관차|EF510형 전기 기관차]]가 견인하는 카시오페이아 호 모습
| 그림2 = 
| 그림설명2 = 
| 국가 = {{JPN}}
| 종류 = [[침대차|침대]] 특별급행 열차 (임시열차)
| 현황 = 운행 종료됨
| 지역 = [[동일본]], [[홋카이도]]
| 기간 = '''운행 개시'''<br>1999년 7월 16일 (우에노 발)<br>1999년 7월 17일 (삿포로 발)<br>'''운행 종료'''<br>2016년 3월 19일 (우에노 발)<br>2016년 3월 20일 (삿포로 발)
| 전신 = 침대특급 "[[호쿠토세이]]"
| 후속열차 = 침대특급 "[[트레인 스위트 시키시마]]"
| 사업자 = [[파일:JR logo (east).svg|25px|link=동일본여객철도]] [[동일본여객철도]] (JR 동일본)<br>[[파일:Igrail.svg|20px|밑줄|link=IGR 이와테 은하 철도]] [[IGR 이와테 은하 철도]]<br>[[파일:Aoimori Logo.jpeg|18px|link=아오이모리 철도]] [[아오이모리 철도]]<br />[[파일:JR logo (hokkaido).svg|25px|link=홋카이도여객철도]] [[홋카이도여객철도]] (JR 홋카이도)
| 이전사업자 = 
| 평균승객 = 
| 기점 = [[우에노역]]<br />([[도쿄도]] [[다이토구]])
| 역수 인수변경 = 
| 역수 = 
| 종점 = [[삿포로역]]<br />([[삿포로시]] [[기타구 (삿포로시)|기타구]])
| 영업거리 = {{단위 변환|1214.7|km|mi|abbr=on}}
| 평균소요시간 = 약 16시간 00분
| 배차간격 = 
| 열차번호 = 8009 • 8010
| 노선 = [[도호쿠 본선]]<br />[[IGR 이와테 은하 철도 이와테 은하 철도선]]<br />[[아오이모리 철도 아오이모리 철도선]]<br />[[쓰가루 해협선]]([[쓰가루 선]], [[가이쿄 선]], [[에사시 선]])<br />[[하코다테 본선]]<br />[[무로란 본선]]<br />[[지토세 선]]
| 클래스 = A침대
| 장애인 지원 = "컴파트"(カシオペアコンパート) (4호차)
| 좌석 = 
| 취침 = "컴파트"(カシオペアコンパート) (4호차), "트윈"(カシオペアツイン), "디럭스"(カシオペアデラックス) (2호차)<br>"스위트"(カシオペアスイート, 1•2호차)
| 식사 = [[식당차]] (3호차)
| 전망 = 전망차 (12호차)
| 엔터테인먼트 = 
| 수하물 = 
| 기타 = 
| 차량 = E26계 객차 12량 편성 <br /> 우에노 ~ 아오모리 구간 : EF510형 전기 기관차<br /> 아오모리 ~ 하코다테 구간 : ED79형 전기 기관차<br /> 하코다테 ~ 삿포로 구간 : DD51형 디젤 기관차
| 궤간 = 1,067 mm
| 전철화 = 
| 최고속도 = 110 km/h
| 노선소유자 = 
| 루트번호 = 
| 비고 = 
| 노선도 = 
}}

'''카시오페이아'''({{llang|ja|カシオペア|카시오페아}})는 [[동일본 여객철도]]가 운행하는 [[침대 열차|침대 특급열차]]이다. 운행 구간은 [[우에노역|우에노]] - [[삿포로역|삿포로]] 구간이다. 일본에서 가장 유명한 침대 특급열차로서, 일본에서도 철도 마니아들이라면 꼭 한번 타 보고 싶어하는 열차 중에 하나다. ‘카시오페이아 스위트’, ‘카시오페이아딜럭스’, ‘카시오페이아 트윈’, ‘카시오페이아 컴포트’ 등으로 객실이 구분된다. 객실 안에 화장실, 샤워시설, 세면도구, 수건, 목욕가운, 슬리퍼 등이 갖춰져 있어 쾌적한 기차여행을 하는 데 무리가 없다.<ref>{{웹 인용 | url=http://www.travie.com/travie/travie_news_view.asp?idx=14868 | 제목=서규호의 일본 철도 여행 ① 카시오페이아-추억을 싣고 달리는 카시오페이아 | 웹사이트=여행과 인생...트레비 | 출판사=한국여행신문사 | 날짜=2010-09-01 }}{{깨진 링크|url=http://www.travie.com/travie/travie_news_view.asp?idx=14868 }}</ref>

