baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-47528-U1 (RU)
Title: Компьютерный скоростемер
IPC: G01P3/22
Filed: 2005-02-28
Granted: 2005-08-27
Abstract: Полезная модель относится к медицине, в частности, к области судебной медицины, и может быть использована в криминалистике для определения скорости полета выстрелянной пули в рамках решения вопросов о расстоянии выстрела. Недостатком известных устройств является их дороговизна. Вследствие этого данные устройства зачастую отсутствуют в экспертных учреждениях. Предлагаемый компьютерный скоростемер позволяет измерять время и, соответственно, скорость полета пули (до 1000 м/с) при выстрелах из любых образцов ручного огнестрельного оружия. Таким образом, вместо устройства для измерения скорости полета снаряда стоимостью 10000 $ и более можно использовать с тем же результатом простой персональный компьютер, которым оснащены рабочие места судебно-медицинских экспертов.
Patent RU-55046-U1 (RU)
Title: Система питания двигателя внутреннего сгорания с турбонаддувом
IPC: F02M43/00
Filed: 2005-05-30
Granted: 2006-07-27
Abstract: Использование: управление наддувом двигателя внутреннего сгорания при запуске, при постоянных и переменных нагрузках, а также на установившихся и неустановившихся режимах. Задача: обеспечение возможности работы двигателя в режимах бензинового и дизельного, причем с изменением тактности его рабочего цикла; упрощение конструкции двигателя, увеличении его кпд и мощности. Технический результат: исключение впускного клапана и применении вместо него форсунки, в которой образуется горючая смесь. Система содержит турбокомпрессор 1, ресивер 2, форсунку 3, источники топлива 4 и 5 (бензин и дизельное топливо), электромагнитные управляемые клапаны 6, 7, 8. Турбокомпрессор 1 подсоединен к выпускному трубопроводу двигателя (не показан), а в напорном трубопроводе турбокомпрессора установлен ресивер 2. Форсунка 3 одним своим входом через клапан 6 связана (соединена) с ресивером 2, а другим своим входом через клапаны 7 и 8 связана (соединена) с источниками (топливными баками) бензинового топлива 4 и дизельного топлива 5. При этом источников топлива может быть как два (как показано на фиг.), так и один - с бензином или с дизельным топливом. Кроме того, роторный вал турбокомпрессора 1 выполнен инерционным за счет либо увеличения массы собственно ротора, либо путем установки на роторе маховика.
Patent RU-49766-U1 (RU)
Title: Устройство для регулирования скорости электроподвижного состава
IPC: B60L15/04
Filed: 2005-06-27
Granted: 2005-12-10
Abstract: Полезная модель относится к области тягового электропривода и может быть применена на электротранспортных средствах с двигателями постоянного тока, питаемыми от сети постоянного напряжения. Задача полезной модели - повысить надежность устройства для регулирования скорости электроподвижного состава и экономию электроэнергии за счет возврата в контактную сеть энергии, вырабатываемой тяговыми электродвигателями при рекуперативном торможении. Технический результат достигается тем, что в устройство для регулирования скорости электроподвижного состава, содержащее источник питания, соединенный с первым выводом выключателя, тяговый электродвигатель постоянного тока, первый вывод якорной обмотки тягового электродвигателя постоянного тока через первый контактор соединен с катодом первого диода, анод которого через последовательно соединенные второй, третий и четвертый контакторы соединен с возбудителем, первый вывод контактора защиты соединен с анодом второго диода, первый вывод первого резистора соединен с первым выводом второго резистора, третий резистор, землю, в него дополнительно введены три ключевых элемента, датчик тока, второй вывод выключателя подключен к общему выводу якорной обмотки тягового электродвигателя постоянного тока и первого контактора, второй вывод якорной обмотки тягового электродвигателя постоянного тока соединен с общим выводом второго контактора и анода первого диода, первый вывод третьего резистора и общий вывод первого и второго резисторов объединены и подключены к общему выводу катода первого диода и первого контактора, свободные выводы первого, второго и третьего резисторов подключены соответственно к первым выводам первого, второго и третьего ключевых элементов, свободные выводы первого, второго и третьего ключевых элементов объединены и подключены к общему выводу контактора защиты и анода второго диода, катод которого соединен с общим  
     выводом второго и третьего контакторов, первый вывод обмотки возбуждения тягового электродвигателя постоянного тока соединен с общим выводом третьего и четвертого контакторов, второй вывод обмотки возбуждения тягового электродвигателя постоянного тока соединен с первым выводом датчика тока, вторым выводом контактора защиты и свободным выводом возбудителя, второй вывод датчика тока соединен с землей.
