baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021103595-A1 (DE)
Title: Fahrzeuglenksystem und verfahren zum umschalten des kopplungsmechanismus
Inventor: IIZAWA TAKAFUMI
IPC: B62D1/183
Filed: 2021-02-16
Abstract: Fahrzeuglenksystem, das für ein Fahrzeug vorgesehen ist, dessen Fahrzustand zwischen einem manuellen Fahrzustand und einem automatischen Fahrzustand umschaltbar ist, wobei das Fahrzeuglenksystem einen Kopplungsmechanismus (7) enthält, der dazu eingerichtet ist, ein von einem Fahrer betätigtes Lenkbetätigungselement (2) und mindestens ein lenkbares Rad (4, 6) des Fahrzeugs zu koppeln, wobei, wenn der Fahrzustand des Fahrzeugs von dem manuellen Fahrzustand in den automatischen Fahrzustand umgeschaltet wird, der Kopplungsmechanismus (7) von einem mechanisch gekoppelten Zustand, in dem der Kopplungsmechanismus (7) das Lenkbetätigungselement (2) und das mindestens eine lenkbare Rad (4, 6) mechanisch miteinander koppelt, in einen mechanisch entgekoppelten Zustand umgeschaltet wird, in dem der Kopplungsmechanismus (7) das Lenkbetätigungselement (2) und das mindestens eine lenkbare Rad (4, 6) mechanisch voneinander entkoppelt.
Patent DE-102021104245-A1 (DE)
Title: Unterwassersedimentauslass, Unterwasserfahrzeug, Wasserfahrzeug sowie Verfahren zum Reduzieren einer Ausbreitung einer Sedimentfahne
Inventor: THOMSEN LAURENZ
IPC: B63G8/00
Filed: 2021-02-23
Abstract: Es wird ein Unterwassersedimentauslass zum Auslassen einer Sedimentfahne einer mit Sedimentteilen versetzten Wassermenge in ein Wasservolumen mit einem Einlass, einem Mittelbereich und einem Auslass vorgeschlagen, wobei die mit Sedimentteilen versetzte Wassermenge vom Einlass mittels des Mittelbereiches zum Auslass leitbar ist, sodass die Sedimentfahne am Auslass in das Wasservolumen abgegeben wird, wobei dem Auslass ein Strömungsmanipulator zugeordnet ist, sodass mittels einem Manipulieren einer Strömung der Wassermenge zum Erhöhen der Begegnungshäufigkeit zwischen Sedimentteilen der mit Sedimentteilen versetzten Wassermenge ein Agglomerieren der Sedimentteile zu vergrößerten Sedimentteilen mit einer erhöhten Absetzgeschwindigkeit ermöglicht und/oder verstärkt und eine Ausbreitung der Sedimentfahne im freien Raum des Wasservolumens reduziert ist.
Patent DE-102021104440-A1 (DE)
Title: Messsystem für ein Fertigungssystem zur in-situ Erfassung einer Eigenschaft und Verfahren
Inventor: GROTTKER STEFAN THOMAS
IPC: B22F12/00
Filed: 2021-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Messsystem (1) für ein Fertigungssystem (100) zur in-situ Erfassung einer Eigenschaft, ein Fertigungssystem (100), ein Verfahren zur in-situ Erfassung einer Eigenschaft, eine Verwendung, ein System zur Datenverarbeitung und ein Computerprogramm. Insbesondere betrifft die Erfindung ein Messsystem (1) für ein Fertigungssystem (100) zur in-situ Erfassung einer Eigenschaft, insbesondere einer Oberflächeneigenschaft einer Oberfläche (82), umfassend eine plenoptische Kameraeinheit (2, 6, 12) mit einem Sichtfeld, insbesondere einem auf die Oberfläche ausrichtbaren Sichtfeld (4, 8).
