baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014100348-A1 (DE)
Title: Presswerkzeug
Inventor: FRENKEN EGBERT
IPC: H01R43/042
Filed: 2014-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein motorbetriebenes Hand-Presswerkzeug (1), insbesondere eine Crimpzange, mit einem feststehenden Halterungsteil (9), in dem mindestens eine um eine Schwenkachse schwenkbare Verpressbacke (5, 6) gelagert ist, welche Verpressbacke (5, 6) auf der einen Seite der Schwenkachse einen Arbeitsbereich und auf der anderen Seite einen sich in Längsrichtung der Verpressbacke (5, 6) erstreckenden Beaufschlagungsbereich (12) ausbildet, wobei zur Durchführung einer Verpressung auf den Beaufschlagungsbereich (12) mit einem relativ zu dem Beaufschlagungsbereich (12) bewegbaren Beaufschlagungsteil (36) einwirkbar ist und das Beaufschlagungsteil (36) durch Ausübung von Handkraft und zusätzlich motorisch bewegbar ist. Um ein motorbetriebenes Hand-Presswerkzeug mit einer schwenkbaren Verpressbacke anzugeben, bei welchem bei einfachem Aufbau eine Verpressung günstig durchführbar ist, wird vorgeschlagen, dass das Beaufschlagungsteil (36) über eine oder mehrere Rollen (63, 64) auf die Verpressbacken (5, 6) einwirkt.
Patent DE-102014102594-A1 (DE)
Title: Miniaturpumpenvorrichtung
Inventor: CHANG KUN-LIN
IPC: F04B43/08
Filed: 2014-02-27
Abstract: Eine Luftpumpe weist eine Antriebseinheit und eine Luftströmungsregelungseinheit auf. Eine Kolbenbasis besitzt eine erste Ansaugdurchgangsöffnung. Eine Kolbeneinheit besitzt ein Ansaugventil und einen Balgabschnitt, und das Ansaugventil befindet sich über der ersten Ansaugdurchgangsöffnung. Eine erste Ventilbasis befindet sich über der Kolbeneinheit. Eine Strömungsführungsnut der ersten Ventilbasis quert das Paar aus Ansaugventil und Balgabschnitt. Die erste Ventilbasis besitzt eine erste Ausgangsdurchgangsöffnung. Die erste Ventilbasis besitzt eine Ringwand, welche die erste Ausgangsdurchgangsöffnung umgibt. Ein erstes Ausgangsventil befindet sich über der ersten Ausgangsdurchgangsöffnung. Eine zweite Ventilbasis ist an die Ringwand angeschlossen, um einen Kompressionsraum abzugrenzen. Die zweite Ventilbasis besitzt eine zweite Ausgangsdurchgangsöffnung, die mit dem Kompressionsraum in Verbindung steht. Ein zweites Ausgangsventil befindet sich über der zweiten Ausgangsdurchgangsöffnung.
Patent DE-102014106256-A1 (DE)
Title: Detektiervorrichtung für lagerbuchsen-kraftkomponenten
Inventor: SHIMOYAMA HIROSHI
IPC: G01L5/16
Filed: 2014-05-06
Abstract: Es wird eine Detektiervorrichtung für Lagerbuchsen-Kraftkomponenten geschaffen. Ein unterer Querlenker (6) und ein Querträger (5) einer Aufhängungsvorrichtung (10) sind über eine vordere Lagerbuchse (100) miteinander verbunden, die in eine vordere Lagerbuchsenhalterung (61) des unteren Querlenkers (6) eingepresst ist. Eine Detektiervorrichtung (140) für Kraftkomponenten der vorderen Lagerbuchse ist an einer Innenumfangsfläche der vorderen Lagerbuchsenhalterung (61) angebracht. Die Detektiervorrichtung (140) für Kraftkomponenten der vorderen Lagerbuchse besitzt einen Außenring (170), eine Detektiereinheit (150) und einen Innenring (160). Die Detektiereinheit besitzt eine Brückenschaltung mit einer Vielzahl von Dehnungsmessstreifen, die an der Außenumfangsfläche der Detektiereinheit (150) angebracht sind. Ein Außenzylinder (130) der vorderen Lagerbuchse (100) ist mittels einer Schraube an dem Innenring (160) befestigt. Die vordere Lagerbuchse (100) ist in die vordere Lagerbuchsenhalterung (61) eingepresst.
