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Patent DE-102016206392-B4 (DE)
Title: Fahrzeug-Tanksystem, insbesondere für ein flüssiges Reduktionsmittel, mit zumindest zwei voneinander getrennt angeordneten Behältern
Inventor: PRIEN MARKUS
IPC: B60K15/035
Filed: 2016-04-15
Granted: 2022-03-10
Abstract: Fahrzeug-Tanksystem, insbesondere für ein flüssiges Reduktionsmittel, mit zumindest zwei voneinander getrennt angeordneten Behältern (1, 2), von denen einer als sog. Aktiv-Behälter (1) mit einer Fördereinheit zur Förderung eines im Tanksystem gespeicherten Mediums zu einem Verbraucher dieses Mediums ausgerüstet ist, während der zumindest eine andere sog. Passiv-Behälter (2) als Nachfüll-Reservoir für den Aktiv-Behälter (1) vorgesehen ist, und wobei die jeweils mit einem Entlüftungpfad (51, 52) versehenen Behälter (1, 2) über eine von einem einzigen Befüllkopf (4) abgehende und sich geeignet in Teilleitungen (31, 32) verzweigende Befüllleitung (3) befüllbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Entlüftungspfad (51, 52) ein nach dem Schwimmerprinzip arbeitendes Sperrventil (71, 72) aufweist und über ein Tauchrohr (61, 62), welches vorgesehen ist, die maximale Befüllhöhe des jeweiligen Behälters (1, 2) festzulegen, in den zugeordneten Behälter (1, 2) hineinragt, und dass nur der Entlüftungspfad (51) des Aktiv-Behälters (1) für das Ermöglichen einer Gaspendelung zwischen dem Behälter (1) und einer Medium-Nachfüllquelle im Befüllkopf (4) mündet.
Patent DE-102016213039-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Durchführen einer Kolonnenfahrt
Inventor: TUDOSIE COSMIN
IPC: B60W40/02
Filed: 2016-07-18
Granted: 2022-11-17
Abstract: Verfahren zum Durchführen einer Kolonnenfahrt, wobei die Kolonne mindestens ein erstes Fahrzeug (1) und ein zweites Fahrzeug (2) aufweist, umfassend die Schritte: Messen einer Position, einer Geschwindigkeit und einer Fahrtrichtung (3) des ersten Fahrzeuges (1) durch das zweite Fahrzeug (2); und Verfolgen des ersten Fahrzeuges (1) durch das zweite Fahrzeug (2) in einem parallel zu der Fahrtrichtung (3) des ersten Fahrzeuges (1) orientierten Längsabstand (6) zwischen dem ersten Fahrzeug (1) und dem zweiten Fahrzeug (2) in Abhängigkeit von der Position, der Geschwindigkeit und der Fahrtrichtung (3) des ersten Fahrzeuges (1), dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Messen einer Windgeschwindigkeit und einer Windrichtung (5) durch das zweite Fahrzeug (2), wobei das Messen der Windgeschwindigkeit und der Windrichtung (5) durch das zweite Fahrzeug (2) mittels einer um eine vertikal orientierte Achse (9) drehbar gelagerten und sich parallel zu der Windrichtung (5) ausrichtenden Staudrucksonde (8) des zweiten Fahrzeuges (2) erfolgt; und Anordnen des zweiten Fahrzeuges (2) hinter dem ersten Fahrzeug (1) durch das zweite Fahrzeug (2) in Abhängigkeit von der Windgeschwindigkeit und der Windrichtung (5) derart, dass ein Windschatten des ersten Fahrzeuges (1) ausgenutzt wird, wobei mittels des Messens festgestellt wird, an welcher Relativposition hinter dem ersten Fahrzeug (1) der Windschatten am größten ist, wobei dort das zweite Fahrzeug (2) positioniert wird.
