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Patent DE-102020004737-A1 (DE)
Title: Elektrischer Energiespeicher für ein elektrisches Hochvoltbordnetz eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs, sowie elektrisches Hochvoltbordnetz
Inventor: WITZENHAUSEN HEIKO
IPC: H01H37/76
Filed: 2020-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Hochvoltbordnetz (10) eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs, mit zumindest einem Pluspol (16) des elektrischen Energiespeichers (12) in einem ersten Hochvoltpfad (18) und mit einem Minuspol (20) des elektrischen Energiespeichers (12) in einem zweiten Hochvoltpfad (22), und mit einer pyrotechnischen ersten Trenneinrichtung (24) in dem ersten Hochvoltpfad (18) zum Trennen des Pluspols (16) von dem ersten Hochvoltpfad (10) und mit einer zweiten Trenneinrichtung (26) in dem zweiten Hochvoltpfad (22) zum Trennen des Minuspols (20) von dem zweiten Hochvoltpfad (22), wobei die zweite Trenneinrichtung (26) ein Schmelzelement (28) und ein pyrotechnisches Element (30) aufweist, wobei die zweite Trenneinrichtung (26) dazu ausgebildet ist, bei einem Schmelzen des Schmelzelements (28) einen Lichtbogen zu erzeugen und mittels des Lichtbogens das pyrotechnische Element (30) auszulösen.
Patent DE-102020006878-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einem Anwesenheitserkennungssystem und Verfahren zum Warnen bezüglich eines in einem Fahrzeug vergessenen Lebewesens
Inventor: NAPHOLZ BERND
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit einem Anwesenheitserkennungssystem (2) aus wenigstens einer Recheneinheit (2.1) und wenigstens vier Antennen (2.S, 2.E), wobei das Anwesenheitserkennungssystem (2) dazu eingerichtet ist in einem Anwesenheitserkennungsmodus Wi-Fi Funksignale mittels Multiple Input Multiple Output Kommunikation zu übertragen, wobei wenigstens zwei innerhalb des Fahrzeugs (1) angeordnete erste Antennen (2.S) dazu eingerichtet sind Wi-Fi-Pakete zu verschicken und wenigstens zwei weitere innerhalb des Fahrzeugs (1) angeordneten Antennen (2.E) dazu eingerichtet sind, diese zu empfangen und an die Recheneinheit (2.1) zu übermitteln, wobei die Recheneinheit (2.1) dazu eingerichtet ist die empfangenen Wi-Fi Pakete unter Berücksichtigung einer Zuordnung zwischen sendenden (2.S) und empfangenden Antennen (2.E) zur Untersuchung von Kanalzustandsinformationen auszuwerten und periodische Schwankungen in den Kanalzustandsinformationen festzustellen, um die Anwesenheit wenigstens eines Lebewesens im Fahrzeug (1) zu erkennen.
Patent DE-102020007192-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und programm
Inventor: AL MINJIE
IPC: B23H7/18
Filed: 2020-11-24
Abstract: Eine Kontakterfassungseinheit führt nach dem Ausführen eines ersten Vorgangs der Erfassung eines Kontakts zwischen der Drahtelektrode und dem Werkstück mit einer ersten relativen Bewegungsgeschwindigkeit und in einem ersten Impulszyklus mit einer zweiten relativen Bewegungsgeschwindigkeit, die langsamer als die erste relative Bewegungsgeschwindigkeit ist, und in einem zweiten Impulszyklus, der länger als der erste Impulszyklus ist, einen zweiten Vorgang der Erfassung eines Kontakts zwischen der Drahtelektrode und dem Werkstück aus, und eine Bewegungsgeschwindigkeits-Steuereinheit veranlasst nach dem Ausführen des ersten Erfassungsvorgangs und vor dem Ausführen des zweiten Erfassungsvorgangs eine relative Bewegung der Drahtelektrode und des Werkstücks in einer Distanzierungsrichtung.
