baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020000058-A1 (DE)
Title: Mauerstein, insbesondere Hohlblockstein mit vierseitiger Nut-Spund-Verbindung
IPC: E04C1/00
Filed: 2020-01-07
Abstract: KurzfassungTechnisches Problem der Erfindung = technische Aufgabe und ZielsetzungBeim Mauerbau werden derzeit Hohlblocksteine eingesetzt, die mit Dünnbettmörtel gemauert werden, und bei denen lediglich die Stoßfugen mörtellos über eine Nut-Spund-Verbindung verzahnt werden. Der neue Mauerstein soll eine vollständig mörtellose Mauerung ermöglichen und die nachfolgenden Installationsarbeiten vereinfachen.Lösung des Problems bzw. der technischen AufgabeDer neue Mauerstein verfügt über Nut-Spund-Verbindungen an vier Seiten zur Verzahnung der Stoß- und Lagerfugen. Quer- und schräg verlaufende Nuten an der Unterseite ermöglichen die Mauerung über Kreuz, in T-Form oder im 45°-Winkel. Die Luftkammerung erfolgt durch Querlochung. Die Querlochung kann dazu verwendet werden, die Mauersteine mit Metalldraht miteinander zu verbinden bzw. zu verknoten. Dies vereinfacht zudem die Teilung der Steine, da nur die Stege durchschlagen werden müssen. Weiterhin vereinfacht es die Elektroinstallationsarbeiten, da Elektrodosen ohne Bohrung direkt eingelegt werden können und für die Kabelverlegung die Stege zwischen den Lochreihen auch partiell weggebrochen werden können.AnwendungsgebietDer Mauerstein eignet sich zum allgemeinen Mauerbau im Innenbereich.
Patent DE-102020001129-A1 (DE)
Title: Lichtbrechende flasche
Inventor: PAIJI SARAH LEE
IPC: B65D83/00
Filed: 2020-02-20
Abstract: Es wird eine Flasche bereitgestellt. In einem Aspekt umfasst die Flasche eine Außenwand. Eine Innenwand ist durch die Außenwand umgeben und ist von der Außenwand durch einen ersten Abstand getrennt. Eine gekrümmte Basis erstreckt sich von der Innenwand. Die gekrümmte Basis umfasst einen konkaven Bereich, der in Bezug auf die Innenwand zentral angeordnet ist. Der konkave Bereich ist so ausgebildet, dass er eine Tablette aufnimmt.
Patent DE-102020001345-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung von 3D-Punktkorrespondenzen in Lidarmessungen
Inventor: SCHÄFER MANUEL
IPC: G01S17/66
Filed: 2020-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung von 3D-Punktkorrespondenzen in Lidarmessungen. Erfindungsgemäß wird mittels eines maschinell gelernten Verfahrens für jeden Lasermesspunkt einer Lidarmessung ein Merkmalsvektor bestimmt. Zumindest für eine Auswahl der Lasermesspunkte der Lidarmessung wird mittels eines vorgegebenen Distanzmaßes in einem Merkmalsraum jeweils ein korrespondierender Lasermesspunkt innerhalb einer auf die Lidarmessung folgenden weiteren Lidarmessung bestimmt.
 Die Erfindung betrifft weiterhin eine Verwendung eines solchen Verfahrens zu einer Bewegungsschätzung für ein Fahrzeug (1) und/oder ein mittels der Lidarmessung erfasstes Objekt.
