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{{출처 필요|날짜=2013-01-13}}
[[파일:Boeing 720 Controlled Impact Demonstration.jpg|섬네일|230px|NASA에서 비행기 착륙 사고를 실험한 장면]]

[[국제민간항공기구]](ICAO)는 '''항공 사고'''(航空事故, {{llang|en|aviation accident}})를 승무원이나 승객이 항공기에 탑승한 후부터 내릴 때까지의 사이에 그 항공기가 [[운항]]함으로써 일어난 사람의 [[사망]], [[부상]], [[항공기]]의 [[손상]] 등 항공기와 관련된 모든 [[사고]]를 의미하는 것으로 [[정의]]하고 있다.

[[사고]]라고는 할 수 없으나 항공기의 운항 안전에 큰 위협이 되었다거나 또는 그럴 가능성이 큰 사건들을 [[항공 사건]](aviation incident, 준사고)이라고 한다.

[[ICAO]]에서 발표되는 사고의 [[통계]] 숫자는 정기항공 운송사업에 국한된 것이기는 하나, [[1945년]]~[[1972년]]간 30년이 못되는 기간에 여객운송 실적(여객수*비행거리)은 약 70배로 증가한 반면 항공사고로 인한 사망률(여객 [[kg]]당 사망자수)는 1/14로 감소되고 있음을 나타내고 있다.

== 역사 ==
[[파일:Early flight 02562u (8).jpg|섬네일|오른쪽|위오른쪽|처음으로 알려진 [[열기구]] 사고([[1785년]] [[6월 15일]])]]
[[항공기]]가 생겨나면서부터, 때론 심각한 결과를 낳는 항공 사고는 발생해 왔다.

이것은 비교적 약한 매체인 [[공기]]가 중요한 덩어리를 지탱하고 있는 지지대 역할을 하는데, 이 지지대가 무너지면 항공기는 성공적인 [[비행]]을 하기 위한 조건을 잃어버리게 된다. 때문에, [[항공디자인]]을 할 때 실패할 [[확률]]을 최소로 할 수 있도록 고려되고, [[조종사]]들은 [[안전]]을 최우선으로 여기도록 [[교육]]을 받는다.

이런 노력에도 불구하고, [[비행기]]는 이동수단중에 가장 안전한 수단임에도 사고들은 계속 일어나고 있다. 항공사고는 비교적 드문 사고임에도 불구하고 종종 극적인 결과를 동반하기 때문에 항공사고가 발생하게 되면, [[뉴스]]의 [[헤드라인]]을 장식하게 된다. 그럼에도 불구하고 오늘날에 [[재앙]]([[기상이변]]이나 다른 사고로)으로 죽을 [[확률]]보다, [[비행기]] 사고를 당할 확률이 뚜렷히 낮다.

[[파일:Fort Myer Wright Flyer crash.jpg|섬네일|왼쪽|[[라이트형제]] [[비행기]] 최초 사망사고, 동승한 [[토마스 셀프리지]] 중위가 사망하였으나, [[미국 육군]]은 1년뒤에 이 [[비행기]]를 샀다.]]

[[:en:Otto Lilienthal|오토 릴리엔탈]]은 [[1896년]] 8월 9일에 그의 [[글라이더]]로 활공하던 도중 갑작스러운 [[돌풍]]으로 인해 조종불능상태에 빠져, 17미터 아래로 추락하였다. 그 결과 그는 [[척추골절]]의 [[중상]]을 입고 다음날 사망하였다. 마지막 순간 그는 "Small sacrifices must be made" "작은 희생들은 반드시 치러야 한다"라는 말을 남겼다.

또한 [[퍼시 피쳐]]라는 릴리엔탈과 같은 유망한 항공기 [[개발자]]가 있었는데, 그는 [[1899년]] 9월 20일에 호크에서 [[비행기]]를 시험하는중에 사고로 사망하였다. 하지만 그의 죽음이후 많은 혁신적인 디자인과 동력 [[비행기]]에 대한 [[아이디어]]들이 남겨져 [[비행기]] 발전에 큰 영향을 주었다.

[[라이트 형제]]도 [[1903년]] 12월 그들 나름의 [[비행기]]를 만들 수 있게 되었고, 무수한 시험 [[비행]]을 하면서 실패를 겪었다. 또한 [[1908년]] 형은 [[비행기]] 1호를 가지고 프랑스에 가서 거기에서 [[데먼스트레이션 비행]]([[시위 비행]])을 연속적으로 실시하고 다시 이 [[비행기]]를 상품화하기 위해 회사까지도 설립했다. 한편으로 미국에 잔류하고 있던 동생도 똑같이 일반 공개를 시작했으나, 1908년 8월 17일 그가 타고 있던 [[비행기]]가 추락하고 말았으며 이 사고로 승객 1명이 사망하고 동생은 한쪽 다리와 [[늑골]] 2개가 부러지는 부상을 입었다. 그러나 곧 [[미국 정부]]는 [[미국 국방부|국방부]]를 통해 [[비행기]] 구입을 위한 계약에 서명했다.

