blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{등장인물 정보
| 이름       = 페퍼 포츠 
| 원어 이름  = Pepper Potts
| 작품       = 
| 그림       = 
| 그림크기   = 
| 그림설명   = 
| 첫등장     = 테일즈 오브 서스펜스 45호 <br />(1963년 9월)
| 마지막     = 
| 창작자     = [[스탠 리]]<br />[[로버트 번스타인]]<br />[[돈 헥크]]
| 배우       = [[귀네스 팰트로]]([[마블 시네마틱 유니버스]])
| 다른 이름  = 
| 종족       = [[인간]]
| 성별       = [[여자]]
| 나이       = 
| 출생일     = 
| 신장       = 
| 체중       = 
| 태어난 곳  = 
| 국적       = {{국기|미국}}
| 사는 곳    = 
| 사망일     = 
| 죽은 곳    = 
| 능력 특기  = 
| 소속 단체  = 
| 직업       = 
| 작위 직책  = 
| 가족       = 
| 배우자     = [[아이언맨]]
| 자녀       = 모건 H. 스타크
| 친척       = 
| 대립 인물  = 
| 관계 인물  = 
| 사상       =
| 종교       = 
}}
'''버지니아 '페퍼' 포츠'''(Virginia Pepper Potts)는 [[마블 코믹스]] 세계에 등장하는 가공의 인물이다. [[아이언맨]]의 [[비서]]이기도 하며, 서로 로맨스를 하기도 한다. 페퍼는 토니 스타크의 무기 회사의 CEO 자리를 물려받기도 한다.

[[마블 시네마틱 유니버스]]에서는 [[귀네스 팰트로]]가 연기한다. 심지어 익스트리미스도 투입받아 아이언맨을 구했다.

== 가지고 있는 슈트 ==
Mk.49(레스큐)

== 담당 배우 ==

=== 영화 ===

* [[아이언맨 (영화)|아이언맨]] (2008) - [[귀네스 팰트로]]
** [[아이언맨 2]] (2010) - 귀네스 팰트로
** [[어벤져스 (2012년 영화)|어벤져스]] (2012) - 귀네스 팰트로
** [[아이언맨 3]] (2013) - 귀네스 팰트로
** [[스파이더맨: 홈커밍]] (2017) - 귀네스 팰트로
** [[어벤져스: 인피니티 워]] (2018) - 귀네스 팰트로
** [[어벤져스: 엔드게임]] (2019) - 귀네스 팰트로

== 담당 성우 ==
=== TV 애니메이션 ===
* [[마블 슈퍼 히어로즈]](1966) - 마거릿 그리핀
* [[아이언맨: 아머 어드벤처]](2009) - [[애나 커머]]
* [[어벤저스: 지구 최강의 영웅들]](2010) - [[돈 올리비에리]]
* 아이언맨(2010) - [[오카 히로에]]/[[신디 로빈슨]]
* 레고 마블 슈퍼 히어로즈: 맥시멈 오버로드(2013) - [[그레이 딜라일]]
** 레고 마블 슈퍼 히어로즈: 뒤틀린 시간(2022) - 엘리스 맬러웨이
* 디스크 전사 어벤져스(2014) - [[미즈사와 후미에]]/[[앨리 힐리스]]

=== 비디오 게임 ===
* [[아이언맨 (비디오 게임)|아이언맨]](2008) - [[메러디스 먼로]]
** [[아이언맨 2 (비디오 게임)|아이언맨 2]](2010) - 메러디스 먼로
* 마블 핀볼(2010) - [[타라 플랫]]
* 마블 슈퍼 히어로 스쿼드 온라인(2011) - [[로라 베일리]]
* [[마블 히어로즈]](2013) - 브렛 월터
* [[레고 마블 슈퍼 히어로즈]](2013) - 로라 베일리
** [[레고 마블 어벤저스]](2016) - [[일라이자 슈나이더]]
* 아이언맨 VR(2020) - [[제니퍼 헤일]]

== 외부 링크 ==

{{아이언맨}}
{{마블 코믹스의 등장인물}}
{{기본정렬:포츠, 페퍼}}
{{토막글|만화}}

[[분류:마블 코믹스의 등장인물]]
[[분류:아이언맨의 등장인물]]
[[분류:슈퍼히어로 영화 등장인물]]
[[분류:스탠 리가 창작한 등장인물]]
[[분류:돈 헥이 창작한 등장인물]]
[[분류:가공의 비서]]
[[분류:마블 코믹스의 여자 슈퍼히어로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Bartizan_(PSF).jpg|섬네일|300px]]
'''망대'''(望臺, bartizan, 바티잔)는 중세 [[방어시설]]의 벽 모서리에서 돌출된 부분이다. 14세기 초에서 16세기에 걸쳐 나타난다.

