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Patent DE-102021112888-A1 (DE)
Title: Steuerungsverfahren und time-aware-Bridge-Vorrichtung für ein übergangsloses Präzisionszeitprotokoll
Inventor: LIN YUNG-KUN
IPC: H04L7/04
Filed: 2021-05-18
Abstract: Ein Steuerungsverfahren und eine time-aware-Bridge-Vorrichtung für ein übergangsloses Präzisionszeitprotokoll, PTP, werden zur Verfügung gestellt. Das Steuerungsverfahren umfasst: Verwenden der time-aware-Bridge-Vorrichtung, um eine erste Steuerungssignalquelle als eine Master-Steuerungssignalquelle vorzukonfigurieren, und eine zweite Steuerungssignalquelle als eine Ersatz-Steuerungssignalquelle vorzukonfigurieren (410); Verwenden der time-aware-Bridge-Vorrichtung, um festzustellen, ob ein oder mehrere Pakete von der Master-Steuerungssignalquelle mit mindestens einer vorbestimmten Regel konform sind, um ein Feststellungsergebnis zu generieren (420); und selektives Konfigurieren der zweiten Steuerungssignalquelle als die Master-Steuerungssignalquelle gemäß dem Feststellungsergebnis (430).
Patent DE-102021114452-A1 (DE)
Title: Plasmareinigungsanlage für Kleinteile
Inventor: DIEDEREN WOLFGANG
IPC: B08B7/00
Filed: 2021-06-04
Abstract: Für eine Plasmareinigungsanlage für Kleinteile, umfassend eine Reinigungskammer (1), Plasmaerzeugungsmittel (10) zur Erzeugung eines Plasmas und eine in der Reinigungskammer (1) angeordnete, eine Aufnahmeöffnung (9) aufweisende Aufnahmeeinheit (3) zur Aufnahme der Kleinteile (12), wird vorgeschlagen, dass die Aufnahmeeinheit (3) innerhalb der Reinigungskammer (1) um mindestens 30° zwischen einer Reinigungsposition und einer Belade-/Entnahmeposition schwenkbar ist.
Patent DE-102021117715-A1 (DE)
Title: Thermometer mit verbesserter Messgenauigkeit
Inventor: KOCH DANIEL
IPC: G01K1/16
Filed: 2021-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) und ein Verfahren zur Bestimmung und/oder Überwachung zumindest der Temperatur (T) eines Mediums (M) in einem Behältnis (2), umfassend einen ersten Temperatursensor (6) zur Erfassung der Temperatur (T), und ein Heiz-/Kühlelement (8) zum Heizen/Kühlen eines vorgebbaren Bereichs (B) der Vorrichtung (1), in welchem Bereich (B) sich insbesondere zumindest der erste Temperatursensor (6) befindet. Erfindungsgemäß sind der erste Temperatursensor (6) und das Heiz-/Kühlelement (8) derart angeordnet, dass im an/in dem Behältnis angeordneten Zustand der Vorrichtung (1) ein Abstand (d1) des ersten Temperatursensors (6) von einem Zentrum (Z) des Behältnisses (2) kleiner ist als ein Abstand (d2) des Heiz-/Kühlelements (8) von dem Zentrum (Z).
Patent DE-102021118539-A1 (DE)
Title: Kunststoffformteil
Inventor: FEURER CHRISTOPH
IPC: B65D6/18
Filed: 2021-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kunststoffformteil mit einem Grundkörper (12) aus einem Partikelschaumstoff, der mindestens zwei verschwenkbar miteinander verbundene Teile (14, 18) aufweist, wobei zwischen jeweils zwei miteinander verschwenkbar verbundenen Teilen (14, 18) mindestens ein Scharnier (20) angeordnet ist, das aus einem Material besteht, das härter ist als der Partikelschaumstoff und das eine im ersten der beiden Teile (14) verankerte erste Verankerungspartie (22) und eine im zweiten der beiden Teile (18) verankerte zweite Verankerungspartie (24) sowie eine zwischen den Verankerungspartien (22, 24) angeordnete, die Verankerungspartien (22, 24) verschwenkbar miteinander verbindende Scharnierpartie (26) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das mindestens eine Scharnier (20) einstückig ausgebildet ist.
