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Patent DE-102017107401-A1 (DE)
Title: Bedienanordnung zum Bedienen von zumindest einem elektrischen Gerät mit einem Kraftsensor, Fahrerassistenzsystem, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Bedienen einer Bedienanordnung
Inventor: STAUDE SASCHA
IPC: H03K17/96
Filed: 2017-04-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedienanordnung (3) zum Bedienen von zumindest einem elektrischen Gerät (17, 18) in einem Kraftfahrzeug (1), mit einem Bedienelement (4), auf welches beim Betätigen des Bedienelements (4) in eine ausgehend von einer Grundstellung (14) des Bedienelements (4) betrachtet erste Betätigungsrichtung (12) als eine Kraft durch eine Bedienperson ausübbar ist, und mit einem Kraftsensor (11), mittels welchem die ausübbare Kraft erfassbar ist, wobei bei einem Überschreiten eines vorbestimmten ersten Kraft-Schwellwerts (A1), die Bedienanordnung (3) ein Schaltsignal zum Bedienen des elektrischen Geräts (17, 18) erzeugt, wobei die Bedienanordnung (3) einen Aktuator (6) aufweist, wobei bei dem Überschreiten des ersten Kraft-Schwellwerts (A1) eine Steuereinrichtung (7) der Bedienanordnung (3) ein Steuersignal an den Aktuator (6) erzeugt und durch den Aktuator (6) ein erstes haptisches Signal zum haptischen Wahrnehmen durch die Bedienperson an dem Bedienelement (4) erzeugt ist.
Patent DE-102017109939-A1 (DE)
Title: Identifikation des Betriebs einer Arbeitsmaschine
Inventor: JANG TAI SEUNG
IPC: G05B23/02
Filed: 2017-05-09
Abstract: Offenbart werden Systeme und Verfahren zum Identifizieren von Betriebsvorgängen einer Maschine (100). Das System umfasst ein Arbeitswerkzeug (106) und eine Bedienereingabevorrichtung (142), die dazu ausgestaltet ist, einen Eingang zu empfangen, der auf eine gewünschte Bewegung des Arbeitswerkzeugs (106) hinweist, und einen Befehlsdatenstrom zu erzeugen, der dem empfangenen Eingang zugeordnet ist. Das System umfasst auch ein Stellglied (124, 126), das dazu ausgestaltet ist, das Arbeitswerkzeug (106) gemäß dem Befehlsdatenstrom zu bewegen, sowie ein Steuergerät (202) in Kommunikation mit der Bedienereingabevorrichtung (142) und dem Stellglied. Das Steuergerät (202) ist dazu ausgestaltet, den Befehlsdatenstrom in einen Frequenzdatenstrom umzuwandeln und ein Muster in dem Frequenzdatenstrom zu identifizieren. Das Steuergerät (202) ist auch dazu ausgestaltet, auf der Grundlage des identifizierten Musters eine Klassifikation eines aktuellen Betriebsvorgangs der Maschine (100) als einen einer Vielzahl von bekannten Betriebsvorgängen vorzunehmen. Das Steuergerät (202) ist ferner dazu ausgestaltet, ein Ereignis auszulösen, das dem aktuellen Betriebsvorgang der Maschine (100) zugeordnet ist.
Patent DE-102017112107-A1 (DE)
Title: Nehmerzylinderanordnung für die Betätigung einer Kupplung
Inventor: NIESEN THOMAS
IPC: F16D25/08
Filed: 2017-06-01
Abstract: Es ist eine Nehmerzylinderanordnung (1) für die Betätigung einer Kupplung offenbart, die ein ringförmiges Gehäuse (2) mit einer zentralen Öffnung (4), das mehrere Laschen (6) zur lösbaren Befestigung der Nehmerzylinderanordnung (1) an einem Getriebegehäuse (3) ausgebildet hat, umfasst. Ferner ist im ringförmigen Gehäuse (2) mindestens eine Hydraulikleitung (8) vorgesehen, die mit einem Anschlusselement (10) zum Zuführen von Hydraulikfluid in den mindestens einen Nehmerzylinder (12) versehen ist. Das mindestens eine Anschlusselement (10), das an einer in Richtung einer Achse (A) weisenden Gehäusewand (14) des ringförmigen Gehäuses (2) ausgebildet ist, ist mit mindestens einem Ende (17) einer Hydraulikleitung (19), das in einer Getriebewandung (15) des Getriebegehäuse (3) vorgesehen ist, in fluider Verbindung.
