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Patent UA-133943-U (UA)
Title: Спосіб створення фітокомпозицій-пінетумів для оздоровлення людей
IPC: A01G23/00
Filed: 2018-11-29
Abstract: Спосіб створення фітокомпозицій-пінетумів для оздоровлення людей включає створення урбофітоценозів. При цьому в межах лікувальних закладів, ботанічних садів, парків та інших закладів населених територій, з метою оздоровлення суспільства, формують заданої форми, довжини та площі сталі композиції-пінетуми із хвойних видів дерев та кущів родів Juniperus L. (J. semiglobosa - ялівець напівкулястий), Pimis L. (Pinus mugo var. Mughus - сосна гірська "мугас"), Thuja L. (Thuja occidentalis - туя західна), Picea A. Dietr. (Picea schrenkiana - ялина Шренка або тянь-шанська), Abies Mill. (Abies concolor 'Violacea' - ялиця одноколірна сорт "віолаце") з підвищеною стійкістю до біотичних та абіотичних чинників.
Patent UA-135089-U (UA)
Title: Фланцеве з'єднання
Filed: 2019-01-30
Abstract: Фланцеве з'єднання містить два патрубки з приварним фланцем на кінцевій ділянці одного з них та круглим вільним фланцем на приварному кільці на кінцевій ділянці іншого. По периферії обох фланців виконано отвори для розміщення в них болтів або шпильок. Круглий вільний фланець виконано рознімним у вигляді щонайменше двох кільцевих секторів, центральний кут кожного з яких не перевищує 180°.
Patent UA-134449-U (UA)
Title: Гальмівна колодка залізничного транспортного засобу
IPC: F16D65/06
Filed: 2019-03-18
Abstract: Гальмівна колодка залізничного транспортного засобу, що містить металевий каркас з фрикційним елементом, виконаний у вигляді вигнутої полоси, причому основою гальмівної колодки залізничного транспортного засобу є фрикційний елемент з чавуну з влитим металевим каркасом з бобишками, причому центральна бобишка утворює вушко з отвором для чеки, а бічні бобишки виконані у вигляді напрямних, причому металевий каркас містить отвори фіксації фрикційного елемента з чавуну та півотвори фіксації фрикційних вставок з композиційного матеріалу, які розташовані симетрично з обох сторін.
Patent UA-138508-U (UA)
Title: Спосіб мікроконтролерного регулювання частоти обертання колінчастого вала дизеля
Inventor: PROKHORENKO ANDRII OLEKSIYOVYCH
Filed: 2019-06-03
Abstract: Спосіб мікроконтролерного регулювання частоти обертання колінчастого вала дизеля, що включає датчики частоти обертання колінчастого вала двигуна, положення органу керування та зворотного зв'язку за положенням рейки паливного насоса високого тиску, який базується на аналогії роботи традиційного механічного регулятора та дозволяє забезпечити усталені та перехідні режими роботи дизеля незалежно від якості пального, технічного стану двигуна, умов довкілля, який відрізняється тим, що для досягнення рівноважного режиму дизеля задають необхідне положення рейки паливного насоса високого тиску, яке позитивно залежить від положення органу керування паливоподачею (педалі акселератора) та негативно - від поточної частоти обертання (кутової швидкості) колінчастого вала.
Patent UA-145076-U (UA)
Title: Спосіб захисту нуту від бур'янів за допомогою гербіцидів
Filed: 2020-02-17
Abstract: Спосіб захисту нуту від бур'янів включає використання гербіцидів. Вносять післясходовий (страховий) гербіцид 0,02 кг/га - 800 г/кг діючої речовини флуметсулам; фаза розвитку культури 4-6 гілочок.
Patent UA-146139-U (UA)
Title: Гумова футерівка завитка шламового насоса
Filed: 2020-09-02
Abstract: Гумова футерівка завитка шламового насоса виготовлена з гуми або іншого еластомеру у вигляді розсіченої навпіл раковини равлика з ущільнюючим фланцем вздовж усього периметру розсічення, містить металевий каркас, центральний отвір і вихідний отвір. Центральний отвір гумової футерівки завитка виконаний у формі зрізаного конуса, менший діаметр якого відносно діаметра вихідного отвору гумової футерівки завитказнаходиться у наступному співвідношенні: D=Dвих ∙k1, де: D - менший діаметр зрізаного конуса центрального отвору гумової футерівки завитка; Dвих - діаметр вихідного отвору гумової футерівки завитка; k1 - коефіцієнт пропорційності, k1=3,26÷3,73.
Patent UA-147948-U (UA)
Title: Розкотний рольганг прокатного стану
Filed: 2021-01-13
Abstract: Розкотний рольганг прокатного стану містить раму, ролики, які складаються із бочок і цапф із підшипниковими вузлами, що опираються на раму через амортизатори, привод роликів. При цьому рольганг обладнаний керованими пневмоамортизаторами або гідроамортизаторами, установленими під кожним підшипниковим вузлом, а також системою керування пневмоамортизаторами або гідроамортизаторами, при цьому рівень бочок усіх роликів розташований нижче рівня транспортування металу, а ролики встановлені з можливістю вертикального переміщення на рівень транспортування від керованих пневмоамортизаторів або гідроамортизаторів.
