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Patent DE-102020005919-A1 (DE)
Title: Laserschweißverfahren zum miteinander Verschweißen von mindestens zwei separaten Werkstücken
Inventor: KAISER MAURICIO
IPC: B23K26/244
Filed: 2020-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Laserschweißverfahren (1) zum miteinander Verschweißen von mindestens zwei separaten Werkstücken (2, 3), mit mindestens zwei separaten, aneinander angeordneten, miteinander zu verschweißenden, metallischen Werkstücken (2, 3), mit mindestens einer Laserschweißeinrichtung (4) zum Bereitstellen von Laserstrahlen (6, 9) zum Verschweißen von Werkstücken (2, 3). Das Laserschweißverfahren zeichnet sich durch eine Schweißvorbereitungsphase (5), in der zunächst ein einen einzigen Laserstrahlpuls oder eine Laserstrahlpulsfolge aus einzelnen Laserstrahlpulsen aufweisender Vorbereitungs-Laserstrahl (6) mittels der besagten Laserschweißeinrichtung (4) bereitgestellt wird, wobei anschließend mit dem Vorbereitungs-Laserstrahl (6) eine trichterförmige Ausnehmung (7) in das laserstrahlzugewandte Werkstück (2) eingebracht wird, und eine Schweißphase (8) aus, in der zunächst ein Bearbeitungs-Laserstrahl (9) mittels der besagten Laserschweißeinrichtung (4) bereitgestellt wird, wobei der Bearbeitungs-Laserstrahl (9) in die Ausnehmung (7) gerichtet wird, wobei anschließend die zu verschweißenden Werkstücke (2, 3) mittels des Bearbeitungs-Laserstrahls (9) ausgehend von der Ausnehmung (7) entlang eines vorgegebenen Schweißpfades (10) miteinander verschweißt werden.
Patent DE-102020100225-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Fahrzeugkomponentenverhaltensbewertung
Inventor: FLUMM SIMON
IPC: B60W50/00
Filed: 2020-01-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Bewertung des Verhaltens von Fahrzeugkomponenten und betrifft insbesondere eine solche Vorrichtung und ein solches Verfahren zur Bewertung von Fahrzeugkomponentenverhalten, die sich verschleißbedingt ändern. Es ist Aufgabe der Erfindung, die Nachteile aus dem Stand der Technik zu beseitigen und eine Lehre vorzustellen, die es erlaubt, automatischen Betrieb eines Kraftfahrzeugs mit durch Verschleiß verändertem Fahrzeugkomponentenverhalten zu ermöglichen. Offenbart wird ein Verfahren zur Fahrzeugkomponentenverhaltensbewertung, das die Schritte aufweist: Abgabe eines Steuersignals durch ein Steuergerät eines Kraftfahrzeuges an eine Fahrzeugkomponente, Erfassung einer Reaktion des Kraftfahrzeugs auf das Steuersignal, Ermittlung eines Fahrzeugkomponentenverhaltens, Klassifizierung des Fahrzeugkomponentenverhaltens, Anpassung der Ansteuerung der Kraftfahrzeugkomponente durch das Steuergerät. Dies erlaubt eine Anpassung des Steuervorgangs an ein geändertes Fahrzeugkomponentenverhalten.
Patent DE-102020102518-A1 (DE)
Title: Ladesäule
Inventor: SOHL ALEXANDER
IPC: B60L53/31
Filed: 2020-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladesäule zur Aufladung von Elektrofahrzeugen, die ein Gehäuse, eine Leistungs- und HMI-Einheit sowie eine Energiekonversionseinheit aufweist, wobei die Leistungs- und HMI-Einheit zwischen der Vorderseite des Gehäuses und der Energiekonversionseinheit angeordnet ist.
