blueapple8259/wikipedia_raw_ko huggingface dataset:
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[일본의 일반 국도|일반국도]]
|아이콘       = [[파일:Japanese National Route Sign 0017.svg|100px|국도 제17호선]]
|노선명       = 국도 제17호선
|노선번호명   = 
|노선도       = 
|총연장       = 458.7 km
|개통년       = 
|기점         = [[도쿄도]] [[주오구 (도쿄도)|주오구]]
|주요경유지   = [[사이타마현]] <br /> [[군마현]]
|종점         = [[니가타현]] [[니가타시]] [[주오구 (니가타시)|주오구]]
|주요교차도로 = 
}}
'''국도 제17호선'''({{llang|ja|国道17号}})은 [[일본]] [[도쿄도]] [[주오구 (도쿄도)|주오구]]부터 [[니가타현]] [[니가타시]] [[주오구 (니가타시)|주오구]]에 이르는 총 연장 458.7 km, 실제 연장 393.1km, 현도 286.5km의 구간을 각각 이루고 있는 [[일본의 일반 국도]]이다.

== 주요 경유지 ==
* [[도쿄도]]
** [[주오구 (도쿄도)|주오구]] - [[지요다구]] - [[분쿄구]] - [[도시마구]] - [[기타구 (도쿄도)|기타구]] - [[이타바시구]]

* [[사이타마현]]
** [[도다시]] - [[와라비시]] - [[사이타마시]] ([[미나미구 (사이타마시)|미나미구]] - [[우라와구]] - [[주오구 (사이타마시)|주오구]] - [[오미야구]] - [[기타구 (사이타마시)|기타구]]) - [[아게오시]] - [[오케가와시]] - [[기타모토시]] - [[고노스시]] - [[교다시]] - [[구마가야시]] - [[혼조시]] - [[고다마군]] [[가미사토정]]

* [[군마현]]
** [[다카사키시]] - [[후지오카시]] - 다카사키 시 - [[마에바시시]] - [[시부카와시]] - [[누마타시]] - [[도네군]] [[미나카미정]]

* [[니가타현]]
** [[미나미우오누마군]] [[유자와정]] - [[미나미우오누마시]] - [[우오누마시]] - [[나가오카시]] - [[오지야시]] - 나가오카 시 - [[미쓰케시]] - [[산조시]] - [[쓰바메시]] - [[니가타시]] ([[미나미구 (니가타시)|미나미구]] - [[니시구 (니가타시)|니시구]] - [[주오구 (니가타시)|주오구]])

== 갤러리 ==
<gallery>
파일:R017-005.jpg|[[도로원표]]가 설치된 [[니혼바시]] 전경<br>그래서 이곳은 일본 17번 국도의 기점임.
파일:新潟市 道路元標（新潟県新潟市中央区）1.jpg|[[니가타현]] [[니가타시]] [[주오구 (니가타시)|주오구]]에 소재하고 있는 [[혼초 교차로]] 전경.<br>이곳도 역시 도로원표임.
파일:Nihonbashi 12.jpg|[[도쿄도]] [[주오구 (도쿄도)|주오구]] [[니혼바시]] (기점)
파일:R017-069.jpg|도쿄도 이타바시구 야마토초<br>이타바시혼초 역 부근
파일:Route 17 Warabi City 1.JPG|사이타마현 [[와라비시]] 내부를 관통하고 있는 모습<br>(2012년 8월)
파일:R291-326.jpg|군마현 누마타시 이와모토마치<br>(2019년 4월)
파일:R008 2-400.jpg|종점까지 겹치는 구간, [[국도 제8호선 (일본)|8번 국도]]와 분기<br>[[니가타현]] [[나가오카시]] 가와사키IC 인근
파일:Route 17 Toda city 1.JPG|통칭이기도 하는 [[나카센도]]의 표지<br>사이타마현 [[도다시]]의 시내 구간으로 관통되어 있는 모습 (2012년 8월)
파일:R017-182.jpg|구마가야 바이패스<br>사이타마현 교다시 모치다
파일:R291-298.jpg|쓰키요노 바이패스<br>군마현 도네군 미나카미마치 마니와
파일:R291-077.jpg|오지야 바이패스<br>니가타현 오지야시
파일:R017-110.jpg|463번과의 중복 구간<br>사이타마현 사이타마시 우라와구 도키와
파일:R291-405.jpg|군마현 마에바시시 시모코이데마치<br>(2019년 4월)
</gallery>

== 같이 보기 ==
* [[조에쓰 신칸센]]
* [[도호쿠 본선]], [[다카사키선]], [[조에쓰선]], [[신에쓰 본선]]
* [[혼초 교차로]]
* [[니혼바시]]

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* {{언어링크|ja}} [http://www.ktr.mlit.go.jp/index.htm 간토 지방정비국]
** {{언어링크|ja}} [http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/index.htm 도쿄 국도사무소]
** {{언어링크|ja}} [http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/index.htm 오미야 국도사무소]
** {{언어링크|ja}} [http://www.ktr.mlit.go.jp/takasaki/index.htm 다카사키 하천국도사무소]
* {{언어링크|ja}} [http://www.hrr.mlit.go.jp/index.html 호쿠리쿠 지방정비국]
** {{언어링크|ja}} [http://www.hrr.mlit.go.jp/chokoku/ 나가오카 국도사무소]
** {{언어링크|ja}} [http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/ 니가타 국도사무소]

{{일본의 일반 국도}}

[[분류:국도 제17호선 (일본)| ]]
[[분류:일본의 국도|017]]
[[분류:간토 지방의 도로]]
[[분류:주부 지방의 도로]]
[[분류:군마현의 도로]]
[[분류:니가타현의 도로]]
[[분류:도쿄도의 도로]]
[[분류:사이타마현의 도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{도로 정보
|도로종류     = [[일본의 일반 국도|일반국도]]
|아이콘       = [[파일:Japanese National Route Sign 0018.svg|100px|국도 제18호선]]
|노선명       = 국도 제18호선
|노선번호명   = 
|노선도       = 
|총연장       = 198.8km
|개통년       = 
|기점         = [[군마현]] [[다카사키시]] 
|주요경유지   = [[나가노현]]   
|종점         = [[니가타현]] [[조에쓰시]]
|주요교차도로 = 
}}
'''국도 제18호선'''({{llang|ja|国道18号}})은 [[일본]] [[군마현]] [[다카사키시]]부터 [[니가타현]] [[조에쓰시]]에 이르는 총 연장 198.8km의 [[일본의 일반 국도]]이다.

