{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻|서울특별시의 시내버스|운수 회사|서울특별시의 대중 교통망}}
{{다른 뜻|카카오버스|운수 회사|안드로이드와 iOS로 제공되는 [[카카오 (기업)|카카오]]의 애플리케이션}}

{{회사 정보
|이름 = 서울버스 주식회사
|원어 = Seoul Bus Corp.
|형태 = 주식회사
|시장 정보 = {{K-OTC|810606}}
|산업 = 운수업
|창립 = [[1973년]] [[4월 6일]]
|국가 = 대한민국
|장소 = [[서울특별시]] [[송파구]] 충민로6길 61-29 ([[장지동 (서울)|장지동]])
|사업 지역 = 
|인물 = 조준서 (대표이사)
|제품 = [[시내버스]]
|이전 회사 = [[일성교통]] ([[1965년]] ~  [[1973년]])
|자본금 = 210,000,000원 (2020.12)
|매출액 = 23,422,182,992원 (2020)
|영업이익 = 1,399,779,767원 (2020)
|순이익 = -1,555,784,959원 (2020)
|자산총액 = 15,483,871,091원 (2020.12)
|계열사 = 
|주주 = 조준서 외 특수관계인 : 100%
|종업원 = 282명 (2020.12)
}}

'''서울버스'''(-株式會社)는 [[서울특별시의 시내버스]] 업체이다. 본사와 차고지는 [[서울특별시]] [[송파구]] 충민로6길 61-29 ([[장지동 (서울)|장지동]])에 있다. [[2004년 서울특별시 버스 개편]] 당시 서울버스는 [[한국비알티자동차]]에 지분을 출자하였으며, 서울 [[지선버스]] 2개 노선, [[간선버스]] 2개 노선을 운행하고 있다.

== 역사 ==
서울버스는 [[1973년]] [[9월 7일]]에 당시 경영난에 처한 '''일성교통'''(一成交通) [[좌석버스]] 87번 (남성동 - 중화동)을 인수하였고 [[노원구]] [[상계동]]에서 '''상계운수'''(上溪運輸)로 시작하였다. [[1974년]] '''삼호운수'''(三湖運輸)로 사명을 변경하였고 [[1974년]] [[8월]] 87번 노선을 [[상계동]] - [[서울역]]으로 단축하였다. [[1975년]] [[태릉교통]] 43번 노선 ([[상계동]] - [[서울역]]) 폐지로 인하여 대체 노선 10번을 신설하였고, 87번 노선을 폐지하였다. 그러나 [[상계동]]의 버스 승차난으로 인한 [[서울시]]의 명령으로 [[흥안운수]]에 10번 노선과 [[상계동]] 차고를 넘겨 주었고, 567번 (천호동 ~ [[서울역]])을 받았다.

[[1976년]]에 사무소를 [[중랑구]] 망우동으로 이전하면서 '''서울버스 주식회사'''(― 株式會社)로 사명을 변경하였고 567번 운행(망우리 - [[어린이대공원]] - 약수동 - 사당동)을 개시하였다. [[1979년]] 41번 [[좌석버스]] (방배동 - [[광화문]])을 운행개시하였고, [[1981년]] [[동북운수]] (현.[[동아운수]])로부터 42번 [[좌석버스]] 노선 (방배동 - [[광화문]])을 인수받았다. [[1980년]] 서울버스는 567-1번 (망우리 - [[압구정동]] - 사당동)과 567-2번 (망우리 - 영동지구 - 사당동)을 신설하였고 [[1981년]] [[성동여객]] (현.[[우신운수]])에 567번과 567-1번, 망우리차고지를 넘겨 주어서 본사를 방배동 차고지로 이전하였다. 이후 [[1982년]]에는 567-2번을 [[우신운수]]에 넘겨 주었다.

[[1982년]] [[한서교통]]으로부터 [[좌석버스]] 31번 ([[잠실동]] - [[한남대교]] - [[광화문]])을 인수하였고 [[좌석버스]] 31번을 [[좌석버스]] 731번으로 변경하였고 노선을 [[잠실동]] - [[한남대교]] - [[광화문]] - [[반포대교]] - 방배동으로 변경하였다. [[1982년]] [[10월]] [[동아운수]]로부터 [[도시형버스]] 87번 ([[화계사]] - [[용산역]] - [[봉은사]])과 87-1번 ([[개포동]] - 영동지구)를 넘겨 받았고 노선을 [[개포동]] - [[봉은사]] - [[선정릉]] - [[서울고속버스터미널|고속터미널]] - [[남산제3호터널]] - [[광화문]]으로 변경하였으며, 이듬해인 [[1983년]] [[9월]] 87번 노선을 "[[개포동]] - 도곡동 - [[선정릉]] - 영양학원 - [[서울고속버스터미널|고속터미널]] - 반포동 - 방배동 - [[서울교육대학교|서울교대]] - [[개포동]]"이라는 좌우 순환형식 노선으로 변경하였다.

