blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
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|그림설명 = 미치노우에 역
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|폐지일 = 
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|승강장 = 1면 1선
|노선1 =  <span style="color:#49479e;">■</span> [[후쿠엔 선]]
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|후역1 = [[마나구라역|마나구라]]
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|주석 = 
}}
'''미치노우에역'''({{llang|ja|道上駅}})은 [[일본]] [[히로시마현]] [[후쿠야마시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[후쿠엔 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|2001
|559
|-
|2002
|512
|-
|2003
|519
|-
|2004
|504
|-
|2005
|521
|-
|2006
|529
|-
|2007
|549
|-
|2008
|578
|-
|2009
|578
|-
|2010
|581
|-
|2011
|590
|-
|2012
|647
|-
|2013
|671
|-
|2014
|666
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제182호선]] · [[국도 제314호선]] · [[국도 제486호선]]

== 역사 ==
* [[1914년]] [[7월 21일]] : 후쿠엔 선의 전신인 료비케이벤 철도의 개업 때에, 이 노선의 '''미치노우에 정류장'''으로서 설치.
* [[1920년]] [[6월 29일]] : 정류장으로부터 역으로 승격해, '''미치노우에역'''으로 개칭.
* [[1926년]] [[6월 26일]] : 료비케이벤 철도가 료비 철도로 개칭.
* [[1933년]]
** [[9월 1일]] : 료비 철도의 료비후쿠야마 - 후추 간이 국유철도 후쿠엔 선의 역이 됨.
** [[11월 15일]] : 후쿠엔키타 선 개업에 의해, 거기까지의 후쿠엔 선이 후쿠엔미나미 선으로 개칭되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1938년]] [[7월 28일]] : 후쿠야마 - 시오마치 간 전체 개통에 의해 후쿠엔미나미 선이 현행 후쿠엔 선의 일부로 되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1971년]] [[2월 25일]] : 무인화.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:JR logo (west).svg|25px|link=서일본 여객철도]] [[후쿠엔 선]]
|종별 = <span style="color:#49479e;">■</span> 후쿠엔 선
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|후역 = [[마나구라역|마나구라]]
|후방면 = [[시오마치역|시오마치]] · [[미요시 역 (히로시마 현)|미요시]] 방면
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}}
{{인접정차역/닫기}}
{{후쿠엔 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:히로시마현의 철도역]]
[[분류:후쿠야마시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
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|그림 = JRW fukuen line Managura station.jpg
|그림설명 = 마나구라 역
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|소재지 = {{JPN}} [[히로시마현]] [[후쿠야마시]]
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|승강장 = 1면 2선
|노선1 =  <span style="color:#49479e;">■</span> [[후쿠엔 선]]
|영업거리1 = [[후쿠야마역|후쿠야마]] 기점 13.4km
|전역1 = [[미치노우에역|미치노우에]]
|전거리1 = 2.1
|후역1 = [[에키야역|에키야]]
|후거리1 = 1.2
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''마나구라역'''({{llang|ja|万能倉駅}})은 [[일본]] [[히로시마현]] [[후쿠야마시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[후쿠엔 선]]의 [[철도역]]이다. [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| rowspan="2"|<span style="color:#49479e">■</span> 게이비 선
| 상행
| [[후쿠야마역|후쿠야마]] 방면
| 다만, 당 역 시발은 2번 승강장
|-
! '''2'''
| 하행
| [[후추 역 (히로시마 현)|후추]] · [[미요시 역 (히로시마 현)|미요시]] 방면
|
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|2001
|781
|-
|2002
|748
|-
|2003
|776
|-
|2004
|759
|-
|2005
|712
|-
|2006
|679
|-
|2007
|656
|-
|2008
|688
|-
|2009
|655
|-
|2010
|647
|-
|2011
|667
|-
|2012
|666
|-
|2013
|699
|-
|2014
|674
|}

== 역 주변 ==
* [[후쿠야마 헤이세이 대학]]
* 히로시마 현 후쿠야마 산업교류관

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:JR logo (west).svg|25px|link=서일본 여객철도]] [[후쿠엔 선]]
|종별 = <span style="color:#49479e;">■</span> 후쿠엔 선
|전역 = [[미치노우에역|미치노우에]]
|전방면 = [[후쿠야마역|후쿠야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[에키야역|에키야]]
|후방면 = [[시오마치역|시오마치]] · [[미요시 역 (히로시마 현)|미요시]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{후쿠엔 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:히로시마현의 철도역]]
[[분류:후쿠야마시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Closeup of a Connect 6 game.jpg|섬네일]]
'''육목'''(六目, Connect6)은 [[타이완]]의 [[국립 자오퉁 대학]] 교수 [[우이청]]이 [[오목]]을 개량시켜 발명한 게임이다. 흑백이 교대로 한 수에 두개씩 [[바둑돌]]을 놓는데 흑은 첫수에 돌 하나만 놓는다. 6개 이상의 돌이 같은색으로 일렬로 오게 만드는 사람이 승리한다. [[오목]]과 달리 금수가 없어 단순한 규칙을 가진다.

