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Patent DE-102016120781-A1 (DE)
Title: Verbundfolie zur Beschichtungsstoffübertragung, deren Verwendung und ein Verfahren zur Herstellung der Verbundfolie sowie ein Verfahren zur Herstellung eines beschichteten Kunststoffbauteiles
Inventor: VISSING KLAUS-DIETER
IPC: C08J7/043
Filed: 2016-10-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbundfolie zur Beschichtungsstoffübertragung, umfassend eine Trägerfolie aus Kunststoff, einen ausgehärteten Beschichtungsstoff und eine siliziumorganische Schicht, die zwischen der Trägerfolie und dem Beschichtungsstoff angeordnet ist. Die Erfindung betrifft ferner die Verwendung einer erfindungsgemäßen Verbundfolie zur Übertragung eines Beschichtungsstoffes auf ein Kunststoffteil, sowie ein Verfahren zur Herstellung einer erfindungsgemäßen Verbundfolie. Darüber hinaus betrifft die Erfindung auch ein Verfahren zur Herstellung eines beschichteten Kunststoffbauteiles, wobei die erfindungsgemäße Verbundfolie eingesetzt wird.
Patent DE-102016121800-A1 (DE)
Title: Antrieb für ein Boot und Verfahren zum Betreiben eines Antriebs für ein Boot
Inventor: BIEBACH JENS
IPC: B60L50/15
Filed: 2016-11-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Antrieb (1) für ein Boot, insbesondere für ein Segelboot, umfassend einen Elektromotor (4) der für einen Betrieb im ersten Quadranten und im vierten Quadranten eingerichtet ist, einen mit dem Elektromotor (4) verbundenen Propeller (2) und eine Steuervorrichtung, wobei die Steuervorrichtung dazu eingerichtet ist, den Elektromotor (4) im vierten Quadranten derart zu betreiben, dass dieser eine über den Propeller an den Elektromotor übertragene Strömungsenergie von den Propeller umgebendem Wasser in elektrische Energie regeneriert und dass ein Produkt aus einer Propeller-Steigung des Propellers (2) und einer Drehzahl des Propellers (2) geringer als eine relative Strömungsgeschwindigkeit zwischen dem Wasser und dem Antrieb ist.
Patent DE-102016121886-A1 (DE)
Title: Aktives Türkantenschutzsystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: IACOVONI DONALD P
IPC: E05F15/46
Filed: 2016-11-15
Abstract: Ein aktives Türkantenschutzsystem für ein Kraftfahrzeug ist vorgesehen. Das System beinhaltet einen Türkantenschutz, einen elektronischen Aktuator zum Verschieben des Türkantenschutzes zwischen der Verstaustellung und der Einsatzstellung, einen Türbewegungssensor und eine Steuerung. Die Steuerung reagiert auf den Türbewegungssensor und ist ausgelegt zum Aktivieren des elektronischen Aktuators, um den Türkantenschutz einzusetzen, wenn die Kraftfahrzeugtür geöffnet wird, und den Türkantenschutz zu verstauen, wenn die Kraftfahrzeugtür geschlossen wird.
Patent DE-102016124611-A1 (DE)
Title: Schaltervorrichtung und -verfahren
Inventor: ROMANO FRANCESCA
IPC: H03K17/06
Filed: 2016-12-16
Abstract: Es werden Vorrichtungen und Verfahren in Zusammenhang mit Schaltern erläutert. Ein Inversstromzustand kann detektiert werden, und eine Spannung an einem Knoten (OUT_R), der einem Schaltertreiber zugeordnet ist, kann auf eine vorbestimmte Spannung angesteuert werden, wenn ein Inversstromzustand detektiert wird.
Patent DE-102016125030-A1 (DE)
Title: Ausbilden einer Metallkontaktschicht auf Siliziumcarbid und Halbleitervorrichtung mit einer Metallkontaktstruktur
Inventor: JOSHI RAVI KESHAV
IPC: H01L29/43
Filed: 2016-12-20
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung umfasst einen Halbleiterkörper, der auf Siliziumcarbid basiert, sowie eine Metallkontaktstruktur. Grenzflächenteilchen, die einen Silicidkern und eine Kohlenstoffhülle auf einer Oberfläche der Silicidkerne umfassen, werden direkt zwischen dem Halbleiterkörper und der Metallkontaktstruktur gebildet. Zwischen Benachbarten der Grenzflächenteilchen grenzt die Metallkontaktstruktur direkt an den Halbleiterkörper.
