baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010005469-B4 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine
IPC: F01N9/00
Filed: 2010-01-23
Granted: 2014-07-31
Abstract: Um eine Verbrennungskraftmaschine mit mehreren Zylindern, sowohl mit Drosselsteuerung als auch drosselfreier Laststeuerung über den Ventiltrieb oder über eine Direkteinspritzung, mit einer Regelung des Kraftstoffluftgemisches, einer geteilten Anlage zur Abgasnachbehandlung die in jedem Strang mindestens einen Katalysator aufweist, zu schaffen, bei der durch eine gesteuerte Beeinflussung des Kraftstoffluftverhältnisses und einer verbesserten Abgasnachbehandlung der Kraftstoffverbrauch wesentlich reduzierbar ist bei gleichzeitiger Verbesserung des Wirkungsgrades der Katalysatoren, wird vorgeschlagen, einzelne oder mehrere Zylinder zu Zylindergruppen zusammen zu fassen, wobei die Katalysatoren der einzelnen Stränge sich in ihrer Wirkungsweise unterscheiden und die Verbrennungskraftmaschine so ausgestattet ist, dass in den unterschiedlichen Gruppen von Zylindern ein unterschiedliches Kraftstoffluftverhältnis λ eingeregelt wird, derart, dass eine Gruppe von Zylindern (1, 2, 3) mit dem Kraftstoffluftverhältnis λ = 1 und gleichzeitig die andere Gruppe von Zylindern (4, 5, 6) homogen mager mit einem Kraftstoffluftverhältnis λ > 1 bei minimalem Kraftstoffverbrauch bevorzugt in dem Bereich von einem Kraftstoffluftverhältnis λ = 1,2....1,5 betrieben wird.
Patent DE-102010005719-B4 (DE)
Title: Gebäudeabschlusselement mit Verglasung sowie Herstellverfahren
Inventor: SCHWARZ PATRICK
IPC: E06B3/60
Filed: 2010-01-26
Granted: 2014-01-30
Abstract: Gebäudeabschlusselement (10) mit Verglasung (15), umfassend eine Rahmenanordnung (16) und eine in der Rahmenanordnung (16) einzusetzende Scheibenanordnung (20) mit einer durch Einschieben der Scheibenanordnung (20) in eine Verglasungsöffnung (18) der Rahmenanordnung (16) einrastbare Rasteinrichtung (22) zum Befestigen der Scheibenanordnung (20) in der Rahmenanordnung (16), wobei die Rasteinrichtung (22) vollständig zwischen wenigstens einer äußeren Umfangsstirnseite (26) der Scheibenanordnung (20) und einer dieser zugewandten Laibungsstirnseite (28) einer Verglasungsöffnung (18) in der Rahmenanordnung (16) aufgenommen ist und wobei die Rasteinrichtung (22) einen Anschlag (50) zum Begrenzen einer Einrastbewegung nach erfolgtem Einrasten aufweist.
Patent DE-102010019990-B4 (DE)
Title: Biplan-Röntgenaufnahmesystem
Inventor: MASCHKE MICHAEL
IPC: H05G1/02
Filed: 2010-05-10
Granted: 2016-04-07
Abstract: Biplan-Röntgenaufnahmesystem mit zwei in unterschiedlichen Ebenen angeordneten Aufnahmeeinheiten (10, 11) mit jeweils einem Röntgendetektor (16) und einer Röntgenquelle, wobei die erste Aufnahmeeinheit (10) von einer Phasenkontrast-Aufnahmeeinheit zur Phasenkontrast-Röntgenbildgebung gebildet wird, welche einen Röntgenstrahler mit einer Vielzahl von Feldemissionsröntgenquellen (23) zur Aussendung von quasi-kohärenter Röntgenstrahlung, einen Röntgendetektor (16), ein Phasengitter (17), welches zwischen einem Untersuchungsobjekt und dem Röntgendetektor (16) angeordnet ist, und ein Amplitudengitter (18), welches zwischen dem Phasengitter (17) und dem Röntgendetektor (16) angeordnet ist, aufweist, und wobei beide Aufnahmeeinheiten (10, 11) C-Bögen (12, 13) aufweisen, mittels denen sie gemeinsam an einem Roboterarm (22) verstellbar oder verschwenkbar angeordnet sind.
