baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018109954-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum optischen Erfassen von Objekten hoher Eigentemperatur
Inventor: KREBS JüRGEN
IPC: G12B15/00
Filed: 2018-04-25
Abstract: Vorrichtung zum optisch Erfassen von Objekten hoher Eigentemperatur auf Grundlage definierter Erfassungserfordernisse, insbesondere von Objekten mit einer Temperatur von größer 300 Grad Celsius, mit einer Sensoreinheit (7) zum optischen Erfassen des Objekts (34) in einem definierten und von dem Objekt (34) thermisch belasteten Messraum (29), wobei die Sensoreinheit (7) zumindest ein definiertes thermisches Betriebsfenster zum Erzielen der Erfassungserfordernisse aufweist; mit einer Abschirmung (3) mit definiertem thermischen Transmissionsgrad zum passiven thermischen Abschirmen der Sensoreinheit (7) und mit einer Thermotransferanordnung (12) zum aktiven Transfer von thermischer Energie weg von der Sensoreinheit (7) .
Patent DE-102018112300-A1 (DE)
Title: Katalysatoranordnung zur Industrieemissionssteuerung und Verfahren zu deren Montage
Inventor: SARASWATHI RAJESH PRABHAKARAN
IPC: F01N3/20
Filed: 2018-05-23
Abstract: Eine Katalysatoranordnung (112) zur Verwendung mit einem System (100) zur selektiven katalytischen Reduktion weist einen Rahmen (204) und eine Mehrzahl von Katalysatorelementen (200) auf, die mit dem Rahmen verbunden sind. Die Mehrzahl von Katalysatorelementen ist vertikal auf eine Mehrzahl von vertikalen Stationen (202) verteilt angeordnet. Die Mehrzahl von vertikalen Stationen ist aufeinanderfolgend entlang einer Höhe (116) der Katalysatoranordnung definiert. Die Katalysatorelemente von wenigstens einer der vertikalen Stationen sind an einer Mehrzahl von axialen Positionen mit Bezug auf einer Axialrichtung (101) der Strömung von Abgasen (102) durch das System zur selektiven katalytischen Reduktion angeordnet.
Patent DE-102018112554-A1 (DE)
Title: Elektrischer Antrieb und Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LEHMANN STEFFEN
IPC: B60K11/02
Filed: 2018-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrischen Antrieb, insbesondere eine elektrische Achse oder ein Hybridmodul, und einen Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit dem erfindungsgemäßen elektrischen Antrieb. Der erfindungsgemäße elektrische Antrieb ist insbesondere eine elektrische Achse oder ein Hybridmodul (1), mit einem Gehäuse (10) sowie einer elektrischen Antriebsmaschine (20) zur Erzeugung eines Antriebsdrehmoments, die zumindest abschnittsweise in dem Gehäuse (10) angeordnet ist und mittels einer Kühlflüssigkeit (83) kühlbar oder gekühlt ist, und mit einer elektronischen Einheit (30), die mindestens ein elektronisches Bauelement (31) umfasst, wobei die elektronische Einheit (30) derart am Gehäuse (10) positioniert ist, dass von der elektronischen Einheit (30) erzeugte Wärme an Kühlflüssigkeit (83) im Gehäuse 10 übertragbar ist.Mit dem hier vorgeschlagenen elektrischen Antrieb wird eine Einrichtung zur Verfügung gestellt, bei von der elektronischen Einheit erzeugte Wärme in einfacher Weise an das Gehäuse übertragen werden kann und demzufolge ohne Anordnung einer extra Kühleinheit die elektronische Einheit innerhalb eines definierten Temperaturbereiches gehalten werden kann.
