baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016002395-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung für, insbesondere hinterleuchtbare transparente oder transluzente, Wandelemente von Wandverkleidungen
Inventor: GMEINER PRAMODAN ANDREAS
IPC: E04F13/24
Filed: 2016-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung (1) für, insbesondere hinterleuchtbare transparente oder transluzente, Wandelemente (6) von Wandverkleidungen, aufweisend mindestens ein bauseits festlegbares Tragelement (4) sowie Halteelemente (2), die Wandelemente (6) und Tragelement (4) einander räumlich zuordnen und aneinander festlegen, bei der mindestens zwei voneinander beabstandete Halteelemente (2) je Wandelement (6) derart im Bereich der tragelementseitigen Rückseite (8) des Wandelementes (6) an dem Wandelement (6) festgelegt sind, dass die Halteelemente (2) gleich ausgerichtet und abgewinkelt (α) von der Rückseite (8) des Wandelementes (6) abstehen und mit ihren von der Rückseite (8) des Wandelementes (6) abstehenden Enden krallenartig auf Abschnitte (7) des Tragelementes (4) aufhängbar und an dem Tragelement (4) lösbar festlegbar sind. Weiterhin können die Halteelemente (2) längserstreckt, vorzugsweise stiftförmig ausgebildet sein und in bohrungsartige Vertiefungen (5) im Bereich der tragelementseitigen Rückseite (8) des Wandelementes (6) einsteckbar sein.
Patent DE-102016002696-A1 (DE)
Title: Muldenvorrichtung
Inventor: SCHÜTZE BERND
IPC: B65G65/23
Filed: 2016-03-08
Abstract: Eine Muldenvorrichtung umfasst eine Mulde, die einen Aufnahmeraum für Schüttgut und zumindest ein 1. Kupplungsteil aufweist, das mit einer Antriebseinheit in lösbarer Weise in Eingriff bringbar ist. Zusätzlich ist ein von der Mulde unabhängiges Grundteil vorgesehen, auf das die Mulde in lösbarer Weise so aussetzbar ist, dass sie relativ zum Grundteil kippbar ist. Die Antriebseinheit ist am Grundteil gelagert und das Grundteil weist eine Kupplungsvorrichtung auf, die mit einem Fahrzeug, insbesondere einem Gabelstapler in Eingriff gebracht werden kann.
Patent DE-102016003440-A1 (DE)
Title: Hydrodynamischer Retarder, insbesondere Sekundärwasser-Retarder, für ein Fahrzeug
Inventor: BRENNER JOSEF
IPC: F16H57/04
Filed: 2016-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen hydrodynamischer Retarder (10) für ein Fahrzeug, mit einer Gehäuseeinrichtung (12), welche wenigstens einen ersten Aufnahmebereich (16) und wenigstens einen von dem ersten Aufnahmebereich (16) getrennten zweiten Aufnahmebereich aufweist, mit einem in dem zweiten Aufnahmebereich (16) angeordneten Stator, mit einer sich von dem ersten Aufnahmebereich (16) in den zweiten Aufnahmebereich erstreckenden und um eine Drehachse relativ zu dem Stator drehbaren Antriebswelle, mit einem in dem zweiten Aufnahmebereich angeordneten, von der Antriebswelle antreibbaren und um die Drehachse relativ zu dem Stator drehbaren Rotor, und mit einem in dem ersten Aufnahmebereich (16) angeordneten Antriebsrad (20), von welchem die Antriebswelle antreibbar ist, wobei in dem ersten Aufnahmebereich (16) wenigstens ein Ölauffangelement (34) angeordnet ist, welches wenigstens eine in radialer Richtung nach innen hin durch einen Boden (36) begrenzte und in Umfangsrichtung auf wenigstens einer Seite (38) offene Auffangrinne (40) zum Auffangen und Führen von von dem Antriebsrad (20) aufgewirbeltem Öl aufweist.
