baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018117394-A1 (DE)
Title: Zündkerze
Inventor: TANAKA KAZUKI
IPC: H01T13/34
Filed: 2018-07-18
Abstract: Offenbart wird eine Zündkerze mit einem Widerstand mit reduzierter Oxidationsneigung. In der Zündkerze (1) ist eine erste Dichtungsschicht (61) zwischen einer Mittelelektrode (4) und einem Widerstand (63) so in einem Durchgangsloch (2) angeordnet, dass sie die Mittelelektrode (4) und den Widerstand (63) elektrisch miteinander verbindet. Außerdem ist eine erste Metallschicht (64) zwischen der Mittelelektrode (4) und dem Widerstand (63) so in dem Durchgangsloch (2) angeordnet, dass die erste Metallschicht (64) mindestens teilweise in Kontakt mit dem Widerstand (63) steht. Die erste Metallschicht (63) enthält als Hauptbestandteil ein Metallmaterial, das eine höhere Reaktionsfähigkeit mit Sauerstoff aufweist, als in dem Widerstand (63) enthaltener Kohlenstoff.
Patent DE-102018120095-A1 (DE)
Title: Fahrradantriebseinheit
Inventor: KAMEDA TSUYOSHI
IPC: B62M6/40
Filed: 2018-08-17
Abstract: Eine Fahrradantriebseinheit, die es ermöglicht, dass ein Stecker leicht von einer Verbindungseinrichtung abgetrennt wird, umfasst einen Motor, der den Vortrieb eines Fahrrads unterstützt. Die Fahrradantriebseinheit umfasst ein Gehäuse, das mit dem Motor versehen ist und eine Kurbelwelle des Fahrrads lagert, eine Schaltplatine, die in dem Gehäuse aufgenommen ist, ein Radelement, das einer ersten Seitenfläche des Gehäuses in einer Axialrichtung der Kurbelwelle zugewandt ist, wobei zumindest eines von einem Drehmoment der Kurbelwelle und einem Drehmoment des Motors auf das Radelement übertragen wird, und zumindest eine Verbindungseinrichtung, die an dem Gehäuse vorgesehen ist und mit der Schaltplatine elektrisch verbunden ist. Die Verbindungseinrichtung liegt von der ersten Seitenfläche des Gehäuses her frei und befindet sich an einer Position, die in einer zu der Axialrichtung der Kurbelwelle parallelen Richtung betrachtet von dem Radelement getrennt ist.
Patent DE-102018123620-A1 (DE)
Title: Turbinenanordnung
Inventor: MIRAKA ERMIRAND
IPC: F03B3/00
Filed: 2018-09-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anlage mit einer Turbinenanordnung zur Umwandlung von mechanischer Energie oder kinetischer Energie aus Wasserkraft in elektrische Energie, umfassend mindestens ein um seine Mittelachse rotierend antreibbares Turbinenrad (3), dessen Schaufeln von einem strömenden Fluid, insbesondere Wasser beaufschlagt werden, wobei das Turbinenrad (3) als Hohlrad ausgebildet ist und Schaufeln des Turbinenrads (3) von radial innenseitig her von mindestens einem Wasserstrom beaufschlagt werden und wobei das Turbinenrad (3) in einem Behälter (51) rotierend angeordnet ist, welcher ein Wasservolumen aufnimmt, wobei der Behälter einen oberseitigen Zulauf (14) für einlaufendes Wasser aufweist, wobei erfindungsgemäß im zulaufseitigen Bereich des Behälters eine motorisch angetriebene Pumpvorrichtung (11) angeordnet ist, die das einlaufende Wasser einer konzentrisch innerhalb des Turbinenrads (3) angeordneten Hohlkammer (2) zuführt. Die Erfindung stellt eine Anlage mit einer Turbinenanordnung zur Verfügung, welche im Hinblick auf ihren Wirkungsgrad verbessert wurde sowie einen technisch zuverlässigen Dauerbetrieb bei möglichst geringem Wartungsaufwand ermöglicht.
