baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018121792-B4 (DE)
Title: Elektrische Steckbuchse
Inventor: HUBER HANS
IPC: H01R43/01
Filed: 2018-09-06
Granted: 2020-12-03
Abstract: Elektrische Steckbuchse mit einem Gehäuse (14), das eine Steckeranschlussseite (25) aufweist, an der eine Steckeraufnahme (26) angeordnet ist zum Einführen eines Steckverbinders, wobei in der Steckeraufnahme (26) mehrere Kontaktfedern (28) angeordnet sind, die von zugeordneten Steckkontakten des Steckverbinders kontaktierbar sind und die jeweils mit einem Aderanschlusselement (44) elektrisch verbunden sind, und mit einem an den Aderanschlusselementen (44) positionierbaren Aderaufnahmeteil (50) zur Aufnahme zumindest einer Ader (54) eines Datenübertragungskabels (12), wobei das Gehäuse (14) eine Gehäusebasis (16) aufweist, die die Steckeraufnahme (26) ausbildet, sowie mindestens einen Gehäuseflügel (18, 22; 218, 222), der zwischen einer das Aderaufnahmeteil (50) freigebenden Freigabestellung und einer das Aderaufnahmeteil (50) an den Aderanschlusselementen (44) festlegenden Festlegestellung hin und her bewegbar ist, und mit einem an einer Außenseite des Gehäuses (14) angeordneten Federelement (40; 240), das zwischen einer Verriegelungsposition und einer Entriegelungsposition hin und her bewegbar ist, wobei das Federelement (40; 240) in der Verriegelungsposition den mindestens einen Gehäuseflügel (18, 22; 218, 222) in seiner Festlegestellung arretiert und in der Entriegelungsposition den mindestens einen Gehäuseflügel (18, 22; 218, 222) freigibt, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (40; 240) eine der Steckeranschlussseite (25) zugewandte Vorderseite (93) aufweist, an der zumindest ein Rückhalteglied (37, 39) angeordnet ist, wobei das mindestens eine Rückhalteglied (37, 39) in der Verriegelungsposition des Federelements (40; 240) einen kleineren Abstand zur Steckeranschlussseite (25) aufweist als in der Entriegelungsposition des Federelements (40; 240).
Patent DE-102018127329-B4 (DE)
Title: Anti-Dishing-Struktur für eingebetteten Speicher
Inventor: LIN MENG-HAN
IPC: H01L27/11548
Filed: 2018-11-01
Granted: 2022-10-06
Abstract: Integrierter Schaltkreis (100) mit:einem Halbleitersubstrat (104) mit einem Logikbereich (104l) und einem Speicherbereich (104m), die durch eine Trennstruktur (106) getrennt sind, wobei die Trennstruktur (106) in eine Oberseite des Halbleitersubstrats (104) hineinreicht und ein dielektrisches Material aufweist und wobei die gesamte Oberseite der Trennstruktur (106) im Wesentlichen planar ist;einer Logikvorrichtung auf dem Logikbereich (104l);einer Speichervorrichtung auf dem Speicherbereich (104m), wobei der Speicherbereich (104m) eine erste Auswahlgate-Elektrode (150) aufweist; undeiner Dummy-Auswahlgate-Struktur (162), die aus einem leitfähigen Material besteht und auf der Trennstruktur (106) angeordnet ist, wobei eine Oberseite der Dummy-Auswahlgate-Struktur (162) und eine Oberseite der ersten Auswahlgate-Elektrode (150) gleiche Höhen haben, die von der Oberseite des Halbleitersubstrats (104) gemessen werden.
Patent DE-102018132019-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer Seitentür
Inventor: SERMPIS JOANNIS
IPC: B60R19/20
Filed: 2018-12-13
Granted: 2022-09-22
Abstract: Kraftfahrzeug mit einer Seitentür (2) mit zumindest einem pneumatisch aufblasbaren Element (10), wobei das aufblasbare Element (10) in einer Ausnehmung oder einer Vertiefung (8) der Außenhaut der Seitentür (2) auf der Außenseite der Seitentür (2) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der gesamte Türkörper (6) der Seitentür (2) auf der Außenseite zusammen mit dem zumindest einen pneumatisch aufblasbaren Element (10) mit einem flexiblen Flächengebilde (16) überzogen ist, das die von außen sichtbare Außenseite des Türkörpers (6) bildet.
