Patent DE-102018207244-B4 (DE)
Title: Verbrennungsmotor mit einer Blowby-Gas-Behandlungseinrichtung in einer Kurbelgehäuseentlüftung des Verbrennungsmotors
Inventor: YUGE YUSUKE
IPC: F01M13/04
Filed: 2018-05-09
Granted: 2022-10-06
Abstract: Verbrennungsmotor mit einer Blowby-Gas-Behandlungseinrichtung in einer Kurbelgehäuseentlüftung des Verbrennungsmotors, umfassend:einen Steuerkettenkasten (21), der an einem Zylinderblock (2) und einem Zylinderkopf (3) an ihren Enden befestigt ist und eine Steuerkette bedeckt (11), die die Rotation einer Kurbelwelle (6) an Nockenwellen (7, 8) überträgt,eine Kurbelwellenkammer (24) für die Kurbelwelle (6) und eine Steuerkettenkammer (22), die in Verbindung mit der Kurbelwellenkammer (24) zur Aufnahme der Steuerkette (11) inmitten des Steuerkettenkastens (21) und des Zylinderblocks (2) und Zylinderkopfes (3) ausgebildet istwobei der Zylinderblock (2) einen Ölabscheider (17), der Öl vom aus der Kurbelwellenkammer (24) kommenden Blowby-Gas trennt, einen Verbindungsdurchgang (23), der eine Verbindung zwischen dem Ölabscheider (17) und der Steuerkettenkammer (22) erstellt, und einen Öldurchgang (26) für das Öl aufweist,eine Kurbelgehäuseentlüftung, die es dem Blowby-Gas erlaubt über die Steuerkettenkammer (22) und den Verbindungsdurchgang (23) von der Kurbelwellenkammer (24) in den Ölabscheider (17) einzutreten, undeine Blowby-Gas-Behandlungseinrichtung in der Kurbelgehäuseentlüftung,dadurch gekennzeichnet ist, dassder Zylinderblock (2) Folgendes umfasst:eine erste Nabe (62), die eine erste Öffnung (61) des Verbindungsdurchgangs (23) umgibt, die auf der Seite des Zylinderblocks (2) mit der Steuerkettenkammer offen ist,eine zweite Nabe (64), die eine zweite Öffnung (63) des Öldurchgangs (26) umgibt, die auf der Seite des Zylinderblocks (2) mit der Steuerkettenkammer offen ist, wobei die zweite Nabe (64) mit dem unteren Abschnitt der ersten Nabe (62) einstückig verbunden ist, undeine erste Außenwand (66), die den äußeren Rand der Steuerkettenkammer (22) bildet, wobei die erste Außenwand (66) und der Steuerkettenkasten (21) derart miteinander verbunden sind, dass sie die Steuerkettenkammer (22) dicht abschließen,dassder Steuerkettenkasten (21) Folgendes umfasst:eine dritte Nabe (91), die mit der zweiten Nabe (64) zur Abdeckung der zweiten Öffnung (63) verbunden ist;eine den äußeren Rand der Steuerkettenkammer (22) bildende zweite Außenwand (92), wobei die zweite Außenwand (92) und die erste Außenwand (66) derart miteinander verbunden sind, dass sie die Steuerkettenkammer (22) dicht abschließen, undeine Schutzwand (94), die die dritte Nabe (91) und die zweite Außenwand (92) miteinander verbindet, wobei die Schutzwand (94) und die erste Nabe (62) miteinander verbunden sind, damit die erste Nabe (62) nicht der Steuerkette (11) ausgesetzt wird,wobei die erste Außenwand (66) und der obere Abschnitt der ersten Nabe (62) an einem Zwischenabschnitt zwischen dem nächstliegenden Befestigungsloch (65) der ersten Außenwand (66) und der zweiten Nabe (64) miteinander verbunden sind,und dassein erster Raum (67), der zwischen der zweiten Nabe (64), der ersten Nabe (62) und der ersten Außenwand (66) ausgebildet ist, und ein zweiter Raum (93), der zwischen der dritten Nabe (91), der Schutzwand (94) und der zweiten Außenwand (92) ausgebildet ist, miteinander verbunden sind, um einen Blowby-Gasdurchgang (60) zu bilden, durch den das Blowby-Gas von der Steuerkettenkammer (22) in den Verbindungsdurchgang (23) strömt.