baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017211741-A1 (DE)
Title: Kraftsensor
Inventor: SCHIRLING ANDREAS
IPC: G01L5/28
Filed: 2017-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftsensor (1) zur Verwendung in einem Fahrzeugbremssystem, aufweisend einen elastischen Verformungskörper (2) mit einem sensorischen Mittel (6) zum Erfassen einer auf den Verformungskörper (2) wirkenden Kraft, wobei der Verformungskörper (2) zu einer Längsachse des Verformungskörpers (2) senkrechte, gegenüberliegende Seiten mit Kraftaufnahmebereichen (5) aufweist, wobei die Kraftaufnahmebereiche (5) der gegenüberliegenden Seiten umfänglich zueinander versetzt sind sowie eine Verwendung und eine Anordnung eines solchen Kraftsensors (1).
Patent DE-102017215575-A1 (DE)
Title: Mikromechanische Vorrichtung
Inventor: FINN ANDREAS
IPC: G02B26/08
Filed: 2017-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mikromechanische Vorrichtung (10) mit einem Gehäuse (12) und einem in dem Gehäuse (12) angeordneten, durch zumindest ein Federelement (24a, 24b) mit dem Gehäuse verbundenen, auslenkbaren Spiegelelement (14), wobei das Gehäuse (12) zumindest eine, zu einer reflektierenden Oberfläche (14a) des Spiegelelements (14) benachbart ausgebildete Öffnung (16) aufweist, durch welche ein Lichtstrahl (15) auf das Spiegelelement (14) richtbar ist, wobei das Gehäuse (12) im Bereich der Öffnung (16) zumindest ein Begrenzungselement (18; 20a, 20b) aufweist, welches dazu ausgebildet ist, eine zumindest anteilsweise senkrecht zur Öffnung (16) gerichtete Bewegung des Spiegelelements (14) zu begrenzen.
Patent DE-102017215717-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Zusammenführen einer Schraube mit einem Ringelement und zur Entnahme der Schraube mit Ringelement
Inventor: LEHMANN ARTJOM
IPC: B23Q7/08
Filed: 2017-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Zusammenführen einer Schraube (1) mit einem Ringelement (2) und zur Entnahme der Schraube mit Ringelement für die Montage, wobei die Schraube (1) einen Schraubenschaft (1') und einen Schraubenkopf (1") aufweist und wobei die Vorrichtung vorsieht die Schraube (1) durch ein Fallrohr (30) mit dem Ringelement (2) zusammenzuführen und die Schraube (1) mit dem Ringelement (2) in eine für die Montage der Schraube (1) vorteilhafte und vorbestimmte Entnahmeposition (E) zu fördern.
Patent DE-102017216589-A1 (DE)
Title: Energiespeichereinrichtung
Inventor: TSURUTA SHOGO
IPC: H01M50/519
Filed: 2017-09-19
Abstract: Eine Energiespeichereinrichtung umfasst eine Energiespeichervorrichtung, eine Schaltungsplatine, ein erstes Außengehäuse und einen Metallstab, der ein externes leitfähiges Element und die Schaltungsplatine elektrisch miteinander verbindet, wobei der Metallstab einstückig mit dem ersten Außengehäuse ausgebildet ist, und ein Endteil des Metallstabes, der von dem ersten Außengehäuse nach innen freiliegt, in einen ersten Verbinder der Schaltungsplatine eingesetzt wird.
Patent DE-102017216973-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Kraftstoffsorte
Inventor: TUERKER OEZGUER
IPC: F02D41/38
Filed: 2017-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Kraftstoffsorte, bei dem ein zeitliches Verhalten eines Schaltventils (14) erfasst und ausgewertet wird, indem das zeitliche Verhalten einer der Kraftstoffsorten zugeordnet wird, wobei zusätzlich ein Zeitpunkt eines Öffnens des Schaltventils (14) berücksichtigt wird und dieser Zeitpunkt bei der Zuordnung berücksichtigt wird.