Patent DE-102016223182-B4 (DE)
Title: Maskeneinheit, System und Verfahren zum Verwenden eines Systems
Inventor: SCHELPER SEBASTIAN
IPC: A62B18/08
Filed: 2016-11-23
Granted: 2022-12-15
Abstract: Maskeneinheit (10) zum Bedecken von Atemwegen und zum Filtern von Atemluft, umfassend:- ein Maskengerüst (12) und eine Maskenhalterung (16), wobei das Maskengerüst (12) ein auswechselbares Filterelement (14) aufweist und zum Aufsetzen auf ein Gesicht eines Verwenders ausgebildet ist und wobei die Maskenhalterung (16) mit dem Maskengerüst (12) gekoppelt ist und zum flexiblen Befestigen des Maskengerüsts (12) auf dem Gesicht des Verwenders ausgebildet ist, und- eine Multifunktionseinheit (20), welche mit dem Maskengerüst (12) gekoppelt ist und welche eine Kommunikationsschnittstelle (26) sowie ein Sensorelement (22) aufweist, das zur Analyse der Umgebungsluft ausgebildet und signaltechnisch mit der Kommunikationsschnittstelle (26) gekoppelt ist, um Daten, die Informationen über die analysierte Umgebungsluft umfassen, auszusenden und mit einem mobilen Endgerät (30) zu kommunizieren, wobei die Multifunktionseinheit (20) ferner ein Ventil (28) umfasst, das abhängig von einem vorgegebenen Öffnungsdruck öffnet, sodass ungefilterte Atemluft die Maskeneinheit (10) passiert.
Patent DE-102017003506-B4 (DE)
Title: Mehrfach-Protokoll- und Mehrfach-Datenraten-Kommunikation
Inventor: RIBO JEROME JEAN
IPC: H04L7/033
Filed: 2017-04-11
Granted: 2023-05-25
Abstract: Verfahren zum Erzeugen eines Datensignals und eines Taktsignals, wobei das Verfahren Folgendes umfasst:Empfangen eines ohne ein Referenztaktsignal gesendeten Eingangsdatensignals;Erzeugen eines Ausgangsreferenztaktsignals mit einer justierbaren Taktfrequenz, die mit einer Datenrate des Eingangsdatensignals übereinstimmt, durch eine Taktregenerationsschleife (103) und auf der Basis des Eingangsdatensignals;Erzeugen eines Phasenoffset-Steuersignals zur Justierung einer Phase eines Taktsignals, das das Eingangsdatensignal abtastet, durch eine Datendetektionsschleife (105) und auf der Basis des Eingangsdatensignals;Erzeugen eines abgetasteten Eingangsdatensignals durch die Datendetektionsschleife (105) und auf der Basis des Phasenoffset-Steuersignals;Speichern eines Überlaufteils oder eines Unterlaufteils des abgetasteten Eingangsdatensignals, der sich aus einer Frequenzdifferenz zwischen dem Ausgangsreferenztaktsignal und dem abgetasteten Eingangsdatensignal ergibt, durch einen elastischen Puffer (217); undErzeugen eines Ausgangsdatensignals, das sich mit dem Ausgangsreferenztaktsignal ausrichtet, durch den elastischen Puffer (217) und auf der Basis des gespeicherten Überlaufteils oder des Unterlaufteils des abgetasteten Eingangsdatensignals,wobei die Datendetektionsschleife (105) einen Verzögerungsregelkreis (213), einen Phaseninterpolator (215) und einen Phasendetektor (207) umfasst,wobei Erzeugen des Phasenoffset-Steuersignals ferner Folgendes umfasst:Erzeugen eines phasenverriegelten Taktsignals durch den Verzögerungsregelkreis (213) und auf der Basis des Ausgangsreferenztaktsignals;Erzeugen eines phasenjustierten Taktsignals durch den Phaseninterpolator (215) und auf der Basis des phasenverriegelten Taktsignals und des Phasenoffset-Steuersignals von dem Phasendetektor (211);Bestimmen einer Phasendifferenz zwischen dem phasenjustierten Taktsignal und dem Eingangsdatensignal durch den Phasendetektor (207); undJustieren des Phasenoffset-Steuersignals durch den Phasendetektor (207) und auf der Basis der Phasendifferenz.
