{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[대한민국의 고속도로|고속국도]]
|아이콘       = {{대한민국 도로 노선 번호|고속국도|551}}
|노선명       = 중앙고속도로의지선
|노선번호명   = 고속국도 제551호선
|노선도       = [[파일:551 Jungang Branch.svg|center|250px]]
|총연장       = 18.1 km
|개통년       = [[1996년]] [[5월 1일]] (남양산 ~ 양산)<br/>[[1996년]] [[6월 28일]] (대동 ~ 남양산)<br/>[[2014년]] [[12월 16일]] (김해 ~ 대동)
|기점         = [[경상남도]] [[김해시]] [[안동 (김해시)|안동]]
|주요경유지   = [[경상남도]] [[김해시]]<br>[[경상남도]] [[양산시]]
|종점         = [[경상남도]] [[양산시]] [[남부동 (양산시)|남부동]]
|주요교차도로 = [[경부고속도로]] ({{AH|1}})<br>[[남해고속도로]]<br />[[중앙고속도로]]<br />[[국도 제35호선]]
}}

{| class="wikitable" style="float: right; clear: right; text-align: center;"
|-
! colspan="2" | 2001년 이전 고속국도 노선<br />(기종점은 2001년 8월 24일 이전을 기준으로 함)
|-
| rowspan="2" | 노선 기호와<br />사용 연도 || {{대한민국 도로 노선 번호|고속국도|19-2|비율=0.8}}
|-
| 1997년 ~ 2001년
|-
| 노선명 || 부산대구고속도로지선<br />(고속국도 제19-2호선)
|-
| 기점 || [[경상남도]] [[김해시]]
|-
| 종점 || [[경상남도]] [[양산시]]
|}

[[파일:S.Yangsan IC in Jungang Branch Line.jpg|섬네일|250px|중앙고속도로지선 [[남양산 나들목]] 부근]]

'''중앙고속도로의지선'''(中央高速道路의支線, 고속국도 제551호선)은 [[경상남도]] [[김해시]]를 기점으로, [[양산시]]를 종점으로 하는 [[대한민국의 고속도로]]이며 [[중앙고속도로]]의 지선이다.

초기에는 고속국도 제19-2호선 '''부산대구고속도로지선'''으로 준공되었으나, [[2001년]] [[8월 25일]] 노선체계 변경으로 고속국도 제551호선 '''중앙고속도로지선'''으로 노선번호와 명칭을 변경하였다. 이후 [[중앙고속도로]] [[대동 분기점]] ~ [[동대구 분기점]]의 개통으로 인한 교통량 증가로 인하여 [[2014년]] 12월까지 확장 공사 및 [[김해 분기점]] ~ [[대동 분기점]] 구간 신설 공사가 진행되어 [[2014년]] [[12월 22일]]에 완전 개통되었다.

