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Patent DE-102020209236-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer nicht-flüchtigen Speichereinheit
Inventor: ESCHBACH THOMAS
IPC: G06F12/16
Filed: 2020-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer nicht-flüchtigen Speichereinheit, wobei in der nicht-flüchtigen Speichereinheit Nutzdaten, ein Prüfwert und ein Zählerwert hinterlegt sind, wobei der Zählerwert vor jedem Schreibvorgang des Zählerwerts in die nicht-flüchtige Speichereinheit inkrementiert wird und wobei in eine Rechenvorschrift zur Ermittlung des Prüfwerts die Nutzdaten und der Zählerwert eingehen, wobei zu Beginn einer Betriebsphase (201) der nicht-flüchtigen Speichereinheit in Abhängigkeit von dem hinterlegten Prüfwert (112) und von dem hinterlegten Zählerwert (113) eine Überprüfung der nicht-flüchtigen Speichereinheit (110) durchgeführt wird, insbesondere dahingehend, ob die hinterlegten Nutzdaten korrekt sind (204, 220), und wobei in Abhängigkeit von einem Ergebnis dieser Überprüfung die nicht-flüchtige Speichereinheit freigegeben wird (215) oder eine vorgegebene Fehlermaßnahme durchgeführt wird (214, 226).
Patent DE-102020209404-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Zusammenstellen eines Fahrzeugverbands aus mehreren Fahrzeugen, sowie Computerprogrammprodukt und elektronisches Verwaltungssystem
Inventor: SCHMITZ PHILLIP
IPC: B60W30/165
Filed: 2020-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zusammenstellen eines Fahrzeugverbands (1) aus mehreren Fahrzeugen (2) für eine durchzuführende Fortbewegungsfahrt des Fahrzeugverbands (1), wobei
 - die Zusammenstellung des Fahrzeugverbands (1) mit einem elektronischen Verwaltungssystem (10) durchgeführt wird, wobei
 - in Abhängigkeit von einer Route (3) und/oder einen Zielort (11) und/oder einem Ziel-Zeitpunkt eine Zusammenstellungsinformation für das Zusammenstellen des Fahrzeugverbands (1) mit einer Auswerteeinheit (12) des elektronischen Verwaltungssystems (10) erzeugt wird,
 - mit der Zusammenstellungsinformation ein elektronisches Anforderungsprofil für die Fahrzeuge (2) des Fahrzeugverbands (1) durch die Auswerteeinheit (12) generiert wird,
 - in Abhängigkeit von dem elektronischen Anforderungsprofil potentielle Fahrzeuge (13), welche dem elektronischen Anforderungsprofil entsprechen, für das Zusammenstellen des Fahrzeugverbands (1) durch das elektronische Verwaltungssystems (10) ausgewählt werden. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt und ein elektronisches Verwaltungssystem (10).
Patent DE-102020210003-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Reparieren eines integral beschaufelten Rotors
Inventor: WINDPRECHTINGER JÖRG
IPC: B23P6/00
Filed: 2020-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Reparieren eines integral beschaufelten Rotors 10 einer Strömungsmaschine, auf dessen Schaufelblättern 12 wenigstens eine Beschichtung 14 angeordnet ist. In einem ersten Schritt wird wenigstens ein Schaufelblatt 12 vom Rotor 10 entlang einer Trennfläche 24 abgetrennt. Die Trennfläche 24 verläuft dabei oberhalb eines Übergangsbereichs 21 vom Ringraum 11 zum Schaufelblatt 12 und unterhalb eines beschichteten Bereichs 14a des Schaufelblatts 12. Es wird ein neues Schaufelblatt 13 bereitgestellt, auf welchem wenigstens eine Beschichtung 14 angeordnet ist, welches in einem dritten Schritt am Rotor 10 gefügt wird. In einem weiteren Schritt erfolgt ein Versäubern der Fügestelle 25 des Schaufelblatts 13 entlang der Trennfläche 24.
