baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014210233-A1 (DE)
Title: Teilen von Rechen-Ressourcen
Inventor: KIEPFER ANDREAS
IPC: G16H30/20
Filed: 2014-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen von Rechen-Ressourcen für zumindest ein medizinisches Bildgebungs- und/oder Bildberechnungssystem sowie ein medizinisches Bildgebungs- und/oder Bildberechnungssystem, ein Computerprogramm und ein maschinenlesbares Speichermedium. Das Bildgebungs- und/oder Bildberechnungssystem tauscht über ein lokales Netzwerk (1) Daten aus (4), wobei die Rechen-Ressourcen lokal auf zumindest einem Rechner (2), der dem Bildgebungs- und/oder Bildberechnungssystem zugeordnet ist, bereitgestellt werden und/oder zentral für alle über das lokale Netzwerk (1) verbundene Bildgebungs- und/oder Bildberechnungssysteme auf zumindest einem Rechner (2) bereitgestellt werden, der in zumindest einer Cloud (3) angeordnet ist, so dass die Rechen-Ressourcen bei Bedarf zeitweise zwischen den Bildgebungs- und/oder Bildberechnungssystemen geteilt (5) werden können. Somit werden genügend Rechen-Ressourcen bereitgestellt, um Performance-Engpässen vorzubeugen und auch um lokale Software-Upgrades überflüssig zu machen.
Patent DE-102014211342-A1 (DE)
Title: Anwenderschnittstelle und Verfahren zum Anpassen einer semantischen Skalierung einer Kachel
Inventor: KÖGLER INDRA-LENA
IPC: G06F3/0481
Filed: 2014-06-13
Abstract: Es werden eine Anwenderschnittstelle sowie ein Verfahren zum Anpassen einer semantischen Skalierung einer Kachel auf einer Anzeigeeinheit einer Anwenderschnittstelle vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte: – Darstellen einer ersten Kachel (8) umfassend eine erste Vielzahl Schaltflächen (16), – Erfassen eines Anwenderbefehls zur vergrößerten Darstellung der ersten Kachel (8) und im Ansprechen darauf – vergrößertes Darstellen der ersten Kachel (8) umfassend eine zweite Vielzahl Schaltflächen (16, 17, 51, 52, 53, 54, 55).
Patent DE-102014214775-A1 (DE)
Title: Fluggasturbine mit einer Dichtung zur Abdichtung einer Zündkerze an der Brennkammerwand einer Gasturbine
Inventor: PENZ STEFAN
IPC: F23R3/60
Filed: 2014-07-28
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Dichtungsanordnung einer Zündkerze 25 einer Brennkammer 15 einer Gasturbine, mit einer Zündkerze 25, welche durch eine Ausnehmung 31 einer Brennkammerwand 29, 30 angeordnet ist, mit zumindest einem Dichtring 32, durch welchen die Zündkerze 25 ragt und welche gegen einen dem Brennkammerinnenraum 33 abgewandten Randbereich der Ausnehmung 31 dichtend anliegt, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtring 32 in Form einer flachen, ringförmigen, flexiblen Scheibe ausgebildet ist.
Patent DE-102014218026-A1 (DE)
Title: Bremsanlage für ein Vorderrad eines zumindest teilweise muskelkraftbetreibbaren Fahrzeugs sowie Fahrzeug
Inventor: SEIDL JOSEF
IPC: B62L3/00
Filed: 2014-09-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bremsanlage (1) für ein Vorderrad (12) eines zumindest teilweise muskelkraftbetreibbaren Fahrzeugs (10), aufweisend eine mit einem Vorderrad (12) des Fahrzeugs (10) koppelbare Bremse (13) zur Erzeugung von Abbremskräften auf das Vorderrad (12), eine Betätigungsvorrichtung (20) zur zumindest teilweisen Erzeugung der zur Bremsung erforderlichen Bremskraft (51) sowie eine Übertragungsvorrichtung (30) zur Übertragung der von der Betätigungsvorrichtung (20) erzeugten Bremskraft (51) zu der Bremse (13). Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (10), wobei das Fahrzeug (10) zumindest teilweise muskelkraftbetreibbar ausgebildet ist, aufweisend eine Bremsanlage (1) für ein Vorderrad (12) des Fahrzeugs (10), wobei die Bremsanlage (1) eine mit dem Vorderrad (12) des Fahrzeugs (10) gekoppelte Bremse (13) zur Erzeugung von Abbremskräften auf das Vorderrad (12), eine Betätigungsvorrichtung (20) zur zumindest teilweisen Erzeugung der zur Bremsung erforderlichen Bremskraft (51) sowie eine Übertragungsvorrichtung (30) zur Übertragung der von der Betätigungsvorrichtung (20) erzeugten Bremskraft (51) zu der Bremse (13) aufweist.