Patent DE-102020103419-A1 (DE)
Title: Federballelement zum Federfußball spielen mit dem Fuß und/oder mit dem Knie und/oder der Brust
Inventor: SCHMICKER PATRICK
IPC: A63B67/18
Filed: 2020-02-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Federballelement zum Federfußball spielen mit dem Fuß und/oder mit dem Knie und/oder der Brust, welches einen Basisfuß umfasst, welcher dazu eingerichtet und geeignet ist, von einem Spieler gespielt, und damit der Spieler den Basisfuß gezielt mit Druck auf seine Tretfläche beaufschlagt zu werden, sodass allein durch diese dann erzeugte Kraft der Federfußball eine Richtungs- und/oder Geschwindigkeitsänderung erfährt. Außerdem umfasst die vorliegende Erfindung ein Federteil, welches aus zumindest zwei, im Wesentlichen und bevorzugt, kreuzförmig an dem Basisfuß befestigter Federn mechanisch fest, zum Beispiel jedoch lösbar, befestigt ist, wobei der Basisfuß zumindest einen dem Federteil zugewandten, Hohlraum ausbildet, innerhalb dessen das Federteil mittels einer zumindest teilweise in dem Hohlraum befestigten Haltevorrichtung positioniert ist.
Patent DE-102020109182-A1 (DE)
Title: Sitzanordnung für ein Transportmittel
Inventor: MEIER DOMINIK
IPC: B61D1/04
Filed: 2020-04-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sitzanordnung für ein Transportmittel insbesondere für ein Personentransportmittel, wobei die Sitzanordnung mittels einer Befestigungseinrichtung an dem Transportmittel anordenbar ist, wobei die Sitzanordnung zumindest ein Rahmenelement mit einem oberen Bereich, welcher zur Abstützung des Rückens vorgesehen und geeignet ist und zumindest einem in dem zumindest einem Rahmenelement integrierten Sitzbereich umfasst.
Patent DE-102020111390-A1 (DE)
Title: Kuppenkontakte und verfahren zur herstellung derselben in halbleitervorrichtungen
Inventor: Yu li-zhen
IPC: H01L21/768
Filed: 2020-04-27
Abstract: Eine Halbleiterstruktur weist eine Metall-Gate-Struktur (MG) auf, die über einem Substrat gebildet ist, einen ersten Gate-Abstandhalter, der an einer ersten Seitenwand der MG gebildet ist, einen zweiten Gate-Abstandhalter, der an einer zweiten Seitenwand der MG gegenüber der ersten Seitenwand gebildet ist, wo der zweite Gate-Abstandhalter kürzer ist als der erste Gate-Abstandhalter, einen Source/Drain-Kontakt (S/D-Kontakt) (MD) neben der MG, wo eine Seitenwand des MD durch den zweiten Gate-Abstandhalter getrennt ist, und ein Kontaktmerkmal das konfiguriert ist, die MG elektrisch mit dem MD zu verbinden.
Patent DE-102020112779-A1 (DE)
Title: Lenkgetriebelagerung an einer Vorderachse eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KOENIG ROLAND
IPC: B62D3/00
Filed: 2020-05-12
Abstract: Nach der Erfindung ist eine gelenkte Achse für Vorderräder eines zweispurigen Kraftfahrzeugs, mit einem Lenkgetriebegehäuse, das über eine elastische Anlenkung mittels wenigstens eines Gummilagers an einem Träger, insbesondere eines Kraftfahrzeugaufbaus oder Achsträgers, angebracht ist, wobei das Gummilager wenigstens aus einer Gummihülse besteht, deren Außenumfang von einer Umfassung umgeben ist und deren Innenumfang in axialer Längsrichtung auf einen Lagerkern aufgebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Gummilager-Anlenkung am Träger so positioniert ist, dass sich jede Gummihülse mit ihrer axial gerichteten Längsachse in Querrichtung des Kraftfahrzeugs erstreckt.