Patent DE-102020211123-A1 (DE)
Title: Integrierte Steuervorrichtung für Fahrzeug mit radinternem System
Inventor: KIM EUN-SIK
IPC: B60W50/08
Filed: 2020-09-03
Abstract: Es wird eine integrierte Steuervorrichtung für ein Fahrzeug mit radinternem System bereitgestellt. Die Vorrichtung umfasst eine Schalttaste für eine Schaltsteuerung und einen Einstellring für eine Lenksteuerung, die einstückig miteinander zusammengebaut sind, sodass sie eine integrierte Komponente bilden. Die Vorrichtung stellt einem Fahrer über eine Betätigung des Einstellrings, wenn die Lenksteuerung nicht ausgeführt wird, Fahrzeuginformationen bereit und beseitigt ein Risiko von Unfällen, die aufgrund eines Bedienungsfehlers auftreten, indem die Schaltsteuerweise und die Lenksteuerweise so ausgestaltet sind, dass sie sich voneinander unterscheiden.
Patent DE-102020213969-A1 (DE)
Title: Dreidimensionale Fertigungsvorrichtung und Dreidimensionales Fertigungsverfahren
Inventor: NAOKI HANAMI
IPC: B33Y30/00
Filed: 2020-11-06
Abstract: ProblemVerbesserung der Produktionseffizienz bei der dreidimensionalen additiven Fertigung.Mittel zur LösungEine dreidimensionale Fertigungsvorrichtung gemäß mindestens einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung umfasst: eine Fertigungsdüse zum Schmelzen eines Metallmaterials mit einem Energiestrahl, während das Metallmaterial zugeführt wird, um einen Wulst zu bilden; eine Kühlmitteldüse zum Sprühen eines Kühlmittels in Richtung eines Bereichs, der den Wulst in einem Werkstück einschließt, so dass der Bereich lokal gekühlt wird; eine Temperaturerfassungseinheit, die konfiguriert ist, um mindestens eine Temperatur des Bereichs zu erfassen; und eine Steuervorrichtung zum Steuern einer Abtastrate der Kühlmitteldüse und/oder einer pro Zeiteinheit zu sprühenden Menge des Kühlmittels auf Grundlage eines Erfassungsergebnisses von der Temperaturerfassungseinheit.
Patent DE-102020215081-A1 (DE)
Title: Pulverförmiges kosmetisches Reinigungsmittel
Inventor: BATTERMANN MARLENE
IPC: A61Q5/12
Filed: 2020-11-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein pulverförmiges kosmetisches Reinigungsmittel, das spezifische Mengen mindestens eines anionischen Tensids, mindestens eines mehrwertigen C2-C6-Alkohols und mindestens eines Polysaccharids enthält, und das in Kontakt mit Wasser aufgelöst und aufgeschäumt wird.Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Reinigung des menschlichen Körpers und/oder der Haare unter Verwendung des pulverförmigen kosmetischen Reinigungsmittels.
