baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019220098-A1 (DE)
Title: Integriertes Querverbindungsventil
Inventor: TUHRO MATTHEW CONRAD
IPC: B60G17/052
Filed: 2019-12-19
Abstract: Ein luftgefedertes Aufhängungssystem (20) beinhaltet eine erste Luftfeder (12a, 12b), die ein erstes Volumen (146) mit einem ersten Druck aufweist, der dafür ausgelegt ist, eine erste Federsteifigkeit für eine erste Aufhängungsanordnung bereitzustellen. Eine zweite Luftfeder (22a, 22b) weist ein Gehäuse (44) mit einem zweiten Volumen (46) mit einem zweiten Druck auf, der dafür ausgelegt ist, eine zweite Federsteifigkeit für eine zweite Aufhängungsanordnung bereitzustellen. Die zweite Luftfeder (22a, 22b) beinhaltet einen Kolben (48), der in dem zweiten Volumen (46) angeordnet ist. Entweder das Gehäuse (44) oder der Kolben (48) beinhaltet eine erste Befestigungsstruktur, die zur Verbindung mit einem Fahrzeugchassis (11) ausgelegt ist. Das jeweils andere von Gehäuse (44) und Kolben (48) beinhaltet eine zweite Befestigungsstruktur, die zur Verbindung mit der zweiten Aufhängungsanordnung ausgelegt ist. Die zweite Luftfeder (22a, 22b) beinhaltet zudem eine Fluidverbindung (52) an dem Gehäuse (44). Die zweite Luftfeder (22a, 22b) beinhaltet ferner ein Querverbindungsventil (42a, 42 b), das in dem Gehäuse (44) angeordnet und zwischen einer offenen und einer geschlossenen Position bewegbar ist. Das Querverbindungsventil (42a, 42 b) ist dafür ausgelegt, selektiv das zweite Volumen (46) mit der Fluidverbindung (52) fluidisch zu verbinden. Eine Querverbindungsleitung (40a, 40b) ist fluidisch mit dem ersten Volumen (146) der ersten Luftfeder (12a, 12b) und der Fluidverbindung (52) an der zweiten Luftfeder (22a, 22b) verbunden. Eine Steuereinrichtung (30) steht mit dem Querverbindungsventil (42a, 42 b) in Kommunikation. Die Steuereinrichtung (30) ist dafür ausgelegt, in Reaktion auf eine Eingabe das Querverbindungsventil (42a, 42 b) zwischen der offenen und der geschlossenen Position zu steuern.
Patent DE-102020007163-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Kollisionsvermeidung bei automatisiert öffnenden Fahrzeugtüren
Inventor: ROTH GERHARD
IPC: B60W30/08
Filed: 2020-11-23
Abstract: Ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zur Kollisionsvermeidung bei automatisiert öffnenden Fahrzeugtüren, umfassend das Bereitstellen eines Türöffnungssignals (20) bei einer einzuleitenden automatisierten Öffnung einer Fahrzeugtür eines Kraftfahrzeugs vor Einleitung der Türöffnung; Aufbau einer drahtlosen Datenverbindung zu anderen Fahrzeugen in der Fahrzeugumgebung (21) und Aussendung eines das Türöffnungssignal umfassenden Datensatzes und Empfang von Datensätzen von Fremdfahrzeugen aus der näheren Fahrzeugumgebung; Analyse von empfangenen Datensätzen von Fremdfahrzeugen (22) dahingehend, ob mindestens eines davon einen räumlichen Konfliktzustand mit der beabsichtigten Türöffnung begründet; sofern kein Konfliktzustand ermittelt wurde, erfolgt die Einleitung des Türöffnungsvorgangs (23); sofern ein Konfliktzustand mit einem Fremdfahrzeug ermittelt wurde, erfolgt ein Datenaustausch mit diesem für die abgestimmte Bestimmung von Maßnahmen zur Beseitigung des räumlichen Konfliktzustandes (24), oder falls ein solcher Datenaustausch nicht möglich ist erfolgt eine Unterbindung der automatisierten Öffnung der Fahrzeugtür bis zur Beendigung des Konfliktzustandes (25).Hierdurch wird die Wahrscheinlichkeit von Kollisionen der sich automatisiert öffnenden Fahrzeugtür mit anderen Fahrzeugen verringert.
