baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021114830-A1 (DE)
Title: Reifen
Inventor: YAGI KENTA
IPC: B60C11/12
Filed: 2021-06-09
Abstract: [Gegenstand] Bereitstellung eines Reifens mit einem verbesserten Bremsverhalten und Wendeverhalten auf Eis.
 [Lösung] Es handelt sich um einen Reifen, der einen Laufflächenabschnitt 2 aufweist, bei dem die Richtung der Montage an einem Fahrzeug vorgegeben ist. Die Außenseiten-Schulterstegsektion 11 ist durch Außenseiten-Schulterquerrillen 18 in eine Mehrzahl von Außenseiten-Schulterblöcken 20 unterteilt. Zumindest einer der Außenseiten-Schulterblöcke 20 ist durch eine erste Längsfeinrille 19 in ein erstes Blockstück 21 und ein zweites Blockstück 22 unterteilt. In dem ersten Blockstück 21 sind eine Mehrzahl von ersten Lamellen 23 vorgesehen. In dem zweiten Blockstück 22 sind eine Mehrzahl von zweiten Lamellen 24 vorgesehen. Die Gesamtanzahl der zweiten Lamellen 24 des zweiten Blockstücks 22 ist größer als die Gesamtanzahl der ersten Lamellen 23 des ersten Blockstücks 21.
Patent DE-102021116528-A1 (DE)
Title: Planarantriebsvorrichtung und Verfahren zum Betrieb einer Planarantriebsvorrichtung
Inventor: SCHWARZ SEBASTIAN
IPC: B25J15/00
Filed: 2021-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Planarantriebsvorrichtung (10) mit einer ersten Plattform (16) und mit einer zweiten Plattform (18), welche in einer X-Y-Ebene (14) auf einem Antriebstisch (12) bewegbar sind, wobei die erste Plattform ein Gestell (20), ein Getriebe (22) und eine Arbeitsplattform (24) zur Anordnung eines Arbeitswerkzeugs (28) aufweist, wobei das Getriebe eine Verstellung des Abstands der Arbeitsplattform zu der X-Y-Ebene ermöglicht, wobei die zweite Plattform ein Gestell (30) und ein Antriebsglied (32) aufweist, das zumindest mittelbar mit der Arbeitsplattform bewegungsgekoppelt ist, sodass durch Veränderung eines Abstands der beiden Plattformen innerhalb der X-Y-Ebene der Abstand der Arbeitsplattform zu der X-Y-Ebene verstellbar ist. Durch Relativbewegung der Plattformen in der X-Y-Ebene ist das Arbeitswerkzeug in zumindest zwei unterschiedliche Arbeitszustände überführbar. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betrieb einer Planarantriebsvorrichtung.
Patent DE-102021116613-A1 (DE)
Title: Puzzleunterlage und bilderrahmen
Inventor: WEIG NORBERT
IPC: A63F9/08
Filed: 2021-06-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufnahme eines Puzzles mit einem flexiblen, insbesondere aufrollbaren Flächenelement (31), welches zur Lagerung des Puzzles dient, wobei die Vorrichtung weiterhin mindestens ein, vorzugsweise mehrere Versteifungselemente (33,34,37) umfasst, die zusammen mit dem Flächenelement (31) so zusammenbaubar sind, dass die Vorrichtung von einem zerlegten Zustand mit einem flexibel verformbaren Flächenelement (31) in einen plattenförmig stabilisierten Zustand des Flächenelements (31) überführt wird, wobei die Versteifungselemente (33,34,37) dazu dienen, das Flächenelement (31) in einer ebenen, flachen Form zu stabilisieren. Außerdem betrifft die Erfindung einen Bilderrahmen zur Präsentation eines Puzzles.
