baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112005002701-B4 (DE)
Title: Aufhängungsfeder für einen Linearkompressor
Inventor: WILLIAMS JOHN JULIAN AUBREY
IPC: F16F1/34
Filed: 2005-11-01
Granted: 2015-12-24
Abstract: Aufhängungsfeder zur Verwendung bei der Halterung eines Linearkompressors (1) in einem hermetischen Gehäuse (2), wobei der Linearkompressor (1) ein in einem Zylinderteil vor und zurück bewegliches Kolbenteil aufweist, wobei die Aufhängungsfeder aufweist: einen Körper von im Wesentlichen planarer Form, welcher einen Nabenabschnitt (36) zur Verbindung mit dem Zylinderteil aufweist, wobei sich ein Einzelspiralarm (38) von dem Nabenabschnitt (36) in der Ebene des Nabenabschnitts (36) erstreckt, wobei der Einzelspiralarm (38) um den Nabenabschnitt (36) herum in einer ersten Richtung gekrümmt verläuft, und wobei sich der Einzelspiralarm (38) weiter als eine vollständige Umdrehung um den Nabenabschnitt (36) herum erstreckt und in einem Anbringungsabschnitt (40) endet, der an dem hermetischen Gehäuse (2) befestigt ist, wobei der Einzelspiralarm (38) die einzige Verbindung zwischen dem Nabenabschnitt (36) und dem Anbringungsabschnitt (40) bildet.
Patent DE-112005003085-B4 (DE)
Title: Servolenksystem und Fluidkupplung für ein Servolenksystem
Inventor: NAMUDURI CHANDRA S
IPC: B62D5/06
Filed: 2005-10-06
Granted: 2016-09-15
Abstract: Servolenksystem (10) für ein Fahrzeug, das einen Motor mit einer Antriebswelle (20) besitzt, wobei das Servolenksystem (10) ein Servolenkgetriebe (12) und eine Hydropumpe (24) zum Beaufschlagen des Servolenkgetriebes (12) mit Druck besitzt und umfasst: eine Fluidkupplung (122); einen elektronischen Controller (26), der betreibbar ist, um anhand einer empfangenen Eingabe (32) ein variables Steuersignal zu liefern, um dadurch das über die Fluidkupplung (122) übertragene Drehmoment zu variieren; wobei die Fluidkupplung (122) die Antriebswelle (20) mit der Hydropumpe (24) verbindet; wobei die Fluidkupplung (122) eine Spule (212) umfasst, die mit dem elektronischen Controller (26) funktional verbunden ist; wobei die Fluidkupplung (122) einen magnetisch leitfähigen Kern (214) umfasst, der um die Spule (212) angeordnet ist; und die Fluidkupplung (122) einen inneren Rotor (152), der mit der Hydropumpe (24) funktional verbunden ist, und einen äußeren Rotor (174), der von dem inneren Rotor (152) beabstandet und mit dem Motor funktional verbunden ist, besitzt; dadurch gekennzeichnet, dass der Kern (214) und die Spule (212) in Bezug auf den inneren Rotor (152) und den äußeren Rotor (174) axial angeordnet sind.
Patent DE-112008001169-B4 (DE)
Title: Computer mit Kabelspannmechanismus für eine Antenne
Inventor: LEV JEFF
IPC: G06F1/16
Filed: 2008-05-02
Granted: 2011-03-10
Abstract: Ein Computer (10) umfasst eine ausklappbare Antenne (32), die dahingehend angepasst ist, in einem Schlitz (35) angeordnet zu sein, ein elektrisches Kabel (36), das mit der Antenne verbunden ist, und einen Kabelspannmechanismus (50, 58a, 58b, 60, 70, 76). Der Kabelspannmechanismus empfängt das elektrische Kabel von der Antenne und zieht an dem Kabel, wenn sich die ausklappbare Antenne in dem Schlitz befindet und auch dann, wenn die ausklappbare Antenne in eine ausgebrachte Position gedreht wird, die sich zumindest teilweise außerhalb des Schlitzes befindet.
