baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021121816-A1 (DE)
Title: Verschlussband, Halbzeugbandmaterial und Verfahren zur Abstimmung der Klebekräfte bei einem Verschlussband
Inventor: NEUGEBAUER ROBERT
IPC: A44B18/00
Filed: 2021-08-23
Abstract: Um Verschlussbänder bereitzustellen, welche auf baulich einfache Weise die Verschlusskraft des jeweiligen Verschlussbands, mit welcher dieses wirken kann, maximieren, kann sich ein gattungsgemäßes Verschlussband dadurch auszeichnen, dass die erste Flächenkomponente einen Flächenkomponentenrand aufweist, der wenigstens einen in der Höhe verlaufenden variierenden Randbereich aufweist, der in seinem Verlauf entlang der Höhe in Richtung der Breite um eine Randbereichsmittellinie, die Schnittpunkte zwischen den Flächenkomponentenrand und der Randbereichsmittellinie trägt, variiert, wobei die Variation in Richtung der Höhe Berge und Täler aufweist und wobei der Variation in dem variierenden Randbereich ein Mittenvariationswert zugeordnet werden kann, welcher von der absoluten Abweichung von Variationsspannen zwischen Berge und Täler zu der Randbereichsmittenlinie abhängig ist, und wobei der Mittenvariationswert zumindest so groß wie die Hälfte des mittleren Abstandes parallel zur Höhe zwischen zwei benachbarten Bergmitten ist.
Patent DE-102021123637-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Brennersteuerungseinstellung und Steuereinrichtung
Inventor: SCHWARZ HANNS
IPC: F23N5/00
Filed: 2021-09-13
Abstract: Mit der erfindungsgemäßen Vorgehensweise und der erfindungsgemäßen Steuereinrichtung (16) gelingt die schnelle und sichere Inbetriebnahme einer Anlage (10) zur Wärmeerzeugung, wobei mit geringem Einstellaufwand sichergestellt werden kann, dass über den gesamten gewünschten Leistungsbereich des Brenners (11) ausgewählte physikalische Parameter wie beispielswiese Abgaswerte (NOx) oder andere Parameter eingehalten werden.
Patent DE-102021125818-A1 (DE)
Title: Treibrad für ein Triebfahrzeug einer Modelleisenbahn
Inventor: RIETZE CHRISTIAN
IPC: A63H19/22
Filed: 2021-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Treibrad für ein Triebfahrzeug einer Modelleisenbahn. Um die Befestigung eines Haftreifens auf einem Treibrad zu verbessern, wird ein Treibrad (1) mit einem angespritzten Haftreifen (2) vorgeschlagen.
Patent DE-102021126397-A1 (DE)
Title: Verfahren zur bildung einesmehrschicht-beschichtungsfilms
Inventor: ITOH MASAYUKI
IPC: B05D1/36
Filed: 2021-10-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein Mehrschicht-Beschichtungsfilm-Bildungsverfahren bereit, das einen Mehrschicht-Beschichtungsfilm mit einem hervorragenden Aussehen nach der Fertigstellung und einem hervorragenden Glanz bilden kann. Der wässrige Basislack (X) wird unter Verwendung einer glockenförmigen Rotationszerstäubungsbeschichtungseinrichtung bei Beschichtungsbedingungen eines Formgebungsluftdrucks von 0,15 bis 0,25 MPa und einer Lackabgabemenge von 100 bis 300 cm3/min aufgebracht. Die Viskosität 60 Sekunden nach dem Aufbringen des wässrigen Basislacks (X), die bei einer Temperatur von 23 °C und einer Schergeschwindigkeit von 0,1 s-1gemessen wird, beträgt 90 bis 160 Pa · s, der Feststoffgehalt 60 Sekunden nach dem Aufbringen beträgt 20 bis 40 Massen-% und die Filmdicke 60 Sekunden nach dem Aufbringen beträgt 17 bis 35 µm. Die Effektpigmentdispersion (Y) enthält ein flockenförmiges Aluminiumpigment (A) mit einer durchschnittlichen Dicke von 1 nm oder mehr und weniger als 70 nm, ein flockenförmiges Aluminiumpigment (B) mit einer durchschnittlichen Dicke von 70 nm bis 250 nm, ein Hydroxy-enthaltendes Acrylharz (C), ein Rheologie-Einstellmittel (D), ein Oberflächeneinstellmittel (E) und Wasser, wobei die Effektpigmentdispersion (Y) einen Feststoffgehalt von 2 bis 9 Massen-% aufweist. Der Effektbeschichtungsfilm nach dem Aushärten weist eine Filmdicke von 0,5 bis 2,0 µm auf.