Patent DE-102014106358-A1 (DE)
Title: System für hydraulische Anlagen
Inventor: SCHÄTZLE KLAUS
IPC: F16L39/00
Filed: 2014-05-07
Abstract: System für hydraulische Anlagen zur Durchführung von hydraulischen Medien mit einer ersten Systemkomponente (18) und einer weiteren Systemkomponente (19) mit je einer Durchführung (5) für ein hydraulisches Medium, wobei die erste Systemkomponente (18) und die weitere Systemkomponente (19) durch eine Schraube (10) miteinander verbindbar sind, wobei die Schraube (10) in eine Schraubenaufnahme, bestehend aus einem Kanal (7) und einer Schraubenkopfaufnahme (2), der ersten Systemkomponente (18) einführbar ist, wobei die Schraube (10) eine Länge (L) aufweist, die geeignet ist, dass die Schraube (10) aus der ersten Systemkomponente (18) hinausragt und in eine Gewindebohrung (9) der weiteren Systemkomponente (19) eingreift.
Patent DE-102014109451-A1 (DE)
Title: Magnetischer Hängerahmen für Handwerkzeuge
Inventor: KAO JUI-CHIEN
IPC: B25H3/04
Filed: 2014-07-07
Abstract: Ein magnetischer Hängerahmen für Handwerkzeuge hat eine Maschinenplatte (10), wenigstens ein Halteelement (20) und zumindest zwei magnetische Einrichtungen (30). Die Schienenplatte (10) hat eine Basisplatte (11), eine Schiene (12) und ein Montagegestellt (13). Das wenigstens eine Halteelement (20) ist verschieblich auf der Schiene (12) montiert. Die wenigstens zwei magnetischen Einrichtungen (30) sind mit der Schienenplatte (10) verbunden, und jede der wenigstens zwei magnetischen Einrichtungen (20) hat eine Magnethalterung (31) und zwei Fixierhalterungen (32). Die Magnethalterung (31) ist auf dem Montagegestell (13) montiert und hat einen magnetischen Körper (311) und zwei sich erstreckenden Flügel (312). Die Fixierhalterungen (32) sind in dem Montagegestell (13) neben der Magnethalterung (31) montiert und liegen an der Magnethalterung (31) an.
Patent DE-102014116164-A1 (DE)
Title: Selektive Verzögerung beim Autostart/Stopp bei Manövern  mit geringer Geschwindigkeit beruhend auf einem Strom der elektrischen Servolenkung
Inventor: KILLY DAVID D
IPC: F02N11/08
Filed: 2014-11-06
Abstract: Ein Fahrzeug umfasst ein elektrisches Servolenkungssystem (EPS-System), das mit einem Lenkrad eines Fahrzeugs gekoppelt ist. Ein Stromsensor erfasst einen EPS-Strom, der durch das EPS-System entnommen wird. Ein Kraftmaschinensteuerungsmodul steuert einen Betrieb einer Kraftmaschine des Fahrzeugs und umfasst ein Autostart/stopp-Modul zum selektiven Starten und Stoppen der Kraftmaschine unabhängig von einer Anwendereingabe zum Starten und Stoppen der Kraftmaschine. Das Autostart/stopp-Modul verzögert selektiv einen Autostopp der Kraftmaschine beruhend auf dem EPS-Strom.
