baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017221218-A1 (DE)
Title: Bogenverarbeitende Maschine
Inventor: JENTZSCH ARNDT
IPC: B65H29/24
Filed: 2017-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine bogenverarbeitende Maschine mit einem Förderer (5), der verarbeitete Bogen (8) mit einer Verarbeitungsgeschwindigkeit in einer Transportrichtung transportiert und zur Abbremsung auf eine Ablagegeschwindigkeit freigibt,mit einer Bogenbremse (4) mit mindestens zwei nebeneinander angeordneten die Bogen (8) verzögernden Bremselementen (1, 2), wobei die Bremselemente (1, 2) gemäß einem vorgegebenen Geschwindigkeits-Zeit-Gesetz diskontinuierlich umlaufend angetrieben sind.Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine bogenverarbeitende Maschine zu schaffen, die auch bei hohen Maschinengeschwindigkeiten eine präzise Bogenablage ermöglicht.Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass ein erstes Bremselement (1) gemäß einem Geschwindigkeits-Zeit-Gesetz und ein zweites Bremselement (2) mit dem gleichen Geschwindigkeits-Zeit-Gesetz phasenversetzt zum ersten Bremselement (1) angetrieben ist.
Patent DE-102017222120-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur thermischen Wildkrautbeseitigung
Inventor: KRESS MARKUS
IPC: A01M21/04
Filed: 2017-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur thermischen Wildkrautbeseitigung mit einer Heizeinrichtung zur Erzeugung von Infrarot-Hitzestrahlen und einem Gehäuse, in dem die Heizeinrichtung angeordnet ist.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung Abstandmittel, insbesondere Räder umfasst, derart dass die Vorrichtung in einem Abstand zum Boden gehalten wird.
Patent DE-102017223227-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung eines Auslösezeitpunkts eines Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems sowie Schutzeinrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: ABHAU JOCHEN
IPC: B60R21/0134
Filed: 2017-12-19
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Bestimmung eines Auslösezeitpunkts eines Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems (14), insbesondere einer Gassackeinrichtung vorgestellt. Dabei wird zunächst eine Position eines Fahrzeugs (12) auf einer vorgegebenen, elektronischen Gebietskarte ermittelt. Dann wird eine Bewegungs-bahn (24) des Fahrzeugs (12) auf der Gebietskarte prognostiziert. Gleiches gilt für einen Kollisionszeitpunkt des Fahrzeugs (12) mit einem auf der Gebietskarte hinterlegten, unbeweglichen Objekt (21). Darauf basierend wird ein Auslösezeitpunkt des Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems (14) festgelegt. Ferner wird eine Schutzeinrichtung (10) eines Fahrzeugs (12) zur Durchführung eines solchen Verfahrens vorgestellt.
Patent DE-102018002556-A1 (DE)
Title: Kommunikationsprogramm und -einrichtung
Inventor: RAFAILOV SAMUEL
IPC: G09B5/00
Filed: 2018-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kommunikation zwischen Lehrern, Schülern und Eltern einer Schule unter Verwendung einer Eingabe- und Anzeigeeinrichtung in der Schule, einer Eingabe und Anzeigevorrichtung beim Schüler und eine Eingabe- und Anzeigeeinrichtung bei den Eltern, einer App, die die Eingaben und Anzeigen auf den jeweiligen Eingabe- und Ausgabeeinrichtung strukturiert und für den Aufbau der Verbindung sorgt sowie einer Kommunikationsleitung zwischen den Eingabe- und Anzeigevorrichtungen, wobei der Zeitpunkt einer Eingabe eines Absenders rechentechnisch erfasst und nach Ablauf einer Lesefrist für den Adressaten ein Signal generiert und den Absender zurück übermittelt wird, das die Information enthält: Eingabe nicht gelesen.
