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Patent DE-102017101377-A1 (DE)
Title: Robuste brennstoffzellenstapel-abdichtungskonstruktionen mit dünnen elastomerischen dichtungen
Inventor: LUONG ANITA
IPC: H01M8/0271
Filed: 2017-01-25
Abstract: Eine Abdichtungsanordnung für ein Brennstoffzellensystem und ein Verfahren zum Zusammensetzen eines Brennstoffzellensystems. Das System besteht aus zahlreichen Fluidtransportierenden Plattenanordnungen, die so gestapelt sind, dass Dichtungen zwischen angrenzenden Platten angeordnet sind. Mikroabdichtungen sind auf einer oder beiden Metallwulsten und Unterdichtungen angeordnet, sodass, wenn Brennstoffzellen, die derartige Metallwulste, Mikroabdichtungen und Dichtungen umfassen, in einem Gehäuse eines Brennstoffzellenstapels ausgerichtet und komprimiert werden, die Auswirkungen von Lecks aufgrund von Fehlausrichtungen in den Zellen verringert werden. Insbesondere Variationen in der Mikroabdichtungskonstruktion, einschließlich geometrischer und Materialeigenschaften, wie beispielsweise das Seitenverhältnis, das Poisson-Verhältnis und die abgeschiedene Form der Mikroabdichtung, können so angepasst werden, dass eine optimale Abdichtung zwischen gegenüberliegenden Metallwulsten und Unterdichtungen gewährleistet ist.
Patent DE-102017101812-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Passerregelung eines Drucksystems und Drucksystem
Inventor: VIECHTER MANFRED
IPC: B41J21/16
Filed: 2017-01-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Passerregelung eines Drucksystems, insbesondere eines digitalen Flüssigtoner Drucksystems, mit den folgenden Schritten: Messen einer ersten Messgröße, welche einen Rückschluss auf eine erste Bahnlänge einer zu bedruckenden Bahn im Vorlauf eines Druckturms zulässt; Ableiten einer Differenz der ersten Bahnlänge und einer Sollbahnlänge der zu bedruckenden Bahn; und Einstellen einer Fördergeschwindigkeit des Druckturms derart, dass die Differenz ausgeglichen wird. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Drucksystem, insbesondere ein digitales Flüssigtoner Drucksystem, mit welchem ein derartiges Verfahren ausführbar ist.
Patent DE-102017102150-A1 (DE)
Title: Münzfördervorrichtung
Inventor: MEYER WILFRIED
IPC: G07D1/00
Filed: 2017-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Münzfördervorrichtung, umfassend eine aus Kettengliedern aufgebaute Förderkette, wobei zumindest einige Kettenglieder eine Mitnahmeeinrichtung zur Mitnahme jeweils mindestens einer Münze aufweisen, weiter umfassend einen Antrieb zum drehenden Antreiben der Förderkette und eine Münzzuführung, wobei eine oberhalb der Münzzuführung angeordnete Münzausgabe vorgesehen ist, wobei Münzen durch die Münzzuführung der Förderkette zuführbar sind, so dass die Münzen von der drehend angetriebenen Förderkette von der Münzzuführung zu der Münzausgabe gefördert und durch die Münzausgabe ausgegeben werden, und wobei die Förderkette in einem modular aufgebauten, aus einer Mehrzahl von lösbar miteinander verbindbaren Schienenelementen bestehenden Schienensystem geführt ist.
Patent DE-102017104621-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Fluidstrahlschneiden mit Abrasiv
Inventor: ORLANDI DAVIDE
IPC: B24C7/00
Filed: 2017-03-06
Abstract: Beschrieben wird eine Vorrichtung zum Fluidstrahlschneiden mit Abrasiv, die ein sich drehendes Verbindungsstück besitzt, das einen ersten Abrasiv-Verlauf und einen zweiten Fluid-Verlauf sowie eine Mischkammer umfasst, in welcher der erste und der zweite Verlauf zusammentreffen, einen ersten Ausdehnungsraum, der sich oben im ersten Verlauf zur Ansammlung des Abrasivs befindet, und einen zweiten Ausdehnungsraum, der sich unten im ersten Verlauf zur Ansammlung des Abrasivs zwischen dem ersten Raum und der Mischkammer befindet, wobei der zweite Raum eine Barriere gegen aufsteigende Feuchtigkeit entlang dem ersten Verlauf bildet.
