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Patent DE-102016219987-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs in einer Navigationsumgebung und Kraftfahrzeug
Inventor: SCHULLER FLORIAN
IPC: G06F15/18
Filed: 2016-10-13
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (1) in einer Navigationsumgebung, insbesondere Parkumgebung, wobei eine digitale, ein Fahrwegenetz beschreibende Navigationskarte der Navigationsumgebung verwendet und eine Navigationsroute zu einer in der Navigationskarte enthaltenen Zielposition unter Berücksichtigung der Navigationskarte durch ein Navigationssystem (2) des Kraftfahrzeugs (1) ermittelt wird, wobei das Umfeld des Kraftfahrzeugs (1) beschreibende Sensordaten mittels einer kraftfahrzeugseitigen Sensoreinrichtung (6) erfasst werden, wobei das Navigationssystem (2) einen die Sensordaten als Eingangsdaten verwendenden, anhand von Trainingsdaten mittels maschinellen Lernens trainierten Fahrzeugführungsalgorithmus ausführt und das Kraftfahrzeug (1) zumindest zeitweise gemäß wenigstens einer durch den Fahrzeugführungsalgorithmus in Abhängigkeit der Eingangsdaten ermittelten Quer- und/oder Längsführungsaktion automatisch entlang der Navigationsroute geführt wird.
Patent DE-102016226254-A1 (DE)
Title: Widerstandsschweisswerkzeug und verfahren zum überwachen der qualität einer schweissverbindung
Inventor: NICKEL PATRICK
IPC: B23K11/36
Filed: 2016-12-28
Abstract: Es sind eine Schweißanlage (2) und ein Verfahren zum Überwachen der Qualität einer Schweißverbindung (7) bereitgestellt. Das Widerstandsschweißwerkzeug (21) hat mindestens eine Elektrode (22, 23) zum Herstellen einer Schweißverbindung (7), wobei für jede Elektrode (22; 23) mindestens zwei Temperatursensoren (221, 222; 231, 232) vorgesehen sind, die an einem Ende der Elektrode (22; 23) angeordnet sind, das beim Herstellen der Schweißverbindung (7) einem Werkstück (5; 6) zugewandt ist, wobei die mindestens zwei Temperatursensoren (221, 222; 231, 232) am Umfang der zugehörigen Elektrode (22; 23) gleichmäßig verteilt angeordnet sind, und wobei das Widerstandsschweißwerkzeug (21) ausgestaltet ist, mindestens ein Erfassungsergebnis von jedem der mindestens zwei Temperatursensoren (221, 222; 231, 232) für seine Parametrierung beim Herstellen der Schweißverbindung (7) zu verwenden.
Patent DE-102017000649-A1 (DE)
Title: Polster für den Einsatz in Bereichen mit hoher Feuchtigkeit
Inventor: BAUER WOLFGANG
IPC: B68G11/04
Filed: 2017-01-25
Abstract: Ein Polster (10) für den Einsatz in Bereichen mit hoher Feuchtigkeit, insbesondere auf einem planen Untergrund (U) eines Schiffes, mit einer vertikalen Achse (11), einer ersten horizontalen Achse und einer zweiten horizontalen Achse, einem flächigen ersten Schichtkörper (30), einem wasserbeständigen Überzug (20), der den ersten Schichtkörper (30) zumindest teilweise umgibt, gekennzeichnet dadurch, dass an der Unterseite und/oder Oberseite des ersten Schichtkörpers (30), zumindest bereichsweise, Belüftungsausnehmungen (33) vorhanden sind, die eine Belüftungsstruktur ausbilden, zumindest ein weiterer zweiter Schichtkörper (40) vorhanden ist, wobei dieser oberhalb der Oberseite des ersten Schichtkörpers (30) angeordnet ist, der erste Schichtkörper (30) und der zweite Schichtkörper (40) verschiedene Härtegrade besitzen, wobei der erste Schichtkörper (30) einen höheren Härtegrad aufweist als der zweite Schichtkörper (40) und der erste Schichtkörper (30) und/oder der zweite Schichtkörper (40) durchgängige Belüftungsöffnungen (50) aufweist/aufweisen.
