baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011006192-A1 (DE)
Title: Evaporator assembly, particularly for evaporator burner of fuel-powered vehicle heating device or reformer, has housing and porous evaporator medium that is constructed with metal material, particularly metal foam, for receiving liquid fuel
Inventor: BLASCHKE WALTER
IPC: F23D3/40
Filed: 2011-03-28
Abstract: The evaporator assembly (10) has a housing (12) and a porous evaporator medium (24) that is constructed with metal material, particularly metal foam, for receiving liquid fuel and for discharging fuel vapor in an evaporator chamber (18). The evaporator medium comprises multiple evaporator medium layers (26,30) of different porosity. An independent claim is also included for a method for manufacturing an evaporator assembly.
Patent DE-102011014924-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug mit einem elektrischen Antrieb
Inventor: MAASLAND HANS-HERMANN
IPC: B60L11/18
Filed: 2011-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug mit einem elektrischen Antrieb, der aus einer ersten und/oder zweiten Spannungsquelle gespeist werden kann, wobei die erste Spannungsquelle mehrere in Reihe ge mehrere in Reihe geschaltete Kondensatoren aufweist, wobei eine Balanciereinheit vorgesehen ist, die in jedem Betriebszustand des Flurförderzeugs aktiv die Batterien und aktiv die Kondensatoren bei ungleicher Spannung balanciert.
Patent DE-102011016467-A1 (DE)
Title: Rostwagen-Wechselvorrichtung
Inventor: SCHULAKOW-KLASS ANDREJ
IPC: F27D5/00
Filed: 2011-04-08
Abstract: Bei einer Vorrichtung zum Wechseln eines Rostwagens (3) in einer Anlage zur Behandlung von Schüttgütern, wie Eisen- oder Zinkerzpellets oder Sintermaterial, in welcher die Rostwagen (3) mittels eines Hubrades (10) und eines Senkrades (13) auf Schienen (8, 9) in einer endlosen Kette (4) stetig gefördert werden, kann im Bereich eines Untertrums (15) des Hubrades (10) ein äußeres Kurvenglied (16) der Schiene (9) geöffnet werden, um den Rostwagen (3) aus der Kette (4) zu entnehmen. Im Bereich eines Obertrums (5) des Hubrades (10) kann ein äußeres Kurvenglied der Schiene (9) geöffnet werden, um einen neuen Rostwagen (3) in die Kette (4) einzubringen. Im Bereich des Untertrums (15) des Hubrades (10) ist eine Entnahmeweiche (30) vorgesehen, über welche ein Rostwagen (3) aus der Kette (4) herausfahrbar ist, während im Bereich des Obertrums (15) des Hubrades (10) ein Zufuhrweiche (21) vorgesehen ist, über welche ein Rostwagen (3) in die Kette (4) einfahrbar ist.
Patent DE-102011050481-A1 (DE)
Title: Verfahren  zur Ermittlung des Arbeitsbereiches einer wärmeerzeugenden Strahlung, die ein dem Arbeitsbereich vorgeschaltetes optisches Element durchsetzt
Inventor: HEINRICI AXEL
IPC: G01N21/45
Filed: 2011-05-19
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Anordnung zur Ermittlung wärmebedingter optischer Eigenschaftsänderung eines optischen Elementes (10), wobei das optische Element in einer ersten Richtung (12) von einer wärmeerzeugenden Strahlung durchsetzbar ist und zur Ermittlung der Eigenschaftsänderungen des optischen Elements von einer Messstrahlung (16) in einer zweiten Richtung (18) durchsetzt wird. Um präzise die wärmebedingten optischen Eigenschaftsänderungen des optischen Elementes ermitteln zu können, wird vorgeschlagen, dass die Messstrahlung derart zum optischen Element (10) ausgerichtet wird, dass die zweite Richtung (18) quer zu der ersten Richtung (12) verläuft.