Patent DE-102017105884-A1 (DE)
Title: Umspritzte Schiene für eine integrierte Oberschenkelverlängerung eines Fahrzeugsitzes
Inventor: LINE JONATHAN ANDREW
IPC: B60N2/02
Filed: 2017-03-20
Abstract: Eine Oberschenkelverlängerung für einen Fahrzeugsitz beinhaltet eine metallische Oberschenkelverlängerungsplatte, eine Verlängerungsschiene, die durch ein auf die Oberschenkelverlängerungsplatte umspritztes reibungsarmes Harz definiert ist, und ein Oberschenkelverlängerungsgleitelement mit einer integralen Nut, die mit der Verlängerungsschiene verschiebbar in Eingriff steht, um mehrere Oberschenkelverlängerungspositionen zu definieren.
Patent DE-102017108440-A1 (DE)
Title: Elektrochemievorrichtung und Verfahren zum Betrieb einer Elektrochemievorrichtung
Inventor: HERRMANN JOACHIM
IPC: C25B9/17
Filed: 2017-04-20
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Elektrochemievorrichtung, insbesondere einer Elektrolysevorrichtung, insbesondere einer Polymerelektrolytmembran-Elektrolysevorrichtung, mit zumindest einer Zelleneinheit (12a-d), die zumindest eine erste elektrochemische Zelle (14a-d) und zumindest eine zweite elektrochemische Zelle (16a-d) umfasst, und mit zumindest einer Fluidversorgungseinheit (18a-d) zur Versorgung der Zelleneinheit (12a-d) mit zumindest einem Fluid, insbesondere mit Wasser, die zumindest einen ersten Fluidversorgungspfad (20a-d), der zumindest abschnittsweise durch die erste elektrochemische Zelle (14a-d) führt, und zumindest einen zweiten Fluidversorgungspfad (22a-d), der zumindest abschnittsweise durch die zweite elektrochemische Zelle (16a-d) führt, umfasst
 Es wird vorgeschlagen, dass die Fluidversorgungseinheit (18a-d) derart ausgebildet ist, dass in zumindest einem Normalbetriebszustand ein Volumenstrom des Fluids durch die erste elektrochemische Zelle (14a-d) und durch die zweite elektrochemische Zelle (16a-d) zumindest im Wesentlichen identisch ist.
Patent DE-102017111815-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zur Kühlung eines in Räume unterteilten und mit Kanälen versehenen elektrischen Gehäuses
Inventor: NGUYEN QUOC HOAI
IPC: F04D29/58
Filed: 2017-05-30
Abstract: In einer Ausführungsform enthält das System eine oder mehrere elektrische Komponenten, die Turbomaschinen zugeordnet sind, und die eine oder mehreren elektrischen Komponenten sind im Inneren von zwei oder mehreren inneren Räumen eines elektrischen Gehäuses angeordnet. Das System enthält ferner ein Kühlsystem, das mit dem elektrischen Gehäuse gekoppelt ist. Das Kühlsystem enthält einen oder mehrere Luftkanäle, die eingerichtet sind, um eine Kühlluft zu jedem inneren Raum von den zwei oder mehreren inneren Räumen zu leiten. Das Kühlsystem enthält ferner eine Steuereinrichtung, die eingerichtet ist, um Kühlluft zu jedem inneren Raum über den einen oder die mehreren Luftkanäle zu leiten. Die Steuereinrichtung ist eingerichtet, um eine thermische Umgebung für jeden inneren Raum von den zwei oder mehreren inneren Räumen unabhängig zu regulieren.
