baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009011299-A1 (DE)
Title: Verfahren und Manipulatorgreifer zur Beabstandung von Gebinden einer Gebindelage
Inventor: BAUMANN MICHAEL
IPC: B65G61/00
Filed: 2009-03-02
Abstract: Nach einem erfindungsgemäßen Verfahren zur Beabstandung von Gebinden (1.1, ...1.5, 2.1...2.2, 3.1...3.5, 4.1, ...4.5; 1', 2', 3') einer Gebindelage (10) mittels eines Manipulatorgreifers mit wenigstens einem Tragboden (20, 21) zur Aufnahme von Gebinden und einem Anschlag (30, 31) wird zum Ablegen von Gebinden ein Abstand (Δ3) zwischen einer Kante des Tragbodens und dem Anschlag verringert, wobei eine Ablegbewegung (→ x23) des Tragbodens (20, 21) in einer Ablegerichtung (x) der Relativbewegung (→ x33-x23) von Tragboden und Anschlag überlagert wird und mit dieser synchronisiert ist.
Patent DE-102009013873-A1 (DE)
Title: Wheel suspension for use in wheelchair, has drive shaft guided by housing shaft designed as hollow shaft, where drive shaft stays in effective connection with drive on chassis frame and drive produces torque
Inventor: HANSEN JENS
IPC: B62D7/02
Filed: 2009-03-17
Abstract: The suspension has a wheel axle (3) supported in a wheel suspension housing (2). The wheel suspension housing is rotatably supported by a housing shaft (8) at a chassis frame (4), so that a steering movement (14) of a wheel (1) is caused in relation to a supporting surface (15) by rotating the housing shaft against the chassis frame. A driven drive pinion (6) stays in connection with a drive shaft (9). The drive shaft is guided by the housing shaft, which is designed as a hollow shaft, and stays in effective connection with a drive on the chassis frame, where the drive produces torque (12).
Patent DE-102009013993-A1 (DE)
Title: Output arrangement for use in crank-continuously variable transmission of e.g. diesel engine, has connection unit connected with free-wheel unit over eccentric unit and needle bearing that is provided around eccentric unit
Inventor: MAN LASZLO
IPC: F16H29/04
Filed: 2009-03-19
Abstract: The arrangement (12) has a connection unit (8) connected with a drive side of a crank-continuously variable transmission, and a free-wheel unit (7) arranged around an output shaft (5) of the transmission in an axial direction. The connection unit is connected with the free-wheel unit over an eccentric unit (6) and a needle bearing (14) that is provided around the eccentric unit, where the free-wheel unit and the output shaft are arranged in a coaxial manner. An eccentric recess formed as a hole with a round cross-section is provided in the eccentric unit.
Patent DE-102009014233-A1 (DE)
Title: Closure for door of cooking device, has retainer supported such that relative motion is caused by movement of door handle between retainer and closing pin, where closing pin is axially and rotatably supported at equipment housing
Inventor: RIEFENSTEIN LUTZ
IPC: F24C15/02
Filed: 2009-03-25
Abstract: The closure has a closing pin (2) axially and rotatably supported at an equipment housing, and a bar element arranged at a door and provided with a retainer (5). The retainer is supported such that relative motion i.e. relative twist, is caused by movement of a door handle (1) between the retainer and the closing pin. The closing pin exhibits a position at which the door is released by grip movement. The equipment housing is provided with a rotating mechanism for the closing pin. An independent claim is also included for a method for operating a cooking device.
Patent DE-102009015644-A1 (DE)
Title: Sauggerät mit Motormodul
Inventor: BARABEISCH MARKUS
IPC: A47L5/00
Filed: 2009-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sauggerät (10) zum Absondern von Partikeln aus einem Saugstrom (13), mit einem Saugmotor (12) zum Erzeugen des Saugstroms (13), wobei der Saugmotor (12) Bestandteil eines Motormoduls (58) bildet und in einem Motoraufnahmeraum (54) eines Saugergehäuses (11) des Sauggeräts angeordnet ist, und wobei das Saugergehäuse (11) eine mit dem Motoraufnahmeraum (54) kommunizierende Luftführungsanordnung (55) aufweist. Bei dem Sauggerät (10) ist vorgesehen, dass der Motoraufnahmeraum (54) an einer Saugergehäuse-Wand (49a) des Saugergehäuses (11) eine Montageöffnung (57) aufweist, durch die das Motormodul (58) aus dem Motoraufnahmeraum (54) entnommen oder in den Motoraufnahmeraum (54) eingebracht werden kann, und dass es einen Deckel (60) zum Verschließen des Motoraufnahmeraums (54) aufweist.
