{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 상하이 지하철 10호선
|노선명2 = 
|배경색 = {{중국 지하철 노선색|SH-10}}
|글자색 = white
|그림 = SML10.svg
|그림크기 = 30px
|그림설명 = 
|그림2 = Xintiandi Station Line 10 Platform.jpg
|그림설명2 = 10호선 신톈디역
|종류 = [[도시 철도]]
|나라 = {{국기나라|CHN}}
|체계 = [[상하이 지하철]]
|상태 = 영업 중
|노선 = 
|기점 = [[신장완청역]]
|종점 = [[훙차오역]]
|역수 = 31개
|이용자 = 
|개통일 = [[2010년]] [[4월 10일]]
|폐지일 = 
|소유자 = 
|운영자 = 상하이지철운영유한회사
|영업거리 = 35.2km
|실거리 = 
|시설연장 = 
|궤간 = 1,435 mm([[표준궤]])
|선로 = 2
|전철화 = [[직류]] 1,500[[볼트]]
|신호 = 
|영업최고속도 = 80km/h
|설계최고속도 = 
}}

'''상하이 지하철 10호선'''({{llang|zh|上海轨道交通10号线}})은 [[상하이 지하철]]의 노선이다. 노선색은 <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SH-10}}">'''●'''</span> 라벤더색이다.

10호선은 [[중국]] 최초로 무인 자동화 운전 시스템을 상용화한 도시 철도 체계이다.<ref name="10号线试运行一年后将无人驾驶 4月中旬将通车">{{웹 인용| title = 10号线试运行一年后将无人驾驶 4月中旬将通车 | publisher = 新浪新闻（原载《新闻晨报》） | date = 2010-02-03 | url=http://sh.sina.com.cn/news/s/2010-02-03/0744132294.html | accessdate = 2010-02-03 | language = zh }}</ref><ref>[[타이베이 첩운 원후선]] 및 [[홍콩 지하철]] [[디즈니선]],[[홍콩 국제공항 여객첩운계통]]은 중화권에서 운행되는 무인 자동화 운전 철도 노선이다.</ref> 10호선의 1차 구간은 [[신장완청역]]~[[훙차오역 (상하이 지하철)|훙차오역]] 구간이며，지선은 [[룽시루역|룽시루]]의 항화 지선(航华支线)과 연결되어, [[항중루역]]에 다다른다. 노선 길이는 총 36km이며, 180억 위안의 건설 비용이 들었다.<ref>{{웹 인용 |url=http://newtalk.tw/citizen/view/3753 |제목=보관된 사본 |확인날짜=2023-01-31 |archive-date=2017-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170906134002/https://newtalk.tw/citizen/view/3753 |url-status= }}</ref> 이중 [[룽시루역]]의 동쪽 지선 부분은 [[2010년]] [[4월 10일]]에 시운전 후 조기 개통되었고, [[룽시루역]]의 서쪽 본선 구간은 [[2010년]] [[11월 30일]]에 개통되었다.<ref>[http://www.shmetro.com/node49/201004/con103539.htm 上海轨道交通路网总里程突破400公里 10号线4月10日提前开通试运营]</ref><ref>{{웹 인용 | title = 轨交10号线站点公布 | publisher = 东方网 | date = 2006-11-01 | url = http://dfdaily.eastday.com/eastday/dfzb/d/20061101/u1a205136.html | accessdate = 2009-12-04 | language = zh | archive-date = 2010-05-12 | archive-url = https://web.archive.org/web/20100512180525/http://dfdaily.eastday.com/eastday/dfzb/d/20061101/u1a205136.html | url-status =  }}</ref><ref>{{웹 인용 | title = 10号线走向图昨公布（原载《新闻晨报》） | publisher = sh.xinhuanet.com | date = 2007-08-29 | url = http://www.sh.xinhuanet.com/2007-08/29/content_10989882.htm | accessdate = 2009-12-04 | language = zh | archive-date = 2009-06-05 | archive-url = https://web.archive.org/web/20090605083308/http://www.sh.xinhuanet.com/2007-08/29/content_10989882.htm | url-status =  }}</ref><ref>{{웹 인용| title = 上海轨交10号线一期31个车站定名（原载《新闻晨报》） | publisher = sh.xinhuanet.com | date = 2009-02-06 | url=http://news.sina.com.cn/c/2009-02-06/100717161238.shtml | accessdate = 2009-12-04 | language = zh }}</ref>