Patent DE-102017112699-A1 (DE)
Title: Außenzahnradpumpe
Inventor: PETERS SVEN
IPC: F04C15/06
Filed: 2017-06-08
Abstract: Zahnradpumpe, insbesondere eine Außenzahnradpumpe für ein Kraftfahrzeug, mit einem Pumpengehäuse, einer von dem Pumpengehäuse gebildeten oder umgebenen Zahnradkammer, einem Einlass für ein Fluid in die Zahnradkammer auf einer Saugseite der Pumpe und einem Auslass für das Fluid aus der Zahnradkammer auf einer Druckseite der Pumpe. Die Zahnradpumpe umfasst weiterhin ein erstes und wenigstens ein zweites Zahnrad, die drehbar in der Zahnradkammer angeordnet sind und die miteinander kämmen. Zumindest eine Stirnwand der Zahnradkammer, die einer Stirnwand eines der Zahnräder zugewandt ist und zumindest bereichsweise mit diesem Zahnrad einen axialen Dichtspalt bildet, weist eine Einlassvertiefung an der Saugseite und eine Auslassvertiefung an der Druckseite auf. Die Stirnwand kann weiterhin einen Trennsteg umfassen, der zumindest die Einlassvertiefung von der Auslassvertiefung trennt.
Patent DE-102017112817-A1 (DE)
Title: Inbetriebnahme-Steuergerät eines Verbunds aus Steuergeräten eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zur Inbetriebnahme von Steuergeräten
Inventor: SPÄTH KOLJA
IPC: H04L12/24
Filed: 2017-06-12
Abstract: Inbetriebnahme-Steuergerät (18) eines Kraftfahrzeugs zur Inbetriebnahme von Steuergeräten (13, 14, 15, 16) eines Verbunds (12) aus Steuergeräten, wobei der Verbund (12) aus Steuergeräten mehrere inbetriebzunehmende Steuergeräte (13, 14, 15, 16) aufweist. Mit einem Speicher (19), in dem einerseits ein Soll-Verbund des Verbunds (12) aus Steuergeräten und andererseits Inbetriebnahme-Befehle für die inbetriebzunehmenden Steuergeräte (13, 14, 15, 16) des Verbunds (12) aus Steuergeräten gespeichert sind. Mit Datenschnittstellen (20, 21), über die einerseits mit den inbetriebzunehmenden Steuergeräten (13, 14, 15, 16) des Verbunds (12) aus Steuergeräten und andererseits mit einem kraftfahrzeugexternen Prüfsystem (22) Daten austauschbar sind. Mit einem Prozessor (23), der auf Basis von Daten der inbetriebzunehmenden Steuergeräte (13, 14, 15, 16) des Verbunds (12) aus Steuergeräten überprüft, ob zumindest für einige inbetriebzunehmende Steuergeräte (13, 14, 15, 16) des Verbunds (12) aus Steuergeräten ein Ist-Verbund dem Soll-Verbund entspricht, und der dann, wenn dies der Fall ist, automatisch die Ausführung die Inbetriebnahme-Befehle zur Inbetriebnahme zumindest dieser inbetriebzunehmenden Steuergeräte (13, 14, 15, 16) des Verbunds (12) aus Steuergeräten initiiert.
Patent DE-102017113838-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine
Inventor: WALENTA MANFRED
IPC: G01L23/22
Filed: 2017-06-22
Abstract: Brennkraftmaschine (1), mit einem Zylinderkopf (2), mit mindestens einem Zylinder, wobei im Zylinderkopf (2) für jeden Zylinder jeweils mindestens ein einlassseitiges Gaswechselventil für Ladeluft oder für ein Ladeluft-Kraftsoff-Gemisch, jeweils mindestens ein auslassseitiges Gaswechselventil für Abgas und jeweils ein Drucksensor zur Messung eines brennraumseitigen Drucks innerhalb eines Brennraums (3) des jeweiligen Zylinders aufgenommen ist, wobei eine den jeweiligen Drucksensor aufnehmende Ausnehmung (4) des Zylinderkopfs (2) und ein Sensorgehäuse oder ein Sensoradapter des in der jeweiligen Ausnehmung (4) aufgenommenen Drucksensors an einander zugewandten, an den Brennraum (3) des jeweiligen Zylinders an-schließenden Abschnitten jeweils konusartig kontriert sind, und wobei ein Konuswinkel des jeweiligen konusartig kontrierten Abschnitts des Sensorgehäuses oder des Sensoradapters größer ist als ein Konuswinkel des demselben zugewandten, konusartig konturierten Abschnitts (11) der jeweiligen den Drucksensor aufnehmenden Ausnehmung (4) des Zylinderkopfs (2).
