baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019208262-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung von Modellparametern für eine Regelungsstrategie eines technischen Systems mithilfe eines Bayes'schen Optimierungsverfahrens
Inventor: KLENSKE EDGAR
IPC: G05B13/04
Filed: 2019-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Ermitteln einer Regelungsstrategie für ein technisches System (2) mithilfe eines Bayes'schen Optimierungsverfahren, wobei die Regelungsstrategie basierend auf Modellparametern (θ) eines Regelungsmodells erstellt wird und ausführbar ist, wobei zur Optimierung der Regelung folgende Schritte ausgeführt werden:- Bereitstellen einer Qualitätsfunktion, deren Form einer Regressionsfunktion entspricht und die eine Qualität einer Regelung des technischen Systems (2) basierend auf Modellparametern (θ) bewertet;- Durchführen eines Bayes'schen Optimierungsverfahrens basierend auf der Qualitätsfunktion, um iterativ einen Modellparametersatz mit Modellparametern (θ) innerhalb einer Modellparameterdomäne (Θ), die die zulässigen Wertebereiche für die Modellparameter (θ) angibt, zu ermitteln; und- Bestimmen der Modellparameterdomäne (Θ) für mindestens einen der Modellparameter abhängig von einem zugehörigen Maximum-a-Posteriori-Schätzwert (θMAP) der Qualitätsfunktion.
Patent DE-102019208726-A1 (DE)
Title: Optimieren von Eigenschaften einer Waschmittellauge und von einer Schaumbildung
Inventor: ALBAYRAK HASAN GÖKCER
IPC: D06F39/08
Filed: 2019-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Durchführen eines Waschvorgangs, insbesondere durch eine Waschmaschine (1) oder durch einen Waschtrockner (1), wobei ein einem Vorwaschprogramm oder einem Hauptwaschprogramm vorgelagertes Testprogramm zum Einstellen von Eigenschaften, insbesondere einer Waschmittelkonzentration, einer Waschmittellauge durchgeführt wird, wobei ein Probewasservolumen mit einem Probewaschmittelvolumen zu einer Probewaschmittellauge einer Ansaugkammer (6) einer Umwälzpumpe (2) zugeführt und durch die Umwälzpumpe (2) vermischt, die Eigenschaften der Probewaschmittellauge während des Vermischens durch die Umwälzpumpe (2) geprüft und das Vorwaschprogramm oder das Hauptwaschprogramm mit der Probewaschmittellauge entsprechenden oder korrigierten Eigenschaften der Waschmittellauge eingeleitet wird. Die Erfindung ist auch auf ein Verfahren zum Einstellen und/oder Regulieren einer Schaumbildung, ein Verfahren zum Reinigen eines Haushaltsgeräts (1) sowie auf ein Haushaltsgerät (1) gerichtet.
Patent DE-102019208864-A1 (DE)
Title: Erkennungssystem, Arbeitsverfahren und Trainingsverfahren
Inventor: KLUCKNER STEFAN
IPC: G06K9/62
Filed: 2019-06-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Arbeitsverfahren umfassend die Schritte:
 - Aufnehmen (100) wenigstens eines Farbbildes eines ersten Teils einer Bauteilanordnung (17) mit einem Aufnahmegerät (2), wobei der erste Teil der Bauteilanordnung (17) wenigstens ein zu erkennendes Bauteil (18, 19, 20) umfasst;
 - Bestimmen (101) einer ersten semantischen Information eines Bildinhalts des Farbbildes;
 - Abgleichen (102) der ersten semantischen Information mit wenigstens einer gespeicherten zweiten semantischen Information eines Bildinhalts wenigstens einer simulierten Ansicht eines 3D-Modells der Bauteilanordnung (17);
 - Bestimmen (104) einer ersten Poseinformation des Aufnahmegeräts (2) bezüglich des 3D-Modells basierend auf einer Auswertung einer gespeicherten zweiten Poseinformation der zweiten semantischen Information, welche eine größte Ähnlichkeit zu der ersten semantischen Information aufweist;
 - Ermitteln (105) wenigstens einer Bauteilinformation des wenigstens einen zu erkennenden Bauteils (18, 19, 20) basierend auf der bestimmten ersten Poseinformation.
