baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013212892-A1 (DE)
Title: Stator für eine elektrische Maschine
Inventor: NEALE CARL
IPC: H02K3/38
Filed: 2013-07-02
Abstract: Ein Stator für eine elektrische Maschine weist Statorsegmente auf, die jeweils Träger eine Spulenwicklung sind. An der Stirnseite der Statorsegmente ist ein Zusatzträgerring mit Trägerringsegmenten angeordnet, zwischen denen ein Durchgang für den Spulendraht gebildet ist.
Patent DE-102013214572-A1 (DE)
Title: Positionserfassungssystem
Inventor: LIN SHUN-PIN
IPC: G06F3/046
Filed: 2013-07-25
Abstract: Ein Positionsanzeiger übermittelt ein Signal als Antwort auf Energie von einem externen Signal. Ein Positionserfassungsgerät umfasst in einer Richtung angeordnete Antennen, eine ein Erregersignal erzeugende Übermittlungseinheit, eine Schalteinheit, mittels derer eine Antenne verbunden werden kann, so dass die Übermittlungseinheit das Erregersignal an den Positionsanzeiger übermitteln und eine Empfangseinheit ein von dem Positionsanzeiger über die Antenne ausgegebenes Antwortsignal empfangen und somit ein Erfassungssignal erzeugen kann, und eine Verarbeitungseinheit, die auf Basis des Erfassungssignals Positionsinformationen entsprechend einer von dem Positionsanzeiger angezeigten Position relativ zu dem Positionserfassungsgerät empfängt.
Patent DE-102013217521-A1 (DE)
Title: Method for controlling cylinder for combustion engine of vehicle, involves activating opening of intake and exhaust valve of cylinder based on desired cylinder activation/deactivation subsequence for predetermined number of revolutions
Inventor: BEIKMANN RANDALL S
IPC: F02D17/02
Filed: 2013-09-03
Abstract: The method involves generating desired activation/deactivation subsequence of cylinder (118) for predetermined number of revolutions of a crankshaft using predetermined cylinder activation/deactivation subsequence. The opening of intake valve (122) and exhaust valve (130) of the cylinder is activated based on the desired cylinder activation/deactivation subsequence. The fuel is supplied to a cylinder, and the fuel to the another cylinder is switched off. The time duration for the crankshaft revolution is determined.
Patent DE-102013217982-A1 (DE)
Title: Elektrisches Stromversorgungssystem
Inventor: IGARASHI DAISHI
IPC: H01M8/04
Filed: 2013-09-09
Abstract: Vorgesehen sind eine mit einer Brennstoffzelle (101) versehene Stromversorgung; ein Brennstoffzellenfahrzeug (100); eine Invertervorrichtung (200), die in der Lage ist, von der Brennstoffzelle (101) zugeführte elektrische Energie einer externen Last zuzuführen; einen Kühler (108); ein Kühlergebläse (107); eine Trockenheitserfassungsvorrichtung (120a), die einen trockenen Zustand der Brennstoffzelle (101) erfasst; und eine ECU (120), welche die elektrische Stromzufuhr zu einer externen Last steuert/regelt. Die ECU (120) treibt das Kühlergebläse (107) an, wenn die Trockenheitserfassungsvorrichtung (120) Trockenheit der Brennstoffzelle (101) erfasst, während elektrische Energie von der Brennstoffzelle (101) der externen Last (300) zugeführt wird.
Patent DE-102013219016-A1 (DE)
Title: Verfahren zur fermentativen Herstellung von Gamma-Glutamylcystein und Derivaten dieses Dipeptids
Inventor: THÖN MARCEL
IPC: C12P21/02
Filed: 2013-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur fermentativen Herstellung von γ-Glutamylcystein und dessen Derivaten bis-γ-Glutamylcystin und γ-Glutamylcystin bei dem ein zur γ-Glutamylcystein-Produktion geeigneter prokaryotischer Mikroorganismenstamm in einem Fermentationsmediums kultiviert wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Fermentationsmedium zu Beginn der γ-Glutamylcystein-Produktionsphase auf einen pH-Wert größer 5,0 und kleiner 6,5 eingestellt wird.