Patent DE-102016125229-A1 (DE)
Title: Kraftmessung mit kapazitiven Touch-Oberflächen
Inventor: SUNDARA-RAJAN KISHORE
IPC: G06F3/044
Filed: 2016-12-21
Abstract: In einem allgemeinen Aspekt kann ein Verfahren das Identifizieren des Kontakts mit einer Oberfläche einer berührungsempfindlichen Eingabevorrichtung, das Identifizieren einer Stelle des Kontakts auf der Oberfläche der berührungsempfindlichen Eingabevorrichtung und Berechnen einer Änderung in einer wechselseitigen Kapazität zwischen einer ersten Elektrode und einer zweiten Elektrode, die in einem Sensormodul enthalten ist beinhalten, das unter der Oberfläche der berührungsempfindlichen Eingabevorrichtung angeordnet ist. Die erste Elektrode kann benachbart zur zweiten Elektrode sein. Die erste Elektrode und die zweite Elektrode können ungefähr der identifizierten Stelle des Kontakts auf der Oberfläche der berührungsempfindlichen Eingabevorrichtung angeordnet sein. Das Verfahren kann das Schätzen einer kontaktgekoppelten Kapazität auf der Grundlage der berechneten Änderung in einer wechselseitigen Kapazität zwischen der ersten Elektrode und der zweiten Elektrode und das Berechnen einer auf die Oberfläche der berührungsempfindlichen Eingabevorrichtung an der identifizierten Stelle aufgebrachten Kraft beinhalten.
Patent DE-102016202349-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors
Inventor: ZINK FLORIAN
IPC: F01N11/00
Filed: 2016-02-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors (10) mit einem Abgaskanal (12), einem in dem Abgaskanal (12) angeordneten Katalysator (14), einer im Abgaskanal (12) angeordneten, mittels eines Heizelements (16) beheizbaren Lambdasonde (20) sowie mit einem Partikelfilter (18, 26), umfassend folgende Schritte: – Ermittlung eines Beladungszustandes des Partikelfilters (18, 26), – Ermittlung einer Abgastemperatur im Abgaskanal (12) des Verbrennungsmotors (10) durch Messung des Innenwiderstandes RI der ersten Lambdasonde (20), – Ermittlung eines Sauerstoffgehaltes im Abgas durch die erste Lambdasonde (20), – Einleitung einer Regeneration des Partikelfilters (18, 26), wenn ein entsprechender Beladungszustand erreicht ist, die Temperatur (TA) im Abgaskanal (12) und das Verbrennungsluftverhältnis (λE) des Verbrennungsmotors (10) in einem für eine Regeneration des Partikelfilters (18, 26) vordefinierten Bereich liegen, – Vermeidung der Einleitung einer Regeneration durch entsprechende motorische Maßnahmen, wenn die Temperatur (TA) im Abgaskanal (12) und/oder der Sauerstoffgehalt im Abgas oberhalb bestimmter, definierter Grenzen liegen, – Konditionierung des Partikelfilters (18, 26) für eine Regeneration durch Einleitung entsprechender motorischer Maßnahmen, wenn die Temperatur im Abgaskanal (12) unterhalb eines definierten Schwellenwertes liegt. Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung zur Durchführung eines solchen Verfahrens.
Patent DE-102016203950-A1 (DE)
Title: Wankstabilisator für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KLEBL MICHAEL
IPC: B60G21/055
Filed: 2016-03-10
Abstract: Wankstabilisator für ein Kraftfahrzeug, mit einer Drehstabfeder (1), wobei ein Schwingungstilger (9) an dem Wankstabilisator angeordnet ist, der eine gegenüber dem Wankstabilisator schwingfähige Tilgermasse (10) und eine zwischen dem Wankstabilisator und der Tilgermasse (10) wirksam angeordnete Tilgerfeder (12) aufweist.
