baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008034323-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung des Drucks vor dem Verdichter eines Turboladers zur Ermittlung des Verscchmutzungsgrades eines Luftfilters, der vor dem Verdichter des Turboladers angeordnet ist.
Inventor: HERFURTH ROLAND
IPC: F02D23/00
Filed: 2008-07-23
Granted: 2014-06-26
Abstract: Verfahren zur Bestimmung des Drucks (P1) vor dem Verdichter (16) eines Turboladers, zur Ermittlung des Verschmutzungsgrades eines Luftfilters (14), welcher vor dem Verdichter (16) des Turboladers angeordnet ist, wobei das Verfahren die Schritte aufweist: – Bestimmen des Drucks (P2) nach dem Verdichter (16), wobei der Druck (P2) nach dem Verdichter (16) in Abhängigkeit von dem Druck vor der Drosselklappe (PUT) und dem Druckabfall über den Ladeluftkühler (ΔP) bestimmt wird, – Bestimmen eines Druckverhältnisses (PQ) aus dem Druck (P2) nach dem Verdichter (16) geteilt durch den Druck (P1) vor dem Verdichter (16) anhand der Drehzahl des Turboladers und einem Luftmassenstrom, – Berechnen des Drucks (P1) vor dem Verdichter (16) aus dem Druckverhältnis (PQ) und dem Druck (P2) nach dem Verdichter (16), – Bestimmen eines Druckabfalls an einem Luftfilter (14), wobei der Druckabfall an dem Luftfilter (14) aus der Differenz zwischen dem Umgebungsdruck (PUmgebung) und dem Druck (P1) vor dem Verdichter (16) bestimmt wird, und – Bestimmung des Verschmutzungsgrades des Luftfilters (14) aus dem Druckabfall.
Patent DE-102008043756-B4 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Bereitstellen einer Verkehrszeicheninformation
Inventor: JANSSEN HOLGER
IPC: G06V30/19
Filed: 2008-11-14
Granted: 2022-09-01
Abstract: Verfahren zum Bereitstellen einer Verkehrszeicheninformation, das folgende Schritte aufweist:Speichern (102) von Verkehrszeichendaten einer Mehrzahl von Verkehrszeichen, wobei die Verkehrszeichendaten Daten über die Art und Position einzelner Verkehrszeichen aufweisen;Zuordnen (103) von Verkehrszeichendaten eines gespeicherten Verkehrszeichens zu einer aktuellen Position eines Fahrzeugs (210), mittels einer in den Verkehrszeichendaten gespeicherten Positionsangabe des gespeicherten Verkehrszeichens;Empfangen realer Verkehrszeichendaten über eine Schnittstelle, wobei die realen Verkehrszeichendaten von einer Sensorik (211) zur Verkehrszeichenerkennung bereitgestellte Daten eines aktuellen Verkehrszeichens repräsentieren;Vergleichen (361) der realen Verkehrszeichendaten mit den gespeicherten Verkehrszeichendaten, die der aktuellen Position des Fahrzeugs zugeordnet sind, um ein Vergleichsergebnis bereitzustellen, das angibt, ob das aktuelle Verkehrszeichen mit dem gespeicherten Verkehrszeichen übereinstimmt oder ob eine Veränderung vorliegt; undBereitstellen (104) einer Verkehrszeicheninformation, basierend auf den Verkehrszeichendaten, die der aktuellen Position des Fahrzeugs zugeordnet sind, wobei als die Verkehrszeicheninformation (362) eine Warnung ausgegeben und eine Abbildung des aktuellen Verkehrszeichens angezeigt wird, wenn das Vergleichsergebnis anzeigt, das das gespeicherte Verkehrszeichen unterschiedlich zu dem aktuellen Verkehrszeichen ist.
