baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016122236-A1 (DE)
Title: Schaltkulissenanordnung sowie Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: WEISS TIMO
IPC: F02B75/04
Filed: 2016-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltkulissenanordnung (1) mit in einer Raumrichtung (X) verstellbaren Schaltkulissen (3) zum Betätigen von in Pleuel (13) integrierten Pleuelstellmitteln (19) zwecks Veränderung der Länge des jeweiligen Pleuels (13).
 Eine solche Anordnung ist gekennzeichnet durch einen in der einen Raumrichtung (X) hin und her verschieblich gelagerten Trägerrahmen (2) aus Blech und die mit dem Trägerrahmen (2) fest verbundenen, als Gussteil oder Sinterteil ausgebildeten Schaltkulissen (3).
 Die Erfindung schlägt ferner ein Verfahren zum Herstellen einer derartigen Schaltkulissenanordnung vor. Dieses Verfahren ist gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte:
 Herstellen des aus Blech gebildeten Trägerrahmens sowie der Schaltkulissen durch Gießen oder Sintern,
 Vorpositionieren der Schaltkulissen am Trägerrahmen,
 Verschweißen der Schaltkulissen mit dem Trägerrahmen,
 Bearbeiten von Schaltflächen der jeweiligen Schaltkulissen, die parallel zu einer Ebene angeordnet sind, die senkrecht zur ersten Raumrichtung angeordnet ist.
Patent DE-102016122704-A1 (DE)
Title: Bestimmung eines Gerätes mit dem eine Kommunikation herzustellen ist basierend auf einer biometrischen Eingabe
Inventor: PETERSON NATHAN J
IPC: G06F21/32
Filed: 2016-11-24
Abstract: In einem Aspekt umfasst ein erstes Gerät einen Prozessor, einen drahtlosen Transceiver, auf den der Prozessor zugreifen kann, wenigstens einen biometrischen Sensor, auf den der Prozessor zugreifen kann, und einen Speicher, auf den der Prozessor zugreifen kann. Der Speichert trägt Instruktionen, die durch den Prozessor ausführbar sind, um eine Eingabe von wenigstens einem biometrischen Sensor zu empfangen, um einen Nutzer basierend auf einer Eingabe von dem wenigstens einen biometrischen Sensor zu identifizieren, und um ein zweites Gerät zu bestimmen, mit dem das erste Gerät unter Verwenden des drahtlosen Transceivers kommunizieren soll, wenigstens teilweise basierend auf einer Identifikation des Nutzers, die auf einer Eingabe von dem wenigstens einen biometrischen Sensor basiert.
Patent DE-102016125251-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Türblattes sowie Türblatt
Inventor: RENTSCH MANFRED
IPC: B21D53/00
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Türblattes (10), wobei eine flache Umformplatine (38) und ein mattenförmiges Füllmaterial (28) bereitgestellt werden, eine vordefinierte Breitseitenformkontur (14) in die Umformplatine (38) und eine vordefinierte Mattenformkontur (36) in das mattenförmige Füllmaterial (28) eingeprägt werden, und dann die Umformplatine (38) und das mattenförmige Füllmaterial (28) derart zusammengefügt werden, dass die Breitseitenformkontur (14) in die Mattenformkontur (36) greift. Weiter betrifft die Erfindung ein Türblatt (10), das insbesondere mit einem solchen Verfahren hergestellt ist.
Patent DE-102016200060-A1 (DE)
Title: Verfahren, Computerprogramm und Vorrichtung zum Reduzieren einer Störung von zeitlichen Kommunikationsressourcen, die für eine drahtlose Kommunikation zwischen einem Fahrzeugschlüssel und einem Fahrzeug genutzt werden
Inventor: SAMMER PATRICK
IPC: G08C25/00
Filed: 2016-01-06
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren, ein Computerprogramm und eine Vorrichtung zum Reduzieren einer Störung von zeitlichen Kommunikationsressourcen, die für eine drahtlose Kommunikation zwischen einem Fahrzeugschlüssel und einem Fahrzeug genutzt werden. Das Verfahren umfasst Ermitteln (10), ob eine Störung der zeitlichen Kommunikationsressourcen vorliegt. Im Falle einer vorliegenden Störung umfasst das Verfahren ferner Abschalten (20) eines die Störung verursachenden Störers oder Anpassen (30) der Nutzung der zeitlichen Kommunikationsressourcen für die drahtlose Kommunikation zwischen dem Fahrzeugschlüssel und dem Fahrzeug.
