baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018205533-A1 (DE)
Title: Messkörper zur Anordnung in einem Körpergewebe
Inventor: GRÜGER HEINRICH
IPC: A61B8/08
Filed: 2018-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Messkörper zur Anordnung in einem Körpergewebe, wobei der Messkörper einen Außenkörper (1), der zumindest in einem Durchlassbereich (1A) für eine Sensorstrahlung transparent gebildet ist , einen in dem Außenkörper (1) beweglich angeordneten Innenkörper (2), und einen an dem Innenkörper (2) angeordneten Sensor (3), , der konfiguriert ist, um durch Aussendung der Sensorstrahlung und durch den Durchlassbereich hindurch einen Messbereich (8) außerhalb des Außenkörpers (1) zu erfassen Der genannte Messkörper löst erfindungsgemäß die Aufgabe, eine Vorrichtung einzugeben, die das Ansprechen einer Chemotherapie auf einen Tumor bzw. eine Metastase zeitnah und unmittelbar sowie mit ausreichender Genauigkeit einzuschätzen erlaubt. Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zum Erfassen von Messwerten in einem Körpergewebe an zwei verschiedenen Messpositionen mit einem in dem Körpergewebe ortsfest verankerten Messkörper.
Patent DE-102018208171-A1 (DE)
Title: Ballenschneideinrichtung, Arbeitsgerät und Verfahren
Inventor: GUIET LIONEL
IPC: A01D87/12
Filed: 2018-05-24
Abstract: Es wird eine Ballenschneideinrichtung (42) mit einem um eine Schwenkachse (S) verschwenkbaren Träger (50) und wenigstens einer Schneidleiste (58), vorgeschlagen, wobei die Schneidleiste (58) an dem Träger (50) zumindest im Wesentlichen in Richtung einer Längserstreckung (L) des Trägers (50) beweglich aufgenommen wird. Darüber hinaus wird ein Arbeitsgerät (34) mit wenigstens einem Aufnehmer (40) und ein Verfahren zum Betrieb eines Arbeitsgeräts vorgeschlagen.
Patent DE-102018210421-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem mit einer Nothaltefunktion für ein Fahrzeug, Fahrzeug mit demselben und Verfahren zum Nothalten eines Fahrzeugs
Inventor: KAGERER WALTER
IPC: G08G1/16
Filed: 2018-06-26
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Fahrerassistenzsystem mit einer Nothaltefunktion für ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug. Das Fahrerassistenzsystem ist eingerichtet, um wenigstens eine Breite einer Standspur zu bestimmen und um bei einer Auslösung der Nothaltefunktion einen Spurwechsel von einer Fahrspur auf die Standspur auszuführen, wenn die Breite der Standspur gleich oder größer als ein erster Schwellwert ist.
Patent DE-102018211822-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Ladefläche und Verfahren zum Aufbau eines solchen Fahrzeugs
Inventor: KRAUSE ALEXANDER
IPC: B62D33/00
Filed: 2018-07-17
Abstract: Ein Anhänger als Fahrzeug weist eine ebene Ladefläche auf mit mehreren parallelen benachbarten Bodenplanken und mehreren Doppel-T-Trägern quer unter den Bodenplanken mit oberen seitlich abstehenden länglichen Überstanden. Längliche Gegenlagermittel verlaufen parallel zu den Trägern unter den Bodenplanken, wobei sie jeweils mit einem Untergriffsbereich unter die Überstände der Träger reichen. Die Bodenplanken sind von oben gegen die Träger gedrückt und an die Gegenlagermittel geschraubt mit Schrauben, die von oben durch die Bodenplanken hindurchgehen und in die Gegenlagermittel eingeschraubt sind neben dem Untergriffsbereich. Dabei können die Gegenlagermittel leistenartig ausgebildet sein und in Längsrichtung schräg liegen. Durch das Festschrauben der Bodenplanken an den Gegenlagermitteln und nicht direkt an den Trägern ist ein einfacherer und schnellerer Aufbau des Anhängers möglich.
