blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Animatsragdollphysics.jpg|right|360px|thumb|[[1997년]], 초기 애니메이션에 사용된 래그돌 피직스.]]
'''래그돌 피직스'''({{llang|en|Ragdoll Physics}})는 기술과 과정을 처리하는 [[절차적 애니메이션]](Procedural animation)의 한 종류로 종종 일반적인 [[죽음|죽는]] 모습([[애니메이션]])을 대체하기 위해 사용된다.

== 사용된 예 ==
* [[히트맨: 코드네임 47]]
* [[헤일로 2]]
* [[콜 오브 듀티 4: 모던 워페어]]
* [[소스엔진]]
* [[메달 오브 아너: 에어본]]

== 외부 링크 ==
* [http://www.gamasutra.com/features/19990514/trespasser_01.htm Trespasser postmortem in Game Developer]
* [http://www.gamasutra.com/features/gdcarchive/2001/index.htm GDC 2001 Advanced Character Physics]

=== 사용 예 ===
* [http://www.cs.ubc.ca/~van/sssjava/javademo.html 스키 스턴트 시뮬레이터] (자바)
* [http://www.planetdan.net/pics/misc/tetka.html 떨어지는 여성] (플래쉬)

{{전거 통제}}

[[분류:컴퓨터 물리 엔진]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{군인 정보
|이름=고연무(高延武)
|생애=
|그림=
|별명=
|태어난 곳=
|죽은 곳=
|설명=
|복무=[[고구려]]<br /> [[보덕국]]
|복무기간=
|최종 계급=[[보덕국]]의 [[태대형]](莫何何羅支)
|부대=
|지휘=[[고구려]]<br />[[보덕국]]
|주요 참전 전투/전쟁=[[고구려-당 전쟁]]
}}

'''고연무'''(高延武)는 [[고구려]] 말기의 군인으로 [[고구려 부흥 운동]]을 전개했던 인물이다. [[보덕국]]에서는 대장군(大將軍) 태대형(太大兄)을 지냈다.

== 생애 ==
[[668년]] [[신라|나]]·[[당나라|당]]연합군이 고구려를 정복하자, [[670년]] [[나당 전쟁]]에서 고연무는 고구려 유민을 이끌고 [[신라]]의 [[사찬 (관직)|사찬]](沙飡) 설오유(薛烏儒)와 함께 [[압록강]]을 건너 [[말갈|말갈군]]을 격퇴하였다. 그러나 곧 도착한 대규모 [[당나라|당군]]을 피해 퇴각하였다. 이후 [[신라]] [[문무왕]]이 고구려 왕족인 [[안승]]을 보덕왕으로 임명하며 보덕국이 세워지자, [[680년]]([[문무왕]] 20년), [[신라]]에 보덕국의 사신으로 가서 [[문무왕]]이 보덕국왕 안승에게 조카딸과의 혼인을 허락한 것에 감사의 표문을 전하기도 했다.

[[683]]년 [[신라]]가 보덕국을 [[남원경]](南原京 : [[전라북도]] [[남원]])으로 재편입한 후, 고연무의 삶에 대해선 알려진 바가 없다.<ref>{{웹 인용|url=http://contents.history.go.kr/mobile/kc/view.do?levelId=kc_n101204&code=kc_age_10|제목=우리역사넷|확인날짜=2020-04-20}}</ref>

== 고연무가 등장하는 작품 ==
* 《[[한국사기]]》([[KBS]], [[2017년]]~[[2017년]], 배우:[[김창박]]

== 같이 보기 ==
* [[문무왕]]
* [[안승]]
* [[보덕국]]
* [[대문 (보덕국)]]
* [[검모잠]]
* [[고정문]]
* [[나당 전쟁]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{고구려}}

[[분류:생몰년 미상]]
[[분류:신라의 귀족]]
[[분류:7세기 한국 사람]]
[[분류:고구려 유민]]
[[분류:여당 전쟁 관련자]]
[[분류:고구려 부흥운동가]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''GT200'''은 소위 원격물질탐지기 ({{lang|en|remote substance detector}})로 일컬어지는 장비로, 그 성능의 진위여부가 논란의 대상이 되고 있다. 제조사인 영국의 글로벌 테크니컬 회사는 이 장비로 일정 거리내에서 [[마약]]과 [[폭발물]]을 비롯한 여러 성분을 탐지해낼 수 있다고 주장한다. GT200은 개당 2만2천 파운드 (약 3만6천 달러) 가량의 가격에 [[태국]], [[멕시코]] 및 [[필리핀]]을 비롯한 수개국에 팔렸으나 장비의 과학적 근거에 대한 아무런 증거가 없다는 비판을 받아왔다.<ref name="BP-UK bans">{{뉴스 인용| 제목 =UK bans bomb detectors| url= http://www.bangkokpost.com/news/local/166305/uk-bans-bomb-detectors| 출판사 = Bangkok Post | 날짜 =2010-01-24 | accessdate =2010-01-26}}</ref> 영국 정부는 2010년 GT200의 [[이라크]] 및 [[아프가니스탄]] 판매를 금지한 바 있다.<ref name="BBC-statement">{{뉴스 인용|제목 =Government statement on 'bomb detectors' export ban| url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/programmes/newsnight/8475875.stm|출판사 =BBC News |date=2010-01-22|accessdate=2010-01-22}}</ref>

== 각주 ==
<references/>

{{토막글|기술}}

[[분류:보안]]
[[분류:정보 기기]]
[[분류:2010년 태국]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 스미노도
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = Suminodo1.jpg
|그림설명 = 해질녘의 역사
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[오사카부]] [[다이토시]] <br /> 스미노도 2초메 3-1
|좌표 = {{좌표|34.422251|135.371624|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1895년]] [[8월 22일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 4선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W-KATA}}">■</span> [[가타마치 선]]
|영업거리1 = [[기즈 역 (교토 부)|기즈]] 기점 35.5km
|전역1 = [[노자키 역 (오사카 부)|노자키]]
|전거리1 = 2.2
|후역1 = [[고노이케신덴역|고노이케신덴]]
|후거리1 = 2.4
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''스미노도역'''({{llang|ja|住道駅, すみのどうえき|스미노도우에키}})은 [[일본]] [[오사카부]] [[다이토시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]]의 [[철도역|역]]이다.