Patent DE-102021117741-A1 (DE)
Title: Selbstlokalisierung eines Fahrzeugs in einer Parkinfrastruktur
Inventor: HOLICKI MICHAEL
IPC: B60W40/02
Filed: 2021-07-09
Abstract: Gemäß einem Verfahren zur Selbstlokalisierung eines Fahrzeugs (2) wird eine erste Pose des Fahrzeugs (2) bestimmt. Mittels einer Umfeldsensoreinrichtung (4a, 4b) werden Umfeldsensordaten erzeugt und basierend darauf wird eine Landmarke (6a, 6b, 6c, 6d, 7, 7, 9a, 9d, 9c) in der Umgebung detektiert. Eine Position der Landmarke (6a, 6b, 6c, 6d, 7, 7, 9a, 9d, 9c) wird bestimmt und abhängig davon wird eine zweite Pose des Fahrzeugs (2) bestimmt. Eine gespeicherte Zuordnungsvorschrift, welche der ersten Pose wenigstens einen bevorzugten Sensortyp oder wenigstens einen vorherrschenden Landmarkentyp zuordnet, wird gelesen und abhängig davon wird ein erster Teil der Umfeldsensordaten ausgewählt, der mittels eines gemäß einem ersten Sensortyp ausgebildeten ersten Umfeldsensorsystems (4a, 4b) der Umfeldsensoreinrichtung (4a, 4b) erzeugt wurde. Zum Detektieren der Landmarke (6a, 6b, 6c, 6d, 7, 7, 9a, 9d, 9c) wird ein erster Landmarkendetektionsalgorithmus auf den ersten Teil der Umfeldsensordaten angewendet wird.
Patent DE-102021121270-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur geländefahrassistenz für ein fahrzeug
Inventor: BREWER MICHAEL EDWARD
IPC: B60K26/02
Filed: 2021-08-16
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein System und Verfahren zur Geländefahrassistenz für ein Fahrzeug bereit. Ein Fahrzeugsteuersystem für ein Fahrzeug kann eine Steuereinrichtung, ein einzelnes Pedal und ein Drehmomentsteuermodul beinhalten. Die Steuereinrichtung kann betriebsfähig an Komponenten und/oder Sensoren des Fahrzeugs gekoppelt sein, um Informationen, die eine Betriebsabsicht eines Fahrzeugführers des Fahrzeugs angeben, und Informationen, die einen Fahrzeugstatus angeben, zu empfangen. Das einzelne Pedal kann dazu konfiguriert sein, die Informationen bereitzustellen, die eine Betriebsabsicht angeben. Das Drehmomentsteuermodul kann dazu konfiguriert sein, sowohl eine Antriebsdrehmomentanforderung als auch eine Bremsdrehmomentanforderung basierend auf den Informationen, welche die Betriebsabsicht angeben, und den Informationen, welche den Fahrzeugstatus angeben, zu erzeugen.
Patent DE-102021121877-A1 (DE)
Title: Aktive impulsformung zur steuerung mehrerer qubits mit einem gemeinsam verwendeten kanal
Inventor: PELLERANO STEFANO
IPC: G06N10/00
Filed: 2021-08-24
Abstract: Quantenschaltungsanordnungen, die eine aktive Impulsformung verwenden, um die Zustände einer Mehrzahl von Qubits mit Signalimpulsen zu steuern, die sich über einen gemeinsam verwendeten Signalausbreitungskanal ausbreiten, werden offenbart. Eine beispielhafte Quantenschaltungsanordnung umfasst eine Quantenschaltungskomponente, die ein erstes Qubit, das einer ersten Frequenz zugeordnet ist, um den Zustand des ersten Qubits zu steuern, und ein zweites Qubit umfasst, das einer zweiten Frequenz zugeordnet ist, um den Zustand des zweiten Qubits zu steuern. Ein gemeinsamer Übertragungskanal ist mit dem ersten und zweiten Qubit gekoppelt. Die Anordnung umfasst ferner eine Signalimpulserzeugungsschaltung, die so ausgebildet ist, dass sie einen Signalimpuls erzeugt, der sich über den gemeinsam verwendeten Übertragungskanal ausbreiten soll, um den Zustand des ersten Qubits zu steuern, wobei der Signalimpuls eine Mittenfrequenz bei der ersten Frequenz, eine Bandbreite, die die zweite Frequenz umfasst, und eine Kerbe bei der zweiten Frequenz aufweist.