Patent DE-102008044354-B4 (DE)
Title: Solarzellensystem, Solarzellenmodul und Verfahren zur Herstellung eines Solarzellensystems
Inventor: MUELLER JOERG DR
IPC: H01L31/05
Filed: 2008-12-04
Granted: 2012-05-24
Abstract: Solarzellensystem (7) mit einer Solarzelle (3) mit einem Kontakt (31), welcher mit einem ersten Verbinderbereich (13) eines Verbinders (1) elektrisch verbunden ist und einer weiteren Solarzelle (5) mit einem weiteren Kontakt (51), welcher mit einem zweiten Verbinderbereich (15) des Verbinders (1) elektrisch verbunden ist derart, dass der Verbinder (1) eine elektrische Verbindung zwischen den beiden Kontakten (31, 51) bildet, wobei der Verbinder (1) aus zumindest zwei unterschiedlichen Metallen und/oder Metalllegierungen besteht, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Verbinderbereich (13) im Wesentlichen aus Kupfer besteht und der zweite Verbinderbereich (15) im Wesentlichen aus Aluminium besteht.
Patent DE-102008047081-B4 (DE)
Title: Pfandschloss
Inventor: DAMINGER JOHANN
IPC: G07F7/06
Filed: 2008-09-12
Granted: 2017-11-30
Abstract: Pfandeinrichtung zum Anordnen an einen per Hand schiebbaren Transportwagen mit einem Mechanikteil 3, wobei in das Mechanikteil 3 ein Schieber 12 eingelegt ist, wobei das Mechanikteil 3 und der Schieber 12 über einen Riegel 7 miteinander wirken, wobei der Schieber 12 mit einem ersten Münzhalteteil 8 und einem zweiten Münzhalteteil 9 ausgestattet ist, und wobei ferner ein Mechanikdeckel 4 die Pfandeinrichtung 2 schließt, dadurch gekennzeichnet, dass am Schieber 12 zwei Blattfedern 10 oder zwei Stäbe 13, 13' angeordnet sind, wobei eine erste Kraft F1 aufgewendet werden muss, um die Münze 11 in die Pfandeinrichtung 2 einzubringen, während sich weiterhin ein Schlüssel in dem Mechanikteil 4 befindet und die Blattfedern 10 oder Stäbe 13, 13' in vorgespannter Position sind, wobei eine zweite Kraft F2 zu überwinden ist, um die Münze 11 komplett aufzunehmen können, und wobei eine dritte Kraft F3, die der zweiten Kraft F2 entspricht, durch die entspannten Blattfedern 10 oder Stäbe 13, 13' das Herausnehmen des Schlüssels ermöglicht.
Patent DE-102008048912-B4 (DE)
Title: Abgasanlage und Abgasventil zur Steuerung eines Volumenstroms von Abgas sowie ein Verfahren zur Steuerung eines Volumenstroms
Inventor: RANALLI MARCO
IPC: F02M26/16
Filed: 2008-09-26
Granted: 2021-11-04
Abstract: Abgasventil (24) zur Steuerung eines Volumenstroms von Abgas, das zu einer Verbrennungskraftmaschine (12) zurückgeführt werden soll, mit einem Gehäuse (36), das einen Abgaseinlass (40), einen Abgasauslass (42) und einen Rückführauslass (44) aufweist, und einem Ventilelement (46), das verstellbar ist, wodurch die Öffnungsquerschnitte des Abgasauslasses (42) und des Rückführauslasses (44) geändert werden können,wobei das Ventilelement (46) relativ zum Abgaseinlass (40), zum Abgasauslass (42) und zum Rückführauslass (44) so angeordnet ist, dass das Ventilelement (46) eine erste Stellung einnehmen kann, in der der Rückführauslass (44) vollständig geschlossen ist, während der Abgasauslass (42) vollständig geöffnet ist, sowie eine zweite Stellung, in der der Rückführauslass (44) teilweise geöffnet ist, während der Abgasauslass (42) weiterhin vollständig geöffnet ist, und eine dritte Stellung, in der der Rückführauslass (44) mindestens teilweise geöffnet ist, während der Abgasauslass (42) teilweise geschlossen ist,dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilelement (46) eine zweiflügelige Ventilklappe (48) ist, die sich um eine Drehachse (50) drehen kann und der Abstand zwischen dem Rand des Ventilflügels, der dem Rückführauslass (44) zugeordnet ist, und dem nächstgelegenen Rand des Rückführauslasses (44) kleiner ist als der Abstand zwischen dem Rand des Ventilflügels, der dem Abgasauslass (42) zugeordnet ist, und dem nächstgelegenen Rand des Abgasauslasses (42), wenn sich das Ventilelement (46) in der ersten Stellung befindet.