망대는 14세기 초부터 중세 후기 및 초기 현대 요새의 벽에서 돌출된 벽 장착형 포탑이다. 모퉁이에서 가장 자주 발견되며 교도관을 보호하고 주변을 볼 수 있게 해준다. 망대는 일반적으로 오일렛 또는 화살표 슬릿이 제공된다. 포탑은 일반적으로 계단식 석조 코벨로 지지되었으며 원형, 다각형 또는 사각형일 수 있다.

망대는 스코틀랜드 남작 건축의 많은 주목할만한 예시에서 볼 수 있다. 애버딘의 건축 양식에서 1868~74년에 지어진 새로운 타운 하우스(Town House)는 망대를 웨스트타워(West Tower)에 통합했다.
== 같이 보기 ==
* [[호딩]]

{{방어시설}}
{{토막글|군사}}

[[분류:방어시설]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 이시도리야
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = Ishidoriya-sta01.JPG
|그림설명 = 이시도리야 역
|소재지 = {{JPN}} [[이와테현]] [[하나마키시]] <br /> 이시도리야초 고치 다이7지와리 12-7
|좌표 = {{좌표|39.292871|141.84934|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1893년]] [[2월 15일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|E}};">■</span> [[도호쿠 본선]]
|영업거리1 = [[도쿄역|도쿄]] 기점 511.4km
|전역1 = [[하나마키쿠코 역|하나마키쿠코]]
|전거리1 = 5.7
|후역1 = [[히즈메역|히즈메]]
|후거리1 = 5.4
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''이시도리야역'''({{llang|ja|石鳥谷駅}})은 [[일본]] [[이와테현]] [[하나마키시]]에 있는 [[동일본 여객철도]] [[도호쿠 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장]] 2면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| (상행)
| [[기타카미역|기타카미]] · [[이치노세키역|이치노세키]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| (하행)
| [[모리오카역|모리오카]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원 !! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[2000년]]도 || 1,209 || [[2006년]]도 || 1,189
|-
! [[2001년]]도 || 1,202 || [[2007년]]도 || 1,162
|-
! [[2002년]]도 || 1,150 || [[2008년]]도 || 1,161
|-
! [[2003년]]도 || 1,124 || [[2009년]]도 || 1,158
|-
! [[2004년]]도 || 1,115 || [[2010년]]도 || 1,197
|-
! [[2005년]]도 || 1,142 ||  ||
|}

== 역 주변 ==
* 하나마키 시청 이시도리야 종합지소
* 이시도리야 뉴타운

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도호쿠 본선]]
|종별 = <span style="color:seagreen">■</span> 도호쿠 본선
|전역 = [[하나마키쿠코 역|하나마키쿠코]]
|전방면 = [[이치노세키역|이치노세키]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
|후역 = [[히즈메역|히즈메]]
|후방면 = [[모리오카역|모리오카]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{도호쿠 본선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:이와테현의 철도역]]
[[분류:1893년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:도호쿠 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
| 이름 = 구로다 전기
| 원어 = KURODA ELECTRIC CO., LTD.
| 로고 = 
| 크기 = 
| 형태 = [[주식 회사]]
| 창립 = [[1947년]] [[3월 29일]]
| 창립자 = 
| 이전 회사 = 
| 이후 회사 = 
| 해체 = 
| 시장 정보 = {{tyo|7517}}
| 상장일 =
| 국가 = {{국기나라|일본}}
| 장소 = [[도쿄도]] [[시나가와구]] 미나미오이 5초메 17번 9호
| 사업 지역 = 
| 인물 = 
| 산업 = [[도매]]
| 서비스 = 
| 대표 제품 = 
| 자본금 = 100억 4,576만 1천 [[일본 엔|엔]]<br/> (2015년 3월말 기준)
| 매출액 = 연결: 3,264억 1,200만 엔<br/> (2015년 3월 기준)
| 영업 이익 = 연결: 98억 9,500만 엔<br/> (2015년 3월 기준)
| 순이익 = 연결: 67억 6,500만 엔<br/> (2015년 3월 기준)
| 자산 총액 = 연결: 1,448억 1,800만 엔<br/> (2015년 3월 기준)
| 주주 = 
| 모기업 = 
| 주요 자회사 = 
| 종업원 = 연결: 4,753 명<br/> 단독: 327 명<br/> (2015년 3월 31일 기준)
| 웹사이트 = 
}}

'''구로다 전기'''(黒田電気株式会社（くろだでんき、KURODA ELECTRIC CO., LTD.)는 [[일본]]의 [[대기업]]이다.<ref>[http://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0300&key=20120512.22009211305 지진에 지친 日기업들 경남으로 온다]</ref>

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20120103200002/http://www.kuroda-electric.co.jp/profile/history.html 구로다 전기 공식사이트]

