baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019120418-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Behandlung von Erdenpartikeln aus landwirtschaftlichen Anbauflächen
Inventor: LUHMANN ALFRED
IPC: A01G11/00
Filed: 2019-07-29
Granted: 2022-06-09
Abstract: Verfahren zur Behandlung von Erdenpartikeln aus Anbauflächen für Pflanzen, insbesondere für von Landmaschinen und/oder von Erntegut gelösten Erdenpartikeln von pflanzlichen Anbauflächen für z. B. Nachtschattengewächse wie Kartoffeln oder Zuckerrüben und dgl., dadurch gekennzeichnet, dass die Erdenpartikel einer Hochleistungswärmevorrichtung (1) aufgegeben werden, dass die Erdenpartikel innerhalb der Hochleistungswärmevorrichtung über eine Behandlungsstrecke in einer Behandlungskammer (6) von einem Kammereingang bis zu einem Kammerausgang (11) gefördert werden, wobei die Außenwandbereiche der Behandlungskammer (6) von Hochleistungsbrennern (8) mit einer Temperatur von ≥ 1.500 °C beaufschlagt werden und wobei die so erhitzten Erdenpartikel über den Ausgang (11) einem Aufsammelbehälter (13) zugeführt werden, wobei zwischen dem Ausgang (11) der Behandlungskammer (6) und dem Aufsammelbehälter (13) die Erdenpartikel von einem weiteren Hochleistungsbrenner (12) direkt mit einer Temperatur von 300 °C bis 2.000 °C beflammt werden.
Patent DE-102019203693-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Stanzform
Inventor: DOLEY PHILIPP
IPC: B26F1/42
Filed: 2019-03-19
Granted: 2022-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Stanzform (16) für einen ein Lochraster (11) in seiner Mantelfläche (10) aufweisenden Stanzzylinder (8a) zum rotativen Stanzen von Druckprodukten (2), mit den Schritten: Bereitstellen (A) einer flexiblen Grundplatte (16a) und auf das Lochraster abgestimmtes Anordnen (B) wenigstens eines ersten Stanzmessers (17a) mit geschlossener Kontur auf der Grundplatte zum rotativen Stanzen eines Lochs (18a) im Bereich eines Nutzens (15a) des Druckprodukts, gekennzeichnet durch den weiteren Schritt aus: auf das Lochraster (11) abgestimmtes Anordnen (C) wenigstens eines zweiten Stanzmessers (17b) mit geschlossener Kontur auf der Grundplatte (16a) zum rotativen Stanzen eines weiteren Lochs (18b) im Bereich (23) außerhalb der Nutzen (15) des Druckprodukts (2). Der Einsatz einer erfindungsgemäß hergestellten Stanzform erlaubt es in vorteilhafter Weise, ungleichmäßige Erwärmungen eines Stanzzylinders beim Stanzen mit der einer Stanzform zu verhindern und somit die Qualität der Stanzergebnisse zu verbessern.
Patent DE-102019211443-B4 (DE)
Title: Drehantriebsvorrichtung und damit ausgestatteter Roboterarm eines Roboters
Inventor: BRENNER JAKOB
IPC: F15B15/12
Filed: 2019-07-31
Granted: 2021-03-04
Abstract: Es wird eine Drehantriebsvorrichtung (4) vorgeschlagen, die einen mit einer Bremseinrichtung (14) ausgestatteten Drehantrieb (5) aufweist, der über eine zu einer rotativen Abtriebsbewegung (6) um eine Drehachse (8a) antreibbare Abtriebseinheit (7) verfügt. Die Bremseinrichtung (14) hat zwei Bremskörper (46, 47) mit sich gegenüberliegenden Bremsstrukturen (48, 49), die durch eine Betätigungseinrichtung (15) einer relativen Umschaltbewegung (55) antreibbar sind, um die Abtriebseinheit (7) entweder drehfest zu blockieren oder zur Ausführung der Abtriebsbewegung (6) freizugeben. Die Umschaltbewegung (55) erfolgt in der Achsrichtung einer Bremsen-Drehachse (53), um die der mit der Abtriebseinheit (7) antriebsmäßig gekoppelte erste Bremskörper (46) verdrehbar ist. Der zweite Bremskörper (47) ist unverdrehbar am Antriebsgehäuse (12) angeordnet. Es wird ferner ein mit einer solchen Drehantriebsvorrichtung (4) ausgestatteter Roboterarm vorgeschlagen.