Patent DE-102017113939-A1 (DE)
Title: Querblattfederanordnung einer Fahrwerksachse eines Kraftfahrzeuges
Inventor: HIGLE ANDREAS
IPC: B60G7/02
Filed: 2017-06-23
Abstract: Querblattfederanordnung einer Fahrwerksachse eines Kraftfahrzeuges (4) mit einer Querblattfeder (22), die über zwei Außenlagerorgane (28, 30) an jeweils einem Radträger (10, 12) und über zwei Zentrallagerorgane (24, 26) an einer Fahrzeugkarosserie gelagert sind, wobei die Zentrallagerorgane (24, 26) jeweils eine Aktuatoreinrichtung aufweisen, die auf eine Lagerschale (44, 46) des jeweiligen Zentrallagerorgans (24, 26) derart einwirken, dass ein Lagerpunkt (48, 50) in Richtung der Hoch- und/oder Querachse (32, 34) des Kraftfahrzeuges (4) verstellbar ist, wobei die Aktuatoreinrichtung (38; 40; 42) derart ausgebildet ist, dass bei ortsfester Lagerschale (44, 46) eine Verstellung des Lagerpunktes in Richtung der Hoch- und/oder Querachse (32, 34) des Kraftfahrzeuges (4) möglich ist.
Patent DE-102017116075-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Anpassung der Übertragungsleistung von Stromleitungen
Inventor: KREISCHER CHRISTIAN
IPC: H02J3/00
Filed: 2017-07-17
Abstract: Bei einem Verfahren und einem System zur Anpassung der Übertragungsleistung von Stromleitungen (1), insbesondere von Hochspannungsfreileitungen, wird die Übertragungsleistung von Stromleitungen (1) dadurch erhöht, dass über einen an der Stromleitung (1) angeordneter und mit einem Datenverarbeitungssystem (4) verbundener Teilentladungssensor (2) die elektrische Teilentladungsaktivität der Stromleitung gemessen wird, im Datenverarbeitungssystem (4) mittels der gemessenen elektrischen Teilentladungsaktivität eine elektrische Belastbarkeit der Stromleitung (1) bestimmt wird, aus der elektrischen Belastbarkeit der Stromleitung (1) ein Sollwert für die maximale betriebliche Spannung der Stromleitung (1) bestimmt wird und die Übertragungsspannung der Stromleitung (1) entsprechend dem Sollwert angepasst wird.
Patent DE-102017117969-A1 (DE)
Title: Spannungskompensationssysteme und -verfahren in Sensoren
Inventor: AUSSERLECHNER UDO
IPC: G01D5/12
Filed: 2017-08-08
Abstract: Ausführungsformen betreffen Spannungskompensation in differentiellen Sensoren. Bei einer Ausführungsform streben Spannungskompensationsschaltungen an, anstelle des unabhängigen Kompensierens von Spannung auf jedem Sensorelement, spannungsinduzierte Abweichungen zwischen zwei Sensorelementen unter Verwendung der Sensorelemente selbst zum Detektieren der Abweichung zu entfernen. Eine Schaltung kann bei Ausführungsformen implementiert sein zum Detektieren mechanischer spannungsinduzierter Abweichung zwischen Sensorelementen unter Verwendung der Sensorelemente und zum Abstimmen des Ausgangssignals mit einem Kompensationsfaktor, um die Abweichung zu beseitigen. Ausführungsformen sind daher weniger kompliziert und günstiger als konventionelle Ansätze. Obgleich Ausführungsformen Anwendbarkeit auf nahezu jeglichen differentiellen Sensor einschließlich Magnetfeld, Druck, Temperatur, Strom und Drehzahl aufweisen, betrifft ein hier erörtertes Ausführungsbeispiel Magnetfelder.
