{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Concorde.highup.arp.750pix.jpg|섬네일|콩코드 초음속 여객기]]
'''초음속 여객기''' 또는 '''초음속 운송기'''(supersonic transport, SST, supersonic airliner, 슈퍼소닉 트랜스포트, 슈퍼소닉 에어라이너)는 [[음속]]보다 더 빠른 속도로 승객을 수송하도록 설계된 민간 [[초음속기]]이다. 오늘날까지 정기 서비스를 하는 유일한 초음속 여객기로는 [[콩코드]]와 [[투폴레프 Tu-144]]였다. Tu-144의 마지막 수송일은 1978년 6월이었으며 1999년 [[NASA]]에 의해 마지막으로 비행되었다. 콩코드의 마지막 상업용 비행은 2003년 10월이었으며 [[페리 비행]] 운영은 2003년 11월 26일이 마지막이었다. 콩코드의 영구 비행 중단 이후로 상업 서비스 중인 SST는 남아있지 않다.

2016년 NASA는 현대적인 저소음 SST 프로토타입 디자인 계약에 서명했다.<ref name="sst">{{웹 인용| url =http://www.nasa.gov/press-release/nasa-begins-work-to-build-a-quieter-supersonic-passenger-jet|title=NASA Begins Work to Build a Quieter Supersonic Passenger Jet |publisher=NASA| date=Feb 29, 2016| access-date =March 3, 2016}}</ref> 디자인팀을 주도한 곳은 [[록히드 마틴 에어로너틱스]]였다.<ref name="sst"/>

== 같이 보기 ==
* [[초음속 순항]]
== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{뉴스 인용|url= http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1964/1964%20-%200377.html |title= The United States SST Contenders |date= February 13, 1964 |newspaper= Flight International}}
* {{서적 인용|url= https://books.google.com/books?id=bLbqIvKrewMC |title= U.S. Supersonic Commercial Aircraft |author= National Research Council |publisher= National Academies Press |date= 1997 |isbn= 978-0309058780}}
* {{웹 인용|url=http://www.janes.com/transport/news/jae/jae060817_1_n.shtml |title=Overview: Civil Engines |type=extract from article on civil engine market, including discussion of SST |date=August 2006 |publisher=Jane's |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20060821214106/http://www.janes.com/transport/news/jae/jae060817_1_n.shtml |archive-date=August 21, 2006  }}
* {{웹 인용 |url= https://flight.nasa.gov/pdf/supersonics.pdf |publisher= National Aeronautics and Space Administration |title= Fundamental Aeronautics Program - Supersonics Project |date= March 15–17, 2011 |work= Project Overview |author= Peter Coen |확인날짜= 2021-06-19 |archive-date= 2022-01-21 |archive-url= https://web.archive.org/web/20220121194047/https://flight.nasa.gov/pdf/supersonics.pdf |url-status=  }}
* {{웹 인용|url= https://purl.fdlp.gov/GPO/gpo46053 |title= Advanced Concept Studies for Supersonic Commercial Transports Entering Service in the 2018 to 2020 Period |publisher= [[미국 항공 우주국]] |date= February 2013}}
* {{뉴스 인용|url= https://money.cnn.com/2014/11/26/luxury/supersonic-jet/index.html |title= Supersonic jets can fly from New York to L.A. in 2.5 hours (or less) |first=Steve |last=Hargreaves |work= CNN Money |date= November 26, 2014}}
* {{웹 인용|url= http://www.airvectors.net/avsst.html |title= The Rise & Fall of The SST |publisher= AirVectors |date= August 1, 2015 }}
* {{잡지 인용|url= http://www.popularmechanics.com/flight/g2302/11-outlandish-attempts-to-build-the-next-concorde/ |title= 11 Outlandish Attempts To Build The Next Concorde |at= The trials and tribulations of trying to resurrect supersonic passenger travel. |first=Chris |last=Clarke |date= November 24, 2015 |magazine= Popular Mechanics}}
* {{저널 인용|url= https://www.researchgate.net/publication/311987911 |title= Review and prospect of supersonic business jet design |date= December 2016 |doi= 10.1016/j.paerosci.2016.12.003 |first1=Yicheng |last1=Sun |first2=Howard |last2=Smith |journal= Progress in Aerospace Sciences |volume= 90 |pages= 12–38 |hdl= 1826/11307 }}
* {{뉴스 인용|url= https://www.reuters.com/article/us-airplane-supersonic-usa-exclusive/exclusive-u-s-and-europe-clash-over-global-supersonic-jet-noise-standards-idUSKBN1K21YQ |title= U.S. and Europe clash over global supersonic jet noise standards |date= July 12, 2018 |first1=Allison |last1=Lampert |first2=Jamie |last2=Freed |work= Reuters}}

{{전거 통제}}

[[분류:영국의 발명품]]
[[분류:소련의 발명품]]
[[분류:신기술]]
[[분류:프랑스의 발명품]]