baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017114411-A1 (DE)
Title: Aktuatorvorrichtung
Inventor: TORKA ARTUR
IPC: E05B81/24
Filed: 2017-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aktuatorvorrichtung (100) zum Antreiben eines baulich getrennt angeordneten funktionswesentlichen Bauteils (101) eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Schlosses, eines Heckschlosses oder einer Kameraeinheit, mit einem Aktuator (10) zum Erzeugen einer Antriebsleistung, wobei der Aktuator (10) mindestens ein Übertragungselement (11) zum Übertragen der Antriebsleistung auf das funktionswesentliche Bauteil (101) aufweist, und einem Gehäuse (20) zum Aufnehmen des Aktuators (10), wobei mindestens eine Befestigungsvorrichtung (30) zum Befestigen der Aktuatorvorrichtung (100) an einem fahrzeugseitigen Trägerelement (102) vorgesehen ist. Hierzu ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Befestigungsvorrichtung (30) mindestens ein Befestigungslager (31) am Gehäuse (20) zum mechanischen Befestigen des Gehäuses (20) an einem fahrzeugseitigen Trägerelement (102) aufweist, und wobei die Befestigungsvorrichtung (30) mindestens ein Dämpfungselement (32) zum schwingungstechnischen Entkoppeln des Gehäuses (20) vom fahrzeugseitigen Trägerelement (102) aufweist.
Patent DE-102017114571-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen einer Beschaffenheit einer Oberfläche in der Umgebung eines Fahrzeugs
Inventor: VOCK DOMINIK MAXIMILIAN MARTIN
IPC: G01C11/04
Filed: 2017-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Beschaffenheit einer Oberfläche in der Umgebung eines Fahrzeugs (1), bei dem mittels einer Sensoranordnung (7, 8) dreidimensionale Oberflächenkoordinaten der Oberfläche erzeugt werden. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass basierend auf den Oberflächenkoordinaten eine Approximation des Krümmungsverlaufs der Oberfläche in zumindest einer Richtung gewonnen wird und anhand des Krümmungsverlaufs und/oder vertikalen Abständen der Approximation des Krümmungsverlaufs von den dreidimensionalen Oberflächenkoordinaten eine Klassifikation der Oberflächenkoordinaten zur Kennzeichnung der Beschaffenheit der Oberfläche durchgeführt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zum Ausführen dieses Verfahrens.
Patent DE-102017117139-A1 (DE)
Title: Schließvorrichtung
Inventor: HÖRSCHELMANN PETER
IPC: E05B47/02
Filed: 2017-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schließvorrichtung mit einem Gehäuse (1) und einem das Gehäuse schließenden Deckel (16), wobei in dem Gehäuse (1) ein Riegel (2) angeordnet ist, der mittels wenigstens eines Motors (4, 4a, 4b) und wenigstens einer Getriebeeinrichtung zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung, in welcher der Riegel (2) aus einer Riegelöffnung an der Vorderseite des Gehäuses (1) aus diesem herausragt, in dem Gehäuse (1) hin und her verfahrbar ist. Dabei weist der Riegel (2) einen unteren Bolzen (10a) und einen oberen Bolzen (10b) auf, die mit jeweils einer Brückenplatine (9a, 9b) derart zusammenwirken, dass die Brückenplatinen (9a, 9b) in ihrer Mitte drehbar gegenüber dem Riegel (2) gehalten sind, wobei die Brückenplatinen (9a, 9b) an ihren Enden mit Öffnungen versehen sind, in welche Zapfen (17a, 17b, 22a, 22b) eingreifen, wobei wenigsten zwei dieser Zapfen (17a, 17b) auf einer Spindelmutter (6, 6a, 6b) angeordnet sind, welche auf einer zwischen der Vorderseite und der Rückseite des Gehäuses (1) drehbar gelagerten Spindel (5, 5a, 5b) mittels des wenigstens einen Motors (4, 4a, 4b) und der wenigstens einen Getriebeeinrichtung verfahrbar ist.