Patent DE-102019214757-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen, ob eine Aktualisierung eines Offset-Registers eines Drehwinkelsensors auszuführen ist
Inventor: PETRI ALESSANDRO
IPC: G01P13/04
Filed: 2019-09-26
Granted: 2021-04-29
Abstract: Ein periodisches Sensorsignal, das einen wechselnden Drehwinkel darstellt, der durch einen Drehwinkelsensor detektiert wird, wird mit einer Anzahl an Schwellen verglichen, um Schwellenüberquerungen des periodischen Sensorsignals zu detektieren. Ein Ausgangssignal mit einem Pulsmuster zum Zeitpunkt einer Schwellenüberquerung kann nur dann erzeugt werden, wenn sich die Drehrichtung seit einer unmittelbar vorhergehenden Schwellenüberquerung nicht geändert hat. Eine Anzahl aufeinanderfolgender Schwellenüberquerungen, die ohne eine Änderung der Drehrichtung stattfinden, kann gezählt werden und eine Akutlaisierung des Offset-Registers wird nur dann ausgeführt, wenn die Anzahl aufeinanderfolgender Schwellenüberquerungen, die ohne eine Änderung der Drehrichtung stattfinden, gleich groß wie oder größer als die Anzahl an Schwellen ist.
Patent DE-102020204777-B4 (DE)
Title: Konfigurierbarer Schweißbrenner für ein Schweißgerät
Inventor: WILLINGER MARTIN
IPC: B23K9/32
Filed: 2020-04-15
Granted: 2023-03-23
Abstract: Schweißgerät (1) mit einer Schweißstromquelle (2), die über ein Schlauchpaket (3) mit einem Schweißbrenner (4) verbunden ist, der Bedienelemente (BE) für einen Nutzer aufweist, wobei eine für einen Nutzer oder eine Nutzergruppe individuelle Funktionsbelegung der Bedienelemente (BE) des Schweißbrenners (4) mittels einer Nutzerschnittstelle der Schweißstromquelle (2) oder einer Nutzerschnittstelle eines mit der Schweißstromquelle (2) über eine Datenschnittstelle verbundenen Eingabegerätes ausführbar ist;wobei in einem Initialisierungsbetriebsmodus des Schweißgerätes (1) den verschiedenen Bedienelementen (BE) des Schweißbrenners (4) des Schweißgerätes (1) mittels der Nutzerschnittstelle der Schweißstromquelle (2) oder der Nutzerschnittstelle des Eingabegerätes Funktionen zur individuellen Funktionsbelegung der Bedienelemente (BE) des Schweißbrenners (4) zugewiesen werden;wobei die individuelle Funktionsbelegung der Bedienelemente (BE) des Schweißbrenners (4) in einem Funktionsbelegungsspeicher (FBS) gespeichert wird; undwobei in dem Funktionsbelegungsspeicher (FBS) für verschiedene Schweißbrennertypen unterschiedliche individuelle Funktionsbelegungen für die Bedienelemente (BE) des Schweißbrenners (4) gespeichert sind.