Patent DE-102013221243-A1 (DE)
Title: Batterieeinheit mit einem Batteriegehäuse
Inventor: KOHLBERGER MARKUS
IPC: H01M50/103
Filed: 2013-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterieeinheit (1) mit einem Batteriegehäuse (10), wobei in dem Batteriegehäuse (10) wenigstens eine Batteriezelle (20) angeordnet ist und die Batteriezelle (20) wenigstens eine erste Elektrode (22) und eine zweite Elektrode (24) aufweist, wobei die erste Elektrode (22) und die zweite Elektrode (24) von einem flüssigen Elektrolyten (26) umgeben ist, wobei bei einem Betrieb der Batterieeinheit (1) wenigstens ein elektrisch leitender Batteriezellbestandteil (28) losgelöst entstehen kann, der sich im flüssigen Elektrolyt (26) befindet. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass an einem bodennahen Bereich (12) des Batteriegehäuses (10) ein Sammelbehälter (14) zur mindestens teilweisen Aufnahme des Batteriezellenbestandteils (28) angeordnet ist.
Patent DE-102013224487-A1 (DE)
Title: Transfer table for conveying overlapped aluminum-laminated sheet flows from sheet stack to suction belt table of sheet processing machine, has box supplied with suction air, and belts passably arranged transverse to conveying direction
Inventor: REINSCH CARSTEN
IPC: B65H3/12
Filed: 2013-11-29
Abstract: The table has suction belts (27), which are spaced at a distance relative to each other and circulate in a sheet conveying direction. A suction box (29) is supplied with suction air in clocked manner, and associated to the suction belts. The suction belts are passably arranged transverse to the sheet conveying direction. Sheets are transported relative to each other in an overlapping distance, and separated from the sheet stack by separating suckers. The separated sheets are conveyed on the table through transport suckers.
Patent DE-102013225722-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Steuern der Luftzufuhr eines Brennstoffzellen-Fahrzeugs
Inventor: LEE KYU IL
IPC: H01M8/04
Filed: 2013-12-12
Abstract: Ein wird ein Verfahren zum Steuern einer Luftzufuhr eines Brennstoffzellen-Fahrzeugs zur Verfügung gestellt. Insbesondere wird eine Luftzufuhr eines Brennstoffzellen-Fahrzeugs durch das Berechnen einer zur Verfügung stehenden Leistung gesteuert, welche im Augenblick von einem Fahrzeug verwendet wird; Berechnen einer Anforderungsleistung zum Fahren von einem Antriebsmotor, basierend auf der berechneten zur Verfügung stehenden Leistung und derjenigen Leistung, welche von dem Antriebsmotor benötigt wird; Berechnen einer Anforderungsleistung des Stapels, welche in der Brennstoffzelle benötigt wird, basierend auf einer benötigten Anforderungsleistung zum Aufladen und der berechneten Anforderungsleistung zum Fahren, in Abhängigkeit von einem Ladezustand (SOC) einer Hochvolt-Batterie; und Steuern der Luftzufuhr für die Brennstoffzelle in Abhängigkeit von der berechneten Anforderungsleistung des Stapels.
Patent DE-102013226765-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Datenkommunikation, Kommunikationscontroller und Schaltungsanordnung
Inventor: BAUMEISTER DANIEL
IPC: G06F13/00
Filed: 2013-12-19
Abstract: Verfahren zur Datenkommunikation (MPL) zwischen einem ersten Schaltkreis (MCU, 2) und einem zweiten Schaltkreis (PCU, 3), insbesondere einer Mikrocontrollereinheit (MCU, 2) und einem Gemischtsignalschaltkreis (PCU, 3) eines Kraftfahrzeugsteuergeräts, welches sich weiterhin dadurch auszeichnet, dass in einem Vollduplex-Betrieb eine serielle Datenübertragung zwischen dem ersten Schaltkreis (MCU, 2) und dem zweiten Schaltkreis (PCU, 3) vorgenommen wird und eine Bereitstellung eines Taktsignals (TXCLK), insbesondere für eine Dekodierung von Daten durch einen Empfänger (MCU, 2, PCU, 3), von einem Sender (MCU, 2, PCU, 3) der Daten erfolgt. Die Erfindung beschreibt weiterhin einen Kommunikationscontroller sowie eine Schaltungsanordnung zur Ausführung des Verfahrens.