== 역 구조 ==
섬식 승강장으로 2면 4선의 고가역이다. [[1989년]]의 [[가타마치 선#쾌속|쾌속 열차 증발]] 운행 당시 승강장을 고가 형태로 개조하여 완급 접속이 가능하게 되었다. 완급 접속이 이루어지는 경우에는 내측의 2·3번선 (각각 하행·상행 본선)에 쾌속, 외측 1·4번선 (각각 하행·상행 대피선)에 각역정차 열차가 정차한다. 그 이외의 경우에는 모든 열차가 2·3번선에 정차한다.

[[이코카]] 및 제휴 [[교통카드]]의 사용이 가능하다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! 1
|<span style="color:{{JR 노선색|W-KATA}}">■</span> [[가타마치 선|갓켄토시 선]] (하행)
| [[교바시 역 (오사카 부)|교바시]]・[[기타신치역|기타신치]]・[[아마가사키 역 (서일본 여객철도)|아마가사키]] 방면 (대피 열차)
|-
! 2
|<span style="color:{{JR 노선색|W-KATA}}">■</span> [[가타마치 선|갓켄토시 선]] (하행)
| 교바시・기타신치・아마가사키 방면
|-
! 3
|<span style="color:{{JR 노선색|W-KATA}}">■</span> [[가타마치 선|갓켄토시 선]] (상행)
| [[시조나와테역|시조나와테]]・[[마쓰이야마테역|마쓰이야마테]] 방면
|-
! 4
|<span style="color:{{JR 노선색|W-KATA}}">■</span> [[가타마치 선|갓켄토시 선]] (상행)
| 시조나와테・마쓰이야마테 방면 (대피 열차)
|}

== 역사 ==
* [[1895년]] [[8월 22일]]: [[나니와 철도]] 시조나와테 ~ 가타마치 간에 개업.
* [[1897년]] [[2월 9일]]: 노선 양도에 의해 [[간사이 철도]]의 소속이 되었다.
* [[1907년]] [[10월 1일]]: 국유화에 의해 [[일본국유철도]]의 소속이 되었다.
* [[1909년]] [[10월 12일]]: 노선명칭제정에 따라 [[가타마치 선]]의 소속이 되었다.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 민영화에 의해 [[서일본 여객철도]]의 소속이 되었다.
* [[1989년]] [[3월]]: 스미노도 역 부근이 고가화.
* [[2003년]] [[11월 1일]]: [[이코카]]의 사용이 개시되었다.
* [[2008년]] [[6월 5일]]: 고가부에서 화장실 덮개가 추락하는 사고가 발생.

== 인접정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[가타마치 선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W-KATA}}">■</span> [[가타마치 선|갓켄토시 선]]<br /> 쾌속{{·}} 구간쾌속
|전역 = [[시조나와테역|시조나와테]]
|후역 = [[하나텐역|하나텐]]
|전방면 = [[기즈 역 (교토 부)|기즈]] 방면
|후방면 = [[교바시 역 (오사카 부)|교바시]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W-KATA}}
|후색 = {{JR 노선색|W-KATA}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W-KATA}}">■</span> [[가타마치 선|갓켄토시 선]]<br /> 보통
|전역 = [[노자키 역 (오사카 부)|노자키]]
|후역 = [[고노이케신덴역|고노이케신덴]]
|전방면 = [[기즈 역 (교토 부)|기즈]] 방면
|후방면 = [[교바시 역 (오사카 부)|교바시]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W-KATA}}
|후색 = {{JR 노선색|W-KATA}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{가타마치 선}}
{{토막글|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:오사카부의 철도역]]
[[분류:다이토시]]
[[분류:1895년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:다이토시의 건축물]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 고노이케신덴
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = Kounoike Shinden.jpg
|그림설명 = 역사
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[오사카부]] [[히가시오사카시]] <br /> 니시코노이케초 1초메 1-1
|좌표 = {{좌표|34.698816|135.597776|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1912년]] [[4월 21일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W-KATA}}">■</span> [[가타마치 선]]
|영업거리1 = [[기즈 역 (교토 부)|기즈]] 기점 37.9km
|전역1 = [[스미노도역|스미노도]]
|전거리1 = 2.4
|후역1 = [[도쿠안역|도쿠안]]
|후거리1 = 1.9
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''고노이케신덴역'''({{llang|ja|鴻池新田駅, こうのいけしんでんえき|코우노이케신덴에키}})은 [[일본]] [[오사카부]] [[히가시오사카시]]에 있는 [[서일본 여객철도]]의 [[철도역|역]]이다.

== 역 구조 ==
상대식 승강장으로 2면 2선의 고가역이다. 개찰구는 1층에 1개만 설치되어 있다. 승강장은 지붕으로 덮이지 않은 노출부가 있다.