Patent DE-102021123305-A1 (DE)
Title: Rotorwelle mit Schleifringmodul für einen Rotor einer elektrischen Maschine
Inventor: SCHMIDT ROBERT
IPC: H01R39/08
Filed: 2021-09-09
Abstract: Es wird Rotorwelle für einen Rotor einer elektrischen Maschine beschrieben. Die Rotorwelle umfasst ein Wellenelement, das sich entlang der Rotationsachse des Rotors erstreckt und das einen Rotorkörper-Bereich zur Anordnung in dem Rotorkörper des Rotors aufweist. Das Wellenelement weist an einer ersten Seite eine Lagerfläche zur Lagerung der Rotorwelle auf. Des Weiteren umschließt das Wellenelement an der ersten Seite einen Hohlraum, der sich von der ersten Stirnfläche des Wellenelements entlang der Rotationsachse bis zu dem Rotorkörper-Bereich des Wellenelements erstreckt. Die Rotorwelle umfasst ferner ein Schleifringmodul, das in einem äußeren Bereich ein oder mehrere Schleifringe aufweist, und das einen entlang der Rotationsachse neben dem äußeren Bereich angeordneten inneren Bereich aufweist, der in dem Hohlraum des Wellenelements angeordnet ist. Des Weiteren weist das Schleifringmodul ein oder mehrere elektrisch leitende Modulleitungen auf, die sich von den entsprechenden ein oder mehreren Schleifringen durch den Hohlraum bis zu dem Rotorkörper-Bereich des Wellenelements erstrecken.
Patent DE-102021125282-A1 (DE)
Title: Lenkvorrichtung
Inventor: TAKAHASHI MASAHIRO
IPC: B62D5/04
Filed: 2021-09-29
Abstract: Lenkvorrichtung gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist versehen mit: einer Eingabevorrichtung, die mit einer Eingangswelle, auf die eine mit der Betätigung zusammenwirkende Drehung übertragen wird, und einer Übertragungswelle, die in einer Richtung orthogonal zu der Eingangswelle angeordnet ist, und sich in Zusammenwirkung mit der Eingangswelle dreht, versehen ist, und durch Drehung der Übertragungswelle eine Drehantriebskraft erzeugt, einem Untersetzungsgetriebe, in das die Drehantriebskraft von der Eingabevorrichtung eingegeben wird, und das eine Drehkraft um die Drehachse mit einer reduzierten Drehzahl und einem verstärkten Drehmoment im Vergleich zu der Drehantriebskraft ausgibt, einem Motor, der in einer Richtung der Verstärkung der Drehantriebskraft eine Drehhilfskraft in das Untersetzungsgetriebe eingibt, und einem Ausgangsarm, der am Untersetzungsgetriebe angeschlossen ist und sich durch die von dem Untersetzungsgetriebe ausgegebene Drehkraft in einem beliebigen Winkelbereich um die Drehachse dreht. Die Eingabevorrichtung ist auf einer Seite des Untersetzungsgetriebes angeordnet. Der Motor ist neben der orthogonalen Richtung orthogonal zu der Übertragungswelle und auf der einen Seite des Untersetzungsgetriebes angeordnet.
