blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 스즈메노미야
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 =  JR SuzumenomiyaSta.jpg
|그림설명 = 스즈메노미야 역
|소재지 = {{JPN}} [[도치기현]] [[우쓰노미야시]] <br /> 스즈메노미야 1초메 19
|좌표 = {{좌표|36.293787|139.523661|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1895년]] [[7월 6일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 3선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|E-TOKA}};">■</span> [[도호쿠 본선]] ([[우쓰노미야 선]])
|영업거리1 = [[도쿄역|도쿄]] 기점 101.8km<br />[[우에노역|우에노]]로부터 [[오쿠 역|오쿠]]경유로 98.4km
|전역1 = [[우쓰노미야 화물 터미널 역|우쓰노미야 화물 터미널]]
|전거리1 = 5.2
|후역1 = [[우쓰노미야역|우쓰노미야]]
|후거리1 = 7.7
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''스즈메노미야역'''({{llang|ja|雀宮駅}})은 [[일본]] [[도치기현]] [[우쓰노미야시]]에 있는 [[동일본 여객철도]] [[도호쿠 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[우쓰노미야 선]] 구간에 포함되어 있다. 이 역에서부터 [[우쓰노미야역]]까지의 7.7km는 도호쿠 본선 전체에서 세 번째로 긴 역간 거리이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! '''1'''
| <span style="color: {{JR 노선색|E-TOKA}};">■</span> [[우쓰노미야 선]]
| (하행)
| [[우쓰노미야역|우쓰노미야]]{{·}} [[구로이소역|구로이소]] 방면
|
|-
! rowspan="3"|'''2'''
| <span style="color: {{JR 노선색|E-TOKA}};">■</span> 우쓰노미야 선
| (하행)
| 우쓰노미야{{·}} 구로이소 방면
|
|-
| <span style="color: {{JR 노선색|E-TOKA}};">■</span> 우쓰노미야 선
| (상행)
| [[이시바시 역 (도치기 현)|이시바시]]{{·}} [[오야마 역 (도치기 현)|오야마]]{{·}} [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]]{{·}} [[우에노역|우에노]] 방면
| 대피선
|-
| <span style="color: navy;">■</span> [[쇼난 신주쿠 라인]]
| ([[요코스카 선]]) 직통
| 오미야{{·}} [[신주쿠역|신주쿠]]{{·}} [[요코하마역|요코하마]]{{·}} [[오후나역|오후나]] 방면
| 대피선
|-
! rowspan="2"|'''3'''
| <span style="color: {{JR 노선색|E-TOKA}};">■</span> 우쓰노미야 선
| (상행)
| 이시바시{{·}} 오야마{{·}} 오미야{{·}} 우에노 방면
|
|-
| <span style="color: navy;">■</span> 쇼난 신주쿠 라인
| (요코스카 선) 직통
| 오미야{{·}} 신주쿠{{·}} 요코하마{{·}} 오후나 방면
|
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|-
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!하루 평균 승차 인원
|-
|2000
|3,411
|-
|2001
|3,374
|-
|2002
|3,314
|-
|2003
|3,246
|-
|2004
|3,187
|-
|2005
|3,220
|-
|2006
|3,247
|-
|2007
|3,303
|-
|2008
|3,345
|-
|2009
|3,333
|-
|2010
|3,317
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제4호선 (일본)|국도 제4호선]]
* [[스즈메노미야 신사]]
* 우쓰노미야 시청 스즈메노미야 지구 시민센터
* [[육상자위대]] 기타우쓰노미야 주둔지
* 육상자위대 우쓰노미야 주둔지
* 도치기 현 종합 운동공원
* [[아시가카 은행]] 스즈메노미야 지점
* [[간토 교통]] 스즈메노미야 영업소
* [[우쓰노미야 환상도로]]
* 우쓰노미야 시 소방본부 미나미 소방서
* [[신카와 강]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] [[도호쿠 본선]]
|종별 = <span style="color:#990099">■</span> 통근쾌속  <br /> <span style="color:{{JR 노선색|E-TOKA}}">■</span> 쾌속 '래빗' <br /> <span style="color:{{JR 노선색|E-TOKA}}">■</span> 쇼난 신주쿠 라인 쾌속 <br /> <span style="color:#18a629">■</span> 보통 <br /> <span style="color:#18a629">■</span> 쇼난 신주쿠 라인 보통
|전역 = [[이시바시 역 (도치기 현)|이시바시]]
|전방면 = [[우에노역|우에노]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E-TOKA}}
|후역 = [[우쓰노미야역|우쓰노미야]]
|후방면 = [[구로이소역|구로이소]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E-TOKA}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{우쓰노미야 선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:도치기현의 철도역]]
[[분류:우쓰노미야선]]
[[분류:1895년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:우쓰노미야시의 철도역]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 프리덤 에어
| 영어명 = Freedom Air
| 현지명 =
| 로고 = 
| 그림 = ZKOJKinDunedin.JPG
| 그림 설명 = 프리덤 에어의 [[에어버스 A320|에어버스 A320-200]] (퇴역)
| IATA= DJ
| ICAO= FOM
| Callsign= FREE AIR
| 창립일 = [[1995년]]
| 운항개시일 = [[1995년]]
| 운항중단일 = [[2008년]] [[3월 30일]]
| 허브공항 = [[오클랜드 국제공항 (뉴질랜드)|오클랜드 국제공항]]
| 거점도시 = [[해밀턴 국제공항]]
| 항공동맹 = [[스타 얼라이언스]]
| 상용고객 우대제도 = 
| VIP 라운지 = 
| 보유 항공기 수 = 12
| 취항지 수 = 12
| 모기업 = [[에어뉴질랜드]]
| 자회사 = 
| 슬로건 = 
| 본사 = {{국기|뉴질랜드}} [[오클랜드 (뉴질랜드)|오클랜드]]
| 핵심 인물 = <div>
* Rob Fyfe ([[CEO]])
* Stephen Jones (General Manager)
</div>
| 웹사이트 = http://www.freedomair.com
}}

'''프리덤 에어'''({{llang|en|Freedom Air}})는 [[뉴질랜드]]의 [[저비용 항공사]]이자 [[에어뉴질랜드]]의 자회사로 [[1995년]]에 설립 했으나 [[2008년]]에 [[에어뉴질랜드]]로 합병된 [[저비용 항공사]]로 본사는 [[뉴질랜드]] [[오클랜드 (뉴질랜드)|오클랜드]]에 위치해 있었다.

