baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015209422-A1 (DE)
Title: Radaufhängung für ein Fahrzeug
Inventor: DEIXLER NORBERT
IPC: B60G3/02
Filed: 2015-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung für ein Fahrzeug, umfassend einen Lenker zur Anbindung eines Radträgers an einer Karosserie, wobei entweder der Radträger oder die Karosserie als Bezugsobjekt bezeichnet wird, ein elastisches Lager für eine erste Befestigung des Lenkers am Bezugsobjekt, wobei am elastischen Lager ein Lagerdrehpunkt definiert ist, ein Dämpfungselement für eine zweite Befestigung des Lenkers am selben Bezugsobjekt wobei eine Dämpfungsrichtung des Dämpfungselementes eine Dämpferachse definiert, wobei eine Drehbewegung des Lenkers gegenüber dem Bezugsobjekt um einen tatsächlichen Drehpunkt erfolgt, und wobei die Dämpferachse vom Lagerdrehpunkt beabstandet ist, sodass eine elastodynamische Verschiebung des tatsächlichen Drehpunktes erfolgt.
Patent DE-102015210059-A1 (DE)
Title: Dosismessgerät und Verfahren zur Bestimmung einer Strahlendosis
Inventor: STROHMAIER JULIA
IPC: G01T1/29
Filed: 2015-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dosismessgerät (110), insbesondere zur Erfassung mindestens einer Messgröße Hp(3) an einer Augenlinse. Das Dosismessgerät (110) umfasst mindestens einen Detektor (112) zur Detektion von Strahlung, insbesondere von radioaktiver elektromagnetischer und/oder Partikelstrahlung, und mindestens eine Filterkombination (114), wobei die Filterkombination (114) mindestens einen ersten Filter (118) und mindestens einen zweiten Filter (120) umfasst. Hierbei ist die Filterkombination (114) derart angeordnet, dass die Strahlung vor Eintritt in den Detektor (112) den ersten Filter (118) und den zweiten Filter (120) durchdringt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Stirnband und eine Dosismessvorrichtung, welche mindestens ein derartiges Dosismessgerät umfassen, sowie ein Verfahren zur Bestimmung einer Strahlendosis.
Patent DE-102015211254-A1 (DE)
Title: Klemmvorrichtung für ein Seil
Inventor: RESCH EGON
IPC: F16B2/02
Filed: 2015-06-18
Abstract: Die Erfindung stellt eine Klemmvorrichtung für ein Seil bereit, umfassend: einen ersten Wandabschnitt (116) und einen dem ersten Wandabschnitt gegenüberliegenden zweiten Wandabschnitt, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Wandabschnitt (116) eine Flächenausgestaltung aufweist, welche dafür eingerichtet ist, das Seil bei Bewegung innerhalb der Klemmvorrichtung in einer ersten Axialseilbewegungsrichtung in einen Klemmbereich (114) der Klemmvorrichtung zu bewegen, und welche dafür eingerichtet ist, das Seil bei Bewegung innerhalb der Klemmvorrichtung in einer der ersten Axialseilbewegungsrichtung entgegengesetzten zweiten Axialseilbewegungsrichtung in den Klemmbereich (114) der Klemmvorrichtung zu bewegen.
Patent DE-102015211647-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
Inventor: LEMPERLE MARTIN
IPC: F16H63/40
Filed: 2015-06-24
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), das ein Bremssystem (7) mit einem betätigbaren Bremspedal (8) und mit einem ansteuerbaren Bremskraftverstärker (10) und ein Automatikgetriebe (4) mit einem mehrere Schaltstellungen (P, R, N, D, 1, 2) aufweisenden Schalthebel (6) zur Auswahl unterschiedlicher Fahrstufen des Automatikgetriebes (4) vorgeschlagen. Dieses zeichnet sich dadurch aus, dass auch in Abhängigkeit von mindestens einem Schaltstellungswechsel des Schalthebels (6) der Bremskraftverstärker (10) zum Einstellen einer Bremskraft angesteuert wird.
