baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014209357-A1 (DE)
Title: Leiterplatte
Inventor: BOCK JOHANNES
IPC: H05K1/18
Filed: 2014-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leiterplatte (1‘) mit innen liegenden Leiterbahnen (5‘), die auf wenigstens einer Leiterbahnebene (L1 bis Ln) angeordnet sind, sowie mit mindestens einem elektronischen Bauteil (2‘), welches mittels mindestens eines Anschluss-Pins (3‘) mit einer der Leiterbahnen (5‘) verbunden ist, wobei das elektronische Bauteil (2‘) innerhalb der Leiterbahnebene (L1 bis Ln) dieser Leiterbahn (5‘) angeordnet ist, so dass das elektronische Bauteil (2‘) teilweise oberhalb und teilweise unterhalb dieser Leiterbahnebene (L1 bis Ln) positioniert ist.
Patent DE-102014212885-A1 (DE)
Title: Reibungskupplung mit Planetengetriebe
Inventor: HEUBERGER SEBASTIAN
IPC: F16D13/71
Filed: 2014-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reibungskupplung mit einer ein Eigangsteil der Reibungskupplung bildenden Gegendruckplatte, einem Ausgangsteil mit einer Kupplungsscheibe mit Reibbelägen und einer gegenüber der Gegendruckplatte unter Bildung eines Reibeingriffs mit den Reibbelägen von zumindest einem Energiespeicher verspannbaren, drehfest und axial verlagerbar aufgenommenen Anpressplatte. Um die Betätigungskräfte der Betätigungseinrichtung zur Betätigung der Reibungskupplung zu verringern, ist zur Übertragung eines in das Eingangsteil eingetragenen Moments eine Leistungsverzweigung zwischen einer formschlüssigen und einer reibschlüssigen Übertragung des Moments abhängig von dem Reibeingriff der Reibbeläge auf das Ausgangsteil vorgesehen.
Patent DE-102014212966-A1 (DE)
Title: Verfahren und System für ein Plug-in-Hybridelektrofahrzeug
Inventor: SANGAMESWARAN SANGEETHA
IPC: G01F9/00
Filed: 2014-07-03
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Anzeigen einer empfohlenen Verbrennungsmotorkraftstofffüllmenge für einen Bediener eines Plug-in-Hybridelektrofahrzeugs bereitgestellt. Bei einem Beispiel wird die empfohlene Verbrennungsmotorkraftstofffüllmenge auf der Grundlage einer tatsächlichen über eine bestimmte Dauer verbrauchten Kraftstoffmenge bestimmt und einem Bediener des Fahrzeugs mit einer Kraftstoff-niedrig-Warnung angezeigt.
Patent DE-102014216421-A1 (DE)
Title: Assistenzsystem eines Kraftfahrzeugs mit einer Kamera und Verfahren zur Justage einer Kamera
Inventor: KRÖKEL DIETER
IPC: H04N5/335
Filed: 2014-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Assistenzsystem (2) eines Kraftfahrzeugs mit einer Kamera (4), die einen Bildsensor (12) mit einer Farbmaske (14) umfasst. Die Farbmaske (14) weist eine Matrix-Anordnung aus Farbpixeln (20) auf, wobei die Farbmaske (14) einen einen Eckbereich der Farbmaske (14) bildenden ersten Teilbereich (16) und einen zweiten Teilbereich (18) aufweist. Der erste Teilbereich (16) weist lediglich gleiche Farbpixel (20) und der zweite Teilbereich (18) unterschiedliche Farbpixel (20) auf. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren (44) zur Justage einer Kamera (4).
Patent DE-102014219842-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer Anordnung eines Elektrofahrzeugs und Anordnungsbestimmungseinheit
Inventor: GLÄNZER MARTIN
IPC: H02J7/00
Filed: 2014-09-30
Abstract: Bei dem Verfahren zur Bestimmung einer Anordnung eines Elektrofahrzeugs relativ zu einer Ladestation wird mittels einer am Elektrofahrzeug angeordneten Sendeeinrichtung ein magnetisches Wechselfeld gesendet, das am Ort der Ladestation empfangen wird und es wird anhand des empfangenen Wechselfeldes auf die Anordnung geschlossen. Die Anordnungsbestimmungseinheit ist zur Verwendung bei einem solchen Verfahren hergerichtet und ausgebildet, mittels des empfangenen Wechselfeldes die Anordnung des Elektrofahrzeugs relativ zur Ladestation zu bestimmen.
