baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014017516-B4 (DE)
Title: Sicherheitsgurt für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KLUG MARKUS
IPC: B60R22/18
Filed: 2014-11-27
Granted: 2018-01-11
Abstract: Sicherheitsgurt (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem eine Gurtzunge (2) aufweisenden Gurtband (3), dessen eines Ende an einer Welle (18) einer Aufwickelvorrichtung (17) befestigt und darauf aufwickelbar ist und mit einer im Innenraum des Kraftfahrzeugs anbringbaren oder angebrachten Halterung (4) zum Aufbewahren der Gurtzunge (2) während des Nichtgebrauchs, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufwickelvorrichtung (17) einen Antrieb aufweist oder mit einem Antrieb gekoppelt ist, der von einer Steuerungseinrichtung (22) ansteuerbar ist, um die Gurtzunge (2) entlang einer Bewegungsrichtung in eine festgelegte Position zu bewegen.
Patent DE-102014104468-B4 (DE)
Title: Linearantriebssystem
Inventor: CHU YUNG-CHIN
IPC: F16C29/06
Filed: 2014-03-28
Granted: 2017-10-05
Abstract: Linearantriebssystem mit: • einer Schiene (20), die längs einer Achsenrichtung X länglich ausgeführt ist, deren beide Seiten in Achsenrichtung jeweils entlang der Achsenrichtung X mit einer Wälzrinne (21) versehen sind, • einem ersten Umlaufhalbteil (30), das aus zwei integrierten, gegenüberstehenden Außenkappen (31), die jeweils mit einer ersten Schienenaufnahme (311) ausgebildet sind, und zwei gegenüberstehenden ersten Umlaufteilen (32), die jeweils mit einer ersten Umlaufrille (34) versehen sind, gestaltet ist, wodurch ein rechtwinkliger Rahmen entsteht, der sich mittels den zwei ersten Schienenaufnahmen (311) an der Schiene (20) entlang führen lässt, • einem zweiten Umlaufhalbteil (40), das aus zwei integrierten, gegenüberliegenden Innenkappen (41) und zwei gegenüberliegenden zweiten Umlaufteilen (42) gestaltet ist, wodurch ein rechtwinkliger Rahmen entsteht, wobei das zweite Umlaufhalbteil (40) zwischen den zwei Außenkappen (31) in das erste Umlaufhalbteil (30) eingesetzt ist, wobei die zwei Innenkappen (41) jeweils zwei konvexe Führungselemente zur Positionierung (43) des zweiten Umlaufhalbteils (40) im ersten Umlaufhalbteil (30) aufweisen, wobei jedes konvexe Führungselement zur Positionierung (43) eine eigene halbkreisförmige Führungsoberfläche (431) besitzt, wobei die Innenkappen (41) angrenzend zu der Führungsoberfläche (431) der zwei konvexen Führungselemente zur Positionierung (43) in Form einer zweiten Schienenaufnahme (412) gestaltet sind, wobei darüber hinaus jedes der zweiten Umlaufteile (42) jeweils eine längs der Achsenrichtung X verlaufende und mit der Führungsoberfläche (431) verknüpfte zweite Umlaufrille (421) aufweist, wobei die Führungsoberfläche (431) an der ersten Umlaufrille (34) angrenzt und die zweite Umlaufrille (421) mit der ersten Umlaufrille (34) gegenseitig aufeinander zuweisend in Verbindung steht und die erste Umlaufrille (34) gegenüberliegend zur zweiten Umlaufrille (421) ist, sodass eine Umlaufbahn entsteht, und • einem Schlitten (50), der ein Oberteil (51) und zwei gegenüberliegende Flanken (52) aufweist, von denen eine längs der Achsenrichtung X verlaufende Schienenaufnahme (53) abgegrenzt wird, wobei die gegenüberliegenden Seiten der zwei Flanken (52) längs der Achsenrichtung X jeweils mit einer Wälzrille (521) versehen sind, wobei der Schlitten (50) zwischen den zwei Innenkappen (41) aufgenommen ist und mittels der Schienenaufnahme (53) auf der Schiene (20) geführt wird, wobei die Wälzrille (521) des Schlittens so der Wälzrinne (21) der Schiene gegenüberliegt, dass eine Traglaufbahn entsteht, welche an der Führungsoberfläche (431) anknüpft, um sich mit der Umlaufbahn zu verbinden, wodurch sich die Traglaufbahn mit der Umlaufbahn zu einer Rundlaufbahn verbindet, auf der das unbeschränkte Umwälzen der mehreren Wälzkörper (60) stattfindet.
