{{위키데이터 속성 추적}}
{{동아시아 위치지도|width=480|float=right}}

'''동아시아'''({{llang|en|East Asia}})<ref name="encarta-east-asia" />는 [[아시아]]의 동부 지역을 지칭하는 [[지리학|지리적]],<ref name=encarta-east-asia>{{웹 인용
 |url         = http://encarta.msn.com/dictionary_1861672714/East_Asia.html
 |title       = East Asia
 |accessdate  = 2008-01-12
 |work        = encarta
 |publisher   = Microsoft
 |quote       = East A·sia [ st áyʒə ] the countries, territories, and regions of China, Mongolia, Hong Kong, Japan, Macau, and Taiwan.
 |archiveurl  = https://www.webcitation.org/5kwbU9Hqq?url=http://encarta.msn.com/dictionary_1861672714/East_Asia.html
 |archivedate = 2009-10-31
 |url-status     = dead
}}</ref> [[문화|문화적]]<ref name=easia-columbia>[http://afe.easia.columbia.edu/webcourse/key_points/kp_5.htm Columbia University - "East Asian cultural sphere"] {{웨이백|url=http://afe.easia.columbia.edu/webcourse/key_points/kp_5.htm |date=20080227154316 }} "The East Asian cultural sphere evolves when Japan, and what is today Vietnam all share adapted elements of Chinese civilization of this period (that of the Tang dynasty), in particular Buddhism, Confucian social and political values, and literary Chinese and its writing system."</ref> 명칭이다. 총 면적은 11,839,074km<sup>2</sup>로 전체 대륙의 15%를 차지한다.

== 동아시아의 국가들 ==
동아시아에는 다음의 국가가 있다.
{| class="wikitable sortable"
|-
|-
! 국명 !! 공용어 !! 수도 !! 면적(km<sup>2</sup>)
|-
| {{국기|대만}}  || [[중화민국 국어|중국어]] ||[[타이베이시|타이베이]] ||36,197
|-
| {{국기|대한민국}} || [[대한민국 표준어|한국어]] || [[서울특별시|서울]] ||100,410
|-
| {{국기|몽골}} || [[몽골어]] || [[울란바토르]] ||1,564,116
|-
| {{국기|일본}} || [[일본어]] || [[도쿄도|도쿄]] ||377,962
|-
| {{국기|북한}} || [[문화어|조선어]] || [[평양시|평양]] ||120,540
|-
| {{국기|중국}} || [[보통화|중국어]] || [[베이징시|베이징]] ||9,596,960
|-
|}

== 교통 ==
<!--{{본문|동아시아의 교통 및 교통수단}}-->
[[대한민국]]에는 대한민국의 고속국도 제1호선인 [[경부고속도로]]를 비롯하여 4,800km(2019년 기준)에 달하는 51개의 고속도로 등의 도로가 있다. 대한민국에는 3,000km의 철도 및 [[광역전철]], [[도시철도]] 등이 있다. 도로에 비해서는 인프라가 부족한 편이다. [[서울특별시]] 등 수도권 지역의 광역전철망이 가장 광대하며, 부산과 대구, 인천 등 그 외 광역시에는 도시철도를 운영하고 있다.

중국에서는 1949년에 [[중화인민공화국]]이 성립되자 전쟁으로 파괴된 철도노선의 복구작업과 새로운 철도노선 건설에 대한 계획이 정력적으로 추진되었다. 1957년 이후로는 중국·[[소련]] 기술진의 협력에 의하여 소련·[[몽골]]·[[베트남]]·[[조선민주주의인민공화국]] 등과의 국제선 건설도 진행되었다. [[러시아]]의 [[울란우데]]－[[울란바토르]]－[[알렌]]을 잇는 [[지닝]]({{llang|zh|集宁}})철도가 몽골과 러시아·중국을 연결해서 관통하고 있는 외에 [[처이발상 철도]]가 [[시베리아 철도]]와 접속되어 있다.<ref name="몽골의 교통"> 《[[글로벌 세계 대백과사전]]》〈[[:s:글로벌 세계 대백과사전/세계지리/세계의 여러 나라/아시아/몽 골#몽골의 교통|몽골의 교통]]〉</ref> 또한 [[쿤밍]] ~ [[하노이]] 사이 등 베트남에 이르는 노선은 [[베트남 전쟁]] 때 중요한 역할을 하였다. 북한에서는 1961년부터의 7개년계획으로 철도노선의 신설, 광궤화(廣軌化), 전화(電化), 디젤화가 진행되었으나, 아직도 수송력 부족현상은 해소되지 않아 계속적으로 철도 노선 증강에 노력을 기울이고 있다. 중국·러시아 양국과의 국제선은 조중국경철도연합위원회(朝中國境鐵道聯合委員會)·조소국경철도협동위원회 관리하에 운영되고 있다. 근대적 육상 교통의 발달이 뒤진 [[아시아]]에서는 상대적으로 수상 교통이 하는 역할이 크다. 하천은 예로부터 가장 중요한 교통로로 이용되고 경제적 동맥이 되어 왔으며, 특히 [[장강]]은 중요한 역할을 해왔다. 예부터 중국에서 '''남선북마'''(南船北馬)라 일컬은 것은 남선북마가 차지하는 경제적 의의를 설명하는 것이다. [[수나라]] 때부터 [[화중]]의 농산물을 [[화북]]으로 운송할 목적으로 건설된 [[대운하]]는 현재 국부적으로 이용될 뿐, 남북간의 물자 수송은 [[경한선]]·[[진포선]] 등의 철도로 하고 있다.

