baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014006203-A1 (DE)
Title: Kabelschuh-Anordnung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BAHLER THOMAS
IPC: H01R4/30
Filed: 2014-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kabelschuh (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug,  – mit einem Blech (2), in welchem ein sich entlang einer Längsrichtung (L) erstreckendes Langloch (3) vorgesehen ist,  – mit einer auf einer ersten Seite (4a) des Blechs (2) angeordneten Schraubenmutter (5), welche im Bereich des Langlochs (3) entlang der Längsrichtung (L) bewegbar ausgebildet ist,  – wobei eine die Schraubenmutter (5) entlang einer axialen Richtung (A) durchsetzende und ein Innengewinde aufweisende Durchgangsöffnung (7) in axialer Richtung (A) mit dem Langloch (3) des Blechs (2) fluchtet, so dass ein zur Schraubenmutter (5) komplementärer Gewindebolzen (8) auf einer der ersten Seite (4a) des Blechs (2) gegenüberliegenden zweiten Seite (4b) durch das Langloch (3) durchsteckbar und in die Durchgangsöffnung (7) der Schraubenmutter (5) einschraubbar ist.
Patent DE-102014008474-A1 (DE)
Title: Gleitlager in einer Spritzgussmaschine
Inventor: NISHIMURA NARUHIRO
IPC: B29C45/17
Filed: 2014-06-05
Abstract: Eine Ölrille ist auf Seiten einer Gleitfläche eines Gleitlagers für eine bewegbare Komponente einer Spritzgussmaschine ausgeformt. Die bewegbare Komponente wird durch die Gleitfläche abgestützt. Die Ölrille ist so geformt, dass die Tiefe ihres vertikalen Profils in Bezug auf die Mittelachse des Gleitlagers allmählich vom longitudinalen mittleren Abschnitt in Richtung auf die Enden abnimmt.
Patent DE-102014011413-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung der Energiequelle dual gespeister Verbraucher
Inventor: OVERHOFF DIETMAR
IPC: H02J7/34
Filed: 2014-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung der Energiequelle dual gespeister Verbraucher (10), die sowohl aus einer Batterie (20) als auch einem Wandler (30) zur nichtelektrischer Energie in elektrische Energie versorgt sind, in der Prozessautomatisierung. Dazu wird vorgeschlagen, das Rauschspektrum der Versorgungsspannung in einer Auswerteeinheit (40) zu untersuchen und in Abhängigkeit vom ermittelten Rauschverhalten die speisende Energiequelle (20 oder 30) zu bestimmen. Diese Auswerteeinheit (40) umfasst eine Kettenschaltung bestehend aus einem Hochpassfilter (41), einer Gleichrichterschaltung (42) und einer Diskriminatorschaltung (43).
Patent DE-102014011604-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, insbesondere Sitz-Liege-System, bevorzugt für ein Fahrzeug
Inventor: FISCHER THOMAS
IPC: B60P3/38
Filed: 2014-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, insbesondere Sitz-Liege-System, bevorzugt für ein Fahrzeug mit wenigstens einem Sitz mit einer Sitzlehne mit einer Sitzlehnenbreite sowie einem Sitzfuß. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Sitz wenigstens einen Teil einer Liegevorrichtung mit wenigstens einer Teilliegefläche mit einer Liegebreite umfasst, wobei wenigstens der Teil der Liegevorrichtung an einer Rückseite der Sitzlehne angeordnet ist und der Sitz als Einzelsitz ausgebildet ist.
