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Patent DE-102020215322-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Antennenstromversorgung für ein Fahrzeug und Antennenvorrichtung
Inventor: FRESE VOLKER
IPC: H02J1/00
Filed: 2020-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (104) zur Antennenstromversorgung für ein Fahrzeug (100). Die Vorrichtung (104) ist ausgebildet, einen Zwischenstrom unter Verwendung eines Eingangsstroms sowie ein eine Größe des Eingangsstroms repräsentierendes Eingangsspannungssignals bereitzustellen, einen Versorgungsstrom zur Phantomspeisung für einen Antennenverstärker (110) gesteuert von einem Schaltsignal unter Verwendung des Zwischenstroms sowie ein eine Größe des Versorgungsstroms repräsentierendes Ausgangsspannungssignal bereitzustellen, ein Rücksetzsignal unter Verwendung des Eingangsspannungssignals und des Ausgangsspannungssignals bereitzustellen, und das Schaltsignal unter Verwendung eines Steuersignals und des Rücksetzsignals bereitzustellen.
Patent DE-102020215792-A1 (DE)
Title: Getriebevorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHMIDT-WINKEL NORMAN
IPC: F16H59/66
Filed: 2020-12-14
Abstract: Getriebevorrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug (1), umfassend eine in mehrere Schaltstufen schaltbare Getriebeeinrichtung (3) und eine zur Durchführung von automatisierten oder automatischen Schaltvorgängen der Getriebeeinrichtung (3) ausgebildete Schalteinrichtung (4), wobei eine Steuerungseinrichtung (5) vorgesehen ist, die dazu ausgebildet ist, eine Schaltdauer eines einen einen Gangwechselvorgang umfassenden Schaltvorgangs in Abhängigkeit einer einen Fahrwiderstand betreffenden Fahrwiderstandsinformation festzulegen.
Patent DE-102020216306-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren zum Betrieb einer medizinischen Bildgebungseinrichtung, Bildgebungseinrichtung, Computerprogramm und elektronisch lesbarer Datenträger
Inventor: GRIMMER RAINER
IPC: A61B6/03
Filed: 2020-12-18
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zum Betrieb einer medizinischen Bildgebungseinrichtung (10), wobei zur Auswertung eines mit der Bildgebungseinrichtung (10), insbesondere durch Multienergie-Computertomographie, aufgenommenen Bilddatensatzes der Computertomographie, aus dem durch Bildverarbeitung Verarbeitungsdatensätze (2, 4, 6) ermittelbar sind, die unterschiedliche Bilddateninhalte wieder-geben, folgende Schritte vorgesehen sind:- Empfang wenigstens einer eine gewünschte Darstellungsform des Bilddatensatzes beschreibenden Benutzerin-formation (1),- Bereitstellung wenigstens einer angeforderte Eingangsdaten wenigstens eines, insbesondere gemäß der Benutzerinformation (1), zu verwendenden Auswertungsalgorithmus (3, 5) beschreibenden Anforderungsinformation (22),- Ermittlung wenigstens eines ersten, der Darstellungsform entsprechenden Verarbeitungsdatensatzes (2) gemäß der Benutzerinformation (1) und wenigstens eines zweiten, als Eingangsdaten für den jeweiligen Auswertungsalgorithmus (3, 5) verwendbaren Verarbeitungsdatensatzes (4, 6) gemäß der Anforderungsinformation (22),- Anwenden des wenigstens einen Auswertungsalgorithmus (3, 5) auf den jeweiligen zweiten Verarbeitungsdatensatz (4, 6) zur Ermittlung einer Auswertungsinformation, und- Ausgabe des ersten Verarbeitungsdatensatzes (2) und der Auswertungsinformation an einer Darstellungseinrichtung (20).
