baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013013165-A1 (DE)
Title: Method for determining reference-roll angle of motor car during driving on curvilinear track portion, involves calculating reference-roll angle from acceleration by functional correlation provided with shape of acceleration curve
Inventor: MOEDINGER WOLFGANG
IPC: B60W40/112
Filed: 2013-08-08
Abstract: The method involves determining a momentary lateral acceleration (ay) of a motor car (S1). A momentary reference-roll angle is calculated (S2) from the acceleration by a predetermined functional correlation (w-ay) that is provided with shape of nonlinear reference-roll angle-lateral acceleration curve in a roll angle lateral acceleration diagram, where the curve has local maximum during predetermined value of the acceleration. Modified momentary reference-roll angle is calculated (S3) by weighting the momentary reference-roll angle with speed-dependent weighing factor. Independent claims are also included for the following: (1) a device for determining reference-roll angle of a motor car during driving on curvilinear track portion (2) a motor car.
Patent DE-102013014539-A1 (DE)
Title: Gerät und Verfahren zur Messung einer Kavitationsstärke in einem flüssigen Medium
Inventor: KOCH CHRISTIAN
IPC: G01N29/02
Filed: 2013-09-03
Abstract: Eine Vorrichtung zur Messung einer Kavitation in einem flüssigen Medium zeichnet sich aus durch durch zumindest einen ersten Schalldrucksensor (3) und einen zweiten Schalldrucksensor (4), wobei der erste Schalldrucksensor (3) erste Kavitationsblasen, die in dem flüssigen Medium in einem beliebigen Abstand r1 > 1 cm von dem ersten Schalldrucksensor (3) kollabieren, genauso stark detektiert, wie der zweite Schalldrucksensor (4) zu der ersten Kavitationsblase äquivalente zweite Kavitationsblasen detektiert, die in dem gleichen Abstand r1 vom zweiten Schalldrucksensor (4) kollabieren, und wobei der zweite Schalldrucksensor (4) derart ausgestaltet ist, dass er in der unmittelbaren Umgebung des zweiten Schalldrucksensors (4) kollabierende dritte Kavitationsblasen weniger stark detektiert, als der erste Schalldrucksensor (3) in der unmittelbaren Umgebung des ersten Schalldrucksensors (3) kollabierende, zu den dritten Kavitationsblasen äquivalente vierte Kavitationsblasen detektiert.
Patent DE-102013021524-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Halterung einer Farbsprühdose
Inventor: WEDEKIND KRISTINA
IPC: B05B15/06
Filed: 2013-12-13
Abstract: Vorrichtung zur Halterung einer Farbsprühdose für den Einsatz im Forstbetrieb, bestehend aus einem Haltekörper (1) mit einem Haltegriff (4), einer Einrichtung (2) an dem Haltekörper (1) zur lösbaren Anbringung der Farbsprühdose (F) und einem in dem Haltekörper (1) schwenkbar gelagerten Hebel (6) zur Betätigung der Farbsprühdose (F), dadurch gekennzeichnet, dass der Haltekörper (1) mit einer Einrichtung (3) zur lösbaren Anbringung eines GPS-Empfängers (E) mit Datenlogger, Bluetooth-Sender (12), serieller Schnittstelle (13) und Auswahltaste (14) für die Positionsmessung ausgestattet ist.
Patent DE-102013100099-A1 (DE)
Title: Test arrangement for operating test specimen, has bypass line that branches off from supply line in upstream of test specimen, where resources diverted from bypass line flow back to supply line feeding conveyor
Inventor: WIDDERSHOVEN JAN
IPC: G01M15/00
Filed: 2013-01-08
Abstract: The test arrangement (19) has a supply line (2) to promote a conditioned operation medium to a test specimen (1), where a bypass line (3) branches off from the supply line in an upstream of the test specimen. The resources diverted from the bypass line flow back to the supply line feeding a conveyor (9). The bypass line branches off a major proportion of the flow quantity of the operating medium. A temperature sensor is arranged to control the fluid temperature at the branch of the bypass line. An independent claim is included for a method for promoting a fluid operating unit for operating a test specimen at a test bench.