Patent DE-102014221437-A1 (DE)
Title: Sechs-Achsen-Kraft-/Drehmomentsensor des schaltenden Typs und denselben verwendendes Sechs-Achsen-Kraft-/Drehmomentmessgerät
Inventor: KIM DONG GU
IPC: G01L1/18
Filed: 2014-10-22
Abstract: Ein Sechs-Achsen-Kraft-/Drehmomentsensor des schaltenden Typs ist geliefert, der Folgendes enthält: ein Sensorsubstrat, das an einem zu messenden Strukturkörper angebracht ist. Eine erste Messeinheit ist an einer Seite in Bezug auf einen Mittelabschnitt des Sensorsubstrates installiert und misst eine Dehnung und eine zweite Messeinheit ist auf dem Sensorsubstrat an einer Position installiert, die der ersten Messeinheit in Bezug auf den Mittelabschnitt gegenüberliegt, und misst eine Dehnung. Ferner ist eine dritte Messeinheit an einer Position installiert, die zu einer Verbindungslinie orthogonal ist, die die erste Messeinheit und die zweite Messeinheit verbindet, und misst eine Dehnung und eine vierte Messeinheit ist an einer Position installiert, die der dritten Messeinheit in Bezug auf den Mittelabschnitt gegenüberliegt, und misst eine Dehnung.
Patent DE-102014222708-A1 (DE)
Title: Aktiver Wankstabilisator mit Sensor
Inventor: MATYSIK JAN
IPC: G01L3/10
Filed: 2014-11-06
Abstract: Aktiver Wankstabilisator für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen in einem Gehäuse angeordneten, ein Planetengetriebe aufweisenden mechatronischen Aktuator zum Erzeugen eines Torsionsmoments zwischen zwei Drehstabfedern, sowie einen Sensor zum Messen des Torsionsmoments. Der Sensor oder eine Komponente des Sensors ist an einer Planetenträgerwand (22) des Planetengetriebes angeordnet.
Patent DE-102014222791-A1 (DE)
Title: Informationsanzeigevorrichtung
Inventor: KAWASAKI HIROAKI
IPC: G02B27/01
Filed: 2014-11-07
Abstract: Angegeben wird eine Informationsanzeigevorrichtung, welche enthält: einen Projektionsabschnitt (21), der ein Projektonsbild projiziert; und einen Abdeckabschnitt (25), der zum Wechsel zwischen mehreren Zuständen angetrieben ist, einschließlich einem ersten Zustand, wo der Abdeckabschnitt (25) zumindest einen Teil eines Öffnungsabschnitts (30) blockiert, der über einen Raum (12) vorgesehen ist, der den Projektionsabschnitt (21) aufnimmt, und einem zweiten Zustand, wo der Abdeckabschnitt (25) von dem ersten Zustand angehoben ist, wobei dann, wenn der Projektionsabschnitt (21) eine Projektion in einem Zustand durchführt, wo der Abdeckabschnitt (25) in den zweiten Zustand gestellt ist, ein erstes Bild (IMG1) auf eine vordere Windschutzscheibe (5) projiziert wird und ein zweites Bild (IMG2) auf den Abdeckabschnitt (25) projiziert wird.
Patent DE-102015004038-A1 (DE)
Title: Kohlendioxid-Gaslaseroszillator, der das Zusammensetzungsverhältnis von Lasergas schätzen kann
Inventor: TAKAZANE TETSUHISA
IPC: H01S3/03
Filed: 2015-03-27
Abstract: Eine Lasergas-Schätzvorrichtung umfasst einen Laseroszillator, der einen Ventilator, der ein Lasergas zirkuliert, eine Entladungsröhre, eine Ventilator-Energieversorgungseinheit, die dem Ventilator Energie zuführt, und eine Entladungsröhren-Versorgungseinheit, die der Entladungsröhre Energie zuführt, eine Erfassungseinheit, die den Gasdruck des Lasergases, die am Ventilator angelegte Ventilatorspannung, den am Ventilator angelegten Ventilatorstrom, die an der Entladungsröhre angelegte Entladungsröhrenspannung und den an der Entladungsröhre angelegten Entladungsröhrenstrom erfasst, und eine Zusammensetzungsverhältnis-Schätzeinheit, die das Zusammensetzungsverhältnis des Lasergases basierend auf einem durch die Erfassungseinheit erfassten Wert schätzt, umfasst.
