baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020126604-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum erstellen eines passwortes und/oder eines tastenfeldcodes zum ausführen von schlüssellosen vorgängen an einem fahrzeug
Inventor: DELONG AARON MATTHEW
IPC: B60R25/00
Filed: 2020-10-09
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt Systeme und Verfahren zum Erstellen eines Passwortes und/oder eines Tastenfeldcodes zum Ausführen von schlüssellosen Vorgängen an einem Fahrzeug bereit. Beispielhafte in dieser Offenbarung beschriebene Ausführungsformen sind im Allgemeinen auf Systeme und Verfahren zum sicheren Erzeugen von Passwörtern zum Ausführen verschiedener schlüsselloser Vorgänge an einem Fahrzeug gerichtet. In einem beispielhaften Verfahren empfängt ein Computer eine Anforderung zum Erstellen eines Passworts für eine Telefon-als-Schlüssel(PaaK)-Vorrichtung. Der Computer bestimmt, dass die PaaK-Vorrichtung in dem Fahrzeug vorhanden ist und dass der Fahrzeugmotor durch eine autorisierte PaaK-Vorrichtung, die sich in dem Fahrzeug befindet, in einen Nebenverbraucherzustand oder einen Betriebszustand versetzt wurde. Der Computer bestimmt ferner, dass ein Schlüsseltransponder zum passiven Zugang und passiven Start (PEPS) innerhalb des Fahrzeugs vorhanden ist. Eine Aufforderung zur Eingabe eines Passworts wird bereitgestellt. Der Computer prüft, um zu bestimmen, ob ein eingegebenes Passwort bereits einer anderen PaaK-Vorrichtung zugewiesen wurde. Wenn es noch nicht zugewiesen wurde, verknüpft der Computer das Passwort mit der PaaK-Vorrichtung und autorisiert das eingegebene Passwort, als ein gültiges Passwort zum schlüssellosen Starten für das Fahrzeug.
Patent DE-102020127043-A1 (DE)
Title: Sicherheitssystem für ein fahrzeug
Inventor: GOMEZ GUTIERREZ DAVID
IPC: B60W50/029
Filed: 2020-10-14
Abstract: Ein Sicherheitssystem für ein Fahrzeug kann einen oder mehrere Prozessoren beinhalten, die dazu ausgelegt sind, Unsicherheitsdaten zu bestimmen, die eine Unsicherheit in einer oder mehreren Vorhersagen von einem Fahrmodell während des Betriebs eines Fahrzeugs anzeigen; einen oder mehrere der Fahrmodellparameter in einen oder mehrere geänderte oder aktualisierte Fahrmodellparameter basierend auf den bestimmten Unsicherheitsdaten zu ändern oder zu aktualisieren; und den einen oder die mehreren geänderten oder aktualisierten Fahrmodellparameter einem Steuerungssystem des Fahrzeugs bereitzustellen, um das Fahrzeug zu steuern, gemäß dem Fahrmodell einschließlich des einen oder der mehreren geänderten oder aktualisierten Fahrmodellparameter zu arbeiten.
Patent DE-102020129674-A1 (DE)
Title: Adapter
Inventor: YAMAGUCHI JUNYA
IPC: H01R27/02
Filed: 2020-11-11
Abstract: Ein Adapter (2) kann dazu ausgebildet sein, einen Akku (4) und ein elektrisches Gerät (6) miteinander zu verbinden. Der Adapter (2) kann eine Steuerungsplatte (16); einen akkuseitigen Anschluss (76), der auf einer ersten Oberfläche (16b) der Steuerungsplatte (16) montiert ist und dazu ausgebildet ist, mit dem Akku (4) elektrisch verbindbar zu sein; und einen geräteseitigen Anschluss (74), der auf einer zweiten Oberfläche (16a) der Steuerungsplatte (16) montiert ist und dazu ausgebildet ist, mit dem elektrischen Gerät (6) elektrisch verbindbar zu sein, welche zweite Oberfläche (16a) entgegengesetzt zu der ersten Oberfläche (16b) ist, aufweisen.