Patent DE-102013103015-A1 (DE)
Title: Gitter-Gehäuse auf Wafer-Ebene vom Fan-Out-Typ und Verfahren zum Herstellen eines Gitter-Gehäuses auf Wafer-Ebene vom Fan-Out-Typ
Inventor: MEYER THORSTEN
IPC: H01L21/60
Filed: 2013-03-25
Abstract: In verschiedenen Aspekten der Offenbarung kann eine Chipgehäuse-Anordnung bereitgestellt werden. Die Chipgehäuse-Anordnung kann aufweisen eine dielektrische Schicht (115) mit mindestens einem Die (401) angrenzend an die dielektrische Schicht (115), mindestens eine Bondierungsfläche auf dem Die (401), die Bondierungsfläche freiliegend durch die dielektrische Schicht (115), ein erstes Material, aufweisend einen ersten thermischen Ausdehnungskoeffizienten, im Wesentlichen umgebend den Die (401) und angrenzend an die dielektrische Schicht (115), ein zweites Material, aufweisend einen zweiten thermischen Ausdehnungskoeffizienten, im Wesentlichen umgebend den Die (401) und das erste Material; und mindestens eine leitfähige Leiterbahn (320) elektrisch verbunden mit dem Die (401).
Patent DE-102013104697-A1 (DE)
Title: Diagnoseverfahren
Inventor: YAHATA SHIGETO
IPC: F01N3/021
Filed: 2013-05-07
Abstract: In einem gewöhnlichen Modus wird, wenn eine Anomalie-Diagnose eines PM-Sensors (5), welcher an einer stromabwärtigen Öffnung (31) stromabwärts eines Filters (4) angebracht ist, durchgeführt wird, der PM-Sensor (5) zu einer ersten stromaufwärtigen Öffnung (30) stromaufwärts des Filters (4) bewegt und Abgas wird von einer Maschine (2) ausgestoßen. Eine ECU (6) speichert ein Programm für die Anomalie-Diagnose. In einem Anomalie-Diagnose-Modus diagnostiziert die ECU (6) den PM-Sensor durch einen Vergleich eines Ausgabewerts des PM-Sensors (5) mit einer Standard-Ausgabe nach einem Durchführen des Programms. Die erste Öffnung kann in dem gewöhnlichen Modus durch eine Abdeckung (32) verschlossen werden.
Patent DE-102013105344-A1 (DE)
Title: Türblatt für eine Türanordnung
Inventor: BISCHOFF PETER
IPC: E06B7/36
Filed: 2013-05-24
Abstract: Es wird ein Türblatt (7) für eine Türanordnung (1) bereitgestellt, die eine Bandseite (71), eine Bandgegenseite (72), eine Bandkante (73), eine Schlosskante (74) und ein flexibles Element (9) aufweist, wobei das flexible Element (9) an der Bandgegenseite (72) und der Bandkante (73) des Türblatts (7) vorgesehen ist. Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Türblatt (7) für eine Türanordnung (1) bereitzustellen, das bei optimaler Stabilität bezüglich Raumabschluss und Dichtigkeit und ohne Einbußen bei Türfunktionen wie Schallschutz, Brand- und Rauchschutz und/oder Nass- und Feuchtraumeignung einen verbesserten Fingerschutz gewährleistet. Hierzu ist das flexible Element (9), welches vorzugweise an der Nebenschließkante eingesetzt werden soll, im Querschnitt im Wesentlichen L-förmig ausgebildet.
