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Patent DE-102019131415-A1 (DE)
Title: Kosmetische Pflege von ergrautem Haar und Wiederrückführung von ergrautem Haar zur ursprünglichen Haarfarbe
Inventor: KARRER LUKAS
IPC: A61Q5/10
Filed: 2019-11-21
Abstract: Bereitgestellt wird ein topisches kosmetisches Mittel zur Verwendung bei der Vorbeugung von Ergrauen von Haar und/oder Pflege von farblich wieder erholtem Haar und/oder zur Wiederrückführung von ergrautem Haar zur ursprünglichen Haarfarbe, umfassend Melatonin und gegebenenfalls mindestens einen ersten kosmetisch wirksamen Stoff, der konjugierte Doppelbindungen enthält und mindesten einen weiteren kosmetisch wirksamen Stoff.
Patent DE-102019133853-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Hybridbauteils
Inventor: OEHLMANN PAUL
IPC: B29C65/00
Filed: 2019-12-11
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Hybridbauteils (1), aufweisend folgende Verfahrensschritte:- Bereitstellen eines in einem additiven Fertigungsverfahren hergestellten Basiskörpers (2),- Bereitstellen wenigstens eines Ergänzungskörpers (3),- Verbinden des Ergänzungskörpers (3) mit dem Basiskörper (2) an einer Kontaktfläche (4) des Basiskörpers (2),wobei- der Basiskörper (2) während des Verbindens, insbesondere während eines in Kontaktbringens, des Ergänzungskörpers (3) mit dem Basiskörper (2) zumindest bereichsweise an wenigstens einem ersten Abschnitt (6, 6'), der zumindest abschnittsweise die Kontaktfläche (4) des Basiskörpers (2) umfasst, einen geringeren Aushärte- und/oder Verfestigungsgrad aufweist als an wenigstens einem weiteren Abschnitt (7) des Basiskörpers (2).
Patent DE-102019134223-A1 (DE)
Title: Dynamische Verkehrssteuerungssysteme
Inventor: ZAGAJAC JOVAN MILIVOJE
IPC: B60W30/08
Filed: 2019-12-12
Abstract: Die Offenbarung stellt dynamische Verkehrssteuerungssysteme bereit.Ein Fahrzeug beinhaltet eine Steuerung. Die Steuerung ist dazu programmiert Zustandsinformationen des Fahrzeugs zu senden und Zustandsinformationen von anderen Fahrzeugen zu empfangen; einen strittigen Fahrbahnbereich für das Fahrzeug und ein anderes der Fahrzeuge auf Grundlage von erwarteten zukünftigen Wegen des Fahrzeugs und des anderen Fahrzeugs zu identifizieren, die den Zustandsinformationen entsprechend berechnet sind; und ein Verzeichnis mit einer Anzeige zu aktualisieren, über welches von dem Fahrzeug und dem anderen Fahrzeug eine Vereinbarung getroffen wird, seinen Weg durch den strittigen Fahrbahnbereich fortzusetzen.
Patent DE-102019134426-A1 (DE)
Title: Akkumulatoranordnung
Inventor: ANTWERPEN KORBINIAN
IPC: H01M10/6571
Filed: 2019-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Akkumulatoranordnung für ein Hybrid- oder Elektrofahrzeug, aufweisend mehrere Batteriezellen, wobei die Batteriezellen einen Zellstapel bilden, und mindestens ein Heizelement, wobei das Heizelement wärmeübertragend an mindestens einer Batteriezelle angeordnet ist und das Heizelement für eine Entnahme elektrischer Energie zur Erzeugung von Elektrowärme mit der mindestens einen der Batteriezellen der Akkumulatoranordnung unmittelbar elektrisch leitend verbindbar ist.