Patent DE-102008050521-B4 (DE)
Title: Verbinder mit leitfähigem Teil
Inventor: SHINKAWA DAISUKE
IPC: H01R13/6596
Filed: 2008-10-06
Granted: 2015-06-03
Abstract: Verbinder (1), der eine Klemme (3) aufweist, die an einen Endabschnitt einer Leitung angeschlossen ist, ein aus Kunstharz bestehendes Gehäuse (4), das in sich die Klemme (3) aufnimmt, und ein leitfähiges Teil (5) zum Verbinden der Klemme (3) mit einem passenden Teil, das leitfähig ist, und außerhalb des Gehäuses (4) vorgesehen ist; wobei das leitfähige Teil (5) durch Pressen eines einzigen Metallblechs in eine vorbestimmte Form ausgebildet ist, und einen Gehäusehalteabschnitt (52) zum halternden Anbringen auf dem Gehäuse (4) aufweist, einen ersten Verbindungsabschnitt (51) zum Eingriff mit der Klemme (3), um die Klemme (3) in dem Gehäuse (4) zu haltern, und auch zur elektrischen Verbindung mit der Klemme (3), und einen zweiten Verbindungsabschnitt (54) zur elektrischen Verbindung mit dem passenden Teil, wobei das Metallblech (5) in Form eines U gebogen ist, um den Gehäusehalteabschnitt (52) zur Verfügung zu stellen, und der Gehäusehalteabschnitt (52) ein Paar entgegengesetzter plattenartiger Abschnitte (52a, 52b) zum Haltern einer äußeren Wand (43) des Gehäuses (4) zwischen sich aufweist, und Haltelöcher (53a, 53b), die jeweils in dem Paar der plattenartigen Abschnitte (52a, 52b) gebildet sind, und dazu ausgebildet sind, jeweils auf konvexe Abschnitte aufgepasst zu werden, die auf der äußeren Wand (43) ausgebildet sind.
Patent DE-102008061765-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von durch Keilzinkenverbindungen zusammengesetzten Werkstücken gebildeten Bauelementen und Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens
Inventor: JURISCH KLAUS
IPC: B27G3/00
Filed: 2008-12-14
Granted: 2018-12-06
Abstract: Verfahren zur quasi kontinuierlichen Herstellung langgestreckter, aus stirnseitig über Keilzinkenverbindungen aneinandergesetzter, aus Holz bestehender, im Querschnitt rechteckförmiger Werkstücke (11) zusammengesetzter Bauelemente, wobei die Werkstücke (11) stirnseitig zur Darstellung von ineinander fügbaren Keilzinkenprofilen gefräst sowie zwecks Darstellung der genannten Bauelemente stirnseitig beleimt, ineinander gefügt und miteinander verpresst werden, dadurch gekennzeichnet, dass die in einem strangförmigen Strom in Längsausrichtung hintereinander geförderten Werkstücke (11) durch einen unter anderem zur Detektion der Lage von Kantenanomalien wie Baumkanten eingerichteten Scanner (7) geführt werden, dass jedes Werkstück (11) nach Verlassen des Scanners (7) durch ein bezüglich einer Vorschubrichtung rechts- oder linksseitiges Kippen der in einer Längsausrichtung zueinander positionierten, auf ihren Schmalseiten aufstehenden Werkstücke (11) in eine solche Solllage überführt wird, in der sich die Baumkante oberseitig, einer Auflagefläche gegenüberliegend befindet, und dass die Werkstücke (11) in dieser Solllage gefräst, beleimt, gefügt und verpresst werden.