Patent DE-102018208645-B4 (DE)
Title: Vorkonfektioniertes elektrisches Kabel, Vorrichtung mit einem vorkonfektionierten elektrischen Kabel sowie Verfahren zur Herstellung eines vorkonfektionierten elektrischen Kabels
Inventor: ALBERT VOLKER
IPC: H01R4/66
Filed: 2018-05-30
Granted: 2022-08-04
Abstract: Vorkonfektioniertes elektrisches Kabel (4) zur Montage an einer Durchführungsöffnung (6) eines Gehäuses (8) aufweisend- einen Kabelkern (10),- eine den Kabelkern (10) umgebende Abschirmung (12),- einen die Abschirmung (12) umgebenden Kabelmantel (14), wobei der Kabelmantel (14) in einem Abschnitt (16) entfernt ist,- ein Kunststoffbauteil (18), durch welches zumindest der Kabelkern (10) durchgeführt ist und welches zur Befestigung am Gehäuse (8) ausgebildet ist, sowie- ein Kontaktelement (20), welches in das Kunststoffbauteil (18) eingebettet ist und welches zur Ausbildung einer elektrischen Kontaktierung zwischen der Abschirmung (12) und dem Gehäuse (8) ausgestaltet ist, wobei zwischen dem Kontaktelement (20) und der Abschirmung (12) eine elektrische Kontaktierung ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Kontaktelement (20) an die Abschirmung (12) angegossen oder angespritzt ist und dass- entweder das Kontaktelement (20) in das Kunststoffbauteil (18) eingegossen ist oder- das Kontaktelement (20) zur Ausbildung des Kunststoffbauteils (18) umgossen ist.
Patent DE-102018208711-B4 (DE)
Title: Beschickungsschacht für Stempelkneter
Inventor: ALFES STEFFEN
IPC: B29B7/22
Filed: 2018-06-04
Granted: 2021-04-01
Abstract: Beschickungsschacht (2) für Stempelkneter (1), in dem ein Stempel geführt ist, wobei in mindestens einer Wandung des Beschickungsschachts (2) eine Einfüllöffnung (8) vorgesehen ist, die über eine am Beschickungsschacht (2) schwenkachsgelagerte Füllklappe (10) verschließbar ist, welche mittels eines Antriebs (11) zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung um eine Schwenkachse (12) verschwenkbar ist, und mit einem Dichtungselement (18) zur Abdichtung der Schwenkachse (12) gegenüber dem Beschickungsschacht (2),wobei dem Beschickungsschacht (2) und der Schwenkachse (12) eine Dichtungsvorrichtung (13) zugeordnet ist, die eine Schwenktraverse (14) aufweist, und das Dichtungselement (18) an einem freien Ende (17) der Schwenktraverse (14) angeordnet ist,und wobei das Dichtungselement (18) über die Schwenktraverse (14) in einen Bereich zwischen Schwenkachse (12) und Beschickungsschacht (2) schwenkbar ist.
Patent DE-102019112832-B4 (DE)
Title: Antriebsstrang mit einem abkuppelbaren hydrodynamischen Retarder
Inventor: MENNE ACHIM
IPC: B60T10/02
Filed: 2019-05-16
Granted: 2023-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang mit einem hydrodynamischen Retarder, der einen um eine Drehachse umlaufenden beschaufelten Rotor und einen beschaufelten Stator umfasst, der zusammen mit dem Rotor einen Arbeitsraum zur hydrodynamischen Leistungsübertragung vom Rotor auf den Stator ausbildet; mit einem Leistungseingang zum Zuführen von Antriebsleistung zu dem hydrodynamischen Retarder;mit einer Trennkupplung in einer Triebverbindung zwischen dem Leistungseingang und dem Rotor des hydrodynamischen Retarders;wobei die Trennkupplung als synchronisierte Kupplung mit zwei Kupplungshälften und mit miteinander zur Anlage bringbaren Reibelementen und mit mechanischen Sperrelementen ausgeführt ist, die Reibelemente eingerichtet sind, die Drehzahl zwischen den Kupplungshälften anzugleichen und die Sperrelemente eingerichtet sind, die beiden Kupplungshälften formschlüssig aneinander zu verriegeln; undwobei die Trennkupplung einen entlang eines Verschiebeweges verschiebbaren Aktuator umfasst, der über ein erstes anfängliches Wegstück verschiebbar ist, um die Reibelemente zur wechselseitigen Anlage zu bringen, und der über ein zweites, sich an das erste Wegstück anschließendes Wegstück verschiebbar ist,um die beiden Reibelemente und damit die Kupplungshälften in ihrer Drehzahl zu synchronisieren und mit den Sperrelementen miteinander zu verriegeln.Der erfindungsgemäße Antriebsstrang ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Wegsensor vorgesehen ist, der den vom Aktuator zurückgelegten Verschiebeweg und/oder die Position des Aktuators auf dem Verschiebeweg direkt oder indirekt erfasst.