Patent DE-102017117053-B4 (DE)
Title: Gesichtsauflage
Inventor: ZEISBERG SVEN
IPC: A61B5/00
Filed: 2017-07-27
Granted: 2021-03-11
Abstract: Gesichtsauflage zur Signalerfassung im Rahmen eines elektrookulographischen Verfahrens, umfassend eine flexible Leiterplatte (3) mit einer Mehrzahl von Elektroden (12, 13, 14, 15) zur Kontaktierung der Gesichtshaut sowie Operationsverstärkern (16) zur Verstärkung der von den Elektroden (12, 13, 14, 15) erzeugten Signale, dadurch gekennzeichnet, dass der flexiblen Leiterplatte (3) ferner wenigstens eine inertiale Messeinheit (11), umfassend ein Gyroskop zur dreiachsigen Erfassung einer Bewegung der Gesichtsauflage (1), nämlich deren Winkelgeschwindigkeit, zugeordnet ist.
Patent DE-102017117675-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugbauteils aus einer 6000er Aluminiumlegierung
Inventor: GREWE JOCHEM
IPC: C22F1/05
Filed: 2017-08-03
Granted: 2022-07-28
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugbauteils aus einer 6000er Aluminiumlegierung, gekennzeichnet, durch folgende Verfahrensschritte:• Bereitstellen einer Platine aus einer 6000er Aluminiumlegierung,• Schnellerwärmen der Platine mittels Kontaktplatten auf eine Temperatur zwischen 450°C und 600°C mit einer Aufheizrate von mehr als 15K/s in einer Zeit kleiner 20s,• Beenden des Aufheizvorganges und optionales Homogenisieren, wenn sich eine Korngröße zwischen 20 und 50µm eingestellt hat,• Abschrecken der so temperierten Platine,• Auftragen eines Schmiermittels, bevorzugt bei 20°C bis 100°C,• Umformen der abgekühlten Platine in einem Umformwerkzeug, wobei die Zeit zwischen Abschluss des Aufheizvorganges und Beginn der Umformung weniger als 30s beträgt,• Auslagern.
Patent DE-102017127842-B4 (DE)
Title: Vakuumbremsvorrichtung
Inventor: WARMUTH PETER
IPC: B21B39/08
Filed: 2017-11-24
Granted: 2020-06-18
Abstract: Vakuumbremsvorrichtung (13) zum Abbremsen laufenden Bandmaterials vor der Aufhaspelung des Bandmaterials zu einem Bandbund, insbesondere zur Verwendung in Längsteilanlagen zum schonenden Abbremsen von durch Längsteilen eines Metallbandes erhaltenen Metallbandstreifen, mit einer Vakuumbremsrolle (2), deren Innenraum (14) an eine Unterdruckquelle angeschlossen und/oder anschließbar ist und die einen perforierten Rollenmantel (1) aufweist, an dessen Außenumfangsfläche wenigstens ein luftdurchlässiger Belag (4, 5) angeordnet ist, mit wenigstens einer Klemmleiste (23, 24) zum Festklemmen eines Belagendes (6, 7) des Belages (4, 5) an dem Rollenmantel (1) und mit einer Verstelleinrichtung (25) zum Verstellen der Klemmleiste (23, 24) in eine Klemmstellung zum Festklemmen des Belagendes (6, 7) und in eine Freigabestellung zum Freigeben des Belagendes (6, 7).
Patent DE-102017200496-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Durchführen einer Hochspannungs-Impedanzanalyse und Kurzschlussdiagnose für ein Fahrzeug
Inventor: MIRET JOSEP JACAS
IPC: G01R31/02
Filed: 2017-01-13
Granted: 2019-10-24
Abstract: Vorrichtung (10) zum Durchführen einer Hochspannungs-Kurzschlussdiagnose (HV-Kurzschlussdiagnose) und einer Impedanzanalyse für ein Fahrzeug (16), wobei die Vorrichtung (10) umfasst:
 eine Steuereinheit (12), die mit einem HV-Leistungsnetz (14) in einem Fahrzeug (16) betriebsfähig gekoppelt sein soll, wobei die Steuereinheit (12) dazu konfiguriert ist:
 irgendeine Anzahl von Schaltern (20a-20n) während eines Vorladebetriebs zu aktivieren, um das HV-Leistungsnetz (14) zu speisen;
 eine erste Spannung (V batt ), die einer Batterie (18) zugeordnet ist, und einen ersten Strom (I net ), der auf der Basis des HV-Leistungsnetzes (14) variiert, während des Vorladebetriebs zu messen;
 die Kurzschlussdiagnose auf der Basis der ersten Spannung (V batt ) und des ersten Stroms (I net ) während des Vorladebetriebs durchzuführen;
 eine Differenz zwischen der ersten Spannung (V batt ) und einer Vorladespannung (V net , V c ) über einem eines Kondensators (24) und des HV-Leistungsnetzes (14) zu bestimmen;
 einen zweiten Strom (I net ) auf der Basis zumindest der Differenz zu messen; und
 die Impedanzanalyse für das Fahrzeug (16) auf der Basis des zweiten Stroms (I net ) durchzuführen.