Patent DE-102017117461-A1 (DE)
Title: Hybrides Transportträgersystem
Inventor: KUNZE THOMAS
IPC: B64G5/00
Filed: 2017-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Transportträgersystem (1) mit wenigstens einer länglichen Start- und Landerampe (2), wenigstens einem Flugobjekt (3), welches dazu ausgebildet ist auf der Start- und Landerampe (2) zu starten und zu landen, wobei ein der Start- und Landerampe (2) zugeordnetes elektromagnetisches Katapult (4) dazu ausgebildet ist, das Flugobjekt (3) entlang der Start- und Landerampe (2) zu beschleunigen oder abzubremsen.
Patent DE-102017118456-A1 (DE)
Title: Statorbefestigung im Drehmomentsensor
Inventor: BERNER SEBASTIAN
IPC: G01L3/10
Filed: 2017-08-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stator (18) zum Führen eines in einer Umgangsrichtung um eine Rotationsachse (8) ortsabhängigen Magnetfeldes, umfassend einen um die Rotationsachse (8) umlaufenden ersten Statorring (18'), und einen um die Rotationsachse (8) umlaufenden zweiten Statorring (18"), der konzentrisch zum ersten Statorring (18') angeordnet ist, wobei der erste und zweite Statorring (18', 18") entsprechend in einer ersten axialen Ebene und in einer von der ersten axialen Ebene beabstandeten zweiten axialen Ebene liegend angeordnet und um die Rotationsachse (8) umlaufend ausgebildet sind, wobei vom ersten Statorring (18') umfänglich um die Rotationsachse (8) angeordnete und mit ersten Klauenlücken (39) voneinander beabstandete erste Klauen (40) axial in Richtung des zweiten Statorrings (18") abragen, die in zweite Klauenlücken (42) zwischen zweiten Klauen (43) eingreifen, welche vom zweiten Statorring (18") umfänglich um die Rotationsachse (8) angeordnet und mit den zweiten Klauenlücken (42) voneinander beabstandet axial in Richtung des ersten Statorrings (18') abragen, wobei jede der ersten und zweiten Klauen (40, 43) auf ihrer dem Statorring (18', 18") axial gegenüberliegenden Seite einen Klauenkopf (45) umfasst, und wobei in wenigstens einer der ersten Klauenlücken (39) und in einer der zweiten Klauenlücken (42) gegenüberliegend zum entsprechenden in die jeweilige erste und zweite Klauenlücke (39, 42) eingreifenden Klauenkopf (45) ein Statorbefestigungselement (44) zum Befestigen des ersten und zweiten Statorrings (18', 18") an einem Träger (29) angeordnet ist.
Patent DE-102017119839-A1 (DE)
Title: Applikator zum insbesondere handgesteuerten Applizieren eines lichtaushärtenden Materials
Inventor: JURCEVIC DINKO
IPC: B05C17/005
Filed: 2017-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Applikator, zum insbesondere handgesteuerten Applizieren eines in einem Reservoir enthaltenen lichtaushärtenden Materials, wobei das Reservoir zumindest bereichsweise manuell verformbar ist, sowie mit einer Austrittsöffnung für das lichtaushärtende Material, wobei erfindungsgemäß das Reservoir in der Art einer Kartusche ausgebildet ist, die an ihrem vorderen Ende, an welchem die Austrittsöffnung vorgesehen ist, von einem vorderen ersten Halterungselement aufnehmbar ist und an ihrem hinteren Ende von einem hinteren zweiten Halterungselement aufnehmbar ist und wobei das erste und das zweite Halterungselement durch mindestens einen Steg miteinander verbunden sind und wobei die Einheit aus erstem Halterungselement, zweitem Halterungselement und Steg eine Kartuschenhalterung bildet, wobei die Kartusche mit ihrem vorderen Ende durch das hintere zweite Halterungselement in das vordere erste Halterungselement schiebbar ist oder mit ihrem hinteren Ende durch das vordere erste Halterungselement in das hintere zweite Halterungselement schiebbar ist.