Patent DE-102019118132-B4 (DE)
Title: Dreidimensionales Dekorationsobjekt
Inventor: GRAVE WOLFGANG
IPC: A63H33/08
Filed: 2019-07-04
Granted: 2021-06-02
Abstract: Dreidimensionales Dekorationsobjekt (1, 1a) mit mindestens drei sich von einer durch das Dekorationsobjekt (1, 1a) verlaufenden Vertikalachse (V) radial nach außen in unterschiedliche Richtungen erstreckenden Seitenwänden (10, 20, 30, 40),wobei die Seitenwände (10, 20, 30, 40) jeweils einen modularen Aufbau mit mehreren aufeinander angeordneten, lösbar miteinander verbundenen Seitenwandmodulen (100, 101, 102, 201, 202, 301, 302, 402) aufweisen unddas Dekorationsobjekt (1, 1a) wenigstens zwei Peripherieseitenwände (10a, 10b, 10c, 30a, 30b) aufweist, die sich von einer gemeinsamen Peripherievertikalachse (PV), die parallel zur Vertikalachse (V) und von dieser beabstandet durch eine der Seitenwände (10, 20, 30, 40) verläuft, radial nach außen in unterschiedliche Richtungen von der Seitenwand (10, 20, 30, 40), durch welche die Peripherievertikalachse (PV) verläuft, erstrecken,wobei die Peripherieseitenwände (10a, 10b, 10c, 30a, 30b) jeweils einen modularen Aufbau mit mehreren in unterschiedlichen Höhen aufeinander angeordneten, lösbar miteinander verbundenen Peripherieseitenwandmodulen (100a, 100b, 100c, 300a, 300b) aufweisen.
Patent DE-102019120823-B4 (DE)
Title: Gehörschützer mit durch Kopfstellung veränderbarem Durchlass
Inventor: HITZ ROBERT
IPC: A61F11/06
Filed: 2019-08-01
Granted: 2022-02-17
Abstract: Gehörschützer (1, 19) mit einer Schallöffnung (6) und einem beweglichen Verschlusselement (13), wobei der Durchlass der Schallöffnung (6) in Abhängigkeit von der Kopfstellung des Benutzers (10) durch das Verschlusselement (13) selbsttätig veränderbar ist, insbesondere geöffnet oder geschlossen wird.