Patent DE-102016207832-A1 (DE)
Title: Passives Füllstandsregelsystem
Inventor: PUSSEL ANDREAS
IPC: G05D9/00
Filed: 2016-05-06
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein passives Füllstandsregelsystem, mit • einem ein Medium (M) aufnehmenden Behälter (4), wobei das Medium (M) in dem Behälter (4) während des Betriebes eine Flüssigphase (6) und eine Dampfphase (8) besitzt, • einer an den Behälter (4) angeschlossen Einspeiseleitung (10) für das Medium (M), in die eine den Zustrom von dem Medium (M) steuernde Regelarmatur (14) und/oder eine Speisepumpe (44) geschaltet ist, • einem als kommunizierende Röhre an den Behälter (4) angeschlossenen und von dem Medium (M) durchströmbaren Standrohr (18), und • einer thermisch an das Standrohr (18) gekoppelten passiven Betätigungsvorrichtung für ein Pilotventil (16), welches die Regelarmatur (14) und/oder die Speisepumpe (44) ansteuert. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, solch ein passives Füllstandsregelsystem derart weiterzuentwickeln, dass bei geringerem baulichen Aufwand und Platzbedarf als bislang eine robuste, zuverlässige, schnell ansprechende und bedarfsgerechte Füllstandsregelung gewährleistet ist. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass das Pilotventil (16) ein elektrisch betätigtes Ventil ist, und dass die Betätigungsvorrichtung zumindest einen ersten thermoelektrischen Generator (20) umfasst, der das Pilotventil (16) mit einer vom Füllstand der Flüssigphase (6) im Behälter (4) abhängigen Betriebsspannung speist.
Patent DE-102016210207-A1 (DE)
Title: Touchpaneleinrichtung
Inventor: CHIBA SHINYA
IPC: G06F3/0488
Filed: 2016-06-09
Abstract: Eine Touchpaneleinrichtung weist einen Anzeigeteil auf, um eine Mehrzahl von Eingabefeldern anzuzeigen, einen vergrößerten Bildschirmteil um, bei vergrößerter Maßstab, eines der Eingabefelder anzuzeigen, in dass der Benutzer Daten eingeben möchte, und dass von dem Benutzer berührt wird, und einen Eingabeteil um Prozess- und Zustandsdaten des Eingabefelds einzugeben, die im vergrößerten Maßstab angezeigt werden.
Patent DE-102016210228-A1 (DE)
Title: Einspritzdüse
Inventor: RAU ANDREAS
IPC: F02M47/02
Filed: 2016-06-09
Abstract: Einspritzdüse (1) für Kraftstoffe mit einem Düsenkörper (2), in dem ein mit Kraftstoff unter hohem Druck befüllbarer Druckraum (4) ausgebildet ist. In dem Druckraum (4) ist eine kolbenförmige Düsennadel (3) hubbeweglich angeordnet. An dem einen Ende der Düsennadel (3) ist eine Dichtfläche (6) ausgebildet, wobei die Dichtfläche (6) mit einem Düsensitz (5) zum Öffnen und Schließen wenigstens einer Einspritzöffnung (7) zusammenwirkt. An dem anderen Ende der Düsennadel (3) ist eine Stirnfläche (23) ausgebildet, mit welcher die Düsennadel (3) in einer Hülse (15) aufgenommen ist und einen mit Kraftstoff unter wechselndem Druck befüllbaren Steuerraum (8) begrenzt, sodass durch den hydraulischen Druck auf die Stirnfläche (23) eine Kraft in Richtung des Düsensitzes (5) ausgeübt werden kann. Außerdem weist die Düsennadel (3) mindestens einen Führungsabschnitt (17, 18) auf, an dem die Düsennadel (3) in dem Düsenkörper (2) geführt ist. Im Druckraum (4) sind eine Schließfeder (22) und ein Drosselungselement (100, 101, 102, 103) angeordnet, wobei das Drosselungselement (100, 101, 102, 103) die Düsennadel (3) umgibt und sich an einem an der Düsennadel (3) ausgebildeten Absatz (16) abstützt. Darüber hinaus stützt sich die Schließfeder (22) mit ihrem einen Ende an der Hülse (15) und mit ihrem anderen Ende an dem Drosselungselement (100, 101, 102, 103) ab, wobei das Drosselungselement (100, 101, 102, 103) Kraftstoff aus einem in den Druckraum (4) fließenden Zulaufkanal (9) drosselt.