Patent DE-102017008052-A1 (DE)
Title: Methoden zur Nutzung von Chiffren für Fehlerkorrektur
IPC: H03M13/00
Filed: 2017-08-28
Abstract: In dieser Erfindung wird ein praktischer und pragmatischer kostengünstiger Ansatz für die Nutzung bestehender Verschlüsselungsfunktionen zur Verbesserung der Zuverlässigkeit vorgeschlagen. Die vorgestellten Techniken zeigen, dass Verschlüsselungsfunktionen (als deterministische, nichtlineare bijektive Funktionen) zur Verbesserung der Fehlerkorrektur dienen können und somit eine Fehlerbehebung und skalierbare Sicherheitskompensation mit oder ohne zusätzlichen Fehlerkorrekturcodes „Error Correcting Codes“ (ECC) ECC-Komponenten ermöglichen können. Wir demonstrieren zwei Fehlerkorrekturverfahren nach der Strategie des bestmöglichen Bemühens. Weiterhin wird gezeigt, dass die angestrebte Verbesserung der Zuverlässigkeit skalierbar ist, um die Praxistauglichkeit zu erreichen. Die erste vorgeschlagene Technik ist ein rein chiffrierbasiertes Fehlerkorrekturverfahren, bei dem harte Entscheidungen getroffen werden, um die Überlebensfähigkeit des Systems ohne Änderung der Systemkonfiguration zu verbessern. Die zweite Strategie ist der Einsatz eines ECC in Kombination mit der Verschlüsselungsfunktion, um die Überlebensfähigkeit des Systems zu verbessern. Die Korrekturverfahren basieren auf einfachen experimentellen Such- und Änderungsoperationen am beschädigten Chiffriertext, bis vordefinierte Kriterien gültig werden. Dieses Verfahren kann sich jedoch als gleichwertig mit einem erfolgreichen Integritäts-/Authentizitätsangriff erweisen, der das Sicherheitsniveau des Systems reduzieren kann, allerdings in einer skalierbaren, vorhersehbaren und nicht signifikanten Weise.
Patent DE-102017011878-A1 (DE)
Title: Stapelförmiges III-V-Halbleiterbauelement
Inventor: DUDEK VOLKER
IPC: H01L29/861
Filed: 2017-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein stapelförmiges III-V-Halbleiterbauelement (10), aufweisend einen p-Bereich (12) mit einer Oberseite, einer Unterseite und einer Dotierstoffkonzentration von 5•10-5•10N/cm, eine erste n-Schicht (14) mit einer Oberseite und einer Unterseite, einer Dotierstoffkonzentration von 10-10N/cmund einer Schichtdicke (D2) von 10 - 300 µm, einen n-Bereich (16) mit einer Oberseite, einer Unterseite und einer Dotierstoffkonzentration von mindestens 10N/cm, wobei der p-Bereiche (12), die n-Schicht (14) und der n-Bereich (16) in der genannten Reihenfolge aufeinander folgen, jeweils monolithisch ausgebildet sind und jeweils eine GaAs-Verbindung umfassen oder aus einer GaAs-Verbindung bestehen, der n-Bereich (16) oder der p-Bereich (12) als Substratschicht ausgebildet ist und die n-Schicht (14) Chrom mit einer Konzentration von mindestens 10N/cmoder mindestens 10N/cmumfasst.