Patent DE-102021125470-A1 (DE)
Title: Kühleinheit, Batteriemodul und Batteriemodulanordnung
Inventor: BURNIER AXEL
IPC: H01M50/505
Filed: 2021-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühleinheit (18) zum Kühlen von zylindrischen Batteriezellen (16), wobei die Kühleinheit (18) ein von einem Kühlmittel durchströmbares Kühlelement (20) mit einer ersten Kühlseite (20a) und einer zweiten Kühlseite (20b) aufweist, wobei das Kühlelement (20) eine Längserstreckung in eine erste Richtung (x) aufweist und in einer zweiten Richtung (y) derart wellenförmig ausgebildet ist, dass auf der ersten Kühlseite (20a) erste Aufnahmerillen (26a) und auf der zweiten Kühlseite (20a) zweite Aufnahmerillen (26b) zur zumindest teilweisen Aufnahme zylindrischer Batteriezellen (16) ausgebildet sind. Zudem umfasst die Kühleinheit (18) eine mit dem Kühlelement (20) gekoppelte Kühlmittelzuführeinrichtung (34) und eine mit dem Kühlelement (20) gekoppelte Kühlmittelabführeinrichtung (36). Dabei sind die Kühlmittelzuführeinrichtung (34) und die Kühlmittelabführeinrichtung (36) an bezüglich der ersten Richtung (x) gegenüberliegenden Enden des Kühlelements (20) angeordnet, so dass das Kühlelement (20) parallel zur ersten Richtung (x) von einem Kühlmittel durchströmbar ist.
Patent DE-102021126425-A1 (DE)
Title: Prüfkarte
Inventor: TSAI CHIN-YI
IPC: G01R31/28
Filed: 2021-10-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Prüfkarte zur Verfügung, die eine Probenadelbasis, mindestens eine Impedanzanpassungs - Probenadel und eine Vielzahl von ersten Probenadel umfasst. Die Probenadelbasis hat eine Probenadelseite und eine der Probenadelseite gegenüberliegende Prüfgeräteseite. Jede Impedanzanpassungs - Probenadel hat einen Probenadel - Abschnitt und einen Signalübertragungs - Abschnitt, der elektrisch mit dem Probenadel - Abschnitt gekoppelt ist, wobei ein Ende des Signalübertragungs - Abschnitts an der Prüfgeräteseite angeordnet ist und der Signalübertragungs - Abschnitt eine zentrale Probenadelachse hat. Jede erste Probenadel hat eine Probenadelspitze und einen mit der Probenadelspitze gekoppelten freitragenden Abschnitt, wobei der freitragende Abschnitt mit der Probenadelbasis gekoppelt ist und eine erste zentrale Achse hat, so dass ein eingeschlossener Winkel zwischen der zentralen Probenadelachse und der ersten zentralen Achse gebildet ist.
Patent DE-102021127759-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Halbleitereinrichtung
Inventor: KONISHI KAZUYA
IPC: H01L29/161
Filed: 2021-10-26
Abstract: Die Halbleitervorrichtung enthält: ein Halbleitersubstrat; eine Emitterelektrode, die auf dem Halbleitersubstrat angeordnet ist; eine Gateelektrode die auf dem Halbleitersubstrat angeordnet ist; eine Driftschicht eines ersten Leitungstyps, die im Halbleitersubstrat angeordnet ist; eine Sourceschicht des ersten Leitungstyps, die auf einer Seite einer oberen Oberfläche des Halbleitersubstrats angeordnet ist; eine Basisschicht eines zweiten Leitungstyps, die auf der Seite der oberen Oberfläche des Halbleitersubstrats angeordnet ist; eine Kollektorelektrode, die unter dem Halbleitersubstrat angeordnet ist; und einen zweiteiligen Dummy-Aktiv-Graben, der bei einem oberen Teil einen oberen Dummy-Teil enthält, der mit der Gateelektrode nicht verbunden ist, und bei einem unteren Teil einen unteren Aktiv-Teil enthält, der mit der Gateelektrode verbunden und durch einen Isolierfilm bedeckt ist, in einem Graben des Halbleitersubstrats, wobei eine longitudinale Länge des unteren Aktiv-Teils größer ist als eine Breite des unteren Aktiv-Teils.
Patent DE-102021129143-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs
Inventor: HALL MATTHEW DAVID
IPC: B60W20/15
Filed: 2021-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, das als Antriebsaggregate eine Elektromaschine und eine Verbrennungskraftmaschine aufweist, von denen bei synchronem Betrieb eine gesamte Leistung zum Antreiben des Fahrzeugs erzeugt wird, wobei ein Anteil der Leistung der Elektromaschine und ein Anteil der Leistung der Verbrennungskraftmaschine an der gesamten Leistung zum Antreiben des Fahrzeugs abhängig von einer Temperatur mindestens eines der Antriebsaggregate eingestellt wird.
