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Patent DE-102021210850-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Hybridantriebsstranges
Inventor: GIESENKIRCHEN WILLI
IPC: B60W20/00
Filed: 2021-09-28
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugantriebsstranges (1) mit einer Brennkraftmaschine (2), einer elektrischen Maschine (3), einem Getriebe (4) und mit einem Abtrieb (5) beschrieben. Die Brennkraftmaschine (2) ist über ein Schaltelement (6) mit einer Getriebeeingangswelle (7) verbindbar, die mit einem Pumpenrad (8) eines Drehmomentwandlers (9), mit einem Rotor der elektrischen Maschine (3) und mit einer Getriebeölpumpe (13) gekoppelt ist. Über die Getriebeölpumpe (13) ist ein Ölvolumenstrom durch den Drehmomentwandler (9) und einen Ölkühler (14) führbar. Ein Turbinenrad (10) des Drehmomentwandlers (9) ist über weitere Schaltelemente (12) des Getriebes (4) mit dem Abtrieb (5) verbindbar. Hier wird eine Öltemperatur ermittelt. Bei einer Öltemperatur größer als ein Schwellwert und einer Drehzahl des Abtriebs (5) gleich null, wird das Schaltelement (6) geöffnet und die Wirkverbindung zwischen der Brennkraftmaschine (2) und der Getriebeeingangswelle (7) getrennt. Die Getriebeölpumpe (13) wird bei geöffnetem Schaltelement (6) von der motorisch betriebenen elektrischen Maschine (3) angetrieben und führt zum Kühlen des Getriebeöls einen Ölvolumenstrom durch den Drehmomentwandler (9) und den Ölkühler (14).
Patent DE-102021213463-A1 (DE)
Title: Betriebsverfahren und Steuereinheit für ein mit Muskelkraft und zusätzlich mit Motorkraft antreibbares Fahrzeug und Fahrzeug
Inventor: MANEWALD MERLIN MARTIN
IPC: B62M6/45
Filed: 2021-11-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Betriebsverfahren für einen Motorantrieb (80) eines mit Muskelkraft und zusätzlich mit Motorkraft antreibbaren Fahrzeugs (1) und insbesondere für ein Elektrofahrrad, eBike, Pedelec, S-Pedelec und dergleichen, mit den Schritten (i) Ermitteln (S1), ob und/oder wie ein Hindernis (51) in einem Fahrtweg (50) des Fahrzeugs (1) unmittelbar am Fahrzeug (1) ansteht, (ii) bedingtes Anpassen (S2) eines Betriebszustands des Motorantriebs (80) in Abhängigkeit von einem Ergebnis des Ermittelns (S1) und (iii) Antreiben des Fahrzeugs mittels des Motorantriebs (80) in dem angepassten Betriebszustand, sowie eine entsprechende Steuereinheit (10) und ein Fahrzeug (1) als solches.
Patent DE-102022100765-A1 (DE)
Title: Druckeinrichtung zum Bedrucken eines bahnförmigen Substrats
Inventor: GÜMMER ANDREAS
IPC: B42D25/40
Filed: 2022-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Druckeinrichtung (200) zum Bedrucken eines bahnförmigen Substrats (300), insbesondere zum Bedrucken des Substrats mit Portraitbildern für Ausweis-, Wert- oder Sicherheitsdokumente,mit einer Bereitstellungseinheit (202) für die Bereitstellung des bahnförmigen Substrats (300) von einer Rolle (302), mit einer Substratführung (204) aus einer oder aus mehreren Umlenkrollen (206), um das bahnförmige Substrat (300) an einen Druckbereich (206) zu führen, wobei im Druckbereich (206) ein verschiebbar gelagerter Drucktisch (210) mit einer Unterdruckeinheit vorliegt, um das bahnförmige Substrat (300) abschnittsweise mit einem Unterdruck zu fixieren, und wobei im Druckbereich (208) ein während des Druckvorgangs stationär gehaltener Druckkopf (212) vorliegt, der eingerichtet ist, ein Druckbild auf das Substrat (300) aufzubringen mittels einer Verschiebung des Drucktisches (210) zusammen mit dem daran fixierten Substrat (300).
