Patent IT-RM940024-U1 (IT)
Title: Sella universale per equitazione, adatta ad ogni tipo di monta e alle varie specialita' (endurance, gimkane, trek ecc.)
Inventor: MACRI ROMANO
IPC: A63B/
Filed: 1994-02-04
Abstract: SELLA UNIVERSALE PER EQUITAZIONE ADATTA AD OGNI TIpo di monta e alle varie specialità (Endurance, Gimkcne, Trek ecc.).La sua struttura interna o anima rigida può essere realizzata in vetroresina o in  RESINE TERMOPLASTICHE FORMATE MEDIANTE STAMPAGGIOrotazionale.L'apposizione di inserti filettanti, cCONSENTE L'AVVITAMENTO MANUALE DELLE PROTUBERANZE uali il pomo sull'arcione ecc.). Allacci automaticTICI, FORI PASSANTI E GANCI SEMI-INGLOBATI PERMETTONO L'APPLICAZIONE DEL RIVESTIMENTO ESTERNO E DI TUTTE LE PARTI ACCESSORIE IN METALLO, CUOIO E/O SINiche con estrema celerità e senza alcun bisogno diO DI UTENSILI, IN OGNI MOMENTO E LUOGO.LA CAVITA' INTERNA RISULTANTE DALLA PARTICOLARE LAVORAZIONE (SOLUZIONE UNICA MEDIANTE STAMPAGGIO ROTAZIONALE O azione in due gusci di vetroresina contrapposti e saldati), rende possibile l'introduzione di liquidi o solidi costituenti zavorra per ottenere un'amp'AMPIA VARIABILITA' DI PESO.                      solo un comodo sedile, posto sul dorso del cavallo, è anche stazione di supporto per tutte le esigenze ed attività del cavaliere in monta, cui assicura altresì i necessari equilibri statici e dinamici.Essa può quindi essere diversamente attrezzate per le diverse specialità equestri o tipo di monta e variare nelle sue forme, pesi e dimensioni talvolta anche solo per questioni di gusti o necessità legate al territorio. Ad esempio, sono a tutti note le specifiche esigenze della monta western; tali esigenze vengono soddisfatte munendo la sella di un solido arcione, alla cui sommità una robusta prominenza, chiamata "pomo", funge da valido appoggio per il cavaliere e da ancoraggio per il "lazos". Altri accorgimenti specifici vengono adottati ma la presente descrizione si limita ad illustrare i più importanti.Nel caso invece della specialità "Endurance" (gara di regolarità e velocità nelle lunghe e medie distanze) occorre assicurare equità nei pesi gravanti sul cavallo, (bardature più cavaliere) per tutti i partecipanti. Non essendo possibile variare il peso del cavaliere occorre eseguire tale variazione sulla bardatura mediante esclusione o aggiunta di pesi gravanti sull'animale.Tutte queste particolarità, unite alle numerose altre non descritte, diedero origine a tipi diversi di selle che noi abbiamo compendiato in un unico modello, giustamente definito "universale" stante la possibilità che esso offre, di essere rapidamente trasformato in ogni momento e luogo senza l'ausilio di strumenti o utensili di sorta.Gli studi e le esperienze per raggiungere tale risultato sono state rese possibili dalla militanza e dal valore del campione di equitazione, giunto ai vertici mondiali dell'Endurance cui risale la titolarietà del trovato.La formazione, ma soprattutto le innovazioni migliorative, hanno avuto come sede primaria la struttura interna della sella, altrimenti definita anima rigida o scheletro. Si tratta della parte che conferisce alla sella forma e robustezza, consentendo inoltre l'aggancio di tutte le propaggini di fissaggio e servizio quali sottopancia, staffili campanelle ecc.Dapprima tale struttura rigida era costituita in legno pieno, con supporti ed agganci in metallo, fissati a mezzo chiodi o punti metallici.Successivamente subiva variazioni nel tipo di materiale, ferma restando l'arcaicità dei sistemi di fissaggio.Nella nostra sella l'anima rigida realizzata in vetroresina o in resina termoplastiche formate con sistema rotazionale, è cava all'interno e attraverso una apertura, occlusa da un tappo a pressione, può essere riempita da sostanze liquida o solide (polverizzate o fuse).Il suo peso quindi può variare ampiamente fino a raggiungere valori sino a quindici volte superiori a quello iniziale, senza ricorrere a zavorre esterne battenti sui fianchi del cavallo o disposte in maniera pregiudicante gli equilibri della disposizione dei pesi.Inoltre, questo costituisce un'altra importante innovazione e progredimento tecnico, in detta anima sono inseriti sistemi di allaccio automatico, inserti filettanti per l'avviamento sia del pomo sull'arcione che di altre