Patent DE-102021000747-A1 (DE)
Title: PET - Flaschenhalterung für Düsseldorfer oder Euro-Paletten
Inventor: GERMER HARALD
IPC: B65D21/00
Filed: 2021-02-13
Abstract: Die Erfindung findet ihren Einsatz vorwiegend in Discountern und Supermärkten, die PET-Flaschen in 6er-Trägern und hauptsächlich auf Düsseldorfer oder Euro-Paletten verkaufen. Aufgabe der Erfindung ist, durch eine Flaschenhalterung an der Palette ein grundsätzlich aufgeräumteres Ladenbild zu erzielen und gleichzeitig den Verbraucher zum Kauf von Einzelflaschen zu motivieren.Wie in der Zeichnung zu erkennen ist, besteht die Halterung aus drei Elementen. Zum Einen aus einem Winkelblech, deren kürzere Seite unter die Palette geschoben wird und somit als Standfuß dient. Die Palette wird mittels Hubwagen hochgepumpt und der Winkel bekommt dann durch Absinken der Palette seinen Halt.Das nach oben zeigende Blech wird in der Breite schmaler und dient zur Aufnahme der beiden Bleche, die jeweils mit einer schlitzförmigen Aussparung versehen sind. Wobei das Blech mit den kreisförmigen Aussparungen zuletzt aufgesetzt wird. Durch die Verjüngung des Winkelblechs nach oben und die unterschiedlichen Schlitzgrößen in den Blechen wird der gewünschte Abstand zwischen den beiden Blechen erreicht.Nun können die PET-Flaschen in die Halterung eingeräumt werden.
Patent DE-102021003300-A1 (DE)
Title: Reinigungsvorrichtung für eine Waschanlage zum Reinigen von Kraftfahrzeugen sowie Verfahren zum Reinigen von Kraftfahrzeugen
Inventor: LALLEMENT REGIS
IPC: B60S3/04
Filed: 2021-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reinigungsvorrichtung (10) für eine Waschanlage zum Reinigen eines Kraftfahrzeugs (12), mit einem Reinigungselement (14), welches zwischen einer Nichtgebrauchsstellung und einer Gebrauchsstellung verlagerbar ist, in welcher Spritzdüsen (16) des Reinigungselements (14) in Richtung eines vorgegeben Bereichs (18) an dem sich in der Waschanlage befindenden Kraftfahrzeug (12) positionierbar sind und die Spritzdüsen (16) dazu ausgebildet sind, während eines Betreibens der Waschanlage eine Reinigungsflüssigkeit unter Hochdruck auf den Bereich (18) zu fördern, wobei zumindest die Spritzdüsen (16) des Reinigungselements (14) in der Gebrauchsstellung zwischen einer Radhausschale (20) und einem Fahrzeugrad (22) des sich in der Waschanlage befindenden Kraftfahrzeugs (12) angeordnet sind und der Bereich (18) die Radhausschale (20) und/oder eine Lauffläche (24) des Fahrzeugrads (22) ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Reinigen eines Kraftfahrzeugs (12)
Patent DE-102021100104-A1 (DE)
Title: Airbag-aufblasbegrenzung mit lösbarer erweiterung
Inventor: DENG ZHIBING
IPC: B60R21/2334
Filed: 2021-01-06
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt eine Airbag-Aufblasbegrenzung mit lösbarer Erweiterung bereit. Eine Baugruppe für ein Fahrzeug beinhaltet einen Airbag, der in eine aufgeblasene Position aufblasbar ist. Der Airbag beinhaltet eine erste Stoffbahn, eine zweite Stoffbahn und eine Aufblaskammer zwischen der ersten Stoffbahn und der zweiten Stoffbahn. Die Baugruppe beinhaltet eine Aufblasbegrenzung außerhalb der Aufblaskammer. Die Aufblasbegrenzung beinhaltet ein erstes Ende, das an der ersten Stoffbahn befestigt ist, und ein zweites Ende, das an der zweiten Stoffbahn befestigt ist. Die Aufblasbegrenzung beinhaltet eine lösbare Erweiterung zwischen dem ersten Ende und dem zweiten Ende. Die lösbare Erweiterung ist aus einer nicht gelösten Position in eine gelöste Position beweglich, wenn sich der Airbag in die aufgeblasene Position aufbläst.
