blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가와시리
|배경색 = {{JR 노선색|K}}
|그림 = Kawashiri Station 2005.jpg
|그림설명 = 가와시리 역
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[구마모토현]] [[구마모토시]] [[미나미구 (구마모토시)|미나미구]] 가와시리 2초메 8-1
|좌표 = {{좌표|32.44375|130.40478|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1894년]] [[8월 11일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[규슈 여객철도]]
|승강장 = 2면 3선 (기존 선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|K}};">■</span> [[가고시마 본선]] (<span style="color:{{JR 노선색|K}};">■</span> [[미스미 선]] 직통 포함)
|영업거리1 = [[모지코역|모지코]] 기점 201.9km
|전역1 = [[니시쿠마모토 역|니시쿠마모토]]
|전거리1 = 2.1
|후역1 = [[도미아이 역|도미아이]]
|후거리1 = 3.4
|비고 =
|주석 =
}}
'''가와시리역'''({{llang|ja|川尻駅}})은 [[일본]] [[구마모토현]] [[구마모토시]] [[미나미구 (구마모토시)|미나미구]]에 있는 [[규슈 여객철도]] [[가고시마 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장|단선]]과 [[섬식 승강장|섬식]]이 합쳐진 복합 구조의 철도 역사이다. [[우토 역 (구마모토 현)|우토 역]]부터 가고시마 본선 경유로 [[미스미 선]]의 열차도 상호 운행하고 있어, 이용이 가능하다

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
! rowspan="2"|'''1'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (하행)
| [[야쓰시로역|야쓰시로]] 방면
|-
| <span style="color:#f00;">■</span> 미스미 선
| 
| [[미스미역|미스미]] 방면
|-
! '''2'''
! colspan="3"|사용 정지
|-
! '''3'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (상행)
| [[구마모토역|구마모토]] · [[오무타역|오무타]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 인원 !! 증가율
|-
! 2001 || 1,262 || 
|-
! 2002 || 1,257 || -0.4%
|-
! 2003 || 1,227 || -2.4%
|-
! 2004 || 1,183 || -3.6%
|-
! 2005 || 1,181 || -0.2%
|-
! 2006 || 1,161 || -1.7%
|-
! 2007 || 1,163 || 0.2%
|-
! 2008 || 1,141 || -1.9%
|}

== 역 주변 ==
* 구마모토 공예회관
* [[국도 제3호선 (일본)|국도 제3호선]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[규슈 여객철도]] [[가고시마 본선]]
|종별 = <span style="color:black">■</span> 보통
|전역 = [[니시쿠마모토 역|니시쿠마모토]]
|전방면 = [[아라오 역 (구마모토 현)|아라오]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[도미아이 역|도미아이]]
|후방면 = [[야쓰시로역|야쓰시로]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{가고시마 본선 (구마모토 지구)}}

[[분류:큐슈여객철도의 철도역]]
[[분류:구마모토시의 철도역]]
[[분류:미나미구 (구마모토시)]]
[[분류:1894년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:가고시마 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 도미아이
|배경색 = {{JR 노선색|K}}
|그림 = JR Tomiai stn east 2011.JPG
|그림설명 = 도미아이 역 동쪽
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[구마모토현]] [[구마모토시]] [[미나미구 (구마모토시)|미나미구]] 도미아이마치 시지미즈 63-6
|좌표 = {{좌표|32.424917|130.402211|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[2011년]] [[3월 12일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[규슈 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선 (기존 선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|K}};">■</span> [[가고시마 본선]] (<span style="color:{{JR 노선색|K}};">■</span> [[미스미 선]] 직통 포함)
|영업거리1 = [[모지코역|모지코]] 기점 205.3km
|전역1 = [[가와시리역|가와시리]]
|전거리1 = 3.4
|후역1 = [[우토 역 (구마모토 현)|우토]]
|후거리1 = 2.2
|비고 =
|주석 =
}}
'''도미아이역'''({{llang|ja|富合駅}})은 [[일본]] [[구마모토현]] [[구마모토시]] [[미나미구 (구마모토시)|미나미구]]에 있는 [[규슈 여객철도]] [[가고시마 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
! '''1'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (상행)
| [[구마모토역|구마모토]] · [[오무타역|오무타]] 방면
|-
! rowspan="2"|'''2'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (하행)
| [[야쓰시로역|야쓰시로]] 방면
|-
| <span style="color:#f00;">■</span> 미스미 선
| 
| [[미스미역|미스미]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 규슈 여객철도 신칸센부 구마모토 종합 차량소
* 구마모토 시 미나미 구청
* 니시쿠마모토 병원

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[규슈 여객철도]] [[가고시마 본선]]
|종별 = <span style="color:pink">■</span> 쾌속 '구마모토 라이너' <br /> <span style="color:black">■</span> 보통
|전역 = [[가와시리역|가와시리]]
|전방면 = [[아라오 역 (구마모토 현)|아라오]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[우토 역 (구마모토 현)|우토]]
|후방면 = [[야쓰시로역|야쓰시로]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{가고시마 본선 (구마모토 지구)}}

[[분류:큐슈여객철도의 철도역]]
[[분류:구마모토시의 철도역]]
[[분류:미나미구 (구마모토시)]]
[[분류:2011년 개업한 철도역]]
[[분류:가고시마 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{음악 그룹 정보
|이름     = ABCHO
|국가     = {{JPN}}
|장르     = [[제이 팝]]
|활동 시기 = [[2012년]] ~ [[2018년]]
|관련활동 = [[HANGRY&ANGRY|HANGRY&ANGRY-f]]
|웹사이트 = [http://www.universal-music.co.jp/abcho/ ABCHO 공식 사이트]
|구성원   = [[이시카와 리카]]<br />[[요시자와 히토미]]
}}

'''ABCHO'''(아비쵸)는 [[드림 모닝구무스메]]의 [[이시카와 리카]]와 [[요시자와 히토미]]로 결성된 [[일본]]의 여성 2인조 [[음악 그룹]]이다.

