baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016206382-A1 (DE)
Title: Motorsteuervorrichtung
Inventor: YOKONO MICHIHISA
IPC: F02D41/18
Filed: 2016-04-15
Abstract: Bereitgestellt wird eine Motorsteuervorrichtung, welche eine Motorsteuerung mit einer guten Genauigkeit durch Ausschließen des Einflusses einer Luftfeuchtigkeit auf detektierte Werte eines thermischen Flüssigkeitssensors ermöglicht, selbst wenn eine Luftfeuchtigkeit hoch ist. Ein gesättigter Wasserdampfdruck Ps wird aus einer durch einen Ansauglufttemperatursensor 3 detektierten Ansaugtemperatur berechnet. Ein Wasserdampfpartialdruck Pv wird aus dem gesättigten Wasserdampfdruck Ps und einer durch einen Luftfeuchtigkeitssensor 4 detektierten Luftfeuchtigkeit herausgearbeitet. Eine spezifische Luftfeuchtigkeit Q und ein molar Anteil χv werden aus dem Wasserdampfpartialdruck und einem durch einen Umgebungsdrucksensor 17 detektierten Umgebungsdruck Pa herausgearbeitet. Eine Feuchtluftmenge Qw wird aus einer durch einen AFS 2 detektierten Ansaugluftmenge auf der Basis des molaren Anteils berechnet und eine Trockenluftmenge Qd wird aus der Feuchtluftmenge auf der Basis der spezifischen Luftfeuchtigkeit berechnet. Eine Kraftstoffeinspritzungsmenge, ein Zündzeitpunkt und eine Solldrosselöffnung werden auf der Basis von verschiedenen Betriebsinformationen unter Verwendung der Feuchtluftmenge, der Trockenluftmenge und der spezifischen Luftfeuchtigkeit dann berechnet.
Patent DE-102016211604-A1 (DE)
Title: Selbstnachstellende Kupplung
Inventor: BAERWALD BENJAMIN
IPC: F16D13/75
Filed: 2016-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine selbstnachstellende Kupplung mit einer Tellerfeder 10, 22 die zwischen einer Nachstellvorrichtung 20 und Kupplungsbelägen angeordnet ist, wobei die Nachstellvorrichtung 20 über mindestens einen Energiespeicher 16, insbesondere eine Druckfeder, vorgespannt ist,, wobei die Tellerfeder 10, 22 mindestens eine Aussparung 12, 24 umfasst zur teilweisen Aufnahme eines Umfangs des Energiespeichers 16 der Nachstellvorrichtung 20 der Kupplung. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Ersatzteilkit für eine nachstellende Kupplung. Dadurch kann die Lebensdauer einer selbstnachstellenden Kupplung erhöht werden, weiterhin kann der Verschleißbereich der selbstnachstellenden Kupplung optimiert und der benötige Bauraum für die selbstnachstellende Kupplung reduziert werden.
Patent DE-102016213436-A1 (DE)
Title: Schaltvorrichtung für manuelle Kraftfahrzeuggetriebe mit Schaltgassensperrung
Inventor: RÖPER HARTMUT
IPC: F16H63/34
Filed: 2016-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung für manuelle 7- oder gegebenenfalls auch 8-Gang-Kraftfahrzeuggetriebe mit einer Schaltkulisse (1), die eine Wählgasse (2) sowie mehrere quer zu dieser verlaufende Schaltgassen (3–7) aufweist, wobei ein Führungsstift (8) zum Wählen und Schalten der verschiedenen Gangstufen mittels der Schaltkulisse (1) zwangsgeführt ist und wobei zumindest eine Schaltsperre (10) zum unbeabsichtigten Überspringen einer Schaltgasse vorgesehen ist. Durch die Erfindung soll die Schaltvorrichtung derart gestaltet werden, dass beim Aufwärtsschalten in den 5. und 6. Gang ein unbeabsichtigtes Überspringen der diesen Gängen zugeordnete Schaltgasse zuverlässig vermieden und die den Gängen 5 und 6 zugeordnete Schaltgasse problemlos gefunden wird. Dies wird dadurch erreicht, dass für den 7. und gegebenenfalls auch den 8. Gang eine gesonderte absperrbare Schaltgasse (7) vorgesehen ist, dass zur Absperrung dieser Schaltgasse (7) eine federbelastete Sperrklinke (11) angeordnet ist, dass die Sperrklinke (11), wenn nicht geschaltet wird, mittels ihrer Federeinrichtung (12) in der Sperrstellung gehalten wird und dass die Sperrklinke (11) beim Schalten aus dem 5. oder 6. Gang in den 7. bzw. in den 8. Gang in eine entsperrte Stellung schwenkbar ist, in der ihr Sperrende (13) einen Durchlass in die zu dem 7. bzw. 8. Gang gehörende Schaltgasse (7) freigibt.
