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{{출처 필요|날짜=2020-08-22}}
'''샬롬의 집 (SHALOMHOUSE)'''은 [[이주노동자]]들의 [[인권]]을 위해 일하는 이주민지원센터로 [[성공회]] 사회선교기관으로 시작한 비영리민간단체이다.

현재 이주민연대 샬롬의 집(남양주 샬롬의집), 남양주시외국인복지센터(마석 샬롬의집), 파주이주노동자센터 샬롬의 집(파주 샬롬의집), 포천 나눔의집 이주노동자지원센터(포천 샬롬의집) 등이 있다.



[남양주 샬롬의 집]

90년대부터 마석 가구단지에서 일하는 외국인 노동자들의 삶의 안식처로 자리잡았다.

80년대 후반부터 형성된 마석가구단지는 3d업종이라는 이유로 대부분의 인력이 동남아등의 외국인 노동자로 채워졌으며 불법이라는 딱지는 그들의 인권과 임금체불, 사용자의 횡포에 노출되어 있었다. 샬롬의 집은 1991년부터 이러한 외국인노동자를 위한 상담과 법적보호 등 이들을 돕기위한 활동을 시작했다.

1997년에 이주노동자지원센터 샬롬의 집을,  2005년에는 대한민국 최초의 외국인복지센터인 '남양주시외국인복지센터'를 세움으로서 외국인노동자의 안식처로 자리잡았다. 남양주시외국인복지센터는 대한성공회유지재단에서 수탁운영하고 있으며, 처음에는 외국인근로자복지센터라는 이름으로 외국인 노동자들의 인권과 권익을 보호하고 복지서비스를 제공하고자 설립된 기관이다. 경기도와 남양주시의 위탁기관으로서 외국인근로자, 지역주민들과 함께하는 복지센터로 변화하였다.

2007년 1월부터 행복나눔도시락 사업단(현 사회적기업 남양주행복도시락주식회사)을 설립했다. 남양주행복도시락은 남양주시와 긴밀한 협력을 통해 결식 우려가 있는 이웃에게 양질의 급식을 제공하고, 남양주시 거주 취업 취약계층의 일자리 창출을 목표로 나눔을 실천하고 있다.


2015년부터 진접지역(지금의 오남역)에 남양주시외국인복지센터의 진접상담소 형태로 개소하여 남양주시 북부지역의 늘어나는 이주민 지원 수요에 대응하기 시작했다.  2019년에 이주민연대 샬롬의집의 형태로 독립하여 이후 주요 국내사업은 남양주시 진접읍, 오남읍, 별내면, 별내동, 진건읍 및 인근 포천시, 구리시 인접 지역 중심으로 활동하고 있다.

== 샬롬의 집에서 하는 일==

===상담프로그램===
[[임금체불]], [[산업재해]], [[의료상담]], 귀국문제 등의 상담을 하고 있다.
문화가 달라서 생기는 갈등을 최대한 줄이는 것은 물론, 이주노동자를 비롯한 외국인주민들의 권익향상과 인권보호를 주 목적으로 한다.

===의료공제프로그램===
[[불법 체류자]]라는 신분의 제약으로 병이 나도 진료조차 받지 못하는 외국인 노동자들이 [[의료보험]]의 혜택을 받을 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
(사) 한국이주민건강협회의 "희망의 친구들" 이주민공제(We Friends Aid) 협력상담소이다.

===교육프로그램===
이주노동자들의 조기정착과 적응, 역량강화를 목적으로 한다.
한국어교실, 운전면허, 컴퓨터교실과 문화여가활동 등의 교육훈련을 실시하고 있다.

===무료진료===
열악한 작업환경에서 일하는 이주 노동자들에게 제일 필요한 문제인 의료문제해결을 목적으로 한다.

[[연세대학교]] 의과대학과 간호대학 연합 봉사단체 ‘의청’에서 격주로 토요일마다 무료 진료를 실시했다.

서울 아산병원에서도 두 달에 한번 무료 진료와 검진을 실시하며, 온누리 약사회에서는 매달 둘째 주에 진료와 조제 등 봉사 활동을 했다.

원진재단 부설 녹색병원 등과 업무협약을 맺고 미등록 이주아동 건강 증진을 위해 지원하고 있다.

코로나19 상황에서 병원의 외부 무료진료 봉사가 끊겨, 의료서비스 접근이 어려운 이주노동자와 미등록이주민들이 큰 어려움을 겪고 있다.

2022년부터 미등록이주민을 대상으로 한 무료건강검진과 한방진료 등을 다시 진행하고 있다.

===국가별 공동체 활동 지원===
체육대회, 야유회, 나라별 축제, 한국 고유명절 행사 등을 마련하여 한국을 알고 이해하는 데 도움을 주고 있다.

또한 각 공동체별로 본국의 명절에 맞춰 진행하는 행사를 지원하고 있다.

2019년까지 서남아시아 설날축제, 이주민 가을잔치 등을 꾸준히 진행했으나, 코로나19 상황에서 행사가 일시 중단되었다.

남양주 샬롬의 집은 코로나 기간에도 꾸준히 이주노동자 여름휴가, 이주민 초청 가을잔치 등을 진행했다.

2021년과 2022년에는 남양주 진접, 오남 지역 이주민들을 대상으로 한 서남아시아 설날 축제 '슈보 노보 보르쇼', 가을 이주민 초청 가을잔치와 숲속의 한가We 등 선주민과 이주민이 함께 준비하고 참여하는 다양한 문화여가행사를 개최했다.

===그외 진행중인 사업===
체류이주민지원 이외에 귀환이주민지원과 청소년 문화다양성 인식개선을 위한 청다말(청소년 다문화에 말을 걸다) 국제협력캠프 등에 주력하고 있다.

2020년부터 "샬롬희망나눔캠페인"이라는 이름으로 코로나19 예방극복을 위해 이주노동자들에게 마스크와 손소독제, 각종 생필품 등을 무료로 나누어주고 있다. 2020년 3월부터 2022년 말 까지 총 300만점의 무료나눔이 이루어졌다.

인권복지 연대사업으로, 세월호참사, 노동, 청소년, 취약계층 지원 시민사회단체 들과 꾸준히 연대하고 있으며, 선주민과 이주민을 대상으로 한 민주시민교육에도 나서고 있다.

