baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015112272-B4 (DE)
Title: Aufklappbarer Wellschlauch, Kabelbaum und Verfahren zum Herstellen eines derartigen aufklappbaren Wellschlauchs
Inventor: CHU VAN NGOC
IPC: B29C48/13
Filed: 2015-07-28
Granted: 2020-12-17
Abstract: Aufklappbarer Wellschlauch (1) zum Aufnehmen von Leitungen (2 - 8), mit:
 einer ersten Wellschlauchschale (10),
 einer zweiten Wellschlauchschale (11),
 einem Gelenkabschnitt (14), an dem die erste Wellschlauchschale (10) und die zweite Wellschlauchschale (11) jeweils an einem ersten Endabschnitt (12, 13) verschwenkbar miteinander verbunden sind,
 einem Lippenabschnitt (17, 18), der an einem zweiten Endabschnitt (15, 16) zumindest einer der Wellschlauchschalen (10, 11) vorgesehen ist, wobei der Lippenabschnitt (17, 18) aus einem anderen Material als die Wellschlauchschalen (10, 11) gefertigt ist, und
 einer Verrasteinrichtung (23) zum Verrasten der ersten Wellschlauchschale (10) mit der zweiten Wellschlauchschale (11) beim Verbringen des Wellschlauchs (1) von einem aufgeklappten Zustand in einen zusammengeklappten Zustand desselben.
Patent DE-102015117186-B4 (DE)
Title: Kleinkinderträger und diesen enthaltende Kinderwagenvorrichtung
Inventor: ZHONG ZHI-REN
IPC: B62B7/12
Filed: 2015-10-08
Granted: 2023-08-10
Abstract: Kleinkinderträger (10), umfassend:einen umlaufenden Rahmen (11);einen Sitzteil (14), mit dem umlaufenden Rahmen (11) schwenkbar verbunden;einen Kopfstützenteil (12), mit dem umlaufenden Rahmen (11) schwenkbar verbunden;einen Rückenlehnenteil (13), mit dem Sitzteil (14) bzw. dem Kopfstützenteil (12) schwenkbar verbunden; undeine Verriegelungsvorrichtung (15), am Rückenlehnenteil (13) montiert und bedienbar, sich wahlweise entweder mit dem Sitzteil (14) oder dem Kopfstützenteil (12) zu koppeln, wobei die Verriegelungsvorrichtung (15) ausgelegt ist, den Kleinkinderträger (10) entweder in einer Wiegenanordnung oder einer Sitzanordnung zu verriegeln;wobei der Sitzteil (14) und der Rückenlehnenteil (13) im Wesentlichen in einer Ebene liegen und sich der Kopfstützenteil (12) in einem Winkel vomRückenlehnenteil (13) zum umlaufenden Rahmen (11) erstreckt, wenn sich der Kleinkinderträger (10) in der Wiegenanordnung befindet, und der Kopfstützenteil (12) und der Rückenlehnenteil (13) im Wesentlichen in einer Ebene liegen und sich der Rückenlehnenteil (13) in einem Winkel vom Sitzteil (14) erstreckt, wenn sich der Kleinkinderträger (10) in der Sitzanordnung befindet.
Patent DE-102015201100-B4 (DE)
Title: Antivirale Mittel
Inventor: SCHUBERT ULRICH
IPC: A61K38/55
Filed: 2015-01-22
Granted: 2018-05-17
Abstract: Verwendung einer Verbindung, die den proteolytischen Abbau des retroviralen Proteins p6 hemmt, zur Prophylaxe oder Behandlung einer retroviralen Infektion und/oder deren Folgekrankheiten.
