Patent DE-102013016689-B4 (DE)
Title: Das Quotientengetriebe
Inventor: SCHREIBER GEORG
IPC: F16H48/20
Filed: 2013-10-09
Granted: 2018-09-13
Abstract: Ein Quotientengetriebe für das Verteilen des Drehmoments einer Antriebswelle (W a ) an die zwei getriebene Wellen rechts (W r ) und links (W l ), das für die Vorwärts- oder Rückwärtsrichtung umschaltbar ist, bei dem eine der angetriebenen Wellen (auch Hauptwelle genannt) permanent angetrieben wird, wobei eine zweite angetriebene Welle (auch Nebenwelle genannt) einen freien Lauf hat und erst dann angetrieben wird, wenn der Quotient der Winkelgeschwindigkeiten (auch das Drehzahlverhältnis genannt) der getriebenen Wellen W l  / W r  bzw. W r  / W l  einen vorgegebenen Wert erreicht hat. Das Quotientengetriebe wird folgendermaßen zusammengebaut:
 - In einem Gehäuse sind vier Paar Kegelzahnräder (oder anders formuliert, vier einzelne Kegelradgetriebe) (A v  - D l ), (B h  - C r ), (A h  - D r ), (B v  - C l ) angebracht, die verschiedene Übersetzungen haben;
 - wobei in Vorwärtsrichtung des Getriebes die getriebenen Kegelzahnräder (D l , C r ) und in Rückwärtsrichtung die getriebenen Kegelzahnräder (D r , C l ) benutzt werden;
 - wobei die zwei treibenden Kegelzahnräder vorne (B v ) und hinten (B h ) ein festes Schaltpaar (B v -B h ) bilden, das auf einer Schlitzverbindung entlang der Antriebswelle (W a ) zwischen den Kegelzahnrädern (A v , A h ) verschiebbar ist und zum Verkuppeln mit diesen Kegelzahnrädern (A v , A h ) an seinen beiden Enden mit einigen Zapfen versehen ist;
 - wobei die treibenden Kegelzahnräder vorne (A v ) und hinten (A h ) auf der Antriebswelle (W a ) gelagert sind und in Vorwärtsrichtung das Kegelzahnrad (A v ) oder in Rückwärtsrichtung das Kegelzahnrad (A h ) mithilfe des Schaltpaares (B v -B h ) mit der Welle (W a ) drehfest verbunden werden;
 - wobei das getriebene Kegelzahnrad links (C l ) mittels einem eingebauten Freilaufkörper mit dem Kegelzahnrad links (D l ) verknüpft wird, das mit seiner Welle links (W l ) eine feste Verbindung hat,
 - und das getriebene Kegelzahnrad rechts (C r ) mittels einem eingebauten Freilaufkörper mit dem Kegelzahnrad rechts (Dr) verknüpft wird, das mit seiner Welle rechts (W r ) eine feste Verbindung hat,
 - durch die verschiedene Übersetzungen der genannten vier Paar Kegelzahnräder werden in der Vorwärtsrichtung die getriebenen Kegelzahnräder (D l , C r ) oder in der Rückwärtsrichtung die getriebenen Kegelzahnräder (D r , C l ) zur Rotation mit verschiedenen Winkelgeschwindigkeiten gebracht, deren Quotient konstruktionsbedingt konstant bleibt; 
 - wobei in der Vorwärtsrichtung der Antriebswelle (W a ) mithilfe des Schaltpaares (B v -B h ) das treibende Kegelzahnrad vorne (A v ) drehfest zugeschaltet wird, wodurch die getriebene Welle links (W l ) permanent angetrieben wird und zur Hauptwelle wird;
 - wobei, falls der konstruktionsbedingte Quotient erreicht wird, sich der im Kegelzahnrad rechts (C r ) eingebaute Freilaufkörper verkeilt und die zweite Welle rechts (W r ) ebenfalls angetrieben wird, wenn auch mit einer geringeren, durch den Quotienten vorgegebenen Winkelgeschwindigkeit, als die getriebene Hauptwelle (W l );
 - wobei in der Rückwärtsrichtung der Antriebswelle (W a ) mithilfe des Schaltpaares (B v -B h ) das treibende Kegelzahnrad hinten (A h ) drehfest zugeschaltet wird, wodurch die getriebene Welle rechts (W r ) permanent angetrieben wird und zur Hauptwelle wird; dabei wird das Kegelzahnrad (A v ) antriebslos geschaltet wodurch die zweite andere angetriebene Welle links (W l ) als eine Nebenwelle agieren wird, die beim Erreichen des konstruktionsbedingten Quotienten durch das Verkeilen des im Kegelzahnrad links (C l ) eingebauten Freilaufkörpers mit einer geringeren durch den Quotient vorgegebenen Winkelgeschwindigkeit angetrieben wird.