baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015013717-A1 (DE)
Title: Spindelmotor mit fluiddynamischem Lagersystem
Inventor: KULL ANDREAS
IPC: G11B19/20
Filed: 2015-10-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Spindelmotor mit fluiddynamischem Lagersystem, mit einer feststehenden Lagerbuchse (14) und einer in einer Lagerbohrung der Lagerbuchse (14) angeordneten und relativ zur Lagerbuchse (14) um eine Rotationsachse (46) drehbaren Welle (16), wobei Lagerbuchse (14) und Welle (16) zwischen einander zugeordneten Lagerflächen einen mit einem Lagerfluid gefüllten Lagerspalt (18) ausbilden, wobei die Welle (16) mindestens einen ersten Wellenabschnitt (16a) mit größerem Durchmesser und einen zweiten Wellenabschnitt (16b) mit kleinerem Durchmesser aufweist, und einander zugeordnete Lagerflächen des ersten Wellenabschnitts (16a) und der Lagerbuchse (14) ein erstes fluiddynamisches Radiallager (20) mit Radiallagerrillen (20a) ausbilden, und einander zugeordnete Lagerflächen des zweiten Wellenabschnitts (16b) und der Lagerbuchse (14) ein zweites fluiddynamisches Radiallager (22) mit Radiallagerrillen (22b) ausbilden, wobei eine stirnseitige Fläche des ersten Wellenabschnitts (16a) zusammen mit einer Abdeckplatte (26) ein fluiddynamisches Axiallager (24) mit Axiallagerrillen ausbildet, wobei eine Abdichtung des Lagerspalts (18) mittels eines Dichtungsspalts (30) erfolgt, der zwischen zwei relativ zueinander feststehenden Flächen der Lagerbuchse (14) und einer an der Lagerbuchse angeordneten Abdeckkappe (28) gebildet ist, wobei an einen dritten Wellenabschnitt (16c) eine Nabe (36) angeordnet ist, die durch ein elektromagnetisches Antriebssystem (38, 40) angetrieben ist.
Patent DE-102015014039-A1 (DE)
Title: Sicherheitselement mit einer optisch variablen Struktur
Inventor: VOIT MAX
IPC: B42D25/425
Filed: 2015-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitselement mit einer optisch variablen Struktur, die eine Prägestruktur aus Prägeelementen aufweist, welche mit einer zur Oberfläche des Sicherheitselements kontrastierenden Beschichtung so kombiniert ist, dass wenigstens Teilbereiche der Beschichtung bei Betrachtung aus einem ersten Betrachtungswinkelbereich sichtbar sind, bei Betrachtung unter einem zweiten Betrachtungswinkelbereich aber zumindest teilweise verdeckt werden, so dass bei Kippen und/oder Drehen des Sicherheitselementes um eine Achse ein Kippeffekt entsteht. Die Erfindung betrifft ferner ein Prägewerkzeug sowie ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Sicherheitselements. Erfindungsgemäß ist innerhalb der optisch variablen Struktur mindestens eine zweite Struktur angeordnet, wobei die zweite Struktur eine Rillung, eine Stanzung oder eine Perforation des Sicherheitselements bildet, um ein Knicken, Biegen oder teilweises Entfernen der optisch variablen Struktur zu ermöglichen.
Patent DE-102015100185-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem für ein Flugzeug und Verfahren zum Bereitstellen eines Inertgases in einem Flugzeug
Inventor: LÜDDERS HAUKE PEER
IPC: H01M8/06
Filed: 2015-01-08
Abstract: Ein Brennstoffzellensystem (2) für ein Flugzeug weist mindestens eine Brennstoffzelle (4) mit einem ersten Einlass (6) zum Zuführen eines Brennstoffs, einem zweiten Einlass (8) zum Zuführen eines Oxidanten, einem Auslass (10) zum Abführen von Abluft und einen Spannungsausgang (12), eine elektrisch betreibbare Hydraulikpumpe (18), die in ein Hydrauliknetzwerk (24) des Flugzeugs integrierbar ist und mit dem Spannungsausgang (12) der mindestens einen Brennstoffzelle (4) verbindbar ist und einen steuerbaren hydraulischen Energiewandler (32) mit veränderbarem Betriebsverhalten auf. Der hydraulische Energiewandler (32) ist dazu eingerichtet, einen solchen Leistungsbedarf in dem Hydrauliknetzwerk (24) zu generieren, dass die mindestens eine Brennstoffzelle (4) durch Abgabe von elektrischer Leistung an die Hydraulikpumpe (18) einen vorgegebenen Volumenstrom an Sauerstoff abgereicherter Abluft an dem Auslass (10) bereitstellt.
