baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016108734-B4 (DE)
Title: Beschichteter Körper und Verfahren zur Herstellung des Körpers
Inventor: DERFLINGER VOLKER
IPC: C23C14/06
Filed: 2016-05-11
Granted: 2023-09-07
Abstract: Beschichteter Körper mit einem Substrat und einer durch physikalisches Aufdampfen auf das Substrat aufgebrachten verschleißfesten Beschichtung, wobei die Beschichtung Folgendes umfasst:eine auf das Substrat aufgebrachte Grundschicht in einer Dicke von 1 bis 10 µm, wobei die Grundschicht aus einem Nitrid von Aluminium und wenigstens einem weiteren Metall aus der aus Ti, Cr, Si, Zr und Kombinationen davon bestehenden Gruppe gebildet ist; undeine an die Grundschicht angrenzende Deckschicht in einer Dicke von 0,1 bis 5 µm, wobei die Deckschicht sich wiederholende Wechselschichten aus einer Oxinitridlage und einer über der Oxinitridlage angeordneten Nitridlage umfasst,wobei die Oxinitridlage aus einem Oxinitrid von Aluminium und wahlweise weiteren Metallen aus der aus Chrom, Hafnium, Zirkonium, Yttrium, Silizium und Kombinationen davon bestehenden Gruppe und die Nitridlage aus einem Nitrid von Aluminium und wenigstens einem weiteren Metall aus der aus Ti, Cr, Si, Zr und Kombinationen davon bestehenden Gruppe gebildet ist,wobei in den sich wiederholenden Wechselschichten zwischen der Oxinitridlage und der Nitridlage und wahlweise zwischen aufeinanderfolgenden Wechselschichten jeweils eine Zwischenlage vorgesehen ist, die aus einem Oxinitrid von Aluminium und wenigstens einem weiteren Metall aus der aus Ti, Cr, Si, Zr und Kombinationen davon bestehenden Gruppe gebildet ist undwobei die Oxinitridlage einen Sticktoffanteil von weniger als 50 Atomprozent, bezogen auf den Anteil von Stickstoff und Sauerstoff in der Oxinitridlage, aufweist.
Patent DE-102016224738-B4 (DE)
Title: Leitereinheit einer Einlegesohle zur Erfassung von biophysikalischen Messgrößen in Schuhen mit Sensoren
Inventor: FRITZSCHE MARKUS
IPC: A61B5/11
Filed: 2016-12-12
Granted: 2018-08-23
Abstract: Leitereinheit einer Einlegesohle zur Erfassung von biophysikalischen Messgrößen in Schuhen mit Sensoren zur Verbindung mit einem Datenverarbeitungssystem in Verbindung mit einem Sender/Empfänger für elektromagnetische Wellen und einer Energiequelle eines Sohlengrundkörpers (4), wobei die Leitereinheit (1) aus einem elektrisch nicht leitenden Träger (9) aus einem Textil mit elektrischen Leitern (8) besteht, dadurch gekennzeichnet, dass ein erster Bereich der Leitereinheit (1) auf der zur Fußsohle weisenden Oberfläche eines Sohlengrundkörpers (4) oder wenigstens einer Dämpfungsschicht (2) auf einem Sohlengrundkörper (4) angeordnet ist, dass ein zweiter Bereich der Leitereinheit (1) eine Verbindungseinheit an einer Seitenfläche des Sohlengrundkörpers (4) oder der Dämpfungsschicht (2) und dem Sohlengrundkörper (4) ist, dass ein dritter Bereich der Leitereinheit (1) auf der der Fußsohle gegenüberliegenden Oberfläche des Sohlengrundkörpers (4) angeordnet ist, dass der erste Bereich, der zweite Bereich und der dritte Bereich der Leitereinheit (1) einstückig ausgebildet sind und dass der dritte Bereich mit dem Bauelementeträger verbunden ist, wobei ein Endenbereich des elektrischen Leiters (8) gleichzeitig ein Direktsteckkontakt ist oder ein Endenbereich der elektrischen Leitereinheit (1) ein Stecker (12) mit Enden der elektrischen Leiter (8) ist oder dass die elektrischen Leiter (8) mit wenigstens einem Bauelementeträger mit Kontaktelementen und/oder dem Datenverarbeitungssystem und dem Sender/Empfänger elektromagnetischer Wellen verbunden sind.
