baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2008040904-A1 (WO)
Title: Novel shielded container structure for the transport and storage of a radioactive source for medical use
Inventor: LEMER PIERRE-MARIE
IPC: G21F5/12
Filed: 2007-09-28
Abstract: The present invention relates to a container for transporting a receptacle (2) containing a radioactive substance for medical use. This container (1 ) comprises on the one hand a shielded body (3) made up of a belt of side walls (3a) connected to a base element (3b) and defining a top opening (4), and on the other hand a shielded closing lid (5) attachable to said top opening (4) by locking means (1 1 ). In accordance with the invention, the locking means (1 1 ) are shaped so as to be activated by a translational movement (22) of the lid (5) in the top opening (4), this being termed the 'locking movement' and taking place along the axis of said opening (4) and towards the opposing base element (3b); and this lid (5) is further equipped with means (16) for deactivating said locking means (11 ) in order to enable it to be separated from said container body (3). In one advantageous embodiment, the lid (5) has a plurality of retractable projecting studs (11 ) designed to fit by a snap-action type phenomenon into at least one complementary housing (21 ) formed in the opening (4) of the container body (3) during the locking movement.
Patent WO-2009138597-A1 (WO)
Title: Dual-flow turbine engine for aircraft with low noise emission
Inventor: HUBER JEROME
IPC: F02K1/48
Filed: 2009-04-30
Abstract: The invention relates to a dual-flow turbine engine for an aircraft with low noise emission, wherein the opening (6) for the cold flow (9) of the turbine engine is provided with short, narrow, and spaced chevrons (15) that penetrate deeply, like claws, into said cold flow (9).
Patent WO-2010142884-A1 (WO)
Title: Fauteuil roulant a controle de direction ameliore pour personnes hemiplegiques
Inventor: MAES LOIC
IPC: A61G5/12
Filed: 2010-05-31
Abstract: L'invention concerne un fauteuil roulant comprenant un châssis (1) présentant des côtés arrière (AR), avant (AV), droit (DR) et gauche (GA), une assise (2) portée parle châssis (1), et, sur chacun des côtés droit ou gauche, une roue arrière (31) montée à rotation autour d'un axe horizontal (310) lié au châssis (1), une roue avant (32) montée à rotation autour d'un axe horizontal porté par une chape (321) elle-même montée à rotation autour d'un axe vertical correspondant lié au châssis (1), et un repose-pied (4) lié au châssis (1) et disposé à l'avant de l'assise (2). Selon l'invention, le repose-pied (4) est lié en rotation, sur un premier au moins des côtés droit ou gauche et autour de l'axe vertical correspondant, à la chape (321) qui porte la roue avant (32) sur ce premier côté.
Patent WO-2011067536-A1 (WO)
Title: Cale pelable à épaisseurs multiples
Inventor: GASTEL DANIEL ANDRE
IPC: B32B7/06
Filed: 2010-12-01
Abstract: Pour ajuster simultanément au moins deux épaisseurs,la cale d'épaisseur (1) comprend une plaque plane (50) et au moins deux piles (10, 20, 30, 40) distinctes, une première pile (10) comprenant un empilement de feuilles (11, 13, 15) reliées l'une à l'autre par un film (12, 14) de résine qui assure une force de cohésion entre feuilles supérieure à une valeur minimale de maintien de ladite première pile rigide dans un plan et inférieure à une valeur maximale qui permet de peler un premier nombre de feuilles (11, 13, 15) à chacune desquelles on applique successivement une force de séparation supérieure à ladite première valeur maximale pour obtenir une première épaisseur locale, et une deuxième pile (20) comprenant un empilement de feuilles (21, 23, 25) reliées l'une à l'autre par un film (22, 24) de résine qui assure une force de cohésion entre feuilles supérieure à une valeur minimale de maintien de ladite deuxième pile rigide dans un plan et inférieure à une valeur maximale qui permet de peler un deuxième nombre de feuilles (21, 23, 25) à chacune desquelles on applique successivement une force de séparation supérieure à ladite première valeur maximale pour obtenir une deuxième épaisseur locale.
