baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019106692-B4 (DE)
Title: Schmierstoffspender
Inventor: EISENBACHER EGON
IPC: F16N13/22
Filed: 2019-03-15
Granted: 2023-04-13
Abstract: Schmierstoffspender, mit einem mit Schmierstoff gefüllten Vorratsbehälter (1) und einer an den Vorratsbehälter lösbar angeschlossen oder anschließbaren Fördereinheit (2), mit der Schmierstoff aus dem Vorratsbehälter (1) zu einem Auslass (5) der Fördereinheit (2) förderbar ist und die mit einer elektronischen Steuereinrichtung (35) ausgerüstet ist,wobei die Fördereinheit (2) ein Gehäuse (3) aufweist, in dem zumindest ein Antrieb zum Fördern des Schmierstoffs und die mit dem Antrieb verbundene Steuereinrichtung (35) angeordnet sind und welches eine dem Vorratsbehälter (1) zugewandte Stirnwand (39) mit einer Einlassöffnung (4) aufweist,wobei der Vorratsbehälter (1) eine der Fördereinheit (2) zugewandte Behälterbasis (20) mit einer Entnahmeöffnung (21) aufweist,dadurch gekennzeichnet, dass der Vorratsbehälter (1) mit einem elektronischen Codierungsmittel (36) ausgerüstet ist, welches zur Identifizierung des Vorratsbehälters (1) im montierten Zustand mit der elektronischen Steuereinrichtung (35) der Fördereinheit (2) zur Übertragung von Informationen verbindbar und von dieser auslesbar ist,dass im Zuge des Anschlusses der Fördereinheit (2) an den Vorratsbehälter (1) einerseits die Entnahmeöffnung (21) mit der Einlassöffnung (4) und zugleich andererseits das Codierungsmittel (36) mit der Steuereinrichtung (35) verbindbar ist,dass an der Behälterbasis (20) eine erste Kontakteinrichtung (37) und an der Stirnwand (39) eine zweite Kontakteinrichtung (38) angeordnet sind, welche im Zuge des Anschlusses der Fördereinheit (2) an den Vorratsbehälter (1) miteinander mechanisch verbindbar und dabei elektrisch kontaktierbar sind.wobei dass die erste Kontakteinrichtung (37) als elektronische Platine ausgebildet ist, welche das Codierungsmittel (36) aufweist oder bildet und.wobei die zweite Kontakteinrichtung (38) als Platinenstecker ausgebildet ist, in welchen die Platine als erste Kontakteinrichtung (37) einsteckbar ist, wobei der Platinenstecker mit der Steuereinrichtung (35) verbunden ist.
Patent DE-102019112434-B4 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem
Inventor: TAKAHASHI MANABU
IPC: H01M8/0432
Filed: 2019-05-13
Granted: 2023-03-23
Abstract: Brennstoffzellensystem, aufweisend:eine Brennstoffzelle (10);eine Reaktionsgaszufuhreinheit, die eingerichtet ist, Reaktionsgase an die Brennstoffzelle (10) zuzuführen;eine Komponente, die in einer Zirkulationsleitung für Abgas ausgebildet ist, welches aus der Brennstoffzelle (10) ausgestoßen wird;eine Batterietemperaturbezugseinheit (77), die eingerichtet ist, eine Brennstoffzellentemperatur zu beziehen, die eine Temperatur der Brennstoffzelle (10) ist;eine Komponententemperaturbezugseinheit (66), die eingerichtet ist, eine Komponententemperatur zu beziehen, die eine Temperatur der Komponente ist;eine Sekundärbatterie (92);eine Ladezustandsbezugseinheit (96), die eingerichtet ist, einen Ladezustand der Sekundärbatterie (92) zu beziehen; undeinen Controller (20), der eingerichtet ist, einen Spülvorgang der Brennstoffzelle (10) zu einer Zeit durchzuführen, zu der eine Leistungserzeugung des Brennstoffzellensystems angehalten ist, wobei der Controller (20) eingerichtet ist, wenn eine Temperaturdifferenz, die eine Differenz zwischen der bezogenen Brennstoffzellentemperatur und der bezogenen Komponententemperatur ist, größer gleich einer vorgegebenen Temperaturdifferenz ist, einen Aufwärmvorgang der Brennstoffzelle (10) durchzuführen und Strom in der Sekundärbatterie (92) zu speichern, während der Ladezustand der Sekundärbatterie (92) niedriger ist als ein vorgegebener Ladezustand, und wobei der Controller (20) eingerichtet ist, nach Abschluss des Aufwärmvorgangs den Spülvorgang mit einer vorgegebenen Spülleistung durchzuführen.