Patent DE-102019201962-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Steuerung eines Ladevorgangs für ein Elektrofahrzeug, Ladepark für Elektrofahrzeuge und Verfahren zur Vorbereitung eines Ladevorgangs
Inventor: JANBEIN TALEB
IPC: B60L53/67
Filed: 2019-02-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Planung zur Auswahl eines geeigneten Ladepunkts für das Aufladen eines Elektrofahrzeugs. Hierzu werden Parameter ausgewertet, die den Bedarf für das Aufladen einer Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeugs charakterisieren. Basierend auf diesen Parametern wird ein möglichst geeigneter Ladepunkt ermittelt. Dieser Ladepunkt kann für das jeweilige Elektrofahrzeug reserviert werden und ein Ladevorgang an dem ermittelten Ladepunkt wird daraufhin gestartet, sobald das entsprechende Elektrofahrzeug an dem Ladepunkt identifiziert worden ist.
Patent DE-102019203937-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, Reihenanordnung und Verfahren
Inventor: SZILI TAMAS
IPC: F15B13/00
Filed: 2019-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10), insbesondere eine Ventilvorrichtung mit einer Ventileinheit, umfassend eine Anzeigeeinrichtung (1) zur Anzeige einer Zustandsinformation (2) über eine/die Ventileinheit, wobei die Vorrichtung (10) ausgebildet ist, auf Basis eines mit der Ventileinheit im Zusammenhang stehenden Sollwerts und eines mit der Ventileinheit im Zusammenhang stehenden Istwerts einen Abweichungswert bereitzustellen und gemäß dem Abweichungswert einen Abweichungsindikator (3) auf der Anzeigeeinrichtung (2) anzuzeigen.
Patent DE-102019207206-A1 (DE)
Title: Motordrehmoment-steuersystem für ein hybrid angetriebenes kraftfahrzeug
Inventor: MORI YOSHIMASA
IPC: B60W40/08
Filed: 2019-05-17
Abstract: Ein Motordrehmoment-Steuersystem umfasst eine HCU (10). Die HCU (10) kann, während einer Änderung des Abtriebdrehmoments, einen Vorgang zur graduellen Änderung des Motordrehmoments während eines Zeitraums durchführen, in dem ein elektrischer Motor (4) von einem regenerativen Betrieb in einen Leistungsbetrieb übergeht. Die HCU (10) überwacht eine Steigerungsrate einer Gaspedalstellung eines Gaspedals (8) während ein automatisches Getriebe (3) geschaltet wird, um die Durchführung des Vorgangs zur graduellen Änderung des Motordrehmoments zu erlauben, wenn die Steigerungsrate der Gaspedalstellung gleich oder grösser als ein vorbestimmter Wert ist, die Durchführung des Vorgangs zur graduellen Änderung des Motordrehmoments aber verboten wird, wenn die Steigerungsrate der Gaspedalstellung kleiner als der vorbestimmte Wert ist.
Patent DE-102019210661-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Erkennen einer Beschädigung an einem Fahrzeug
Inventor: KLEIN MARTIN
IPC: B60R16/02
Filed: 2019-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen einer Beschädigung an einem Fahrzeug (100), wobei das Verfahren einen Schritt des Einlesens und einen Schritt des Bereitstellens umfasst. Im Schritt des Einlesens wird ein Lenkwinkelsignal über eine Schnittstelle zu einem Lenkwinkelsensor (110) des Fahrzeugs (100) eingelesen, wobei das Lenkwinkelsignal einen Lenkradeinschlag eines Lenkrads (105) des Fahrzeugs (100) in einem vorbestimmten Geschwindigkeitsbereich des Fahrzeugs (100) repräsentiert. Im Schritt des Bereitstellens wird ein Hinweissignal bereitgestellt, wenn das Lenkwinkelsignal eine vorbestimmte Charakteristik aufweist. Dabei repräsentiert das Hinweissignal die Beschädigung an dem Fahrzeug (100) und ist dazu ausgebildet, um eine Person auf die Beschädigung hinzuweisen.
