baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015106763-A1 (DE)
Title: Bedienvorrichtung für ein elektrisches Gerät mit lösbarem Anzeigemittel
Inventor: ZINKANN PETER
IPC: D06F34/32
Filed: 2015-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung (9) für ein elektrisches Gerät (1), mit einer Blende (14), einer an der Blende (14) angeordneten Bedienhandhabe (13) und einem der Bedienhandhabe (13) zugeordneten Anzeigemittel (12) zur Kennzeichnung von auszuwählenden oder zu aktivierenden Programmen oder Parametern, wobei die Bedienhandhabe (13) in Wirkverbindung mit einer Steuereinrichtung (19) steht zur Bestimmung einer entsprechenden Bedienhandlung und zur Durchführung der zur Bedienhandlung zugeordneten Funktion.  Die erfindungsgemäße Bedienvorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass das Anzeigemittel (12) eine Karte (17) umfasst, die mit den Kennzeichnungen oder Beschriftungen der auszuwählenden oder zu aktivierenden Programme oder Parameter versehen ist und auf oder an der Blende (14) in einer Aufnahme (15) im unmittelbaren Sichtbereich (14a) der Bedienhandhabe (13) lösbar eingesetzt ist.
Patent DE-102015108625-A1 (DE)
Title: Magnetisches Getriebe
Inventor: VONDERSCHMIDT ANDREAS
IPC: H02K51/00
Filed: 2015-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein magnetisches Getriebe (1) mit drei Getriebeelementen (2, 3, 4), von denen mindestens zwei drehbar sind und von denen zwei Permanentmagnete (7, 8) und das dritte magnetische Leiter (9) aufweisen, die von den Permanentmagneten (7) des einen Getriebeelements (2) zu den Permanentmagneten (8) des anderen Getriebeelements (3) führen. Polschuhe (10) der magnetischen Leiter (9) weisen an den Magnetpolen (N, S, n, s) der beiden Getriebeelemente (2, 3) verschiedenen Versatz in einer Umfangsrichtung auf.
Patent DE-102015113210-A1 (DE)
Title: Faserbewehrte Rasentragschicht
Inventor: HEILER MAURICE
IPC: A01G7/00
Filed: 2015-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tragschicht für Rasen, welche Bewehrungsfasern aus Kunststoff aufweist, wobei diese Bewehrungsfasern unter den Umgebungsbedingungen beim Einsatz als Tragschicht im Boden im Wesentlichen nicht biologisch abbaubar sind.
Patent DE-102015114335-A1 (DE)
Title: Schienenverkehrssystem zum Vereinzeln und Umleiten von Schienenfahrzeugen
Inventor: SCHÄFER TRISTAN
IPC: B61L5/02
Filed: 2015-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Weichentrieb (198) für eine Schienenweiche (144), umfassend wenigstens eine Stellmechanik (60), die ausgebildet ist, wenigstens eine Stellkraft auf wenigstens eine Weichenzunge (88, 90) zu übertragen sowie wenigstens ein Stellelement (18, 22), das ausgebildet ist, wenigstens eine Stellkraft auf die Stellmechanik (60) zu übertragen.  Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das wenigstens eine Stellelement (18, 22) ausgebildet ist, eine im Wesentlichen in einer Längsrichtung (L) relativ zu dem Stellelement (18, 22) über das Stellelement (18, 22) bewegte Last in ein Drehmoment zu wandeln.  Die Erfindung betrifft ferner eine Weichenzunge (88, 90), eine Zungenvorrichtung (130) mit der Weichenzunge (88, 90) sowie eine Schienenweiche (144) mit der Zungenvorrichtung (130) und ferner eine Mittelpufferkupplung (146) und ein Schienenfahrzeug (150, 154, 190, 192) mit der Mittelpufferkupplung sowie ein Schienenverkehrssystem mit dem Schienenfahrzeug (150, 154, 190, 192) und der Schienenweiche (144).
