{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[대한민국의 고속도로|고속국도]]
|아이콘       = {{대한민국 도로 노선 번호|고속국도|600}}
|노선명       = 부산외곽순환고속도로
|노선번호명   = 고속국도 제600호선
|노선도       = {{Highway system OSM map
  | highway_system_qid = Q47012
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  }}
|총연장       = 48.8 km
|개통년       = 2017년 12월 28일 , 2018년 2월 7일
|기점         = [[경상남도]] [[김해시]] [[진영읍]]
|주요경유지   = [[경상남도]] [[김해시]]<br>[[부산광역시]]<br />[[경상남도]] [[양산시]]<br>[[부산광역시]] [[기장군]]
|종점         = [[부산광역시]] [[기장군]] [[일광읍]]
|주요교차도로 = [[경부고속도로]] ({{AH|1}})<br />[[남해고속도로]]<br />[[중앙고속도로]]<br />[[동해고속도로]] ({{AH|6}})<br>[[국도 제14호선]]<br>[[국도 제31호선]]<br>[[국도 제58호선]]
}}

'''부산외곽순환고속도로'''(釜山外郭循環高速道路, '''고속국도 제600호선''')는 [[경상남도]] [[김해시]]를 기점으로, [[부산광역시]] [[기장군]]을 종점으로 하여 [[부산광역시]]의 외곽을 연결하는 [[대한민국의 고속도로]]이다.

== 역사 ==
[[부산광역시]] 외곽을 잇는 순환도로의 계획은 [[1990년대]] 초반 해상신도시를 계획하면서 [[사하구]] [[다대동]]을 출발하여 두송반도, [[암남동]], [[영도]], [[남천동]]을 잇는 노선을 외곽순환고속도로로 명명하여 추진한 바 있으나<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0003620978 인공섬 통과 도로 주변 개발통제 해제], 연합뉴스, 1992년 10월 27일</ref>, 현재 건설중인 노선과 유사한 지역에 건설되는 노선은 1993년에 건설부가 발표한 "국토 장기 간선도로망 개발 계획"에서 시작되었다<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1993032600099223003&edtNo=1&printCount=1&publishDate=1993-03-26&officeId=00009&pageNo=23&printNo=8369&publishType=00020 간선도로 6천 120km 건설], 매일경제신문, 1993년 3월 26일</ref>. 또한 1994년에 건설부가 발표한 "부산광역권 개발계획"에도 [[부산대구고속도로]], [[부산울산고속도로]]와 함께 [[가덕도|가덕]], [[한림면|한림]], [[양산시|양산]], [[일광면|일광]], [[해운대구|해운대]]를 잇는 부산외곽순환고속도로를 계획한 바 있다<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0003814054 부산광역권 개발계획], [[연합뉴스]], 1994년 9월 7일</ref>. 이어서 1999년에 [[대한민국 정부]]가 "부산순환고속도로 건설사업 예비타당성조사"를 실시하여 경제성 있음 판정(B/C 1.13)을 받았고, [[부산광역시]]가 발표한 "부산시 교통기본계획 변경안" 등에서 녹산공단, 부산신항, 지사과학단지, [[냉정 분기점]], [[양산시|양산]], 좌천, [[일광면|일광]]을 잇는 외곽순환도로를 포함시켜 본격화되었다.