Patent RU-48921-U1 (RU)
Title: Трансмиссия транспортного средства
IPC: B62D11/18
Filed: 2005-07-11
Granted: 2005-11-10
Abstract: Полезная модель относится к транспортному машиностроению, в частности к трансмиссиям транспортных средств. Задачей предлагаемого технического решения является повышение эффективности трансмиссии, путем индивидуального регулирования крутящего момента на ведущих колесах. Указанный технический результат достигается тем, что трансмиссия транспортного средства, содержащая сцепление 1, коробку передач 2, раздаточную коробку 3, главные передачи 4 с дифференциалами 5, связанные посредством карданных валов 6 и колесные редуктора 7, соединенные полуосями 8 с дифференциалами 5, дополнительно оснащена гидравлическим насосом 10, связанным с раздаточной коробкой 3, гидравлическими моторами 9, электроуправляемым гидравлическим распределителем 11, связанными посредством трубопроводов 12, и системой управления, содержащей блок управления 13, соединенный с электроуправляемым гидравлическим распределителем 11, и датчики угловой скорости 14, крутящего момента 15, линейной скорости 16 и угла поворота рулевого колеса 17, соединенные между собой посредством электрических цепей 18, причем гидравлические моторы 9 выполнены заодно целое с колесными редукторами 7. Оснащение трансмиссии транспортного средства гидравлическим насосом 10, связанным с раздаточной коробкой 3, гидравлическими моторами 9, электроуправляемым гидравлическим распределителем 11, связанными посредством трубопроводов 12 и системой управления, содержащей блок управления 13, соединенный с электроуправляемым гидравлическим распределителем 11, и датчики угловой скорости 14, крутящего момента 15, линейной скорости 16 и угла поворота рулевого колеса 17, соединенные между собой посредством электрических цепей 18, и выполнение гидравлических моторов 9 заодно целое с колесными редукторами 7 позволяет повысить эффективность трансмиссии, путем индивидуального регулирования крутящего момента на ведущих колесах.
Patent RU-51690-U1 (RU)
Title: Тормозной диск
IPC: F16D65/12
Filed: 2005-07-27
Granted: 2006-02-27
Abstract: Полезная модель относится к транспортному, в частности к автомобильному машиностроению и может быть использована в случаях, когда необходимо обеспечить торможение вращающихся элементов, выполненных в виде дисков. 1. Тормозной диск для дисковых тормозов транспортных средств, содержащий фрикционный участок, имеющий две кольцевые секции и несколько радиально расположенных между ними ребер, содержащих опорные и вторичные участки, образующие вентиляционные каналы, отличающийся тем, что на фрикционном участке тормозного диска выполнены сквозные отверстия, преимущественно на обеих его кольцевых секциях. 2. Тормозной диск по п.1, отличающийся тем, что отверстия расположены упорядочение, например, равномерно по концентрическим окружностям. 3. Тормозной диск по п.2, отличающийся тем, что концентрические окружности имеют одинаковые расстояния друг от друга. 4. Тормозной диск по п.2, отличающийся тем, что отверстия на последующих окружностях смещены на заданный угол по отношению к предыдущим.
Patent RU-50051-U1 (RU)
Title: Волноводный выключатель
IPC: H01P1/10
Filed: 2005-07-29
Granted: 2005-12-10
Abstract: Полезная модель относится к радиотехнике сверхвысокой частоты (СВЧ) и может быть использовано в радиотехнических системах, например, в радиолокационных станциях (РЛС) при работе в режиме «Эквивалент» с соблюдением требований электромагнитной совместимости. Волноводный выключатель состоит из отрезка прямоугольного волновода, коммутируемого элемента и приводного механизма. Коммутируемый элемент выполнен в виде металлической пластины, перекрывающей сечение волноводного канала, а приводной механизм выполнен в виде пары жестко связанных с металлической пластиной рычагов, которые под воздействием электродвигателя или электромагнита разворачивают металлическую пластину на 90 градусов, ориентируя плоскость металлической пластины либо перпендикулярно продольной оси прямоугольного волновода, либо параллельно его широким стенкам, причем фиксация положений металлической пластины осуществляется цилиндрическими пружинами, которые, воздействуя на рычаги, прижимают металлическую пластину к ограничительным выступам на широкой или узкой стенке прямоугольного волновода. Техническими результатами, достигаемыми при реализации полезной модели являются: уменьшение габаритов и массы устройства, времени переключения режимов, повышение уровня развязки, надежности функционирования, способность работать при повышенных уровнях мощности СВЧ.