Patent DE-102015119551-A1 (DE)
Title: Innenraumgestaltungssystem
Inventor: BASHA BEKIM
IPC: B60R13/00
Filed: 2015-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Innenraumgestaltungssystem (30) zur Gestaltung eines Innenraums (5), insbesondere des Innenraums (5) eines Kraftfahrzeugs (1), mit einer Bodenfläche (6). Um auf einfache Art und Weise eine individuelle Gestaltung des Innenraums zu ermöglichen, weist die Bodenfläche (6) mindestens einen Bereich mit einer Innenraumgestaltungseinrichtung (10) auf, welche eine Darstellung von unterschiedlichen Innenraumgestaltungen ermöglicht.
Patent DE-102015122797-A1 (DE)
Title: Zylinderkopfdichtung
Inventor: SCHUMACHER THOMAS
IPC: F16J15/10
Filed: 2015-12-23
Abstract: Zylinderkopfdichtung mit einer einlagigen metallischen Dichtungsplatte, welche um mindestens eine Fluid-Durchgangsöffnungen herum mit einem elastomeren Dichtelement sowie auf dessen der Fluid-Durchgangsöffnung zugekehrter Seite mit mindestens einem eine Verlagerung des Dichtelements in Richtung auf die Fluid-Durchgangsöffnung verhindernden metallischen Abstützelement versehen ist, das bei ungepresster Zylinderkopfdichtung von dem Dichtelement quer zur Dichtungsplattenebene überragt wird.
Patent DE-102015200257-A1 (DE)
Title: Dynmische Verdichtersurgedetektion mit Heißdrahtanemometern
Inventor: KRAEMER FRANK
IPC: G01F1/76
Filed: 2015-01-12
Abstract: Die Erfindung führt ein Verfahren zum Detektieren von Surge an einem Verdichter für einen Verbrennungsmotor ein, bei dem eine Strömungsgeschwindigkeit in dem Verdichter an einem ersten und einem zweiten Messpunkt gemessen wird. Der erste Messpunkt besitzt einen ersten Abstand von einem Verdichterrad und der zweite Messpunkt einen von dem ersten Abstand verschiedenen zweiten Abstand. Es werden jeweilige erste und zweite Strömungsgeschwindigkeitsmesssignale in Abhängigkeit von der an dem ersten beziehungsweise zweiten Messpunkt gemessenen Strömungsgeschwindigkeit ausgegeben. Nachfolgend wird ein zeitlicher Versatz zwischen dem ersten und dem zweiten Strömungsgeschwindigkeitsmesssignal bestimmt und das Vorhandensein von Surge in Abhängigkeit von dem bestimmten zeitlichen Versatz detektiert. Die Erfindung betrifft außerdem einen Verdichter (2) und einen Verbrennungsmotor (1) mit einem solchen Verdichter (2).
Patent DE-102015201393-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Fokusveränderung eines Mikroskopobjektivs
Inventor: NOBIS THOMAS
IPC: G02B21/02
Filed: 2015-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Fokusveränderung eines Mikroskopobjektivs, insbesondere eines planapochromatisch korrigierten Mikroskopobjektivs, welches aus mehreren optischen Bauelementen und/oder Bauelementegruppen umfassenden Teilsystemen zusammengesetzt ist, wobei ein optisches Bauelement oder eine Bauelementegruppe im Inneren des Mikroskopobjektives axial verschiebbar ist. Erfindungsgemäß besteht das axial verschiebbare Bauelement (FL) oder die Bauelementegruppe aus einer konkav-konvex zur Objektebene (OE) hin orientierten Linse (L3) oder Linsengruppe mit einem Formfaktor von X = c₁+c₂c₁-c₂ ,wobei c1 die Krümmung der in Richtung der Objektebene (OE) orientierten Fläche und c2 die Krümmung der in Richtung der Bildebene (BE) orientierten Fläche der axial verschiebbaren Linse (L3) oder Linsengruppe ist und in einem Bereich von –8 < X < –1liegt.