[[iCOCA|이코카]] 및 제휴 [[교통카드]]를 사용할 수 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!1
|<span style="color:{{JR 노선색|W-KATA}}">■</span> [[가타마치 선|갓켄토시 선]] (하행)
| [[교바시 역 (오사카 부)|교바시]]・[[기타신치역|기타신치]]・[[아마가사키 역 (서일본 여객철도)|아마가사키]]
|-
!2
|<span style="color:{{JR 노선색|W-KATA}}">■</span> [[가타마치 선|갓켄토시 선]] (상행)
| [[시조나와테역|시조나와테]]・[[마쓰이야마테역|마쓰이야마테]] 방면
|}

== 역사 ==
* [[1912년]] [[4월 21일]]: [[가타마치 선]] [[스미노도역|스미노도]] ~ [[도쿠안역|도쿠안]] 사이에 개업
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 민영화에 의해 [[서일본 여객철도]]의 소속이 되었다.
* [[2003년]] [[11월 1일]]: [[이코카]]의 사용이 개시되었다.

== 인접정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[가타마치 선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W-KATA}}">■</span> [[가타마치 선|갓켄토시 선]]<br /> 보통
|전역 = [[스미노도역|스미노도]]
|후역 = [[도쿠안역|도쿠안]]
|전방면 = [[기즈 역 (교토 부)|기즈]] 방면
|후방면 = [[교바시 역 (오사카 부)|교바시]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W-KATA}}
|후색 = {{JR 노선색|W-KATA}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{가타마치 선}}
{{토막글|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:히가시오사카시의 철도역]]
[[분류:1912년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:오사카 고속철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 도쿠안
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = Tokuan Station west entrance.jpg
|그림설명 = 서쪽 출구
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[오사카부]] [[히가시오사카시]] <br /> 이나다우에마치 1초메 1-19
|좌표 = {{좌표|34.413277|135.345281|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1895년]] [[8월 22일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 3선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W-KATA}}">■</span> [[가타마치 선]]
|영업거리1 = [[기즈 역 (교토 부)|기즈]] 기점 39.8km
|전역1 = [[고노이케신덴역|고노이케신덴]]
|전거리1 = 1.9
|후역1 = [[하나텐역|하나텐]]
|후거리1 = 1.8
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''도쿠안역'''({{llang|ja|徳庵駅, とくあんえき|토쿠안에키}})은 [[일본]] [[오사카부]] [[히가시오사카시]]와 [[오사카시]] 간의 시계지에 위치한 [[서일본 여객철도]]의 [[철도역|역]]이다. 역사는 [[히가시오사카시]]에 소재해 있지만 역 부근의 상점가는 [[오사카시]] [[쓰루미구 (오사카시)|쓰루미구]]에 소재해 있다.

== 역 구조 ==
단식과 섬식이 섞인 복합형 승강장으로 2면 4선의 지상역이며 역사는 고가 형태로 되어 있다. (2·3번선이 섬식 승강장이지만 3번선은 역 근처에 있는 [[긴키 차량]]에서 제작되는 차량의 시운전이나 [[디젤]] 차량의 회송을 위하여 사용되는 정도이기 때문에 정규 사용되는 1번선과 2번선만으로 따지면 상대식 승강장이며 2면 2선 형태이다.)

[[이코카]] 및 제휴 [[교통카드]]의 사용이 가능하다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! 1
|<span style="color:{{JR 노선색|W-KATA}}">■</span> [[가타마치 선|갓켄토시 선]]
| [[시조나와테역|시조나와테]]・[[마쓰이야마테역|마쓰이야마테]] 방면
|-
!2
|<span style="color:{{JR 노선색|W-KATA}}">■</span> [[가타마치 선|갓켄토시 선]]
| [[교바시 역 (오사카 부)|교바시]]・[[기타신치역|기타신치]]・[[아마가사키 역 (서일본 여객철도)|아마가사키]] 방면
|-
! 3
| colspan="2" | 예비
|}


== 역사 ==
* [[1895년]] [[8월 22일]]: [[나니와 철도]] 시조나와테 ~ 가타마치 간 개통과 동시에 개업.
* [[1897년]] [[2월 9일]]: 노선 양도에 따라 [[간사이 철도]]의 소속이 되었다.
* [[1907년]] [[10월 1일]]: 국유화에 의해 [[일본국유철도]]의 소속이 되었다.
* [[1909년]] [[10월 12일]]: 노선명칭제정에 따라 [[가타마치 선]]의 소속이 되었다.
* [[1981년]]: 역사가 고가 형태로 바뀌었다.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 민영화에 의해 [[서일본 여객철도]]의 소속이 되었다.
* [[2003년]] [[11월 1일]]: [[이코카]]의 사용이 개시되었다.
* [[2008년]] [[3월 15일]]: [[시조나와테역]]의 관할에서 [[하나텐역]]의 관할로 바뀌었다.

== 인접정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[가타마치 선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W-KATA}}">■</span> [[가타마치 선|갓켄토시 선]]<br /> 보통
|전역 = [[고노이케신덴역|고노이케신덴]]
|후역 = [[하나텐역|하나텐]]
|전방면 = [[기즈 역 (교토 부)|기즈]] 방면
|후방면 = [[교바시 역 (오사카 부)|교바시]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W-KATA}}
|후색 = {{JR 노선색|W-KATA}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{가타마치 선}}
{{토막글|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:히가시오사카시의 철도역]]
[[분류:1895년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:일본화물철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가타마치
|역명2 = 
|배경색 = Grey
|글자색 = white
|그림 = JR Katamachi Sta.jpg
|그림설명 = 유치선 (왼쪽)과 2번 플랫폼
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[오사카부]] [[오사카시]] [[미야코지마구]]
|좌표 = {{좌표|34.694221|135.529082|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1895년]] [[8월 22일]]
|폐지일 = [[1997년]] [[3월 8일]]
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = [[가타마치 선]]
|영업거리1 = [[기즈 역 (교토 부)|기즈]] 기점 45.3km
|전역1 = [[교바시 역 (오사카 부)|교바시]]
|전거리1 = 0.5
|후역1 = 
|후거리1 = 
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''가타마치역'''({{llang|ja|片町駅, かたまちえき|카타마치에키}})은 [[일본]] [[오사카시]] [[미야코지마구]]에 소재해 있던 [[서일본 여객철도]]·[[게이한 전기 철도]]의 [[철도역|역]]이다. [[게이한 전기 철도]] [[게이한 전기 철도 본선|본선]]의 역은 [[1969년]] 먼저 폐지되고, [[1997년]] [[서일본 여객철도]] 소속 역마저 폐역되었다.

