{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 긴테쓰카니에
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|글자색 = white
|그림 = KT-KanieStation.jpg
|그림설명 = 긴테쓰카니에 역
|역번호 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|E|08}}
|소재지 = {{국기|일본}} [[아이치현]] [[아마군]] [[가니에정]]
|좌표 = {{좌표|35|7|47.07|N|136|47|38.98|E}}
|개업일 = [[1938년]] [[6월 26일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[긴키 닛폰 철도]]
|승강장 = 2면 4선
|노선1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|E}} [[긴테쓰 나고야 선]]
|영업거리1 = [[긴테쓰나고야 역|긴테쓰나고야]] 기점 9.7km
|전역1 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|E|07}} [[도다 역 (아이치 현)|도다]]
|전거리1 = 1.3
|후역1 = [[도미요시 역|도미요시]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|E|09}}
|후거리1 = 2.4
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''긴테쓰카니에역'''({{llang|ja|近鉄蟹江駅}})은 [[일본]] [[아이치현]] [[아마군]] [[가니에정]]에 위치한 [[긴키 닛폰 철도]] [[긴테쓰 나고야 선|나고야 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''E 08'''이며, [[섬식 승강장]] 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1 · 2'''
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|E}} 나고야 선
| 하행
| [[욧카이치역|욧카이치]] · [[오사카난바 역|오사카]] · [[산노미야역|고베]] · [[가시코지마 역|가시코지마]]  방면
|-
! '''3 · 4'''
| {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|E}} 나고야 선
| 상행
| [[긴테쓰나고야 역|나고야]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" style="font-size:90%; text-align:right; width:100%;"
|-
! rowspan="2"|연도
! colspan="4"|당역분 수송 실적（승차 인원）： 사람 / 연도
! colspan="2"|승.하차인원 조사 결과<br /> 사람／ 날짜
|-
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|통근 정기
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|통학 정기
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|정기 외
! 합 계
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|조사일
! 조사 결과
|-
! style="font-weight: normal;"|1978년
| style="background-color: #ccffcc;"|1,742,820
| ←←←←
| style="background-color: #ccffcc;"|958,510
| style="background-color: #ccffcc;"|'''2,701,330'''
|
|
|-
! style="font-weight: normal;"|1979년
| 1,810,740
| ←←←←
| 976,902
| '''2,787,642'''
|
|
|-
! style="font-weight: normal;"|1980년
| 1,871,730
| ←←←←
| 998,562
| '''2,870,292'''
|
|
|-
! style="font-weight: normal;"|1981년
| 1,974,330
| ←←←←
| 975,397
| style="background-color: #ffcccc;"|'''2,949,727'''
|
|
|-
! style="font-weight: normal;"|1982년
| 1,943,670
|←←←←
| 956,437
| '''2,900,107'''
| 11월 16일
| 13,673
|-
! style="font-weight: normal;"|1983년
| 1,995,600
|←←←←
| 961,740
| '''2,957,340'''
| 11월 8일
| 14,433
|-
! style="font-weight: normal;"|1984년
| 2,028,450
|←←←←
| style="background-color: #ccffcc;"|930,501
| '''2,958,951'''
| 11월 6일
| 14,347
|-
! style="font-weight: normal;"|1985년
| 2,047,680
|←←←←
| 936,603
| '''2,984,283'''
| 11월 12일
| 14,367
|-
! style="font-weight: normal;"|1986년
| style="background-color: #ffcccc;"|2,126,190
|←←←←
| 951,832
| '''3,078,022'''
| 11월 11일
| 14,470
|-
! style="font-weight: normal;"|1987년
| 2,125,650
|←←←←
| 948,335
| '''3,073,985'''
| 11월 10일
| style="background-color: #ffcccc;"|14,687
|-
! style="font-weight: normal;"|1988년
| 2,090,760
|←←←←
| 982,701
| '''3,073,461'''
| 11월 8일
| 14,408
|-
! style="font-weight: normal;"|1989년
| 2,064,570
|←←←←
| 955,060
| '''3,019,630'''
| 11월 14일
| 14,527
|-
! style="font-weight: normal;"|1990년
| 2,073,720
|←←←←
| 982,959
| '''3,056,679'''
| 11월 6일
| 14,836
|-
! style="font-weight: normal;"|1991년
| 2,117,190
|←←←←
| style="background-color: #ffcccc;"|1,011,701
| style="background-color: #ffcccc;"|'''3,128,891'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1992년
| 2,071,410
|←←←←
| 975,915
| '''3,047,325'''
| 11월 10일
| 14,586
|-
! style="font-weight: normal;"|1993년
| 1,981,170
|←←←←
| 948,654
| '''2,929,824'''
|
|
|-
! style="font-weight: normal;"|1994년
| 1,929,470
|←←←←
| 911,060
| '''2,840,540'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1995년
| 1,895,880
|←←←←
| 902,544
| '''2,798,424'''
| 12월 5일
| 13,943
|-
! style="font-weight: normal;"|1996년
| 1,819,560
|←←←←
| 873,876
| '''2,693,436'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1997년
| 1,759,740
|←←←←
| 857,766
| '''2,617,506'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1998년
| 1,713,780
|←←←←
| style="background-color:skyblue;"|840,594
| '''2,554,374'''
|
|
|-
! style="font-weight: normal;"|1999년
| 1,669,710
|←←←←
| 864,789
| '''2,534,499'''
|
|
|-
! style="font-weight: normal;"|2000년
| 1,651,800
|←←←←
| 854,295
| '''2,506,095'''
| 
|
|-
! style="font-weight: normal;"|2001년
| style="background-color:skyblue;"|1,611,600
|←←←←
| 845,028
| style="background-color:skyblue;"|'''2,456,628'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2002년
| 1,631,730
|←←←←
| 877,031
| '''2,508,761'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2003년
| 1,654,740
|←←←←
| 887,532
| '''2,542,272'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2004년
| 1,676,760
|←←←←
| 859,587
| '''2,536,347'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2005년
| 1,702,500
|←←←←
| 891,279
| 2,593,779
| 11월 8일
| 13,106
|-
! style="font-weight: normal;"|2006년
| 1,709,730
|←←←←
| 875,445
| '''2,585,175'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2007년
| 1,721,430
|←←←←
| 886,291
| '''2,607,721'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2008년
| 1,707,360
|←←←←
| 868,101
| '''2,575,461'''
| 11월 18일
| style="background-color:skyblue;"|12,896
|-
! style="font-weight: normal;"|2009년
| 
|←←←←
| 
| 
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2010년
| 
|←←←←
| 
| 
| 
| 
|-
! style="font-weight: normal;"|2011년
| 
|←←←←
| 
| 
| 
| 
|-
! style="font-weight: normal;"|2012년
| 
|←←←←
| 
| 
| 
| 
|-
! style="font-weight: normal;"|2013년
| 
|←←←←
| 
| 
| 
| 
|-
! style="font-weight: normal;"|2014년
| 
|←←←←
| 
| 
| 
| 
|}