Patent DE-102014013630-A1 (DE)
Title: Ventil für Fluid, Schaltmechanismus eines Ventils, Filter für Fluid und Filtergehäuse eines Filters für Fluid
Inventor: RÖSGEN ANDRÉ
IPC: F02M37/48
Filed: 2014-09-19
Abstract: Es werden ein Ventil (18), insbesondere Umgehungsventil, einer Fluidleitung, insbesondere für Kraftstoff, Öl, Wasser, Harnstoffwasserlösung oder Luft, insbesondere eines Filters für Fluid, insbesondere einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, ein Schaltmechanismus (44) eines Ventils (18), ein Filter für Fluid und Filtergehäuse eines Filters für Fluid beschrieben. Das Ventil (18) umfasst wenigstens ein Ventilgehäuse (20), das wenigstens eine Ventilöffnung (32) aufweist, welche strömungstechnisch zwischen wenigstens einem Einlass (24) des Ventilgehäuses (20) und wenigstens einem Auslass (26) des Ventilgehäuses (20) angeordnet ist. Wenigstens ein Ventilverschlusselement (36) ist zum Öffnen und Schließen des Ventils (18) relativ zu der wenigstens einen Ventilöffnung (32) bewegbar angeordnet. Das wenigstens eine Ventilverschlusselement (36) kann in einem Schließzustand die wenigstens eine Ventilöffnung (32) verschließen. Das wenigstens eine Ventilverschlusselement (36) kann mittels wenigstens eines Schaltmechanismus (44) in wenigstens einem Zustand, insbesondere dem Schließzustand und/oder einem Öffnungszustand, gehalten und/oder zwischen wenigstens zwei Zuständen geschaltet werden. Wenigstens ein Schaltmechanismus (44) weist wenigstens zwei diskrete Schaltzustände auf zwischen denen der wenigstens eine Schaltmechanismus (44) mittels äußeren mechanischen Krafteinflusses geschaltet werden kann.
Patent DE-102014101553-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnungen
Inventor: EBERLEIN MATTHIAS
IPC: G01K1/02
Filed: 2014-02-07
Abstract: Eine Schaltungsanordnung kann Folgendes enthalten: einen ersten Bipolartransistor; einen zweiten Bipolartransistor; wobei die Schaltungsanordnung konfiguriert ist zum Liefern eines durch den ersten Bipolartransistor fließenden ersten Stroms und eines durch den zweiten Bipolartransistor fließenden zweiten Stroms; einen Widerstand, der zwischen einen ersten Eingang des ersten Bipolartransistors und einen ersten Eingang des zweiten Bipolartransistors gekoppelt ist; eine erste Schaltung, die konfiguriert ist zum Liefern eines durch den Widerstand zu einem ersten Eingangsknoten des ersten Bipolartransistors fließenden ersten Stroms; und eine zweite Schaltung, die konfiguriert ist zum Liefern eines Referenzstroms an den ersten Eingangsknoten des ersten Bipolartransistors, wobei der erste Strom und der Referenzstrom verschiedene Temperaturabhängigkeiten aufweisen.
Patent DE-102014104291-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Steuerung der Haustechnik in Gebäuden
Inventor: BAURMANN ALBERT
IPC: G05B19/04
Filed: 2014-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Steuerung der Haustechnik in Gebäuden, mit einer Bedien- und Anzeigevorrichtung, die eine berührungsempfindliche Anzeigefläche (1) (Touchscreen) aufweist, auf der die Räume des jeweiligen Gebäudes anzeigbar und einzeln auswählbar sind, wobei mindestens ein Bedienfeld (2) vorgesehen ist, mit dem die Haustechnik des jeweiligen Raums individuell einstellbar ist. Bei der Einrichtung ist für jeden Raum des Gebäudes eine individuelle Abbildung hinterlegt. Die Anordnung der Bilder erfolgt in Form eines Kubus. Ein Wischen mit dem Finger über die Abbildung des gerade angewählten Raums ermöglicht einen Wechsel zur Abbildung eines benachbarten Raums oder einer benachbarten Etage.