{{가타마치 선|분류=0}}
{{게이한 전기 철도 본선·오토 선·고사쿠 선}}
{{토막글|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 폐지된 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:오사카시의 철도역]]
[[분류:미야코지마구]]
[[분류:1895년 개업한 철도역]]
[[분류:1997년 폐지된 철도역]]
[[분류:오사카부의 폐지된 철도역]]
[[분류:미야코지마구의 건축물]]
[[분류:미야코지마구의 역사]]
[[분류:미야코지마구의 교통]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''역사교과서 파동'''(歷史敎科書 波動)은 [[대한민국]] 사회의 역사교과서에 대한 논란과 사회적 반향을 말한다. 일반적으로 대한민국에서 각 [[학교]]의 학습교재가 되는 [[교과서]]의 내용을 두고 서로 다른 입장이 대립하여 논란이 확산되는 것을 '교과서 파동'이라 부른다.

== 개요 ==
{{본문|일본의 역사왜곡}}
대한민국 초기의 중·고교 국사교과서는 검인정(檢認定)방식이었다. [[1963년]] [[문교부]]는 국사통일심의위원회를 구성하여 당시 교과서마다 각기 다르게 서술하고 있는 고대사의 내용과 명칭을 조절할 것임을 밝혔고<ref name="동아일보_1">國史의 問題點, 《동아일보》, 1963.6.17.</ref>, [[1973년]]에는 [[일본제국|일제]]에 의해 왜곡된 사관을 바로잡고 한국의 역사를 객관적이고 일관적으로 서술한다는 명분으로 중·고등학교 각각 11종의 국사교과서를 국정(國定)교과서로 단일화하였다.<ref>民族史觀과 國定敎科書, 《동아일보》, 1973.6.27.</ref> 이후, 국사교과서의 개정 시기마다 서술을 둘러싼 요구와 갈등이 있어 왔다. 단일화 이후 [[고대사]]에 대한 논란이 있었으며, 2000년대에 들어서는 근·현대사를 다루는 검정교과서의 서술을 두고 편향의 논란이 있었다.

== 고대사 논란 ==
1963년 이전의 검인정 교과서에서는 [[단군]], [[기자 (고조선)|기자]], [[삼국시대|삼국]]의 성립 등에 대한 각 검정 교과서의 견해가 서로 달랐다.<ref name="동아일보_1"/> 이를 [[1973년]]에 단일화하면서 학계의 의견을 종합, 단군과 기자에 대한 내용을 배제하였는데, 사회 일각에서 이에 반발하면서 논란이 시작되었다.<ref>餘滴, 《경향신문》, 1974.7.27.</ref><ref>「檀君開國」論爭 「神話」냐 「史實」이냐, 《동아일보》, 1974.7.27.</ref>

[[1975년]]에는 이들 [[재야사학|민간사학자]]가 주축이 되어 국사찾기협의회를 결성하였다.<ref>事大·식민주의 史觀 뿌리뽑자 元老들 國史찾기 協議會 결성, 《경향신문》, 1975.11.3.</ref> 이들은 《자유》지를 통해 사학계를 비난하였고, [[1978년]]에는 《[[산해경]]》·《[[만주원류고]]》를 근거로 고조선의 영역 확대, 단군시대의 역사 인정을 요구하고 [[낙랑]]·[[백제]]·[[신라]]의 위치와 영역에 대한 견해를 주장하는 국사교과서 시정 건의서를 제출하였다. [[국사편찬위원회]]에서 기존의 통설과 차이가 있는 이들 의견을 일축하자 이들은 문교부장관을 대상으로 소송을 제기하였고<ref name="국사교과서_파동">윤종영, 《국사교과서 파동》, 혜안, 1999.</ref>, 사학계는 이에 경고 성명으로 대응하였다.<ref>訴訟 제기에 警告 聲明 맞서 제2라운드에 접어든 國史論爭, 《경향신문》,1978.11.24.</ref> ‘학문적인 내용은 사법적인 심판의 대상이 될 수 없다’는 판결로 국민들에게 민족적 자부심을 심어주기 위해 한국의 고대사를 ‘웅장하고 화려하게’ 꾸미자는 주장은 반영되지 않았으나, 국사찾기협의회의 [[안호상]]은 [[1981년]] 8월, 국회에 〈국사교과서 내용 시정 요구에 관한 청원〉을 제출하였고, 같은해 11월에 학자들이 참여하고 국회의원을 대상으로 한 공청회가 열렸다.<ref name="국사교과서_파동"/><ref>國會로 번지는 國史논쟁, 《경향신문》, 1981.11.26.</ref> 이러한 역사교과서 논란으로부터 대한민국의 역사학계가 고대사에 보다 많은 관심을 갖게 되었고, 이듬해 발표된 국사교과서 개정에서는 [[재야사학]]의 일부 주장이 반영되었다.<ref>고조선의 강역을 요서와 만주 한반도로 하였고, 단군의 건국을 기술하고 기자조선을 언급하였으며, 고종을 고종황제, 민비를 명성황후, 광개토왕을 광개토대왕으로 명칭을 바꾸었다. - 中高 國史교과서 大幅 수정, 《동아일보》, 1982.12.30.</ref>

== 현대사 논란 ==
2003년 제7차 교육과정에 맞추어 신설된 근현대사 검정교과서의 내용을 두고 편향성 논란이 일었다. 이러한 논란은 사회적인 반발과 교과서 개정의 요구로 이어졌다.<ref>

[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0002340864 한국 근현대사 교과서 논란 일지], 《연합뉴스》, 2008.10.30.</ref>

== 각주 ==
<references/>

[[분류:한국의 역사]]
[[분류:대한민국의 교육]]
[[분류:교과서]]
[[분류:역사 교육]]
'''K-11''' 또는 '''K11'''은 다음을 가리킨다.

