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Patent DE-102021126730-A1 (DE)
Title: Leitungshalter
Inventor: SBONGK ALBERT
IPC: F16L3/10
Filed: 2021-10-14
Abstract: Erfindungsgemäß ist ein Leitungshalter vorgesehen. Dieser umfasst einen Basiskörper und einen Haltearm, der gelenkig mit dem Basiskörper verbunden ist, wobei zwischen dem Basiskörper und dem Haltearm ein Aufnahmebereich zum Aufnehmen und Fixieren eine Leitung ausgebildet ist. Zudem ist eine Rasteinrichtung zum Verbinden von Basiskörper und Haltearm vorgesehen, wobei die Rasteinrichtung zwei Rastschenkel aufweist, die beabstandet zueinander und in etwa parallel zueinander angeordnet sind und sich in einer Schwenkrichtung erstrecken, wobei sich die Schwenkrichtung entlang einer Kreisbahn um eine Drehachse der gelenkigen Verbindung erstreckt, und wobei die Rastschenkel seitlich neben dem Aufnahmebereich des Basiskörpers anordbar sind.
Patent DE-102021127850-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln eines Masseanteils der Gasphase und/oder der Massedurchflussrate der Gasphase, eines in einem Messrohr strömenden mehrphasigen Mediums mit einer Flüssigkeitsphase und einer Gasphase und Messaufnehmer dafür
Inventor: HÖCKER RAINER
IPC: G01F1/34
Filed: 2021-10-26
Abstract: Ein Verfahren (300, 400) zum Ermitteln eines Masseanteils bzw. der Massedurchflussrate der Gasphase eines in einem Messrohr strömenden Mediums, beispielsweise Dampf mit einer Flüssigkeitsphase und einer Gasphase, wobei das Messrohr eine von dem Medium angeströmte Abrisskante und mindestens drei Druckabgriffspunkte aufweist, wobei der Einfluss der Abrisskante auf die Strömung des Mediums an den mindestens drei Druckabgriffspunkten unterschiedlich ist, wobei das Verfahren umfasst: Ermitteln eines ersten Druckabfalls (310; 410) zwischen einem ersten und einem zweiten der mindestens drei Druckabgriffspunkte, die jeweils mit dem strömenden Medium beaufschlagt sind; Ermitteln eines zweiten Druckabfalls (310; 410) zwischen zwei Druckabgriffspunkten die jeweils mit dem strömenden Medium beaufschlagt sind, wobei einer der Druckabgriffspunkte zum Ermitteln des zweiten Druckabfalls ein dritter der mindestens drei Druckabgriffspunkte ist; und Ermitteln eines Werts des Masseanteils (330) der Gasphase, und/oder der Massedurchflussrate (460) der Gasphase in Abhängigkeit von dem ersten Druckabfall und dem zweiten Druckabfall.
Patent DE-102021128981-A1 (DE)
Title: Entlüfter mit Druckausgleichsfunktion
Inventor: MAIER BERNHARD
IPC: F16H57/027
Filed: 2021-11-08
Abstract: Entlüftervorrichtung (1) mit Druckausgleichsfunktion zwischen einem Elektromaschinenraum (22) und einem Getrieberaum (25) aufweisendeinen Entlüftungsanschluss (2) und einen Umgebungsanschluss (3),wobei jeweils einer dieser beiden Anschlüsse mit einer die Entlüftervorrichtung umgebenden Umwelt (4) fluidleitend verbunden ist und der jeweils andere mit dem Getrieberaum (25) fluidleitend verbindbar istund weiter weist die Entlüftervorrichtung ein Entlüftungsventil (5) auf, mit welchem mittels eines Entlüftungsventilkörpers (6) eine fluidleitende Verbindung zwischen dem Entlüftungsanschluss (2) und dem Umgebungsanschluss (3) selektiv unterbrechbar ist,wobei das Entlüftungsventil (5) eine Ventilvorspanneinrichtung (10) mit einem Ventilvorspannelement (11) aufweist, wobei das Ventilvorspannelement (11) einen Vorspanndruckraum in einen ersten Vorspannteilraum (12) und einen zweiten Vorspannteilraum (13) trennt und wobei mit dem Ventilvorspannelement (11) mittelbar oder unmittelbar eine Vorspannkraft (16) auf den Entlüftungsventilkörper (6) veränderbar ist undwobei der erste Vorspannteilraum (12) über einen ersten Vorspannanschluss (17) mit dem Getrieberaum (25) oder dem Elektromaschinenraum (22) fluidleitend verbindbar ist undwobei der zweite Vorspannteilraum (13) mit einem zweiten Vorspannanschluss (18) mit dem jeweils anderen dieser beiden Räume (25, 22) fluidleitend verbindbar ist.