Patent DE-102018116492-A1 (DE)
Title: Polymer-ionenfallen zur unterdrückung oder minimierung von übergangsmetall-ionen und dendritbildung oder -wachstum in lithium-ionen-batterien
Inventor: HALALAY ION C
IPC: H01M50/449
Filed: 2018-07-06
Abstract: Elektrochemische Zellen, die Lithium-Ionen zyklisieren, und Verfahren zur Unterdrückung oder Minimierung der Dendritbildung sind vorgesehen. Die elektrochemischen Zellen beinhalten eine positive Elektrode, eine negative Elektrode und einen dazwischen angeordneten Separator. Mindestens eine Übergangsmetall-Ioneneinfangeinheit, einschließlich eines oder mehrerer Polymere, die mit einer oder mehreren Einfanggruppen funktionalisiert ist, kann innerhalb der elektrochemischen Zelle als Beschichtung, Porenfüller, Ersatz-Seitengruppe oder Bindemittel aufgenommen werden. Die eine oder die mehreren Einfanggruppen können ausgewählt werden aus der Gruppe bestehend aus: Kronenethern, Siderophoren, Bactinen, ortho-Phenanthrolin, Iminodiessigsäure-Dilithiumsalz, Oxalaten Malonaten, Fumaraten, Succinaten, Itaconaten, Phosphonaten und Kombinationen derselben, und können an Metallionen binden, die in der elektrochemischen Zelle gefunden werden, um die Bildung von Dendritvorsprüngen an der negativen Elektrode zu minimieren oder zu unterdrücken.
Patent DE-102018116771-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines elektrochirurgischen Systems und Ultraschallgenerator
Inventor: FAEHSING THOMAS
IPC: B06B3/00
Filed: 2018-07-11
Abstract: Es wird ein Verfahren vorgestellt zum Betrieb eines elektrochirurgischen Systems umfassend einen Ultraschallgenerator (20) und ein Ultraschallinstrument (10), mit den Schritten: Ermitteln einer anfänglichen Resonanzfrequenz des Ultraschallinstruments (10) durch den Ultraschallgenerator (20), Ansteuern des Ultraschallinstruments (10) durch den Ultraschallgenerator (20) mit einer Betriebsamplitude und einer Betriebsfrequenz, die der anfänglichen Resonanzfrequenz entspricht, Nachführen der Betriebsfrequenz des Ultraschallgenerators (20) mit Änderungen der Resonanzfrequenz des Ultraschallinstruments (10), und Beenden der Ansteuerung des Ultraschallinstruments (10) durch den Ultraschallgenerator (20).Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass zum Beenden der Ansteuerung des Ultraschallinstruments (10) durch den Ultraschallgenerator (20) in einer Abklingphase die Betriebsamplitude des Ultraschallgenerators (20) mit einer vorgegebenen oder vorgebbaren Änderungsrate auf null reduziert wird.Weiterhin wird ein Ultraschallgenerator (20) vorgestellt.
Patent DE-102018120401-A1 (DE)
Title: Belastungsmessvorrichtung
Inventor: SCHANZ CHRISTOPH
IPC: G01L3/10
Filed: 2018-08-21
Abstract: Zur Verbesserung der Unabhängigkeit gegenüber äußeren Einflüssen schafft die Erfindung Belastungsmessvorrichtung (10) zum Messen einer Belastung in einem Testobjekt, mit:einer Magnetfelderzeugungseinrichtung (18) zum Erzeugen eines Magnetfelds in dem Testobjekt, wobei die Magnetfelderzeugungseinrichtung (18) wenigstens eine Magnetfelderzeugungsspule (24) aufweist,einer ersten Magnetfelderfassungseinrichtung (18) zum Erfassen eines sich aufgrund einer Belastung in dem Testobjekt ändernden ersten Magnetfeldparameters und zum Erzeugen eines erstenMagnetfeldparametersignals, wobei die erste Magnetfelderfassungseinrichtung (18) wenigstens eine erste Magnetfelderfassungsspule (30) aufweist,einer zweiten Magnetfelderfassungseinrichtung (22) zum Erfassen eines sich aufgrund einer Belastung in dem Testobjekt ändernden zweiten Magnetfeldparameters und zum Erzeugen eines zweitenMagnetfeldparametersignals, wobei die zweite Magnetfelderfassungseinrichtung (22) wenigstens eine zweite Magnetfelderfassungsspule (32) aufweist, und einem Gehäuse,wobei wenigstens die Magnetfelderfassungsspulen (30, 32) in dem Gehäuse mittels einer elastischen Verbindung befestigt sind.