Patent DE-102013106486-A1 (DE)
Title: Anleger für flache Güter, insbesondere Beilagenanleger
Inventor: HÖPNER BERND
IPC: B65H7/18
Filed: 2013-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Anleger für flache Güter, insbesondere einen Beilagenanleger für Beilagen, mit einem Stapelfach (1) zur Aufnahme der Güter (G) in Form eines Stapels (S) und einer Abzugseinrichtung (2) zum Abzug einzelner Güter (G) aus dem Stapel (S) entlang einer Abzugsrichtung (a), wobei die Abzugseinrichtung (2) ein Förderelement (3) und eine Schleuse (4) umfasst, durch welche die von dem Stapel (S) abgezogenen Güter (G) mittels des Förderelements (3) vereinzelt durchgeführt werden. Um mit dem Anleger im kontinuierlichen Betrieb problemlos und ohne Staus unterschiedliche Güter mit voneinander verschiedenen Eigenschaften und insbesondere Güter unterschiedlicher Art und Dicke verarbeiten zu können und einen möglichst flexiblen Anleger für unterschiedliche Güter bereitzustellen, der in der Lage ist, sowohl dicke als auch dünne Güter ohne bleibende Verformungen in den Gütern zu verarbeiten und dabei Abzugsfehler weitgehend zu vermeiden, umfasst die Schleuse (4) eine erste Schleuseneinrichtung (4a) und eine zweite Schleuseneinrichtung (4b). Ein von dem Stapel (S) abgezogenes Gut (G) kann dadurch entweder mit der ersten Schleuseneinrichtung (4a) oder mit der zweiten Schleuseneinrichtung (4b) in Eingriff gebracht und durch die Schleuse (4) geführt werden.
Patent DE-102013110103-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Bedrucken von rotationsasymmetrischen Behältern
Inventor: TILL VOLKER
IPC: B41J3/407
Filed: 2013-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bedrucken von rotationsasymmetrischen Behältern (6), vorzugsweise mittels Digitaldruck, mit wenigstens einem Druckkopf (11) und einem Drehteller (1) zum rotatorischen Antreiben wenigstens einer mit dem Drehteller (1) verbundenen Aufnahme (4) für den zu bedruckenden Behälter (6) um eine erste Drehachse (3). Die Aufnahme (4) ist exzentrisch zu der ersten Drehachse (3) des Drehtellers (1) angeordnet und nimmt den Behälter (6) derart auf, dass ein äußerster Abschnitt (16) der zu bedruckenden Oberfläche (15) eines in der Aufnahme (4) aufgenommenen Behälters (6) in einer ersten Kreisbahn (14) um die erste Drehachse (3) geführt wird.
Patent DE-102013110176-A1 (DE)
Title: Geobasierte Lieferung von Gegenständen
Inventor: HANSER JÖRG
IPC: G06Q50/28
Filed: 2013-09-16
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren, das durch eine oder mehrere Vorrichtungen ausgeführt wird. Es wird eine Anfrage empfangen, welche Interesse eines Nutzers an mindestens einem Gegenstand signalisiert. Es wird ein Indikator für eine geografische Position des Nutzers ermittelt. Ferner wird, basierend auf einer Informationen über die Verfügbarkeit von Gegenständen an Stützpunkten aus einer Mehrzahl von geografisch getrennten Stützpunkten umfassenden Datenbank, mindestens einen der Anfrage zuordenbaren Gegenstands ermittelt, welcher an einem bestimmten Stützpunkt der Mehrzahl von Stützpunkten verfügbar ist, wobei der bestimmte Stützpunkt ein vom Indikator für eine geografische Position des Nutzers und der geografischen Position des Stützpunktes abhängendes Kriterium erfüllt. Anschließend wird eine dem mindestens einen ermittelten Gegenstand zugeordneten Information an ein elektronisches Gerät des Nutzers übermittelt, und die Lieferung mindestens einen Gegenstands des mindestens einen ermittelten Gegenstands von einem zur Lieferung ausgewählten Stützpunkt an eine dem Nutzer zugeordnete Zieladresse in Erwiderung auf einen Empfang einer entsprechenden Bestätigung des Nutzers veranlasst.