Patent DE-102018215668-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, Verfahren und System für autonomes Fahren
Inventor: LEE JOO YEOB
IPC: B60W40/04
Filed: 2018-09-14
Abstract: Eine autonome Fahrvorrichtung kann aufweisen: eine Sensoreinheit, die zum Sensieren eines ein eigenes Fahrzeug umgebenden Objekts ausgebildet ist; eine Steuereinheit, die zum Erzeugen eines autonomen Fahrwegs des eigenen Fahrzeugs auf der Basis von Bewegungsdaten des von der Sensoreinheit sensierten umgebenden Objekts ausgebildet ist; und eine Einheit zum Analysieren von umgebenden Objekten, die zum Empfangen der Bewegungsdaten des umgebenden Objekts von der Steuereinheit und zum stochastischen Analysieren einer erwarteten Bewegungsbahn des umgebenden Objekts ausgebildet ist. Die Steuereinheit kann den autonomen Fahrweg auf der Basis der durch die Einheit zum Analysieren von umgebenden Objekten stochastisch analysierten erwarteten Bewegungsbahn des umgebenden Objekts erzeugen.
Patent DE-102018217340-A1 (DE)
Title: Gelförmige Formkörper zur Beduftung von Textilien im Waschprozess
Inventor: YAPICI FILIZ
IPC: D06M13/00
Filed: 2018-10-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung liegt auf dem Gebiet der Wasch- und Reinigungsmittel und betrifft einen Duftformkörper, umfassend oder bestehend aus einer Zusammensetzung, die erhalten wird durch in-Kontakt-bringend der folgenden Komponenten: (a) mindestens einen Gelbildner mit einer molaren Masse von < 2000 g/mol und (b) mindestens einen Duftstoff. Ferner betrifft die Erfindung ein Wasch- oder Reinigungsmittel, umfassend oder bestehend aus dem erfindungsgemäßen Duftformkörper, ein Verfahren zur Herstellung des erfindungsgemäßen Duftformkörpers und eine Verwendung des erfindungsgemäßen Duftformkörpers zur Beduftung von Oberflächen.
Patent DE-102018221943-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Artefaktkorrektur von dreidimensionalen Volumenbilddaten
Inventor: SCHÖNDUBE HARALD
IPC: G06T19/00
Filed: 2018-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Artefaktkorrektur von dreidimensionalen Volumenbilddaten eines Objekts (13), umfassend die Schritte- Empfangen (S1) von ersten Volumenbilddaten (VB1) mittels einer ersten Schnittstelle (ST1), wobei die ersten Volumenbilddaten (VB1) auf mittels eines Computertomographie-Geräts (1) aufgenommen Projektionsmessdaten basieren, wobei das Computertomographie-Gerät (1) eine Systemachse (AR) aufweist, und wobei die ersten Volumenbilddaten (VB1) ein Artefakt aufweisen, welches in Richtung der Systemachse (AR) hochfrequente erste Anteile aufweist und in einer Ebene senkrecht zu der Systemachse (AR) relativ zu den hochfrequenten ersten Anteilen niederfrequente zweite Anteile aufweist,- Ermitteln (S2) von artefaktkorrigierten, zweiten Volumenbilddaten (VB2) durch Anwenden einer trainierten Funktion (FK) auf die ersten Volumenbilddaten (VB1) mittels einer Recheneinheit (RH),- Ausgeben (S3) der artefaktkorrigierten, zweiten Volumenbilddaten (VB2) mittels einer zweiten Schnittstelle (ST2).
Patent DE-102019000158-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem ausfahrbaren Frontkofferraum
Inventor: WEBER HANNO
IPC: B62D25/10
Filed: 2019-01-10
Abstract: Kraftfahrzeug (1) mit einem Laderaum (2), wobei der Laderaum (2) frontseitig des Kraftfahrzeuges (1) angeordnet ist, wobei der Laderaum (2) eine Laderaumöffnung (3) aufweist, wobei am Kraftfahrzeug (1) eine Fronthaube (4) schwenkbar gelagert ist, wobei die Fronthaube (4) zwischen einer Verschlussstellung (5) und wenigstens einer Offenstellung (6) schwenkbar ist, wobei die Fronthaube (4) in der Verschlussstellung (5) die Laderaumöffnung (3) verschließt und in wenigstens einer Offenstellung (6) die Laderaumöffnung (3) freigibt, wobei im Laderaum (2) eine höhenverstellbare Ladegutaufnahme (7) angeordnet ist, die mit der Fronthaube (4) schwenkbar gekoppelt ist.
