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Patent DE-102015201970-A1 (DE)
Title: Bauteileverbund, Verfahren zum Herstellen eines Bauteileverbunds und Kraftstoffinjektor
Inventor: GRIMMINGER CHRISTIAN
IPC: F16S5/00
Filed: 2015-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bauteileverbund (10) mit einem zu schützenden Bereich (11) an wenigstens einem Bauteil (1, 2), wobei der zu schützende Bereich (11) von einer Umhüllung (12) umgeben ist, mit einem ersten, innerhalb der Umhüllung (12) angeordneten Medium (17), und mit einem zweiten, die Umhüllung (12) zumindest bereichsweise umgebenden Medium (18).
Patent DE-102015202429-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer rangiertechnischen Ablaufanlage sowie Steuereinrichtung für eine solche Anlage
Inventor: GEMEINER HOLGER
IPC: B61L17/00
Filed: 2015-02-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer rangiertechnischen Ablaufanlage (10), das durch eine genauere Bestimmung auftretender Bogenwiderstände eine Erhöhung der Leistungsfähigkeit und/oder der Rangierqualität der Ablaufanlage (10) ermöglicht. Hierzu läuft das Verfahren erfindungsgemäß derart ab, dass für die jeweiligen Abläufe (100, 101) in Form von ablaufenden Wagen oder Wagengruppen zumindest ein Wert für einen Bogenwiderstand in zumindest einem im Fahrweg des jeweiligen Ablaufs (100, 101) liegenden Gleisbogen unter Berücksichtigung zumindest eines Laufwerkstyps des jeweiligen Ablaufs (100, 101) bestimmt wird und zumindest eine Gleisbremse (60, 70) der Ablaufanlage (10) unter Berücksichtigung des zumindest einen bestimmten Wertes für den Bogenwiderstand gesteuert wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Steuereinrichtung (200, 220, 230) für eine rangiertechnische Ablaufanlage (10).
Patent DE-102015204109-A1 (DE)
Title: Sprühbare Verblendkeramik-Zusammensetzung, Verfahren zur Beschichtung von dentalen Restaurationen aus Zirkoniumdioxid und dentale Restauration aus Zirkoniumdioxid
Inventor: SCHMIDT MICHAEL
IPC: A61K6/02
Filed: 2015-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine sprühbare Verblendkeramik-Zusammensetzung für dentale Restaurationen aus Zirkoniumdioxid. Die sprühbare Verblendkeramik-Zusammensetzung umfasst eine disperse Phase und ein Dispersionsmedium, wobei die disperse Phase SiO2, Nb2O5, Al2O3, Li2O, Na2O und ZrO2, und das Dispersionsmedium Isopropanol und/oder Ethanol und/oder Ethylenglykol enthält und wobei die sprühbare Verblendkeramik-Zusammensetzung ferner mindestens ein Treibmittel enthält.
Patent DE-102015204379-A1 (DE)
Title: Bedienelement in einem Kraftfahrzeug
Inventor: WEIDIG MARCUS
IPC: B60R16/02
Filed: 2015-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bedienelement (1) in einem Kraftfahrzeug, welches ein um eine Drehachse (D) drehbares Griffteil (10) mit einer umfangsseitigen Greiffläche (11) aufweist. Das Griffteil (10) ist in unterschiedliche Drehpositionen bringbar, wodurch eine Bedienfunktion bedienbar ist. Die Erfindung schlägt vor, dass an die umfangsseitige Greiffläche (11) eine sich radial nach außen erstreckende Kontaktfläche (12) angeformt ist, welche dazu ausgebildet und geeignet ist, um als Andruckfläche für Finger eines Bedieners (B) zu dienen. Auf diese Weise kann ein Bedienelement bereitgestellt werden, welches bei kompakter Ausgestaltung hohe Bedienkräfte übertragen kann.
