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Patent DE-102014209298-B4 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzeigenschaftserfassungssystem
Inventor: TAKASHIMA YOSHIMITSU
IPC: F02D41/30
Filed: 2014-05-16
Granted: 2019-03-21
Abstract: Kraftstoffeinspritzeigenschaftserfassungssystem für eine Brennkraftmaschine (10), mit:einem Kraftstoffeinspritzventil (20);einem Kraftstoffzufuhrsystem (20, 31a, 31b, 33, 34), das konfiguriert ist, unter Druck gesetzten Kraftstoff dem Kraftstoffeinspritzventil (20) zuzuführen;einem Drucksensor (51), der konfiguriert ist, einen Kraftstoffdruck innerhalb des Kraftstoffzufuhrsystems (20, 31a, 31b, 33, 34) zu erfassen; undeiner elektronischen Steuerungseinheit (40), die konfiguriert ist, eine Betriebseigenschaft des Kraftstoffeinspritzventils (20) auf der Grundlage des Kraftstoffdrucks zu erfassen, der durch den Drucksensor (51) erfasst wird, wobei die elektronische Steuerungseinheit (40) konfiguriert ist, den Kraftstoffdruck, der durch den Drucksensor (51) in einer vorbestimmten Zeitdauer erfasst wird, bei einer Erfassung der Betriebseigenschaft zu verwenden und den Kraftstoffdruck, der zu einem Zeitpunkt erfasst wird, der zu der vorbestimmten Zeitdauer unterschiedlich ist, bei einer Erfassung der Betriebseigenschaft nicht zu verwenden, wobei die vorbestimmte Zeitdauer eine Zeitdauer (TA) von einem Zeitpunkt, wenn ein Öffnungssignal zu dem Kraftstoffeinspritzventil (20) ausgegeben wird, zu einem Zeitpunkt ist, wenn ein Abschluss einer Kraftstoffeinspritzung, die durch das Kraftstoffeinspritzventil (20) ausgeführt wird, auf der Grundlage des erfassten Kraftstoffdrucks gefunden wird.
Patent DE-102014218573-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung einer Funktionstüchtigkeit eines Klappenkontakts einer Klappe eines Fahrzeugs und zugehöriges Steuergerät
Inventor: DICKFELD KAI
IPC: B60R16/02
Filed: 2014-09-16
Granted: 2021-01-14
Abstract: Verfahren zum Überwachen einer Funktionstüchtigkeit eines Klappenkontakts (110) einer Klappe (101) eines Fahrzeugs (100),wobei das Verfahren umfasst:- Bestimmen, ob ein Fahrzyklus (311) des Fahrzeugs (100) stattgefunden hat,- Erhalten eines Steuersignals von dem Klappenkontakt (110) und, basierend auf dem Steuersignal, Ermitteln, ob der Klappenkontakt (110) einen geöffneten Zustand der Klappe (101) indiziert,- in Abhängigkeit von dem Bestimmen, ob der Fahrzyklus (311) stattgefunden hat, und in Abhängigkeit von dem Ermitteln, ob der Klappenkontakt (110) einen geöffneten Zustand indiziert: Überwachen der Funktionstüchtigkeit des Klappenkontakts (110), wobei das Bestimmen, ob der Fahrzyklus (311) stattgefunden hat, und das Ermitteln, ob der Klappenkontakt (110) einen geöffneten Zustand indiziert, mehrfach durchgeführt wird,wobei das Überwachen der Funktionstüchtigkeit die Ergebnisse des mehrfachen Bestimmens und des mehrfachen Ermittelns berücksichtigt,wobei das Überwachen umfasst, sofern bestimmt wird, dass der Fahrzyklus (311) stattgefunden hat:- Verändern eines Werts (300) eines Zählers (320) in eine Richtung, sofern ermittelt wird, dass der Klappenkontakt (110) einen geöffneten Zustand indiziert,- Verändern des Werts (300) des Zählers (320) in die andere Richtung, sofern ermittelt wird, dass der Klappenkontakt (110) keinen geöffneten Zustand indiziert,- Durchführen eines Schwellenwertvergleichs zwischen dem Wert (300) des Zählers (320) und einem vorgegebenen Schwellenwert (330),- in Abhängigkeit des Schwellenwertvergleichs: Feststellen, ob die Funktionstüchtigkeit des Klappenkontakts (110) vorliegt.
