{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 노에
|배경색 = #5ba094
|글자색 = #ffffff
|그림 = Keihan Noe Station.jpg
|그림설명 = 역 출입구
|역번호 = <span style="background-color:#003399; color:white; border:3px solid #003399; text-align:center">KH <span style="background-color:white; color:#003399; border:1px solid white; text-align:center">'''05'''</span></span>
|소재지 = {{JPN}} [[오사카부]] [[오사카시]] [[조토구]] 세이이쿠 3초메
|좌표 = 
|개업일 = [[1910년]] [[4월 15일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[파일:Keihan railway logo.svg|25px]] [[게이한 전기철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = [[파일:Keihan railway logo.svg|25px]] 게이한 전기철도 <span style="color:#5ba094;">■</span> [[게이한 본선]]
|영업거리1 = [[요도야바시 역|요도야바시]] 기점 4.6 km
|전역1 = KH04 [[교바시 역 (오사카 부)|교바시]]
|전거리1 = 1.6
|후역1 = [[세키메 역|세키메]] KH06
|후거리1 = 0.7
|비고 = [[2018년]]경 [[오사카히가시 선]]과 환승될 예정.
|주석 = 
}}

'''노에역'''({{llang|ja|野江駅, のええき}})은 일본 [[오사카부]] [[오사카시]] [[조토구]]에 있는 [[게이한 전기철도]] [[게이한 본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''KH05'''이다.

== 역사 ==
* [[1910년]] [[4월 15일]]: 게이한 본선 개통으로 영업 개시.
* [[1931년]] [[10월 14일]]: 현재의 역사 위치 이설.
* [[1933년]] [[12월 29일]]: 복선화.
* [[1943년]] [[10월 1일]]: 회사 합병으로 게이한신 급행 전철 역이 됨.
* [[1945년]] [[9월 15일]]: 수송력 복구를 위해 한산 시, 역의 사용 중지.
* [[1946년]] [[1월 21일]]: 역의 사용 제한 철폐.
* [[1949년]] [[12월 1일]]: 회사 분할로 게이한 전기 철도 역이 됨.
* [[1984년]] [[8월 20일]]: 주륜장 영업 개시.
* [[1993년]] [[1월 27일]]: 역사 8량화.
* [[1999년]] [[12월 24일]]: 엘리베이터 2기 설치.
* [[2000년]] [[1월 24일]]: 신역사 개업과 다목적화장실 사용 개시.
* [[2003년]] [[9월 6일]]: 1시간당 열차 정차 횟수가 8회에서 6회로 감소됨.
* [[2004년]] [[8월 1일]]: [[PiTaPa]] 사용 개시.
* [[2014년]] [[3월 24일]]: 승강장에 이상 통보 장치 설치.
* [[2018년]]: [[오사카히가시 선]]과 환승될 예정.

== 역 구조 ==
통과선 2개를 사이에 둔 [[상대식 승강장]] 2면 2선의 고가역. 외측 2선(B선)에만 승강장이 있어, 사이의 통과선(A선)에 승강장은 없다. 개찰구는 1층, 승강장은 2층에 있으며 개찰구는 1개소이다. 장애인 전용 엘리베이터 2기와 다목적화장실 1개 설치됨, 자동개찰기도 휠체어용으로 1기가 있다.

=== 승강장 ===
{| rules="rows" class="wikitable"
!번호 !!노선 !!방향 !!행선
|-
!1
|{{color|#66cc33|■}} 게이한 본선
| 상행
| [[모리구치시 역|모리구치시]]・[[주쇼지마 역|주쇼지마]]・[[산조 역 (교토 부)|산조]]・[[데마치야나기 역|데마치야나기]] 방면
|-
!2
|{{color|#66cc33|■}} 게이한 본선
| 하행
| [[교바시 역 (오사카 부)|교바시]]・[[요도야바시 역|요도야바시]]・[[나카노시마 역 (오사카 부)|나카노시마]] 방면
|}

※ 두 승강장과의 유효 길이는 8량이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="4"|연도별 1일 평균 하차 <br /> 승차 인원
|-
!rowspan="2"|연도
!colspan="2"|특정일
!rowspan="2"|1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
!하차 인원
!승차 인원
|-
|1995년
|15,540
|7,956
|8,407
|-
|1996년
|colspan="2"| -
|8,490
|-
|1997년
|colspan="2"| -
|7,931
|-
|1998년
|13,244
|6,745
|7,627
|-
|1999년
|colspan="2"| -
|7,115
|-
|2000년
|12,548
|6,347
|6,945
|-
|2001년
|colspan="2"| -
|6,639
|-
|2002년
|12,242
|6,189
|6,465
|-
|2003년
|11,607
|5,852
|6,472
|-
|2004년
|11,981
|6,048
|6,326
|-
|2005년
|11,730
|5,920
|6,311
|-
|2006년
|11,835
|5,983
|5,963
|-
|2007년
|11,754
|5,912
|6,188
|-
|2008년
|12,238
|6,163
|6,072
|-
|2009년
|15,404
|7,655
|5,927
|-
|2010년
|11,499
|5,875
|6,123
|-
|2011년
|11,424
|5,791
|5,978
|-
|2012년
|11,609
|5,882
|5,976
|-
|2013년
|11,686
|5,932
|6,200
|-
|2014년
|11,859
|6,022
|6,309
|-
|2015년
|12,041
|6,107
|6,384
|}

== 역 주변 ==
* 오사카 시립 조토 도서관
* 조토 노에 우체국
* 오사카 시립 가모 중학교
* 오사카 시립 세이이쿠 초등학교
* [[오사카 시영 지하철 다니마치 선]] [[노에우친다이 역]] (도보 약 10분)
* 노에미즈 신사
* 가모 공원
* 간코 본사
* 게이한 전기철도 가모 변전소

== 사진 ==
<gallery>
</gallery>

== 인접역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Keihan railway logo.svg|25px]] 게이한 전기철도 <span style="color:#5ba094;">■</span> [[게이한 본선]]
|종별 = <span style="color:black;">■</span> 보통
|전역 = KH04 [[교바시 역 (오사카 부)|교바시]]
|전방면 = [[요도야바시 역|요도야바시]] 방면
|전색 = #5ba094
|후역 = [[세키메 역|세키메]] KH06
|후방면 = [[데마치야나기 역|데마치야나기]] 방면
|후색 = #5ba094
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{게이한 본선}}

[[분류:오사카부의 철도역]]
[[분류:오사카시의 철도역]]
[[분류:조토구]]
[[분류:1910년 개업한 철도역]]
[[분류:게이한 전기 철도의 철도역]]
[[분류:조토구의 건축물]]
[[분류:조토구의 교통]]