Patent DE-102013111730-A1 (DE)
Title: Bohrfutter
Inventor: SCHENK PETER
IPC: B23B31/02
Filed: 2013-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bohrfutter mit einem Futterkörper (3), an dem ein Gewindering (13) geführt ist, der zum Verstellen von in dem Futterkörper (3) geführten Spannbacken (4) über ein Außengewinde (14) im Eingriff mit den Spannbacken zugeordneten Zahnreihen (15) steht, sowie mit einer den Futterkörper (3) umgebenden und mit dem Gewindering (13) drehmomentübertragend koppelbaren Spannhülse (2). Der Futterkörper (3) ist mehrteilig aus einem eine Spindelaufnahme (9) aufweisenden Kopplungsteil (10) und aus einem Backenführungsteil (11) gebildet, in dem Führungsaufnahmen (5) zur Führung der Spannbacken (4) geneigt zur Futterachse (12) verlaufen.
Patent DE-102013200312-A1 (DE)
Title: Optisches System zur Abbildung eines Objekts sowie Verfahren zum Betrieb des optischen Systems
Inventor: BACH CHRISTIAN
IPC: G02B23/02
Filed: 2013-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisches System (1) mit einem ersten Objektiv (14A), einer ersten Bildstabilisierungseinheit (16A), einer ersten Bildebene (23A), einer ersten Antriebseinheit, die an der ersten Bildstabilisierungseinheit (16A) angeordnet und zur Bewegung der ersten Bildstabilisierungseinheit (16A) vorgesehen ist, und mit einer ersten Steuereinheit zur Ansteuerung der ersten Antriebseinheit. Ferner ist bei dem optischen System (1) vorgesehen, dass zwischen der ersten Steuereinheit und der ersten Antriebseinheit ein erster Hochpassfilter geschaltet ist, dass die erste Steuereinheit eine erste Ausgangsleitung aufweist, der erste Hochpassfilter eine erste Filterausgangsleitung aufweist, dass sowohl die erste Ausgangsleitung als auch die erste Filterausgangsleitung an einer ersten Additionseinheit angeordnet sind, und dass die erste Additionseinheit an der ersten Antriebseinheit angeordnet ist.
Patent DE-102013200826-A1 (DE)
Title: Hybridantriebsystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: GRIESMEIER UWE
IPC: B60K6/387
Filed: 2013-01-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybridantriebssystem für ein Kraftfahrzeug (1), aufweisend eine Brennkraftmaschine (8), ein stufenloses oder schaltbares Getriebe (9) und zumindest eine elektrische Maschine (13, 30), wobei durch die Brennkraftmaschine (8) über das Getriebe (9) und ein Ausgleichsgetriebe (10) eine erste Achse (2) des Kraftfahrzeugs (1) sowie durch die parallel zur Brennkraftmaschine (1) angeordnete zumindest eine elektrische Maschine (13, 30) die erste Achse (2) und/oder eine zweite Achse (5) des Kraftfahrzeugs (1) antreibbar sind. Um Schleppmomente im Getriebe (9) sowie unzulässig hohe innere Getriebedrehzahlen zu vermeiden, ist zumindest zwischen der ersten Achse (2) des Kraftfahrzeugs (1) und dem Getriebe (9) wenigstens eine Abkoppeleinrichtung (23) angeordnet.
Patent DE-102013206212-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs mit temporär autonomer Fahrzeugführung sowie Steuerungseinrichtung
Inventor: WOLTER STEFAN
IPC: B60K28/02
Filed: 2013-04-09
Abstract: Bei einem Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs, wobei das Fahrzeug wenigstens in einem Betriebsmodus mit autonomer Fahrzeugführung und in einem fahrerkontrollierten Betriebsmodus betrieben werden kann, wird in dem Betriebsmodus mit autonomer Fahrzeugführung eine Überwachung der Fahreraufmerksamkeit vorgenommen, um eine möglicherweise erforderlich werdende Übernahme der Kontrollverantwortung durch den Fahrer innerhalb eines vorgegebenen Übernahmezeitfensters sicherzustellen. Hierzu werden zeitweise, ggf. auch mehrfach, dem Fahrer kognitiv fordernde Aufgaben über eine Mensch-Maschine-Schnittstelle gestellt, und aus der Antwort hierauf die Fahreraufmerksamkeit bestimmt. Durch die kognitiv fordernde Aufgabe wird die Aufmerksamkeit des Fahrers wirksam aufrechterhalten und die Wahrnehmungszeit von Systemmeldungen, insbesondere von Aufforderungen zur Übernahme der Kontrollverantwortung durch den Fahrer, verbessert, wenn derartige Systemmeldungen auf dem Display eingeblendet werden, auf dem auch die Aufgaben angezeigt werden.