Patent DE-102019211456-A1 (DE)
Title: Ladesystem für einen fahrzeugseitigen Energiespeicher
Inventor: SCHERERZ HOLGER
IPC: B60L53/30
Filed: 2019-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ladesystem (1) zum Aufladen eines Energiespeichers (2) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs (3), insbesondere eines Elektrobusses, über eine mindestens zweipolige Ladeschnittstelle zwischen dem Fahrzeug (3) und einer straßenseitigen Ladestation (4). Die Ladestation (4) weist je Ladepol ein stationsseitiges Kontaktelement (8) mit einer linienförmigen Kontaktfläche (20) auf, welche relativ zu einem in Ladeposition stehenden Fahrzeug (3) verstellbar angeordnet sind. Das Fahrzeug (3) weist je Ladepol ein fahrzeugseitiges Kontaktelement (9) mit einer linienförmigen Kontaktfläche (17) auf, welche mit dem Energiespeicher (2) verbindbar sind. Bei hergestellter elektrischer Ladeverbindung steht je Ladepol das stationsseitige Kontaktelement (8) quer zum fahrzeugseitigen Kontaktelement (9), so dass ein elektrischer Ladestrom je Ladepol über eine punktförmige Kontaktfläche zwischen sich kreuzenden linienförmigen Kontaktflächen (17, 20) fließt. Erfindungsgemäß weist das fahrzeugseitige Kontaktelement (9) oder das stationsseitige Kontaktelement (8) mindesten eines Ladepols eine weitere linienförmige Kontaktfläche (18, 21) auf, so dass ein elektrischer Ladestrom über zwei punktförmige Kontaktflächen zwischen sich kreuzenden linienförmigen Kontaktflächen (17, 18, 20, 21) fließt. Hierdurch wird ein Ladesystem (1) bereitgestellt, welches eine sichere Übertagung hoher Ladeströme ermöglicht.
Patent DE-102019211830-A1 (DE)
Title: Schwenklager
Inventor: JAZBEC ADRIJAN
IPC: B62D7/18
Filed: 2019-08-07
Abstract: Ein Schwenklager (1) für eine Kraftfahrzeugradaufhängung weist ein Radstellelement (10) zur Beeinflussung der Auslenkung eines Fahrzeugrads im Crashfall durch Kontakt mit einer Felge des Fahrzeugrads auf. Das Radstellelement (10) wird durch einen Bügel (11) gebildet, welcher mit einem ersten Anschlussabschnitt (12) an einen Spurstangenanbindungsabschnitt (5) des Schwenklagers (1) und mit einem zweiten Anschlussabschnitt (13) an einen weiteren Abschnitt des Schwenklagers (1), welcher von dem Spurstangenanbindungsabschnitt (5) beabstandet ist, angeschlossen ist. Der Bügel (11) verläuft zwischen den Anschlussstellen am Schwenklager (1) zumindest abschnittsweise von dem Schwenklager (1) beabstandet.
Patent DE-102019212452-A1 (DE)
Title: Interferenzvermeidungsvorrichtung und Robotersystem
Inventor: WARASHINA FUMIKAZU
IPC: B25J19/06
Filed: 2019-08-21
Abstract: Es ist möglich, die Position eines zu vermeidenden nahegelegenen Objekts genau und einfach zu erfassen und auf sichere Weise eine Interferenz zwischen einem Roboter mit dem nahegelegenen Objekt zu vermeiden. Eine Interferenzvermeidungsvorrichtung 3 umfasst: einen dreidimensionalen Sensor 13, der an einem Spitzenabschnitt eines Roboterarms befestigt ist und ein Abstandsbild eines Bereichs um einen Roboter 1 herum erfasst; einen Positionsdaten-Erzeugungsabschnitt 15, der Koordinaten eines nahegelegenen Objekts im Abstandsbild in Koordinaten auf einem Roboterkoordinatensystem umwandelt und die Positionsdaten 23 des nahegelegenen Objekts basierend auf den Koordinaten des nahegelegenen Objekts auf dem Roboterkoordinatensystem erzeugt; einen Speicherabschnitt 12, der die Positionsdaten 23 speichert; und einen Steuerabschnitt 11, der den Roboter 1 basierend auf dem Roboterkoordinatensystem steuert; und wobei der Steuerabschnitt 11 den Roboter 1 steuert, um eine Interferenz des Roboters 1 mit dem nahegelegenen Objekt zu vermeiden, basierend auf den Positionsdaten 23, die in dem Speicherabschnitt 12 gespeichert sind.