Patent DE-102017100847-B4 (DE)
Title: Trägerstruktur für ein nicht-angetriebenes Nutzfahrzeug
Inventor: DEMIR ABDULKADIR
IPC: B62D21/02
Filed: 2017-01-17
Granted: 2022-01-27
Abstract: Trägerstruktur (1) für ein nicht-angetriebenes Nutzfahrzeug, insbesondere einen mit einer Zugmaschine koppelbaren oder gekoppelten Anhänger, umfassend:- eine Anzahl an Hauptlängsträgerelementen (4),- eine Anzahl an Querträgerelementen (5),- eine Anzahl an zwischen der Anzahl an Hauptlängsträgerelementen (4) angeordneten Hilfslängsträgerelementen (6), wobei- wenigstens ein Hilfslängsträgerelement (6) mit wenigstens einem Aufnahmebereich (7) zur abschnittsweisen Aufnahme wenigstens eines Querträgerelements (5) ausgebildet ist oder wenigstens einen solchen Aufnahmebereich (7) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass- wenigstens ein Aufnahmebereich (7) wenigstens eines Hilfslängsträgerelements (6) einseitig offen ausgebildet ist,- der Aufnahmebereich (7) durch eine einseitig offene, U-förmig gestaltete Ausnehmung (8) in dem Hilfslängsträgerelement (6) ausgebildet ist,- die Ausnehmung (8) im Montagezustand der Trägerstruktur (1) in Richtung eines Untergrunds ausgerichtet angeordnet ist,- die Abmessungen der Ausnehmung (8) auf die Abmessungen des Querträgerelements (5) angepasst sind, sodass das Querträgerelement (5) die Ausnehmung (8) in Querrichtung durchsetzt,- wenigstens die Hilfslängsträgerelemente (6) und die Querträgerelemente (5) als profilförmige Bauelemente ausgebildet sind und- zwischen einem Querträgerelement (5) und einem Hilfslängsträgerelement (6) ein Dämpfungselement angeordnet ist.
Patent DE-102017107468-B4 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung eines, insbesondere oralen, wirkstofflaminats und wirkstofflaminat, insbesondere orales wirkstofflaminat
Inventor: HOFFMANN MICHAEL
IPC: A61J3/00
Filed: 2017-04-06
Granted: 2019-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines oralen Wirkstofflaminats (100), das mindestens eine wirkstoffhaltige Schicht (31) aufweist, das auf einem Substrat (20) angeordnet ist, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:a) Bereitstellen eines Substrats (20) mit einer Oberseite (21) und einer Unterseite (22);b) Applizieren einer wirkstoffhaltigen Masse (24) in einen Spalt (25), der von einer ersten drehenden Rolle (26) und einer zweiten drehenden Rolle (27) gebildet wird;c) Transportieren des Substrats (20) mittels einer dritten drehenden Rolle (28) zur zweiten Rolle (27) derart, dass die wirkstoffhaltige Masse (24) von der zweiten Rolle (27) auf die Oberseite (21) des Substrats (20) in Form einer wirkstoffhaltigen Schicht (31) aufgetragen wird;d) Transportieren eines Zwischenlaminats (30), das aus dem Substrat (20) und der wirkstoffhaltigen Schicht (31) gebildet wird, zu einer Trocknungsvorrichtung (40);e) Trocknen des Zwischenlaminats (30), insbesondere der wirkstoffhaltigen Schicht (31),wobei die Rotationsgeschwindigkeit der ersten drehenden Rolle (26) 0,1 m/min - 0,3 m/min beträgt und der zweiten drehenden Rolle (27) 0,8 m/min - 2,3 m/min beträgt und der dritten drehenden Rolle
Patent DE-102017109534-B4 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zum Messen einer Kraft oder eines Momentes an einem Maschinenelement mit mindestens zwei Magnetfeldsensoren
Inventor: NEUSCHAEFER-RUBE STEPHAN
IPC: G01L1/12
Filed: 2017-05-04
Granted: 2019-10-24
Abstract: Anordnung zum Messen einer Kraft (F) und/oder eines Momentes (M) an einem sich in einer Achse (03) erstreckenden Maschinenelement (01); wobei das Maschinenelement (01) in einem axialen Abschnitt einen sich umfänglich um die Achse (03) herum erstreckenden Magnetisierungsbereich (04) für eine Magnetisierung aufweist; wobei die Anordnung weiterhin mindestens zwei Magnetfeldsensoren (08) umfasst, welche jeweils zur einzelnen Messung einer radialen Richtungskomponente eines durch die Magnetisierung sowie durch die Kraft (F) und/oder durch das Moment (M) bewirkten Magnetfeldes (09) ausgebildet sind, wobei zwei der Magnetfeldsensoren (08) an axialen Positionen beiderseitig neben dem Magnetisierungsbereich (04) axial angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Magnetfeldsensoren (08) jeweils derart angeordnet sind, dass sie innerhalb der Anordnung zur Messung des durch die Magnetisierung eines einzigen Magnetisierungsbereiches (04) sowie durch die Kraft (F) und/oder durch das Moment (Mt) bewirkten Magnetfeldes (09) ausgebildet sind.