== 특징 ==
이시카와와 요시자와는 벌써 광기성과 탐미를 표현하는 유닛「[[HANGRY&ANGRY|HANGRY&ANGRY-f]]」로서 활동하고 있지만, 그 2명이 새롭게 유닛을 짜, 별컨셉으로 활동한다. 유닛명인「ABCHO」는「ABSTRACT CHOP」의 약어로, 그 컨셉은「기성 개념에 없는 초팝과 엣지인 감각으로 모든 것을 촙한다」이다.
* [[이시카와 리카]]의 귀여우면서 섹시함과 [[요시자와 히토미]]의 남자 같은 성격이 보이는 그룹이다.

== 개요 ==
[[2012년]] [[2월 22일]], [[4월 5일]]부터 [[테레비도쿄]]에서 방송될 예정의 애니메이션「[[전국 콜렉션]]」의 오프닝 테마를 노래하는 아티스트가 이시카와와 요시자와의 신유닛인 것이 발표되었다. 이 시점에서는 유닛명이나 오프닝 테마의 곡명은 발표되어 있지 않았다.

2012년 [[3월 7일]], 유닛명이「ABCHO」인 것이 발표되어 또, [[5월 23일]]에 1st CD 싱글「目をとじてギュッしよ」를 발매하는 일도 발표되었다.

== 음반 목록 ==
=== 싱글 ===
# 目をとじてギュッしよ ([[2012년]] [[5월 23일]])

== 같이 보기 ==
* [[HANGRY&ANGRY|HANGRY&ANGRY-f]]

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ja}} [http://www.universal-music.co.jp/abcho/ ABCHO 공식 사이트]

{{전거 통제}}

[[분류:M-라인 클럽]]
[[분류:일본의 걸 그룹]]
[[분류:유닛 음악 그룹]]
[[분류:2012년 결성된 음악 그룹]]
[[분류:2018년 해체된 음악 그룹]]
[[분류:유니버설 뮤직 (일본) 소속]]
[[분류:2인조 음악 그룹]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''광주산맥'''(廣州山脈)은 [[태백산맥]]의 [[철령]](鐵嶺) 부근에서 갈라져 [[서울]] 부근에 이르는 산맥이다.<ref>[http://100.daum.net/encyclopedia/view.do?docid=b02g1427a 브리태니커 사전 정의]{{깨진 링크|url=http://100.daum.net/encyclopedia/view.do?docid=b02g1427a }}, 2012년 4월 19일 확인</ref>

== 같이 보기 ==
* [[한국의 산맥]]

== 각주 ==
{{각주}}
{{토막글|한국의 지리}}

[[분류:한국의 산맥]]
[[분류:광주산맥|광주산맥]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Map of ogasawara islands ja.png|오른쪽|섬네일|도쿄 도 도서부]]
'''도쿄도 도서부'''({{llang|ja|東京都島嶼部|도쿄토토쇼부}})는 [[도쿄도]] 지역 안에 있는 도서 부분이다. [[이즈 제도]]와 [[오가사와라 제도]]가 있다. 각각의 명칭을 따와 '''이즈·오가사와라 제도''' (伊豆・小笠原諸島)라고도 부른다.

== 상세 ==
[[도쿄도]]는 [[혼슈]] ([[도쿄항]]의 섬 포함)에 있는 이른바 '[[도쿄 지방]]'과 그밖의 도서 지역으로 구분된다. 도쿄 지방은 [[도쿄 23구]]와 [[다마 지역]]으로 다시 구분되며, 도서 지역은 남북으로 1,200km 거리에 걸친 여러 개의 섬으로 구성된다. 이 때문에 도쿄도는 23구, 다마지역, 도서지역의 3개 지역으로 구분하는 경우가 많다.

도쿄도 도서부는 남쪽으로 500km 거리에 [[북마리아나 제도]]가 있으며 일본의 [[배타적 경제 수역]]과 접하고 있다. 도서부와 마리아나 제도를 경계로 [[태평양]]과 [[필리핀해]]가 나뉜다. 도서부에 설치된 일본 행정구역은 총 4지청 2정 7촌으로, 지청으로 구분하면 다음과 같다.
* [[오시마 지청 (도쿄도)|오시마 지청]] - [[오시마정]], [[도시마촌 (도쿄도)|도시마촌]], [[니지마촌]], [[고즈시마촌]]
* [[미야케 지청]] - [[미야케촌]], [[미쿠라지마촌]]
* [[하치조 지청]] - [[하치조정]], [[아오가시마촌]] 등
* [[오가사와라 지청]] - [[오가사와라촌]]

[[에도 시대]]에는 [[천령]] (일종의 직할지)로 되어 있었으며, [[니라야마 대관소]]나 섬의 [[봉행]] (島奉行)이 관할하였다.<ref name="imao">{{서적 인용| title=住所と地名の大研究 | publisher=新潮社 | author=今尾恵介 | date=2004 | pages=23-24 | isbn=4-10-603535-9}}</ref> [[1871년]] [[폐번치현]] 직후에는 [[아시가라 현]]에, [[1876년]]부터는 [[시즈오카현]]에 속하게 되었으나 군사적으로 중요한 위치이기도 하고 이즈 제도와의 경제적 교류가 도쿄를 통해 이뤄졌기에 [[1878년]]부터는 [[도쿄부]]의 직할지가 되었다.<ref name="imao" /> [[1896년]] 일본이 군제를 시행하게 되었을 당시 이들 지역에는 군이 설치되지 않았다. 따라서 이 지역의 주소에는 '군' (郡) 표기를 할 일이 없다.