Patent DE-102020002719-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur steuerbaren, dynamischen mechanischen Bearbeitung von Objekten mit passiv angetriebenen Werkzeugen
Inventor: STROTHMANN WOLFRAM
IPC: A01B39/18
Filed: 2020-05-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung ermöglicht eine einfachen Werkzeugantriebes für an Hubaktoren befestigte zumindest teilweise bewegliche Werkzeuge, um eine einfache, Kosten- und Bauraum-sparende Skalierung der Werkzeuge zu einer Vielfachanordnung der Werkzeugaktoreinheiten zu erlauben. Diese ermögliche eine schnelle und gleichzeitig genaue Bearbeitung der Objekte, sowohl im Rahmen der Beikraut- oder Schädlingsregulierung als auch in Sortieranlagen.Ermöglicht wird dies durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur mechanischen Bearbeitung von Objekten gelöst, umfassend mindestens einen Träger, mindestens einer Anordnung von mehreren einzeln angesteuerten Aktoren, welche mit dem Träger verbunden sind und sich mit diesem in Relativbewegung zu den zu bearbeitenden Objekten befindet sowie durch gesteuerte, zumindest teilweise vertikale Hübe jeweils mindestens ein Werkzeug von einer Ruhe- in eine Arbeitsposition verschieben, wobei das Werkzeug mindestens dann in Arbeitsposition gebracht wird, wenn an der Stelle, wo sich das Werkzeug befindet, eine Bearbeitung stattfinden soll, und des Weiteren dadurch ausgezeichnet, dass die an den Enden der bewegten Teile der Aktoren angebrachten Werkzeuge über zumindest einen zumindest relativ zum des bewegten Teil des Aktors beweglichen Werkzeugteil verfügen, welcher durch sein Eigengewicht oder mindestens ein Gegengewicht in der Wende der Hubbewegung angeregt wird, seine Position oder Ausrichtung relativ zum bewegten Teil des Aktors zu verändern.
Patent DE-102020003759-A1 (DE)
Title: Beidseitiges bremssteuergerät-gehäuse
Inventor: LUMAN NATHAN
IPC: B62M25/04
Filed: 2020-06-23
Abstract: Eine hydraulische Bremssteuervorrichtung für ein Fahrrad umfasst ein Gehäuse mit einer ersten Seite und einer zweiten Seite, wobei die zweite Seite der ersten Seite entgegengesetzt ist. Das Gehäuse umfasst eine erste Hydraulikleitungsbahn und eine zweite Hydraulikleitungsbahn, wobei die erste Hydraulikleitungsbahn eine erste Aussparung an der ersten Seite des Gehäuses umfasst und die zweite Hydraulikleitungsbahn eine zweite Aussparung an der zweiten Seite des Gehäuses umfasst.
Patent DE-102020007943-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für eine maschinell antreibbare Bohrvorrichtung
IPC: B25B23/06
Filed: 2020-12-24
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine für eine Vorrichtung 10 für eine maschinell antreibbare Bohrvorrichtung zum automatischen Zuführen von insbesondere ferromagnetischen Befestigungselementen 11 zu einer Vorschubhalteeinrichtung 12 mit wenigstens einem Vorratskörper 13 für die Befestigungselemente 11 und wenigstens einem Separationselement 14 für die Befestigungselemente 11, wobei am Vorratskörper 13 eine Vielzahl von Befestigungselementen 11 anordnenbar ist, und wobei das jeweilige Separationselement 14 die am Vorratskörper 13 angeordneten Befestigungselemente 11 derart separiert, das genau ein Befestigungselement 11 zu der Vorschubhalteeinrichtung 12 führbar ist. Es ist dabei erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Vorratskörper 13 zur Aufnahme der Befestigungselemente 11 entgegen der Vorschubrichtung der Vorrichtung 10 als scheibenförmiges, eine Schraubenführung (16) aufweisendes, über ein Schneckenrad (17) angetriebenes Magazin (15) ausgebildet ist.
