{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도 노선 정보
| 노선명 = [[파일:JR logo (east).svg|35px]] 게이힌 도호쿠 선
| 배경색 = {{JR 노선색|E-KETO}}
| 글자색 = white
| 그림 = JR JK line symbol.svg
| 그림크기 = 40px
| 그림2 = 20230911 JR East E233-1000 121 at Shinagawa Station.jpg
| 그림크기2 = 500px
| 그림설명2 = E233계 1000번대<br>(2023년 9월 11일·[[시나가와역]]에서 촬영)
| 종류 = [[운행 계통]]
| 나라 = {{JPN}}
| 체계 = 
| 상태 = 영업 중
| 노선 = [[도호쿠 본선]], [[도카이도 본선]]
| 기점 = [[오미야 역 (사이타마현)|오미야 역]]<br />([[사이타마현]] [[사이타마시]] [[오미야구]])
| 종점 = [[요코하마역]]<br />([[가나가와현]] [[요코하마시]] [[니시구 (요코하마시)|니시구]])
| 역수 = 35
| 이용자 = 
| 개통일 = [[1914년]] [[12월 20일]]
| 폐지일 = 
| 소유자 = [[동일본 여객철도]]
| 운영자 = [[동일본 여객철도]]
| 영업거리 = 59.1
| 실거리 = 
| 시설연장 = 
| 궤간 = 1,067 mm
| 선로 = [[복선 (철도)|2]]
| 전철화 = 가공전차선<br />[[직류]] 1,500 V
| 신호 = D-ATC, ATS-P
| 영업최고속도 = 100 km/h
| 설계최고속도 = 
| 주석 = 
}}
<!--공용에 한국어로 된 노선도가 올라올때까지 대기: {| class="infobox" style="text-align: center;"
|-
! 노선도
|-
| 각 역을 클릭하면 역 문서로 이동함.
|-
| {{#tag:imagemap|
파일:KeihinTohokuLineStations.png{{!}}center{{!}}256px
circle 81 40 8 [[오미야 역 (사이타마현)]]
circle 94 60 8 [[사이타마신토신역]]
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circle 139 132 8 [[미나미우라와역]]
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desc top-right
}}
|-
|}-->
{{노선도
|상태 = collapsed
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|내용 = 
{{BS5|hSTR|||||||↑[[도호쿠 신칸센|도호쿠]]·[[조에쓰 신칸센]]|}}
{{BS7|uhSTR|hSTR||||||||↑[[사이타마 신도시 교통 이나 선]]|}}
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{{BS7||||vBHF|exSPLe|tSTRe|tSTR+l|27.3|[[오카치마치역]]|[[파일:BSicon lDST saffron.svg|15px|긴자 선]][[파일:BSicon_TokyoHibiya.svg|15px|히비야 선]][[파일:BSicon lDST fuchsia.svg|15px|오에도 선]]}}
{{BS7||||vSTR|exSTR|STR|tKBHFe|||[[수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스|쓰쿠바 익스프레스]]↑|}}
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{{BS5|||vSTR|exSTR|STR|||우2번째：[[우에노 도쿄 라인]]|}}
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{{BS7||tSTR+l|hKRZt|vKRZt|xKRZt|KRZt|tSTRq|||[[소부 쾌속선|소부 선（쾌속）]]→|}}
{{BS7||tSTR|hSTR|vSTR|exSTR|STR||||우측：도호쿠 신칸센↑|}}
{{BS7||tBHF|hKBHFe|vBHF|KBHFxa|KBHFe|KBHFa|30.3|'''[[도쿄역]]'''|[[파일:BSicon_lDST red.svg|15px|마루노우치 역]]|}}
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{{BS7||||vBHF|vBHF-STR|tBHF|hKBHFaq|O7=uKBHFaq|32.2|[[신바시역]]|[[파일:BSicon lDST saffron.svg|15px|긴자 선]][[파일:BSicon_exlDST ruby.svg|15px|아사쿠사 선]]|}}
{{BS5|||vSTR|vSTR|tSTR|||[[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|유리카모메]]→|}}
{{BS5|||vSTR|vSTR|tSTR|||우3번째：↓도카이도 선|}}
{{BS5||hKBHFa|vBHF|vSTR|tSTR|33.4|[[하마마쓰초역]]||}}
{{BS7|||hSTRl|vKRZh|vKRZh|tKRZh|hSTRq|||[[도쿄 모노레일 하네다 선]]→|}}
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{{BS7|||htSTRe|vSTR|DST|tSTRe|hSTRe@f||다치 차량 센터|}}
{{BS7|||hBHF|vBHF|BHF|BHF|BHF|37.1|'''[[시나가와역]]'''|}}
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{{BS5|LSTR||STR|STR|||||}}
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{{BS3||STR|STR|||←도큐：[[도쿄 급행 전철 이케가미 선|이케가미 선]]·[[도쿄 급행 전철 도큐 다마가와 선|다마가와 선]]|}}
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{{BS5||STR|STR|eABZgl|eKRZu|||''도카이도 화물 지선'' 1973년 폐지→|}}
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{{BS5||vSTR|BHF||HST|57.3|[[히가시카나가와역]]|／[[게이큐 히가시카나가와 역]]|}}
{{BS7|LSTRq|tSTR+r|vSTR|STR||LSTR||||←도큐：[[도쿄 급행 전철 도요코 선|도요코 선]]|}}
{{BS5|tSTR|vSTR|STR|STR+l|STRr|||도큐：본선↑|}}
{{BS7|hKBHFa|tBHF|vBHF|BHF|BHF|||59.1|'''[[요코하마역]]'''|[[요코하마 시영 지하철 블루 라인|<span style="color: {{일본 지하철 노선색|YK-B}}" >■</span>]]}}
{{BS7|LSTR|tSTRl|vKRZt|KRZt|KRZt|||||[[요코하마 고속 철도]]：[[요코하마 고속철도 미나토 미라이 21 선|미나토미라이 선]]→|}}
{{BS7|LSTR||vSTR|STRl|KRZu|||||[[네기시 선]]→|}}
{{BS7|LSTR||vSTR||STRl|||||도큐：본선→|}}
{{BS7|STRr||vSTR|||||||←[[사가미 철도]]：[[사가미 철도 본선|본선]]↑|}}
{{BS3|vSTR|||||↓[[쇼난 전철|도카이도 선]]|}}
{{BS3|vSTR-|||||↓요코스카 선·쇼난 신주쿠 라인|}}
}}
'''게이힌 도호쿠 선'''({{llang|ja|京浜東北線}})은 [[일본]] [[사이타마현]] [[사이타마시]] [[오미야구]]에 있는 [[오미야 역 (사이타마현)|오미야 역]]과 [[가나가와현]] [[요코하마시]] [[니시구 (요코하마시)|니시구]]에 있는 [[요코하마역]]을 [[도쿄역]]을 경유하여 잇는 [[동일본 여객철도]]의 철도 [[운행 계통]]이다. 운행 형태 상 [[네기시 선]] [[요코하마역|요코하마]] - [[오후나역|오후나]] 간과 일체화되어 있어 '''게이힌 도호쿠 · 네기시 선'''({{llang|ja|京浜東北・根岸線}})으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(<span style="color: {{JR 노선색|E-KETO}};">■</span>)이다.