Patent DE-102010027509-B4 (DE)
Title: Sensoreinrichtung sowie Moduleinheit dafür
Inventor: HELLER NORBERT
IPC: B60R16/02
Filed: 2010-07-16
Granted: 2023-12-21
Abstract: Sensoreinrichtung (11) für eine Betätigung eines beweglichen Teils (1, 33), insbesondere einer Klappe (1) eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einem Sensor (21, 22, 23), um eine Detektion (3) eines Objektes (4) in wenigstens einem an das Kraftfahrzeug (2) angrenzenden Detektionsbereich (5, 6, 40) zu ermöglichen, sodass über die Detektion (3) die Betätigung des beweglichen Teils (1, 33) aktivierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Wasserleitelement (54) vorgesehen ist, wodurch vorhandenes Wasser aus dem Detektionsbereich (5, 6, 40) des Sensors (21, 22, 23) leitbar ist.
Patent DE-102010053814-B4 (DE)
Title: Endoskop für medizinische Zwecke
Inventor: FRIEDRICH MARKUS
IPC: A61B1/04
Filed: 2010-12-08
Granted: 2018-03-22
Abstract: Handbetätigtes Endoskop für medizinische Zwecke, mit einem digitalen Kamerasystem (5) mit zugehöriger Optik (6), mit einer Lichtquelle (7) sowie mit einem Übertragungssystem (8) zum Übertragen der Bilddaten des Kamerasystems (5) oder anderer Daten zu einem externen Empfänger (10), dem ein Monitor (11) oder eine andere Visualisierungseinrichtung zur Darstellung des Bildes zugeordnet ist, wobei das Kamerasystem (5) mit zugeordneter Optik (6), die Lichtquelle (7) sowie das Übertragungssystem (8) eine modulartige Baueinheit (4) definieren und wobei diese modulartige Baueinheit (4) als separate Baueinheit (4) derart in einem Gehäuse (1) mit einen öffenbaren sowie schließbaren Deckel (2) angeordnet ist, dass für eine Wiederverwendung des Gehäuses (1) die Baueinheit (4) komplett aus dem Gehäuse (1) herausnehmbar ist, dass anschließend nur das Gehäuse (1) sterilisierbar ist und dass schließlich die unsterilisierte Baueinheit (4) oder eine andere unsterilisierte Baueinheit (4) wieder in das sterilisierte Gehäuse (1) einfügbar ist, wobei bei abgenommenem Deckel (2) auf die Gehäuseöffnung ein sterilisierter Trichter (13) zum Einführen der Baueinheit (4) in das Gehäuse (1) so aufsetzbar ist, wobei der proximale Endabschnitt des Gehäuses (1) eine Abstufung im Innendurchmesser aufweist, deren Innendurchmesser mit dem Außendurchmesser des distalen Endabschnitts des Trichters (13) korrespondiert, wobei eine proximale Stirnseite des Gehäuses (1) in einem Umfangssegment so abgeschrägt ist, dass die Höhe der Stirnseite, die in dem Umfangssegment liegt, ausgehend von der Abstufung in Bezug zu der proximalen Stirnseite reduziert ist.
Patent DE-102011004360-B4 (DE)
Title: Kommunikationssystem mit einer durch eine Recheneinheit steuerbaren elektronischen Schaltung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHNEIDER KLAUS-DIETER
IPC: H04L12/40
Filed: 2011-02-18
Granted: 2012-10-18
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Kommunikationssystem, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer in einem zentralen Rechner (10) angeordneten Recheneinheit (11) und mit einer durch die Recheneinheit ansteuerbaren elektronischen Schaltung (21). Das erfindungsgemäße Kommunikationssystem zeichnet sich  in einer räumlich von dem zentralen Rechner (10) entfernt angeordneten Komponente (20) angeordnet ist. Die Recheneinheit (11) umfasst eine erste Schnittstelle (12) zur Kommunikation mit der elektronischen Schaltung. Ferner umfasst die elektronische Schaltung (21) eine zweite Schnittstelle (22) zur Kommunikation mit der Recheneinheit, wobei die erste und die zweite Schnittstelle (12, 22) auf einem taktsynchronen seriellen Datenbus (30) mit einer Mehrzahl an Signalleitungen (33, 34, 35, 36) basieren. Die zwischen dem zentralen Rechner (10) und der Komponente (20) verlaufenden Abschnitte (33', 34', 35', 36') der Mehrzahl an Signalleitungen (33, 34, 35, 36) sind dazu ausgebildet, die Signale mit einem von dem taktsynchronen seriellen Datenbus (30) verschiedenen Übertragungsverfahren zu übertragen.