Patent DE-102017120082-A1 (DE)
Title: Kautschukzusammensetzung für vibrationsbeständige Kautschuke
Inventor: OHISHI AKIRA
IPC: C08L61/04
Filed: 2017-08-31
Abstract: Eine Kautschukzusammensetzung für vibrationsbeständige Kautschuke umfasst eine Kautschukzusammensetzung, die einen oder mehrere dienbasierte(n) Kautschuk(e) umfasst, Zinkblumen und ein Mischharz. Das Mischharz umfasst ein aromatisches Kohlenwasserstoffharz und ein aliphatisches Kohlenwasserstoffharz. Die Kautschukzusammensetzung für vibrationsbeständige umfasst Zinkblumen vorzugsweise in einer Menge von 2 bis 40 Gewichtsanteilen je 100 Gewichtsanteile der Kautschukkomponente und das Mischharz in einer Menge von 0,5 bis 5 Gewichtsanteilen.
Patent DE-102017121834-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum bestimmen des standorts einer mobilvorrichtung relativ zur fahrzeugkabine
Inventor: ELANGOVAN VIVEKANANDH
IPC: G01S1/02
Filed: 2017-09-20
Abstract: Ausführungsformen beinhalten ein Fahrzeug umfassend eine Vielzahl von Antennen, die an Standorten innerhalb und außerhalb einer Fahrzeugkabine positioniert sind, wobei jede Antenne in drahtloser Kommunikation mit einer externen Mobilvorrichtung ist und mit Signalstärkeinformationen assoziiert ist; und ein Zentralmodul in Kommunikation mit den Antennen und dazu konfiguriert, die Antennen mit den zwei stärksten Signalen zu identifizieren und einen Standort einer Mobilvorrichtung relativ zu der Fahrzeugkabine basierend auf den Standorten des identifizierten Antennen zu bestimmen. Ausführungsformen beinhalten auch ein Verfahren umfassend Empfangen von Signalstärkeinformationen in Verbindung mit einer Vielzahl von Antennen, die drahtlos mit einer Mobilvorrichtung kommunizieren, wobei die Antennen an Standorten innerhalb und außerhalb einer Fahrzeugkabine positioniert sind; Identifizieren einer ersten Antenne mit einer ersten höchsten Signalstärke und einer zweiten Antenne mit einer zweiten höchsten Signalstärke; und Bestimmen eines Standorts einer Mobilvorrichtung relativ zu der Fahrzeugkabine basierend auf den Standorten der ersten und zweiten Antenne.
Patent DE-102017123023-A1 (DE)
Title: Steuerungsstrategie für ein antriebsstrangsystem
Inventor: SHARP JEREMY
IPC: B60W40/00
Filed: 2017-10-04
Abstract: Ein Steuersystem für einen Antriebsstrang in einer Maschine umfasst einen ersten Sensor, der ein erstes Signal erzeugt, das auf eine Fahrgeschwindigkeit der Maschine hinweist. Das Steuersystem umfasst einen zweiten Sensor, der ein zweites Signal erzeugt, das auf eine Last eines Motors in dem Antriebsstrang hinweist. Das Steuersystem umfasst einen dritten Sensor, der ein drittes Signal erzeugt, das auf einen Betriebszustand der Maschine hinweist. Das Steuersystem umfasst eine Eingabevorrichtung, die einer Bedienperson ermöglicht, eine Anforderung für einen Ausgang des Antriebsstrangs zu erzeugen. Das Steuersystem umfasst des Weiteren ein Steuergerät in Kommunikation mit dem ersten Sensor, dem zweiten Sensor, dem dritten Sensor und der Eingabevorrichtung. Das Steuergerät bestimmt einen Motordrehzahlbefehl und einen Getriebeausgangsdrehmomentbefehl, um einen Antriebsstrang-Ausgang auf der Grundlage zumindest des ersten Signals, des zweiten Signals und des dritten Signals in Ansprechen auf den angeforderten Antriebsstrang-Ausgang zu erzeugen.
