baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019128553-A1 (DE)
Title: Elektronische steuervorrichtung, steuerverfahren und elektronisches steuerprogramm
Inventor: KASHIYAMA KEI
IPC: B62D6/08
Filed: 2019-10-22
Abstract: Eine elektronische Steuervorrichtung steuert ein elektronisches Servolenkungsgerät, das einen Motor, welcher eingerichtet ist, um eine Lenkung eines Lenkrads, das in einem Fahrzeug vorgesehen ist, zu unterstützen, und einen Drehmomentsensor, welcher eingerichtet ist, um ein Lenkdrehmoment, das auf das Lenkrad aufgebracht wird, zu erfassen, aufweist. Die elektronische Steuervorrichtung weist auf: eine Drehmoment-Strom-Steuereinheit, die einen ersten Strombefehlswert, der dem Motor zuzuführen ist, gemäß einem Wert des Lenkdrehmoments, das auf das Lenkrad aufgebracht wird, einstellt; eine Differentialsteuereinheit, die einen Drehmoment-Differentialwert als einen Differentialwert des Lenkdrehmoments berechnet und einen zweiten Strombefehlswert gemäß dem Drehmoment-Differentialwert und einer Drehgeschwindigkeit des Motors einstellt; und eine Befehlswert-Berechnungseinheit, die einen Motorstrom-Befehlswert, der dem Motor zuzuführen ist, basierend auf dem ersten Strombefehlswert und dem zweiten Strombefehlswert berechnet.
Patent DE-102019129266-A1 (DE)
Title: Endgerät und Verfahren zum Durchführen einer Zellsuche in einem Drahtloskommunikationssystem
Inventor: CHONG DAHAE
IPC: H04W88/06
Filed: 2019-10-30
Abstract: Ein Betriebsverfahren eines Endgeräts (100) in einem Drahtloskommunikationssystem (1), welches eine Zelle (10) und das Endgerät (100) aufweist, weist ein Empfangen eines externen Signals, welches einen Synchronisationssignalblock (SSB) aufweist, von der Zelle (10), wobei der SSB ein Primärsynchronisationssignal (PSS), ein Sekundärsynchronisationssignal (SSS) und einen physikalischen Übertragungskanal (PBCH) aufweist, ein Erlangen einer Zellidentifikationszahl der Zelle (10) unter Verwendung des PSS und des SSS, ein Bestimmen einer Mehrzahl von Decodierprioritäten einer Mehrzahl von Kandidatenindizes des SSB und ein Durchführen eines Decodierens auf dem PBCH basierend auf der Mehrzahl von Decodierprioritäten auf.
Patent DE-102019131288-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuervorrichtung
Inventor: MIZOGUCHI MASATO
IPC: B60W30/12
Filed: 2019-11-20
Abstract: Ein Lenksteuergerät berechnet einen Soll-Lenkwinkel, um zu veranlassen, dass das eigene Fahrzeug entlang einem von einem Fahrstraßeninformationserfassungsgerät erfassten Soll-Kurs fährt. Das Brems/Antriebskraftsteuergerät berechnet ein Soll-Giermoment zum Korrigieren einer Positionsverlagerung des eigenen Fahrzeugs von dem Soll-Kurs. Ein Steuerverhältnissetzgerät setzt ein Steuerverhältnis einer kooperativen Steuerung einer Lenksteuerung und einer Giermomentsteuerung basierend auf dem Abweichungsbetrag einer Querposition des eigenen Fahrzeugs von dem Soll-Kurs. Das Steuerverhältnis wird derart gesetzt, dass dann, wenn die Positionsverlagerung des eigenen Fahrzeugs von dem Soll-Kurs relativ klein ist, der Anteil, den die Lenksteuerung belegt, verkleinert wird, und die Giermomentsteuerung dominant ist, und wenn die Positionsverlagerung des eigenen Fahrzeugs von dem Soll-Kurs relativ groß ist, der Anteil, den die Lenksteuerung belegt, vergrößert wird.