Patent DE-102015005028-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Aufzeichnen eines Datenstroms
Inventor: WAGNER DIETER
IPC: H04N21/231
Filed: 2015-04-18
Granted: 2018-03-15
Abstract: Verfahren zum Aufzeichnen wenigstens eines Datenstroms (1), wobei der wenigstens eine Datenstrom (1) durch einen Datenaustausch zwischen einem Applikationsmodul (2), einem Ausgabemodul (3) und einem Audiomodul (4) erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, dass ein Aufzeichnungsmodul (6) den wenigstens einen Datenstrom (1) an den Schnittstellen zwischen Applikationsmodul (2), Ausgabemodul (3) und Audiomodul (4) abgreift und speichert, so dass alle von dem Aufzeichnungsmodul (6) gespeicherten Daten von einem Wiedergabemodul (10) an die Schnittstellen zwischen dem Ausgabemodul (3) und dem Audiomodul (4) ausgebbar sind; und dass das Aufzeichnungsmodul (6) den gesamten Datenverkehr an einer Ethernet-Schnittstelle, über welche der Datenaustausch zwischen den Modulen (2, 3, 4) erfolgt, auffasst und filtert, um alle Daten zu unterdrücken, die nicht zwischen dem Applikationsmodul (2), dem Ausgabemodul (3) und dem Audiomodul (4) ausgetauscht werden.
Patent DE-102015112627-B4 (DE)
Title: Fahrzeugstoßstangenstruktur mit Fußgängerkollisionserfassungssensor
Inventor: NARITA SOTARO
IPC: B60R21/013
Filed: 2015-07-31
Granted: 2020-07-23
Abstract: Fahrzeugstoßstangenstruktur miteiner Stoßstangenverstärkung (14), die mit ihrer Längsrichtung entlang einer Fahrzeugbreitenrichtung angeordnet ist;einem Absorber (16), der in Fahrzeuglängsrichtung an einer Außenseite der Stoßstangenverstärkung (14) und mit seiner Längsrichtung entlang der Fahrzeugbreitenrichtung angeordnet ist;einer Stoßstangenabdeckung (18), die in Fahrzeuglängsrichtung an der Außenseite des Absorbers (16) angeordnet ist;einem Fußgängerkollisionserfassungssensor (20), der einen Druckschlauch (22) umfasst, der sich entlang der Fahrzeugbreitenrichtung zwischen der Stoßstangenverstärkung (14) und dem Absorber (16) erstreckt, wobei eine vordere Endseite des Druckschlauchs (22) einen Seitenabschnitt (14A) der Stoßstangenverstärkung (14) passiert, und der ein Signal gemäß einer Volumenänderung innerhalb des Druckschlauchs (22) ausgibt; gekennzeichnet durch ein Schwingelement (26, 82), das in Fahrzeugbreitenrichtung an einem Endabschnitt der Stoßstangenverstärkung (14) derart befestigt ist, dass es in die Fahrzeuglängsrichtung schwingen kann, das sich in Fahrzeugbreitenrichtung weiter zu der Außenseite hin als die Stoßstangenverstärkung (14) erstreckt und das den Druckschlauch (22) zwischen dem Schwingelement (26, 82) und dem Seitenabschnitt (14A) der Stoßstangenverstärkung (14) zusammendrückt, wenn es während einer Kollision mittels der Stoßstangenabdeckung (18) gedrückt wird und zu der Innenseite in Fahrzeuglängsrichtung hin schwingt.
