{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 구마모토 전기철도 기쿠치선
|노선명2 = 
|배경색 = 
|그림 = Kitakumamoto-kamei.jpg
|그림설명 = 가메이 역에서 출발한 후지사키구마에 행 열차
|그림2 = 
|그림설명2 = 
|종류 = 통근 철도
|나라 = {{국기나라|일본}}
|체계 = 
|상태 = 영업 중
|노선 = 
|기점 = 가미쿠마모토 역
|종점 = 미요시 역
|역수 = 16(25)
|이용자 = 
|개통일 = [[1913년]] [[3월 15일]]
|폐지일 = 
|소유자 = 구마모토 전기 철도
|운영자 = 구마모토 전기 철도
|영업거리 = 10.8km
|실거리 = 
|시설연장 = 
|궤간 = 1067mm
|궤도 = 
|선로 = 1
|전철화 = 직류 600V
|신호 = 
|영업최고속도 = 
|설계최고속도 = 
|주석 = 
}}
{{노선도
|상태 = collapsed
|내용 = 
{{BS2||uSTR|||[[구마모토시 교통국|구마모토 시영 전차]] [[구마모토 시영 전차 가미쿠마모토선|가미쿠마모토선]]|}}
{{BS4|||uSTR|STR|||[[가고시마 본선]]|}}
{{BS4|||uKBHFe|STR||||}}
{{BS4|exSTR+l|exKBHFeq|KBHFa|BHF|0.0|[[가미쿠마모토역|가미쿠마모토]]||}}
{{BS4|exSTR|O1=POINTERg@fq||STR|STRl|||[[구마모토 전기철도 후지사키선|후지사키선]]|}}
{{BS4|KHSTxa||STR||||[[후지사키구마에역|후지사키구마에]]|}}
{{BS4|LSTR||BHF||0.7|[[간칸자카 역|간칸자카]]||}}
{{BS2||BHF|1.4|[[이케다 역 (구마모토 현)|이케다]]||}}
{{BS2||TUNNEL1||||}}
{{BS2||BHF|2.1|[[우치고시 역|우치고시]]||}}
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{{BS4|||STR|exHST|||''마쓰자키''|}}
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{{BS2||BHF|10.3|[[사이슌소마에 역|사이슌소마에]]||}}
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{{BS2||exSTR|||↓1986년 폐지|}}
{{BS2||exBHF|12.0|''[[오이케 역 (구마모토 현)|오이케]]''||}}
{{BS2||exBHF|13.3|''[[쓰지쿠보 역|쓰지쿠보]]''||}}
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{{BS2||exKBHFe|24.3|''[[기쿠치 역|기쿠치]]''||}}
}}
'''구마모토 전기철도 기쿠치선'''({{llang|ja|熊本電気鉄道菊池線}})은 [[구마모토현]] [[구마모토시]] [[니시구 (구마모토시)|니시구]]의 [[가미쿠마모토역]]에서 구마모토현 [[고시시]]의 [[미요시역 (구마모토현)|미요시 역]]까지를 묶는 [[구마모토 전기 철도]]의 철도 노선이다.

이전에는 온천 마을인 [[기쿠치시]]의 [[기쿠치 역]]까지 노선이 있었지만, 병행하는 [[국도 387호선 (일본)|국도 387호선]]을 통과하는 버스나 자가용 보급에 밀려 [[1986년]]에 미요시-기쿠치간을 폐지해 현재의 영업 구간이 되었다. 그 폐지 구간에 대해서도 여기서 취급한다.

== 노선 데이터 ==
=== 현존 구간(가미쿠마모토-미요시) ===
* 노선 거리(영업 거리)：10.8&nbsp;km
* [[궤간]]：1067mm
* 역수：16역(종점역 포함)
* 복선 구간：없음(전선 단선)
* 전화 구간：전선(직류 600 V)
* 폐색 방식：특수 자동 폐색식

=== 폐지 구간(미요시-기쿠치) ===
* 폐지 직전시
* 노선 거리(영업 거리)：13.5&nbsp;km
* 궤간：1067mm
* 역수：9역(미요시역 포함)
* 복선 구간：없음(전선 단선)
* 전화 구간：전선(직류 600 V)
* 폐색 방식：타블렛 폐색식

== 운행 형태 ==
노선 명칭상은 [[가미쿠마모토역]]이 기점이 되어 있지만, 운행 계통은 후지사키구마에-기타쿠마모토-미요시간, 가미쿠마모토-기타쿠마모토간이라고 할 수 있어 미요시 방면에의 열차는 [[구마모토 전기 철도 후지사키 선|후지사키 선]]의 [[후지사키구마에 역]]을 터미널로 하고 있다. 후지사키구마에-미요시간은 혼잡시 15분 간격, 한산시 30분 간격, 가미쿠마모토-기타쿠마모토간은 종일 30분 간격으로 운행되고 있다.

폐지 구간인 미요시-기쿠치간에 대해서는, 폐지 직전에 혼잡시 대개 30분 간격, 한산시 대개 1시간 간격의 운행이었다.

