baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012109000-A1 (DE)
Title: Schuhmessvorrichtung mit Breiten-Messeinrichtung
Inventor: OBERHOFER NICOLE
IPC: A43D1/06
Filed: 2012-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schuhmessvorrichtung (1) zur Ermittlung der Passgenauigkeit von Schuhen (22), welche eine Fußlängen-Messeinrichtung (2) zur Fußlängenerfassung eines in der Schuhmessvorrichtung positionierten Fußes (21) und eine Schuhinnenlängen-Messeinrichtung (3) zur Ermittlung der zwischen dem längsten Zeh des Fußes (21) und der diesem Zeh gegenüberliegenden Schuhinnenwand verbleibenden Raumlänge aufweist. Die Schuhmessvorrichtung ist zur Ermittlung der Passgenauigkeit nach der Fußmaßerfassung in den dafür vorgesehenen Schuh (22) einsetzbar. Erfindungsgemäß weist die Schuhmessvorrichtung eine Breiten-Messeinrichtung (14) auf, die derart ausgebildet ist, dass sie zumindest bereichsweise die Fußbreite des in die Schuhmessvorrichtung positionierten Fußes (21) und zumindest bereichsweise die Schuhinnenbreite bei in den Schuh (22) eingesetzter Schuhmessvorrichtung zu erfassen vermag.
Patent DE-102012110348-A1 (DE)
Title: Displayelement zur Darstellung von Informationen an einem Schiebegriff
Inventor: WIETH FRANZ
IPC: G09F21/04
Filed: 2012-10-29
Abstract: Displayelement (1) zur Darstellung von Informationen an einem Schiebegriff (3) eines von Hand bewegbaren Einkaufswagens, wobei das Displayelement (1) einen Grundkörper (4) umfasst, der einen Bereich (5) aufweist, die von einem lösbar am Grundkörper (4) gehaltenen und transparenten Deckel (13) abgedeckt ist, und wobei zwischen dem Grundkörper (4) und dem Deckel (13) ein flächig ausgebildeter Informationsträger (12) anordbar ist, wobei der Grundkörper (4) eine Nute (8) zum Einsetzen einer Endkante (11) des Informationsträgers (12) umfasst, wobei die eingesetzte Endkante (11) kraftschlüssig in der Nute (8) gehalten ist.
Patent DE-102012111722-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung von Abmessungen und/oder Positionsdaten eines Werkzeugs
Inventor: GREIF JOSEF
IPC: B23Q11/00
Filed: 2012-12-03
Abstract: Bei einem Verfahren zur Bestimmung von Abmessungen und/oder Positionsdaten eines in einer Spannvorrichtung (2) einer Arbeitsspindel (5) einer Bearbeitungsmaschine gespannten Werkzeugs (1) wird durch mindestens ein Radarmodul (3, 4; 12), welches an der dem Bearbeitungsraum der Bearbeitungsmaschine zugewandten Seite der Arbeitsspindel (5) angeordnet ist, ein Radarsignal abgestrahlt und ein aus dem Bearbeitungsraum zurückgestreutes Radarsignal empfangen. Aus dem empfangenen Signal werden Abmessungen des Werkzeugs (1; 11) und/oder Positionsdaten des Werkzeugs (1) bezüglich der Spannvorrichtung (2) ermittelt werden. Hierbei kann die Rückstreuung von dem Werkzeug (1; 11) zu dem Radarsystem (3, 4; 12) zumindest teilweise indirekt über eine reflektierende Oberfläche (7) erfolgen. Zweckmäßig ist es, wenn durch das Werkzeug (1; 11) eine vorbestimmte Bewegung relativ zu dem Radarmodul (3, 4; 12) ausgeführt wird und dass Daten dieser Bewegung mit dem zurückgestreuten Signal zur Ermittlung der Abmessungen und/oder Positionsdaten des Werkzeugs (1) verknüpft werden.
