baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018222049-A1 (DE)
Title: Einrichtung zum Betreiben einer Lichtquelle zur optischen Laufzeitmessung
Inventor: BEUSCHEL RALF
IPC: G01S7/497
Filed: 2018-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung (1, 20) zum Betreiben einer Lichtquelle (2, 21) zur optischen Laufzeitmessung, umfassend:eine Lichtquelle (2, 21), die dazu eingerichtet ist, Lichtpulse gemäß einer Pulssignalsequenz zu emittieren; undeine Überwachungsschaltung (3, 22) zum Überwachen einer von der Lichtquelle (2, 21) emittierten Lichtleistung basierend auf einem Stromsignal und/oder Spannungssignal der Lichtquelle (2, 21).
Patent DE-102018222779-A1 (DE)
Title: Drucksensor
Inventor: DIETZ CARSTEN
IPC: G01L19/06
Filed: 2018-12-21
Abstract: Ein Drucksensor (1) zur Bestimmung eines Drucks eines fluiden Mediums umfasst ein Trägersubstrat (3) mit einem auf einer ersten Seite (32) des Trägersubstrats angeordneten Drucksensorelement (5), einem mit einem Druckanschuss (21) versehenen Gehäuse (10), in dem das Trägersubstrat (3) mit dem Drucksensorelement (5) angeordnet ist, einen mit einem das Drucksensorelement (5) beaufschlagenden Druckübertragungsmedium (28) gefüllten Innenraum (25) in dem Gehäuse (10) und eine Trennmembran (6), die den Innenraum (25) des Gehäuses (10) von dem Druckanschluss (21) trennt. Es wird vorgeschlagen, dass die Trennmembran (6) auf eine dem Trägersubstrat (3) zuweisende Innenseite (33) des Gehäuses (10) aufgebracht ist.
Patent DE-102019000550-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Signaleinrichtung eines Kraftwagens
Inventor: PITZER PHILIPP
IPC: B60R25/10
Filed: 2019-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Signaleinrichtung (14) eines Kraftwagens, mittels welcher ein Verriegelungssignal, welches ein Verriegeln einer Verriegelungseinrichtung des Kraftwagens charakterisiert, und ein Entriegelungssignal, welches ein Entriegeln der Verriegelungseinrichtung des Kraftwagens charakterisiert, als Signale (12) ausgebbar sind, bei welchem mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (10) ein Betätigungsbefehl, welcher eine Aufforderung zum Betätigen der Verriegelungseinrichtung und zum Ausgeben des Signals (12) charakterisiert, empfangen wird, wenigstens ein Parameter (18, 22) ermittelt wird, mittels der elektronischen Recheneinrichtung (10) in Abhängigkeit von dem wenigstens einen ermittelten Parameter (18, 22) das jeweilige Signal (12) eingestellt wird, und mittels der Signaleinrichtung (14) das jeweilige eingestellte Signal (12) ausgegeben wird, wobei als Parameter eine Position (22) des Kraftwagens zu einem Zeitpunkt des Empfangens des Betätigungsbefehls und/oder der Zeitpunkt (18) des Empfangens des Betätigungsbefehls ermittelt werden.
Patent DE-102019000952-A1 (DE)
Title: Filterelement
Inventor: FRETER HEIKO
IPC: B01D39/14
Filed: 2019-02-08
Abstract: Filterelement (1) zum Filtern eines Stoffes, insbesondere eines Kohlenwasserstoffs, aus einem Fluidstrom, insbesondere aus einem Kraftstoffbehälter, mit einem Trägermaterial (2), an dem mindestens an einer Seite zumindest teilweise eine sorbierende, insbesondere adsorbierende, Fläche ausgebildet ist, wobei das Filterelement (1) mehrere einander gegenüberliegende Lagen des Trägermaterials (2) aufweist, wobei die einzelnen Lagen zueinander beabstandet angeordnet sind und wobei das Filterelement (1) mindestens einen Abstandshalter (6) aufweist, der zwischen jeweils zwei Lagen vorgesehen ist.