Patent DE-102018007320-A1 (DE)
Title: Verliersicherung für ein, Außengewinde tragendes Befestigungselement zur Schraubbefestigung zweier Bauteile, insbesondere eines Torsionsschwingungsdämpfers an einem Kurbelwellenflansch einer Brennkraftmaschine
Inventor: WEGENER THOMAS
IPC: F16B39/284
Filed: 2018-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verliersicherung für ein, ein Außengewinde tragendes Befestigungselement zur Schraubbefestigung zweier Bauteile, insbesondere eines Torsionsschwingungsdämpfers an einem Kurbelwellenflansch einer Brennkraftmaschine. Eine Verliersicherung, welche betriebsfest ist und trotzdem in einfacher Weise und montagetechnisch schnell an einem gewindetragenden Befestigungselement angeordnet werden kann, umfasst einen Folienring (9), der aus einem elastisch verformbaren Material besteht und auf das Befestigungselement (7) unter Anschmiegen an Gewindeflanken aufbringbar ist, wobei der Folienring (9) in einer Bohrung (3) eines vom Befestigungselement (7) verschraubenden Bauteiles (1) komprimiert ist.
Patent DE-102018100103-A1 (DE)
Title: Elektrische steckverbinderanordnung und ein produkt, das die elektrische steckverbinderanordnung beinhaltet
Inventor: SMITH MARK A
IPC: H01R13/631
Filed: 2018-01-03
Abstract: Ein Produkt und eine elektrische Steckverbinderanordnung beinhalten eine erste Komponente und eine zweite Komponente. Die erste Komponente beinhaltet eine Vielzahl von Innenwänden, die beabstandet voneinander angeordnet sind, um die Außengrenzen der jeweiligen Öffnungen zu definieren. Die erste Komponente beinhaltet auch eine erste elektrische Schnittstelle. Die zweite Komponente beinhaltet eine Vielzahl von Rückhalteelementen, die jeweils eine Außenfläche und einen Vorsprung aufweisen, der sich von der Außenfläche jedes der Rückhalteelemente erstreckt. Die Außenfläche der Rückhalteelemente ist so konfiguriert, dass sie sich beim Einsetzen in die jeweiligen Öffnungen entlang der jeweiligen Innenwände elastisch verformt, sodass ein Teil der Außenfläche der Rückhalteelemente mit den jeweiligen Innenwänden in Kontakt bleibt, wenn die zweite Komponente an der ersten Komponente befestigt wird. Die zweite Komponente beinhaltet auch eine zweite elektrische Schnittstelle, die die erste elektrische Schnittstelle aktiviert, wenn die zweite Komponente an der ersten Komponente befestigt ist.
Patent DE-102018100133-A1 (DE)
Title: Kran mit Anti-Kollisions-Einrichtung sowie Verfahren zum Betreiben mehrerer solcher Krane
Inventor: EIWAN CHRISTOPH
IPC: B66C23/94
Filed: 2018-01-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben mehrerer Krane, deren Bewegungen von Anti-Kollisions-Einrichtungen der Krane auf drohende Kollisionen überwacht werden, sowie Krane mit zumindest einer Bewegungseinrichtung zum Bewegen eines Kranelements, einer Steuereinheit zum Ansteuern der Bewegungseinrichtung sowie einer Anti-Kollisions-Einrichtung zum Überwachen der Kranbewegungen des Kranelements auf mögliche Kollisionen mit einem anderen Kran. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass bei einer drohenden Kollision zwischen einem ersten, in Betrieb befindlichen Kran und einem zweiten, außer Betrieb befindlichen Kran, der erste Kran stillgesetzt wird, eine Fernsteuer-Verbindung von dem ersten Kran zu dem zweiten Kran aufgebaut wird, der zweite Kran durch Steuerbefehle, die am ersten, stillgesetzten Kran bereitgestellt und durch die Fernsteuer-Verbindung auf den zweiten Kran übermittelt werden, aus dem Kollisionsbereich, der eine beabsichtigte Bewegung des ersten Krans stört, herausbewegt wird, und der zweiten Kran nach dem ferngesteuerten Herausbewegen aus dem Kollisionsbereich
Patent DE-102018104525-A1 (DE)
Title: Ölbeständiger Verbundwerkstoff
Inventor: WAGNER MAXIMILLIAN
IPC: B32B27/12
Filed: 2018-02-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen ölbeständigen, elastischen, flächig ausgebildeten Verbundwerkstoff (Laminat) und Verfahren zu seiner Herstellung.