Patent DE-102018123251-A1 (DE)
Title: Schienensystem zum Befestigen von Einbauten in einer Kabine eines Fahrzeugs
Inventor: WERNER SVEN
IPC: B64C1/18
Filed: 2018-09-21
Abstract: Ein Schienensystem zum Befestigen von Einbauten in einer Kabine eines Fahrzeugs weist einen ersten, länglichen Schienenkörper mit einer Befestigungsseite zum Befestigen an einer Fahrzeugstruktur, einer gegenüberliegenden Auflageseite mit einer Auflagefläche zur Aufnahme von Einbauten, und einem sich zwischen der Befestigungsseite und der Auflageseite erstreckenden Schienenquerschnitt, und mehrere jeweils eine Öffnung aufweisende Befestigungseinsätze, die entlang der Auflagefläche befestigbar sind, auf. Der Schienenquerschnitt weist zwei einander gegenüberliegende und voneinander beabstandete Schenkel auf, die jeweils senkrecht zu der Auflagefläche verlaufen und wobei die Befestigungseinsätze dazu ausgebildet sind, die Auflagefläche nicht zu überragen.
Patent DE-102018123373-A1 (DE)
Title: Gargerät, umfassend einen Garraum mit einer Zwischenwand
Inventor: ELLERSIEK RALF
IPC: F24C14/00
Filed: 2018-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gargerät (2), umfassend ein Gehäuse (4), einen in dem Gehäuse (4) angeordneten Garraum (6) mit einer Beladungsöffnung (8), die durch eine Tür (9) verschließbar ist, mindestens ein Heizelement zur Beheizung eines in dem Garraum (6) befindlichen Garguts und einer Steuerung zur Ansteuerung des Heizelements, wobei der Garraum (6) einen Boden (10), eine Decke (12), zwei Seitenwände (14) und eine der Beladungsöffnung (8) gegenüberliegende Zwischenwand (16) aufweist und auf der der Beladungsöffnung (8) abgewandten Seite der Zwischenwand (16) zwischen der Zwischenwand (16) und einer Rückwand (18) des Gehäuses (4) ein Zwischenraum (20) ausgebildet ist.Um ein Gargerät (2) anzugeben, bei dem eine ungewünschte Ablagerung und die Bildung von Rückständen in dem Zwischenraum (20) verhindert oder zumindest wirksam vermindert ist, wird vorgeschlagen, dass der Zwischenraum (20) mittels mindestens einer Ablauföffnung (28) mit dem Garraum (6) flüssigkeitsleitend verbunden ist, wobei die Ablauföffnung (28) derart ausgebildet und angeordnet ist, dass Flüssigkeit aus dem Zwischenraum (22) in den Garraum (6) abfließt.
Patent DE-102018123809-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Schaumstoffdichtbandes und Schaumstoffdichtband
Inventor: KOMMA MARKUS
IPC: E04B1/684
Filed: 2018-09-26
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Dichtbandes (1) und insbesondere eines Schaumstoffdichtbandes (1) mit den Schritten:- Zur Verfügung stellen eines Schaumstoffträgers (2) und Transportieren dieses Schaumstoffträgers (2) in einer Förderrichtung (F), wobei sich dieser Schaumstoffträger in einer zu der Förderrichtung parallelen Längsrichtung (L), in einer zu der Längsrichtung (L) senkrechten Breitenrichtung (B) und in einer Dickenrichtung (D) erstreckt, wobei diese Dickenrichtung (D) senkrecht zu der Längsrichtung (L) und der Breitenrichtung (B) steht.- Schneiden dieses Schaumstoffträgers (2) in einen ersten Schaumstoffträgerteil (22) und einen zweiten Schaumstoffträgerteil (24), wobei sich der Schnitt zumindest in der Längsrichtung (L) und der Breitenrichtung (B) erstreckt- Anbringen einer Schicht (4) an wenigstens einem der beiden Schaumstoffträgerteile (22, 24) an einer vorgegebenen Oberfläche dieses Schaumstoffträgerteils- Zusammenführen der beiden Schaumstoffträgerteile (22, 24), derart, dass die Schicht (4) zwischen dem ersten Schaumstoffträgerteil (22) und dem zweiten Schaumstoffträgerteil (24) angeordnet ist.Erfindungsgemäß wird die Schicht (4) derart zwischen den beiden Schaumstoffträgerteilen (22, 24) angeordnet, dass die Dicke wenigstens eines der beiden Schaumstoffträgerteile (22, 24) betrachtet in der Breitenrichtung (B) variiert.
