{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 피뇌프
|역명2 = Pie-IX
|배경색 = #{{STM 노선색|녹색 선}}
|그림 = WTMTL T17 DSC09748.JPG
|그림설명 =
|그림2 = 17-08-07-Metro-Montreal-RalfR-DSC_3356.jpg
|역번호 = 
|소재지 = {{국기나라|캐나다}}</br>{{국기나라|퀘벡주}} [[몬트리올]]</br>불바르 피뇌프 2700, 2705번지</br> (2700 & 2705, boulevard Pie-IX)
|좌표 = {{좌표|45|33|14|N|73|33|06|W|type:railwaystation_region:CA-QC|display=inline,title}}
|승차 인원 = {{formatnum:{{몬트리올 지하철 승차 인원|피뇌프}}}}명 ({{몬트리올 지하철 승차 인원|연도}}년)
|개업일 = 1976년 6월 6일
|관할 = [[몬트리올 교통공사]]
|승강장 = 2면 2선 ([[승강장#상대식 승강장|상대식]])
|노선1 = <span style="color: #{{STM 노선색|녹색 선}};">■</span> [[녹색 선 (몬트리올)|녹색 선]]
|영업거리1 =
|전역1 = [[졸리엣역 (몬트리올)|졸리엣]]
|전거리1 = 0.77
|후역1 = [[비오역|비오]]
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|주석 = 
}}

'''피뇌프역''' (Station Pie-IX)은 [[메르시에-오슐라가-메종뇌브]] 지역구에 위치한 [[몬트리올 지하철]] [[녹색 선 (몬트리올)|녹색 선]] 정차역이다. 1976년 6월 6일에 개장한 이 역은 녹색 선이 [[1976년 하계 올림픽]]에 맞춰서 [[오노레 보그랑역]]까지 연장되면서 개통하였다.

== 건축 양식 ==
[[몬트리올 올림픽 경기장|올림픽 경기장]]과 다른 조형물로 이어지는 이 역은 절묘함을 추구한다. 지구 색조의 울퉁불퉁한 벽과 거친 콘크리트는 이 역을 지나는 관중들이 느낄 수 있는 흥분을 가라앉히는 역할을 한다.<ref name="mdm">{{웹 인용 |url=http://metrodemontreal.com/green/pieix/index-f.html |제목=Métro Pie-IX |번역제목=피뇌프 지하철역 |웹사이트=metrodemontreal.com |확인날짜=2019-05-29 |언어=프랑스어}}</ref>

많은 승객들이 갑자기 몰려드는 역의 유동성을 고려하여 이 역은 대합 공간을 최대한 넓게 설계하였다. 두 출입구에서 이어지는 계단부터 대합실까지 널찍한 공간으로 많은 승객이 이동할 수 있도록 설계하였으며 메자닌 또한 넓게 지었다. 개찰구도 굉장히 길게 늘어져 있어서 경기장에 행사가 있는 경우에는 많은 수의 승객을 동시에 수용할 수 있도록 설계하였다.<ref name="mdm">{{웹 인용 |url=http://metrodemontreal.com/green/pieix/index-f.html |제목=Métro Pie-IX |번역제목=피뇌프 지하철역 |웹사이트=metrodemontreal.com |확인날짜=2019-05-29 |언어=프랑스어}}</ref> 이 역에는 경기장에서 앙그리뇽 방면 승강장으로 바로 이어지는 또다른 입구가 있어 필요한 경우에는 이 출입구를 개방할 수 있다.<ref name="mdm"/>

이 역의 공공 미술은 올림픽과 연관이 있는데, 앙그리뇽 방면 승강장 벽에는 오륜기 동상이 설치되어있고 승강장으로 향하는 계단에도 오륜기 색깔로 이루어진 다섯 개의 디스크가 설치되어있다. 이는 평소에 개방하지 않는 출입구에 설치되어 있어서 찾기가 힘들다.<ref name="mdm"/> 마지막으로 장식용 창살이 승강장으로 이어지는 계단 위에 있는 환기구에 설치되어있으며, 전부 오륜기 색깔로 이루어져있다. 이 세 점의 작품은 모두 건축가 마르셀 라비가 제작하였다.<ref name="mdm"/>

가장 중요한 미술 작품은 메자닌 벽에 설치되어있는 조디 보네의 벽 부조로 콘크리트와 중심부에는 알루미늄 패널로 이루어진 《시티어스, 알티어스, 포티어스》 (Citius, Altius, Fortius)로 올림픽의 [[라틴어]] 상징인 "보다 빠르게, 보다 높게, 보다 힘차게"를 뜻한다. 콘크리트는 육체적인 노력을 뜻하며 알루미늄은 정신적 지주를 뜻한다.<ref name="mdm"/>

