{{위키데이터 속성 추적}}
{{열차명 정보
|열차명 = 야마비코
|열차명2 = やまびこ
|배경색 = #009900
|그림 = Series-E5-U13_Yamabiko-126.jpg
|그림설명 = 2022년에 촬영한 야마비코
|사업자 = [[동일본 여객철도]]
|이전사업자 = [[일본국유철도]]
|현황 = 운행 중
|국가 = {{JPN}}
|전신 = 
|후속 = 
|지역 = [[도쿄도]], [[사이타마현]], [[이바라키현]], [[도치기현]], [[후쿠시마현]], [[미야기현]], [[이와테현]]
|종류 = 특별급행열차([[신칸센]])
|노선 = [[도호쿠 신칸센]]
|차량 = [[신칸센 E3계 전동차|E3계]](야마가타 차량 센터)</br>[[신칸센 E5계 전동차|E5계]](신칸센 종합 차량 센터)</br>[[신칸센 E5계 전동차|H5계]](하코타테 신칸센 차량 센터)</br>[[신칸센 E6계 전동차|E6계]](아키타 차량 센터)</br>[[신칸센 E8계 전동차|E8계]](야마가타 차량 센터)
|기점 = [[도쿄역]]<br />([[도쿄도]] [[지요다구]])
|종점 = [[센다이역 (미야기현)|센다이역]]<br />([[미야기현]] [[센다이시]] [[아오바구 (센다이시)|아오바구]])<br />[[모리오카역]]<br />([[이와테현]] [[모리오카시]])
|기간 = [[1959년]] [[2월 1일]] (특급열차 기준)</br>[[1982년]] [[6월 23일]] (신칸센 기준)
|영업거리 = {{단위 변환|325.4|km|mi|abbr=on}} ([[센다이역 (미야기현)|센다이역]] 시종착 기준)</br>{{단위 변환|496.5|km|mi|abbr=on}} ([[모리오카역]] 시종착 기준)
|궤간 = {{단위 변환|1,435|mm|in|abbr=on}}
|전철화 = 교류 25,000 V / 50 Hz
|평균속도 =
|최고속도 = 275km/h
|비고 =
}}

'''야마비코'''({{llang|ja|やまびこ}})는 [[동일본 여객철도]]가 [[도호쿠 신칸센]]에서 운영하는 열차이다. 열차 등급을 표시하는 고유색은 녹색이다. '''[[야마비코]]'''의 어원은 [[일본어]]로 [[메아리]]를 의미한다.

== 역사 ==
=== [[일본국유철도]] 시절 ===
[[1959년]] [[2월 1일]]에 [[후쿠시마역 (후쿠시마현)|후쿠시마]] ~ [[모리오카역|모리오카]]를 잇는 준급열차로 신설되었다. [[1960년]]에 [[고리야마역 (후쿠시마현)|고리야마]]로 연장에 이어 [[1961년]]에 [[아오모리역|아오모리]]로 연장되었다. [[1963년]]에 [[10월]]에 준급행이 폐지에 이어 같은 해 [[12월]]에 [[쓰바사 (열차)|쓰바사]]와 중련 운행을 시작했다. [[1964년]]에 7량으로 증결되었다. [[도호쿠 본선]]이 전철화가 완공이 되면서 [[1965년]] [[10월 1일]]에 [[일본국유철도 485계|483계]] 차량을 운행을 하기 시작면서 10량으로 증결했다.<ref name="meikan1995">{{서적 인용| title = 列車名鑑1995 |trans_title= Train Name Directory 1995| publisher = Railway Journal| date = August 1995 | location = Japan| page = | isbn = }}</ref> [[1967년]]에 [[도쿄역|도쿄]]까지 연장했다. [[1968년]]에 9량으로 단축되었다가 [[1970년]]에 12량으로 증결되었다. [[1973년]]에 [[도호쿠 신칸센]] 건설로 [[우에노역|우에노]]로 단축되었다. [[1978년]]에 L특급으로 전환되었다. [[1982년]]에 [[도호쿠 신칸센]] 개통과 함께 등급이 폐지되었다.<ref name="meikan1995"/>