Patent DE-102017202935-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Keramikstrukturen
Inventor: YAMADA TAKUYA
IPC: B28B3/02
Filed: 2017-02-23
Granted: 2022-05-05
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Keramikstruktur, enthaltend:einen Trockenmischschritt zum Trockenmischen eines Rohmaterials (3) zum Bilden eines Keramik-Formkörpers (2) mittels eines diskontinuierlichen Prozesses;einen Nassmischschritt zum Zusetzen einer mindestens eines von Wasser, Netzmittel, Gleitmittel und Plastifiziermittel enthaltenden Flüssigkeit (6) zu einem durch den Trockenmischschritt erhaltenen Trockengemisch und Durchführen eines Nassmischens;einen Knetschritt (S2) zum Durchkneten eines durch den Nassmischschritt erhaltenen Nassgemischs (5);einen in dem Knetschritt (S2) durchgeführten Flüssigkeitszusetzschritt (S3) zum weiteren Zusetzen der Flüssigkeit (6) zu einem durch Durchkneten des Nassgemischs (5) gebildeten Knetwerkstoff (7);einen Formschritt (S4) zum Strangpressen eines Formwerkstoffs (8), dessen Viskosität durch den Knetschritt (S2) und den Flüssigkeitszusetzschritt (S3) eingestellt ist, zu einem Keramik-Formkörper (2);einen Trocknungsschritt (S5) zum Trocknen des Keramik-Formkörpers (2); undeinen Maßmessschritt (S6) zum Messen eines Trockenmaßes eines durch den Trocknungsschritt (S5) erhaltenen Keramik-Trockenkörpers (11), wobeiin dem Flüssigkeitszusetzschritt (S3)eine Menge der dem Knetwerkstoff (7) zuzusetzenden Flüssigkeit (6) auf der Grundlage eines Ergebnisses des Messens des Trockenmaßes des Keramik-Trockenkörpers (11) in dem Maßmessschritt (S6) eingestellt wird, wobeidie Menge der in dem Flüssigkeitszusetzschritt (S3) zugesetzten Flüssigkeit beträgt:1,5 Massen-% bis 4,5 Massen-% einer Gesamtmenge der in dem Nassmischschritt und dem Flüssigkeitszusetzschritt (S3) zugesetzten Flüssigkeit.
Patent DE-102018106519-B4 (DE)
Title: Profilelement zur Abdeckung einer Gebäudehülle
Inventor: BONFIG PETER
IPC: E04F10/08
Filed: 2018-03-20
Granted: 2023-06-29
Abstract: Profilelement (10) für eine Vorrichtung zur Abdeckung einer Gebäudehülle, insbesondere für eine Vorrichtung zur Beeinflussung der Durchlässigkeit für Licht- und/oder Wärmestrahlung sowie Luft und Schall, umfassend:- einen einstückigen Rumpfabschnitt (12), der einen in sich geschlossenen Hohlquerschnitt aufweist und der sich vorzugsweise im Zentrum des Profilelements (10) befindet; und- zumindest einen ersten einwandigen Flügel (14, 16), der von dem Rumpfabschnitt (12) absteht und mit diesem einstückig ausgebildet ist, sowie vorzugsweise einen zweiten einwandigen Flügel (16, 14), der von einer Stelle des Rumpfabschnitt (12) absteht, die der Stelle gegenüberliegt, von der der erste Flügel (14, 16) von dem Rumpfabschnitt (12) absteht, wobei insbesondere die Flügel (14, 16) zueinander spiegelsymmetrisch sind; dadurch gekennzeichnet, dass der Rumpfabschnitt (12) einen rautenförmigen Hohlquerschnitt mit zwei Profilierungen (24) in Form zweier V-förmiger Rillen oder Ausnehmungen aufweist, die entlang gegenüberliegender Kanten des Rumpfabschnitts (12) zur lösbaren Anbringung des Rumpfabschnitts (12) an einer Tragkonstruktion (36) oder zur Aufnahme eines Befestigungselements (42) für die Befestigung des Rumpfabschnitts (12) an einer Tragkonstruktion (36) ausgebildet sind.
