{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
|노선명 = 콜체바야 선</br>Кольцевая линия
|배경색 = #71592E
|그림 = Line 5 (Moscow).svg
|그림설명 = [[모스크바 지하철]] 노선도에 표시된 콜체바야 선
|그림2 = 
|그림설명2 = 
|종류 = [[도시 철도]]
|나라 = {{국기나라|러시아}}
|체계 = 
|상태 = 운행중
|노선 = 
|기점 = [[키옙스카야 역 (콜체바야 선)|키옙스카야]]
|종점 = [[파르크 쿨투리 역 (콜체바야 선)|파르크 쿨투리]]
|역수 = 12개 역
|이용자 = 767,900명
|개통일 = [[1950년]] [[1월 1일]]
|폐지일 = 
|소유자 = 모스크바 지하철
|운영자 = 모스크바 지하철
|영업거리 = 19.4km
|실거리 = 
|시설연장 = 
|궤간 = 1,520 mm
|궤도 = [[제3궤조]]
|선로 = 
|전철화 = 
|신호 = 
|영업최고속도 = 
|설계최고속도 = 
|주석 = 
}}
{{콜체바야 선}}

'''콜체바야선'''({{llang|ru|Кольцева́я ли́ния}})은 [[모스크바 지하철]]의 5호선이다. 12개 역에 길이는 19.4km이다. [[키옙스카야 역 (콜체바야 선)|키옙스카야 역]]이 기점이며 [[파르크 쿨투리 역 (콜체바야 선)|파르크 쿨투리 역]]이 종점이다. 노선색은 [[갈색]]이다.

== 노선 개요 ==
콜체바야 선은 [[키옙스카야 역 (콜체바야 선)|키옙스카야 역]]에서 출발해 [[파르크 쿨투리 역 (콜체바야 선)|파르크 쿨투리 역]]을 원형으로 연결한다.

== 구간 ==
{| class="wikitable" cellpadding="3" style="border-collapse: collapse; text-align: right;"
|-
!구간!!개통일!!길이
|-
|style="text-align: left;"|[[파르크 쿨투리 역 (콜체바야 선)|파르크 쿨투리]] – [[쿠르스카야 역 (콜체바야 선)|쿠르스카야]]
|align="left"|[[1950년]] [[1월 1일]]
|6.5km
|-
|style="text-align: left;"|[[쿠르스카야 역 (콜체바야 선)|쿠르스카야]] – [[벨로루스카야 역 (콜체바야 선)|벨로루스카야]]
|align="left"|[[1952년]] [[1월 30일]]
|7.0km
|-
|style="text-align: left;"|[[벨로루스카야 역 (콜체바야 선)|벨로루스카야]] – [[파르크 쿨투리 역 (콜체바야 선)|파르크 쿨투리]]
|align="left"|[[1954년]] [[3월 14일]]
|5.9km
|-
|style="text-align: center;"|'''총합'''
|align="center"|'''12역'''
|'''19.4km'''
|}

=== 명칭 변경 ===
{| class="wikitable" cellpadding="3" style="border-collapse: collapse; text-align: left;"
|-
!역!!이전 이름!!해당년
|-
|style="text-align: left;"|[[파르크 쿨투리 역 (콜체바야 선)|파르크 쿨투리]]
|첸트랄니 파르크 쿨투리 이 오디하 이메니 고리코보
|1950년&ndash;1980년
|-
|style="text-align: left;"|[[옥탸브리스카야 역 (콜체바야 선)|옥탸브리스카야]]
|칼루시스카야
|1950년&ndash;1961년
|-
|style="text-align: left;"|[[도브리닌스카야 역|도브리닌스카야]]
|세르푸홉스카야
|1950년&ndash;1961년
|-
|style="text-align: left;"|[[프로스펙트 미라 역 (콜체바야 선)|프로스펙트 미라]]
|보타니체스키 사드
|1952년&ndash;1966년
|}

== 환승역 ==
{| class="wikitable"
|-
!!!노선!!환승역
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_1.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[소콜니체스카야 선]]
|[[콤소몰스카야 역 (콜체바야 선)|콤소몰스카야]], [[파르크 쿨투리 역 (콜체바야 선)|파르크 쿨투리]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_2.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[자모스크보레츠카야 선]]
|[[벨로루스카야 역 (콜체바야 선)|벨로루스카야]], [[파벨레츠카야 역 (콜체바야 선)|파벨레츠카야]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_3.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[아르바츠코 포크롭스카야 선]]
|[[키옙스카야 역 (콜체바야 선)|키옙스카야]], [[쿠르스카야 역 (콜체바야 선)|쿠르스카야]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_4.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[필룝스카야 선]]
|[[키옙스카야 역 (콜체바야 선)|키옙스카야]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_6.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[칼루시스코 리시스카야 선]]
|[[프로스펙트 미라 역 (콜체바야 선)|프로스펙트 미라]], [[옥탸브리스카야 역 (콜체바야 선)|옥탸브리스카야]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_7.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[타간스코 크라스노프레스넨스카야 선]]
|[[크라스노프레스넨스카야 역|크라스노프레스넨스카야]], [[타간스카야 역 (콜체바야 선)|타간스카야]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_8.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[칼리닌스코 솔른쳅스카야 선]]
|[[타간스카야 역 (콜체바야 선)|타간스카야]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_9.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[세르푸홉스코 티미랴젭스카야 선]]
|[[노보슬로보츠카야 역|노보슬로보츠카야]], [[도브리닌스카야 역|도브리닌스카야]]
|-
||[[파일:Moskwa_Metro_Line_10.svg|22px]]
|style="text-align: left;"|[[류블린스코 드미트롭스카야 선]]
|[[쿠르스카야 역 (콜체바야 선)|쿠르스카야]]
|}

== 차량 ==
=== 수 ===
* 4 차량 : 1950년부터 1978년까지
* 6 차량 : 1978년부터
* 4 차량 (81-740/741형) : 2009년부터 2011년까지
* 5 차량 (81-740/741형) : 2011년부터

=== 종류 ===
{| class="wikitable"
|-
!차량!!사용 기간
|-
|style="text-align: left;"|게(Г)
|1950년-1982년
|-
|style="text-align: left;"|81-717/714
|1978년-
|-
|style="text-align: left;"| 81-740.4/741.4
|2009년-
|}

{{모스크바 지하철}}

{{전거 통제}}

[[분류:모스크바 지하철의 철도 노선]]
[[분류:철도 순환선]]
[[분류:1950년 개통한 철도 노선]]