baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018124445-A1 (DE)
Title: Variabler Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
Inventor: SCHOTT DIMITRI
IPC: F01L13/00
Filed: 2018-10-04
Abstract: Ein variabler Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine weist mindestens zwei funktionsgleichen in einem Zylinderkopf (1) angeordneten Gaswechselventil pro Zylindereinheit auf, wobei jedes Gaswechselventil von mindestens einem Nocken (7) einer im Zylinderkopf (1) gelagerten Nockenwelle (2) unter Zwischenschaltung je eines schaltbaren hebelartigen Nockenfolgers, der einen Primärhebel und einen mit diesem kuppelbaren oder von diesem entkuppelbaren Sekundärhebel aufweist, betätigbar ist. Dabei ist die Nockenwelle (2) über Lagerdeckel (4, 5, 5.1) im Zylinderkopf (1) gehalten ist. Jeder Nockenfolger weist zum Kuppeln und Entkuppeln einen Schaltbolzen auf, der von einem Aktuator (10 bzw. 11) unter Zwischenschaltung mindestens einer parallel zur Nockenwelle (2) im Zylinderkopf (1) gelagerten, längsbeweglichen Schubleiste (8 bzw. 9) mit Verbindungselementen ansteuerbar ist. Erfindungsgemäß soll dabei in mindestens einem Lagerdeckel (5 bzw. 5.1) ein Übertragungselement (13) gelagert sein, das einerseits mit dem oberhalb des Lagerdeckels (5 bzw. 5.1) angeordneten Aktuator (10 bzw. 11) und andererseits mit der Schubleiste (8 bzw. 9) zusammenwirkt.
Patent DE-102018126463-A1 (DE)
Title: Elektromechanische Axialverstellvorrichtung
Inventor: NÉMETH HUBA
IPC: H02K7/116
Filed: 2018-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektromechanische Axialverstellvorrichtung (1) mit wenigstens einem Rotations-Linearbewegungs-Umwandlungsmechanismus zur Umwandlung einer Rotationsbewegung in eine Axialbewegung in Form eines Kugelrampenmechanismus (16a, 16b), umfassend ein axial abgestütztes erstes Element (18) mit ersten Kugelrillen (22) und ein axial verschiebbares zweites Element (20) mit zweiten Kugelrillen (24), wobei die ersten und zweiten Kugelrillen (22, 24) in einander zugewandten Stirnflächen des ersten Elements (18) und des zweiten Elements (20) in Umfangsrichtung verlaufen und eine gegensinnig veränderliche Tiefe aufweisen, wobei sich die ersten und zweiten Elemente (18, 20) über in den ersten und zweiten Kugelrillen (22, 24) laufende Kugeln (30) axial aneinander abstützen, und wobei durch drehenden Antrieb des zweiten Elements (20) und Festhalten des ersten Elements (18) bezüglich Drehung eine axiale Bewegung der ersten und zweiten Elemente (18, 20) relativ zueinander bewirkt wird, und mit einem Elektromotor (8) mit einem drehfest gehaltenen Stator (18) und einem elektromotorisch drehantreibbaren und axial verschiebbaren Rotor (20), wobei das erste Element (18) durch den Stator und das zweite Element (20) durch den Rotor gebildet wird, und wobei ein axial verschiebbares Aktuatorelement (4) vorgesehen ist, welches von dem Rotor (20) axial antreibbar ist.
Patent DE-102018128628-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen eines Feedbacks an einen Werbenden, Computerprogrammprodukt, Feedbackeinrichtung und Kraftfahrzeug
Inventor: MAROUDIS PANTELIS
IPC: G06Q30/02
Filed: 2018-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen von Feedback an einen Werbenden (7) mit Bezug auf eine von dem Werbenden (7) bereitgestellte Werbeanzeige (A), wobei die Werbeanzeige (A) empfangen wird und mittels einer Anzeigeeinrichtung (3) innerhalb eines Kraftfahrzeugs (2) angezeigt wird, ein Blick (9) eines Benutzers (8) mit Bezug auf die angezeigte Werbeanzeige (A) bestimmt wird, mindestens ein Interessenparameter (P) des Benutzers (8) in Abhängigkeit von dem bestimmten Blick (9) bestimmt wird und der mindestens eine Interessenparameter (P) zu dem Werbenden (7) übermittelt wird.