Patent DE-102017217782-A1 (DE)
Title: Heiz-/Kühleinrichtung für einen Oxygenerator
Inventor: KECHELE MARCO
IPC: A61M1/36
Filed: 2017-10-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein System für eine extrakorporale Blutzirkulation mit einem Oxygenerator, der einen Wärmetauscher umfasst, der dazu ausgebildet ist, Blut eines extrakorporaler Blutzirkulation eines Patienten zu Erwärmen oder Kühlen, und einer Heiz-/Kühleinrichtung, die dazu ausgebildet ist, eine Wärmemenge mit dem Wärmetauscher auszutauschen, wobei die Heiz-/Kühleinrichtung eine thermoelektrische Heiz-/Kühleinrichtung umfasst, und die Heiz-/Kühleinrichtung über ein thermisches Verbindungselement mit dem Wärmetauscher verbunden ist.
Patent DE-102017220228-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Hybridbauteils aus pressgehärtetem Blech und faserverstärktem Kunststoff, sowie hiermit hergestelltes Hybridbauteil
Inventor: PFESTORF MARKUS
IPC: B29C65/48
Filed: 2017-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Hybridbauteils (100), insbesondere eines Kraftfahrzeughybridbauteils, mit den Schritten:
 - Bereitstellen einer Platine, die wenigstens drei miteinander verschweißte Blechstücke unterschiedlicher Blechdicke aufweist;
 - Umformen und Presshärten der Platine, wobei ein pressgehärtetes Blechformteil (130) erzeugt wird, das mehrere Bereiche (131, 132, 133, 134) mit unterschiedlichen Blechdicken aufweist; und
 - Aufbringen wenigstens eines aus faserverstärktem Kunststoff gebildeten Verstärkungselements (140) auf das pressgehärtete Blechformteil (130).
 Die Erfindung betrifft ferner ein verfahrensgemäß hergestelltes Hybridbauteils (100).
Patent DE-102017220233-A1 (DE)
Title: Schweisssteuerung für eine schweissanlage, schweissanlage und schweissverfahren zur regelung einer qualität einer herstellung einer schweissverbindung
Inventor: GENGE FLORIAN
IPC: B23K11/24
Filed: 2017-11-14
Abstract: Es sind eine Schweißsteuerung (10) für eine Schweißanlage (2)und ein Verfahren zum Betrieb einer Schweißanlage (2) bereitgestellt. Die Schweißsteuerung (10) umfasst eine Steuereinrichtung (12) zur Steuerung eines Schweißtransformators (24) und eines Schweißwerkzeugs (21) der Schweißanlage (2), wobei das Schweißwerkzeug (21) zur Herstellung mindestens einer Schweißverbindung (7) an mindestens einem Werkstück (5; 5, 6) und der Schweißtransformator (24) zum Versorgen des Schweißwerkzeugs (21) mit einem Schweißstrom (I) zur Herstellung der Schweißverbindung (7) vorgesehen ist, und eine Überwachungseinrichtung (15) zur Überwachung mindestens einer Schweißgröße durch Vergleich eines Ist-Schweißverlaufs mit einem ersten Soll-Schweißverlauf (131A; 131B) der mindestens einen Schweißgröße beim Herstellen einer Schweißverbindung (7) mit dem Schweißwerkzeug (21), wobei der erste Soll-Schweißverlauf (131A; 131B) nicht unter den Betriebsbedingungen der Schweißanlage (2) erstellt wurde, wobei die Überwachungseinrichtung (15) zudem ausgestaltet ist, die zu überwachende mindestens eine Schweißgröße zusätzlich anhand mindestens eines zweiten Soll-Schweißverlaufs (131C) zu bewerten, der unter den Betriebsbedingungen der Schweißanlage (2) erstellt wurde, um zu beurteilen, ob die hergestellte Schweißverbindung (7) die Qualitätsanforderungen erfüllt oder nicht.