== 주요 경유지 ==
* [[군마현]]
** [[다카사키시]] - [[안나카시]]

* [[나가노현]]
** [[기타사쿠군]] ([[가루이자와정]] - [[미요타정]]) - [[고모로시]] - [[도미시]] - [[우에다시]] - [[하니시나군]] [[사카키정]] - [[지쿠마시]] - [[나가노시]] - [[가미타카이군]] [[오부세정]] - 나가노 시 - [[가미미노치군]] ([[이즈나정]] - [[시나노정]])

* [[니가타현]]
** [[묘코시]] - [[조에쓰시]] - 묘코 시 - 조에쓰 시

{{일본의 일반 국도}}

[[분류:국도 제18호선 (일본)| ]]
[[분류:일본의 국도|018]]
[[분류:간토 지방의 도로]]
[[분류:주부 지방의 도로]]
[[분류:군마현의 도로]]
[[분류:나가노현의 도로]]
[[분류:니가타현의 도로]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''김동준'''(金東準, [[1886년]] [[11월 24일]] ~ [[1973년]] [[11월 26일]])은 [[대한제국]]과 [[일제강점기]]의 관료로, 본적은 [[평안북도]] [[녕변군|영변군]] 오리면이다.

== 생애 ==
[[1904년]] 6월 입학할 때부터 1905년 4월 졸업할 때까지 사립 영변일어학교에 재학했으며 [[1906년]] 2월 사립 영변일어학교 교사로 재직했다. [[1905년]] 4월 [[러일 전쟁]] 당시 [[일본 제국 육군]] 통역관으로 복무했으며 [[1906년]] [[4월 1일]] 러일 전쟁에 참전한 공로를 인정받아 일본 정부로부터 상여금 20원을 받았다.

[[1907년]] 4월 평안북도 관찰도 겸 평안북도 재판소 통역관보로 임명되었으며 [[1912년]] [[8월 1일]] 일본 정부로부터 한국 병합 기념장을 받았다. 1912년 10월 14일부터 1920년까지 전라남도 광양군수를 역임했으며 [[1915년]] [[11월 10일]] 일본 정부로부터 다이쇼 대례 기념장을 받았다. 광양군수로 재직 중이던 1920년 일본을 시찰한 뒤에 집필한 《내지시찰복명서(內地視察復命書)》를 통해 내선융화의 당위성을 주장했다.

[[1917년]] 전라남도 지방토지조사위원회 임시위원, [[1921년]] 전라남도 도이사관으로 각각 임명되었으며 조선총독부 중추원 통역관(1921년 ~ 1925년)과 서기관(1923년 ~ 1925년), 구관급조사위원회 위원(1921년), 조선사편찬위원회 간사(1922년 ~ 1925년)를 역임했다. [[1924년]] [[1월 30일]] 일본 정부로부터 훈6등 서보장을 받았으며 [[1925년]] [[7월 20일]] [[조선사 편수회]] 간사로 임명되었다. 소학교급보통학교 교원시험 경상남도위원장(1926년), 경상남도 내무부 산업과 이사관과 경상남도 물산진열관 관장(1927년), 경상남도 진주군수(1927년 9월 3일 ~ 1928년 4월 13일), 경상남도 동래군수(1928년 4월 14일 ~ 1929년 3월 27일), 전라남도 구례군수(1929년 3월 28일 ~ 1929년 12월 27일)를 역임했지만 경상남도 동래군수로 재직 중이던 1929년 4월 일면 일교제(一面 一校制) 시행 문제로 인해 좌천되기도 했다. [[1928년]] [[11월 16일]] 일본 정부로부터 쇼와 대례 기념장, [[1929년]] [[1월 30일]] 훈5등 서보장을 받았다.

[[1933년]] 부산교화연맹과 부산국방의회 부회장, [[1939년]] 4월 육군특별지원병 부산후원회 부회장, [[1940년]] 국민총력부산연맹 부이사장, [[1941년]] 10월 [[조선임전보국단]] 발기인 겸 평의원을 역임하는 등 일본의 침략 전쟁에 적극 협력하는 한편 [[조선총독부]] 기관지 《[[매일신보]]》에 기고한 〈지원병제도 실시와 내선일체의 감격〉(1938년 1월 18일), 〈삼십년래의 숙원〉, 〈징병제의 감격을 듣다〉(1942년 5월 11일), 〈멸적(滅敵)의 결사대(決死隊)로〉(1944년 9월 12일) 등의 글을 통해 징병과 징용을 선전했다.

[[1940년]]부터 [[1944년]]까지 경상남도 도회의원을 역임했으며 [[1945년]] [[6월 6일]]부터 [[1945년]] 8월 광복 때까지 [[조선총독부 중추원]] 참의를 역임했다. 광복 이후인 [[1949년]] [[5월 15일]] [[반민족행위특별조사위원회]]에 체포되어 조사를 받기도 했다. [[친일파 708인 명단]]의 중추원 부문, [[민족문제연구소의 친일인명사전 수록자 명단]]의 중추원 부문과 관료 부문, [[대한민국 친일반민족행위진상규명위원회|친일반민족행위진상규명위원회]]가 발표한 [[친일반민족행위 705인 명단]]에 포함되었다.

