baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015008136-B4 (DE)
Title: Schalteinrichtung für Überspannungsschutzgeräte
Inventor: WITTMANN GEORG
IPC: H01H83/10
Filed: 2015-06-24
Granted: 2021-08-26
Abstract: Schalteinrichtung für Überspannungsschutzgeräte, bestehend aus mechanisch vorgespannten, stoßstromfähigen ersten Schaltelementen (S2), welche mit dem oder den Ableitern (ÜS1; ÜS2) des Überspannungsschutzgeräts eine Reihenschaltung eines Stoßstrompfads bilden, sowie einen an der Reihenschaltung angeschlossenen Fehlerstrompfad, wobei im Fehlerstrompfad zweite Schaltelemente (S1) angeordnet und derart mit den ersten Schaltelementen (S2) mechanisch gekoppelt sind, dass bei andauernden unzulässigen Belastungen der Ableiter (ÜS1; ÜS2) im Stoßstrompfad ein Auslösen des oder der ersten Schaltelemente (S2) mit der Folge einer galvanischen Trennung des Stoßstrompfads vom jeweiligen Netz erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass der Stoßstrompfad den Hauptstromkreis und der Fehlerstrompfad einen Abbildungsstromkreis mit Eigenabschaltvermögen darstellt, wobei im Abbildungsstromkreis den zweiten Schaltelementen (S1) eine Impedanz (Z1) in Reihe geschalten ist und diese Reihenschaltung einem Gasableiter (ÜS1), der im Hauptstromkreis liegt, parallel geschalten ist, derart, dass bei netzfrequentem Leckstrom im Abbildungsstromkreis bei Impulsbelastung der Spannungsabfall über die Reihenschaltung eine Zündung des Gasableiters (ÜS1) bewirkt.
Patent DE-102015009139-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum spanlosen Trennen von Rohren
Inventor: BARTHEL TOM
IPC: B23D21/00
Filed: 2015-07-15
Granted: 2020-01-23
Abstract: Vorrichtung (1) zum spanlosen Trennen von Rohren, insbesondere Rundrohren, umfassend:- eine rotatorisch antreibbare Rohrklemmeinrichtung (3), um ein Rohr (2) gegen Verschiebung in Längsrichtung zu sichern und das Rohr (2) in eine um die Rohrlängsachse (A) gerichtete rotatorische Bewegung zu versetzen, und- eine Hochgeschwindigkeitsscherschneideinrichtung (6), um einen Rohrabschnitt (2a) unter Einwirkung einer translatorischen Schneidbewegung vom rotierenden Rohr (2) abzutrennen.
Patent DE-102015105477-B4 (DE)
Title: Synchronisierte Vakuumentgasung für die Flüssigkeitschromatographie
Inventor: JACKSON MICHAEL R
IPC: G01N30/32
Filed: 2015-04-10
Granted: 2019-07-18
Abstract: Verfahren zur Vakuumentgasung einer Flüssigkeit, wobei das Verfahren umfasst:
 Modulieren des Anlegens eines Vakuums an einen Fluidkanal eines Entgasers, so dass für eine Vielzahl von Volumina einer aus dem Entgaser angesaugten Flüssigkeit, jedes Volumen der Flüssigkeit eine Verweildauer hat, die gleich einer Verweildauer eines jeden Volumens der anderen Volumina der Flüssigkeit ist, wobei die Verweildauer abhängig ist von einer Zeit, während der das Volumen der Flüssigkeit in dem Fluidkanal unter Anlegung des Vakuum verweilt, und von einer Größe des Vakuums.