Patent DE-102017115677-A1 (DE)
Title: Steckverbindungseinheit zur Verbindung zweier Elektronikmodule
Inventor: PAUL STEFAN
IPC: G01D11/24
Filed: 2017-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steckverbindungseinheit zur Verbindung zweier Elektronikmodule (1, 3), umfassend ein erstes Elektronikmodul (1) mit einem ersten Elektronikmodulgehäuse (8), in dem eine erste Elektronik angeordnet ist,ein zweites Elektronikmodul (3) mit einem zweiten Elektronikmodulgehäuse (9), in dem eine zweite Elektronik angeordnet ist, wobei das erste und zweite Elektronikmodul unter Bildung einer induktiven und/oder kapazitiven Schnittstelle (2) zur Energie- und/oder Datenübertragung miteinander verbindbar sind, wobei eine elektromagnetische Schirmung (5) an dem ersten und/oder zweiten Elektronikmodul angeordnet ist, und die Schirmung (5) die erste und/oder zweite Elektronik zumindest teilweise umgibt,dadurch gekennzeichnet, dass das erste und/oder zweite Elektronikmodulgehäuse (9) Kunststoff umfassen, und dass die elektromagnetische Schirmung (5) mittels MID in dem ersten und/oder zweiten Elektronikmodulgehäuse (9) erzeugt ist.
Patent DE-102017116422-A1 (DE)
Title: Verfahren und gerät für gemeinsame fahrzeug-fernkonnektivität mit unterschiedlichen hosts
Inventor: LEI OLIVER
IPC: H04W4/30
Filed: 2017-07-20
Abstract: Ein System weist einen Prozessor auf, der konfiguriert ist, um als Reaktion auf eine Gruppenanlegungsanweisung drahtlos Verbindungsanmeldungsinformationen, darunter Hostidentifikation, zu übertragen. Der Prozessor ist auch konfiguriert, um eine Anfrage von einem beitretenden Fahrzeug, um einer Gruppe beizutreten, zu empfangen. Der Prozessor ist ferner konfiguriert, um verfügbare Mobilfunkkonnektivitätsoptionen zwischen einem gruppenbildenden Fahrzeug und dem beitretenden Fahrzeug auszutauschen. Der Prozessor ist auch konfiguriert, um eine Verbindung mit dem beitretenden Fahrzeug herzustellen. Der Prozessor ist zusätzlich konfiguriert, um eine Konnektivitätsoption auszuwählen, um Mobilfunkkonnektivität für die Gruppe bereitzustellen und ein Fahrzeug, das der Konnektivitätsoption entspricht, anzuweisen, als ein Konnektivitätshost zu dienen.
Patent DE-102017118191-A1 (DE)
Title: Flaschenhalter für einen Vorratsschrank, insbesondere für einen Weintemperierschrank
Inventor: LUDWIG MICHAEL
IPC: F25D25/02
Filed: 2017-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Flaschenhalter für einen Vorratsschrank, insbesondere für einen Weintemperierschrank, zum Aufbewahren und/oder Temperieren von Getränken in Flaschen und/oder anderen Gefäßen.In erfindungsgemäßer Ausgestaltung umfasst der Flaschenhalter (4) ein Traggestell (41), ein Bodenteil (40) für das Abstellen einer Flasche (7) und eine Haltevorrichtung (42) zur Halterung und Fixierung von mindestens einer stehend abgestellten Flasche (7), wobei die Haltevorrichtung (42) mindestens ein Halteelement (43) aufweist, welches in der Art eines Klemmbügels zur Fixierung der im Flaschenhalter (4) eingesetzten Flasche (7) ausgebildet ist und das Halteelement (43) im Bodenteil (40) zur Aufnahme von Flaschenkörpern unterschiedlicher Dicke schiebbeweglich und/oder verstellbar gelagert ist.Dadurch wird mit einer einfachen Aufbauform ein Flaschenhalter (4) geschaffen, der ein relativ geringes Eigengewicht aufweist und der insgesamt platzsparend im Gerät untergebracht werden kann.
