baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112015003615-T5 (DE)
Title: Verdampfer
Inventor: TAKEICHI KOTA
IPC: F28F9/22
Filed: 2015-07-27
Abstract: Ein Verdampfer umfasst einen Einlassseitenraum (Sp1), in den ein Kältemittel von einer Kältemitteleinlassöffnung (14a) strömt, als einen der Räume eines leeseitigen oberen Tanks (44), und einen Einlassseiten-Umkehrweg (Tn1), der mit dem Einlassseitenraum (Sp1) verbunden ist. Ein Verhältnis (AT1/Ain) einer Gesamtdurchgangs-Querschnittsfläche AT1 einer Gruppe von Rohren (41), die den Einlassseiten-Umkehrweg (Tn1) bilden, zu einer Einlassdurchgangs-Querschnittsfläche Ain der Kältemitteleinlassöffnung (14a) wird auf 3,5 oder weniger eingestellt, und ein Verhältnis (Lg1/Din) einer longitudinalen Richtungslänge Lg1 des Einlassseitenraums (Sp1) zu einem äquivalenten Einlassdurchmesser Din der Kältemitteleinlassöffnung (14a) wird auf 25 oder weniger eingestellt. Ferner wird eine Reynolds-Zahl Re des Kältemittels, das in den Einlassseiten-Umkehrweg (Tn1) geströmt ist, auf 1800 oder mehr eingestellt. Als Ergebnis kann in dem Verdampfer, in dem ein durch eine Gas-Flüssigkeit-Trenneinrichtung getrenntes flüssigphasiges Kältemittel in eine Kältemitteleinlassöffnung des Verdampfers eingeführt wird, eine in dem durch den Verdampfer gekühlten Fluid auftretende inhomogen Temperaturverteilung homogenisiert werden.
Patent DE-112015004465-T5 (DE)
Title: Akkumodul
Inventor: BLANCO RICHARD LIDIO
IPC: H01M10/6565
Filed: 2015-09-03
Abstract: Ein Akkumodul beinhaltet ein Gehäuse, das ein Innenvolumen definiert und einen Luftstrompfad von einer in einem ersten Endteil des Gehäuses gebildeten Öffnung durch das Innenvolumen und eine Öffnung beinhaltet, die in einem zweiten Endteil des Gehäuses ausgebildet ist; eine Vielzahl von Akkuzellen, die in dem inneren Volumen des Gehäuses angebracht sind, wobei jede der Akkuzellen ein Entlüftungsbauteil an einem Ende der Akkuzellen beinhaltet; und eine Flammensperre, die über dem Luftstrompfad und zwischen der Vielzahl von Akkuzellen und der Öffnung, die in dem zweiten Endteil des Gehäuses ausgebildet ist, angebracht ist. Die Flammensperre beinhaltet einen Schirm, der eine Vielzahl von Fluidpfaden beinhaltet, die so bemessen sind, um einen Luftstrom aus dem Luftstrompfad durch die Fluidpfade zu ermöglichen und so bemessen sind, um verbranntes Fluid daran zu hindern hindurchzuströmen.
Patent DE-112015006910-T5 (DE)
Title: Vakuumvorrichtung
Inventor: KATAGIRI SOUICHI
IPC: H01J41/20
Filed: 2015-09-16
Abstract: Bei einer Vakuumvorrichtung, die eine Ultrahochvakuum-Evakuierungspumpe aufweist, ist die Ultrahochvakuum-Evakuierungspumpe mit einer stabförmigen Kathode 101, die eine nicht verdampfbare Getter-Legierung aufweist, einer zylindrischen Anode 103, die so angeordnet ist, dass sie die Kathode umgibt, und einer Spule 104 oder einem ringförmigen Permanentmagneten, die oder der so angeordnet ist, dass dadurch die obere und die untere Öffnung der zylindrischen Anode 103 sandwichförmig eingeschlossen sind und die stabförmige Kathode 101 umgeben ist, versehen. Dadurch können die Größe und das Gewicht der Ultrahochvakuum-Evakuierungspumpe verringert werden und die Vakuumevakuierungspumpe an einer gewünschten Stelle in der Vakuumvorrichtung angeordnet werden.