Patent DE-102014006573-A1 (DE)
Title: Biogasanlage mit Aktivkohlebehältern
Inventor: HERMS WILLI
IPC: C12M1/107
Filed: 2014-05-07
Abstract: Eine Biogasanlage hat mehrere Behälter, in denen Säcke mit Aktivkohle angeordnet sind. Dies ermöglicht es, einen Behälter für den Austausch der Säcke von der Anlage abzukoppeln und durch die Bereitstellung der Aktivkohle in Säcken den Behälter schnell wieder mit frischen Säcken zu befüllen.
Patent DE-102014008588-A1 (DE)
Title: Erfassung kurzzeitiger Unregelmässigkeiten in einer Strassenoberfläche
Inventor: SVANTESSON THOMAS
IPC: B60W40/06
Filed: 2014-06-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die Erfassung einer kurzzeitigen Unregelmäßigkeit unter einem Fahrzeug mit einem ersten Rad durch Bestimmen eines ersten Sensorsignals, das zeitabhängige Schwingungen am ersten Rad angibt, unter Verwendung eines ersten Sensors, Bestimmen eines zweiten Sensorsignals, das eine zeitabhängige Vertikalbewegung des Fahrzeugchassis angibt, unter Verwendung eines zweiten Sensors, und Erfassen einer kurzzeitigen Unregelmäßigkeit einer Straßenoberfläche unter dem Fahrzeug basierend auf dem ersten Sensorsignal und dem zweiten Sensorsignal.
Patent DE-102014018947-A1 (DE)
Title: Gruppengetriebe
Inventor: STEFFENS FRANK
IPC: F16H37/04
Filed: 2014-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gruppengetriebe (12) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Getriebeeingangswelle (16), die zur Anbindung an zumindest einen Fahrzeugantriebsmotor (10) vorgesehen ist, und mit zumindest einer Splitgruppe (14), die zumindest ein Losrad (25) und zumindest eine Schalteinheit (26), die dazu vorgesehen ist, das Losrad (25) drehfest mit der Getriebeeingangswelle (16) zu verbinden, aufweist, wobei die Splitgruppe (14) zumindest einen Planetenradsatz (27) aufweist, der an das Losrad (25) und die Getriebeeingangswelle (16) angebunden ist.
Patent DE-102014101322-A1 (DE)
Title: Abdeckrost
Inventor: KRČIL JIŘI
IPC: F16S3/08
Filed: 2014-02-04
Abstract: Es sind Abdeckroste zum Abdecken von Schächten, Rinnen oder dergleichen Bauwerke bekannt, die Randschienen (10, 10‘), mit den Randschienen (10, 10‘) verbundene Querträger (20) aus Blechabschnitten und mit den Querträgern (20) verbundene Längsträger (30) aufweisen. Zur Erhöhung der Trittsicherheit bzw. Rutschfestigkeit wird vorgeschlagen, dass die Längsträger (30) derart an den Querträgern (20) befestigt sind, dass obere Trittflächen (31) der Längsträger (30) versenkt oder bündig mindestens zu Trittabschnitten (21) von Oberkanten (22) der Querträger (20) verlaufen.
