{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 메이다이마에
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|그림 = Meidaimae-sta.JPG
|그림설명 = 메이다이마에 역
|역번호 = KO 06 (게이오 선)<br /> IN 08 (이노카시라 선)
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[세타가야구]]
|좌표 = {{좌표|35|40|6.3|N|139|39|1.8|E}}
|개업일 = [[1913년]] [[4월 15일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[파일:KeioRailway logo.svg|33px]] [[게이오 전철]]
|승강장 = 각 2면 2선
|노선1 = 게이오 전철 [[파일:Number_prefix_Keiō.PNG|15px|KO]] [[게이오 전철 게이오 선|게이오 선]]
|영업거리1 = [[신주쿠역|신주쿠]] 기점 5.2km
|전역1 = KO 05 [[다이타바시 역|다이타바시]]
|전거리1 = 0.8
|후역1 = [[시모타카이도 역|시모타카이도]] KO 07
|후거리1 = 0.9
|노선2 = 게이오 전철 [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] [[게이오 전철 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|영업거리2 = [[시부야역|시부야]] 기점 4.9km
|전역2 = IN 07 [[히가시마쓰바라 역|히가시마쓰바라]]
|전거리2 = 0.9
|후역2 = [[에이후쿠초 역|에이후쿠초]] IN 09
|후거리2 = 1.1
|비고 =
|주석 = 
}}
'''메이다이마에역'''({{llang|ja|明大前駅、めいだいまええき}})은 [[일본]] [[도쿄도]] [[세타가야구]]에 위치한 [[게이오 전철]]의 [[철도역]]이다. [[게이오 선]]과 [[게이오 이노카시라 선]] 등 2개의 노선이 운행 중이다. 게이오 선의 역 번호는 '''KO 06''', 이노카시라 선의 역 번호는 '''IN 08'''이며, 각 노선 모두 [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| colspan="4"|게이오 선 승강장
|-
! '''1'''
| rowspan="2"| [[파일:Number_prefix_Keiō.PNG|15px|KO]] 게이오 선
| 하행
| [[조후 역 (도쿄 도)|조후]] · [[하시모토 역 (가나가와 현)|하시모토]] · [[게이오하치오지 역|게이오하치오지]] · [[다카오산구치 역|다카오산구치]] 방면
|-
! '''2'''
| 상행
| [[사사즈카 역|사사즈카]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[도쿄 도영 지하철 신주쿠 선|도영 신주쿠 선]] 방면
|-
| colspan="4"|이노카시라 선 승강장
|-
! '''3'''
| rowspan="2"| [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] 이노카시라 선
| 하행
| [[에이후쿠초 역|에이후쿠초]] · [[구가야마 역|구가야마]] · [[기치조지역|기치조지]] 방면
|-
! '''4'''
| 상행
| [[시모키타자와 역|시모키타자와]] · [[시부야역|시부야]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="6"|연도별 1일 평균 하차 <br /> 승차 인원
|-
!rowspan="2"|연도
!colspan="2"|1일 평균 <br /> 하차 인원
!rowspan="2"|게이오 선 · <br /> 이노카시라 선 <br /> 환승 인원
!colspan="2"|1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
!게이오 선
!이노카시라 선
!게이오 선
!이노카시라 선
|-
|1955년
|16,630
|12,394
|40,112
|rowspan="8"|
|rowspan="8"|
|-
|1960년
|21,274
|16,990
|61,446
|-
|1965년
|29,748
|22,359
|86,047
|-
|1970년
|31,247
|20,822
|102,865
|-
|1975년
|34,495
|23,171
|121,160
|-
|1980년
|31,807
|34,261
|141,026
|-
|1983년
|
|38,209
|
|-
|1985년
|37,738
|28,528
|158,916
|-
|1990년
|41,704
|28,500
|167,044
|20,795
|14,293
|-
|1991년
|42,461
|rowspan="4"|
|rowspan="4"|
|21,172
|14,309
|-
|1992년
|rowspan="3"|
|20,967
|14,058
|-
|1993년
|20,896
|13,608
|-
|1994년
|20,726
|13,534
|-
|1995년
|40,231
|26,308
|164,950
|20,068
|13,142
|-
|1996년
|rowspan="4"|
|rowspan="4"|
|rowspan="4"|
|19,967
|13,129
|-
|1997년
|19,778
|12,408
|-
|1998년
|19,723
|12,090
|-
|1999년
|19,525
|11,910
|-
|2000년
|39,559
|24,457
|162,660
|19,721
|12,121
