baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017008277-B4 (DE)
Title: Retroreflektierende folie und verfahren zu deren herstellung
Inventor: YOON SE WON
IPC: G02B5/12
Filed: 2017-09-04
Granted: 2021-10-28
Abstract: Retroreflektierende Folie, die aufweist:einen hitzebeständigen Film (41);eine erste thermoplastische Bindeschicht (23), die auf dem hitzebeständigen Film (41) ausgebildet ist;eine erste nicht entflammbare Schicht (21), die auf der ersten thermoplastischen Bindeschicht (23) ausgebildet ist;eine farbige Schicht (19), die auf der ersten nicht entflammbaren Schicht (21) ausgebildet ist;eine lichtdurchlässige Schicht (17), die auf der farbigen Schicht (19) ausgebildet ist;einen farbigen Teil (26), der eine erste Lichtsammelschicht (15) aufweist, die auf der lichtdurchlässigen Schicht (17) ausgebildet ist, und in dem ein farbiger Bereich definiert ist, so dass die lichtdurchlässige Schicht (15) des farbigen Bereichs das Licht durchlässt, das durch die erste Lichtsammelschicht (15) zugeführt wird, und das zugeführte Licht an einer Grenzfläche mit der farbigen Schicht (19) streut, so dass ein Anteil des gestreuten Lichts durch die erste Lichtsammelschicht (15) zusammen mit fluoreszierendem Licht oder in der farbigen Schicht (19) akkumuliertem Licht nach außen emittiert wird;eine zweite thermoplastische Bindeschicht (37), die thermisch auf einen reflektierenden Bereich auf der ersten Lichtsammelschicht (15) gepresst ist, um den farbigen Bereich zu definieren;eine zweite nicht entflammbare Schicht (35), die auf der zweiten thermoplastischen Bindeschicht (37) ausgebildet ist;eine Reflexionsschicht (33), die auf der zweiten nicht entflammbaren Schicht (35) ausgebildet ist; undeinen reflektierenden Teil (43), der eine zweite Lichtsammelschicht (31) aufweist, die auf der Reflexionsschicht (33) ausgebildet ist, so dass die Reflexionsschicht (33) Licht reflektiert, das dem reflektierenden Bereich durch die zweite Lichtsammelschicht (31) zugeführt wird.
Patent DE-102017100766-B4 (DE)
Title: Transportanordnung für Teile mit einem Transportkasten in Form eines Waschkastens
Inventor: HAUSECKER JÖRG
IPC: B65D43/02
Filed: 2017-01-17
Granted: 2022-11-03
Abstract: Transportanordnung (1) für Teile mit einem Transportkasten (2) zur Aufnahme der Teile und mit einem Spanndeckel (3), wobei der Spanndeckel (3) eine Spanneinrichtung (10) aufweist, um den Spanndeckel (3) in unterschiedlichen Höhen in dem Transportkasten (2) zu verspannen, wobei der Transportkasten (2) als ein Waschkasten ausgebildet ist und eine Vielzahl von Durchgangsöffnungen (5) in den Seitenwänden (4a, 4b, 4c, 4d) und/oder in dem Boden (6) aufweist, wobei der Spanndeckel (3) als ein Spannwaschdeckel ausgebildet ist und eine Vielzahl von Durchgangsöffnungen (5) aufweist, wobei die Spanneinrichtung (10) einen Betätigungsabschnitt (13) und einen Spannabschnitt (14) aufweist, wobei der Betätigungsabschnitt (13) mit einem ersten Deckelabschnitt (11) und der Spannabschnitt (14) mit einem zweiten Deckelabschnitt (12) verschiebefest verbunden ist, wobei der Betätigungsabschnitt (13) einen Spannhebel (17) zum Spannen des Spanndeckels (3) aufweist, wobei der Spannhebel (17) parallel zu dem Spanndeckel (3) verschwenkbar ist, und wobei der Betätigungsabschnitt (13) einen Exzenterbereich (18) aufweist, wobei der Exzenterbereich (18) mit dem Spannhebel (17) wirkverbunden ist und bei einer Schwenkbewegung einen Exzenterhub auf den Spannabschnitt (14) ausübt.