Patent DE-102014200691-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Antreiben einer Achse eines Schienenfahrzeugs mit einer Antriebsmaschine und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Vorrichtung
Inventor: LUCHI KAZUTAKA
IPC: B61F5/38
Filed: 2014-01-16
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (1) zum Antreiben wenigstens einer Achse (2, 3) eines Schienenfahrzeugs mit einer Antriebsmaschine (11, 27) vorgeschlagen, wobei die Achse (2, 3) zwei jeweils mit einem Rad (6, 7, 20, 21) wirkverbindbare Abtriebswellen (4, 5, 18, 19) aufweist, die bezüglich einer Fahrtrichtung (F) des Schienenfahrzeugs im Wesentlichen in Querrichtung verlaufen und über wenigstens ein Schaltelement (8, 22) drehfest miteinander in Wirkverbindung bringbar sind. Es ist eine zur Betätigung des Schaltelements (8, 22) ausgeführte und von wenigstens einem Steuergerät (14, 25, 32) betätigbare Betätigungseinrichtung (13, 26) vorgesehen, wobei das Schaltelement (8, 22) von der Betätigungseinrichtung (13, 26) betriebszustandsabhängig zwischen einem die Abtriebswellen (4, 5, 18, 19) drehfest miteinander verbindenden Zustand und einem die Abtriebswellen (4, 5, 18, 19) voneinander entkoppelnden Zustand verstellbar ist. Weiterhin wird ein Verfahren zum Betreiben einer derartigen Vorrichtung (1) vorgeschlagen.
Patent DE-102014202348-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erhöhung der Sicherheit beim Gebrauch von Batteriesystemen
Inventor: GOTTSCHALK ANDY
IPC: H01M10/0525
Filed: 2014-02-10
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Batteriesystem (B), insbesondere einem Lithium-Ionen-Batteriesystem, mit mindestens einer Vorrichtung (V) zur Erhöhung der Sicherheit beim Gebrauch mindestens einer Komponente (KP) des Batteriesystems (B), wobei die mindestens eine Vorrichtung (V) zur Entgasung der mindestens einen Komponente (KP) geeignet ist und die mindestens eine Komponente (KP) eine Entgasungsöffnung (BO) aufweist, wobei die mindestens eine Vorrichtung (V) durch eine Anfügung an die mindestens eine Komponente (KP) angebracht worden ist und die Entgasungsöffnung (BO) bedeckt.
Patent DE-102014202509-A1 (DE)
Title: Steuerung einer hoch- oder vollautomatischen Fahrfunktion
Inventor: BARTELS ARNE
IPC: G08G1/0965
Filed: 2014-02-12
Abstract: Ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung einer hochautomatischen oder vollautomatischen Fahrfunktion eines in Fahrt befindlichen Kraftfahrzeugs führen die folgenden Schritte aus: Bestimmen der Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs, Empfangen von Fahrdaten von weiteren Fahrzeugen in der Umgebung des Kraftfahrzeugs mittels Fahrzeug-Fahrzeug-Kommunikation und/oder Fahrzeug-Infrastruktur-Kommunikation, wobei die Fahrdaten der weiteren Fahrzeuge zumindest deren jeweilige Fahrzeuggeschwindigkeit, Position und Fahrtrichtung umfassen, Auswerten der empfangenen Fahrdaten der weiteren Fahrzeuge hinsichtlich Position und Fahrtrichtung zur Ermittlung vorausfahrender Fahrzeuge, Vergleichen der Fahrzeuggeschwindigkeiten der ermittelten vorausfahrenden Fahrzeuge mit einem vorgegebenen Geschwindigkeitsintervall basierend auf der Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs, Zulassen einer Aktivierung der hochautomatischen oder vollautomatischen Fahrfunktion, wenn die Geschwindigkeiten der vorausfahrenden Fahrzeuge innerhalb des vorgegebenen Geschwindigkeitsintervalls liegen, und Verhindern einer Aktivierung der hochautomatischen oder vollautomatischen Fahrfunktion, wenn die Geschwindigkeit zumindest eines der vorausfahrenden Fahrzeuge außerhalb, insbesondere unterhalb des vorgegebenen Geschwindigkeitsintervalls liegt.