Patent DE-102015113809-B4 (DE)
Title: Golfball, System und Verfahren zur Ortung eines Golfballs
Inventor: SCHÜRZ IRENE
IPC: A63B43/00
Filed: 2015-08-20
Granted: 2017-12-14
Abstract: Golfball (1), der Folgendes aufweist: – mindestens eine Sende- und Empfangsantenne (10); – eine Positionsbestimmungseinheit (11), die in kommunikativer Verbindung mit der Sende- und Empfangsantenne (10) steht und dazu ausgebildet ist, GPS-Daten, die die Position des Golfballs (1) angeben, zu empfangen; – eine Kommunikationseinheit (12), die in kommunikativer Verbindung mit der Sende- und Empfangsantenne (10) steht und dazu ausgebildet ist, Funkdaten, insbesondere die Position des Golfballs (1), zu senden; – mindestens eine Ladespule (14), die mit einem Energiespeicher (13) verbunden ist und dazu ausgebildet ist, den Energiespeicher (13) mittels induktiver Energieübertragung zu laden, wobei die mindestens eine Sende- und Empfangsantenne (10) auf der Oberfläche des inneren Kerns (1a) angeordnet, insbesondere auf diesen aufgeklebt oder aufgedruckt, ist, oder in den inneren Kern (1a) nahe der Oberfläche, insbesondere 0,5 mm bis 1,5 mm von der Oberfläche entfernt, eingegossen ist.
Patent DE-102015116091-B4 (DE)
Title: Plattenhalte-Instrument mit Einschnapp- oder "Snap-in"-Greifabschnitt
Inventor: WAIZENEGGER AXEL
IPC: A61B17/88
Filed: 2015-09-23
Granted: 2019-05-29
Abstract: Plattenhalte-Instrument (1) zum Festhalten und Positionieren eines mit Befestigungsmitteln (4) in einem tierischen Körper oder einem menschlichen Körper zu befestigendes Implantat (2), mit einem Griff (6), der in einen Implantat-Haltekopf (8) übergeht, wobei der Implantat-Haltekopf (8) einen federelastischen Greifabschnitt (9) zum form- und/oder kraftschlüssigen Festhalten des Implantats (2) besitzt, wobei der Greifabschnitt (9) zwei über einen Spalt (16) voneinander beabstandete Eingreifnasen (15) aufweist, die zum Eingreifen in eine Ausnehmung (26) des Implantats ausgelegt sind und so federnd an dem restlichen Implantat-Haltekopf angebunden sind, dass sie für eine form- und/oder kraftschlüssige Aufnahme des Implantats vorbereitet sind, dadurch gekennzeichnet, dass jede Eingreifnase (15) an einer elastisch verformbaren Wange (22) des Implantat-Haltekopfes (8) ausgebildet ist, wobei in jeder Wange (22) ein Befestigungsmittel-Durchführdurchgangsloch (19) angeordnet ist.
Patent DE-102015119131-B4 (DE)
Title: Steckverbinderanordnung und Verfahren zum Herstellen einer Steckverbinderanordnung
Inventor: POHL UWE
IPC: H01R43/20
Filed: 2015-11-06
Granted: 2018-06-14
Abstract: Steckverbinderanordnung, die einen ersten elektrischen Steckverbinder (4) und einen zweiten elektrischen Steckverbinder (6) umfasst, wobei jeder Steckverbinder (4, 6) ein Gehäuse (8) mit einem Eingang und einem Ausgang umfasst, wobei das Gehäuse (8) von mindestens einem der Steckverbinder (4, 6) einen Innenraum umschließt, wobei in dem Innenraum zwischen dem Eingang und dem Ausgang Litzen (12) mit Leitungsadern angeordnet sind, die mit mindestens einer Schutzhülle (26, 30) umhüllt sind, wobei die Gehäuse (8) beider Steckverbinder (4, 6) mit einer Ummantelung (10) aus Schmelzkleber umhüllt und darüber miteinander verbunden sind, wobei an dem Ausgang des Gehäuses (8) mindestens eines Steckverbinders (4, 6) Kontaktelemente (18, 24) angeordnet sind, die mit den Leitungsadern der Litzen (12) verbunden sind, wobei die Kontaktelemente (18, 24) mit einer Hüllwand (20, 22) umhüllt sind, die mit dem Gehäuse (8) verbunden ist.