=== [[신칸센]] 시절 ===
[[1982년]] [[6월 23일]]에 [[도호쿠 신칸센]] 개통과 함께 등급이 신설된 열차로 [[오미야역 (사이타마현)|오미야]] ~ [[모리오카역|모리오카]]를 운행했다. [[1985년]] [[3월]]에 '''특급 야마비코'''({{llang|ja|速達 やまびこ}})가 신설되었다. 이 열차는 [[우에노역|우에노]] ~ [[센다이역 (미야기현)|센다이]]까지 운행하며 [[오미야역 (사이타마현)|오미야]], [[후쿠시마역 (후쿠시마현)|후쿠시마]] 정차와 [[우츠노미야 역|우츠노미야]], [[고리야마역 (후쿠시마현)|고리야마]]만 정차하는 패턴이 존재했다. [[1988년]] [[3월]]에 [[우에노역|우에노]] ~ [[센다이역 (미야기현)|센다이]]간 무정차 열차가 신설되었다. [[1991년]] [[6월 20일]]에 [[도쿄역|도쿄]] ~ [[우에노역|우에노]] 구간이 개통되면서, 무정차 열차는 [[도쿄역|도쿄]]로 시종착이 변경에 이어 [[신칸센 200계 전동차|200계]] H편성 차량이 도입되었다. [[1992년]] [[7월 1일]]에 [[야마가타 신칸센]]이 개통되면서 [[쓰바사 (열차)|쓰바사]] 등급이 신설되었고 [[신칸센 200계 전동차|200계]], [[신칸센 400계 전동차|400계]]와 중련 운행을 시작했다. 이 열차의 경우 [[후쿠시마역 (후쿠시마현)|후쿠시마]]에서 분리 및 연결한다.

[[1994년]]에 [[신칸센 E1계 전동차|E1계]] 차량을 도입했다. [[1995년]] [[12월 1일]]에 [[도호쿠 신칸센]]의 다이아 개정으로 [[아오바 (열차)|아오바]]를 분리해 근거리 [[신칸센]]으로 [[나스노 (열차)|나스노]] 열차를 개통되었다. [[1997년]] [[3월]]에 [[신칸센 E2계 전동차|E2계]]가 운행을 시작했고 [[고마치 (열차)|고마치]]와 중련 운행을 시작했다. 같은 해 [[10월]]에 다이아 개정으로 [[아오바 (열차)|아오바]]가 폐지에 이어 [[12월]]에 [[신칸센 E4계 전동차|E4계]] 차량을 운행하기 시작했다. [[1999년]] [[4월]]에 [[신칸센 E4계 전동차|E4계]], [[신칸센 400계 전동차|400계]]와 중련 운행을 시작했다.

같은 해 [[12월]]에 [[신칸센 E1계 전동차|E1계]] 차량이 종료되면서 이층 차량은 [[신칸센 E4계 전동차|E4계]]만 운행했다. 또한 [[신칸센 E4계 전동차|E4계]]는 [[쓰바사 (열차)|쓰바사]]와 중련 운행으로 변경과 동시에 [[고마치 (열차)|고마치]] 열차의 경우 [[신칸센 E2계 전동차|E2계]]와 중련 운행으로 변경되었다.

[[2001년]] [[9월]]에 [[신칸센 200계 전동차|200계]], [[신칸센 400계 전동차|400계]], [[신칸센 E3계 전동차|E3계 1000번대]]와 중련 운행이 종료되면서 [[쓰바사 (열차)|쓰바사]] 열차와 중련 운행 시 [[신칸센 E4계 전동차|E4계]]로 통합되었다. [[2002년]]에 [[신칸센 200계 전동차|200계]] F편성 차량이 식당차 폐지되었고 같은 해 [[12월]]에 [[하치노헤역|하치노헤]]까지 운행하는 다이야의 경우 [[하야테 (열차)|하야테]]로 변경되었다. [[2003년]]에 [[신칸센 200계 전동차|200계]] H편성 차량이 카페테리아가 폐지에 이어 [[2004년]]에 [[신칸센 200계 전동차|200계]] F,H편성 차량이 운행이 종료되었다.

