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이 문서는 '''[[보잉 747]]'''에 관한 주요 항공기 관련 사건 및 사고를 다룬다.

== 주요 사건 ==
* [[1974년]] [[11월 20일]]에 [[루프트한자 540편]] [[보잉 747|보잉 747-130]]이 [[프랑크푸르트 국제공항]]을 출발해서 [[조모 케냐타 국제공항]] 착륙 도중 일어난 사고로 이 사고로 59명이 사망했다.
* [[1977년]] [[3월 27일]]에 [[스페인]]령 [[카나리아 제도]]의 [[테네리페섬]]에서 일어난 [[테네리페 참사|팬암·KLM 지상 충돌 사고]]로 583명이 사망하는 등 항공 역사상 가장 참혹한 사고로 기록되었다.
* [[1978년]] [[1월 1일]], 사하르 국제공항 (현. [[차트라파티 시바지 국제공항]])을 출발해 [[두바이 국제공항]] 노선을 운항중이던 [[에어 인디아 855편 추락 사고|에어 인디아 855편]] [[보잉 747|보잉 747-200B]] 항공기가 [[아라비아해]]에 추락해 승객과 승무원을 포함해 213명 전원 사망하였다.
* [[1980년]] [[11월 19일]]에 [[대한항공 015편]]으로 [[뉴욕 시|뉴욕]]에서 [[앵커리지]]를 거쳐 [[서울]]로 오던 [[보잉 747|보잉 747-2B5B]](HL7445)이 착륙을 위해 언덕에 메인기어가 부딪혀 비상착륙을 했으나 착륙 후 몇 시간 만에 기체가 전소되어 어퍼덱에 남아 있던 승객과 승무원 15명이 사망하고 211명이 살아남았다. 한편 언덕의 초소에서 근무 중이던 병사 한 명이 사고기의 메인기어에 머리를 맞고 숨지기도 했다.
* [[1982년]] [[6월 24일]] [[영국항공 9편]] [[보잉 747|보잉 747-200]]기가 [[런던]]의 [[히스로 공항]]에서 여럿차례 경유를 한 뒤 [[오클랜드 (뉴질랜드)|오클랜드]]의 [[오클랜드 공항 (뉴질랜드)|오클랜드 공항]]으로 가는 노선 이였다. 경유지인 [[술탄 압둘 아지즈 샤 공항|수방]]에서 [[퍼스 공항|퍼스]]로 가던 중 [[인도네시아]] [[갈룽궁산]]에서 나온 화산재가 엔진에 들어가 고장이났다.
* [[1983년]] [[9월 1일]]에 [[뉴욕 시|뉴욕]]을 출발해 [[테드 스티븐스 앵커리지 국제공항|앵커리지]]를 거쳐 [[김포국제공항]]으로 오던 [[대한항공 007편]] [[보잉 747|보잉 747-230B]](HL7442)가 [[소비에트 연방|소련]]의 [[전투기]]([[수호이 15]])에 의해 격추되었다. 탑승객 269명이 모두 숨지고 말았다.
* [[1985년]] [[8월 12일]]에 [[도쿄 국제공항]]을 출발하여 [[오사카 국제공항]]으로 가던 [[일본항공 123편 추락 사고|JAL 123편]] [[보잉 747]](JA8119)이 꼬리 날개에 장착된 감압장치([[벌크헤드]])가 [[일본항공 115편 불시착 사고|7년전의 사고]]를 이유로 파괴되면서 [[꼬리 날개]] 부분이 통째로 날아가 유압 시스템이 완전히 마비되어 [[도쿄 국제공항|하네다 공항]]으로 회항하던 중 산에 추락하였다. [[2022년]] 현재까지 세계에서 2번째로 많은 사망자를 낸 항공 사고이자 단독 항공기 사고로는 세계 최대의 사망자를 낸 사고이다. 탑승객은 단4명만 생존하였다(520명 사망).
* [[1989년]] [[2월 24일]] [[샌프란시스코 국제공항]]을 출발하여 [[로스앤젤레스 국제공항]], [[호놀룰루 국제공항]], [[오클랜드 국제공항]]을 마지막으로 기착하여 [[시드니 국제공항]]으로 도착 예정이였던 [[유나이티드 항공 811편 해치 탈락 사고|유나이티드 항공 811편]](기종:[[보잉 747|보잉 747-122]], 꼬리번호:N4713U)은 비행중 화물칸 열림으로 객실에 구멍이 생겨 [[호놀룰루 국제공항]]에 비상착륙했다. 이 사고로 승객 337명과 승무원 18명으로 총 탑승객 355명 중 9명이 숨지고 38명이 다쳤으며 346명이 생존했다.