Patent DE-102021200213-A1 (DE)
Title: Verwölbungsmessvorrichtung, Gasphasenabscheidungsvorrichtung und Verwölbungsmessverfahren
Inventor: IYECHIKA YASUSHI
IPC: G01B11/30
Filed: 2021-01-12
Abstract: Eine Verwölbungsmessvorrichtung weist auf: eine Lichtemissionseinrichtung, welche zwei optische Signale mit unterschiedlichen Polarisationsrichtungen zu einem zu messenden Objekt emittiert; eine Lichtempfangseinrichtung, welche die zwei von dem zu messenden Objekt reflektierten optischen Signale zu unterschiedlichen Zeitpunkten empfängt; einen Verwölbungsdetektor, welcher auf Grundlage von Positionen, an denen die zwei optischen Signale empfangen werden, auf der Lichtempfangseinrichtung eine Verwölbung des zu messenden Objekts detektiert; und eine Lichtauswahleinrichtung, welche in einem Strahlengang der zwei optischen Signale angeordnet ist, die zwei optischen Signale abwechselnd auswählt und die zwei optischen Signale in den Strahlengang leitet.
Patent DE-102021201554-A1 (DE)
Title: Steuerung für ladefahrzeuge und aufnahmefahrzeuge
Inventor: STANDER FRANCOIS
IPC: E02F9/20
Filed: 2021-02-18
Abstract: [00163] Ein Ladefahrzeug erkennt die Position eines Aufnahmefahrzeugs relativ zu dem Ladefahrzeug und bestimmt, ob das Aufnahmefahrzeug neu positioniert werden soll. Ist dies der Fall, sendet es eine Neupositionierungsnachricht an das Aufnahmefahrzeug und erhält eine Bestätigung, dass das Ladefahrzeug über eine Fernsteuerung für die Positionierungsmechanismen im Aufnahmefahrzeug verfügt. Eine Eingabe des Ladefahrzeugbedieners wird erkannt und ein Positionssteuersignal an das Aufnahmefahrzeug gesendet, um es relativ zum Ladefahrzeug neu zu positionieren.
Patent DE-102021203224-A1 (DE)
Title: Ladevorrichtung für einen Akkupack
Inventor: SEIDEL THORSTEN
IPC: H02J7/00
Filed: 2021-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung für einen Akkupack, mit einem Gehäuse, mit zumindest einer ersten Akkuschnittstelle, die zur lösbaren Verbindung der Ladevorrichtung mit einem ersten Akkupack entlang einer ersten Verbindungsrichtung ausgebildet ist, mit einer zweiten Akkuschnittstelle, die zur lösbaren Verbindung der Ladevorrichtung mit einem zweiten Akkupack entlang einer zweiten Verbindungsrichtung ausgebildet ist, wobei die Verbindungsrichtungen die Akkupacks im mit der Ladevorrichtung verbundenen Zustand schneiden. Es wird vorgeschlagen, dass die erste Verbindungsrichtung und die zweite Verbindungsrichtung kreuzend zueinander angeordnet sind.
Patent DE-102021207095-A1 (DE)
Title: Bandage für das Handgelenk oder das Sprunggelenk
Inventor: BAUERFEIND HANS B
IPC: A61F5/05
Filed: 2021-07-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gelenkbandage für ein Handgelenk oder ein Sprunggelenk mit einem Gurtelement, wobei das Gurtelement mindestens zwei elastische Abschnitte und mindestens einen nicht elastischen Abschnitt zwischen den zwei elastischen Abschnitten aufweist wobei das zweite Ende des Gurtelements am Gurtelement oder an einem Schlauchelement reversibel befestigbar ist und/oder wobei das Gurtelement mindestens 40 cm lang ist.
