baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016220972-B4 (DE)
Title: Spritzgießmaschine mit elektrisch beheiztem Anschnittbereiche bei Spritzgießwerkzeugen mit seitlicher Direkteinspritzung
Inventor: GRAEBEL RALF
IPC: B29C45/73
Filed: 2016-10-25
Granted: 2023-07-13
Abstract: Spritzgießmaschine zum Herstellen von Spritzgussteilen, wobei die Spritzgießmaschine folgende Merkmale aufweist:- die Spritzgießmaschine weist eine Einspritzeinheit (10) mit zumindest einer in einer Anschnittleiste (11) der Einspritzeinheit (10) angeordneten Heißkanaldüse (19) zum Ausgeben eines plastifizierten Materials über eine Austrittsöffnung (13) der Heißkanaldüse (19) auf;- die Spritzgießmaschine weist eine erste Spritzgussformhälfte (20) und eine zweite Spritzgussformhälfte (30) auf, die jeweils zumindest eine Teilkavität (21, 31) aufweisen;- die erste Spritzgussformhälfte (20) und/oder die zweite Spritzgussformhälfte (30) ist/sind entlang einer Bewegungsachse (R) aufeinander zu in Richtung einer Schließstellung und voneinander weg in Richtung einer Offenstellung beweglich;- in der Schließstellung bilden die Teilkavitäten (21, 31) eine der Form des herzustellenden Spritzgussteils entsprechende Kavität (40);- die erste Spritzgussformhälfte (20) und/oder die zweite Spritzgussformhälfte (30) steht/stehen zumindest in der Schließstellung mit der Anschnittleiste (11) derart in Kontakt, dass eine Injektionsöffnung (41) der Kavität (40) mit der Austrittsöffnung (13) der Heißkanaldüse (19) in Fluidverbindung steht, wobei die Spritzgießmaschine dadurch gekennzeichnet ist, dass die Spritzgießmaschine eine mit der Anschnittleiste (11) direkt verbundene Heizeinrichtung (16) mit einer Heizpatrone (16) zum Heizen der Anschnittleiste (11) auf eine vorgegebene Temperatur aufweist, wobei die Heizpatrone (16) innerhalb der Anschnittleiste (11) angeordnet ist und von der Anschnittleiste (11) umschlossen ist, und wobei in der Heißkanaldüse (19) ein festsitzender Torpedo angeordnet ist.
Patent DE-102017122567-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Bestimmung von Eigenschaften leitfähiger oder dielektrischer Schichten
Inventor: MARTIN GÜNTER
IPC: H03H9/42
Filed: 2017-09-28
Granted: 2020-02-13
Abstract: Vorrichtung zur Bestimmung von Eigenschaften leitfähiger oder dielektrischer Schichten, enthaltend eine Anordnung zur Erzeugung von akustischen Oberflächenwellen sowie eine Datenverarbeitungseinrichtung,- wobei die Anordnung zur Erzeugung von akustischen Oberflächenwellen eine Anzahl N Verzögerungsleitungen und eine Anzahl M Referenz-Verzögerungsleitungen auf einem piezoelektrischen Substrat aufweist, und jede der Verzögerungsleitungen und Referenz-Verzögerungsleitungen mit jeweils mindestens zwei interdigitalen Wandlern auf dem piezoelektrischen Substrat aufgebaut ist, wobei die interdigitalen Wandler aus Zellen zusammengesetzt sind, bei denen jede Zelle eine Zellenlänge aufweist, und jeweils eine Verzögerungsleitung und jeweils eine Referenz-Verzögerungsleitung einen Verzögerungsleitungsverbund bilden, und eine leitfähige oder dielektrische Schicht, deren Eigenschaften bestimmt werden sollen, zwischen je zwei interdigitalen Wandlern jeder Verzögerungsleitung angeordnet ist oder die Verzögerungsleitungen des Verzögerungsleitungsverbundes mit der Schicht beschichtet sind, wobeia) mindestens zwei Verzögerungsleitungsverbunde auf dem piezoelektrischen Substrat angeordnet sind, wobeiaa) sich die interdigitalen Wandler der verschiedenen Verzögerungsleitungsverbunde durch die Längen der Zellen senkrecht zu den Zinken der interdigitalen Wandler unterscheiden, oderab) bei der Anordnung zur Erzeugung von akustischen Oberflächenwellen alle Zinken der Zellen einerseits und alle Zwischenräume zwischen den Zinken andererseits gleich breit sind, oderb) mindestens ein