Patent DE-102014102877-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einrichten einer Magnetanordnung eines Magnetrons
Inventor: LINSS VOLKER
IPC: H01J37/34
Filed: 2014-03-05
Abstract: Gemäß verschiedenen Ausführungsformen kann ein Verfahren zum Einrichten einer Magnetanordnung eines Magnetrons Folgendes aufweisen: Ermitteln einer räumlichen Temperaturverteilung, welche sich für die Magnetanordnung und/oder die Kathode beim Betreiben des Magnetrons einstellt, Anpassen mehrerer Magnete der Magnetanordnung unter Berücksichtigung der räumlichen Temperaturverteilung, so dass eine räumliche Magnetfeldverteilung, welche die räumliche Temperaturverteilung berücksichtigt, über einer Oberfläche der Kathode bereitgestellt wird.
Patent DE-102014103092-A1 (DE)
Title: Bipolarer Zeit-Digital-Wandler
Inventor: HENZLER STEPHAN
IPC: G04F10/00
Filed: 2014-03-07
Abstract: Implementierungsbeispiele für Vorrichtungen und Verfahren stellen bipolare Zeit-Digital-Wandlung bereit. Zum Beispiel kann entweder eine positive Zeitdauer oder eine negative Zeitdauer durch einen linearen Zeit-Digital-Wandler (TDC) in eine digitale Darstellung konvertiert werden. Ein Satz logische Funktionen kann am Eingang des TDC eingebracht sein, um Start- und/oder Stoppsignale für den TDC bereitzustellen. Außerdem kann eine Korrekturkomponente an einem Eingang oder einem Ausgang des TDC eingebracht sein, um einen Verzögerungsversatz des TDC zu kompensieren.
Patent DE-102014105015-A1 (DE)
Title: Polsterkern, insbesondere für eine Matratze, mit Verbindungselementen in den Stoßfugen der Polsterkernteile, sowie Matratze mit einem Polsterkern
Inventor: NEUDECKER KLAUS
IPC: B68G7/00
Filed: 2014-04-08
Abstract: Der erfindungsgemäße Polsterkern (M1–M7) enthält Polsterkernteile (K11, K12; K21–K23; K31–K35) mit Stirnkanten (K11Q, K12Q), die in Stoßfugen (S1; S21, S22; S31–S34) so aneinander liegen, dass die Ober- und Unterseiten (K11O, K12O; K11U, K12U) der Polsterkernteile matratzenartige Auflageflächen (MO, MU) bilden, und Verbindungselemente (V1 ... V4) mit jeweils zwei Verbindungsstreifen (V11, V12; V41, V42), die in den Stoßfugen jeweils an den Stirnkanten aneinander liegender Polsterkernteile (K11, K12) angebracht sind und formschlüssig in allen Raumrichtungen so miteinander in Eingriff gebracht werden können, dass die aneinander liegenden Polsterkernteile an den Stirnkanten zusammengehalten werden. Vorteilhaft kann ein Verbindungselement (V1, V2, V3) mit den beiden Verbindungsstreifen als ein Reißverschluss mit zwei Zahnbändern ausgeführt sein. Auch ein Klettverschluss mit einem Hakenband und einem Flauschband ist besonders geeignet als ein Verbindungselement mit den beiden Verbindungsstreifen. Weiterhin kann besonders vorteilhaft ein Haftklebeband mit Verbindungsstreifen in Form von Klebstoffträger- und Kontakthaftflächenbändern als ein Verbindungselement eingesetzt werden. Bei einer weiteren Ausführung sind Verbindungselemente mit zumindest einem Verbindungsstreifen in einer Stoßfuge an der Stirnkante von einem der aneinander liegenden Polsterkernteile angebracht und können mit der Oberfläche der gegenüber liegenden Stirnkante des benachbarten Polsterkernteils formschlüssig so in Eingriff gebracht werden, dass die aneinander liegenden Polsterkernteile an den Stirnkanten in allen Raumrichtungen zusammengehalten werden.