Patent DE-102021134629-A1 (DE)
Title: Pumpenkopf für eine Membranpumpe
Inventor: FEHLMANN DANIEL
IPC: F04B43/02
Filed: 2021-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Pumpenkopf (1) für eine Membranpumpe (20), wobei der Pumpenkopf (1) ein Anschlussteil (21) und eine Membran (3) umfasst und wobei die Membran (3) mit dem Anschlussteil (21) einen Arbeitsraum (4) ausbildet. Der Pumpenkopf (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass er ein Fixierungselement (2) aufweist, mit dem in der Membranpumpe (20) ein innenliegender Schnellverschluss (22) mit einem Hubelement (16), insbesondere einem Pleuel (16), der Membranpumpe (20) ausbildbar ist.
Patent DE-102021201601-A1 (DE)
Title: Rotor für eine elektrische Maschine sowie elektrische Maschine mit einem Rotor
Inventor: EGGLER JOCHEN
IPC: H01L35/00
Filed: 2021-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (1) für eine elektrische Maschine (2), aufweisend mindestens ein Sensorelement (3), das dazu eingerichtet ist, Zustandsgrößen des Rotors (1) zu erfassen, eine mit dem mindestens einen Sensorelement (3) verbundene Signalverarbeitungseinheit (4), die dazu eingerichtet ist, aus den erfassten Zustandsgrößen des Rotors (1) Messdaten zu generieren und an eine Steuereinrichtung (5) zu übermitteln sowie einen Nanogenerator (6), der dazu eingerichtet ist, elektrische Energie aus mindestens einer Umgebungsgröße zu generieren und das mindestens eine Sensorelement (3) sowie die Signalverarbeitungseinheit (4) mit elektrischer Energie zu versorgen. Ferner betrifft die Erfindung eine elektrische Maschine (2) mit einem solchen Rotor (1).
Patent DE-102021201978-A1 (DE)
Title: Sammeln von sensordaten von fahrzeugen
Inventor: BESCOS DEL CASTILLO MARIA BELEN
IPC: B60R16/02
Filed: 2021-03-02
Abstract: Ein erster Aspekt der vorliegenden Offenbarung betrifft ein Computer-implementiertes Verfahren zum Sammeln von Sensordaten eines Fahrzeugs. Das Verfahren umfasst Empfangen von Anforderungsdaten, die zumindest einen in einem existierenden Felddatensatz fehlenden Datensatz beschreiben, in dem Fahrzeug. Das Verfahren umfasst weiterhin fortlaufendes Aufnehmen von Sensordaten für das Fahrzeug im Betrieb des Fahrzeugs und Speichern von aufgenommenen Sensordaten in einem Kurzzeitspeicher. Das Verfahren umfasst weiterhin Empfangen eines Bestätigungssignals, dass bestimmte aufgenommene Sensordaten einem fehlenden Datensatz entsprechen und Speichern der bestimmten aufgenommenen Sensordaten in einem zweiten Speicher, bevor die aufgenommenen Sensordaten aus dem Kurzzeitspeicher gelöscht werden.
