baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009045275-A1 (DE)
Title: Swiveling module for trailer coupling of motor vehicle, has guide pin including guide pin parts, which are coupled with one another such that parts are blocked by application of pressure of pin in guidance direction against wall of channel
Inventor: BROEKER KLAUS
IPC: B60D1/06
Filed: 2009-10-02
Abstract: The module (1) has a guiding channel (12) moving along guiding direction (13) that is aligned diagonal or transverse to longitudinal direction (9). A guiding pin (14) is shiftably guided along guiding direction and inserted into the channel. The pin is inserted by shifting a locking pin (11) in a locking recess (18) that is provided in a housing. The guide pin comprises two movable guide pin parts (23, 24), which are coupled with one another in such a manner that the parts are blocked by application of pressure of the guide pin along guidance direction against a wall (30) of the channel.
Patent DE-102009046225-A1 (DE)
Title: Rotary switch e.g. temperature selector switch, for adjusting target temperature of iron, has latching element engaging into tooth path of rotation plate to fix switching positions and clamped between sound amplification device and plate
IPC: H01H19/11
Filed: 2009-10-30
Abstract: The switch (2) has a latching element (14) engaging into a tooth path (50) of a rotation plate (18) for fixing switching positions. The latching element is clamped between a sound amplification device (16) and the rotation plate. The sound amplification device is arranged on a spring element (56) and shiftable into oscillations by the spring element during a rotating motion of the rotation plate. The sound amplification device has a base body (54) with a laminar supporting contour (58) for supporting the latching element, where base body is formed as full or cylindrical or hollow cylinder.
Patent DE-102009046625-A1 (DE)
Title: Etikett mit Effektpigmenten
Inventor: SCHEUBNER THOMAS
IPC: C09J7/38
Filed: 2009-11-11
Abstract: Etikett mit einem mindestens einlagigen Träger, auf dessen unterer Seite eine Schicht aus einer Haftklebemasse aufgebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Haftklebemasse Effektpigmente enthält.
Patent DE-102009049527-A1 (DE)
Title: Kopierer, automatische Dokumentenzuführungsvorrichtung für eine Verwendung bei demselben, Bildabtastvorrichtung und Verfahren zum Kopieren
Inventor: KAWAMURA TOSHIHIRO
IPC: G03G15/00
Filed: 2009-10-15
Abstract: Bei einem Kopierer, der zum Kopieren von beiden Seiten auf beide Seiten in der Lage ist, kann ein wirksamer Kopiervorgang erreicht werden, indem eine Reihenfolge, in der Originale abgetastet werden, mit einer Reihenfolge, in der Bilder an Aufzeichnungsmedien erzeugt werden, in Übereinstimmung gebracht wird. Ein Kopierer umfasst eine Bildabtastvorrichtung mit einer ADF und eine Bilderzeugungsvorrichtung mit einer Duplexdruckfunktion, die ein Bild zuerst an einer Rückseite eines Aufzeichnungsmediums erzeugt. Die ADF umfasst eine Originalablage, eine Trenneinheit, einen ersten Doppelseitenweg, einen zweiten Doppelseitenweg, einen Entladeweg und eine Entladeablage. Originale, deren Vorderseiten nach oben gewandt sind, können an der Originalablage platziert sein. Der erste Doppelseitenweg führt das Original, das durch die Trenneinheit getrennt ist, auf eine derartige Weise, dass eine Rückseite des Originals eine Abtastposition einer Abtasteinheit durchläuft. Der zweite Doppelseitenweg kehrt das Original um, das den ersten Doppelseitenweg durchlaufen hat und dessen Rückseite abgetastet wurde, und führt das Original zu der Abtastposition der Abtasteinheit, so dass die Vorderseite des Originals abgetastet werden kann.
