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Patent DE-102015106467-A1 (DE)
Title: Kontaktbuchse für einen elektrischen Steckverbinder
Inventor: RAMM ANDREAS
IPC: H01R13/187
Filed: 2015-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kontaktbuchse für einen elektrischen Steckverbinder, wobei die Kontaktbuchse einen geformten ersten Endabschnitt sowie einen sich vom ersten Endabschnitt aus erstreckenden, im Wesentlichen zylinderförmig geformten, eine Längsachse definierenden, länglichen Aufnahmeabschnitt umfasst, der entlang der Längsachse einen von dem gebogenen elektrisch leitfähigen Material ummantelten, zylinderartigen Innenraum ausbildet, in welchen ein zylinderförmiger Aufnahmeeinsatz eingebracht ist, in den das elektrische Kontaktende eines Kontaktstifts über ein dem ersten Endabschnitt gegenüberliegendes offenes Ende des Aufnahmeabschnitts einzuschieben ist, und wobei der Aufnahmeeinsatz um die Längsachse rotierend beweglich ist und dessen Lamellen quer zur Längsachse ausgerichtet sind und/oder der Aufnahmeeinsatz um die Längsachse rotierend beweglich ist und ein erster Schnittstoß des elektrisch leitfähigen Materials am Aufnahmeabschnitt ausgebildet ist, der sich im Wesentlichen entlang der Längsachse erstreckt, wobei der erste Schnittstoß zumindest in einem Abschnitt, in dem der Aufnahmeeinsatz eingebracht ist, quer zur Längsachse verläuft und/oder der Aufnahmeabschnitt einen Reinigungs- und Kontaktierungsabschnitt aufweist, der vor dem Aufnahmeeinsatz angeordnet ist, wobei ein erster Schnittstoß des elektrisch leitfähigen Materials zumindest am Reinigungs- und Kontaktierungsabschnitt angeordnet ist.
Patent DE-102015111132-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Regenerierung eines Partikelfilters eines Diesel-Hybridfahrzeuges
Inventor: KIM MINSU
IPC: F02D45/00
Filed: 2015-07-09
Abstract: Verfahren zur Regenerierung eines Partikelfilters (305) eines Diesel-Hybridfahrzeuges, aufweisend Bestimmen, ob eine Regenerierungsbedingung für den Partikelfilter (305), der Partikel in einem Abgas filtert, das aus einem Verbrennungsmotor (315) abgeführt wird, erfüllt ist, Eintreten in einen Modus zum Erhöhen einer Temperatur des Abgases, wenn die Regenerierungsbedingung erfüllt ist, Erhöhen eines Abtriebsdrehmoments des Verbrennungsmotors (315), um die Temperatur des Abgases zu erhöhen, Bestimmen eines redundanten Drehmoments durch Subtrahieren eines geforderten Drehmoments von dem erhöhten Abtriebsdrehmoment des Verbrennungsmotors (315), Erzeugen von elektrischem Strom durch einen Motor mittels des vorbestimmten redundanten Drehmoments, und Speichern des von dem Motor erzeugten elektrischen Stromes in einer Batterie (490).
Patent DE-102015112922-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erfassen eines Fehlers eines Filters
Inventor: YOSHIDOME MANABU
IPC: F01N11/00
Filed: 2015-08-06
Abstract: Es ist eine Vorrichtung (1) zum Erfassen eines Fehlers eines Filters (4) vorgesehen, welche entlang einer Abgaspassage (3) einer internen Verbrennungsmaschine (2) vorgesehen ist, um Feinstaub in/aus einem Abgas zu sammeln. In der Vorrichtung wird die Präsenz oder die Absenz eines Fehlers des Filters (4) basierend auf einem Ausgang eines Sensors (5) bestimmt, welcher entlang der Abgaspassage (3) stromabwärts zu dem Filter (4) vorgesehen ist. Ob ein Indikator, welcher indikativ für einen Zustand des Sammelns des Feinstaubs in dem Sensor (5) ist, außerhalb eines vorbestimmten Zustands füllt oder nicht, wird bestimmt. Falls es bestimmt wird, dass der Indikator außerhalb des vorbestimmten Zustands liegt, wird der Heizer (54) derart betrieben, dass dieser das Sammeln des Feinstaubs in dem Sensor (5) unterbricht.
