baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009055232-A1 (DE)
Title: Magnetventil, Anker für ein Magnetventil, Verfahren zur Herstellung eines Ankers für ein Magnetventil
Inventor: SPEER HARALD
IPC: F16K31/06
Filed: 2009-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Magnetventil (1), insbesondere für ein Bremssystem eines Kraftfahrzeugs, mit einem axial verschiebbar gelagerten Anker (4), an dessen einem Ende ein Ventildichtkörper (20) angeordnet und dessen anderem Ende (5) ein Polkern (6) zugeordnet ist, und mit einer zwischen dem Polkern (6) und dem Anker (4) vorgespannt wirkenden Druckfeder (21). Dabei ist vorgesehen, dass die Druckfeder (21) in einem Axialdurchgang (12) des Ankers (4) zwischen einem in dem Axialdurchgang (12) in wählbarer Position kraft- und/oder formschlüssig gehaltenen, den Ventildichtkörper (20) aufweisenden Bolzen (19) und einem bis zu einem Anschlag (15) aus dem Axialdurchgang (12) herausschiebbar angeordneten, den Polkern (6) mit der Vorspannkraft beaufschlagenden Druckstück (16) vorgespannt gehalten ist. Ferner betrifft die Erfindung einen Anker (4) für ein Magnetventil (1). Schließlich betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Ankers (4) für ein Magnetventil (1).
Patent DE-102009056525-A1 (DE)
Title: Klappstuhl
Inventor: STEGNER FRANZ
IPC: A47C1/121
Filed: 2009-12-02
Abstract: Es wird ein Klappstuhl (10) mit einem Grundteil (12), an dem eine Rückenlehne (14) nach oben stehend befestigt ist, und mit einer Sitzplatte (16) beschrieben, die um eine Schwenkachse (18) zwischen einer aufgeklappten Sitzposition und gravitationsbedingt einer zur Rückenlehne (14) hochgeklappten Ruheposition hin und her verschwenkbar ist. Die Rückenlehne (14) ist unterseitig mit zwei sich seitlich gegenüberliegenden Rückenlehnenansätzen (20) ausgebildet, durch deren aneinander zugewandte Innenflächen (22) eine Rückenlehnenausnehmung (24) seitlich begrenzt ist. Die Sitzplatte (16) weist rückseitig eine der Rückenlehnenausnehmung (24) zugeordnete Sitzplattenverlängerung (38) auf. Das Grundteil (12) weist ein Paar voneinander beabstandete lotrechte Konsolenelemente (28) auf, die mit ihren oberseitigen Endabschnitten (34) an den Innenflächen (22) der Rückenlehnenansätze (20) befestigt sind. Die Schwenkachse (18) erstreckt sich durch die beiden Rückenlehnenansätze (28) und durch die Sitzplattenverlängerung (38) hindurch.
Patent DE-102009057301-A1 (DE)
Title: Montagevorrichtung zum Montieren einer Rohbau-Schiebetüre eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HEUEL GERHARD
IPC: B62D65/06
Filed: 2009-12-07
Abstract: Eine verbesserte Montagevorrichtung zum Montieren einer Rohbau-Schiebetüre (42) an einer Rohbaukarosserie (2, 3) eines Kraftfahrzeugs während eines Lackiervorgangs umfaßt eine Karosserieanbindung (43), die an der Rohbaukarosserie (2, 3) montierbar ist, und eine Türanbindung (44), die an der Rohbau-Schiebetüre (42) montierbar ist. Die Karosserieanbindung (43) und die Türanbindung (44) sind durch ein Mehrgelenk (52) miteinander verbunden ( 4 ).
Patent DE-102009058362-A1 (DE)
Title: Battery system for motor vehicle, has starter battery supplying current to starter, and main power supply battery supplying current to consumer, where starter battery is decoupled from main power supply during starting process of vehicle
Inventor: PFALLER STEFAN
IPC: B60R16/03
Filed: 2009-12-15
Abstract: The system (4a) has a starter battery (5) i.e. high current-lead-acid-battery, for supplying current to a starter (13) of a motor vehicle. A main power supply battery (6) i.e. lithium-ion-battery, is provided for supplying current to an electrical consumer connected to a main power supply (7) of the motor vehicle. The starter battery is coupled with the main power supply over a switch (15) that is controlled by an energy management control device (10). The starter battery is decoupled from the main power supply during a starting process of the motor vehicle. An independent claim is also included for a method for operating a battery system of a motor vehicle.