Patent UA-148088-U (UA)
Title: Спосіб автоматичного керування роботою дешламатора
Filed: 2021-03-19
Abstract: Спосіб автоматичного керування роботою дешламатора включає подачу феромагнітної рудної суспензії у ємність дешламатора та вільне осадження її твердої фази, формування ультразвукових хвиль Лемба у металевій пластині, яку розміщують у верхній частині дешламатора вертикально по його глибині. Вимірювання інтенсивності ультразвукових хвиль Лемба, що пройшли фіксовану відстань по декількох відрізках металевої пластини при контакті її з рудною суспензією, та обчислення співвідношень виміряних величин, відповідно до яких регулюють вихід згущеного продукту декламатора. Хвилі Лемба збуджують в металевій пластині контактним методом із застосуванням п'єзоперетворювача та безконтакним методом за допомогою випромінювання електромагнітного імпульсу певної інтенсивності, частоти та тривалості через феромагнітну рудну суспензію. Вимірюють інтенсивність хвиль Лемба, які збуджені в металевій пластині контактним та безконтактним методом та пройшли фіксовану відстань по декількох відрізках металевої пластини. Обчислюють співвідношення величини змін інтенсивності хвиль Лемба, які були збуджені контактним та безконтактним методами після проходження по кожному із відрізків металевої пластини, що контактує із рудною суспензією. Таким чином визначають розподіл концентрації феромагнітного компонента в рудній суспензії по глибині дешламатора, відповідно до визначеного розподілу корегують вихід згущеного продукту дешламатора.
Patent UA-150465-U (UA)
Title: Пристрій для термічної переробки твердих відходів у генераторний газ
Filed: 2021-07-05
Abstract: Пристрій для термічної переробки твердих відходів у генераторний газ містить усередині теплоізольованого корпусу печі живильник, виконаний у вигляді вертикальної трубоподібної частини, верхня частина якої з'єднана із механізмом завантаження твердих відходів. Всередині живильника встановлено шахту видалення генераторних газів, що містить отвори для відведення генераторних газів та проходить через отвір у верхній частині корпусу печі. На зовнішній частині шахти коаксіально встановлено спіралеподібний механізм переміщення твердих відходів із конусною частиною, з'єднаний із механізмом вертикального переміщення, що виконаний із можливістю регулювання вихідного зазору між конусною частиною спіралеподібного механізму переміщення та живильником. Діаметр спіралеподібного механізму переміщення твердих відходів збільшується у напрямку нижнього трубоподібного кінця живильника. Нижня частина печі виконана у вигляді зрізаного конуса, що з'єднана із спіральним механізмом переміщення напівкоксу та золи. Нижня частина печі оснащена засобами подавання вихлопних газів, що виконані у вигляді щонайменше двох сопел, тангенціально встановлених у нижній частині печі не на одному рівні. Спіральний механізм переміщення напівкоксу та золи виконаний із можливістю подачі вказаної сировини вище рівня вершини зрізаного конуса печі та з'єднаний із робочою камерою криптолового нагрівача, до якої також під'єднані патрубок подачі перегрітої пари та патрубок відведення генераторного газу.
Patent UA-151788-U (UA)
Title: Універсальний перев'язувальний засіб для профілактики аеробної та анаеробної інфекції і лікування гнійних ран та опіків
Filed: 2021-12-23
Abstract: Універсальний перев'язувальний засіб для профілактики аеробної та анаеробної інфекції і лікування гнійних ран та опіків має двошарове трикотажне полотно, шар якого включає синтетичні нитки, з нанесеним на шар засобом з антимікробною дією. Засіб створений на основі двошарового трикотажного полотна, виробленого на двофонтурній круглов'язальній машині та, виконаний двошаровим кулірним переплетенням з пресовим з'єднанням шарів основними нитками. При цьому один шар полотна, який призначений для безпосереднього контакту з рановою поверхнею, виконано з поліефірних текстурованих ниток, а інший шар виконано з високоадсорбуючого гідрофільного виду ниток з коноплі або кропиви. Лицьова сторона виконана з текстурованих ниток лінійної густини в межах 150-170 Den, виворітна сторона з пряжі лінійної густини в межах 140-180 Den, а поверхнева густина в межах 160-200 г/м2, щільність по горизонталі в межах - 115-125 петельних стовпчиків у 100 мм трикотажу; щільність по вертикалі в межах - 155-165 петельних рядів у 100 мм трикотажу. На шар полотна, призначений для безпосереднього контакту з рановою поверхнею, нанесено покриття, що включає гентаміцин та диметилсульфоксид, а на протилежний шар полотна нанесено покриття з Афронілу.
Patent UA-155152-U (UA)
Title: Спосіб виготовлення неавтоклавного пінобетону
Filed: 2023-04-14
Abstract: Спосіб виготовлення неавтоклавного пінобетону включає роздільне приготування піни шляхом механічного змішування піноутворювача з водою, підготування цементного розчину з подальшим механічним змішуванням піни з цементним розчином. Замішують розчин шлакопортландцементу з вапном, гіпсом і пластифікатором, перемішують до закінчення гасіння вапна і через 5-7 хвилин додають попередньо підготовлену піну. Після цього перемішують протягом 3-5 хв.
