blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 시오야
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = JR Shioya Station.jpg
|그림설명 = 역사
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[효고현]] [[고베시]] [[다루미구]] <br /> 시오야초 1초메 2-16
|좌표 = {{좌표|34.38096|135.5014|format=dms|display=inline|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1896년]] [[7월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W}};">■</span> [[산요 본선]]
|영업거리1 = [[고베 역|고베]] 기점 10.2km<br /> [[오사카역|오사카]]로부터 43.3km
|전역1 = [[스마역|스마]]
|전거리1 = 2.9
|후역1 = [[다루미 역 (효고 현)|다루미]]
|후거리1 = 2.9
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''시오야역(효고현)'''({{llang|ja|塩屋駅|시오야에키}})은 [[일본]] [[효고현]] [[고베시]] [[다루미구]]에 있는 [[서일본 여객철도]] [[철도역|역]]이다.

== 역사 ==
내측선에 있는 상대식 승강장으로 2면 2선의 고가역이다. 홈에 연결된 계단은 상행 방면으로 2개, 하행 방면으로 한 개이다. 자동개찰기가 3대 설치되어 있다. 현재 시오야 역에는 [[엘리베이터]]가 설치되어 있지 않아 설치가 예정되어 있다. [[서일본 여객철도 교통 서비스]]에 의한 위탁 영업역으로 일부 시간대에는 무인으로 운영된다.

[[어번 네트워크]] 구역에 속해 있어 [[이코카]] 및 제휴된 [[IC 카드]]의 사용이 가능하다.

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|승강장
|-
!1
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span>[[JR 고베 선]] (하행선)
|[[니시아카시역|니시아카시]]・[[히메지역|히메지]] 방면
|-
! 2
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span>JR 고베 선 (상행선)
|[[산노미야역|산노미야]]・[[아마가사키 역 (서일본 여객철도)|아마가사키]]・[[오사카역|오사카]] 방면
|}

== 연표 ==
* [[1896년]] [[7월 1일]]: [[산요 철도]]의 시오야 가정차장으로서 스마 ~ 다루미 간에 신설개업. 여객 및 화물 취급을 개시하였다.
* [[1906년]] [[12월 1일]]: 산요 철도의 국유화에 따라 [[일본국유철도]]로 이관. 동시에 역으로 승격하였다.
* [[1909년]] [[10월 12일]]: 선로 명칭 제정에 따라 [[산요 본선]]의 일부가 되었다.
* [[1934년]] [[9월 20일]]: 스마 역 ~ [[아카시역]] 간에 전기 철도 운전이 개시되었다.
* [[1943년]] [[10월 1일]]: 화물 취급이 폐지되었다.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 민영화에 따라 [[서일본 여객철도]] 소속이 되었다.
* [[1995년]] [[1월 17일]]: [[한신·아와지 대지진]]에 의해 영업 중지
* 1995년 [[1월 23일]]: 영업 재개.
* [[1998년]] [[10월 3일]]: 시간표 개정으로 정차 편수가 시간 당8편으로 증편.
* [[2003년]] [[11월 1일]]: [[이코카]]의 사용이 개시되었다.
* [[2006년]] [[3월 18일]]: 시간표 개정으로 보통 열차의 정차 편수가 시간 당 4편으로 감편.
* [[2008년]] [[3월 15일]]: 시간표 재차 개정으로 다시 정차 편수가 시간 당 6편으로 증편. [[고베시]]내의 역으로써는 최초로 [[서일본 여객철도 교통 서비스]]의 위탁 영업역이 되었다.


== 인접정차역 ==
{{위키공용분류}}

{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산요 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[JR 고베 선]]<br /> 보통
|전역 = [[스마역|스마]]
|후역 = [[다루미 역 (효고 현)|다루미]]
|전방면 = [[교토역|교토]] 방면
|후방면 = [[니시아카시역|니시아카시]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{JR 고베 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:고베시의 철도역]]
[[분류:다루미구]]
[[분류:1896년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:JR 고베선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''.gs'''는 [[사우스조지아 사우스샌드위치 제도]]의 [[인터넷]] [[국가 코드 최상위 도메인]]이다. [[.af]], [[.cx]], [[.nf]], [[.ki]], [[.tl]], [[.mn]], [[.dm]], [[.mu]]와 함께 [[CoCCA]]의 회원이고, [[Atlantis North Ltd]]에서 관리한다.

.gs는 URL 단축 서비스나 일반 URL 단축을 위한 공통 도메인이다. 사용 예는 다음과 같다.

* brook.gs (브루킹스 연구소)
* redwn.gs (디트로이트 레드윙스)
* lakin.gs (로스앤젤레스 킹스)
* goza.gs (곤자가 불독스)
* gado.gs (조지아 불독스)
* hvd.gs (하버드 가제트)
* brd.gs (보드 가이스 에너지)
* eurowin.gs (유로윙스)
* coralsprin.gs (플로리다 주 코랄 스프링스)
* win.gs (레드불 GmbH)

== 외부 링크 ==
* [http://www.iana.org/domains/root/db/gs.html IANA .gs 조회 정보]

{{세계의 도메인}}

{{토막글|도메인 이름}}

[[분류:국가 코드 최상위 도메인|Gs]]
[[분류:사우스조지아 사우스샌드위치 제도|Gs]]
[[분류:영국의 인터넷|Gs]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''.gt'''는 [[과테말라]]의 [[인터넷]] [[국가 코드 최상위 도메인]]이다.