Patent DE-102009059338-A1 (DE)
Title: Constructing a floor covering, useful in interior spaces, comprises applying two-component polyurethane filler on textile floor covering, curing, applying leveling layer, removing protruding fibers, applying outer layer and sealing
Inventor: LORENZ STEFFEN
IPC: B32B27/40
Filed: 2009-12-30
Abstract: Constructing a floor covering (1), comprises: (i) applying a filler made of two-component polyurethane as pore sealing (2) on a provided textile floor covering and subsequently curing; (ii) applying a leveling layer of two-component polyurethane, curing and optionally removing the protruding and/or projecting fibers of the floor covering over the pore sealing or the leveling layer; (iii) applying an outer layer (3) of polyurethane on the pore sealing or the leveling layer and curing; (iv) and applying sealing (4) of the two-component polyurethane on the top layer and subsequently curing.
Patent DE-102010000556-A1 (DE)
Title: Hubtor mit einer beweglichen Torblattführung
Inventor: LETONJE JURE
IPC: E06B9/58
Filed: 2010-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hubtor (1) mit einem beweglichen Torblatt (6) aus abwinkelbar miteinander verbundenen Lamellen (61), gebäudefesten Zargen (2) sowie einer Antriebseinheit (4). An den Zargen (2) sind seitliche Führungen (3) für das Torblatt (6) mit jeweils einem Vertikalabschnitt (32) und einem Sturzabschnitt (31) sowie Zargendichtelemente (51) einer Dichteinrichtung (5) angeordnet, welche bei geschlossenem Hubtor (1) einen Spalt zwischen dem Torblatt (6) und einem der Toröffnung zugewandten Abschnitt der Zargen (2) schließen. Dabei sind die Vertikalabschnitte (32) der Führungen (3) quer zur Torblattebene versetzbar an den Zargen (2) gelagert, wodurch das Torblatt (6) bei geschlossenem Hubtor (1) in Richtung zur Toraußenseite gegen die Dichteinrichtung (5) drückbar ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Zarge (2) und eine Führung (3) sowie ein Verfahren zum Schließen eines Spalts an einem derartigen Hubtor (1). Damit lässt sich eine verbesserte Abdichtwirkung zwischen dem Torblatt (6) und der Toröffnung herstellen.
Patent DE-102010003240-A1 (DE)
Title: Korrigierter-Kugeldurchmesser-Berechnungsverfahren und Formmessinstrument
Inventor: NODA TAKASHI
IPC: G01B5/00
Filed: 2010-03-25
Abstract: Ein Korrigierter-Kugeldurchmesser-Berechnungsverfahren beinhaltet: Vorbereiten einer Vergleichslehre, die zumindest eine Vergleichsumfangsfläche von einer Außenumfangsfläche und einer Innenumfangsfläche aufweist; Bewerten von Durchmesserwerten der Vergleichsumfangsfläche an mehreren unterschiedlichen Höhenpositionen ab einer Bodenfläche der Vergleichslehre; Berechnen kalibrierter Durchmesserwerte für jede der Höhenpositionen; Platzieren der Vergleichslehre auf dem Drehtisch und Veranlassen der Taststiftspitze, dass sie mehrere Messstellen auf der Vergleichsumfangsfläche an jeder der Höhenpositionen berührt, um gemessene Durchmesserwerte zu berechnen, die Durchmesserwerte eines Kreises sind, der durch die Umgebung von Mittelpunkten der Taststiftspitze hindurchgeht; und Berechnen der korrigierten Kugeldurchmesser für jede der Höhenpositionen aus den kalibrierten Durchmesserwerten und den gemessenen Durchmesserwerten, die für jede der Höhenpositionen berechnet werden.