Patent DE-102016011568-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Bestimmung von räumlichen Abmessungen eines Lichtstrahls
Inventor: KRAMER REINHARD
IPC: G01J1/22
Filed: 2016-09-26
Granted: 2019-03-07
Abstract: Vorrichtung zur Bestimmung von räumlichen Abmessungen eines Lichtstrahls (10), umfassend- einen Strahl-Abtaster (20),- mindestens einen Lichtsensor (60),- eine Bewegungseinrichtung (50) zur Ausführung einer Relativbewegung zwischen dem Lichtstrahl (10) und dem Strahl-Abtaster (20), und- eine Einrichtung (64) zur Signalaufzeichnung eines zeitlich veränderlichen Signals vom Lichtsensor (60),wobei der Strahl-Abtaster (20) mindestens einen Abtastkörper (21) mit mindestens drei Sonden-Bereichen (22) umfasst,wobei der Abtastkörper (21) aus einem für den Lichtstrahl (10) transparenten Material besteht und einen Absorptionsgrad von höchstens 0,1% aufweist,wobei die Sonden-Bereiche (22)- an einer Oberfläche des Abtastkörpers (21) oder innerhalb des Abtastkörpers (21) angeordnet sind,- entlang von Sonden-Linien eine Ausdehnung aufweisen, die mindestens einen Faktor zehn größer ist als die Ausdehnung der Sonden-Bereiche (22) quer zu den Sonden-Linien,- quer zu den Sonden-Linien eine Ausdehnung haben, die höchstens gleich der Hälfte des kleinsten Strahldurchmessers des abzutastenden Lichtstrahls (10) ist,- ausgebildet sind zur Entnahme von linienförmigen oder streifenförmigen Licht-Proben aus Querschnitten (14) des Lichtstrahls (10), und- einen Quer-Abstand (23) zueinander aufweisen, der in Projektion der Sonden-Bereiche (22) auf eine Ebene senkrecht zu einer Achse (11) des Lichtstrahls (10) entlang einer durch die Relativbewegung gebildeten Spur des Lichtstrahls (10) größer ist als ein Durchmesser (15) des Lichtstrahls (10) im abzutastenden Bereich des Lichtstrahls (10),wobei die Sonden-Bereiche (22) eine lichtablenkende Strukturierung oder eine lichtstreuende Strukturierung aufweisen, und/oder wobei die Sonden-Bereiche (22) gebildet sind durch linienförmige oder streifenförmige Lücken in einer reflektierenden Beschichtung (24) des Abtastkörpers (21),wobei mehrere Abtastflächen (25) definiert sind durch die Sonden-Linien der Sonden-Bereiche (22) jeweils aufgespannt mit einem Bewegungsvektor (55) der Relativbewegung,wobei mindestens drei Abtastflächen (25) in Richtung der Achse (11) des Lichtstrahls (10) einen von Null verschiedenen Abstand (26) zueinander aufweisen, undwobei der Lichtsensor (60) ausgebildet ist zur Erfassung mindestens eines Teils des Proben-Lichts (40) der von den Sonden-Bereichen (22) entnommenen Licht-Proben aus den Querschnitten (14) des Lichtstrahls (10).
Patent DE-102016105902-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Rohres aus Metall mit unterschiedlichen Wandstärken
Inventor: OBERACKER DIETER
IPC: B21C37/16
Filed: 2016-03-31
Granted: 2021-04-29
Abstract: Verfahren (1) zur Herstellung eines Rohres (2) aus Metall mit einem im Wesentlichen kreisrunden Querschnitt und mit wenigstens zwei in axialer Richtung des Rohres (2) hintereinanderliegenden Abschnitten (3a, 3b) mit unterschiedlichen Wandstärken, wobei ein Außenrohr (4) und ein Innenrohr (5) bereitgestellt (100) werden, wobei der Außendurchmesser des Innenrohres (5) kleiner ist als der Innendurchmesser des Außenrohres (4), wobei das Innenrohr (5) an eine Sollposition in das Außenrohr (4) eingebracht (110) wird, und wobei das Außenrohr (4) zumindest an der Stelle der Sollposition des Innenrohres (5) durch äußere Krafteinwirkung durchmesserreduziert (130) wird, gekennzeichnet durch die Verwendung des Innenrohrs (5) oder des Außenrohrs (4) derart, dass wenigstens das Innenrohr (5) oder das Außenrohr (4) im kraftfreien Zustand eine solche Formabweichung vom idealen kreisrunden Querschnitt aufweist, dass das Innenrohr (5) in dem Außenrohr (4) an seiner Sollposition durch Kraftschluss gehalten (120) wird, weil die Außenwandung des Innenrohrs (5) und die Innenwandung des Außenrohrs (4) an der Sollposition Kontakt miteinander haben und insoweit durch Kraftschluss miteinander verbunden sind.