== 2차 수준 도메인 ==
* .com.gt: 상업 법인
* .edu.gt: 교육 기관
* .net.gt: 네트워크; 등록 제한 없음
* .gob.gt: 과테말라 정부 기관
* .org.gt: 조직; 등록 제한 없음
* .mil.gt: 과테말라 군대
* .ind.gt: 개인

== 외부 링크 ==
* [http://www.iana.org/domains/root/db/gt.html IANA .gt 조회 정보]

{{세계의 도메인}}

{{토막글|도메인 이름}}

[[분류:국가 코드 최상위 도메인|Gt]]
[[분류:과테말라의 통신|Gt]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:DotGW domain logo.svg|섬네일]]
'''.gw'''는 [[기니비사우]]의 [[인터넷]] [[국가 코드 최상위 도메인]]이다. [[IT & Media University]]에서 관리한다.

.gw 국가 코드 최상위 도메인이 여러 엔터티에 여러 번 위임되었다.

이 도메인은 1997년 2월 4일에 루트 영역에 도입되었으며, 가장 최근에는 2014년 7월 10일에 IANA에 의해 관리가 ARN(Autoridade Reguladora Nacional – Tecnologias de Informação e Comunicação da Guiné-Bissau)에 위임되었다.

.gw 도메인 이름은 Associação DNS.PT(.PT ccTLD 등록)의 기술 지원을 통해 2014년 11월 공개 등록이 시작되었다.

== 외부 링크 ==
* [http://www.iana.org/domains/root/db/gw.html IANA .gw 조회 정보]

{{세계의 도메인}}
{{토막글|도메인 이름}}

[[분류:국가 코드 최상위 도메인|Gw]]
[[분류:기니비사우의 통신|Gw]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''.hm'''는 [[허드 맥도널드 제도]]의 [[인터넷]] [[국가 코드 최상위 도메인]]이다. 거의 쓰이지 않는다.

.hm의 사용량은 적지만 호주는 섬 자체와 관련된 사이트에 .aq 도메인(남극 대륙용)을 사용한다. 결과적으로 해당 위치와 관련된 .hm 웹사이트는 없다.

== 외부 링크 ==
* [http://www.iana.org/domains/root/db/hm.html IANA .hm 조회 정보]

{{세계의 도메인}}

{{토막글|도메인 이름}}

[[분류:국가 코드 최상위 도메인|Hm]]
[[분류:허드 맥도널드 제도|Hm]]
[[분류:오스트레일리아의 인터넷|Hm]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 마이코
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = JR Maiko Station.jpg
|그림설명 = 역사
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[효고현]] [[고베시]] [[다루미구]] <br /> 히가시마이코초 3-1
|좌표 = {{좌표|34.38054|135.2158|format=dms|display=inline|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1896년]] [[7월 1일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W}};">■</span> [[산요 본선]]
|영업거리1 = [[고베 역|고베]] 기점 15.1km<br /> [[오사카역|오사카]]로부터 48.2km
|전역1 = [[다루미 역 (효고 현)|다루미]]
|전거리1 = 2.0
|후역1 = [[아사기리 역 (효고 현)|아사기리]]
|후거리1 = 1.9
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''마이코역'''({{llang|ja|舞子駅|마이코에키}})은 [[일본]] [[효고현]] [[고베시]] [[다루미구]]에 있는 [[철도역|역]]이다. [[서일본 여객철도]]가 관할하며, [[고베시]] 내 [[JR 고베 선]] [[철도역|역]] 중에서는 가장 서쪽에 있는 역이다. 역의 상부는 [[고베아와지나루토 자동차도]]의 버스 정류장이 있어 [[교토부|게이]][[오사카부|한]][[고베시|신]] 방면과 [[아와지시마 섬]], [[시코쿠]] 방면으로의 환승구가 있다. [[아카시 해협 대교]] 개통에 수반해 마이코 버스 터미널이 개설된 것에 의해 [[1998년]]부터 내측선을 주행하는 쾌속 열차가 정차하게 되었다. (이전에는 각역정차만 정차했었다) 외측선에는 승강장이 없기 때문에 외측선을 주행하는 출퇴근 시간대의 쾌속이나 신쾌속, [[특급]] 열차는 통과하도록 되어 있다.

== 역 구조 ==
섬식 승강장으로 승강장은 내측선에만 설치되어 있으며, 1면 2선의 지상역이다. 고가역사를 가지고 있다. 개찰구는 1곳뿐이다.

[[어번 네트워크]] 구역의 일부로, [[이코카]] 및 제휴 [[IC 카드]]의 사용이 가능하다.

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|のりば
|-
!1
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[JR 고베 선]] (하행선)
|[[니시아카시역|니시아카시]]・[[히메지역|히메지]] 방면
|-
! 2
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[JR 고베 선]] (상행선)
|[[산노미야역|산노미야]]·[[아마가사키 역 (서일본 여객철도)|아마가사키]]·[[오사카역|오사카]] 방면
|}

== 역사 ==
* [[1896년]] [[7월 1일]]: [[산요 철도]] 다루미 ~ 아카시 간에 마이코공원 가정차장으로서 개업하였다.
* [[1899년]] [[4월 1일]]: 마이코 가정차장으로 개칭. 당시까지는 인접한 다루미 역이 '마이코' 역명을 가지고 있었다.
* [[1906년]] [[12월 1일]]: 산요 철도의 국유화에 따라 [[일본국유철도]]로 이관. 동시에 역으로 승격하여 마이코 역이 되었다.
* [[1934년]] [[9월 20일]]: 전기 철도 운행 개시.
* [[1943년]] [[10월 1일]]: 화물 취급이 폐지되었다.
* [[1964년]] [[2월 21일]]: 하역물 취급을 중지하였다.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 민영화에 따라 [[서일본 여객철도]] 소속이 되었다.
* [[1995년]] [[1월 17일]]: [[한신·아와지 대지진]]에 의해 영업 중지
* 1995년 [[1월 23일]]: 영업 재개.
* [[2003년]] [[11월 1일]]: [[이코카]]의 사용이 개시되었다.


== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산요 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[JR 고베 선]]<br /> 쾌속
|전역 = [[다루미 역 (효고 현)|다루미]]
|후역 = [[아카시역|아카시]]
|전방면 = [[마이바라역|마이바라]] 방면
|후방면 = [[히메지역|히메지]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[JR 고베 선]]<br /> 보통
|전역 = [[다루미 역 (효고 현)|다루미]]
|후역 = [[아사기리 역 (효고 현)|아사기리]]
|전방면 = [[교토역|교토]] 방면
|후방면 = [[니시아카시역|니시아카시]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기
|설명=출퇴근 시간대 쾌속은 외측선을 주행하므로 이 역에 정차하지 않는다.
}}

{{JR 고베 선}}
{{토막글|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:고베시의 철도역]]
[[분류:다루미구]]
[[분류:1896년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:JR 고베선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Domene.hr logo.svg|thumb]]
'''.hr'''는 [[크로아티아]]의 [[인터넷]] [[국가 코드 최상위 도메인]]이다. [[CARNet]]에서 관리한다. 크로아티아인만 쓸 수 있다.

".hr"이라는 이름은 크로아티아어 국명인 흐르바츠카(Hrvatska)에서 온 것이다.

==세부 내용==
.hr 도메인은 정책을 결정하는 CARNET DNS 위원회와 일상적인 문제를 처리하는 CARNET DNS 서비스를 통해 CARNET(크로아티아 학술 및 연구 네트워크)에서 관리한다. 위원회는 일반적으로 학계와 관련된 회원들로 구성된다. 2010년까지는 SRCE가 서비스를 운영했다. 2010년 7월 1일부터 서비스 운영은 CARNET 자체, SRCE 및 다양한 등록 기관으로 나누어진다.

등록자는 도메인 등록에 관한 다양한 규칙에 따라 여러 그룹으로 분류된다. VIES 시스템에 VAT ID가 입증된 시민, 영주권자, 등록 회사 또는 EU 회사와 같은 크로아티아 연결 요구 사항은 .com.hr을 제외한 모든 범주에 공통적으로 적용된다. 3차 도메인(example.com.hr)은 로컬 연락처를 제공하는 한 전 세계 누구나 등록할 수 있다.

.iz.hr(.from.hr)과 같은 몇 가지 특수 도메인의 개인을 포함하는 3차 도메인 등록과 .com.hr에 무제한 등록이 있지만 2차 도메인에 비해 인기가 없다. .hr 아래에 직접 등록된 이름이다.

== 외부 링크 ==
* [http://www.iana.org/domains/root/db/hr.html IANA .hr 조회 정보]

{{세계의 도메인}}

{{토막글|도메인 이름}}

[[분류:국가 코드 최상위 도메인|Hr]]
[[분류:크로아티아의 인터넷|Hr]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Fukui_Nyu-gun.png|섬네일|오른쪽|뉴 군의 위치]]
'''뉴군'''({{llang|ja|丹生郡, にゅうぐん}})은 [[일본]] [[후쿠이현]]의 군이다.
 
{{카운티 데이터 변환|후쿠이현|에치젠정}}

이하 1정으로 구성된다.
* [[에치젠정]]({{lang|ja|越前町}})

[[사바에시]], [[에치젠시]]의 서쪽에 위치하고 [[동해]]에 접하고 있다.

== 군역 ==
[[1878년]] 행정 구역으로 출범할 당시의 군역은 위의 1정과 다음 구역에 해당한다.

* [[후쿠이시]]의 일부
* [[사바에시]]의 일부
* [[에치젠시]]의 일부

== 역사 ==
메이지 정부가 군제를 시행하면서 [[폐번치현]] 이전의 [[에치젠국]] 남서부에 해당하는 뉴군의 북쪽을 뉴군, 남쪽을 [[난조군]]으로 분할해 탄생했다. 원래는 현재의 구역 외에 [[후쿠이시]]의 남서부, 사바에시 및 에치젠시의 일부가 포함되어 있었다.