[[2005년]] 다이야 개정으로 '''특급 야마비코'''({{llang|ja|速達 やまびこ}}) 폐지와 동시에 [[신칸센 E4계 전동차|E4계]] 차량 [[센다이역 (미야기현)|센다이]] 이북 운행이 종료되었다. [[2007년]]에 전 차량 금연 정책 실시했다. [[2008년]]에 [[쓰바사 (열차)|쓰바사]] 등급에 [[신칸센 E3계 전동차|E3계 2000번대]] 차량을 도입하면서 [[신칸센 E4계 전동차|E4계]]와 중련 운행을 시작했다. [[2010년]] [[4월]]에 [[신칸센 400계 전동차|400계]] 차량이 운행을 종료한데 이어 [[2011년]] [[11월]]에 [[신칸센 200계 전동차|200계]] 차량이 운행을 종료했다. 같은 해에 [[신칸센 E5계 전동차|E5계]] 차량 도입과 동시에 [[그랜클래스]] 좌석을 도입했다. [[2012년]] [[3월]]에 [[신칸센 E4계 전동차|E4계]] 16량 편성 차량 운행 종료를 시작으로 같은 해 [[9월]]에 [[신칸센 E4계 전동차|E4계]] 차량이 모두 [[조에쓰 신칸센]]으로 이적과 동시에 [[신칸센 E3계 전동차|E3계]] 중련 운행이 종료되면서 현재는 [[쓰바사 (열차)|쓰바사]]와 중련 시 [[신칸센 E2계 전동차|E2계]] 차량과 중련 운행하고 있다. [[2013년]] [[3월]]에 [[신칸센 E6계 전동차|E6계]] 차량 도입되면서 [[신칸센 E5계 전동차|E5계]] 차량과 중련 운행을 시작했다.<ref>{{웹 인용|date=2012-12-21|url=http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121215.pdf|title=2013年3月ダイヤ改正について|format=PDF|publisher=[[동일본여객철도]]|accessdate=2014-03-20}}</ref> 같은 해 [[9월]]에 [[신칸센 E2계 전동차|E2계 0번대]], [[신칸센 E3계 전동차|E3계 0번대]] 중련 운행을 종료했다. [[2016년]]에 다이야 개정으로 차내 서비스 종료와 동시에<ref>{{웹 인용|url=http://www.jreast.co.jp/press/2015/20151211.pdf|format=PDF|title=2016年3月ダイヤ改正について|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2015-12-18|accessdate=2015-12-18}}</ref> [[신칸센 E5계 전동차|H5계]] 차량을 도입했다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.hakodateshinbun.co.jp/topics/topic_2016_2_17.html|title=上下線7本でH5系運行、ダイヤ判明|publisher=函館新聞社|date=2016-02-17|accessdate=2016-03-26}}</ref> [[2024년]] [[3월 16일]] 다이야 개정으로 [[쓰바사 (열차)|쓰바사]] 열차의 경우 [[신칸센 E5계 전동차|E5계]]와 중련 운행으로 변경되었다.<ref name="jreast20231215">{{웹 인용|和書|title=2024年3月ダイヤ改正について|publisher=[[동일본여객철도]]|date=2023-12-15|url=https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231215_ho02.pdf|format=PDF}}</ref>

== 기타 유형 ==
=== Max 야마비코 ===
'''Max 야마비코'''({{llang|ja|Max やまびこ}})는 야마비코 2층 차량을 이용하는 [[고속열차]]의 명칭으로 주로 [[신칸센 E1계 전동차|E1계]], [[신칸센 E4계 전동차|E4계]] 차량을 의미한다.

[[신칸센 E4계 전동차|E4계]] 운행 당시 [[신칸센 400계 전동차|400계]], [[신칸센 E3계 전동차|E3계]]와 중련하는 유형이 있으며 그 중 [[쓰바사 (열차)|쓰바사]] 열차와 중련하는 경우 [[도쿄역|도쿄]] 방면 운행 시 [[후쿠시마역 (후쿠시마현)|후쿠시마]]에서 병결한다. [[센다이역 (미야기현)|센다이]] 방면 운행 시 [[후쿠시마역 (후쿠시마현)|후쿠시마]]에서 분리해 [[센다이역 (미야기현)|센다이]]까지 8량 편성으로 운행한다. 일부 시간대 8량 편성과 2편성 중련 운행하는 시간도 존재했다.