Patent DE-102009014838-B4 (DE)
Title: Transport- und Verkaufsverpackung sowie Verfahren zur Verpackung von Produkten
IPC: B65D5/52
Filed: 2009-03-27
Granted: 2020-08-13
Abstract: Transport- und Verkaufsverpackung mit einem einen Boden (2, 32, 85, 158) und zumindest Teilseitenwände (3, 4, 5; 33, 34, 35; 76, 78, 79; 154, 155, 156) aufweisenden Displayteil (1, 31, 71, 151) und einem das Displayteil (1, 31, 71, 151) zu einem Transportkarton ergänzenden Deckelteil (72, 152) und mit einer Ausgestaltung des Bodens (2, 32, 85, 158) des Displayteils (1, 31, 71, 151), die eine Anordnung von Produkten in erhöhter Höhe zum Abverkauf ermöglicht indem wenigstens ein Teil der Produkte auf einem Tragboden (19, 39, 88, 159) angeordnet ist, der sich zum Transport in einer Ausgangsposition befindet und der zum Zusammenwirken mit einer Lagerungseinrichtung ausgebildet ist, die zwei Zustände, einen Ausgangszustand und einen angehobenen Zustand, einnehmen kann, wobei durch eine Betätigung der Lagerungseinrichtung durch das Abnehmen des Deckelteils oder durch eine Verstellung der Lagerungseinrichtung nach dem Abnehmen des Deckelteils der Tragboden (19, 39, 88, 159) anhebbar ist und der Tragboden (19, 39, 88, 159) durch die in den angehobenen Zustand verbrachte Lagerungseinrichtung in eine Displayposition mit einem gegenüber der Transportposition größeren Abstand vom Boden (2, 32, 85, 158) verbringbar ist, wobei die Lagerungseinrichtung so ausgebildet ist, dass der Tragboden (19, 39, 88, 159) in der Displayposition parallel zum Boden (2, 32, 85, 158) gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerungseinrichtung in die Verpackung integriert ist und durch wenigstens eine aus dem Boden (2) freigestanzte Lasche gebildet ist, die in der Transportposition flachliegend mit dem Boden (2) fluchtet und in der Displayposition einen aus dem Boden in eine aufgerichtete Position herausgebogenen Abschnitt (13, 166) aufweist, der durch eine Federeinrichtung in der aufgerichteten Position gehalten wird.
Patent DE-102009017355-B4 (DE)
Title: Aktiv geregeltes axiales Magnetlager
Inventor: BACHMAIER GEORG
IPC: F16C32/04
Filed: 2009-04-14
Granted: 2011-09-01
Abstract: Aktiv geregeltes axiales Magnetlager, aufweisend: – einen Rotor (100), welcher eine Rotorwelle (110) sowie eine quer zur Längsachse der Rotorwelle (110) verlaufende Ankerscheibe (120) umfasst, wobei die Ankerscheibe (120) erste und zweite Oberflächen (121, 122) aufweist, welche einander entgegengesetzt sind, – mindestens ein Spulen aufweisendes Elektromagnetenpaar mit einem ersten Elektromagneten (210) und einem zweiten Elektromagneten (220), welche einander über die Ankerscheibe (120) des Rotors (100) hinweg gegenüberliegen und mit der jeweiligen Oberfläche (121, 122) einen Luftspalt ausbilden, so dass durch die Magnetkraft der Elektromagneten (210, 220) die Ankerscheibe (120) berührungslos gelagert ist, – eine Regelungseinrichtung (400) die mit den Spulen der Elektromagnete, verbunden ist und welche dafür ausgelegt ist und im Betreib dafür eingesetzt wird, ausgehend von einem Sensorsignal die Lage der Ankerscheibe (120) so zu regeln, dass diese im berührungslosen Zustand zwischen den Elektromagneten stabilisiert ist, wobei mindestens eine der Oberflächen (121, 122) der Ankerscheibe...