[[분류:1947년 설립된 기업]]
[[분류:다국적 기업]]
[[분류:도쿄 증권거래소 상장 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 히즈메
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = Hizume stn.jpg
|그림설명 = 히즈메 역
|소재지 = {{JPN}} [[이와테현]] [[시와군]] [[시와정]] <br /> 기타히즈메 아자 핫탄다 36
|좌표 = {{좌표|39.321944|141.93859|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1890년]] [[11월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 3선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|E}};">■</span> [[도호쿠 본선]]
|영업거리1 = [[도쿄역|도쿄]] 기점 516.8km
|전역1 = [[이시도리야역|이시도리야]]
|전거리1 = 5.4
|후역1 = [[시와추오역|시와추오]]
|후거리1 = 1.8
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''히즈메역'''({{llang|ja|日詰駅}})은 [[일본]] [[이와테현]] [[시와군]] [[시와정]]에 있는 [[동일본 여객철도]] [[도호쿠 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 지닌 복합 구조의 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| (상행)
| [[기타카미역|기타카미]] · [[이치노세키역|이치노세키]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| 
| (이 역 시발)
|-
! '''3'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| (하행)
| [[모리오카역|모리오카]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원 !! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[2000년]]도 || 661 || [[2006년]]도 || 592
|-
! [[2001년]]도 || 636 || [[2007년]]도 || 579
|-
! [[2002년]]도 || 629 || [[2008년]]도 || 565
|-
! [[2003년]]도 || 610 || [[2009년]]도 || 539
|-
! [[2004년]]도 || 605 || [[2010년]]도 || 556
|-
! [[2005년]]도 || 580 ||  ||
|}

== 역 주변 ==
* 노무라 고토 아라에비스 기념관

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도호쿠 본선]]
|종별 = <span style="color:seagreen">■</span> 도호쿠 본선
|전역 = [[이시도리야역|이시도리야]]
|전방면 = [[이치노세키역|이치노세키]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
|후역 = [[시와추오역|시와추오]]
|후방면 = [[모리오카역|모리오카]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{도호쿠 본선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:이와테현의 철도역]]
[[분류:시와정]]
[[분류:1890년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:도호쿠 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 시와추오
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = JR Shiwa-Chuo Station ac (1).jpg
|그림설명 = 시와추오 역
|소재지 = {{JPN}} [[이와테현]] [[시와군]] [[시와정]] <br /> 시와추오에키마에 1초메 2-2
|좌표 = {{좌표|39.331747|141.93533|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1998년]] [[3월 14일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|E}};">■</span> [[도호쿠 본선]]
|영업거리1 = [[도쿄역|도쿄]] 기점 518.6km
|전역1 = [[히즈메역|히즈메]]
|전거리1 = 1.8
|후역1 = [[후루다테역|후루다테]]
|후거리1 = 2.9
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''시와추오역'''({{llang|ja|紫波中央駅}})은 [[일본]] [[이와테현]] [[시와군]] [[시와정]]에 있는 [[동일본 여객철도]] [[도호쿠 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| (하행)
| [[모리오카역|모리오카]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| (상행)
| [[기타카미역|기타카미]] · [[이치노세키역|이치노세키]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 시와 정청
* 모리오카 미나미 쇼핑센터

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도호쿠 본선]]
|종별 = <span style="color:seagreen">■</span> 도호쿠 본선
|전역 = [[히즈메역|히즈메]]
|전방면 = [[이치노세키역|이치노세키]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
|후역 = [[후루다테역|후루다테]]
|후방면 = [[모리오카역|모리오카]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{도호쿠 본선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:이와테현의 철도역]]
[[분류:시와정]]
[[분류:1998년 개업한 철도역]]
[[분류:도호쿠 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 후루다테
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = JR Furudate sta 001.jpg
|그림설명 = 후루다테 역
|소재지 = {{JPN}} [[이와테현]] [[시와군]] [[시와정]] <br /> 나카지마 아자 오치아이 60
|좌표 = {{좌표|39.345128|141.91665|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1949년]] [[3월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|E}};">■</span> [[도호쿠 본선]]
|영업거리1 = [[도쿄역|도쿄]] 기점 521.5km
|전역1 = [[시와추오역|시와추오]]
|전거리1 = 2.9
|후역1 = [[야하바역|야하바]]
|후거리1 = 3.6
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''후루다테역'''({{llang|ja|古館駅}})은 [[일본]] [[이와테현]] [[시와군]] [[시와정]]에 있는 [[동일본 여객철도]] [[도호쿠 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| (상행)
| [[기타카미역|기타카미]] · [[이치노세키역|이치노세키]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| (하행)
| [[모리오카역|모리오카]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원 !! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[2000년]]도 || 1,067 || [[2006년]]도 || 989
|-
! [[2001년]]도 || 1,045 || [[2007년]]도 || 958
|-
! [[2002년]]도 || 1,055 || [[2008년]]도 || 952
|-
! [[2003년]]도 || 1,034 || [[2009년]]도 || 912
|-
! [[2004년]]도 || 1,024 || [[2010년]]도 || 895
|-
! [[2005년]]도 || 1,005 ||  ||
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제4호선 (일본)|국도 제4호선]]
* 후루다테 뉴타운