Verzögerungsleitungsverbund auf dem piezoelektrischen Substrat angeordnet ist, und alle interdigitalen Wandler dieses Verzögerungsleitungsverbundes interdigitale Wandler mit linearer Modulation der Zelllänge sind, bei denen sowohl die Zinkenbreite als auch der Zwischenraum zwischen den Zinken von der ersten bis zur letzten Zinke für alle interdigitalen Wandler des Verzögerungsleitungsverbundes stetig kleiner oder größer wird oderc) die Merkmale a) und b) miteinander kombiniert sind, oderd) die Merkmale a) und b) miteinander kombiniert sind, wobei die interdigitalen Wandlern aus Zellen zusammengesetzt sind, die mindestens zwei Harmonische der akustischen Oberflächenwellen anregen und empfangen,- und wobei die Datenverarbeitungseinrichtung mit einem globalen Optimierungsalgorithmus ausgestattet ist, mit dem das globale Minimum der Differenz zwischen Werten einer Phasenänderung der akustischen Oberflächenwellen ermittelbar ist.
Patent DE-102017203327-B4 (DE)
Title: Ladekabelanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: OTT CHRISTOPH
IPC: B60L50/50
Filed: 2017-03-01
Granted: 2019-10-31
Abstract: Ladekabelanordnung für ein Kraftfahrzeug (1), umfassend ein Ladekabei (5) und einen das Ladekabel (5) aufnehmenden Kabelspeicher (4), aus dem und in den das Ladekabel (5) bringbar ist, wobei das Ladekabei (5) mit dem speicherseitigen Ende fest mit einem zugeordneten Drittgegenstand verbindbar ist, wobei der Kabelspeicher (4) einen Aufnahmeraum aufweist, in den das Ladekabel (5) über eine motorische Kabelfördereinrichtung (6) mäanderförmig einbringbar ist, wobei eine Halteeinrichtung (12) zur Aufnahme eines am freien Ende des Ladekabels (5) angeordnete Ladesteckers (8) vorgesehen ist, wobei das Ladekabel (5) nach Entnahme des Ladesteckers (8) aus der Halteeinrichtung (12) aus dem Kabelspeicher (4) förderbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Ladestecker (8) an der schwenkbaren Halteeinrichtung (12) angeordnet und zwischen einer Ruhestellung (A) und einer Entnahmestellung (B) verschwenkbar ist, wobei der Ladestecker (8) automatisch durch Fördern einer kurzen Kabellänge aus dem Kabelspeicher (4) nach Erfassen eines Ladewunsches in der Entnahmestellung (B) und/oder durch Fördern einer kurzen Kabellänge in den Kabelspeicher (4) nach Erfassen des Einsteckens des Ladesteckers (8) in die Halteeinrichtung (12) in die Ruhestellung (A) bringbar ist.
Patent DE-102017204519-B4 (DE)
Title: Gepäckabdeckung-Anordnung, Verfahren zum Betreiben derselben und Verfahren zum Lösen derselben
Inventor: YOON YEON-SIM
IPC: B60R5/04
Filed: 2017-03-17
Granted: 2022-01-27
Abstract: Gepäckabdeckung-Anordnung zum Öffnen oder Schließen eines oberen Bereiches eines Gepäckraums, der zwischen einem Rücksitz (100) und einer Heckklappe eines Fahrzeuges definiert ist, wobei die Gepäckabdeckung-Anordnung umfasst:eine Gepäckabdeckung-Schienenbefestigungsausnehmung (110), die horizontal in einer hinteren Oberfläche des Rücksitzes (100) des Fahrzeuges ausgebildet ist;eine Mehrzahl von Seitenverkleidungen (200), die von entsprechenden gegenüberliegenden Endabschnitten der hinteren Oberfläche des Rücksitzes (100) nach hinten hervorstehen;eine Mehrzahl von Gepäckabdeckung-Schienen (300), die dazu ausgebildet sind, in die entsprechenden Seitenverkleidungen (200) oder die Gepäckabdeckung-Schienenbefestigungsausnehmung (110) eingesetzt zu werden; undeine Haltestruktur (600), die in jeder Seitenverkleidung (200) an einem Punkt angebracht ist, wo die Seitenverkleidung (200) mit dem zweiten Endabschnitt der entsprechenden Gepäckabdeckung-Schiene (300) in Kontakt kommt, wobei die Haltestruktur (600) dazu ausgebildet ist, die Gepäckabdeckung-Schiene (300) an der Seitenverkleidung (200) zu verriegeln oder die Gepäckabdeckung-Schiene (300) von der Seitenverkleidung (200) zu lösen.
