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Patent DE-102018205345-A1 (DE)
Title: Elektromotor mit Flüssigkeitskühlung und Verwendung eines derartigen Elektromotors
Inventor: QUIX HANS GÜNTHER
IPC: H02K9/19
Filed: 2018-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (1) mit Flüssigkeitskühlung, bei der
 - der Elektromotor (1) mit mindestens einem Kühlmittelmantel ausgestattet ist, wobei dieser Kühlmittelmantel einlassseitig eine Zuführöffnung (4) zum Zuführen von Kühlmittel und auslassseitig eine Abführöffnung (5) zum Abführen des Kühlmittels aufweist, und
 - zur Ausbildung eines Kühlmittelkreislaufs die Abführöffnung (5) mit der Zuführöffnung (4) zumindest verbindbar ist, wobei
 - die Abführöffnung (5) via einer ersten Rückführleitung (6), in der ein Wärmetauscher (6a) angeordnet ist, mit der Zuführöffnung (4) zumindest verbindbar ist, und
 - die Abführöffnung (5) via einer - den in der ersten Rückführleitung (6) angeordneten Wärmetauscher (6a) umgehenden - Bypassleitung (7) mit der Zuführöffnung (4) zumindest verbindbar ist, wobei
 - die Abführöffnung (5) via einer zweiten Rückführleitung (8), in der eine kühlmittelbeaufschlagte Batterie (8a) angeordnet ist, mit der Zuführöffnung (4) zumindest verbindbar ist, und
 - zur Ausbildung eines Nebenkreislaufs (10) eine Kurzschlussleitung (9) vorgesehen ist, mittels welcher die zweite Rückführleitung (8) stromabwärts der Batterie (8a) mit der zweiten Rückführleitung (8) stromaufwärts der Batterie (8a) zumindest verbindbar ist und in der ein Wärmespeicher (10a) angeordnet ist.
Patent DE-102018206310-A1 (DE)
Title: Translationsbewegungsvorrichtung mit Riemenantrieb
Inventor: KIYOTANI SHINGO
IPC: G01B5/008
Filed: 2018-04-24
Abstract: Eine Translationsbewegungsvorrichtung umfasst eine Führung, einen langen Schieber, der durch die Führung geführt wird, und einen Riemenantrieb, der den Schieber verlagert; und der Riemenantrieb umfasst einen offenen Riemen, der parallel zum Schieber angeordnet ist, eine Antriebsriemenscheibe für den offenen Riemen und eine Zugstange, die parallel zu dem offenen Riemen angeordnet ist; und die Zugstange ist mit dem langen Schieber in einer mittleren Position zwischen zwei Riemenhaltern verbunden, welche die jeweiligen Endabschnitte des offenen Riemens halten.
Patent DE-102018209325-A1 (DE)
Title: Messungen an Batterien
Inventor: SCHMIDT JAN PHILIPP
IPC: H01M10/48
Filed: 2018-06-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Temperatur innerhalb einer Batteriezelle, aufweisend:- Messen eines Drucks, der innerhalb der Batteriezelle herrscht; und- Ermitteln der Temperatur basierend auf dem gemessenen Druck.Dabei kann der Zusammenhang zwischen Druck und Temperatur zumindest über einen Teilbereich als linear angesehen werden. Die Lebensdauer und/oder der Ladungszustand der Batteriezelle kann auch berücksichtigt werden. Eine Sensoranordnung, eine Batteriezelle mit einer solchen Sensoranordnung und ein Fahrzeug mit einer solchen Batteriezelle werden auch offenbart.
Patent DE-102018210236-A1 (DE)
Title: Radbremsvorrichtung
Inventor: KISTNER MATTHIAS
IPC: F16D65/16
Filed: 2018-06-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Radbremsvorrichtung zur Umsetzung einer Bremsung mittels einer hydraulischen Betriebsbremse sowie zur Umsetzung einer Bremsung mittels einer elektromechanischen Feststellbremse,mit wenigstens zwei Anpresselementen zur Erzielung einer Bremswirkung durch Anpressen eines Bremsbelags gegen eine Bremsscheibe,mit einem Bremssattel zur Abstützung der Anpresselemente,wobei die Betriebsbremse und die Feststellbremse separate Anpresselement aufweisen und das Anpresselement der Betriebsbremse und das Anpresselement der Feststellbremse an denselben Bremssattel angebunden sind.
