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Patent DE-102012023775-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verkleinerung des Wendekreises eines Lastzugs und Lastzug, der verfahrensgemäß betreibbar ist
Inventor: SCHOPPE MICHAEL
IPC: B60G99/00
Filed: 2012-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verkleinerung des Wendekreises eines Lastzugs (40, 41), bestehend aus einem Zugfahrzeug (1) mit mindestens einer Vorderachse (2) und mindestens einer Hinterachse (3, 4) sowie mit mindestens einem Anhängefahrzeug (12, 26, 31, 32, 33) mit wenigstens zwei Hinterachsen (13, 14, 15; 29, 30), und mit einer Einrichtung zur automatischen Verlagerung einer Achslast von der letzten Hinterachse (15; 30) auf die wenigstens eine davor angeordnete Hinterachse (13, 14; 29), sofern eine Kurvenfahrt erkannt wird. Um bei langsamer Fahrt eine schnellere, automatische Radstandverkürzung zur Verringerung des benötigten Kurvenradius zu erreichen ist vorgesehen, dass bei einem Lastzug (40, 41) mit mindestens zwei Anhängefahrzeugen (12, 26, 31, 32, 33) der Radius einer aktuell befahrenen Kurve ermittelt wird, dass dann, wenn der ermittelte Kurvenradius kleiner als ein zuvor festgelegter Grenz-Kurvenradius ist, ein Signal zur Verlagerung einer Achslast von der letzten Hinterachse (15; 30) auf die wenigstens eine davor angeordnete Hinterachse (13, 14; 29) wenigstens des letzten Anhängefahrzeugs (12, 26, 31, 32, 33) erzeugt wird, und dass dieses Signal an eine geeignete Betätigungsvorrichtung an dieser wenigstens einen, davor angeordneten Hinterachse (13, 14; 29) übertragen wird.
Patent DE-102012024751-A1 (DE)
Title: Übersetzungs- und Ausgleichsgetriebe sowie Motor- und Getriebeeinheit
Inventor: PETERSEN RAINER
IPC: B60K1/00
Filed: 2012-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Übersetzungs- und Ausgleichsgetriebe (1) mit einem Gehäuse (25), mit einer Eingangswelle (2) und zwei koaxial zu der Eingangswelle (2) angeordneten Ausgangswellen (3, 4), wobei ein Übersetzungsabschnitt und ein Ausgleichsabschnitt (5) vorgesehen sind, wobei der Übersetzungsabschnitt zwei Planetenstufen aufweist, nämlich eine Eingangsstufe (6) und eine Laststufe (7) aufweist, wobei das Sonnenrad (12) der Eingangsstufe (6) mit der Eingangswelle (2) wirksam verbunden ist, wobei die Laststufe (7) ein gehäusefestes Hohlrad (13) aufweist und deren Sonnenrad (14) über einen Steg (15) mit mindestens einem Planetenrad (16) der Eingangsstufe (6) wirksam verbindbar bzw. verbunden ist und wobei mindestens ein Planetenrad (17) der Laststufe (7) über einen Steg (20) wirksam mit einer Eingangswelle des Ausgleichsabschnitt (5) verbunden ist. Der Bauraumbedarf ist dadurch vermindert bzw. die Einsatzflexibilität dadurch erhöht, dass über eine entsprechend vorgesehene und/oder angeordnete Kopplungsvorrichtung (KV) das Hohlrad (19) der Eingangsstufe (6) wirksam und drehfest mit einem Planetenträger (18a) des Planetenrades (16) der Eingangsstufe (6) oder mit einem Planetenträger (18b) des Planetenrades (17) der Laststufe (7) koppelbar bzw. entkoppelbar ist.
Patent DE-102012104867-A1 (DE)
Title: Micro-fluidic system for supplying nozzle set with fluids, has integrated inflow of focusing fluid going to reservoir of focusing fluid, where pairs of feed channels lead in accordance with multiple nozzles
Inventor: IZYDORZAK MARCIN
IPC: B05B1/04
Filed: 2012-06-05
Abstract: The micro-fluidic system has an integrated inflow (105) of a focusing fluid going to a reservoir (103) of the focusing fluid. Pairs of feed channels (106) are provided to lead in accordance with multiple nozzles and take the focusing fluid to the reservoir of the focusing fluid. The hydraulic resistance of each of the feed channels of the focusing fluid is greater than the hydraulic resistance of the reservoir of the focusing fluid, preferably 50 times greater, and particularly 10000 times greater. The system is manufactured from polycarbonate, polyethylene or polypropylene.