Patent DE-102022101328-A1 (DE)
Title: Eine Steuerung und ein Verfahren zum Betreiben eines Temperatursensors
Inventor: LIM CHERN SIA PHILLIP
IPC: G01K7/01
Filed: 2022-01-20
Abstract: Eine Steuerung (100) zum Betreiben eines Temperatursensors (120), umfassend eine Transistoranordnung (130), ist ausgebildet zum Veranlassen einer Erzeugung eines ersten Paares von Vorspannungsströmen, umfassend einen ersten Vorspannungsstrom und einen zweiten Vorspannungsstrom, für die Transistoranordnung (130) und zum Bestimmen einer ersten Diodenspannungsdifferenz der Transistoranordnung (130), die dem ersten Paar von Vorspannungsströmen entspricht. Die Steuerung ist ferner ausgebildet, eine Erzeugung eines zweiten Paares von Vorspannungsströmen, umfassend einen dritten Vorspannungsstrom und einen vierten Vorspannungsstrom, für die Transistoranordnung (130) zu veranlassen und eine zweite Diodenspannungsdifferenz für die Transistoranordnung (130) zu bestimmen, die dem zweiten Paar von Vorspannungsströmen entspricht. Die Steuerung (100) vergleicht die erste Diodenspannungsdifferenz und die zweite Diodenspannungsdifferenz, um zumindest eines von funktionalen Informationen und Performance-Informationen des Temperatursensors (120) zu bestimmen.
Patent DE-102022102787-A1 (DE)
Title: Öffnungs- und Schließvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ZEIDLER MARTIN
IPC: B62D25/24
Filed: 2022-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Öffnungs- und Schließvorrichtung (10), umfassend eine Klappeneinheit (68), einen Aktuator (30) zur Bewegung der Klappeneinheit (68), ein Gehäuse (16), wobei die Klappeneinheit (68) wenigstens ein Führungselement (114) aufweist, welches in eine im Gehäuse (16) gebildeten Führungskulisse (126, 130) eingreift, und dass die Klappeneinheit (68) mittels wenigstens eines Kopplungselementes an eine mittels des Aktuators (30) verschiebbaren Traverse (94) gekoppelt ist.
Patent DE-102022106128-A1 (DE)
Title: Fahrzeugheckstruktur
Inventor: SUZUKI HIDEYA
IPC: B62D25/04
Filed: 2022-03-16
Abstract: Aufgabe: Bereitstellen einer Fahrzeugheckstruktur, die dazu geeignet ist, eine Last, die von einem Gurtaufroller auf eine Fahrzeugkarosserie einwirkt, zu verteilen und zu übertragen.Mittel zur Lösung der Aufgabe: Eine Fahrzeugheckstruktur 100 gemäß der vorliegenden Erfindung weist auf: ein oberes Trägerelement 104, das sich von einer Dachseitenschiene 120 eines Fahrzeugs 102 aus heckwärts erstreckt, wobei es an einem Seitenabschnitt 112 einer Heckklappenöffnung 110 entlang abwärts verläuft; ein unteres Trägerelement 106, das sich von einer Ecke 140 eines unteren Abschnitts 132 der Heckklappenöffnung aus frontwärts erstreckt, wobei es an dem Seitenabschnitt der Heckklappenöffnung entlang aufwärts verläuft, und das obere Trägerelement überlappt und mit diesem verbunden ist; und eine Hecksäulen-Innenverstärkung 142, die mit einem Gurtaufroller 156 versehen ist, der dazu in der Lage ist, einen hinteren Sicherheitsgurt 154 auszurollen und einzuziehen, und die Hecksäulen-Innenverstärkung erstreckt sich von einem Radkasten 146 aus, welcher den oberen Abschnitt eines Hinterrads des Fahrzeugs umgibt, aufwärts und ist derart angebracht, dass sie sich über das obere Trägerelement und das untere Trägerelement erstreckt.