* [[소비에트 잠수함 K-11]] : 소비에트 [[원자력 잠수함]].
* [[K11 복합형소총]] : 대한민국 차세대 복합 소총.
* [[K-11 (영화)]] : [[크리스틴 스튜어트]]와 [[니키 리드]] 주연의 2010년 개봉 예정 영화.
* [[K11 (홍콩)]] : [[홍콩]] [[주룽]]에 있는 초고층 빌딩.
* [[하얏트 리젠시 홍콩]] : K11 마천루에 있는 대형 호텔.
* [[K11소총]] : 1,2차 대전 당시의 스위스군 주력 소총

== 같이 보기 ==
* [[K-1]]
* [[K-111]]

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|오치군 (오키국)||[[오키 제도]]를 관할하고 있는 오치군(穏地郡)}}

[[파일:Shimane_Ohchi-gun.png|섬네일|오른쪽|오치군의 실제 위치]]

'''오치군'''({{llang|ja|邑智郡}})은 [[일본]] [[시마네현]]의 군이다. 

{{카운티 데이터 변환|시마네현|오난정|가와모토정|미사토정}} 

이하 3정으로 구성된다..
* [[오난정]]({{lang|ja|邑南町}})
* [[가와모토정]]({{lang|ja|川本町}})
* [[미사토정 (시마네현)|미사토정]]({{lang|ja|美郷町}})

== 역사 ==
* [[2004년]] [[10월 1일]]에는 다음과 같은 행정 변화가 있다.
** 이와미정, 미즈호정, 하스미촌을 통합, 오난정으로 개편되었다.
** 오치정, 다이와촌이 합병하여 미사토정으로 개편되었다.
** 사쿠라에정은 [[고쓰시]]에 편입되었다.

{{시마네현}}

[[분류:오치군 (시마네현)| ]]
[[분류:시마네현의 군]]
[[분류:이와미국의 군]]
[[분류:하마다시의 역사]]
[[분류:고쓰시의 역사]]
[[분류:오다시의 역사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|가와모토정 (사이타마현)}}
{{일본의 정촌
| 자치체 이름 = 가와모토정
| 한자 = 川本町<br />
| 가나 = かわもとまち
| 사진 = 파일:Maruyamacastle03.JPG|섬네일|250px
| 사진설명 = <br />
| 기 = [[파일:Flag of Kawamoto, Shimane.svg|100px|가운데]]<br />
| 기설명 = 가와모토 정기<br />
| 문장 = [[파일:Emblem of Kawamoto, Shimane.svg|100px|가운데]]<br />
| 문장설명 = 가와모토 정장<br />
| 구분 = 정
| 지방 = [[주고쿠 지방]], [[산인 지방]]<br />[[주고쿠·시코쿠 지방]]
| 도도부현 = 시마네현
| 지청 = 
| 군 = [[오치 군]]
| 코드 = 32441-8
| 면적 = 106.43
| 총인구 = 3,040
| 조사시기 = 추계인구,2021년 1월 1일
| 인구밀도 = 28.6
| 인접 자치체 = 
| 목 = [[단풍나무속]]
| 화 = [[영산홍]]
| 자치체장 = 野坂一弥
| 우편번호 = 696-8501
| 소재지 = 大字川本545-1
| 좌표 = {{좌표|34|59|38.7|N|132|29|43.5|E|region:JP}}</small><br />{{Maplink2|zoom=9|frame=yes|plain=no|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=180|type=line|stroke-color=#cc0000|stroke-width=2|type2=point|marker2=town-hall|frame-latitude=35.02|frame-longitude=132.44|text=}}<br />[[파일:Kawamoto town hall 2016.jpg|250px]]
| 전화번호 = 
| 외부 링크 = {{공식 웹사이트}}
| 위치 = [[파일:Kawamoto_in_Shimane_Prefecture_Ja.svg|250px|가운데]]
| 위치 사진 = 
}}

'''가와모토정'''({{llang|ja|川本町}})은 [[일본]] [[시마네현]] [[오치군 (시마네현)|오치군]]에 위치해 있는 정이다. 또한 [[시마네현]] 중부의 산간부에 위치하고 정역을 흐르는 고노 강의 수운에 의해 예부터 번창한 마을이기도 하다.

== 지리 ==
주고쿠 산지 내에 위치하기 때문에 지형이 험하다. 고노 강이 정역을 종관하고 있다.

=== 인접한 자치체 ===
* [[오다시]]
* [[고쓰시]]
* [[오치군 (시마네현)|오치군]] : [[미사토정 (시마네현)|미사토정]], [[오난정]]

== 역사 ==
[[에도 시대]]는 [[이와미 은광]]의 영향으로 천령(막부 직할령)에 속했다. [[메이지 시대]]가 되면서 오치 군청이 설치되어 이 지역 일대의 중심지가 되었다.

* 1872년 : 오치 군청이 놓였다.
* 1876년 : 시마네 현에 속하게 되었다.
* 1927년 : 정으로 승격하였다.
* 1934년 : 산코 선이 정내까지 연결되었다.

