Patent DE-202020000763-U1 (DE)
Title: Digital vernetztes Erfassungssystem für Gülle
IPC: G06Q50/02
Filed: 2020-02-26
Abstract: Digital vernetztes Erfassungssystem für Gülle (1000), das in an sich bekannter Weise umfasst:
 • wenigstens eine Abgeberstelle (200) und wenigstens eine Aufnehmerstelle (200*) jeweils für Gülle (G), die jeweils so eingerichtet sind, dass sie wenigstens den Mindestanforderungen der Dokumentationspflichten des jeweiligen geltenden Düngerechts dadurch Rechnung tragen, dass sie entsprechende geforderte abgeberseitige Daten (D1) und aufnehmerseitige Daten (D2, D4) bereitstellen;
 • wenigstens ein Gülle-Tankfahrzeug (400), das so eingerichtet ist,
 o dass es Gülle (G) aus wenigstens einem Abgebertank (211) der wenigstens einen Abgeberstelle (200) aufnimmt,
 o dass es die aufgenommene Gülle (G) zu einer Aufbringfläche (A1, A2) der wenigstens einen Abgeberstelle (200) und/oder der wenigstens einen Aufnehmerstelle (200*) transportiert und dort aufbringt,
 o dass es im Verlauf der Aufbringung der Gülle (G) mittels einer fahrzeugseitigen Steuerungseinrichtung (440) zeitnah wenigstens folgende Handlungen durchführt:
 (i) kontinuierliche Analyse der jeweiligen strömenden Gülle (G) durch einen im Güllestrom (Q) angeordneten fahrzeugseitigen Güllesensor (434) auf ihre maßgebliche Nährstoffkonzentration (k) hin;
 (ii) Vorgabe einer für die jeweilige Aufbringfläche (A1, A2) zulässigen flächenbezogenen Nährstoffgabe (n);
 (iii) Ermittlung von Steuerdaten aus den Handlungen (i) und (ii) zur Veränderung des aus einer Aufbringvorrichtung (470) des Gülle-Tankfahrzeuges (400) austretenden Güllestroms (Q) mit dem Ziel der Einhaltung der zulässigen flächenbezogenen Nährstoffgabe (n) auf die jeweilige Aufbringfläche (A1, A2) und
 (iv) Bereitstellung von entsprechenden fahrzeugseitigen Daten (D3) zur Dokumentation, dadurch gekennzeichnet, 
 • dass das Gülle-Tankfahrzeug (400) so eingerichtet ist, dass es die jeweilige strömende Gülle (G) bei der Übernahme aus dem Abgebertank (211) in einen fahrzeugseitigen Güllebehälter (410) durch den fahrzeugseitigen Güllesensor (434) auf ihre maßgebliche Nährstoffkonzentration (k) hin kontinuierlich analysiert und das Ergebnis der jeweils übernommenen Güllemenge, die ebenfalls fahrzeugseitig mengenmäßig erfasst wird, zuordnet,
 • dass die wenigstens eine Abgeberstelle (200) eine abgeberstellenseitige Datenübertragungseinrichtung (218) aufweist,
 • dass die wenigstens eine Aufnehmerstelle (200*) eine aufnehmerstellenseitige Datenübertragungseinrichtung (226) aufweist,
 • dass das wenigstens eine Gülle-Tankfahrzeug (400) eine fahrzeugseitige Datenübertragungseinrichtung (450) aufweist,
 • dass in oder im Bereich der wenigstens einen Abgeberstelle (200) jeweils wenigstens eine abgeberstellenseitige Fernsteuereinrichtung (217) vorgesehen ist,
 • dass in oder im Bereich der wenigstens einen Aufnehmerstelle (200*) jeweils wenigstens eine aufnehmerstellenseitige Fernsteuereinrichtung (223) vorgesehen ist,
 • dass an oder im Bereich der wenigstens einen Abgeberstelle (200) jeweils eine abgeberseitige Fernsteuerungseinrichtung (300) für einen Abgeber (310) von Gülle (G) vorgesehen ist,
 • dass an oder im Bereich der wenigstens einen Aufnehmerstelle (200*) jeweils eine aufnehmerseitige Fernsteuerungseinrichtung (300*) für einen Aufnehmer (310*) von Gülle (G) vorgesehen ist,
 • dass in dem wenigstens einen Gülle-Tankfahrzeug (400) jeweils wenigstens eine fahrerseitige Fernsteuerungseinrichtung (500) für einen zugeordneten Fahrer (510) und/oder bei einem zugeordneten Fuhrunternehmen (520) eine fuhrunternehmerseitige Fernsteuerungseinrichtung (500) vorgesehen sind/ist,
 • dass die jeweilige Datenübertragungseinrichtung (218, 226, 450) sowie die jeweilige Fernsteuerungseinrichtung (217, 223, 300, 300*, 500) mit einem Datennetzwerk (100) datenleitend verbunden ist, und das Datennetzwerk (100) mit wenigstens einem Prozessor (110) und wenigstens einem Datenspeicher (120) in datenleitender Verbindung steht und
 • dass die jeweilige Datenübertragungseinrichtung (218, 226, 450) sowie die jeweilige Fernsteuerungseinrichtung (217, 223, 300, 300*, 500) dazu eingerichtet sind, die zugeordneten abgeberseitigen, aufnehmerseitigen und fahrzeugseitigen Daten (D1, D2, D4, D3) in einer der jeweiligen Anwendung angemessenen verzugsarmen Echtzeit drahtlos an das Datennetzwerk (100) zu senden und/oder von diesem zu empfangen.