baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015210295-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuervorrichtung
Inventor: HANYU RYOSUKE
IPC: B60L50/16
Filed: 2015-06-03
Abstract: Eine Fahrzeugsteuervorrichtung ist in ein Fahrzeug, das mit einem Verbrennungsmotor und einem Elektromotor als Kraftquellen versehen ist, eingebaut. Die Fahrzeugsteuervorrichtung weist die HEV-Betriebsart und die EV-Betriebsart als Fahrtbetriebsarten des Fahrzeugs auf. Es ist eine HCU bereitgestellt. Die HCU schaltet gemäß einem Vergleich zwischen einer von dem Fahrer angeforderten Antriebskraft und einer ersten Schwelle zwischen der EV-Betriebsart und der HEV-Betriebsart um. Die HCU verändert die erste Schwelle unter der Bedingung, dass die Fahrtbetriebsart von der EV-Betriebsart zu der HEV-Betriebsart umgeschaltet wurde, zu einem verringerten Wert, der nur um einen vorbestimmten Wert niedriger als die erste Schwelle ist. Die HCU erhöht den veränderten Wert der ersten Schwelle sukzessiv über die Zeit mit einer vorbestimmten Veränderungsrate.
Patent DE-102015213969-A1 (DE)
Title: Wischeranlage
Inventor: BIANK ANDREAS
IPC: B60S1/18
Filed: 2015-07-23
Abstract: Bei einer Wischeranlage (10) für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem Pantograph-Wischerarm (20), mit einem Antriebsarm (22), der von einer Abtriebswelle (24) einer Antriebseinheit (30) in einem vorgegebenen Winkelbereich (32) antreibbar ist, wobei die Abtriebswelle (24) in einem an einer Konsole (40) angeordneten Antriebslager (42) verschwenkbar aufgenommen ist und die Konsole (40) zur Befestigung an einer Karosserie eines Kraftfahrzeugs ausgebildet ist, ist der Antriebsarm (22) direkt an der Abtriebswelle (24) befestigt und diese ist mittels der Antriebseinheit (30) oszillierend schwenkend um ihre Längsmittelachse (26) antreibbar.
Patent DE-102015216171-A1 (DE)
Title: Sitzbefestigungssystem für ein Fahrzeug
Inventor: HINKFOTH JÖRG
IPC: B60N2/015
Filed: 2015-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sitzbefestigungssystem für ein Fahrzeug (12), aufweisend zumindest eine sich in Fahrtrichtung erstreckende und an einem Fahrzeugboden (16) festgelegte Bodenschiene (14) und zumindest eine sich ebenfalls in Fahrtrichtung erstreckende und an einer Innenseite (19) eines Innenraums des Fahrzeugs (12) festgelegte Seitenschiene (18), wobei die Bodenschiene (14) und die zumindest eine Seitenschiene (18) so zueinander angeordnet sind, dass ein mit einer ersten Befestigungsvorrichtung und einer zweiten Befestigungsvorrichtung versehenes Sitzelement (20) mittels der ersten Befestigungsvorrichtung an der Bodenschiene (14) und mittels der zweiten Befestigungsvorrichtung an der Seitenschiene (18) befestigt werden kann, um das Sitzelement (20) an dem Sitzbefestigungssystem zu befestigen.