== 역사 ==
당시 키위 국제항공이 [[오스트레일리아]]와 [[뉴질랜드]]간 국제선 노선 할인 서비스의 개시를 하면서 [[1995년]]에 설립해 같은 해 [[12월]] 키위 국제항공으로부터 [[보잉 757|보잉 757-200]] 항공기로 취항했다. 최초로 [[마운트쿡 항공]]에 의해 [[남태평양]]에 노선을 획득 했으나 이후 [[에어뉴질랜드]]에 지분을 인수 하면서 사실상 자회사가 되었다. [[2004년]]에 5대의 [[보잉 737|보잉 737-300]] 항공기를 도입했으며 최초로 [[오스트레일리아]]간 논스톱 국제선 노선을 취항했다. 초기에 [[브리즈번]], [[골드코스트]], [[뉴캐슬]], [[시드니]], [[멜버른]]에서 [[해밀턴]], [[오클랜드 (뉴질랜드)|오클랜드]], [[웰링턴]], [[크라이스트처치]], [[더니딘]] 노선을 운항했으며 [[피지]]에 취항했다. [[2006년]] [[6월]]에 [[에어뉴질랜드|에어 뉴질랜드]]로부터 [[에어버스 A320|에어버스 A320-200]] 기종을 도입했다. 하지만 연산자 증명서가 없어 [[2008년]] [[3월]]에 취항을 정지 했으며 [[에어뉴질랜드|에어 뉴질랜드]]와 합병해 사실상 소멸되고 말았다.

== 보유 기종 ==
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="margin: auto;border-collapse:collapse"
|+ '''프리덤 에어의 보유 기종'''
|- bgcolor=#FF4040
!기종
!합계
!비고
|-
|[[에어버스 A320|에어버스 A320-200]]
|12 <br />
|
|}

== 사진 ==
<gallery>
파일:Freedom Air (ZK-OJO) Airbus A320-232 taxiing ay Sydney Airport.jpg|특별 도장을 적용한 프리덤 에어의 [[에어버스 A320|에어버스 A320-200]] (퇴역)
파일:Freedom Air Airbus A320 Finney.jpg|프리덤 에어의 [[에어버스 A320|에어버스 A320-200]] (퇴역)
파일:Freedom Air Airbus A320 Creek.jpg|프리덤 에어의 [[에어버스 A320|에어버스 A320-200]] (퇴역)
</gallery>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.freedomair.com 공식 홈페이지]
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?nr_of_rows=345&sort_order=year&first_this_page=0&page_limit=60&thumbnails=&&airlinesearch=Freedom%20Air 프리덤 에어의 보유 기종]
* [https://web.archive.org/web/20070927040516/http://www.aviationpage.co.nz/readarticle.php?article_id=3 뉴질랜드 항공에 관한 세부 사항 홈페이지]

{{뉴질랜드의 항공사}}
{{스타 얼라이언스}}

[[분류:1995년 설립된 항공사]]
[[분류:2008년 해체된 항공사]]
[[분류:뉴질랜드의 항공사]]
[[분류:오클랜드 (뉴질랜드)의 기업]]
[[분류:저비용 항공사]]
[[분류:뉴질랜드의 없어진 항공사]]
[[분류:에어뉴질랜드]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 오카모토
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 =  JReast Okamoto Station.JPG
|그림설명 = 오카모토역
|소재지 = {{JPN}} [[도치기현]] [[우쓰노미야시]] <br /> 시모오카모토초 1986
|좌표 = {{좌표|36.355365|139.564021|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1897년]] [[2월 25일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 4선 (실질적으로는 2면 2선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|E-TOKA}};">■</span> [[도호쿠 본선]] ([[우쓰노미야 선]]) <br /> (<span style="color:{{JR 노선색|E}};">■</span> [[가라스야마선]] 직통 포함)
|영업거리1 = [[도쿄역|도쿄]] 기점 115.7km
|전역1 = [[우쓰노미야역|우쓰노미야]]
|전거리1 = 6.2
|후역1 = [[호샤쿠지역|호샤쿠지]]
|후거리1 = 5.5
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''오카모토역'''({{llang|ja|岡本駅}})은 [[일본]] [[도치기현]] [[우쓰노미야시]]에 있는 [[동일본 여객철도]] [[도호쿠 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[우쓰노미야선]] 구간에 포함되어 있지만, [[가라스야마선]]의 열차도 이 역에서 상호 운행한다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
! '''2'''
| <span style="color:#f68b1e;">■</span> 우쓰노미야선
| (상행)
| [[우쓰노미야역|우쓰노미야]] · [[오야마역 (도치기현)|오야마]] · [[오미야역 (사이타마현)|오미야]] · [[우에노역|우에노]] 방면
|-
! rowspan="2"|'''4'''
| <span style="color:#f68b1e;">■</span> 우쓰노미야선
| (하행)
| [[우지이에역|우지이에]] · [[야이타역|야이타]] · [[구로이소역|구로이소]] 방면
|-
| <span style="color: {{JR 노선색|E}};">■</span> 가라스야마선
| 
| [[니이타역|니이타]] · [[오가네역|오가네]] · [[가라스야마역|가라스야마]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!하루 평균 승차 인원
|-
|2000
|2,059
|-
|2001
|2,078
|-
|2002
|1,967
|-
|2003
|1,943
|-
|2004
|1,892
|-
|2005
|1,907
|-
|2006
|1,882
|-
|2007
|1,909
|-
|2008
|1,902
|-
|2009
|1,808
|-
|2010
|1,809
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제4호선 (일본)|국도 제4호선]]
* 우쓰노미야 시청 오카모토 사무소
* 독립행정법인 국립병원기구 우쓰노미야 병원
* 도치기 현립 오카모토다이 병원
* 히라데 공업단지
* 히에 신사