Patent DE-102021105892-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kalibrierung eines Positionssensors, Computerprogrammprodukt und Sensorsystem
Inventor: SCHÄCK PETER
IPC: F15B7/06
Filed: 2021-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (1) zur Kalibrierung eines Positionssensors (2) für einen Hydraulikkolben (3), insbesondere eines Hydraulikkolbens (3) einer hydraulischen Ausrückvorrichtung (4) für eine Kupplung (5) innerhalb eines Antriebsstrangs (6) eines Kraftfahrzeugs (7), mit einem translatorisch versetzbarem Hydraulikkolben (3) und einem dem Hydraulikkolben (3) zugeordneten Positionssensor (2), wobei der Positionssensor (2) ein der Position des Hydraulikkolbens (3) entsprechendes Ausgangssignal (9) erzeugt, welches über einen Signalausgang (8) des Positionssensors (2) abgegriffen werden kann, sowie einem ersten Speicher (10) und einer Prozessoreinheit (11), welche jeweils mit dem Positionssensor (2) eine bauliche Einheit bilden, umfassend die Berechnung einer Kalibrierungsfunktion der Form f(S)=X durch die Prozessoreinheit (11) unter Verwendung des ersten und zweiten Referenzwerts (R1,R2) als Stützstellen der Kalibrierfunktion, so dass mittels der Kalibrierungsfunktion jedem Sensorsignal (S) eine Position (X) des Hydraulikkolbens (3) zwischen den Endlagen (12,13) entsprechendes Ausgangssignal (9) bereitstellbar ist.
Patent DE-102021106304-A1 (DE)
Title: Kühl- und / oder Gefriergerät mit einem Eiswürfelkanal
Inventor: GRADL MANFRED
IPC: F25C1/00
Filed: 2021-03-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kühl- und / oder Gefriergerät mit einem in einem separaten Kompartiment untergebrachten Eisbereitungssystem, wobei das Eisbereitungssystem über einen Kanal mit einem Gefrierkompartiment des Kühl- und / oder Gefriergeräts verbunden ist, sodass mittels des Eisbereitungssystems erzeugtes Eis dem Gefrierkompartiment mittels des Kanals zuführbar ist.
Patent DE-102021107232-A1 (DE)
Title: Verfahren für den Betrieb einer motorischen Klappenanordnung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: GOLDMANN THOMAS
IPC: E05F15/70
Filed: 2021-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren für den Betrieb einer motorischen Klappenanordnung (1) eines Kraftfahrzeugs (2), wobei die Klappenanordnung (1) eine Klappe (3) und eine Antriebsanordnung (4) zur motorischen Verstellung der Klappe (3) aufweist, wobei die Antriebsanordnung (4) mindestens einen Antrieb (5) mit einem elektrischen Antriebsmotor (7) aufweist, wobei der Antrieb (5) mit der Klappe (3) bewegungsgekoppelt und rücktreibbar ausgestaltet ist, wobei die Klappenanordnung (1) eine Steuerungsanordnung (10) zur Ansteuerung der Antriebsanordnung (4) aufweist, wobei mittels einer Bewegungserfassungsanordnung Bewegungswerte der Klappe (3) und/oder der Antriebsanordnung (4) ermittelt werden, wobei mittels der Steuerungsanordnung (10) auf Erreichen eines vorgegebenen Haltezustands der Klappe (3) eine Halteroutine durchgeführt wird, in der die Antriebsanordnung (4) auf eine Halte-Klappenstellung anhand der Bewegungswerte in einem Halte-Regelkreis geregelt wird. Es wird vorgeschlagen, dass mittels der Steuerungsanordnung (10) in der Halteroutine die Bewegungswerte auf Erfüllen eines vorgegebenen Haltekriteriums überwacht werden und dass auf Erfüllen des Haltekriteriums die vom Halte-Regelkreis ausgegebene Antriebsleistung reduziert wird.
Patent DE-102021109692-A1 (DE)
Title: Empfängereinheit für ein LIDAR-Entfernungsmess-System mit coherent heterodyne Lichtwellen-Detektion
Inventor: EBELING KARL JOACHIM
IPC: G01S17/34
Filed: 2021-04-16
Abstract: Eine Empfängereinheit für ein LIDAR-Entfernungsmess-System mit coherent heterodyne Lichtwellen-Detektion, das zur Entfernungsbestimmung von Objekten dient, ist als PMD-Detektor mit einem PMD-Pixel-Array und einer entsprechenden Ansteuer- und Auswerteeinheit ausgebildet, wobei die Differenzfrequenz Δω=ω1-ω2 als PMD-Mischfrequenz dient.