Patent DE-102016210872-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Rohlingen für Sinterglaskörper für Glasdurchführungen
Inventor: HUMMEL WOLF-JOACHIM
IPC: C03C3/108
Filed: 2016-06-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Rohlingen für Sinterglaskörper für Glasdurchführungen, wobei mit einem 3D-Druck-Verfahren eine Reihe von Schichten übereinander angeordnet werden, wobei in einem ersten Schritt eine erste Schicht aus einem Glaspulver auf einer Oberfläche ausgebreitet wird, ein computergesteuerter Strahl einer Druckflüssigkeit auf ausgewählte Flächen der ersten Schicht in einem von dem Computer vorgeschriebenen Muster gelenkt wird, in einem zweiten Schritt eine weitere Schicht aus dem Glaspulver über der ersten Schicht ausgebreitet wird und darauf ein computergesteuerter Strahl von Druckflüssigkeit auf ausgewählte Flächen der zweiten Schicht in einem von dem Computer vorgeschriebenen Muster gelenkt wird, die beiden Schritte wiederholt werden, bis der Rohling gebildet ist, wobei – das Glaspulver Bestandteile aus SiO2, Na2O, K2O, CaO, MgO, B2O3, BaO, Al2O3, PbO, Li2O und SrO sowie ein festes Bindemittel aus Dextrin enthält, – das Glaspulver eine Korngrößenverteilung mit einer maximalen Korngröße von 165µm aufweist und – die Druckflüssigkeit aus eine wässrigen Lösung eines Polymers 2-Pyrrolidon besteht.
Patent DE-102016212687-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Anzeigeeinrichtung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MERTENS JORIS
IPC: G06K9/62
Filed: 2016-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Anzeigeeinrichtung (16) eines Kraftfahrzeugs (14). Das Verfahren umfasst die Schritte: durch eine erste Sensoreinrichtung (22) Erfassen einer Blickrichtung (P) eines Benutzers (18), der sich in einem Innenraum des Kraftfahrzeugs (14) befindet, auf die Anzeigefläche (10, S1), durch eine Steuereinrichtung (24) in Abhängigkeit von der erfassten Blickrichtung (P) Festlegen eines Anzeigeparameters des digitalen Bildes (26, S2), der eine absolute bildliche Ausgestaltung des digitalen Bildes (26) vorgibt und dabei berücksichtigt, dass sich aus der Blickrichtung (P) des Benutzers (18) auf die absolute bildliche Ausgestaltung des digitalen Bildes (26) eine relative, perspektivisch bedingte Ausgestaltung des digitalen Bildes (26) ergibt, sodass die relative, perspektivisch bedingte Ausgestaltung einer Soll-Ausgestaltung des digitalen Bildes (26) entspricht, und Erzeugen des digitalen Bildes (26, S3) in Abhängigkeit von dem festgelegten Anzeigeparameter. Das digitale Bild (26) kann dann auf der Anzeigefläche (10, S4) ausgegeben werden.
Patent DE-102016214942-A1 (DE)
Title: Lippendichtung und Verfahren zum Bestimmen eines Zustands einer Lippendichtung oder einer von der Lippendichtung abgedichteten Einheit
Inventor: KARLSSON ANDREAS
IPC: F16J15/3296
Filed: 2016-08-11
Abstract: Ausführungsbeispiele betreffen eine Lippendichtung (100). Die Lippendichtung (100) umfasst einen Dichtlippenteil (105), einen Körperteil (115) und einen Magneten (110), der mit einem von dem Dichtlippenteil (105) und dem Körperteil (115) verbunden ist. Ein anderer des Dichtlippenteils (105) und des Körperteils (115) umfasst einen Magnetfeldsensor (120), um einen Abstand zwischen dem Magneten (110) und dem Magnetfeldsensor (120) während des Betriebs der Lippendichtung (100) zu bestimmen.
