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Patent DE-102018200464-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Beheizen einer Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung
Inventor: Brück Rolf
IPC: F01N9/00
Filed: 2018-01-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Beheizen einer Abgasnachbehandlungseinheit in einem Fahrzeug, welches neben einem Verbrennungsmotor einen Elektromotor als Antriebsquelle aufweist, wobei zumindest ein elektrisches Heizelement (1, 7) vorgesehen ist, das zur Beheizung eines von Abgas durchströmbaren Wabenkörpers (5) in einem in dem Wabenkörper (5) ausgebildeten Hohlraum (6) angeordnet ist, wobei der Wabenkörper (5) aus einer Mehrzahl von aufeinandergestapelten Metallfolien gebildet ist, welche zwischeneinander eine Mehrzahl von Strömungskanälen ausbilden, die entlang einer axialen Richtung durchströmbar sind, wobei der Wabenkörper (5) eine in radialer Richtung verlaufende Kaverne (6) aufweist, in welcher ein Heizelement (1, 7) aufgenommen ist. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Beheizung.
Patent DE-102018200562-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugbordnetz mit wenigstens zwei Energiespeichern
Inventor: MUELLER WOLFGANG
IPC: B60R16/03
Filed: 2018-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugbordnetz (100), das eine motorisch und generatorisch betreibbare elektrische Maschine (EM), einen ersten Energiespeicher (B 1 ) und einen zweiten Energiespeicher (B 2 ) aufweist, und in dem Mittel (S 1 , S 2 , S 3 , S 4 ) vorgesehen sind, die dafür eingerichtet sind, sämtliche der nachfolgend angegebenen Schaltzustände a) bis c) alternativ zueinander einzustellen a) entweder nur der erste Energiespeicher (B 1 ) oder nur der zweite Energiespeicher (B 2 ) ist an die elektrische Maschine (EM) angebunden; b) der erste Energiespeicher (B 1 ) und der zweite Energiespeicher (B 2 ) sind in Parallelschaltung an die elektrische Maschine (EM) angebunden; c) der erste Energiespeicher (B 1 ) und der zweite Energiespeicher (B 2 ) sind in Reihenschaltung an die elektrische Maschine (EM) angebunden; wobei ferner eine Ausgleichsschaltung (30) vorgesehen ist, die dazu eingerichtet ist, wenn in dem Schaltzustand c) der erste Energiespeicher (B 1 ) und der zweite Energiespeicher (B 2 ) in Reihenschaltung an die elektrische Maschine (EM) angebunden sind, in einem ersten Schaltzustand elektrische Energie zu speichern und in einem zweiten Schaltzustand die gespeicherte Energie an den zweiten Energiespeicher (B 2 ) abzugeben.
Patent DE-102018201706-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Reduzierung und/oder Vermeidung von Degradationseffekten in einer Brennstoffzelle
Inventor: DLUGOSCH THOMAS
IPC: H01M8/04537
Filed: 2018-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung und/oder Vermeidung von Degradationseffekten in einer Brennstoffzelle (1), gekennzeichnet durch die folgenden Schritte:a. Erfassen des Überschreitens eines Grenzwertes durch die Brennstoffzelle (1),b. Erzeugen eines elektrischen Gegenfeldes (4) undc. zumindest teilweises Kompensieren eines elektrischen Feldes der Brennstoffzelle (1) durch Anlegen des elektrischen Gegenfelds (4) an der Brennstoffzelle (1).Außerdem betrifft die Erfindung ein System zur Reduzierung und/oder Vermeidung von Degradationseffekten in einer Brennstoffzelle (1).
Patent DE-102018203051-A1 (DE)
Title: Agrarsystem
Inventor: LEIDENFROST ROLAND
IPC: A01B76/00
Filed: 2018-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Agrarsystem (1) mit mehreren mobilen teil- oder vollautonom betreibbaren Arbeitsmaschinen (2,3) und mit einem Ortungssystem (5) zum Lokalisieren und/oder Steuern zumindest einer der Arbeitsmaschinen (2,3), wobei das Ortungssystem (5) zumindest ein Ortungsmodul (7) aufweist, das dazu ausgebildet ist, seine Position durch satellitengestützte Navigation festzustellen. Es ist vorgesehen, dass das Ortungsmodul (7) austauschbar an jeder der Arbeitsmaschinen (2,3) befestigbar ist.