Patent DE-102020105883-A1 (DE)
Title: Bauteilanordnung
Inventor: RAUCH RAINER
IPC: B62D21/18
Filed: 2020-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bauteilanordnung mit einem ersten Metallbauteil (10, 10A), einem zweiten Metallbauteil (20, 20A) und mindestens einer Schraubenverbindung (30, 30A), die eine Anpresskraft erzeugt mittels der das erste Bauteil (10, 10A) und das zweite Bauteil (20, 20A) klemmend aufeinander gepresst werden. In einem Anpressbereich (40, 40A), in dem eine Kontaktfläche (12, 12A) des ersten Bauteils (10, 10A) und eine Kontaktfläche (22, 22A) des zweiten Bauteils (20, 20A) durch die Anpresskraft aufeinander gepresst werden, weist die Kontaktfläche (12, 12A) des ersten Bauteils (10, 10A) eine Beschichtung (14) auf und die Kontaktfläche (22, 22A) des zweiten Bauteils (20, 20A) weist eine Oberflächenaufrauhung (24) auf.
Patent DE-102020107292-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendeleinrichtung und Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: MICHEL ANDREAS
IPC: F16F15/14
Filed: 2020-03-17
Abstract: Fliehkraftpendeleinrichtung (100) für eine Drehmomentübertragungseinrichtung, die Fliehkraftpendeleinrichtung (100) aufweisend einen um eine Drehachse (112) drehbaren Pendelmasseträger (102), wenigstens eine an dem Pendelmasseträger (102) entlang einer Pendelbahn verlagerbar angeordnete Pendelmasse und wenigstens ein zwischen dem Pendelmasseträger (102) und der wenigstens einen Pendelmasse angeordnetes Distanzelement (104, 106), bei der das wenigstens eine Distanzelement (104, 106) axial federelastisch ausgeführt ist, und Drehmomentübertragungseinrichtung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, die Drehmomentübertragungseinrichtung aufweisend eine derartige Fliehkraftpendeleinrichtung.
Patent DE-102020109121-A1 (DE)
Title: Korrektur von Verzerrungen
Inventor: ASHE WESTLEY S
IPC: G06F3/01
Filed: 2020-04-01
Abstract: Ein System, umfassend: einen Magnetsender, der konfiguriert ist, um Magnetfelder zu erzeugen; einen Magnetsensor, der konfiguriert ist, um Signale basierend auf Eigenschaften der Magnetfelder zu erzeugen; und ein oder mehrere Computersysteme, die konfiguriert sind, um zu bewirken, dass der magnetische Sender eine erste Mehrzahl von Magnetfeldern mit einer ersten Frequenz erzeugt; eine erste Vielzahl von Signalen von dem Magnetsensor zu empfangen; Bestimmen von Daten, die eine Position und Ausrichtung des Magnetsensors an einer ersten Position des Magnetsensors anzeigen; einen Verzerrungsterm, der einer ersten Position des Magnetsensors entspricht, zu bestimmen; den Magnetsender zu veranlassen, eine dritte Vielzahl von Magnetfeldern bei der ersten Frequenz zu erzeugen; eine dritte Vielzahl von Signalen von dem Magnetsensor zu empfangen; und eine zweite Position und Ausrichtung des Magnetsensors relativ zum Magnetsender zu bestimmen, wobei die erste Frequenz größer als die zweite Frequenz ist.
Patent DE-102020111920-A1 (DE)
Title: Befestigungsanordnung eines Energiespeichers an einem Karosserieboden für einen Kraftwagen sowie Kraftwagen
Inventor: ZECH SEBASTIAN
IPC: B60K1/04
Filed: 2020-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung (1) eines zum Speichern von elektrischer Energie ausgebildeten Energiespeichers (2) an einem Boden (3) einer Karosserie (4) für einen Kraftwagen, bei welcher der Energiespeicher (2) an dem Boden (3) der Karosserie (4) befestigt ist, wobei der Boden (3) einen Mitteltunnel (6) aufweist, in welchem zumindest ein Teilbereich (T) einer Abgasanlage (8) für den Kraftwagen verläuft, wobei in Fahrzeugquerrichtung (11) beidseitig des Mitteltunnels (6) und der Abgasanlage (8) jeweils eine Speichereinrichtung (9, 10) des Energiespeichers (2) angeordnet ist, dessen jeweilige Speichereinrichtung (9, 10) an dem Boden (3) mittels wenigstens einer jeweiligen Befestigungseinrichtung (14, 15) derart befestigt ist, dass infolge einer unfallbedingten, in Fahrzeugquerrichtung (11) verlaufenden Kraftbeaufschlagung die Befestigung zumindest einer der Speichereinrichtungen (9, 10) gezielt lösbar und dadurch die zumindest eine Speichereinrichtung (9, 10) relativ zu dem Boden (3) in Fahrzeugquerrichtung (11) nach innen verlagerbar ist.
