baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019134075-A1 (DE)
Title: Aussenden von Schaltdaten von wenigstens zwei Schaltelementen über Funk
Inventor: LAL RAKESH
IPC: B60R16/02
Filed: 2019-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine manuelle Eingabevorrichtung (10) zum Aussenden von Schaltdaten von Schaltelementen (12, 14, 16, 18) über Funk, wobei die manuelle Eingabevorrichtung (10) umfasst- wenigstens zwei Schaltelemente, wobei die Schaltelemente dazu ausgebildet sind, manuell betätigt zu werden und ein individuelles Steuersignal (22, 24, 26, 28) abhängig von der manuellen Betätigung bereitzustellen;- eine einzige Antenne (30); und- ein Steuergerät (20), das mit jedem der Schaltelemente und der Antenne (30) verbunden ist, wobei das Steuergerät (20) dazu ausgebildet ist, die jeweiligen individuellen Steuersignale zu empfangen, ein elektrisches Antennensignal abhängig von den individuellen Steuersignalen zu erzeugen, wobei das elektrische Antennensignal (32) Schaltdaten bezüglich aller individueller Steuersignale der wenigstens zwei Schaltelemente zu einem bestimmten Zeitpunkt enthält, und die Antenne mit dem elektrischen Antennensignal zu beaufschlagen, um Schaltdaten über Funk auszusenden.
Patent DE-102019134256-A1 (DE)
Title: Vorrichtung sowie Verfahren zum Sortieren von Behältern für Kraftfahrzeugbauteile
Inventor: PRÜGLMEIER MARCO
IPC: B65G1/137
Filed: 2019-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Sortieren von Behältern (2) für Kraftfahrzeugbauteile, mit einer Erfassungseinrichtung (5), mittels welcher zumindest ein Aufnahmeraum (6) der Behälter (2) erfassbar und ein den erfassten Aufnahmeraum (6) charakterisierendes Bildsignal (9) für eine elektronische Recheneinrichtung (8) bereitstellbar ist, mit einer Fördereinrichtung (4), mittels welcher die Behälter (2) relativ zu der Erfassungseinrichtung (5) förderbar sind, und mit der elektronischen Recheneinrichtung (8), mittels welcher das empfangene Bildsignal (9) über eine Bildverarbeitungseinrichtung (10) auswertbar ist und in Abhängigkeit von der Auswertung der zugeordnete Behälter (2) in eine vorgegebene Behälterkategorie (3) einteilbar ist.
Patent DE-102019134861-A1 (DE)
Title: Sensoranordnung an einem Fahrzeug
Inventor: KAISER MAX
IPC: G01D11/30
Filed: 2019-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensoranordnung (10) an einem Fahrzeug, mit einer Verbindungsanordnung (20), welche eine Haltevorrichtung (12) beweglich zwischen einer Betriebsstellung und mindestens einer Schutzstellung mit mindestens einem Fahrzeugbauteil (2) verbindet, wobei die Haltevorrichtung (12) einen Sensor (60) aufnimmt, wobei eine von einem Kollisionsgegner verursachte Kollisionskraft einen in eine erste Raumrichtung (R1) wirkenden ersten Kraftanteil umfasst, welcher die Haltevorrichtung (12) anteilig in Richtung der korrespondierenden ersten Raumrichtung (R1) in die mindestens eine Schutzstellung bewegt, wobei eine Rückstellkraft von mindestens einer Rückstellanordnung (51) die Haltevorrichtung (12) aus der mindestens einen Schutzstellung in die Betriebsstellung überführt, wobei die erste Raumrichtung (R1) einer Fahrzeuglängsrichtung (x) entspricht. Erfindungsgemäß weist die Verbindungsanordnung (20) mindestens eine Hebelanordnung (30) auf, welche zusätzlich mindestens einen in eine weitere Raumrichtung (R2, R3, y, z) wirkenden Kraftanteil der Kollisionskraft in eine anteilige Bewegung der Haltevorrichtung (12) in die korrespondierende Raumrichtung (R2, R3, y, z) übersetzt, wobei die mindestens eine Hebelanordnung (30) die Haltevorrichtung (12) in eine resultierende Wirkungsrichtung der Kollisionskraft in die mindestens eine Schutzstellung überführt.