[[1984년]]에는 [[좌석버스]] 731번을 장위동 - 동이로 - 영동단지 - 방배동으로 변경하였고 [[1987년]]에 [[좌석버스]] 731번의 [[상계동]] 연장으로 인하여 [[한성버스]] (현.[[흥안운수]])에 인수되자 마자 [[2003년]] 폐선)에 양도하였다. [[1993년]] [[도시형버스]] 87번을 87번 (파랑: 외선)과 87-1번 (빨강: 내선)으로 분리하였다.

[[2000년]] [[1월]] 서울시의 명령으로 퇴출된 [[승원여객]] 소속 [[도시형버스]] 63번과 63-1번, 421번 노선을 승계하였고 운행을 개시하였다. [[2001년]]부터는 서울 [[공항버스]] 노선을 개통하였고, 본사 및 차고지를 장지동으로 이전하면서 서초구 [[마을버스]] 09번(현 서초 21번)을 [[대복마을버스]](현 [[선흥상운]])로 분리독립시켰다. [[2004년]]의 버스 개편 때에는 [[한국비알티자동차]] 컨소시엄에 참여하였다. [[2008년]]에는 장지동의 택지지구에 조성한 장지공영차고지로 이전하였고, [[2012년]] [[8월]] [[KD운송그룹]]의 대원공항을 부분 인수<ref>나머지 노선은 [[공항리무진]]으로 인수되었다.</ref> 하여 오늘에 이르고 있다.

[[2014년 1월]] 공항버스 노선을 담당하는 [[서울공항리무진]]으로 분사하였다.

== 운행 노선 ==
[[2023년]] [[5월 13일]] 기준이다.<ref>[http://news.seoul.go.kr/traffic/archives/6838# 2023년 2월 시내버스 인가현황], 서울특별시청 교통기획관 버스정책과, [[2023년]] [[4월 27일]] 작성.</ref>

{| class="wikitable" style="font-size:90%;"
|-
!운행노선||colspan="3"|운행구간||배차간격 <br/> (분)||인가 <br/> 대수||비고
|-
|style="background-color: #3D5BAB; color:white;"|'''301번'''|| 장지공영차고지 ||↔|| 혜화동 || 5~9 || 44 || 구 63-1번
|-
|style="background-color: #3D5BAB; color:white;"|'''401번'''|| 장지공영차고지 ||↔|| [[서울역]] || 8~14 || 26 || 구 좌석 37번, 43번 통합
|-
|style="background-color: #5BB025; color:white;"|'''3011번'''|| 장지공영차고지 ||↔|| 한남동 || 7~13 || 13 || 구 83번 변경, 구 3420번. 3421번, 4412번 통합. [[진화운수]]와 공동배차로 운행한다.
|-
|style="background-color: #5BB025; color:white;"|'''3426번'''|| 서울버스종점 ||↔|| 청담동 || 7~13 || 21 || 구 63번, 3219번
|-
|}

== 이전 운행 노선 ==
=== [[순환버스]] ===
* <span style="color:#FFBC00;">●</span> 41번: [[종합운동장역 (서울)|종합운동장역]] - [[삼성역]] - [[강남역]] - [[서초역]] - [[고속터미널역]] - [[논현역]] - 신사동 - [[압구정역]] - [[청담역]] - [[삼성역]] - [[종합운동장역 (서울)|종합운동장역]] (시계 방향 단방향 순환), [[동성교통]]·[[동아운수]]·[[신길운수]]·[[신성교통]]과 공동 배차 운행하다가 [[2005년]] [[4월 10일]] [[한국비알티자동차]]에 인수 후 [[2006년]] [[4월 21일]] 최종 폐선.