Patent DE-102009018396-B4 (DE)
Title: Halbleiterbauelement und Herstellung des Halbleiterbauelements
Inventor: MEYER-BERG GEORG
IPC: H01L23/50
Filed: 2009-04-22
Granted: 2014-10-23
Abstract: Bauelement (500; 800), umfassend: einen Träger (10), ein auf dem Träger (10) abgeschiedenes erstes Material (11), wobei das erste Material (11) einen Elastizitätsmodul von weniger als 100 MPa aufweist, einen über dem ersten Material (11) angeordneten Halbleiterchip (12), ein auf dem Halbleiterchip (12) abgeschiedenes zweites Material (13, 16), wobei das zweite Material (13, 16) elektrisch isolierend ist und einen Elastizitätsmodul von weniger als 100 MPa aufweist, ein mit einem Lotmaterial (19) gefülltes Durchgangsloch (18) durch das zweite Material (13, 16), das eine Höhe (d1) von mindestens 10 μm aufweist, und eine über dem zweiten Material (13) angeordnete Metallfolie (14), wobei das in das Durchgangsloch (18) gefüllte Lotmaterial (19) ein Kontaktelement (15) des Halbleiterchips (12) mit einem Ende der Metallfolie (14) verlötet und ein anderes Ende der Metallfolie (14) ein externes Kontaktelement (21) bildet, wobei ein Teil der Metallfolie (14) in einer zu einer durch eine aktive Hauptoberfläche des Halbleiterchips (12) definierten Ebene orthogonalen Richtung einen Querschnitt mit einer welligen Struktur mit zumindest zwei Spitzen umfasst, wobei ein Spitze-zu-Spitze-Abstand in einem Bereich zwischen 10 μm und 100 μm liegt.
Patent DE-102009023600-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Reinigung von Abgasströmen
Inventor: SCHEDLER JOHANNES
IPC: F23G7/06
Filed: 2009-06-02
Granted: 2011-05-12
Abstract: Verfahren zur Reinigung des Abgasstromes (11), der entsteht bei einer Herstellung von Kohlenstoffelektroden aus grünen, bitumenhaltigen Elektroden (7), wobei die Elektroden (7) in einen Mantel (8) aus Koks eingebettet werden, wobei bei der Herstellung die grünen, bitumenhaltigen Elektroden (7) nach dem Ummanteln mit Koks (10) in Kammern (5) eines Ofens (1) einem Backprozess unterworfen werden, wobei der Abgasstrom (11) einer regenerativen thermischen Nachverbrennungsanlage (2) zugeführt wird, die wenigstens zwei eine Wärmespeichermasse enthaltende, durch eine Brennkammer (21) miteinander verbundene Regeneratoren (14, 15, 16) umfasst, denen wechselweise das Abgas (11) zugeführt und wechselweise das in der Brennkammer (21) nachverbrannte Rohgas, in dem Schadstoffe verbleiben, entnommen und über eine Rohgasleitung (23) abgezogen wird, wobei an die Rohgasleitung eine Frischluftzufuhrleitung (25) angeschlossen ist, wobei dem nachverbrannten Rohgas Frischluft zugemischt wird, welches so abgekühlt anschließend zur Entfernung der darin verbliebenen Schadstoffe einem Koksbett eines Adsorbers (3) zugeführt wird, der den Koks (10) als Adsorptionsmittel...