Patent DE-102015202493-B4 (DE)
Title: Distanzschutzgerät sowie Verfahren zum Überwachen einer elektrischen Energieübertragungsleitung und zum Erzeugen eines Fehlersignals im Falle eines Fehlers auf der Energieübertragungsleitung
Inventor: JAEGER JOHANN
IPC: H02H7/26
Filed: 2015-02-12
Granted: 2018-02-01
Abstract: Distanzschutzgerät (30) zum Überwachen einer elektrischen Energieübertragungsleitung (20) und zum Erzeugen eines Fehlersignals (Sf) im Falle eines Fehlers auf der Energieübertragungsleitung (20), wobei das Distanzschutzgerät (30) geeignet ist, – im Rahmen der Fehlerüberwachung einen komplexen Impedanzwert, der die Impedanz der Energieübertragungsleitung (20), einschließlich einer oder mehrerer an die Energieübertragungsleitung (20) angeschlossener elektrischer Lasten, nach Betrag und Phase angibt, zu bilden und – den jeweiligen Impedanzwert hinsichtlich eines Fehlers auf der Energieübertragungsleitung (20) auszuwerten, – wobei das Distanzschutzgerät (30) eine Fehlersignalerzeugung blockiert oder unterlässt, wenn der Impedanzwert innerhalb eines als fehlerfrei angesehenen Lastbereichs liegt, dadurch gekennzeichnet, dass das Distanzschutzgerät (30) derart ausgestaltet ist, dass es die Fehlersignalerzeugung blockiert oder unterlässt, wenn – der Phasenwinkel des Impedanzwerts innerhalb eines vorgegebenen Lastwinkelbereichs liegt, – eine mit einem Stromschwellenwert gebildete und damit strombezogene Vergleichsbedingung erfüllt ist und – eine mit einem Spannungsschwellenwert gebildete und damit spannungsbezogene Vergleichsbedingung, die von der strombezogenen Vergleichsbedingung verschieden ist, erfüllt ist.
Patent DE-102015216596-B4 (DE)
Title: Werkzeughalter
Inventor: SCHWENK GASTON
IPC: B23Q11/10
Filed: 2015-08-31
Granted: 2017-03-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Werkzeughalter 100 zur Aufnahme eines Werkzeugs 200, mit einem Gehäuse 10, einem in dem Gehäuse 10 bewegbar angeordneten Übertragungselement 20 zum Übertragen einer Bewegung auf das an einem ersten Endabschnitt 30 des Werkzeughalters 100 aufgenommene Werkzeug 200, einem Befestigungsabschnitt 40 an einem zweiten, dem ersten Endabschnitt 30 des Werkzeughalters 100 gegenüberliegenden Endabschnitt 50 des Werkzeughalters 100 zum Befestigen des Werkzeughalters 100 an einer Werkzeugmaschine 300, und einem Kühlmittelleitungsabschnitt 60 zum Leiten von Kühlmittel von dem zweiten Endabschnitt 50 des Werkzeughalters 100 zu dem ersten Endabschnitt 30 des Werkzeughalters 100, wobei der Kühlmittelleitungsabschnitt 60 einen durch das Übertragungselement 20 verlaufenden ersten Teilabschnitt 61 aufweist, wobei der erste Teilabschnitt 61 zumindest teilweise als Bohrung in dem Übertragungselement 20 ausgebildet ist.
Patent DE-102016203868-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Kopfstützenstrebe
Inventor: NASU HIROYUKI
IPC: B60N2/80
Filed: 2016-03-09
Granted: 2021-12-30
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Kopfstützenstrebe (21) aus einem metallischen Rundrohr von vorgegebener Länge und Wandstärke (t), mit:Durchführen einer Bohrbearbeitung an dem metallischen Rundrohr über eine Bohrtiefe (L) von 5 mm oder mehr von jedem von beiden distalen Enden (21a1) des metallischen Rundrohrs ausgehend, um einen dünnwandigen Abschnitt (21a3) zu schaffen, dessen Wandstärke kleiner ist als die vorgegebene Wandstärke (t);nach der Bohrbearbeitung, Umformen jedes der distalen Enden (21a1) des metallischen Rundrohrs in die Form einer Rundfase mit einem Radius (R) von 5 mm oder mehr, indem jedes der distalen Enden (21a1) des metallischen Rundrohrs in ein zylindrisches Loch (31), das in einer Form (30) vorgesehen ist, eingeführt und gegen eine Bodenfläche des zylindrischen Lochs (31) gepresst wird, wobei das zylindrische Loch (31) eine Innenfläche, die an einer Außenfläche des metallischen Rundrohrs gleitend anliegt, und zwischen der Innenfläche und Bodenfläche einen Eckabschnitt in Form einer konkaven Rundung (32) mit einem Radius (R) von 5 mm oder mehr hat; undBiegen des metallischen Rundrohrs in die Form der Kopfstützenstrebe (21).