Patent DE-102019210717-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem
Inventor: HOWEY FRIEDRICH
IPC: H01M8/0202
Filed: 2019-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem, umfassend einen in einem ersten Gehäuse (1) aufgenommenen Brennstoffzellenstapel (2) und eine in einem zweiten Gehäuse (3) aufgenommene Energieversorgungseinheit, wobei die beiden Gehäuse (1, 3) in der Weise verbunden oder verbindbar sind, dass in den Gehäusen (1, 3) vorgesehene Öffnungen (4, 5) sich gegenüberliegen und sich zumindest bereichsweise überdecken. Erfindungsgemäß ist im Bereich zweier sich gegenüberliegender und zumindest bereichsweise überdeckender Öffnungen (4, 5) ein Zwischenstück (6) angeordnet, das ein stift- oder hülsenförmiges Kontaktelement (7) umgibt, wobei das Zwischenstück (6) das Kontaktelement (7) unmittelbar oder mittelbar über einen Dichtring (8) wasserdicht umschließt und zumindest gegenüber einem der beiden Gehäuse (1, 3) elektrisch isoliert.
Patent DE-102019211376-A1 (DE)
Title: Verkleidungsanordnung zur Innenraumausstattung eines Kraftfahrzeugs, eine Kraftfahrzeugtür sowie Kraftfahrzeug
Inventor: BETTZÜGE THOMAS
IPC: B60R21/02
Filed: 2019-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verkleidungsanordnung (1) für ein Kraftfahrzeug, eine Kraftfahrzeugtür sowie ein Kraftfahrzeug. Die Verkleidungsanordnung (1) zur Innenraumausstattung eines Kraftfahrzeugs, insbesondere zur Innenraumausstattung einer Kraftfahrzeugtür, umfasst ein mechanisch mit einer Befestigungsstruktur (20) verbindbares Bedienelement (30), wenigstens ein zumindest abschnittsweise auf einer Außenseite (33) des Bedienelements (30) angeordnetes Verkleidungselement (40), sowie wenigstens ein Kraftübertragungselement (10), welches an einer dem Bedienelement (30) abgewandten Seite des Verkleidungselements (40) angeordnet ist. Das Kraftübertragungselement (10) bildet wenigstens ein erstes Anlageelement (14) zur Anlage an der Befestigungsstruktur (20) und wenigstens ein zweites Anlageelement (15) zur Anlage an dem Verkleidungselement (40) aus. Dadurch bleibt bei Einwirkung einer Kraft (90) auf die Verkleidungsanordnung (1) mit wenigstens einer Komponente senkrecht zur dem Bedienelement (30) abgewandten Seite des Verkleidungselements (40) und einer durch das Einwirken der Kraft (90) bedingten Verschiebung des Bedienelements (30) die relative Position des Verkleidungselements (40) zum Bedienelement (30) zumindest im Wesentlichen unverändert.
Patent DE-102019213782-A1 (DE)
Title: Am Körper getragene Stauberfassungsvorrichtung
Inventor: ESENWEIN FLORIAN
IPC: B25F5/00
Filed: 2019-09-11
Abstract: Die Anmeldung betrifft eine Stauberfassungsvorrichtung (10), insbesondere eine Staubabsaugvorrichtung, zur Luftreinigung, insbesondere von Holzstaub. Es wird vorgeschlagen, dass die Stauberfassungsvorrichtung (10) um die Hüfte eines Anwenders (12) der Stauberfassungsvorrichtung (10) gelegt werden kann.
Patent DE-102019213939-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Vermeidung kollisionsbedingter Folgeschäden an einem Kraftfahrzeug-Drucktank und Steuereinrichtung
Inventor: BIPPES MICHAEL
IPC: F17C13/02
Filed: 2019-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung kollisionsbedingter Folgeschäden an einem Kraftfahrzeug-Drucktank (100), mit den Schritten:- fortwährendes Erfassen von Sensordaten bezüglich des Drucktanks (100) und Speichern der Sensordaten;- gleichzeitiges Ausführen einer Kollisionsüberwachung;- falls eine Kollision detektiert wird, dann Vergleichen der nach der Kollision erfassten Sensordaten mit den gespeicherten, vor der Kollision erfassten Sensordaten;- falls sich beim Vergleichen der Sensordaten eine durch die Kollision bedingte Veränderung der Sensordaten ergibt, dann Einleiten wenigstens einer Schutzmaßnahme. Die Erfindung betrifft ferner auch eine Steuereinrichtung (300) für die Ausführung eines Verfahrens zur Vermeidung kollisionsbedingter Folgeschäden an einem Kraftfahrzeug-Drucktank (100).