Patent DE-102019115686-B4 (DE)
Title: Erkennung einer motorfehlzündung
Inventor: ZHU YONGJIE
IPC: G01M15/04
Filed: 2019-06-10
Granted: 2024-01-18
Abstract: Verfahren zum Erkennen einer Fehlzündung in einem Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs, wobei das Verfahren Folgendes umfasst:das Messen einer Drehzahl einer Kurbelwelle;das Berechnen eines ersten Modalkoeffizienten für jeden Zylinder (1, 2, 3, 4) des Verbrennungsmotors;das Berechnen einer Standardabweichung für die ersten Modalkoeffizienten für jeden Zylinder (1, 2, 3, 4); unddas Anzeigen einer Fehlzündung für mindestens einen der Zylinder (1, 2, 3, 4) basierend auf der Berechnung der Modalkoeffizienten.
Patent DE-102019118583-B4 (DE)
Title: Triebwerksvorrichtung, Luftfahrzeug, Raumfahrzeug, kombiniertes Luft-/Raumfahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Triebwerksvorrichtung
Inventor: ORTELT MARKUS
IPC: F02K7/02
Filed: 2019-07-09
Granted: 2023-02-09
Abstract: Triebwerksvorrichtung (10) für ein Luftfahrzeug (148) oder ein Raumfahrzeug oder ein kombiniertes Luft-/Raumfahrzeug (154) umfassend einen Triebwerkseinlass (20), eine mit dem Triebwerkseinlass (20) fluidwirksam verbundene erste Brennkammer (44) und eine Verdichtungseinrichtung (18) zum Verdichten von durch den Triebwerkseinlass (20) einströmender Luft (22) in Richtung auf die erste Brennkammer (44) hin, wobei die Verdichtungseinrichtung (18) eine Detonationsverdichtungseinrichtung (34, 38) und eine strömungstechnische Ansaugeinrichtung (62) zum Ansaugen von Umgebungsluft (22) durch den Triebwerkseinlass (20) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die strömungstechnische Ansaugeinrichtung (62) eine Heißgasrückführungseinrichtung (64) umfasst zum Rückführen eines Teils eines aus einer Raketentriebwerksbrennkammer (54) ausströmenden Abgasstroms (66) in den Einlassbereich (68) der ersten Brennkammer (44).
Patent DE-102019133794-B4 (DE)
Title: Fahrzeug-Feinstaubsammeleinrichtung und Fahrzeug
Inventor: KLINGE FALK
IPC: B60T1/06
Filed: 2019-12-10
Granted: 2023-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeug-Sammeleinrichtung (1), bei der mittels einer Saugeinrichtung (15) Feinstaub von einem Fahrzeugteil wie einem Bremsbelag, einer Bremsscheibe, einem Kupplungskörper oder einem Reifen abgesaugt werden kann. Die Saugeinrichtung (15) weist eine passive Unterdruckeinheit (50), in welcher der Venturi-Effekt genutzt wird. Ein Strömungskanal (47) wird einerseits durch einen ruhenden Strömungskanalkörper (44) und andererseits von einem bewegten Fahrzeugteil (54), insbesondere einer rotierenden Felge (41) begrenzt. Eine Grenzschicht (45) wird in den Strömungskanal (47) transportiert. An einer Engstelle (48) des Strömungskanals (47) wird ein niedriger Druck erzeugt. In die Engstelle (48) mündet ein Saugkanal (14), der zum Absaugen des Feinstaubs genutzt werden kann.