Patent DE-102012203498-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln von Positionen mitten im Hub von durch aktives Material betätigten Lasten
Inventor: HERRERA GUILLERMO A
IPC: B23Q1/34
Filed: 2012-03-06
Abstract: Systeme und Verfahren zum Ermitteln mindestens einer Position mitten im Hub einer durch aktives Material betätigten Last durch Bewirken einer mechanischen Spannung, die durch schnelle Änderung eines elektrischen Widerstands in dem Element aus aktivem Material induziert wird oder Abändern eines Nebenschaltkreises, wenn sich die Last bei der Position/den Positionen mitten im Hub befindet.
Patent DE-102012203998-A1 (DE)
Title: Aus Signalkontakten aufgebauter Leistungskontakt für eine Steckverbindung
Inventor: SELLMER FRANK
IPC: H01R12/51
Filed: 2012-03-14
Abstract: Eine Steckverbindung 10 zum Herstellen einer Mehrzahl von elektrischen Verbindungen zu einer Leiterplatte 12 umfasst eine Mehrzahl von Kontakten 20, 22 zum Kontaktieren von Kontaktflächen 14, 16 auf der Leiterplatte 12 und einen Kontaktträger 24 zur Aufnahme der Mehrzahl von Kontakten 20, 22. Die Kontakte umfassen einen Leistungskontakt 22, der aus mehreren Einzelkontakten 26 aufgebaut ist, die mechanisch direkt miteinander verbunden sind.
Patent DE-102012204432-A1 (DE)
Title: Elektronische Struktur, aufweisend mindestens eine Metall-Aufwachsschicht sowie Verfahren zur Herstellung einer elektronischen Struktur
Inventor: EDER FLORIAN
IPC: H01L29/04
Filed: 2012-03-20
Abstract: In verschiedenen Ausführungsformen wird eine elektronische Struktur (100) bereitgestellt, welche mindestens eine organische Schicht (112) und mindestens eine auf die organische Schicht (112) aufgewachsene Metall-Aufwachsschicht (114) und mindestens eine auf der Metall-Aufwachsschicht (114) aufgewachsene Metallschicht (116) aufweist, wobei die mindestens eine Metall-Aufwachsschicht (114) Germanium enthält.
Patent DE-102012205672-A1 (DE)
Title: Elektrisch angetriebenes Zweirad
Inventor: STUBNER ARMIN
IPC: H02K1/27
Filed: 2012-04-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisch angetriebenes Zweirad (1) mit wenigstens einer elektrischen Maschine (4), die einen ortsfesten Stator (6) und einen drehbar gelagerten Rotor (7) aufweist, wobei der Rotor (7) einen Rückschlussring (9) mit einer Vielzahl daran über den Umfang verteilt angeordneten Permanentmagneten (8) aufweist. Es ist vorgesehen, dass die Permanentmagnete speichenförmig mit alternierender tangentialer Magnetisierung in dem Rückschlussring (9) angeordnet sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines derartigen Zweirads.
Patent DE-102012208719-A1 (DE)
Title: Flugzeugsitz mit einem Sitzunterbau
Inventor: THOMASCHEWSKI OLIVER
IPC: B60N2/015
Filed: 2012-05-24
Abstract: Ein Flugzeugsitz (1) mit einem Sitzunterbau (2) ist an einer ersten Seite des Sitzunterbaus (2) an einer Sitzeinheit (3) des Flugzeugsitzes (1) befestigbar, wobei der Sitzunterbau (2) an einer zweiten Seite zur flugzeugfesten Befestigung an einer Bodenanbindungsbaugruppe (4) befestigbar ist. Der Sitzunterbau (2) ist durch wenigstens ein biegesteifes Schalenbauteil gebildet.