Patent DE-102021124359-A1 (DE)
Title: Aufnahmeanordnung und verfahren zur aufnahme von einer elektrischen komponente und verfahren
Inventor: RÖMELSBERGER FLORIAN
IPC: H01H50/02
Filed: 2021-09-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst eine Aufnahmeanordnung (1) zur Aufnahme von einer elektrischen Komponente (20) mit mindestens ein erstes Seitenelement (2, 2a) und mindestens ein zweites Seitenelement (2, 2b), welche mittels eines Bodenelements (6) derart miteinander verbunden sind, dass diese einen nach oben und entgegen einer Einschubrichtung (21) der elektrischen Komponente (20) in die Aufnahmeanordnung (1) zumindest teilweise offenen Aufnahmeraum (10) zur Aufnahme der elektrischen Komponente (20) bilden, wobei zwischen dem ersten Seitenelement (2, 2a) und dem zweiten Seitenelement (2, 2b) ein Federelement (3) angeordnet ist, wobei das Federelement (3) ein Basiselement (3a) und ein Kopfelement (3b) aufweist, wobei das Basiselement (3) zwischen dem ersten Seitenelement (2, 2a) und dem zweiten Seitenelement (2, 2b) angeordnet ist, und wobei das Kopfelement (3b) des Federelements (3) ausgebildet ist, sich bei einem Einschub der elektrischen Komponente (20) in Einschubrichtung (21) in den Aufnahmeraum (10) von dem Aufnahmeraum (10) weg zu bewegen und das Kopfelement (3b) des Federelements (3) ferner ausgebildet ist, bei Erreichen einer Endposition der elektrischen Komponente (20), in der die elektrischen Komponente (20) von der Aufnahmeanordnung (1) vollständig aufgenommen ist, in Richtung des Aufnahmeraums (10) zurück zu federn und an die elektrische Komponente (20) anschlägt, um eine definierte Kontaktkraft auf die elektrische Komponente (20) zur Halterung der elektrischen Komponente (20) auszuüben, und wobei das mindestens zweite Seitenelement (2, 2b) mindestens ein Rastelement (4) aufweist, damit ein Abschnitt der elektrischen Komponente (20) mit dem Rastelement (4) verrastbar ist, wenn sich die elektrische Komponente (20) in der Endposition befindet, und wobei die beiden Seitenelemente (2, 2a, 2b) und das Federelement (3) aus einem V0-Kunststoffmaterial ausgebildet sind. Ferner umfasst die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur automatisierten Montage einer elektrischen Komponente.
Patent DE-102021124690-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bilden von Graphen auf einem Siliziumsubstrat
Inventor: DIXON SEBASTIAN
IPC: H01L21/205
Filed: 2021-09-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein Verfahren zur Bildung von Graphen auf einem Siliziumsubstrat bereit, wobei das Verfahren umfasst: (i) Bereitstellen eines Siliziumwafers mit einer Wachstumsoberfläche, die frei von nativen Oxiden ist, in einer Reaktionskammer; (ii) Nitrieren der Wachstumsoberfläche mit einem stickstoffhaltigen Gas mit dem Wafer bei einer Temperatur von mehr als 800 °C, um dadurch eine Siliziumnitridschicht zu bilden; und (iii) Bilden einer Graphen-Einzelschicht- oder -Mehrschichtstruktur auf der Siliziumnitridschicht; wobei das Verfahren in-situ und sequenziell in der Reaktionskammer durchgeführt wird. Die vorliegende Erfindung stellt auch eine Graphen-auf-Silizium-Schichtstruktur bereit, die eine dazwischenliegende Siliziumnitridschicht aufweist und frei von jeglicher dazwischenliegenden nativen Oxidschicht ist.
Patent DE-102021130607-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Prüfen einer Kurbelgehäuseentlüftung für eine Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug
Inventor: PROBST MICHAEL
IPC: F01M13/00
Filed: 2021-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Prüfen einer Kurbelgehäuseentlüftung (1) für eine Verbrennungskraftmaschine (2) eines Kraftfahrzeugs, wobei mittels wenigstens eines Temperatursensors (15) zumindest eine Temperatur eines Fluids gemessen wird, welches mittels der Kurbelgehäuseentlüftung (1) aus einem Kurbelgehäuse (3) der Verbrennungskraftmaschine (2) abgeführt wird, und wobei die Kurbelgehäuseentlüftung (1) in Abhängigkeit von der gemessenen Temperatur geprüft wird.