Patent DE-102021102492-A1 (DE)
Title: Verbindungsteil und Verfahren zur Herstellung eines Verbindungteils
Inventor: LIESE RALF
IPC: F16B37/00
Filed: 2021-02-03
Abstract: Ein Verbindungsteil (1) umfasst einen Gusskörper, an dem ein hülsenförmiger Abschnitt (2) ausgebildet ist, wobei an einer Innenseite des hülsenförmigen Abschnittes (2) eine Vielzahl von nach innen ragenden, durch Gießen oder 3D-Druck herstellten Vorsprünge (4) entlang mindestens eines Gewindeganges integral ausgebildet sind. Dadurch kann das Verbindungsteil in einem Spritzgussverfahren aus Kunststoff oder im Aluminiumdruckgussverfahren hergestellt werden.
Patent DE-102021102593-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Schloss
Inventor: BENDEL THORSTEN
IPC: E05B77/06
Filed: 2021-02-04
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Schloss, und insbesondere Kraftfahrzeug-Türschloss, welches mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) ausgerüstet ist. Ferner mit einer auf das Gesperre (1, 2) arbeitenden Betätigungshebelkette (3, 4, 5, 6), und mit einem Massenträgheitselement (7, 8, 9), welches die Betätigungshebelkette (3, 4, 5, 6) zumindest im Crashfall beaufschlagt. Erfindungsgemäß ist das Massenträgheitselement (7, 8, 9) mit wenigstens einem Führungsmittel (14) zur Übertragung entsprechend richtungsgebender Kräfte ausgerüstet.
Patent DE-102021104448-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Werkstücks
Inventor: ROMANOWSKI CARSTEN
IPC: C23C8/24
Filed: 2021-02-24
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Werkstücks (1), umfassend zumindest die folgenden Schritte:a) Formen des Werkstücks (1), wobei das Werkstück (1) zumindest teilweise aus Messing, Kupfer oder einer Kupferlegierung besteht; undb) Nitrieren oder Denitrieren des Werkstücks (1).
Patent DE-102021104892-A1 (DE)
Title: Verfahren zum empfängerspezifischen Individualisieren eines nicht individualisierten Produktes oder eines nicht individualisierten Produktgebindes sowie Vorrichtung zum Durchführen des Individualisierungsschrittes des Verfahrens
Inventor: LU SUIKAI
IPC: G06Q50/28
Filed: 2021-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum empfängerspezifischen Individualisieren eines nichtindividualisierten Produktes (1) oder eines nicht individualisierten Produktgebindes (1') durch einen Hersteller des Produktes (1) oder Produktgebindes (1') oder durch eine in einer Lieferkette dem Hersteller nachgelagerte Entität, wobei eine Mehrzahl nichtindividualisierter Produkte (1) oder Produktgebinde (1') bevorratet und/oder gelagert wird, wenigstens ein nichtindividualisiertes Produkt (1) oder nichtindividualisiertes Produktgebinde (1') zum Zwecke des Versands an einen Empfänger des Produktes (1) oder Produktgebindes (1') mittels einer Handhabungs- und/oder Fördervorrichtung (5) an einem Lagerplatz (3) aufgenommen, einem Transportmittel (4) zugeordnet und an das Transportmittel (4) übergeben wird, wobei während der Handhabung- und/oder Förderung (Handhabungsschritt S105) des Produktes (1) oder Produktgebindes (1') mittels der Handhabungs- und Fördervorrichtung (5) die empfängerspezifische Individualisierung durchgeführt wird.