Patent DE-102014110264-B4 (DE)
Title: Bedienelement für einen Staubsauger und Staubsauger mit einem solchen Bedienelement
Inventor: BRAUN OTTO
IPC: A47L9/28
Filed: 2014-07-22
Granted: 2023-04-20
Abstract: Staubsauger mit einem Bedienelement (10), wobei mittels des Bedienelements (10) ein Zustand des Staubsaugers anzeigbar und eine Funktion des Staubsaugers aktivierbar ist,dadurch gekennzeichnet,dass das Bedienelement (10) zumindest zwei Leuchtmittel (16, 18), nämlich ein erstes Leuchtmittel (16) und zumindest ein weiteres, zweites Leuchtmittel (18) umfasst,dass die zumindest zwei Leuchtmittel (16, 18) gemeinsam einem Abschnitt (14) des Bedienelements (10) zugeordnet sind, wobei das Bedienelement (10) als integriertes Bedienelement (10) einen Taster zur Erfassung einer an dem Bedienelement vorgenommenen Bedienhandlung in einem gemeinsamen Gehäuse mit den zwei Leuchtmitteln (16, 18) umfasst,dass der Abschnitt (14) mittels des ersten Leuchtmittels (16) in Reaktion auf eine manuelle Betätigung des Bedienelements (10) oder eine automatische Auslösung der mittels des Bedienelements (10) aktivierbaren Funktion des Staubsaugers beleuchtbar ist und dass der Abschnitt (14) mittels des zweiten Leuchtmittels (18) im Falle eines Fehlers bei der Ausführung der mittels des Bedienelements (10) aktivierbaren Funktion beleuchtbar ist.
Patent DE-102014110376-B4 (DE)
Title: Backofen und Backverfahren mit optimiertem Backraumdruck
Inventor: KOOS MICHAEL
IPC: A21B1/40
Filed: 2014-07-23
Granted: 2018-04-26
Abstract: Backofen (1) mit einem Backraum (10), welcher mit einer zu einem Kamin führenden Austrittsöffnung (3) versehen ist, durch die Luft aus dem Backraum (10) entweichen kann, und welcher eine Frischluftöffnung (5) mit motorisch verstellbarem Strömungsquerschnitt zwischen dem Backraum (10) und der Umgebung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Drucksensor (8) den Druck in dem Backraum (10) misst und die Messsignale an eine Steuereinheit (7) leitet, welche den verstellbaren Strömungsquerschnitt der Frischluftöffnung (5) aufgrund der Messsignale des Drucksensors (8) steuert, wobei die Steuereinheit derart einstellbar ist, dass in dem Backraum (10) während des Backvorgangs Umgebungsdruck herrscht.