[[게이힌도호쿠선|케이힌토호쿠선]]라고도 한다.

== 개요 ==
'''게이힌 도호쿠 선'''이라는 명칭은 [[도카이도 본선]]의 [[도쿄역|도'''쿄''']]({{lang|ja|京}}) - [[요코하마역|요코'''하마''']]({{lang|ja|浜}}), 즉 게이힌({{lang|ja|京浜}}) 선과 '''도호쿠'''({{lang|ja|東北}}) 본선이라는 의미에서 유래되었다. [[도쿄도|도쿄]] 도심을 남북으로 가르며 북쪽은 [[사이타마시]]와, 남쪽은 [[가와사키시]] 및 [[요코하마시]]와 연결된 [[일본]] 수도권의 대표적인 통근 운행 계통이다. 실제로 주행하는 노선은 [[오미야 역 (사이타마현)|오미야]] - [[도쿄역|도쿄]] 간의 [[도호쿠 본선]], [[도쿄역|도쿄]] - [[요코하마역|요코하마]] 간의 [[도카이도 본선]]이며, 전 구간 게이힌 도호쿠 선용의 복선 선로를 이용한다.

일반적인 상행과 하행의 구분법은 이 노선에서는 사용하지 않으며, 일반적으로 [[오후나역|오후나]] 방면의 열차를 ‘남행’ 또는 ‘[[오후나역|오후나]] 방면', [[오미야 역 (사이타마현)|오미야]] 방면의 열차를 ‘북행’또는 ‘[[오미야 역 (사이타마현)|오미야]] 방면’으로 표기한다. 좌석 예약 시스템인 마르스 전산상에서는 게이힌 도호쿠 선의 경로를 [[다바타 역 (도쿄도)|다바타]] - [[가미나카자토역|가미나카자토]] - [[아카바네역|아카바네]]로 지정하고 있다.

=== 노선 정보 ===
[[네기시 선]]의 정보는 포함하지 않았다.

* 관할 사업자: [[동일본 여객철도]] (제1종 철도 사업자)
* 구간 및 영업거리: [[오미야 역 (사이타마현)|오미야 역]] - [[요코하마역]]간 59.1km
** [[도호쿠 본선]] [[오미야 역 (사이타마현)|오미야 역]] - [[도쿄역]]간 30.3km
** [[도카이도 본선]] [[도쿄역]] - [[요코하마역]]간 28.8km
* 궤간: 1067mm
* 역수: 35
* 복선 구간: 전 구간
* 전철화 구간: 전 구간 [[직류]] 1500V
* 신호 및 폐색: 전 구간 차상 신호식 - 디지털 [[자동 열차 제어 장치]](D-ATC)
* 영업최고속도: 100km/h
* 관할 지령소
** [[사이타마현]]내 ([[오미야 역 (사이타마현)|오미야 역]] - [[가와구치역]]간): [[동일본 여객철도]] 오미야 지사
** [[도쿄도]]내 ([[아카바네역]] - [[가마타 역 (도쿄도)|가마타 역]]간): [[동일본 여객철도]] 도쿄 지사
** [[가나가와현]]내 ([[가와사키역]] - [[요코하마역]]간): [[동일본 여객철도]] 요코하마 지사

== 운행 형태 ==
=== 구간 및 밀도 ===
일본 수도권의 JR 노선 중에서 운전 편수 및 보유 차량 편성 수가 제일 많은 노선이다.

기본적인 운행은 [[오미야 역 (사이타마현)|오미야]] - [[요코하마역|요코하마]] - [[네기시 선]] [[오후나역|오후나]] 간의 반복 운행이나, 차량 기지나 운전 간격 등의 문제로 중간역 시종착 열차도 다수 존재한다. 차량 기지나 회차 시설이 대개 주요역 앞에 설비되어 있기 때문에 주요역 바로 전 역까지만 운행하는 경우가 많은게 특징이다. 일반적으로 NH 시간대에는 [[미나미우라와역|미나미우라와]] - [[가마타 역 (도쿄도)|가마타]] 간은 5분 간격이고, 그 외의 구간은 10분 간격으로 운행되는 것이 보통이며, 출퇴근 시간대에는 [[미나미우라와역|미나미우라와]] - [[가마타 역 (도쿄도)|가마타]] 구간의 경우 약 2.5분 간격으로, 그 외의 구간은 5분 간격으로 운행된다.

[[히가시카나가와역]]과 [[요코하마역]] 사이 구간은 [[요코하마 선]]의 열차도 [[직결 운행|직통]]하나, 운행 계통 및 사용 차량은 분리되어 있다.