Patent DE-102016211494-B4 (DE)
Title: Steuerungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KOELSCH PETER
IPC: B60R16/02
Filed: 2016-06-27
Granted: 2020-10-01
Abstract: Steuerungseinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug (10), mit einer Sensoreinheit (2), die dazu eingerichtet ist, ein Objekt (30) in einem an einer Außenseite des Kraftfahrzeugs (10) angeordneten Sensorbereich (22) berührungslos zu erfassen, einer Steuereinheit (3), die dazu eingerichtet ist, bei Erkennen einer ersten Bewegung des Objekts (30) ein erstes Steuersignal für wenigstens einen Aktor (5, 6) des Kraftfahrzeugs (10) zu erzeugen, durch den eine Bewegung eines Zugangselements (11) des Kraftfahrzeugs (10) beeinflussbar ist, sowie einer Projektoreinheit (4), die dazu eingerichtet ist, ein Lichtmuster (23) zu projizieren, das wenigstens einen Teil des Sensorbereichs (22) markiert und durch das die erste Bewegung angezeigt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheit (3) dazu eingerichtet ist, nachdem die erste Bewegung erkannt wurde, das Lichtmuster (23) derart zu verändern, dass eine zweite Bewegung angezeigt wird, und bei Erkennen der zweiten Bewegung ein zweites Steuersignal für den wenigstens einen Aktor (5, 6) zu erzeugen, für den das erste Steuersignal bestimmt ist.
Patent DE-102016219652-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Positionsbestimmung von Transpondereinheiten
Inventor: BRÄNDLE GERHARD
IPC: G01S5/02
Filed: 2016-10-11
Granted: 2018-09-27
Abstract: Vorrichtung zum Bestimmen der Position einer Transpondereinheit (30) in Bezug auf ein Fahrzeug (10), wobei die Vorrichtung eine erste in der Transpondereinheit (30) angeordnete Antenne (31) und wenigstens zwei in dem Fahrzeug (10) angeordnete Antennen (2n) aufweist, und wobei die Vorrichtung dazu ausgebildet istdie Empfangsfeldstärken (RSSIn) von zwischen der ersten Antenne (31) und den jeweils wenigstens zwei im Fahrzeug (10) angeordneten Antennen (RELn) gesendeten Signalen (S2n, S31) zu bestimmen; unddie bestimmten Empfangsfeldstärken (RSSIn) jeweils mit wenigstens einer Schwelle zu vergleichen, wobei die Position der Transpondereinheit (30) anhand des Vergleichesder Empfangsfeldstärken (RSSIn) mit der wenigstens einen Schwelle bestimmt wird,die wenigstens eine Schwelle der Summe aus einem Referenzwert (CTref) und einem Offset (CTOn) entspricht, und wenigstens einem vonder Offset (CTOn) für jede der im Fahrzeug (10) angeordneten Antennen (RELn) individuell festgelegt wird;jede Empfangsfeldstärke (RSSIn) mit einer ersten Schwelle und einer zweiten Schwelle verglichen wird;jede Empfangsfeldstärke (RSSIn) mit einer dritten Schwelle und einer vierten Schwelle verglichen wird; undder für jede Schwelle verwendete Referenzwert (CTref) vor dem Addieren des Offsets (CTOn) invertiert wird, wobei zusätzlich ein Normierungsoffset (CTOnorm) addiert wird um die wenigstens eine Schwelle zu erhalten.