Patent DE-102021202426-A1 (DE)
Title: Energiespeicher und Kraftfahrzeug
Inventor: KOCH STEPHAN LEONHARD
IPC: H01M50/682
Filed: 2021-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Energiespeicher (4), insbesondere für ein Kraftfahrzeug (1). Der Energiespeicher (4) weist eine Sekundärzelle (8) mit zwei komplementären Elektroden (12), einem diese beabstandenden Separator (16), einem Zellgehäuse (10), das die Elektroden (12) und den Separator (16) umhüllt, sowie einen Elektrolyten (14), mit dem das Zellgehäuse (10) befüllt ist, auf. Außerdem sind innerhalb des Zellgehäuses (10) Glashohlkugeln (20) vorhanden, die mit einer Menge des Elektrolyten (14) und/oder eines Additivs befüllt sind, und die mit dem im Zellgehäuse (10) aufgenommenen Elektrolyten (14) in Kontakt stehen.
Patent DE-102021203114-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Umfeldsensorik eines Fahrzeugs
Inventor: EWERT MARLON RAMON
IPC: B60W50/00
Filed: 2021-03-29
Abstract: Verfahren (300) und Vorrichtung zum Betreiben einer Umfeldsensorik eines Fahrzeugs, wobei die Umfeldsensorik einen Ringspeicher und eine künstliche Intelligenz umfasst, mit einem Schritt des Erfassens (310) von Umgebungsdatenwerten mittels der Umfeldsensorik, wobei die Umgebungsdatenwerte eine Umgebung des Fahrzeugs repräsentieren, und des Speicherns der Umgebungsdatenwerte auf dem Ringspeicher, einem Schritt des Bestimmens (320) von Objekten in Form von Objektmerkmalen in der Umgebung mittels der künstlichen Intelligenz aus den Umgebungsdatenwerten auf dem Ringspeicher, einem Schritt des Bestimmens (330) wenigstens einer Objektposition der Objekte relativ zu einem vorgegebenen Koordinatensystem und einem Schritt des Bereitstellens (340) der Objektposition und der Objektmerkmale.
Patent DE-102021203586-A1 (DE)
Title: Batterieanordnung und Verfahren zum Betrieb einer Batterieanordnung
Inventor: JAMADAR KARTIK
IPC: H01M50/609
Filed: 2021-04-12
Abstract: Batterieanordnung (1), zumindest umfassend eine Batteriezelle (2) mit einem, ein Volumen (3) umschließenden Gehäuse (4) und in dem Volumen (3) angeordnet mindestens einer ersten Elektrodenfolie (5) einer ersten Elektrodenart, einer zweiten Elektrodenfolie (6) einer zweiten Elektrodenart und einem dazwischen angeordneten Separatormaterial (7) sowie einem flüssigen Elektrolyt (8); wobei die Batteriezelle (2) mindestens ein erstes Ventil (9) und ein zweites Ventil (10) aufweist; wobei die Batterieanordnung (1) weiter eine erste Anschlussleitung (11) aufweist, die über zumindest das erste Ventil (9) mit dem Volumen (3) verbunden ist. Weiter wird eine Verfahren zum Betrieb einer Batterieanordnung (1) angegeben.
Patent DE-102021206660-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Verfahren zur Bremsdruckreduzierung in mindestens einem Radbremszylinder eines Bremssystems eines Fahrzeugs
Inventor: STUEKEN DAVID ANSELM
IPC: B60T13/14
Filed: 2021-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (50) für ein Bremssystem eines Fahrzeugs und ein Verfahren zur Bremsdruckreduzierung in mindestens einem Radbremszylinder (58a, 58b) eines Bremssystems eines Fahrzeugs durch Transferieren von aus einem Hauptbremszylinder (52) des Bremssystems herausgedrückter Bremsflüssigkeit zumindest teilweise in eine erste Speicherkammer (62a) eines ersten Bremskreises (54a) des Bremssystems und in eine zweite Speicherkammer (62b) eines zweiten Bremskreises (54b) des Bremssystems, und durch Reduzieren eines ersten Speicherdrucks in der ersten Speicherkammer (62a) und/oder eines zweiten Speicherdrucks in der zweiten Speicherkammer (62b) durch Ansaugen von Bremsflüssigkeit aus der ersten Speicherkammer (62a) zumindest über ein erstes Umschaltventil (56a) des ersten Bremskreises (54a) in den Hauptbremszylinder (52) bei geschlossenem zweiten Umschaltventil (56b) des zweiten Bremskreises (54b), wodurch ein erster Bremsdruck in einem ersten Radbremszylinder (58a) des ersten Bremskreises (54a) unter einem ersten Ansprechdruck (p01) der ersten Speicherkammer (62a) und/oder ein zweiter Bremsdruck in einem zweiten Radbremszylinder (58b) des zweiten Bremskreises (54b) unter einem zweiten Ansprechdruck der zweiten Speicherkammer (62b) reduziert werden.