Patent DE-102015204218-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Berechnen eines Funktionswerts eines invertierten datenbasierten Funktionsmodells
Inventor: MARKERT HEINER
IPC: G06F17/10
Filed: 2015-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines gesuchten Eingangsdatenpunktes für ein Funktionsmodell, der einem Ausgangswert einer Ausgangsgröße zugeordnet ist, mit folgenden Schritten: – Bereitstellen (S1) von mehreren Eingangsdatenpunkten für das Funktionsmodell mit durch das Funktionsmodell zugeordneten Ausgangswerten einer Ausgangsgröße; – Bestimmen (S2, S3) von zwei der mehreren Eingangsdatenpunkte, deren zugeordnete Ausgangswerte den vorgegebenen Ausgangswert einschließen, gemäß einem ersten Lösungsverfahren; – Durchführen (S4) eines zweiten zuverlässig konvergierenden Lösungsverfahrens, basierend auf den zwei Eingangsdatenpunkten, um den gesuchten Eingangsdatenpunkt zu ermitteln.
Patent DE-102015205008-A1 (DE)
Title: Unterwagen für einen Fahrzeugkran sowie Fahrzeugkran mit einem derartigen Unterwagen
Inventor: SCHAAL BENJAMIN
IPC: B66C23/78
Filed: 2015-03-19
Abstract: Ein Unterwagen (2) für einen Fahrzeugkran (1) umfasst mehrere zwischen einer Arbeitsanordnung und einer Transportanordnung schwenkbar an dem Unterwagen (2) angelenkte Stützen (11) und eine Drehverbindungskomponente zur drehbaren Verbindung eines Oberwagens mit dem Unterwagen (2), wobei die Drehverbindungskomponente eine Transporthöhe (HT) des Unterwagens (2) festlegt, die eine maximal zulässige Transporthöhe (Hmax) vollständig ausnutzt.
Patent DE-102015205288-A1 (DE)
Title: Verfahren zum betreiben eines kraftfahrzeugs
Inventor: KRIEG BERENGAR
IPC: H04L12/40
Filed: 2015-03-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, mit den Schritten eines Erfassens einer Störung auf einem Kommunikationsbus (101) zum Senden und Empfangen von Steuersignalen an elektrische Komponenten (103, 111) eines Kraftfahrzeugsystems (100), die an einem Hochspannungsnetz (107) angeschlossen sind; und eines Übermittelns der Steuersignale auf einer Signalschleife (105) an die Komponenten (103, 111), die zum Abschalten des Hochspannungsnetzes (107) dient, bei erfasster Störung auf dem Kommunikationsbus (101).
Patent DE-102015208071-A1 (DE)
Title: Fahrbare Arbeitsmaschine und Verfahren zu deren Betrieb
Inventor: HOMANN CHRISTINE
IPC: B66C23/88
Filed: 2015-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine fahrbare Arbeitsmaschine mit einem Fahrzeug (12), einem auf einer fahrzeugfesten Tragstruktur (18) über ein Drehwerk (20) drehbaren Betonverteilermast (22), und mehreren an der Tragstruktur (18) angeordneten Stützbeinen (28, 30) zur Abstützung der Tragstruktur (18) in einer Arbeitsstellung, wobei eine zur Kompensation einer Drehauslenkung der Tragstruktur (18) aus der Arbeitsstellung ausgebildete Kompensationseinrichtung (32) vorgeschlagen wird, die eine Erfassungseinheit (48) zum Erkennen der Drehauslenkung aufweist und auf mindestens ein Stützbein (28) über ein jeweiliges Stellglied (42) zur Verringerung der Drehauslenkung einwirkt.