== 참고 자료 ==
* {{서적 인용 
|저자=친일반민족행위진상규명위원회
|제목=친일반민족행위진상규명 보고서 Ⅳ-2

|연도=2009
|id=
|출판위치=서울
|쪽=211~230
|장=김동준
|장url=
}}

[[분류:1886년 출생]]
[[분류:1973년 사망]]
[[분류:대한제국의 관료]]
[[분류:일제강점기의 관료]]
[[분류:조선총독부 중추원 간부]]
[[분류:친일파 708인 명단 수록자]]
[[분류:친일인명사전 수록자]]
[[분류:대한민국 정부 발표 친일반민족행위자]]
[[분류:19세기 한국 사람]]
[[분류:20세기 대한민국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{항공사 정보
| 항공사 = 블루 파노라마 항공
| 영어명 = Blue Panorama Airlines
| 현지명 = 
| 로고 = 
| 그림 = BV 767-300 EI-CXO1.jpg
| 그림 설명 = 블루 파노라마 항공의 [[보잉 767|보잉 767-300ER]]
| IATA = BV
| ICAO = BPA
| Callsign = BLUE PANORAMA
| 창립일 = [[2006년]]
| 운항개시일 = 
| 운항중단일 = 
| 허브공항 =
<div>
* [[레오나르도 다 빈치 국제공항]]
* [[밀라노 말펜사 공항]]
</div>
| 준허브 = 
| 거점도시 = [[굴리엘모 마르코니 공항]]
| 항공동맹 = 
| 상용고객 우대제도 = 
| VIP 라운지 = 
| 보유 항공기 수 = 14
| 취항지 수 = 8
| 모기업 = 
| 자회사 = [[블루 익스프레스]]
| 슬로건 = Franco Pecci (Chairman)
| 본사 = {{국기|이탈리아}} [[피우미치노]]
| 핵심 인물 = 
| 웹사이트 = http://www.blue-panorama.com
}}

'''블루 파노라마 항공'''({{llang|en|Blue Panorama Airlines}})은 [[이탈리아]]의 항공사로 [[밀라노 말펜사 공항]]과 [[레오나르도 다 빈치 국제공항]]이 [[허브 공항]]으로 이 외에도 [[이탈리아]] 도시와 [[유럽]]을 운항하고 있다. [[2006년]]에 설립 했으며 [[2012년]] [[5월]] 현재 14대를 보유하고 있으며 정기 국내선과 국제선 노선을 운항하고 있다.

== 역사 ==
블루 파노라마 항공은 [[1998년]]에 설립되어 같은 해 [[12월]]부터 운항을 시작했다. 처음에 Distal & Itr Group (66.6%)와 프랑코 페치(33.4%)의 공동 소유였지만 현재는 프랑코 페치가 단독으로 소유하고 있다. 또한 [[저가 항공사]]를 설립해 [[블루 익스프레스]]란 자회사를 보유하고 있다.

== 보유 기종 ==
* [[2012년]] [[5월]] 기준으로 블루 파노라마 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 15.9년이다.<ref>{{웹 인용|title=Our Fleet|url=http://www.blue-panorama.com/eng/flotta.htm|publisher=Blue Panorama Airlines|accessdate=8 June 2011|year=2011}}</ref><ref>{{웹 인용|title=Blue Panorama Airlines|url=http://ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=BV&al_op=1|publisher=CH-Aviation|accessdate=8 June 2011|year=2011|보존url=https://web.archive.org/web/20120204223820/http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=BV&al_op=1|보존날짜=2012년 2월 4일|url-status=dead}}</ref><ref>{{웹 인용|title=Fleet Age Blue Panorama Airlines|url=http://www.airfleets.net/ageflotte/Blue%20Panorama%20Airlines.htm|work=Airfleets.net|accessdate=8 June 2011|year=2011}}</ref>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="margin: auto;border-collapse:collapse"
|+ '''블루 파노라마 항공의 보유 기종'''
|- bgcolor=lightblue
!rowspan="2"|기종
!rowspan="2" style="width:25px;"|대수
!rowspan="2"|주문
!colspan="3"|승객
!rowspan="2"|비고
|- bgcolor=lightblue
!<abbr title=Blue Class>J</abbr>
!<abbr title=Economy>Y</abbr>
!합계
|-
|[[보잉 737|보잉 737-300]]
|align=center|2
|align=center|0
|0
|148
|148
|[[블루 익스프레스]] 운항
|-
|[[보잉 737|보잉 737-400]]
|align=center|4
|align=center|0
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|167
|167
|
|-
|[[보잉 757|보잉 757-200]]
|align=center|2
|align=center|0
|10
|186
|196
|
|-
|[[보잉 767|보잉 767-300ER]]
|align=center|4
|align=center|0
|12
|264
|276
|
|-
|[[수호이 슈퍼제트 100|수호이 슈퍼제트 100-95]]
|align=center|0
|align=center|8
|colspan="3"|TBA
|4대 옵션
|-
|[[피아지오 P.180 아벤티]]
|align=center|2
|align=center|0
|6
|0
|6
|VIP 전용 서비스
|-
!합계
!14
!8
!colspan="3"|
!
|}

== 각주 ==
<references/>

== 외부 링크 ==
{{위키공용분류}}
* [http://www.blue-panorama.com 공식 홈페이지]

{{이탈리아의 항공사}}

[[분류:이탈리아의 항공사]]
[[분류:1998년 설립된 항공사]]
[[분류:IATA 회원]]
[[분류:2022년 해체된 항공사]]
'''베니'''는 다음과 같은 뜻이 있다.