Patent DE-102021208364-A1 (DE)
Title: Rahmen für einen zwei-personen-kinderwagen und rahmenklappmechanismus dafür
Inventor: CUI ZONGWANG
IPC: B62B7/06
Filed: 2021-08-02
Abstract: Die Anmeldung offenbart einen Rahmen eines Zwei-Personen-Kinderwagens und einen Rahmenklappmechanismus dafür. Der Rahmenklappmechanismus umfasst ein oberes Verbindungsglied, ein unteres Verbindungsglied, eine mittlere senkrechte Stange, zwei obere tragende Stangen, zwei untere tragende Stangen und zwei Fußrahmen. Das obere Verbindungsglied und das untere Verbindungsglied sind in senkrechter Richtung voneinander beabstandet, die mittlere senkrechte Stange ist senkrecht zwischen dem oberen Verbindungsglied und dem unteren Verbindungsglied befestigt, die ersten Enden der zwei oberen tragenden Stangen sind drehbar mit beiden Enden des oberen Verbindungsglieds verbunden, die ersten Enden der zwei unteren tragenden Stangen sind drehbar mit beiden Enden des unteren Verbindungsglieds verbunden, die Fußrahmen sind in senkrechter Richtung angeordnet, die oberen Enden der Fußrahmen sind drehbar mit den zweiten Enden der oberen tragenden Stangen verbunden, und die unteren Enden der Fußrahmen sind drehbar mit den zweiten Enden der unteren tragenden Stangen verbunden.
Patent DE-102021208521-A1 (DE)
Title: Antiblockiereinheit
Inventor: WIDMAIER GEORG
IPC: B60T13/68
Filed: 2021-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antiblockiereinheit (1) eines hydraulischen Bremssystems (10) eines Zweirads (100), insbesondere eines Fahrrads, umfassend eine Kammer (2) zur Aufnahme einer Bremsflüssigkeit, ein Einlasselement (3), welches in Fluidverbindung mit der Kammer (2) steht und welches eingerichtet ist zur Verbindung mit einer Bremsleitung (11) eines hydraulischen Bremssystems (10), einen Kolben (4), der ein Fluidvolumen innerhalb der Kammer (2) begrenzt und entlang einer Achse (50) verschiebbar ist, ein Betätigungselement (51), das auf einer der Kammer (2) gegenüberliegenden Seite des Kolbens (4) angeordnet ist und entlang der Achse (50) verschiebbar ist, einen Aktuator (5), der eingerichtet ist, das Betätigungselement (51) entlang der Achse (50) steuerbar zu verschieben, und ein Rückstellelement (6), das eine Rückstellkraft (60) auf das Betätigungselement (51) in Richtung des Kolbens (4) ausübt, wobei das Betätigungselement (51) und der Kolben (4) unverbunden sind, und wobei das Betätigungselement (51) in losem Kontakt an den Kolben (4) anlegbar ist.