선거구의 경우 [[도쿄도의회]]에서 도서지역 전역을 관할지역으로 하나의 선거구 (의원정수 1명)을 구성하고 있다.<ref>{{웹 인용| url=http://www.senkyo.metro.tokyo.jp/data/data05_01.html| title=東京都議会議員の定数及び選挙区一覧表| publisher=東京都選挙管理委員会| accessdate=2012-01-09| archiveurl=https://web.archive.org/web/20120516052517/http://www.senkyo.metro.tokyo.jp/data/data05_01.html| archivedate=2012년 5월 16일}}</ref> [[중의원]] 지역구로는 [[시나가와구]], [[오타구]] 북부와 함께 [[도쿄도 제3구]]로 묶여 있다. [[일본의 차량 번호판|차량번호판]]의 경우 [[도쿄 운수지국]] 직할구역에서 '시나가와' (品川)를 부여하고 있다.

=== 다른 명칭 ===
이즈 제도와 오가사와라 제도를 아우르는 명칭인 '도쿄도 도서부'를 지리적, 정치적인 이유로 다르게 부르기도 하는데 다음과 같다.
* 도쿄제도 (東京諸島) - 도쿄도의 예산지원을 받는 민간단체인 '도쿄제도 관광연맹'에서 이 명칭을 사용하고 있다. 다만 관광 관련 단체이기 때문에 사람이 사는 11개 섬에 대해서만 도쿄제도라는 말을 사용하고 있고 나머지 즈난 제도 등의 섬은 범주에 포함되지 않고 있다. 사실 옛 이름도 '이즈7도 관광연맹'으로 이즈 7도에 대해서만 다루던 단체였으나 이름을 지금처럼 바꾼 후에는 아오가시마와 오가사와라 일대도 포함되었다.
* 남방제도 (南方諸島) - 〈남방제도와 기타 제도에 관한 일본과 미국 간의 협정〉(이른바 오가사와라 반환 협정), 〈남방 연락사무국 설치법〉, 〈오가사와라 제도 진흥개발 특별조치법〉등의 법률에서 [[오가사와라 군도]], [[니시노시마 (오가사와라 제도)|니시노시마]], [[가잔 열도]]를 '남방제도'라 정의하고 있다. 오가사와라 제도 중에 약간 동떨어진 위치에 자리한 미나미토리 섬이나 오키노토리 섬은 제외한다. 다만 '남방제도와 기타 제도'라는 표현에서는 포함된다. [[일본 수로협회]]에서는 이즈 제도와 오가사와라 제도를 모두 포함해 '남방제도'란 말을 사용하며, 도쿄도 도서부나 도쿄 제도와 동의어로 취급하고 있다.

== 섬 목록 ==
=== 이즈 제도 ===
이즈 7도와 시키네섬, 아오가섬은 민간인이 사는 유인도이며 나머지는 모두 무인도이다.
* 이즈 7도 - [[이즈오시마섬]], [[도시마촌 (도쿄도)|도시마섬]], [[니지마섬]], [[고즈섬]], [[미야케섬]], [[미쿠라섬]], [[하치조섬]]
* 이즈 7도 근해 - [[시키네섬]], [[아오가섬]], [[우도네섬]], [[지나이섬]], [[한시마섬]], [[오노하라섬]], [[이난바섬]], [[하치조코섬]] 등
* 즈난 제도 - [[베요네스 열암]], [[스미스섬 (일본)|스미스섬]], [[도리시마섬 (이즈 제도)|도리시마섬]], [[소후 암]]

=== 오가사와라 제도 ===
오가사와라 제도의 경우 치치지마, 하하지마는 민간인이 사는 유인도이고 이오지마, 미나미도리시마는 민간인이 없는 유인도이다. 나머지는 모두 무인도이다.
* [[오가사와라 군도]]
** [[치치 열도]] - [[치치지마섬]], [[아니지마섬]], [[오토토지마섬]] 등
** [[하하 열도]] - [[하하지마섬]], [[아네지마섬]], [[이모토지마섬]] 등
** [[무코지마 열도]] - [[무코지마섬]], [[요메지마섬]], [[나코도지마섬]], 기타노지마섬 등
* [[니시노시마 (오가사와라 제도)|니시노시마섬]]
* [[가잔 열도]] - [[이오섬]], [[기타이오섬]], [[미나미이오섬]]
* 고립된 섬 - [[미나미토리섬]], [[오키노토리섬]]

== 각주 ==
{{각주}}

{{도쿄도}}

{{전거 통제}}

[[분류:도쿄도 도서부| ]]
[[분류:도쿄도의 지역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''광역관동권'''({{llang|ja|広域関東圏|코이키칸토켄}})은 일반적으로, 관동 1도 6현([[이바라키현]], [[도치기현]], [[가나가와현]], [[군마현]], [[사이타마현]], [[지바현]], [[도쿄도]])과 신에쓰 지방 동부에 위치한 고신에쓰 3현([[야마나시현]], [[나가노현]], [[니가타현]])과 [[시즈오카현]]을 포함한 지역이다. 정의에 따라서 [[후쿠시마현]]을 포함하는 경우도 있다.