Patent DE-102022108705-A1 (DE)
Title: Fluidkanalanordnung und Stopfen
Inventor: KULKARNI ROHAN
IPC: F16L55/11
Filed: 2022-04-11
Abstract: Eine Fluidkanalanordnung weist ein Rohr auf, das zum Positionieren bezüglich eines Fluidbehälters zum Bereitstellen von Zugang zu einem in dem Fluidbehälter enthaltenen Fluid ausgeführt ist. Das Rohr weist mindestens eine ringförmige Rohrausnehmung auf. Die mindestens eine ringförmige Rohrausnehmung bildet mehrere innere Rohrflächen, die sich in dem Rohr um den Umfang erstrecken. Die Anordnung weist einen Stopfen auf, der zum Positionieren in dem Rohr zum lösbaren Abdichten des Fluidbehälters und zum Aufnehmen des Fluids in dem Fluidbehälter ausgeführt ist. Der Stopfen weist mindestens einen ringförmigen Stopfenvorsprung auf, und der mindestens eine ringförmige Stopfenvorsprung bildet mehrere äußere Stopfenflächen, die sich um den Umfang des Stopfens erstrecken. Die mehreren inneren Rohrflächen des Rohrs sind an die mehreren äußeren Stopfenflächen des Stopfens angekoppelt, um den Fluidbehälter abzudichten.
Patent DE-102022111500-A1 (DE)
Title: Greifvorrichtung, Handhabungsgerät und Baugruppe
Inventor: AUGUST BENJAMIN
IPC: B25J15/08
Filed: 2022-05-09
Abstract: Es wird eine Greifvorrichtung (24) für ein Handhabungsgerät (22) angegeben, insbesondere für ein Handhabungsgerät (22) eines Zubereitungsgeräts für Speisen, mit zwei Greiffingern (26) zum Greifen von Objekten, die relativ zueinander verfahrbar sind, um einen Abstand zwischen den Greiffingern (26) einzustellen, mit einer Antriebseinheit (28) zum Verfahren der Greiffinger (26), und mit einem Ausrichtmechanismus (30) zum Ändern einer Orientierung eines zwischen den Greiffingern (26) gegriffenen Objekts. Des Weiteren wird ein Handhabungsgerät (22) und eine Baugruppe (10) mit einem Gargerät (12) angegeben.
Patent DE-102022112148-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Ionenerzeugung durch ein Plasma
Inventor: SCHOLZE FRANK
IPC: F03H1/00
Filed: 2022-05-16
Abstract: Mit der vorliegenden Erfindung wird eine einfache und sichere Möglichkeit zur lonenerzeugung bereitgestellt. Dabei können die erzeugten Ionen einfach und ohne viele zusätzliche Teile und Geräte gemischt und/oder neutralisiert werden. Die dazu notwendige Vorrichtung (10) ist sehr kompakt und kostengünstig aufgebaut, da lediglich ein Anregungssystem (44) für zwei räumlich und/oder elektrisch getrennte Bereiche (24, 26) eines Plasmagefä-ßes (20) erforderlich ist. So kann mindestens ein komplettes Anregungssystem eingespart werden, wodurch Platz und Freiheitsgrade (z.B. bei der Bewegung der Vorrichtung selbst) gewonnen werden. Die erfindungsgemäße Vorrichtung (10) kann dabei sowohl als Ionentriebwerk als auch zur Materialbearbeitung eingesetzt werden, ist also universell einsetzbar, wobei die kinetische Energie über das Gittersystem (28, 30) und die Stromdichte über den Gasfluss und die Leistung der Plasmaanregung genau einstellbar sind.
Patent DE-102022112719-A1 (DE)
Title: Klebebandfreier Verpackungskarton
Inventor: CHANG JUI-YANG
IPC: B65D5/00
Filed: 2022-05-20
Abstract: Der erfindungsgemäße klebebandfreie Verpackungskarton kann sich in einem offenen oder geschlossenen Zustand befinden und umfasst einen Kartonkörper, zwei Klappen, die jeweils auf gegenüberliegenden Seiten eines offenen Endes des Kartonkörpers angeordnet sind, und ein Verbindungselement, dessen eines Ende einstückig oder gleitbar mit bzw. an einer der beiden Klappen ausgebildet bzw. angeordnet ist, wobei, wenn sich der klebebandfreie Verpackungskarton im geschlossenen Zustand befindet, das andere Ende des Verbindungselements mit der anderen der beiden Klappen verbunden ist.