=== 쾌속 ===
[[일본국유철도]] 분할 민영화 이후 [[1988년]] [[3월 13일]] 시각표 개정부터 [[야마노테 선]]과의 병행 구간인 [[다바타 역 (도쿄도)|다바타]] - [[다마치 역 (도쿄도)|다마치]] 구간에 일부 역을 통과하는 쾌속 열차를 신설하고, 모든 낮 시간대(대략 10시 30분 - 15시 30분 사이)의 열차를 쾌속 열차로 변경하였다. 당시의 정차역은 [[다바타 역 (도쿄도)|다바타]], [[우에노역|우에노]], [[아키하바라역|아키하바라]], [[도쿄역|도쿄]], [[다마치 역 (도쿄도)|다마치]]로, [[다바타 역 (도쿄도)|다바타]] - [[시나가와역|시나가와]] 구간에서 약 7분 정도 시간을 단축하였다. 다만 쾌속 운행과 완행 운행이 겹치는 시간대에는 추월 현상이 일어나는 것을 방지하기 위하여 운전 간격이 불규칙하게 되는 경우가 있다. [[2002년]] [[3월]]에 [[동일본 여객철도]]가 [[도쿄 모노레일]]을 매수하면서 같은 해 [[7월 14일]]부터 [[도쿄 모노레일 하네다 선]]의 환승역인 [[하마마쓰초역]]에도 쾌속이 정차하게 되었다. [[2015년]] [[3월 14일]]부터 [[간다 역 (도쿄도)|간다 역]]에도 정차하고 [[오카치마치역]]에는 주말, 공휴일에만 정차하게 되었다.

다만 연말 연시의 경우에는 통과역 부근의 상점 등에서 쾌속 운전에 대해서 반대하는 의견이 많고, 승객 증가에 대비하여 원활한 운행을 하기 위해 쾌속 운전을 하지 않는다. 아메요코초 상점가가 새해를 준비하려는 사람들로 미어터져서 야마노테선 하나만으로는 답이 안나오기 때문이다. 또, 쾌속 운전 시간대라 하더라도 병행 노선인 [[야마노테 선]]에 문제가 발생하는 경우에는 쾌속 운전을 하지 않는다.

쾌속 운전을 하는 경우, 시발역에서부터 쾌속 운전이 끝나는 지점까지는 쾌속이라고 안내되지만, 그 지점부터 종착역까지는 각역정차 열차로 안내된다.

== 차량 ==
사용하는 차량에는 대부분 하늘색 도장이 되어있거나 하늘색 띠를 사용하여 게이힌 도호쿠 선의 차량임을 표시한다.

=== 현용 차량 ===
* [[동일본 여객철도 E233계 전동차#1000번대|E233계 1000번대]]
[[주오 쾌속선]]에 투입되었던 [[동일본 여객철도 E233계 전동차|E233계 0번대]]를 게이힌 도호쿠 선에 맞춘 것으로, [[동일본 여객철도 209계 전동차|209계 전동차]]를 치환하기 위한 목적으로 870억 엔을 투입하여 830량 생산되어 기존의 [[동일본 여객철도 209계 전동차|209계]] 전 차량을 [[2010년]] [[1월]]까지 모두 대차하였다. [[동일본 여객철도 209계 전동차|209계]]와는 다르게 편성에 6비차가 없다. [[2007년]] [[12월 22일]] 우라 102편성의 23A 운용을 시작으로 영업 운전을 개시하였으며<ref>[http://www.hobidas.com/blog/rail/information/archives/2007/12/jre2331000.html E233계 1000번대 영업 운행 개시] {{웹아카이브|url=https://archive.today/20121209100435/http://www.hobidas.com/blog/rail/information/archives/2007/12/jre2331000.html |날짜=2012년 12월 9일 }} (일본어)</ref>, [[2010년]] [[1월 25일]]부터는 모든 차량이 [[동일본 여객철도 E233계 전동차#1000번대|E233계 1000번대]]로 통일되었다.
[[파일:E233-1000.jpg|섬네일|오른쪽|250px|E233계 1000번대]]

=== 과거에 운행되었던 차량 ===
* 데하 6340계
* 데하 33500계
* 데하 63100계
* 30계
* 31계
* 40계
* 50계
* 63계, 72계
* [[일본국유철도 101계 전동차|101계]]
* [[일본국유철도 103계 전동차|103계]]
* [[일본국유철도 205계 전동차|205계]]
** [[사이쿄 선]] 개통으로 인해 치환 및 종운
* [[동일본 여객철도 209계 전동차|209계]]
** 0번대만 모든 편성의 6호차에 6비차를 편입하였고, 나머지 번대에서는 6비차가 편입되어 있지 않다.
** 양산시제차였던 900, 910, 920번대 차량은 [[2007년]] [[3월]]에 [[주오·소부 완행선]]의 500번대 일부 편성을 전입함에 따라 운용에서 이탈되었고, [[2008년]]에 전량 폐차되었다.
** 0번대는 일부가 조사 목적의 차량으로 개조되거나 2000, 2100, 2200번대로 개조 및 재활용되는 경우를 제외하고는 전량 폐차되었다.
** 500번대 4편성은 [[게이요 차량 센터]]로, 1편성은 [[미타카 차량 센터]]로 전출되었다.
** 2010년 1월 24일 우라와 전차구 소속 우라 52편성의 1620A (21A 운용)열차를 마지막으로 0번대 전 차량이 운용에서 이탈되고, 다음 날부터 [[동일본 여객철도 E233계 전동차|E233계 1000번대]]로 통일되었다.

<gallery>
파일:type103-shinagawa-oimachi.jpg|30년 이상 사용된 게이힌 도호쿠 선 103계 전동차 ([[1995년]])
파일:type103-sayonara.jpg|103계 최종 운전일의 우라 80편성
파일:Keihin-tohoku 209 series.jpg|게이힌 도호쿠 선용 209계 ([[2006년]])
파일:JREast-209-500-Ura84.jpg|209계 500번대 ([[2007년]])
</gallery>

