Patent RU-189394-U1 (RU)
Title: Стенд для испытания турбокомпрессоров двигателей внутреннего сгорания
IPC: G01M15/00
Filed: 2018-10-02
Granted: 2019-05-21
Abstract: Полезная модель относится к двигателестроению, а именно к стендам испытания турбокомпрессоров двигателей внутреннего сгорания. Стенд для испытания турбокомпрессоров двигателей внутреннего сгорания содержит корпус (1) и установленные на нем испытываемый турбокомпрессор (2), включающий связанные между собой компрессор (3) и турбину (4), и сообщенные с атмосферой патрубок (5) подвода воздуха к компрессору (3), и патрубок (6) отвода уходящих газов от турбины 4, а также обводной воздухоподающий патрубок (7), напорный патрубок (8) компрессора 3, систему нагружения компрессора (3) с управляемым регулируемым клапаном (9) с возможностью выполнения функции аварийного клапана и систему нагружения турбины (4) с управляемым регулируемым клапаном (10) с возможностью выполнения функции аварийного клапана. При этом ветвь обводного воздухоподающего патрубка (7) снабжена байпасным трубопроводом, который расположен на выходном тракте компрессора (3), сообщенным с ветвью обводного воздухоподающего патрубка (7) до и после установленного в ней управляемого регулируемого клапана (9), и снабженным дополнительным управляемым перепускным клапаном (11). Система «горячего» запуска турбины (4) испытываемого турбокомпрессора (2) включает размещенный перед входным патрубком (12) ресивер (13), камеру (14) сгорания для сжигания углеводородного топлива, снабженную основной топливной форсункой (15) и пусковой топливной форсункой (16). Для питания камеры 14 сгорания сжатым воздухом предусмотрен успокоитель-отделитель (17). Стенд содержит топливную систему, которая выполнена в виде контура принудительной циркуляции и включает емкость (18) подачи топлива, топливный насос (19), топливные фильтры (20) и (21), управляемый регулируемый перепускной клапан (22) и установленный с возможностью выполнения функции аварийного клапана (23) подачи сжатого воздуха, систему зажигания со свечой (24) зажигания, связанной высоковольтным кабелем с катушкой (25) зажигания. Между основной топливной форсункой (15) и топливным насосом (19) высокого давления с электронным регулятором для выравнивания давления топлива перед основной топливной форсункой (15) предусмотрен топливный аккумулятор (26). Топливная система выполнена как часть системы верхнего и нижнего топливных баков, расположенных за стендом с использованием напора от верхнего топливного бака от приводного электродвигателя (27) топливного насоса (19) высокого давления с электронным регулятором и использования электромагнитных клапанов (28) и (29). В топливной системе предусмотрена измерительно-управляющая система, которая содержит датчики (30) и (31) температуры, датчики (32) и (33) расхода топлива, электромагнитные клапаны (28), (29), (34). Емкость (18) подачи топлива в свою очередь имеет связь с дренажем топлива через электромагнитный клапан (34). Стенд также содержит масляную систему, которая подключена к подшипниковому узлу испытываемого турбокомпрессора (4) и выполнена в виде контура принудительной циркуляции, включающего в себя масляную емкость (35) с отдельно расположенным теплообменником (36), насос (37), масляные фильтры (38) и (39), оснащенные встроенным датчиком засоренности, и регулятор (40) расхода масла. Масляная система снабжена измерительно-управляющей системой, которая содержит датчики (41) и (42) температуры, датчик (43) расхода масла, вентили (44) и (45), электромагнитные клапаны (46) и (47). В масляной системе расположен заправочный бачок (48) с крышкой (49), подогреватель (50), встроенный в емкость масла. Для слива масла из масляной системы через вентиль (44) предусмотрена емкость (51) слива. Измерительно-управляющая система предлагаемого стенда содержит термоконстантный шкаф (52), который соединен измерительными трубопроводами через фильтры-отстойники (53) и (54), фильтры (55), (56), (57) и (58) тонкой очистки с местами (59), (60), (61), (62), (63), (64) и (65) отбора давления среды газо-воздушного тракта на входе и выходе компрессора (3) и турбины (4) испытываемого турбокомпрессора (2). Кроме того, измерительно-управляющая система включает в себя датчик вибрации испытываемого турбокомпрессора (2), датчики (66), (67), (68), (69) температуры, датчики (70) и (71) давления, датчик (72) расхода топлива, датчик (73) скорости вращения ротора, электромагнитный клапан (74) подачи давления сжатого воздуха через фильтр (75) тонкой очистки, а также терморегулятор (76) с реле (77) включения подогревателя (50) жидкости. Устройство управления стендом содержит пульт (78) управления с блоком (79) управления, блок (80) управления топливного насоса (19) высокого давления. Для обеспечения управления работой стенда имеется силовой модуль (81), который соединен с измерительно-управляющей системой, связанной через блок (78) управления стенда с персональным компьютером (82). Была решена задача по повышению точности измерений и безопасности работы автоматической системы стенда в ходе проведений испытаний. 1 ил.