Patent KR-980008753-U (KR)
Title: 자동차용 싱크로메시기구의 스플라인식 플렌지 콤페니언 결합 구조
Filed: 1996-07-19
Abstract: 본 고안은 자동차용 싱크로메시기구의 스플라인식 플렌지 콤페니언 결합구조에 관한 것으로서, 특히, 상기 수동변속기용 플렌지콤페니언과 프로펠라샤프트용 플렌지콤페니언의 접지면에 각각 상호간에 견고한 접지를 이룰 수 있도록 하는 인볼류트를 구성하여 주어, 실사용시 상기 수동변속기용 플렌지 콤페니언과 플로펠라샤프트용 플렌지 콤페니언을 소형경량으로 제작하여 주어도 상호간의 결합을 견고히 이룰 수 있도록 함은 물론이고, 엔진성능의 향상 및 토크 중대시 상기 부위에 발생할 수도 있는 안전상의 문제에 따른 제약조건에 만족하는 안전을 이룰 수 있어 차량의 상품성과 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 고안이다.
Patent KR-980007119-U (KR)
Title: 차량용 바퀴의 타이어 공기압 감지장치
IPC: B60C23/00
Filed: 1996-07-25
Abstract: 본 고안은 차량용 바퀴의 타이어 공기압 감지장치를 개시한다. 본 고안은 타이어휠의 일측면상에 설치되며 Si 웨이퍼위에 SiO 2 버퍼층/NiO 반강자성층/NiFe 핀층/Cu 비자성층/NiFe 프리층/Ta 캡핑층이 순차적으로 적층된 구조로 이루어진 스핀 밸브형 자기저항소자와, 이 스핀 밸브형 자기저항소자에 자장을 공급하기 위한 영구자석을 포함하는 자기저항센서부와, 상기 자기저항센서부를 중심으로 이와 예각을 이루도록 타이어의 내측에 각각 설치되는 2개의 고정 영구자석과, 상기 2개의 고정 영구자석 사이에 설치되며 상기 타이어의 공기압에 따라 가변적으로 이동되는 가변 영구자석을 가지는 변환기와, 상기 가변 영구자석이 타이어의 내측을 따라 이동되는 가변량에 따라 얻어지는 저항값의 변화로부터 타이어의 공기압을 감지하는 중앙연산 처리장치를 포함하는 점에 그 특징이 있다. 따라서 타이어의 공기압을 항시 일정하게 유지하여 운전성능의 향상을 꾀할 수 있으며, 특히 펑크 등에 의한 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980010535-U (KR)
Title: 상수도 역류 방지용 앵글볼 지수전
Filed: 1996-08-08
Abstract: 본 고안은 상수도 역류 방지용 앵글볼 지수전에 관한 것으로, 종래 지수전의 개폐밸브 및 수도꼭지가 개방된 상태에서 상수관의 개보수 공사를 하게 되면 상수관의 수압이 각 가정(특히 식당)의 대야에 받아놓은 물의 수압보다 낮아져 대야에 물이 상수관으로 역류되어 상수관의 물이 혼탁해지는 문제가 있었다. 
     본 고안은 예시도면 도3 내지 도5와 같이 몸통부(10)에 유입연결관(38)이 결합되는데, 상기 몸통부(10) 및 유입연결관(38)의 환내주면(14)에는 선택용밸브(26) 및 스프링(32)을 장착하는 밸브장착대(16)가 안착되고, 선택용밸브(26)는 가이드봉(30) 및 레일(20)에 의해 상하로 원활히 유동되며, 물이 흐를 때는 선택용밸브(26)를 상방으로 밀어내 레일(20)과 레일(20) 사이에 형성된 공간으로 물이 흐르고, 역류될 때는 스프링(32)의 탄성력에 의해 선택용밸브(26)가 환차단대(18)에 견고하게 밀착되어 역류를 막게 되는 것이다. 
     따라서, 본 고안은 상수관에서 각 가정등으로 유입되는 물을 차단시킬 때 상기 지수전의 개폐밸브를 좌우 90。 회전시켜 신속하게 물의 흐름을 차단할 수 있고, 상수도 개보수 공사를 할 때 각 가정에 모아둔 물이 본 고안의 선택용밸브에 의해 역류되는 것을 미연에 차단할 수 있어 대야에 있던 물이 상수관에 흐르는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980010727-U (KR)
Title: 공기조절기의 프론트 패널 고정구조
Filed: 1996-08-12
Abstract: 본 고안은 공기조절기의 프론트 패널 고정구조를 개시한다. 
     본 고안은, 공기조절기 본체에 흡입 그릴이 형성된 프로트패널을 조립하는 구조에 있어서, 프론트 패널에 형성되는 복수의 훅과, 이러한 훅이 각각 고정·이탈할 수 있는 걸림쇠를 구비하여 본체에 결합되는 프론트 패널의 한 쪽이 벌어지거나 어긋나지 않는 효과를 얻는다.
Patent KR-19980012053-U (KR)
Title: 콘세트형 누전차단기의 리셋 버튼 어셈블리의 구조
IPC: H01H9/00
Filed: 1996-08-24
Abstract: 본 고안은 콘센트형 누전차단기의 리셋 버튼 어셈블리 구조를 개선하여 제조시 공정수를 줄임과 동시에 조립이 손쉽게 이루어질 수 있도록 하는 한편, 리셋 버튼의 리셋 동작이 정확히 이루어질 수 있도록 한 것이다. 
     이를 위해, 본 고안은 리셋 버튼 어셈블리(1)를 구성하는 리셋 버튼(2)과 가이드 핀 (3)을 일체로 형성하고, 상기 가이드핀(3)외주면에는 리셋 버튼 어셈블리에 복원력을 부여하는 압축스프링(4)을 삽입하여서 된 콘센트형 누전차단기의 리셋 버튼 어셈블리 구조이다.