Patent DE-102016202070-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Steuervorrichtung und Verfahren zum Ermitteln von Ausweichtrajektorien für ein kollisionsfreies Ausweichmanöver mehrerer Kraftfahrzeuge
Inventor: DÜRING MICHAEL
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln von Ausweichtrajektorien (13) für ein kollisionsfreies Ausweichmanöver (12) von Kraftfahrzeugen (1, 2, 3), wobei aus zumindest einem Trajektoriengenerator (5) für jedes Kraftfahrzeug (1, 2, 3) Trajektoriendaten (8), welche eine Schar (10) aus möglichen Fahrtrajektorien (11) beschreiben, empfangen werden und für jedes Kraftfahrzeug (1, 2, 3) anhand seiner Schar (10) möglicher Fahrtrajektorien (10) eine jeweilige Ausweichtrajektorie (13) ermittelt wird. Dies soll in Echtzeit erfolgen. Die Erfindung sieht vor, dass für jedes Kraftfahrzeug (1, 2, 3) die Fahrtrajektorien (11) seiner Schar (10) in Gruppen (15) eingeteilt werden und jede Gruppe (15) durch eine einzige jeweilige Gruppentrajektorie (16) repräsentiert wird und in zumindest einem Kombinationsschritt jeweils eine der Gruppentrajektorien (16) jedes Kraftfahrzeugs (1, 2, 3) ausgewählt und anhand der ausgewählten Gruppentrajektorien (16) ein sich ergebendes Fahrmanöver dahingehend überprüft wird, ob das Fahrmanöver ein vorbestimmtes Optimierungskriterium (14) erfüllt, und anhand der Gruppentrajektorien (16) eines Kombinationsschritts mit erfülltem Optimierungskriterium (14) die Ausweichtrajektorien (13) ermittelt werden.
Patent DE-102016203255-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Positionsbestimmung in einem Magnetresonanztomographen
Inventor: LUDWIG KLAUS
IPC: G01R33/54
Filed: 2016-02-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Position einer beweglichen Vorrichtung relativ zu einem B0-Feldmagneten (11) entlang einer z-Koordinatenachse, sowie eine Vorrichtung und einen Magnetresonanztomographen zur Durchführung des Verfahrens. Die Vorrichtung weist einen in fester Relativposition angeordneten Magnetfeldstärkesensors auf. Es wird eine charakteristische Magnetfeldstärke Bref des B0-Feldmagneten ermittelt, die für eine Vielzahl an x-y-Koordinatenpaaren bei einer gleichen Referenz-z-Koordinate zref auftritt. Die Vorrichtung wird entlang der zKoordinatenachse bewegt, bis der Magnetfeldstärkesensor die charakteristische Magnetfeldstärke Bref misst.
Patent DE-102016206557-A1 (DE)
Title: Lichtdurchlässigkeitsveränderliches Abdeckmittel für ein in einem Kraftfahrzeuginnenraum befindliches Aufnahmefach und mit einem solchen ausgestattetes Kraftfahrzeug
Inventor: SÜSS CHRISTIAN
IPC: B60R7/04
Filed: 2016-04-19
Abstract: Zum Zwecke einer Vergrößerung des optischen Erscheinungsbildes von mit einem Abdeckmittel (10) zumindest teilweise abgedeckten Aufnahmefach (10) in einem Kraftfahrzeuginnenraum (7) ist vorgesehen, dass das Abdeckmittel (1) eine das Aufnahmefach (10) abdeckende Scheibe (25) umfasst, an der sich mindestens ein die Lichtdurchlässigkeit des Abdeckmittels (1) veränderliches Element (30) befindet, das von einer veränderlichen elektrischen Spannung beaufschlagbar ausgebildet ist.