Patent DE-102017222170-A1 (DE)
Title: Schaltverhalten von Injektoren eines Verbrennungsmotors
Inventor: DETTERBECK STEFAN
IPC: F02B47/02
Filed: 2017-12-07
Abstract: Ein Aspekt der Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung für ein Kühlflüssigkeitseinspritzsystem für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs, wobei das Kühlflüssigkeitseinspritzsystem zumindest zwei von der Steuervorrichtung steuerbare, schaltbare Injektoren zum Einbringen einer Kühlflüssigkeit in den Verbrennungsmotor umfasst. Die Injektoren sind mittels eines gemeinsamen Rails mit Kühlflüssigkeit versorgbar, und die Steuervorrichtung ist eingerichtet, eine für eine Neigung des Rails charakteristische Neigungsgröße entgegenzunehmen, in Abhängigkeit von der Neigungsgröße ein Schaltverhalten für die Injektoren zu ermitteln, und die Injektoren zur Entleerung oder Befüllung des Rails mit dem ermittelten Schaltverhalten zu schalten.
Patent DE-102018002624-A1 (DE)
Title: Spannvorrichtung zur Fixierung eines Spannteils
Inventor: VOGEL NIELS
IPC: B23B31/16
Filed: 2018-03-29
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Spannvorrichtung (1) zur Fixierung eines Spannteils (100). Ein Anschlagselement (2) und eine Radialklemmvorrichtung (36) bilden einen Innenraum (4) zur teilweisen Aufnahme des Spannteils (100). Die Radialklemmvorrichtung (36) übt in einem verspannten Zustand eine radiale Fixierungskraft auf das Spannteil (100) aus. Zwischen der Radialklemmvorrichtung (36) und einer sie radial umgebenden Spannbuchse (9) ist ein radialer Abstand (13) gegeben und sind die Spannbuchse (9) und die Radialklemmvorrichtung (36) derartig radial zueinander beweglich, sodass die Radialklemmvorrichtung (36) schwimmend in der Spannbuchse (9) gelagert ist.
Patent DE-102018003129-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einstellen eines Fahrwerks eines Kraftfahrzeugs sowie ein Verfahren zum Bereitstellen einer Fahrbahninformation für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHINDLER PHILIPP
IPC: B60W40/06
Filed: 2018-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen eines Fahrwerks (32) eines Kraftfahrzeugs (16), bei welchem mittels einer Steuereinrichtung (30) des Kraftfahrzeugs (16) eine Fahrbahninformation (28), welche eine Ausrichtung und/oder eine lokale Unebenheit (12) einer vor dem Kraftfahrzeug (16) liegenden Fahrbahn (10) charakterisiert, empfangen und in Abhängigkeit von der Fahrbahninformation (28) das Fahrwerk (32) eingestellt wird, wobei mittels der Steuereinrichtung (30) die Fahrbahninformation (28) von einer fahrzeugexternen Recheneinrichtung (24) empfangen wird.
Patent DE-102018003882-A1 (DE)
Title: Fluid 4/4 Wege Drehschieberventil mit Synchronantrieb
Inventor: ENGELS FRIEDHELM
IPC: F16K31/04
Filed: 2018-05-15
Abstract: Fluid-Drehschieberventile dienen zum Absperren, verteilen, mischen einzelner oder mehrerer Fluid - Kreisläufe. Diese können pneumatisch, manuell oder motorisch angetrieben werden.Das neu Drehschieberventil hat gegenüber anderen auf dem Markt befindlichen Ventilen folgende Vorteile:Modularer Ventilaufbau, ein Grundgehäuse, zahlreiche Schaltungsvarianten und Fluid-Anschlußmöglichkeiten. Die Antriebsleistung wird reduziert, insbesondere bei Erreichen der Ventil-Endlagen. Druckstöße durch schnelles abruptes schließen werden vermieden. Der Durchflusswiederstand des Ventils ist klein. Externe Leckagen sind durch den Entfall von dynamischen Dichtungen ausgeschlossen und das Antriebsmoment wird signifikant reduziert. Die Positionserfassung des Drehschiebers ist für sensorische Regelung ausgelegt um diese Kundenforderung optimal umzusetzen. Das Ventil ist sehr kompakt gehalten, um es in alle Bauräume zu intrigieren zu können. Eine Antriebsspindel für die Drehschieber mit Recht & Linkssteigung sorgt für synchronen Antrieb mit hoher Übersetzung und kleinen Antreibsmoment.