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도호쿠 본선]] ([[우쓰노미야선]]) 포함
|종별 = <span style="color:#990099">■</span> 통근쾌속 <br /> <span style="color:#f68b1e">■</span> 쾌속 '래빗' <br /> <span style="color:#18a629">■</span> 보통
|전역 = [[우쓰노미야역|우쓰노미야]]
|전방면 = [[우에노역|우에노]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E-TOKA}}
|후역 = [[호샤쿠지역|호샤쿠지]]
|후방면 = [[구로이소역|구로이소]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E-TOKA}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{우쓰노미야 선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:도치기현의 철도역]]
[[분류:우쓰노미야선]]
[[분류:1897년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:우쓰노미야시의 철도역]]
[[분류:가라스야마선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''태자당'''({{zh|s=太子党|t=太子黨|h=타이쯔당}}, {{llang|en|The Princelings, Crown Prince Party}})은 [[중국 공산당]] 혁명 원로의 자제와 친인척들로 구성된 정치 계파로 중국의 개혁개방을 이끈 부모의 후광을 제대로 받는 집단이다. 이들은 당.정.군.재계 고위층의 자녀들로 [[덩샤오핑]]의 자녀 및 사위를 비롯해 약 4000명이 핵심 요직에 포진해 있으며, 거의 대부분이 온건 개혁파이다.

== 태자당 구성원 목록 ==
=== 대표 인물 ===
* [[덩푸팡]](鄧樸方) : [[덩샤오핑]]의 큰 아들, ‘중국제일태자’로 불림
* [[덩린]](鄧林) : [[덩샤오핑]]의 장녀
* [[덩룽]](鄧榕) : [[덩샤오핑]]의 3녀
* [[덩즈팡]](鄧質方) : [[덩샤오핑]]의 막내, 쓰팡({{lang|zh|四方}})공사를 운영

=== 재계 인물 ===
* [[천위안]](陳元) : [[천윈]]({{zh|t=陳雲}})의 아들
* [[양샤오밍]](楊紹明) : [[양상쿤]]({{zh|t=楊尙昆}}) 전 국가주석의 아들
* [[왕쥔]](王軍) : 1993년 사망한 [[왕전 (1908년)|왕전]]({{zh|t=王震}}) 전 국가부주석의 아들
* [[저우베이팡]]({{zh|t=周北方}}) : [[저우관우]]({{zh|t=周冠五}}) 전 수도철강공사 회장의 아들

=== 정계 인물 ===
* [[시진핑]]({{zh|t=習近平}}) : [[중화인민공화국의 최고지도자|최고지도자]], [[시중쉰]](習仲勛·2002년 사망) 부총리의 아들
* [[위정성]]({{zh|t=兪正聲}}) : 상하이시 서기, [[황징]]({{zh|t=黃敬}}) 초대 텐진({{zh|t=天津}}) 시장의 아들
* [[보시라이]]({{zh|t=簿熙來}}) : 충칭시 서기, [[보이보]]({{zh|t=簿一波}})의 아들
* [[장더장]]({{zh|t=張德江}}) : 국무원 부총리
* [[왕치산]]({{zh|t=王岐山}}) : 국무원 부총리
* [[리펑]]({{zh|t=李鵬}}) : [[저우언라이]]({{zh|t=周恩來}})의 양자, 총리 역임
* [[예쉬엔핑]](葉選平) : 중앙군사위원회 부주석을 지낸 [[예젠잉]]({{zh|t=葉劍英}})의 아들
* [[우부허]](烏布赫) : 국가부주석을 지낸 [[우란푸]]({{zh|t=烏蘭夫}})의 아들
* [[장하오뤄]](張晧若) : 전국인민대표대회 상무위원을 지낸 [[장중루]]({{zh|t=張仲魯}})의 아들

== 같이 보기 ==
* [[공청단]]
* [[상하이방]]

{{토막글|중국}}

[[분류:태자당| ]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 우지이에
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|그림 = Ujiie stn.jpg
|그림설명 = 우지이에 역
|소재지 = {{JPN}} [[도치기현]] [[사쿠라시 (도치기현)|사쿠라시]] <br /> 우지이에 2344
|좌표 = {{좌표|36.405350|139.574423|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1897년]] [[2월 25일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 3선
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|E-TOKA}};">■</span> [[도호쿠 본선]] ([[우쓰노미야 선]])
|영업거리1 = [[도쿄역|도쿄]] 기점 127.1km<br />[[우에노역|우에노]]로부터 [[오쿠 역|오쿠]] 경유로 123.7km
|전역1 = [[호샤쿠지역|호샤쿠지]]
|전거리1 = 5.9
|후역1 = [[가마스사카역|가마스사카]]
|후거리1 = 4.5
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''우지이에역'''({{llang|ja|氏家駅}})은 [[일본]] [[도치기현]] [[사쿠라시 (도치기현)|사쿠라시]]에 있는 [[동일본 여객철도]] [[도호쿠 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[우쓰노미야 선]] 구간에 포함되어 있으며, 사쿠라 시의 대표적인 철도역이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
! '''1'''
| <span style="color:#f68b1e;">■</span> 우쓰노미야 선
| (상행)
| [[우쓰노미야역|우쓰노미야]] · [[오미야 역 (사이타마 현)|오미야]] · [[우에노역|우에노]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:#f68b1e;">■</span> 우쓰노미야 선
| (상행)
| 우쓰노미야 · 오미야 · 우에노 방면
|-
! '''3'''
| <span style="color:#f68b1e;">■</span> 우쓰노미야 선
| (하행)
| [[야이타역|야이타]] · [[나스시오바라역|나스시오바라]] · [[구로이소역|구로이소]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|승차 인원 추이
|-
!연도
!하루 평균 승차 인원
|-
|2000
|2,902
|-
|2001
|2,853
|-
|2002
|2,852
|-
|2003
|2,925
|-
|2004
|2,898
|-
|2005
|2,879
|-
|2006
|2,854
|-
|2007
|2,896
|-
|2008
|2,938
|-
|2009
|2,928
|-
|2010
|2,899
|}