Patent DE-102020112948-A1 (DE)
Title: Lenkwinkelabhängige Drehmomentverteilung
Inventor: GERSMANN MANFRED
IPC: B60W30/18
Filed: 2020-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektronische Steuerungseinrichtung (2) einer Antriebseinheit eines Fahrzeuges, insbesondere selbstfahrende landwirtschaftliche Erntemaschine (1) mit Allradantrieb, zumindest bestehend aus einem Hauptmotor (9), einem Lenkwinkelsensor (29) zur Ermittlung eines Lenkwinkels (33), einer Vorderachse (7) und einer Hinterachse (8) mit jeweils an diesen angeordneten Bodeneingriffsmitteln (3, 4, 5, 6), welche mit einem Boden im Eingriff stehen, wobei eine Anpassung des Verhältnisses zwischen einem von den Bodeneingriffsmitteln (3, 4) der Vorderachse (7) auf den Boden übertragenen Antriebsdrehmoment und einem von den Bodeneingriffsmitteln (5, 6) der Hinterachse (8) auf den Boden übertragenen Antriebsdrehmoment in Abhängigkeit des Lenkwinkels (33) erfolgt.
Patent DE-102020112995-A1 (DE)
Title: Reinigungsvorrichtung und Verfahren zum Reinigen
Inventor: WESTARP CHRISTIAN
IPC: B08B5/02
Filed: 2020-05-13
Abstract: Packmaschine (1) mit einer Reinigungsvorrichtung (50) und Reinigungsvorrichtung (50) zum Reinigen eines Arbeitsabschnitts beim Abfüllen von Schüttgütern in Gebinde, umfassend eine Blasleiste (51) mit einer ersten Düseneinrichtung (52) und einer zweiten Düseneinrichtung (53), durch welche zeitweise jeweils ein Luftstrom leitbar ist. Dabei weisen die erste und die zweite Düseneinrichtung (52, 53) jeweils eine feste Ausblasrichtung (55, 56) auf, wobei sich die Ausblasrichtungen (55, 56) der ersten Düseneinrichtung (52) und der zweiten Düseneinrichtung (53) voneinander unterscheiden. Weiterhin ist eine Steuereinrichtung (58) vorgesehen ist, welche dazu geeignet und ausgebildet ist, die erste Düseneinrichtung (52) und die zweite Düseneinrichtung (53) zeitweise zeitlich versetzt anzusteuern. Bei dem Verfahren zum Reinigen eines Arbeitsabschnitts mit einer solchen Reinigungsvorrichtung (50) steuert die Steuereinrichtung (58) die erste Düseneinrichtung (52) und die zweite Düseneinrichtung (53) zeitlich versetzt an.
Patent DE-102020114164-A1 (DE)
Title: Druckspeicher
Inventor: RUBITZKO TIM
IPC: F16F9/04
Filed: 2020-05-27
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Druckspeicher (100) für ein Hydrauliksystem (200), wobei der Druckspeicher (100) einen mit einem bestimmten Fülldruck befüllbaren elastischen Hüllkörper (102) aufweist, dessen Außenfläche (104) vollständig mechanisch abgestützt ist, sodass der Hüllkörper (102) sich nicht über ein vorbestimmtes Volumen (Vmax) hinaus ausdehnen kann, wobei die Außenfläche (104) zumindest teilweise mit wenigstens einem für ein Hydraulikfluid (202) des Hydrauliksystems (200) im Wesentlichen widerstandslos durchlässigen Abstützelement (106) abgestützt ist. Des Weiteren wird ein Hydrauliksystem (200), beispielsweise ein hydraulischer Dämpfer für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs, mit einem Hydraulikvolumen (204), das kommunizierend mit einem solchen Druckspeicher (100) verbunden ist, vorgeschlagen. Schließlich wird noch ein Verfahren zur Absicherung eines Druckspeichers (100) eines solchen Hydrauliksystems (200) vorgeschlagen mit:mechanisches Abstützen (S1) einer Außenfläche (104) des Hüllkörpers (102), sodass sich der Hüllkörper (102) bei einem Befüllen mit einem Fluid mit einem minimalen Auslegungsdruck des Hüllkörpers (102) nicht über ein vorbestimmtes Volumen (Vmax) hinaus ausdehnen kann, wobei das Abstützen (S1) der Außenfläche (104) zumindest teilweise mit wenigstens einem für ein Hydraulikfluid (202) des Hydrauliksystems (200) durchlässigen Abstützelement (106) erfolgt.