Patent DE-102020130534-A1 (DE)
Title: System, Vorrichtung und Verfahren zum persistenten Umgehen mit Speicheranforderungen in einem System
Inventor: GUIM BERNAT FRANCESC
IPC: G06F12/16
Filed: 2020-11-19
Abstract: Bei einer Ausführungsform umfasst eine Vorrichtung Folgendes: eine erste Warteschlange zum Speichern von Anforderungen, von denen garantiert wird, dass sie an einen persistenten Speicher abgeliefert werden; eine zweite Warteschlange zum Speichern von Anforderungen, von denen nicht garantiert wird, dass sie an den persistenten Speicher abgeliefert werden; eine Steuerschaltung zum Empfangen der Anforderungen und zum Leiten der Anforderungen zu der ersten Warteschlange oder der zweiten Warteschlange; und eine mit der ersten Warteschlange gekoppelte Ausgangsschaltung zum Abliefern der in der ersten Warteschlange gespeicherten Anforderungen an den persistenten Speicher, selbst wenn ein Stromausfall auftritt. Es werden andere Ausführungsformen beschrieben und beansprucht.
Patent DE-102020131217-A1 (DE)
Title: Vertikaler String-Treiber mit erweiterter Gate-Übergang-Struktur
Inventor: JI DONG
IPC: H01L27/11529
Filed: 2020-11-25
Abstract: Eine Treiberschaltung für eine dreidimensionale (3D-)Memory-Vorrichtung weist eine Superjunction-Struktur als Feldverwaltungsstruktur auf. Die Superjunction-Struktur könnte als eine erweiterte Übergang-Struktur bezeichnet werden, die das elektrische Feld des Übergangs zwischen dem vertikalen Kanal und dem Gate-Leiter für einen String-Treiber verteilt. Der vertikale Kanal umfasst einen Kanalleiter zur vertikalen Verbindung zwischen einem Source-Leiter und einem Drain-Leiter. Die erweiterte Übergang-Struktur erstreckt sich parallel zum vertikalen Kanalleiter und erstreckt sich vertikal zum Drain-Leiter hin, wobei ihre Höhe größer als die Höhe des Gate-Leiters ist.
Patent DE-102020131237-A1 (DE)
Title: Energieabsorptionsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einer derartigen Energieabsorptionsvorrichtung
Inventor: AKIF OEZTZAN
IPC: B60R19/34
Filed: 2020-11-25
Abstract: Gemäß der vorliegenden Erfindung hat eine Energieabsorptionsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug eine Deformationsstruktur und einen Deformationsstrukturhalter zur Befestigung der Deformationsstruktur an einem Karosserieträger. Die Deformationsstruktur und das Befestigungsmittel sind zum gegenseitgen Eingriff ausgebildet. Der Eingriff kann formschlüssig und/ oder reibschlüssig ausgebildet sein. Der Eingriff erfolgt quer, insbesondere senkrecht, zu einer Deformationsrichtung der Deformationsstruktur. Die Deformationsrichtung verläuft bevorzugt im Wesentlichen senkrecht zu dem Karosserieträger und beispielsweise parallel zu einer Fahrzeuglängsachse (x-Achse). Somit erfolgt der Eingriff im Wesentlichen parallel zu einer Fläche des Karosserieträgers, an der die Deformationsstruktur befestigt ist. Der Karosserieträger kann ein Stoßfängerquerträger sein, so dass der Eingriff im Wesentlichen parallel zu einer Ebene erfolgt, die senkrecht zur Fahrzeuglängsachse verläuft, d.h. parallel zu einer Fahrzeugquerachse und einer Fahrzeughochachse (yz-Ebene).