== 운행 현황 ==
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%; margin:1em 0em 2em 3em;"
|+ 야마비코 (열차)의 운행 현황
!style="width:1em;"|운행 노선
!열차 번호
!운행 구간
!차량
!비고
|-
!style="width:1em;" rowspan="5"|[[도호쿠 신칸센|도호쿠]]
!41호 ~ 60호
|[[도쿄역|도쿄]] ~ [[모리오카역|모리오카]]
|style="width:1em;" rowspan="5"| [[신칸센 E3계 전동차|E3계]]</br>[[신칸센 E5계 전동차|E5계]]</br>[[신칸센 E5계 전동차|H5계]]</br>[[신칸센 E6계 전동차|E6계]]</br>[[신칸센 E8계 전동차|E8계]]
|
|-
!94호, 97호, 99호
|[[센다이역 (미야기현)|센다이]] ~ [[모리오카역|모리오카]]
|
|-
!120호 ~ 159호
|[[도쿄역|도쿄]] ~ [[센다이역 (미야기현)|센다이]]<ref group="*">122호 열차만 [[모리오카역|모리오카]]에서 운행한다.</ref>
|[[쓰바사 (열차)|쓰바사]] 열차와 중련 운행<ref group="*">122호, 125호, 126호, 130호, 149호, 153호 열차를 제외한 [[후쿠시마역 (후쿠시마현)|후쿠시마]]에서 병결 운행한다.</ref>
|-
!201호 ~ 223호
|[[도쿄역|도쿄]] ~ [[센다이역 (미야기현)|센다이]]
|[[고리야마 역 (후쿠시마 현)|고리야마]] 경유
|-
!290호 ~ 293호
|[[고리야마 역 (후쿠시마 현)|고리야마]] ~ [[센다이역 (미야기현)|센다이]]
|일부 시간대 [[나스시오바라역|나스시오바라]]까지 운행
|-
|}

{{각주|group="*"}}

== 정차역 ==
기본적으로 [[도호쿠 신칸센]]의 야마비코는 [[도쿄역|도쿄]]에서 발착하여, [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]], [[고리야마역 (후쿠시마현)|고리야마]], [[후쿠시마 역 (후쿠시마 현)|후쿠시마]]에는 반드시 정차하며 [[센다이역 (미야기현)|센다이]]가 종점이다. 그 외에는 다양한 정차패턴이 나오므로 탑승 시 주의해야 한다.

{| class="wikitable" rules="all" style="text-align:center;"
|+style="text-align:left; padding-top:1em;"|
|-
!운행 횟수
!style="width:1em;"|[[도쿄역|도쿄]]
!style="width:1em;"|[[우에노역|우에노]]
!style="width:1em;"|[[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]]
!style="width:1em;"|[[오야마역 (도치기현)|오야마]]
!style="width:1em;"|[[우쓰노미야역|우쓰노미야]]
!style="width:1em;"|[[나스시오바라역|나스시오바라]]
!style="width:1em;"|[[신시라카와역|신시라카와]]
!style="width:1em;"|[[고리야마역 (후쿠시마현)|고리야마]]
!style="width:1em;"|[[후쿠시마 역 (후쿠시마 현)|후쿠시마]]
!style="width:1em;"|[[시로이시자오역|시로이시자오]]
!style="width:1em;"|[[센다이역 (미야기현)|센다이]]
!style="width:1em;"|[[후루카와역|후루카와]]
!style="width:1em;"|[[구리코마코겐역|구리코마코겐]]
!style="width:1em;"|[[이치노세키역|이치노세키]]
!style="width:1em;"|[[미즈사와에사시역|미즈사와에사시]]
!style="width:1em;"|[[기타카미역|기타카미]]
!style="width:1em;"|[[신하나마키역|신하나마키]]
!style="width:1em;"|[[모리오카역|모리오카]]
!비고
|-
!하행 10회</br>상행 10회
|●||●||●||↔||●||↔||■||●||●||■||●||●||●||●||●||●||●||●
|
|-
!하행 2회</br>상행 1회
|colspan="10"| 
|●||●||●||●||●||●||●||●
|왕복 3회 운행
|-
!하행 1회</br>상행 1회
|●||↔||●||↔||↔||↔||↔||↔||●||↔||●||■||■||■||■||■||■||■
|상행 1회 운행 시 [[모리오카역|모리오카]]에서 발착
|-
!하행 5회</br>상행 7회
|●||●||●||↔||●||↔||↔||●||●||↔||●
|colspan="7"| 
|왕복 12회 운행
|-
!하행 14회</br>상행 12회
|●||●||●||↔||●||↔||↔||●||●||●||●
|colspan="7"|
|왕복 26회 운행
|-
!하행 1회</br>상행 1회
|●||●||●||■||●||↔||●||●||●||●||●
|colspan="7"|
|왕복 2회 운행
|-
!하행 11회</br>상행 10회
|●||●||●||●||●||●||●||●||●||■||●
|colspan="7"| 
|왕복 21회 운행
|-
!하행 1회
|colspan="5"| 
|●||●||●||●||●||●
|colspan="7"|
|왕복 1회 운행
|-
!하행 1회</br>상행 1회
|colspan="7"| 
|●||●||●||●
|colspan="7"|
|왕복 2회 운행
|-
|colspan="20"|●＝정차；■＝일부 정차；↔＝통과
|}

