baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012207410-B4 (DE)
Title: Thermisches Modell für Trockendoppelkupplungsgetriebe
Inventor: HEBBALE KUMARASWAMY V
IPC: F16D48/06
Filed: 2012-05-04
Granted: 2021-07-29
Abstract: Verfahren zum Bestimmen von Temperaturen für einen Trockendoppelkupplungsmechanismus (116), wobei das Verfahren umfasst:Bestimmen einer ersten Wärmeeingabe von einer ersten Kupplung (132);Bestimmen einer zweiten Wärmeeingabe von einer zweiten Kupplung (134), die durch eine Mittelplatte (136) von der ersten Kupplung (132) getrennt ist;Messen einer Gehäuselufttemperatur der Gehäuseluft (150) innerhalb eines Glockengehäusemantels (122) des Trockendoppelkupplungsmechanismus (116) mit einem innerhalb des Glockengehäusemantels (122) angeordneten Gehäuseluftsensor (152);Anwenden eines thermischen Modells unter Verwendung der bestimmten ersten Wärmeeingabe und der bestimmten zweiten Wärmeeingabe, wobei das thermische Modell Temperaturzustände für die erste Kupplung (132), für die zweite Kupplung (134) und für die Mittelplatte (136) enthält;Bestimmen einer Temperatur der ersten Kupplung (132) aus dem thermischen Modell;Bestimmen einer Temperatur der zweiten Kupplung (134) aus dem thermischen Modell;Bestimmen einer Mittelplattentemperatur aus dem thermischen Modell; undAusführen einer Steueraktion unter Verwendung der bestimmten Temperatur der ersten Kupplung (132) und der bestimmten Temperatur der zweiten Kupplung (134), wobei die Steueraktion das Speichern der bestimmten Temperatur der ersten Kupplung (132), der bestimmten Temperatur der zweiten Kupplung (134) und der bestimmten Mittelplattentemperatur enthält, dadurch gekennzeichnet, dassdas thermische Modell ferner Temperaturzustände für eine erste Zugabdeckung (146) und für eine zweite Zugabdeckung (148) enthält, die zum wahlweisen Einrücken der ersten Kupplung (132) und der zweiten Kupplung (134) konfiguriert sind,eine Temperatur der ersten Zugabdeckung (146) und eine Temperatur der zweiten Zugabdeckung (148) aus dem thermischen Modell bestimmt werden;die Steueraktion das Speichern der bestimmten Temperatur der ersten Zugabdeckung (146) und der bestimmten Temperatur der zweiten Zugabdeckung (148) enthält, unddie Steueraktion das Bestimmen eines ersten Reibungskoeffizienten aus der bestimmten Temperatur der ersten Kupplung (132) und das Bestimmen eines zweiten Reibungskoeffizienten aus der bestimmten Temperatur der zweiten Kupplung (134) enthält.
Patent DE-102012210263-B4 (DE)
Title: Batteriezelle mit einem im Batteriezellgehäuse integrierten Temperatursensor
Inventor: REIHLEN ECKART
IPC: H01M10/48
Filed: 2012-06-19
Granted: 2024-01-11
Abstract: Batteriezelle (100) umfassend ein Gehäuse (70), in dem eine Elektrodenanordnung (10) angeordnet ist, und einen Temperatursensor (20), der im Inneren des Gehäuses (70) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Temperatursensor (20) einen elektrothermischen CMOS-Oszillator (300), der eine Temperatur in eine Frequenz umwandelt, umfasst.
Patent DE-102012221334-B4 (DE)
Title: Lötpaste und deren Verwendung zur Front- oder Rückseitenkontaktierung von siliziumbasierten Solarzellen
Inventor: WEBER URBAN
IPC: H01L31/18
Filed: 2012-11-22
Granted: 2018-10-25
Abstract: Lötpaste umfassend wenigstens ein Metallpulver und wenigstens ein Glaspulver ausgewählt aus der Gruppe der sulfathaltigen Glaspulver, wobei das Glaspulver einen Anteil ausgedrückt als SO 3  von 1 bis 25 Gew.-% aufweist, sowie Verwendung der Lötpaste zur Front- oder Rückseitenkontaktierung von siliziumbasierten Solarzellen.
