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Patent DE-102016114738-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Leckagestroms und Verfahren zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems
Inventor: BRANDAU NILS
IPC: H01M8/0438
Filed: 2016-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Leckagestroms durch einen Befeuchter, der zum Übertragen von Feuchtigkeit von einem durch einen zweiten Strömungspfad strömenden Fluidstrom auf einen durch einen ersten Strömungspfad strömenden Fluidstrom eingerichtet ist. Das Verfahren weist die folgenden Verfahrensschritte auf: Verbinden des ersten Strömungspfads und des zweiten Strömungspfads über den Befeuchter und zumindest einen dritten Strömungspfad, Einstellen eines ersten Fluidstroms und eines bestimmten Überdrucks zu dem zweiten Strömungspfad in dem ersten Strömungspfad und Erfassen oder Ermitteln des ersten Fluidstroms in dem ersten Strömungspfad und zumindest eines zweiten Fluidstroms durch den zumindest einen dritten Strömungspfad. Der Leckagestrom durch den Befeuchter kann dann als Differenz des ersten Fluidstroms und des zumindest einen zweiten Fluidstroms bestimmt werden. Der Leckagestrom kann zum Ermitteln einer Übertragungseffizienz des Befeuchters anhand einer Referenzalterungsfunktion oder zum Anpassen eines Stofftransportmodells eines Befeuchters genutzt werden.
Patent DE-102016116021-A1 (DE)
Title: Automatische fahrzeugbeleuchtungssteuerung
Inventor: MILLER KENNETH JAMES
IPC: B60Q1/04
Filed: 2016-08-29
Abstract: Ein Fahrzeug weist Frontscheinwerfer, einen Frontscheinwerferschalter und eine Steuerung auf. Der Frontscheinwerferschalter kann eine automatische und eine Überbrückungsposition sowie ein Vorspannelement aufweisen, das konfiguriert ist, den Schalter von der Überbrückungsposition in die automatische Position zurückzubringen. Eine Steuerung kann konfiguriert sein, als Reaktion auf ein Signal, das eine Bewegung von der automatischen Position in die Überbrückungsposition anzeigt, die Frontscheinwerfer zu erleuchten, bis sich das Fahrzeug in einem Schlüssel-Aus-Zustand befindet, und vor dem Signal die Frontscheinwerfer basierend auf Umgebungslichtbedingungen zu erleuchten. Ferner kann die Steuerung einen Schwellenwert basierend auf einem Umgebungslichtpegel, der zu einem Zeitpunkt der Eingabe erfasst wird, die eine Frontscheinwerferschaltbewegung von der automatischen Position in die Überbrückungsposition anzeigt, einstellen und die Frontscheinwerfer erleuchten, bis das Umgebungslicht den Schwellenwert zum ersten Mal überschreitet oder bis sich das Fahrzeug im Schlüssel-Aus-Zustand befindet.
Patent DE-102016116961-A1 (DE)
Title: Nachsteller für ein Bremssystem
Inventor: DREWES OLAF
IPC: F16D65/56
Filed: 2016-09-09
Abstract: Betrifft einen Nachsteller für ein Bremssystem, insbesondere eine Trommelbremse, umfassend ein Stellelement und eine Halteeinheit, wobei das Stellelement um eine Stellachse drehbar und gegen Verlagerung längs der Stellachse gesichert ist, wobei die Halteeinheit einen ersten Haltebereich und einen zweiten Haltebereich aufweist, wobei der erste Haltebereich mit einem ersten Eingriffsbereich des Stellelements in Eingriff bringbar ist, um ein Drehmoment um die Stellachse zu übertragen, wobei der zweite Haltebereich direkt oder indirekt an einem Gehäuse festgelegt und gegen Verdrehung um die Stellachse gesichert ist, wobei zwischen dem ersten Haltebereich und dem ersten Eingriffsbereich ein Spiel vorgesehen ist, innerhalb dessen eine Drehung des Stellelements relativ zur Halteeinheit um die Stellachse möglich ist.