== 노선 정보 ==
* 복선화 구간 : 전 구간
* 전철화 구간 : 전 구간
* 지하 구간 : [[항중루역|항중루]], [[훙차오역 (상하이 지하철)|훙차오역]]-[[룽시루역|룽시루]]-[[신장완청역|신장완청]]
* 지면 구간 : [[룽바이신춘역|룽바이신춘]] 남—[[:zh:上海轨道交通车辆段|우중루 주차장]]

== 배차 간격 ==
{| class="wikitable"
|-
! colspan=4 align=center|월요일 ~ 일요일
|-
|시간대명||시간||본선·지선 공용 구간<sup>1</sup>（[[분 (시간)|분]]）|||본선·지선 독립 구간<sup>2</sup>（분）
|-
|피크 시간대 ||7:00 — 19:00||5분||10분
|-
|오전 피크 시간대 전||첫차 — 7:00||6분 30초—8분||13분—15분
|-
|오후 피크 시간대 후||19:00 — 막차||6분 30초—8분||13분—13분30초
|}
*注<sup>1</sup>：본선·지선 공용 구간은 신장완청~룽시루 간이다.
*注<sup>2</sup>：본선 독립 구간은 룽시루~훙차오 역, 지선 독립 구간은 룽시루~항중루 간이다.<ref>{{웹 인용 | title = 运行时刻表 | date = 2010-11-30 | publisher = 上海地铁 | url = http://www.shmetro.com/node41/node46/201004/con103538.htm | accessdate = 2010-12-29 | language = zh | archive-date = 2011-04-30 | archive-url = https://web.archive.org/web/20110430013111/http://www.shmetro.com/node41/node46/201004/con103538.htm | url-status =  }}</ref>


== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size:smaller"
! rowspan="2" colspan="2" | 운행<br>구간<ref>{{웹 인용|url=http://www.shmetro.com/node49/201709/con114973.htm|title=10号线9月25日起增设小交路 夜间加开定点加班车|last=|first=|date=|website=|archive-url=https://web.archive.org/web/20180725184031/http://www.shmetro.com/node49/201709/con114973.htm|archive-date=2018-07-25|access-date=|url-status=}}</ref>
! rowspan="2" | 역 번호
! colspan="2" | 역명
! rowspan="2" | 환승
! colspan="2" rowspan="2" | 거리<br>{{small|(km)}}
! rowspan="2" | 소재지
|-
! 한국어
! 중국어
|- style = "background:{{중국 지하철 노선색|SH-10}}; height: 2pt"
| colspan = "9" |
|-
|align="center"| ||align="center"|●
|L10/01
|[[훙차오역 (지하철)|훙차오역]]
|{{lang|zh-cn|虹桥火车站}}
|{{rint|shanghai|2}} {{rint|shanghai|17}} {{nowrap|{{rint|cn|crh|link=상하이 훙차오 역}} [[상하이 훙차오역|AOH]]}}
|0.00
|0.00
|rowspan=3|[[민항구|민항]]
|-
|align="center"| ||align="center"|●
|L10/02
|[[훙차오 공항 2터미널역|훙차오 공항 2터미널]]
|{{lang|zh-cn|虹桥2号航站楼}}
|{{rint|shanghai|2}} {{nowrap|{{rint|air|link=상하이 훙차오 국제공항}} [[상하이 훙차오 국제공항|SHA]]}}
|0.56
|0.56
|-
|align="center"| ||align="center"|●
|L10/03
|[[훙차오 공항 1터미널역|훙차오 공항 1터미널]]
|{{lang|zh-cn|虹桥1号航站楼}}
|{{nowrap|{{rint|air|link=상하이 훙차오 국제공항}} [[상하이 훙차오 국제공항|SHA]]}}
|1.93
|2.49
|-
|align="center"| ||align="center"|●
|L10/04
|[[상하이 동물원역|상하이 동물원]]
|{{lang|zh-cn|上海动物园}}
|
|1.96
|4.45
|[[창닝구|창닝]]