Patent DE-102020112254-A1 (DE)
Title: Elektrisches Gerät mit einer Kontakteinrichtung zum trennbaren Verbinden von Busabschnitten
Inventor: EREMIN SERGEJ
IPC: H01R9/26
Filed: 2020-05-06
Abstract: Ein elektrisches Gerät (1) ist mit anderen elektrischen Geräten (1A, 1B) aneinander anreihbar und umfasst einen ersten Busabschnitt (5A), der mit einem an einer ersten Seite (100) des elektrischen Geräts (1) angeordneten weiteren elektrischen Gerät (1A) kontaktierbar ist, und einen zweiten Busabschnitt (5B), der mit einem an einer der ersten Seite (100) abgewandten, zweiten Seite (101) des elektrischen Geräts (1) angeordneten weiteren elektrischen Gerät (1B) kontaktierbar ist. Das elektrische Gerät weist zudem eine Kontakteinrichtung (7) auf, an die eine elektrische Baugruppe anschließbar ist und die ein Kontaktelement (71) aufweist, das in einem nicht mit der elektrischen Baugruppe verbundenen Zustand der Kontakteinrichtung (7) eine elektrische Verbindung zwischen dem ersten Busabschnitt (5A) und dem zweiten Busabschnitt (5B) herstellt und in einem mit der elektrischen Baugruppe verbundenen Zustand der Kontakteinrichtung (7) zum Trennen des ersten Busabschnitts (5A) und des zweiten Busabschnitts (5B) voneinander verstellt ist.
Patent DE-102020113382-A1 (DE)
Title: Aktivieren eines automatisierten Parkmanövers mittels einer mit einem mobilen Kommunikationsgerät durchgeführten Aktivierungsbewegung
Inventor: EICHHORN ANDREAS VON
IPC: B60W50/08
Filed: 2020-05-18
Abstract: Ein Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aktivieren eines über ein Parkassistenzsystem durchzuführenden automatisierten Parkmanövers mit einem Kraftfahrzeug. Das Parkassistenzsystem ist mittels eines mobilen Kommunikationsgeräts von außerhalb des Kraftfahrzeugs fernbedienbar. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte:- Ausgeben einer Anweisung über das mobile Kommunikationsgerät zur nutzerseitigen Durchführung einer vorgegebenen Aktivierungsbewegung des mobilen Kommunikationsgeräts;- Ermitteln von auf die Aktivierungsbewegung des Kommunikationsgeräts empfindlicher erster Sensorinformation mittels einer Kommunikationsgerät seitigen Sensorik;- Detektieren einer mit dem mobilen Kommunikationsgerät durchgeführten Aktivierungsbewegung des mobilen Kommunikationsgeräts basierend auf der ersten Sensorinformation; und- Aktivieren des Parkmanövers in Abhängigkeit von der Detektion der Aktivierungsbewegung des mobilen Kommunikationsgeräts.