Patent DE-112016005174-T5 (DE)
Title: Abgastemperatursteuerung für einen Magerverbrennungsmotor
Inventor: YOUNKINS MATTHEW A
IPC: F02D41/00
Filed: 2016-11-09
Abstract: Es werden verschiedene Verfahren und Anordnungen zur Steuerung der Abgastemperatur eines mit einer Skip Fire-Steuerung (Zylinderdeaktivierung/- aktivierung) gesteuerten Magerverbrennungsmotors beschrieben. In einem Aspekt umfasst eine Motorsteuerung ein Nachbehandlungssystemüberwachungsgerät und eine Zündzeitpunktbestimmungseinheit. Das Nachbehandlungsüberwachungsgerät erhält Daten, die sich auf eine Temperatur eines oder mehrerer Nachbehandlungselemente, wie z. B. eines Katalysators, beziehen. Auf der Grundlage dieser Daten erzeugt die Zündzeitpunktbestimmungseinheit eine Zündfolge für den Betrieb des Motors auf eine Skip Fire-Weise, so dass die Temperatur des Nachbehandlungselements innerhalb seines effektiven Betriebsbereichs gesteuert wird.
Patent DE-112017001022-T5 (DE)
Title: Verfahren, system und computerprogrammprodukt für eine zustandsüberwachung eines durchgängigen elements, das sich in einer faserstoffbahn- oder papierveredelungsmaschine bewegt
Inventor: KETTUNEN HEIKKI
IPC: G01L5/04
Filed: 2017-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung des Zustands eines durchgängigen Elements (44), das sich in einer Faserstoffbahn- oder Papierveredelungsmaschine bewegt, wobei das Überwachen mit einem sich drehenden Maschinenelement (41) ausgeführt wird, das mit einer Sensorbaugruppe (24) ausgestattet ist, die eine Kraft oder einen Druck misst, und gegen das sich das durchgängige Element bewegt. In dem Verfahren wird das Maschinenelement veranlasst, sich gegen das durchgängige Element zu drehen, ein Messsignal (25) wird zwischen dem Maschinenelement und dem durchgängigen Element mit der Sensorbaugruppe erzeugt und ein Querprofil (21) einer Kraft oder eines Drucks, die/der zwischen dem Maschinenelement und dem durchgängigen Element erzeugt wird, wird aus dem Messsignal gebildet. Das sich bewegende durchgängige Element ist ein Gewebe (32, 33), das in einem Gewebelauf (22, 23) installiert ist, der sich über das Maschinenelement bewegt. In dem Verfahren ist das Gewebe zusätzlich in einem Gewebelauf installiert, wobei es sich über das Maschinenelement, das mit einer Sensorbaugruppe ausgestattet ist, bewegt, ein Referenzprofil (35) für das Querprofil nach einer Installation des Gewebes in dem Gewebelauf gebildet wird, das Querprofil, das aus dem Messsignal gebildet wird und eine Kraft oder einen Druck darstellt, die/der zwischen dem Maschinenelement und dem Gewebe erzeugt wird, mit dem Referenzprofil verglichen wird und Informationen (37) aus dem Vergleich für eine Überwachung des Zustands des Gewebes erzeugt werden. Die Erfindung betrifft ebenso ein entsprechendes System und ein Computerprogrammprodukt.
Patent DE-112017001593-T5 (DE)
Title: Wärmetauscher
Inventor: NAGOSHI KENJI
IPC: F28D1/03
Filed: 2017-02-27
Abstract: Ein Wärmetauscher nach einem ersten offenbarungsgemäßen Aspekt enthält einen Rippenplatten-Schichtkörper, Abschlussplatten sowie eine Zu- und Ablaufverrohrung, durch welche ein erstes Fluid hindurchfließt. Eine jede der Rippenplatten enthält zwei plattenförmige Elemente mit an gegenüberliegenden Stellen strömungspfadbildenden, eingesenkten Flächen, um den Strömungspfad durch die entsprechend eingesenkten Flächen der beiden gegenüberliegenden und aneinander befestigten, plattenförmigen Elemente auszugestalten. Eines der plattenförmigen Elemente ist an einer Position angeordnet, die jeweils einer der Abschlussplatten in dem Rippenplatten-Schichtkörper gegenüberliegt. Das eine plattenförmige Element, welches so angeordnet ist, dass es der Abschlussplatte gegenüberliegt, ist derart vorgesehen, dass eine Seite, welche die eingesenkte Fläche aufweist, mit der Abschlussplatte in Kontakt tritt.