Patent DE-102018106949-B4 (DE)
Title: Brennstoffzellenstapel mit Dummy-Einheit zum Abgeben von flüssigem Wasser
Inventor: KANNO DAISUKE
IPC: H01M8/2465
Filed: 2018-03-23
Granted: 2023-04-13
Abstract: Brennstoffzellenstapel, aufweisend:mehrere gestapelte Leistungserzeugungseinheiten (100), welche jeweils einen ersten zentralen Bereich (150) besitzen, in welchem ein Reaktionsgas strömt, wobei der erste zentrale Bereich (150) einem Bereich zum Erzeugen von elektrischer Leistung entspricht; undeine Dummy-Einheit (200) mit einem zweiten zentralen Bereich (250), in welchem das Reaktionsgas strömt, wobei der zweite zentrale Bereich (250) einem Bereich entspricht, der nicht zum Erzeugen von elektrischer Leistung dient, wobei die DummyEinheit (200) bei zumindest einem Stapelende der mehreren gestapelten Leistungserzeugungseinheiten (100) vorgesehen ist,wobei jede der mehreren Leistungserzeugungseinheiten (100) umfasst:eine erste Öffnung (142) bei einer Position außerhalb des ersten zentralen Bereichs (150) der Leistungserzeugungseinheit, wobei die Position in einer vertikalen Richtung höher liegt als eine Mitte des ersten zentralen Bereichs (150), wobei die erste Öffnung (142) in einem Zustand, in welchem die mehreren Leistungserzeugungseinheiten (100) und die Dummy-Einheit (200) gestapelt sind, einen Reaktionsgas-Zuführverteiler bereitstellt; undeinen oder mehrere erste Zuführdurchlässe (120a bis 120f), die sich ausgehend von der ersten Öffnung (142) hin zu dem ersten zentralen Bereich (150) erstrecken,wobei die Dummy-Einheit (200) umfasst:eine zweite Öffnung (242), welche bei einer Position außerhalb des zweiten zentralen Bereichs (250) der Dummy-Einheit (200) angeordnet ist, wobei die Position in der vertikalen Richtung höher liegt als eine Mitte des zweiten zentralen Bereichs (250), wobei die zweite Öffnung (242) in einem Zustand, in welchem die mehreren Leistungserzeugungseinheiten (100) und die Dummy-Einheit (200) gestapelt sind, den Reaktionsgas-Zuführverteiler bereitstellt; undeinen oder mehrere zweite Zuführdurchlässe (220a bis 220c), die sich ausgehend von der zweiten Öffnung (242) hin zu dem zweiten zentralen Bereich (250) erstrecken, undwobei ein zweiter Zuführdurchlassanschluss (220co), der aus zweiten Zuführdurchlassanschlüssen (220ao bis 220co) in der vertikalen Richtung bei einer höchsten Position angeordnet ist, bei welchen die zweiten Zuführdurchlässe (220a bis 220c) bei der Dummy-Einheit (200) mit der zweiten Öffnung (242) verbunden sind, in der vertikalen Richtung bei einer niedrigeren Position angeordnet ist als ein erster Zuführdurchlassanschluss (120fo), der aus ersten Zuführdurchlassanschlüssen (120ao bis 120fo), bei welchen die ersten Zuführdurchlässe (120a bis 120f) bei der Leistungserzeugungseinheit mit der ersten Öffnung (142) verbunden sind, bei einer höchsten Position angeordnet ist.