Patent DE-102015114584-B4 (DE)
Title: Fahrroboter, bewegungsplanungsverfahren für einen fahrroboter, und speichermedium, das ein programm für einen fahrroboter speichert
Inventor: ISOBE TORU
IPC: G05D1/00
Filed: 2015-09-01
Granted: 2024-01-25
Abstract: Fahrroboter (1), gekennzeichnet durch:eine mobile Einheit (2), die Räder (27, 28) umfasst;einen Arm (3), der bei der mobilen Einheit (2) gehalten wird und an die mobile Einheit (2) gekoppelt ist, um in Bezug auf die mobile Einheit (2) relativ verstellbar zu sein; undeine elektronische Steuerungseinheit (6), wobeidie elektronische Steuerungseinheit (6) eine Sollposition, zu der der Fahrroboter (1) fahren soll, einstellt,die Steuerungseinheit (6) einen Schwerpunkt des Fahrroboters (1) berechnet,die elektronische Steuerungseinheit (6) eine Bewegung eines beweglichen Teils der mobilen Einheit (2) und/oder des Arms (3) zu der eingestellten Sollposition plant undin dem Fall, bei dem der Fahrroboter (1) nahe an der eingestellten Sollposition ist, die elektronische Steuerungseinheit (6) die Bewegung des beweglichen Teils der mobilen Einheit (2) und/oder des Arms (3) derart plant, dass eine Begrenzung bei einem Bereich des Schwerpunkts im Vergleich zu einer Begrenzung bei dem Bereich des Schwerpunkts in dem Fall gelockert ist, bei dem der Fahrroboter (1) fern von der eingestellten Sollposition ist.
Patent DE-102015115619-B4 (DE)
Title: Motoreinrichtung mit einem umlaufenden Treibriemen zum Antrieb von Nebenaggregaten
Inventor: REUSTLE ALBRECHT
IPC: F02B67/06
Filed: 2015-09-16
Granted: 2020-03-19
Abstract: Motoreinrichtung (100) mit einem Gehäuse (101) und einem umlaufenden Treibriemen (102) zum Antrieb von Nebenaggregaten (103) und mit wenigstens einer Versorgungsleitung (104) zur Versorgung einer Motorkomponente (105),wobei sich der Treibriemen (102) entlang einer Riemenspur (106) erstreckt und an wenigstens einer Riemenscheibe (107) der Motorkomponente (105) umgelenkt wird und mit der Riemenspur (106) eine Aufspannfläche (108) definiert,und wobei sich die Versorgungsleitung (104) von dem Gehäuse (101) zu einem Versorgungsanschluss (110) an der Motorkomponente (105) erstreckt,dadurch gekennzeichnet,dass die Versorgungsleitung (104) von einer Gehäuseseite (109) der Aufspannfläche (108) aus innerhalb der Riemenspur (106) die Aufspannfläche (108) durchtritt und an dem Versorgungsanschluss (110) mit der die Riemenscheibe (107) aufweisenden Motorkomponente (105) gekoppelt ist.
Patent DE-102015208713-B4 (DE)
Title: Druckmaschine
Inventor: JENTZSCH PETER
IPC: B41F33/14
Filed: 2015-05-11
Granted: 2017-04-20
Abstract: Druckmaschine mit wenigstens einem Druckwerk (05, 06), wenigstens einem optischen Sensor und einer Steuereinheit zum Steuern des Betriebs des Druckwerks anhand von Daten des optischen Sensors, wobei der optische Sensor als Lichtfeldkamera (14, 15, 18, 49) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtfeldkamera (15) an einem Plattenzylinder (17) des Druckwerks (05, 06) angeordnet ist, um Messmarken (22, 23) des Plattenzylinders (17) und einer am Plattenzylinder (17) angeordneten Druckplatte (20) in einer Aufnahme zu erfassen.