Patent DE-102021127472-A1 (DE)
Title: Speichercontroller mit einer Datenvorabrufsteuerfunktion, Betriebsverfahren des Speichercontrollers und Betriebsverfahren einer Speicherungsvorrichtung
Inventor: KIM MINWOO
IPC: G06F12/0862
Filed: 2021-10-22
Abstract: Ein Speichercontroller enthält einen Vorabrufpuffer, der konfiguriert ist, aus einem nichtflüchtigen Speicher vorabgerufene Daten während einer Vorabrufoperation zu puffern, eine Bestimmungsschaltung, die konfiguriert ist, entweder die vorabgerufenen Daten oder normale Daten, die aus dem nichtflüchtigen Speicher gelesen werden, als Lesedaten auszugeben, und eine Vorabrufsteuerschaltung, die konfiguriert ist, die Vorabrufoperation während einer ersten Zeit, wenn eine sequenzielle Leseoperation am nichtflüchtigen Speicher durchgeführt wird, zu aktivieren, die Vorabrufoperation zu einer zweiten Zeit nach der ersten Zeit zu deaktivieren und gemäß einer Performance der gelesenen Daten in einem Vorabrufunterbrechungszeitraum nach der zweiten Zeit, in der die Vorabrufoperation deaktiviert ist, die Vorabrufoperation zu aktivieren oder die Deaktivierung der Vorabrufoperation aufrechtzuerhalten.
Patent DE-102021129976-A1 (DE)
Title: Scheinwerfer und Verfahren zum Betrieb eines Scheinwerfers
Inventor: KNITTEL JOACHIM
IPC: F21V9/00
Filed: 2021-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer (2) mit einer Matrix-Leuchtdiode (12), mit der eine Lichtverteilung (25) erzeugbar ist, die in einen Projektionslinsenverbund (14) einkoppelbar und aus einer Scheibe (8) des Scheinwerfers (2) auskoppelbar ist, wobei von einer ersten Linse (22) des Projektionslinsenverbundes (14) oder von der Scheibe (8) ein erster Spektralbereich der Lichtverteilung (25) stärker absorbiert wird als weitere Spektralbereiche der Lichtverteilung (25), wobei eine Schicht (28) auf einer zweiten Linse (16) des Projektionslinsenverbundes (14) für den ersten Spektralbereich eine höhere Transmission (T) aufweist als für die weiteren Spektralbereiche.
Patent DE-102021130273-A1 (DE)
Title: leiser Luftausströmer zur Klimatisierung eines Kraftfahrzeuginnenraums
Inventor: HORACEK PAULA
IPC: B60H1/00
Filed: 2021-11-19
Abstract: Es ist ein Luftausströmer (10) zur Klimatisierung eines Kraftfahrzeuginnenraums vorgesehen, mit einem Zuführkanal (14) zum Anströmen eines klimatisierten Luftstroms (12), einem in einem Strömungspfad des Luftstroms (12) vorgesehenen Umlenkelement (16) zur Ablenkung des Luftstroms (12) um einen Ablenkungswinkel, einem stromabwärts zum Umlenkelement (16) vorgesehenen Kanalabschnitt (18) zum Weiterleiten des Luftstroms (12), wobei der Kanalabschnitt (18) den maximalen Staudruck des Luftstroms (12) abstützt, und einer Dämpfungsmembran (28) zur Dämpfung von durch das Umlenkelement (16) abgestrahlten Schall (26), wobei die Dämpfungsmembran (28) stromabwärts zum Umlenkelement (16) und zum Kanalabschnitt (18) versetzt vorgesehen ist. Durch den Versatz der Dämpfungsmembran (28) zum Strömungspfad des Luftstroms (12) kann die elastische Dämpfungsmembran (28) zur Dämpfung des von dem Umlenkelements (16) abgestrahlten Schalls (26) optimiert werden ohne eine zusätzliche Anregung durch den Staudruck des Luftstroms (12) zu erfahren, so dass Geräuschemissionen des Luftausströmers (10) reduziert werden können.