Patent DE-102015004712-A1 (DE)
Title: Echtstoffprüfkörper zur Ausbildung von Sprengstoffspürhunden
Inventor: WACHTER THOMAS
IPC: G01N33/22
Filed: 2015-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Echtstoffprüfkörper zur Ausbildung von Sprengstoffspürhunden, wobei der Echtstoffprüfkörper einen von einem festen oder flüssigen Trägermaterial aufgenommenen Sprengstoff in einem Gehäuse (12) mit einem Innenraum (18) und einem Verschluss (10) zum reversiblen gasdichten Verschließen des Innenraums (18) oder eines den Innenraum (18) umfassenden Raums umfasst, wobei das Trägermaterial mit dem Sprengstoff in dem Innenraum (18) enthalten ist, wobei der Echtstoffprüfkörper weiterhin ein gasdurchlässiges Mittel zum Verhindern des Austretens des Trägermaterials aus dem Innenraum (18), wenn der Innenraum (18) der Raum nicht mittels des Verschlusses (10) gasdicht verschlossen ist, umfasst.
Patent DE-102015010031-A1 (DE)
Title: Rahmen für eine Leuchte
Inventor: CIPRA UWE
IPC: F21V21/04
Filed: 2015-08-06
Abstract: Es wird ein Rahmen für eine Leuchte 13 angegeben aufweisend einen Basisrahmen 1 und ein Seitenteil 9, wobei der Basisrahmen 1 eine Öffnung 2 aufweist, und wobei das Seitenteil 9 in die Öffnung 2 einsetzbar ist, und wobei das Seitenteil 9 mittels einer Klemmverbindung in dem Basisrahmen 1 befestigbar ist.
Patent DE-102015012520-A1 (DE)
Title: Roll- und Laufgeräte auf Kugeln zur Fortbewegung von Menschen in der Freizeit, im Sport und im Beruf
Inventor: WUNDER KLAUS
IPC: A63C17/24
Filed: 2015-09-26
Abstract: Zur manuellen Fortbewegung von Menschen können verschiedene Geräte benutzt werden So sind dabei z. B. bei den Wintersportgeräten Schnee oder Eis bzw. im Sommer Matten erforderlich, teilweise große Bewegungskräfte einzusetzen bzw. ist die Beweglichkeit eingeschränkt. Andererseits sind bei allen Rollgeräten Reibungswiderstände zu überwinden und auch hier ist oft die Beweglichkeit erheblich eingeschränkt. Diese genannten Nachteile kann man beseitigen, wenn die Laufseiten der Geräte mit Kugeln versehen werden. So werden die erforderlichen Bewegungskräfte minimiert, die Bewegung ist in beliebige Richtungen möglich und als Gleit- oder Rollfläche sind weder Schnee noch Eis oder Matten sondern feste glatte Flächen erforderlich.