Patent DE-102015102088-A1 (DE)
Title: Beschichtete Elektroden für Lithiumbatterien
Inventor: XIAO QIANGFENG
IPC: H01M10/052
Filed: 2015-02-13
Abstract: Eine beschichtete Elektrode umfasst eine negative Elektrode und eine Kohlenstoffbeschichtung, die an einer Oberfläche der negativen Elektrode fest haftet. Die negative Elektrode umfasst ein aktives Material, das aus der Gruppe, bestehend aus Lithium, Silicium, Siliciumoxid, einer Siliciumlegierung, Graphit, Germanium, Zinn, Antimon oder einem Metalloxid, ausgewählt ist; einen leitfähigen Füllstoff und ein Polymerbindemittel. Die Kohlenstoffbeschichtung umfasst einen Prozentgehalt eines Verhältnisses von sp2-Kohlenstoff:sp3-Kohlenstoff im Bereich von 100% (100:0) bis 0% (0:100).
Patent DE-102015103080-A1 (DE)
Title: Verbesserte Zuverlässigkeit auf Leiterplattenebene für Wafer-Level- Packages
Inventor: HARPER PETER R
IPC: H01L23/50
Filed: 2015-03-04
Abstract: Ein Wafer-Level-Package-Bauteil, eine elektronische Vorrichtung und Fertigungsverfahren zum Fertigen des Wafer-Level-Package-Bauteils sind beschrieben, die das Ausbilden einer freiliegenden Anschlussspitze auf dem Wafer-Level-Package zur Schaffung einer Lötvorbaustruktur beim Koppeln des Wafer-Level-Package-Bauteils mit einem anderen elektrischen Bauelement enthalten. In Ausführungsformen enthält das Wafer-Level-Package-Bauteil mindestens einen integrierten Schaltungschip; eine Metallplatte, eine erste Dielektrikumsschicht, eine Umverdrahtungsschicht, eine zweite Dielektrikumsschicht, eine Pfeilerstruktur, eine Gussschicht, eine Pfeilerschicht und eine Metallisierungsschicht, wobei die Pfeilerschicht gesägt wird, um Anschlussflächenkontakte auf mindestens zwei Seiten des Wafer-Level-Package-Bauteils auszubilden. Der freiliegende Anschlussflächenkontakt erleichtert eine Lötkehle und eine Vorbaustruktur, was verbesserte Zuverlässigkeit auf Leiterplattenebene ergibt.
Patent DE-102015104101-A1 (DE)
Title: Mud-Sirenen-Anordnungen und Verfahren zum Codieren und Übertragen von einer mehrere Bits aufweisenden Information
Inventor: BERRO MOUHAMMED JANDAL
IPC: E21B47/18
Filed: 2015-03-19
Abstract: In verschiedenen Ausführungsformen wird eine Mud-Sirenen-Anordnung bereitgestellt, aufweisend: eine Bohrgarnitur; eine in der Bohrgarnitur angeordnete erste Mud-Sirene; mindestens eine in der Bohrgarnitur angeordnete weitere Mud-Sirene; und mindestens eine Codiereinrichtung, die mit der ersten Mud-Sirene und der mindestens einen weiteren Mud-Sirene gekoppelt ist. Die erste Mud-Sirene und die mindestens eine weitere Mud-Sirene sind derart angeordnet und die Codiereinrichtung steuert die erste Mud-Sirene und die mindestens eine weitere Mud-Sirene derart an, dass zu einem Codierzeitpunkt mittels der ersten Mud-Sirene und der mindestens einen weiteren Mud-Sirene eine mehrere Bits aufweisende Information codiert und übertragen wird.
