{{위키데이터 속성 추적}}
{{자동차 정보
| 이름 = 현대 베르나
| 그림 = 0 Hyundai Verna (MC) 1.jpg
| 차종 = 소형차
| 제조사 = [[현대자동차]]
| 별칭 = [[현대 엑센트]]<br/>현대 쏠라리스<br/>현대 브리오
| 생산년도 = 
| 조립 = 
| 선행차량 = [[현대 엑센트]]
| 후속차량 = [[현대 엑센트]]
| 차체형식 = 
| 연료 = 
| 관련차량 = [[현대 엑센트]]<br/>[[기아 리오]]<br/>[[기아 아벨라]]<br/>[[기아 K2]]<br/>현대 쏠라리스
}}
'''현대 베르나'''(Hyundai Verna)는 [[현대자동차]]의 소형 세단이다. 차명인 베르나는 [[이탈리아어]]로 청춘, 열정을 의미한다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=021&aid=0000160085 현대車 '클릭'은 '성공하다'란 뜻] [[문화일보]], [[2006년]] [[8월 8일]]</ref> 현대자동차 울산1공장(울산광역시 북구 양정동)에서 생산되었다.

==1세대(LC)==
===베르나([[1999년]] [[6월]]~[[2002년]] [[7월]])===
[[파일:00 hyundai verna 1.jpg|섬네일|249x249픽셀|현대 베르나 (4도어) 정측면]]
[[파일:00 hyundai verna 2.jpg|섬네일|250x250픽셀|현대 베르나 (4도어) 후측면]]
[[1999년]] [[6월 8일]]에 [[현대 엑센트#1세대(X3)|엑센트(X3)]]의 후속 차종으로 선보여 [[6월 9일]]부터 판매에 들어갔다. [[대한민국]]을 제외한 대부분의 국가에서는 여전히 [[현대 엑센트|엑센트]]라는 차명으로 판매되었다. 세단 트림의 리어램프는 [[현대 엑셀#2세대(X2)|뉴 엑셀(X2)]] 세단 트림, [[현대 엘란트라#1세대(J)|엘란트라(J)]], [[현대 쏘나타#3세대(Y3)|쏘나타Ⅲ(Y3)]] 등과 형상이 동일하다. 기존 [[현대 엑센트#1세대(X3)|엑센트(X3)]]가 20대에서 30대를 타겟으로 한 것과 달리, 베르나는 20대에서 40대까지의 넓은 고객층을 타겟으로 개발되었기 때문에 보수적인 디자인이 되었다. 베르나를 수출 전략의 한 일환으로 활용하기 위해 [[2000년]]에 [[월드 랠리 챔피언십]]에 출전시켜 [[2002년]]에 열린 제 14회전에서 4위에 올랐다.<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=038&aid=0000161984 텔레매틱스 서비스 중단 外] [[한국일보]], [[2002년]] [[11월 27일]]</ref> 같은 해 [[7월 16일]]에는 [[해치백|5도어 테라스 해치백]]인 베르나 센스가 출시되었고, [[9월 7일]]에는 [[해치백|3도어 테라스 해치백]]인 베르나 스포티가 출시되었다. 수출은 세단이 [[2000년]] [[5월]]에, 해치백은 같은 해 [[12월]]에 되었다.

<gallery>
파일:Hyundai Accent LC front 20070928.jpg|현대 베르나 스포티 (3도어) 정측면
파일:Hyundai Accent LC rear 20070928.jpg|현대 베르나 스포티 (3도어) 후측면
파일:00 HYUNDAI VERNA 1.jpg|현대 베르나 센스 (5도어) 정측면
파일:00 HYUNDAI VERNA 2.jpg|현대 베르나 센스 (5도어) 후측면
파일:Hyundai Verna(Accent) LC.jpg|현대 베르나 센스 (5도어) 운전 교습 정측면
</gallery>

* 전장(mm) : 4,235(4도어)/4,200(3도어 스포티)/4,200(5도어 센스)
* 전폭(mm) : 1,670
* 전고(mm) : 1,395
* 축거(mm) : 2,440
* 윤거(전, mm) : 1,435
* 윤거(후, mm) : 1,425
* 승차정원 : 5명
* 변속기 : 수동 5단/자동 4단
* 구동형식 : 전륜 구동
{| class="wikitable bordered"
|-   
!구분
!1.3 SOHC
!1.5 SOHC
!1.5 린번
!1.5 DOHC 터보
|-   
!연료
|가솔린
|가솔린
|가솔린
|가솔린
|-   
!배기량(cc)
|1,341
|1,495
|1,495
|1,495
|-   
!최고출력(ps/rpm)
|85/5,500
|96/5,500<br />(이후 91/5,500으로 변경)
|95/5,500<br />(이후 97/5,800으로 변경)
|129/5,800<br />(이후 102/5,800으로 변경)
|-   
!최대토크(kg*m/rpm)
|12.0/3,000
|13.8/3,000<br />(이후 13.2/3,000으로 변경)
|13.6/3,000
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|-   
!연료 탱크 용량(L)
|colspan="4"|45
|-   
!요소수 탱크 용량(L)
|colspan="4"|-
|-   
!공차 중량(kg)
|980(수동)/<br />1,007(자동)
|982(수동)/<br />1,009(자동)
|1,030(수동)/<br />1,057(자동)
|1,030(수동)/<br />1,060(자동)
|-   
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|17.5(수동)/<br />15.3(자동)
|16.6(수동)/<br />14.3(자동)
|18.0(수동)/<br />14.8(자동)
|15.9(수동)/<br />13.9(자동)
|-   
|}