Patent DE-102020215424-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung eines Eigengeschwindigkeits-Schätzwerts und eines Winkel-Schätzwerts von Zielen
Inventor: HAKOBYAN GOR
IPC: G01S13/90
Filed: 2020-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Eigengeschwindigkeits-Schätzwerts und eines Winkel-Schätzwerts von Zielen mittels eines Radarsensors mit synthetischer Apertur. Mit Hilfe des Radarsensors mit synthetischer Apertur wird jeweils ein Abstand zwischen dem Radarsensor mit synthetischer Apertur und des jeweiligen Ziels gemessen. Mit Hilfe des Radarsensors mit synthetischer Apertur wird zudem jeweils eine Relativgeschwindigkeit des jeweiligen Ziels mit Hilfe des Dopplereffekts gemessen. Es erfolgt eine Winkelschätzung eines Winkel-Schätzwerts, der den Winkel zwischen der Richtung der Eigengeschwindigkeit des Radarsensors mit synthetischer Apertur und dem jeweiligen Ziel charakterisiert. Dann wird ein Individual-Eigengeschwindigkeits-Schätzwert (v̂ego,i) des Radarsensors mit synthetischer Apertur mittels der Relativgeschwindigkeit und dem Winkel-Schätzwert für jedes Ziel ermittelt. Es erfolgt ein Klassifizieren und Aufteilen der Individual-Eigengeschwindigkeits-Schätzwerte (v̂ego,i) betreffend stationäre Ziele, deren Individual-Eigengeschwindigkeits-Schätzwerte innerhalb eines vorgebbaren Bereichs (B) zueinander liegen, und betreffend bewegte Zielen, deren Individual-Eigengeschwindigkeits-Schätzwerte (v̂ego,i) außerhalb des Bereichs (B) liegen. Für die stationären Ziele wird ein kombinierter Eigengeschwindigkeits-Schätzwert aus den Individual-Eigengeschwindigkeits-Schätzwerten (v̂ego,i) der stationären Ziele ermittelt. Schließlich wird ein korrigierter Winkel-Schätzwert für die stationären Ziele mittels des kombinierten Eigengeschwindigkeits-Schätzwerts und der jeweiligen gemessenen Relativgeschwindigkeit ermittelt.
Patent DE-102020215571-A1 (DE)
Title: Pumpenvorrichtung für ein hydraulisches System eines Kraftfahrzeugs, hydraulisches System
Inventor: OBTMEIER ANDREA
IPC: F04C2/107
Filed: 2020-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pumpenvorrichtung (1) für ein hydraulisches System (2) eines Kraftfahrzeugs, mit einem elektrischen Antriebsmotor (3), mit einer mit dem Antriebsmotor (3) gekoppelten Förderspindel (15), und mit einem zylinderförmigen Gehäuse (14), in welchem die Förderspindel (15) drehbar gelagert ist, wobei die Förderspindel (15) zusammen mit dem Gehäuse (14) Förderkammern (16) ausbildet, die sich durch eine Drehbewegung der Förderspindel (15) von einem Fluideinlass zu einem Fluidauslass des Gehäuses (14) bewegen. Es ist vorgesehen, dass eine Mittellängsachse (19) der Förderspindel (15) exzentrisch zu einer Mittellängsachse (18) des Gehäuses (14) angeordnet ist, das Gehäuse (14) als Außenspindel (13) auf seiner der Förderspindel (15) zugewandten Innenseite eine Spindelstruktur aufweist, wobei die Förderspindel (15) und die Außenspindel (13) bereichsweise ineinander greifen, um die Förderkammern (16) auszubilden, und dass die Außenspindel (15) um die Mittellängsachse (18) drehbar gelagert ist.
Patent DE-102021102745-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Tanks zur Speicherung verdichteter Fluide
Inventor: SZOUCSEK KLAUS
IPC: B60K15/03
Filed: 2021-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Tanks (1) zur Speicherung verdichteter Fluide, insbesondere Wasserstoff, umfassend die folgenden Schritte: Erwärmen eines Blocks (2) aus Metall auf eine Umformtemperatur, Formen eines Napfes (3) durch Lochen des erwärmten Blocks (2) auf einer Lochpresse (10), Formen eines Flaschenrohlings (4) durch zumindest einmaliges Abstrecken des Napfes (3) auf einer Ziehpresse (13), wobei der Flaschenrohling (4) einen Boden (6), eine zylindrische Wandung (7) und eine offene Seite aufweist, Bilden des Tanks (1) durch Formen eines Doms (8) an der offenen Seite des Flaschenrohlings (4).