== 같이 보기 ==
* [[타이완의 발명품]]
* [[오목]]
* [[바둑판과 바둑돌로 하는 게임]]
* [[렌주]]
* [[이렌세이]]

{{토막글|게임}}

[[분류:대만의 발명품]]
[[분류:추상전략게임]]
[[분류:종이-연필 게임]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 에키야
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = Ekiya station 20231105 1.jpg 
|그림설명 = 에키야 역
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[히로시마현]] [[후쿠야마시]]
|좌표 = {{좌표|34|32|56.68|N|133|19|33.19|E}}
|개업일 = [[1914년]] [[7월 21일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 =  <span style="color:#49479e;">■</span> [[후쿠엔 선]]
|영업거리1 = [[후쿠야마역|후쿠야마]] 기점 14.6km
|전역1 = [[마나구라역|마나구라]]
|전거리1 = 1.2
|후역1 = [[지카타역|지카타]]
|후거리1 = 1.4
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''에키야역'''({{llang|ja|駅家駅}})은 [[일본]] [[히로시마현]] [[후쿠야마시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[후쿠엔 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|2001
|773
|-
|2002
|762
|-
|2003
|754
|-
|2004
|737
|-
|2005
|677
|-
|2006
|707
|-
|2007
|713
|-
|2008
|732
|-
|2009
|693
|-
|2010
|704
|-
|2011
|708
|-
|2012
|721
|-
|2013
|726
|-
|2014
|707
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제486호선]]
* 후쿠야마 시 북부지소
* 후쿠야마 시 북부도서관

== 역사 ==
* [[1914년]] [[7월 21일]] : 후쿠엔 선의 전신인 료비케이벤 철도의 개업 때에 개업.
* [[1926년]] [[6월 26일]] : 료비케이벤 철도가 료비 철도로 개칭.
* [[1933년]]
** [[9월 1일]] : 료비 철도의 료비후쿠야마 - 후추 간이 국유철도 후쿠엔 선의 역이 됨.
** [[11월 15일]] : 후쿠엔키타 선 개업에 의해, 거기까지의 후쿠엔 선이 후쿠엔미나미 선으로 개칭되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1938년]] [[7월 28일]] : 후쿠야마 - 시오마치 간 전체 개통에 의해 후쿠엔미나미 선이 현행 후쿠엔 선의 일부로 되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:JR logo (west).svg|25px|link=서일본 여객철도]] [[후쿠엔 선]]
|종별 = <span style="color:#49479e;">■</span> 후쿠엔 선
|전역 = [[마나구라역|마나구라]]
|전방면 = [[후쿠야마역|후쿠야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[지카타역|지카타]]
|후방면 = [[시오마치역|시오마치]] · [[미요시 역 (히로시마 현)|미요시]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{후쿠엔 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:히로시마현의 철도역]]
[[분류:후쿠야마시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 지카타
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = JRW fukuen line Chikata station.jpg
|그림설명 = 지카타 역
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[히로시마현]] [[후쿠야마시]]
|좌표 = {{좌표|34|32|46.63|N|133|18|39.45|E}}
|개업일 = [[1914년]] [[7월 21일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 =  <span style="color:#49479e;">■</span> [[후쿠엔 선]]
|영업거리1 = [[후쿠야마역|후쿠야마]] 기점 16.0km
|전역1 = [[에키야역|에키야]]
|전거리1 = 1.4
|후역1 = [[도데역|도데]]
|후거리1 = 1.0
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''지카타역'''({{llang|ja|近田駅}})은 [[일본]] [[히로시마현]] [[후쿠야마시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[후쿠엔 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|2001
|271
|-
|2002
|258
|-
|2003
|254
|-
|2004
|233
|-
|2005
|222
|-
|2006
|200
|-
|2007
|191
|-
|2008
|181
|-
|2009
|197
|-
|2010
|186
|-
|2011
|194
|-
|2012
|189
|-
|2013
|205
|-
|2014
|211
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제486호선]]