Patent DE-102018129210-A1 (DE)
Title: Verdichtereinheit für ein Streckwerk einer Textilmaschine
Inventor: STAHLECKER GERD
IPC: D01H5/72
Filed: 2018-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verdichtereinheit (1) für ein Streckwerk (2) einer Textilmaschine mit zumindest einem Verdichter (3), wobei der Verdichter (3) eine Auflagefläche (4) für eine Streckwerkswalze (5) und zumindest eine Verdichtungsfläche (6) für ein vom Streckwerk (2) verzogenes Faserband (7) aufweist. Erfindungsgemäß weist der zumindest eine Verdichter (3) eine Koppeleinrichtung (12) auf, mittels der der Verdichter (3), insbesondere unmittelbar und/oder lösbar, mit einer Changiervorrichtung gekoppelt werden kann.
Patent DE-102018133240-A1 (DE)
Title: Magnetsensor
Inventor: SUTO TOSHIHIDE
IPC: G01D5/245
Filed: 2018-12-20
Abstract: Ein erfindungsgemäßer Magnetsensor weist ein magnetoresistives Element mit einer Mehrschichtstruktur und einer magnetisch-sensitiven Achse, sowie zumindest einen weichmagnetischen Körper auf, der nahe an dem magnetoresistiven Element angeordnet ist. Der weichmagnetische Körper weist eine Steigungslinie zumindest an einer Ecke desselben auf, wobei die Steigungslinie, in einer Stapelungsrichtung des magnetoresistiven Elements betrachtet, bezüglich zwei Seiten des weichmagnetischen Körpers, die sich zu der Ecke erstrecken, geneigt ist.
Patent DE-102018133322-A1 (DE)
Title: Elektronische Vorrichtung, Verfahren zur Steuerung dieser und Programm
Inventor: OYAMA YASUFUMI
IPC: H04N5/262
Filed: 2018-12-21
Abstract: Eine elektronische Vorrichtung umfasst eine Bildbeschaffungseinheit zum Erhalten eines Weitwinkelbildes, eine Informationsbeschaffungseinheit zum Erhalten von Attributinformationen mit Orientierungsinformationen, und eine Steuereinheit zur Steuerung einer Auswahl eines einer Vielzahl von Prozessen beruhend auf einer Bedingung zur Anzeige des Weitwinkelbildes, wobei die Vielzahl von Prozessen zumindest zwei aus ersten bis vierten Prozessen enthalten, der erste Prozess eine Anzeige bereitstellt, bei der ein Scheitelpunkt und ein Gierwinkel beruhend auf den Orientierungsinformationen korrigiert sind, der zweite Prozess eine Anzeige bereitstellt, bei der der Scheitelpunkt beruhend auf den Orientierungsinformationen korrigiert ist, der dritte Prozess eine Anzeige bereitstellt, bei der der Gierwinkel beruhend auf den Orientierungsinformationen korrigiert ist, und der vierte Prozess eine Anzeige bereitstellt, bei der weder der Scheitelpunkt noch der Gierwinkel des Weitwinkelbildes korrigiert ist.
Patent DE-102018205372-A1 (DE)
Title: Fluidfreier säulenofen für gaschromatographiesysteme
Inventor: PIERCE DAVID R
IPC: G01N30/30
Filed: 2018-04-10
Abstract: Ein System zum Durchführen von Gaschromatographie-Analysen gemäß der vorliegenden Offenbarung umfasst eine Trennsäule und einen Säulenofen. Die Trennsäule weist einen Einlassabschnitt auf, der an einen Injektor gekoppelt ist, um eine Substanzprobe zu empfangen, und einen Auslassabschnitt, der an einen Detektor gekoppelt ist. Die Trennsäule ist dafür geeignet, die Substanzprobe vom Injektor zum Detektor zu leiten. Der Säulenofen ist dafür geeignet, die Trennsäule zu beheizen, um die Bestandteile der Substanzprobe zu trennen, für eine Detektion mittels des Detektors.