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도호쿠 본선]]
|종별 = <span style="color:seagreen">■</span> 도호쿠 본선
|전역 = [[시와추오역|시와추오]]
|전방면 = [[이치노세키역|이치노세키]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
|후역 = [[야하바역|야하바]]
|후방면 = [[모리오카역|모리오카]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{도호쿠 본선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:이와테현의 철도역]]
[[분류:시와정]]
[[분류:1949년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:도호쿠 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 야하바
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = Yahaba Station west exit.jpg
|그림설명 = 야하바 역
|소재지 = {{JPN}} [[이와테현]] [[시와군]] [[야하바정]] <br /> 오아자 마타베에 신덴 다이5지와리 50-2
|좌표 = {{좌표|39.64751|141.85355|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1898년]] [[9월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 3선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|E}};">■</span> [[도호쿠 본선]]
|영업거리1 = [[도쿄역|도쿄]] 기점 525.1km
|전역1 = [[후루다테역|후루다테]]
|전거리1 = 3.6
|후역1 = [[이와테이오카역|이와테이오카]]
|후거리1 = 4.5
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''야하바역'''({{llang|ja|矢幅駅}})은 [[일본]] [[이와테현]] [[시와군]] [[야하바정]]에 있는 [[동일본 여객철도]] [[도호쿠 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| (상행)
| [[기타카미역|기타카미]] · [[이치노세키역|이치노세키]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| 
| 대피선 (정기열차로는 사용하지 않는다)
|-
! '''3'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| (하행)
| [[모리오카역|모리오카]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원 !! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[2000년]]도 || 2,734 || [[2006년]]도 || 2,709
|-
! [[2001년]]도 || 2,668 || [[2007년]]도 || 2,689
|-
! [[2002년]]도 || 2,760 || [[2008년]]도 || 2,754
|-
! [[2003년]]도 || 2,737 || [[2009년]]도 || 2,756
|-
! [[2004년]]도 || 2,777 || [[2010년]]도 || 2,751
|-
! [[2005년]]도 || 2,766 ||  ||
|}

== 역 주변 ==
* 야하바 쇼핑센터
* [[이와테 은행]] · [[도호쿠 은행]] · [[모리오카 신용금고]] 야하바 지점
* [[이와테 의료대학]] 야하바 캠퍼스

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도호쿠 본선]]
|종별 = <span style="color:red">□</span> 쾌속 '하마유리'
|전역 = [[하나마키역|하나마키]]
|전방면 = [[이치노세키역|이치노세키]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
|후역 = [[모리오카역|모리오카]]
|후방면 = 모리오카 방면
|후색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:red">□</span> 쾌속 '아테루이'
|전역 = 하나마키
|전방면 = 이치노세키 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
|후역 = [[센보쿠초역|센보쿠초]]
|후방면 = 모리오카 방면
|후색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:gray">■</span> 보통
|전역 = [[후루다테역|후루다테]]
|전방면 = 이치노세키 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
|후역 = [[이와테이오카역|이와테이오카]]
|후방면 = 모리오카 방면
|후색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{도호쿠 본선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:이와테현의 철도역]]
[[분류:야하바정]]
[[분류:1898년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:도호쿠 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 이와테이오카
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = Iwateiioka.JPG
|그림설명 = 이와테이오카 역
|소재지 = {{JPN}} [[이와테현]] [[모리오카시]] <br /> 나가이 17지와리 53
|좌표 = {{좌표|39.391363|141.84876|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1950년]] [[9월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|E}};">■</span> [[도호쿠 본선]]
|영업거리1 = [[도쿄역|도쿄]] 기점 529.6km
|전역1 = [[야하바역|야하바]]
|전거리1 = 4.5
|후역1 = [[센보쿠초역|센보쿠초]]
|후거리1 = 3.9
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''이와테이오카역'''({{llang|ja|岩手飯岡駅}})은 [[일본]] [[이와테현]] [[모리오카시]]에 있는 [[동일본 여객철도]] [[도호쿠 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| (상행)
| [[기타카미역|기타카미]] · [[이치노세키역|이치노세키]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| (하행)
| [[모리오카역|모리오카]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원 !! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[2000년]]도 || 2,705 || [[2006년]]도 || 2,461
|-
! [[2001년]]도 || 2,646 || [[2007년]]도 || 2,414
|-
! [[2002년]]도 || 2,607 || [[2008년]]도 || 2,412
|-
! [[2003년]]도 || 2,578 || [[2009년]]도 || 2,316
|-
! [[2004년]]도 || 2,576 || [[2010년]]도 || 2,343
|-
! [[2005년]]도 || 2,509 ||  ||
|}