Patent DE-102018127592-B4 (DE)
Title: Füllelement, Füllsystem und Verfahren zum Füllen von Behältern
Inventor: CLüSSERATH LUDWIG
IPC: B67C3/00
Filed: 2018-11-06
Granted: 2020-07-16
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Füllelement (1) zum Füllen von Behältern (4) mit einem flüssigen Füllgut (5), aufweisend einen von dem in einem Füllgutkessel (6) bereit gestellten Füllgut (5) durchströmbaren Flüssigkeitskanal (7) mit wenigstens einem Flüssigkeitsventil (8) im Flüssigkeitskanal (7) und einer in Strömungsrichtung des Füllgutes (5) auf das Flüssigkeitsventil (8) folgenden Abgabeöffnung (9) zum Abgeben des Füllgutes (5) in den jeweiligen Behälter (4) bei geöffnetem Flüssigkeitsventil (8) und einen Gaskanal (10), insbesondere einen Spül- und/oder Vorspann- und/oder Rückgaskanal, mit einem Gasventil (13) und einer beim Füllen des Behälters (4) in einen Behälterinnenraum (12) des Behälters (4) hineinreichenden und/oder dem Behälter (4) zugewandten Gasöffnung (11). Die Vorrichtung (1) zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass das Gasventil (13) zumindest einen geschlossenen Schaltzustand, einen offenen Schaltzustand und einen teilweise offenen Schaltzustand aufweist. Ferner bezieht sich die Erfindung auf ein Füllsystem (3) mit einer Vielzahl von Füllelementen (1) sowie auf Verfahren zum Füllen von Behältern (4), die mittels eines Füllelements (1) gemäß der vorangegangenen Beschreibung durchgeführt werden.
Patent DE-102018133085-B4 (DE)
Title: Rettungsballonsystem
Inventor: REISER MARKUS
IPC: A63B29/02
Filed: 2018-12-20
Granted: 2022-03-24
Abstract: Rettungsballonsystem, miteinem Druckbehälter (7), welcher mit einem Gas befüllbar ist,einem aufblasbaren Ballon (6),einem an dem Druckbehälter (7) angeordneten und damit lösbar verbundenen Ventil (1),wobei der Ballon (6) mit dem Druckbehälter (7) derart über das Ventil (1) und eine Leitung (76) verbunden ist, dass er mit dem Gas aus dem Druckbehälter (7) selektiv aufblasbar ist, einer an dem Druckbehälter (7) über eine Rollenaufnahme (2) angebrachte Schnurrolle (4) zur Aufnahme einer darauf auf- bzw. abwickelbaren und mit einem Ende davon mit dem Ballon (6) verbundenen Schnur (41),dadurch gekennzeichnet, dassder Ballon (6) mittels einer Ballonhalterung (3) an dem Ventil (1) lösbar befestigt ist, unddie Schnurrolle (4) über das Ventil (1) an dem Druckbehälter (7) angebracht ist,wobei der Ballon (6) dadurch dazu ausgelegt ist, am Druckbehälter (7) zu verbleiben, bis ein Nutzer ihn durch Lösen vom Ventil (1) und damit von der Anordnung Druckbehälter/Ventil/Schnurrolle zum Aufsteigen freigibt,wobei die Schnurrolle (4) so ausgebildet ist, dass sie den Ballon (6) fixiert, wenn die Ballonhalterung (3) an die Leitung (76) gedrückt wird.