== 역사 ==
* [[1914년]] [[7월 21일]] : 후쿠엔 선의 전신인 료비케이벤 철도의 개업 때에, 이 노선의 '''유다무라 정류소'''로서 설치.
* [[1926년]] [[6월 26일]] : 료비케이벤 철도가 료비 철도로 개칭.
* [[1933년]]
** [[9월 1일]] : 료비 철도의 료비후쿠야마 - 후추 간이 국유철도 후쿠엔 선으로 국유화. 동시에 역으로 승격해 국유철도의 '''유다무라역'''이 됨.
** [[11월 15일]] : 후쿠엔키타 선 개업에 의해, 거기까지의 후쿠엔 선이 후쿠엔미나미 선으로 개칭되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1938년]] [[7월 28일]] : 후쿠야마 - 시오마치 간 전체 개통에 의해 후쿠엔미나미 선이 현행 후쿠엔 선의 일부로 되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1952년]] [[4월 1일]] : 화물 취급 폐지.
* [[1970년]] [[12월 10일]] : 무인화.
* [[1987년]] 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:JR logo (west).svg|25px|link=서일본 여객철도]] [[후쿠엔 선]]
|종별 = <span style="color:#49479e;">■</span> 후쿠엔 선
|전역 = [[에키야역|에키야]]
|전방면 = [[후쿠야마역|후쿠야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[도데역|도데]]
|후방면 = [[시오마치역|시오마치]] · [[미요시 역 (히로시마 현)|미요시]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{후쿠엔 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:히로시마현의 철도역]]
[[분류:후쿠야마시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 도데
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = Tode_station_20231105_1.jpg
|그림설명 = 도데 역
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[히로시마현]] [[후쿠야마시]]
|좌표 = {{좌표|34|32|47.5|N|133|18|3.41|E}}
|개업일 = [[1914년]] [[7월 21일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 =  <span style="color:#49479e;">■</span> [[후쿠엔 선]]
|영업거리1 = [[후쿠야마역|후쿠야마]] 기점 17.0km
|전역1 = [[지카타역|지카타]]
|전거리1 = 1.0
|후역1 = [[가미토데역|가미토데]]
|후거리1 = 1.8
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''도데역'''({{llang|ja|戸手駅}})은 [[일본]] [[히로시마현]] [[후쿠야마시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[후쿠엔 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|2001
|236
|-
|2002
|282
|-
|2003
|298
|-
|2004
|301
|-
|2005
|304
|-
|2006
|285
|-
|2007
|287
|-
|2008
|312
|-
|2009
|307
|-
|2010
|326
|-
|2011
|325
|-
|2012
|293
|-
|2013
|293
|-
|2014
|296
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제486호선]]
* [[아시다 강]]

== 역사 ==
* [[1914년]] [[7월 21일]] : 후쿠엔 선의 전신인 료비케이벤 철도의 개업 때에, 이 노선의 '''도데 정류장'''으로서 설치.
* [[1925년]] [[1월 12일]] : 정류장으로부터 역으로 승격해, '''도데역'''으로 개칭.
* [[1926년]] [[6월 26일]] : 료비케이벤 철도가 료비 철도로 개칭.
* [[1933년]]
** [[9월 1일]] : 료비 철도의 료비후쿠야마 - 후추 간이 국유철도 후쿠엔 선으로 국유화.
** [[11월 15일]] : 후쿠엔키타 선 개업에 의해, 거기까지의 후쿠엔 선이 후쿠엔미나미 선으로 개칭되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1938년]] [[7월 28일]] : 후쿠야마 - 시오마치 간 전체 개통에 의해 후쿠엔미나미 선이 현행 후쿠엔 선의 일부로 되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1985년]] [[12월 1일]] : 무인화.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:JR logo (west).svg|25px|link=서일본 여객철도]] [[후쿠엔 선]]
|종별 = <span style="color:#49479e;">■</span> 후쿠엔 선
|전역 = [[지카타역|지카타]]
|전방면 = [[후쿠야마역|후쿠야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[가미토데역|가미토데]]
|후방면 = [[시오마치역|시오마치]] · [[미요시 역 (히로시마 현)|미요시]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{후쿠엔 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:히로시마현의 철도역]]
[[분류:후쿠야마시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
'''POP'''는 다음 등을 가리킨다.
* [[포스트 오피스 프로토콜]](Post Office Protocol): 응용 계층 인터넷 프로토콜 중 하나
* [[패키지 온 패키지]](Package on package): 집적회로 패키징 방법 중 하나
* [[Pop (미국의 텔레비전 네트워크)]]: 미국의 텔레비전 방송국
* [[Pop (U2의 음반)]]: 아일랜드의 록 밴드 U2의 아홉 번째 스튜디오 음반
* [[피오피 (음악 그룹)]]: 대한민국의 음악 그룹
* 국내 [[프로 축구|프로축구]] [[부산 아이파크|부산아이파크]] 공식 팬 [[팬|서포터즈]] : Pride Of Pusan의 줄임말
* [[상호 접속 위치]](point of presence)

== 같이 보기 ==
* [[팝]]