Patent DE-102011005753-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer dotierten, transparenten und leitfähigen Metalloxid-Schicht auf einem Substrat
Inventor: NEIDHARDT JÖRG
IPC: H01L31/18
Filed: 2011-03-18
Granted: 2016-02-18
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer dotierten, leitfähigen und transparenten Metalloxid-Schicht auf einem Substrat mittels Sputtern in einem Durchlaufprozess, wobei das Substrat in einer Beschichtungskammer an einer Beschichtungsquelle mit einem keramischen oder metallischen Target in einer Transportrichtung vorbeibewegt und beschichtet wird, wobei die Beschichtung auf einem kalten Substrat erfolgt, welches während des Beschichtungsprozesses eine Substrattemperatur im Bereich von Raumtemperatur bis 180°C aufweist und die Schicht nach ihrer Abscheidung wärmebehandelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine Egalisierung von prozessbedingten Inhomogenitäten der Verteilung der optischen und elektrischen Schichteigenschaften längs und quer bezogen auf die Transportrichtung des Substrats erfolgt, indem für festgestellte Inhomogenitäten eine zeitlich und flächig begrenzte, nur die Schicht betreffende Wärmebehandlung mittels impulsartigem Energieeintrag durch elektromagnetische Strahlung oder Teilchenbeschuss mit hoher Energiedichte auf einer Teilfläche des Substrats erfolgt, wobei als Maß für den Energieeintrag die Substrattemperatur verwendet wird, indem die Impulslänge und/oder die Energiedichte und/oder die Größe der Fläche des Energieeintrags so eingestellt wird, dass das Substrat nicht oder nicht über die für die Abscheidung der Schicht eingestellte Temperatur erwärmt wird.
Patent DE-102011010943-B4 (DE)
Title: Hohlnadel für ein augenchirurgisches Instrument
IPC: A61F9/007
Filed: 2011-02-10
Granted: 2013-02-21
Abstract: Hohlnadel für ein augenchirurgisches Instrument zur In-vivo-Zertrümmerung organischer Linsen mittels Ultraschall, mit einem Anschlussbereich zum Ankoppeln an das Instrument und einem am freien Ende (1) der Hohlnadel ausgebildeten Arbeitsbereich (2) mit einer Wirkfläche (3) zum Abstrahlen von Ultraschallwellen, wobei sich durch die Hohlnadel hindurch ein im Arbeitsbereich (2) offener Absaugkanal (4) zum Absaugen von Linsentrümmern erstreckt, dessen Öffnung (5) durch die Wirkfläche (3) gebildet ist, wobei im Arbeitsbereich (2) mindestens ein Wirkelement (6) vorgesehen ist, das sich zumindest geringfügig in den Absaugkanal (4) hinein erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass das Wirkelement (6) gegenüber der Hohlnadel beweglich ist.
Patent DE-102011012668-B4 (DE)
Title: Abrollcontainer
Inventor: REWALD STEFAN
IPC: B65D88/12
Filed: 2011-02-28
Granted: 2014-04-03
Abstract: Einrichtung zur Aufnahme eines austauschbaren Aufnahmebügels für Abrollcontainer mit einem einen Laderaum begrenzenden, miteinander verbundenen Außenwänden, wobei an einer der Stirnwandflächen des Abrollcontainers ein als Hakenaufnahme für einen Meilerhaken ausgebildeter Aufnahmebügel vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung zur Aufnahme des Aufnahmebügels (4) aus jeweils mit zwei Längsaussteifungen (3) des Abrollcontainers einseitig verbundenen Halteelementen (7, 8) besteht, an denen jeweils eine, als Bügelaufnahmekörper (12) ausgebildete Bügelaufnahmen (5, 6) angeordnet sind, in die an den Enden des Aufnahmebügels (4) vorgesehene Aufnahmeteile (9, 10) eingreifen.