Patent DE-102016121935-B4 (DE)
Title: Kamerasystem
Inventor: RAPHAEL ERIC L
IPC: B60R1/00
Filed: 2016-11-15
Granted: 2018-07-19
Abstract: Kamerasystem (10), umfassend:einen Körper (14), der einen Hohlraum (16) definiert;eine Kamera (12), die innerhalb des Hohlraums (16) an dem Körper (14) befestigt ist, beinhaltend:eine Linse (18); undeinen die Linse (18) umlaufenden Ring (20); undeine Wischerbaugruppe (22), die an der Kamera (12) befestigt ist und zum Entfernen von Rückständen von der Linse (18) konfiguriert ist, wobei die Wischerbaugruppe (22) beinhaltet:einen Wischer (26), der zum Berühren und Abwischen der Linse (18) konfiguriert ist, und ein erstes und ein zweites Ende (28, 30) hat, wobei das zweite Ende (30) vom ersten Ende (28) beabstandet ist;wobei der Wischer (26) um eine Schwenkachse (32) an seinem ersten Ende (28) drehbar ist, zwischen einer verstauten Stellung (34), in der der Wischer den Ring berührt, und einer Nutzstellung (36), in der der Wischer (26) die Linse (18) berührt;ein Gegengewicht (38), das an dem zweiten Ende (30) befestigt ist; undein elastisches Element (40) in Form einer Feder, das an dem Ring (20) befestigt ist und konfiguriert ist, den Wischer (26) in der verstauten Stellung (34) anzuordnen;wobei das Gegengewicht (38) ein Gewicht hat und das elastische Element (40) eine Federkraft hat, die gleich dem Gewicht (38) ist, wenn die Kamera (12) in einem stationären Zustand ist, und der Wischer (26) in der verstauten Stellung (34) angeordnet ist.
Patent DE-102016215044-B4 (DE)
Title: Erzeugung einer Bewegungsinformation
Inventor: SPEIER PETER
IPC: A61B5/055
Filed: 2016-08-12
Granted: 2018-03-01
Abstract: Es wird ein Verfahren und ein Magnetresonanzgerät zu einer Erzeugung einer Bewegungsinformation zu einem Untersuchungsbereich eines Patienten mit einem Magnetresonanzgerät, welches Magnetresonanzgerät eine Empfangseinheit zum Empfangen von MR-Signalen innerhalb eines Empfangsfrequenzbereichs aufweist, umfassend die folgenden Verfahrensschritte beschrieben:  – Erzeugung eines ersten elektromagnetischen Signals mit einer ersten Frequenz, welche erste Frequenz außerhalb des Empfangsfrequenzbereichs liegt, und welches erste elektromagnetische Signal mit zumindest einem Teil des Untersuchungsbereiches wechselwirkt, wobei das erste elektromagnetische Signal eine Modifikation erfährt,  – Erzeugung eines modulierten Signals basierend auf dem modifizierten ersten Signal, sodass das modulierte Signal eine Frequenz innerhalb des Empfangsfrequenzbereichs aufweist,  – Transmission des modulierten Signals an die Empfangseinheit,  – Ermittlung einer Bewegungsinformation basierend auf dem modulierten Signal.
