baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021206431-A1 (DE)
Title: Elektronisches Feststellbremssystem
Inventor: KO WEONCHAN
IPC: F16D51/10
Filed: 2021-06-22
Abstract: Offenbart wird ein elektronisches Feststellbremssystem, das dafür ausgelegt ist, für eine Bremsung eine erste und eine zweite Bremsbacke, die jeweils auf einander gegenüberliegenden Innenseiten einer Trommel angeordnet sind, gegen eine Innenfläche der Trommel zu drücken, mit: einem Stellantrieb mit einem Motor, der dafür ausgelegt ist, sich vorwärts und rückwärts zu drehen, um eine Antriebskraft zum Bremsen zu erzeugen, und einer Untersetzungsgetriebeeinheit, die dafür ausgelegt ist, die von dem Motor übertragene Antriebskraft zu verstärken, und einem Leistungswandler, der dafür ausgelegt ist, eine Drehbewegung von dem Stellantrieb in eine lineare Bewegung umzuwandeln, um einen Druck auf die erste und die zweite Bremsbacke auszuüben und aufzuheben.
Patent DE-102021207637-A1 (DE)
Title: Tankanordnung mit Entlüftungssystem
Inventor: LIERE MAX
IPC: B60K15/035
Filed: 2021-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tankanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Kraftstoffbehälter (10) und einem Entlüftungssystem zur Entlüftung des Kraftstoffbehälters (10), wobei das Entlüftungssystem eine tankexterne Entlüftungsleitung (26) aufweist. Das Entlüftungssystem weist auch einen Flüssigkeitsabscheider (22) auf, der im Inneren des Kraftstoffbehälters (10) angeordnet ist, wobei die tankexterne Entlüftungsleitung (26) an einer Behälterwandöffnung (14) mithilfe eines Anschlusselements (30) an den im Inneren des Kraftstoffbehälters (10) angeordneten Flüssigkeitsabscheider (22) angeschlossen ist.
Patent DE-102021210368-A1 (DE)
Title: Aktuator einer Lenkung sowie Steer-by-wire-Lenkung
Inventor: WENK STEFAN
IPC: F16H25/20
Filed: 2021-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aktuator (10, 40) einer Lenkung, vorzugsweise für eine Steer-by-wire-Lenkung (12), umfassend einen Spindelantrieb (43, 103) mit einer Spindel (24, 44, 104) mit einem Spindelgewinde (44a, 104a) sowie einer Spindelmutter (45, 105) mit einem Innengewinde (45a, 105a), wobei das Spindelgewinde (44a, 104a) und das Innengewinde (45a, 105a) als Bewegungsgewinde ausgebildet sind und dieSpindel (24, 44, 104) relativ zur Spindelmutter (45, 105) axial entlang einer Längsachse (a) verschiebbar ist.Es wird vorgeschlagen, dass die Spindelmutter (105) zumindest in einem Teilbereich eine Verjüngung (160) aufweist.
Patent DE-102021211312-A1 (DE)
Title: Trainingsverfahren und System für neurales Faltungsnetzwerk
Inventor: CHENG ZE
IPC: G06N3/08
Filed: 2021-10-07
Abstract: Ein computerimplementiertes Trainingsverfahren für ein neurales Faltungsnetzwerk wird bereitgestellt, umfassend die folgenden Schritte: Empfangen erster Daten und zweiter Daten, wobei die zweiten Daten durch Stilisieren der ersten Daten erhalten werden; und Trainieren des neuralen Faltungsnetzwerks basierend auf den ersten Daten und den zweiten Daten, wobei das neurale Faltungsnetzwerk eine erste Normalisierungsschicht und eine zweite Normalisierungsschicht aufweist, wobei die erste Normalisierungsschicht für die ersten Daten und die zweite Normalisierungsschicht für die zweiten Daten verwendet wird. Das so trainierte neurale Faltungsnetzwerk verbessert nicht nur die Robustheit, sondern auch die Genauigkeit bei der Überwindung einer einseitigen Fokussierung auf Texturen.