Patent DE-102016118918-A1 (DE)
Title: Bildaufnahmeverfahren
Inventor: TICHAWA KRISZTINA
IPC: H04N1/387
Filed: 2016-10-05
Abstract: Ein Bildaufnahmeverfahren zur Aufnahme eines Bilds eines zu untersuchenden Objekts mittels einer mehrere, arrayförmig angeordnete Optiken aufweisenden Flächenkamera oder Zeilenkamera beinhaltet eine Überlagerung und/oder ein Zusammenfügen einer vorbestimmten Anzahl von aus einem aufgenommenen Bild erzeugten Teilbildern zu einem resultierenden Gesamtbild, wobei die Überlagerung und/oder das Zusammenfügen mittels dynamischer Überlagerung der Teilbilder in der Pixelladungsdomäne durchgeführt wird. Ein Bildverarbeitungssystem zur Verwendung mit einem solchen Bildaufnahmeverfahren beinhaltet geeignete technische Mittel zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102016119548-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Datenübertragung zwischen einem Feldgerät der Automatisierungstechnik und einer Kommunikationsbox
Inventor: GERWIG SIMON
IPC: G08C19/02
Filed: 2016-10-13
Abstract: Verfahren zur Datenübertragung zwischen einem Feldgerät (2) der Automatisierungstechnik und einer Kommunikationsbox (4), wobei das Verfahren die folgenden Schritte vorsieht:Spannungsmodulation der Versorgungsspannung (Uv) des Feldgerätes (2) durch die Kommunikationsbox (4), so dass ein erstes Kommunikationssignal (5) erzeugt wird und die Versorgungsspannung (U) das erstes Kommunikationssignal (5) aufweist;Demodulation des ersten Kommunikationssignals (5) aus der über die Zweidrahtleitung (3) an das Feldgerät (2) angelegten Versorgungsspannung (U), so dass das erste Kommunikationssignal (5) von der Versorgungsspannung (Uv) getrennt wird;Strommodulation eines Ausgansstromes (I) des Feldgerätes durch das Feldgerät (2), so dass ein zweites Kommunikationssignal (6) erzeugt wird und der Ausgansstrom (I) das zweite Kommunikationssignal (6) aufweist;
Patent DE-102016122021-A1 (DE)
Title: Einbauteil
Inventor: SHIRAHAMA TOMOHIKO
IPC: E05D15/06
Filed: 2016-11-16
Abstract: Ein einzelnes Schiebefenster (1) als Einbauteil umfasst einen Fensterrahmen (2), ein festes Fenster (3), einen verschiebbaren Fensterflügel (4) und eine Verriegelungsvorrichtung (7), die auf einer Fensterflügel-Vorderkantenseite angeordnet ist. Die Verriegelungsvorrichtung (7) umfasst einen Pressmechanismus (79) und einen Zugmechanismus (89). Der Pressmechanismus (79) umfasst eine Pressoberfläche (75), die an einem Höhenfries (43) auf der Fensterflügel-Vorderkantenseite angeordnet ist, und einen Pressaufnahmeteil (85), der an einem vertikalen Rahmen (23) angeordnet ist. Der Zugmechanismus (89) umfasst eine Zugoberfläche (76), die am Höhenfries (43) auf der Fensterflügel-Vorderkantenseite angeordnet ist, und einen Zugaufnahmeteil (86), der am vertikalen Rahmen (23) angeordnet ist.
Patent DE-102016124057-A1 (DE)
Title: MEMS-Mikrofon mit oben angeordneter Schallöffnung und verringerten mechanischen Belastungen und Verfahren zur Herstellung
Inventor: EDER FLORIAN
IPC: B81B7/02
Filed: 2016-12-12
Abstract: Es wird ein MEMS-Mikrofon mit guten akustischen Eigenschaften und verringerter Ausfallwahrscheinlichkeit durch defekte elektrische Verbindungen angegeben. Dazu hat das Mikrofon einen Kanal, der eine Schallöffnung mit einem MEMS-Chip verbindet. Der Kanal hat ein heterogenes Material aus zwei unterschiedlichen Komponenten, die unterschiedliche thermische Eigenschaften aufweisen.