{{-}}

===뉴 베르나([[2002년]] [[7월]]~[[2005년]] [[9월]])===
[[파일:00 Hyundai Verna (LC) 1.jpg|섬네일|250x250픽셀|현대 뉴 베르나 (4도어) 정측면]]
[[파일:00 Hyundai Verna (LC) 2.jpg|섬네일|250x250픽셀|현대 뉴 베르나 (4도어) 후측면]]
[[2002년]] [[7월 18일]]에는 페이스 리프트된 뉴 베르나가 선보였는데, 리어램프 중 세단 트림은 단종 된 [[현대 엑셀#2세대(X2)|뉴 엑셀(X2)]] 세단 트림, [[현대 엘란트라#1세대(J)|엘란트라(J)]], [[현대 쏘나타#3세대(Y3)|쏘나타Ⅲ(Y3)]] 등과 닮은 형상에서 상급으로 중형차종인 [[현대 쏘나타#4세대(EF)|EF 쏘나타(EF)]]와 비슷한 형상으로 변경되었다. 뉴 베르나는 트립 컴퓨터와 충돌 감지 도어 잠금 해제 장치, 6:4 분할 접이식 뒷 좌석, 운전석 에어백 등이 기본 적용되었다. 그러나 소형차 시장의 위축과 어정쩡한 디자인으로 인해 인기를 끌지 못했다.

<gallery>
파일:2004 Hyundai Accent hatchback front -- NHTSA.jpg|현대 뉴 베르나 스포티 (3도어) 정측면
파일:2004 Hyundai Accent hatchback rear -- NHTSA.jpg|현대 뉴 베르나 스포티 (3도어) 후측면
파일:20101106 hyundai new verna sense 001.jpg|현대 뉴 베르나 센스 (5도어) 정측면
파일:20101106 hyundai new verna sense 002.jpg|현대 뉴 베르나 센스 (5도어) 후측면
</gallery>

* 전장(mm) : 4,260(4도어)/4,215(3도어 스포티)/4,215(5도어 센스)
* 전폭(mm) : 1,680
* 전고(mm) : 1,395
* 축거(mm) : 2,440
* 윤거(전, mm) : 1,435
* 윤거(후, mm) : 1,425
* 승차정원 : 5명
* 변속기 : 수동 5단/자동 4단
* 구동형식 : 전륜 구동
{| class="wikitable bordered"
|-   
!구분
!1.3 SOHC
!1.5 SOHC
!1.5 린번
!1.5 DOHC
|-   
!연료
|가솔린
|가솔린
|가솔린
|가솔린
|-   
!배기량(cc)
|1,341
|1,495
|1,495
|1,495
|-   
!최고출력(ps/rpm)
|85/5,500
|91/5,500
|97/5,800
|102/5,800<br />(이후 107/6,000으로 변경)
|-   
!최대토크(kg*m/rpm)
|12.0/3,000
|13.2/3,000
|13.6/3,000
|13.6/3,000<br />(이후 13.8/4,500으로 변경)
|-   
!연료 탱크 용량(L)
|colspan="4"|45
|-   
!요소수 탱크 용량(L)
|colspan="4"|-
|-   
!공차 중량(kg)
|980(수동)/<br />1,007(자동)<br />(이후 1,044(수동)/<br />1,069(자동)으로 변경)
|982(수동)/<br />1,009(자동)<br />(이후 1,044(수동)/<br />1,069(자동)으로 변경)
|1,030(수동)/<br />1,057(자동)
|1,030(수동)/<br />1,060(자동)<br />(이후 1,049(수동)/<br />1,074(자동)으로 변경)
|-   
!연비(km/l)
|17.5(수동)/<br />15.3(자동)<br />(이후 15.2(수동)/<br />12.2(자동), <br/>16.2(수동)/<br />13.0(자동)으로 변경)
|16.6(수동)/<br />14.3(자동)<br />(이후 14.8(수동)/<br />11.9(자동)으로 변경)
|18.0(수동)/<br />14.8(자동)
|15.9(수동)/<br />13.9(자동)<br />(이후 14.6(수동)/<br />12.3(자동)으로 변경)
|-   
|}