[[파일:Fukui Nyu-gun 1889.png|오른쪽|프레임|1.아사히촌 2.다치마치촌 3.요시카와촌 4.오카야마촌 5.요시노촌 6.오무시촌 7.미야자키촌 8.시라야마촌 9.시로사키촌 10.시카우라촌 11.가미미사키촌 12.고시노촌 13.시모미사키촌 14.구니미촌 15.덴가촌 16.오타촌 17.하기노촌 18.도키와촌 19.이토촌 20.시즈촌 21.니시아고촌 22.미카타촌 23.아마쓰촌 (보라:후쿠이시 분홍:사바에시 빨강:에치젠시 등색:에치젠정)]]
* [[1889년]] [[4월 1일]] - [[정촌제]] 시행으로, 아래의 정촌이 발족.(23촌)
** '''[[아사히정 (후쿠이현)|아사히촌]]'''(朝日村): 현 에치젠정
** '''[[다치마치촌]]'''(立待村): 현 사바에시
** '''[[요시카와촌 (후쿠이현)|요시카와촌]]'''(吉川村): 현 사바에시
** '''[[유타카촌 (후쿠이현)|오카야마촌]]'''(岡山村): 현 사바에시
** '''[[요시노촌 (후쿠이현 뉴군)|요시노촌]]'''(吉野村): 현 에치젠시
** '''[[오무시촌]]'''(大虫村): 현 에치젠시
** '''[[미야자키촌 (후쿠이현)|미야자키촌]]'''(宮崎村): 현 에치젠정
** '''[[시라야마촌 (후쿠이현)|시라야마촌]]'''(白山村): 현 에치젠시
** '''[[시로사키촌]]'''(城崎村): 현 에치젠정
** '''[[시카우라정|시카우라촌]]'''(四ヶ浦村): 현 에치젠정
** '''[[가미미사키촌]]'''(上岬村): 현 에치젠정
** '''[[고시노촌]]'''(越廼村): 현 후쿠이시
** '''[[시모미사키촌]]'''(下岬村): 현 후쿠이시
** '''[[구니미촌]]'''(国見村): 현 후쿠이시
** '''[[덴가촌]]'''(殿下村): 현 후쿠이시
** '''[[오타정 (후쿠이현)|오타촌]]'''(織田村): 현 에치젠정
** '''[[하기노촌 (후쿠이현)|하기노촌]]'''(萩野村): 현 에치젠정
** '''[[도키와촌 (후쿠이현)|도키와촌]]'''(常磐村): 현 에치젠정
** '''[[이토촌 (후쿠이현)|이토촌]]'''(糸生村): 현 에치젠정
** '''[[시즈촌 (후쿠이현)|시즈촌]]'''(志津村): 현 후쿠이시
** '''[[니시아고촌]]'''(西安居村): 현 후쿠이시
** '''[[미카타촌 (후쿠이현)|미카타촌]]'''(三方村): 현 후쿠이시
** '''[[아마쓰촌 (후쿠이현)|아마쓰촌]]'''(天津村): 현 후쿠이시
* [[1891년]] [[9월 1일]] - 오카야마촌이 개칭하여 '''[[유타카촌 (후쿠이현)|유타카촌]]'''(豊村)이 됨.
* [[1907년]] [[8월 1일]] - 시카우라촌·가미미사키촌이 합병하여, 새로이 '''시카우라촌'''이 발족.(22촌)
* [[1946년]]
** 8월 1일 - 시카우라촌이 정제 시행으로 '''[[시카우라정]]'''(四ヶ浦町)이 됨.(1정 21촌)
** [[10월 1일]] - 아사히촌이 정제 시행으로 '''[[아사히정 (후쿠이현)|아사히정]]'''(朝日町)이 됨.(2정 20촌)
* [[1950년]])
** [[1월 1일]] - 요시노촌이 [[다케후시]](현 [[에치젠시]])에 편입.(2정 19촌)
** [[11월 30일]] - 오무시촌이 다케후시에 편입.(2정 18촌)
* [[1951년]]
** 4월 1일 - 오타촌·하기노촌 및 도키와촌의 일부가 합병하여, 새로이 '''오타촌'''이 발족. 도키와촌의 잔여부가 아사히정에 편입.(2정 16촌)
** [[11월 1일]] - 오타촌이 정제 시행으로 '''[[오타정 (후쿠이현)|오타정]]'''(織田町)이 됨.(3정 15촌)
* [[1952년]] [[7월 7일]] - 고시노촌·시모미사키촌이 합병하여, 새로이 '''고시노촌'''이 발족.(3정 14촌)
* [[1954년]] 8월 1일 - 니시아고촌이 후쿠이시에 편입.(3정 13촌)
* [[1955년]]
** [[1월 15일]] - 요시카와촌·다치마치촌·유타카촌이 [[이마다테군]] [[사바에정]]·[[신메이정]]·[[나카가와촌 (후쿠이현)|나카가와촌]]·[[가타카미촌 (후쿠이현)|가타카미촌]]과 합병하여 '''[[사바에시]]'''(鯖江市)가 발족, 군에서 이탈.(3정 10촌)
** [[3월 1일]] - 시카우라정·시로사키촌이 합병하여, '''[[에치젠정]]'''(越前町)이 발족.(3정 9촌)
** [[3월 31일]] - 아사히정·이토촌이 합병하여, 새로이 '''아사히정'''이 발족.(3정 8촌)
** [[7월 28일]] - 아마쓰촌·시즈촌·미카타촌이 합병하여, '''[[시미즈정 (후쿠이현)|시미즈정]]'''(清水町)이 발족.(4정 5촌)
* [[1959년]]
** [[2월 1일]] - 구니미촌이 후쿠이시에 편입.(4정 4촌)
** 8월 1일 - 시라야마촌이 다케후시에 편입.(4정 3촌)
* [[1963년]] 4월 1일 - 덴가촌이 후쿠이시에 편입.(4정 2촌)
* [[2005년]] 2월 1일 - 에치젠정·아사히정·오타정·미야자키촌이 합병하여, 새로이 '''에치젠정'''이 발족.(2정 1촌)
* [[2006년]] 2월 1일 - 시미즈정·고시노촌이 후쿠이시에 편입.(1정)

{{후쿠이현}}
{{후쿠이현의 군}}
{{에치젠국의 군}}
{{전거 통제}}

[[분류:뉴군| ]]
[[분류:후쿠이현의 군]]
[[분류:에치젠국의 군]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
| 역명 = 후쿠시마
| 그림 = OLL Fukushima stn.jpg
| 그림설명 = 
| 글자색 = white
| 배경색 = {{JR 노선색|W}}
| 소재지 = {{JPN}} [[오사카부]] [[오사카시]] [[후쿠시마구]] 후쿠시마 7초메 1-3
| 좌표 = {{좌표|34.414966|135.291169|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
| 관할 = [[서일본 여객철도]]
| 개업일 = [[1898년]] [[4월 5일]]
| 폐지일 = 
| 종별 = 
| 등급 = 
| 승강장 = 1면 2선
| 단말기 = 
| 노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|W-OSAK}};">■</span> [[오사카 순환선]]
| 영업거리1 = [[덴노지역|덴노지]] 기점 11.7 km
| 전역1 = [[오사카역|오사카]]
| 전거리1 = 1.0
| 후역1 = [[노다 역 (서일본 여객철도)|노다]]
| 후거리1 = 1.4
| 노선2 = <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> [[도카이도 본선]] 화물 지선
| 영업거리2 = [[스이타 역 (서일본 여객철도)|스이타]] 기점 8.5km
| 전역2 = [[우메다역|우메다]]
| 전거리2 = 0.9
| 비고 = 
| 주석 = 
}}
'''후쿠시마역'''({{llang|ja|福島駅, ふくしまえき|후쿠시마에키}})은 [[일본]] [[오사카부]] [[오사카시]] [[후쿠시마구]]에 있는 [[서일본 여객철도]] [[오사카 순환선]]의 [[철도역]]이다.