Patent DE-102018213239-A1 (DE)
Title: Pistenraupe mit einem Kettenlaufwerk
Inventor: BETZ PETER
IPC: E01H4/02
Filed: 2018-08-07
Abstract: Eine derartige Pistenraupe mit einem hydrostatischen Antriebssystem für das Kettenlaufwerk, das eine hydraulische Verteilerpumpe umfasst, sowie mit einem zentralen Antriebsmotor, der die hydraulische Verteilerpumpe antreibt, ist bekannt.Erfindungsgemäß ist der zentrale Antriebsmotor als Elektromotor ausgeführt, der von einer fahrzeugfest montierten Energiequelle angetrieben ist.Einsatz für Kettenfahrzeuge
Patent DE-102018215808-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Lithium-Ionen-Zelle
Inventor: JOCHLER ENRICA
IPC: H01M4/62
Filed: 2018-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Lithium-Ionen-Zelle, wobei auf eine Aluminiumfolie (1) eine Polymerschicht (2) aufgebracht wird, wobei auf die Aluminiumfolie (1) ein nickelhaltiges Kathodenslurry (3) aufgebracht wird, wobei die Polymerschicht (2) während dieser Elektrodenherstellung chemisch und mechanisch stabil ist, wobei das feuchte Kathodenslurry (3) getrocknet wird.Das Verfahren ist insbesondere hinsichtlich der Kosten und des Umweltschutzes dadurch verbessert, dass für das Kathodenslurry (3) als Lösungsmittel Wasser verwendet wird, wobei die Polymerschicht (2) während der Formierung der Lithium-Ionen-Zelle aufgelöst wird.
Patent DE-102018216254-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: BUDANOW MARINA
IPC: B60Q1/08
Filed: 2018-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Projektionseinrichtung (3), um eine Lichtverteilung (B, B') zur Fahrerinformation in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs (1) auf den Boden vor dem Kraftfahrzeug (1) zu projizieren, wobei sich die Lichtunktion der projizierten Lichtverteilung von einem Abblendlicht und einem Fernlicht unterscheidet. Das Kraftfahrzeug (1) ist derart ausgestaltet, dass im Betrieb der Projektionseinrichtung (3) innerhalb eines vorgegeben Intervalls (IN) der Fahrzeuggeschwindigkeit (v1, v2, v3) in Vorwärtsrichtung des Kraftfahrzeugs (1) eine Zunahme der Ausdehnung der Lichtverteilung (B, B') in Längsrichtung (x) des Kraftfahrzeugs (1) bei steigender Fahrzeuggeschwindigkeit (v1, v2, v3) auftritt und dabei die Ausdehnung bei jeder Fahrzeuggeschwindigkeit (v1, v2, v3) größer gleich der Ausdehnung bei kleineren Fahrzeuggeschwindigkeiten ist.
Patent DE-102018216657-A1 (DE)
Title: Anzeigeeinheit und Bedieneinheit
Inventor: SCHUMACHER SVEN
IPC: G09F9/00
Filed: 2018-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anzeigeeinheit mit einem Anzeigeelement, einer Hintergrundbeleuchtung und einer Rückplatte, wobei die Rückplatte als Druckgussteil ausgeführt ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Bedieneinheit mit einer solchen Anzeigeeinheit.