Patent DE-102017123444-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Steuerung eines autonomen Fahrzeugs
Inventor: CAWLEY BRENDAN
IPC: B60W40/08
Filed: 2017-10-09
Abstract: Ein Verfahren zur Steuerung eines autonomen Fahrzeugs weist die Schritte auf: Bestimmung einer oder mehrerer operationaler Parameter des Fahrzeugs (110), Bestimmung der Fähigkeit des Fahrers zur manuellen Steuerung ein oder mehrerer Systeme des Fahrzeugs (120) und Anpassung des Anteils autonomer Steuerung des Fahrzeugs basierend auf den ein oder mehreren operationalen Parametern und der Fähigkeit des Fahrers (150).
Patent DE-102017124300-A1 (DE)
Title: Baldachin insbesondere für einen Anschluss einer Lampe an einer Zimmerdecke
Inventor: SCHULTCHEN ARNE
IPC: F21V21/002
Filed: 2017-10-18
Abstract: Erfindungsgemäß ist ein Baldachin, zum Anschließen eines an einem Stromversorgungskabel hängenden elektrischen Geräts, insbesondere einer Lampe, an ein Stromversorgungsleitungsende an einer Zimmerdecke, mit einem kragenförmigen Wandungskörper eingerichtet zum Umgeben des Stromversorgungsleitungsendes an der Zimmerdecke und mit einem Austritt für das Stromversorgungskabel, dadurch gekennzeichnet, dass der Austritt von einer Steckdose für einen Stecker am Stromversorgungskabel gebildet ist und dass der Baldachin eingerichtet ist, eine Zugverbindung zwischen dem Stromversorgungskabel und der Zimmerdecke herzustellen und so die Gewichtskraft des Geräts an die Zimmerdecke zu übertragen.
Patent DE-102017124529-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürschloss
Inventor: SCHIFFER HOLGER
IPC: E05B81/90
Filed: 2017-10-20
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürschloss, welches mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) ausgerüstet ist. Außerdem ist ein reversierbarer Antrieb (7 - 11) vorgesehen, wobei der Antrieb (7 - 11) in einer ersten Richtung (18) das Gesperre (1, 2) öffnet. Der Antrieb (7-11) überführt das Gesperre (1, 2) in einer hiervon verschiedenen zweiten Richtung (19) in eine abweichende Funktionsstellung und insbesondere Sicherungsstellung. Erfindungsgemäß ist ein temporär wirkender Anschlag (14) für den Antrieb (7 - 11) vorgesehen, welcher zumindest bei seiner Beaufschlagung in der ersten Richtung (18) zum Aufheben der Funktionsstellung die Bewegung begrenzt und dadurch ein elektrisches Öffnen des Gesperres (1, 2) verhindert.