Patent DE-102014114864-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln eines lateralen Versatzes eines Musters auf einem Substrat relativ zu einer Sollposition
Inventor: ARNZ MICHAEL
IPC: G01B11/14
Filed: 2014-10-14
Granted: 2016-06-02
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Ermitteln eines lateralen Versatzes eines Musters auf einem Substrat relativ zu einer Sollposition, bereitgestellt, das folgende Schritte aufweist: a) Bereitstellen mehrerer Messbilder des Musters, die mit einer optischen Aufnahmeeinheit in verschiedenen Aufnahmedefokuspositionen entlang einer Fokussierrichtung der Aufnahmeeinheit erstellt wurden, wobei die Aufnahmedefokuspositionen äquidistant mit einer vorbestimmten Schrittweite sind, b) Erstellen mehrerer Simulationsbilder, die die Aufnahme des Musters mit der optischen Aufnahmeeinheit in verschiedenen Simulationsdefokuspositionen in der Fokussierrichtung simulieren, wobei bei der Erstellung der Simulationsbilder mindestens eine optische Aberration der Aufnahmeeinheit berücksichtigt wird und die Simulationsdefokuspositionen äquidistant mit der vorbestimmten Schrittweite sind, c) Bilden von mehreren ersten Paaren, die jeweils ein Messbild und ein Simulationsbild aufweisen, wobei jedes erste Paar denselben ersten Fokusabstand ihrer Defokuspositionen aufweist, und Ermitteln eines ersten lateralen Abstandes der Muster für jedes erste Paar, d) Ermitteln einer ersten Fitgeraden basierend auf den ermittelten ersten lateralen Abständen, e) Bilden von mehreren zweiten Paaren, die jeweils ein Messbild und ein Simulationsbild aufweisen, wobei jedes zweite Paar denselben zweiten Fokusabstand ihrer Defokuspositionen aufweist, der verschieden ist zum ersten Fokusabstand der ersten Paare, und Ermitteln eines zweiten lateralen Abstandes der Muster für jedes zweite Paar, f) Ermitteln einer zweiten Fitgeraden basierend auf den ermittelten zweiten lateralen Abständen, g) Ermitteln des lateralen Versatzes des Musters auf dem Substrat relativ zur Sollposition unter Verwendung der Fitgeraden gemäß Schritt d) und f).
Patent DE-102014219698-B4 (DE)
Title: Lagerkäfigsegment, Wälzlager und Assemblierungsverfahren
Inventor: FRIEDRICH HANS JÜRGEN
IPC: F16C33/46
Filed: 2014-09-29
Granted: 2023-08-17
Abstract: Lagerkäfigsegment (100) für ein Wälzlager (280), aufweisend:mindestens eine Gleitoberfläche (101, 135), an der eine Oberfläche mindestens eines Wälzkörpers (239a, 239b, 239) des Wälzlagers (280) um eine axiale Richtung (103) drehbar ist;ein erstes Stützelement (109) an einer Axialaußenseite (119) auf einer an einer ersten Radialposition (r1) zum Stützen eines ersten Bandabschnitts (261) eines Spannbandes (259) an der ersten Radialposition (r1) während eines Assemblierens des Wälzlagers (280);mindestens ein zweites Stützelement (111, 113) an der Axialaußenseite (119) an einer von der ersten Radialposition verschiedenen zweiten Radialposition (r2) zum Stützen eines zweiten Bandabschnitts (263) des Spannbandes (259) an der zweiten Radialposition (r2).
Patent DE-102015100826-B4 (DE)
Title: Bremsbaugruppe und Reibbelag für eine Bremsbaugruppe
Inventor: Hofmann Jürgen
IPC: B60H1/34
Filed: 2015-01-21
Granted: 2023-03-02
Abstract: Bremsbaugruppe (10) für einen Luftausströmer in einem Fahrzeug, mit zwei Bremsbauteilen (12, 16), die relativ zueinander bewegbar sind, wobei an zumindest einem Bremsbauteil (12, 16) ein Reibbelag (20) vorgesehen ist, der-5 am jeweils anderen Bremsbauteil (16, 12) reibend anliegt und eine gegenseitige Bewegung der Bremsbauteile (12, 16) hemmt,
 dadurch gekennzeichnet, dass
 der Reibbelag (20) aus einem thermoplastischen Elastomer besteht, das eine Silikonbeigabe enthält;
 der Reibbelag (20) in einer Aussparung am Bremsbauteil (12, 16) angeordnet ist und form- und/oder stoffschlüssig mit dem Bremsbauteil (12, 16) verbunden ist; und
 der Reibbelag (20) eine teilkugelförmige Reiboberfläche (22) aufweist und das jeweils andere Bremsbauteil (12, 16) eine teilkugelförmige Anlagefläche für den Reibbelag aufweist.