Patent DE-102014202592-A1 (DE)
Title: Isolator zur Verarbeitung medizinischer Stoffe und Verfahren zum Dekontaminieren eines Isolators
Inventor: RAUSCHNABEL JOHANNES
IPC: B01L1/00
Filed: 2014-02-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Isolator zur Verarbeitung von medizinischen Stoffen, umfassend einen abgeschlossenen Arbeitsraum 2, ein erstes Zuleitungssystem 3 mit ersten Austrittsöffnungen 30 zum Zuführen von Dekontaminationsmedium oder Spülmedium in den Arbeitsraum 2 und ein zweites Zuleitungssystem 4 mit zweiten Austrittsöffnungen 40 zum Zuführen von Spülmedium in den Arbeitsraum 2, wobei das zweite Zuleitungssystem 4 unabhängig vom ersten Zuleitungssystem 3 im Isolator angeordnet ist und wobei die ersten Austrittsöffnungen 30 im Arbeitsraum 2 an unterschiedlichen Positionen als die zweiten Austrittsöffnungen 40 angeordnet sind. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Dekontaminieren eines Isolators 1 mit einem abgeschlossenen Arbeitsraum 2, einem ersten Zuleitungssystem 3 und einem vom ersten Zuleitungssystem 3 unabhängigen zweiten Zuleitungssystem 4, umfassend die Schritte von Dekontaminieren des Arbeitsraums 2, wobei Dekontaminationsmedium über das erste Zuleitungssystem 3 in den Arbeitsraum 2 zugeführt wird und von Spülen des Arbeitsraums 2 mit einem Spülmedium, insbesondere Druckluft, wobei das Spülmedium über das erste Zuleitungssystem 3 und das zweite Zuleitungssystem 4 in den Arbeitsraum 2 zugeführt wird, um das Dekontaminationsmedium zu entfernen.
Patent DE-102014205412-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Absorbieren von Bewegungsenergie
Inventor: KÖHLER ARNE
IPC: B62D21/15
Filed: 2014-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (13) zum Absorbieren von auf einen frontseitigen Stoßfänger (9) eines Fahrzeugs (2), insbesondere Kraftfahrzeugs, einwirkender Bewegungsenergie, aufweisend wenigstens ein an einem Querträger (8) des Stoßfängers (9) anordbares Fußgängerschutzelement (11), wenigstens ein an dem Querträger (8) anordbares, in Längsrichtung des Fahrzeugs (2) relativ zu dem Querträger (8) zwischen einer vorderen Absorptionsstellung und einer hinteren Freigabestellung bewegbar an dem Querträger (8) anordbares Absorptionselement (14, 15, 16) und wenigstens eine an dem Querträger (8) anordbare Verriegelungseinrichtung (17), mittels der das Absorptionselement (14, 15, 16) in seiner Absorptionsstellung zeitweilig arretierbar ist, wobei das Absorptionselement (14, 15, 16) in seiner Absorptionsstellung bezüglich einer durch die Bewegungsenergie bedingten Krafteinleitung in den Stoßfänger (9) parallel zu dem Fußgängerschutzelement (11) geschaltet ist.
Patent DE-102014208112-A1 (DE)
Title: Spulenvorrichtung für eine elektromagnetische Schienenbremse für ein Schienenfahrzeug,magnetische Schienenbremse für ein Schienenfahrzeug und Verfahren zum Montierenzumindest eines Anschlusskabels einer Spule einer elektromagnetischen Schienenbremsefür ein Schienenfahrzeug
Inventor: JOERGL VOLKER
IPC: H01F7/08
Filed: 2014-04-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Spulenvorrichtung (310) für eine elektromagnetische Schienenbremse für ein Schienenfahrzeug. Hierbei weist die Spulenvorrichtung (310) einen Wickeldraht (420) mit einem ersten Ende (421) und einem zweiten Ende (422) auf. Die Spulenvorrichtung (310) ist dadurch gekennzeichnet, dass das erste Ende (421) des Wickeldrahts (420) als ein erster Spulenanschluss zum Herstellen einer elektrisch leitenden Fügeverbindung mit einem ersten Anschlusskabel (301) ausgeformt ist und/oder das zweite Ende (422) des Wickeldrahts (420) als ein zweiter Spulenanschluss zum Herstellen einer elektrisch leitenden Fügeverbindung mit einem zweiten Anschlusskabel (302) ausgeformt ist.