Patent DE-112009001437-B4 (DE)
Title: Überzogener Leiter für einen Kabelbaum und Kabelbaum, hergestellt unter dessen Verwendung
Inventor: KAMBE MAKOTO
IPC: H01B7/295
Filed: 2009-06-09
Granted: 2019-10-31
Abstract: Überzogener Leiter für einen Kabelbaum, der eine Überzugsschicht aus einer Überzugsharzzusammensetzung aufweist, die durch Mischen von 50-100 Gew.-Teilen eines Metallhydrats und von 1-5 Gew.-Teilen eines äußeren Gleitmittels mit 100 Gew.-Teilen einer Basisharzzusammensetzung gebildet ist, die 50-75 Gew.-Teile eines Polypropylen-basierten Harzes, 20-40 Gew.-Teile eines Propylen-a-olefin-Copolymers und als Ausgleich ein niederdichtes Polyethylen umfasst, wobei das äußere Gleitmittel Polyethylenwachs ist.
Patent DE-112009002276-B4 (DE)
Title: Kraftübertragungsvorrichtung
Inventor: OHASHI TATSUYUKI
IPC: F16H61/14
Filed: 2009-07-09
Granted: 2018-09-13
Abstract: Kraftübertragungsvorrichtung, die in dem Weg eines Kraftübertragungssystems einer Antriebsquelle (E) eines Fahrzeugs zu den Rädern (D) angeordnet ist und dafür geeignet ist, das Übertragen oder Trennen der Antriebskraft der Antriebsquelle (E) zu bzw. von den Rädern (D) zweckmäßig auszuwählen, und die Folgendes umfasst:
 - einen Drehmomentwandler (1) mit einer Drehmomentverstärkungsfunktion;
 - ein Kupplungsmittel (3), das ein erstes Kupplungsmittel (3a) enthält, das bei Vorwärtsbewegung des Fahrzeugs in Aktion tritt und dafür geeignet ist, die Antriebskraft der Antriebsquelle (E) über ein Kraftübertragungssystem des Drehmomentwandlers (1) zu den Rädern (D) zu übertragen, und ein zweites Kupplungsmittel (3b) enthält, das dafür geeignet ist, die Antriebskraft der Antriebsquelle (E) zu den Rädern (D) ohne das Kraftübertragungssystem des Drehmomentwandlers (1) zu übertragen; und
 - ein Auswahlmittel (4) zum Übertragen der Antriebskraft der Antriebsquelle (E) zu den Rädern (D) über das Kraftübertragungssystem des Drehmomentwandlers (1) oder zum Übertragen der Antriebskraft der Antriebsquelle (E) zu den Rädern (D) ohne das Kraftübertragungssystem des Drehmomentwandlers (1) durch zweckmäßiges Auswählen der Aktivierung des ersten Kupplungsmittels (3a) oder des zweiten Kupplungsmittels (3b) gemäß Zuständen des Fahrzeugs im Fahrmodus, einschließlich des Anfahrens; wobei der Drehmomentwandler (1) und ein Getriebe (2) in dem Weg des Kraftübertragungssystems von der Antriebsquelle (E) des Fahrzeugs zu den Rädern (D) angeordnet sind, wobei das Kupplungsmittel (3) innerhalb des Getriebes (2) angeordnet ist, wobei das Auswahlmittel (4) in der Lage ist, sowohl das erste Kupplungsmittel (3a) als auch das zweite Kupplungsmittel (3b) gemäß dem Fahrzustand des Fahrzeugs zu betätigen, wobei die Antriebskraft, die über das Kraftübertragungssystem des Drehmomentwandlers (1) übertragen wird, und die Antriebskraft, die ohne das Kraftübertragungssystem des Drehmomentwandlers (1) übertragen wird, in einem vorgegebenen Verhältnis zu den Rädern (D) übertragen werden, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Getriebes (2) eine drehzahlveränderliche Einheit (A) angeordnet und das erste Kupplungsmittel (3a) in dem Kraftübertragungssystem dem Drehmomentwandler (1) nachgelagert angeordnet ist.
