baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021116779-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen eines prädizierten, aktuellen Fahrziels an einen Nutzer eines Fahrzeugs, computerlesbares Medium, System, Fahrzeug, und mobiles Endgerät
Inventor: HOLDER STEFAN
IPC: G08G1/0968
Filed: 2021-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen eines prädizierten, aktuellen Fahrziels an einen Nutzer eines Fahrzeugs, das Verfahren umfassend: Empfangen einer ersten Menge von Fahrzielen des Nutzers des Fahrzeugs für einen ersten Zeitraum; Empfangen eines ersten Datensatzes von Hyperparametern eines maschinellen Lernverfahrens; Trainieren des maschinellen Lernverfahrens mit den bestimmten Hyperparametern des maschinellen Lernverfahrens unter Verwendung der ersten Menge von Fahrzielen als Trainingsdaten; Empfangen einer zweiten Menge von Fahrzielen des Nutzers des Fahrzeugs für einen zweiten Zeitraum; Prädizieren von Fahrzielen und Wahrscheinlichkeiten der Fahrziele aus der zweiten Menge von Fahrzielen als Validierungsdaten mit dem trainierten maschinellen Lernverfahren mit dem ersten Datensatz von Hyperparametern; Evaluieren der prädizierten Fahrziele und der Wahrscheinlichkeiten der prädizierten Fahrziele aus der zweiten Menge von Fahrzielen mit einer Kostenfunktion, wobei die Kostenfunktion eine Anzeigehäufigkeit und eine Präzision der prädizierten Fahrziele evaluiert; Bestimmen eines zweiten Datensatzes von Hyperparametern des maschinellen Lernverfahrens; Trainieren des maschinellen Lernverfahrens mit dem zweiten Datensatz von Hyperparametern des maschinellen Lernverfahrens unter Verwendung der ersten Menge von Fahrzielen als Trainingsdaten; Prädizieren der Fahrziele und der Wahrscheinlichkeiten der Fahrziele aus der zweiten Menge von Fahrzielen als Validierungsdaten mit dem trainierten maschinellen Lernverfahren mit dem zweiten Datensatz von Hyperparametern; Evaluieren der prädizierten Fahrziele und der Wahrscheinlichkeiten der prädizierten Fahrziele aus der zweiten Menge von Fahrzielen mit der Kostenfunktion; Falls die Kostenfunktion anzeigt, dass die Anzeigehäufigkeit bei gleichbleibender Präzision mit dem maschinellen Lernverfahren mit dem zweiten Datensatz von Hyperparametern steigt: Prädizieren eines aktuellen Fahrziels und einer Wahrscheinlichkeit des aktuellen Fahrziels mit dem trainierten, maschinellen Lernverfahren mit dem zweiten Datensatz von Hyperparametern; und Bereitstellen des prädizierten, aktuellen Fahrziels an den Nutzer, falls die Wahrscheinlichkeit des prädizierten, aktuellen Fahrziels einen vorgegeben Schwellwert überschreitet.
Patent DE-102021118192-A1 (DE)
Title: Drehmomenterfassungssensor
Inventor: FURUKAWA AKIHIDE
IPC: G01L3/10
Filed: 2021-07-14
Abstract: Ein Drehmomenterfassungssensor (1) enthält erste Zähne (3a) und zweite Zähne (3b), die vorgesehen sind, um in versetzter Anordnung in einem ringförmigen Kern (2) vorzustehen, und mehrere Erregerkreise (6a, 6b), in denen erste Spulen (5a) und zweite Spulen (5b), die um die ersten Zähne (3a) und die zweiten Zähne (3b) gewickelt sind, in Reihe geschaltet sind, in denen mehrere magnetische Pfade mit Neigungen von ±45 Grad in Bezug auf eine axiale Mittenrichtung jeweils durch ein zu erfassendes Objekt (S) zwischen den ersten Zähnen (3a) und den zweiten Zähnen (3b) durch Erregung der mehreren Erregerkreise (6a, 6b) gebildet werden.