== 지명 ==
* '''[[베니 (프랑스)|베니]]'''(Bény)는 [[프랑스]] [[오베르뉴론알프]] [[앵주]]에 위치한 도시이다.
* [[베니 (콩고 민주 공화국)]](Beni)
* '''[[베니강]]'''은 볼리비아에 있는 강이다.
* '''[[베니주]]'''는 볼리비아의 주이다.

== 인명 ==
* '''[[베니 (대한민국의 가수)|베니]]'''(Venny, 1978년 2월 11일 ~ )는 대한민국의 가수이다.
* '''[[베니 (래퍼)|베니]]'''(Veni)는 대한민국의 래퍼다.
* '''[[BENI (가수)|베니]]'''(BENI, 1986년 3월 30일 ~ )는 일본의 가수이다.
* '''[[베니 (뉴질랜드의 가수)|베니]]'''(Benee, 2000년 1월 30일 ~ )는 뉴질랜드의 가수이다.
* '''[[베네딕트 컴버배치|베니]]'''는 영국의 영화배우 [[베네딕트 컴버배치]](Benedict Cumberbatch, 1976년 7월 19일 ~ )의 애칭이다.
* '''[[VENY]]''' 일본의 프로레슬러
* [[베니 브라운]]: 미국의 육상 선수
* [[베니 페일하버]]: 브라질 태생의 축구 선수
* [[베니 매카시]]: 남아프리카 공화국 출신의 은퇴한 축구 선수
* [[잭 베니]]: 벤자민(Benjamin Kubelsky) 출신의 미국의 희극인, 보드빌 배우, 또 라디오, 텔레비전, 영화 배우
* [[베니 굿맨]]: 미국의 클라리넷 연주자, 스윙 재즈 음악가
* [[베니 힌]]: 이스라엘 출신 목사
* [[베니 아그바야니]]: 미국의 전 프로 야구 선수
* [[베니 베나시]]: 이탈리아의 디스크자키
* [[베니 그린 (피아니스트)]]: 미국인 하드 밥 재즈 피아니스트
* [[베니 힐]]: 영국의 배우
* [[베니 골슨]]: 미국의 작곡가, 편곡가
== 기타 ==
* [[구작가|베니]]는 [[구작가]](구경선)의 캐릭터이다.
== 같이 보기 ==
* {{in title|베니}}

{{동음이의|지명|인명}}
{{위키데이터 속성 추적}}
{{다른 사람|평양소공주|전한의 공주|당나라의 공주}}
'''평양공주 유씨'''(平陽公主 劉氏, ? ~ ?)는 [[전한 경제]]와 [[효경황후|효경황후 왕씨]] 사이에서 태어난 딸로 [[전한 무제|한 무제]]의 누나이다. [[무사황후|위자부]]는 올케인 동시에 시누이이다.

== 생애 ==
본래의 칭호는 양신장공주(陽信長公主)였으나 평양의후 [[조참]]의 후손인 평양이후 조수(曹壽)와 결혼하면서 그의 봉호를 따라 평양공주로 불리게 되었다.<ref name="사기열전" /><ref name="명장" /> 아들로는 조양(曹襄)이 있다.

평양공주의 시녀 위온(衛溫)은 1남 3녀가 있었는데 그 중 관리 정계(鄭季)와 사통해 낳은 아들 [[위청 (장군)|위청]]은 아버지 쪽 식구들의 구박을 견디지 못하고 어머니가 일하는 평양공주의 집을 찾아와 그녀의 노복이 되었다. 또한 위온의 딸인 위자부는 빼어난 미모와 자질로 평양공주의 집에서 가희를 하고 있었는데 평양공주를 찾아온 한 무제가 그녀에게 관심을 보이는 것을 알고 평양공주는 위자부를 입궁시켰다.<ref name="명장" /> 이 때 가마에 오르는 위자부의 등을 두드리며 "네가 총애를 받더라도 나를 잊어서는 안된다"고 말했다고 한다.<ref name="중국사열전 후비" /> 위자부가 무제의 총애를 받기 시작하면서 위청 또한 관직을 얻어 출세하였고 흉노를 일곱 차례나 정벌하는 등 큰 공을 세웠다.

[[기원전 131년]] 평양공주의 남편이 세상을 떠나자 공주는 재혼할 남편감을 물색했고 주위 사람들이 위청을 천거했다. 평양공주는 과거에 자신의 집에서 노복으로 일하던 위청을 어떻게 남편으로 맞느냐고 했지만 사람들은 그가 황후의 동생으로 천하에 그만한 인물이 없다고 했고 공주도 이를 옳은 말이라 여겨 위청을 택했다.<ref name="신 이야기 중국사 2" />