{{-}}

==2세대(MC) ([[기아 프라이드]](2세대 모델)와 형제차)==
===베르나([[2005년]] [[9월]]~[[2009년]] [[6월]])===
[[파일:00 hyundai verna 3.jpg|섬네일|249x249픽셀|현대 베르나 (세단) 정측면]]
[[파일:00 hyundai verna 4.jpg|섬네일|250x250픽셀|현대 베르나 (세단) 후측면]]
풀 체인지를 거친 2세대 베르나는 [[2005년]] [[9월 14일]]에 발표되었으며, [[2006년]] [[4월 7일]]에는 [[해치백|3도어 해치백]]인 베르나 스포티가 출시되었다. [[현대 클릭|클릭]]과 [[기아 프라이드#2세대(JB)|기아 프라이드(2세대)]]의 [[해치백|5도어 해치백]]과의 판매 간섭을 피하기 위해 [[해치백|5도어 해치백]]은 출시되지 않았고, 반대로 [[기아 프라이드#2세대(JB)|기아 프라이드(JB)]]는 [[해치백|3도어 해치백]]을 출시하지 않았다. 베르나 스포티의 리어램프는 단종 차량 중 [[현대 엑셀#2세대(X2)|뉴 엑셀(X2)]] 세단 트림, [[현대 베르나#1세대(LC)|베르나(LC)]] 세단 트림, [[현대 엘란트라#1세대(J)|엘란트라(J)]], [[현대 쏘나타#3세대(Y3)|쏘나타Ⅲ(Y3)]] 등과 비슷한 형상이다. [[멕시코]]에서는 [[닷지]] 브랜드의 애티튜드라는 차명으로 판매되었다. 북미 시장에는 세단이 [[2006년]] [[3월 25일]]에, 해치백은 같은 해 [[9월 1일]]에 출시되었다.

[[현대 클릭|클릭]]과 더불어 정부 산하의 공공기관 등에 관용차 용도로 납품된 [[하이브리드 (동력)|하이브리드]] 버전도 존재한다. 마일드 하이브리드였으며, 변속기는 [[연속 가변 변속기|CVT]]가 장착되었다. 민수 시장에는 판매되지 않았다.

<gallery>
파일:20110904 hyundai verna hybrid 1.jpg|현대 베르나 [[하이브리드 차량|하이브리드]] 정측면
파일:20110904 hyundai verna hybrid 2.jpg|현대 베르나 [[하이브리드 차량|하이브리드]] 후측면
파일:2006-2007 Hyundai Accent (MC) FX Limited Edition hatchback 01.jpg|현대 베르나 (해치백) 정측면
파일:2006-2007 Hyundai Accent (MC) FX Limited Edition hatchback 02.jpg|현대 베르나 (해치백) 후측면
</gallery>

* 전장(mm) : 4,280(4도어)/4,045(3도어 스포티)
* 전폭(mm) : 1,695
* 전고(mm) : 1,470
* 축거(mm) : 2,500
* 윤거(전, mm) : 1,485(R14)/1,470(R15)
* 윤거(후, mm) : 1,475(R14)/1,460(R15)
* 승차정원 : 5명
* 변속기 : 수동 5단/자동 4단
* 구동형식 : [[전륜구동]]
{| class="wikitable bordered"
|-   
!구분
!1.4 알파
!1.6 알파 II
!1.5 D VGT
|- 
!엔진 형식
|G4EE
|G4ED
|D4FA
|-   
!연료
|가솔린
|가솔린
|디젤
|-   
!배기량(cc)
|1,399
|1,599
|1,493
|-   
!최고출력(ps/rpm)
|95/6,000
|112/6,000
|112/4,000
|-   
!최대토크(kg*m/rpm)
|12.7/4,700
|14.8/4,500
|24.5/2,000
|-   
!연료 탱크 용량(L)
|colspan="4"|45
|-   
!요소수 탱크 용량(L)
|colspan="4"|-
|-   
!공차 중량(kg)
|1,073(수동)/<br />1,095(자동)
|1,132(수동)/<br />1,132(자동), <br/>1,071(수동)/<br />1,093(자동)
|1,148(수동)/<br />1,159(자동)
|-   
!연비(km/l)
|15.6(수동)/<br />13.3(자동)
|14.9(수동)/<br />13.2(자동)
|20.6(수동)/<br />17.4(자동)
|-   
!Co2 배출량(g/km)
|150(수동)/<br />176(자동)
|157(수동)/<br />177(자동)
|129(수동)/<br />152(자동)
|-     
|}

