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Patent DE-102017123980-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem mit einer frequenzgesteuerten Ausrichtung eines Senders zur Erfassung eines Objektes in einem Umfeld eines Fahrzeugs
Inventor: STRASCHILL RAINER
IPC: G01S13/48
Filed: 2017-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (1) für ein Fahrzeug (2) zum Lokalisieren eines Objektes (3) in einer Umgebung des Fahrzeugs (2), das Fahrerassistenzsystem (1) aufweisend einen Sender (4) und einen Empfänger, wobei der Sender (4) zumindest einen ersten Oszillator (5), der eine erste Schwingung mit einer ersten Frequenz in einem ersten Frequenzbereich erzeugt, eine erste Antenneneinheit (6), zumindest eine mit einem Abstand von der ersten Antenneneinheit (6) angeordnete zweite Antenneneinheit (7) und zumindest einen ersten Filter (10) aufweist, wobei der erste Filter eine Übertragungsfunktion mit einer ersten konstanten Phasenverschiebung in dem ersten Frequenzbereich aufweist, der erste Filter die erste Phasenverschiebung der ersten Schwingung bewirkt und die erste Schwingung phasenverschoben auf die erste Antenneneinheit (6) überträgt und die erste Antenneneinheit (6) eine erste elektromagnetische Welle mit der ersten Frequenz und die zweite Antenneneinheit (7) eine zweite elektromagnetische Welle mit der ersten Frequenz zur Erzeugung einer ersten elektromagnetischen Strahlung (14) mit einer ersten Hauptrichtung (15) abstrahlen, wobei die erste Welle gegenüber der zweiten Welle phasenverschoben ist und die erste Hauptrichtung (15) mithilfe einer Änderung der ersten Frequenz der ersten Schwingung innerhalb des ersten Frequenzbereiches veränderbar ist.
Patent DE-102017127320-A1 (DE)
Title: Per-substituierte cyclodextrine zur selektiven und reversiblen adsorption von trichlorfluormethan
Inventor: WALDVOGEL SIEGFRIED R
IPC: C08B37/16
Filed: 2017-11-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die Verwendung von per-substituierten Cyclodextrinen zur Adsorption von Trichlorfluormethan, und insbesondere deren Verwendung zum selektiven Nachweis von Trichlorfluormethan in Gasproben und zur reversiblen Speicherung von Trichlorfluormethan. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Nachweis von Trichlorfluormethan in Gasproben sowie ein Verfahren zur reversiblen Speicherung von Trichlorfluormethan. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung einen kristallinen Komplex von Hexakis(2,3,6-tri-O-methyl)-α-cyclodextrin mit Trichlorfluormethan.
Patent DE-102017129115-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Isolation der Kontaktzone zwischen zwei Stäben der Ständerwicklung einer elektrischen Maschine
Inventor: JACOB DA SILVA MARCELO
IPC: H02K3/32
Filed: 2017-12-07
Abstract: Verfahren zur Isolation von zwei miteinander elektrisch verbundenen Enden (2) von Stäben der Ständerwicklung einer elektrischen Maschine, die sich in den Nuten eines Blechpakets befinden, wobei die Wicklungsstäbe mit Ausnahme der Enden eine Stabisolation (1) aufweisen, umfassend die Verfahrensschritte in der angegebenen Reihenfolge:V1: Bereitstellen eines schlauchförmigen Abschnitts eines schrumpfbaren Thermoplasts (4);V2: Überstülpen des schlauchförmigen Abschnitts (4) über die zu isolierenden Enden (2) der miteinander verbundenen Wicklungsstäbe;V3: Schrumpfen des Thermoplasts (4) mittels Hitze.