== 운행 열차 ==
=== 현재 운행하는 열차 ===
* [[신칸센 E3계 전동차|E3계]]
* [[신칸센 E5계 전동차|E5계]]<ref name="jre20110912">{{웹 인용|url= http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110912.pdf|script-title= ja:東北新幹線「はやぶさ」に投入しているＥ５系車両を「はやて」「やまびこ」に導入！|trans_title= Tohoku Shinkansen "Hayabusa" E5 series trains to be introduced on "Hayate" and "Yamabiko" services|date= 12 September 2011|work= Press release|publisher= East Japan Railway Company|location= Japan|language= 일본어|format= pdf|archiveurl= https://web.archive.org/web/20140320134727/http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110912.pdf|archivedate= 2014-03-20|accessdate= 12 September 2011|제목= 보관된 사본|url-status= dead}}</ref><ref name="mainichi20110912">{{웹 인용|url= http://mainichi.jp/select/wadai/news/20110913k0000m040085000c.html|script-title= ja:東北新幹線：はやてにもＥ５系　２００系は姿消す|trans_title= E5 for Tohoku Shinkansen "Hayate" also - 200 series to disappear|date= 12 September 2011|work= Mainichi.jp|publisher= The Mainichi Newspapers|location= Japan|language= 일본어|archiveurl= https://archive.today/20120710012121/http://mainichi.jp/select/shakai/|archivedate= 2012년 7월 10일|accessdate= 12 September 2011|제목= 보관된 사본|url-status= dead}}</ref>
* [[신칸센 E5계 전동차|H5계]]<ref name="jrtt201604">{{서적 인용|script-title=ja: JR時刻表 |trans_title= JR Timetable |publisher = Kotsu Shimbunsha | year = 2016 |location = Japan |language=일본어|page = 978}}</ref>
* [[신칸센 E6계 전동차|E6계]]
* [[신칸센 E8계 전동차|E8계]]

<gallery>
파일:Shinkansen E3 komachi.JPG|신칸센 E3계
파일:JRE-TEC-E5 omiya.JPG|신칸센 E5계
파일:H5系 H1編成 仙台駅入線.JPG|신칸센 H5계
파일:2013年1月20日E6系S12編成試運転.jpg|신칸센 E6계
</gallery>

=== 퇴역 및 과거 운행 열차 ===
; [[일본국유철도]] 시절
* [[일본국유철도 485계 전동차|483계]]
* [[일본국유철도 485계 전동차|485계]]

; 신칸센 시절
* [[신칸센 200계 전동차|200계]] ([[2011년]]까지 운행)
* [[신칸센 E1계 전동차|E1계]] ('''Max 야마비코''') ([[1999년]]까지 운행)
* [[신칸센 E2계 전동차|E2계]] ([[2024년]]까지 운행)
* [[신칸센 E4계 전동차|E4계]] ('''Max 야마비코''') ([[2012년]]까지 운행)

<gallery>
파일:200_H6_Yamabiko_43_Tokyo_20020601.jpg|신칸센 200계
파일:Shinkansen-e1.jpg|신칸센 E1계
파일:E2 J74 Yamabiko 216 Omiya 20110206.jpg|신칸센 E2계
파일:JR East Shinkansen E4.jpg|신칸센 E4계
</gallery>