Patent DE-102016206772-A1 (DE)
Title: Getakteter Wandler für dimmbare Leuchtmittel mit dynamisch einstellbarem Filter
Inventor: KUCERA CLEMENS
IPC: H05B37/02
Filed: 2016-04-21
Abstract: Es wird ein getakteter Wandler für dimmbare Leuchtmittel, insbesondere für eine LED-Strecke mit wenigstens einer LED, bereitgestellt, wobei der getaktete Wandler ausgehend von einer elektrischen Versorgung, insbesondere einer DC-Spannung, versorgbar ist und einen durch eine Steuereinheit getakteten ersten Schalter aufweist, wobei die Steuereinheit dazu eingerichtet ist, der von dem getakteten Wandler an die Leuchtmittel zugeführten Spannung ein PWM-Signal zu überlagern, das im Verhältnis zu einer Frequenz der Taktung des ersten Schalters niederfrequent ist, wobei ein zweiter Schalter vorgesehen ist, der dazu eingerichtet ist, Filtereigenschaften einer Filterschaltung des getakteten Wandlers, die die von dem getakteten Wandler an die Leuchtmittel ausgegebene Spannung an einem Ausgang des Wandlers filtert, zu verändern, und wobei die Steuereinheit dazu eingerichtet ist, den zweiten Schalter zu aktivieren oder zu deaktivieren.
Patent DE-102016207063-A1 (DE)
Title: Zusammensetzungen enthaltend Carbamato-funktionalisierte Organopolysiloxane und kationische Tenside
Inventor: BREHM CHRISTOF
IPC: C11D3/37
Filed: 2016-04-26
Abstract: Beschrieben werden neue Zusammensetzungen, enthaltend (A) mindestens 0,1 Gew.-% und höchstens 10,0 Gew.-% Carbamato-funktionalisierte Organopolysiloxane, die durchschnittlich je Molekül mindestens eine Carbamato-funktionelle Gruppe Y der Formel -R4-[NX-R5-]n-NX-H enthalten, wobei X gleich oder verschieden ist und ein Wasserstoffatom oder einen Rest Z der Formel -CO-O-CHR6-CH2-OH oder -CO-O-CH2-CHR6-OH bedeutet, wobei durchschnittlich je Molekül mindestens ein Rest X ein Rest Z ist, wobei R4 gleich oder verschieden sein kann und einen zweiwertigen, Si-C-gebundenen Kohlenwasserstoffrest mit 1 bis 18 C-Atomen bedeutet, R5 gleich oder unterschiedlich sein kann und einen zweiwertigen Kohlenwasserstoffrest mit 1 bis 6 C-Atomen bedeutet, R6 gleich oder unterschiedlich sein kann ein Wasserstoffatom oder einen einwertigen Kohlenwasserstoffrest mit 1 bis 36 C-Atomen bedeutet, wobei eine oder mehrere -CH2-Gruppen durch Heteroatome, vorzugsweise durch -O- oder -S-, ersetzt sein können, n gleich 1, 2, 3 oder 4 ist, (B) mindestens 1 Gew.-% und höchstens 80 Gew.-% kationische Tenside und (C) mindestens 30 Gew.-% und höchstens 97 Gew.-% Wasser, jeweils bezogen auf das Gesamtgewicht der wässrigen Zusammensetzungen.
Patent DE-102016211945-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungsvorrichtung
Inventor: WEBER PAUL
IPC: F16F15/131
Filed: 2016-06-30
Abstract: Drehmomentübertragungsvorrichtung (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, umfassend einen um eine Drehachse (A) drehbaren Eingangsbereich (25) und einen um eine Drehachse B drehbaren Ausgangsbereich (35), einen Drehmomentweg (M), der von dem Eingangsbereich (25) zu dem Ausgangsbereich (35) verläuft, wobei zwischen dem Eingangsbereich (25) und dem Ausgangsbereich (35) entlang des Drehmomentweges (M) zuerst eine Drehschwingungsdämpfungseinheit (15) und nachfolgend eine Getriebeeinheit (33) positioniert sind, wobei die Drehschwingungsdämpfungseinheit (15) entlang des Drehmomentwegs (M) einen ersten Raumbereich (17) und einen angrenzenden zweiten Raumbereich (19) vorsieht, sowie dass die Getriebeeinheit (33) einen angrenzenden dritten Raumbereich (28) vorsieht.