Patent DE-102011050660-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ausrichtung und Verfahren zur Kontrolle der Ausrichtung eines Verkehrsüberwachungsgerätes zu einem Fahrbahnrand
Inventor: GEBAUER CHRISTOPH
IPC: G08G1/054
Filed: 2011-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausrichtung eines Verkehrsüberwachungsgerätes (VÜG) mit einem Radarsensor (2) und einer Kamera (4) zu einem Fahrbahnrand (1). Die Kameraachse (5) und die Radarachse (3) werden bei der Montage des VÜGs vorteilhaft in einem Winkel zueinander justiert, den sie in einer Betriebsposition miteinander einschließen, bei dem die Kameraachse (5) einen Soll-Kamerawinkel (ΦK-Soll) und die Radarachse (3) einen Soll-Radarwinkel (ΦR-Soll) mit dem Fahrbahnrand (1) einschließen. Das VÜG wird in einer Ausgangsposition aufgestellt, in der mit Augenmaß der Soll-Kamerawinkel (ΦK-Soll) näherungsweise eingestellt wird. Es wird eine Abbildung als Digitalbild erstellt aus der rechnerisch der Ist-Fluchtpunkt (PF-Ist) für über die Fahrbahnmarkierungen projizierte Geraden bestimmt und mit einem vorgegebenen Soll-Fluchtpunkt (PF-Soll) verglichen wird. Das VÜG wird solange horizontal geschwenkt und es werden währenddessen weitere Abbildungen erstellt, aus denen jeweils der momentane Ist-Fluchtpunkt (PF-Ist) ermittelt und mit dem vorgegebenen Soll-Fluchtpunkt (PF-Soll) verglichen wird, bis dessen Abweichung vom Soll-Fluchtpunkt (PF-Soll) innerhalb einer vorgegebenen Toleranzgrenze liegt.
Patent DE-102011052904-A1 (DE)
Title: Vehicle tire, has apex comprising set of relief grooves on one of two outer sides, where grooves are evenly distributed over circumference of tire in form of recesses, and apex in region of relief grooves in is reduced
Inventor: ARENDT CARSTEN
IPC: B60C15/06
Filed: 2011-08-23
Abstract: The tire has an apex (1) arranged coaxially around a bead core (2) and comprising a triangular profile in a cross-section. The apex is centrally arranged in a tire bead, where the apex comprises two outer sides along axial direction. The apex comprises a set of relief grooves (3) on one of the two outer sides, where the grooves are evenly distributed over circumference of the tire in the form of recesses. The apex in a region of the relief grooves in the cross-section is reduced, where the grooves are arranged along radial direction only in a portion of the outer sides. The apex is made of an elastomeric material.
Patent DE-102011052997-A1 (DE)
Title: Struktur einer Motoraufhängung für ein Fahrzeug
Inventor: KIM YONG-JIN
IPC: B60K5/00
Filed: 2011-08-25
Abstract: Eine Struktur einer Motoraufhängung für ein Fahrzeug wird bereitgestellt, in welcher ein Motor im Vorderbereich des Fahrzeugs angeordnet ist, ein Vorderrad angetrieben ist und der Motor integral mit einem Getriebe so gekoppelt ist, dass er in einer transversalen Einbaurichtung auf einem Fahrzeugaufbau sitzt. Die Struktur weist auf: eine Antriebswelle, die eine Antriebskraft des Motors über das Getriebe aufnimmt und die ein Mittellager (12), das an einem Lagerträger (11) angeordnet ist, durchdringt, wobei der Lagerträger (11) am Motor befestigt ist; einen Hilfsrahmen (20), der eine Plattenform aufweist und der mit dem Fahrzeugaufbau an einem hinteren, unteren Teil des Motors gekoppelt ist und mit einem unteren Teil des Getriebes mittels eines Hauptaufhängungshalters (21) gekoppelt ist, der im Vorderbereich des Hilfsrahmens (20) montiert ist; und einen Hilfsaufhängungshalter (30), dessen eines Ende mit dem Hilfsrahmen (20) und dessen anderes Ende mit dem Lagerträger (11) verbunden sind.
Patent DE-102011055625-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugachse sowie Verfahren zur Herstellung einer Querblattfeder
Inventor: DRABON RODSCHA
IPC: B60G3/18
Filed: 2011-11-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugachse (1), wobei die Kraftfahrzeugachse (1) eine Querblattfeder (2), mindestens einen Lenker (3) und eine die Querblattfeder (2) und den Lenker (3) verbindende Pendelstütze (5) aufweist. Erfindungsgemäß ist die Pendelstütze (5) ausschließlich formschlüssig zwischen dem Lenker (3) und der Querblattfeder (2) gelagert, wobei die Pendelstütze (5) ausschließlich formschlüssig an der Querblattfeder (2) festgelegt ist. Hierzu weist die Querblattfeder (2) eine Aufnahmefläche (7) auf, die wiederum eine Kontur aufweist. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung einer erfindungsgemäßen Querblattfeder (2).