Patent DE-112017001635-T5 (DE)
Title: Fahrzeugseitiger elektrischer kompressor
Inventor: KAGAWA FUMIHIRO
IPC: H02M7/48
Filed: 2017-03-30
Abstract: Ein fahrzeugseitiger elektrischer Kompressor umfasst: ein Gehäuse; eine Komprimierungseinheit; einen Elektromotor; und eine Invertereinrichtung. Die Invertereinrichtung umfasst: eine Inverterschaltung, die eine Gleichstromleistung in Wechselstromleistung umwandelt; und eine Rauschreduzierungseinheit, die auf einer Eingangsseite der Inverterschaltung bereitgestellt ist und die ein Gleichtaktrauschen und ein Normalbetriebrauschen, die in der Gleichstromleistung enthalten sind, reduziert, bevor die Gleichstromleistung in die Inverterschaltung eingegeben wird. Die Rauschreduzierungseinheit umfasst: eine Gleichtaktdrosselspule; und einen Glättungskondensator, der, in Kooperation mit der Gleichtaktdrosselspule, eine Tiefpassfilterschaltung bildet. Die Gleichtaktdrosselspule umfasst: einen Kern, der einen ersten Kernteil und einen zweiten Kernteil aufweist; eine erste Wicklung, die um den ersten Kernteil gewickelt ist; und eine zweite Wicklung, die um den zweiten Kernteil gewickelt ist.
Patent DE-112017004519-T5 (DE)
Title: Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung
Inventor: UENO TAEKO
IPC: B60Q3/30
Filed: 2017-08-14
Abstract: Bereitstellung einer Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung, die ein gutes Design erzielt und in einer Reihe von Vorgängen zum Laden angemessen Licht abgibt. Eine Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung 1 beinhaltet: erste lichtemittierende Abschnitte 21a und 21b, die in der Nähe eines Begrenzungsabschnitts 4 zwischen einem Körper 2 und einem Deckel 14 über die an den Ober- und Unterkanten des Deckels 14 ausgebildeten Kerbfelder 18a und 18b angeordnet sind; und zweite lichtemittierende Abschnitte 22a und 22b, die auf der Innenseite des Deckels 14 angeordnet sind. Wenn der Deckel 14 im Betrieb entriegelt wird, um den Deckel 14 zu entriegeln, werden die ersten lichtemittierenden Abschnitte 21a und 21b eingeschaltet. Wenn der Deckel 14 während des Betriebs zum Öffnen des Deckels 14 gedrückt wird, werden die ersten lichtemittierenden Abschnitte 21a und 21b ausgeschaltet. Beim Öffnen des Deckels 14 werden die zweiten lichtemittierenden Abschnitte 22a und 22b eingeschaltet, um die Stromversorgungsanschlüsse 11 und 12 zu beleuchten.
Patent DE-112017007532-T5 (DE)
Title: Alterungsdegradationsdiagnosevorrichtung und alterungsdegradationsdiagnoseverfahren
Inventor: WAKABAYASHI YUICHI
IPC: G01R31/12
Filed: 2017-06-14
Abstract: Eine Vorrichtung umfasst: eine Degradationsmustererzeugungseinheit (3) zum Erzeugen eines Degradationsmusters, das Verteilungen von Signalintensitäten von gemessenen Signalen und eine Phase einer Wechselspannung anzeigt; eine Histogrammberechnungseinheit (4) zum Berechnen eines Gradientenvektors einer Signaldichte an jedem von Verteilungspunkten des Degradationsmusters und Berechnen, für jeden der voneinander verschiedenen Phasenbereiche, aus dem berechneten Gradientenvektor, eines Histogramms in einer Gradientenrichtung der Signaldichte innerhalb des relevanten Phasenbereichs; eine Merkmalsvektorerzeugungseinheit (5) zum Erzeugen eines Merkmalsvektors, in dem Bin-Werte des Histogramms für jeden der Phasenbereiche aneinandergereiht sind; und eine Degradationsursachenidentifikationseinheit (9) zum Suchen, unter den Merkmalsvektoren nach Degradationsursache, eines Merkmalsvektors, der dem durch die Merkmalsvektorerzeugungseinheit (5) erzeugten Merkmalsvektor ähnlich ist, und Ausgeben einer Degradationsursache, die sich auf den ähnlichen Merkmalsvektor bezieht.