Patent DE-102015217905-A1 (DE)
Title: Automatische Adaption der Bremskraftverstärkung an unterschiedliche Bremslasten
Inventor: BORCHERS FRANK
IPC: B60T8/18
Filed: 2015-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektromechanischen Bremskraftverstärkers (13), wobei eine Pedalkraft (11) ermittelt wird, aus der Pedalkraft (11) mittels einer Stelleinheit (32) ein Bremsdruck (P) ermittelt wird und der Bremsdruck (P) in Reibbremsen (21) eingestellt und hierdurch eine Fahrzeugverzögerung (22) bewirkt wird, wobei die Stelleinheit (32) eine Normkonfiguration (33) aufweist, in welcher zu der Pedalkraft (11) ein solcher Bremsdruck (P) ermittelt wird, durch welchen eine vorbestimmte Normverzögerung (23) des Kraftfahrzeugs (1) bewirkt wird, falls eine vorbestimmte Störgröße (3, 6, 8) einen vorbestimmten Normwert (31) aufweist. Der Einfluss der Störgröße (3, 6, 8) auf die Fahrzeugverzögerung soll kompensiert werden. Die Erfindung sieht vor, dass die Stelleinheit (32) zumindest einen Stellparameter (35) zum Einstellen einer Kompensationskonfiguration (34) aufweist und ein Istwert (27) der Störgröße (3, 6, 8) erfasst wird und in Abhängigkeit von einem jeweiligen Unterschied des ermittelten Istwerts (27) zu dem Normwert (31) die Kompensationskonfiguration (34) eingestellt wird.
Patent DE-102015218419-A1 (DE)
Title: Schaltungsträgeraggregat und Leistungsmodul
Inventor: KIEFL STEFAN
IPC: H05K1/16
Filed: 2015-09-24
Abstract: Das Schaltungsträgeraggregat umfasst ein Schaltungsträgermodul mit einem Schaltungsträger und einer Leiterstruktur sowie eine Stromerfassungseinrichtung, welche einen Referenzwiderstand umfasst, der zumindest Teil der Leiterstruktur ist, die mit einem Hinleiter und einem Rückleiter gebildet ist. Der Rückleiter kompensiert die Induktivität des Hinleiters und/oder der Hinleiter kompensiert die Induktivität des Rückleiters zumindest teilweise. Das Leistungsmodul weist ein solches Schaltungsträgeraggregat auf.
Patent DE-102015220036-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Verdichtung von Kraftstoff
Inventor: ROMOSER OLIVER
IPC: F02M59/02
Filed: 2015-10-15
Abstract: Die erfindungsgemäße Vorrichtung basiert auf dem neuartigen Ansatz, die Verdichtung von Kraftstoff durch den im Brennraum einer Brennkraftmaschine herrschenden Druck unmittelbar, also insbesondere in direkter Einwirkung des im Brennraum vorhanden gasförmigen Mediums auf den Kolben der Vorrichtung und von diesem unmittelbar auf den flüssigen und/oder gasförmigen zu verdichtenden Kraftstoff, zu erzeugen. Insofern ist vorgehen, dass die Vorrichtung zur Verdichtung von Kraftstoff mit einem Arbeitsraum (10) aufweist, der durch einen verschiebbaren Kolben (11) begrenzt wird, wobei der Arbeitsraum (10) über ein Einlassventil (12) mit einem Niederdruckbereich (13) einer Kraftstoffzuführung verbindbar ist, wobei der Arbeitsraum (10) über ein Auslassventil (14) mit einem Hochdruckbereich (15) einer Kraftstoffzuführung verbindbar ist, und die Vorrichtung (1) so an dem Zylinderkopf (16) einer Brennkraftmaschine (17) fixierbar ist, dass der Kolben (11) durch einen in der Brennkraftmaschine (17) herrschenden Brennraumdruck (p1) in eine den Arbeitsraum (10) verkleinernde Richtung beaufschlagbar ist.