Patent DE-102021212536-A1 (DE)
Title: Kolbenring für motor und bearbeitungsverfahren für denselben
Inventor: JIANG WENTAO
IPC: F16J9/00
Filed: 2021-11-08
Abstract: Die vorliegende Offenbarung schlägt einen Kolbenring für einen Motor und ein Bearbeitungsverfahren für den Kolbenring vor. Der Kolbenringkörper (1) des Kolbenrings umfasst eine Arbeitsfläche (3), eine untere Fläche (4), eine obere Fläche (5) und eine Innenfläche (6), wobei ein Bereich der Arbeitsfläche (3) und/oder der unteren Fläche (4), der sich nahe einer äußeren Umfangsunterkante (2) des Kolbenringkörpers (1) befindet, nicht mit einer Nitridschicht versehen ist, die äußere Umfangsunterkante (2) mit einer Fase (21) geformt ist, die Fase (21) keine Nitridschicht aufweist und der andere Bereich des Kolbenrings eine Nitridschicht aufweist.
Patent DE-102021213305-A1 (DE)
Title: Drei-level-wandler mit aktivem angeschlossenem neutralpunkt und arcp entlastungsnetzwerk
Inventor: SCHNABEL FABIAN
IPC: H02M7/483
Filed: 2021-11-25
Abstract: Ein Drei-Level-Wandler mit aktivem angeschlossenem Neutralpunkt, Active Neutral Point Clamped, ANPC, Wandler, umfasst einen Eingang (100a, 100b), einen Ausgang (A), und ein Entlastungsnetzwerk (104), das mit dem Ausgang (A) verbunden ist. Das Entlastungsnetzwerk (104) ist ein Auxilary Resonant Communtated Pole, ARCP, Entlastungsnetzwerk.
Patent DE-102021214847-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines elektronischen Bauteilverbunds, Bauteilverbund und Maschine
Inventor: WOEHRLE THOMAS
IPC: H05K13/00
Filed: 2021-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines elektronischen Bauteilverbunds (10) umfassend ein Substrat (12) und ein Formstück (14), wobei das Formstück (14) mittels eines additiven Herstellungsverfahrens auf dem Substrat (12) hergestellt wird. Ferner betrifft die Erfindung einen elektronischen Bauteilverbund (10) umfassend ein Substrat (12) und ein Formstück (14), wobei das Formstück (14) ein additiv hergestelltes Formstück (14) ist.
Patent DE-102022002428-A1 (DE)
Title: Warnhinweissystem und Warnhinweisverfahren für Fahrzeuge zum Hochspannungsrisiko nach Kollisionsunfall
Inventor: YANG MINGJUN
IPC: B60L50/60
Filed: 2022-07-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Warnhinweissystem für Fahrzeuge zum Hochspannungsrisiko nach Kollisionsunfall, insbesondere für vollelektrisch angetriebene Fahrzeuge, wobei das genannte Warnhinweissystem zumindest umfasst: eine Airbag-Kontrolleinheit, welche zur Messung und Sendung von Kollisionssignalen ausgebildet ist; eine Hochspannungsmesseinheit, welche zur Messung und Sendung von Hochspannungssignalen ausgebildet ist; eine Isolationsmesseinheit, welche zur Messung und Sendung von Isolationswiderstandssignalen ausgebildet ist; eine Hochspannungsgefahrenhinweis-Kontrollvorrichtung, welche zum Empfang der Kollisionssignale, der Hochspannungssignale und der Isolationswiderstandssignale sowie zur anhand der genannten Signale erfolgenden Bewertung des Bestehens oder Nichtbestehens eines Hochspannungsrisikos ausgebildet ist; eine Anzeigeeinheit, welche zur Visualisierung des Bewertungsergebnisses der Hochspannungsgefahrenhinweis-Kontrollvorrichtung ausgebildet ist. Die vorliegende Erfindung betrifft außerdem ein entsprechendes Warnhinweisverfahren. Es wird die Bereitstellung von zuverlässigen Beurteilungsgrundlagen für den Fahrer oder das Rettungspersonal ermöglicht, wobei im Falle von Stromleckage das Risiko von Stromschlag verringert wird, was die Effizienz der Rettung erhöht.