Patent DE-102016001642-B4 (DE)
Title: Numerische Steuerung mit übermäßige Positionsabweichungen unterbindender Geschwindigkeitssteuerung
Inventor: ONO TAKENORI
IPC: G05B19/4155
Filed: 2016-02-12
Granted: 2020-10-08
Abstract: Numerische Steuerung, welche eine Maschine auf Basis eines Bearbeitungsprogrammes steuert und aufweist:eine Programmanalyseeinheit, welche das Bearbeitungsprogramm zur Erzeugung von Befehlsdaten analysiert;eine Parametereinstelleinheit, welche auf Basis der Befehlsdaten einen Parameter einstellt, der für die Servosteuerung tatsächlich eingesetzt wird; undeine Geschwindigkeitssteuereinheit, welche auf Basis des eingestellten Parameters und eines vorgegebenen zulässigen Positionsabweichungsbetrages eine Vorschubgeschwindigkeit gewinnt, die bestimmt ist durch eine den vorgegebenen zulässigen Positionsabweichungsbetrag nicht überschreitende Positionsabweichung, und welche dann, wenn eine durch die Befehlsdaten befohlene Vorschubgeschwindigkeit größer ist als die gewonnene Vorschubgeschwindigkeit, die durch die Befehlsdaten vorgeschriebene Vorschubgeschwindigkeit auf die gewonnene Vorschubgeschwindigkeit einstellt, dadurch gekennzeichnet, dass der Parameter zumindest eine Servo-Positionsverstärkung und einen Optimalwertsteuerungskoeffizienten enthält.
Patent DE-102016108466-B4 (DE)
Title: Mehrstufiges Verfahren zum Umformen von Werkstoffen
Inventor: THUN ALFRED
IPC: B62M3/00
Filed: 2016-05-09
Granted: 2021-05-27
Abstract: Mehrstufiges Verfahren zum Umformen von Werkstoffen zur Erzeugung eines zylindrischen Bauteiles mit einem konischen oder mehrkantigen Endbereich (2) mit einer Gewindelochung, wobei der Endbereich (2) mittels einer Mehrstufenpresse in einer ersten Stufe in eine der gewünschten Sollform nahe kommende Vorform, die gegenüber der Sollform Übergröße, insbesondere hinsichtlich des Durchmessers oder der äußeren Querschnittsform, aufweist, gepresst wird, wobei vorzugsweise gleichzeitig in den Endbereich (2) ein sacklochartiger Napf (3) eingeformt wird, in den ein Gewinde (4) eingeformt wird, wobei der sacklochartige Napf (3), das Gewinde (4) und die Außenkontur ein von der Sollform abweichendes Übermaß aufweisen, und dass in einer zweiten Stufe der Endbereich (2) samt Napf (3) mit Gewinde (4) radial nach Innen bis zum Erreichen der Sollform umgeformt wird, unter Reduzierung der Abmessung des Außendurchmessers oder der äußeren Querschnittsform.
Patent DE-102016115407-B4 (DE)
Title: Stellantrieb für ein Schnellschlussventil
Inventor: DINDORF HUBERT
IPC: F15B11/08
Filed: 2016-08-19
Granted: 2018-03-01
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen hydraulischen Stellantrieb für ein Schnellschlussventil, umfassend – einen Zylinder (12) mit einem seinen Zylinderinnenraum axial in einen über einen Druckversorgungspfad (28) mit einer hydraulischen Druckquelle verbundenen Druckraum (16) und einen über eine Abführleitung (24) mit einem Tank (26) verbundenen Federraum (18) unterteilenden, axial beweglichen Kolben (14), wobei im Federraum (18) eine den Kolben (14) entgegen dem Druck im Druckraum (16) vorspannende Speicherfeder (23) angeordnet ist, und – ein Schaltventil (42), mittels dessen ein Verbindungspfad (36) zwischen dem Druckraum (16) und dem Federraum (18) schaltbar ist wobei der Druckversorgungspfad (28) über eine erste Steuerleitung (44) mit einem ersten, schließenden Steuereingang (44) des Schaltventils (42) und der Druckraum (16) über eine zweite Steuerleitung (50) mit einem zweiten, öffnenden Steuereingang (46) des Schaltventils (42) verbunden und das Schaltventil (42) eingerichtet ist, bei Druckgleichheit an seinen Steuereingängen (44, 46) den Verbindungspfad (36) geschlossen zu halten. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Schaltventil (42) im Kolben (14) angeordnet ist und der Druckversorgungspfad (28) sowie der Verbindungspfad (36) den Kolben (14) axial durchsetzen wobei der Druckversorgungspfad (28) innerhalb des Kolbens (14) ein gegen die Druckversorgungsrichtung vorgespanntes Rückschlagventil (34) aufweist, vor – in Druckversorgungsrichtung – welchem die erste Steuerleitung (44) vom Druckversorgungspfad (28) abzweigt.