== 역 주변 ==
* [[국도 제4호선 (일본)|국도 제4호선]]
* [[국도 제293호선]]
* 사쿠라 시청
* 우지이에 세무서
* [[아시카가 은행]] 우지이에 지점
* [[도치기 은행]] 우지이에 지점
* 구로스 병원
* [[기누강]]

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[도호쿠 본선]] ([[우쓰노미야 선]]) 포함
|종별 = <span style="color:#990099">■</span> 통근쾌속 <br /> <span style="color:#f68b1e">■</span> 쾌속 '래빗' <br /> <span style="color:#18a629">■</span> 보통
|전역 = [[호샤쿠지역|호샤쿠지]]
|전방면 = [[우에노역|우에노]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E-TOKA}}
|후역 = [[가마스사카역|가마스사카]]
|후방면 = [[구로이소역|구로이소]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E-TOKA}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{우쓰노미야 선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:도치기현의 철도역]]
[[분류:우쓰노미야선]]
[[분류:사쿠라시 (도치기현)]]
[[분류:1897년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:사쿠라시 (도치기현)의 건축물]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 뜻 넘어옴|산토}}
{{다른 뜻 넘어옴|산토끼|알브레히트 뒤러의 그림|어린 토끼}}
{{다른 뜻 넘어옴|산토끼|넓은 분류|산토끼속}}
{{생물 분류
|이름=멧토끼
|색=동물
|그림=Lepus coreanus.jpg
|그림_크기=250px
|그림_설명=
|상태 = LC | 상태_기준 = iucn3.1<ref>http://www.iucnredlist.org/details/41279/0|IUCN 레드리스트 멧토끼</ref>
|계=[[동물|동물계]]
|문=[[척삭동물|척삭동물문]]
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|목=[[토끼목]]
|과=[[토끼|토끼과]]
|속=[[산토끼속]]
|종='''멧토끼'''<br />(''L. coreanus'')
|학명=Lepus coreanus
|지도=Korean Hare range.png
|지도_설명=한국멧토끼의 분포
}}

'''멧토끼''' 또는 '''산토끼'''(''Lepus coreanus'')는 [[한국고유종]] [[토끼]]의 한 종이다. 일반적으로 [[집토끼]]보다는 커서, 몸무게가 4.5kg에 이른다. 털은 두텁고 부드럽지만 거친 종도 있다. 털빛은 갈색·담갈색·회색·흰색 등으로 다양하며, 줄무늬가 있는 종도 있고, 어떤 종은 겨울에는 흰 털로 여름에는 갈색 털로 털갈이를 한다. 여름털은 짧으면서 거칠다. 주로 저녁에 활동하며, 식물을 먹고 산다. 팔꿈치에서 팔목까지의 길이는 무릎에서 발뒤꿈치까지의 길이의 4분의 3 정도로 앉았을 때의 몸통은 앞으로 경사진다. 구멍을 파지 않고 새끼를 땅에 낳는다. 새끼는 털이 있고 눈을 떴으며 곧 걸어다닐 수 있다. 천적은 대형[[맹금류]], 육식동물이다.

== 같이 보기 ==
* [[한국의 포유동물]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 참고 문헌 ==
* {{글로벌세계대백과사전}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}
* {{두피디아|101013000785329}}

{{한국의 고유종}}
{{토끼목}}

{{분류군 식별자| from = Q1154116 }}
{{토막글|포유류}}

[[분류:산토끼속]]
[[분류:1892년 기재된 포유류]]
[[분류:한국의 고유종 동물]]
[[분류:한국의 포유류]]
[[분류:중국의 포유류]]
[[분류:올드필드 토머스가 명명한 분류군]]
[[분류:대한민국의 포획·채취 등의 금지 야생생물]]
[[분류:야생생물 보호 및 관리에 관한 법률상 먹는 것이 금지되는 야생동물]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Abdullahi Yusuf Ahmed (28-03-2006).jpg|섬네일|200px|2006년 모습]]
'''압둘라히 유수프 아흐메드'''(Abdullahi Yusuf Ahmed, {{llang|so|Cabdullaahi Yuusuf Axmed}}, {{llang|ar|عبدالله يوسف أحمد}} , 1934년 9월 15일 ~ 2012년 3월 23일)는 [[소말리아]]의 정치인이다. 그는 소말리아 구제민주전선 (Somali Salvation Democratic Front)의 설립자 가운데 한 사람으로, [[푼틀란드]] 자치 지역의 초대 대통령을 지냈다. 2004년, 소말리아 [[과도 연방 정부]] (Transitional Federal Government, TFG)의 설립을 도왔으며, 2004년부터 2008년까지 소말리아의 대통령을 지냈다.