== 환승 가능한 철도역 ==
* [[한신 전기 철도]] [[한신 전기 철도 본선|한신 본선]] [[후쿠시마 역 (한신 전기 철도)|후쿠시마 역]]
* [[서일본 여객철도]] [[JR 도자이 선]] [[신후쿠시마역]]
* [[게이한 전기 철도]] [[게이한 전기 철도 나카노시마 선|나카노시마 선]] [[나카노시마 역 (오사카 부)|나카노시마 역]]

== 개요 및 역 구조 ==
[[어번 네트워크]]에 소속된 역이며, JR의 특정 도구시내 운임제에 따른 오사카 시내의 역이다. [[후쿠시마현]]의 [[후쿠시마 역 (후쿠시마 현)|후쿠시마 역]]과 구분하기 위하여 표 등에는 '(環) 福島駅(후쿠시마역)으로 새겨진다. ICOCA 및 상호 이용 대상 카드를 사용할 수 있다.

1면 2선의 섬식 승강장이 있는 고가역이다. 역사 북측의 지상부에는 [[우메다 화물선]]이 통과하며 나니와스지와 교차하는 건널목이 있다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! 1
| <span style="color: {{JR 노선색|W-OSAK}};">■</span> [[오사카 순환선]]
| 내선 순환
| [[니시쿠조역|니시쿠조]]{{·}} [[신이마미야역|신이마미야]] 방면
|-
! 2
| <span style="color: {{JR 노선색|W-OSAK}};">■</span> 오사카 순환선
| 외선 순환
| [[오사카역|오사카]]{{·}} [[교바시 역 (오사카 부)|교바시]] 방면
|}

== 역세권 정보 ==
최근 들어 나카노시마 서부 지구에 사무용 건물의 개발이 진행되고 있다.
* [[후쿠시마덴만 궁]]
* 오사카 후쿠시마 역전 우편국
* 더 심포니 홀
* 호텔 한신
* 하타루마치
* [[아사히 방송]] 본사

== 역사 ==
* [[1898년]] [[4월 5일]] - [[니시나리 철도]] [[오사카역|오사카]] - [[아지카와구치역|아지카와구치]] 간의 개업과 함께 설치됨.
* [[1906년]] [[12월 1일]] - 니시나리 철도의 국유화.
* [[1909년]] [[10월 12일]] - 선로 명칭 제정으로 니시나리 선에 소속됨.
* [[1934년]] [[6월 1일]] - [[도카이도 본선]]의 화물 지선이 (화물) [[우메다역]]에서 이 역까지 연장됨.
* [[1961년]] [[4월 25일]] - 니시나리 선 니시쿠조 이동 구간이 [[오사카 순환선]]으로 편입됨.
* [[1964년]] [[3월 22일]] - 역 고가화.
* [[1987년]] [[4월 1일]] - [[일본국유철도 분할 민영화]]에 따라서 [[서일본 여객철도]]로 이관됨.
* [[2003년]] [[11월 1일]] - [[ICOCA]] 사용 개시.

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[오사카 순환선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|W-OSAK}};">■</span> [[오사카 순환선]]<br />구간쾌속{{·}} 직통쾌속{{·}} 보통
|전역 = [[오사카역|오사카]]
|후역 = [[노다 역 (서일본 여객철도)|노다]]
|전방면 = 외선 순환
|후방면 = 내선 순환
|전색 = {{JR 노선색|W-OSAK}}
|후색 = {{JR 노선색|W-OSAK}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 외부 링크 ==
* {{언어링크|ja}} [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0610501 JR 서일본 오데카케 (후쿠시마 역)]

{{오사카 순환선·사쿠라지마 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:오사카시의 철도역]]
[[분류:후쿠시마구]]
[[분류:JR 교토선]]
[[분류:1898년 개업한 철도역]]
[[분류:1905년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:후쿠시마구의 건축물]]
[[분류:후쿠시마구의 교통]]
[[분류:오사카 순환선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{일본의 정촌
| 자치체 이름 = 에치젠정
| 한자 = 越前町
| 가나 = えちぜんちょう
| 사진 = 파일:EchizenMisaki.JPG
| 사진설명 =
| 기 = [[파일:Flag of Echizen, Fukui (town).svg|100px|가운데]]
| 기설명 = 에치젠 정기
| 문장 = [[파일:Emblem_of_Echizen_Town,_Fukui.svg|80px|가운데]]
| 문장설명 = 에치젠 정장
| 구분 = 정
| 지방 = [[주부 지방]], [[호쿠리쿠지방]]
| 도도부현 = 후쿠이현
| 지청 = 
| 군 = [[뉴군]]
| 코드 = 18423-3
| 인접 자치체 = 
| 목 = [[대나무족]]
| 화 = [[수선화속]]
| 조 = [[갈매기]]
| 자치체장 = 아오야기 요시히코 (青柳良彦)
| 우편번호 = 916-0192
| 소재지 = 니시다나카다이 13호 5-1
| 좌표 = {{좌표|35|58|27.3|N|136|7|47.2|E|region:JP-18_type:adm3rd|display=inline,title}}
| 전화번호 = 
| 외부 링크 = {{공식 웹사이트}}
| 위치 = [[파일:Echizen_town_in_Fukui_Prefecture_Ja.svg|250px|가운데]]
| 특기사항 = 에치젠정의 구 경계<br />（2005년 2월 1일 합병전）<br />[[파일:Fukui_before-Echizen-town.png|1. 구:아사히정, 2. 구:미야자키촌, 3. 구:에치젠정, 4. 구:오타정]]<br />1. [[아사히정 (후쿠이현)구:아사히정]],　2. 구:미야자키촌<br />3. 구:에치젠정,　4. 구:오타정|
}}