Patent DE-102021130319-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Verfahren zum Einlegen eines Startganges in einem Getriebe
Inventor: ROSANDER RICHARD
IPC: F16H61/04
Filed: 2021-11-19
Granted: 2022-10-27
Abstract: Verfahren, ausgeführt durch eine Steuervorrichtung (100), zum Einlegen eines Startgangs in einem Getriebe (4) eines Fahrzeugantriebsstranges (2), wobei das Getriebe (4) aufweist:eine erste Getriebewelle (20, 40) mit einem ersten Satz (S1) von Getrieberädern (12B, 13B, 14B), die drehbar an der ersten Getriebewelle (20, 40) fixiert sind, undeine Hauptwelle (30) mit einem zweiten Satz (S2) von Getrieberädern (12A, 13A, 14A), wobei jedes Getrieberad (12A, 13A, 14A) des zweiten Satzes (S2) von Getrieberädern mit einem zugeordneten Getrieberad des ersten Satzes (S1) von Getrieberädern zusammenwirkt und wahlweise mit der Hauptwelle (30) verriegelbar ist, um mit dieser zu drehen,wobei der zweite Satz (S2) von Getrieberädern unsynchronisierte Getrieberäder aufweist; und wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist:Verriegeln der Hauptwelle (30) in einem nicht-drehenden Zustand mittels einer Bremseinrichtung (25), die mit einem Gehäuse (26) des Getriebes (4) verbunden ist,dann, wenn die Hauptwelle (30) in einem nicht-drehenden Zustand ist und die erste Getriebewelle (20, 40) dreht, Verriegeln eines vorgegebenen Getrieberades (12A, 13A, 14A) des zweiten Satzes (S2) von Getrieberädern mit der Hauptwelle (30) für eine Drehung mit der Hauptwelle, undFreigeben der Hauptwelle (30) aus dem nicht-drehenden Zustand.
Patent DE-102021132160-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Landung eines senkrechts startenden und landenden Fluggeräts, Fluggerät und Landesystem
Inventor: HESSELBARTH JONATHAN
IPC: B64D45/08
Filed: 2021-12-07
Granted: 2024-01-04
Abstract: Verfahren zur Landung eines senkrechts startenden und landenden Fluggeräts (1) an einem vorgegebenen und durch eine optisch erfassbare kreisförmige Markierung (10) mit einer kreisförmigen Außenkontur bestimmten Landeplatz (9), wobei mit einer an dem Fluggerät (1) angeordneten und auf den Landeplatz (9) ausgerichteten Kameraeinrichtung (5) fortlaufend Kamerabilder (11) elektronisch erfasst werden, welche jeweils ein Abbild der mindestens abschnittsweise erfassten Markierung (10) darstellen, wobei jedes Kamerabild (11) in einer Steuerungseinrichtung automatisiert ausgewertet wird, wobei mit der Steuerungseinrichtung ein geometrisches Objekt mit mindestens einer geraden Strecke (12), die in Bezug auf das Kamerabild (11) eine vorgegebene Streckensteigung aufweist, derart in das Abbild eingepasst wird, dass die Strecke (12) eine Tangente durch einen Berührungspunkt (13) an die mindestens abschnittsweise erfasste Markierung (10) darstellt und wobei die Steuerungseinrichtung das Fluggerät (1) in Richtung des so ermittelten Berührungspunkts (13) steuert.
Patent DE-102021206932-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Assistenzsystems, Computerprogrammprodukt sowie Assistenzsystem
Inventor: MÜNNING DANIEL
IPC: B60W50/08
Filed: 2021-07-01
Granted: 2023-09-07
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Assistenzsystems (1) eines zumindest teilweise assistiert betriebenen Kraftfahrzeugs (2), bei welchem eine durch einen Fahrer des Kraftfahrzeugs (2) betätigte fahrdynamische Einrichtung (3) des Kraftfahrzeugs (2) mittels des Assistenzsystems (1) in einer Notsituation durch Eingabe durch einen Beifahrer im Kraftfahrzeug (2) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (4) des Assistenzsystems (1) übersteuert wird, um ein Notmanöver (7) des Kraftfahrzeugs (2) assistiert zu initiieren, dadurch gekennzeichnet, dass auf Basis einer vordefinierten Handlung (6) des Fahrers im Kraftfahrzeug (2) die Übersteuerung unterbrochen wird und die Fahraufgabe an den Fahrer zurückgegeben wird, und wobei der Beifahrer mittels einer Identifizierungseinrichtung (8) des Assistenzsystems (1) identifiziert wird und nur bei einer positiven Identifizierung das Notmanöver (7) durch den Beifahrer initiiert wird.