2012년 3월 23일, [[아랍에미리트]] [[두바이]]의 병원에서 폐렴 합병증세로 사망했다.<ref>https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=001&aid=0005563358</ref>

== 각주 ==
{{각주}}

{{전임후임
|대수=
|직책=[[소말리아의 대통령]]
|임기= 2004년 10월 14일 ~ 2008년 12월 29일
|전임자=[[압디카심 살라드 하산]]
|후임자=[[아단 무함마드 누르 마도베]] <br /> (권한 대행)
}}
{{소말리아의 대통령}}
{{토막글|정치인}}

[[분류:1934년 출생]]
[[분류:2012년 사망]]
[[분류:소말리아의 대통령]]
[[분류:소말리아의 무슬림]]
[[분류:병사한 사람]]
[[분류:소말리인]]
'''프리덤 에어'''(Freedom Air)는 다음을 가리킨다.

* [[프리덤 에어 (괌)]]는 [[미국]]의 항공사이자 자치령인 [[괌]]에 위치한 항공사이다.
* [[프리덤 에어 (뉴질랜드)]]는 [[뉴질랜드]]의 항공사이다.

{{동음이의}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{활용의 종류}}
'''사행 변격활용'''(サ行變格活用)은 일본어의 구어, 문어문법에서 변격동사활용 중 하나이다.

==개요==
활용어미가 50음도의 사(サ)행을 기초로 하여 변칙적으로 변화한다. "하다"라는 의미의 「する」와 그 복합동사인 「おはす」(~하고 계십니다)가 이 활용을 한다.

역사적으로는 형용사 연용형과 합친 「重(おも)くす」「全(まっと)くす」등도 보이는데 현재에는 단어형태가 변화한 「全うする」등을 제외하면 사용하지 않는다. 또 앞에 붙는 단어가 명사일 경우 옛날에는 전부 동작성의 명사만이 붙었지만 쇼와 말기 이후「お茶(ちゃ)する」(차를 마시다), 「青春(せいしゅん)する」(청춘이다) 같이 일반명사가 붙은 형태도 쓰이게 되었다. (다만 규범적인 말투로는 인정되진 않는다.)

대부분은 한자어 명사의 뒤에 붙는데 「早起(はやお)きする」(일찍 일어나다.)같이 일본어 명사가 붙기도 한다. 「早起きをする」는 「早起き」와 「を」와 「する」의 3가지 말로 나뉘지만 「早起きする」는 한 단어이다.

더욱이 「のんびりする」(느긋하다(~게 있다))같은 상태를 나타내는 부사가 붙은 사행 변격동사도 많이 쓰이는데 이 형태의 경우 앞에 붙은 부분을 사행 변격동사의 어간으로 하지만 연용수식어(부사)로 두는 것인지는 문장 을 읽음으로서 알 수 있다. 「風呂(ふろ)に入(はい)ってのんびりする」(목욕탕에 들어가서 느긋하게 있다.)의 경우는 두 가지말로 나눌 수 없으므로 한 가지 말의 사행 변격동사(자동사)라고 여겨진다. 한편 「読書(どくしょ)をのんびりする」(독서를 느긋하게 하다)같은 경우는 「のんびり読書をする」(느긋하게 독서를 하다)로 바꿔 말할 수 있고(두 가지말로 나뉘어서) 「する」가 단독으로 타동사로서 쓰이는데서 「のんびり」는 부사로 여겨진다. 또 사행 변격동사 「のんびりする」는 「のんびり（と）する」처럼 격조사 「と」를 사이에 넣어도 의미, 용법이 거의 변하지 않는데 이 경우는 「のんびりと」와 「する」의 두 단어로 나뉜다. (「のんびりと」는 한 단어의 부사로 여기는 게 구어문법에선 주류)

또 「論(ろん)ずる」(논하다)처럼 탁음으로 활용하는 것도 사행 변격활용인데 이를 특히 자(ザ)행 변격활용이라고 부를 때도 있다. 또 「論じる」는 자행 상일단활용인데 의미에 차이가 있는게 아니기 때문에 실제로 사용할 때는 두 경우가 혼용될 때도 많다. 「感(かん)ずる」(느끼다)와 「感じる」、「信(しん)ずる」(믿다)와「信じる」등도 마찬가지다.

이 활용은 다른 활용과 달리 동사 전반에 걸친 규칙을 설명하는 게 아니라 「する」라는 말 자체에서 나타나는 불규칙성을 서술한 것으로 「する」가 불규칙적으로 되는 것은 일상적으로 자주 쓰는 말이기 때문이다. 일상적으로 자주 쓰는 말은 역사적으로 문법이나 음운규칙이 변화하여도 그에 따라 형태가 변하지 않는 경향이 있으며 오랫동안 고어 형태를 남기는 경우가 많다. 영어에서도 「する」에 해당하는 "do"는 다른 동사와 달리 불규칙적으로 활용된다.

컴퓨터의 한자변환 소프트웨어는 뒤에 「する」를 붙이는 게 가능한 동작성의 명사를 「사행 변격명사」,「자행 변격명사」등으로 분류하여 유저에 의한 사전등록 시에도 이들을 지정할 수 있는 것도 있다.

==활용==
구어
*미연형-し(-ない, -よう)　せ(-ず)　さ(-せる, -れる)
*연용형-し
*종지형-する
*연체형-する
*가정형-すれ
*명령형-しろ, せよ

문어
*미연형-せ
*연용형-し
*종지형-す
*연체형-する
*기연형-すれ
*명령형-せよ

==활용 예==
(으뜸꼴)하다-する, 하지 않다-しない, 하지 않고-せず

== 참고 문헌 ==
*스타트일본어1, 미즈타니 노부코, 다락원 {{ISBN|978-89-7255-186-3}}{{쪽|날짜=2013-1-22}}

[[분류:일본어 문법]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[일본의 일반 국도|일반국도]]
|아이콘       = [[파일:Japanese National Route Sign 0007.svg|100px|국도 제7호선]]
|노선명       = 국도 제7호선
|노선번호명   = 
|노선도       = [[파일:Japan National Route 7 Map.png|150px]]
|총연장       = 559.6 km
|개통년       = 
|기점         = [[니가타현]] [[니가타시]] [[주오구 (니가타시)|주오구]]
|주요경유지   = [[야마가타현]] <br /> [[아키타현]] 
|종점         = [[아오모리현]] [[아오모리시]]
|주요교차도로 = 
}}

'''국도 제7호선'''({{llang|ja|国道7号}})은 [[일본]] [[니가타현]] [[니가타시]]부터 [[아오모리현]] [[아오모리시]]를 잇는 총 연장 559.6 km의 거리를 이루는 [[일본의 일반 국도]]이다.