Patent DE-102011076473-A1 (DE)
Title: Segmentbauteil aus Hochtemperaturgussmaterial für eine Ringbrennkammer, Ringbrennkammer für ein Flugzeugtriebwerk, Flugzeugtriebwerk und Verfahren zur Herstellung einer Ringbrennkammer
Inventor: SCHREIBER KARL
IPC: F23R3/42
Filed: 2011-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Segmentbauteil aus Hochtemperaturgussmaterial für eine Ringbrennkammer eines Flugzeugtriebwerkes, gekennzeichnet durch eine Brennkammerwand (11, 12), die im Betrieb eine sich entlang einer Brennerachse (21) erstreckende Brennstoffflamme (20) gegenüber der Umgebung abschirmt, wobei die Brennkammerwand (11, 12) eine Ausbuchtung (13, 14) in eine Richtung aufweist, die von der Brennerachse (21) wegzeigt. Die Erfindung betrifft ferner eine Ringbrennkammer, ein Flugzeugtriebwerk mit einer Ringbrennkammer, sowie Verfahren zur Herstellung einer Ringbrennkammer.
Patent DE-102011078757-A1 (DE)
Title: Method for printing of three-dimensional components on three-dimensional printers, involves providing computer-aided design-model and quality attributes from component designer for component to be printed
Inventor: ADLER MICHAEL
IPC: G06Q30/00
Filed: 2011-07-06
Abstract: The method involves providing computer-aided design-model and quality attributes from a component designer (H1) for a component to be printed and certificates regarding the requirements at a three-dimensional printer (D1) by storing on a storage medium of a portable object for a consumer. The certificates are distributed from the component designer at an appropriate three-dimensional printer which meets the quality attributes and requirements.
Patent DE-102011084653-A1 (DE)
Title: Sprungsonde für den gepumpten und ungepumten Betrieb
Inventor: KRUSE PEER
IPC: G01N27/409
Filed: 2011-10-17
Abstract: Es wird eine Sensorvorrichtung (110) zur Erfassung mindestens eines Anteils mindestens einer Gaskomponente eines Gases (112) in einem Messgasraum (114), insbesondere zum Nachweis von Sauerstoff in einem Abgas (116) einer Verbrennungsmaschine, vorgeschlagen. Die Sensorvorrichtung (110) umfasst mindestens ein Sensorelement (118). Das Sensorelement (118) umfasst mindestens eine erste Elektrode (120) und mindestens eine erste Referenzelektrode (122) und mindestens eine zweite Referenzelektrode (124). Die zweite Referenzelektrode (124) ist mit mindestens einem Referenzgaskanal (126) verbunden. Die erste Elektrode (120) ist mit der ersten Referenzelektrode (122) und der zweiten Referenzelektrode (124) jeweils über mindestens einen Festelektrolyten (128) verbunden. Das Sensorelement (118) weist zwischen der ersten Referenzelektrode (122) und dem Referenzgaskanal (126) mindestens ein Diffusionselement (130) auf.
Patent DE-102011084779-A1 (DE)
Title: Hydraulic head box for fiber web manufacturing machine, has throttling bushes rotated around longitudinal axis of manifold to regulate pressure loss of fiber suspension flow during turning of flow into manifold
Inventor: LUMIALA JUHANA
IPC: D21F1/02
Filed: 2011-10-19
Abstract: The head box has a manifold battery (9) whose manifolds (11) are provided with throttling bushes. Each bush is partially inserted into an interior of one manifold at an end of a distributor (10) of the manifold. A part of the bushes is asymmetrically designed and rotatable around a bush longitudinal axis. Pressure loss of a fiber suspension flow is regulatable during turning of the flow into the manifold by rotating the bushes around a longitudinal axis of the manifold. Each bush has an asymmetrical inlet section whose curvature and/or taper are formed asymmetric to the bush longitudinal axis.