Patent DE-102017102828-A1 (DE)
Title: Katheterpumpe mit einem Pumpenkopf zum Einführen in das arterielle Gefäßsystem
Inventor: EPPLE KLAUS
IPC: A61M1/12
Filed: 2017-02-13
Abstract: Katheterpumpe (10) mit einem Pumpenkopf (12) zum Einführen in das arterielle Gefäßsystem, mit einem Außenkatheter (14), einem im Außenkatheter (14) angeordneten Innenkatheter (16) und einer im Innenkatheter (16) verdrehbar angeordneten Rotorwelle (18) zum Antrieben eines am Pumpenkopf (12) vorgesehenen, expandierbaren Förderelements (20), wobei das Förderelement (20) zwischen einer distalen Lagerstelle (24) und einer proximalen Lagerstelle (26) drehgelagert ist, wobei der Außenkatheter (14) an seinem distale Ende einen die proximale Lagerstelle umgebenden Hülsenabschnitt (50) aufweist, und wobei die proximale Lagerstelle zum Expandieren des Förderelements (20) relativ zum Hülsenabschnitt (50) in axialer Richtung bewegbar ist, wobei die proximalen Lagerstelle (26) eine Lageraufnahme (32) umfasst, die eine Drehlagerstelle (34) für einen mit dem distalen Ende (38) der Rotorwelle (18) drehfest verbundenen Drehkopf (40) und eine dazu axial beabstandete Krafteinleitstelle (36) für einen am distalen Ende (44) des Innenkatheters (16) vorgesehenen Krafteinleitabschnitt (46) zum axialen Bewegen der proximalen Lagerstellen relativ zum Hülsenabschnitt (50) aufweist.
Patent DE-102017104075-A1 (DE)
Title: Schützen von daten auf einer speichervorrichtung
Inventor: HOWE COLLIN
IPC: G06F21/62
Filed: 2017-02-27
Abstract: Auf einer Speichervorrichtung ist ein erster Datenverschlüsselungsschlüssel gespeichert. Der erste Datenverschlüsselungsschlüssel, ein erster Schlüsselverschlüsselungsschlüssel, der aus ersten, von einem Hostsystem empfangenen Informationen erhalten wird, und zweite Informationen, die von einer anderen Quelle als dem Hostsystem empfangen werden, werden verwendet, um einen zweiten Datenverschlüsselungsschlüssel zu generieren, der verwendet werden kann, um auf der Speichervorrichtung gespeicherte Daten zu verschlüsseln und zu entschlüsseln. Die zweiten Informationen können nur dann von der Quelle zur Speichervorrichtung gesendet werden, wenn eine Bedingung erfüllt ist.
Patent DE-102017108916-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürverschluss
Inventor: OOY ANDREAS VAN
IPC: E05B77/04
Filed: 2017-04-26
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, welcher mit einem Gesperre, ferner mit einem auf das Gesperre arbeitenden Betätigungshebelwerk (2, 3), und mit einem um eine Achse (5) drehbaren Sperrelement (6) ausgerüstet ist. Das Sperrelement (6) blockiert das Betätigungshebelwerk (2, 3) zumindest im Crashfall. Erfindungsgemäß beaufschlagt das Betätigungshebelwerk (2, 3) im Normalbetrieb mit einem Übertragungselement (3) das Sperrelement (6) achsfern zur Drehung. Im Crashfall greift das Übertragungselement (3) dagegen achsnah bzw. zentral am ruhenden Sperrelement (6) an. Dadurch wird das Betätigungshebelwerk (2, 3) blockiert.
Patent DE-102017109712-A1 (DE)
Title: Bestimmung akustischer Störsignale in elektrischen Schaltungen
Inventor: REINDL HARTWIG
IPC: G06F17/50
Filed: 2017-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur rechnerischen Bestimmung akustischer Störsignale einer elektrischen Schaltung anhand eines Schaltbilds der Schaltung.
 Um bereits frühzeitig im Entwurfsstadium einer elektrischen Schaltung, d.h. ohne einen Hardwareaufbau akustische Störsignale bestimmen zu können, wird vorgeschlagen, dass anhand eines über eine Simulation ermittelten Klemmenspannungsverlaufs eines Kondensators oder eines über eine Simulation ermittelten Klemmenstromverlaufs einer Spule, eine auf einem elektrischen Feld oder magnetischen Feld basierende periodische, mechanische Verformung des Kondensators oder der Spule berechnet wird.
