{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 아카마
|배경색 = {{JR 노선색|K}}
|그림 = 赤間駅南口.JPG
|그림설명 = 아카마 역
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[후쿠오카현]] [[무나카타시]] <br /> 아카마에키마에 1초메 1번 1호
|좌표 = {{좌표|33.482998|130.341054|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1890년]] [[9월 28일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[규슈 여객철도]]
|승강장 = 2면 4선 (기존 선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|K}};">■</span> [[가고시마 본선]]
|영업거리1 = [[모지코역|모지코]] 기점 46.5km
|전역1 = [[교이쿠다이마에 역|교이쿠다이마에]]
|전거리1 = 1.9
|후역1 = [[도고역|도고]]
|후거리1 = 4.2
|비고 =
|주석 =
}}
'''아카마역'''({{llang|ja|赤間駅}})은 [[일본]] [[후쿠오카현]] [[무나카타시]]에 있는 [[규슈 여객철도]] [[가고시마 본선]]의 [[철도역|역]]이다. 무나카타 시의 중심역으로, 특급 '[[기라메키 (열차)|기라메키]]'의 정차역이지만, '[[소닉 (열차)|소닉]]'등의 [[닛포 본선]] 노선 연장 특급 열차는, 아침이나 야간만 정차한다.

== 역 구조 및 승강장 ==
[[섬식 승강장]] 2면 4선을 가지는 [[철도역|지상역]]으로, 선상 역사를 갖춘다. 출입구는 북쪽 입구 · 남쪽 입구의 2개소, 개찰구는 중앙에 1개소. 역사 내에는 [[편의점]]도 있어, 일용품에 관해서는 역 구내로 조달된다. 편의점 설치 때에 역 서점의 면적을 넓히게 되어, 개축 직후의 2배 정도의 면적이 되었다.

이전은 북쪽보다 상대식 1번 승강장, 섬식 2번 · 3번 승강장, 상대식 4번 승강장의 구조로, 1번 승강장이 상행 본선, 3번 승강장이 하행 본선으로 있었지만, [[1988년]] [[3월 13일]]부 운행 시간표 개정으로 쾌속 · 보통 열차의 완급 결합이 이 역으로 집약되 승강장 구조를 변경. 1번 승강장이 있던 상대식 승강장을 섬식으로 수리해서 신 1번 승강장을 개설, 북쪽부터 순으로 개칭. 상대식 승강장 5번 승강장(구 4번 승강장)은 미사용이 되었다. 지금은 선로 · 가선이 철거되어 승강장만 남는다. [[2004년]]의 운행 시간표 개정으로 아카마 역 발착의 보통 열차가 설정되어도 5번 승강장은 재이용하지 않고, 구내보다 서쪽에 유치선을 설치했다.

직영역으로, 발권 창구 · 자동개찰기 · 자동정산기가 설치되어 있다. 화장실은 개찰 내에 1개(개찰구보다 입장해서 오른쪽), 남쪽 입구 계단 아래에 1개소(장애인용 화장실 있음), 북쪽 계단 입구 아래에 1개소(장애인용 화장실 있음). 남 · 북쪽 입구의 화장실은 자유로 이용가능.

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
! '''1 · 2'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (상행)
| [[고쿠라역|고쿠라]] · [[모지코역|모지코]] 방면
|-
! '''3 · 4'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (하행)
| [[가시이 역|가시이]] · [[하카타역|하카타]] 방면
|}

* 남 · 북쪽 입구와 개찰 층을 연결하는 [[엘리베이터]]가 설치되어 있다. 개찰 층과 승강장을 연결하는 엘리베이터도 1기씩 설치되어 있다([[도고역]]쪽에 설치).
* 남 · 북쪽 입구와 개찰 층을 연결하는 에스컬레이터 있음, 계단도 병설. 개찰 층과 승강장을 연결하는 에스컬레이터도 1개씩 설치되어 있다(도고 역 쪽은 승강과도 에스컬레이터만, [[교이쿠다이마에 역]]쪽이 계단).
* 역 구내에는 [[훼미리마트]] 아카마 역 점, [[도치쿠켄]]이 운영하는 [[에키소바|에키우동]], [[트란도르]]가 있다.