== 같이 보기 ==
* [[대한성공회]]

== 외부 링크 ==
* [http://shalomhouse.or.kr 이주민연대 샬롬의 집(남양주 샬롬의 집) 홈페이지]
* [https://www.facebook.com/SHALOMHOUSEnyj/ 이주민연대 샬롬의 집(남양주 샬롬의 집) 페이스북]
* [http://www.shalomhouse.kr/ 남양주시 외국인복지센터(마석 샬롬의 집) 홈페이지]
* [https://www.facebook.com/nyjshalom 남양주시 외국인복지센터(마석 샬롬의 집) 페이스북]
* [https://www.facebook.com/shalomhouse.paju 파주이주노동자센터 샬롬의 집(파주 샬롬의 집) 페이스북]
* [https://www.facebook.com/pcmigrants/ 포천나눔의집 이주민지원센터 '샬롬의집'(포천 샬롬의 집) 페이스북]

[[분류:대한민국의 성공회]]
[[분류:이주민지원센터]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|이름 = 에어 프랑스-KLM
|종류 = [[주식회사]]
|창립 = [[에어 프랑스]] 창립기준 [[1933년]]
|산업 분야 = 항공업
|로고 = Air France KLM Group logo.svg
|로고크기 = 300px
|그림 = Air France & KLM vertical stabilizers.jpg
|장소 = [[프랑스]] [[파리 (프랑스)|파리]] [[샤를 드 골 공항]] (본사)
|국가 = {{국기나라|프랑스}}, {{국기나라|네덜란드}}
|인물 = Jean-Cyril Spinetta ([[CEO]])</br>Peter Hartman ([[CEO]])
|제품 = 여객 노선, 화물 노선, 케이터링, 항공기 유지 보수
|자본금 = 
|매출액 = 122억 유로 ([[2009년]])
|영업이익 = 23조 6억 1500만 유로 ([[2011년]])
|순이익 = {{증가}} 613억 유로 ([[2009년]])
|자산 총액 = 
|자회사 = [[#전체 지분 소유사|아래 목록 참고]]
|종업원 = 104,720명
|웹사이트 = [http://www.airfranceklm-finance.com/ 에어 프랑스-KLM]
}}

'''에어 프랑스-KLM'''({{llang|en|Air France-KLM}})은 [[프랑스]] [[파리 (프랑스)|파리]] [[파리 샤를 드 골 공항]]에 본부를 두고 있는 항공 [[지주회사]]로 [[스카이팀]] [[항공 동맹]]에 속해 있다.

== 역사 ==
에어 프랑스는 [[2004년]] [[5월]] [[네덜란드]]의 항공사 [[KLM]]을 인수하였다. 그 결과 에어 프랑스-KLM이 탄생하였다. [[에어 프랑스]]와 [[KLM]]은 운영 수입으로 세계 최대, 여객 운송 거리로 세계 3위(유럽에서는 1위) 항공사로 [[아에로플로트]], [[델타항공]], [[아에로멕시코]], [[대한항공]], [[체코항공]], [[알리탈리아 항공]]과 더불어 [[스카이팀]] 회원사로 [[에어 프랑스]]와 [[KLM]]은 각각의 브랜드로 항공기를 운항한다.

== 전체 지분 소유사 ==
=== [[에어 프랑스]] 그룹 ===
* [[에어 프랑스]]
* [[HOP!]]
* [[트랜스아비아닷컴 프랑스]] ([[에어 프랑스]]: 60 %, [[KLM]]: 40 %)

=== [[KLM]] 그룹 ===
* [[KLM]]
* [[KLM 시티호퍼]]
* [[VLM 항공]]
* [[마르틴 에어]]
* [[트랜스아비아닷컴]]

=== [[유럽]] 지역 ===
* [[시티제트]] ([[아일랜드]] 항공사)

== 반소유 항공사 ==
=== [[알리탈리아]] 그룹 ===
* [[알리탈리아 항공]]
* [[에어원 스마트 캐리어]]
* [[알리탈리아 시티라이너]]

=== [[아프리카]] 지역 ===
* [[에어 모리셔스]]
* [[로얄 에어 모로코]] (3 %)
* [[케냐 항공]] (26 %)

=== [[유럽]] 지역 ===
* [[하이스피드 얼라이언스]] (10 %)<ref>에어 프랑스-KLM 그룹 중 [[철도]] 사업을 하고 있는 업체로 [[고속철도]]를 운영한다.</ref>
* [[에어 코르시카]] (12 %)
* [[에어 칼레도니]] (2 %)

=== [[폴리네시아]] 지역 ===
* [[에어 타히티]] (7 %)

== 플라잉 블루 ==
'''플라잉 블루'''({{llang|en|Flying Blue}})는 [[에어 프랑스]]와 [[KLM]]에서 사용하는 마일리지 프로그램으로 [[2005년]] [[6월 6일]]부터 서비스가 시작되었다. 두 항공사 모두 [[스카이팀]]에 속하기 때문에 두 항공사 간 마일리지가 공용<ref>비슷한 경우로는 [[스타 얼라이언스]] 내의 [[루프트한자]]와 [[스위스 국제항공]]이 있다. [[2005년]]에 [[루프트한자]]가 [[스위스 국제항공]]을 인수하였다.</ref>되며, 엘리트 자격 서비스와 마일리지 사용 및 적립을 [[스카이팀]] 회원사에서 제휴하고 있다.<ref>대신 적립되는 클래스를 서로 확인해야 한다. 같은 [[스카이팀]] 내에서도 [[대한항공]]으로는 적립이 안 되는 클래스가 있고 [[델타 항공]]의 계정으로는 적립되는 클래스가 있으며, 할인항공권의 경우는 아예 적립이 안 될 수 있다. 클래스가 적립되어도 제휴 항공사마다 적립률이 다를 수 있음에 주의한다.</ref> 또한 [[에어 프랑스]], [[KLM]]을 비롯해 [[스카이팀]] 항공편 항공사 및 [[호텔]], [[렌터카]], [[신용카드]] 등 130곳 이상 제휴하고 있으며 마일리지 적립 및 혜택을 이용할 수 있다. 또한 회사 제휴사 항공편 이용 횟수와 거리에 따라 아이보리, 실버, 골드, 플래티넘의 4가지 엘리트 회원자격 제도를 보유하고 있다.