Patent DE-102019135668-A1 (DE)
Title: Selbstfahrende Baumaschine und Verfahren zum Steuern einer selbstfahrenden Baumaschine
Inventor: DITTMANN SIEGBERT
IPC: B60K28/16
Filed: 2019-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine selbstfahrende Baumaschine, insbesondere eine Straßenfräsmaschine, Stabilisierer, Recycler oder Surface-Miner, die einen von mindestens drei Laufwerken 10A, 10B, 11A, 11B getragenen Maschinenrahmen 2, eine Antriebseinrichtung 14 zum Antreiben von mindestens zwei Laufwerken und eine am Maschinenrahmen angeordnete Arbeitswalze 4 aufweist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Steuern einer derartigen Baumaschine. Die Antriebseinrichtung 14 umfasst den antreibbaren Laufwerken zugeordnete verstellbare Hydraulikmotoren 15, 16, 17, 18 mit einem durch eine Verstelleinrichtung 15A, 16A, 17A, 18A veränderbaren Schluckvolumen Vg und mindestens eine von mindestens einem Antriebsmotor angetriebene verstellbare Fahrantriebs-Hydraulikpumpe 19 zur Versorgung der Hydraulikmotoren mit einem veränderbaren Gesamtvolumenstrom Q von Hydraulikflüssigkeit. Darüber hinaus ist eine Steuereinrichtung 28 vorgesehen, die derart konfiguriert ist, dass aus dem von der mindestens einen Fahrantriebs-Hydraulikpumpe 19 bereitgestellten Gesamtvolumenstrom Q für jeden verstellbaren Hydraulikmotor 15, 16, 17, 18 ein Teilvolumenstrom Q1, Q2, Q3, Q4ermittelt wird, mit dem der jeweilige Hydraulikmotor betrieben werden soll, und bei einer Erhöhung der Drehzahl n eines verstellbaren Hydraulikmotors infolge eines Schlupfes des dem verstellbaren Hydraulikmotor zugeordneten Laufwerks die Verstelleinrichtung des verstellbaren Hydraulikmotors derart angesteuert wird, dass für den verstellbaren Hydraulikmotor ein Schluckvolumen Vg eingestellt wird, bei dem der für den verstellbaren Hydraulikmotor ermittelte Teilvolumenstrom eingehalten wird. Die erfindungsgemäße selbstfahrende Baumaschine zeichnet sich dadurch aus, dass ein hydraulischer Mengenteiler nicht erforderlich ist.
Patent DE-102019205266-A1 (DE)
Title: Bremssystem für ein Fahrzeug und Steuerungsvorrichtung für ein Bremssystem sowie Verfahren zum Bremsen eines Fahrzeugs
Inventor: RISCH SVEN
IPC: B60T8/1755
Filed: 2019-04-11
Abstract: Ein Verfahren zum Bremsen eines Fahrzeugs umfasst ein Durchführen eines ersten Antiblockier-Bremssystembetriebs, wenn ein Stoßparameter des Fahrzeugs einen vorbestimmten Stoßparameter-Schwellwert übersteigt, wobei der erste Antiblockier-Bremssystembetrieb ein Aufbringen einer ersten Bremskraft auf jedes Rad umfasst, und wobei die erste Bremskraft derart geregelt wird, dass eine Schlupfrate von jedem Rad innerhalb eines vorbestimmten ersten Bereichs liegt. Das Verfahren umfasst ferner ein Durchführen eines zweiten Antiblockier-Bremssystembetriebs, wenn der Stoßparameter unterhalb des vorbestimmten Stoßparameter-Schwellwerts liegt und wenn die Schlupfrate von einem oder mehreren der Räder einen vorbestimmten Schlupfratenschwellwert übersteigt, wobei der zweite Antiblockier-Bremssystembetrieb ein Aufbringen einer zweiten Bremskraft auf jedes Rad umfasst, wobei die zweite Bremskraft derart geregelt wird, dass die Schlupfrate von jedem Rad so festgelegt wird, dass die Gierrate des Fahrzeugs innerhalb eines vorbestimmten Gierratenbereichs liegt.