Patent RU-52676-U1 (RU)
Title: Формоустойчивая обувная подошва из войлока и кожи
IPC: A43B13/12
Filed: 2005-11-11
Granted: 2006-04-27
Abstract: Полезная модель относится к легкой промышленности и может быть использована для производства тапочек. Современные тапочки, имеющие плоскую войлочную подошву, теплые, поглощают влагу стопы. Стопа легко приформировывается к войлоку. что в процессе эксплуатации повышает комфортность. Но такие тапочки не имеют утолщения в пяточной зоне. Жесткость и упругость в продольном направлении подошвы одинаковые и малы. Тапочки на плоской войлочной подошве не обладают формоустойчивостью. От этих недостатков можно избавиться, заключив толстый войлок, вырезанной по низу колодки, с нашитыми в пяточной зоне пластинами тонкого войлока, в сжимающую оболочку, состоящую сверху из тонкого войлока, а снизу и боков из кожи или также тонкого войлока.
Patent RU-56870-U1 (RU)
Title: Переходная площадка пассажирского вагона
IPC: B61D17/20
Filed: 2005-11-21
Granted: 2006-09-27
Abstract: Полезная модель относится к вагоностроению. Переходная площадка содержит ступеньку 1 торцевой стены, расположенную над буферами 23 вровень с полом 2 тамбура, поперечную балку 3, включающую концевые опоры 4 с удлиненными отверстиями 5, соединенные шарнирно с кронштейнами 6 буферных тарелей посредством закрепленных в кронштейнах вертикальных осей 8, пропущенных через удлиненные отверстия 5 концевых опор и ограниченных каждая шипом 21, несущим шайбу 9, зафиксированную крепежным элементом 12 над концевой опорой с возможностью обеспечения свободного сдвига вертикальных осей относительно балки в пределах длины упомянутых отверстий, несущий элемент 14 прикрепленный к поперечной балке 3 и связанный шарнирным соединением 15 с фартуком 16, свободно опущенным на ступеньку 1 торцевой стены. Шарнирное соединения 15 фартука и несущего элемента максимально приближено к поперечной балке 3, каждая концевая опора 4 которой установлена на кольцевом упоре 17 вертикальной оси, имеющей внизу винтовое соединение 18 с кронштейном. Полезная модель повышает безопасность переходной площадки.
Patent RU-53028-U1 (RU)
Title: Устройство управления каналом тангажа летательного аппарата
IPC: G05D1/08
Filed: 2005-12-21
Granted: 2006-04-27
Abstract: Полезная модель относится к бортовым системам автоматического управления летательными аппаратами, реализующими в полете развороты со значительными углами атаки. Решаемой технической задачей является расширение маневренных возможностей устройства и ограничение угла атаки. Устройство управления каналом тангажа летательного аппарата содержит задатчик сигнала управления, датчик угла тангажа, датчик угловой скорости по тангажу, интегратор, суммирующий усилитель, задатчик опорного сигнала, первый и второй блоки умножения, функциональный ограничитель сигнала, датчик скорости полета, блок деления и датчик скоростного напора.
Patent RU-60651-U1 (RU)
Title: Центробежный компрессор
IPC: F04D17/00
Filed: 2006-03-27
Granted: 2007-01-27
Abstract: Полезная модель относится к машиностроению и может быть использована в центробежных компрессорных машинах. Центробежный компрессор состоит из корпуса, с размещенным в нем внутренним корпусом, состоящим из ротора, с установленными на нем обоймами внутренними обратного направляющего аппарата (ОНА), дополнительно содержит обоймы наружные ОНА, установленные поступенчато на ротор в сборе с обоймами внутренними ОНА. Со стороны входа газа в компрессор крепится обойма промежуточная. Наличие наружных обойм ОНА, установленных поступенчато на ротор в сборе с внутренними обоймами ОНА, позволяет просто и быстро выполнять качественную сборку центробежных насосов повышенной надежности с большим количеством ступеней. 2 илл.
Patent RU-61794-U1 (RU)
Title: Устройство уравновешивания четырехтактных двигателей внутреннего сгорания
IPC: F01D1/00
Filed: 2006-05-22
Granted: 2007-03-10
Abstract: Полезная модель относится к машиностроению, а именно, к технике уравновешивания рядных двух и четырехцилиндровых четырехтактных двигателей внутреннего сгорания и предназначено для снижения возникающих в ходе рабочего процесса вибрационных сил и моментов, действующих на корпус двигателя. 