Patent DE-102021210815-A1 (DE)
Title: Schutzschaltgerät
Inventor: TANNHÄUSER MARVIN
IPC: H02H3/08
Filed: 2021-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schutzschaltgerät zum Schutz eines elektrischen Niederspannungsstromkreis aufweisend:- ein Gehäuse mit netzseitigen Anschlüssen und lastseitigen Anschlüssen für den Niederspannungsstromkreis,- eine mechanische Trennkontakteinheit, die in Serie mit einer elektronischen Unterbrechungseinheit geschaltet ist, wobei die mechanische Trennkontakteinheit den lastseitigen Anschlüssen und die elektronische Unterbrechungseinheit den netzseitigen Anschlüssen zugeordnet ist,- dass die mechanische Trennkontakteinheit durch ein Öffnen von Kontakten zur Vermeidung eines Stromflusses oder ein Schließen der Kontakte für einen Stromfluss im Niederspannungsstromkreis schaltbar ist,- dass die elektronische Unterbrechungseinheit durch halbleiterbasierte Schaltelemente in einen hochohmigen Zustand der Schaltelemente zur Vermeidung eines Stromflusses oder einen niederohmigen Zustand der Schaltelemente zum Stromfluss im Niederspannungsstromkreis schaltbar ist,- einer Stromsensoreinheit, zur Ermittlung der Höhe des Stromes des Niederspannungsstromkreises,- einer Steuerungseinheit, die mit der Stromsensoreinheit, der mechanischen Trennkontakteinheit und der elektronischen Unterbrechungseinheit verbunden ist, wobei bei Überschreitung von Strom- oder/und Strom-Zeitgrenzwerten eine Vermeidung eines Stromflusses des Niederspannungsstromkreises initiiert wird- dass die mechanische Trennkontakteinheit einen Positionssensor aufweist, zur Ermittlung einer Positionsinformation über den geschlossenen oder geöffneten Zustand der Kontakte.
Patent DE-102021210971-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugverbundbremstrommel für eine Kraftfahrzeugradbremse
Inventor: RÜFFER MANFRED
IPC: F16D65/10
Filed: 2021-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugverbundbremstrommel (1) für eine Kraftfahrzeugradbremse vom Trommelbremstyp.Es besteht die Aufgabe bei vertretbarem Fertigungsaufwand sowohl eine besonders rationelle Komponentenfertigung wie auch ressourcenschonende, umweltgerechte, hochqualitative (Rundlaufgenauigkeit !) effiziente Komponentenfügung derart zu erlauben, dass preiswert skalierbare Baugrößen- und/oder Designvariationen zwecks Darstellung unterschiedlich variierter Bremstrommelproduktlinien dauerfest und dennoch flexibel aufgebaut werden können.Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Hauptanspruchs gelöst, indem mindestens eine Blechbodenkomponente (2) als Radnabenschnittstelle mit mindestens einer Reibringkomponente (3) als Reibpartner für mindestens einen Reibbelag miteinander kombiniert ist, und wobei die Komponenten (2,3) miteinander kooperierende Formschlussmittel (4,4') aufweisen, die eine Axialfixierung und eine Drehsperre wie insbesondere eine gegenseitige koaxiale Zentrierung wahrnehmen, und dass die Reibringkomponente (4) als Ringmantel der Blechbodenkomponente (2) vorliegt, und wobei die Blechbodenkomponente (2) als zentraler Einsatz der Reibringkomponente (3) ausgebildet ist.
Patent DE-102021212443-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugbremsanlage
Inventor: CVETANOVIC DANIEL
IPC: B60T13/68
Filed: 2021-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrohydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage, mit einem Vorratsbehälter (1), jeweils einem elektromagnetisch betätigbaren Einlass- und Auslassventil (4, 2) je Radbremse (VR, VL, HR, HL) zum Einstellen radindividueller Bremsdrücke, einem elektrisch angetriebenen, am Vorratsbehälter (1) angeschlossenen Linearaktuator (LAC) zur hydraulischen Druckbeaufschlagung der Radbremsen (VR, VL, HR, HL), vorzugsweise in einer „Brake-by-wire“-Betriebsart, wobei insbesondere zum Betreiben der Kraftfahrzeugbremsanlage in der „Brake-by-wire“-Betriebsart zwei elektronische Regeleinheiten vorgesehen sind, sowie mit einem in die hydraulische Verbindung zwischen dem Vorratsbehälter (1) und dem Linearaktuator (LAC) angeordneten Rückschlagventil (5) zum Nachsaugen aus dem Vorratsbehälter (1), sowie mit einem zwischen dem Linearaktuator (LAC) und den Einlassventilen (4) angeordneten Drucksensor (3) zur Erfassung des Systemdrucks in der Bremsanlage.Erfindungsgemäß ist zwischen dem Linearaktuator (LAC) und den Radbremsen (VR, VL, HR, HL) in der hydraulischen Verbindung ein einziges, kompakt bauendes 3/3-Wegeventil (V) angeordnet, um den bisherigen baulichen Ventilaufwand zu reduzieren.