== 최악의 항공 사고 ==
* [[테네리페 공항 참사]]
* [[일본항공 123편 추락 사고]]

== 사고 원인 ==
항공사고의 거의 80%는 [[착륙]]과 [[이륙]]의 직전, 직후 혹은 도중에 일어난다.
[[1950년]]대부터 [[2006년]]에 이른 1,843건의 항공 사고는 다음의 원인에 인하여 일어났다.
* 53% : [[조종사]]의 [[과실 (부주의)|과실]]
* 21% : 기계적인 [http://krdic.naver.com/search.nhn?query=%EA%B2%B0%ED%95%A8 결함]
* 11% : [[악천후]]
* 8% : 다른 인간적인 실수([[항공관제]] 실수, 항공기의 [[과적]], 잘못된 [[정비]], [[연료]]의 오염, [[의사소통]]의 문제 등)
* 6% : 고의적인 사고([[항공기 납치|하이재킹]], 폭발물 사고, 격추 등)
* 1% : 기타 이유

[[트랜톨로&트랜톨로]] 항공사고의 흔한 이유를 다음과 같이 정리하였다.
* 1. 조종사 과실
* 2. [[악천후]]
* 3. 엔진결함
* 4. 소홀한 정비
* 5. [[비행기]] [[계기판]]의 오류
* 6. [[아이싱]](기체 표면에 얼음이 끼는 현상)
* 7. 항공 [[관제탑]]의 항공기 유도 실수
* 8. 화물 [[비행기]]의 과적
* 9. 기내의 결함있는 장비
* 10. 연료탱크 폭발

== 주요 사고 ==
[[파일:JetBlue292Landing.jpg|섬네일|240px|기계적 고장 때문에 전륜이 옆쪽으로 굳어져 비상 착륙을 하는 [[에어버스 A320]](자세한 사항은 [[제트블루 292편]]를 참고)]]
[[파일:China Airlines B-18616 fire.jpg|섬네일|240px|부품탈락에 의해 연료탱크가 파손해 기체 화재를 일으킨 [[보잉 737|보잉737-800]](자세한 사항은 [[중화항공 120편 화재 사고]]를 참고)]]
<!--
[[파일:Etar 280888 2.jpg|right|섬네일|240px|[[1988년]]독일의 에어쇼 당시 격추 사고의 화상]]
[[파일:A-4 ejection.jpg|right|섬네일|240px|[[1970년]] 착륙에 실패하던 [[A-4]]가 바다에 추락, 승무원이 사출 좌석에서 탈출하는 화상]]
[[파일:C-5 Galaxy crash 2006-04-03 F-0859C-018.jpg|right|섬네일|240px|[[2006년]]미국 델라웨어 주의 공군 기지에서 착륙에 실패한 [[C-5]] 갤럭시]]--><!-- 민간 항공기 사고에 대한 기사이므로 -->

* '''[[대한항공 015편 착륙 사고]]'''

[[1980년]] [[김포국제공항]]에서 발생한 항공 사고로, [[로스앤젤레스]]발 [[앵커리지]] 경유 서울행 항공편으로, 보잉 747-200B가 김포국제 공항으로 운행 중이었다. 이날 김포국제공항은 짙은 안개에 싸여, 시야가 800~1000m정도에 불과한 상황이었다. 이러한 상황에서 착륙진입을 시도하는중, [[파일럿]]이 [[고도 (높이)|고도]]를 너무 빨리 내렸기 때문에 [[활주로]]의 앞의 [[제방]]에 [[엔진]]을 부딪혀 밸런스를 잃은 채 동체 착륙한 것 같은 상태로 2km나 활주로를 활주 한 후에 정지하였다. 승무원들과 승객은 긴급 탈출에 성공했으나, 기체는 완전히 소실되었다. 사고 원인은 안개에 의한 시야 불량으로 인해 진입이 언더 슛이된 파일럿 미스로 여겨지고 있다.

* '''[[대한항공 801편 추락 사고]]'''

[[1997년]] 8월 6일 [[김포국제공항]]에서 출발하여 [[괌]]에 있는 [[앤토니오 B. 원 팻 국제공항]]에서 착륙에 실패하여 추락, 승객 231명 중 208명, 승무원 23명 중 20명이 사망하여 총 228명이 사망한 사고이다.