Patent DE-102021132028-A1 (DE)
Title: DC/DC-Mittelpunkt-Topologie-Verschränkungsregelung
Inventor: JIMENEZ PINO RAFAEL
IPC: H02M3/337
Filed: 2021-12-06
Abstract: Ein Gleichspannungswandler, der eine Eingangsgleichspannung in eine Ausgangsgleichspannung umwandelt, umfasst ein erstes Schaltnetz, eine erste Transformatorkomponente, einen zweiten Transformator, eine erste sekundärseitige Gleichrichterschaltung und eine zweite sekundärseitige Gleichrichterschaltung. Die erste sekundärseitige Gleichrichterschaltung empfängt die erste sekundärseitige Wechselspannung und gibt während eines ersten Teils eines Arbeitszyklus einen ersten zeitlichen Teil der Ausgangsgleichspannung aus. Die zweite sekundärseitige Gleichrichterschaltung empfängt die zweite sekundärseitige Wechselspannung und gibt einen zweiten zeitlichen Teil der Ausgangsgleichspannung während eines zweiten Teils des Arbeitszyklus aus.
Patent DE-102021133074-A1 (DE)
Title: Pulverhalter für eine Getränkezubereitungsvorrichtung
Inventor: LÖCHT HENDRIK VAN DE
IPC: A47J31/44
Filed: 2021-12-14
Abstract: Pulverhalter (10) zur lösbaren Aufnahme in einer Getränkezubereitungsvorrichtung wobei der Pulverhalter (10) ein Trägerelement (20) und ein Gehäuseelement (30) umfasst, wobei das Trägerelement (20) eine Brühkammerwand (21), ein Führungselement (23) mit mindestens einer ersten Führung (24) und ein Schlittenelement (25) mit mindestens einem Tragprofil (26) umfasst, wobei das Schlittenelement (25) einen in einer axial Richtung verstellbaren, an der Brühkammerwand (21) dichtend anliegenden Brühkammerboden (27) mit Siebmitteln zum Zurückhalten eines Getränkesubstrats umfasst, und wobei zwischen Trägerelement (20) und Gehäuseelement (30) eine zweite Führung (22, 32) ausgebildet ist, und wobei das Gehäuseelement (30) eine dritte Führung (35) umfasst. Erfindungsgemäß erstreckt sich die zweite Führung (22, 32) in einer Ebene senkrecht zur ersten Führung (24) und ermöglicht ein Verdrehen zwischen Trägerelement (20) und Gehäuseelement (30), wobei die dritte Führung (35) eine in Umfangsrichtung geschlossene Bahn, mit abwechselnd angeordneten in axial Richtung geneigten Flanken (36, 37) umfasst, wobei das Tragprofil (26) in der ersten Führung (24) und in der dritten Führung (35) zwangsgeführt ist, so dass bei einer Drehung des Gehäuseelements (30) gegenüber dem Trägerelement (20) der Brühkammerboden (27) in abhängig von der Bahn der dritten Führung (35) in axialer Richtung entlang der ersten Führung (24) und gegenüber der Brühkammerwand (21) verstellt wird.
Patent DE-102021134100-A1 (DE)
Title: R-t-b basierter permanentmagnet
Inventor: LIU LIHUA
IPC: H01F1/08
Filed: 2021-12-21
Abstract: Ein Permanentmagnet enthält ein Seltenerdelement R; ein Übergangsmetallelement T; und B. Der Permanentmagnet enthält Nd als R. Der Permanentmagnet enthält Fe als T. Der Permanentmagnet enthält eine Vielzahl von Hauptphasenkörnern und eine Vielzahl von R-reichen Phasen. Die Vielzahl von Hauptphasenkörnern enthalten R, T und B. Die Vielzahl von R-reichen Phasen enthalten R. Die Vielzahl von Hauptphasenkörnern, die in einem Querschnitt des Permanentmagneten beobachtet werden, sind flach. Der Querschnitt ist im Wesentlichen parallel einer leichten Magnetisierungsachsenrichtung des Permanentmagneten. Jede der Vielzahl von R-reichen Phasen befindet sich zwischen der Vielzahl von Hauptphasenkörnern. Der Durchschnittswert der Abstände zwischen der Vielzahl von R-reichen Phasen in einer Richtung, die im Wesentlichen senkrecht zur Richtung der leichten Magnetisierungsachsenrichtung verläuft, beträgt 30 µm bis 1000 µm. Der Durchschnittswert der Längen der kurzen Achsen der Vielzahl von Hauptphasenkörnern, die im Querschnitt beobachtet werden, liegt zwischen 20 nm und 200 nm.