Patent DE-102021119745-A1 (DE)
Title: Bauteilverbund und Hochvoltspeicher mit einem solchen Bauteilverbund
Inventor: SOLDNER FLORIAN
IPC: H01M50/244
Filed: 2021-07-29
Abstract: Es ist allgemein ein Hochvoltspeicher bekannt, der einen Boden und einen Deckel aus einer Aluminiumlegierung aufweist. Zwischen dem Boden und dem Deckel sind Batteriemodule angeordnet. Der Hochvoltspeicher umfasst zudem Mittelstege, die sich zwischen Batteriemodulen vom Boden bis zum Deckel erstrecken. Diese Mittelstege bestehen aus ebenfalls aus einer Aluminiumlegierung. Aufgabe der Erfindung ist es, einen Bauteilverbund aus zumindest einem stranggepressten Hohlkammerprofil und einem flächigen Bauteil zu schaffen, der aufgrund seiner Gestaltung schnell und prozesssicher herstellbar ist.Erfindungsgemäß besteht ein Bauteilverbund aus zumindest einem stranggepressten Hohlkammerprofil und einem flächigen Bauteil. Dass Hohlkammerprofil liegt in seiner Längserstreckung auf dem flächigen Bauteil auf und ist mit zumindest einer länglichen Schweißnaht mit dem flächigen Bauteil verschweißt ist. Das Hohlkammerprofil weist dazu zwei angeformte, einander gegenüberliegende seitlich abstehende Stege (12) auf, mit denen das Hohlkammerprofil auf dem flächigen Bauteil aufliegt. Das Hohlkammerprofil ist mit den Stirnseiten (14) der Stege (12) jeweils mit einer länglichen Schweißnaht mit dem flächigen Bauteil verschweißt.
Patent DE-102021121456-A1 (DE)
Title: Schließhilfsantrieb
Inventor: BETTIN AXEL
IPC: E05B81/20
Filed: 2021-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schließhilfsantrieb für die motorische Verstellung einer Schlossfalle (2) eines Kraftfahrzeugschlosses (4) im Rahmen eines Schließhilfsvorgangs, wobei der Schließhilfsantrieb (1) ein Antriebsgehäuse (9) mit einem Antriebsmotor (11) und ein dem Antriebsmotor (11) nachgeschaltetes, um eine geometrische Stellelementachse (12a) schwenkbares Stellelement (12) aufweist, wobei das Stellelement (12) zum Ausleiten von Antriebsbewegungen mit einem Bowdenzug (13) antriebstechnisch gekoppelt oder koppelbar ist, wobei der Bowdenzug (13) eine Bowdenzughülle (14) und eine Bowdenzugseele (15) aufweist, wobei das Stellelement (12) ein Seelenendstücklager (16) für den antriebstechnischen Eingriff mit einem Seelenendstück (17) der Bowdenzugseele (15) aufweist, wobei das Seelenendstücklager (16) eine Lagerfläche (18), mit der das Seelenendstück (17) im montierten Zustand in antriebstechnischen Eingriff bringbar ist, und einen in einer Ebene quer zur geometrischen Stellelementachse (12a) verlaufenden, zur Lagerfläche (18) führenden Führungskanal (19), durch den die Bowdenzugseele (15) außerhalb der Bowdenzughülle (14) im montierten Zustand geführt ist, aufweist, wobei der Führungskanal (19) einen Mantelführungsabschnitt (21) und einen daran anschließenden, an der Lagerfläche (18) endenden Kernführungsabschnitt (22) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass sich der Durchmesser der Bowdenzugseele (15) zum Seelenendstück (17) hin und/oder die Höhe des Führungskanals (19) zur Lagerfläche (18) hin verringert.