Patent DE-102020007579-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Laserbeschichten von Bremsscheiben
IPC: B23K26/346
Filed: 2020-12-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Beschichten von Bremsscheiben umfassend:
 - wenigstens einen Schwenktisch mit angetriebenen Werkstückauflagen zur Aufnahme der zu beschichtenden Bremsscheibe,
 - wenigstens eine induktive Heizeinrichtung zum Vorwärmen und/oder zur Erwärmung der Bremsscheibe,
 - wenigstens eine Bearbeitungsoptik,
 - wenigstens eine Pulverauftragsdüse, wobei
 wenigstens eine Sensorik zur Schichtdickenmessung vorgesehen ist,
 wobei die Bearbeitungsoptik, die Pulverauftragsdüse und die Sensorik zur Schichtdickenmessung zeitgleich antreibbar sind..
Patent DE-102020101739-A1 (DE)
Title: Dämpfungseinheit für ein mechatronisch gesteuertes System
Inventor: BUCK SINA
IPC: F15B1/04
Filed: 2020-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dämpfungseinheit (12) für ein mechatronisch gesteuertes System (10), wobei die Dämpfungseinheit (12) einen axial bewegbaren Kolben (18) aufweist, welcher relativ zu einem Anschlag (20) innerhalb der Dämpfungseinheit (12) bewegbar ist, wobei zwischen dem Anschlag (20) und dem Kolben (18) ein zur Rückstellung des Kolbens (18) ausgebildetes Rückstellelement (22) angeordnet ist. Das mechatronisch gesteuerte System (10) weist ein Gehäuse (14) mit einer Öffnung (16) zur Aufnahme der Dämpfungseinheit (12) auf.Erfindungsgemäß ist zur variablen Montage der Kolben (18) in einer Hülse (34) bewegbar aufgenommen, wobei der Anschlag (20) an die Hülse (34) angrenzend und mit dieser druckdicht verbindbar ausgebildet ist.
Patent DE-102020102297-A1 (DE)
Title: Wippenventil mit Dichtelement
Inventor: PLACHETKA CLEMENS
IPC: F16K11/04
Filed: 2020-01-30
Abstract: Beschrieben wird ein Wippenventil (100) zum Öffnen oder Schließen einer Fluidverbindung, aufweisend einen Ventilraum (140), in den mindestens eine Öffnung (120, 130) mündet, eine schwenkbar gelagerte Schaltwippe (160) und eine Membranfläche (180), die sich zwischen der Schaltwippe (160) und der Öffnung (120, 130) befindet. Durch Schwenken der Schaltwippe (160) kann die Öffnung (120, 130) gegenüber dem Ventilraum (140) fluidisch geöffnet oder geschlossen werden. Das Wippenventil weist ferner ein Dichtelement (170) auf, das sich zwischen der Membranfläche (180) und der Öffnung (120, 130) befindet, wenn die Schaltwippe (160) die Öffnung (120, 130) gegenüber dem Ventilraum (140) schließt.
Patent DE-102020104915-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Überführung von Leiterstücken in eine Soll-Anordnung
Inventor: HAUSMANN LUDWIG
IPC: H02K15/04
Filed: 2020-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) und ein Verfahren zum Überführen von Leiterstücken, insbesondere u-förmiggebogenen Steckspulen, die auch als Hairpins bezeichnet werden, in eine Soll-Anordnung.
Patent DE-102020107361-A1 (DE)
Title: Halteelement und Fahrradträger mit einem Halteelement
Inventor: MEYER MARTIN
IPC: B60R9/10
Filed: 2020-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Halteelement (4), insbesondere für einen Fahrradträger (1), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Greifelement (7) welches zum Umgreifen und Halten eines zu haltenden Elements dient, wobei das Greifelement (7) ein Aufnahmevolumen (8) definiert, welches es zumindest teilweise umschließt und in welches das zu haltende Element platzierbar ist, wobei das Greifelement (7) an der zum Aufnahmevolumen (8) hinweisenden Fläche (9) ein schlauchartiges Element (10) aufweist, welches mit einem Ventil (11) versehen ist, so dass es mit einem Gas befüllbar ist und das Gas auch wieder ablassbar ist, zum Festlegen des zu haltenden Elements bzw. zum Freigeben des zu haltenden Elements. Auch betrifft die Erfindung einen Fahrradträger (1) mit einem Halteelement (4).