Patent DE-102014221705-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschine
Inventor: SOGA TAKAAKI
IPC: G05B19/4068
Filed: 2014-10-24
Abstract: Eine Werkzeugmaschine enthält eine bewegliche Struktur 3, eine numerische Steuereinheit 22, eine externen Eingabeeinheit 39 mit einer speziellen Funktionstaste zur Eingabe eines Betätigungssignals, das mindestens einem Bewegungsendpunkt zugeordnet ist, in den die bewegliche Struktur 3 bewegt wird, eine ein Bild anzeigende Anzeigeeinheit 39, eine die Anzeige auf der Anzeigeeinheit 39 steuernde Anzeigesteuereinheit 25, eine Eingabesteuereinheit 24, die ein von der externen Eingabeeinheit 39 eingegebenes Signal verarbeitet, und eine das von der externen Eingabeeinheit 39 eingegebene Betätigungssignal empfangende Bewegungspfad-Einstelleinheit 32, die einen Bewegungspfad zum Bewegen der beweglichen Struktur 3 entsprechend dem Betätigungssignal in den Bewegungsendpunkt gemäß einer vorgegebenen Einstellbedingung einstellt. Die Anzeigesteuereinheit 25 zeigt ein Bild bezüglich des von der Bewegungspfad-Einstelleinheit 32 eingestellten Bewegungspfades auf der Anzeigeeinheit 39 an.
Patent DE-102014226390-A1 (DE)
Title: Kompositanode und diese umfassende Lithiumionenbatterie sowie Verfahren zur Herstellung der Kompositanode
Inventor: LUPART SASKIA
IPC: H01M10/056
Filed: 2014-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kompositanode umfassend Ableiter, aktives Anodenmaterial, Bindemittel, fester anorganischer Lithium-Ionenleiter und Flüssigelektrolyt, wobei der anorganischen Festkörperelektrolyt in der Kompositanode in einem höheren Volumen- und Gewichtsanteil als der Flüssigelektrolyt vorhanden ist. Zudem wird eine Lithiumionenbatterie umfassend die Kompositanode und ein Verfahren zur Herstellung der Kompositanode angegeben.
Patent DE-102015000217-A1 (DE)
Title: Gaserzeugungssystem zur Erzeugung von Hochdruckgas
Inventor: FOEGE AARON GAMACHE
IPC: F17C6/00
Filed: 2015-01-08
Abstract: Ein Gaserzeugungssystem zur Erzeugung von Hochdruckgas wird offenbart. Das Gaserzeugungssystem kann ein Verfahren zur Erzeugung von gasförmigem Hochdruckbrennstoff ausführen. Das Verfahren kann aufweisen, verflüssigten Brennstoff in einem Behälter mit einem effektiven Volumen aufzunehmen, das effektive Volumen des Behälters zu verringern und den verflüssigten Brennstoff aufzuheizen. Das Verfahren kann auch aufweisen, einen Teil des gasförmigen Brennstoffes aus dem Behälter freizugeben. Das Verfahren kann weiter aufweisen, das effektive Volumen des Behälters zu vergrößern, restlichen gasförmigen Brennstoff zu kühlen und verflüssigten Brennstoff in den Behälter zu leiten, um den freigegebenen gasförmigen Brennstoff zu ersetzen. Das Verfahren kann aufweisen, eine Änderung des effektiven Volumens des Behälters in mechanische Leistung umzuwandeln.