== 각주 ==
{{각주|refs=
<ref name="사기열전">{{서적 인용 | 제목=사기열전 | 저자=사마천 | 저자2=김민수 옮김 | 날짜=2008-02-28 | ISBN=9788973432714 | 쪽=342 | 인용 =황상(무제)의 여동생인 평양공주平陽公主(원래는 양신장공주陽信長公主라고 불렸으나, 평양후에게 시집갔으므로 평양공주로 불리게 되었다) <!--| 확인날짜=2016-10-17--> }}</ref>
<ref name="명장">{{서적 인용 | 제목=명장 |저자=우한 | 저자2=김숙향 옮김 | 출판사=살림 | 날짜=2008-12-31 | ISBN= 9788952210616 | 쪽=239-240 | 인용=조수(曹壽)는 무제의 누이인 양신장공주(陽信長公主)를 부인으로 삼았으며, 공주는 부군의 봉호(封號)를 따라 평양공주(平陽公主)로 개칭했다. <!--| 확인날짜=2012-05-09--> }}</ref>
<ref name="중국사열전 후비">{{서적 인용 | 제목=중국사열전 후비 | 저자=샹관핑 | 저자2=한정민 옮김 | 출판사=달과소 | 날짜=2011-02-25 | ISBN=9788991223226 | 쪽=270 <!--| 확인날짜=2012-05-09--> }}</ref>
<ref name="신 이야기 중국사 2">{{서적 인용 | 제목=신 이야기 중국사 2 | 저자=강영수 | 출판사=좋은글 | 날짜=2001-04-25 | 쪽=88-89 | ISBN=9788988790267 <!--| 확인날짜=2012-05-09--> }}</ref>
}}

[[분류:생몰년 미상]]
[[분류:전한 경제의 황녀]]
[[분류:전한의 공주]]
[[분류:기원전 2세기 사람]]
[[분류:시안시 출신]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''신포서'''(申包胥)는 [[중국]] [[춘추시대]] [[초 (춘추 전국)|초나라]]의 정치가. 성은 미(羋), 씨는 신(申), 이름은 포서(包胥)이다. 또한 왕손포서(王孫包胥)이라는 이름으로도 불린다. 초 평왕, 초 소왕, 초 혜왕등 초나라 3대 임금을 섬겼으며, 오나라의 침공으로 초나라가 위태로울때 오나라의 열병이 된 옛 친구 [[오자서]]에게 저항했다.

== 생애 ==
=== 친구 오자서에게 간언하다 ===
오자서가 초나라에 있었을 무렵에 친구로서 친하게 지냈지만, [[기원전 522년]] 오자서의 아버지와 형이 초 평왕에 의해 살해당하는 사건이 일어난다. 복수를 하기 위해서 초나라를 도망 갈 때, 초나라를 반드시 멸망시킨다고 맹세하는 오자서에게 신포서는 나는 반드시 초나라를 존속시킨다고 하며 오자서의 소매를 잡고 말렸지만 별 소용이 없었다.

후에 오나라의 장군이 된 오자서는 [[기원전 506년]] 백거전투에서 승리하여 초나라를 혼란하게 만들고 사망한 초 평왕의 무덤을 파헤쳐서, 초 평왕의 시신을 채찍으로 삼백번 내리쳤다. 오자서가 벌인 소동에, 산중에 피하고 있던 신포서는 사람을 보내서 따졌다. 신포서의 말에 오자서는 “날은 저물고 길이 멀어서, 거꾸로 걸으며 거꾸로 일을 했다”(日暮途遠 倒行逆施)고 변명했다.

=== 초나라를 구하다 ===
오자서의 복수는 평왕의 뒤를 이은 소왕에게도 복수하려 왕의 행방을 쫓고 있었다. 그 사이에 신포서는 진나라(秦)에 원군을 요청하러 진 애공에게 찾아갔다. 소왕의 어머니가 진나라 공주였던 관계도 불구하고, 진 애공은 원군을 거절한다. 애공의 요청 거절에 대해, 신포서는 많이 한탄하여 7일 동안 아무것도 먹지 않고, 마시지 않고 계속 울었다. 그 모습에 감동한 애공은 "초나라는 무도한 나라지만, 충신이 있다면 멸망을 하는 것이 아니다."라는 말을 하고, 전차 5백대를 투입했다. 다음해인 [[기원전 505년]] 진나라의 원군은 오나라 군대를 무찌르고, 오나라의 내분이 일어나면서, 마침내 초나라는 오나라를 물리치는데 성공했다.

초나라를 지켰던 신포서에게 그가 이룬 공적을 보상하려고 한 초 소왕은 봉읍 5천호의 영지를 주려고 했지만, 신포서는 초나라에 있는 선조의 무덤을 지키지 못하였다고 하여 거절을 하였다.

=== 월나라 왕과 만나다 ===
[[기원전 476년]] 신포서는 초 혜왕 어머니의 아버지 뻘이 되는 월왕 구천의 사자로 수행하기 위해 입궐하였다. 이 때는 월나라가 오나라를 멸망시키는 마지막 시기였다. 신포서는 구천으로부터 오나라를 무너뜨리는 방법을 물어보았다. 몇마디의 문답을 주고 받은 후에, 신포서는 구천에게 승리하는 방법을 알려주었다. 이 말이 오나라의 멸망이 시작되는 원인 중에 하나가 되었고, 구천은 오나라를 멸망하는 일에 성공한다. 신포서는 조국인 초나라를 유린하였던 친구 오자서가 죽고 없었던 오나라를 월나라에게 멸망을 당하게 하는 장본인 중 하나였다.

[[분류:춘추 전국 시대 사람]]
[[분류:초나라 (춘추 전국 시대)]]
'''박현'''은 다음 뜻으로 쓰인다.

* '''[[박현 (1945년)|박현]]'''(1945년 ~ )은 대한민국의 정치인이다.
* '''[[박현 (배우)|박현]]'''(1965년 ~ 2024년)은 대한민국의 배우다.
* '''[[쥬드 (음악 그룹)|박현]]'''(1974년 ~ )은 대한민국의 음악 그룹 쥬드의 멤버다.
* '''[[박현 (가수)|박현]]'''(1974년 ~ )은 대한민국의 가수다.
* '''[[박현 (야구 선수)|박현]]'''(1985년 ~ )은 대한민국의 야구 선수다.
* '''[[박현 (축구 선수)|박현]]'''(1988년 ~ )은 대한민국의 축구 선수다.
* '''[[박현 (스키 선수)|박현]]'''(1993년 ~ )은 대한민국의 스키 선수다.