Patent DE-102019205517-A1 (DE)
Title: Riegelschaltkontakt
Inventor: RÖCKLE JÜRGEN
IPC: H01H36/00
Filed: 2019-04-16
Abstract: Ein Riegelschaltkontakt zur Überwachung des Verriegelungszustands eines Riegels eines Schlosses einer Tür, eines Fensters oder dergleichen umfasst ein passives Schaltelement, das in Abhängigkeit vom Verriegelungszustand des Riegels betätigbar ist. Dabei ist das passive Schaltelement über wenigstens ein durch den Riegel beaufschlagbares, zumindest im Wesentlichen bogenartig vorgespanntes elastisches Federelement betätigbar, indem das elastische Federelement bei einer jeweiligen Beaufschlagung durch den Riegel zur Betätigung des passiven Schaltelements aus seinem zumindest im Wesentlichen bogenartig vorgespannten Zustand in einen zumindest im Wesentlichen gestreckten Zustand überführbar ist.
Patent DE-102019211521-A1 (DE)
Title: Gargutträger mit integrierter Halteeinrichtung für eine zum Gargutträger separate Trägerlage
Inventor: DETZER ANKE
IPC: F24C15/16
Filed: 2019-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gargutträger (1) mit einer Trägereinheit (2), die einen einem Auflagebereich (3) für Gargut aufweist, und mit einer Halteeinrichtung (10) zum Halten einer zur Trägereinheit (2) separaten Trägerlage (11) auf welcher das Gargut positionierbar ist, wobei die Halteeinrichtung (10) zerstörungsfrei unlösbar an der Trägereinheit (2) ausgebildet ist.
Patent DE-102019217256-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Gussbauteilen aus Metall
Inventor: HANNEMANN CHRISTIAN
IPC: B22C1/00
Filed: 2019-11-08
Abstract: Bei dem Verfahren wird in einem Verfahrensschritta - ein Urmodell, welches der dreidimensionalen Geometrie eines herzustellenden Gussbauteils entspricht und an dem mindestens ein Angusselement vorhanden ist, aus einem polymeren oder organischen Werkstoff hergestellt,b - anschließend dieses Urmodell in einen Hohlraum eines Behältnisses eingesetzt und dannim Schritt c- der verbliebene Hohlraum mit Partikeln eines Salzes so befüllt wird, dass das Urmodell allseitig vom Salz umschlossen ist, wobeiim Schritt d - Salzpartikel mittels einer zugeführten Flüssigkeit miteinander stoffschlüssig verbunden werden und im Anschluss daranim Schritt e - eine Wärmebehandlung durchgeführt wird, mittels der der polymere oder organische Werkstoff thermisch entfernt wird, so dass eine innen hohle Form aus Salz erhalten wird,im Schritt f - ein Hohlraum mit flüssiger Schmelze des jeweiligen Metalls befüllt wird undim Schritt g -nach dem Erstarren der Schmelze das die Form bildende Salz entfernt wird.
Patent DE-102020005601-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung einer Fahrbahnneigung und Fahrzeug
Inventor: KOBETZ CHRISTIAN
IPC: B60W40/06
Filed: 2020-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung einer Fahrbahnneigung, bei dem zumindest ein einem Fahrzeug (1) vorausliegender Fahrbahnabschnitt mit Hilfe eines vom Fahrzeug (1) umfassten Lidars (2) zur Erzeugung von dreidimensionalen Abstandsinformationen auf einer Vielzahl verschiedener Abtastlinien (3) quer zur Fahrbahn (4) abgetastet wird, und zur Bestimmung der Fahrbahnneigung ein Krümmungsverlauf der einzelnen Abtastlinien (3) ausgewertet wird. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass eine im vorausliegenden Fahrbahnabschnitt befindlichen Steilkurve (5) durch Feststellen zumindest eines in einem in Fahrtrichtung (F) des Fahrzeugs (1) betrachteten linken Bereich (6.1) zu einem in Fahrtrichtung (F) des Fahrzeugs (1) betrachteten rechten Bereich (6.2) asymmetrisch verlaufenden Krümmungsverlauf einer Abtastlinie (3) erkannt wird.