Patent DE-112009004621-B4 (DE)
Title: Speichervorrichtungs-LöschbefehI mit einem Steuerfeld, das durch eine Anforderer-Vorrichtung steuerbar ist
Inventor: RUSSO LEONARD E
IPC: G06F9/06
Filed: 2009-05-04
Granted: 2018-08-23
Abstract: Eine Speichervorrichtung (104) mit folgenden Merkmalen:einem Speichermedium (106);einer Steuerung (108), um einen Zugriff auf das Speichermedium (106) zu steuern, wobei die Steuerung (108) ausgelegt ist, um einen Löschbefehl zu empfangen, der verwendet wird, um eine Löschoperation von zumindest einem Abschnitt des Speichermediums (106) zu spezifizieren, wobei der Löschbefehl ein sicherer Löschbefehl ist, um den zumindest einen Abschnitt des Speichermediums (106) mit einem vordefinierten Muster zu überschreiben,wobei der Löschbefehl in ein Befehlsregister (110) der Speichervorrichtung (104) geschrieben wird und ein Steuerfeld (200) aufweist, das durch eine Anforderer-Vorrichtung (100), die den Löschbefehl zu der Speichervorrichtung (104) unterbreitet hat, steuerbar ist, wobei das Steuerfeld (200) einen oder mehrere Abschnitte aufweist, die einstellbar sind, um zu bewirken, dass die Speichervorrichtung (104) folgenden Schritt durchführt:Berichten eines Fortschrittes der Löschoperation durch Aktualisieren von Teilen des Steuerfelds (200) des in das Befehlsregister (110) geschriebenen Löschbefehls,wobei die aktualisierbaren Teile des Steuerfelds (200) einen Abschnitt (208) aufweisen, um eine Gesamtzahl von vorherigen Löschoperationen, die abgeschlossen wurden, zu spezifizieren und/oder einen Abschnitt (210) aufweisen, um ein Datum oder eine Zeit einer letzten sicheren Löschoperation, die abgeschlossen wurde, zu spezifizieren, so dass diese Informationen durch die Speichervorrichtung (104) berichtet werden können.
Patent DE-112011101835-B4 (DE)
Title: Hintere Struktur einer Fahrzeugkarosserie
Inventor: NAKAZAWA YOSHIKI
IPC: B60R11/06
Filed: 2011-03-07
Granted: 2015-10-15
Abstract: Eine Batterie 4 und ein Werkzeugkasten-Stauraum 5 sind nebeneinander hinter der Rücksitzlehne 2 eines Fahrzeugs angeordnet. Ein Werkzeugkasten 9, der im Werkzeugkasten-Stauraum 5 verstaut ist, wird sichtbar, wenn die Rückenlehne 2 nach vorn geklappt wird, und ein Not-Aus-Schalter 10 der Batterie 4 wird sichtbar und kann bedient werden, wenn der Werkzeugkasten 9 aus dem obigen Werkzeugkasten-Stauraum 5 entfernt wurde.
Patent DE-112012003962-B4 (DE)
Title: Rotierende elektrische Maschine und Verfahren zur Herstellung der rotierenden elektrischen Maschine
Inventor: NAKAYAMA KENICHI
IPC: H02K3/30
Filed: 2012-08-08
Granted: 2022-03-31
Abstract: Rotierende elektrische Maschine, die umfasst: einen Statorkern (132), der mehrere Nuten (420) aufweist, die entlang einer Umfangsrichtung ausgerichtet sind; einen Stator (130), der eine Statorspule (138) mit einer Isolationsbeschichtung aufweist, die in die Nuten (420) des Statorkerns (132) eingeführt ist; undeinen Rotor (150), der über einen gegebenen Spalt über dem Stator (130) drehbar angeordnet ist,wobei die Statorspule (138) enthält:Hauptspulen mehrerer Phasen (U, V, W), in denen mehrere Segmentspulen (28), die jeweils einen Draht mit rechteckigem Querschnitt aufweisen, der im Voraus zu einem im Wesentlichen U-förmigen Draht geformt worden ist, miteinander verbunden sind;eine erste Unterspule (701U1, 701U2), die einen Zuleitungsdraht (500U1, 500U2) aufweist, der von den Nuten (420) geleitet ist und mit einem AC-Anschluss (41U) angeschlossen ist und mit einem Ende der jeweiligen Hauptspulen verbunden ist; undeine zweite Unterspule (702U1, 702U2), die einen Sternpunktdraht (711U1, 712U2) aufweist, der von den Nuten (420) geleitet ist und mit dem anderen Ende der jeweiligen Hauptspulen verbunden ist,wobei der Zuleitungsdraht (500U1, 500U2) und der Sternpunktdraht (711U1, 712U2) jeweils aus einem Draht mit einer Biegestruktur, die mehrere Geraden und Biegungen aufweist, geformt sind, undwobei die Biegungen in einem Bereich geformt sind, in dem die Höhen in axialer Richtung der Zuleitungsdrähte (500U1, 500U2) und der Sternpunktdrähte (711U1, 712U2) an den Spulenenden geändert sind;dadurch gekennzeichnet,dass die Hauptspule jeder Phase (U, V, W) durch Verbinden zweier geteilter Hauptspulen miteinander durch eine Brückenspule konfiguriert ist,wobei die Brückenspule einen Verbindungsbereich enthält, der über zwei der Nuten (420) aus den Nuten (420) herausgeführt ist,undwobei der Verbindungsbereich aus einem Draht mit einer Biegestruktur geformt ist, die mehrere Geraden und Biegungen aufweist.