* '''[[대한항공 858편 폭파 사건]]'''

[[이라크]] [[바그다드]]에서 출발하여, [[1987년]] [[11월 29일]] [[인도양]]에서 공중 폭파된 사건이다. 북한 공작원들의 소행으로 밝혀졌으며, 대한민국의 1988 올림픽에 대한 북한의 열등감과 시기질투에 의해 일어난 사건이다. 이사고로 승무원20명, 승객 95명 총115명이 전원 사망하였다.

* '''[[아시아나항공 733편 추락 사고]]'''

OZ733, AAR733, 등록번호 HL7229 편의 [[아시아나 항공]] 733편이 [[1993년]] [[7월 26일]] [[전라남도]] [[해남군]]에서 추락하여, 66명의 사망자를 낸 사고이다.

* '''[[제주항공 502편 활주로 이탈 사고]]'''

2007년 8월 12일 [[부산]]의 [[김해국제공항]]에서 착륙후 [[주기장]]으로 이동하던 [[제주항공]]의 [[봄바디어 Q시리즈|봄바디어 Dash8 Q400]]항공기가 강풍으로 인해 구활주로 G6와 G7사이의 지점에서 좌측 [[배수구]]로 항공기가 빠지는 사고가 발생하여, 승객 74명중 10여명이 부상당한 사고이다.

* '''[[중국국제항공 129편 추락 사고]]'''

2002년 4월 15일 [[경상남도]] [[김해]]에서 발생한 민항기 추락사고이다. 당시 김해공상에 [[서클링 접근]]으로 착륙이 허가되었으며, 서클링 접근으로 [[중국국제항공]]소속 [[보잉 767]]-200ER항공기가 김해공항 18R 활주로에 착륙을 시도하던 중 선회지점을 지나쳐 인근 [[돗대산]]에 추락하였다. 승객 167명중 128명이 사망한 참사이다. 대한민국 항공,철도사고 조사위원회의 조사결과 이 사고의 원인은 운항 승무원의 총체적인 안전사항 미비로 인한 추락사로 결론을 내렸다.

* '''[[위버링겐 상공 공중 충돌]]'''

[[2002년]] [[7월 1일]]에 발생한 [[DHL]] 661편 화물기와 [[바시키르 항공]] 2937편이 [[독일]] 남부 위버링겐 상공에서 충돌한 사고이다. 71명이 사망한 사고로, 조종사 실수, [[ATC]]의 미흡한 대처로 인한 사고이다.

* '''[[에어프랑스 447편 추락 사고]]'''

[[2009년]] [[7월 1일]]에 발생한 [[에어프랑스]]447편 여객기(기종-[[에어버스 A330|에어버스 A330-200]])이 [[리우데자네이루]]공항에서 [[프랑스]] [[샤를 드 골 국제공항]]으로 가던 중 조종실수로 인한 [[실속]]으로 추락한 사고이다. 탑승승객 및 승무원 228명 전원 사망하였다.

* '''[[2001년 일본항공 스루가 만 상공 니어미스 사고]]'''

[[2001년]] [[1월 31일]]에 발생한 관제사의 실수 및 ATC의 오작동으로 인한 [[니어미스]]사고로, [[일본항공]]8546편 [[맥도넬더글러스 DC-10]]항공기와 [[보잉 747|보잉 B747]]-400D 여객기와 충돌할 뻔 한 사고로, 사망자는 없었다.

* '''[[트랜스월드 항공 800편 추락 사고]]'''

[[1996년]] [[7월 17일]]에 발생한 트랜스월드항공 800편(기종 [[보잉 747|보잉 747-131]])이 기종의 노후화 및 합선으로 인해 폭발하여 추락한 사고이다.

* '''[[2024년 바르자칸 헬리콥터 추락 사고]] '''

[[2024년]] [[5월 19일]] [[이란]]의 바르자간에서 타브리즈로 향하던 중 헬리콥터가 추락한 사고이다.

== 사고 통계 ==
'''항공기 사고 기록 기구([[ACRO]])'''

[[제네바]]에 위치하고 있는 항공기 사고 기록 기구([[ACRO]])는 [[헬리콥터]], [[열기구]], [[전투기]]가 아닌, 6명이상의 탑승객을 운반하는 항공기의 항공사고의 [[통계]]를 제공했다. 항공기 사고 기록 기구(ACRO)에 따르면 [[2007년]]이
{|
|연도 || 사망자수 || 사고횟수
|-
|2008 || 876 || 147
|-
|2007 || 965 || 136
|-
|2006 || 1,293 || 164
|-
|2005 || 1,454 || 184
|-
|2004 || 766 || 165
|-
|2003 || 1,244 || 198
|-
|2002 || 1,399 || 173
|-
|2001 || 1,535 || 187
|-
|2000 || 1,567 || 179
|-
|1999 || 1,130 || 198
|-
|1972 || 3,214 || 미상
|-
|}

{{위키공용분류}}
{{전거 통제}}

[[분류:항공 사고| ]]