== 주요 경유지 ==
* [[니가타현]]
** [[니가타시]] [[주오구 (니가타시)|주오구]] - 니가타시 [[히가시구 (니가타시)|히가시구]] - 니가타시 [[기타구 (니가타시)|기타구]] - [[기타칸바라군]] [[세이로정]] - [[시바타시]] - [[다이나이시]] - [[무라카미시]]

* [[야마가타현]]
** [[쓰루오카시]] - [[히가시타가와군]] [[미카와정]] - [[사카타시]] - [[아쿠미군]] [[유자정]]

* [[아키타현]]
** [[니카호시]] - [[유리혼조시]] - [[아키타시]] - [[가타가미시]] - [[미나미아키타군]] [[이카와정]] - 미나미아키타군 [[고조메정]] - 미나미아키타군 [[하치로가타정]] - [[야마모토군]] [[미타네정]] - [[노시로시]] - [[기타아키타시]] - [[오다테시]]

* [[아오모리현]]
** [[히라카와시]] - [[미나미쓰가루군]] [[오와니정]] - [[히로사키시]] - 히라카와시 - 미나미쓰가루군 [[후지사키정]] - [[아오모리시]]

{{일본의 일반 국도}}

[[분류:국도 제7호선 (일본)| ]]
[[분류:일본의 국도|007]]
[[분류:주부 지방의 도로]]
[[분류:도호쿠 지방의 도로]]
[[분류:니가타현의 도로]]
[[분류:아키타현의 도로]]
[[분류:야마가타현의 도로]]
[[분류:아오모리현의 도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 히가시후쿠야마
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = 
|그림 =  Eastfukuyama eki01.JPG
|그림설명 = 
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[히로시마현]] [[후쿠야마시]] <br /> 히키노초 5초메 50-10 (JR 서일본) <br /> 일본 히로시마 현 후쿠야마 시 <br /> 히키노초 4초메 50-1 (JR 화물)
|좌표 = {{좌표|34.294268|133.241943|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1966년]] [[6월 15일]] (화물) <br /> [[1979년]] [[4월 1일]] (여객)
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]<br />[[일본화물철도]]
|승강장 = 2면 2선 (재래선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W-SANY}}">■</span> [[산요 본선]]
|영업거리1 = [[고베 역 (효고 현)|고베]] 기점 197.5km
|전역1 = [[다이몬 역 (히로시마 현)|다이몬]]
|전거리1 = 3.3
|후역1 = [[후쿠야마역|후쿠야마]]
|후거리1 = 4.2
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''히가시후쿠야마역'''({{llang|ja|東福山駅|히가시후쿠야마에키}})은 [[일본]] [[히로시마현]] [[후쿠야마시]]에 있는 [[서일본 여객철도]] · [[일본화물철도]] [[산요 본선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!플랫폼
!노선
!방향
!행선지
|-
! '''1'''
| <span style="color:#009966">■</span> 산요 본선
| 하행선
| [[후쿠야마역|후쿠야마]] · [[오노미치역|오노미치]] · [[히로시마역|히로시마]] 방면
|-
! '''2'''
| <span style="color:#009966">■</span> 산요 본선
| 상행선
| [[구라시키역|구라시키]] · [[오카야마역|오카야마]] 방면
|}

=== JR 화물 ===
* 취급 화물 : [[컨테이너]] 화물 - 12[[ft]] 컨테이너, 20&nbsp;ft·30&nbsp;ft 대형 컨테이너, 20&nbsp;ft [[ISO]]규격 해상 컨테이너

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! colspan="3"| JR 서일본
|-
! 연도 !! colspan=2 | 하루 평균 승차 인원
|-
! 2003년도
| colspan=2 | 1,327천명 (중 정기 946천명)
|-
! 2004년도
| colspan=2 | 1,335천명 (중 정기 963천명)
|-
! 2005년도
| colspan=2 | 1,358천명 (중 정기 986천명)
|-
! 2006년도
| colspan=2 | 1,385천명 (중 정기 1012천명)
|-
! 2007년도
| colspan=2 | 1,378천명 (중 정기 998천명)
|-
! colspan="3"| JR 화물
|-
! 연도 !! 발송 화물 !! 도착 화물
|-
! 2003년도
| 90,192톤 || 10,742톤
|-
! 2004년도
| 75,593톤 || 96,025톤
|-
! 2005년도
| 75,538톤 || 98,714톤
|-
! 2006년도
| 89,429톤 || 109,905톤
|-
! 2007년도
| 90,739톤 || 115,300톤
|}

== 역 주변 ==
* [[주고쿠 은행]] 후쿠야마히가시 지점
* [[야마구치 은행]] 후쿠야마 지점
* 후쿠야마 회생병원
* 후쿠야마 센츄리 호텔
* 히가시후쿠야마 비즈니스 호텔
* 후쿠야마 다이이치 병원
* 후쿠야마 메모리얼 파크

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산요 본선]]
|종별 = <span style="color:#009966">■</span> 산요 본선
|전역 = [[다이몬 역 (히로시마 현)|다이몬]]
|전방면 = [[고베 역 (효고 현)|고베]] 방면
|전색 = #009966
|후역 = [[후쿠야마역|후쿠야마]]
|후방면 = [[모지역|모지]] 방면
|후색 = #009966
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{산요 본선 (오카야마 지구)}}