Patent DE-102018206841-A1 (DE)
Title: Radialverdichter mit Irisblendenmechanismus
Inventor: BOGNER MATHIAS
IPC: F04D27/00
Filed: 2018-05-03
Abstract: Es wird ein Radialverdichter mit einem speziell ausgebildeten Irisblendenmechanismus beschrieben. Dieser Mechanismus zeichnet sich dadurch aus, dass nur eine einzige Lamelle direkt von einem Betätigungselement angetrieben wird, während die weiteren Lamellen durch die Bewegung dieser Hauptlamelle von der jeweils vorhergehenden Lamelle angetrieben werden. Hierdurch ergibt sich eine besonders einfache Ausführungsform des Irisblendenmechanismus. Ferner werden eine Lamelle für einen derartigen Irisblendenmechanismus und eine einen derartigen Radialverdichter aufweisende Aufladevorrichtung beschrieben.
Patent DE-102018210448-A1 (DE)
Title: Transportvorrichtung, insbesondere Kinderwagen, mit einer elektrischen Antriebseinheit
Inventor: STROBEL KATJA
IPC: B62B7/00
Filed: 2018-06-27
Abstract: Bei einer Transportvorrichtung (100), insbesondere Kinderwagen (102), mit mindestens drei Rädern (120, 122, 124) zur Bewegung auf einem Untergrund (116) und einem Handgriff (112) für einen Benutzer, wobei mindestens ein Rad (120, 122, 124) als Antriebsrad (130, 132) ausgebildet ist, das mittels einer zugeordneten elektrischen Antriebseinheit (140, 142) elektromotorisch antreibbar ist, um in einem Betriebszustand eine zumindest teilweise elektromotorische Unterstützung eines manuellen Schiebe- oder Ziehbetriebs der Transportvorrichtung (100) durch den Benutzer zu ermöglichen, weist das Antriebsrad (130, 132) eine zumindest elektromagnetisch wirkende Arretiervorrichtung (150, 152, 300, 430, 510, 610, 720, 800) auf, die dazu ausgebildet ist, das Antriebsrad (130, 132) in einem Fehlerfall, insbesondere bei einer Abwesenheit des Benutzers oder einem zumindest teilweisen Ausfall einer Stromversorgung (144), zum schnellen Wechsel vom Betriebszustand in einen Blockierzustand selbsttätig zu blockieren.
Patent DE-102018210992-A1 (DE)
Title: Fluidanalysevorrichtung
Inventor: DOUGAKIUCHI TATSUO
IPC: H01S5/34
Filed: 2018-07-04
Abstract: Eine Fluidanalysevorrichtung umfasst: ein Substrat; einen Quantenkaskadenlaser, der auf einer Fläche des Substrats ausgebildet ist und eine erste Lichtemissionsfläche und eine zweite Lichtemissionsfläche, die einander in einer vorbestimmten Richtung parallel zu der Fläche zugewandt sind, umfasst; einen Quantenkaskadendetektor, der auf der Fläche ausgebildet ist, den gleichen Schichtaufbau aufweist wie der Quantenkaskadenlaser und eine Lichteinfallsfläche, die der zweiten Lichtemissionsfläche in der vorbestimmten Richtung zugewandt ist, umfasst; und ein optisches Element, das in einem optischen Pfad des von der ersten Lichtemissionsfläche emittierten Lichts über einen Prüfungsbereich, in dem ein zu analysierendes Fluid vorgesehen ist, hinweg angeordnet ist und das Licht reflektiert, um das Licht zu der ersten Lichtemissionsfläche zurückzuführen.