Patent DE-102018007508-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Feststellen einer Übernahmefähigkeit eines Fahrzeugnutzer eines Fahrzeugs
Inventor: SCHORIES LARS
IPC: B60W40/08
Filed: 2018-09-24
Abstract: Bei einem Verfahren (V) zum Feststellen einer Übernahmefähigkeit eines Fahrzeugnutzers (2) eines Fahrzeugs (1), wobei das Fahrzeug (1) derart ausgeformt ist, dass wenigstens Level 3 Fahrfunktionen ausführbar sind, wird in einer kritischen Fahrsituation (101) eine Übernahme-Aufforderung (103) an den Fahrzeugnutzer (2) ausgegeben. Eine Orientierungs-Reaktion (7) des Fahrzeugnutzers (2) aufgrund der Übernahme-Aufforderung (103) wird erfasst. Die Orientierungs-Reaktion (7) des Fahrzeugnutzers (2) wird verglichen mit Vergleichs-Orientierungs-Reaktionen in einer Datenbank. Ausgehend von den Vergleichsergebnissen wird eine Übernahmefähigkeit (104) des Fahrzeugnutzers (2) festgestellt, um das Fahrzeug (1) in der kritischen Fahrsituation (101) in einen sicheren Status (106) zu überführen.
Patent DE-102018008237-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung für einen Fahrzeuginsassen
Inventor: PÖLLNY OLIVER
IPC: B60R21/233
Filed: 2018-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schutzvorrichtung (1) für einen Fahrzeuginsassen (2), umfassend einen Airbag (3). Erfindungsgemäß umfasst der Airbag (3) zumindest zwei Teilairbags (3.1 bis 3.4), wobei zumindest ein innerer Teilairbag (3.1 bis 3.3) vollständig von einem äußeren Teilairbag (3.2 bis 3.4) umgeben ist und Airbaghüllen (3.1.1, 3.2.1, 3.3.1, 3.4.1) der Teilairbags (3.1 bis 3.4) derart voneinander beabstandet sind, dass sich zwischen den Teilairbags (3.1 bis 3.4) jeweils ein schichtförmiger Hohlraum (5 bis 8) ausbildet, wobei die zumindest zwei Teilairbags (3.1 bis 3.4) nach einer Beaufschlagung mit einem Gas zum gleichen Zeitpunkt unterschiedliche Innendrücke aufweisen.
Patent DE-102018105271-A1 (DE)
Title: Festionenleiter für wiederaufladbare elektrochemische Batteriezellen
Inventor: HAMBITZER GüNTHER
IPC: H01M10/0562
Filed: 2018-03-07
Abstract: Beschrieben wird ein Festionenleiter für eine wiederaufladbare nichtwässrige elektrochemische Batteriezelle mit der stöchiometrischen Formel K(ASX)× q SO, wobei K für ein Kation aus der Gruppe der Alkalimetalle mit p=1, der Erdalkalimetalle mit p=2 oder der Zinkgruppe mit p=2 steht, A für ein Element aus der dritten Hauptgruppe, S für Schwefel, Selen oder Tellur, X für ein Halogen steht, und der Zahlenwert q größer 0 und kleiner gleich 100 ist.
Patent DE-102018110142-A1 (DE)
Title: Blendschutzsystem für ein fahrzeug und verfahren zur herstellung eines blendschutzsystems
Inventor: HEINECKE DANIEL
IPC: E06B9/40
Filed: 2018-04-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Blendschutzsystem (1) für eine Fahrzeugscheibe mit einem ersten Behang (2) und einer Rollovorrichtung (3) zum Aus- und Einfahren des ersten Behangs (2). Ein Zugprofil (4), ggf. unter Verwendung von zusätzlichen Führungsschienen, dient zur Steuerung der Aus- und Einfahrbewegung des ersten Behangs (2). Eine Einstellleiste (5, 7) ist mit einer ersten Seite eines zweiten Behangs (6) verbindbar und die Einstellleiste (5, 7) ist an dem Zugprofil (4) verschiebbar angeordnet. Die Rollovorrichtung (3) dient zum gleichzeitigen Aus- und Einfahren des ersten und des zweiten Behangs (6).