Patent DE-102020117886-A1 (DE)
Title: Zentralrecheneinheit für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit einer Zentralrecheneinheit und Verfahren zum Betreiben einer Zentralrecheneinheit für ein Kraftfahrzeug
Inventor: PRÜCKLMEIER ANDREAS
IPC: B60R16/023
Filed: 2020-07-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zentralrecheneinheit (40) für ein Kraftfahrzeug (10), mit einer Prozessoreinrichtung (50) zum Betreiben von wenigstens zwei unterschiedlichen Funktionssystemen (20, 30) des Kraftfahrzeugs (10). Jedes Funktionssystem (20, 30) umfasst dabei zumindest eine Funktionskomponente (21, 31) und zumindest ein Steuerprogramm (22, 32). Die Funktionssysteme (20, 30) werden dabei durch Ausführen des jeweils vorbestimmten Steuerprogramms (22, 32) betrieben. Dazu ist die Zentralrecheneinheit (40) in einer Zentralarchitektur mit der jeweiligen Funktionskomponente (21, 31) elektrisch koppelbar und modular ausgestaltet, indem sie zum Anschließen der Funktionskomponenten (21, 31) für mehrere vorbestimmte Komponententypen standardisierte Anschlussschnittstellen (41) aufweist. Durch Ausführen einer Erkennungsroutine ist die Zentralrecheneinheit (40) ausgebildet, die an den Anschlussschnittstellen (41) aktuell angeschlossene Funktionskomponenten (21, 31) zu erkennen und den Steuerprogrammen (22, 32) Beschreibungsdaten (B) der aktuell angeschlossenen Funktionskomponenten (21, 31) bereitzustellen und für die Steuerprogramme (22, 32) ein Signalrouting (52) zwischen dem jeweiligen Steuerprogramm (22, 32) und der zumindest einen Anschlussschnittstelle (41) durchzuführen.
Patent DE-102020117992-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Integrieren eines Hologramms zwischen zwei Substratscheiben eines Scheibenverbunds, insbesondere einer Fahrzeugscheibe, und ein resultierender Scheibenverbund
Inventor: PINSKER MARTIN
IPC: B60J1/00
Filed: 2020-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Integrieren eines Hologramms, insbesondere eines holografisch optischen Elements, zwischen zwei Substratscheiben eines Scheibenverbunds, insbesondere einer Fahrzeugscheibe, mit den Schritten:- Bereitstellen einer ersten Substratscheibe und Erzeugen auf deren Substratoberfläche einer Hologrammschicht mit einem darin ausgebildeten Hologramm;- Erzeugen einer Diffusionssperrschicht aus Glas auf einer von der ersten Substratscheibe abgewandten Oberfläche der Hologrammschicht durch plasmaunterstützte chemische Gasphasenabscheidung; und- Verbinden der ersten Substratscheibe mit einer zweiten Substratscheibe durch eine Verbindungschicht, die zwischen der Substratoberfläche der ersten Substratscheibe mit der darauf erzeugten Hologramm- und Diffusionssperrschicht und einer dieser zugewandten Substratoberfläche der zweiten Substratscheibe angeordnet ist und einen Schmelzklebstoff aufweist.
Patent DE-102020118303-A1 (DE)
Title: System zur Überwachung des Betriebs eines Schiffs
Inventor: WESSEL MICHAEL
IPC: B63B79/10
Filed: 2020-07-10
Abstract: System zur Überwachung des Betriebs eines Schiffs mit einer Mehrzahl von Sensoren (S), die zur Überwachung von Einrichtungen des Schiffs und/oder sich an Bord des Schiffs befindenden Personen eingerichtet sind, einem mit den Sensoren (S) kommunizierend verbundenen Zentralrechner (Z), einer Mehrzahl von mit dem Zentralrechner (Z) kommunizierend verbundenen Meldeeinheiten (M), wobei die Meldeeinheiten (M) in einer Mehrzahl von Meldegruppen (N, T, H) zusammengefasst sind, die Organisationseinheiten zur betrieblichen und nautischen Führung des Schiffs entsprechen, und der Zentralrechner (Z) zur Benachrichtigung wenigstens einer einer vorbestimmten Meldegruppe (N, T, H) zugeordneten Meldeeinheit (M) in Abhängigkeit eines von wenigstens einem Sensor (S) erfassten Ereignisses eingerichtet ist.