Patent KR-19980012946-U (KR)
Title: 자동차의 후드힌지
IPC: E05D5/00
Filed: 1996-08-29
Abstract: 본 고안은 자동차의 후드힌지에 관한 것으로, 자동차 후드(1)에 형성된 내판(1a)의 선단부에는 후드(1)가 시계및 반시계 방향으로 회동될 수 있도록 힌지(2)가 장착되는 데, 이 힌지(2)는 차체(3)의 수평방향으로 장착되는 하부링크(2a)와 후드(1)의 내판(1a)에 길이방향으로 부착되는 상부링크(2b)로 이루어짐과 더불어 상기 상부링크(2b)를 하부링크(2a)에 대해 회동가능하게 연결시키는 2개의 연결링크(2c)로 이루어져 있고, 상기 상부링크(2b)의 선단부에 돌출 형성된 돌출부(2d)와 접촉되는 상기 하부링크(2a)의 선단에 스톱퍼(4)가 삽입설치된 구조로 되어, 자동차 후드힌지의 하부링크 선단부에 스톱퍼를 설치하여 이에 접촉되는 상부링크와의 거리를 조정하므로써 링크의 처짐으로 인한 페인트의 벗겨짐을 방지해줌과 더불어 단차의 조절이 용이하게되어 조립성을 향상시킬 수 있는 것이다.
Patent KR-19980015693-U (KR)
Title: 건타입 오일버어너
IPC: F23D11/00
Filed: 1996-09-11
Abstract: 이 고안은 소각로 등에 사용하는 건타입 오일버어너에 관한 것으로 종래 송풍팬과 연료펌프의 회전축을 일체적으로 연결하여 함께 구동시키므로서, 소화시 역화현상을 방지하기 위하여 송풍팬을 계속 운전하게 되면, 연료펌프도 함께 공회전하게 되고, 이에 따라 연료펌프의 회전자가 쉽게 마모되어 버어너의 사용수명을 단축시키게 되는 폐단을 제거하기 위한 것이다. 
     이를 위하여 이 고안에서는 송풍팬과 연료펌프의 회전축을 분리시키고, 연료펌프는 송풍팬과는 별도로 설치된 펌프용모우터에 연결하여, 소화시 역화방지를 위하여 송풍팬을 계속 가동시키더라도 연료펌프는 자동제어장치에 의하여 운전을 정지하도록 구성한 것으로서 연료펌프의 불필요한 공회전으로 인한 부품의 손상을 방지하도록 한 것이다.
Patent KR-19980017342-U (KR)
Title: 차량의 연료량 표시장치
Filed: 1996-09-23
Abstract: 본 고안은 차량용 계기판에 구비되는 연료부족 경고등겸용 연료량 표시장치에 관한 것으로, 종래에는 차량용 연료탱크(1)에 저유된 연료가 바닥상태에 이르게 되었을 때 연료게이지유니트를 이루는 가변저항기(3)의 저항값이 일정값 이상이 되게 되면 차량용 계기판(10)의 일측 소정부위에 구비되는 연료경고등(12)이 점등되는 방식을 취하였음으로 인해 별도의 연료경고등회로를 구비해야 되는 문제점이 있었는데 이러한 문제점을 해소하기 위하여, 차량용 계기판(9)을 이루는 연료게이지(7)의 일측 소정부위에 PCB 패턴스위치(10)를 일체로 구비하여 차량용 연료탱크(1)에 저유되는 연료가 바닥상태로 되게 되면 상기 연료게이지(7)의 지침(6)이 상기 PCB 패턴스위치(10)를 쇼트(Short)시켜 상기 계기판(9)의 일측 소정부위에 구비되는 연료경고등(11)을 점등시킬 수 있게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19980023776-U (KR)
Title: 버스의 시트백 쿠션에 부설되는 독서등
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안은 고속버스 등에 부설되는 독서등에 관한 것으로, 특히 주변사람에 게 안면 방해를 주지 않고 사용자만이 효과적으로 활용할 수 있게 한 버스의 시트백 쿠션에 부설되는 독서등에 관한 것이다. 
     상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은 시트백 쿠션의 시트백 상부에 독서등을 설치해서 이루어진다. 
     이때 시트백 쿠션은 승객의 편안한 휴식을 위해 각도 조절되기 때문에 독서등 사용자가 상기 각도조절과 무관하게 자신의 독서 각도에 맞게 조도 각도 조절이 가능하게 설치되고, 차량의 급정거나 충돌사고시 탑승객의 안전을 위해 상기 독서등의 커버는 투명고무재로써 이루어진다.
Patent KR-19980026739-U (KR)
Title: 공조유닛의 물수위 감응장치
IPC: F24F5/00
Filed: 1996-11-12
Abstract: 본 고안은 공조유닛의 물수위 감응장치에 관한 것으로, 종래의 배수조와 감응장치가 일체로 되어 있어 배수조를 착탈할 시에 감응장치와 별도로 분리하는 불편함이 있는 바, 이런 불편함을 없애기 위하여 물수위 감응기를 취부하는 센서브라켓과, 이 센서브라켓을 취부하는 브라켓고정대와, 고정핀 및 토션스프링으로 구성되는 일련의 감응장치를 공조유닛의 일체로 장착함으로써 배수조와는 분리되도록 하여 배수조를 착탈할 때에 감응장치를 분리하지 않도록 하여 간편하게 사용할 수 있도록 한 효과가 있는 것이다.