== 역사 ==
* 1992년 4월 29일 : 경상남도 김해군 대동면 ~ 양산군 양산읍 구간을 '''고속국도 제19호의2호선 부산 ~ 대구고속도로지선(부산 ~ 대구선의 지선)'''으로 지정<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9611 대통령령 제13636호 고속국도노선지정령], 1992년 4월 29일 일부개정.</ref>
* 1992년 5월 18일 : 부산 ~ 대구고속도로지선 대동 ~ 양산 구간 신설을 위해 경상남도 양산군 동면 석산리 ~ 김해군 대동면 월촌리 5.537km 구간 도로구역 결정<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028272363#18 건설부고시 제1992-235호], 1992년 5월 18일.</ref>
* 1994년 1월 14일 : [[남양산 나들목|양산 나들목]] 국도 접속부를 입체화 하기 위해 경상남도 양산군 양산읍 석산리 820m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028306616#7 건설부고시 제1994-7호], 1994년 1월 14일.</ref>
* 1996년 3월 22일 : 1997년 12월까지 [[남양산 나들목|양산 나들목]] 국도 접속부를 입체화 하기 위해 경상남도 양산시 동면 석산리 940m 구간 도로구역 변경<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028357048#94 건설교통부고시 제1996-94호], 1996년 3월 22일.</ref>
* [[1996년]] [[5월 1일]] : [[남양산 나들목]] ~ [[양산 분기점]] 2.0km 구간 개통<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028359845#17 건설교통부공고 제1996-131호], 1996년 4월 30일.</ref><ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1996050100209137003&editNo=45&printCount=1&publishDate=1996-05-01&officeId=00020&pageNo=37&printNo=23183&publishType=00010]</ref>
* [[1996년]] [[6월 28일]] : [[대동 분기점]] ~ [[남양산 나들목]] 6.4km 구간 개통<ref>[http://theme.archives.go.kr/next/common/viewEbook.do?singleData=N&archiveEventId=0028363948#85 건설교통부공고 제1996-189호], 1996년 6월 27일.</ref>
* 1996년 7월 1일 : 기점을 '경상남도 김해군 대동면'에서 '경상남도 김해시 대동면'으로, 종점을 '경상남도 양산군 양산읍'에서 '경상남도 양산시 중부동'으로 변경.<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=9614 대통령령 제15102호 고속국도노선지정령], 1996년 7월 1일 일부개정.</ref>
* 2001년 8월 25일 : '''고속국도 제551호선 중앙고속도로지선'''(중앙선의 지선)으로 변경.<ref>[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=49897 대통령령 제17228호 고속국도노선지정령], 2001년 5월 24일 전부개정.</ref>
* 2008년 7월 16일 : 냉정 ~ 부산 구간 확장 공사를 위해 경상남도 김해시 불암동 ~ 양산시 동면 석산리 17.13km 구간 도로구역 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319083965792000&tocId=00000000000000001319083970788000&isTocOrder=N 국토해양부고시 제2008-318호], 2008년 7월 16일.</ref>
* [[2009년]] 2월 : [[대동 분기점]] ~ [[양산 분기점]] 구간 (8.2km) 왕복 6차로 확장공사 착공 및 [[김해 분기점]] ~ [[대동 분기점]] 구간 (10km) 왕복 4차로 착공
* 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 대동 분기점부터 양산 분기점까지 8.2km 구간을 '''중앙지선고속도로'''로 고시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001319097177238000&tocId=00000000000000001319097183041000&isTocOrder=N 행정안전부고시 제2010-84호], 2010년 12월 28일.</ref>
* [[2014년]] [[12월 16일]] : [[김해 분기점]] ~ [[대동 분기점]] 9.2km 구간 왕복 4차로 신설 연장 개통 및 [[대동 분기점]] ~ [[양산 분기점]] 6.5km 구간 왕복 6차로 확장 개통<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001418271500870000&tocId=00000000000000001418271538065000&isTocOrder=N 국토교통부공고 제2014-1547호], 2014년 12월 12일.</ref><ref>[http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20141215_0013357620&cID=10811&pID=10800 김해서 부산 양산 3개 고속도로 개통으로 교통난 해소] {{웨이백|url=http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20141215_0013357620&cID=10811&pID=10800 |date=20191206104543 }} [[뉴시스]] [[2014년]] [[12월 15일]]</ref>
* 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '경상남도 김해시 안동', 종점을 '경상남도 양산시 남부동'으로 명시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001427423337209000&tocId=00000000000000001427423398781000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2015-181호], 2015년 3월 27일.</ref>

== 구성 ==
; 차로수
* [[김해 분기점]] ~ [[대동 분기점]], [[남양산 나들목]] ~ [[양산 분기점]] : 왕복 4차로
* [[대동 분기점]] ~ [[남양산 나들목]] : 왕복 6차로