Patent DE-102015210184-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem Klimagerät
Inventor: ALBRECHT JAN-CHRISTOPH
IPC: F28D1/053
Filed: 2015-06-02
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Klimagerät mit einer nominellen Kälteleistung, das eine Verdampferanordnung (10) zur Verdampfung von sie durchströmendem Kältemittel, umfassend zwei mittels einer Überströmverbindung (26) kältemittelseitig hintereinandergeschaltete Verdampferabschnitte (12, 14), aufweist, wobei die nominelle Kälteleistung definiert ist als Durchschnittswert der Kälteleistung während der ersten 30 Minuten eines Pulldowns im Rahmen eines VDA-normierten Pulldown-Messverfahrens bei 40°C. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Überströmverbindung (26) an ihrer engsten Stelle eine feste lichte Weite aufweist, deren Maximalgröße zur nominellen Kälteleistung des Klimagerätes in einem Verhältnis Fmax = 16 mm2 + 9 mm2/kW × Psteht, wobei Fmax die maximale lichte Weite in mm2 und P die nominelle Kälteleistung des Klimagerätes in kW bezeichnet.
Patent DE-102015211025-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur überwachten, räumlich-aufgelösten Prüfung eines dreidimensionalen Objektes
Inventor: LUGIN SERGEY
IPC: G01N29/28
Filed: 2015-06-16
Abstract: Beschrieben werden ein Verfahren sowie eine Anordnung zur überwachten, räumlich-aufgelösten Prüfung eines dreidimensionalen Objektes mit einem manuell handhabbaren, relativ zur Oberfläche des Objektes frei positionierbaren, zerstörungsfrei arbeitenden Prüfsensor, kurz (ZFPS). Das Verfahren zeichnet sich durch die folgenden Verfahrensschritte aus: a) Manuelles Positionieren des ZFPSs an einer Messposition relativ zur Oberfläche des Objektes, b) Erfassen wenigstens einer die Positionierung des ZFPSs an der Messposition charakterisierenden Information, c) Durchführen der wenigstens einen Messung an der Messposition, und Generieren wenigstens eines Prüfsignals, d) Bewerten der wenigstens einen Information unter Zugrundlegung wenigstens eines Bewertungskriteriums, ob der ZFP korrekt (IO) oder nicht korrekt (NIO) für die Durchführung wenigstens einer Messung an der Messposition positioniert ist, und e) Generieren wenigstens eines unterscheidbaren visuell, akustisch und/oder haptisch wahrnehmbaren Bewertungssignals, ob der ZFP korrekt oder nicht korrekt an der Messposition positioniert ist, wobei die vorstehenden Verfahrensansprüche alternativ wenigstens auch in der nachstehenden Reihenfolge durchgeführt werden: a), c), b), d), e) oder a), b), d), e), c).
Patent DE-102015211180-A1 (DE)
Title: Radaufhängung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: CARLITZ ANDREAS
IPC: B60G15/02
Filed: 2015-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung (1) für ein Kraftfahrzeug, wenigstens umfassend – einen Radträger (2), der eine Drehachse (8) für ein Rad (3) definiert, – eine Feder (5), – einen Stoßdämpfer (4), wobei die Feder (5) und der Stoßdämpfer (4) den Radträger (2) wenigstens indirekt mit einem Fahrzeugaufbau verbinden, sich am Radträger (2) abstützen und bezüglich der Drehachse (8) auf entlang der X-Achse (X) des Kraftfahrzeugs gegenüberliegenden Seiten angeordnet sind. Um eine Radaufhängung zur Verfügung zu stellen, bei der das Drehschwingungsverhalten des Radträgers bezüglich der Y-Achse des Fahrzeugs optimiert ist, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass eine Kraftwirkungslinie (10.1, 10.2, 10.3, 10.4) der Feder (5) von einer Mittellinie (7) der Feder (5) abweicht.
Patent DE-102015213064-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Fahrerinformation
Inventor: LEITERMANN SEBASTIAN
IPC: G07C5/08
Filed: 2015-07-13
Abstract: System und Verfahren zur Information von Fahrern von Kraftfahrzeugen über Verbrauchsdaten und damit verbundenen Kosten aufgrund seiner Fahrweise umfassend Mittel zur Bestimmung des Treibstoffverbrauchs des Fahrzeugs, Mittel zur Bestimmung des aktuellen Treibstoffpreises, Mittel zur Berechnung der Kosten des Treibstoffverbrauchs und Mittel zur Anzeige der ermittelten Werte, wobei eine Vergleichseinrichtung vorhanden ist, die die ermittelten Werte mit gespeicherten Werten einer anderen Fahrweise vergleicht und die bestimmten Unterschiede auf den Mitteln zur Anzeige dargestellt werden.