Patent DE-102021105248-A1 (DE)
Title: Identifizieren einer oder mehrerer erfassungen von interesse unter einsatz einer visuellen qualifizierung
Inventor: WALDO GARY J
IPC: G01D7/00
Filed: 2021-03-04
Abstract: Ein Test- und Messinstrument mit einem Eingang, der so ausgebildet ist, dass er Wellenformen von einem zu testenden Gerät erfasst, einem Speicher, der so ausgebildet ist, dass er die erfassten Wellenformen speichert, einem Benutzereingang, der so ausgebildet ist, dass er eine Auswahl empfängt, und einem oder mehreren Prozessoren. Der eine oder die mehreren Prozessoren können die erfassten Wellenformen auf einer Anzeige wiedergeben, die Auswahl von der Benutzereingabe empfangen, die ein Filterkriterium angibt, wie z.B. einen interessierenden Bereich in den angezeigten erfassten Wellenformen, bestimmen, welche Wellenformen der erfassten Wellenformen innerhalb des interessierenden Bereichs liegen, und nur Wellenformen, die mit dem interessierenden Bereich verbunden sind, auf der Anzeige wiedergeben.
Patent DE-102021107958-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer Antriebsbatterie zum solargestützten Laden sowie Verfahren zum solargestützten Laden einer Antriebsbatterie
Inventor: MOLINA VINCENT
IPC: B60L53/20
Filed: 2021-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einer Antriebsbatterie (2) die zum solargestützten Laden eingerichtet ist. Das Kraftfahrzeug (1) umfasst eine Wechselspannungskomponente (3) und ein steuerbares Wandlermodul (4). Das Wandlermodul (4) wird in einem ersten Wandlermodus betrieben, um zwischen einer Komponentenspannung der Wechselspannungskomponente (3) und einer Batteriespannung für die Antriebsbatterie (2) zu wandeln. Für das solargestützte Laden ist zudem ein Solarmodul (5) vorgesehen, welche für eine Energieübertragung ebenfalls das steuerbare Wandlermodul (4) nutzt. Dazu wird das Wandlermodul (4) in einem zweiten Wandlermodus betrieben. Durch Ansteuern eines Schaltermoduls (6), wird zudem entschieden, ob das Solarmodul (5) und/oder die Wechselspannungskomponente (3) an das Wandlermodul (4) durchgeschaltet wird.
Patent DE-102021108002-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit einem thermischen massagesystem
Inventor: TAIT SHAUN D
IPC: B60N2/56
Filed: 2021-03-30
Abstract: Ein Sitz umfasst ein Sitzunterteil und eine Sitzlehne. Mindestens eines des Sitzunterteils und der Sitzlehne beinhaltet einen Verkleidungsbezug, der eine Sitzoberfläche und eine Vielzahl von einzeln ansteuerbaren Massageelementen aufweist, die unter dem Verkleidungsbezug liegen. Jedes der Vielzahl von einzeln ansteuerbaren Massageelementen weist eine Fläche auf, die dem Verkleidungsbezug zugewandt ist, wobei mindestens ein Abschnitt der Fläche eine Heizschicht beinhaltet, die selektiv konfiguriert ist, um Wärme zu erzeugen.
Patent DE-102021117925-A1 (DE)
Title: Verfahren zum detektieren eines fehlers in einem referenzsignal eines analog-digital-wandlers in einem motorbetriebenen servolenkungssystem, und elektronische vorrichtung dafür
Inventor: LEE TAE HEE
IPC: B62D6/00
Filed: 2021-07-12
Abstract: Bereitgestellt werden ein Verfahren zum Detektieren eines Fehlers in einem Referenzsignal eines Analog-Digital-Wandlers in einem motorbetriebenen Servolenkungssystem sowie eine elektronische Vorrichtung dafür. Die elektronische Vorrichtung kann einen Power-Management-IC (PMIC) und eine Mikrocontroller-Einheit (MCU), die elektrisch mit dem Power-Management-IC verbunden ist, aufweisen. Wenn ein erstes Ansteuerstromsignal zum Ansteuern der Mikrocontroller-Einheit von dem Power-Management-IC ausgegeben wird, kann die Mikrocontroller-Einheit ein digitales Signal zum Bestimmen eines Fehlers in einem Referenzsignal eines Analog-Digital-Wandlers (ADC) auf Grundlage des ersten Ansteuerstromsignals erzeugen, eine Fehlerrate des digitalen Signals erkennen, und in einen Servolenkungssystem-Sicherheitsmodus übergehen, so dass zumindest manche Funktionen eines motorbetriebenen Servolenkungssystems eingeschränkt werden, wenn die Fehlerrate des digitalen Signals eine Referenzfehlerrate übersteigt.