Patent DE-102020102001-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel
Inventor: BOSSECKER MAXIMILIAN
IPC: F16F15/14
Filed: 2020-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fliehkraftpendel (1) mit einem um eine Drehachse (d) verdrehbar angeordneten Pendelmassenträger (2) und an diesem über den Umfang verteilt im Fliehkraftfeld des um die Drehachse (d) drehenden Pendelmassenträgers entlang einer vorgegebenen Pendelbahn pendelfähig aufgehängten Pendelmassen (4), wobei zwischen den Pendelmassen (4) und dem Pendelmassenträger (2) jeweils zumindest ein Pendellager (6) mit einer auf komplementären Laufbahnen (9, 10) der Pendelmassen (4) und des Pendelmassenträgers (2) mittels Wälzflächen (12, 13) abwälzenden Pendelrolle (11) vorgesehen ist. Um das Fliehkraftpendel (1) vor Mikroverschweißungen mit daraus folgenden Materialabtragungen zwischen den Laufbahnen (9, 10) und Wälzflächen (12, 13) zu schützen, weisen die miteinander in Wälzkontakt stehenden Wälzflächen (12, 13) und Laufbahnen (9, 10) unterschiedliche Schmelzpunkte auf.
Patent DE-102020104554-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur fahrzeugantriebsdrehmomentsteuerung
Inventor: MEYER JASON
IPC: B60W30/18
Filed: 2020-02-20
Abstract: Die Offenbarung stellt Systeme und Verfahren zur Fahrzeugantriebsdrehmomentsteuerung bereit. Ein Fahrzeugantriebssystem, das konfiguriert ist, um Raddrehmoment zu generieren, beinhaltet einen Motor, der angeordnet ist, um ein erstes Antriebsdrehmoment an ein Getriebe auszugeben, und einen Elektromotor, der angeordnet ist, um ein zweites Antriebsdrehmoment stromabwärts des Getriebes auszugeben. Das Fahrzeugantriebssystem beinhaltet zudem eine Steuerung, die programmiert ist, um als Reaktion auf Erkennen einer Getriebespielüberschreitung in Zusammenhang mit einem von dem Elektromotor und dem Getriebe eine Drehmomentanstiegsrate des anderen von dem Elektromotor und dem Getriebe so festzulegen, dass jedes von dem Elektromotor und dem Getriebe Getriebespielüberschreitungen zu unterschiedlichen Zeitpunkten ausgesetzt ist.
Patent DE-102020106379-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Durchführung eines Überholmanövers
Inventor: LIEBAU DANIEL
IPC: G08G1/16
Filed: 2020-03-09
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Durchführung eines Überholmanövers beschrieben. Die Vorrichtung ist eingerichtet, zu detektieren, dass ein Fahrzeug auf einer Gegen-Fahrspur ein Hindernis überholen möchte. Die Vorrichtung ist ferner eingerichtet, zu veranlassen, dass durch ein oder mehrere Verkehrsteilnehmer auf der Gegen-Fahrspur eine Lücke erzeugt wird, die es dem Fahrzeug ermöglicht, das Hindernis zu überholen. Des Weiteren ist die Vorrichtung eingerichtet, in Reaktion darauf zu veranlassen, dass das Fahrzeug die Lücke dazu nutzt, um das Hindernis zu überholen.
Patent DE-102020107323-A1 (DE)
Title: Modulverbinder und Verfahren zum elektrisch leitenden Verbinden eines Modulverbinders mit einem Batteriemodul
Inventor: KAZMAIER STEFAN
IPC: H01M50/50
Filed: 2020-03-17
Abstract: Um einen Modulverbinder zum elektrisch leitenden Verbinden von mindestens zwei Batteriemodulen, umfassend einen Verbindungsleiter, der einen an einem Kontaktelement eines Batteriemoduls anordenbaren Kontaktbereich aufweist, zu schaffen, bei welchem ein ausreichender Berührschutz für ein Befestigungselement in einfacher Weise und zuverlässig gewährleistet ist, wird vorgeschlagen, dass der Modulverbinder ein Berührschutzelement, welches den Kontaktbereich des Verbindungsleiters zumindest teilweise abdeckt, und ein Befestigungselement zum Festlegen des Kontaktbereichs des Verbindungsleiters an dem Kontaktelement umfasst, wobei das Befestigungselement in einer Ruhestellung an dem Berührschutzelement gehalten ist und von der Ruhestellung in eine Montagestellung, in welcher für zumindest einen geschützten Teil des Befestigungselements durch das Berührschutzelement ein Berührschutz gegeben ist, überführbar ist.