Patent DE-102017101066-B4 (DE)
Title: Gurtschlossvorrichtung
Inventor: HATA YASUNORI
IPC: B60R22/195
Filed: 2017-01-20
Granted: 2023-03-16
Abstract: Gurtschlossvorrichtung (10) mit:einem Gurtschloss (36), das so aufgebaut ist, dass es mit einer Zunge (34) in Eingriff gelangt, die an einem Gurtband (32) einer Sitzgurtvorrichtung (30) vorgesehen ist;einem Bewegungselement (40), dessen Führungsendseite in einer Längsrichtung des Bewegungselementes (40) an dem Gurtschloss (36) verankert ist;einem Antriebsabschnitt (12), der durch eine Antriebskraft, die der Antriebsabschnitt (12) ausgibt, einen Basisendabschnitt des Bewegungselementes (40) in der Längsrichtung des Bewegungselementes (40) entlang der Längsrichtung des Bewegungselementes (40) bewegt, um das Gurtschloss (36) zu bewegen;einer Führungsschiene (16) für ein Führen der Bewegung des Basisendabschnittes des Bewegungselementes (40), wobei die Führungsschiene (16) an einer Fahrzeugkörperseite fixiert ist;einem Zwischenelement (42), an dem ein Zwischenabschnitt in der Längsrichtung des Bewegungselementes (40) angeordnet ist, und an dem das Bewegungselement (40) gebogen ist, wobei das Zwischenelement (42) an der Fahrzeugrückseite der Führungsschiene (16) angeordnet ist;einem Kupplungselement (60), das einen ersten Kupplungsabschnitt (62), der mit einem fahrzeugseitigen Stützabschnitt (64) gekuppelt ist, und einen zweiten Kupplungsabschnitt (61) hat, an dem das Zwischenelement (42) gekuppelt und gehalten ist,einem ersten Fixierelement (72), das so angeordnet ist, dass es durch den ersten Kupplungsabschnitt (62) so hindurchdringt, dass der erste Kupplungsabschnitt (62) am Stützabschnitt (64) fixiert ist, undeinem zweiten Fixierelement (82), das so angeordnet ist, dass es durch den zweiten Kupplungsabschnitt (61) und einen Abschnitt (56) der Führungsschiene (16) so hindurchdringt, dass das Zwischenelement (42) und die Führungsschiene (16) am zweiten Kupplungsabschnitt (61) fixiert sind.
Patent DE-102017118605-B4 (DE)
Title: Gleichlaufdrehgelenk
Inventor: KRINGS DOMINIK
IPC: F16D3/223
Filed: 2017-08-15
Granted: 2023-08-24
Abstract: Gleichlaufdrehgelenk (10) zur Drehmomentübertragung, aufweisend ein Gelenkaußenteil (20) mit mehreren äußeren Kugelbahnen (21;22), einem Gelenkinnenteil (30) mit mehreren inneren Kugelbahnen (31;32), drehmomentübertragende Kugeln (40;41), die jeweils in Bahnpaaren aus äußeren Kugelbahnen (21;22) und inneren Kugelbahnen (31;32) geführt sind, und einen Käfig (50), der die Kugeln (40;41) in Käfigfenstern (51;52) aufnimmt und bei gestrecktem Gleichlaufdrehgelenk (10) in einer gemeinsamen Gelenkmittelebene (E) hält, wobei die äußeren Kugelbahnen (21;22) Mittellinien (Sa) und äquidistant dazu verlaufende Bahngrundlinien (23;24) aufweisen, während die inneren Kugelbahnen (31;32) Mittellinien (Si) und äquidistant dazu verlaufende Bahngrundlinien (33;34) aufweisen, wobei das Gelenkaußenteil (20) eine Längsachse (La) und axial zueinander entgegengesetzt liegend eine Öffnung (60) und ein Anschlussteil (61) aufweist, und die Mittellinien (Sa) der äußeren Kugelbahnen (21;22) wenigstens einen konkav gekrümmten Innenabschnitt (21i) aufweisen und, jeweils dazu entgegengesetzt, einen Außenabschnitt (21a), der sich in Richtung Öffnung (60) des Gelenkaußenteils (20) und in Bezug zur Längsachse (La) des Gelenkaußenteils (20) aufweitet, während die Mittellinien (Si) der inneren Kugelbahnen (31;32) wenigstens einen konvex gekrümmten Außenabschnitt (31a) aufweisen und, jeweils dazu entgegen gesetzt, einen Innenabschnitt (31i), der sich in Richtung Anschlussteil (61) des Gelenkaußenteils (10) und in Bezug zur Längsachse (La) des Gelenkaußenteils (20) aufweitet, und dass eine Kugel (40) bei maximal ausgelenktem Gleichlaufdrehgelenk (10) den Außenabschnitt (21a) einer äußeren Kugelbahn (21;22) und den Innenabschnitt (31i) einer inneren Kugelbahn (31;32) eines Bahnpaares kontaktiert, dadurch gekennzeichnet, dass sich bei gestrecktem Gleichlaufdrehgelenk (10) die Mittellinien (Si;Sa) einer äußeren und einer inneren Kugelbahn (21;22;31;32) eines Bahnpaares in einem Schnittpunkt (S) schneiden und dabei nicht spiegelsymmetrisch sind gegenüber einer Spiegelebene (Z) durch diesen Schnittpunkt (S), wobei die Spiegelebene (Z) in der Gelenkmittelebene (E) oder parallel zu dieser liegt, und sich der Innenabschnitt (31i) der Mittellinien (Si) der inneren Kugelbahnen (31;32) in Bezug zur Längsachse (La) des Gelenkaußenteils (20) stärker aufweitet als der Außenabschnitt (21a) der Mittellinien (Sa) der äußeren Kugelbahnen (21;22).
Patent DE-102017119876-B4 (DE)
Title: Verschliessbares ablagefach für ein kraftfahrzeug
Inventor: WEICHENRIEDER MARTIN
IPC: E05B83/30
Filed: 2017-08-30
Granted: 2023-07-27
Abstract: Verschließbares Ablagefach (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Gehäuse (3) zur Unterbringung von Gegenständen sowie einen relativ zum Gehäuse (3) horizontal verlagerbaren Deckel (4) mit einem hiermit zusammenwirkenden Verschlussmechanismus (2), der bei Entriegelung einen vom Gehäuse (3) begrenzenden Innenraum (12) zugänglich macht, wobei der Verschlussmechanismus (2) eine Feder-Dämpfer-Einheit (5) umfasst, die am Gehäuse (3) oder am Deckel (4) angeordnet ist, und die die Massenträgheit eines innerhalb der Feder-Dämpfer-Einheit (5) aufgenommenen Fluids nutzt, um eine ungewollte Entriegelung des Verschlussmechanismus (2) aufgrund einer impulsiven Krafteinwirkung zu verhindern, dadurch gekennzeichnet, dass der Verschlussmechanismus (2) ferner eine Hakenkontur (6) und eine Sperrkontur (7) umfasst, wobei die Hakenkontur (6) zumindest mittelbar mit dem Deckel (4) und die Sperrkontur (7) zumindest mittelbar mit dem Gehäuse (3) derart verbunden ist, dass die Hakenkontur (6) mit der Sperrkontur (7) in einer Verriegelungsposition im Eingriff stehen, wobei die Feder-Dämpfer-Einheit (5) ferner mit der Hakenkontur (6) oder der Sperrkontur (7) wirkverbunden ist, wobei die Feder-Dämpfer-Einheit (5) als Lineardämpfer ausgebildet ist.