Patent DE-102020107649-A1 (DE)
Title: Staubsammelsystem
Inventor: IIDA HITOSHI
IPC: B25F5/00
Filed: 2020-03-19
Abstract: Ein Staubsammelsystem (11) weist einen Bohrhammer (2), der zum Ausführen eines Bearbeitungsvorgangs an einem Werkstück durch Antreiben eines Werkzeugzubehörs (91) konfiguriert ist, und einen stationären Staubsammler (7) auf, der dazu konfiguriert ist, separat von dem Bohrhammer (2) abgestellt zu werden und Staub zu sammeln, der durch den Bearbeitungsvorgang erzeugt wird. Der Bohrhammer (2) weist einen Antriebsmotor (31) und einen Antriebsmechanismus (35) auf, der dazu konfiguriert ist, das Werkzeugzubehör (91) durch eine Leistung des Antriebsmotors (31) anzutreiben. Der Staubsammler (7) weist einen Staubsammelmotor (73) und ein Lüfterrad (731) auf, das dazu konfiguriert ist, durch den Staubsammelmotor (73) zum Erzeugen einer Luftströmung zum Staubsammeln drehend angetrieben zu werden. Das Staubsammelsystem (11) weist eine Steuerung (8) auf, die dazu konfiguriert ist, eine Drehzahl des Staubsammelmotors (73) gemäß einem Antriebszustand des Bohrhammers (2) zu steuern.
Patent DE-102020113453-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem mit einer Einrichtung zum Umkehren der Flussrichtung eines Reaktanten sowie Kraftfahrzeug
Inventor: RUF MARKUS
IPC: H01M8/04089
Filed: 2020-05-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (1) mit einem Brennstoffzellenstapel (11), der stapelinterne Kathodenräume umfasst, die strömungsmechanisch mit einer Kathodengas bereitstellenden Kathodenversorgung verbunden sind, der ferner einen ersten Brennstoffanschluss (23) und einen zweiten Brennstoffanschluss (27) umfasst, die über stapelinterne Anodenräume strömungsmechanisch miteinander verbunden sind, welche ihrerseits von den Kathodenräumen separiert sind, wobei die Brennstoffanschlüsse (23, 27) in einen Anodenkreislauf (8) eingebunden sind, um den aus dem Einen der Brennstoffanschlüsse (23, 27) austretenden unverbrauchten Brennstoff dem Anderen der Brennstoffanschlüsse (23, 27) erneut zuzuführen, wobei im Anodenkreislauf (8) eine Einrichtung zum Umkehren der Flussrichtung des Brennstoffes zwischen den Brennstoffanschlüssen (23, 27) vorliegt. Die Einrichtung zum Umkehren der Flussrichtung ist aus einem in eine Anodenrezirkulationsleitung (14) eingebundenen und bidirektional betreibbaren Rezirkulationsgebläse (6) gebildet, oder die Einrichtung zum Umkehren der Flussrichtung ist aus einer zwei Strahlpumpen (7, 10) umfassenden Strahlpumpenanordnung gebildet. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Kraftfahrzeug mit einem solchen.
