baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102007016109-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Hybrid-Elektrofahrzeugs
Inventor: HUSEMANN STEVEN C
IPC: B60L15/00
Filed: 2007-04-03
Granted: 2021-05-06
Abstract: Verfahren zum Steuern eines Hybrid-Elektrofahrzeugs (10) mit einer primären Leistungsquelle (12) und einer sekundären Leistungsquelle (16), wobei das Verfahren umfasst:
 Schätzen der Leistungsfähigkeit der primären Leistungsquelle (12);
 Erlangen eines Fahrer-Leistungsbefehls;
 Erstellen einer Anforderung nach primärer Leistung für die primäre Leistungsquelle (12), einer Anforderung nach sekundärer Leistung für die sekundäre Leistungsquelle (16) und eines gewünschten Leistungsgleichgewichtsverhältnisses zwischen der Anforderung nach primärer Leistung und der Anforderung nach sekundärer Leistung, wobei die Anforderung nach primärer Leistung und die Anforderung nach sekundärer Leistung gemeinsam den Fahrer-Leistungsbefehl erfüllen;
 Berechnen eines Leistungswerts für die sekundäre Leistungsquelle (16) durch Anwenden des gewünschten Leistungsgleichgewichtsverhältnisses auf die geschätzte Leistungsfähigkeit der primären Leistungsquelle (12);
 Berechnen einer Systemleistungsfähigkeit anhand des berechneten Leistungswerts für die sekundäre Leistungsquelle (16) und der geschätzten Leistungsfähigkeit der primären Leistungsquelle (12);
 Bestimmen, ob der Fahrer-Leistungsbefehl die Systemleistungsfähigkeit überschreitet;
 Begrenzen des Fahrer-Leistungsbefehls, wenn dieser die Systemleistungsfähigkeit überschreitet; und 
 Ausführen des begrenzten Fahrer-Leistungsbefehls.
Patent DE-102007036900-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Abstapeln oder Stapeln von Gebinden sowie Vorrichtung zum Durchführen dieses Verfahrens
Inventor: JUNGHANS JOACHIM
IPC: B65G60/00
Filed: 2007-08-06
Granted: 2010-07-01
Abstract: Verfahren zum Abstapeln von jeweils auf einem Transportträger (2) als Gebindestapel (4) angeordneten Gebinden (3) unter Verwendung eines Entpalettierers (7) mit einen in horizontaler und/oder vertikaler Richtung gesteuert bewegbaren Trag- oder Transferrahmen (15),  wobei die Gebinde (3) an einer ersten Position (7.1) des Entpalettierers (7) eine Gebindestapelanordnung (5) bilden, die in mehreren in vertikaler Richtung übereinander angeordneten Lagen (6) jeweils wenigstens zwei Gebinde (3) aufweist und von der die Gebinde (3) lagenweise oder als Teil- oder Gesamtstapel mit Hilfe des Trag- oder Transferrahmen (15) entnommen und an einer weiteren Position (7.2) des Entpalettierers (7) für den Abtransport mit wenigstens einem Transporteur (8, 9) abgesetzt werden, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei auf jeweils einem Transportträger (2) angeordnete Gebindestapel (4) zu der Gebindestapelanordnung (5) zusammengeführt werden, und  dass das Aufnehmen der Gebinde (3) an der ersten Position (7.1) mit wenigstens einem inneren und wenigstens zwei äußeren Tragarmen (13, 14) des...
Patent DE-102007037362-B4 (DE)
Title: Versenkvorrichtung für ein Kühler-Dekorelement
Inventor: RUEGENBERG ROLAND
IPC: B60R13/00
Filed: 2007-08-08
Granted: 2011-03-03
Abstract: Versenkvorrichtung für ein Kühler-Dekorelement, mit  a. einem Versenk-Gestänge (4) zum Versenken des Kühler-Dekorelements (2),  b. einem mechanischen Kraftspeicher (6) zum rein mechanischen Betätigen des Versenk-Gestänges (4),  c. einer elektrischen Antriebs-Einrichtung (7) zum elektrischen Betätigen des Versenk-Gestänges (4),  d. einer Entkopplungs-Einrichtung (5) zum Entkoppeln des mechanischen Kraftspeichers (6) von der elektrischen Antriebs-Einrichtung (7) derart, dass das Versenk-Gestänge (4) rein mechanisch betätigbar ist, und  e. einer Auslöse-Einrichtung (3) zum Betätigen der Entkopplungs-Einrichtung (5).