Patent DE-102016213456-A1 (DE)
Title: Aufsatz für Operationstische zum Rotieren eines Patienten
Inventor: FINCK KLAUS-MARTIN
IPC: A61G13/10
Filed: 2016-07-22
Abstract: Ein Aufsatz für Operationstische zum Rotieren eines Patienten, insbesondere eines Tieres, mit einer Schale (1), die im Wesentlichen die Form eines linearen Halbrohrs aufweist, wobei die Schale (1) mit ihrer Außenseite (2) auf einen Operationstisch (3) positionierbar ist und die Innenseite (4) eine Liegefläche (5) für einen Patienten (9) bildet.
Patent DE-102016214041-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Stellantrieb
Inventor: HAAS CHRISTOPH
IPC: H02K7/116
Filed: 2016-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stellantrieb (1) eines Kraftfahrzeugs, mit einem eine Motorwelle (7) aufweisenden elektrischen Antriebsmotor (5) und mit einem diesem nachgeordneten Getriebe (3), insbesondere Schnecken- oder Stirnradschraubgetriebe, das mit dem Antriebsmotor (5) über dessen Motorwelle (7) wirkverbunden ist und ein Getriebegehäuse (2) aufweist, wobei das getriebeseitige Wellenende (7a) der Motorwelle (7) stirnseitig gegen ein kugelförmiges, elastisches Dämpfungselement (20) geführt ist, das in einer trichterförmigen Aufnahmekontur (18) einer Ausnehmung (17) des Getriebegehäuses (2) angeordnet ist.
Patent DE-102016215390-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzvorrichtung sowie Verfahren zur Unterstützung eines Fahrzeugführers eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HASSANI AHMED BOUGHALEB
IPC: B60W30/12
Filed: 2016-08-17
Abstract: Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Fahrerassistenzvorrichtung bereitzustellen, die zur Erhöhung der Fahrsicherheit, insbesondere bei einem Fahrspurwechsel beiträgt. Es wird eine Fahrerassistenzvorrichtung (2) zur Unterstützung eines Fahrzeugführers eines Kraftfahrzeugs (1) vorgeschlagen, mit einer Auswerteeinheit (4), welche ausgebildet ist, eine erste Gierwinkelstellung des eigenen Kraftfahrzeugs (1) relativ zur eigenen Fahrspur (6) auszuwerten, und wobei die Auswerteeinheit (4) ausgebildet ist, mindestens eine gegenüber der ersten Gierwinkelstellung veränderte Gierwinkelstellung auszuwerten, mit einer Steuereinheit (7), welche ausgebildet ist, mindestens einen Außenrückspiegel (8) des eigenen Kraftfahrzeugs (1) von einer ersten Spiegelstellung (8a) in eine gegenüber der ersten Spiegelstellung (8a) veränderte Spiegelstellung (8b) in Abhängigkeit von der ausgewerteten veränderten Gierwinkelstellung zu verstellen.