Patent DE-102015225374-A1 (DE)
Title: Anordnung, Fortbewegungsmittel und Verfahren zur Führung eines Fortbewegungsmittels
Inventor: REINISCH PHILIPP
IPC: B60W30/06
Filed: 2015-12-16
Abstract: Es werden eine Anordnung, ein Fortbewegungsmittel (1) sowie ein Verfahren zur Führung eines Fortbewegungsmittels (10) vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte – Erfassen einer frei im Raum ausgeführten Geste (PG) eines Anwenders (1), – Ermitteln einer Soll-Parkposition und – automatisches Anfahren der Soll-Parkposition durch das Fortbewegungsmittel (10) im Ansprechen auf die Geste (PG).
Patent DE-102015226451-A1 (DE)
Title: Bremsscheibe für ein Fahrzeug
Inventor: KOKOTT KORDIAN
IPC: F16D65/12
Filed: 2015-12-22
Abstract: Nach der Erfindung ist eine Bremsscheibe für eine Scheibenbremse, die aus einem Bremsscheibentopf und wenigstens einem mit diesem über Nieten verbundenen Reibring besteht, wobei ein Mantel des Bremsscheibentopfs mit Abschnitten mit reduzierter Wandstärke und/oder Durchbrüchen versehen ist, die am Außenumfang des Bremsscheibentopf-Mantels befindliche, axial gerichtete Material-Aussparungen sind, die zur zumindest teilweisen Platzierung der axial gerichteten Nieten dienen, dadurch gekennzeichnet, dass der Reibring und der Bremsscheibentopf ausschließlich über die Nieten zueinander zentriert sind und jeder Niet, vor seiner Verformung, wenigstens über einen Teilbereich seines Nietschaftes im Bereich des Bremsscheibentopfs, von einem Setzkopf ausgehend, einen Konus besitzt, dessen Durchmesser sich zu einem Niet-Schließkopf hin gerichtet verkleinert.
Patent DE-102016000565-A1 (DE)
Title: Robotersystem, bei welchem die Helligkeit des Installationstisches für Roboter verändert wird
Inventor: YAMAMOTO TOMOYUKI
IPC: B25J19/06
Filed: 2016-01-20
Abstract: Ein Robotersystem umfasst einen Intrusionserfasser, der erfasst, dass eine Person in einen Überwachungsbereich eingedrungen ist, der um einen Roboter aufgebaut ist, einen Installationstisch, der den Roboter abstützt, eine Lichtemissionsvorrichtung, die eine Fläche des Installationstisches beleuchtet, und eine Steuervorrichtung, die ein Signal empfängt, das von dem Intrusionserfasser ausgegeben wird, und die Lichtemissionsvorrichtung steuert. Die Steuervorrichtung verursacht, dass die Lichtemissionsvorrichtung Licht emittiert, wenn erfasst wird, dass die Person in den Überwachungsbereich eingedrungen ist.
Patent DE-102016010298-A1 (DE)
Title: Drehwinkelerkennungsgerät mit Funktion zum Erkennen des Eindringens eines Fremdkörpers basierend auf einer Signalfrequenzkennlinie
Inventor: NISHIOKA AKIRA
IPC: G01P3/489
Filed: 2016-08-24
Abstract: Ein Drehwinkelerkennungsgerät umfasst einen Drehkörper, der eine Abtasteinheit aufweist, um den Drehwinkel einer Drehachse zu erkennen; eine Erkennungseinheit, die in Übereinstimmung mit der Abtasteinheit angeordnet ist; eine Drehwinkelberechnungseinheit zum Berechnen des Drehwinkels der Drehachse basierend auf Signalen, die von der Erkennungseinheit generiert werden; eine Drehzahlberechnungseinheit zum Berechnen der Drehzahl der Drehachse; und eine Anomalieerkennungseinheit zum Erkennen einer Anomalie. Die Anomalieerkennungseinheit umfasst eine Frequenzanalyseeinheit zum Berechnen der Frequenzkennlinie der Signale; eine Speichereinheit zum Speichern der Anzahl der Signale pro Umdrehung des Drehkörpers; eine Signalfrequenzberechnungseinheit zum Berechnen einer Signalfrequenz; und eine Bestimmungseinheit zum Erkennen der Anomalie in dem Erkennungsgerät, wenn die Frequenzkennlinie eine Komponente einer höheren Ordnung als die Signalfrequenz umfasst.