|-
|2001년
|rowspan="2"|
|rowspan="2"|
|rowspan="2'|
|20,225
|12,351
|-
|2002년
|20,041
|12,093
|-
|2003년
|40,201
|24,473
|168,559
|20,085
|12,475
|-
|2004년
|40,250
|24,468
|168,215
|20,197
|12,532
|-
|2005년
|40,966
|25,052
|168,929
|20,529
|12,978
|-
|2006년
|41,572
|25,300
|171,785
|20,770
|13,197
|-
|2007년
|47,667
|30,671
|171,785
|23,628
|15,557
|-
|2008년
|49,607
|32,943
|172,530
|24,627
|16,682
|-
|2009년
|50,293
|33,406
|171,646
|25,003
|16,888
|-
|2010년
|50,800
|33,716
|169,727
|25,255
|17,063
|-
|2011년
|49,433
|33,684
|169,104
|24,549
|17,022
|-
|2012년
|49,647
|34,865
|172,727
|24,699
|17,605
|-
|2013년
|49,487
|34,558
|172,881
|24,665
|17,394
|-
|2014년
|52,885
|38,141
|171,224
|26,345
|19,101
|-
|2015년
|60,135
|44,473
|176,100
|29,958
|22,232
|-
|2016년
|61,476
|45,918
|178,289
|
|
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제20호선 (일본)|국도 제20호선]]
* 게이오 전철 분실물 취급소
* 도호가쿠엔 전문학교 스기나미 교사
* [[메이지 대학]] 이즈미 교사 - 문계학부
* 세타가야 구청 마쓰바라 마치즈쿠리 출장소
== 갤러리 ==
<gallery>
Meidaimae Station-2.jpg|중앙 출구 개찰구 (2018년 1월 29일 촬영)
Meidaimae Station-1.jpg|게이오선 승강장의 "[[게이오 전철 5000계 전동차 (2017년 도입)|게이오 5000계(2대)]]"(2017년 11월 24일 촬영)
Meidaimae Station-3.jpg|이노카시라선 내리막 승강장 (2018년 1월 29일 촬영)
</gallery>

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[게이오 전철]] [[파일:Number_prefix_Keiō.PNG|15px|KO]] [[게이오 선]]
|종별 = <span style="color:deeppink">■</span> 특급
|전역 = KO 01 [[신주쿠역|게이오 선 신주쿠]]
|전방면 = 신주쿠 방면
|후역 = [[조후 역 (도쿄 도)|조후]] KO 18
|후방면 = [[게이오하치오지 역|게이오하치오지]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:orangered">■</span> 준특급
|전역 = KO 04 [[사사즈카 역|사사즈카]]
|전방면 = 신주쿠 방면
|후역 = [[지토세 가라스야마 역|지토세 가라스야마]] KO 12
|후방면 = 게이오하치오지 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:lightseagreen">■</span> 급행 · <span style="color:olive">■</span> 구간 급행
|전역 = KO 04 사사즈카
|전방면 = 신주쿠 방면
|후역 = [[사쿠라조스이 역|사쿠라조스이]] KO 08
|후방면 = 게이오하치오지 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:blue">■</span> 쾌속
|전역 = KO 04 사사즈카
|전방면 = 신주쿠 방면
|후역 = [[시모타카이도 역|시모타카이도]] KO 07
|후방면 = 게이오하치오지 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:gray">■</span> 각 역 정차
|전역 = KO 05 [[다이타바시 역|다이타바시]]
|전방면 = 신주쿠 방면
|후역 = 시모타카이도 KO 07
|후방면 = 게이오하치오지 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[게이오 전철]] [[파일:Number prefix Inokashira.PNG|15px|IN]] [[게이오 이노카시라 선|이노카시라 선]]
|종별 = <span style="color:lightseagreen">■</span> 급행
|전역 = IN 05 [[시모키타자와 역|시모키타자와]]
|전방면 = [[시부야역|시부야]] 방면
|후역 = [[에이후쿠초 역|에이후쿠초]] IN 09
|후방면 = [[기치조지역|기치조지]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:gray">■</span> 각 역 정차
|전역 = IN 07 [[히가시마쓰바라 역|히가시마쓰바라]]
|전방면 = 시부야 방면
|후역 = 에이후쿠초 IN 09
|후방면 = 기치조지 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{게이오 전철 게이오 선}}
{{게이오 전철 이노카시라 선}}

[[분류:게이오 전철의 철도역]]
[[분류:세타가야구의 철도역]]
[[분류:게이오선]]
[[분류:게이오 이노카시라선]]