Patent SU-1623080-A1 (SU)
Title: Система управления взлетно-посадочной механизацией самолета
IPC: B64C13/18
Filed: 1987-11-17
Granted: 2000-09-10
Abstract: 1. Система управления взлетно-посадочной механизацией самолета, содержащая два канала управления закрылками, блок питания, причем каждый канал содержит первый командный датчик, первый датчик положения предкрылков, двухканальный силовой привод закрылков с первой и второй обмотками управления, причем первый командный датчик кинематически связан с рукояткой управления, а первый датчик положения кинематически - с двухканальным силовым приводом закрылков, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности полета путем предотвращения выхода самолета на критические режимы и обеспечения оптимизации полета на режимах взлета и посадки, в каждый из каналов управления закрылками введены первый и второй вычислители автоматической коррекции положения закрылков и предкрылков, двухканальный силовой привод предкрылков с тремя обмотками управления, второй командный датчик, второй датчик положения закрылков, два датчика предкрылков, два датчика текущей высоты полета, два датчика текущего веса самолета, два датчика текущей скорости полета, два ключа, два датчика обжатого положения шасси, а двухканальный силовой привод закрылков снабжен третьей обмоткой управления, при этом первый вход первого вычислителя автоматической коррекции положения закрылков и предкрылков подключен к первому командному датчику, второй вход - к первому датчику положения закрылков, третий вход - к первому датчику положения предкрылков, четвертый и пятый входы первого и второго вычислителей автоматической коррекции положения закрылков и предкрылков подключены к первому и второму датчикам текущей высоты, шестой и седьмой входы - к первому и второму датчикам текущего веса самолета, восьмой и девятый входы - к первому и второму датчикам текущей скорости полета, десятый и одиннадцатый входы - к первому ключу, двенадцатый и тринадцатый входы - к первому и второму датчикам обжатого положения шасси, четырнадцатый и пятнадцатый входы - к второму ключу, шестнадцатый вход - к блоку питания, при этом первый, второй и третий выходы первого вычислителя автоматической коррекции положения закрылков и предкрылков подключены соответственно к входам первой, второй и третьей обмоток управления двухканального силового привода закрылков, а четвертый, пятый и шестой выходы первого вычислителя автоматической коррекции положения закрылков и предкрылков подключены соответственно к выходам первой, второй и третьей обмоток управления двухканального силового привода предкрылков, первый вход второго вычислителя автоматической коррекции положения закрылков и предкрылков подключен к второму командному датчику, второй вход - к второму датчику положения закрылков, третий вход - к второму датчику положения предкрылков, первый, второй и третий выходы второго вычислителя автоматической коррекции положения закрылков и предкрылков подключены соответственно к выходам первой, второй и третьей обмоток управления двухканального силового привода закрылков, а четвертый, пятый и шестой выходы подключены соответственно к входам первой, второй, третьей обмоток управления двухканального силового привода предкрылков.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что каждый вычислитель автоматической коррекции положения закрылков и предкрылков содержит восемнадцать пороговых устройств, тринадцать сумматоров, пятнадцать элементов И, девять элементов ЗАПРЕТ, три блока сравнения, три элемента ИЛИ, четыре делителя, два задатчика высоты, умножитель, задатчик максимального веса, задатчик постоянного коэффициента, формирователь заданного положения закрылков на посадке, формирователь заданного положения закрылков на взлете, формирователь положения предкрылков в режиме ожидания, квадратор, дифференциатор допустимого положения предкрылков, элемент ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ, первый и второй инверторы, шесть ключей, при этом первый вход вычислителя автоматической коррекции положения закрылков и предкрылков подключен к входам первого и второго пороговых устройств и к первому входу первого сумматора, выход которого подключен к входам третьего и четвертого пороговых устройств, при этом выход третьего порогового устройства подключен к первым входам первого и второго элементов И, выход четвертого порогового устройства подключен к первым входам третьего и четвертого элементов И, выход первого порогового устройства подключен к первым входам пятого, шестого, седьмого, восьмого элементов И, выход второго порогового устройства подключен к первым входам девятого, десятого, одиннадцатого и двенадцатого элементов И, второй вход вычислителя автоматической коррекции положения закрылков и предкрылков подключен к вторым входам первого, второго, третьего и четвертого сумматоров и к входу пятого порогового устройства, выход которого подключен к вторым входам одиннадцатого и двенадцатого элементов