Patent DE-102018124621-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erzeugung elektrischer Energie
Inventor: LESSING HELMUT
IPC: F03B1/00
Filed: 2018-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (9) zur Erzeugung elektrischer Energie mit einem Kompressor (10) zur Erzeugung eines komprimierten ersten Fluides, einem Druckspeicher (12) zur Speicherung des komprimierten ersten Fluides, einem Fluidspeicher (14) zur Speicherung eines zweiten Fluides, einem Mischelement (1), wobei das Mischelement (1) eine Mischkammer (2) hat und wobei das Mischelement (1) eine erste Zuleitung (3) zur Zufuhr des ersten Fluides aus dem Druckspeicher (12) in die Mischkammer (2) und eine zweite Zuleitung (4) zur Zufuhr des zweiten Fluides aus dem Fluidspeicher (14) hat. Das Mischelement (1) hat ein Antriebselement, wobei das Antriebselement derart mit dem ersten Fluid in Wechselwirkung steht, dass in der Mischkammer (2) das zweite Fluid beschleunigt wird, wobei das beschleunigte zweite Fluid aus einer Austrittsöffnung (8) der Mischkammer (2) einer Turbine (15) zur Erzeugung elektrischer Energie zuführbar ist.
Patent DE-102018125734-A1 (DE)
Title: Sitzbaugruppe, die eine modulare schaumanordnung und einepneumatische blasen-unterbaugruppe aufweist, und verfahrenzum herstellen derselben
Inventor: O'HARA TIMOTHY
IPC: B60N2/90
Filed: 2018-10-17
Abstract: Bereitgestellt sind Sitzbaugruppen und Verfahren zum Herstellen von Sitzbaugruppen. In einem Beispiel weist eine Sitzbaugruppe ein Sitzgestell und ein Sitzpolster, der vom Sitzgestell gehalten ist, auf. Das Sitzpolster weist eine modulare Schaumanordnung auf, die einen ersten modularen Schaumabschnitt aufweist. Eine pneumatische Blasen-Unterbaugruppe ist mit dem ersten modularen Schaumabschnitt verbunden. Die pneumatische Blasen-Unterbaugruppe weist eine Mehrzahl von Blasenzellen auf, die jeweils dafür ausgelegt sind, sich unabhängig auszudehnen und zusammenzuziehen, um Bewegung zu erzeugen, die auf den ersten modularen Schaumabschnitt übertragen wird. Eine äußere Umhüllung überdeckt zumindest teilweise die modulare Schaumanordnung.
Patent DE-102018126539-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von Packungen für Produkte der Zigarettenindustrie
Inventor: SCHNEIDER CHRISTOPH
IPC: B65D85/10
Filed: 2018-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von Packungen (10) für Produkte der Zigarettenindustrie, wobei mehrere Gruppen (15) von Produkten zusammen mit einem die Gruppen (15) wenigstens teilweise trennenden Trennelement (33) in eine gemeinsame Umhüllung (17) eingewickelt werden, wobei zunächst das Trennelement (33) in eine Aufnahme einer Tasche (85) eingeführt wird und danach die Gruppen (15) von Produkten in Aufnahmeräume in der Tasche (85) eingeführt werden, derart, dass eine Trennwand (45) des Trennelements (33) zwischen wenigstens zwei Gruppen (15) von Produkten angeordnet ist, und wobei schließlich die Gruppen (15) von Produkten mit dem Trennelement (33) zusammen aus der Tasche (85) ausgeschoben und in eine Umhüllung (17) eingewickelt werden.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Verfahren mehrbahnig durchgeführt wird, wobei gleichzeitig in wenigstens zwei benachbarte Taschen (85) jeweils Trennelemente (33) und Gruppen (15) von Produkten zugeführt bzw. ausgeschoben werden, und wobei die Taschen (85) in einem Bahnabstand angeordnet sind, und wobei ungefaltete Zuschnitte für die Trennelemente (33) eine Länge aufweisen, die größer ist als der Bahnabstand, und wobei die Länge der Zuschnitte (42) durch die Faltung der Wandungen (44) für die Trennwände (45) auf ein Maß reduziert wird, das kleiner ist als der Bahnabstand.Alternativ kann vorgesehen sein, dass Zuschnitte (42) für ein Trennelement (33) entlang einer Trennelementebahn (72) transportiert wird und danach quer zur Trennelementebahn (72) auf eine Querabschubbahn (73) abgeschoben und entlang der Querabschubbahn (73) transportiert und der Tasche (85) zugeführt und in diese eingeschoben wird, und dass der Zuschnitt (42) vor dem Quertransport zur Tasche (85) in der Trennelementebahn (72) durch ein Faltorgan (79) wenigstens teilweise gefaltet wird zur wenigstens teilweisen Bildung der Trennwand (45).