Patent DE-102019212619-A1 (DE)
Title: Elektronische drosselklappenvorrichtung
Inventor: KIM BO KYEONG
IPC: F02D9/10
Filed: 2019-08-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektronische Drosselklappenvorrichtung, die mit einem Ansaugdrucksensor stromaufwärts einer Drosselklappe ausgestattet ist, um den Druck einer in die Drosselklappe einströmenden Ansaugluft zu messen, wobei die elektronische Drosselklappenvorrichtung die folgenden Teile umfasst: ein Drosselklappengehäuse, dessen eine Seite an einem Ansaugverteiler des Motors angebracht ist und auf dessen Innenseite eine Drosselklappe drehbar eingebaut ist; ein Luftrohr, das auf der anderen Seite des Drosselklappengehäuses befestigt ist und an dem eine Zuflussleitung der Ansaugluft befestigt ist; einen Ansaugdrucksensor, der an dem Luftrohr vorgesehen ist, um den Druck einer durch die Zuflussleitung einströmenden Ansaugluft zu messen. Aus dieser Konstruktion kann eine Wirkung erhalten werden, die den Druck einer in die Drosselklappe einströmenden Ansaugluft leicht messen kann, indem der Ansaugdrucksensor in dem Luftrohr vorgesehen ist, das an dem Drosselklappengehäuse befestigt ist.
Patent DE-102019215511-A1 (DE)
Title: Steuereinheit, System und Verfahren zum Steuern einer Radbremse
Inventor: MARIN VALENTIN MARIAN
IPC: B60T8/24
Filed: 2019-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuereinheit (102) zum Steuern einer Radbremse (134) bei einer Abwärtsfahrt für ein Fahrzeug (200). Die Steuereinheit (102) weist eine Sensorschnittstelle (152), eine Recheneinheit (104) und einen Fahrregler (108) auf. Die Sensorschnittstelle (152) ist eingerichtet, Betriebsdaten des Fahrzeugs (200) zu erfassen, wobei die Betriebsdaten eine Abwärtsfahrt des Fahrzeugs (200) betreffen. Die Recheneinheit (104) ist eingerichtet, die erfassten Betriebsdaten zu empfangen und zu prozessieren, sowie als Ergebnis der Prozessierung ein oder mehrere Ergebnissignale (138, 140) zu erzeugen. Der Fahrregler (108) ist eingerichtet, auf Basis eines ersten Ergebnissignals (140) ein Bremskraftsignal (144) zu erzeugen und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs (200) bei der Abwärtsfahrt durch das Bremskraftsignal (144) zu steuern bzw. zu regeln.
Patent DE-102020001369-A1 (DE)
Title: Optische Smartphone-Erweiterung
Inventor: OBREBSKI ANDREAS
IPC: H04M1/02
Filed: 2020-02-27
Abstract: Optische Smartphone-Erweiterung enthaltend eine Teleskopanordnung als Teleobjektiv 4, ein Gehäuse 7 und eine Smartphone-Aufnahmevorrichtung 6 bzw. 6', wobei- das Teleobjektiv 4 mindestens eine Linsengruppe mit mindestens einer Linse als Objektiv und mindestens eine Linsengruppe mit mindestens einer Linse als Okular enthält,- das Teleobjektiv 4 sich zumindest teilweise innerhalb des Gehäuses 7 befindet, wobei das Gehäuse 7 das Teleobjektiv 4 oder seine Teile im Raum hält, positioniert und ausrichtet,- die Smartphone-Aufnahmevorrichtung 6 bzw. 6' einen optischen Durchgang (Öffnung, optisches Fenster, ...) für den optischen Strahlengang vom Teleobjektiv 4 und passive mechanische Vorrichtungen zur Bewegungsbegrenzung und/oder Halterung des Smartphones 5 enthält, so dass die optische Achse des Okulars des Teleobjektivs 4 mit der optischen Achse der Smartphone-Kamera beim Einlegen des vorgesehenen Smartphones 5 in die Aufnahmevorrichtung im Wesentlichen zur Deckung gebracht wird, wobei die Smartphone-Aufnahmevorrichtung 6 bzw. 6' zumindest um den optischen Durchgang herum opaque ist,dadurch gekennzeichnet, dass diese Smartphone-Aufnahmevorrichtung 6 bzw. 6' fest mit der Erweiterung verbunden ist, so dass sie zusammen eine Einheit bilden.