Patent DE-102015213523-A1 (DE)
Title: Maschinenschutzzaunflügeltüre
Inventor: BRÜHL HANS GEORG
IPC: E06B11/02
Filed: 2015-07-17
Abstract: Maschinenschutzzaunflügeltüre – mit zwei vertikalen Türpfosten; – mit einem oberen Querriegel; – mit einem Türflügel, der um eine vertikale Drehachse verschwenkbar an einem der beiden Türpfosten derart aufgehängt ist, dass er zwischen einer geschlossenen Position, in welcher er eine von den Türpfosten, dem oberen Querriegel und einem Bodenbereich zwischen den beiden Türpfosten umschlossene Fläche gegen einen Durchtritt einer Person versperrt, und einer geöffneten Position, in welcher er die Fläche für den Durchtritt freigibt; wobei – der Türflügel zwei den Türpfosten zugeordnete vertikale Ränder, sowie einen dem oberen Querriegel zugeordneten oberen Rand und einen dem Bodenbereich zugeordneten unteren Rand aufweist; – zu seiner Aufhängung mit wenigstens zwei an einem vertikalen Rand befestigten Scharnieren an dem einen Türpfosten montiert ist und mit einem an dem anderen vertikalen Rand befestigten betätigbaren Schließelement lösbar an dem anderen Türpfosten in seiner geschlossenen Position verriegelbar ist. Die Maschinenschutzzaunflügeltüre ist dadurch gekennzeichnet, dass an den Türpfosten und den beiden vertikalen Rändern eine Vielzahl von Bohrungsgruppen vorgesehen ist, wobei jede Bohrungsgruppe wenigstens eine oder mehrere türflügelseitige Bohrungen und wenigstens eine oder mehrere türpfostenseitige Bohrungen aufweist und die Bohrungen einer Bohrungsgruppe jeweils in einem gemeinsamen Umfangsabschnitt der umschlossenen Fläche positioniert sind, wobei je Türpfosten mindestens zwei Bohrungsgruppen zur Befestigung der Scharniere und eine Bohrungsgruppe zur Befestigung des Schließelementes vorgesehen ist.
Patent DE-102015217427-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Identifizieren eines Lichtwellenleiters
Inventor: BOSSELMANN THOMAS
IPC: G02B6/00
Filed: 2015-09-11
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (1), umfassend wenigstens einen Lichtwellenleiter (4) mit einem Kern (43) vorgeschlagen, wobei der Kern (43) zur Übertagung einer elektromagnetischen Strahlung vorgesehen ist und eine Mehrzahl von eingebrachten Streustellen (44) aufweist, die wenigstens einen Teil der elektromagnetischen Strahlung reflektieren und/oder streuen. Erfindungsgemäß bilden die Streustellen (44) einen Code (42) zum Identifizieren des Lichtwellenleiters (4) aus. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Identifizieren eines Lichtwellenleiters (4).
Patent DE-102015220025-A1 (DE)
Title: Mehrschichtige Leiterplatte
Inventor: BAGUNG DETLEV
IPC: H05K1/11
Filed: 2015-10-15
Abstract: Die Erfindung offenbart eine mehrschichtige Leiterplatte mit mindestens einer Lötstelle, insbesondere einem ICT-Messpunkt, umfassend mindestens eine erste nicht elektrisch leitende Basisschicht; mindestens eine zweite leitende Schicht, vorzugsweise aus Kupfer und/oder einer Kupferlegierung, wobei die zweite leitende Schicht auf einer ersten Oberfläche der ersten nicht elektrisch leitenden Schicht aufgebracht ist; und wenigstens eine dritte Schicht, insbesondere aus Lötstopplack. Die dritte Schicht wird auf einer ersten Oberfläche der zweiten leitenden Schicht mit einer Aussparung um die Lötstelle herum aufgebracht; wobei die Aussparung einen Durchmesser d aufweist, der größer ist als die Lötstelle, und wobei die Lötstelle mit Flussmittel und Lötzinn zur elektrischen Kontaktierung der zweiten leitenden Schicht überzogen wird. Die zweite leitende Schicht in einem Bereich zwischen der Aussparung und der Lötstelle wenigstens eine erste Ausnehmung aufweist, wobei die erste Ausnehmung ausgelegt ist, bei einem Lötvorgang auftretende Rückstände, insbesondere Flussmittelrückstände aufzunehmen.