Patent DE-102018111541-A1 (DE)
Title: Ablagevorrichtung sowie System umfassend eine Ablagevorrichtung
Inventor: MANGILI DARIO
IPC: A47K3/00
Filed: 2018-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ablagevorrichtung (1), insbesondere Duschablage, zum Anbringen in einer durch zwei, insbesondere rechtwinklig zueinander angeordneten, Seitenwände (20) gebildeten Raumecke (21), wobei die beiden Seitenwände (20) jeweils wenigstens ein Fliesenpaar (22) umfassen, das jeweils auf einer der Seitenwände (20) verlegt ist, wobei die beiden Fliesenpaare (22) insbesondere durch eine in der Raumecke (21) verlaufende vertikale Wartungsfuge (26) voneinander getrennt sind und wobei die beiden Fliesen (23) von beiden Fliesenpaaren (22) einen gemeinsamen horizontal verlaufenden schmalen Spalt (24), insbesondere eine Fuge, ausbilden,mit Ablage- und/oder Aufnahmemitteln (2) zum Aufnehmen und, insbesondere horizontalen, Halten von darauf abgestellten Gegenständen, insbesondere Seifenvorratsbehältern, durch eine von den Ablage- und/oder Aufnahmemitteln (2) ausgebildete Ablagefläche (3) und mit den Ablage- und/oder Aufnahmemitteln (2) zugeordneten Fixiermitteln (4) zum Fixieren und/oder Festlegen der Ablagevorrichtung (1) in der Raumecke (21) durch Eingriff in eine der beiden oder beide Seitenwände (20),
Patent DE-102018113399-A1 (DE)
Title: Nehmerzylinder mit axialer Spielfreiheit zwischen Kolben und Betätigungslager, Betätigungseinrichtung sowie Kupplungssystem
Inventor: JACKY MICHEL
IPC: F16D25/08
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Nehmerzylinder (1) für eine Kupplungsbetätigungseinrichtung eines Kraftfahrzeuges, mit einem Gehäuse (2), einem in dem Gehäuse (2) verschiebbar aufgenommenen Kolben (3) sowie einem Betätigungslager (4), wobei der Kolben (3) über einen Haltering (5) verschiebefest mit einem Lagerring (6) des Betätigungslagers (4) verbunden ist, wobei der Haltering (5) sowohl einen fest an dem Lagerring (6) anliegende Abstützbereich (7) als auch mehrere in einer radialen Richtung einer Längsachse (8) des Kolbens (3) vorgespannte Finger (9) aufweist, wobei die Finger (9) derart an einer Schräge (10) des Kolbens (3) anliegen, dass der Kolben (3) durch die radiale Vorspannkraft der Finger (9) in axialer Richtung an den Lagerring (6) angedrückt ist. Zudem betrifft die Erfindung eine Betätigungseinrichtung für eine Kupplung eines Kraftfahrzeuges sowie ein Kupplungssystem.