Patent DE-102017119492-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erwärmen von Kunststoffvorformlingen
Inventor: FINGER DIETER
IPC: B29C49/78
Filed: 2017-08-25
Abstract: Verfahren zum Erwärmen von Kunststoffvorformlingen (10), wobei die Kunststoffvorformlinge (10) entlang eines vorgegebenen Transportpfads (P) transportiert werden und während dieses Transports erwärmt werden, wobei entlang des Transportpfads wenigstens ein erster Heizabschnitt mit wenigstens einem ersten Heizelement (4) sowie wenigstens ein zweiter Heizabschnitt mit wenigstens einem zweiten Heizelement (14) angeordnet ist
 dadurch gekennzeichnet, dass
 mittels einer ersten Temperaturmesseinrichtung (6) eine Ist-Temperatur (T I ) der Kunststoffvorformlinge (10) in oder vor einem Anfangsbereich des Transportpfads (P) gemessen wird und in Abhängigkeit von dieser Ist-Temperatur (T I ) der Kunststoffvorformlinge (10) das wenigstens eine erste Heizelement (4) derart angesteuert wird, dass die Kunststoffvorformlinge (10) nach einer Erwärmung durch dieses wenigstens eine erste Heizelement (4) eine vorgegebene Solltemperatur (Ts) erreichen.
Patent DE-102017120764-A1 (DE)
Title: Kran
Inventor: STANGL THOMAS
IPC: B66C23/64
Filed: 2017-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kran, insbesondere Mobilkran, mit einem Gitterausleger, einem Derrickausleger und einer vom Derrickausleger zur Auslegerspitze geführten Auslegerabspannung, wobei wenigstens ein Abspannbock vorgesehen ist, der zwischen Derrickausleger und Auslegerspitze am Ausleger befestigt und mit der Auslegerspannung verbunden ist.
Patent DE-102017121773-A1 (DE)
Title: Nähmaschine und Nähsystem
Inventor: SANO TAKAHIRO
IPC: D05B57/00
Filed: 2017-09-20
Abstract: Eine Nähmaschine (10) umfasst eine Basis (61), welche ein Schiffchen oder einen Greifer (41) haltert und entlang einer Richtung beweglich gehaltert ist, in der sie einer Nähnadel (11) angenähert oder von derselben getrennt wird, bezogen auf einen Bettbereich (21) eines Rahmens (20); einen Hebe- und Senkmechanismus (60), welcher die Basis (61) entlang der Richtung bewegt, in der diese der Nähnadel (11) angenähert oder von derselben getrennt wird; und eine Steuereinrichtung (90), welche den Hebe- und Senkmechanismus (60) steuert, um die Basis (61) in einem Zustand, in dem das Schiffchen oder der Greifer (41) einen Nadelfaden der Nähnadel (11) nach Durchführung einer ersten Stichbildung fängt, in der Richtung zu bewegen, in der diese von der Nähnadel (11) getrennt wird.
Patent DE-102017123352-A1 (DE)
Title: Nockenwellenverstellvorrichtung
Inventor: BAYRAKDAR ALI
IPC: F01L1/344
Filed: 2017-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Nockenwellenverstellvorrichtung (1) zur Verstellung einer Winkellage zwischen einer Kurbelwelle und einer Nockenwelle (6). Der zugehörige Nockenwellenversteller (2) weist ein Antriebselement (3) und ein Abtriebselement (4) auf, wobei das Antriebselement (3) und das Abtriebselement (4) zur Einstellung der Winkellage relativ zueinander verdrehbar sind. Eine Zentralschraube (5) ist über ein Sägezahnaußengewinde (5a) ausschließlich mit einem entsprechenden Sägezahninnengewinde (6i) der Nockenwelle (6) in Eingriff, wobei das Abtriebselement (4) zur Nockenwelle (6) ausschließlich über das Zusammenwirken des Sägezahnaußengewindes (5a) der Zentralschraube (5) und dem Sägezahninnengewinde (6i) der Nockenwelle (6) zentriert ist.