Patent DE-102020114902-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugschloss
Inventor: GRAUTE LUDGER
IPC: E05B77/22
Filed: 2020-06-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit einer Schlossfalle (5) und mindestens einer Sperrklinke (7), wobei die Schlossfalle (5) in eine Offenstellung und in mindestens eine Schließstellung verstellbar ist, wobei die Sperrklinke (7) in eine eingefallene Stellung, in der sie die Schlossfalle (5) in der mindestens einen Schließstellung hält, und in eine ausgehobene Stellung, in der sie die Schlossfalle (5) freigibt, verstellbar ist, wobei das Kraftfahrzeugschloss (1) einen Betätigungshebel (8), insbesondere Innenbetätigungshebel, aufweist, der in einem Betätigungshub aus einer Ausgangsstellung heraus in eine Betätigungsstellung verstellbar ist, wobei zwischen dem Betätigungshebel (8) und der Sperrklinke (7) eine zwischen einem Einkuppelzustand und einem Auskuppelzustand schaltbare Kupplungsanordnung (9) angeordnet ist, wobei durch einen ersten Betätigungshub des Betätigungshebels (8) aus der Ausgangsstellung heraus die Kupplungsanordnung (9) aus dem Auskuppelzustand in den Einkuppelzustand schaltet, wobei der erste Betätigungshub im Hinblick auf das Ausheben der Sperrklinke (7) ein Leerhub ist, und wobei im Einkuppelzustand durch einen zweiten Betätigungshub des Betätigungshebels (8) aus der Ausgangsstellung heraus in die Betätigungsstellung die Sperrklinke (7) aushebbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass durch den zweiten Betätigungshub die Kupplungsanordnung (9) aus dem Einkuppelzustand in den Auskuppelzustand schaltet.
Patent DE-102020119745-A1 (DE)
Title: Höhenverstellbarer Mast und/oder Auslegearm
Inventor: FORTHUBER HERBERT
IPC: A45B25/00
Filed: 2020-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen höhenverstellbaren Mast und/ oder Auslegearm - beispielsweise Auslegearm eines Standschirms, insbesondere eines so genannten Ampel- oder Pendel-Standschirms. Durch die vorliegende Erfindung wird erstmals eine Konstruktion zur Höhenverstellung eines Masts - beispielsweise eines Standschirms - zur Verfügung gestellt, bei der dem Gewicht des Masts plus Gewicht des Schirmdachs eine Gasdruckfeder entgegengestellt wird.
Patent DE-102020120644-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines mehrere Gewebeproben enthaltenden Gewebeblocks in einem einzigen Ausgießschritt
Inventor: MÄRSCH THOMAS
IPC: G01N1/36
Filed: 2020-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines eine oder mehrere Gewebeproben (2) enthaltenden Gewebeblocks (4), insbesondere eines Gewebe-Wachsblocks, mit folgenden Schritten:
 - Bereitstellen einer Ausgießform (8) mit einem oder mehreren Fächern (10), die jeweils von einer käfigartigen Struktur (26) umgeben sind;
 - Einlegen jeweils einer oder mehrerer Gewebeproben (2) in das bzw. die einzelnen Fächer (10);
 - Füllen der Ausgießform (8) mit einem Ausgießmaterial (16); und
 - Entformen des Gewebeblocks (4) aus der Ausgießform (8), wobei der Gewebeblock (4) mehrere Löcher (20) aufweist, die durch die käfigartigen Strukturen (26) als Abdruck derselben entstanden sind.
Patent DE-102020126059-A1 (DE)
Title: Speichervorrichtung, abtastverstärker und verfahren zur abweichungskompensation
Inventor: LIN KU-FENG
IPC: G11C7/06
Filed: 2020-10-06
Abstract: Ein Speicherbauelement, das eine erste Speicherzelle, eine zweite Speicherzelle und einen Abtastverstärker aufweist. Der Abtastverstärker weist einen ersten Schaltungszweig und einen zweiten Schaltungszweig auf und diese sind konfiguriert, eine erste Spannung und eine zweite Spannung an den ersten Speicher beziehungsweise den zweiten Speicher in einem Trimmbetrieb auszugeben. Ein erstes Klemmbauelement des Abtastverstärkers weist einen ersten Klemmtransistor und eine Vielzahl von ersten Trimmtransistoren, die parallel mit dem ersten Klemmtransistor gekoppelt sind, auf. Die Gate-Anschlüsse des ersten Klemmtransistors und die Vielzahl von ersten Trimmtransistoren sind um eine feste Klemmspannung vorgespannt. Jeder der Vielzahl von ersten Trimmtransistoren wird selektiv angesteuert, um eine Abweichung zwischen der ersten Spannung und der zweiten Spannung zu kompensieren.