Patent DE-102019212457-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Leckage-Diagnose einer Kurbelgehäuseentlüftungsleitung einer Kurbelgehäuseentlüftungsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine
Inventor: HAFT GERHARD
IPC: F02D41/22
Filed: 2019-08-21
Granted: 2021-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Leckage-Diagnose, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist:- Beeinflussen der Gaseinleitung entlang einer Kurbelgehäusebelüftungsleitung (51) in ein Kurbelgehäuse (25) einer Brennkraftmaschine (100);- Erfassen eines Messignalverlaufs mit einem Abgassensor (42, 44), der in einem Abgastrakt (4) einer Brennkraftmaschine (100) angeordnet ist, wobei der Messsignalverlauf charakteristisch für mindestens eine Abgaseigenschaften des Abgases in dem Abgastrakt (4) ist, wobei die Abgaseigenschaft von der Beeinflussung der Gaseinleitung in das Kurbelgehäuse (25) beeinflussbar ist;- Bereitstellen eines erwarteten Messsignalverlaufs, der charakteristisch für die Abgaseigenschaft des Abgases in dem Abgastrakt (4) aufgrund der Beeinflussung der Gaseinleitung in das Kurbelgehäuse (25) ist;- Vergleichen des erfassten Messsignalverlaufs mit dem erwarteten Messsignalverlaufs (53);- Erkannt, dass die Kurbelgehäuseentlüftungsleitung (53) ein Leck aufweist, wenn bei dem Vergleich der erfasste Messsignalverlauf von dem erwarteten Messsignalverlauf um mindestens einen vorbestimmten Schwellenwert abweicht.
Patent DE-102020125778-B4 (DE)
Title: Magnetisierer zur bereitstellung eines handwerkzeugs mit magnetismus
Inventor: JIANG JHENG-TSUNG
IPC: B25B23/12
Filed: 2020-10-01
Granted: 2022-06-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Magnetisierer zur Bereitstellung eines Handwerkzeugs mit einem Magnetismus, einschließlich eines Gehäuses und zweier magnetischer Anziehungseinheiten, wobei das vorgenannte Gehäuse ein erstes Gehäuse, ein zweites Gehäuse und zwei Anschlussplatten umfasst und das erste Gehäuse sowie das zweite Gehäuse symmetrisch angeordnet sind. Die beiden Anschlussplatten sind an beiden Seiten des ersten Gehäuses bzw. an beiden Seiten des zweiten Gehäuses angeschlossen. Die magnetischen Anziehungseinheiten sind am ersten Gehäuse und am zweiten Gehäuse montiert und die beiden magnetischen Anziehungseinheiten sind einander mit dem gleichen Magnetpol entgegengesetzt, wobei das erste Gehäuse und das zweite Gehäuse mit einem beweglichen Bereich versehen sind. Nachdem ein Schraubendreher in das Gehäuse eingebaut wurde, werden das erste Gehäuse und das zweite Gehäuse durch die Eigenschaften der magnetischen Anziehungseinheiten angetrieben, die in Richtung des Schraubendrehers gedrückt werden, um das Gehäuse fest mit dem Schraubendreher zu verbinden. Danach kann das Gehäuse einen Klemmabstand mit dem Durchmesser des Schraubendrehers so verändern, dass ein Schraubvorgang reibungslos ablaufen kann.