Patent DE-102017106518-B4 (DE)
Title: Struktur zur Befestigung einer Informationsanzeigevorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: TADAOKA TOSHIHIRO
IPC: G02B27/01
Filed: 2017-03-27
Granted: 2020-11-05
Abstract: Struktur zur Befestigung einer Informationsanzeigevorrichtung (1) für ein Fahrzeug, die in einem vorderen, ein sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckendes Lenkungsträgerelement (3) aufweisenden Abschnitt einer Fahrzeugkarosserie aufgenommen ist, wobei
 eine Verstärkung (5), die das Lenkungsträgerelement (3) mit dem vorderen Abschnitt der Fahrzeugkarosserie verbindet, derart im vorderen Abschnitt der Fahrzeugkarosserie ausgebildet ist, dass sie sich vom Lenkungsträgerelement (3) in Richtung der Vorderseite des Fahrzeugs entlang der Vorwärts-Rückwärts-Richtung des Fahrzeugs erstreckt, und
 die Informationsanzeigevorrichtung (1) für ein Fahrzeug von der Verstärkung (5) abgestützt wird,
 dadurch gekennzeichnet, dass die Informationsanzeigevorrichtung (1) für ein Fahrzeug über einen nach oben geöffneten Träger (6) mit einem hutförmigen Querschnitt an der Verstärkung (5) befestigt ist und der Träger (6) und die Informationsanzeigevorrichtung (1) für ein Fahrzeug mit einer sandwichartig dazwischen angeordneten Instrumententafel (2) aneinander befestigt sind.
Patent DE-102017108764-B4 (DE)
Title: Bildgebungsvorrichtung und radiographisches bildgebungssystem
Inventor: YAMAZAKI TAKASHI
IPC: H04N25/78
Filed: 2017-04-25
Granted: 2023-10-12
Abstract: Bildgebungsvorrichtung mit:einer Vielzahl von Pixel, die in einer Matrixform angeordnet sind, wobei die Vielzahl von Pixel jeweils konfiguriert sind zum Erzeugen eines elektrischen Signals abhängig von Strahlung oder Licht, und jeweils so konfiguriert sind, dass das elektrische Signal zerstörungsfrei ausgelesen werden kann;einem Ausgangsverstärker, der konfiguriert ist zum sequenziellen Ausgeben von elektrischen Signalen, die von der Vielzahl von Pixel zerstörungsfrei ausgelesen werden; undeiner Steuereinheit, die konfiguriert ist zum mehrmaligen Ausführen einer zerstörungsfreien Ausleseverarbeitung zum zerstörungsfreien Auslesen von elektrischen Signalen von Pixel in einer ersten Zeile, die in der Vielzahl von Pixel umfasst ist, und mehrmaligen Ausführen einer zerstörungsfreien Ausleseverarbeitung zum zerstörungsfreien Auslesen von elektrischen Signalen von Pixel in einer zweiten Zeile, die benachbart zu der ersten Zeile ist, in einer Periode, wenn elektrische Signale für einen Rahmen von Bilddaten von der Vielzahl von Pixel zerstörungsfrei ausgelesen werden,wobei die Steuereinheit den Ausgangsverstärker in einer Periode zurücksetzt, wenn die zerstörungsfreie Ausleseverarbeitung auf den Pixel von der ersten Zeile mehrmals durchgeführt wird.
