{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = [[파일:MetroMadridLogo.svg|20px|link=마드리드 지하철]] 콰트로 카미노스
|역명2 = Cuatro Caminos
|배경색 = blue
|그림 = Metro_de_Madrid_-_Cuatro_Caminos_01.jpg
|그림설명 = 역 출입구의 표지판
|역번호 = 
|소재지 = [[스페인]] [[마드리드]] [[테투안 (마드리드)|테투안]] / [[참베리]]
|좌표 = {{좌표|40.4503359|N|3.7033108|W|format=dms|display=inline,title}}
|개업일 = [[1919년]] [[10월 17일]] (1호선)<br>[[1929년]] [[9월 10일]] (2호선)<br>[[1979년]] [[10월 11일]] (6호선)
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}}
'''콰트로 카미노스 역'''({{llang|es|Cuatro Caminos}})은 [[마드리드 지하철]]의 역이다. [[마드리드]]의 [[참베리]] 구와 [[테투안 (마드리드)|테투안]] 구가 만나는 콰트로 카미노스 [[로터리]]에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다.<ref>{{웹 인용 | url=http://www.metromadrid.es/en/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/index.html | title=Stations | publisher=[[Madrid Metro]] | work=Travel in the Metro | accessdate=9 January 2015 | archive-date=2018-07-10 | archive-url=https://web.archive.org/web/20180710165203/https://www.metromadrid.es/en/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/index.html | url-status=dead }}</ref>

콰트로 카미노스 역에는 [[마드리드 지하철 1호선]]과 [[마드리드 지하철 2호선|2호선]], 그리고 순환선인 [[마드리드 지하철 6호선|6호선]]이 다닌다. 그 중 2호선은 시종착역으로 기능하고 있기도 하다. 1919년 10월 17일 1호선 완공과 함께 만들어졌으며 10월 31일부터 영업에 들어갔다.<ref>{{서적 인용|last=Moya |first=Aurora|date= |title=Metro de Madrid, 1919–2009. Noventa años de historia|url=https://books.google.es/books?id=_nTDZwEACAAJ&dq=false|location=Madrid, Spain|pages=470–471|isbn=978-84-613-6154-0}}</ref>

한편 6호선 승강장이 지하 45m에 자리잡고 있어 마드리드 지하철에서 가장 깊은 곳에 자리한 역이기도 하다. 다만 해발고도상으로는 최저 기록은 아니고 6호선상에 이보다 더 큰 깊이를 자랑하는 역이 몇 곳 있다.

== 역사 ==
1919년 10월 17일 [[알폰소 13세]]의 개통선언과 함께 마드리드 지하철 1호선이 완공되었을 당시 존재했던 8개 역 중 하나다. 당시 1호선은 이 콰트로 카미노스 역에서 [[솔 역]]까지 운행되었다.<ref>{{웹 인용|title=El Rey inaugura el Metropolitano |trans-title=King inaugurates the Metropolitan |language=스페인어 |url=http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1919/10/18/011.html |access-date=12 July 2014 |website=ABC |date=18 October 1919}}</ref><ref>{{웹 인용|title=La inauguración del Metropolitano (fotografía) |trans-title=Inauguration of the Metropolitan (photograph) |language=스페인어 |url=http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1919/10/18/005.html |access-date=12 July 2014 |website=ABC |date=18 October 1919}}</ref> 1호선 승강장의 길이는 원래 60m였으나 1960년대 들어 90m로 확대되었다. 또 당시로서는 콰트로 카미노스 로터리 부근의 산타 엔그라시아 거리에 위치해 있었다. 한동안 시종착역 역할을 하였던 콰트로 카미노스 역은 1929년 3월 26일 1호선이 [[테투안 역]]까지 연장되면서 일반역이 되었다.<ref>{{웹 인용|title=Madrid. La prolongación del Metropolitano (fotografía) |trans-title=Madrid. Metropolitan extension (photograph) |language=스페인어 |url=http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1929/03/07/005.html |access-date=16 July 2014 |website=ABC |date=7 March 1929}}</ref><ref>{{웹 인용|title=Inauguración de una nueva sección del Metropolitano |trans-title=Inauguration of a new section of the Metropolitan |language=스페인어 |url=http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1929/03/07/021.html |access-date=16 July 2014 |website=ABC |date=7 March 1929}}</ref>

2호선 승강장은 1929년 9월 10일 2호선이 [[케베도 역]]에서 콰트로 카미노스 역까지 연장되면서 문을 열었다.<ref name="redmetro">{{웹 인용 |author=Federación Castellano Manchega de Amigos del Ferrocarril |title=Red de Metro y Metro Ligero de la Comunidad de Madrid |trans-title=Metro and Light Metro network of the Community of Madrid |language=스페인어 |url=http://www.fcmaf.es/Publicaciones/Cronologia_Metro_Madrid_(Metro-CM-01).pdf |access-date=25 May 2014 |date=March 2014 |보존url=https://web.archive.org/web/20140525200046/http://www.fcmaf.es/Publicaciones/Cronologia_Metro_Madrid_(Metro-CM-01).pdf |보존날짜=2014-05-25 |url-status=dead }}</ref> 이 때 이후로 콰트로 카미노스 역은 2호선의 시종착역이 되었다. 2호선 승강장은 섬식 승강장과 [[승강장|상대식 승강장]] 한 개가 놓인 구조다. 두 승강장 모두 길이는 60m이며 이 같은 배치구조를 띈 역은 마드리드 지하철 체계에서 이곳을 포함해 단 세 곳밖에 없다. 2호선 승강장은 로터리 남쪽 방면 브라보 무리요 거리 지하에 위치해 있으며 깊이는 1호선과 똑같다.