Patent DE-102015104825-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Türantriebs, Türantriebssteuerung, Türantrieb und Drehflügeltür
Inventor: SANKE MICHAEL
IPC: E05F15/70
Filed: 2015-03-27
Abstract: Für eine komfortable manuelle Betätigung einer mit Türantrieb versehenen Gebäudetür schafft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines an einen Flügel (18) einer Gebäudetür (10) angeschlossenen Türantriebs (14), umfassend: Zuordnen und/oder Durchführen unterschiedlicher Steuerzeiten für unterschiedliche Betriebsmodi und/oder unterschiedliche Steuersignale.
Patent DE-102015105433-A1 (DE)
Title: Gestensensitiver Bildschirm und Rechner
Inventor: SCHLEICHER ROBERT
IPC: G06F3/0488
Filed: 2015-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft Gestensensitiver Bildschirm mit einer Bildschirmdarstellung, wobei der gestensensitive Bildschirm derart eingerichtet ist, dass bei einem Bedienen mit zwei Fingern auf einer Bildschirmoberfläche oder in der sensitiven Nähe zum gestensensitiven Bildschirm ein Anpassen eines Vergrößerungsbereichs durch ein Auseinanderführen oder ein Zusammenführen der beiden Finger erfolgt, wobei im Vergrößerungsbereich wenigstens ein Teil der Bildschirmdarstellung vergrößert dargestellt ist, wobei im Vergrößerungsbereich ein Fadennetz, insbesondere Fadenkreuz zur Auswahl einzelner Bildpunkte, dargestellt ist.
Patent DE-102015106230-A1 (DE)
Title: Schwenkmotorversteller für eine Nockenwelle
Inventor: BARTZSCH JENS
IPC: F01L1/344
Filed: 2015-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schwenkmotorversteller für eine Nockenwelle, mit einem Rotor (9) und einem Stator (2), wobei der Rotor (9) gegen den Stator (2) über eine Rotationsachse (10) des Rotors (9) verdrehbar ist, und wobei zur Verriegelung des Stators (2) und des Rotors (9) eine Verriegelungsvorrichtung (31) umfassend einen federkraftbelasteten Verriegelungsbolzen (23) und eine Verriegelungsscheibe (19) ausgebildet ist, und wobei der Verriegelungsbolzen (23) in einer durchströmbaren Aufnahmeöffnung (24) entlang derer Längsachse (46) axial bewegbar aufgenommen ist.  Die Aufnahmeöffnung (24) ist vollständig axial durchströmbar und zur hydraulischen Dämpfung einer Bewegung des Verriegelungsbolzens (23) ausgehend von einer Verriegelungsposition des Verriegelungsbolzens (23) in eine Entriegelungsposition ist ein freier Strömungsquerschnitt der Aufnahmeöffnung (24) mit zunehmender Positionierung des Verriegelungsbolzens (23) in Richtung der Entriegelungsposition abnehmend ausgebildet.
Patent DE-102015106932-A1 (DE)
Title: Tiermarkierungsvorrichtung für ein Tiermarkierungsband
Inventor: STRASSER GERHARD
IPC: A01K27/00
Filed: 2015-05-04
Abstract: Bei einer Tiermarkierungsvorrichtung für ein Tiermarkierungsband mit einem Befestigungsmittel zum Befestigen der Tiermarkierungsvorrichtung am Tiermarkierungsband, weist das Befestigungsmittel eine Ringform auf, um damit das Tiermarkierungsband zu umschließen. Die Ringform des Befestigungsmittels ist an ihrem Umfang wahlweise zu öffnen.