Patent DE-102019131403-A1 (DE)
Title: Informationsanzeigevorrichtung zum Tragen an einem Körperteil einer Person
Inventor: ZIEMERT JONAS HORST
IPC: G04B37/04
Filed: 2019-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Informationsanzeigevorrichtung zum Tragen an einem Körperteil einer Person, aufweisend ein Aufnahmegehäuse, ein an dem Aufnahmegehäuse angebrachtes Trageelement zum Anbringen an dem Körperteil, eine mit dem Aufnahmegehäuse verbundene Anzeigevorrichtung zur Anzeige wenigstens einer Information zum Ablesen durch die Person, wobei die Anzeigevorrichtung mit dem Aufnahmegehäuse über einen Bajonettverschluss verbunden ist, der ein Verriegelungselement aufweist, das zwischen einer ersten Drehposition, bei der die Anzeigevorrichtung in dem Aufnahmegehäuse gesichert ist und einer davon abweichenden zweiten Drehposition, bei der die Anzeigevorrichtung von dem Aufnahmegehäuse lösbar ist, um eine Drehachse drehbar ist.
Patent DE-102019134305-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Assistenzsystems mittels einer Lokalisierungseinrichtung und mittels einer Fahrdynamikerfassungseinrichtung
Inventor: PRINZHAUSEN STEFANIE
IPC: B60W30/06
Filed: 2019-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Assistenzsystems (2) eines zumindest teilweise autonom betriebenen Kraftfahrzeugs (1), bei welchem mittels des Assistenzsystems (2) eine erste teilweise autonome Assistenzfunktion und gleichzeitig zumindest eine zweite teilweise autonome Assistenzfunktion aktivierbar sind, wobei mittels einer Lokalisierungseinrichtung (3) zur Erfassung einer Umgebung (13) des Kraftfahrzeugs (1) eine relative Position des Kraftfahrzeugs (1) bestimmt wird, und wobei einer gemeinsamen elektronischen Recheneinrichtung (5) des Assistenzsystems (2) für die erste Assistenzfunktion und für die zweite Assistenzfunktion die relative Position übermittelt wird, wobei die mittels der Lokalisierungseinrichtung (3) bestimmte relative Position für die erste Assistenzfunktion bereitgestellt wird und für die zweite Assistenzfunktion eine von der Lokalisierungseinrichtung (3) unabhängige und mittels einer Fahrdynamikerfassungseinrichtung (4) des Assistenzsystems (2) erfasste relative Position, welche in Abhängigkeit zumindest eines fahrdynamischen Parameters des Kraftfahrzeugs (1) bestimmt wird, bereitgestellt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt, elektronische Recheneinrichtung (5) sowie ein Assistenzsystem (2).
Patent DE-102019200376-A1 (DE)
Title: Optische Beugungskomponente zur Unterdrückung mindestens einer Ziel-Wellenlänge durch destruktive Interferenz
Inventor: FELDMANN HEIKO
IPC: G21K1/06
Filed: 2019-01-15
Abstract: Eine optische Beugungskomponente (34) dient zur Unterdrückung mindestens einer Ziel-Wellenlänge durch destruktive Interferenz. Die optische Beugungskomponente (34) hat mindestens drei Beugungsstruktur-Niveaus, die unterschiedliche Strukturtiefen relativ zu einer Referenzebene vorgeben. Die drei Beugungsstruktur-Niveaus sind mindestens Beugungs-Strukturgruppen (35, 36) zuordenbar. Eine erste der Beugungs-Strukturgruppen (35) dient zur Unterdrückung einer ersten Ziel-Wellenlänge λin der nullten Beugungsordnung. Eine zweite der Beugungs-Strukturgruppen (36) dient zur Unterdrückung einer zweiten Ziel-Wellenlänge λin der nullten Beugungsordnung. Für die beiden Ziel-Wellenlängen λund λgilt: (λ-λ)/(λ+λ)<10%. Es resultiert eine optische Beugungskomponente, deren Einsatzmöglichkeiten insbesondere zur Falschlicht-Unterdrückung erweitert ist.