Patent DE-102013003855-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Laserschweißen
Inventor: STOLL DIETER
IPC: B23K26/28
Filed: 2013-03-06
Granted: 2016-04-21
Abstract: Vorrichtung zum Verbinden eines ersten und eines zweiten rohrförmigen Werkstückes (1, 2), die stirnseitig aneinandergesetzt unter Einwirkung eines Laserstrahls (8) mit einer umlaufenden Schweißnaht (11) verschweißt werden, mit einem Laserkopf (9) zur Fokussierung des Laserstrahls (8) auf die Werkstückoberfläche, mit einer Werkstückhalterung (10) und einer Absaugvorrichtung (3) mit einer Saugdüse (4), wobei das erste und zweite Werkstück (1, 2) in der Werkstückhaltevorrichtung (10) um eine Werkstückachse (6) in Rotation versetzbar sind, wobei der Laserkopf (9) an der Außenseite der Werkstücke (1, 2) angeordnet ist, wobei im Innern mindestens eines der Werkstücke (1, 2) ein Funktionsteil (7) angeordnet ist, wobei die Saugdüse (4) dem Laserkopf (9) gegenüberliegend im Innern der Werkstücke (1, 2) angeordnet ist, wobei die Schweißnaht (11) an der Innenseite der Werkstücke (1, 2) zumindest teilweise gegenüber einem Werkstückvorsprung (12) in radialer Richtung versetzt angeordnet ist, wobei die Saugdüse (4) in Richtung der Werkstückachse (6) in die Werkstücke (1, 2) einführbar ist und in radialer Richtung am Werkstückvorsprung (12) vorbei in unmittelbarer Nähe zur Schweißnaht (11) anordenbar ist, und wobei die Saugdüse (4) um eine Schwenkachse (5) parallel zur Werkstückachse (6) aus einer Zuführposition (13) in eine Saugposition (14) schwenkbar ist und die Schwenkachse (5) um einen Versatz (V) zur Werkstückachse (6) versetzt ist.
Patent DE-102013114223-B4 (DE)
Title: Fernsteuerbare tür- oder torantriebsvorrichtung mit magnetischer antenne
Inventor: EIFLER MARTIN
IPC: H01Q1/22
Filed: 2013-12-17
Granted: 2021-08-05
Abstract: Gebäudeabschluss- oder Einfriedungsabschlussantriebsvorrichtung (20), umfassend:ein Motorantriebsaggregat undeine Empfangseinrichtung (22) zum Empfangen von Funksignalen einer Fernsteuereinrichtung (64, 94, 136), wobei die Empfangseinrichtung (22) eine aus einem Blechelement (34) oder einem Leiterbahnabschnitt gebildete Antenne (36) aufweist, wobei die Antenne (36, 68, 110, 152) bügelförmig ausgebildet ist und einen zum Abgreifen und/oder zum Einspeisen eines Funksignals ausgebildeten ersten Anschlussbereich (40, 82, 118, 156), einen als Masseanschluss (46, 126, 160) ausgebildeten zweiten Anschlussbereich (42, 84, 120, 158), einen den ersten und den zweiten Anschlussbereich (40, 82, 118, 156; 42, 84, 120, 158) miteinander elektrisch leitfähig verbindenden Verbindungsbereich (44, 86, 124, 164) und einen zum Einstellen einer Trägerfrequenz ausgebildeten dritten Anschlussbereich (54, 122), der mit dem Verbindungsbereich (44, 86, 124, 164) elektrisch leitend verbunden ist, aufweist.