Patent DE-102014106893-A1 (DE)
Title: Schaltwerk
Inventor: INOUE KENKICHI
IPC: B62M9/131
Filed: 2014-05-15
Abstract: Ein Schaltwerk umfasst ein Basiselement, ein bewegliches Element, ein Verbindungselement und einen Vorspannmechanismus. Das bewegliche Element ist ausgebildet, relativ zu dem Basiselement zwischen einer eingefahrenen Position und einer ausgefahrenen Position bewegbar zu sein. Das Verbindungselement ist ausgebildet, das bewegliche Element und das Basiselement bewegbar zu koppeln. Der Vorspannmechanismus ist ausgebildet, das Verbindungselement derart vorzuspannen, dass das bewegliche Element entweder in der eingefahrenen Position oder der ausgefahrenen Position angeordnet ist. Der Vorspannmechanismus umfasst ein Vorspannelement und ein Zwischenelement. Das Vorspannelement hat einen ersten Endabschnitt. Das Zwischenelement ist getrennt von dem beweglichen Element und dem Verbindungselement vorgesehen, so dass es Vorspannkraft des Vorspannelements von dem ersten Endabschnitt durch das Zwischenelement entweder zu dem beweglichen Element oder dem Verbindungselement überträgt.
Patent DE-102014107099-A1 (DE)
Title: Lichtstreuendes Schichtsystem, Verfahren zu seiner Herstellung und Verwendung des Schichtsystems
Inventor: LÖBMANN PEER
IPC: G02B5/02
Filed: 2014-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein lichtstreuendes Schichtsystem, umfassend ein Substrat sowie eine auf dem Substrat befindliche Schicht mit den folgenden Komponenten: – einer ersten Art von anorganischen Partikeln mit einem Durchmesser im Bereich von 100 nm bis 1,2 μm, – einer zweiten Art von Partikeln mit einem Durchmesser im Bereich von 2 bis 25 nm, bei denen es sich um oxidische Partikel handelt, erhalten durch hydrolytische Kondensation einer gelösten Vorstufe, wobei eine der beiden Partikel-Arten einen Brechungsindex aufweist, der sich bei einer definierten Wellenlänge, vorzugsweise der Wellenlänge der He-Spektrallinie (0,5865 μm), um mindestens 0,17, vorzugsweise um mindestens 0,25 und besonders bevorzugt um mindestens 1,0 vom Brechungsindex der anderen Art bei derselben Wellenlänge unterscheidet. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung dieses Schichtsystems sowie dessen Verwendung in Solarzellen, LEDs, OLEDs oder Glaselementen, die für bauliche Zwecke eingesetzt werden sollen, oder zu deren Herstellung.
Patent DE-102014107692-A1 (DE)
Title: Schubanordnung
Inventor: REHAGE DANIEL
IPC: A47B88/02
Filed: 2014-06-02
Abstract: Eine Schubanordnung umfasst zwei an gegenüberliegenden Seitenwänden (3) festlegbare Auszugsführungen (10), die jeweils eine stationäre Führungsschiene (11), eine an der Führungsschiene (11) verfahrbar gelagerte Mittelschiene (12) und eine an der Mittelschiene (12) verfahrbar gelagerte Laufschiene (13) umfassen, wobei ein erstes Schubelement (5) an den beiden Laufschienen (13) der zwei Auszugsführungen (10) gehalten ist, wobei ein zweites Schubelement (6) an den beiden Mittelschienen (12) der zwei Auszugsführungen (10) gehalten ist. Dadurch kann durch Bewegung eines Schubelementes das andere Schubelement ebenfalls verfahren werden.