Patent DE-102013209794-A1 (DE)
Title: Kältegerät mit einer Flächenheizeinrichtung
Inventor: BIHR DANIEL
IPC: F25D29/00
Filed: 2013-05-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kältegerät (100) mit einer Außenwand (103), die eine Flächenheizeinrichtung (105) zum Erwärmen einer Oberfläche (107) der Außenwand (103) umfasst, und das Kältegerät (100) eine Steuereinrichtung (109) zum Steuern einer Temperatur der Flächenheizeinrichtung (105) umfasst.
Patent DE-102013210361-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung zumindest einer Geschwindigkeit bei einem Schienenfahrzeug
Inventor: HASSLER STEFAN
IPC: G01P3/80
Filed: 2013-06-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung zumindest einer Geschwindigkeit bei einem Schienenfahrzeug (10), welches mit zumindest einer ersten Fahrwerkeinheit (14) ausgestattet ist, bei welchem wenigstens eine auf die erste Fahrwerkeinheit (14) bezogene Fahrwerkgeschwindigkeitsmessgröße (Vdreh) mittels zumindest einer der ersten Fahrwerkeinheit (14) zugeordneten Sensoreinheit (18) bereitgestellt wird. Um ein Verfahren zur Ermittlung zumindest einer Geschwindigkeit bei einem Schienenfahrzeug bereitzustellen, durch welche eine besonders zuverlässige, insbesondere als sicher geltende Ermittlung erreicht werden kann, wird vorgeschlagen, dass Inertialmessgrößen (ωb ib, fb) von einer Inertialmesseinheit (22) erfasst werden, eine Referenzgeschwindigkeitskenngröße (Vref) auf der Basis der Fahrwerkgeschwindigkeitsmessgröße (Vdreh) gebildet wird, eine Inertialgeschwindigkeitskenngröße (VDG) mittels einer von zumindest einer Recheneinheit (24; 24‘, 24‘‘) durchgeführten Inertialberechnung zumindest auf der Basis der Inertialmessgrößen (ωb ib, fb) und – während zumindest einer Zeitspanne gemäß einem ersten Betriebsmodus – zur Schätzung einer Abweichung (bgyro, bacc, δv) in der Inertialberechnung auf der Basis der Referenzgeschwindigkeitskenngröße (Vref) ermittelt wird, die Inertialgeschwindigkeitskenngröße (VDG) mittels der Inertialberechnung zumindest auf der Basis der Inertialmessgrößen (ωb ib, fb) und – während zumindest einer Zeitspanne gemäß einem zweiten Betriebsmodus – ohne Berücksichtigung der Referenzgeschwindigkeitskenngröße (Vref) ermittelt wird, auf der Grundlage einer Referenzkenngröße und der Fahrwerkgeschwindigkeitsmessgröße (Vdreh) ein anomaler Bereitstellungsvorgang der Fahrwerkgeschwindigkeitsmessgröße (Vdreh) durch eine Erkennungseinheit (30) erfassbar ist und beim Vorliegen eines anomalen Bereitstellungsvorgangs die Inertialberechnung gemäß dem zweiten Betriebsmodus durchgeführt wird.