Patent DE-102020134652-A1 (DE)
Title: Isolierglasscheibe und Isolierglasfenster
Inventor: ROTTLER ROLAND
IPC: E06B3/66
Filed: 2020-12-22
Abstract: Die Erfindung befasst sich mit Verbesserungen auf dem technischen Gebiet der Isolierglasscheiben. Hierzu wird unter anderem eine Isolierglasscheibe (1) vorgeschlagen, die eine Identifikationskennung (6) der Isolierglasscheibe (1) aufweist, die an einer ihrer zumindest zwei Scheiben (3, 4, 5) angeordnet ist, wobei die Identifikationskennung (6) in einem gedachten Streifen (11) angeordnet ist, dessen dem Abstandhalter (2) abgewandter Rand (12) einen Abstand von höchstens 10 mm zu dem Abstandhalter (2) aufweist.
Patent DE-102020200221-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Schätzen einer Augenposition eines Fahrers eines Fahrzeugs
Inventor: HELBIG MICHA
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Schätzen einer Augenposition (20) eines Fahrers eines Fahrzeugs (50), wobei Zustandsdaten (10) des Fahrzeugs (50) mittels mindestens eines Sensors (51) erfasst und/oder bei einer Fahrzeugsteuerung (52) abgefragt werden, wobei die erfassten und/oder abgefragten Zustandsdaten (10) des Fahrzeugs (50) einem mittels einer Recheneinrichtung (2) bereitgestellten Modell (15) für den Fahrer als Eingangsdaten zugeführt werden, und wobei die Augenposition (20) des Fahrers mittels des Modells (15) geschätzt und bereitgestellt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (1) zum Schätzen einer Augenposition (20) eines Fahrers eines Fahrzeugs (50) und ein Fahrzeug (50) mit einer solchen Vorrichtung (1).
Patent DE-102020201738-A1 (DE)
Title: Korrektur der Rückfederung bei der Herstellung von Umformteilen
Inventor: BIRKERT ARNDT
IPC: G06F30/23
Filed: 2020-02-12
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Ermittlung einer rückfederungs-skalierten Wirkfläche eines Umformwerkzeugs zur Herstellung eines komplexen Umformteils durch ziehtechnisches Umformen, auf ein Verfahren zur Herstellung eines Umformwerkzeugs, auf ein Verfahren zur Herstellung eines komplexen Umformteils sowie auf ein Computerprogrammprodukt.Verwendung bei der computergestützten, simulationsbasierten Fertigungsplanung.
Patent DE-102020204575-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Überwachung mindestens eines in einem Überwachungsbereich angeordneten Sicherheitsbereichs
Inventor: VOGEL CHRISTIAN
IPC: F16P3/14
Filed: 2020-04-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Überwachung mindestens eines in einem Überwachungsbereich angeordneten Sicherheitsbereichs. Zudem betrifft die vorliegende Erfindung auch ein Verfahren zur Überwachung mindestens eines in einem Überwachungsbereich angeordneten Sicherheitsbereichs unter Verwendung der erfindungsgemäßen Vorrichtung.
Patent DE-102020204918-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überprüfen eines Fahrwerks
Inventor: PAPE DENNIS
IPC: G01M17/04
Filed: 2020-04-17
Abstract: Verfahren zum Überprüfen eines Fahrwerks (3) eines Fahrzeugs, dessen Fahrwerk (3) durch wenigstens ein Anregungssignal (S1) mechanisch angeregt wird, wobei an wenigstens einem an dem Fahrwerk (3) vorgesehenen Messort (7) wenigstens ein die mechanische Anregung des Fahrwerks (3) charakterisierendes Antwortsignal (S2) gemessen wird, wobei das wenigstens eine Antwortsignal (S2) oder wenigstens ein davon abgeleitetes Signal ausgewertet wird, und wobei das wenigstens eine Anregungssignal (S2) von wenigstens einer mit dem Fahrwerk (3) verbundenen Vibrationseinheit (4) erzeugt und an wenigstens einem an dem Fahrwerk (3) vorgesehenen Anregungsort (5) in das Fahrwerk (3) eingeleitet wird.