2016년 3월 21일 [[홋카이도 신칸센]] 개통의 영향으로 폐지되었다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/pdf/k/notice2016.pdf |제목=홋카이도 신칸센 개통에 관한 알림 |확인날짜=2016-03-21 |보존url=https://web.archive.org/web/20160402173959/http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/pdf/k/notice2016.pdf |보존날짜=2016-04-02 |url-status=dead }}</ref>

== 사용 차량 ==
[[파일:Cassiopeia-Outlook.JPG |섬네일|오른쪽|240px| '카시오페아' 기관차 전면부에 위치한 라운지 외관]]
[[파일:Cassiopeia welcome.JPG |섬네일|오른쪽|240px| '카시오페아' 객차 내부에서 제공되는 '웰컴 드링크 미니바 세트']]
[[파일:Dd51 1095 cassiopea E26 sapporo.jpg |섬네일|오른쪽|240px| [[삿포로역]]에 도착하는 '카시오페아']]
[[파일:寝台特急カシオペア.JPG |섬네일|오른쪽|240px| [[오미야 역]]에 정차중인 '카시오페아']]

[[동일본 여객철도 E26계 객차|E26계 객차]] 12량 편성으로 운행되며, 우에노 ~ [[아오모리역|아오모리]] 구간은 [[일본화물철도 EF510형 전기 기관차|EF510형 전기 기관차]]가, 아오모리 ~ [[하코다테역|하코다테]] 구간은 [[일본국유철도 ED79형 전기 기관차|ED79형 전기 기관차]]가, 하코다테 ~ 삿포로 구간은 [[일본국유철도 DD51형 디젤 기관차|DD51형 디젤 기관차]] 중련이 각각 견인한다.

우에노 역에서 [[도호쿠 본선]], [[IGR 이와테 은하 철도 이와테 은하 철도선|이와테 은하 철도선]], [[아오이모리 철도 아오이모리 철도선|아오이모리 철도선]], [[쓰가루 해협선]]([[쓰가루 선]], [[가이쿄 선]], [[에사시 선]]), [[하코다테 본선]], [[무로란 본선]], [[지토세 선]], 하코다테 본선 순으로 경유해 삿포로 역까지 운행된다.

<gallery>
파일:JR East E26 Suronefu-E26.JPG|1호차로 편성되는 '스로네후 E26-1'. 사진은 추진운전으로 [[오쿠 역 (도쿄 도)|오쿠]]에서 [[우에노역|우에노]]로 회송되는 모습.
파일:JR Hokkaido DD51-1141 Limited Express Cassiopeia.jpg|중련으로 카시오페아를 견인중인 DD51형 디젤 기관차.
파일:JRE PC26 Cassiopeia 20070916 001.jpg|2010년 6월 24일까지 사용되었던 [[일본국유철도 EF81형 전기 기관차|EF81형 전기 기관차]].
</gallery>

== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size:10.5pt;text-align:center;background:transparent"
|- style="border-bottom:solid 3px green;"
! 역 이름
! 일본어 이름
! 접속 노선 (갈아타기)
! colspan="3" | 소재지
|-
| [[우에노역|우에노]]
| {{lang|ja|上野}}
| [[도호쿠 본선]]([[야마노테선]], [[게이힌 도호쿠 선]]<br />[[우쓰노미야 선]], [[다카사키 선]], [[조반 쾌속선]])<br />[[도쿄 지하철 히비야 선]], [[도쿄 지하철 긴자 선]]
| colspan="2" | [[도쿄도]]<br />[[다이토구]]
|-
| [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]]
| {{lang|ja|大宮}}
| [[조에쓰 신칸센]]([[직결 운행]])<br />[[도호쿠 본선]]([[게이힌 도호쿠 선]], [[사이쿄 선]]<br />[[우쓰노미야 선]], [[다카사키 선]])<br />[[도부 철도 노다 선]], [[사이타마 신도시 교통 이나 선]]
| [[사이타마현]]
| [[사이타마시]]<br />[[오미야구]]
|-
| [[우쓰노미야역|우쓰노미야]]
| {{lang|ja|宇都宮}}
| [[도호쿠 본선]]([[우쓰노미야 선]]), [[닛코 선]]
| colspan="2" | [[우쓰노미야시]]
|-
| [[고리야마 역 (후쿠시마 현)|고리야마]]
| {{lang|ja|郡山}}
| [[도호쿠 본선]]([[스이군선]]), [[반에쓰 서선]], [[반에쓰 동선]]
| colspan="2" | [[고리야마시]]
|-
| [[후쿠시마 역 (후쿠시마 현)|후쿠시마]]
| {{lang|ja|福島}}
| [[오우 본선]]([[야마가타 신칸센]], [[야마가타 선]]), [[도호쿠 본선]]<br />[[아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선]]<br />[[후쿠시마 교통 이자카 선]]
| colspan="2" | [[후쿠시마시]]
|-
| [[센다이역 (미야기현)|센다이]]
| {{lang|ja|仙台}}
| [[도호쿠 본선]], [[센잔 선]], [[센세키 선]]<br />[[센다이 시 교통국 지하철 난보쿠 선]]
| [[센다이시]]
| [[아오바구 (센다이시)|아오바구]]
|-
| [[이치노세키역|이치노세키]]
| {{lang|ja|一ノ関}}
| [[도호쿠 본선]], [[오후나토 선]]
| colspan="2" | [[이치노세키시]]
|-
| [[모리오카역|모리오카]]
| {{lang|ja|盛岡}}
| [[도호쿠 신칸센]], [[야마다 선]], [[다자와코 선]]([[아키타 신칸센]])<br />[[IGR 이와테 은하 철도 이와테 은하 철도선]]
| colspan="2" | [[모리오카시]]
|-
| [[아오모리역|아오모리]]
| {{lang|ja|青森}}
| [[오우 본선]]<br />[[쓰가루 선]]<br />[[아오이모리 철도선]]
| colspan="2" | [[아오모리시]]
|-
| [[가니타역|가니타]]
| {{lang|ja|蟹田}}
| 
| colspan="2" | [[아오모리현]]
|-
| [[하코다테역|하코다테]]
| {{lang|ja|函館}}
| [[하코다테 시 기업국 교통부#하코다테 시 노면전차|하코다테 시덴 본선]]·[[오모리 선]]<br />([[하코다테역|하코다테 역 앞 정류장]])
| colspan="2" | [[하코다테시]]
|-
| [[모리 역 (홋카이도)|모리]]
| {{lang|ja|森}}
| [[사와라 지선]]
| colspan="2" | [[가야베 군]]<br />[[모리정 (홋카이도)|모리정]]
|-
| [[야쿠모역|야쿠모]]
| {{lang|ja|八雲}}
| 
| colspan="2" | [[후타미 군]]<br />[[야쿠모정]]
|-
| [[오샤만베역|오샤만베]]
| {{lang|ja|長万部}}
| [[하코다테 본선]]<br />[[무로란 본선]]
| colspan="2" | [[야마코시 군]]<br />[[오샤만베정]]
|-
| [[도야 역 (이부리 지청)|도야]]
| {{lang|ja|洞爺}}
| 
| colspan="2" | [[아부타 군]]<br />[[도야코정]]
|-
| [[다테몬베쓰역|다테몬베쓰]]
| {{lang|ja|伊達紋別}}
| 
| colspan="2" | [[다테시 (후쿠시마현)|다테시]]
|-
| [[히가시무로란역|히가시무로란]]
| {{lang|ja|東室蘭}}
| [[무로란 지선]]
| colspan="2" | [[무로란시]]
|-
| [[노보리베쓰역|노보리베쓰]]
| {{lang|ja|登別}}
| 
| colspan="2" | [[노보리베쓰시]]
|-
| [[미나미치토세역|미나미치토세]]
| {{lang|ja|南千歳}}
| [[세키쇼 선]]
| colspan="2" | [[지토세시]]
|-
| [[삿포로역|삿포로]]
| {{lang|ja|札幌}}
| [[삿포로 지하철 난보쿠 선]]<br />[[삿포로 지하철 도호 선]]
| colspan="2" | [[삿포로시]] [[기타구 (삿포로시)|기타구]]<br />[[주오구 (삿포로시)|주오구]]
|-
|}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{공식 웹사이트}}

[[분류:1999년 설립]]
[[분류:2016년 폐지]]
[[분류:IGR 이와테 은하 철도]]
[[분류:아오이모리 철도]]
[[분류:홋카이도 여객철도의 열차]]
[[분류:일본의 특급 열차]]
[[분류:동일본 여객철도의 열차]]
[[분류:야간열차]]
[[분류:조반선]]
[[분류:신에쓰 본선]]
[[분류:주오 본선]]
[[분류:도호쿠 본선]]
[[분류:무사시노선]]
[[분류:우에쓰 본선]]
[[분류:시노노이선]]
[[분류:오우 본선]]
[[분류:지토세선]]
[[분류:하코다테 본선]]
[[분류:무로란 본선]]
[[분류:가이쿄선]]
[[분류:다카사키선]]
[[분류:조에쓰선]]