Patent DE-102013209053-B4 (DE)
Title: Nockenwellenversteller mit einer Federaufnahme und einer Rückstellfeder
Inventor: WAGNER WERNER
IPC: F01L1/344
Filed: 2013-05-16
Granted: 2020-03-26
Abstract: Nockenwellenversteller (1) für eine Verbrennungskraftmaschine, mit einem Stator und einem abtriebsseitigen Rotor (2), der zum Erreichen einer Verstellung einer drehfest an ihm anbringbaren Nockenwelle drehbar im Stator gelagert ist, sowie einer Federaufnahme (3), die an einer Stirnseite (4) des Rotors (2) angeordnet ist, wobei die Federaufnahme (3) mittels eines Federelementes (5) relativ zum Stator in Drehrichtung vorspannbar und an einem rotorseitigen Bauteil in einer Haltestellung axial gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (5) so mit der Federaufnahme (3) zusammenwirkt, dass die Federaufnahme (3) mittels der Vorspannkraft des Federelementes (5) in die Haltestellung eingedreht ist.
Patent DE-102013213084-B4 (DE)
Title: Motoranlassvorrichtung
Inventor: MIZUNO DAISUKE
IPC: F02N15/06
Filed: 2013-07-04
Granted: 2019-05-02
Abstract: Bereitgestellt ist eine Motoranlassvorrichtung, die in der Lage ist, ein Ritzelzahnrad einfach mit einem Zahnradkranz verzahnt in Eingriff zu bringen, um einen Motor wieder anzulassen, während sich der Zahnradkranz dreht, unabhängig davon, ob die Drehung des Zahnradkranzes in eine Vorwärtsrichtung oder eine Gegenrichtung erfolgt, selbst wenn eine UpM-Differenz zwischen dem Zahnradkranz und dem Ritzelzahnrad groß ist. Die Motoranlassvorrichtung beinhaltet einen Ritzeleinheit (30), die an eine Abtriebswellenseite des Anlassermotors mittels einer Keilwelle verbunden ist, um in eine Axialrichtung zu gleiten, wobei die Ritzeleinheit (30) eine Freilaufkupplung beinhaltet, die bei Drehung in derselben Richtung wie jene einer Drehung des Motors durchdreht, und eine Schiebeeinrichtung (40, 50, 60) zum Bewegen der Ritzeleinheit (30) in eine Stellung, in der die Ritzeleinheit (30) verzahnt mit einem Zahnradkranz (100) in Eingriff kommt. Ein Ritzelzahnrad (34) der Ritzeleinheit (30) ist in die Axialrichtung als einzelner Körper betreibbar, und beinhaltet einen abgeschrägten Abschnitt (34d) mit einer gekrümmten Form entlang einer Zahnoberfläche (34c) auf einer kein Drehmoment übertragenden Oberflächenseite und einer großen Länge in der Axialrichtung, wobei der abgeschrägte Abschnitt (34d) auf einem auf der Seite des Zahnradkranzes distalen Endabschnitt der Zahnoberfläche (34c), auf der kein Drehmoment übertragenden Oberflächenseite, vorgesehen ist.
Patent DE-102013213101-B4 (DE)
Title: System und Verfahren zur Überwachung einer Funktionsfähigkeit eines Brennstoffzellenstapels
Inventor: ROCK JEFFREY A
IPC: H01M8/04537
Filed: 2013-07-04
Granted: 2021-05-12
Abstract: System zur Überwachung einer Funktionsfähigkeit für einen Brennstoffzellenstapel (12), wobei das System umfasst:ein eingebettetes Messmodul (26), umfassend:eine Zellenspannungsüberwachungsschaltung (28), umfassend:ein Kommunikationsmodul (44); undeinen Impulsgenerator, der derart konfiguriert ist, eine Mehrzahl von Impulsen sowie eine End-of-Frame-Sequenz an eine Empfängerschaltung (30) zu senden, wobei jeder Impuls in der Mehrzahl von Impulsen einer einzelnen Spannung für jede Brennstoffzelle (14) in dem Brennstoffzellenstapel (12) entspricht, wobei die End-of-Frame-Sequenz den Beginn der Mehrzahl von Impulsen wie auch eine Gesamtspannung für eine Mehrzahl von Brennstoffzellen (14), die mit dem eingebetteten Messmodul (26) verbunden sind, angibt; undeine Mehrzahl von Diagnoseverbindern (18), die mit einem Substrat gekoppelt und elektrisch mit der Mehrzahl von Brennstoffzellen (14) verbunden sind; undeine Zentralverarbeitungseinheit (98) mit einem Algorithmus, der derart darin programmiert ist, dass die einzelnen Spannungen für jede Brennstoffzelle (14) bis zu einer Summe der einzelnen Spannungen aufaddiert werden, die von der Gesamtspannung subtrahiert wird, um eine fehlende Spannung von zumindest einer Brennstoffzelle (14) zu bestimmen.