Patent DE-102016006444-A1 (DE)
Title: Das Getriebe mit dem sich fliessend verändernden Übertragungsverhältnis seit der Null und der abgesetzten äußerlichen Gründung des universellen selbstzentrierten Systems
Inventor: DEGTJAREW ALEXANDER
IPC: F16H9/26
Filed: 2016-05-20
Abstract: Das Getriebe mit dem sich fliessend verändernden Übertragungsverhältnis seit der Null und der abgesetzten äußerlichen Gründung des universellen selbstzentrierten Systems wird auf die Nutzung des universellen selbstzentrierten Systems gegründet. Das universelle selbstzentrierte System enthält die mediale und äußerliche Gründung mit den auf ihnen gelegenen Rollen oder den Sternchen der Rotation. Die Rollen oder die Sternchen sind untereinander vom Seil, dem Riemen oder der Kette konsequent verbunden. Die dynamische Eigenschaft des universellen selbstzentrierten Systems besteht darin, dass die möglich gemeinsame Rotation der Gründungen bei nicht den Zusammentreffen der Achsen der Rotation der Gründungen. Wenn auf eine der Gründungen funktioniert der drehende Moment, so wird er vom Seil, dem Riemen oder der Kette auf die Rollen oder die Sternchen anderer Gründung übergeben. Dieser drehende Moment wird auf die getriebene Welle übergeben. Das Übertragungsverhältnis verändert sich fliessend und fängt mit dem Nullwert an.
Patent DE-102016011382-A1 (DE)
Title: Regel- bzw. Steuergerät für einen Motor, Verfahren zum Regeln bzw. Steuern einer Abgastemperatur eines Motors und Computerprogrammprodukt
Inventor: NISHIO TAKAFUMI
IPC: F02D43/00
Filed: 2016-09-21
Abstract: Ein Regel- bzw. Steuergerät eines Motors, welches ein Einlass- und Auslassventil und einen variablen Ventilsteuermechanismus für ein Variieren von Öffnungs- und Schließzeitpunkten beinhaltet, wird zur Verfügung gestellt. Das Gerät beinhaltet einen Prozessor, welcher konfiguriert ist, um ein Anstiegsmengen-Regel- bzw. -Steuermodul für ein Durchführen einer Regelung bzw. Steuerung eines Anstiegs einer Kraftstoffmenge, in welcher eine Kraftstoffeinspritzmenge erhöht wird, um eine Abgastemperatur abzusenken, und ein Ventil-Regel- bzw. -Steuermodul für ein Regeln bzw. Steuern, über den variablen Ventilsteuermechanismus, einer überlappenden Periode auszuführen, in welcher sowohl das Einlass- als auch Auslassventil an einem Einlasshub geöffnet sind. Wenn das Anstiegsmengen-Regel- bzw. -Steuermodul die Anstiegsregelung bzw. -steuerung basierend auf einem Anstieg einer Temperatur des Abgases in der Anstiegsregelung- bzw. -steuerung durchführt, bestimmt das Ventil-Regel- bzw. -Steuermodul, ob ein Schutz für eine Auslasssystemkomponente erforderlich ist, und wenn für den Schutz bestimmt wird, dass er erforderlich ist, verkürzt das Ventil-Regel- bzw. -Steuermodul die überlappende Periode.
Patent DE-102016012173-A1 (DE)
Title: Druckmesssystem mit selbstschliessender Drossel
Inventor: MARCO MIRKO DI
IPC: G01L19/14
Filed: 2016-10-12
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Druckmesssystem, bei dem ein im Druckanschlusskanal gelagertes Schließelement durch einen Druckstoß oder eine Druckwelle aktiviert oder verschoben wird und dadurch den Kanal zum Messelement abdichtet und so ein Ausströmen des Fluids verhindert.