Patent DE-102015113123-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Herstellung einer mehrphasigen elektrischen Verbindung sowie eine Anordnung mit entsprechenden Vorrichtungen
Inventor: FALK ANDREAS
IPC: H02B1/20
Filed: 2015-08-10
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zur Herstellung einer mehrphasigen elektrischen Verbindung umfasst mindestens ein Verbindungselement (2) pro Phase. Dabei umfasst jedes Verbindungselement (2) zwei Stromschienen (3) und eine Anzahl N identischer, in einer Ebene parallel angeordneter, flexibler Leiter (4), die die beiden Stromschienen (3) elektrisch leitend verbinden. Ein Abstand a der Leiter (4) voneinander ist mindestens doppelt so groß, wie ein Durchmesser d eines der Leiter (4). Jede Stromschiene (3) weist jeweils einen Anschlussbereich (5) zur elektrischen und mechanischen Verbindung des Verbindungselements (2) mit einer elektrischen Einrichtung auf, und die Verbindungselemente (2) sind parallel zueinander angeordnet. Benachbarte Verbindungselemente (2), die unterschiedlichen Phasen zugeordnet sind, weisen einen Abstand b voneinander auf, der jeweils höchstens die Hälfte des Produktes aus der Anzahl N der elektrischen Leiter (4) minus 1 multipliziert mit dem Abstand a der Leiter (4) einer Phase untereinander beträgt.
Patent DE-102015113794-A1 (DE)
Title: Rekuperatorbrenner mit keramischem Rekuperator und Verfahren zur Herstellung
Inventor: RAKETTE ROLAND
IPC: F23L15/04
Filed: 2015-08-20
Abstract: Es wird ein keramischer Rekuperator (30) für einen Rekuperatorbrenner zur Vorwärmung von Verbrennungsluft mittels Abgaswärme angegeben, wobei der Rekuperator (30) einen rohrförmigen Grundkörper (60) mit einer Innenseite (56) und einer Außenseite (54) aufweist, und wobei zumindest auf der Innenseite (56) oder auf der Außenseite (54) mindestens eine zellulare Struktur (62, 62', 62'', 62''', 62 IV , 62 V ) aufgenommen ist, die vorzugsweise in Längsrichtung des Rekuperators (30) durchströmbar ist. Die zellulare Struktur (62, 62', 62'', 62''', 62 IV , 62 V ) kann beispielsweise durch 3D-Druck mit einem Precursor und anschließendes Brennen hergestellt werden.
Patent DE-102015113922-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen der Leitfähigkeit eines Mediums
Inventor: PAUL STEFAN
IPC: G01R35/00
Filed: 2015-08-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen der Leitfähigkeit eines Mediums mittels eines konduktiven Leitfähigkeitssensors, umfassend die Schritte, Ermitteln von Messwerten des Leitfähigkeitssensors, Ermitteln von Referenzmesswerten einer in dem Leitfähigkeitssensor integrierten Referenzschaltung, Ableiten mindestens eines Abgleichwerts aus den Referenzmesswerten der Referenzschaltung, Korrigieren der Messwerte des Leitfähigkeitssensors mittels des mindestens einen Abgleichwerts.