Patent DE-102014004674-B4 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie dazugehöriges Verfahren
Inventor: SCHLITTENBAUER MICHAEL
IPC: G06F3/01
Filed: 2014-03-31
Granted: 2017-05-11
Abstract: Beleuchtungsvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug mit  – einer Erfassungseinrichtung (12) zum Erfassen einer Bedienhandlung eines Insassen (18) des Kraftfahrzeugs,  – einer Leuchteinrichtung (28) und  – einer Recheneinrichtung (24) zum Bewerten der erfassten Bedienhandlung und zum Ausgeben eines Steuersignals zum Aktivieren der Leuchteinrichtung (28) in Abhängigkeit von der Bewertung der erfassten Bedienhandlung,  dadurch gekennzeichnet, dass  – die Leuchteinrichtung (28) zum Beleuchten eines einer Tür des Kraftfahrzeugs zugeordneten Bereichs außerhalb des Kraftfahrzeugs ausgelegt ist,  – die Recheneinrichtung (24) dazu ausgebildet ist, das Steuersignal auszugeben, falls die erfasste Bedienhandlung als eine Annäherung eines Körperteils des Insassen (18) an ein Bedienelement zum Öffnen der Tür und/oder als Berührung des Bedienelements durch das Köperteil bewertet ist und  – die Recheneinrichtung (24) dazu ausgebildet ist, beim Auswerten der erfassten Bedienhandlung zusätzlich eine Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs, einen Zustand eines Gurtschlosses und/oder einen Zustand einer Zündung zu berücksichtigen.
Patent DE-102014110077-B4 (DE)
Title: Dichtungssystem und Verfahren zu seiner Montage
Inventor: EICHHORN THOMAS ARMIN ALEXANDER
IPC: G01N30/22
Filed: 2014-07-17
Granted: 2016-02-18
Abstract: Dichtungssystem (10) für Hochdruckanwendungen in der HPLC-Technologie, zur Abdichtung eines Gehäuses (14) mit einem druckbeaufschlagbaren Hubraum (40) gegenüber einer beweglichen, um eine Achse (X) ausgebildeten Stange (11), das Dichtungssystem (10) umfassend eine Dichtung (30) mit  a) einem ersten, dynamischen Dichtungsabschnitt (24) zur Abdichtung zwischen der Dichtung und der Stange (11), und  b) einem zweiten, statischen Dichtungsabschnitt (20) zur Abdichtung zwischen der Dichtung und dem Gehäuse (14),  c) wobei der erste und der zweite Dichtungsabschnitt (24, 20) einstückig miteinander ausgebildet sind,  dadurch gekennzeichnet,  d) dass der erste Dichtungsabschnitt (24) über eine Materialdünnstelle (26') in den zweiten Dichtungsabschnitt (20) übergeht, welche verhindert, dass das Material des zweiten Dichtungsabschnitts (20) unter Druckbeaufschlagung durch die Dünnstelle (26') hindurch zum ersten Dichtungsabschnitt (24) hin fließt.
Patent DE-102014111626-B4 (DE)
Title: Elektrisch verstellbares Tischsystem
Inventor: LUKAS STEFAN
IPC: H01R13/66
Filed: 2014-08-14
Granted: 2016-06-16
Abstract: Elektrisch verstellbares Tischsystem, aufweisend – einen Tisch (300); – wenigstens einen elektrischen Antrieb (321, 322) zur Verstellung des Tisches (300); – ein Bedienteil (330); – ein Bussystem (400), an dem der wenigstens eine Antrieb (321, 322) und das Bedienteil (330) angeschlossen sind; und – eine Mehrfachsteckdose (100) mit einem Netzteil (50) zur Bereitstellung einer Versorgungsgleichspannung für das Tischsystem aus einer Netzwechselspannung; – wobei die Mehrfachsteckdose (100) mit dem Netzteil (50) eine integrierte Einheit bildet; – wobei die Versorgungsgleichspannung über einen Busanschluss (55) der Mehrfachsteckdose (100) bereitgestellt wird, der mit dem Bussystem (400) verbunden ist; und – wobei die Versorgungsgleichspannung zur leistungsmäßigen Versorgung des wenigstens einen elektrischen Antriebs (321, 322) dient.