Patent DE-102009052226-A1 (DE)
Title: Method for controlling internal combustion engine in drive train of motor vehicle, involves determining measure for operational performance of engine, and determining actual value of loss torque as function of measure for performance
Inventor: WEIS MARC
IPC: F02D41/00
Filed: 2009-11-06
Abstract: The method involves generating a reference value for coupling torque generated by an internal combustion engine. An actual value of loss torque of the engine is determined. Control variables (S-K, S-L, S-Z) for controlling the engine are determined based on the reference value of the coupling torque and the actual value such that inner torque of the engine includes torque requirement resulting from the sum of the values. A measure for operational performance of the engine is determined, where the actual value is determined based on the measure for the operational performance. Independent claims are also included for the following: (1) a control device for controlling an internal combustion engine in a drive train of a motor vehicle (2) a computer program comprising a set of instruction for performing a method for controlling an internal combustion engine in a drive train of a motor vehicle (3) a computer program product comprising a set of instruction for performing a method for controlling an internal combustion engine in a drive train of a motor vehicle.
Patent DE-102009054325-A1 (DE)
Title: Verlegegerät für Rohre
Inventor: GRESSBACH GERHARD
IPC: F16L1/00
Filed: 2009-11-24
Abstract: Ziel der Erfindung ist es, ein Rohrverlegegerät zur Graben-Verlegung von Rohren, insbesondere für Abwasserkanäle, zu entwickeln, das mit einfachen Mitteln kostengünstig aufgebaut ist und ein Verbinden aneinander anschließender Rohre vor Ort rasch, materialschonend und gut dichtend ermöglicht. Insbesondere soll das Verlegen von Rohren bei engen Platzverhältnissen, beispielsweise in verbauten Gräben möglich sein. Die Erfindung sieht dazu vor, dass bei einem Verlegegerät für Rohre, mit einem Träger, der lösbar an ein Wechselsystem einer Baumaschine anschließbar ist, und mit wenigstens einer an dem Träger ausgebildeten Haltevorrichtung zum Aufnehmen und Anheben des zu verlegenden Rohres, die Haltevorrichtung eine Saugvorrichtung aufweist, die an der Oberseite des Rohres angreift. Ferner ist die Haltevorrichtung längsverschieblich an dem Träger gelagert. Des Weiteren ist eine Schubvorrichtung vorgesehen, die mit einem Schubelement an dem Rohr angreift, wobei das Rohr und die Haltevorrichtung mittels der Schubvorrichtung relativ zum Träger bewegbar sind.
Patent DE-102009057611-A1 (DE)
Title: Stop valve for liquids, has functional upper part and sealing parts repaired or exchanged by assembly watergate under operating conditions, and valve body exhibiting additional external thread to attach assembly watergate to valve housing
Inventor: NOCON THEODOR
IPC: F16K27/00
Filed: 2009-12-09
Abstract: The valve has a functional upper part (8) and sealing parts repaired or exchanged by an assembly watergate under operating conditions. A valve body exhibits an additional external thread to attach the assembly watergate to a valve housing (1). The additional external thread is utilizes as an adapter. The upper part of the valve exhibits an annular groove with an inserted O-ring for sealing the valve. A handwheel (10) of the upper part is demounted. The assembly watergate is fixedly bolted by a screw connection (2).
Patent DE-102009059222-A1 (DE)
Title: DLN-Zweibrennstoff-Primärdüse
Inventor: ZUO BAIFANG
IPC: F23R3/28
Filed: 2009-12-18
Abstract: Die Primärdüsen (300) einer Dry-Low NO x  (DLN)-Brennkammer sind dazu eingerichtet, alternativ einen ersten gasförmigen Brennstoff oder einen zweiten gasförmigen Brennstoff zu verbrennen, wobei die beiden Gasbrennstoffe einen stark voneinander abweichenden Energiegehalt aufweisen können. Der erste Gasbrennstoff kann Erdgas und der zweite Gasbrennstoff Synthesegas sein. Eine äußere Brennstoffleitung (301) und eine innere Brennstoffleitung (302) werden geschaffen, um durch eine Veränderung der Brennstoffaufteilung zwischen den beiden Brennstoffleitungen eine wirksame Kontrolle der Brennstoff/Luft-Mischprofile, der Dynamik, der primären Vorzündung und der Emissionskontrolle zu ermöglichen. Die innere Brennstoffleitung (302) kann bei vielen Gasbrennstoffen in einem Diffusionsverbrennungsmodus betrieben werden.