Patent DE-102020001767-A1 (DE)
Title: Drehständer
Inventor: YASUNO JUNSUKE
IPC: G01B21/30
Filed: 2020-03-17
Abstract: Bereitgestellt wird ein Drehständer, der in der Lage ist, die Belastung auf eine Vorschubeinrichtung und die Verformung einer Platzierungsebene zu reduzieren.Ein Drehständer 100 beinhaltet eine Vorschubeinrichtung 10, die die Neigung einer Platzierungsebene 21 einstellt. Die Vorschubeinrichtung 10 enthält einen ersten Kontaktabschnitt 16, der mit einem Vorschubmechanismus 12 verriegelt wird, um sich zu bewegen, und einen zweiten Kontaktabschnitt 14, der durch eine Feder 15 unter Druck gesetzt wird. Der erste Kontaktabschnitt 16 und der zweite Kontaktabschnitt 14, die so angeordnet sind, dass sie in Bewegungsrichtung einander zugewandt sind, umschließen sandwichartig ein gehaltenes Teil 23, das mit der Platzierungsebene 21 verriegelt ist.
Patent DE-102020002125-A1 (DE)
Title: Wiederverwendbare Schutzmasken für verschiedene Hygienebereiche
Inventor: NIESTOLIK CHRISTIAN
IPC: A41D13/11
Filed: 2020-04-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine wiederverwendbare Schutzmasken für verschiedene Hygienebereiche.Erfindungsgemäß weist die Schutzmaske einen Reisverschluss mit einer Abdecklasche auf, wobei eine Tasche an der Front der Schutzmaske gebildet ist und darin ein Filter platziert ist.
Patent DE-102020004054-A1 (DE)
Title: Federlenker
Inventor: BOGNER ANDREAS
IPC: B60G7/00
Filed: 2020-07-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Federlenker (1) für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs, der einen Grundkörper (2) mit einem Gelenkkopf (15) und einem dem Gelenkkopf (15) in einer ersten Richtung (3) endseitig und gegenüberliegenden Fahrzeugdurchlass (13) sowie mit einem zwischen dem Gelenkkopf (15) und dem Fahrzeugdurchlass (13) angeordneten Feder Durchlasses (14) aufweist. Eine erhöhte Stabilität und eine reduzierte Korrosionsgefahr werden dadurch erreicht, dass die Durchlässe (13, 14) in einer quer zur ersten Richtung (3) verlaufenden zweiten Richtung (7) offen sind, und dass der Gelenkkopf (15) eine in einer quer zur ersten Richtung (3) und zur zweiten Richtung (7) verlaufenden dritten Richtung (10) offene Öffnung (16) aufweist, wobei eine in dritter Richtung (10) von der Öffnung (16) abgewandte obere Wand (12) des Grundkörpers (2) vom Gelenkkopf (15) bis zum Federdurchlass (14) flach und in erster Richtung (3) verläuft.