Patent DE-102011087765-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Dämpfen und/oder Verstärken eines in eine Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs eingeleiteten Geräuschs
Inventor: KOBIELA FANNY
IPC: B60Q5/00
Filed: 2011-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (30) zum Dämpfen und/oder Verstärken eines in eine Fahrgastzelle (10) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs, eingeleiteten Geräuschs, das von einer außerhalb der Fahrgastzelle (10) angeordneten Schallquelle (22) erzeugt wird (32), wobei ein Korrektursignal mittels Korektursignalmitteln (16), die der Schallquelle (22) und/oder einer schallweiterleitenden Struktur (20) des Kraftfahrzeugs zugeordnet sind, erzeugt wird (40), und wobei das Korrektursignal so bestimmt wird (38), dass das Geräusch gedämpft oder verstärkt in die Fahrgastzelle (10) eingeleitet wird.
Patent DE-102011089040-A1 (DE)
Title: Kosmetikum mit alkoxysilylfunktionalisierten, wasserlöslichen Polymeren und speziellen polaren Alkoxysilanen
Inventor: SCHWEINSBERG MATTHIAS DR
IPC: A61K8/89
Filed: 2011-12-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Haarbehandlungsmittel, enthaltend (a) mindestens ein wasserlösliches Polymer umfassend mindestens einen Rest -Si(OR)x(R’)3-x, worin R und R’ unabhängig voneinander für eine (C1 bis C4)-Alkylgruppe (insbesondere für Methyl oder Ethyl) stehen, x für 1, 2 oder 3 steht, und (b) mindestens eine polare Alkoxysilanverbindung der Formel (SI)worin G für eine (C1 bis C3)-Alkylengruppe steht, K’’ für eine Konnektivität, ausgewählt aus einer kovalenten Bindung oder aus einem Molekülfragment mit zwei freien Valenzen steht, R1 für ein Molekülfragment steht, umfassend mindestens einen polaren Substituenten ausgewählt aus mindestens einem Vertreter der Gruppe, die gebildet wird aus quaternisierten Stickstoffatomen Aminogruppen anionischen Resten x für 1, 2 oder 3 steht, R und R’ unabhängig voneinander für eine (C1 bis C4)-Alkylgruppe (insbesondere für Methyl oder Ethyl) stehen. Besagte kosmetische Mittel bewirken eine Volumensteigerung und einen verbesserten Griff, sowie eine gute Kämmbarkeit der damit kosmetisch behandelten Fasern. Ausserdem bleiben künstlich gefärbte Fasern länger intensiv gefärbt. Die Effekte überdauern mehrere Wäschen der Fasern.
Patent DE-102011102849-A1 (DE)
Title: Schuhsole mit Röhren
Inventor: KEATING BRIAN
IPC: A43B5/00
Filed: 2011-05-30
Abstract: Ein Schuh mit einem Oberteil, einer an dem Oberteil befestigten Laufsohle und einem oder mehreren Dämpfungsteilen, die an einer Unterseite der Laufsohle angeordnet sind, wobei sich die Dämpfungsteile teilweise über die Breite der Laufsohle erstrecken, so dass Dämpfungsteile an einer Lateralseite des Schuhs einen Abstand zu Dämpfungsteilen an einer Medialseite aufweisen, wobei eine Längsachse eines ersten Dämpfungsteils in einem ersten Winkel zu einer Längsachse des Schuhs ausgerichtet ist und ein zweites der Dämpfungsteile, das benachbart dem ersten Dämpfungsteils ausgebildet ist, in einem zweiten Winkel zur Längsachse ausgerichtet ist, welcher von dem ersten Winkel verschieden ist.
Patent DE-102011103883-A1 (DE)
Title: Method for manufacturing piston for piston engine, involves arranging coaxial bore in contact with end face of hollow piston, and connecting cover with hollow piston by friction welding through relative rotation of hollow piston and cover
Inventor: KORTE TOBIAS
IPC: B23P15/10
Filed: 2011-06-10
Abstract: The method involves closing a hollow piston (1) at an axial end face (2) opposite to another axial end face (5) by a cover (8), where a center pin (6) coaxially extends through the hollow piston. The cover is firmly connected with one of the end faces by friction welding. The cover is provided with a coaxial bore (9) that is arranged in contact with the latter end face of the hollow piston. The cover is firmly connected with the hollow piston by friction welding through the relative rotation of the hollow piston and the cover. An independent claim is also included for a piston for a piston engine.
Patent DE-102011105760-A1 (DE)
Title: Mischoxidkatalysator, sowie Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: MEESE-MARKTSCHEFFEL JULIANE DR
IPC: B01J23/882
Filed: 2011-06-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Mischoxidkatalysator, enthalten einen Trägermaterial und Katalysator-Aktivkomponenten, ein Verfahren zur Herstellung des Mischoxidkatalysators, sowie dessen Verwendung als Shift-Katalysator.