Patent DE-102018128073-A1 (DE)
Title: Hybridfahrzeug und steuerungsverfahren für hybridfahrzeug
Inventor: MURAKAMI KOJI
IPC: B60L58/20
Filed: 2018-11-09
Abstract: Ein Hybridfahrzeug beinhaltet eine Maschine (10), einen Motor-Generator (20), eine Hauptbatterie (22), einen Gleichspannungswandler (23), eine Nebenbatterie (24), einen Anlasser (25A) und eine elektronische Steuereinheit (30). Der Gleichspannungswandler (23) ist ein bidirektionaler Wandler, der konfiguriert ist, um eine Spannung von elektrischer Energie aus der Nebenbatterie (24) zu wandeln und die elektrische Energie an den Motor-Generator (20) auszugeben. Die elektronische Steuereinheit (30) ist konfiguriert, um den Gleichspannungswandler (23) derart zu steuern, dass die Nebenbatterie (24) elektrische Energie an den Motor-Generator (20) ausgibt, wenn eine erste verfügbare elektrische Energie der Hauptbatterie (22) kleiner ist als eine erforderliche elektrische Energie zu dem Zeitpunkt, wenn die Maschine (10) unter Verwendung des Motor-Generators (20) gestartet wird.
Patent DE-102018129074-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum umfahren von hindernissen in autonomen fahrzeugen
Inventor: GAO PETER
IPC: B60W30/08
Filed: 2018-11-19
Abstract: Systeme und Verfahren werden zum Steuern eines Fahrzeugs bereitgestellt. Bei einer Ausführungsform beinhaltet ein Hindernis-Managementverfahren das Empfangen von Sensordaten über Abtastvorrichtungen, die sich auf eine einem Fahrzeug zugeordnete Umgebung beziehen, und das Bestimmen mit den Sensordaten des Vorhandenseins eines Hindernisses, das zumindest teilweise einen beabsichtigten Weg des Fahrzeugs in einer ersten Fahrspur angrenzend an eine zweite Fahrspur behindert und zumindest teilweise eine Sicht auf die zweite Fahrspur durch eine erste Abtastvorrichtung verdeckt. Das Verfahren beinhaltet ferner das Positionieren des Fahrzeugs in Bezug auf das Hindernis, um die Sicht auf die zweite Fahrspur durch die erste Abtastvorrichtung zu verbessern, ohne die zweite Fahrspur wesentlich zu behindern, das Bestimmen eines zweiten Weges, der das Hindernis umfährt und wieder in den vorgesehenen Weg zurückkehrt, und das Überwachen der gegenüberliegenden Fahrspur über die erste Abtastvorrichtung, um zu bestimmen, wann der zweite Weg frei ist.