Patent DE-102015014802-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuerungseinrichtung zur Steuerung und Überwachung eines Fahrgasttürsystems eines Personen befördernden Fahrzeugs sowie diesbezügliches Fahrzeug
Inventor: HENNIGS GERHARD
IPC: E05F15/70
Filed: 2015-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung und Überwachung eines Fahrgasttürsystems (2) eines Personen befördernden Fahrzeugs, bei dem ein Steuerungs- und Regelungsalgorithmus einer Steuerungseinrichtung (1) des Fahrgasttürsystems (2) einen zeitabhängigen Öffnungs- und Schließ-Zyklus (s_Tür (t), v_Tür (t)) des Fahrgasttürsystems (2) steuert und regelt, bei dem der Steuerungseinrichtung (1) von anderen Systemen (3) des Fahrzeugs erzeugte Umgebungsdaten von Umgebungsparametern, wie einer Fahrzeugumgebungstemperatur und einer Fahrzeuglage, zur Verfügung gestellt werden, bei dem in der Steuerungseinrichtung (1) auf diese Umgebungsparameter bezogene Kennfelder und/oder auf diese Umgebungsparameter bezogene Kennlinien von Stellgrößen zur Türbetätigung vorab abgespeichert sind oder in selbstlernenden Routinen erzeugt oder aktualisiert werden, und bei dem in der Steuerungseinrichtung (1) ein idealisierter Öffnungs- und Schließ-Zyklus (s_ideal, v_ideal) des Fahrgasttürsystems (2) abgespeichert ist. Gemäß der Erfindung ist weiter vorgesehen, dass mittels des Steuerungs- und Regelungsalgorithmus der Öffnungs- und Schließ-Zyklus (s_Tür (t), v_Tür (t)) des Fahrgasttürsystems (2) unter Berücksichtigung der umgebungsparameterbezogenen Kennfelder und/oder der umgebungsparameterbezogenen Kennlinien kontinuierlich an den idealisierten Öffnungs- und Schließ-Zyklus (s_ideal, v_ideal) angepasst oder zumindest angenähert wird, wobei Stellwerte von Stellgrößen zur Türbetätigung bedarfsweise variiert und zugehörige Stellglieder entsprechend angesteuert werden. Außerdem betrifft die Erfindung eine Steuerungseinrichtung (1) zur Durchführung dieses Verfahrens.
Patent DE-102015111970-A1 (DE)
Title: Motorrad
Inventor: KAWATA KOICHIRO
IPC: B62M7/02
Filed: 2015-07-23
Abstract: Motorrad, aufweisend einen Fahrzeugkarosserierahmen (10), der ein Paar rechte und linke Hauptrahmen (11), die sich von einem Kopfrohr (101) erstrecken, während sie sich nach hinten erweitern, und Gelenkrahmen (12) aufweist, die mit den Hauptrahmen (11) verschweißt sind und sich in einer Richtung nach hinten und nach unten erstrecken, einen Motor (121), der unter dem Hauptrahmen (11) angeordnet ist, und Aufhängungsabschnitte zum Halten und Befestigen des Motors (121) an den Hauptrahmen (11), wobei der Hauptrahmen (11) einen vorderen Abschnitt aufweist, der einen Wulstabschnitt (13) an einer Außenseite in Fahrzeugbreitenrichtung hat, und der Aufhängungsabschnitt an dem Wulstabschnitt (13) fixierbar ist.
Patent DE-102015114315-A1 (DE)
Title: Fluidfilter und Filtereinsatz dafür
Inventor: ARDES WILHELM
IPC: F02M37/36
Filed: 2015-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fluidfilter (1), der an einen ein zentrales Standrohr (40) aufweisenden Anschlussflansch (4) anbaubar ist, wobei der Fluidfilter (1) einen austauschbaren Filtereinsatz (3) mit einem hohlzylindrischen, stirnseitig von zwei Endscheiben (31) eingefassten Filterstoffkörper (30) aufweist, der auf das Standrohr (40) aufsteckbar ist, und wobei der Fluidfilter (1) ein becherförmiges Schraubgehäuse (2) aufweist, welches im Zentrum seines Bodens ein Schraubgewinde besitzt, das mit einem am freien Ende des Standrohrs (40) angebrachten Gegengewinde verschraubbar ist, und welches an seinem freien Rand (20) eine Dichtung (22) trägt, mittels der das Schraubgehäuse (2) im montierten Zustand gegen eine Dichtfläche (45) des Anschlussflansches (4) abdichtbar ist. Der Fluidfilter (1) gemäß Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Filtereinsatz (3) an seinem im Einbauzustand dem Anschlussflansch (4) zugewandten Stirnendbereich erste Zentriermittel (33, 34.1, 36) zur Zentrierung des Stirnendbereichs relativ zum Anschlussflansch (4) aufweist und dass der Filtereinsatz (3) am Außenumfang seines im Einbauzustand dem Anschlussflansch (4) zugewandten Stirnendbereichs zweite Zentriermittel (34, 34.2) zur Zentrierung des freien Randes (20) des Schraubgehäuses (2) relativ zu der Dichtfläche (45) des Anschlussflansches (4) aufweist, wobei die zweiten Zentriermittel (34, 34.2) im Einbauzustand zentrierend mit dem freien Rand (20) des Schraubgehäuses (2) zusammenwirken. Außerdem betrifft die Erfindung einen Filtereinsatz (3) zur Verwendung in einem Fluidfilter (1) der vorgenannten Art.