Patent DE-102016125386-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: GIRNUS MATHIAS
IPC: F16F15/134
Filed: 2016-12-22
Abstract: Drehschwingungsdämpfer, insbesondere Zweimassenschwungrad (100), der Drehschwingungsdämpfer aufweisend ein Eingangsteil und ein Ausgangsteil mit einer gemeinsamen Drehachse (106), um die das Eingangsteil und das Ausgangsteil zusammen drehbar und relativ zueinander begrenzt verdrehbar sind, eine zwischen dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil wirksame Feder-Dämpfer-Einrichtung und einen Innenraum (102), bei dem das Eingangsteil ein Membrandeckelteil (104) aufweist und sich das Membrandeckelteil (104) radial zumindest über einen überwiegenden Teil des Innenraums (102) erstreckt.
Patent DE-102016201047-A1 (DE)
Title: Bremsanlage für Kraftfahrzeuge
Inventor: DRUMM STEFAN
IPC: B60T13/66
Filed: 2016-01-26
Abstract: Bremsanlage für Kraftfahrzeuge mit einem unter Atmosphärendruck stehenden Druckmittelvorratsbehälter (4), einer Kreisdruckbereitstellungsvorrichtung (100), welche einen bremspedalbetätigbaren Hauptbremszylinder (2) mit einem ersten und einem zweiten Druckraum (17, 18), wobei der erste Druckraum mit einem ersten Bremskreisdruckleitungsabschnitt (12a) verbunden ist und der zweite Druckraum mit einem zweiten Bremskreisdruckleitungsabschnitt (12b) verbunden ist, einen Wegsimulator (3), der in einer Betriebsart „Brake-by-wire“ dem Fahrzeugführer das gewohnte Bremspedalgefühl vermittelt, und eine erste elektrisch steuerbare Druckbereitstellungseinrichtung (5) umfasst, und einer elektrohydraulischen Raddruckbereitstellungsvorrichtung (200), mittels welcher erste Radbremsen (8, 9) mit dem ersten Bremskreisdruckleitungsabschnitt und zweite Radbremsen (10, 11) mit dem zweiten Bremskreisdruckleitungsabschnitt verbunden sind, wobei die Raddruckbereitstellungsvorrichtung (200) eine zweite elektrisch steuerbare Druckbereitstellungseinrichtung (60a, 60b) sowie ein Einlassventil (6a–6d) und ein Auslassventil (7a–7d) pro Radbremse (8, 9, 10, 11) zum Einstellen radindividueller Bremsdrücke umfasst, wobei für einen der Bremskreisdruckleitungsabschnitte (12a, 12b) eine direkte hydraulische Verbindung (40a, 40b) zwischen dem Bremskreisdruckleitungsabschnitt (12a, 12b) und dem Druckmittelvorratsbehälter (4) vorgesehen ist, in welcher ein erstes, in Richtung des Bremskreisdruckleitungsabschnitts öffnendes Rückschlagventil (51a, 51b) angeordnet ist, sowie Verfahren zum Betrieb einer Bremsanlage.
Patent DE-102016210302-A1 (DE)
Title: Kühlstruktur in einem Gehäuse oder Werkzeug
Inventor: KOHLSTÄDT SEBASTIAN
IPC: F28F3/12
Filed: 2016-06-10
Abstract: Kühlstruktur (2) in einem Gehäuse (1) oder Werkzeug, umfassend zwei gegenüberliegende, beabstandete Wandungen (3, 4) des Gehäuses (1) oder des Werkzeugs mit einem dazwischenliegenden Hohlraum, einen Einlass (6) zum Einlassen einer Kühlflüssigkeit in den Hohlraum, einen Auslass (7) zum Auslassen der Kühlflüssigkeit aus dem Hohlraum, wobei vom Einlass (6) zum Auslass (7) eine Hauptströmungsrichtung (8) der Kühlflüssigkeit im Hohlraum definiert ist, zumindest eine Reihe (9) aus einer Vielzahl an Stegen (10), die in Hauptströmungsrichtung (8) hintereinander angeordnet sind, wobei die Stege (10) jeweils die beiden Wandungen (3, 4) miteinander verbinden, wobei der einzelne Steg (10) eine Dicke, eine Länge (11) und eine Breite (12) aufweist, die jeweils senkrecht zueinander definiert sind, wobei die Dicke einem Abstand der beiden Wandungen (3, 4) entspricht, wobei die Länge (11) zumindest 150% der Breite (12) entspricht, und die Länge (11) entlang einer Längenachse (13) des einzelnen Steges (10) definiert ist, wobei die Längenachsen (13) der Stege (10) in der Reihe (9) abwechselnd um einen Winkel +α und –α gegenüber der Hauptströmungsrichtung (8) geneigt sind und der Winkel α zwischen 30° und 60°, vorzugsweise zwischen 35° und 55°, liegt.