Patent DE-102022101098-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät und Auszugsführung für ein Haushaltsgerät
Inventor: JÄHRLING PETER
IPC: F24C15/16
Filed: 2022-01-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Auszugsführung für ein Haushaltsgerät mit Mikrowellen-Garfunktion, aufweisend eine Korpusschiene (1) und mindestens eine relativ dazu bewegbare metallische Laufschiene (2) zur Ablage eines Gargutträgers, wobei in einem in Auszugsrichtung gesehen vorderen Bereich der Laufschiene (2) ein Stopfen (3) angeordnet ist, der ein nach vorne und oben über die Laufschiene (2) ragende Anlageelement (32) für den Gargutträger aufweist. Die Auszugsführung zeichnet sich dadurch aus, dass der Stopfen (3) zumindest teilweise aus einem elektrisch isolierenden Material gefertigt ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Haushaltsgerät mit Mikrowellen-Garfunktion und einer derartigen Auszugsführung.
Patent DE-102022101759-A1 (DE)
Title: Kindersitz und Unterbau dazu
Inventor: CHEN YINGZHONG
IPC: B60N2/28
Filed: 2022-01-26
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt einen Unterbau für einen Kindersitz bereit, der einen Unterbaukörper und einen mit dem Unterbaukörper montierten Stützmechanismus zum Halten des Sitzes auf einem Fahrzeugsitz umfasst. Der Stützmechanismus umfasst ein Stützelement, das sich aus dem Unterbaukörper heraus erstreckt und in Bezug auf den Unterbaukörper vor- und zurückbewegt werden kann, sowie eine Einstellvorrichtung, die so konfiguriert ist, dass sie eine Position des Stützelements in Bezug auf den Unterbaukörper einstellt.
Patent DE-102022102384-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbinden von mehreren Elektroblechen zu einem Blechpaket und Vorrichtung zum Verbinden von mehreren Elektroblechen zu einem Blechpaket
Inventor: FRITZ THOMAS
IPC: H02K15/02
Filed: 2022-02-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden von mehreren Elektroblechen zu einem Blechpaket einer elektrischen Maschine und zum Verbinden des Blechpakets mit einem Träger, wobei in einem Zugabeschritt ein flüssiges Verbindungsmedium derart mit dem Blechpaket in physischen Kontakt gebracht wird, dass das Verbindungsmedium unter Kapillarwirkung zumindest teilweise zwischen die Elektrobleche des Blechpakets und/oder zwischen das Blechpaket und den Träger eindringt, wobei das Blechpaket und der Träger um eine Rotationsachse rotiert werden, wobei in einem Aushärtungsschritt das flüssige Verbindungsmedium ausgehärtet und eine Verbindung zwischen den Elektroblechen und dem Träger erzeugt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zum Verbinden von mehreren Elektroblechen zu einem Blechpaket einer elektrischen Maschine und zum Verbinden des Blechpakets mit einem Träger, mit einer als Zugabeeinheit oder Bad ausgebildeten Zugabeeinrichtung, mittels derer ein flüssiges Verbindungsmedium derart mit dem Blechpaket in physischen Kontakt bringbar ist, dass das Verbindungsmedium unter Kapillarwirkung zumindest teilweise zwischen die Elektrobleche des Blechpakets und/oder zwischen das Blechpaket und den Träger eindringt, mit einer Rotationseinrichtung zum Rotieren des Blechpakets und des Trägers um eine Rotationsachse, und optional einer Aushärtungseinrichtung zum Aushärten des flüssigen Verbindungsmediums und Erzeugen einer Verbindung zwischen den Elektroblechen und dem Träger.