Patent DE-102015119095-A1 (DE)
Title: Kühlmittelpumpe für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: ZIELBERG STEPHAN
IPC: F04D15/00
Filed: 2015-11-06
Abstract: Kühlmittelpumpen für Verbrennungskraftmaschinen mit einer Antriebswelle (18), einem Kühlmittelpumpenlaufrad (20), welches fest auf der Antriebswelle (18) zumindest drehfest angeordnet ist und über welches Kühlmittel förderbar ist, einem verstellbaren Regelschieber (58), über den ein Durchströmungsquerschnitt eines Ringspalts (62) zwischen einem Austritt (64) des Kühlmittelpumpenlaufrades (20) und dem umgebenden Förderkanal (12) regelbar ist, einer Regelpumpe (32) mit einem Regelpumpenlaufrad (22), welches auf der Antriebswelle (18) zumindest drehfest angeordnet ist, einem Strömungskanal (24) der Regelpumpe (32), in dem durch Drehung des Regelpumpenlaufrades (22) ein Druck erzeugbar ist, einem Druckkanal (92), über welchen ein Auslass (30) des Strömungskanals (24) mit einem ersten Druckraum (80) des Regelschiebers (58) fluidisch verbindbar ist, der an der vom Kühlmittelpumpenlaufrad (20) abgewandten axialen Seite des Regelschiebers (58) ausgebildet ist und einem Ventil (84), über welches ein Durchströmungsquerschnitt (90) des Druckkanals (92) verschließbar und freiggebbar ist, sind bekannt. Um auch ohne die Verwendung einer Rückstellfeder einen Notlaufbetrieb mit maximaler Kühlmittelversorgung des Kühlmittelkreislaufs sicherstellen zu können, wird vorgeschlagen, dass der Strömungskanal (24) über einen Verbindungskanal (94) mit einem zweiten Druckraum (82) des Regelschiebers (58) fluidisch verbunden ist, der an der zum Kühlmittelpumpenlaufrad (20) weisenden axialen Seite des Regelschiebers (58) ausgebildet ist.
Patent DE-102015120677-A1 (DE)
Title: Schlagzeugstock
Inventor: STADLER ROLF
IPC: G10D13/00
Filed: 2015-11-27
Abstract: Schlagzeugstock (1) mit einem länglichen Griffteil (2) und einem länglichen Schlagteil (3), wobei der Schlagzeugstock (1) zweiteilig ausgestaltet ist und wobei das Griffteil (2) und das Schlagteil (3) durch eine Befestigungsvorrichtung (7) lösbar miteinander verbunden werden können. Die Befestigungsvorrichtung (7) weist eine erste Befestigungseinheit (8) und eine zweite Befestigungseinheit (9) auf, wobei die erste Befestigungseinheit (8) an dem Griffteil (2) in einem Griffteilrandbereich (12) angeordnet ist und die zweite Befestigungseinheit (9) an dem Schlagteil (3) in einem Schlagteilrandbereich (13) angeordnet ist und wobei die erste Befestigungseinheit (8) und die zweite Befestigungseinheit (9) miteinander in Eingriff gebracht werden können.