Patent DE-102014104575-A1 (DE)
Title: Parksperrensystem für ein Kraftfahrzeuggetriebe und Kraftfahrzeuggetriebe hiermit
Inventor: KRISTOFCSAK ANDRAS
IPC: F16H63/38
Filed: 2014-04-01
Abstract: Parksperrensystem (40) für ein Kraftfahrzeuggetriebe (16), mit einem Gehäuse (34), einem Sperrmechanismus (42), der dazu ausgebildet ist, in einer Sperrposition (S) eine Welle (34) in Bezug auf das Gehäuse (34) festzulegen und in einer Freigabeposition (F) die Welle (32) freizugeben, einem Betätigungsmechanismus (60) zum Betätigen des Sperrmechanismus (42), wobei der Betätigungsmechanismus (60) einen um eine gehäusefeste Betätigungsachse (64) zwischen einer Sperrwinkelposition (SW) und einer Freigabewinkelposition (FW) verschwenkbaren Betätigungshebel (62) aufweist, der mit dem Sperrmechanismus (42) zwangsgekoppelt ist. Dabei ist der Betätigungshebel (62) in Richtung der Sperrwinkelposition (SW) vorgespannt, wobei ein Aktuatorglied (72) mittels eines Aktuators in einer Betätigungsrichtung zwischen einer Halteposition, in der das Aktuatorglied den Betätigungshebel (62) in der Freigabewinkelposition (FW) hält, und einer Betätigungsposition (B) bewegbar ist, und wobei das Aktuatorglied (72) in einer Koppelrichtung (80) zwischen einer Koppelposition (K), in der das Aktuatorglied (72) mit dem Betätigungshebel (62) gekoppelt ist, und einer Entkoppelposition (E) bewegbar ist, in der Aktuatorglied (72) von dem Betätigungshebel (62) entkoppelt ist, wobei die Koppelrichtung (80) quer zu der Betätigungsrichtung (74) verläuft.
Patent DE-102014109304-A1 (DE)
Title: Verfahren zum steuern einer armatur und betätigungsvorrichtung für eine armatur
Inventor: WILLEITNER SEBASTIAN
IPC: G06K9/62
Filed: 2014-07-03
Abstract: Die Erfindung sieht ein Verfahren zur Steuerung einer Armatur vor, wobei die Armatur eine IR-Sendeeinrichtung und eine IR-Empfangseinrichtung mit einem Array aus IR-Sensoren aufweist. Beispielsweise kann ein eindimensionales Array aus IR-Sensoren verwendet werden, zum Beispiel ein Dioden-Array, oder ein zweidimensionales Array, zum Beispiel ein CCD-Kamera-Array. Das Verfahren umfasst: Aussenden von IR-Strahlung durch die IR-Sendeeinrichtung, Erfassen eines Bildes eines Objekts, das sich vor der Armatur befindet, durch die IR-Empfangseinrichtung, Überprüfen, ob das Bild des Objekts einem Ausgangsbild-Objekt entspricht, und wenn ja, fortgesetztes Aussenden von IR-Strahlung durch die IR-Sendeeinrichtung und Erfassen eines Bildes eines Objekts, das sich vor der Armatur befindet, und Überprüfen, ob das Bild des Objekts dem Ausgangsbild-Objekt entspricht; und wenn nein, fortgesetztes Aussenden von IR-Strahlung durch die IR-Sendeeinrichtung und Erfassen eines Bildes eines Objekts, das sich vor der Armatur befindet, und Überprüfen, ob das Bild des Objektes einem Wasser-Objekt oder einem Gegenstand-Objekt entspricht, und wenn das Bild des Objektes einem Gegenstand-Objekt entspricht, Auswerten mehrerer Bilder des Gegenstand-Objektes und Überprüfen, ob das Gegenstand-Objekt sich bewegt.
Patent DE-102014109594-A1 (DE)
Title: Prüfsystem für ein Fahrzeug und Steuerverfahren dafür
Inventor: YANG CHANG MO
IPC: G01M17/007
Filed: 2014-07-09
Abstract: Ein Prüfsystem (1) für ein Fahrzeug (10) und ein Verfahren dafür, um zu überprüfen, ob verschiedene in einem fertigen Fahrzeug montierte elektronische Komponenten normal betätigt werden können, wobei das Prüfsystem (1) aufweisen kann: eine drahtlose an-Bord-Diagnose-Vorrichtung (20), die in dem Fahrzeug (10), bei dem ein Prüfvorgang begonnen wird, montiert sein kann, eine Mehrzahl von Prüfrechnern (30), die mit der drahtlosen an-Bord-Diagnose-Vorrichtung (20) drahtlos kommunizieren und für jeden jeweiligen Prüfschritt vorgesehen sein können, und einen Strichcodeleser (40), der in den Prüfrechnern (30) vorgesehen sein kann, einen Strichcode des Fahrzeugs erkennt und eine Fahrzeuginformation über das Fahrzeug, an dem die Überprüfung durchgeführt wird, an die Prüfrechner (30) übermittelt.