Patent DE-102014211834-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Korrigieren eines Regelparameters für eine automatische Geschwindigkeitsregeleinrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: POECHMUELLER WERNER
IPC: G01C21/26
Filed: 2014-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Korrigieren eines Regelparameters für eine automatische Geschwindigkeitsregeleinrichtung eines Fahrzeugs, umfassend die folgenden Schritte:  – während einer Fahrt des Fahrzeugs Empfangen eines Regelparameters, basierend auf welchem die automatische Geschwindigkeitsregeleinrichtung eine Fahrzeugistgeschwindigkeit regeln kann,  – Speichern des Regelparameters,  – Erfassen eines Korrekturwunsches und einer dem Korrekturwunsch zeitlich nachfolgenden Korrekturanweisung eines Fahrers des Fahrzeugs,  – Korrigieren des gespeicherten Regelparameters abhängig von der erfassten Korrekturanweisung, wenn der Korrekturwunsch des Fahrers innerhalb eines vorbestimmten Zeitintervalls nach dem Empfangen des Regelparameters erfasst wurde und/oder wenn der Korrekturwunsch des Fahrers innerhalb einer vorbestimmten Fahrstrecke nach dem Empfangen des Regelparameters erfasst wurde.  Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Vorrichtung sowie ein entsprechendes Computerprogramm.
Patent DE-102014212319-A1 (DE)
Title: Nockenwellenversteller und Verfahren zur Bestimmung der Einstellung eines Nockenwellenverstellers
Inventor: BRAUN WOLFGANG
IPC: F01L1/344
Filed: 2014-06-26
Abstract: Ein Nockenwellenversteller (1) zur Verstellung des Phasenwinkels zwischen einer Kurbelwelle und einer Nockenwelle einer Brennkraftmaschine umfasst einen Aktor (2), insbesondere Elektromotor, und ein Verstellmodul (4), welches ein durch die Kurbelwelle antreibbares Antriebselement (6) sowie ein zu diesem beschränkt verdrehbares, zur festen Kopplung mit der Nockenwelle vorgesehenes Abtriebselement (8) umfasst, wobei ein eine Induktivität aufweisender, ortsfest an der Brennkraftmaschine angeordneter Signalgenerator (9) induktiv mit einem in das Verstellmodul (4) integrierten Messkreis (11) gekoppelt ist, welcher mindestens eine Schwingkreiskomponente (15) mit vom genannten Phasenwinkel abhängigen elektrischen Eigenschaften aufweist.
Patent DE-102014212501-A1 (DE)
Title: Ventil einer Kolbenpumpe mit einem zweiteiligen Schließkörper
Inventor: SCHELLNEGGER PATRICK
IPC: F04B53/10
Filed: 2014-06-27
Abstract: Bei einem Ventil (20) einer Kolbenpumpe, insbesondere für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage, mit einem Schließkörper (22), der gegen einen Dichtsitz (18) federnd vorgespannt ist, und bei dem der Schließkörper (22) zweiteilig mit einem Dämpfungskolben (30) und einem darin eingesetzten Schließelement (32) gebildet ist, wobei der Dämpfungskolben (30) in einer zylindrischen Kolbenführung (28) axial verschiebbar geführt ist, ist erfindungsgemäß zwischen dem Dämpfungskolben (30) und der Kolbenführung (28) mindestens ein Strömungskanal (56) vorgesehen, durch den hindurch Fluid den Dämpfungskolben (30) in dessen Längsrichtung umströmen kann.
Patent DE-102014213173-A1 (DE)
Title: Primärschwungmasse für ein Zweimassenschwungrad
Inventor: EDL RALF
IPC: F16F15/131
Filed: 2014-07-07
Abstract: Primärschwungmasse für ein Zweimassenschwungrad umfassend eine Primärscheibe, die mit einer Verbindungsscheibe fest verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass Zapfen einstückig aus der Primärscheibe herausgearbeitet sind, durch Bohrungen in der Verbindungsscheibe ragen und an ihren freien Enden zu einem Schließkopf geformt sind.