Patent DE-102017001382-B4 (DE)
Title: Stabilisator für ein Fahrzeug
Inventor: JUNHO SEONG
IPC: B60G17/00
Filed: 2017-02-13
Granted: 2022-01-20
Abstract: Stabilisator für ein Fahrzeug (1), der zwischen einem Paar von Rädern (2a, 2b) des Fahrzeugs installiert ist, wobei der Stabilisator Folgendes aufweist:eine erste Stange (12), die so angeordnet ist, das sie sich in einer Breitenrichtung des Fahrzeugs (1) erstreckt;einen Aktuator (11), der von einer Fahrzeugkarosserie (3) des Fahrzeugs (1) abgestützt wird und mit der ersten Stange (12) und einem ersten Verbindungselement (14a, 14b) gekoppelt ist, um die erste Stange (12) in der Breitenrichtung des Fahrzeugs (1) zu bewegen; undeine zweite Stange (16a, 16b), von der eine Seite mit der ersten Stange (12) verbunden ist und deren andere Seite mit einer Seite eines Radhalters (5a, 5b) verbunden ist, der ein Rad von dem Paar von Rädern (2a, 2b) des Fahrzeugs (1) abstützt,wobei dann, wenn die erste Stange (12) in der Breitenrichtung des Fahrzeugs (1) bewegt wird, die andere Seite der zweiten Stange (16a, 16b) bewegt wird, so dass die eine Seite des Radhalters (5a, 5b) in einer nach oben gerichteten Richtung odereiner nach unten gerichteten Richtung des Fahrzeugs (1) bewegt wird; dadurch gekennzeichnet, dassFührungen (20a, 20b), die dafür konfiguriert sind, eine Bewegung in einer vertikalen Richtung der anderen Seite der zweiten Stange (16a, 16b) zu führen, an der Fahrzeugkarosserie (3) des Fahrzeugs (1) gebildet sind.
Patent DE-102017010290-B4 (DE)
Title: Anordnung zum Überwachen von Rückschlagventilen eines Flüssiggas-Kraftstoffsystems
Inventor: GRALDE MARCUS
IPC: F17C13/04
Filed: 2017-11-07
Granted: 2020-02-06
Abstract: Verfahren zum Überwachen von Rückschlagventilen eines Flüssiggas-Kraftstoffsystems für ein Fahrzeug (1), wobei das Kraftstoffsystem (A) mindestens zwei getrennte Flüssiggas-Kraftstofftanks (10, 20) zum Bereitstellen von Kraftstoff an den Motor (E) des Fahrzeugs (1), einen gemeinsamen Kraftstoffeinlass (32) zum Bereitstellen von Kraftstoff an den jeweiligen Tank und ein Rückschlagventil (50, 60) für jeden Tank (10, 20), um zu ermöglichen, dass Flüssiggas in den jeweiligen Tank eingeleitet wird, aufweist, gekennzeichnet durch die Schritte:Bestimmen der Menge an Kraftstoff, die in den jeweiligen Tank (10, 20) eingeleitet worden ist; und,basierend auf der bestimmten Menge an Kraftstoff, die in den jeweiligen Tank eingeleitet worden ist, Ausführen eines Überwachens der Funktionsfähigkeit der Rückschlagventile (50, 60), wobei der Schritt des Ausführens den Schritt des Vergleichens der bestimmten Menge an Kraftstoff, die in den jeweiligen Tank (10, 20) eingeleitet worden ist, umfasst; undBestimmen einer Fehlfunktion eines Rückschlagventils (50, 60), wenn die bestimmte Menge an Kraftstoff, die in den jeweiligen Tank (10, 20) eingeleitet worden ist, zwischen den jeweiligen Tanks (10, 20) unterschiedlich ist, wobei das Rückschlagventil (50, 60) für den Tank (10, 20), der weniger Kraftstoff als der andere Tank (10, 20) aufgenommen hat, eine Fehlfunktion dieses Rückschlagventils (50, 60) aufzeigt.