Patent DE-102016013718-A1 (DE)
Title: Atemhalbmaske
Inventor: RÖSSLER PETER
IPC: A62B7/10
Filed: 2016-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Atemhalbmaske (10) wurde in, wobei die Atemhalbmaske (10) den Mund und den Nasenbereich des Kopfes eines Benutzers (12) überdeckt, die Atemhalbmaske (10) mindestens einen mit einem Einlassgebläse (24) versehenen Einlass (22) hat, an dem mindestens einen Einlassgebläse (24) ein Luftfilter (26)angeordnet ist, dessen Filterwiderstand beim Einatmen zumindest teilweise durch die Förderleistung des Einlassgebläses (24) kompensiert wird, und wobei die Atemhalbmaske (10) ein Auslassventil (40) aufweist, durch welches vom Benutzer (12) ausgeatmete Luft entweichen kann.
Patent DE-102016015587-A1 (DE)
Title: Substrat und dessen Herstellung
Inventor: DÖRING SEBASTIAN
IPC: G01N35/00
Filed: 2016-12-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Substrat, das Kanäle aufweist, durch die ein Lichtwellenleiter und/oder ein mikrofluidischer Kanal auf einfache Weise und dennoch in präziser Ausführung realisiert werden kann. Ergänzend umfasst die Erfindung auch ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Substrats.Das erfindungsgemäße Substrat wird gebildet aus einem vorstrukturierten Substrat, das eine Vielzahl von abschnittsweisen Vertiefungen enthält, die netzwerkartig miteinander verbunden sind. Durch Fotolithografie-Verfahren werden mehrere dieser Abschnitte einerseits miteinander verbunden und andererseits gegenüber anderen unerwünschten Abschnitten abgegrenzt.Die erfindungsgemäßen Substrate lassen sich beispielsweise verwenden für den Bereich der integrierten Optik sowie auch zur Messung an Flüssigkeiten und/oder Gasen, die durch die mikrofluidischen Kanäle geleitet werden.
Patent DE-102016101034-A1 (DE)
Title: Fahrzeugschrägaufprallabsorptionssystem
Inventor: BELWAFA JAMEL E
IPC: B60R21/205
Filed: 2016-01-21
Abstract: Eine Instrumententafelanordnung umfasst einen Rahmen, einen ersten Airbag, der von dem Rahmen getragen wird, einen zweiten Airbag, der beabstandet von dem ersten Airbag von dem Rahmen getragen wird, und einen Zwischenairbag, der zwischen dem ersten und zweiten Airbag von dem Rahmen getragen wird. Der erste, zweite und der Zwischenairbag sind in eine aufgeblasene Position aufblasbar, in der sich der Zwischenairbag von dem ersten Airbag bis zu dem zweiten Airbag erstreckt.
Patent DE-102016101681-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur messtechnischen Erfassung eines Leitungssystems
Inventor: NOLL CHRISTIAN
IPC: G01B11/24
Filed: 2016-01-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Messvorrichtung zur messtechnischen Erfassung eines Leitungssystems, umfassend ein Kamerasystem mit mindestens einem Bildaufnahmeelement, das eine für elektromagnetische Strahlung sensitiven Fläche aufweist, und mit einer Mikrolinsen-Anordnung, die im Strahlengang der elektromagnetischen Strahlung angeordnet ist, so dass das Kamerasystem eine Lichtfeldkamera ausbildet, und weiterhin umfassend eine Datenverarbeitungseinrichtung, die aus einem mittels des Kamerasystems erfassten Bild einer beobachteten Szene mindestens zwei Teilbilder generiert und mittels der Teilbilder Objektentfernungen bestimmbar sind, und wobei die Datenverarbeitungseinrichtung ausgelegt und eingerichtet ist, um aus mittels des Kamerasystems erfassten Szenen eine dreidimensionale virtuelle Repräsentation mindestens eines Abschnitts mindestens einer Leitung des Leitungssystems zu erzeugen.
