Patent DE-102010027640-B4 (DE)
Title: Elektrobeladungssystem und Verfahren zum berührungslosen Beladen einer Batterie in einer mobilen Einheit
Inventor: SCHMIDT JOSEF
IPC: H02J7/00
Filed: 2010-07-19
Granted: 2023-10-05
Abstract: Elektrobeladungssystem zum berührungslosen Beladen einer Batterie (14) einer mobilen Einheit (8),wobei das Elektrobeladungssystem eine ortsfeste Ladestation aufweist,wobei eine Primärspulenvorrichtung der Ladestation ortsfest angeordnet ist und eine Sekundärspulenvorrichtung des Elektrobeladungssystems in der mobilen Einheit (8) angeordnet ist, wobei die Primärspulenvorrichtung und die Sekundärspulenvorrichtung derart ausgeführt sind, dass zwischen ihnen in einer zur Primärspulenvorrichtung relativen Ladeposition der mobilen Einheit (8) eine Ladeenergie zum Beladen oder Entladen der Batterie (14) übertragbar ist und Daten zur Kommunikation zwischen der mobilen Einheit (8) und der Ladestation berührungslos empfangbar und/oder sendbar sind,wobei die Primärspulenvorrichtung als Primärspule (18) und eine erste Spuleneinrichtung (17) ausgeführt ist und die Sekundärspulenvorrichtung als eine Sekundärspule (10) und eine zweite Spuleneinrichtung (9) ausgeführt ist, wobei während eines Beladevorgangs oder eines Entladevorgangs der Batterie (14) zwischen der Primärspule (18) und der Sekundärspule (10) die Ladeenergie berührungslos übertragbar ist und zwischen der ersten und zweiten Spuleneinrichtung (9, 17) ein Datensignal bidirektional übertragbar ist,wobei die Primärspule (18), die erste Spuleneinrichtung (17), die Sekundärspule (10) und die zweite Spuleneinrichtung (9) so angeordnet sind, dass ein jeweils erzeugtes Magnetfeld die Primärspule (18), die erste Spuleneinrichtung (17), die Sekundärspule (10) und die zweite Spuleneinrichtung (9) durchdringen,wobei die Primärspule (18), die erste Spuleneinrichtung (17) sowie die Sekundärspule (10) und die zweite Spuleneinrichtung (9) als Flachspule ausgeführt sind,wobei jeweils die erste Spuleneinrichtung (17) innerhalb der Primärspule (18) und die zweite Spuleneinrichtung (9) innerhalb der Sekundärspule (10) angeordnet sind,wobei die Primärspulenvorrichtung zwei oder mehr erste Spuleneinrichtungen 17) aufweist,wobei in der mobilen Einheit (8) eine einzige zweite Spuleneinrichtung (9) angeordnet ist,wobei die zwei oder mehr erste Spuleneinrichtungen (17) derart im Parkbereich der mobilen Einheit (8) angeordnet sind, und mit der zweiten Spuleneinrichtung (9) derart zusammenwirken, dass die mobile Einheit (8) auf Grund der Signale der ersten Spuleneinrichtung (17) und der zweiten Spuleneinrichtung (9) automatisch im Parkbereich positionierbar ist,wobei die Ladestation eine Energieladematte (1) aufweist, in welcher die Primärspule (18) oder die erste Primärspule (18) und zweite Primärspulen angeordnet sind, wobei die Energieladematte (1) in einen Parkbereich der mobilen Einheit (8) eingelassen ist,wobei die Energieladematte (1) die Primärspule (18) und die ersten Spuleneinrichtungen (17) einen Energie-Einspeisesteller (2) und ein erstes Modem (3) umfasst, wobei der Energie-Einspeisesteller (2) signaltechnisch mit der Primärspule (18) verbunden ist und das erste Modem (3) signaltechnisch mit der ersten Spuleneinrichtung (17) verbunden ist,wobei ein Stromregler und/oder Spannungsregler zur Laderegelung der Batterie (14) stationär angeordnet sind, also unbeweglich relativ zur Ladestation.