Patent DE-102007043179-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von Katalysatoren mit automatisiertem Erkennen von Rissen im Substrat
Inventor: HILL JUN FREDERICK B
IPC: F01N3/28
Filed: 2007-09-11
Granted: 2013-09-05
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Katalysators (1) mit automatisierter Erkennung von Rissen im Katalysatorsubstrat (4), aufweisend: – Formen eines festen Gehäuses (2) in eine vorbestimmte Größe und Form mit einem inneren Hohlraum (3); – Liefern eines Katalysatorsubstrats (4), welches eine Außenfläche (5) und eine vorbestimmte Größe und Form aufweist, die ähnlich der Größe und Form des Gehäuses (2) ist, um einen Spalt (5a) mit vorbestimmter Breite zwischen dem Katalysatorsubstrat (4) und dem Gehäuse (2) zu bilden, wenn diese zusammengebaut sind; – Formen einer Matte (6), welche eine Größe und Form aufweist, die dazu eingerichtet ist, die Außenfläche (5) des Katalysatorsubstrats (4) abzudecken, und eine vorbestimmte Dicke, die größer ist als die Breite des Spalts (5a), um eine enge kraftschlüssige Passung zwischen dem Gehäuse (2) und dem Katalysatorsubstrat (4) zu erzeugen, wenn diese zusammengebaut sind; – Wickeln der Matte (6) um die Außenfläche (5) des Katalysatorsubstrats (4), um ein eingewickeltes Substrat (7) zu bilden; – Einführen des eingewickelten Substrats (7) in das Innere (3) des Gehäuses (2) mit einer vorgegebenen, relativ konstanten Geschwindigkeit; – Regelmäßiges Messen der Kraft, die auf das eingewickelte Substrat (7) während des Einführschritts aufgebracht wird; – Regelmäßiges Aufzeichnen der Kraft und der zugeordneten Position des eingewickelten Substrats (7) während des Einführschritts; – Vergleichen der Kraft als Funktion der Position des eingewickelten Substrats (7), um einen Datensatz zu bestimmen; und – Analysieren des Datensatzes auf jegliche abrupte Änderung der Kraft als Funktion der Position des eingewickelten Substrats (7), welche einen Riss in dem eingebauten Katalysatorsubstrat (4) anzeigt.
Patent DE-102007049151-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Durchführung einer automotiven Anwendung
Inventor: HEINZELMANN MICHAEL
IPC: G06F21/51
Filed: 2007-10-12
Granted: 2014-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchführung einer automotiven Anwendung (8), bei dem ein aktueller Fingerabdruck (18) der Anwendung (8), der über aktuelle Applikationsdaten (16) der Anwendung (8) gebildet wird, mit einem ursprünglichen Fingerabdruck (14) der Anwendung (8) verglichen wird, so dass bei Vorliegen eines Unterschieds zwischen den beiden Fingerabdrücken (14, 18) statt der Durchführung der Anwendung (8) eine Ersatzbehandlung (22) ausgeführt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Steuergerät (4, 6) zur Durchführung mindestens einer automotiven Anwendung (8), einen Steuergeräteverbund (2) der mindestens ein Steuergerät (4, 6) aufweist, sowie ein Computerprogramm und ein Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102008008598-B4 (DE)
Title: Schloss mit Schwenkriegel und Betätigungsanordnung desselben
Inventor: YUAN MENGXIAO
IPC: E05C3/00
Filed: 2008-02-12
Granted: 2021-05-27
Abstract: Schloss mit einem Schwenkriegel, das umfasst:ein Gehäuse (10) mit einer Öffnung (120) für einen Riegel (20);eine Abdeckung (80), die komplementär zu dem Gehäuse (10) ist;einen Riegel (20), der durch die Öffnung (120) hindurch zwischen einer verriegelten Position und einer entriegelten Position bewegt werden kann; undeine steuerbare Verriegelungseinrichtung, die eine Bewegung des Riegels (20) in die entriegelte Position verhindert,wobei die Verriegelungseinrichtung enthält:ein Sperrelement (30), das in einer ersten Gleitrinne (130), die in dem Gehäuse (10) ausgebildet ist, mit Gleitpassung zwischen dem Sperrelement (30) und der ersten Gleitrinne (130) angeordnet ist; undeine Betätigungsanordnung (40) mit einem Stößel (50), der in einer zweiten Gleitrinne (150), die in dem Gehäuse (10) ausgebildet ist, mit Gleitpassung zwischen dem Stößel (50) und der zweiten Gleitrinne (150) angeordnet ist,wobei ein Ende des Sperrelementes (30) in Flächenkontakt mit dem Riegel (20) in Eingriff ist und das andere Ende des Sperrelementes (30) in Flächenkontakt mit dem Stößel (50) in Eingriff ist.