Patent DE-102015201355-A1 (DE)
Title: Reibungskupplung
Inventor: RABER CHRISTOPH
IPC: F16D13/71
Filed: 2015-01-27
Abstract: Es ist eine Reibungskupplung (10) zum Kuppeln einer Motorwelle eines Kraftfahrzeugmotors mit mindestens einer Getriebeeingangswelle eines Kraftfahrzeuggetriebes vorgesehen mit einer Gegenplatte (12) zum Einleiten eines in dem Kraftfahrzeugmotor erzeugten Drehmoments, einer relativ zur Gegenplatte (12) axial verlagerbaren Anpressplatte (14) zum reibschlüssigen Verpressen einer Kupplungsscheibe (16) zum Ausleiten des Drehmoments an die Getriebeeingangswelle zwischen der Gegenplatte (12) und der Anpressplatte (14), einem, insbesondere als Hebelfeder ausgestalteten, Betätigungselement (18) zum Verlagern der Anpressplatte (14) bei einer auf dem Betätigungselement (18) aufgebrachten Betätigungskraft, mindestens einem, insbesondere mindestens drei, mit der Gegenplatte (12) verbundenen Lagerbolzen (20) zur schwenkbaren Lagerung des Betätigungselements (18), wobei der Lagerbolzen (20) ein an dem Betätigungselement (18) anliegendes, insbesondere separat befestigtes, Lagerelement (24) zur Bereitstellung eines in Umfangsrichtung verlaufenden Schwenkpunkts für das Betätigungselement (18) aufweist, und einem an dem Lagerbolzen (20) und einer von dem Lagerelement (24) wegweisenden Axialseite des Betätigungselements (18) angreifenden in axialer Richtung nachgiebiges Federelement (28), wobei das Federelement (28) eine Anpresskraft zum Anpressen des Betätigungselements (18) an das Lagerelement (24) bereitstellt. Mit Hilfe des Federelements (28) kann ein toleranzbedingtes und/oder verschleißbedingtes zu einem Klappern führendes axiales Spiel des Betätigungselements (18) zum Lagerelement (24) automatisch kostengünstig kompensiert werden, so dass eine geräuscharme kostengünstige Reibungskupplung (10) ermöglicht ist.
Patent DE-102015201959-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Rotorjochs
Inventor: XIA ZHEN PING
IPC: H02K15/03
Filed: 2015-02-04
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zum Herstellen eines Rotorjochs (1), wobei das Verfahren die Schritte des Bestimmens einer nominalen Dicke (h NR ) für das Rotorjoch (1); des Bestimmens einer zusätzlichen Dicke (h 10 ) für eine Rotorjochverstärkungsstruktur (10); des Bereitstellens einer Rotorwalze (1B) mit einer Wanddicke, die die nominale Jochdicke (h NR ) um die zusätzliche Dicke (h 10 ) übersteigt; und des Ausbildens des Rotorjochs (1) durch Entfernen von Material von der Rotorwalze (1B), um eine ringförmige Anordnung von Magnetschlitzen (11) und Rotorjochverstärkungsstrukturen (10) zu erhalten, worin eine Rotorjochverstärkungsstruktur (10) zwischen angrenzenden Magnetschlitzen (11) ausgebildet ist und sich von dem Rotorjoch (1) nach außen erstreckt, umfasst. Die Erfindung beschreibt auch ein Rotorjoch (1), das zur Verwendung in einem Generator umgesetzt ist; wobei ein Generator solch ein Rotorjoch (1) umfasst; und wobei eine Windturbine solch einen Generator (1) umfasst.
Patent DE-102015205055-A1 (DE)
Title: Ermitteln einer Systemfrequenz bei der MR-Bildgebung
Inventor: NIEDERLÖHNER DANIEL
IPC: G01R33/58
Filed: 2015-03-20
Abstract: Es wird ein Verfahren (300) zum Ermitteln einer Systemfrequenz bei der MR-Bildgebung beschrieben. Bei dem Verfahren (300) wird ein Frequenzspektrum (s(f)) eines zu untersuchenden Bereichs (VOI) erfasst. Es wird eine Kostenfunktion (FOM) ermittelt, welche die Differenz zwischen einer zu optimierenden parametrisierten Modellfunktion (m(f)) mit zugeordneten Parametern (fi 0, wi, ai) und dem erfassten Frequenzspektrum (s(f)) umfasst. Anschließend wird die Kostenfunktion (FOM) minimiert. Des Weiteren werden die dem ermittelten Minimum (min(FOM)) zugeordneten Parameter (fi 0, wi, ai) der optimierten parametrisierten Modellfunktion (mopt(f)) ermittelt und die Systemfrequenz auf Basis der ermittelten Parameter (fi 0, wi, ai) berechnet. Es wird ferner eine Systemfrequenz-Ermittlungseinrichtung (70) beschrieben. Überdies wird ein Magnetresonanzbildgebungssystem (61) beschrieben.