Patent DE-112017008179-T5 (DE)
Title: Verbesserte bestätigungen für drahtlose netzwerke für zeitempfindliche anwendungen
Inventor: RASHID MOHAMMAD MAMUNUR
IPC: H04W28/06
Filed: 2017-12-28
Abstract: Diese Offenbarung beschreibt Systeme, Verfahren und Einrichtungen in Bezug auf verbesserte Bestätigungen für drahtlose Netzwerke für zeitempfindliche Anwendungen. Eine Protokolldateneinheit (PPDU) der physischen Schicht (PHY), die von einer Stationsvorrichtung empfangen wird, kann identifiziert werden. Die PPDU kann eine Aggregat-Medienzugriffssteuerungs-Protokolldateneinheit (A-MPDU) enthalten. Die A-MPDU kann mehrere Medienzugriffssteuerungsprotokolldateneinheiten (MPDUs) enthalten. Ein Status für jede der mehreren MPDUs kann ermittelt werden. Ein Bestätigungs-, (ACK), - bericht, basierend auf dem Status für jede der mehreren MPDUs, kann ermittelt werden. Eine Antwort-PPDU, die eine leichtgewichtige (LW) ACK enthält, kann an die Stationsvorrichtung gesendet werden.
Patent DE-112018003218-T5 (DE)
Title: Leistungsübertragungsvorrichtung
Inventor: KONISHI TOSHIHIRO
IPC: F16D27/14
Filed: 2018-05-25
Abstract: Eine Leistungsübertragungsvorrichtung, die so gestaltet ist, dass sie eine Drehantriebskraft, die von einer Antriebsquelle (6) ausgegeben wird, zu einer anzutreibenden Vorrichtung (2) überträgt, beinhaltet: einen Elektromagneten (12); einen Rotor (11); einen Magnetanker (14); und einen Radkörper (15), der den Magnetanker (14) an die Welle (20) der anzutreibenden Vorrichtung (2) koppelt. Der Radkörper beinhaltet: einen äußeren Radkörper (16), der an den Magnetanker gekoppelt ist; einen Nabenabschnitt (170), der an die Welle gekoppelt ist; einen Innenseitenplattenformabschnitt (171), der sich von dem Nabenabschnitt in einer radialen Richtung der Welle zu einer radial äußeren Seite hin erstreckt; und eine innere Platte (172), die zwischen dem äußeren Radkörper und dem Innenseitenplattenformabschnitt platziert ist. Der Innenseitenplattenformabschnitt und die innere Platte sind zusammen aus einem Stück geformt. Mindestens einer des Innenseitenplattenformabschnittes und der inneren Platte ist aus einem Bauteil geformt, das so gestaltet ist, dass es sich verformt oder schmilzt durch Wärme, die durch Reibung zwischen dem Rotor und dem Magnetanker erzeugt wird, wenn die Welle der anzutreibenden Vorrichtung zu einem Zeitpunkt des Bestromens des Elektromagneten blockiert ist.
Patent DE-112018005406-T5 (DE)
Title: Chirurgisches Produktversorgungssystem und Verfahren
Inventor: CATCHINGS JASON
IPC: G06Q50/28
Filed: 2018-11-09
Abstract: Ein chirurgisches Produktversorgungssystem enthält einen Wagen mit einem ersten Fach und einem zweiten Fach. Das erste Fach besitzt erste, zweite, dritte und vierte Wände. Die ersten und zweiten Wände sind aus einem Funk reflektierenden Material hergestellt und die dritten und vierten Wände sind aus einem Funk absorbierenden Material hergestellt. Das erste Fach weist einen ersten Aufbewahrungsbereich auf. Ein erstes RFID-Antennenarray ist an der ersten Wand angebracht und ist innerhalb des ersten Aufbewahrungsbereichs positioniert. Das erste RFID-Antennenarray enthält eine erste Mehrzahl von RFID-Antennen. Ein zweites RFID-Antennenarray ist an der zweiten Wand angebracht und ist innerhalb des ersten Aufbewahrungsbereichs positioniert. Das zweite RFID-Antennenarray enthält eine zweite Mehrzahl von RFID-Antennen. Die erste RFID-Antenne ist relativ zu der zweiten RFID-Antenne versetzt, so dass gegenüberliegende zentrale Achsen der ersten und zweiten RFID-Antennen nicht kollinear sind.