== 역 주변 ==
* 도난 문화회관
* 모리오카 시 도난 도서관
* 모리오카 시 도난 종합지소
* 모리오카 적십자 병원
* 이와테 현 적십자 혈액센터
* 모리오카 미나미 공원 구기장

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도호쿠 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|E}}">■</span> 도호쿠 본선
|전역 = [[야하바역|야하바]]
|전방면 = [[이치노세키역|이치노세키]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
|후역 = [[센보쿠초역|센보쿠초]]
|후방면 = [[모리오카역|모리오카]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{도호쿠 본선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:모리오카시의 철도역]]
[[분류:1950년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:도호쿠 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{인물 정보
|이름 = 대런 앤드루 캠벨
|원어명 = Darren Andrew Campbell
|그림 = 
|그림설명 = 
|본명 = 
|로마자 표기 = 
|출생일 = 1973년 9월 12일
|출생지 = 
|사망일 = 
|사망지 = 
|국적 = 영국
|학력 = 
|경력 = 전 단거리 육상 선수
|직업 = 
|병역 = 
|활동기간 = 
|소속 = 
|종교 = 
|배우자 = 
|상훈 = MBE
|웹사이트 = 
|서명 = 
}}

{{메달 시작|Darren Campbell 2009.png|200px|대런 캠벨 (2009년)}}
{{메달 스포츠|남자 [[육상]]}}
{{메달 국가|{{GBR}}}}
{{메달 경기|[[올림픽]]}}
{{금메달|[[2004년 하계 올림픽|2004년 아테네]]|400m 릴레이}}
{{은메달|[[2000년 하계 올림픽|2000년 시드니]]|200m}}
{{메달 경기|[[세계 육상 선수권 대회]]}}
{{은메달|[[1999년 세계 육상 선수권 대회|1999년 세비야]]|400m 릴레이}}
{{동메달|[[1997년 세계 육상 선수권 대회|1997년 아테네]]|400m 릴레이}}
{{동메달|[[2003년 세계 육상 선수권 대회|2003년 파리]]|100m}}
{{메달 국가|{{ENG}}}}
{{메달 경기|[[코먼웰스 게임]]}}
{{금메달|1998년 쿠알라룸푸르|400m 릴레이}}
{{금메달|2002년 맨체스터|400m 릴레이}}
{{동메달|2002년 맨체스터|200m}}
{{메달 끝}}
'''대런 앤드루 캠벨'''({{lang|en|Darren Andrew Campbell, [[대영 제국 훈장|MBE]]}}, [[1973년]] [[9월 12일]] ~ )은 [[영국]]의 전 단거리 [[육상 경기|육상]] 선수로, 400m 릴레이에서 37.73초로 유럽 기록을 보유하고 있다.

== 경력 ==
[[맨체스터]]에서 태어난 캠벨은 장래성 있는 주니어 육상 선수였으며, 세계와 유럽 주니어 선수권에서 몇몇의 메달을 획득하였다. 2년 동안 육상을 떠나 축구를 하다가 1995년 육상에 복귀, 곧 첫 [[하계 올림픽|올림픽]] 데뷔를 하였다. 영국 400m 릴레이 팀의 하나로 출전하기 시작하여 1997년부터 2000년 사이에 2개의 [[세계 육상 선수권 대회]] 메달과 1998년 [[코먼웰스 게임]] [[금메달]]을 획득하고 그 종목에서 유럽 기록을 세웠다.

개인적 종목들에서도 성공이 나타났으며, 1998년 유럽 선수권 100m 챔피언이 되었고, [[2000년 하계 올림픽|2000년 시드니 올림픽]]에서 200m [[은메달]]을 땄다. 100m에서 2002년 유럽 선수권 2위와 [[2003년 세계 육상 선수권 대회]] 3위를 하였다.

캠벨은 가장 성공적인 영국의 릴레이 팀을 형성하였으며, 그들은 1999년과 2000년 유러피언컵, 2002년 코먼웰스 게임에서 우승하고 [[2004년 하계 올림픽|2004년 아테네 올림픽]]에서 1912년 이래 처음으로 금메달을 획득하였다. 2002년 유럽 선수권 금메달과 2003년 세계 선수권 은메달을 획득하였으나, [[도핑]] 테스트에서 실증되어 동료 [[드웨인 챔버스]]({{lang|en|Dwain Chambers}})에게 그 메달들을 물려주었다.

2006년 유럽 선수권 대회에서 릴레이 금메달을 마지막으로 곧 육상에서 은퇴하였다. 그의 개인 최고 기록 10.04초(100m)와 20.13초(200m)는 가장 빠른 영국의 단거리 육상 선수들 톱6에 놓여졌다.