Patent DE-102015205077-A1 (DE)
Title: Abstandserkennungsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: LAKEHAL-AYAT MOHSEN
IPC: G01C3/08
Filed: 2015-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abstandserkennungsvorrichtung für ein Fahrzeug, mit einem Kameraobjektiv (11) und einem Kamerasensor (12), wobei das Kameraobjektiv (11) im Betrieb der Abstandserkennungsvorrichtung wenigstens ein in der Umgebung des Fahrzeugs befindliches Objekt auf den Kamerasensor (12) abbildet, wobei der Kamerasensor (12) entsprechende Bildsignale erzeugt, und einer Verarbeitungseinheit (14) zur Ermittlung des Abstandes des Objekts vom Fahrzeug basierend auf den vom Kamerasensor (12) erzeugten Bildsignalen, wobei das Kameraobjektiv (11) eine variabel einstellbare Brennweite besitzt.
Patent DE-102015205590-A1 (DE)
Title: Aufgeladene Brennkraftmaschine mit mechanischem Lader und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Brennkraftmaschine
Inventor: KINDL HELMUT
IPC: F02B67/10
Filed: 2015-03-27
Abstract: Aufgeladene Brennkraftmaschine mit – einer Kurbelwelle, – einem Ansaugsystem zum Zuführen von Ladeluft, – einem mechanischen Lader (8), der im Ansaugsystem angeordnet ist und der über mindestens ein auf einer drehbaren Antriebswelle (8a) angeordnetes Laufrad verfügt, und – einem Zugmitteltrieb (10), der außer dem Zugmittel ein auf der Kurbelwelle der Brennkraftmaschine angeordnetes erstes Rad und ein laderseitiges zweites Rad (10a) umfasst, wobei das zweite Rad (10a) mit der Antriebswelle (8a) zumindest antriebsverbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Rad (10a) mittels eines Planetengetriebes (1) mit der Antriebswelle (8a) zumindest antriebsverbindbar ist, wobei – ein außenverzahntes Sonnenrad (4) des Planetengetriebes (1) drehfest auf der Antriebswelle (8a) angeordnet ist, – mindestens drei außenverzahnte Planetenräder (3) vorgesehen sind, die sich mit dem Sonnenzahnrad (4) und einem die Planetenräder (3) umgebenden innenverzahnten Hohlrad (2) in Eingriff befinden, – das zweite Rad (10a) des Zugmitteltriebs (10) mittels eines Gestänges (5) mit den Planetenrädern (3) zumindest antriebsverbindbar ist, wobei jedem Planetenrad (3) eine Welle (5a) des Gestänges (5) zugeordnet ist, auf der das jeweilige Planetenrad (3) drehbar gelagert ist, und – ein elektrischer Antrieb (6) vorgesehen ist, um das Hohlrad (2) in Drehung zu versetzen.
Patent DE-102015206594-A1 (DE)
Title: Luftwärmeverwaltungssteuersystem für traktionsakkumulator
Inventor: DUAN XIAOHONG NINA
IPC: H01M10/63
Filed: 2015-04-14
Abstract: Ein Fahrzeug-Traktionsakkumulatorsystem kann ein Akkumulatorpaket, einen Ventilator, der ausgelegt ist, um einen Luftstrom zu dem Paket zu lenken, aufweisen, und eine Steuervorrichtung ist bereitgestellt. Die Steuervorrichtung kann programmiert sein, um als Reaktion darauf, dass eine vorhergesagte Pakettemperatur höher ist als eine erste vordefinierte Temperatur, das Gebläse anzuweisen, an einer vordefinierten im Allgemeinen konstanten Drehzahl zu arbeiten, die sich nicht mit der Fahrzeuggeschwindigkeit oder dem Ein-/Aus-Zustand der Maschine ändert, bis die vorhergesagte Akkumulatorpakettemperatur unter einen zweiten vordefinierten Schwellenwert fällt. Es wird auch ein Verfahren zum Kühlen des Fahrzeug-Traktionsakkumulatorsystems basierend auf einer vorhergesagten Akkumulatorpakettemperatur und einer Wärmeerzeugungsrate bereitgestellt.