Patent DE-102010004216-A1 (DE)
Title: Energieversorgungseinrichtung
Inventor: SCHIEMANN MICHAEL
IPC: H02H3/24
Filed: 2010-01-08
Abstract: Energieversorgungseinrichtung mit einer eine Spannung bereit stellenden Energiequelle (1) und einer mit dieser elektrisch verbundenen Überwachungseinrichtung (4), die bei Stromentnahme aus der Energiequelle (1) Spannung, Stromstärke und Temperatur an der Energiequelle (1) misst und bei Unterschreitetromentnahme unterbricht, wobei der Abschaltgrenzwert von der Temperatur an der Energiequelle (1) und von der Stromstärke abhängt.
Patent DE-102010008993-A1 (DE)
Title: Beschleuniger für geladene Teilchen
Inventor: HEID OLIVER DR
IPC: H05H5/04
Filed: 2010-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Beschleuniger für geladenen Teilchen, aufweisend: einen Kondensatorstapel – mit einer ersten Elektrode, welche auf ein erstes Potential bringbar ist, – mit einer zweiten Elektrode, die zur ersten Elektrode konzentrisch angeordnet ist und auf ein zweites, vom ersten Potential unterschiedliches Potential bringbar ist, – mit zumindest einer Zwischenelektrode, die konzentrisch zwischen der ersten Elektrode und der zweiten Elektrode angeordnet ist, und die auf ein Zwischenpotential bringbar ist, das sich zwischen dem ersten Potential und dem zweiten Potential befindet, eine Schaltvorrichtung, mit der die Elektroden des Kondensatorstapels verbunden sind und welche derart ausgebildet ist, dass bei Betrieb der Schaltvorrichtung die konzentrisch zueinander angeordneten Elektroden des Kondensatorstapels auf anwachsende Potentialstufen bringbar sind, einen ersten und zweiten Beschleunigungskanal, der gebildet wird durch erste bzw. zweite Öffnungen in den Elektroden des Kondensatorstapels, sodass entlang des ersten bzw. zweiten Beschleunigungskanals geladene Teilchen durch die Elektroden beschleunigbar sind, eine Ladungsumwandlungsvorrichtung im Zentrum des Kondensatorstapels.
Patent DE-102010009063-A1 (DE)
Title: Holding member for holding electrical energy store of e.g. passenger car, is partly formed from heat-conductive material e.g. aluminum or aluminum alloy, where surface area of holding member partly comprises electrical isolation layer
Inventor: KLINKNER ADELHEID
IPC: H01M50/213
Filed: 2010-02-23
Abstract: The holding member is partly formed from a heat-conductive material e.g. aluminum or aluminum alloy, where a surface area of the holding member partly comprises an electrical isolation layer. The electrical isolation layer is formed from one of PVC, heating paint and electrolytic oxidation of aluminum (Eloxal). Energy store modules (6) are electrically interconnected over a conductor line (4) in the desired form, where the holding member is arranged at an edge of energy store cells e.g. lithium ion cells, or between the energy store cells. An independent claim is also included for an electrical energy store for a motor vehicle.
Patent DE-102010010706-A1 (DE)
Title: Preparing substituted aromatic compound, comprises reacting a hydrocarbon compound with a carbonyl compound, an alcohol, an electron-rich aromatic compound and oxygen in the presence of an acid
Inventor: KLUSMANN MARTIN
IPC: C07B37/04
Filed: 2010-03-08
Abstract: Preparing substituted aromatic compound (A) under formation of a carbon-carbon-bonding or a carbon-oxygen-bonding, comprises reacting hydrocarbon compound (I) with a carbonyl compound (IIa), an alcohol (IIb), an electron-rich aromatic compound (IIc) and oxygen in the presence of an acid. Preparing substituted aromatic compounds under formation of a carbon-carbon-bonding or a carbon-oxygen-bonding, comprises reacting hydrocarbon compound of formula (AR-CH-R1R2) (I) with a carbonyl compound of formula (R3-R4CH-CO-R5) (IIa), an alcohol of formula (R6-OH) (IIb), an electron-rich aromatic compound of formula (Phen-(1-6C-alkoxy) n) and oxygen in the presence of an acid. either AR : (hetero)aromatic residue, which is optionally substituted; and R1, R2 : H, OH, F, Cl, Br, I, CN, NO 2, NO, SO 2, SO 3H, NH 2, PH 3, COOH, SO 3X, COOY, 1-20C alkyl, 2-20C alkenyl, 2-20C alkynyl, aryl, aryl-(1-6C) alkyl, hetero (1-6C)-alkyl or heteroaryl residue, which is optionally substituted; or R1+Ar or R2+Ar : ring; X, Y : Na or K; either R3, R4 : H, 1-6C alkyl, 1-6C alkenyl, aryl, heteroaryl, 3-6C cycloalkyl, 1-6C alkoxy or CO-R7; or R3+R5 or R4+R5 : ring system; R6 : H, 1-6C alkyl, 1-6C alkenyl, aryl, heteroaryl, 3-6C cycloalkyl, 1-6C alkoxy or CO-R5; R5 : H, 1-6C alkyl, 1-6C alkoxy, 1-6C-S-alkyl, 1-6C-alkenyl, aryl, -O-aryl,-S-aryl, heteroaryl, 3-6C cycloalkyl, NR8R9; R7 : R5 (each of which is optionally substituted); R8, R9 : H, optionally substituted 1-6C alkyl, benzyl or aryl; Phen : phenyl, where two of the substituents are arranged in the para-position; and n : 2 or 3.