현재 그는 여러 [[프리미어리그]] 축구 클럽들과 일하면서 선수들의 전력 달리기 능력을 향상시키는 업무를 맡고 있다. 또한 청소년 스포츠 수탁자를 대표하여 어린이들 사이에 스포츠 흥행을 위하여 정규적으로 학교들을 방문하고 있으며, 최근에 폰즈 퍼지 국제 스포츠 센터에서 열린 셰필드 핼럼 대학교의 스포츠 무도회에서 VIP 손님으로 나오기도 하였다.

== 서훈 ==
* 2005년 [[대영 제국 훈장|대영 제국 훈장 5등급]](MBE) 수훈<ref>{{저널 인용 |성= |이름= |날짜=2004-12-30 |제목=Supplement No. 1: New Year Honours - United Kingdom |번역제목= |url=https://www.thegazette.co.uk/London/issue/57509/supplement/15 |언어=en |저널=The Gazette |위치=런던 |출판사= |호=57509 |쪽=N15 |확인날짜=2016-11-29 }}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
{{포털|스포츠}}
{{포털|올림픽}}
* {{iaaf name|id=9344}}

{{올림픽 육상 남자 400m 릴레이 금메달리스트}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:캠벨, 대런}}
[[분류:1973년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:잉글랜드의 남자 육상 선수]]
[[분류:영국의 남자 단거리달리기 선수]]
[[분류:올림픽 육상 메달리스트]]
[[분류:1996년 하계 올림픽 육상 참가 선수]]
[[분류:2000년 하계 올림픽 육상 참가 선수]]
[[분류:2004년 하계 올림픽 육상 참가 선수]]
[[분류:영국의 올림픽 금메달리스트]]
[[분류:영국의 올림픽 은메달리스트]]
[[분류:영국의 올림픽 육상 참가 선수]]
[[분류:2000년 하계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:2004년 하계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:대영제국 훈장 구성원]]
[[분류:맨체스터 출신]]
[[분류:플리머스 아가일 FC의 축구 선수]]
[[분류:세계 육상 선수권 대회 메달리스트]]
[[분류:1998년 코먼웰스 게임 메달리스트]]
[[분류:2002년 코먼웰스 게임 메달리스트]]
[[분류:코먼웰스 게임 육상 메달리스트]]
[[분류:1998년 코먼웰스 게임 육상 참가 선수]]
[[분류:2002년 코먼웰스 게임 육상 참가 선수]]
[[분류:2006년 코먼웰스 게임 육상 참가 선수]]
[[분류:잉글랜드의 코먼웰스 게임 금메달리스트]]
[[분류:잉글랜드의 코먼웰스 게임 동메달리스트]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:John Warnock 2008.jpg|섬네일|2008년의 존 E. 워녹]]
'''존 에드워드 워녹'''({{llang|en|John Edward Warnock}}, [[1940년]] [[10월 6일]]~[[2023년]] [[8월 19일]])은 [[미국]]의 [[컴퓨터 과학자]]로, 그래픽 및 출판 소프트웨어 기업 [[어도비 시스템즈]]의 공동 설립자이다. 1982년 12월 워녹은 {{임시링크|찰스 게슈케|en|Charles Geschke}}({{lang|en|Charles Geschke}}, 1939–2021)와 더불어 어도비 시스템즈를 설립하였다. 워녹은 그의 첫 임기 2년 동안 어도비의 사장이었으며 나머지 16년 동안은 의장이자 CEO를 역임하였다. 워녹은 2001년 CEO 자리에서 물러났으나 2017년까지 게스케와 더불어 이사회 공동 의장으로 남았다. 워녹은 그래픽스, 출판, 웹, 전자 문서 기술의 개발을 주도해왔으며 이로 말미암아 출판, 시각 소통 분야에 큰 변혁을 일으켰다.

== 일대기 ==
워녹은 미국 [[유타주]]의 [[솔트레이크시티]]에서 태어났으며 이후에는 [[샌프란시스코 베이 에어리어]]에 살았다. 그는 결혼하여 3명의 자녀가 있다. 워녹은 수학, 철학 전공으로 학사 학위를, 수학 전공으로 이학 석사 학위를, 전기공학([[컴퓨터 과학]]) 전공으로 박사 학위를 받았다. [[유타 대학교]]로부터는 과학 분야에서 명예 학위를 받았다.

== 인식 ==
수많은 과학 기술상을 받은 워녹은 1989년에 [[ACM]]으로부터 소프트웨어 시스템즈 상을 받았다.<ref>{{웹 인용
|url=http://awards.acm.org/software%5Fsystem/
|제목=Software Systems Award Awardees List
|accessdate=2009-09-19}}</ref> 1995년에 워녹은 [[유타 대학교]]의 출중한 졸업생(Distinguished Alumnus) 상을 받았고 1999년에 ACM의 일원으로 들어갔다.