Patent DE-102022101914-A1 (DE)
Title: Nahinfrarot-reflektierende kupferoxid-beschichtete partikel
Inventor: GUNUGUNURI KRISHNA
IPC: C09C3/06
Filed: 2022-01-27
Abstract: Ein Kupferoxid-beschichtetes Pigment einschließlich eines Partikels, welcher eine äußere Oberfläche, und eine Schicht von Kupferoxid auf der äußeren Oberfläche aufweist. Das Pigment weist eine Reflektivität von elektromagnetischer Strahlung in einem sichtbaren Spektrum von weniger als oder gleich 5 %, und einer Reflektivität von elektromagnetischer Strahlung in einem Nah-IR- und LiDAR-Spektrum größer als oder gleich 5 % auf. Der Partikel ist Kobaltoxid oder Ruß. Ein Verfahren zur Bildung von Kupferoxid-beschichteten Partikeln umfasst das Kombinieren eines Fällungsmittels mit einer Lösung von Kupfernitrat und Partikeln, welche beschichtete Partikel bilden. Diese Partikel sind Kobaltoxid oder Ruß. Waschen der Partikel, wobei gewaschene, beschichtete Partikel erhalten werden, und Filtern der gewaschenen, beschichteten Partikel, wobei gefilterte, beschichtete Partikel erhalten werden. Trocknen der gefilterten, beschichteten Partikel, wobei getrocknete, beschichtete Partikel erhalten werden, und Kalzinieren der getrockneten, beschichteten Partikel, um die Kupferoxid-beschichteten Partikel zu bilden.
Patent DE-102022105583-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum steuern eines motors mit zwei drosseln
Inventor: CECOTT CONNER
IPC: F02M35/02
Filed: 2022-03-09
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zum Betreiben eines Motors beschrieben, der zwei Drosseln, die parallel angeordnet sind, beinhaltet, um Luft in einen einzigen Ansaugkrümmer abzugeben. In einem Beispiel wird während einer ersten Bedingung eine erste Drossel vor einer zweiten Drossel geöffnet und während einer zweiten Bedingung wird die zweite Drossel vor der ersten Drossel geöffnet. Die Drosseln können auf diese Weise betrieben werden, um einen gleichmäßigen Betrieb der Drosseln sicherzustellen.
Patent DE-102022108386-A1 (DE)
Title: Geordnete stapelbildung mit weniger manuellen eingriffen
Inventor: KOUNDINYA CHIVUKULA
IPC: H04L41/0893
Filed: 2022-04-07
Abstract: Ein Mitgliedsswitch mehrerer verbundener Switches empfängt ein Stack-Discovery-Paket von einem ersten gekoppelten Switch und erzeugt und überträgt als Reaktion darauf ein Stack-Discovery-Response-Paket an den ersten gekoppelten Switch, damit der Mitgliedsswitch entdeckt werden kann. Der Mitgliedsswitch empfängt Stack-Konfigurationsinformationen von einem Stack-Kontrollknoten und leitet das Stack-Discovery-Paket an einen zweiten gekoppelten Switch weiter, um die Erkennung des zweiten gekoppelten Switches zu erleichtern. Der erste gekoppelte Switch, der Mitglieds-Switch und der zweite gekoppelte Switch sind gemäß einer vorbestimmten Reihenfolge miteinander gekoppelt, wodurch eine geordnete Erkennung der mehrfach verbundenen Switches erleichtert wird. Als Reaktion auf den Empfang eines Steuerpakets vom Stack-Steuerungsknoten startet der Mitgliedsswitch auf der Grundlage der empfangenen Stack-Konfigurationsinformationen neu. Die Stack-Konfigurationsinformation umfasst einen Stack-Member-Identifikator, der dem Member-Switch auf der Grundlage der vorbestimmten Reihenfolge durch den Stack-Control-Modus zugewiesen wird, wodurch die Bildung eines geordneten Stacks erleichtert wird.