Patent DE-102022113066-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und verfahren zu deren herstellung
Inventor: LIN CHENG-HUA
IPC: H01L21/336
Filed: 2022-05-24
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung weist ein Halbleitersubstrat mit einem Wannenbereich; und eine Gatestruktur auf, die über dem Wannenbereich des Halbleitersubstrats hergestellt ist. Die Halbleitervorrichtung weist weiterhin eine Gateabstandshalterstruktur mit einem ersten Abstandshalterteil und einem zweiten Abstandshalterteil auf gegenüberliegenden Seitenwänden der Gatestruktur auf. Die Halbleitervorrichtung weist weiterhin einen Sourcebereich und einen Drainbereich auf, die in dem Halbleitersubstrat erzeugt sind. Der Sourcebereich und der Drainbereich sind von der Gatestruktur getrennt. Der Sourcebereich ist zu dem ersten Abstandshalterteil der Gateabstandshalterstruktur benachbart, und der Drainbereich ist zu dem zweiten Abstandshalterteil der Gateabstandshalterstruktur benachbart. Eine untere Breite des zweiten Abstandshalterteils ist größer als eine untere Breite des ersten Abstandshalterteils.
Patent DE-102022116125-A1 (DE)
Title: Integriertes leistungsgerät mit energy-harvestinggate-treiber
Inventor: GIANDALIA MARCO
IPC: H03K17/687
Filed: 2022-06-29
Abstract: Es wird eine elektronische Schaltung offenbart. Die elektronische Schaltung beinhaltet einen Transistor mit einem Gate-Anschluss, einem Source-Anschluss und einem Drain-Anschluss und eine Gate-Treiberschaltung mit einem Pull-down-Transistor, der mit dem Gate-Anschluss gekoppelt ist, und einem Eingangsanschluss, der dazu ausgelegt ist, ein Eingangssignal zu empfangen und ein entsprechendes Ausgangssignal an einem Ausgangsanschluss zu erzeugen, der mit dem Gate-Anschluss gekoppelt ist, wobei die Gate-Treiberschaltung dazu ausgelegt ist, aus dem Eingangssignal gewonnene Energie zu speichern und die gespeicherte Energie dazu zu verwenden, einen leitenden Status des Pull-down-Transistors zu ändern. In einem Aspekt beinhaltet der Transistor Galliumnitrid (GaN). In einem anderen Aspekt beinhaltet der Pull-down-Transistor GaN.
Patent DE-102022117565-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät, vorzugsweise Küchengerät
Inventor: CARSTEN DANIEL
IPC: D06F34/05
Filed: 2022-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltsgerät, vorzugsweise ein Küchengerät, mit wenigstens einem Gestensensor, welcher ausgebildet und angeordnet ist, einem Benutzer zugewandt zu werden, wobei der Gestensensor ausgebildet und eingerichtet ist, Gesten des Benutzers zu erfassen, und mit wenigstens einer Steuerungseinheit, welche ausgebildet und eingerichtet ist:• die erfassten Gesteninformationen des Gestensensors zu erhalten,• aus den erhaltenen Gesteninformationen wenigstens eine Geste zu erkennen und• aus den erhaltenen Gesteninformationen ferner den die Geste ausführenden Benutzer zu erkennen.