Patent DE-102015114572-A1 (DE)
Title: Schaltsteuerung eines doppelkupplungsgetriebes  bei absichtsänderung
Inventor: ATMARAM HARINATH
IPC: F16H61/688
Filed: 2015-09-01
Abstract: Ein Fahrzeug umfasst eine Kraftmaschine, ein Doppelkupplungsgetriebe (DCT) und einen Controller. Der Controller führt Anweisungen aus, die ein Verfahren zum Steuern eines angeforderten Absichtsänderungsschaltens des DCT in einen zweiten gewünschten Gangzustand verkörpert. Das angeforderte Absichtsänderungsschalten wird nach einem früher angeforderten aber noch nicht vollständig ausgeführten Schalten des DCT in einen ersten gewünschten Gangzustand eingeleitet. Die Ausführung der Anweisungen bewirkt, dass der Controller das angeforderte Absichtsänderungsschalten detektiert, den zweiten gewünschten Gangzustand identifiziert und das früher angeforderte Schalten in den ersten gewünschten Gangzustand unmittelbar bei Identifizieren des zweiten gewünschten Gangzustands abbricht. Der Controller schaltet auch das DCT in den zweiten gewünschten Gangzustand unter Verwendung eines kalibrierten Schaltprofils, das dem detektierten Absichtsänderungsschalten entspricht. Das kalibrierte Schaltprofil beschreibt erforderliche Drehmomente der herankommenden und weggehenden Kupplung, die benötigt werden, um den zweiten gewünschten Gangzustand zu erreichen. Es kann eine Kraftmaschinen-Drehzahlsteuerung verwendet werden, um die Drehzahlen der Kraftmaschine und der Eingangswelle zu synchronisieren.
Patent DE-102015115252-A1 (DE)
Title: Parkunterstützungssystem
Inventor: KATO MASAYA
IPC: B60W30/06
Filed: 2015-09-10
Abstract: Ein Parkunterstützungssystem umfasst ein elektronisches Steuergerät. Das elektronische Steuergerät ist konfiguriert, einen verfügbaren Parkbereich in einem Bereich rund um ein Fahrzeug (1) zu erfassen, einen Parkführungspfad (L) zu berechnen zum Führen des Fahrzeugs (1) von einer aktuellen Position des Fahrzeugs (1) zu einer Parkzielposition (78), die in dem verfügbaren Parkbereich enthalten ist, eine Führungssteuerung auszuführen zum durch Ausführen zumindest einer Lenksteuerung entlang des Parkführungspfades (L) Führen des Fahrzeugs (1) zu der Parkzielposition (78), und, wenn eine Endbedingung zum Beenden einer Führung mitten in einer Ausführung der Führungssteuerung erfüllt ist, die Führungssteuerung zu beenden und zumindest eines auszuführen von einem Lenken zum für einen vorbestimmten Zeitraum Beibehalten eines Lenkwinkels zu einem Ende der Lenksteuerung oder einem Lenken zum allmählichen Reduzieren des Lenkwinkels von dem Lenkwinkel zum Ende der Lenksteuerung in Richtung zu einer Neutralposition hin.
Patent DE-102015115945-A1 (DE)
Title: Trennvorrichtung
Inventor: WEIDNER ANDREAS
IPC: B28D1/04
Filed: 2015-09-22
Abstract: Eine Trennvorrichtung zum Trennen von Werkstücken (1) Umfasst zumindest zwei rotierenden Trennelemente (14), die auf einer gemeinsamen Rotationsachse (R) angeordnet sind und einen Abstand (A) zueinander auf der Rotationsachse (R) aufweisen, und ein Stabilisierungselement (9), welches zur Abstützung der zwei Trennelemente (14) gegeneinander geeignet ist.
Patent DE-102015116126-A1 (DE)
Title: Elektrischer Verbinder und elektrische Verbindereinrichtung
Inventor: KURACHI TAKAKI
IPC: H01R13/648
Filed: 2015-09-24
Abstract: Um eine einfachere und verlässliche Herstellung einer elektromagnetischen Abschirmung in Bezug auf einen mit einer Platine verbundenen Abschnitt mit einer simplen Struktur zu gestatten, bedeckt eine an einem Einpasshalteglied, das einen Einpasszustand in einem Gegenstückverbinder beibehält, vorgesehene Abschirmplatte von außen Plattenverbindungsbeine eines Gegenstückkontaktglieds und simultan zu einer Rotationsbedienung des Einpasshalteglieds, wenn Verbinder ineinander eingepasst werden, wird eine elektromagnetische Abschirmung in Bezug auf die Plattenverbindungsbeine sofort aufgebaut. Auch sind an dem Einpasshalteglied vorgesehene Masseverbindungseinheiten mit Masseverbindungsleiterpfaden, die an Positionen nahe der Plattenverbindungsbeine der Gegenstückkontaktglieder vorgesehen sind, verbunden, wodurch vorteilhafte elektromagnetische Abschirmeigenschaften erhalten werden. Auch kann ein Verbindungszustand der Plattenverbindungsbeine in vorteilhafter Weise bestätigt werden.