Patent DE-102020125904-A1 (DE)
Title: Trägersystem für eine automatisierte Aufzucht von Pflanzen
Inventor: POOK SEBASTIAN
IPC: A01G9/14
Filed: 2020-10-02
Abstract: Um ein Trägersystem zur Aufzucht von Pflanzen, insbesondere Salatpflanzen, besonders effizient auszugestalten, wird vorgeschlagen, das Trägersystem für eine automatisierte Aufzucht der Pflanzen von Keimung des Saatguts bis zur Ernte der Pflanzen auf demselben Trägersystem auszubilden.
Patent DE-102020127988-A1 (DE)
Title: Sich selbsttätig fortbewegender Desinfektionsroboter zum Desinfizieren von Oberflächen
Inventor: HAYN HENNING
IPC: A61L2/14
Filed: 2020-10-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen sich selbsttätig fortbewegenden Desinfektionsroboter (1) zum Desinfizieren von Oberflächen (2), mit einem Gerätegehäuse (3), einer Antriebseinrichtung (4) zur Fortbewegung des Desinfektionsroboters (1) innerhalb einer Umgebung mit mindestens einem Raum (12), einer Navigationseinrichtung (5) zur Navigation und Selbstlokalisierung des Desinfektionsroboters (1) innerhalb der Umgebung anhand einer Umgebungskarte (6), einer Desinfektionseinrichtung (7) zum Ausführen einer Desinfektionstätigkeit innerhalb der Umgebung und einer Steuereinrichtung (8) zum Steuern der Desinfektionstätigkeit. Um einen solchen Desinfektionsroboter (1) vorteilhaft fortzubilden, wird vorgeschlagen, dass die Steuereinrichtung (8) eingerichtet ist, vollautomatisiert eine lokal begrenzte Desinfektion in ausschließlich nur einem dafür vordefinierten Teilbereich (9) des Raumes (12) der Umgebung oder eine lokal begrenzte Desinfektion von ausschließlich nur einem dafür definierten Objekt (10) in dem Raum (12) der Umgebung zu steuern.
Patent DE-102020128058-A1 (DE)
Title: Transportstern zum Transportieren von Behältern
Inventor: EHMER WILFRIED
IPC: B67C3/24
Filed: 2020-10-26
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Transportstern (1) zum Transportieren von Behältern (2) entlang einer Behältertransportstrecke (S). Der Transportstern (1) weist eine vertikale Sternachse (SA) und zumindest ein um die Sternachse (SA) umlaufend antreibbares rotorartiges Transportelement (3) auf, wobei am Umfang des Transportelementes (3) um die Sternachse (SA) verteilt eine Vielzahl von Tragepositionen (5) zur haltenden Aufnahme der Behälter (2) angeordnet ist. Zum rotierenden Antreiben des rotorartigen Transportelementes (3) ist zumindest ein motorischer Antrieb (7) vorgesehen. An jeder Trageposition (5) ist jeweils ein Behälterträger-Paar mit einem ersten Behälterträger (4) zum hängenden Halten der Behälter (2) und ein dem ersten Behälterträger (4) zugeordneten zweiten Behälterträger (6) zum hängenden Halten der Behälter (2) angeordnet, wobei die ersten Behälterträger (4) in einer eine erste Höhenlage (h1) definierenden ersten horizontalen Greiferebene (E1) und die zweiten Behälterträger (6) in einer eine zweite Höhenlage (h2) definierenden zweiten horizontalen Greiferebene (E2) angeordnet sind. Die Behälterträger (4, 6) eines jeden Behälterträger-Paars sind in vertikaler Richtung übereinander und sich zumindest teilweise überdeckend angeordnet. Dabei ist jeder Behälterträger (4, 6) bezogen auf die Sternachse (SA) radial beweglich an dem Transportelement (3) gelagert und ist mittels einer Stellbewegung (B) zwischen zumindest einer ausgefahrenen Greifstellung (GS) und zumindest einer eingefahrenen Freigabestellung (FS) radial bewegbar.