Patent DE-102018219724-A1 (DE)
Title: Partikelfilter für eine Abgasanlage sowie Verfahren zum Herstellen eines Partikelfilters
Inventor: KNACKSTEDT FELIX
IPC: F01N3/022
Filed: 2018-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Partikelfilter (1) für eine Abgasanlage, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem einen Abgaseinlass (12) und einen Abgasauslass (13) aufweisenden Gehäuse (2) und einem in dem Gehäuse (2) angeordneten porösen Filterkörper (3), wobei der Filterkörper (3) durchgehend ist und eine Vielzahl von strömungstechnisch parallel verlaufenden Strömungskanälen (6) aufweist, wobei auf einer dem Abgaseinlass (12) zugewandten Einlassseite (10) des Filterkörpers (3) mehrere der Strömungskanäle (6) mittels erster Verschlussstopfen (15) sowie auf einer dem Abgasauslass (13) zugewandten Auslassseite (11) mehrere der Strömungskanäle (6) mittels zweiter Verschlussstopfen (16) verschlossen sind. Dabei ist vorgesehen, dass die ersten Verschlussstopfen (15) und die zweiten Verschlussstopfen (16) in denselben Strömungskanälen (6) angeordnet ist und in lediglich einigen der Strömungskanäle (6) vorliegen, und dass andere der Strömungskanäle (6) mittels dritter Verschlussstopfen (17) verschlossen sind, wobei die dritten Verschlussstopfen (17) im Schnitt gesehen zwischen den ersten Verschlussstopfen (15) und den zweiten Verschlussstopfen (16) angeordnet sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Herstellen eines Partikelfilters (1).
Patent DE-102018221969-A1 (DE)
Title: Ladeschaltung und Fahrzeugbordnetz mit Ladeschaltung
Inventor: PFEILSCHIFTER FRANZ
IPC: B60L50/60
Filed: 2018-12-17
Abstract: Eine Ladeschaltung (LS) ist mit einem Gleichspannungsanschluss (A+, A-) und einem daran angeschlossenen steuerbaren Gleichrichter (GR) ausgestattet. Der Gleichrichter (GR) weist eine Schalteinheit (GE) auf. Diese ist über eine erste Induktivität (L1) mit einer ersten Eingangsphase (W1) des Gleichrichters (GR) verbunden. Über eine zweite Induktivität (L2) ist diese mit einer zweiten Eingangsphase (W2) des Gleichrichters (GR) verbunden ist.Die Ladeschaltung (LS) weist einen Seriellschalter (SL) auf. Dieser verbindet schaltbar ein der Schalteinheit (GE) zugewandtes Ende der ersten Induktivität (11) mit der zweiten Eingangsphase (W2).
Patent DE-102018221988-A1 (DE)
Title: Batteriegehäuse zur Aufnahme eines Batteriemoduls, Batteriemodulanordnung, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Einbringen eines Wärmeleitelements in ein Batteriegehäuse
Inventor: SCHIELER OLIVER
IPC: H01M50/202
Filed: 2018-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriegehäuse (12) zur Aufnahme eines Batteriemoduls (14), wobei das Batteriegehäuse (12) einen Gehäuseboden (12b) aufweist, wobei der Gehäuseboden (12b) zumindest eine Injektionsöffnung (12c) aufweist, durch welche mittels einer Injektionsvorrichtung (19) ein Wärmeleitmaterial (20) in das Batteriegehäuse (12) in einer ersten Richtung durch den Gehäuseboden (12b) injizierbar ist, wobei das Batteriegehäuse (12) ein elastisch komprimierbares Dichtelement (18) aufweist, welches im Bereich der mindestens einen Injektionsöffnung (12c) angeordnet ist, und dazu ausgelegt ist, die mindestens eine Injektionsöffnung (12c) zu verschlie-ßen, wobei das Dichtelement (18) dazu ausgelegt ist, ab einer vorgebbaren in die erste Richtung wirkenden Injektionskraft (Fi) beim Injizieren des Wärmeleitmaterials (20) die Injektionsöffnung (12c) durch elastisches Komprimieren des Dichtelements (18) freizugeben, und in Abwesenheit der Injektionskraft (Fi) die Injektionsöffnung (12c) durch Ausdehnen des Dichtelements (18) wieder zu verschließen.