Patent DE-102016215855-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung eines Tastpunktes einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges
Inventor: HODRUS ERHARD
IPC: B60W10/02
Filed: 2016-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verifizierung eines Tastpunktes einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges, wobei die Hybridtrennkupplung (4) von einem hydrostatischen Kupplungsaktor (12) betätigt wird, wobei die Hybridtrennkupplung (4) einen Verbrennungsmotor (2) und einen Elektromotor (3) trennt oder verbindet und der Tastpunkt (TP) durch ein langsames Betätigen der Hybridtrennkupplung (4) ausgehend von einer Position, welche diese in einem unbetätigten Zustand einnimmt, unter Beachtung eines Motormomentes bestimmt wird, wenn eine definierte Momentenänderung detektiert wird. Bei einem Verfahren, bei welchem eine fehlerhafte Tastpunktermittlung korrigiert wird, wird ein bei der Momentenänderung beobachtetes Kupplungsmoment auf einen Fehler überwacht und bei Feststellung eines fehlerbehafteten, überwachten Kupplungsmomentes eine Startposition der Tastpunktadaption dynamisch auf einen kleineren Wert abgesenkt.
Patent DE-102016218438-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur Wärmeenergierückgewinnung in Anlagen umfassend wenigstens einen Reformer
Inventor: DUMUR DAMIEN
IPC: C01B3/32
Filed: 2016-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Wärmeenergierückgewinnung in Anlagen umfassend wenigstens einen Reformer, wobei zur Wärmeenergierückgewinnung Prozesskondensat (PK) durch Wärmetausch mit in der Anlage (1) generiertem Gas, insbesondere Synthesegas (SG), auf einer Abkühlstrecke (17) der Anlage vorgewärmt und/oder verdampft wird, wobei Verbrennungsluft (VL) vor einer in einem Rauchgaskanal (2) der Anlage erfolgenden Vorwärmung durch Wärmetausch mittels Kesselspeisewassers (KSW) vorgewärmt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Wärmeenergierückgewinnungsanordnung zur Durchführung eines solchen Verfahrens.
Patent DE-102016220975-A1 (DE)
Title: Stromkollektor für eine Energiespeicherzelle zum Speichern elektrischer Energie
Inventor: HAHN SEVERIN
IPC: H01M10/04
Filed: 2016-10-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Stromkollektor (10) für eine Energiespeicherzelle zum Speichern elektrischer Energie. Der Stromkollektor (10) weist einen als Tab (11) bezeichneten Kontaktierungsbereich auf, der an einem ersten von zwei einander entgegengesetzten Endbereichen (15, 16) des Stromkollektors (10) angeordnet und zum Verbinden des Stromkollektors (10) mit einer Elektrode oder mehreren gleichpoligen Elektroden der Energiespeicherzelle vorgesehen ist. Der Stromkollektor (10) ist in Form einer Schicht mit sich entlang einer ersten Richtung (R1) veränderlicher Schichtdicke (D1) ausgebildet. Ein Verlauf der Schichtdicke (D1) entlang der ersten Richtung (R1) entspricht einer mit wachsendem Abstand zu einem zweiten der zwei Endbereiche (15, 16) monoton steigenden oder streng monoton steigenden ersten Funktion. Die erste Richtung (R1) erstreckt sich von dem zweiten Endbereich (16) zu dem ersten Endbereich (15) und verläuft senkrecht zu der Schichtdicke (D1). Der Abstand zum zweiten Endbereich (16) verläuft entlang der ersten Richtung (R1).