Patent DE-102020126636-A1 (DE)
Title: Organische lichtemittierende diode und diese aufweisende organische lichtemittierende vorrichtung
Inventor: SEO BO-MIN
IPC: H01L51/54
Filed: 2020-10-12
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt eine organische lichtemittierende Diode (D), die eine erste Verbindung und eine zweite Verbindung aufweist, wobei ein Energieniveau der ersten Verbindung und ein Energieniveau der zweiten Verbindung eine vorher festgelegte Bedingung erfüllen, und eine organische lichtemittierende Vorrichtung, die die organische lichtemittierende Diode (D) aufweist, bereit.
Patent DE-102020129843-A1 (DE)
Title: Prallkissenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: STAHL CHRISTOPHER
IPC: B60R21/205
Filed: 2020-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Prallkissenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Prallkissen, welches von einer komprimierten Verstaustellung in eine expandierte Gebrauchsstellung verstellbar ist, mit einem Kraftfahrzeugbauteil und mit einem Verkleidungselement, welche gemeinsam eine Aufnahme für das Prallkissen in seiner Verstaustellung begrenzen, wobei das Verkleidungselement bei der Anordnung des Prallkissens in der Verstaustellung zumindest bereichsweise über eine Rastverbindung an dem Kraftfahrzeugbauteil gehalten ist und wobei das Verkleidungselement beim Verstellen des Prallkissens von dessen Verstaustellung in die Gebrauchsstellung zumindest bereichsweise von dem Kraftfahrzeugbauteil lösbar ist, wobei in der Aufnahme ein Kunststoffschaum angeordnet ist, mittels welchem das Prallkissen in dessen Verstaustellung zumindest bereichsweise zum Verkleidungselement hin überdeckt ist und welcher mit dem Verkleidungselement überzogen ist.
Patent DE-102020130164-A1 (DE)
Title: Magnetsensor
Inventor: SAITO YUTA
IPC: H01L43/08
Filed: 2020-11-16
Abstract: Ein Magnetsensor weist eine Magnetsensorspitze auf, die ein Element mit magnetoresistivem Effekt und einen abgedichteten Teil enthält. Das Element mit magnetoresistivem Effekt weist eine freie Schicht und eine gepinnte Schicht auf. Der versiegelte Teil hat eine erste Oberfläche und eine zweite Oberfläche, die der ersten Oberfläche gegenüberliegt. Die Form des abgedichteten Teils ist in der Draufsicht von der Seite der ersten Oberfläche im Wesentlichen vierseitig. Die im Wesentlichen vierseitige Form hat eine erste Seite und eine zweite Seite, die im Wesentlichen parallel zueinander sind. In der Draufsicht, von der ersten Oberflächenseite des abgedichteten Teils aus, ist die Magnetisierungsrichtung der gepinnten Schicht in einem Zustand, in dem das externe Magnetfeld nicht an das Element mit magnetoresistivem Effekt angelegt ist, in Bezug auf eine annähernd gerade Linie, die durch die Methode der kleinsten Quadrate unter Verwendung einer Mehrzahl von beliebig auf der ersten Seite gesetzten Punkten gefunden wurde, geneigt.
Patent DE-102020131946-A1 (DE)
Title: Getriebevorrichtung mit Ölfangschale
Inventor: KECK MICHAEL
IPC: F16H57/04
Filed: 2020-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebevorrichtung (1) mit wenigstens einer Ölfangschale (19). Die Ölfangschale (19) ist mit Ölführungsstutzen (22) und mit Befestigungselementen (30) versehen. Jeweils ein Ölführungsstutzen (22) steckt axial in einer der Öleinführungen (5). Die Ölfangschale (19) ist mittels der jeweils in eines der Verbindungslöcher (3) fest eingreifenden Befestigungselemente (30) an dem tragenden Bauteil (2) gehalten. Jedem der Befestigungselemente (30) folgt an einer von der Getriebevorrichtung (1) abgewandten Seite in axialer Richtung eine an der Ölfangschale ausgebildete Plattform (31). An jeder der Plattformen (31) steht jeweils aus der ebenen Fläche (32) der jeweiligen Plattform (31) wenigstens ein Vorsprung axial über die Plattform (31) und über die Fläche (32) hinaus hervor.