Patent DE-102015002397-A1 (DE)
Title: Kühl- und Entgasungssystem
Inventor: RUSS ANDREAS
IPC: F04D7/06
Filed: 2015-02-24
Abstract: Kühl- und Entgasungssystem für eine Wärmeträgerpumpe (1), mit folgenden Merkmalen: einem Kühler (3), einer Turbine (2) zur Erzeugung eines Zirkulationsstroms und Förderung eines Wärmeträgers durch einen Dichtungsraum (6) der Pumpe und den Kühler (3), einem Gasabscheider (11), einer dem Gasabscheider stromabwärts nachgeordneten Zentrifuge (15, 17) zur Trennung von Gas und Wärmeträgerflüssigkeit, einer Fördereinrichtung (15) zur Ableitung des Gases aus der Pumpe (1).
Patent DE-102015007607-A1 (DE)
Title: Prüfvorrichtung zum Überprüfen der Dichtigkeit von Klimaanlagen für Fahrzeuge, insbesondere Kraftwagen
Inventor: SCHWARZ JANOSCH
IPC: G01M3/02
Filed: 2015-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Prüfvorrichtung (10) zum Überprüfen der Dichtheit von Klimaanlagen für Fahrzeuge, mit einem ersten Anschluss (12), über welchen die Prüfvorrichtung (10) mit einem ein Gas zum Überprüfen der Dichtheit speichernden Reservoir (14) fluidisch verbindbar ist, mit einem stromab des ersten Anschlusses (12) angeordneten Einstellelement (16) zum Einstellen eines ersten Druck des Gases, mit einem stromab des Einstellelements (16) angeordneten zweiten Anschluss (24), über welchen wenigstens eine erste der Klimaanlagen mit dem den ersten Druck aufweisenden Gas aus der Prüfvorrichtung (10) versorgbar ist, mit einem stromab des Einstellelements (16) angeordneten Druckreduzierer (26) zum Einstellen eines gegenüber dem ersten Druck geringeren, zweiten Druck des Gases, mit einem stromab des Druckreduzierers (26) angeordneten dritten Anschluss (28), über welchen wenigstens eine zweite der Klimaanlagen mit dem den zweiten Druck aufweisenden Gas aus der Prüfvorrichtung (10) versorgbar ist, und mit einer Ventileinrichtung (30), welche zwischen einem ersten Zustand, in welchem der zweite Anschluss (24) an einer stromauf des Druckreduzierers (26) und stromab des Einstellelements (16) angeordneten Stelle (V) über das Einstellelement (16) fluidisch mit dem ersten Anschluss (12) verbunden ist, und wenigstens einem zweiten Zustand verstellbar ist, in welchem der dritte Anschluss (28) über den Druckreduzierer (26) und das Einstellelement (16) fluidisch mit dem ersten Anschluss (12) verbunden ist.
Patent DE-102015013295-A1 (DE)
Title: Einzelzelle für einen elektrischen Energiespeicher
Inventor: WALZ HANNES
IPC: H01M10/656
Filed: 2015-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einzelzelle (1) für einen elektrischen Energiespeicher, welche ein Gehäuse (2) und eine in dem Gehäuse (2) angeordnete Elektrodenanordnung (4) aufweist. Erfindungsgemäß ist die Elektrodenanordnung (4) von einer Zellhülle (3) umgeben, wobei zwischen der Zellhülle (3) und dem Gehäuse (2) ein Hohlraum ausgebildet ist, welcher durch eine Abtrennung (6) unterteilt ist, wobei in einem Hohlraumabschnitt (H1) eine Substanz (S1) und in einem weiteren Hohlraumabschnitt (H2) eine weitere Substanz (S2) eingefüllt ist, welche sich durch eine Zerstörung der Abtrennung (6) vermischen und die Einzelzelle (1) dadurch kühlen.