Patent DE-102017118260-A1 (DE)
Title: Ventil und Ventilanordnung
Inventor: GEBHARDT MARKUS
IPC: F16K31/66
Filed: 2017-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ventil (10, 110) mit einem Gehäuse (12, 112), welches einen Druckraum (14, 114) umschließt und zumindest eine erste Medienöffnung (20a, 120a) aufweist, mit zumindest einem in dem Druckraum (14, 114) angeordneten ersten Ventilelement (22, 122a), welches von einem ersten drahtförmigen SMA-Element (24, 124a) betätigt und entlang einer ersten Bewegungsrichtung (B, B1) zwischen einer ersten Stellung (IA), in welcher das erste Ventilelement (22, 122a) die erste Medienöffnung (20a, 120a) verschließt und einer zweiten Stellung (IIA), in welcher das erste Ventilelement (22, 122a) die erste Medienöffnung (20a, 120a) freigibt, bewegbar ist, wobei das erste drahtförmige SMA-Element (24, 124a) mit einem ersten Ende (26, 126) und mit einem zweiten Ende (28, 128) mit einer Leiterplatte (16, 116) und in einem mittleren Abschnitt (30, 130a) mit dem ersten Ventilelement (22, 122a) derart verbunden ist, dass sich das erste drahtförmige SMA-Element (24, 124a) in einer parallel zu der ersten Bewegungsrichtung (B, B1) orientierten ersten Ebene (E, E1) erstreckt. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Ventilanordnung (200) mit mehreren solcher Ventile (10, 110).
Patent DE-102017120653-A1 (DE)
Title: Head-Up-Display-Vorrichtung mit einer Detektionsvorrichtung
Inventor: LAEGLER ANDREAS
IPC: G02B27/01
Filed: 2017-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Head-Up-Display-Vorrichtung (10) zur Erzeugung eines virtuellen Bildes auf einer Windschutzscheibe (22) oder einem Combinerspiegel eines Fahrzeuges. Es ist vorgesehen, dass die Head-Up-Display-Vorrichtung (10) ein Gehäuse (25) aufweist, in welchem eine Projektionseinrichtung (14, 18, 20) angeordnet ist, wobei die Projektionseinrichtung eine Bilderzeugungseinheit (14) und mindestens ein reflektierendes optisches Bauelement (18, 20) umfasst, um das virtuelle Bild von der Bilderzeugungseinheit (14) über das zumindest eine reflektierende optische Bauelement (18, 20) durch eine Gehäuseöffnung (26) hindurch entlang eines ersten optischen Pfades (16) auf die Windschutzscheibe (22) oder den Combinerspiegel zu projizieren, und mit einer Detektionsvorrichtung (29), insbesondere zur Erkennung von Regen und/oder Schmutzpartikeln auf der Windschutzscheibe (22), welche einen optischen Sensor (28) zur optischen Erfassung der Windschutzscheibe (22) entlang eines zweiten optischen Pfades (31) umfasst, wobei sich der zweite optische Pfad (31) unter Umgehung des zumindest einen reflektierenden optischen Bauelementes (18, 20) vom optischen Sensor (28) durch die Gehäuseöffnung (26) hindurch erstreckt.
 Die Erfindung betrifft weiterhin ein Fahrzeug mit einer derartigen Head-Up-Display-Vorrichtung (10).