Patent DE-102012104987-A1 (DE)
Title: Exit step for flight compartment of rail vehicles, has projecting handles arranged in guide groove, and guide tube axially and slidably guided in cab next to opening of cab door, where groove is rotatably connected with upper draw bar
Inventor: MARX EGON
IPC: B60R3/00
Filed: 2012-06-11
Abstract: The step (1) has a lower draw bar (12) secured at an upper end of a guide column (7). A guide tube (14) is axially and slidably guided in a cab next to an opening of a cab door. A displaceable upper draw bar is axially and rotatably secured in the guide tube at the lower draw bar, where the upper draw bar is vertically spaced apart. A guide groove is arranged with projecting handles (16). The guide groove is rotatably connected with the upper draw bar. The lower draw bar is connected with the guide column.
Patent DE-102012105498-A1 (DE)
Title: Method for drilling shaft of broken screw that connects base part and attaching part, has producing hole in screw shaft by drill, which is guided and centered in continuous, elongate guide hole, or completely drilling screw shaft
Inventor: GNAUCK ROLAND
IPC: B23B49/00
Filed: 2012-06-25
Abstract: The method involves removing regions of a screw shaft (7). An attaching part (4) is fastened such that a collar section (8) of a drilling device (2) is provided between a base part (6) and the attaching part. A continuous, elongate guide hole (10) of the drilling device is positioned above a thread hole (5) with a screw shaft (7) to be drilled. The screw shaft is drilled by guiding a drill into the guide hole. A hole is produced in the screw shaft by the drill, which is guided and centered in the guide hole, or the screw shaft is completely drilled. An independent claim is also included for a drilling device.
Patent DE-102012106327-A1 (DE)
Title: Method of operating turbocharged engine used for passenger vehicle, involves driving intake compressor by exhaust turbine to provide boosted intake aircharge to cylinder through upper intake passage
Inventor: PURSIFULL ROSS DYKSTRA
IPC: F02D21/08
Filed: 2012-07-13
Abstract: The method involves providing an aircharge at or below barometric pressure to an engine cylinder (14) through a lower intake passage (42). A boosted aircharge is provided to the cylinder through an upper separate intake passage (44). An intake compressor (52) is driven by an exhaust turbine to provide a boosted intake aircharge to a cylinder through an upper intake passage. The intake passages are coupled to the exhaust passages (46,48). An independent claim is included for engine system.
Patent DE-102012107046-A1 (DE)
Title: Imaging device for spatial and spectral analysis of incident radiation, has dynamic compensation unit to adjust spectral sensitivity of imaging device and adapted to reduce expected spectral dynamics of output signal
Inventor: MAHNKE PETER
IPC: G01B11/24
Filed: 2012-08-01
Abstract: The device (10) has a sensor that is provided with several detectors. The detector is included with certain frequencies of the incident radiation (19). A dynamic compensation unit is configured to adjust the spectral sensitivity of imaging device and adapted to reduce an expected spectral dynamics of an output signal. A dynamic compensator has a spectral intensity distribution to influence incident radiation and is impinged on the sensor by attenuation. The expected spectral dynamics of the output signal is reduced. An independent claim is included for a method for producing dynamic compensation unit for imaging device.
Patent DE-102012107820-A1 (DE)
Title: Faserharzkanal
Inventor: KUEHN MICHAEL
IPC: B29C70/44
Filed: 2012-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Herstellen eines Faserverbundbauteils, bei dem ein geschlossenes U-Profil auf die Vakuumfolie aufgelegt und anschließend der dort gebildete Hohlraum evakuiert wird, um so in dem Faserhalbzeug natürliche Harzfließwege zu bilden.
Patent DE-102012108875-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug und Verfahren
Inventor: KOGLER RUPERT
IPC: B60L11/18
Filed: 2012-09-20
Abstract: Ein Kraftfahrzeug umfasst eine Anordnung (101) zum Laden eines Energiespeichers (102), die aufweist: – ein Element (103) zur Umwandlung von Strahlungsenergie in elektrische Energie, – ein weiteres Element (104) zum Bereitstellen von elektrischer Energie, – den Energiespeicher (102), – eine Steuervorrichtung (105), die mit dem Element (103) zur Umwandlung, dem weiteren Element (104) und dem Energiespeicher (102) gekoppelt ist, um in Abhängigkeit von Prognosedaten, die Wetterdaten umfassen, und in Abhängigkeit von einem vorgegebenen Wert des Ladezustands des Energiespeichers (102) das Laden des Energiespeichers (102) durch das Element (103) zur Umwandlung und das weitere Element (104) zu steuern.