{{일본의 지역}}
{{토막글|일본의 지리}}

[[분류:일본의 도시권]]
[[분류:간토 지방]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 우토
|배경색 = {{JR 노선색|K}}
|그림 = 宇土駅西口駅舎.jpg
|그림설명 = 우토 역 서쪽 입구
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[구마모토현]] [[우토시]] <br /> 사짓초
|좌표 = {{좌표|32.413816|130.40758|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1895년]] [[1월 28일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[규슈 여객철도]]
|승강장 = 1면 2선 (기존 선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|K}};">■</span> [[가고시마 본선]]
|영업거리1 = [[모지코역|모지코]] 기점 207.5km
|전역1 = [[도미아이 역|도미아이]]
|전거리1 = 2.2
|후역1 = [[마쓰바세역|마쓰바세]]
|후거리1 = 4.8
|노선2 = <span style="color:{{JR 노선색|K}};">■</span> [[미스미 선]]
|영업거리2 = [[우토 역 (구마모토 현)|우토]] 기점 0.0km
|전역2 = 
|전거리2 = 
|후역2 = [[미도리카와역|미도리카와]]
|후거리2 = 4.0
|비고 =
|주석 =
}}
'''우토역'''({{llang|ja|宇土駅}})은 [[일본]] [[구마모토현]] [[우토시]]에 있는 [[규슈 여객철도]]의 [[철도역|역]]이다. 우토 시의 대표역이며, [[가고시마 본선]]을 소속 노선으로서, 이 역을 기점으로 하는 [[미스미 선]]을 더해 2개 노선이 상호 운행하고 있다. [[섬식 승강장]] 1면 2선과 통과선 1선의 구조를 가진 [[철도역|지상역]]이자 [[교상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
! rowspan="2"|'''1'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (상행)
| [[구마모토역|구마모토]] · [[다마나역|다마나]] 방면
|-
| <span style="color:#f00;">■</span> 미스미 선
| 
| [[오다 역 (구마모토 현)|오다]] · [[미스미역|미스미]] 방면
|-
! rowspan="2"|'''2'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (하행)
| [[야쓰시로역|야쓰시로]] 방면
|-
| <span style="color:#f00;">■</span> 미스미 선
| 
| 오다 · 미스미 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 <br /> 승차 인원
|-
! 2005년도 || 1,691
|}

== 역 주변 ==
* 우토 시청
* 우키 소방서
* [[국도 제3호선 (일본)|국도 제3호선]]
* [[국도 제57호선 (일본)|국도 제57호선]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[규슈 여객철도]] [[가고시마 본선]]
|종별 = <span style="color:pink">■</span> 쾌속 '구마모토 라이너' <br /> <span style="color:black">■</span> 보통
|전역 = [[도미아이 역|도미아이]]
|전방면 = [[아라오 역 (구마모토 현)|아라오]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[마쓰바세역|마쓰바세]]
|후방면 = [[야쓰시로역|야쓰시로]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[규슈 여객철도]] [[미스미 선]]
|종별 = <span style="color:black">■</span> 보통
|전역 =  
|전방면 =    
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[미도리카와역|미도리카와]]
|후방면 = [[미스미역|미스미]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{가고시마 본선 (구마모토 지구)}}
{{미스미 선}}

[[분류:큐슈여객철도의 철도역]]
[[분류:구마모토현의 철도역]]
[[분류:1895년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:우토시의 건축물]]
[[분류:우토시의 교통]]
[[분류:가고시마 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{일본 행정구역 정보 (폐지)
|자치체 이름 = 도쿄시
|그림        = Tokyo Prefectural Office and Tokyo City Hall 1930s.jpg
|그림설명     = 도쿄부청 (도쿄시청과 합동 청사)
|한자        = 東京市
|가나        = とうきょうし
|폐지날      = 1943년 7월 1일
|폐지이유    = [[도쿄도제]] 시헹
|폐지상세    = '''도쿄부'''・[[도쿄시]] → '''[[도쿄도]]'''
|현재        = 도쿄도
|도도부현    = 도쿄부
|지청        =
|군          =
|코드        = 
|면적        = 2193.96
|인구        = 7354971
|조사시기    = 국세조사, 1940년
|소재지     = 도쿄부 [[도쿄시]] [[고지마치구]] [[유라쿠초]]2초메
|좌표        =
|웹사이트    =
|지도        =
}}
'''도쿄부'''({{llang|ja|東京府|토오쿄오후}})는 [[1868년]]부터 [[1943년]]까지 존재한 [[일본 제국]]의 행정 구역이다. 부청 소재지는 [[도쿄시]]이다.

[[1868년]](메이지 원년)에 [[무사시국]] [[에도]]에 에도부가 설치도어 얼마 후 도쿄부로 개칭되었으나, [[1871년]](메이지 4년)의 [[폐번치현]]에 따라 일단 폐지되고 주변 지역을 포함하는 형태로 다시 도쿄부가 설치되었다.

[[1880년]](메이지 13년)에 [[이즈 제도]]와 [[오가사와라 제도]]가 편입되고, [[1889년]](메이지 22년)에 [[도쿄 15구|15구]]로 이루어진 [[도쿄시]]가 설치되었다. [[1893년]](메이지 26년)에는 [[가나가와현]]에서 [[다마 지역|세 다마군]]이 이전되었다. [[1932년]](쇼와 7년)에 주변 정촌을 합병하여 도쿄시는 35구가 되었다.

[[1943년]](쇼와 18년)에 [[도쿄도제]]가 시행되어 도쿄부와 도쿄시가 통합되어 [[도쿄도]]가 되었다.