Patent DE-102015116338-A1 (DE)
Title: Batteriegehäuse für eine Kraftfahrzeugbatterie
Inventor: DECKER SALVATORE
IPC: H01M10/6556
Filed: 2015-09-28
Abstract: Es ist ein Batteriegehäuse (10) für eine, insbesondere als Traktionsbatterie zum rein elektrischen Antrieb eines Kraftfahrzeugs ausgestalteten, Kraftfahrzeugbatterie vorgesehen mit einem Bodenschott (12) zum bodenseitigen Abdecken von in einem Gehäuseinnenraum (14) angeordneten Batteriezellen der Kraftfahrzeugbatterie, wobei das Bodenschott (12) einen Teil des Gehäuseinnenraums (14) von einem Außenbereich (16) trennt, und mindestens einem Kühlrohr (26) zum Kühlen der Kraftfahrzeugbatterie, wobei das Kühlrohr (26) durch eine in dem Bodenschott (12) vorgesehenen Durchgangsöffnung (24) zum Übergang des Kühlrohrs (26) zwischen dem Außenbereich (16) und dem Gehäuseinnenraum (14) hindurchgeführt ist, wobei das Kühlrohr (26) gegenüber dem Bodenschott (12) abgedichtet ist. Durch das über die Durchgangsöffnung (24) des Bodenschotts (12) in den Gehäuseinnenraum (14) des Batteriegehäuses (10) geführte Kühlrohr (26) können unnötig lange Wärmeleitungswege zur Kühlung der Batteriezellen der Kraftfahrzeugbatterie vermieden werden ohne eine Beschädigung der Batteriezellen durch eine Leckage von Kühlmedium zu riskieren, so dass eine Kraftfahrzeugbatterie mit einer guten Kühlung ermöglicht ist.
Patent DE-102015117228-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug mit einem unbemannten Luftfahrzeug, Kraftfahrzeug sowie Verfahren
Inventor: SCHULER THOMAS
IPC: G01C11/00
Filed: 2015-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (2) für ein Kraftfahrzeug (1), mit einem unbemannten Luftfahrzeug (3) und mit einer fahrzeugseitigen Kommunikationseinrichtung (4), wobei das unbemannte Luftfahrzeug (3) in einem aktiven Zustand unabhängig vom Kraftfahrzeug (1) bewegbar ist, wobei das unbemannte Luftfahrzeug (3) in dem aktiven Zustand zum Bereitstellen einer modusspezifischen Assistenzfunktion in einem Logistikmodus und/oder einem Umgebungserfassungsmodus und/oder einem Navigationsmodus betreibbar ist, und das unbemannte Luftfahrzeug (3) zum Übertragen von zumindest einer Information betreffend die modusspezifische Assistenzfunktion an die fahrzeugseitige Kommunikationseinrichtung (4) und/oder die fahrzeugseitige Kommunikationseinrichtung (4) zum Übertragen von zumindest einer Information betreffend die modusspezifische Assistenzfunktion an das unbemannte Luftfahrzeug (3) ausgelegt ist. Die Erfindung betrifft außerdem ein Kraftfahrzeug (1) sowie ein Verfahren.