Patent DE-102020204762-B4 (DE)
Title: Zwischenglieder-Set für ein Stethoskop zum Einfügen vor den Ohroliven und zugehöriges Stethoskop-System
Inventor: KIRCHNER-GOTTSCHALK REGINA
IPC: A61B7/04
Filed: 2020-04-15
Granted: 2022-05-05
Abstract: Zwischenglieder-Set (72) für ein Stethoskop, umfassend zwei Zwischenglieder (42; 42a; 42b) jeweils zur Anordnung zwischen einem Ohrbügelende (1) und einer Ohrolive (41) des Stethoskops, wobei die Zwischenglieder (42; 42a; 42b) jeweils aufweisen- einen Eingangskanal (EK) für eingehenden Schall und einen Eingangsanschluss (13) des Eingangskanals (EK) zur Verbindung mit dem Ohrbügelende (1), und- einen Ausgangskanal (AK) für ausgehenden Schall und einen Ausgangsanschluss (14) des Ausgangskanals (AK) zur Verbindung mit der Ohrolive (41),- eine Mikrofon-Anordnung (9) zur Registrierung des eingehenden Schalls aus dem Eingangskanal (EK),- eine Verstärker-Anordnung (73) zur elektronischen Verstärkung des eingehenden Schalls, und- eine Lautsprecher-Anordnung (10) zur Ausgabe des ausgehenden Schalls in den Ausgangskanal (AK), wobei die Zwischenglieder (42; 42a; 42b) jeweils so ausgebildet sind, dass- der Ausgangskanal (AK) quer zu einer axialen Erstreckungsrichtung (ERE) des Eingangskanals (EK) gegenüber dem Eingangskanal (EK) versetzt angeordnet ist,- der Eingangskanal (EK) oder eine eingangsseitige Schallkammer (15), in die der Eingangskanal (EK) mündet, und der Ausgangskanal (AK) oder eine ausgangsseitige Schallkammer (16), in die der Ausgangskanal (AK) mündet, durch eine fest eingebaute Zwischenwand (7) des Zwischenglieds (42; 42a; 42b) akustisch voneinander getrennt sind,- dass die Mikrofon-Anordnung (9) axial endseitig am Eingangskanal (EK) und zumindest teilweise innerhalb eines radialen Erstreckungsbereichs (RBE) des Eingangskanals (EK) angeordnet ist,- und dass die Lautsprecher-Anordnung (10) axial endseitig am Ausgangskanal (AK) und zumindest teilweise innerhalb eines radialen Erstreckungsbereichs (RBA) des Ausgangskanals (AK) angeordnet ist.
Patent DE-102021112765-B4 (DE)
Title: Fahrzeugteilstruktur für einen Verstauraum einer Fahrzeugkarosserie
Inventor: KELLNER PHILIPP
IPC: B60R5/00
Filed: 2021-05-18
Granted: 2023-12-21
Abstract: Fahrzeugteilstruktur (1) für einen Verstauraum (10) einer Fahrzeugkarosserie (20), umfassend wenigstens eine Wanneneinrichtung (2) mit wenigstens einem Wannenkörper (3) zur Aufnahme von Verstaugut, wobei die Wanneneinrichtung (2) dazu geeignet und ausgebildet ist, in einem Rohbauzustand der Fahrzeugkarosserie (20) in die Fahrzeugkarosserie (20) eingesetzt zu werden und wobei die Wanneneinrichtung (2) wenigstens eine Montagestruktur (6) zur Anbindung des Wannenkörpers (3) an die Fahrzeugkarosserie (20) umfasst und wobei die Montagestruktur als ein den Wannenkörper wenigstens abschnittsweise umgebender Flanschabschnitt (16) ausgebildet ist,dadurch gekennzeichnet,dass der Wannenkörper (3) wenigstens zwei aus unterschiedlichen Werkstoffen gefertigte und in tragender Weise miteinander verbundene Wannenabschnitte (13, 23) umfasst, nämlich wenigstens einen ersten Wannenabschnitt (13) und wenigstens einen zweiten Wannenabschnitt (13, 23), und dass der erste Wannenabschnitt (13) aus einem Holzwerkstoff (4) gefertigt ist, sodass der Holzwerkstoff (4) einen Teil der strukturellen Integrität des Wannenkörpers (3) bereitstelltund dass der zweite Wannenabschnitt (23) aus einem Kunststoffwerkstoff (14) gefertigt istund dass der erste Wannenabschnitt (13) und der zweite Wannenabschnitt (23) wenigstens teilweise überlappend aneinandergrenzen und dadurch wenigstens einen Überlappungsabschnitt (5) bereitstellen, welcher wenigstens aus den wenigstens zwei unterschiedlichen Werkstoffen bestehtund dass der erste Wannenabschnitt (13) während eines Urformens des zweiten Wannenabschnitts (23) mit dem zweiten Wannenabschnitt (23) verbunden wurde.