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20121024173612/http://www.airfranceklm-finance.com/ 에어 프랑스-KLM 공식 홈페이지]

{{에어프랑스-KLM}}
{{프랑스의 항공사}}
{{이탈리아의 항공사}}
{{네덜란드의 항공사}}

{{전거 통제}}

[[분류:에어프랑스-KLM| ]]
[[분류:2004년 설립된 항공사]]
[[분류:스카이팀]]
[[분류:프랑스의 공기업]]
[[분류:항공 지주회사]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''운임'''(運賃)은 [[대중교통]]을 이용하는 승객들이 대중교통을 이용하는 대가로 내는 [[돈]]을 의미하는 단어이다. [[철로]], [[버스]]<ref>{{웹 인용 |url=https://veontime.com/ |title=Bus ticket booking Software |first=Margaret |last=Rouse |date=October 2020 |access-date=25 October 2020 |work=Software |publisher=Veontime |archive-date=2021-04-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210415014357/https://veontime.com/ |url-status= }}</ref>, [[택시]] 등이 이에 해당한다. 대개 운임을 지불할 경우 승객들은 대가로 "[[승차권]]" 등을 교부받으며,정당한 운임을 지불하지 않고 대중교통을 이용할 시에는 법의 처벌을 받는다.

항공 운송의 경우 [[항공운임]](airfare)이라는 용어가 자주 사용된다. 운임 구조는 특정 시간에 대중교통 차량을 이용하는 다양한 승객이 지불할 금액을 결정하기 위해 설정된 시스템이다. 연결 여행은 대중교통 시스템을 통해 출발지에서 목적지까지의 여행이다. 승객이 여행 중에 여러 번 환승해야 하는 경우에도 해당 여행은 시스템에서 하나의 연결 여행으로 계산된다.

==용도==
지불된 요금은 부분적으로(공적으로 지원되는 시스템의 경우와 마찬가지로) 전체 또는 관련된 운송 시스템의 운영 비용에 기여한다. 운임으로 충당되는 운영 비용 부분(운임 상자 회수율)은 일반적으로 북미와 유럽에서 30%-60%로 다양하며 아시아의 일부 철도 시스템은 100%를 초과한다.

운임을 지불하는 방법과 시기, 유효 기간에 관한 규칙은 다양하고 많다. 일반적으로 요금을 예측할 수 있는 경우(예: 고정 요금 시스템) 요금은 일반적으로 사전에 징수된다. 이는 일반적으로 탑승 시 또는 탑승 전에 요금을 지불해야 하는 철도 및 버스 시스템의 일반적인 관행이다. 택시 및 기타 대여 차량의 경우(여행이 완료될 때까지 총 요금이 알려지지 않음) 일반적으로 탑승이 끝날 때 지불된다. 일부 시스템은 최소 요금을 선불로 요구하는 철도 시스템과 여행 종료 시 최소 요금 이상(순 여행 비용이 최소 요금을 초과하는 경우)을 징수하는 등 두 가지를 혼합한 방식을 사용한다.

일부 시스템은 무료 환승을 허용한다. 즉, 단일 결제로 특정 지역이나 기간 내 여행이 허용된다. 이러한 마련은 목적지에 도달하기 위해 한 경로에서 다른 경로로 환승해야 하는 사람들에게 도움이 된다. 경우에 따라 환승은 편도로만 유효하므로 왕복 여행에 대해 새로운 요금을 지불해야 한다.

페널티 요금(Penalty fare)은 유효한 항공권이 없는 승객에게 부과되는 운임이다. 기준운임은 비슷한 의미를 지닌 용어이다. 영국에서는 남서부철도(South Western Railway) 및 남부철도(Southern)와 같은 특정 열차 운영 회사에 유효한 티켓 없이 여행하는 승객에게 페널티 요금을 부과할 수 있는 수입 보호 검사관이 있다. 2023년 1월 기준으로 최소 금액은 £20 또는 여정에 대한 단일 요금의 두 배였다. 캐나다에서는 토론토 교통위원회가 3달러 요금을 회피하는 사람들에게 500달러를 부과한다.

== 같이 보기 ==
* [[무료 승차제]]
* [[입장권]]
* [[대중교통]]
* [[유료도로]]
* [[교통 패스]]
* [[스마트카드]]
== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{대중교통}}
{{전거 통제}}
{{토막글|교통}}

[[분류:가격 결정]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻}}
[[파일:Parque Olímpico, Múnich, Alemania 2012-04-28, DD 18.JPG|섬네일|270px|[[뮌헨]]의 [[올림피아파크]]]]
'''수로'''(水路) 또는 '''물길'''은 물이 흐르게 하기 위해 인공적으로 만든 구조물이다.

그 종류로는 다음이 있다.
* [[용수로]] : 관개나 공업용 등을 위해 다른 수원으로부터 물을 빼오는 목적으로 만들어진 수로.
* [[방수로]] : 주로 하천 등의 홍수를 배수하는 목적으로 만들어진 수로.
* 첩수로 : 하천의 굴곡을 직선화해 물이 잘 흐르게 만든 수로.
* [[구거 (토목)|구거]] : 주로 급수, 배수를 목적으로 해 인공적으로 만들어진 수로 가운데 비교적 소규모의 것이다.
* [[운하]] : 주로 선박의 이동을 위해서 만들어진 수로.

== 같이 보기 ==
* [[관수로]]
* [[개수로]]

{{위키공용분류}}
{{지형}}
{{전거 통제}}

{{토막글|지리}}

[[분류:수로| ]]
[[분류:수역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Sigma SD10.jpg|right|섬네일|320px|시그마 SD10]]
[[파일:Sigma SD10 front.jpg|right|섬네일|320px]]
'''시그마 SD10'''({{lang|en|Sigma SD10}})는 [[시그마 (기업)|시그마]]의 [[디지털 SLR]]이다. [[2003년]] [[10월 27일]]에 발표되었다. 후속 모델은 [[시그마 SD14]]이다. SD10에서는 전 모델인 [[시그마 SD9]]의 여러 문제점들이 해결되었다.