Patent DE-102012209339-A1 (DE)
Title: Schuhhalteaggregat mit Dämpfung
Inventor: ALZNER SIMON
IPC: A63C9/08
Filed: 2012-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schuhhalteaggregat einer Ski- oder Snowboardbindung mit wenigstens einem Schuhhalteelement, einer Rückstellfeder für das Schuhhalteelement und einer Dämpfungsvorrichtung zur Aufnahme kurzer, harter Stöße. Das wenigstens eine Schuhhalteaggregat und die Dämpfungsvorrichtung sind über eine Übersetzungsmechanik verbunden, das eine kleine Auslenkung des wenigstens einen Schuhhalteelements in eine größere Bewegung an der Dämpfungsvorrichtung übersetzt.
Patent DE-102012210508-A1 (DE)
Title: Motor vehicle has extended aerodynamic components, which are moved into drive-in condition or into lifted condition, as soon as anticipatory sensor recognizes trackway unevenness or hindrance on track system
Inventor: SCHWARZ DANIEL
IPC: B62D35/00
Filed: 2012-06-21
Abstract: The motor vehicle has aerodynamic components (3,4,5), where an anticipatory sensor (7) controls a track system (2) during the travel of the motor vehicle. The aerodynamic components and the entire motor vehicle remain in a lowered condition (6), as long as the track system is uniform and no hindering objects (10) on the track system are found. The extended aerodynamic components or the lowered motor vehicle are moved into a drive-in condition or into a lifted condition, as soon as the anticipatory sensor recognizes a trackway unevenness or a hindrance on the track system.
Patent DE-102012211606-A1 (DE)
Title: Zündkerze einer brennkraftmaschine
Inventor: KADOWAKI SATORU
IPC: H01T13/32
Filed: 2012-07-04
Abstract: Eine Zündkerze hat ein zylindrisches Gehäuse, einen zylindrischen Glasisolator, eine Mittelelektrode und eine Erdungselektrode, die an dem zylindrischen Gehäuse fixiert ist. Die Erdungselektrode hat einen vorstehenden Teil, der zu der Mittelelektrode hin vorsteht. Der vorstehende Teil hat eine zugewandte Fläche, die der Mittelelektrode zugewandt ist und am nächsten zu der Mittelelektrode in einem Funkenabgabespalt ist. Dieser Spalt ist zwischen der Mittelelektrode und der Erdungselektrode ausgebildet. Die zugewandte Fläche ist mit einer Plattierungsschicht bedeckt. Ein Basismaterial, mit dem die Erdungselektrode hergestellt ist, liegt an einer Seitenfläche des vorstehenden Teils um die zugewandte Fläche des vorstehenden Teils herum frei. Das Basismaterial der Erdungselektrode ist aus einer Ni-Legierung gemacht, die nicht weniger als 90 Gew.-% Ni und bevorzugt Ni in einem Bereich von 90 Gew.-% bis 98 Gew.-% enthält.
Patent DE-102012216402-A1 (DE)
Title: Differential gear i.e. spur gear differential, for use as distributor gear for branching drive power between front and rear axles of vehicle, has internal gears lying between roller bearings and movably guided relative to planetary carrier
Inventor: BIERMANN THORSTEN
IPC: F16H48/06
Filed: 2012-09-14
Abstract: The gear has a planetary gear arrangement (P) rotatably coupling internal gears (1, 2) in an opposite direction, and including a circular planetary part (P2) and a coupling gear wheel (PK2) circulating with a planetary carrier (3). A planetary carrier bearing device includes roller bearings (L1, L2) with bearing inner rings (L1i, L2i) and bearing outer rings (L1a, L2a). The bearing device is arranged so that one of the outer rings forms start ring surfaces (S1, S2) that axially support the internal gears. The gears lie between the bearings and are movably guided relative to the carrier.