Patent DE-102018211865-A1 (DE)
Title: Rotor für einen Elektromotor, Verfahren zur Herstellung eines Rotors, sowie Elektromotor
Inventor: PAUL DANIEL
IPC: H02K1/28
Filed: 2018-07-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Rotor (R) für einen Elektromotor, umfassend eine Rotorwelle (1) und ein mit der Rotorwelle mindestens drehfest verbundenes Rotorpaket (2), wobei das Rotorpaket mindestens eine Rotorscheibe (2a, 2b, ...) umfasst, wobei die Rotorscheibe mindestens zwei in Umfangsrichtung hintereinander angeordnete Rotorscheibensegmente (2', 2", ...) umfasst, die mit Verbindungsmitteln (21) miteinander verbunden sind, wobei die drehfeste Verbindung zwischen Rotorwelle (1) und Rotorpaket (2) mindestens eine erste Druckscheibe (3) und ein zweite Druckscheibe (4) umfasst, wobei mindestens eine Druckscheibe mindestens drehfest mit der Rotorwelle (1) verbundene ist, wobei das Rotorpaket (2) zwischen den Druckscheiben (3, 4) eingespannt ist, ein Verfahren zur Herstellung eines Rotors, sowie einen Elektromotor.
Patent DE-102018211927-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überbrückung eines Konnektivitätsausfalls eines Fortbewegungsmittels, Steuergerät und Fortbewegungsmittel
Inventor: KÖRNER SEBASTIAN
IPC: H04W4/44
Filed: 2018-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überbrückung eines Konnektivitätsausfalls eines Fortbewegungsmittels umfassend die Schritte: Ermitteln (200) eines Konnektivitätsausfalls zwischen Fortbewegungsmittel und Backend-System; Ermitteln (300) eines Bedarfs von Konnektivitätsdaten für das Fortbewegungsmittel und in Abhängigkeit dessen Ermitteln (400) einer Anwesenheit eines mobilen Endgerätes, welches Konnektivitätsdaten umfasst, und im Ansprechen darauf: Empfangen (500) der Konnektivitätsdaten von dem mobilen Endgerät an das Fortbewegungsmittel.
Patent DE-102018213762-A1 (DE)
Title: Akkupack zur Versorgung einer Handwerkzeugmaschine mit elektrischer Energie
Inventor: GLAUNING RAINER
IPC: B25F5/00
Filed: 2018-08-16
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Akkupack zur Versorgung einer Handwerkzeugmaschine mit elektrischer Energie, mit einer Akkuzelle, insbesondere einer Li-lonen-Zelle.Es wird vorgeschlagen, dass der Akkupack zumindest zwei Lade- und/oder Entladeschnittstellen und eine Elektronikeinheit aufweist, welche dazu vorgesehen ist, die Lade- und/oder Entladeschnittstellen mit einer veränderbaren Spannung zu versorgen.
Patent DE-102018214828-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung und Computerprogramm zum Prädizieren eines Aufenthaltsortes einer Mehrzahl von Objekten
Inventor: SPIES MARKUS
IPC: B60W30/08
Filed: 2018-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Prädizieren jeweils eines Aufenthaltsortes einer Mehrzahl von Objekten. Eine Karte, die einen Aktionsraum der Objekte umfasst und in eine Mehrzahl von Zellen aufgeteilt ist, wird bereitgestellt. Jeder Zelle ist eine erste Größe zugeordnet, die eine Wahrscheinlichkeit charakterisiert, ob sich zumindest eines der Objekte innerhalb der jeweiligen Zelle befindet. Einer Mehrzahl von fiktiven Objekte wird jeweils ein Gewicht abhängig von derjenigen ersten Größe, die der Zelle, innerhalb welcher das jeweilige fiktive Objekt platziert ist, zugeordnet. Ein maschinelles Lernsystem ermittelt abhängig von der bereitgestellten Karte eine Mehrzahl unterschiedlicher diskreter Geschwindigkeiten. Die fiktiven Objekte werden abhängig von einer der diskreten Geschwindigkeiten neu platziert. Die erste Größe der Zellen wird abhängig von den Gewichten derjenigen fiktiven Objekte, die innerhalb der jeweiligen Zelle platziert sind, ermittelt. Die Erfindung betrifft ferner ein Computerprogramm und eine Vorrichtung zum Ausführen des Verfahrens und ein maschinenlesbares Speicherelement, auf dem das Computerprogramm gespeichert ist.