Patent DE-102018130783-A1 (DE)
Title: Freilauf für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang
Inventor: LIEBERT SEBASTIAN
IPC: F16D41/08
Filed: 2018-12-04
Abstract: Ein Freilauf (12) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang umfasst einen Sperrklinkenträger (26), der bezüglich einer Rotationsachse (24) drehbar ist und an dem zumindest eine erste Sperrklinke (32) und zumindest eine zweite Sperrklinke (34) in einer Sperrklinkenaufnahme (36) verschwenkbar befestigt sind, eine um die Rotationsachse (24) drehbare Welle (16), die zumindest zwei Koppelvertiefungen (42) aufweist, in die jeweils eine zugeordnete Sperrklinke (32, 34) eindringen und die Welle (16) in einer jeweils zugeordneten Drehrichtung drehfest mit dem Sperrklinkenträger (26) koppeln kann, zumindest einen Schaltring (28), der drehfest mit dem Sperrklinkenträger (26) gekoppelt ist und durch einen Aktor (82) zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position entlang der Rotationsachse (24) bewegbar ist, wobei der zumindest eine Schaltring (28) die erste und die zweite Sperrklinke (32, 34) verschwenkt. In einer Kopplungsstellung greifen die erste und die zweite Sperrklinke (32, 34) formschlüssig in die vorgesehenen Koppelvertiefungen (42) ein, sodass die erste Sperrklinke (32) den Sperrklinkenträger (26) und die Welle (16) in eine erste Drehrichtung drehfest koppelt und die zweite Sperrklinke (34) den Sperrklinkenträger (26) und die Welle (16) in eine zweite Drehrichtung drehfest koppelt.
Patent DE-102018131362-A1 (DE)
Title: THz- Messvorrichtung und THz- Messverfahren zur Vermessung von geförderten Messobjekten
Inventor: KLOSE RALPH
IPC: G01B15/02
Filed: 2018-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine THz-Messvorrichtung zur Vermessung eines Messobjektes, z. B. Kunststoffrohres mit:mehreren THz-Mess-Arrays (6), die in Umfangsrichtung um eine Symmetrieachse (A) oder Förderachse verteilt angeordnet und auf die Symmetrieachse (A) ausgerichtet sind,wobei jedes THz-Mess-Array (6) jeweils einen THz-Transceiver (10) zum Aussenden eines THz-Sendestrahls (14) und Empfangen eines reflektierten THz-Strahls (15) aufweist,und mindestens eine Schichtdicke (d) aus Messsignalen (S10) der THz-Transceiver (19) unter Auswertung eines Laufzeitunterschiedes und/oder einer Frequenzverschiebung ermittelt wird.Hierbei weisen die THz-Mess-Arrays (6) jeweils mindestens zwei in Förderrichtung zu dem THz-Transceiver (10) benachbarte THz-Receiver (12) zum Empfangen der von dem THz-Transceiver (10) ausgesandten und an dem Messobjekt (3) bei nicht-senkrechter Reflexion oder Schrägstellung des Messobjektes (3) reflektierten THz-Strahlung (15) auf,wobei aus Zusatz-Messsignalen (S12) der THz-Receiver (12) eine Schrägstellung des Messobjektes (3) gegenüber der Symmetrieachse (A) oder Förderachse ermittelt wird.
Patent DE-102018132272-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Charakterisierung eines ionenpermeablen Separators einer Brennstoffzelle
Inventor: ORFANIDI ALIN
IPC: H01M8/04
Filed: 2018-12-14
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft eine Vorrichtung zur Charakterisierung eines ionenselektiven Separators 100 einer Brennstoffzelle. Sie umfasst mindestens ein Flussfeld 300, mindestens zwei Stromabnehmer 122, 124 und mindestens eine Zwischenschicht 200. Das Flussfeld 300 ist eingerichtet, mindestens ein Medium an den Separator 100 heranzuführen. Das Flussfeld 300 umfasst mehrere Flussfeldsegmente 312, 314, wobei benachbarte Flussfeldsegmente 312, 314 jeweils durch einen Flussfeldisolator 322, 324 voneinander getrennt sind. Die Zwischenschicht 200 ist zwischen dem Flussfeld 300 und einem der Stromabnehmer 122,124 angeordnet. Die Zwischenschicht 200 umfasst mehrere Zwischenschichtsegmente 212, 214, wobei benachbarte Zwischenschichtsegmente 212, 214 jeweils durch einen Zwischenschichtisolator 222, 224 voneinander getrennt sind.