Patent DE-102014220592-A1 (DE)
Title: Griffeinrichtung für ein Flügelelement, insbesondere eine Tür, eines Kraftwagens
Inventor: KOEHLER OLAF
IPC: E05B85/14
Filed: 2014-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Griffeinrichtung für ein Flügelelement eines Kraftwagens, mit einem Außengriff, welcher zum Entriegeln eines Schlosses aus einer Ruhestellung in wenigstens eine Betätigungsstellung bewegbar ist, und mit wenigstens einem Sperrelement (14), welches durch eine jeweilige, aus einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung resultierende Beschleunigung um eine Schwenkachse in zwei entgegengesetzte Drehrichtungen aus einer eine Bewegung des Außengriffs aus der Ruhestellung in die Betätigungsstellung freigebenden Freigabestellung jeweils in wenigstens eine die Bewegung des Außengriffs aus der Ruhestellung in die Betätigungsstellung sperrende Sperrstellung verschwenkbar ist, wobei das Sperrelement (14) jeweils um wenigstens 60 Grad aus der Freigabestellung in die jeweilige Sperrstellung verschwenkbar ist.
Patent DE-102014220919-A1 (DE)
Title: Verfahren zum gleichzeitigen permanenten Umformen und Färben keratinischer Fasern II
Inventor: LECHNER TORSTEN
IPC: A61Q5/10
Filed: 2014-10-15
Abstract: Verfahren zur permanenten Umformung und Farbveränderung keratinischer Fasern, insbesondere menschlicher Haare, in einem einzigen Prozess, bei welchem zunächst eine Wellung der keratinischen Fasern mittels eines Wellmittels (M1) und anschließend eine oxidative Färbung mittels eines schaumförmigen Färbemittels (M2) erfolgt. Durch das in dem oxidativen Färbemittel enthaltene Oxidationsmittel erfolgt gleichzeitig eine Fixierung der Dauerwelle. Das erfindungsgemäße Verfahren resultiert in einem gleichmäßigen Well- und Färbeergebnis und führt lediglich zu einer geringen bzw. zu keiner Schädigung der Haare.
Patent DE-102014222499-A1 (DE)
Title: Druckbegrenzungsventil
Inventor: VOEHRINGER PETER
IPC: F16K47/00
Filed: 2014-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Druckbegrenzungsventil mit einem Ventilkolben (23), der eine Dichtgeometrie aufweist, die zur Darstellung eines Ventilsitzes (31) mit einer Ventilgehäusegeometrie eines Ventilgehäusekörpers (29) zusammenwirkt. Um eine Kennlinie des Druckbegrenzungsventils zu verbessern, ist zwischen dem Ventilkolben (23) und dem Ventilgehäusekörper (29) eine zusätzliche Drosselstelle (50) ausgebildet.
Patent DE-102014225563-A1 (DE)
Title: Hydrodynamischer Retarder mit verschwenkbarem Stator
Inventor: STEIN JÜRGEN
IPC: F16D57/04
Filed: 2014-12-11
Abstract: Hydrodynamischer Retarder mit einem feststehenden Gehäuse, wobei das Gehäuse mit Arbeitsflüssigkeit über einen Zulaufkanal befüllbar und über einen Austrittskanal entleerbar ist, ein mit einer Antriebswelle verbundenes drehbares Rotorschaufelrad umfasst, ferner ein Statorschaufelrad umfasst, das in eine außermittige Lage zum Rotorschaufelrad verschwenkbar ist, wobei das Statorschaufelrad schwenkbar an einer, in Einbaulage parallel zur Rotorschaufelradachse angeordneten Lagerachse gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Zulaufkanal (5) für die Arbeitsflüssigkeit im Bereich des Rotorschaufelrads (2) mündet.