Patent DE-102016215779-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Kraftstoffhochdruckpumpe mit einem elektrisch ansteuerbaren Saugventil für einen Brennkraftmotor
Inventor: KOEHLER ACHIM
IPC: F02D1/00
Filed: 2016-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Kraftstoffhochdruckpumpe mit einem elektrisch ansteuerbaren Saugventil für einen Brennkraftmotor, wobei das Saugventil durch ein Steuergerät angesteuert und bestromt wird, wobei für einen Schließvorgang das Saugventil mittels Bestromung, während einer vorgegebenen Anzugphasendauer (D0), mit einem Anzugstrom in eine geschlossene Position gebracht wird (S5). Eine Anzugsphasendauer des Saugventils wird so gesteuert, dass sie in vorgegebenen Betriebsbereichen des Brennkraftmotors unterhalb eines betriebsbereichsabhängigen Grenzwertes liegt.
Patent DE-102016219877-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerätebauteil mit einer Schwalbenschwanzverbindung sowie Haushaltsgerät
Inventor: CLAASS ELENA
IPC: F25D25/02
Filed: 2016-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltsgerätebauteil (6) mit einem Grundkörper (14) und einem zum Grundköper (14) separaten Zusatzteil (7), das mit dem Grundkörper (14) mit einer mechanischen Verbindung zerstörungsfrei lösbar verbunden ist, wobei die mechanische Verbindung eine Schwalbenschwanzverbindung (13) ist.
Patent DE-102016221063-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät mit zumindest einem Stecker für eine elektrische Verbindung
Inventor: WAGNER SEBASTIAN
IPC: H01R13/527
Filed: 2016-10-26
Abstract: Ein Haushaltsgerät (1), insbesondere Haushaltsgeschirrspülmaschine, mit zumindest einem Stecker (15) zu einer elektrischen Kontaktierung, wobei der Stecker (15) einen Korpus (16) zur mechanischen Halterung von einem oder mehreren elektrisch leitfähigen Kontakt(en) (17) umfasst, wird so ausgebildet, dass der Korpus (16) zumindest weitgehend von einer Schutzhaube (20) übergriffen ist, deren Flammpunkt höher als der des Korpusmaterials ist.
Patent DE-102016221261-A1 (DE)
Title: Verfahren zur mikrolithographischen Herstellung mikrostrukturierter Bauelemente
Inventor: PATRA MICHAEL
IPC: G03F7/20
Filed: 2016-10-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur mikrolithographischen Herstellung mikrostrukturierter Bauelemente. Ein erfindungsgemäßes Verfahren weist folgende Schritte auf: Bereitstellen eines Wafers, auf den zumindest teilweise ein Photoresist aufgebracht ist, Bereitstellen einer Maske, die abzubildende Strukturen aufweist, Bereitstellen einer Projektionsbelichtungsanlage, welche eine Beleuchtungseinrichtung und ein Projektionsobjektiv aufweist, Belichten des Photoresists durch Projizieren wenigstens eines Teils der Maske auf einen Bereich des Photoresists mit Hilfe der Projektionsbelichtungsanlage, Ermitteln einer Abweichung wenigstens einer Struktureigenschaft der auf dem belichteten Wafer erzeugten Strukturen von einer vorgegebenen Soll-Struktureigenschaft, Nachbehandeln des Wafers auf Basis der ermittelten Abweichung, und chemisches Entwickeln des nachbehandelten Wafers.
Patent DE-102016221481-A1 (DE)
Title: Strahlungsdetektor mit einer Zwischenschicht
Inventor: GEYER HARALD
IPC: G01T1/29
Filed: 2016-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Strahlungsdetektor (1, 1', 1") mit einer Zwischenschicht (2), die zwischen einer Detektionsschicht (3) mit einer Anzahl von Detektionselementen (4, 4', 4") und einer Anzahl von Ausleseeinheiten (5) angeordnet ist. Dabei weist die Zwischenschicht (2) eine Vielzahl elektrisch leitendender Verbindungen (6, 7) zwischen den Detektionselementen (4) und den Ausleseeinheiten (5) auf. Ferner gibt die Erfindung eine medizintechnisch bildgebende Anlage (20) sowie die Verwendung einer Heizvorrichtung (8) an.