Patent DE-102019200839-A1 (DE)
Title: Mikromechanischer Inertialsensor
Inventor: CLASSEN JOHANNES
IPC: G01P15/18
Filed: 2019-01-24
Abstract: Mikromechanischer Inertialsensor (100), aufweisend:- ein Substrat; und- eine an das Substrat angebundene seismische Masse (10), welche derart ausgebildet ist, dass sie in eine erste kartesische Koordinatenrichtung (z; x) eine Detektionsfähigkeit von Nieder-g-Beschleunigung mit ca. 1g aufweist; wobei- die seismische Masse (10) weiterhin derart ausgebildet ist, dass sie in wenigstens eine zweite kartesische Koordinatenrichtung (x, y; z) eine Detektionsfähigkeit von Hoch-g-Beschleunigung mit wenigstens ca. 100 g aufweist.
Patent DE-102019202287-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überprüfen einer Kenngröße eines Anwendungsablaufs einer medizinischen Bildgebungsanwendung basierend auf Röntgenstrahlung
Inventor: RAUPACH RAINER
IPC: G16H50/00
Filed: 2019-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (S) zum Überprüfen einer Kenngröße eines Anwendungsablaufs einer medizinischen Bildgebungsanwendung basierend auf Röntgenstrahlung (XRAY), wobei eine Datenbank (DB) mittels einer Schnittstelle (ST1) bereitgestellt wird, wobei die Datenbank (DB) eine Mehrzahl an Patientenmodellen (PM) umfasst, und wobei ein Patientenmodell (PM) der Mehrzahl an Patientenmodellen (PM) jeweils durch zumindest einen Modellparameter charakterisiert ist. Außerdem wird eine Untermenge der Mehrzahl an Patientenmodelle (PM) mittels einer Recheneinheit (RH) ausgewählt basierend auf dem zumindest einen einem Patientenmodell (PM) zugeordneten Modellparameter oder basierend auf der medizinischen Bildgebungsanwendung basierend auf Röntgenstrahlung (XRAY). Weiterhin wird eine Anzahl an simulierten Anwendungsabläufen der Bildgebungsanwendung basierend auf Röntgenstrahlung mittels der Recheneinheit (RH) durchgeführt basierend auf der ausgewählten Untermenge an Patientenmodellen (PM), wobei in jeden durchgeführten, simulierten Anwendungsablauf der Anzahl an simulierten Anwendungsabläufen zumindest ein Patientenmodell (PM) der Untermenge eingeht. Weiterhin wird ein Wert der Kenngröße für jeden durchgeführten, simulierten Anwendungsablauf der Anzahl an simulierten Anwendungsabläufen mittels der Recheneinheit (RH) ermittelt. Außerdem wird für jeden durchgeführten, simulierten Anwendungsablauf des ermittelten Wertes der Kenngröße mittels einer Schnittstelle (ST2) ausgegeben, oder mittels der Recheneinheit (RH), basierend auf einer Zielvorgabe für die Kenngröße, automatisch bewertet. Dabei wird die Kenngröße basierend auf der Ausgabe oder auf der automatischen Bewertung überprüft.
Patent DE-102019204170-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtüranordnung mit einer Sensoreinrichtung zum Erkennen eines Verstellwunsches
Inventor: HOHLFELD MARVIN
IPC: E05F15/75
Filed: 2019-03-26
Abstract: Eine Fahrzeugtüranordnung umfasst eine verschwenkbar an einer Fahrzeugkarosserie (10) angeordnete Fahrzeugtür (11), eine Kraftübertragungseinrichtung (2) zum Verstellen und/oder Feststellen der Fahrzeugtür (11) relativ zur Fahrzeugkarosserie (10), aufweisend ein Übertragungselement (20) zum Herstellen eines Kraftflusses zwischen der Fahrzeugtür (11) und der Fahrzeugkarosserie (10), um die Fahrzeugtür (11) relativ zu der Fahrzeugkarosserie (10) zu verstellen oder in Position relativ zur Fahrzeugkarosserie (10) zu halten, eine Steuereinrichtung (4) zum Steuern der Kraftübertragungseinrichtung (2) und zumindest eine Sensoreinrichtung (27, 30) zum Erzeugen eines Sensorsignals (S), das eine Bewegung der Fahrzeugtür (11) anzeigt. Dabei ist vorgesehen, dass die Steuereinrichtung (4) ausgebildet ist, das Sensorsignal (S) zur Ermittlung eines Kennwerts (K) auszuwerten und den so ermittelten Kennwert (K) mit einem Schwellwert (B) zu vergleichen, um in Abhängigkeit des Vergleichs des Kennwerts (K) mit dem Schwellwert (B) einen Verstellwunsch eines Nutzers zu erkennen, wobei die Steuereinrichtung (4) zusätzlich ausgebildet ist, den Schwellwert (B) in Abhängigkeit von dem Sensorsignal (S) festzusetzen.