Patent DE-102022201312-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer elektrooptischen Übertragungsvorrichtung für beliebige Signale, Computerprogrammprodukt sowie Datenübertragungsvorrichtung
Inventor: MEINECKE MARC-MICHAEL
IPC: H04B10/00
Filed: 2022-02-08
Granted: 2023-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer elektrooptischen Übertragungsvorrichtung (1), mit den Schritten:- Erzeugen eines optischen Trägersignals (15) mittels einer optischen Signalquelle einer Basiseinrichtung (3) der Übertragungsvorrichtung (1);- Erzeugen eines beliebigen Signals (17) mittels der optischen Signalquelle;- Aufmodulieren des beliebigen Signals (17) auf das optische Trägersignal (15) in der Basiseinrichtung (3) zu einem Übertragungssignal (16);- Übertragen des Übertragungssignals (16) an eine Antenneneinrichtung (8) der Übertragungsvorrichtung (1) mittels eines optischen Übertragungsmediums; und- Trennen des beliebigen Signals (17) und des Trägersignals (15) in der Antenneneinrichtung (8).Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt sowie eine Übertragungsvorrichtung (1).
Patent DE-112004000060-B4 (DE)
Title: Schaltelemente
Inventor: SAKAMOTO TOSHITSUGU
IPC: H01L45/00
Filed: 2004-07-16
Granted: 2011-01-27
Abstract: Schaltelement, umfassend:  einen Ionenleiter, der Metallionen darin leiten kann;  eine erste Elektrode und eine zweite Elektrode, die in Kontakt mit dem Innenleiter angeordnet sind; und  eine dritte Elektrode, die in Kontakt mit dem Ionenleiter angeordnet ist und die Metallionen aufweist; wobei  der Eletrodenzwischenabstand L1 zwischen der ersten Elektrode und der zweiten Elektrode, der Elektrodenzwischenabstand L2 zwischen der ersten Elektrode und der dritten Elektrode und der Elektrodenzwischenabstand L3 zwischen der zweiten Elektrode und der dritten Elektrode die Bedingung gemäß dem folgenden Ausdruck erfüllen:    L1 < L2 × 2 und L1 < L3 × 2.
Patent DE-112006003530-B4 (DE)
Title: Direkteinspritz-Brennkraftmaschine mit Funkenzündung
Inventor: ASHIZAWA TAKESHI
IPC: F02B17/00
Filed: 2006-11-14
Granted: 2012-03-01
Abstract: Eine Direkteinspritz-Brennkraftmaschine mit Funkenzündung führt eine Verbrennung mit geschichteter Ladung aus, indem der Kraftstoff verdampft wird, während er fliegt, nachdem er in den Zylinder bei dem Verdichtungshub eingespritzt wurde, um ein Gemisch in einem Teil des Zylinders zu bilden, und indem das Gemisch durch Positionieren des Funkenspalts einer Zündkerze in dem Gemisch bei der Zündzeitgebung vor dem oberen Totpunkt beim Verdichten gezündet und verbrannt wird, wobei, wenn der Kraftstoff eine vermehrte Menge haben soll und das Luft/Kraftstoff-Verhältnis des Gemisches, das durch den Kraftstoff gebildet wird, der durch die erste Kraftstoffeinspritzung nahe der Zündzeitgebung eingespritzt wird, zu fett wird, ein Teil der erforderlichen Kraftstoffmenge durch eine zweite Kraftstoffeinspritzung bei dem Verdichtungshub separat von der ersten Kraftstoffeinspritzung eingespritzt wird, und wenn die durch die zweite Kraftstoffeinspritzung eingespritzte Kraftstoffmenge größer als eine voreingestellte Menge wird, wird die zweite Kraftstoffeinspritzung zur vorgerückten Seite der ersten Kraftstoffeinspritzung gebracht, und wenn die durch die zweite Kraftstoffeinspritzung eingespritzte Kraftstoffmenge kleiner als die voreingestellte Menge wird, wird die zweite Kraftstoffeinspritzung zur verzögerten Seite nach der ersten Kraftstoffeinspritzung gebracht.