Patent DE-102010011093-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer Fahrzeugaufbaubewegung
Inventor: RIEGER KARL-JOSEF DR ING
IPC: B60W10/30
Filed: 2010-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Fahrzeugaufbaubewegung eines Fahrzeugaufbaus eines Fahrzeuges (1), das eine an dem Fahrzeug (1) angeordnete Kamera (3) aufweist. Dabei werden mittels der Kamera (3) fortlaufend Kamerabilder von Fahrzeugumgebungen aufgenommen und in zu verschiedenen Zeiten aufgenommenen Kamerabildern jeweils Bildpositionsdaten wenigstens eines statischen Objektes (8) ermittelt. Anhand der zeitlichen Abfolge der ermittelten Bildpositionsdaten wird die Fahrzeugaufbaubewegung bestimmt. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Bestimmung einer Einfederbewegung wenigstens eines federnd gelagerten Rades (7) eines Fahrzeuges (1), das eine an dem Fahrzeug (1) angeordnete Kamera (3) aufweist.
Patent DE-102010012913-A1 (DE)
Title: On-board diagnostic apparatus for use in air circulation device of motor car for recognition of incorrect assembly of vent lines, has line opened and closed during incorrect assembly and correct assembly of connection unit, respectively
Inventor: HOEVELMANN GERHARD DIPL ING
IPC: F02D41/22
Filed: 2010-03-26
Abstract: The apparatus has a flow-technical diagnostic line (14a) provided in addition to a flow-technical connection unit (13a). The diagnostic line is opened and closed during incorrect assembly and correct assembly of the connection unit, respectively. A low pressure source (10a) i.e. air intake line, is connected to the diagnostic line, where a diagnostic unit recognizes the incorrect assembly of the connection unit based on an operational parameter i.e. combustion engine rotation speed, influenced by the source. The diagnostic line is coupled with vent lines (11a, 12a) by the connection unit. An independent claim is also included for a method for recognition of incorrect assembly of two vent lines.
Patent DE-102010013446-A1 (DE)
Title: Steckerelement mit Verriegelungsabdichtung
Inventor: GIMBEL MARKUS
IPC: H01R13/52
Filed: 2010-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steckerelement (2, 2') eines Steckverbinders (1) für eine durch ein Loch (4) in einer Wand (5) hindurch reichende abgedichtete elektrische Steckverbindung, mit einem Umgehäuse (9, 9'), das einen Innenraum (46) aufweist, der zumindest abschnittsweise eine Gegensteckeraufnahme (45) für ein zum Steckerelement (2, 2') komplementäres Gegensteckerelement (3) ausbildet, mit einer Verriegelungsvorrichtung (11, 11'), die von außerhalb des Umgehäuses (9) betätigbar und von einer Entriegelungsstellung (T) in eine Verriegelungsstellung (R) beweglich ist, wobei zumindest in der Verriegelungsstellung (R) die Verriegelungsvorrichtung (11, 11') in den Innenraum (46) reicht und die Gegensteckeraufnahme (45) zumindest abschnittsweise überlappt, und mit wenigstens einem zumindest in einer Endsteckstellung des Steckverbinders (1) am Umgehäuse (9, 9') anliegenden Dichtelement (18, 18'), durch das die Gegensteckeraufnahme (45) gegenüber der äußeren Umgebung des Steckverbinders (1) abdichtbar ist. Um einen abgedichteten Steckverbinder (1) mit möglichst kleinen Abmaßen zu schaffen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass wenigstens ein Dichtelement (18, 18') zumindest in der Verriegelungsstellung (R) zwischen dem Umgehäuse (9, 9') und der Verriegelungsvorrichtung (11, 11') abdichtend angeordnet ist.