Patent DE-102015107489-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reduzierung des Schichtwiderstands in einer elektronischen Vorrichtung, und eine elektronische Vorrichtung
Inventor: FÜRGUT EDWARD
IPC: H01L23/52
Filed: 2015-05-12
Abstract: Verschiedene Ausführungsbeispiele stellen ein Verfahren zur Reduzierung eines Schichtwiderstands in einer elektronischen Vorrichtung bereit, die mindestens teilweise in einem Kapselungsmaterial eingekapselt ist, wobei das Verfahren umfasst: das Bereitstellen einer elektronischen Vorrichtung, die eine mehrschichtige Struktur umfasst und mindestens teilweise durch ein Kapselungsmaterial eingekapselt ist; und das lokale Einführen von Energie in die mehrschichtige Struktur, um einen Schichtwiderstand zu reduzieren.
Patent DE-102015112066-A1 (DE)
Title: Schutzabdeckung für drucksensordüse
Inventor: GHANNAM MAHMOUD YOUSEF
IPC: G01L19/14
Filed: 2015-07-23
Abstract: Systeme und Verfahren werden bereitgestellt, um den Eintritt von Fremdobjekten in eine Düse eines Drucksensors zu verhindern. Beispielhafte Drucksensoranordnungen weisen ein Gehäuse für einen Drucksensor, eine Düse, die mit dem Gehäuse gekoppelt und konfiguriert ist, einen Luftstrom in das Gehäuse zuzulassen, und eine Düsenabdeckung auf, die mehrere Oberflächenöffnungen aufweist, die konfiguriert sind, einen Luftstrom in die Düse zuzulassen. Andere beispielhafte Anordnungen weisen eine Abdeckung, die eine Düse des Drucksensors umschließt, wobei die Abschirmung mehrere Oberflächenöffnungen aufweist, um einen Luftstrom in die Düse zuzulassen, und einen Befestigungsmechanismus auf, der konfiguriert ist, die Abschirmung mit einem offenen Ende der Düse zu koppeln.
Patent DE-102015112423-A1 (DE)
Title: Kugelspindelvorrichtung
Inventor: ARAMOTO GENTO
IPC: F16H25/22
Filed: 2015-07-29
Abstract: In einer Kugelspindelvorrichtung ist ein Kugelzug mit einer Mehrzahl von Hauptkugeln in einer Laufbahn zwischen einer Kugellaufbahn einer Kugelmutter und einer Kugellaufbahn einer Kugelspindelwelle untergebracht. Eine Schraubenfeder, die in der Laufbahn untergebracht ist, weist ein erstes Ende, das mit einem Ende des Kugelzugs in Eingriff steht, und ein zweites Ende auf, das durch einen Anschlag (einen ersten ausgesparten Abschnitt, einen Vorsprungsabschnitt oder dergleichen) der Kugelmutter ab- bzw. unterstützt ist. Eine Anschlagkugel, die einen größeren Durchmesser als die Hauptkugel hat, ist zwischen dem Anschlag und dem zweiten Ende der Schraubenfeder angeordnet.
Patent DE-102015112741-A1 (DE)
Title: Anhängekupplung
Inventor: BURKHARDT VOLKER
IPC: B60D1/54
Filed: 2015-08-03
Abstract: Um eine Anhängekupplung für Kraftfahrzeuge, insbesondere Personenkraftfahrzeuge, umfassend einen Kugelhals, der an einem ersten Ende einen Kugelansatz und eine durch den Kugelansatz gehaltene Kupplungskugel trägt, eine Trägereinheit, eine an der Trägereinheit angeordnete Lagereinheit, mittels welcher der Kugelhals an der Trägereinheit gelagert ist, und eine in der Kupplungskugel angeordnete Sensoreinheit, zu welcher eine elektrische Leitung geführt ist, die zumindest abschnittsweise in einem den Kugelansatz und den Kugelhals teilweise durchsetzenden Kanal geführt ist, welcher von einem Inneren der Kupplungskugel durch den Kugelansatz hindurch bis zu einem Ausgang am Kugelhals verläuft, die elektrische Leitung in geeigneter Weise zu führen, wird vorgeschlagen, dass der Kanal schräg zu einer Kupplungskugelmittelachse verläuft, im Innern der Kupplungskugel die Kupplungskugelmittelachse schneidet und zu einer im Abstand von der Kupplungskugelmittelachse endenden, von einer Außenkontur des Kugelhalses in diesen eindringenden Eintiefung im Kugelhals verläuft, in welcher der Ausgang liegt.