== 같이 보기 ==
* [[어도비 시스템즈]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|en}} [https://web.archive.org/web/20121216134016/http://www.adobe.com/aboutadobe/pressroom/executivebios/johnwarnock.html 일대기] - 어도비 웹 사이트

{{어도비 시스템즈}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:워녹, 존}}

{{토막글|과학자}}

[[분류:1940년 출생]]
[[분류:2023년 사망]]
[[분류:미국의 프로그래머]]
[[분류:어도비 시스템즈]]
[[분류:유타 대학교 동문]]
[[분류:국립 기술혁신 메달 수상자]]
[[분류:미국의 회사 설립자]]
[[분류:ACM 석학회원]]
[[분류:컴퓨터 그래픽스 연구자]]
[[분류:20세기 미국 사람]]
[[분류:21세기 미국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 센보쿠초
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = Senbokucho-stn.jpg
|그림설명 = 센보쿠초 역
|소재지 = {{JPN}} [[이와테현]] [[모리오카시]] <br /> 센보쿠 2초메 1-10
|좌표 = {{좌표|39.411615|141.85608|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1915년]] [[1월 5일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 2선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|E}};">■</span> [[도호쿠 본선]]
|영업거리1 = [[도쿄역|도쿄]] 기점 533.5km
|전역1 = [[이와테이오카역|이와테이오카]]
|전거리1 = 3.9
|후역1 = [[모리오카역|모리오카]]
|후거리1 = 1.8
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''센보쿠초역'''({{llang|ja|仙北町駅}})은 [[일본]] [[이와테현]] [[모리오카시]]에 있는 [[동일본 여객철도]] [[도호쿠 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| (상행)
| [[기타카미역|기타카미]] · [[이치노세키역|이치노세키]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:seagreen;">■</span> 도호쿠 본선
| (하행)
| [[모리오카역|모리오카]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원 !! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! [[2000년]]도 || 1,852 || [[2006년]]도 || 1,494
|-
! [[2001년]]도 || 1,771 || [[2007년]]도 || 1,435
|-
! [[2002년]]도 || 1,742 || [[2008년]]도 || 1,437
|-
! [[2003년]]도 || 1,673 || [[2009년]]도 || 1,379
|-
! [[2004년]]도 || 1,638 || [[2010년]]도 || 1,460
|-
! [[2005년]]도 || 1,587 ||  ||
|}

== 역 주변 ==
* [[모리오카 신용금고]] 센보쿠초 지점
* [[야마다 전기]] 테크랜드 NEW 모리오카 본점

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도호쿠 본선]]
|종별 = <span style="color:red">□</span> 쾌속 '아테루이'
|전역 = [[야하바역|야하바]]
|전방면 = [[이치노세키역|이치노세키]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
|후역 = [[모리오카역|모리오카]]
|후방면 = 모리오카 방면
|후색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:gray">■</span> 보통
|전역 = [[이와테이오카역|이와테이오카]]
|전방면 = 이치노세키 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
|후역 = 모리오카
|후방면 = 모리오카 방면
|후색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{도호쿠 본선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:모리오카시의 철도역]]
[[분류:1915년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:도호쿠 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''서종대'''(徐鍾大, [[1960년]] [[8월 2일]] ~ , [[전라남도|전남]] [[순천시 (전라남도)|순천]])는 [[대한민국]]의 [[공기업]]인이며 전 행정[[공무원]]이다.

== 생애 ==
1981년 [[행정고시]]에 합격하였다. 1995년 [[청와대]] 경쟁력기획단 soc과 과장을 역임하며 처음으로 청와대에 입문하였고, 1996년에는 청와대 경제수석실 행정관을 지냈다. 2000년에는 근무처를 [[건설교통부]]로 옮겨 예산과 과장, 총무과 과장, 주택국 국장 등을 지냈으며, 2009년 11월부터 2010년 9월까지 [[국무총리실]] 세종시기획단 부단장을 맡았다. 2010년 9월부터는 1년여동안 [[카이스트]] 건설환경공학과 초빙교수로 지내고, [[한국주택금융공사]]를 역임후 현재는 [[한국감정원]] 원장으로 재직하였으나 성희롱 논란으로 해임되었다.