Patent DE-102008017583-B4 (DE)
Title: Kolbenring
Inventor: FISCHER MANFRED DR
IPC: C23C14/06
Filed: 2008-04-07
Granted: 2012-05-24
Abstract: Kolbenring mit einem Trägermaterial (1) und mit einer Verschleißschutzschicht (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Verschleißschutzschicht (4) aus einem Material besteht, das einen reduzierten Elastizitätsmodul E' ≥ 350 GPa aufweist, wobeiund Eo der Elastizitätsmodul in [Pa] und v die Querkontraktionszahl bezeichnet und dass die Verschleißschutzschicht (4) aus Vanadiumnitrid oder Cr-V-N besteht.
Patent DE-102008026045-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Entfernen von gebrochenen Flaschen aus Flaschenabfüllanlagen
Inventor: PAROTH BERTHOLD
IPC: B65B21/04
Filed: 2008-05-30
Granted: 2010-08-26
Abstract: Vorrichtung (1) zum Entfernen von gebrochenen Flaschen (2) mit Metallverschluss (3), insbesondere hinter Pasteurisierungseinrichtungen in Flaschenabfüllanlagen, gekennzeichnet durch zwei die Flaschen (2) tragenden, hintereinander angeordneten Transportbänder (4, 6), mit einer das Ausfallen von Scherben (8) ermöglichenden Lücke (5) zwischen den Transportbändern (4, 6), wobei oberhalb der Lücke (5) ein diese Bandlücke überbrückender Magnetförderer (7), ausgebildet als ein magnetisierbarer Kopfförderer, zum Ergreifen und hängenden Überführen der intakten Flaschen (2) über die Lücke (5) vorgesehen ist.
Patent DE-102008028327-B4 (DE)
Title: Speicherauffrischsystem und -Verfahren
Inventor: BELDIMAN OCTAVIAN
IPC: G11C11/406
Filed: 2008-06-13
Granted: 2015-03-26
Abstract: Speichervorrichtung mit einer Mehrzahl von Speicherzellen (126), einer Auffrischabwicklungsvorrichtung (140), einem Speicher (132), auf den durch die Auffrischabwicklungsvorrichtung (140) zugegriffen werden kann, wobei der Speicher (110) eine Mehrzahl von Auffrischintervallen speichert, die der Mehrzahl von Speicherzellen (126) zugeordnet sind, wobei die Mehrzahl von Auffrischintervallen ein erstes und zweites Auffrischintervall umfasst, wobei der Speicher (132) den Speicherzellen zugeordnete Adressen speichert, wobei jede der Speicheradressen eine Anzeige des ersten oder zweiten Auffrischintervalls umfasst, wobei die Auffrischabwicklungsvorrichtung (140) Auffrischpulse zum Auffrischen der Speicherzellen gemäß den zugeordneten Auffrischintervallen erzeugt, wobei die Auffrischabwicklungsvorrichtung (140) einen Frequenzgenerator (142), der eine vorbestimmte Grundfrequenz ausgibt, und einen ersten und zweiten Zähler (154, 156), die dem ersten und zweiten Auffrischintervall zugeordnet sind, umfasst, wobei der erste und zweite Zähler jeweils eine Ausgabe des Frequenzgenerators empfangen, und wobei die Auffrischabwicklungsvorrichtung (140) ansprechend auf die Zähler die Adressen der aufzufrischenden Speicherzellen bestimmt und in eine Pipeline (158) einspeist, um die Speicherzellen entsprechend dem ersten und zweiten Auffrischintervall aufzufrischen.