Patent DE-102009016142-A1 (DE)
Title: Patronenmunition, die zum Verschießen aus einer automatischen Schußwaffe in einem Gurt magazinierbar ist
Inventor: BOHNSACK ECKEHARD
IPC: F42B5/26
Filed: 2009-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Patronenmunition, die zum Verschießen aus einer automatischen Schusswaffe in einem Gurt magazinierbar ist, und die eine Patronenhülse (2) mit einem Hülsenboden (1) umfasst, der heckseitig einen Hülsenrand (3) aufweist, welcher zum Ausziehen der Patrone aus dem Gurt von krallenförmigen Auszieherbacken eines Patronenausziehers der automatischen Schusswaffe vorderseitig hintergreifbar ist. Um eine Beschädigung des Hülsenrandes (3) beim Ausziehen der Patrone aus dem Gurt durch die Auszieherbacken des Patronenausziehers auf einfache Art zu vermeiden, schlägt die Erfindung vor, die Kontur des Hülsenrandes (3) der Patronenhülse (2) an die dem Hülsenrand (3) zugewandte Kontur der Auszieherbacken anzupassen. Dadurch wird beim Ausziehen der Patrone aus dem Gurt die Krafteinleitung auf eine größere Fläche verteilt und eine lokal sehr hohe plastische Verformung am Hülsenrand (3) durch die scharfen Auszieherbacken vermieden.
Patent DE-102009016263-A1 (DE)
Title: Dichtung für eine PEM-Brennstoffzellenplatte
Inventor: ROCK JEFFREY A
IPC: H01M8/02
Filed: 2009-04-03
Abstract: Es ist eine Dichtungsstruktur zum Formen einer im Wesentlichen fluiddichten Abdichtung zwischen einer UEA und einer Platte eines Brennstoffzellensystems offenbart, wobei die Dichtungsstruktur ein in einer Brennstoffzellenplatte geformtes Dichtungselement, einen Dichtungsträger, der derart angepasst ist, um Zufuhrbereichskanäle in einer benachbarten Brennstoffzellenplatte zu überspannen, und eine Dichtung aufweist, die derart angepasst ist, um mit einer UEA zusammenzuwirken, die zwischen den Brennstoffzellenplatten, dem Dichtungselement und dem Dichtungsträger angeordnet ist, um eine im Wesentlichen fluiddichte Abdichtung zwischen der UEA und der einen Brennstoffzellenplatte zu bilden. Die Dichtungsstruktur wirkt einer Leckage von Fluiden von dem Brennstoffzellensystem entgegen, unterstützt die Beibehaltung einer Geschwindigkeit einer Reaktandenströmung in dem Brennstoffzellensystem und minimiert deren Kosten.
Patent DE-102009016403-A1 (DE)
Title: Method for testing operability of mobile network-specific protocol using switching equipments of base network of mobile network, involves initiating signaling of operation test result on side of alarm system by computing mechanism
Inventor: SCHULZ SEBASTIAN
IPC: H04W24/00
Filed: 2009-04-07
Abstract: The method involves sending an operability request of a switching equipment (2) of a base network of a mobile network (1) to another switching equipment (3) by a computing mechanism (4). Operation test is executed by the switching equipments according to the operability request, and a result of the operation test is sent to the computing mechanism by the switching equipments. Signaling of the operation test result is initiated on a side of an alarm system (7) by the computing mechanism. The operability request is a general pack radio service (GPRS)tunneling protocol (GTP) echo.