Patent DE-102014116197-B4 (DE)
Title: Haltevorrichtung einer Zweistoffdüse, Anordnung einer Zweistoffdüse in einer Kammer und Korrosionsprüfeinrichtung
Inventor: STICKLING WINFRIED
IPC: F16M11/14
Filed: 2014-11-06
Granted: 2022-06-09
Abstract: Haltevorrichtung (1) einer Zweistoffdüse (2) zur gleichmäßigen Verteilung eines Aerosols in einer Kammer (51), aufweisend einen Haltekopf (3) mit einem Halteelement (32) zur Halterung der Zweistoffdüse (2) und ein Traggestell, wobei das Traggestell wenigstens ein Standbein (4) aufweist, mit dem die Haltevorrichtung (1) auf einem Kammerboden (52) aufstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Halteelement (32) eine eine Libelle (33) aufweisende Horizontiereinrichtung (31) zur horizontalen Ausrichtung des Haltekopfs (3) angeordnet ist.
Patent DE-102014216508-B4 (DE)
Title: Handschweißbrenner für das Lichtbogenschweißen
Inventor: MAYR DANIEL
IPC: B23K9/133
Filed: 2014-08-20
Granted: 2020-11-12
Abstract: Handschweißbrenner (1) für das Lichtbogenschweißen mit abschmelzendem Schweißdraht (9), mit einer innerhalb eines Brennergehäuses (2) mit einem Griffbereich (3) angeordneten Drahtvorschubeinheit (10) zur Förderung des Schweißdrahts (9) entlang einer Förderachse (16), welche Drahtvorschubeinheit (10) eine Antriebseinheit (12) mit einer vertikal zur Förderachse (16) des Schweißdrahts (9) angeordneten Drehachse (13), eine Antriebsrolle (14) mit einer Drehachse (17) und eine Gegenrolle (15) mit einer Drehachse (18) beinhaltet, und mit einem Brennertaster (8), dadurch gekennzeichnet, dass die Drahtvorschubeinheit (10) eine Getriebestufe (19) aufweist, und die Drehachse (13) der Antriebseinheit (12) fluchtend mit der Förderachse (16) des Schweißdrahts (9) angeordnet ist.
Patent DE-102015009591-B4 (DE)
Title: Zentrifugalgebläse
Inventor: FUJIMOTO SEIYA
IPC: F04D29/44
Filed: 2015-07-24
Granted: 2021-11-25
Abstract: Zentrifugalgebläse (1), enthaltend:
 ein Gebläserad (30);
 ein oberes Gehäuse (11), das oberhalb des Gebläserads (30) angeordnet ist;
 ein unteres Gehäuse (21), das unterhalb des Gebläserads (30) angeordnet ist;
 eine Auslassöffnung (19), die zwischen dem oberen Gehäuse (11) und dem unteren Gehäuse (21) vorgesehen ist und von der Luft, die durch die Rotation des Gebläserads (30) angesaugt wird, abgegeben wird,
 wobei das obere Gehäuse (11) mit einem Flansch (14) versehen ist, der in einer Richtung radial nach außen von dem Gebläserad (30) von einem äußeren Umfangsrand des oberen Gehäuses (11) vorsteht, wobei der Flansch (14) teilweise die Auslassöffnung (19) bedeckt, betrachtet von einer Richtung senkrecht zu einer Rotationsachse des Gebläserads (30), und
 wobei der Flansch (14) mit einer Mehrzahl an vorstehenden Streifen (15) versehen ist, die in einer Richtung entlang der Rotationsachse des Gebläserads (30) von einer Oberfläche des Flansches (14) vorstehen, die auf das untere Gehäuse (21) gerichtet ist.