Patent DE-112013000852-B4 (DE)
Title: Verfahren zum betrieb einer ladungsteilchenstrahlvorrichtung
Inventor: NANRI TERUTAKA
IPC: H01J37/317
Filed: 2013-02-20
Granted: 2016-06-30
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer Ladungsteilchenstrahlvorrichtung, die aufweist: eine Ladungsteilchenstrahl-Bestrahlungseinheit (105) zur Bestrahlung einer Probe mit einem Ladungsteilchenstrahl, und einen Absorptionsstromdetektor (109~113, 202, 208) zur Erfassung eines Absorptionsstroms, der durch den abgestrahlten Ladungsteilchenstrahl in der Probe erzeugt wird, wobei in dem Verfahren die Ladungsteilchenstrahlvorrichtung die Probe mit dem Ladungsteilchenstrahl abtastet und ein Absorptionsstrombild aufnimmt, und der Absorptionsstromdetektor wahlweise so angeordnet wird, dass er die Probe berührt und den durch ihn fließenden Absorptionsstrom erfasst, oder dass er von der Probe getrennt ist und, während ein durch die Bestrahlung mit dem Ladungsteilchenstrahl aus der Probe abgestrahlte Ladungsteilchenstrahl auf ihn fällt, den auf ihn fallenden Ladungsteilchenstrahl als Signalstrom erfasst, der abhängig von dem Winkel ist, der relativ zu der Normallinienrichtung der Vorderseite der Probe oder der Einfallsrichtung des Ladungsteilchenstrahls von der Richtung von der Bestrahlungsposition des Ladungsteilchenstrahls auf der Probe hin zu dem Absorptionsstromdetektor gebildet wird.
Patent DE-112015000982-B4 (DE)
Title: Fahrzeug-Klimaanlage
Inventor: KYUTO TATSUROU
IPC: B60H1/32
Filed: 2015-02-20
Granted: 2019-07-04
Abstract: Fahrzeug-Klimaanlage (1) die aufweist:ein Klimaanlagen-Gehäuse (10), das einen Luft-Durchlass aufweist, durch den hindurch Luft strömt, und das mit einem Entfrosteröffnungs-Abschnitt (11), einem Frontöffnungs-Abschnitt (12) sowie einem Fußöfnungs-Abschnitt (13) bereitgestellt ist, die sequentiell in einem Luftstrom in einem am weitesten stromabwärts gelegenen Teilstück angeordnet sind; undeine sich drehende Modus-Klappe (50), die in dem Klimaanlagen-Gehäuse aufgenommen ist und den Entfrosteröffnungs-Abschnitt, den Frontöffnungs-Abschnitt und den Fußöffnungs-Abschnitt selektiv öffnet oder schließt, wobeidas Klimaanlagen-Gehäuse auf einer in dem Luftstrom stromaufwärts gelegenen Seite der Modus-Klappe einen Durchlass (14) für kalte Luft, durch den hindurch kalte Luft in Richtung zu einem Innenraum der Modus-Klappe strömt, sowie einen Durchlass (15) für warme Luft beinhaltet, durch den hindurch warme Luft in Richtung zu einem Innenraum der Modus-Klappe strömt;der Durchlass für kalte Luft näher bei dem Entfrosteröffnungs-Abschnitt angeordnet ist als der Durchlass für warme Luft angeordnet ist und der Durchlass für warme Luft näher bei dem Fußöffnungs-Abschnitt angeordnet ist als der Durchlass für kalte Luft angeordnet ist;die Modus-Klappe eine Trennwand (57, 58, 59), die den Innenraum in eine Mehrzahl von Raumabschnitten (61, 62) unterteilt, die in einer axialen Richtung einer Drehwelle (54) der Modus-Klappe angeordnet sind, sowie einen Umlenkplatten-Abschnitt (71, 73) beinhaltet, der in einem teilweisen Raumabschnitt (61) der Mehrzahl von Raumabschnitten bereitgestellt ist;der Umlenkplatten-Abschnitt so positioniert ist, dass ein Vermischen der kalten Luft von dem Durchlass für kalte Luft und der warmen Luft von dem Durchlass für warme Luft in einem ersten Modus ermöglicht wird, in dem die Modus-Klappe den Frontöffnungs-Abschnitt und den Fußöffnungs-Abschnitt öffnet und den Entfrosteröffnungs-Abschnitt schließt; undder Umlenkplatten-Abschnitt so positioniert ist, dass in einem zweiten Modus, in dem die Modus-Klappe den Entfrosteröffnungs-Abschnitt und den Fußöffnungs-Abschnitt öffnet und den Frontöffnungs-Abschnitt schließt, ein Einströmen der kalten Luft in den teilweisen Raumabschnitt beschränkt wird und die warme Luft durch den teilweisen Raumabschnitt hindurch in den Entfrosteröffnungs-Abschnitt eingeleitet wird.