Patent DE-102015207788-A1 (DE)
Title: Mikromechanische Sensorvorrichtung
Inventor: KRAUSS ANDREAS
IPC: H01L31/12
Filed: 2015-04-28
Abstract: Es wird eine mikromechanische Sensorvorrichtung mit einer optisch basierten Gassensoreinheit zum Messen und/oder Detektieren von Gasen vorgeschlagen, aufweisend ein Trägersubstrat (12); eine Abdeckeinheit (14), welche an dem Trägersubstrat (12) angeordnet ist und zusammen mit dem Trägersubstrat (12) einen Messraum (16) bildet, wobei der Messraum (16) ausgebildet ist, das zu messende und/oder zu detektierende Gas durch eine Gaszugangsöffnung (28) aufzunehmen; eine Strahlenquelle (30), welche ausgebildet ist, Strahlen (44, 44‘, 44‘‘) in den Messraum (16) oder innerhalb des Messraums () abzugeben; einen Strahlenempfänger (32), welcher ausgebildet ist, die von der Strahlenquelle (30) abgegebenen Strahlen (44‘‘) zu empfangen; und eine Reflektionseinheit (20) mit einem ersten Reflektionsbereich (34) und einem zweiten Reflektionsbereich (36), wobei die Reflektionseinheit (20) in dem Messraum (16) angeordnet und ausgebildet ist, die von der Strahlenquelle (30) abgegebenen Strahlen (44) vor einer Umlenkung der Strahlen (44) an den Strahlenempfänger (32) von dem ersten Reflektionsbereich (34) zu dem zweiten Reflektionsbereich (36) zu reflektieren, wobei die Reflektionseinheit (20) ausgebildet ist, die von dem ersten Reflektionsbereich (34) reflektierten Strahlen (44‘) vor der Umlenkung der Strahlen (44‘) an den Strahlenempfänger (32) ferner von dem zweiten Reflektionsbereich (36) zumindest einmal, insbesondere mehrfach zu dem ersten Reflektionsbereich (34) zurück zu reflektieren.
Patent DE-102015208422-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Dokumentieren einer medizinischen Untersuchung
Inventor: BRAUN CHRISTOPH
IPC: G16B45/00
Filed: 2015-05-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Dokumentieren einer medizinischen Untersuchung eines Untersuchungsobjekts auf einem bildgebenden Untersuchungsgerät, mit den Schritten eines Scannens (S101) des Untersuchungsobjekts, um einen dreidimensionalen Volumendatensatz zu erfassen; eines Erzeugens (S102) einer Anzahl von sequentiellen Schnittbildern aus dem Volumendatensatz zur Dokumentation der medizinischen Untersuchung; eines automatischen Auswählens (S103) eines Layouts zur matrixförmigen Anordnung der Schnittbilder auf Basis der Anzahl der Schnittbilder; und eines Bedruckens (S104) eines Filmblattes mit dem ausgewählten Layout.
Patent DE-102015208844-A1 (DE)
Title: Kupplungseinrichtung für ein landwirtschaftliches Anbaugerät
Inventor: SCHIBEL ACHIM
IPC: A01B59/043
Filed: 2015-05-13
Abstract: Kupplungseinrichtung (30) für ein landwirtschaftliches Anbaugerät, mit einer Kupplungskugel (32) zur Aufnahme in einem Unterlenkerkupplers (14) eines Dreipunkt-Geräteanbaus (16), wobei die Kupplungskugel (32) innerhalb gegenüberliegender Haltewangen (18, 20) einer unteren Anbaugerätekupplung (22) befestigt ist. Hierbei sind an gegenüberliegenden Seiten der Kupplungskugel (32) verlaufende Abstandsflansche (34, 36) ausgebildet, die die Kupplungskugel (32) in Abstand zu den Haltewangen (18, 20) halten.