Patent DE-102015117620-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Vermindern der Auswirkungen eines beeinträchtigten Fahrers
Inventor: ZAGORSKI CHAD T
IPC: G08G1/16
Filed: 2015-10-16
Abstract: Es werden ein System und ein Verfahren bereitgestellt, die in Ansprechen auf die Detektion eines beeinträchtigten Fahrers eine szenarioabhängige Reaktion mit einer ansteigenden Sequenz von Aufweckaktionen und/oder Aktionen eines automatisierten Fahrens entwickeln, die entworfen sind, um die Auswirkungen des beeinträchtigten Fahrens für dieses bestimmte Fahrszenario zu vermindern. Einige Beispiele für Aufweckaktionen umfassen visuelle, akustische, haptische und/oder sonstige Warnungen, die den beeinträchtigten Fahrer aufwecken oder seine Beteiligung wieder hervorrufen sollen. Wenn die Aufweckaktionen unwirksam sind, können eine oder mehrere Aktionen eines automatisierten Fahrens verwendet werden, um bestimmte Aspekte von Bremsung, Lenkung, Beschleunigung etc. des Fahrzeugs zu steuern. Die szenarioabhängige Reaktion basiert zumindest teilweise auf dem Zustand, den Bedingungen und/oder der Umgebung in dem und um das Host-Fahrzeug herum (d. h. das aktuelle Fahrszenario) und kann Faktoren berücksichtigen wie zum Beispiel: Fahrzeugdynamik, Straßeneigenschaften, Fußgänger- und Fahrzeugverkehrsbedingungen, Wetterbedingungen und mehr.
Patent DE-102015118003-A1 (DE)
Title: Fahrzeugverteilergetriebebaugruppe mit einteiliger Drehmomentübertragungskomponente, die einen Kettenradabschnitt und einen Abtriebsflanschabschnitt aufweist
Inventor: MODISETT WILLIAM MARC
IPC: F16H55/30
Filed: 2015-10-22
Abstract: Eine Verteilergetriebebaugruppe für ein Fahrzeug weist eine einteilige Drehmomentübertragungskomponente mit sowohl einem Kettenradabschnitt, der ausgestaltet ist, um Drehmoment aufzunehmen, als auch einem Abtriebsflanschabschnitt, der ausgestaltet ist, um das aufgenommene Drehmoment zu übertragen, auf. Der Kettenradabschnitt und der Abtriebsflanschabschnitt rotieren in Einklang um eine gemeinsame Achse und liegen axial benachbart zueinander.
Patent DE-102015202336-A1 (DE)
Title: Zylinderkopfhaube für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: HINKEL MICHAEL
IPC: F02F7/00
Filed: 2015-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine durch Spritzgießen hergestellte Zylinderkopfhaube (1) für eine zumindest eine Nockenwelle aufweisende Verbrennungskraftmaschine. Die Zylinderkopfhaube (1) besteht aus einem Gehäuse (2) aus einem Kunststoffmaterial und mehreren im Kunststoffmaterial eingebetteten geschlossenen Lagern (3, 4, 5, 6) zur Lagerung der Nockenwelle in dem Gehäuse (2). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Kunststoffmaterial aus einem Duroplast besteht und dass die Lager (3, 4, 5, 6) derart im Kunststoffmaterial eingebettet sind, dass diese sich ausschließlich im die Lager (3, 4, 5, 6) umgebenden Kunststoffmaterial des Gehäuses (2) abstützen. Die Lager (3, 4, 5, 6) weisen alle den gleichen Innendurchmesser (7) auf, wobei dieser kleiner ist als eine Nockenhöhe der Nocken der zumindest einen Nockenwelle. Der Innendurchmesser (7) weist in etwa die Größe einer Nockenbohrung bzw. einer Öffnung im Nocken auf.