Patent DE-102017124225-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungssystem und Verfahren zur Abgasnachbehandlung
Inventor: DÖRING ANDREAS
IPC: F01N3/022
Filed: 2017-10-18
Abstract: Abgasnachbehandlungssystem (2) für eine Brennkraftmaschine (1), mit einem stromabwärts einer Brennkraftmaschine (1) angeordneten Partikelabscheider (3) aus mindestens einem Partikelabscheidermodul (6) zum Entfernen von Ruß- und Aschepartikeln aus dem Abgas, wobei zu reinigendes Abgas dem Partikelabscheider (3) über mindestens eine Abgaszuleitung zuführbar ist, wobei im Partikelabscheider (3) gereinigtes Abgas vom Partikelabscheider (3) über mindestens eine Abgasableitung abführbar ist, wobei das jeweilige Partikelabscheidermodul (6) mehrere von Abgas durchströmbare Abgasströmungskanäle (10) aufweist, über die das Abgas ausgehend von der Abgaszuleitung in Richtung auf die Abgasableitung führbar ist, wobei die Abgasströmungskanäle (10) durch benachbarte Strömungsführungselemente (8, 9) begrenzt sind, die in den Abgasströmungskanälen (10) makroskopische Strukturen wie Strömungsumlenkungszonen mit turbulenter Abgasströmung und/oder Strömungstotzonen und/oder Strömungszonen mit unterschiedlichen Strömungsgeschwindigkeiten begrenezen, wobei das jeweilige Partikelabscheidermodul (6) mehrere von Abgas und/oder Druckluft durchströmbare Reinigungskanäle (11) aufweist, die quer zu den Abgasströmungskanälen (10) verlaufen und die ebenfalls von den Strömungsführungselementen (8, 9) begrenzt sind, wobei in solche Abschnitte der Strömungsführungselemente (8, 9), welche die Abgasströmungskanäle (10) von den Reinigungskanälen (11) trennen, Ausnehmungen für den Durchtritt von durch die Reinigungskanäle (11) strömendem Abgas und/oder strömender Druckluft eingebracht sind, über welche den Abgasströmungskanälen (10) zugewandte Oberflächen dieser Abschnitte der Strömungsführungselementen (8, 9) von Ruß und/oder Asche reinigbar sind.
Patent DE-102017128024-A1 (DE)
Title: Becherhalterung
Inventor: GHANNAM MAHMOUD YOUSEF
IPC: B60N3/10
Filed: 2017-11-27
Abstract: Eine Becherhalterung beinhaltet eine Stütze, einen ersten Arm, der über einen ersten Drehzapfen mit der Stütze verbunden ist, und einen zweiten Arm, der über einen zweiten Drehzapfen mit der Stütze verbunden ist. Die Becherhalterung beinhaltet ferner ein erstes Verbindungsstück, das über einen dritten Drehzapfen mit dem ersten Arm und über einen vierten Drehzapfen mit dem zweiten Arm verbunden ist, und ein zweites Verbindungsstück, das über einen fünften Drehzapfen mit dem ersten Arm und über einen sechsten Drehzapfen mit dem zweiten Arm verbunden ist, wodurch der erste Arm und der zweite Arm zwischen einer verstauten Position und einer ausgeklappten Position zum Halten eines Bechers hin und her bewegt werden kann.
Patent DE-102017128443-A1 (DE)
Title: Kompaktes Gerät und Verfahren für POCT-Diagnostik mittels SERS
Inventor: WALKENFORT BERND
IPC: G01N21/65
Filed: 2017-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gerät (1) zur Diagnostik, insbesondere zur quantitativen Diagnostik, einer Probe (2), die zumindest eine Art SERS-aktiver Partikel mit jeweils einer spezifischen Raman-Bande (16, 20, 21, 22) umfasst, mittels oberflächenverstärkter Raman-Streuung (SESR), wobei das Gerät (1) eine Lichtquelle (3) für im Wesentlichen monochromatisches Licht, eine optische Sonde (4) zum Beleuchten der zu untersuchenden Probe (2) mit Licht der Lichtquelle (3) und zum Sammeln von Streulicht von der Probe (2) und einen Raman-Photodetektor (5, 5a, 5b, 5c, 5d) sowie einen Referenz-Photodetektor (11) zum Erfassen des von der Sonde (4) gesammelten und von der Probe (2) gestreuten Lichts aufweist, wobei im Strahlengang des von der Probe (2) gestreuten Lichts ein optisches Filterelement (8) zum Trennen von elastischem Streulicht von unelastischem Streulicht der spezifischen Raman-Bande (16, 20, 21, 22) angeordnet ist, wobei von dem optischen Filterelement (8) das unelastische Streulicht durchgeleitet und das elastische Streulicht geblockt wird, und im Strahlengang hinter dem Filterelement (8) zum Trennen von elastischem Streulicht von unelastischem Streulicht ein weiteres Filter- und Reflexionselement (9, 9a, 9b, 9c, 9d, 9e) zum Trennen einer für ein Substrat der Probe spezifischen Referenzbande (10) von der spezifischen Raman-Bande (16, 20, 21, 22) der SERS-aktiven Partikel angeordnet ist, wobei die Referenzbande reflektiert und auf den Raman-Photodetektor (5, 5a, 5b, 5c, 5d) geleitet und die Referenz-Bande durchgelassen und auf den Referenz-Photodetektor (11) geleitet wird. Die Erfindung betrifft außerdem ein entsprechendes Verfahren.