Patent DE-102021124082-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufladen eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KACETL JAN
IPC: H02M7/04
Filed: 2021-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufladen eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs (104), umfassend die folgenden Schritte - Übertragung einer Wechselspannung (107) über erste elektrische Anschlüsse (100) an ein Polarisierungsmittel;
 - Umwandlung der Wechselspannung (107) in eine pulsierende Gleichspannung (108) durch das Polarisierungsmittel;
 - Umwandlung der pulsierenden Gleichspannung (108) in eine kontinuierliche Gleichspannung mittels einer Gleichwandleranordnung (102);
 - Aufladung des Energiespeichers mit der kontinuierlichen Gleichspannung über zweite elektrische Anschlüsse (105); wobei die Gleichwandleranordnung (102) die ersten Anschlüsse (100) galvanisch von den zweiten Anschlüssen (105) trennt, wobei die Gleichwandleranordnung (102) mehrere kaskadierend angeordnete Gleichspannungswandler (103) umfasst.
Patent DE-102021125952-A1 (DE)
Title: Formteil zur Bearbeitung eines Plattenmaterials aus amorpher Legierung und Verfahren zur Bearbeitung eines Plattenmaterials aus amorpher Legierung
Inventor: INOUE MASAKI
IPC: B21D37/01
Filed: 2021-10-06
Abstract: Ein Formteil (1, 2) zur Scher- oder Bruchbearbeitung eines Plattenmaterials aus amorpher Legierung, das die Abnutzung der Schneidkante verbessert und die Lebensdauer verlängert, wird bereitgestellt. Das Formteil gemäß der vorliegenden Offenbarung umfasst ein Grundmaterial (20), das aus einem Metall und einer harten Metallverbindung besteht, und eine Hartbeschichtung (21), die in einem für die Bearbeitung verwendeten Bereich auf der Oberfläche des Grundmaterials gebildet ist, wobei die Hartbeschichtung mit einer ersten harten Schicht (22) versehen ist, die Ti, Si, N enthält.
Patent DE-102021126688-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum automatisierten Senkrechtstarten, Senkrechtlanden und/oder Handhaben eines Luftfahrzeugs mithilfe eines Roboters, Luftfahrzeug und Endeffektor
Inventor: BENEDIKT FABIAN
IPC: B64F1/04
Filed: 2021-10-14
Abstract: Vorrichtung (102) zum automatisierten Senkrechtstarten, Senkrechtlanden und/oder Handhaben eines Luftfahrzeugs mithilfe eines Roboters, die Vorrichtung (102) aufweisend ein erstes Verbindungsmodul (100) und ein zweites Verbindungsmodul (106), bei der das erste Verbindungsmodul (100) und das zweite Verbindungsmodul (106) jeweils einen in einer Fang- und/oder Freigabephase wirksamen Fang- und/oder Freigabeabschnitt und einen in einer Führungsphase wirksamen Führungsabschnitt aufweisen und das erste Verbindungsmodul (100) und das zweite Verbindungsmodul (106) in einer Halteposition verriegelbar sind, Luftfahrzeug, wobei das Luftfahrzeug mithilfe eines Roboters automatisiert senkrechtstartbar, senkrechtlandbar und/oder handhabbar ist, wobei das Luftfahrzeug ein erstes Verbindungsmodul (100) oder ein zweites Verbindungsmodul (106) einer derartigen Vorrichtung (102) aufweist, und Endeffektor für einen Roboter zum automatisierten Senkrechtstarten, Senkrechtlanden und/oder Handhaben eines Luftfahrzeugs, wobei der Endeffektor ein zweites Verbindungsmodul (106) oder ein erstes Verbindungsmodul (100) einer derartigen Vorrichtung (102) aufweist.
Patent DE-102021128305-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung eines kathodenaktivmaterials, kathodenaktivmaterial und verfahren zur herstellung einer lithium-ionen-batterie
Inventor: SUGIYAMA ISSEI
IPC: H01M4/525
Filed: 2021-10-29
Abstract: Eine Hauptaufgabe der vorliegenden Offenbarung liegt in der Bereitstellung eines Kathodenaktivmaterials mit hervorragenden Kapazitätseigenschaften. Die vorliegende Offenbarung erfüllt diese Aufgabe durch Bereitstellen eines Verfahrens zur Herstellung eines Kathodenaktivmaterials, das eine O2-Typ-Struktur umfasst, wobei das Verfahren dadurch gekennzeichnet ist, dass es umfasst: einen Herstellungsschritt, bei dem ein Übergangsmetalloxid, das Na enthält und eine P2-Typ-Struktur umfasst, hergestellt wird; und einen Ionenaustauschschritt, bei dem ein Na-Ion, das in dem Übergangsmetalloxid enthalten ist, durch ein Li-Ion, ausgetauscht wird; wobei die Temperatur für den Ionenaustausch 350 °C oder mehr und 600 °C oder weniger beträgt.