Patent DE-102014116350-A1 (DE)
Title: Klimakreislauf für ein Hybridkraftfahrzeug sowie Verfahren zum Vorheizen einer Kraftfahrzeugbatterie eines Hybridkraftfahrzeugs
Inventor: RAPP TOBIAS
IPC: H01M10/625
Filed: 2014-11-10
Abstract: Es ist ein Klimakreislauf (10) für ein Hybridkraftfahrzeug vorgesehen mit einem Ladeluftkühler (12) zum Kühlen von Ladeluft für einen Turbolader einer Brennkraftmaschine mit Hilfe eines Kühlmediums, einem Niedertemperaturkühler (14) zum Kühlen des Kühlmediums des Ladeluftkühlers (12), einem Klimakondensator (18) zum Entfeuchten von Klimaluft zur Klimatisierung eines Fahrzeuginnenraums des Hybridkraftfahrzeugs mit Hilfe einer Kühlflüssigkeit, wobei der Klimakondensator (18) an den Niedertemperaturkühler (14) zum Kühlen der Kühlflüssigkeit des Klimakondensators anschließbar ist, und einer Temperierleitung (22) zur direkten oder indirekten Temperierung einer Kraftfahrzeugbatterie (24), insbesondere Traktionsbatterie zum rein elektrischen Antrieb des Hybridkraftfahrzeugs, wobei der Klimakondensator (18) an die Temperierleitung (22) zum Heizen der Kraftfahrzeugbatterie (24) anschließbar ist. Durch die Kühlmöglichkeit sowohl des Kühlmediums des Ladeluftkühlers (12) als auch der Kühlflüssigkeit des Klimakondensators (18) in dem Niedertemperaturkühler (14) und der Nutzbarmachung der Wärme der den Klimakondensator (18) verlassenden erwärmten Kühlflüssigkeit zum Erwärmen der Kraftfahrzeugbatterie (24) kann die von der Kühlflüssigkeit aufgenommene Wärme weiter genutzt werden und die erforderliche Kühlleistung des Niedertemperaturkühlers (14) reduziert werden, so dass eine energieeffiziente Temperierung der Kraftfahrzeugbatterie (24), insbesondere eine Traktionsbatterie, des Hybridkraftfahrzeugs ermöglicht ist.
Patent DE-102014118773-A1 (DE)
Title: Traktionsbatterie-baugruppe
Inventor: MAGUIRE PATRICK DANIEL
IPC: H01M50/209
Filed: 2014-12-16
Abstract: Eine Traktionsbatterie-Baugruppe umfasst benachbarte Batteriezellen, welche von einem Trog gestützt werden, und eine Stromschiene, welche die benachbarten Batteriezellen elektrisch verbindet. Die Stromschiene umfasst einen Längsmittelpunkt und ein Paar von gebogenen Abschnitten, welche am Mittelpunkt verbunden sind. Jeder der gebogenen Abschnitte weist einen bogenförmigen Teil in Kontakt mit einem Anschluss an einer der Zellen auf. Die gebogenen Abschnitte stellen einen erhöhten Kontakt mit den Zellen bereit, wenn die Zellen verschiedene Höhen relativ zum Trog aufweisen. Ein Stromschienenmodul ist ebenfalls offenbart. Das Stromschienenmodul umfasst ein Gehäuse und eine Stromschiene, welche innerhalb des Gehäuses gestützt wird.