Patent DE-112018005550-T5 (DE)
Title: Elektrischer stromsensor
Inventor: SAKAI RYOSUKE
IPC: G01R19/00
Filed: 2018-09-26
Abstract: Der Stromsensor für den Strompfad weist auf: den Strompfad (40); eine magnetische Erfassungseinheit (10) mit einem magnetischen Erfassungselement (12), das dem Strompfad gegenüberliegt und ein vom Strompfad erzeugtes Wechselstrom-Magnetfeld in ein elektrisches Signal wandelt, einer Signalleitung (4a, 5a) und einer Referenzpotentialleitung (4b, 5b); und eine Leiterplatte (20), auf der die magnetische Erfassungseinheit befestigt ist und die eine Isolierbasis (21) und eine Verdrahtung mit einer Signalverdrahtung (22a), die mit der Signalleitung verbunden ist, und einer Referenzpotentialverdrahtung (22b), die mit der Referenzpotentialleitung verbunden ist, aufweist. Ein Teil der Signalverdrahtung und ein Teil der Referenzpotentialverdrahtung sind innerhalb der Isolierbasis angeordnet. Die Signalverdrahtung und die Referenzpotentialverdrahtung sind angeordnet, um sich gegenseitig zu überschneiden, und ein Bereich, auf den der durch das Wechselstrom-Magnetfeld erzeugte Verkettungsmagnetfluss aufgebracht wird, wird in zwei oder mehr Bereiche unterteilt.
Patent DE-112018005928-T5 (DE)
Title: Tragbare vorrichtung für fahrzeugsensorkalibrierung
Inventor: NEWKIRK DAN
IPC: G01B11/275
Filed: 2018-12-14
Abstract: Eine Vorrichtung zur Kalibrierung von Fahrzeugsensoren, umfassend eine Zielstruktur und eine Ausrichtungsstruktur. Die Zielstruktur umfasst eine tragbare Anordnung, die eine Anzahl von anklappbaren Beinen beinhaltet, die zu mindestens eine erste Position konfigurierbar sind. Die Zielstruktur ist ferner dahingehend betätigbar, neu konfiguriert zu werden, um verschiedensten Fahrzeugen mit unterschiedlichen Sensorplatzierungen Rechnung zu tragen.
Patent DE-112018006897-T5 (DE)
Title: Dünnschicht-Kondensator und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: TOTSUKA MASAHIRO
IPC: H01G4/33
Filed: 2018-01-19
Abstract: Ein MIM-Kondensator oder ein MIS-Kondensator in Halbleitervorrichtungen ist aus einer dünnen dielektrischen Schicht gebildet, die eine geringere Gesamtfilmdicke als 100 nm aufweist und einen amorphen Isolierfilm (6, 6a, 6b) mit hoher Dielektrizitätskonstante, amorphe Filme (3, 3a, 3c) mit hoher Durchbruchspannung wie etwa aus SiO 2  und amorphe Pufferfilme (5, 5a, 5b) mit hoher Dielektrizitätskonstante zwischen einer oberen Elektrode (1) und einer unteren Elektrode (2) umfasst. Der dünne amorphe Isolierfilm (6, 6a, 6b) mit hoher Dielektrizitätskonstante ist aus einem Material mit einer bruchfesten Eigenschaft ausgebildet, obgleich er Eigenschaften eines großen Leckstroms und einer niedrigen Durchbruchspannung aufweist, um eine Zuverlässigkeit der dünnen dielektrischen Schicht zu steigern und deren Grundfläche in der Halbleitervorrichtung zu reduzieren.