Patent DE-102017131088-A1 (DE)
Title: Mobilfunkkompensator zum Einsatz in Kraftfahrzeugen und ein solches Kraftfahrzeug
Inventor: HAUN MARTIN
IPC: H04B1/04
Filed: 2017-12-22
Abstract: Ein Mobilfunkkompensator (1) umfasst eine einstellbare Signalpegel-Verstärkerseinrichtung (12a, 12b) und eine zentrale Detektionseinrichtung (13), um bezüglich der Sendesignale den Signalpegel zu detektieren. Eine Einstell- und/oder Steuereinrichtung (14) kann in Abhängigkeit des von der Detektionseinrichtung (13) detektierten Signalpegels die Einstellung einer von der Signalpegel-Verstärkereinrichtung (12a, 12b) erzeugten Signalverstärkung der Sendesignale vornehmen. Eine Auskoppeleinrichtung (15) mit zumindest zwei Auskoppelsignalpfaden (15a, 15b, 15c) ist vorgesehen, wobei die Auskoppelsignalpfade (15a, 15b, 15c) mit einer Leistungsaddiereinrichtung (19) verbunden sind, deren Ausgang (20) wiederum an der Detektionseinrichtung (13) angeschlossen ist. Die Auskoppeleinrichtung (15) umfasst eine Filtereinrichtung (25, 25a, 25b, 25c), die an bzw. in den zumindest zwei Auskoppelsignalpfaden (15a, 15b, 15c) angeordnet ist, wobei sich die Durchlassfrequenzbereiche (Δf, Δf, Δf) für jeden der zumindest zwei Auskoppelsignalpfade (15a, 15b, 15c) voneinander unterscheiden. Die Auskoppelsignalpfade (15a, 15b, 15c) umfassen eine einstellbare Verstärkereinrichtung (30a, 30b, 30c), die von der Einstell- und/oder Steuereinrichtung (14) im Wechsel ein- und ausgeschalten werden.
Patent DE-102017131322-A1 (DE)
Title: Verwenden von bestückfähigen Markierungsbausteinen für ein stufenweises Bestücken eines Trägers mit Bauelementen
Inventor: PRÜFER MARTIN
IPC: H01L21/00
Filed: 2017-12-27
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren sowie eine Bestückmaschine (500) zum Bestücken eines Trägers (150, 250, 350, 450) mit Bauelementen (192). Das Verfahren weist auf (a) Positionieren des Trägers in einer ersten räumlichen Lage innerhalb der Bestückmaschine, so dass Bauelemente (192) in einem ersten Teilbereich (160) des Trägers von einem Bestückkopf (520a-d) der Bestückmaschine bestückbar sind; (b) Platzieren, mittels des Bestückkopfes, einer Mehrzahl von Markierungsbausteinen (190, 390) auf dem Träger in einem Überlappungsbereich (180, 280) des Trägers; (c) Transferieren des Trägers entlang einer Transportrichtung (150a) in eine zweite räumliche Lage innerhalb der Bestückmaschine, wobei die zweite räumliche Lage derart gewählt ist, dass (c1) Bauelemente in einem zweiten Teilbereich (170) des Trägers von dem Bestückkopf bestückbar sind und dass (c2) die in dem Überlappungsbereich platzierten Markierungsbausteine von einer Kamera (524a-d) optisch erfassbar sind; (d) zweites optisches Erfassen der in dem Überlappungsbereich platzierten Markierungsbausteine mittels der Kamera; und (e) Bestücken des Trägers mit einer Vielzahl von Bauelementen an vorbestimmten Bestückpositionen innerhalb des zweiten Teilbereiches, wobei die räumlichen Lagen der Bestückpositionen auf dem Träger abhängig sind zumindest von dem Ergebnis der zweiten optischen Erfassung der platzierten Markierungsbausteine.