Patent DE-102019204936-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines eine zuckerfreie Dragierdecke aufweisenden Süßwarenproduktes
Inventor: HASSLINGER BERND
IPC: A23G3/54
Filed: 2019-04-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Verfahren zur Herstellung eines eine zuckerfreie Dragierdecke aufweisenden Süßwarenproduktes sowie die aus diesem Verfahren erhaltenen Produkte, insbesondere ein eine zuckerfreie Dragierdecke aufweisendes Süßwarenprodukt.
Patent DE-102019205697-A1 (DE)
Title: Verfahren zum bearbeiten eines wafers
Inventor: ZHAO JINYAN
IPC: H01L21/301
Filed: 2019-04-18
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Bearbeiten eines Wafers mit einem Metallfilm bereitgestellt, um den Wafer entlang eines Gitters projizierter Trennlinien, wo die mechanische Festigkeit des Wafers vermindert ist, in einzelne Bauelementchips zu trennen. Das Verfahren schließt die Schritte eines Anklebens eines Haltebands an eine Stirnseite des Wafers, eines Haltens des Wafers, während eine Rückseite des Wafers mit dem Metallfilm daran exponiert ist, und eines Ziehens des Wafers unter einem Unterdruck entlang der projizierten Trennlinien, um den Wafer entlang der projizierten Trennlinien zu brechen, während die Rückseite des Wafers in ihrer Gesamtheit gekühlt wird.
Patent DE-102019210219-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen von zumindest einem Fahrzeugparameter eines radgetriebenen Fahrzeuges sowie Messsystem
Inventor: GREISER STEFFEN
IPC: B60W40/13
Filed: 2019-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Bestimmen von zumindest einem Fahrzeugparameter eines radgetriebenen Fahrzeuges (1) umfassend folgende Schritte:- Messen (101) von dynamischen Zustandsgrößen (201) des Fahrzeuges während einer Messfahrt (200) des Fahrzeuges (1),- Bereitstellen (102) eines analytischen Zusammenhangs (210) zwischen den dynamischen Zustandsgrößen (201) und zumindest einer Trägheitseigenschaft (202) des Fahrzeuges (1).Ferner betrifft die Erfindung ein Messsystem (10).
Patent DE-102019210905-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bearbeiten von Bauteilen durch elektrochemisches Abtragen
Inventor: FEILING NICOLE
IPC: B23H3/00
Filed: 2019-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bearbeiten eines insbesondere flächig ausgebildeten Bauteils (3) durch elektrochemisches Abtragen, wobei das Bauteil (3) insbesondere aus vorhergehenden Fertigungsschritten resultierende Eigenspannungen aufweist. In einem ersten Schritt a) des Verfahrens erfolgt ein Bereitstellen des zu bearbeitenden Bauteils (3). Danach werden im Schritt b) wenigstens zwei Werkzeuge in Form von Elektroden (8) und im Schritt c) ein Elektrolyt zwischen dem Bauteil (3) und den wenigstens zwei Elektroden (8) bereitgestellt. Im Schritt d) wird eine positive Spannung an das Bauteil (3) und eine negative Spannung an die wenigstens zwei Elektroden (8) angelegt. Damit kann im Schritt e) durch Bewegen der wenigstens zwei Elektroden (8) entlang ihrer jeweiligen Bewegungsbahn gegenüber dem Bauteil (3) ein elektrochemisches Abtragen erfolgen; dabei wird der Spalt zwischen jeder Elektrode (8) und dem Bauteil (3) wenigstens zeitweise mit dem Elektrolyten gespült.