== 역사 ==
* [[1914년]] [[12월 20일]] - [[도쿄역]]부터 다카시마초 역(폐역)까지의 [[도카이도 본선]]의 전철선인 '''게이힌 선'''으로서 운행 개시.
* [[1914년]] [[12월 26일]] - 운행 휴지. 게이힌 선 전용역의 [[오이마치역]]·다카시마초 역 영업 휴지.
* [[1915년]] [[5월 10일]] - 운행 재개. [[오이마치역]]·다카시마초 역도 영업 재개.
* [[1915년]] [[8월 15일]] - [[요코하마역]]을 이전하면서 다카시마초 역이 [[요코하마역]]에 편입되어, 다카시마초 역 폐지.
* [[1915년]] [[12월 30일]] - 운행 구간을 [[사쿠라기초역]]까지 연장.
* [[1928년]] [[2월 1일]] - 게이힌 선이 [[아카바네역]]까지 운행 구간을 연장.
** [[1925년]] [[11월 1일]]의 시점에서 개통한 [[야마노테 선]](전철선)[[다바타 역 (도쿄도)|다바타 역]]으로부터 분기 하는 형태로 연장했다.
* [[1932년]] [[9월 1일]] - [[오미야 역 (사이타마현)|오미야 역]]까지 운행 구간을 연장.
* [[1945년]] [[4월 15일]] - [[도쿄 대공습]]으로 가마타 전철구가 소실되었다. 복구가 이루어지는 동안 [[증기 기관차]]가 대신 운행되었다.
* [[1945년]] [[5월 29일]] - [[요코하마 공습]]으로 히가시가나가와 전철구가 소실되었다.
* [[1956년]] [[11월 19일]] [[다바타 역 (도쿄도)|다바타 역]] - [[다마치 역 (도쿄도)|다마치 역]]간의 [[야마노테 선]]·게이힌 도호쿠 선과의 분리 운행 개시.
** 전 구간에 방향별 [[복선 (철도)|복선]]을 채용.
* [[1964년]] [[5월 19일]] - [[네기시 선]]이 [[이소고역]]까지 개통하였으며, [[네기시 선]]과 [[직결 운행|직통 운전]]을 개시. [[요코하마역]] - [[사쿠라기초역]]간은 [[도카이도 본선]]으로부터 [[네기시 선]]에 편입된다.
* [[1965년]] [[10월]] - [[일본국유철도 103계 전동차|103계]]의 운용 개시.
* [[1968년]] [[10월 1일]] - [[오미야 역 (사이타마현)|오미야 역]]~[[아카바네역]]간이 [[도호쿠 본선]]과 분리.
* [[1970년]] [[11월]] - [[일본국유철도 101계 전동차|101계]]의 [[주오 쾌속선|주오 선 쾌속]] 등에서의 전입이 시작된다.
* [[1971년]] [[4월 19일]] - 쿠모하 계열 구형 전철의 운행 종료.
* [[1974년]] [[5월]] - [[야마노테 선]]에 이어서 [[자동 열차 제어 장치|ATC]] 대응 [[일본국유철도 103계 전동차|103계]] 냉방차를 투입. 이와 함께 [[일본국유철도 101계 전동차|101계]], [[일본국유철도 103계 전동차|103계]] 초기형은 퇴역했다.
* [[1981년]] [[12월 6일]] - [[오미야 역 (사이타마현)|오미야]] - [[가마타 역 (도쿄도)|가마타]] 구간 ATC 사용 개시.
* [[1984년]] [[1월 29일]] - [[가마타 역 (도쿄도)|가마타]] - [[요코하마역|요코하마]] 구간과 [[네기시 선]] ATC 사용 개시.
* [[1988년]] [[3월 13일]] - [[다바타 역 (도쿄도)|다바타 역]] ~ [[다마치 역 (도쿄도)|다마치 역]] 간에 대낮 시간대 쾌속 운행이 이루어지기 시작.
* [[1989년]] [[10월 27일]] - [[일본국유철도 205계 전동차|205계]]를 도입.
* [[1992년]] [[5월 7일]] - [[동일본 여객철도 209계 전동차]] (당시 명칭 901계) 운용 개시.
* [[1993년]] [[2월 15일]] - [[동일본 여객철도 209계 전동차|209계 0번대(대량 생산차)]]의 운용 개시.
* [[1995년]] [[5월 24일]] - [[동일본 여객철도 209계 전동차|209계]]에 6비차를 연결 개시.
* [[1996년]] [[2월]] - [[사이쿄 선]] [[에비스 역 (도쿄도)|에비스]] 연장 개통용 차량 반입으로 [[일본국유철도 205계 전동차|205계]]의 운행 종료.
* [[1998년]] [[3월]] - [[일본국유철도 103계 전동차|103계]]의 운행 종료.
* [[1998년]] [[7월 4일]] - 도쿄권 수송 관리 시스템 (ATOS) 사용 개시.
* [[2001년]] [[1월 5일]] - [[동일본 여객철도 209계 전동차|209계 500번대]]의 운행 개시.
* [[2002년]] [[7월 14일]] - 쾌속 전동차의 [[하마마쓰초역]] 정차 개시.
* [[2003년]] [[12월 21일]] - [[미나미우라와역|미나미우라와]] - [[쓰루미역|쓰루미]] 구간 디지털 ATC (D-ATC) 사용 개시.
* [[2007년]] [[12월 22일]] - [[동일본 여객철도 E233계 전동차|E233계 1000번대 전동차]]의 운용 개시.
* [[2009년]] [[8월 14일]] - 디지털 ATC를 [[오미야 역 (사이타마현)|오미야]] ~ [[미나미우라와역|미나미우라와]] 구간, [[쓰루미역|쓰루미]] ~ [[요코하마역|요코하마]] 구간, [[네기시 선]]으로 확대하였다.
* [[2010년]] [[1월 24일]] ~ [[1월 25일]] - [[동일본 여객철도 209계 전동차|209계 0번대]]가 모두 퇴역하였으며, 그 자리를 [[동일본 여객철도 E233계 전동차|E233계 1000번대 전동차]]가 대신하게 되었다.
* [[2015년]] [[3월 14일]] - 쾌속 열차 [[간다 역 (도쿄도)|간다 역]] 정차 개시

== 역 목록 ==
* 각 역 정차는 전 구간 전 역에 정차한다.
* 쾌속 … ●：정차,｜：통과
* 쾌속 열차는 [[다바타 역 (도쿄도)|다바타]] ~ [[하마마쓰초역|하마마쓰초]] 구간 이외에서는 각 역에 정차한다.