Patent DE-102022118129-A1 (DE)
Title: Armatur mit Ventilelement
Inventor: SPIEKERMANN RALF
IPC: F16K27/00
Filed: 2022-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Armatur (1) mit einem Gehäuse mit Ventilelement (3) zum Einstellen eines Fluiddurchflusses und mit einem Sicherungsring (2) gegen unbeabsichtigtes Herausdrehen des Ventilelementes (3), wobei das Gehäuse der Armatur (1) einen gestuften Montagekanal aufweist, der einen ersten Bereich größeren Durchmessers als das Ventilelement (3) aufweist und an diesen stufig anschließend einen zweiten Bereich kleineren Durchmessers aufweist, in den das Ventilelement (3) einbringbar ist, und wobei der Sicherungsring (2) in einer Nut (9) des Montagekanals positioniert ist, in der mindestens ein Teil des Sicherungsringes (2) radial in den ersten Bereich des Montagekanals vorragt, wobei der Sicherungsring (2) mit dem Ventilelement (3) ein einstückiges Bauteil (4) bildet und die Verbindungsstelle zwischen beiden eine Sollbruchstelle ist, wobei beim Einbringen des Ventilelementes (3) in den Montagekanal des Gehäuses der Armatur (1) das Abtrennen des Sicherungsringes (2) erfolgt.
Patent DE-102022200077-A1 (DE)
Title: Verfahren für das automatisierte Fahren eines Kraftfahrzeugs in einer Umgebung
Inventor: ADEE AHMAD
IPC: B60W40/02
Filed: 2022-01-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren für das automatisierte Fahren (240) eines Kraftfahrzeugs (10) innerhalb einer Umgebung (80, 250), wobei das Kraftfahrzeug (10) eine Steuereinheit (12) zum automatisierten Fahren unter Verwendung eines Fahrmodells beinhaltet, mit den folgenden Schritten: Bereitstellen (210) eines der Umgebung (80, 250) zugeordneten lokalen Fahrmodells (40) für die Steuereinheit (12), Eintreten (110a, 220) des Kraftfahrzeugs (10) in die Umgebung (80, 250) bei vorherigem oder zeitgleichem oder nachträglichem Ersetzen (230) eines vom lokalen Fahrmodell (40) verschiedenen ursprünglichen Fahrmodells durch das lokale Fahrmodell (40) und automatisiertes Fahren (240) des Kraftfahrzeugs (10) innerhalb der Umgebung (80, 250) unter Verwendung des lokalen Fahrmodells (40).
Patent DE-102022201163-A1 (DE)
Title: Gehäuse einer elektrischen Maschine, elektrische Maschine und Kraftfahrzeug
Inventor: LEOPOLD LENNART
IPC: H02K5/20
Filed: 2022-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gehäuse (GE) einer elektrischen Maschine (EM) zur Aufnahme eines Stators (ST), umfassend ein als Aluminiumdruckgussteil ausgebildetes inneres Gehäuseteil (IGT) auf dessen Außenseite (AS) wenigstens ein Steg (SG) eines Kühlkanals (KK) ausgebildet ist, und ein auf dem inneren Gehäuseteil (IGT) angeordnetes äußeres Gehäuseteil (AGT), das als hohlzylinderförmig ausgebildetes Rohr oder als stranggepresstes Profil ausgebildet ist, wobei das äußere Gehäuseteil (AGT) mediendicht auf dem inneren Gehäuseteil (IGT) angeordnet ist und den auf der Außenseite (AS) des inneren Gehäuseteils (IGT) ausgebildeten Kühlkanal (KK) abdeckt.
Patent DE-102022201449-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Bremskraftverstärkers
Inventor: LOEFFELMANN NIKOLAS
IPC: B60T17/22
Filed: 2022-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektromechanischen Bremskraftverstärkers (2) eines Kraftfahrzeugs (1), wobei in Abhängigkeit einer aktuellen Fahrgeschwindigkeit (V), welche dem Bremskraftverstärker (2) von einem Fahrzeugsystem (3) des Kraftfahrzeugs (1), insbesondere ESP-System, übermittelt wird, erkannt wird, ob sich das Kraftfahrzeug (1) in einem ersten Betriebszustand (A), in welchem die Fahrgeschwindigkeit (V) ungleich null ist, oder in einem zweiten Betriebszustand (B), in welchem die Fahrgeschwindigkeit (V) gleich null ist, befindet, und wobei zumindest während des ersten Betriebszustands (A) des Kraftfahrzeugs (1) ein Funktionstest, bei welchem zur Prüfung der Funktionsfähigkeit des Bremskraftverstärkers (2) der Bremskraftverstärker (2) insbesondere periodisch angesteuert wird, durchgeführt wird. Es ist vorgesehen, dass der Funktionstest zumindest während des zweiten Betriebszustands (B) in Abhängigkeit von zumindest einem von der Fahrgeschwindigkeit (V) unabhängigen Betriebsereignis zumindest zeitweise deaktiviert wird.