Patent DE-102022104198-A1 (DE)
Title: Wärmemanagementsystem
Inventor: FIENE ANDREAS
IPC: F25B41/00
Filed: 2022-02-22
Abstract: Ein Wärmemanagementsystem für ein Fahrzeug, insbesondere ein Elektro- oder Hybridfahrzeug, wird beschrieben. Das Wärmemanagementsystem enthält eine Wärmemanagementvorrichtung, umfassend ein Basiselement mit einer ersten Seite und einer zweiten Seite und mindestens ein Hohlvolumen. Das Basiselement und das Hohlvolumen erstrecken sich in einer Ebene. Das Wärmemanagementsystem enthält weiter eine erste Wärmemanagementkomponente aus einer ersten Gruppe, bestehend aus einem Ventil, einer Pumpe, einem Kompressor oder einem Wärmetauscher und eine zusätzliche Wärmemanagementkomponente aus einer zweiten Gruppe, bestehend aus einem Temperatursensor, einem Durchflusssensor oder einem Drucksensor. Die erste Wärmemanagementkomponente ist an einer ersten Stelle an einer von der ersten Seite und der zweiten Seite angeordnet und die zusätzliche Wärmemanagementkomponente ist an einer zusätzlichen Stelle an der anderen von der ersten Seite und der zweiten Seite angeordnet. Das Hohlvolumen erstreckt zwischen der ersten Stelle und der zusätzlichen Stelle, um der Wärmemanagementkomponente und der zusätzlichen Wärmemanagementkomponente eine Wechselwirkung mit dem Hohlvolumen, insbesondere ein Eindringen in dieses, zu erlauben. Mindestens ein Teil von der ersten Wärmemanagementkomponente oder einer weiteren Wärmemanagementkomponente ist gegenüber der zusätzlichen Wärmemanagementkomponente in einer Richtung senkrecht zu der Ebene oder in unmittelbarer Nähe davon befindlich.
Patent DE-102022104959-A1 (DE)
Title: Stützanordnung für einen elektrischen Steckverbinder, elektrischer Steckverbinder und Verfahren zur Montage eines elektrischen Steckverbinders
Inventor: VOLKMAR MARCEL
IPC: H01R13/42
Filed: 2022-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stützanordnung (15) für einen elektrischen Steckverbinder (1), der ein Steckverbindergehäuse (2) mit mehreren nebeneinander verlaufenden, mit Kontaktelementen (8) bestückbaren Kammern (6, 7) aufweist. Es ist vorgesehen, dass wenigstens ein Stützelement (14) in eine unbestückte Kammer (7) des Steckverbindergehäuses (2) anstelle eines der Kontaktelemente (8) einfügbar ist, wobei das Stützelement (14) ausgebildet ist, die unbestückte Kammer (7) an zumindest einer axialen Stützposition (Ps) innenseitig abzustützen.
Patent DE-102022105237-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung von Scheinwerfern eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BARTSCHER SEBASTIAN
IPC: B60Q1/14
Filed: 2022-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung von Scheinwerfern eines Kraftfahrzeugs, umfassend die folgenden Schritte:- Betrieb der Scheinwerfer in einem Abblendlichtmodus, sodass eine Abblendlichtverteilung (1) von den Scheinwerfern emittiert wird;- Detektion eines Objekts (2) vor dem Kraftfahrzeug während des Betriebs im Abblendlichtmodus; und dadurch ausgelöst- automatische Verringerung einer Lichtstärkeverteilung ausschließlich in einem Bereich (3) der Abblendlichtverteilung (1), dessen Größe und Position von einem Abstand des Kraftfahrzeugs zum Objekt (2), von einer Position des Objekts (2) und von einer Breite des Objekts (2) abhängt.