{| class="wikitable" style="font-size:9.5pt;text-align:center;"
|- style="border-bottom:solid 3px #1daed1"
! 노<br />선
! 역 번호
! 역명
! 일어 역명
! style="background:#f00" | 쾌<br />속
! 접속 노선
! 역간<br />거리
! 누적<br />거리
! colspan="3"| 소재지
|-
| rowspan="22" | [[도호쿠 본선|도<br />호<br />쿠<br />본<br />선]]
! JK 47
| [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]]
| {{lang|ja|大宮}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:Shinkansen-E.svg|15px]] [[도호쿠 신칸센]]{{·}}[[조에쓰 신칸센]]{{·}}[[호쿠리쿠 신칸센]]{{·}}[[야마가타 신칸센]]{{·}}[[아키타 신칸센]]<br>[[파일:JR JU line symbol.svg|15px]] [[우쓰노미야 선]]{{·}}[[다카사키 선]] (JU 07)<br />[[파일:JR JS line symbol.svg|15px]] [[쇼난 신주쿠 라인]] (JS 24)<br>[[파일:JR JA line symbol.svg|15px]] [[사이쿄 선]]{{·}}[[가와고에 선]] (JA 26)<br>[[파일:Tobu Noda Line (TD) symbol.svg|15px]] [[도부 철도]] [[도부 노다 선|노다 선]] (TD-01)<br />[[파일:New Shuttle Line symbol.svg|15px]] [[사이타마 신도시 교통]] [[사이타마 신도시 교통 이나 선|이나 선]] (NS 01)
| 0.0
| 0.0
| rowspan="9" | [[사이타마현|사<br />이<br />타<br />마<br />현]]
| rowspan="6" | [[사이타마시|사<br />이<br />타<br />마<br />시]]
| rowspan="2" | [[오미야구]]
|-
! JK 46
| [[사이타마신토신역|사이타마신토신]]
| {{lang|ja|さいたま新都心}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JU line symbol.svg|15px]] [[우쓰노미야 선]]{{·}}[[다카사키 선]] (JU 06)
| 1.6
| 1.6
|-
! JK 45
| [[요노역|요노]]
| {{lang|ja|与野}}
| style="background:#f00" | ●
| rowspan="2" |
| 1.1
| 2.7
| rowspan="3" | [[우라와구]]
|-
! JK 44
| [[기타우라와역|기타우라와]]
| {{lang|ja|北浦和}}
| style="background:#f00" | ●
| 1.6
| 4.3
|-
! JK 43
| [[우라와역|우라와]]
| {{lang|ja|浦和}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JU line symbol.svg|15px]] [[우쓰노미야 선]]{{·}}[[다카사키 선]] (JU 05)<br>[[파일:JR JS line symbol.svg|15px]] [[쇼난 신주쿠 라인]] (JS 23)
| 1.8
| 6.1
|-
! JK 42
| [[미나미우라와역|미나미우라와]]
| {{lang|ja|南浦和}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JM line symbol.svg|15px]] [[무사시노 선]] (JM 25)
| 1.7
| 7.8
| [[미나미구 (사이타마시)|미나미구]]
|-
! JK 41
| [[와라비역|와라비]]
| {{lang|ja|蕨}}
| style="background:#f00" | ●
| rowspan="3" |
| 2.8
| 10.6
| colspan="2" | [[와라비시]]
|-
! JK 40
| [[니시카와구치역|니시카와구치]]
| {{lang|ja|西川口}}
| style="background:#f00" | ●
| 1.9
| 12.5
| rowspan="2" colspan="2" | [[가와구치시]]
|-
! JK 39
| [[가와구치역|가와구치]]
| {{lang|ja|川口}}
| style="background:#f00" | ●
| 2.0
| 14.5
|-
! JK 38
| [[아카바네역|아카바네]]
| {{lang|ja|赤羽}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JU line symbol.svg|15px]] [[우쓰노미야 선]]{{·}}[[다카사키 선]] (JU 04)<br>[[파일:JR JS line symbol.svg|15px]] [[쇼난 신주쿠 라인]] (JS 22)<br>[[파일:JR JA line symbol.svg|15px]] [[사이쿄 선]] (JA 15)
| 2.6
| 17.1
| rowspan="22" | [[도쿄도|도<br />쿄<br />도]]
| rowspan="5" colspan="2" | [[기타구 (도쿄도)|기타구]]
|-
! JK 37
| [[히가시주조역|히가시주조]]
| {{lang|ja|東十条}}
| style="background:#f00" | ●
|
| 1.8
| 18.9
|-
! JK 36
| [[오지 역 (도쿄 도)|오지]]
|  {{lang|ja|王子}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:Subway TokyoNamboku.png|15px]] [[도쿄 지하철 난보쿠 선]] (N-16)<br>[[파일:Tokyo Sakura Tram symbol.svg|15px]] [[도덴 아라카와 선|도쿄 도 교통국 노면전차 아라카와 선]] ([[오지 역 (도쿄도)|오지 역 앞 정류장]], SA 16)
| 1.5
| 20.4
|-
! JK 35
| [[가미나카자토역|가미나카자토]]
| {{lang|ja|上中里}}
| style="background:#f00" | ●
|
| 1.1
| 21.5
|-
! JK 34
| [[다바타 역 (도쿄 도)|다바타]]
| {{lang|ja|田端}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]] (JY 09)
| 1.7
| 23.2
|-
! JK 33
| [[니시닛포리역|니시닛포리]]
| {{lang|ja|西日暮里}}
| style="background:#f00" | │
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]] (JY 08)<br>[[파일:Subway TokyoChiyoda.png|15px]] [[도쿄 지하철 지요다 선]] (C-16)<br>[[파일:Nippori-Toneri Liner symbol.svg|15px]] [[도쿄 도 교통국 신교통 닛포리·도네리 라이너]] (NT 02)
| 0.8
| 24.0
| rowspan="2" colspan="2" | [[아라카와구]]
|-
! JK 32
| [[닛포리역|닛포리]]
| {{lang|ja|日暮里}}
| style="background:#f00" | │
|style="text-align: left;" |[[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]] (JY 07)<br>[[파일:JR JJ line symbol.svg|15px]] [[조반 쾌속선]] (JJ 02){{·}}[[조반선]] (JJ 02)<br>[[파일:Number prefix Keisei.PNG|15px]] [[게이세이 전철]] [[게이세이 본선|본선]] (KS 02)<br />[[파일:Nippori-Toneri Liner symbol.svg|15px]] [[도쿄 도 교통국 신교통 닛포리·도네리 라이너]] (NT 01)
| 0.5
| 24.5
|-
! JK 31
| [[우구이스다니역|우구이스다니]]
| {{lang|ja|鶯谷}}
| style="background:#f00" | │
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]] (JY 06)
| 1.1
| 25.6
| rowspan="3" colspan="2" | [[다이토구]]
|-
! JK 30