Patent DE-102014200464-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum kombinierten Betreiben eines elektrischen Verbrauchers mit Netzstrom und/oder elektrischer Energie aus einer unabhängigen Energiequelle
Inventor: LEMMEL JOERG
IPC: H02J17/00
Filed: 2014-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zum kombinierten Betreiben zumindest eines elektrischen Verbrauchers (102) mit Netzstrom (104) aus einem Stromnetz (106) und/oder elektrischer Energie (108) aus einer von dem Stromnetz (106) unabhängigen Energiequelle (110), insbesondere einer regenerativen Energiequelle (110). Die Vorrichtung (100) umfasst eine PV-Eingang-Schnittstelle (112) zum Einspeisen der elektrischen Energie (108) aus der von dem Stromnetz (106) unabhängigen Energiequelle (110), eine Netzanschluss-Schnittstelle (114) zum Einspeisen des Netzstroms (104), eine Verbraucherausgang-Einrichtung (116) zum Anschließen des zumindest einen elektrischen Verbrauchers (102), wobei in einem Koppelpunkt (118) die PV-Eingang-Schnittstelle (112), die Netzanschluss-Schnittstelle (114) und die Verbraucherausgang-Einrichtung (116) verbunden und/oder elektrisch gekoppelt und/oder elektrisch koppelbar sind und eine Leitungsschutz-Einrichtung (120), der ein Teil der Verbraucherausgang-Einrichtung (116) ist, wobei die Leitungsschutz-Einrichtung (120) ausgebildet ist, bei überschreiten eines Schwellwerts für eine elektrische Leistung in der Verbraucherausgang-Einrichtung (116) die elektrische Verbindung zu trennen.
Patent DE-102014200590-A1 (DE)
Title: Kontaktelement
Inventor: SINDER JOSEF
IPC: H01R43/16
Filed: 2014-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kontaktelement (3) aus einem elektrisch leitenden Kontaktmaterial (K) zum Herstellen einer elektrisch leitenden Verbindung, mit einem steckerseitigen Ende (1) zum Zusammenstecken mit einem komplementären Gegenkontaktelement entlang einer Steckrichtung (S) und einem leiterseitigen Ende (37) zur Befestigung eines elektrischen Leiters, wobei das steckerseitige Ende (1) wenigstens vier aus dem Kontaktmaterial (K) gebildete Wandelemente (9a, 9b, 9c, 9d, 9e, 9f, 9g) aufweist. Um ein Kontaktelement bereit zu stellen, welches einen niedrigeren Materialverbrauch aufweist und massiv gefertigte Kontaktelement ersetzen kann, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass wenigstens vier der Wandelemente (9a, 9b, 9c, 9d, 9e, 9f, 9g) Längswände (7, 7’, 7’’, 7’’’) eines sich in Steckrichtung (S) erstreckenden im Wesentlichen quaderförmigen Kontaktkörpers (5) bilden und dass der Kontaktkörper (5) wenigstens zwei parallel zur Steckrichtung (S) verlaufenden Faltkanten (25) aufweist.
Patent DE-102014203287-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zum einstellen der zylinderluftladung
Inventor: DOERING JEFFREY ALLEN
IPC: B60L50/10
Filed: 2014-02-24
Abstract: Es werden Systefigme und Verfahren zum Verbessern des Betriebs einer Kraftmaschine dargestellt. In einem Beispiel wird eine Position einer Drosselklappe zusammen mit anderen Aktuatoren eingestellt, um Kraftmaschinenstarten zu verbessern.
Patent DE-102014203326-A1 (DE)
Title: Innenring und Verfahren zum Herstellen einer Einheit aus einem Innenring und Kegelrollensatz bei einem  Kegelrollenlager
Inventor: ROCCA UMBERTO
IPC: F16C43/06
Filed: 2014-02-25
Abstract: Zum verliersicheren Verbinden eines aus einem Käfig 6 und einer Mehrzahl von Kegelrollen 5 gebildeten Kegelrollensatzes mit einem Innenring 2 eines Kegelrollenlagers 1 wird vorgeschlagen, den Innenring 2 mit einem Fortsatz 10 zu versehen und diesen Fortsatz 10 zur Bildung eines Bordes 13 radial nach außen umzubiegen, wenn der Kegelrollensatz bereits auf den Innenring 2 aufgeschoben ist.
Patent DE-102014203730-A1 (DE)
Title: System aus Tastkopf und Messgerät
Inventor: FREIDHOF MARKUS
IPC: G01R19/25
Filed: 2014-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System bestehend aus Tastkopf (1) und einem Messgerät (2), wobei der Tastkopf (1) mit einem Eingang (3) des Messgeräts (2) verbunden ist und wobei dem Eingang (3) des Messgeräts (2) ein Analog-Digital-Wandler (20) nachgeschaltet ist. Der Tastkopf (1) weist ein Analog-Digital-Wandler (10) zum Erzeugen eines wertdiskreten und/oder zeitdiskreten Signals aus einem analogen Eingangssignal auf, wobei dem Analog-Digital-Wandler (20) des Messgeräts (2) das wertdiskrete und/oder zeitdiskrete Signal zugeführt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Erfassen eines analogen Signals mittels eines Systems bestehend aus einem Tastkopf (1) und einem Messgerät (2).