Patent DE-102016118057-B4 (DE)
Title: Wälzlager, Windkraftanlage und Verfahren zum Betrieb eines Wälzlagers
Inventor: ELFERT GUNTHER
IPC: F16C33/78
Filed: 2016-09-23
Granted: 2019-04-18
Abstract: Wälzlager mit einem ersten Lagerring (4), einem zweiten Lagerring (5), mehreren zwischen dem ersten Lagerring (4) und dem zweiten Lagerring (5) angeordneten Wälzkörpern (3), einem an dem ersten Lagerring (4) angeordneten Dichtelement (6) zum Abdichten eines mit einem Schmierstoff füllbaren Innenraums (7) des Wälzlagers (1) und mit einer Umwälzeinrichtung (13) zum Umwälzen des Schmierstoffs bei einer Relativbewegung des ersten Lagerrings (4) und des zweiten Lagerrings (5), dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtelement (6) bei einer Relativbewegung des ersten Lagerrings (4) und des zweiten Lagerrings (5) den Innenraum (7) nicht oder nur teilweise abdichtet und bei Stillstand des ersten Lagerrings (4) und des zweiten Lagerrings (5) mittels eines Druckgases in dichtende Anlage mit dem zweiten Lagerring (5) gebracht wird.
Patent DE-102016200142-B4 (DE)
Title: Verbesserte Federunterlage für eine, eine Schraubenfeder aufweisende Fahrzeugradaufhängung
Inventor: CARLITZ ANDREAS
IPC: F16F1/12
Filed: 2016-01-08
Granted: 2018-04-05
Abstract: Federunterlage (1) welche zwischen einer endständigen, ein Federauge definierenden Windung (5) einer Schraubenfeder (2) einer Fahrzeugradaufhängung und einem die Schraubenfeder (2) abstützenden Federteller (6) angeordnet ist, aufweisend einen Schichtaufbau, der wenigstens zwei in ihrer Steifigkeit unterschiedliche Materialschichten (3, 4) aufweist, wobei eine erste, der Schraubenfeder zugeordnete Materialschicht (3) eine höhere Steifigkeit aufweist als eine zweite, dem Federteller zugeordnete Materialschicht (4) und wobei die erste Materialschicht (3) eine äußere, zur angrenzenden Anordnung an die endständige Windung (5) der Schraubenfeder vorgesehene Materialschicht des Schichtaufbaus ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Dicke der ersten Materialschicht (3) in einem Umfangsabschnitt der Federunterlage (1) am größten ist, der dem für die Anlage des Windungsendes der endständigen Windung (5) vorgesehenen Umfangsabschnitt der Federunterlage (1) diametral gegenüberliegt.