Patent DE-112015001516-B4 (DE)
Title: Synchronisierte Variation von Quellenbedingungen eines Massenspektrometers mit chemischer Ionisation bei Atmosphärendruck, das mit einem Chromatographen gekoppelt ist, um die Stabilität während der Analyse zu verbessern
Inventor: DOUCE DAVID
IPC: H01J49/26
Filed: 2015-03-27
Granted: 2021-12-30
Abstract: Massenspektrometer, das enthält:eine Gaschromatographie-Trennvorrichtung;eine Atmosphärendruckionisations-Ionenquelle, die eine chemische Atmosphärendruckionisations-Ionisationsquelle („APCI“-Ionisationsquelle) mit einer Koronaentladungsvorrichtung zum Ionisieren von Analyten enthält; undein Steuersystem, das zu Folgendem ausgelegt und angepasst ist:(i) Betreiben der Atmosphärendruckionisations-Ionenquelle bei einer ersten Korona-Stromstärke für eine erste Zeitspanne, während ein oder mehrere Lösungsmittel aus der Gaschromatographie-Trennvorrichtung während einer Lösungsmittelfront eluieren; und dann(ii) Betreiben der Atmosphärendruckionisations-Ionenquelle bei einer zweiten unterschiedlichen Korona-Stromstärke für eine zweite nachfolgende Zeitspanne, während einer oder mehrere Analyten aus der Gaschromatographie-Trennvorrichtung eluieren.
Patent DE-112015001594-B4 (DE)
Title: Anschlusspaar und Steckverbinderpaar, das das Anschlusspaar einschließt
Inventor: SAKA YOSHIFUMI
IPC: H01R13/03
Filed: 2015-03-25
Granted: 2021-02-04
Abstract: Anschlusspaar (1), umfassend einen ersten Anschluss (2), ausgestattet mit einem ersten Kontaktteil (3), und einen zweiten Anschluss (4), ausgestattet mit einem zweiten Kontaktteil (5), und ausgelegt zum Kontaktieren des ersten Kontaktteils (3) und des zweiten Kontaktteils (5) miteinander, wobei der erste Kontaktteil (3) eine Verbundwerkstoff-Deckschicht (32) umfasst, gebildet über einem ersten Basismaterial (31) aus Metall, wobei die Verbundwerkstoff-Deckschicht (32) zwei Phasen umfasst, die eine auf Sn-Pd basierende Legierungs-Phase (321) und eine Sn-Phase (322) sind, wobei eine der zwei Phasen in der anderen der zwei Phasen dispergiert ist,der erste Kontaktteil (3) eine Oberfläche (30) aufweist, die die auf Sn-Pd basierende Legierungs-Phase (321) und die Sn-Phase (322) einschließt,der zweite Kontaktteil (5) eine Cu-Sn-Legierungs-Schicht (52), gebildet über einem zweiten Basismaterial (51) aus Metall, und eine Sn-Schicht (53), die einen Teil der Cu-Sn-Legierungs-Schicht (52) bedeckt, umfasst, undder zweite Kontaktteil (5) eine Oberfläche (50) aufweist, die einen Cu-Sn-Legierungs-Bereich (520) und einen Sn-Bereich (530) einschließt, wobei der Cu-Sn-Legierungs-Bereich (520) einem freiliegenden Teil der Cu-Sn-Legierungs-Schicht (52) entspricht, der Sn-Bereich (530) einem freiliegenden Teil der Sn-Schicht (53) entspricht undein Reibungskoeffizient für eine gleitende Bewegung zwischen dem ersten Kontaktteil (3) und dem zweiten Kontaktteil (5) geringer als ein Reibungskoeffizient für eine gleitende Bewegung zwischen zwei der ersten Kontaktteile (3) und geringer als ein Reibungskoeffizient zwischen zwei der zweiten Kontaktteile (5) ist.