Patent DE-112007000069-B4 (DE)
Title: Bordinformationsendgerät, Karteninformations-Bereitstellungsvorrichtung und Karteninformations-Bereitstellungssystem
Inventor: NAKAE TOMOHIRO
IPC: G01C21/00
Filed: 2007-06-22
Granted: 2013-05-16
Abstract: Ein Bordinformations-Endgerät, umfassend: einen Karteninformations-Speicherabschnitt zum Speichern von mindestens Wegdaten; einen Verteilungsinformations-Erfassungsabschnitt zum Erhalten, von außerhalb, von Verteilungsweginformation, die Koordinatenpunkt-Zeichenkettendaten enthält, die aus einer Folge von Koordinatenpunkten bestehen, die geographische Positionen kennzeichnen; einen Wegdaten-Erzeugungsabschnitt zum Erzeugen, in mindestens teilweise dem gleichen Format, wie die Wegdaten, die in dem Karteninformations-Speicherabschnitt gespeichert werden, von neuen Wegdaten zum Hinzufügen eines neuen Wegs in ein Wegnetzwerk, das repräsentiert wird durch die Wegdaten, die in dem Karteninformations-Speicherabschnitt gespeichert ist, von den Koordinatenpunkt-Zeichenkettendaten, die in der Verteilungsweginformation enthalten sind, die durch den Verteilungsinformations-Erfassungsabschnitt erhalten wird; und einen Karteninformations-Aktualisierungsabschnitt zum Erzeugen neuer Karteninformation von den neuen Wegdaten, die erzeugt werden durch den Wegdaten-Erzeugungsabschnitt, und den Wegdaten, die gespeichert sind in dem Karteninformations-Speicherabschnitt; wobei der Wegdaten-Erzeugungsabschnitt eine Entscheidung trifft, ob sich die neuen Wegdaten mit den in dem Kartendaten-Speicherabschnitt gespeicherten Wegdaten verbinden, und wenn der Wegdaten-Erzeugungsabschnitt entscheidet, dass sich die neuen Wegdaten mit den...
Patent DE-112009002146-B4 (DE)
Title: Trägerpositionierungsverfahren und Trägerfördersystem
Inventor: MATSUURA MASANARI
IPC: F27D3/12
Filed: 2009-09-08
Granted: 2015-06-11
Abstract: Trägerpositionierungsverfahren, das eine Vielzahl von Trägern (40), auf denen jeweils ein Werkstück (50) montiert ist, durch ein Fördermittel (20) in einen Heizofen (13) fördert und diese Vielzahl von Trägern (40) positioniert, wobei das Trägerpositionierungsverfahren aufweist: einen Förderprozess zum Fördern der Vielzahl von Trägern (40) durch das Fördermittel (20) in den Heizofen (13); einen ersten Zustellprozess zum Zustellen eines kammförmigen Trägeranschlags (35, 95), der eine Vielzahl von Vorsprüngen (35a, 96) hat, die zum Positionieren der Träger (40) verwendet werden, in Richtung der Träger (40); einen Positionierungsprozess zum Positionieren der Träger (40) auf einmal in vorbestimmten Abständen in einer Förderrichtung, in der die Träger (40) gefördert werden, so dass die Träger (40) durch das Fördermittel (20) in Förderrichtung bewegt werden, um Eingriffsabschnitte (42), die jeweils für die Träger (40) vorgesehen sind, mit den Vorsprüngen (35a, 96) des Trägeranschlags (35, 95) in Eingriff zu bringen; einen zweiten Zustellprozess zum Zustellen des Trägeranschlags (35, 95) in Richtung der Träger (40), um distale Enden der jeweiligen Vorsprünge (35a, 96) des Trägeranschlags (35, 95) in Einführausnehmungen (42a) der Eingriffsabschnitte (42) einzuführen, wobei die Einführausnehmungen (42a) vorgesehen sind, um den distalen Enden der Vorsprünge (35a, 96) zu erlauben, eingeführt zu werden, wenn die Träger (40) ordentlich positioniert sind; und einen Bestimmungsprozess zum Bestimmen dass die Träger (40) ordentlich positioniert sind, wenn der Verfahrweg des Trägeranschlags (35, 95) im zweiten Zustellprozess einen vorbestimmten Referenzwert (X) überschreitet, und dass die Träger (40) nicht ordentlich positioniert sind, wenn der Verfahrweg des Trägeranschlags (35, 95) im zweiten Zustellprozess kleiner oder gleich dem vorbestimmten Referenzwert (X) ist.