SD10은 [[포비온 X3]] 이미지 센서 F7X3-C9110를 사용하고 있다. F7X3-C9110는 SD9에 쓰인 센서보다 여러 면에서 개선된 성능을 가지고 있다. 약 1029 만개의 [[수광소자]](photodetector)로 이루어진 약 343 만 [[유효 화소]]를 가지고 있다. 1개의 픽셀이 하나의 색상만을 인식하는 [[베이어 센서]]의 픽셀과 다르게, [[포비온 X3]]의 픽셀은 R, G, B 3가지 색상을 모두 인식한다.

일반적인 상황에서 SD10 센서의 해상력은 약 5~7백만 [[베이어 센서]]와 유사하다고 평가된다. [https://web.archive.org/web/20061207224826/http://www.popphoto.com/cameras/3411/hands-on-sigma-sd14.html]

SD10에는 [[앤티 앨리어싱 필터]]가 없지만, [[포비온 X3]] 센서에 [[앤티 앨리어싱 필터]]가 필요 없는 것은 아니다. 앤티 앨리어싱 필터가 없는 [[베이어 센서]] 보다 그 정도가 덜 하지만, SD10에도 [[모아레]]가 나타난다.[https://web.archive.org/web/20070928071313/http://www.imatest.com/docs/print_sharpness.html]

== 같이 보기 ==
* [[시그마 SD9]]
* [[시그마 SD14]]

== 외부 링크 ==

* {{언어링크|en}} [http://www.dpreview.com/reviews/sigmasd10/ dpreview.com의 리뷰]

{{토막글|사진술}}

[[분류:디지털 일안 반사식 카메라]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻}}
'''연호'''(年號, {{문화어|년호}})는 한문을 사용하는 [[동양]]의 [[군주]] 국가에서 쓰던 [[기년법]]을 말하는 것으로, 처음에는 [[군주]] 국가에서 임금이 즉위하는 해에 붙는 [[연대학|연대적인 칭호]]였다. 해(年)의 차례를 나타내고자 붙이며, '''원호'''(元號) 또는 '''다년호'''라고도 한다.

본래는 당시에 재위하는 군주의 재위년을 연호로 사용하였는데, [[전한 무제|무제]](武帝) 때에는 재위년과 별도의 연호를 처음으로 사용하였다.<ref>사마천, 《[[사기 (역사서)|사기]]》, 〈효무본기〉, 서기전 1세기 / 재위년은 연호가 아닌 연수(年數)라고 하여 따로 취급하기도 한다.</ref>  그리고  한 군주가 필요에 따라 연호를 바꾸어 쓸 수 있었으나, 중국에서는 [[명나라]] 때부터 한 군주가 한 연호만 사용하는 [[일세일원제]]가 확립되었다. 연호의 기준이 되는 해를 [[기원]](紀元)이라고 부르며, 기원으로부터 센 햇수를 [[연대학|기년]](紀年)이라고 부른다.

[[군주제]]와는 연관이 적으나, [[불기]](佛紀) 및 [[서력기년|서기]](西紀), [[단기]](檀紀), [[도력기년 (증산도)|도기]](道紀) 등도 연호에 속한다.

이러한 연호는 동양에서는 자주국의 상징으로서 굳이 황제가 군주인 명목상의 황제국이 아니더라도 황제국과 동급임을 나타내고자 사용하였다. 이때 연호는 군주의 통치권이 물리적 [[공간]], 즉 [[국토]]는 물론이고 [[시간]]에까지 이름을 상징한다. 다시 말해 연호는 군주가 시간을 지배함을 뜻한다.

== 쓰임 ==
예를 들자면 [[홍무제|태조(명나라)]]는 즉위 후 '홍무(洪武)'라는 연호를 사용했으며 그의 통치 기간 동안 이 연호가 사용되어 그에겐 [[홍무제]]라는 [[시호]]가 붙었다. 이 '홍무'라는 연호로 당시 연도를 나타내자면 1368년은 홍무 원년<small>(1년),</small> 1377년은 홍무 10년인 것이다. 또, 일본에서는 [[메이지 시대|메이지]](明治), [[다이쇼 시대|다이쇼]](大正), [[쇼와 시대|쇼와]](昭和) 등과 같은 연호가 사용되었다.

== 같이 보기 ==
* [[사연호]]
* [[한국의 연호]]
** [[조선의 연호]]
* [[베트남의 연호]]
* [[몽골의 연호]]
* [[중국의 연호 목록]]
* {{임시링크|타이완의 연호|zh|台湾年号列表}}
* [[일본의 연호]]
* [[중국력]]
* [[연대학]]

== 각주 ==
<references />

{{시간 관련 주제}}
{{전거 통제}}
{{토막글|시간}}

[[분류:아시아| ]]
[[분류:아시아의 역사]]
[[분류:한국의 역사]]
[[분류:베트남의 역사]]
[[분류:몽골의 역사]]
[[분류:중국의 역사]]
[[분류:대만의 역사]]
[[분류:일본의 역사]]
[[분류:연호| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Rickshaw driver picking up two clients.jpg|섬네일|400px]]
'''인력거'''(人力車)는 [[사람]]의 [[힘]]으로 끌어서 움직이는 [[교통수단]]으로, [[릭샤]]의 일종이다.

[[한국]]의 경우, [[1882년]] 경에 [[일본]]을 다녀온 [[박영효]]가 [[한성부판윤]]으로 재직하면서 서둘러 보급하였다. 벼슬아치들의 출·퇴근에 차라리 교자(轎子) 대신 인력거를 권장하였다. [[갑신정변]]으로 인하여 [[박영효]]가 [[일본]]으로 망명한 후 인력거 이용은 중지되었고, 그 후 [[일본]] 공사관 [[요인]]들이 인력거를 관용으로 사용하여 눈길을 끌었다.<ref>일본에 다녀온~: 이이화, 《한국사이야기22. 빼앗긴 들에 부는 근대화바람》(한길사, 2004) 46쪽.</ref> [[사람]]이 끌고 다니는 1인승 또는 2인승의 [[수레]]. 최초로 만든이는 [[일본인]] 다카야마 코스케라는 [[사람]]으로 [[서양]]의 [[마차]]를 보고, 만들었다고 한다.