Patent DE-102015007447-A1 (DE)
Title: Dichtungsanordnung
Inventor: PETER MARKUS
IPC: B60J10/244
Filed: 2015-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung (48) für ein Fenster (20), das eine Öffnung (21) und eine Scheibe (26) aufweist, die relativ zu der Öffnung (21) zu verschieben ist, wobei die Dichtungsanordnung (48) ein elastisch verformbares Dichtmodul (32) aufweist, das einen Hohlraum (38) umschließt und entlang eines Rands (22) der Öffnung (21) angeordnet ist, wobei eine Querschnittsfläche des Dichtmoduls (32) in Abhängigkeit einer Menge an Flüssigkeit, die in dem Hohlraum (38) gespeichert ist, einzustellen ist, wobei für das Dichtmodul (32) zwei Betriebsstellungen (34, 36) einzustellen sind, wobei in dem Hohlraum (38) des Dichtmoduls (32) zum Einstellen einer ersten Betriebsstellung (34) eine Menge an Flüssigkeit zu speichern ist, die mindestens so groß wie eine definierte Mindestmenge ist, wodurch für die Querschnittsfläche des Dichtmoduls (32) ein erster Wert einzustellen ist, aufgrund dessen eine Dichtfläche des Dichtmoduls (32) auf eine Oberfläche der Scheibe (26) zu drücken ist, wobei in dem Hohlraum (38) des Dichtmoduls (32) zum Einstellen einer zweiten Betriebsstellung (36) eine Menge an Flüssigkeit zu speichern ist, die kleiner wie die definierte Mindestmenge ist, wodurch für die Querschnittsfläche des Dichtmoduls (32) ein zweiter Wert einzustellen ist, aufgrund dessen die Dichtfläche des Dichtmoduls (32) von der Oberfläche der Scheibe (26) zu beabstanden ist.
Patent DE-102015008355-A1 (DE)
Title: Betätigungsvorrichtung für eine Entriegelung eines Verschlusselements eines Fahrzeugs, Verfahren zu deren Herstellung, Verschlusselement und Fahrzeug
Inventor: HAHNER MARTIN
IPC: B29C45/14
Filed: 2015-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung (1) für eine Entriegelung eines Verschlusselements eines Fahrzeugs. Erfindungsgemäß umfasst die Betätigungsvorrichtung (1) ein Gehäuse (2) und einen Betätigungsgriff (3), welche in einem Kunststoffspritzgussverfahren hergestellt und stoffschlüssig miteinander verbunden sind. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Betätigungsvorrichtung (1), ein Verschlusselement mit einer solchen Betätigungsvorrichtung (1) und ein Fahrzeug mit mindestens einem solchen Verschlusselement.
Patent DE-102015009168-A1 (DE)
Title: Funkfernsteuerungs-Handgerät
Inventor: LUBAS MICHAEL
IPC: G08B21/02
Filed: 2015-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Funkfernsteuerungs-Handgerät zum Steuern von Großmaschinen insbesondere in Industrie, Bauwesen und Landwirtschaft wie Kräne, Bagger, Baumaschinen, gekennzeichnet durch einen eingebauten Beschleunigungssensor, der auf ruckartige und fallende Bewegungen und auf Aufprallstöße oder auf komplexere Bewegungsabläufe anspricht.
Patent DE-102015009468-A1 (DE)
Title: Nährbodeneinsetzensapparat durch 4 Teilen
IPC: A01G1/04
Filed: 2015-07-22
Abstract: Nach dieser Erfindung umfassen das automatische Pilzkultursystem und dessen Nährbodeneinsetzensapparat die folgenden 4 Teilen, nämlich (a) das Flaschentransportmittel, das die in den Kisten gesteckten Flaschen in eine Richtung transportieren; (b) das Blocktransportmittel, das den Block, der die den Flaschenmündungen der Kisten entsprechenden vielen Löcher hat, auf die Flaschenmündungen auflädt oder beseitigt; (c) den Nährbodenleitungsapparat, der den Nährboden vermischt und dann den in die Löcher des Blocks an den Flaschenmündungen einsetzt; und schließlich (d) den Hohlmachungsapparat, der darauf nach dem Arbeitsvorgang vom Nährbodenleiter den Nährboden mit den Druck in den Innenraum der Flaschen anpresst und gleichzeitig in dem angepressten Nährboden eine konkave Öffnung bildet, so dass dies Automationssystem den Nährboden mit den Druck angepresst in die Flaschen hineinsetzt und gleichzeitig die Mitte des Nährboden hohl macht, dabei die Fungi effektiv zu kultivieren, und somit durch die Automatisierung der Pilzzucht die Effektivität der Arbeit verbessert und die Produktivität erhöht werden kann. [Index Wort] Pilz, Nährbodeneinsetzensapparat, Flaschen, Nährboden, Block, Transportmittel, Nährbodenaushöhlungsapparat