Patent DE-102021129044-A1 (DE)
Title: Fehlererkennung an fahrzeugkomponenten
Inventor: DUDAR AED M
IPC: G07C5/08
Filed: 2021-11-08
Abstract: Ein Computer beinhaltet einen Prozessor und einen Speicher, der Anweisungen speichert, die durch den Prozessor ausführbar sind, um einen oder mehrere Parameter eines zu überwachenden Fahrzeugzustands zu empfangen, jedem der Parameter eine nicht reservierte Parameterkennung zuzuteilen, jeder der zugeteilten nicht reservierten Parameterkennungen entsprechende Speicherräume zuzuweisen und die Parameter in den Speicherräumen zu speichern.
Patent DE-102021129573-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Verarbeitung von Videodaten
Inventor: JAZBINSEK SASCHA
IPC: G03B15/10
Filed: 2021-11-12
Abstract: Die Offenbarung betrifft ein Verfahren zur Verarbeitung von Videodaten mittels eines Systems, aufweisend eine Aufnahmevorrichtung (10), die eingerichtet ist, Videodaten zu erzeugen; eine Projektionsfolie (11) mit einer der Aufnahmevorrichtung (10) zugewandten Vorderseite und einer von der Aufnahmevorrichtung (10) abgewandten Rückseite und mehrere Lichtquellen (12); wobei das Verfahren aufweist: Bereitstellen von Hintergrunddaten, welche einen Videohintergrund mit einer ersten Auflösung angeben, und Bestimmen von Bildsignalen aus den Hintergrunddaten derart, dass die Bildsignale den Videohintergrund mit einer zweiten Auflösung angeben, die niedriger als die erste Auflösung ist; Übertragen der Bildsignale zu den Lichtquellen (12) und Bestrahlen der Rückseite der Projektionsfolie (11) mittels der Lichtquellen (12); und Aufnahme von ersten Videodaten mittels der Aufnahmevorrichtung (10), die ein Video der Vorderseite der Projektionsfolie (11) und eines Vordergrundobjekts (V) angeben, das zwischen der Projektionsfolie (11) und der Aufnahmevorrichtung (10) angeordnet ist. Ferner wird ein System zur Verarbeitung von Videodaten bereitgestellt.
Patent DE-102021130032-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung der Gültigkeit eines Fahrzeugparameters
Inventor: PRÖFROCK DIMA
IPC: G08G1/015
Filed: 2021-11-17
Abstract: Der hier vorgestellte Ansatz schafft ein Verfahren (500) zur Erkennung der Gültigkeit eines Fahrzeugparameters. Das Verfahren (500) umfasst einen Schritt des Einlesens (510) von zumindest einem ersten Parameter (140a) und zumindest einem zweiten Parameter (140b), wobei der erste Parameter (140a) eine erste physikalische Größe (130a) des Fahrzeugs (105) oder eine von der ersten physikalischen Größe (130a) abgeleitete Größe und der zweite Parameter (140b) eine zweite physikalische Größe (130b) des Fahrzeugs (105) oder eine von der zweiten physikalischen Größe (130b) abgeleitete Größe repräsentiert, wobei ferner ein Unterscheidungskriterium (160, 245) zur Erkennung der Gültigkeit des Fahrzeugparameters des Fahrzeugs (105) anhand einer Kombination (150) des ersten (140a) und zweiten Parameters (140b) eingelesen wird. Weiterhin umfasst das Verfahren (500) einen Schritt des Zuordnens (520) des Fahrzeugparameters als gültigem Fahrzeugparameter, wenn eine Kombination (150) des ersten (140a) und zweiten Parameters (140b) das Unterscheidungskriterium (160, 245) erfüllt.