Patent DE-102010003272-A1 (DE)
Title: Device for producing connection between precast concrete parts, has reinforcement part arranged in groove such that anchor region is extended outside support part on bottom side and connecting portion is inserted into groove
Inventor: WEIDNER GEORG
IPC: E04C5/16
Filed: 2010-03-25
Abstract: The device (1) has a reinforcement part (2) formed with an anchor region for setting in a precast concrete part and a connecting portion (4) for insertion into a gap formed between the precast concrete part and another precast concrete part. A support part (5) i.e. elongated box, has a groove (6) at long sides (9) of side walls. The reinforcement part is arranged in the groove such that the anchor region is extended outside the support part on a bottom side (8) and the connecting portion is inserted into the groove.
Patent DE-102010006544-A1 (DE)
Title: Rotorblatt für eine Windenergieanlage und Verfahren zur Dämpfung von Schwingungen eines Rotorblatts
Inventor: KATZ SEBASTIAN
IPC: F03D11/00
Filed: 2010-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rotorblatt (1), insbesondere für eine Windenergieanlage, das mindestens einen Massenaktor (4) aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Dämpfung von Schwingungen eines derartigen Rotorblatts (1). Für eine effektive Schwingungsdämpfung bei wenig Bauraum ist die Masse (6) des Massenaktors (4) in einer Pendelbewegung linear oder bogenförmig bewegbar.
Patent DE-102010007857-A1 (DE)
Title: Fuel cell system for use in car, has accumulator storing electrical power, and electrical power impacting unit provided for impacting of coolant pumps with electrical power, which is collected from accumulator
Inventor: BAUER RAINER DIPL ING
IPC: H01M8/04
Filed: 2010-02-12
Abstract: The system (10) has two cooling circuits (16, 18) cooling fuel stacks (12, 14). Two high-voltage coolant pumps (20, 22) are arranged in the cooling circuits for pumping coolant. An accumulator (26) stores electrical power, and an electrical power impacting unit (24) is provided for impacting of the coolant pumps with electrical power, which is collected from the accumulator. The electrical power impacting unit comprises a control device (32) for adjusting the capacity of the coolant pumps. The cooling circuits comprise a pressure sensor (34) for monitoring pressure of the coolant. An independent claim is also included for a method for operating a fuel cell system.
Patent DE-102010012084-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Zuführen einer Trennlage auf ein Metallband
Inventor: DENKER WOLFGANG
IPC: B21C47/00
Filed: 2010-03-19
Abstract: Die Erfindung beschreibt eine Vorrichtung 50 zum Zuführen einer Trennlage 100 aus einer Trennlagenspeichereinrichtung 101 auf die Oberfläche eines auf einer Haspeleinrichtung 201 aufzuwickelnden Metallbandes 200. Innerhalb der Vorrichtung 50 ist eine druckluftbetriebene Düsenvorrichtung 300 angeordnet, wobei diese Düsenvorrichtung 300 so ausgebildet ist, einen Luftstrom 302 zu erzeugen, zum Ansaugen und Anhaften der Trennlage 100 an der Düsenvorrichtung 300.
Patent DE-102010013699-A1 (DE)
Title: Turbo charger for internal combustion engine, has turbocharger housing divided into housing halves that are directed or aligned to each other by fitting groove in one of halves and mating hole in another housing halve
Inventor: BOENING RALF
IPC: F01D25/24
Filed: 2010-04-01
Abstract: The charger (1) has a turbocharger housing (14) divided in to housing halves (10, 12) in a longitudinal direction. The housing halves are directed or aligned to each other by a fitting groove in one of the halves and a mating hole in another housing halve. The halves are bolted with each other by the mating hole and the fitting groove. The mating hole forms a transition fit, an interference fit or a clearance with an alignment pin or alignment bolt, which are received in the fitting groove. The housing in integrated in a cylinder head (3) of an internal combustion engine.