Patent DE-102017205781-B4 (DE)
Title: Schaltung und Verfahren für einen Pegelumsetzer ohne statischen Strom
Inventor: MENGAD ZAKARIA
IPC: H03K19/094
Filed: 2017-04-05
Granted: 2019-07-04
Abstract: Pegelumsetzungsschaltung, die Folgendes umfasst:einen Eingang in einer Niederspannungsdomäne und einen Ausgang in einer Hochspannungsdomäne;eine erste und eine zweite Gattervorrichtung, die mit dem Eingang gekoppelt sind; undeinen analogen Block, der seinerseits umfasst:eine erste und eine zweite Fehlerabfühlvorrichtung, die mit der ersten bzw. der zweiten Gattervorrichtung gekoppelt sind, wobei die ersten und zweiten Fehlerabfühlvorrichtungen Widerstände sind; undeinen ersten und einen zweiten Puffer, die konfiguriert sind, durch erste und zweite Maskierungssignale aus einem Logikblock maskiert zu sein, wobei jeder der Puffer zwischen einer der Fehlerabfühlvorrichtungen und einer der Gattervorrichtungen verbunden ist;wobei der Logikblock konfiguriert ist, einen Zustand des Ausgangs zu überwachen und die erste und die zweite Gattervorrichtung zu steuern;wobei die erste und die zweite Fehlerabfühlvorrichtung mit einer Speichervorrichtung gekoppelt sind, die konfiguriert ist, den Zustand des Ausgangs zu speichern;wobei der analoge Block ferner eine erste und eine zweite n-Kanal-MOSFET-Vorrichtung, die konfiguriert sind, durch ein Signal an dem Eingang gesteuert zu werden, umfasst; undwobei die erste und die zweite Gattervorrichtung mit den Drains der ersten bzw. der zweiten n-Kanal-MOSFET-Vorrichtung verbunden sind, wobei die erste und die zweite Gattervorrichtung konfiguriert sind, erste und zweite Deaktivierungssignale aus dem Logikblock zu empfangen.
Patent DE-102017222466-B4 (DE)
Title: Verfahren und gerät des steuerns der vibration für ein hybrid-elektrisches fahrzeug
Inventor: KIM SUNG JAE
IPC: B60W40/00
Filed: 2017-12-12
Granted: 2022-05-05
Abstract: Verfahren des Steuerns einer Vibration eines hybridelektrischen Fahrzeugs, wobei das Verfahren aufweist:Berechnen einer Maschinengeschwindigkeit basierend auf einer Position einer Maschine;Einstellen eines Referenzwinkels basierend auf der Position der Maschine;Einstellen eines Fensters für das Durchführen der Walsh-basierten Diskreten Fourier-Transformation (WDFT) basierend auf dem Referenzwinkel;Berechnen eines Betragsspektrums und eines Phasenspektrums durch das Durchführen der WDFT basierend auf der Maschinengeschwindigkeit, dem Referenzwinkel und dem Fenster;Auswählen einer Steuer-Zielfrequenz basierend auf dem Betragsspektrum;Kompensieren eines Betrages der Steuer-Zielfrequenz; Erzeugen eines Referenzsignals basierend auf dem Betrag und einer Phase der Steuer-Zielfrequenz;Bestimmen eines Betragsverhältnisses des Referenzsignals basierend auf der Maschinengeschwindigkeit und einer Maschinenlast;Berechnen eines Befehlsdrehmoments durch das Anwenden des Betragsverhältnisses und eines Maschinendrehmoments an dem Referenzsignal;Berechnen eines inversen Phasendrehmoments des Befehlsdrehmoments;Korrigieren des inversen Phasendrehmoments basierend auf einer Beschleunigung der Maschine, wenn die Beschleunigung der Maschine geringer als eine vorher bestimmte Beschleunigung ist; undSteuern des Betriebs eines Motors, um das korrigierte inverse Phasendrehmoment zu erzeugen.
Patent DE-102018105922-B4 (DE)
Title: Anordnung zur Erfassung der Relativlage eines Messkopfes
Inventor: HESSE STEFFEN
IPC: G01D5/36
Filed: 2018-03-14
Granted: 2019-09-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung (01) zur Erfassung der Relativlage eines Messkopfes (02) bezüglich einer Messrasterplatte (03), welche einen rechteckförmigen Rasterstrukturbereich (04) aufweist. Die Anordnung (01) umfasst mindestens zwei außerhalb des Rasterstrukturbereichs (04) angeordnete und voneinander beabstandete Referenzmarkenanordnungen (13), wobei jede Referenzmarkenanordnung (13) jeweils zwei voneinander beabstandeten Referenzmarken (14) aufweist, die sich senkrecht von einer ersten Kante (08) des Rasterstrukturbereichs (04) erstrecken, wobei die Referenzmarken (14) von aufeinanderfolgenden Referenzmarkenanordnungen (13) einen unterschiedlichen Abstand (Ra) zueinander aufweisen. An dem Messkopf (02) sind drei Positionsabtastelemente (15a, 15b, 15c) mit jeweils einem Referenzmarkensensor (17) und einem Rasterabtastfeld (18)angeordnet. An einer zweiten und einer dritten Kante (09, 10) des Rasterstrukturbereichs (04) sind mehrere voneinander beabstandete Referenzmarken (14) außerhalb des Rasterstrukturbereichs (04) angeordnet. Die Rasterabtastfelder (18) der Positionsabtastelemente (15a, 15b, 15c) sind derart an dem Messkopf (02) angeordnet sind, dass sie bei einer beliebigen Positionierung des Messkopfes (02) innerhalb des Rasterstrukturbereichs (04) angeordnet sind.