'''에치젠정'''({{llang|ja|越前町}})은 [[후쿠이현]] 북부의 [[뉴군]]의 정이다. [[동해]]로 돌출한 에치젠곶({{lang|ja|越前岬}})이 있다. 2005년 2월 1일, 옛 에치젠정과 [[오타정 (후쿠이현)|오타정]], [[아사히정 (후쿠이현)|아사히정]], [[미야자키촌 (후쿠이현)|미야자키촌]]의 3정 1촌이 합병해 탄생했다. 예부터 에치젠요({{lang|ja|越前焼}}) 도기의 산지로서도 알려져 수많은 도자기 굽는 곳이 정에 소재했다.

== 지리 ==
절벽의 해안이 계속되는 에치젠 지구의 동쪽으로 해발 500&nbsp;m전후의 뉴 산지를 사이에 두고 독립한 분지를 이루는 오다 지구가 있고 여기에서 강의 하류로 나아가면 골짜기의 미야자키 지구를 거치고, 아사히 지구의 동단부에 있는 정 사무소 주변은 사바에 분지와 함께 평지를 이룬다.

== 역사 ==
* 1955년 3월 1일 [[뉴군]] [[시카우라정]]과 [[시로사키촌]] 등 2개 정·촌이 합병, 에치젠정이 신설되었다.
* 2005년 2월 1일 - 에치젠정과 [[오타정 (후쿠이현)|오타정]], [[아사히정 (후쿠이현)|아사히정]], [[미야자키촌 (후쿠이현)|미야자키촌]] 등 3정 1촌이 합병, 새롭게 에치젠정이 설치되었다.

[[파일:Echizen Town Hall.jpg|섬네일|에치젠 정사무소]]

== 교통 ==
=== 도로 ===
* [[국도 305호선 (일본)|국도 305호선]]
* [[국도 365호선 (일본)|국도 365호선]]
* [[국도 417호선 (일본)|국도 417호선]]

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* {{언어링크|ja}} [http://www.town.echizen.fukui.jp/ 에치젠정 공식 홈페이지]

{{후쿠이현}}

{{전거 통제}}

[[분류:에치젠정| ]]
[[분류:후쿠이현의 정]]
[[분류:뉴군]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 아사기리
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = JR Asagiri Station.jpg
|그림설명 = 역명판
|역번호 = 
|소재지 = {{국기|일본}} [[효고현]] [[아카시시]] <br /> 오쿠라다니가리구치 238
|좌표 = {{좌표|34.3840|135.13|format=dms|display=inline|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1968년]] [[6월 20일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W}};">■</span> [[산요 본선]]
|영업거리1 = [[고베 역|고베]] 기점 17.0km<br /> [[오사카역|오사카]]로부터 50.1km
|전역1 = [[마이코역|마이코]]
|전거리1 = 1.9
|후역1 = [[아카시역|아카시]]
|후거리1 = 2.4
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''아사기리역'''({{llang|ja|朝霧駅|아사기리에키}})은 [[일본]] [[효고현]] [[아카시시]]에 있는 [[철도역|역]]이다. [[서일본 여객철도]]이 운영한다.

== 역 구조 ==
섬식 승강장으로 승강장은 내측선에만 설치되어 있다. 1면 2선의 지상역이다. 승강장에서 역사에는 계단 이외에 상행선 [[에스컬레이터]]와 [[엘리베이터]]가 있다. 정기승차권기 1대, 초록 창구 대신 초록의 발권기 2대가 설치되어 있다. 승강장 남쪽으로는 [[아카시 해협 대교]]나 이웃하여 달리는 [[산요 전기 철도 본선]]의 선로가 보인다.

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|승강장
|-
! 1
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span>JR 고베 선 (상행선)
|[[산노미야역|산노미야]]・[[아마가사키 역 (서일본 여객철도)|아마가사키]]・[[오사카역|오사카]] 방면
|-
!2
| <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span>JR 고베 선 (하행선)
|[[니시아카시역|니시아카시]]・[[히메지역|히메지]] 방면
|}

== 역사 ==
* [[1968년]] [[6월 20일]]: [[일본국유철도]] 산요 본선의 [[마이코 역 (효고 현)|마이코]] ~ [[아카시역|아카시]] 간에 신설 개업하였다.
* [[1987년]] [[4월 1일]]: 민영화에 따라 [[서일본 여객철도]] 소속이 되었다.
* [[1995년]] [[1월 17일]]: [[한신·아와지 대지진]]에 의해 영업 중지
* [[1월 23일]]: 영업 재개.
* [[1998년]] [[10월 3일]]: 시간표 개정으로 정차 편수가 시간 당 8편으로 증편. 또한 역사 개축에 따라 [[엘리베이터]]와 [[에스컬레이터]] 설치.
* [[2003년]] [[11월 1일]]: [[이코카]]의 사용이 개시되었다.
* [[2004년]] [[3월 1일]]: [[초록 창구]] 폐지. 초록의 발권기 2대 설치.
* [[2005년]] [[4월 1일]]: 주변 주민의 요청에 의해 [[초록 창구]] 부활. 발매기로 판매되지 않는 승차권 등을 우선적으로 판매.
* [[2006년]] [[3월 18일]]: 시간표 개정으로 보통 열차의 정차 편수가 시간 당 4편으로 감편.
* [[2008년]] [[3월 15일]]: 시간표 재차 개정으로 다시 정차 편수가 시간 당 6편으로 증편.