Patent DE-112019000314-T5 (DE)
Title: Verfahren zur Messung von Strom-Spannungs-Eigenschaften
Inventor: NAKAMURA YOHEI
IPC: G01R31/26
Filed: 2019-01-16
Abstract: Ein Verfahren zum Messen von Strom-Spannungs-Eigenschaften, die eine Beziehung zwischen dem Drain-Strom und der Drain-Source-Spannung eines ersten Transistors darstellen, umfasst: einen ersten Schritt zum Einstellen des Drain-Stroms und der Drain-Source-Spannung unter Verwendung einer Spannungsquelle und einer Stromquelle, die in Reihe mit dem ersten Transistor geschaltet sind, und eines Gleichrichterelements, das parallel zu einer als Stromquelle dienenden induktiven Last mit umgekehrter Polarität geschaltet ist; einen zweiten Schritt zum Messen der Gate-Source-Spannung und des Gate-Stroms in einem Schaltungsübergangszustand des ersten Transistors; und einen dritten Schritt zum Berechnen der Spannung, die an den Gate-Oxid-Film des ersten Transistors angelegt wird, unter Verwendung der Ergebnisse der Messung der Gate-Source-Spannung und des Gate-Stroms und Erfassen der Strom-Spannungs-Eigenschaften des ersten Transistors unter Verwendung des Ergebnisses der Berechnung. In dem ersten Schritt wird während einer Erregungsperiode, in der ein Erregerstrom durch die induktive Last geleitet wird, ein Teil des Erregerstroms über einen Pfad umgeleitet, der nicht durch den ersten Transistor verläuft.
Patent DE-112019001282-T5 (DE)
Title: Puls-transitzeit-messgerät und blutdruckmessgerät
Inventor: KAWABATA YASUHIRO
IPC: A61B5/0408
Filed: 2019-02-22
Abstract: Es wird ein Puls-Transitzeit-Messgerät bereitgestellt, welches leicht durch einen Benutzer zu tragen ist. Ein Puls-Transitzeit-Messgerät entsprechend einem Gesichtspunkt beinhaltet eine Gurteinheit, welche konfiguriert ist, rund um einen Messort eines Benutzer gewickelt zu werden, eine Elektrokardiogramm-Erfassungseinheit, welche eine Vielzahl von Elektroden beinhaltet, welche an der Gurteinheit bereitgestellt ist, eine Elektrokardiogramm-Erfassungseinheit, welche konfiguriert ist, ein Elektrokardiogramm des Benutzers durch Benutzen der Vielzahl der Elektroden zu erfassen, eine Pulswellensignal-Erfassungseinheit, welche einen Pulswellensensor beinhaltet, welcher an der Gurteinheit bereitgestellt ist, wobei die Pulswellensignal-Erfassungseinheit konfiguriert ist, ein Pulswellensignal, welches eine Pulswelle des Benutzers repräsentiert, durch Benutzen des Pulswellensensors zu erfassen, und eine Pulstransitzeit-Berechnungseinheit, welche konfiguriert ist, eine Puls-Transitzeit zu berechnen, basierend auf einer Zeitdifferenz zwischen einem Wellenform-charakteristischen Punkt des Elektrokardiogramms und einem Wellenform-charakteristischen Punkt des Pulswellensignals.