Patent DE-102016218784-A1 (DE)
Title: Ventilsteueraktor mit Eisenspansammelmagnet in Ölleitung
Inventor: KONIAS STEFAN
IPC: F01L1/344
Filed: 2016-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ventilsteueraktor (1) für eine Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, mit einem Aktorblock (2), in dem ein Hochdruckraum (3) zum Aufnehmen und/oder Leiten eines Hydraulikfluids vorhanden ist, der unter Zwischenschaltung eines Magnetventils (7) in einen Mitteldruckraum (8) übergeht, wobei ein Magnet (15) im Mitteldruckraum (8) befestigt ist. Die Erfindung betrifft auch eine Verbrennungskraftmaschine mit einem solchen Einlassventilsteueraktor (1).
Patent DE-102016223266-A1 (DE)
Title: Mehrschichtiges Blech und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: LIFKA CARSTEN
IPC: B62D29/00
Filed: 2016-11-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein mehrschichtiges Blech (1) für ein Bauteil, insbesondere ein Strukturbauteil (5), eines Fahrzeugs. Das mehrschichtige Blech (1) weist mindestens eine Stahllastübertragungsschicht (2), eine Zwischenbindungsschicht (3) und eine Leichtmetalllastübertragungsschicht (4) auf, wobei die Zwischenbindungsschicht (3) zwischen der Stahllastübertragungsschicht (2) und der Leichtmetalllastübertragungsschicht (4) angeordnet ist. Die Zwischenbindungsschicht (3) und die Leichtmetalllastübertragungsschicht (4) weisen ein Leichtmetall auf, wobei die Leichtmetalllastübertragungsschicht (4) eine größere mechanische Stabilität als die Zwischenbindungsschicht (3) aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines mehrschichtigen Blechs.
Patent DE-102016223963-A1 (DE)
Title: Aktorik zur variablen Einstellung eines Verdichtungsverhältnisses einer Brennkraftmaschine
Inventor: BRAUN ARMIN
IPC: F02B75/04
Filed: 2016-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aktorik mit einer Stellwelle (2) zur variablen Einstellung eines Verdichtungsverhältnisses einer Brennkraftmaschine, mit einem elektrischen Antrieb und einem Getriebe (1) zur Übersetzung und Übertragung einer vom elektrischen Antrieb erzeugten Drehbewegung, dadurch gekennzeichnet, dass zur Verbindung eines Abtriebsrads (3) des Getriebes (1) mit der Stellwelle (2) eine koaxial angeordnete Scheibe (4) vorgesehen ist, die zumindest eine Stufe (7) aufweist, mit der die Scheibe (4) zur Vormontage und Transportsicherung in eine zentrale Durchgangsöffnung (6) des Abtriebsrads (3) verpresst eingreift.
Patent DE-102017100040-A1 (DE)
Title: Aufbewahrungsbehälter mit zerkleinerungseinheit
Inventor: WANG JUI-TE
IPC: A47J47/02
Filed: 2017-01-03
Abstract: Ein Aufbewahrungsbehälter besteht aus einem Behälter (1) mit einem Einschränkungsabschnitt (2), der sich von der Innenperipherie des Behälters (1) nach innen erstreckt. Der Einschränkungsabschnitt (2) besteht aus mehreren Blöcken (21), die von der Oberseite des Einschränkungsabschnitts (2) ragen, wobei zwischen je zwei Blöcken (21) nebeneinander eine Lücke gebildet ist. Eine Basis (3) ist herausnehmbar in den Behälter (1) eingeschoben und mit mehreren ersten Vorsprüngen (4) gebildet. Mehrere Löcher (32) sind durch die innere Unterseite der Basis (3) und abwechselnd zwischen den ersten Vorsprüngen (4) gebildet. Ein Montageglied (5) ist rotierbar auf der Oberseite der Basis (3) montiert und ist mit mehreren zweiten Vorsprüngen (6) gebildet, die abwechselnd zwischen den ersten Vorsprüngen (4) gebildet sind, wenn das Montageglied (5) auf die Oberseite der Basis (3) montiert wird. Die Lebensmittel werden durch Rotieren des Montagegliedes (5) zwischen den ersten Vorsprüngen (4) und den zweiten Vorsprüngen (6) zerkleinert, wonach die zerkleinerten Lebensmittel zum Aufbewahren durch die Löcher (32) in den Behälter (1) fallen. Der Behälter (1) wird mit einem abdichtenden Deckel (7) geschlossen.