Patent DE-102010019729-A1 (DE)
Title: Arbeitsstation für Verpackungsmaschine
Inventor: EHRMANN ELMAR
IPC: B65B7/28
Filed: 2010-05-07
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Arbeitsstation (2, 3) für eine Verpackungsmaschine (1), mit einem Werkzeug (4, 5), das sich über mindestens einen Schwenkarm (14) relativ zu einem Grundkörper (13) um eine erste Schwenkachse (15) schwenkbar ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass des Werkzeug (4, 5) relativ zum Schwenkarm (14) um eine zweite Schwenkachse (19) schwenkbar ist.
Patent DE-102010023393-A1 (DE)
Title: Filterelement, insbesondere Luftfilterelement
Inventor: ENDERICH ANDREAS
IPC: B01D27/00
Filed: 2010-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filterelement (3), insbesondere ein Luftfilterelement, umfassend eine erste Endscheibe (4), eine zweite Endscheibe (5) sowie ein zwischen den Endscheiben (4, 5) angeordnetes Filtermedium (6), wobei die beiden Endscheiben (4, 5) durch das Filtermedium (6) beabstandet sind. Erfindungswesentlich ist dabei dass eine die beiden Endscheiben (4, 5) verbindende dritte Endscheibe (7) vorgesehen ist, die zumindest in Bereichen schräg zur ersten und/oder zweiten Endscheibe (4, 5) angeordnet ist und die einen Ein- und/oder Auslass (8) aufweist. Hierdurch lassen sich bisher nicht erschließbare Bauräume nutzen.
Patent DE-102010025569-A1 (DE)
Title: Schiff mit integrierter Aufnahme für Boote
Inventor: HELLER DIETER
IPC: B63B23/30
Filed: 2010-06-30
Abstract: Zur Aufnahme eines aussetzbaren Tenderbootes in einem Schiff ist vorgesehen, dass ein Aufnahmebereich durch eine flutbare schiffbauliche Bucht gebildet ist. In dieser Bucht sind steuerbare volumenveränderliche Kissenelemente zur lagebestimmten Fixierung des aufgenommenen Bootes vorgesehen.
Patent DE-102010026727-A1 (DE)
Title: Device for seats, has backrest which is arranged indirectly at seat surface, where seat surface is arranged on carriage or element
Inventor: MALL MARKUS
IPC: A47C1/022
Filed: 2010-07-09
Abstract: The device has a backrest which is arranged indirectly at a seat surface (2). The seat surface is arranged on a carriage (9) or an element which is connected in directly with guiding elements with a holding unit.
Patent DE-102010028387-A1 (DE)
Title: Air flow measurement unit, at the air intake of an internal combustion motor, has a chip with a membrane within a structured housing with hollows
Inventor: ENOMOTO TAKASHI
IPC: G01F1/692
Filed: 2010-04-29
Abstract: The air flow measurement unit, at the air intake of an internal combustion motor, has a sensor chip (12) with tapering hollows (7a) in the substrate (7). A membrane (8) is at the upper side of the substrate at the hollows with a heat-generating resistance at the front side of the membrane. The chip is held in a hollow (13a) in a housing (13). The membrane is secured by an adhesive at one end. The housing with the chip is placed in the air flow channel for the air flow to be measured by the heat exchange at the resistance.
Patent DE-102010029965-A1 (DE)
Title: Holding device for glass plate of glass shower, has positioning device arranged at guide device such that screw thread is engaged with another screw thread and arranged at base element that is movable along and/or around predetermined axis
Inventor: FRIELINGSDORF MARTIN
IPC: E04B2/74
Filed: 2010-06-10
Abstract: The device (1) has a retaining unit (4) retaining a separating element (2) and arranged at a base element (3). A guide device (8) guides the separating element, and is movably arranged at the retaining unit along a predetermined axis (18). A positioning device (12) i.e. threaded pin, is arranged at the base element that is movable along and/or around the predetermined axis. The positioning device is arranged at the guide device such that a screw thread (13) is engaged with another screw thread (14).