Patent DE-102019000421-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Klemmverbinden eines Hohlwellenbereichs mit einer Welle mittels eines Klemmrings und Anordnung zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: WÖPPERMANN MARKUS
IPC: F16D1/08
Filed: 2019-01-23
Abstract: Verfahren zum Klemmverbinden eines Hohlwellenbereichs mit einer Welle mittels eines Klemmrings und Anordnung zur Durchführung des Verfahrens,
 wobei der Klemmring einen Schlitz aufweist,
 wobei die Schlitzweite des Schlitzes mittels einer Schraube einstellbar ist,
 wobei die Schraube mittels eines mit dem Klemmring verbundenen Begrenzungsmittels begrenzt wird,
 wobei in einem ersten Verfahrensschritt mittels der Schraube der Klemmring derart vorgespannt wird, dass die Schlitzweite einen größeren Wert erreicht als die Schlitzweite im entspannten Zustand des Klemmrings erreicht,
 wobei danach in einem zweiten Verfahrensschritt der Klemmring auf den Hohlwellenbereich aufgesteckt wird,
 wobei danach in einem dritten Verfahrensschritt die Schlitzweite verringert wird, bis der Klemmring entspannt ist und/oder bis die vorgesehene kraftschlüssige Verbindung des Hohlwellenbereichs mit der Adapterwelle erreicht wird.
Patent DE-102019003054-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung zum Kühlen von Ladeluft für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: BERAN TOBIAS MATTHIAS
IPC: F01P7/14
Filed: 2019-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung (1) zum Kühlen von Ladeluft (L) für eine Verbrennungskraftmaschine (3) mit einem ein Kühlmedium (M) führenden Kreislaufsystem (4) mit zwei Kreislaufteilen (4.1, 4.2), wobei in einem ersten Kreislaufteil (4.1) ein mit dem Kühlmedium (M) durchströmbarer erster Wärmetauscher (5), mittels welchem Wärme (Q) zwischen dem Kühlmedium (M) und der Ladeluft (L) übertragbar ist, eingangsseitig mit einer Fördervorrichtung (6) zur Förderung des Kühlmediums (M) und ausgangsseitig mit einer Druckseite (7.1) eines Ejektors (7) fluidisch gekoppelt ist und in einem strömungstechnisch parallel zu dem ersten Kreislaufteil (4.1) geschalteten zweiten Kreislaufteil (4.2) ein zweiter Wärmetauscher (8), mittels welchem Wärme (Q) zwischen dem Kühlmedium (M) und der Ladeluft (L) übertragbar ist, eingangsseitig mit einem Expansionsventil (9) und ausgangsseitig mit einer Saugseite (7.2) des Ejektors (7) fluidisch gekoppelt ist. Erfindungsgemäß ist der zweite Wärmetauscher (8) ausgangsseitig mit einer Wärmeabgabeseite (11.1) eines integrierten Wärmetauschers (11) fluidisch gekoppelt und die Fördervorrichtung (6) ist eingangsseitig mit einer Wärmeaufnahmeseite (11.2) des integrierten Wärmetauschers (11) fluidisch gekoppelt.
Patent DE-102019006503-A1 (DE)
Title: Ladesystem für eine Optikmaschine, insbesondere zum Laden und Entladen optischer Werkstücke, wie Brillengläser, und Abblockvorrichtung umfassend ein solches Ladesystem
Inventor: SCHÄFER HOLGER
IPC: B24B13/00
Filed: 2019-09-16
Abstract: Ein Ladesystem (LS) für eine Optikmaschine, insbesondere zum Laden und Entladen optischer Werkstücke (L), wie Brillengläser, und/oder von Blockstücken (B) zum Aufblocken der Werkstücke und/oder von Werkzeugen, hat einen Träger (TR), der über zwei Linearführungseinheiten (LF1, LF2) in einer Bewegungsebene (x-y) bewegbar ist. Am Träger ist wenigstens ein Halter (H1, H2, H3) für das Werkstück, Blockstück und/oder Werkzeug montiert, der in einer Querrichtung (z) zur Bewegungsebene bewegbar ist. Die Linearführungseinheiten sind in der Art eines H- oder Kreuzportals ausgebildet und angeordnet, mit zwei ortsfesten Antriebsmotoren (AM1, AM2) für den gleich- oder gegensinnigen Antrieb eines Zugglieds (ZG), das in einer H- oder Kreuzform an den Linearführungseinheiten bewegbar angeordnet und am Träger befestigt ist. Das Ladesystem findet vorzugsweise in einer Abblockvorrichtung (AV) Verwendung, um aufgeblockte wie abgeblockte Werkstücke und Blockstücke mit sehr hoher Dynamik zwischen einer Übergabestation (TS) und einer Ladestation (PS) der Abblockvorrichtung zu transportieren, dort jeweils aufzunehmen bzw. abzugeben.