; 총 연장
* 18.1km

; 제한 속도
* [[김해 분기점]] ~ [[양산 분기점]] : 최고 100km/h, 최저 50km/h

=== 터널 ===
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
! 터널 이름
! 소재지
! 길이
! 준공 년도
! 비고
|-
!rowspan=2| 대동1터널
|rowspan=2| [[경상남도]] [[김해시]] 불암동 || 1,994m ||rowspan=2| 2014년 || 양산 방면
|-
| 1,944m || 김해 방면
|-
!rowspan=2| 대동2터널
|rowspan=2| [[경상남도]] [[김해시]] [[대동면 (김해시)|대동면]] 주동리 || 1,139m ||rowspan=2| 2014년 || 양산 방면
|-
| 1,149m || 김해 방면
|-
!rowspan=2| 대동3터널
|rowspan=2| [[경상남도]] [[김해시]] [[대동면 (김해시)|대동면]] 예안리 || 1,300m ||rowspan=2| 2014년 || 양산 방면
|-
| 1,295m || 김해 방면
|}

== 나들목 · 분기점 ==
* 번호는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소 (tollgate), SA는 (Service Area)를 뜻한다.
* 거리의 단위는 '''[[킬로미터|km]]'''이다.

{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em green;"
! 번호
! 이름
! [[로마자]] 이름
! [[한자]] 이름
! 구간<br />거리
! 누적<br />거리
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
! 비고
|-
! colspan="10" | [[남해고속도로|10호선 남해고속도로]] 직결
|-
!
| [[김해 분기점]]
| Gimhae JC
| 金海分岐點
| style="text-align: right;" | -
| style="text-align: right;" | 0.00
| [[남해고속도로|10호선 남해고속도로]]
| rowspan="5" | [[경상남도]]
| rowspan="2" | [[김해시]]
| 김해방향의 경우 [[남해고속도로]](부산방향) 진출 불가능
|-
! 1
| [[대동 분기점]]
| Daedong JC
| 大東分岐點
| style="text-align: right;" | 9.19
| style="text-align: right;" | 9.19
| [[중앙고속도로|55호선 중앙고속도로]]<br />([[부산외곽순환고속도로|600호선 부산외곽순환고속도로]])
| 양산방향의 경우 [[중앙고속도로]](부산방향) 진출 불가능<br />부산방향 진출시 [[부산외곽순환고속도로]] 간접 연결
|-
! 2
| [[물금 나들목|물금]]
| Mulgeum
| 勿禁
| style="text-align: right;" | 4.16
| style="text-align: right;" | 13.35
| [[국도 제35호선]] ([[양산대로]])<br />제방로·[[황산로 (양산시)|황산로]]
| rowspan="3" | [[양산시]]
| 
|-
! 3
| [[남양산 나들목|남양산]]
| S.Yangsan
| 南梁山
| style="text-align: right;" | 2.30
| style="text-align: right;" | 15.65
| [[국도 제35호선]] ([[양산대로]])
|
|-
! 4
| [[양산 분기점]]
| Yangsan JC
| 梁山分岐點
| style="text-align: right;" | 1.77
| style="text-align: right;" | 17.42
| [[경부고속도로|1호선 경부고속도로]]
| 
|}

== 주요 통과지 ==
; [[경상남도]]
* [[김해시]] (안동 - 불암동 - 지내동 - [[대동면 (김해시)|대동면]]) - [[양산시]] ([[물금읍]] - [[동면 (양산시)|동면]] - 남부동 - 다방동 - 남부동)

== 같이 보기 ==
* [[중앙고속도로]]

== 각주 ==
{{각주|2}}

{{대한민국의 고속도로}}
{{고속도로 제551호선}}
{{둘러보기 상자 묶음
|제목 = 중앙고속도로지선
|내용1=
{{김해시의 교통}}
{{양산시의 교통}}
}}

[[분류:중앙고속도로지선| ]]
[[분류:대한민국의 고속도로]]
[[분류:경상남도의 도로]]
[[분류:김해시의 교통]]
[[분류:양산시의 교통]]
[[분류:양산시의 도로]]