Patent DE-102021134223-A1 (DE)
Title: Benutzerbedienbares Fluggerät, Bodenstation, und Fluggerättrainingssystem
Inventor: BRIDEL GEORGES
IPC: G09B9/44
Filed: 2021-12-22
Abstract: Bereitgestellt wird ein benutzerbedienbares Fluggerät, eine Bodenstation, sowie ein Fluggerättrainingssystem aus benutzerbedienbaren Fluggeräten und einer Bodenstation. Das benutzerbedienbares Fluggerät umfasst eine Flugzeugzelle, ein an der Flugzeugzelle angeordnetes Strahltriebwerk, in einem Bedienerabschnitt innerhalb der Flugzeugzelle angeordnete Benutzerbedienelemente, eine in dem Bedienerabschnitt angeordnete Anzeigeeinrichtung, eine Betriebssteuereinrichtung, die dazu eingerichtet ist, um einen Betrieb des Fluggeräts basierend auf einer Benutzerbedieneingabe bezüglich eines der Benutzerbedienelemente zu steuern, eine Datenübertragungseinrichtung, die dazu eingerichtet ist, um avionikspezifische Daten mittels einer Funkschnittstelle zu empfangen und zu übertragen, und eine Avionikeinrichtung, die dazu eingerichtet ist, um die avionikspezifischen Daten zu verarbeiten. Die Anzeigeeinrichtung ist dazu eingerichtet, um Betriebsinstrumente basierend auf einem Verarbeitungsergebnis der Avionikeinrichtung darzustellen.
Patent DE-102021201257-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines Spektrums einer Strahlung, Computerprogrammprodukt und Lithografiesystem
Inventor: SCHICKETANZ THOMAS
IPC: G03F7/20
Filed: 2021-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Spektrums (2) einer Strahlung in einem Lithografiesystem, insbesondere in einer Projektionsbelichtungsanlage (100, 200), wonach die von einer Strahlungsquelle (3), insbesondere einer EUV-Strahlungsquelle (102), erzeugte Strahlung als Eingangsstrahlung (4) auf eine Zielstruktur (5) geleitet wird, welche an einer Retikelebene (6) angeordnet ist, wonach eine von der Zielstruktur ausgehende Ausgangsstrahlung (7) zu einer Projektionsoptik (8) geleitet wird, und von dort in eine Waferebene (9) projiziert wird, und wonach mittels eines Detektors (10) eine winkelaufgelöste Intensitätsverteilung (16) der Ausgangsstrahlung (7) bestimmt wird. Vorgesehen ist, dass die Eingangsstrahlung (4) an einem optischen Gitter (11) gebeugt wird, welches als Zielstruktur (5) an der Retikelebene (6) angeordnet wird. Das optische Gitter (11) wird zur Bestimmung des Spektrums (2) gegenüber der Retikelebene (9) derart um einen Verkippungswinkel (19) verkippt, dass annähernd ausschließlich Beugungsstrahlung (12) einer ersten Beugungsordnung der Ausgangsstrahlung (7) in eine Eintrittspupille (13) der Projektionsoptik (8) wenigstens annähernd vollständig eingeleitet wird. Eine Periode (14) des optischen Gitters (11) wird derart eingestellt, dass die Eintrittspupille (13) durch einen Beugungsfächer (15), welcher durch die Beugungsstrahlung (12) ausgebildet wird, wenigstens entlang eines Winkelbereichs größtmöglich ausgefüllt wird. Auf der Waferebene (9) wird mittels des Detektors (10) eine Intensitätsverteilung (16) entlang des Beugungsfächers (15) winkelaufgelöst gemessen, wonach ein relatives Spektrum (2) der Beugungsstrahlung (12) bestimmt wird.