Patent DE-102022105364-A1 (DE)
Title: Treibstofftank für gasbetriebenes Fahrzeug
Inventor: HOLZAPFEL ROLAND
IPC: B60K15/07
Filed: 2022-03-08
Abstract: Treibstofftank (1) für die Speicherung von Gas zur Montage in einem gasbetriebenen Fahrzeug, insbesondere einem Nutzfahrzeug (20), wobei der Treibstofftank (1) eine langgestreckte Form hat, die im Mittelbereich zylinderförmig und an beiden Enden mit gewölbten Polkappen abgeschlossen ist, und eine Verstärkungsschicht aus faserverstärktem Kunststoff, sowie an jeder der Polkappen ein metallisches Anschlussstück, einen sogenannten Boss, aufweist, und wobei der Treibstofftank (1) zumindest zwei Befestigungsvorrichtungen (2,3) aufweist, die mit Hilfe von Spannbändern den Treibstofftank (1) im zylinderförmigen Mittelteil umfassen und zur Befestigung des Treibstofftanks (1) an einer Tragstruktur (10) vorgesehen sind, wobei der Treibstofftank (1) im zylinderförmigen Mittelbereich auf der Außenseite einen Wulst (6,6`,6") aufweist, welcher direkt neben einer der Befestigungsvorrichtungen (2,3) angeordnet ist und so an dieser anliegt und so ausgeführt ist, dass der Treibstofftank (1) zumindest in eine Richtung nicht durch das oder die Spannbänder dieser einen Befestigungsvorrichtung (2,3) hindurch rutschen kann.
Patent DE-102022105809-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung eines Oberflächenbehandlungsprozesses und Anlage zur Oberflächenbehandlung eines Werkstücks
Inventor: SCHUHMACHER ANDREAS
IPC: G05B19/418
Filed: 2022-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein zur Überwachung eines Oberflächenbehandlungsprozesses, wobei ein Werkstück (1) in einer Anlage zur Oberflächenbehandlung zwischen Bearbeitungsstationen (2a-c) zur Oberflächenbehandlung des Werkstücks (1) transportiert wird, wobei das Werkstück (1) bei den Bearbeitungsstationen (2a-c) in einen jeweiligen Bearbeitungsbereich (3a-c) der jeweiligen Bearbeitungsstation (2a-c) zur Oberflächenbehandlung des Werkstücks (1) eingebracht wird und wobei eine Werkstückmarkierung (7) zur elektronischen Erfassung mit dem Werkstück (1) gekoppelt ist und dem Werkstück (1) beim Transport und beim Einbringen folgt. Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass eine zweidimensionale horizontale Position der Werkstückmarkierung (7) beim Transport innerhalb der Anlage elektronisch bestimmt wird und dass beim Einbringen des Werkstücks (1) in den jeweiligen Bearbeitungsbereich (3a-c) ein Positionsdetektionsschalter (16a-c) einer Detektionsvorrichtung (15a-c) der jeweiligen Bearbeitungsstation (2a-c) ausgelöst wird. Ebenso betrifft die Erfindung eine entsprechende Anlage zur Oberflächenbehandlung eines Werkstücks (1).
Patent DE-102022107679-A1 (DE)
Title: Leuchte für ein Fahrzeug
Inventor: GO DONG HYUN
IPC: F21S43/00
Filed: 2022-03-31
Abstract: Eine Fahrzeugleuchte umfasst eine Lichtquelleneinheit mit einer Mehrzahl von Lichtausstrahleinheiten zur Bildung unterschiedlicher Strahlenmuster, und eine vor der Lichtquelleneinheit angeordnete optische Einheit zur Übertragung von Licht, das von der Lichtquelleneinheit erzeugt ist, um ein vorbestimmtes Strahlenmuster zu bilden. Die Mehrzahl der Lichtausstrahleinheiten umfasst eine erste Lichtausstrahleinheit zur Bildung eines ersten Strahlenmusters und eine zweite Lichtausstrahleinheit, die um die erste Lichtausstrahleinheit herum angeordnet ist, zur Bildung eines zweiten Strahlenmusters, das sich von dem ersten Strahlenmuster unterscheidet.