Patent DE-102022201560-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Steifigkeit eines Fahrwerks
Inventor: PAPE DENNIS
IPC: G01G19/12
Filed: 2022-02-15
Abstract: Verfahren zum Bestimmen einer Steifigkeit eines Fahrwerks (2) eines Fahrzeugs (1), welches zusätzlich zu dem Fahrwerk (2) einen Fahrzeugantrieb (5) und einen Fahrzeugaufbau (3) aufweist, wobei mittels des Fahrzeugantriebs (5) auf das Fahrzeug (1) eine Antriebskraft (F) ausgeübt wird, mittels welcher das Fahrzeug (1) beschleunigt wird, wenigstens ein die Antriebskraft (F) charakterisierendes Kraftsignal (Sf) durch Messung ermittelt wird, wenigstens ein die durch die Antriebskraft (F) bewirkte Beschleunigung des Fahrzeugs (1) charakterisierendes Beschleunigungssignal (Sa) durch Messung ermittelt wird, aus dem Beschleunigungssignal (Sa) und dem Kraftsignal (Sf) ein die aktuelle Masse des Fahrzeugs (1) charakterisierendes Massesignal (Smd) erzeugt wird, in einem Stillstand des Fahrzeugs (1) wenigstens ein den Höhenstand (h) des Fahrzeugs (1) charakterisierendes Höhenstandsignal (Sh) durch Messung ermittelt wird und aus dem Höhenstandsignal (Sh) und dem Massesignal (Smd) wenigstens ein eine aktuelle Steifigkeit des Fahrwerks (2) charakterisierender Wert (c) gebildet wird.
Patent DE-102022201576-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kommunikation in einem Kommunikationssystem mit Elektrowerkzeugen, Kommunikationssystem und Elektrowerkzeug
Inventor: JOSHI ABHISHEK
IPC: G05B15/02
Filed: 2022-02-16
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur Kommunikation in einem Kommunikationssystem (10) mit Elektrowerkzeugen (12), welche jeweils einen Edge-Knoten im Kommunikationssystem (10) bilden, mit einer Netzwerkeinheit (14), insbesondere eine als Gateway ausgebildete Netzwerkeinheit (14), welche insbesondere am Betriebsort der Elektrowerkzeuge (12) angeordnet ist und welche mittels einer drahtlosen Verbindung, insbesondere einer WLAN/WiFi Verbindung, einer Bluetooth-Low-Energy Verbindung und/oder einer LoRaWAN Verbindung direkt, mit den Elektrowerkzeugen (12) verbunden ist, und mit zumindest einem Endgerät (18), insbesondere einem Computer, einem Smartphone und/oder einem Ladegerät, welche als Benutzerschnittstelle für die Netzwerkeinheit (14) vorgesehen sind.Es wird vorgeschlagen, dass in zumindest einem Verfahrensschritt zur kognitiven Datenverarbeitung Daten der Elektrowerkzeuge (12) von der Netzwerkeinheit (14) gesammelt und verarbeitet werden und in zumindest einem weiteren Verfahrensschritt die Elektrowerkzeuge (12) mittels einem lokalen geschlossenen Steuer- oder Regelkreislauf von der Netzwerkeinheit (14) gesteuert oder geregelt werden.