Patent DE-102010013621-A1 (DE)
Title: Device for disinfection of handles e.g. door handles, has base body, which comprises cavity opened at two front-sided ends, and absorptive support material arranged in cavity, where base body comprises form of collet
Inventor: GRUBER BRUNO
IPC: A61L2/18
Filed: 2010-04-01
Abstract: The device (10) has a base body (12), which comprises a cavity opened at two front-sided ends, and an absorptive support material (20) arranged in the cavity. The base body comprises a form of a collet, and has an end part (14) with a through hole (14a) at the front-sided ends. The support material is formed as a hollow cylinder, where inner dimension of the hollow cylinder is smaller than diameter of the through hole. The cylinder comprises a peripheral ridge, and the base body consists of metal, plastic, hard rubber, ceramics, porcelain, wood and coated paperboard.
Patent DE-102010016656-A1 (DE)
Title: Processing apparatus e.g. computerized numerical control machine, for processing work pieces, has housing comprising larger aperture, where apparatus is loaded with work piece and tool through larger and smaller apertures, respectively
Inventor: KLAIBER FRANZ
IPC: B23Q11/08
Filed: 2010-04-27
Abstract: The apparatus (1) has a housing (2) comprising a larger aperture (4) at its side (3), where the apparatus is loaded with a work piece through the aperture and is loaded with a tool through a smaller aperture (6). A processing station (5) is openable behind the larger aperture. A supply device is provided for loading of the apparatus with the tool or the work piece. A tool magazine is provided for direct loading by the supply device or indirect loading by a loading device that is connected between the supply device and the tool magazine.
Patent DE-102010020497-A1 (DE)
Title: Metal sheet component for use as holder for fastening heat screening plate in motor car, has curved surface portion whose radius of curvature is larger than that of flanged longitudinal side edge of locking collar
Inventor: KLUMPP PETER DR
IPC: B62D27/06
Filed: 2010-05-14
Abstract: The component (1) has a rounded transition (16) arranged between an end section (8) and a connection section (9) of a locking collar (4), where the rounded transition is limited to a head support surface by an adjacent curved surface portion (19). One of two opposite longitudinal side edges of the locking collar is flanged to a broad side of the locking collar along the end and connection sections. Radius of curvature of the curved surface portion is larger than that of a flanged longitudinal side edge of the locking collar along a central longitudinal axis (21) of the locking collar.
Patent DE-102010021561-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Fahrzeuglenkung mit einer Fahrzeuglenkvorrichtung
Inventor: HARDER MICHAEL
IPC: B62D6/00
Filed: 2010-05-26
Abstract: Die Anmeldung betrifft ein Verfahren zur Fahrzeuglenkung mittels einer vom Fahrer betätigbaren Lenkbetätigungseinrichtung (2). Die Fahrzeuglenkvorrichtung (1) weist dazu elektromechanische Stellaggregate (3, 4) zum Steuern eines rechts und links an einem Fahrzeugkörper (5) befindlichen lenkbaren Rades (6, 7) eines Radpaares mindestens einer lenkbaren Fahrzeugachse (8) auf. Eine zentrale Steuereinheit (10) vergleicht Sollwertvorgaben der Lenkbetätigungseinrichtung (2) mit ESP-Vorgaben und Istwerten der Radstellungen der lenkbaren Räder (6, 7) und passt elektronische Vorgaben der Lenkanschläge (11, 12) für die lenkbaren Räder (6, 7) den Betriebssituationen des Fahrzeugs (15) an.