Patent DE-102012109197-A1 (DE)
Title: Luftreifen
Inventor: SATO HIROYUKI
IPC: B60C13/00
Filed: 2012-09-27
Abstract: Dieser Luftreifen weist eine Seitenwand auf, die mehrere in Umfangsrichtung orientierte Musterelementreihen aufweist, an denen mehrere Musterelemente, die eine identische Konturform definieren, hintereinander in eine Umfangsrichtung des Reifens vorgesehen sind, und mehrere radial orientierte Musterelementreihen aufweist, an denen mehrere Musterelemente hintereinander in eine Radialrichtung des Reifens vorgesehen sind. Die Lichtreflexionseigenschaften jedes der Musterelemente ändern sich in eine Richtung, wodurch die Orientierung, in der die Musterelemente relativ zur Umfangsrichtung oder der Radialrichtung des Reifens angeordnet sind, bestimmt wird. Wenn die Musterelemente längs der in Umfangsrichtung orientierten Musterelementreihen betrachtet werden, ändert sich die Anordnungsorientierung periodisch längs der Umfangsrichtung des Reifens. Wenn die mehreren Musterelemente längs jeder der radial orientierten Musterelementreihen betrachtet werden, unterscheidet sich die Anordnungsorientierung zwischen benachbarten Musterelementen und der Absolutwert der Differenz der Winkel der Anordnungsorientierung ist fest.
Patent DE-102012109656-A1 (DE)
Title: Cladding system for use with bowl for receiving of food, has receiving trough, whose curve radius is greater than or equal to curve radius of contact surface, so that contact surface contacts receiving trough
Inventor: FLEISCHMANN THOMAS
IPC: A47G19/02
Filed: 2012-10-10
Abstract: The cladding system (1) has a receiving trough (7) for incorporation of a bowl (2), and is section-wise formed complementary to a contact surface (6) of the bowl. The curve radius of receiving trough is greater than or equal to curve radius of contact surface, so that the contact surface contacts the receiving trough, when the bowl is received by the receiving trough. The bowl swivels below the slides of the contact surface on the receiving trough in a direction. The contact surface of the bowl has a projection and the receiving trough of a socket (3) has a hole associated to the projection.
Patent DE-102012110173-A1 (DE)
Title: Modulares Elektroniksystem und Busteilnehmer
Inventor: KALHOFF JOHANNES
IPC: H04W4/80
Filed: 2012-10-24
Abstract: Modulares Kommunikationssytem mit Busteilnehmergeräten (1), die ein Gehäuse (10) mit Energie-Übertragungswand (15) aufweisen, in der wenigstens eine Spule oder Kondensatorplatte als Primärübertragungselement (11) eingeschlossen ist. Das zugehörige Sekundärübertragungselement (21) befindet sich auf einer Leiterplatte (2), die im Inneren des Gehäuses (10) eingeschlossen ist.
Patent DE-102012111560-A1 (DE)
Title: Präparat zur Entfernung von Warzen und hypertrophischer Oberhaut
Inventor: BEHENSKY PETR
IPC: A61K36/14
Filed: 2012-11-29
Abstract: Das Präparat zur Entfernung von Warzen und der hypertrophischer Oberhaut, vorzugsweise der Hühneraugen und harter Haut, ist auf Basis eine Zusammensetzung aus Milchsäure, Lactic Acid, und Salizylsäure, Salicylic Acid. Es enthält die Milchsäure, Lactic Acid, in einem Mengenbereich zwischen 10 bis 30 Gew.% und die Salizylsäure, Salicylic Acid, in einem Mengenbereich zwischen 10 bis 50 Gew.%. Das Präparat enthält weiter das Kollodium, Collodium, in einem Bereich zwischen 50 bis 65 Gew.%, das Extrakt aus dem größeren Schellkraut, Chelidonium Majus, in einem Bereich zwischen 0,5 bis 10 Gew.%, das Extrakt aus der abendländischen Thuya, Thuya Occidentalis, in einem Bereich zwischen 0,% bi 10 Gew.%, das Rizinusöl, Oleum ricini, in einem Bereich zwischen 0,5 bis 1 Gew.%, das Ethyl-Ester der Essigsäure in einem Bereich zwischen 0,008 bis 0,5 Gew.% und das ätherische Terpentinöl, Terebinthinae etheroleum rectificatum, in einem Bereich zwischen 0,05 bis 0,5 Gew.%.
