{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 하얼빈 서역
|역명2 = 哈尔滨西站
|배경색 = 
|그림 = 
|그림설명 = 
|그림2 = 
|그림설명2 = 
|관할 = [[하얼빈 철로국]]
|소재지 = [[헤이룽장성]] [[하얼빈시]] [[난강구]] 하시대가
|좌표 = {{좌표|45|42|18.00|N|126|34|19.00|E|type:railwaystation|display=inline,title}}
|전보 약호 = VAB
|역 구조 = 10면 22선
|개업일 = 
|폐지일 = 
|역번호 = 53469
|종별 = 
|등급 = 특등역
|코드 = HEX
|승강장 = 
|승차 인원 = 
|노선1 = [[징하 철로]], [[하다 여객전용선]]
|영업거리1 = 
|전역1 = [[왕강역]]
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|후역1 = [[하얼빈역]]
|후거리1 = 
|비고 = 
|주석 = 
}}

'''하얼빈 서역'''({{llang|zh|哈尔滨西站}})은 [[하얼빈시]] [[난강구]]와 [[허시신구]]에 위치한 철도역이다, [[다오리구]] 및 난강구 중심가에서 모두 5km, [[하얼빈역]]에서 7.2km, [[하얼빈 타이핑 국제공항]]에서 약 25km 떨어져 있다. 중국의 “4종4횡” 철도급행 여객수송로중 하나인 [[하다 여객전용선]]의 역 중 가장 크며, 동시에 중국의 특등역 중 최북단에 위치한다. 2009년 7월 5일 하얼빈 서역과 [[하치 고속철도]]가 동시에 착공되었고<ref>{{웹 인용 |url=http://heilongjiang.dbw.cn/system/2009/07/10/052003213.shtml |제목=哈尔滨西站正式开工建设 最高可容纳1.2万名旅客换乘 |확인날짜=2021-10-17 |archive-date=2018-02-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180221095954/https://heilongjiang.dbw.cn/system/2009/07/10/052003213.shtml |url-status= }}</ref>, 2012년 8월 29일 준공<ref name="finish">[http://e.dbw.cn/system/2012/08/30/054196159.shtml 哈尔滨西客站落成] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121204075642/http://e.dbw.cn/system/2012/08/30/054196159.shtml |date=2012-12-04 }}</ref>, 2012년 12월 1일 정식으로 운영에 들어갔다.

하얼빈 서역의 투입으로 하얼빈 및 주변 구역의 교통시간이 대폭 단축되었으며, [[징선 여객전용선]]이 완공되어 [[하다 여객전용선]]과 직결하면서 G자 고속열차가 약 5시간 동안 베이징-하얼빈 간을 왕복하면서 [[T17/18차 열차]]에 비해 전체 운행 시간이 60% 가까이 단축되었다. 하얼빈 서역은 2020년까지 연평균 2000만 명 이상의 여객 수송을 목표로 하고 있다<ref name="finish" />.

==역사==
*2009년 7월 5일 : 전체 공사 착공.
*2010년 1월 15일 : 본역사 착공.
*2012년 12월 1일 : [[하다 여객전용선]]과 동시 투입, 사용.
*2014년 12월 10일: 하얼빈 서역 보속열차 노선이 정식으로 개통되었고, 보속열차는 징하선 본선에 연결되었다.
*2015년 8월 17일: [[하치 고속철도]]가 개통되어 치치하얼까지 운행하는 고속열차가 운행된다.
*2018년 10월 1일 하얼빈 서역은 8만2000명이 이용하여 역대 최고 기록을 세웠다<ref>{{뉴스 인용 |title=“十一”期间哈尔滨西站客流创新高 |url=http://hlj.people.com.cn/n2/2018/1003/c220024-32122550.html |accessdate=2019-01-29 |work=人民网-黑龙江频道 |archive-date=2019-01-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190130053415/http://hlj.people.com.cn/n2/2018/1003/c220024-32122550.html |url-status=dead }}</ref>.