Patent DE-102019215813-A1 (DE)
Title: LIDAR-Sensor zur Erfassung eines Objekts und Verfahren für einen LIDARSensor
Inventor: BOGATSCHER SIEGWART
IPC: G01S7/487
Filed: 2019-10-15
Abstract: LIDAR-Sensor (100) zur Erfassung wenigstens eines Objekts (504) in einem Sichtfeld (506) umfassend eine Sendeeinheit (101) mit wenigstens einer Laserquelle (102) zum Erzeugen und Aussenden von Primärlicht (503) in das Sichtfeld (506); eine Empfangseinheit (103) mit wenigstens einer Detektoreinheit (104) zum Empfangen von Sekundärlicht, das im Sichtfeld (506) von einem Objekt (504) reflektiert und/oder gestreut wurde; und wobei die Detektoreinheit (104) eine Subdetektoranordnung (205) aus mehreren in einer ersten Erstreckungsrichtung (203) nebeneinander und/oder in einer zweiten Erstreckungsrichtung (204) hintereinander angeordneter Subdetektoren (201i,j) umfasst; und eine Prozessoreinheit (108), welche dazu ausgebildet ist, aus einer Mehrzahl von Subdetektoren (201i,j), eine erste Gruppe auszuwählen und zu einem ersten Makropixel (202-1) zu gruppieren, und gleichzeitig wenigstens eine zweite Gruppe auszuwählen und zu wenigstens einem zweiten Makropixel (202-2 bis 202-5) zu gruppieren, wobei der erste Makropixel (202 1) und wenigstens einer der zweiten Makropixel (202-2 bis 202-5) wenigstens einen selben Subdetektor (201i,j) umfassen.
Patent DE-102019220267-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BOY HANS-JOACHIM
IPC: B60N2/56
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (4) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Sitzteil (28) und mit einer dem Sitzteil (28) zugeordneten Rückenlehne (10), wobei die Rückenlehne (10) relativ zu dem Sitzteil (28) verschwenkbar gelagert ist, und mit einer Klimatisierungseinrichtung (8). Es ist vorgesehen, dass die Klimatisierungseinrichtung (8) in die Rückenlehne (10) integriert ist.
Patent DE-102020000212-A1 (DE)
Title: Zweiradlenker, welcher in seinem Abstand zum Fahrersitz verstellt werden kann
IPC: B62K21/16
Filed: 2020-01-15
Abstract: Vorrichtung zur werkzeuglosen gesteuerten Veränderung des Abstandes zwischen den Lenkergriffen und dem Fahrersitz, dadurch gekennzeichnet, dass die Lenkstange entlang der Lenkerachse über ein Verschiebemittel bewegt werden kann und/oder die an der Lenkstange arretierten Griffteile jeweils einzeln mit Hilfe eines arretierbaren Schlittens mit Schlittenführung in Richtung auf den Fahrer verstellbar an der Lenkstange gelagert sind.