Patent DE-102021106041-A1 (DE)
Title: Kinderrutsche
Inventor: DICKIE JEAN-CHRISTINE
IPC: A63G21/00
Filed: 2021-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kinderrutsche, umfassend eine einen Rutschenstartbereich (1.1) aufweisende Rutschfläche (1) und eine ein aufstellungsbodenseitiges Ende aufweisende und zum Rutschenstartbereich (1.1) führende Leiter (2), wobei einerseits ein Abstand zwischen dem Rutschenstartbereich (1.1) und dem aufstellungsbodenseitigen Ende der Leiter (2) einstellbar ausgebildet ist und wobei andererseits die zum Erreichen des Rutschenstartbereichs (1.1) verfügbare Leiter (2) je nach gewähltem Abstand aus einem oder mehreren Teilleiterabschnitten (2.1, 2.2) gebildet ist. Nach der Erfindung ist vorgesehen, dass jeder Teilleiterabschnitt (2.1, 2.2) einen bei Bedarf als aufstellungsbodenseitiges Ende (2.1) dienenden Endabschnitt (2.1.1, 2.2.1) aufweist.
Patent DE-102021107040-A1 (DE)
Title: Fortbewegungsmittel, Vorrichtung sowie Verfahren zur Audiounterhaltung eines Insassen eines Fortbewegungsmittels
Inventor: HOFMANN MARC
IPC: G06F3/00
Filed: 2021-03-22
Abstract: Es werden eine Vorrichtung, ein Fortbewegungsmittel sowie ein Verfahren zur Audiounterhaltung eines Insassen eines Fortbewegungsmittels vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte: Wiedergeben eines Sprache umfassenden ersten Datensatzes repräsentierend einen vordefinierten Handlungsstrang mittels eines Audiowiedergabegerätes des Fortbewegungsmittels, automatisches, insbesondere sensorisches, Ermitteln einer aktuellen Information durch das Fortbewegungsmittel und automatisches inhaltliches Gestalten eines vordefinierten zweiten Datensatzes repräsentierend den vordefinierten Handlungsstrang in Abhängigkeit der aktuellen Information.
Patent DE-102021111552-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugschloss
Inventor: BOGORATS ARKADI
IPC: E05B81/20
Filed: 2021-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit einer Schlossfalle, die in eine Offenstellung und in mindestens eine Schließstellung bringbar ist, wobei das Kraftfahrzeugschloss einen Sperrmechanismus aufweist, der in einen Sperrzustand bringbar ist, in dem er die Schlossfalle in der Schließstellung sperrt, und der in einen Freigabezustand bringbar ist, in dem er die Schlossfalle in ihre Offenstellung freigibt, wobei das Kraftfahrzeugschloss einen Zuziehmechanismus aufweist, der in Eingriff mit der Schlossfalle bringbar ist, um die Schlossfalle in einem Zuziehvorgang in Schließrichtung in eine Schließstellung zu verstellen, wobei das Kraftfahrzeugschloss einen Auswerfer aufweist, der in wenigstens einen Blockierzustand bringbar ist, in dem eine Bewegung desselben in wenigstens eine Bewegungsrichtung blockiert ist, und der in einen Freigabezustand bringbar ist, in dem er in alle Bewegungsrichtungen schwenkbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass der Auswerfer eine Auswurfkontur aufweist, die in dem Blockierzustand derart mit dem Zuziehmechanismus gekoppelt oder koppelbar ist, dass der Zuziehmechanismus beim Zuziehvorgang mit der Auswurfkontur in Eingriff kommt und sich dadurch selbst aus dem Eingriff mit der Schlossfalle bringt, wodurch ein weiteres Zuziehen der Schlossfalle in Schließrichtung verhindert wird.