Patent DE-102018107339-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zur abgaskatalysatordiagnose
Inventor: UPADHYAY DEVESH
IPC: F01N3/10
Filed: 2018-03-27
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Detektieren eines fehlenden Abgaskatalysators auf Grundlage von Wasserabsorption und einer damit verbundenen exothermen Temperaturzunahme durch den Abgaskatalysator bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren Anzeigen, dass ein Abgaskatalysator fehlt als Reaktion darauf, dass ein geschätztes Abgastemperaturprofil von einem erwarteten Abgastemperaturprofil abweicht, beinhalten. Das geschätzte Abgastemperaturprofil kann auf der Abgastemperatur stromaufwärts und stromabwärts des Katalysators basiert sein.
Patent DE-102018111325-A1 (DE)
Title: Ein Arzneimittel zur Behandlung von Osteoporose und ein Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: XIFENG LIU
IPC: A61P19/10
Filed: 2018-05-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Arzneimittel zur Behandlung von Osteoporose und ein Verfahren zu dessen Herstellung. Das Arzneimittel zur Behandlung von Osteoporose umfasst nach Gewichtsanteilen Radix Rehmanniae Praeparata 10-20, die Frucht der Chinesischen Wolfsbeere 10-15 and Astragalus membranaceus 3-20, Angelica sinensis 12-18 und Radix Paeoniae Alba 5-10. Das Arzneimittel zur Behandlung von Osteoporose gemäß der vorliegenden Erfindung weist andere Inhaltsstoffe im Vergleich zu den Arzneimitteln aus dem Stand der Technik auf und kann die Mängel der Arzneimittel aus dem Stand der Technik überwinden.
Patent DE-102018111842-A1 (DE)
Title: Radnaben-Radachsen-Anordnung zur Lagerung eines Fahrzeugrades
Inventor: BAERENSTECHER PAUL
IPC: B60B27/02
Filed: 2018-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radnaben-Radachsen-Anordnung (10) mit einer Radachse, einer Radnabe (12) zur Lagerung eines Fahrzeugrades an der Radachse und einer Wälzlagereinheit (14) mit Wälzlagern (16, 18) zur Lagerung der Radnabe (12) auf einem Achszapfen (20) der Radachse. Es ist vorgesehen, dass die Radnaben-Radachsen-Anordnung (10) weiterhin eine Messanordnung (24) zur Bestimmung der Lage der Radnabe (12) relativ zur Radachse mittels einer Abstandsmessung zwischen einer Struktur (26) der Radnabe (12) einerseits und einer Achskomponente der Radachse, insbesondere dem Achszapfen (20), andererseits aufweist.Die Erfindung betrifft weiterhin eine Verwendung einer derartigen Radnaben-Radachsen-Anordnung (10) zur Ermittlung von Daten über auftretende Radkräfte eines Fahrzeugrades beim Fahren, insbesondere bei einem autonomen Fahren, mittels einer Abstandsmessung.
Patent DE-102018112068-A1 (DE)
Title: Schraubwerkzeug zur Übertragung zwei fest eingestellter Drehmomente
Inventor: ABEL MICHAEL
IPC: B25B23/142
Filed: 2018-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schraubwerkzeug zur Übertragung eines voreingestellten Drehmomentes. Es sind zwei Drehmoment-Begrenzungsanordnungen (5, 7) vorgesehen, die vom selben Federelement (9) beaufschlagt werden.
Patent DE-102018112505-A1 (DE)
Title: Notfallassistent "Hindernis von der Seite querend"
Inventor: ROTH MARTIN
IPC: G05B19/045
Filed: 2018-05-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bewältigen einer Notfallsituation mit einem Notfallassistenten eines Ego-Fahrzeugs, wobei in einem ersten Verfahrensschritt von dem Notfallassistenten ein von der Seite querendes Fahrzeug erkannt wird.