Patent DE-102015009631-B4 (DE)
Title: Rotorabdeckung und Fahrradradanordnung
Inventor: NISHINO TAKAFUMI
IPC: B62L1/00
Filed: 2015-07-27
Granted: 2024-01-11
Abstract: Rotorabdeckung (10; 210; 310; 410; 510; 610; 710; 810) umfassend:einen Abdeckkörper (11; 411; 611), welcher ausgestaltet ist, um zumindest teilweise einen Bremsscheibenrotor (1), welcher relativ zu einem Fahrradrahmen (2) um eine Drehmittelachse (A1) drehbar ist, abzudecken; undein Vorspannglied (20; 320), welches ausgestaltet ist, um den Abdeckkörper (11; 411; 611) in einer Axialrichtung (D2) parallel zu der Drehmittelachse (A1) vorzuspannen, wobei das Vorspannglied (20; 320) zwischen dem Abdeckkörper (11; 411; 611) und dem Fahrradrahmen (2) in der Axialrichtung (D2) bereitgestellt ist.
Patent DE-102015010700-B4 (DE)
Title: Sonnenschirm zur Abschirmung eines Badegastes vor Sonneneinstrahlung
Inventor: KOTT MARKUS
IPC: A45B25/00
Filed: 2015-08-08
Granted: 2017-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sonnenschirm zur Abschirmung eines Badegasts vor Sonneneinstrahlung, umfassend zumindest zwei Sonnenschirme, jeder Sonnenschirm umfasst einen Schirmstock, an dessen einen Ende jeweils ein Schirmdach befestigt ist, wobei zum Öffnen und Schließen des Schirmdaches ein den Schirmstock umschließender Schieber für Streben zum Schirmdach vorgesehen ist, zudem umfassend zumindest eine Fluidverteileinrichtung, welche an dem Schirmdach und/oder an dem Schirmstock derart befestigt ist, dass mittels der Fluidverteileinrichtung ein Kühlfluid aus einem Verteilventil ausleitbar ist, und wobei die Fluidverteileinrichtung derart angeordnet ist, dass das Kühlfluid auf einer dem Schirmstock abgewandten Seite des Schirmdachs ausgeleitet wird.
Patent DE-102015104498-B4 (DE)
Title: Klapp-Mechanismus für eine Fördereinrichtung
Inventor: WELLER CHRISTIAN
IPC: B65G21/14
Filed: 2015-03-25
Granted: 2022-05-25
Abstract: Fördereinrichtung (20) für eine Material-Verarbeitungseinrichtung (10), mit einem Basisabschnitt (110) und einem Transportabschnitt (24), wobei der Basisabschnitt (110) zur Ankopplung an die Material-Verarbeitungseinrichtung (10) ausgebildet ist und über einen Gelenkabschnitt (30) mit dem Transportabschnitt (24) derart verbunden ist, dass der Transportabschnitt (24) zwischen einer Arbeitsposition und einer Transportposition auf zumindest einem Teil des Verstellweges des Transportabschnitts (24) mittels eines ersten und eines zweiten Drehgelenks (36, 35) um eine Längsachse dreh— oder schwenkbar und einklappbar ist,wobei derGelenkabschnitt (30) ein erstes und ein zweites Anschlusselement (40, 80) und ein Gelenkmittelteil (50) aufweist,das erste Anschlusselement (40) zur mittelbaren oder unmittelbaren Ankopplung an die Material-Verarbeitungseinrichtung (10) und das zweite Anschlusselement (80) zur mittelbaren oder unmittelbaren Ankopplung an den Transportabschnitt (24) ausgerüstet ist unddie Anschlusselemente (40, 80) und der Gelenkmittelteil (50) mittels der beiden Drehgelenke (35, 36) gekoppelt sind,dadurch gekennzeichnet, dass das Gelenkmitteilteil (50) die beiden Drehgelenke (35, 36) aufnimmt,dass die Drehachsen der beiden Drehgelenke (35, 36) zueinander im Winkel angeordnet sind,und dass eine zweite Drehachse des zweiten Drehgelenks (36) in Richtung der Längserstreckung des Transportabschnitts (24) ausgerichtet ist.