Patent DE-112015002083-B4 (DE)
Title: Sensorklemmvorrichtung und Aufklemm-Ultraschalldurchflussmesser
Inventor: NAGAREDA KENJI
IPC: G01F1/66
Filed: 2015-08-20
Granted: 2020-03-19
Abstract: Sensorklemmvorrichtung, wobei sie ein Paar Ultraschallsensoren mit einem Ultraschallwandler zum Senden und Empfangen von Ultraschallwellen umfasst; wobei sie in engem Kontakt an die Außenwand eines Rohres, in welchem Fluid fließt, klemmbar ist; wobei sie eine Trägerplatte umfasst, auf welcher das Paar Ultraschallsensoren in der Axialrichtung des Rohres gegeneinander versetzt angeordnet ist, sodass die Ultraschallwellen schräg in das Rohr einlaufen; wobei sie solche Ultraschallwellen wechselseitig zwischen dem Paar Ultraschallsensoren sendet und empfängt, und als ein Ultraschalldurchflussmesser zum Berechnen des Durchflusses des innerhalb des Rohres strömenden Fluids durch arithmetische Verarbeitung entsprechend der Zeitverzögerung der Ultraschallausbreitung verwendet wird,wobei die Trägerplatte einen Schiebemechanismus umfasst, der mindestens einen Ultraschallsensor von dem Paar Ultraschallsensoren in Bezug auf die Axialrichtung des Rohres schräg verschieben kann, wodurch das Aufklemmen auf ein Rohr unterschiedlicher Außendurchmesser ermöglicht wird, undwobei die Ultraschallsensoren eine plattenartige piezoelektrische Vorrichtung als einen Ultraschallwandler umfassen;dadurch gekennzeichnet, dassdie Ultraschallsensoren weiterhin eine Schallausbreitungsführung, deren erste Fläche die Außenwand des Rohres berührt und deren zweite Fläche die daran vorgesehene piezoelektrische Vorrichtung berührt und die zur Ausbreitung der Ultraschallwellen zwischen der piezoelektrischen Vorrichtung und dem Rohr gegenüber der ersten Fläche abgeschrägt ist; und eine Sensorhalterung zum Halten der Schallausbreitungsführung und zu deren Anbringung an die Trägerplatte umfassen, undder Schiebemechanismus ausgebildet ist, einen Ultraschallsensensor von dem Paar Ultraschallsensoren in eine Richtung (D2) zu verschieben, die mit der Bewegungsrichtung (D1) der Ultraschallwellen in dem innerhalb des Rohres strömenden Fluid übereinstimmt, wobei beim Verschieben das Paar Ultraschallsensoren an der ersten Fläche die Positionierung parallel zueinander und senkrecht zum Normalvektor des Strömungsweges in dem Rohr beibehält.