Patent DE-102017121162-A1 (DE)
Title: Über ein Schaltgestänge zu betätigende Rollen sowie Verfahrwagen mit zwei Rollenpaaren
IPC: B62B3/00
Filed: 2017-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft über ein Schaltgestänge zu betätigende Rollen, bspw. bei einem Verfahrwagen. Um derartig betätigbare Rollen in handhabungsgünstiger Weise weiter zu verbessern, wird zunächst hinsichtlich der Rollen vorgeschlagen, dass ein erstes bremsfeststellbares Rollenpaar (4) und ein hinsichtlich einer Laufrichtung feststellbares zweites Rollenpaar (5) vorgesehen sind, dass die bremsfeststellbaren Rollen (6 und 7) des ersten Rollenpaares (4) über eine gemeinsame erste Schaltstange (11) und die hinsichtlich einer Laufrichtung feststellbaren Rollen (8, 9) des zweiten Rollenpaares (5) über eine gemeinsame zweite Schaltstange (27) verbunden sind, wobei auf beide Rollenpaare (4, 5) gesondert voneinander mittels jeweils eine freie Betätigungsfläche (18, 19) aufweisende Betätigungsteile (16, 17) einwirkbar ist und wobei weiter beide Betätigungsflächen (18, 19) im Bereich des ersten Rollenpaares (4) angeordnet sind. Weiter betrifft die Erfindung einen Verfahrwagen mit zwei Rollenpaaren, von denen das erste Rollenpaar in üblicher Verfahrrichtung des Verfahrwagens vorne und das zweite Rollenpaar hinten angeordnet ist.
Patent DE-102017124292-A1 (DE)
Title: Anzünder für einen gasgenerator und verfahren zur herstellung eines anzünders
Inventor: Müller Werner
IPC: B60R21/26
Filed: 2017-10-18
Abstract: Ein Anzünder für einen Gasgenerator hat einen Polkörper (14), der wenigstens einen Anschlusspin (16, 18), einen Haltering (20) sowie einen Isolierring (22) umfasst, wobei der Isolierring (22) den wenigstens einen Anschlusspin (16, 18) von dem Haltering (20) beabstandet und gegenüber diesem elektrisch isoliert. Der Haltering (20) besteht aus einem Metall und der Isolierring (22) aus einem Kunststoff. Zur Herstellung eines Anzünders (10) für einen Gasgenerator werden wenigstens ein Anschlusspin (16, 18), ein Haltering (20) sowie ein Isolierring (22) bereitgestellt, der Anschlusspin (16, 18), der Isolierring (22) und der Haltering (20) werden so ineinandergesteckt, dass der Anschlusspin (16, 18) vom Isolierring (22) und der Isolierring (22) vom Halterring (20) umgeben ist, und Haltering (20), Isolierring (22) und Anschlusspin (16, 18) werden in einem Prägeschritt verprägt, bei dem Haltering (20), Isolierring (22) und Anschlusspin (16, 18) unter Verformung zumindest des Halterings (20) fest und spielfrei miteinander verbunden werden.
Patent DE-102017127128-A1 (DE)
Title: Verfahren zum virtuellen Modellieren eines Zahnbogens
Inventor: GERSTENKAMP GUSTAV
IPC: A61C13/00
Filed: 2017-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum virtuellen Modellieren eines Zahnbogens (10), bei dem von dem Zahnbogen (10) sowie von einem Referenzkörper (30) mehrere einander überlappende Bilder aus unterschiedlichen Blickwinkeln aufgenommenen werden und aus den aufgenommenen Bildern ein virtuelles, dreidimensionales Zahnbogenmodell berechnet wird.Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass als Referenzkörper (30) ein Teilabdruck (32) des Zahnbogens (10) auf einer mit einem Muster versehenen Abformplatte (22) bekannter Dimensionen verwendet wird.