Patent DE-102016103691-A1 (DE)
Title: Bearbeitungssystem und -verfahren
Inventor: KAO WAN-YI
IPC: H01L21/336
Filed: 2016-03-02
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Säubern einer dielektrischen Schicht zur Verfügung gestellt. Bei einer Ausführungsform wird die dielektrische Schicht auf einem Substrat abgeschieden, und ein Fotoresist wird aufgebracht und nach dem Aufbringen belichtet und entwickelt. Nachdem die Struktur des Fotoresists auf die darunter befindliche dielektrische Schicht übertragen worden ist, wird ein Säuberungsprozess durchgeführt, wobei für den Säuberungsprozess ein Gemisch aus einem kohlenstoffhaltigen Vorläufer, einem Säuberungsvorläufer und einem Trägergas verwendet wird. Das Gemisch wird zu einem Behandlungsplasma entzündet, und das Behandlungsplasma wird für die dielektrische Schicht verwendet, um sie zu säubern.
Patent DE-102016103916-A1 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung zur Anordnung von Leitbaken, Leitbake sowie Sicherungszaun-Leitbaken-Anordnung
Inventor: GALITZKI GERHARD
IPC: E01F9/604
Filed: 2016-03-04
Abstract: Offenbart ist eine Befestigungsvorrichtung zur Anordnung von Leitbaken an einem Sicherungszaun mit zumindest einem Befestigungselement, wobei das Befestigungselement zumindest einen Halteabschnitt zum Halten zumindest einer Leitbake und zumindest einen Einhängeabschnitt zum Einhängen an einem Sicherungszaun aufweist. Weiterhin sind eine Leitbake, sowie eine Sicherungszaun-Leitbaken-Anordnung offenbart.
Patent DE-102016115012-A1 (DE)
Title: Wasserabscheider für ein Brennstoffzellensystem, Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems
Inventor: ERMATSCHENKO NATALJA
IPC: H01M8/04291
Filed: 2016-08-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wasserabscheider (41) für ein Brennstoffzellensystem (100), aufweisend ein Gehäuse mit einer Zuleitung (48) von einer Anodenabgasleitung (22) und einer Ableitung (49) zu der Anodenabgasleitung (22), eine in einem Bodenbereich (43) des Wasserabscheiders angeordnete erste Ableitung (40) mit einer Drossel (44) und eine zweite Ableitung (60) mit einem aufwärts in den Wasserabscheider (40) hineinragenden Überlaufrohr (62) und einem Ventil (61). Die erste Ableitung (40) dient der dauerhaften Ableitung von Flüssigwasser durch die nicht geregelte oder gesteuerte Drossel (44) und die zweite Ableitung (60) dient dem Ablassen von Gas und gegebenenfalls zu hoch angestiegenem Flüssigwasser in regelmäßigen Abständen. Ebenfalls Gegenstand der Erfindung ist ein Brennstoffzellensystem (100) mit einem Wasserabscheider (40) gemäß der Erfindung, wobei die erste Ableitung (40) stromaufwärts des zweiten Absperrmittels (38) und die zweite Ableitung (60) stromabwärts des zweiten Absperrmittels (38) in die Kathodenabgasleitung (32) mündet. Ebenfalls Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Betrieb eines solchen Brennstoffzellensystems (100).
Patent DE-102016116616-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürschloss
Inventor: FUCHS CARSTEN
IPC: E05B85/26
Filed: 2016-09-06
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürschloss, mit einem in einem Gehäuse (1) gelagerten Gesperre (2, 3, 4) aus im Wesentlichen Drehfalle (2) und Sperrklinke (3, 4). Ferner sind ein Auslöseelement (8) für das Gesperre (2, 3, 4) und ein an das Gehäuse (1) angeschlossenes Speicherelement (9) realisiert. Das Speicherelement (9) gewährleistet eine ungehinderte Öffnungsbewegung der Drehfalle (2) von einer geschlossenen in eine geöffnete Position. Erfindungsgemäß ist das Speicherelement (9) zur Realisierung seiner Speicherfunktion im Wesentlichen senkrecht zu einer von dem Gehäuse (1) aufgespannten Gehäuseebene elastisch verformbar ausgebildet.