Patent DE-102017108151-B4 (DE)
Title: Verbrennungsluftgebläse und Fahrzeugheizgerät mit einem derartigen Verbrennungsluftgebläse
Inventor: HUMBURG MICHAEL
IPC: F04D23/00
Filed: 2017-04-18
Granted: 2023-03-02
Abstract: Verbrennungsluftgebläse, umfassend:- einen Gebläsekörper (48) mit einem um eine Drehachse (D) sich ringartig erstreckenden, an einer ersten Axialseite (66) des Gebläsekörpers (48) in einer ersten Axialrichtung (R1) offenen Förderkanal (50)- ein dem Gebläsekörper (48) an seiner ersten Axialseite (66) gegenüberliegendes Verbrennungsluftförderrad (52) mit einem den Förderkanal (50) überdeckenden, ringartigen Förderbereich (68) mit einer Mehrzahl von in Umfangsrichtung um die Drehachse (D) aufeinanderfolgenden Förderschaufeln (70),- einen an einer der ersten Axialseite (66) des Gebläsekörpers (48) entgegengesetzten zweiten Axialseite (72) des Gebläsekörpers (48) angeordneten Gebläsemotor (56) mit einer um die Drehachse drehbaren Motorwelle (54), wobei die Motorwelle (54) mit dem Verbrennungsluftförderrad (52) zur gemeinsamen Drehung um die Drehachse (D) gekoppelt ist,- einen zu dem Förderkanal (50) offenen Förderkanaleintrittsbereich (90) in dem Gebläsekörper (48) zum Eintritt von Verbrennungsluft in den Förderkanal (50),- einen im Wesentlichen an der zweiten Axialseite (72) des Gebläsekörpers (48) angeordneten Verbrennungsluftansaugschalldämpfer (76), wobei der Verbrennungsluftansaugschalldämpfer (76) einen Verbrennungsluft von einem Verbrennungslufteintrittsbereich (62) des Verbrennungsluftgebläses (46) im Wesentlichen in einer der ersten Axialrichtung (R1) entgegengesetzten zweiten Axialrichtung (R2) von der zweiten Axialseite (72) des Gebläsekörpers (48) weg leitenden ersten Schalldämpferströmungsweg (92) und einen Verbrennungsluft im Wesentlichen in der ersten Axialrichtung (R1) auf den Förderkanaleintrittsbereich (90) zu leitenden zweiten Schalldämpferströmungsweg (94) umfasst,dadurch gekennzeichnet,dass der Verbrennungsluftansaugschalldämpfer (76) ein an der zweiten Axialseite (72) des Gebläsekörpers (48) angeordnetes und mit dem Gebläsekörper (48) verbundenes Schalldämpfergehäuse (78) umfasst,dass der erste Schalldämpferströmungsweg (92) und der zweite Schalldämpferströmungsweg (94) im Wesentlichen in dem Schalldämpfergehäuse (78) ausgebildet sind, unddass in dem Schalldämpfergehäuse (78) ein mit Schalldämpfungsmaterial aufgebauter Schalldämpfungskörper (98) angeordnet ist, wobei der erste Schalldämpferströmungsweg (92) und der zweite Schalldämpferströmungsweg (94) in dem Schalldämpfungskörper (98) ausgebildet sind.