Patent DE-102016222015-A1 (DE)
Title: Elektrischer Antrieb und Verfahren zum Betrieb eines Elektromotors
Inventor: SCHWARZKOPF JOHANNES
IPC: H02P6/18
Filed: 2016-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines bürstenlosen und sensorlosen mehrphasigen Elektromotors (4), insbesondere in einem Kraftfahrzeug, bei welchem in einem ersten Verfahrensschritt (62) in Abhängigkeit eines Anfangswertes (A, A) der Rotorposition eine Motorphase (U, V, W) mit einem PWM-Signal (P) versorgt wird, wobei die verbleibende Anzahl von Motorphasen (U, V, W) mit einem Spannungspotential (U, U), insbesondere einem Bezugspotential eines Zwischenkreises (12), verbunden werden, bei welchem in einem zweiten Verfahrensschritt (66) Phasenströme (40) in den mit dem Spannungspotential (U, U) verbundenen Motorphasen (U, V, W) erfasst werden, bei welchem in einem dritten Verfahrensschritt (70) ein Positionswert (D) der Rotorposition mittels Differenzbildung (72) der erfassten Phasenströme (40) bestimmt wird, bei welchem in einem vierten Verfahrensschritt (76) die mit dem PWM-Signal (P) versorgte Motorphase (U, V, W) mit dem Spannungspotential (U, U) verbunden und die entlang einer Rotationsrichtung des Rotors nächste Motorphase (U, V, W) mit dem PWM-Signal (P) versorgt wird, wenn der Positionswert (D) einen Schwellwert (θ) erreicht oder unterschreitet.
Patent DE-102016222982-A1 (DE)
Title: Ladebodenvorrichtung für einen Innenraum eines Fahrzeugs
Inventor: ROTERT JULIAN
IPC: B60R5/04
Filed: 2016-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladebodenvorrichtung (1) für einen Innenraum (13) eines Fahrzeug, mit einem Ladeboden (2), der ein hinteres Griffende (7) und ein vorderes Lagerende (10) aufweist, und mit einer in dem Innenraum (13) angeordneten/anordenbaren Haltevorrichtung (3), die zum Halten des Ladebodens (2) in einer aufgestellten Ladestellung und in einer abgelegten Gebrauchsstellung mit dem Ladeboden (2) zusammenwirkt, wobei die Haltevorrichtung (3) ein ortsfestes erstes Ablageelement (15) für den Ladeboden (2) sowie wenigstens ein zweites Ablageelement (17) aufweist, wobei das zweite Ablageelement (17) zwischen einer Haltestellung, in der es in einem Bewegungsweg des Ladebodens (2) liegt, und einer Freigabestellung, in der es den Bewegungsweg freigibt, verlagerbar ist. Es ist vorgesehen, dass das zweite Ablageelement (17) in der Haltestellung zusammen mit dem ersten Ablageelement (15) eine Tragebene für den Ladeboden (2) in der Gebrauchsstellung bildet und auf der dem Griffende (7) abgewandten Seite des ersten Ablageelements (15) angeordnet ist.
Patent DE-102016225470-A1 (DE)
Title: Aggregatlager zum Abstützen einer Antriebskomponente eines Kraftfahrzeuges
Inventor: BÖDEKER RALF
IPC: B60K5/12
Filed: 2016-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Aggregatlager (1) zum Abstützen einer Antriebskomponente (101), insbesondere eines Motors oder eines Getriebes, an einer Karosserie (102) eines Kraftfahrzeuges, mit einem antriebsseitigen Gelenkteil (10), einem karosserieseitigen Gelenkteil (20), und einem Dämpfungselement (11) zwischen dem antriebsseitigen Gelenkteil (10) und dem karosserieseitigen Gelenkteil (20).
Patent DE-102016225557-A1 (DE)
Title: Verfahren zu einer Steuerung und/oder Regelung zumindest einer Hausgerätevorrichtung
Inventor: GRIEB PASCAL
IPC: H02J3/14
Filed: 2016-12-20
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zu einer Steuerung und/oder Regelung zumindest einer Hausgerätevorrichtung (12) in Abhängigkeit von zumindest einer Versorgungskenngröße und/oder zu einer Anzeige zumindest einer Versorgungskenngröße mittels zumindest einer Elektronikvorrichtung (10).Es wird vorgeschlagen, dass in zumindest einem Verfahrensschritt zumindest eine Quelle der zumindest einen Versorgungskenngröße zur Steuerung, Regelung und/oder Anzeige ermittelt wird.