Patent DE-102018127129-A1 (DE)
Title: Gate-Austausch-Strukturen für die Herstellung einer fortschrittlichen integrierten Schaltungsstruktur
Inventor: HO BYRON
IPC: H01L21/8238
Filed: 2018-10-30
Abstract: Ausführungsbeispiele der Offenbarung befinden sich auf dem Gebiet der Herstellung einer fortschrittlichen integrierten Schaltungsstruktur und insbesondere auf eine Herstellung einer integrierten Schaltungsstruktur mit 10-Nanometer-Knoten und kleiner und die resultierenden Strukturen. Bei einem Beispiel umfasst eine integrierte Schaltungsstruktur eine Finne. Eine Isolierstruktur umgibt einen unteren Finnenabschnitt, die Isolierstruktur umfassend ein Isoliermaterial mit einer oberen Oberfläche, und ein Halbleitermaterial auf einem Abschnitt der oberen Oberfläche des Isoliermaterials, wobei das Halbleitermaterial von der Finne getrennt ist. Eine Gatedielektrikumsschicht ist über der Oberseite eines oberen Finnenabschnitts und lateral benachbart zu Seitenwänden des oberen Finnenabschnitts, wobei die Gatedielektrikumsschicht ferner auf dem Halbleitermaterial auf dem Abschnitt der oberen Oberfläche des Isoliermaterials ist. Eine Gate-Elektrode befindet sich über der Gatedielektrikumsschicht.
Patent DE-102018200758-A1 (DE)
Title: Antennenelement und Antennenarray
Inventor: POURMOUSAVI MEHRAN
IPC: H01Q21/06
Filed: 2018-01-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antennenelement (1a; 1b; 1c), mit: einer Einspeiseleitung (2) zum Einspeisen elektrischer Leistung; und einer ersten Vielzahl (3; 5; 8) von Abstrahlelementen, welche auf einer ersten Seite der Einspeiseleitung (2) angeordnet sind, und einer zweiten Vielzahl (4; 6; 9) von Abstrahlelementen, welche auf einer zweiten Seite der Einspeiseleitung (2) angeordnet sind, wobei die Abstrahlelemente seriell mit der Einspeiseleitung (2) gekoppelt sind, von der Einspeiseleitung (2) mit elektrischer Leistung gespeist werden und dazu ausgebildet sind, elektromagnetische Strahlung auszusenden; wobei sich die erste Vielzahl (3; 5; 8) von Abstrahlelementen von der zweiten Vielzahl (4; 6; 9) von Abstrahlelementen in einer Verteilung von räumlichen Abmessungen der Abstrahlelemente und/oder in einer Verteilung von Abständen (x) benachbarter Abstrahlelemente unterscheidet.
Patent DE-102018201123-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Halterung eines mobilen Endgerätes sowie Fahrzeug mit einer derartigen Halterungsanordnung
Inventor: LEUENBERGER JÖRN
IPC: H04M1/11
Filed: 2018-01-24
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. eine Anordnung (7) zur Halterung eines mobilen Endgerätes (8) in oder an einem Fahrzeug (2), mit einer Haltekonsole (9), welche einen Aufnahmeabschnitt (11) für das besagte mobile Endgerät (8) aufweist, wobei der Aufnahmeabschnitt (11) ausgehend von einer Vertikalen eine zu derselben geneigt angeordnete Anlagefläche (12) für das mobile Endgerät (8) sowie einen den Aufnahmeabschnitt (11) nach unten begrenzenden und das mobile Endgerät (8) nach unten abstützenden Boden (13) aufweist. Im Besonderen ist vorgesehen, dass der Boden (13) orthogonal zur geneigten Anlagefläche (12) orientiert ist. Dies hat den Vorteil, dass das in der Haltekonsole (9) angeordnete mobile Endgerät (8) zumindest bei normaler Fahrt des Fahrzeugs (2) stabil, d.h. ohne Kippen, an der Anlagefläche (12) anliegt.