Patent DE-102021133480-A1 (DE)
Title: Kompostreaktor zur Herstellung von biologisch besonders wertvollem Kompost sowie Kompostierverfahren
Inventor: LA SERNA JUAN DE
IPC: C05F17/907
Filed: 2021-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kompostreaktor (1), aufweisend eine Reaktorhülle (2) mit darin angeordneter Belüftungseinrichtung (3) und daran angeordneter Befeuchtungseinrichtung (4), wobei die Belüftungseinrichtung (3) wenigstens eine, einen Innenraum (5) der Reaktorhülle (2) in getrennte Kompartimente (6) teilende, luftdurchlässige Wandstruktur (7) und/oder eine luftdurchlässige Bodenstruktur (8) und wenigstens eine Luftzutrittsöffnung (9) in der Reaktorhülle (2) umfasst und wobei die Befeuchtungseinrichtung (3) eine Vorrichtung zur Abgabe von Feuchtigkeit an das im Benutzungsfall im Kompostreaktor (1) befindliche Substrat aufweist sowie ein Kompostierverfahren.
Patent DE-102021133758-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Traktionssteuerung eines Fahrzeugs oder eines Fahrzeuggespanns
Inventor: BRÜTT MIRKO
IPC: B60W30/02
Filed: 2021-12-17
Abstract: Verfahren zur Traktionssteuerung eines Fahrzeugs (70) oder eines aus einem Zugfahrzeug (26, 46) und wenigstens einem angekoppelten Anhängefahrzeug (34, 56) bestehenden Fahrzeuggespanns (24, 44). Bei den Fahrzeugen handelt es sich um Radfahrzeuge. Das Zugfahrzeug ist mit einer an einem Koppelelement einer Anhängevorrichtung (32, 54) angeordneten Sensoreinrichtung (2) versehen, wobei mittels dieser in allen Fahrzeugrichtungen (x, y, z) jeweils eine von einem Gegenkoppelelement des Anhängefahrzeugs auf das Koppelelement des Zugfahrzeugs übertragene Koppelkraft (FX, FY, FZ) gemessen und als Kraftsignal ausgegeben wird, wobei aus diesen Kraftsignalen in einer an die Sensoreinrichtung angeschlossenen Auswertungseinheit (4) die in der jeweiligen Fahrzeugrichtung wirksame Koppelkraft bestimmt und an ein Steuergerät (6) des Zugfahrzeugs übertragen wird, und wobei die Traktion des Zugfahrzeugs mittels des Steuergeräts an die Eigenschaften des Untergrunds (25) angepasst wird. Das Verfahren sieht vor, dass der Untergrund anhand der Dynamik der Koppelkräfte bestimmt wird, und zwar derart, dass in der Auswertungseinheit aus aufeinanderfolgenden Sequenzen der Koppelkräfte jeweils die dynamischen Anteile ausgefiltert und aus diesen ein die Dynamik der Koppelkräfte kennzeichnender Kennwert KDynbestimmt und an das Steuergerät übertragen wird, dass im Steuergerät der Kennwert KDynmit einem abgespeicherten Grenzwert KDyn_Grverglichen wird, dass mindestens eine Maßnahme zur Traktionsverbesserung des Zugfahrzeugs durchgeführt wird, wenn der Kennwert KDynden Grenzwert KDyn_Grüberschritten hat, und dass diese Maßnahme rückgängig gemacht wird, wenn der Kennwert KDynden Grenzwert KDyn_Grwieder unterschritten hat.