Patent DE-102012111941-A1 (DE)
Title: Sitzbeschlag für einen Kraftfahrzeugsitz
Inventor: SCHüLER ROLF
IPC: B60N2/225
Filed: 2012-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sitzbeschlag für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil mit einem eine Innenverzahnung aufweisenden Hohlrad, einem zweiten Beschlagteil mit einem eine Außerverzahnung aufweisenden, mit dem Hohlrad in Eingriff befindlichen Zahnrad, einem in einer axial zum Zahnrad verlaufenden Bohrung des zweiten Beschlagteils drehbar gelagerten Exzenter zur abwälzenden Verstellung des Zahnrads gegenüber dem Hohlrad und einer den Exzenter antreibenden, sich axial zum Hohlrad erstreckenden Antriebswelle. Um einen Sitzbeschlag bereitzustellen, der kostengünstig und zumindest überwiegend in Großserie produziert werden kann, eine besonders kompakte Bauweise aufweist und dessen Schwenkbereich zuverlässig festgelegt ist, wobei der maximale Schwenkbereich des Sitzbeschlags während der Montage in einfacher Weise an beliebig viele Fahrzeugsitztypen angepasst werden kann, ist vorgesehen, dass an dem einen von Zahnrad und Hohlrad ein Sperrelement in einem zwischen der Verzahnung und der Bohrung verlaufenden Abschnitt angeordnet ist, an dem anderen von Zahnrad und Hohlrad in Anschlagnockenträger verdrehsicher angeordnet ist, wobei der Anschlagnockenträger zwei Anschlagnocken aufweist, die mit dem Sperrelement derart zusammenwirken, dass die maximale Verstellbarkeit der beiden Beschlagteile zueinander in entgegengesetzte Bewegungsrichtung durch jeweils einen Anschlagnocken begrenzt wird.
Patent DE-102012201124-A1 (DE)
Title: Bandförmiges Kontaktelement, insbesondere für Hochvolt-Steckverbindungen
Inventor: SALLER ROBERT
IPC: H01R13/187
Filed: 2012-01-26
Abstract: Kontaktelement (1) zur Anordnung in einer elektrischen Steckverbindung (4), insbesondere einer Hochvolt-Steckverbindung, wobei das Kontaktelement (1) in Steckrichtung verlaufende Lamellen (11) aufweist, die durch Schlitze (12) voneinander getrennt sind, die Lamellen (11) über zumindest einen integral ausgebildeten, senkrecht zu diesen verlaufenden Randsteg (10) miteinander verbunden sind, benachbart und/oder auf der Gesamtheit der Lamellen (11) zumindest zwei Gruppen (13a, 13i), gebildet aus jeweils mehreren Kontaktpunkten, angeordnet sind, wobei die Gruppen (13a, 13i) von Kontaktpunkten sich im Wesentlichen parallel zu dem Randsteg (10) erstrecken und die erste Gruppe (13a) aus äußeren Kontaktpunkten (130a) besteht, die benachbart zum oder auf dem Randsteg (10) angeordnet sind und die zweite Gruppe (13i) aus inneren Kontaktpunkten (130i) besteht, die beabstandet zum Randsteg (10) angeordnet sind und die Gruppen von Kontaktpunkten (13a, 13i) aus der von der Gesamtheit der Lamellen (11) aufgespannten Ebene hervorragen.
Patent DE-102012201494-A1 (DE)
Title: Lamp comprises time variable luminous intensity distribution having hollow reflector, where multiple light sources are arranged in light outlet plane, where controller is controlled by individual light sources
Inventor: RUDOLPH HORST
IPC: F21K99/00
Filed: 2012-02-02
Abstract: The lamp (1) comprises time variable luminous intensity distribution having a hollow reflector (2), where multiple light sources are arranged in a light outlet plane. A controller is controlled by the individual light sources or group light sources. The light source is provided as a light-emitting diode light source.