Patent DE-102020206828-A1 (DE)
Title: Anhänger
Inventor: OBA TAKESHI
IPC: H04W4/46
Filed: 2020-06-02
Abstract: Ein elektrischer selbst-fahrender Anhänger, welcher in der Lage ist, ein automatisches einem ziehenden Fahrzeug folgendes Fahren ohne mechanische Verbindung durchzuführen, umfasst ein Detektion-Mittel zum Detektieren einer umfänglichen Situation, ein Erkennung-Mittel zum Erkennen eines Parkraums auf Grundlage eines Detektion-Ergebnisses des Detektion-Mittels, ein Festlegung-Mittel, um eine Bewegung-Bahn festzulegen, welche verwendet wird, um den Anhänger von einer Position, bei welcher das ziehende Fahrzeug und der Anhänger angehalten haben, zu dem Parkraum zu bewegen, und ein Bewegung-Steuermittel zum Bewegen des Anhängers zu dem Parkraum entlang der Bewegung-Bahn, welche durch das Festlegung-Mittel festgelegt worden ist. Das Festlegung-Mittel legt die Bewegung-Bahn, welche eine vorbestimmte Distanz zwischen dem ziehenden Fahrzeug und dem Anhänger beibehält, innerhalb eines vorbestimmten Bereichs fest.
Patent DE-102020212114-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Empfindlichkeit eines Hallsensorelements und Hallsensor mit zumindest einem Hallsensorelement
Inventor: KRAUSE DENNIS
IPC: G01R33/02
Filed: 2020-09-25
Abstract: Ein Verfahren 100 zum Bestimmen einer Empfindlichkeit eines Hallsensorelements 20 unter Berücksichtigung eines Wirkzusammenhangs zwischen der Temperaturabhängigkeit der Empfindlichkeit und der Temperaturabhängigkeit der Betriebsgröße des Hallsensorelements 20 umfasst folgende Schritte: Ermitteln 110 einer Referenzempfindlichkeit So und eines Referenzwerts X0der Betriebsgröße X des Hallsensorelements; Bestimmen 120 eines Momentanwerts X1der Betriebsgröße X des Hallsensorelements basierend auf einem Ansteuersignal des Hallsensorelements; und Bestimmen 130 der Empfindlichkeit des Hallsensorelements basierend auf der Referenzempfindlichkeit S0, auf dem Referenzwert X0der Betriebsgröße X, auf dem ermittelten Momentanwert X1der Betriebsgröße X und auf dem Wirkzusammenhang.
Patent DE-102020213353-A1 (DE)
Title: Gargerätevorrichtung
Inventor: GUTIERREZ CARLOS FRANCO
IPC: F24C7/08
Filed: 2020-10-22
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Gargerätevorrichtung (10a), insbesondere von einer Kochfeldvorrichtung, mit zumindest einer Steuereinheit (16a), welche dazu vorgesehen ist, zumindest ein zu beheizendes Objekt (18a) auf zumindest eine Solltemperatur aufzuheizen und in Abhängigkeit einer aktuellen Temperatur des zu beheizenden Objekts (18a) und zumindest einer Heizleistung zumindest eine verbleibende Aufheizzeit zu ermitteln.Um eine gattungsgemäße Vorrichtung vorteilhaft weiterzuentwickeln, wird vorgeschlagen, dass die Steuereinheit (16a) dazu vorgesehen ist, bei der Ermittlung der verbleibenden Aufheizzeit zusätzlich zumindest eine weitere Kenngröße zu berücksichtigen.
Patent DE-102020214200-A1 (DE)
Title: Geschirrspülmaschine, Verfahren und Computerprogrammprodukt
Inventor: LUTZ STEPHAN
IPC: A47L15/22
Filed: 2020-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Geschirrspülmaschine (1), insbesondere eine Haushalts-Geschirrspülmaschine, mit wenigstens einer mittels einer Antriebseinrichtung (15) aktiv angetriebenen Sprühvorrichtung (20) zum Beaufschlagen von in einem Spülbehälter (2) der Geschirrspülmaschine (1) anordenbarem Spülgut mit einer Spülflotte, wobei die Antriebseinrichtung (15) einen Elektromotor (16) zum aktiven Antreiben der wenigstens einen Sprühvorrichtung (20) und eine Erfassungseinheit (16A) zum Erfassen einer Motordrehzahl (SIG) des Elektromotors (16) umfasst, und mit einer Steuerungsvorrichtung (25), die zum Ermitteln einer Blockade der wenigstens einen Sprühvorrichtung (20) in Abhängigkeit der erfassten Motordrehzahl (SIG) eingerichtet ist.