Patent DE-102017111857-A1 (DE)
Title: Hybridmodul einer monolithischen Baugruppe mit einem elektrischen Leiter
Inventor: LEHMANN STEFFEN
IPC: H02K11/00
Filed: 2017-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul (1) mit einem Stator (2), wobei ein Rotorlagegebersensor (3) über einen elektrischen Leiter (4) mit einem Rotorlagegebersensor-Stecker (5) verbunden ist, wobei der Rotorlagegebersensor (3) vorgesehen ist, um die Rotationsposition eines Geberrades (6) zu bestimmen, wobei der Rotorlagegebersensor (3), der Rotorlagegebersensor-Stecker (5) und den elektrischen Leiter (4) in einer gemeinsamen Baueinheit derart integriert sind, dass sich eine monolithische Baugruppe (7) bildet.
Patent DE-102017115389-A1 (DE)
Title: Katalysator für eine oxidations-reduktions-reaktion einer brennstoffzelle
Inventor: GATH KERRIE K
IPC: H01M4/90
Filed: 2017-07-10
Abstract: Ein Katalysator für eine Oxidations-Reduktion-Reaktion einer Brennstoffzelle beinhaltet ein Kohlenstoffpulversubstrat, eine amorphe leitfähige Metalloxidzwischenschicht auf dem Substrat und eine Vielzahl verketteter Elektrokatalysatorpartikelstränge, welche an die Schicht gebunden sind, um darauf einen Film aus einem zusammenhängenden Netz mit einer Dicke von bis zu 10 Atommonoschichten auszubilden.
Patent DE-102017116028-A1 (DE)
Title: Filtereinrichtung, Filtervorrichtung und Verfahren zum Filtern Restpartikeln
Inventor: RENZ SAMUEL
IPC: G01N15/06
Filed: 2017-07-17
Abstract: Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung betrifft ein Verfahren zum Filtern von bei Bearbeitung anfallenden Restpartikeln für eine optische Reinheitsprüfung zum Nachweis einer Technischen Sauberkeit, bei dem ein bearbeitetes Bauteil mit einer Spülflüssigkeit gespült wird und die Spülflüssigkeit mit vorhandenen Restpartikeln eine Filtereinrichtung 100) mit mindestens einer (Membran-)Filtereinheit (140, 141) zugeführt wird, wobei die (Membran-)Filtereinheit (140, 141) die Restpartikel filtert und die Spülflüssigkeit durchlässt, wobei die Restpartikel über die (Membran-)Filtereinheit (140, 141) verteilt, insbesondere gleichmäßig verteilt, abgelagert werden, sodass eine Auswertung der auf der (Membran-)Filtereinheit (140, 141) verbliebenen Restpartikel verbessert ist. Weiter betrifft der Gegenstand der Erfindung eine Filtereinrichtung (110) und eine Filtervorrichtung (100) hierzu.
Patent DE-102017120402-A1 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine
Inventor: SOFAN ULI
IPC: F01N3/28
Filed: 2017-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine, mit einem durchströmbaren Ansaugtrakt (1) und einem durchströmbaren Abgastrakt, wobei der Abgastrakt (1) in Form von durchströmbaren Rohrleitungen (5, 6) ausgebildet ist, und wobei dem Abgastrakt (1) ein Abgaskrümmer zugeordnet ist, welcher einer fluidischen Verbindung eines Zylinders der Verbrennungskraftmaschine (2) mit dem Abgastrakt (1) dient, und wobei stromab des Abgaskrümmers ein durchströmbares Reinigungssystem (3) im Abgastrakt (1) angeordnet ist, das stromab mit einer ersten Rohrleitung (5) des Abgastraktes (1) und stromauf mit einer zweiten Rohrleitung (6) des Abgastraktes (1) durchströmbar verbunden ist.
 Erfindungsgemäß ist in der ersten Rohrleitung (5) und/oder in der zweiten Rohrleitung (6) in einem freien Querschnitt (9) der ersten Rohrleitung (5) und/oder der zweiten Rohrleitung (6) ein Heizelement (8) ausgebildet.