Patent DE-102021200106-A1 (DE)
Title: Fahrzeug, Verfahren, Vorrichtung und Lenksystem für ein Fahrzeug
Inventor: SCHMITZ HOLGER
IPC: H02J7/34
Filed: 2021-01-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug, Verfahren, eine Vorrichtung und ein Lenksystem für ein Fahrzeug. Insbesondere bezieht sich die Erfindung auf eine Vorrichtung (200) für ein Fahrzeug mit einer ersten Gleichspannungsquelle (201) und zumindest einer zweiten Gleichspannungsquelle (202), welche in Reihe geschaltet sind, zum Betreiben eines Verbrauchers (230) des Fahrzeugs. Die Vorrichtung (200) umfasst einen Potentialabgriff (210), welcher ausgebildet ist, um ein Potential (205) zwischen der ersten (201) und der zweiten Gleichspannungsquelle (202) abzugreifen. Ferner umfasst die Vorrichtung (200) eine Schaltung (220), welche ausgebildet ist, um bei einem Fehler der ersten (201) oder zweiten Gleichspannungsquelle (202) das zwischen der ersten (201) und der zweiten Gleichspannungsquelle (202) abgegriffene Potential (205) zum Betreiben des Verbrauchers (230) bereitzustellen.
Patent DE-102021201196-A1 (DE)
Title: Legierung, Pulver, Verfahren und Bauteil
Inventor: HEINZE CHRISTOPH
IPC: C22C19/05
Filed: 2021-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine nickelbasierte Legierung, aufweisend,insbesondere bestehend aus (in Gew.-%):Kohlenstoff (C): 0,09% - 0,13%,Chrom (Cr): 19,0% - 21,5%,Kobalt (Co): 18,0% - 20,0%,Molybdän (Mo): 0,5% - 1,5%,Wolfram (W): 2,0% - 3,0%,Titan (Ti): 2,0% - 3,0%,Aluminium (Al): 2,2% - 3,0%,Bor (B): 0,008% - 0,012%Zirkon (Zr): 0,0025% - 0,01%Tantal (Ta): 2,0% - 4,0%,Niob (Nb): 1,2% - 2,0%,optionalSilizium (Si): bis zu 0,02%,Mangan (Mn): bis zu 0,01%Yttrium (Y): 0,0025% - 0,01%Yttriumoxid (Y2O3) : 0,75% - 1,25%Vanadium (V): bis 0,01%Hafnium (Hf): bis 0,01%Silber (Ag): bis 0,005%Blei (Pb): bis 0,0003%Eisen (Fe): bis 0,02%Kupfer (Cu): bis 0,01%Selen (Se): bis 0,0003%Sauerstoff (O): bis 0,015%Phosphor (P): bis 0,005%Schwefel (S): bis 0,001%Gallium (Ga): bis 0,001%Bismut (Bi): bis 0,0001%Stickstoff (N): bis 0,008%Magnesium (Mg): bis 0,007%Tellur (Te): bis 0,00005%Thallium (Tl): bis 0,0005%Kalzium (Ca): bis 0,0001%Kalium (K): bis 0,0001%,restliche Verunreinigungen bis 0,1%.