Patent DE-102017005266-A1 (DE)
Title: Meereskraftwerk mit drahtverspannung
Inventor: BRANDL GERHARD
IPC: F03D13/25
Filed: 2017-05-26
Abstract: Das Meereskraftwerk hat mehrere von schwimmenden Rohren gebildete Vielecke, die so miteinander verbunden sind, dass ein schwimmender Kreissektor entsteht. Jeweils in der Mitte der Vielecke ist ein Mast mit Drähten oder Seilen so verspannt wie die Speichen eines Fahrrades. An den Mastspitzen sind Windräder zur Stromerzeugung mit parallelen Achsen angebracht, deren Leitflügel die Windräder gemeinsam mit dem schwimmenden Kreissektor in den Wind drehen. Mit den schwimmenden Rohren sind über Gelenke Hebel mit Schwimmkörpern verbunden, die mit Federn in das Wasser gedrückt und von den Meereswellen auf- und abbewegt werden und über hydraulische Kraftübertragung einen Stromgenerator antreiben.
Patent DE-102017007357-A1 (DE)
Title: Luftstrom-Glättungsstruktur für ein Fahrzeug und Verfahren zum Glätten eines Luftstroms
Inventor: NAKATA AKIHIRO
IPC: B62D25/20
Filed: 2017-08-04
Abstract: Eine Luftstrom-Glättungsstruktur eines Kraftfahrzeugs, in welcher Schlitze 76 für ein Abschälen (eine Trennung) von Fahrtwind und Verbindungsabschnitte 77 für ein Verstärken einer Abdeckung nebeneinander an einem Kantenabschnitt eines rückwärtigen Endes einer Abdeckung 50 vorgesehen sind, welche eine im Wesentlichen flache, einen Luftstrom glättende Fläche 54 aufweist, welche sich in einer Fahrzeuglängsrichtung erstreckt, wobei Erhebungen 83 vorgesehen sind, um sich in einer Richtung, welche die Fahrzeuglängsrichtung kreuzt, entlang einer Abdeckungsoberfläche der Abdeckung 50 zu erstrecken, welche vor den Verbindungsabschnitten 77 positioniert sind.
Patent DE-102017008211-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Befüllen eines mobilen Kältemitteltanks mit einem kryogenen Kältemittel
Inventor: GOCKEL FRANK
IPC: F17C7/04
Filed: 2017-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Befüllen eines Kältemitteltanks eines Fahrzeugs mit einem kryogenen Kältemittel aus einem Füllbehälter über lediglich eine Verbindungsleitung zwischen Füllbehälter und Kältemitteltank. Dabei wird der Kältemitteltank mit kryogenem Kältemittel gefüllt, bis im Innern des Kältemitteltanks ein bestimmter Druckwert erreicht ist. Anschließend wird der Kältemitteltank über die Verbindungsleitung und eine von der Verbindungsleitung abzweigenden Gasabzugsleitung, die stromauf zu einer den Kältemitteltank verbindenden Kupplung und stromab zu einer Durchflussmesseinrichtung angeordnet ist, druckentlastet und anschließend erneut befüllt, wobei der Vorgang so oft wiederholt wird, bis eine vollständige Füllung des Kältemitteltanks erreicht ist. Das Verfahren ist bedienungsfreundlich, erlaubt einen schnellen Betankungsvorgang und ist auch für öffentliche Kältemitteltankstellen geeignet.