Patent KR-19980027157-U (KR)
Title: 발광 소자의 오버슈트 방지회로
Filed: 1996-11-14
Abstract: 본 고안은 발광 소자가 턴-온 될 때의 상승 시간 특성의 개선과 오버슈트 발생의 억제를 동시에 만족시키는 발광 소자의 오버슈트 방지회로에 관한 것으로, 본 고안의 구성은 입력 펄스를 수신하여, 이것을 증폭하여 출력시키는 드라이버 수단과; 상기 드라이버 수단의 출력을 수신하여, 발광 소자로 흐르는 전류를 저항 및 커패시터에 의해 제어시켜 출력하는 전류제어 수단과; 상기 전류제어 수단의 출력을 수신하여, 광펄스를 출력하는 발광 수단으로 이루어지며, 본 고안의 효과는 발광 소자를 사용하여 고주파의 광신호를 만들어 낼 때, 출력되는 광신호의 오버슈트를 방지할 수 있는 발광 소자의 오버슈트 방지회로를 제공할 수 있다.
Patent KR-19980027838-U (KR)
Title: 파워코드 스토퍼의 고정체
IPC: H05K7/00
Filed: 1996-11-19
Abstract: 본 고안은 전기제품에 결합되는 파워코드의 결합이 용이하도록 제품내부에 고정되는 파워코드의 고정체에 관한 것으로, 본 고안에 따른 파워코드 고정체는 내면에 일정거리 이격된 한 쌍의 고정리브(16)가 배치되고, 표면에 외부와 통하는 관통구멍(12)을 갖는 백커버(10)와, 상기 고정리브(16)들 사이에 부착되되, 상기 고정리브의 단부에 접속되는 걸림편(44)과, 표면으로부터 직각방향으로 연장하고 일정공간의 절결부(42a)를 갖는 펜스(42)를 구비하는 고정체(40)와, 분리 및 결합이 가능하고, 외부표면에 상기 펜스(42)의 절결부에 삽입되는 체결홈(24)을 구비하는 스토퍼(20)와,일측단은 인쇄회로기판에 결합되고, 타측은 상기 관통구멍(12)을 통해 외부로 노출되되, 상기 스토퍼(20)의 사이를 관통하는 파워코드로 달성되도록 구성하였다. 본 고안에 의하면 고정체의 펜스(42)에 스토퍼(20)의 결합 및 분리가 용이하고, 백커버에 스토퍼가 돌출되지 않아 디자인의 미감을 향상시킬 수 있다.
Patent KR-19980028255-U (KR)
Title: 자동차 도어의 보조 수납함용 화장지 수납상자
Filed: 1996-11-19
Abstract: 본 고안은 자동차의 실내에 화장지를 비치하여 필요 적절히 사용할 수 있도록 한 화장지 수납 상자에 관한 것이며, 종래에 대형의 화장지 상자를 차량의 뒷좌석에 얹어서 사용하기 때문에 운전시 시야를 가리는 문제와 주행 도중 운전자가 화장지를 인출할 수 없는 단점을 해결하고자, 자동차 도어의 보조 수납함에 요입되도록 화장지 수납 상자를 구성하되 화장지 인출구가 상기 보조 수납함 상연에 위치되게 하여 사용상 편익을 주면서 자동차 실내가 미려토록 한 것이다.
Patent KR-19980028298-U (KR)
Title: 디지탈 피아노의 악보보관장치
IPC: G10H1/00
Filed: 1996-11-22
Abstract: 본 고안은 디지탈 피아노의 악보를 용이하게 투입 및 보관할 수 있도록 한 디지탈 피아노의 악보보관장치에 관한 것으로서 그 기술적인 구성은, 디지탈 피아노(1)의 상부판넬(2) 하측으로 악보받침대(8)가 경사져 착설되고, 상기 악보받침대(8)의 하부 전방으로 지지판(9)과 일체로 형성되는 걸림턱(5)이 설치되며, 상기 악보받침대(8)의 양측에 악보보관함(4)과 악보이송대(7)가 각각 설치되고, 상기 악보보관함(4)은 전방은 사이드아암(3)의 내측에 결합되는 지지판(9)에 의해 고정되어 그 일측이 개방 형성되고, 상기 악보이송대(7)의 전방은 개방되어 그 후방으로 압축스프링(6)이 일체로 착설되며, 상기 악보이송대(7)의 전방에 경사부를 형성하는 것을 요지로 한다.
Patent KR-19980032346-U (KR)
Title: 자동차의 타이바(t - bar) 고정구조
Filed: 1996-12-02
Abstract: 종래의 자동차의 타이바 고정구조는 타이바를 지지하는 가이드패널이 견고하게 고정되지 못함에 따라 차량이 정면충돌하게 되면 엔진룸에 설치된 다수의 기계장치들이 상기 타이바를 밀고 차실내로 침입된다는 문제점이 있었다. 이를 해결하기 위하여 본 고안은 대쉬로워패널 및 사이드 차체에 양단에 체결된 타이바와, 상기 타이바를 지지하도록 상기 타이바의 중앙부에 접합된 가이드패널과, 상기 가이드패널을 고정하도록 플로어팬의 돌출부 양측에 접합된 브라킷을 포함하는 자동차의 타이바 고정구조에 있어서, 상기 브라킷(100)은 일체로 형성되어 플로어패널(40)과 폐단면을 형성하도록 돌출부(42) 양측에 각각 양단이 접합되고, 상기 브라킷(100)과 플로어팬(40)의 사이에는 리인포스먼트(110)가 접합된 것을 특징으로 하는 자동차의 타이바 고정구조를 제공한다.