Patent DE-102021121167-A1 (DE)
Title: Schiff-federung-elektrische energiegewinnungsvorrichtung
Inventor: Hübner Harald
IPC: B63J3/04
Filed: 2021-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schiff-Federungshydraulik-elektrische Energiegewinnung-Vorrichtung zur Gewinnung von elektrischer Energie aus dem Federungssystem eines gefederten Schiffes bei Fahrt durchs Wasser, umfassend mindestens einen gefederten Schwimmkörper (Rumpf), ein Chassis, Gelenke mit Dämpfungszylindern, ein Hydrauliksystem, einen hydraulischen Motor und einen Generator, wobei die benannten Elemente alles Bestandteile eines gefederten Schiffes sind, die Gelenke mit Dämpfungszylindern zwischen dem mindestens einem gefederten Schwimmkörper (Rumpf) und dem Chassis installiert sind, das Hydrauliksystem als Energieübertragungselement genutzt wird, die Umformung von hydraulischer Energie in mechanische Energie in dem hydraulischen Motor erfolgt und die Umformung von mechanischer Energie in elektrische Energie in dem Generator erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass die Gewinnung der elektrischen Energie während der Fahrt des gefederten Schiffes durch das Wasser erfolgt und durch die Installation von Gelenken mit Dämpfungszylindern zwischen dem mindestens einen gefederten Schwimmkörper (Rumpf) und dem Chassis alle Freiheitsgrade in der Bewegung des Schiffes für die Gewinnung von elektrischer Energie genutzt werden.
Patent DE-102021122760-A1 (DE)
Title: Steuerung von fahrzeuggeschwindigkeit und lenkung
Inventor: ZWICKY TIMOTHY D
IPC: B60W50/08
Filed: 2021-09-02
Abstract: Die Offenbarung stellt eine Steuerung von Fahrzeuggeschwindigkeit und Lenkung bereit. Ein System beinhaltet einen Prozessor und einen Speicher, der Anweisungen speichert, die durch den Prozessor ausgeführt werden können, um mindestens eines von einem Lenksystem oder einem Antriebssystem zu steuern, um ein Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit unter einem Geschwindigkeitsschwellenwert zu betreiben. Die Anweisungen beinhalten Anweisungen zum Bestimmen, ob ein oder mehrere zweite Fahrzeuge mit einem ersten Abstand von dem Fahrzeug unter dem Geschwindigkeitsschwellenwert fahren. Die Anweisungen beinhalten Anweisungen, um nach dem Bestimmen, dass die zweiten Fahrzeuge unter dem Geschwindigkeitsschwellenwert fahren, das Lenksystem oder das Antriebssystem weiterhin zu steuern. Die Anweisungen beinhalten Anweisungen, um nach dem Bestimmen, dass die zweiten Fahrzeuge nicht unter dem Geschwindigkeitsschwellenwert fahren, die Steuerung des Lenksystems oder des Antriebssystems an einen menschlichen Fahrzeugführer zu übergeben.