{{동음이의|작품}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 가미토데
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = Kamitode_station_20231105_2.jpg
|그림설명 = 가미토데 역
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[히로시마현]] [[후쿠야마시]]
|좌표 = {{좌표|34|33|5.96|N|133|16|54.79|E}}
|개업일 = [[1914년]] [[7월 21일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 1면 1선
|노선1 =  <span style="color:#49479e;">■</span> [[후쿠엔 선]]
|영업거리1 = [[후쿠야마역|후쿠야마]] 기점 18.8km
|전역1 = [[도데역|도데]]
|전거리1 = 1.8
|후역1 = [[신이치역|신이치]]
|후거리1 = 1.2
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''가미토데역'''({{llang|ja|上戸手駅}})은 [[일본]] [[히로시마현]] [[후쿠야마시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[후쿠엔 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|2001
|370
|-
|2002
|353
|-
|2003
|391
|-
|2004
|381
|-
|2005
|419
|-
|2006
|425
|-
|2007
|437
|-
|2008
|433
|-
|2009
|433
|-
|2010
|455
|-
|2011
|462
|-
|2012
|463
|-
|2013
|485
|-
|2014
|474
|}

== 역 주변 ==
* [[스사노오 신사]]

== 역사 ==
* [[1914년]] [[7월 21일]] : 후쿠엔 선의 전신인 료비케이벤 철도의 개업 때에, 이 노선의 '''료비 정류장'''으로서 설치.
* [[1926년]] [[6월 26일]] : 료비케이벤 철도가 료비 철도로 개칭.
* [[1933년]]
** [[9월 1일]] : 료비 철도의 료비후쿠야마 - 후추 간이 국유철도 후쿠엔 선으로 국유화. 동시에 역으로 승격해 국유철도의 '''가미토데역'''이 됨.
** [[11월 15일]] : 후쿠엔키타 선 개업에 의해, 거기까지의 후쿠엔 선이 후쿠엔미나미 선으로 개칭되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1938년]] [[7월 28일]] : 후쿠야마 - 시오마치 간 전체 개통에 의해 후쿠엔미나미 선이 현행 후쿠엔 선의 일부로 되어, 이 역도 그 소속으로 함.
* [[1970년]] [[12월 10일]] : 무인화.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, [[서일본 여객철도]]가 승계.

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:JR logo (west).svg|25px|link=서일본 여객철도]] [[후쿠엔 선]]
|종별 = <span style="color:#49479e;">■</span> 후쿠엔 선
|전역 = [[도데역|도데]]
|전방면 = [[후쿠야마역|후쿠야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[신이치역|신이치]]
|후방면 = [[시오마치역|시오마치]] · [[미요시 역 (히로시마 현)|미요시]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{후쿠엔 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:히로시마현의 철도역]]
[[분류:후쿠야마시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 신이치
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = white
|그림 = JRW fukuen line Shin-ichi station.jpg
|그림설명 = 신이치 역
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[히로시마현]] [[후쿠야마시]]
|좌표 = {{좌표|34|33|15.92|N|133|16|10.25|E}}
|개업일 = [[1914년]] [[7월 21일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 =  <span style="color:#49479e;">■</span> [[후쿠엔 선]]
|영업거리1 = [[후쿠야마역|후쿠야마]] 기점 20.0km
|전역1 = [[가미토데역|가미토데]]
|전거리1 = 1.2
|후역1 = [[다카기 역 (히로시마 현)|다카기]]
|후거리1 = 1.7
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''신이치역'''({{llang|ja|新市駅}})은 [[일본]] [[히로시마현]] [[후쿠야마시]]에 위치한 [[서일본 여객철도]] [[후쿠엔 선]]의 [[철도역]]이다. [[상대식 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''역사 측'''
| rowspan="2"|<span style="color:#49479e">■</span> 후쿠엔 선
| 상행
| [[후쿠야마역|후쿠야마]] 방면
|-
! '''반대 측'''
| 하행
| [[간나베역|간나베]] · [[후추 역 (히로시마 현)|후추]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!1일 평균
|-
|2001
|564
|-
|2002
|553
|-
|2003
|563
|-
|2004
|551
|-
|2005
|567
|-
|2006
|559
|-
|2007
|555
|-
|2008
|540
|-
|2009
|485
|-
|2010
|477
|-
|2011
|486
|-
|2012
|479
|-
|2013
|482
|-
|2014
|460
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제486호선]]
* 후쿠야마 시 신이치 지소
* [[아시다 강]]