Patent DE-102020214646-A1 (DE)
Title: Vorkammerzündkerze mit federnder Masseelektrode
Inventor: KASKE STEPHAN
IPC: H01T13/39
Filed: 2020-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorkammerzündkerze, umfassend eine Mittelelektrode (2), eine Masseelektrode (3), ein Gehäuse (4), welches mit der Masseelektrode (3) verbunden ist, und eine Kappe (6), welche eine Vorkammer (7) definiert, wobei die Masseelektrode (3) elastisch federnd ausgebildet ist.
Patent DE-102020214784-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Umformen eines Bauteils
Inventor: FANDRICH TOBIAS
IPC: B21D5/04
Filed: 2020-11-25
Abstract: Es wird ein Verfahren (100) zum Umformen eines Bauteils (20) vorgeschlagen, das ein Schwenkbiegen (103) mindestens eines Bauteilbereichs (21) des Bauteils (20) mittels einer Schwenkformeinheit (11) umfasst.
Patent DE-102020215060-A1 (DE)
Title: VORRICHTUNG ZUM VERDRILLEN VON SCHWEIßABSCHNITTEN EINER STATORSPULE VOM SEGMENTTYP
Inventor: KIM SUGIL
IPC: H02K15/085
Filed: 2020-11-30
Abstract: Eine Vorrichtung umfasst einen Statorkern mit einer Mehrzahl von Nuten, in die Nuten eingefügte Statorspulen vom Segmenttyp, die in mehreren Schichten angeordnet sind und Schweißabschnitte aufweisen, einen Rahmen, eine Mehrzahl von Drilleinrichtungen, eine für jede Schicht der Statorspulen, wobei diese im Allgemeinen jeweils ringförmig sind und auf dem Rahmen entlang einer radialen Richtung des Statorkerns angebracht und eingerichtet sind, in Abhängigkeit von den Schichten der Statorspulen in verschiedene Richtungen drehbar zu sein, wobei erste Spulenaufnahmeaussparungen, die entlang einer Umfangsrichtung einer ersten Verdrillungsvorrichtung ausgebildet sind, zweiten Spulenaufnahmeaussparungen, die entlang einer Umfangsrichtung einer benachbarten zweiten Verdrillungsvorrichtung ausgebildet sind, gegenüberliegen, und ein Trennelement, das abnehmbar an den benachbarten ersten und zweiten Drilleinrichtungen vorgesehen und eingerichtet ist, die ersten und zweiten Spulenaufnahmeaussparungen zu trennen.
Patent DE-102021002197-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Beschichten eines Bauteils oder Halbzeugs mit einer Chromschicht
Inventor: BAN ANDREAS
IPC: C25D3/04
Filed: 2021-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Beschichten eines Bauteils oder Halbzeugs mit einer Chromschicht mit einer ungeteilten Abscheidungszelle, in der sich eine Anode befindet und die dazu geeignet ist, ein kathodisch geschaltetes Bauteil aufzunehmen, wobei sich in der Abscheidungszelle eine Chrom(II)-haltige Elektrolytlösung befindet, und einer Elektrolysezelle, die durch eine in der Elektrolysezelle angeordnete Membran in einen Kathodenraum, in dem sich eine Kathode befindet, und einen Anodenraum, in dem sich eine Anode befindet, getrennt wird, wobei der Kathodenraum mit der Abscheidungszelle über eine Leitung und eine in der Leitung angeordneten Pumpe verbunden ist, wobei die Pumpe Flüssigkeit vom Kathodenraum in die Abscheidungszelle und/oder Flüssigkeit von der Abscheidungszelle in den Kathodenraum pumpen kann.