Patent DE-102021109834-A1 (DE)
Title: Zusammensetzung zur Desinfektion und für kosmetische Anwendungen
Inventor: JELEN ERICH
IPC: A61Q19/00
Filed: 2021-04-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine wässrige Zusammensetzung zur Desinfektion und für kosmetische Anwendungen, ihre Verwendung und ein Verfahren zu ihrer Herstellung.
Patent DE-102021112278-A1 (DE)
Title: Touchscreen-Controller, Touchscreen-Treiberschaltung mit demselben und Touchscreen-System
Inventor: LEE CHANGJU
IPC: G06F3/044
Filed: 2021-05-11
Abstract: Es werden ein Touchscreen-Controller, eine Touchscreen-Treiberschaltung und ein Touchscreen-System bereitgestellt. Die Touchscreen-Treiberschaltung, die eingerichtet ist, einen Touchscreen anzusteuern, umfasst eine analoge Treiberschaltung, die eingerichtet ist, einer Anzeigetafel und einem Touch-Panel des Touchscreens Treibersignale bereitzustellen, und basierend auf einem Berührungserfassungssignal von dem Touch-Panel einen Berührungserfassungswert zu erzeugen; eine Tabelle für Anzeigerauschen (DNT) aufweisend eine Information über Anzeigerauschen, die ein Anzeigerauschen angibt, das entsprechend einem Ansteuerzustand des Touchscreens und Bilddaten variiert; einen Merkmalsextraktor, der eingerichtet ist, eine Mehrzahl von Merkmalswerten aus dem Ansteuerzustand und den Bilddaten zu extrahieren; und einen Touch-Prozessor, der eingerichtet ist, einen Anzeigerauschwert auszulesen, der der Mehrzahl von Merkmalswerten aus der DNT zugeordnet ist, den Anzeigerauschwert von dem Berührungserfassungswert zu subtrahieren und einen Berührungswert zu erzeugen.
Patent DE-102021113943-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum steuern des betriebs eines elektrischen geräts
Inventor: NIEH CHENG CHEN
IPC: A01B76/00
Filed: 2021-05-30
Abstract: Ein System zum Steuern des Betriebs eines elektrischen Geräts, wobei das System umfasst: mindestens ein berührungsloses Sensormodul umfasst, das betriebsfähig mit dem elektrischen Gerät verbunden ist; einen tragbaren Gegenstand mit mindestens einem daran angeordneten sensorlesbaren Element, wobei das sensorlesbare Element für eine berührungslose Interaktion mit dem berührungslosen Sensor des elektrischen Geräts konfiguriert ist; wobei das mindestens ein sensorlesbares Element für die Bewegung mit dem tragbaren Gegenstand in mehrere verschiedene Positionen relativ zu dem mindestens einen berührungslosen Sensor des elektrischen Geräts konfiguriert ist, und wobei der berührungslose Sensor dazu konfiguriert ist, mehrere verschiedene Sensorablesungen als Reaktion auf die Bewegung des mindestens einen sensorlesbaren Elements in die mehreren verschiedenen Positionen zu erfassen; und wobei das elektrische Gerät so konfiguriert ist, dass es als Reaktion auf den mindestens einen berührungslosen Sensor, der eine erste Sensorablesung erfasst, betriebsfähig ist, wenn das mindestens eine sensorlesbare Element in einer ersten Position relativ zu dem mindestens einen berührungslosen Sensor angeordnet ist, und wobei das elektrische Gerät so konfiguriert ist, dass es als Reaktion auf den mindestens einen berührungslosen Sensor, der eine zweite Sensorablesung erfasst, nicht betriebsfähig ist, wenn das mindestens eine sensorlesbare Element in einer zweiten Position relativ zu dem mindestens einen berührungslosen Sensor angeordnet ist.