== 같이 보기 ==
* {{in title|박현}}

{{동명이인}}
{{위키데이터 속성 추적}}
'''김병원'''(金炳鵷, [[1880년]] [[9월 14일]] ~ [[1948년]] [[2월 16일]])은 [[대한제국]]과 [[일제강점기]]의 관료로, 본적은 [[충청남도]] [[홍성군]] 고도면이다.

== 생애 ==
1900년 10월부터 1902년 2월까지 탁지부 주사, 1901년 9월부터 1902년 11월까지 [[대한제국 중추원]] 의관을 역임했다. [[충청남도]] 연산군수(1902년 3월 7일 임명)와 [[충청남도]] 예산군수(1903년 6월 16일 ~ 1904년 9월 5일), [[전라남도]] 담양군수(1905년 7월 23일 ~ 1907년 12월 30일)를 역임했으며 1905년 7월 15일 정3품에 서위되었다.

1912년 3월 도로부지를 기부한 대가로 [[조선총독부]]로부터 목배 1개를 받았으며 1914년 10월 21일부터 1920년 9월 30일까지 [[충청남도]] [[홍성군]] 참사를 역임했다. 1920년 12월 20일 [[충청남도]] 민선 도평의회 의원으로 선출되었으며 세 차례(1924년 4월 1일, 1927년 4월 1일, 1930년 4월 1일)에 걸쳐 [[충청남도]] 관선 도평의회 의원으로 선출되었다.

충남흥업주식회사 사장(1921년 ~ 1923년), 홍주금융조합장(1927년), 호서은행주식회사 감사(1929년), 고도금융조합장(1929년 ~ 1933년), 삼화양조주식회사 사장(1939년 ~ 1942년)을 역임했으며 1928년 11월 10일 일본 정부로부터 쇼와 대례 기념장을 받았다. 1930년 6월 3일부터 1933년 6월 2일까지 [[조선총독부 중추원]] 참의를 역임했으며 1932년 3월 15일 정7위에 서위되었다.

1933년 5월 11일 [[충청남도]] 관선 도회의원으로 선출되었으며 1935년 10월 1일 [[조선총독부]] 시정 25주년 기념표창과 은배 1조를 받았다. [[친일파 708인 명단]]의 중추원 부문, [[민족문제연구소의 친일인명사전 수록자 명단]]의 중추원 부문, [[대한민국 친일반민족행위진상규명위원회|친일반민족행위진상규명위원회]]가 발표한 [[친일반민족행위 705인 명단]]에 포함되었다.

== 참고자료 ==
* {{서적 인용 
|저자=친일반민족행위진상규명위원회
|제목=친일반민족행위진상규명 보고서 Ⅳ-2

|연도=2009
|id=
|출판위치=서울
|쪽=599~607
|장=김병원
|장url=
}}

[[분류:1880년 출생]]
[[분류:1948년 사망]]
[[분류:대한제국의 관료]]
[[분류:일제강점기의 관료]]
[[분류:안동 김씨 (신)]]
[[분류:조선총독부 중추원 간부]]
[[분류:친일파 708인 명단 수록자]]
[[분류:친일인명사전 수록자]]
[[분류:대한민국 정부 발표 친일반민족행위자]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{구별|덴포 산}}
[[파일:Mount-dempo-tea-plantation.jpg|섬네일|250px|뎀포 산에 있는 차(茶) 플랜테이션 지대]]
'''뎀포산'''({{llang|id|Gunung Dempo}})은 [[인도네시아]] [[수마트라섬]] 남부에 있는 [[화산]]으로, 높이는 3,173m이며 [[활화산]]이다. 정상에는 [[화구호]]가 있으며 산체의 모양은 [[성층 화산]]이다. 그리고 지열이 있는데도 [[산]]에서는 [[풀]]과 [[나무]]가 충분히 자란다. 그러나 정상에는 나무가 없다. [[인도네시아]]의 화산 들 중 최고봉인 [[크린치 산]]의 남쪽에 있다. 수마트라섬에서 해발 고도가 가장 높은 산에 속한다.

{{전거 통제}}
{{토막글|인도네시아}}

[[분류:인도네시아의 성층 화산]]
[[분류:활화산]]
[[분류:화산호]]
[[분류:3000미터 봉우리]]
[[분류:남수마트라주의 지형]]
{{위키데이터 속성 추적}}
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}}
'''가도이시 신호장'''({{llang|ja|門石信号場}})은 [[일본]] [[미야자키현]] [[미야자키시]]에 있는 [[규슈 여객철도]] [[닛포 본선]]의 [[신호장]]이다.

== 구조 ==
상하 방향 모두 미닫이 포인트로 되어 있어, 구내에는 교량이 있다. 교행되지는 않지만, 같은 한쪽 방향의 대피는 되지 않는다.

== 역사 ==
* [[1965년]] [[10월 1일]] : [[일본국유철도]]가 개설.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 의해, 규슈 여객철도가 개설.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
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{{인접정차역/닫기}}
{{닛포 본선3}}

[[분류:큐슈여객철도의 신호장]]
[[분류:미야자키시의 철도역]]
[[분류:1965년 개업한 철도역]]
[[분류:일본국유철도의 철도역]]
[[분류:닛포 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
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'''구스가오카 신호장'''({{llang|ja|楠ヶ丘信号場}})은 [[일본]] [[미야자키현]] [[미야코노조시]]에 있는 [[규슈 여객철도]] [[닛포 본선]]의 [[신호장]]이다.

== 구조 ==
상하 방향 모두 미닫이 포인트로 되어 있어, 교환형의 신호장 구조이다.