| [[우에노역|우에노]]
| {{lang|ja|上野}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:Shinkansen-E.svg|15px]] [[도호쿠 신칸센]]{{·}}[[조에쓰 신칸센]]{{·}}[[호쿠리쿠 신칸센]]{{·}}[[야마가타 신칸센]]{{·}}[[아키타 신칸센]]<br>[[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]] (JY 05)<br />[[파일:JR JU line symbol.svg|15px]] [[우쓰노미야 선]]{{·}}[[다카사키 선]] (JU 02)<br>[[파일:JR JJ line symbol.svg|15px]] [[조반 쾌속선]] (JJ 01){{·}}[[조반선]] (JJ 01)<br>[[파일:Subway TokyoHibiya.png|15px]] [[도쿄 지하철 히비야 선]] (H-18)<br />[[파일:Subway TokyoGinza.png|15px]] [[도쿄 지하철 긴자 선]] (G-16)<br>[[파일:Number prefix Keisei.PNG|15px]] [[게이세이 전철]] [[게이세이 전철 본선|본선]] ([[게이세이우에노 역]], KS 01)
| 1.1
| 26.7
|-
! JK 29
| [[오카치마치역|오카치마치]]
| {{lang|ja|御徒町}}
| style="background:#f00" | ◆
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]] (JY 04)<br>[[파일:Toei Oedo line symbol.svg|15px]] [[도에이 지하철 오에도 선|도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선]] ([[우에노오카치마치 역]], E-09)<br />[[파일:Subway TokyoHibiya.png|15px]] [[도쿄 지하철 히비야 선]] ([[나카오카치마치 역]], H-17)<br>[[파일:Subway TokyoGinza.png|15px]] [[도쿄 지하철 긴자 선]] ([[우에노히로코지 역]], G-15)
| 0.6
| 27.3
|-
! JK 28
| [[아키하바라역|아키하바라]]
| {{lang|ja|秋葉原}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]] (JY 03)<br>[[파일:JR JB line symbol.svg|15px]] [[주오·소부 완행선]] (JB 19)<br>[[파일:Subway TokyoHibiya.png|15px]] [[도쿄 지하철 히비야 선]] (H-16)<br />[[파일:Tsukuba Express mark.svg|15px]] [[수도권 신도시 철도]] [[수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스|쓰쿠바 익스프레스]] (TX 01)<br>[[파일:Toei Shinjuku line symbol.svg|15px]] [[도에이 지하철 신주쿠 선|도쿄 도 교통국 지하철 신주쿠 선]] ([[이와모토초 역]], S-08)
| 1.0
| 28.3
| rowspan="4" colspan="2" | [[지요다구]]
|-
! JK 27
| [[간다 역 (도쿄 도)|간다]]
| {{lang|ja|神田}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]] (JY 02)<br>[[파일:JR JC line symbol.svg|15px]] [[주오 쾌속선]] (JC 02)<br>[[파일:Subway TokyoGinza.png|15px]] [[도쿄 지하철 긴자 선]] (G-13)
| 0.7
| 29.0
|-
! JK 26
| [[도쿄역|도쿄]]
| {{lang|ja|東京}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:Shinkansen-E.svg|15px]] [[도호쿠 신칸센]]{{·}}[[조에쓰 신칸센]]{{·}}[[호쿠리쿠 신칸센]]{{·}}[[야마가타 신칸센]]{{·}}[[아키타 신칸센]]<br>[[파일:Shinkansen jrc.svg|15px]] [[도카이도 신칸센]]<br />[[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]] (JY 01)<br>[[파일:JR JT line symbol.svg|15px]] [[도카이도 선 (JR 동일본)|도카이도 선]] (JT 01)<br>[[파일:JR JC line symbol.svg|15px]] [[주오 쾌속선]] (JC 01)<br>[[파일:JR JO line symbol.svg|15px]] [[소부 쾌속선]]{{·}}[[요코스카 선]] (JO 19)<br />[[파일:JR JE line symbol.svg|15px]] [[게이요 선]] (JE 01)<br>[[파일:Subway TokyoMarunouchi.png|15px]] [[도쿄 지하철 마루노우치 선]] (M-17)<br>[[파일:Subway TokyoTozai.png|15px]] [[도쿄 지하철 도자이 선]] ([[오테마치 역 (도쿄 도)|오테마치 역]], T-09)<br />[[파일:Subway TokyoChiyoda.png|15px]] [[도쿄 지하철 지요다 선]] ([[니주바시마에 역]], C-10)<br>[[파일:Toei Mita line symbol.svg|15px]] [[도에이 지하철 미타 선|도쿄 도 교통국 지하철 미타 선]] ([[오테마치 역 (도쿄 도)|오테마치 역]], I-09)
| 1.3
| 30.3
|-
| rowspan="14" | [[도카이도 본선|도<br />카<br />이<br />도<br />본<br />선]]
! JK 25
| [[유라쿠초역|유라쿠초]]
| {{lang|ja|有楽町}}
| style="background:#f00" | │
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]] (JY 30)<br>[[파일:Subway TokyoYurakucho.png|15px]] [[도쿄 지하철 유라쿠초 선]] (Y-18)<br>[[파일:Subway TokyoHibiya.png|15px]] [[도쿄 지하철 히비야 선]] ([[히비야 역]], H-08)<br />[[파일:Subway TokyoChiyoda.png|15px]] [[도쿄 지하철 지요다 선]] ([[히비야 역]], C-09)<br>[[파일:Toei Mita line symbol.svg|15px]] [[도에이 지하철 미타 선|도쿄 도 교통국 지하철 미타 선]] ([[히비야 역]], I-08)
| 0.8
| 31.1
|-
! JK 24
| [[신바시역|신바시]]
| {{lang|ja|新橋}}
| style="background:#f00" | │
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]] (JY 29)<br>[[파일:JR JT line symbol.svg|15px]] [[도카이도 선 (JR 동일본)|도카이도 선]] (JT 02)<br>[[파일:JR JO line symbol.svg|15px]] [[요코스카 선]] (JO 18)<br>[[파일:Toei Asakusa line symbol.svg|15px]] [[도에이 지하철 아사쿠사 선|도쿄 도 교통국 지하철 아사쿠사 선]] (A-10)<br />[[파일:Subway TokyoGinza.png|15px]] [[도쿄 지하철 긴자 선]] (G-08)<br>[[파일:Yurikamome line symbol.svg|15px]] [[유리카모메 (기업)|유리카모메]] [[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|도쿄 임해 신교통 임해선]] (U-01)
| 1.1
| 32.2
| rowspan="5" colspan="2" | [[미나토구 (도쿄도)|미나토구]]
|-
! JK 23
| [[하마마쓰초역|하마마쓰초]]