{{위키공용분류}}

{{부번현 삼치제}}
{{도쿄부의 자치체}}
{{전거 통제}}

{{토막글|도쿄}}

[[분류:도쿄부| ]]
[[분류:일본의 폐지된 도도부현]]
[[분류:도쿄도의 역사]]
[[분류:무사시국]]
[[분류:1943년 폐지]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 마쓰바세
|배경색 = {{JR 노선색|K}}
|그림 = Matsubase Station 123.jpg
|그림설명 = 마쓰바세 역
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[구마모토현]] [[우키시]] <br /> 시라누히마치 고료 710
|좌표 = {{좌표|32.39833|130.40141|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1895년]] [[1월 28일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[규슈 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선 (기존 선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|K}};">■</span> [[가고시마 본선]]
|영업거리1 = [[모지코역|모지코]] 기점 212.3km
|전역1 = [[우토 역 (구마모토 현)|우토]]
|전거리1 = 4.8
|후역1 = [[오가와 역 (구마모토 현)|오가와]]
|후거리1 = 6.2
|비고 =
|주석 =
}}
'''마쓰바세역'''({{llang|ja|松橋駅}})은 [[일본]] [[구마모토현]] [[우키시]]에 있는 [[규슈 여객철도]] [[가고시마 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]을 합친 복합 형태의 철도 역사이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
! '''1'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (하행)
| [[야쓰시로역|야쓰시로]] 방면
|-
! '''2 · 3'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (상행)
| [[구마모토역|구마모토]] · [[오무타역|오무타]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 우키 시청
* 우키 시청 시라메히 지소
* [[국도 제266호선]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[규슈 여객철도]] [[가고시마 본선]]
|종별 = <span style="color:pink">■</span> 쾌속 '구마모토 라이너' <br /> <span style="color:black">■</span> 보통
|전역 = [[우토 역 (구마모토 현)|우토]]
|전방면 = [[아라오 역 (구마모토 현)|아라오]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[오가와 역 (구마모토 현)|오가와]]
|후방면 = [[야쓰시로역|야쓰시로]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{가고시마 본선 (구마모토 지구)}}

[[분류:큐슈여객철도의 철도역]]
[[분류:구마모토현의 철도역]]
[[분류:1895년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:우키시의 건축물]]
[[분류:우키시의 교통]]
[[분류:가고시마 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 오가와
|배경색 = {{JR 노선색|K}}
|그림 = Ogawa station 1.jpg
|그림설명 = 오가와 역
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[구마모토현]] [[우키시]] <br /> 오가와마치 가와지리 493
|좌표 = {{좌표|32.36352|130.413962|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1896년]] [[11월 21일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[규슈 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선 (기존 선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|K}};">■</span> [[가고시마 본선]]
|영업거리1 = [[모지코역|모지코]] 기점 218.5km
|전역1 = [[마쓰바세역|마쓰바세]]
|전거리1 = 6.2
|후역1 = [[아리사역|아리사]]
|후거리1 = 5.0
|비고 =
|주석 =
}}
'''오가와역'''({{llang|ja|小川駅}})은 [[일본]] [[구마모토현]] [[우키시]]에 있는 [[규슈 여객철도]] [[가고시마 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 지닌 [[철도역|지상역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
! '''1'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (하행)
| [[야쓰시로역|야쓰시로]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:#f00;">■</span> 가고시마 본선
| (상행)
| [[구마모토역|구마모토]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 이온 몰 우키 밸류
* 우키 시청 오가와 지소

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[규슈 여객철도]] [[가고시마 본선]]
|종별 = <span style="color:pink">■</span> 쾌속 '구마모토 라이너' <br /> <span style="color:black">■</span> 보통
|전역 = [[마쓰바세역|마쓰바세]]
|전방면 = [[아라오 역 (구마모토 현)|아라오]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|K}}
|후역 = [[아리사역|아리사]]
|후방면 = [[야쓰시로역|야쓰시로]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|K}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{가고시마 본선 (구마모토 지구)}}

[[분류:큐슈여객철도의 철도역]]
[[분류:구마모토현의 철도역]]
[[분류:1896년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:우키시의 건축물]]
[[분류:우키시의 교통]]
[[분류:가고시마 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{본문|다마 지역}}
'''도쿄 지방'''({{llang|ja|東京地方|도쿄치호}})이란 [[도쿄도]] 중 도서 지역인 [[이즈·오가사와라 제도]]를 제외한 본토 부분 전역을 가리키는 지역 이름이다. 보통 [[일기 예보]]에서 쓰이는 말이다.<ref name="jma">[http://www.jma.go.jp/jma/kishou/know/yougo_hp/shichoson_ichiran.html 警報・注意報や天気予報の発表区域（細分区域等一覧表）]</ref> 도서 지역은 도쿄 지방과 기후가 다른 지역이기 때문에 분리하는 것이며, 도서 지역 자체도 범위가 넓기 때문에 '이즈 남부' (伊豆諸島南部), '이즈 북부' (伊豆諸島北部), '오가사와라 제도' (小笠原諸島)로 세분화하기도 한다.<ref name="jma" /> 이는 다른 [[현 (행정 구역)|현]]을 다시 세분화할 때 '○○현 북부', '○○현 남부'라고 지칭하는 것과 마찬가지다.

가끔씩 일기예보가 아닐 때에도 쓰이는 경우가 있는데, 도쿄 도는 [[일본의 수도]]라는 특수성을 감안해 [[간토 지방]]에서 분리해 따로 언급할 때 쓰이는 말이다. 그러나 일반적으로 오키나와가 [[규슈|규슈 지방]]에 있는 것처럼, 도쿄 도가 간토 지방에 포함되는 것은 분명하다.

== 각주 ==
<references/>

{{일본의 지역}}

[[분류:도쿄도의 지역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''산엔난신'''({{llang|ja|三遠南信|산엔난신}})은 [[도요하시시]]를 중심으로 [[아이치현]]의 [[히가시미카와]] 지역, [[하마마쓰시]]를 중심으로 [[시즈오카현]]의 [[엔슈]] 지역, [[이다시]]를 중심으로 [[나가노현]]의 [[한이 지방]]의 경계를 말한다.