Patent DE-102015112045-B4 (DE)
Title: Zugentlastung für elektrische Kabel
Inventor: KECHT SARAH
IPC: H02G15/007
Filed: 2015-07-23
Granted: 2019-01-31
Abstract: Zugentlastung für elektrische Kabel, umfassend eine Kabelschelle aus wenigstens zwei gegenüberliegenden Teilen (2, 4), welche einen Zwischenraum (6) definieren, in dem das elektrische Kabel einklemmbar ist,
 wobei die zwei Teile (2, 4) mit wenigstens einer Schraube in verschiedenen Abständen zueinander festlegbar sind, um Kabel mit unterschiedlichem Querschnitt in dem Zwischenraum (6) einklemmen zu können,
 wobei die wenigstens eine Schraube in jedem der verschiedenen Abstände der zwei Teile (2, 4) gegenüber dem Zwischenraum (6) durch wenigstens einen Vorsprung (14) aus einem elektrisch isolierenden Material an einem der beiden Teile (4) abgedeckt ist, wobei die Schraube in einem Innengewinde einer zylindrischen Bohrung einer Mantelwand (9) in einem der beiden Teile (2) geführt ist und die Mantelwand (9) auf einer zum Zwischenraum (6) weisenden Seite eine Aussparung (12) aufweist, in welche der Vorsprung (14) auf einer Innenseite des anderen der beiden Teile (4) eingreift, wenn die Kabelschelle geschlossen wird,
 wobei die beiden Teile (2, 4) durch eine flexible Verbindung (18) aneinander gehalten sind.
Patent DE-102015114214-B4 (DE)
Title: Anordnung zum Einspannen eines rotierbaren Werkstücks
Inventor: TUCH CARSTEN
IPC: G01B21/20
Filed: 2015-08-27
Granted: 2017-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Einspannen von rotierbaren Werkstücken, enthaltend ein Maschinenbett mit einer Linearführung, eine Werkstückhalterung mit einer rotierbaren Werkstückaufnahme und einem entlang der Linearführung verschiebbaren Reitstock. Die Aufgabe der Erfindung, eine neue Möglichkeit zum Einspannen von rotierbaren Werkstücken zu finden, die eine Einhandbetätigung für einen vorzugsweise vertikal verschiebbaren Reitstock gestattet, der zuverlässig und schwerkraftunabhängig an einer vertikalen Linearführung klemmbar ist, wird erfindungsgemäß gelöst, indem die Linearführung eine erste Führungsfläche und eine zur ersten Führungsfläche orthogonal orientierte zweite Führungsfläche und der Reitstock mindestens zwei rechtwinklig zueinander angeordnete erste und zweite Anlageflächen aufweist, die der ersten und der zweiten Führungsfläche des Führungsprofils gegenüberliegend angeordnet sind, wobei eine Klemmeinrichtung mindestens ein Klemmstück aufweist, das komplementär zum Führungsprofil geformt und in das Führungsprofil eingreift und orthogonal zur ersten Führungsfläche einen federbeaufschlagten Spanner aufweist, wobei der Spanner mittels eines mit ihm verbundenen Ausrückmechanismus entgegen der Klemmkraft FK beweglich ist.