Patent DE-102011108028-A1 (DE)
Title: Coaster brake for bicycle, has geared connection portion provided between the pedal at bottom bracket and brake lever, which is electrically controlled by magnet corresponding to speed or direction of bicycle
Inventor: TROMMLITZ JOACHIM
IPC: B62L5/18
Filed: 2011-07-19
Abstract: The coaster brake (25) has a brake lever (12) which is controlled by the pedal at the bottom bracket (2). The free wheel arranged on the bottom bracket is provided with clamping portions for clamping outer ring and inner ring. The geared connection portion is provided between the pedal at the bottom bracket and brake lever. The brake lever is arranged in the power flow direction at the exit of the free wheel, behind the geared connection portion. The geared connection portion is electrically controlled by magnet (40) corresponding to speed or direction of bicycle.
Patent DE-102011108449-A1 (DE)
Title: Elektronische Bremssteuereinrichtung für ein Fahrzeug sowie Diagnosegerät, Empfangsstation und Computerprogramm
Inventor: BARLSEN HOLGER
IPC: B60T8/17
Filed: 2011-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektronische Bremssteuereinrichtung (1) für ein Fahrzeug (3, 4) mit einem oder mehreren Ausgangsanschlüssen (21) zur Betätigung von einer oder mehreren Fahrzeugkomponenten (7), die nicht Teile der Bremsanlage des Fahrzeuges (3, 4) sind, wobei die elektronische Bremssteuereinrichtung (1) einen Speicher (9) zur Datenspeicherung aufweist, der wenigstens einen Speicherplatz (11, 12) zur Abspeicherung von Betriebsdaten einer an den jeweiligen Ausganganschluss (7) angeschlossenen Fahrzeugkomponente (7) aufweist, wobei die elektronische Bremssteuereinrichtung (1) dazu eingerichtet ist, den Betrieb der angeschlossenen Fahrzeugkomponente (7) kennzeichnende Daten zu erfassen und als Gesamtbetriebswert der Fahrzeugkomponente (7) zu sammeln und in dem zugeordneten Speicherplatz (11, 12) zu speichern. Die Erfindung betrifft ferner ein Diagnosegerät, eine Empfangsstation und ein Computerprogramm dafür.
Patent DE-102011108646-A1 (DE)
Title: Verfahren zur optimierten Konstruktion und zum optimierten Betrieb eines Batteriekühlsystems in Elektrofahrzeugen
Inventor: LIENKAMP SEBASTIAN
IPC: B60L11/18
Filed: 2011-07-26
Abstract: Verfahren und System zum Steuern der Temperatur in einem Batteriesatz eines Elektrofahrzeugs, so dass die Batteriesatzlanglebigkeit gewahrt wird, während die Fahrzeugreichweite maximiert wird. Ein Controller schreibt eine maximal zulässige Temperatur in dem Batteriesatz als eine Funktion des Ladezustandes vor, die den Nachweis wiedergibt, dass Temperaturen des Lithiumionenbatteriesatzes steigen können, wenn der Ladezustand abnimmt, ohne eine nachteilige Wirkung auf die Batteriesatzlebensdauer zu bewirken. Während der Fahrzeugfahrt wird ein Anstieg der Batteriesatztemperatur mit abnehmendem Ladezustand zugelassen, und ein Kühlsystem wird nur nach Bedarf verwendet, um die Temperatur unterhalb des zunehmenden maximalen Niveaus beizubehalten. Der verringerte Gebrauch des Kühlsystems reduziert den Energieverbrauch und erhöht die Fahrzeugreichweite. Während Ladebetriebsabläufen muss das Kühlsystem ausreichend Wärme von dem Batteriesatz entfernen, um Temperaturen unterhalb eines abnehmenden Maximums beizubehalten, wobei dies jedoch keinen Einfluss auf die Reichweite besitzt.