Patent DE-102020006975-A1 (DE)
Title: Laser-Scanning-Mikroskop und Verfahren zum Justieren eines Laser-Scanning-Mikroskops
Inventor: SCHRÖDER NIKOLAJ
IPC: G02B21/24
Filed: 2020-11-11
Abstract: Langwellige, hochintensive Pulslaser als erste Lichtquelle werden oft faserlos als Freistrahl über einstellbare erste und zweite Strahlablenkeinheiten zur Justage in ein Mikroskop mit dritten und vierten Strahlablenkeinheiten zur Bildgebung eingekoppelt, eine anderer Laser als zweite Lichtquelle hingegen über eine Lichtleitfaser. Wegen der vielen Freiheitsgrade besteht ein hoher Justierbedarf für eine korrekte Einkopplung bis zum Objektiv. Bisher werden dafür interne Kalibrierproben oder positionsempfindliche Sensoren benötigt. In dem neuen Mikroskop soll die Einkopplung mit geringerem Aufwand möglich sein.Das optische System weist dazu zwischen der ersten Lichtquelle und der dritten Strahlablenkeinheit eine Lichtleitfaser auf und ist zwischen der zweiten Lichtquelle und der dritten Strahlablenkeinheit frei von Lichtleitfasern. Auf diese Weise kann die zweite Lichtquelle als Justage-Referenz für die ersten und zweiten Strahlablenkeinheiten verwendet werden. Die Justage kann anhand von mittels der dritten und vierten Strahlablenkeinheiten aufgenommenen Testbildern erfolgen, zusätzliche Sensoren oder interne Kalibrierproben werden nicht benötigt.
Patent DE-102020100375-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur bestimmung der menge eines stoffes im abgas & einer verbrennungskraftmaschine
Inventor: LI JIAN
IPC: F02D41/00
Filed: 2020-01-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Menge eines Stoffes im Abgas einer Verbrennungskraftmaschine, wobei das Verfahren die Schritte umfasst: Bestimmen, für einen tatsächlichen Zustand der Kraftmaschine, mindestens eines Betriebsparameters; Bestimmen, für einen Referenzzustand der Kraftmaschine, einer Referenzmenge des Stoffes, die im Abgas der Kraftmaschine bei einem Betrieb im Referenzzustand vorhanden ist, anhand des bestimmten Betriebsparameters; Bestimmen der Ansaugrohrtemperaturdifferenz zwischen dem tatsächlichen Zustand und dem Referenzzustand der Kraftmaschine; und Bestimmen der tatsächlichen Menge des Stoffes im Abgas der Kraftmaschine im tatsächlichen Zustand in Abhängigkeit von der bestimmten Referenzmenge des Stoffes und der bestimmten Ansaugrohrtemperaturdifferenz.
Patent DE-102020103316-A1 (DE)
Title: Block zum Aufnehmen von Werkzeugelementen in einer Werkzeuganordnung
Inventor: HOHL WOLFGANG
IPC: B25H3/02
Filed: 2020-02-10
Abstract: Block (100) zum Aufnehmen von Werkzeugelementen (102), wobei der Block (100) einen länglichen Basiskörper (104) und mindestens eine an dem Basiskörper (104) gebildete Werkzeugelementaufnahme (106) zum benutzerdefinierten Aufnehmen mindestens eines Werkzeugelements (102) sowie an dem Basiskörper (104) gebildete Kopplungsstrukturen (108) zum abnehmbaren Koppeln des Blocks (100) mit einer Werkzeugverwaltungsvorrichtung (140) aufweist.