[[2004]]년에는 [[부산광역시]]와 [[한국도로공사]]에서 부산외곽순환고속도로 건설 추진을 발표하였고<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=082&aid=0000026070 "부산외곽순환로" 만든다], 부산일보, 2004년 12월 8일</ref>, 2006년 타당성조사를 실시하였다<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=082&aid=0000061691 부산 '도심체증' 확 뚫린다], 부산일보, 2005년 9월 14일</ref><ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=015&aid=0000877786 부산 외곽순환고속도 추진… 송정~기장 60km 구간], 한국경제, 2006년 3월 6일</ref>. 그 이후 [[이명박 정부]]의 "동남권 선도 프로젝트"에 선정되고<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=082&aid=0000198411 부산외곽순환고속도 건설 본격화], 부산일보, 2008년 11월 21일</ref>, 각종 [[부산광역시]]의 장기 계획에 포함되면서<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=082&aid=0000129143 부산시 순환도로망 재정비], 부산일보, 2007년 3월 27일</ref><ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=082&aid=0000198411 부산외곽순환고속도 건설 본격화], 부산일보, 2008년 11월 21일</ref>, [[부산광역시]]와 [[한국도로공사]] 사이에 조기 착공까지 합의되었으나 [[대한민국 정부]]의 국비 지원이 지연되어 착공이 계속 지연되었다<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=082&aid=0000270674 부산외곽순환고속도로 연내 착공 '불발'], 부산일보, 2010년 10월 4일</ref>. 2010년 12월 20일에 고속국도노선지정령에 의해 '''부산외곽순환고속도로''', 600호선의 노선으로 지정되었으며<ref>[http://www.law.go.kr/lsSc.do?menuId=0&p1=&subMenu=1&query=%EA%B3%A0%EC%86%8D%EA%B5%AD%EB%8F%84+%EB%85%B8%EC%84%A0+%EC%A7%80%EC%A0%95%EB%A0%B9&x=33&y=17#liBgcolor0# 대통령령 제22537호 고속국도노선지정령], 2010년 12월 20일 일부 개정</ref>, 같은 해 12월 24일 1공구와 12공구를 시작으로 공사를 시작하였으며 [[2011년]] [[11월 11일]] 나머지 구간을 착공하여 본격적인 공사가 시작되었다. 그리고 2015년 10월 4일에 [[한림 나들목]]이 설치가 확정되어 같은 해 10월 24일에 착공되었고,<ref>[http://www.gnnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=251716 부산외곽순환고속도로 김해 한림IC 추가], 경남일보, 2015년 10월 4일 작성.</ref> [[김해가야 나들목]]도 2017년 4월 18일에 나들목 설치 협약이 체결되어 같은 해 5월에 착공되었다.<ref>[http://www.idomin.com/?mod=news&act=articleView&idxno=535845 김해휴게소 '하이패스 전용 IC' 설치], 경남도민일보, 2017년 4월 19일 작성.</ref>

2017년 12월 28일에 [[노포 분기점]] ~ [[기장 분기점]] 구간이 먼저 개통되었으며, 나머지 [[진영 분기점]] ~ [[노포 분기점]] 구간도 2018년 2월 7일에 개통되었다.