Patent DE-102015115792-B4 (DE)
Title: Fahrtsteuerungsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: OYAMA HAJIME
IPC: B62D1/28
Filed: 2015-09-18
Granted: 2020-12-03
Abstract: Fahrtsteuerungsvorrichtung (1) für ein Fahrzeug, wobei die Vorrichtung dahingehend konfiguriert ist, eine Selbstfahrtsteuerung auszuführen, basierend auf Fahrtumgebunginformation, die Information ist bezüglich der Fahrtumgebung, in der ein Fahrzeug fährt, und Fahrtinformation des Fahrzeugs, aufweisend:eine Fahrtumgebunginformation-Akquiriereinrichtung (11, 13, 14), die die Fahrtumgebunginformation akquiriert,eine Fahrtinformation-Detektionseinrichtung (12), die die Fahrtinformation detektiert,eine Lenkungssystem-Störung-Detektionseinrichtung (23), die eine Störung eines Lenkungssystems des Fahrzeugs detektiert, undeine Bremssteuerungseinrichtung (22), die einen Evakuierungsweg setzt, längs dem das Fahrzeug sicher fahren soll innerhalb der Fahrtumgebung, in dem Fall, in dem eine Störung des Lenkungssystems detektiert wird während der Selbstfahrtsteuerung, und eine Verzögerung des Fahrzeugs ausführt sowie eine Gierbremssteuerung, die ein Giermoment auf das Fahrzeug aufbringt, basierend auf dem Evakuierungsweg, gekennzeichnet durcheine Umgebunginformation-Akquisitionsstörung-Detektionseinrichtung (11), die eine Störung der Fahrtumgebunginformation-Akquisition detektiert,wobei in dem Fall, in dem eine Störung der Fahrtumgebunginformation-Akquisition detektiert wird und eine Störung des Lenkungssystems detektiert wird während der Selbstfahrtsteuerung, die Bremssteuerungseinrichtung (22) einen Evakuierungsweg setzt, längs dem das Fahrzeug sicher fahren soll innerhalb der Fahrtumgebung, basierend auf der Fahrtumgebunginformation, die das letzte Mal vor der Störung der Fahrtumgebunginformation-Akquisition detektiert wurde, und eine Verzögerung des Fahrzeugs ausführt sowie eine Gierbremssteuerung, die ein Giermoment auf das Fahrzeug aufbringt, basierend auf dem Evakuierungsweg.
Patent DE-102015207489-B4 (DE)
Title: Federelement-befestigungsstruktur eines sitzrahmens für ein fahrzeug
Inventor: MATSUI HAYATO
IPC: B60N2/72
Filed: 2015-04-23
Granted: 2023-11-02
Abstract: Federelement-Befestigungsstruktur, die eine Federelement-Befestigungsstruktur eines Sitzrahmens (10) für ein Fahrzeug ist, die ein Paar von Seitenrahmen (11L, 11R), die sich parallel zu beiden Seiten eines Sitzes erstrecken, in einer Breitenrichtung mit Hilfe einer Verbindungsstange (13) verbindet, wobei die Federelement-Befestigungsstruktur umfasst:ein Federelement (18) zum Anordnen und Stützen eines Polsterkörpers als einem Polstermaterial, wobei das Federelement (18) Eingreifabschnitte (18d1, 18d4) in Eingriff mit der Verbindungsstange (13) umfasst, undAbdeckelemente (30L, 30R), die an einer zur Mitte des Sitzrahmens (10) für ein Fahrzeug weisenden Seite von Verbindungsabschnitten der Seitenrahmen (11L, 11R) und der Verbindungsstange (13) angeordnet sind,wobei die Abdeckelemente (30L, 30R) Rohreingriffsabschnitte (34R1, 34L1) aufweisen, die sich zur Mitte des Sitzrahmens für ein Fahrzeug bis zu einer Position erstrecken, bei der sich die Rohreingriffsabschnitte (34R1, 34L1) in Kontakt mit oder nahe der Verbindungsstange (13) befinden, dadurch gekennzeichnet, dass:die Rohreingriffsabschnitte (34R1, 34L1) Verlängerungsabschnitte (34L2, 34R2) aufweisen, die sich kontinuierlich von einem hinteren Abschnitt des Rohreingriffsabschnitts (34R1, 34L1) zur Mitte des Sitzrahmens (10) erstrecken, so dass sie in der Breitenrichtung des Sitzrahmens (10) länger als die Rohreingriffsabschnitte (34R1, 34L1) sind, und Enden (34R23, 34L23) haben, die an den Eingreifabschnitten (18d1, 18d4) anliegen, um eine Position in der Breitenrichtung des Federelements (18) zu bestimmen.