Patent DE-102017130832-A1 (DE)
Title: Kupplungseinrichtung
Inventor: CHAMBRION MARTIN
IPC: F16D13/56
Filed: 2017-12-21
Abstract: Kupplungseinrichtung (3) zur Übertragung eines Drehmoments zwischen einem Antrieb und einem Abtrieb, umfassend: eine eingangsseitige Kupplungsbaugruppe (7) mit zumindest einem ersten Reibpartner (13),eine ausgangsseitige Kupplungsbaugruppe (8) mit zumindest einem zweiten Reibpartner (15), ein Nabenelement (9) zur Verbindung eines Abtriebs mit der Kupplungseinrichtung (3),wobei die eingangsseitige und die ausgangsseitige Kupplungsbaugruppe (7, 8) drehbar um eine Drehachse (10) angeordnet sind, der erste Reibpartner (13) und der zweite Reibpartner (15) durch eine Anpresskraft in Reibeingriff bringbar sind, um ein Drehmoment zwischen der eingangsseitigen Kupplungsbaugruppe (7) und der ausgangsseitigen Kupplungsbaugruppe (8) zu übertragen, und das Nabenelement (9) über zumindest eine erste Blattfeder (20) und eine zweite Blattfeder (21) drehmomentübertragend mit der ausgangsseitigen Kupplungsbaugruppe (8) verbunden ist, wobei die erste Blattfeder (20) und die zweite Blattfeder (21) als Blattfedereinheit (19) einteilig ausgeführt sind.
Patent DE-102017200064-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitzanordnung und Verfahren zum Aufnehmen eines Insassen
Inventor: ZOUZAL WINSEN C
IPC: B60N2/02
Filed: 2017-01-04
Abstract: Es wird eine Fahrzeugsitzanordnung vorgesehen. Die Sitzanordnung umfasst eine Vordersitzanordnung, die eine Vordersitzfläche, die für eine Montage an der Karosserie ausgebildet ist. und eine Vordersitzlehne, die für eine Montage an der Karosserie in Nachbarschaft zu der Vordersitzfläche ausgebildet ist, aufweist. Ein Sensor wirkt mit der Vordersitzfläche und/oder der Vordersitzlehne zusammen. Ein Stellglied ist an der Sitzfläche und/oder der Sitzlehne angeordnet. Die Sitzanordnung umfasst eine Rücksitzanordnung hinter der Vordersitzanordnung. Eine Fahrzeugsitz-Steuereinrichtung empfängt eine Eingabe, die Hinterer-Insasse-Sitzen-Informationen angibt, und übermittelt ein Signal zu einem Stellglied, um eine Vordersitzanordnung zu einer Aufnahmeposition zu bewegen, in Reaktion auf die Eingabe.