Patent DE-102020115491-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Analyse einer Partikelansammlung auf einer Membran, Vorrichtung zur automatisierten Analyse und Probenvorbereitungseinheit dafür
Inventor: STEIGER KONRAD
IPC: G01N15/00
Filed: 2020-06-10
Abstract: Um bei der Analyse einer Ansammlung von Partikeln (3; 5; 6; 7) auf einer Membran (1) mit einem optischen Mikroskop (100; 200; 303a) eine parallele Bestimmung kontrastverschiedener Partikel (3; 5; 6; 7) auf ein und derselben Membran (1) zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass vor dem Analysieren der Partikelansammlung die Durchlässigkeit der Membran (1) für Lichtstrahlung erhöht wird.
Patent DE-102020116447-A1 (DE)
Title: Anschlussteil für Fluidleitungen sowie Batteriebaugruppe
Inventor: ULBRICH MARC
IPC: H01M10/655
Filed: 2020-06-23
Abstract: Bei einem Anschlussteil für wenigstens eine interne Fluidleitung (12) und eine externe Fluidleitung (14) einer Kühleinrichtung (16) in einem Gehäuse einer Batteriebaugruppe (18) weist das Anschlussteil (10) ein Steckerbauteil (20) und ein Buchsenbauteil (22) sowie wenigstens ein zwischen Steckerbauteil (20) und Buchsenbauteil (22) angeordnetes Dichtelement (38) auf. Das Steckerbauteil (20) und das Buchsenbauteil (22) sind entlang einer Axialrichtung (A) so zusammensteckbar, dass ein Stutzen (24) in eine Buchse (26) eingreift und eine durchgehende Fluidverbindung durch das Anschlussteil (10) gebildet ist. Eine Außenumfangswand (30) des Stutzens (24) ist radial von einer Innenumfangswand (32) der Buchse (26) so beabstandet, dass das Steckerbauteil (20) gegenüber dem Buchsenbauteil (22) radial um bis zu einem vorgegebenen Maximalweg in einem Bewegungsbereich verschiebbar ist, und das Dichtelement (38) umfasst einen starren Ringkörper (40) sowie einen elastischen Dichtring (42, 44), der axial zwischen der ersten und der zweiten Kontaktfläche (34, 36) angeordnet ist, wobei die erste Kontaktfläche (34), der Dichtring (42, 44) und die zweite Kontaktfläche (36) so bemessen sind, dass über den gesamten möglichen Bewegungsbereich des Stutzens (24) relativ zur Buchse (26) die erste Kontaktfläche (34) gegenüber der zweiten Kontaktfläche (36) durch den Dichtring (42, 44) abgedichtet ist.
Patent DE-102020116662-A1 (DE)
Title: Geschirmtes Kabel
Inventor: STARKE CORD
IPC: H01R13/6581
Filed: 2020-06-24
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung einer Schirmung an einem Kabel (1) umfasst: a) Bereitstellen eines Kabels (1) mit mehreren Adern (10) und einer die Adern (10) umgebenden, elektrisch leitfähigen Außenschirmung (11) wobei an einem Abschnitt (A) des Kabels (1) die Außenschirmung (11) entfernt ist oder wird, und b) Einbringen einer elektrisch leitfähigen Zwischenschirmung (12) zwischen Adern (10) des Kabels (1) zur Abschirmung von zumindest zwei der Adern (10) voneinander am ungeschirmten Abschnitt (A) und elektrisches Verbinden der Zwischenschirmung (12) mit der Außenschirmung (11), wobei in Schritt b) ein elektrisch leitfähiges Material (M) an das Kabel (1) gegossen wird.
