Patent ES-2696980-T3 (ES)
Title: Componente de recuperación de calor para un sistema de gases de escape de un motor de combustión interna
Inventor: JANSSENS JEAN-PAUL HUBERT
IPC: F28F27/02
Filed: 2015-09-14
Granted: 2019-01-21
Abstract: Componente de recuperación de calor (1; 11) para un sistema de gases de escape de un motor de combustión interna, comprendiendo el componente de recuperación de calor: - una entrada (20; 120) para que los gases de escape entren en el componente de recuperación de calor; - una salida (30; 130) para que los gases de escape salgan del componente de recuperación de calor; - una primera rama de conducto (5; 15) que está dispuesta entre la entrada (20; 120) y la salida (30; 130) del componente de recuperación de calor, - comprendiendo la primera rama de conducto (5; 15) una entrada (53) de la primera rama de conducto, un eje longitudinal (52a; 152a) de la entrada de la primera rama de conducto, una salida (55; 155) de la primera rama de conducto, un primer eje longitudinal (52b; 152b) de la salida de la rama de conducto y un intercambiador de calor (51; 151) dispuesto en la primera rama de conducto (5; 15); - una segunda rama de conducto (6; 16) que está dispuesta entre la entrada (20; 120) y la salida (30; 130) del componente de recuperación de calor, estando la segunda rama de conducto (6; 16) separada de la primera rama de conducto (5; 15) y separada térmicamente de la primera rama de conducto (5; 15), comprendiendo la segunda rama de conducto (6; 16) una entrada (63) de la segunda rama de conducto, un eje longitudinal (62a; 162a) de la entrada de la segunda rama de conducto, una salida (65; 165) de la salida de la segunda rama de conducto y un segundo eje longitudinal (62b; 162b) de la salida de la segunda rama de conducto para permitir que los gases de escape que fluyen a través de la segunda rama de conducto (6; 16) deriven la primera rama de conducto (5; 15), extendiéndose en paralelo uno con el otro el primer eje longitudinal (52a; 152a) de la entrada de la rama de conducto y el segundo eje longitudinal (62a; 162a) de la entrada de la rama de conducto y definiendo un primer plano; - una válvula (4; 14) dispuesta en la primera entrada (53) de la rama de conducto y en la segunda entrada (63) de la rama de conducto, estando configurada la válvula para rotar entre una primera posición final, en la que permite que los gases de escape solo fluyan a través de la primera rama de conducto (5; 15), y una segunda posición final, en la que permite que los gases de escape solo fluyan a través de la segunda rama de conducto (6; 16), en el que la válvula (4; 14) comprende clapetas primera y segunda (45, 65) de la válvula separadas, estan-do dispuestas las clapetas primera y segunda (45, 46) de la válvula de modo fijo en un árbol rotativo común (41; 141) de la válvula que está dispuesta para extenderse en el primer plano definido por el ejes longitudinales (52a, 62a; 152a, 162a) de la entrada de la primera y de la segunda ramas de conducto de las ramas primera y segunda del conducto (5, 6; 15, 16) por un lado y perpendiculares a los ejes longitudinales prime-ro y segundo (52a, 62a, 152a, 162a) de la entrada de la rama de conducto por otra parte, estando dispuesta la primera clapeta (45) de la válvula en una localización axial en el árbol común de la válvula (41) correspondiente a la localización de la entrada (53), de la primera rama de conducto y estando dispuesta la segunda clapeta de la válvula (46) en una localización axial en el árbol común (41) de la válvula correspondiente a la localización de la entrada (63) de la segunda rama de conducto, estando dispuestas las clapetas primera y segunda ( 45, 46) de la válvula rotadas angularmente una con respecto a la otra alrededor del árbol común (41; 141)de la válvula, - una pieza de conexión de salida en forma de Y (3; 13) que tiene entradas separadas primera y segunda (35, 36; 135, 136) de conducto que se unen suavemente en un único conducto de salida (37) sin que se forme ningún espacio muerto, definiendo juntos el primer conducto de entrada (35), el segundo conducto de entrada (36) y el conducto de salida (37) unos ejes principales de flujo primero y segundo (350, 360) a través del conducto de entrada respectivo (35, 36) de la pieza de conexión de salida (3; 13) al conducto de salida (37) de la pieza de conexión de salida (3; 13), teniendo el primer conducto de entrada (35; 135) de la pieza de conexión de salida con forma de Y (3) conectado a la salida de la primera rama de conducto ( 55) de una forma tal que se alinee con el eje longitudinal (52b; 152b) de la primera salida de la rama de conducto y estando conectado el segundo conducto de entrada (36; 136) de la pieza de conexión de salida con forma de Y (3; 13) a la salida de la segunda rama de conducto (65) de una manera tal que se alinee con el eje longitudinal (62b; 162b) de la segundo salida de la rama de conducto y - en el que en la localización (370) en la que se encuentran los ejes principales de flujo primero y segunda (350, 360), se incluye un ángulo (ß) de menos de 45º entre los ejes principales de flujo primero y segundo (350, 360),