Patent DE-102019007359-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Messeinrichtung, die zur Ermittlung einer Fluidgröße dient, und Messeinrichtung
Inventor: MAYLE MICHAEL
IPC: G01F1/66
Filed: 2019-10-23
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer Messeinrichtung (1), die zur Ermittlung einer Fluidgröße dient und einen Schwingungswandler (5) umfasst, wobei der Schwingungswandler (5) zur Anregung einer Welle (7) in dem Fluid mit einem Testanregungssignal (13) angesteuert wird, wobei die Welle (7) entlang eines Ausbreitungspfades (8) zurück zu dem Schwingungswandler (5) oder zu wenigstens einem weiteren Schwingungswandler (6) geführt wird, wodurch der oder der weitere Schwingungswandler (5, 6) zu einer Schwingung angeregt wird, wobei ein diese Schwingung betreffendes Ausgangssignal (14) erfasst und eine Frequenz (18) jenes Abschnitts des Ausgangssignals (14) ermittelt wird, der in einem Auswerteintervall (16) liegt, wobei das Auswerteintervall (16) beginnt, nachdem die Ansteuerung des Schwingungswandlers (5) zur Anregung der Welle (7) abgeschlossen ist und/oder nachdem ein Maximum (42) der Amplitude der Schwingung erreicht oder überschritten ist, wobei die Ermittlung der Fluidgröße in Abhängigkeit der ermittelten Frequenz (18) erfolgt, und/oder wobei bei Erfüllung einer Auslösebedingung, deren Erfüllung von der ermittelten Frequenz (18) abhängt, eine Fehlermeldung oder ein Hinweis (19) an einen Benutzer und/oder eine messeinrichtungsexterne Einrichtung ausgegeben wird und/oder die Messeinrichtung (1) in einen Fehlerzustand versetzt wird, in dem insbesondere keine Ermittlung der Fluidgröße erfolgt.
Patent DE-102019008681-A1 (DE)
Title: Dreieckige Pizza
Inventor: LEFHERZ ANETTE
IPC: A47G19/02
Filed: 2019-12-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Pizza, umfassend einen Boden aus Teig mit einer ungleichschenkligen dreieckigen Grundform mit einem rechten Winkel und Belag, wobei der Boden einen umlaufenden Rand aufweist und der Belag auf zumindest einem Teil des vom umlaufenden Rand umschlossenen Bereichs des Bodens angeordnet ist. Durch die besonders ausgestaltete ungleichschenklige dreieckige Grundform mit einem rechten Winkel, können gleichzeitig eine Vielzahl von Pizzen auf einem üblichen rechtwinkligen Ofenblech zubereitet werden, wodurch eine optimale Flächenausnutzung erreicht werden kann, ohne dass sich die Beläge durchmischen können.
Patent DE-102019100299-A1 (DE)
Title: Flüssigkeitsaufnahmevlies
Inventor: FUCHS KARL-HEINZ
IPC: A45F5/04
Filed: 2019-01-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Flüssigkeitsaufnahmevlies, wobei ein Nasenpad (1) vorhanden ist, wobei das Nasenpad (1) auf einem Kleidungsstück wiederlösbar verbunden ist.