Patent KR-19980033237-U (KR)
Title: 엔진의 에어 덕트 구조
IPC: F02M35/02
Filed: 1996-12-06
Abstract: 본 고안은 엔진의 에어 덕트에 관한 것으로서, 외부의 공기가 유입되는 공기 유입구와 흡입관과 연결된 공기 유출구가 형성된 덕트 케이스(1)와, 상기 덕트 케이스(1) 내부에 밀착 고정되어 특정 주파수의 소음을 흡수할 수 있도록 흡음 공간이 형성된 레조네이터(2)로 구성된 엔진의 에어 덕트 구조를 제공함으로써, 엔진룸의 공간을 차지하지 않고 에어 덕트 내부에 레조네이터의 기능을 갖추도록 함으로써, 엔진룸의 협소한 공간을 많이 차지하지 않으면서도 효과적으로 소음을 흡음할 수 있도록 하며, 레조네이터가 외부로 돌출되지 않아 외관이 향상되는 효과가 있다.
Patent KR-19980033331-U (KR)
Title: 범퍼페시아의 취부구조
Filed: 1996-12-07
Abstract: 본 고안은 범퍼의 외부면을 형성하는 범퍼페시아를 조립시 조립위치를 용이하게 설정할 수 있게 함으로서 조립성 및 조립작업의 고정도를 이룰 수 있는 범퍼페시아의 취부구조에 관한 것으로, 범퍼페시아(10)의 플랜지(11), (12)에 고정보울트(40)가 관통될 수 있는 관통홀(11a), (12a)이 형성되고 상기 관통홀(11a), (12a)은 장공형태로 이루어져 범퍼보강재(30)에 결합시 차체면(50)과 범퍼페시아(10)의 간극을 조절 하도록 구성된 것이다.
Patent KR-19980035254-U (KR)
Title: 자동차용 경고표지판의 장착구
IPC: B60Q11/00
Filed: 1996-12-12
Abstract: 본 고안은 경고표지판을 차량의 트렁크공간에 보관시 경고표지판의 파손 및 오염을 방지하고, 경고표지판의 설치작업을 편리하고, 신속하게 이룰 수 있도록 하는 자동차용 경고표지판의 장착구에 관한 것이다. 본 고안은 트렁크리드의 저면에 경고표지판을 부착시켜 보관시킬 수 있도록 한 것으로, 트렁크리드의 하부에 경고표지판의 하단부가 걸릴 수 있게 하는 걸림턱을 각각 형성시키고, 상기 각 걸림턱의 중심상측에 걸림홈을 형성시키며, 상기 걸림홈에 삽입되어 탄발결합되는 탄성걸림돌기를 구비하는 스페이서와, 상기 스페이서의 중앙에 통공을 형성시키고, 상기 통공에 회전가능하게 결합되는 탄성걸림돌기가 편심되어 형성되는 고정구로 구성되는 것에 특징이 있다. 본 고안에 따르면 경고표지판을 자동차의 트렁크내에 보관시 다른 화물과 부딪치는 것을 방지할 수 있어 경고표지판의 파손 및 오염을 예방시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980036527-U (KR)
Title: 자동차의 이동식 발받침판 장치
IPC: B62D65/00
Filed: 1996-12-16
Abstract: 본 고안은 발받침판이 안내판을 따라 상하좌우로 이동되어 운전자의 체형에 적합한 위치로 조절되어 고정되는 자동차의 이동식 발받침판 장치에 관한 것으로 종래의 발받침판은 운전자의 왼쪽 하단에 차체 패널과 일체로 운전자의 체형과 상관없이 동일한 위치에 형성되는 고정식으로 하체가 크거나 작은 운전자에 따라 적합하게 지지하기가 어렵고 따라서 무리한 자세에서 장시간 운전시 하체가 쉽게 피로해져 운전의 편의성이 저하되는 문제점이 있어왔던바 본 고안은 차체에 하측이 고정되고 상측에는 안내 레일이 다수개 형성되는 안내판에 발받침판이 삽입되어 운전자의 체형에 따라 적합한 위치로 발받침판이 이동되도록 하므로써 최적의 상태에서 운전할 수 있는 환경을 조성하는 효과가 있는 자동차의 이동식 발받침판 장치이다.
Patent KR-19980036563-U (KR)
Title: 자동차 에어스포일러 조립용 볼트의 취부구조
Filed: 1996-12-16
Abstract: 본 고안은 자동차 에어스포일러 조립용 볼트의 취부구조에 관한 것으로서, 차체의 외측패널(2)에 에어스포일러(20)를 조립하기 위한 통상의 볼트(10)와 너트(40)에 있어서, 상기 볼트(30)의 길이를 차체의 내측패널(1)에 끼워지도록 연장하여 형성된 고정볼트(30)와 ; 상기 고정볼트(30)의 외주면 소정부위에 결합되는 지지부재(50)로 구성되어서, 에어스포일러가 조립되는 차체의 내외측패널 사이의 틈새가 커도 고정볼트와 지지부재가 조립부위로 견고하게 지지 및 고정시키며 견고한 조립상태를 유지하게 됨에 따라 조립강성이 향상되고 조립성이 향상되는 등의 효과가 있다.
Patent KR-19980044216-U (KR)
Title: 커버링 셜프 개폐장치
Filed: 1996-12-26
Abstract: 본 고안은 차량의 커버링 셜프 트림에 관한 것으로, 테일 게이트의 개폐와 관계없이 별도의 장치에 의하여 상기 커버링 셜프 트림이 홀딩 및 전개시킬 수 있는 커버링 셜프 개폐장치를 제공하는데 본 고안의 주된 목적이 있다. 