Patent DE-102015220101-A1 (DE)
Title: Drehanodenlageranordnung und Drehanode für eine Röntgenröhre
Inventor: MÜLLER PETER ANDREAS
IPC: H01J35/10
Filed: 2015-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehanodenlageranordnung für eine Röntgenröhre – mit einer Rotorwelle, die sich entlang einer Längsachse von einem ersten axialen Ende zu einem zweiten axialen Ende erstreckt und drehbar über der Längsachse gelagert ist; wobei – die Rotorwelle eine Anodenaufnahme im Bereich des ersten axialen Endes aufweist; – mit einem ersten Wälzlager im Bereich des ersten axialen Endes und einem zweiten Wälzlager im Bereich des zweiten axialen Endes; wobei – die Wälzlager wenigstens einen Lagerinnenring, der auf die Rotorwelle aufgebracht ist oder durch diese gebildet wird, aufweisen, sowie wenigstens einen Lageraußenring; – mit Wälzkörpern zwischen dem wenigstens einen Lagerinnenring und dem wenigstens einen Lageraußenring der Wälzlager. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eines der Wälzlager als mehrreihiges Wälzlager oder als Rollenlager ausgebildet ist.
Patent DE-102015222222-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät zur Pflege von Wäschestücken mit einer mit radial federnden Bügeln befestigten Unwuchtausgleichsvorrichtung
Inventor: REIMER STEFAN
IPC: D06F37/22
Filed: 2015-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltsgerät 1 zur Pflege von Wäschestücken mit einem Gehäuse 2, in welchem eine Wäschetrommel 3 drehbar gelagert ist, und mit zumindest einer ringförmigen Unwuchtausgleichsvorrichtung 13, 14, welche an der Wäschetrommel 3 mit zumindest einem Halteelement 29 angeordnet ist, wobei das zumindest eine Halteelement 29 an der Unwuchtausgleichsvorrichtung 13, 14 befestigt ist und einen bezüglich einer Längsachse A der Wäschetrommel 3 radial nach außen orientierten und rampenförmigen Federbügel 33 aufweist, der im montierten Endzustand in radialer Richtung betrachtet in eine Aussparung 27 in einer Wand 7 der Wäschetrommel 3 nach außen hin eingeschnappt ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Befestigen einer Unwuchtausgleichsvorrichtung 13, 14.
Patent DE-102015224782-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Radarvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: STEINBUCH DIRK
IPC: G08C19/00
Filed: 2015-12-10
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Radarvorrichtung (100) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend die Schritte: – Bereitstellen von Betriebsdaten einer HF-Einrichtung (10) der Radarvorrichtung (100); – Übermitteln der Betriebsdaten der HF-Einrichtung (10) über einen digitalen Datenbus (20) an eine Mikrorechnereinrichtung (40); und – Auswerten der Betriebsdaten der HF-Einrichtung (10) durch die Mikrorechnereinrichtung (40).