Patent DE-102012221648-A1 (DE)
Title: Bestimmung einer Pixelklassifikationsschwelle zur Fahrzeugbelegungserkennung
Inventor: WANG YAO RONG
IPC: G06K9/62
Filed: 2012-11-27
Abstract: Es werden ein System und ein Verfahren zum Bestimmen einer Pixelklassifikationsschwelle zur Bestimmung der Fahrzeugbelegung offenbart. Ein IR-Bild eines fahrenden Fahrzeugs wird unter Verwendung eines Mehrlinsen-IR-Abbildungssystems aufgenommen. Das Gesicht eines Fahrers wird unter Verwendung eines Gesichtserkennungsalgorithmus erkannt. Multispektrale Informationen, die aus Pixeln extrahiert sind, die als menschliches Gewebe des Fahrergesichts identifiziert wurden, werden verwendet, um eine Pixelklassifikationsschwelle zu bestimmen. Diese Schwelle wird anschließend verwendet, um die Klassifikation von Pixeln eines Restes des IR-Bildes verwendet. Sobald die Pixel in dem Rest des Bildes klassifiziert wurden, kann eine Bestimmung erfolgen, ob das Fahrzeug neben dem Fahrer zusätzliche menschliche Insassen enthält. Falls festgestellt wird, dass das Fahrzeug auf einer HOV/HOT-Fahrspur fährt, für die zwei oder mehr menschliche Insassen erforderlich sind, und eine Bestimmung erfolgte, dass das Fahrzeug eine unzureichende Anzahl von menschlichen Insassen enthält, wird eine Behörde alarmiert.
Patent DE-102012223388-A1 (DE)
Title: Bügelstation und Regel- und/oder Steuereinheit
Inventor: LAVEZZARI STEFANO
IPC: D06F75/26
Filed: 2012-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Bügelstation im häuslichen Bereich, mit einem Dampfbügeleisen und mit einer Basis zum Abstellen des Dampfbügeleisens, die einen Wassertank zum Bevorraten von Wasser und eine Dampferzeugungseinrichtung zum Erzeugen von Dampf hat, wobei das Dampfbügeleisen eine elektrische Sohlenheizeinrichtung zum Beheizen seiner Sole hat, und wobei die Bügelstation eine Regel- und/oder Steuereinheit zum Betreiben der Bügelstation in einem Normalbetrieb mit einer maximalen Leistungsaufnahme und in einem Minimalbetrieb mit einer reduzierten Leistungsaufnahme hat, wobei in jedem Betriebsmodus die Dampferzeugungseinrichtung und die Sohlenheizeinrichtung bestrombar sind, sowie eine derartige Regel- und/oder Steuereinheit für eine Bügelstation oder ein Dampfbügeleisen in häuslichem Bereich. Die Erfindung eignet sich insbesondere zur Bereitstellung einer Bügelstation im häuslichen Bereich, die gleichzeitig mit mehreren elektrischen Endverbrauchern betrieben werden kann, da sie schnell und flexibel an eine momentane frei verfügbare Leistung eines Hausstromnetzes anpassbar ist und mittels der somit eine Überlastung des Hausstromnetzes beim gleichzeitigem Betrieb verhindert wird.
Patent DE-102013006694-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung für die Bestimmung der Qualität der Lauffläche des Rads eines Schienenbeförderungsmittels
Inventor: GINZBURG BORIS
IPC: B61K9/12
Filed: 2013-04-18
Abstract: Die Erfindung gehört zum Prozess der Diagnostik der Lauffläche des Rads eines Schienenbeförderungsmittels während der Bewegung des Transportmittels. Das zu erreichende technische Ergebnis ist die Verbesserung der Genauigkeit und der Zuverlässigkeit der Diagnostik, die in Realzeit durchgeführt wird. Die Methode beruht auf folgenden Verfahren: a) Bestimmung der linearen senkrechten Beschleunigungen der Radachse und Berechnung ihrer Dispersion während der permanenten Bewegung des Transportmittels in jedem vorgegebenen Abschnitt der Kontaktoberfläche des Rads, b) Bestimmung des kleinsten Werts der Dispersionen, c) Bestimmung der linearen senkrechten Beschleunigungen der Radachse, die verlhalten zu und durch Defekte der Lauffläche in jedem vorgegebenen Abschnitt ausgelöst werden, aufgrund der Verschiedenheit zwischen der berechneten Dispersion und der kleinsten der Dispersionen, d) Bestimmung der Qualität der Lauffläche aus dem Verhältnis der Dispersionen der linearen senkrechten Beschleunigungen der Radachse zu den Kontrollrichtsätzen, die für jede Geschwindigkeit der Bewegung berechnet werden. Die Einrichtung gemäß dem vorgeschlagenen Verfahren enthält 11 Konstruktionselemente.