* [[1996년]] [[7월 17일]] [[트랜스월드 항공 800편]](TWA Flight 800)은 미국 뉴욕의 [[존 F. 케네디 국제공항]]을 출발하여 프랑스 [[파리 (프랑스)|파리]]의 [[파리 샤를 드 골 공항]]으로 향하던 항공편으로 운항중이었으며 [[롱아일랜드|롱 아일랜드]] 인근 [[대서양]]에서 연료 탱크 내부의 폭발로 공중 분해되어 추락하여 탑승자 230명 전원이 사망하였다.
* [[1997년]] [[8월 6일]]에 [[대한항공 801편]] [[보잉 747|보잉 747-3B5]](HL7468)이 미국령 괌의 [[앤토니오 B. 원 팻 국제공항]]에 착륙하던 중 [[니미츠 힐 언덕]]에 충돌했다. 탑승객 254명 중 228명이 사망하였다 사고의 주요 원인은 [[계기 착륙 장치]]와 조종사의 오판으로 결론 지어졌다.<ref>{{뉴스 인용|url = http://search.ytn.co.kr/ytn/view.php?s_mcd=0422&key=201008052322506742&q=%B4%EB%C7%D1%C7%D7%B0%F8+%BB%E7%B0%ED|제목 = [1997년 8월 6일] 대한항공 여객기 괌 추락|이름 = |날짜 = 2010-08-06|출판사 = YTN|확인날짜 = 2013-07-15|archive-date = 2011-11-18|archive-url = https://web.archive.org/web/20111118225609/http://search.ytn.co.kr/ytn/view.php?s_mcd=0422&key=201008052322506742&q=%B4%EB%C7%D1%C7%D7%B0%F8+%BB%E7%B0%ED|url-status = dead}}</ref>
* [[1998년]] [[8월 5일]]에 폭우 속에서 [[김포국제공항]]에 착륙하던 [[대한항공 8702편]] [[보잉 747-400]](HL7496)이 [[활주로]]에 터치다운 후 이탈하여 격납고와 경비행기를 파손하는 사고가 일어났으나, 다행히도 승객과 승무원 전원 생존하였다.
* [[1999년]] [[4월 1일]]에 [[시카고]] [[오헤어 국제공항]]에서 이륙하던 [[대한항공]] 36편 [[보잉 747|보잉 747-4B5]](HL7493)이 관제사의 말을 알아듣지 못한 [[중국국제항공]] 9018편 보잉 747-2J6F(B-2446)[[시카고 오헤어 국제공항 니어미스 사건|화물기와 활주로에서 충돌할 뻔한 사고]]가 일어났었다.
* [[1999년]] [[12월 22일]]에 [[대한항공 8509편 추락 사고|대한항공 8509편]] [[보잉 747|보잉 747-2B5F]](HL7451) 화물기가 [[런던 스탠스테드 공항]]을 이륙한 직후 1400피트 상공에서 자세계의 잘못된 지시로 추락하여 조종사와 항공 기관사 3명이 사망하였다.
* [[2000년]] [[4월 22일]] [[콴타스항공 16편]] 보잉747-300기가 [[레오나르도 다빈치 국제공항|로마]]를 출발, [[수완나품 국제공항|방콕]]을 거쳐 [[시드니 공항|시드니]]로 향하던 여객기가 [[착륙 장치]]의 이상으로 엔진이 [[활주로]]에 닿는 사고가 발생했다. 다행히도 엔진 폭발 사태까지 일어나지는 않아 전원 생존했다.<ref>{{뉴스 인용|url = http://search.ytn.co.kr/ytn/view.php?s_mcd=0104&key=200004222306494346&q=%C4%E4%C5%B8%BD%BA+%C7%D7%B0%F8|제목 = 콴타스 항공 이륙 실패|이름 = |날짜    = 2000-04-22|출판사 = YTN 뉴스}}{{깨진 링크|url=http://search.ytn.co.kr/ytn/view.php?s_mcd=0104&key=200004222306494346&q=%C4%E4%C5%B8%BD%BA+%C7%D7%B0%F8 }}</ref>
* [[2002년]] [[5월 25일]] [[중화항공 611편 추락 사고|중화항공 611편]]은 [[타이완 타오위안 국제공항]]을 출발해 [[홍콩 국제공항]]을 가던 도중 기체가 공중 분해된 사건이다. 당시 이 사고로 탑승객과 승무원 모두 사망했다.