Patent DE-102014207124-A1 (DE)
Title: Medizinische Bildgebungsvorrichtung
Inventor: ASSMANN BERND
IPC: G01S13/88
Filed: 2014-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine medizinische Bildgebungsvorrichtung mit einer Detektoreinheit, einem von der Detektoreinheit zumindest teilweise umgebenen Patientenaufnahmebereich, wobei die Detektoreinheit innerhalb des Patientenaufnahmebereichs einen Bildgebungsbereich festlegt, und einer Bewegungserfassungseinheit zu einer Erfassung einer Bewegung, insbesondere einer Herzbewegung und/oder einer Atembewegung, eines innerhalb des Patientenaufnahmebereichs positionierbaren Patienten, wobei die Bewegungserfassungseinheit eine Radareinheit mit einer Radarsendeeinheit und einer Radarempfangseinheit umfasst, wobei die Radarsendeeinheit zumindest eine Sendeantenne aufweist und die Radarempfangseinheit zumindest eine Empfangsantenne aufweist, wobei die zumindest eine Sendeantenne und/oder die zumindest eine Empfangsantenne außerhalb des Bildgebungsbereichs angeordnet ist.
Patent DE-102014213943-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erzeugung eines Geschwindigkeitswertes
Inventor: DASBACH GREGOR
IPC: G01P3/56
Filed: 2014-07-17
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur Erzeugung eines Ausgabewertes der einen Geschwindigkeitswert repräsentiert, mit den folgenden Schritten: Erfassen eines ersten und zweiten Signals und Erzeugen eines ersten Geschwindigkeitswertes in Abhängigkeit des ersten und zweiten Signals, mit dem folgenden Schritt: Start einer Messung mit einer ersten Messdauer in Abhängigkeit von dem ersten Geschwindigkeitswert und Ausgabe eines Ausgabewertes, wobei für den Fall, dass während der ersten Messdauer ein drittes Signal erfasst wird, ein zweiter Geschwindigkeitswert in Abhängigkeit von dem zweiten und dritten Signal als Ausgabewert ausgegeben wird und für den Fall, dass während der ersten Messdauer kein drittes Signal erfasst wird, ein Nullwert als Ausgabewert ausgegeben wird.
Patent DE-102014215967-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschinengetriebeeinheit
Inventor: HERR TOBIAS
IPC: F16H57/08
Filed: 2014-08-12
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Handwerkzeugmaschinengetriebeeinheit, mit zumindest einer Planetengetriebestufe (12a, 14a, 16a), die zumindest einen Planetenträger (18a, 20a, 22a; 18b; 18c; 18d), zumindest ein drehbar zu dem Planetenträger (18a, 20a, 22a; 18b; 18c; 18d) gelagertes Planetenrad (24a–36a; 24b, 26b, 28b; 24c, 26c, 28c; 24d, 26d, 28d) und zumindest eine Lagereinheit (38a–46a; 38b, 40b, 42b; 38c; 38d) aufweist, die dazu vorgesehen ist, das Planetenrad (24a–36a; 24b, 26b, 28b; 24c, 26c, 28c; 24d, 26d, 28d) drehbar zu dem Planetenträger (18a, 20a, 22a; 18b; 18c; 18d) zu lagern, aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass das Planetenrad (24a–36a; 24b, 26b, 28b; 24c, 26c, 28c; 24d, 26d, 28d) einen Bolzen (48a–56a; 48b, 50b, 52b; 48c, 48d) umfasst, den die Lagereinheit (38a–46a; 38b, 40b, 42b; 38c; 38d) drehbar in dem Planetenträger (18a, 20a, 22a; 18b; 18c; 18d) lagert.