Patent DE-102017100287-A1 (DE)
Title: Rückgewinnung von Bremsenergie über dynamische mobile drahtlose Leistungsübertragung
Inventor: MYERS SCOTT VINCENT
IPC: B60L7/10
Filed: 2017-01-09
Abstract: Systeme und Verfahren zum Zurückgewinnen von Bremsenergie über dynamische drahtlose Leistungsübertragung. Das System kann eine erste Lade-Anschlussfläche enthalten, die an einem ersten Ort einer Straßenstruktur angeordnet ist und konfiguriert ist, eine elektrische Leistung von einem beitragenden Fahrzeug drahtlos zu empfangen. Das System kann ferner eine zweite Lade-Anschlussfläche enthalten, die an einem zweiten Ort der Straßenstruktur angeordnet ist und konfiguriert ist, die elektrische Leistung von der ersten Lade-Anschlussfläche zu empfangen und ein empfangendes Fahrzeugs mit wenigstens einem Anteil der elektrischen Leistung drahtlos zu laden.
Patent DE-102017100959-A1 (DE)
Title: Kastenvorrichtung zum Aufnehmen zumindest einer Flasche für ein Temperiergerät und Temperiergerät mit einer Kastenvorrichtung
Inventor: LUDWIG MICHAEL
IPC: F25D25/02
Filed: 2017-01-19
Abstract: Der hier vorgestellte Ansatz betrifft eine Kastenvorrichtung (105) zum Aufnehmen zumindest einer Flasche (120) für ein Temperiergerät (100). Die Kastenvorrichtung (105) weist zumindest eine Gehäuseeinheit (125) und eine Auflegeeinheit (130) auf. Die Gehäuseeinheit (125) ist im Wesentlichen kastenförmig ausgeformt. Zudem ist die Gehäuseeinheit (125) dazu ausgeformt, um in dem Temperiergerät (100) aufgenommen zu werden und, um die zumindest eine Flasche (120) zumindest teilweise zu umschließen, wenn die Flasche (120) in der Kastenvorrichtung (105) aufgenommen ist. Die Auflegeeinheit (130) ist dazu ausgeformt, um die zumindest eine Flasche (120) und/oder zumindest eine weitere Flasche auf der Auflegeeinheit (130) aufzunehmen.
Patent DE-102017102950-A1 (DE)
Title: Steuergerät und Steuersystem
Inventor: KANEMARU AKIRA
IPC: G06Q50/04
Filed: 2017-02-14
Abstract: Ein Datenvolumen von extern übertragenen Arbeitsdaten wird reduziert und eine Vereinfachung der Bestätigung von übereinstimmenden Punkten und nicht übereinstimmenden Punkten wird erreicht. Es wird eine Master-Zellensteuerung 1 bereitgestellt, die eine Kommunikationsgerät 11 umfasst, welches Arbeitsdaten der Produktionszellen empfängt, ein Speichergerät 12, welches die Arbeitsdaten speichert; ein Erzeugungsabschnitt für Elementlisten 15, welcher die Arbeitsdaten für jede Komponente jeder Produktionszelle klassifiziert und ein Datenelement aus den Arbeitsdaten gewinnt, die für jede Komponente klassifiziert wurden, um eine Datenelementliste der gesamten Produktionszelle zu erzeugen; ein Erzeugungsabschnitt für integrierte Daten 16, der die Vielzahl der Datenelementlisten, die aus den Arbeitsdaten der Vielzahl der Produktionszellen erzeugt wurden, miteinander vergleicht, detaillierte Daten der Datenelemente, die den gleichen Wert haben aus den Arbeitsdaten, die im Speicherabschnitt 12 gespeichert sind, ausliest und integrierte Daten erzeugt; ein Erzeugungsabschnitt für verdichtete Arbeitsdaten 17, der die integrierten Daten und andere Daten als die integrierten Daten kombiniert; und ein Übertragungsabschnitt 18, der die verdichteten Arbeitsdaten extern übertragt.