== 교통 ==
=== 철도 ===
* [[서일본 여객철도]] [[산코 선]]

=== 도로 ===
* {{임시링크|국도 제261호선 (일본)|ja|国道261号}}

== 자매 도시 ==
* {{국기나라|일본}} [[히로시마현]] [[사카정]]

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [https://web.archive.org/web/20111006150546/http://www.kawamoto-town.jp/ 공식 홈페이지]

{{시마네현}}

{{전거 통제}}

[[분류:가와모토정| ]]
[[분류:시마네현의 정]]
[[분류:오치군 (시마네현)]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{일본의 정촌
| 자치체 이름 = 미사토정
| 한자 = 美郷町<br />
| 가나 = みさとちょう
| 사진 = 파일:Hamahara-1731-r1.JPG
| 사진설명 = [[하마하라 댐]]
<br />
| 기 = [[파일:Flag of Misato, Shimane.svg|100px|가운데]]<br />
| 기설명 = 미사토 정기<br />
| 문장 = [[파일:Emblem of Misato, Shimane.svg|80px|가운데]]<br />
| 문장설명 = 미사토 정장<br />
| 구분 = 정
| 지방 = [[주고쿠 지방]], [[산인 지방]]<br />[[주고쿠·시코쿠 지방]]
| 도도부현 = 시마네현
| 지청 = 
| 군 = [[오치 군]]
| 코드 = 32448-5
| 면적 = 282.92
| 총인구 = 4,281
| 조사시기 = 추계인구,2021년 1월 1일
| 인구밀도 = 15.1
| 인접 자치체 = 
| 목 = [[매실나무]]
| 화 = シャクナゲ
| 자치체장 = 嘉戸隆
| 우편번호 = 699-4692
| 소재지 = 粕渕168
| 좌표 = {{좌표|35|4|35.7|N|132|35|26.1|E|region:JP}}</small><br />{{Maplink2|zoom=10|frame=yes|plain=no|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=180|type=line|stroke-color=#cc0000|stroke-width=2|type2=point|marker2=town-hall|text=|frame-latitude=35.04|frame-longitude=132.59}}<br />[[파일:Misato town hall in Shimane.JPG|250px]]
| 전화번호 = 
| 외부 링크 = {{공식 웹사이트}}
| 위치 = [[파일:Misato_in_Shimane_Prefecture_Ja.svg|250px|가운데]]
| 위치 사진 = 
}}
'''미사토정'''({{llang|ja|美郷町}})은 [[시마네현]] 중앙부에 위치하는 [[오치군 (시마네현)|오치군]]에 있는 정이다.

== 지리 ==
고노 강이 정을 지나고 동부의 산들은 [[주고쿠 산지]]로 이어진다.

=== 인접한 자치체 ===
* [[시마네현]] : [[오다시]], [[이난정]], [[가와모토정]], [[오난정]]
* [[히로시마현]] : [[미요시시 (히로시마현)|미요시시]]

== 역사 ==
* 2004년 10월 1일 : 오치 정과 다이와 촌이 합병(신설 합병)해 미사토 정이 탄생하였다.

== 교통 ==
=== 철도 ===
* [[서일본 여객철도]] [[산코 선]]

=== 도로 ===
* [[국도 제184호선 (일본)|국도 제184호선]]
* {{임시링크|국도 제375호선 (일본)|ja|国道375号}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [http://www.town.shimane-misato.lg.jp/ 미사토 정사무소]

{{시마네현}}

{{전거 통제}}

[[분류:미사토정 (시마네현)| ]]
[[분류:시마네현의 정]]
[[분류:오치군 (시마네현)]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{일본의 정촌
| 자치체 이름 = 오난정
| 한자 = 邑南町
| 가나 = おおなんちょう
| 사진 = 파일:Dangyokei.jpg
| 사진설명 =
| 기 = [[파일:Flag of Ōnan, Shimane.svg|100px|가운데]]
| 기설명 = 오난 정기
| 문장 = [[파일:Emblem of Ōnan, Shimane.svg|80px|가운데]]
| 문장설명 = 오난 정장
| 구분 = 정
| 지방 = {{단순목록|
* [[주고쿠 지방]], [[산인 지방]]
* [[주고쿠·시코쿠 지방]]
}}
| 도도부현 = 시마네현
| 지청 = 
| 군 = [[오치군 (시마네현)|오치군]]
| 코드 = 32449-3
| 면적 = 419.29
| 총인구 = 10,108
| 조사시기 = 추계인구, 2021년 1월 1일
| 인구밀도 = 24.1
| 인접 자치체 = 
| 목 = [[소나무]](2007년 11월 20일 제정)
| 화 = [[벚꽃]](2007년 11월 20일 제정)
| 자치체장 = 石橋良治
| 우편번호 = 696-0192
| 소재지 = 矢上6000번지
| 좌표 = {{좌표|34|53|38.1|N|132|26|16.1|E|region:JP}}
| 전화번호 = 
| 외부 링크 = {{공식 웹사이트}}
| 위치 = [[파일:Onan in Shimane Prefecture Ja.svg|250px|가운데]]
| 위치 사진 = 
}}

'''오난정'''({{llang|ja|邑南町}})은 [[시마네현]] 중부에 위치하는 [[오치군 (시마네현)|오치군]]에 있는 정이다.

{{Maplink2|zoom=9|frame=yes|plain=no|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=180|type=line|stroke-color=#cc0000|stroke-width=2|type2=point|marker2=town-hall|text=}}

== 역사 ==
* 2004년 10월 1일에 [[이와미정 (시마네현)|이와미정]], [[미즈호정 (시마네현)|미즈호정]], [[하스미촌]]이 합병해 탄생했다.

[[파일:Onan town hall.JPG|섬네일|오난정 정사무소]]

== 교통 ==
=== 철도 ===
* [[서일본 여객철도]] [[산코선]]

=== 도로 ===
* {{임시링크|하마다 자동차도|ja|浜田自動車道}}
* {{임시링크|국도 제261호선 (일본)|ja|国道261号}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* {{언어링크|ja}} [http://www.town.ohnan.lg.jp/ 오난 정사무소]

{{시마네현}}

[[분류:오난정| ]]
[[분류:시마네현의 정]]
[[분류:오치군 (시마네현)]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Shimane_Kanoashi-gun.png|섬네일|오른쪽|310px|가노아시 군의 위치]]
'''가노아시군'''({{llang|ja|鹿足郡}})은 [[일본]] [[시마네현]]의 군이다.