최근에는 인력거 노동자의 복지에 대한 우려로 인해 많은 국가에서 인력거 사용이 금지되거나 불법화되었으며,<ref name="Trillin104">{{잡지 인용|last=Trillin |first=Calvin |date=April 2008 |title=Last Days of the Rickshaw |url=http://ngm.nationalgeographic.com/2008/04/kolkata-rickshaws/calvin-trillin-text |archive-url=https://web.archive.org/web/20080319154322/http://ngm.nationalgeographic.com/2008/04/kolkata-rickshaws/calvin-trillin-text |url-status=dead |archive-date=19 March 2008 |magazine=[[National Geographic (magazine)|National Geographic]] |volume=213 |issue=4 |page=104}}</ref> 오늘날 대부분의 인력거는 [[사이클릭샤]]와 [[오토릭샤]]로 대체되었다.


== 각주 ==
<references/>

{{위키공용분류|Cycle rickshaws}}
{{대중교통}}
{{전거 통제}}
{{토막글|교통}}

[[분류:손수레]]
[[분류:릭샤]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{영화인 정보
| 이름      = 사이먼 페그<br />Simon Pegg
| 사진      = Simon Pegg Premiere of Kill Me Three Times (cropped).jpg
| 사진크기  = 
| 사진설명  = 
| 출생일    = {{출생일과 나이|1970|2|14}}
| 출생지    = [[잉글랜드]] [[글로스터셔주]] [[브록워스]]
| 본명      = 사이먼 존 베킹엄<br>Simon John Beckingham
| 다른이름  =
| 국적      = [[영국]]
| 직업      = 배우, 희극인, 작가, 프로듀서
| 활동기간  = 1995년 - 현재
| 종교      = 
| 부모      = 
| 형제자매  = 
| 배우자    = 모린 맥캔
| 자녀      = 1
| 소속사    = 
| 수상      = 
| 웹사이트  = 
}}
'''사이먼 존 페그'''({{lang|en|Simon John Pegg}}, [[1970년]] [[2월 14일]] ~ )는 [[잉글랜드]]의 [[배우]], [[희극인]], [[각본가]]이다.

== 출연 작품 ==
=== 영화 ===
* 《[[게스트 하우스 파라다이스]]》({{lang|en|Guest House Paradiso}}, 1999년)
* 《[[새벽의 황당한 저주]]》({{lang|en|Shaun of the Dead}}, 2004년)
* 《[[랜드 오브 데드]]》({{lang|en|Land of the Dead}}, 2005년)
* 《[[미션 임파서블 3]]》({{lang|en|Mission: Impossible III}}, 2006년)
* 《[[빅 나싱]]》({{lang|en|Big Nothing}}, 2006년)
* 《[[프리 지미]]》({{lang|en|Free Jimmy}}, 2006년)
* 《[[그라인드하우스]]》({{lang|en|Grindhouse}}, 2007년)
* 《[[굿 나잇]]》({{lang|en|The Good Night}}, 2007년)
* 《[[뜨거운 녀석들]]》({{lang|en|Hot Fuzz}}, 2007년)
* 《[[런, 팻보이, 런]]》({{lang|en|Run, Fat Boy, Run}}, 2007년)
* 《[[하우 투 루즈 프렌즈]]》({{lang|en|How to Lose Friends & Alienate People}}, 2008년)
* 《[[스타 트렉: 더 비기닝]]》({{lang|en|Star Trek}}, 2009년)
* 《[[아이스 에이지 3: 공룡시대]]》({{lang|en|Ice Age: Dawn of the Dinosaurs}}, 2009년)
* 《[[나니아 연대기: 새벽 출정호의 항해]]》({{lang|en|The Chronicles of Narnia: The Voyage of the Dawn Treader}}, 2010년)
* 《[[미션 임파서블: 고스트 프로토콜]]》({{lang|en|Mission: Impossible – Ghost Protocol}}, 2011년)
* 《[[지구가 끝장 나는 날]]》({{lang|en|The World's End}}, 2013년)
* 《[[꾸뻬씨의 행복여행 (영화)|꾸뻬씨의 행복여행]]》({{lang|en|Hector and the Search for Happiness}}, 2014년)
* 《[[미션 임파서블: 로그네이션]]》({{lang|en|Mission: Impossible – Rogue Nation}}, 2015년)
* 《[[스타워즈: 깨어난 포스]]》({{lang|en|Star Wars: The Force Awakens}} 2015년)
* {런던 시계탑 밑에서 사랑을 찾을 확률/ 2015}
* 《[[스타트렉 비욘드]]》({{lang|en|Star Trek Beyond}}, 2016년)
* 《[[앱솔루트 애니씽]]》
* 《[[맨 업]]》
* 《[[클로버필드 패러독스]]》
* 《[[레디 플레이어 원 (영화)|레디 플레이어 원]]》
* 《[[미션 임파서블: 폴아웃]]》
* 《[[럭 (영화)|럭]]》 - 밥 역 (목소리)
* 《[[아이스 에이지: 벅의 대모험]]》 - 벅 와일드 역 (목소리)
* 《[[낸더 포더 앤드 더 토킹 몽구스]]》 - 낸더 포더 역
* 《[[미션 임파서블: 데드 레코닝]]》- 벤지 던 역
* 《[[미션 임파서블: 파이널 레코닝]]》- 벤지 던 역

=== 텔레비전 ===
* 《[[스페이스드]]》({{lang|en|Spaced}})
* 《[[비정상회담]]》 ([[JTBC]], [[2016년]])
* 《[[런닝맨]]》 ([[SBS]], [[2018년]])

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* {{IMDb 이름|670408}}
* {{올무비 이름|307202}}
* {{언어링크|en}} {{트위터|simonpegg}}

{{사이먼 페그}}

{{전거 통제}}
{{기본정렬:페그, 사이먼}}

[[분류:1970년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:잉글랜드의 남자 영화 배우]]
[[분류:잉글랜드의 남자 텔레비전 배우]]
[[분류:잉글랜드의 남자 성우]]
[[분류:잉글랜드의 남자 희극인]]
[[분류:잉글랜드의 영화 각본가]]
[[분류:잉글랜드의 텔레비전 각본가]]
[[분류:잉글랜드의 영화 프로듀서]]
[[분류:브리스틀 대학교 동문]]
[[분류:잉글랜드의 무신론자]]
[[분류:잉글랜드의 여성주의자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Choi Jea-Bong (2006).jpg|섬네일|오른쪽|최재봉]]
'''최재봉'''([[1980년]] [[6월 19일]]~)은 [[2006년 동계 올림픽]]에 참가한 [[대한민국]]의 [[스피드 스케이팅]] 선수이다.