Patent DE-102011055161-B4 (DE)
Title: Ölwechseltonne mit Saugfunktion
Inventor: WANG KUN-WANG
IPC: F04B9/14
Filed: 2011-11-09
Granted: 2016-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ölwechseltonne mit Saugfunktion, die eine Tonne (1), einen Deckel (2), ein Umschaltventil (3), einen Zylinder (4), einen Antrieb (5), ein Rohr (6) und eine Saugeinheit (7) umfasst, wobei auf dem Deckelkörper (21) des Deckels (2) ein Druckmesser (8) und ein Entlastungselement (9) angeordnet sind, wobei beim Einsatz zunächst das Umschaltventil betätigt werden muss und dann die Saugarbeit für die Tonne durchgeführt werden kann, wodurch eine Sicherung erreicht wird, und wobei die Flüssigkeit nur in der Tonne fließt, so dass die Handhabung leichter ist.
Patent DE-102011075597-B4 (DE)
Title: Lichterkennungsvorrichtung
Inventor: SAIKI KATSUHIRO
IPC: G01J1/04
Filed: 2011-05-10
Granted: 2020-08-06
Abstract: Lichterkennungsvorrichtung, aufweisend:ein Gehäuse (20), welches an einer Windschutzscheibe (1) eines Fahrzeugs anbringbar ist;ein erstes Lichtleitbauteil (30), welches in dem Gehäuse (20) so angeordnet ist, dass Umgebungslicht um das Fahrzeug herum, welches durch die Windschutzscheibe (1) eingetreten ist, auf das erste Lichtleitbauteil (30) fällt;ein erstes Licht empfangendes Element (40, 42), welches in dem Gehäuse (20) angeordnet ist, um das über das erste Lichtleitbauteil (30) übertragene Umgebungslicht zu empfangen, wobei das erste Licht empfangende Element (40, 42) ein erstes Signal ausgibt, welches von einer Intensität des empfangenen Umgebungslichts abhängt;ein Licht emittierendes Element (50), welches in dem Gehäuse (20) angeordnet ist und in der Lage ist, ein Emissionslicht abzugeben;ein zweites Lichtleitbauteil (60), welches so eingefärbt ist, dass Licht in einem bestimmten Wellenlängenbereich abgeblockt wird und welches in dem Gehäuse (20) so angeordnet ist, dasswenn das Gehäuse (20) an der Windschutzscheibe (1) angebracht ist, dann das zweite Lichtleitbauteil (60) zwischen dem Licht emittierenden Element (50) und der Windschutzscheibe (1) zu liegen kommt, unddas von dem Licht emittierenden Element (50) abgegebene Emissionslicht, welches über das zweite Lichtleitbauteil (60) übertragen wurde und an einer Grenzfläche (5) zwischen der Windschutzscheibe (1) und einer Außenseite des Fahrzeugs reflektiert wird, auf das zweite Lichtleitbauteil (60) fällt; undein zweites Licht empfangendes Element (70), das in dem Gehäuse (20) angeordnet ist, um das an der Grenzfläche (5) reflektierte und über das zweite Lichtleitbauteil (60) übertragene Emissionslicht zu empfangen und ein zweites Signal auszugeben, das von einer Intensität des empfangenen Emissionslichts abhängt, wobei:das erste Lichtleitbauteil (30) eine Kontaktfläche (35) hat, welche das zweite Lichtleitbauteil (60) kontaktiert;das erste Lichtleitbauteil (30) einen ersten Verschweißungsabschnitt (36) aufweist, der in Form eines vorspringenden Abschnitts an einer Stelle entgegengesetzt zur Bodenfläche (351) der Kontaktfläche (35) liegt;das zweite Lichtleitbauteil (60) einen zweiten Verschweißungsabschnitt (68) hat, der ein vorspringender Abschnitt ist, der in seiner Lage der Anordnung des ersten Verschweißungsabschnitts (36) entspricht und diesem benachbart ist; unddas erste Lichtleitbauteil (30) und das zweite Lichtleitbauteil (60) durch thermische Verschweißung des ersten Verschweißungsabschnitts (36) und des zweiten Verschweißungsabschnitts (68) zusammengefügt sind.