Patent DE-102020108048-A1 (DE)
Title: Pendelmasseanordnung, Fliehkraftpendeleinrichtung und Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: RISSER DANIEL
IPC: F16F15/14
Filed: 2020-03-24
Abstract: Pendelmasseanordnung (200) für eine Fliehkraftpendeleinrichtung, die Pendelmasseanordnung (200) aufweisend wenigstens eine Pendelmasse (202), ein Zwischenelement (204) und wenigstens ein aus Kunststoff hergestelltes Abstandselement (100), wobei das wenigstens eine Abstandselement (100) zwischen der wenigstens einen Pendelmasse (202) und dem Zwischenelement (204) angeordnet ist, und wobei dass das wenigstens eine Abstandselement (100) wenigstens eine Ausnehmung (106, 108) für ein Gummielement (206) aufweist, und eine Fliehkraftpendeleinrichtung aufweisend eine derartige Pendelmasseanordnung (200), sowie eine Drehmomentübertragungseinrichtung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, die Drehmomentübertragungseinrichtung aufweisend eine derartige Flieh kraftpendeleinrichtung .
Patent DE-102020110011-A1 (DE)
Title: Abgasreinigungsvorrichtung
Inventor: SUGIURA KOJI
IPC: F01N3/24
Filed: 2020-04-09
Abstract: Es wird eine Abgasreinigungsvorrichtung bereitgestellt, die es erlaubt, eine Druckverlusterhöhung zu unterbinden. Die Abgasreinigungsvorrichtung der vorliegenden Erfindung umfasst ein wabenförmiges Substrat und eine einströmzellenseitige Katalysatorschicht. Das Substrat umfasst eine poröse Trennwand, die Einströmzellen und Ausströmzellen definiert, welche sich von einem Einströmseitenende zu einem Ausströmseitenende erstrecken. Die einströmzellenseitige Katalysatorschicht befindet sich auf einer Oberfläche auf der Einströmzellenseite in einer einströmzellenseitigen Katalysatorregion von einem Einströmseitenende bis zu einer Position in der Nähe eines Ausströmseitenendes der Trennwand. Die Gasdurchlässigkeit eines Abschnitts, der eine ausströmseitige Region von der Position bis zu dem Ausströmseitenende der Trennwand umfasst, ist höher als eine Gasdurchlässigkeit eines Abschnitts, der die einströmzellenseitige Katalysatorregion der Trennwand und die einströmzellenseitige Katalysatorschicht umfasst.
Patent DE-102020110256-A1 (DE)
Title: Ionenimplantierergiftgasversorgungssystem
Inventor: MENG YING-CHIEH
IPC: H01J37/317
Filed: 2020-04-15
Abstract: Es wird ein Ionenimplantationssystem bereitgestellt, das einen Ionenimplantierer, ein Dotierquellgasversorgungssystem und ein Überwachungssystem aufweist. Der Ionenimplantierer befindet sich innerhalb eines Gehäuses und weist eine Ionenquelleinheit auf. Das Dotierquellgasversorgungssystem weist einen ersten und einen zweiten Dotierquellgasspeicherzylinder in einem Gaskabinett außerhalb des Gehäuses, die konfiguriert sind, um ein Dotierquellgas der Ionenquelleinheit zuzuführen, und ein erstes und ein zweites Dotierquellgasversorgungsrohr, die jeweils mit dem ersten und dem zweiten Dotierquellgasspeicherzylinder gekoppelt sind, auf. Jedes des ersten und des zweiten Dotierquellgasversorgungsrohrs weist ein inneres Rohr und ein äußeres Rohr, das das innere Rohr umschließt, auf. Das Überwachungssystem ist mit dem äußeren Rohr jedes des ersten und des zweiten Dotierquellgasversorgungsrohrs gekoppelt.