Patent DE-102020106403-A1 (DE)
Title: Drahtkörperbearbeitungsstruktur für einen roboter
Inventor: INOUE TOSHIHIKO
IPC: B25J19/00
Filed: 2020-03-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Drahtkörperbearbeitungsstruktur (1) für einen Roboter (100) bereit, der eine auf einer Installationsfläche installierte Basis (110), eine Drehtrommel (120), die dahingehend gestützt wird, um eine vertikale erste Achse (A) bezüglich der Basis (110) drehbar zu sein, und einen Arm (130), der dahingehend gestützt wird, um eine horizontale zweite Achse (B) bezüglich der Drehtrommel (120) drehbar zu sein, umfasst. Die Drehtrommel (120) weist einen hohlen Teil (160) auf, der sich von dem Inneren der Basis (110) entlang der ersten Achse (A) erstreckt und dessen Öffnung in einer oberen Fläche (120b) der Drehtrommel (120) liegt. Der Drahtkörper (150) in der Basis (110) wird über den hohlen Teil (160) von der Öffnung in der oberen Fläche der Drehtrommel (120) nach oben herausgeführt, wird zur Rückseite der Drehtrommel (120) hin gebogen, wird unter dem Arm (130) auf einer Höhe unter der oberen Fläche (120b) geführt, wird mit einem ersten Fixierungsglied (2) an der Drehtrommel (120) fixiert, wird in einer Richtung entlang dem Arm (130) gebogen und wird an einer Seitenfläche des Arms (130) mit einem zweiten Fixierungsglied (3) mit einem gewissen Überschuss an für den Betrieb des Arms (130) notwendiger Länge zwischen dem ersten Fixierungsglied (2) und dem zweiten Fixierungsglied (3) fixiert.
Patent DE-102020107790-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erfassung von Objekten in einer Umgebung eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: KHLIFI RACHID
IPC: G01S13/931
Filed: 2020-03-20
Abstract: Verfahren zur Erfassung von Objekten (13, 16) in einer Umgebung eines Kraftfahrzeugs (1), wobei wenigstens zwei entlang einer Beabstandungsrichtung beabstandete Radarsensoren (2, 3) mit jeweils einer Sendeeinheit und einer Empfangseinheit für Radarsignale verwendet werden, wobei die Radarsensoren (2, 3) monostatisch und multistatisch, wobei wenigstens ein von einem der Radarsensoren (2, 3) ausgesendetes Radarsignal von wenigstens einem anderen der Radarsensoren (2, 3) empfangen wird, betrieben werden, wobei durch gemeinsames Auswerten von durch monostatische und durch multistatische Messung ermittelten Radardaten, insbesondere durch Analyse der Lage von Reflexionsorten (15, 19, 21), seitens einer zentralen Steuereinrichtung (7) wenigstens eine auf die Beabstandungsrichtung bezogene Ausdehnungsinformation bezüglich wenigstens eines detektierten Objekts (13, 16) ermittelt wird.
Patent DE-102020107822-A1 (DE)
Title: Ratschenschlüssel mit einer Deckscheibe
Inventor: HSIEH CHIH-CHING
IPC: B25B13/46
Filed: 2020-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ratschenschlüssel (10) mit einer Deckscheibe, umfassend einen Hauptkörper (20) aufweisend einen Knarrenkopf (21), in dem ein Aufnahmeraum (211) vorgesehen ist, in dem eine Umfangswand (213) ausgebildet ist, wobei zumindest an der Ober- oder Unterseite des Knarrenkopfs (21) eine Öffnung (212) ausgebildet ist; einen Ratschenmechanismus (30), der im Aufnahmeraum (211) angeordnet ist und ein Antriebsteil (311) aufweist; und eine Deckscheibe (40), die ein Deckteil (41) und ein Eingriffsteil (42) aufweist, wobei das Deckteil (41) in die Öffnung (212) des Aufnahmeraums (211) eingesetzt ist, wobei am Deckteil (41) eine Durchgangsöffnung (411) entsprechend dem Antriebsteil (311) angeordnet ist, wobei die Deckscheibe (40) im eingesetzten Zustand im Aufnahmeraum (211) an der Umfangswand (213) anliegt, wodurch eine gesteigerte Belastbarkeit der Deckscheibe (40) während der Betätigung ermöglicht, was wiederum zu einer erhöhten Belastbarkeit und einer verlängerten Lebensdauer des Knarrenkopfs (21) beiträgt.