     본 고안은 양측 단부에 각각 로킹부(14)와 힌지 돌기부(12)가 대칭되게 형성되는 커버링 셜프 트림(10)과;  일편에는 힌지 돌기부(12)가 결합되는 힌지홀(20a)이 각각 형성되며, 타편에는 삽입구(22b)와 안내구(22a)를 갖는 공간부가 형성되며, 차체 양측에 장착되는 한 쌍의 받침 부재(20)와;  로킹부(14)를 선택적으로 홀딩 시킬 수 있도록 공간부 내에 장착되는 로킹수단:  그리고, 커버링 셜프 트림(10)이 힌지 돌기부(12)를 중심으로 상승되는 방향으로 탄성력이 인가되도록 장착되는 텐션 스프링; 을 구비함으로써, 테일 게이트를 개방시킬 때마다 커버링 셜프 트림에 올려져 있는 물품을 내려 놓을 필요가 없게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19980044293-U (KR)
Title: 배기 가스 정화장치
Filed: 1996-12-26
Abstract: 본 고안은 배기 가스 정화장치에 관한 것으로, 촉매장치(13)의 내부를 지나는 배기 가스의 온도를 감지하는 온도 센서(21)와 상기 배기 파이프(12)와 흡기 파이프(15)를 통하도록 연결하는 순환 파이프(22)와, 상기 순환 파이프(22)의 중간부에 설치되는 저장 탱크(23)와, 상기 배기 파이프(12)와 순환 파이프(22)의 분기 지점에 설치되어 온도 센서(21)의 제어로 작동되는 바이 패스 밸브(24)와, 상기 저장 탱크(23)의 양측에 설치되어 내부 압력을 조절하는 원 웨이 밸브(one way valve)(25)(26)를 포함함으로써 저장 탱크(23)의 부피를 감소시키고, 잔류 가스를 거의 없애며, 압력의 과다 상승을 방지하여 압력 상승 방지 밸브의 사용을 배제하도록 한 것이다.
Patent KR-19980045006-U (KR)
Title: 상하이동형 턴테이블의 모터지지장치
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 상하이동형 턴테이블을 구동하는 전자레인지에 있어서, 모터에 의한 동력전달 경로상의 반력이 가해지는 모터축의 지지를 위한 지지장치에 관한 것이다. 
     본 고안에 의한 지지장치는, 구동모터의 회전축과, 상기 회전축을 지지하는 모터링과, 상기 회전축에 의하여 회전하는 모터기어와, 상기 모터기어의 회전을 지지하기 위한 지지수단을 포함하여 구성되고, 상기 지지수단은, 모터기어의 상부에 성형된 돌기부와, 상기 돌기부를 지지하는 모터기어브라켓으로 구성되어, 동력전달경로에 의한 반력을 상기 모터링과 모터기어브라켓에서 동시에 지지하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980045912-U (KR)
Title: 자동차 도어의 보강구조
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 자동차 도어의 보강구조에 관한 것으로, 특히 자동차의 도어 이너패널의 하부 일단에 도어 침입억제용 핀을 설치하고 이 침입억제용 핀이 삽입되기 위한 구멍을 센타필러 또는 리어필러에 설치함으로써, 자동차 측면 충돌시 도어가 실내로 침입되어 승객의 안전을 위협하는 것을 미연에 방지하도록 한 자동차 도어의 보강구조로, 자동차의 프론트 도어(1)와 리어 도어(2)의 이너패널(10) 하부 일단에 도어 침입억제용 핀(100)을 설치하고, 이 도어 침입억제용 핀(100)이 삽입되기 위한 구멍(20)을 센타필러(B) 또는 리어필러(C)에 각각 설치한 것을 기술적 구성으로 한다.
Patent KR-19980050115-U (KR)
Title: 브이씨알의 테이프 단부 검출 장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 광손실을 방지하고 테이프의 선단 및 종단을 확실하게 감지하는 브이씨알의 테이프 단부 감지 장치가 개시된다. 테이프 단부 감지 장치는 발광 센서, 발광 프리즘, 한 쌍의 수광 프리즘 그리고 한 쌍의 수광 센서를 포함한다. 발광 프리즘의 상면은 반사물질로 소정 두께만큼 도포됨으로써 발광 센서로부터 발산되는 빔의 광손실을 최소화할 수 있다.
Patent KR-19980052922-U (KR)
Title: 러기지 룸의 네트 고정구
IPC: F16B2/00
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 차량의 러기지 룸(luggage room)내에 설치되는 네트(net)를 고정하기 위한 러기지 룸의 네트 고정구에 관한 것으로, 네트(100)의 모서리에 연결된 끈(110)에 고정되는 후크(10)와, 네트(100)가 고정될 패널(200) 위치에 고정되는 돔(dome;21)모양을 갖되 주위로 복수개의 마운트 홀(22a)과 소정폭의 단차면(22b)을 갖는 플랜지(22)가 형성된 외부 플레이트(20)와, 상기 외부 플레이트와 동일한 구조를 갖되 내측에 삽입되도록 상대적으로 조금 작게 형성되고 상기 단차면 내에 플랜지부(32)가 위치하는 형성된 내부 플레이트(30)와, 상기 후크가 상기 외부 플레이트(10)와 내부 플레이트(20)에 의해 고정되도록 하는 고정수단을 포함하여, 네트를 안정적으로 고정하여 주행 중 네트의 이탈을 효과적으로 방지함으로써 러기지에 물품을 적재하여 안전하게 이송할 수 있으며, 네트의 고정 및 분리가 손쉬워 사용자의 편의를 도모함으로써 제품의 신뢰도를 높일 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980053552-U (KR)
Title: 리벳 탈장착 장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안의 목적은 리벳 장착장치에 기구를 교환하여 리벳 장착은 물론이고 오장착된 리벳을 탈거 가능케 하여 장비 사용의 효율화와 안전사고 예방 및 노동 생산성을 향상시키는 리벳 탈장착 장치를 제공하는데 있다. 