Patent DE-102017108253-A1 (DE)
Title: Steuerung einer Freilaufspannung
Inventor: BARRENSCHEEN JENS
IPC: H03K17/0814
Filed: 2017-04-19
Abstract: Bei einem Beispiel umfasst eine Schaltung eine Spannungsquelle, eine induktive Last, einen Kondensator, eine Schalteinheit und eine Lasteinheit. Die Schalteinheit ist dazu ausgebildet, in einem ersten Zustand und in einem zweiten Zustand zu funktionieren. Während des ersten Zustands verbindet die Schalteinheit die induktive Last mit der Spannungsquelle. Während des zweiten Zustands verbindet die Schalteinheit die induktive Last mit dem Kondensator. Die Lasteinheit ist dazu ausgebildet, aufgrund eines Vergleichs einer Spannung des Kondensators mit einer Bezugsspannung Energie von dem Kondensator zu erhalten.
Patent DE-102017110298-A1 (DE)
Title: Einsatz zur Verwendung in einer Spritzgießdüse und Spritzgießdüse mit einem solchen Einsatz
Inventor: Günther Herbert
IPC: B29C45/20
Filed: 2017-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Einsatz (1) für eine Spritzgießdüse (6) mit einem Einsatzkörper (2), in dem mindestens ein Strömungskanal (3) mit einer Eintrittsöffnung und einer Austrittsöffnung (4) ausgebildet ist, wobei der Einsatzkörper (2) einen Halsabschnitt (5), zum Verbinden mit der Spritzgießdüse (6), einen Endabschnitt (7), zum Einsetzen in eine Formkavität eines Formeinsatzes, aufweist. Zudem weist der Einsatzkörper (2) einen radial gegenüber dem Endabschnitt (7) vorstehenden Flansch (8) mit einer Anschlagfläche (9), die der Austrittsöffnung (4) zugewandt ist und einer Fläche (10), die der Eintrittsöffnung zugewandt ist, auf. Es ist vorgesehen, dass der Halsabschnitt (5) mindestens eine Dichtung (11) aufweist.
Patent DE-102017113562-A1 (DE)
Title: Fahrkorb mit Rollenführung für ein Aufzugssystem
Inventor: MADERA MARTIN
IPC: B66B7/04
Filed: 2017-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrkorb (200) für ein Aufzugssystem (100), mit wenigstens einer Rollenführung (250) zur Führung des Fahrkorbs (200) entlang einer Führungsschiene (110), wobei die wenigstens eine Rollenführung (250) wenigstens eine erste Rolle (260) aufweist, die derart angeordnet ist, dass sie mit ihrer Lauffläche (261) an einer Abrollfläche (115, 116) der Führungsschiene (110) abrollbar ist, wobei die wenigstens eine Rollenführung (250) weiterhin zwei zweite Rollen (270) aufweist, die derart angeordnet sind, dass sie mit ihrer jeweiligen Lauffläche (271) an einer anderen Abrollfläche (115, 116) der Führungsschiene (110) abrollbar sind als die erste Rolle (260), wobei die zwei zweiten Rollen (270) derart in Wirkverbindung miteinander stehen, dass sie in der Rollenführung (250) jeweils mit einer Richtungskomponente senkrecht zur zugehörigen Abrollfläche (115, 116) der Führungsschiene (110) gegenläufig beweglich gelagert sind, und wobei die wenigstens eine Rollenführung genau eine erste Rolle (260) aufweist oder wenigstens zwei erste Rollen aufweist, die nicht derart in Wirkverbindung miteinander stehen, dass sie in der Rollenführung (250) jeweils mit einer Richtungskomponente senkrecht zur zugehörigen Abrollfläche (115, 116) der Führungsschiene (110) gegenläufig beweglich gelagert sind.