Patent DE-102017109691-B4 (DE)
Title: Manuell bedienbare Hebeleinrichtung
Inventor: VLOEMANS ERIC
IPC: F02D11/02
Filed: 2017-05-05
Granted: 2020-12-03
Abstract: Manuell bedienbare Hebeleinrichtung (10) zur Regelung eines Werts einer Motordrehzahl eines Fahrzeugs,
 gekennzeichnet durch
 ein erstes (1), ein zweites (2) und ein drittes Hebelelement (3), welche jeweils mittels eines ersten Endes (1a, 2a, 3a) um eine gemeinsame erste Drehachse (A1) verschwenkbar angeordnet sind,
 wobei mittels einer Verschwenkung des ersten Hebelelements (1) um die erste Drehachse (A1) der Wert der Motordrehzahl veränderbar ist,
 mittels einer Verschwenkung des zweiten Hebelelements (2) um die erste Drehachse (A1) eine Referenzposition für das erste Hebelelement (1) einstellbar ist, und mittels einer Verschwenkung des dritten Hebelelements (3) um die erste Drehachse (A1) eine Maximalposition für das erste (1) und/ oder das zweite Hebelelement (2) einstellbar ist.
Patent DE-102017114740-B4 (DE)
Title: Düngereinrichtung, Bewässerungssystem sowie Verfahren zum Betreiben eines Bewässerungssystems
Inventor: DINKELACKER FRANZ
IPC: A01G25/16
Filed: 2017-06-30
Granted: 2023-11-02
Abstract: Düngereinrichtung (16) für ein Bewässerungssystem (10) für Pflanzen, mit einem Gehäuse (36), wenigstens einer im Gehäuse (36) vorgesehenen Aufnahme (46) für einen Düngerbehälter (48), zumindest einer mit der Aufnahme (46) in Strömungsverbindung stehenden Pumpe (58), einer Steuerungseinheit (60) zur Ansteuerung der zumindest einen Pumpe (58) und einer drahtlosen Kommunikationseinheit (30), wobei das Gehäuse (36) einen Einlass (38) und einen Auslass (40) umfasst, zwischen denen ein Leitungsabschnitt (54) vorgesehen ist, und wobei eine zur Aufnahme (46) führende Düngerleitung (56) in den Leitungsabschnitt (54) mündet.
Patent DE-102017115712-B4 (DE)
Title: Verbundbremsscheibe
Inventor: MAYER RALPH
IPC: F16D65/12
Filed: 2017-07-12
Granted: 2020-07-23
Abstract: Verbundbremsscheibe, bestehend aus einem Bremstopf (1) und einem koaxial entlang einer Achse A angeordneten, den Bremstopf (1) in einem Fügebereich umschließenden Bremsring (2), wobei der Fügebereich des Bremstopfes (1) in Form eines Wandbereichs (1.2) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Wandbereich (1.2) eine variierende Wandstärke (s) mit einer ersten Wandstärke (s1) und einer zweiten Wandstärke (s2) und/oder Festigkeit aufweist, wobei die Wandstärke (s) und/oder Festigkeit des Wandbereichs (1.2) des Bremstopfes (1) in Abhängigkeit der Lage einer im Fügebereich mit dem Bremsring (2) korrespondierenden Außenkontur (3) des Bremstopfes (1) variiert derart, dass die Wandstärke (s) und/oder Festigkeit in Abhängigkeit der am Bremstopf (1) anliegenden Flächenpressungen in Folge der Bremsmomentabstützung und/oder des Temperaturspiels zwischen Bremstopf (1) und Bremsring (2) angepasst ist derart, dass die Verbundbremsscheibe fließende Übergänge der variierenden Wandstärke und/oder Festigkeit ohne Absätze oder Kanten aufweist und dass der Innendurchmesser (D) und/oder der Innenradius (R) des Bremstopfes (1) in Abhängigkeit der korrespondierenden Außenkontur (3) variiert.