Patent DE-102020110349-A1 (DE)
Title: Sensoraufnahme zur Verwendung eines herkömmlichen Sensors mit einem Einwegbioreaktor unter Wahrung der Sterilität des Einwegbioreaktors
Inventor: BOTTIN ANNE
IPC: G01N33/00
Filed: 2020-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bioreaktorsystem (1), mit: einem vorsterilisierten Einwegbioreaktor (2) aufweisend eine Reaktorwand (20), die einen Innenraum (21) des Einwegbioreaktors (2) umgibt, wobei der Innenraum (21) zur Aufnahme eines fluiden Mediums (M) ausgebildet ist, einem Sensor (3), bei dem es sich insbesondere um einen unmodifizierten Standardsensor handeln kann, wobei der Sensor dazu ausgebildet ist, einen in dem Medium (M) befindlichen gasförmigen oder in dem Medium (M) gelösten Analyten zu detektieren, wobei der Sensor (3) ein Sensorgehäuse (30) mit einem Außengewinde (31) und einem Sensorschaft (32) aufweist, wobei der Sensorschaft (32) einen distalen Endabschnitt (33) mit einer Stirnseite (34) aufweist, die einen für den Analyten permeablen Bereich (35) aufweist, einer mit der Reaktorwand (20) verbundenen Sensoraufnahme (4), die zur Aufnahme des Sensors (3) ausgebildet ist, derart, dass die Sterilität des Einwegbioreaktors (2) aufrechterhalten bleibt, wobei die Sensoraufnahme (4) einen umlaufenden Flansch (40) aufweist, über den die Sensoraufnahme (4) an der Reaktorwand (20) festgelegt ist, wobei der Flansch (40) eine umlaufende Innenseite (41) mit einem Innengewinde (42) aufweist, in das das Außengewinde (31) des Sensorgehäuses (30) einschraubbar ist, und wobei die Sensoraufnahme (4) eine mit dem Flansch (40) verbundene Wandung (43) aufweist, die samt Sensorschaft (32) in den Innenraum (21) des Einwegbioreaktors (2) hineinragt und den Sensor (3) dabei vom Innenraum (21) trennt, wenn der Sensor (3) in der Sensoraufnahme (4) angeordnet ist und mit seinem Außengewinde (31) bestimmungsgemäß in das Innengewinde (42) der Sensoraufnahme (4) eingeschraubt ist.
Patent DE-102020111541-A1 (DE)
Title: Verfahren zur frühzeitigen Erkennung von Bremsproblemen eines Fahrzeuges, insbesondere eines Nutzfahrzeuges
Inventor: WAGNER THOMAS
IPC: G01M17/007
Filed: 2020-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur frühzeitigen Erkennung von Bremsproblemen eines Fahrzeuges. Bei einem Verfahren werden fahrstreckenabhängige Erwartungswerte des Fahrzeuges, die zum Erreichen eines definierten Fahrzustandes des Fahrzeuges notwendig sind, in Abhängigkeit von lastabhängigen Antriebsparametern bestimmt, wobei diese Erwartungswerte des Fahrzeuges während der Fahrt des Fahrzeuges mit aktuell berechneten Werten verglichen werden und bei einer Abweichung der aktuell berechneten Werte von den Erwartungswerten auf ein Bremsproblem erkannt wird.
Patent DE-102020113981-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Unterstützen sowie System und Kraftfahrzeug hierzu
Inventor: KIRSCHNER SEBASTIAN
IPC: B60R16/03
Filed: 2020-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Unterstützen eines Systems (10) von zwei Fahrzeugen (12, 14a), wobei eines ein Kraftfahrzeug (12) und ein anderes ein unbemanntes Luftfahrzeug (14a) ist. Das Luftfahrzeug (14a) wird über eine Koppeleinrichtung (22) mechanisch und/oder elektrisch mit dem Kraftfahrzeug (12) verbunden. Zumindest ein Rotorblatt (28) eines Rotors (26) des Luftfahrzeugs (14a) wird gegen eine Strömung (32) mittels einer Windrichtungsnachführung (34) ausgerichtet, wobei der Rotor (26) mit einer elektrischen Maschine (30) gekoppelt ist. Wird das zumindest eine ausgerichtete Rotorblatt (28) von der Strömung (32) bewegt, versorgt das Luftfahrzeug (14a) als eine temporäre Windkraftanlage (38) das Kraftfahrzeug (12) und/oder sich selbst elektrisch.