Patent DE-102015217830-A1 (DE)
Title: Kupplung für Kraftfahrzeug
Inventor: LERCH ALEXANDER
IPC: F16D13/69
Filed: 2015-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplung (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Doppelkupplung, mit mindestens einem Innenlamellenträger (2) und mit mindestens einem Außenlamellenträger (3), wobei an dem Innenlamellenträger (2) Innenlamellen (2a) und an dem Außenlamellenträger (3) Außenlamellen (3a) anordenbar und/oder angeordnet sind, wobei durch entsprechend geschichtete Innen- und Außenlamellen (2a, 3a) ein Lamellenpaket (4) gebildet und/oder ausbildbar ist, wobei im Bereich des Lamellenpaketes (4) mindestens ein Federelement (5), insbesondere mehrere Federelemente (5) zur zumindest teilweisen Auffächerung des Lamellenpaketes (4) vorgesehen ist bzw. sind, wobei das Lamellenpaket (4), insbesondere durch mindestens einen Betätigungskolben, im Normalbetrieb der Kupplung (1) entgegen der Federkraft des Federelementes (5) bzw. der Federelemente (5) druckbeaufschlagbar ist, und wobei zur axialen Abstützung des Lamellenpaketes (4) mindestens ein Abstützelement (6) vorgesehen ist
Patent DE-102015220333-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Einstellung eines Spaltes zwischen dem Gehäuse eines Laufrades und dem Laufrad in einem Radialverdichter und eine Turbomaschine
Inventor: SCHULDT SIMON
IPC: F04D29/52
Filed: 2015-10-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Einstellung eines Spaltes zwischen dem Gehäuse eines Laufrades und dem Laufrad in einem Radialverdichter einer Turbomaschine, gekennzeichnet durch mindestens eine mechanischer Stellvorrichtung (20), mit der das Gehäuse (3) des Laufrades (1) gezielt zur Einstellung des Spaltes (21) axial verstellbar ist, wobei die mindestens eine Stellvorrichtung (20) über einen Stellring (10) ansteuerbar ist und eine Kraft- und / oder Drehmomentübertragung vom Stellring (10) über mindestens eine Verstellhebelvorrichtung (9), insbesondere einem Gewindehebel, oder einem Kipphebel (26) bewirkbar ist. Die Erfindung betrifft auch eine Turbomaschine, insbesondere ein Flugzeugtriebwerk, mit einer solchen Vorrichtung.
Patent DE-102015220847-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Impedanzanpassung einer Last an die Ausgangsimpedanz eines Leistungsgenerators und Impedanzanpassungsanordnung
Inventor: MAIER FLORIAN
IPC: H03F1/56
Filed: 2015-10-26
Abstract: Ein Verfahren zur Impedanzanpassung einer Last (28) an die Ausgangsimpedanz eines Leistungsgenerators (40), umfasst die Verfahrensschritte: a. Generieren einer Leistung mittels eines Leistungsgenerators (40); b. Zuführen der Leistung an eine Last (28) über eine Impedanzanpassungsanordnung (10) mit zumindest einer über ein Stellglied (12, 14, 16) veränderbaren Reaktanz (18, 20, 22), wobei die Impedanzanpassungsanordnung (10) die Lastimpedanz (27) am Eingang der Last (18) in eine transformierte Lastimpedanz (29) am Eingang der Impedanzanpassungsanordnung (10) wandelt; c. Erfassen oder Bestimmen einer an der Last (28) reflektierten Leistung oder mindestens einer damit in Beziehung stehenden Größe; d. Anhand der reflektierten Leistung oder der mindestens einen damit in Beziehung stehenden Größe, Überprüfen, ob eine Fehlanpassung vorliegt; e. Bestimmen einer Bahnkurve (50) in einer komplexen Lastebene, insbesondere im Smith-Diagramm (60), nach zumindest einem vorgegebenen Kriterium; f. Steuerung des zumindest einen Stellglieds (12, 14, 16) so, dass die transformierte Lastimpedanz (29) der Bahnkurve (50) folgt.
Patent DE-102015221383-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Rechnersystems
Inventor: BARTSCH PATRICK
IPC: G06F3/14
Filed: 2015-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Rechnersystems, insbesondere in einem Fahrzeug (1), bei dem Graphikdaten einer Anzeige erzeugt und ausgegeben werden und zumindest eine Zeichenkette erfasst wird. Anhand der zumindest einen Zeichenkette wird ein Befehl für ein Anwendungsprogramm erzeugt und ausgeführt, wobei der Befehl einen bestimmten Programmzustand des Anwendungsprogramms betrifft. Ferner wird anhand der Zeichenkette innerhalb der Anzeige ein Anwendungsfenster (8, 8a, 8b, 8c) erzeugt, das Fenstereigenschaften aufweist und das dem Anwendungsprogramm zugeordnet ist. Dabei wird das Anwendungsfenster (8, 8a, 8b, 8c) in Abhängigkeit von dem Programmzustand des Anwendungsprogramms erzeugt und anhand des Anwendungsfensters (8, 8a, 8b, 8c) und des Anwendungsprogramms wird eine neue Zeichenkette erzeugt.