Patent DE-102015210280-A1 (DE)
Title: Unterabdeckungsvorrichtung für einen Heckstoßstangenmehrfachträger
Inventor: LEE SEUNG MOK
IPC: B60R9/10
Filed: 2015-06-03
Abstract: Eine Unterabdeckungsvorrichtung für einen Heckstoßstangenmehrfachträger weist eine feste Schienenabdeckung auf, die mit einem Paar von festen Schienen verbunden ist, zum Überdecken eines ersten Öffnungsabschnitts zwischen den festen Schienen. Das Paar von festen Schienen ist bei linken und rechten Seiten eines Fahrzeugkörpers in Vorwärts- und Rückwärtsrichtungen montiert. Eine bewegliche Schienenabdeckung ist mit einem Paar von beweglichen Schienen verbunden, zum Überdecken eines zweiten Öffnungsabschnitts zwischen den beweglichen Schienen. Das Paar von beweglichen Schienen ist mit den festen Schienen verbunden, um entlang der festen Schienen verschiebbar zu sein, wird gemeinsam mit einer Heckstoßstange nach hinten zurückgezogen, und ist mit dem Träger verbunden.
Patent DE-102015212103-A1 (DE)
Title: Hydraulikzylinder
Inventor: ENGELHARDT ROLAND
IPC: F16J15/32
Filed: 2015-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hydraulikzylinder, mit einem im Gehäuse (4) des Hydraulikzylinders, translatorisch geführten Kolben (3) und einer zwischen dem Kolben (3) und dem Gehäuse (4) angeordneten elastischen Ringdichtung (6), die zur Abdichtung des Kolbens (3) im Gehäuse (4) in einen zwischen dem Kolben (3) und dem Gehäuse (4) vorgesehenen Ringspalt (1) ragt, wobei der Ringspalt (1) eine direkte Verbindung zu einem Partikelauffangraum (2) aufweist, der zwischen dem Kolben (3) und dem Gehäuse (4) angeordnet ist, um Schmutzpartikel von der Ringdichtung (6) fernzuhalten.
Patent DE-102015212712-A1 (DE)
Title: Aktuator für ein Betätigungssystem einer Reibkupplung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KINZIG JOCHEN
IPC: F16D25/12
Filed: 2015-07-08
Abstract: Aktuator für ein Betätigungssystem einer Reibkupplung eines Kraftfahrzeugs, aufweisend ein Gehäuse, in dem ein Kolben zur Betätigung der Reibkupplung zumindest teilweise parallel zu einer Längsrichtung des Gehäuses bewegbar ist, wobei das Gehäuse einen Flansch zur Befestigung des Aktuators an dem Kraftfahrzeug mit zumindest zwei Anschlussstellen aufweist, wobei der Flansch zumindest eine Brückenstruktur mit zumindest einer Stützrippe umfasst und wobei die Brückenstruktur sich zumindest teilweise in eine radiale Richtung des Gehäuses erstreckt und einen bogenförmigen Verlauf aufweist.
Patent DE-102015213383-A1 (DE)
Title: Bilddatenübertragungssystem, Verbindungsknoten, medizinischer Arbeitsplatz und Verfahren zum Übertragen von Bilddaten und zum Konfigurieren eines Bilddatenübertragungssystems
Inventor: HÜBER MATHIAS
IPC: H04N7/18
Filed: 2015-07-16
Abstract: Ein Bilddatenübertragungssystem (2) umfasst zumindest eine Bilddatenquelle (4) und zumindest eine Bilddatensenke (61, 62), die mit einem Verbindungsknoten (8) über Datenverbindungen (10) gekoppelt sind. Die Bilddatenquelle (4) ist dazu eingerichtet, Bilddaten in zumindest zwei voneinander verschiedenen Datenformaten bereitzustellen. Die Bilddatensenke (61, 62) ist dazu eingerichtet, Bilddaten in zumindest einem dieser Formate wiederzugeben. Der Verbindungsknoten (8) ist dazu eingerichtet, Informationen betreffend eine Auswahl der Bilddatensenke (61, 62) zu erhalten und eine Datenübertragungsstrecke zwischen der ausgewählten Bilddatensenke (61, 62) und der Bilddatenquelle (4) herzustellen, wobei die Datenübertragungsstrecke derart eingerichtet ist, dass von der Bilddatenquelle (4) Bilddaten im Format der ausgewählten Bilddatensenke (61, 62) dieser bereitstellbar sind oder bereitgestellt werden.