Patent DE-102017200119-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur prozessorientierten Strahlformanpassung und Strahlorientierung
Inventor: MIKHAYLOV DMITRIY
IPC: G02B27/09
Filed: 2017-01-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung, insbesondere eine Laserbearbeitungsanlage, welche mindestens eine Prozesssteuereinheit sowie ein Anwenderprogramm, eine Laserstrahlquelle, ein Strahlformungsmodul und eine strahlprofildrehende Optik aufweist, mit der ein Laserstrahl hinsichtlich seines Strahlprofils und seiner Orientierung in Echtzeit an einen Vorschubgeschwindigkeitsvektor sowie an die Topografie des zu bearbeitenden Werkstückes angepasst werden kann. Zum Einsatz für eine Strahlprofildrehung kommen beispielsweise drehende Dove-Prismen und/ oder Zylinderlinsenteleskope. Eine Anpassung der Strahlform kann mittels so genannter Liquid Crystal on Silicon Spatial Light Modulatoren (LCoS-SLM) oder Digital Micro-Mirror Devices erfolgen. Damit kann eine Laserbearbeitung hinsichtlich ihrer Qualität und Produktivität deutlich verbessert werden. Mit diesem Konzept lassen sich modular aufgebaute Laserbearbeitungsanlagen realisieren. Bestehende Anlagen können nachgerüstet werden.
Patent DE-102017202294-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines warmumgeformten und pressgehärteten Stahlblechbauteils
Inventor: ANSGAR HATSCHER
IPC: C21D8/02
Filed: 2017-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines warmumgeformten und pressgehärteten Stahlblechbauteils (7) aus härtbarem Stahl mit einer Zugfestigkeit (Rm) größer als 1500 MPa, vorzugsweise >1650 bis 2250 MPa, in welchem Verfahren das Stahlfeinblech (6) in einem Wärmebehandlungsschritt auf über die werkstoffspezifische Austenitisierungstemperatur Ac3 wärmebehandelt wird, in einem daran anschließenden Einlegeschritt das Stahlfeinblech (6) mit einer Einlegetemperatur (ϑ) in ein Umformwerkzeug (3) eingelegt wird, in einem Presshärteschritt das Stahlblechbauteil (7) warmumgeformt und zugleich bis auf eine Entnahmetemperatur (ϑ) abgekühlt wird, und in einem Entnahmeschritt das Stahlblechbauteil (7) mit der Entnahmetemperatur (ϑ) aus dem geöffneten Umformwerkzeug (3) entnommen wird. Erfindungsgemäß wird das Stahlblechbauteil (7) im Presshärteschritt bei geschlossenem Umformwerkzeug (3) bis auf eine Entnahmetemperatur (ϑ) abgekühlt, die in einem Temperaturbereich nahe der werkstoffspezifischen Martensit-Finish-Temperatur Mf liegt, bei der eine Umwandlung von Austenit zu Martensit zum größten Teil abgeschlossen ist, insbesondere in einem Temperaturbereich der Martensit-Finish-Temperatur Mf von +/- 10%.
Patent DE-102017203623-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Durchführung von LaunchControl-Anfahrten in einem Hybrid-Fahrzeug
Inventor: SCHAEFER STEPHAN
IPC: B60W20/19
Filed: 2017-03-06
Abstract: Verfahren zum Durchführen eines Startvorgangs eines Kraftfahrzeugs mit einem Hybridantriebsstrang umfassend eine Abtriebswelle (9), ein Anfahrelement (5), sowie einen Verbrennungsmotor (1) mit einer Abtriebswelle und eine elektrische Maschine (2), die mit der Abtriebswelle des Verbrennungsmotors (1) verbindbar ist, wobei beim Startvorgang zum Vorspannen des Verbrennungsmotors (1) die elektrische Maschine (2) generatorisch betrieben wird.
Patent DE-102017209038-A1 (DE)
Title: Hubbalg
Inventor: BOONPHUPONTONTI ATIPONG
IPC: F16J3/04
Filed: 2017-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hubbalg (1), beispielsweise für Achsanhebevorrichtungen von Fahrzeugen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Hubbalg (1) zu schaffen, der leicht ist, einfach aufgebaut ist und preiswert produzierbar ist. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, der Hubbalg (1) mindestens einen schlauchförmigen elastomeren Grundkörper (2) mit einer elastomeren Matrix und in die elastomere Matrix eingebetteten Festigkeitsträger (6, 7), zwei Abschlussdeckel (3, 3A) und zwei Spannelemente (4) aufweist, wobei der Festigkeitsträger (6, 7) des Grundkörpers (2) aus mindestens zwei Fadenlagen (6, 7) aufgebaut ist, wobei jede Fadenlage (6, 7) in unbelastetem Zustand in einem Wickelwinkel (11A, 11B) bezüglich der Umfangsrichtung angeordnet ist, dessen Betrag kleiner als 35,3° ist, wobei beide Wickelwinkel (11B, 11B) nahezu denselben Betrag aber unterschiedlich Vorzeichen haben und dass die Abschlussdeckel (3, 3A) beidendig jeweils mit dem Grundkörper (2) mittels der Spannelemente (4) luftdicht verbunden sind.