Patent DE-102015207640-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang und Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: KELLER SIMON
IPC: F16F15/131
Filed: 2015-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (1) für ein Kraftfahrzeug mit einer Brennkraftmaschine (2) mit einer Kurbelwelle (5), einem auf der Abtriebsseite der Kurbelwelle (5) aufgenommenen Zweimassenschwungrad (3) mit einer Primärseite (9) und einer gegenüber dieser entgegen der Wirkung einer Federeinrichtung (17) begrenzt verdrehbaren Sekundärseite (10), einem in einer Riemenscheibenebene (6) der Brennkraftmaschine (2) angeordneten Startergenerator (8) und einem mit der Sekundärseite (10) verbundenen Getriebe (4). Um große Verdrehwinkel zwischen Primär- und Sekundärseite während des Starts der Brennkraftmaschine (2) zu vermeiden, ist an der Sekundärseite (10) ein Anlasser (11) wirksam angeordnet.
Patent DE-102015211583-A1 (DE)
Title: Aufdach-Klimatisierungsanlage zur Montage auf dem Dach eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HIPP-KALTHOFF CHRISTOPH
IPC: B60H1/00
Filed: 2015-06-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufdach-Klimatisierungsanlage (1) zur Montage auf dem Dach eines Kraftfahrzeugs, – mit einem Tragrahmen (2), welcher zur Befestigung auf dem Dach des Kraftfahrzeugs ausgebildet ist, – wobei der Tragrahmen (2) ein Trägerteil (5) zum Aufnehmen einer Funktionskomponente (7) umfasst, – mit einer solchen Funktionskomponente (7), welche mittels einer am Trägerteil (5) ausgeformten Befestigungsvorrichtung (8) lösbar am Trägerteil (5) befestigt ist, – wobei das Trägerteil (5) einschließlich der Befestigungsvorrichtung (8) als Spritzgussteil aus einem Kunststoff ausgebildet ist.
Patent DE-102015212943-A1 (DE)
Title: Patin de frein equipe dun dispositif antibruit
IPC: F16D65/04
Filed: 2015-07-10
Abstract: Bremsklotz (100), der eine Geräuschminderungsvorrichtung (20) umfasst, die an der Rückseite eines Belagträgers (10) befestigt ist. Der Belagträger hat laterale Ansätze (15, 16), die am Sattel oder Gabelkopf anliegen. Die Bremsminderungsvorrichtung (20) weist eine zu der Form des Belagträgers im Wesentlichen analoge Form auf und ist mit zwei lateralen Druckzungen (25, 26) versehen, die unter den lateralen Ansätzen (15, 16) des Belagträgers liegen. Die Zungen (25, 26) sind jeweils einem Teil des Körpers der Geräuschminderungsvorrichtung zugeordnet, der durch einen Druckschlitz (30) in zwei Teile (31, 32) unterteilt ist, welcher ein unter der Wirkung der tangentialen Bremskräfte (F) elastisch verformbares Brückenteil (35) lässt.
Patent DE-102015213399-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Hochspannungssystemisolationswiderstandsmessung
Inventor: ANZICEK JOSHUA M
IPC: H01M10/48
Filed: 2015-07-16
Abstract: Eine Schaltung misst einen Isolationswiderstand in einem Batteriepack, das mit einer Last verbunden ist und vier Widerstände umfasst. Zwei Widerstände sind Anschlüssen des Batteriepacks zwischengeschaltet und weitere zwei Widerstände sind in der Last parallel zu den Widerständen in dem Batteriepack verbunden. Eine Steuerung betreibt zwei Schütze, um die Batterie von der Last zu trennen und um erste und zweite Spannungen in dem Batteriepack und einem der beiden Widerstände zu messen. Die Steuerung betreibt die beiden Schütze, um die Batterie mit der Last zu verbinden, und misst dritte und vierte Spannungen in dem Batteriepack und einem der beiden Widerstände. Die Steuerung ermittelt den Isolationswiderstand mit Bezug auf Widerstandswerte der vier Widerstände und der ersten, zweiten, dritten und vierten gemessenen Spannungen.