     Технический результат - повышение эффективности уравновешивания за счет применения компенсации как «синусной», так и «косинусной» составляющих опрокидывающего момента. 
     Это достигается тем, что устройство уравновешивания четырехтактных двигателей внутреннего сгорания, содержащее уравновешивающие валы, оси которых расположены в двух различных плоскостях, перпендикулярных плоскости осей цилиндров, содержит три уравновешивающих вала, причем оси двух валов первого уровня расположены в плоскости, перпендикулярной плоскости осей цилиндров на равных расстояниях от этой плоскости параллельно оси коленчатого вала, а третий вал расположен в плоскости, параллельной плоскости осей цилиндров, в которой заключен первый вал, параллельно первому валу на том же расстоянии от плоскости осей цилиндров, а уравновешивающие дебалансы всех трех валов расположены в плоскости симметрии перпендикулярной плоскости осей цилиндров.
Patent RU-62749-U1 (RU)
Title: Электродвигатель тяговый для рудничных электровозов
IPC: H02K23/00
Filed: 2006-08-08
Granted: 2007-04-27
Abstract: Полезная модель относится к электромашиностроению. Электродвигатель тяговый типа ДК 812 выполнен в нормальном рудничном исполнении и предназначен для контактных электровозов сцепной массой 14 тонн. 
     Электродвигатель содержит неподвижный индуктор, включающий корпус, имеющий круглую форму, с фланцем крепления двигателя к редуктору, на внутренней поверхности корпуса установлено четыре главных и четыре добавочных полюса, при этом катушки полюсов выполнены из медных шин, и вращающийся якорь, включающий вал, на котором расположены сердечник с обмоткой, коллектор, вентилятор, подшипники и узел маслозащиты заднего подшипника, с торцов корпус закрыт подшипниковыми щитами, в которых размещаются подшипники, на переднем подшипниковом щите установлено четыре щеткодержателя с пружинами, поджимающими щетку к коллектору, в корпусе выполнен люк, закрытый крышкой с уплотнением, для обслуживания щеточного аппарата и коллектора, и на нем установлена коробка выводов, с отверстиями для подведения к двигателю внешних проводов, при этом в качестве межвитковой изоляции катушек применяется изоляция типа «номекс», пружины выполнены рулонными, обеспечивающими постоянное давление на щетку независимо от ее высоты, а щетки - разрезными, состоящими из двух частей, имеющих общие накладки - амортизирующую резиновую и жесткую из профильного стеклопластика, узел маслозащиты включает крышку, в которой установлены манжетные армированные уплотнения, закрывающие шариковый подшипник, к крышке прикреплен защитный диск, а к запорной втулке прикреплен подвижный кожух, фланец крепления двигателя к редуктору приварен к корпусу двигателя, в котором выполнено четыре коллекторных люка. Технический результат - повышение надежности.
Patent RU-65089-U1 (RU)
Title: Буровой комплекс
IPC: E21B7/02
Filed: 2006-08-31
Granted: 2007-07-27
Abstract: Полезная модель относится к буровой технике и может быть использована в строительстве для бурения круглых скважин в грунте под железобетонные опоры, набивные сваи и т.д., а также для бурения наклонных и горизонтальных скважин средней протяженности. Техническим результатом настоящей полезной модели является уменьшение времени монтажа-демонтажа бурового комплекса при одновременном расширении сферы его применения за счет обеспечения его установки в труднодоступных местах, и местах со сложным рельефом местности, а также уменьшение его веса и габаритов, повышение точности, и обеспечение оперативности горизонтирования. Сущность полезной модели заключается в том, что в буровом комплексе, содержащем транспортную базу с размещенной на ней в транспортном положении по меньшей мере одной буровой мачтой, которая имеет средство для установки бурового инструмента, буровая мачта закреплена на транспортной базе посредством устройства горизонтирования, при этом буровой комплекс содержит автономное устройство горизонтирования, а буровая мачта выполнена с возможностью ее съема с транспортной базы и установки на месте бурения при помощи автономного устройства горизонтирования, при этом буровой комплекс представляет собой сборно-разборную конструкцию, в которой по меньшей мере буровая мачта, устройство горизонтирования, и автономное устройство горизонтирования имеют посадочные места для крепления между собой посредством фиксаторов точной посадки.
