{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 히가시비와지마
|역명2 = 
|배경색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|글자색 = white
|그림 = Meitetsu HigashiBiwajima Station.jpg
|그림설명 = 역 입구
|그림2 = MT-Higashi Biwajima Station-Platform.JPG
|그림설명2 = 승강장
|역번호 = <span style="background-color:#d12027; color:white; border:3px solid #d12027; text-align:center">NH <span style="background-color:white; color:black; border:1px solid white; text-align:center">'''38'''</span></span>
|소재지 = {{국기|일본}} [[아이치현]] [[나고야시]] [[니시구 (나고야시)|니시구]] 비와지마 2초메
|좌표 = {{좌표|35|11|23|N|136|52|13|E}}
|개업일 = [[1912년]] [[3월 29일]]
|폐지일 = 
|관할 = [[파일:Meitetsu logomark 2.svg|15px]] [[나고야 철도]]
|승강장 = 2면 2선
|노선1 = [[파일:Meitetsu logomark 2.svg|15px]] 나고야 철도 <span style="color:crimson">■</span> [[메이테쓰 나고야 본선|나고야 본선]]
|영업거리1 = [[도요하시역|도요하시]] 기점 70.7 km
|전역1 = NH37 [[사코 역 (아이치 현)|사코]]
|전거리1 = 0.8
|후역1 = [[니시비와지마 역|니시비와지마]] NH39
|후거리1 = 0.9
|주석 = 
|비고 = 
}}
'''히가시비와지마역'''({{llang|ja|東枇杷島駅}})은 일본 [[아이치현]] [[나고야시]] [[니시구 (나고야시)|니시구]]에 위치한 [[나고야 철도]] [[나고야 본선]]의 [[철도역|역]]이다. 역 번호는 '''NH38'''이다.

== 개요 ==
보통 열차만 정차역이지만 본 역 북쪽 승강 설비가 없는 비와지마 분기점에서 나고야 본선과 이누야마 선이 분기 및 합류하여 이용자에게 있어서는 본선과 이누야마 선의 환승 역의 하나이다. 보통은 관리 시스템에 의한 무인역이 되지만 평일 7:30 ~ 9:30의 시간에만 역무원이 배치되고 이 시간대는 정기권 등도 살 수 있다. 2009년 12월 1일부터 주말에만 종일 간이역을 하다가 2016년 7월 16일부터 평일에도 종일 무인역이 되었다.

[[2009년]] 4월, 플랫폼 제방의 증축 및 엘리베이터를 설치하는 등의 [[배리어 프리]]화 공사 완료, 터널 통로 조명도 교환되었다.

== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의 고가역이다. 승강장 유효 길이는 6량 편성분으로 8량 편성의 전철은 뒤 2량의 문은 마감 처리된다. 역의 전후로는 S글자 모양으로 급커브되고 있어 통과 열차의 속도는 50km/h 정도이다. 플랫폼 위 지붕의 핵심은 나무 기둥의 밝은 빛으로 재도장되었다.

=== 승강장 ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! rowspan="3"|'''서측'''
| rowspan="3"| 하행
| <span style="color:crimson">■</span> 나고야 본선
| [[스카구치 역|스카구치]]・[[메이테쓰이치노미야 역|이치노미야]]・[[메이테쓰기후 역|기후]] 방면
|-
| <span style="color:orange">■</span> [[메이테쓰 쓰시마선|쓰시마선]]
| [[사야 역|사야]]・[[야토미역|야토미]] 방면
|-
| <span style="color:green">■</span> [[메이테쓰 이누야마선|이누야마선]]
| [[이와쿠라 역 (아이치 현)|이와쿠라]]・[[이누야마 역|이누야마]]・[[신카니 역|신카니]] 방면
|-
! rowspan="3"|'''동측'''
| rowspan="3"| 상행
| <span style="color:crimson">■</span> 나고야 본선
| [[메이테쓰나고야 역|나고야]]・[[히가시오카자키 역|히가시오카자키]]・[[도요하시역|도요하시]]・[[니시오 역|니시오]] 방면
|-
| <span style="color:#01b3d6">■</span> [[메이테쓰 도코나메선|도코나메선]]・[[메이테쓰 공항선|공항선]]
| [[오타가와 역|오타가와]]・[[주부코쿠사이쿠코 역|주부코쿠사이쿠코]] 방면
|-
| <span style="color:#01b3d6">■</span> [[메이테쓰 고와선|고와선]]
| [[지타한다 역|지타한다]]・[[고와 역|고와]] 방면
|}

== 이용 현황 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! 연도
! 1일 평균 <br /> 승차 인원
|-
| 2000
| 2,821
|-
| 2001
| 2,762
|-
| 2002
| 2,706
|-
| 2003
| 2,800
|-
| 2004
| 2,621
|-
| 2005
| 2,659
|-
| 2006
| 2,534
|-
| 2007
| 2,633
|-
| 2008
| 2,724
|-
| 2009
| 2,763
|-
| 2010
| 2,791
|-
| 2011
| 2,834
|-
| 2012
| 2,871
|-
| 2013
| 2,959
|-
| 2014
| 2,921
|-
| 2015
| 3,010
|}

== 역 주변 ==
* 나고야 히가시비와지마 우체국
* 메이조 대학 부속 고등학교
* 나고야 시립 비와지마 초등학교
* 비와지마 스포츠 센터
* 세이온지
* 아이치 현도 67호 나고야소부에 선
* 아이치 현도 190호 나고야이치노미야 선

== 역사 ==
* [[1910년]] [[5월 6일]]: 비와지마 선 '''총병위 강 정류소'''로 영업 개시.
* [[1912년]] [[3월 29일]]: 이치노미야 선 '''히가시비와지마역'''으로 본격 개업.
* [[1941년]] [[8월 12일]]: 동서 연결선의 개통으로 이전. 신 노선이 됨.
* [[2011년]] [[2월 11일]]: IC카드 승차권 "[[manaca]]" 공용 개시.
* [[2012년]] [[2월 29일]]: 트랜 패스 공용 종료.

== 인접역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[파일:Meitetsu logomark 2.svg|15px]] 나고야 철도 <span style="color:crimson">■</span> [[메이테쓰 나고야 본선|나고야 본선]]
|종별 = 
|전역 = NH37 [[사코 역 (아이치 현)|사코]]
|전방면 = [[도요하시역|도요하시]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
|후역 = [[니시비와지마 역|니시비와지마]] NH39
|후방면 = [[메이테쓰기후 역|메이테쓰기후]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|MT}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{나고야 철도 나고야 본선}}
{{나고야 철도 이누야마 선}}

[[분류:나고야 철도의 철도역]]
[[분류:니시구 (나고야시)의 철도역]]