Patent DE-102015214261-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Bauteils
Inventor: MEIS JEAN-ANDRE
IPC: C21D1/667
Filed: 2015-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils, welches zumindest partiell aus dem Werkstoff ADI besteht. Dabei wird dem Bauteil zur Ausbildung von ADI erforderliche Wärme mittels induktiven Heizens zugeführt.
Patent DE-102015214471-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen einer Übersetzung eines Automatgetriebes
Inventor: Arnold Jörg
IPC: F16H61/68
Filed: 2015-07-30
Abstract: Im Rahmen des Verfahrens zum Überwachen einer Übersetzung (i) eines Automatgetriebes wird zu einem definierten Zeitpunkt (T4) über eine Überwachungsfunktion eine Zeitüberwachung gestartet und zusätzlich überprüft, ob die Übersetzung (i) bis zum Ablauf eines vordefinierten Zeitraums (t1) gleich oder kleiner als eine zusätzliche Überwachungsobergrenze (3) oder gleich oder größer als eine zusätzliche Überwachungsuntergrenze (4) ist, wobei die zusätzliche Überwachungsobergrenze (3) unterhalb der einen Überwachungsobergrenze (1) liegt und die zusätzliche Überwachungsuntergrenze (4) größer als die eine Überwachungsuntergrenze (2) ist. Bei Vorliegen einer Übersetzung (i) nach Ablauf des definierten Zeitraums (t1) kleiner als die zusätzliche Überwachungsobergrenze (3) und größer als die zusätzliche Übersetzungsuntergrenze (4) wird ein die Drehzahl der Getriebeausgangswelle reduzierendes und im Bereich des Getriebeausgangs anliegendes Drehmoment erkannt und/oder erwartet.
Patent DE-102015215546-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Feststellen, ob in einem Kraftfahrzeug ein Fehlerzustand vorliegt oder nicht
Inventor: CORRAL PATINO ISIDRO
IPC: F16H61/12
Filed: 2015-08-14
Abstract: Verfahren zum Feststellen, ob in einem Kraftfahrzeug (97) ein Fehler vorliegt oder nicht, wobei mittels eines Zustandsautomaten (1) ein diskreter Zustand (10, 20, 30) ermittelt wird, in dem sich das Kraftfahrzeug (97) momentan befindet, wobei abhängig von dem ermittelten diskreten Zustand (10, 20, 30) darauf entschieden wird, ob ein Fehler vorliegt, oder nicht, wobei die Zustände des Zustandsautomaten (1) zulässige Zustände und unzulässige Zustände umfassen, wobei dann, wenn der ermittelte diskrete Zustand ein unzulässiger Zustand ist, das Kraftfahrzeug (97) in einen zulässigen Zustand überführt wird
Patent DE-102015215666-A1 (DE)
Title: Werkerführung direkt auf Anzeige Display des Werkzeugs
Inventor: KROETZ ANDREAS
IPC: B25F5/00
Filed: 2015-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Werkzeug (1), insbesondere Elektrowerkzeug (1), welches eine Anzeigeeinrichtung (10) sowie Mittel (30) zum Empfang und zur Auswertung von übermittelten Daten, aufweist. Erfindungsgemäß ist das Werkzeug (1) dazu geeignet und fähig, basierend auf den dem Werkzeug übermittelten Daten auf der Anzeigeeinrichtung (10) wenigstens eine Information anzuzeigen, die wenigstens einen, insbesondere mit dem Werkzeug (1), vorzunehmenden Arbeitsschritt betrifft oder repräsentiert.