Patent DE-102017100684-A1 (DE)
Title: Lüfterrad mit vordefinierter Abströmrichtung
Inventor: ECCARIUS MICHAEL
IPC: F04D29/28
Filed: 2017-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lüfterrad (1) mit einer Bodenscheibe (3) und einer Deckscheibe (2), die eine axiale Eintrittsöffnung aufweist, sowie einem zwischen der Bodenscheibe (3) und der Deckscheibe (2) angeordneten und aus Lüfterradschaufeln (4) gebildeten Schaufelkranz zur Förderung eines Fördermediums, wobei die Bodenscheibe (3) einen Bodenscheibenrandabschnitt (6) aufweist, der über einen an die Bodenscheibe (3) angrenzenden Außenrand (7) des Schaufelkranzes radial hervorsteht, und die Deckscheibe (2) einen Deckscheibenrandabschnitt (5) aufweist, der über einen an die Deckscheibe (2) angrenzenden Außenrand (8) des Schaufelkranzes radial hervorsteht, wobei der Bodenscheibenrandabschnitt (6) gegenüber einer stetigen Verlängerung (10) eines radial einwärts unmittelbar angrenzenden Abschnitts der Bodenscheibe (3) um einen Winkel α und der Deckscheibenrandabschnitt (5) gegenüber einer stetigen Verlängerung (11) eines radial einwärts unmittelbar angrenzenden Abschnitts der Deckscheibe (2) um einen Winkel β in einer axialen Richtung geneigt sind.
Patent DE-102017101007-A1 (DE)
Title: Kerzenlampe
Inventor: JIN JIANJUN
IPC: F21S10/04
Filed: 2017-01-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kerzenlampe umfassend ein Gehäuse, auf dem ein Lichtaustrittsfenster angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass mit mindestens einem dem vorstehenden Lichtaustrittsfenster entsprechenden Laser im Innenraum des Gehäuses versehen ist, wobei die Rasterblätter zwischen dem Laser und dem Lichtaustrittsfenster aufgestellt sind, und wobei die durch den Laser emittierten Laserstrahlenaufeinen bestimmten Winkel auf die Rasterblätterscheinen, und wobei die gebeugten Strahlen, die durch die Laserstrahlen durchdie Rasterblätter erzeugt werden, nach gegenseitigen Störungen die gewünschten räumlichen Lichtmuster erzeugen, die danach durch das Lichtaustrittsfenster auf die Oberflächedes Objekts projiziert werden. Diese technische Lösung hat eine einfache Struktur und führt den Laser als Lichtquelle in Kombination mit den Rasterblättern ein, um die Bilder oder die Muster zu projizieren.
Patent DE-102017101198-A1 (DE)
Title: Installationsdose als Unterputz- und/oder Möbeleinbaudose
Inventor: ZELLMANN ANDREAS
IPC: H02G11/02
Filed: 2017-01-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Installationsdose (1) als Unterputz- und/oder Möbeleinbaudose umfassend wenigstens einen ersten Gehäuseteil, einen Abdeckrahmen(5), Mittel zur Hohlwand-oder Unterputz-Befestigung sowie wenigstens ein erstes Deckelteil (4), das den ersten Gehäuseteil verschließt, wobei das erste Deckelteil (4) wenigstens eine Aussparung (16) zur Durchführung einer Anschlussleitung eines elektrischen Geräts aufweist, wobei der erste Gehäuseteil eine herausnehmbar in diesen eingesetzte Wickelspule (8) zum Verstauen wenigstens eines Teils der Anschlussleitung aufweist ()
Patent DE-102017104010-A1 (DE)
Title: Zusammenpassende elektroden zum widerstandspunktschweissen von aluminiumwerkstücken an stahlwerkstücke
Inventor: Wang hui-ping
IPC: B23K11/30
Filed: 2017-02-27
Abstract: Eine Punktschweißung kann zwischen einem Aluminiumwerkstück und einem benachbarten überlappenden Stahlwerkstück unter Verwendung von gegenüberliegenden Punktschweißelektroden gebildet sein, die zusammenpassende Schweißseiten aufweisen, die für einen Eingriff mit den Außenflächen der Werkstückstapelbaugruppe ausgelegt sind. Die Elektrode, die in die Stapelanordnung nahe dem Aluminiumwerkstück eingreift, weist eine zentrale aufwärts konvexe Fläche auf, und die Elektrode, die in die Stapelanordnung nahe dem Stahlwerkstück eingreift, weist eine ringförmige Fläche auf. Die zusammenpassenden Schweißseiten der ersten und zweiten Punktschweißelektroden verteilen den fließenden elektrischen Strom entlang eines sich radial nach außen aufweitenden Flusspfads, um eine gleichförmigere Temperaturverteilung über die beabsichtigte Punktschweißgrenzfläche zu schaffen, und können auch eine verformte Verbindungsgrenzfläche innerhalb der gebildeten Schweißverbindung erzeugen. Jeder dieser Ereignisse kann die Festigkeit der Schweißfügestelle vorteilhaft beeinflussen.