Patent DE-102016223079-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung einer Zuordnung zwischen einem Matrixelement einer Matrix und einem Vergleichsmatrixelement einer Vergleichsmatrix mittels Korrespondenztabelle
Inventor: ZENDER ARNE
IPC: G06T7/285
Filed: 2016-11-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer Zuordnung zwischen einem Matrixelement einer Matrix und einem Vergleichsmatrixelement einer Vergleichsmatrix, das die Schritte Ausführen eines Schreibprozesses zum Schreiben der Position eines Matrixelements (103) der Matrix (101) in ein Tabellenfeld (301) einer Korrespondenztabelle (300) bis der Schreibvorgang für eine vorbestimmte Anzahl von Matrixelementen (103) der Matrix (101) erfolgt ist, nach einem vorgegebenen Versatz, Ausführen eines Leseprozesses zum Auslesen eines Tabellenfeldes (301) und Ermittlung der in dem Tabellenfeld (301) hinterlegten Position eines Matrixelements (103, ... 106) der Matrix 101 bis der Lesevorgang für die gleiche vorbestimmte Anzahl von Matrixelementen (103, ... 106) erfolgt ist, und Erstellen einer Zuordnung aus der ausgelesenen Position des Tabellenfeldes (301) und einer aktuellen Position eines Vergleichsmatrixelements (203, 204) einer Vergleichsmatrix (201) umfasst. Der Schreibprozess umfasst ein Auslesen eines Merkmals eines Matrixelements der Matrix, das Ermitteln eines Zugriffsmerkmals (110) aus dem Matrixmerkmal, das Ermitteln eines Tabellenfeldes (301) der Korrespondenztabelle (300) aus dem Zugriffsmerkmal (110) und schließlich das Schreiben der Position des Matrixelements (103, ... 106) der Matrix (101) in das ermittelte Tabellenfeld (301). Der Leseprozess umfasst das Auslesen eines Merkmals eines Vergleichsmatrixelements (203, 204) einer Vergleichsmatrix (201), das Ermitteln eines Zugriffsmerkmals aus dem Vergleichsmatrixelement (203, 204), das Ermitteln eines Tabellenfeldes (301) der Korrespondenztabelle 8300) aus dem Zugriffsmerkmal (110) des Vergleichsmatrixelements (203, 204), und das Auslesen der hinterlegten Position des Matrixelements (103) aus dem ermittelten Tabellenfeld.
Patent DE-102017000175-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reduzierung oder Abstellung von Schnarchgeräuschen und zur Vorbeugung vor gefährlichen Atemaussetzern
IPC: A61F5/56
Filed: 2017-01-12
Abstract: Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, ein Verfahren zu entwickeln, dass es erlaubt das Schnarchen zu reduzieren oder ganz abzustellen. Insbesondere soll nach einer Lernzeit die Sendung des Störsignals vorauseilend vor dem Einsetzen eines Schnarchtons erfolgen und selbstlernend mittels angepassten und verlängerte Störsignalpausen auf das individuelle Schnarchverhalten einer Person eingerichtet werden. Dadurch werden die Störungen des „richtigen” Schlafes durch die reduziert gesendeten Störgeräusche deutlich gemildert. Ferner ist vorgesehen die erfasste Atemfrequenz zu nutzen um einen Atemstillstand auszuwerten und ein entsprechendes „Wecksignal” zu senden. Eventuell ist damit eine Heilung der Apnoe oder die Abstellung des Schnarchens zu erreichen.
Patent DE-102017002174-A1 (DE)
Title: Wäschetrockner zur Trocknung von Wäsche
Inventor: LAPAUW (THAILAND) LTD
IPC: F26B21/02
Filed: 2017-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wäschetrockner zur Trocknung von Wäsche mit zwei achsparallel in einer baulichen Einheit angeordneten Trommeln (1, 2). Die beiden Trommeln (1, 2) haben jeweils ein Gebläse (3, 4) und eine gemeinsame Heizung (5). Die Führung von Trocknungsluft aus der Heizung (5) zu den einzelnen Trommeln (1, 2) erfolgt über einen Führungskanal (14), in dem eine Klappe (16) angeordnet ist. Die Klappe (16) ermöglicht die Steuerung der Verteilung der Trocknungsluft auf die Trommeln (1, 2).
