{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[고속자동차국도]]
|아이콘       = [[파일:KANMON EXP(E2A).svg|가운데|150px]]
|노선명       = 간몬 교
|노선명2     = (간몬 자동차도)<br />[[아시안 하이웨이 1호선]]({{AH|1|JPN}})의 일부
|노선도       = 
|총연장       = 9.4 km
|개통년       = [[1973년]]
|기점         = [[시모노세키 나들목]]([[야마구치현]] [[시모노세키시]])
|주요경유지   = 
|종점         = [[모지 나들목]]([[후쿠오카현]] [[기타큐슈시]] [[모지구]])
|주요교차도로 = 
|그림=關門橋-Kanmon Bridge.jpg}}
{{교량 정보
| 이름=간몬교
| 그림=
| 설명=
| 공식명칭=
| 교통시설=간몬 자동차도
| 횡단=
| 국적=일본
| 위치=[[야마구치현]] [[시모노세키시]] - [[후쿠오카현]] [[기타큐슈시]]
| 관리=[[서일본 고속도로]]
| id=
| 설계=현수교
| 경간 구성= 
| 주경간=712m
| 길이=
| 총길이=1068m
| 너비=노면폭 26m
| 운행높이=
| 형하공간=
| 교통량=
| 착공일=
| 완공일=
| 개통일=
| 폐쇄일=
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| 지도 신호=
| 지도 그림=
| 지도 설명=
| 지도 폭=
| 좌표=
| 위도=
| 경도=
}}

[[파일:Kanmonkyo Bridge 01.JPG|섬네일|간몬 교]]

'''간몬 교'''({{llang|ja|関門橋|간몬쿄}})는 [[일본]] [[야마구치현]] [[시모노세키시]]와 [[기타큐슈시]] [[모지구]]를 잇는 [[현수교]], 혹은 그 다리를 지나는 [[고속도로]]([[고속자동차국도]])의 통칭이다.

== 개설 ==
1973년 11월 14일에 개통하였고 1984년 3월 27일에 [[규슈 자동차도]]와 연결되었다. 세계에서 34번째로 긴 현수교로, 중앙 지간은 712&nbsp;m이다. 개통 이전까지 최장 교량이었던 [[와카토 대교]]를 길이에서 능가했으며, 1983년에 [[인노시마 대교]]가 개통되기 전까지 일본 최장의 다리였다. 형식은 표준적인 3경간의 [[현수교]]이며, 보강형은 [[트러스]]이다. 교량 등의 방식법에는 [[용사]](溶射)가 채용되었다. 간몬 해협은 대형 선박도 항행하는 중요 항로인 관계로, 다리에서 해면까지는 61&nbsp;m의 높이를 확보하고 있다. 1973년도 [[토목학회 다나카 상]](작품부문)을 수상하였다.

교량의 전후 구간을 포함하는 [[시모노세키 나들목]] ~ [[모지 나들목]] 간 고속도로의 법정노선명은 '''간몬 자동차도'''({{llang|ja|関門自動車道|간몬지도샤도}})이며, 정식으로는 [[주고쿠 자동차도]]도 [[규슈 자동차도]]도 아닌, "국토개발간선 자동차도 이외의 지정 고속도로"이다. 단, 이 구간의 [[거리표]] 표지 및 나들목 번호는 [[후키다 분기점]](주고쿠 자동차도 기점)부터의 통산이며, 일반도로에서의 각 나들목의 안내 표지도 "주고쿠 자동차도·규슈 자동차도"라고 표기되며, "간몬 교·간몬 자동차도"로는 표기되지 않는다. 그 외 지도 등에서는 "간몬 교" 또는 "관몬 자동차도"로 표기되는 경우도 있다.