Patent DE-102012203694-A1 (DE)
Title: Strahlgestützte Fügemaschine, insbesondere Laser-Durchstrahl-Schweißeinrichtung
Inventor: AMANN THOMAS
IPC: B23K26/42
Filed: 2012-03-08
Abstract: Eine strahlgestützte Fügemaschine, insbesondere Laser-Durchstrahl-Schweißeinrichtung, umfasst – einen Strahlkopf (1) zur Bereitstellung eines eine Fügenaht (5) zwischen zwei Bauteilen (3, 4) erzeugenden Fügestrahls (2), – eine Aufnahme (7) zur Lagerung des ersten Bauteils (3), und – eine Spannvorrichtung zum Spannen der Bauteile (3, 4), insbesondere zum Spannen von Bauteilen (3, 4) mit einer dreidimensional verlaufenden Fügenaht (5), welche Spannvorrichtung ein dem Verlauf der Fügenaht angepasstes Spannmittel (11, 19) zum Erzeugen einer Spannkraft zwischen den beiden Bauteilen (3, 4) zumindest im Bereich der jeweils vom Fügestrahl (2) beaufschlagten Fügezone (F) aufweist, wobei als Spannmittel ein dem Verlauf der Fügenaht (5) angepasstes magnetisches oder magnetisierbares Band (11) vorgesehen ist, das zumindest im Bereich der jeweils vom Fügestrahl (2) beaufschlagten Fügezone (F) durch einen mit dem Fügestrahl (2) geführten Steuermagneten (19) aufgrund der zwischen Band (11) und Steuermagneten (19) wirkenden Magnetkräfte die Bauteile (3, 4) mit einer Spannkraft (A) beaufschlagt.
Patent DE-102012204958-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aktivieren von mehreren Überwachungseinheiten einer Batterie, Batterie und Kraftfahrzeug mit derselben
Inventor: THOELMANN KARSTEN
IPC: H01M10/48
Filed: 2012-03-28
Abstract: Es wird eine Batterie (200; 400) vorgeschlagen, umfassend mehrere Batteriemodule (202); mehrere Überwachungseinheiten (204; 300, 302; 402, 404, 405), wobei jeweils eine Überwachungseinheit (204; 300, 302; 402, 404, 405) mit einem Batteriemodul (202) verbunden ist; eine Batteriesteuereinheit (219; 312; 412) und ein erstes Kommunikationsnetz (218), insbesondere ein Feldbus (218), mit dem die Überwachungseinheiten (204; 300, 302; 402, 404, 405) verbunden sind und das ausgelegt ist, Daten von oder zu der Batteriesteuereinheit (219; 312; 412) zu übertragen. Außerdem umfasst die Batterie (200; 400) ein zweites Kommunikationsnetz (310; 408), das ausgelegt ist, ein Aktivierungssignal (A) zum Aktivieren von einer Überwachungseinheit (204; 300, 302; 402, 404, 405) zu einer weiteren Überwachungseinheit (204; 302; 404, 405) zu übertragen. Ferner wird ein Verfahren (600) zum Aktivieren von mehreren Überwachungseinheiten einer Batterie vorgeschlagen. Außerdem wird ein Kraftfahrzeug mit der Batterie vorgeschlagen, die mit einem Antriebssystem des Kraftfahrzeugs verbunden ist.
Patent DE-102012209025-A1 (DE)
Title: Schaltanordnung für ein Zahnräderwechselgetriebe
Inventor: SCHWARZ UWE
IPC: F16H63/30
Filed: 2012-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltanordnung (1) für ein Zahnräderwechselgetriebe, insbesondere für ein Kraftfahrzeug-Zahnräderwechselgetriebe, die ein erstes Schaltelement (2) umfasst, das drehbar um eine Drehachse (a) gelagert ist. Um eine einfache und kompakte Konstruktion zu erreichen, die kostengünstig hergestellt werden kann, sieht die Erfindung vor, dass ein zweites Schaltelement (3) vorhanden ist, das koaxial drehbar um die Drehachse (a) gelagert ist, wobei das erste Schaltelement (3) zumindest abschnittsweise als hülsenförmiges Bauteil ausgebildet ist und mindestens eine sich senkrecht zur Drehachse erstreckende Ausformung (4) aufweist, wobei das zweite Schaltelement (3) eine zur Ausformung (4) komplementär ausgebildete Ausnehmung (5) oder einen komplementär ausgebildeten Vorsprung aufweist, wobei die Ausnehmung (5) in die Ausformung (4) eintritt oder wobei der Vorsprung in die Ausformung (4) eintritt, um bei der Drehung des ersten Schaltelements (2) um die Drehachse (a) ein Drehmoment auf das zweite Schaltelement (3) übertragen zu können.