Patent DE-102009029324-B4 (DE)
Title: Reflektives Beugungsgitter
Inventor: BRUNNER ROBERT
IPC: G02B5/18
Filed: 2009-09-09
Granted: 2012-10-25
Abstract: Reflektives Beugungsgitter mit einer Metallschicht (2), deren Oberseite (3) eine erste Blaze-Struktur aufweist, eine auf der Oberseite (3) der Metallschicht (2) aufgebrachten ersten dielektrischen Schicht (4) sowie einer auf der ersten dielektrischen Schicht (4) angeordneten zweiten dielektrischen Schicht (5), die eine zweite Blaze-Struktur aufweist.
Patent DE-102009032149-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Reinigung von Steckdosen
Inventor: SIEBER TOM
IPC: A46B15/00
Filed: 2009-07-07
Granted: 2013-10-24
Abstract: Vorrichtung zur Reinigung von Steckdosen, dadurch gekennzeichnet, dass ein aus Kunststoff gefertigter und mit Borsten (3) besetzter Korpus (2) mit einer Handhalterung (1) in eine Steckdose einführbar ist und die Steckdose durch Längs- und Drehbewegungen der Handhalterung (1) reinigbar ist, und dass zwei im Inneren des Korpus (2) gegenüber demselben federgelagerte Reinigungsstifte (4) vorgesehen sind, wobei die Reinigungsstifte (4) in Kontaktlöcher der Steckdose schiebbar sind.
Patent DE-102009032442-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Nachbearbeitung von mittels eines bildgebenden Systems erfassten Messwerten
Inventor: BERNHARDT DOMINIK
IPC: A61B90/00
Filed: 2009-07-09
Granted: 2017-02-16
Abstract: Verfahren zur Nachbearbeitung von mittels eines bildgebenden Systems (119) erfassten Messwerten (MW) eines ein Herz mindestens teilweise umfassenden Gewebebereichs mit wenigstens folgenden Verfahrensschritten: – Erstellung (D) eines zumindest dreidimensionalen Datensatzes (DS) aus den Messwerten (MW), – Analyse (P) des zumindest dreidimensionalen Datensatzes (DS) und Erstellung von Parameterkarten (101a, 101b, 101c, 117) hinsichtlich mindestens zweier der folgenden Parameter: – Dicke und/oder Dickenveränderung einer Herzwand, – Bewegung der Herzwand, – lokale Blutversorgungswerte für definierte räumliche Bereiche des Herzens, – automatische Erzeugung (E) einer Ergebnis-Parameterkarte (105, 105') durch Kombination der erstellten Parameterkarten (101a, 101b, 101c, 117) nach festgelegten Regeln (R), – Ausgabe (A) der Ergebnis-Parameterkarte (105, 105').
Patent DE-102009034043-B4 (DE)
Title: Reibungsgedämpftes Produkt
Inventor: DESSOUKI OMAR S
IPC: F16D65/10
Filed: 2009-07-21
Granted: 2020-06-25
Abstract: Produkt, welches umfasst:
 eine Bremstrommel (416) mit einem Stegabschnitt (418) und einem Wandabschnitt (420), der von dem Stegabschnitt (418) absteht und eine innere zylindrische Fläche definiert, die zum Reibungseingriff mit zumindest einem Bremselement ausgebildet ist; und
 zumindest einen Einsatz (440), der im Inneren des Wandabschnittes (420) angeordnet ist;
 wobei der zumindest eine Einsatz (440) Schwingungen in der Bremstrommel (416) reibungsdämpft, indem er eine Zwischengrenzfläche bildet, die eine relative Bewegung erfährt und eine Reibung erzeugt, wenn Schwingungen auf die Bremstrommel (416) übertragen werden;
 dadurch gekennzeichnet , dass
 der Stegabschnitt (418) eine axial verlaufende Kante (460) umfasst, die in Umfangsrichtung in dem Wandabschnitt (420) angeordnet ist, wobei der zumindest eine Einsatz (440) Teil der axial verlaufenden Kante (460) ist.