Patent WO-2011092406-A1 (WO)
Title: Magnetometre integre et son procede de fabrication
Inventor: SCHUHL ALAIN
IPC: G01R33/00
Filed: 2011-01-28
Abstract: Magnétomètre intégré comportant une pluralité de capteurs magnétorésistifs multicouches déposés sur une surface dite supérieure d'un substrat sensiblement planaire, caractérisé en ce que : ladite surface supérieure du substrat présente au moins une cavité ou protubérance pourvue d'une pluralité de faces inclinées; et en ce que : au moins quatre dits capteurs magnétorésistifs sont déposés sur quatre dites faces inclinées, présentant des orientations différentes et opposées deux à deux, chaque capteur étant sensible à une composante d'un champ magnétique externe parallèle à la face sur lequel il est déposé. Procédé de fabrication d'un tel magnétomètre.
Patent WO-2012085422-A1 (WO)
Title: Module de chauffage, systeme de chauffage comprenant plusieurs modules de chauffage et installation comprenant un tel systeme de chauffage
Inventor: LESUEUR DIDIER
IPC: F23G5/027
Filed: 2011-12-19
Abstract: Module de chauffage pour chauffer de la matière solide, tel que des billes (B), à une température déterminée, caractérisé en ce qu'il comprend : - un auget de chauffage (M1) comprenant un creuset (M11) pour recevoir la matière à chauffer, et un brûleur (M13) pour chauffer le creuset (M11) et la matière à chauffer, - un chapeau (M2) monté de manière amovible sur l'auget de chauffage (M1) pour fermer le creuset (M11).
Patent WO-2012175844-A1 (WO)
Title: Bras de suspension de vehicule
Inventor: MINAUD PHILIPPE
IPC: B60G7/00
Filed: 2012-06-13
Abstract: Dispositif de liaison d'une roue à une structure de véhicule automobile comprenant un essieu (2) comportant au moins deux bras sensiblement longitudinaux (2a) par rapport au véhicule dont une extrémité (2b) est destinée à être liée à la structure du véhicule et un porte fusée de roue (3) supportant une fusée de roue (4), avec un premier axe sensiblement transversal (Yi ), sur laquelle est montée à rotation la roue et deux moyens de liaison (5, 6) au bras longitudinal (2a), avec respectivement un deuxième et troisième axes sensiblement transversaux (Y2, Y3), lesdits premier, deuxième et troisième axes transversaux (Yi, Y2, Y3) étant disposés dans un même plan (YZ). Le dispositif de liaison comprend des moyens de limitation en rotation (3 d, 12b) du porte fusée de roue (3) autour du deuxième axe sensiblement transversal (Y2), en cas de rupture du premier moyen de liaison (5).
Patent WO-2013093337-A1 (WO)
Title: Turbomachine compressor guide vanes assembly
Inventor: AZALBERT ROLAND
IPC: F01D25/24
Filed: 2012-12-19
Abstract: The sectorized turbomachine compressor guide vanes assembly comprises assembled sectors forming two concentric shell rings, one outer and one inner, between which vanes are arranged with their leading and trailing edges near the transverse faces of the shell rings, and of which the outer shell ring is externally provided with a means of attachment to an external casing that houses said sectors. Advantageously, said means of attachment is axially offset from the rear transverse face of the shell ring so that it is located, in projection, in alignment with the vanes between the leading and trailing edges thereof.