Patent DE-102018113531-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Windenergieanlage sowie Einrichtung zum Steuern und/oder Regeln einer Windenergieanlage und Windenergieanlage mit einem Rotor und einem über den Rotor angetriebenen Generator
Inventor: MESSING RALF
IPC: F03D17/00
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Windenergieanlage, insbesondere an einem von kaltem Klima geprägten Standort, zum Erzeugen elektrischer Leistung aus Wind, wobei die Windenergieanlage aufweist:- einen aerodynamischen Rotor mit in ihrem Blattwinkel verstellbaren Rotorblättern, wobei der Rotor mit einer variablen Rotordrehzahl betreibbar ist, und- einen mit dem aerodynamischen Rotor gekoppelten Generator, wobei das Verfahren die Schritte aufweist:- Angeben der Luftdichte am Standort der Windenergieanlage- Einstellen eines Blattwinkels (α) eines verstellbaren Rotorblattes, insbesondere jedes Blattwinkels (α) der verstellbaren Rotorblätter unter Vorgabe, insbesondere in Abhängigkeit, einer Ausgangsleistung, und/oder eines Drehmoments und/oder der Rotordrehzahl.Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass- das Einstellen des Blattwinkels unter Vorgabe, insbesondere in Abhängigkeit, wenigstens einer Pitchkennlinie (Kα, p) erfolgt, die den Blattwinkel als Funktion der Ausgangsleistung und/oder des Drehmoments und/oder der Rotordrehzahl und in Abhängigkeit der Luftdichte angibt.Erfindungsgemäß ist weiter vorgesehen, dass zur Berücksichtigung einer Luftdichte (ρ) am Standort der Windenergieanlage die Pitchkennlinie eine von der Luftdichte am Standort abhängige Pitchkennlinie (Kα,ρ) ist, bei welcher- der Blattwinkel (α) in Abhängigkeit von der Luftdichte am Standort im Bereich einer für den Standort geltenden Referenzdichte (ρ0) einer Standortatmosphäre ein Minimum (α0) aufweist, insbesondere einer Standortatmosphäre an dem von kaltem Klima geprägten Standort.
Patent DE-102018114100-A1 (DE)
Title: Auflaufeinrichtung für einen Fahrzeuganhänger
Inventor: BLATT HANS-PETER
IPC: B60T13/08
Filed: 2018-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Auflaufeinrichtung (10) für einen Fahrzeuganhänger mit einem Auflaufdämpfer (11), der durch ein Zugrohr (12) und ein Deichselrohr (13) gebildet ist, das zumindest teilweise im Zugrohr (12) angeordnet ist, wobei das Zugrohr (12) und das Deichselrohr (13) relativ zueinander verschiebbar sind, und der Auflaufdämpfer (11) wenigstens einen Auflaufkolben (14) und wenigstens ein Dämpfungselement (15) aufweist, wobei das Dämpfungselement (15) durch ein Elastomer gebildet ist und mit dem Auflaufkolben (14) zur Dämpfung einer Schubkraft beim Auflaufen und/oder zur Dämpfung einer Zugkraft beim Ziehen des Fahrzeuganhängers wirkverbunden ist.
Patent DE-102018114827-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ansteuern mindestens eines Abluftfördergerätes
Inventor: BRAUNSCHNEIDER BORIS-ALEXANDER
IPC: F24F11/30
Filed: 2018-06-20
Abstract: Bei einem Verfahren zum Steuern mindestens eines Abluftfördergerätes, insbesondere einer Ablufthaube, wobei dem Abluftfördergerät zumindest eine Sensorvorrichtung zugeordnet ist, die im Bereich einer Frischluftquelle angeordnet ist, und wobei dem Abluftfördergerät eine Steuerungsvorrichtung zugeordnet ist, ist erfindungswesentlich vorgesehen, dass es sich bei der Sensorvorrichtung um einen Gyrosensor handelt, dass der Öffnungszustand einer Frischluftquelle mittels des Gyrosensors erfasst wird und dass nur bei geöffneter Frischluftquelle ein Betrieb des Abluftfördergerätes ermöglicht ist.Weiterhin betrifft die Erfindung eine Anordnung zum Ansteuern mindestens eines Abluftfördergerätes, insbesondere einer Ablufthaube, wobei dem Abluftfördergerät mindestens eine Sensorvorrichtung im Bereich einer Frischluftquelle, insbesondere eines Schließelementes, zugeordnet ist, bei der erfindungswesentlich vorgesehen ist, dass es sich bei der Sensorvorrichtung um einen Gyrosensor handelt.