Patent DE-102019209637-B4 (DE)
Title: Generieren einer Fahrzeugumgebungskarte
Inventor: MAILE FLORIAN
IPC: B60W40/02
Filed: 2019-07-02
Granted: 2022-05-19
Abstract: Verfahren zum Generieren einer Fahrzeugumgebungskarte eines Fahrzeugs mit den folgenden Schritten:- Erfassen (S1) von fahrzeugumgebungsbezogenen Sensordaten zu Merkmalen (10; 11; 12);- Extrahieren (S2) der Merkmale (10; 11; 12) aus den Sensordaten, wobei den Merkmalen (10; 11; 12) eine Position und wenigstens eine Eigenschaft zugewiesen wird;- Verfolgen (S3) der extrahierten Merkmale (10; 11; 12) in den Sensordaten oder in aus den Sensordaten abgeleiteten Daten, die zu verschiedenen Zeitpunkten erfasst wurden;- Generieren und Befüllen (S4) einer ersten lokalen Fahrzeugumgebungskarte (16; 17; 18), die in einem ersten lokalen Koordinatensystem (14; 15) orientiert ist, mit den extrahierten Merkmalen (10; 11; 12);- Generieren und Befüllen (S5) wenigstens einer zweiten lokalen Fahrzeugumgebungskarte (16; 17), die in einem zweiten lokalen Koordinatensystem (14; 15) orientiert ist, wenn das Fahrzeug eine vorbestimmte Strecke zurückgelegt hat und/oder eine vorbestimmte Zeit vergangen ist, seitdem die erste lokale Fahrzeugumgebungskarte (16; 17) generiert wurde;- Zusammensetzen (S6) der ersten lokalen Fahrzeugumgebungskarte (16; 17) und der wenigstens einen zweiten lokalen Fahrzeugumgebungskarte (16; 17) zu einer globalen Fahrzeugumgebungskarte, wobei eine lokale und/oder eine globale Fahrzeugumgebungskarte eine Darstellung eines Graphen ist, wobei die Merkmale (10; 11; 12) in dem Graphen als Knoten gespeichert sind,wobei ein offener Kreis erkannt wird, wenn sich ein Fahrzeug zu einem ersten Zeitpunkt an einer Position befindet und sich zu einem zweiten Zeitpunkt an der identischen Position befindet, wobei zu dem ersten Zeitpunkt eine erste lokale Fahrzeugumgebungskarte (16) befüllt wird und zu dem zweiten Zeitpunkt eine zweite lokale Fahrzeugumgebungskarte (17) befüllt wird, und wenn einem Merkmal (10; 11; 12) in der ersten lokalen Fahrzeugumgebungskarte (16) eine andere Position zugewiesen ist als dem entsprechenden Merkmal (10; 11; 12) in der zweiten lokalen Fahrzeugumgebungskarte (17) undwobei der offene Kreis geschlossen oder näherungsweise geschlossen wird, indem die Position des Merkmals (10; 11; 12) in der zweiten lokalen Fahrzeugumgebungskarte (17) entsprechend der Position des Merkmals (10; 11; 12) in der ersten lokalen Fahrzeugumgebungskarte (16) gesetzt wird, oder indem die Position des Merkmals in der zweiten lokalen Fahrzeugumgebungskarte (17) an die Position des Merkmals in der ersten lokalen Fahrzeugumgebungskarte (16) angenähert wird.
Patent DE-102020119804-B4 (DE)
Title: Zoomobjektiv und Bildaufnahmegerät
Inventor: OGAWA NAOTOSHI
IPC: G02B15/16
Filed: 2020-07-28
Granted: 2023-10-12
Abstract: Zoomobjektiv, mit in einer Reihenfolge von der Gegenstandsseite zu einer Bildseite:einer ersten Linseneinheit (L1), die eine positive Brechkraft aufweist und dazu eingerichtet ist, sich für eine Änderung einer Vergrößerung des Zoomobjektivs nicht zu bewegen;einer zweiten Linseneinheit (L2), die eine negative Brechkraft aufweist und dazu eingerichtet ist, sich für eine Änderung einer Vergrößerung des Zoomobjektivs zu bewegen; undzwei oder drei rückwärtigen Linseneinheiten (L3, L4, L5), die insgesamt eine positive Brechkraft aufweisen, wobei zumindest eine der zwei oder drei rückwärtigen Linseneinheiten (L3, L4, L5) dazu eingerichtet ist, sich für eine Änderung einer Vergrößerung des Zoomobjektivs zu bewegen,wobei ein Intervall zwischen Linseneinheiten in jedem Paar von benachbarten zwei Linseneinheiten für eine Änderung einer Vergrößerung des Zoomobjektivs geändert wird,wobei die erste Linseneinheit (L1) eine erste Linsenuntereinheit (L11), die eine negative Brechkraft umfasst und dazu eingerichtet ist, sich für eine Fokussierung des Zoomobjektivs nicht zu bewegen, eine zweite Linsenuntereinheit (L12), die eine positive Brechkraft aufweist und dazu eingerichtet ist, sich für eine Fokussierung des Zoomobjektivs zu bewegen, eine dritte Linsenuntereinheit (L13), die dazu eingerichtet ist, sich für eine Fokussierung des Zoomobjektivs nicht zu bewegen, und eine vierte Linsenuntereinheit (L14) umfasst, die eine positive Brechkraft aufweist und dazu eingerichtet ist, sich für eine Fokussierung des Zoomobjektivs zu bewegen, undwobei der nachstehende Bedingungsausdruck erfüllt ist:−10,0<M12/M14<−0,1,wobei M12 einen Bewegungsumfang der zweiten Linsenuntereinheit (L12) für eine Fokussierung des Zoomobjektivs von unendlich zu einem minimalen Gegenstandsabstand darstellt, und M14 einen Bewegungsumfang der vierten Linsenuntereinheit (L14) für eine Fokussierung des Zoomobjektivs von unendlich zu dem minimalen Gegenstandsabstand darstellt.