Patent DE-102021201316-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Betätigung einer Kupplung eines Fahrzeugs
Inventor: SAGNER FLORIAN TIM
IPC: B60K23/02
Filed: 2021-02-11
Abstract: Eine Vorrichtung (100, 100') zur Betätigung einer Kupplung (200) eines Fahrzeugs (300), insbesondere eines Personenkraftwagens, weist auf:einen Geberzylinder (20) und einen darin geführten Geberkolben (21) zum Betätigen der Kupplung (200),ein Kupplungspedal (10), das bei bestimmungsgemäßem Gebrauch um eine Achse (11) drehbar gelagert ist,ein Verbindungselement (40, 40'), das bei dem bestimmungemäßen Gebrauch an einem von der Achse (11) verschiedenen Anlenkpunkt (12) mit dem Kupplungspedal (10) verbunden ist, und mit dem Geberkolben (21) verbunden ist, undeine Verstelleinrichtung (50, 50'), wobeidas Kupplungspedal (10) dazu eingerichtet ist, als Reaktion auf eine Betätigung des Kupplungspedals (10) durch einen Benutzer über das Verbindungselement (40, 40') zu bewirken, dass die Kupplung (200) betätigt wird, unddie Verstelleinrichtung (50, 50') dazu eingerichtet ist, als Reaktion auf einen Empfang eines Steuersignals einen Abstand zwischen dem Anlenkpunkt (12) und dem Geberkolben (21) zu verändern, um die Kupplung (200) zu betätigen.
Patent DE-102021201690-A1 (DE)
Title: Optisches System, insbesondere für die EUV-Lithographie
Inventor: SCHICKETANZ THOMAS
IPC: G02B27/00
Filed: 2021-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisches System, insbesondere für die EUV-Lithographie, umfassend: eine Beleuchtungsquelle zur Beleuchtung einer Beleuchtungsfläche mit Beleuchtungsstrahlung, einen Detektor (35) mir einer Detektionsfläche (36) zur ortsaufgelösten Detektion der Beleuchtungsstrahlung, ein Projektionssystem, das ausgebildet ist, die Beleuchtungsfläche auf die Detektionsfläche (36) abzubilden, sowie eine Auswerteeinrichtung (37), die ausgebildet ist, anhand einer Intensität (I) der Beleuchtungsstrahlung an der Detektionsfläche (36) auf Unsauberkeiten an optischen Elementen (M6) in einem Strahlengang (29) zwischen der Beleuchtungsfläche und der Detektionsfläche (36) zu schließen. Das optische System ist ausgebildet, unterschiedliche Winkelverteilungen der von der Beleuchtungsfläche zur Detektionsfläche (36) gelangenden Beleuchtungsstrahlung einzustellen, und die Auswerteeinrichtung (37) ist ausgebildet, anhand der Intensität (I) der Beleuchtungsstrahlung auf der Detektionsfläche (36) bei den unterschiedlichen Winkelverteilungen auf die Unsauberkeiten an den optischen Elementen (M6), insbesondere auf die Lage der Unsauberkeiten an den optischen Elementen (M6), zu schließen.
Patent DE-102021202791-A1 (DE)
Title: Strukturelement für eine Fahrzeugkomponente
Inventor: GANSER MARTIN
IPC: B62D25/00
Filed: 2021-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Strukturelement (104) für eine Fahrzeugkomponente, wobei das Strukturelement (104) eine Mehrzahl erster Volumensegmente (200), die auf einer ersten Achse angeordnet sind, und eine Mehrzahl zweiter Volumensegmente (202) aufweist, die auf einer zweiten Achse angeordnet sind, wobei die zweite Achse parallel zur ersten Achse verläuft. Eines der zweiten Volumensegmente (202) ist jeweils zwischen zwei ersten Volumensegmenten (200) angeordnet.
