Patent DE-112012002649-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Messung des Drehmomentes von Lenkrädern
Inventor: THOMPSON MITCH
IPC: B62D6/10
Filed: 2012-05-28
Granted: 2018-06-21
Abstract: Vorrichtung zur Messung des Drehmomentes von Lenkrädern (2), welche für die Verbindung mit dem elektrischen Steuerungsstromkreis des elektrischen Unterstützungsmotors (1) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die vorstehend bezeichnete Vorrichtung zur Messung des Drehmomentes von Lenkrädern umfasst:einen magnetischen Pol (101), eine magnetische Sensorvorrichtung (102) zur Durchführung der Messung der Positionsveränderung des vorstehend bezeichneten magnetischen Pols (101), eine erste Spule (103), eine zweite Spule (104) einen elektrischen Stromkreis mit Schwingungserregung (105), einen elektrischen Stromkreis zur Decodierung (106), einen elektrischen Stromkreis der Stromquelle (107), einen elektrischen Stromkreis zur Prüfung (108) und einen elektrischen Stromkreis zur Steuerung (109);wobei die vorstehend bezeichnete zweite Spule (104) um die elastische Achse (22) beziehungsweise die Drehachse (21) des Lenkrades (2) gewickelt ist und gemeinsam mit der elastischen Achse (22) beziehungsweise der Drehachse des Lenkrades gedreht werden kann, wobei die vorstehend bezeichnete erste Spule (103) außen um die zweite Spule (104) vorgesehen ist und einen gewissen Zwischenspalt zu der vorstehend bezeichneten zweiten Spule (104) aufweist, wobei die vorstehend bezeichnete erste Spule (103) feststehend ist, sich nicht gemeinsam mit der elastischen Achse (22) beziehungsweise der Drehachse (21) dreht und mit der vorstehend bezeichneten zweiten Spule (104) gekoppelt ist, wobei der vorstehend bezeichnete magnetische Pol (101) an der oberen Drehachse (212) beziehungsweise der unteren Drehachse (212) des Lenkrades (2) befindlich ist, wobei die vorstehend bezeichnete magnetische Sensorvorrichtung an der unteren Drehachse (212) beziehungsweise der oberen Drehachse (212) des Lenkrades (2) befestigt ist, wobei die beiden Ausgabeenden des vorstehend bezeichneten elektrischen Stromkreises mit Schwingungserregung (105) jeweils an den beiden Enden der ersten Spule (103) angeschlossen sind, wobei die beiden Enden der vorstehend bezeichneten zweiten Spule (104) jeweils an den Eingabeenden des elektrischen Stromkreises der Stromquelle (107) angeschlossen sind, wobei die Ausgabeenden des elektrischen Stromkreises der Stromquelle (107) jeweils an die magnetische Sensorvorrichtung (102) und die Stromquellenenden des elektrischen Stromkreises zur Prüfung (108) und des elektrischen Stromkreises zur Steuerung angeschlossen sind, wobei das Ausgabeende der vorstehend bezeichneten magnetischen Sensorvorrichtung (102) an das Modulumwandlungsende (A/D) des elektrischen Stromkreises zur Prüfung (108) angeschlossen ist, wobei das Ausgabeende des vorstehend bezeichneten elektrischen Stromkreises zur Prüfung (108) an das Eingabeende des elektrischen Stromkreises zur Steuerung (109) angeschlossen ist, wobei das Ausgabeende des vorstehend bezeichneten elektrischen Stromkreises zur Steuerung (109) an die zweite Spule (104) angeschlossen ist, wobei die beiden Eingabeenden des vorstehend bezeichneten elektrischen Stromkreises zur Decodierung (106) jeweils an die beiden Enden der ersten Spule (103) angeschlossen sind und wobei das Ausgabeende des vorstehend bezeichneten elektrischen Stromkreises zur Decodierung (106) an den elektrischen Stromkreis zur Steuerung (109) des vorstehend bezeichneten elektrischen Unterstützungsmotors (1) angeschlossen ist.