Patent DE-102017209564-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum wiedergeben einer akustischen meldung
Inventor: SIDORENKO JURI
IPC: G06F3/16
Filed: 2017-06-07
Abstract: Vorrichtung zum Wiedergeben einer akustischen Meldung, mit einer Erkennungseinrichtung, die ausgelegt ist, um basierend auf einem Mikrofonsignal eine Sprachdurchsage oder eine akustische Signalisierung zu erkennen und um eine akustische Meldung basierend auf der erkannten Sprachdurchsage oder der erkannten akustischen Signalisierung einem Nutzer bereitzustellen, so dass die akustische Meldung priorisiert gegenüber einem anderen Audioinhalt wiedergegeben wird.
Patent DE-102017212543-A1 (DE)
Title: Sende-/Empfangseinrichtung für ein Bussystem und Verfahren zur Reduktion von leitungsgebundenen Emissionen
Inventor: WALKER STEFFEN
IPC: H04L12/40
Filed: 2017-07-21
Abstract: Es ist eine Sende-/Empfangseinrichtung (12; 120) für ein CAN-Bussystem (1) und ein Verfahren zur Reduktion von leitungsgebundenen Emissionen bereitgestellt. Die Sende-/Empfangseinrichtung (12; 120) hat einem Sender (121) zum Senden eines Sendesignals (TxD) an eine erste Busader (41) eines Busses (40) des Bussystems (1), bei welchem Bussystem (1) zumindest zeitweise ein exklusiver, kollisionsfreier Zugriff einer Teilnehmerstation (10, 20, 30) auf den Bus (40) des Bussystems (1) gewährleistet ist, und zum Senden des Sendesignals (TxD) an eine zweite Busader (42) des Busses (40), einen Empfänger (122) zum Empfangen des auf den Busadern (41, 42) übertragenen Bussignals (CAN_H, CAN_L), und eine Emissionsreduktionseinheit (15; 150) zur Steuerung der Signale für die Busadern (41, 42) auf der Grundlage eines erfassten Pegels einer differenziellen Busspannung (VDIFF) der Signale auf den Busadern (41, 42) ausgestaltet ist, wenn ein dominanter Zustand (402) des Sendesignals (TxD) auftritt.
Patent DE-102017216812-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Pumpensystems sowie Pumpensystem
Inventor: TURCZAK PETER
IPC: B05B9/04
Filed: 2017-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Pumpensystems sowie ein Pumpensystem (10), wobei Mehrkomponentenmaterial unter Druck mit einem Mischer (12) und einer Spritzpistole (11) des Pumpensystems ausgegeben wird, wobei Komponentenmaterial mit zumindest zwei Pumpen (13, 14, 15) des Pumpensystems gefördert wird, wobei das Komponentenmaterial mit jeweils den Pumpen zugeordneten Flüssigkeitsspeichern (19, 20, 21) des Pumpensystems gespeichert wird, wobei das Komponentenmaterial mit jeweils den Pumpen zugeordneten Dosierventilen (16, 17, 18) des Pumpensystems dosiert wird, wobei mittels einer Steuereinheit (22) des Pumpensystems das Pumpensystem gesteuert wird, wobei das Dosierventil jeweils mit einer jeder der Pumpen zugeordneten elektrischen Regelvorrichtung (24, 25, 26) der Steuereinheit geregelt wird, wobei ein Mischungsverhältnis der Komponentenmaterialien mit einer Steuervorrichtung (23) der Steuereinheit geregelt wird, wobei die Regelvorrichtungen mittels der Steuervorrichtung geregelt werden.