Patent DE-102015223349-A1 (DE)
Title: Mittel und Verfahren zur temporären Verformung keratinhaltiger Fasern
Inventor: PULS ANNA
IPC: A61K8/19
Filed: 2015-11-25
Abstract: Kosmetische Zusammensetzungen, enthaltend bezogen auf ihr Gesamtgewicht a) 10 bis 90 Gew.-% Kohlenwasserstoff oder Kohlenwasserstoffgemisch mit einem Schmelzpunkt zwischen 38°C und 58°C b) 1,0 bis 45 Gew.-% Siliakt aus der Gruppe Schichtsilikat und Aluminiumsilikat c) 0,01 bis 7,0 Gew.-% hydrophobiertes Metalloxidpulver d) 0,01 bis 3,0 Gew.-% mindestens eines Weißpigments e) 3,0 bis 15 Gew.-% Wachs f) 0,5 bis 15 Gew.-% Emulgator g) weniger als 3,0 Gew.-% Wasser deren Verwendung zur temporären Verformung keratinischer Fasern und Verfahren unter Einsatz dieser Zusammensetzungen.
Patent DE-102015226250-A1 (DE)
Title: Leistungseinsparungsvorrichtung
Inventor: KRUISKAMP MARINUS WILHELMUS
IPC: H02J1/10
Filed: 2015-12-21
Abstract: Es wird eine Schaltung zum Steuern einer Leistungsversorgung offenbart. Die Schaltung umfasst ein Speicherelement zum Speichern von Energie, die von einer Energiequelle gewonnen wird, eine Sicherungsbatterie und einen Komparator, der dafür konfiguriert ist, eine Spannung des Speicherelements mit einer Referenzspannung zu vergleichen. Ferner umfasst die Schaltung einen ersten Schalter, um das Speicherelement wahlweise mit einem Ausgang zu verbinden, einen zweiten Schalter, um die Sicherungsbatterie wahlweise mit dem Ausgang zu verbinden, und eine Schaltersteuerschaltung, um den ersten Schalter zum Trennen des Speicherelements von dem Ausgang und den zweiten Schalter zum Verbinden der Sicherungsbatterie mit dem Ausgang zu steuern, falls die Spannung des Speicherelements unter der Referenzspannung liegt, zum Entscheiden, ob die Sicherungsbatterie von dem Ausgang getrennt werden soll, während die Spannung des Speicherelements unter der Referenzspannung liegt, und um den zweiten Schalter zum Trennen der Sicherungsbatterie von dem Ausgang zu steuern, während die Spannung des Speicherelements unter der Referenzspannung liegt, in Übereinstimmung mit der Entscheidung.
Patent DE-102015226702-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erfassung wenigstens eines Bewegungsparameters eines Aufzugs einer Windenergieanlage
Inventor: HOFMANN HANSPETER
IPC: B66B7/12
Filed: 2015-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Erfassung wenigstens eines Bewegungsparameters eines Aufzugs (2) einer Windenergieanlage (WEA), welcher Aufzug (2) einen Fahrkorb (4) aufweist, der entlang eines im Wesentlichen am oberen Ende (5) befestigten Tragseils (7) entlang seines Fahrweges bewegbar ist, wobei das Tragseil (7) an dem oberen Ende (5) und gegenüberliegenden unteren Ende (8) gespannt gehalten ist und eine angetriebene Treibscheibe (10) am Fahrkorb (4) zumindest teilweise umschlingt, wobei mittels der Vorrichtung (1) als Bewegungsparameter die Verzögerung ermittelbar und aus dieser unter zusätzlicher Berücksichtigung von zumindest einer Fahrkorbmasse und ggf. Zusatzmasse Treibfähigkeit der Treibscheibe (10) und/oder Bremsenwirksamkeit des Antriebs ermittelbar sind.