Patent DE-102016118475-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Verdampfen eines flüssigen Mediums in einer Füllproduktabfüllanlage
Inventor: PETER MICHAEL
IPC: B01D1/22
Filed: 2016-09-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Verdampfen eines flüssigen Mediums in einer Füllproduktabfüllanlage, umfassend eine geneigte Verdampferoberfläche (40), einen Medienzulauf (5) zum Aufbringen des zu verdampfenden, flüssigen Mediums auf die Verdampferoberfläche (40), sowie Rillen (44) in der Verdampferoberfläche (40) zum Leiten des flüssigen Mediums, wobei die Rillen (44) entlang der Verdampferoberfläche (40) nichtlinear ausgebildet sind.
Patent DE-102016119229-A1 (DE)
Title: Montageplatte zur montage von einspritzdüsen und zum leiten des reduktionsmittelflusses in abgaskanälen
Inventor: CHIRUTA MIHAI
IPC: F01N3/28
Filed: 2016-10-10
Abstract: Ein Nachbehandlungssystem umfasst ein SCR-System einschließlich mindestens eines Katalysators zur Zerlegung von Bestandteilen eines von einem Motor erzeugten Abgases. Ein Abgaskanal ist fluidtechnisch mit dem SCR-System verbunden und dafür ausgelegt, die Abgase vom Motor zum SCR-System zu leiten, und weist eine Abgaskanalöffnung in einer Seitenwand des Abgaskanals auf. Eine Montageplatte ist in der Öffnung angeordnet und umfasst eine Vielzahl von Fluidkanälen. Mindestens eine Montageplattenöffnung ist durch die Montageplatte definiert, wobei sich die Montageplattenöffnung stromabwärts von einem Einlass der Vielzahl der Fluidkanäle und in Fluidverbindung damit befindet. Die Fluidkanäle sind dafür ausgelegt, mindestens zwei Abgasströme aufzunehmen und zu einer entsprechenden Öffnung zu leiten, so dass sie an der entsprechenden Öffnung aus unterschiedlichen Richtungen ankommen. Das Abgasstrompaar wird mit einem in die Öffnung zugeführten Reduktionsmittel kombiniert, bevor es in den Abgasströmungspfad strömt.
Patent DE-102016120421-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Formteils insbesondere eines als Formteil ausgebildeten Dekorteils und/oder Verkleidungsteils für einen Fahrzeuginnenraum
Inventor: STOPFER MANFRED
IPC: B60R13/02
Filed: 2016-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Formteils (10), insbesondere eines als Formteil (10) ausgebildeten Dekorteils und/oder Verkleidungsteils für einen Fahrzeuginnenraum,welches einen Träger (14) und eine Dekorschicht (25) mit einer Dekorlage (11) aufweist, wobei eine oder mehrere gefüllte Aussparungen (18) zur Darstellung eines Symbols an der Vorderseite (26) der Dekorschicht (25) in der Dekorschicht (25) vorgesehen sind, umfassend die Schritte:Bereitstellen eines zur Bildung der Dekorlage (11) des Formteils (10) vorgesehen Materials, mit einer als Sichtseite ausgebildeten Vorderseite (12) und einer Rückseite (13),Hinterspritzen des zur Bildung der Dekorlage (11) vorgesehen Materials an dessen Rückseite (13) mittels Spritzgießen mit einem Trägermaterial, insbesondere einem Kunststoff, zum Ausbilden des Trägers (14),Abkleben der Vorderseite (26) der Dekorschicht (25) oder der Vorderseite (12) der Dekorlage (11), insbesondere zumindest im Bereich der vorzusehenden Aussparungen (18), mit Klebeband oder Klebefolie (17),Einbringen von Aussparungen (18) in die Dekorschicht (25) oder die Dekorlage (11) von der Vorderseite (26) der Dekorschicht (25) oder der Vorderseite (12) der Dekorlage (11) aus,Füllen der Aussparungen (18) mit Füllmaterial (19),Aushärten des Füllmaterials (19),Entfernen des Klebebands oder der Klebefolie (17) nach dem Aushärten des Füllmaterials (19).