Patent DE-102017216908-A1 (DE)
Title: Fenstervorrichtung für ein Schienenfahrzeug
Inventor: KAMMERLOHER HERBERT
IPC: B60J1/17
Filed: 2017-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fenstervorrichtung für ein Schienenfahrzeug mit mindestens einer geöffneten Position, einer geschlossenen Position und einer Transportposition einer in einem beweglichen Schieberahmen angeordneten Fensterscheibe, wobei der bewegliche Schieberahmen in einem Fensterführungsrahmen angeordnet ist, wobei die Fensterscheibe eine größere Fläche aufweist als die dazugehörige Fensteröffnung des Fensterführungsrahmens.
Patent DE-102017217843-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Behandeln von Bogen
Inventor: SCHUMANN VOLKMAR
IPC: B65H29/24
Filed: 2017-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Behandeln von Bogen, die in einer Transportrichtung entlang einer Transportbahn bewegt werden, mit Führungsmitteln, die auf der einen Seite der Transportbahn angeordnet sind und mit einer Blaseinrichtung, die auf der anderen Seite der Transportbahn angeordnet ist.
 Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, eine eingangs genannte Vorrichtung zum Behandeln von Bogen mit einer verbesserten Bogenführung auszubilden.
 Die Aufgabe der Erfindung wird dadurch gelöst, dass die Blaseinrichtung (9) mindestens eine mit einem Blaslufterzeuger in Verbindung stehende Austrittsöffnung (14) aufweist, die vom Blaslufterzeuger mit Blasluft versorgt wird und zur Erzeugung eines auf die Transportbahn gerichteten Luftstromes ausgebildet ist, wobei der Blaseinrichtung (9) ein Mittel zur Unterbrechung oder Verminderung der aus der mindestens einen Austrittsöffnung (14) austretenden Blasluft in Abhängigkeit von der Lage der Greifereinrichtung (6) in Bezug auf die mindestens eine Austrittsöffnung (14) zugeordnet ist.
Patent DE-102017218215-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer am Kopf tragbaren elektronischen Anzeigeeinrichtung und Anzeigesystem zum Anzeigen eines virtuellen Inhalts
Inventor: KÜHNE MARCUS
IPC: B60R16/02
Filed: 2017-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer am Kopf tragbaren elektronischen Anzeigeeinrichtung (2), bei welchem mittels einer an der elektronischen Anzeigeeinrichtung (2) angeordneten Erfassungseinrichtung (3) eine Relativbewegung der elektronischen Anzeigeeinrichtung (2) zu einem Fahrzeuginnenraum (7) eines Fahrzeugs (5) ermittelt und entsprechend der ermittelten Relativbewegung eine virtuelle Perspektive eines im Fahrzeuginnenraum (7) befindlichen Trägers (6) der elektronischen Anzeigeeinrichtung (2) auf einen angezeigten virtuellen Inhalt (9) angepasst wird, wobei zudem mittels der Erfassungseinrichtung (3) eine Kontur (8) des Fahrzeuginnenraums (7) erfasst und eine der Kontur (8) des Fahrzeuginnenraums (7) entsprechende virtuelle Kontur (10) angezeigt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Anzeigesystem (1) zum Anzeigen eines virtuellen Inhalts (9).
Patent DE-102017219211-A1 (DE)
Title: Tragkonstruktion
Inventor: FISCHER ANDREAS
IPC: A45F3/08
Filed: 2017-10-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Tragkonstruktion (1), insbesondere für einen Rucksack (10), umfassend einen Traggestell (20) mit einer ersten und einer zweiten Lagerstelle (16,17), wobei die erste und zweite Lagerstelle (16,17) entlang einer ersten Richtung (R) beabstandet voneinander angeordnet sind und ein erstes und ein zweites Rotationselement (12,13). Das erste Rotationselement ist (12) an der ersten Lagerstelle (16) um eine erste Rotationsachse (14) und das zweite Rotationselement (13) an der zweiten Lagerstelle (15) um eine weite Rotationsachse (17) rotierbar am Traggestell (20) gelagert. Das erste Rotationselement (12) ist zur drehfesten Aufnahme eines Schultergurts und das zweite Rotationselement (13) zur drehfesten Aufnahme eines Hüftgurts (5) ausgebildet. Das erste und das zweite Rotationselement (12,13) sind drehsinnumkehrend miteinander drehkoppelt.