Patent DE-102016210544-A1 (DE)
Title: Bedienungsmanagementsystem für ein Arbeitsfahrzeug
Inventor: RUNDE JEFFREY E
IPC: A01B63/00
Filed: 2016-06-14
Abstract: Ein Bedienungsmanagementsystem für ein Arbeitsfahrzeug, das zur Durchführung verschiedener Fahrzeugaktionen durch einen Bediener steuerbar ist, wird bereitgestellt. Das Bedienungsmanagementsystem umfasst einen Prozessor, einen Speicher und eine Mensch-Maschine-Schnittstelle. Der Prozessor ist zur Aufzeichnung von Sequenzen von durch den Bediener initiierten Fahrzeugaktionen konfiguriert.
Patent DE-102016210560-A1 (DE)
Title: Kooperative Steuerung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHLEGEL MATTHIAS
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-06-14
Abstract: Ein Verfahren (200) zum Steuern eines Kraftfahrzeugs (105) umfasst Schritte des Bestimmens (245) eines bevorstehenden Fahrmanövers; des Abtastens (210) eines fahrergesteuerten Steuereingriffs (210) in die Bewegung des Kraftfahrzeugs (105); und des Bestimmens (245) eines automatischen Steuereingriffs (215), um das Fahrmanöver durchzuführen. Dabei wird ein Vitalitätsparameter des Fahrers (115) abgetastet (255); und der fahrergesteuerte Steuereingriff wird in Abhängigkeit des bestimmten Vitalitätsparameters mit dem automatischen Steuereingriff überlagert (220).
Patent DE-102016212827-A1 (DE)
Title: Aufbau einer Wicklung zur drahtlosen Multi-Mode, Multi-Standard-Energieübertragung
Inventor: MURATOV VLADIMIR A
IPC: H02J50/10
Filed: 2016-07-13
Abstract: Vorrichtungen und Verfahren für eine drahtlose Dual-Mode-Energieübertragung werden beschrieben. Zwei Energieübertragungswicklungen (230, 232) können eingerichtet sein, eine drahtlose Energieübertragung mittels magnetischer Resonanz und mittels magnetischer Induktion von einer gleichen Aufladefläche (102) eines drahtlosen Energieübertragers (100) zur Verfügung zu stellen. Die Wicklungen und magnetischen Schichten (320, 330) können so angeordnet sein, dass sie eine ähnliche Energieübertragungsleistungsfähigkeit für die zwei Methodiken zur Verfügung stellen.
Patent DE-102016212848-A1 (DE)
Title: Nanopartikel, Verfahren zum Nachweis von bestimmten Zellen oder Zelltypen und Verwendung der Nanopartikel
Inventor: BRETTSCHNEIDER THOMAS
IPC: C12Q1/02
Filed: 2016-07-14
Abstract: Es werden Nanopartikel (10) zur Interaktion und insbesondere zum Nachweis von bestimmten Zellen oder Zelltypen bereitgestellt. Die Nanopartikel (10) weisen eine Fluoreszenz-quenchende Oberfläche (12) auf und tragen eine Oligonukleotid-Sequenz (13) mit wenigstens einer Fluorophor-Markierung (14). Weiterhin tragen die Nanopartikel wenigstens ein zellspezifisches Fängermolekül (15).