| {{lang|ja|浜松町}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]] (JY 28)<br>[[파일:Tokyo Monorail Line symbol.svg|15px]] [[도쿄 모노레일]] [[도쿄 모노레일 하네다 선|하네다 선]] ([[하마마쓰초역|모노레일 하마마쓰초 역]], MO 01)<br />[[파일:Toei Asakusa line symbol.svg|15px]] [[도에이 지하철 아사쿠사 선|도쿄 도 교통국 지하철 아사쿠사 선]] ([[다이몬 역 (도쿄 도)|다이몬 역]], A-09)<br>[[파일:Toei Oedo line symbol.svg|15px]] [[도에이 지하철 오에도 선|도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선]] ([[다이몬 역 (도쿄 도)|다이몬 역]], E-20)
| 1.2
| 33.4
|-
! JK 22
| [[다마치 역 (도쿄 도)|다마치]]
| {{lang|ja|田町}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]] (JY 27)<br>[[파일:Toei Asakusa line symbol.svg|15px]] [[도에이 지하철 아사쿠사 선|도쿄 도 교통국 지하철 아사쿠사 선]] ([[미타 역]], A-08)<br>[[파일:Toei Mita line symbol.svg|15px]] [[도에이 지하철 미타 선|도쿄 도 교통국 지하철 미타 선]] ([[미타 역]], I-04)
| 1.5
| 34.9
|-
! JK 21
| [[다카나와 게이트웨이 역|다카나와 게이트웨이]]
| {{lang|ja|高輪ゲートウェイ}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]] (JY 26)<br>[[파일:Toei Asakusa line symbol.svg|15px]] [[도에이 지하철 아사쿠사 선|도쿄 도 교통국 지하철 아사쿠사 선]] ([[센가쿠지 역]], A-07)<br>[[파일:Number prefix Keikyū.PNG|15px]] [[게이힌 급행 전철]] [[게이큐 본선|본선]] ([[센가쿠지 역]], A-07)
| 1.3
| 36.2
|-
! JK 20
| [[시나가와역|시나가와]]
| {{lang|ja|品川}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:Shinkansen jrc.svg|15px]] [[도카이도 신칸센]]<br>[[파일:JR JY line symbol.svg|15px]] [[야마노테 선]] (JY 25)<br>[[파일:JR JT line symbol.svg|15px]] [[도카이도 선 (JR 동일본)|도카이도 선]] (JT 03)<br>[[파일:JR JO line symbol.svg|15px]] [[요코스카 선]] (JO 17)<br>[[파일:Number prefix Keikyū.PNG|15px]] [[게이힌 급행 전철]] [[게이큐 본선|본선]] (KK 01)
| 0.9
| 37.1
|-
! JK 19
| [[오이마치역|오이마치]]
| {{lang|ja|大井町}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:Tokyu OM line symbol.svg|15px]] [[도쿄 급행 전철]] [[도쿄 급행 전철 오이마치 선|오이마치 선]] (OM 01)<br>[[파일:Rinkai Line symbol.svg|15px]] [[도쿄 임해 고속 철도]] [[도쿄 임해 고속 철도 린카이 선|린카이 선]] (R 07)
| 2.4
| 39.5
| colspan="2" | [[시나가와구]]
|-
! JK 18
| [[오모리 역 (도쿄 도)|오모리]]
| {{lang|ja|大森}}
| style="background:#f00" | ●
|
| 2.2
| 41.7
| rowspan="2" colspan="2" | [[오타구]]
|-
! JK 17
| [[가마타 역 (도쿄 도)|가마타]]
| {{lang|ja|蒲田}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:Tokyu IK line symbol.svg|15px]] [[도쿄 급행 전철]] [[도쿄 급행 전철 이케가미 선|이케가미 선]] (IK 15)<br>[[파일:Tokyu TM line symbol.svg|15px]] [[도쿄 급행 전철]] [[도큐 다마가와 선|다마가와 선]] (TM 07)
| 3.0
| 44.7
|-
! JK 16
| [[가와사키역|가와사키]]
| {{lang|ja|川崎}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JT line symbol.svg|15px]] [[도카이도 선 (JR 동일본)|도카이도 선]] (JT 04)<br>[[파일:JR JN line symbol.svg|15px]] [[난부 선]] (JN 01)<br>[[파일:Number prefix Keikyū.PNG|15px]] [[게이힌 급행 전철]] [[게이큐 본선|본선]]{{·}}[[게이큐 다이시 선|다이시 선]] ([[게이큐 가와사키 역]], KK 20)
| 3.8
| 48.5
| rowspan="5" | [[가나가와현|가<br />나<br />가<br />와<br />현]]
| [[가와사키시|가<br />와<br />사<br />키<br />시]]
| [[가와사키구]]
|-
! JK 15
| [[쓰루미역|쓰루미]]
| {{lang|ja|鶴見}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JI line symbol.svg|15px]] [[쓰루미 선]] (JI 01)<br>[[파일:Number prefix Keikyū.PNG|15px]] [[게이힌 급행 전철]] [[게이큐 본선|본선]] ([[게이큐 쓰루미 역]], KK 29)
| 3.5
| 52.0
| rowspan="4" | [[요코하마시|요<br />코<br />하<br />마<br />시]]
| [[쓰루미구 (요코하마시)|쓰루미구]]
|-
! JK 14
| [[신코야스역|신코야스]]
| {{lang|ja|新子安}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:Number prefix Keikyū.PNG|15px]] [[게이힌 급행 전철]] [[게이큐 본선|본선]] ([[게이큐 신코야스 역]], KK 32)
| 3.1
| 55.1
| rowspan="2" | [[가나가와구]]
|-
! JK 13
| [[히가시카나가와역|히가시카나가와]]
| {{lang|ja|東神奈川}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JH line symbol.svg|15px]] [[요코하마 선]] (JH 13, [[직결 운행]])<br>[[파일:Number prefix Keikyū.PNG|15px]] [[게이힌 급행 전철]] [[게이큐 본선|본선]] ([[게이큐 히가시카나가와 역]], KK 35)
| 2.2
| 57.3
|-
! JK 12
| [[요코하마역|요코하마]]
| {{lang|ja|横浜}}
| style="background:#f00" | ●
|style="text-align: left;" | [[파일:JR JK line symbol.svg|15px]] [[네기시 선]] (JK 12, [[직결 운행]])<br>[[파일:JR JT line symbol.svg|15px]] [[도카이도 선 (JR 동일본)|도카이도 선]] (JT 05)<br>[[파일:JR JO line symbol.svg|15px]] [[요코스카 선]] (JO 13)<br>[[파일:JR JS line symbol.svg|15px]] [[쇼난 신주쿠 라인]] (JS 13)<br />[[파일:Tokyu TY line symbol.svg|15px]] [[도쿄 급행 전철]] [[도큐 도요코 선|도요코 선]] (TY 21)<br>[[파일:Number prefix Minatomirai.PNG|15px]] [[요코하마 고속철도]] [[요코하마 고속 철도 미나토미라이 선|미나토미라이 선]] (MM 01)<br />[[파일:Number prefix Keikyū.PNG|15px]] [[게이힌 급행 전철]] [[게이큐 본선|본선]] (KK 37)<br>[[파일:Sotetsu line symbol.svg|15px]] [[사가미 철도]] [[소테쓰 본선|본선]] (SO 01)<br>[[파일:Yokohama Municipal Subway Blue Line symbol.svg|15px]] [[요코하마 시영 지하철 블루 라인|요코하마시 교통국 지하철 블루 라인]] (B 20)
| 1.8
| 59.1
| [[니시구 (요코하마시)|니시구]]
|}