Patent DE-102020004891-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur gravimetrischen Sortierung eines Stoffgemischs
Inventor: TROJOSKY MATHIAS
IPC: C04B20/02
Filed: 2020-08-11
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein System zur gravimetrischen Sortierung eines Stoffgemisches bei der Aufbereitung und/oder dem Recycling von Baureststoffen und/oder Abbruchmaterialien mit einer Fraktionierungs-Einheit (2), die dazu ausgebildet ist, das Stoffgemisch in mindestens m Fraktionen (A, B, C) aufzuteilen; mindestens n · m gravimetrische Trenntische (A.1, A.2.2, A.3.2), die in m Kaskaden mit jeweils mindestens n Trenntischen verteilt auf n Stufen angeordnet sind, wobei die Fraktionierungs-Einheit mit den m Trenntischen (A.1) der ersten Stufe derart gekoppelt ist, dass jedem der Trenntische der ersten Stufe eine verschiedene der mindestens m Fraktionen zuführbar ist; wobei innerhalb einer jeden Kaskade jeder Trenntisch einer betrachteten Stufe (A.2.2, A.3.2) mit einem Trenntisch (A.1, A.2.2) der vorhergehenden Stufe derart gekoppelt ist, dass entweder die erste Teilfraktion oder die zweite Teilfraktion (12, 22) des Trenntischs (A.1, A.2.2) der vorhergehenden Stufe dem Trenntisch (A.2.2, A.3.2) der betrachteten Stufe zuführbar ist. Ein entsprechendes Verfahren ist ebenfalls Teil der Erfindung.
Patent DE-102020005567-A1 (DE)
Title: Rahmenelement für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MITHANI GEORG
IPC: F16B5/12
Filed: 2020-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rahmenelement (10) für ein Fahrzeug, mit einem Grundkörper (12), zum zumindest teilweisen außenumfangsseitigen Umgeben eines Bauteils (14), der auf der dem Bauteil (14) zugewandten Seite eine Befestigungseinrichtung (16) und einen ersten Teilbereich (18) aufweist an dem mittels zumindest eines konvex ausgebildeten Übergangsbereichs (24) ein zweiter Teilbereich (20) und ein dritter Teilbereich (22) angeordnet ist, wobei der Grundkörper (14) einstückig ausgebildet ist und die Befestigungseinrichtung (16) in dem zumindest einen Übergangsbereich (24) eine Ausnehmung (26) aufweist und optional zumindest eine Fuge (34) in einem der Teilbereiche aufweist.
Patent DE-102020007455-A1 (DE)
Title: Verfahren zum An- und Abkoppeln von Aufliegern oder Anhängern, die mit einer Zugmaschine ein Fahrzeuggespann bilden
Inventor: STEIN FRIDTJOF
IPC: B65G63/00
Filed: 2020-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum An- und Abkoppeln von Aufliegern oder Anhängern, die mit einer Zugmaschine ein Fahrzeuggespann bilden, bei welchem autonom fahrende Zugmaschinen (5) Auflieger/Anhänger (7) in Umschlaghöfen (1) wechseln, wobei der Auflieger und/oder Anhänger (7) von einem Kunden und die autonom fahrende Zugmaschine (5) von dem Umschlaghof (1) bereitgestellt werden. Bei einem Verfahren, mit welchen der Transport der Auflieger bzw. Anhänger in einem Umschlaghof optimiert wird, wird zur Zusammenstellung von Fahrzeuggespannen (3), die aus einer Zugmaschine (5) und mehreren Aufliegern/Anhängern (7) bestehen, jeder Auflieger/Anhänger (7) auf einer beweglichen separaten Verschiebeeinheit (25) positioniert und die für ein ausgewähltes Fahrzeuggespann (15) vorgesehenen Auflieger/Anhänger (7) tragende Verschiebeeinheiten (25) werden nacheinander zur der Zugmaschine (5) verbracht und hintereinander mit der Zugmaschine (5) verkoppelt, wobei die Verschiebeeinheit (25) von dem Auflieger/Anhänger (7) getrennt wird.
Patent DE-102020100391-A1 (DE)
Title: Einzelohrhörer und Ohrhörer
Inventor: LUKAS MARCO
IPC: H04R1/10
Filed: 2020-01-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Einzelohrhörer (1) mit einem Ohrbereich (12), welcher ausgebildet ist, zum Tragen des Einzelohrhörers (1) innerhalb einer Ohrmuschel eines Benutzers angeordnet zu werden, und mit einem Ohrhörersteg (13), welcher ausgebildet ist, sich beim Tragen des Einzelohrhörers (1) vom Ohrbereich (12) weg zu erstrecken. Der Einzelohrhörer (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ohrhörersteg (13) ferner ausgebildet ist, zumindest abschnittsweise, vorzugsweise punktuell, an der Gesichtsfläche des Benutzers anzuliegen.