== 인접 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:JR logo (west).svg|25px|link=서일본 여객철도]] [[후쿠엔 선]]
|종별 = <span style="color:#49479e;">■</span> 후쿠엔 선
|전역 = [[가미토데역|가미토데]]
|전방면 = [[후쿠야마역|후쿠야마]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|W}}
|후역 = [[다카기 역 (히로시마 현)|다카기]]
|후방면 = [[시오마치역|시오마치]] · [[미요시 역 (히로시마 현)|미요시]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|W}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{후쿠엔 선}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:후추시 (히로시마현)의 철도역]]
[[분류:후쿠야마시의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 클럽팀 정보
| 클럽 이름 = 서턴 유나이티드
| 풀 네임   = Sutton United Football Club
| 별칭      = 	The U's<br />The Yellows<br />The Amber and Chocolates
| 설립연도  = [[1898년]] [[3월 5일]]
| 홈구장    = 갠더 그린 레인
| 수용인원  = 5,013
| 구단주    = 브루스 엘리엇
| 감독      = 스티브 모리슨
| 대륙      = [[유럽 축구 연맹|UEFA]]
| 국가      = {{국기나라|잉글랜드}}
| 연고지   = [[서턴 (런던)|서턴]]
| 리그      = [[내셔널리그 (디비전)|내셔널리그]]
| 시즌      = 2022-23
| 순위      = [[EFL 리그 투]] <br /> 23위 (강등)
| 웹사이트 = [https://www.suttonunited.net/ 공식 웹사이트]
| pattern_la1 = _sutton2223h
| pattern_b1 = _sutton2223h
| pattern_ra1 = _sutton2223h
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| pattern_la2 = _sutton2223a
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| pattern_so3 =
| leftarm1 = FFDE00
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| leftarm2 = 045362
| body2 = 045362
| rightarm2 = 045362
| shorts2 = 045362
| socks2 = 045362
}}
'''서턴 유나이티드 FC'''(Sutton United F.C.)는 [[잉글랜드]] [[서턴 (런던)|서턴]]을 연고지로 하고 있는 축구팀이다. 현재 잉글랜드 5부 리그인 [[내셔널리그 (디비전)|내셔널리그]]에 소속되어 있다.

2016-17 시즌 FA컵에서 [[아스널 FC|아스널]]에게 2-0으로 지기 전까지 [[첼트넘 타운 FC|첼트넘]], [[AFC 윔블던|윔블던]], [[리즈 유나이티드 AFC|리즈 유나이티드]]를 꺾으며 16강에 진출하는 파란을 보여주었다.

== 선수 명단 ==
=== 현역 ===
{{클럽팀 선수명단 시작}}
{{클럽팀 선수명단| 번호=12  | 국적=기니비사우         | 포지션=DF | 이름=[[에두이노 바즈]] }}
{{클럽팀 선수명단 중간}}
{{클럽팀 선수명단| 번호=21  | 국적=웨일스         | 포지션=DF | 이름=[[제이 윌리엄스]] }}
{{클럽팀 선수명단 끝}}

=== 역대 ===
{{참고|분류:서턴 유나이티드 FC의 축구 선수}}

== 외부 링크 ==
* {{공식 웹사이트}}

{{내셔널리그 (디비전)}}
{{토막글|축구단|잉글랜드}}

[[분류:서턴 유나이티드 FC| ]]
[[분류:내셔널리그 (디비전) 구단]]
[[분류:1898년 설립된 축구단]]
[[분류:서턴구의 스포츠]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:All 35 free hexominoes.svg|thumb|300px|35개의 자유 헥소미노]]
'''헥소미노'''(hexomino) 또는 '''6-오미노'''(6-omino)는 [[합동 (기하학)|합동]]인 [[정사각형]] 6개를 변끼리 이어붙여 만든 [[평면도형]]으로, n=6인 [[폴리오미노]]이다. 6을 뜻하는 [[접두사]] hex(a)-와 폴리오미노를 뜻하는 -omino를 붙인 것이다. 자유<small>(free; 돌리거나 뒤집었을 때 같은 것을 같은 것으로 볼 때)</small> 헥소미노 35개, 단면<small>(one-sided; 돌려서 같은 것은 같은 것으로 보나, 뒤집어서 같은 것은 다른 것으로 볼 때)</small> 헥소미노 60개, 고정<small>(fixed; [[직각]] 단위로 돌리거나 뒤집은 것을 모두 다른 것으로 볼 때)</small> 헥소미노 216개가 있다.

==정육면체 전개도==
[[파일:The 11 cubic nets.svg|thumb|300px|11개의 정육면체 전개도]]
11개의 자유 헥소미노는 [[정육면체]]의 [[전개도]]이다.