Patent WO-2013171394-A1 (WO)
Title: Vanne de contrôle moteur
Inventor: HODEBOURG GREGORY
IPC: F16K1/20
Filed: 2013-04-26
Abstract: L'invention se rapporte à une vanne de contrôle moteur (100), comprenant un volet (102) monté pivotant sur un axe (103) séparant ledit volet (102) en une première partie (104) et une deuxième partie (105) se joignant au niveau d'un plan d'interface (106) définissant un épaulement (107)plan, ledit volet (102) étant apte à occuper une position de fermeture pour stopper le passage des gaz,et pour laquelle la première partie (104) interagit avec une première portion d'un joint (108) et la deuxième partie (105) interagit avec une deuxième portion (109) de ce joint (108), ledit joint (108) étant solidaire de la structure interne de la vanne (100). La principale caractéristique d'une vanne selon l'invention est que la première partie (104) du volet (102) comprend une avancée (116) qui prend naissance sur l'épaulement (107) et qui s'étend parallèlement à la deuxième partie (105) dudit volet (102).
Patent WO-2014091105-A1 (WO)
Title: Bicycle braking system
Inventor: PETITDEMANGE DAVID
IPC: B62L1/14
Filed: 2013-11-21
Abstract: The invention concerns a braking system comprising two stirrups (2) each fitted with a sleeve (5) for assembly on a cleat (3), said sleeves being arranged to allow the stirrups (2) to move in axial rotation along a braking stroke defined between a spaced-apart position and a close position, each stirrup (2) being provided with a biasing spring (11) in the spaced-apart position, one of the stirrups (2) being provided with an assembly for adjusting the braking stroke thereof, which comprises a mobile member (14) mounted in axial rotation via a biasing device arranged to exert an immobilising force greater than the force exerted by the spring (11), and a fixed member (18), the members (14, 18) having, respectively, a finger (19) and two stops (20a, 20b), one stop (20b) defining the spaced-apart position, the other stop (20a) moving the mobile member (14) by exerting, on the stirrup (2), a force greater than the immobilising force, the force of the spring (11) equipping the stirrup (2) provided with the adjustment assembly being greater than the force of the spring (11) equipping the other stirrup (2).
Patent WO-2015044581-A1 (WO)
Title: Codage et décodage vidéo par héritage d'un champ de vecteurs de mouvement
Inventor: MORA ELIE GABRIEL
IPC: H04N19/597
Filed: 2014-09-23
Abstract: L'invention concerne un procédé de codage d'une image courante (le) comprenant une étape (C2) de détermination, dans une première image (IR-i) différente de l'image courante, d'un groupe de k' pixels correspondant à un groupe de k pixels courant (k'≤k) à coder de l'image courante (l c ), ledit procédé de codage étant caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes : - calcul (C3) d'un vecteur de mouvement entre chacun des k' pixels de la première image (I R- 1 ) et un pixel correspondant d'une deuxième image (I R 2 ) différente de l'image courante, à l'issue duquel un champ de k' vecteurs de mouvement est obtenu, - prédiction (C4) des pixels ou du mouvement du groupe de k pixels courant de ladite image courante (le) à partir du champ de k' vecteurs de mouvement obtenu.
Patent WO-2015044593-A1 (WO)
Title: Produit de finition d'un sol exterieur en beton fraichement coule, assurant une protection contre les effets des cycles de gel-degel en presence de sels de deverglacage
Inventor: PELISSIER MICKAEL
IPC: C04B111/60
Filed: 2014-09-25
Abstract: La présente invention concerne un produit de finition d'un sol extérieur en béton fraîchement coulé, comprenant un mélange composé de : (a) 25% à 38% p/p Produit de finition  d'un liant hydraulique; (b) 60% à 65% p/p Produit de finition  de charges inertes inorganiques; (C) 2% à 4% p/p Produit de finition  de fumée de silice; et (d) jusqu'à 7% p/p Produit de finition  d'un additif sélectionné dans le groupe constitué par des pigments, des résines polymères et leurs mélanges; ledit mélange assurant une protection dudit sol contre les effets des cycles de gel- dégel en présence de sels de déverglaçage.