Patent DE-102022107919-A1 (DE)
Title: System zur automatischen Ermittlung der Punktzahl mehrerer gleichzeitig in einer Dartscheibe steckender Pfeile
Inventor: HIRSCHBERGER MARKUS
IPC: F41J3/00
Filed: 2022-04-04
Abstract: 2.1 Im Sport Darts werden die Punktzahlen mehrerer, auf eine runde Scheibe (1) geworfener Pfeile (2) ermittelt. Eine Scheibe (1) besteht aus mehreren, zirkular und winkelabhängig angeordneten Segmenten (3), denen variable Wertigkeiten (4) zugeordnet und die durch Drähte (5) getrennt sind. Insbesondere ist für die Variante Steeldarts die automatische Ermittlung der Punktzahl in der Regel nur durch berührungsfreie Sensoren wie z.B. Kameras (6) oder Lichtsensoren möglich. Bisherige Systeme hierzu weisen jedoch keine Robustheit gegenüber Verschiebungen und Drehungen der Scheibe gegenüber den Sensoren (Kameras) sowie ihrer Drähte (5) durch mechanische Deformation und Produktionsungenauigkeiten vor und während des Spielbetriebs auf und erfordern eine eigene Kalibrierung.2.2 Die Erfindung löst dieses Problem durch Verwendung mindestens einer Kamera (6) und einer Berechnungseinheit (7), die die Punktzahlen algorithmisch aus mit den mit der mindestens einen Kamera aufgezeichneten Bilder aus unterschiedlichen Blickwinkeln (8) mittels geeigneter regelbasierter Algorithmen der Bildverarbeitung (9) und/oder über Verfahren der künstlichen Intelligenz (10) durch Training und anschließende Anwendung von Deep Learning (z.B. Neuronale Netze) berechnen kann. Eine Kalibrierung des Systems ist damit nicht mehr nötig.2.3 Damit ist eine Zuordnung mehrerer gleichzeitig in einer realen Steeldarts-Scheibe steckender Pfeile (2) zu den Segmenten (3) durch bildliche Trennung der Pfeilspitzen (11) von den Drähten (5) an den Rändern der Segmente mittels genannter Berechnungsverfahren möglich und damit eine automatisierte Ermittlung der Punktzahlen von Steeldarts.
Patent DE-102022111961-A1 (DE)
Title: Zwischenlage
Inventor: MIESSBACHER HERWIG
IPC: E01B9/68
Filed: 2022-05-12
Abstract: Es wird eine Zwischenlage (1) zur Anordnung zwischen einer Bahnschwelle und einer in einer Längsrichtung verlaufenden Schiene bereitgestellt. Die Zwischenlage (1) weist zumindest einen Stützbereich (2) mit zumindest einem von der Zwischenlage vorstehenden Hauptstützelement (4) auf, wobei sich der Stützbereich (2) in einer ersten Richtung (R1) erstreckt, die im Wesentlichen quer zu der Längsrichtung (LR) ist. Die Zwischenlage (1) weist zumindest einen Nebenbereich (3) auf, welcher angrenzend an den Stützbereich (2) vorgesehen ist, wobei sich der Nebenbereich (3) von dem Stützbereich (2) unterscheidet.
Patent DE-102022114409-A1 (DE)
Title: Schaltsystem für Nutzfahrzeug-Getriebe
Inventor: FARTHOFER DIETER
IPC: F16H63/50
Filed: 2022-06-08
Abstract: Es wird ein Schaltsystem für Nutzfahrzeug-Getriebe angegeben, mit einem mechanischen Getriebe (9) mit wenigstens zwei Gangstufen, mit einem Antriebsmotor (5; 20), der mit dem Getriebe (9) zum Übertragen eines Drehmoments von dem Antriebsmotor (5; 20) zu dem Getriebe (9) gekoppelt ist, und mit einer axial verschiebbaren Schaltmuffe (1) zum Umschalten der Gänge zwischen zwei Gangstufen. Das Schaltsystem weist weiterhin eine Stellvorrichtung (14) auf, zum Erzeugen einer auf die Schaltmuffe (1) wirkenden Stellkraft zum axialen Verschieben der Schaltmuffe (1) und damit Umschalten der Gänge, wobei eine Steuervorrichtung vorgesehen ist, zum Aktivieren der Stellvorrichtung (14) und damit Erzeugen der Stellkraft auf die Schaltmuffe (1) und parallel dazu Ansteuern des Antriebsmotors (5; 20), derart, dass der Antriebsmotor (5; 20) seine Drehrichtung wenigstens einmal ändert, während die Stellkraft auf die Schaltmuffe (1) wirkt.