{{전거 통제}}

[[분류:폴리폼]]
'''LKA'''의 다른 뜻은 다음과 같다.
* [[ISO 3166-1 alpha-3]] 표준에서 [[스리랑카]]의 국가 코드
* 미국 해군에서의 [[상륙 화물 수송함]]의 준말
* 최근에 알려진 주소(Last Known Address)
* [[차로 이탈방지 보조]](Lane Keeping Assist)

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{축구 선수 정보
|이름= 숀 래깃
|그림= 
|그림크기= 
|전체 이름= Sean Raggett
|출생일= {{출생일과 나이|1994|1|25}}
|출생지= {{국기나라|ENG}} [[질링엄]]
|사망일=
|키= 198cm
|포지션= [[수비수]]
|현 소속팀= [[포츠머스 FC|포츠머스]] <br /> <small>([[노리치 시티 FC|노리치 시티]]에서 임대)</small>
|등번호= 20
|청소년 클럽 연도= {{0|0000}}–2010
|청소년 클럽= [[질링엄 FC|질링엄]]
|클럽 연도= 2010–2016 <br /> 2010–2011 <br /> 2012 <br /> 2013 <br /> 2016–2017 <br /> 2017– <br /> 2017–2018 <br /> 2018–2019 <br /> 2019–
|클럽= [[도버 애슬레틱 FC|도버 애슬레틱]] <br /> → [[시팅본 FC|시팅본]] (이중 등록) <br /> → [[헤른 베이 FC|헤른 베이]] (임대) <br /> → [[위츠터블 타운 FC|위츠터블 타운]] (임대) <br /> [[링컨 시티 FC|링컨 시티]] <br /> [[노리치 시티 FC|노리치 시티]] <br /> → [[링컨 시티 FC|링컨 시티]] (임대) <br /> → [[로더럼 유나이티드 FC|로더럼 유나이티드]] (임대) <br /> → [[포츠머스 FC|포츠머스]] (임대)
|출장수(골)= 106 {{0}}{{0}}(8) <br /> {{0}}{{0}}8 {{0}}{{0}}(0) <br /> <br /> <br /> {{0}}43 {{0}}{{0}}(5) <br /> {{0}}{{0}}2 {{0}}{{0}}(0) <br /> {{0}}23 {{0}}{{0}}(2) <br /> {{0}}{{0}}7 {{0}}{{0}}(1) <br /> {{0}}{{0}}0 {{0}}{{0}}(0)
|국가대표팀 연도= 2015
|국가대표팀= [[잉글랜드 C 축구 국가대표팀|잉글랜드 C]]
|국가대표팀 출장수(골)= {{0}}{{0}}1 {{0}}{{0}}(0)
|클럽팀 최신 업데이트 날짜=[[2019년]] [[3월 8일]]
|국가대표팀 최신 업데이트 날짜=[[2017년]] [[2월 18일]]
}}

'''숀 래깃'''({{llang|en|Sean Raggett}}, [[1994년]] [[1월 25일]] ~ )는 [[EFL 리그 원]] 소속 팀인 [[포츠머스 FC|포츠머스]]에서 [[수비수]]로 활약하고 있는 [[잉글랜드]]의 축구 선수이다.

래깃은 2010년까지 [[질링엄 FC|질링엄]] 유소년 팀에서 활약했으며, 16살의 나이로 [[도버 애슬레틱 FC|도버 애슬레틱]]으로 팀을 옮긴 뒤 2016년까지 150회 이상 경기에 출장하였다. 이후 [[링컨 시티 FC|링컨 시티]]로 이적한 그는<ref name="Imps Sign England C International Sean Raggett">{{웹 인용 |title= Imps Sign England C International Sean Raggett |url= http://www.redimps.co.uk/news/article/2016-17/imps-sign-england-c-international-sean-raggett-3223050.aspx |publisher= Lincon City F.C. |date= 2016-08-03 |확인날짜= 2017-02-22 |archive-date= 2017-02-18 |archive-url= https://web.archive.org/web/20170218233305/http://www.redimps.co.uk/news/article/2016-17/imps-sign-england-c-international-sean-raggett-3223050.aspx |url-status=  }}</ref> 2017년 2월 18일 [[프리미어리그]] 소속팀인 [[번리 FC|번리]]와의 [[FA컵]] 16강전 경기에서 89분경 골을 집어넣으면서 팀의 1-0 승리를 이끌어냈다. 그로인해 링컨 시티는 8강에 진출했고, 이는 FA컵 역사상 103년만에 처음으로 아마추어 리그 팀이 FA컵 8강전에 진출한 기록이다.<ref>{{뉴스 인용| title=Lincoln City topple Burnley as Sean Raggett seals historic FA cup Shock|url=https://www.theguardian.com/football/2017/feb/18/burnley-lincoln-city-fa-cup-match-report|newspaper=The Guardian |location=London |date=2017-02-18 |accessdate=2017-02-18}}</ref><ref>http://www.bbc.co.uk/sport/football/38940052</ref>