Patent DE-102018203871-A1 (DE)
Title: Rotor einer elektrischen Maschine
Inventor: LANGE FABIAN
IPC: H02K15/03
Filed: 2018-03-14
Abstract: Es ist schon ein Rotor einer elektrischen Maschine bekannt, der zumindest ein Blechpaket umfasst, das eine Vielzahl von miteinander verbundenen Blechlamellen aufweist, in denen Ausnehmungen zur Bildung von Magnettaschen vorgesehen sind, wobei in den Magnettaschen jeweils zumindest ein Permanentmagnet und ein Füllmaterial, insbesondere ein Kunststoff, zur Befestigung des zumindest einen Permanentmagneten in der jeweiligen Magnettasche angeordnet ist. Das Füllmaterial kann im Blechpaket über Spalte ausgasen, die bei mittels Stanzpaketieren hergestellten Blechpaketen zwischen den Blechlamellen vorhanden sind.
 Bei dem erfindungsgemäßen Rotor ist das Ausgasen des Füllmaterials auch bei Blechpaketen möglich, deren Blechlamellen durch Kleben verbunden sind.
 Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass benachbarte Blechlamellen (3) des Blechpakets (2) jeweils durch einen Klebstoff (9) miteinander verbunden sind und dass der Klebstoff (9) auf die Blechlamellen (3) derart teilflächig aufgebracht ist, dass das Füllmaterial (6) der Magnettaschen (4) über zumindest einen im Fügespalt (10) zwischen zwei benachbarten Blechlamellen (3) gebildeten hohlen Spaltraum (11) ausgasen kann.
Patent DE-102018206692-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Ölwanne, Ölwanne und eine Ölwanne umfassendes Fahrzeug
Inventor: DESMOND ALEXANDER
IPC: B29C44/50
Filed: 2018-05-01
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen einer strukturellen Ölwanne für einen Motor umfasst Platzieren eines Stützrahmens in einer Form. Ein formbares Material wird in die Form zugeführt, um den Stützrahmen mindestens teilweise einzukapseln. Das formbare Material kann ein Polymer sein und kann einen Teil oder die Gesamtheit des Stützrahmens einkapseln. Das ausgehärtete formbare Material kann eine Auskleidung der Ölwanne zum Aufbewahren eines Motorschmiermittels bilden. Alternativ kann vor dem Zuführen des formbaren Materials in die Form eine Auskleidung in der Form mit dem Stützrahmen platziert werden, wobei das formbare Material die Auskleidung mindestens teilweise einkapselt.
Patent DE-102018208166-A1 (DE)
Title: Sitzerkennungssystem, Fahrzeug, Verfahren zur Fahrzeugsitzerkennung, Computerprogramm und Speichermittel
Inventor: BORK SIMON
IPC: B60R16/02
Filed: 2018-05-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sitzerkennungssystem (1) zum Erkennen eines Funktionszustandes wenigstens eines Fahrzeugsitzes (2) in einem Fahrzeug (3), aufweisend ein Steuergerät (4) mit einer Nahfelderkennungseinheit (5) zum drahtlosen Feststellen, ob sich der wenigstens eine Fahrzeugsitz (2) im Fahrzeug (3) befindet, und einer Funktionserkennungseinheit (6) zum drahtlosen Erkennen eines Funktionszustandes des wenigstens einen Fahrzeugsitzes (2) im Fahrzeug (3), wobei die Funktionserkennungseinheit (6) zum Erkennen des Funktionszustandes des wenigstens einen Fahrzeugsitzes (2) basierend auf der Feststellung des Vorhandenseins des wenigstens einen Fahrzeugsitzes (2) durch die Nahfelderkennungseinheit (5) konfiguriert ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug (3) mit einem erfindungsgemäßen Sitzerkennungssystem (1), ein Verfahren und ein Computerprogramm (10) zum Durchführen eines erfindungsgemäßen Verfahrens mittels einer erfindungsgemäßen Sitzerkennungseinheit (1) sowie ein Speichermittel (11) mit einem darauf gespeicherten, erfindungsgemäßen Computerprogramm (10).