{{카운티 데이터 변환|시마네현|쓰와노정|요시카정}}

이하 2정으로 구성된다.
* [[쓰와노정]]({{lang|ja|津和野町}})
* [[요시카정]]({{lang|ja|吉賀町}})

== 역사 ==
* 2005년 9월 25일 - 쓰와노 정·니치하라 정이 합병해 쓰와노 정이 성립하였다.
* 2005년 10월 1일 - 무이카이치 정·가키노키 촌이 합병해 요시카 정이 성립하였다.


{{시마네현}}
{{전거 통제}}

{{토막글|지리}}

[[분류:가노아시군| ]]
[[분류:시마네현의 군]]
[[분류:이와미국의 군]]
[[분류:쓰와노정의 역사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{일본의 정촌
| 자치체 이름 = 쓰와노정
| 한자 = 津和野町<br />
| 가나 = つわのちょう
| 사진 = 파일:Tsuwano_street_002.JPG
| 사진설명 =
<br />
| 기 = [[파일:Flag of Tsuwano, Shimane.svg|100px|가운데]]<br />
| 기설명 = 쓰와노 정기<br />2005년 9월 25일 제정
| 문장 = [[파일:Emblem of Tsuwano, Shimane.svg|80px|가운데]]<br />
| 문장설명 = 쓰와노 정장<br />2005년 9월 25일 제정
| 구분 = 정
| 지방 = [[주고쿠 지방]], [[산인 지방]]<br />[[주고쿠·시코쿠 지방]]
| 도도부현 = 시마네현
| 지청 = 
| 군 = [[가노아시군]]
| 코드 = 32501-5
| 면적 = 307.03
| 총인구 = 6,792
| 조사시기 = 추계인구,2021년 1월 1일
| 인구밀도 = 22.1
| 인접 자치체 = 
| 목 = [[녹나무]]
| 화 = [[털머위]]
| 자치체장 = 下森博之
| 우편번호 = 699-5292
| 소재지 = 日原54-25
| 좌표 = {{좌표|34|32|37.3|N|131|50|18.1|E|region:JP}}</small><br />{{Maplink2|zoom=9|frame=yes|plain=no|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=180|type=line|stroke-color=#cc0000|stroke-width=2|type2=point|marker2=town-hall|text=}}<br /><center>[[파일:Tsuwano town hall.JPG|250px|가운데]]
| 전화번호 = 
| 외부 링크 = {{공식 웹사이트}}
| 위치 = [[파일:Tsuwano in Shimane Prefecture Ja.svg|250px|가운데]]
| 위치 사진 = 
}}

[[파일:View from Taikodani Inari-jinja shrine, Tsuwano-cho, Kanoashi-gun, Shimane 001.jpg|섬네일|450px|쓰와노초의 풍경]]
'''쓰와노정'''({{llang|ja|津和野町}})은 [[시마네현]] 서부에 위치하는 [[가노아시군]]에 있는 정이다.

[[메이지 유신]] 이전에는 [[쓰와노 번]] [[가메이 씨]]의 [[조카마치|성시]]로 산간의 작은 분지에 퍼져 있는 상점가는 "소(小)교토"로 불린다. 또 [[주일 미군]] 기지가 있는 [[이와쿠니시]]로부터도 차로 방문할 수 있기 때문에 기지 직원이나 미군 병사 등의 외국인 관광객도 비교적 많이 볼 수 있다.

[[2005년]] [[9월 25일]], 인접하고 있던 니치하라 정과 합병(신설 합병)해 새롭게 쓰와노 정이 되었다. 정사무소는 합병 전 니치하라 정사무소에 놓이게 되었다.

== 인접한 자치체 ==
* 시마네 현
** [[마스다시]]
** [[가노아시군]] : [[요시카정]]

* [[야마구치현]]
** [[야마구치시]]
** [[하기시]]

== 역사 ==
* 1295년 - 산본마쓰 성([[쓰와노 성]])의 축성이 시작되었다.
* 1324년 - 산본마쓰 성이 완성되었다.
* 1601년 - 사카자키 나오모리가 3만 석에 입봉되어 초대 쓰와노 지방 영주가 되었다.
* 1617년 - 시카노 성주 가메이 마사노리가 4만 3천석으로 입성하였다.
* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행과 함께 가노아시 군 쓰와노 정이 성립하였다.
* 1955년 1월 10일 - 가노아시 군 쓰와노 정·아키사코 촌·기베 촌, 오가와 촌의 일부가 합병해 가노아시 군 쓰와 정이 성립하였다.
* 2005년 9월 25일 - 가노아시 군 쓰와노 정·니시하라 정이 합병해 현재의 쓰와노 정이 성립하였다.