Patent DE-102017209730-B4 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung mit einer lichtquelle zur emission von beleuchtungslicht und verwendung derselben
Inventor: DRUMM JAN OLIVER
IPC: G02B26/10
Filed: 2017-06-08
Granted: 2021-05-27
Abstract: Beleuchtungsvorrichtung miteiner Lichtquelle (2) zur Emission eines Beleuchtungslichts (3),einem Mikrospiegel-Array (30) mit einer Mehrzahl Mikrospiegelaktoren (1),einer Beleuchtungsoptik (8) undeiner optischen Sensoreinheit (7),wobei das von der Lichtquelle (2) emittierte Beleuchtungslicht (3) auf die Mikrospiegelaktoren (1) geführt und an diesen reflektiert wird und mit der Reflexion im zeitlichen Integral- ein Ein-Strahlenbündel (9) von den Mikrospiegelaktoren (1) in einer jeweiligen Ein-Kippstellung über die Beleuchtungsoptik (8) zu einer Beleuchtungsanwendung reflektiert wird und- ein Aus-Strahlenbündel (10) von den Mikrospiegelaktoren (1) in einer jeweiligen Aus-Kippstellung neben die Beleuchtungsoptik (8) reflektiert wird,wobei ein in dem Aus-Strahlenbündel (10) enthaltener Teil des Beleuchtungslichts (3) zumindest anteilig auf die optische Sensoreinheit (7) geführt wird,- einer Steuereinheit (31) zur Ansteuerung des Mikrospiegel-Arrays (30), die derart eingerichtet ist, dass ein jeweiliger Mikrospiegelaktor (1), wenn er sich in einer Betriebsperiode in der Ein-Kippstellung befindet, während dieser Betriebsperiode gleichwohl auch in einem jeweiligen Zeitpunkt in die Aus-Kippstellung gebracht wird,- einer Auswerteeinheit (32), die dazu eingerichtet ist, in der Betriebsperiode ausschließlich die sich in der Betriebsperiode in der Ein-Kippstellung befindlichen Mikrospiegelaktoren (1) auszuwerten, nämlich wenn sie in einem jeweiligen Zeitpunkt in die Aus-Kippstellung gebracht werden,wobei die Lichtquelle (2) das Beleuchtungslicht (3) an einer Abstrahlfläche (24) mit einer Ortsverteilung emittiert, die mit einer Ortsverteilung auf dem Mikrospiegel-Array (30) korreliert, und die Auswerteeinheit (32) der Beleuchtungsvorrichtung dazu eingerichtet ist, durch ein zumindest gruppenweise sequenzielles Auswerten der Mikrospiegelaktoren (1) eine Abweichung in der Emission an der Abstrahlfläche (24) ortsaufgelöst zuzuordnen.