Patent DE-102018203895-A1 (DE)
Title: Keramisches Material, Schicht und Schichtsystem
Inventor: RENTERIA ARTURO FLORES
IPC: C04B35/50
Filed: 2018-03-14
Abstract: Durch ein keramisches Material mit den Stabilisatoren Yttriumoxid sowie zumindest eines der Materialien Erbiumoxid oder Ytterbiumoxid wird eine sinterstabile Phase für ein keramisches Material für keramische Schichten und ein keramisches Schichtsystem aufgezeigt, das die mechanischen und thermischen Eigenschaften auch beim Einsatz von hohen Temperaturen lange Zeit aufweist.
Patent DE-102018204034-A1 (DE)
Title: Ionenleitendes Kompositmaterial und dessen Verwendung
Inventor: BERGER MARKUS
IPC: H01M50/431
Filed: 2018-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kompositmaterial, umfassend mindestens ein strukturgebendes, poröses Material und mindestens ein ionenleitendes Material, wobei das ionenleitende Material die Poren des strukturgebenden, porösen Materials ausfüllt und mindestens 40 Gew.-%, bezogen auf das Gesamtgewicht des ionenleitenden Materials, mindestens einer ionischen Verbindung umfasst. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung des Kompositmaterials sowie eine elektrochemische Zelle (1), die ein solches Kompositmaterial als Separator (15) umfasst.
Patent DE-102018206002-A1 (DE)
Title: Innenraum-Verkleidungsanordnung für einen Laderaum
Inventor: SAHIN MEHMET
IPC: B60R13/01
Filed: 2018-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Innenraum-Verkleidungsanordnung (1) für einen Laderaum (13) eines Fahrzeugs, insbesondere eines Personenkraftwagens, welche eine Abstützwandung (2) zum Abstützen einer Laderaum-Abdeckplatte und eine Abdeckwandung (5) zur Innenverkleidung des Laderaums (13) aufweist. Dabei weist die Abstützwandung (2) einen der Abdeckwandung (5) zugeordneten Abstützwandung-Verbindungsabschnitt (7) und die Abdeckwandung (5) einen der Abstützwandung (2) zugeordneten Abdeckwandung-Verbindungsabschnitt (8) auf. Die Erfindung ist ferner dadurch gekennzeichnet, dass der Abstützwandung-Verbindungsabschnitt (7) mindestens ein Abstützwandung-Verbindungselement (16) und der Abdeckwandung-Verbindungsabschnitt (8) mindestens ein Abdeckwandung-Verbindungselement (15) aufweist, wobei das Abstützwandung-Verbindungselement (16) und das Abdeckwandung-Verbindungselement (15) zum gegenseitigen, geführten Eingriff ausgebildet sind.
Patent DE-102018206101-A1 (DE)
Title: Düsenbaugruppe für einen Kraftstoffinjektor, Kraftstoffinjektor
Inventor: DICKMANN TILL
IPC: F02M61/16
Filed: 2018-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Düsenbaugruppe (1) für einen Kraftstoffinjektor zum Einbringen eines gasförmigen und eines flüssigen Kraftstoffs in einen Brennraum (2) einer Brennkraftmaschine, umfassend einen Düsenkörper (3) und zwei koaxial angeordnete Düsennadeln (4, 6), wobei die zumindest abschnittsweise als Hohlnadel ausgeführte äußere Düsennadel (4) das Einbringen des gasförmigen Kraftstoffs über mindestens eine Einblasöffnung (5) steuert und wobei die innere Düsennadel (6) das Einbringen des flüssigen Kraftstoffs über mindestens eine Einspritzöffnung (7) steuert. Erfindungsgemäß bilden mehrere Einspritzöffnungen (7) einen ersten Lochkreis (7.1) und einen in einem axialen Abstand zum ersten Lochkreis (7.1) angeordneten zweiten Lochkreis (7.2) aus, so dass über die innere Düsennadel (6) unterschiedliche Gesamtöffnungsquerschnitte (A, A) zum Einspritzen des flüssigen Kraftstoffs freigebbar sind.Die Erfindung betrifft ferner einen Kraftstoffinjektor mit einer solchen Düsenbaugruppe (1).