Patent DE-102013012806-A1 (DE)
Title: Rückschubfreier antrieb
Inventor: FAUST HAGIN
IPC: F03G3/00
Filed: 2013-08-01
Abstract: Rückschubfreier Antrieb realisierbar durch Schwungmassenbewegungen mit variablen Geschwindigkeiten, sind bei sämtlichen Fahrzeugarten anwendbar. In Vergleich mit konventionellen Antrieben bittet dieses System bei gleichem Gesamtgewicht Vorteile hinsichtlich der Nutzlast, Beschleunigung, Geschwindigkeit und Autonomie. Dasselbe Prinzip kann auch für Lenk und Stabilitätsprobleme der nicht Bodengebundenen Fahrzeuge anwendbar sein. Als Energieerzeuger sind zunächst für Raumfahrzeuge bekante Lösungen wie Brenzellen oder Minireaktoren denkbar.
Patent DE-102013014903-A1 (DE)
Title: Batterie mit Einrichtung zur Entfernung von ausgetretenem Kühlmittel aus dem Inneren des Batteriegehäuses
Inventor: MEINTSCHEL JENS
IPC: H01M10/6553
Filed: 2013-09-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Batterie mit einem Batteriegehäuse (1) und einer in dem Batteriegehäuse angeordneten Batterie-Einzelzelle (2) oder einer Anordnung aus mehreren Batterie-Einzelzellen (2), wobei die Batterie-Einzelzelle (2) oder die Anordnung aus mehreren Batterie-Einzelzellen (2) durch eine Kühlvorrichtung temperierbar ist, bei der ein flüssiges Kühlmittel durch einen Kühlmittelkreislauf strömt, wobei eine von dem flüssigen Kühlmittel durchströmbare Kühleinrichtung (3) der Kühlvorrichtung zur Übertragung von Wärme von der Batterie-Einzelzelle (2) oder der Anordnung aus mehreren Batterie-Einzelzellen (2) zu dem flüssigen Kühlmittel im Inneren des Batteriegehäuses (1) angeordnet ist, wobei die Wandung des Batteriegehäuses (1) ein Ventil (5, 5'), eine Sollbruchstelle und/oder eine Durchbruchstelle aufweist, die derart innerhalb der Wandung des Batteriegehäuses (1) angeordnet ist/sind, dass im Falle eines Austretens von flüssigem Kühlmittel aus der Kühlvorrichtung im Inneren des Batteriegehäuses (1), dieses flüssige Kühlmittel durch das Ventil (5, 5'), die Sollbruchstelle und/oder die Durchbruchstelle nach außerhalb des Batteriegehäuses (1) ausgeleitet werden kann.
Patent DE-102013015145-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Testen und Bewerten der Qualität digitaler Karten
Inventor: HEINRICH ANDRÈ
IPC: G09B29/00
Filed: 2013-09-13
Abstract: Verfahren zum computergestützten Testen und Bewerten der Qualität von Daten einer in einem Datenformat vorliegenden und digital gespeicherten digitalen Karte, wobei die Daten in Anwendungen von Navigationssystemen und/oder Fahrerassistenzsystemen eingehen, wobei ein Satz von die Qualität der digitalen Karte beschreibenden Qualitätskriterien, welche zugehörige, auf einer Ebene oder auf mehreren Ebenen untergegliederte Subkriterien aufweisen, anhand von Qualitätsmaßen bewertet werden, und wobei die Bewertung der Qualitätsmaße und/oder der digitalen Karte in Abhängigkeit der Anforderungen verschiedener, die Daten der digitalen Karte nutzenden Anwendungen erfolgt.