{{일본의 지역}}
{{토막글|일본의 지리}}

[[분류:주부 지방]]
[[분류:일본의 지역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''도카이고신 지방'''({{llang|ja|東海甲信地方|도카이코신치호}})은 [[도카이 지방]]과 [[고신 지방]]을 합친 말이다. [[나가노현]], [[야마나시현]], [[기후현]], [[아이치현]], [[미에현]], [[시즈오카현]]을 포함한다.

{{일본의 지역}}
{{토막글|일본의 지리}}

[[분류:주부 지방]]
[[분류:일본의 지역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2018-05-18}}
{{섬 정보
|이름=주고쿠·시코쿠 지방
|원이름={{lang|ja|中国・四国地方}}
|그림=Japan_Chūshikoku_Region_large.png
|나라=일본
|면적=18,803.41 km<sup>2</sup>
|인구=11,001,221
|인구기준=2020년 1월 1일
|인구밀도=216.9
|밀도기준=2020년 1월 1일
}}

'''주고쿠·시코쿠 지방'''({{llang|ja|中国・四国地方|주고쿠・시코쿠치호}}, {{문화어|쥬고꾸·시꼬꾸지방}})는 [[주고쿠 지방]]과 [[시코쿠|시코쿠 지방]]을 합친말이다. 그래서 주고쿠 지방의 5개의 현과 시코쿠의 4개의 현을 묶어 9개의 현 지역을 하나로 묶어놓는 지방이기도 하다.

==개요==
일찍이 제3차 전국 종합 개발 계획에서 지방 구분으로 일시적으로 사용된 적이 있지만, 역사적으로 기내와의 관계가 강한 시코쿠 지방이나 시코쿠 지방과의 교류가 적은 산인 지방의 반발도 있어 다음 제4차 전국 종합 개발 계획부터는 다시 별개의 구역으로 취급하게 되었다. 현재는, 교통 체계의 정비나 세토 내해의 환경보전 등, 양지방의 공통의 과제에 대해 협의회가 설치되어 있는 것 외에 일부 부처의 출장 기관이나 기업의 지점 설치에서 볼 수 있는 구분이다.

주고쿠·시코쿠 지방에서 가장 인구가 많은 도시는 히로시마시로 인구는 110만을 넘어 정부의 주고쿠 지방 관할의 출장 기관이 모인다.그러나 인구 70만을 넘는 오카야마시도 산인지방과 시코쿠지방을 잇는 교통의 결절점이므로 접근성에서 우위성은 있다. 시코쿠 지방에서는 마츠야마시가 시코쿠에서의 인구 최대 도시이지만, 다카마쓰시가 지점 경제 도시의 역할을 하고 있어 도시권 인구로는 시코쿠 최대이다.

덧붙여 카가와현과 오카야마현, 에히메현과 히로시마현은 각각 육상에 현 경계를 가지고 있다.

===[[정령 지정 도시]]===

* [[히로시마시]](119.5만명 히로시마현 히로시마도시권 현청소재지)
* [[오카야마시]](72.3만명 오카야마현 오카야마도시권 현청소재지)

===[[중핵시]]===

* [[마쓰야마시]](51만명, 에히메현, 마쓰야마도시권, 현청소재지)
* [[구라시키시]](47.4만명·오카야마현·오카야마 도시권)
* [[후쿠야마시]] (45.8만명 히로시마현 후쿠야마도시권)
* [[다카마쓰시]](41.6만명·가가와현·다카마쓰 도시권·현청소재지)
* [[고치시]](32.4만명, 고치현, 고치도시권, 현청소재지)
* [[시모노세키시]](25.3만명, 야마구치현, 시모노세키도시권, 간몬도시권)
* [[구레시]](21만명 히로시마현 히로시마도시권)
* [[마쓰에시]](20.3만 명시마네 현 마쓰에 도시권 현청 소재지)
* [[돗토리시]](18.8만명·돗토리현·돗토리도시권·현청소재지)


==시행시 특례시==

==일반시==

* [[도쿠시마시]](25.1만명·도쿠시마현·도쿠시마도시권·현청소재지)
* [[야마구치시]](19.3만명, 야마구치현, 야마구치도시권, 현청소재지)
* [[히가시히로시마시]](19.7만명 히로시마현 히로시마도시권)
* [[이즈모시]](17.3만명 시마네현 이즈모도시권)
* [[우베시]](16.2만명·야마구치현·우베도시권)
* [[이마바리시]](15만명, 에히메현, 이마바리도시권)
* [[요나고시]](14.7만명·돗토리현·요나고도시권)
* [[슈난시]](13.6만명, 야마구치현, 도쿠야마도시권)
* [[오노미치시]](12.9만명 히로시마현 후쿠야마도시권)
* [[이와쿠니시]](12.8만명·야마구치현·이와쿠니도시권)
* [[니이하마시]] (11.5만명, 에히메현, 니이하마도시권)
* [[호후시]](11.4만명·야마구치현·야마구치도시권)
* [[하쓰카이치시]](11.5만명 히로시마현 히로시마도시권)
* [[마루가메시]](11만명·가가와현·다카마쓰 도시권)
* [[사이조시]] (10.4만명, 에히메현, 니이하마 도시권)
* [[쓰야마시]] (9.9만명 오카야마현 쓰야마도시권)

== 언론==
===방송국===

각 현별 기사 참조

원칙, 각 현역 방송이지만, 돗토리현·시마네현(산인지방)과 오카야마현·가가와현(세토나이카이·산요지방)은 2개의 현을 걸친 「준광역방송」으로 되어 있다.