== 인접정차역 ==
{{위키공용분류}}

{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산요 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|W}}">■</span> [[JR 고베 선]]<br /> 보통
|전역 = [[마이코역|마이코]]
|후역 = [[아카시역|아카시]]
|전방면 = [[교토역|교토]] 방면
|후방면 = [[니시아카시역|니시아카시]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{JR 고베 선}}
{{토막글|역}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:아카시시의 철도역]]
[[분류:1968년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:JR 고베선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Fukui_Mikata-gun.png|섬네일|오른쪽|미카타 군의 위치]]
'''미카타군'''({{llang|ja|三方郡, みかたぐん}})은 [[일본]] [[후쿠이현]]의 군이다.

{{카운티 데이터 변환|후쿠이현|미하마정}}

이하 1정으로 구성된다.
* [[미하마정 (후쿠이현)|미하마정]]({{lang|ja|美浜町}})

== 군역 ==
[[1878년]] 행정 구역으로 출범할 당시의 군역은 위의 1정에 [[미카타카미나카군]] [[와카사정 (후쿠이현)|와카사정]]의 일부를 더한 구역에 해당한다.

== 역사 ==
[[파일:Fukui Mikata-gun 1889.png|right|frame|1.야촌 2.도촌 3.다이촌 4.니시우라촌 5.사이고촌 6.미미촌 7.산토촌 (보라: 미하마정 분홍:미카타카미나카군 와카사정)]]
* [[1889년]] [[4월 1일]] - [[정촌제]] 시행으로, 아래의 정촌이 발족.(7촌)
** '''[[야촌 (후쿠이현)|야촌]]'''(八村): 현 미카타카미나카군 와카사정
** '''[[도촌 (후쿠이현)|도촌]]'''(十村): 현 미카타카미나카군 와카사정
** '''[[다이촌 (후쿠이현)|다이촌]]'''(田井村): 현 미카타카미나카군 와카사정
** '''[[니시우라촌 (후쿠이현)|니시우라촌]]'''(西浦村): 현 미카타카미나카군 와카사정
** '''[[미나미사이고촌|사이고촌]]'''(西郷村): 현 미하마정
** '''[[미미촌]]'''(耳村): 현 미하마정
** '''[[산토촌 (후쿠이현)|산토촌]]'''(山東村): 현 미하마정
* [[1898년]] 4월 1일 - 사이고촌의 일부가 분리되어 '''[[기타사이고촌]]'''(北西郷村)이 발족. 사이고촌의 잔여부가 개칭하여 '''[[미나미사이고촌]]'''(南西郷村)이 됨.(8촌)
* [[1907년]] [[8월 1일]] - 다이촌·니시우라촌이 합병하여, '''[[니시타촌 (후쿠이현)|니시타촌]]'''(西田村)이 발족.(7촌)
* [[1953년]] 4월 1일 - 야촌·니시타촌이 합병하여, '''[[미카타정 (후쿠이현)|미카타정]]'''(三方町)이 발족.(1정 5촌)
* [[1954년]]
** [[2월 11일]] - 미나미사이고촌·기타사이고촌·미미촌·산토촌이 합병하여, '''[[미하마정 (후쿠이현)|미하마정]]'''(美浜町)이 발족.(2정 1촌)
** [[3월 1일]] - 도촌이 미카타정에 편입.(2정)
* [[2005년]] [[3월 31일]] - 미카타정이 [[오뉴군]] [[가미나카정 (후쿠이현)|가미나카정]]과 합병하여  '''[[미카타카미나카군]] [[와카사정 (후쿠이현)|와카사정]]'''이 발족, 군에서 이탈.(1정)

{{후쿠이현}}
{{후쿠이현의 군}}
{{와카사국의 군}}
{{전거 통제}}

{{토막글|지리}}

[[분류:미카타군 (후쿠이현)| ]]
[[분류:후쿠이현의 군]]
[[분류:와카사국의 군]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{출처 필요|날짜=2016-03-26}}
{{회사 정보
|로고=
|그림=
}}
'''오버랜드'''(OverLand)는 [[일본]]의 [[플라이트 시뮬레이터]] 상용 애드온 제작사이다. 항공기, 시너리를 주로 제작한다.

오버랜드 시너리를 대한민국의 플라이트 시뮬레이터 플레이어들 한테도 인기가 많은 편이다.
다만 개별적으로 팩을 팔아서 평이 좋지 못하다.

==오버랜드 시너리==
오버랜드 시너리들은 비교적 텍스처가 아주좋아서 대한민국의 플라이트 시뮬레이터 플레이어들게 평이 좋은 편이지만, 한편으로는 트래픽기체의 위치가 안 맞아 그 면에서는 좋은 소리를 듣지 못하고 있다. 대한민국의 시너리 같은 경우 오버랜드 인천 시너리가 있다. 오버랜드는 시너리를 따로 팔지 않고 팩으로 판다.

==오버랜드 항공기==
오버랜드 항공기들은 따로 파는 개념보다는 팩 형식으로 판다. 주로 오버랜드 보잉에디션, 에어버스 에디션 있다.