Patent DE-102021111761-A1 (DE)
Title: Heckanordnung für ein Fahrzeug
Inventor: BEIERL DOMINIK
IPC: B62D35/00
Filed: 2021-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Heckanordnung (10) für ein Fahrzeug (100) mit einer Anhängerkupplungsmontageeinrichtung (24) und einem Heckdiffusor (14) mit einem verstellbaren Luftleitelement (16), welches zwischen einer eingefahrenen Stellung und einer ausgefahrenen Stellung verstellbar ist, wobei die Anhängerkupplungsmontageeinrichtung (24) um eine Schwenkachse (26), die zur Fahrzeugquerachse (y) kongruent oder parallel ist, zwischen einer Nichtgebrauchsstellung und einer Gebrauchsstellung verschwenkbar ist, wobei das Luftleitelement (16) in der eingefahrenen Stellung die Anhängerkupplungsmontageeinrichtung (24) zumindest teilweise verdeckt und das Luftleitelement (16) in die ausgefahrene Stellung gebracht werden muss, damit die Anhängerkupplungsmontageeinrichtung (24) in die Gebrauchsstellung verschwenkt werden kann.
Patent DE-102021113015-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung für ein Flyback-Netzteil zum Betrieb und zur Erfassung einer Temperatur zumindest einer LED
Inventor: BRAUN PASCAL
IPC: H05B45/30
Filed: 2021-05-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung (10) für ein Flyback-Netzteil zum Betrieb und zur Erfassung einer Temperatur zumindest einer LED (D6, D7), aufweisend: einen Primärschaltkreis (PSK) mit einer periodisch schaltbaren Stromquelle und einer Primär-Wicklung (L1) eines Transformators (TR); einen Sekundärschaltkreis (SSK) mit einer Sekundärwicklung (L2) des Transformators (TR) und einem Kondensator (C1), der mit der zumindest einen LED (D6, D7) parallel geschaltet ist; und einen Tertiärschaltkreis (TSK) mit einer Bias-Wicklung (L3) des Transformators (TR) und einer Messeinheit (12), die dazu angepasst ist, eine Bias-Spannung (Ubias), die sich an der Bias-Wicklung (L3) des Transformators (TR) einstellt, zu messen, um aus der gemessenen Bias-Spannung (Ubias) die Temperatur der zumindest einen LED (D6, D7) zu bestimmen.
Patent DE-102021115039-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit teleskopheckklappe
Inventor: GASE BRIAN
IPC: B62D25/12
Filed: 2021-06-10
Abstract: Verschiedene offenbarte Ausführungsformen beinhalten veranschaulichende Teleskopheckklappensysteme für ein Kraftfahrzeug und veranschaulichende Kraftfahrzeuge mit einem Teleskopheckklappensystem zur Beförderung von Fracht oder Personen. In einer veranschaulichenden Ausführungsform beinhaltet ein Teleskopheckklappensystem für ein Kraftfahrzeug: eine primäre Heckklappe, die ausgebildet ist, um beweglich an einer Karosserie eines Kraftfahrzeugs angebracht zu sein, wobei die primäre Heckklappe eine Öffnung durch diese hindurch definiert; eine sekundäre Heckklappe, die beweglich an der primären Heckklappe angebracht ist; und einen Teleskopmechanismus, der ausgebildet ist, um die sekundäre Heckklappe zwischen einer eingefahrenen Stellung und einer ausgefahrenen Stellung zu bewegen, wobei die sekundäre Heckklappe ausgebildet ist, um die Öffnung in der primären Heckklappe zu schließen, wenn sich die sekundäre Heckklappe in einer ausgefahrenen Stellung befindet.
Patent DE-102021115934-A1 (DE)
Title: Fremdkörpererkennung in den Flaschenzellen
Inventor: GENCAN ENGIN
IPC: B08B9/20
Filed: 2021-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Behälterreinigungsmaschine mit einer Vielzahl Zellenträgern (2), welche jeweils eine Vielzahl von in einer Trägerlängsrichtung (I) hintereinander angeordneten Behälterzellen (3) aufnehmen, wobei die Zellenträger (2) entlang einer Transportrichtung geführt sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Behälterzellen (3) zumindest entlang einer ersten Sichtlinie (12) fluchtende erste Durchtrittsöffnungen (13) aufweisen und dass zumindest eine Prüfeinrichtung (8) mit einer Sende- und Empfangsbaugruppe für eine Detektion entlang der ersten Sichtlinie (12) angeordnet ist. Gegenstand der Erfindung sind auch ein Zellenträger (2) für eine Behälterreinigungsmaschine sowie ein Verfahren zum Betrieb der Behälterreinigungsmaschine.