Patent DE-102016002208-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Auswertung von Radardaten wenigstens eines Radarsensors in einem Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
Inventor: KHLIFI RACHID
IPC: G01S13/04
Filed: 2016-02-25
Abstract: Verfahren zur Auswertung von Radardaten wenigstens eines Radarsensors (2) in einem Kraftfahrzeug (1), wobei in den als ein Frequenzspektrum (22) vorliegenden Radardaten mittels wenigstens eines anhand von mit dem oder einem gleiche Detektionseigenschaften aufweisenden Radarsensor (2) aufgenommenen Trainingsdaten trainierten Mustersuchalgorithmus wenigstens ein einem durch ihn beschriebenen Objekt (13) und/oder einer durch ihn beschriebenen Objektanordnung zugeordneten Frequenzmusterverlauf gesucht wird, wobei bei Vorliegen wenigstens eines des wenigstens einen Frequenzmusterverlaufs das Vorliegen des wenigstens eines ihm zugeordneten Objekts (13) oder der wenigstens einen durch ihn beschriebenen Objektanordnung erkannt wird.
Patent DE-102016003654-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Druckentwässerungssystems für Abwässer
Inventor: SZEROKI ANDRZEJ
IPC: E03F5/22
Filed: 2016-03-30
Abstract: Die Erfindng betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Druckentwässerungssystems (1) für Abwässer, das mit einander verbundene Streckenabschnitte (SA1 ... SA9) zur Leitung von Abwasser zu einer Übergabestation (10) und eine Vielzahl an die Streckenabschnitte (SA1 ... SA9) angeschlossene Pumpstationen (2) zum Sammeln des Abwassers aufweist, bei dem zumindest ein Teil der Pumpstationen (2) jeweils zumindest eine ihre Pumpbereitschaft anzeigende Zustandsinformation zu einer zentralen Steuereinheit (3) übertragen, dann aus der Menge derjenigen Pumpstationen (2), deren Pumpbereitschaft vorliegt, bezogen auf einen der Streckenabschnitte (SA1 ... SA9) eine Gruppe derart gebildet wird, dass die Anzahl der Pumpstationen (2) der Gruppe mindestens einer diesem Streckenabschnitt (SA1 ... SA9) zugeordneten Mindestanzahl (p_min) an Pumpstationen (2) entspricht und anschließend die Pumpstation (2) oder Pumpstationen (2) der Gruppe von der zentralen Steuereinheit (3) gleichzeitig aktiviert werden. Hierdurch wird erreicht, dass in weiten Teilen des Druckentwässerungssystems und für eine maximale Zeit eine Mindestfließgeschwindigkeit vorliegt, die zu einem Reinigungseffekt führt und damit die Verstopfungsgefahr reduziert.
Patent DE-102016006943-A1 (DE)
Title: Schutzabdeckung
Inventor: KLEFF WOLFGANG
IPC: F16P1/06
Filed: 2016-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schutzabdeckung für hitzeempfindliche oder brennbare Gegenstände, insbesondere bei Schweißarbeiten, umfassend wenigstens eine Matte mit einer Oberseite und einer Unterseite. Diese zeichnet sich dadurch aus, dass die Matte einen rechteckigen Zuschnitt aufweist, dass sowohl auf der Oberseite als auch auf der Unterseite der Matte jeweils zwei an einer Ecke aufeinander treffenden Kanten der Matte streifenförmige Verschlussmittel zugeordnet sind, wobei die auf der Oberseite angeordneten Verschlussmittel zwei anderen Kanten der Matte zugeordnet sind als die auf der Unterseite angeordneten Verschlussmittel und dass jeweils ein Verschlussmittel der Oberseite einer Matte mit einem Verschlussmittel der Unterseite einer anderen Matte verbindbar ist.