Patent DE-102017219649-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung einer Arbeitsmaschine
Inventor: WEIDLER BERND
IPC: G05B19/04
Filed: 2017-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Steuerung einer Arbeitsmaschine (4), umfassend mindestens ein elektrisches Eingabegerät (2), das über eine elektrische Steuereinheit (1) mit mindestens einem Aktuator (3) der Arbeitsmaschine (4) verbunden ist und den Betrieb des mindestens einen Aktuators (3) beeinflussen kann, wobei eine Bildschirmsteuereinheit (5) im Bedarfsfall aktiviert werden kann und die Betriebsfunktionen des mindestens einen elektrischen Eingabegerätes (2) bezüglich des mindestens einen Aktuators (3) wenigstens teilweise übernimmt.
Patent DE-102017221894-A1 (DE)
Title: Bereitstellung von Routeninformationen für wasserstoff- und/oder elektrisch angetriebene Kraftfahrzeuge
Inventor: PELGER ANDREAS
IPC: G01C21/26
Filed: 2017-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Bereitstellung von Routeninformationen in einem wasserstoff- und/oder elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs, insbesondere für den Fahrer des Kraftfahrzeugs, vorzugsweise ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug. Zur Verbesserung des bekannten Verfahrens wird es durch die folgenden erfindungsgemäßen Schritte weitergebildet. Für eine Vielzahl von Wasserstofftankstellen und/oder elektrische Ladestationen wird deren jeweiliger Bereitschaftszustand und/oder deren jeweilige Bereitschaftszeit erfasst, vorzugsweise mindestens einmal täglich, einer Datenbank eines Computersystems in Form eines entsprechenden jeweiligen Datensatzes übermittelt und die jeweiligen Datensätze werden von der Datenbank zum Abruf bereitgehalten. Eine Software-Anwendung fragt mindestens einen der jeweiligen Datensätze ab und bringt den mindestens einen abgefragten Datensatz dem Fahrer und/oder einem programmgesteuerten Navigationssystem zur Kenntnis.
Patent DE-102017222539-A1 (DE)
Title: Formgebungswerkzeug und Verfahren zur Herstellung von Werkstücken
Inventor: WOLF THOMAS
IPC: B29C45/04
Filed: 2017-12-12
Abstract: Um ein Formgebungswerkzeug bereitzustellen, welches eine einfache Herstellung von großen und stabilen Werkstücken ermöglicht, wird vorgeschlagen, dass das Formgebungswerkzeug eine erste Werkzeughälfte, eine zweite Werkzeughälfte und einen Hauptantrieb umfasst, mittels welchem die beiden Werkzeughälften relativ zueinander bewegbar und dabei wahlweise in eine Schließstellung oder in eine Offenstellung bringbar sind, wobei die zweite Werkzeughälfte zwei relativ zueinander bewegbare Formgebungselemente umfasst, wobei ein erstes der zwei Formgebungselemente der zweiten Werkzeughälfte mittels einer Kopplungsvorrichtung in einer Schließstellung an der ersten Werkzeughälfte haltbar ist, während ein zweites der zwei Formgebungselemente mittels des Hauptantriebs von der ersten Werkzeughälfte entfernbar ist.
Patent DE-102017223550-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-zu-X-Kommunikationsmodul
Inventor: STÄHLIN ULRICH
IPC: H04H40/18
Filed: 2017-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug-zu-X-Kommunikationsmodul mit einer Anzahl elektronischer Komponenten, welche sowohl für die Fahrzeug-zu-X-Kommunikation wie auch für die Positionsbestimmung mittels Satellitennavigation ausgeführt sind.