Patent DE-102015119183-A1 (DE)
Title: Organische Licht-emittierende Anzeigevorrichtung und Herstellungsverfahren derselben
Inventor: KIM JONGKYUNG
IPC: H01L51/52
Filed: 2015-11-06
Abstract: Eine organische Licht-emittierende Anzeigevorrichtung und ein Herstellungsverfahren derselben sind offenbart, in der eine organische Licht-emittierende Diode oder eine Kathode davor bewahrt werden können, mittels Ausgasungen, die aufgrund von in einer Planarisierungsschicht verbliebenem Wasser erzeugt werden, beschädigt zu werden. Die organische Licht-emittierende Anzeigevorrichtung weist auf: ein Substrat (10); eine auf dem Substrat (10) bereitgestellte Dünnschichttransistor-Schicht (20); eine zum Einebnen der Dünnschichttransistor-Schicht (20) auf der Dünnschichttransistor-Schicht (20) bereitgestellte Planarisierungsschicht (140); eine Anoden-Leitung (152), die derart auf der Planarisierungsschicht (140) bereitgestellt ist, dass sie die Planarisierungsschicht (140) in einem Nicht-Anzeigebereich (NDA), der einem Peripheriebereich eines Anzeigebereichs (DA) entspricht, teilweise freilegt; und eine organische Wasser-Absorptionsschicht (172), die auf dem freigelegten Bereich der Planarisierungsschicht (140) derart bereitgestellt ist, dass sie Ausgasungen von der Planarisierungsschicht (140) zumindest teilweise absorbiert.
Patent DE-102015119673-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung bzw. Regelung eines Produktionsprozesses bei der Herstellung von Druckprodukten
Inventor: SCHNEIDER STEFAN
IPC: G06K7/10
Filed: 2015-11-13
Abstract: Verfahren zur Steuerung bzw. Regelung eines Produktionsprozesses bei der Herstellung von Druckprodukten aus einem bahnförmigen Bedruckstoff (1) in einer Druckanlage, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Drucken eines Codes (4a, 4b), insbesondere eines MatrixCodes, mit darin enthaltenen Produktionsinformationen für die Steuerung bzw. Regelung und/oder Überwachung bzw. Kontrolle des Produktionsprozesses auf den Bedruckstoff (1); Erfassen des Codes (4a, 4b) mittels einer Erfassungseinrichtung (6); Auswertung der im Code (4a, 4b) enthaltenen Produktionsinformationen mittels einer Auswerteeinheit; Ausführen der Steuer- bzw. Regelaktionen und/oder Überwachungs- bzw. Kontrollfunktionen auf Basis der ermittelten Produktionsinformationen durch die Druckanlage; wobei auf Grundlage von Taktinformationen über den Takt des Produktionsprozesses aus der Auswertung der Codes (4a, 4b) gewonnene Produktionsinformationen in der Auswerteeinheit vervollständigt und/oder verifiziert werden.
Patent DE-102015120297-A1 (DE)
Title: Spannvorrichtung für ein Werkstück sowie Verfahren zum Ausrichten, Zentrieren, Spannen und/oder Aufnehmen eines Werkstücks mittels einer Spannvorrichtung
Inventor: MÜCKE RALF
IPC: B25B11/00
Filed: 2015-11-24
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Herstellung eines Gussteils.
Patent DE-102015122617-A1 (DE)
Title: Anordnungssubstrat, Ansteuerverfahren, Anzeigetafel und Anzeigevorrichtung
Inventor: QIAN XU
IPC: G06F3/044
Filed: 2015-12-22
Abstract: Ein Anordnungssubstrat, ein Ansteuerverfahren, eine Anzeigetafel und eine Anzeigevorrichtung sind geschaffen. Das Anordnungssubstrat enthält: eine erste Gateleitung bis N-te Gateleitung, angeordnet entlang einer ersten Richtung; eine gemeinsame Elektrode, aufgeteilt in eine Vielzahl voneinander unabhängiger Berührungssteuerungselektroden, wobei jede Berührungssteuerungselektrode eine Vielzahl von Sub-Elektroden enthält und die Vielzahl von Sub-Elektroden entlang der ersten Richtung angeordnet ist und sich in derselben Richtung erstreckt wie die Gateleitungen; eine Vielzahl von Berührungssteuerungsleitungen; wobei unter den Gateleitungen, die einer beliebigen Berührungssteuerungselektrode entsprechen, die i-te Gateleitung bzw. die (i + 1)-te Gateleitung verschiedenen Sub-Elektroden entsprechen, die Sub-Elektrode, die der i-ten Gateleitung entspricht, von der Sub-Elektrode, die der (i + 1)-ten Gateleitung entspricht, isoliert ist und die Sub-Elektrode, die der i-ten Gateleitung entspricht, und die Sub-Elektrode, die der (i + 1)-ten Gateleitung entspricht, mit verschiedenen Berührungssteuerungsleitungen verbunden sind.