Patent DE-102020000607-A1 (DE)
Title: Prüfvorrichtung zum Prüfen der Schockbelastbarkeit eines Prüflings und Verfahren zum Prüfen eines Prüflings
Inventor: WAHL REINER
IPC: H02K7/10
Filed: 2020-01-30
Abstract: Prüfvorrichtung zum Prüfen der Schockbelastbarkeit eines Prüflings und Verfahren zum Prüfen eines Prüflings,wobei der Prüfling einen Stator und einen Rotor aufweist,wobei der Rotor relativ zum Stator drehbar angeordnet ist,wobei der Rotor mit einer ersten Welle drehfest verbunden ist, welche von einem ersten Elektromotor antreibbar ist,wobei ein Schlagteil drehfest mit einer abtreibenden Welle eines Antriebs verbunden ist, die parallel zur ersten Welle ausgerichtet und von der ersten Welle beabstandet ist,wobei der vom Schlagteil überdeckte auf die abtreibende Welle bezogene Radialabstandsbereich den auf die abtreibende Welle bezogenen Radialabstand der ersten Welle umfasst,insbesondere wobei der von dem Schlagteil in Umfangsrichtung überdeckte Bereich kleiner ist als der vom Schlagteil nicht überdeckte Bereich.
Patent DE-102020002725-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erkennung eines unbefugten Zutritts an einem geöffneten Fenster oder einer geöffneten Tür eines Gebäudes
Inventor: STIEHL FRANK
IPC: G08B13/18
Filed: 2020-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft Vorrichtung zur Erkennung eines unbefugten Zutritts an einem geöffneten Fenster oder einer geöffneten Tür eines Gebäudes. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung vorzuschlagen, die auch bei geöffneten Fenstern bzw. Türen einer Wohneinheit einen unbefugten Zutritt über diese Fenster bzw. Türen registriert und ein entsprechendes Signal an eine Alarmanlage weiterleitet. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Vorrichtung eine Emissionsquellenanordnung zur Aussendung elektromagnetischer Strahlung und eine Empfängeranordnung zur Detektion dieser elektromagnetischen Strahlung aufweist und dass die Emissionsquellenanordnung und die Empfängeranordnung so an dem Fenster (1) oder an der Tür angeordnet sind, dass sich die von der Emissionsquellenanordnung ausgesendete elektromagnetische Strahlung in einer zur Fensterebene (9) oder Türebene im Wesentlichen parallel angeordneten Strahlungsebene (10) ausbreitet und zumindest ein Teil der ausgesandten elektromagnetischen Strahlung von der Empfängeranordnung aufnehmbar ist und dass die sich in der Strahlungsebene ausbreitende elektromagnetische Strahlung in Höhe des Fensters (1) oder der Tür zumindest eine Außenkontur der in das Fenster (1) oder die Tür eintretenden Person abdeckt und dass die Vorrichtung über eine kabellose oder eine kabelgebundene Verbindung mit einer Alarmanlage verbindbar ist.
Patent DE-102020006274-A1 (DE)
Title: Flüssigkeitsgekühlte Busbaranordnung
Inventor: BERTAGGIA NICO
IPC: H01M10/6556
Filed: 2020-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine flüssigkeitsgekühlte Busbaranordnung, ein Batteriemodul und ein Verfahren zur Herstellung einer flüssigkeitsgekühlten Busbaranordnung.Die erfindungsgemäße flüssigkeitsgekühlte Busbaranordnung umfassta) einen ersten elektrisch und thermisch leitfähigen Körper (2) mit- einer ersten Oberseite (3) und- einer ersten Unterseite (4), umfassend eine erste Zellkontaktfläche (5) und eine zweite Zellkontaktfläche (6),b) einen zweiten elektrisch und thermisch leitfähigen Körper (7) mit- einer zweiten Oberseite (8) und- einer zweiten Unterseite (9), umfassend eine dritte Zellkontaktfläche (10) und eine vierte Zellkontaktfläche (11), undc) einen elektrisch isolierenden Hohlkörper (12), umfassend einen durchgängigen Kühlkanal (13), wobei der erste leitfähige Körper (2) und der zweite leitfähige Körper (7) in einer Wand des Hohlkörpers (12) so angeordnet sind, dass die Oberseiten (3, 8) der leitfähigen Körper (2, 7) direkt an den Kühlkanal (13) angrenzen und die Unterseiten (4, 9) der leitfähigen Körper (2, 7) eine Außenfläche der Busbaranordnung (1) bilden.