|- style = "background:{{중국 지하철 노선색|SH-10}}; height: 2pt"
| colspan = "9" |
|-
|align="center"|●||align="center"|｜
|L10/05-3
|[[항중루역|항중루]]
|{{lang|zh-cn|航中路}}
|
|1.03
|5.48
|rowspan=3|[[민항구|민항]]
|-
|align="center"|●||align="center"|｜
|L10/05-2
|[[즈텅루역|즈텅루]]
|{{lang|zh-cn|紫藤路}}
|
|1.19
|6.67
|-
|align="center"|●||align="center"|｜
|L10/05-1
|[[룽바이신춘역|룽바이신춘]]
|{{lang|zh-cn|龙柏新村}}
|
|2.38
|9.05
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/05
|[[룽시루역|룽시루]]
|{{lang|zh-cn|龙溪路}}
|
|1.27
|10.32
|rowspan=4|[[창닝구|창닝]]
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/06
|[[수이청루역|수이청루]]
|{{lang|zh-cn|水城路}}
|
|1.27
|11.59
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/07
|[[이리루역|이리루]]
|{{lang|zh-cn|伊犁路}}
|
|1.25
|12.84
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/08
|[[송위엔루역|송위엔루]]
|{{lang|zh-cn|宋园路}}
|
|0.81
|13.65
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/09
|[[훙차오루역|훙차오루]]
|{{lang|zh-cn|虹桥路}}
|{{rint|shanghai|3}} {{rint|shanghai|4}}
|0.99
|14.64
|rowspan=3|[[쉬후이구|쉬후이]]
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/10
|[[자오퉁 대학역|자오퉁 대학]]
|{{lang|zh-cn|交通大学}}
|{{rint|shanghai|11}}
|1.27
|15.91
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/11
|[[상하이 도서관역|상하이 도서관]]
|{{lang|zh-cn|上海图书馆}}
|
|1.18
|17.09
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/12
|[[산시난루역|산시난루]]
|{{lang|zh-cn|陕西南路}}
|{{rint|shanghai|1}} {{rint|shanghai|12}}
|1.54
|18.63
|rowspan=5|[[황푸구 (상하이시)|황푸]]
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/13
|[[신톈디역|신톈디]]
|{{lang|zh-cn|新天地}}
|{{rint|shanghai|13}}
|1.68
|20.31
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/14
|[[라오시먼역|라오시먼]]
|{{lang|zh-cn|老西门}}
|{{rint|shanghai|8}}
|0.86
|21.17
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/15
|[[위위엔역|위위엔]]
|{{lang|zh-cn|豫园}}
|
|1.35
|22.52
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/16
|[[난징둥루역|난징둥루]]
|{{lang|zh-cn|南京东路}}
|{{rint|shanghai|2}}
|1.17
|23.69
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/17
|[[톈퉁루역|톈퉁루]]