Patent DE-102018202871-B4 (DE)
Title: Leistungseffiziente Treiberschaltung, die Ladungsrückgewinnung nutzt, und Verfahren zum Ansteuern einer Last
Inventor: PETERSEN HOLGER
IPC: H05B37/02
Filed: 2018-02-26
Granted: 2019-09-12
Abstract: Das vorliegende Dokument beschreibt eine Treiberschaltung (300) zum Ansteuern einer Last (304). Die Treiberschaltung (300) umfasst eine Leistungsversorgung (301), die dazu konfiguriert ist, elektrische Leistung mit einer Versorgungsspannung (311) zu liefern. Ferner umfasst die Treiberschaltung (300) einen PWM-Steuerschalter (303), der dazu konfiguriert ist, einen Laststrom durch die Last (304) in einer abwechselnden Weise freizugeben und zu sperren. Außerdem umfasst die Treiberschaltung (300) eine Speichereinheit (302), die so konfiguriert ist, dass sie unter Verwendung des Laststroms durch die Last (304) aufgeladen wird. Die Last (304), der PWM-Steuerschalter (303) und die Speichereinheit (302) bilden eine serielle Anordnung, die parallel zur Versorgungsspannung (311) angeordnet ist. Ferner umfasst die Treiberschaltung (300) eine Erfassungseinheit (305), die dazu konfiguriert ist, eine Ladungsangabe zu liefern, die einen kumulierten Laststrom durch die Last (304) angibt. Die Treiberschaltung umfasst ferner einen Rückführungsschalter (306), der dazu konfiguriert ist, die Speichereinheit (302) mit oder von der Leistungsversorgung (301) in einer abwechselnden Weise zu koppeln und abzukoppeln, um zumindest teilweise die Speichereinheit (302) in Richtung der Leistungsversorgung (301) zu entladen. Außerdem umfasst die Ladeschaltung (300) eine Steuereinheit (310), die dazu konfiguriert ist, wiederholt innerhalb einer Sequenz von Zyklen den PWM-Steuerschalter (303) und den Rückführungsschalter (306) auf der Basis der Ladungsangabe und auf der Basis eines Zielladungswerts für den kumulierten Laststrom durch die Last (304) innerhalb eines Zyklus zu steuern.
Patent DE-102019130989-B4 (DE)
Title: 1Luftfederkomponente
Inventor: GÖTZ HARALD
IPC: B60G11/27
Filed: 2019-11-15
Granted: 2023-05-17
Abstract: Luftfederkomponente (10) für eine Luftfeder (1), ein Luftfederbein oder einen Luftfederdämpfer, aufweisend ein erstes Bauteil (11a) aus einem ersten Werkstoff, ein zweites Bauteil (11 b) aus einem zweiten Werkstoff, einen Fügewerkstoff (20) aus einem dritten Werkstoff, wobei das erste Bauteil (11a) und das zweite Bauteil (11b) korrespondierende Fügebereiche (12a, 12b) aufweisen, wobei das erste Bauteil (11a) und das zweite Bauteil (11b) stoffschlüssig durch Überspritzen der Fügebereiche (12a, 12b) mit dem Fügewerkstoff (20) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Bauteil (11a) und das zweite Bauteil (11b) axial beabstandet sind, sodass ein Fügemittelfüllraum (13) gebildet ist, in welchen der Fügewerkstoff (20) eingespritzt ist, wobei der Fügewerkstoff (20) einen primären Fügewerkstoffabschnitt (21) und einen sekundären Fügewerkstoffabschnitt (22) aufweist, wobei der primäre Fügewerkstoffabschnitt (21) den Fügemittelfüllraum (13) füllt und der sekundäre Fügewerkstoffabschnitt (22) sich über einen Bereich der Außenseite (14) der Bauteile (11a, 11b) erstreckt, wobei das erste Bauteil (11a) und das zweite Bauteil (11 b) einen Verankerungsvorsprung (32a, 32b) mit einem Plateau (33a, 33b) aufweisen, wobei sich der sekundäre Fügewerkstoffabschnitt (22) über das Plateau (33a, 33b) erstreckt.
Patent DE-102019203986-B4 (DE)
Title: Vliesstoffartikel
Inventor: MARTINOL LUCIE
IPC: D04H3/16
Filed: 2019-03-22
Granted: 2022-07-07
Abstract: Stoff (17) für ein Schuhwerk oder einen Bekleidungsartikel (50), umfassend:a) eine Vliesschicht (10) geformt aus einer Vielzahl von Fasern (01), wobei die Vliesschicht (10) einen ersten Bereich (11) mit einer ersten Flächendichte von Fasern (01) und einen zweiten Bereich (12) mit einer zweiten Flächendichte von Fasern (01) umfasst;b) wobei die zweite Flächendichte von Fasern (01) im zweiten Bereich (12) graduell über den zweiten Bereich (12) variiert;c) eine Verstärkungsschicht (16), die mindestens an dem zweiten Bereich (12) befestigt ist; undd) ferner umfassend einen Klebstoff, der die Verstärkungsschicht (16) mit der Vliesschicht (10) verbindet, wobei der Klebstoff diskontinuierlich zwischen der Vliesschicht (10) und der Verstärkungsschicht (16) angeordnet ist.