Patent DE-112019004381-T5 (DE)
Title: Verfahren, durchgeführt von einer Steuervorrichtung, zum Steuern eines Kühl- und Heizsystems in einem Fahrzeug
Inventor: CLAESSON ANDRÉ
IPC: B60H1/04
Filed: 2019-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren, durchgeführt von einer Steuervorrichtung (100), zum Steuern eines Kühl- und Heizsystems (1) in einem Fahrzeug (2). Das Verfahren umfasst ein Ermitteln (s101) der Temperatur zumindest eines Energiespeichers (6); ein Ermitteln (s102) der Temperatur in einem Abteil (8) für Güter und/oder Fahrgäste; ein Steuern (s103) einer Heizvorrichtung (12) auf der Grundlage der ermittelten Temperatur der zumindest einen Energiespeichervorrichtung (6), einer vorbestimmten Solltemperatur der zumindest einen Energiespeichervorrichtung (6), der ermittelten Temperatur im Abteil (8) für Güter und/oder Fahrgäste und einer vorbestimmten Solltemperatur im Abteil (8) für Güter und/oder Fahrgäste; und ein Steuern (s104) eines Steuerventils (14) auf der Grundlage der ermittelten Temperatur der zumindest einen Energiespeichervorrichtung (6), der vorbestimmten Solltemperatur der zumindest einen Energiespeichervorrichtung (6), der ermittelten Temperatur im Abteil (8) für Güter und/oder Fahrgäste und der vorbestimmten Solltemperatur im Abteil (8) für Güter und/oder Fahrgäste. Die Erfindung betrifft ferner ein Computerprogramm (P), ein computerlesbares Medium, eine Steuervorrichtung (100), ein Kühl- und Heizsystem (1) für ein Fahrzeug (2) und ein Fahrzeug (2).
Patent DE-112019005929-T5 (DE)
Title: Wärmeleitfähigkeitsschätzungsverfahren, Wärmeleitfähigkeitsschätzungsvorrichtung, Produktionsverfahren für ein Halbleiterkristallprodukt, Wärmeleitfähigkeitsberechnungsvorrichtung, Wärmeleitfähigkeitsberechnungsprogramm und Wärmeleitfähigkeitsberechnungsverfahren
Inventor: YOKOYAMA RYUSUKE
IPC: G01N25/18
Filed: 2019-11-18
Abstract: Ein Wärmeleitfähigkeitsschätzungsverfahren beinhaltet Folgendes: Messen einer Temperaturverteilung einer Messungsprobenoberfläche in einem stationären Zustand durch partielles Erwärmen der Messungsprobe unter den vorbestimmten Erwärmungsbedingungen; Berechnen einer Temperaturverteilung einer Probenmodelloberfläche durch Durchführen einer Wärmetransfersimulation an dem Probenmodell der gleichen Form als die Messungsprobe für mehrere Kombinationen aus vorläufigen Wärmeleitfähigkeiten und Erwärmungsbedingungen; Erstellen eines Regressionsmodells, dessen Eingabe eine Temperaturverteilung der Messungsprobenoberfläche ist und dessen Ausgabe eine Wärmeleitfähigkeit der Messungsprobe ist, durch eine Maschinenlerntechnik unter Verwendung von Trainingsdaten in Form eines Berechnungsergebnisses der mehreren Kombinationen und der Temperaturverteilung, die aus den mehreren Kombinationen erhalten wird; und Schätzen der Wärmeleitfähigkeit der Messungsprobe durch Eingeben eines Messungsergebnisses der Temperaturverteilung der Messungsprobeoberfläche in das Regressionsmodell.
Patent DE-112020000828-T5 (DE)
Title: Fahrzeugklimaanlage
Inventor: MATSUMURA TAKAYUKI
IPC: B60H1/22
Filed: 2020-01-17
Abstract: Bereitgestellt wird eine Fahrzeugklimaanlage, bei der das Einfrieren einer Wärmesenke verhindert und zugleich eine als Sollwert dienende Ausblastemperatur erreicht werden kann. Sie umfasst einen Kompressor 2, einen Wärmeableiter 4, ein externes Expansionsventil 6, einen externen Wärmetauscher 7, ein internes Expansionsventil 8 und eine Wärmesenke 9, wobei durch eine Steuereinrichtung wenigstens ein Entfeuchtungsheizmodus ausgeführt wird, wobei aus dem Kompressor 2 abgegebenes Kältemittel am Wärmeableiter 4 Wärme abgibt und das Kältemittel, das Wärme abgegeben hat, verzweigt wird, wobei ein Teil nach einer Druckreduzierung mittels des internen Expansionsventils 8 an der Wärmesenke 9 Wärme absorbiert, während der andere Teil nach einer Druckreduzierung mittels des externen Expansionsventils 6 am externen Wärmetauscher 7 Wärme absorbiert. Die Steuereinrichtung schließt das interne Expansionsventil 8 vollständig, falls die Temperatur der Wärmesenke 9 unter einen bestimmten Wert sinkt.