== 교통 ==
=== 철도 ===
* [[서일본 여객철도]] [[야마구치 선]]

=== 도로 ===
* [[국도 9호선 (일본)|국도 9호선]]
* [[국도 제187호선 (일본)|국도 187호선]]

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [http://www.town.tsuwano.lg.jp/ 쓰와노 정 홈페이지]

{{시마네현}}

{{전거 통제}}

[[분류:쓰와노정| ]]
[[분류:시마네현의 정]]
[[분류:가노아시군]]
[[분류:조카마치]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{일본의 정촌
| 자치체 이름 = 요시카정
| 한자 = 吉賀町<br />
| 가나 = よしかちょう
| 사진 = 파일:Ōidani_rice_terraces.jpg
| 사진설명 =
<br />
| 기 = [[파일:Flag of Yoshika Shimane.svg|100px|가운데]]<br />
| 기설명 = 요시카 정기<br />
| 문장 = [[파일:Emblem of Yoshika Shimane.svg|75px|가운데]]<br />
| 문장설명 = 요시카 정장<br />
| 구분 = 정
| 지방 = [[주고쿠 지방]], [[산인 지방]]<br />[[주고쿠·시코쿠 지방]]
| 도도부현 = 시마네현
| 지청 = 
| 군 = [[가노아시군]]
| 코드 = 32505-8
| 면적 = 336.50
| 총인구 = 5,986
| 조사시기 = 추계인구,2021년 1월 1일
| 인구밀도 = 17.8
| 인접 자치체 = 
| 목 = 금송
| 화 = シャクナゲ
| 자치체장 = 岩本一巳
| 우편번호 = 699-5513
| 소재지 = 六日市750
| 좌표 = {{좌표|34|21|12.6|N|131|56|6.2|E|region:JP}}</small><br />{{Maplink2|zoom=9|frame=yes|plain=no|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=180|type=line|stroke-color=#cc0000|stroke-width=2|type2=point|marker2=town-hall|text=}}<br /><center>[[파일:Yoshika town hall.JPG|250px |가운데]]
| 전화번호 = 
| 외부 링크 = {{공식 웹사이트}}
| 위치 = [[파일:Yoshika_in_Shimane_Prefecture_Ja.svg|250px|가운데]]
| 위치 사진 = 
}}

'''요시카정'''({{llang|ja|吉賀町}})은 [[시마네현]]의 남서단에 위치하는 [[가노아시군]]의 정이다.

== 인접한 자치체 ==
* 시마네 현
** [[마스다시]]
** [[가노아시군]] [[쓰와노정]]
* [[야마구치현]]
** [[야마구치시]]
** [[슈난시]]
** [[이와쿠니시]]

== 역사 ==
* [[2005년]] [[10월 1일]] - 가노아시 군 무이카이치 정과 가키노키 촌이 합병해 탄생했다.

== 교통 ==
=== 도로 ===
* [[주고쿠 자동차도]]
* [[국도 제187호선 (일본)|국도 제187호선]]

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [http://www.town.yoshika.lg.jp/ 요시카 정 홈페이지]

{{시마네현}}

{{전거 통제}}

[[분류:요시카정| ]]
[[분류:시마네현의 정]]
[[분류:가노아시군]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{생물 분류
|이름=롤로웨이원숭이<ref name=msw3>{{MSW3 Groves | 쪽=158}}</ref>
|색=동물
|그림=Cercopithecus diana roloway.JPG
|그림_설명=
|상태 = EN | 상태_기준 = iucn3.1 | 상태_출처 =<ref name=iucn>{{IUCN2008|사정=Oates, J. F., Gippoliti, S. & Groves, C. P.|년도=2008|id=4232|제목=Cercopithecus diana ''ssp.'' roloway|다운로드=2009년 1월 4일}}</ref>
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|아과=[[긴꼬리원숭이아과]]
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|종='''롤로웨이원숭이'''<br />(''C. roloway'')
|학명=''Cercopithecus roloway''
|학명_명명=(Schreber, 1774)
|이명=''palatinus'' (Wagner, 1855)
|지도=Cercopithecus diana roloway distribution.png
}}

'''롤로웨이원숭이'''(''Cercopithecus roloway'')는 [[구세계원숭이]]의 일종으로, [[사산드라 강]]과 [[프라 강]] 사이의 동부 [[코트디부아르]]와 [[가나]]의 숲에서 발견된다.<ref name=msw3/>

롤로웨이원숭이는 다른 [[게논]] 원숭이 종들과 비슷하지만, 긴 턱수염이 다른 종들과 구별되는 특징이다. 롤로웨이원숭이의 털과 얼굴은 아주 검은 반면에, 목과 팔다리 안쪽은 희고, 엉덩이와 등은 오렌지색이다. 몸길이는 40 cm에서 55&nbsp;cm 사이로 다양하며, 몸무게는 4 내지 7 kg이다.

나무 위에서 생활하는 수목형 동물이며, 15 ~ 30 마리씩 무리를 지어 군집생할을 한다. 이들의 주 먹이는 과일과 꽃, 씨앗 그리고 곤충이다.

롤로웨이원숭이는 아프리카 대륙에서 가장 멸종 위험이 높은 [[영장류]] 중 하나이다. 이 종에 대한 정확한 형태는 정보가 부족하여 얻기 힘들다. 최근 가나의 [[비아 국립공원]]에 대한 조사에서 이들의 흔적을 발견할 수 없었으며, 1970년대 중반과 1990년 사이에 사라진 것으로 추측되고 있다. 적어도 마지막 3대의 80% 이상의 개체수가 쇠락하고 있는 것으로 추산되고 있다.<ref name=iucn/>

롤로웨이원숭이는 예전에 [[다이애나원숭이]](''Cercopithecus diana'')의 아종의 하나로 간주된 적이 있었다.<ref name=msw3/>

== 각주 ==
{{각주}}

{{긴꼬리원숭이과}}
{{세계에서 멸종 위험이 가장 높은 25종의 영장류}}

{{분류군 식별자|from=Q636075}}

[[분류:긴꼬리원숭이속]]
[[분류:1774년 기재된 포유류]]
[[분류:가나의 고유종 동물]]
[[분류:코트디부아르의 고유종 동물]]
[[분류:가나의 포유류]]
[[분류:코트디부아르의 포유류]]
[[분류:식용으로 인한 절멸위기종]]
[[분류:서식지 상실로 인한 절멸위기종]]
[[분류:요한 크리스티안 다니엘 폰 슈레버가 명명한 분류군]]