{{-}}

===베르나 트랜스폼([[2009년]] [[6월]]~[[2010년]] [[11월]])===
[[파일:0 Hyundai Verna (MC) 1.jpg|섬네일|250x250픽셀|현대 베르나 트랜스폼 정측면]]
[[파일:0 Hyundai Verna (MC) 2.jpg|섬네일|250x250픽셀|현대 베르나 트랜스폼 후측면]]
[[파일:Hyundai Verna Transform (Accent) Inside.jpg|섬네일|250x250픽셀|현대 베르나 트랜스폼 실내]]
[[세단|4도어 세단]]은 [[2009년]] [[6월 4일]]에 페이스 리프트를 거쳐 트랜스폼이라는 서브 네임까지 더해졌다. 베르나 트랜스폼은 사이드 리피터 일체형 아웃 사이드 미러, 노출형 싱글 머플러, 푸른색 조명 등이 적용되었고, 연비도 기존보다 개선되었다. 그러나 [[곤충]]을 연상시키는 디자인으로 인해 큰 인기를 끌지 못했다. 결국 저조한 판매 실적으로 인해 17개월 만인 [[2010년]] [[11월]]에 3도어 [[해치백]]인 베르나 스포티는 후속 차종 없이 단종되었으며, 4도어 [[세단]] 역시 내수명과 수출명의 통일성과 인지도 등을 고려하여 [[대한민국]]에서도 후속 차종은 [[현대 엑센트#2세대(RB)|엑센트(RB)]]로 환원됨에 따라 베르나는 단종됐다. 그러나 [[인도]]와 [[중화인민공화국|중국]] 등 일부 국가에서는 [[현대 엑센트#2세대(RB)|엑센트(RB)]]가 베르나로 수출된다.

* 전장(mm) : 4,300(4도어)/4,045(3도어 스포티)
* 전폭(mm) : 1,695
* 전고(mm) : 1,470
* 축거(mm) : 2,500
* 윤거(전, mm) : 1,485(R14)/1,470(R15)
* 윤거(후, mm) : 1,475(R14)/1,460(R15)
* 승차정원 : 5명
* 변속기 : 수동 5단/자동 4단
* 구동형식 : 전륜 구동
{| class="wikitable bordered"
|-   
!구분
!1.4 알파
!1.6 알파 Ⅱ
!1.5 D VGT
|- 
!엔진 형식
|G4EE
|G4ED
|D4FA
|-    
!연료
|휘발유
|휘발유
|경유
|
!배기량(cc)
|1,399
|1,599
|1,493
|-   
!최고출력(ps/rpm)
|95/6,000
|112/6,000
|112/4,000
|-   
!최대토크(kg*m/rpm)
|12.7/4,700
|14.8/4,500
|24.5/2,000
|-   
!연료 탱크 용량(L)
|colspan="4"|45
|-   
!요소수 탱크 용량(L)
|colspan="4"|-
|-   
!공차 중량(kg)
|1,073(수동)/<br />1,095(자동)
|1,109(수동)/<br />1,132(자동), <br/>1,071(수동)/<br />1,093(자동)
|1,148(수동)/<br />1,159(자동)
|-   
!연비(km/l)
|17.0(수동)/<br />15.1(자동)
|17.0(수동)/<br />15.1(자동)
|22.0(수동)/<br />18.3(자동)
|-   
!Co2 배출량(g/km)
|138(수동)/<br />155(자동)
|138(수동)/<br />155(자동)
|122(수동)/<br />147(자동)
|-   
|}

{{-}}

==3세대(RB)==
{{참고|현대 엑센트#4세대(RB)}}

==역대 슬로건==
===1세대(LC)===
* 나와 내 가족의 첫 차 (베르나 LC)
* Think Family (베르나 LC)
* 첫차라면 누구나 (베르나 LC)

===2세대(MC)===
* 내 마음의 첫 번째 차 (베르나 MC)

==바디 타입==
===1세대(LC)===
;베르나
* 베르나(4도어)
* 베르나 센스(5도어)
* 베르나 스포티(3도어)

;뉴 베르나
* 뉴 베르나(4도어)
* 뉴 베르나 센스(5도어)
* 뉴 베르나 스포티(3도어)

===2세대(MC)===
;베르나
* 베르나(4도어)
* 베르나 스포티(3도어)

;베르나 트랜스폼
* 베르나 트랜스폼(4도어)
* 베르나 스포티(3도어)

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [http://www.hyundai.com/kr/ 현대자동차]

{{위키공용분류|Hyundai Verna}}

{{현대자동차}}
{{현대자동차의 차종}}

[[분류:현대자동차의 차종|베르나]]
[[분류:세단|베르나]]
[[분류:해치백|베르나]]
[[분류:전륜구동|베르나]]
[[분류:소형 승용차|베르나]]
[[분류:1990년대 자동차|베르나]]
[[분류:2000년대 자동차|베르나]]
[[분류:2010년대 자동차|베르나]]
[[분류:1999년 도입된 자동차|베르나]]