Patent DE-102018210184-A1 (DE)
Title: Kosmetisches Produkt, umfassend kosmetisches oder dermatologisches Produkt, enthaltend sichtbare, in einem transparenten, flüssigen oder gelförmigen Träger suspendierte Perlen, wobei die Perlen einen unangenehmen Eigengeruch entwickelnden kosmetischen oder dermatologischen Wirkstoff verkapseln
Inventor: BÖLKE DANA
IPC: B05B11/00
Filed: 2018-06-22
Abstract: Kosmetisches oder dermatologisches Produkt, enthaltend sichtbare, in einem transparenten, flüssigen oder gelförmigen Träger suspendierte Perlen, wobei die Perlen einen einen unangenehmen Eigengeruch entwickelnden kosmetischen oder dermatologischen Wirkstoff verkapseln.
Patent DE-102018210525-A1 (DE)
Title: Bodengruppe für ein Gerät zum Trocknen von Wäsche
Inventor: OTOCKI BARTLOMIEJ
IPC: D06F58/20
Filed: 2018-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bodengruppe (1) für ein Gerät zum Trocknen von Wäsche, aufweisend einen Trennboden (6) und zumindest mittelbar auf den Trennboden (6) aufstellbare Wärmetauscher (4, 5) einer thermisch an ein Prozessluftsystem des Geräts gekoppelten Wärmepumpe (3), wobei die Wärmetauscher (4, 5) eine unterschiedliche Bauhöhe aufweisen. Um Herstellungskosten von Geräten zum Trocknen von Wäsche zu reduzieren und die Herstellung solcher Geräte zu vereinfachen, weist die Bodengruppe (1) wenigstens ein separat von dem Trennboden (6) hergestelltes Adapterbauteil (7) auf, dessen Bauhöhe einer Differenz der Bauhöhen der Wärmetauscher (4, 5) entspricht und das abstützend zwischen dem Trennboden (6) und dem Wärmetauscher (4) mit der geringeren Bauhöhe angeordnet ist.
Patent DE-102018214114-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Diagnose einer Brennkraftmaschine
Inventor: ACOSTA APONTE AXEL JAVIER
IPC: F02D41/22
Filed: 2018-08-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (108) und ein Verfahren zur Diagnose einer Brennkraftmaschine (100) für ein Fahrzeug, wobei die Vorrichtung (108) eine Erkennungseinrichtung (110) umfasst, die ausgebildet ist, während das Fahrzeug insbesondere in einem Normalbetrieb betrieben wird, ein Abschaltvorgang der Brennkraftmaschine (100) zu erkennen, eine Erfassungseinrichtung (112), die ausgebildet ist, während des Abschaltvorgangs ein Teil und/oder mehrere Teile eines Verlaufs einer Drehzahl oder einer Zahnzeit einer Kurbelwelle (102) der Brennkraftmaschine (100) zu erfassen, eine Vergleichseinrichtung (116), die ausgebildet ist, wenigstens ein Merkmal des Teils und/oder der mehreren Teile des Verlaufs in einem Vergleich mit einem Vergleichsmerkmal zu vergleichen, und eine Diagnoseeinrichtung (118), die ausgebildet ist, abhängig von einem Ergebnis des Vergleichs eine Diagnose bezüglich eines Kompressionsverlusts in wenigstens einem Zylinder (104) auszuführen.