Patent DE-102013210836-A1 (DE)
Title: Erkennen eines bewegungslosen Gegenstands auf Kreuzungen von Verkehrswegen
Inventor: FERIS ROGERIO S
IPC: G06T7/20
Filed: 2013-06-11
Abstract: Bildmerkmale eines Vordergrund-Gegenstands werden aus Eingangsvideodaten mittels Anwendung einer Hintergrund-Subtraktionsmaske extrahiert, und einen optischen Fluss aufweisende Bildmerkmale werden aus einem Bereich der Eingangs-Videobilddaten extrahiert, der durch die extrahierten Bildmerkmale des Vordergrund-Gegenstands definiert ist. Wenn geschätzte Bewegungsmerkmale darauf hindeuten, dass sich der zugrunde liegende Gegenstand in Bewegung befindet, wird eine vorherrschende Bewegungsrichtung des zugrunde liegenden Gegenstands ermittelt. Wenn die vorherrschende Bewegungsrichtung parallel zu einer Ausrichtung des zweiten, gekreuzten Verkehrswegs ist, wird ein Ereignisalarm, der darauf hindeutet, dass ein bewegungsloser Gegenstand die Fortbewegung auf dem kreuzenden zweiten Verkehrsweg versperrt, nicht erzeugt. Wenn die geschätzten Bewegungsmerkmale darauf hindeuten, dass der zugrunde liegende Gegenstand bewegungslos ist oder dass seine ermittelte vorherrschende Bewegungsrichtung nicht parallel zu dem zweiten Verkehrsweg ist, wird ein Aussehen des Bereichs des Vordergrund-Gegenstands ermittelt und ein Bewegungslosigkeits-Zeitgeber ausgeführt, während der Bereich des Vordergrund-Gegenstands die extrahierten Bewegungsmerkmale des Vordergrund-Gegenstands aufweist.
Patent DE-102013212444-A1 (DE)
Title: Kühlstruktur für einen Shunt-Widerstand und eine Wechselrichtervorrichtung, welche dieselbe verwendet
Inventor: SOTOME HIDEYUKI
IPC: H01C1/084
Filed: 2013-06-27
Abstract: Eine Kühlstruktur für einen Shunt-Widerstand weist ein Halbleiterschaltelement (1), das auf einer Komponentenseite einer Platine (7) angebracht ist, einen Shunt-Widerstand (4) der auf einer Lötseite der Platine (7) aufbauend angebracht ist, einen Radiator (9) zum Abgeben von durch das Halbleiterschaltelement (1) und den Shunt-Widerstand (4) erzeugter Wärme und ein isolierendes Material (8), das zwischen dem Shunt-Widerstand (4) und dem Radiator (9) eingefügt ist und eine hohe thermische Leitfähigkeit aufweist, auf.
Patent DE-102013213845-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Befestigen einer Lagerung
Inventor: GUERRA FABIO
IPC: F16C35/06
Filed: 2013-07-16
Abstract: Es wird eine Anordnung zum Befestigen einer Lagerung (1) an einer Welle (2) in einem Getriebegehäuse (3) vorgeschlagen, wobei die Lagerung (1) über zumindest eine Sicherungsmutter (6) befestigt ist, und wobei in die Sicherungsmutter (6) zumindest ein Dichtelement integriert ist. Ferner wird eine Sicherungsmutter (6) für eine Lagerung (1) an einer Welle (2) vorgeschlagen, wobei in die Sicherungsmutter (6) ein Dichtelement integriert ist.
Patent DE-102013218742-A1 (DE)
Title: Antenne für Fahrzeug
Inventor: KIM JOO YOUNG
IPC: H01Q9/30
Filed: 2013-09-18
Abstract: Eine Antenne für ein Fahrzeug ist geliefert, die eine mit einem oberen Teil der Basis gekoppelte erste Leiterplatte, in der zumindest ein Masse-Einspeisepunkt ausgebildet ist, und eine zweite Leiterplatte enthält, die mit der ersten Leiterplatte in einer vertikalen Richtung auf dem oberen Teil der ersten Leiterplatte gekoppelt ist. Eine Monopolantenne ist mit einer ersten Seite der zweiten Leiterplatte gekoppelt und ein erstes Muster strahlt ein gekoppeltes Signal ab, indem dasselbe mit dem Masse-Einspeisepunkt auf der ersten Seite der zweiten Leiterplatte elektrisch gekoppelt ist.