Patent DE-102015013871-A1 (DE)
Title: Nutzerschnittstellen-Endgerät und Halterung für ein Nutzerschnittstellen-Endgerät
Inventor: LARES ROLAND
IPC: H04M1/00
Filed: 2015-10-28
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Nutzerschnittstellen-Endgerät 100 aufweisend eine erste Erlangungsvorrichtung 102, die dazu eingerichtet ist, eine relative Position zwischen dem Nutzerschnittstellen-Endgerät 100 und einer Halterung 200 für das Nutzerschnittstellen-Endgerät zu erlangen, eine Anzeigevorrichtung 104, die dazu eingerichtet ist, ein Anzeigesignal auszugeben, und eine Steuerungsvorrichtung 106, die dazu eingerichtet ist, die Ausgabe des Anzeigesignals in Abhängigkeit von der von der ersten Erlangungsvorrichtung 102 erlangten relativen Position zu steuern. Ferner wird eine Halterung 200 für ein Nutzerschnittstellen-Endgerät 100 offenbart.
Patent DE-102015014976-A1 (DE)
Title: Hybridgetriebe
IPC: B60K6/445
Filed: 2015-11-23
Abstract: Hybridgetriebe 10 als Leistungswandler und Kennungswandler zwischen einer mittels eines Torsionsschwingungsdämpfers 9 mit einem Verbrennungsmotor 8 verbundenen Antriebswelle 1, einer Batterie 15 und zwei Abtriebswellen 38, 39, wobei das Hybridgetriebe 10 in einem Getriebegehäuse 0 einen ersten Elektromotor 11 mit einem ersten Stator 13 und einer ersten Rotorwelle 3 aufweist und einen koaxial dazu angeordneten zweiten Elektromotor 12 mit einem zweiten Stator 14 und einer zweiten Rotorwelle 4 aufweist, die über eine Leistungssteuerung 16 untereinander und mit der Batterie 15 in Verbindung stehen, und wobei das Hybridgetriebe 10 eine zweite Welle 2 aufweist, die mit der Antriebswelle 1 über eine Kupplung 17 verbindbar ist, und wobei das Hybridgetriebe 10 ein zu den beiden Elektromotoren koaxial angeordnetes vierwelliges Überlagerungsgetriebe 20 für die Überlagerung der Leistungsflüsse von den beiden Elektromotoren 11, 12, vom Verbrennungsmotor 8 und von einer fünften Welle 5 aufweist, die über einen Endantrieb 29 und ein Differenzial 37 mit den Abtriebswellen 38, 39 in Verbindung steht. Vom Verbrennungsmotor 8 und dem damit direkt koaxial verbundenen Torsionsschwingungsdämpfer 9 aus gesehen sind in koaxialer Anordnung zuerst eine dritte Planetenradstufe 30 als Teil des Endantriebs 29 zum Differenzial 37, dann der zweite Elektromotor 12, dann das vierwellige Überlagerungsgetriebe 20 mit einer zweiten Planetenradstufe 22 und einer damit verkoppelten ersten Planetenradstufe 21 und dann der erste Elektromotor 11 angeordnet.
Patent DE-102015106675-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Steuerung der Verbrennungsdynamik in einem Verbrennungssystem
Inventor: CROTHERS SARAH LORI
IPC: F23R3/28
Filed: 2015-04-29
Abstract: Ein System enthält eine Gasturbine, die eine erste Brennkammer und eine zweite Brennkammer enthält. Die erste Brennkammer enthält eine erste Brennstoffdüse, die in einer ersten kopfseitigen Kammer der ersten Brennkammer angeordnet ist. Die erste Brennstoffdüse enthält eine erste Öffnung, die zum Einspritzen von Brennstoff in einen ersten Brennraum der ersten Brennkammer eingerichtet ist. Die zweite Brennkammer enthält eine zweite Brennstoffdüse, die in einer zweiten kopfseitigen Kammer der zweiten Brennkammer angeordnet ist. Die zweite Brennstoffdüse enthält eine zweite Öffnung, die zum Einspritzen des Brennstoffs in einen zweiten Brennraum der zweiten Brennkammer eingerichtet ist. Die zweite Brennkammer enthält ferner eine zweite Drosselscheibe, die in einem Brennstoffpfad stromaufwärts von der zweiten Öffnung angeordnet ist. Die zweite Drosselscheibe ist eingerichtet, um dazu beizutragen, eine modale Kopplung zwischen der ersten Brennkammer und der zweiten Brennkammer zu reduzieren.