Patent DE-102016123102-A1 (DE)
Title: Glasscheibenführung
Inventor: KAMEOKA TAISUKE
IPC: B60J10/70
Filed: 2016-11-30
Abstract: [Zu lösende Probleme]Ein Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, Glasscheibenführungen bereitzustellen, die den Schall reduzieren können, der von einer Außenseite der Kraftfahrzeuge her durch Türglasscheiben dringt.[Mittel zur Lösung der Probleme]Die Glasscheibenführung zur Führung einer Türglasscheibe in einem Rahmen enthält: einen Körper mit einem im Wesentlichen U-förmigen Querschnitt, einschließlich einer zum Fahrzeugäußeren zeigenden Wand, einer zum Fahrzeuginneren zeigenden Wand, die im Querschnitt länger ist als die zum Fahrzeugäußeren zeigende Wand, und einer Verbindungswand, die die Seitenwände verbindet; eine äußere Lippe und eine innere Lippe, die verschiebbar in Kontakt mit der Türglasscheibe gebracht werden; und eine Haltelippe, die sich zur Befestigung eines zum Fahrzeuginneren zeigenden Teils des Rahmens zusammen mit der zum Fahrzeuginneren zeigenden Wand von einem Endteil der zum Fahrzeuginneren zeigenden Wand aus erstreckt. Eine Schallschutzwand steht mindestens am Endteil der zum Fahrzeuginneren zeigenden Wand hervor, um einen konkaven Raum zwischen einer zum Fahrzeuginneren zeigenden Fläche der Türglasscheibe und der zum Fahrzeuginneren zeigenden Wand zu schließen.
Patent DE-102016123443-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von wenigstens zwei Varianten eines Verkleidungsteils für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KRIST MATTHIAS
IPC: B60R13/02
Filed: 2016-12-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von wenigstens zwei Varianten (V1, V2) eines Verkleidungsteils (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Verkleidungsteil (1) hierbei in einer ersten Variante (V1) und in wenigstens einer zweiten Variante (V2) hergestellt wird. Durch ein separates Adapterelement (10) können für das verwendete erste Verkleidungselement (2) und das verwendete zweite Verkleidungselement (5) identisch ausgebildete Verstärkungselemente (8, 8') und Fügevorrichtungen verwendet werden.
Patent DE-102016201141-A1 (DE)
Title: Sicherheitsanordnung
Inventor: VOSS CHRISTIAN
IPC: H04L1/14
Filed: 2016-01-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sicherheitsanaordnung 1, aufweisend eine Datenverarbeitungseinheit 10 zur seriellen Übertragung von Daten 12, 13 zur Ansteuerung von Ausgängen 50, 52 und zur Abfrage von Eingängen 40, 42 eines Prozesses und ein entsprechendes Verfahren; weiterhin aufweisend mindestens einen Parallel-Seriell-Wandler 20, 22, 24, aufweisend ein Schieberegister zur Umwandlung von Daten 13 zur Abfrage der Eingänge 40, 42; mindestens einen Seriell-Parallel-Wandler 30, 32, 34, aufweisend ein Schieberegister zur Umwandlung von Daten 12 zur Ansteuerung der Ausgänge; 50, 52 wobei die zu übertragenden Daten 12, 13 Diagnosebits enthalten, die von dem Seriell-Parallel-Wandler 30, 32, 34 ausgegeben und von dem Parallel-Seriell-Wandler 20, 22, 24 zurückgelesen werden; und die zurückgelesenen Daten von der Datenverarbeitungseinheit 10 auf Fehler überprüft werden, um eine sichere Datenübertragung zu gewährleisten.