Patent DE-102019002712-A1 (DE)
Title: Gasturbinensystem
Inventor: AOYAMA KUNIAKI
IPC: F02C7/18
Filed: 2019-04-12
Abstract: Ein Turbinenkühlsystem eines Gasturbinensystems weist erste und zweite Leitschaufelinnenströmungskanäle derart in Statorleitschaufeln gebildet, auf, dass sie diese in einer Radialrichtung durchdringen, einen Drehwelleninnenströmungskanal, der den ersten Leitschaufelinnenströmungskanal und den zweiten Leitschaufelinnenströmungskanal in einer Drehwelle verbindet, einen Turbinenaußenströmungskanal, der den ersten Leitschaufelinnenströmungskanal und den zweiten Leitschaufelinnenströmungskanal verbindet, einen Zusatzverdichter, der eingerichtet ist, um Kühlluft dazu zu veranlassen, nacheinander durch den ersten Leitschaufelinnenströmungskanal, den Drehwelleninnenströmungskanal, den zweiten Leitschaufelinnenströmungskanal und den Turbinenaußenströmungskanal zu strömen und eine Kühleinheit, die eingerichtet ist, die Kühlluft zu kühlen.
Patent DE-102019006117-A1 (DE)
Title: Fahrradhelm mit Dämpfungselement
Inventor: HILD TOBIAS
IPC: A42B3/28
Filed: 2019-08-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrradhelm (100) für einen Fahrradfahrer, mit einen Helmkörper (101), wobei der Helmkörper (101) eine äußere Kunststoffschale (109) und eine innere Dämpfungsschicht (111) aufweist, und wobei der Helmkörper (101) zumindest einen Durchbruch (113) aufweist, welcher die äußere Kunststoffschale (109) und die innere Dämpfungsschicht (111) durchbricht, und zumindest einem Dämpfungselement (115), welches in dem zumindest einen Durchbruch (113) angeordnet ist, und ausgebildet ist auf den Helmkörper (101) wirkende Kräfte aufzunehmen und den Kopf des Fahrradfahrers zu schützen.
Patent DE-102019007030-A1 (DE)
Title: Elektrisches Bordnetz für ein zumindest teilweise elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug, sowie Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Bordnetzes
Inventor: BOEHME URS
IPC: B60R16/03
Filed: 2019-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Bordnetz (10) für ein zumindest teilweise elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug (12), mit einem elektrischen Hochvoltenergiespeicher (14), mit einem Gleichstromladeanschluss (16) zum Laden des Hochvoltenergiespeichers (14), mit zumindest einer Hochvoltantriebskomponente (18, 20), welche zum direkten Versorgen mittels des Hochvoltenergiespeichers (14) ausgebildet ist, und mit zumindest einer Niedervoltkomponente (22, 24, 26), welche zum indirekten Versorgen mittels des Hochvoltenergiespeichers (14) ausgebildet ist, wobei das elektrische Bordnetz (10) einen isolierenden ersten Hochvolt-Niedervolt-Wandler (28) und einen isolierenden zweiten Hochvolt-Niedervolt-Wandler (30) aufweist, welche mit der Niedervoltkomponente (22, 24, 26) gekoppelt sind, wobei der erste Hochvolt-Niedervolt-Wandler (28) über eine erste Schalteinrichtung (32) mit dem Hochvoltenergiespeicher (14) und der zweite Hochvolt-Niedervolt-Wandler (30) über eine zweite Schalteinrichtung (34) mit dem Hochvoltenergiespeicher (14) gekoppelt sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren.