Patent DE-102017129314-B4 (DE)
Title: Kolben und mit diesem ausgestatteter Verbrennungsmotor
Inventor: YU SEUNGEUN
IPC: F02F3/24
Filed: 2017-12-08
Granted: 2022-04-07
Abstract: Kolben (30), aufweisend:eine obere Fläche (32), welche an einem oberen Abschnitt ausgebildet ist,eine Mulde (50), welche an der oberen Fläche (32) konkav ausgebildet ist,eine Mehrzahl von vorstehenden Abschnitten (34), welche durch einen vorbestimmten Abstand entlang eines Rands der Mulde (50) voneinander getrennt sind, undeinen zentralen Abschnitt (40), welcher an dem Zentrum (X) der Mulde (50) nach oben hin vorsteht,wobei jeder vorstehende Abschnitt (34) aufweist:eine erste Leitfläche (36), welche geneigt ist, um den Kraftstoff in eine Richtung strömen zu lassen, undeine zweite Leitfläche (38), welche in eine entgegengesetzte Richtung der ersten Leitfläche (36) geneigt ist,wobei eine Querschnitt-Neigung der ersten Leitfläche (36) einer Vertikalrichtung des Kolbens (30) flacher ist als die der zweiten Leitfläche (38) der Vertikalrichtung des Kolbens (30),wobei zwischen jedem vorstehenden Abschnitt (34) ein Aussparungsabschnitt (80) ausgebildet ist zum Leiten von Kraftstoff, welcher entlang der ersten Leitfläche (36) bewegt wird, nach oben,gekennzeichnet dadurch, dass an einer Grenze der Mulde (50) und der oberen Fläche (32) eine zu dem vorstehenden Abschnitt (34) zugehörige Vorstehender-Abschnitt-Lippe (60) und eine zu dem Aussparungsabschnitt (80) zugehörige Aussparungsabschnitt-Lippe (62) ausgebildet sind,wobei aber eine Länge (L1) vom Zentrum (X) der Mulde (50) aus zu der Vorstehender-Abschnitt-Lippe (60) länger ist als die (L3) von dem Zentrum (X) der Mulde (50) aus zu der Aussparungsabschnitt-Lippe (62).
Patent DE-102017217857-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Personenbeförderungseinrichtung und Personenbeförderungseinrichtung zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: HELLMICH JÖRG
IPC: H04L12/00
Filed: 2017-10-06
Granted: 2019-07-04
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer Personenbeförderungseinrichtung (100, 200, 300), wobei- die Personenbeförderungseinrichtung (100, 200, 300) mindestens ein erstes elektronisches Gerät (111A bis 111E) und mindestens ein zweites elektronisches Gerät (111A bis 111E) aufweist,- das erste elektronische Gerät (111A bis 111E) mit dem zweiten elektronischen Gerät (111A bis 111E) über eine Schnittstelle verbunden ist,- das erste elektronische Gerät (111A bis 111E) eine erste Computerbaueinheit (113A bis 113E, 114A bis 114E, 115A bis 115E) aufweist,- das zweite elektronische Gerät (111A bis 111E) eine zweite Computerbaueinheit (113A bis 113E, 114A bis 114E, 115A bis 115E) aufweist,- die Personenbeförderungseinrichtung (100, 200, 300) mindestens ein drittes elektronisches Gerät (111A bis 111E) aufweist,- das zweite elektronische Gerät (111A bis 111E) mit dem dritten elektronischen Gerät (111A bis 111E) über eine Schnittstelle verbunden ist,- das dritte elektronische Gerät (111A bis 111E) eine dritte Computerbaueinheit (113A bis 113E, 114A bis 114E, 115A bis 115E) aufweist, und wobeidas Verfahren die folgenden Schritte aufweist:- Laden eines ersten Datensatzes in die erste Computerbaueinheit (113A bis 113E, 114A bis 114E, 115A bis 115E) des ersten elektronischen Geräts (111A bis 111E), wobei der erste Datensatz n Dateien D, D,..., D, Daufweist, wobei n eine ganze Zahl ist,- Laden mindestens einer der n Dateien D, D,..., D, Ddes ersten Datensatzes von der ersten Computerbaueinheit (113A bis 113E, 114A bis 114E, 115A bis 115E) des ersten elektronischen Geräts (111A bis 111E) in die zweite Computerbaueinheit (113A bis 113E, 114A bis 114E, 115A bis 115E) des zweiten elektronischen Geräts (111A bis 111E),- Laden eines zweiten Datensatzes in die dritte Computerbaueinheit (113A bis 113E, 114A bis 114E, 115A bis 115E) des dritten elektronischen Geräts (111A bis 111E), wobei der zweite Datensatz p Dateien D, D,..., D, D, aufweist, wobei p eine ganze Zahl ist, und- Laden mindestens einer der p Dateien D, D,..., D, Ddes zweiten Datensatzes von der dritten Computerbaueinheit (113A bis 113E, 114A bis 114E, 115A bis 115E) des dritten elektronischen Geräts (111A bis 111E) in die zweite Computerbaueinheit (113A bis 113E, 114A bis 114E, 115A bis 115E) des zweiten elektronischen Geräts (111A bis 111E).