Patent DE-102017216306-B4 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/365
Filed: 2017-09-14
Granted: 2023-11-16
Abstract: Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Elektromaschine (EM), eine Antriebswelle (GW1), eine Abtriebswelle (GW2), sowie einen ersten Planetenradsatz (P1) und einen zweiten Planetenradsatz (P2), wobei die Planetenradsätze (P1, P2) jeweils mehrere Elemente (E11, E21, E31, E12, E22, E32) umfassen, wobei ein erstes (K1), ein zweites (K2), ein drittes (K3), ein viertes (B1) und ein fünftes Schaltelement (K4) vorgesehen sind, und wobei ein Rotor (R) der Elektromaschine (EM) an der Antriebswelle (GW1), an der Abtriebswelle (GW2) oder zumindest einem der Elemente (E11, E21, E31, E12, E22, E32) der Planetenradsätze (P1, P2) angebunden ist, wobei- das dritte Element (E31) des ersten Planetenradsatzes (P1) und das zweite Element (E22) des zweiten Planetenradsatzes (P2) drehfest miteinander verbunden sind,- die Antriebswelle (GW1) drehfest mit dem ersten Element (E12) des zweiten Planetenradsatzes (P2) in Verbindung steht und über das erste Schaltelement (K1) drehfest mit der Abtriebswelle (GW2) verbindbar ist,- die Abtriebswelle (GW2) zudem mittels des zweiten Schaltelements (K2) drehfest mit dem zweiten Element (E21) des ersten Planetenradsatzes (P1) in Verbindung bringbar ist,- das dritte Element (E32) des zweiten Planetenradsatzes (P2) über das dritte Schaltelement (K3) drehfest mit dem zweiten Element (E21) des ersten Planetenradsatzes (P1) verbindbar sowie mittels des vierten Schaltelements (B1) durch drehfestes Verbinden mit einer permanent stillstehenden Komponente des Getriebes (G) festsetzbar ist,- zwei der Elemente (E12, E22, E32) des zweiten Planetenradsatzes (P2) über das fünfte Schaltelement (K4) drehfest miteinander verbindbar sind,- und das erste Element (E11) des ersten Planetenradsatzes (P1) festgesetzt ist.
Patent DE-102018000827-B4 (DE)
Title: Motorantriebsvorrichtung
Inventor: YOSHIDA TOMOKAZU
IPC: H02M1/32
Filed: 2018-02-01
Granted: 2023-03-16
Abstract: Motorantriebsvorrichtung (1), die Wechselstrom von einer Stromversorgung (2) zuführt, um einen Motor (3) anzutreiben, wobei die Motorantriebsvorrichtung (1) umfasst:einen Durchflusswandler (11), der den Wechselstrom von der Stromversorgung (2) in Gleichstrom umwandelt, wobei der Durchflusswandler (11) von einem PWM-Konverter mit einer Brückenschaltung aus Leistungshalbleitervorrichtungen und mit den Leistungshalbleitervorrichtungen antiparallel geschalteten Dioden gebildet wird;einen Sperrwandler (12), der den Gleichstrom von dem Durchflusswandler (11) in Wechselstrom umwandelt und dem Motor (3) zuführt;einen Gleichspannungszwischenkreiskondensator (13), der in einem Gleichspannungszwischenkreisteil zwischen dem Durchflusswandler (11) und dem Sperrwandler (12) vorgesehen ist;ein Spannungserfassungsteil (14), das eine Spannung des Gleichspannungszwischenkreiskondensators (13) erfasst;ein erstes Speicherteil (15), in dem vorab ein Schwellenwert für einen Zeitraum, in dem der Gleichspannungszwischenkreiskondensator (13) nicht bestromt wird und in dem ein Verluststrom des Gleichspannungszwischenkreiskondensators zunimmt, und ein Schwellenwert für eine zum Veranlassen einer Abnahme des Verluststroms des Gleichspannungszwischenkreiskondensators (13) an den Gleichspannungszwischenkreiskondensator (13) angelegte Spannung gespeichert werden;ein zweites Speicherteil (16), das einen vorhergehenden Bestromungszeitraum des Gleichspannungszwischenkreiskondensators (13) aufzeichnet; undein Steuerteil (17), das die Spannung des Gleichspannungszwischenkreiskondensators (13) steuert, wobei das Steuerteil (17)den Zeitraum, in dem der Gleichspannungszwischenkreiskondensator (13) nicht bestromt wurde, anhand des in dem zweiten Speicherteil (16) aufgezeichneten vorhergehenden Bestromungszeitraums ermittelt, während die Motorantriebsvorrichtung (1) aktiviert ist, undwenn der ermittelte nicht bestromte Zeitraum länger als der im ersten Speicherteil (15) gespeicherte Schwellenwert für den nicht bestromten Zeitraum ist, eine Beendigung des Rückspeisungsvorgangs vom Motor (3) zur Stromversorgung (2) veranlasst und auf der Grundlage der von dem Spannungserfassungsteil (14) erfassten Spannung mittels der Verlangsamungsenergie des Motors (3) einen Anstieg der Spannung des Gleichspannungszwischenkreiskondensators (13) auf den im ersten Speicherteil (15) gespeicherten Schwellenwert für die angelegte Spannung veranlasst.