Patent DE-102011080275-B4 (DE)
Title: Lokalspule, insbesondere Halsspule, mit mehreren separat schaltbaren Lokalspulen- Shimspulen
Inventor: BIBER STEPHAN
IPC: G01R33/3875
Filed: 2011-08-02
Granted: 2018-10-25
Abstract: Lokalspule (106) für ein bildgebendes MRT-System (101), die mehrere Shim-Spulen (LS1, LS2) aufweist,
 wobei ein Strom (I1) zur Erzeugung eines Shimfeldes (BS1) in einer der Shim-Spulen (LS1) einschaltbar und ausschaltbar ist,
 wobei ein Strom (I2) zur Erzeugung eines Shimfeldes (BS2) in einer weiteren der Shim-Spulen LS2 einschaltbar und ausschaltbar ist,
 wobei die Ströme (I1, I2) zur Erzeugung jeweils eines Shimfeldes (BS1, BS2) in den Shim-Spulen (LS1, LS2) voneinander unabhängig einschaltbar und ausschaltbar sind,
 wobei mindestens eine schaltbare Stromversorgung und/oder Spannungsversorgung (SV1, SV2) und/oder eine Steuerung der Shim-Einrichtung (LS, L1, L2) im Gehäuse (G) der Lokalspule (106) angeordnet ist,
 dadurch gekennzeichnet, dass
 mehrere rechteck-förmige Shim-Spulen (LS1, LS2) zueinander in Serie geschaltet sind.
Patent DE-102011114085-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Kühlen eines Doppelkupplungsgetriebes
Inventor: DIEMER LARRY D
IPC: F16D13/72
Filed: 2011-09-21
Granted: 2014-09-11
Abstract: Verfahren zum Kühlen eines Doppelkupplungsgetriebes (10) mit einer ersten und einer zweiten Eingangskupplung (12, 14), die abwechselnd einrückbar sind, um Drehmoment auf ein Ausgangselement (32) entlang einer ersten bzw. einer zweiten Eingangswelle (20, 24) mit verschiedenen Drehzahlverhältnissen in Abhängigkeit vom Einrücken von Synchronisiereinrichtungen (40, 42, 44, 46, 48) zu übertragen, das umfasst: Bestimmen eines gegenwärtig hergestellten Drehzahlverhältnisses (104) durch Bestimmen, welche der Eingangskupplungen (12, 14) und der Synchronisiereinrichtungen (40, 42, 44, 46, 48) gegenwärtig eingerückt sind und welche der Eingangskupplungen (12, 14) und Synchronisiereinrichtungen (40, 42, 44, 46, 48) gegenwärtig offen sind; Feststellen, ob eine der Eingangskupplungen (12, 14) eine Temperatur aufweist, die höher ist als eine vorbestimmte Temperatur (106); Bestimmen, ob ein Schaltvorgang auf ein anderes der Drehzahlverhältnisse, das in der Zahlenfolge im Vergleich zum gegenwärtigen Drehzahlverhältnis das nächstniedrigere ist, innerhalb einer vorbestimmten Zeitdauer erwartet wird (108, 110); falls in dem Temperaturfeststellschritt festgestellt wird, dass eine der Eingangskupplungen (12, 14) eine Temperatur aufweist, die höher ist als eine vorbestimmte Temperatur, dann Einrücken von einer der offenen Synchronisiereinrichtungen (40, 42, 44, 46, 48, 112) während des gegenwärtig hergestellten Drehzahlverhältnisses, um zu bewirken, dass sich die Eingangskupplung (12, 14), die offen ist, mit einer Drehzahl dreht, die größer ist als die Drehzahl der Eingangskupplung (12, 14), die eingerückt ist, wodurch ein Gebläsekühleffekt erzeugt wird, wobei das Einrücken von einer der offenen Synchronisiereinrichtungen (40, 42, 44, 46, 48) nur dann stattfindet, wenn der Schaltvorgang innerhalb der vorbestimmten Zeitdauer nicht erwartet wird.