Patent DE-102020200559-B4 (DE)
Title: Verfahren zum herstellen eines sitzlehnenmechanismus
Inventor: SCHMITZ RALPH L
IPC: B60N2/235
Filed: 2020-01-17
Granted: 2022-06-30
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Sitzlehnenmechanismus (12, 13), aufweisend:bewegliches Anbringen einer ersten Platte (57) eines Kernstücks (34) des Sitzlehnenmechanismus (12, 13) an einer zweiten Platte (56) des Kernstücks (34) des Sitzlehnenmechanismus (12, 13);Positionieren eines Abstandsrings (138) auf der ersten Platte (57) des Kernstücks (34) des Sitzlehnenmechanismus (12, 13);Positionieren eines Verkapselungsrings (42) um die ersten und zweiten Platten (57, 56) herum, so dass der Abstandsring (138) angeordnet ist axial zwischen der ersten Platte (57) und dem Verkapselungsring (42), um eine Position des Verkapselungsrings (42) relativ zu den ersten und zweiten Platten (57, 56) einzurichten; undAuflösen zumindest eines Abschnitts des Abstandsrings (138) mit einem Lösemittel, um einen Durchschlupf (148) zwischen der ersten Platte (57) und dem Verkapselungsring (42) zu bilden.
Patent DE-102021102637-B4 (DE)
Title: Trägerrakete und Verfahren zum Betreiben einer Trägerrakete
Inventor: LARCH SASCHA
IPC: B64G1/22
Filed: 2021-02-04
Granted: 2022-09-01
Abstract: Eine Trägerrakete mit einem eine Längsachse (Z, Z') aufweisenden Raketenkörper (2; 102), der zumindest eine von einem vorwiegend parallel zur Längsachse (Z, Z') wirksamen Rückstoßantrieb (36; 136) antreibbare Antriebsstufe (3; 103) aufweist zeichnet sich dadurch aus, dass eine mit dem Raketenkörper (2; 102) und / oder der Antriebsstufe (3; 103) gekoppelte oder koppelbare und davon entkoppelbare Startstufe (5; 105) vorgesehen ist, die eine Mehrzahl von mittels jeweils eines Rotorantriebs (33; 133) antreibbaren äußeren Rotoren (34; 134) aufweist, deren jeweilige Rotorachse (ZRI, Z'RI) im Wesentlichen parallel zur Längsachse (Z, Z') des Raketenkörpers (2; 102) ausgerichtet ist und die nach Art eines Multikopters radial außerhalb des Raketenkörpers (2; 102) diesen umgebend angeordnet sind.
Patent DE-102021200486-B4 (DE)
Title: Presswerkzeug zum Befestigen eines Zuganschlagrings an einer Kolbenstange eines Kraftfahrzeugschwingungsdämpfers
Inventor: HOCHGESANG STEFAN
IPC: B23P19/02
Filed: 2021-01-20
Granted: 2022-08-11
Abstract: Es wird ein Presswerkzeug 1 zum Befestigen eines Zuganschlagrings 4 an einer Kolbenstange 5 eines Schwingungsdampfers angegeben, umfassend ein erstes Werkzeugbauteil 2, sowie ein zweites Werkzeugbauteil 3, wobei während des Befestigungsvorgangs das erste Werkzeugbauteil 3 den Zuganschlagring 4 axial abstützt und das zweite Werkzeugbauteil 3 sich, bezogen auf eine Längserstreckungsachse L axial in Richtung des ersten Werkzeugbauteils 2 verschiebt und mit dessen einer Einpressfläche 6, den Zuganschlagring 4 abschnittsweise in eine an der Kolbenstange 5 ausgeführte umlaufende Nut 7 eindrückt, wodurch eine untrennbare formschlüssige Verbindung der Kolbenstange 5 mit dem Zuganschlagring 4 hergestellt wird. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Einpressfläche 6 des zweiten Werkzeugbauteils 3 als ein konvex ausgeformter Ring ausgebildet, wobei dieser durch mindestens eine Vertiefung 8 teilweise unterbrochen ist.