Patent DE-102021126134-A1 (DE)
Title: Batterieanordnung und Kraftfahrzeug
Inventor: BECK WOLFGANG
IPC: H01M10/6553
Filed: 2021-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterieanordnung (12), welche ein Batteriegehäuse (24) mit einem Gehäuseboden und mindestens einem vom Gehäuseboden verschiedenen Gehäusebauteil (26; 28, 44) aufweist, mindestens eine erste Zellgruppe (32a) mit mehreren ersten Batteriezellen (34a), die jeweils mindestens einen ersten Zellpolanschluss (36) aufweisen. Weiterhin umfasst die Batterieanordnung (12) mindestens ein erstes Isolierelement (42) und mindestens ein Wärmeleitelement (10), das zumindest über das mindestens eine erste Isolierelement (42) an einem jeweiligen der ersten Zellpolanschlüsse (36) elektrisch isoliert angeordnet ist, und welches zudem an dem mindestens einen Gehäusebauteil (26; 28, 44) angeordnet ist. Dabei ist das Wärmeleitelement (10) als eine Thermo-Kammschiene (10) ausgebildet, die mehrere voneinander separierte erste Laschen (16a) aufweist, die an einer gemeinsamen Basis (14) der Thermo-Kammschiene (10) angeordnet sind, wobei eine jeweilige der ersten Laschen (16a) zumindest über das mindestens eine erste Isolierelement (42) an mindestens einem der ersten Zellpolanschlüsse (36) angeordnet ist.
Patent DE-102021128346-A1 (DE)
Title: Raumluftreiniger
Inventor: WOLF ANTON
IPC: B03C3/32
Filed: 2021-10-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Raumluftreiniger umfassend einen Elektroabscheider mit einer Gegenelektrode und einer in einem Abstand zur Gegenelektrode angeordneten Emissionselektrode insbesondere mit einem Array an Emissionselektrodennadeln zum Abscheiden von flüssigen und/oder festen Partikeln aus der zu behandelnden Luft, und eine insbesondere rotationsförmige Luftzuführung, durch die die Luft in Richtung des Elektroabscheiders geleitet wird und dessen Strömungsaustritt, an dem die Luft die Luftzuführung als freier Strahl verlässt, eine Strömungsaustrittsfläche definiert, die kleiner ist als eine durch die Gegenelektrode und die Emissionselektrode begrenzte Abscheideraumquerschnittsfläche.
Patent DE-102021129721-A1 (DE)
Title: Fahrzeugfensterscheibe mit einem klemmelement
Inventor: WAKABAYASHI RYUSUKE
IPC: B60J1/17
Filed: 2021-11-15
Abstract: Ein erster Seitenwandabschnitt 22, der einen Körperabschnitt 16 eines Klemmelements 14 bildet, umfasst erste konvexe Elemente 34, die zu einem zweiten Seitenwandabschnitt 24 vorragen und weicher sind als der erste Seitenwandabschnitt 22. Die ersten konvexen Elemente 34 sind an Positionen des ersten Seitenwandabschnitts 22 angrenzend an jeweilige Enden des ersten Seitenwandabschnitts 22 in einer X-Achsenrichtung (dritten Richtung) angeordnet.