Patent DE-102016209130-A1 (DE)
Title: Hydrauliksystem zur Betätigung von wenigstens einem formschlüssigen Schaltelement eines Getriebes
Inventor: SCHMIDT THILO
IPC: F16H63/02
Filed: 2016-05-25
Abstract: Es wird ein Hydrauliksystem (1) zur Betätigung eines formschlüssigen Schaltelements (A, F) mit einer Druckmittelquelle (2) beschrieben, die zur Einstellung eines Systemdrucks (p_sys) mit einem Systemdruckventil (4) verbunden ist. Die Druckmittelquelle (2) steht mit einem Systemdruckreduzierventil (5) in Verbindung, mittels dem der anliegende Systemdruck (p_sys) in Abhängigkeit einer Steuerkraft auf einen Vorsteuerdruck (p_sys_red) kleiner oder gleich dem Systemdruck (p_sys) einstellbar ist. Das formschlüssige Schaltelement (A, F) ist über ein im Verbindungsbereich zwischen der Druckmittelquelle (2) und dem formschlüssigen Schaltelement (A, F) angeordnetes Schaltventil (17, 18) jeweils mit einem in Schließrichtung oder in Öffnungsrichtung wirkenden Betätigungsdruck (p_13) beaufschlagbar. Im Verbindungsbereich zwischen der Druckmittelquelle (2) und dem formschlüssigen Schaltelement (A, F) ist eine Ventileinrichtung (13) vorgesehen, an der der Systemdruck (p_sys) anlegbar ist und in deren Bereich der Systemdruck (p_sys) als Betätigungsdruck (p_13) des formschlüssigen Schaltelements (A, F) auf Druckwerte kleiner oder gleich dem Systemdruck (p_sys) einstellbar ist.
Patent DE-102016209911-A1 (DE)
Title: Axialturbine
Inventor: LÖWLEIN OSWALD
IPC: F01D11/16
Filed: 2016-06-06
Abstract: Axialturbine (10) mit einem rotorseitigen Turbinenlaufrad (11), welches Laufschaufeln (12) aufweist; mit einem statorseitigen Turbinengehäuse (13); mit einem am Turbinengehäuse (13) kraftschlüssig befestigten Deckring (20), der sich radial außen an die Laufschaufeln (12) anschließt und zusammen mit den Laufschaufeln (12) einen Radialspalt (22) definiert; und mit einem Zentrierring (23), der mit dem Deckring (20) derart kraftschlüssig verbunden ist, dass ein Kraftschluss zwischen dem Zentrierring (23) und dem Deckring (20) größer ist als ein Kraftschluss zwischen dem Deckring (20) und dem Turbinengehäuse (13), wobei der Zentrierring (23) in eine Nut (24) des Turbinengehäuses (13) zumindest abschnittsweise derart hineinragt, dass in einem Kaltzustand der Axialturbine der Zentrierring (23) über eine radial innere Fläche desselben an einer radial inneren Fläche der Nut (24) zentriert ist, wohingegen in einem Warmzustand der Axialturbine der Zentrierring (23) über eine radial äußere Fläche desselben an einer radial äußeren Fläche der Nut (24) zentriert ist.
Patent DE-102016213330-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ortung eines beweglichen Objektes sowie Transponder hierzu
Inventor: VOSSIEK MARTIN
IPC: G01S13/75
Filed: 2016-07-21
Abstract: Es wird Verfahren zur Ortung eines beweglichen Objektes (1) angegeben, bei dem ein chiploser, passiver Transponder (3, 31), der durch mehrere Teilflächen (6, 7, 8, 9) mit unterschiedlicher polarimetrischer Eigenschaft codiert ist, von einer Radarstation (5) mit polarisierten elektromagnetischen Wellen bestrahlt wird, wobei der Transponder (3, 31) oder die Radarstation (5) auf dem Objekt (1) angeordnet ist, von der Radarstation (5) die am Transponder (3, 31) reflektierten Wellen erfasst werden, aus den reflektierten Wellen ein polarisationskodiertes Bild erzeugt und der Transponder (3, 31) anhand des polarisationskodierten Bildes erkannt wird, anhand des erkannten Transponders (3, 31) das Objekt (1) identifiziert und auf eine aktuelle Position des identifizierten Objektes (1) geschlossen wird. Weiter wird ein entsprechender Transponder (3, 31) angegeben.