Patent DE-102018214973-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum automatischen Erkennen eines Ankuppelmanövers eines Kraftfahrzeugs an einen Anhänger
Inventor: KRAFTSCHIK SIMON
IPC: B60W50/08
Filed: 2018-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatischen Erkennen eines Ankuppelmanövers eines Kraftfahrzeugs (1) an einen Anhänger (2), umfassend die Schritte: Anzeigen einer mittels einer Rückfahrkamera (4) des Kraftfahrzeugs (1) erfassten rückwärtigen Fahrzeugumgebung mittels einer Anzeigeeinrichtung (9) des Kraftfahrzeugs (1); Ermitteln anhand einer mittels einer Erfassungseinrichtung (5) des Kraftfahrzeugs (1) erfassten Blickrichtung eines Fahrers (6) des Kraftfahrzeugs (1), ob dieser auf die Anzeigeeinrichtung (9) blickt; falls der Fahrer (6) auf die Anzeigeeinrichtung (9) blickt: Ausgeben einer Abfrage, ob der Fahrer (6) des Kraftfahrzeugs (1) eine automatische Aktivierung eines Anhängerankuppelassistenten (8) des Kraftfahrzeugs (1) wünscht, welcher dazu ausgelegt ist, eine Längs- und/oder Querführung des Kraftfahrzeugs (1) zur Unterstützung des Ankuppelmanövers zu übernehmen, wobei nur im Fall einer Bestätigung der Abfrage eine automatische Aktivierung des Anhängerankuppelassistenten (8) erfolgt. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein System (3) zum automatischen Erkennen eines Ankuppelmanövers eines Kraftfahrzeugs (1) an einen Anhänger (2).
Patent DE-102018215753-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Ermitteln einer Trajektorie eines Fahrzeugs
Inventor: MAILE FLORIAN
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-09-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (12) zum Ermitteln einer Trajektorie (34) eines Fahrzeugs (10), mit: einer Eingangsschnittstelle (18) zum Empfangen von Sensordaten von einem Radarsensor (14), wobei die Sensordaten Informationen über eine Umgebung (16) des Fahrzeugs umfassen; einer Vorverarbeitungseinheit (20) zum Erzeugen eines Sensordatensatzes basierend auf den Sensordaten, wobei der Sensordatensatz akkumulierte Sensordaten mindestens eines Messzyklus des Radarsensors umfasst; einer Überlagerungseinheit (22) zum Erzeugen eines Umgebungsabbilds auf Basis einer Überlagerung mehrerer Sensordatensätze; einer Auswerteeinheit (24) zum iterativen Ermitteln einer Position und Orientierung des Fahrzeugs basierend auf dem Umgebungsabbild; einer Kartierungseinheit (26) zum Ermitteln einer Rasterkarte der Umgebung basierend auf dem Umgebungsabbild und zum Extrahieren von Umgebungsmerkmalen aus der Rasterkarte; und einer Optimierungseinheit (28) zum Ermitteln einer Trajektorie des Fahrzeugs basierend auf der ermittelten Position und Orientierung sowie auf den Umgebungsmerkmalen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Ermitteln einer Trajektorie (34) eines Fahrzeugs (10) sowie ein Fahrzeug (10).
Patent DE-102018216060-A1 (DE)
Title: Pumpkopf sowie Dosiervorrichtung
Inventor: LEE HYECK-HEE
IPC: B65D83/00
Filed: 2018-09-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Pumpkopf mit einem speziell ausgestalteten elastischen Ventil, der einen sicheren Verschluss des Pumpkopfes ermöglicht. Durch das Ventil ist gewährleistet, dass ein vollständiges Entleeren und gleichzeitig sicheres Verschließen des Pumpkopfes gewährleistet ist, so dass im Lagerzustand des Pumpkopfes keinerlei Reste von zu dosierenden Fluid verbleiben. Zudem betrifft die vorliegende Erfindung eine Dosiervorrichtung, die beispielsweise als Quetschflasche, als Non-Airless-System oder als Airless-System ausgebildet sein kann, wobei die Dosiervorrichtung einen erfindungsgemäßen Pumpkopf umfasst.