Patent DE-102015201213-A1 (DE)
Title: Verkleidungsanordnung
Inventor: NIEHUES ANDREAS
IPC: B60N2/90
Filed: 2015-01-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verkleidungsanordnung (T), die eine Tragstruktur (2) umfasst, die mit einem Bezug (3) überziehbar ist, wobei die Tragstruktur (2) eine Oberflächenstruktur (2.1), insbesondere eine Verrippung, aufweist, die mit einer Blende (6) abdeckbar ist.
Patent DE-102015201787-A1 (DE)
Title: Verfahren und Gerät für das Prüfen einer Fahrzeugspezifikation
Inventor: LEE JANG YONG
IPC: H04L12/66
Filed: 2015-02-03
Abstract: Ein Verfahren für das Prüfen einer Fahrzeugspezifikation beinhaltet das Betreiben von Endgeräten, welche in einem Fahrzeug beinhaltet sind. Es werden Steuerdaten abhängig von einem Betrieb der Endgeräte erzeugt. Die Steuerdaten werden zu einem Gateway bzw. einer Schnittstelle, welche in dem Fahrzeug beinhaltet ist, übertragen. Die Steuerdaten werden mit Fahrzeug-Spezifikationseigenschaften verglichen, welche in der Schnittstelle gespeichert sind, wobei die Schnittstelle benutzt wird. Eine Fehlernachricht wird übertragen, wenn die Fahrzeug-Spezifikationseigenschaften, welche in der Schnittstell gespeichert sind, nicht mit den Steuerdaten übereinstimmen.
Patent DE-102015201968-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Detektion von Flüssigkeit in einem Luftfilter
Inventor: RINK NADINE
IPC: H01M8/04
Filed: 2015-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Detektion von Flüssigkeit in einem Luftfilter, aufweisend einen Luftfilter (10) und eine Messvorrichtung (24). Es ist vorgesehen, dass ein erster Messeingang der Messvorrichtung (24) mit einem ersten Messkontakt (28) und ein zweiter Messeingang der Messvorrichtung (24) mit einem zweiten Messkontakt (28) elektrisch verbunden sind, wobei die Messvorrichtung (24) eingerichtet ist, einen Widerstand, eine Spannung und/oder einen Strom zwischen den Messkontakten (28) zu messen.
Patent DE-102015205515-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung zur Dämpfung eines von einer elektrischen Störquelle verursachten elektrischen Störsignals
Inventor: KLOOS DIETER
IPC: H03H7/00
Filed: 2015-03-26
Abstract: Eine Schaltungsanordnung (1a) dient zur Dämpfung eines von einer elektrischen Störquelle (2) verursachten elektrischen Störsignals. Die Schaltungsanordnung 1a weist auf: einen Eingangsanschlusspol (3), der dazu vorgesehen ist, mit der Störquelle (2) elektrisch verbunden zu werden, einen Rückspeisanschlusspol (4), an dem ein Rückspeisesignal ausgegeben wird, das aus dem Störsignal erzeugt ist, einen Übertrager (5a) mit einer Primärwicklung (6) und mindestens einer Sekundärwicklung (7, 8), wobei die Primärwicklung (6) elektrisch mit dem Eingangsanschlusspol (3) gekoppelt ist, und wobei die mindestens eine Sekundärwicklung (7, 8) elektrisch mit dem Rückspeis-anschlusspol (4) gekoppelt ist.