Patent DE-102021205925-A1 (DE)
Title: System zur diagnose eines in-kabel-schaltkastens eineselektrofahrzeugs und verfahren zum steuern desselben
Inventor: JUNG YUN JAE
IPC: B60L50/60
Filed: 2021-06-11
Abstract: Ein System zur Diagnose eines In-Kabel-Schaltkastens (ICCB) ist in einem Fahrzeug angebracht, an einer Seite davon elektrisch mit einem den ICCB aufweisenden Niedriggeschwindigkeits-Ladekabel verbunden, an einer anderen Seite davon elektrisch mit einer On-Board-Diagnose- (OBD) Vorrichtung verbunden, und ist eingerichtet, um den ICCB zu prüfen. Das System umfasst eine Steuerpilot- (CP) Datenumwandlungseinheit, die eingerichtet ist, um von dem ICCB erzeugte Ladesituationsdaten zu empfangen; eine Controller Area Network (CAN) Kommunikationseinheit, die eingerichtet ist, um Diagnoseeinleitungsdaten für den ICCB zu empfangen, die von der OBD-Vorrichtung erzeugt werden; und eine Steuereinheit, die eingerichtet ist, um die Ladesituationsdaten von der CP-Datenumwandlungseinheit zu empfangen, die Ladesituationsdaten in Daten umzuwandeln, die von der OBD-Vorrichtung erkennbar sind, die Diagnoseeinleitungsdaten von der CAN-Kommunikationseinheit zu empfangen und die Diagnoseeinleitungsdaten in Daten umzuwandeln, die durch den ICCB erkennbar sind.
Patent DE-102021206104-A1 (DE)
Title: Kontaktwalze für eine Wickeleinrichtung
Inventor: RATZ GERD
IPC: B65H19/26
Filed: 2021-06-15
Abstract: Die Erfindung beschreibt eine Kontaktwalzenanordnung zum Führen einer Materialbahn für eine Wickeleinrichtung, mit wenigstens einer Kontaktwalze, welche rotierbar in wenigstens einem Traggestell gelagert ist,mit wenigstens einem innerhalb eines Walzenmantels der Kontaktwalze befindlichen Funktionselement, welches innerhalb der Kontaktwalze bewegbar und mit welchem die Materialbahn direkt oder indirekt beeinflussbar ist, wobei das Funktionselement innerhalb der Kontaktwalze gelagert ist.Der Antrieb, mit welcher eine Kraft für die Bewegung des Funktionselementes bereitstellbar ist, ist außerhalb der Kontaktwalze angeordnet.
Patent DE-102021207289-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Behandeln von Oberflächen
Inventor: KUMENO Fumiaki
IPC: B23K26/352
Filed: 2021-07-09
Abstract: Ein Verfahren zum Behandeln von Oberflächen umfasst einen Schritt zum Bestrahlen eines Werkstücks mit einem gepulsten Laserstrahl durch eine transparente Flüssigkeit und einen Schritt, bei dem Partikel veranlasst werden, mit einer wärmebeeinflussten Schicht zu kollidieren, die sich auf einem Oberflächenschichtabschnitt des Werkstücks im Bestrahlungsschritt entwickelt hat. Die Partikel weisen jeweils einen Kern aus einem elastischen Körper und Schleifkörner auf, die auf einer Oberfläche des Kerns vorgesehen sind.
Patent DE-102021209024-A1 (DE)
Title: Sortierförderer sowie Förderwagen für einen Sortierförderer
Inventor: GEBHARDT MARCO
IPC: B65G47/56
Filed: 2021-08-17
Abstract: Ein Sortierförderer, insbesondere Quergurtsorter, umfasst mindestens ein Führungselement (8L, 8R), sowie eine Mehrzahl von Förderwagen (3), die ausgelegt sind, entlang des Führungselements (8L, 8R) des Sortierförderers (5) in einer Förderrichtung (FR) befördert zu werden, wobei die Förderwagen (3) zu einem Förderwagenzug zusammenkoppelbar sind, indem zwischen den Förderwagen (3) jeweils ein Verbindungselement (13) vorgesehen ist, über das benachbarte Förderwagen (3) miteinander koppelbar sind. Die Förderwagen (3) umfassen jeweils eine um eine im Wesentlichen senkrechte Schwenkachse schwenkbar ausgeführte Laufrolle (9L, 9R), die dem Förderwagen (3) eine Rollbewegung auf dem zugeordneten Führungselement (8L, 8R) ermöglicht. Im Hinblick auf ein optimiertes Fahrverhalten der Förderwagen ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Gelenkeinheit des Verbindungselements (13) in der Förderrichtung (FR) des Sortierförderers (5) gesehen im Wesentlichen auf der Höhe der Schwenkachse der Laufrolle (9L, 9R) positioniert ist.