Patent DE-102017121970-A1 (DE)
Title: Individuelle Raumeinheit gebildet aus Eckeinheiten und Arbeitsplatzumgebung unter Verwendung der Raumeinheit und weitere Verwendung der Raumeinheit
Inventor: RUTZKE MARCO
IPC: E04H1/12
Filed: 2017-09-21
Abstract: Aufgabe der Erfindung ist es, eine Individuelle Raumeinheit gebildet aus Eckeinheiten zu schaffen, welche flexibel herstellbar, in bestehenden Umgebungen integrierbar und individuell gestaltbar und anpassbar und einfach skalierbar ist. Raumeinheit (1) mit einem hexagonalen Grundriss mit zumindest einem Fenster (2) oder zumindest einer Tür (3) oder zumindest einer Öffnung (15), wobei die Eckbereiche (20) des hexagonalen Grundrisses durch abgewinkelte Eckeinheiten (4) gebildet sind, wobei die Eckeinheiten (4) in einem Winkel von 120 Grad abgewinkelt oder abwinkelbar sind und in dem Zwischenraum (6) zwischen zwei Eckeinheiten (4) zumindest ein Fensterelement (2), ein Türelement (3) oder ein Wandelement (7) angeordnet ist oder eine Öffnung (6) verbleibt. Arbeitsplatzumgebung unter Verwendung der Raumeinheit, wobei an der Innenseite und/oder Außenseite an zumindest einer der Eckeinheiten (4) der Raumeinheit (1) ein oder zwei Arbeitstische (13) angeordnet sind, wobei die Rückseite (14) der Arbeitsplatten (13) der Arbeitstische (13) an den von der jeweiligen Eckeinheit (4) gebildeten Winkel im Eckbereich (20) angepasst sind und dass die Rückseite (14) der Arbeitsplatten (13) der Arbeitstische (13) jeweils die nach innen oder außen weisenden Eckeinheit (4) im Eckbereich (20) der Raumeinheit (1) mit zumindest einem Teil der Rückseite (14) einzeln oder paarweise umschließen.
Patent DE-102017125902-A1 (DE)
Title: Stanze für die Bearbeitung zweier Flachstäbe, die an einem Ende punktförmig miteinander verbunden sind
Inventor: SCHWARZ FRANK
IPC: B21D28/02
Filed: 2017-11-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stanze für die Bearbeitung zweier Flachstäbe, die an einem Ende punktförmig miteinander verbunden sind derart, dass die Flachstäbe mit ihren jeweils breiteren Flächen unmittelbar aufeinander liegen, wobei der erste der beiden Flachstäbe breiter ist als der zweite der beiden Flachstäbe, wobei die Stanze ein Auflageelement aufweist, das derart gestaltet ist, dass der erste Flachstab in einer Bearbeitungsposition auf dieses Auflageelement auflegbar ist, so dass der erste Flachstab auf der Seitenfläche abstützend gelagert wird, die der Seitenfläche gegenüber liegt, auf der der zweite Flachstab aufliegt. Nach der vorliegenden Erfindung ist dem zweiten der beiden Flachstäbe ein Ablängstanzstempel zugeordnet. In dieser Bearbeitungsposition liegt der zweite Flachstab zwischen dem ersten Flachstab und dem diesem zweiten Flachstab zugeordneten zweiten Ablängstanzstempel unmittelbar auf dem ersten Flachstab auf. Der zweite Ablängstanzstempel ist hinsichtlich seiner Abmessungen so ausgelegt, dass dieser mit einer Schneidkante als Ablängstanzstempel für den zweiten Flachstab ausgestattet ist sowie hinsichtlich seiner Breite derart begrenzt ist, dass dieser als Lochstempel für den ersten Flachstab ausgelegt ist. Das Auflageelement weist eine Gegenschneidkante für den als Lochstempel.für den ersten Flachstab wirkenden zweiten Ablängstanzstempel auf.