고액의 건설 비용이 투입된 점, [[국도 제2호선 (일본)|국도 제2호선]] [[간몬 국도 터널|간몬 터널]]로의 교통량 분산을 위하여, 간몬 교를 포함하는 시모노세키 나들목 ~ [[모지코 나들목]] 간의 통행요금은 개통 당초부터 오랫동안 보통차 기준 1&nbsp;km당 64엔(통상 구간의 약 2.6배)으로 설정되어 있었지만, [[2011년]] [[8월 1일]] ~ [[2014년]] [[3월 31일]] 간의 기간 한정으로 통상 구간과 같은 통행요금으로 통행료가 대폭 인하되었다. 이후에는 본래 요금에 소비세 인상분을 반영한 새 요금제가 적용되었다.

간몬 해협을 횡단하는 육상 교통 수단으로서는 유일하게 지상에 있으며([[산요 본선]], 국도 2호선, [[산요 신칸센]]은 해저 터널), [[아시안 하이웨이 1호선]]({{AH|1|JPN}})의 일부를 구성한다. 전 구간 80km/h의 속도 제한이 있다. 시모노세키 나들목 ~ 모지코 나들목은 편도 3차로이다.

== 주요 접속 도로 ==
* [[주고쿠 자동차도]](시모노세키 나들목에서 직결)
* [[간몬 국도 터널|간몬 터널]](시모노세키 나들목에서 접속)
* [[규슈 자동차도]](모지 나들목에서 직결)
* [[기타큐슈 고속 4호선]](모지 나들목에서 접속)

== 역사 ==
* [[1973년]] [[11월 14일]]: 개통
* [[1984년]] [[3월 27일]]: 규슈 자동차도와 연결됨

== 시설물 ==
* 번호의 배경색이 <span style="color: #BFB;">■</span>인 구간은 공식 구간이다.
* ○는 운용중인 버스 정류장이며, ◆는 휴지(休止)중인 버스 정류장이다.

{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em green;"
! 번호
! 이름
! [[일본어]] 이름
! 구간<br />거리
! 누적<br />거리
! 접속 노선
! [[버스 정류장]]
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
! colspan="10"|[[주고쿠 자동차도]]와 직결<br />([[스이다 분기점]] 및 [[산요 자동차도]] [[히로시마 분기점]] 방면)
|-
!style="background-color:#BFB"|37
| [[시모노세키 나들목]]
| {{lang|ja|下関IC}}
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| 야마구치현도 제57호선<br />야마구치현도 제258호선
|
| style="width: 1.2em;" rowspan="4" | [[야마구치현]]
| rowspan="4" | [[시모노세키시]]
| 
|-
!style="background-color:#BFB"| -
| 시모노세키 단노우라 버스 정류장
| {{lang|ja|下関壇之浦BS}}
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| 
| ◆
| 휴지(休止)중
|-
!style="background-color:#BFB"| -
| 단노우라 간이 휴게소
| {{lang|ja|壇之浦PA}}
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| 
|
| 후쿠오카 방면
|-
!style="background-color:#BFB"| -
| 간몬 교
| {{lang|ja|関門橋}}
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| 
|
| 총연장 1,068m
|-
!style="background-color:#BFB"| -
| 메카리 간이 휴게소
| {{lang|ja|めかりPA}}
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| 
|
| style="width: 1.2em;" rowspan="6" | [[후쿠오카현]]
| rowspan="6" | [[기타큐슈시]]
| 히로시마 방면 설치<br />모지코 나들목으로부터 유입 불가
|-
!style="background-color:#BFB"| -
| 메카리 터널
| {{lang|ja|和布刈トンネル}}
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| 
|
| 상행 520m<br />하행 580m<br />모지코 나들목 출입로 630m
|-
!style="background-color:#BFB"| 38
| 모지코 나들목/버스 정류장
| {{lang|ja|門司港IC/BS}}
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| 후쿠오카현도 72호선
| ○
| 히로시마 방면 출입로
|-
!style="background-color:#BFB"| -
| 오쿠보 터널
| {{lang|ja|大久保トンネル}}
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| 
|
| 
|-
!style="background-color:#BFB"| -
| 야마나카 터널
| {{lang|ja|山中トンネル}}
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| 
|
| 
|-
!style="background-color:#BFB"| -
| [[모지 나들목]]
| {{lang|ja|門司IC}}
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| [[기타큐슈 고속도로 제4호선]]<br />후쿠오카현도 제72호선
|
| 
|-
! colspan="10"|[[규슈 자동차도]]와 직결([[후쿠오카 나들목]], [[도스 분기점]] 방면)
|-
|}