Patent DE-102008036722-B4 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung und Bohrkopf zum Einbringen einer Bohrung in das Erdreich
Inventor: BOIKE VOLKER
IPC: E21B7/04
Filed: 2008-08-07
Granted: 2012-08-30
Abstract: Verfahren zum Einbringen einer Bohrung in das Erdreich, bei dem ein Schrägbohrkopf (1) statisch im Erdreich vorgetrieben wird, wobei zum geradlinigen Bohren der Schrägbohrkopf (1) zusätzlich rotierend angetrieben und zum Erzeugen einer Richtungsänderung die Rotation des Schrägbohrkopfs (1) in einer definierten Winkelstellung gestoppt wird, wobei der Schrägbohrkopf (1) während des Rotationsstopps um die definierte Winkelstellung oszillierend bewegt wird, wobei gleichzeitig Schlagimpulse auf den Schrägbohrkopf (1) ausgeübt werden, dadurch gekennzeichnet, dass die oszillierende Bewegung des Schrägbohrkopfs (1) über ein Getriebe erzeugt wird, das über eine Kupplung de-/aktiviert wird.
Patent DE-102008054424-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Antriebstrangs
Inventor: HEYL ANDREAS
IPC: B60W50/08
Filed: 2008-12-09
Granted: 2020-09-03
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs mit wenigstens einem Antriebsaggregat (102), insbesondere für ein Fahrzeug (101), wobei ein Sollwert für ein Drehmoment des wenigstens einen Antriebsaggregates (102) vorgebbar ist und ein Istwert des Drehmomentes erfasst wird dadurch gekennzeichnet, dass ein erstes Signal erzeugt wird, welches einen sicheren Betrieb des Antriebsstrangs gewährleistet, wenn die Abweichung des Istwertes vom Sollwert größer als ein vorgebbarer Betrag des Abweichungswerts ist und/oder die Abweichung des Istwertes vom Sollwert länger als ein vorgebbarer Betrag der Abweichungszeitdauer andauert, wobei der Antriebsstrang wenigstens eine Bremsvorrichtung (105) aufweist und das erzeugte erste Signal eine Bremsfunktion aktiviert, und während der aktivierten Bremsfunktion eine Warnmeldung (106) ausgegeben wird und ein Mittel (107) zur Deaktivierung der Bremsfunktion vorgesehen ist, welches ein zweites Signal erzeugt, wobei dieses zweite Signal die Bremsfunktion deaktiviert.