|{{lang|zh-cn|天潼路}}
|{{rint|shanghai|12}}
|0.71
|24.40
|[[징안구|징안]]
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/18
|[[쓰촨베이루역|쓰촨베이루]]
|{{lang|zh-cn|四川北路}}
|
|0.92
|25.32
|rowspan=4|[[훙커우구|훙커우]]
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/19
|[[하이룬루역|하이룬루]]
|{{lang|zh-cn|海伦路}}
|{{rint|shanghai|4}}
|0.92
|26.24
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/20
|[[유뎬신춘역|유뎬신춘]]
|{{lang|zh-cn|邮电新村}}
|
|1.19
|27.43
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/21
|[[쓰핑루역|쓰핑루]]
|{{lang|zh-cn|四平路}}
|{{rint|shanghai|8}}
|1.01
|28.44
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/22
|[[퉁지 대학역|퉁지 대학]]
|{{lang|zh-cn|同济大学}}
|
|0.97
|29.41
|rowspan=7|[[양푸구|양푸]]
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/23
|[[궈취안루역|궈취안루]]
|{{lang|zh-cn|国权路}}
|
|0.84
|30.25
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/24
|[[우자오창역|우자오창]]
|{{lang|zh-cn|五角场}}
|
|1.02
|31.27
|-
|align="center"|●||align="center"|●
|L10/25
|[[장완 경기장역|장완 경기장]]
|{{lang|zh-cn|江湾体育场}}
|
|0.60
|31.87
|-
|align="center"|●||align="center"|◐
|L10/26
|[[싼먼루역|싼먼루]]
|{{lang|zh-cn|三门路}}
|
|1.26
|33.13
|-
|align="center"|●||align="center"|◐
|L10/27
|[[인가오둥루역|인가오둥루]]
|{{lang|zh-cn|殷高东路}}
|
|1.00
|34.13
|-
|align="center"|●||align="center"|◐
|L10/28
|[[신장완청역|신장완청]]
|{{lang|zh-cn|新江湾城}}
|
|0.79
|34.92
|-
|align="center"|●||align="center"|
|L10/29
|''[[궈판루역|궈판루]]''
|{{lang|zh-cn|国帆路}}
|
|1.54
|36.46
|rowspan=1|[[양푸구|양푸]]
|-
|align="center"|●||align="center"|
|L10/30
|''[[솽장루역|솽장루]]''
|{{lang|zh-cn|双江路}}
|
|3.25
|39.71
|rowspan=5|[[푸둥 신구|푸둥]]
|-
|align="center"|●||align="center"|
|L10/31
|''[[가오차오시역|가오차오시]]''
|{{lang|zh-cn|高桥西}}
|
|1.35
|41.06
|-
|align="center"|●||align="center"|
|L10/32
|''[[가오차오역 (상하이시)|가오차오]]''
|{{lang|zh-cn|高桥}}
|
|1.20
|42.26
|-
|align="center"|●||align="center"|
|L10/33
|''[[강청루역|강청루]]''
|{{lang|zh-cn|港城路}}
|{{rint|shanghai|6}}
|0.99
|43.25
|-
|align="center"|●||align="center"|
|L10/34
|''[[지롱루역|지롱루]]''
|{{lang|zh-cn|基隆路}}
|
|1.69
|44.94
|}