Patent DE-102020107910-A1 (DE)
Title: Flüssigkeitschromatografieverfahren, System und Verwendung zur Probennahme
Inventor: HOLLNAGEL CHRISTOPH
IPC: G01N30/22
Filed: 2020-03-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Entnahme einer Probe zur Probenanalyse. Das Verfahren umfasst das Annehmen einer ersten Konfiguration durch ein System und das Ansaugen eines ersten Anteils der Probe in einen Probenspeicherabschnitt des Systems in der ersten Konfiguration; das Annehmen einer zweiten Konfiguration durch das System, die sich von der ersten Konfiguration unterscheidet, und das Vorbereiten des Systems in der zweiten Konfiguration auf das Ansaugen eines zweiten Anteils der Probe in den Probenspeicherabschnitt; das Annehmen einer dritten Konfiguration durch das System und das Ansaugen des zweiten Anteils der Probe in den Probenspeicherabschnitt in der dritten Konfiguration; und das Annehmen einer Injektionskonfiguration durch das System, wobei der Probenspeicherabschnitt mit einer Chromatografiesäule fluidisch verbunden ist, und das Zuführen des ersten Anteils der Probe und des zweiten Anteils der Probe aus dem Probenspeicherabschnitt zur Chromatografiesäule, während sich das System in der Injektionskonfiguration befindet. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auch auf ein entsprechendes System und eine entsprechende Verwendung.
Patent DE-102020108179-A1 (DE)
Title: Elastisches Steckbefestigungsmittel zur Befestigung eines Anbauteils an oder in Kraftfahrzeugen sowie zugehöriges Anbauteill
Inventor: TOMALA MARTIN
IPC: B62D27/06
Filed: 2020-03-25
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein elastisches Steckbefestigungsmittel (1) zur Befestigung eines Anbauteils (H, Z) an oder in Kraftfahrzeugen, welches mit einer Aufnahmeöffnung (4) und einem in die Aufnahmeöffnung (4) in zusammengestecktem Zustand eingreifenden Zapfen (7) ausgerüstet ist. Die Aufnahmeöffnung (4) ist in einem elastischen Aufnahmeteil (5, 6) vorgesehen, wobei das Aufnahmeteil (5, 6) am Anbauteil (H, Z) und der Zapfen (7) an einer Karosserie (2) angeordnet ist, oder umgekehrt. Erfindungsgemäß ist der Zapfen (7) als Zylinderzapfen (7) ausgebildet und greift in zusammengestecktem Zustand in die als Sackloch (4) ausgeführte Aufnahmeöffnung (4) ein.
Patent DE-102020109014-A1 (DE)
Title: Absenk-stützen-anordnung für ein fahrrad
Inventor: STAPLES JONATHAN
IPC: B62K19/36
Filed: 2020-04-01
Abstract: Eine Absenk-Stützen-Anordnung zum Tragen eines Fahrrad-Sitzes kann ein äußeres Rohr aufweisen und ein inneres Rohr, das teleskopierbar in dem äußeren Rohr aufgenommen ist und innerhalb des äußeren Rohres zwischen einer zurückgezogenen Position, in der ein unteres Endes des inneren Rohres nahe bei einem unteren Ende des äußeren Rohres ist, gleitbar ist, und einer ausgezogenen Position, in der das untere Ende des inneren Rohres axial von dem unteren Ende des äußeren Rohres beabstandet ist. Eine Aktuator-Anordnung kann einen Aktuator-Körper aufweisen, der einen Befestigungsbereich hat, welcher mit dem unteren Ende des äußeren Rohres und einem Aufnahmebereich eines Hülsenstabes verbunden ist, und derart konfiguriert ist, dass wenn das innere Rohr in der zurückgezogenen Position ist, wenigstens die obere Fläche des Aufnahmebereichs des Hülsenstabes innerhalb des inneren Rohres aufgenommen ist.