Patent DE-102021203209-A1 (DE)
Title: Tankvorrichtung zur Speicherung eines gasförmigen Mediums
Inventor: WESSNER JOCHEN
IPC: B60K15/03
Filed: 2021-03-30
Abstract: Tankvorrichtung (1) zur Speicherung eines gasförmigen Mediums, insbesondere Wasserstoff, mit mindestens einem Tankbehälter (2) und mit einer mit dem mindestens einem Tankbehälter (2) verbindbare Zuführleitung (4), wobei der mindestens eine Tankbehälter (2) mittels mindestens eines Ventils (8, 10) mit der Zuführleitung (4) fluidisch verbunden ist. Der mindestens eine Tankbehälter (2) ist über mindestens ein Ventil (8, 10) mit einer Verbindungsleitung (11) fluidisch verbunden, wobei ein rahmenförmiges Gehäuseelement (24) in der Tankvorrichtung (1) angeordnet ist, welches Gehäuseelement (24) den mindestens einen Tankbehälter (2) und die Zuführleitung (4) umgibt. Darüber hinaus ist in der Tankvorrichtung (1) eine thermisch aktivierbare Substanz (50) angeordnet.
Patent DE-102021205467-A1 (DE)
Title: Anordnung mit Pulswechselrichter
Inventor: DEUMER HEIKO
IPC: G01R31/3163
Filed: 2021-05-28
Abstract: Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf eine Anordnung mit einem zumindest zweiphasigen Pulswechselrichter (20), der auf der Basis einer vorgegebenen internen Taktfrequenz arbeitet und im Betrieb an seiner elektrischen Wechselspannungsseite (22) pro Phase eine Ausgangswechselspannung (U12, U23, U13) mit einer vorgegebenen Sollfrequenz (fs) erzeugt, und einer an die elektrische Wechselspannungsseite (22) des Pulswechselrichters (20) angeschlossenen Filtereinrichtung (60), die dazu ausgelegt ist, die interne Taktfrequenz des Pulswechselrichters (20) zu filtern und die Einwirkung der Taktfrequenz auf die Ausgangswechselspannungen (U12, U23, U13) zu reduzieren. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine Kontrolleinrichtung (KM) vorhanden ist, die dazu ausgestaltet ist, anhand zumindest eines Phasendifferenzwerts, der eine strom- oder spannungsbezogene Phasendifferenz auf der Wechselspannungsseite (22) des Pulswechselrichters (20) anzeigt, die korrekte Arbeitsweise der Filtereinrichtung (60) zu überprüfen.
Patent DE-102021211906-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bereitstellung einer Funktion durch einen Verbund von Recheneinheiten
Inventor: ZIMMERMANN CHRISTIAN
IPC: G06F11/30
Filed: 2021-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bereitstellung einer Funktion durch einen Verbund von Recheneinheiten (4, 6) unter Verwendung mehrerer Berechnungsinstanzen (8), wobei jede Berechnungsinstanz die Funktion mittels wenigstens eines Algorithmus implementiert und dazu eingerichtet ist, wenn sie ausgeführt wird, in Reaktion auf einen Aufruf der Funktion wenigstens ein Ergebnis zu bestimmen, umfassend Validieren (110) der Berechnungsinstanzen (8), wobei für jede Berechnungsinstanz geprüft wird, ob die Berechnungsinstanz einem jeweiligen vorbestimmten Zustand entspricht; Bestimmen (120) eines jeweiligen Verlässlichkeitsniveaus für jede der Recheneinheiten (4, 6); Starten (130) der Ausführung von erfolgreich validierten Berechnungsinstanzen (8) in den Recheneinheiten (4, 6), die ein Verlässlichkeitsniveau aufweisen, das gleich oder größer einem vorbestimmten Mindest-Verlässlichkeitsniveau ist; Empfangen (140) einer Funktionsanforderung von einem Teilnehmer (2); Aufrufen (150) der Funktion in zumindest einem Teil der ausgeführten Berechnungsinstanzen entsprechend der Funktionsanforderung, um mehrere Ergebnisse zu bestimmen; Bestimmen (160) einer Antwort basierend auf den Ergebnissen; und Senden (170) der Antwort an den Teilnehmer (2).