== 이용 현황 ==
* 2010년도의 1일 평균 승차 인원은 9,154명이다.
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 90%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차인원추이
|-
!연도
!1일평균인수
|-
|2000년
|10,736
|-
|2001년
|10,586
|-
|2002년
|10,423
|-
|2003년
|10,326
|-
|2004년
|10,121
|-
|2005년
|9,918
|-
|2006년
|9,620
|-
|2007년
|9,488
|-
|2008년
|9,360
|-
|2009년
|9,152
|-
|2010년
|9,154
|}

== 역 주변 ==
* [[하쿠잔 (무나카타 시)|하쿠잔]]
* [[쓰리 강]]
* [[유메타운 무나카타]]
* [[도카이 대학 후쿠오카 단기 대학]]

== 역사 ==
* [[1890년]] [[9월 28일]] : 규슈 철도(초대)가 개설.
** 험난한 곳인 조야마 고개를 넘기 위해, 아카마 - 고쿠라 간이 완성하기 까지의 약 1년간 종착역이었다.
** 당초의 계획에는 현재의 [[교이쿠다이마에 역]] 부근에 건설 예정이었지만, 예정지가 고개와 골짜기 사이에 위치해, 당시의 증기 기관차의 가능으로는 출발이 곤란한 일로부터 현재의 위치로 개설하는 일이 되었다. 그 때문에, 아카마 정 아카마에는 없는 아카마 정 토혈이 만들어졌다. 가라쓰카이도의 역참마을인 '[[아카마]]'는 교육 대학이 가장 가깝다.
** 1890년 9월 3일의 '후쿠료 신보'에 따르면, 당시의 하카타 - 아카마 간의 역은, 하카타, 하코자키, 가시이, 고가, 후쿠마, 아카마로, 운행 시간표는, 하카타가 오전 6시발, 오후 1시 54분발, 아카마가 오전 9시발, 오후 5시발의 2회 왕복, 소요 시간은 1시간 11분이 되고 있다.
* [[1907년]] [[7월 1일]] : 규슈 철도(초대)가 국유화되어 제국철도청이 소관.
* [[1982년]] [[10월]] : 현 3대째 역 서점 선상역이 개축.
* [[1987년]]
** [[2월 5일]] : 발권 창구가 설치.
** [[4월 1일]] : [[일본국유철도]] 분할 민영화에 의해 [[규슈 여객철도]]가 승계.
* [[2004년]] [[3월 13일]] : 운행 시간표 개정 및 구내 수리 공사에 의해 후쿠오카 도시권의 동쪽의 종착역화해 아카마 - [[아라키 역 (후쿠오카 현)|아라키]]간의 보통 열차가 매시 1개 운행 개시.
* [[2009년]]
** [[2월 25일]] : 북쪽 입구 광장 완성.
** [[3월 1일]] : IC카드 [[SUGOCA]]의 사용을 개시.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[가고시마 본선]]
|종별 = <span style="color:blue">■</span> 쾌속
|전역 = [[오리오역|오리오]]
|전방면 = [[모지 항 역|모지 항]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[도고역|도고]]
|후방면 = [[아라오 역 (구마모토 현)|아라오]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:blue">■</span><span style="color:orange">■</span><span style="color:black">■</span> 쾌속 · 준쾌속 · 보통
|전역 = [[교이쿠다이마에 역|교이쿠다이마에]]
|전방면 = [[모지 항 역|모지 항]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = 도고
|후방면 = [[가고시마역|가고시마]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{가고시마 본선 (후쿠오카 지구)}}

[[분류:큐슈여객철도의 철도역]]
[[분류:무나카타시의 철도역]]
[[분류:1890년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:가고시마 본선]]