Patent DE-102021117490-B4 (DE)
Title: Anschlusseinrichtung zum Bereitstellen eines Medienanschlusses an einem Bauteil sowie Anordnung
Inventor: AUGUSTDÖRFER MARCO
IPC: F16L37/14
Filed: 2021-07-07
Granted: 2023-03-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anschlusseinrichtung (1) zum Bereitstellen eines Medienanschlusses (2) an einem Bauteil (3) mit einem Fluidkanal (4). Ferner betrifft die Erfindung eine Anordnung einer solchen Anschlusseinrichtung (1) und eines Bauteils (3) mit einem Fluidkanal (4). Die Anschlusseinrichtung (1) weist einen Lagerkörper (5) und einen in dem Lagerkörper (5) zwischen einer Losstellung und einer Dichtstellung verschiebbar gelagerten Mittelkörper (6) aufweist, wobei der Mittelkörper (6) einen Fluidkanal (7) aufweist und einen gegenüber dem Lagerkörper (5) hervorstehenden Einführabschnitt (8) zum Einführen in den Fluidkanal (4) des Bauteils (3) aufweist, wobei der Einführabschnitt (8) einen Kragenabschnitt (9) aufweist, wobei zwischen dem Kragenabschnitt (9) und dem Lagerkörper (5) ein elastisch verformbares Dichtelement (10) angeordnet ist, wobei ein Abstand (A2) zwischen dem Kragenabschnitt (9) des Einführabschnitts (8) und dem Lagerkörper (5) in der Dichtstellung kleiner ist als ein Abstand (A1) zwischen dem Kragenabschnitt (9) des Einführabschnitts (8) und dem Lagerkörper (5) in der Losstellung, wobei die Anschlusseinrichtung (1) ein von einer Offenstellung in eine Verriegelungsstellung überführbares Verriegelungsmittel (11) aufweist, wobei das Verriegelungsmittel (11) in der Verriegelungsstellung derart mit dem Mittelkörper (6) und dem Lagerkörper (5) zusammenwirkt, dass ein Verschieben des Mittelkörpers (6) von der Dichtstellung in die Losstellung verhindert ist
Patent DE-102021129032-B4 (DE)
Title: Mobile Mess- und Reinigungsvorrichtung für Spundwände
Inventor: PRIEWE RICO
IPC: E02D33/00
Filed: 2021-11-08
Granted: 2023-12-07
Abstract: Mobiler Arbeitswagen (1) für Spundwände aufweisend- einen Grundkörper (2) aus einem korrosionsbeständigen Material, der eine Oberseite und eine Unterseite aufweist,- mindestens drei Räder (3), die beweglich am Grundkörper (2) befestigt sind,- mindestens eine Funktionseinheit zur Behandlung oder Begutachtung der Spundwand, dadurch gekennzeichnet, dass- die Funktionseinheit mindestens ein Messgerät (7) zur Messung des Zustands einer Spundwand und ggf. mindestens eine Reinigungseinheit ist, wobei- das Messgerät auf der Oberseite des Grundkörpers (2) befestigt ist und ein Messgerät zur Messung des Zustands einer Spundwand ist,- das Messgerät zur Messung des Zustands einer Spundwand ein Inklinometer ist,- die Reinigungseinheit an dem Grundkörper befestigt ist und im Betriebszustand in Richtung des Bauwerks weist, und- auf dem Grundkörper (2) mindestens ein Magnet (8) befestigt ist.