== 차량 ==
{{참고|zh:上海地铁车型与编组总表}}
차체에는 양쪽에 라벤더색 띠가 있으며, [[상하이 지하철]] [[상하이 지하철 1호선|1호선]]과 [[상하이 지하철 2호선|2호선]]의 AC-08형 차량과 비슷한 형태이다.
[[파일:Cabin of SH Metro Line 10.JPG|섬네일|right|차량 내부]]
[[파일:Electronic Route Map of Shmetro Line 10.jpg|섬네일|18호선의 전자 노선도]]
[[파일:Head of AC-15 of Shmetro Line 10.jpg|섬네일|10호선 차량 전두부]]
[[파일:上海地铁10号线透过驾驶室后玻璃观看G3TV1YTYO378UN.jpg|섬네일|10호선 운전신을 반투명 유리를 통해 본 모습]]
===[[상하이 지하철 10A01형 전동차|10A01형 전동차]]===
* 제조사：
**난징 푸젠 차량공사（홀수번대）
** [[상하이 전기]] [[알스톰]]（짝수번대）
* 국산화율：70% 이상
* 유형：A형
* 구획：길이 23.54m，폭 3m，용량 최대 310명 탑승 가능
* 설계 속도：80km/h
* 차량 편성：6량 편성（Tc＋Mp＋M＋M＋Mp＋Tc）
* 동력 방식：VVVF 인버터
* 차량 총수：41대（1001-1041）
* 제조년도：[[2009년]]—[[2011년]]
* 설계 수명：25-30년
*모든 차량에는 점등식 노선도를 갖추고 있고, 각 객실 통로 위는 LED 디스플레이가 없다. 차량 전두부에는 행선지가 표시되는 붉은색 LED 디스플레이가 있다.
* 참고:
** 10호선은 총 41대로 246량의 차량을 사용한다. 조달 계약에 따르면, [[2009년]] [[3월]]말 전에 1차분이 도입되었고, [[2009년]] [[11월]]에 18대(108량)이 도입되었고, [[2010년]] [[3월]]에는 26대(156량)이 도입되었으나, 실제 공정은 차이가 있다. 그리고 24대가 세계 박람회에 투입되었다.
** [[2014년]] [[8월]], 10호선의 무인화가 시행되어, 검은 반사 방지 필름이 부착된 유리를 통해 승객이 전면부를 볼 수 있으나, 빛 투과율이 높지 않고, 대부분의 구간이 지하에 있어서 관광 가치는 높지 않다.
* [[2011년]] [[9월 27일]], 1005호, 1016호 열차가 [[위위안역]]과 [[라오시먼역]] 구간에서 추돌 사고가 일어났으며, 현재 이 두개 열차는 수리 작업 후 운행을 재개했다.