Patent DE-102017124559-A1 (DE)
Title: Epitaxie-wellenlängenkonversionselement, licht emittierendes halbleiterbauelement sowie verfahren zur herstellung des epitaxie-wellenlängenkonversionselements und des licht emittierenden halbleiterbauelements
Inventor: TONKIKH ALEXANDER
IPC: F21K9/64
Filed: 2017-10-20
Abstract: Es wird ein Epitaxie-Wellenlängenkonversionselement (100) angegeben, das eine Halbleiterschichtenfolge (1) mit einer zwischen einer ersten Mantelschicht (11) und einer zweiten Mantelschicht (12) angeordneten aktiven Schicht (10) aufweist, die dazu eingerichtet ist, Licht in einem ersten Wellenlängenbereich zu absorbieren und Licht in einem zweiten Wellenlängenbereich, der vom ersten Wellenlängenbereich verschieden ist, zu reemittieren, wobei die erste Mantelschicht und die aktive Schicht auf einem III-V-Verbindungshalbleitermaterialsystem basieren und wobei die zweite Mantelschicht auf einem II-VI-Verbindungshalbleitermaterialsystem basiert.Weiterhin werden ein Licht emittierendes Halbleiterbauelement mit einem Licht emittierenden Halbleiterchip und einem Epitaxie-Wellenlängenkonversionselement sowie Verfahren zur Herstellung des Epitaxie-Wellenlängenkonversionselements und des Licht emittierenden Halbleiterbauelements angegeben
Patent DE-102017126375-A1 (DE)
Title: Datenübermittlung per LED für industrielle Netzwerkgeräte
Inventor: WALTER BERNHARD
IPC: G08C23/04
Filed: 2017-11-10
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines in einem Netzwerk betriebenen elektronischen Gerätes, wobei das Gerät eine Betriebsanzeige aufweist, die einem Benutzer den Betrieb des Gerätes mittels sichtbarem Licht anzeigt, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der Betriebsanzeige eine Übermittlung von Identifikationsdaten erfolgt, wobei die übermittelten Identifikationsdaten von einem Lesegerät erfasst und ausgewertet werden.
Patent DE-102017200057-A1 (DE)
Title: Linearisierter mikromechanischer Sensor
Inventor: DANNENBERG ARNE
IPC: G01P15/125
Filed: 2017-01-04
Abstract: Ein mikromechanischer Sensor umfasst ein Substrat mit einem Hohlraum; eine elastische Membran, die den Hohlraum überspannt; und ein die Membran überspannendes Hebelelement mit einem ersten und einem zweiten Endabschnitt, wobei die Endabschnitte auf gegenüberliegenden Seiten eines Mittelabschnitts liegen. Zwischen dem ersten Endabschnitt und dem Substrat ist ein erstes Gelenkelement angebracht und zwischen dem Mittelabschnitt und der Membran ist ein zweites Gelenkelement angebracht, sodass das Hebelelement aufgrund einer Auslenkung der Membran geschwenkt werden kann. Ferner sind zwei kapazitive Sensoren mit jeweils zwei Elektroden vorgesehen, wobei eine Elektrode jedes Sensors an einem der Endabschnitte des Hebelelements und die andere am Substrat angebracht ist. Die Elektroden der Sensoren sind derart angeordnet, dass Abstände zwischen den Elektroden verschiedener Sensoren gegenläufig beeinflusst werden, wenn das Hebelelement geschwenkt wird. Darüber hinaus umfasst der Sensor einen Aktuator zur Aufbringung einer Stellkraft zwischen dem Hebelelement und dem Substrat.
Patent DE-102017200675-A1 (DE)
Title: Einstellvorrichtung zur Spureinstellung an einer Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: STEINEL SVEN
IPC: B62D17/00
Filed: 2017-01-17
Abstract: Einstellvorrichtung (2) zur Spureinstellung an einer Radaufhängung (1) eines Kraftfahrzeugs. Bei der Radaufhängung (1) ist ein Lenker (5) oder eine Spurstange an einem Ende an einer radseitigen Aufnahme (6) und an einem anderen Ende an einer karosserieseitigen Aufnahme (7) angebunden. Zumindest eine Aufnahme (6, 7) umfasst dabei ein Verstellelement (13) mit einem Exzenterelement (15), wobei die Aufnahme (6, 7) eine Vertiefung (12) aufweist, die zwei parallel zueinander ausgerichtete Führungsabschnitte (16) für das Exzenterelement (15) ausbildet. Die erfindungsgemäße Einstellvorrichtung (2) zeichnet sich durch eine besonders hohe Steifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht sowie Fertigungsaufwand aus.