Patent DE-102012000243-B4 (DE)
Title: Gleitfluggerät zum Transportieren von Lasten und Verfahren zum Betreiben des Gleitfluggeräts
Inventor: JAISLE JERG
IPC: B64C31/032
Filed: 2012-01-09
Granted: 2019-10-10
Abstract: Gleitfluggerät (1) zum Transportieren von Lasten (4) umfassend: ein Rumpfelement (2) zur Aufnahme der Lasten (4), einen Deltaflügel (3) zur Erzeugung einer Auftriebskraft, der gemäß einer Tiefdecker-Konfiguration am Rumpfelement (2) angeordnet ist, an dem Deltaflügel (3) angeordnete Steuerelemente (7) zur Beeinflussung der Flugbewegung des Gleitfluggeräts (1) im Flug, und eine Steuereinheit (9) zur Steuerung des Gleitfluggeräts (1) über die Steuerelemente (7), wobei die Steuereinheit (9) dazu eingerichtet ist, das Gleitfluggerät (1) selbsttätig entlang eines Gleitpfades (14,16,19,20) zu steuern, wobei für den Zugang zu einem Laderaum (5) im Innern des Rumpfelements (2) eine Luke (6) vorgesehen ist, welche sich über die gesamte Nase und den oberen Bereich des Rumpfelements (2) nach hinten erstreckt und wobei im Innern des Rumpfelements (2) Dämpfungsmittel (12) vorgesehen sind, die die Übertragung von Landestößen auf die zu transportierenden Lasten (4) verringern.
Patent DE-102012012176-B4 (DE)
Title: Schleifkontaktschalter und Schaltungsanordnung mit einem Schleifkontaktschalter
Inventor: FICEK WOJCIECH
IPC: H01H63/02
Filed: 2012-06-19
Granted: 2017-09-14
Abstract: Schleifkontaktschalter mit Schleifkontakten (1a, 1b, 2a, 2b) und mehreren auf einer Isolierstoffplatte (4) aufgebrachten Kontaktflächen (K11, K12, K21, K31, K32, K41), wobei mindestens zwei Kontaktflächen (K11, K12; K31, K32) in Bewegungsrichtung der Schleifkontakte (1a, 1b, 2a, 2b) hintereinander angeordnet sind, und wobei die Isolierstoffplatte (4) zwischen den in Bewegungsrichtung der Schleifkontakte (1a, 1b, 2a, 2b) hintereinander angeordneten Kontaktflächen (K11, K12; K31, K32) schlitzartige Ausnehmungen (61, 63, 611, 612, 631, 632) aufweist, die mit ihren Längserstreckungen schräg zur Bewegungsrichtung der Schleifkontakte (1a, 1b, 2a, 2b) ausgerichtet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Isolierstoffplatte (4) zwischen den in Bewegungsrichtung der Schleifkontakte (1a, 1b, 2a, 2b) hintereinander angeordneten Kontaktflächen (K11, K12; K31, K32,) jeweils mindestens zwei schlitzartige Ausnehmungen (61, 63; 611, 612; 631, 632) aufweist.
Patent DE-102012019195-B4 (DE)
Title: Sport- und Therapieanlangensystem
Inventor: MOLLA-AHMADI ALI
IPC: A63B22/12
Filed: 2012-09-28
Granted: 2015-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sport- und Therapieanlagensystem. Um die Verwendung und den Aufbau zu vereinfachen und das Anwendungsspektrum in Richtung Ganzkörpertraining zu erweitern, wird vorgeschlagen ein Sport- und Therapieanlagensystem, mit • einem ein Gehäuse und eine darin angeordnete Getriebeeinrichtung aufweisenden Koppelelement, welches Koppelelement drei, insbesondere fünf bewegungstechnisch miteinander verkoppelte rotierende Anschlüsse zum An- und/oder Abtrieb aufweist, wobei die Getriebeeinrichtung als Kegelradgetriebe und/oder als Schneckenradgetriebe ausgebildet ist, und • einer Vielzahl von als Handkurbel und/oder Tretkurbel ausgebildeten Kurbelanordnungen, wobei die Kurbelanordnungen nach dem Baukastenprinzip verwenderseitig mit dem Koppelelement kombinierbar ausgebildet sind, wobei im bestimmungsgemäßen Verwendungsfall jeweils zwei Handkurbeln oder Tretkurbeln mit zwei koaxial einander gegenüberliegenden Anschlüssen des Koppelelements lösbar verbunden sind und ein weiterer, schräg zu den koaxial einander gegenüberliegenden Anschlüssen ausgerichteter Anschluss als Nebenantrieb bzw. -abtrieb dient.