Patent DE-102021117107-A1 (DE)
Title: Halbleitersensor und verfahren dafür
Inventor: LIAO YIN-KAI
IPC: H04N5/335
Filed: 2021-07-02
Abstract: Ein Verfahren und eine Struktur, die einen optischen Sensor mit einer optimierten Ge-Si-Grenzfläche bereitstellen, umfassen Bereitstellen eines Substrats mit einem Pixelbereich und einem Logikbereich. In einigen Ausführungsformen umfasst das Verfahren ferner Bilden eines Grabens innerhalb des Pixelbereichs. In verschiedenen Beispielen umfasst das Verfahren nach dem Bilden des Grabens ferner Bilden einer dotierten Halbleiterschicht entlang von Seitenwänden und entlang einer unteren Fläche des Grabens. In einigen Ausführungsformen umfasst das Verfahren ferner Bilden einer Germaniumschicht innerhalb des Grabens und über der dotierten Halbleiterschicht. In einigen Beispielen umfasst das Verfahren nach dem Bilden der Germaniumschicht ferner Bilden eines optischen Sensors innerhalb der Germaniumschicht.
Patent DE-102021119490-A1 (DE)
Title: Batteriezelle und batteriemodul, das diese umfasst
Inventor: JEONG WON SEOK
IPC: H01M50/105
Filed: 2021-07-27
Abstract: Eine Batteriezelle umfassend: eine Elektrodenanordnung; ein Zellengehäuse vom Beuteltyp mit einem Aufnahmeabschnitt, in dem die Elektrodenanordnung aufgenommen ist, und einem Dichtungsabschnitt, der in mindestens einem Abschnitt eines Umfangs des Aufnahmeabschnitts ausgebildet ist, ein Verstärkungselement, das an dem Dichtungsabschnitt angeordnet ist, so dass der Dichtungsabschnitt in engem Kontakt mit dem Aufnahmeabschnitt steht, und ein Befestigungselement, das das Verstärkungselement an dem Zellengehäuse befestigt.
Patent DE-102021119656-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Lagern und Abtransportieren von Werkstücken
Inventor: DIEM REINHARD
IPC: B26D7/06
Filed: 2021-07-28
Abstract: Bei einer Bekannten Vorrichtung zum Lagern von plattenförmigen Werkstücken (7) in einer Trenneinrichtung, die während des Trennvorgangs in X-/Y-Richtungen bewegbar ist, wobei die X-Vorschubrichtung geradeaus und die Y-Vorschubrichtung quer dazu ist, wird vorgeschlagen, in dem Freiraum (8) anschließend an die jeweilige Auflagefläche (2, 3) mindestens eine mit der jeweiligen Auflagefläche (2, 3) verfahrbare Stützeinrichtung (19) derart angeordnet sind, dass zwischen den Stützeinrichtungen (19) ein Spalt (20) für die Trenneinheit (5) verbleibt, wobei jede mindestens eine Stützeinrichtung (19) eine in der Ebene der Auflageflächen (2, 3) befindliche Tragfläche (22) aufweist, die durch ein um die Enden der Tragfläche (22) in Y-Richtung bildenden Umlenkrollen (23, 24) geführtes Gliederband (21) gebildet wird, welches bei einer Bewegung der ersten Umlenkeinrichtungen (15, 16) in Y-Richtung eine um die gleiche Wegstrecke gegenläufige Bewegung in Y-Richtung ausführt.
Patent DE-102021123662-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme für einen vorkammerzünder mit variablem volumen
Inventor: LEONE THOMAS
IPC: F02B19/12
Filed: 2021-09-13
Abstract: Diese Offenbarung stellt Verfahren und Systeme für einen Vorkammerzünder mit variablem Volumen bereit. Es werden Systeme und Verfahren für einen Vorkammerzünder mit variablem Volumen bereitgestellt, der in einem Motorsystem gekoppelt sein kann. In einem Beispiel kann das Verfahren das Einstellen eines Innenvolumens eines Vorkammerzünders basierend auf Betriebsbedingungen durch das Einstellen einer Position einer Kappe des Vorkammerzünders beinhalten, wobei der Vorkammerzünder eine Vielzahl von Öffnungen beinhaltet, die den Vorkammerzünder fluidisch an eine Hauptbrennkammer eines Zylinders eines Motors koppelt. Durch das Einstellen einer Position der Kappe kann das Innenvolumen des Vorkammerzünders erhöht oder verringert werden, um eine zuverlässige Zündung des Zylinders über eine breite Reihe von Betriebsbedingungen bereitzustellen.