=== 세계 기록 ===

{| class="wikitable sortable"
|-
! #
! 종목
! 기록
! 날짜
! 장소
|-
|jr1||1500m (주니어)
|'''1.52,25'''||1997. 12. 06
|[[IJsbaan van Heerenveen|Heerenveen]]
|-
|jr2||1500m (주니어)
|'''1.51,47'''
|1998. 02. 12
|[[IJsbaan van Nagano|Nagano]]
|-
|jr3||500m (주니어)||'''36,30'''
|1998. 11. 27
|{{국기나라|캐나다}} [[캘거리]]
|-
|jr4
|1500m (주니어)
|'''1.49,71'''
|1998. 11. 28
|{{국기나라|캐나다}} [[캘거리]]
|-
|jr5||kleine vierkamp junioren||'''153,689'''
|1998. 11. 29
|{{국기나라|캐나다}} [[캘거리]]
|-
|jr6||1000m (주니어)
|'''1.10,87'''
|1999. 02. 20
|{{국기나라|캐나다}} [[캘거리]]
|-
|jr7||sprint vierkamp junioren||'''143,965'''
|1999. 02. 21
|{{국기나라|캐나다}} [[캘거리]]
|}

== 외부 링크 ==
* [https://web.archive.org/web/20070313142642/http://www.skateresults.com/skater/show/156 skateresults.com]
* [http://www.schaatsstatistieken.nl/index.php?file=schaatser&code=1980061901 Choi Jae-bong op SchaatsStatistieken.nl]
* {{언어링크|en}} [http://www.sskating.com/index.php?&name=CHOI&nat=KOR&fname=Jae-Bong&nat=KOR www.sskating.com]

{{토막글|빙상인}}

[[분류:1980년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:대한민국의 남자 스피드스케이팅 선수]]
[[분류:효원고등학교 동문]]
[[분류:아시안 게임 스피드스케이팅 메달리스트]]
[[분류:대한민국의 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수]]
[[분류:1998년 동계 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수]]
[[분류:2002년 동계 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수]]
[[분류:2006년 동계 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수]]
[[분류:1999년 동계 아시안 게임 메달리스트]]
[[분류:2007년 동계 아시안 게임 메달리스트]]
[[분류:1999년 동계 아시안 게임 스피드스케이팅 참가 선수]]
[[분류:2003년 동계 아시안 게임 스피드스케이팅 참가 선수]]
[[분류:2007년 동계 아시안 게임 스피드스케이팅 참가 선수]]
[[분류:대한민국의 아시안 게임 금메달리스트]]
[[분류:대한민국의 아시안 게임 동메달리스트]]
[[분류:1996년 동계 아시안 게임 스피드스케이팅 참가 선수]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|이름 = 웨스턴 디지털 코퍼레이션
|원어 = Western Digital Corporation
|로고 = Western Digital logo (2022).svg
|로고크기 = 200px
|종류 = [[공개회사]]
|창립 = [[1970년]] [[4월 23일]]
|해체 = 
|창립자 = 
|시장 정보 = {{NASDAQ|WDC}}
|장소 = [[캘리포니아주]] [[산호세 (캘리포니아주)|산호세]]
|국가 = [[미국]]
|인물 = David Goeckeler (CEO)
|산업 = 플래시 메모리 데이터 저장매체
|제품 =
|자본금 = {{감소}} 95억 5,100만 달러 (2020) 
|매출액 =  {{증가}} 167억 3,600만 달러 (2020)
|영업이익 = {{증가}} 3억 3,500만 달러 (2020)
|순이익 = {{증가}} US$ −250.0 million (2020)
|자산 총액 = {{감소}} 256억 6.200만 달러 (2020)
|주주 = 
|모기업 = 
|자회사 = [[HGST]]<br />[[샌디스크]]
|종업원 = {{증가}} 63,800명 (2020년)
|웹사이트 = [http://www.wdc.com 공식 사이트]
}}

'''웨스턴 디지털 코퍼레이션'''({{llang|en|Western Digital Corporation}})은 [[미국]]의 [[하드 디스크]] 생산 업체이다. [[1970년]] [[4월 23일]] '''제너럴 디지털 코퍼레이션'''({{llang|en|General Digital Corporation}})이라는 이름으로 설립되었다. [[2012년]] [[3월]]에 [[HGST|히타치의 하드디스크 사업부]]를 인수하고 세계 최대의 하드디스크 생산 업체가 되었다.

일각에서는 영문을 해석한 '''서부전자'''라는 명칭으로 불리기도 한다.

== 제품 ==
[[파일:Western Digital "Red" 4 TB SATA NAS-optimized 3.5-inch HDD.jpg|섬네일|웨스턴디지털의 하드디스크]]
* 블루, 블랙, 레드, 퍼플<ref>블루는 일반 성능의 하드 디스크, 블랙은 고성능 하드 디스크, 레드는 [[네트워크 결합 스토리지|NAS]]용 하드 디스크, 퍼플은 [[폐쇄회로 텔레비전|CCTV]]용 하드 디스크이다.</ref>
* [[마이북]]
* [[마이 패스포트]]
* [[이지 스토어]]
* WD SSD<ref>보급형은 그린, 중급형은 블루, 고급형은 블랙으로 나온다.</ref>