== 동아시아 문화권 ==
{| class="wikitable" style="float:right;margin-left:15px;"
| [[파일:East Asia (orthographic projection).svg|center|500px|섬네일|동아시아의 지리]]
|-
|<div style="margin: 0 auto; width:500px; height:450px; overflow:hidden; position:relative;">
{| cellpadding=0 cellspacing=0 style="position:absolute;top:-240px;left:-520px;"
|-
[[파일:동아시아.png|470px]]
|}
<div style="position:absolute;top:50%;left:80%;">[[일본 열도]]</div>
<div style="position:absolute;top:80%;left:55%;">[[중화민국]]</div>
<div style="position:absolute;top:45%;left:65%;">[[한반도]]</div>
<div style="position:absolute;top:50%;left:60%;">[[황해]]</div>
<div style="position:absolute;top:40%;left:74%;">[[동해]]</div>
<div style="position:absolute;top:75%;left:84%;">[[태평양]]</div>
<div style="position:absolute;top:55%;left:15%;">[[티베트고원]]</div>
<div style="position:absolute;top:65%;left:10%;">[[히말라야산맥]]</div>
<div style="position:absolute;top:45%;left:50%;">[[황하]]</div>
<div style="position:absolute;top:65%;left:50%;">[[장강]]</div>
<div style="position:absolute;top:10%;left:25%;">[[몽골고원]]</div>
<div style="position:absolute;top:55%;left:42%;">[[중국 대륙]]</div>
<div style="position:absolute;top:70%;left:65%;">[[오키나와섬]]</div>
<div style="position:absolute;top:93%;left:40%;">[[하이난섬]]</div>
<div style="position:absolute;top:64%;left:62%;">[[동중국해]]</div>
<div style="position:absolute;top:91%;left:52%;">[[남중국해]]</div>
</div>
|-
|}

[[당나라]]의 문화가 이웃 나라에 전파되면서 동아시아 문화권이 형성되었다. 당나라가 이웃 나라에 전파한 문화는 [[한자]]와 [[유교]], [[율령]]과 [[불교]]이다. 한국을 비롯한 일본, 베트남 등 각국은 중국의 선진문화를 자국의 전통과 특성에 맞게 수용하며 고대국가로 성장,발전 하였다.

동아시아 문화권의 공통 요소는 다음과 같다.

* [[한자]]와 [[한문]] ([[한자 문화권]])
* [[유교]]
* [[불교]] ([[대승불교]]와 [[선불교]])
* [[율령]]

다만 몽골은 한자 문화권이 아니며 문화에서 유교적 요소도 약하다.

== 자연 ==
동아시아에는 [[한강]], [[낙동강]], [[압록강]], [[두만강]], [[영산강]], [[황하]], [[쑹화강]], [[랴오허]], [[장강]] 등의 강이 있다. 산맥은 [[샤오싱안링산맥]], [[다싱안링산맥]], [[창바이산맥|칭바이산맥]], [[태백산맥]] 등의 산맥이 있으며, 호수는 [[둥팅]], [[판양]], [[차오후]], [[소양호]], [[대청호]] 등이 있다.

중국 북쪽은 산맥이 줄을지으며, 남부에는 평지가 있다. 한국은 평지가 거의 없으며 70%정도가 산지 지역이고, 일본은 홋가이도 내륙과 규슈 내륙 그리고 혼슈 중부는 산지가 있고 나머지는 해류의 흐름으로 평지가 있는편이다. 몽골과 중국은 고비사막, 타클라마칸사막을 끼고 있어 그쪽은 발달이 덜된 편이다.

== 기후 ==
주로 온대성 기후를 띠며 [[러시아]]의 극동지방은 한대성 기후가 주로 나타난다. [[베트남]], [[필리핀]] 등의 지역은 열대성 고온다습 기후가 나타난다.

== 언어 ==
[[대한민국]]과 [[조선민주주의인민공화국]]은 [[한국어]](조선어), [[중화인민공화국]]은 [[중국어]]와 여러 소수민족의 언어([[티베트어]], [[위구르어]] 등), [[중화민국]]에서는 [[중국어]], [[대만어]]를 주로 사용한다. [[일본]]은 [[일본어]], [[몽골]]에서는 [[몽골어]]를 주로 사용한다. 이외에도 영어, 스페인어, 이탈리아어(소수), 독일어(소수), 러시아어, 힌디어, 벵골어등이 제2언어 또는 이민자들이 사용한다.

== 화폐 ==

* 원(대한민국, 조선민주주의인민공화국)
* 엔(일본)
* 위안(중화인민공화국)
* 신 대만 달러(중화민국)
* 투그릭(몽골)
* 파타카(마카오)
* 홍콩 달러(홍콩)

== 같이 보기 ==
* [[아시아]]
* [[동남아시아]]
* [[남아시아]]
* [[중앙아시아]]
* [[서아시아]]
* [[북아시아]] 
* [[시베리아]]
* [[동아시아 근대사 연표]]
* [[동아시아인]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
{{동아시아|uncollapsed}}
{{지역}}
{{전거 통제}}

[[분류:동아시아]]
[[분류:한중일]]