Patent DE-102017118165-B4 (DE)
Title: Brennerkopf, Brennersystem und Verwendung des Brennersystems
Inventor: HUBER ANDREAS
IPC: F23R3/16
Filed: 2017-08-09
Granted: 2023-11-09
Abstract: Brennerkopf (20) zur eingangsseitigen Anordnung an einer Brennkammer (10) und Zufuhr von Brennstoff und Oxidator in die Brennkammer (10) zumindest teilweise vorgemischt über gemeinsame Zufuhrdüsen (22) oder getrennt über separate Zufuhrdüsen (22), derart, dass sich im Betrieb eine Rezirkulationsströmung mit durch eine Rezirkulationszone (18) zurückgeführtem Abgas ausbildet, mit einer Brennstoffzufuhr (26) und in zumindest einer Düsenreihe angeordneten Zufuhrdüsen (22) mit brennkammerseitigen Auslässen (24), dadurch gekennzeichnet,dass in mindestens einer Düsenreihe die Zufuhrdüsen (22) von zwei einander gegenüberliegenden, in Strömungsrichtung verlaufenden Leitflächen (30, 32) gebildet sind,von denen zumindest eine Leitfläche (32) wellig mit in Richtung einer Längsachse (L) verlaufenden, im Querschnitt abwechselnd in gegenüberliegende Richtungen gerichteten Erhebungen (36, 38) ausgebildet ist,wobei die wellige Leitfläche (32) über ihre jeweils gleichgerichteten Erhebungen (36, 38) mit der anderen, flachen oder ebenfalls welligen Leitfläche (30) in Berührung steht, sodass separate, mit axialer Richtungskomponente verlaufende Kanäle (23) der Zufuhrdüsen (22) gebildet sind, die in die brennkammerseitigen Auslässe (24) münden,dass die gegenüberliegenden Leitflächen (30, 32) zur Bildung einer Düsenreihe in Form eines Düsenrings (25, 40) radial um die Längsachse (L) umlaufend angeordnet sind, wobei die innere Leitfläche (32) einen kleineren minimalen radialen Abstand von der Längsachse (L) aufweist als die äußere Leitfläche (30), und dass die innere Leitfläche (32) durch die Oberfläche einer Wandung (17) gebildet ist, die bei Anordnung an der Brennkammer (10) zumindest einen Teil einer eingangsseitigen Stirnwand (17.1) bildet und eine gegenüber den Auslässen (24) des Düsenrings (25, 40) entgegen der Strömungsrichtung zurückversetzte, stirnseitige Ausnehmung (19) umfasst.
Patent DE-102017120713-B4 (DE)
Title: Planetenradanordnung zum Übertragen von Drehmoment in einem Kraftfahrzeuggetriebe sowie damit ausgestattete elektromechanische Antriebseinheit für ein Fahrzeug
Inventor: BURGMAN BORIS
IPC: B60K6/365
Filed: 2017-09-07
Granted: 2022-04-28
Abstract: Planetenradanordnung (20, 20') zum Übertragen von Drehmoment in einem Kraftfahrzeuggetriebe, umfassend:einen ersten Planetenradsatz (22) mit einem ersten Sonnenrad (32), einem ersten Hohlrad (28) und einem ersten Träger (30), der eine Vielzahl von ersten Planetenrädern (58) trägt, wobei die ersten Planetenräder (58) mit mindestens einem des ersten Sonnenrads und des ersten Hohlrads (28) in Eingriff stehen, wobei jedes erste Planetenrad (58) so konfiguriert ist, dass es sich um das erste Sonnenrad (32) bewegt, wobei der erste Träger (30) eine Innenseite (64) aufweist, die benachbart zu dem ersten Sonnenrad (32) angeordnet ist, und eine Außenseite (66), die benachbart zu dem ersten Hohlrad (28) angeordnet ist;einen zweiten Planetenradsatz (24), der neben dem ersten Planetenradsatz (22) angeordnet ist, wobei der zweite Planetenradsatz (24) ein zweites Sonnenrad (38), ein zweites Hohlrad (34) und einen zweiten Träger (36) aufweist, der eine Vielzahl von zweiten Planetenrädern (60) trägt, wobei die zweiten Planetenräder (60) mit mindestens einem des zweiten Sonnenrads (38) und des zweiten Hohlrads (34) in Eingriff stehen, wobei jedes zweite Planetenrad (60) so konfiguriert ist, dass es sich um das zweite Sonnenrad (38) bewegt;einen Brückenabschnitt (62), der das zweite Hohlrad (34) mit der Außenseite des ersten Trägers (30) verbindet, wobei der Brückenabschnitt (62) radial außerhalb des ersten Sonnenrades (32) angeordnet ist, wobei der Brückenabschnitt (62), das zweite Hohlrad (34) und der erste Träger (30) zusammen eine Brückenstruktur (68) bilden; undeine erste Lageranordnung (82) mit mindestens einer ersten Ringlageranordnung (80), die durch das erste Hohlrad (28) und die Brückenstruktur (68) begrenzt ist;dadurch gekennzeichnet, dassdie Brückenstruktur (68) ferner eine erste Brückenverlängerung (96) umfasst, die sich von dem ersten Träger (30) erstreckt, und eine zweite Brückenverlängerung (97) umfasst, die sich von dem zweiten Hohlrad (34) erstreckt;wobei die Planetenradanordnung (20, 20') ferner umfasst:einen ersten Gehäuseabschnitt (93);einen zweiten Gehäuseabschnitt (94), der mit dem ersten Gehäuseabschnitt (93) verbunden ist; undeine zweite Lageranordnung (98), umfassend:eine erste Trägerlageranordnung (99), die durch den ersten Gehäuseabschnitt (93) und die erste Brückenverlängerung (96) begrenzt ist; undeine zweite Ringlageranordnung (100), die durch den zweiten Gehäuseabschnitt (94) und die zweite Brückenverlängerung (97) begrenzt ist.