Patent DE-102016103185-A1 (DE)
Title: Sicherheitsvorrichtung für einen Palettierer sowie System mit einem Palettierer und einer Sicherheitsvorrichtung sowie Verfahren
Inventor: TILLMANN GUIDO
IPC: G01V8/10
Filed: 2016-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung (10) für einen Palettierer (1) mit zumindest einem Sicherheitselement (11), welches an einer Fördereinheit (3) des Palettierers (1), die zum Abtransport von Paletteneinheiten (4) dient, anordenbar ist, wobei die Sicherheit gegenüber einem unbefugten Zugang eines Benutzers zur Fördereinheit (3) durch das Sicherheitselement (11) erhöhbar ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein System mit einem Palettierer (1) und einer Sicherheitsvorrichtung (10) und ein Verfahren (100) zur Absicherung einer Fördereinheit (3) eines Palettierers (1).
Patent DE-102016103364-A1 (DE)
Title: Leiterplattenbefestigte anschlussgehäuse
Inventor: BRAR PARMINDER
IPC: H01R13/422
Filed: 2016-02-25
Abstract: Eine elektrische Anschlussgehäuseanordnung ist zum Anbringen auf einem Trägermaterial konfiguriert und enthält einen Gehäusekörper, der einen darin gebildeten Anschlussbefestigungsaufnahmeraum und ein erstes Verriegelungselement aufweist. Ein elektrischer Anschluss weist einen Anschlusskörper und einen sich vom Anschlusskörper nach außen erstreckenden Anschlussstift auf, ist im Anschlussbefestigungsaufnahmeraum angeordnet und wird darin durch das erste Verriegelungselement gehalten. Der Anschlussstift erstreckt sich vom Gehäusekörper nach außen und ist zur Anbringung am Trägermaterial konfiguriert.
Patent DE-102016109324-A1 (DE)
Title: Antriebsmotoranordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: NEURATH PHILIPP
IPC: B60R21/02
Filed: 2016-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsmotoranordnung (4) für ein Kraftfahrzeug (2) mit einer Karosserieanordnung (14), an der ein Antriebsmotor (6) gelagert ist, wobei Lastaufnahmemittel (18, 18‘) vorgesehen sind, die eine Lageränderung des Antriebsmotors (6) im Falle eines Fahrzeugcrashes ermöglichen, wobei die Lastaufnahmemittel (18, 18‘) mindestens ein karosserieseitiges Widerlagerelement (20) und mindestens ein korrespondierendes, vom Widerlagerelement (20) beabstandetes, am Antriebsmotor (6) vorgesehenes Schubbauteil (22) aufweisen.
Patent DE-102016110611-A1 (DE)
Title: Vorrichtung mit einer Hall-Struktur mit einer vergrößerten Signalamplitude
Inventor: NEMES MARCUS
IPC: G01R33/07
Filed: 2016-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Vermessung der Flussdichte B eines Magnetfeldes mittels des Hall-Effekts mit einer Hall-Struktur (1) mit vier Kontakten (2, 3, 4, 5), mindestens einer Messstromquelle (10) mit je einer Messstromzu- und -ableitung (11, 12) sowie mit zwei Hall-Potenzialleitungen (13, 14). Durch Umschalter (6, 7, 8, 9) kann ein Kontaktpaar (z.B. 2, 4) für die Stromeinleitung mit dem Kontaktpaar (z.B. 3, 5) für die Abnahme der Hall-Spannung vertauscht werden wodurch sich die Positionen der Messstromzu- und ableitung in die Hall-Struktur ändern. Alle Kontakte, die zur Hall-Potenzialerfassung verwendet werden, können mit dem Vorteil der Platzersparnis auch als Stromein- und ableitungskontakt bei geeigneter Stellungskombination der Umschalter (6, 7, 8, 9) verwendet werden. Sofern sie als Stromein- oder ableitungskontaktverwendet werden, werden diesen Umschaltern (6, 7, 8, 9) mittels Schaltern (21, 22, 23, 24, 25) weitere Kontakte (17, 18, 19, 20) parallel geschaltet, wodurch sich der Kontaktwiderstand verringert und sich die Hall-Spannung bei gleicher Betriebsspannung erhöht. Je zwei Kontakte ((2, 17), (3, 18), (4, 19), (5, 20)) bilden eine Kontaktgruppe. Soll eine Kontaktgruppe zur Erfassung eines Hall-Potenzials verwendet werden, so wird der zusätzliche Kontakt (17, 18, 19, 20) durch das Öffnen des betreffenden Schalters (21, 22, 23, 24, 25) wieder vom Messkontakt (2, 3, 4, 5) getrennt.