Patent DE-102013018393-A1 (DE)
Title: Holding assembly of wing element e.g. roof box lid at chassis of passenger car, has locking pawl that is pivoted in dead center position during movement of wing element into closed position by pivoting a locking bolt in closed position
Inventor: KOCH MICHAEL
IPC: B60J7/08
Filed: 2013-11-02
Abstract: The holding assembly has a locking device (24) to lock a wing element (10) in the closed position relative to a pivot axis (18), and is provided with locking bolt (26). The pivot axis is spaced from a main pivotal axis (32). A locking pawl (30) is pivoted in the dead center position during the movement of the wing element into the closed position by pivoting the locking bolt in closed position.
Patent DE-102013019624-A1 (DE)
Title: Push button for effecting a function in motor vehicle e.g. passenger car, has vent portion that is formed in housing and is sealed against the penetration of liquid by sealing element
Inventor: WEIKERT GüNTHER
IPC: H01H9/04
Filed: 2013-11-22
Abstract: The push button (10) has a probe element that is held in a housing (12), for effecting the function from an initial position into actuating position by moving the element relative to the housing and for returning from actuating position into initial position after moving. A receiving space is limited partly by probe element and housing. An electrical component is arranged in the receiving space. A vent portion (24) is formed in the housing and is sealed against the penetration of liquid by a sealing element (26).
Patent DE-102013019787-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines ferromagnetischen Bauteils für einen Drehmomentsensor einer Fahrzeuglenkwelle und Drehmomentsensor
Inventor: RACHUI DIRK
IPC: G01L3/10
Filed: 2013-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines ferromagnetischen Bauteils (17, 33) für einen Drehmomentsensor zum Erfassen eines auf eine Lenkwelle eines Kraftfahrzeugs aufgebrachten Drehmoments, durch Bereitstellen eines Blechelements aus einem ferromagnetischen Material, und durch Umformen des Blechelements zu dem ferromagnetischen Bauteil (17, 33), wobei als das ferromagnetische Material für das Blechelement ein Elektroblech verwendet wird.
Patent DE-102013019874-A1 (DE)
Title: Stecker und Gegenstecker
Inventor: WIMMER STEFAN
IPC: H01R13/434
Filed: 2013-11-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Stecker (35) zum elektrischen Verbinden eines Steckkontaktelements (12) des Steckers mit einem Gegensteckkontaktelement eines Gegensteckers (36, 42) sowie einen entsprechenden Gegenstecker (36, 42). Der Stecker umfasst dabei ein Gehäuse (29) mit einer Kontaktkammer zur Aufnahme eines Steckkontaktelements (12) und mit einem Steckergesicht (30), durch das das Gegensteckkontaktelement hindurch in das Steckkontaktelement (12) eingreift, wenn der Stecker und der Gegenstecker miteinander verbunden sind. Darüber hinaus besitzt der Stecker eine Sekundärverriegelung (21, 45) zum Sekundärverriegeln des Steckkontaktelements (12) im Gehäuse (29). Erfindungsgemäß ist das Gehäuse (29) für eine Montage und Betätigung der Sekundärverriegelung (21, 45) über das Steckergesicht (30) eingerichtet.