Patent DE-102015113303-A1 (DE)
Title: Analysesystem für gelagertes Schmieröl, Computerprogrammprodukt und zugehörige Verfahren
Inventor: O'DONNELL KEEGAN SAUNDERS
IPC: G01N33/28
Filed: 2015-08-12
Abstract: Verschiedene Ausführungsformen der Erfindung enthalten ein System, das aufweist: wenigstens eine Rechenvorrichtung, die dazu eingerichtet ist, ein Schmieröl aus einem Schmieröllagersystem zu überwachen, indem sie Aktionen ausführt, zu denen gehören: Bestimmung einer anfänglichen idealen verbleibenden Lebensdauer für das Schmieröl aus dem Schmieröllagersystem; Bestimmung einer temperaturbasierten verbleibenden Lebensdauer für das Schmieröl auf der Basis einer Temperaturmessung des Schmieröls; Berechnung eines Verunreinigungsfaktors des Schmieröls auf der Basis einer Verunreinigungsstichprobe des Schmieröls; Bestimmung einer aktualisierten idealen Lebensdauer, die für das Schmieröl verbleibt, auf der Basis des Verunreinigungsfaktors, der anfänglichen idealen verbleibenden Lebensdauer und der temperaturbasierten verbleibenden Lebensdauer; und Bestimmung einer tatsächlichen Lebensdauer, die für das Schmieröl verbleibt, auf der Basis der aktualisierten idealen verbleibenden Lebensdauer und eines Lebensdauerverlustfaktors.
Patent DE-102015115962-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung eines metallischen Werkstoffgemischs bei der additiven Fertigung
Inventor: BERGMANN JEAN PIERRE
IPC: B22F3/105
Filed: 2015-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Formkörpers aus einem metallischen Werkstoffgemisch, insbesondere einer intermetallischen Phase, mittels additiv-generativer Fertigung, wobei mindestens zwei blech-, draht- oder pulverförmige, metallhaltige Ausgangswerkstoffe (2, 3) schichtweise unter Ausbildung eines Rohlings des Formkörpers aufgetragen werden. Erfindungsgemäß wird das gewünschte Legierungssystem oder Stoffgemisch, indem nach getrenntem Auftragen der verschiedenen Ausgangswerkstoffe (2, 3) in mindestens einer vollständigen Schicht ein der Schichtabscheidung nachfolgender Gefügebildungs-Prozess initiiert wird, wobei unter Reaktion der getrennt abgeschiedenen Ausgangswerkstoffe (2, 3) die gewünschten Legierungen bzw. intermetallische Phasen gebildet werden.
Patent DE-102015116571-A1 (DE)
Title: Motorsteuerung
Inventor: YAMAGUCHI JUNPEI
IPC: F02D41/06
Filed: 2015-09-30
Abstract: Es ist ein Starterkenner zum Erkennen, ob das Fahrzeug gestartet wurde, vorgesehen, ferner ein Zeitgeber für verstrichene Zeit zum Messen der nach dem durch den Starterkenner erkannten Start des Fahrzeugs verstrichenen Zeit; und eine Startsteuerung zum Einstellen einer Motorausgangsleistung durch Ändern der Leistung in mehreren Stufen, bis die von dem Zeitgeber für verstrichene Zeit gemessene verstrichene Zeit eine Steuerzeit erreicht, die vorab bestimmt wurde, wenn der Start des Fahrzeugs durch den Starterkenner erkannt wird.
Patent DE-102015116807-A1 (DE)
Title: Funktionalisierte Schnittstellenstruktur
Inventor: OTREMBA RALF
IPC: H05K7/20
Filed: 2015-10-02
Abstract: Ein elektronische Komponente (100), wobei die elektronische Komponente (100) einen elektrisch leitfähigen Träger (102) einen elektronischen Chip (104) auf dem Träger (102), ein Kapselungsmittel (106), das einen Anteil des Trägers (102) und des elektronischen Chips (104) kapselt, und eine elektrisch isolierende und thermisch leitfähige Schnittstellenstruktur (108) umfasst, die einen freiliegenden Oberflächenabschnitt des Trägers (102) und einen verbundenen Oberflächenabschnitt des Kapselungsmittels (106) bedeckt und zum Fördern einer Wärmeabfuhr über die Schnittstellenstruktur (108) auf einen Wärmeabfuhrkörper (112) funktionalisiert ist.