Patent DE-102019102378-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Einstellung einer Schließposition einer Schublade, Korpusschiene, Schubladenführung und Schublade
Inventor: AUER Gabriel
IPC: A47B88/473
Filed: 2019-01-30
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (1) zur Einstellung einer Schließposition einer Schublade (38) vorgeschlagen, wobei die Vorrichtung (1) für eine Anbringung an einer Korpusschiene (21) derart ausgebildet ist, dass die Schließposition der Schublade (38) bezüglich einer mit der Schienenführung (2) bereitgestellten Bewegungsrichtung der Schublade (38) einstellbar ist, wobei die Vorrichtung (1) ein drehbares Verstellelement (4) umfasst. Erfindungsgemäß ist bei montierter Vorrichtung (1) am Möbel (32) durch Drehen des Verstellelements (4) ein Anschlag (6) der Vorrichtung (1) in unterschiedliche Verstellpositionen an der Vorrichtung (1) bringbar ist, wobei der Anschlag (6) die Schließposition der Schublade (38) vorgibt, wobei das Verstellelement (4) und ein mit dem Verstellelement (4) gekoppeltes Schiebelement (8) der Vorrichtung (1) derart ausgebildet sind, dass durch eine Drehbewegung des Verstellelements (4) das Schiebelement (8) linear verstellbar ist, wobei der Anschlag (6) an dem Schiebelement (8) vorhanden ist.
Patent DE-102019103479-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bearbeitung von Oberflächen an Bremsenbauteilen
Inventor: HEINDL MARTIN
IPC: C23C24/04
Filed: 2019-02-12
Abstract: Ein Verfahren zur Bearbeitung von Oberflächen, insbesondere von korrodierten Oberflächen, an Bremsenbauteilen mit den folgenden Schritten:1. Schritt (101): Identifizieren einer Oberfläche an einem Bremsenbauteil, welche einer Bearbeitung bedarf2. Schritt (102): Auftrag eines metallischen Pulvers (200) auf die identifizierte Oberfläche des Bremsenbauteils durch ein Kaltgasspritz-Verfahren3. Schritt (103): teilweiser Abtrag des metallischen Pulvers unter Bereitstellen einer modifizierten, insbesondere korrosionsfreien, Oberfläche.
Patent DE-102019105025-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Veredlung von Natursteinplatten
Inventor: HELLMUTH FELIX
IPC: B28D1/00
Filed: 2019-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Veredlung von Natursteinplatten, insbesondere Marmorplatten, umfassend:a) Bereitstellen einer Natursteinplatte,b) Aufnehmen mindestens eines Bildes der Natursteinplatte,c) Detektion zumindest einer Fehlstelle anhand des mindestens einen Bildes,d) Ausschneiden der zumindest einen Fehlstelle mittels Laserstrahlung, wobei eine Vertiefung (V) in der Natursteinplatte gebildet wird,e) Füllen der Vertiefung (V) durch Einbringen und Aushärten einer oder mehrerer Flüssigkeiten.Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (1) zur Veredlung von Natursteinplatten, insbesondere Marmorplatten, und eine mit dem erfindungsgemäßen Verfahren und/oder der erfindungsgemäßen Vorrichtung hergestellte Natursteinplatte.
Patent DE-102019106154-A1 (DE)
Title: Batteriewanne, Batteriewannenanordnung und Verfahren zur Herstellung einer Batteriewanne
Inventor: GERINGHOFF LUDGER
IPC: H01M50/289
Filed: 2019-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batteriewanne (1) mit einem Boden (2) und im Wesentlichen senkrecht vom Boden (2) abstehenden Seitenwänden (3, 4, 5, 6) und von den Seitenwänden (3, 4, 5, 6) abstehenden Flanschen (7), hergestellt aus einer biegetechnisch umgeformten und gefügten Platine oder einer tiefgezogenen Platine, wobei in dem Boden (2) zumindest eine Ausnehmung (9) vorgesehen ist, wobei ein Verstärkungselement (10) an oder in der Ausnehmung (9) angeordnet ist, wobei das Verstärkungselement (10) mit der Batteriewanne (1) fluiddicht gefügt ist. Eine erfindungsgemäße Batteriewanne (1) ermöglicht eine leichtbauende, stabile und bauraumoptimierte Anordnung einer Batteriewanne (1).Die Erfindung betrifft weiterhin eine Batteriewannenanordnung (29) mit einer derartigen Batteriewanne (1) und einem Außenrahmen (21), wobei die Batteriewanne (1) in dem Außenrahmen (21) angeordnet ist.Ebenso betrifft die Erfindung Verfahren zur Herstellung einer Batteriewanne (1) mit einem Boden (2) und im Wesentlichen senkrecht vom Boden (2) abstehenden Seitenwänden (3, 4, 5, 6) und von den Seitenwänden (3, 4, 5, 6) abstehenden Flanschen (7) sowie zumindest einem Verstärkungselement (10).