Patent DE-102015218807-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln eines Fahrbahnzustands, Verfahren zum Mitteilen eines Fahrbahnzustands, Verfahren zum Übertragen eines Fahrbahnzustands und Verwendung
Inventor: BRUECHLE MICHAEL
IPC: G08G1/0965
Filed: 2015-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Fahrbahnzustands bei einem Kraftrad, wobei der Fahrbahnzustand mittels Nachrichten von anderen Fahrzeugen bestimmt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Mitteilen eines Fahrbahnzustands bei einem Fahrzeug, ein Verfahren zum Übertragen eines Fahrbahnzustands von einem ersten Fahrzeug zu einem zweiten Fahrzeug sowie eine Verwendung einer Fahrzeug-zu-X-Kommunikation zum Austausch von Daten, insbesondere bezüglich eines Fahrbahnzustands.
Patent DE-102015219295-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines selbstdichtenden Fahrzeugluftreifens
Inventor: DAHLKE MARKUS
IPC: B60C19/12
Filed: 2015-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines selbstdichtenden Fahrzeugluftreifens mit einem Gürtelpaket (2), einem radial oberhalb des Gürtelpakets (2) angeordneten Laufstreifen (1) und einer radial innen angeordneten luftdicht ausgeführten Innenschicht (4), wobei die Selbstdichtung des Fahrzeugluftreifens durch eine nach der Vulkanisation des Fahrzeugluftreifens nachträglich radial innen aufgebrachten Dichtmittellage (5) erhalten ist, wobei die Dichtmittellage (5) im Wesentlichen die Breite des Gürtelpakets (2) aufweist und im Wesentlichen in dessen Projektion angeordnet ist und einen in der die Reifenachse beinhaltenden Querschnittsebene ausgebildeten Querschnitt mit einer in axialer Richtung im Wesentlichen parallel zum Gürtelpaket verlaufenden Oberfläche (5a) und einer im Wesentlichen in radialer Richtung verlaufenden Oberfläche (5b) aufweist. Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird die Dichtmittellage (5) durch Auftragen wenigstens einer Suspension beschichtet wird, wobei die Suspension wenigstens ein Alkalisalz wenigstens einer Fettsäure und/oder wenigstens ein Erdalkalisalz wenigstens einer Fettsäure enthält
Patent DE-102015219443-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Servolenksystem mit elektromotorischer Momentenunterstützung
Inventor: KECHT STEFAN
IPC: B62D6/00
Filed: 2015-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug-Servolenksystem mit insbesondere elektromotorischer Momentenunterstützung, wobei die Größe und Richtung eines gleichsinnig zum vom Fahrer an seinem Lenkrad vorgegebenen Moment aufgebrachten Unterstützungsmoments oder eines eingestellten sog. Handmoments neben dem vom Fahrer vorgegebenen Lenkwinkel von der Abweichung zwischen der gemessenen und einer modellbasierten Gierrate derart abhängig ist, dass mit zunehmenden Abweichungen ein höheres Unterstützungsmoment oder ein für den Fahrer leichteres Handmoment aufgebracht wird, wodurch der Fahrer über die spürbare Leichtigkeit der Lenkbewegung einen Hinweis auf die Annäherung an den fahrdynamischen Grenzbereich erhält. Dabei wird bei der Bemessung des erhöhten Unterstützungsmomentes oder leichteren Handmomentes als weitere Randbedingung der zumindest in Form eines Schätzwertes vorliegende Reibwert (= Reibungskoeffizient) zwischen der Fahrbahn und den Rädern des Fahrzeugs berücksichtigt.
Patent DE-102015221010-A1 (DE)
Title: Biobasierte Acrylat- und Methacrylatharze
Inventor: VEREGIN RICHARD P N
IPC: G03G9/08
Filed: 2015-10-27
Abstract: Methacrylatharze aus mindestens einem biobasierten Methacrylatmonomer, wobei das Monomer eine Kolophonium- oder Isosorbidgruppe umfasst, erhalten aus natürlichen Quellen, können in einem Toner, einer Trägerbesschichtung oder beidem verwendet werden.