Patent DE-102021006326-A1 (DE)
Title: Verfahren zur stromlosen Imprägnierung und Beschichtung von Kunststoffen mit Silber in alkoholischen Lösungen
Inventor: FIEDELDEI UWE
IPC: C23C18/44
Filed: 2021-12-23
Abstract: Kunststoffe werden unter anderem mit Silber beschichtet, um sie antimikrobiell auszurüsten oder leitfähig zu machen. Bisher war kein chemisches Verfahren bekannt, bei dem Silber sich direkt in Kunststoffe einlagert. Stattdessen wird das Silber in den bisherigen Verfahren in Vermittlung eines Trägers mit dem Kunststoff verbunden oder als feines Pulver eingeschmolzen. Diese Methoden sind für die Anwendung auf fertige Kunststoffprodukte nicht bzw. nicht gut geeignet. Wünschenswert ist ein Verfahren, das die dauerhafte Imprägnierung auch von Fertigprodukten aus Kunststoff ermöglicht. Dies gelingt mit der vorliegenden Erfindung durch Erhitzen von Kunststoffprodukten in alkoholischen Silbernitratlösungen, die eine geringe Menge an Wasser enthalten. Bei Zugabe eines Zuckers mit einer freien Aldehydgruppe wird die Reaktion beschleunigt und läuft bei einigen Polymeren bereits bei Raumtemperatur ab. Damit lassen sich Produkte aus Kunststoffen wie Polyamid, Polyurethan, Polynitril, Polyester, Polyethylen, Polypropylen und PVC mit Silber imprägnieren. Der Silbergehalt erreicht Werte bis in den einstelligen Prozentbereich und höher. Die Eindringtiefe des Silbers liegt bei Polyamiden bei mindestens 0,3 mm; sie sind dauerhaft abriebfest. Polyester kann damit in ein leitfähiges Material verwandelt werden.
Patent DE-102021100980-A1 (DE)
Title: Spannvorrichtung zur herstellung eines halbleiter-packages und herstellungsverfahren für das halbleiter-package
Inventor: CHEN CHIH-HAO
IPC: H01L23/538
Filed: 2021-01-19
Abstract: Eine Spannvorrichtung für die Herstellung eines Halbleiter-Packages weist ein Unterteil und ein Oberteil auf. Das Unterteil weist einen Sockel, eine Trägerplatte und mindestens einen elastischen Verbinder auf. Die Trägerplatte ist in einem mittigen Bereich des Sockels angeordnet. Der mindestens eine elastische Verbinder ist zwischen der Trägerplatte und dem Sockel angeordnet. Das Oberteil weist eine Kappe und äußere Flansche auf. Die Kappe ist über der Trägerplatte angeordnet, wenn das Oberteil am Unterteil angeordnet ist. Die äußeren Flansche sind an Rändern der Kappe angeordnet und mit der Kappe verbunden. Die äußeren Flansche kontaktieren den Sockel des Unterteils, wenn das Oberteil am Unterteil angeordnet ist. Die Kappe weist eine Öffnung auf, welche ein Durchgangsloch ist. Wenn das Oberteil am Unterteil angeordnet ist, fällt eine senkrechte Projektion der Öffnung zur Gänze auf die Trägerplatte.
Patent DE-102021101035-A1 (DE)
Title: Elektrifizierter antriebsstrang für ein fahrzeug
Inventor: SHIDORE NEERAJ S
IPC: B60K17/12
Filed: 2021-01-19
Abstract: Ein elektrifizierter Antriebsstrang für ein Fahrzeug umfasst eine erste elektrische Maschine, eine zweite elektrische Maschine, eine Kupplung, einen HVAC-Kompressor und eine Steuerung. Die zweite elektrische Maschine ist mit einem Getriebe drehgekoppelt, die erste elektrische Maschine ist mit dem HVAC-Kompressor drehgekoppelt und ist mit dem Getriebe über die Kupplung drehkoppelbar, und die Kupplung ist in einem ersten Zustand und einem zweiten Zustand betreibbar. Die erste elektrische Maschine ist mit dem Getrieberad drehgekoppelt, wenn die Kupplung in den ersten Zustand gesteuert wird, und ist vom Getrieberad entkoppelt, wenn die Kupplung in den zweiten Zustand gesteuert wird. Die Steuerung ist operativ mit der ersten und zweiten elektrischen Maschine, der Kupplung und dem HVAC-Kompressor verbunden, um den Betrieb des elektrifizierten Antriebsstrangs zu steuern. Die erste elektrische Maschine kann als Heizelement und zur Bereitstellung mechanischer Leistung für den Antriebsstrang verwendet werden.