== 역사 ==
* [[1965년]] [[10월 1일]] : [[일본국유철도]]가 개설.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 의해, 규슈 여객철도가 개설.

== 인접 정차역 ==
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{{인접정차역/닫기}}
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[[분류:큐슈여객철도의 신호장]]
[[분류:미야코노조시의 철도역]]
[[분류:닛포 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
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|주석 =
}}
'''미나미키리시마 신호장'''({{llang|ja|南霧島信号場}})은 [[일본]] [[가고시마현]] [[기리시마시]]에 있는 [[규슈 여객철도]] [[닛포 본선]]의 [[신호장]]이다.

== 구조 ==
상하 방향 모두 미닫이 포인트로 되어 있어, [[도쿠우라 신호장]]과 동일, 분기부의 근처에는 [[터널]]이 있다.

== 역사 ==
* [[1966년]] [[10월 1일]] : [[일본국유철도]]가 개설.
* [[1987년]] [[4월 1일]] : 민영화에 의해, 규슈 여객철도가 개설.

== 인접 정차역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[닛포 본선]]
|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|K}}">■</span> 닛포 본선
|전역 = [[기리시마진구역|기리시마진구]]
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{{인접정차역/닫기}}
{{닛포 본선3}}

[[분류:큐슈여객철도의 신호장]]
[[분류:기리시마시의 철도역]]
[[분류:닛포 본선]]
{{위키데이터 속성 추적}}
{{왕족 정보
|이름=수춘군부인(사도청)
|원래 이름 = 壽春郡夫人(謝道淸)
|그림 = 
|그림설명 = 

|작위 = 수춘군부인(壽春郡夫人)
|재위 = [[1276년]] ~ [[1283년]]

|작위2 = [[송나라의 역대 황후|송나라의 태황태후]]
|재위2 = [[1274년]] [[8월 15일]] ~ [[1276년]] [[2월 4일]]
|즉위식2 = [[함순 (연호)|함순]](咸淳) 10년 [[음력 7월 12일|7월 12일]]<br>([[1274년]] [[8월 15일]])
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|작위3 = [[송나라의 역대 황후|송나라의 황태후]]
|재위3 = [[1264년]] [[11월 17일]] ~ [[1274년]] [[8월 15일]]
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|휘 = 사도청(謝道淸)
|별호 = 통의군부인(通義郡夫人)<br>귀비(貴妃)
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|휘호 = 
|시호 = 

|출생일 = [[가정 (남송)|가정]](嘉定) 3년 [[음력 4월 8일|4월 8일]]<br>([[1210년]] [[5월 2일]])<ref name=":0">《[[송사]]》(宋史) 제243 〈열전〉(列傳) 제2 후비(后妃) 下 - 이종사황후(理宗謝皇后)</ref><ref>《송사》(宋史) 권46 〈본기〉(本紀) 제46 도종(度宗) - 수숭절(壽崇節) 기사</ref>
|출생지 = [[남송]] [[톈타이현|천태]](天台)
|사망일 = [[원나라|원]] [[지원 (원 세조)|지원]](至元) 20년([[1283년]])<ref name=":0" />
|사망지 = [[원나라]] [[대도]](大都)
|능묘 = 

|아버지 = 위왕(魏王) 사거백(謝渠伯)
|어머니 = 
|배우자 = [[남송 이종|이종]](理宗) 조윤(趙昀)
|자녀 = 기왕(祁王) 조유(趙維)<br>'''<양자>'''<br>[[남송 도종|도종]](度宗) 조기(趙禥)
}}

'''수춘군부인 사도청'''(壽春郡夫人 謝道淸, [[1210년]] [[5월 2일]] ~ [[1283년]])은 [[남송]] [[남송 이종|이종]](理宗)의 황후이다. [[남송 공제|공제]](恭帝) 대에 태황태후로서 [[수렴청정]] 하였으나 원나라에 투항하였다. 황태후 재위 시 절일은 수숭절(壽崇節)이다.

== 생애 ==

=== 황후시절 ===
사도청은 [[남송 영종|영종]] 대에 재상을 지낸 사심보의 손녀로 태어났다. 사심보는 영종이 황후를 고를 때 [[공성인열황후|양황후]]가 책봉되도록 도와준 인물이었는데 [[공성인열황후|양황후]]는 그 은혜를 보답할 겸 사씨 집안에서 며느리를 간택했다. 이종은 본래 [[가사도 (남송)|가사도]]의 누이로 용모가 아름다운 가씨를 더 마음에 들어했지만 어머니의 압력에 사씨를 통의군부인으로 봉했다가 귀인을 거쳐 황후로 책봉했다.

그 후에도 [[남송 이종|이종]]은 황후보다는 가씨를 비롯한 다른 여인들을 더 총애했지만 사씨도 자신의 외모가 아름답지 않은 것을 알고 있었기에 이를 질투하지 않았다. 사씨의 이런 태도는 공성황후는 물론 이종에게도 호감을 갖게 했다.

[[1264년]] 이종이 붕어하자, 조카 [[남송 도종|도종]](度宗)이 양자로서 즉위하면서 황태후가 되었다.

=== 태황태후 시절 ===
[[1274년]] 도종이 붕어하고 [[남송 공제|공제]](恭帝)가 4세의 나이로 즉위하자 태황태후가 되었다. 공제의 나이가 어려 [[수렴청정]]을 하였지만 군권을 비롯한 국정 전반은 [[가사도 (남송)|가사도]](賈似道)가 쥐고 있었다.