Patent DE-102018214750-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Planetengetriebes sowie Planetengetriebe
Inventor: GULLASCH JENS
IPC: F16H61/686
Filed: 2018-08-30
Abstract: Es wird ein_Verfahren zum Betrieb eines Planetengetriebes vorgeschlagen, das mindestens einen ersten Betriebszustand mit unterschiedlichen Rotationsgeschwindigkeiten unterschiedlicher Komponenten des Planetengetriebes aufweist, sowie einen zweiten Betriebszustand, in dem Komponenten gegeneinander verblockt sind und als Block rotieren, wobei die Zähne der verblockten Komponenten belastet sind, mit den Schritten:-Feststellen des bereits erreichten Belastungsgrad (10),-Feststellen, ob ein maximaler Belastungsgrad erreicht ist (20),-wenn der maximale Belastungsgrad erreicht oder überschritten ist, Verdrehen (R) einer ersten Komponente des Planetengetriebes gegen eine zweite Komponente.
Patent DE-102018214956-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verringerung oder Vermeidung einer Bildung von Gasblasen
Inventor: SCHUMACHER SASCHA
IPC: F01N9/00
Filed: 2018-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verringerung oder Vermeidung einer Bildung von Gasblasen (40) an einem Ultraschalltransponder (21) in einem Reduktionsmitteltank (10), welcher eine Tankheizung (12) aufweist. Die Tankheizung (12) wird so betrieben, dass es zu einer Bildung von Gasblasen (40) an der Tankheizung (12) kommt.
Patent DE-102019002876-A1 (DE)
Title: Fahrerloses Transportfahrzeug
Inventor: BRENING SERGEJ
IPC: B62D65/18
Filed: 2019-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein fahrerloses Transportfahrzeug (10), welches zum Unterfahren eines Transportguts ausgebildet ist, und welches wenigstens einen Mitnehmer (22) aufweist. Der wenigstens eine Mitnehmer (22) ist aus einer Nichtgebrauchsstellung in eine Gebrauchsstellung verbringbar, in welcher das unterfahrene Transportgut mit dem Transportfahrzeug (10) koppelbar ist. Eine Höhe (12) des Transportfahrzeugs (10), welche einem Abstand einer Aufstandsfläche wenigstens eines Rads des Transportfahrzeugs (10) von einer Oberseite (16) des Transportfahrzeugs (10) entspricht, beträgt weniger als 155 mm, insbesondere etwa 150 mm.
Patent DE-102019008836-A1 (DE)
Title: Baukastensystem für ein Fahrzeug
Inventor: MAURER MARKUS
IPC: B62D25/00
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Baukastensystem (12) für ein Fahrzeug, mit wenigstens einem zumindest eine Vorderachse (20), einen Fahrerplatz (18) und zumindest einen Antriebsmotor (22) zum Antreiben des Fahrzeugs (10) umfassenden Frontmodul (14) als erstem Modulelement, mit wenigstens einem zumindest eine erste Hinterachse (30) und einen in Fahrzeughochrichtung nach oben geschlossenen Ladebereich (32) aufweisenden ersten Heckmodul (28d) als zweitem Modulelement, mit wenigstens einem zumindest eine zweite Hinterachse (30) und eine in Fahrzeughochrichtung nach oben offene Ladepritsche (36) aufweisenden zweiten Heckmodul (28a) als drittem Modulelement, und mit wenigstens einem eine Sitzanlage (44) für wenigstens eine Person aufweisenden Zwischenmodul (38a) als viertem Modulelement, wobei das erste Modulelement direkt wahlweise mit dem zweiten Modulelement und mit dem dritten Modulelement ohne Verwendung des vierten Modulelements verbindbar ist, und wobei das erste Modulelement mit dem vierten Modulelement und über das vierte Modulelement wahlweise mit dem zweiten Modulelement und dem dritten Modulelement verbindbar ist.
Patent DE-102019009035-A1 (DE)
Title: Konfigurationsverfahren für ein Schließsystem
Inventor: KOCH ANDREAS
IPC: B60R25/00
Filed: 2019-12-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Konfiguration eines Schließsystems für die Zugangs- und/oder Fahrberechtigung bei einem Kraftfahrzeug, wobei zulässige Bereiche für die einzelnen Funktionen des Schließsystems am und/oder im Kraftfahrzeug festlegbar sind. Die Zuweisung der zulässigen Bereiche für die jeweiligen Funktionen wird mittels eines Smartphones vorgenommen.