Patent DE-102022124361-A1 (DE)
Title: Sichtweiteabschätzung unter verwendung von deep learning in autonomen maschinenanwendungen
Inventor: BAJPAYEE ABHISHEK
IPC: B60W40/02
Filed: 2022-09-22
Abstract: In verschiedenen Beispielen werden Systeme und Verfahren offenbart, die ein oder mehrere Modelle für maschinelles Lernen (MLMs) - wie zum Beispiel Deep Neural Networks (DNNs) - verwenden, um Ausgaben zu berechnen, die eine geschätzte Sichtweite angeben, die Sensordaten entspricht, die mit einem oder mehreren Sensoren einer autonomen oder halbautonomen Maschine erzeugt wurden. Sobald die Sichtweite unter Verwendung des einen oder der mehreren MLMs berechnet wurde, kann die Verwendbarkeit der Sensordaten für eine oder mehrere nachgelagerte Aufgaben der Maschine bewertet werden. Wenn die geschätzte Sichtweite gering ist, können die entsprechenden Sensordaten für weniger Aufgaben verwendet werden als bei einer hohen Sichtweite.
Patent DE-102022125813-A1 (DE)
Title: Authentifizierung von knoten in einem verteilten netz
Inventor: RICHARDS GARETH DAVID
IPC: H04L9/32
Filed: 2022-10-06
Abstract: Beispiele für die Identifizierung und Authentifizierung von Hardware. Zu den Techniken kann der Empfang einer Knotenkennung während einer Anfangsphase des Knotens gehören. Der Knotenidentifikator kann einen anfänglichen eindeutigen Identifikator des Knotens umfassen. Der Knoten kann eine Kennung für die letzte Änderung während einer Phasenänderung des Knotens empfangen, wobei die Phasenänderung eine hierarchische Änderung des Knotens verursachen kann. Die Kennung für die letzte Änderung ist so konfiguriert, dass sie eine letzte eindeutige Kennung, die einem letzten System entspricht, und eine oder mehrere eindeutige Kennungen, die einem oder mehreren früheren Systemen des Knotens entsprechen, enthält. Als Reaktion auf den Empfang des letzten Änderungsbezeichners wird ein früherer Änderungsbezeichner gelöscht, und der Knoten kann den zweiten Änderungsbezeichner als Reaktion auf eine Anforderung zur Authentifizierung des Knotens durch den Verwaltungsdienst an einen Verwaltungsdienst senden.
Patent DE-102022127640-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung für die nichtlineare authentisierung von fahrzeugkommunikationen
Inventor: MUNAGAPATI SURESH
IPC: H04L9/32
Filed: 2022-10-20
Abstract: Ein System zum Authentisieren von Kommunikationen von einem Fahrzeug mit einer Fernunterstützungseinheit enthält ein Konnektivitätsmodul (CM), das in das Fahrzeug eingebaut ist. Eine Sicherheitsvorrichtung ist dafür ausgelegt, Nachrichten zu senden, wenn die Sicherheitsvorrichtung innerhalb einer im Voraus definierten Nähe des CM ist. Eine Sicherheits-Cloud-Einheit ist dafür konfiguriert, die Sicherheitsvorrichtung teilweise auf der Grundlage eines ersten Paars komplementärer Schlüssel, das einen ersten Fabrikschlüssel, der durch die Sicherheitsvorrichtung gespeichert ist, und einen zweiten Fabrikschlüssel, der durch die Sicherheits-Cloud-Einheit gespeichert ist, enthält, zu validieren. Das erste Paar komplementärer Schlüssel ist für die asymmetrische Verschlüsselung konfiguriert, sodass der erste Fabrikschlüssel ausschließlich mit dem zweiten Fabrikschlüssel zu entschlüsseln ist. Die Fernunterstützungseinheit ist dafür konfiguriert, eine Integrität des CM teilweise auf der Grundlage eines zweiten Paars komplementärer Schlüssel, das durch die Sicherheits-Cloud-Einheit dynamisch erzeugt wird, zu authentisieren.