Patent DE-102015117574-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anlage zur Erzeugung von Synthesegas mit variabler Zusammensetzung
Inventor: POLSTER BERND
IPC: C01B3/34
Filed: 2015-10-15
Abstract: Es wird ein Verfahren und eine Anlage zur kontinuierlichen Umwandlung eines kohlenwasserstoffhaltigem Einsatzgases in ein Kohlenmonoxid und Wasserstoff umfassendes Synthesegas angegeben, wobei das H2/CO-Molverhältnis der Produktgase in einem weiten Bereich verändert werden kann. Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, dass zumindest ein Teil eines bei der Auftrennung des Rohsynthesegases, beispielsweise durch kryogene Zerlegung, erhaltenen methanreichen Gases dem Einsatzgasgemisch beigemischt wird und dass alternativ – zumindest ein Teil des H2-Produktgases und/oder ein gegenüber dem Normalbetrieb des Verfahrens erhöhter Anteil eines wasserstoffreichen Gases dem Heizgasgemisch beigemischt wird, um das H2/CO-Verhältnis abzusenken oder – zumindest ein Teil des CO-Produktgases und/oder ein gegenüber dem Normalbetrieb des Verfahrens erhöhter Anteil eines kohlenmonoxidreichen Gases dem Heizgasgemisch beigemischt wird, um das H2/CO-Verhältnis zu erhöhen.
Patent DE-102015120982-A1 (DE)
Title: Hydraulikventil, insbesondere hydraulisches Getriebeventil
Inventor: JACOB THOMAS
IPC: H01F7/16
Filed: 2015-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydraulikventil (1), insbesondere ein hydraulisches Getriebeventil, umfassend ein Elektromagnetteil (3) mit einem magnetisierbaren Gehäuse (4), welches eine Magnetspule (7) an einem Außenumfang (50) und an wenigstens einer ersten Stirnseite (52) umschließt, sowie mit einem im Inneren der Magnetspule (7) angeordneten Polrohr (6), in welchem ein Anker (10) in einem Ankerraum (56) axial verschieblich vorgesehen ist, sowie ein Hydraulikteil (2) mit einem Hydraulikkolben (16), welcher axial verschieblich in einer Ventilbuchse (5) geführt ist und mittels welchem wenigstens ein Arbeitsanschluss (A) wahlweise mit wenigstens einem Versorgungsanschluss (P) und wenigstens einem Tankanschluss (T) verbindbar ist. Dabei ist der Anker (10) zum Antrieb des Hydraulikkolbens (16) vorgesehen. Die Ventilbuchse (5) ist entlang einer Längsachse (L) in Verlängerung des Polrohrs (6) angeordnet. Dabei ist eine Polscheibe (28) in einen Spulenkörper (8) integriert vorgesehen.
Patent DE-102015201001-A1 (DE)
Title: Thermostatisches Bypassventil
Inventor: GOODEN JAMES THOMAS
IPC: F16H57/04
Filed: 2015-01-22
Abstract: Funktion eines thermostatisches Bypassventils ist die Regulierung einer Fluidtemperatur und die Wirkung als Überdruckventil unter Verwendung einer einzigen Ventilbohrung. Das Tellerventil enthält einen Zylinder mit einer Kammer, die thermisch im Quellendurchgang eingetaucht ist, so dass der Ventilzustand durch die Temperatur des durch den Quellendurchgang strömenden Fluids anstatt des durch einen Rücklaufdurchgang strömenden Fluids bestimmt wird. Wenn das Fluid im Quellendurchgang heiß ist, wird ein Teller gegen die Rücklaufdurchgangsseite des Ventilsitzes gedrückt. Der Teller kann entweder starr am Zylinder befestigt sein oder kann bezüglich des Zylinders gleiten und durch eine Feder gegen den Ventilsitz gezwungen werden. Der Kolben kann entweder starr am Gehäuse befestigt sein oder durch eine Feder zum Ventilsitz gezwungen werden.