Patent DE-102017002562-A1 (DE)
Title: Dachstruktur für Fahrzeug
Inventor: MATSUMOTO KOUICHI
IPC: B60J7/20
Filed: 2017-03-16
Abstract: Bereitgestellt werden ein vorderes Dach 6, ein hinteres Dach 7 und eine Glaseinheit 9 mit einem Rückfensterglas 8, ein Hinteres-Dach-Trägerglied R0, welches das hintere Dach 7 öffenbar an einem Fahrzeugaufbau trägt, ein Vorderes-Dach-Trägergliedmechanismus F0, der das vordere Dach 6 offenbar trägt, wobei der Vorderes-Dach-Trägergliedmechanismus F0 mit dem Hinteres-Dach-Trägerglied R0 derart verbunden ist, dass die geschlossenen Zustände sowohl des vorderen Dachs 6 als auch des hinteren Dachs 7 mittels des Hinteres-Dach-Trägerglieds R0 und des Vorderes-Dach-Trägergliedmechanismus F0 erzielt werden, und ein Glaseinheit-Trägergliedmechanismus U0, der mit dem Hinteres-Dach-Trägerglied R0 verbunden ist und konfiguriert ist, die Glaseinheit 9 in einer geschlossenen Position zu tragen.
Patent DE-102017003999-A1 (DE)
Title: Stangendichtung und deren Verwendung
Inventor: MÜLLER-NIEHUUS KRISTIAN
IPC: F16J15/56
Filed: 2017-04-26
Abstract: Stangendichtung, umfassend einen Profilring (1) aus einem Dichtungswerkstoff mit zumindest einer dynamisch beanspruchten ersten Dichtlippe (2) und ein radiales Vorspannelement (3), das auf der der ersten Dichtlippe (2) radial abgewandten Seite (4) des Profilrings (1) angeordnet ist. Das radiale Vorspannelement (3) ist einstückig ineinander übergehend und materialeinheitlich mit dem Profilring (1) ausgebildet, wobei die Stangendichtung zur Abdichtung von Großzylindern mit Dichtdurchmessern von bis zu 150 m verwendet werden kann.
Patent DE-102017100276-A1 (DE)
Title: Geräuschdämpfungsvorrichtung für ein Einlasssystem einer Brennkraftmaschine
Inventor: CHURCH JEREMY WALTER
IPC: F02M35/12
Filed: 2017-01-09
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme für eine Geräuschdämpfungsvorrichtung bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein System eine Geräuschdämpfungsvorrichtung enthalten, die sich stromabwärts eines Drosselventilkörpers befindet, wobei eine Höhe kleiner als ein oder gleich einem Unterschied des Durchmessers zwischen einer Bohrung des Drosselventilkörpers und eines Einlasskanals ist.
Patent DE-102017100773-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Reduzierung des Luftwiderstands eines Lastkraftwagens
Inventor: GRIMM THOMAS
IPC: B62D35/00
Filed: 2017-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Reduzierung des Luftwiderstands eines Lastkraftwagens (1). An einem Ende (12) einer Zugmaschine (10) des Lastkraftwagens (1) sind Klappen (20) angebracht, die mit einem Verstellmechanismus (21) verstellt werden können. Mit einem GPS-Empfänger (40) der Zugmaschine (10) können die Klappen (20) gemäß dem Streckenprofil des Lastkraftwagens (1) verstellt werden.