Patent DE-102009017986-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Merkmalserkennung von Wertscheinen
Inventor: SCHRECKENBERG ANDREAS
IPC: G07D7/12
Filed: 2009-04-21
Abstract: Es werden eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Erkennung von Merkmalen eines flachen Gegenstandes, insbesondere eines Wertscheins, vorgeschlagen. Hierzu weist die Vorrichtung mindestens eine Lichtquelle auf, die den Gegenstand mit Licht beleuchtet, mindestens einen Sensor, der das von dem Gegenstand reflektierte und/oder emittierte Licht erfasst, wobei der Sensor ein Computermaus-Sensor einer optischen Computermaus ist, und eine Transporteinrichtung, die den Gegenstand relativ zu der Lichtquelle und dem Sensor in Transportrichtung transportiert.
Patent DE-102009019031-A1 (DE)
Title: Apparatus for adjusting motor vehicle seat component for accommodating body part of passenger, comprises structural element with slipway arranged parallel to displacement direction of control part for flow element
Inventor: GILBERT TASSILO
IPC: B60N2/02
Filed: 2009-04-27
Abstract: The apparatus comprises a structural element (2) with a slipway (12) arranged parallel to a displacement direction of a control part (5) for a flow element (13). The flow element is connected with a winding roller (9). A vehicle seat component (1) is provided with the structural element and a seat cover (3), where the seat cover is fixed in the area of an end (4).
Patent DE-102009020482-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung und Serienverschaltung von photovoltaischen Elementen zu einem Solarmodul und Solarmodul
Inventor: LAMBERTZ ANDREAS
IPC: H01L31/0392
Filed: 2009-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung und Serienverschaltung von photovoltaischen Elementen zu einem Solarmodul und ein Solarmodul.
Patent DE-102009023767-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum elektrischen Kontaktieren von Gut in Galvanisieranlagen
Inventor: HUEBEL EGON
IPC: C25D19/00
Filed: 2009-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft die elektrische Kontaktierung von plattenförmigem oder bandförmigem Gut 1, das auf einer Transportbahn mittels rotierender Transportmittel und/oder Kontaktmittel 2 durch eine Durchlauf-Galvanisieranlage gefördert wird. Die kathodisch gepolten Kontaktmittel 2 rollen im Elektrolyten 10, der in der Galvanisieranlage im Kreislauf gefördert wird, auf dem Gut 1 ab. Dabei wird dieses zum Galvanisieren elektrisch kontaktiert. Die starren oder elastischen Kontakträder 2 werden bei jeder Umdrehung, wenn sie sich momentan im Bereich der elektrolytischen Zelle 8 befinden, ebenso wie das Gut 1 metallisiert. Diese Metallisierung muss fortlaufend von den Kontakträdern 2 entmetallisiert werden. Hierzu wird erfindungsgemäß ein Teil des im Kreislauf aus dem Arbeitsbehälter geförderten Elektrolyten 10 als Ätzelektrolyt 9 abgezweigt. Dieser Ätzelektrolyt 9 wird physikalisch und/oder chemisch dahingehend konditioniert, dass er eine erhöhte Ätzrate gegenüber dem abgeschiedenen Metall aufweist. Der so behandelte Ätzelektrolyt 9 wird intensiv an die zu entmetallisierenden Flächen der Kontakträder 2 angeströmt, wodurch diese im Arbeitsbehälter fortlaufend außenstromlos entmetallisiert werden.
Patent DE-102009025399-A1 (DE)
Title: Leuchtkörper mit Reflektoren zur gleichmäßigen Flächenausleuchtung
Inventor: KARL GERHARD
IPC: F21V7/04
Filed: 2009-06-16
Abstract: Leuchtkörper zur gleichmäßigen Ausleuchtung einer Lichtaustrittsfläche, bestehend aus einer länglichen Lichtleiste aus transluzentem Material mit einer in Längsrichtung verlaufenden Lichtaustrittsfläche und mit wenigstens einer an der gegenüberliegenden Seite angeordneten Lichteintrittsfläche, deren gesamte Fläche kleiner als die Lichtaustrittsfläche ist, und wenigstens einer Lichtquelle, deren Lichtfläche etwa einer Lichteintrittsfläche entspricht und die einen Lichtkegel in die Lichteintrittsfläche wirft und die von der nächsten Lichtquelle beabstandet ist, wobei im Lichtkegel wenigstens ein Erstreflektor angeordnet ist, der einen Teil der Lichtstrahlen der Lichtquelle reflektiert und auf wenigstens einen Zweitreflektor wirft, der außerhalb des Lichtkegels angeordnet ist und der die Lichtstrahlen in Richtung der Lichtaustrittsfläche wieder abstrahlt.