Patent DE-102019211522-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Wärmetauschers
Inventor: GROSS PETER
IPC: F28F21/06
Filed: 2019-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Wärmetauschers mit einer Rohranordnung, die eine Vielzahl von zueinander parallel angeordneten sowie voneinander beabstandeten Wärmetauscher-Rohren (1) aufweist, die sich in einer Rohr-Längsrichtung (z) zwischen zwei Verteilergehäusen (3) erstrecken, von denen jedes Verteilergehäuse (3) einen Rohrboden (9) aufweist, an dem die Wärmetauscher-Rohre (1) abschließen und mit einer Verteilerkammer (11) des Verteilergehäuses (3) strömungstechnisch verbunden sind. Erfindungsgemäß wird die Rohranordnung als ein in Rohr-Längsrichtung (z) geradliniges, aus zumindest einem Endlosrohr (15) hergestelltes Wickellagenpaket (17) in einem Wickelprozess gebildet. Das Wickellagenpaket (17) ist auf die Rohrlänge der Wärmetauscher-Rohre (1) abgelängt, so dass Endlosrohr-Abschnitte im Wickellagenpaket (17) die Wärmetauscher-Rohre (1) bilden.
Patent DE-102019219928-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Proteinmasse
IPC: C07K1/36
Filed: 2019-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Proteinmasse aus Insektenlarven, das die Schritte- Reinigen von Insektenlarven,- Beaufschlagen der gereinigten Insektenlarven mit gepulsten elektrischen Feldern und Zerkleinern der Insektenlarven zur Herstellung einer Insektenmasse und- anschließendes Fraktionieren der Insektenmasse in einen Feststoff und zumindest eine Flüssigphase- mit anschließendem Trocknen des Feststoffsaufweist.
Patent DE-102019220606-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Granulierung und/oder Abkühlung einer flüssigen Schlacke mittels eines Gases oder Gasgemisches oder reduzierendes Staub-Gasgemisch
Inventor: REICHEL JOHANN
IPC: C22B7/04
Filed: 2019-12-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Granulierung und/oder Abkühlung einer flüssigen Schlacke, mittels eines Gases, Gasgemisches bzw. Staub-Gasgemisches wobei das Gas oder Gasgemisch oder Staub-Gasgemisch auf die sich im freien Fall befindliche flüssige Schlacke geblasen wird.
Patent DE-102020000986-A1 (DE)
Title: Stützfeder für den Einbau in eine Unterschenkelorthese
Inventor: FIEDLER JAN
IPC: A61L15/14
Filed: 2020-02-14
Abstract: Stützfeder für den Einbau in eine Unterschenkelorthese mit einem gekrümmten Fersenbereich, einem daran weiterverlaufenden fußseitigen Endabschnitt als Sohlenbereich und ein zur anderen Seite weiterverlaufenden unterschenkelseitigen Endabschnitt im Sprunggelenkbereich und einen weiterverlaufenden Wadenbereich, wobei die Stützfeder aus faserverstärktem Kunststoff mit partiell angeordneten Verstärkungsbereichen besteht, wobei die Fasern in einem ausgehärteten Kunststoff eingebettet sind, dadurch gekennzeichnet,dass der Sohlenbereich (4) bis zum Vorderfuß des Trägers der Orthese reicht, in diesem Vorderfußbereich (4.1) breiter ausgebildet ist und sich über den Mittelfußbereich (4.2) bis hin zum unteren Fersenbereich (3.3) so weit verjüngt, dass die jeweiligen Außenkonturmaße des Fußbereichs des Trägers annähernd erreicht sind,dass der Fersenbereich (3) bis zum Sprunggelenkbereich (2) als eine der tatsächlichen Fersenform und -größe des Trägers angepasste 3D-Fersenfrom (3.1) ausgebildet ist,dass sich an den Fersenbereich (3) der Sprunggelenkbereich (2) so anschließt, dass zwischen Sohlenbereich (4) und Sprunggelenkbereich ein Winkel annähernd der Geometrie des Trägers ausgebildet ist,dass der Sprunggelenkbereich (2) als Federbereich ohne zusätzliche Stabilisierungsmaßnahmen ausgebildet ist;dass der sich an den Sprunggelenkbereich (2) anschließende Wadenbereich (1) nach vorn gewölbt ausgebildet ist, einen zusätzlichen Stabilisierungskern (1.1) aufweist und jeweils seitlich weitestgehend flexible und der Wadenform und -größe des Trägers angepasste, vorgeformt gewölbte Flügelschalen (1.2) angeordnet sind.