Patent DE-102021203027-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer durch zumindest ein Objekt begrenzten Parklücke und Assistenzsystem
Inventor: SULEIMAN WASSIM
IPC: B60W40/02
Filed: 2021-03-26
Abstract: Die Erfindung gibt ein Verfahren (100) zum Ermitteln einer durch zumindest ein Objekt (2, 3, 4, 5) begrenzten Parklücke (6) in einer Umgebung eines Kraftfahrzeugs (1) mittels eines Assistenzsystems (8) des Kraftfahrzeugs (1) an, bei welchem sich das Kraftfahrzeug (1) relativ zu dem Objekt (2, 3, 4, 5) und der Parklücke (6) bewegt und die Bewegung eine gefahrene Trajektorie bestimmt. Dabei werden mit einer Ultraschallsensoreinrichtung des Assistenzsystems (8) Ultraschallsignale ausgesendet und Echos (11, 12, 13) von reflektierten Ultraschallsignalen empfangen werden, wobei mittels einer Steuereinrichtung des Assistenzsystems (8) anhand der empfangenen Echos (11, 12, 13) jeweilige Positionsparameter ermittelt werden. Erfindungsgemäß werden die Echos (11, 12, 13) anhand ihrer Positionsparameter in ein kraftfahrzeugbezogenes Koordinatensystem übertragen, wobei die übertragenen Echos (11, 12, 13) auf eine Referenzlinie (14, 23) in dem Koordinatensystem projiziert werden, und wobei basierend auf den projizierten Echos (18, 19, 24, 25) die Parklücke (6) ermittelt wird. Weiter gibt die Erfindung ein Assistenzsystem (8) mit einer Ultraschallsensoreinrichtung und einer Steuereinrichtung, welche zum Durchführen eines solchen Verfahrens (100) ausgelegt ist, an.
Patent DE-102021205500-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Batterieelektrode
Inventor: BREUER ALEXANDER
IPC: H01M10/058
Filed: 2021-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Batterieelektrode (4) einer Batteriezelle, aufweisend ein Elektrodenmaterial (6) mit einer Folie (10) und mit einer darauf aufgebrachten Aktivmaterialbeschichtung (12), wobei das Elektrodenmaterial (6) entlang einer Förderrichtung (8) zu einem Bearbeitungsort gefördert wird, wobei an dem Bearbeitungsort ein Laserstrahl (16) mittels eines drehbaren Polygonscanners (18) über das Elektrodenmaterial (6) bewegt und durch eine F-Theta-Linse (26) auf das Elektrodenmaterial (6) fokussiert wird, wobei die Aktivmaterialbeschichtung (12) mittels des fokussierten Laserstrahls (16) an einer Vielzahl von Ablationsstellen (28) lokal entfernt wird, so dass die Turtosität des Elektrodenmaterials (6) reduziert wird.
Patent DE-102021211157-A1 (DE)
Title: Implantatsystem
Inventor: AKSU ADEM
IPC: B33Y80/00
Filed: 2021-10-04
Abstract: Es wird ein Implantatsystem zur Versorgung von Frakturen einer gekrümmten Knochenstruktur vorgeschlagen, welches das Folgende umfasst: einen Implantatkörper, der vorgesehen ist, an der Knochenstruktur angeordnet zu sein und diese zumindest bereichsweise zu kontaktieren, wobei der Implantatkörper eine stabartige Längserstreckung aufweist, wobei der Implantatkörper wenigstens ein Mittelstück aufweist, welches an beiden Enden zumindest ein jeweiliges Haltstück aufweist, wobei die Haltstücke jeweils derart biege- und/oder verwindungssteif ausgebildet sind, dass eine im Wesentlichen flächige Anlage des jeweiligen Haltestücks entlang eines diesem zugeordneten Bereichs der Knochenstruktur ermöglicht ist, und wobei das wenigstens eine Mittelstück derart elastisch ausgebildet ist, dass die wenigstens zwei Haltestücke einander gegenüber um wenigstens eine Biege- oder Torsionsachse verbiegbar sind.
Patent DE-102021213155-A1 (DE)
Title: Führungselement für ein Scheibenbremsensystem und Scheibenbremsensystem
Inventor: RÖSSINGER FLORIAN
IPC: F16D65/095
Filed: 2021-11-23
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist ein Führungselement (1), das sich von einem ersten Ende (3) über einen Führungsabschnitt (5) zu einem zweiten Ende (7) erstreckt und an dem ersten Ende (3) einen ebenen Abschnitt (9) und an dem zweiten Ende (7) einen elastisch verformbaren und sich entlang einer quer zur axialen Richtung verlaufenden ersten Erstreckungsrichtung (31) erstreckenden Federabschnitt (11) aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Scheibenbremsensystem.