Patent DE-102018206226-A1 (DE)
Title: Fahrsimulator
Inventor: SPANNAGL MAXIMILIAN
IPC: G09B9/04
Filed: 2018-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrsimulator, der mit einer Steuereinheit zur Erzeugung von Ansteuersignalen von Simulator-Aktoren insbesondere in Form eines Signalfusionierungs-Moduls ausgestattet ist. Das Signalfusionierungs-Modul ist derart ausgestaltet, dass die Ausgangssignale durch Fusion, insbesondere Addition, eines optimalen Referenz-Signalanteils und eines Korrektur-Signalanteils generiert sind.Der Referenz-Signalanteil ist als optimaler Signalanteil auf Basis von mindestens einer aus einer Referenzfahrt auf einer vorgegebenen Strecke ermittelten Bewegungsgröße offline unter Verwendung eines modellbasierten simulationsoptimierenden, insbesondere prädiktiven, Bewegungsreiz-Erzeugungsmoduls erzeugt.Der Korrektur-Signalanteil ist unter Verwendung eines echtzeitfähigen, insbesondere klassischen filterbasierten, Bewegungsreiz-Erzeugungsmoduls erzeugt.Während einer Echtzeitfahrt wird die mindestens eine Bewegungsgröße der Referenzfahrt mit der entsprechenden Bewegungsgröße der Echtzeitfahrt verglichen. Die Differenz zwischen der Referenzfahrt-Bewegungsgröße und der Echtzeitfahrt-Bewegungsgröße ist Eingangssignal des echtzeitfähigen Bewegungsreiz-Erzeugungsmoduls.
Patent DE-102018210375-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem, Fahrzeug, Verfahren zum Betreiben des Fahrerassistenzsystems, Computerprogramm und computerlesbares Speichermedium
Inventor: BIEDERMANN ALEXANDER
IPC: B60W50/08
Filed: 2018-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (2) für ein Fahrzeug (1), mit einer Umfelderfassungseinrichtung (4) zur Erfassung von Umfeldobjekten und Generierung zumindest einer Ausgabedateneinheit auf Basis der Umfeldobjekte und Generierung zumindest einer Solldateneinheit, auf Basis der zumindest einen Ausgabendateneinheit, und mit einer Ausgabevorrichtung zur Ausgabe der zumindest einen Ausgabedateneinheit und mit einer Eingabevorrichtung (6) zur Erfassung zumindest einer fahrergenerierten Istdateneinheit, und mit mindestens einem ersten Betriebssystem zum Betreiben des Fahrzeugs (1) in einer ersten Autonomiestufe und mindestens einem zweiten Betriebssystem zum Betreiben des Fahrzeugs (1) in einer zweiten Autonomiestufe, wobei die erste Autonomiestufe höher als die zweite Autonomiestufe ist, wobei die Eingabevorrichtung (6) für eine interaktive Eingabe der zumindest einen fahrergenerierten Istdateneinheit ausgebildet ist und eine Verarbeitungseinheit (5) vorgesehen ist, zur Bewerkstelligung eines Soll-Ist-Vergleichs zwischen der zumindest einen Solldateneinheit und der zumindest einen fahrergenerierten Istdateneinheit bei einem Wechselsignal, wobei bei einem positiven Soll-Ist-Vergleich eine Durchführung eines Wechsels von dem ersten Betriebssystem in das zweite Betriebssystem vorgesehen ist.Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug, ein Verfahren zum Betreiben des Fahrerassistenzsystems, ein Computerprogramm und ein computerlesbares Speichermedium.