Patent DE-112009002235-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung der Position eines Elektromotors
Inventor: DEAN JAMES J
IPC: B60H1/34
Filed: 2009-09-14
Granted: 2020-10-01
Abstract: Ein Verfahren zur Steuerung einer Position eines elektrischen Gleichstrombürstenmotors wobei die folgenden Schritte vorgesehen sind:a) Lieferung eines Antriebsstroms zum Antrieb des Elektromotors;b) Berechnung einer Coast- oder Nachlaufkonstanten für den Motor;c) Überwachung des Stroms durch den Motor;d) Bestimmung der Motordrehzahl ansprechend auf den überwachten Motorstrom; unde) Unterbrechung des elektrischen Stromes zum Motor ansprechend auf die berechnete Coastkonstante und die bestimmte Motordrehzahl, wenn es erwünscht ist, den elektrischen Motor zu stoppen, derart, dass eine Bürste des Motors an einer Stelle mittig zwischen den Segmentgrenzen eines Commutatorsegments des Motors zur Ruhe kommt.
Patent DE-112011102691-B4 (DE)
Title: Verfahren und System zur Umwandlung von Zeitsteuerungsberichten in Zeitsteuerungswellenformen
Inventor: RINDNER YOSSI
IPC: G06F17/50
Filed: 2011-08-09
Granted: 2019-05-09
Abstract: Verfahren zum Erzeugen einer kombinierten Zeitsteuerungswellenform aus einem maximalen ASCII-Zeitsteuerungsbericht und einem minimalen Zeitsteuerungsbericht für einen applikationsspezifischen integrierten Schaltkreis (ASIC), wobei jeder Zeitsteuerungspfad in einem ASIC durch maximale und minimale Zeitsteuerung beschrieben wird, wobei das Verfahren in einem Computer ausgeführt wird, wobei das Verfahren umfasst:
 Berechnen von X-Y-Koordinaten für eine erste Zeitsteuerungswellenform basierend auf in dem maximalen ASCII-Zeitsteuerungsbericht enthaltenen Daten,
 Berechnen von X-Y-Koordinaten für eine zweite Zeitsteuerungswellenform basierend auf in dem minimalen ASCII-Zeitsteuerungsbericht enthaltenen Daten,
 Verschieben der berechneten X-Y-Koordinaten der zweiten Zeitsteuerungswellenform um einen Anpassungsfaktor, weiter umfassend das Iterieren eines Algorithmus, welcher eine Taktgeberflankendifferenz zwischen einer maximalen Aufnahmetaktgeberflanke und einer minimalen Aufnahmetaktgeberflanke ermittelt, wobei die Taktgeberflankendifferenz den Anpassungsfaktor darstellt, um welchen die X-Y-Koordinaten der zweiten Wellenform verschoben werden, um mit den X-Y-Koordinaten der ersten Wellenform ausgerichtet zu sein und
 Erzeugen einer kombinierten Zeitsteuerungswellenform mit den berechneten X-Y-Koordinaten der ersten Wellenform und den verschobenen X-Y-Koordinaten der zweiten Wellenform, wobei die kombinierte Zeitsteuerungswellenform das Verhalten eines elektrischen Signals in dem ASIC wiederspiegelt.
Patent DE-112012004081-B4 (DE)
Title: Fahrzeughydraulikleistungsübertragungsvorrichtung
Inventor: YAMASHITA TOSHIYA
IPC: F16H45/02
Filed: 2012-09-25
Granted: 2017-01-05
Abstract: Fahrzeughydraulikleistungsübertragungsvorrichtung (10), aufweisend: ein Pumpenrad (12), das eine Mehrzahl von Pumpenflügeln (12d) in einem Pumpengehäuse (12c) hat, auf die ein Moment von einer Antriebsquelle (21) aufgebracht wird; ein Turbinenrad (14), das eine Mehrzahl von Turbinenschaufeln (14d), die an den Pumpenflügeln gegenüberliegenden Stellen angeordnet sind, sowie einen Nabenabschnitt (14a), der die Turbinenschaufeln lagert, hat, wobei das Turbinenrad durch einen Wellenendabschnitt einer Ausgangswelle (26) gelagert ist, und durch Beaufschlagung mit einem Betriebsfluid, das durch die Pumpenflügel ausgestoßen wird, gedreht wird; eine Dämpfervorrichtung (34), die zwischen der Antriebsquelle und dem Pumpengehäuse in axiale Richtung der Ausgangswelle angeordnet ist und ein Dämpfereingangselement (42), ein elastisches Element (36a, 36b), und ein Dämpferausgangselement (38) hat, und das eine Schwankung des Moments, das von der Antriebsquelle auf das Pumpengehäuse übertragen wird, unterdrückt, wobei das Dämpfereingangselement mit der Antriebsquelle verbunden ist, das elastische Element in dem Dämpfereingangselement aufgenommen ist, und das Dämpferausgangselement mit dem Pumpengehäuse verbunden ist; ein ringförmiges Stellelement (35), mit welchem das Dämpferausgangselement verbunden ist, wobei das ringförmige Stellelement an dem Pumpengehäuse fixiert ist; und eine Lageranordnung (40), über welche das Dämpfereingangselement durch das ringförmige Stellelement relativ drehbar gelagert ist, wobei: ...