Patent DE-102020001059-A1 (DE)
Title: Zweiteilige Gehäuseanordnung für einen elektrischen Energiespeicher mit einem Abstandshalter zwischen beiden Gehäuseteilen sowie Verfahren zum Herstellen einer solchen Gehäuseanordnung
Inventor: STEFFENS DIRK
IPC: H01M50/20
Filed: 2020-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gehäuseanordnung (9) für einen elektrischen Energiespeicher, mit- einem inneren Gehäuseteil (1), welches eine erste wannenförmige Ausbuchtung (10) mit einer inneren Grundfläche (11) zur Aufnahme von Batteriezellen auf einer konkaven Seite des inneren Gehäuseteils (1) aufweist, und- einem äußeren Gehäuseteil (21), welches eine zweite wannenförmige Ausbuchtung (20) mit einer äußeren Grundfläche (21) aufweist, wobei- die erste wannenförmige Ausbuchtung (10) zumindest teilweise innerhalb der zweiten wannenförmigen Ausbuchtung (20) angeordnet ist. Um eine einfachere Herstellung des Gehäuses, ein verringertes Gewicht sowie eine verbesserte Kühlung zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass- das äußere Gehäuseteil (2) zumindest eine Erhebung (3) auf der konkaven Seite aufweist, wobei durch die Erhebung (3) des äußeren Gehäuseteils (2) das innere Gehäuseteil (1) von der äußeren Grundfläche (21) beabstandet ist, und/oder- das innere Gehäuseteil (1) zumindest eine Erhebung (3) auf einer konvexen Seite aufweist, wobei durch die Erhebung (3) des inneren Gehäuseteils (1) das äußere Gehäuseteil (2) von der inneren Grundfläche (11) beabstandet ist.
Patent DE-102020002184-A1 (DE)
Title: Hantelbank mit instabiler Liegefläche
Inventor: BREITENBERGER MARTIN
IPC: A63B22/16
Filed: 2020-04-04
Abstract: Die Erfindung Hantelbank mit instabiler Liegefläche findet ihre Anwendung im Kraftsport- bzw. Fitnessbereich, wobei eine instabile Liegefläche die Innovation im Marktsegment der Hantelbänke darstellt. Bisher blieb beim Kurzhantel- und Langhanteltraining die Liegefläche unbeweglich, wodurch das Training mit Gewichten hauptsächlich auf die Ausbildung von Trizeps, Bizeps sowie der Brustmuskulatur fokusiert war.Bei benannter Erfindung werden, neben den aufgeführten Muskelpartien, zusätzlich die Bauchmuskulatur als auch die innenliegenden, den Organen zugewandten, Muskelfasern trainiert. Ermöglicht wird dies durch eine konvexe Ausbildung auf der Unterseite der Liegefläche, welche eine Kippbewegung möglich macht, sobald eine Gleichgewichtsverlagerung jenseits der Körpermitte stattfindet. Damit die Kippbewegung verhindert bzw. die Liegefläche in der Ausgangsposition gehalten, oder in diese zurückgeführt wird, ergeben sich an die Ausführung der einzelnen Übungen erhöhte Anforderungen. Daraus resultiert, im Vergleich zu herkömmlichen Hantelbänken, ein verbessertes Trainingsergebnis für den Benutzer.Die Liegefläche, mit konvexer Ausbildung auf der Unterseite, ist auf einer Unterkonstruktion gelagert und im Ausführungsbeispiel in Holzbauweise mit einem Feder-/ Nutsystem versehen, damit die Standsicherheit während der Nutzung gewährleistet werden kann. (siehe Abbildung 1 und 2)Abschließend richtet sich die kommerzielle Strategie, neben dem Fitnessbereich, vor allem an Sportler mit einem erhöhten Anspruch an das Trainingsergebnis, sowie den Therapiebereich, der in den gesteigerten Anforderungen an die Ausführung der Übungen ebenfalls Verwendung finden kann.