이 시기 [[원나라]]의 군대는 이미 중국 북부와 남서부 지역을 장악하고 있었고, [[샹양 시|상양]] 일대를 점령한 뒤, [[장강|양쯔강]]을 건너 주요 전략지점을 획득하고, [[남송]]의 수도 임안(臨安)을 향해 가고 있었다. 태황태후는 백성들에게는 뜻을 모아 황제의 뒤에 나라를 구하라고 명령하고, 다른 한편으로는 남진하는 원나라와 화평을 모색하는 이중적인 해결책을 추구했다.

[[1275년]] [[바린의 바얀|바얀]](伯顔)이 이끄는 [[원나라]] 군대가 [[가사도 (남송)|가사도]]가 이끄는 송나라 군대를 격퇴하면서, 군신과 여론의 압박에 굴한 태황태후는 패전의 책임을 물어 가사도를 처형한다. 송나라는 [[육수부]]를 비롯해 대신을 파견해 교섭을 시도했지만, 원나라는 남송의 항복 이외에 모든 요구를 거절하였다.

=== 남송의 멸망 ===
[[1276년]] [[원나라]] 군대가 임안을 함락시키자 태황태후와 황태후는 [[남송 공제|공제]]와 함께 바얀에게 투항했다. 원나라 [[대도]]로 끌려가 태황태후에서 수춘군부인(壽春郡夫人)으로 격하되었다. 사실상 남송은 멸망하였으나, 남송의 남은 무리들은 항복을 인정하지 않고 공제의 형을 새로운 황제로 옹립하고 광동 일대로 남하하여 항전을 계속하였다.

7년 후인 [[1283년]]에 원나라에서 73세의 나이로 사망했다.

== 참고 문헌 ==
* 샹관핑, 《중국사 열전, 후비 - 황제를 지배한 여인들》, 달과소, 2008

== 각주 ==
<references />

{{송나라의 황후}}

[[분류:1210년 출생]]
[[분류:1284년 사망]]
[[분류:남송의 황후]]
[[분류:남송의 황태후]]
[[분류:남송의 태황태후]]
[[분류:13세기 중국의 군주]]
[[분류:13세기 여자 통치자]]
[[분류:13세기 중국 사람]]
{{위키데이터 속성 추적}}
'''[[도나비아 항공]]'''은 '''[[로시야 항공]]'''과 합병전까지 다음과 같은 노선을 운항하였다.

== 운항 노선 ==
=== [[아시아]] ===
==== [[서남아시아]] ====
* '''{{ISR}}'''
** [[텔아비브]] - [[벤구리온 국제공항]]
* '''{{TUR}}'''
** [[이스탄불]] - [[아타튀르크 국제공항]]
** [[안탈리아]] - [[안탈리아 국제공항]]
==== [[중앙아시아]] ====
* '''{{ARM}}'''
** [[예레반]] - [[즈바르토노즈 국제공항]]
* '''{{UZB}}'''
** [[타슈켄트]] - [[타슈켄트 국제공항]]
* '''{{TJK}}'''
** [[두샨베]] - [[두샨베 공항]]
** [[후잔트]] - [[후잔트 공항]]

=== [[유럽]] ===
* '''{{RUS}}'''
** [[모스크바]]
*** [[셰레메티예보 국제공항]] - ([[2015년]] [[10월 25일]] 단항 후 [[도모데도보 국제공항]]에 이양)
*** [[도모데도보 국제공항]] - ([[2015년]] [[10월 25일]], [[셰레메티예보 국제공항]]으로부터 이양 후 취항)
*** [[브누코보 국제공항]]
** [[상트페테르부르크]] - [[풀코보 국제공항]]
** [[볼고그라드]] - [[볼고그라드 국제공항]]
** [[소치]] - [[소치 국제공항]]
** [[미네랄보디]] - [[미네랄보디 공항]] '''제2 허브'''
** [[로스토프나도누]] - [[로스토프나도누 공항]] '''허브'''
** [[스타브로폴]] - [[스타브로폴 공항]]
** [[예카테린부르크]] - [[콜초보 공항]]

[[분류:항공사 취항지]]
[[분류:아에로플로트]]
{{위키데이터 속성 추적}}
[[파일:Pox.jpg|섬네일]]
[[그래프 이론]]에서 '''부호형 그래프'''(signed graph)란 각 변(edge)이 양부호나 음부호를 가지는 그래프를 의미한다.

부호형 그래프는 매 주기마다 에지 부호의 곱이 양수이면 균형을 이룬다. 부호형 그래프의 영단어 "signed graph"라는 이름과 균형의 개념은 1953년 프랭크(Frank Harary)의 수학 논문에서 처음 등장했다. 데네스 코니그(Dénes Kőnig)는 이미 1936년에 다른 용어로 동등한 개념을 연구했지만 기호 그룹의 관련성을 인식하지 못했다. 미시간 대학의 그룹 역학 센터에서 도윈 카트라이트(Dorwin Cartwright)와 프랭크(Harary)는 프리츠 하이더(Fritz Heider)의 심리 삼각형 심리 균형 이론을 부호형 그래프의 심리 균형 이론으로 일반화했다.

부호형 그래프는 관련 없는 영역에서 자연스럽게 많이 등장하기 때문에 여러 번 재발견되었다. 예를 들어, 이것들은 고전적인 루트 시스템의 하위 집합의 기하학을 설명하고 분석할 수 있게 한다. 또, 위상 그래프 이론과 그룹 이론에 나타난다. 그래프의 홀수 및 짝수 주기에 대한 질문에 대한 자연스러운 맥락이다. 비강자성 아이싱(Ising) 모델에서 바닥 상태 에너지를 계산할 때 나타난다. 이를 위해 Σ에서 가장 큰 균형 에지 세트를 찾아야 한다. 상관 클러스터링에서 데이터 분류에 적용되었다.

{{토막글|수학}}

[[분류:그래프 이론]]
[[분류:매트로이드 이론]]