{{위키데이터 속성 추적}}
{{F1 컨스트럭터 정보
| 이름 = {{국기그림|영국}} 윌리엄스 - 메르세데스
| 전체 명칭 = Williams Racing
| 이전 이름 = 
| 웹사이트 = [https://www.williamsf1.com/ 공식 웹사이트]
| 로고 = [[파일:Williams Racing 2022 logo.svg|300px]]
| 위치 = {{국기나라|영국}} [[옥스퍼드셔주]] 그로브
| 설립자 = {{국기그림|영국}} 프랭크 윌리엄스 경<br>{{국기그림|영국}} 패트릭 헤드 경
| 감독 = {{국기그림|영국}} 제임스 보울스<ref>{{웹 인용 |제목=Williams Racing appoints new Team Principal |url=https://www.williamsf1.com/posts/93701e34-e20a-4bfd-bbd2-c289a1d5bd78/williams-racing-appoints-new-team-principal. |웹사이트=Williams Racing |언어=en |확인날짜=2023-02-28 }}</ref>
| 기술 책임자 = 공석
| 기술 책임자 직위 = 기술 감독

| 드라이버 = 2. {{국기그림|미국}} [[로건 사전트]]<ref>{{웹 인용|제목=Logan Sargeant |url=https://www.williamsf1.com/drivers/3bcdbebc-dc67-4744-aec8-80ac0f33ae02/Logan-Sargeant |웹사이트=Williams Racing |언어=en |확인날짜=2023-02-28 }}</ref><br>23. {{국기그림|태국}} [[알렉산더 알본]]<ref>{{웹 인용 |제목=Alex Albon |url=https://www.williamsf1.com/drivers/da979045-521d-4e20-b425-10db8580388e/Alex-Albon |웹사이트=Williams Racing |언어=en |확인날짜=2023-02-28 }}</ref>
| 테스트 드라이버 = 공석
| 섀시 = FW45
| 엔진 = [[메르세데스 AMG 하이 퍼포먼스 파워트레인스|메르세데스]] M14 E 퍼포먼스
| 타이어 = {{Pirelli}}
| 데뷔 = ''(팀으로)''<br>1977 스페인 그랑프리<br>''(컨스트럭터로)''<br>1978 아르헨티나 그랑프리
| 최근 엔트리 = [[2022년 아부다비 그랑프리]]
| 참가수 = ''(팀으로)''<br>792<br>''(컨스트럭터로)''<br>781
| 컨스트럭터 엔진 = [[포드 모터 컴퍼니|포드]], [[혼다 F1|혼다]], 주드, [[르노 F1|르노]], 메카크롬, 슈퍼텍, [[BMW F1|BMW]], 코스워스, [[도요타 F1|도요타]], [[메르세데스 AMG 하이 퍼포먼스 파워트레인스|메르세데스]]
| 컨스트럭터 챔피언 = 9 (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997)
| 드라이버 챔피언 = 7 (1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996, 1997)
| 우승 = 114
| 포디움 = 313
| 포인트 = 3,586
| 폴 포지션 = 128
| 베스트 랩 = 133
| 지난 시즌  = 2022
| 지난 시즌 순위 = 10위 (8 포인트)
}}

[[파일:Alex Albon 2022.jpg|섬네일|right|300px|2022년 에밀리아로마냐 그랑프리에 참가한 윌리엄스 레이싱 소속의 [[알렉산더 알본]]]]

'''윌리엄스 그랑프리 엔지니어링 리미티드'''(Williams Grand Prix Engineering Limited)는 [[영국]]의 그로브에 위치한 [[포뮬러 원]] [[모터스포츠|모터레이싱]] 팀이자 컨스트럭터로 현재 '''윌리엄스 레이싱'''으로 활동하고 있다.

윌리엄스는 1977년 [[프랭크 윌리엄스 (포뮬러 원)|프랭크 윌리엄스]]이 설립했으며 이전에 운영하던 팀이었던 ''프랭크 윌리엄스 레이싱 카 (1969-1975)''와 ''울프-윌리엄스 레이싱 (1977)''이 성공하지 못하자 영국의 엔진 공학자였던 [[패트릭 헤드]]와 함께 현재의 회사를 설립하였다. 이후 80, 90년대의 성공으로 [[포뮬러 원|F1]] 역사에서 [[스쿠데리아 페라리|페라리]]에 이어 두번째로 많은 [[:en:List of Formula One World Constructors' Champions#By chassis constructor|컨스트럭터 타이틀]]을 가지고 있으며 손꼽히는 명문팀으로 알려져 있다. 윌리엄스의 모든 F1 섀시의 이름은 "FW"와 뒤에 숫자가 붙는데 FW는 팀의 창립자인 프랭크 윌리엄스의 약자를 의미한다.

윌리엄스는 2014년부터 도입된 하이브리드 파워트레인 이후 머신의 경쟁력을 점차 잃어가며 팀 성적이 하락하더니 2019년 시즌에서는 고작 1점을 획득하는 처참한 성적을 기록했다. 이와 더불어 다른 팀에 비해 적은 예산으로 운영하던 팀이 [[코로나19 범유행]]으로 인한 2020년 시즌의 일정 연기로 재정적 압박을 이기지 못하고 2020년 5월에 메인 스폰서였던 ROKiT와의 계약을 파기하고 팀 매각 절차에 들어갔다.<ref>{{뉴스 인용|제목=윌리엄스, F1 팀 매각 발표..40년 영광 역사 속으로... |url=http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=36709 |웹사이트=데일리카 |확인날짜=2020-09-09}}</ref>

이후 8월 21일에 미국계 투자회사인 '''도릴턴 캐피탈'''이 팀을 인수했고, 팀의 창업자였던 프랭크 윌리엄스와 감독 역할을 맡았던 그의 딸 클레어 윌리엄스는 9월 6일에 [[몬차]]에서 열리는 [[2020년 이탈리아 그랑프리]]를 끝으로 경영진 자리에서 물러나기로 했으며<ref>{{뉴스 인용|제목=Williams family to step aside from running of the team after Italian GP |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-williams-family-to-step-aside-from-running-of-the-team-after.2Ss3rwUeVit4NJ3XR6oLDn.html |웹사이트=Formula One |날짜=2020-09-03 |확인날짜=2020-09-09}}</ref>, 8일에는 [[CEO]]였던 마이크 오드리스콜도 은퇴 의사를 밝혔다.<ref>{{웹 인용 |제목=MIKE O'DRISCOLL ANNOUNCES INTENTION TO RETIRE |url=https://www.williamsf1.com/news/2020/09/mike-odriscoll-announces-intention-to-retire |웹사이트=Williams Racing |확인날짜=2020-09-09 |archive-date=2020-09-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200926215615/https://www.williamsf1.com/news/2020/09/mike-odriscoll-announces-intention-to-retire }}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용|WilliamsF1}}
* {{언어링크|en}} [https://www.williamsf1.com/ 공식 팀 웹사이트]
* [https://www.facebook.com/WilliamsTeam 공식 페이스북 문서]
* [https://twitter.com/#!/WilliamsF1Team 공식 트위터 계정]

{{포뮬러 원 컨스트럭터}}

{{전거 통제}}

[[분류:1977년 설립]]
[[분류:포뮬러 원 컨스트럭터]]
[[분류:포뮬러 원 참가자]]