{{위키데이터 속성 추적}}
{{교량 정보
| 이름= 부산항대교
| 그림= Busan Harbor Bridge2.jpg
| 교통시설= [[부산광역시도 제66호선]]
| 횡단=[[부산항]]
| 위치= {{국기|대한민국}} [[부산광역시]] [[영도구]] 청학동 ~ [[부산광역시]] [[남구 (부산광역시)|남구]] 감만동
| 관리= 부산광역시
| 설계= [[사장교]]
| 총길이= 3,368m
| 너비= 18.2 ~ 28.7m
| 형하공간= 64m
| 착공일= [[2007년]] 4월 12일
| 완공일= [[2014년]] 4월 11일
| 개통일= [[2014년]] 5월 22일
}}
'''부산항대교'''(釜山港大橋)는<ref>{{웹 인용|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0006659786|제목=부산 북항대교 명칭 '부산항대교' 확정|출판사=연합뉴스|저자=|날짜=2013-12-19|확인날짜=2020-11-01}}</ref> [[남구 (부산광역시)|남구]] 감만동과 [[영도구]] 청학동을 연결하는 교량이다. 가칭은 '''북항대교'''(北港大橋)였다.

[[2006년]] [[12월 14일]] 착공하여 [[2014년]] [[5월 22일]] 개통하였다. 건설 및 관리는 부산시와 북항아이브리지(주)에서 맡는다.

== 특징 ==
[[파일:부산항대교.jpg|섬네일|부산항대교(사장교)]]
다리 길이는 3331m(교량 구간 1114m, 접속도로 2217m)로 너비는 18.6 ~ 28.7m(4 ~ 6차로)이며, 다이아몬드형인 주탑의 높이는 190m인 [[사장교]]이다. 해수면에서 상판까지의 높이는 63m이다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.yna.co.kr/view/AKR20170109141000051|제목=초대형 크루즈선도 부산항대교 통과…제한높이 63m로 상향|성=이영희 기자|날짜=2017-01-09|출판사=연합뉴스}}</ref> 청학동에서 감만동 방향에는 대한민국 최초로 고리형 접속도로가 있으며, 총 사업비는 5,384억 원이다. [[2014년]] [[8월 21일]]까지 통행요금이 무료다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.busan.go.kr/data/01_cityhall/03/2010_01/branch_09.hwp|제목=부산광역시주요업무계획|출판사=부산광역시|저자=|날짜=2010-01-01|확인날짜=2010-08-04}}</ref>

[[파일:Busan Harbor Bridge - from ferry - 2013-9-5.webm|섬네일|부산항대교]]
== 연혁 ==
* 2006년 12월 14일 : 착공
* 2014년 5월 22일 : 개통
* 2014년 8월 21일 : 통행료 징수 개시<ref>[https://news.busan.go.kr/Download.do?dir=pnews&savename=/gongo/1642-b08.pdf&realname=1642-b08.pdf&fileext=&filetype=&filesize=0 부산광역시 공고 제2014-1444호], 2014년 8월 13일.</ref><ref>[https://news.busan.go.kr/Download.do?dir=pnews&savename=/gongo/1643-b04.pdf&realname=1643-b04.pdf&fileext=&filetype=&filesize=0 부산광역시 공고 제2014-1463호], 2014년 8월 13일.</ref>

== 통행료 ==
2014년 8월 21일 기준이다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.bukhangbr.com/open_content/info/charge.asp# |제목=부산항대교 - 요금안내 |확인날짜=2015-08-04 |보존url=https://web.archive.org/web/20150923195118/http://www.bukhangbr.com/open_content/info/charge.asp# |보존날짜=2015-09-23 |url-status=dead }}</ref>

{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
!width="50"|구분
!width="100"|통행료
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== 운행 제한 ==
부산항대교는 도로법 제77조 및 동법시행령 제79조 2항, 도로교통법 제39조에 따라 다음 조건 중 하나라도 해당하는 차량은 통행이 제한된다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.bukhangbr.com/open_content/info/restriction.asp# |제목=부산항대교 - 운행제한차량안내 |확인날짜=2015-08-04 |보존url=https://web.archive.org/web/20150923195120/http://www.bukhangbr.com/open_content/info/restriction.asp# |보존날짜=2015-09-23 |url-status=dead }}</ref>
* 적재물을 포함한 높이가 4.3m를 초과한 차량
* 적재물을 포함한 길이가 19m를 초과한 차량
* 적재물을 포함한 너비가 3.3m를 초과한 차량
* 화물 적재가 불량한 차량
* 정상운행속도가 시속 40Km 미만인 차량
* 이상기후기 (적설량 10cm이상 또는 영하 20℃이하) 때 연결 화물차량(폴카,트레일러)
* 기타 북항아이브리지에서 도로의 구조 보전과 운행의 위험을 방지하기 위하여 운행 제한이 필요하다고 인정하는 차량

== 남·북항연결도로 ==
부산광역시는 [[남항대교]]와 부산항대교를 가로지르는 남·북항연결도로를 안전성 등의 문제로 [[2009년]] 6월 애초 계획대로 고가도로로 건설한다고 밝혔다.

고가도로는 조망권 및 일조권 침해 문제를 해결하기 위해 길이 2.4&nbsp;km, 높이 22m 그리고 기둥사이간격은 80m, 고가도로 상부 구조는 특수복합 트러스교 방식으로 건설되었다.<ref name="test">[http://news20.busan.com/news/newsController.jsp?subSectionId=1010010000&newsId=20090609000115 남·북항대교 연결 고가로 강행(부산일보)],</ref>

== 미디어 ==
* [[SBS TV]] : 《[[생활의 달인]]》 881회 (2층 버스 기사의 달인에 소개됨)

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트}}

{{부산광역시의 교통}}
{{부산광역시의 도로}}
{{대한민국의 자동차 전용도로}}
{{대한민국의 유료 도로}}
{{전거 통제}}
{{토막글|부산|교량}}

[[분류:부산광역시의 교량]]
[[분류:대한민국의 사장교]]
[[분류:대한민국의 유료교]]
[[분류:부산 영도구의 교통]]
[[분류:부산 영도구의 건축물]]
[[분류:부산 남구의 교통]]
[[분류:부산 남구의 건축물]]
[[분류:2014년 완공된 교량]]