Patent DE-102019102365-A1 (DE)
Title: Elektromotor mit Wärmeableitung für das Motorwellenlager
Inventor: KISCH MICHAEL
IPC: H02K9/00
Filed: 2019-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektromotor mit einem Motorgehäuse (2), das einen Wellenabschnitt zur Aufnahme einer Motorwelle (4) und einen Motorabschnitt zur Aufnahme einer Motorelektronik (5) und von Motorwicklungen (6) aufweist, wobei der Wellenabschnitt und der Motorabschnitt durch einen in dem Motorgehäuse (2) angeordneten Spalttopf (7) voneinander abgedichtet getrennt sind, wobei in dem Spalttopf (7) ein metallischer Kugellagertopf (8) angeordnet ist, in dem ein Kugellager (9) zur Lagerung der Motorwelle (4) befestigt ist, und wobei der Kugellagertopf (8) mittelbar über den Spalttopf (7) an einen einen Teil des Motorgehäuses (2) bildenden Gehäusedeckel (3) mit einem dazwischen liegenden Spalt angrenzt, so dass der Gehäusedeckel (3) als Kühlkörper fungiert und eine von dem Kugellager (9) im Betrieb erzeugte Wärme über den Kugellagertopf (8) und über den Spalttopf (7) an den Gehäusedeckel und die Außenumgebung abgeleitet wird.
Patent DE-102019104007-A1 (DE)
Title: Werkzeugaufnahme mit Freiraum, Konfigurator für die Werkzeugaufnahme sowie Verfahren zum Herstellen der Werkzeugaufnahme
Inventor: GAUGGEL CHRISTIAN
IPC: B23B31/32
Filed: 2019-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Werkzeugaufnahme (2) zum Aufnehmen eines drehantreibbaren Schneidwerkzeugs, mit einem sich entlang einer Drehachse erstreckenden Grundkörper (4), der funktional in einen Spannabschnitt (6) zum Aufnehmen und Spannen des Schneidwerkzeugs und einen den Spannabschnitt (6) in Axialrichtung verlängernden Schaftabschnitt (8) zum Ankoppeln an eine Werkzeugmaschinenspindel unterteilt ist, wobei in dem Grundkörper (4) ein Freiraum (16) zur Aufnahme eines elektronischen Bauteils (28) ausgebildet ist. Ferner betrifft die Erfindung einen Konfigurator für eine Werkzeugaufnahme (2) sowie ein Verfahren zum Herstellen einer Werkzeugaufnahme (2).
Patent DE-102019107041-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum betreiben eines fahrzeugs mit gasförmigem kraftstoff
Inventor: JIANG ZHEN
IPC: F02M21/02
Filed: 2019-03-19
Abstract: Die Offenbarung stellt ein Verfahren und System zum Betreiben eines Fahrzeugs mit gasförmigem Kraftstoff bereit. Es sind Verfahren und Systeme zum Betreiben eines Fahrzeugs, das eine Brennkraftmaschine und einen Speichertank für gasförmigen Kraftstoff beinhaltet, dargestellt. In einem Beispiel wird der Speichertank für gasförmigen Kraftstoff gekühlt, sodass eine Menge an gasförmigem Kraftstoff, die in dem Speichertank für gasförmigen Kraftstoff gespeichert werden kann, erhöht werden kann, um die Reichweite eines Fahrzeugs zu erweitern.