Patent DE-102010031090-A1 (DE)
Title: Motor car i.e. electrically propelled motor car, has sun protection device installed within windscreen wiper arm such that sun protection device is displaced from non-operating position to operating position and vice versa
Inventor: SCHMIDT STEFAN
IPC: B60J11/00
Filed: 2010-07-08
Abstract: The car has a planar sun protection device (2) displaceable from non-operating position to operating position. The sun protection device covers a portion of a windscreen (1) of the car on outer side in the operating position. The sun protection device is stowed away in a bottom region of the windscreen in the non-operating position. The sun protection device is installed within a windscreen wiper arm (4) such that the sun protection device is displaced from the non-operating position to the operating position and vice versa. The sun protection device is designed as shade.
Patent DE-102010031910-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Füllstandbestimmung einer Schienen- oder Fahrweggebundenen Logistikanlage
Inventor: ESSEN HELMUT DR
IPC: B61L17/02
Filed: 2010-07-22
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zur Füllstandsbestimmung einer fahrweggebundene, eigen- oder fremdangetriebene Fahrzeuge zwischenspeichernden Logistikanlage, insbesondere in Form eines Verschiebe- oder Rangierbahnhofes mit längs einer Gleisanlage anordenbaren Waggons, bei dem mittels Radartechnik die Fahrzeuge längs wenigstens eines zu überwachenden Fahrweges der Logistikanlage erfasst werden und der Füllstand, d. h. wenigstens eine Anzahl von Fahrzeugen längs des wenigstens einen zu überwachenden Fahrweges, ermittelt und zur Darstellung gebracht wird Das Verfahren zeichnet sich lösungsgemäß durch die Kombination folgender Verfahrensschritte aus: – Anordnen wenigstens einer Radareinheit mit einem Sende- und Empfangskeulenbereich in einem vertikalen Abstand a über dem wenigstens einen Fahrweg derart, dass der wenigstens eine zu überwachende Fahrweg innerhalb des Sende- und Empfangskeulenbereichs der wenigstens einen Radareinheit liegt, – Aussenden von Radarwellen und Empfangen von längs des wenigstens einen zu überwachenden Fahrweges reflektierten Radarwellen zum Erhalt einer Zeitreihe von Radarsignaldatensätze, die jeweils Bildinformationen des wenigstens einen zu überwachenden Fahrweges zu jeweils unterschiedlichen Zeitpunkten enthalten, – Prozessieren der Radarsignaldatensätze zum Erhalt einer Zeitreihe von 2-dimensionalen Radarsignaturbildern, – Durchführen einer Änderungsanalyse zwischen wenigstens zwei aus der Zeitreihe ausgewählten Radarsignaturbildern zum Erhalt eines Radarsignaturdifferenzbildes, – Lokalisieren und Klassifizieren von Fahrzeugen zumindest auf Grundlage des Radarsignaturdifferenzbildes und – Transformieren der lokalisierten und klassifizierten Fahrzeuge auf eine die Logistikanlage repräsentierende schematisierte Schaubilddarstellung.
Patent DE-102010032488-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Hubkolbenmaschine
Inventor: WODISCHEK MARC
IPC: F02B75/04
Filed: 2010-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Hubkolbenmaschine, insbesondere für einen Kraftwagen, bei welchem ein Verdichtungsverhältnis zumindest eines Zylinders der Hubkolbenmaschine, in welchem ein Kolben (30) translatorisch bewegbar geführt aufgenommen ist, mittels einer zu dem Zylinder korrespondierenden Stelleinrichtung (38) eingestellt wird, wobei die sich in einem deaktivierten Betriebszustand befindende Hubkolbenmaschine mit einem eingestellten Verdichtungsverhältnis aktiviert wird, welches gegenüber einem vorhergehenden, aktivierten Betriebszustand der Hubkolbenmaschine eingestellten Verdichtungsverhältnis erhöht ist. Zur Erfindung gehört auch, dass bei einer Aktivierung der sich mit einem eingestellten Verdichtungsverhältnis des Zylinders in Betrieb befindenden Hubkolbenmaschine ein demgegenüber unterschiedliches Verdichtungsverhältnis eingestellt wird, welches bei einer sich an die Deaktivierung anschließenden Aktivierung der Hubkolbenmaschine zumindest im Wesentlichen beibehalten wird.