Patent DE-102020111863-A1 (DE)
Title: Gegen elektrische Überlastung tolerante Mikrowellenverstärker
Inventor: CHANCA MIGUEL
IPC: H03F1/52
Filed: 2020-04-30
Abstract: Es werden gegen elektrische Überlastung tolerante Mikrowellenverstärker aufgezeigt. In speziellen Ausführungsformen weist eine monolithische integrierte Mikrowellenschaltung (MMIC) eine Signalkontaktstelle, die ein Hochfrequenz-Signal (RF-Signal) empfängt, eine Massekontaktstelle, einen Balun, der einen Primärbereich, der das RF-Signal empfängt, und einen Sekundärbereich, der ein differenzielles RF-Signal ausgibt, aufweist, einen Verstärker, der das differenzielle RF-Signal verstärkt, und mehrere Entkopplungselemente, von denen einige zwischen dem Primärbereich und der Massekontaktstelle verbunden sind, andere in dem Sekundärbereich mit mehreren Knoten des Verstärkers verbunden sind, und die arbeiten, um den Verstärker gegen elektrische Überlastung zu schützen, auf. Solche elektrischen Überlastungsereignisse können sowohl Ereignisse mit elektrostatischer Entladung (ESD) wie z. B. Ereignisse nach dem Modell einer feldinduzierten geladenen Vorrichtung (FICDM), als auch andere Typen von Überlastbedingungen enthalten.
Patent DE-102020112297-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliches Assistenzsystem
Inventor: EHLERT CHRISTIAN
IPC: A01B69/00
Filed: 2020-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein landwirtschaftliches Assistenzsystem mit einem Fahrerassistenzsystem (2) zur Ansteuerung einer insbesondere als Traktor ausgestalteten Zugmaschine (3) und/oder eines Anbaugeräts (4) eines landwirtschaftlichen Gespanns (5), wobei das landwirtschaftliche Assistenzsystem (1) Steuerparameter für die Zugmaschine (3), insbesondere für eine Maschinensteuerung (6) der Zugmaschine (3), und/oder für das Anbaugerät (4), insbesondere für eine Gerätesteuerung (10) des Anbaugerätes (4), erzeugt, wobei das Fahrerassistenzsystem (2) eine Ein-/Ausgabeeinheit (11) für den Dialog mit einem Benutzer (B) aufweist, wobei das landwirtschaftliche Assistenzsystem (1), insbesondere das Fahrerassistenzsystem (2), einen Regelinterpreter (12) aufweist, der die Steuerparameter erzeugt, indem er Regeln von Regelwerken (13) abarbeitet. Es wird vorgeschlagen, dass das landwirtschaftliche Assistenzsystem (1) einen Regelgenerator (17) zum Erstellen und/oder Editieren der Regelwerke (13) aufweist, dass der Regelgenerator (17) eine Benutzerschnittstelle (18) bereitstellt, dass die Regelwerke (13) mittels des Regelgenerators (17) über die Benutzerschnittstelle (18) von mehreren Benutzern (B), insbesondere browserbasiert, erstellbar und/oder editierbar sind und dass der Regelgenerator (17) eine Benutzerverwaltung aufweist, in der Zugriffsrechte einzelner Benutzer (B) auf zumindest einen Teil der Regelwerke (13) definiert sind.
Patent DE-102020113965-A1 (DE)
Title: Falt-Plattform und Verfahren zum Betrieb einer Falt-Plattform
Inventor: FÖRCH PETER
IPC: B60P1/44
Filed: 2020-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Falt-Plattform (4), insbesondere Faltladebordwand für ein Nutzfahrzeug (2). Die Falt-Plattform (4) umfasst:ein Festteil (8);ein Faltteil (10), das schwenkbar an dem Festteil (8) angeordnet ist;eine Verriegelungseinrichtung (21), mit der das Festteil (8) und das Faltteil (10) in einem ausgefalteten Zustand der Falt-Plattform (4) miteinander verriegelbar sind,wobei die Verriegelungseinrichtung (21) Verschlusselemente (33) und ein Verbindungselement (20) aufweist, das relativ zu den Verschlusselementen (33) in eine Verriegelungsrichtung (38) bewegbar ist, sodass die Verschlusselemente (33) in einem verriegelten Zustand der Verriegelungseinrichtung (21) jeweils hinter einen Teil (43) des Verbindungselements (20) greifen.