Patent DE-102018115385-A1 (DE)
Title: System zur Zubereitung von Speisen
Inventor: MAIER MAX
IPC: A47J37/12
Filed: 2018-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (10) zur Zubereitung von Speisen, bei dem der Garvorgang mithilfe eines Temperatursensors (16) überwacht werden kann, mit einer Speisenaufnahmevorrichtung (12), in die eine elektrische Heizeinrichtung (14) spülmaschinenfest integriert ist, und mit einer Dockingstation (18), die einerseits mit einer Energiequelle (20) verbindbar ist und an die andererseits die Speisenaufnahmevorrichtung (12) manuell lösbar ankoppelbar ist. Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass zumindest ein Temperatursensor (16) spülmaschinenfest in die Speisenaufnahmevorrichtung (12) integriert ist, wobei die Dockingstation (18) die Speisenaufnahmevorrichtung (12) basierend auf von dem spülmaschinenfest in die Speisenaufnahmevorrichtung (12) integrierten Temperatursensor (16) empfangenen Daten mit Energie versorgt.
Patent DE-102018115685-A1 (DE)
Title: Stillstandssicherungskonzept zum Sichern eines Stillstands eines Fahrzeugs
Inventor: BOTT MICHAEL
IPC: B60W30/182
Filed: 2018-06-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Stillstandssicherungskonzept (10) zum Sichern eines Stillstands eines Fahrzeugs (100), aufweisend eine Getriebesperrvorrichtung (20) zum Sperren einer Getriebebewegung eines Antriebsgetriebes (110) des Fahrzeugs (100) in einer Sperrposition und zum Freigeben der Getriebebewegung in einer Freigabeposition, weiter aufweisend eine Verdrehsicherung (30) zum Sperren einer Radbewegung eines Antriebsrades (122) einer Antriebsachse (120) des Fahrzeugs (100) in einer Parkposition und zum Freigeben einer Radbewegung dieses Antriebsrades (122) in einer Fahrposition, wobei ein gegenüberliegendes Antriebsrad (124) dieser Antriebsachse (120) frei von einer Vorrichtung zur Verdrehsicherung (30) ausgebildet ist.
Patent DE-102018116667-A1 (DE)
Title: Stützkondensatorfreier Low-Drop-Spannungsregler mit großem Spannungsbereich mit einem DIMOS- und einem NMOS-Transistor als Lasttransistor
Inventor: KAPOOR NIRON
IPC: G05F1/563
Filed: 2018-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Spannungsregler zur Abgabe eines Laststroms (I), der eine Referenzspannung (V), eine zweite Referenzspannung (V), einen Differenzverstärker (OP), einen ersten Transistor (M), einen zweiten Transistor (M), einen vierten Transistor (M), einen achten Transistor (M), eine Bias-Stromquelle (I), eine Rückkoppelschaltung (R, R) und einen Reglerausgang (V) umfasst. Der Differenzverstärker (OP) weist einen negativen Eingang (-) und einen positiven Eingang (+) und einen Ausgang auf. Der Reglerausgang (V) ist über die Rückkoppelschaltung (R, R) auf den negativen Eingang (-) des Differenzverstärkers (OP) zurückgekoppelt. Der positive Eingang (+) des Differenzverstärkers (OP) ist mit der Referenzspannung (V) verbunden. Der erste Transistor (M) wird in Abhängigkeit von dem Ausgangssignal des Differenzverstärkers (OP) den Ausgang (V) des Spannungsreglers mit einem ersten Strom (I) bestromt. Der zweite Transistor (M) bestromt den Ausgang (V) des Spannungsreglers mit einem zweiten Strom (I) in Abhängigkeit von der zweiten Referenzspannung (V). Der vierte Transistor (M) bestromt den Ausgang (V) des Spannungsreglers mit einem vierten Strom (I). Der achte Transistor (M) entzieht dem Ausgang (V) des Spannungsreglers einen achten Strom (I). Der vierte Strom (I) hängt von der Spannungsdifferenz zwischen der zweiten Referenzspannung (V) und der Spannung am Ausgang des Spannungsreglers (V) und dem Bias-Strom (I) ab. Der achte Strom (I) entspricht betragsmäßig dem vierten Strom (I) entsprechend einem Stromspiegelverhältnis (l:(m+l)). Der zweite Strom (I) hängt von der Spannungsdifferenz zwischen der zweiten Referenzspannung (V) und der Spannung am Ausgang (V) des Spannungsreglers und dem Bias-Strom (I) ab.