Patent DE-102017128762-A1 (DE)
Title: Hebel-Typ-Displayspiegel
Inventor: KONG NAK KYOUNG
IPC: G07B15/00
Filed: 2017-12-04
Abstract: Ein Hebel-Typ-Displayspiegel, welcher ein Rückansicht-Bild eines Fahrzeugs durch einen Spiegel (120) und ein Anzeigepaneel (130), die einen Innenspiegel (120) ausbilden, bereitstellt kann aufweisen ein Gehäuse (110), das in einer Windschutzscheibe fest angeordnet ist, einen Spiegel (120), der in dem Gehäuse (110) angeordnet ist, ein Anzeigepaneel (130), das an einer Rückseite des Spiegels angeordnet ist und ein Signal einer Heckkamera empfängt, um ein Rückansicht-Bild anzuzeigen, und einen Kipphebel, welcher einen Winkel einer reflektierenden Fläche des Spiegels (120), welcher in einen Tag-Modus und einen Nacht-Modus umzuschalten ist, einstellt, wobei ein erster Schalter (200) an einem Endabschnitt des Kipphebels bereitgestellt ist zum Anzeigen des Rückansicht-Bilds auf dem Anzeigepaneel und ein zweiter Schalter (300) bereitgestellt ist zum Zuführen von Strom an das Anzeigepaneel (130), wenn der Kipphebel gekippt ist.
Patent DE-102017200373-A1 (DE)
Title: Schutzverfahren, Schutzsystem und Fahrzeug
Inventor: WAHL SWEN
IPC: B60R25/00
Filed: 2017-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schutzverfahren für ein Fahrzeug (1) und insbesondere für ein Kraftfahrzeug gegen unerwünschten Betrieb, bei welchem ein Auswerten charakteristischer Größen, ein Erstellen eines aktuellen Benutzungs- und Betriebsprofils, ein Vergleichen mit Sollprofilen und/oder ein Veranlassen von Schutzmaßnahmen als ausgegliederte Aktion außerhalb des Fahrzeugs (1) erfolgt oder erfolgen und/oder bei welchem die für die Benutzung und/oder für den Betrieb des Fahrzeugs (1) erfasste charakteristische Größen für einen Benutzer charakteristische Daten aus einem Smartdevice (20) und/oder aus einer Benutzerdetektionseinheit (30) aufweisen.
Patent DE-102017202924-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: LASSOTA ANDREAS
IPC: B60Q3/00
Filed: 2017-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (K) mit wenigstens einer Beleuchtungsanordnung, die wenigstens eine Lichtquelle (8, 13) aufweist und wenigstens einen Lichtabstrahlbereich (LA), der einer Fahrzeugscheibe (1) benachbart und derart zu dieser ausgerichtet ist, dass von der Beleuchtungsvorrichtung abgebbare oder abgegebene Lichtstrahlen (L) auf die Fahrzeugscheibe (1) gerichtet sind.Die Erfindung schlägt, dass wenigstens ein Teil der vom Lichtabstrahlbereich (LA) abgebbaren oder abgegebenen Lichtstrahlen (L) die Fahrzeugscheibe (1) vom Fahrgastraum (F) nach außen durchquert. Dabei ist der Lichtabstrahlbereich (LA) in einem solchen Bereich einer Innenverkleidung (4) angeordnet, der zumindest teilweise die Begrenzung einer Öffnung (Ö) bildet. Die Öffnung (Ö) ist durch die Fahrzeugscheibe (1) verschließbar oder wird durch diese verschlossen.Auf diese Weise ist eine sehr prägnante, individualisierende Beleuchtung des Kraftfahrzeugs (K) möglich.