역 바깥에는 동쪽 출입구의 커브 모양이 경기장 꼭대기와 맞아떨어지며 일반적인 형태의 서쪽 출입구는 메자닌과 터널로 연결되어있다.<ref name="mdm"/>

== 역명 유래 ==
피뇌프라는 이름은 [[교황 비오 9세]]의 프랑스어 이름인 Pie IX에서 비롯하였으며 비오 9세는 1846년 제253대 교황으로 추기되었으며 1854년 12월 8일, 성모 마리아의 [[원죄 없는 잉태]]를 가톨릭교회의 [[교의]]로 장엄하게 선포하였다. 비오 9세는 1869년 바티칸 공의회를 처음으로 개막하였으며 1870년에 [[교황 무류성|교황의 무류성]]과 수위권 교리를 담은 교회에 대한 헌장을 통과하였다.

== 역 개선 공사 ==
2020년 10월 13일부터 2022년 11월 18일까지 피뇌프역에 엘리베이터 설치, 지하철 방수 구조물 교체, 역 내부 보수 및 역 앞 도로인 아브뉘 피에르 드 쿠베르탱 (Avenue Pierre-De Coubertin) 정비 공사를 진행하였다. 2020년 10월부터 2021년 3월까지는 서쪽 출입구가 폐쇄되었고 서쪽 출입구 앞 버스 정류장이 도로 남쪽으로 이설되었다. 역 개선 공사는 피뇌프에 지어지는 [[간선급행버스체계]] (BRT) 공사와 연계하였으며, BRT는 2022년 11월 7일에 개통하였고 엘리베이터는 그 직후인 18일에 개통하였다.<ref>{{웹 인용 |url=https://www.stm.info/fr/presse/communiques/2022/la-stm-annonce-la-mise-en-service-des-ascenseurs-aux-stations-pie-ix-et-villa-maria |제목=La STM annonce la mise en service des ascenseurs aux stations Pie-IX et Villa-Maria |번역제목=몬트리올 교통공사, 피뇌프와 빌라마리아역에 엘리베이터 설치 |웹사이트=[[몬트리올 교통공사]] |날짜=2022-11-18 |확인날짜=2022-12-22 |언어=fr}}</ref>

== 버스 연결편 ==
이 역에서 갈아탈 수 있는 버스 노선은 아래와 같다. 2022년 11월 BRT 개통 이후로 139번 버스는 도로변에 정차하며, 439번 버스는 버스중앙차로를 이용한다. 439번 BRT 버스를 타고 라발에 가는 경우에는 AB, ABC 또는 ABCD 구간 요금을 승차 시 지불해야 한다.

* 97번 아브뉘 뒤 몽루아얄 (Avenue du Mont-Royal)
** [[몽루아얄역 (STM)|몽루아얄역]] 및 몽루아얄 공원 방면
* 139번 피뇌프 (Pie-IX) 완행버스
** 북쪽: 앙리 부라사 방면
** 남쪽: 노트르담 방면
* 185번 셰르브루크 (Sherbrooke)
** 동쪽: 프로므나드 벨리브 공원 방면
** 서쪽: [[프롱트낙역]] 방면
* 355번 피뇌프 (Pie-IX) 심야버스
** 동쪽: 앙리 부라사 방면
** 서쪽: 프롱트낙역, [[앳워터역]] 방면
* 364번 셰르브루크 / 조셉 르노 (Sherbrooke / Joseph-Renaud)
** 동쪽: [[카딜락역]], [[오노레 보그랑역]], STM 앙주 차고지 방면
** 서쪽: 프롱트낙역, 앳워터역 방면
* 439번 피뇌프 (Pie-IX) 급행버스
** 북쪽: 앙리 부라사, 라발 생마르탱 환승주차장, 앙리 부라사 / 라코르데르 방면
** 남쪽: 노트르담 방면

== 각주 ==
{{각주}}

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[녹색 선 (몬트리올)|녹색 선]]
|종별 = [[녹색 선 (몬트리올)|녹색 선]]
|전역 = [[졸리엣역 (몬트리올)|졸리엣]]
|전방면 = [[앙그리뇽역|앙그리뇽]] 방면
|후역 = [[비오역|비오]]
|후방면 = [[오노레 보그랑역|오노레 보그랑]] 방면
|전색 = #{{STM 노선색|녹색 선}}
|후색 = #{{STM 노선색|녹색 선}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{몬트리올 지하철}}
[[분류:녹색 선 (몬트리올)]]
[[분류:1976년 개업한 철도역]]