{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2013-6-16}}
{{철도차량
|차량명 = 3000호대 디젤 기관차 (G8)
|배경색 = black
|글자색 = white
|동력방식 = 디젤 전기식
|엔진 = [[EMD]] [[EMD 645엔진|8-645E]]
|제작사 = [[EMD]]/[[GMC]]
|용도 = 본선 여객
|전장 = 14,325
|전폭 = 2,819
|차륜배열 = BO-BO
|기어비 = 62:15
|전고 = 4,210
|생산량 = 52
|제동방식 = 공기제동 6SL
|제작연도 = [[1958년]]
|도입단가 = 143,608달러<ref name="hundred91"/>
|궤간 = [[표준궤]] 1,435
|영업최고속도 = 105
|발전기 = D25E
|운용회사 = [[대한민국 철도청]]
|출력 = 875
|차량중량 = 75
|그림 = Korail DL3016.jpg
|그림설명 = [[단양역]]에 보존된 3016호 디젤 기관차
|축중=19}}
'''3000호대 디젤 기관차'''는 [[대한민국 철도청]]이 운용하였던 [[디젤 기관차]]이다. 일반목적용으로 제작되어 비교적 축당 중량이 가벼운 편이며, 기관냉각을 위하여 크랭크축에 중속기를 연장하여 설치한 것이 특징이다. GM-EMD에서 제작하였으며, 제작사 측 형식명은 '''G8'''이다. 52량이 생산되었으나 현재는 모두 퇴역하였으나 보존된 일부를 제외하고 대부분 고철 매각되거나 [[미국]]으로 수출 매각되었다.

== 특징 ==
* 기관RPM : 275 ~ 835
* 치차비 : 62:15
* 주발전기형식 : D25E
* 주발전기연속정격 : 1400A
* 제동비율 : 5.58
* 제동통 수 : 4
* 공기압축기 형식 : WXE

== 현황 ==
총 52대가 도입되었으며, 현재는 보존된 2대를 제외하고 모두 고철 매각되거나 [[미국]]으로 수출 매각되었다.

{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%;text-align:center;"
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! width="45"|차호 !! width="50"|시리얼<ref>{{웹 인용 |url=http://www.trainweb.org/emdloco/24900.htm |제목=EMD 24900 to 24999 |저자=Stephen Grande |날짜=2007-05-16 |웹사이트=TrainWeb |확인날짜=2016-07-03}}</ref><ref>{{웹 인용 |url=http://www.trainweb.org/emdloco/25000.htm |제목=EMD 25000 to 25099 |저자=Stephen Grande |날짜=2004-06-06 |웹사이트=TrainWeb |확인날짜=2016-07-03}}</ref><ref>{{웹 인용 |url=http://www.trainweb.org/emdloco/25500.htm |제목=EMD 25500 to 25599 |저자=Stephen Grande |날짜=2004-06-06 |웹사이트=TrainWeb |확인날짜=2016-07-03}}</ref><ref name="TTSkorea">{{웹 인용 |url=https://www.thedieselshop.us/Korea.HTML |제목=Korean National Locomotives |웹사이트=The Diesel Shop |확인날짜=2017-03-12}}</ref> !! width="100"|도입 시기<ref name="hundred91">{{서적 인용 |저자=변성우 외 |날짜=1999 |제목=한국철도차량 100년사 |위치=서울 |출판사=철도차량기술검정단 |쪽=91}}</ref> !! width="100"|운행 중단 시기 !! 비고
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| 3001호 || 24980 || rowspan="6"|[[1958년]] [[12월]] || [[1998년]] ||[[미국]]으로 매각되었다.
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| 3002호 || 24981 || [[1998년]] ||[[미국]]으로 매각되었다.
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| 3003호 || 24982 || [[1998년]] ||[[미국]]으로 매각되었다.
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| 3004호 || 24983 || [[1998년]]<ref name="hundred9899">{{서적 인용 |저자=변성우 외 |날짜=1999 |제목=한국철도차량 100년사 |위치=서울 |출판사=철도차량기술검정단 |쪽=98-99}}</ref> ||[[미국]]으로 매각되었다.
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| 3005호 || 24984 || [[1998년]] ||[[2005년]] 고철 매각되었다.
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| 3007호 || 24986 || rowspan="20"|[[1959년]] [[1월]] || [[1993년]]<ref name="hundred9899"/> ||[[미국]]으로 매각되었다.
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| 3010호 || 24989 || [[1998년]] || [[강원도]] [[고성군 (남)|고성군]] [[통일전망대]]에 있으나, 식당으로 개조되며 엔진룸의 경계가 없어지고 언더프레임에 창문이 설치되는 등 원형이 훼손되었다.
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| 3011호 || 24990 || [[1998년]] ||[[미국]]으로 매각되었다.
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| 3015호 || 24994 || [[1998년]] ||[[미국]]으로 매각되었다.
|-
| 3016호 || 24995 || [[1998년]]<ref>{{잡지 인용 |저자=편집부 |날짜=2012 |제목=철도인 인터뷰 : 김기선 입석리역장 |잡지=[[레일러]] |호=12 |페이지=49 |위치=서울 |출판사=미래테크 }}</ref> || [[충청북도]] [[단양군]] [[단양역]] 광장에서 보존 중이다. 코레일 소유의 객차 1량과 [[단양군]] 소유의 객차 3량이 연결되어 있었으나, [[2014년]] [[3월]]~[[4월]]에 이 객차들은 고철 매각되었다.
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| 3017호 || 24996 || [[1998년]] ||[[2005년]] 고철 매각되었다.
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| 3018호 || 24997 || [[1989년]]<ref name="hundred9899"/> ||[[미국]]으로 매각되었다.
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| 3027호 || 25527 || rowspan="26"|[[1960년]] [[1월]] || [[1999년]] ||[[2005년]] 고철 매각되었다.
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| 3052호 || 25552 || [[1999년]] ||[[미국]]으로 매각되었다.
|}


== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄|Korail Class 3000}}

{{대한민국의 철도 차량}}

[[분류:대한민국의 디젤 기관차]]