Patent DE-102021124360-A1 (DE)
Title: Zellverbinder zum verbinden von rundzellen einer batterie
Inventor: HOFER GUIDO
IPC: H01M50/503
Filed: 2021-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zellverbinder (110) zum Verbinden von Rundzellen einer Batterie umfassend eine Mehrzahl von elektrischen Kontaktelementen (100 a, b)welche jeweils eingerichtet sind, eine erste Rundzelle (107) mit einer zweiten Rundzelle elektrisch zu verbinden und die elektrischen Kontaktelemente (100 a, b) jeweils einen Kontaktboden (103 a, b) umfassen, wobei die elektrischen Kontaktelemente (100 a. b) mit dem Kontaktboden (103 a, b) jeweils an einen Pluspol (109) der ersten Rundzelle (107) stoffschlüssig verbindbar sind und die elektrischen Kontaktelemente (100 a, b) jeweils eine Vielzahl von Kontaktfahnen (101 a, b) umfassen, mit welchen die elektrischen Kontaktelemente (100 a. b) jeweils an einen Minuspol der zweiten Rundzelle kontaktierbar sind, und jeweils ein elektrisches Kontaktelement (100 a, b) über einen elektrisch leitenden Verbindungssteg (102) mit einem weiteren elektrischen Kontaktelement (100 a, b) verbunden ist, wobei in einem Bereich zwischen dem elektrisch leitenden Verbindungssteg (102) und mindestens einer an den elektrisch leitenden Verbindungssteg (102) angrenzenden Kontaktfahnen (101 a, b) Material des elektrischen Kontaktelements (100 a, b)ausgespart ist und der ausgesparte Bereich (104) unmittelbar an den Kontaktboden (103 a, b) angrenzt.
Patent DE-102021128554-A1 (DE)
Title: Befestigungsanordnung für ein Fahrzeugcockpit und ein Fahrzeug mit einer Befestigungsanordnung
Inventor: RÖCKER JOHANNES
IPC: B62D65/02
Filed: 2021-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung (10) für ein Fahrzeugcockpit (12), umfassend eine erste Cockpitkomponente (14) und eine an der ersten Cockpitkomponente (14) zu befestigende zweite Cockpitkomponente (16), wobei die erste Cockpitkomponente (14) mindestens ein erstes Hakenelement (18) und mindestens ein erstes Pinelement (20) aufweist, wobei die zweite Cockpitkomponente (16) mindestens ein zweites Hakenelement (22) und mindestens ein zweites Pinelement (24) aufweist, wobei in einem zusammengesetzten Zustand der ersten Cockpitkomponente (14) und der zweiten Cockpitkomponente (16) das erste Hakenelement (18) mit dem zweiten Pinelement (24) und das zweite Hakenelement (22) mit dem ersten Pinelement (20) in Eingriff sind. Die Erfindung betrifft zudem ein Fahrzeug mit einer solchen Befestigungsanordnung (10).
Patent DE-102021128923-A1 (DE)
Title: Mechanikloses ISO26262 konformes LIDAR-System
Inventor: SROWIG ANDRÉ
IPC: H01S5/026
Filed: 2021-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Laser-Modul für ein mechanikfreies LIDAR-System. Das Laser-Modul umfasst mehrere Laser-Untermodule mit einer jeweiligen Mehrzahl von Lasern. Jedes Laser-Untermodul weist ein Treiber-IC auf. Jeder Treiber-IC steuert jeweils mehrere Laser an. In dem Beispiel der Zeichnung der Zusammenfassung überwacht jeweils ein Fotodetektor einen der Laser. Die Treiber-IC des Laser-Moduls können mit Hilfe der Empfangssignale der Fotodetektoren die reale Aussendeamplitude der Laserpulse für alle Laser des Laser-Moduls homogenisieren und nachregeln und den Aussendezeitpunkt der jeweiligen realen Laserpulse auf ein Synchronisationssignal ausregeln. Das Treiber-IC kann einen Ausfall eines Lasers mittels des zugehörigen Fotodetektors erfassen und ein Fehlersignal ausgeben. Besonders sind die direkte Kopplung der Laser mit den Fotodetektoren und der kompakte Aufbau.