Patent DE-102017200840-A1 (DE)
Title: Optischer Isolationswächter und Verfahren zu dessen Verwendung und Herstellung
Inventor: SCHADE WOLFGANG
IPC: G01R31/02
Filed: 2017-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen optischen Isolationswächter (1) für Stromkabel (2) mit zumindest einem Lichtwellenleiter (6) zur Transmission eines optischen Messsignals, wobei eine Mehrzahl von Lichtwellenleitern (6) vorhanden ist, welche jeweils dazu eingerichtet sind, ein zugeordnetes optisches Messsignal zu transportieren, wobei die Lichtwellenleiter (6) in eine Polymerfolie (7) integriert sind. Weiterhin betrifft die Erfindung
Patent DE-102017203949-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines fahrzeugeigenen Wägesystems und Tachographsystem mit einem Wägesystem
Inventor: DOHMEN RALF
IPC: G01G23/38
Filed: 2017-03-09
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben eines fahrzeugeigenen Wägesystems (101) mit einem Sensor (102) zum Messen einer Achslast eines Fahrzeugs (100, 119) umfasst:- Ermitteln eines Spannungsverlaufs (103) einer an dem Sensor anliegenden elektrischen Betriebsspannung,- Ermitteln einer Abweichung (105, 106, 107, 108, 109) von einer vorgegebenen Betriebsspannung (104), und, wenn die Abweichung (105, 106, 108) nach einem vorgegebenen Zeitraum (110, 111, 113) noch vorliegt,- Ermitteln eines Manipulationsversuchs, den Sensor (102) zu manipulieren. Zudem wird ein Tachographystem mit einem digitalen Tachograph angegeben.
Patent DE-102017207467-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Ausgabeeinrichtung eines Kraftfahrzeugs, Steuereinrichtung, Speichermedium und Kraftfahrzeug
Inventor: WALTER MICHAEL
IPC: G09F21/04
Filed: 2017-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Ausgabeeinrichtung (20) eines Kraftfahrzeugs (12), aufweisend die Schritte: Empfangen eines Reiseroutensignals aus einer Navigationseinrichtung (13) des Kraftfahrzeugs (10), das einen Startpunkt und ein Reiseziel einer aktuellen Reiseroute des Kraftfahrzeugs (10) beschreibt (S1), anhand des empfangenen Reiseroutensignals Feststellen eines Reisegrunds eines Benutzers des Kraftfahrzeugs (10, S2), Vorgeben eines Suchkriteriums (S6, S50), in Abhängigkeit von dem vorgegebenen Suchkriterium und von dem festgestellten Reisegrund Auswählen einer Kategorie von Handelsgutinformationsdatensätzen aus einer Mehrzahl von Kategorien, wobei die ausgewählte Kategorie dem Reisegrund zugeordnet ist (S10), Bereitstellen einer Datenkommunikationsverbindung zu einer kraftfahrzeugexternen Servervorrichtung (22, S11), in Abhängigkeit von der ausgewählten Kategorie Empfangen mindestens eines Handelsgutinformationsdatensatzes aus der kraftfahrzeugexternen Servervorrichtung (22), wobei der mindestens eine Handelsgutinformationsdatensatz mindestens eine Handelsgutinformationsdatei umfasst, die jeweils einen das Suchkriterium erfüllenden Ausgabeinhalt beschreibt (S8), und Übertragen der mindestens einen Handelsgutinformationsdatei an die Ausgabeeinrichtung (20, S9) zum Ausgeben des Ausgabeinhaltes (S14).