Patent DE-102018009310-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Kühlen eines Geräts mit einem elektronischen System
Inventor: KOLTES ANDREAS
IPC: H05K7/20
Filed: 2018-11-27
Granted: 2022-03-10
Abstract: Verfahren zum Kühlen eines Geräts (2) mit einem Wärme erzeugenden elektronischen System (6) in einem Gerätegehäuse (4) auf einem Fahrzeug (12), wobei das Gerät (2) ein Flugkörper in einem Flugkörper-Launcher und das Fahrzeug (12) ein Wasserfahrzeug ist, bei dema) Flüssigkeit in einen Verdampfer (22a, 22b, 22c) auf dem Fahrzeug (12) gebracht wird, wobei es sich bei der Flüssigkeit um Seewasser handelt,b) die Flüssigkeit an dem Flugkörper-Launcher verdampft wird undc) die Verdampfungskälte mittels einer durch einen Luftstrom, einen Nebelstrom oder Flüssigkeitsstrom gebildeten, äußeren Wärmebrücke (42a, 42b, 42c) an das das elektronische System (6) wasserdicht umschließende und das elektronische System (6) gegenüber der verdampften Flüssigkeit dampfdichte Gerätegehäuse (4) und mittels eines eine innere Wärmebrücke (8) bildenden wärmeleitfähigen Elements, dessen Wärmeleitfähigkeit zwischen dem elektronischen System (6) und dem Gerätegehäuse (4) zumindest 20% der Wärmeleitfähigkeit von Kupfer entspricht, zum elektronischen System (6) geführt wird.
Patent DE-102018115974-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Trägerprofils aus einem Blech und Trägerprofil hergestellt nach dem Verfahren
Inventor: HEIGL PAUL
IPC: B23K13/00
Filed: 2018-07-02
Granted: 2020-03-26
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Trägerprofils (10) aus einem Blech (12), wobei das Blech (12) einen ersten Längsrand (2) und einen zweiten Längsrand (3) aufweist, wobei der erste Längsrand (2) und der zweite Längsrand (3) parallel zueinander sind, wobei das Verfahren umfasst:a. Biegen des Blechs (12) zu dem Trägerprofil (10), wobei der erste Längsrand (2) zu einem ersten Umschlag (4) mit einer ersten Umschlagkante (6) und der zweite Längsrand (3) zu einem zweiten Umschlag (5) mit einer zweiten Umschlagkante (7) gebogen wird, wobei der erste Umschlag (4) eine erste Breite (14) senkrecht zur Längserstreckung des Trägerprofils und der zweite Umschlag (5) eine zweite Breite (15) senkrecht zur Längserstreckung des Trägerprofils (10) aufweist, wobei das Blech (12) derart zu dem Trägerprofil (10) gebogen wird, dass der erste Längsrand (2) und der zweite Längsrand (3) innerhalb des Trägerprofils (10) liegen, wobei das Trägerprofil (10) eine Längsseite (16) mit einer Innenbreite (9) aufweist, und wobei die erste Umschlagkante (6) und die zweite Umschlagkante (7) in direktem Kontakt stehen;b. Verschweißen der ersten Umschlagkante (6) und der zweiten Umschlagkante (7) miteinander entlang der Längsseite (16) des Trägerprofils (10), dadurch gekennzeichnet, dass das Blech (12) derart zu dem Trägerprofil (10) gebogen wird, dass der erste Umschlag (4) über die erste Breite (14) und der zweite Umschlag (5) über die zweite Breite (15) an einer Innenseite des Trägerprofils (10) anliegen, wobei die Summe der ersten Breite (14) und der zweiten Breite (15) zumindest 50% der Innenbreite (9) der Längsseite (16) überdeckt, wobei das Verschweißen durch einen Schritt des Hochfrequenzschweißens oder durch einen Schritt des Schmelzschweißens erfolgt.