Patent DE-102015201085-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines elektrischen Energieverteilnetzes
Inventor: BAMBERGER JOACHIM
IPC: H02J3/00
Filed: 2015-01-22
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines elektrischen Energieverteilnetzes (DN), in dem elektrische Leistung über eine Vielzahl von über Stromleitungen (L) verbundenen Netzknoten (N1, ..., N9, N') bereitgestellt wird, wobei zumindest ein Teil der Netzknoten (N1, ..., N9, N') steuerbare Netzknoten (N1, ..., N9) mit jeweiligen lokalen Steuereinheiten (LC) sind und zumindest ein Teil dieser steuerbaren Netzknoten (N1, ..., N9) Energieerzeuger sind. Das Energieverteilnetz (DN) ist an einem Koppelpunkt (PCC) an ein Energieübertragungsnetz (TN) gekoppelt und stellt an diesem Koppelpunkt (PCC) dem Energieübertragungsnetz (TN) elektrische Leistung (P, Q) bereit, die von den steuerbaren Netzknoten (N1, ..., N9) des Energieverteilnetzes (DN) stammt. Zur Bereitstellung der elektrischen Leistung (P, Q) kommuniziert eine zentrale Steuereinheit (CO) im Energieverteilnetz (DN) mit den lokalen Steuereinheiten (LC) der steuerbaren Netzknoten (N1, ..., N9) und dem Energieübertragungsnetz (TN). Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass die zentrale Steuereinheit (CO) das Energieverteilnetz (DN) mit Hilfe der Kommunikation mit den lokalen Steuereinheiten (LC) und dem Energieübertagungsnetz (TN) derart steuert, dass am Koppelpunkt (PCC) Primärregelleistung und Kurzschlussleistung (KSL) für das Energieübertragungsnetz (TN) vorgehalten wird.
Patent DE-102015202902-A1 (DE)
Title: Betriebsverfahren und Kraftfahrzeug
Inventor: ANGST MONIKA
IPC: F02M26/00
Filed: 2015-02-18
Abstract: Es wird ein Betriebsverfahren (60) für ein Kraftfahrzeug (10) mit einem Motor (11), einem Zuluftstrang (12), einem Abgasstrang (13), einer in dem Abgasstrang (13) angeordneten ersten Abgasnachbehandlungseinrichtung (22), einem stromabwärts der ersten Abgasnachbehandlungseinrichtung (22) angeordneten selektiv wirksamen Reduktionskatalysator (23), und einem Abgasrückführungsstrang (19), der ausgebildet ist, Abgas (36) aus dem Abgasstrang (13) von einer stromabwärts des selektiv wirksamen Reduktionskatalysators (23) angeordneten Abgasentnahmestelle (24) an eine in dem Zuluftstrang (12) angeordnete Abgaseinleitstelle (25) zu leiten, wodurch eine Schleife ausgebildet ist, bei dem in einer Bedarfsprüfung (63) zumindest ein Abgasnachbehandlungs-Istwert (A), der einen gegenwärtigen Abgasnachbehandlungs-Istzustand charakterisiert, mit einem Abgasnachbehandlungs-Sollwert (B) abgeglichen wird und, wenn bei einer Abweichung des Abgasnachbehandlungs-Istwerts (A) von dem Abgasnachbehandlungs-Sollwert (B) ein Bedarf einer Maßnahme festgestellt wird, in einer Maßnahmendurchführung (66) die Maßnahme durchgeführt wird, wobei die Maßnahme umfasst, dem Motor (11) während eines Schubbetriebs des Kraftfahrzeugs (10) Ladungsgas (35), das zurückgeführtes Abgas (37) aufweist, zuzuführen und Harnstofflösung (44) in die Schleife einzubringen. Zudem wird ein Kraftfahrzeug (10) beansprucht, welches geeignet ist, das Betriebsverfahren (60) auszuführen.