Patent DE-102020005920-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Temperieren eines Kraftwagens
Inventor: KLAMPFL JOHANNES
IPC: B60H1/00
Filed: 2020-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Temperieren eines Kraftwagens (10), bei welchem wenigstens ein Wert wenigstens eines Temperaturparameters ermittelt wird, in Abhängigkeit von dem wenigstens einen ermittelten Wert des wenigstens einen Temperaturparameters mittels einer Steuereinrichtung (16) eine Priorisierung von mehreren Temperierquellen (14) des Kraftwagens (10) durchgeführt wird und mittels der Steuereinrichtung (16) in Abhängigkeit von der Priorisierung aus den mehreren Temperierquellen (14) wenigstens eine Temperierquelle (14) ausgewählt wird, mittels welcher der Kraftwagen (10) temperiert wird, wobei mittels eines Sonnenstrahlungsleistungssensors als Temperaturparameter eine Sonnenstrahlungsleistung ermittelt wird und/oder mittels eines Sonnenstandssensors als Temperaturparameter ein Sonnenstand ermittelt wird.
Patent DE-102020101330-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Unterstützung bei Fahrspurwechseln, Kraftfahrzeug und Computerprogrammprodukt
Inventor: TOTZKE INGO
IPC: G08G1/16
Filed: 2020-01-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung bei Fahrspurwechseln eines Gespanns (2), welches ein Kraftfahrzeug (4) mit einer Datenverarbeitungseinheit (12) sowie einen an das Kraftfahrzeug (4) angekoppelten Anhänger (6) mit einer Längsausdehnung entlang einer Mittellängsachse (38) aufweist, wobei das Gespann (2) eine erste Fahrspur (8) befährt, wobei mittels der Datenverarbeitungseinheit (12) eine Entscheidungshilfe als Grundlage für eine Entscheidung für oder gegen einen Fahrspurwechsel generiert wird und wobei im Zuge der Generierung der Entscheidungshilfe ermittelt wird, ob neben dem Gespann (2) ein freier Fahrspurabschnitt auf einer zweiten Fahrspur (24) vorliegt.
Patent DE-102020101569-A1 (DE)
Title: Prozessiervorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Prozessiervorrichtung
Inventor: GOTTSMANN LUTZ
IPC: C23C16/455
Filed: 2020-01-23
Abstract: Eine Prozessiervorrichtung und ein Verfahren zum Betreiben einer Prozessiervorrichtung werden offenbart, wobei die Prozessiervorrichtung (100) aufweist: eine Prozesskammer (102), die einen ersten Bereich (104) und einen zweiten Bereich (106) aufweist, und eine Druckentkopplungsvorrichtung (118), die zwischen dem ersten Bereich (104) und dem zweiten Bereich (106) der Prozesskammer (102) angeordnet ist und die eingerichtet ist zum Bereitstellen einer Druckdifferenz zwischen einem ersten Druck in dem ersten Bereich (104) und dem zweiten Druck in dem zweiten Bereich (106), wobei die Druckentkopplungsvorrichtung (118) aufweist: eine erste Gasführung (120), welche den ersten Bereich (104) und den zweiten Bereich (106) derart miteinander verbindet, dass ein Gasstrom aus dem ersten Bereich (104) durch die erste Gasführung (120) hindurch in den zweiten Bereich (106) bereitgestellt werden kann, eine in der ersten Gasführung (120) angeordnete Filtervorrichtung (126), die zum Filtern von Partikeln aus dem Gasstrom eingerichtet ist, und eine zumindest teilweise in der ersten Gasführung (120) angeordnete Reinigungsvorrichtung (128), die zum Reinigen der Filtervorrichtung (126) eingerichtet ist.