Patent DE-102009026247-A1 (DE)
Title: Innenauszieher für Wälzlager oder dergleichen
Inventor: KLEINBONGARTZ WOLFGANG
IPC: B25B27/073
Filed: 2009-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Innenauszieher mit mindestens zwei, einendseitig aneinander gefesselten und ander-endseitig mittels eines Spreizkeiles (2) auseinanderspreizbaren Armen (1), wobei der Spreizkeil (2) am Ende einer Zugspindel (3) sitzt, deren Gewindeabschnitt (17) durch eine Öffnung (6) eines den aneinandergefesselten Enden zugeordneten Druckstücks (4) hindurchragt, an welchem sich eine Zugmutter (5) abstützt. Um den Innenauszieher manipulationssicherer zu machen, werden ein oder mehrere der Zugspindel (3) zugeordnete Anschläge (14) vorgeschlagen, die zur Begrenzung des Weges des Spreizkeiles (2) mit je einem Endanschlag (16) eines der Arme zusammenwirkt.
Patent DE-102009028677-A1 (DE)
Title: Mehrstufengetriebe
Inventor: GUMPOLTSBERGER GERHARD
IPC: F16H3/66
Filed: 2009-08-20
Abstract: Das Mehrstufengetriebe mit neun Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang umfasst vier Planetensätze (P1, P2, P3, P4), acht drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 8') und sechs Schaltelemente (03, 04, 13, 27, 28, 36, 68), wobei das Sonnenrad des ersten Planetensatzes (P1) mit der vierten Welle (4) verbunden ist, welche über eine erste Bremse (04) an ein Gehäuse (G) ankoppelbar ist, wobei der Steg des Planetensatzes (P1) mit der dritten Welle (3) verbunden ist, welche über eine zweite Bremse (03) an ein Gehäuse (G) ankoppelbar, über eine erste Kupplung (13) mit der Antriebswelle und über eine zweite Kupplung (36) mit der sechsten Welle (6) lösbar verbindbar ist, die mit dem Hohlrad des Planetensatzes (P2) verbunden und mit dem Sonnenrad des Planetensatzes (P4) wirkverbunden ist, wobei die Antriebswelle (1) mit dem Sonnenrad des Planetensatzes (P2) und dem Steg des Planetensatzes (P3) verbunden ist, wobei die fünfte Welle (5) mit dem Hohlrad des Planetensatzes (P1), dem Steg des Planetensatzes (P2) und dem Sonnenrad des Planetensatzes (P3) verbunden ist, wobei das Hohlrad des Planetensatzes (P4) an ein Gehäuse (G) gekoppelt ist, wobei die Abtriebswelle (2) über eine dritte Kupplung (27) mit der mit dem Hohlrad des Planetensatzes (P3) verbundenen siebten Welle (7) lösbar verbindbar und mit dem Steg des Planetensatzes (P4) wirkverbunden ist.
Patent DE-102009028699-A1 (DE)
Title: Multi-stage transmission e.g. automatic transmission for passenger car, has output shaft connected with internal gear of planetary gear train and actively connected with web of another planetary gear train
Inventor: GUMPOLTSBERGER GERHARD
IPC: F16H3/66
Filed: 2009-08-20
Abstract: The transmission has a shaft (6) connected with a sun gear of a planetary gear train (P3) by a clutch (68). A drive shaft (1) is connected with a sun gear of another planetary gear train (P2) and a path of the former gear train. Another shaft (5) is connected with an internal gear of a third planetary gear train (P1) and a path of the latter gear train. An internal gear of a fourth planetary gear train (P4) is coupled to a housing (G). An output shaft (2) is connected with an internal gear of the latter gear train and actively connected with a web of the fourth gear train.