Patent DE-102018121105-B4 (DE)
Title: Waage mit vorausschauender Wartung und Verfahren damit
Inventor: ZELL MICHAEL
IPC: G01M7/02
Filed: 2018-08-29
Granted: 2024-01-04
Abstract: Verfahren zur Erkennung eines Verschleißes mindestens eines bewegenden und/oder rotierenden Bauteils in einer Produktionsanlage, wobei die Produktionsanlage mindestens ein Transportband und mindestens eine Gewichtserfassungseinrichtung aufweist, wobei die Gewichtserfassungseinrichtung aus einer Auswerteeinheit und einer Wägezelle besteht, wobei die Wägezelle ein Gewicht eines Produktes ermittelt und eine Frequenz und/oder ein Frequenzspektrum (2) der sich bewegenden und/oder rotierenden Bauteile erfasst und die erfasste Frequenz und/oder das erfasste Frequenzspektrum (2) an die Auswerteeinheit weiterleitet, wobei die Auswerteeinheit die erfasste Frequenz und/oder das erfasste Frequenzspektrums (2) mit einem Referenzfrequenzspektrum (1) vergleicht und aufgrund einer Abweichung der erfassten Frequenz und/oder des erfassten Frequenzspektrums (2) von dem Referenzfrequenzspektrum (1) auf einen Verschleiß eines bewegenden und/oder rotierenden Bauteils geschlossen wird.
Patent DE-102018123082-B4 (DE)
Title: Blattfederanordnung für eine Radaufhängung eines Fahrzeugs
Inventor: MÜLLER DAVID
IPC: B60G17/019
Filed: 2018-09-19
Granted: 2020-07-30
Abstract: Blattfederanordnung für eine Radaufhängung eines Fahrzeugs (24), umfassend:
 zwei Blattfedern (3, 3') aus faserverstärktem Kunststoffmaterial zur federnden Abstützung eines Radträgers (4) einer Fahrzeugachse,
 wobei die zwei Blattfedern (3, 3') jeweils
 einen ersten Sensor (5) zum Erfassen einer die Belastung der jeweiligen Blattfeder repräsentierenden Belastungsgröße und Erzeugen eines Belastungssignals und
 einen zweiten Sensor (6) zum Erfassen eines die Neigung der jeweiligen Blattfeder (3, 3') repräsentierenden Neigungsgröße und Erzeugen eines Neigungssignals aufweisen, und
 eine elektronische Weiterverarbeitungseinheit (8) die ausgestaltet ist, um aus den Belastungssignalen und Neigungssignalen der zwei Blattfedern (3, 3') eine für einen Zustand des gesamten Fahrzeugs (24) repräsentierende Zustandsgröße zu ermitteln.