Patent DE-102018113458-A1 (DE)
Title: Klappbare Treppe mit Drehachsenelementen
Inventor: WAGNER LUKAS
IPC: E04F11/06
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine klappbare Treppe (10) mit einer ersten Wangenstruktur (16) und einer zweiten Wangenstruktur (18), wobei zwischen den Wangenstrukturen (16,18) Stufen (20) angeordnet sind, die über erste Achsen (22) mit der ersten Wangenstruktur (16) und über zweite Achsen (24) mit der zweiten Wangenstruktur (18) schwenkbar verbunden sind. Um im eingeklappten Zustand (14) der Treppe (10) möglichst viel Platz einzusparen, sind die Achsen (22, 24) in Ausnehmungen (26) der Wangenstrukturen (16,18) angeordnet, wobei die Ausnehmungen (26) der ersten Wangenstruktur (16) senkrecht zu den ersten Achsen (22) in Aufstiegsrichtung ausgebildet sind und die Ausnehmungen (26) der zweiten Wangenstruktur (18) senkrecht zu den zweiten Achsen (24) in Abstiegsrichtung ausgebildet sind. Erfindungsgemäß sind die Achsen (22, 24) wenigstens teilweise durch ein Drehachsenelement (30) gebildet, wobei das Drehachsenelement (30) ein mittiges Drehelement (32) aufweist, welches drehstarr mit der jeweiligen Stufe (20) gekoppelt ist und mindestens ein äußeres Drehelement (34) aufweist, welches drehstarr mit der jeweiligen Wangenstruktur gekoppelt ist, wobei das mittige Drehelement (32) und das mindestens eine äußere Drehelement (34) drehbar zueinander gelagert sind und wobei zwischen dem mittigen Drehelement (32) und dem äußeren Drehelement (34) ein Torsionsfederelement (38) angeordnet ist
Patent DE-102018115003-A1 (DE)
Title: Ständerbaugruppe und ein fahrrad, welches die ständerbaugruppe verwendet
Inventor: STEINHAUSER MIRANDA P
IPC: B62K19/00
Filed: 2018-06-21
Abstract: Eine Ständerbaugruppe beinhaltet eine Strebe und einen Sitz. Ein Fahrrad beinhaltet einen Rahmen und eine an den Rahmen gekoppelte Ständerbaugruppe. Die Strebe ist entlang einer Längsachse angeordnet und beinhaltet ein erstes distales Ende und ein zweites distales Ende. Der Sitz ist am ersten distalen Ende der Strebe angeordnet. Der Sitz ist zwischen einer Gebrauchs- und einer Nichtgebrauchsposition beweglich. Die Ständerbaugruppe beinhaltet einen Ständer, der an dem zweiten distalen Ende der Strebe angeordnet ist und sich nach außen von der Strebe quer zur Längsachse fort erstreckt. Der Ständer ist zwischen einer Gebrauchs- und einer Nichtgebrauchsposition beweglich. Der Sitz und der Ständer sind relativ zueinander an dem entsprechenden ersten und zweiten distalen Ende der Strebe derart befestigt, dass die Bewegung des Sitzes zur Nichtgebrauchsposition eine Bewegung des Ständers in die Gebrauchsposition direkt veranlasst.
Patent DE-102018118371-A1 (DE)
Title: Airbaghalteelementfreigabe
Inventor: DRY ALAN GEORGE
IPC: B60R21/2334
Filed: 2018-07-30
Abstract: Ein Airbagsystem beinhaltet einen Airbag. Das Airbagsystem beinhaltet eine Basis, die eine Schiene definiert, die sich von einem ersten Ende zu einem zweiten Ende erstreckt. Das Airbagsystem beinhaltet einen Träger, der freigebbar an der Basis fixiert ist und bei dem zweiten Ende von der Basis entfernt werden kann. Das Airbagsystem beinhaltet ein Halteelement, das sich vom Träger aus erstreckt und am Airbag gesichert ist. Das Airbagsystem beinhaltet eine Feder, die bei dem ersten Ende angeordnet ist. Die Feder ist zwischen dem Träger und der Basis angeordnet. Bei der Anwendung einer Kraft auf den Träger, z. B. über das Halteelement, wenn der Airbag aufgeblasen wird, wird der Träger von der Basis freigegeben und drückt die Feder zusammen. Bei der Entfernung der Kraft drängt die Feder den Träger in Richtung des zweiten Endes, bei dem der Träger ausgestoßen wird.