Patent DE-102009028914-A1 (DE)
Title: Method for recognizing trapping case of closing device, involves determining variable of state, which indicates force for movement of closing element in closing direction
Inventor: BATEJAT FABIEN
IPC: E05F15/20
Filed: 2009-08-26
Abstract: The method involves determining a variable of state, which indicates a force for movement of a closing element (2) in closing direction and determining temporal gradients of the variable of state as variable of state gradients. A temporal change of the variable of state gradients is determined and a variable of state threshold value is determined, if the change variable of state gradients exceeds a given gradient threshold value. Independent claims are also included for the following: (1) a device for recognizing trapping case of a closing device; and (2) a computer program product, which has a computer program.
Patent DE-102009029334-A1 (DE)
Title: Zweistufiges Verfahren zur korrosionsschützenden Behandlung von Metalloberflächen
Inventor: ROSENKRANZ CHRISTIAN
IPC: B05D7/14
Filed: 2009-09-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein zumindest zweistufiges Verfahren zur korrosionsschützenden Behandlung von Metalloberflächen, bei dem in einem ersten Schritt (i) auf der Metalloberfläche eine organische Beschichtung aus einer wässrigen Phase (A) aufgebracht wird und in einem nachfolgenden Schritt (ii) die auf der Metalloberfläche aufgebrachte organische Beschichtung mit einer sauren wässrigen Zusammensetzung (B) in Kontakt gebracht wird, die zumindest ein oder mehrere wasserlösliche Verbindungen, enthaltend zumindest ein Atom, ausgewählt aus den Elementen Zr, Ti, Si, Hf, V und/oder Ce sowie eine oder mehrere wasserlösliche Verbindungen, die Kupfer-Ionen freisetzen, aufweist. Des Weiteren umfasst die vorliegende Erfindung ein metallisches Bauteil, das zumindest teilweise aus Stahl, Eisen, Zink und/oder Aluminium sowie deren Legierungen gefertigt ist und im erfindungsgemäßen Verfahren gehandelt wurde, sowie die Verwendung desselben im Automobilbau und im Baubereich sowie für die Herstellung von Haushaltsgeräten und elektronischen Gehäusen.
Patent DE-102009029528-A1 (DE)
Title: Integrierter Schaltkreis zur Informationsübertragung
Inventor: RETTIG RASMUS
IPC: H04L25/20
Filed: 2009-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen integrierten Schaltkreis zur Informationsübertragung mit einem Substrat (1), mindestens einem in dem Substrat (1) integrierten oder auf dem Substrat (1) angeordneten Hall-Element (2), einer im Wesentlichen konzentrisch zu dem Hall-Element (2) und in vertikaler Richtung zu dem Hall-Element (2) beabstandet angeordneten sowie von diesem galvanisch getrennten ersten Spule (4) und mindestens einer im Wesentlichen konzentrisch zu dem Hall-Element (2) und von diesem galvanisch getrennten sowie in vertikaler Richtung zu dem Hall-Element (2) und der ersten Spule (4) beabstandet angeordneten zweiten Spule (6), wobei die erste Spule (4) und die zweite Spule (6) elektrisch derart in Reihe geschaltet sind, dass sich in den Spulen (4, 6) ein Stromfluss in gleicher Richtung ergibt.
Patent DE-102009031918-A1 (DE)
Title: Elektromechanischer Bremskraftverstärker und Bremssystem
Inventor: NEGRO PETER DEL
IPC: B60T13/74
Filed: 2009-07-06
Abstract: Es wird ein elektromechanischer Bremskraftverstärker für eine Fahrzeugbremsanlage beschrieben. Der elektromechanische Bremskraftverstärker umfasst einen elektrischen Antriebsmotor zur Erzeugung einer Verstärkungskraft sowie eine zwischen dem Antriebsmotor und einer Kolbenstange oder einem Kolben eines Hauptbremszylinders wirksam eingekoppelte mechanische Getriebeeinrichtung, durch die eine Antriebsbewegung des Antriebsmotors in eine auf die Kolbenstange oder den Kolben wirkende Translationsbewegung übersetzbar ist. Die Getriebeeinrichtung umfasst einen zumindest zweistufigen Nocken. Weiterhin wird ein Bremssystem mit einem Bremspedal, einem Hauptbremszylinder und einem erfindungsgemäß ausgebildeten elektromechanischen Bremskraftverstärker beschrieben.