Patent DE-102018005731-B4 (DE)
Title: Rotierendes Fräswerkzeug
Inventor: GRIGO THOMAS
IPC: B23C5/12
Filed: 2018-07-20
Granted: 2020-10-29
Abstract: Fräswerkzeug (1), welches einen zylindrischen oder konischen Grundkörper (2) und mindestens ein vom Grundkörper (2) getragenes Schneidelement (3a-3d) mit einer Spanfläche (5), einer Freifläche (7) und einer Schneidkante (6) besitzt, wobei mindestens ein Schneidelement (3a-3d) des Fräswerkzeugs (1) an seiner Schneidkante (6) mit einem Streifen (10) aus einem verschleißfesten oder zumindest verschleißreduzierten Material versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens dieser Streifen (10) in einer Nut (11) des Schneidelements (3a-3d) aufgenommen ist.
Patent DE-102018104101-B4 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem, Verfahren zum Steuern eines Brennstoffzellensystems und Fahrzeug mit daran montiertem Brennstoffzellensystem
Inventor: OYA RYOSUKE
IPC: B60L50/70
Filed: 2018-02-23
Granted: 2023-03-02
Abstract: Brennstoffzellensystem (FCS), umfassend:
 eine Brennstoffzelle (10);
 einen Hochspannungsstromkreis, der konfiguriert ist, um einen Elektromotor (42) anzutreiben;
 ein Relais (41), das zwischen der Brennstoffzelle (10) und dem Hochspannungsstromkreis angeordnet ist, wobei das Relais (41) konfiguriert ist, um eine elektrische Verbindung der Brennstoffzelle (10) mit dem Hochspannungsstromkreis herzustellen oder zu blockieren;
 einen Kühlkreislauf (11), der mit der Brennstoffzelle (10) vorgesehen ist, wobei der Kühlkreislauf (11) Kühlflüssigkeit zum Kühlen der Brennstoffzelle (10) beinhaltet;
 eine Leitfähigkeitsreduktionseinheit (113), die auf dem Kühlkreislauf (11) vorgesehen ist, wobei die Leitfähigkeitsreduktionseinheit (113) konfiguriert ist, um die Leitfähigkeit des Kühlkreislaufs (11) zu reduzieren;
 eine Speichereinheit (501), die Isolationsverminderungsinformationen speichert, welche einen Bereich mit aufgetretener Isolationsverminderung in dem Brennstoffzellensystem (FCS) spezifizieren; und
 eine Steuereinheit (50), die konfiguriert ist, um die Isolationsverminderungsinformationen bei Empfang einer Anforderung zum Aktivieren der Brennstoffzelle (10) zu erhalten und, wenn der spezifizierte Bereich mit aufgetretener Isolationsverminderung kein Brennstoffzellenbereich einschließlich der Brennstoffzelle (10) und des Kühlkreislaufs (11) ist, einen Leitfähigkeitsreduktionsprozess an der Kühlflüssigkeit unter Verwendung der Leitfähigkeitsreduktionseinheit (113) vor Veranlassen des Relais (41) zum Herstellen einer Verbindung durchzuführen und das Relais (41) nach Abschluss des Leitfähigkeitsreduktionsprozesses zum Herstellen einer Verbindung zu veranlassen.