Patent WO-2015059391-A1 (WO)
Title: Système de maintien d'au moins un panneau solaire sur un module solaire et module solaire le comportant
Inventor: PAPONNEAU FRANÇOIS
IPC: F24J2/52
Filed: 2014-10-20
Abstract: Le système de maintien d'au moins un panneau solaire (1) sur un module solaire d'un suiveur solaire comporte au moins un longeron (3) comprenant une ouverture allongée longitudinale (30) et une surface d'appui (31) sur laquelle le au moins un panneau solaire est destiné à venir en appui, et au moins un ensemble de serrage comprenant un clamp (4) définissant un logement agencé de sorte à recevoir un bord du panneau solaire contre la surface d'appui, un élément de serrage fileté (2) coopérant avec le clamp et un élément de liaison (10) de l'élément de serrage fileté avec le longeron coopérant avec l'ouverture allongée longitudinale, l'ouverture allongée longitudinale étant réalisée sur un coté latéral du longeron adjacent à la surface d'appui.
Patent WO-2015079144-A1 (WO)
Inventor: MOUTON CLÉMENTINE CHARLOTTE MARIE
IPC: F01D9/04
Filed: 2014-11-19
Abstract: The invention relates to a device for guiding synchronizing ring vanes with variable pitch angle of a turbine engine, including a plurality of angular inner ring sectors placed end-to-end to form an inner ring (26), each inner ring sector including shafts (24) passing radially from one side of the inner ring sector to the other, a plurality of cylindrical bushes (22) which are each mounted in a shaft of the inner ring from the inside and which are each intended for receiving a guiding pivot (12) of a synchronizing ring vane (4), a plurality of angular reconstitution ring sectors which are placed end-to-end to form a reconstitution ring (36) and which are mounted radially from the inside on the inner ring, and a plurality of locking elements passing axially through the inner and reconstitution rings such as to assemble said rings together. The invention also relates to a method for assembling such a device.
Patent WO-2015114243-A1 (WO)
Title: Outil pour intervention sur la paroi d'une canalisation - méthode associée
Inventor: ACKER BENOIT
IPC: F16L55/128
Filed: 2015-01-27
Abstract: L'invention porte sur une méthode d'intervention sur la paroi d'une canalisation de fluide à l'aide d'un outil (1) comprenant un segment de conduite (100) et au moins des premiers moyens de création d'une étanchéité (130, 135) et des deuxièmes moyens de création d'une étanchéité (120, 125), le procédé comprenant une étape de déplacement de l'outil (1) à l'intérieur de la canalisation jusqu'au positionnement du segment de conduite (100) au regard d'une zone (210) de la paroi de ladite canalisation, le procédé comprenant de plus une étape de création d'étanchéité en amont et en aval de ladite zone à l'aide respectivement des premiers et des deuxièmes moyens de création d'étanchéité (120, 125, 130, 135) pour rendre étanche une partie extérieure (320) d'un tronçon de la canalisation autour de ladite zone (210), puis une étape d'intervention sur ladite zone (210) de la paroi.
Patent WO-2015162373-A1 (WO)
Inventor: VERHOOG ROEL
IPC: F16F15/14
Filed: 2015-04-21
Abstract: The invention relates to a system for damping vibrations intended for being built into a transmission chain of a motor vehicle with a spark-ignition engine, including: a supporting member (1) capable of being rotated about an axis X with a moment of inertia I; and a first set of pendulum weights (8) tuned with a tuning order n; a second set of pendulum weights (9) tuned with a tuning order m; the moment of inertia I of the supporting member (1) being set such that, for any engine speed value comprised within engine speeds of the ignition-spark engine ranging from 800 to 5000 revolutions per minute, a second resonance order m of the first set of pendulum weights (8) is different from the tuning order m of the second set of pendulum weights (9).
Patent WO-2016092217-A1 (WO)
Title: Vanne notamment agencée pour un moteur à combustion
Inventor: HODEBOURG GRÉGORY
IPC: F02M26/21
Filed: 2015-12-10
Abstract: L'invention concerne une vanne (10), notamment agencée pour un moteur à combustion de véhicule automobile, la vanne comportant un corps de vanne (30), lequel corps de vanne comprenant: -une première partie (30a) de corps de vanne définissant un conduit principal (31), -une deuxième partie (30b) de corps de vanne définissant un conduit secondaire (32) en communication fluidique avec le conduit principal, la vanne définissant une couche thermiquement isolante (40) à l'extérieur du corps de vanne, couche agencée au moins partiellement entre les première et deuxième parties de corps de vanne pour réduire le transfert de chaleur de la première partie vers la deuxième partie.
