Patent DE-102020134322-B4 (DE)
Title: Einstellbares trimmsystem für einen turboladerkompressor mit einer anschlussummantelung sowie damit ausgestattetes fahrzeugantriebssystem
Inventor: PATERNO ACHILLE
IPC: F02C6/12
Filed: 2020-12-19
Granted: 2022-05-05
Abstract: Fahrzeugantriebssystem (100), umfassend:einen Verbrennungsmotor (102) mit einem Abgassystem (128) und einem Ansaugsystem;ein Turbinengehäuse und ein Turbinenrad, das in dem Turbinengehäuse angebracht und mit einer drehbaren Welle (306) verbunden ist, wobei das Turbinengehäuse in Kommunikation mit dem Abgassystem (128) zum Empfangen von Abgas und zum Zuführen des Abgases in das Turbinenrad ist;ein Kompressorgehäuse (302) und ein Kompressorrad (304), das in dem Kompressorgehäuse (302) angebracht und mit der drehbaren Welle (306) verbunden ist, wobei das Kompressorgehäuse (302) eine Lufteinlasswand aufweist, die einen Lufteinlass (308) definiert, um Luft im Allgemeinen axial in das Kompressorrad (304) zu führen, wobei das Kompressorgehäuse (302) ferner definiert: ein Ported-Shroud-System (312), das eine Ummantelungsinnenwand (314) und eine Ummantelungsaußenwand (316) definiert, wobei die Ummantelungsaußenwand (316) radial nach außen von der Ummantelungsinnenwand (314) beabstandet ist und einen ringförmigen Raum (318) zwischen der Ummantelungsinnenwand (314) und der Ummantelungsaußenwand (316) definiert, einen ersten Ummantelungsanschluss (320), der durch die Ummantelungsinnenwand (314) gebildet wird und sich in das Kompressorrad (304) erstreckt, um zu ermöglichen, dass Luft zwischen dem ringförmigen Raum (318) und dem Kompressorrad (304) laufen kann, und einen zweiten Ummantelungsanschluss (322), der durch die Ummantelungsinnenwand (314) gebildet wird und sich in den Lufteinlass (308) des Kompressorgehäuses (302) erstreckt und stromaufwärts des ersten Ummantelungsanschluss (320) positioniert ist, um zu ermöglichen, dass Luft zwischen dem ringförmigen Raum (318) und dem Kompressorgehäuselufteinlass (308) laufen kann;einen Kompressoreinlasseinsteller (324), der in dem Kompressorlufteinlass (308) positioniert ist und kontinuierlich zwischen einer vollständig offenen Konfiguration, einer geschlossenen Ported-Shroud-Konfiguration und einer teilweise offenen Ported-Shroud-Rezirkulationskonfiguration zwischen der vollständig offenen Konfiguration und der geschlossenen Ported-Shroud-Konfiguration einstellbar ist, wobei ein Innenradius des Kompressoreinlasseinstellers (324) gleich einem Innenradius des zweiten Ummantelungsanschlusses (322) in der geschlossenen Ported-Shroud-Konfiguration ist, so dass der zweite Ummantelungsanschluss (322) geschlossen und der Lufteinlass (308) von dem Kompressorgehäuse (302) vollständig offen ist, wenn in der geschlossenen Ported-Shroud-Konfiguration; ein Turboladerkompressortemperaturmodul, das einen Kompressoreinlasslufttemperatureingang in Kommunikation mit einem Kompressoreinlasslufttemperatursensor (138) und einen Kompressorauslasslufttemperatureingang in Kommunikation mit einem Kompressorauslasstemperatursensor (140) umfasst;ein Turboladerkompressordruckmodul (152), das einen Kompressoreinlassluftdruckeingang in Kommunikation mit einem Kompressoreinlassluftdrucksensor (142) und einen Kompressorauslassluftdruckeingang in Kommunikation mit einem Kompressorauslassluftdrucksensor (144) umfasst, wobei das Turboladerkompressordruckmodul (152) ein Turboladerdruckverhältnis basierend auf dem Kompressoreinlassluftdruckeingang und dem Kompressorauslassluftdruckeingang bestimmt;ein Turboladerkompressor-Korrekturluftströmungsmodul (162), das eine korrigierte Kompressorluftströmung in den Kompressorgehäuselufteinlass (308) basierend auf dem Kompressoreinlasslufttemperatureingang, dem Kompressorauslasslufttemperatureingang, dem Kompressoreinlassluftdruckeingang und dem Kompressorauslassluftdruckeingang bestimmt; undein Kompressoreinlasseinsteller-Steuermodul (150), das die Konfiguration des Kompressoreinlasseinstellers (324) basierend auf dem Turboladerdruckverhältnis und der korrigierten Kompressorluftströmung einstellt, wobei das Kompressoreinlasseinsteller-Steuermodul (150) die Konfiguration des Kompressoreinlasseinstellers (324) auf eine Konfiguration zwischen der vollständig offenen Konfiguration und der geschlossenen Ported-Shroud-Konfiguration einstellt, wenn das Turboladerdruckverhältnis höher als ein vorbestimmter Druckverhältnisschwellenwert ist und die korrigierte Kompressorluftströmung in den Kompressorgehäuseeinlass kleiner als eine maximale korrigierte Kompressorluftströmung eines Kompressorströmungskennfelds für den Turboladerkompressor ist.