Patent DE-102010021983-A1 (DE)
Title: Round table device for handling workpiece in e.g. shaping machine, has workpiece support movable from gripping position to release position during rotating/pivoting of carriers, where carrier positions are changed relative to each other
Inventor: KUCKUK ANDRE
IPC: B23Q1/54
Filed: 2010-05-29
Abstract: The device (1) has two carriers (5, 6) rotatable and/or pivotable around two axles (A) that are aligned parallel to each other. Two workpiece holder portions (3a, 3b) are arranged at the carriers to form a workpiece support (2), where the holder portions commonly engage a workpiece (4) in a gripping position and release the workpiece in a release position. The support is movable from the gripping position to the release position when the carriers rotate and/or pivot around the axles, where positions of the carriers are changed relative to each other.
Patent DE-102010022370-A1 (DE)
Title: Roof box cover for passenger car, has steering wheel system provided adjacent to long side and attached at bearing, and stop device provided between main steering wheels and at bearing appropriate to structure in lowered position of cover
Inventor: HORCH RUDOLF
IPC: B60J7/20
Filed: 2010-06-01
Abstract: The cover (12) has a folding-bonnet adjusted at a structure (2) of a passenger car (1) from a closing position (Schst) into an open position provided in a roof box (15). The box is provided with a steering wheel system and adjusted between a lowered position (Pab) and a raised position via the cover. The wheel system is provided adjacent to a long side of the cover and attached at a bearing. A stop device is provided between main steering wheels and firmly at the bearing appropriate to the structure in the lowered position. A supporting element is integrated into a bracket of the bearing.
Patent DE-102010024096-A1 (DE)
Title: Striker for releasably fastening rear backrest to car body in region of C-pillar of passenger car, has clamping leg including tension spring-like stretching portion for degradation of energy in accident situation
Inventor: KAMMLER MICHAEL
IPC: E05B65/12
Filed: 2010-06-17
Abstract: The striker (10) has a locking eyelet (15) designed by clamping legs (11-14) and providing an eyelet eye (18) for engaging a locking element e.g. latch. One of the legs includes a tension spring-like stretching portion (24) for degradation of energy in an accident situation. The stretching portion includes a folding such that the stretching portion unfoldingly extends in the accident situation when tensile force acts on the striker by the locking element. The stretching portion is formed such that the stretching portion experiences plastic deformation in the accident situation.
Patent DE-102010028547-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Generieren von den Fahrzustand eines Kraftfahrzeugs beschreibenden Signalen
Inventor: SPRINZL MICHAEL
IPC: B62D6/00
Filed: 2010-05-04
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Anordnung zum Generieren von den Fahrzustand beschreibenden Signalen (40) eines Kraftfahrzeugs beschrieben. Das Kraftfahrzeug ist mit einem Fahrdynamikregelsystem ausgestattet, wobei die Zahnstangenkraft berechnet und unter Nutzung weiterer Signale querdynamische Größen abgeleitet werden.
Patent DE-102010029728-A1 (DE)
Title: Einspritzverfahren sowie Vorrichtung zum Steuern eines Einspritzvorgangs in einen Verbrennungsmotor
Inventor: MOESSNER DAVID
IPC: F02D41/38
Filed: 2010-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Einspritzung von Kraftstoff in einem Verbrennungsmotor (2), insbesondere in einem Ottomotor mit Direkteinspritzung, wobei in einem Arbeitsspiel eine Antriebs-Kraftstoffmenge, die die Kraftstoffmenge angibt, die zum Bereitstellen eines Drehmomentes durch den Verbrennungsmotor (2) benötigt wird, vor einem Verbrennungstakt des Arbeitsspiels in einen Zylinder (3) des Verbrennungsmotors (2) eingespritzt wird, wobei in dem Arbeitsspiel zusätzlich zur Antriebs-Kraftstoffmenge (m Haupteinspritzung ) eine Kühlungs-Kraftstoffmenge (m Anfettung ) eingespritzt wird, die die Kraftstoffmenge angibt, die zur Kühlung der Verbrennungsabgase verwendet wird, wobei zumindest ein Teil der Kühlungs-Kraftstoffmenge (m Anfettung ) nach Ablauf der Verbrennung in dem Verbrennungstakt und/oder in einem unmittelbar nachfolgenden Ausstoßtakt des Arbeitsspiels eingespritzt wird.