[[2001년]] 2월 개정 시점의 막차는 후지사키구마에-미요시간, 가미쿠마모토-기타쿠마모토간이 20시대였지만, [[2009년]] [[4월 1일]]부터 후지사키구마에-미요시간의 막차를 22시대, 가미쿠마모토-기타쿠마모토간의 막차를 21시대로 늦추었다(다만 휴일은 제외).

== 사용 차량 ==
{{참고|구마모토 전기 철도#차량}}
후지사키 선 후지사키구마에에 노선 연장하는 기타쿠마모토-미요시간에서는 [[구마모토 전기 철도 6000계 전동차|6000계]]가, 가미쿠마모토 방면의 구간 운행에는 [[구마모토 전기 철도 5000계 전동차|5000계]]・[[구마모토 전기 철도 200계 전동차|200계]]가 사용된다.

== 역사 ==
* [[1913년]](다이쇼 2년)[[3월 15일]] 기쿠치 궤도에 의해 다카에-와이후(후의 기쿠치)간이 개통. 궤간 914mm
** [[8월 27일]] 히로마치-후지사키구마에-미요시-다카에간이 개통해 이케다(현재의 가미쿠마모토) -와이후간이 전노선 개통
* [[1923년]](타이쇼 12년)[[8월 31일]] 무로조노-와이후간을 1067mm 궤간으로 개궤, 전화
* [[1942년]](쇼와 17년)[[5월 1일]] 후지사키구마에-와이후간을 궤도법에 의한 궤도에서 지방 철도법에 의한 철도로 변경
* [[1948년]](쇼와 23년)[[1월 1일]] 현 회사명인 구마모토 전기 철도가 된다.
* [[1949년]](쇼와 24년)[[4월 1일]] 후지사키구마에-가메이간을 무로소노 경유에서 기타쿠마모토 경유로 선로 변경
* [[1950년]](쇼와 25년)[[10월 1일]] 가미쿠마모토-기타쿠마모토간이 개통. 가미쿠마모토-와이후간을 기쿠치 선, 기타쿠마모토-후지사키구마에간을 후지사키 선으로 한다.
* [[1986년]](쇼와 61년)[[2월 16일]] 미요시-기쿠치간이 폐지. 남은 구간에서 원맨 운전을 개시
** [[6월 30일]] 호리카와 교량이 유실해 호리카와-미요시간이 불통. [[12월 20일]] 복구
* [[2001년]](헤세이 13년)[[2월 25일]] 병행하는 [[국도 387호선 (일본)|국도 387호선]]의 확폭공사에 수반해 스야-전파 고등 전문학교 앞간의 경로를 변경. 구로이시 역 이전. 스야-구로이시간에 미쓰이시 역 개업

== 역 목록 ==
전 역이 [[구마모토현]]에 소재.
{| class="wikitable" style="text-align:center;background:transparent"
|- style="border-bottom:solid 3px black"
! 역 이름
! 일본어 이름
! 역간<br />거리<br />(km)
! 영업<br />거리<br />(km)
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
|-
| [[가미쿠마모토역|가미쿠마모토]]
| {{ruby-ja|[[:ja:上熊本駅|上熊本]]|かみくまもと}}
| n/a
| 0.0
| [[규슈 여객철도]]: [[가고시마 본선]]<br />[[구마모토 시 교통국|구마모토 시영 전차]]: [[구마모토 시영 전차 가미쿠마모토 선|가미쿠마모토 선]](가미쿠마모토 역 앞 전차 정류장)
| rowspan="9" style="width:1.2em;" | [[구마모토시]]
| rowspan="3" | [[니시구 (구마모토시)|니시구]]
|-
| [[간칸자카 역|간칸자카]]
| {{ruby-ja|[[:ja:韓々坂駅|韓々坂]]|かんかんざか}}
| 0.7
| 0.7
| rowspan="4" | &nbsp;
|-
| [[이케다 역 (구마모토 현)|이케다]]
| {{ruby-ja|[[:ja:池田駅 (熊本県)|池田]]|いけだ}}
| 0.7
| 1.4
|-
| [[우치고시 역|우치고시]]
| {{ruby-ja|[[:ja:打越駅|打越]]|うちごし}}
| 0.7
| 2.1
| [[기타구 (구마모토시)|기타구]]
|-
| [[쓰보이가와코엔 역|쓰보이가와코엔]]
| {{ruby-ja|[[:ja:坪井川公園駅|坪井川公園]]|つぼいがわこうえん}}
| 0.5
| 2.6
| [[주오구 (구마모토시)|주오구]]
|-
| [[기타쿠마모토 역|기타쿠마모토]]
| {{ruby-ja|[[:ja:北熊本駅|北熊本]]|きたくまもと}}
| 0.8
| 3.4
| [[구마모토 전기 철도 후지사키 선|후지사키 선]](미요시 방면과 직통)
| rowspan="4" | 기타 구
|-
| [[가메이 역|가메이]]
| {{ruby-ja|[[:ja:亀井駅|亀井]]|かめい}}
| 1.2
| 4.6
| rowspan="10" | &nbsp;
|-
| [[하케노미야 역|하케노미야]]
| {{ruby-ja|[[:ja:八景水谷駅|八景水谷]]|はけのみや}}
| 0.4
| 5.0
|-
| [[호리카와 역|호리카와]]
| {{ruby-ja|[[:ja:堀川駅|堀川]]|ほりかわ}}
| 0.9
| 5.9
|-
| [[신스야 역|신스야]]
| {{ruby-ja|[[:ja:新須屋駅|新須屋]]|しんすや}}
| 1.0
| 6.9
| rowspan="7" colspan="2" | [[고시시]]
|-
| [[스야 역|스야]]
| {{ruby-ja|[[:ja:須屋駅|須屋]]|すや}}
| 0.5
| 7.4
|-
| [[미쓰이시 역 (구마모토 현)|미쓰이시]]
| {{ruby-ja|[[:ja:三ツ石駅|三ツ石]]|みついし}}
| 0.8
| 8.2
|-
| [[구로이시 역 (구마모토 현)|구로이시]]
| {{ruby-ja|[[:ja:黒石駅 (熊本県)|黒石]]|くろいし}}
| 0.8
| 9.0
|-
| [[구마모토코센마에 역|구마모토코센마에]]
| {{ruby-ja|[[:ja:熊本高専前駅|熊本高専前]]|くまもとこうせんまえ}}
| 0.9
| 9.9
|-
| [[사이슌의료센터마에 역|사이슌의료센터마에]]
| {{ruby-ja|[[:ja:再春医療センター前駅|再春医療センター前]]|さいしゅんいりょうせんたーまえ}}
| 0.4
| 10.3
|-
| [[미요시역 (구마모토현)|미요시]]
| {{ruby-ja|[[:ja:御代志駅|御代志]]|みよし}}
| 0.5
| 10.8
|}