Patent DE-102022202182-B4 (DE)
Title: Ladebuchse und Ladestecker zum automatisierten Laden von Elektrofahrzeugen
Inventor: MOTZKO PETER
IPC: H01R13/631
Filed: 2022-03-03
Granted: 2023-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladebuchse (10), mit einem Buchsengehäuse (11) mit einem durch eine Öffnung (12) einseitig geöffneten Aufnahmeraum (13), und mit einer elektrischen Schnittstelle (40) mit mindestens zwei elektrischen Kontakten (41, 42), die durch mindestens einen Isolator (43) voneinander beabstandet sind, wobei der mindestens eine Isolator (43) und die mindestens zwei elektrischen Kontakte (41, 42) der elektrischen Schnittstelle (40) in dem Aufnahmeraum (13) des Buchsengehäuses (11) angeordnet sind, wobei die mindestens zwei elektrischen Kontakte (41, 42) um eine Rotationsachse (R) rotationssymmetrisch geformt sind und ein Querschnitt des Aufnahmeraums (11) sich zur Öffnung (12) hin vergrößert. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die elektrische Schnittstelle (40) einen Zentrierbolzen (45) aufweist, welcher sich von einem der Öffnung (12) entgegengesetzt angeordneten Endabschnitt (14) des Aufnahmeraums (13) in Richtung der Öffnung (12) erstreckt, wobei der Zentrierbolzen (45) als ein elektrischer Kontakt (41) ausgestaltet ist, wobei ein Leuchtmittel (50) oder ein Reflektionsmittel stirnseitig auf dem Zentrierbolzen (45) angeordnet oder in den Zentrierbolzen (45) eingelassen ist.
Patent DE-112006003915-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Aufwickeln eines länglichen Gummimaterials
Inventor: TATARA TETSUO
IPC: B65H54/28
Filed: 2006-06-05
Granted: 2018-05-30
Abstract: Verfahren zum Aufwickeln eines länglichen Gummimaterials (R), wobei das von einem Gummiextruder (1) kontinuierlich auf längliche Weise extrudierte und einer Aufwickelposition zugeführte längliche Gummimaterial (R) spiralig mit in jeder Lage wechselnder Neigung aufgewickelt wird, wozu sich eine Querführung (10a, 10b) entsprechend der Drehung einer Aufwickelrolle (30) quer zu der Aufwickelrolle (30) bewegt, die sich auf einem beweglichen Wagen (20) befindet.
Patent DE-112008000870-B4 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem
Inventor: MANABE KOTA
IPC: H01M8/00
Filed: 2008-04-16
Granted: 2013-08-22
Abstract: Brennstoffzellensystem (1), aufweisend: eine Brennstoffzelle (2); einen Zufuhrkanal (11), durch den Oxidierungsgas, das der Brennstoffzelle (2) zugeführt werden soll, strömt; eine Zufuhreinrichtung (14), die im Zufuhrkanal (11) vorgesehen ist, um das Oxidierungsgas unter Druck zur Brennstoffzelle (2) zu liefern; einen Abfuhrkanal (12), durch den Oxidierungsabgas, das aus der Brennstoffzelle (2) abgeführt wird, strömt; und einen Umgehungskanal (17), der den Zufuhrkanal (11) mit dem Abfuhrkanal (12) verbindet, so dass das Oxidierungsgas unter Umgehung der Brennstoffzelle (2) strömt, wobei das Brennstoffzellensystem (1) ferner aufweist: ein Strömungsteilungs-Anpassungsmittel (16, 18) zum Anpassen einer Aufteilung des Oxidierungsgasstroms auf den Umgehungskanal (17) und die Brennstoffzelle (2); und eine Steuereinrichtung (7), welche die Zufuhreinrichtung (14) und das Strömungsteilungs-Anpassungsmittel (16, 18) steuert, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (7) derart ausgestaltet ist, dass sie von einer Steuerung des von der Brennstoffzelle (2) ausgegebenen elektrischen Stroms durch Steuern des Strömungsteilungs-Anpassungsmittels (16, 18) auf eine Steuerung des von der Brennstoffzelle (2) ausgegebenen elektrischen Stroms durch die Zufuhreinrichtung (14) umschaltet, wenn während eines Betriebs, bei dem der Wirkungsgrad niedrig ist und bei dem der Leistungsverlust höher ist als beim Normalbetrieb, ein Fehler im Strömungsteilungs-Anpassungsmittel (16, 18) vorliegt.