Patent DE-102018133229-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit einer Anhängervorrichtung, Fahrerassistenzeinrichtung, und Kraftfahrzeug
Inventor: HÜGER PHILIPP
IPC: B60W30/182
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (10) mit einer Anhängervorrichtung (12), das durch eine Fahrerassistenzeinrichtung (18) des Kraftfahrzeugs (10) durchgeführt wird. Die Erfindung sieht vor, dass die Fahrerassistenzeinrichtung (18) eine Kopplung des Kraftfahrzeugs (10) mit der Anhängervorrichtung (12) feststellt (S2), ein Ladegutkategorisierungssignal bereitstellt, das eine Eigenschaft eines Ladeguts (14) der Anhängervorrichtung (12) beschreibt (S5), und anhand des bereitgestellten Ladegutkategorisierungssignals überprüft, ob das Ladegut (14) ein vorgegebenes Spezialtransportkriterium erfüllt. Das vorgegebene Spezialtransportkriterium beschreibt dabei ein vorgegebenes Mindestgewicht und/oder einen vorgegebenen Mindestgrad einer Sensibilität des Ladeguts (14). Falls das Ladegut (14) das vorgegebene Spezialtransportkriterium erfüllt, erfolgt ein Festlegen eines zumindest teilautonomen Fahrmodus anhand der durch das bereitgestellte Ladegutkategorisierungssignal beschriebenen Eigenschaft (S8), und ein Aktivieren des festgelegten Fahrmodus (S9).
Patent DE-102018205344-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Oxidationsprodukten
Inventor: FOIT SEVERIN
IPC: C25B1/04
Filed: 2018-04-10
Abstract: Es ist Aufgabe der Erfindung, Rohstoffe effizient herzustellen.
 Zur Lösung der Aufgabe umfasst ein Verfahren zur Herstellung eines Rohstoffs folgende Schritte:
 - Zuführung von CO 2  und H 2 O in den Kathodenraum einer Elektrolysevorrichtung und Erzeugen eines Synthesegases durch Anlegen einer Gleichspannung an die im Anodenraum befindliche Anode und die im Kathodenraum befindliche Kathode der Elektrolysevorrichtung, wobei der Anodenraum von dem Kathodenraum durch eine für Sauerstoffionen durchlässige Wand getrennt ist;
 - Weiterverarbeitung des durch Elektrolyse entstandenen Synthesegases zu einem Zwischenprodukt;
 - Herstellen des Rohstoffs durch Oxidation des Zwischenprodukts mit dem durch die Elektrolyse erzeugten Sauerstoff.
 Die Erfindung betrifft außerdem eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102018206206-A1 (DE)
Title: Elektrisch betriebene Arbeitsmaschine
Inventor: TEPFENHART PETER
IPC: B60K17/344
Filed: 2018-04-23
Abstract: Eine elektrisch betriebene Arbeitsmaschine weist eine Vorderachse (2), eine Hinterachse (1) sowie ein Verteilergetriebe (3) zur Koppelung des Antriebs von Vorderachse (2) und Hinterachse (1) über eine Zwischenwelle (7) und ferner eine elektrische Antriebseinheit (4, 5, 6) auf. Die elektrische Antriebseinheit (4, 5, 6) weist einen ersten Elektromotor (5) und einen zweiten Elektromotor (6) sowie ein mit diesen gekoppeltes Summiergetriebe (4) auf, das mit dem Verteilergetriebe (3) zur Einleitung einer Antriebskraft des ersten Elektromotors (5) und einer Antriebskraft des zweiten Elektromotors (6) gekoppelt ist.
Patent DE-102018207249-A1 (DE)
Title: Lagerungselement mit polygonalem querschnitt
Inventor: MINGEBACH MARKUS
IPC: H01J61/36
Filed: 2018-05-09
Abstract: Offenbart wird, ein Lagerungselement (12) aufweisend eine Umhüllung (14), etwa aus Draht (15), mit einem polygonalen Querschnitt (16) um einen Elektrodenstab (6) herum anzuordnen. Dies wirkt Querkräfte federnd zwischen dem Elektrodenstab (6) und einem das Lagerungselement (12) umgebenden Lampenschaft (4).