Patent DE-102020200647-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung einer minimalen Anzahl von Algorithmen, welche zur erfolgreichen Ereigniserkennung in einem Sensorsignal verwendet werden sollen
Inventor: BAKUCZ PETER
IPC: G06F17/10
Filed: 2020-01-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer minimalen Anzahl von Algorithmen, welche zur erfolgreichen Ereigniserkennung in einem Sensorsignal (200) verwendet werden sollen, umfassend:• Empfangen (110) eines Sensorsignals (200),• Anwenden (130) einer vordefinierten Anzahl von Simulationsschritten einer Monte-Carlo Simulation auf das Sensorsignal (200) zum Erhalt einer Vielzahl integrierter Zeitdauern (300),• Berechnen (140) einer fraktalen Dimension (400), umfassend eine Rauheit und einen Anstiegswinkel (a), der Vielzahl integrierter Zeitdauern (300),• Anwenden (150) der fraktalen Dimension, umfassend die Rauheit und den Anstiegswinkel (a), auf eine einem ersten Algorithmus zugeordnete Referenz (500) zur Überprüfung einer Performanz des ersten Algorithmus in Verbindung mit dem Sensorsignal (200) und,• in Abhängigkeit eines Ergebnisses der Überprüfung, Anwenden (160) der fraktalen Dimension (400), umfassend die Rauheit und den Anstiegswinkel (a), auf eine einem zweiten Algorithmus zugeordnete Referenz (600) zur Überprüfung einer Performanz des zweiten Algorithmus in Verbindung mit dem Sensorsignal (200).
Patent DE-102020200716-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer Antriebseinheit eines Kraftwagens, Parkassistenzsystem für einen Kraftwagen und Kraftwagen mit einem solchen Parkassistenzsystem
Inventor: GÜNZEL THORBEN
IPC: G08G1/14
Filed: 2020-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Antriebseinheit (4, 5) eines Kraftwagens (2), wobei eine Sensorik (8, 9) einen Parkraum (1)des Kraftwagens (2) zumindest teilweise erfasst und entsprechende Sensordaten (13) erzeugt, die einer Steuereinrichtung (12) bereit-gestellt werden, mittels derer ein den Parkraum (1) zumindest teilweise räumlich charakterisierender Datensatz (14) erstellt wird, sodass mittels der Steuereinrichtung (12) in Abhängigkeit von dem Datensatz (14) die Antriebseinheit (4, 5) gesteuert wird. Die Erfindung sieht vor, dass mittels der Steuereinrichtung (12) ein Volumenmaß des Parkraums (1) ermittelt und dem Datensatz (14) zum Steuern der Antriebseinheit (4, 5) hinzugefügt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Parkassistenzsystem (3), das zum Durchführen des Verfahrens ausgebildet ist, sowie einen mit einem solchen Parkassistenzsystem (3) ausgerüsteten Kraftwagen (2).
Patent DE-102020200736-A1 (DE)
Title: Struktur zur installation eines automatischen riemenspanners an einem verbrennungsmotor für ein kraftfahrzeug
Inventor: KOSUGI YUTARO
IPC: F16H7/12
Filed: 2020-01-22
Abstract: Ein zweiter automatischer Riemenspanner (60) weist ein erstes Befestigungsstück (64), das sich seitlich von seinem Körper (61) erstreckt, und ein zweites Befestigungsstück(65), das sich von dem Körper (61) nach oben erstreckt, auf, wobei der automatische Riemenspanner (60) mit dem ersten Befestigungsstück (64) an dem unteren Arm (53) eines Generators und mit dem zweiten Befestigungsstück (65) an einem rohrförmigen Gehäuse (51) eines Motorgenerators (50) befestigt ist. Eine zweite Spannrolle (63) ist vom Körper (61) nach oben hin abgelenkt. Das erste Befestigungsstück (64) ist kürzer als das zweite Befestigungsstück (65).