Patent DE-102016214679-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsreduzierung
Inventor: HERTEL MARTIN
IPC: F16F15/14
Filed: 2016-08-08
Abstract: Eine Drehschwingungsreduzierung mit einer Dämpfungsvorrichtung versehen, die einen mit einem Antrieb in Wirkverbindung stehenden Eingang und einen mit einem Abtrieb in Wirkverbindung stehenden Ausgang aufweist, wobei die Dämpfungsvorrichtung mit einer Mehrzahl von Dämpfungseinheiten versehen ist, von denen ein abtriebsseitiges Dämpferelement der jeweils antriebsseitigen Dämpfungseinheit unter Bildung jeweils einer Zwischenübertragung mit einem antriebsseitigen Dämpferelement der jeweils abtriebsseitigen Dämpfungseinheit in Wirkverbindung steht, und wobei zumindest eine der Zwischenübertragungen mit einem Tilgersystem in Wirkverbindung steht. Die wirkungsmäßig zwischen dem Tilgersystem und dem Ausgang der Dämpfungsvorrichtung vorgesehene Dämpfungseinheit ist mit einer Scheibenfedereinheit versehen, die einerseits mit dem antriebsseitigen Dämpferelement der das Tilgersystem aufnehmenden Dämpfungsvorrichtung und andererseits mit einem dem Ausgang zugeordneten abtriebsseitigen Dämpferelement der das Tilgersystem aufnehmenden Dämpfungsvorrichtung in drehfester Verbindung steht.
Patent DE-102016216765-A1 (DE)
Title: Verfahren und Fluidpumpe zum Fördern eines Fluids in einem Fluidkreislauf eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BIENICK CHRISTIAN
IPC: F04B49/06
Filed: 2016-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Fördern eines Fluids (6) eines Fluidkreislaufs (4) mit einer elektromotorischen Fluidpumpe (10) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Ölpumpe, wobei mittels der Fluidpumpe (10) ein Fluiddruck (p) des Fluids (6) in dem Fluidkreislaufs (4) auf einen Soll-Druck (psoll) geregelt wird, und wobei ein Ist-Druck (pist) des Fluids (6) drucksensorlos bestimmt wird.
Patent DE-102016217426-A1 (DE)
Title: Strahlteiler
Inventor: EISENMENGER JOHANNES
IPC: G02F1/33
Filed: 2016-09-13
Abstract: Ein Strahlteiler (34) zur Aufteilung eines Sammel-Ausgabestrahls (8) in Einzelausgabestrahlen (10i) umfasst ein akusto-optisches Bauelement.
Patent DE-102016222632-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Entladen eines Zwischenkreiskondensators
Inventor: SELIG MATTHIAS
IPC: H02M1/36
Filed: 2016-11-17
Abstract: Bereitgestellt wird eine Entladeschaltung (11), die über einen Zwischenkreis (10) einer Leistungselektronik (1) mit zumindest einer Hochspannungsversorgung (21) verbunden ist, wobei der Zwischenkreis (10) einen Zwischenkreiskondensator (10) umfasst, der über zumindest einen Trennschalter (20) mit der zumindest einen Hochspannungsversorgung (21) trennbar verbunden ist, und wobei die Entladeschaltung (11) dazu eingerichtet ist, den Zwischenkreiskondensator (10) zu entladen, und einen Öffnungszustand des zumindest einen Trennschalters (20) basierend auf einem erfassten Spannungsfall im Zwischenkreis (10) abhängig vom Öffnungszustand des zumindest einen Trennschalters (20) zu erfassen, wobei die Entladeschaltung (11) den Zwischenkreiskondensator (10) erst dann entlädt, wenn erfasst ist, dass der zumindest eine Trennschalter (20) geöffnet ist.
Patent DE-102016224944-A1 (DE)
Title: Schieberventil
Inventor: BRUSSET FRANCOIS
IPC: F25B31/00
Filed: 2016-12-14
Abstract: Schieberventil (1) mit einem Ventilgehäuse (4) und einem längsbeweglich in dem Ventilgehäuse (4) angeordneten im Wesentlichen axialsymmetrischen Schließkörper (3). In dem Ventilgehäuse (4) sind ein Einlasskanal (5), ein erster Auslasskanal (6) und ein zweiter Auslasskanal (7) ausgebildet. Der Schließkörper (3) wirkt durch seine Längsbewegung mit einem im Ventilgehäuse (4) ausgebildeten ersten Ventilsitz (11) zusammen und öffnet und schließt dadurch eine erste fluidische Verbindung zwischen dem Einlasskanal (5) und dem ersten Auslasskanal (6). Weiterhin wirkt der Schließkörper (3) durch seine Längsbewegung mit einem im Ventilgehäuse (4) ausgebildeten zweiten Ventilsitz (12) zusammen und öffnet und schließt dadurch eine zweite fluidische Verbindung zwischen dem Einlasskanal (5) und dem zweiten Auslasskanal (7). Der Schließkörper (3) ist mittels eines Ventilkolbens (21) einer Aktoreinheit (20) ansteuerbar. Das Ventilgehäuse (4), der Schließkörper (3) und der Ventilkolben (21) begrenzen einen Ausgleichsraum (29). Der Ventilkolben (21) wirkt mit dem Schließkörper (3) zum Öffnen und Schließen einer dritten fluidischen Verbindung von dem Ausgleichsraum (29) zu dem zweiten Auslasskanal (7) zusammen.