Patent DE-102011117095-A1 (DE)
Title: Verstärkter umfang einer brennstoffzellen-metallplatte
Inventor: MILLER DANIEL
IPC: H01M8/02
Filed: 2011-10-27
Abstract: Eine Bipolarplatte für eine Brennstoffzelle weist ein Paar von Platten auf. Jede Platte besitzt einen aktiven Bereich, einen Sammelleitungsbereich und einen Umfangsbereich. Der Umfangsbereich ist benachbart einem Rand der Platte angeordnet. Der Umfangsbereich ist auch benachbart sowohl dem aktiven Bereich als auch dem Sammelleitungsbereich angeordnet. Zumindest eine der Platten weist ein erhöhtes Stützmerkmal mit einer Innenseite und einer Außenseite auf. Die Platten sind in dem Umfangsbereich zund den Rändern der Platten verbunden.
Patent DE-102011120925-A1 (DE)
Title: Device for topping up liquid from reservoir to stone package of sauna oven, has pump which sucks in the liquid in reservoir over suction line, and provides liquid to spray unit of stone package of sauna oven through drain line
Inventor: PFLEGHARDT STEFAN
IPC: A61H33/06
Filed: 2011-12-14
Abstract: The device has pumping device (5) that is remotely controlled from each sauna room by electronic control unit (6). The pumping device comprises a pump (7) which sucks in the liquid in a reservoir over a suction line (8) and liquid is provided to a spray unit (12) of stone package of sauna oven (1) through drain line (9) and additional line.
Patent DE-102011121367-A1 (DE)
Title: Capacitive sensor for use in collision protecting device for detection of pinching or collision impact in moving vehicle part in automotive sector, has electrode assembly provided with transmitting electrode and receiving electrode
Inventor: POHL FLORIAN
IPC: G01V3/08
Filed: 2011-12-19
Abstract: The capacitive sensor (21) has an electrode assembly (25) provided with a transmitting electrode (30) and a receiving electrode (31). A signal generating circuit (54) is provided for generating a transmission signal of a prescribed transmission frequency (f-S). The signal generating circuit is provided upstream to the transmitting electrode, where the transmission frequency is switched between two values. A reception circuit (56) is provided for processing reception signal. A local oscillator (51) is provided for generating oscillation signals (S-O) with an oscillation frequency (f-O) of the reception circuit.
Patent DE-102011121637-A1 (DE)
Title: Druckvorrichtung und deren steuerverfahren
Inventor: OGUSHI TAKUHIRO
IPC: B41J29/38
Filed: 2011-12-19
Abstract: Eine Druckvorrichtung druckt auf einem Druckträger basierend auf Druckdaten von mindestens einer Host-Vorrichtung; sie speichert Druckinformation in Verbindung mit einem Druckvorgang ausgenommen die Druckdaten in einer ersten Speichereinrichtung; sie führt über eine Stromversorgungseinrichtung eine erste Steuerung durch, um der ersten Speicherung Leistung zuzuführen, und sie führt eine zweite Steuerung durch, um die Leistungszufuhr zur ersten Speichereinrichtung auszusetzen; sie speichert in einer zweiten Speichereinrichtung, welche von der Stromversorgungseinrichtung ungeachtet der ersten Steuerung oder der zweiten Steuerung Leistung empfängt, die in der ersten Speichereinrichtung gespeicherte Druckinformation, wenn die Druckvorrichtung von der ersten Steuerung zur zweiten Steuerung wechselt; und wenn die Druckvorrichtung von der Host-Vorrichtung eine Aufforderung empfängt, die Druckinformation nach einem Wechsel zur zweiten Steuerung zu erhalten, sendet sie die in der zweiten Speichereinrichtung gespeicherte Druckinformation an diese Host-Vorrichtung.
Patent DE-102012003822-A1 (DE)
Title: Verfahren zur akustischen Ortung von Lecks in Leitungen
Inventor: SCHUBERTH HARALD
IPC: F17D5/06
Filed: 2012-02-25
Abstract: Verfahren zur akustischen Ortung von Lecks in unterirdisch oder oberirdisch verlegten Leitungen, bei dem mindestens zwei das Leckgeräusch aufnehmende, und im gegenseitigem Abstand voneinander angeordnete Geräuschdatenlogger in Körperkontakt mit der zu untersuchenden Leitung gebracht werden und zeitgleich den Geräuschpegel (db) und die Frequenz einer Leckage messen, wobei die beiden gemessenen Werte der Frequenz und des Geräuschpegels zu einem einzigen Wert (ESA) zusammengefasst werden, wobei der ESA-Wert berechnet wird aus dem Dezimal-Logarithmus der Frequenz des Leckgeräusches multipliziert mit dem logarithmischen Pegelwert des Leckgeräusches multipliziert mit einem konstanten Faktor.