Patent DE-102018118826-A1 (DE)
Title: Mehrschichtiger stahl und verfahren zum vermindern der versprödung von flüssigem metall
Inventor: ENLOE CHARLES M
IPC: C22C38/04
Filed: 2018-08-02
Abstract: Ein mehrschichtige Stahl beinhaltet einen Kern, der aus verwandlungsinduziertem Plastizitäts-(TRIP)-Stahl gebildet wird. Eine entkohlte Schicht befindet sich auf mindestens einer Seite des Kerns. Die entkohlte Schicht weist gegenüber dem Kern einen reduzierten Kohlenstoffgehalt auf. Eine Zink-basierte Schicht befindet sich außerhalb der entkohlten Schicht. Die entkohlte Schicht kann eine Zusammensetzung von mindestens 80 Prozent Ferrit aufweisen, sodass LME reduziert oder vermindert wird. In einigen Konfigurationen ist die entkohlte Schicht zwischen 10-50 Mikron dick. Ein Verfahren zum Herstellen einer beschichteten hochfesten Stahlkomponente ist ebenfalls vorgesehen. Eine Vorrichtung zum Bilden eines beschichteten hochfesten Stahls ist ebenfalls vorgesehen. Der Kern des mehrschichtigen Stahls kann einen Kohlenstoffgehalt von weniger als oder gleich 0,4 aufweisen. Die entkohlte Schicht des mehrschichtigen Stahls kann einen Kohlenstoffgehalt von weniger als oder gleich 50 Prozent des Kohlenstoffgehalts des Kerns aufweisen.
Patent DE-102018120393-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur steuerung der kraftstoffzufuhr für einen motor
Inventor: MERLINO GENNARO
IPC: F02D41/40
Filed: 2018-08-21
Abstract: Es sind Verfahren und Systeme zum Steuern von Kraftstoffeinspritzdüsen vorgesehen, die in einem Kraftstoffeinspritzsystem eines Motors eines Fahrzeugs integriert sind. Ein Verfahren beinhaltet das Empfangen von Fahrzeugsensordaten, die Luftmessdaten und Motormessdaten anzeigen. Ein Verbrennungsmodell wird verwendet, um durch einen iterativen Ansatz eine Gesamtkraftstoffmenge zum Erfüllen einer Drehmomentanforderung zu schätzen und den Beginn des Einspritzgrades basierend auf den empfangenen Fahrzeugsensordaten zu schätzen. Die geschätzte Gesamtkraftstoffmenge und der Beginn des Einspritzgrades werden zum Steuern der Kraftstoffeinspritzdüse ausgegeben.
Patent DE-102018123923-A1 (DE)
Title: Anschlussklemme
Inventor: REINEKE MICHAEL
IPC: H01R9/26
Filed: 2018-09-27
Abstract: Eine Anschlussklemme (1) zum Anschließen zumindest eines elektrischen Leiters (2) umfasst einen Klemmmechanismus (12), der ein zu einem Basiselement (11) verstellbares, einen Klemmabschnitt (131) aufweisendes Klemmelement (13), einen um eine erste Schwenkachse (150) zu dem Basiselement (11) schwenkbaren, mit dem Klemmelement (13) wirkverbundenen Antriebshebel (15), einen um eine zweite Schwenkachse (170) zu dem Basiselement (11) schwenkbaren Steuerhebel (17) und ein mit dem Antriebshebel (15) und dem Steuerhebel (17) gekoppeltes Betätigungselement (16) aufweist. Das Betätigungselement (16) ist zum Verstellen des Klemmelements (13) zwischen einer Klemmstellung, in der das Klemmelement (13) mit dem Klemmabschnitt (131) dem Kontaktabschnitt (110) angenähert ist, und einer Lösestellung, in der das Klemmelement (13) mit dem Klemmabschnitt (131) von dem Kontaktabschnitt (110) entfernt ist, betätigbar.