Patent DE-112013001768-B4 (DE)
Title: Elektronisches Tasteninstrument
Inventor: OKAMOTO SEIJI
IPC: G10H1/34
Filed: 2013-02-19
Granted: 2018-05-03
Abstract: Elektronisches Tasteninstrument (1), das aufweist:eine Vielzahl von Tasten (2);eine Vielzahl von Tastenschaltern (SW1, SW2), wobei wenigstens zwei der Vielzahl von Tastenschaltern (SW1, SW) pro jeder einzelnen der Vielzahl von Tasten bereitgestellt sind;einen Zähler (44, 52, 64, 72, 102), der einen Wert akkumuliert, welcher der Eingabe eines Signals in einer Zeitspanne entspricht, die wenigstens jeweilige Zeitspannen einer Tastendrückgeschwindigkeits-Erfassungszeitspanne, die eine Zeitspanne ist, die entsprechend einem Zeitablauf bestimmt wird, mit dem die Taste von dem der Taste entsprechenden Tastenschalter (SW1, SW2) erfasst wird, wobei die Zeitspanne eine Zeitspanne zum Erfassen einer Tastendrückgeschwindigkeit der Taste ist, und einer Tastenloslassgeschwindigkeits-Erfassungszeitspanne umfasst, die eine Zeitspanne ist, die entsprechend einem Zeitablauf bestimmt wird, mit dem die Taste von dem der Taste entsprechenden Tastenschalter (SW1, SW2) erfasst wird, wobei die Zeitspanne eine Zeitspanne zum Erfassen einer Tastenloslassgeschwindigkeit der Taste ist;einen Tastengeschwindigkeitserfassungsabschnitt, der die Erfassung der Tastendrückgeschwindigkeit der Taste basierend auf einem kumulativen Wert des Zählers in der Tastendrückgeschwindigkeits-Erfassungszeitspanne und die Erfassung der Tastenloslassgeschwindigkeit der Taste basierend auf einem kumulativen Wert des Zählers in der Tastenloslassgeschwindigkeits-Erfassungszeitspanne durchführt; undeinen Klangerzeugungssteuerabschnitt, der die Lautstärke und/oder den Ton eines musikalischen Klangs steuert, der entsprechend der Tastendrückgeschwindigkeit und der Tastenloslassgeschwindigkeit, die von dem Tastengeschwindigkeitserfassungsabschnitt erfasst werden, erzeugt werden soll,wobei ein Maximalwert der Tastenloslassgeschwindigkeits-Erfassungszeitspanne größer als ein Maximalwert der Tastendrückgeschwindigkeits-Erfassungszeitspanne ist, undwobei der Tastengeschwindigkeitserfassungsabschnitt eine geringere Auflösung der Tastenloslassgeschwindigkeit als eine Auflösung der Tastendrückgeschwindigkeit hat, so dass eine Anzahl von Datenstellen, welche die Tastendrückgeschwindigkeit anzeigen, wobei eine Einheit der Daten ein Bit ist, und eine Anzahl der Datenstellen, welche die Tastenloslassgeschwindigkeit anzeigen, wobei eine Einheit der Daten ein Bit ist, gleich werden.