{{위키데이터 속성 추적}}
{{철도역 정보
|역명 = 핫초나와테
|배경색 = #cc1144
|글자색 = white
|소재지 = {{JPN}} [[가나가와현]] [[가와사키시]] [[가와사키구]]
|좌표 = {{좌표|35.31232|139.41294|format=dms|display=inline,title|type:railwaystation_region:JP}}
|개업일 = [[1925년]] [[3월 24일]] (게이큐)<br />[[1928년]] [[12월 11일]] (JR동일본)
|승강장 = [[상대식 승강장]] 2면 2선 (게이큐)<br />[[단식 승강장]] 1면 1선 (JR동일본)
|노선1 = [[게이힌 급행 전철]] <span style="color:#cc1144">■</span> [[게이힌 급행 전철 본선|본선]]
|영업거리1 = [[시나가와역|시나가와]] 기점 13.1 km
|전역1 = [[게이큐 가와사키 역|게이큐 가와사키]]
|전거리1 = 1.3
|후역1 = [[쓰루미이치바 역|쓰루미이치바]]
|후거리1 = 0.7
|노선2 = [[동일본 여객철도]] <span style="color:#ffd400">■</span> [[난부 선]]<br />(하마카와사키 지선)
|영업거리2 = [[싯테역|싯테]] 기점 1.1 km
|전역2 = [[싯테역|싯테]]
|전거리2 = 1.1
|후역2 = [[가와사키신마치역|가와사키신마치]]
|후거리2 = 0.9
|노선3 = [[동일본 여객철도]] <span style="color: {{JR 노선색|E-TOKA}};">■</span> [[도카이도 선]]<br />(화물 지선)
|영업거리3 = [[쓰루미역|쓰루미]] 기점 2.3 km
|전역3 = [[쓰루미역|쓰루미]]
|전거리3 = 2.3
}}
'''핫초나와테역'''({{llang|ja|八丁畷駅、はっちょうなわてえき}})({{llang|en|Hatchō-nawate Station}})은 [[일본]] [[가나가와현]] [[가와사키시]] [[가와사키구]]에 있는 [[게이힌 급행 전철]](게이큐)과 [[동일본 여객철도]](JR동일본)의 [[철도역|역]]이다.

양사의 공동 사용역이고, 게이힌 급행 전철의 관할역이다.

== 이용 가능한 철도 노선 ==

* [[게이힌 급행 전철]]
** [[파일:Number prefix Keikyū.PNG|15px|KK]] [[게이힌 급행 전철 본선|본선]]
* [[동일본 여객철도]]
** [[파일:JR JN line symbol.svg|15px|JN]][[난부 선]](하마카와사키 지선)

== 타는 곳 ==

=== [[게이힌 급행 전철]] ===

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|'''1'''
|<span style="color:#cc1144">■</span> 본선
|[[요코하마역|요코하마]]·[[신즈시 역|신즈시]]·[[우라가 역|우라가]]·[[미사키구치 역|미사키구치]] 방면
|-
|'''2'''
|<span style="color:#cc1144">■</span> 본선
|[[게이큐 가마타 역|게이큐 가마타]]·[[하네다 공항 국내선 터미널역|하네다 공항]]·[[시나가와역|시나가와]]·[[센가쿠지 역|센가쿠지]]·<span style="color:{{일본 지하철 노선색|TO-A}}">○</span>[[도쿄 도 교통국 지하철 아사쿠사 선|도영 아사쿠사 선]] 방면
|}

=== [[동일본 여객철도]] ===

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|rowspan=2|<span style="color:#ffd400">■</span> 난부 선
|[[싯테역|싯테]] 방면
|-
|[[하마카와사키역|하마카와사키]] 방면
|}

== 이용 상황 ==

; 게이힌 급행 전철
[[2008년]]도 1일 평균 승강 인원은 13,759명이었다. 이 수치는 케이힌 급행 전철 전 72역중 49위이다.
; 동일본 여객철도
[[2009년]]도 1일 평균 승차 인원은 1,187명이었다.

== 역사 ==

* [[1916년]] [[12월 25일]] - 게이힌 전기 철도({{lang|ja|京浜電気鉄道}}) [[게이큐 가와사키 역|가와사키 역]] - [[쓰루미이치바 역|이치바 역]] 간에 개업.
* [[1930년]] [[3월 25일]] - 난부 철도({{lang|ja|南武鉄道}}) 화물 지선 [[싯테역]] - [[하마카와사키역]] 개통시에 핫초나와테 정류소로서 개업.
* [[1930년]] [[4월 10일]] - 난부 철도가 여객 영업을 개시.
* [[1942년]] [[5월 1일]] - 게이힌 전기 철도가 [[도쿄 급행 전철]]에 합병되고 게이힌 전기 철도의 도쿄 급행 전철의 역이 된다.
* [[1944년]] [[4월 1일]] - 난부 철도가 국유화되고 난부 철도의 정류소는 [[일본국유철도]] 난부 선의 역이 된다.
* [[1948년]] [[6월 1일]] - [[게이힌 급행 전철]]이 발족하며 도쿄 급행 전철의 역은 게이힌 급행 전철의 역이 된다. 화불 취급을 폐지.
* [[1987년]] [[4월 1일]] - [[국철 분할 민영화]]에 의해 [[일본국유철도]]의 역은 [[동일본 여객철도]]의 역이 된다.
* [[2002년]] [[12월 10일]] - IC 커드 승차권 [[Suica]]의 공용을 개시.

== 인접한 역 ==
{{위키공용분류}}
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동일본 여객철도]] [[난부 선]] 하마카와사키 지선
|전역 = JN 02 [[싯테역|싯테]]
|전방면 = [[싯테역|싯테]] 방면
|전색 = {{JR 노선색|E-SOBU}}
|종별 = [[파일:JR JN line symbol.svg|15px|JN]] [[난부 선]]<br />하마카와사키 지선
|후역 = JN 52 [[가와사키신마치역|가와사키신마치]]
|후방면 = [[하마카와사키역|하마카와사키]] 방면
|후색 = {{JR 노선색|E-SOBU}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[게이힌 급행 전철]] [[게이힌 급행 전철 본선|본선]]
|전역 = KK20 [[게이큐 가와사키 역|게이큐 가와사키]]
|전방면 = [[시나가와역|시나가와]] 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KQ}}
|종별 = <span style="color: {{일본 사철 노선색|KQ}};">■</span> [[게이힌 급행 전철 본선|게이큐 본선]]<br />보통
|후역 = KK28 [[쓰루미이치바 역|쓰루미이치바]]
|후방면 = [[우라가 역|우라가]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|KQ}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{난부 선}}
{{게이힌 급행 전철 본선}}

[[분류:동일본 여객철도의 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:게이힌 급행 전철]]
[[분류:가와사키시의 철도역]]
[[분류:도카이도 본선의 화물 시설]]
[[분류:1916년 개업한 철도역]]
[[분류:게이큐 본선]]
[[분류:게이힌 급행 전철의 철도역]]
[[분류:난부선]]