Patent DE-102017200287-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitzanordnung und Stauverfahren
Inventor: ZOUZAL WINSEN C
IPC: B60N2/48
Filed: 2017-01-10
Abstract: Es werden eine Fahrzeugsitzanordnung und eine Steuereinrichtung vorgesehen. Die Anordnung umfasst einen Vordersitz, der eine Vordersitzfläche und eine Vordersitzlehne, die in Nachbarschaft zu der Vordersitzfläche montiert ist, aufweist. Ein Sensor wirkt mit der Vordersitzfläche und/oder der Vordersitzlehne zusammen. Ein Stellglied ist an der Sitzfläche und/oder der Sitzlehne angeordnet. Eine Rücksitzanordnung ist hinter der Vordersitzanordnung angeordnet. Die Fahrzeugsitz-Steuereinrichtung kommuniziert mit dem Sensor und dem Stellglied. Die Steuereinrichtung empfängt eine Eingabe, die eine Aufforderung für das Bewegen einer Rücksitzanordnung zu einer Stauposition angibt. Die Steuereinrichtung übermittelt ein Signal an ein Stellglied für das Bewegen der Vordersitzanordnung zu einer Aufnahmeposition in Reaktion auf die Eingabe.
Patent DE-102017202333-A1 (DE)
Title: Mehrstufengetriebe für ein Fahrzeug
Inventor: BECK STEFAN
IPC: F16H3/66
Filed: 2017-02-14
Abstract: Es wird ein Mehrstufengetriebe für ein Fahrzeug in Planetenbauweise mit einem Gehäuse (9) vorgeschlagen, in dem vier Planetenradsätze (RS1, RS2, RS3, RS4) vorgesehen sind, wobei ein Antrieb (An) mit einer ersten Welle (1) und ein Abtrieb (Ab) mit einer zweiten Welle (2) verbunden ist, wobei sechs weitere Wellen (3, 4, 5, 6, 7, 8) und fünf Schaltelemente (A, B, C, D, D1, D2, E) vorgesehen sind, durch deren Betätigung zumindest sieben Vorwärtsgänge (G1, G2, G3, G4, G5, G6, G7) und zumindest ein Rückwärtsgang (R1) realisierbar sind, wobei jeweils zwei der Planetenradsätze (RS1, RS2, RS3, RS4) radial übereinander angeordnet sind, dass die erste Welle (1) mit einem Sonnenrad (SR2) des zweiten Planetenradsatzes (RS2) verbunden ist, wobei die erste Welle (1) mit einem Hohlrad (HR1) des ersten Planetenradsatzes (RS1), mit einem Planetenradträger (PT3) des dritten Planetenradsatzes (RS3) und mit einem Planetenradträger (PT4) des vierten Planetenradsatzes (RS4) verbindbar ist, wobei die zweite Welle (2) mit einem Planetenradträger (PT2) des zweiten Planetenradsatzes (RS2) verbunden ist und mit einem Planetenradträger (PT1) des ersten Planetenradsatzes (RS1) verbunden oder verbindbar ist, wobei ein Sonnenrad (SR1) des ersten Planetenradsatzes (RS1) mit einem Hohlrad (HR3) des dritten Planetenradsatzes (RS3) und mit einem Sonnenrad (SR4) des vierten Planetenradsatzes (RS4) verbunden oder verbindbar ist, wobei ein Hohlrad (HR2) des zweiten Planetenradsatzes (RS2) mit einem Hohlrad (HR4) des vierten Planetenradsatzes (RS4) verbunden ist, wobei ein Sonnenrad (SR3) des dritten Planetenradsatzes (RS3) mit dem Gehäuse (9) verbindbar ist, und wobei ein Planetenradträger (PT4) des vierten Planetenradsatzes (RS4) mit dem Gehäuse (9) verbindbar ist.
Patent DE-102017203118-A1 (DE)
Title: Getriebeeinrichtung
Inventor: TAKAHASHI MASAHIRO
IPC: F16H1/32
Filed: 2017-02-27
Abstract: Die vorliegende Anmeldung offenbart eine Getriebeeinrichtung mit einem Außenzylinder mit Innenzähnen, die ringförmig um eine vorbestimmte Ausgangsachse herum ausgebildet sind; einem Oszillationszahnrad, das mit den Innenzähnen im Eingriff ist; einer Kurbelwellenanordnung, die eine oszillierende Drehung des Oszillationszahnrads derart hervorruft, dass ein Mittelpunkt des Oszillationszahnrads sich um die Ausgangsachse herumbewegt; einem Träger, der relativ zu dem Außenzylinder um die Ausgangsachse während der oszillierenden Drehung des Oszillationszahnrad schwingend in Drehung versetzt wird, wobei der Träger einen Aufnahmeraum in Verbindung mit dem Oszillationszahnrad derart bildet, dass die Kurbelwellenanordnung zumindest teilweise in dem Aufnahmeraum aufgenommen ist; und einer Barrierenstruktur, die Bruchstücke der Kurbelwellenanordnung in dem Aufnahmeraum zurückhält.