Patent DE-102015109900-B4 (DE)
Title: Unterflasche, insbesondere für Seilzüge, und Montageverfahren für ein Abdeckelement an der Seilflasche
Inventor: YAO RUI
IPC: B66D3/06
Filed: 2015-06-19
Granted: 2017-05-04
Abstract: Seilflasche, insbesondere Unterflasche (1) für Seilzüge, mit mindestens einer von einer Abdeckhaube (6) mit Ein- und Austrittsöffnungen (7) für ein Lastseil (3) umgebenen Seilrolle (2), wobei in mindestens eine der Ein- und Austrittsöffnungen (7) ein Abdeckelement (8) eingesetzt und über eine einen Rand (7a) der Ein- und Austrittsöffnung (7) hintergreifende Halteleiste (8c) in der Ein- und Austrittsöffnung (7) gehalten ist, das Abdeckelement (8) eine Öffnung (9) für das Lastseil (3) aufweist und die Öffnung (9) in dem Abdeckelement (8) kleiner als die Ein- und Austrittsöffnung (7) in der Abdeckhaube (6) ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (8) derart mindestens in ein erstes Abdeckteil (8f) und ein zweites Abdeckteil (8g) geteilt ist, dass für eine Montage des Abdeckelements (8) an der Abdeckhaube (6) das erste Abdeckteil (8f) und das zweite Abdeckteil (8g) bei eingeschertem Lastseil (3) mit ihren Halteleisten (8c) in die Ein- und Austrittsöffnung (7) einfügbar sind, dann den Rand (7a) der Ein- und Austrittsöffnung (7) hintergreifen und abschließend zu dem Abdeckelement (8) in einen montierten Einbauzustand zusammenfügbar sind.
Patent DE-102015117516-B4 (DE)
Title: Kraftstoffinjektionssteuerungsvorrichtung
Inventor: ITO YUICHI
IPC: F02D41/14
Filed: 2015-10-15
Granted: 2020-04-02
Abstract: Eine Kraftstoffinjektionssteuerungsvorrichtung, die geeignet ist, einen In-Zylinder-Injektions-Injektor (19) zu steuern, welcher einen Kraftstoff in einen Zylinder (29) eines Motors (11) mit interner Verbrennung injiziert, aufweisend:einen Injektionssteuerungsabschnitt (281), welcher geeignet ist, eine Kraftstoffinjektionsmenge des In-Zylinder-Injektions-Injektors zu steuern; undeinen Korrekturabschnitt (282), welcher geeignet ist, eine Luft-Kraftstoff-Verhältniskorrektur durchführen, um die Kraftstoffinjektionsmenge basierend auf einem durch einen Luft-Kraftstoff-Verhältnissensor (23) erfassten Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu korrigieren, wobeider Injektionssteuerungsabschnitt geeignet ist, eine beliebige der Injektionen Vollhubinjektion und Teilhubinjektion angesichts der Luft-Kraftstoff-Verhältniskorrektur durchführen,bei der Vollhubinjektion der In-Zylinder-Injektions-Injektor in einen Vollhubbereich gebracht wird, wo eine Ventilöffnung des In-Zylinder-Injektions-Injektors bei einer maximalen Öffnung gehalten wird,bei der Teilhubinjektion der In-Zylinder-Injektions-Injektor in einen Teilhubbereich gebracht wird, wo die Ventilöffnung des In-Zylinder-Injektions-Injektors größer als Null und geringer als die maximale Öffnung ist, undder Korrekturabschnitt eine erste Luft-Kraftstoff-Verhältniskorrektur für die Vollhubinjektion und eine zweite Luft-Kraftstoff-Verhältniskorrektur für die Teilhubinjektion durchführt,wobei, wenn der Korrekturabschnitt ermittelt, dass ein Korrekturwert der ersten Luft-Kraftstoff-Verhältniskorrektur einen ersten Schwellwert nicht übertrifft, und der Korrekturwert der zweiten Luft-Kraftstoff-Verhältniskorrektur einen zweiten Schwellwert übertrifft, der Injektionssteuerungsabschnitt die Vollhubinjektion durchführt.