Patent DE-112009000141-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Routenplanung unter Verwendung einer Positionierungsvorrichtung und einer Karte mit einer Vielzahl von Segmenten sowie Positionierungsvorrichtung
Inventor: VAVRUS JON L
IPC: G01C21/34
Filed: 2009-01-07
Granted: 2022-09-15
Abstract: Verfahren zur Routenplanung unter Verwendung einer Positionierungsvorrichtung und einer Karte mit einer Vielzahl von Segmenten, umfassend die Schritte:
 Erzeugen einer ersten Route (410) von einer ersten Position (400) zu einer zweiten Position (401);
 Erzeugen von Signalen, um Führungsanweisungen entlang der ersten Route unter Verwendung von Positionierungsinformationen von der Positionierungsvorrichtung bereitzustellen;
 Erfassen, dass die Positionierungsvorrichtung die Route (410) verlassen hat, an einer dritten Position, wobei die dritte Position benachbart zur ersten Route (410) liegt, und wobei die dritte Position einen Eingang (443) zu einem Parkplatz (463) repräsentiert;
 Erzeugen einer zweiten Route (418) durch Nachverfolgen der Position der Positionierungsvorrichtung von der dritten Position zu einer vierten Position (402), wobei die vierte Position einen Stellplatz des geparkten Fahrzeugs innerhalb des Parkplatzes (463) repräsentiert.
Patent DE-112009005368-B4 (DE)
Title: Hartschicht und mit hartschicht beschichtetes werkzeug
Inventor: SUGITA HIROAKI
IPC: C23C14/06
Filed: 2009-11-12
Granted: 2023-12-28
Abstract: Hartschicht (20, 30, 34, 40, 44) mit hervorragender Abrasionsbeständigkeit und Wärmebeständigkeit, die sich auf einer Oberfläche eines vorbestimmten Bauteils (12) befindet, mit:einer ersten Schicht (22), die aus AlaCrb(SiC)cadN besteht und sich auf einer Oberseite befindet, wobei α ein oder mehr Elemente aus den Gruppen IVa, Va, VIa - außer Cr - des Periodensystems der Elemente, B, C, Si und Y bezeichnet; a, b, c und d jeweils Atomverhältnisse in Bereichen von 0,35≤a≤0,76, 0,12≤b≤0,43, 0,05≤c≤0,20 und 0≤d≤0,20 sind; ein Verhältnis b/a des Atomverhältnisses von Cr zu Al in einem Bereich von 0,25≤b/a≤0,67 liegt, der reich an Aluminium ist; und a+b+c+d=1 erfüllt ist, wobeidie Hartschicht eine Gesamtschichtdicke Ttotal in einem Bereich von 0,5 µm bis 15 µm hat bei einer Schichtdicke T1 der ersten Schicht (22) oder, falls ein anderer Schichtabschnitt (23, 42) mit den gleichen Schichtbestandteilen wie die erste Schicht (22) enthalten ist, bei einer die Schichtdicke T1 und den anderen Schichtabschnitt (23, 42) einschließenden Schichtdicke, die 20% oder mehr der Gesamtschichtdicke Ttotal ausmacht.
Patent DE-112010001962-B4 (DE)
Title: Befestigung zum Anbringen eines Ultraschallsensormoduls und Befestigungsverfahren
Inventor: INOUE SATORU
IPC: B60R19/48
Filed: 2010-02-19
Granted: 2013-08-08
Abstract: Ein Ultraschallsensormodul (1) wird in ein Anbringungsloch (7) eingesetzt, das in einem Stoßfänger (6) eines Fahrzeugs bereitgestellt ist, um dadurch temporär darin positioniert zu sein, dann wird eine Befestigungsringplatte, die gebildet ist durch Einbauen eines Halteteilstücks (4) in einem Loch (3a) eines Befestigungsteilstücks (3) und ferner Verbinden des Halteteilstücks und des Befestigungsteilstücks miteinander mit einem Einbauteilstück (5), an dem Ultraschallsensormodul (1) von der Rückseite des Stoßfängers (6) montiert, und das Befestigungsteilstück (3) wird an der Rückseite des Stoßfängers (6) befestigt durch ein Klebeelement (11) während eines Pressens eines Flansches (9) des Ultraschallsensormoduls (1) mit dem Halteteilstück (4).