Patent DE-102012100578-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Erstellen eines Layouts für eine Leiterplatte und entsprechende Leiterplatte
Inventor: TILLMANNS RALF
IPC: H01P3/02
Filed: 2012-01-24
Granted: 2018-06-21
Abstract: Verfahren zum Erstellen eines Layouts für eine Leiterplatte (10) mit mindestens einem Leiterbahnenpaar (12) zur Signalübertragung zwischen zwei Anschlusspunktepaaren, wobei das Leiterbahnenpaar (12) einen vorbestimmten Gesamt-Wellenwiderstand (Z) und zwei je einen Übertragungspfad bildende Leiterbahnstrukturen (14, 16) aufweist, die die jeweils auf der Leiterplatte (10) vorbestimmt angeordneten beide Anschlusspunkte (18; 20) ihres zugeordneten Anschlusspunktepaares der beiden Anschlusspunktepaare verbinden, wobei- zunächst der Verlauf von zwei die beiden Übertragungspfade bestimmenden Pfadstrukturen (22, 24) der Leiterbahnstrukturen (14, 16) wellenwiderstandsunabhängig festgelegt wird,ein sich aus diesem verlauf und der gewünschten Ausgestaltung der Pfadstrukturen (22, 24) resultierender Wellenwiderstand der Pfadstrukturen (22, 24) bestimmt wird und anschließend- zum Einstellen des vorbestimmten GesamtWellenwiderstandes (Z) die Gestalt mindestens einer der Leiterbahnstrukturen (14, 16) um mindestens eine Leiterbahnzusatzstruktur (28, 30, 34) zur Bildung eines induktiven und/oder kapazitiven Bauteils (26, 32) definierter Induktivität und/oder Kapazität ergänzt wird.
Patent DE-102012110561-B4 (DE)
Title: Adaptive Begrenzung des Stand-By-Betriebs zur Erhöhung der Brennstoffzellensystemlebensdauer
Inventor: HARRIS DANIEL
IPC: H01M8/04992
Filed: 2012-11-05
Granted: 2019-11-14
Abstract: Ein Verfahren zum Regeln der Zahl von Stand-By-Betriebsereignissen für einen Brennstoffzellenstapel in einem Brennstoffzellensystem, wobei die Stand-By-Betriebsereignisse den Brennstoffzellenstapel in eine Niederleistungsbedingung versetzen, wobei das Verfahren umfasst:
 - Bestimmen eines irreversiblen Spannungsverlustes des Brennstoffzellenstapels in vorbestimmten Zeitintervallen; Bestimmen einer momentanen Stapelspannungsdegradationsvariablen basierend auf dem irreversiblen Spannungsverlust
 - Bestimmen, ob die gegenwärtige Stapelspannungsdegradationsvariable anzeigt, dass der Brennstoffzellenstapel nicht die vorbestimmten Stapellebensdauer-Spannungsleistungsfähigkeitsanforderungen erfüllen wird;
 - Berechnen einer maximal zulässigen Spannungsdegradationsrate des Brennstoffzellenstapels, welche die vorbestimmten Stapellebensdauer-Spannungsleistungsfähigkeitserfordernisse erfüllen wird, wenn die Stapelspannungsdegradationsvariable anzeigt, dass der Brennstoffzellenstapel nicht die vorbestimmten Stapellebensdauerspannungserfordernisse erfüllen wird;
 - Berechnen einer maximalen Zahl von Stand-By-Betriebsereignissen pro Zeiteinheit, die zugelassen werden können, um den Stapel daran zu hindern, die maximal zulässige Spannungsdegradationsrate zu überschreiten; und 
 - Regeln der Zahl von Stand-By-Betriebsereignissen basierend auf der berechneten maximalen Zahl von Stand-By-Betriebsereignissen pro Zeiteinheit.