Patent DE-102016214840-A1 (DE)
Title: Bypass-Ventil mit Ventilsitzschürze für einen Abgasturbolader und Abgasturbolader mit einem solchen Bypass-Ventil
Inventor: PAULOV MARK
IPC: F16K1/42
Filed: 2016-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bypass-Ventil für einen Abgasturbolader und einen Abgasturbolader mit einem solchen Bypass-Ventil, wobei das Bypass-Ventil einen an einem Ende eines Bypass-Kanals (50) ausgebildeten Ventilklappensitz (51) und eine Ventilklappe (55) aufweist. Dabei liegt im geschlossenen Zustand des Bypass-Ventils die Schließfläche (56) der Ventilklappe (55) auf der Ventilsitzfläche (52) auf, wobei die Ventilsitzfläche (52), zumindest über einen Teilbereich des Ventilklappen-Außenumfangs (59) in radialer Richtung über den Ventilklappen-Außenumfang (59) hinausragt. Am äußeren Rand der Ventilsitzfläche (52) dieses Teilbereichs und außerhalb des Ventilklappen-Außenumfangs (59) ist eine Ventilsitzschürze (77) angeordnet, die sich überwiegend in Öffnungsrichtung der Ventilklappe (55) und zumindest über einen Teil des Ventilklappen-Außenumfangs (59) erstreckt, so dass sie den Ventilklappen-Außenumfang (59) zumindest teilweise umfasst und um die Ventilsitzschürzenhöhe (78) übergreift.
Patent DE-102016218529-A1 (DE)
Title: Schaltung und Verfahren für einen Verstärker mit hoher Gleichtaktunterdrückung durch Verwenden einer digital gesteuerten Verstärkungsjustierungsschaltung
Inventor: MENGAD ZAKARIA
IPC: H03F3/45
Filed: 2016-09-27
Abstract: Ein Verstärker, der einen Differenzverstärker umfasst, der konfiguriert ist, eine Komparatorfunktion bereitzustellen, und eine Verstärkungsjustierungsschaltung ist elektrisch konfiguriert, Verstärkungsjustierung unter Verwendung eines T-Netzes, das ein Varistor-Element umfasst, bereitzustellen. Zusätzlich ein Verfahren zum Justieren der Verstärkung eines Differenzverstärkers, das die Schritte eines ersten Schritts (a) zum Bereitstellen eines Differenzverstärkers, der Widerstände in beiden seiner Pfade umfasst, eines zweiten Schritts (b) zum Bereitstellen eines Varistors in einem T-Netz zwischen den beiden Pfaden; und als Letztes eines dritten Schritts (c) zum Justieren der Verstärkung des Differenzverstärkers durch Anpassen des Widerstands des Varistors umfasst.
Patent DE-102016219174-A1 (DE)
Title: Zweiseitig gekühlter Schaltkreis
Inventor: DILSCH ROLAND
IPC: H01L23/46
Filed: 2016-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteil (9) bestehend aus einem ersten keramischen Substrat (1) mit einer Ober- (1b) und Unterseite (1a), wobei auf der Oberseite (1b) eine Metallisierung (2) aufgebracht ist, auf der über ein Verbindungsmittel (3) ein Si-Schaltkreis (4) mit seiner Unterseite montiert ist. Damit der Si-Schaltkreis (4) durch Elemente mit hoher Wärmeleitfähigkeit und gleichzeitiger hoher elektrischer Leitfähigkeit beidseitig gekühlt wird und damit die Effizienz der Baugruppe gesteigert ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass auf der Oberseite (1b) des Si-Schaltkreises (4) ein Verbindungsmittel (5) aufgebracht ist auf dem ein keramisches Flachsubstrat (6) mit seiner Unterseite aufgebracht ist und auf dem Flachsubstrat (6) über eine Metallisierung (7) ein zweites keramisches Substrat (8) angeordnet ist, wobei das keramische Flachsubstrat (8) metallgefüllte thermisch-elektrische Durchkontaktierungen (Vias) (11) und/oder Kühlkanäle zur Führung eines Kühlmittels enthält.