== 역 주변 ==
* 가니에 정청
* 오와리 온천
* [[JR 도카이]] [[간사이 본선]] [[가니에역]]

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[긴키 닛폰 철도]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|E}} [[긴테쓰 나고야 선|나고야 선]]
|종별 = <span style="color:#ff8000;">■</span> 급행
|전역 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|E|01}} [[긴테쓰나고야 역|긴테쓰나고야]]
|전방면 = 긴테쓰나고야 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|후역 = [[긴테쓰야토미 역|긴테쓰야토미]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|E|11}}
|후방면 = [[이세나카가와 역|이세나카가와]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#009933;">■</span> 준특급
|전역 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|E|01}} 긴테쓰나고야
|전방면 = 긴테쓰나고야 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|후역 = [[도미요시 역|도미요시]] {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|E|09}}
|후방면 = 이세나카가와 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#03f;">■</span> 보통
|전역 = {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|E|07}} [[도다 역 (아이치 현)|도다]]
|전방면 = 긴테쓰나고야 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
|후역 = 도미요시 {{긴키 닛폰 철도의 역 번호|E|09}}
|후방면 = 이세나카가와 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{긴키 닛폰 철도 나고야 선}}

[[분류:긴키 닛폰 철도의 철도역]]
[[분류:아이치현의 철도역]]