Patent DE-102016200151-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Schichtsystems für einen elektromechanischen Wandler, Verfahren zum Herstellen eines elektromechanischen Wandlers und elektromechanischer Wandler
Inventor: DOERNE STEFAN
IPC: H01L41/22
Filed: 2016-01-08
Granted: 2021-02-18
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Schichtsystems (15) mit den Schritten
 - Aufbringen (23) einer ersten Schicht (9) eines ersten elastischen Materials auf ein Substrat (4),
 - Aufbringen (25) einer zweiten Schicht (10) eines zweiten elastischen Materials auf die erste Schicht (9),
 - Aufbringen (34) einer dritten Schicht (13) des ersten elastischen Materials auf die zweite Schicht (10),
 - Aufbringen (36) einer vierten Schicht (14) des zweiten elastischen Materials auf die dritte Schicht (13),
 - Aufbringen (27) und/oder Einbringen (27) einer fünften Schicht (39) eines das Schichtsystem (15) wenigstens in einer von zwei lateralen Richtungen versteifenden Materials (40) an eine äußere Schicht (9, 14) des Schichtsystems (15) und/oder zwischen zwei Schichten (10, 13) des Schichtsystems (15), wobei entweder das erste elastische Material elektrisch leitfähig ist und das zweite elastische Material ein Dielektrikum aufweist oder wobei das zweite elastische Material elektrisch leitfähig ist und das erste elastische Material ein Dielektrikum aufweist, wobei das erste elastische Material und/oder das zweite elastische Material durch elektrochemische Abscheidung aufgebracht wird, und wobei eine oder mehrere der Schichten (9, 10, 13, 14, 39) Schichtdicken von weniger als 5 µm aufweisen.
Patent DE-102016213623-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Höhenverstellung eines Fahrzeugaufbaus
Inventor: KREHMER HARTMUT
IPC: B60G17/02
Filed: 2016-07-26
Granted: 2019-02-14
Abstract: Vorrichtung zur Höhenverstellung eines Fahrzeugaufbaus, mit zwei durch einen Gewindetrieb relativ zueinander linear verstellbaren, zwischen einer oberen und einer unteren Verstellposition gegeneinander verlagerbaren Baugruppen (2,4), wobei der Gewindetrieb mit zwei gegeneinander relativ verdrehbaren, aus einer Spindel und einer Spindelmutter gebildeten und in Wirkeingriff zueinander stehenden Gewindeteilen versehen ist, wobei das eine Gewindeteil axial fest und drehangetrieben an der einen Baugruppe (2, 4) und das andere Gewindeteil drehfest und axial verlagerbar an der anderen Baugruppe (4, 2) aufgenommen ist,einem den Wirkeingriff zwischen den Gewindeteilen des Gewindetriebs an mehreren axialen Lagen formschlüssig überbrückenden, schaltbaren Verriegelungsmechanismus der ein in der ersten Baugruppe (2) drehfest angeordnetes, ringförmiges Schalt- und Verriegelungselement (3) umfasst, welches eine innenseitige, ringförmig um die Mittelachse der Baugruppen (2,4) ausgebildete Schalt- und Verriegelungskontur (13) aufweist, die zur wahlweisen Zusammenwirkung mit einem von mehreren, innerhalb der zweiten Baugruppe (4) axial fest und unabhängig voneinander drehbaren, jeweils über den Umfang verteilt angeordnete Nocken (12) aufweisenden Verriegelungsringen (8,9,10) ausgebildet ist,wobei die Schalt- und Verriegelungskontur (13) einen oberen Funktionsbereich (14) und eine unteren Funktionsbereich (15) aufweist, wobei der obere Funktionsbereich (14) zur Abstützung des Verriegelungsrings (8, 9, 10) und der unteren Funktionsbereich (15) zur Verdrehung des Verriegelungsrings (8, 9, 10) ausgebildet ist.