Patent DE-102021123181-A1 (DE)
Title: R e i f e n
Inventor: ISHIZAKA TAKAHIDE
IPC: B60C11/03
Filed: 2021-09-07
Abstract: Ein Reifen (1) gemäß der vorliegenden Ausführungsform unterdrückt eine Abnahme der Nasstraktionsleistung bei gleichzeitiger Verbesserung des Rollwiderstands in einem Laufflächenabschnitt (20).LösungsmittelEine schmale Hauptumfangsrille (21), die sich in Reifenumfangsrichtung erstreckt, ist in einem Laufflächenabschnitt (20) bereitgestellt und die schmale Hauptumfangsrille (21) schließt einen schmalen Rillenabschnitt(211) mit einer Rillenbreite W1 in einem Bereich von1,0 mm ≤ W1 ≤ 4,0 mm in einem Bereich, in dem eine Rillentiefe von einer Straßenkontaktoberfläche (200) des Laufflächenabschnitts (20) weniger als 30 % beträgt, und einen verbreiterten Abschnitt (212) mit einer maximalen Rillenbreite W2, die mehr verbreitert ist als die Rillenbreite W1 in einem Bereich, in dem die Rillentiefe 30 % oder mehr beträgt, ein.
Patent DE-102021124154-A1 (DE)
Title: Unterlegscheibe für einen elektrischen Energiespeicher, elektrischer Energiespeicher, Anordnung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: RAETTICH PHILIP
IPC: H01M50/583
Filed: 2021-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Unterlegscheibe (1) zum Anordnen in einer mechanischen Verbindung (11) zwischen einem Energiespeichermodul (3) und einem Gehäuse (4) eines elektrischen Energiespeichers (2) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Unterlegscheibe (1) ein axiales Loch (17) zum Aufnehmen eines Verbindungsmittels (10) der mechanischen Verbindung (11) und axial gegenüberliegende Anlageflächen (9a, 9b) zum Anpressen an metallische Kontaktflächen (7, 8) des Energiespeichermoduls (4) und des Gehäuses (4) aufweist. Die Unterlegscheibe (1) weist eine metallischen Buchse (12) zum Bereitstellen eines Strompfades (16) zwischen den Kontaktflächen (7, 8) für einen Potentialausgleich zwischen dem Energiespeichermodul (3) und dem Gehäuse (4) auf, deren axial gegenüberliegende Stirnseiten (13a, 13b) die Anlageflächen (9a, 9b) ausbilden und welche zwischen den Stirnseiten (13a, 13b) eine eine Schmelzsicherung (18) ausbildende Querschnittsverjüngung (15) zum Unterbrechen des Strompfades (16) im Falle eines Überstroms aufweist. Außerdem weist die Unterlegscheibe (1) ein die metallische Buchse (12) zumindest im Bereich der Querschnittsverjüngung (15) umgebendes, die Querschnittsverjüngung (15) kompensierendes thermisch isolierendes Material (19) zum Bereitstellen eines im Wesentlichen konstanten Außendurchmessers der Unterlegscheibe (1) und zum Reduzieren einer Wärmeleitfähigkeit eines über die Unterlegscheibe (1) gebildeten Wärmeleitpfades zwischen dem Gehäuse (4) und dem Energiespeichermodul (3).
Patent DE-102021124636-A1 (DE)
Title: Verfahren zum ausbilden einer eine absorptionsschicht enthaltenden halbleitervorrichtung
Inventor: SCHULZE HANS-JOACHIM
IPC: H01L21/18
Filed: 2021-09-23
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung (100). Das Verfahren umfasst ein Bereitstellen eines Ausgangssubstrats (102), das einen Substratbereich eines ersten Leitfähigkeitstyps enthält. Ferner umfasst das Verfahren ein Ausbilden einer Absorptionsschicht (106) im Ausgangssubstrat (102) mittels eines Ionenimplantationsprozesses eines Elements durch eine erste Oberfläche des Ausgangssubstrats (102). Weiter umfasst das Verfahren ein Ausbilden einer Halbleiterschichtstruktur (110) auf der ersten Oberfläche (108) des Ausgangssubstrats (102). Das Verfahren umfasst weiter ein Spalten des Ausgangssubstrats (102) entlang einer Spaltsektion (112) durch eine Ablösungsschicht (114). Die Ablösungsschicht (114) ist zwischen der Absorptionsschicht (106) und einer zweiten Oberfläche (116) des Ausgangssubstrats (102) in einem vertikalen Abstand (d) zur Absorptionsschicht angeordnet.