열차 편성 기호 범례：
* B/Mp—팬터그래프가 장착된 동력차
* C/M —팬터그래프가 미장착된 동력차
* A/Tc—무동력 객차

== 연혁 ==
* [[2005년]] [[12월]] : 10호선의 착공 시작.
* [[2009년]] [[2월 1일]] : 전체 노선 중 일부구간에서 1쌍의 둥근 표준형 터널 3개가 뚫림.<ref>{{웹 인용 | title = 轨道交通10号线3标双圆区间隧道贯通 | publisher = 上海市城乡建设和管理委员会 | date = 2009-02-01 | url = http://www.shjjw.gov.cn/gb/jsjt2009/n2080/n2142/n2144/u1ai121380.html | language = zh | 확인날짜 = 2023-01-31 | archive-date = 2015-04-26 | archive-url = https://archive.today/20150426124347/http://www.shjjw.gov.cn/gb/jsjt2009/n2080/n2142/n2144/u1ai121380.html | url-status =  }}</ref>
* [[2009년]] [[2월 6일]] : 상하이 지하철 10호선의 역명 확정. 단수이루(淡水路) 및 구베이루(古北路)역 등이 신톈디(新天地)와 이리루(伊犁路) 역으로 각각 개칭.
* [[2009년]] [[9월 13일]] : 10호선 열차의 초기 편성 도입.<ref>{{웹 인용 | title = 装有烟感温感报警装置 首列10号线列车抵沪(原载《新闻晚报》) | publisher = eastday.com | date = 2009-09-14 | url = http://xwwb.eastday.com/x/20090914/u1a629347.html | accessdate = 2009-09-14 | language = zh | archive-date = 2020-05-22 | archive-url = https://web.archive.org/web/20200522162507/http://xwwb.eastday.com/x/20090914/u1a629347.html | url-status =  }}</ref>
* [[2009년]] [[9월 14일]] : 상하이에서 가장 큰 철도 주차장으로 건설된, 10호선 우중루 주차장(吴中路停车场) 완공.<ref>{{웹 인용 | title = 申城最大轨交停车场建成 承担10号线停放维护(原载《解放日报》) | publisher = eastday.com | date = 2009-09-15 | url = http://jfdaily.eastday.com/j/20090915/u1a629716.html | accessdate = 2009-09-15 | language = zh | archive-date = 2020-05-22 | archive-url = https://web.archive.org/web/20200522162559/http://jfdaily.eastday.com/j/20090915/u1a629716.html | url-status =  }}</ref>
* [[2010년]] [[4월 10일]] : 상하이 지하철 10호선의 [[신장완청역]](新江湾城)부터 [[항중루역]](航中路)까지의 구간 개통. 비-피크 시간 09:00~16:00 간을 운영.<ref>[http://www.gov.cn/jrzg/2010-04/10/content_1577915.htm 上海轨道交通10号线投入试运营]</ref>
* [[2010년]] [[7월 3일]] 이후 : 운행 시간의 아침 및 저녁 피크 시간 적용으로, 5:30~19:30로 연장.
* [[2010년]] [[11월 21일]] : [[룽시루역]]부터 [[훙차오역]]까지의 시운전 돌입.
* [[2010년]] [[11월 30일]] : [[룽시루역]]부터 [[훙차오역]]까지의 구간 개통. 운행 시간을 5:30~22:00로 연장.
* [[2012년]] [[5월 4일]] : 2차 구간 착공.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.shgtj.gov.cn/hdpt/gzcy/sj/201205/t20120504_546959.htm |제목=关于轨道交通10号线（新江湾城-外高桥）选线专项规划的公示 |확인날짜=2023-01-31 |archive-date=2012-07-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120718231552/http://shgtj.gov.cn/hdpt/gzcy/sj/201205/t20120504_546959.htm |url-status= }}</ref>
* [[2013년]] [[4월 10일]] : 2차 구간의 공사 환경 영향 평가 1차 공시.
* [[2013년]] [[12월 20일]] : 2차 구간의 공사 환경 영향 평가 2차 공시.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.envir.gov.cn/docs/2013/20131220778.htm |제목=上海市轨道交通10号线二期工程环境影响评价第二次公示 |확인날짜=2023-01-31 |archive-date=2013-12-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131220210919/http://www.envir.gov.cn/docs/2013/20131220778.htm |url-status= }}</ref>
* [[2014년]] [[3월 7일]] : 2차 구간의 공사 환경 영향 평가 승인 전 공시.
* [[2014년]] [[6월 4일]] : 상하이 환경 보호국에서 2차 구간 환경 영향 평가 보고서를 승인.
* [[2014년]] [[6월 12일]] : 2차 구간 공사 환경 영향 평가 통과.
* [[2014년]] [[7월 16일]] : 2차 구간의 가능성 조사 보고에서 건설 승인을 받음.
* [[2014년]] [[12월 31일]] : 10호선의 단일 하루 이용객수가 8천 7천만명으로 최고치를 기록했다.<ref>{{웹 인용|url=http://weibo.com/1742987497/BDuSq2LXw |title=12月31日客流破千万 |accessdate=2015-01-01 |publisher=上海申通地铁集团运营管理部官方微博 |date=2015-01-01 }}</ref>
* [[2015년]] [[3월 27일]] : 10호선 신장완청~훙차오 역 구간의 첫차 운행 시간을 기존의 5:35분에서 5:25으로 앞당김.

== 향후 구간 ==
신장완청과 자유무역구(外高桥)를 잇는 2차 구간은 9.4km에, 5개역으로, 현재 공사중으로 [[2018년]]에 개통될 예정이다. 개통후, [[훙차오역 (상하이 지하철)|훙차오역]](虹桥火车站站)-[[지룽루역]](基隆路站)과 [[항중루역]](航中路站)-[[신장완청역]](新江湾城站)로 운행 경로가 바뀌게 된다.