Patent DE-102017209123-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Haushaltsgeräts, bei welchem eine farbcodierte virtuelle dreidimensionale Information erzeugt wird, sowie Haushaltsgerät
Inventor: FIESS REINHOLD
IPC: F24C7/08
Filed: 2017-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Haushaltsgeräts (1), bei welchem mit einem Bildprojektor (8) des Haushaltsgeräts (1) Lichtstrahlen derart ausgesendet werden, dass eine erkennbare, virtuelle dreidimensionale Information (10, 10a, 10b, 10c) in der Umgebung des Haushaltsgeräts (1) erzeugt wird, mit welcher eine Betriebszustandsinformation des Haushaltsgeräts (1) dargestellt wird, wobei die virtuelle dreidimensionale Information (10, 10a, 10b, 10c) abhängig von einer damit anzuzeigenden ersten Betriebszustandsinformation in einer ersten Farbe und/oder ersten Größe und/oder ersten Informationsart angezeigt wird und die virtuelle dreidimensionale Information (10, 10a, 10b, 10c) abhängig von einer damit anzuzeigenden, zumindest zweiten Betriebszustandsinformation in einer zur ersten unterschiedlichen zweiten Farbe und/oder unterschiedlichen zweiten Größe und/oder unterschiedlichen zweiten Informationsart angezeigt wird. Die Erfindung betrifft auch ein Haushaltsgerät (1).
Patent DE-102017209672-A1 (DE)
Title: Turbolader insbesondere für eine Verbrennungsmaschine
Inventor: CHAMBONNEAU CHARLES
IPC: F01D25/16
Filed: 2017-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Turbolader (10) mit einer rotierbaren Welle (14), einem feststehenden Gehäuse (12), einem Turbinenrad, das an einem Ende der Welle (14) angebracht ist, einem Kompressorrad, das an einem gegenüberliegenden Ende der Welle (14) angebracht ist, und zumindest einem Wälzlager (18), das zwischen der Welle (14) und dem Gehäuse (12) angeordnet ist. Das Wälzlager (18) umfasst einen feststehenden Außenring (28), der an dem Gehäuse (12) befestigt ist, einen rotierbaren Innenring (26), der an der Welle (14) befestigt ist, zumindest eine Reihe von Kugeln (30, 32), die in einer Wälzkammer (40), die zwischen dem Außenring (28) und dem Innenring (26) definiert ist, angeordnet ist, und einen ringförmigen nicht-deformierbaren Käfig (34, 36; 134; 234), der umfänglich mehrere Durchgangslöcher aufweist, die Taschen (46; 146; 246) ausbilden, in denen Kugeln (30, 32) beinhaltet sind, wobei die Taschen (46; 146; 246) axial durch ringförmige Käfigränder (50, 52; 150, 152; 250, 252) begrenzt sind. Jede Tasche (46; 146; 246) des Käfigs (34, 36; 134; 234) ist axial durch einen Schlitz (42; 142; 242) durch einen der Käfigränder (52; 152; 252) verlängert, wobei der Käfigrand (52; 152; 252), der mit den Schlitzen (42; 142; 242) ausgestattet ist, axial in Richtung der inneren Seite des Turboladers (10) orientiert ist.
Patent DE-102017211023-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Vermessung einer Ausdehnung eines Frachtstücks
Inventor: KETTERER DARNO ALEXANDER
IPC: G06Q50/28
Filed: 2017-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Vermessung einer Ausdehnung eines Frachtstücks (30), das eine standardisierte Transportkomponente (32) aufweist, mit einer Kamera (2) zur Erfassung eins Bildes (40) des Frachtstücks (20) und mit einer Recheneinheit (4) zur Verarbeitung des Bildes (40) und zur Identifizierung der standardisierten Transportkomponenten (32) in dem Bild, gekennzeichnet durch eine Speichereinheit (7), in der Maße der standardisierten Transportkomponenten abgelegt sind, wobei die Recheneinheit (4) dazu auslegt ist, von der Transportkomponente (32) und von dem Frachtstück (20) in dem Bild eingenommene Bereiche zu bestimmen und die Ausdehnung des Frachtstücks (20) in wenigstens eine Raumrichtung dadurch zu bestimmen, dass die in der Speichereinheit (6) abgelegten Maße der standardisierten Transportkomponente (32) zur Skalierung des Frachtstücks (20) verwendet werden.