Patent DE-102015211477-A1 (DE)
Title: Hydrostatischer Kupplungsaktor
Inventor: EHRLICH MATTHIAS
IPC: F16H25/22
Filed: 2015-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen hydrostatischen Kupplungsaktor, mit einem Geberzylinder, welcher ein Gehäuse 2 umfasst, in welchem ein Kolben (5) axial beweglich gelagert ist und das Gehäuse (2) und der Kolben (5) ein Planetenwälzgetriebe (6, 7, 8) umgeben, wobei das Planetenwälzgetriebe mit einer Hülse (6), einer Gewindespindel (7) und zwischen diesen abwälzenden Planetenwälzkörpern (8) eine Drehbewegung eines Elektromotors in eine Axialbewegung umwandelt, die über ein mit der Hülse (6) des Planetenwälzgetriebes (6, 7, 8) verbundenes Betätigungselement (9) auf den Kolben (5) übertragbar ist und das Gehäuse (2) mit einer Gehäuseabdeckung (3) versehen ist. Bei einem hydrostatischen Kupplungsaktor, bei welchem Bauteile eingespart und Bauraum begünstigt wird, steht das gewindefrei ausgebildete Betätigungselement (9) des Planetenwälzgetriebes (6, 7, 8) auf einer dem Elektromotor entgegengesetzten Seite in einer mechanischen Wirkverbindung mit einem Kolbenfortsatz (10), wobei der Kolbenfortsatz (10) in einer, innen an der Gehäuseabdeckung (3) ausgebildeten Nut (11) axial geführt ist.
Patent DE-102015215571-A1 (DE)
Title: Kühlkörper für eine elektronische Komponente und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: FRANKE MARTIN
IPC: H05K7/20
Filed: 2015-08-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kühlkörper (13) mit einer Montagefläche (14) für ein elektronisches Bauelement (12) sowie einer Abstrahlungsfläche (15) für aus dem Bauelement (12) abgeleitete Wärme. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Kühlkörpers. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Kühlkörper (13) aus mindestens zwei Materialien mit unterschiedlicher Wärmeleitfähigkeit besteht. Diese Materialien, die z. B. in Form von Partikeln (16, 17) zur Verfügung gestellt werden können, sind im Volumen des Kühlkörpers (13) so verteilt, dass sich im Bereich der Montagefläche (14) vorrangig oder ausschließlich das Material mit der höheren Wärmeleitfähigkeit (z. B. Kupfer) befindet und im Bereich der Abstrahlungsfläche (15) vorrangig das Material mit der geringeren Wärmeleitfähigkeit (beispielsweise Aluminium) befindet. Hierdurch lässt sich vorteilhaft erreichen, dass durch das Material mit der höheren Wärmeleitfähigkeit eine effektive Entwärmung des elektronischen Bauelements (12) durch Wärmeleitung erfolgen kann, ein gewisser Teil des Kühlkörpers jedoch aus den wesentlich kostengünstigeren Material mit der geringeren Wärmeleitfähigkeit hergestellt werden kann. Dadurch lassen sich vorteilhaft die Materialkosten bei gleichzeitig hoher Entwärmungsleistung des Kühlkörpers verringern.
Patent DE-102015220485-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Schreiben und Lesen eines Datensatzes
Inventor: RAICHLE DANIEL
IPC: G06F12/16
Filed: 2015-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Schreiben und Lesen eines Datensatzes (100) in wenigstens einer Recheneinheit mit einer Anzahl an Speicherplätzen (201, 202, 203, 204, 305) bei Verwendung ein oder mehrerer Schreibprozesse (300) und ein oder mehrerer Leseprozesse (311, 312, 313), wobei bei jedem Schreibprozess (300) ein Abbild (111, 112, 113, 114) des Datensatzes (100) in einen Speicherplatz (201, 202, 203, 204, 305) geschrieben wird, und wobei bei jedem Leseprozess (311, 312, 313) ein zum Startzeitpunkt des jeweiligen Leseprozesses (311, 312, 313) zuletzt vollständig geschriebenes Abbild des Datensatzes (100) aus einem beschriebenen Speicherplatz gelesen wird.