=== 폐지 구간 ===
[[미요시역 (구마모토현)|미요시]] - [[:ja:大池駅 (熊本県)|오이케]] - [[:ja:辻久保駅|쓰지쿠보]] - [[:ja:高江駅|다카에]] - [[:ja:泗水駅|시스이]] - [[:ja:富の原駅|도미노하라]] - [[:ja:広瀬駅 (熊本県)|히로세]] - [[:ja:深川駅 (熊本県)|후카가와]] - [[:ja:菊池駅|기쿠치]]

=== 폐지된 역 ===
* 도미 역(시스이-구로키간) - [[1913년]] [[3월 15일]] 개업, [[1955년]] [[3월 10일]] 폐지
* 구로기 역(도미-도미노하라간) - [[1921년]] 이전 개업, [[1941년]] [[4월 10일]] 폐지
* 하나부사 역(도미노하라-히로세간) - 1913년 3월 15일 개업, 1955년 이후 폐지

== 폐지 구간의 폐선 후의 상황 ==
[[파일:Kikuchi-Plaza-20070722.jpg|섬네일|250 px|오른쪽|기쿠치 플라자([[2007년]] [[7월 22일]]<!--촬영-->)]]
고시 시(구 기쿠치 군 니시고시 정)의 미요시 역부터, 기쿠치 시 와이후의 기쿠치 역까지의 13.5km는 모터라제이션의 진전에 의한 승객 감소 등을 배경으로 [[1986년]] [[2월 15일]]의 운행을 마지막으로 폐지되었다. 운행 마지막 날은 전선으로 무료 승차가 실시되어 이별을 아쉬워하는 많은 승객으로 떠들썩했다.

폐지 구간 각 역의 상황은 다음과 같다.
* 미요시 역：현재의 종점. 이전에는 교차 설비가 있었지만 부분 폐지 후 철거되었다.
* 오이케 역：역 앞은 버스 맞이방이 있다. 이 구간까지는 후술과 같이 노선 부활 계획이 있어, 지금도 구마모토 전철이 부지를 소유하고 있다.
* 쓰지쿠보 역：역 부근에 광대한 버스 차고가 되어 있다.
* 다카에 역：역사가 남아 있었지만, 최근 철거되었다.
* 시스이 역：교차 가능한 역이었다. 역 앞의 점포 창고에 역명이 남아 있다.
* 도미노하라 역：버스 정류장과 주륜장이 남아 있다.
* 히로세 역： 이전에는 교차 설비가 있었다. 폐지시에는 철거되었다.
* 후카가와 역：동명의 버스 정류장이 간신히 모습을 남긴다.
* 기쿠치 역：폐지 직전에 지어진 역사가 「기쿠치 플라자」로서 남아 있다.

[[분류:규슈 지방의 철도 노선]]
[[분류:구마모토 전기 철도]]
[[분류:구마모토시의 교통]]
[[분류:고시시의 교통]]
[[분류:1913년 개통한 철도 노선]]