Patent DE-102019007070-A1 (DE)
Title: Intraoraler Zahnbehandlungsroboter
Inventor: RIST ROLAND
IPC: A61C3/02
Filed: 2019-10-11
Abstract: Intraoraler computergesteuerter Roboter zur Zahnbehandlung, der nicht nur im Bereich der chirurgischen Implantologie sondern für jede Art der Zahnbehandlung eingesetzt werden kann und mit dem die Nachteile der extraoralen Anordnung computergesteuerter Roboter zur Zahnbehandlung vermieden werden.
Patent DE-102019007991-A1 (DE)
Title: Schraubenhalter-Instrument
Inventor: ZARAKET ALI
IPC: B25B23/10
Filed: 2019-11-18
Abstract: Zweck des Schraubenhalter-Instruments ist das „Halten“ der Schraube.
 An der Spitze des Schraubendrehers befindet sich eine Halterung.
 Dieses Instrument dient der Führung der Schraube hin zu der Position, wo es schwierig ist mit der Hand oder magnetischen Hilfsmitteln die Schraube zu fixieren, bevor sie eingedreht werden kann.
 Das Schraubenhalter-Instrument kann die Schraube nicht nur halten, sondern auch mit den ersten Umdrehungen zur Fixierung und Einführung der Schraube dienen.
 Durch den Haltegriff wird manuell die Drehbewegung zum Einführen der Schraube durchgeführt.
Patent DE-102019008174-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln eines Verlustmoments in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BRAUN KARLHEINZ
IPC: B60W40/08
Filed: 2019-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln wenigstens eines Verlustmoments in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, bei welchem mittels einer elektronischen Recheneinrichtung anhand eines in der elektronischen Recheneinrichtung gespeicherten und das Verlustmoment als Zustandsgröße umfassenden Zustandsraummodells des Antriebsstrangs und anhand eines Zustandsbeobachters das Verlustmoment berechnet und dadurch ermittelt wird, wobei als Zustandsbeobachter ein Kalman-Filter verwendet wird und wobei mittels eines Bedienelements des Kraftfahrzeugs eine durch einen Fahrer bewirkte Betätigung des Bedienelements erfasst wird.
Patent DE-102019008342-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erstellen von Anforderungen zur Beschreibung eines technischen Prozesses
Inventor: GS Licence Pool UG (haftungsbeschränkt)
IPC: G06Q10/06
Filed: 2019-12-02
Abstract: Bei einem Verfahren zum Erstellen von Anforderungen zur Beschreibung eines technischen Prozesses werden die Anforderungen objektorientiert aus Anforderungseinheiten gebildet, um mit Hilfe der instanziierten Anforderungen den technischen Prozess abzubilden. Auf der Klassenebene können Anforderungseinheiten auf dem Wege der Vererbung erzeugt werden, um sowohl einfachere als auch komplexere Anforderungseinheiten zu erzeugen. Auf der Klassenebene ergibt sich eine hohe Wiederverwendbarkeit in anderen Projekten, die auf der Objektebene nicht mehr gegeben ist.
Patent DE-102019008897-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung von Messdaten mit der Messcharakteristik einer Serienumgebungserfassungseinrichtung mittels eines neuronalen Netzwerks, sowie elektronische Recheneinrichtung
Inventor: SMUDA PEER
IPC: G06N3/08
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Messcharakteristik (14) einer Serienumgebungserfassungseinrichtung (16) für ein Kraftfahrzeug (18) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (20), mit den Schritten:- Erfassen der Umgebung mit zumindest einer hochauflösenden Umgebungserfassungseinrichtung (22) und der gleichartigen Serienumgebungserfassungseinrichtung (16) während einer Fahrt des Kraftfahrzeugs (18);- Anlernen eines ersten neuronalen Netzwerks (24) zum Transformieren der mit der hochauflösenden Umgebungserfassungseinrichtung (22) erfassten Umgebungsinformationen in die der mittels der Serienumgebungserfassungseinrichtung (16) erfassten Umgebungsinformationen, so dass die Messdaten mit der Messcharakteristik (14) der Serienumgebungserfassungseinrichtung (16) erzeugt sind. Ferner betrifft die Erfindung eine elektronische Recheneinrichtung (20).