Patent DE-102016225467-A1 (DE)
Title: Mittel und Verfahren zur temporären Verformung keratinhaltiger Fasern
Inventor: LANGE JULIA BIBIANE
IPC: A61Q5/06
Filed: 2016-12-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine kosmetische Zusammensetzung zur temporären Verformung von Haaren, die eine Kombination zweier spezifischer vernetzter Copolymere enthält. Die kosmetische Zusammensetzung liefert einen äußerst guten Halt.
Patent DE-102016225726-A1 (DE)
Title: Mehrstufengetriebe
Inventor: WECHS MICHAEL
IPC: B60K6/365
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Mehrstufengetriebe (100; 100H), insbesondere für einen Antrieb eines Kraftfahrzeuges, aufweisend• eine Getriebeeingangswelle (1) als erste Welle und eine Getriebeausgangswelle (2) als zweite Welle,• vier Planetenradsätze (RS1, RS2, RS3, RS4) als ersten Planetenradsatz (RS1), zweiten Planetenradsatz (RS2), dritten Planetenradsatz (RS3) und vierten Planetenradsatz (RS4) mit jeweils wenigstens drei Getriebegliedern (1.1, 1.2, 1.3; 2.1, 2.2, 2.3; 3.1, 3.2, 3.3; 4.1, 4.2, 4.3) und• mehrere Schaltelemente (10, 20, 30, 40, 50), deren selektives Schalten verschiedene Übersetzungsverhältnisse zwischen der Getriebeeingangswelle (1) und der Getriebeausgangswelle (2) bewirkt.Es ist vorgesehen, dass die Planetenradsätze (RS1, RS2, RS3, RS4) paarweise radial geschachtelt angeordnet sind und die Planetenradsätze (RS1, RS2; RS3, RS4) eines jeweiligen Radsatzpaares (P1; P2) eine gemeinsame Radebene bilden.
Patent DE-102017000438-A1 (DE)
Title: Sicherheitsvorrichtung zum Notabschalten eines elektrischen Durchlauferhitzers
Inventor: LAKEMEYER CHRISTOPH
IPC: H05B1/00
Filed: 2017-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung 1 zum Notabschalten eines elektrischen Durchlauferhitzers. Die Sicherheitsvorrichtung 1 weist einen Kontakt 3 und einen Gegenkontakt 4 auf, die dazu eingerichtet sind, in einem kontaktierten Zustand den Strom zur Versorgung des Durchlauferhitzers zu leiten und in einem geöffneten Zustand die Stromversorgung des Durchlauferhitzers zu unterbrechen. Weiter weist die Sicherheitsvorrichtung 1 eine Haltevorrichtung zum Halten des Gegenkontaktes an einem Zuganker 7 auf, wobei der Zuganker 7 dazu eingerichtet ist, die Haltevorrichtung und den Gegenkontakt 4 von dem Kontakt 3 zu lösen, um eine Stromversorgung des Durchlauferhitzers zu unterbrechen. Der Kontakt 3 der Sicherheitsvorrichtung 1 ist als ein Kontaktniet ausgestaltet, der direkt in eine Platine 2 integriert ist.
Patent DE-102017000598-A1 (DE)
Title: Ansaugtrakt eines Kraftfahrzeugs mit einer Lufteintrittsöffnung
Inventor: LA PLACA GIOVANNI
IPC: F02M35/08
Filed: 2017-01-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Ansaugtrakt (1) eines Kraftfahrzeugs (2) mit einer Lufteintrittsöffnung (3). Erfindungswesentlich ist dabei, dass vor der Lufteintrittsöffnung (3), das heißt in Strömungsrichtung (4) davor, eine, mechanisch betriebene und einen Schneckentrieb (5) aufweisende, Schneeräumeinrichtung (6) angeordnet ist, die dort abgelagerten Schnee im Bedarfsfall entfernt.