Patent DE-102021128632-A1 (DE)
Title: Kondensatorstruktur für integrierte Schaltung und zugehörige Verfahren
Inventor: XU DEWEI
IPC: H01L27/08
Filed: 2021-11-03
Abstract: Ausführungsformen der Erfindung stellen einen Kondensator für eine integrierte Schaltung (IC) bereit. Der Kondensator kann eine erste vertikale Elektrode auf einer oberen Oberfläche eines ersten Leiters innerhalb einer ersten Verdrahtungsschicht aufweisen. Ein Kondensatordielektrikum kann sich auf einer oberen Oberfläche der ersten vertikalen Elektrode befinden. Eine zweite vertikale Elektrode kann sich auf einer oberen Oberfläche des Kondensatordielektrikums befinden. Die zweite vertikale Elektrode befindet sich vertikal zwischen dem Kondensatordielektrikum und einem zweiten Leiter. Eine dielektrische Zwischenschicht (ILD) liegt jeweils neben der ersten vertikalen Elektrode, dem Kondensatordielektrikum und der zweiten vertikalen Elektrode. Das ILD befindet sich vertikal zwischen dem ersten Leiter und dem zweiten Leiter.
Patent DE-102021130150-A1 (DE)
Title: Bildaufnahmevorrichtung und Fahrzeug umfassend eine solche Bildaufnahmevorrichtung
Inventor: BEN ABDELAZIZ OMAR
IPC: H04N5/33
Filed: 2021-11-18
Abstract: Die Bildaufnahmevorrichtung umfasst ein Gehäuse (4), in dem ein erstes Bildaufnahmegerät (6), das konfiguriert ist, um Bilder in einem ersten Wellenlängenbereich zu erfassen, wobei das erste Bildaufnahmegerät (6) eine Wärmebildkamera oder ein Wärmebild-Fotogerät ist, ein zweites Bildaufnahmegerät (8), das konfiguriert ist, um Bilder in einem zweiten Wellenlängenbereich zu erfassen, der von dem ersten Wellenlängenbereich getrennt ist, und ein Beleuchtungssystem (10) zum Emittieren von Strahlung, die in dem zweiten Wellenlängenbereich liegt. Die Bildaufnahmevorrichtung umfasst eine wärmeisolierende Trennwand (12), die zwischen dem ersten Bildaufnahmegerät (6) und dem Beleuchtungssystem (10) angeordnet ist, um das erste Bildaufnahmegerät (6) thermisch von dem Beleuchtungssystem (10) zu isolieren.
Patent DE-102021130727-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit vorder- und hinterradantrieb
Inventor: FUJII NORIYUKI
IPC: B60K23/08
Filed: 2021-11-24
Abstract: Ein Fahrzeug mit Vorder- und Hinterradantrieb (1) weist eine vorderradseitige Antriebswelle (14), eine hinterradseitige Antriebswelle (17) und eine Antriebskraftverteilungsvorrichtung (2) auf, die die Antriebskraft einer Antriebsquelle auf die vorderradseitige Antriebswelle (14) und die hinterradseitige Antriebswelle (17) verteilt. Die Antriebskraftverteilungsvorrichtung (2) weist einen ersten Drehkörper (251), einen zweiten Drehkörper (252), ein ringförmiges Antriebskraftübertragungsmittel (26), das die Antriebskraft vom ersten Drehkörper (251) auf den zweiten Drehkörper (252) überträgt, und ein durch Motorantriebskraft gedrehtes Bauteil (233) auf, das durch die Antriebskraft eines Elektromotors (11) gedreht wird. Das durch Motorantriebskraft gedrehte Bauteil (233) ist zwischen dem ersten Drehkörper (251) und dem zweiten Drehkörper (252) innerhalb des Antriebskraftübertragungsmittels (26) hindurchgeführt.