Patent DE-102019100637-A1 (DE)
Title: Magnetschloss sowie Tür
Inventor: ELLEFRED JÖRG
IPC: E05C19/16
Filed: 2019-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Magnetschloss mit einer Bedieneinheit (4a, 4b) und einer magnetisch betätigbaren Verriegelungseinheit (6). Die Bedieneinheit (4a, 4b) weist einen um eine Drehachse (9) zwischen einer Schließposition und einer Freigabeposition (drehbaren ersten Magneten (8a) einer Magnetanordnung (8a, 8b) auf. Die Verriegelungseinheit (6) ist in der Schließposition durch das Magnetfeld der Magnetanordnung (8a. 8b) verriegelt. Erfindungsgemäß weist die Magnetanordnung (8a, 8b) einen zweiten Magneten (8b) auf, welcher in der Schließposition gleichsinnig und in der Freigabeposition gegensinnig zu den ersten Magneten (8a) ausgerichtet ist.
Patent DE-102019100783-A1 (DE)
Title: Einstückiger Zylinderkopf mit Kondensatkanal
Inventor: WICKS CHRISTOPHER DONALD
IPC: F02M25/00
Filed: 2019-01-14
Abstract: Ein Motorsystem beinhaltet einen geschichteten Zylinderkopf mit einer Vielzahl von Einlasskanälen und ein stratifiziertes rohrförmiges Element, das in den Zylinderkopf integriert ist, als Kondensatkanal konfiguriert ist, jeden der Vielzahl von Einlasskanälen umgibt und eine Vielzahl von Düsen ausbildet, die an mindestens einer Seite des rohrförmigen Elements angeordnet ist. Jede der Düsen ist so angeordnet, dass sie eine Vielzahl von Öffnungen aufweist, die sich in einen Hohlraum jedes Einlasskanals erstreckt, sodass keine Abdichtung zwischen dem rohrförmigen Element und dem Zylinderkopf besteht.
Patent DE-102019106237-A1 (DE)
Title: Fluideinspritzventil zum Einspritzen eines Fluids sowie eine Brennkraftmaschinenanordnung
Inventor: SCHÜRG FRANK
IPC: F02M25/12
Filed: 2019-03-12
Abstract: Fluideinspritzventil zum Einspritzen eines Fluids, das zumindest Wasser aufweist, in einen Brennraum einer Brennkraftmaschinenanordnung (2), mit einer Gehäuseanordnung (38), die zumindest ein Fluidzuführgehäuseteil (40) und ein Antriebsgehäuseteil (42) aufweist, in dem ein Ventilglied (50), das mittels einer Antriebseinrichtung (44) antreibbar ist, beweglich gelagert ist, wobei das Ventilglied (50) ein Ventilverschlussglied (54) aufweist, das mit einer Durchströmöffnungsanordnung (58) zusammenwirkt, wobei eine Elektrolyse-Anordnung (62) in der Gehäuseanordnung (38) vorgesehen ist, die zumindest einen Teil des Wassers in Wasserstoff- und Sauerstoffbestandteile aufspaltet. Des weiteren betrifft die Erfindung eine Brennktaftmaschinenanordnung mit mindestens einem derartigen Fluideinspritzventil (26,28,30,32).
Patent DE-102019109129-A1 (DE)
Title: Kontaktstift für eine Prüfvorrichtung zum Überprüfen eines elektrischen Kontakts und Prüfvorrichtung
Inventor: BOBA DAN VIOREL
IPC: G01R1/067
Filed: 2019-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kontaktstift (12) für eine Prüfvorrichtung zum Überprüfen eines elektrischen Kontakts, insbesondere eines Hochvoltkontakts (10), umfassend einen Prüfkopf (14) mit zumindest einem seitlichen Kontaktbereich (22) zum elektrisch leitenden Kontaktieren des elektrischen Kontakts; einen mit dem Prüfkopf (14) verbundenen Stiftkörper (28) mit einem sich spiralförmig um eine Längsachse des Stiftkörpers (28) gewundenen Federbereich (16) und einer Schnittstelle (30), mittels welcher der Stiftkörper (28) an einem Adapter (18) der Prüfvorrichtung befestigbar ist, wobei der Prüfkopf (14) unter seitlichem elastischen Wegbiegen des Federbereichs (16) gegenüber der Schnittstelle (30) mit seinem seitlichen Kontaktbereich (22) an dem elektrischen Kontakt kontaktierbar ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Prüfvorrichtung mit zumindest einem Kontaktstift (12) zum Überprüfen eines elektrischen Kontakts, insbesondere eines Hochvoltkontakts (10).