Patent DE-102021204312-B4 (DE)
Title: Lenksäule mit klappbarer lenkradstruktur
Inventor: KWON HYUNBI
IPC: B62D1/183
Filed: 2021-04-29
Granted: 2023-09-07
Abstract: Lenksäule (100) mit klappbarer Lenkradstruktur, umfassend:
 eine Welle (120), die eine Lenkwelle (110) kreuzt und mit dieser gekoppelt ist;
 einen Trieb (150) zum Bewegen der Lenkwelle (110) in einer Teleskoprichtung;
 eine Drehhalterung (130), einschließlich mindestens eines Wellenkupplungsteils (131), das drehbar mit der Welle (120) gekoppelt ist, eines Lenkradkupplungsteils (132), mit dem ein Lenkrad (101) gekoppelt ist, gekennzeichnet durch 
 eine parallel zur Welle (120) angeordneten Führungsstange (133), die sich in einer Richtung, die senkrecht zu einer axialen Richtung der Lenkwelle (110) ist, in einem Abstand zur Welle (120) befindet; und
 einen Führungshalter (140) einschließlich Führungsschlitz (141), durch den die Führungsstange (133) hinein- oder hinausgelangt, wenn sich die Lenkwelle (110) in der Teleskoprichtung bewegt.
Patent DE-112004002579-B4 (DE)
Title: Photorefraktives Glas und daraus hergestellte optische Elemente
Inventor: SCHROEDER JOSEPH F
IPC: C03C4/04
Filed: 2004-12-21
Granted: 2018-01-11
Abstract: Eine photorefraktive Glaszusammensetzung, die, in Gewichtsprozent berechnet aus dem Batch, 65% bis 75% SiO2, 5% bis 12% Al2O3, 14–18% Na2O, 0–5% K2O, 0 bis 7,5% ZnO, 0,01 bis 0,1% eines schwachen, ausbalancierten Reduktionsmittels aus entweder Sb2O3 und/oder SnO, 0,005 bis 0,5% Ag, 0,5 to 1,5% Br, 1,5 bis 3% F, 0–0,1% CeO2 und 0,1%–0,5% GeO2 umfasst, wobei die Zusammensetzung und/oder die Schmelzbedingungen so gewählt sind, dass kein Ce4+ in dem so gebildeten Glas vorliegt.
Patent DE-112009003590-B4 (DE)
Title: Ultraschallwandler
Inventor: MATSUMOTO TAKU
IPC: H04R17/00
Filed: 2009-12-04
Granted: 2018-06-14
Abstract: Ultraschallwandler, der folgende Merkmale aufweist:ein mit einer Unterseite versehenes kreisförmiges zylindrisches Gehäuse (21); undein piezoelektrisches Element (22), das im Wesentlichen mittig auf einer Innenoberfläche der Unterseite des Gehäuses (21) angeordnet ist,wobei die Unterseite des Gehäuses (21) einen oberen flachen Abschnitt (FT), auf dem das piezoelektrische Element (22) angeordnet ist, einen Steigungsabschnitt (S), der von einem Bereich, in dem das piezoelektrische Element (22) angeordnet ist, zu einer Innenwandoberfläche des Gehäuses (21) hin allmählich dünner wird, und einen flachen Abschnitt aufweist, der sich von einer äußeren Kante des Steigungsabschnitts (S) zu der Innenwandoberfläche des Gehäuses (21) erstreckt, während eine Dicke der äußeren Kante des Steigungsabschnitts (S) beibehalten wird;wobei eine Grenze zwischen dem flachen Abschnitt der Unterseite des Gehäuses (21) und der Innenwandoberfläche des Gehäuses (21) mit einem Krümmungsradius R abgerundet ist;wobei eine Fläche des oberen flachen Abschnitts (FT), gesehen in einer Richtung der Normalen des oberen flachen Abschnitts (FT), größer ist als eine Fläche des piezoelektrischen Elements (22); undwobei d1/D ein Wert in dem Bereich von 0,1 bis 0,9 ist, wobei D eine radiale Abmessung von einem inneren Ende des Steigungsabschnitts (S) zu der Innenwandoberfläche des Gehäuses (21) ist, und d1 eine radiale Abmessung des flachen Abschnitts ist.