Patent DE-102018207078-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit selbstleuchtendem Bildschirm sowie zugehöriges Betriebsverfahren
Inventor: ZACHAR ANDREJ
IPC: G02B27/01
Filed: 2018-05-07
Granted: 2023-08-31
Abstract: Kraftfahrzeug (10), bei welchem ein selbstleuchtender Bildschirm (16) zum Anzeigen eines Anzeigeinhalts (21) dazu eingerichtet ist, ein den Anzeigeinhalt (21) darstellendes Licht (37) abzustrahlen, und bei welchem ein von dem Bildschirm (16) beabstandet angeordneter reflektierender Oberflächenbereich (19) bereitgestellt ist, auf welchem von einem vorbestimmten Betrachtungspunkt (17) aus eine Reflexion (20) des Anzeigeinhalts (21) sichtbar ist,wobeieine das Licht (37) abstrahlende, laminiert aufgebaute Bildschirmscheibe (23) des Bildschirms (16) eine in die Bildschirmscheibe (23) integrierte, selektive Abschirmeinheit (30) aufweist, welche das von dem Bildschirm (16) abgestrahlte Licht (37) entlang einer Vorzugsrichtung (39) durchlässt und aus einer Sperrrichtung (40) auslenkt, wobei die Vorzugsrichtung (39) auf den reflektierenden Oberflächenbereich (19) und die Sperrrichtung (40) auf den Betrachtungspunkt (17) ausgerichtet ist,wobei die Abschirmeinheit Prismen aufweist, die dazu ausgebildet sind, das Licht aus der Sperrrichtung auszulenken,wobei der reflektierende Oberflächenbereich (19) durch eine gekrümmte Oberfläche eines Innenverkleidungsteils des Kraftfahrzeugs (10) bereitgestellt ist,wobei durch die Krümmung die Reflexion (30) vom Betrachtungspunkt (17) aus gesehen größer erscheint als bei einem ebenen Oberflächenbereich.
Patent DE-102018208320-B4 (DE)
Title: Doppelvierpunktlager
Inventor: ELFERT GUNTHER
IPC: F03D80/70
Filed: 2018-05-25
Granted: 2020-03-05
Abstract: Doppelvierpunktlager mit einem ersten Lagerring (1) und einem zweiten Lagerring (2), wobei der erste Lagerring (1) eine erste und eine zweite Wälzkörperlaufbahn (3, 4) aufweist, wobei der zweite Lagerring (2) eine dritte und eine vierte Wälzkörperlaufbahn (5, 6) aufweist, wobei im zusammengebauten Zustand der Lagerringe (1, 2) die erste Wälzkörperlaufbahn (3) und die dritte Wälzkörperlaufbahn (5) einen ersten ringförmigen Aufnahmeraum (12) zur Aufnahme von ersten Wälzkörpern (8A) umschließen und ein erstes Laufbahnpaar (7) bilden, wobei im zusammengebauten Zustand der Lagerringe (1, 2) die zweite Wälzkörperlaufbahn (4) und die vierte Wälzkörperlaufbahn (6) einen zweiten ringförmigen Aufnahmeraum (13) zur Aufnahme von zweiten Wälzkörpern (8B) umschließen und ein zweites Laufbahnpaar (10) bilden, wobei einer der Lagerringe (1, 2) Mittel zum Einbringen der Wälzkörper (8A, 8B) in die Aufnahmeräume (12, 13) aufweist, wobei die Mittel eine einzige, in Axialrichtung der Lagerringe (1, 2) zwischen den Laufbahnpaaren (7, 10) angeordnete Einfüllbohrung (14) aufweisen, durch welche sowohl die ersten Wälzkörper (8A) in den ersten Aufnahmeraum (12) als auch die zweiten Wälzkörper (8B) in den zweiten Aufnahmeraum (13) einbringbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass der die Einfüllbohrung (14) aufweisende Lagerring (1, 2) an dem laufbahnseitigen Ende der Einfüllbohrung (14) Ausnehmungen (15A, 15B) aufweist, welche den den Wälzkörperlaufbahnen (3, 4, 5, 6) zugewandten Querschnitt der Einfüllbohrung (14) vergrößern, wobei die Einfüllbohrung (14) durch einen Stopfen (16) verschlossen ist, wobei der Stopfen (16) an seinem den Wälzkörperlaufbahnen (3, 4, 5, 6) zugewandten Ende kreissegmentförmige Laufbahnabschnitte (17, 18) aufweist, auf denen im Betrieb des Lagers die Wälzkörper (8A, 8B) abwälzen.