Patent DE-102017001801-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung des Luftaufnahmevermögens einer Bremsflüssigkeit
Inventor: WALTER DIETER-JOSEF
IPC: B60T17/22
Filed: 2017-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) und ein Verfahren zur Ermittlung des Luftaufnahmevermögens einer Bremsflüssigkeit, mit den Schritten: – Bereitstellen eines mit der Bremsflüssigkeit gefüllten Behälters (12); – Einbringen eines Luftvolumens aus einem Kolbensystem (14) in den Behälter (12), indem ein translatorisch bewegbar in einem Zylinder (16) aufgenommener Kolben (18) des Kolbensystem (14) in eine Richtung (24) relativ zu dem Zylinder (16) translatorisch bewegt wird, während das Kolbensystem (14) mit dem Behälter (12) fluidisch verbunden ist; – Zulassen einer ersten Strömung zumindest eines Teils der Bremsflüssigkeit aus dem Behälter (12) in das Kolbensystem (14); – Zulassen einer zweiten Strömung zumindest eines Teils der in das Kolbensystem (14) eingeströmten Bremsflüssigkeit aus dem Kolbensystem (14) in den Behälter (12), wobei die zweite Strömung daraus resultiert, dass die in dem Behälter (12) aufgenommene Bremsflüssigkeit zumindest einen Teil des in den Behälter (12) eingebrachten Luftvolumens absorbiert; und – Ermitteln des Luftaufnahmevermögens in Abhängigkeit von dem mittels der zweiten Strömung in die Richtung relativ zu dem Zylinder (16) translatorisch bewegten Kolben (18).
Patent DE-102017002575-A1 (DE)
Title: Dichtungsstruktur für Kraftfahrzeug mit Dach vom Aufbewahrungstyp und Verfahren zum Ableiten von Wasser von einem Dach vom Aufbewahrungstyp eines Fahrzeugs
Inventor: SHINOHARA MIWA
IPC: B60R13/07
Filed: 2017-03-16
Abstract: Bereitgestellt werden ein vorderer Dichtungsstreifen 30, der zwischen einem ersten Dachelement und einem zweiten Dachelement bereitgestellt ist, ein hinterer Dichtungsstreifen 31, der zwischen dem zweiten Dachelement und einem dritten Dachelement bereitgestellt ist, ein dachseitiger Dichtungsstreifen 33, der an dem zweiten Dachelement bereitgestellt ist, und ein vertikaler Dichtungsstreifen 41. Mehrere Trennwände, welche die mehreren vertikalen Strömungsdurchgänge bilden, sind an dem vertikalen Dichtungsstreifen 41 bereitgestellt, und ein erster Strömungsdurchgang X zum Verteilen von Wasser von dem vorderen Dichtungsstreifen 30 zu mehreren vertikalen Strömungsdurchgängen des vertikalen Dichtungsstreifens 41 mittels des dachseitigen Dichtungsstreifens 33 und/oder ein zweiter Strömungsdurchgang Y zum Verteilen von Wasser von dem hinteren Dichtungsstreifen 31 zu zumindest einem der mehreren vertikalen Strömungsdurchgänge des vertikalen Dichtungsstreifens 41 sind bereitgestellt.
Patent DE-102017004053-A1 (DE)
Title: Verhindern einer Übertragung frischer Druckfarbe auf die Rückseite anderer Bögen beim Bogenstichtiefdruck
Inventor: OLSCHEWSKI GÜNTER
IPC: B65H43/00
Filed: 2017-04-26
Abstract: Um bei einer Stichtiefdruckmaschine 1 zu verhindern, dass sich bei der Bogenauslage auf einem Auslagestapel 6 frische Druckfarbe auf die Rückseite nachfolgender oder vorheriger Bogen überträgt, wird die Temperatur des Auslagestapels 6 durch Kühlung der Bogen nach dem Druckwerk 4 auf einen Wert von maximal 21° C eingestellt.