Patent DE-102017125866-B4 (DE)
Title: Fehlerkorrektur in einem vektorbasierten Positionserfassungssystem
Inventor: OCHS DAVID S
IPC: G01B21/22
Filed: 2017-11-06
Granted: 2024-01-11
Abstract: System, umfassend:eine Drehvorrichtung mit einer Drehachse;einen vektorbasierten Positionssensor, der konfiguriert ist, um Rohsinus- und Cosinussignale auszugeben, die eine Winkelposition der Drehvorrichtung in Bezug zur Drehachse anzeigen; undeine Steuerung, die einen integralen Regelkreis mit einem ersten Integratorblock aufweist, worin sich die Steuerung in Verbindung mit dem vektorbasierten Positionssensor befindet und konfiguriert ist, um die Rohsinus- und Cosinussignale direkt vom vektorbasierten Positionssensor zu empfangen, um ein Amplitudenfehler-Eingangssignal dem ersten Integratorblock unter Verwendung einer ersten vorbestimmten trigonometrischen Abhängigkeit zuzuordnen, korrigierte Sinus- und Cosinussignale unter Verwendung des Amplitudenfehler-Eingangssignals zu erzeugen und eine Steuerungsaktion in Bezug auf die Drehvorrichtung über einen Satz von Ausgangssignalen unter Verwendung der korrigierten Rohsinus- und Cosinussignale auszuführen;worin die erste vorbestimmte trigonometrische BeziehungSC2−CC2ist, wobei SCund CCdie entsprechenden korrigierten Sinus- bzw. Cosinussignale darstellen.
Patent DE-102017200043-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Spannungswandlung, Traktionsnetz und Verfahren zum Laden einer Batterie
Inventor: KUSCH RÜDIGER
IPC: H02M7/797
Filed: 2017-01-04
Granted: 2018-11-29
Abstract: Vorrichtung (10) zur Spannungswandlung, umfassend einen Umrichter und ein Steuergerät (11), wobei der Umrichter einen zweipoligen Gleichspannungsanschluss (12) zum Anschließen einer Batterie (30) und einen dreipoligen Wechselspannungsanschluss (13) zum Anschließen einer Elektromaschine (20) aufweist, wobei der Umrichter drei Halbbrücken aufweist und parallel zu dem Gleichspannungsanschluss (12) ein Zwischenkreiskondensator angeordnet ist, der aus mindestens zwei in Reihe geschalteten Kondensatoren (C dc ) besteht und der gemeinsame Verbindungspunkt einen Neutralpunkt (N) bildet, wobei an den Mittelabgriffen (M) der Halbbrücken zwei in Reihe gegeneinander verschaltete Transistoren (T7, T8) angeordnet sind, wobei die Vorrichtung (10) einen externen Ladeanschluss (14) aufweist, wobei der negative Anschluss des externen Ladeanschlusses (14) mit dem negativen Anschluss des Gleichspannungsanschlusses (12) verbunden ist und ein positiver Anschluss des externen Ladeanschlusses (14) mit mindestens einer Induktivität (L1-L3) verbunden ist, die über ein Schaltelement (S1-S3) in einem externen Lademodus mit den gegeneinander verschalteten Transistoren (T7, T8) an der einem Mittelabgriff (M) der Halbbrücken entgegengesetzten Anschlussseite (A) verbindbar ist.