Patent DE-102021208005-A1 (DE)
Title: Verarbeitung von Satellitendaten zum Erweitern oder Vervollständigen von Messdaten
Inventor: SCHULZ UDO
IPC: B60W40/02
Filed: 2021-07-26
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Verarbeiten von Messdaten durch ein Steuergerät, wobei von mindestens einem Fahrzeugsensor eines Fahrzeugs ermittelte Messdaten empfangen und Merkmale innerhalb eines Erfassungsbereichs des mindestens einen Fahrzeugsensors extrahiert werden, Satellitendaten an mindestens einer Fahrzeugposition des Fahrzeugs empfangen und Merkmale aus den Satellitendaten extrahiert werden, die anhand der Satellitendaten ermittelten Merkmale mit den aus den Messdaten extrahierten Merkmalen in Überdeckung gebracht und die Satellitendaten mit den Messdaten fusioniert werden. Des Weiteren sind ein Verfahren zum Fernsteuern eines Fahrzeugs, ein Steuergerät, ein Computerprogramm sowie ein maschinenlesbares Speichermedium offenbart.
Patent DE-102021208096-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kompensation eines Innenwiderstands eines Energiespeichers und System zur Kompensation des Innenwiderstands
Inventor: SEGRET MICKAEL
IPC: H01M50/298
Filed: 2021-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kompensation eines Innenwiderstands (R) eines Energiespeichers (11), insbesondere eines Wechselakkupacks (10), mit zumindest einer Energiespeicherzelle (42). Es wird vorgeschlagen, dass die Kompensation des Innenwiderstands (R) in einem mit dem Energiespeicher (11) verbundenen elektrischen Verbraucher (18) oder Ladegerät (16) auf Grundlage einer exponentiell abfallenden Approximation (Rapp(T)) erfolgt, deren Verlauf von einer Temperatur (T) und der Zellchemie der zumindest einen Energiespeicherzelle (42) abhängt. Zudem betrifft die Erfindung ein System bestehend aus zumindest einem als Wechselakkupack (10) ausgebildeten Energiespeicher (11) sowie einem elektrischen Verbraucher (18) zum Entladen des Wechselakkupacks (10) und/oder einem Ladegerät (16) zum Aufladen des Wechselakkupacks (10), wobei der Wechselakkupack (10), der elektrische Verbraucher (18) und das Ladegerät (16) jeweils eine elektromechanische Schnittstelle (14, 20) mit einer Mehrzahl elektrischer Kontakte (12) zur Durchführung des Verfahrens aufweisen.
Patent DE-102021214743-A1 (DE)
Title: Handschuh mit Indikator
Inventor: MAYR ROBERT
IPC: A41D19/015
Filed: 2021-12-20
Abstract: Handschuh, insbesondere Arbeits- und/oder Schutzhandschuh, der mindestens einen Indikator aufweist.
Patent DE-102021214968-A1 (DE)
Title: Verfahren zu einem Anpassen einer Rückschlags- und/oder Durchschlagserkennung einer Werkzeugmaschine sowie Werkzeugmaschine und Werkzeugmaschinensystem zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: INDINO RUGGERO
IPC: B25F5/00
Filed: 2021-12-23
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zu einem Anpassen einer Rückschlags- und/oder Durchschlagserkennung einer Werkzeugmaschine (10a; 10b; 10c; 10d; 10e; 10f; 10g; 10h), insbesondere einer Handwerkzeugmaschine, mit einer oszillierenden, insbesondere linear-oszillierenden, Abtriebsbewegung, wobei in zumindest einem Verfahrensschritt mittels einer Auswerteeinheit (28a; 28b; 28c; 28d; 28e; 28f; 28g; 28h) ein Rückschlag oder ein Durchschlag der Werkzeugmaschine (10a; 10b; 10c; 10d; 10e; 10f; 10g; 10h) erkannt wird.Es wird vorgeschlagen, dass in zumindest einem Verfahrensschritt in Abhängigkeit von einem Zustand oder einem Signal einer Bedienerschnittstelle (30a; 30e; 30f; 30g; 30h) und/oder einer externen Einheit (206f; 218f; 224f) zumindest ein Erkennungsparameter, insbesondere ein Grenzwert, zur Erkennung eines Rückschlags oder eines Durchschlags der Werkzeugmaschine (10a; 10b; 10c; 10d; 10e; 10f; 10g; 10h) angepasst wird und/oder die Rückschlags- und/oder Durchschlagserkennung der Werkzeugmaschine (10a; 10b; 10c; 10d; 10e; 10f; 10g; 10h) deaktiviert wird.