Patent DE-102021131031-A1 (DE)
Title: Antriebsmodul für ein zumindest teilweise muskelkraftbetreibbares Fahrzeug, Fahrzeug, Verfahren zur Steuerung eines Antriebsmoduls, Computerprogrammprodukt und Steuereinheit
Inventor: GREB PETER
IPC: B62J45/411
Filed: 2021-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antriebsmodul für ein zumindest teilweise muskelkraftbetreibbares Fahrzeug, ein damit ausgestattetes Fahrzeug, ein Verfahren zum Betreiben der Antriebsanordnung, ein Computerprogrammprodukt und eine Steuereinheit.
Patent DE-102021134448-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Bedrucken eines Aufzeichnungsträgers
Inventor: HOCHWIND BERNHARD
IPC: B41J2/165
Filed: 2021-12-23
Abstract: Eine Vorrichtung (100) zum Bedrucken eines Aufzeichnungsträgers (102) mit einer Tintenstrahldruckeinheit (104) die mindesten eine Düsenanordnung (106) hat und ausgebildet ist, ein Druckbild auf dem Aufzeichnungsträger (102) zu erzeugen. Das Druckbild mindestens ein Testmuster (200) umfasst, das mindestens zwei verschiedene Ortsfrequenzen aufweist. Die Vorrichtung (100) hat ferner eine Bilderfassungseinheit (110), die ausgebildet ist, ein Bild eines Erfassungsbereichs auf dem Aufzeichnungsträger (102) zu erfassen, der mindestens einen Teil des Testmusters (200) umfasst; und einen Prozessor (112), der ausgebildet ist, dem Bild entsprechende Bilddaten zu erzeugen und mittels der Bilddaten unter Verwendung eines neuronalen Netzwerks (300) einen Funktionszustand der Düsenanordnung (106) zu ermitteln.
Patent DE-102021200459-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen einer Sensoranordnung von Sensoren an einer Maschine zur Überwachung deren Umgebung
Inventor: KAISER NILS
IPC: G06Q50/04
Filed: 2021-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computer-implementiertes Verfahren zum Ermitteln einer Sensorkonfiguration für eine Anordnung von Sensoren an einer Maschine (1) zur Erfassung von Zuständen eines vorgegebenen Umgebungsbereichs (U), wobei die Sensorkonfiguration Anordnungsposen von mehreren Sensoren (5) eines oder mehrerer bestimmter Sensortypen an der Maschine (1) und insbesondere die verwendeten Sensortypen angibt, mit folgenden Schritten:- Bereitstellen (S1) einer Maschinengeometrie der Maschine (1);- Vorgeben (S6) einer Zielfunktion, die ein Leistungsmaß entsprechend einer mittels einer Sensorkonfiguration erzeugten Sensorabdeckung in dem Umgebungsbereich (U) der Maschine (1) definiert;- Durchführung eines iterativen Optimierungsverfahrens zur Ermittlung einer optimierten Sensorkonfiguration durch Optimierung des Leistungsmaßes, wobei die Sensorabdeckung in dem vorgegebenen Umgebungsbereich (U) der Maschine (1) mithilfe einer Virtual Reality-Simulation (S7) bestimmt und mithilfe der Zielfunktion bewertet wird;- Bereitstellen der optimierten Sensorkonfiguration.
Patent DE-102021202242-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Überwachung eines Flugzeugzustandes
Inventor: HASCH BERND
IPC: G07C5/08
Filed: 2021-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren bei welchem ein erster Zustand auf Basis eines ersten Modells und auf Basis von Information aus einem Flugzeug bestimmt wird, wobei der erste Zustand in einem ersten Computer bestimmt wird, der in dem Flugzeug angeordnet ist. Information über den ersten Zustand werden zu einem zweiten Computer gesendet, der außerhalb des Flugzeugs angeordnet ist. Ein zweiter Zustand wird auf Basis eines zweiten Modells und der Informationen aus dem Luftfahrzeug und/oder auf Basis der Informationen über den ersten Zustand durch den zweiten Computer bestimmt.