Patent DE-102009041128-A1 (DE)
Title: Überwachung von reagierenden Objekten in Fahrzeugen
Inventor: ERHART GEORGE WILLIAM
IPC: B65D79/02
Filed: 2009-09-14
Abstract: Ein Fahrzeug zur Beförderung reagierender Objekte ist mit einem Proxy für die reagierenden Objekte ausgestattet. Das Fahrzeug ist ferner mit einem Sensor ausgestattet, der erfasst, welche reagierenden Objekte es befördert, und Sensoren, welche die Umgebungsbedingungen (z.B. Temperatur, Feuchtigkeit, Luftdruck, usw.) innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs erfassen. Wird eine Anfrage an ein reagierendes Objekt im Fahrzeug gerichtet, fängt der Proxy die Anfrage ab und antwortet mit dem Zustand des Fahrzeugs. Gemäß der veranschaulichenden Ausführungsform verwenden die reagierenden Objekte unterschiedliche Protokolle, und der Proxy ist mehrsprachig in dem Sinne, dass er mit dem Anfrager mit demselben Protokoll, das für die Kommunikation mit dem reagierenden Objekt verwendet wird, kommunizieren kann. Auf diese Weise gibt die veranschaulichende Ausführungsform einen Mechanismus zur Überwachung des Standorts und des Zustands der reagierenden Objekte an, der einige der damit verbundenen Kosten und Nachteile nach dem Stand der Technik nicht aufweist.
Patent DE-102009041710-A1 (DE)
Title: Insassenschutzvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: RICK ULRICH
IPC: B60R21/215
Filed: 2009-09-16
Abstract: Insassenschutzvorrichtung 2 für ein Fahrzeug, mit mindestens einem Airbagmodul 3, das in einem Nabenbereich 4 eines Lenkrads 1 angeordnet ist, wobei das Airbagmodul 3 eine einem Fahrzeuglenker zugewandte Sichtoberfläche 6 aufweist, wobei die Sichtoberfläche 6 vollständig oder teilweise aus einem Textil 7 gebildet ist.
Patent DE-102009045024-A1 (DE)
Title: Method for navigating road user with motor vehicle to desired destination, involves providing information for navigation after leaving vehicle to road user after and/or during reaching position for stopping vehicle
Inventor: YANG YIWEN
IPC: G01C21/04
Filed: 2009-09-25
Abstract: The method involves guiding a road user after input of a desired destination with its motor vehicle. Information i.e. pedestrian path and building information, for navigation after leaving the vehicle is provided to the road user after and/or during reaching a position for stopping the vehicle. The information for navigation is presented in a head-up-display (14), and is displayed at the destination, where a navigation system contains the information from digital cards and video image evaluation. Independent claims are also included for the following: (1) a computer program product comprising instructions to perform a method for navigating a road user with a motor vehicle to a desired destination (2) a machine-readable data structure comprising instructions to perform a method for navigating a road user with a motor vehicle to a desired destination (3) a machine-readable data carrier comprising instructions to perform a method for navigating a road user with a motor vehicle to a desired destination (4) a navigation system for navigating a road user with a motor vehicle to a desired destination.
Patent DE-102009045717-A1 (DE)
Title: Actuators addressing method for e.g. heating system in motor vehicle, involves detecting movement of adjusting element, assigning defined address to actuators based on detection signals by control unit, and controlling actuators by unit
Inventor: BRUEGGER PHILIPPE
IPC: H04L12/40
Filed: 2009-10-15
Abstract: The method involves assigning unique temporary address to actuators (1-N) by a control unit (31) connected to a bus (40) e.g. local interconnect network-bus. A command for movement of an adjusting element (13b) is transmitted to the temporary address. Movement of the adjusting element is detected by a sensor device (45). The movement of the adjusting element is transferred in the form of detection signals of the control unit. A defined address is assigned to the actuators based on the detection signals by the control unit. The actuators are controlled by the control unit. An independent claim is also included for an arrangement comprising actuators and a bus.