Patent DE-102020131029-A1 (DE)
Title: Kopftragbare Visualisierungseinheit und Visualisierungssystem
Inventor: HAUGER CHRISTOPH
IPC: G02B27/01
Filed: 2020-11-24
Abstract: Vorgeschlagen wird eine kopftragbare Visualisierungseinheit (1001) mit einem wenigstens teilweise lichtdurchlässigen Optiksystem (2000), wobei das Optiksystem (2000) einen ersten optischen Kanal (3100), welcher einem ersten Auge eines Verwenders (1002) der kopftragbaren Visualisierungseinheit (1001) zugeordnet ist, und einen zweiten optischen Kanal (3200), welcher einem zweiten Auge des Verwenders (1002) zugeordnet ist, aufweist, wobei der erste optische Kanal (3100) für optische Strahlung einer ersten Polarisation im Wesentlichen durchlässig und für optische Strahlung einer zweiten Polarisation im Wesentlichen undurchlässig ist, wobei die erste Polarisation im Wesentlichen orthogonal zur zweiten Polarisation ist, wobei der zweite optische Kanal (3200) für optische Strahlung der zweiten Polarisation im Wesentlichen durchlässig und für optische Strahlung der ersten Polarisation im Wesentlichen undurchlässig ist, wobei wenigstens im ersten optischen Kanal (3100) ein Polarisator (3110) und ein Lichtabschwächer (3120) angeordnet sind, und wobei der Lichtabschwächer (3120) in einer Richtung zum ersten Auge des Verwenders (1002) hin nach dem Polarisator (3110) angeordnet ist.
Patent DE-102020132251-A1 (DE)
Title: Überwachungsmodul, Überwachungsmodulnetzwerk und Verfahren zum Betrieb eines Überwachungsmodulnetzwerks
Inventor: GABRIEL RUPPRECHT
IPC: B60P1/64
Filed: 2020-12-04
Abstract: Ein Überwachungsmodul wurde erfunden, mit dem die Überwachung eines Transportbehälters energiesparend möglich ist, ohne eine Informationsdichte der Überwachung des Transportbehälters einzuschränken. Das erfundene Überwachungsmodul zum Überwachen des Transportbehälters (10a, ...) ist versehen mit einer ersten Funkeinheit (3), einer zweiten Funkeinheit (5), einem Sensor (6) und einer Steuereinheit (8). Der Sensor (6) ist eingerichtet, zumindest einen Wert zu erfassen oder zu ermitteln. Die Steuereinheit (8) ist eingerichtet, den zumindest einen von dem Sensor (6) erfassten oder ermittelten Wert an die erste und/oder zweite Funkeinheit (3, 5) zu übertragen. Die erste und zweite Funkeinheit (3, 5) sind eingerichtet, den von dem Sensor erfassten oder ermittelten Wert drahtlos an einen jeweiligen Empfänger (20) zu übertragen. Die zweite Funkeinheit (5) hat eine maximale Sendeleistung von höchstens 50 mW. Das erfundene Verfahren ist der Betrieb eines Überwachungsmodulnetzwerkes (50) mit zumindest einem ersten Überwachungsmodul (1a) und einem zweiten Überwachungsmodul (1b). Das erste Überwachungsmodul (1a) hat eine erste Funkeinheit (3a), eine zweite Funkeinheit (5a) und einen Sensor (6a). Das zweite Überwachungsmodul (1b) hat eine erste Funkeinheit (3b), eine zweite Funkeinheit (5b) und einen Sensor (6b). Es werden zwei Werte von den Sensoren (6a,6b) erfasst oder ermittelt. Das Übertragen des ersten und zweiten Werts erfolgt über die erste Funkeinheit (3a) des ersten Überwachungsmoduls (1a) an einen Empfänger (20) oder das Übertragen des ersten und zweiten Werts erfolgt über die erste Funkeinheit (3b) des zweiten Überwachungsmoduls (1b) an den Empfänger (20).