Patent DE-102021203305-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer Durchfeuchtung eines Oberbaus
Inventor: JOHANNES LARS
IPC: E01B35/06
Filed: 2021-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Durchfeuchtung eines Oberbaus einer Fahrbahn für Schienenfahrzeuge bereitgestellt, umfassend die folgenden Schritte:Empfangen eines Antennensignals einer Antenneneinrichtung, wobei das Antennensignal auf ein mittels der Antenneneinrichtung empfangenes, direkt von einem Satelliten kommendes erstes Satelliten-Signal des Satelliten und auf ein mittels der Antenneneinrichtung empfangenes, vom Oberbau und/oder von einem Randbereich des Oberbaus reflektiertes zweites Satelliten-Signal des Satelliten basiert,Ermitteln einer Durchfeuchtung des Oberbaus basierend auf dem Antennensignal,Ausgeben von Durchfeuchtungssignalen, welche die ermittelte Durchfeuchtung repräsentieren.Die Erfindung betrifft weiter eine Vorrichtung, ein System, ein Schienenfahrzeug, ein Computerprogramm und ein maschinenlesbares Speichermedium.
Patent DE-102021204092-A1 (DE)
Title: Heizmanschette
Inventor: SCHWALENBERG HANS-HEINRICH
IPC: B29L30/00
Filed: 2021-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Heizmanschette (10) als Bauteil einer Vulkanisationsvorrichtung (2) zur Herstellung eines schlauchförmigen Artikels (4) mit einem Grundkörper aus einem polymeren Werkstoff, vorzugsweise eines Antriebsriemens,
 wobei die Heizmanschette (10) wenigstens zwei unter Vulkanisationsbedingungen beständige polymere Werkstoffe verschiedener Härten umfasst,
 wobei die Heizmanschette (10) in axialer Erstreckung einen ersten Randbereich (34) und einen gegenüberliegenden zweiten Randbereich (36), sowie einen dazwischen angeordneten mittleren Bereich (38) aufweist. Der polymere Werkstoff der Heizmanschette (10) weist in dem ersten und/oder in dem zweiten Randbereich (34, 36) eine geringere Shore-Härte auf als der polymere Werkstoff des mittleren Bereiches (38).
Patent DE-102021205131-A1 (DE)
Title: Verfahren und einrichtung zum versorgen eines persönlichen mobilitätsfahrzeugs mit verkehrsinformationen
Inventor: JEONG GU MIN
IPC: G08G1/0967
Filed: 2021-05-20
Abstract: Ein Verfahren und eine Einrichtung zum Versorgen eines persönlichen Mobilitätsfahrzeugs (PM-Fahrzeug) mit Verkehrsinformationen sind vorgesehen. Ein computerimplementiertes Verfahren enthält das Empfangen von zumindest Empfangsfeldstärke-Indikatoren, RSSIs, und/oder Laufzeitwerten, ToF-Werten, von Fahrzeug-zu-Allem-Nachrichten, V2X-Nachrichten, die von Einheiten am Straßenrand, RSUs, erzeugt und durch das PM-Fahrzeug empfangen werden, von einem PM-Fahrzeug und Empfangen von Kennungsinformationen und Übertragungszeitpunkten, die in den V2X-Nachrichten enthalten sind. Eine Position und eine Vorhersageroute des PM-Fahrzeugs werden basierend auf zumindest den RSSIs und/oder den ToF-Werten, den Kennungsinformationen und den Übertragungszeitpunkten abgeleitet. Dann wird/werden eine oder mehrere wesentliche Verkehrsampeln unter einer Vielzahl von Verkehrsampeln gemäß der Position und der Vorhersageroute des PM-Fahrzeugs bestimmt und Kennungsinformationen der einen oder mehreren wesentlichen Verkehrsampeln an das PM-Fahrzeug gesendet.