Patent DE-102021214240-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Festkörperbatterie
Inventor: KUNZE MIRIAM
IPC: H01M10/058
Filed: 2021-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Festkörperbatterie (2) mit einer Anzahl von übereinander gestapelt angeordneten Zellschichten (10, 24), wobei eine erste Zellschicht (10) und eine zweite Zellschicht (24) bereitgestellt werden, wobei mittels eines Beschichtungsprozesses eine gleichmäßige Haftschicht (14) auf mindestens eine Oberfläche der ersten Zellschicht (10) aufgebracht wird, wobei als Beschichtungsprozess eine Walzenbeschichtung, eine Tiefwalzenbeschichtung, eine Schöpfwalzenbeschichtung, oder eine Kombination hieraus verwendet wird, und wobei die beschichtete erste Zellschicht (10) stoffschlüssig mit der zweiten Zellschicht (24) gefügt wird.
Patent DE-102022102236-A1 (DE)
Title: Kapazitiver Grenzstandsensor mit Mitteln zur ortsaufgelösten Erfassung von Schüttgut, Verfahren zum Betreiben eines Grenzstandsensors und Anordnung eines Grenzstandsensors
Inventor: ALLGAIER VOLKER
IPC: G01F23/263
Filed: 2022-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen kapazitiven Grenzstandsensor zur Erfassung eines Grenzstandes von Schüttgut (16), mit einem Gehäuse (20) und einem Stabelement (24).Mittels des Grenzstandsensors (10) soll eine besonders zuverlässige Überwachung von Füllprozesses von Schüttgütern (16), insbesondere von Schüttgütern (16) mit niedrigen Dielektrizitätswerten (DK-Werten), erzielt werden.Dazu weist das Stabelement (24) Mittel (26) für eine ortaufgelöste Erfassung von Schüttgut (16) auf.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Grenzstandsensors (10) und eine Anordnung eines solchen Grenzstandsensors (10).
Patent DE-102022103534-A1 (DE)
Title: Untersetzungsgetriebe für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug mit mindestens einer Pendeldämpfungsvorrichtung
Inventor: MAHE HERVÉ
IPC: B60K17/04
Filed: 2022-02-15
Abstract: Untersetzungsgetriebe (3) für den Antriebsstrang eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs, das Folgendes umfasst:- ein Antriebsrad (2), das eine erste Zahnanzahl (Z1) aufweist und ein von einem Elektromotor erzeugtes Drehmoment aufnehmen kann,- ein angetriebenes Rad (2), das eine zweite Zahnanzahl (Z2) aufweist und das von dem Antriebsrad aufgenommene Drehmoment auf ein oder mehrere Räder des Fahrzeugs übertragen kann, die mit dem Boden in Kontakt gelangen, wobei das Untersetzungsgetriebe (3) ferner mindestens eine Pendeldämpfungsvorrichtung (5) aufweist, die auf die Hälfte der ersten Zahnanzahl (Z1) oder der zweiten Zahnanzahl (Z2) abgestimmt ist.
Patent DE-102022104719-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Leerlaufregelung einer Brennkraftmaschine sowie Antriebseinrichtung mit Brennkraftmaschine
Inventor: KLUMPP PETER
IPC: F02D41/16
Filed: 2022-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Regeln einer Istdrehzahl einer eine Regelstrecke (2) bildenden Brennkraftmaschine einer Antriebseinrichtung (1) auf eine Leerlaufdrehzahl, wobei aus der Leerlaufdrehzahl und der Istdrehzahl eine Reglereingangsgröße ermittelt wird, die einem Leerlaufregler (4) zugeführt wird, wobei mittels des Leerlaufreglers (4) aus der Reglereingangsgröße eine die Istdrehzahl beeinflussende Stellgröße ermittelt und an der Brennkraftmaschine eingestellt wird. Dabei ist vorgesehen, dass die ermittelte Stellgröße einem die Regelstrecke (2) modellierenden Beobachter (6) zugeführt wird, der aus ihr eine Modelldrehzahl bestimmt, die zusätzlich zum Ermitteln der Reglereingangsgröße herangezogen wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Antriebseinrichtung (1).