Patent DE-102017130325-B4 (DE)
Title: Regelvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: SUTTY PATRICK
IPC: F16K11/052
Filed: 2017-12-18
Granted: 2021-02-25
Abstract: Regelvorrichtung (10,10') für eine Verbrennungskraftmaschine mit einem Ansaugkanal (14), mit einem Einlass (16) und einem Auslass (18), einem Abgasrückführkanal (20), der in den Ansaugkanal (14) mündet,einem Regelkörper (44,44'),einer Mündung (22) des Abgasrückführkanals (20), welche als feststehender Ventilsitz (69) für den Regelkörper (44,44') im den Abgasrückführkanal (20) verschließenden Zustand dient,einer als Drehachse (42) des Regelkörpers (44,44') dienenden Welle (40), an der der Regelkörper (44,44') exzentrisch befestigt ist, wobei der Regelkörper (44,44') durch Drehung der Welle (40) zwischen einer ersten Endstellung, in der der Regelkörper (44,44') den Ansaugkanal (14) zumindest drosselt, und einer zweiten Endstellung, in der der Regelkörper (44,44') auf dem Ventilsitz (69) an der Mündung (22) des Abgasrückführkanals (20) aufliegt, bewegbar ist,einem Schutzkörper (56,56'), der gegenüberliegend zu einer Vorderseite (54) des Regelkörpers (44,44') angeordnet ist, welche in der zweiten Endstellung des Regelkörpers (44,44') zum Abgasrückführkanal (20) gewandt ist,dadurch gekennzeichnet, dasszwischen einer dem Regelkörper (44,44') zugewandten Rückseite (64) des Schutzkörpers (56,56') und der Vorderseite (54) des Regelkörpers (44,44') ein thermisch isolierender Luftspalt (68) ausgebildet ist.
Patent DE-102017220987-B4 (DE)
Title: Strukturbauteil für die Karosserie eines Fahrzeugs
Inventor: KELLNER PHILIPP
IPC: B62D25/04
Filed: 2017-11-23
Granted: 2023-12-07
Abstract: Strukturbauteil (10) für die Karosserie (200) eines Fahrzeugs, aufweisend einen Grundkörper (20),wobei der Grundkörper (20) einen Trägerabschnitt (22) zur kraftübertragenden Anbindung an einen vorderen Längsträger (110) der Karosserie (200) aufweist,wobei der Grundkörper (20) einen Säulenabschnitt (24) zur kraftübertragenden Anbindung an eine A-Säule (120) der Karosserie (200) aufweist,wobei der Grundkörper (20) einen Querabstützabschnitt (26) zwischen dem Trägerabschnitt (22) und dem Säulenabschnitt (24) für eine Anbindung an einen abstützenden Stirnwand-Querträger (130) in Querrichtung (QR) der Karosserie (200) aufweist, undwobei der Grundkörper (20) einen Längsabstützabschnitt (28) zwischen dem Trägerabschnitt (22) und dem Säulenabschnitt (24) für eine Anbindung an einen abstützenden Karosserieabschnitt (140) der Karosserie (200) aufweist,wobei der Trägerabschnitt (22) oberhalb des Säulenabschnitts (24) bezogen auf eine Höhenrichtung (HR) der Karosserie (200) angeordnet ist, undwobei der Trägerabschnitt (22) innerhalb des Säulenabschnitts (24) bezogen auf eine Querrichtung (QR) der Karosserie (200) angeordnet ist.