Patent DE-102015217936-A1 (DE)
Title: Verfahren und einteilige Werkzeuganordnung zum Herstellen eines Stators für eine elektrische Maschine
Inventor: GOHS AXEL
IPC: H02K15/00
Filed: 2015-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Stators (1), wobei an einer Stirnseite (18) eines Blechpakets (2) für eine oder beide Schichten (10, 11) einer Zweischichtwicklung (12) jeweils ein Werkzeug (28, 28’) mit Aufnahmebereichen (30) bereitgestellt wird, wobei eine relative Anordnung der Aufnahmebereiche (30) einer relativen Endstellung entspricht, die für Leiterenden (23) der Leiterelemente (6) vorgesehen ist, und in einem Positionierprozess das Werkzeug (28, 28’) in eine erste Drehstellung (49) bewegt wird und jedes Leiterende (23) einer ersten Gruppe (48) der Leiterelemente (6, 7) jeweils in einen der Aufnahmebereiche (30) gesteckt wird, dann das Werkzeug (28, 28’) in zumindest eine weitere Drehstellung (50) gedreht wird und jeweils jedes Leiterende (23) einer weiteren Gruppe (51) der Leiterelemente (6, 7) jeweils in einen der Aufnahmebereiche (30) gesteckt wird, bis die Leiterenden (23) aller Leiterelemente (6, 7) der Schicht (10, 11) die relative Endstellung zueinander aufweisen.
Patent DE-102015218985-A1 (DE)
Title: Sicherungsverfahren und Sicherungssystem für ein Gleisstreckennetz
Inventor: ADOMEIT SVEN
IPC: B61L23/00
Filed: 2015-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherungsverfahren für ein Gleisstreckennetz, das durch Streckenelemente (S1, S2, ..., Sp) in Streckenabschnitte (G1, G2, ..., Gq) unterteilt und in Abhängigkeit von Daten von Komponenten eines Streckenatlas durch Fahrzeuge (Z1, Z2, ..., Zr) befahrbar ist, bei dem die Fahrzeuge (Z1, Z2, ..., Zr) von ausgewählten der Streckenelemente Schritte (B, R, M) zur Zuteilung als Fahrwegelement anfordern und bei dem jedes (Si mit i = 1 bis p) der ausgewählten Streckenelemente sich jeweils für jedes Fahrzeug (Zm mit m = 1 bis r), das die Schritte zur Zuteilung als Fahrwegelement bei ihm anfordert, unter vorgegebenen Bedingungen selbsttätig als Fahrwegelement zuteilt. Um die Fahrzeuge bzw. deren Fahrzeugführer besser und schneller über veränderte Streckeneigenschaften informierten zu können, ist vorgesehen, dass die Fahrzeuge (Z1, Z2, ..., Zr) manuell eingegebene und/oder manuell freigegebene dynamische Fahrbetriebsdaten (Dd1, Dd2, ..., Ddp) als dynamische Komponente (Kdyn) des Streckenatlas (SA) in auf die Streckenelemente bezogenen Teilen (Dd(Kdyn)1, Dd(Kdyn)2, ..., Dd(Kdyn)p) bei den Streckenelementen (Si mit i = 1 bis p) hinterlegen. Die Erfindung betrifft auch ein Sicherungssystem für ein Gleisstreckennetz.
Patent DE-102015220802-A1 (DE)
Title: Transportsystem
Inventor: HAMID ABDOLNASSER
IPC: B64D1/16
Filed: 2015-10-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Transportsystem (1), mit zumindest zwei Luftfahrzeugen (2, 3), die jeweils zumindest eine Befestigungsvorrichtung (5, 6) aufweisen, und mit mindestens einem Schlauch (4) zur Förderung eines flüssigen, gasförmigen und/oder festen Mediums, wobei der Schlauch (4) an den Befestigungsvorrichtungen (5, 6) befestigt/befestigbar ist. Es ist vorgesehen, dass wenigstens ein längliches Tragelement (7), das einendig an einem ersten der Luftfahrzeuge (2, 3) und anderendig an einem zweiten der Luftfahrzeuge (2, 3) befestigt/befestigbar ist, und mit wenigstens einer zwischen den Luftfahrzeugen (2, 3) an dem Tragelement (7) angeordneten Stützvorrichtung (10, 11, 12), an welcher der Schlauch (4) zusätzlich befestigt/befestigbar ist.