Patent DE-102020114921-A1 (DE)
Title: Schwimmergesteuerte Ventilanordnung mit redundant wirkenden Schwimmerkörpern
Inventor: DE-STEFANI DINO
IPC: F16K31/28
Filed: 2020-06-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine schwimmergesteuerte Ventilanordnung (42), umfassend eine Ventilbaugruppe (43) mit einem Kanal (40), einer von dem Kanal durchsetzten Ventilsitzformation (48) und einer Ventilkörperformation (50), welche verlagerbar ist zwischen einer Verschlussstellung, in der der Kanal (40) verschlossen ist, und einer Durchlassstellung, in der der Kanal (40) durchströmbar ist, wobei die Ventilanordnung (42) weiter umfasst: einen ersten und einen zweiten Schwimmerkörper (52, 54) mit einem ersten bzw. einem zweiten Auftriebsvolumenabschnitt (52a, 54a), wobei der erste und der zweite Schwimmerkörper (52, 54) an einem ersten bzw. an einem zweiten Gelenk (56, 58) schwenkbar angelenkt sind, so dass jeder Schwimmerkörper (52, 54) im bestimmungsgemäßen Betrieb längs einer Auftriebsachse (A) bewegbar ist zwischen einer Absenkstellung und einer Auftriebsstellung, wobei der erste (52) und der zweite Schwimmerkörper (54) jeweils derart mit der Ventilkörperformation (50) gekoppelt ist, dass sich die Ventilkörperformation (50) dann in der Verschlussstellung befindet, wenn sich wenigstens einer der Schwimmerkörper (52, 54) in der Auftriebsstellung befindet, und sich in der Durchlassstellung befindet, wenn sich beide Schwimmerkörper (52, 54) in der Absenkstellung befinden.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in der jeweiligen Absenkstellung die Auftriebsvolumenabschnitte (52a, 54a) der beiden Schwimmerkörper (52, 54) mit einem zur Auftriebsachse (A) orthogonalen Abstand (a) voneinander angeordnet sind, wobei in einem Körper-Abstandsbereich (67) zwischen beiden Auftriebsvolumenabschnitten (52a, 54a) wenigstens ein Gelenk (56, 58) gelegen ist.
Patent DE-102020115554-A1 (DE)
Title: Doppeldotiermittel-source/drain-regionen und deren herstellungsverfahren
Inventor: LIN YU-CHANG
IPC: H01L29/78
Filed: 2020-06-11
Abstract: Ein Verfahren umfasst das Bilden einer Source/Drain-Region in einer Halbleiterfinne; nach dem Bilden der Source/Drain-Region, das Implantieren von ersten Verunreinigungen in die Source/Drain-Region; und nach dem Implantieren der ersten Verunreinigungen, das Implantieren von zweiten Verunreinigungen in die Source/Drain-Region. Die ersten Verunreinigungen weisen eine geringere Bildungsenthalpie als die zweiten Verunreinigungen auf. Das Verfahren umfasst ferner nach dem Implantieren der zweiten Verunreinigungen das Tempern der Source/Drain-Region.