== 주요 사고 ==
{{본문|2011년 상하이 지하철 추돌 사고}}

[[2011년]] [[9월 27일]] 10호선에서 상하이 지하철 역사상 가장 심각한 사고가 일어났다. 오후 2시 10분, 10호선 신톈디역의 설비 고장으로, 자오퉁 대학 역과 난징둥루 역 상하행의 전화 모드에 불통이 일어나, 열차의 제한속도를 초과했다. 오후 2시 51분, [[위위엔역]]과 [[라오시먼역]] 하행 구간내의 1005호 열차와 1016호 열차가 추돌 사고를 일으켜서, 295명이 부상당했다. 사고 구간인 훙차오루 역과 톈퉁루 역 사이의 9개 역 구간이 일시 폐쇄되었고, 나머지 두 구간은 소교로 방식으로 운영하는 것으로 정했다. [[9월 28일]] 20시에 출발한 첫차가, 10호선 이리루 역과 쓰촨베이루 역 사이에서 정지되었다.<ref name="上海10号线老西门站附近发生列车追尾事故">{{웹 인용| title = 上海10号线老西门站附近发生列车追尾事故 | publisher = 新浪博客(原载《鳳凰網資訊》) | date = 2011-09-27 | url=http://blog.sina.com.cn/s/blog_492838470100u5qr.html | accessdate = 2011-09-27 | language = zh }}</ref><ref name="轨道交通10号线因信号故障发生追尾事故，虹桥路站至天潼路站运营中断，两头采取小交路方式保持运营">{{웹 인용 | title = 轨道交通10号线因信号故障发生追尾事故，虹桥路站至天潼路站运营中断，两头采取小交路方式保持运营 | publisher = 上海地铁 | date = 2011-09-27 | url = http://www.shmetro.com/node49/201109/con109322.htm | accessdate = 2011-09-27 | language = zh | archive-date = 2018-07-25 | archive-url = https://web.archive.org/web/20180725184049/http://www.shmetro.com/node49/201109/con109322.htm | url-status =  }}</ref>[[10월 6일]], 최종 조사 결과 발표를 하고, 관련자 12명은 징계 처분을 받았다.

== 기타 사고 ==
* [[2010년]] [[1월 6일]], 10호선 [[훙차오 로]] [[숭위안루역]] 출구 공사 현장에서, 크레인 작업을 하던 중 갑자기 통제 불능 상태에 이르러, 약 5m길이의 긴 다리를 받치고 있는 육중한 기둥이 건설 현장에 있던 2개 차량 차체 지붕 위를 짓눌렀다.<ref>{{웹 인용| title = 地面塌陷吊车施工时失控| publisher =  东方早报 | date = 2010-01-07 | url=http://news.163.com/10/0107/22/5SF7UKS4000120GR.html | accessdate = 2010-01-07 | language = zh }}</ref>

* [[2011년]] [[7월 28일]], 밤 10시 열차 한대가 [[룽시루역]]에서 출발하여, 원래 항중루 방면으로 가야했으나, 훙차오 역으로 후송됐다가, 상하이 동물원 역에 이르렀고, 항중루 역르고 갈 예정이었던 승객이 이 역에서 하차해야했다. [[상하이 지하철]] 측은 "신호 결함"이라고 밝혔다.<ref>{{웹 인용 | title = 人民网：上海：10号线一列车昨晚“开错方向”  地铁称“信号调试故障”所致 | publisher = 东方卫视 | date = 2011-08-28 | url = http://tv.people.com.cn/GB/14645/15286274.html | accessdate =  | language = zh | archive-date = 2020-05-11 | archive-url = https://web.archive.org/web/20200511034952/http://tv.people.com.cn/GB/14645/15286274.html | url-status =  }}</ref>

== 각주 ==
{{각주|2}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄|Shmetro Line 10}}

{{상하이 지하철}}
{{상하이 지하철 10호선}}
{{전거 통제}}

[[분류:상하이 지하철 10호선| ]]
[[분류:상하이 지하철 노선|10]]
[[분류:2010년 개통한 철도 노선]]