Patent DE-102013218841-A1 (DE)
Title: Bestimmung der durch einen Kraftstoffinjektor strömenden Kraftstoffmenge basierend auf einer Erwärmung des Kraftstoffes mittels einer elektrischen Heizeinrichtung
Inventor: BOLZ STEPHAN
IPC: F02D41/30
Filed: 2013-09-19
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Bestimmen der durch einen Kraftstoffinjektor fließenden Menge an Kraftstoff beschrieben, wobei der Kraftstoffinjektor eine elektrische Heizeinrichtung zum Erwärmen des Kraftstoffs und eine Temperaturmesseinrichtung zum Messen der Temperatur des erwärmten Kraftstoffs aufweist. Das beschriebene Verfahren weist auf (a) Beaufschlagen (110) der elektrischen Heizeinrichtung mit einer vorbestimmten elektrischen Heizleistung, (b) Messen einer Erhöhung (120) der Temperatur des Kraftstoffs als Folge der Heizleistung, und (c) Bestimmen (130) der durch den Kraftstoffinjektor fließenden Menge an Kraftstoff basierend auf der beaufschlagten elektrischen Heizleistung und der gemessenen Erhöhung der Temperatur. Es wird ferner ein Verfahren zum Gleichstellen der Kraftstoffzuführung an zumindest zwei Zylinder einer Brennkraftmaschine beschrieben, wobei das vorstehend beschriebene Verfahren zum Bestimmen der durch einen Kraftstoffinjektor fließenden Menge an Kraftstoff angewendet wird. Außerdem wird eine Motorsteuerung sowie ein Computerprogram zum Durchführen der genannten Verfahren beschrieben.
Patent DE-102013219139-A1 (DE)
Title: Nockenwellenversteller
Inventor: BRENNER HOLGER
IPC: F01L1/344
Filed: 2013-09-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Nockenwellenversteller (26) zur Drehwinkelverstellung einer Nockenwelle (13) mit einem von einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine antreibbaren Stator (21) mit mehreren radial nach innen ragenden Statorstegen (22), und einem Rotor (1) mit mehreren von einem radial inneren Ring radial nach außen vorstehenden Flügeln (2), und einem zwischen dem Stator (21) und dem Rotor (1) vorgesehenen Ringraum, welcher durch mehrere Statorstege (22) in Arbeitskammern unterteilt wird und welche wiederum durch die Flügel (2) in entgegengesetzt wirkende Druckräume (23) unterteilt werden, wobei der Rotor (1) in einer senkrecht zu einer Drehachse (19) des Nockenwellenverstellers (26) angeordneten Teilungsebene in mindestens zwei Rotorteile (3, 4) unterteilt ist, wobei die Teilungsebene des Rotors (1) zumindest eine Druckmittelleitung (5) schneidet, und die Druckräume (23) einer ersten Wirkrichtung von den Druckräumen (24) einer zweiten Wirkrichtung durch zumindest eine Dichtung (25) zwischen einer ersten und einer zweiten Stirnfläche (7, 8) der beiden Rotorteile (3, 4) voneinander getrennt sind.
Patent DE-102013220582-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems
Inventor: NEU ANDREAS
IPC: B60T13/66
Filed: 2013-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs, welches einen vom Fahrer mittels eines Bremspedals betätigbaren Hauptbremszylinder, mindestens eine fahrerunabhängige Druckquelle, mindestens eine Radbremse, der ein Raddrehzahlsensor zugeordnet ist, und einen Bremsbetätigungssensor umfasst, wobei überprüft wird, ob eine Gefahrensituation vorliegt, und im Fall einer erkannten Gefahrensituation die mindestens eine fahrerunabhängige Druckquelle aktiviert wird. Erfindungsgemäß wird eine Gefahrensituation dann erkannt, wenn die zeitliche Änderung oder der Betrag einer gemessenen Verzögerung einen vorgegebenen Gefahrenschwellenwert überschreiten und eine Bremsbetätigung festgestellt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Bremssystem für ein Kraftfahrzeug.