Patent DE-102016009097-A1 (DE)
Title: Vorderluftgleichrichtungsstruktur eines Kraftfahrzeuges
Inventor: AIZAWA MAKOTO
IPC: B60K11/08
Filed: 2016-07-27
Abstract: Eine Schließeinheit 50 umfasst mehrere Klappen 51, ein Schließrahmenelement 53 und einen zweiten Stützabschnitt 537 zum Stützen eines Luftführungselementes 60. Das Luftführungselement 60 umfasst einen Unterflächenabschnitt 61, der zwischen einem Obergrillöffnungsabschnitt 10 und den Klappen 51 positioniert ist, einen ersten Fixierungsabschnitt 63, der an einem ersten Stützabschnitt 284 eines Ummantelungselementes 28 fixiert ist, und einen zweiten Fixierungsabschnitt 64, der an einem zweiten Stützabschnitt 537 der Schließeinheit 50 fixiert ist. Der Unterflächenabschnitt 61 ist derart ausgestaltet, dass der Unterflächenabschnitt 61 in einem Zustand, in dem der zweite Fixierungsabschnitt 64 an dem zweiten Stützabschnitt 537 fixiert ist, weg nach oben von dem Schließrahmenelement 53 beabstandet ist.
Patent DE-102016100081-A1 (DE)
Title: Elektrische verbindung zwischen elektrisch leitenden bauteilen
Inventor: WIMMER WOLFGANG
IPC: H01R4/62
Filed: 2016-01-04
Abstract: Elektrische Verbindung mit einem ersten elektrisch leitenden Bauteil (10) und einem zweiten elektrisch leitenden Bauteil (20), wobei das erste und zweite Bauteil (10, 20) in einem Verbindungsbereich (13) so verformt sind, dass das erste Bauteil (10) zumindest formschlüssig mit dem zweiten Bauteil (20) verbunden ist. Das erste elektrische Bauteil (10) weist eine erste Schicht (11) bestehend aus Leichtmetall und eine zweite Schicht (12) aus einem anderen elektrisch leitenden Material als dem der ersten Schicht (11), die zumindest in dem Verbindungsbereich (13) auf der ersten Schicht (11) vorgesehen ist, auf.
Patent DE-102016100942-A1 (DE)
Title: Photolumineszierende Heckklappe und Stufe
Inventor: SALTER STUART C
IPC: B60Q1/26
Filed: 2016-01-20
Abstract: Offenbart wird eine Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung. Die Vorrichtung umfasst eine einklappbare Stufe in Verbindung mit einem Karosserieteil des Fahrzeugs. Die einklappbare Stufe umfasst einen Trittabschnitt. Eine Lichtquelle ist nahe der Platte angeordnet und konfiguriert, eine erste Emission mit einer ersten Wellenlänge zu emittieren. Ein erster photolumineszierender Abschnitt ist auf dem Trittabschnitt angeordnet und konfiguriert, eine zweite Emission mit einer zweiten Wellenlänge als Reaktion auf den Empfang der ersten Emission zu emittieren.
Patent DE-102016104907-A1 (DE)
Title: Neigbares Rücksitzsystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WOODHOUSE DAVID
IPC: B60N2/90
Filed: 2016-03-16
Abstract: Ein neigbares Rücksitzsystem wird für ein Kraftfahrzeug bereitgestellt. Dieses neigbare Rücksitzsystem umfasst einen Vordersitz, einen ersten Aktuator zum Verstellen des Vordersitzes zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position, einen neigbaren Rücksitz und einen zweiten Aktuator zum Verstellen des neigbaren Rücksitzes zwischen einer aufrechten Position und einer vollständig geneigten Position. Darüber hinaus umfasst das System eine Steuerung, die dazu ausgelegt ist, das neigbare Rücksitzsystem und einen Vordersitzinsassensensor zu steuern.