==역 구조==
[[파일:Harbin_Train_Station_(14162240735).jpg|섬네일|역 대합실]]
[[파일:Harbin West Railway Station Platforms.jpg|섬네일|right|하얼빈 서역 승강장]]
[[파일:客车K1548次哈尔滨西站通过 - panoramio.jpg|섬네일|역내 선로]]
===건물===
하얼빈 서역 역사는 중국철건 중철건설그룹(中国铁建中铁建设集团)이 수주하여 본관 공사에 12억 3900만 위안, 전체 공사에 70억 1000만 위안을 투자하였으며<ref name="hasytlw">{{웹 인용|last= |first= |title=哈尔滨西站开建省内 投资70.1亿工期约3年 |url=http://ha.sytlw.com/sytlw/info/2015/0912/122690.html |publisher=哈尔滨火车站网站 |accessdate=2016-05-24 |date=2015-09-24 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160610083856/http://ha.sytlw.com/sytlw/info/2015/0912/122690.html |archivedate=2016-06-10 }}</ref>, 전체 공정은 2009년 7월 5일에 착공하여 건설<ref name="construct">{{웹 인용|url=http://www.gov.cn/gzdt/2009-07/06/content_1358340.htm|title = 哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线暨哈西站建设开工| publisher= 中国政府网 www.gov.cn | date=2009-07-06 |accessdate=2013-08-23}}</ref>, 역사 공사는 2010년 1월 15일에 착공하여 건설하였다. 남북의 길이는 450m, 동서의 넓이는 309.5m이고, 총 규모는 고가 대합실 1개, 승강장 18개, 궤도선 22개, 본관 건물은 면적이 70000m2, 기둥없는 캐노피는 면적이 92,000m2, 승강장은 대지 면적이 100,000m2이며, 12,000명이 역 안에서 환승할 수 있도록 설계됐다<ref name=start>{{웹 인용|title=哈尔滨西站正式开工建设 最高可容纳1.2万名旅客换乘|url=http://heilongjiang.dbw.cn/system/2009/07/10/052003213.shtml|publisher=东北网|accessdate=2013-08-24|date=2009-07-10|archive-date=2018-02-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20180221095954/https://heilongjiang.dbw.cn/system/2009/07/10/052003213.shtml|url-status=}}</ref>.
{{gallery
|File:哈尔滨西站内部的穹顶 20120317.jpg|역 출구
|File:哈尔滨西站-6站台 - panoramio.jpg|하얼빈 서역 6번 승강장
|File:K296次哈尔滨西站通过 - panoramio.jpg|[[K296/293·K294/295차 열차|K296차 열차]] 통과
|File:Nangang, Harbin, Heilongjiang, China - panoramio (8).jpg|역을 통과하는 고속 열차
}}
===연결 노선===
하얼빈 서역 고속철도 노선은 [[하다 철로]], [[징하 철로|징하선]]을 연결하며, 보속(普速)철도 노선이 개통되어 [[하얼빈역]]과 관통되면 [[징하 철로|징하선]] [[빈저우 철로|빈저우선]], [[하자 철로|하자선]], [[하무 철로|하무선]], [[하치 철로|하치선]]과 대부분 연결되어 하얼빈역을 점차 대체하게 된다.

=== 여객열차 목적지 ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 90%"
!목적지 지역
!열차 종착 목적지
|-
|<center>둥베이 지역
|[[다칭 서역]], [[치치하얼역]], [[쑤이화역]], [[솽청바오역]], [[다롄 북역]], [[치치하얼 남역]], [[무단장역]], [[넌장역]], [[훈춘역]], [[지린역]], [[다롄역]], [[솽야산역]], [[판진역]], [[옌지 서역]], [[자무쓰역]], [[선양역]], [[단둥역]], [[자거다치역]], [[훈춘역]]
|-
|<center>화베이 지역
|[[베이징역]], [[츠펑역]], [[베이징 남역]], [[만저우리역]], [[톈진 서역]], [[스자좡역]], [[한단역]], [[바오터우역]], [[하이라얼역]]
|-
|<center>중난 지역
|[[한커우역]], [[우한역]], [[정저우 동역]], [[샹양역]], [[둥관 동역]], [[광저우 동역]]
|-
|<center>화둥 지역
|[[칭다오 북역]], [[허페이역]], [[상하이 훙차오역]], [[타이저우역]], [[상하이역]], [[항저우역]]
|-
|<center>시난 지역
|[[충칭역]], [[쿤밍역]]
|-
|<center>시베이 지역
|없음
|-
|}
== 연결 가능한 대중교통 ==
===시내버스===
*11로 : 하얼빈 서역 동광장(哈西客站东广场)–하얼빈 역(후스 빌딩)
*31로 : 하얼빈 서역 동광장–핑화 단지(원내)
*57로 : 샹팡 인민병원(시육원)-시 보장주택 안치서비스센터(하얼빈 서역 경유)
*96로 : 둥팡신톈디 버스터미널-하얼빈 역(하얼빈 신호통신구)
*120로 : 하얼빈 서역 동광장–뤼인 단지
*124로 : 하얼빈 서역 동광장–위양공원 버스터미널
*379로 : 하얼빈 서역 동광장–영태성(永泰城)
*602로 : 하얼빈 서역 동광장–아청 북신러 버스터미널

===지하철===
* [[하얼빈 지하철 3호선]] 1기 공사(하시 연락선): [[하얼빈 서역 (지하철)|지하철 하얼빈 서역]]은 이미 2017년 1월 26일에 영업을 시작했다. 하얼빈 서역 동광장 환승 터미널을 통해 [[하얼빈 지하철 3호선]]을 이용할 수 있다.

== 같이 보기 ==
* [[하얼빈역]]

== 인접정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:China Railways.svg|15px]] [[중국 철로]]
|종별 = ← 5km [[징하 철로]] 7km →
|전역 = [[왕강역|왕강]]
|후역 = [[하얼빈역|하얼빈]]
|전방면 = [[베이징역|베이징]] 방면
|후방면 = [[빈저우선]], [[하치 여객전용선]] 접속
|전색 = blue
|후색 = blue
}}
{{인접정차역
|종별 = ← 40km [[하다 여객전용선]] 7km →
|전역 = [[솽청 북역|솽청 북]]
|후역 = [[하얼빈역|하얼빈]]
|전방면 = [[다롄역|다롄]] 방면
|후방면 = [[빈저우선]], [[하치 여객전용선]] 접속
|전색 = blue
|후색 = blue
}}
{{인접정차역
|종별 = ← 8km [[왕쑨 철로]] 연락선
|전역 = [[하얼빈 남역]]
|후역 = 
|전방면 = 왕쑨선 [[쑨자역|쑨자]] 방면
|후방면 = 
|전색 = blue
|후색 = blue
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄|Harbin West Railway Station}}
{{징하 철로}}
{{하다 여객전용선}}

[[분류:하얼빈시의 교통]]
[[분류:헤이룽장성의 철도역]]
[[분류:2012년 개업한 철도역]]