== 학력 ==
* 1978년 : [[순천고등학교]] 졸업
* 1983년 : [[한양대학교]] 경제학 학사
* 1989년 : [[서울대학교]] 행정대학원 정책학
* 1991년 : [[버밍엄 대학교|버밍엄대학교]] 대학원 경제개발학 석사
* 2011년 : 한양대학교 도시대학원 도시공학 박사

== 세종시 기획 ==
2009년 11월부터 국무총리실 세종시기획단 부단장을 맡아 세종시 수정안 추진에 앞장섰다. 그러나 2010년 6월 29일 국회 본회의에서 찬성 105표 반대 164표 기권 6표로 안건이 부결됨에 따라 사임하고<ref>[http://blog.naver.com/daybreak_086?Redirect=Log&logNo=110088978569 블로그]</ref> 세종시 수정안을 완전 폐기하는 수순을 밟았다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=277&aid=0002432790 서종대 행복청 차장 겸 세종시기획단 부단장 ‘사임’] 《아시아경제》 2010년 8월 16일 이영철 기자</ref>

== 수상 ==
* 1994년 : 대통령표창
* 2004년 : 홍조근정훈장

== 각주 ==
<references/>

{{전임후임|
|전임자 = [[송용찬]]
|후임자 = [[송기섭]]
|대수 = 3
|직책 = [[대한민국의 행정중심복합도시건설청 차장|행정중심복합도시건설청 차장]]
|임기 = [[2008년]] [[3월 31일]] ~ [[2010년]] [[8월 16일]]
}}

{{전거 통제}}

[[분류:1960년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 공무원]]
[[분류:대한민국의 공공기관장]]
[[분류:순천고등학교 동문]]
[[분류:한양대학교 동문]]
[[분류:순천시 (전라남도) 출신]]
[[분류:이천 서씨]]
{{위키낱말사전|지장}}
'''지장'''은 다음 여러가지를 뜻한다.
*'''[[지장]]'''(指章)은 [[도장]]을 대신하여 [[손가락]]에 [[인주]] 따위를 묻혀 [[지문]]을 찍은 것이다.
*'''지장'''(支障)은 일하는 데 거치적거리거나 [[방해]]가 되는 [[장애]]를 말한다.
*'''지장'''(智將)은 [[지략]]을 가진 [[장수]]를 말한다.
*'''[[번뇌장과 소지장|지장]]'''(智障)은 [[소지장]](所知障)의 다른 말이다.
*'''[[지장보살|지장]]'''(地藏)은 불교의 4대 보살 중 하나인 [[지장보살]](地藏菩薩)을 일컫는 말이다.
*'''[[지장 (신라)|지장]]'''(地藏)은 [[신라]]의 [[승려]](705~803)로 [[당나라]]로 가서 [[화성사]] 주지가 되었다.
*'''[[지장 (당나라)|지장]]'''(智藏)은 [[당나라]]의 [[승려]](735~814)로 [[도의]]의 [[스승]]이다.

== 같이 보기 ==
* {{in title|지장}}

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 신리후
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = Shin-Rifu Station entrance.jpg
|그림설명 = 출입구 모습(2022년 7월)
|그림2 = Shin-Rifu Station Platform.jpg
|그림설명2 = 승강장 (2022년 7월)
|그림3 = Shin-Rifu Station Ticket gates.jpg
|그림설명3 = 개찰구 (2022년 7월)
|소재지 = {{JPN}} [[미야기현]] [[미야기군]] [[리후정]] <br /> 리후 아자 신야치와키
|좌표 = 
|개업일 = [[1982년]] [[4월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 = <span style="color:seagreen;">■</span> [[도호쿠 본선]] (리후 지선)
|영업거리1 = [[이와키리역|이와키리]] 기점 2.5km
|전역1 = 이와키리
|전거리1 = 2.5
|후역1 = [[리후역|리후]]
|후거리1 = 1.7
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''신리후역'''({{llang|ja|新利府駅}})은 [[일본]] [[미야기현]] [[미야기군]] [[리후정]]에 있는 [[동일본 여객철도]] [[도호쿠 본선]] (리후 지선)의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이며, [[센다이역 (미야기현)|센다이역]]이 이 역을 관리하고 있다. JR 동일본 관내의 [[도호쿠 신칸센|도호쿠]] · [[조에쓰 신칸센|조에쓰]] · [[야마가타 신칸센|야마가타]] · [[아키타 신칸센|아키타]] · [[호쿠리쿠 신칸센]]의 차량기지인 신칸센 종합 차량센터로 병설되어 있다. 도호쿠 신칸센 개업에 의해, 신칸센 종합 차량센터 근무자의 편을 고려해서 설치되었던 역이다.

== 역 주변 ==
* 이온몰 리후
* [[산리쿠 자동차도]]

== 역사 ==
* [[1982년]] [[4월 1일]] : 개업.
* [[1987년]] 4월 1일 : 민영화에 의해, 동일본 여객철도로 이관.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도호쿠 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|E}}">■</span> 리후 지선
|전역 = [[이와키리역|이와키리]]
|전방면 = 이와키리 방면
|전색 = {{JR 노선색|E}}
|후역 = [[리후역|리후]]
|후방면 = 리후 방면
|후색 = {{JR 노선색|E}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{도호쿠 본선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:미야기현의 철도역]]
[[분류:리후정]]
[[분류:1982년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:도호쿠 본선]]