Patent DE-102008060355-B4 (DE)
Title: Verbindungsanordnung zum adhäsiven Anbinden eines Faserverbundkunststoff-Profils an eine Leichtmetallstruktur
Inventor: WINKLER ANDREAS
IPC: F16B11/00
Filed: 2008-12-03
Granted: 2019-01-17
Abstract: Anordnung zum adhäsiven Anbinden eines Faserverbundkunststoff-Profils (1) an eine Leichtmetallstruktur (3) mittels eines Verbindungsmittels (2) aus Metall, wobei- das Faserverbundkunststoff-Profil (1) einen hohlförmigen Querschnitt mit einer Deck- und Bodenfläche (4, 6) sowie mit wenigstens einer Zwischenfläche (5) zur Bildung von wenigstens zwei Kammern aufweist,- das Verbindungsmittel (2) mit der Leichtmetallstruktur (3) unmittelbar verbunden ist und zur Verbindung mit einem Ende des Faserverbundkunststoff-Profils (1) mit einem Auflageteil (2a) und einem Halteteil (2b) ausgebildet ist,- das Verbindungsmittel (2) als Hohlprofil mit einer Deck- und Bodenfläche (7, 9) sowie mit wenigstens einer Zwischenfläche (8) zur Bildung von wenigstens zwei Kammern ausgebildet ist,- das Auflageteil (2a) als zungenartige Verlängerung der Bodenfläche (9) ausgebildet ist,- die Deckfläche (7) des Hohlprofils als Halteteil (2b) ausgebildet ist, wobei die Außenfläche des Halteteils (2b) als Anlagefläche (11) flächenbündig an der Innenfläche der Deckfläche (4) des Faserverbundkunststoff-Profils (1) anliegt,- das Faserverbundkunststoff-Profil (1) die Seitenwände und die Deckfläche (7) des Verbindungsmittels (2) teilweise umschließt,- zur Bildung einer ersten adhäsiven Verbindung (12) zwischen dem Ende des Faserverbundkunststoff-Profils (1) und dem Verbindungsmittel (2) die Außenfläche der Bodenfläche (6) des Faserverbundkunststoff-Profils (1) und das Auflageteil (2a) flächenbündig aneinander liegen, und- zur Bildung einer zweiten adhäsiven Verbindung (14) zwischen dem Ende des Faserverbundkunststoff-Profils (1) und dem Verbindungsmittel (2) die Anlagefläche (11) des Halteteils (2b) an der Innenfläche der Deckfläche (4) des Faserverbundkunststoff-Profils (1)flächenbündig anliegt, und- das Verbindungsmittel (2) mit dessen Auflageteil (2a), dessen Zwischenfläche (8) und dessen Halteteil (2b) ein stufenartiges Ende derart bildet, dass zur Bildung einer dritten adhäsiven Verbindung (13) die Zwischenfläche (8) des Verbindungsmittels (2) und die Zwischenfläche (5) des Faserverbundkunststoff-Profils (1) flächenbündig aneinander liegen.
Patent DE-102009008182-B4 (DE)
Title: Empfangsvorrichtung mit Impedanzsteuerschaltung
Inventor: SUZUKI YOUICHIROU
IPC: H01L29/78
Filed: 2009-02-10
Granted: 2014-07-10
Abstract: Empfangsvorrichtung (15, 15a, 15b), die mit einer Kommunikationsleitung (12) gekoppelt ist, und die aufweist: eine Empfangsschaltung (16), die ausgelegt ist, ein Signal, das durch die Kommunikationsleitung (12) übertragen wird, zu empfangen, und eine Impedanzsteuerschaltung (21a, 21b, 25a, 25b, 28a, 28b), die mit der Empfangsschaltung (16) gekoppelt ist und einen Erfassungsteil (18a, 18b) aufweist, wobei der Erfassungsteil (18a, 18b) ausgelegt ist, einen physikalischen Wert des Signals zu erfassen, der physikalische Wert mindestens eine Spannung, einen elektrischen Strom oder eine elektrische Energie enthält, die Impedanzsteuerschaltung (21a, 21b, 25a, 25b, 28a, 28b) ausgelegt ist, eine Eingangsimpedanz auf der Grundlage des erfassten Werts zu ändern, so dass ein Ringing des Signals verringert wird; die Kommunikationsleitung (12) aus einer ersten Signalleitung (12a) und einer zweiten Signalleitung (12b) ausgebildet ist, die ausgelegt sind, ein Differenzsignal zu übertragen; der Erfassungsteil (18a, 18b) ein erstes Erfassungselement (18a) und ein zweites Erfassungselement (18b) enthält; das erste Erfassungselement (18a) in die erste Signalleitung (12a) eingefügt ist, um den physikalischen Wert des Differenzsignals, das durch die erste Signalleitung (12a) übertragen wird, zu erfassen; das zweite Erfassungselement (18a) in die zweite Signalleitung (12b) eingefügt ist, um den physikalischen Wert des Differenzsignals, das durch die zweite Signalleitung (12b) übertragen wird, zu erfassen; ...