{{토막글|기업}}

[[분류:일본의 비디오 게임 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{생물 분류
|이름=프레우스원숭이<ref name=MSW3>{{MSW3 Groves|쪽=158}}</ref>
|색=동물
|상태=EN
|상태_기준=iucn3.1
|상태_출처=<ref name=iucn>{{IUCN2008|사정=Oates, J. F.|연도=2008|id=4227|제목=Cercopithecus preussi|다운로드=2009년 1월 4일}}</ref>
|그림=Preuss's guenon (Cercopithecus preussi) at CERCOPAN primate sanctuary.JPG
|그림_설명=
|계=[[동물|동물계]]
|문=[[척삭동물|척삭동물문]]
|강=[[포유류|포유강]]
|목=[[영장류|영장목]]
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|소목=[[협비원류|협비원소목]]
|상과=[[긴꼬리원숭이과|긴꼬리원숭이상과]]
|과=[[긴꼬리원숭이과]]
|아과=[[긴꼬리원숭이아과]]
|속=[[육상게논속]]
|종='''프레우스원숭이'''<br />(''A. preussi'')
|학명=''Allochrocebus preussi''
|학명_명명=(Matschie, 1898)
|이명=''Cercopithecus preussi''
}}
'''프레우스원숭이'''(''Allochrocebus preussi'')는 [[구세계원숭이]]의 일종으로 '''프레우스게논'''으로도 알려져 있다. 동부 [[나이지리아]], 서부 [[카메룬]] 그리고 [[적도기니]]의 [[비오크]]의 산악 지대(2500m까지) 숲에 사는 주행성 [[영장류]]로 영역 과시형 동물이다. 때로는 [[로에스트원숭이]](''C. lhoesti'')의 아종으로 분류되기도 한다.

프레우스원숭이의 먹이는 주로 과일과 잎 그리고 곤충이지만, 인가에 내려 와서 농작물을 망치기도 한다. 털은 어두운 색깔이며, 흰 턱을 지니고 있다. 몸무게는 10 kg까지 나간다. 이들의 집단은 한 마리의 성숙한 수컷과 여러 마리의 암컷 그리고 이들의 새끼로 구성되며, 평균적으로 무리 마다 약 17마리 정도이다. 암컷들은 매 3년 마다, 한 번에 한 마리의 새끼를 낳는다. 새끼들은 약 4년이면 성숙해지고, 평균 31년을 산다.

프레우스원숭이는 서식지 감소와 사냥으로 인해, 멸종위기종 중의 하나이다. [[서아프리카]] 생물다양성 위험지대인 기니 숲 안에 사는 종들 중 하나이다.

프레우스원숭이의 아종은 2종이 있다.

* [[카메룬프레우스원숭이]] (''Cercopithecus preussi preussi'')
* [[비오코프레우스원숭이]] (''Cercopithecus preussi insularis'')

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키생물종-줄|Cercopithecus preussi|프레우스원숭이}}
* [http://www.animalinfo.org/species/primate/cercpreu.htm 2004년 동물 정보]

{{긴꼬리원숭이과}}

{{분류군 식별자|from=Q1202893}}

[[분류:육상게논속]]
[[분류:1898년 기재된 포유류]]
[[분류:나이지리아의 포유류]]
[[분류:적도 기니의 포유류]]
[[분류:카메룬의 포유류]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{외계행성 정보
| 이름 = 글리제 758 C
| 그림 = [[파일:GJ 758 System - Labeled.jpg|270px]]
| 그림설명 = 글리제 758 C의 디스커버리 사진. 스바루 망원경 HiCIAO 장치로 근적외선 영역에서 촬영.
| 항성 = [[글리제 758]]
| 별자리= [[거문고자리]]
| 적경 = {{RA|19|23|34.0}}
| 적위 = {{DEC|+33|13|19.1}}
| 실시등급 = 6.36
| 거리 = 50.55 [[광년]](15.5 [[파섹]])
| 형태 = G8 V
| 평균거리 = ~19
| 질량 = 11.7-46.5 [[목성질량]]
| 온도  = 631-733 [[켈빈]]
| 발견일 = 2009-11-09
| 발견자 = Thalmann 연구진
| 발견방법 = 직접 사진 촬영
| 상태 = 논문 출판됨
}}

'''글리제 758 C'''는 [[G형 주계열성]] [[글리제 758]]을 돌 것으로 추측되는 [[갈색 왜성]] 또는 [[외계 행성]]이다. 이 천체는 지구로부터 [[거문고자리]] 방향으로 약 50광년 떨어진 곳에 있다.

[[스바루 망원경]] HiCIAO 장치로 [[글리제 758]]을 관찰하여 글리제 758 C의 존재를 입증할 증거를 얻을 수 있었다. 만약 C의 존재가 검증된다면 글리제 758계는 [[태양계]] 너머에서 구성원들을 [[사진]]으로 찍어 확인한 몇 안 되는 계외 행성계가 될 것이다.<ref name="subaru-image">{{저널 인용|성=Thalmann |이름=Christian |저자링크= |eprint=0911.1127 |제목=Discovery of the Coldest Imaged Companion of a Sun-Like Star |class=astro-ph.EP |날짜=2009 |버전=v1 |확인날짜=2009-12-03 }}</ref><ref name="centdreams-news">{{웹 인용|url=http://www.centauri-dreams.org/?p=10517 |제목=Possible Planet Around a G-class Star |저자= |날짜=2009-12-04 |웹사이트=Centauri Dreams |출판사= |확인날짜=2009-12-04}}</ref><ref name="subaru-release">{{웹 인용|url=http://subarutelescope.org/Pressrelease/2009/12/03/index.html |제목=Discovery of an Exoplanet Candidate Orbiting a Sun-Like Star: Inaugural Observations with Subaru's New Instrument HiCIAO |저자= |날짜=2009-12-03 |웹사이트= Subaru Telescope |출판사= |확인날짜=2009-12-04}}</ref>

== 각주 ==
{{각주}}
{{토막글|외계 행성}}

[[분류:외계 행성]]
[[분류:갈색왜성]]
[[분류:거문고자리]]
[[분류:2009년 발견한 외계 행성]]