=== 지선버스 ===
* <span style="color:#6EBF46;">●</span> 3219번 (구 63번): 장지동공영차고지 ↔ [[경찰병원역]] ↔ [[가락시장역]] ↔ [[수서역]] ↔ [[일원역]] ↔ 삼성서울병원 ↔ 개포주공1,2,3,5단지 ↔ [[개포동역]] ↔ [[대치역]] ↔ [[도곡역]] ↔ [[한티역]] ↔ [[선릉역]] ↔ [[강남구청역]] ↔ 청담동성당 ↔ 청담사거리 ↔ [[영동대교]] 북단 (화양동) (2015년 2월 27일 3426번으로 노선 단축)

=== 공항버스 ===
아래 노선은 [[서울공항리무진]]으로 법인 분리되어 양도되었다.
* <span style="color:#000000;">●</span> 6006번: 강동자이아파트 ↔ [[천호역]] ↔ [[강동구청역]] ↔ 풍납동 ↔ [[잠실역]] ↔ [[잠실새내역]] ↔ [[종합운동장역 (서울)|종합운동장역]] ↔ [[삼성역]] ([[한국도심공항]]) ↔ 프리마호텔 ↔ 미성아파트 ↔ 신사중학교 ↔ [[올림픽대로]] ↔ [[88 분기점]] ↔ [[인천국제공항고속도로]] ↔ [[인천국제공항]] (구 606번)
* <span style="color:#000000;">●</span> 6009번: [[일원역]] ↔ [[대모산입구역]] ↔ [[학여울역]] ↔ [[대치역]] ↔ [[도곡역]] ↔ [[매봉역]] ↔ [[양재역]] ↔ [[역삼동]] ↔ [[강남역]] ↔ [[신논현역]] ↔ [[논현역]] ↔ [[신사역]] ↔ [[올림픽대로]] ↔ [[88 분기점]] ↔ [[인천국제공항고속도로]] ↔ [[인천국제공항]] (일부 차량 28인승 우등) (구 609번)
* <span style="color:#000000;">●</span> 6010번: 프라마호텔 ↔ 강남구청역 ↔ 청담역 ↔ 갤러리아백화점 압구정점 (신청담역) ↔ 압구정역 ↔ 올림픽대로 ↔ 88 분기점 ↔ 인천국제공항고속도로 ↔ 인천국제공항 (2012년 폐지)
* <span style="color:#000000;">●</span> 6020번: [[역삼역]] ↔ [[강남역]] ↔ [[교대역 (서울)|교대역]] ↔ [[고속터미널역]] ([[서울고속버스터미널]], [[센트럴시티]]) ↔ [[신반포역]] ↔ [[구반포역]] ↔ [[올림픽대로]] ↔ [[88 분기점]] ↔ [[인천국제공항고속도로]] ↔ [[인천국제공항]]
* <span style="color:#000000;">●</span> 6300번: [[고덕역]] → [[명일역]] ↔ [[굽은다리역]] ↔ [[길동역]] ↔ [[둔촌동역]] ↔ [[올림픽공원역]] ↔ [[방이역]] ↔ [[오금동]] ↔ [[오금역]] ↔ [[경찰병원역]] ↔ [[가락시장역]] ↔ [[수서역]] ↔ [[동부간선도로]] ↔ [[올림픽대로]] ↔ [[88 분기점]] ↔ [[인천국제공항고속도로]] ↔ [[인천국제공항]]
* <span style="color:#000000;">●</span> 6500번: 교육문화회관 ↔ 양재화물터미널 ↔ [[양재시민의숲역]] ↔ 역삼동 ↔ [[강남역]] ↔ [[신논현역]] ↔ [[논현역]] ↔ [[신사역]] ↔ [[올림픽대로]] ↔ [[88 분기점]] ↔ [[인천국제공항고속도로]] ↔ [[인천국제공항]]

== 보유 차량 ==
==== [[자일대우버스]] ====
* [[자일대우 BS106 뉴 로얄시티]]
* [[자일대우 BC211 뉴 로얄하이시티]]
* [[자일대우 BS110 뉴 로얄논스텝]]

==== [[우진산전]] ====
* [[우진산전 아폴로 1100]]

==== [[비야디 자동차]] ====
* [[BYD eBus-12]]

== 갤러리 ==
<gallery>
파일:Bus 301.JPG|서울시내버스 301번
파일:Seoul Bus 401.jpg|서울시내버스 401번
파일:Seoul Bus Route 401.jpg|서울시내버스 401번
파일:Seoul Metropolitan Bus (Seoul Bus) Route 401 bus.JPG|서울시내버스 401번
파일:Seoul Bus 401 (2).jpg|서울시내버스 401번
</gallery>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트}}

{{서울특별시의 시내버스 기업}}

[[분류:1973년 설립된 교통 기업]]
[[분류:서울특별시의 시내버스 기업]]
[[분류:서울 송파구의 교통]]
[[분류:서울버스 계열사]]