Patent DE-102020100877-A1 (DE)
Title: Rückhaltesystem eines fahrzeugs
Inventor: FARUQUE MOHAMMAD OMAR
IPC: B60R22/26
Filed: 2020-01-15
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Rückhaltesystem eines Fahrzeugs bereit. Ein Rückhaltesystem beinhaltet eine Rückenlehne und einen Beckengurt. Der Beckengurt beinhaltet ein Gehäuse mit einem an der Rückenlehne befestigten Mittelabschnitt und zwei Armen, die sich vom Mittelabschnitt nach außen erstrecken. Der Beckengurt beinhaltet eine Verlängerung, die von jedem Arm in eine ausgefahrene Position ausgefahren werden kann. Die Verlängerungen stehen in der ausgefahrenen Position miteinander in Eingriff. Jeder Arm ist am Mittelabschnitt angelenkt und zum anderen Arm schwenkbar.
Patent DE-102020101747-A1 (DE)
Title: Fahrzeugunterbodenstruktur
Inventor: KAWAI KEISUKE
IPC: B62D25/20
Filed: 2020-01-24
Abstract: [Zu lösendes Problem] Die vorliegende Erfindung überträgt und verteilt rasch eine Last in der Fahrzeuglängsrichtung in einer solchen Weise, dass ein Endelement eines unteren Querelements mit Seitenschwellern, einem vorderen Seitenelement und einem hinteren Seitenelement verbunden ist und ein hinteres Ende des vorderen Seitenelements und ein vorderes Ende des hinteren Seitenelements so angeordnet sind, dass sie sich beim Blick von der Vorderseite eines Fahrzeugs aus überlappen.[Lösung] Eine Fahrzeugunterbodenstruktur umfasst Seitenschweller 3, die an Seiten in einer Fahrzeugbreitenrichtung einer Bodenplatte angeordnet sind, Seitenelemente 4, die neben einer Fahrzeuginnenseite der Seitenschweller 3 angeordnet sind, und ein unteres Querelement 5, das unter der Bodenplatte angeordnet ist; das Seitenelement 4 umfasst ein vorderes Seitenelement 41 und ein hinteres Seitenelement 42; das untere Querelement 5 ist mit dem vorderen Seitenelement 41 verbunden; ein Endelement 6 ist mit einem äußeren Ende des unteren Querelements 5 in der Fahrzeugbreitenrichtung verbunden; das Endelement 6 ist mit dem Seitenschweller 3, dem vorderen Seitenelement 41 und dem hinteren Seitenelement 42 verbunden; und ein hinteres Ende 41a des vorderen Seitenelements 41 und ein vorderes Ende 42a des hinteren Seitenelements 42 sind so angeordnet, dass sie sich, von einer Fahrzeugfront aus gesehen, überlappen.
Patent DE-102020101902-A1 (DE)
Title: Rotorlamelle mit feder
Inventor: GOLDSTEIN CYRILLE
IPC: H02K1/27
Filed: 2020-01-27
Abstract: Die Offenbarung stellt eine Rotorlamelle mit Feder bereit.Der Rotor eines Dauermagnetmotors beinhaltet einen Stapel von Lamellen. Jede Lamelle wird unter Verwendung einer Feder mit einer tangentialen Abrundung in Bezug auf eine Welle angeordnet. Jede Lamelle beinhaltet außerdem einen Satz von Erleichterungslöchern, die eine Form aufweisen, die ausgebildet ist, um Ringspannungen zu minimieren und dadurch die maximal zulässige Betriebsgeschwindigkeit des Motors zu erhöhen. Ferner sind die Erleichterungslöcher mit der Feder ausgerichtet, um Interaktionen der entsprechenden Spannungskonzentrationen zu minimieren.