Patent DE-102014112013-A1 (DE)
Title: Dichtungsring zum axialen Abdichten von zwei axial relativ zueinander beweglich angeordneten Teilen und Dichtungssystem mit dem Dichtungsring
Inventor: CSOMA ZSIGMOND
IPC: F16J15/32
Filed: 2014-08-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Dichtungsring (106) zum axialen Abdichten von zwei axial relativ zueinander beweglich angeordneten Teilen (102, 104). Der Dichtungsring (106) weist zwei Dichtlippen auf, die umlaufend an einer axial ersten Stirnseite des Dichtungsrings (106) angeordnet sind. Hierbei sind die Dichtlippen ausgebildet, um durch einen ersten Fluiddruck eines ersten Fluidvolumens in eine abdichtende Anlage gegen einander gegenüberliegende Dichtflächen eines ersten (102) der Teile voneinander abspreizbar zu sein. Auch weist der Dichtungsring (106) einen Abdichtvorsprung auf, der umlaufend an einer von der ersten Stirnseite axial abgewandten, zweiten Stirnseite des Dichtungsrings (106) angeordnet ist. Dabei ist der Abdichtvorsprung ausgebildet, um in einem gegen eine Dichtfläche eines zweiten (104) der Teile anliegenden Zustand das erste Fluidvolumen in einem von dem Abdichtvorsprung radial einwärts angeordneten Bereich (132) von einem zweiten Fluidvolumen mit einem zweiten Fluiddruck in einem von dem Abdichtvorsprung radial auswärts angeordneten Bereich (134) abzudichten.
Patent DE-102014112132-A1 (DE)
Title: Batteriestruktur, elektronische Vorrichtung und Herstellungsverfahren der Batteriestruktur
Inventor: LIU WAN-HSIEH
IPC: H01M50/627
Filed: 2014-08-25
Abstract: Eine Batteriestruktur, die eine erste Batterieeinheit, eine zweite Batterieeinheit, eine Trennmembran und eine Verpackung umfasst, ist bereitgestellt. Die erste und die zweite Batterieeinheit umfassen jeweils mindestens eine Anode, mindestens eine Kathode und eine dielektrische Schicht, die sich zwischen der mindestens einen Anode und der mindestens einen Kathode, die nahe beieinander sind, befindet. Die mindestens eine Anode und die mindestens eine Kathode sind abwechselnd aufeinander gestapelt. Die zweite Batterieeinheit ist auf die erste Batterieeinheit gestapelt. Eine Dimension der ersten Batterieeinheit ist kleiner als die der zweiten Batterieeinheit. Die Trennmembran ist zwischen der ersten und der zweiten Batterieeinheit angeordnet. Die Verpackung bedeckt die erste und die zweite Batterieeinheit und die Trennmembran. Ferner sind eine elektronische Vorrichtung, die die Batteriestruktur umfasst, und ein Herstellungsverfahren der Batteriestruktur bereitgestellt.
Patent DE-102014112882-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkarosserie und Verfahren zur Herstellung einer solchen
Inventor: KELLNER PHILIPP
IPC: B62D25/02
Filed: 2014-09-08
Abstract: Die Erfindung stellt eine Fahrzeugkarosserie mit einem Schweller (10) bereit, der zumindest in wesentlichen Teilen aus einem Aluminium-Strangpressprofil besteht, und einer A-Säule, die vorrangig aus dünnwandigen Blechbauteilen aufgebaut ist, wobei ein innerer unterer A-Säulenteil (14) der A-Säule das Aluminium-Strangpressprofil des Schwellers (10) auf einer Innenseite des Schwellers (10) zumindest teilweise umgreift und mit diesem direkt oder indirekt verbunden ist, ein äußerer A-Säulenteil (16) der A-Säule das Aluminium-Strangpressprofil des Schwellers (10) auf einer Außenseite des Schwellers (10) zumindest teilweise umgreift und mit diesem direkt oder indirekt verbunden ist und sich zwischen dem inneren unteren A-Säulenteil (14) und dem äußeren A-Säulenteil (16) ein im Wesentlichen parallel zu einer Wankachse und zu einer Gierachse der Fahrzeugkarosserie ausgerichtetes Stegblech (18) befindet, welches an einem vorderen und/oder hinteren Ende mit dem inneren unteren A-Säulenteil (14) und/oder dem äußeren A-Säulenteil (16) verbunden ist und an einem unteren Ende mit dem Aluminium-Strangpressprofil des Schwellers (10) verbunden ist. Die Erfindung stellt ferner ein entsprechendes Verfahren zum Herstellen einer Fahrzeugkarosserie bereit.