Patent DE-102022105422-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkamera mit verbesserter Gehäuseausrichtung
Inventor: YOUNG PATRICK
IPC: H04N23/00
Filed: 2022-03-08
Abstract: Eine Fahrzeugkamera (2) weist ein erstes Gehäuseteil (5) und eine Objektiveinheit (4) auf, die mit dem ersten Gehäuseteil (5) an einer Objektivöffnung (10) verbunden ist, und ein zweites Gehäuseteil (8), das mit dem ersten Gehäuseteil (5) an einem Flansch (6) des ersten Gehäuseteils (5) verbunden ist, welches die Objektivöffnung (10) umgibt und dabei eine Stufenstruktur (9) bildet, die vier Seitenflächen (11a, 11b, 12a, 12b) aufweist, die von der Objektivöffnung (10) weg orientiert sind. Das zweite Gehäuseteil (8) steht in Kontakt mit einer ersten Seitenfläche (11a) der vier Seitenflächen (11a, 11b, 12a, 12b) und das zweite Gehäuseteil (8) steht in Kontakt mit einer zweiten Seitenfläche (11b) der vier Seitenflächen (11a, 11b, 12a, 12b), die zu der ersten Seitenfläche (11a) senkrecht ist.
Patent DE-102022108538-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Ausbringmaschine
Inventor: RUSCH UWE
IPC: A01C7/10
Filed: 2022-04-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine landwirtschaftliche Ausbringmaschine, die als Sä- und/oder Drill- und/oder Düngerstreumaschine ausgebildet sein kann, mit einer Auffangmulde zum Auffangen des Ausbringguts in einem Probe- und/oder Anlaufbetrieb, wobei die Auffangmulde beweglich zwischen einer Auffangstellung und einer Sä- und/oder Ausbringstellung gelagert ist. Erfindungsgemäß ist die Auffangmulde an einer Schiebeführung seitlich quer zur Fahrtrichtung in eine Entnahmestellung herausschiebbar gelagert, wobei die Schiebeführung zusammen mit der Auffangmulde um eine liegende, quer zur Fahrtrichtung ausgerichtete Schwenkachse aus der abgesenkten Auffangstellung in die Sä- und/oder Ausbringstellung aufkippbar und zurück abkippbar ist.
Patent DE-102022114599-A1 (DE)
Title: Fluggerät
Inventor: GAGNON LOUIS
IPC: B64C39/00
Filed: 2022-06-09
Abstract: Für Missionsprofile von Fluggeräten, die sich den größten Teil der Mission im Schwebeflug befinden, werden nach dem heutigen Stand der Technik hauptsächlich Luftschiffe, die sehr viel Platz benötigen, oder energieintensiv Fluggeräte mit mehreren Rotoren eingesetzt.Dieses Fluggerät verfügt über nur einen einzigen Rotorverband mit einem oder mehreren Rotoren, die mechanisch fest zusammengekoppelt sein können, wobei die Rotoren um die Querachse rotieren, wie z.B. Zyklorotoren. Die Stabilisierung des Fluggerätes um die Querachse erfolgt durch ein Gegendrehmoment (Nickmoment), welches vom Rumpf und von der zu transportierenden Nutzlast erzeugt wird. Um Instabilitäten zu vermeiden, befindet sich der Gesamtschwerpunkt von Rumpf und Nutzlast unterhalb von und mit einem Abstand zu dem Rotor. Aufgrund der Tatsache, dass nur ein Motor für den Antrieb benötigt wird, die Rotoren konzentrisch zu einer einzelnen Rotorwelle angeordnet sind, sich kein Abstand zwischen den Flügelspitzen zweier Rotoren befinden muss und keine Kabine oder Struktur mit dem Nachlauf interagieren muss, ist eine höhere Energieeffizienz im Vergleich zu Fluggeräten nach dem heutigen Stand der Technik zu erwarten. Für einen Rotorverband mit zwei oder mehreren Rotoren ist eine besonders hohe Steuerbarkeit zu erwarten.Die Erfindung betrifft ein Drehflügelfluggerät zum Befördern einer Last, insbesondere in Form einer Person oder einer Fracht, sowie die Anwendung als Kranhubschrauber und Flugsportgerät.