Patent DE-102019107318-A1 (DE)
Title: Mechanischer aufbau einer scheibenbremse
Inventor: I-CHENG HUANG
IPC: F16D55/22
Filed: 2019-03-21
Abstract: Ein Aufbau der mechanischen Scheibenbremse umfasst: einen Körper, einen Bremsensatz und eine Antriebseinheit. Der Körper umfasst zwei Klemmensitze, zwischen denen ein Aufnahmeraum gebildet ist, um eine Kreisscheibe aufzunehmen. Der Bremsensatz umfasst ein Rotationsglied mit einer Kupplungssäule, einen drehbaren Block und ein Verbindungsteil. Der drehbare Block weist eine Schubfläche auf, das Rotationsglied weist eine Durchgangsöffnung und der Anschlagrand weist einen ersten Halteabschnitt auf. Das Eingriffsglied umfasst eine Bremsscheibe mit einer forcierten Fläche und einem Schaft. Der Schaft weist einen zweiten Halteabschnitt und eine Gewindeöffnung auf. Eine Betätigungsstruktur ist zwischen der Schubfläche und der forcierten Fläche definiert. Eine Torsionsfeder ist in der Durchgangsöffnung aufgenommen. Ein Schraubenelement ist in die Gewindeöffnung eingeschraubt, während ein Verriegelungsglied mit dem Rotationsglied verriegelt ist.
Patent DE-102019108246-A1 (DE)
Title: Verfahren und eine Vorrichtung zur Ermittlung kritischer Bereiche in einer vorgegebenen Infrastruktur für ein Fahrzeug
Inventor: TERHAR FYNN
IPC: B60W30/08
Filed: 2019-03-29
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ermittlung kritischer Bereiche in einer vorgegebenen Infrastruktur (10) für ein Fahrzeug (1) sowie ein Computerprogramm und computerlesbares Speichermedium angegeben. Bei dem Verfahren werden: Modelldaten, die repräsentativ sind für ein Modell befahrbarer Bereiche (2) innerhalb der Infrastruktur (10), Sichtbereichsdaten umfassend Sichtbereichskennwerte, die jeweils repräsentativ sind für einen durch das Fahrzeug (1) erfassbaren Bereich (3) um das Fahrzeug (1), und Fahrzeugdaten bereitgestellt, die repräsentativ sind für Fahreigenschaften des Fahrzeugs (1) innerhalb der Infrastruktur (10). Es werden abhängig von den Fahrzeugdaten ein Erreichbarkeitskennwert, der repräsentativ ist für einen durch das Fahrzeug (1) erreichbaren Bereich (6a) bei einer Vollbremsung, und abhängig von den Modelldaten, den Sichtbereichsdaten und dem Erreichbarkeitskennwert Observationsdaten ermittelt, die repräsentativ sind für durch das Fahrzeug (1) nicht einsehbare, kritische Bereiche (7) innerhalb der Infrastruktur (10) .
Patent DE-102019109252-A1 (DE)
Title: Warentrenner mit Anzeigevorrichtung
Inventor: KABIRI MOHAMMED
IPC: A47F13/00
Filed: 2019-04-09
Abstract: Es ist ein Warentrenner (10) zum Separieren von Waren auf einem Transportband vorgesehen, mit einem in Längsrichtung (L) ausgedehnten, stabförmigen Gehäuse (12) und einer elektronischen Anzeigevorrichtung (14) zum optischen Anzeigen von Informationen. Hierbei ist die elektronische Anzeigevorrichtung (14) so im Gehäuse (12) angeordnet, dass der Abstand (x) zwischen dem geometrischen Schwerpunkt (G) des Gehäuses und dem Massenschwerpunkt (S) des Warentrenners (10) weniger als 30 %, vorzugsweise kleiner als 20%, und insbesondere kleiner als 10% einer in Längsrichtung (L) gemessenen Ausdehnung des Gehäuses (12) beträgt.