Patent DE-102016114168-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erfassen eines Objekts in einem Umgebungsbereich eines Kraftfahrzeugs mit Vorhersage der Bewegung des Objekts, Kamerasystem sowie Kraftfahrzeug
Inventor: HUGHES CIARAN
IPC: G06K9/62
Filed: 2016-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erfassen eines Objekts (9) in einem Umgebungsbereich (8) eines Kraftfahrzeugs (1) anhand einer Sequenz von Bildern (10, 11) des Umgebungsbereichs (8), welche mittels einer Kamera (4) des Kraftfahrzeugs (1) bereitgestellt werden, mit den Schritten: Erkennen eines ersten Objektmerkmals (24) in einem ersten Bild (10) der Sequenz, wobei das erste Objektmerkmal (24) zumindest einen Teil des Objekts (9) in dem Umgebungsbereich (8) beschreibt, Abschätzen einer Position des Objekts (9) in dem Umgebungsbereich (8) anhand eines vorbestimmten Bewegungsmodells, welches eine Bewegung des Objekts (9) in dem Umgebungsbereich (8) beschreibt, Bestimmen eines Vorhersagemerkmals (26) in einem in der Sequenz auf das erste Bild (10) folgenden, zweiten Bild (11) anhand des ersten Objektmerkmals (24) und anhand der abgeschätzten Position, Bestimmen eines zweiten Objektmerkmals (25) in dem zweiten Bild (11), Zuordnung des zweiten Objektmerkmals (25) zu dem Vorhersagemerkmal (26) in dem zweiten Bild (11), falls ein vorbestimmtes Zuordnungskriterium erfüllt ist, und Bestätigen des zweiten Objektmerkmals (25) als von dem Objekt (9) stammend, falls das zweite Objektmerkmal (25) dem Vorhersagemerkmal (26) zugeordnet wird.
Patent DE-102016118224-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bildung eines monokristallinen Siliziumblocks und von Wafern
Inventor: XIAO DEYUAN
IPC: C30B29/06
Filed: 2016-09-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Bildung eines monokristallinen Siliziumblocks und von Wafern. Zuerst wird Siliziumdioxid mit Deuteriumatomen dotiert, die sich in darin befindlichen Zwischenräumen einlagern. Dann wird das mit Deuteriumatomen dotierte Siliziumdioxid für ein Czochralski-Verfahren verwendet, um einen Block zu bilden, der einen geringen Sauerstoffgehalt und wenig Verunreinigungen hat. Der Block wird anschließend zur Bildung eines Wafers verwendet. Wenn Halbleiterbauteile am Wafer ausgebildet werden, verteilen sich die darin befindlichen Deuteriumatome und binden sich an nicht abgesättigte Bindungen im Bereich um die Grenzflächen, um eine relativ stabile Struktur auszubilden. Deshalb können Hot Carrier vermieden werden, Leckströme können gesenkt werden, und das Leistungsverhalten sowie die Zuverlässigkeit können verbessert werden.