Patent DE-102022000494-A1 (DE)
Title: Schaltbarer Freilauf an Hinterradnaben für pedalgetriebene Fahrzeuge und tretunabhängige Gangschaltung
Inventor: LAMBERT RALF
IPC: B62M11/04
Filed: 2022-02-09
Abstract: Eine Hinterradnabe gekennzeichnet durch einen Zahnscheibenfreilauf gesteuert werden kann. (Abbildung 1.1 bis 1.2).Es gibt die Zustände:a) Freilauf entkoppelt, also in beide Richtungen frei drehenb) herkömmlicher Freilauf, sperrt bei eingeleiteter Kraft, entsperrt beim Dahinrollenc) Freilauf gesperrtDer Wechsel der Zustände erfolgt über das Verschieben einer Zahnscheibe (1) mit dem Schieber (2).In der Ausgangslage (Zustand a) (Abbildung 1.2) funktioniert der Freilauf wie ein herkömmlicher Zahnscheibenfreilauf.Wird die Zahnscheibe (1) von der zweiten Zahnscheibe (3) mit dem Schieber (2) weggezogen ist kein Einrasten mehr möglich (Zustand b) (Abbildung 1.1). Der Freilauf ist entkoppelt und kann sich frei drehen.Wird die Zahnscheibe (1) in die Zahnscheibe (2) gedrückt ist die Nabe gesperrt. Dieses Andrücken kann so ausgeführt sein, dass bei blockierter Kette die Zahnscheiben (1+2) weiterdrehen können, z.B. um Unfallrisiken zu verhindern.Es kann auch auf einen der Zustände verzichtet werden.
Patent DE-102022002972-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Ladestation für ein Fahrzeug
Inventor: ENGEL MICHAEL
IPC: G01C21/34
Filed: 2022-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer für das Durchführen eines Ladevorgangs eines elektrischen Energiespeichers eines Fahrzeugs geeigneten Ladestation (1) in Abhängigkeit einer Nutzerinformation. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass die Nutzerinformation zumindest den Startzeitpunkt eines Ereignisses enthält, und folgende Verfahrensschritte ausgeführt werden:- Initiierung einer Navigationsroutenführung durch einen Nutzer des Fahrzeugs über eine Recheneinheit zum Überführen des Fahrzeugs entlang einer Navigationsroute (2) von einem Startort (S) zu einem Zielort (Z) und Einlesen der Nutzerinformation durch die Recheneinheit;- Überprüfen, durch die Recheneinheit, ob der Startzeitpunkt des Ereignisses während der Reisedauer entlang der Navigationsroute (2) liegt, und wenn ja:- Bestimmen einer Routenposition (R) auf der Navigationsroute (2) an der Stelle zu der sich das Fahrzeug zum Startzeitpunkt des Ereignisses wahrscheinlich befinden wird durch die Recheneinheit; und- Ermitteln zumindest der zeitlich und/oder geografisch am nächsten zur Routenposition (R) gelegen Ladestation (1.i) und Veranlassen des Ausgebens eines Hinweises auf die ermittelte Ladestation (1.i) im Fahrzeug durch die Recheneinheit.
Patent DE-102022100731-A1 (DE)
Title: Offline Methode zur eindeutigen Kennzeichnung und Identifizierung von physischen Objekten
Inventor: BERCHTOLD WALDEMAR
IPC: G06K19/06
Filed: 2022-01-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Methode zur eindeutigen Kennzeichnung und eine Methode zur Identifizierung von physischen Objekten, eine Methode zur offline-Verifikation eines physischen Objekts, eine Methode zur hybriden offline- und online-Verifikation eines physischen Objekts, eine Methode zur Erweiterung der Kennzeichnung um weitere einzigartige Codes, ein physisches Objekt mit einem optischen Sicherheitsmerkmal zur eindeutigen Kennzeichnung und Identifizierung, ein Serialisierungs- und/oder Track & Tracesystem, das auf einem solchen optischen Sicherheitsmerkmal basiert, und die Verwendung eines solchen optischen Sicherheitsmerkmals in einem Serialisierungs- und/oder Track & Tracesystem und/oder zur Objektauthentifizierung, zur offline Verifikation und/oder hybriden offline- und online-Verifikation eines physischen Objekts und in einer Methode zur Erweiterung der Kennzeichnung um weitere einzigartige Codes.