== 국가대표 경력 ==
2015년 6월 1일, 래깃은 [[아일랜드 축구 국가대표팀|아일랜드 U-21]]와의 친선 경기를 위해 [[잉글랜드 C 축구 국가대표팀|잉글랜드 C]] 대표팀으로 선발되었다.<ref>{{뉴스 인용|title=Dover Athletic defender Sean Raggett says his England C call-up for friendly against the Republic of Ireland under-21s is huge honour|url=http://www.kentonline.co.uk/dover/sport/raggett-didnt-think-england-text-37262/|newspaper=Kent Online |location=Kent|date=2015-05-21 |accessdate=2015-02-18}}</ref>

== 각주 ==
<references/>


{{기본정렬:래깃, 숀}}
{{토막글|축구인}}

[[분류:1994년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:잉글랜드의 남자 축구 선수]]
[[분류:질링엄 FC의 축구 선수]]
[[분류:링컨 시티 FC의 축구 선수]]
[[분류:노리치 시티 FC의 축구 선수]]
[[분류:로더럼 유나이티드 FC의 축구 선수]]
[[분류:포츠머스 FC의 축구 선수]]
[[분류:남자 축구 수비수]]
[[분류:잉글리시 풋볼 리그의 축구 선수]]
[[분류:20세기 잉글랜드 사람]]
[[분류:21세기 잉글랜드 사람]]
[[분류:내셔널리그 (잉글랜드)의 축구 선수]]
'''LSA'''의 다른 뜻은 다음과 같다.
* [[종합 군수 지원|군수 지원 분석]](Logistics Support Analysis)
* [[로컬 보안 인증 하위 시스템 서비스|로컬 보안 인증]](Local Security Authority)
* [[잠재 의미 분석]](Latent semantic analysis)
* [[런던 스탠스테드 공항]](London Stansted Airport)
* [[리덤세인트앤스]](Lytham St. Annes)

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
'''수경화학'''은 [[대한민국]]의 화학회사이다. 2007년 11월에 창립하였다.

== 사업 ==
주력사업은 [[폴리우레탄]] 관련 분야이며 MDI/TDI/polyol은 물론 [[발포제]](blowing agent)를 포함하여 각종 폴리우레탄용 화학원료를 공급하고 있다. 그밖에도 etchant등의 전자재료용 화학원료, 2차 전지용 화학원료 사업도 진행 중이다.

== 외부 링크 ==
* [http://www.skchems.com/ 수경화학]

{{토막글|기업}}

[[분류:2007년 설립된 화학 기업]]
[[분류:대한민국의 화학 기업]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{생물 분류
|이름=바니코로날여우박쥐
|색=동물
|그림=
|그림_설명=바니코로날여우박쥐
|상태=CR
|상태_기준=iucn3.1
|상태_출처=<ref name= iucn>{{IUCN | id = 18765 | taxon = Pteropus tuberculatus | assessor = Leary, T. | assessor2 = Hamilton, S. | assessor3 = James, R. | last-assessor-amp = yes | assessment_year = 2008 | version =3.1 | criteria-version =3.1 | accessdate = 24 December 2013}}</ref>
|계=[[동물|동물계]]
|문=[[척삭동물|척삭동물문]]
|강=[[포유류|포유강]]
|하강=[[진수하강]]
|상목=[[로라시아상목]]
|목=[[박쥐|박쥐목]]
|아목=[[음박쥐아목]]
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|아과=[[큰박쥐아과]]
|속=[[왕박쥐속]]
|종='''바니코로날여우박쥐'''<br />(''P. tuberculatus'')
|학명=''Pteropus tuberculatus''
|학명_명명=Peters, 1869
|하위_링크=아종
|하위=
|지도=Vanikoro Flying Fox area.png
|지도_설명=바니코로날여우박쥐의 분포 지역
|이명=
}}
'''바니코로날여우박쥐'''(''Pteropus tuberculatus'')는 [[큰박쥐류|큰박쥐과]]에 속하는 [[박쥐]]의 일종이다. [[솔로몬 제도]] 남부에 위치한 바나코로 섬군에서만 발견된다. 바니코로날여우박쥐는 원래 1930년 이전에 수집한 몇 점의 표본만이 알려져 있었고, 1990년 초 바니코로 섬에서 수행된 조사에서 바니코로날여우박쥐가 발견되지 않아 멸종된 것으로 등재되었다.<ref name=":0">{{웹 인용|url=http://www.iucnredlist.org/details/18765/0|title=Pteropus tuberculatus|last=|first=|date=|website=The IUCN Red List of Threatened Species|publisher=|access-date=}}</ref> 그러나 2014년말에 수행된 탐사에서 재발견되었고 수백 또는 수천 마리의 규모의 개체수가 관찰되었다.<ref name=":0" /><ref name=":1">{{웹 인용|url=http://www.cepf.net/SiteCollectionDocuments/east_melanesian_islands/OceansWatch_StaCruzReportDec2014.pdf|title=Surveys of Threatened Birds and Flyingfoxes in the Santa Cruz Islands, Solomon Islands, September - October 2014|last=|first=|date=September - October 2014|website=|publisher=Critical Ecosystem Partnership Fund|access-date=|보존url=https://web.archive.org/web/20161220061844/http://www.cepf.net/SiteCollectionDocuments/east_melanesian_islands/OceansWatch_StaCruzReportDec2014.pdf|보존날짜=2016년 12월 20일|url-status=dead}}</ref>