Patent DE-112013000770-B4 (DE)
Title: Höhere Auslagerungseffizienz
Inventor: GUPTA LOKESH MOHAN
IPC: G06F3/06
Filed: 2013-01-17
Granted: 2022-06-09
Abstract: Verfahren für eine höhere Auslagerungseffizienz, indem Auslagerungstasks gesteuert werden, um lange Eingabe-/Ausgabe-(E/A-)Leseoperationen durch eine Prozessoreinheit in einer Datenverarbeitungsumgebung zu verkürzen, wobei das Verfahren aufweist:Berechnen von einer aktuellen Anzahl von Auslagerungstasks, wobei die aktuelle Anzahl der Auslagerungstasks die Anzahl der Auslagerungstask-Steuerblöcke ist, die auf einer Speicherbank aktiv sind;Berechnen eine gewünschte Anzahl von Auslagerungstasks, wobei die gewünschte Anzahl der Auslagerungstasks eine Anzahl von Auslagerungstask-Steuerblöcke ist, die basierend auf einer Belegung eines nicht-flüchtigen Speichers für die Speicherbank benötigt werden;Angleichen der Auslagerung der Auslagerungstasks zwischen der gewünschten Anzahl der Auslagerungstasks und der aktuellen Anzahl der Auslagerungstasks durch eine Beschleunigung der Berechnung der aktuellen Anzahl der Auslagerungstasks und der gewünschte Anzahl von Auslagerungstasks entsprechend entweder einer Zeitdauer oder einer neuberechneten Anzahl der Auslagerungstasks, um die gewünschte Anzahl der Auslagerungstasks durch eine Reduzierung der aktuellen Anzahl der Auslagerungstasks oder einer Erhöhung der aktuellen Anzahl der Auslagerungstasks zu erreichen; undAngleichen entsprechend einem Zeitinterval wenn ein Delta-Wert zwischen der gewünschten Anzahl der Auslagerungstasks und der aktuellen Anzahl der Auslagerungstasks kleiner als ein vorher bestimmter Delta-Wert istundSteuern der Auslagerung von Speicher-Tracks zwischen einer gewünschten Anzahl von Auslagerungstasks und einer aktuellen Anzahl von Auslagerungstasks gemäß der Berechnung.
Patent DE-112013006495-B4 (DE)
Title: Trägheitssensor
Inventor: JEONG HEEWON
IPC: G01C19/5747
Filed: 2013-11-13
Granted: 2021-09-30
Abstract: Trägheitssensor umfassend:
 (a) einen Massekörper umfassend einen sich in einer ersten Richtung erstreckenden ersten Bereich, einen sich in der ersten Richtung erstreckenden zweiten Bereich als ein vorgegebener Abstand zum ersten Bereich in einer zweiten Richtung rechtwinklig zur ersten Richtung und einen sich in der zweiten Richtung erstreckenden dritten Bereich zum Koppeln mit dem ersten Bereich und dem zweiten Bereich, wobei der Massekörper in der ersten Richtung verschiebbar ist;
 (b) einen mit dem ersten Bereich über einen ersten Stützträger verbundenen ersten Befestigungsabschnitt;
 (c) einen mit dem zweiten Bereich über einen zweiten Stützträger verbundenen zweiten Befestigungsabschnitt;
 (d) einen dritten Befestigungsabschnitt;
 (e) einen mit dem dritten Befestigungsabschnitt verbundenen und sich in der zweiten Richtung erstreckenden erweiterten Abschnitt;
 (f) einen den erweiterten Abschnitt und den dritten Bereich verbindenden dritten Stützträger; und
 (g) einen den erweiterten Abschnitt und den dritten Bereich verbindenden vierten Stützträger, wobei der dritte Stützträger und der vierte Stützträger einander gegenüberliegend in Bezug zu einer den dritten Befestigungsabschnitt passierenden und sich in der ersten Richtung erstreckenden virtuellen Linie angeordnet sind.