{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 기노사키온센
|그림 = 100722 Kinosaki-Onsen Station Toyooka Hyogo pref Japan01n.jpg
|그림설명 = 
|글자색 = white
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|소재지 = {{JPN}} [[효고현]] [[도요오카시]]
|좌표 = {{좌표|35|37|25.55|N|134|48|48.37|E|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|개업일 = [[1909년]] [[9월 5일]]
|폐지일 =
|종별 =
|등급 =
|승강장 = 3면 4선
|단말기 =
|노선1 = <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> [[산인 본선]]
|영업거리1 = [[교토역|교토]] 기점 158.0 km
|전역1 = [[겐부도역|겐부도]]
|전거리1 = 4.3
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|후거리1 = 8.0
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}}
[[파일:Kinosakionsen st06s4592.jpg|섬네일|220px|4번 승강장]]
'''기노사키온센역'''({{llang|ja|城崎温泉駅, きのさきおんせんえき}})은 [[일본]] [[효고현]] [[도요오카시]]에 있는 [[서일본 여객철도]]의 [[철도역]]이다.

인근에 [[기노사키 온천]]이 있다. 원래는 "기노사키 역"이었으나, 소재지인 기노사키 정이 [[2005년]] [[4월 1일]] [[도요오카시]]에 통폐합되게 되자, 같은 해 3월 1일 지금의 "기노사키온센 역"으로 역명이 바뀌었다.

특급 "[[기노사키 (열차)|기노사키]]", "[[고노토리 (열차)|고노토리]]"의 시종착역이자, 산인 본선의 전철화 구간과 비전철화 구간의 경계역이다. 기노사키온센 역에서부터 서쪽 [[돗토리현]]의 [[호키다이센역]]까지는 비전철화 구간으로, 기동차가 운행된다.

== 역 구조 ==
섬식·상대식 3면 4선 구조의 지상역으로, 역사는 4번 승강장 쪽에 있다. 각 승강장은 구름다리로 연결되어 있으며, 2·3번 승강장과 4번 승강장에는 엘리베이터가 설치되어 있다.

[[도요오카 역 (효고 현)|도요오카 역]]이 관리하는 직영역이다.

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! rowspan=2 | 4
| rowspan=2 | <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> 산인 본선
| style="text-align:center" | 하행
| [[하마사카역|하마사카]]{{·}} [[돗토리역|돗토리]] 방면
| 특급 "[[하마카제 (열차)|하마카제]]"도 사용
|-
| style="text-align:center" | 상행
| [[도요오카 역 (효고 현)|도요오카]]{{·}} [[와다야마역|와다야마]]{{·}} [[교토역|교토]]{{·}} [[오사카역|오사카]] 방면
| 주로 도요오카에서 시발하는 보통 열차가 사용
|-
! 3
| <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> 산인 본선
| style="text-align:center" | 상행
| 도요오카{{·}} 와다야마{{·}} 교토{{·}} 오사카 방면
| 주로 특급 열차가 사용
|-
! rowspan=2 | 2
| rowspan=2 | <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> 산인 본선
| style="text-align:center" | 하행
| 하마사카{{·}} 돗토리 방면
| 기노사키온센에서 시발하는 보통 열차가 사용
|-
| style="text-align:center" | 상행
| 도요오카{{·}} 와다야마{{·}} 교토{{·}} 오사카 방면
| 주로 가스미 방면에서 온 보통 열차가 사용
|-
! 1
| <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> 산인 본선
| style="text-align:center" | 상행
| 도요오카{{·}} 와다야마{{·}} 교토{{·}} 오사카 방면
| 기노사키온센에서 시발하는 보통 열차가 사용
|}

[[2010년]] [[3월 13일]]부터 열차 입선 안내 멜로디로 “좋은 온천이로군” ({{llang|ja|いい湯だな}})이 쓰이기 시작했다.<ref>[https://web.archive.org/web/20100315205417/http://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/0002781431.shtml 発着時に駅メロ「いい湯だな」　JR城崎温泉駅] - 고베 신문, 2010년 3월 14일.</ref>

== 역세권 정보 ==
[[파일:Kinosakionsen st03st3200.jpg|섬네일|220px|역 앞]]
* [[기노사키 온천]]
* 역사 온천 "사토노유"

== 역사 ==
* [[1909년]] [[9월 5일]] - [[일본국유철도]] 도요오카 역 ~ 기노사키온센 역 구간의 개통과 동시에 개업.
* [[1912년]] [[3월 1일]] - 반탄 선의 지선 및 산인히가시 선의 일부였던 [[후쿠치야마역]] ~ [[와다야마역]] ~ [[가스미역]] 구간이 [[아마루베 철교]]의 개통으로 [[산인 본선]]에 통합되었다.
* [[1986년]] [[11월 1일]] - [[후쿠치야마 선]]·산인 본선 전철화 공사의 완료로, 기노사키온센 역까지의 구간이 직류 전철화되었다.
* [[1987년]] [[4월 1일]] - 민영화에 따라 [[서일본 여객철도]]의 소속이 되었다.

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산인 본선]]
|종별 = <span style="color: {{JR 노선색|W}};">■</span> 산인 본선
|전역 = [[겐부도역|겐부도]]
|전방면 = [[교토역|교토]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[다케노역|다케노]]
|후방면 =  [[돗토리역|돗토리]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0630731 서일본 여객철도 기노사키온센 역 (JR 오데카케 넷)]
* [http://www.kinosaki-spa.gr.jp/ 기노사키 온천 관광 협회]
* [https://web.archive.org/web/20120124125602/http://kinosakionsen-zaisanku.com/ 도요오카 시청 온천과]

{{산인 본선 (후쿠치야마 지구)}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:효고현의 철도역]]
[[분류:1909년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:도요오카시의 철도역]]
[[분류:산인 본선]]