{{위키데이터 속성 추적}}
{{구별|통도사 나들목}}
{{교차로 정보
|이름 = 통도사 하이패스 나들목
|그림 = 
|그림설명 = 
|소재지 = [[경상남도]] [[양산시]] [[하북면]] 순지리
|개통일 = 2011년 12월 27일
|형태 = 자유형
|영업시간 = 6시 ~ 22시
|교통량 = 
|노선1 = [[경부고속도로]]
|번호1 = 4-1<ref>서울방향 진출로가 개통되기 이전까지는 교차로 번호가 없었다.</ref>
|기점거리1 = 부산 기점 30.70 km
|전구조물1 = [[양산 나들목]]
|전거리1 = 12.76
|후구조물1 = [[통도사 나들목]]
|후거리1 = 1.35
|접속노선 = [[국도 제35호선]]
|비고 = [[하이패스]] 차량만 이용 가능<br/>서울방향 진출, 부산방향 진입만 가능<br/>진출입 요금소가 분리되어 있음
|주석 = 
}}
'''통도사 하이패스 나들목'''(Tongdosa Hipass IC)은 [[경상남도]] [[양산시]] [[하북면]] 순지리에 설치된 [[경부고속도로]]의 4-1번 나들목이다. 대한민국에서 최초로 건설된 [[하이패스]] 전용 나들목이며, [[통도사휴게소]] 내에 설치되었다.

이 나들목이 위치한 곳은 본래 [[통도사 나들목]]이 있었던 자리이며, 2005년 [[경부고속도로]]의 언양 ~ 양산 구간을 확장하면서 [[통도사 나들목]]을 지금의 위치로 이전하고 2011년 8월 25일에 기존 [[통도사 나들목]] 부지에 하행선에 한하여 노후화된 부산방향 [[언양휴게소]]를 대체할 목적으로 [[통도사휴게소]]를 건설하였다.<ref>[http://www.busanilbo.com/news2000/html/2008/0226/030020080226.1009105337.html 경부고속도 하행선 언양휴게소 옛 통도사톨게이트 부지 이전] {{웨이백|url=http://www.busanilbo.com/news2000/html/2008/0226/030020080226.1009105337.html# |date=20151126080843 }}, 《부산일보》 2008년 2월 26일</ref>

한편 국토해양부는 2010년 3월에 하이패스 전용 나들목 시범도입 계획을 수립해 [[양촌 나들목]]과 함께 이 나들목을 시범 개통 구간으로 선정했으며,<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=003&aid=0004261011 '국내최초' 하이패스전용 나들목 개통], 뉴시스, 2011년 12월 26일 작성.</ref> 21억 원의 사업비를 들여서 공사한 끝에 2011년 12월 27일에 개통되었다. 이 나들목은 대한민국에서 최초로 건설된 하이패스 전용 나들목이다.<ref>[http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201112261223581&code=940100 국내 첫 하이패스 전용 나들목 개통], 경향신문, 2011년 12월 26일 작성.</ref> 2011년 12월 27일 개통 당시에는 경부고속도로 부산방면으로 진입만 가능했으나, 2016년 9월 9일 서울방면에서 진출도 가능하게 되었다.

[[언양시외버스터미널|언양]]~[[부산종합버스터미널|부산]] 구간을 운행하는 직행버스가 통도사신평버스터미널을 경유 한 후 부산으로 가기 위해 이 나들목을 통과한다.

하이패스 전용 나들목이기 때문에, 4.5톤 이상 화물차는 과적단속 여부와 관계없이 이 나들목의 진출입이 전면 금지된다.

== 연혁 ==
* 2011년 12월 27일 : 하이패스 나들목 부산방향 진입차로 개통과 함께 영업 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001344477065743000&tocId=00000000000000001344477115378000&isTocOrder=N 국토해양부공고 제2012-1071호], 2012년 8월 10일.</ref>
* 2014년 11월 11일 : 2016년까지 나들목 설치를 위해 경상남도 양산시 동면 사송리 ~ 하북면 순지리 869m 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001415582563107000&tocId=00000000000000001415582595050000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2014-682호], 2014년 11월 11일.</ref>
* 2016년 9월 12일 : 하이패스 나들목 서울방향 진출차로 개통과 함께 요금소 수납 개시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001473298879302000&tocId=00000000000000001473298915239000&isTocOrder=N 국토교통부공고 제2016-1229호] , 2016년 9월 9일.</ref>

== 구조물 정보 ==
서울방향 진출로의 경우 통도사충전소 진입로와 연결되어 있다.

* 위치: [[경상남도]] [[양산시]] [[하북면]] 순지리
* 영업소: 경상남도 양산시 하북면 경부고속도로 31

== 접속하는 도로 ==
* [[국도 제35호선]] ([[양산대로]])
* 신평로
* 신평남부길

== 교통량 정보 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="4" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2016년
! 2017년
! 2018년
! 2019년
|-
| 통도사하이패스 (폐쇄식)
| 1,252
| 1,834
| 2,152 
| 2,466 
|<ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|}

== 같이 보기 ==
* [[통도사 나들목]]
* [[통도사휴게소]]

== 각주 ==
<references/>

{{좌표|display=title|35|29|19.51|N|129|5|31.80|E}}

{{고속도로 제1호선}}
{{양산시의 교통}}
{{토막글|도로}}

[[분류:국도 제35호선]]
[[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]
[[분류:경상남도의 고속도로 나들목]]
[[분류:양산시의 교통]]
[[분류:경부고속도로]]
[[분류:하이패스 전용 고속도로 나들목]]