== 특징 ==
탐사자들의 보고에 의하면, 바니코로날여우박쥐는 작은 날여우박쥐로 평균 몸길이가 [[섬날여우박쥐|태평양날여우박쥐]]의 약 절반 정도 크기이고, 큰 머리와 작은 귀를 갖고 있다. 털 채색은 진한 갈색-검은색 피부에 진한 갈색이다.<ref name=":1" />

== 습성 ==
바니코로날여우박쥐는 주로 홀로 생활하는 동물이며 개별적으로 또는 한 쌍이 짝을 지어, 특정한 머리 위 덮개가 있고 먹이가 가까운 곳의 나무 하층의 중간 지점에서 둥지 생활을 한다. 낮 동안에 오후 늦게까지 먹이를 찾으러 다닌다.<ref name=":1" />

== 먹이 ==
바니코로날여우박쥐의 먹이는 코코넛 꽃과 코코넛 과즙 그리고 잎이 부채꼴인 야자수 꽃 등이다.<ref name=":1" />

== 각주 ==
{{각주}}

{{큰박쥐과}}

{{분류군 식별자|from=Q558431}}

[[분류:왕박쥐속]]
[[분류:솔로몬 제도의 고유종 동물]]
[[분류:1869년 기재된 포유류]]
[[분류:빌헬름 페테르스가 명명한 분류군]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[수학]]에서 '''가우스-쿠즈민-비어징 상수'''(Gauss–Kuzmin–Wirsing operator) 또는 '''가우스-쿠즈민-와이싱 상수'''는 [[카를 프리드리히 가우스]], 쿠즈민(Rodion Osievich Kuzmin) 및 비어징(Eduard Wirsing)의 이름을 따서 명명 된 가우스-쿠즈민-비어징(Gauss-Kuzmin-Wirsing) 연산자로서 [[연분수]]  연구에 사용된다.

[[리만 제타 함수]]와도 관련있다.

우선, 가우스-쿠즈민-비어징 연산자는 가우스(Gauss) 매핑(mapping)의 전달 연산자이다.<ref>http://mathworld.wolfram.com/Gauss-Kuzmin-WirsingConstant.html</ref>

:<math>h(x)={1\over x}-  \left\lfloor {1\over x} \right\rfloor </math>
이 연산자는 다음과 같은 함수에서 작동한다.

:<math>[Gf](x) = \sum_{n=1}^\infty {{1}\over{(x+n)^2}} f \left({{1}\over{x+n}}\right)</math>

이 연산자의 첫 번째 고유 함수는 다음과 같다.

:<math>{{1}\over{\ln 2}} { {1}\over{1+x}}</math>
이는<math> \lambda 1 = 1</math>의 고유 값에 해당한다. 이 고유 함수는 연속 분수 (연분수) 확장에서 주어진 정수의 출현 확률을 나타내며 가우스-쿠즈민(Gauss-Kuzmin) 분포라고 하며, 가우스 맵(Gauss map)은 연분수에서 계속되는 분수에 대한 잘림 쉬프트 연산자의 역할을 하기 때문에 부분적으로는 다음과 같다.

: <math>x=[0;a_1,a_2,a_3,\dots]\,</math>

숫자<math> 0 < x <1</math>의 계속되는 소수 표현이며,

: <math>h(x)=[0;a_2,a_3,\dots] </math>

추가적인 고유치는 수치 적으로 계산될 수 있고, 다음 고유치,

: <math>\lambda 2 = -0.3036630029 ... ( OEIS  A038517 ) </math>는,

그 절대 값이 가우스-쿠즈민-비어징 상수로 알려져 있다. 추가적인 고유 함수에 대한 분석 형식은 알려져 있지 않고, 고유치가 무리수인지도 알려져 있지 않다.

== 같이 보기 ==
* [[연분수|연분수(연속분수)]]
* [[바닥 함수와 천장 함수]]
* [[리만 제타 함수]]
* [[수학 상수]]

== 각주 ==
{{각주}}

[[분류:수학 상수]]
[[분류:특수 함수]]