Patent DE-102016111276-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kontrolle des Zugriffs auf ein Kraftfahrzeug
Inventor: NEUHOFF STEFAN
IPC: B60R25/00
Filed: 2016-06-20
Abstract: Ein Verfahren zum Betrieb eines passiven Zugangssystems für Kraftfahrzeuge. An einem Fahrzeug sind mehrere Sendeantennen zum Aussenden von niederfrequenten Signalen an verschiedenen Raumpositionen angeordnet. Ein gegenüber dem Fahrzeug mobiler ID-Geber ist mit einer 3D-Empfangsantennenanordnung zum Empfang von niederfrequenten Signalen ausgebildet. Fahrzeugseitige Sendeantennen werden zunächst zum zeitversetzten Aussenden von ersten Signalen angesteuert und dann zum gleichzeitigen Aussenden von Signalen. In dem mobilen ID-Geber wird mit Hilfe der 3D-Antennanordnung für jede der Raumrichtungen eine Signalstärke erfasst. Informationen bezüglich der raumrichtungsabhängigen Signalstärken werden von dem ID-Geber an das Fahrzeug übertragen und in Abhängigkeit von den empfangenen Informationen werden die Sende-Signalstärken angepasst. Dann werden weitere niederfrequenten Signale gesendet und im ID-Geber empfangen. Anhand von weiteren raumrichtungsabhängigen Signalstärkeinformationen wird eine Plausibilitätsprüfung durchgeführt, um eine Verlängerung der Signalstrecke zwischen dem Fahrzeug und dem ID-Geber über Zwischenstationen zu erkennen.
Patent DE-102016113152-A1 (DE)
Title: Leistungselektronische Schalteinrichtung und Leistungshalbleitermodul hiermit
Inventor: BAKIJA NEDZAD
IPC: H01L23/48
Filed: 2016-07-18
Abstract: Es wird eine Schalteinrichtung und ein Leistungshalbleitermodul vorgestellt, ausgebildet mit einem Substrat, einem hierauf angeordneten Leistungshalbleiterbauelement und mit einer Lastanschlusseinrichtung, wobei das Substrat gegeneinander elektrisch isolierte Leiterbahnen aufweist, wobei die Lastanschlusseinrichtung, vorzugsweise diejenige eines Wechselstrompotentials, mindestens zwei Teilanschlusseinrichtungen aufweist, die zueinander korrespondierend Kontaktflächen aufweisen und kraft- oder stoffschlüssig sowie an den Kontaktflächen elektrisch leitend miteinander verbunden sind, wobei eine erste Teilanschlusseinrichtung eine erste Kontakteinrichtung aufweist, die kraft- oder stoffschlüssig mit der Leiterbahn des Substrats verbunden ist und wobei eine zweite Teilanschlusseinrichtung eine zweite Kontakteinrichtung aufweist zum weiteren, vorzugsweise externen, Anschluss einer Lastverbindungseinrichtung.
Patent DE-102016117633-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Herstellung dreidimensionaler Objekte
Inventor: HERZOG FRANK
IPC: B33Y30/00
Filed: 2016-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Herstellung dreidimensionaler Objekte (2), insbesondere SLM oder SLS Vorrichtung (selektive Laserschmelzvorrichtung oder selektive Lasersintervorrichtung) im Wesentlichen umfassend einen im einem Gehäuse (3) der Vorrichtung (1) angeordneten Bauraum (4), in welchem eine Auflage (5) zum Tragen des sich bildenden Objektes (2) vorgesehen ist, eine Vorrichtung (9) zum Auftragen von Schichten des Baumaterial (6) auf die Auflage (5) oder einer zuvor gebildeten Schicht, eine Bestrahlungseinrichtung (12) zum selektiven Bestrahlen des aufgetragenen Baumaterials (6) zu dessen Verfestigung, wobei wenigstens ein Strahl (14) der Bestrahlungseinrichtung (12) abhängig von gespeicherten Baudaten auf das Baumaterial (6) geführt ist sowie eine Kameravorrichtung (20) zur optischen Erfassung und/oder Aufzeichnung eines sich im Fokus (17) des Strahls der Bestrahlungseinrichtung (12) bildenden Aufschmelz- oder Verfestigungsprozesses des Baumaterials (6) und/oder zur optischen Erfassung und/oder Überwachung und/oder Aufzeichnung eines Beschichtungsprozesses des Baumaterials (6) auf der Tragevorrichtung, wobei die Optik (21) der Kameravorrichtung (20) oder die der Bestrahlungseinreichtung (12) durch ein Schutzglas (30) von dem laufenden Bauprozess getrennt ist, wobei das Schutzglas (30) derart ausgebildet und antreibbar gelagert ist, das Teile des Schutzglases (30) bei laufendem Bauprozess und/oder Kamerabeobachtungsprozess durch eine Glasreinigungsvorrichtung (31) geführt sind, wobei während der Reinigung wenigstens ein Abschnitt des Schutzglases (30) vor der Kameraoptik und/oder der Bestrahlungsoptik angeordnet ist.