Patent RU-62978-U1 (RU)
Title: Установка скважинного глубинного насоса
IPC: E21B43/00
Filed: 2006-10-16
Granted: 2007-05-10
Abstract: Полезная модель относится к устройствам для добычи нефти штанговыми глубинными насосами, предназначенными для откачки из нефтяных скважин жидкости высокой обводненности, минерализации, вязкости - условиях, вызывающих интенсивную коррозию нефтепромыслового оборудования, а также, при наличии условий вызывающих гидрато-парафиновые и асфальто-смолистые преобразования в подземном нефтепромысловом оборудовании, преимущественно, в интервале глубин вечно мерзлых пород. Установка скважинного штангового насоса для добычи нефти отличающаяся тем, что полированный шток на траверсах (верхней и нижней) установлен через изолирующие втулки, причем, верхняя часть штанговой колонны, оснащенная диэлектрическими скребками-центраторами и длиной соответствующей глубинам предполагаемых отложений, включая интервал вечномерзлых пород, электрически изолируется от нижней части колонны применением, например, стеклопластиковой штанги, «положительный» полюс блок питания, дополнительно установленного на земной поверхности, через гибкий электрический кабель, подключается к нижней изолированной части полированного штока, а «отрицательный» полюс к устью скважины.
Patent RU-63521-U1 (RU)
Title: Устройство для расфасовки сыпучих материалов
IPC: G01F1/34
Filed: 2007-01-09
Granted: 2007-05-27
Abstract: Техническое решение относится к оборудованию для объемного дозирования сыпучих и гранулированных материалов, в частности к устройствам для фасовки сыпучих продуктов питания в упаковочные пакеты. Устройство для расфасовки сыпучих материалов содержит бункер в виде усеченного конуса с отверстием в днище. Под днищем расположена мерная камера, состоящая из двух полых цилиндров. Один край верхнего полого цилиндра жестко закреплен на днище бункера, а второй край цилиндра размещен внутри второго полого цилиндра с возможностью их взаимного перемещения относительно друг друга для изменения объема фасовки. Мерная камера содержит два затвора в виде пластин с отверстиями, размещенных в направляющих, закрепленных на верхнем и нижнем полых цилиндрах мерной камеры.
Patent RU-67009-U1 (RU)
Title: Ножницы-пилка
IPC: B26B17/00
Filed: 2007-01-17
Granted: 2007-10-10
Abstract: «Ножницы-пилка» представляют собой ножницы для подстригания ногтей, но при этом имеют абразивное покрытие для подпиливания ногтей нанесенное на внешние стороны ножей «ножниц-пилки». «Ножницы-пилка» могут иметь как одну внешнюю сторону ножа с нанесенным на него абразивным покрытием, так и обе сразу. При нанесении абразивного покрытия на оба ножа, предпочтительно на внешней стороне одного ножа использовать абразивное покрытие для первоначального, более грубого подпиливания ногтей, а на внешней стороне второго ножа, использовать абразивное покрытие для окончательного, мягкого подпиливания ногтей.
Patent RU-65261-U1 (RU)
Title: Компьютерная мышь
IPC: G06F3/033
Filed: 2007-03-01
Granted: 2007-07-27
Abstract: Полезная модель может быть использована без ущерба основному назначению как оказывающее профилактическое, стимулирующее, массажное действия рефлекторных точек на поверхностях кончиков пальцев, кистей и ладоней рук. 
     Компьютерная мышь, содержит корпус, имеющий плоскую нижнюю поверхность для размещения на рабочей поверхности и верхнюю поверхность с управляющими кнопками для размещения руки пользователя, при этом верхняя поверхность и управляющие кнопки снабжены выступами, контактирующими с рукой пользователя, при этом выступы размещены равномерно по всей верхней поверхности мыши и управляющих кнопок, а концы выступов выполнены игольчатыми или закругленными площадью от 0,0001 до 0,25 см 2 . 
     Выступы могут иметь пирамидальную или коническую форму и выполнены из металлических, полимерных материалов, а также из минеральных кристаллических соединений.
Patent RU-74163-U1 (RU)
Title: Скважинная насосная установка для одновременно-раздельной добычи нефти
IPC: E21B43/14
Filed: 2007-12-06
Granted: 2008-06-20
Abstract: Предлагаемая полезная модель относится к нефтедобывающей промышленности и может быть использована для одновременно-раздельной добычи нефти из двух пластов через одну скважину. Технический результат достигается тем, что в известном устройстве, включающем два последовательно расположенных винтовых насоса с сочлененными между собой червячными валами, пакер с патрубком, разобщающий нижний и верхний пласты, между двумя корпусами насосов выполнены входные отверстия для приема продукции верхнего пласта, корпус нижнего насоса соединен с плунжером, а патрубок пакера соединен с цилиндром, образующим герметичную пару трения с плунжером. Фиг.1