Patent WO-2016113487-A1 (WO)
Title: Method for producing sintered material from an inorganic raw materials
Inventor: CORDONNIER ALAIN
IPC: F27D15/02
Filed: 2016-01-07
Abstract: The invention relates to a method for producing sintered material from organic raw materials (11), implemented in an apparatus comprising, a cyclone preheater (1), a rotary furnace (2) and a grate cooler (3), and in which the raw materials (11) are preheated in the cyclone preheater (1), the preheated material is calcined and sintered in the rotary furnace (2), and the calcined materials are cooled by blowing cooling air (4,40) in the grate cooler (3), producing hot air. According to the invention, the hot air is separated into three fractions, from upstream to downstream, according to the direction of advancement of the materials in the grate cooler, said three hot air fractions being at the decreasing temperatures, comprising respectively a first air fraction (5) acting as combustion air in at least said combustion zone of the rotary furnace and/or of the potential precalciner of the apparatus, a second intermediate air fraction (6), greater than the combustion air needs, for the production of energy, and a third air fraction (7), at lower temperature which is directed at least in part (71) to said combustion zone of the apparatus to be used as combustion air with the first air fraction (5).
Patent WO-2016189231-A1 (WO)
Inventor: MOUSSEAU PIERRE
IPC: G01K1/08
Filed: 2016-05-19
Abstract: L'invention concerne un détecteur (10) comprenant un boîtier (12) définissant une cavité tubulaire (14) ouverte à une extrémité dudit boîtier (12) dans laquelle est agencé un support (20) en matériau électriquement et thermiquement isolant et ayant un coefficient de conduction thermique inférieur au coefficient de conduction thermique du boîtier(12), au moins une première paire de broches (28) réalisées en matériau électriquement conducteur étant logées dans le support (20) et ayant des premières extrémités (30) qui affleurent une face externe (32) dudit support(20), lesdites premières extrémités de ladite première paire (28) étant reliées par un premier élément résistif dont l'impédance varie avec un premier paramètre physique.
Patent WO-2016198797-A1 (WO)
Inventor: BETTINELLI ARMAND
IPC: H01L31/05
Filed: 2016-06-10
Abstract: L'invention concerne un module photovoltaïque comprenant au moins deux cellules photovoltaïques, dans lequel deux cellules (1, 2) adjacentes sont connectées par une nappe (30) de fils (3) électriquement conducteurs reliant électriquement une structure de contact (10) agencée sur une première face principale (1A), dite face avant, d'une première cellule (1) et une structure de contact (21) agencée sur une seconde face principale (2B), dite face arrière, de la seconde cellule (2) du côté opposé à la première face (1A), lesdits fils (3) étant rendus solidaires les uns des autres au moins localement par un film support, caractérisé en ce que lesdits fils électriquement conducteurs présentent un diamètre inférieur ou égal à 175 µm et en ce qu'un premier film protecteur est interposé entre les fils électriquement conducteurs (3) et un bord (1C) de la face avant de la première cellule et un second film protecteur est interposé entre lesdits fils (3) et un bord (2C) de la face arrière de la seconde cellule.
Patent WO-2017198954-A1 (WO)
Title: Reseau multiplexe avec gestion de perte de trame d'etat
Inventor: POUSSARD JULIEN
IPC: B60R16/023
Filed: 2017-05-18
Abstract: L'invention a trait à un procédé de gestion d'un réseau multiplexé, notamment pour véhicule automobile, le réseau comprenant un organe de gestion et au moins un organe esclave alimenté électriquement en fonction de l'état du réseau et dont un état fini, parmi un état normal de fonctionnement (10) et un état de veille (12), est commandé par une trame de commande d'état émise par l'organe de gestion. Le procédé comprend les étapes suivantes de détection de défaillance imminente de l'alimentation du réseau; et, en présence de ladite détection, de passage pour l'organe esclave à un état (14) de préparation à une coupure d'alimentation dudit organe. L'invention a trait également à un programme d'ordinateur correspondant et à un véhicule automobile pourvu d'un réseau correspondant.