Patent DE-102009036463-B4 (DE)
Title: Fahrzeug-Klimaanlage und Verfahren zur Kopplung eines Rohrelements einer Fahrzeug-Klimaanlage
Inventor: LÜER ARMIN
IPC: F16L37/12
Filed: 2009-08-06
Granted: 2023-01-26
Abstract: Klimaanlage für ein Fahrzeug, mit einem Gehäuse (58) und einer Kopplungsbaugruppe (10) mit einem Rohrelement (12) und einem Kopplungselement (14) zur Koppelung des Rohrelements (12) an ein Anschlusselement (16), wobei das Kopplungselement (14) ein separates, auf das Rohrelement (12) aufgestecktes Bauteil ist, welches mit dem Rohrelement (12) durch eine Rastverbindung (24) verbunden ist, wobei eine drehfeste Verbindung (28) vorgesehen ist, die das Kopplungselement (14) in Umfangsrichtung am Rohrelement (12) fixiert und das Kopplungselement (14) mit einer drehfesten Verbindung (60) in Umfangsrichtung am Gehäuse (58) fixiert ist, wobei die drehfeste Verbindung (60) sich in axialer Richtung erstreckende Fortsätze (54) des Kopplungselements (14) und Ausnehmungen (56) im Gehäuse (58) aufweist, die formschlüssig ineinander greifen.
Patent DE-102009051594-B4 (DE)
Title: Haken, insbesondere für Sicherheitseinrichtungen
Inventor: ALM KLAUS
IPC: F16B45/04
Filed: 2009-11-02
Granted: 2013-04-25
Abstract: Haken (1), insbesondere für Sicherheitseinrichtungen, wie Fallschutzläufer, mit einem Hakenkörper (2), der eine Hakenöffnung (3) als Zugang zu dem Innenbereich zum Einhaken aufweist, und mit einem Verschlussteil (5), das einen Bolzen (6) sowie eine in Achsrichtung des Bolzens (6) verschiebbare Schiebehülse (7) umfasst, wobei der Bolzen (6) an seinem einen Ende mit dem einen die Hakenöffnung (3) begrenzenden Ende (8) des Hakenkörpers (2) verbunden ist und die Hakenöffnung (3) verschließbar ist, indem die Schiebehülse (7) in Achsrichtung des Bolzens (6) bewegbar ist, wobei in der Verschlussstellung das freie Ende (25) der Schiebehülse (7) in das andere die Hakenöffnung (3) begrenzende Ende des Hakenkörpers (2) eingreift und die Schiebehülse (7) in der Verschlussstellung durch eine Drehung um die Achse des Bolzens (6) verriegelbar ist, wobei ein Teil der Bewegungen der Schiebehülse (7) von der Öffnungsstellung in die Verschlussstellung durch mindestens ein Federelement (24, 27) unterstützt ist,...
Patent DE-102010009090-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Einbindung von elektrischen Geräten in ein System im Rahmen des Demand Side Managements
Inventor: SPIEGEL WOLFGANG DR
IPC: H02J3/14
Filed: 2010-02-24
Granted: 2014-01-23
Abstract: Vorrichtung zur Einbindung von Elektrogeräten in ein System im Rahmen eines Demand Side Managements, dadurch gekennzeichnet, dass sie mindestens eine Schalteinheit umfasst, welche den Strom zu dem betreffenden Elektrogerät ein- und ausschaltet, und mindestens eine Steuereinheit, welche mit der Schalteinheit in Datenkontakt steht und Steuersignale von einer externen Steuerstelle empfangen und vorzugsweise auch senden kann, wobei jede Schalteinheit nach Empfang eines für sie bestimmten EIN-Schaltsignals durch die Steuereinheit das betreffende Elektrogerät einschaltet, und dass die Vorrichtung mindestens eine Bedarfsermittlungseinheit enthält, die den in einem definierten Zeitintervall vom Elektrogerät zu erwartenden Energiebedarf bestimmt.