Patent DE-102017204318-A1 (DE)
Title: Hand-Schneidwerkzeug
Inventor: IRUTHAYARAJ Raja
IPC: B25F5/02
Filed: 2017-03-15
Abstract: Die vorliegende Offenbarung ist ein Hand-Schneidwerkzeug 100, das einen Griff 101, eine Betriebseinheit 102 und eine Dämpfungsanordnung 200 umfasst. Der Griff 101 umfasst ferner einen stationären Teil 101c und einen flexiblen Teil 101d, der schwenkbar 101e am stationären Teil 101c befestigt ist. Hier ist mindestens ein Teil der Betriebseinheit 102 am flexiblen Teil 101d angebracht, und mindestens ein Teil der Dämpfungsanordnung 200 ist im stationären Teil 101c positioniert. Die Dämpfungsanordnung 200 umfasst eine Stange 201, die den flexiblen Teil 101d mit dem stationären Teil 101c des Griffs 101 verbindet. Die Stange 201 ist durch ein flexibles Element 202 mit dem stationären Teil 101c verbunden und zum Dämpfen von Vibrationen der Betriebseinheit 102 bezüglich des Griffs 101 ausgeführt. Die durch einen Drehzapfen 203 mit dem flexiblen Teil 101d verbundene Stange 201 ist zum Dämpfen der Vibrationen der Betriebseinheit 102 bezüglich des Griffs 101 ausgeführt.
Patent DE-102017207679-A1 (DE)
Title: Betriebsverfahren und Steuereinheit für eine Ultraschallsendeempfangseinrichtung, Ultraschallsendeempfangseinrichtung und Arbeitsvorrichtung
Inventor: TREPTOW THOMAS
IPC: G01S15/88
Filed: 2017-05-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Betriebsverfahren für eine Ultraschallsendeempfangseinrichtung (1), bei welchem (i) die Ultraschallsendeempfangseinrichtung (1) alternativ und insbesondere alternierend in einem Sendebetrieb und in einem Empfangsbetrieb betrieben wird, (ii) die Ultraschallsendeempfangseinrichtung (1) anschließend an einen Sendebetrieb und/oder vor einem Empfangsbetrieb durch Beaufschlagen mit einer Folge von Gegensteuerpulsen aktiv gedämpft wird, (iii) eine Phasenlage und/oder eine Dämpfungsenergie über ein Training iterativ derart bestimmt oder angepasst werden, (iv) dass ein Maß des Dämpfungserfolges zumindest temporär einen zumindest lokal optimalen Wert annimmt oder sich diesem Wert annähert.
Patent DE-102017208812-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: SHINOZAKI YUSHI
IPC: B60N2/68
Filed: 2017-05-24
Abstract: Ein Fahrzeugsitz weist auf: einen Sitzrahmen, der zumindest als ein Abschnitt einer Skelettstruktur dient; eine befestigte Halterung, die an der Innenwand befestigt ist, und die ein Verbindungsteil mit einer Verbindungsfläche aufweist, die zu einer Sitzbreitenrichtung im Wesentlichen rechtwinklig ist und sich im Wesentlichen in Vertikalrichtung erstreckt; ein Verbindungselement, dessen eines Ende schwenkbar mit dem Verbindungsteil und dessen anderes Ende mit dem Sitzrahmen verbunden ist, wobei das Verbindungselement um eine Schwenkachse schwenkbar ist, die sich in eine zur Sitzbreitenrichtung im Wesentlichen parallele Richtung erstreckt; und ein Anschlagteil, das sich vom Verbindungsteil in eine zur Schwenkachse im Wesentlichen parallele Richtung erstreckt und so konfiguriert ist, dass es durch ein Anschlagen gegen das Verbindungselement in Sitz-Vorne-/Hinten-Richtung verhindert, dass das Verbindungselement über einen voreingestellten Schwenkbereich hinausschwenkt.