Patent DE-102017107548-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur abgasreinigung für einen verbrennungsmotor
Inventor: NARAYANASWAMY KUSHAL
IPC: F01N9/00
Filed: 2017-04-07
Abstract: Ein Abgasnachbehandlungssystem zum Reinigen eines Abgasstroms, der von einem Verbrennungsmotor ausgestoßen wird, der bei einem Luft/Kraftstoff-Verhältnis betreibbar ist, das überstöchiometrisch ist, ist beschrieben. Das Abgasnachbehandlungssystem beinhaltet einen Barrierenentladungsplasmareaktor, der stromaufwärts in Bezug auf einen katalytischen Reaktor angeordnet ist und elektrisch mit einer Plasmasteuerung verbunden ist. Der Barrierenentladungsplasmareaktor wird gesteuert, um Ozon aus Bestandteilen des Abgasstroms zu erzeugen, wenn der Verbrennungsmotor mit einem mageren Luft/Kraftstoff- Verhältnis und bei einem niedrigen Temperaturzustand arbeitet. Das erzeugte Ozon reagiert im katalytischen Reaktor, um Nicht-Methan-Kohlenwasserstoffe zu oxidieren, die im Abgas- Zufuhrstrom enthalten sind, wenn der Verbrennungsmotor bei einem mageren Luft/Kraftstoff-Verhältnis und bei niedrigen Temperaturbedingungen arbeitet.
Patent DE-102017110104-A1 (DE)
Title: Fahrzeugschalthebelschnittstelle mit näherungserfassung
Inventor: SALTER STUART C
IPC: F16H59/08
Filed: 2017-05-10
Abstract: Eine Schalthebelschnittstelle, die eine Benutzerschnittstellenkonsole umfasst, wird bereitgestellt. Die Schalthebelschnittstelle umfasst außerdem eine Vielzahl von Näherungssensoren, die angeordnet sind, um Näherungsschalter auf der Konsole bereitzustellen, wobei die Näherungsschalter feste Eingabetasten bilden, die von einem Benutzer auswählbar sind, um einen Betriebsmodus des Fahrzeugs einzugeben. Die Schalthebelschnittstelle umfasst ferner eine Steuerung, die Signale verarbeitet, die von den Näherungssensoren erzeugt werden, um Aktivierung von einem oder mehreren der Näherungssensoren zu erkennen.
Patent DE-102017115717-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zum speichern in und abrufen aus einer fahrzeugdatenbank
Inventor: KANNAPPA MEIYAPPAN
IPC: G07C5/08
Filed: 2017-07-12
Abstract: Ein Verfahren zum Speichern und Abrufen von Fahrzeuginformationen, wobei Rohfahrzeugdaten in einer von einem Fahrzeug bereitgestellten Datenbank gespeichert werden. Die Rohfahrzeugdaten beschreiben den Fahrzeugbetrieb und -status. Ein Remote-Server in Kommunikation mit dem Fahrzeug empfängt eine Anforderung von gewünschten Informationen und überträgt die Anforderung an das Fahrzeug. Das Fahrzeug empfängt die Anforderung und erzeugt die gewünschten Informationen aus den Rohfahrzeugdaten. Das Fahrzeug gibt die gewünschten Informationen über den Remote-Server an die anfordernde Vorrichtung zurück. Ein entsprechendes System wird ebenfalls hierin offenbart und beansprucht.
Patent DE-102017124467-A1 (DE)
Title: Diffusoranordnung einer Abgasturbine
Inventor: SENN STEPHAN M
IPC: F01D9/02
Filed: 2017-10-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abgasturbine, umfassend einen Turbinenrotor (12) mit einer Vielzahl von Turbinenrotorblättern (2) mit einer Turbinenrotorblatthöhe H. Die Abgasturbine umfasst ferner eine Diffusoranordnung (20) mit einem Transversal-Diffusor (1) und einem Abgassammelraum (9). Der Transversal-Diffusor (1) ist stromabwärts der Turbinenrotorblätter (2) angeordnet. Der Transversal-Diffusor (1) weist einen gebogenen Diffusorkanal (13) auf, der an einem Diffusorkanalauslass (17) in den Abgassammelraum (9) mündet. Ein Verhältnis M/H zwischen einer axialen Ausdehnung M des Abgassammelraums (9) und der Turbinenrotorblatthöhe H weist einen Wert von 1,0 ≤ M/H ≤ 4,6 auf und ein Verhältnis P/H zwischen einer radialen Ausdehnung P der Diffusoranordnung (20) und der Turbinenrotorblatthöhe H weist einen Wert von 2,7 ≤ P/H ≤ 4,9 auf.