[[분류:서일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:일본화물철도의 철도역]]
[[분류:히로시마현의 철도역]]
[[분류:후쿠야마시의 건축물]]
[[분류:후쿠야마시의 교통]]
[[분류:1966년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:후쿠야마시의 철도역]]
[[분류:산요 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 사람|문지윤 (배구 선수)||2000년생 여자 배구 선수}}
{{영화인 정보
| 이름      = 문지윤
| 사진      = 
| 사진크기  = 150
| 사진설명  = 문지윤
| 본명      = 
| 출생일    = {{출생일|1984|2|18}}
| 출생지    = [[서울특별시]]
| 사망일    = {{사망일과 나이|2020|3|18|1984|2|18}}
| 사망지    = [[서울특별시]]
| 국적      = [[대한민국]]
| 다른이름  = 
| 직업      = [[배우]]
| 활동기간  = [[2002년]] ~ [[2020년]]
| 종교      = [[개신교 ]]
| 학력      = [[광운대학교]] 방송연예학과
| 부모      =
| 친척      =
| 형제자매  = 1남 1녀 중 장남
| 배우자    = 
| 자녀      = 
| 소속사    = 가족이엔티
| 수상      = 
| 웹사이트   = [https://familyent.net/copy-of-5 가족이엔티 문지윤]
}}
'''문지윤'''([[1984년]] [[2월 18일]] ~ [[2020년]] [[3월 18일]])은 [[대한민국]]의 [[배우]]이다. 2002년 MBC 드라마 《[[로망스 (드라마)|로망스]]》로 데뷔하였고, 《[[쾌걸춘향]]》, 《[[일지매 (2008년 드라마)|일지매]]》, 《[[선덕여왕 (드라마)|선덕여왕]]》, 《[[치즈인더트랩 (드라마)|치즈인더트랩]]》 등의 작품에 출연하였다.

[[2020년]] [[3월 16일]] 문지윤은 [[인후염]] 증세로 병원에 입원하였으며, 이틀뒤인 [[2020년]] [[3월 18일]] 오후 급성[[패혈증]]으로 사망하였다. 빈소는 [[인제대학교 상계백병원]]에 마련되었다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.joongang.co.kr/article/23734055|제목=故문지윤 측 "인후염 악화돼 급성패혈증…코로나19 아냐"|저자=홍수민|신문=[[중앙일보]]|날짜=2020-03-19|확인날짜=2020-03-20}}</ref>

== 학력 ==
* [[서울중현초등학교]]
* [[중평중학교]]
* [[인덕과학기술고등학교|인덕공업고등학교]]
* [[광운대학교]] 방송연예학과

== 연기 활동 ==
=== 드라마 ===
* 2002년 [[MBC]] 수목드라마 《[[로망스 (드라마)|로망스]]》 ... 최장비 역
* 2002년 [[MBC]] 월화드라마 《[[현정아 사랑해]]》 ... 이현도 역
* 2003년 [[SBS]] 청춘드라마 《[[스무살]]》 ... 김상혁 역
* 2004년 [[MBC]] 단막극 《[[MBC 베스트극장]] - 모두에게 해피엔딩》 ... 강한철 역
* 2005년 [[KBS2]] 월화드라마 《[[쾌걸춘향]]》 ... 방지혁 역
* 2005년 [[KBS2]] 단막극 《[[드라마시티]] - 낙타씨의 행방불명》 ... 이정식 역
* 2005년 [[MBC]] 수목드라마 《[[이별에 대처하는 우리의 자세]]》 ... 김인수 역
* 2006년 [[MBC]] 일일연속극 《[[얼마나 좋길래]]》 ... 서동석 역
* 2008년 [[SBS]] 드라마 스페셜 《[[일지매 (2008년 드라마)|일지매]]》 ... 주막 중노미, 대식 역
* 2009년 [[MBC]] 월화드라마 《[[선덕여왕 (드라마)|선덕여왕]]》 ... 시열 역
* 2010년 [[MBC]] 아침드라마 《[[분홍 립스틱]]》 ... 유경철 역
* 2012년 [[KBS2]] 월화드라마 《[[빅 (드라마)|빅]]》 ... 나효상 역
* 2012년 [[MBC]] 주말 특별기획 《[[메이퀸 (드라마)|메이퀸]]》 ... 천상태 역
* 2014년 [[KBS2]] 단막극 《[[KBS 드라마 스페셜]] - 아빠를 소개합니다》 ... 고수철 역
* 2015년 [[JTBC]] 주말 특별기획  《[[송곳 (드라마)|송곳]]》 ... 이태경 역
* 2016년 [[tvN]] 월화드라마 《[[치즈인더트랩 (드라마)|치즈인더트랩]]》 ... 김상철 역
* 2016년 [[MBC]] 수목드라마 《[[역도요정 김복주]]》 ... 상철 역
* 2017년 [[KBS2]] 금요시트콤 《[[마음의 소리 (시트콤)|마음의 소리]]》 ... 동료 역
* 2019년 [[MBC]] 주말특별기획 《[[황금정원]]》 ... 이성욱 역
* 2020년 [[Seezn]] 금토드라마 《[[하와유브레드]]》

=== 영화 ===
* 2004년 《[[돌려차기 (영화)|돌려차기]]》 ... 권혁수 역
* 2006년 《[[생날선생]]》 ... 이헌준 역
* 2012년 《[[나의 PS 파트너]]》 ... 영민 역
* 2017년 《[[불한당: 나쁜 놈들의 세상]]》 ... 영근 역
* 2018년 《[[치즈인더트랩 (영화)|치즈인더트랩]]》 ... 김상철 역