Patent DE-102018217722-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine und Kraftwagen mit einer elektrischen Maschine
Inventor: WÖRZLER DAVID
IPC: H02P25/18
Filed: 2018-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (10) mit zumindest einer Statorwicklung (11). Die Statorwicklung (11) weist zwei äußere Wicklungsanschlüsse (12, 13) und zumindest einen mittleren Wicklungsanschluss (14) auf. Eine elektrische Schaltvorrichtung (15) der elektrischen Maschine ist dazu ausgebildet, mit einer vorbestimmten Anzahl an Schaltern (16, 17) eine elektromagnetisch wirksame Anzahl von Windungen der zumindest einen Statorwicklung (11) einzustellen, um einen von zumindest zwei Induktivitätswerten der Statorwicklung (11) einzustellen. Dabei ist die vorbestimmte Anzahl der Schalter (16, 17) der elektrischen Schaltvorrichtung (15) pro Statorwicklung (11) kleiner oder gleich einer Anzahl an einstellbaren Induktivitätswerten der Statorwicklung (11).
Patent DE-102018220511-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs
Inventor: SMIRNOV LOTHAR-FRANK
IPC: B60S3/04
Filed: 2018-11-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs (1), umfassend die Schritte: Feststellen (100), dass sich das Fahrzeug (1) in einer vordefinierten Umgebung (2) befindet, Überprüfen (102), ob sich das Fahrzeug (1) in einer für die vordefinierte Umgebung (2) vordefinierten Konfiguration befindet, Ausgabe (104) einer Warnung an einen Benutzer und/oder Auslösen einer vordefinierten Reaktion, wenn sich das Fahrzeug (1) nicht in der vordefinierten Konfiguration befindet.
Patent DE-102018221674-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer wasserlöslichen Hülle sowie diese wasserlösliche Hülle enthaltene Wasch- oder Reinigungsmittelportionen
Inventor: SUNDER MATTHIAS
IPC: C11D17/04
Filed: 2018-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Herstellung einer wasserlöslichen Hülle (2) zur Aufnahme einer Füllsubstanz (9), umfassend ein Becken (3), das mit einer Schmelze (4) eines Hüllenmaterials (5) gefüllt ist, wobei das Hüllenmaterial (5) polymerhaltig und wasserlöslich und unter Normalbedingungen fest ist, sowie einen im Bereich des Beckens (3) beweglich angeordneten Stempel (6), der automatisiert in die Schmelze (4) versenkbar und aus dem Becken (3) entnehmbar ist, um eine, optional am Stempel (6) anliegende, wasserlösliche Hülle (2) zu bilden. Die Erfindung betrifft auch ein entsprechendes Verfahren sowie eine entsprechende Hülle (2) und eine entsprechende Portion zur Anwendung als Wasch- oder Reinigungsmittel.
Patent DE-102018221708-A1 (DE)
Title: Bestimmung einer weiteren Erprobungsroute während einer Erprobungsfahrt eines Fahrzeugs
Inventor: GROBER FLORIAN
IPC: G01C21/34
Filed: 2018-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren, eine Vorrichtung und ein Computerprogrammprodukt, mit dem der weitere Verlauf einer Erprobungsroute eines Fahrzeugs während einer Erprobungsfahrt bestimmt werden kann. Dabei werden sowohl die bereits in das Fahrzeug eingebrachten Belastungen, als auch die Belastungen, die auf nachfolgenden Straßenabschnitten auf das Fahrzeug einwirken können, in die Bestimmung der weiteren Erprobungsroute einbezogen. Es ist damit möglich, dass die Erprobungsroute individuell auf das Fahrzeug und einen damit zu erreichenden Belastungszielwert abgestimmt wird. Außerdem kann so die Erfüllung des Belastungszielwertes gewährleistet werden, indem die Erprobungsroute jederzeit in Abhängigkeit von den tatsächlich erreichten Belastungseinträgen und den zu erwartenden Belastungen angepasst werden kann.