Patent DE-102020120049-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Betätigung einer Schaltvorrichtung und Schaltvorrichtung für ein Kraftfahrzeuggetriebe
Inventor: DEMPFLE ANDREAS
IPC: F16D23/04
Filed: 2020-07-29
Abstract: Bei einer Schaltvorrichtung (26) und einem Verfahren zur Betätigung dieser Schaltvorrichtung (26) wird eine Axialkraft auf Kupplungen (38, 50, 34) durch ein Betätigungselement (56) aufgebracht und stetig erhöht. Es wird zunächst eine Reibkupplung (38) geschlossen, wobei dadurch die Drehzahlen des zweiten Lamellenträgers (30) und des Kupplungskörpers (36) angeglichen werden. Ein zweiter Lamellenträger (30) wird in Axialrichtung (A) zum Einspuren von Formschlusselementen (52, 54) einer Formschlusskupplung (50) bewegt. Das Betätigungselement (56) wirkt dabei auf einem ausschließlich durch starre Bauteile gebildeten Kraftübertragungsweg auf den zweiten Lamellenträger (30) ein. Beim Auftreten einer Zahn-auf-Zahn-Stellung zwischen den beiden Formschlusselementen (52, 54) wird eine Lamellenkupplung (34) geschlossen, indem die Axialkraft weiter erhöht wird, und eine Relativrotation zwischen dem zweiten Lamellenträger (30) und dem Kupplungskörper (36) hervorgerufen, bis eine Zahn-auf-Lücke-Stellung zwischen den beiden Formschlusselementen (52, 54) erreicht ist.
Patent DE-102020121224-A1 (DE)
Title: Kontinuierliches Entsorgen von Bauelement-Gurtabfall einer Bestückvorrichtung
Inventor: DHOUIBI HATEM
IPC: B65G47/74
Filed: 2020-08-12
Abstract: Beschrieben wird eine Fördervorrichtung (100) zum Fördern von Gurtabfall (150) einer Bestückanordnung (201), die Fördervorrichtung (100) aufweisend: i) ein Förderelement (110), welches entlang einer ersten Förderrichtung (F1) und einer zweiten Förderrichtung (F2) angeordnet ist, wobei die zweite Förderrichtung (F2) der ersten Förderrichtung (F1) entgegengesetzt ist, das Förderelement (110) aufweisend: ein erstes Schubelement (120), welches an dem Förderelement (110) abstehend angebracht ist, und ein zweites Schubelement (130), welches an dem Förderelement (110) abstehend und von dem ersten Schubelement (110) in den Förderrichtungen (F1, F2) beabstandet angebracht ist, ii) einen Antrieb, welcher mit dem Förderelement (110) gekoppelt ist, und welcher konfiguriert ist zum: a) kontinuierlichen Bewegen des Förderelements (110) entlang der ersten Förderrichtung (F1) und der zweiten Förderrichtung (F2), b) Führen des ersten Schubelements (120) von einer ersten Ausgangsposition ausgehend entlang der ersten Förderrichtung (F1) zu einem Abwurf (160), wobei das erste Schubelement (120) einen ersten Gurtabfall (150a) schiebt, c) Führen des ersten Schubelements (120) zurück zu der ersten Ausgangsposition entlang der zweiten Förderrichtung (F2), wobei das erste Schubelement (120) im Wesentlichen keinen Gurtabfall schiebt, d) Führen des zweiten Schubelements (130) von einer zweiten Ausgangsposition ausgehend entlang der ersten Förderrichtung (F1) zu dem Abwurf (160), wobei das zweite Schubelement (130) einen zweiten Gurtabfall (150b) schiebt, und e) Führen des zweiten Schubelements (130) zurück zu der zweiten Ausgangsposition entlang der zweiten Förderrichtung (F2), wobei das zweite Schubelement (130) im Wesentlichen keinen Gurtabfall schiebt.
Patent DE-102020121299-A1 (DE)
Title: Seitenairbagvorrichtung
Inventor: NAGATA MATSUO
IPC: B60R21/207
Filed: 2020-08-13
Abstract: Eine Seitenairbagvorrichtung weist einen Seitenairbag in einem gefalteten Zustand, einen Gasgenerator, der einen Anbringungsbereich aufweist, der an einem Fahrzeug zu befestigen ist, und der dazu konfiguriert ist, ein Befüllungsgas zu erzeugen, das dem Seitenairbag zuzuführen ist, ein Einwickelblatt, das Umfänge des Seitenairbags und des Gasgenerators abdeckt, und das zerbrechbar ist, wenn der Seitenairbag entfaltet und aufgeblasen wird, und einen Kabelbaum auf, der einen Verbindungsendbereich aufweist, der mit dem Gasgenerator elektrisch verbunden ist, und der zu einem äußeren Bereich des Einwickelblattes herausgeführt ist. Der Kabelbaum ist mit einem ersten Verriegelungsbereich vorgesehen ist, und das Einwickelblatt ist mit einem zweiten Verriegelungsbereich vorgesehen, der mit dem ersten Verriegelungsbereich verriegelt ist.