===신문사===

전국지(계열 스포츠지 포함)는 야마구치현(일부는 시마네현의 이시미지방도)이 후쿠오카현에 있는 서부본사(지사 본부) 관할 이외에는 오사카본사의 관할. 또한 이들 지역을 향한 신문의 대부분은 오카야마현이나 가가와현에 있는 자사 인쇄공장에서 현지인쇄를 하고 있으나 니혼게이자이신문, 닛칸스포츠는 오카야마현, 가가와현, 히로시마현, 데일리스포츠는 히로시마현에 있는 각 지역인쇄공장에서 발행되고 있다.또  야마구치현(일부는 시마네현 이시미 지방도)의 신문은 시모노세키시, 사가현이나 후쿠오카현에 있는 공장에서 배송되고 있지만, 히로시마현, 시마네현에 접하는 이와쿠니시, 호후시, 슈난시 등 극히 한정된 지구에서 오사카 본사 발행의 내용이 발매되는 점포도 있다.
지방 신문은 각 현별 기사를 참조하라

== 스포츠 ==
=== 야구 ===
;[[프로야구]]
* [[히로시마 도요 카프]]

;[[시코쿠 아일랜드 리그 플러스]]
* [[토쿠시마 인디고삭스]]
* [[가가와 올리브가이너스]]
* [[에히메 만다린 파이리츠]]
* [[고치 파이팅 독스]]

=== 축구 ===
;[[J리그]]
* [[산프레체 히로시마]]
* [[도쿠시마 보르티스]]
* [[에히메 FC]]
* [[파지아노 오카야마]]
* [[가이나레 돗토리]]
* [[카마타마레 사누키]]
* [[레노파 야마구치 FC]]
* [[FC 이마바리]]

{{일본의 지역}}
{{토막글|일본의 지리}}

[[분류:주고쿠 지방]]
[[분류:시코쿠 지방]]
[[분류:일본의 지역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''히가시큐슈'''({{llang|ja|東九州|히가시큐슈}}, {{문화어|히가시규슈}})는 [[규슈|규슈 지방]]을 동서로 분할할 때, 그 동쪽 지역에서 [[오이타현]]과 [[미야자키현]]에 걸친 넓은 지역을 일컫는다.

{{일본의 지역}}
{{토막글|일본의 지리}}

[[분류:규슈 지방]]
[[분류:일본의 지역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''나카큐슈'''({{llang|ja|中九州|나카큐슈}}, {{문화어|나까규슈}})는 [[규슈|규슈 지방]] 중 중부에 위치한 지역의 호칭이다.

{{일본의 지역}}
{{토막글|일본의 지리}}

[[분류:규슈 지방]]
[[분류:일본의 지역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''니시큐슈'''({{llang|ja|西九州|니시큐슈}}, {{문화어|니시규슈}})는 [[규슈|규슈 지방]] 중 서쪽에 위치한 지역의 호칭이다. 최근에는 특히 [[사가현]], [[나가사키현]]을 가리키는 경우가 많다.

{{일본의 지역}}
{{토막글|일본의 지리}}

[[분류:규슈 지방]]
[[분류:일본의 지역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2013-5-7}}
[[파일:North 4 islands.png|right|섬네일|홋포 지역]]

'''홋포 지역'''({{llang|ja|北方地域|홋포우치이키}}{{해석|북방 지역}})은 [[일본의 내각총리대신|내각총리대신]]이 정한 [[하보마이 군도]], [[시코탄 섬]], [[쿠나시르 섬|구나시리 섬]], [[이투루프 섬|에토로후 섬]] 등 이들 지역을 뜻한다. 러시아 측에서는 '''남쿠릴 열도'''({{llang|ru|Южные Кури́льские островá}})로 부른다.

== 개요 ==
홋포 지역은 이른바 북방 영토이며 내각부 설치법 제14조 제1항 제3호에 규정하는 홋포 지역의 범위를 정하는 정령(1959년 정령 제33호)에 의해 결정되었다.

== 같이 보기 ==
* [[쿠릴 열도 분쟁]] - 북방 영토 문제

{{일본의 지역}}
{{토막글|일본의 지리}}

[[분류:남쿠릴 열도| ]]
[[분류:네무로 관내]]
[[분류:홋카이도의 지역]]
[[분류:영토 분쟁 섬]]
[[분류:쿠릴 열도]]
[[분류:아시아의 영토 분쟁]]
[[분류:일본의 영토 분쟁]]
[[분류:러시아의 영토 분쟁]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''난키'''({{llang|ja|南紀|난키}})는 [[긴키 지방]]에서 [[기이국]]에 해당하는 지역이다. 현재는 [[와카야마현]] 전역과 [[미에현]]의 [[미나미무로군]]과 [[기타무로군]]을 포함한다.