Patent DE-102018003867-B4 (DE)
Title: Verbrennungsmotor, Steuer- bzw. Regelsystem dafür, Verfahren zum Steuern eines Motors und Computerprogrammprodukt
Inventor: INOUE ATSUSHI
IPC: F02D41/30
Filed: 2018-05-14
Granted: 2023-08-10
Abstract: Verbrennungsmotor, umfassend:einen Injektor (6), der an dem Motor (1) angebracht ist und konfiguriert ist, Kraftstoff in eine Brennkammer (17) des Motors einzuspritzen;eine Zündkerze (25), die angeordnet ist, im Wesentlichen in die Brennkammer (17) hinein ausgerichtet zu sein, und die konfiguriert ist, das Gasgemisch innerhalb der Brennkammer (17) zu zünden;einen Drallerzeugungsteil, der konfiguriert ist, eine Drallströmung innerhalb der Brennkammer (17) zu erzeugen; undeinen Controller (10), der operativ mit zumindest dem Injektor (6) und der Zündkerze (25) verbunden ist, umfassend einen Prozessor (101), der konfiguriert ist,den Motor (1) durch Ausgeben eines Steuer- bzw. Regelsignals an den Injektor (6) bzw. die Zündkerze (25) zu betreiben, wobeider Motor konfiguriert ist, in zumindest einem gegebenen Betriebsmodus betrieben zu werden, in dem, nachdem die Zündkerze (25) das Gasgemisch zum Starten der Verbrennung entzündet, unverbranntes Gasgemisch durch Selbstzündung verbrennt, undder Controller (10) das Steuer- bzw. Regelsignal an den Injektor (6) ausgibt, so dass ein Kraftstoffeinspritzzeitpunkt vorverlegt wird, wenn der Motor (1) mit einer hohen Drehzahl gegenüber einer niedrigen Drehzahl arbeitet, die niedriger als die hohe Drehzahl ist,wobei der Controller (10) ein Steuer- bzw. Regelsignal an den Drallerzeugungsteil ausgibt, um ungeachtet der Motordrehzahl die Drallströmung innerhalb der Brennkammer (17) zu erzeugen, undzumindest innerhalb eines Höchste-Motordrehzahl-Segments eines Betriebsbereichs, in dem nach der Zündung des Gasgemischs durch die Zündkerze, um die Verbrennung zu beginnen, das unverbrannte Gasgemisch durch Selbstzündung verbrennt, der Controller (10) das Steuer- bzw. Regelsignal an den Injektor (6) ausgibt, so dass der Kraftstoffeinspritzzeitpunkt bei einer hohen Motordrehzahl gegenüber einer niedrigen Motordrehzahl vorverlegt wird.
Patent DE-102018005276-B4 (DE)
Title: Nutzfahrzeugaufbau
Inventor: SCHWENEN RALF
IPC: B60P7/04
Filed: 2018-07-04
Granted: 2021-09-23
Abstract: Nutzfahrzeugaufbau (1) mit einem Nutzfahrzeugchassis (2) sowie mit zumindest einer an dem Nutzfahrzeugchassis (2) festgelegten Eckrunge (9) und mit einer Schiebeplaneneinheit (7), die mit einem Planenspannprofil (11), insbesondere einem Planenspannrohr verbunden ist, wobei dem Planenspannprofil (11) eine Sicherungsvorrichtung mit einem Sicherungselement zugeordnet ist, das aus einer Freigabestellung in eine das Planenspannprofil (11) im gespannten Zustand der Schiebeplaneneinheit (7) sichernde Betriebsstellung überführbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungselement als ein bewegungsfest mit dem Planenspannprofil (11) verbundener Sicherheitskörper (15) ausgebildet ist, der mit einer Bewegung des Planenspannprofils (11) aus der Freigabestellung selbsttätig in eine innerhalb einer in der Eckrunge (9) und/oder in einem Nutzfahrzeugchassisteil ausgebildeten Schlitzöffnung (16, 17) oder unterhalb eines an der Eckrunge (9) oder eines Nutzfahrzeugchassisteils angebrachten Widerlagers gelegene Sicherungsstellung überführbar ist, in der der Sicherungskörper (15) das Planenspannprofil (11) gegen eine Bewegung koaxial zu seiner Längserstreckung nach oben hin sichert.