Patent DE-102020105588-A1 (DE)
Title: Rotor für eine fremderregte Synchronmaschine (FSM) mit Permanentmagneten und FVK-Bandage sowie Verfahren zur Herstellung
Inventor: Farkas György 
IPC: H02K15/03
Filed: 2020-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (100) für eine fremderregte Synchronmaschine (FSM), mit einem Rotorkörper (110), einer Rotorwicklung (130) und mehreren Permanentmagneten (140). Der Rotorkörper (110) weist mehrere, sich in radialer Richtung (R) bis zur Außenumfangsfläche erstreckende Längsnuten (120) auf, in denen sowohl die Rotorwicklung (130) als auch die Permanentmagnete (140) angeordnet sind, wobei die Permanentmagnete (140) einen Teil der Außenumfangsfläche bilden und eine auf die Außenumfangsfläche aufgebrachte Bandage (150) aus faserverstärktem Kunststoff vorgesehen ist, welche die Permanentmagnete (140) festhält. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Rotors (100) sowie eine fremderregte Synchronmaschine (FSM) mit einem solchen Rotor (100).
Patent DE-102020106112-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Pferdebewegungsanalyse
Inventor: BOS RAMON
IPC: A61B5/11
Filed: 2020-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Pferdebewegungsanalyse. Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Sensoranordnung (1), die an einem distalen Ende eines Körperglieds (2) eines Pferds und in einem Abstand von einer unteren Oberfläche (3a) einer Wand (3b) eines Hufs (3) des Pferds befestigt ist, Linearbeschleunigung misst und Drehgeschwindigkeit misst, dass eine Richtung (17) von Kraft durch den Untergrund (7) auf den Huf (3) während einer Bewegung des Pferds über eine Analyseperiode basierend auf der gemessenen Linearbeschleunigung und der gemessenen Drehgeschwindigkeit bestimmt wird, und dass ein Diagramm (16) der bestimmten Richtung (17) während der Analyseperiode einem Nutzer angezeigt wird.
Patent DE-102020106590-A1 (DE)
Title: Konnektionselement und Konnektionssystem für eine Blutbehandlungsvorrichtung
Inventor: BREHM WINFRIED
IPC: A61M1/14
Filed: 2020-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Konnektionselement (1) für eine Blutbehandlungsvorrichtung, insbesondere für eine Dialysemaschine. Das Konnektionselement (1) weist dabei eine Einlassleitung (2), zum Einlassen eines Fluids in das Konnektionselement (1), eine Auslassleitung (3), zum Auslassen eines Fluids aus dem Konnektionselement (1), zumindest eine erste Abfuhrleitung (21), zum Abführen eines Fluids aus dem Konnektionselement (1), auf, wobei die erste Abfuhrleitung (21) in einem Teilabschnitt (22) um die Einlassleitung (2) herum ausgebildet ist, und wobei die Einlassleitung (2) und die erste Abfuhrleitung (21) zu einem ersten Endabschnitt (23) des Konnektionselements (1) geöffnet sind und der erste Endabschnitt (23) fluidisch mit dem Teilabschnitt (22) verbunden ist.
Patent DE-102020107322-A1 (DE)
Title: Tubuläre Beobachtungsvorrichtung
Inventor: SANTIAGO ABEL
IPC: A61B90/00
Filed: 2020-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine tubuläre Beobachtungsvorrichtung zur Einführung in Öffnungen des menschlichen oder tierischen Körpers, mit einem schlauchförmigen Tubus (2) mit einem distalen (d) und einem proximalen (p) Ende sowie einem am distalen Ende des Tubus (2) mittels einer Befestigungsvorrichtung (4) festgelegten Beobachtungselement (3) zur Bilderfassung, wobei das Beobachtungselement (3) zur Bilderfassung nach proximal (p) ausrichtbar ist. Die Vorrichtung erlaubt so eine Beobachtung von Strukturen von distal nach proximal, die nur durch eine Beobachtung von distal erfassbar sind.