{{일본의 지역}}
{{토막글|일본의 지리}}

[[분류:기이국]]
[[분류:긴키 지방]]
[[분류:기이반도]]
[[분류:와카야마현의 지리]]
[[분류:미에현의 지리]]
[[분류:일본의 지역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{강 정보|
| 이름 = 용전천
| 다른이름 = 龍纏川
| 다른이름툴팁 = 용전천의 한자 표기
| 어원 = 
| 별명 = 
| 수동그림 = 
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}}
'''용전천'''(龍纏川)은 [[경상북도]] [[청송군]] [[부남면 (청송군)|부남면]] 중기리에서 발원하여 북류,중기1리경로당 부근에서 서류, [[앙숙못]] 부근에서 북서류,구천리에서 서류하고 홍원리에서 북류, [[주산천]]과 합류하여 북동류, [[주방천]]과 합류하여 북서류, [[청송 민속박물관]] 부근에서 서류, [[청송읍]] 청운리에서 북류하고,청송군 내에서 서류, [[국도 제31호선]]의 길과 비슷하게 흐르다가 경상북도 청송군 [[파천면]] 어천리에서 [[반변천]]에 합류된다.
[[2009년]] [[10월 15일]] 이 강에 [[섶다리]]가 설치되었으나 [[2010년]] 우수기에 철거되었다.<ref>[http://www.kyongbuk.co.kr/main/news/news_content.php?id=456226&news_area=110&news_divide=&news_local=35&effect=4 청송 용전천 섶다리, 관광객에 인기]{{깨진 링크|url=http://www.kyongbuk.co.kr/main/news/news_content.php?id=456226&news_area=110&news_divide=&news_local=35&effect=4 }}</ref>2010년 [[11월 22일]]에는 [[2013년]]까지 금곡리 금곡교에서 덕리 거실보까지 3[[km]]구간에 생태하천을 조성할 예정이다.<ref>[http://www.kyongbuk.co.kr/main/news/news_content.php?id=515840&news_area=110&news_divide=&news_local=35&effect=4 청송 용전천, 생태하천으로 거듭난다]{{깨진 링크|url=http://www.kyongbuk.co.kr/main/news/news_content.php?id=515840&news_area=110&news_divide=&news_local=35&effect=4 }}</ref>

== 각주 ==
<references />

[[분류:경상북도의 하천]]
[[분류:청송군의 지리]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Kanmonkyo bridge.jpg|thumb]]
'''기타큐슈 지구'''({{llang|ja|北九州地区|기타큐슈치쿠}})는 [[후쿠오카현]]이 설정한 후쿠오카 현의 4대 지역(기타큐슈 지구, [[후쿠오카 지방]], [[치쿠호]], [[치쿠고 지방]])의 하나이며, 후쿠오카 현 북동부에 위치한다. [[기타큐슈 도시권]]과 달리 [[시모노세키시]]와 [[나카쓰시]] 등을 포함한다. [[시청률]] 조사 대상 지역이기도 하다.

{{토막글|일본의 지리}}

[[분류:후쿠오카현의 지리]]
[[분류:기타큐슈시의 지리]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:20100718 Fukuoka 2870.jpg|thumb]]
'''후쿠오카 지방'''({{llang|ja|福岡地方|후쿠오카치호}})는 [[후쿠오카현]]이 설정한 후쿠오카 현의 4대 지역([[기타큐슈 지구]], 후쿠오카 지방, [[치쿠호]], [[치쿠고 지방]])의 하나로, [[후쿠오카시]] 주변 자치 단체로 구성되어 있다. 인구는 약 242만명이며, 후쿠오카 현의 설정 지역이기 때문에 [[후쿠오카 도시권]]과는 다르다.

{{토막글|일본의 지리}}

[[분류:후쿠오카현의 지리]]
[[분류:무나카타시의 지리]]
[[분류:이토시마시의 지리]]
[[분류:후쿠쓰시의 지리]]
[[분류:후쿠오카시의 지리]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''지쿠호'''({{llang|ja|筑豊|지쿠호}})는 [[후쿠오카현]]이 설정한 후쿠오카 현의 4대 지역([[기타큐슈 지구]], [[후쿠오카 지방]], 치쿠호, [[치쿠고 지방]])의 하나로, 후쿠오카 현 중앙 지역을 뜻한다. 넓은 의미로는 [[온가군]], [[게치쿠]]까지 합쳐 부르기도 한다.

{{토막글|일본의 지리}}

[[분류:후쿠오카현의 지리]]
[[분류:가마시의 지리]]
[[분류:미야와카시의 지리]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''지쿠고 지방'''({{llang|ja|筑後地方|지쿠고치호}})는 [[후쿠오카현]]이 설정한 후쿠오카 현의 4대 지역([[기타큐슈 지구]], [[후쿠오카 지방]], [[치쿠호]], 치쿠고 지방)의 하나로, 후쿠오카 현 남부 지역을 뜻한다. 핵심 도시로는 [[구루메시]], [[오무타시]], [[야나가와시]] 등이 있다.

{{토막글|일본의 지리}}

[[분류:후쿠오카현의 지리]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''섶다리'''는 [[1428년]](세종 10) [[경상북도]] [[청송군]] [[청송읍]] 덕리의 [[보광산]]에 위치한  [[청송심씨]] 시조묘에 사계절(四季節) 전사일(奠祀日)에 [[용전천]] 강물이 불으면 유사(有司) 관원(官員)과 자손들이 건너지 못할까 걱정해 [[섶나무]]([[잎나무]]와 [[풋나무]] 등)를 엮어 만들었다는 전설이 시초가 되었다.한때 역사 속으로 사라졌으나 [[1996년]] [[10월]] 당시 청송군수인 [[안의종]](당시 62세)이 옛 정취를 느낄 수 있도록 만들면서 우리 곁에 다시 다가왔다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=088&aid=0000019022 청송 용전천 섶다리…한 발에 출렁 두 발에 추억]</ref>[[2009년]] [[10월 15일]]에도 섶다리는 설치되었다.길이 80[[m]],폭 120[[cm]]였다.그러나 현재는 [[2010년]] 우수기로 인해 철거되었다.<ref>[http://www.kyongbuk.co.kr/main/news/news_content.php?id=456226&news_area=110&news_divide=&news_local=35&effect=4 청송 용전천 섶다리, 관광객에 인기]{{깨진 링크|url=http://www.kyongbuk.co.kr/main/news/news_content.php?id=456226&news_area=110&news_divide=&news_local=35&effect=4 }}</ref>
== 각주 ==
<references/>

[[분류:경상북도의 교량]]
[[분류:청송군의 건축물]]
[[분류:청송군의 역사]]