Patent DE-102019109515-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Zuordnen mindestens eines Objektmerkmals zu mindestens einer Teilpunktmenge einer 3D-Punktwolke
Inventor: TALMI KAY
IPC: G06T1/00
Filed: 2019-04-10
Abstract: Bei einem Verfahren zum Zuordnen mindestens eines Objektmerkmals zu mindestens einer Teilpunktmenge einer 3D-Punktwolke werden Daten der 3D-Punktwolke mit Hilfe eines mobilen Gerätes verarbeitet und ein Bild (10, 30, 40, 50) eines Bereichs der 3D-Punktwolke auf einer Anzeigeeinheit des mobilen Gerätes ausgegeben. Mit Hilfe eines erweiterten Realitätsverfahrens wird ausgehend von den Daten der 3D-Punktwolke ein 3D-Modell (18, 20, 22) mindestens eines Objekts (12, 14, 16) erzeugt und eine dem Objekt (12, 14, 16) zugeordnete Teilpunktmenge der 3D-Punktwolke ermittelt. Alternativ wird eine Teilpunktmenge der 3D-Punktwolke mit Hilfe eines Eingabemittels des mobilen Gerätes ausgewählt und durch das Auswählen als Objekt (12, 14, 16) klassifiziert. Es wird mindestens eine einem Objekt (12, 14, 16) zugeordnete Teilpunktmenge ausgewählt und der ausgewählten Teilpunktmenge mit Hilfe eines Eingabemittels des mobilen Gerätes ausgewählt wird. Der mindesten einen ausgewählten Teilpunktmenge wird mindestens ein Objektmerkmal zugeordnet.
Patent DE-102019112947-A1 (DE)
Title: Bremssteuerung auf Basis der Getriebedrehzahl
Inventor: ANDERSON RANDALL T
IPC: B60W30/18
Filed: 2019-05-16
Abstract: Ein hierin beschriebenes Beispiel kann das Überwachen einer Getriebedrehzahl beinhalten, die einem Getriebe (215) eines Fahrzeugs (110) zugeordnet ist; das Ermitteln einer Schwellenwert-Getriebedrehzahl für das Getriebe (215); das Ermitteln einer durch eine Bremsvorrichtung (230) des Fahrzeugs (110) anzuwendenden Bremskraftmenge basierend auf der Getriebedrehzahl und der Schwellenwertgetriebedrehzahl; und/oder das automatische Veranlassen der Bremsvorrichtung (230), die Bremskraftmenge anzuwenden, um das Fahrzeug (110) zu veranlassen, mit einer Fahrzeuggeschwindigkeit zu fahren, die der Schwellenwert-Getriebedrehzahl entspricht.
Patent DE-102019114665-A1 (DE)
Title: Verbundstruktur, Fahrzeug und Verfahren zum Herstellen einer Verbundstruktur
Inventor: HERMANN JÜRGEN
IPC: B32B37/12
Filed: 2019-05-31
Abstract: Eine Verbundstruktur hat eine Abdeckungsplatte (16) und eine plattenartige Faserschicht (20), wobei eine Seite der Faserschicht (20) an Kontaktpunkten (28) von Fasern (22) der Faserschicht (20) und der Abdeckungsplatte (16) mittels eines Lots (26) an einer Seite der Abdeckungsplatte (16) befestigt ist. In der Faserschicht (20) sind sich kontaktierende Fasern (22) der Faserschicht (20) mittels des Lots (26) miteinander verbunden. Ferner sind ein Fahrzeug mit einer Verbundstruktur (14) und ein Verfahren zum Herstellen einer Verbundstruktur gezeigt.
Patent DE-102019115302-A1 (DE)
Title: Umkehrsatz für Endoskop und Endoskop
Inventor: ZHAO JIANXIN
IPC: G02B23/24
Filed: 2019-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft u.a. einen Umkehrsatz (2) für ein Endoskop (1), insbesondere Laparoskop oder Uroskop, mit zwei jeweils wenigstens zwei Linsen (11, 12; 21; 22) aufweisenden äußeren Achromaten (10, 20), wobei die äußeren Achromate (10, 20) einen Außendurchmesser (D10, D20) aufweisen, und mit zwei zwischen den äußeren Achromaten (10, 20) angeordneten inneren Achromaten (30, 40), wobei jeder der inneren Achromate (30, 40) wenigstens zwei Linsen (31, 32; 41, 42) aufweist, wobei die Linsen (31, 32; 41, 42) eines inneren Achromats (30, 40) oder die Linsen (31, 32; 41, 42) der inneren Achromate (30, 40) in einer Aufnahmehülse (50) aufgenommen sind, wobei die Aufnahmehülse (50) mit einem inneren Achromat (30, 40) oder mit den beiden inneren Achromaten (30, 40) zwischen den äußeren Achromaten (10, 20) angeordnet ist.