== 연혁 ==
* 2010년 12월 20일 : 경상남도 김해시 진영읍 ~ 부산광역시 기장군 일광면 구간을 '''고속국도 제600호선 부산외곽순환고속도로'''(부산외곽순환선)로 지정<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=109389 대통령령 제22537호 고속국도 노선 지정령], 2010년 12월 20일 일부개정.</ref>
* 2010년 12월 24일 : 전 구간 착공
* 2011년 7월 6일 : 고속도로 신설을 위해 경상남도 창원시 의창구 동읍 용정리 ~ 부산광역시 기장군 일광면 횡계리 48.8km 구간 도로구역 결정<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319090671340000&tocId=00000000000000001319090677105000&isTocOrder=N 국토해양부고시 제2011-341호], 2011년 7월 6일.</ref>
* 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '경상남도 김해시 진영읍 우동리', 종점을 '부산광역시 기장군 일광면 화전리'로 명시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001427423337209000&tocId=00000000000000001427423398781000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2015-181호], 2015년 3월 27일.</ref>
* 2017년 5월 : [[김해가야 나들목|김해휴게소 나들목]] 착공
* 2017년 12월 28일 : [[노포 분기점]] ~ [[기장 분기점]] 11.5km 구간 신설 개통<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001514274034275000&tocId=00000000000000001514274049418000&isTocOrder=N 국토교통부공고 제2017-1747호], 2017년 12월 28일.</ref>
* 2018년 2월 7일 : [[한림 나들목]], [[광재 나들목]]을 제외한 [[진영 분기점]] ~ [[노포 분기점]] 37.3km 구간 신설 개통<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001517831258213000&tocId=00000000000000001517831262922000&isTocOrder=N 국토교통부공고 제2018-125호], 2018년 2월 7일.</ref><ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0008428205 김해 진영~부산 기장, 부산외곽고속도로 7일 개통], 뉴시스, 2017년 2월 2일 작성.</ref>
* 2018년 2월 13일 : [[광재 나들목]] 개통<ref>180207(조간) 실제 도로환경 재현한 전용시험장서 국민체험단과 자율협력주행 직접.pdf [https://www.korea.kr/news/pressReleaseView.do?newsId=156252790 김해~부산 간 30분 주파…부산외곽순환도로 7일 완전개통 사업비 2조 3,332억 투입…상습 교통혼잡 해소.관광 활성화 기대], [https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=11&id=95080344 국토교통부 보도자료], [http://m.molit.go.kr/viewer/skin/doc.html?fn=2b9841237405f12055ef95cbd9cca03d&rs=/viewer/result/20180206 국토교통부 보도자료 한컴뷰어], [http://m.molit.go.kr/viewer/skin/doc.html?fn=ac4233c22716d477e4412db7d38ab951&rs=/viewer/result/20180206 국토교통부 보도자료 PDF] 국토교통부 보도자료, 2018년 2월 6일.</ref><ref>[http://210.104.249.31/citynet/jsp/cmm/attach/download.jsp?mode=download&fid=F18020616215888822&index=0&other=%23f4b42464d48b2be3d3a8f834d583531e21092d324a7e3e74c661d416cb8d8bed28e5269c4dc51117bd75fa5ff8a1f5ba 경상남도공고 제2018-201호], 2018년 2월 8일.</ref>
* 2018년 8월 29일 : 진영휴게소 회차시설 요금소 개통<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001534147007754000&tocId=00000000000000001534147013860000&isTocOrder=N 국토교통부공고 제2018-1034호], 2018년 8월 16일.</ref>
* 2018년 11월 28일 : [[한림 나들목]] 개통일을 2019년 말로 연기<ref>[http://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0300&key=20181129.22010012351 한림IC 일자리 만든다고 개통 1년 미뤄], 국제신문, 2018년 11월 28일 작성.</ref>
* 2019년 6월 24일 : 2020년까지 [[한림 나들목]] 요금소 신축을 위해 경상남도 창원시 의창구 동읍 용정리 ~ 부산광역시 기장군 일광면 횡계리 48.8km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001561010870108000&tocId=00000000000000001561010870440000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2019-304호], 2019년 6월 24일.</ref>
* 2019년 7월 17일 : [[한림 나들목]] 개통<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001563149765811000&tocId=00000000000000001563149773417000&isTocOrder=N 국토교통부공고 제2019-918호], 2019년 7월 15일.</ref>
* 2020년 9월 18일 : 도로명주소에 진영 분기점부터 기장 분기점까지 49.606km 구간을 '''부산외곽순환고속도로'''로 고시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001600677906098000&tocId=00000000000000001600677906568000&isTocOrder=N 행정안전부고시 제2020-48호], 2020년 9월 23일.</ref>

== 구성 ==
* '''총 연장''' : 47.9km
* '''차로수''' : 왕복 4차로
* '''제한속도''' : 최고 100km/h, 최저 50km/h

== 나들목 · 분기점 ==
* 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소 (tollgate), SA는 휴게소 (Service Area)를 뜻한다.
* 거리의 단위는 '''[[킬로미터|km]]'''이다.