== 역명판 ==
<gallery mode="packed" heights="99">
JREast-Keihin-tohoku-line-JK16-Kawasaki-station-sign-20180109-162750.jpg|가와사키
JREast-Keihin-tohoku-line-JK17-Kamata-station-sign-20161112-124625.jpg|가마타
JREast-Keihin-tohoku-line-JK18-Omori-station-sign-20161112-123737.jpg|오모리
JREast-Keihin-tohoku-line-JK19-Oimachi-station-sign-20161112-123411.jpg|오이마치
JREast-Keihin-tohoku-line-JK20-Shinagawa-station-sign-20200801-230323.jpg|시나가와
JREast-Keihin-tohoku-line-JK21-Takanawa-gateway-station-sign-20200608-143524.jpg|다카나와 게이트웨이
JREast-Keihin-tohoku-line-JK22-Tamachi-station-sign-20170928-150523.jpg|다마치
JREast-Keihin-tohoku-line-JK23-Hamamatsucho-station-sign-20170928-151117.jpg|하마마쓰초
JREast-Keihin-tohoku-line-JK24-Shimbashi-station-sign-20170928-151945.jpg|신바시
JREast-Keihin-tohoku-line-JK25-Yurakucho-station-sign-20170928-152602.jpg|유라쿠초
JREast-Keihin-tohoku-line-JK26-Tokyo-station-sign-20170824-182019.jpg|도쿄
JREast-Keihin-tohoku-line-JK27-Kanda-station-sign-20170824-182332.jpg|간다(어스 제약 본사 앞)
JREast-Keihin-tohoku-line-JK28-Akihabara-station-sign-20170928-160152.jpg|아키하바라
JREast-Keihin-tohoku-line-JK29-Okachimachi-station-sign-20170928-161503.jpg|오카치마치
JREast-Keihin-tohoku-line-JK30-Ueno-station-sign-20170928-125911.jpg|우에노
JREast-Keihin-tohoku-line-JK31-Uguisudani-station-sign-20170928-161940.jpg|우구이스다니
JREast-Keihin-tohoku-line-JK32-Nippori-station-sign-20170926-171326.jpg|닛포리
JREast-Keihin-tohoku-line-JK33-Nishi-nippori-station-sign-20170926-170753.jpg|니시닛포리
JREast-Keihin-tohoku-line-JK34-Tabata-station-sign-20170926-170255.jpg|다바타
JREast-Keihin-tohoku-line-JK35-Kami-nakazato-station-sign-20170928-130739.jpg|가미나카자토
JREast-Keihin-tohoku-line-JK36-Oji-station-sign-20170926-070342.jpg|오지
JREast-Keihin-tohoku-line-JK37-Higashi-jujo-station-sign-20170928-131719.jpg|히가시주조
JREast-Keihin-tohoku-line-JK38-Akabane-station-sign-20170928-132428.jpg|아카바네
JREast-Keihin-tohoku-line-JK39-Kawaguchi-station-sign-20171224-160601.jpg|가와구치
JREast-Keihin-tohoku-line-JK40-Nishi-kawaguchi-station-sign-20171224-155744.jpg|니시카와구치
JREast-Keihin-tohoku-line-JK41-Warabi-station-sign-20171224-155049.jpg|와라비
JREast-Keihin-tohoku-line-JK42-Minami-urawa-station-sign-20171224-153918.jpg|미나미우라와
JREast-Keihin-tohoku-line-JK43-Urawa-station-sign-20171224-152428.jpg|우라와
JREast-Keihin-tohoku-line-JK44-Kita-urawa-station-sign-20171224-151307.jpg|기타우라와
JREast-Keihin-tohoku-line-JK45-Yono-station-sign-20171224-150010.jpg|요노
JREast-Keihin-tohoku-line-JK46-Saitama-shintoshin-station-sign-20171224-144801.jpg|사이타마신도심
JREast-Keihin-tohoku-line-JK47-Omiya-station-sign-20171224-143920.jpg|오미야
</gallery>

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}

{{도카이도 본선 관련 노선}}
{{동일본 여객철도의 철도 노선 (도쿄 근교)}}
{{동일본 여객철도 오미야 지사}}
{{동일본 여객철도 도쿄 지사}}
{{동일본 여객철도 요코하마 지사}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도 노선]]
[[분류:간토 지방의 철도 노선]]
[[분류:사이타마현의 철도]]
[[분류:도쿄도의 철도]]
[[분류:가나가와현의 철도]]
[[분류:1914년 개통한 철도 노선]]
[[분류:일본국유철도의 철도 노선]]
[[분류:일본의 퀘이프 궤간]]