Patent DE-102016218162-B4 (DE)
Title: Füllstandradargerät mit Linsenantenne mit Abtropfkante
Inventor: KIENZLE KLAUS
IPC: G01F23/284
Filed: 2016-09-21
Granted: 2023-07-13
Abstract: Füllstandradargerät, aufweisend:eine Hornantenne (101);eine an der Öffnung der Hornantenne (101) angeordnete Linsenvorrichtung (102) mit einer Linse (103);wobei die Linse (103) eine umlaufende Erhebung (104) aufweist, die als Abtropfkante wirkt, so dass Flüssigkeit, die sich an einer Seitenfläche des Füllstandradargeräts sammelt und in Richtung der Linse (103) läuft, an der Erhebung abtropft und nicht die Linse (103) erreicht; wobei die Linsenvorrichtung (102) einen zylindrischen Bereich (107) aufweist, der in die umlaufende Erhebung (104) mündet und welcher über die Hornantenne (101) gestülpt ist, um die Linsenvorrichtung (102) an der Hornantenne (101) zu befestigen.
Patent DE-102016223023-B4 (DE)
Title: Flüssigkeitsverdampfer mit einer Heizvorrichtung und einer offenporösen metallischen Struktur
Inventor: QUADBECK PETER
IPC: B01D1/22
Filed: 2016-11-22
Granted: 2021-12-16
Abstract: Flüssigkeitsverdampfer miteiner elektrisch betriebenen Heizvorrichtung (1) zum Erwärmen einer Flüssigkeit (2) zumindest bis zu einem Erreichen der Siedetemperatur der Flüssigkeit (2) undeiner mit Öffnungen versehenen, elektrisch leitfähigen Struktur (3), die zu einem Aufnehmen der Flüssigkeit (2) ausgebildet ist,deren Öffnungsgröße und Porosität derart gewählt sind, dass die zu verdampfende Flüssigkeit (2) durch Kapillarkräfte in die mit Öffnungen versehene, elektrisch leitfähige Struktur (3) gelangt, wobeidie mit Öffnungen versehene, elektrisch leitfähige Struktur (3) als Metallschaum ausgebildet ist,die mit Öffnungen versehene, elektrisch leitfähige Struktur (3) zumindest Bestandteil der elektrisch betriebenen Heizvorrichtung (1) ist und an eine elektrische Stromquelle angeschlossen ist undeine stromdurchflossene Beheizungszone maximal eine halbe Länge der mit Öffnungen versehenen, elektrisch leitfähigen Struktur (3) umfasst.
Patent DE-102017001151-B4 (DE)
Title: Schankanlage, Zapfhahn dafür, sowie Verfahren zur Herstellung nitrogenisierten Kaffees oder Biers
Inventor: KOCH FLORIAN
IPC: B01F25/40
Filed: 2017-02-08
Granted: 2022-07-28
Abstract: Zapfhahnauslauftülle (7) für einen Zapfhahn (6) einer Schankanlage (1; 101), der zum Zapfen eines aus einem Getränkevorprodukt und einem Gas, nämlich CO2, N2, oder Druckluft bestehenden Volumenstroms dient, mit einem vorzugsweise zylindrischen Durchlaufrohrabschnitt (8) und einem sich auslaufseitig daran anschließenden, sich verjüngenden Auslaufrohrabschnitt (10), wobei zwischen der Einlaufseite des Durchlaufrohrabschnitts (8) und dem Auslaufrohrabschnitt (10) eine Mischanordnung aufgenommen ist, die geeignet ist, von dem Gemisch aus dem Getränkevorprodukt und darin enthaltenen Gasblasen durchströmt zu werden und dabei die Gasblasen zu zerkleinern, dadurch gekennzeichnet, dass die Mischanordnung eine Anzahl strömungsmäßig in dem Durchlaufrohrabschnitt (8) in Serie angeordneter Strahlreglereinsätze (9) aufweist, wobei jeder der Strahlreglereinsätze (9) eine Mischkammer umschließt und dazu einlassseitig ein erstes Siebgitter mit Durchtrittsöffnungen aufweist, das an eine umfangsseitig die Mischkammer begrenzende, zylindrische Wand anschließt, und auslassseitig ein zweites Siebgitter mit Durchtrittsöffnungen an die umfangsseitig die Mischkammer begrenzende Wand anschließt.