Patent DE-102018126300-A1 (DE)
Title: Sender/Empfänger-Schaltung
Inventor: KAIN CLEMENS
IPC: H04L25/02
Filed: 2018-10-23
Abstract: Eine Sender/Empfänger-Schaltung umfasst einen ersten Anschluss und einen zweiten Anschluss, die dazu ausgebildet sind, an einen ersten bzw. zweiten Übertragungskanal gekoppelt zu werden; einen Versorgungsanschluss, der dazu ausgebildet ist, eine Versorgungsspannung zu erhalten; einen ersten Sender/Empfänger und einen zweiten Sender/Empfänger, die Signalanschlüsse aufweisen, die an den ersten Anschluss bzw. den zweiten Anschluss angeschlossen sind; und eine Steuerschaltung, die an den ersten und zweiten Sender/Empfänger gekoppelt ist. Der erste und zweite Sender/Empfänger sind jeweils an den Versorgungsanschluss angeschlossen. Wenigstens einer von dem ersten und zweiten Sender/Empfänger umfasst eine erste Halbbrücke und eine zweite Halbbrücke, die an den Versorgungsanschluss und an den Signalanschluss wenigstens eines von dem ersten und zweiten Empfänger angeschlossen sind, und eine Sender/Empfänger-Ausgangsschaltung, die dazu ausgebildet ist, ein Sender/Empfänger-Ausgangssignal basierend auf Spannungen über Low-Side-Schaltern der ersten und zweiten Halbbrücken zu erzeugen.
Patent DE-102018128348-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Transportieren von Produktionserzeugnissen
Inventor: HAAR THOMAS
IPC: B65G43/00
Filed: 2018-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Transportieren von Produktionserzeugnissen von einer ersten Produktionsmaschine zu einer zweiten Produktionsmaschine mittels einer Fördereinrichtung, wobei die erste und zweite Produktionsmaschine taktweise betrieben werden, wobei die in der ersten Produktionsmaschine erzeugten Produktionserzeugnisse der Fördereinrichtung zugeführt werden, wobei die Produktionserzeugnisse von der Fördereinrichtung mitgenommen und entlang der Förderstrecke der Fördereinrichtung auf die Geschwindigkeit der Fördereinrichtung gezwungen werden und die Produktionserzeugnisse mittels der Fördereinrichtung taktweise der zweiten Produktionsmaschine zugeführt werden.
Patent DE-102018130215-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum selektiven Erfassen des Mechanismus in einem fahrzeuggebundenen Massenerfassungsystem
Inventor: BAI FAN
IPC: G08G1/00
Filed: 2018-11-28
Abstract: Es sind Systeme und Verfahren zum Implementieren von selektivem Crowd-Sourcing vorgesehen. In einer Ausführungsform beinhaltet ein prozessorimplementiertes Verfahren zum Erhalten von Daten von Fahrzeugen das Berechnen eines gierigen Parameterwerts für jedes einer Vielzahl von Fahrzeugen in einem geografischen Gebiet; das Auswählen von nicht mehr als einer vorbestimmten Anzahl der Vielzahl von Fahrzeugen mit einem gierigen Parameterwert in einem gierigen Parameter-Schwellenwertbereich; das Anweisen der ausgewählten Fahrzeuge, Daten zu übertragen, während sie sich im geografischen Gebiet befinden; und das Empfangen der Daten von den ausgewählten Fahrzeugen. In einer weiteren Ausführungsform ist ein Fahrzeug mit einem Crowd-Sourcing-Auswahlmodul vorgesehen. Das Crowd-Sourcing-Auswahlmodul ist konfiguriert, um Konsensinformationen aus einem zentralen Repository abzurufen, gierige Parameterinformationen über das Fahrzeug unter Verwendung der Konsensinformationen zu berechnen und zu bestimmen, ob basierend auf den gierigen Parameterinformationen eine Ereignisbeobachtung an das zentrale Repository übertragen werden soll.