Patent DE-102019108085-A1 (DE)
Title: Elektromotor mit Hohlwellenkühlung
Inventor: BOCK EBERHARD
IPC: H02K9/193
Filed: 2019-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft Elektromotor mit einer optimierten Hohlwellenkühlung, insbesondere für einen Antrieb eines Elektrofahrzeugs.Der Elektromotor weist eine Rotorhohlwelle (9) auf und in der Rotorhohlwelle (9) ist eine Hohllanze (3) angeordnet, die so ausgebildet ist, dass sie eine Kühlflüssigkeit (11) in einen Hohlraum der Rotorhohlwelle (9) abgeben kann. In vorteilhafter Weise sindzwischen dem Hohlraum und dem Motorinnenraum (1) eine Wellendichtung,insbesondere eine Gleitringdichtung (10) angeordnet,abzweigend von dem Raum (14, Dampfleckageraum) zwischen Wellendichtung (10) und dem Motorinnenraum (1) ein Belüftungselement (5, 6) zum Abführen einer Dampfleckage angeordnet und,zwischen Wellendichtung (10) und Motorinnenraum (1) eine Pumpeinrichtung (7) angeordnet, zum Erzeugen eines Luftstroms in Richtung des Belüftungselements (5, 6).
Patent DE-102019108452-A1 (DE)
Title: Käseteiler und Verfahren zum Trennen eines Käseprodukts
Inventor: RINK MATTHIAS
IPC: B26D1/553
Filed: 2019-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Käseteiler, mit zumindest einer Antriebseinheit und zumindest einem biegeelastischen Trennwerkzeug, insbesondere einem Schneiddraht, wobei die Antriebseinheit dazu ausgebildet und eingerichtet ist, ein in mehrere Teile zu trennendes Käseprodukt in einer Produktförderrichtung durch das zumindest eine Trennwerkzeug hindurch zu fördern und/oder das zumindest eine Trennwerkzeug in einer Trennrichtung durch ein in mehrere Teile zu trennendes Käseprodukt hindurch zu führen. Das Trennwerkzeug ist an zwei voneinander beabstandet angeordneten Aufhängungen befestigt. Von diesen zwei Aufhängungen ist wenigstens eine Aufhängung nachgiebig ausgebildet.Die Erfindung betrifft zudem ein Verfahren zum Trennen eines Käseproduktes, wobei das Käseprodukt mittels zumindest einer Antriebseinheit in einer Produktförderrichtung zumindest einem biegeelastischen Trennwerkzeug zugeführt wird oder wobei zumindest ein biegeelastisches Trennwerkzeug mittels zumindest einer Antriebseinheit in einer Trennrichtung durch das Käseprodukt hindurchgeführt wird und das Trennwerkzeug während eines Durchtrennens des Käseprodukts in einen in Produktförderrichtung oder Trennrichtung gewölbten Zustand versetzt wird.
Patent DE-102019109269-A1 (DE)
Title: Hybridmodul sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MOREL SEBASTIEN
IPC: B60K6/40
Filed: 2019-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft Hybridmodul für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs sowie einen Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug.
 Ein Hybridmodul (1) für einen Antriebsstrang (2) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Hybridkraftfahrzeugs, umfasst eine Welle (10) zur zumindest indirekten Kopplung an eine Verbrennungskraftmaschine (20) sowie zur Kopplung an ein Getriebe (21), sowie umfassend eine elektrische Maschine (30) mit einem Rotor (31) und eine Drehmoment-Begrenzungseinrichtung (40), wobei der Rotor (31) mit der Welle (10) über die Drehmoment-Begrenzungseinrichtung (40) mechanisch verbunden ist.
 Das erfindungsgemäße Hybridmodul sowie der erfindungsgemäße Antriebsstrang gewährleisten in konstruktiv einfacher Weise eine hohe Lebensdauer.