Patent DE-102017203975-A1 (DE)
Title: Anordnung einer Zylinderkopfhaube an einem Element einer Brennkraftmaschine
Inventor: ELFERS UWE
IPC: F02F7/00
Filed: 2017-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung einer Zylinderkopfhaube (10) an einem Element einer Brennkraftmaschine (12), wobei an der Zylinderkopfhaube (10) eine erste Ausgleichsstruktur (32) und an dem Element der Brennkraftmaschine (12) eine mit der ersten Ausgleichsstruktur (32) korrespondierende, zweite Ausgleichsstruktur (34) ausgebildet oder angeordnet ist, wobei die erste Ausgleichsstruktur (32) und die zweite Ausgleichsstruktur (34) eine kreisförmige Ausgleichsöffnung (38) und eine in die Ausgleichsöffnung (38) eingreifende Eingriffsstruktur sind, wobei die erste Ausgleichsstruktur (32) und die zweite Ausgleichsstruktur (34) derart ausgebildet sind, dass sie in mindestens einer Richtung in einer Ebene senkrecht zu einer Verbindungsrichtung (V) zwischen der Zylinderkopfhaube (10) und dem Element der Brennkraftmaschine (12) ein Toleranzspiel aufweisen, wobei an der Zylinderkopfhaube (10) eine erste Zentrierstruktur (24) und an dem Element der Brennkraftmaschine (12) eine mit der ersten Zentrierstruktur (24) korrespondierende zweite Zentrierstruktur (28) ausgebildet oder angeordnet ist, wobei die erste Zentrierstruktur (24) und die zweite Zentrierstruktur (28) derart ausgebildet sind, dass sie in einer Ebene senkrecht zu der Verbindungsrichtung (V) translatorisch zueinander fixiert und nur rotatorisch zueinander relativbeweglich sind.
Patent DE-102017204966-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen von Faser-Kunststoff-Verbund-Bauteilen
Inventor: WIETHALER TOBIAS
IPC: B29C70/46
Filed: 2017-03-23
Abstract: Verfahren zum Herstellen von Faser-Kunststoff-Verbund-Bauteilen (200) in einem Spritzpressverfahren, wobei eine fließfähige Formmasse durch Verteilkanäle (202) in einen Formraum eingespritzt wird, wobei vor einem Einspritzen der Formmasse der Formraum durch die Verteilkanäle (202) evakuiert wird, und Vorrichtung zum Durchführen eines derartigen Verfahrens, wobei die Vorrichtung ein Formwerkzeug mit Verteilkanälen (202) zum Einspritzen der Formmasse in den Formraum und/oder zum Evakuieren des Formraums aufweist.
Patent DE-102017206677-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfungsanordnung
Inventor: WIRACHOWSKI MICHAEL
IPC: F16F15/131
Filed: 2017-04-20
Abstract: Drehschwingungsdämpfungsanordnung (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine um eine Drehachse (A) drehbare Ansteuerscheibe (12) und eine zu der Ansteuerscheibe (12) in Umfangsrichtung um die Drehachse (A) relativ verdrehbare Auslenkungsmasse (15), wobei die Ansteuerscheibe (12) mittels zumindest eines elastischen Rückstellelement (42) mit der Auslenkungsmasse (15) wirkverbunden ist, wobei die Auslenkungsmasse (15) zumindest aus einem Abdeckelement (16), einem Anschlagelement (65) und einem Masseelement (10) besteht, wobei das Abdeckelement (16), das Anschlagelement (65) und das Masseelement (10) integral ausgeführt sind.
Patent DE-102017206891-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Wiedergabe von Notfallinformationen in einem Fahrzeug
Inventor: JURGENOWSKI BORIS
IPC: G08G1/0965
Filed: 2017-04-25
Abstract: Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Verfahren zur Wiedergabe von Notfallinformationen in mindestens einem Fahrzeug (5), bei dem ein Notfallsignal, das einen Notfall anzeigt, von mindestens einem Sender (9) an das mindestens eine Fahrzeug (5) übermittelt wird, und bei dem in Reaktion auf einen Empfang des Notfallsignals das mindestens eine Fahrzeug (5) dazu konfiguriert wird, in einem Speicher des mindestens einen Fahrzeugs (5) hinterlegte Notfallinformationen mittels mindestens einer Ausgabeeinheit wiederzugeben.