Patent DE-102022100021-A1 (DE)
Title: Halbleitermodul
Inventor: GOTO RYO
IPC: H01L25/07
Filed: 2022-01-03
Abstract: Ein Halbleitermodul enthält ein Halbleiterelement, ein Substrat, auf dem das Halbleitermodul montiert ist, eine Wärmeabstrahlplatte, auf der das Substrat montiert ist, ein Harzgehäuse und eine erste Hauptstromelektrode und eine zweite Hauptstromelektrode, worin in der ersten Hauptstromelektrode und der zweiten Hauptstromelektrode deren ein Ende jeweils mit einem Schaltungsmuster auf dem Substrat verbunden ist, deren anderes Ende jeweils sich durch eine Seitenwand des Harzgehäuses erstreckt und darin integriert ist, so dass es aus dem Harzgehäuse nach außen ragt, und jede davon zumindest einen Überlappungsteilbereich aufweist, an dem ein Teil davon mit einem Spalt dazwischen parallel miteinander überlappt, und jede davon einen zwischen einem externen Vorsprungsteilbereich und einem internen Vorsprungsteilbereich angeordneten Neigungsteilbereich aufweist.
Patent DE-102022101451-A1 (DE)
Title: Ventil
Inventor: HEINZ ROBERT
IPC: F16K31/44
Filed: 2022-01-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ventil (1) aufweisend ein Antriebselement (3) und einen Ventilschieber (4), wobei Antriebselement (3) und Ventilschieber (4) mit einem Verbindungselement (5) mechanisch verbunden sind, wobei das Verbindungselement (5) zumindest einen Verriegelungskopf (6, 7) aufweist, der entlang einer Einführrichtung (100A, 100B) in eine Öffnung (8, 9) des Antriebselements (3) und/oder Ventilschiebers (4) führbar und mittels zumindest einer Hinterschnittgeometrie (10) an dem Antriebselement (3) und/oder Ventilschieber (4) verrastbar ist, wobei für die Hinterschnittgeometrie (10) eine erste Abmessung (d1, d2) der Öffnung (8, 9) zumindest abschnittsweise geringer ist als eine zweite Abmessung (d3, d4) des Verriegelungskopfs (6, 7) ist, und wobei ein Durchführen des Verriegelungskopfs (6, 7) durch die Öffnung (8, 9) sowohl eine elastische Verformung als auch eine plastische Verformung des Verriegelungskopfes (6, 7) und/oder der Öffnung (8, 9) bewirkt.
Patent DE-102022101757-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenvorrichtung, Verdichtereinrichtung, Steuereinrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Steuereinrichtung
Inventor: HÄGERT JAN
IPC: B64D27/24
Filed: 2022-01-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennstoffzellenvorrichtung (1) für ein Hauptantriebssystem eines Luftfahrzeugs, umfassend zumindest eine Brennstoffzelleneinrichtung (2), eine Luftversorgungseinrichtung (3), die dazu eingerichtet ist, der zumindest einen Brennstoffzelleneinrichtung (2) ein Fluid (4) zuzuführen, wobei die Luftversorgungseinrichtung (3) eine Verdichtereinrichtung (6) aufweist, die dazu eingerichtet ist, das Fluid (4) auf einen vorbestimmten Massenstrom und/oder Druck zu verdichten. Es ist vorgesehen, dass die Verdichtereinrichtung (6) eine Leiteinrichtung (8) umfasst, wobei die Leiteinrichtung (8) zumindest ein verstellbares Leitelement (9) aufweist, das dazu eingerichtet ist, einen jeweiligen aerodynamischen engsten Querschnitt (10) eines Hauptsrömungspfades (11) durch die Verdichtereinrichtung (6) bereitzustellen. Die Luftversorgungseinrichtung (3) weist eine Steuereinrichtung (12) auf, die dazu eingerichtet ist, die Leiteinrichtung (8) zur Einstellung des zumindest einen engsten Querschnitts (10) anzusteuern.