Patent DE-102020201540-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum steuern eines ultraschallgenerators einer werkzeugmaschine zur bearbeitung eines werkstücks
Inventor: MARX HEIKO
IPC: G05D19/00
Filed: 2020-02-07
Abstract: Die Neuerung bezieht sich auf ein System und ein Verfahren zum Steuern eines Ultraschallgenerators einer Werkzeugmaschine zum Erzeugen von Ultraschall zur Bearbeitung eines Werkstücks. Erfindungsgemäß wird dazu ein ermittelter Phasenversatz des Ultraschalls in Abhängigkeit der Frequenz analysiert und basierend auf der Analyse ein Regelalgorithmus zum Steuern der Frequenz des vom Ultraschallgenerator erzeugten Ultraschalls bestimmt.
Patent DE-102020203998-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Klassifikators
Inventor: PFEIL THOMAS
IPC: G06K9/62
Filed: 2020-03-27
Abstract: Computerimplementierter Klassifikator (60) zur Ermittlung eines Ausgabesignals (y1, y2, y3) abhängig von einem dem Klassifikator (60) zugeführten Eingabesignals (x), wobei der Klassifikator (60) ausgebildet ist, eine Quantisierungsart (q1, q2, q3) aus einer vorgebbaren Mehrzahl möglicher Quantisierungsarten auszuwählen, und die Ermittlung des Ausgabesignals (y1,y2,y3) abhängig von der ausgewählten Quantisierungsart durchzuführen.
Patent DE-102020205020-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer Sauerstoffkonzentration in einem Abgas
Inventor: DAECKE DIRK
IPC: G01N27/417
Filed: 2020-04-21
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Bestimmung einer Sauerstoffkonzentration (cO2) in einem Abgas (100) mit einem Sensorelement (10) vorgeschlagen. Neben einer Nernstspannung (Uvs) wird eine weitere Größe (p) erfasst oder ermittelt. Es wird aus dem Nernstspannungssignal und aus der weiteren Größe (p) ein kompensiertes Signal (x) bestimmt und als Regelgröße eines Regelkreises verwendet. Der Stromfluss (IP1) durch die Pumpzelle (36) wird als Messgröße der Sauerstoffkonzentration (cO2) im Abgas (100) ausgegeben.
Patent DE-102020206638-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anlage zur Herstellung von einem konservierten Nahrungsmittel aus einer Rohware, insbesondere eines Snack-Produktes
Inventor: HILL KEVIN
IPC: A23L3/32
Filed: 2020-05-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifftt ein Verfahren zum Herstellen eines konservierten Nahrungsmittels (1) aus einer Rohware (2), insbesondere zum Herstellen eines Snack-Produktes, umfassend die folgenden Schritte: Behandeln der Rohware (2) durch Anlegen eines elektrischen Feldes; In-Kontakt-Bringen der behandelten Rohware (2) mit einem wässrigen Medium (3); und Konservieren der Rohware (2) zu einem Nahrungsmittel (1), nach dem Schritt des In-Kontakt-Bringens.Um auftretende Verunreinigungen bei der Herstellung von konservierten Nahrungsmitteln auszuschließen und eine gleichbleibende Produktqualität bereitzustellen sind erfindungsgemäß folgende Verfahrensschritte vorgesehen: Ermitteln eines Messwertes (4), der eine Produkteigenschaft des konservierten Nahrungsmittels (1) und/oder einen Inhaltsstoff des wässrigen Mediums (3) kennzeichnet; und Ausgeben eines Steuersignals (5) in Abhängigkeit von dem ermittelten Messwert (4). Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine Anlage (6) zur Herstellung von einem konservierten Nahrungsmittel (1) aus einer Rohware (2)