== 연표 ==
* [[1970년]]: '제너럴 디지털'이라는 이름으로 회사 설립.
* [[1971년]]: 이름을 '웨스턴디지털'로 바꿈.
* [[1974년]]: 플로피디스크 드라이브 컨트롤러 칩셋을 발표.
* [[1979년]]: 웨스턴디지털의 첫 번째 하드디스크 드라이브 컨트롤러를 개발.
* [[1988년]]: 본격적으로 하드디스크 드라이브 시장에 참여.
* [[1990년]]: '캐비어'라는 하드디스크 드라이브 라인업을 도입.
* [[1992년]]: 업계 최초로 340MB 하드디스크 드라이브를 출시.
* [[1993년]]: 하드디스크 드라이브 업계에서 가장 빠르게 성장함.
* [[1995년]]: 로체스터에 하드디스크 드라이브 공장을 설립.
* [[2000년]]: 첫 번째로 20GB 플래터를 단 하드디스크 드라이브를 개발.
* [[2001년]]: 8MB 버퍼 메모리와 40GB 플래터가 들은 7,200RPM의 100GB 하드디스크 드라이브를 최초로 출시.
* [[2002년]]: 엑스박스에 웨스턴디지털의 200GB 하드디스크 드라이브를 장착.
* [[2003년]]: 매년 30억 달러의 수익을 얻기 시작. SATA 인터페이스로 10,000rpm의 회전 속도를 자랑하는 '랩터' 시리즈를 발표. 80GB 플래터 개발. 헤드공급업체인 '리드라이트' 인수.
* [[2004년]]: 새로운 라인업인 2.5인치 하드디스크 드라이브를 출시.
* [[2005년]]: NAS용 하드디스크 드라이브 개발. 1인치 크기의 6GB 하드디스크 드라이브를 출시. SATAⅡ 인터페이스 하드디스크 발표.
* [[2006년]]: 10,000rpm과 150GB 용량의 '랩터 X' 하드디스크 드라이브를 출시.
* [[2007년]]: 세계에서 두 번째로 1TB 하드디스크 드라이브를 출시.
* [[2008년]]: 2.5인치 크기의 300GB 하드디스크 드라이브 랩터를 개발.
* [[2009년]]: 세계에서 최초로 2TB 하드디스크 드라이브를 출시.
* [[2012년]]: 히타치의 하드디스크 사업부를 인수하여 자회사인 HGST로 사명 변경.
* [[2015년]]: 낸드플래시 메모리업체 샌디스크 인수.

== 경쟁 회사 ==
* [[씨게이트]]
* [[도시바]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|en}} [http://www.westerndigital.com/ 공식 홈페이지]

{{하드 디스크 드라이브 제조사}}

{{전거 통제}}

[[분류:1970년 설립된 기업]]
[[분류:컴퓨터 하드웨어 기업]]
[[분류:미국의 기업]]
[[분류:컴퓨터 기억장치 기업]]
[[분류:산호세 (캘리포니아주)의 기업]]
[[분류:미국의 다국적 기업]]
[[분류:1970년 설립된 컴퓨터 기업]]
[[분류:1970년 설립된 기술 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''김증한'''(金曾漢, [[1920년]] [[6월 5일]] ~ [[1988년]] [[10월 7일]])은 [[대한민국]]의 [[법학자]]이자 교육자로, 호는 청헌(晴軒)이며 본관은 (신)안동이다. [[충청남도]] [[부여군]] 구룡면 논치리에서 태어났다. 해방 이후 [[민법]] 연구에서 많은 저작과 연구를 낳았으며, 대한민국 민법학의 토대를 닦았다. 아버지는 [[일제강점기]] 때 충주·강원·평양·함흥지법 판사와 평양복심법원 판사를 지내고, 해방 이후에는 대법관과 [[대한민국 검찰청|검찰총장]]을 지낸 [[김익진 (법조인)|김익진]]이며, 동생은 [[김장리 법률사무소|법무법인 김장리]]의 창업주 김흥한이다. 

== 약력 ==
* 1937년 : 평양사범학교를 졸업하고 교사생활을 시작함.
* 1939년 : [[경성제국대학]] 예과에 입학함. 이후 본과에서 법문학부로 진학.
* 1944년 : [[경성제국대학]] 법문학부 법학과 졸업.
* 1946년 3월 1일 : 경성대학 법문학부 조수가 됨.
* 1946년 8월 : [[서울대학교]] 법대에서 전임강사로 서양법제사 강의를 시작.
* 1960년 5월 : 서울대학교 법대 교수로 임용됨.
* 1960년 : 문교부 고등교육국장으로 취임.
* 1961년 : [[국가재건최고회의]] 법제사법위원회 자문위원으로 임명됨.
* 1962년 : 서울대학교 행정대학원장으로 취임.
* 1967년 8월 : 서울대학교 법학박사 학위 취득
* 1967년 8월 12일 : 문교부 차관으로 취임.
* 1968년 5월 23일 : 문교부 차관직에서 퇴임.
* 1972년 : 서울대학교 법과대학 학장으로 취임.
* 1976년 : [[한국법학교수회]] 제4대 회장으로 재직.
* 1983년 9월 9일 : 서울대학교 대학원장 취임.
* 1985년 8월 31일 : 정년 퇴임.
* 1985년 9월 : [[동아대학교]] 법과대학 초빙교수, 법과대학 학장, 부총장 등을 역임.
* 1987년 4월 18일 : 서울대학교 법과대학 명예교수로 취임.
* 1987년 8월 28일 : [[대한민국학술원]] 회원(법학)으로 취임.
* 1988년 10월 7일 : 별세.

== 주요 저작 ==
*《담보물권법》
*《독일사법사》
*《물권법》
*《물권법강의》
*《물권적기득권》
*《민법》
*《민법논선》
*《민법대의》
*《민법총칙》
*《법제원론》
*《법학개론》
*《법학통론》
*《서양법제사》
*《채권각론》
*《채권각칙》
*《채권총론》
*《채권총칙》

== 가계 ==
*(12대조)우의정 증영의정 선원 [[김상용]]
*(11대조)이조참판 부제학 수북 [[김광현]]
*(10대조)면천군수 증이조참의 김수빈
*(9대조)부솔 증이조판서 수월헌 [[김성익]]
*(7대조)승정원좌승지 김약행
*(6대조)증사복시정 김이서
*(5대조)증좌승지 김두순
*(고조부)증호조참판 김우근
*(증조부)동지중추부사 김병량
*(조부)판임관주사  김일규
*(부)대법관 검찰총장 변호사 [[김익진]]