Patent DE-102018108648-B4 (DE)
Title: Fmcw radar mit störsignalunterdrückung
Inventor: MEISSNER PAUL
IPC: G01S13/34
Filed: 2018-04-11
Granted: 2021-11-11
Abstract: Ein Verfahren, das aufweist:Empfangen einer Vielzahl von Chirp-Echos (yRF(t)) von ausgesendeten Radarsignalen (sRF(t));Erzeugen eines digitalen Signals (y[n]) basierend auf der Vielzahl von Chirp-Echos (yRF(t)), wobei jedem Chirp-Echo eine Teilsequenz (Y[n, a], Xa) des digitalen Signals (y[n]) zugeordnet ist;Durchführen einer Filterung im Zeitbereich für eine oder mehrere Teilsequenzen, wobei die Filterung folgendes umfasst:Zerlegung der Teilsequenz (Y[n, a], Xa) in eine Mehrzahl von Komponenten (Pk);Auswahl einer Teilmenge (P*) von Komponenten (Pk) aus der Mehrzahl von Komponenten (Pk); undRekonstruktion einer modifizierten Teilsequenz (X̂a) basierend auf der ausgewählten Teilmenge von der Komponenten (Pk),dadurch gekennzeichnet, dass die Auswahl der Teilmenge (P*) von Komponenten (Pk) folgendes umfasst:Berechnen eines Konzentrationsparameters (Ck) für jede Komponente (Pk);Vergleichen der Konzentrationsparameter (Ck) mit einem ersten Schwellenwert (CTH);Auswählen der Komponenten (Pk) abhängig von dem Ergebnis des Vergleichens.
Patent DE-102018115309-B4 (DE)
Title: Frack
Inventor: BARTH-DARKOW CHRISTINE
IPC: A41D1/02
Filed: 2018-06-26
Granted: 2021-02-18
Abstract: Frack (1), insbesondere für Musiker, umfassend ein an einer oberen Extremität eines Trägers tragbares oder zu tragendes Frackoberteil, wobei an wenigstens einem Ärmel (15) des Frackoberteils wenigstens eine einen Ärmel oder eine Manschette eines Frackhemds abbildende Ärmel- oder Manschettenattrappe (16) befestigbar oder befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass- das Frackoberteil wenigstens eine eine Temperiermöglichkeit, insbesondere eine Kühlmöglichkeit, für einen Träger des Frackoberteils schaffende Temperiereinrichtung (3) umfasst, wobei- die Temperiereinrichtung (3) durch ein mehrere luftdurchlässige Öffnungen aufweisendes Textil (4), das eine netzartige oder gitterartige Struktur aufweist, insbesondere ein Mesh-Gewebe, ausgebildet ist oder wenigstens ein solches umfasst, und- das Textil (4) zumindest abschnittsweise im Bereich eines Seitenflankenabschnitts (7) und/oder im Bereich einer Arminnenseite des Frackoberteils angeordnet oder ausgebildet ist, wobei- das Textil (4) an Stellen des Frackoberteils, welche beim Tragen des Frackoberteils nicht oder nur bedingt sichtbar sind, vorhanden ist.
Patent DE-102018128066-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung des Ausklinkpunkts einer Stribeck-Kurve
Inventor: STEHR WERNER
IPC: G01N19/02
Filed: 2018-11-09
Granted: 2020-10-15
Abstract: Verfahren zur Bestimmung des Ausklinkpunkts (13) einer Stribeck-Kurve (12), mit einem Tribologie-Versuchsstand (1) mit einem Drehantrieb (2) für einen Rotationskörper (3), mit dem der Rotationskörper (3) drehend um seine Achse als Drehachse antreibbar ist, mit einer Andrückeinrichtung, mit der eine Umfangsfläche (8) des Rotationskörpers (3) gegen eine Reibfläche (7) eines Gegenkörpers (5) drückbar ist, und einem Antrieb (4), mit dem der Rotationskörper (3) in oder entgegen einer Drehrichtung des Rotationskörpers (3) über die Reibfläche (7) des Gegenkörpers (5) bewegbar ist, wobei die Umfangsfläche (8) des Rotationskörpers (3) an einer Anfangsstelle (14) der Reibfläche (7) auf die Reibfläche (7) des Gegenkörpers (5) aufgesetzt und gegen die Reibfläche (7) gedrückt und der Gegenkörper (5) in Bezug auf den Rotationskörper (3) so bewegt wird, dass sich die Umfangsfläche (8) des Rotationskörpers (3) in oder entgegen ihrer Drehrichtung bis zu einer Endstelle (15) der Reibfläche (7) über die Reibfläche (7) bewegt, und dass der Rotationskörper (3) drehend um seine Achse angetrieben wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehgeschwindigkeit des Rotationskörpers (3) an der Anfangsstelle (14) und/oder der Endstelle (15) der Reibfläche (7) null ist und mit zunehmendem Abstand von der Anfangsstelle (14) erhöht und/oder mit abnehmendem Abstand von der Endstelle (15) auf null verringert wird und dass das Verfahren mehrfach wiederholt und die Drehgeschwindigkeit des Rotationskörpers (3) an jeder Stelle der Reibfläche (7) des Gegenkörpers (5) bei jedem Durchlauf gleich ist.