Patent DE-102017202361-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage und Bremsanlage
Inventor: BÖHM JÜRGEN
IPC: B60T13/74
Filed: 2017-02-15
Abstract: Verfahren zur Fahrerbremswunscherfassung (P Soll ) in einer Bremsanlage, welche umfasst
 • wenigstens zwei elektrisch betätigbare Radbremsen (42-48);
 • einen Simulator (14) zur Simulation eines konventionellen Bremspedalgefühls;
 • ein Bremspedal (6) zur Betätigung des Simulators (14);
 • einen Pedalwegsensor zur Messung des Pedalweges (X Pedal ) des Bremspedals (6), wobei zur Erfassung des Fahrerbremswunsches (P Soll ) der Pedalweg (X Pedal ) verwendet wird, und wobei die Pedalfußkraft (F Pedal ) gemessen wird und bei der Erfassung des Fahrerbremswunsches (P Soll , F SP ) verwendet wird, und wobei die Fahrerbremswunscherfassung die Bestimmung einer Fahrerbremsanforderung (P Soll, FWE ) umfasst, wobei die Fahrerbremswunscherfassung gegeben ist durch das Maximum der Fahrerbremsanforderung (P Soll, FWE ) und wenigstens einer Zusatzbremsanforderung (P Soll,F_func1 , P Soll,F_func2 ).
Patent DE-102017207392-A1 (DE)
Title: Silobrennkammer und Verfahren zum Umrüsten einer solchen
Inventor: GAIO GIUSEPPE
IPC: F23R3/42
Filed: 2017-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Silobrennkammer (1) umfassend ein sich vertikal erstreckendes, abwärts durchströmtes und von oben befeuertes Flammrohr (3), dessen Mantelfläche mit einer Vielzahl von Kühlfluidzuführöffnungen (4) versehen und innen mit keramischen Hitzeschildelementen (5, 20) ausgekleidet ist, wobei sich die untersten Hitzeschildelemente (20) an einem metallischen Stützring (6) abstützen; ein stromabwärts des Flammrohrs (3) angeordnetes, konisch zulaufendes Mischrohr (11), in das der untere Bereich des Flammrohrs (3) eingelassen ist; und ein Außengehäuse (12), welches das Flammrohr (3) und das Mischrohr (11) unter Bildung eines ringförmigen Zuführkanals (13) umgibt, dadurch gekennzeichnet, dass die untersten Hitzeschildelemente (20) die radial einwärts weisenden Flächen des Stützrings (6) vollständig bedecken. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Umrüsten einer Silobrennkammer.
Patent DE-102017207845-A1 (DE)
Title: Ventil zum Zumessen eines Fluids
Inventor: CERNY STEFAN
IPC: F16K31/06
Filed: 2017-05-10
Abstract: Ein Ventil (1) zum Zumessen eines Fluids, das insbesondere als Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen dient, umfasst einem elektromagnetischen Aktuator (10), der einen in einem Ankerraum (16) angeordneten Anker (6) aufweist, und einer von dem Aktuator (10) mittels des Ankers (6) betätigbaren Ventilnadel (5), wobei der Anker (6) an der Ventilnadel (5) geführt ist, wobei an der Ventilnadel (5) ein im Betrieb mit einer ersten Stirnseite (22) des Ankers (6) zusammenwirkendes erstes Anschlagelement (7) und ein im Betrieb mit einer zweiten Stirnseite (23) des Ankers (6) zusammenwirkendes zweites Anschlagelement (8) angeordnet sind, die eine Bewegung des Ankers (6) relativ zu der Ventilnadel (5) begrenzen, und wobei der Anker (6) eine zu der ersten Stirnseite (22) des Ankers (6) hin offene Federaufnahme (25) aufweist, in die eine an dem Anschlagelement (7) abgestützte Feder (27) eingesetzt ist. Das Ventil (1) ist hierbei so ausgestaltet, dass der Anker (6) zumindest einen Fluidkanal (15) aufweist, der im Betrieb eine Durchleitung von Fluid zwischen einem an die erste Stirnseite (22) des Ankers (6) angrenzende ersten Bereich (17) des Ankerraums (16) und einem an die zweite Stirnseite (23) des Ankers (6) angrenzenden zweiten Bereich (18) des Ankerraums (16) ermöglicht, dass der Fluidkanal (15) zumindest teilweise die Federaufnahme (25) einbezieht und dass der Fluidkanal (15) entlang einer von der ersten Stirnseite (22) zu der zweiten Stirnseite (23) orientierten und bezüglich einer Längsachse (4) koaxialen Richtung (19) zumindest abschnittsweise radial nach außen verläuft.