Patent DE-102015223503-A1 (DE)
Title: Dichtring für eine Kolbendichtung einer kolbenbestückten hydraulischen Vorrichtung und kolbenbestückte hydraulische Vorrichtung
Inventor: FOERCH DIRK
IPC: F16J15/32
Filed: 2015-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Dichtring (50) für eine Kolbendichtung einer kolbenbestückten hydraulischen Vorrichtung, mit einer äußeren Dichtlippe (52) und einer inneren Dichtlippe (54), wobei die äußere Dichtlippe (52) und die innere Dichtlippe (54) sich so von einem Verbindungsabschnitt (58) weg erstrecken, dass ein Ringspalt (60) zwischen der äußeren Dichtlippe (52) und der inneren Dichtlippe (54) ausgebildet ist, wobei zumindest an einer von dem Ringspalt (60) weg gerichteten Kolbenkontaktierseite (64) der inneren Dichtlippe (54) ein Dichtkantenbereich (66) ausgebildet ist, und wobei die innere Dichtlippe (54) mindestens eine auf einer von einem Endabschnitt (68) weg gerichteten Seite des Dichtkantenbereichs (66) in der Kolbenkontaktierseite (64) ausgebildete Vertiefung (70) aufweist, welche sich jeweils von dem ersten Endabschnitt (68) der inneren Dichtlippe (54) weg erstreckt. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine kolbenbestückte hydraulische Vorrichtung.
Patent DE-102015225618-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsisolationseinrichtung
Inventor: GOPPELT STEFAN
IPC: F16F15/14
Filed: 2015-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehschwingungsisolationseinrichtung (1, 11), insbesondere für den Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einer Schwungmasse (2, 12), die um eine Drehachse (4) verdrehbar angeordnet ist und mit zumindest einem an der Schwungmasse (2, 12) angelenkten Kreisel (3, 13), wobei der zumindest eine Kreisel (3, 13) um eine Drehachse (5) drehbar und von einem Antrieb antreibbar ist, wobei der zumindest eine Kreisel (3, 13) gegenüber der Schwungmasse (2, 12) verkippbar an der Schwungmasse (2, 12) angelenkt ist, so dass bei Drehimpulsänderungen der Schwungmasse (2, 12) eine Drehimpulsänderung des zumindest einen Kreisels (3, 13) resultiert und ein Kippmoment des zumindest einen Kreisel (3, 13) bezüglich seiner Kippachse (7, 14) resultiert, so dass ein der Drehbewegung entgegenwirkendes Drehmoment resultiert.
Patent DE-102015226191-A1 (DE)
Title: Mobile Funktionsvorrichtung
Inventor: SCHADOW JOACHIM
IPC: H02N2/18
Filed: 2015-12-21
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer mobilen Funktionsvorrichtung (10, 10a, 10b, 10c, 10d, 10e, 10f), insbesondere einer mobilen, an einem Körperteil eines Benutzers anordenbaren Funktionsvorrichtung (10, 10a, 10b, 10c, 10d, 10e, 10f), mit zumindest einer Kommunikationseinheit (12) zu einer Kommunikation mit zumindest einer externen Einheit (14) und/oder mit zumindest einer Sensoreinheit (16) zu einer Erfassung zumindest eines Benutzer- und/oder Umgebungskennwerts. Es wird vorgeschlagen, dass die mobile Funktionsvorrichtung zumindest eine Energy-Harvesting-Einheit (18, 18a, 18b, 18c, 18d, 18e, 18f) zu einer Umwandlung zumindest einer Energieform in elektrische Energie zu einer Energieversorgung zumindest der zumindest einen Kommunikationseinheit (12) und/oder der zumindest einen Sensoreinheit (16) aufweist.
Patent DE-102015226771-A1 (DE)
Title: Umlenkeinrichtung für einen Lidarsensor
Inventor: KAESTNER FRANK
IPC: G01S7/481
Filed: 2015-12-29
Abstract: Umlenkeinrichtung (30) für einen Lidarsensor aufweisend: – ein optisches Hauptelement (30); und – wenigstens ein optisches Platzierelement (32a...32d); – wobei die Umlenkeinrichtung (30) ausgebildet sind, ein Sichtfeld (200) des Lidarsensors definiert auszuleuchten; – wobei mittels des optischen Platzierelements (32a...32d) eine definierte Anzahl von Bildpunkten (P) des Sichtfelds (200) definiert platzierbar ist.