Patent DE-102019110972-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Dokumentieren von Informationen
Inventor: KALMBACH JOCHEN
IPC: G06Q50/04
Filed: 2019-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie ein System zum Dokumentieren von Informationen zu einem Gegenstand, wie beispielsweise einem Bearbeitungswerkzeug. Das Verfahren umfasst ein Erstellen eines Datensatzes zu einem Gegenstand mit zumindest einer Datenkategorie, wobei die zumindest eine Datenkategorie das Anlegen mehrerer Datenebenen ermöglicht, ein Anlegen einer weiteren Datenebene im Zuge einer Übergabe des Gegenstands und des Datensatzes an einen Nutzer, die jeweils durch einen elektronischen Schlüssel schützbar ist, sowie ein Verwenden des Gegenstands und dabei Abspeichern von bei Verwendung des Gegenstands erfassten Informationen in der weiteren Datenebene.
Patent DE-102019111541-A1 (DE)
Title: Hochdruck-agr strömungsmodell-hybridstrategie
Inventor: TOTARO NICOLA
IPC: F02D41/00
Filed: 2019-05-03
Abstract: Verfahren zum Steuern eines Verbrennungsmotors mit einem Abgasrückführungs-(AGR)-System und einem Luftladesystem beinhaltet die folgenden Schritte: (a) Bestimmen eines ersten AGR-Massenstroms über eine Motorsteuerung unter Verwendung eines Öffnungsmodells; (b) Bestimmen eines zweiten AGR-Massenstroms über die Motorsteuerung unter Verwendung eines volumetrischen Zylinderwirkungsmodells; (c) Bestimmen eines Hybrid-AGR-Massenstroms über die Motorsteuerung basierend auf dem ersten AGR-Massenstrom und dem zweiten AGR-Massenstrom; und (d) Steuern des Luftladesystems basierend auf dem Hybrid-AGR-Massenstrom.
Patent DE-102019112296-A1 (DE)
Title: Hubkolbenmaschine mit veränderlichem Verdichtungsverhältnis Hubkolbenmaschine mit veränderlichem Verdichtungsverhältnis
Inventor: PODWORNY MARKUS
IPC: F16C7/06
Filed: 2019-05-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hubkolbenmaschine (10), insbesondere eine Verbrennungskraftmaschine, mit einem veränderbaren Verdichtungsverhältnis, und einen Pleuel (18) für eine solche Hubkolbenmaschine (10). Die Hubkolbenmaschine umfasst eine Kurbelwelle (14), mindestens einen von der Kurbelwelle (14) bewegbaren Pleuel (18), der einen Pleuelschaft (26) aufweist, einen von dem Pleuel (18) getragenen Verdichtungskolben (34), vorzugsweise einem Brennkammerkolben, der mittels eines Exzenters (38) und eines Verstellmechanismus (42) verstellbar ist, wobei der Verstellmechanismus (42) mindestens einen in einem Stützzylinder (46, 48) des Pleuels (18) verfahrbaren Stützkolben (50, 52) aufweist, der in einem in dem Pleuelshaft (26) befindlichen Stützzylinder (46, 48) angeordnet ist, und ein mechanisches Mittel (66, 68, 70, 72, 74, 76, 78, 80) mit welchem eine Verstellgeschwindigkeit des Pleuels (18) vor Erreichen einer Endlage reduzierbar ist.