Patent DE-102015211746-B4 (DE)
Title: Verdampferkörper sowie Betrieb eines solchen Verdampferkörpers
Inventor: GRAU RUDOLF KARL
IPC: C23C14/24
Filed: 2015-06-24
Granted: 2023-08-24
Abstract: Verdampferkörper (2) zum Einsatz in einer PVD-Verdampfungsanlage, der sich in einer Längsrichtung (x), einer Querrichtung (y) sowie in einer Vertikalrichtung (z) erstreckt, mit einer sich in Längsrichtung (x) und Querrichtung (y) erstreckenden Oberseite (4), die eine zentrale Verdampferfläche (6) aufweist, die zum Aufbringen einer Metallschmelze vorgesehen ist und welche von einem umlaufenden Randbereich (10) umgeben ist, wobei der Verdampferkörper (2) als ein Keramikkörper mit einer definierten Leitfähigkeit ausgebildet und im Betrieb widerstandsbeheizt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdampferfläche (6) in Längsrichtung (x) unmittelbar von Quernuten (8B) begrenzt ist, ohne dass randseitig an der Verdampferfläche (6) eine Erhöhung oder ein Steg ausgebildet ist, wobei die Quernuten jeweils eine Barriere für die auf die Verdampferfläche (6) aufgebrachte Metallschmelze bilden und dass in Längsrichtung (x) sich an die Quernuten (8B) jeweils ein nicht zur Verdampferfläche (10) gehöriger Randbereich (10) anschließt, und dass die Verdampferfläche (6) durch eine glatte Ebene gebildet ist.
Patent DE-102016116120-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Gargerätes und Gargerät
Inventor: SILLMEN ULRICH
IPC: F24C7/08
Filed: 2016-08-30
Granted: 2023-04-13
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Gargerätes (10) mit wenigstens einer Behandlungseinrichtung (11) zur Behandlung von Gargut (6) in wenigstens einem Garraum (12), wobei mit wenigstens einem Messsystem (7) wenigstens eine charakteristische Kenngröße des Garguts (6) berührungslos erfasst wird und wobei die Behandlungseinrichtung (11) wenigstens teilweise in Abhängigkeit der ermittelten Kenngröße gesteuert wird und wobei dazu mit wenigstens einer Sendeeinrichtung (17) elektromagnetische Messstrahlung, vorzugsweise in einem Frequenzband erzeugt und in den Garraum (12) eingebracht und mit wenigstens einer Empfangseinrichtung (27) empfangen und ausgewertet wird, dadurch gekennzeichnet, dass bei mindestens einigen Frequenzen des Frequenzbands eine erste Laufzeit der Messstrahlung für wenigstens einen ersten Messabschnitt (1) ermittelt wird, welcher sich zwischen der Sendeeinrichtung (17) und einer der Sendeeinrichtung (17) zugewandten Stirnseite (16) des Garguts (6) erstreckt und dass wenigstens eine zweite Laufzeit der Messstrahlung für wenigstens einen zweiten Messabschnitt (2) herangezogen wird, welcher sich von der Sendeeinrichtung (17) durch eine Luftschicht zu einem Gargutträger (13) erstreckt, auf welchem das Gargut (6) aufliegt und dass anhand der ersten und der zweiten Laufzeit wenigstens eine erste Differenz bestimmt wird, welche einer Laufzeit der Messstrahlung durch eine Luftschicht mit einer wenigstens näherungsweise gleichen Ausdehnung wie der des Garguts (6) entspricht und dass zur Ermittlung der Kenngröße des Garguts (6) die erste Differenz mit wenigstens einer Laufzeit der Messstrahlung durch das Gargut (6) verglichen wird.