     본 고안에 따른 리벳 탈장착 장치는 공급되는 에어를 안내하며 이의 프레임을 형성하는 클램프, 이 클램프의 대향측 양단에 장착되어 리벳 장착시 사용되며 상호 대칭적으로 형성되는 2피이스의 장착 툴, 이 장착 툴이 결합되는 클램프의 양단에 장착되어 리벳 탈거시 상호 결합 가능한 구조로 형성되는 2피이스의 탈거 툴을 포함하여 구성된다.
Patent KR-19980053725-U (KR)
Title: 충격발생 자동검출 장치
IPC: G01M13/02
Filed: 1996-12-31
Abstract: 이 고안은 충격발생 자동검출장치에 관한 것으로서, 자동차 변속기의 싱크로계(10)와; 상기 싱크로계(10)의 작동 상태를 측정하여 출력하는 측정부(20)와; 상기 측정부(20)로부터 출력되는 상태중 변속기 주축의 변속력이 급하락할 때 클러치 회전속도가 목표 회전속도의 90% 이상이 아니면 충격발생으로 판단하여 경보발생부(30)를 통하여 경보를 발생하고, 충격발생이 심하면 상기 싱크로계(1)의 작동을 멈추게 하는 자동 검출부(40)를 하며, 충격발생시 외부에 알림으로써 내구성 시험의 신뢰성을 높이고, 또한 시험자가 계속 지켜보지 않아도 되기 때문에 시간의 효율성을 향상시켜준다.
Patent KR-19980054037-U (KR)
Title: 화물차량의 화물칸 게이트 록킹장치
IPC: E05B83/02
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 사이드게이트의 측방향에서 행해지는 직선운동에 의해 테일게이트를 록킹과 해제할 수 있도록 하여 록킹상태에서 주행시에 노이즈의 발생을 방지하고, 또 조작의 편리성을 꾀하는 화물차량의 화물칸 게이트 록킹장치에 관한 것으로서, 사이드게이트의 끝단 내면에 테일게이트의 측단면이 접하고, 테일게이트의 상단에 스토퍼를 형성시키며, 아울러 테일게이트의 측면 상부에 록킹홀을 형성시키며, 상기 록킹홀을 향하여 사이드게이트에 록킹부를 형성하는 것을 특징으로 하고, 상기 록킹부는 사이드게이트의 외측면에 형성된 장착공간에 하단에 힌지를 갖고 장착되는 핸들과 ; 상기 핸들의 내측중앙에 폭을 가로질러 연결하는 작동핀에 링크로 사이드게이트의 관통홀을 통해 연결되며 사이드게이트의 테일게이트와 접하는 내측면에 형성된 작동공간에 장착되며 끝단에 테이퍼진 록킹돌기를 형성하는 록킹수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 화물차량의 화물칸 게이트 록킹장치이다.
Patent KR-19980054306-U (KR)
Title: 소켓 렌치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 볼트가 삽입되어지는 소켓 즉 볼트체결구를 렌치의 헤드부에 직접삽탈 할 수 있도록 된 소켓렌치에 관한 것으로서, 볼트머리삽입구(55)가 형성된 볼트체결구(53)를 헤드(32)의 내부에 내장된 회동금구(40)의 볼트체결구삽탈홈(43)에 직접 삽탈시킬 수 있도록 된 것인바, 볼트체결구를 장착시키더라도 그 높이가 헤드의 높이 정도로만 유지되어지도록 낮은 높이로 유지시킬 수 있으며, 따라서 협소한 공간에서 용이하게 사용할 수 있고 휴대도 용이하게 할 수 있게 된다.
Patent KR-19980055379-U (KR)
Title: 수족관
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본고안은 관상어를 기르는 수족관에 관한 것으로 원통형상으로 길게 구성한 수조의 저부에 산소순환관을 설치하여 수조의 내부로 산소를 순환시키면서 찌꺼기를 걸러내므로서 수조의 물을 깨끗이 유지시켜 관상어를 잘 기를수  있도록 함을 목적으로한 것이다. 
     일반적으로 대개의 수족관은 사각형상으로 형성되어 있으므로 딱딱한 느낌을 주고 미관상으로 미려하지 않을 뿐 아니라, 물고기의 배설물등의 찌꺼기는 제거되지 않고 그대로 물속에 부유하거나 아니면 가라앉게 되어 물이 차츰 더러워지게되므로 정기적으로 자주 물을 갈아주어야되고 물고기의 수명도 단축되는등의 폐단이 있었다. 
     본고안은 이와같은 점을 감안하여 안출한 것으로 수조를 원통형상으로 형성하여 미관은 미려하게하고 또한, 산소를 순환시켜 물의 흐름을 발생시키므로서 찌꺼기를 일측에서 제거할 수 있게한 고안이다.