Patent WO-2018083395-A1 (WO)
Inventor: PERON RODOLPHE
IPC: F21S43/239
Filed: 2017-10-24
Abstract: The invention relates to a signal light (2), for example arranged between two headlights (11, 12) of a vehicle, including a translucent screen, made up for example of slats (25), and having a general hourglass shape extending over front surfaces and flaring opposite same. These front surfaces belong to at least partially tapered shells that rest on a biconcave contour (2R, 2L). The contour (2R, 2L) defines two opposing concave sides (2R) separated by a minimal distance and defining four end extensions (21 to 24), linked with two other opposing sides (2L) connecting the two concave sides (2R). In addition, the shells of the front surfaces have a predetermined taper so that the light diffused by said screen is visible according to an angular opening with an inclination of at least ±15° relative to a through-plane, and according to an angular opening with a sweep of at least 125° in the through-plane.
Patent WO-2018115606-A1 (WO)
Inventor: LISSANDRE MICHEL
IPC: B66D3/04
Filed: 2017-10-31
Abstract: Lifting crane comprising a jib (1) with a hoist track (11) and a lifting device (2) with double reeving system configured to distribute a load along the jib (1), and comprising a distributing trolley (3) supporting a lower pulley block (5) and a standing trolley (4) supporting an upper pulley block (7), wherein the standing trolley has at least one arm (48) with a guide rail (49) that is not parallel with the hoist track (11) in the double reeving configuration, and the lower pulley block (5) supports at least one guide member (66) suitable for cooperating with the guide rail and mounted on a weighting element (6) removably supported by the lower pulley block (5) in the double reeving configuration.
Patent WO-2018193185-A1 (WO)
Title: Dispositif d'amortissement de torsion
Inventor: VERHOOG ROEL
IPC: F16F15/14
Filed: 2018-04-11
Abstract: Dispositif d'amortissement de torsion, notamment destiné à être intégré dans une chaîne de transmission d'un véhicule automobile, notamment dans un embrayage, le dispositif comportant : -un support (12) présentant des première et deuxième grandes faces (121,122); -une pluralité de masses oscillantes (14;14';14'') disposées autour d'un axe X de rotation du support, chaque masse oscillante (14), dite «centrale», étant guidée en oscillation sur le support par un organe de roulement (21) respectif et par des première et deuxième articulations avec des première et deuxième masses oscillantes circonférentiellement adjacentes (14';14''), respectivement, -au moins la première articulation comportant une pièce d'articulation (30') déformable élastiquement et en appui sur la masse oscillante centrale et sur la première masse oscillante en un point d'appui central (34) et un premier point d'appui (34'), respectivement, de manière à s'opposer élastiquement à un rapprochement de la masse oscillante centrale et de la première masse oscillante, le support comportant une butée d'articulation (38;38') disposée de manière à entrer en contact élastique avec la pièce d'articulation (30') pour limiter la course des masses oscillantes (14,14') autour de l'axe X, par rapport au support (12).
Patent WO-2019102164-A1 (WO)
Title: Procede de fabrication d'un substrat verrier reflechissant presentant des motifs
Inventor: FOTI FABIO
IPC: C03C17/00
Filed: 2018-11-26
Abstract: L'invention concerne - un procédé de fabrication d'un substrat verrier réfléchissant présentant des motifs, comprenant les opérations qui consistent à a) effectuer une abrasion de manière automatisée et contrôlée sur un substrat transparent qui est un substrat verrier muni d'un revêtement transparent, sur une ligne de fabrication industrielle; puis b) déposer sur la surface obtenue un revêtement réfléchissant.; et - un substrat réfléchissant présentant des motifs obtenu par ce procédé.