{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em green;"
! 번호
! 이름
! [[로마자]] 이름
! 구간<br />거리
! 누적<br />거리
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
! 1
| [[진영 분기점]]
| Jinyeong JC
| style="text-align: right;" | -
| style="text-align: right;" | 0.00
| [[남해고속도로|10호선 남해고속도로]]
| rowspan="6" | [[경상남도]]
| rowspan="6" | [[김해시]]
| 진영휴게소와 연결
|-
! 2
| [[진영 나들목|진영]]
| Jinyeong
| style="text-align: right;" | 5.19
| style="text-align: right;" | 5.19
| [[국도 제14호선]] ([[김해대로]])
|
|-
! 3
| [[한림 나들목|한림]]
| Hallim
| style="text-align: right;" | 3.85
| style="text-align: right;" | 9.04
| [[한림로]]
| 부산방향 진입과 김해방향 진출만 가능
|-
! 4
| [[광재 나들목|광재]]
| Gwangjae
| style="text-align: right;" | 8.20
| style="text-align: right;" | 17.24
| [[국가지원지방도 제60호선]] ([[상동로 (김해시)|상동로]])
|
|-
! 5
| [[대감 분기점]]
| Daegam JC
| style="text-align: right;" | 8.95
| style="text-align: right;" | 26.19
| [[중앙고속도로|55호선 중앙고속도로]]<br />([[중앙고속도로지선|551호선 중앙고속도로지선]])
| 춘천방향 진출시 [[중앙고속도로지선]] 간접 연결
|-
! 6<br />SA
| [[김해가야 나들목|김해가야]]<br />[[김해금관가야휴게소]]
| Gimhae-Gaya<br />Gimhae-Geumgwangaya SA
| style="text-align: right;" | 1.77
| style="text-align: right;" | 27.96
| [[동남로]]
| [[하이패스]] 전용 나들목<br />양방향 통합형
|-
! 7
| [[노포 분기점]]
| Nopo JC
| style="text-align: right;" | 9.92
| style="text-align: right;" | 37.88
| [[경부고속도로|1호선 경부고속도로]]
| rowspan="5" | [[부산광역시]]
| rowspan="2" | [[금정구]]
| 김해방향의 경우 [[경부고속도로]](부산방향) 진출 불가능<br />부산방향의 경우 [[경부고속도로]](서울방향) 진출 불가능
|-
! 8
| [[금정 나들목|금정]]
| Geumjeong
| style="text-align: right;" | 1.10
| style="text-align: right;" | 38.98
| [[체육공원로 (금정구)|체육공원로]]
|
|-
! 9
| [[기장철마 나들목|기장철마]]
| Gijang-Cheolma
| style="text-align: right;" | 4.24
| style="text-align: right;" | 43.22
| [[부산광역시도 제81호선]] ([[정관산업로]])
| rowspan="3" | [[기장군]]
|
|-
! 10
| [[기장 나들목|기장]]
| Gijang
| style="text-align: right;" rowspan=2| 5.58
| style="text-align: right;" rowspan=2| 48.80
| [[국도 제14호선]] ([[기장대로]])<br />[[국도 제31호선]]<br />[[부산광역시도 제91호선]] ([[기장대로]])
| 
|-
! 11
| [[기장 분기점]]
| Gijang JC
| [[동해고속도로|65호선 동해고속도로]]
| 
|-
|}

== 주요 통과지 ==
; [[경상남도]]
* [[김해시]] ([[진영읍]] - [[한림면]] - [[생림면]] - [[상동면 (김해시)|상동면]] - [[대동면 (김해시)|대동면]])

; [[부산광역시]]
* [[북구 (부산광역시)|북구]] (금곡동)

; [[경상남도]]
* [[양산시]] [[동면 (양산시)|동면]]

; [[부산광역시]]
* [[금정구]] (청룡동)

; [[경상남도]]
* [[양산시]] [[동면 (양산시)|동면]]

; [[부산광역시]]
* [[금정구]] (노포동 - 두구동 - 선동) - [[기장군]] ([[철마면]] - [[일광읍]])

== 각주 ==
{{각주|2}}

{{대한민국의 고속도로}}
{{고속도로 제600호선}}
{{둘러보기 상자 묶음
|제목 = 부산외곽순환고속도로
|내용1=
{{김해시의 교통}}
{{양산시의 교통}}
{{부산광역시의 교통}}
{{부산광역시의 도로}}
}}

[[분류:대한민국의 고속도로]]
[[분류:경상남도의 도로]]
[[분류:부산광역시의 도로]]
[[분류:김해시의 교통]]
[[분류:부산 북구의 교통]]
[[분류:양산시의 교통]]
[[분류:양산시의 도로]]
[[분류:부산 금정구의 교통]]
[[분류:기장군의 교통]]