Patent DE-102020121306-A1 (DE)
Title: Rundum-gate-feldeffekttransistoren in integrierten schaltungen
Inventor: LIAW JHON JHY
IPC: H01L27/11
Filed: 2020-08-13
Abstract: Eine integrierte Schaltung (IC), welche eine Speicherzelle aufweisend einen ersten aktiven p-Bereich, einen ersten aktiven n-Bereich, einen zweiten aktiven n-Bereich und einen zweiten aktiven p-Bereich aufweist. Sowohl der erste als auch der zweite aktive p-Bereich weisen jeweils eine erste Gruppe vertikal gestapelter Kanalschichten, welche eine Breite Wi aufweisen, auf, und sowohl der erste als auch der zweite aktive n-Bereich weisen jeweils eine zweite Gruppe vertikal gestapelter Kanalschichten, welche eine Breite W2 aufweisen, auf, wobei die Breite W2 kleiner ist als die Breite W1. Die IC-Struktur weist ferner eine Standardlogikzelle aufweisend eine dritte n-Finne und eine dritte p-Finne auf. Die dritte n-Finne weist eine dritte Gruppe vertikal gestapelter Kanalschichten, welche eine Breite W3 aufweisen, auf, und die dritte p-Finne weist eine vierte Gruppe vertikal gestapelter Kanalschichten, welche eine Breite W4 aufweisen, auf, wobei die Breite W3 größer als die oder gleich der Breite W4 ist.
Patent DE-102020123528-A1 (DE)
Title: Elektrische Servolenkungsvorrichtung und ein Fahrzeug mit der elektrischen Servolenkungsvorrichtung
Inventor: HE KEYI (MICHAEL)
IPC: G01L3/10
Filed: 2020-09-09
Abstract: Eine Vorrichtung umfasst eine erste Hilfswelle mit einer ersten axial verlaufenden Bohrung, wobei die erste Hilfswelle über die erste axial verlaufende Bohrung mit einem ersten Ende eines Torsionsstabes in Eingriff steht. Die Vorrichtung kann einen Flussträger umfassen, der mit einem Ende der ersten Hilfswelle in der Nähe des Torsionsstabs in Eingriff steht. Die Vorrichtung kann eine zweite Hilfswelle mit einer zweiten axial verlaufenden Bohrung umfassen, wobei die zweite Hilfswelle über die zweite axial verlaufenden Bohrung mit einem zweiten Ende des Torsionsstabs in Eingriff steht und durch den Torsionsstab mit der ersten Hilfswelle verbunden ist. Die Vorrichtung kann einen Permanentmagnetring mit einem Innenumfang umfassen, der einen Außenumfang der zweiten Hilfswelle aufnimmt, und wobei der Permanentmagnetring in einer dritten axial verlaufenden Bohrung des Flussträgers angeordnet ist. Die Vorrichtung kann einen Magnetflusssensor enthalten, der zumindest teilweise in dem Flussträger angeordnet ist.
Patent DE-102020124724-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Bohrung für ein Wellenlager
Inventor: ROSENBERGER MAXIMILIAN
IPC: F02F7/00
Filed: 2020-09-22
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung einer Bohrung für ein Wellenlager beschrieben. Das Verfahren umfasst das Anordnen eines Lagerdeckels in einer Lagergasse eines Wellengehäuses, so dass zwischen zumindest einer Seitenwand des Lagerdeckels und einer entsprechenden Seitenwand der Lagergasse ein Spalt vorliegt. Das Verfahren umfasst ferner das Einklemmen des Lagerdeckels in der Lagergasse anhand eines in dem Spalt angeordneten, lösbaren, Klemmelements. Des Weiteren umfasst das Verfahren das Herstellen einer Bohrung für ein Wellenlager, die zumindest teilweise durch das Wellengehäuse und zumindest teilweise durch den Lagerdeckel verläuft.