Patent DE-102014218211-A1 (DE)
Title: Bediengerät für eine nc-werkzeugmaschine
Inventor: KIYOTA SUMIHIRO
IPC: G06F3/048
Filed: 2014-09-11
Abstract: Ein Bediengerät 10 weist ein Touchpanel 21, eine Speichereinheit 15 für Daten eines Anzeigebildschirms, welche Daten des Anzeigebildschirms speichert, welche an einer Anzeigeeinheit 22 des Touchpanels 21 dargestellt werden sollen, eine Speichereinheit 16 für Bedienungsinformationen, welche Bedienungsinformationen entsprechend Positionen auf den Anzeigebildschirmen speichert, eine Speichereinheit 17 für Attributinformationen, welche Attributinformationen speichert, welche für Bedienungs-Bildschirme von jeder Betriebsart festgelegt sind, eine Anzeige-Steuereinheit 12, welche die Bildschirme an der Anzeigeeinheit 22 darstellt, eine Verarbeitungseinheit 13 für ein Eingabesignal, welche ein Signal von einer Eingabeeinheit 23 des Touchpanels 21 verarbeitet, und ein Bedienungssignal an das Bedienungssteuergerät 6 überträgt, und überdies ein Änderungssignal des Anzeigebildschirms an die Anzeige-Steuereinheit 12 überträgt, und eine Wechseleinheit 14 in die automatische Betriebsart auf, welche die Anzeige der Bedienungs-Bildschirme durch die Anzeige-Steuereinheit 12 überwacht, und in dem Fall, bei dem die Attributinformationen für die angezeigten Bedienungs-Bildschirme festgelegt sind, ein Wechselsignal für die Betriebsart an das Bedienungssteuergerät 6 ausgibt.
Patent DE-102014221486-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Vormaterial für Fahrzeugreifen
Inventor: LIU FEI
IPC: B60C9/18
Filed: 2014-10-22
Abstract: Um ein Verfahren bereitzustellen, mit dem Fahrzeugreifen verbessert hergestellt werden können, wird folgendes Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen: a) Anordnen von drei Gummimischungen (11, 12, 13) an einem Kalanderrollenpaar (1), wobei die drei Gummischungen (11, 12, 13) getrennt in drei Teilbereichen auf der Zuführungsseite (2) des Kalanderrollenpaares (1) angeordnet werden, wobei die drei Gummimischungen (11, 12, 13) auf der Zuführungsseite (2) in axialer Richtung (10) des Kalanderrollenpaares (1) durch jeweils ein Trennmittel (9, 24) voneinander getrennt werden, b) Rotieren der beiden Kalanderrollen des Kalanderrollenpaares (1) in gegensinniger Richtung und Hindurchpressen der drei Gummimischungen (11, 12, 13) entlang der Trennmittel (9, 24) durch den Kalanderrollenspalt (5), wobei die Gummimischungen (11, 12, 13) im Kalanderrollenspalt (5) zu einer glatten Materiallage (6) geformt werden, wobei die Gummimischungen (11, 12, 13) hinter dem Kalanderrollenspalt (5) zu einer zusammen hängenden Materiallage (6) verbunden werden, wobei die Gummimischungen in axialer Richtung durch den Anpressdruck im Kalanderrollenspalt (5) in Form eines Buttspleisses kontinuierlich miteinander verbunden werden, c) Weiterführen der gebildeten Materiallage (6) zu einer Vorrichtung (7) zum Aufbringen von Festigkeitsträgern (19), wobei die Festigkeitsträger (19) über ein Spinnverfahren parallel zueinander auf der Ober- oder Unterseite der Materiallage (8) angeordnet werden.
Patent DE-102014225222-A1 (DE)
Title: Bestimmung der Position eines HMD relativ zum Kopf des Trägers
Inventor: KAUFMANN MATTHIAS ROLAND
IPC: G06F3/01
Filed: 2014-12-09
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zum Bestimmen der Position einer Datenbrille relativ zum Kopf des Trägers, umfassend: Erfassen der Position eines physischen Merkmals des Kopfes des Trägers der Datenbrille relativ zu einem Fahrzeug; Erfassen der Position der Datenbrille relativ zum Fahrzeug; Bestimmen der Position der Datenbrille relativ zum Kopf des Trägers, insbesondere den Augen des Trägers, basierend auf der erfassten Position des physischen Merkmals und der Position der Datenbrille.