Patent DE-102018207907-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Ausführung einer Funktion eines mobilen Endgeräts in einem Fahrzeuginnenraum
Inventor: SCHNEIDER PETER
IPC: H04W4/48
Filed: 2018-05-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Ausführung einer Funktion eines mobilen Endgeräts in einem Fahrzeuginnenraum eines Fahrzeugs. Eine Insassenerfassungseinrichtung ist dazu eingerichtet, einen Insassen des Fahrzeuginnenraums zu erkennen und entsprechende Erkennungsdaten zu erzeugen und eine Position des erkannten Insassen im Fahrzeuginnenraum zu ermitteln und entsprechende, mit den Erkennungsdaten verknüpfte Positionsdaten zu erzeugen. Eine Detektionseinrichtung ist dazu eingerichtet, das mobile Endgerät am und/oder im Fahrzeug zu detektieren und entsprechende Detektionsdaten zu erzeugen, und eine Steuerungseinrichtung ist dazu eingerichtet, das detektierte Endgerät dem erkannten Insassen anhand der Erkennungsdaten und der Detektionsdaten zuzuordnen. Die Steuerungseinrichtung kann zudem die Ausführung mindestens einer Funktion des detektierten Endgeräts durch das Fahrzeug in einem mit der Position des Insassen korrespondierenden Bereich des Fahrzeuginnenraums anhand der mit den Erkennungsdaten verknüpften Positionsdaten und der Detektionsdaten veranlassen.
Patent DE-102018208636-A1 (DE)
Title: Verfahren zur elektronischen Erfassung eines Überrastungszustands einer Kupplungseinheit
Inventor: BREITFELD ANDREAS
IPC: B25F5/00
Filed: 2018-05-30
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur elektronischen Erfassung eines Überrastungszustands einer Kupplungseinheit einer Handwerkzeugmaschine aufweisend zumindest die folgenden Schritte:- Erfassen von zumindest zwei Werten einer ersten Betriebskenngröße;- Regeln einer Antriebseinheit 13 zur Übertragung einer Bewegung auf eine Abtriebseinheit und/oder Ausgeben einer Information mittels einer Ausgabeeinheit in Abhängigkeit zumindest der ersten Betriebskenngröße.
Patent DE-102018209385-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen der Beschaffenheit eines Bodens
Inventor: PURKL FABIAN
IPC: G01B5/28
Filed: 2018-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen der Beschaffenheit eines Bodens (108), bei dem eine Anordnung (100) in Kontakt zu dem Boden (108) über diesen bewegt wird und mit mindestens einem Sensor (110, 130) wenigstens eine Größe über einen Zeitraum aufgenommen wird, die in Zusammenhang mit Erschütterungen in der Anordnung (100) steht, so dass wenigstens ein Messsignal erfasst wird, das den zeitlichen Verlauf der Erschütterungen repräsentiert, wobei dieses wenigstens eine Messsignal ausgewertet wird, um die Beschaffenheit des Bodens (108) zu bestimmen.
Patent DE-102018209536-A1 (DE)
Title: Zahnriemenrad
Inventor: MITTERAUER THOMAS
IPC: F16H55/36
Filed: 2018-06-14
Abstract: Zahnriemenrad, bestehend aus einem zylindrischen Grundkörper, an dessen Außenumfang ein Zahnriemenprofil ausgeformt ist, wobei benachbart zum Zahnriemenprofil zumindest eine Bordscheibe angeordnet ist, mit einem größeren Außendurchmesser als der Außenumfang, wobei die Bordscheibe hälftig geteilt ist und in eine benachbart zum Zahnriemenprofil außen umlaufene Nut im Grundkörper eingebracht ist.Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung ist eine kostengünstige, robuste Bordscheibe für ein Zahnriemenrad dargestellt.