Patent DE-102022101833-A1 (DE)
Title: Strangpressteil mit eck- und mittelkanälen
Inventor: MORGANS SHAWN MICHAEL
IPC: B62D24/00
Filed: 2022-01-26
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Strangpressteil für eine Fahrzeugkomponente. Die Fahrzeugkomponente beinhaltet Folgendes: eine Vielzahl von Flanschen, die einen Umfang der Fahrzeugkomponente bildet, einen Hohlraum, der sich durch den Umfang der Fahrzeugkomponente erstreckt, einen Eckabschnitt, der nahe einer Ecke positioniert ist, die durch ein Paar der Vielzahl von Flanschen definiert ist, und einen Kanal, der nahe dem Eckabschnitt positioniert ist.
Patent DE-102022104827-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer gefügten Karte mit einem lichttransparenten Fenster
Inventor: GÜMMER ANDREAS
IPC: B42D25/475
Filed: 2022-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) und ein Verfahren zum Herstellen einer gefügten Karte mit einem lichttransparenten Fenster, mit einer Folienfügeeinrichtung (102) und mit einer Stanzeinrichtung (104), die senkrecht bezüglich der Verstellrichtung ihrer Stanzstempel (112, 116) wenigstens zwischen einer Stanzposition und einer Fügeposition verstellbar ist, wobei in der Stanzposition ein erster Stanzstempel (112) und eine erste Matrize (110) derart gegenüber einem Kartensubstrat (200) positioniert sind, dass diese bei der Verstellbewegung des ersten Stanzstempels (112) eine Öffnung (208) in das Kartensubstrat (200) einbringen, wobei ein zweiter Stanzstempel (116) und eine zweite Matrize (114) derart gegenüber dem Fenstersubstrat (202) positioniert sind, dass diese bei der Verstellbewegung des zweiten Stanzstempels (116) aus dem Fenstersubstrat (202) ein an die Abmessungen der Öffnung (208) angepasstes Fensterteil (206) ausstanzen um durch die simultane Bewegung des ersten Stanzstempels (112) zusammen mit dem zweiten Stanzstempel (116) das Fensterteil (206) in die Öffnung (208) einzusetzen, und wobei in der Fügeposition ein an der ersten Matrize (110) vorhandener Bereich als Widerlager (118) für eine Andruckplatte (120) der Folienfügeeinrichtung (102) vorliegt.
Patent DE-102022104952-A1 (DE)
Title: Thermische kopplung einer anlage zur herstellung von 1,2-dichlorethan mit einer anlage zur thermischen entsalzung (von meerwasser)
Inventor: BENJE MICHAEL
IPC: C07C17/013
Filed: 2022-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung von 1,2-Dichlorethan aus Ethylen und Chlor und zur Wasserentsalzung, wobei die jeweiligen Prozesse in thermisch miteinander gekoppelten Anlagenteilen durchgeführt werden, so dass Wärme aus der Umsetzung von Ethylen mit Chlor als Energiequelle für die Wasserentsalzung genutzt werden kann. Durch die gekoppelte Wasserentsalzung kann diese Wärme weitgehend genutzt werden. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin zur Durchführung solcher Verfahren ausgelegte Anlagen und die Verwendung von Wärme aus einem Verfahren zur Erzeugung von 1,2-Dichlorethan aus Ethylen und Chlor zur Erhitzung von in einer Wasserentsalzung zu behandelndem Wasser.
Patent DE-102022105916-A1 (DE)
Title: Verfahren zum betreiben eines navigationssystems
Inventor: SCHILLER MANUEL
IPC: G01C21/34
Filed: 2022-03-14
Abstract: Beispiele betreffen ein Verfahren (10) zum Betreiben eines Navigationssystems in einem Fahrzeug (F). Das Verfahren (10) umfasst ein Ermitteln (11) zumindest zweier alternativer Routenmöglichkeiten (R1, R2) zu einem vorbestimmten Zielort (Ziel) unter Berücksichtigung einer aktuellen makroskopischen Verkehrslage; ein Ermitteln (12) einer aktuellen mikroskopischen Verkehrslage an einem Ab-zweig (A), an dem sich die Verläufe der zumindest zwei alternativen Routenmöglichkeiten (R1, R2) trennen; und ein Auswählen (13) derjenigen Routenmöglichkeit für die weitere Routenführung, die aufgrund der aktuellen mikroskopischen Verkehrslage schneller erreicht werden kann.