Patent DE-102018002576-A1 (DE)
Title: Gassensor
Inventor: WATANABE YUSUKE
IPC: G01N27/417
Filed: 2018-03-28
Abstract: In einem Gassensor 100 kann, da eine Referenzgasregulierpumpzelle 90 einen Steuerstrom (Sauerstoffpumpstrom) Ip3 fließen lässt und Sauerstoff zu der Umgebung einer Referenzelektrode 42 pumpt, die Abnahme der Sauerstoffkonzentration um die Referenzelektrode 42 kompensiert werden. Das Verhältnis Q/P des Grenzstromwerts Q einer Lufteinführungsschicht 48 zu dem Durchschnittswert P des Sauerstoffpumpstroms beträgt von 0,8 bis 10. Folglich kann die Erfassungsgenauigkeit der NOx-Gaskonzentration hoch gehalten werden, da die Sauerstoffkonzentration um die Referenzelektrode 42 bei einem geeigneten Wert gehalten werden kann.
Patent DE-102018003820-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Entfernen eines Fremdobjekts von einer Ladeeinheit einer Ladestation für kabelloses Laden eines Energiespeichers eines Fahrzeugs und ein System mit einer Ladeeinheit
Inventor: KRONEWITTER MATTHIAS
IPC: B60S5/00
Filed: 2018-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Entfernen eines Fremdobjekts (24) von einer Ladeeinheit (14) einer Ladestation (10) für kabelloses Laden eines Energiespeichers eines Fahrzeugs mittels eines Putzroboters (18), wobei das Verfahren umfasst:- Durchführen eines automatischen Reinigungsvorgans der Ladeeinheit (14) durch den Putzroboter (18).
Patent DE-102018006151-A1 (DE)
Title: Brandwanne
Inventor: BROCKMANN JAN-WILHELM
IPC: A62C99/00
Filed: 2018-08-04
Abstract: Die Erfindung offenbart eine Brandwanne, eine schalenförmige Grundstruktur und Stützbeine aufweisend, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützbeine einzeln individuell einstellbar sind.
Patent DE-102018006646-A1 (DE)
Title: Kompakte Flüssigkeitskühlteileinheit (FKT) für elektrische und elektronische Bauteile
IPC: G06F1/20
Filed: 2018-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine kompakte Flüssigkeitskühlteileinheit (FKT) für elektrische und elektronische Bauteile aus Flüssigkeitspumpe (11), Ausgleichsbehälter (AGB) (1, 2, 3) und Radiator (17) mit oder ohne elektrische Lüfter (18), die um mindestens einen Bauteilkühler ergänzt werden muss, um eine komplette Flüssigkeitskühleinheit (FK) für die Flüssigkeitskühlung von elektrischen und elektronischen Bauteilen zu bilden,wobei alle benannten Elemente so angeordnet sind, dass sie von einem flüssigen Kühlmedium durchflossen werden können und alle zusammen aneinander befestigt sind,wobei die FKT über mindestens einen Flüssigkeitseinlass (6) und mindestens über einen Flüssigkeitsauslass (15) verfügt undsich die Flüssigkeitspumpe (11) mit Ansaugöffnung (13) Richtung Boden eines AGB-Unterteils (3) zeigend in einem Pumpeneinsatz (2) befindet, der im Betrieb von einem mit einem Kühlmedium befüllten AGB (1, 2, 3) wesentlich so umgeben ist, dass das Betriebsgeräusch der Pumpe (11) vom Kühlmedium gedämpft wird und die Pumpe (11) die Kühlflüssigkeit unmittelbar durch die Ansaugöffnung (1, 2, 3) im Pumpeneinsatz (13) aus dem AGB ansaugt,wobei an der Unterseite des Pumpeneinsatzes (2) zusätzlich „Anti-Turbulenz“-Stege (4) oder -Gitter/-Sieb vorzugsweise ausgebildet sind undsich am Radiator (17) Lüfter (18) befinden können, die dort befestigt sind, um den schnellen Wärmeabtransport an die Umgebung zusätzlich zu begünstigen.