Patent DE-102021129981-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung mit einer Drehmomentsensoreinrichtung und einer Lenkwinkelsensoreinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WAGNER THOMAS
IPC: G01L3/10
Filed: 2021-11-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine kombinierte Sensorvorrichtung (100) mit einer Drehmomentsensoreinrichtung (10) und einer Lenkwinkelsensoreinrichtung (20) für ein Kraftfahrzeug sowie eine Nebenrotorbaugruppe (30) für eine Lenkwinkelsensoreinrichtung (20) einer solchen Sensorvorrichtung (100), wobei die Lenkwinkelsensoreinrichtung (20) einen mit der Welle (11) drehfest verbindbaren Hauptrotor (21), einen ersten Nebenrotor (31), eine dem ersten Nebenrotor (31) zugeordnete erste Lenkwinkel-Magneteinrichtung (32) zum Erzeugen eines ersten Lenkwinkel-Magnetfeldes und einen dem ersten Nebenrotor (31) zugeordneten ersten Lenkwinkel-Magnetsensor (35) zum Erzeugen wenigstens eines ersten Sensorsignals in Abhängigkeit von einem Drehwinkel des Hauptrotors (21) aufweist, wobei die Sensorvorrichtung (100, 200) ferner eine magnetische Abschirmeinrichtung (33, 43) mit wenigstens einem flächig ausgebildeten magnetischen Abschirmelement (33) aufweist, um das Drehmomentsensor-Magnetfeld der Drehmomentsensoreinrichtung (10) und das erste Lenkwinkel-Magnetfeld (32) der Lenkwinkelsensoreinrichtung (20) zumindest teilweise gegeneinander abzuschirmen, und wobei das erste Abschirmelement (33) in axialer Richtung auf einer vom ersten Lenkwinkel-Magnetsensor (35) abgewandten Seite der ersten Lenkwinkel-Magneteinrichtung (32) angeordnet ist und drehfest am ersten Nebenrotor (31) befestigt ist.
Patent DE-102021130235-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur überwachung von einspritzventilen
Inventor: MARRACK ANDREW O
IPC: F02D41/20
Filed: 2021-11-18
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern einer Kraftstoffeinspritzvorrichtung (12) beinhaltet das Anlegen eines Überströmventilstroms, Anlegen eines Steuerventilstroms, wobei die Steuer- (30) und Überström (20) -ventile Komponenten (21, 31) in elektrischer Kommunikation miteinander beinhalten, und Erkennen eines Zeitpunkts, zu dem das Überströmventil (20) zu einer offenen Position zurückkehrt, basierend auf induziertem Überströmventilstrom. Das Verfahren beinhaltet das Erkennen eines Zeitpunkts, zu dem das Steuerventil (30) zu einer Ruheposition zurückkehrt, basierend auf induziertem Steuerventilstrom, wobei der induzierte Überströmventilstrom und der induzierte Steuerventilstrom in jeweiligen Freilaufströmen integriert sind, die mindestens teilweise einander überlagern, das Anpassen eines Überströmventilstroms, der während eines Einspritzens angelegt wird, basierend auf dem erkannten Überströmventilrückkehrzeitpunkt, und das Anpassen eines Steuerventilstroms, der während des Einspritzens angelegt wird, basierend auf dem erkannten Steuerventilrückkehrzeitpunkt.
Patent DE-102021200756-A1 (DE)
Title: Datenübertragungseinheit für ein Magnetresonanzvorrichtung
Inventor: SUKKAU JOHANN
IPC: G01R33/28
Filed: 2021-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Datenübertragungseinheit zur Übertragung von Daten während einer Magnetresonanzuntersuchung, ein Übertragungskabel für eine MR-Lokalspule und ein System mit einem Übertragungskabel für eine MR-Lokalspule und einer Magnetresonanzvorrichtung.Die Datenübertragungseinheit umfasst einen ersten Lichtwellenleiter und einen zweiten Lichtwellenleiter. Dabei ist die Datenübertragungseinheit derart ausgebildet, dass aus dem ersten Lichtwellenleiter austretendes Licht in den zweiten Lichtwellenleiter eintritt. Dabei umfasst die Datenübertragungseinheit eine Führungseinheit, die derart ausgebildet ist, dass der erste Lichtwellenleiter gegenüber den zweiten Lichtwellenleiter in der Führungseinheit entlang einer Ausbreitungsrichtung des aus dem ersten Lichtwellenleiter austretenden Lichts verschiebbar ist.