Patent DE-102016121091-A1 (DE)
Title: Keramische Glühkerze
Inventor: ISHINADA TEIJI
IPC: H05B3/40
Filed: 2016-11-04
Abstract: Eine keramische Glühkerze beinhaltet eine keramische Heizvorrichtung (2) mit einem Heizelement (22), einer positiven Elektrode (23) und einer negativen Elektrode (24), ein Gehäuse (32), welches an einem Kerzenbefestigungslochs eines Maschinenkopfs (11) befestigt ist, eine Hülse (31), welche elektrisch mit der negativen Elektrode verbunden ist, und eine Kappe (5), die an die Seitenoberfläche des keramischen Körpers zu einer Seitenoberfläche eines stromführenden Anschlusses angepasst ist, wobei die Kappe elektrische mit der positiven Elektrode verbunden ist. Die Seitenoberfläche und die Kappe sind miteinander durch eine metallisierte Schicht mit aktivem Metall (6) beinhaltend eine Reaktionsschicht (61) mit dem keramischen Substrat und einem Hartlot (65) verbunden. Die Seitenoberfläche und die Hülse sind miteinander durch eine glasartige metallisierte Schicht (7) beinhaltend eine Glaskomponente, welche an das keramische Substrat angehaftet wird, und eine metallisierte Komponente und ein Hartlot (75) verbunden.
Patent DE-102016200469-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer Pumpeneinbauposition einer Kraftstoffhochdruckpumpe mit einem ansteuerbaren Saugventil eines Brennkraftmotors
Inventor: BECKER THOMAS
IPC: F02D41/00
Filed: 2016-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Steuergerät (25) zum Ermitteln einer Pumpeneinbauposition einer Kraftstoffhochdruckpumpe mit einem ansteuerbaren Saugventil eines Brennkraftmotors, dadurch gekennzeichnet, dass durch Auswertung eines Verlaufs eines Sensorsignals, das mit einem Abstandsensor (21A; 22A) der Kraftstoffhochdruckpumpe und/oder mit einem in einer Pumpkammer (8) der Kraftstoffhochdruckpumpe montierten Drucksensor (27) erfasst worden ist, die Pumpeneinbauposition ermittelt wird.
Patent DE-102016201235-A1 (DE)
Title: Nebellöschanlage
Inventor: BECHTLOFF VOLKER
IPC: A62C37/50
Filed: 2016-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Nebellöschanlage (1), mit einem Leitungssystem (3) zum fluidleitenden Verbinden einer Löschfluidversorgung und einer oder mehreren Löschdüsen, und einem Strömungserzeuger (7a, 7b) zum Aufwirbeln von Feststoffen (9) in dem Löschfluid und/oder Erzeugen einer Löschfluidströmung innerhalb einer Messzone (11) des Leitungssystems (3), wobei innerhalb der Messzone (11) eine Messeinrichtung (5) zur Erfassung der aufgewirbelten und/oder der mit der Löschfluidströmung durch die Messzone hindurch geförderten Feststoffe angeordnet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Funktionsüberwachung einer Nebellöschanlage (1).