Patent DE-102016116580-B4 (DE)
Title: Haltersystem für ein elektronisches Gerät
Inventor: BURY HENRYK
IPC: H04M1/11
Filed: 2016-09-05
Granted: 2019-08-29
Abstract: Haltersystem für ein elektronisches Gerät (46) mit einem zur ortsfesten Befestigung vorgesehenen Haltestück (20) und einer mit dem Haltestück (20) verbindbaren Halterung (40), an der das elektronische Gerät (46) lösbar befestigbar ist, wobei das Haltestück (20) an einer Befestigungsplatte (29) und die Halterung (40) an einer Rückwand (41) Befestigungselemente (52, 53) aufweisen und in die Befestigungsplatte (29) einerseits und in die Rückwand (41) andererseits Magnete (50, 51) oder ferromagnetische Stücke eingesetzt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungselemente (52, 53) mittels einer Drehbewegung um weniger als 180° aus einer Ausgangsstellung in eine mechanische Raststellung bringbar sind und dass die Magnete (50, 51) oder ferromagnetischen Stücke so eingesetzt sind, dass die Drehbewegung in Richtung der Raststellung durch eine zunehmende magnetische Anziehung aus der Ausgangsstellung in die Raststellung hinein unterstützt wird.
Patent DE-102017131241-B4 (DE)
Title: Überwachungsverfahren für eine Windkraftanlage, zugehörige Überwachungsvorrichtung sowie Windkraftanlage mit Überwachungsvorrichtung
Inventor: SCHAUSS THOMAS
IPC: F03D7/00
Filed: 2017-12-22
Granted: 2022-07-14
Abstract: Überwachungsverfahren für eine Windkraftanlage, umfassend:Bestimmen (1010) jeweils einer Messreihe der Effizienz der Windkraftanlage aus einer Rotorleistung und einer Generatorleistung der Windkraftanlage in mindestens einem vorgegebenen Messzeitraum;Ermitteln (1011) jeweils einer Differenz zwischen einer für den jeweiligen vorgegebenen Messzeitraum erwarteten Effizienz der Windkraftanlage und der bestimmten Effizienz der Windkraftanlage, wobei ein Modell anhand von Anlagenparametern die erwartete Effizienz ausgibt;Bestimmen (1012), aus der jeweiligen Differenz, jeweils eines Betriebszustandes der Windkraftanlage, insbesondere eines Betriebszustandes des Triebstranges der Windkraftanlage.
Patent DE-102017205494-B4 (DE)
Title: Berührungssensitive Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer berührungssensitiven Bedienvorrichtung
Inventor: Müller Ulrich
IPC: B60R16/02
Filed: 2017-03-31
Granted: 2020-02-06
Abstract: Berührungssensitive Bedienvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend- eine Bedienfläche (2);- eine Erfassungseinrichtung, welche dazu eingerichtet ist, eine ortsaufgelöste Auslenkung der Bedienfläche (2) zu erfassen;- eine Steuereinrichtung (6), welche dazu eingerichtet ist, eine Charakteristik einer Auslenkung der Bedienfläche (2) aufgrund einer rein mit zumindest einem Finger (7) auf die Bedienfläche (2) ausgeübten Kraft (F) von einer Charakteristik einer Auslenkung der Bedienfläche (2) aufgrund einer auf die gesamte Bedienfläche (2) wirkenden Beschleunigung (a) zu unterscheiden und basierend darauf die rein mit dem Finger (7) auf die Bedienfläche (2) ausgeübte Kraft (F) zu ermitteln sowie eine Funktion in Abhängigkeit von der ermittelten, rein mit dem Finger (7) ausgeübten Kraft (F) auszulösen;- wobei zwischen der Bedienfläche (2) und einem Träger (4) ein Luftspalt ist, wobei die Erfassungseinrichtung Leiterbahnen (5) aufweist, welche an jeweiligen dem Luftspalt zugewandten Seiten der Bedienfläche (2) und des Trägers (4) angeordnet sind und zur kapazitiven Erfassung der ortsaufgelösten Auslenkung der Bedienfläche (2) dienen;- die Steuereinrichtung (6) dazu eingerichtet ist, basierend auf der kapazitiven Erfassung der ortsaufgelösten Auslenkung der Bedienfläche (2) eine auf die Bedienfläche (2) einwirkende Kraftverteilung zu bestimmen; dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (6) dazu eingerichtet ist, anhand der Kraftverteilung die rein mit dem Finger (7) auf die Bedienfläche (2) ausgeübte Kraft (F) zu ermitteln.