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{싸이월드|29833711|문지윤}}

{{토막글|한국 배우}}

[[분류:1984년 출생]]
[[분류:2020년 사망]]
[[분류:서울특별시 출신]]
[[분류:패혈증으로 죽은 사람]]
[[분류:서울중현초등학교 동문]]
[[분류:중평중학교 동문]]
[[분류:인덕공업고등학교 동문]]
[[분류:광운대학교 동문]]
[[분류:대한민국의 배우]]
[[분류:대한민국의 영화 배우]]
[[분류:대한민국의 텔레비전 배우]]
[[분류:20세기 대한민국 사람]]
[[분류:21세기 대한민국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 빈고아카사카
|역명2 = 
|배경색 = {{JR 노선색|W}}
|글자색 = 
|그림 = JRW-Bingo-AkasakaStation.jpg
|그림설명 = 빈고아카사카 역
|역번호 = 
|소재지 = {{JPN}} [[히로시마현]] [[후쿠야마시]] <br /> 아카사카초 오아자 아카사카 1226
|좌표 = {{좌표|34.281964|133.181955|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1916년]] [[6월 5일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[서일본 여객철도]]
|승강장 = 2면 3선 (재래선)
|노선1 = <span style="color:{{JR 노선색|W-SANY}}">■</span> [[산요 본선]]
|영업거리1 = [[고베 역 (효고 현)|고베]] 기점 207.5km
|전역1 = [[후쿠야마역|후쿠야마]]
|전거리1 = 5.8
|후역1 = [[마쓰나가역|마쓰나가]]
|후거리1 = 4.9
|비고 = 
|주석 = 
}}
'''빈고아카사카역'''({{llang|ja|備後赤坂駅|빈고아카사카에키}})은 [[일본]] [[히로시마현]] [[후쿠야마시]]에 있는 [[서일본 여객철도]] [[산요 본선]]의 [[철도역|역]]이다.

== 타는 곳 ==
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!플랫폼
!노선
!방향
!행선지
|-
! '''1'''
| <span style="color:#009966">■</span> 산요 본선
| 상행선
| [[후쿠야마역|후쿠야마]] · [[오카야마역|오카야마]] 방면
|-
! '''2'''
| colspan="3"| 예비 승강장
|-
! '''3'''
| <span style="color:#009966">■</span> 산요 본선
| 하행선
| [[오노미치역|오노미치]] · [[미하라역|미하라]] · [[히로시마역|히로시마]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable"
|-
! 연도 !! 하루 평균 승차 인원
|-
! 2005년도 || 1,649명
|-
! 2006년도 || 1,729명
|}

== 역 주변 ==
* 히로시마 현 동부운전면허센터
* [[다이요 가구]] 후쿠야마 점

== 역사 ==
* [[1916년]] [[6월 5일]] : '''미노코시역'''({{llang|ja|水越駅}})으로 개업.
* [[1918년]] [[1월 1일]] : '''빈고아카사카역'''으로 개칭.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 따라, 서일본 여객철도로 이관.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[서일본 여객철도]] [[산요 본선]]
|종별 = <span style="color:#009966">■</span> 산요 본선
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'''하펜시티'''(HafenCity)는 독일, 함부르크(Hamburg) 시의 함부르크-미테(Hamburg-Mitte) 지구에 위치한 행정구역이다. 이곳은 케비더와 완드람이라 불리는 엘베강(the Elbe river)의 섬에 위치하고 있다.

함부르크시의 하펜시티 프로젝트는 오래된 항구의 창고들을 사무실, 호텔, 상점, 오피스빌딩과 주택지역으로 변모시키려는 계획이다. 이 프로젝트는 토지 개발규모가 약 2.2km<sup>2</sup>에 이르는 유럽에서도 가장 큰 재개발사업이다. 하펜시티 지역은 자유 무역항으로 쓰이던 곳이었으나, EU가 자유경제지역이 되면서 자유 무역항의 경제적 중요성이 쇠퇴해버렸다. 함부르크의 자유 무역항 규모는 축소되었으며, 하펜시티 지역도 규제에서 해제되었다. 모든 개발사업이 완료되면 12,000명을 위한 주택과 40,000명을 위한 업무단지가 형성된다. 하지만, 이러한 예측은 2020년에서 2030년경에 가능한 일로 확실치는 않다.

== 역사 ==
2008년 3월 1일에 함부르크시 조례에 따라, 하펜시티는 공식적으로 행정구역으로 지정되었다.

== 교육 ==
이 지역에는 카타리네쥬 초등학교(the Katharinenschule)가 있다. 이 곳은 장래에 건축과 도시계획을 중점으로 육성하기 위한 하펜시티 대학의 본거지가 될 것이다.

== 문화 ==
함부르크시는 2007년부터 오래된 창고 위에 엘베 필하모닉홀([[:en:Elbe Philharmonic Hall]])이라고 불리는 새로운 콘서트홀을 건설하고 있다. 이 프로젝트는 도시의 새로운 랜드마크를 제공하게 되겠지만, 막대한 초과 비용과 삼 년이나 연기된 공정으로 골치를 썩고 있다. 공식일정으로는 2017년경에 개장이 예정되어 있다.

== 경제 ==
이 지역은 현재, 국제적 선박회사인 쿤앤나겔(Kühne & Nagel), 슈피겔 그룹(The Spiegel Group)의 새로운 본사, 유니리버(Unilever) 등 독일의 본사가 되는 오피스들이 위치하고 있다. 그린피스(Greenpeace)도 2011년경에 새로운 본사를 개정할 예정이다. 함부르크-아메라카 센터(The Hamburg-America Center)는 2009년에 문을 열었다.

== 교통 ==
이 지역은 2012년 12월에 완공된 새로운 지하철 노선 U4가 운행되고 있다. 이 노선에는 2개의 새로운 역사로 우베르시쿼티에(Überseequartier), 하펜시티대학(Hafencity University)이 포함된다.

== 같이 보기 ==
* [[함부르크 항]]
== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.hafencity.com/ HafenCity]

{{전거 통제}}

[[분류:함부르크]]
[[분류:함부르크의 관광지]]