Patent DE-102018211730-A1 (DE)
Title: Technologien für kopflose Serververwaltbarkeit und autonomes Logging
Inventor: RANGARAJAN MADHUSUDHAN
IPC: G06F11/07
Filed: 2018-07-13
Abstract: Ausführungsformen der beanspruchten Erfindung umfassen eine Rechnervorrichtung, die einen Hostprozessor aufweist, um eine Firmwareumgebung und einen Verwaltbarkeitscontroller auszuführen. Die Firmwareumgebung reserviert einen Rahmenpuffer im Hauptspeicher und lädt einen Grafikprotokolltreiber, um den Rahmenpuffer an ein Betriebssystem der Rechnervorrichtung bereitzustellen. Das Betriebssystem rendert grafische Bilder an den Rahmenpuffer unter Verwendung eines Grafiktreibers. Der Verwaltbarkeitscontroller liest das grafische Bild von dem Rahmenpuffer aus und kann das grafische Bild an eine externe Rechnervorrichtung senden. In Reaktion auf einen fatalen Fehler der Rechnervorrichtung kann der Verwaltbarkeitscontroller das grafische Bild auf eine nichtflüchtige Speichervorrichtung speichern. Der Hostprozessor kann ein Hostresetsignal in Reaktion auf den fatalen Fehler ausgeben, und der Verwaltbarkeitscontroller kann eine Bestätigung an den Hostprozessor senden, nachdem das grafische Bild gespeichert wurde. Andere Ausführungsformen sind beschrieben und beansprucht.
Patent DE-102018212480-A1 (DE)
Title: Additives Herstellungsverfahren mit selektivem Bestrahlen und gleichzeitigem Auftragen sowie Wärmebehandlung
Inventor: BURBAUM BERND
IPC: B33Y30/00
Filed: 2018-07-26
Abstract: Es wird ein additives Herstellungsverfahren für im Heißgaspfad von Strömungsmaschinen anzuwendende Bauteile (10) angegeben. Das Verfahren umfasst das selektive Bestrahlen eines Basismaterials (P) für das Bauteil (10) mit einem Laser- oder Elektronenstrahl (B1) zeitgleich mit (i) dem Auftragen neuen Basismaterials (P) für den Aufbau des Bauteils (10), und (ii) einer Wärmebehandlung, beispielsweise durch eine Induktionsheizung (120), eines bereits bestrahlten Materials (S) für das Bauteil (10), wobei das selektive Bestrahlen und die Wärmebehandlung derart abgestimmt sind, dass eine Struktur (S) für das Bauteil (10) gerichtet erstarrt. Weiterhin werden ein entsprechend hergestelltes Bauteil sowie eine entsprechende Vorrichtung angegeben.
Patent DE-102018212680-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur induktiven Energieübertragung
Inventor: EGENTER CHRISTIAN
IPC: H05B6/06
Filed: 2018-07-30
Abstract: Zur induktiven Energieübertragung zwischen einer Übertragerspule als Induktionsheizspule und einer Empfängerspule mittels induktiver Resonanz-Übertrager bei einem Induktionskochfeld ist die Übertragerspule Teil eines Übertrager-Schwingkreises ist und die Empfängerspule ist Teil eines Empfänger-Schwingkreises. Das magnetische Feld in der Spulen wird jeweils von an den abgewandten Seiten angeordnet Ferriten geführt wird. Unterhalb der Ferrite der Übertragerspule ist ein Tragblech für die Induktionsheizspule angeordnet. Der Strom durch die Übertragerspule wird überwacht und derart abgeregelt, dass die Ferrite der Übertragerspule im Bereich einer einsetzenden Sättigung sind und die in den Ferriten induzierten magnetischen Flüsse ein mögliches Maximum entsprechend der Sättigung erreichen. Dazu wird der Strom durch die Übertragerspule derart abgeregelt, dass er maximal 10% über demjenigen Sättigungsstrom liegt, bei dem in den Ferriten Sättigung einsetzt.