Patent DE-102016118238-A1 (DE)
Title: Unterwasserantenne für ein unterwasserfahrzeug sowie hüllkörper mit einer derartigen unterwasserantenne
Inventor: HOFFMANN CHRISTOPH
IPC: B63G8/39
Filed: 2016-09-27
Abstract: Es wird eine Unterwasserantenne für ein Unterwasserfahrzeug (52) vorgesehen, wobei die Unterwasserantenne (34) einen Reflektor (22), mehrere Hydrophone (18) und mindestens eine Halterung (42) zur Befestigung der Unterwasserantenne (34) an einem Unterwasserfahrzeug (52) umfasst. Der Reflektor (22) weist einen oder mehrere Reflektorflächenbereiche (44a–44c) auf und die Hydrophone (18) sind vor dem oder den Reflektorflächenbereichen (44a–44c) angeordnet. Die Halterung (42) ist derart am Reflektor (22) angeordnet, um den Reflektor (22) an einem Unterwasserfahrzeug (52) anzubringen, so dass im bestimmungsgemäß mit der Halterung (42) an ein Unterwasserfahrzeug (52) angebauten Zustand der Unterwasserantenne (34) der eine Reflektorflächenbereich (44a–44c), die überwiegende Mehrzahl der mehreren Reflektorflächenbereiche (44a–44c) oder alle Reflektorflächenbereiche (44a–44c) jeweils einen Normalenvektor (46a–46c) aufweisen, der einen Winkel zur Hochachse (62) oder Hochachsenparallele des Unterwasserfahrzeugs (52) aufweist, der ein stumpfer Winkel, insbesondere größer als 95°, oder ein spitzer Winkel, insbesondere kleiner als 85°, ist.
Patent DE-102016119124-A1 (DE)
Title: Leistungshalbleitervorrichtung mit mehreren Zonen
Inventor: SU MING
IPC: H01L29/739
Filed: 2016-10-07
Abstract: Eine Leistungshalbleitervorrichtung besteht aus mehreren Zonen, die eine ähnliche Struktur aufweisen. Jede der Zonen kann durch einen Schaltverlust während Übergängen in einen nicht leitenden Zustand gekennzeichnet sein. Die Vorrichtung ist derart ausgelegt, dass der Schaltverlust in mindestens zwei der Zonen unterschiedlich ist. Ferner ist die Vorrichtung derart ausgelegt, dass die Zonen, die größere Schaltverluste aufweisen, vor Zonen, die geringere Schaltverluste aufweisen, in den nicht leitenden Zustand übergehen.
Patent DE-102016119710-A1 (DE)
Title: Deckel eines topfförmigen, eine Topföffnung aufweisenden Gefäßes
Inventor: ISPAS ALEXANDER VIKTOR
IPC: A47J45/06
Filed: 2016-10-17
Abstract: Bei dem Deckel eines Topfförmigen, Topföffnung aufweisenden Gefäß sind vorgesehen:Deckel eines topfförmigen, eine Topföffnung aufweisenden Gefäßes, umfassend:eine gewölbte Scheibe (10)Handhabungsmittel, die bezogen auf das Innere des Gefäßes in Gebrauchszustand außen an der Scheibe (10) angeordnet sind,wobei die Scheibe (10) eine im Gebrauchszustand in das Innere des Gefäßes zeigende Neigung aufweist der Deckel zeichnet sich dadurch aus, dass
Patent DE-102016120969-A1 (DE)
Title: Nebelsensor mit Reflexionsanalyse
Inventor: BAUER NORBERT
IPC: G08B21/00
Filed: 2016-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Nebelsensor (2) für ein sich auf einer Fahrbahnoberfläche (6) bewegendes Kraftfahrzeug (1), aufweisend eine Sendeeinheit (4) zum Aussenden eines optischen Signals (8) mit wenigstens zwei Wellenlängenbereichen aus erstem Wellenlängenbereich (8a) und zweitem Wellenlängenbereich (8b) im Spektrum des optischen Signals (8), die sich um mehr als 50nm unterscheiden, in einen das Kraftfahrzeug (1) umgebenden Raumbereich (3) und eine Empfangseinheit (5) zum Empfang eines aus dem Raumbereich diffus reflektierten Reflexionssignals des optischen Signals (8) und eine Auswerteinheit (9), die ausgelegt ist, den Reflexionsgrad für die jeweiligen Wellenlängenbereiche zu ermitteln und zu vergleichen