Patent DE-102020111666-A1 (DE)
Title: Laser-Srahlparameterprodukt-Anpassungen
Inventor: WOLFF DETLEV
IPC: G02B6/26
Filed: 2020-04-29
Abstract: Es werden Systeme, Apparate und Methoden zur Modifizierung eines Strahlparameterproduktes eines Laserstrahls beschrieben. Das modifizierte Strahlparameterprodukt kann die Anzahl der Anwendungen vergrößern, die mit einem gegebenen Laser mit seinem ursprünglichen Strahlparameterprodukt durchgeführt werden können. Durch die Vergrößerung des Strahlparameterprodukts eines Lasers kann ein Strahl mit anfänglich kleinem Strahlparameterprodukt zur Ausführung von Anwendungen verwendet werden, die ein größeres Strahlparameterprodukt erfordern. Der Strahl kann so modifiziert werden, dass Teile des Strahls unter verschiedenen Winkeln über eine oder mehrere nicht abbildende brechende optische Komponenten oder durch ein oder mehrere Faser-Bragg-Gitter umgelenkt werden.
Patent DE-102020114534-A1 (DE)
Title: Fahrerloses Transportsystem
Inventor: sachs products GmbH
IPC: B65G54/02
Filed: 2020-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerloses Transportsystem zum Transport eines Transportgutes (6), mit einer Transporteinrichtung (1) und einem Transportweg, wobei die Transporteinrichtung (1) einen Antrieb umfasst, wobei die Transporteinrichtung (1) mit dem Transportweg in Wirkverbindung steht, wobei der Transportweg eine Metallplatte (2) ist und die Transporteinrichtung (1) magnetisch mit der Metallplatte (2) verbunden sind, wobei die Metallplatte (2) an einer Decke eines Raumes angebracht ist.
Patent DE-102020115193-A1 (DE)
Title: Brennstoffzelleneinheit
Inventor: ITOU MASAYUKI
IPC: H01M8/0202
Filed: 2020-06-08
Abstract: Ein zweiter Flansch (78a, 78b) ist von zumindest einer der Rippen getrennt, die sich an einem Ende und dem anderen Ende einer Mehrzahl von Rippen einer Mehrzahl von ersten Gehäusen befinden, die in einer zweiten Richtung nebeneinander angeordnet sind, und ist an einer der Rippen mit Ausnahme der zumindest einen der Rippen befestigt.
Patent DE-102020118685-A1 (DE)
Title: Prozessor zum durchf ühren dynamischer programmierung in übereinstimmung mit einer anweisung und verfahren zum konfigurieren eines prozessors für dynamische programmierung über eine anweisung
Inventor: DALLY WILLIAM JAMES
IPC: G06F9/38
Filed: 2020-07-15
Abstract: Die Erfindung stellt Prozessoren, die dazu konfiguriert sind, eine dynamische Programmierung in Übereinstimmung mit einer Anweisung durchzuführen, ein Verfahren zum Konfigurieren eines Prozessors für dynamische Programmierung in Übereinstimmung mit einer Anweisung und ein Verfahren zum Berechnen eines modifizierten Smith-Waterman-Algorithmus unter Verwendung einer Anweisung zur Konfiguration einer Parallelverarbeitungseinheit bereit. In einem Beispiel umfasst das Verfahren zum Konfigurieren: (1) Empfangen, durch Ausführungskerne des Prozessors, einer Anweisung, die die Ausführungskerne anweist, einen Satz von Rekursionsgleichungen unter Verwendung einer Matrix zu berechnen, (2) Konfigurieren der Ausführungskerne in Übereinstimmung mit dem Satz von Rekursionsgleichungen, um Zustände für Elemente der Matrix zu berechnen, und (3) Speichern der berechneten Zustände für aktuelle Elemente der Matrix in Registern der Ausführungskerne, wobei die berechneten Zustände auf der Grundlage des Satzes von Rekursionsgleichungen und Eingangsdaten bestimmt werden.