Patent DE-102018203041-B4 (DE)
Title: Lagerbock für einen Schiffsantrieb mit zwei gegenläufigen Propellern und Schiffsantrieb
Inventor: WOLF DANIEL
IPC: B63H5/08
Filed: 2018-03-01
Granted: 2021-02-18
Abstract: Lagerbock (10) für einen Schiffsantrieb (1) mit zwei gegenläufigen Propellern (2,3), wobei der Lagerbock (10) eine erste Bohrung (4) zur Lagerung einer ersten Propellerwelle (6) aufweist, wobei der Lagerbock (10) eine zweite Bohrung (5) zur Lagerung einer zweiten Propellerwelle (7) aufweist, wobei die zweite Bohrung (5) in Bezug auf die erste Bohrung (4) schräg verläuft, wobei ein erster Propeller (2) im Bereich eines freien Endes der ersten Propellerwelle (6) befestigt ist, und wobei ein zweiter Propeller (3) im Bereich eines freien Endes der zweiten Propellerwelle (7) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das freie Ende der ersten Propellerwelle (6) entgegen einer Hauptfahrtrichtung (34) des Schiffes ausgerichtet ist, dass das freie Ende der zweiten Propellerwelle (7) in der Hauptfahrtrichtung (34) ausgerichtet ist, dass der erste Propeller (2) in der Hauptfahrtrichtung (34) hinter dem Lagerbock (10) angeordnet ist, und dass der zweite Propeller (3) in Hauptfahrtrichtung (34) vor dem Lagerbock (10) angeordnet ist.
Patent DE-102018207858-B4 (DE)
Title: Verfahren und Haltevorrichtung zum Herstellen einer Mikropumpe mit mechanisch vorgespanntem Membranaktor
Inventor: RÖHL SIEGFRIED
IPC: F04B43/02
Filed: 2018-05-18
Granted: 2021-06-17
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Mikropumpe (21) mit den folgenden Schritten:Bereitstellen eines Substrats (22), das mindestens eine Pumpmembran (27) für die Mikropumpe (21) aufweist,Bereitstellen eines Membranaktors (28) zum Bewegen der Pumpmembran (27), Einlegen des Membranaktors (28) in eine Haltevorrichtung (38) und Ausüben einer mechanischen Kraft auf den Membranaktor (28), sodass sich der in die Haltevorrichtung (38) eingelegte Membranaktor (28), in einer Richtung von der Pumpmembran (27) weg, verformt und dadurch mechanisch vorgespannt wird,Ausrichten der Haltevorrichtung (38) relativ zu dem Substrat (22) derart, dass der Membranaktor (28) der Pumpmembran (27) gegenüberliegend angeordnet ist,Auslenken der Pumpmembran (27) in Richtung des Membranaktors (28) mittels eines relativ zum Umgebungsdruck höheren Fluiddrucks (36),wobei die Pumpmembran (27) mittels des Fluiddrucks (36) so weit in Richtung des Membranaktors (28) ausgelenkt wird, dass sich die Pumpmembran (27) an den in der Haltevorrichtung (38) eingelegten und verformten sowie mechanisch vorgespannten Membranaktor (28) anschmiegt, undBefestigen des Membranaktors (28) an der Pumpmembran (27).