Patent DE-102020116116-A1 (DE)
Title: Steuerungsverfahren für SSC und ISG eines Fahrzeugs und Fahrzeug, an welchem das Steuerungsverfahren angewendet ist
Inventor: BANG JUNG HWAN
IPC: B60W30/18
Filed: 2020-06-18
Abstract: Steuerungsverfahren für SSC und ISG eines Fahrzeugs und Fahrzeug, an welchem das Steuerungsverfahren angewendet ist, aufweisend: Ermitteln (S10), durch eine Steuervorrichtung (10), ob eine SSC-Aktivierungsbedingung erfüllt ist, basierend auf einer Fahrzeug-Fahrzustandsinformation, Stoppen (S20), durch die Steuervorrichtung (10), eines Verbrennungsmotors (12) und Aktivieren der SSC-Funktion durch Steuern/Schalten eines Getriebes (80) in Neutralstellung/Leerlaufstellung, wenn die SSC-Aktivierungsbedingung, die eine erste Referenz-Fahrzeuggeschwindigkeit aufweist, erfüllt ist, basierend auf der Fahrzeug-Fahrzustandsinformation in einem Zustand, in dem die SSC-Funktion aktiviert ist, und Deaktivieren (S40), durch die Steuervorrichtung (10), der SSC-Funktion und Aktivieren der ISG-Funktion, wenn ermittelt wird, dass die erste ISG-Betriebsbedingung erfüllt wird.
Patent DE-102020118118-A1 (DE)
Title: Strahlpumpe sowie Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: STAIGER MICHAEL
IPC: F01N3/10
Filed: 2020-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Strahlpumpe (1) mit einem Pumpengehäuse (2), an dem ein Treibmediumeinlassanschluss (4) zur Zuführung eines Treibmediums, ein Saugmediumeinlassanschluss zur Zuführung eines Saugmediums sowie ein Auslassanschluss (6) zum gemeinsamen Abführen von Treibmedium und Saugmedium vorliegen, wobei der Treibmediumeinlassanschluss (4) über eine in einem metallischen Düsenkörper (3) ausgebildete Düse (10), der Saugmediumeinlassanschluss (5) über einen Saugmediumkanal (13) und der Auslassanschluss (6) über einen Mischkanal (14) an eine in dem Pumpengehäuse (2) ausgebildete Mischkammer (9) strömungstechnisch angeschlossen sind. Dabei ist vorgesehen, dass der Düsenkörper (3) auf seiner Außenseite zu seiner Temperierung Wärmeübertragungsrippen (17,18) aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102020118725-A1 (DE)
Title: System und ein Verfahren zur optimierten Regelung einer Anordnung von mehreren Ventilatoren
Inventor: CONRAD DANIEL
IPC: F24F11/46
Filed: 2020-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Luftbehandlungssystem mit einer Ventilatorenanordnung bestehend aus kmax Ventilatoren, die in ihrer jeweiligen Drehzahl niregelbar sind und mit einem Steuerungs-und Regelungssystem, das dazu ausgebildet ist, die Drehzahlen nimit i ∈ [1, 2, 3, 4 , 5, ..., k] der k aus kmax Ventilatoren zu regeln, wobei sich abhängig von den jeweils eingestellten Drehzahlen niein bestimmter Betriebspunkt des Luftbehandlungssystems mit einer dafür spezifischen Gesamtleistung PGesdes Luftbehandlungssystems einstellen lässt, wobei das Steuerungs-und Regelungssystem ferner Mittel aufweist, um diejenige(n) Drehzahlkombination(en) der Drehzahlen nider k Ventilatoren zu ermitteln, bei der oder den die Gesamtleistung PGesdes Luftbehandlungssystems gegenüber anderen Drehzahlkombinationen der Drehzahlen nireduziert oder minimal ist.
Patent DE-102020118726-A1 (DE)
Title: Ladesystem für einen Gefriertrockner, Gefriertrocknungssystem, und entsprechendes Verfahren
Inventor: MERZ ARMIN
IPC: B65G47/04
Filed: 2020-07-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Ladesystem (10) für einen Gefriertrockner (16), wobei das Ladesystem (10) dazu ausgebildet ist, den Gefriertrockner (16) mit Behältern (114), die mit einer medizinischen, pharmazeutischen oder kosmetischen Substanz gefüllten sind, zu be- und/oder entladen, wobei das Ladesystem (10) eine Handhabungsstation (30) und mindestens eine Trägerplatte (58, 200) aufweist, wobei jede Trägerplatte (58, 200) eine Mehrzahl von Aufnahmen (60) aufweist, die dazu ausgebildet sind, jeweils einen der Behälter (114) aufzunehmen, wobei die Handhabungsstation (30) mindestens eine Handhabungseinrichtung (32, 34, 36) aufweist, die dazu ausgebildet ist, die Trägerplatte (58, 200) in der Handhabungsstation (30) zu handhaben. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Gefriertrocknungssystem (12) mit einem derartigen Ladesystem (10). Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren (120) zum Handhaben von Behältern (114), die mit einer medizinischen, pharmazeutischen oder kosmetischen Substanz gefüllten sind, in einem derartigen Ladesystem (10) für einen Gefriertrockner (16).