Patent DE-102010037498-A1 (DE)
Title: Elektrischer Kontakt
Inventor: HACHADORIAN GARY
IPC: H01R13/11
Filed: 2010-09-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen elektrischen Kontakt für eine elektrische Steckverbindung, der ein flexibles Element zwischen einem in einem Gehäuse fixierten Anschlussbereich und einem beweglichen Kontaktbereich aufweist. Bei dem elektrischen Kontakt sind die Bewegung des Kontaktbereichs und/oder die Verformung des flexiblen Elements in Rdes Kontaktbereichs begrenzt. Solche Kontakte sind insbesondere in Steckdosen für Kraftfahrzeuge zur Herstellung einer elektrischen Verbindung mit einem Anhänger vorgesehen.
Patent DE-102010038016-A1 (DE)
Title: Mischersteg für einen Stabilisierer/Recycler
Inventor: BUHR KARSTEN
IPC: E01C21/00
Filed: 2010-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Mischersteg für einen Stabilisierer/Recycler mit einer Anschlussseite, die eine Anschlussfläche zur Befestigung an einer Walzenoberfläche aufweist, und mit einer Werkzeug- oder Werkzeughalteraufnahme. Ein solcher Mischersteg lässt sich dann verschleiß- und festigkeitsoptimiert mit geringem Fertigungsaufwand gestalten, wenn vorgesehen ist, dass der Mischersteg als Schmiedeteil ausgebildet ist und einen sich zumindest bereichsweise quer zur Werkzeugvorschubrichtung variierenden Querschnittsverlauf aufweist.
Patent DE-102010038563-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Reduzieren des Antriebsschlupfes bei Fahrzeugen mit mehreren Motoren
Inventor: RENZ JONATHAN
IPC: B60K28/16
Filed: 2010-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Reduzieren des Antriebsschlupfes von Fahrzeugrädern, die von unterschiedlichen Motoren (3, 4) angetrieben werden. Der Antriebsschlupf kann besonders einfach und kostengünstig gestellt werden, wenn an einer ersten Gruppe von Rädern (2a, 2b) die von einem ersten Motor (3) angetrieben wird, eine Schlupfregelung durchgeführt wird, und an einer zweiten Gruppen von Rädern (2c, 2d), die von einem zweiten Motor (4) angetrieben wird, eine Steuerung des Antriebsmoments durchgeführt wird.
Patent DE-102010041544-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem zur Unterstützung des Fahrers zum verbrauchskontrollierten Fahren
Inventor: LINDHUBER STEFAN
IPC: B60K35/00
Filed: 2010-09-28
Abstract: Das erfindungsgemäße Fahrerassistenzsystem zur Unterstützung des Fahrers zum verbrauchskontrollierten Fahren kombiniert haptische und optische Rückmeldungsfunktionen insbesondere in Form einer Antriebskonfiguration, einem Anzeigekonzept und/oder einem Verzögerungsassistenten, wobei einerseits eine modifizierte Fahrpedalkennline und andererseits ECO Tipps zur interaktiven Ausgabe von effizienten Fahranweisungen im Vordergrund stehen.
Patent DE-102010047378-A1 (DE)
Title: Method for monitoring e.g. temperature of battery cell in battery block in electrically operated motor car, involves converting negative current pulses into voltage pulses, where voltage pulses are digitally reprocessed
Inventor: ROPPELT HELMUT
IPC: G01R31/00
Filed: 2010-10-05
Abstract: The method involves connecting a positive pole and a negative pole of a direct current (DC) power source (2a) with a data acquisition device (4a). The poles are repeatedly interconnected over a power transistor (12) to produce a sequence of negative current pulses containing operational parameters. The current pulses are detected by an uncoupling unit (22) of an evaluation unit (18) inductively or using a Hall sensor, and the current pulses are converted into a sequence of voltage pulses containing momentary operation data of the source, where the voltage pulses are digitally reprocessed. An independent claim is also included for an arrangement for monitoring operational parameters of a DC power source comprising a data acquisition device.