Patent DE-102022101037-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Kämmmaschine
Inventor: FRIEDRICH ROLAND
IPC: D01G19/06
Filed: 2022-01-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Kämmmaschine für die Spinnereivorbereitung, aufweisend wenigstens einen Kämmkopf (100) mit einer rotierend angetriebenen Rundkammwalze (1), über die in periodischer Abfolge ein Faserstrang (10) zum Auskämmen desselben geführt wird, mit einer Oberzange (2) und einer Unterzange (3), zwischen denen der auszukämmende Faserstrang (10) in periodischer Abfolge festgeklemmt und wieder freigegeben wird, und mit einer rotierend angetriebenen vorderen Abreißwalze (4) und einer rotierend angetriebenen hinteren Abreißwalze (5), wobei mit der vorderen Abreißwalze (4) der Faserstrang (10) in periodischer Abfolge getrennt wird, indem die Ober- und Unterzange (2, 3) relativ zu den Abtreißwalzen (4, 5) vor- und zurück bewegt werden und die Abtreißwalzen (4, 5) eine Pilgerschrittbewegung ausführen, wobei die Rotationsbewegungen der Abtreißwalzen (4, 5) mittels einer Steuereinheit (11) zueinander synchronisiert gesteuert werden. Gemäß der Erfindung steuert die Steuereinheit (11) die vordere Abreißwalze (4) und/oder die hintere Abreißwalze (5) in Abhängigkeit von durch einen Bediener vorwählbaren Programmen (P1, P2, P3) an, wobei die vorwählbaren Programme (P1, P2, P3) wenigstens umfassen:- ein erstes Programm (P1), gemäß dem eine maximale Ausbringungsmenge an ausgekämmtem Faserstrang (10) erzeugt wird und/oder- ein zweites Programm (P2), gemäß dem eine maximale Qualität des ausgekämmten Faserstrangs (10) erzeugt wird und/oder- ein drittes Programm (P3), gemäß dem eine minimale Energie pro Menge an ausgekämmtem Faserstrang (10) benötigt wird.
Patent DE-102022104512-A1 (DE)
Title: Elektrisch betreibbarer Achsantriebsstrang
Inventor: KLEIN MARTIN
IPC: B60K1/00
Filed: 2022-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrisch betreibbaren Achsantriebsstrang (1) für ein Kraftfahrzeug (2), umfassend eine elektrische Maschine (3) und eine mit der elektrischen Maschine (3) gekoppelte Getriebeanordnung (4), wobei die elektrische Maschine (3) einen Stator (5) und einen relativ zum Stator (5) drehbaren und axial versetzt angeordneten Rotor (6) aufweist, und die Getriebeanordnung (4) ein Planetengetriebe (7) umfasst, wobei ein Sonnenrad (8) des Planetengetriebes (7) drehmomentübertragend mit dem Rotor (6) der elektrischen Maschine (3) gekoppelt ist, und das Sonnenrad (8) der Getriebeanordnung (4) mittels einer ersten Wälzlageranordnung (9) drehbar gegenüber einer ersten Tragstruktur (10) und der Rotor (6) der elektrischen Maschine (3) mittels einer zweiten Wälzlageranordnung (11) gegenüber einer zweiten Tragstruktur (25) gelagert ist, wobei die erste Wälzlageranordnung (9) als eine Axialkräfte aufnehmende Lageranordnung ausgebildet ist und das Sonnenrad (8) sich über ein Federelement (12) vorgespannt an dem Rotor (6) abstützt, so dass die erste Wälzlageranordnung (9) mit einer definierten axialen Vorspannung beaufschlagt ist.