Patent DE-102018222514-A1 (DE)
Title: Antriebseinrichtung
Inventor: HALL MATTHEW
IPC: B60K17/22
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (1) mit einem eine Ausgangswelle (4) aufweisenden Antriebsaggregat (2), die über eine Schaltkupplung (6) mechanisch an eine Abtriebswelle (7) der Antriebseinrichtung (1) angeschlossen ist. Dabei ist vorgesehen, dass in der Ausgangswelle (4) wenigstens ein Hydraulikkanal (28) und ein mit dem Hydraulikkanal (28) strömungsverbundener Hydraulikzylinder (25) ausgebildet sind, wobei in dem Hydraulikzylinder (25) ein mit der Schaltkupplung (6) zu ihrer Betätigung gekoppelter Hydraulikkolben (26) verlagerbar angeordnet ist.
Patent DE-102019002161-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aktualisieren einer Umgebungskarte eines Kraftfahrzeugs mittels eines Aktualisierungssystems sowie Aktualisierungssystem
Inventor: PÖLLNY OLIVER
IPC: G01C21/36
Filed: 2019-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aktualisieren einer Umgebungskarte (18) eines Kraftfahrzeugs (14) für eine Navigationseinrichtung (12) des Kraftfahrzeugs (14) mittels eines Aktualisierungssystems (10), bei welchem mittels einer Erfassungseinrichtung (20) der Navigationseinrichtung (12) eine aktuelle Umgebung (22) des Kraftfahrzeugs (14) erfasst wird und die aktuell erfasste Umgebung (22) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (32) der Navigationseinrichtung (12) mit der Umgebungskarte (18) verglichen wird und bei einem Auftreten einer Abweichung (28) bei dem Vergleich zwischen der aktuell erfassten Umgebung (22) und der Umgebungskarte (18) ein Aktualisierungssignal (24) an eine kraftfahrzeugexterne elektronische Recheneinrichtung (16) des Aktualisierungssystems (10) übertragen wird, wobei das Aktualisierungssignal (24) mit der Abweichung (28) und eine Auftretungshäufigkeit der erfassten Abweichung (28) in der kraftfahrzeugexternen elektronischen Recheneinrichtung (16) abgespeichert werden und in Abhängigkeit davon das Aktualisieren der Umgebungskarte (18) von der kraftfahrzeugexternen elektronischen Recheneinrichtung (16) priorisiert wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Aktualisierungssystem (10).
Patent DE-102019004964-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Feststellbremssystems und Fahrzeug
Inventor: SVENSSON THOMAS
IPC: B60T17/18
Filed: 2019-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (1) zum Betreiben eines ein hydraulisches oder elektromechanisches Feststellbremssystem aufweisenden Fahrzeugs, wobei ein Enteisungsbetrieb (20) durchgeführt wird, wenn ein Startbefehl über eine Mensch-Maschine-Schnittstelle erhalten wird und/oder wenn während eines Fahrzeugstillstands erfasst wird, dass eine Bremsbacke des Feststellbremssystems an eine Bremsscheibe des Feststellbremssystems angefroren ist, wobei die Bremsbacke in dem Enteisungsbetrieb (20) während eines Fahrzeugstillstands mit wenigstens einem vorgegebenen Kraftimpuls gegen die Bremsscheibe gepresst wird. Um einen ordnungsgemäßen Betrieb einer als Feststellbremse dienenden Radbremse auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen unterhalb einer Gefriertemperatur von Wasser sicherzustellen, wird in einem Anfangszeitraum eines auf den Fahrzeugstillstand folgenden Fahrbetriebs des Fahrzeugs ein Sicherheitsfahrbetrieb durchgeführt, der ein Abschnitt des Enteisungsbetriebs (20) ist und in dem eine Maximalgeschwindigkeit des Fahrzeugs auf einen vorgegebenen Geschwindigkeitswert reduziert wird und in dem die Bremsbacke mit einer vorgegebenen Enteisungskraft, die geringer als eine Kraft des wenigstens einen Kraftimpulses ist, ununterbrochen gegen die Bremsscheibe gepresst wird.