Patent DE-102019104199-B4 (DE)
Title: Pulver-Slush-Formsystem
Inventor: IIDA TOMOYA
IPC: B29C41/18
Filed: 2019-02-19
Granted: 2021-07-29
Abstract: Pulver-Slush-Formsystem, welches eine Slush-Haut (8) durch Schmelzen und Anhaften eines Pulverharzmaterials (6) an einer Innenfläche einer erwärmten Form (3) ausbildet, wobei das Pulver-Slush-Formsystem aufweist:eine Heizvorrichtung (10), welche derart konfiguriert ist, dass diese die Form (3) unter Verwendung eines Heizofens erwärmt;eine Rüttelvorrichtung (20), welche derart konfiguriert ist, dass diese die Form (3) rüttelt, wobei die Rüttelvorrichtung (20) derart konfiguriert ist, dass diese die Form (3) in einem Zustand rüttelt, in dem das Pulverharzmaterial (6) der erwärmten Form (3) zugeführt ist;eine Kühlvorrichtung (30), welche derart konfiguriert ist, dass diese die Form (3) kühlt, an der das Pulverharzmaterial (6) geschmolzen und angehaftet ist;eine Formlösevorrichtung (40), welche derart konfiguriert ist, dass diese die Slush-Haut (8) aus der gekühlten Form (3) entfernt; undeine Transfervorrichtung (50), welche derart konfiguriert ist, dass diese die Form (3) zwischen der Heizeinrichtung (10), der Rüttelvorrichtung (20), der Kühlvorrichtung (30) und der Formlösevorrichtung (40) transferiert, wobei:die Kühlvorrichtung (30) ein Kühlbad (31) und einen Tisch (32) umfasst, welcher derart konfiguriert ist, dass sich dieser vertikal über dem Kühlbad (31) kopfüber dreht;eine Form (3), die fest auf einer oberen Fläche des Tisches (32) angeordnet ist, der Seite des Kühlbades (31) zugewandt ist, wenn der Tisch (32) kopfüber gedreht ist;der Tisch (32) derart konfiguriert ist, dass dieser ermöglicht, dass eine Form (3) auf einer Rückfläche (32b) des Tisches (32) angeordnet ist, wobei die Rückfläche (32b) nach oben zeigt, wenn der Tisch (32) kopfüber gedreht ist,eine erste Führung zum Positionieren einer Form (3) auf einer Seite der oberen Fläche des Tisches (32) vorgesehen ist; undeine zweite Führung zum Positionieren einer Form (3) auf einer Seite der Rückfläche des Tisches (32) an einer Position vorgesehen ist, die mit einer Positionierungsposition einer Form (3) auf der oberen Fläche des Tisches (32) übereinstimmt.
Patent DE-102019114347-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Sauggeräts und Sauggerät
Inventor: SERNECKI MIRON
IPC: A47L9/19
Filed: 2019-05-28
Granted: 2023-03-09
Abstract: Verfahren (100) zum Betrieb eines Sauggeräts (1), aufweisend mindestens ein Gebläse (2) und mindestens einen Filter (3) zur Aufnahme von Sauggut (4), wobei das Verfahren (100) zumindest folgende Verfahrensschritte umfasst:
 - Erfassen (101) von Betriebsdaten des Sauggeräts (1) im Betrieb mit einem zumindest teilweise mit Sauggut (4) gefüllten, ersten Filter (3,3a),
 - Erkennen (103) eines Austausches des ersten Filters (3a) gegen einen zweiten Filter (3b), dadurch gekennzeichnet, dass das Erfassen (101) der Betriebsdaten des Sauggeräts (1) vor dem Erkennen (103) des Austausches des ersten Filters (3a) erfolgt, und dass das Verfahren ferner folgenden Verfahrensschritt nach dem Erkennen (103) des Austausches des ersten Filters (3a) umfasst:
 - Anpassen (104) von Kennliniendaten, die zur Ermittlung eines Füllgrades des Filters verwendet werden, unter Verwendung der vor dem Erkennen (103) des Austausches des ersten Filters (3a) erfassten Betriebsdaten.