== 객차 구성 ==
=== E5계·H5계 ===
{| class="wikitable"
|-
! 호차 !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! style="background: #E6FFE6" | 9 !!  style="background: #FFFBE6" | 10
|-
! 좌석
| 자유석 || 자유석 || 자유석 || 자유석 || 자유석 || 지정석 || 지정석 || 지정석 ||  style="background: #E6FFE6" | 그린차 || style="background: #FFFBE6" | 그랜클래스
|-
! 시설
| &nbsp; || &nbsp; || 전화 || &nbsp; || 전화<br />장애인 시설|| &nbsp; || &nbsp; || &nbsp; ||  style="background: #E6FFE6" | 장애인 시설 ||  style="background: #FFFBE6" | &nbsp;
|}

=== E3계·E5계·H5계 (17량 편성) ===
{| class="wikitable"
|-
! 호차 !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! style="background: #E6FFE6" | 9 !! style="background: #FFFBE6" | 10 !! style="background: #E6FFE6" | 11 !! 12 !! 13 !! 14 !! 15 !! 16 !! 17
|-
! 좌석
| 자유석 || 자유석 || 자유석 || 자유석 || 자유석 || 지정석 || 지정석 || 지정석 ||  style="background: #E6FFE6" | 그린차 || style="background: #FFFBE6" | 그랜클래스 || style="background: #E6FFE6" | 그린차 || 지정석 || 지정석 || 지정석 || 지정석 || 자유석 || 자유석
|-
! 시설
| &nbsp; || &nbsp; || &nbsp; || 전화 || &nbsp; || &nbsp; || &nbsp; || 전화 ||  style="background: #E6FFE6" | 장애인 시설 || style="background: #FFFBE6" | || style="background: #E6FFE6" &nbsp; | 장애인 시설 || 장애인 시설 || 전화 || &nbsp; || &nbsp; || 전화 || &nbsp;
|}

=== E5계·H5계·E8계 (17량 편성) ===
{| class="wikitable"
|-
! 호차 !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! style="background: #E6FFE6" | 9 !! style="background: #FFFBE6" | 10 !! style="background: #E6FFE6" | 11 !! 12 !! 13 !! 14 !! 15 !! 16 !! 17
|-
! 좌석
| 자유석 || 자유석 || 자유석 || 자유석 || 자유석 || 지정석 || 지정석 || 지정석 ||  style="background: #E6FFE6" | 그린차 ||  style="background: #FFFBE6" | 그랜클래스 || style="background: #E6FFE6" | 그린차 || 지정석 || 지정석 || 지정석 || 지정석 || 자유석 || 자유석
|-
! 시설
| &nbsp; || &nbsp; || &nbsp; || 전화 || &nbsp; || &nbsp; || &nbsp; || 전화 ||  style="background: #E6FFE6" | 장애인 시설 || style="background: #FFFBE6" &nbsp; | || style="background: #E6FFE6" | 장애인 시설 || 장애인 시설 || 전화 || &nbsp; || &nbsp; || 전화 || &nbsp;
|}

=== E5계·H5계·E6계 (17량 편성) ===
{| class="wikitable"
|-
! 호차 !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! style="background: #E6FFE6" | 9 !!  style="background: #FFFBE6" | 10 !! style="background: #E6FFE6" | 11 !! 12 !! 13 !! 14 !! 15 !! 16 !! 17
|-
! 좌석
| 자유석 || 자유석 || 자유석 || 자유석 || 자유석 || 지정석 || 지정석 || 지정석 ||  style="background: #E6FFE6" | 그린차 ||  style="background: #FFFBE6" | 그랜클래스 || style="background: #E6FFE6" | 그린차 || 자유석 || 자유석 || 자유석 || 자유석 || 자유석 || 자유석
|-
! 시설
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== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [https://web.archive.org/web/20080123191453/http://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e2_1000.html E2 series ''Hayate''/''Yamabiko''/''Nasuno'']
* {{언어링크|ja}} [http://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e3.html E3 series ''Tsubasa''/''Yamabiko''/''Nasuno'']
* {{언어링크|ja}} [http://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e5.html E5 series ''Hayabusa''/''Hayate''/''Yamabiko''/''Nasuno'']
* {{언어링크|ja}} [http://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e6.html E6 series ''Komachi''/''Hayabusa''/''Yamabiko''/''Nasuno'']

{{신칸센}}

[[분류:일본의 특급 열차]]
[[분류:신칸센의 열차]]
[[분류:도호쿠 신칸센]]
[[분류:동일본 여객철도의 열차]]