Patent DE-102013020320-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von 2-Methylbuttersäure mit einem vermindertem Gehalt an 3-Methylbuttersäure aus den bei der Herstellung von Pentansäuren anfallenden Nebenströmen
Inventor: THEUERKAUF JENS
IPC: C07C53/126
Filed: 2013-12-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von 2-Methylbuttersäure mit einem vermindertem Gehalt an 3-Methylbuttersäure aus den bei der Herstellung von Pentansäuren anfallenden Nebenströmen durch Hydroformylierung eines Gemisches linearer Butene und Auftrennung des erhaltenen Reaktionsgmisches in einen mit 2-Methylbutanal und 3-Methylbutanal angereicherten Stoffstrom und in einen mit n-Pentanal angereicherten Stoffstrom. Der mit 2-Methylbutanal und 3-Methylbutanal angereicherte Stoffstrom, der ebenfalls Restmengen an n-Pentanal enthält, wird mit Formaldehyd umgesetzt und mit einem Oxidationsmittel behandelt. Aus dem Reaktionsgemisch wird 2-Methylbuttersäure in hoher Reinheit und mit einem geringen Restgehalt an 3-Methylbuttersäure gewonnen. In einer weiteren Ausführungsform kann nach der Umsetzung mit Formaldehyd das organische Reaktionsgemisch selektiv hydriert und anschließend mit einem Oxidationsmittel behandelt werden.
Patent DE-102013020973-A1 (DE)
Title: Ein QFN mit benetzbarer Flanke
Inventor: STACEY SIMON JONATHAN
IPC: H01L23/495
Filed: 2013-12-04
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines QFN mit benetzbarer Flanke werden beschrieben. In einer Ausführungsform kommt ein Anschlussrahmen zum Einsatz, welcher Dammsteg-Bereiche reduzierter Dicke umfasst, die sich über eine Kante einer Spaltbreite hinaus erstrecken, und die QFN werden durch filmgestützte Formung mit einem geformten Formhohlraum ausgebildet, welcher erhabene Abschnitte, die in Form und Position des einen oder der mehreren Bereiche reduzierter Dicke im Anschlussrahmen entsprechen, umfasst. Der vorgeformte Formhohlraum verhindert, dass die Formmasse die Vertiefungen unterhalb der Bereiche reduzierter Dicke des Anschlussrahmens auffüllt und sobald sie vereinzelt sind, hat jedes QFN eine Kantenstruktur, die eine kleine Stufe umfasst und in welche das Lötmetall an Stellen mit freigestellten, beschichteten Anschlüssen benetzend eindringen wird.
Patent DE-102013105113-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Pflege einer aktivierbaren Batterie
Inventor: BORMANN HEINZ
IPC: H01M50/569
Filed: 2013-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (1) zur Pflege einer aktivierbaren Batterie, bei dem die Batterie in ihre Elemente, nämlich zumindest eine elektrochemische Zelle, einen Vorrat einer in Wasser löslichen, alkalischen wasserfreien Verbindung zur Bildung eines flüssigen Elektrolytes und ein die Zelle von der Verbindung separierendes Trennelement sowie ein wenigstens zweiteiliges Gehäuse zerlegt wird.
Patent DE-102013107449-A1 (DE)
Title: Kommunikationseinrichtung und Verfahren zum Steuern der Paketerzeugung
Inventor: AUE VOLKER
IPC: H04L47/2416
Filed: 2013-07-15
Abstract: Gemäß einem Aspekt dieser Offenbarung wird eine Kommunikationseinrichtung zur Verfügung gestellt, die eine erste Schnittstelle, eingerichtet zum Empfangen eines ersten Paketes, geliefert durch einen Paketencoder; eine Ermittlungs-Einrichtung, eingerichtet zum Ermitteln eines Zeitunterschieds zwischen dem Zeitpunkt zu dem das erste Paket bereit ist durch die Kommunikationseinrichtung versandt zu werden und einem Zeitpunkt zu dem Kommunikationsressourcen zum Versenden des ersten Pakets verfügbar sind; einen Generator, eingerichtet zum Erzeugen einer Information aus der ableitbar ist, wann ein zweites Paket durch den Paketencoder, basierend auf dem Zeitunterscheid zur Verfügung gestellt werden soll; eine zweite Schnittstelle, eingerichtet zum Senden der Information an den Paketencoder, aufweist.