Patent DE-102021101244-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit NH3-Sensor im Abgasstrang
Inventor: PAUKNER STEFAN
IPC: F02D41/14
Filed: 2021-01-21
Abstract: Eine Brennkraftmaschine umfasst einen Verbrennungsmotor 1 und einen Abgasstrang 7. In den Abgasstrang 7 sind ausgehend von dem Verbrennungsmotor 1 eine Lambdasonde 11, ein erster Dreiwegekatalysator 12, ein NH3-Sensor und ein zweiter Dreiwegekatalysator 15 integriert. Der Verbrennungsmotor 1 wird wechselweise fett und mager betrieben. Dabei wird von dem fetten Betrieb zu dem mageren Betrieb umgeschaltet, wenn ein definiertes Vorhandensein von Ammoniak in dem Abgas mittels des NH3-Sensors ermittelt wird. Ein solches Ermitteln kann relativ schnell erfolgen, wodurch eine Ausbildung von Ammoniak und, über das Ammoniak, von Lachgas in dem ersten Dreiwegekatalysator 12 minimiert werden kann.
Patent DE-102021101702-A1 (DE)
Title: Erfassungssystem für kognitive Überlastung und zugehöriges Verfahren für ein Fahrzeug
Inventor: MURRAY ANDY JOHN
IPC: B60R16/037
Filed: 2021-01-26
Abstract: Ein Kognitive-Überlastung-Erfassungssystem für ein Fahrzeug, wobei das Fahrzeug ein Autonom-Fahr-System umfasst, wobei das Kognitive-Überlastung-Erfassungssystem mindestens einen Sensor und einen Prozessor umfasst, welcher konfiguriert ist, um einen kognitiven Lastparameter für einen Fahrer des Fahrzeugs basierend auf Daten von mindestens dem einen Sensor zu bestimmen; wobei der Prozessor zu einem Unterdrücken von Benachrichtigungen für den Fahrer ausgelegt ist, wenn bestimmt wird, dass der Parameter für kognitive Belastung über einem ersten Schwellenwert liegt und wobei der Prozessor zu einem Anheben eines Autonom-Fahr-Niveaus ausgelegt sein kann, wenn bestimmt wird, dass der Parameter für kognitive Belastung über einem zweiten Schwellenwert liegt.
Patent DE-102021103138-A1 (DE)
Title: Temperiervorrichtung für ein Elektromodul, Elektromodul und Verfahren zum Temperieren eines solchen
Inventor: DROUART NICOLAS
IPC: H02K9/19
Filed: 2021-02-10
Abstract: Beschreiben wird eine Temperiervorrichtung (1) für ein Elektromodul, vorzugsweise für einen Elektromotor, aufweisend: ein erstes zylinderförmiges Hülsenteil (2) zum Aufnehmen des Elektromoduls; und ein radial außerhalb des ersten Hülsenteils (2) angeordnetes zweites zylinderförmiges Hülsenteil (4); bei der das erste Hülsenteil (2) eine glattzylindrische Außenfläche (2a) aufweist, in welcher Außenfläche (2a) über wenigstens einen Teil des Umfangs umlaufende Vertiefungen (2b) für ein Temperierfluid angeordnet sind, und das zweite Hülsenteil (4) außerhalb der Vertiefungen (2b) dichtend an dem ersten Hülsenteil (2) anliegt. Außerdem beschrieben werden ein temperierbares Elektromodul und ein entsprechendes Temperierverfahren.