Patent DE-102016001037-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Windfreistellung einer Arbeitsmaschine sowie Arbeitsmaschine zur Verfahrensausführung
Inventor: CHRISTOPH EIWAN
IPC: B66C23/88
Filed: 2016-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Windfreistellung einer Arbeitsmaschine im Außerbetriebmodus, insbesondere zur Windfreistellung eines Drehkrans/Turmdrehkrans oder Betonverteilermastes, wobei die Arbeitsmaschine wenigstens ein Drehteil umfasst, das mittels eines Drehwerks um eine vertikale Achse drehbar ist, und wobei in einem ersten Schritt ein oder mehrere Winddaten mittels eines an der Arbeitsmaschine angeordneten Messsystems gemessen werden, in Abhängigkeit der erfassten Winddaten eine optimale Position des Drehteils für eine optimale Windfreistellung ermittelt wird und nachfolgend der Drehwerkantrieb entsprechend betätigt wird, um das Drehteil in die ermittelte Position zu verbringen.
Patent DE-102016002195-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Montieren eines Kühlmoduls an einem Trägerelement eines Personenkraftwagens
Inventor: FRANCK RENE
IPC: B62D27/06
Filed: 2016-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Montieren eines Kühlmoduls an einem Trägerelement (12) eines Personenkraftwagens, bei welchem wenigstens ein Lagerelement (14) des Kühlmoduls zumindest teilweise in einer Aufnahme (20) des Trägerelements (12) angeordnet und mittels wenigstens eines separat von dem Lagerelement (14) und separat von dem Trägerelement (12) ausgebildeten Befestigungselements (22) in der Aufnahme (20) fixiert wird, indem das Befestigungselement (22) an dem Trägerelement (12) befestigt wird, wobei das Befestigungselement (22) vor seinem Befestigen an dem Trägerelement (12) mit wenigstens einem an einem Montagewerkzeug (10) vorgesehenen Halteelement (28) reversibel lösbar verbunden, daraufhin mittels des Montagewerkzeugs (10) zumindest teilweise in eine am Trägerelement (12) vorgesehene Führung (42) eingeführt und dadurch am Trägerelement (12) abgestützt und, während das Befestigungselement (22) in die Führung (42) eingeführt und am Trägerelement (12) abgestützt ist, mittels des Montagewerkzeugs (10) relativ zum Trägerelement (12) verschwenkt wird, wodurch das Lagerelement (14) über das Befestigungselement (22) in die Aufnahme (20) bewegt und das Befestigungselement (22) an dem Trägerelement (12) befestigt wird.
Patent DE-102016003830-A1 (DE)
Title: Elektrische Heizeinrichtung, Verfahren zu deren Herstellung sowie Fahrzeugsitz mit einer solchen Heizeinrichtung
Inventor: Vörös Gábor 
IPC: H05B3/34
Filed: 2016-04-04
Abstract: Es ist eine elektrische Heizeinrichtung (14) offenbart, die mindestens einen Träger (12), mindestens einen ohmschen Heizwiderstand und mindestens einen Temperatursensor (22) umfasst. Der Heizwiderstand weist mindestens einen Heizleiterstrang (16) auf, welcher am oder im Träger (12) bahn-, kurven- und/oder mäanderförmig verlegt ist, um ein Heizfeld aufzuspannen. Der Heizleiterstrang (16) weist mindestens eine Messschlaufe (18) auf, die durch wenigstens zwei voneinander beabstandete und an einem Ende jeweils elektrisch leitend miteinander verbundene Heizleiterabschnitte gebildet ist, die um mindestens einen Temperatursensor (22) herum verlegt sind und dadurch ein abgegrenztes Messfeld (20) bilden. Der mindestens eine Temperatursensor (22) ist an einer Messposition innerhalb des von der Messschlaufe (18) aufgespannten Messfeldes (20) so platziert ist, dass er in Abhängigkeit von einer durch das Messfeld (20) gebildete Fläche in größerem oder kleinerem Abstand zu einer Öffnung (26) der Messschlaufe (18) positioniert ist.