== 참고 자료 ==
* 〈고시계인터뷰(김증한박사님 정년퇴임기념 인터뷰)-나의 인생, 나의 학문〉, 고시계사, 《고시계》 1985년 9월호
* [https://web.archive.org/web/20071214115523/http://www.nas.go.kr/member/member_detail_basis.asp?num=235 대한민국학술원 김증한]

{{전임후임|
|전임자 = [[성동준]]
|후임자 = [[박희범]]
|대수 = 20
|직책 = [[대한민국 문교부|문교부 차관]]
|임기 = [[1967년]] [[8월 12일]] ~ [[1968년]] [[5월 23일]]
}}
{{전거 통제}}

[[분류:1920년 출생]]
[[분류:1980년 사망]]
[[분류:대한민국의 법학자]]
[[분류:민법학자]]
[[분류:동아대학교 교수]]
[[분류:서울대학교 교수]]
[[분류:대한민국의 문교부 차관]]
[[분류:대한민국학술원 회원]]
[[분류:한국국민당 (1981년) 당원]]
[[분류:부여군 출신]]
[[분류:경성제국대학 동문]]
[[분류:평양사범학교 동문]]
[[분류:안동 김씨 (신)]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''나나난 기리코'''({{llang|ja|魚喃 キリコ, なななん きりこ}}, [[1972년]] [[12월 14일]] ~ )는 [[일본]]의 [[만화가]]이다.
== 작품 ==
* [[블루 (만화)|블루]] 1997
* [[호박과 마요네즈]] (南瓜とマヨネーズ ) 1997
* [[strawberry shortcakes]] 2003

== 영화로 제작 ==
* 블루 2001

== 외부 링크 ==
https://web.archive.org/web/20060515193239/http://www008.upp.so-net.ne.jp/nananan/

{{전거 통제}}

{{토막글|만화가}}

[[분류:1972년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:일본의 만화가]]
[[분류:니가타현 출신]]
'''로이 디즈니'''(Roy Disney)는 다음 두 사람을 가리킨다.

* [[로이 올리버 디즈니]](Roy Oliver Disney, 1893~1971) - 월트 디즈니의 형.
* [[로이 에드워드 디즈니]](Roy Edward Disney, 1930~2009) - 로이 올리버 디즈니의 아들. 월트 디즈니 회사의 회장.

{{동명이인}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{회사 정보
|이름 = 프랑스 국유 철도<br/>Société nationale des chemins de fer français
|원어 =
|로고 = Logo SNCF 2011.svg
|로고크기 = 
|그림 = 
|그림크기 = 
|그림설명 = 
|형태 = [[공기업]]
|창립 = [[1938년]] [[1월 1일]]<br />[[2015년]] [[1월 1일]]: SNCF, RFF 통합공사로 재출범
|창립자 = 
|이전 회사 = 
|이후 회사 = 
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|상장일 = 
|국가 = {{국기나라|프랑스}}, {{국기나라|모나코}}
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|웹사이트 = http://www.sncf.com/
}}

[[파일:TGV Duplex Figueres.jpg|섬네일|오른쪽|250px|프랑스 국유 철도의 고속 열차]]
[[파일:TGV World Speed Record 574 km per hour.jpg|섬네일|오른쪽|250px|[[2007년]] [[4월]] 촬영된 [[프랑스]]의 한 도시에서의 프랑스 국유 철도 소속 열차]]
[[파일:Épône gare - distributeur de billets.png|섬네일|오른쪽|250px|프랑스 국유 철도의 티켓 자동 발매기]]

'''프랑스 국유 철도'''({{llang|fr|Société Nationale des Chemins de fer Français}}, '''SNCF''')는 [[프랑스]] 전국의 철도망을 총괄하는 철도운영법인이다. 정부가 보유하는 [[공기업]]이며, 본사는 [[파리시|파리]]에 있다.
총 [[궤간]]은 1,435&nbsp;mm이며, 32,000 km에 달하는 철도 시설이 있다.

== 본사 ==
[[파일:Siège SNCF Saint-Denis.jpeg|섬네일|오른쪽|250px|[[프랑스]] [[생드니]]로 이전한 현재 프랑스 국유 철도의 본사]]

기존의 프랑스 국유 철도 본사는 [[파리 (프랑스)|파리]] [[몽파르나스]]에 위치하였으나, 현재는 본사를 [[프랑스]] [[생드니]]로 이전하였다.

=== 조직 ===
2015년 1월 1일 SNCF는 세가지 공공 및 상업사업을 SNCF Réseau(SNCF 네트워크)와 SNCF Mobilités(SNCF 모바일)중심으로 구성하였다.
* SNCF Réseau
* SNCF Voyageurs
* SNCF Logistics
* SNCF Immobilier
* SNCF Keolis.

2014년 12월 31일자로 RFF와 SNCF의 통합으로 인하여, 5개의 조직으로 아래와 같이 구성되었다.
* [[SNCF Infra]] - SNCF의 전체 인프라를 담당하며, 철로 및 기타 인프라 유지보수, 설계 및 건설을 담당. 그룹의 자회사는 Systra, Inexia 그리고 SNCF 인터네셔널을 포함.
* '''SNCF Voyages''' - [[TGV]]나 장거리 여객운송을 담당
* '''SNCF Proximites''' - 도시 및 지역 수준의 여객운송을 담당
* [[SNCF Logistics]] - 철도나 도로를 통한 상품운송을 담당. [[Fret SNCF]]의 자회사였으며 사명은 SNCF Geodis였으나 2015년 1월 1일 SNCF Logistics로 변경됨. [[VFLI]], [[Captrain]]을 포함
* ''''Gares & Connexions'''' 역사 관리 및 건축을 담당

== 같이 보기 ==
* [[지도주의]]
* [[지방 특급 운송]]
== 외부 링크 ==
* {{언어링크|fr}} {{공식 웹사이트}}

{{유럽의 철도 공사}}
{{전거 통제}}
{{토막글|프랑스|철도}}

[[분류:1938년 설립된 기업]]
[[분류:프랑스의 철도 기업]]
[[분류:프랑스의 철도]]
[[분류:프랑스의 공기업]]
[[분류:프랑스의 브랜드]]
[[분류:1938년 설립된 철도 기업]]