Patent DE-102019112298-A1 (DE)
Title: Knöchelorthese
Inventor: SCHMITT ALEXANDER
IPC: A61F5/052
Filed: 2019-05-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Knöchelorthese mit einem Unterschenkelabschnitt (20), der den Unterschenkel eines Nutzes im angelegten Zustand der Orthese (10) umfänglich aufnimmt, wobei an dem Unterschenkelabschnitt (20) ein Fersenabschnitt (30) und ein Vorfußabschnitt (40) angeordnet sind, die zumindest teilweise elastisch ausgebildet sind und im angelegten Zustand eine gleichgerichtete Vorspannkraft in Supinationsrichtung oder Pronationsrichtung ausüben.
Patent DE-102019115244-A1 (DE)
Title: Aktivieren des null-bypasses und des weight-pruning in neuronalen netzwerken für fahrzeugwahrnehmungssysteme
Inventor: ZENG SHUQING
IPC: G06T1/40
Filed: 2019-06-05
Abstract: In einer exemplarischen Ausführungsform gemäß den Aspekten der vorliegenden Offenbarung schließt ein computerimplementiertes Verfahren das Erfassen einer Vielzahl von Bildern an einer einem Fahrzeug zugeordneten Kamera und das Speichern von Bilddaten, die der Vielzahl von Bildern zugeordnet sind, in einem Speicher ein. Das Verfahren schließt ferner das Zuteilen von Fahrzeugwahrnehmungsaufgaben an eine Vielzahl von Verarbeitungselementen eines sich mit dem Speicher in Verbindung befindenden Beschleunigers ein. Das Verfahren schließt ferner das Durchführen der Fahrzeugwahrnehmungsaufgaben für die Fahrzeugwahrnehmung unter Verwendung eines neuronalen Netzwerks durch mindestens eines aus der Vielzahl von Verarbeitungselementen ein, wobei das Durchführen der Fahrzeugwahrnehmungsaufgaben das Durchführen eines Aktivierungsbypasses für Werte unterhalb eines ersten Schwellenwerts und das Durchführen eines Weight-Pruning von Synapsen und Neuronen des neuronalen Netzwerks, basierend mindestens teilweise auf einem zweiten Schwellenwert, umfasst. Das Verfahren schließt ferner das Steuern des Fahrzeugs ein, basierend mindestens teilweise auf einem Ergebnis des Durchführens der Fahrzeugwahrnehmungsaufgaben.
Patent DE-102019116430-A1 (DE)
Title: Bremseinrichtung sowie Radaufhängung
Inventor: ROCQUET STEPHANE
IPC: F16D55/32
Filed: 2019-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bremseinrichtung zur Minimierung einer Rotationsbewegung eines Fahrzeug-Rades sowie eine Radaufhängung, umfassend eine erfindungsgemäße Bremseinrichtung.Eine Bremseinrichtung (1) zur Verringerung einer Rotationsgeschwindigkeit eines Fahrzeug-Rades umfasst ein Nabenteil (2) zur drehfesten Anordnung auf einer Achse sowie einen bezüglich dem Nabenteil (2) radial außen angeordneten Bremskörper (3), welcher in Bezug zum Nabenteil (2) axial verschiebbar ist, wobei der Bremskörper (3) in seiner Grundform im Wesentlichen scheibenförmig ausgebildet ist und an einer axialen Seite (20) eine im Wesentlichen kreisringförmige Andruckfläche (12) aufweist zur Anlage an einem mit einem Fahrzeug-Rad drehfest verbundenem oder von dem Fahrzeug-Rad ausgebildeten Rotationselement (30) zwecks Übertragung eines Reibmoments auf das Rotationselement (30), wobei in der Andruckfläche (12) zumindest ein erster Kanal (11) ausgebildet ist zur Ermöglichung des Transports eines Stoffs bzw. Stoffgemischs axial von der Andruckfläche (11) weg.Mit der erfindungsgemäßen Bremseinrichtung sowie der Radaufhängung lässt sich zuverlässige eine Bremswirkung bei langer Lebensdauer realisieren.