Patent DE-102012210415-A1 (DE)
Title: Einspritzventil
Inventor: ROGLER PHILIPP
IPC: F16K31/06
Filed: 2012-06-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Einspritzventil (1), insbesondere zum Einspritzen von Brennstoff in eine Brennkraftmaschine, umfassend ein Gehäuse (2) mit zumindest einer Spritzöffnung (3), einen im Gehäuse (2) linear beweglichen Magnetanker (12), eine auf den Magnetanker (12) magnetisch wirkende Magnetspule (13), ein gegenüber dem Gehäuse (2) und gegenüber dem Magnetanker (13) linear bewegliches Ventilelement (5), das zusammen mit der zumindest einen Spritzöffnung (3) einen Ventilsitz (8) bildet, einen ersten Anschlag (9) am Ventilelement (5), und eine den Magnetanker (12) gegen den ersten Anschlag (9) ziehende Zugfeder.
Patent DE-102012210736-A1 (DE)
Title: Foam spraying method for manufacturing inner lining component of vehicle, involves foam spraying foam on surface of form tool for producing foam layer with hardness grade and foaming up foam layer at time period
Inventor: KASTELL FRIEDHELM
IPC: B29C44/04
Filed: 2012-06-25
Abstract: The foam spraying method involves foam spraying a foam on a surface of a form tool (1) for producing a foam layer (2) with a hardness grade and foaming up the foam layer at a time period. Another foam layer (4) is foam sprayed on the surface of the coated foam layer. The former foam layer is averted from the form tool on reaching a reaction degree. The former foam layer is oversprayed without collaborating with the latter foam layer. The hardness degree of the latter layer is different from the former foam layer and the latter foam layer is foamed up at another time period.
Patent DE-102012211605-A1 (DE)
Title: Photovoltaic system, has inverters hardware-technical identically constructed and connected together by communication network, and including functionality of monitoring unit that monitors cooperation of inverters with supply network
Inventor: WOZNIOK TOBIAS
IPC: H02J3/38
Filed: 2012-07-04
Abstract: The system (1) has a set of inverters (2) for connection of a photovoltaic module. A monitoring unit (4) monitors cooperation of the inverters with an electric supply network. The inverters are hardware-technical identically constructed and connected together by a unitary communication network (3) i.e. Ethernet. The inverters include functionality i.e. parking control functionality, of the monitoring unit. The electric supply network is designed as an island network or a public network. The inverters are self-configured as the monitoring unit regarding the functionality. An independent claim is also included for a method for operating a set of hardware-technical identical designed inverters.
Patent DE-102012219558-A1 (DE)
Title: Single or multi-disk friction clutch device e.g. wet clutch device, for powertrain of combustion engine-driven motor car, has cup spring arranged at housing, and support spring for pivotally bearing cup spring at housing
Inventor: ROELL MARCEL
IPC: F16D13/71
Filed: 2012-10-25
Abstract: The device (100) has a pressing plate (104) displaceable relative to a housing (102) towards a rotational axis. A cup spring (106) is pivotally arranged at the housing for applying the pressing plate. A support spring (108) i.e. sheet metal part, pivotally bears the cup spring at the housing and positively connected with the housing. The support spring comprises a ring-like support portion for bearing the cup spring and retaining portions for connecting with the housing. The housing comprises receiving portions for connection with the support spring.
Patent DE-102012222851-A1 (DE)
Title: Method for controlling piezo-injector for fuel injection into diesel engines mounted in e.g. passenger cars, involves determining quality of piezo injector from characteristic size of quality parameter for evaluating
Inventor: MOCKEN THOMAS
IPC: F02D41/20
Filed: 2012-12-12
Abstract: The method involves controlling a needle valve (230) with a piezo actuator (210) of a piezo-injector (200). A voltage signal is determined by the piezo-actuator as a measured variable. The operation and/or the closing time of the needle valve are determined by an evaluation of the measured variable. The measured variable is evaluated to determine a characteristic size for monitoring and/or optimizing a drive (215) of the piezo-injector. The quality of the piezo injector is determined from the characteristic size of a quality parameter for evaluating. Independent claims are included for the following: (1) a processing unit; (2) a computer program for controlling a piezo-injector for fuel injection into engines; and (3) a machine-readable storage medium storing program for controlling a piezo-injector for fuel injection into engines.