Patent DE-102018133264-B4 (DE)
Title: Paketierpresse und Verfahren zum Paketieren von verformbarem Material
Inventor: HEINEN ANDREAS
IPC: B30B9/30
Filed: 2018-12-20
Granted: 2020-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Paketierpresse (20) zum Paketieren von verformbarem Material, mit: einem ersten Presskasten (24),einem zweiten Presskasten (31), undeinem Verdichter (23), der derart zwischen dem ersten und dem zweiten Presskasten (24, 31) angeordnet ist, dass er bei Betätigung in einer ersten Richtung in den ersten Presskasten (24) eingreift und bei Betätigung in einer zweiten Richtung in den zweiten Presskasten (31) eingreift
Patent DE-102018213869-B4 (DE)
Title: Heizeinrichtung und Verfahren zum Betrieb einer Heizeinrichtung
Inventor: ERBE SEBASTIAN
IPC: H05B1/02
Filed: 2018-08-17
Granted: 2020-03-05
Abstract: Bei einem Verfahren zum Betrieb einer erfindungsgemäßen Heizeinrichtung wird zuerst Fluid in eine Fluidkammer eingefüllt, dann werden die Heizelemente der Heizeinrichtung eingeschaltet und ein Leckstrom als temperaturabhängiger Stromfluss durch eine dielektrische Isolationsschicht wird erfasst. Eine Versorgungsspannung der Heizeinrichtung wird gemessen und bei einer Auswertung der Temperatur an der Fluidkammer abhängig vom Leckstrom berücksichtigt. Der Leckstrom kann vorteilhaft über einem Widerstand in eine Leckspannung umgewandelt werden, die dann durch die gemessene Versorgungsspannung dividiert wird. Anschließend kann vorteilhaft der erhaltene Quotient mit einem Kompensationswert multipliziert werden, um ein normiertes Leck-Signal zu erhalten, das auf einen Grundwert der Versorgungsspannung normiert ist. Das normierte Leck-Signal kann vorteilhaft genutzt werden, um bei Übersteigen eines bestimmten absoluten Wertes des Leck-Signals oder bei Übersteigen einer bestimmten Steigung des Verlaufs des Leck-Signals mehr Fluid in die Fluidkammer nachzufüllen und/oder die Heizleistung mindestens eines Heizelements zu reduzieren. Die Heizeinrichtung weist einen Controller mit einem AD-Eingang auf, an den Messmittel für die Versorgungsspannung angeschlossen sind.
Patent DE-102018218276-B4 (DE)
Title: Stromerzeugungszelle
Inventor: ISHIDA KENTARO
IPC: H01M8/0258
Filed: 2018-10-25
Granted: 2022-12-01
Abstract: Stromerzeugungszelle (12), umfassend:eine Membran-Elektroden-Anordnung (28a), welche durch Bereitstellen von Elektroden an beiden Seiten einer Elektrolytmembran gebildet ist; undMetallseparatoren (30, 32), welche an beiden Seiten der Membran-Elektroden-Anordnung (28a) bereitgestellt sind, wobei die Stromerzeugungszelle (12) eine Mehrzahl von wellenförmigen Rippen (48a, 58a), welche sich von einem Ende zu dem anderen Ende der Metallseparatoren (30, 32) erstrecken, und eine Mehrzahl von wellenförmigen Strömungsnuten (48b, 58b) aufweist, welche zwischen der Mehrzahl von wellenförmigen Rippen (48a, 58a) gebildet sind,wobei ein Reagentengas-Strömungsfeld (48, 58) in der Stromerzeugungszelle (12) gebildet ist, um es einem Reagentengas zu erlauben, von dem einen Ende zu dem anderen Ende der Metallseparatoren (30, 32) entlang einer Stromerzeugungsfläche zu strömen;wobei eine Lippendichtung (54, 64), welche dazu eingerichtet ist, ein Austreten des Reagentengases zu verhindern, um das Reagentengas-Strömungsfeld (48, 58) herum bereitgestellt ist;wobei ein Bypassstop-Vorsprung (84, 94), welcher dazu eingerichtet ist, ein Umströmen des Reagentengases zu verhindern, zwischen einem Ende des Reagentengas-Strömungsfelds (48, 58) in einer Strömungsfeld-Breitenrichtung und der Lippendichtung (54, 64) gebildet ist;wobei der Bypassstop-Vorsprung (84, 94) zwischen einer vertieften Kurve (87, 95), welche weg von der Lippendichtung (54, 64) an dem Ende der wellenförmigen Rippen (48a, 58a) in der Strömungsfeld-Breitenrichtung vertieft ist, und der Lippendichtung (54, 64) bereitgestellt ist; undwenigstens einer der Metallseparatoren (30) einen Tragevorsprung (85, 100) umfasst, welcher dazu eingerichtet ist, die Elektrode zwischen der vertieften Kurve (87, 95) und dem Bypassstop-Vorsprung (84, 94) zu tragen,wobei der Tragevorsprung (85, 100) in jedem aus einem der Metallseparatoren (30) und dem anderen der Metallseparatoren (32) bereitgestellt ist, undwobei der Tragevorsprung (85) von einem der Metallseparatoren (30) und der Tragevorsprung (100) des anderen der Metallseparatoren (32) abwechselnd in einer Richtung angeordnet sind, in welcher sich die wellenförmigen Rippen (48a, 58a) erstrecken.