Patent DE-102022203593-A1 (DE)
Title: Optisches Element und EUV-Lithographiesystem
Inventor: GLEASON CRISTIAN
IPC: G02B5/08
Filed: 2022-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisches Element (M4) zur Reflexion von Strahlung, insbesondere zur Reflexion von EUV-Strahlung, umfassend: ein monolithisches Substrat (25), eine reflektierende Beschichtung (26), die auf eine Oberfläche (25a) des monolithischen Substrats (25) aufgebracht ist, sowie mindestens eine Hohlstruktur (27), die in dem Substrat (25) verläuft und die zur Durchströmung mit einem Fluid (28) ausgebildet ist, wobei die Hohlstruktur (27) mindestens einen ersten Abschnitt und einen zweiten, angrenzenden Abschnitt aufweist, die unter einem Winkel (γ) zwischen 60° und 120°, bevorzugt unter einem Winkel (γ) zwischen 80° und 100°, insbesondere unter einem Winkel (γ) von 90°, zueinander ausgerichtet sind. Die Hohlstruktur (27) weist einen abgerundeten Abschnitt (37a, 37b) auf, an dem der erste Abschnitt und der zweite Abschnitt ineinander übergehen. Die Erfindung betrifft auch eine optische Anordnung, insbesondere ein EUV-Lithographiesystem, mit mindestens einem solchen optischen Elements sowie eine Temperier-Einrichtung, die zum Durchströmen der Hohlstruktur (27) mit einem Fluid (28) ausgebildet ist.
Patent DE-102022204443-A1 (DE)
Title: Mechanische Systeme mit angepasster Linearität
Inventor: SHASHANK SHASHANK
IPC: B81B7/02
Filed: 2022-05-05
Abstract: Ein mechanisches System weist eine Biegewandlerstruktur auf, die konfiguriert ist zum Bereitstellen einer Biegung ansprechend auf ein angelegtes elektrisches Signal und/oder zum Bereitstellen eines elektrischen Signals ansprechend auf eine angewendete äußere Kraft, die die Biegung verursacht, wobei eine strukturelle Steifheit der Biegewandlerstruktur für einen ersten nichtlinearen Mechanische-Steifheit-Beitrag der Biegung sorgt. Das mechanische System weist eine Anpassungsstruktur auf, die durch mechanische Kopplung mechanisch an die Biegewandlerstruktur gekoppelt ist, um gemeinsam mit der Biegung eine Anpassungsverformung bereitzustellen. Eine strukturelle Steifheit der Anpassungsstruktur sorgt für einen zweiten nichtlinearen Mechanische-Steifheit-Beitrag zu der Biegung auf der Basis der mechanischen Kopplung bei der Verformung.
Patent DE-102022205094-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschinenvorrichtung, Werkzeugmaschine und System
Inventor: SCHNELL PASCAL
IPC: B25F5/00
Filed: 2022-05-23
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Werkzeugmaschinenvorrichtung (10), insbesondere einer Handkreissägenvorrichtung, mit einer Spanneinheit (12) zur Fixierung eines Werkzeugs (14), insbesondere eines Kreissägeblatts, mit einer Schutzhaube (16), welche einen Werkzeugaufnahmebereich (18) für das Werkzeug (14) zumindest teilweise umgibt, und mit einer Betätigungseinheit (20) zur Betätigung der Spanneinheit (12).Es wird vorgeschlagen, dass die Werkzeugmaschinenvorrichtung (10) eine Sicherungseinheit (34) umfasst, welche die Betätigungseinheit (20) bei zumindest teilweise geöffneter Schutzhaube (16) blockiert.
Patent DE-102022206420-A1 (DE)
Title: Head-Up-Display für ein Fahrzeug
Inventor: SPIEGEL WOLFF VON
IPC: B60R16/02
Filed: 2022-06-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Head-Up-Display für ein Fahrzeug (70). Dieses weist einen Augenpositionsdetektor (71) auf, der die Position eines Auges (61) eines Betrachters (60) in Echtzeit detektiert, eine bildgebenden Einheit (1) zum Erzeugen eines Bildes, eine Optikeinheit (2), ein optisches Element (5,31), welches dazu eingerichtet ist, die Richtung des von der bildgebenden Einheit (1) generierten Lichtes (SB1) zu beeinflussen, und eine Steuereinheit (72), die dazu eingerichtet ist, das optische Element (5,31) in Abhängigkeit von einer vom Augenpositionsdetektor (71) detektierten Augenposition anzusteuern, wobei die Steuereinheit (72) dazu eingerichtet ist, das von der bildgebenden Einheit (1) generierte Licht (SB1 ) ausschließlich auf eines der Augen (61) des Betrachters (60) zu richten.