Patent DE-102020128894-A1 (DE)
Title: Baustoff und Verfahren zum Herstellen eines derartigen Baustoffes
Inventor: LOBMEIER JÖRG
IPC: C04B18/08
Filed: 2020-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Baustoff (S), wobei der Baustoff (S) zumindest Zementklinker (ZK) und mindestens einen hydraulisch erhärtenden Zusatzstoff (X) aufweist, wobei der mindestens eine hydraulisch erhärtende Zusatzstoff (X) mit dem Zementklinker (ZK) vermengt ist und dabei kein Bestandteil des Zementklinkers (ZK) selbst ist.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der mindestens eine hydraulisch erhärtende Zusatzstoff (X) gemahlene und konventionell aufbereitete Hausmüll-Verbrennungs-Asche (gHMVA) enthält, wobei die gemahlene und konventionell aufbereitete Hausmüll-Verbrennungs-Asche (gHMVA)- thermisch verbrannten Hausmüll (H) enthält und- außer bei der Verbrennung des Hausmülls (H) und/oder nach der Verbrennung des Hausmülls (H) keiner stofflichen Veränderung und/oder thermischen Behandlung unterzogen ist.
Patent DE-102020129015-A1 (DE)
Title: Messeinrichtung zur Ermittlung von Planlaufabweichungen in Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen
Inventor: KOCH CHRISTIAN
IPC: G01L5/28
Filed: 2020-11-04
Abstract: Nach der Erfindung ist eine Messeinrichtung, zur Ermittlung von Planlaufabweichungen von Bremsscheiben in Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen, mittels wenigstens einer, unter Drehung der Bremsscheibe eine Bremsscheibenreibfläche in Umfangsrichtung abtastenden Messuhr, deren Messaufnehmer, senkrecht stehend auf der Bremsscheibenreibfläche, wenigstens mittelbar durch eine Traverse eines Messständers gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsscheibe am Kraftfahrzeug montiert ist und dass die Messeinrichtung des Weiteren wenigstens aus einem Adapter besteht, der eine Verbindungsschraube von Bremssattelhalter und Achsschenkelflansch des Kraftfahrzeugs ersetzt und an dem zusätzlich, mittels einer Feststellschraube, die sich rechtwinklig zum Adapter erstreckende Traverse befestigt ist. Alternativ dazu ist es aber auch möglich, dass die Messeinrichtung zur Ermittlung von Planlaufabweichungen von Radlagern in Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen verwendet wird.
Patent DE-102020130853-A1 (DE)
Title: Neue wlcsp-zuverlässigkeitsverbesserung für gehäusekanten einschliesslich gehäuseabschirmung
Inventor: WAGNER THOMAS
IPC: H01L23/498
Filed: 2020-11-23
Abstract: Hier offenbarte Ausführungsformen schließen elektronische Gehäuse ein. Bei einer Ausführungsform umfasst ein elektronisches Gehäuse eine Umverteilungsschicht (RDL) mit einer leitfähigen Schicht in einer ersten dielektrischen Schicht und einer zweiten dielektrischen Schicht über der leitfähigen und der ersten dielektrischen Schicht. Die RDL umfasst einen Erweiterungsabschnitt mit einer ersten Dicke, die sich vertikal von einer unteren Oberfläche der ersten dielektrischen Schicht zu einer obersten Oberfläche der zweiten dielektrischen Schicht erstreckt. Das elektronische Gehäuse umfasst einen Die auf der RDL, wobei der Die Seitenwandoberflächen, eine obere Oberfläche und eine untere Oberfläche, die der oberen Oberfläche gegenüberliegt, und einen aktiven Bereich auf der unteren Oberfläche des Die aufweist. Die erste Dicke ist größer als eine zweite Dicke des RDL, die sich vertikal von der unteren Oberfläche der ersten dielektrischen Schicht zu der unteren Oberfläche des Die erstreckt. Der Erweiterungsabschnitt befindet sich über und um die Seitenwandflächen herum.