Patent DE-102017104913-A1 (DE)
Title: Diffusor und Kraftfahrzeug mit einem solchen Diffusor
Inventor: HARTER SEBASTIAN
IPC: B62D37/02
Filed: 2017-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Diffusor (2) für ein Kraftfahrzeug (1)mit einem ersten Diffusorelement (3), einem zweiten Diffusorelement (4) und mit einem dritten Diffusorelement (5), wobei das erste, das zweite und das dritte Diffusorelement (3,4,5) in einer Richtung nacheinander angeordnet und insbesondere miteinander verbunden ausgebildet sind, wobei das erste Diffusorelement (3) karosserieseitig befestigbar ist, das dritte Diffusorelement (5) verkleidungsseitig befestigbar ist und das zweite Diffusorelement (4) elastisch zwischen dem ersten und dem dritten Diffusorelement (3,5) ausgebildet ist, wobei das dritte Diffusorelement (5) auch über eine Schiebeführung (9) mit karosserieseitig verschiebbar befestigbar ist.
Patent DE-102017104998-A1 (DE)
Title: Fördereinrichtung und Verfahren zur Ermittlung der Oberflächengeschwindigkeit einer Transportoberfläche
Inventor: VON KEUDELL LEOPOLD
IPC: B65G43/08
Filed: 2017-03-09
Abstract: Eine Fördereinrichtung (1) mit mindestens einem endlos umlaufend antreibbaren Transportelement (2), das eine Transportoberfläche (5) zum Bewegen von Objekten (12) in Umlaufrichtung des Transportelementes (2) hat, wird beschrieben. Es ist eine Detektionseinheit (10) mit mindestens einem Sensor (7a, 7b, 9a, 9b, 11a, 11b, 13, 16) zur Detektion und/oder zur Bestimmung der Oberflächengeschwindigkeit (v) der Transportoberfläche (5) des Transportelementes (2) in Umlaufrichtung vorgesehen.
Patent DE-102017105227-A1 (DE)
Title: Drainage-Anordnung für ein offenes Kraftfahrzeug
Inventor: OKAYAMA AKIO
IPC: B60J10/90
Filed: 2017-03-13
Abstract: [Zu lösende Probleme] Bereitstellen einer Drainage-Anordnung für ein offenes Fahrzeug, die in der Lage ist, Wasser sogar dann zur Außenseite des Kraftfahrzeugs zuverlässig abzulassen, wenn eine große Menge an Wasser einströmt und sich ansammelt. [Mittel zur Lösung der Probleme] Ein offenes Kraftfahrzeug umfasst: eine Verdeckabdeckung, die rückwärts geneigt werden kann und eine untere Platte, eine obere Platte und Seitenplatten rechts und links aufweist, die vertikal gebildet sind; eine Heckscheibe, die in einer Öffnung der Verdeckabdeckung angeordnet und schwenkbar ist und in einer Aufbewahrungskammer zusammen mit einem Dach aufbewahrt wird; und eine Heckscheibendichtungsleiste, die funktionell mit einer äußeren Umfangskante der Heckscheibe gekoppelt ist und eine Hauptdichtung 502A und eine Unterdichtung 503A umfasst. Untere Eckteile der rechten und linken Seite der Heckscheibendichtungsleiste sind in einer Weise gekrümmt, dass sie sich zu einer Außenseite erstrecken. Ein innenseitiger Ablauf 11 ist an der Position gebildet, die sich auf einem Installationsbasiselement und auf der Innenseite im Verhältnis zu der Unterdichtung 503A befindet, um eingeströmtes und ansammeltes Wasser W zur Außenseite eines Kraftfahrzeugs zu leiten.