== 관리구간 ==
* [[서일본 고속도로]](전구간이 [[서일본고속도로 규슈지사]] 시모노세키 관리사무소의 관리)

== 경유하는 지자체 ==
* [[야마구치현]]
** [[시모노세키시]]
* [[후쿠오카현]]
** [[기타큐슈시]] [[모지구]]

== 교통량 ==
평일 24시간 교통량은 아래와 같다.(2005년도 일본 도로교통 센서스)
* 시모노세키 나들목 ~ 야마구치 현 기타큐슈 시계 : 28,837대
* 모지코 나들목 ~ 모지 나들목 : 26,446대

== 주요 시설 ==
'''매카리 터널'''
모지 측 [[메카리 공원]]의 바로 아래에 터널이 통과하고 있다.

* 길이 : 520m(상행선), 580m(하행선), 630m(모지코 나들목 램프부)

== 간몬 국도 터널과의 관계 ==
간몬 교와 평행하는 [[국도 제2호선 (일본)|국도 제2호선]] [[간몬 국도 터널]]은 개통부터 반세기, 건설시작부터 70년 이상이 경과되었고, 노후화가 현저해지고 있다. 이 때문에 정기적으로 대규모 보수 사업을 되풀이해야할 필요가 있다.

보수 사업이 행하여져 간몬 국도 터널의 통행이 전면금지가 될 경우에는, 시모노세키 나들목 ~ 모지코 나들목과 모지 나들목에 한하여 국도 터널의 요금으로 간몬 교를 이용할 수 있다.<ref>가장 최근 나와 이 제도가 적용이 된 케이스는, 2009년 9월 1일부터 12월18일까지 행하여진, 간몬 터널 대규모 리프레쉬 공사에 따르는 것. 요사이는, 간몬 터널 회수권으로 간몬 교구간이 통과 가능해졌다. 또 인도도 대상이 되었기 때문, 보행자는 대행 버스, 125cc이하의 이륜차는 대행 트럭편을 이용하고, 관문다리를 통하는 것이 되었다.</ref> 반대로 태풍 등에 의해 간몬교의 통행이 금지될 경우에는 국도 터널을 임시도로로 하는 경우가 있다. 국도 터널을 통해도 간몬 교를 통과한 것과 간주되어 국도 터널의 요금을 달리 청구될 일은 없다.<ref>단, 간몬 교가 통행금지가 되었을 경우에는 위험물적재차량에 대해서는 간몬 국도 터널이 위험물적재차량 통행금지이기 때문에, 간몬 해협 페리를 이용하게 된다.</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

== 같이 보기 ==
* [[일본의 고속도로 목록]]
* [[간몬 국도 터널]]
* [[아시안 하이웨이 1호선]]

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [http://www.w-nexco.co.jp 서일본 고속도로]
* {{언어링크|ja}} [http://www.oidemase.or.jp/db/a/detail.php?id_num=35201aa0000000442&p=85 간몬 교] 야마구치 현 관광연맹
* {{언어링크|ja}} [https://web.archive.org/web/20090430185452/http://event.jr-odekake.net/spot/8401.html JR 오데카케넷 간몬 교] - JR 서일본

{{일본의 고속도로}}
{{아시안 하이웨이 1호선}}

{{coor title dms|33|57|42|N|130|57|32|E|type:landmark|display=title}}

{{전거 통제}}

[[분류:일본의 고속도로]]
[[분류:서일본 고속도로]]
[[분류:야마구치현의 교량]]
[[분류:후쿠오카현의 교량]]
[[분류:시모노세키시의 건축물]]
[[분류:시모노세키시의 교통]]
[[분류:모지구의 교통]]
[[분류:모지구의 건축물]]
[[분류:현수교]]
[[분류:아시안 하이웨이 1호선]]
[[분류:1973년 완공된 교량]]
[[분류:간몬 해협]]