Patent DE-102018130624-A1 (DE)
Title: Betätigungseinrichtung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeuges und entsprechende Getriebeeinrichtung
Inventor: MAYER CARSTEN
IPC: F16H63/20
Filed: 2018-12-03
Abstract: Die Betätigungseinrichtung (B) für das Getriebe eines Kraftfahrzeuges weist neben ersten Einlegeelementen (3) zum Einlegen und Auslegeelemente (2) zum Auslegen von Übersetzungsstufen über die Verbindungselemente (8) ein zusätzliches zweites Einlegeelement (7) auf, über die ein Funktionselement (10) in Bewegungsrichtung (11) bewegt werden kann, um so eine übersetzungsunabhängige Funktion auszulösen, beispielsweise zur Lösung einer Parksperre.
Patent DE-102018200884-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung einer Durchfahrtshöhe für ein Fahrzeug, Auswerteeinheit für ein Sensorsystem, Sensorsystem zur Erkennung einer Durchfahrtshöhe für ein Fahrzeug und Fahrzeug
Inventor: MÜHL NILS
IPC: G08G1/16
Filed: 2018-01-19
Abstract: Bei einem Verfahren (V) zur Erkennung einer Durchfahrtshöhe (H) für ein Fahrzeug (1), wobei das Fahrzeug (1) ein Sensorsystem (2) zur Erkennung der Durchfahrtshöhe (D) aufweist, wird der Öffnungswinkel (β) einer Sensoreinheit (3) des Sensorsystems (2) ausgehend von einer Dachaufbauhöhe (H) des Fahrzeugs (1) und ausgehend von wenigstens einem Bewegungsparameter (P) des Fahrzeugs (1) eingestellt. Eine Auswerteeinheit (4) des Sensorsystems (2) legt ausgehend von dem Öffnungswinkel (β) der Sensoreinheit (3) und ausgehend von der Dachaufbauhöhe (H) einen Messabstand (M) fest. Die Sensoreinheit (3) sensiert in dem Messabstand (M) zum Fahrzeug (1) ein Objekt (O). Die Auswerteeinheit (4) ermittelt ausgehend von den sensierten Daten (X), ob eine Kollision (K) zwischen dem Dachaufbau (A) und dem Objekt (O) bevorsteht. Zudem wird eine Auswerteeinheit (4), ein Sensorsystem (2) zur Erkennung einer Durchfahrtshöhe (H) für ein Fahrzeug (1) und ein Fahrzeug (1) beansprucht.
Patent DE-102018202001-A1 (DE)
Title: Schneidvorrichtung zum Schneiden von Nahrungsmitteln in Schnittgut
Inventor: YEUNG RAYMOND
IPC: B26D3/26
Filed: 2018-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schneidvorrichtung (1) zum Schneiden von Nahrungsmitteln in Schnittgut. Die Vorrichtung (1) umfasst mindestens einen Schneidkörper (2, 2') zum Erzeugen des Schnittguts sowie ein erstes Gehäuseteil (3) und ein zweites Gehäuseteil (4), wobei das erste Gehäuseteil (3) mindestens ein erstes Führungsmittel (5) und das zweite Gehäuseteil (4) mindestens ein zweites Führungsmittel (6) aufweist. Die beiden Führungsmittel (5, 6) stehen in Wechselwirkung zueinander, wodurch die Gehäuseteile (3, 4) über die Führungsmittel (5, 6) relativ zueinander entlang einer Hubachse (H) zwischen einer Schneidstellung und einer Befüllstellung geführt bewegbar sind. Es resultiert eine kostengünstig herstellbare und benutzerfreundliche sowie gleichzeitig funktionssicher handhabbare Schneidvorrichtung (1) zum Schneiden von Nahrungsmitteln in Schnittgut.
Patent DE-102018205339-A1 (DE)
Title: Kapazitive Sensoreinheit
Inventor: PRANDO MANUEL
IPC: H03K17/955
Filed: 2018-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine kapazitive Sensoreinheit (18) eines Kraftfahrzeugs (2), mit einer ersten Elektrode (24), und mit einer zweiten Elektrode (26), die mit einer Auswerteeinheit (47) verbunden sind. Die beiden Elektroden (24, 26) sind mittels einer Sollbruchstelle (32) aneinander angebunden. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren (56) zur Herstellung einer Baugruppe (20) eines Kraftfahrzeugs (2).