Patent DE-102020119484-A1 (DE)
Title: Kontakteinsatz einer Leiteranschlussklemme und Leiteranschlussklemme
Inventor: Köllmann Hans-Josef
IPC: H01R9/26
Filed: 2020-07-23
Abstract: Kontakteinsatz einer Leiteranschlussklemme zum Anschluss wenigstens eines elektrischen Leiters, wobei der Kontakteinsatz wenigstens eine Stromschiene und wenigstens eine Klemmfeder aufweist, wobei die Stromschiene wenigstens eine Durchgangsöffnung aufweist, wobei der Kontakteinsatz einen Lochkragen aufweist, der als von der Stromschiene separates Bauteil ausgebildet ist, wobei der Lochkragen auf zumindest einer Seite der Stromschiene die Durchgangsöffnung zumindest abschnittsweise oder vollständig umlaufend umgibt.
Patent DE-102020120016-A1 (DE)
Title: Putzprofilleiste
Inventor: ZAHNER ROMAN
IPC: E04F13/06
Filed: 2020-07-29
Abstract: Putzprofilleiste, mit einem an eine Putzschicht anzubindenden Leistenkörper (2) sowie einem vom Leistenkörper (2) abragenden, abtrennbaren Fixiermittel (7) zur Klebefixierung einer Schutzfolie, wobei das Fixiermittel (7) wenigstens zwei ein separates Fixieren zweier Schutzfolien ermöglichende Klebeabschnitte (10, 11, 30), von denen jeder mittels eines separaten, abziehbaren Schutzstreifens (13, 14, 32) abgedeckt ist, aufweist.
Patent DE-102020121187-A1 (DE)
Title: Führungsbuchse zum Führen einer Werkstoffstange
IPC: B23Q17/00
Filed: 2020-08-12
Abstract: Führungsbuchse (10) zum Führen einer Werkstoffstange, mit einer Spannzangenaufnahme (20) und einer in der Spannzangenaufnahme (20) axial verschieblich gelagerten Spannzange (30), wobei die Spannzange (30) einen konisch verlaufenden Spannzangenabschnitt (35) und die Spannzangenaufnahme (20) eine zum Zusammenwirken mit dem konisch verlaufenden Spannzangenabschnitt (35) eingerichtete Anlagefläche (25) aufweist, gekennzeichnet durch eine im oder am konisch verlaufenden Spannzangenabschnitt (35) der Spannzange (30) angeordnete Markierung (40) und einen in der Spannzangenaufnahme angeordneten, die Markierung (40) wenigstens bei Einnahme einer vorbestimmten Position der Spannzange (30) relativ zur Spannzangenaufnahme (20) erfassenden Sensor (50).
Patent DE-102020122420-A1 (DE)
Title: Gießvorrichtung
Inventor: ABE YOSHIKAZU
IPC: B22D11/10
Filed: 2020-08-27
Abstract: Eine Gießvorrichtung (1) umfasst eine Form (10) mit einer Kavität (11), einen Zuführpfad (13), welcher mit einem Anschnitt (12) der Kavität (11) verbunden und derart konfiguriert ist, dass dieser dem Zuführpfad (13) ein geschmolzenes Metall (25) zuführt, und einen Gasströmungspfad (16), welcher mit dem Zuführpfad (13) verbunden und derart konfiguriert ist, dass dieser dem Zuführpfad (13) ein Gas (22) zuführt. In der Gießvorrichtung (1) wird ein geschmolzenes Metall (21) zerstäubt, indem veranlasst wird, dass das von dem Gasströmungspfad (16) zugeführte Gas (22) mit dem den Zuführpfad (13) passierenden geschmolzenen Metall (21) kollidiert, und das zerstäubte geschmolzene Metall (25) wird zu der Kavität (11) geführt.