Patent DE-102009009457-B4 (DE)
Title: Lochziegel
Inventor: Bühning Volker
IPC: E04C1/40
Filed: 2009-02-18
Granted: 2015-02-12
Abstract: Lochziegel (1) mit inneren Lochkammern (2, 3), die zueinander parallel verlaufen und zu zumindest einer von zwei einander gegenüberliegenden Außenflächen ausmünden, wobei die Lochkammern (2, 3) mit Mörtel hoher Trockenrohdichte gefüllt sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Mörtel in die Lochkammern (2, 3) eingepresst wird, so dass er die Lochkammern in pressverdichteter Form ausfüllt und0,5 bis 10 Gew-% an mineralischen Bindemitteln 40 bis 80 Gew-% an Zuschlagstoffen aus dichten Gesteinskörnungen über 0,25 mm und 5 bis 50% an Füllstoffen unter 0,25 mm enthält.
Patent DE-102009025314-B4 (DE)
Title: Pulsverzögerungseinrichtung sowie eine damit ausgestattete Laseranordnung
Inventor: KUSNEZOW GENNADIJ DR ING
IPC: H01S3/10
Filed: 2009-06-15
Granted: 2011-09-01
Abstract: Pulsverzögerungseinrichtung zur Einstellung der zeitlichen Abfolgen von Laserpulsen (I0, I1, I2, I3, I4) eines Laserstrahls (1) mit einem Verzögerungsplättchen (3, 15), einem Polarisator (4, 14, 18, 22) und zumindest zwei Spiegeln (6, 7, 10, 11, 13, 19, 21, 23, 24, 25), bei welcher der Laserstrahl (1) durch das Verzögerungsplättchen (3) hindurchtritt und der so polarisierte Strahl unter einem Polarisationswinkel (β), insbesondere unter dem Brewster-Winkel, auf den Polarisator (4, 14, 18, 22) trifft, sodass ein erster, insbesondere s-polarisierter Teilstrahl reflektiert und abgelenkt wird und ein zweiter, abweichend polarisierter, insbesondere p-polarisierter Teilstrahl den Polarisator (4, 14, 18, 22) passiert und auf einen ersten Spiegel (6, 10, 19, 23) abgelenkt wird, sodass der insbesondere p-polarisierte Teilstrahl zwischen diesem ersten Spiegel (6, 10, 19, 23) und zumindest einem weiteren Spiegel (7, 11, 21, 24, 25) mehrfach reflektiert wird und unter einem Polarisationswinkel (β) nach einem Durchlauf durch eine derart definierte Pulsverzögerungsstrecke erneut in den...
Patent DE-102009041235-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betätigen einer Abstützeinrichtung
Inventor: EBERLE WALTER DIPL -ING (FH)
IPC: B60N2/90
Filed: 2009-09-11
Granted: 2023-01-12
Abstract: Verfahren (30) zum Betätigen einer Abstützeinrichtung eines Sitzes eines Fahrzeugs, insbesondere eines Personenkraftwagens, bei welchem zumindest ein Abstützelement, insbesondere eine Luftblase, der Abstützeinrichtung mittels einer Steuereinrichtung in Abhängigkeit abgespeicherter Daten über einen Fahrbahnverlauf (24, 24') zwischen zumindest einer Ruheposition (92) und einer Stützposition (44) verstellt wird, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit zumindest eines definierten Grenzwertes zwischen zwei zumindest vom Fahrbahnverlauf abhängigen Ereignissen, welche die Stützposition des Abstützelements bedingen, eine Zwischenstützposition (60) eingestellt wird.