Patent DE-102015226787-A1 (DE)
Title: Elektronisches Bremssystem
Inventor: JEON IN-WOOK
IPC: B60T13/68
Filed: 2015-12-29
Abstract: Ein elektronisches Bremssystem enthält eine Hydraulikdruck-Zuführungseinheit zum Ausgeben eines elektrischen Signals, um einen Motor zu betätigen, während ein Bremspedal betätigt wird, und eine Öldruck-Steuereinheit mit einem ersten Öldruckkreis und einem zweiten Öldruckkreis zum Steuern des Bremsens von jeweils zwei Rädern, und eine elektronische Steuereinheit zum Steuern des Motors und von Ventilen. Die Öldruck-Steuereinheit enthält ein erstes Einlassventil und ein zweites Einlassventil jeweils stromaufwärts von zwei Radzylindern des ersten Öldruckkreises, ein drittes Einlassventil und ein viertes Einlassventil jeweils stromaufwärts von zwei Radzylindern des zweiten Öldruckkreises, ein erstes Ausgleichsventil zum Verbinden oder Trennen der beiden Radzylinder des ersten Öldruckkreises, ein zweites Ausgleichsventil zum Verbinden oder Trennen der beiden Radzylinder des zweiten Öldruckkreises, ein erstes Entladeventil, das mit jedem Radzylinder des ersten Öldruckkreises verbunden ist, und ein zweites Entladeventil, das mit jedem Radzylinder des zweiten Öldruckkreises verbunden ist, jeweils zum Steuern einer Strömung des von dem verbundenen Radzylinder ausgegebenen Öls.
Patent DE-102016007732-A1 (DE)
Title: Galvanisierter Kunststoff
Inventor: FUNK CHRISTIAN
IPC: C25D5/56
Filed: 2016-06-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum zumindest teilweisen Galvanisieren eines Kunststoffteils, bei dem einem Kunststoffteil mindestens ein elektrisch leitfähiges Additiv zugesetzt wird und das Kunststoffteil anschließend in mindestens ein elektrisches Bad zur Galvanisierung von mindestens einem elektrisch leitfähigen Teil einer Oberfläche des Kunststoffteils gegeben wird.
Patent DE-102016008818-A1 (DE)
Title: Hydraulischer Flugsteueraktuator mit Doppeldichtungsvorrichtung und definierter Leckage
Inventor: KLETT JÜRGEN
IPC: F16J9/00
Filed: 2016-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Flugsteueraktuator umfassend eine Kolben-Zylinder-Vorrichtung mit einem Kolben und einem Zylinder sowie eine Doppeldichtungsvorrichtung mit wenigstens einer Primärdichtung und wenigstens einem Kolbenring als Sekundärdichtung, wobei die Primärdichtung und der Kolbenring zwischen dem Kolben und dem Zylinder vorgesehen sind
Patent DE-102016011330-A1 (DE)
Title: Magnetmotor mit fremdkraftbedingter Annäherung sich abstoßender Dauermagnete
Inventor: NEUBER ECKARD
IPC: H02N11/00
Filed: 2016-09-21
Abstract: Dem Magnetmotor mit fremdkraftbedingter Annäherung sich abstoßender Dauermagnete liegt die erfindungsgemäße Idee zu Grunde, dass Magnetseiten gleicher Polung durch das Einwirken externer, aber permanent oder leicht verfügbarer Energie zusammengeführt oder angenähert werden und die zur Verfügung stehende Gesamtleistung in Bewegung um wandeln. Ein Zusammenwirken aus permanent verfügbarer Auftriebskraft und bis zu ihrer Ermüdung über lange Zeiträume nutzbare Dauermagnetkraft bilden eine Möglichkeit, nach der Erstinstallation eine verbrauchsfreie Energiequelle zu erschließen.
Patent DE-102016101471-A1 (DE)
Title: Blendenvorrichtung für eine Leuchtvorrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: RABEK ALEXANDER
IPC: G09F13/08
Filed: 2016-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Blendenvorrichtung (10) für eine Leuchtvorrichtung (100) eines Fahrzeugs, wobei eine Blendenschicht (20) mit einer Transmissionslackierung (22) für die Transmission von Licht in zumindest einer Transmissionsrichtung (TR) und eine Schablonenschicht (30), welche in der zumindest einen Transmissionsrichtung (TR) vor der Blendenschicht (20) angeordnet ist mit zumindest einem Transmissionsabschnitt (32) für eine Transmission von Licht und wenigstens einem opaken Blendenabschnitt (34).