Patent DE-112017001618-B4 (DE)
Title: Oberflächenschutzzusammensetzung und mit Anschluss versehener elektrischer Draht
Inventor: TAKATA YUTAKA
IPC: C10M169/00
Filed: 2017-03-08
Granted: 2023-10-05
Abstract: Oberflächenschutzzusammensetzung, umfassend:ein Material mit hoher Konsistenz (A), umfassend:ein Schmiermittel-Grundöl; undeine Amidverbindung; undeine Zusammensetzung (B), die enthält:eine Phosphorverbindung, umfassend:eine oder mehrere, ausgewählt aus Verbindungen, wiedergegeben durch die allgemeinen Formeln (1) und (2); undein Metall,wobei ein Masseverhältnis (A):(B) des Materials mit hoher Konsistenz (A) zu der Zusammensetzung (B) in einem Bereich von 50:50 bis 98:2 liegt, das Schmiermittel-Grundöl eine kinematische Viskosität innerhalb eines Bereichs von 100 bis 150 mm2/s bei 100°C und ein zahlenmittleres Molekulargewicht von 400 oder höher aufweist:worin X1bis X7jeweils unabhängig ein Sauerstoffatom oder ein Schwefelatom wiedergeben, R11bis R13jeweils unabhängig ein Wasserstoffatom oder eine Kohlenwasserstoffgruppe mit 1 bis 30 Kohlenstoffatomen wiedergeben, unter denen mindestens eine eine Kohlenwasserstoffgruppe mit 1 bis 30 Kohlenstoffatomen ist, und R14bis R16jeweils unabhängig ein Wasserstoffatom oder eine Kohlenwasserstoffgruppe mit 1 bis 30 Kohlenstoffatomen wiedergeben, unter denen mindestens eine eine Kohlenwasserstoffgruppe mit 1 bis 30 Kohlenstoffatomen ist,wobei die Oberflächenschutzzusammensetzung eine Scherviskosität von 1000 mPa.s oder höher bei 100°C aufweist.
Patent DE-112017005121-B4 (DE)
Title: Vorrichtung mit Kraftfahrzeug-Bewegungszustand-Bewertungsvorrichtung
Inventor: NASU SHINGO
IPC: G07C5/08
Filed: 2017-11-22
Granted: 2023-03-23
Abstract: Vorrichtung zur Erzeugung eines Steuerstroms zur Steuerung einer Aufhängung eines Rads eines Kraftfahrzeugs, mit einer Kraftfahrzeug-Bewegungszustand-Bewertungsvorrichtung (50a, 50b, 50c, 50d), die folgendes umfasst:eine erste Raddrehzahlvariation-Bewertungseinrichtung (52a) zur Bewertung einer durch Radschlupf hervorgerufenen Raddrehzahlvariation, die durch Radschlupf in longitudinaler und seitlicher Richtung verursacht wird,eine zweite Raddrehzahlvariation-Bewertungseinrichtung (52b) zur Bewertung einer durch Aufhängungsverschiebung hervorgerufenen Raddrehzahlvariation, die durch eine Verschiebung der Aufhängung verursacht wird, auf der Basis eines Raddrehzahlsensorsignals und der durch Radschlupf hervorgerufenen Raddrehzahlvariation, undeine erste Vertikalimpuls-Bewertungseinrichtung (53) zur Bewertung eines vertikalen Impulses des Kraftfahrzeugs auf der Basis der durch die Aufhängungsverschiebung hervorgerufenen Raddrehzahlvariation,wobei der Steuerstrom zur Steuerung der Aufhängung aufgrund des von der ersten Vertikalimpuls-Bewertungseinrichtung (53) gewonnenen vertikalen Impulses erzeugt wird.
Patent CS-276515-B6 (CS)
Inventor: FIALA JOZEF
IPC: C08B1/02
Filed: 1990-01-02
Abstract: Spósob přípravy hydrocelu z krátkých
celulózových vlákien 0,4 až 0,5
molárnou kyselinou chlorovodíkovoupri pomere 1 hmotnostného dielu pevnej
fázy k 10 hmotnostným dielom kvapalnej
fázy, teplote 90 až 95 °C a po
dobu 60 až 90 minút, následným premývaním
priemyslovou vodou a sušením
při teplote 65 až 100 °C a mletím
na jemný prášok šedej farby ů sušině
najmenej 95 %, popole 5 S.a pH vodného
výluhu 4 až 6.
Patent CZ-288690-B6 (CZ)
Title: Raw material mixture for producing porous concrete
Inventor: LEDEREROVA JAROSLAVA ING CSC
IPC: C04B38/04
Filed: 1998-03-02
Abstract: In the present invention there is disclosed a raw material mixture for producing porous concrete, which raw material mixture based on coal solid combustion products comprises 12 to 25 percent by weight of lime and/or lime and cement and 10 to 88 percent by weight of ash ground to specific surface ranging from 150 to 550 me2.kge-1, and/or fly ashes of coal fluid combustion and up to 60 percent by weight of a filler component, whereby the amount of the fluid filtered fly ash is at the most 60 percent by weight of the total amount of the ash mixture, at cement-water ration of the invented porous concrete mixture at the most 0.8. The filler component is selected from a group comprising ordinary fly ash, ground slag and sand.