Patent DE-102019117249-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Qualität von über ein Telekommunikationsnetz übertragener Sprache
Inventor: KETTLER FRANK
IPC: H04M3/22
Filed: 2019-06-26
Granted: 2023-05-04
Abstract: Verfahren zur Bestimmung der Qualität von mittels elektrischer Signale mittels zweier Telekommunikationsendgeräte (A, B) über ein Telekommunikationsnetz (t) übertragener Sprache, umfassend die folgenden Verfahrensschritte:- Für beide Telekommunikationsendgeräte (A, B) wird jeweils ein Modelltyp identifiziert.- Es wird mindestens ein Betriebsparameter (n) für das Telekommunikationsnetz (t) identifiziert.- Es wird mindestens ein Konversationsaspekt (i) der übertragenen Sprache ausgewählt, für den die Bestimmung der Qualität stattfinden soll.- Für den ausgewählten Konversationsaspekt (i) wird für mindestens eines der Telekommunikationsendgeräte (A, B) in Abhängigkeit sowohl eines Werts mindestens eines ausgewählten Technikparameters (KPIA/B) mindestens eines der Telekommunikationsendgeräte (A, B) als auch des Betriebsparameters (n) des Telekommunikationsnetzes (t) ein Wert für mindestens einen Qualitätsparameter (KQIA/B,i,n) identifiziert.- Unter Heranziehung des identifizierten Werts des Qualitätsparameters (KQIA/B,i,n) wird ein Wert eines Ende-zu-Ende-Qualitätsparameters (KQIE2E,A,i) des ersten Telekommunikationsendgeräts (A) für den jeweiligen Konversationsaspekt (i) bestimmt, der die Qualität der Sprachübertragung für den Konversationsaspekt (i) wie Empfunden von einem Nutzer (NA) des ersten Telekommunikationsgeräts (A) abbildet. gekennzeichnet durch den folgenden Verfahrensschritt:- Ein Wert eines Ende-zu-Ende-Qualitätsparameters (KQIE2E, A/B, i=) wird für mehrere Konversationsaspekte (i) bestimmt.
Patent DE-102019132106-B4 (DE)
Title: Verschraubungsvorrichtung zur mechanischen Verbindung einer vorderen Trommel und einer hinteren Trommel eines Verdichters eines Gasturbinentriebwerks
Inventor: KLEMMSTEIN MICHAEL
IPC: F02C7/20
Filed: 2019-11-27
Granted: 2021-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verschraubungsvorrichtung (100) zur mechanischen Verbindung einer vorderen Trommel (11) und einer hinteren Trommel (12) eines Verdichters eines Gasturbinentriebwerks, wobei die hintere Trommel (12) stirnseitige Schrauben (13) umfasst, die im montierten Zustand Öffnungen (14) in der vorderen Trommel (11) durchragen und über Verschraubungselemente (15) festschraubbar sind. Die Verschraubungsvorrichtung (100) umfasst eine Grundplatte (1), die der Befestigung der vorderen Trommel (11) dient, eine untere Indexscheibe (2), die in definierten Winkelstellungen relativ zu der Grundplatte (1) arretierbar ist, eine Welleneinheit (3), einen Flachabtrieb (4), der am stirnseitigen Ende (30) der Welleneinheit (3) befestigbar ist, wobei der Flachabtrieb (4) in radialer Richtung in eine Verschraubungsposition (V) verfahrbar ist, in der ein Verschraubungselement (15) axial beabstandet zu einer stirnseitigen Schraube (13) der hinteren Trommel (12) positioniert ist, und eine Hubeinheit (5), über die die Welleneinheit (3) mit dem Flachabtrieb (4) für einen Verschraubvorgang vertikal anhebbar ist. Für einen Verschraubvorgang wird der Flachabtrieb (4) in radialer Richtung in eine Verschraubungsposition (V) verfahren und über die Hubeinheit (5) angehoben.