Patent DE-102018213856-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Modifikation und Beschichtung von Oberflächen von Polymermaterialien, Polymermaterial und Vorrichtung
Inventor: HOLLÄNDER ANDREAS
IPC: C08J7/12
Filed: 2018-08-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Modifikation von Oberflächen von Polymermaterialien. Hierbei wird eine kombinierte Flammenbehandlung der Oberfläche des Polymermaterials und die Behandlung der Oberfläche des Polymermaterials mit einem Reaktivstoff durchgeführt, wobei eine Beschichtung der Oberfläche des Polymermaterials erfolgt. Zudem betrifft die vorliegende Erfindung ein entsprechend hergestelltes Polymermaterial sowie eine Vorrichtung zur Durchführung des voranstehend beschriebenen Verfahrens. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Beschichtung von Oberflächen von Polymermaterialien, bei dem ein mit dem eingangs beschriebenen Verfahren modifiziertes Polymermaterial mit einem Beschichtungsstoff beschichtet wird.
Patent DE-102018213933-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abbremsen eines bürstenlosen Gleichstrommotors
Inventor: BERBERICH REINHOLD
IPC: H02P6/24
Filed: 2018-08-17
Abstract: Zum Abbremsen eines bürstenlosen Gleichstrommotors (1) werden abwechselnd die Pluspolschalter (8a, b, c), die die Phasen (5, 6, 7) des Statorspulensystems des Motors (1) mit dem Pluspol (9) einer Gleichstromquelle verbinden, und die Minuspolschalter (10a, b, c), die die Phasen (5, 6, 7) mit dem Minuspol der Gleichspannungsquelle verbinden, abwechselnd leitend geschaltet, so dass die Rotationsenergie des Rotors des Motors, soweit sie nicht schon durch den ohmschen Widerstand der Spulen (2, 3, 4) abgebaut werden, gleichmäßig auf die Schalter (8a, b, c; 10a, b, c) verteilt wird, damit die Einzelbelastung der Schalter gering ist und deren Beschädigung vermieden wird.
Patent DE-102018214684-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Unterstützung eines Konsumenten bei der Auswahl eines Servicemobils
Inventor: HÖFLICH SEBASTIAN
IPC: G06Q50/30
Filed: 2018-08-29
Abstract: Es werden eine Vorrichtung sowie ein Verfahren zur Unterstützung eines Konsumenten bei der Auswahl eines temporär aus einer Fahrlafette und einer dienstleistungsspezifisch ausgestalteten Kabine zusammengesetzten Servicemobils zur Erbringung einer Dienstleistung während einer Fahrt vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte:- Empfangen einer Anfrage des Konsumenten spezifizierend die Dienstleistung,- Ermitteln eines ersten zur Erbringung der Dienstleistung ausgestalteten Servicemobils und eines zweiten zur Erbringung der Dienstleistung ausgestalteten Servicemobils,- Ermitteln einer Reihenfolge anhand eines vordefinierten Kriteriums, in welcher ein das zweite Servicemobil repräsentierender Eintrag (19) in einer prominenteren Darstellung als ein das erste Servicemobil repräsentierender Eintrag (17) ausgegeben würde,- Ermitteln eines dem ersten Servicemobil zugeordneten Datensatzes und- Ausgeben eines Suchergebnisses an den Konsumenten, in welchem die Darstellung des das erste Servicemobil repräsentierenden Eintrages (17) aufgrund des ersten Datensatzes in einer prominenteren Weise als der das zweite Servicemobil repräsentierende Eintrag (19) enthalten ist.
Patent DE-102018215331-A1 (DE)
Title: Sulfat-freie, schäumende Reinigungszubereitung auf Basis einer Emulsion
Inventor: REITER KATHARINA
IPC: A61Q5/02
Filed: 2018-09-10
Abstract: Sulfat-freie, schäumende kosmetische Reinigungszubereitung mit einem opaken Aussehen, das dadurch erreicht wird, dass die Zubereitung in Form einer Emulsion vorliegt.