* [[2008년]] [[10월 30일]] [[로스앤젤레스]] 출발 [[시드니 공항|시드니]]까지 가던 [[콴타스 항공]] [[보잉 747-400]] 여객기의 기상 레이다가 고장나 마침 지나가던 [[에어 뉴질랜드]] [[비행기]]를 따라 [[오클랜드 국제공항|오클랜드]]로 비상 착륙해 레이더 수리를 마친뒤 [[시드니 공항]]에 도착했다.<ref name=qantas20089>{{뉴스 인용
|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0002340408|제목=콴타스항공 LA-시드니 계기비행 '위험천만'
|이름=이경욱
|날짜=2008-10-30
|출판사=연합뉴스
|확인날짜=2011-03-09}}</ref>
* [[2010년]] [[3월 30일]] [[시드니 공항]]에서 출발해 [[싱가포르 창이 국제공항]]까지 운항하던 [[콴타스 항공]] [[보잉 747]]기의 [[엔진]]이 고장나 이륙한지 45분후 다시 [[시드니 공항]]으로 비상 착륙했다.<ref>{{뉴스 인용
|url=https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=001&aid=0003206891
|제목=호주 콴타스항공, 잇단 사고로 '좌불안석'
|이름=
|날짜=2010-04-05
|출판사=연합뉴스
|확인날짜=2011-03-08}}</ref>
* [[2011년]] [[7월 28일]] [[인천국제공항]]발 [[상하이 푸둥 국제공항]]행 [[아시아나항공 991편 추락 사고|아시아나항공 991편]] [[보잉 747-400|B747-400F]]가 오전 4시 13분에 [[차귀도]] 남서쪽 해상 107km에 추락했다. 비행 당일 화물칸에서 원인 불명의 화재 발생으로 기체는 약 7600피트 상공에서 공중 폭발 된걸로 추정되며(배터리 폭발로 인한 화재로 추정되고 있다.) 비행기 1대가 손실되고 승무원 전원이 사망했다. 한편 기장과 부기장의 시신은 사건 발생 후 약 90일 후 [[제주도]] 인근 해역에서 발견되었다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2011/07/28/2011072800324.html|제목=아시아나항공 화물기 제주 해상 추락…2명 탑승|이름=|날짜=2011-07-28|출판사=조선비즈|확인날짜=}}</ref>
* [[2013]]년 [[4월 29일]] [[아프가니스탄]]의 바그람 공군기지에서 이륙한 [[내셔널 항공 102편 추락 사고|내셔널 항공 102편]] 소속 [[보잉 747-400|보잉 747-400BCF]]가 [[스톨|스톨현상]]으로 이륙 직후 추락하였다. 사건 직후 [[아프가니스탄]]의 한 테러단체는 이번 사건이 자신들의 소행이라 주장하였지만, 이는 사고현장 근처 차량 블랙박스에 찍힌 사고영상에 의해 거짓인걸로 드러났다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.liveleak.com/view?i=c32_1367332518 |title=Bagram Airfield Crash 29 APR 2013 |publisher=LiveLeak |date=2013-04-29}}</ref> 본 기체는 [[미국 육군]]의 지상장비 5대를 싣고 이륙하였으나, 중량 분배가 잘못되어 이륙 후 화물이 뒤쪽으로 쏠림에 의해 무게중심을 상실한 기체는 조종불능의 상태에 빠졌다. 이 사고로 7명의 승무원이 전원 사망하였다.<ref>{{웹 인용 |url=http://au.ibtimes.com/articles/465500/20130508/747-crash-bagram-memorial-web-site-dedicated.htm |title=747 Crash Bagram: 7 Plane Crash Victims Remembered in Memorial Web Site |publisher=International Business Times |date=2013-05-08 |확인날짜=2013-07-15 |보존url=https://web.archive.org/web/20130607020932/http://au.ibtimes.com/articles/465500/20130508/747-crash-bagram-memorial-web-site-dedicated.htm# |보존날짜=2013-06-07 |url-status=dead }}</ref>

== 각주 ==
<references/>

[[분류:보잉 747 기종의 항공 사고|*]]