Patent DE-102009043131-B4 (DE)
Title: Fahrzeugantriebskraftsteuersystem
Inventor: TAKADA ATSUTOSHI
IPC: B60W30/16
Filed: 2009-09-25
Granted: 2014-01-23
Abstract: Ein Fahrzeugantriebskraftsteuerungssystem, umfassend:  einen Gaspedal-Positionssensor (101), der eine Gaspedalposition detektiert;  ein Verlaufszeit-Berechnungsmittel (102), das eine verstrichene Zeit nach Beginn des Betätigen eines Gaspedals berechnet, basierend auf der detektierten Gaspedalposition;  ein Zielantriebskraftberechnungsmittel (107), das eine Zielantriebskraft entsprechend der detektieren Gaspedalposition berechnet, basierend auf einer charakteristischen Beziehung zwischen der Gaspedalposition und der Antriebskraft einer Antriebskraftquelle;  ein Antriebskraftsteuermittel (108), das einen Antriebskraftbetriebsbetrag berechnet, basierend zumindest auf der berechneten Zielantriebskraft; und  eine Antriebskraftsteuervorrichtung (109), die die Antriebskraft der Antriebskraftquelle steuert, basierend auf dem berechneten Antriebskraftbetriebsbetrag,  dadurch gekennzeichnet, dass  das Zielantriebskraftberechnungsmittel (107) die Zielantriebskraft in einer solchen Weise berechnet, dass die Zielantriebskraft graduell sinkt, während die durch das Verlaufszeit-Berechnungsmittel (102) berechnete verstrichene Zeit steigt.
Patent DE-102009051768-B4 (DE)
Title: Elektrochemisches Antifoulingsystem für seewasserbenetzte Bauwerke
Inventor: KRONE ROLAND
IPC: C23F13/06
Filed: 2009-10-30
Granted: 2013-12-12
Abstract: Elektrochemisches Antifoulingsystem (1) zur Bekämpfung des Anheftens von Foulingorganismen an seewasserbenetzten Bauwerken (02, 03) mit einem Gleichstromkreis (23) zur Erzeugung von Elektrolyse im Seewasser (04) mit einer formstabil aus einer einzelnen Metallkomponente für die Gitterstruktur ausgebildeten Gitterstrukturelektrode (05), die unter Zwischenlage einer elektrischen Isolation (24) in einem solchen Abstandsbereich (12) vor der Oberfläche (13) des zu schützenden Bauwerks (02, 03) angeordnet ist, dass die Oberfläche (13) im Einflussgebiet (14) einer durch die Elektrolyse hervorgerufenen pH-Wert-Erhöhung des Seewassers (04) liegt, sowie mit zumindest einer zur Gitterstrukturelektrode (05) beabstandeten, gegenpolig geschalteten und korrosionsbeständig ausgebildeten Gegenelektrode (06) und einer einstellbaren Gleichstromquelle (07), gekennzeichnet durch eine Vorrichtung (11) zur alternativen Schaltung der Gitterstrukturelektrode (05) in einen I. dauerhaften Betriebsmodus mit einer Schaltung der Gitterstrukturelektrode (05) als Kathode mit einer solchen Einstellung der Gleichstromquelle (07), dass aufgrund der erzeugten Stromdichte an der als Kathode geschalteten Gitterstrukturelektrode (05) eine Akkretion von weichem Brucit und ein pH-Wert oberhalb der pH-Wert-Toleranzgrenze von zu bekämpfenden Foulingorganismen im Seewasser (04) auftreten, und nach dem dauerhaften Betriebsmodus in einen II. temporären Demontagemodus mit einer Schaltung der Gitterstrukturelektrode (05) als Anode mit einer solchen Einstellung der Gleichstromquelle (07), dass aufgrund der erzeugten Stromdichte an der als Anode geschalteten Gitterstrukturelektrode (05) eine anodische Oxidation zur vollständigen Auflösung der Gitterstrukturelektrode (05) stattfindet.
Patent DE-102010037439-B4 (DE)
Title: Bauelement mit einem Halbleiterchip und einem Träger und Fabrikationsverfahren
Inventor: EDER HANNES
IPC: H05K3/32
Filed: 2010-09-09
Granted: 2016-07-21
Abstract: Verfahren, umfassend: Bereitstellen eines Halbleiterchips (10), wobei Halbleitermaterial an einer ersten Oberfläche (11) des Halbleiterchips (10) exponiert ist; Platzieren des Halbleiterchips (10) über einem Träger (12), wobei die erste Oberfläche (11) dem Träger (12) zugewandt ist und elektrisch leitendes Material (13) zwischen dem Halbleiterchip (10) und dem Träger (12) angeordnet ist; und Zuführen von Wärme, um den Halbleiterchip (10) an dem Träger (12) anzubringen, wobei das elektrisch leitende Material (13) beim Zuführen der Wärme gesintert wird.