Patent DE-102014115053-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotorsystem mit Multi-Durchfluss-Steuerventil
Inventor: LEE HYO JO
IPC: F02M25/07
Filed: 2014-10-16
Abstract: Ein Verbrennungsmotorsystem, das ein Steuerventil hat, kann aufweisen: ein Multi-Durchfluss-Steuerventil (110), das ein Kühlmittel, welches einer Seite des Multi-Durchfluss-Steuerventils zugeführt wird, zu wenigstens zwei Wärmetauschern zirkuliert, einen Druckdeckel (170), der mit einer Zuführleitung verbunden ist, welche das Multi-Durchfluss-Steuerventil mit den wenigstens zwei Wärmetauschern verbindet, und der mittels eines Drucks betätigt wird, welcher durch die Zuführleitung übertragen wird, um den Druck abzubauen oder das Kühlmittel durch einen Auslass (430) abzulassen, einen Vorratsbehälter (175), der auf einer Seite des Druckdeckels installiert ist und der ausgebildet ist, um das von dem Druckdeckel abgelassene Kühlmittel aufzunehmen, und eine Verbindungsleitung (230), die den Auslass mit dem Vorratsbehälter verbindet, um den Druck aus dem Druckdeckel abzubauen oder das Kühlmittel aus dem Druckdeckel abzulassen.
Patent DE-102014116679-A1 (DE)
Title: Vorrichtung einer Nockennachlaufrolle
Inventor: GHILBERT-SIMON AURÉLIEN
IPC: F16H53/06
Filed: 2014-11-14
Abstract: Die Vorrichtung einer Nockennachlaufrolle umfasst einen Körper 12, eine Welle 16, die auf dem Körper 12 montiert ist, eine Rolle 14, die auf der Welle montiert und drehbeweglich ist, und ein Gleitlager 22, das radial zwischen der Welle 16 und der Rolle 14 angeordnet ist. Eine Außenfläche 22a und/oder eine Innenfläche 22b des Gleitlagers weisen mehrere Hohlräume 24 auf. Das Verhältnis zwischen der Summe der Flächen der Hohlräume und der Gesamtfläche der Außenfläche oder der Innenfläche, auf der die Hohlräume gebildet sind, beträgt zwischen 2% und 40%. Die Hohlräume weisen eine Tiefe von zwischen 0,5 μm und 5 μm auf.
Patent DE-102014116706-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Halbleitervorrichtung und Halbleitervorrichtung
Inventor: PÖLZL MARTIN
IPC: H01L29/423
Filed: 2014-11-14
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung einer Halbleitervorrichtung umfasst Bereitstellen eines Halbleitersubstrats (199) mit einer Hauptoberfläche (101) und einer Gateelektrode (150), die sich innerhalb eines Grabens (190) zwischen benachbarten Halbleitermesas (191, 192) befindet. Die Gateelektrode (150) wird von entsprechenden dielektrischen Schichten elektrisch von den benachbarten Halbleitermesas (191, 192) isoliert. Eine entsprechende Stütze (201, 202) auf jeder der benachbarten Halbleitermesas (191, 192) wird ausgebildet, was eine Öffnung (400) zwischen den Stützen (201, 202) über dem Graben (190) freilässt. Dielektrische Kontaktbeabstandungsstücke (211, 212) werden in der Öffnung (400) entlang entsprechenden Stützenseitenwänden gebildet, um die Öffnung (400) über der Gateelektrode (150) zu verkleinern. Ein Leiter (330) wird gebildet, der eine Grenzfläche (610) mit der Gateelektrode (150) aufweist. Die Grenzfläche (610) erstreckt sich entlang einer Erstreckung der Gateelektrode (150), und der Leiter (330) weist eine Leitfähigkeit auf, die größer ist als die Leitfähigkeit der Gateelektrode (150).