Patent DE-102020102492-A1 (DE)
Title: Ablagevorrichtung für einen Innenraum eines Fahrzeugs
Inventor: MICIECKI STEFAN
IPC: B60R7/04
Filed: 2020-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ablagevorrichtung (2) für einen Innenraum eines Fahrzeugs mit mindestens einem Stützelement (4), das von einer Vorratsstellung, in der das Stützelement (4) zumindest nahezu in Gänze in einem Gehäuse (6) und zumindest überwiegend in einer flachbandartigen Form auf einem Trommelkörper (8) im Gehäuse (6) aufgewickelt angeordnet ist, in eine Stützstellung überführbar ist, in der das Stützelement (4) zumindest abschnittsweise aus dem Gehäuse (6) herausragend, insbesondere in den Innenraum des Fahrzeugs hineinragend, und im Wesentlichen parallel zu einem Fahrzeugboden verlaufend angeordnet ist, in der zumindest ein vom Trommelkörper (8) abgewickelter Abschnitt des Stützelements (4) quer zur Längserstreckungsrichtung (10) des Stützelements (4) eine röhrenartige Form mit einem bogenförmigen, insbesondere einen einen Spalt (12) umfassenden kreisförmigen Querschnitt umfasst und in der das Stützelement (4) quer zu seiner Längserstreckungsrichtung (10) im Wesentlichen biegesteif ist, und mit mindestens einem mindestens eine Ablagefläche (14) bildenden Ablageelement (16), das auf der dem Fahrzeugboden abgewandten Seite des mindestens einen Stützelements (4) zumindest in der Stützstellung anordenbar ist oder das durch die dem Fahrzeugboden abgewandte Seite des mindestens einen Stützelements (4) zumindest in der Stützstellung gebildet ist.
Patent DE-102020105009-A1 (DE)
Title: Glutenfreies Gebäck und Verfahren zur Herstellung eines solchen
Inventor: STRICKER NINA
IPC: A21D13/066
Filed: 2020-02-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gebäck, umfassend die vermischten Komponentena. Erdmandelmehl und/oder Kokosmehl und/oder Mandelmehl und/oder Kichererbsenmehl und/oder Hanfmehl und/oder Leinmehl und/oder Amaranthmehl und/oder glutenfreies Hafermehl, und/oder Hirsemehl und/oder Chiamehl und/oder Reismehl und/oder Buchweizenmehl und/oder Lupinenmehl und/oder Kastanienmehl und/oder Maismehl und/oder Teffmehl und/oder Quinoamehl und/oder Süßkartoffelmehl und/oder Bohnenmehl und/oder Erbsenmehl und/oder Paranussmehl und/oder Pekannussmehl und/oder Macadamiamehl und/oder Pistazienmehl und/oder Cashewkernmehl und/oder Haselnussmehl und/oder Walnussmehl,b. ein erstes Speisefett,c. Stärke.Um ein glutenfreies Gebäck zu entwickeln, welches sich für eine Vielzahl von Personen mit unterschiedlichen Nahrungsmittelallergien und -unverträglichkeiten eignet, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Gebäck Inulin und ein zweites Speisefett enthält.
Patent DE-102020106315-A1 (DE)
Title: Abgassystem für eine Brennkraftmaschine und ein Verfahren
Inventor: MCALLISTER MATTHEW JOHN
IPC: F02F1/24
Filed: 2020-03-09
Abstract: Aspekte der vorliegenden Erfindung beziehen sich auf ein Abgassystem (104) für einen Verbrennungsmotor (103), ein Fahrzeug (101), ein Verfahren (500) und ein nicht vorübergehendes computerlesbares Medium (304). Das Abgassystem (104) umfasst mindestens einen Zylinderkopf (202), der einen ersten integrierten Auspuffkrümmer (208A) und einen zweiten integrierten Auspuffkrümmer (208B) umfasst, und eine erste Nachbehandlungskomponente (210), die in Fluidverbindung sowohl mit dem ersten integrierten Auspuffkrümmer (208) als auch mit dem zweiten integrierten Auspuffkrümmer (208) steht. Das Abgassystem umfasst auch eine zweite Nachbehandlungskomponente (211), die so konfiguriert ist, dass sie einen Gasstrom vom ersten integrierten Abgaskrümmer (208A) durch die zweite Nachbehandlungskomponente (211) zur ersten Nachbehandlungskomponente (210) ermöglicht.