6호선 승강장은 1979년 10월 10일 6호선 1차구간 ([[파시피코 역|파시피코]]-콰트로 카미노스)이 개통됨에 따라 문을 열었다.<ref>{{웹 인용|title=El Rey inauguró la nueva línea de Metro entre Pacífico y Cuatro Caminos |trans-title=King inaugurates new Metro line between Pacífico and Cuatro Caminos |language=스페인어 |url=http://elpais.com/diario/1979/10/11/madrid/308492658_850215.html |access-date=7 March 2014 |website=El País |date=11 October 1979}}</ref> 1987년 1월 13일에는 6호선이 콰트로 카미노스에서 [[시우다드 우니베르시타리아 역]]까지 연장되었다.<ref>{{웹 인용|title=Leguina pide a las autoridades que utilicen el 'metro' para ir al trabajo |trans-title=Leguina asks authorities to take the 'metro' to work |language=스페인어 |url=http://elpais.com/diario/1987/01/14/madrid/537625459_850215.html |access-date=8 March 2014 |website=El País |date=14 January 1987}}</ref><ref>{{웹 인용|author=César de Navascués |title=Inaugurado el tramo de Metro que va a la Ciudad Universitaria |trans-title=New Metro extension to Ciudad Universitaria inaugurated |language=스페인어 |url=http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1987/01/14/029.html |access-date=8 March 2014 |website=ABC |date=14 January 1987}}</ref> 6호선 승강장은 마드리드 지하철에서 가장 깊으며 로터리 동쪽의 라이문도 페르난데스 [[비야베르데]] 거리에 위치해 있다.

2004년부터는 기존 로터리에 있던 고가도로를 대신해 차량용 지하도로가 건설되었다. 1호선과 2호선, 6호선 승강장 사이의 빈 공간에 터널이 뚫렸는데 이곳은 예전에 지하철공사 측에서 네번째 노선 정거장을 잇기로 결정했었던 자리였다.

2016년 7월 3일부터 1호선 도심구간에 해당되는 [[플라사 데 카스티야 역|플라사 데 카스티야]]-[[시에라 데 과달루페 역|시에라 데 과달루페]] 구간이 시설정비 공사로 임시 운행중단되면서 이 역도 영업을 중단하였다.<ref>{{웹 인용|제목=El domingo se inician las obras de mejora de la Línea 1 de Metro|url=http://www.elmundo.es/madrid/2016/06/27/577163d7268e3eb35e8b4659.html|obra=El Mundo|editorial=Unidad Editorial|idioma=castellano|날짜=2016년 7월 27일|확인날짜=2016년 9월 27일}}</ref><ref name="CORTE-L1">{{웹 인용|저자=Consorcio Regional de Transportes de Madrid|제목=Información sobre el corte de la línea 1 de Metro de Madrid y las alternativas de transporte público.|url=https://www.metromadrid.es/export/sites/metro/comun/Linea1/Documentos/OBRASDEMEJORA.pdf|idioma=castellano|확인날짜=2016년 7월 3일|archive-date=2016년 8월 22일|archive-url=https://web.archive.org/web/20160822075151/https://www.metromadrid.es/export/sites/metro/comun/Linea1/Documentos/OBRASDEMEJORA.pdf|url-status=dead}}</ref> 공사 작업 완료일은 2016년 11월 경이 될 것으로 예측되었으나, 불편을 줄이기 위해 먼저 공사가 끝난 구간만 우선운행하기로 결정되었다. 따라서 같은해 9월 14일에 플라사 데 카스티야-콰트로 카미노스 구간이 운행을 재개하였고, 콰트로 카미노스 역은 한동안 1호선의 종점 역할을 하였다. 이후 11월 13일 전 구간 작업이 완료되면서 도심 구간도 운행을 재개하였다.

== 환승 정보 ==
이 역에서 1호선, 2호선, 6호선으로 환승할 수 있다. 역 주변에는 시내버스 정류장이 여러 곳 존재하며, 야간 버스 노선도 운행된다.

{{인접정차역/열기}}
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{{인접정차역/닫기}}

== 사진 ==
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파일:Madrid Metro 202.jpg|2호선 승강장
파일:Madrid Metro 203.jpg|1호선과 6호선의 환승통로
파일:Cuatro Caminos L2.jpg|2호선 승강장
파일:Foto0040.jpg|6호선 승강장과 8400번대 열차
</gallery>

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류-줄}}
* [http://www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/red_de_metro/estaciones/CuatroCaminos.html metromadrid.es의 역 정보]
* [http://www.metromadrid.es/ 마드리드 지하철공사]

{{마드리드 지하철 1호선}}
{{마드리드 지하철 2호선}}
{{마드리드 지하철 6호선}}

[[분류:마드리드 지하철 1호선]]
[[분류:마드리드 지하철 2호선]]
[[분류:마드리드 지하철 6호선]]
[[분류:마드리드 지하철역]]
[[분류:1919년 개업한 철도역]]
[[분류:참베리]]