Patent DE-102022110136-A1 (DE)
Title: Initialisierung des vorzeitigen automatischen fahrspurwechsels
Inventor: KUMARA NAMAL P
IPC: G08G1/16
Filed: 2022-04-27
Abstract: Verfahren zum Initialisieren eines automatischen Fahrspurwechsels in einem sich bewegenden primären Kraftfahrzeug, umfassend das Kategorisieren eines sich bewegenden Kraftfahrzeugs, das sich vor dem primären Kraftfahrzeug befindet, als Zielkraftfahrzeug über eine Steuereinrichtung innerhalb des primären Kraftfahrzeugs, das Kategorisieren eines Objekts vor sowohl dem primären Kraftfahrzeug als auch dem Zielkraftfahrzeug als ein Objekt mit niedrigem Vertrauen oder ein Objekt mit hohem Vertrauen über die Steuereinrichtung innerhalb des primären Kraftfahrzeugs, das Initialisieren des automatischen Fahrspurwechsels für das primäre Kraftfahrzeug, wenn das Objekt als ein Objekt mit hohem Vertrauen kategorisiert wird, und das Initialisieren des automatischen Fahrspurwechsels für das primäre Kraftfahrzeug über die Steuereinrichtung innerhalb des primären Kraftfahrzeugs, wenn das Objekt als ein Objekt mit hohem Vertrauen kategorisiert wird, über das Steuergerät innerhalb des primären Automobils den automatischen Spurwechsel für das primäre Automobil initialisiert, wenn das Objekt als ein Objekt mit hoher Vertrauenswürdigkeit kategorisiert wird, und über das Steuergerät innerhalb des primären Automobils den automatischen Spurwechsel für das primäre Automobil initialisiert, wenn das Objekt als ein Objekt mit niedriger Vertrauenswürdigkeit kategorisiert wird und ein Spurwechsel des Zielautos durch mindestens einen einer Mehrzahl von Sensoren innerhalb des Automobils erfasst wird.
Patent DE-102022111432-A1 (DE)
Title: Arbeitsmaschine
Inventor: KNAPP HANS
IPC: E02F9/00
Filed: 2022-05-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Arbeitsmaschine, insbesondere einen Radlader, mit einer Kabine für den Führer der Arbeitsmaschine, wobei die Arbeitsmaschine über einen Antrieb verfügt, der mit Wasserstoff betreibbar ist und dass ein oder mehrere Tanks zur Aufnahme von Wasserstoff vorhanden sind, wobei Komponenten zur Aufnahme der Tanks vorhanden sind, wobei der oder die Tanks unterhalb der Kabine und in der Draufsicht auf die Arbeitsmaschine neben der Kabine der Arbeitsmaschine angeordnet sind, wobei die Komponenten zur Aufnahme der Tanks keine direkte mechanische Verbindung zur Kabine aufweisen und dass eine Panzerung vorhanden ist, die den Tank teilweise oder vollständig umgibt.
Patent DE-102022111630-A1 (DE)
Title: Fahrzeuganzeigevorrichtung, anzeigeverfahren und speichermedium
Inventor: SHIN AKINORI
IPC: B60K35/00
Filed: 2022-05-10
Abstract: Eine Fahrzeuganzeigevorrichtung zeigt ein vorbestimmtes Bild in einem eine Sicht voraus von einem Fahrzeug zeigenden Anzeigebereich an und enthält einen Prozessor. Der Prozessor erkennt eine Fahrspur, auf der das Fahrzeug fährt, erkennt eine Position des Fahrzeugs relativ zu der Fahrspur, bestimmt basierend auf der Fahrspur und der Position des Fahrzeugs, die erkannt sind, ob eine Möglichkeit besteht, dass das Fahrzeug von der Fahrspur abweicht, und zeigt in dem Anzeigebereich ein Bild eines entlang der Fahrspur angeordneten stereoskopischen Objekts, wenn der Prozessor bestimmt hat, dass die Möglichkeit besteht, dass das Fahrzeug von der Fahrspur abweicht.