Patent DE-102019006739-A1 (DE)
Title: Wärmegradientenkorrektur eines stromüberwachungssignals
Inventor: LIU ZHIWEI
IPC: H03K17/56
Filed: 2019-09-26
Abstract: Die vorliegende Offenbarung beschreibt eine Leistungsstufe. Die Leistungsstufe schließt einen Metalloxid-Halbleiter-Feldeffekttransistor (MOSFET) und eine mit dem MOSFET gekoppelte Treiber-IC ein. Die Treiber-IC ist so konfiguriert, dass sie den MOSFET in einen EIN-Zustand schaltet, sodass der MOSFET einen Strom leitet. Die Treiber-IC schließt eine Stromüberwachungsschaltung ein, die ein Stromüberwachungssignal ausgibt, das dem Strom durch den MOSFET entspricht, wenn er sich im EIN-Zustand befindet. Das Stromüberwachungssignal schließt einen Fehler ein, der durch eine Temperaturdifferenz zwischen dem MOSFET und der Treiber-IC verursacht wird. Infolgedessen schließt die Treiber-IC ferner eine Kompensationsschaltung ein, die konfiguriert ist, um einen Wärmegradienten über der Treiber-IC zu bestimmen und basierend auf dem Wärmegradienten die Stromüberwachungsschaltung einzustellen, um den Fehler zu reduzieren.
Patent DE-102019009213-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Detektieren von Primärgasströmungen in Strömungsräumen
Inventor: BERG THOMAS
IPC: G01P5/26
Filed: 2019-11-20
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Detektieren von Primärgasströmungen (18) in Strömungsräumen (10), wobei das in einem Strömungsraum (10) strömende Primärgas (18) lokal mit einer Impfsubstanz beimpft und deren Bewegung repräsentativ für die Strömung des Primärgases (18) mittels eines Bilddetektors (28) mit vorgeschalteter Abbildungsoptik (30) bildgebend detektiert wird, wobei als Impfsubstanz ein sich relativbewegungsfrei mit dem Primärgas (18) mitbewegendes Impfgas (34) verwendet wird, welches einen von dem Primärgas (18) unterscheidbaren Brechungsindex aufweist,Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die bildgebende Detektion mittels eines Hintergrund-Schlierenmessverfahrens erfolgt, wobei als Impfgas ein Gasgemisch Anwendung findet, für welches gilt:|mP−∑i=1Naimi|<2 g/mol,und|n'P−∑i=1Nain'i|>70,wo mPdie Molmasse und n'Pder Brechungsindex des Primärgases, midie Molmasse und n'ider Brechungsindex der i-ten Gaskomponente des Impfgases, N die Anzahl von Gaskomponenten des Impfgases und aiihr jeweiliger relativer Molanteil im Impfgas ist.
Patent DE-102019102569-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung wenigstens zweier Lichtquellen, Schaltungsanordnung und Kfz-Leuchte
Inventor: BEZ BENEDIKT
IPC: B60Q1/00
Filed: 2019-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zur Steuerung wenigstens zweier Lichtquellen (12), insbesondere einer Kfz-Leuchte (1), wobei die wenigstens zwei Lichtquellen (12) in Reihenschaltung betrieben werden und wobei die wenigstens zwei Lichtquellen (12) individuell und wiederholt geschaltet werden. Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass für jede der Lichtquellen (12) mit Ausnahme einer ersten der Lichtquellen (12) ein Phasenversatz (PHI) relativ zu der ersten Lichtquelle (12), insbesondere aus einem Bereich von 0° bis 360°, in Abhängigkeit von wenigstens zwei vordefinierten Tastverhältnissen der wenigstens zwei Lichtquellen (12) derart bestimmt wird, dass wenigstens zu einem Schaltzeitpunkt (T1, T2, T3, T4, T5) innerhalb einer Schaltperiode der ersten Lichtquelle (12) eine der Lichtquellen (12) gegenläufig zu einer anderen der Lichtquellen (12) geschaltet wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Schaltungsanordnung (10) zur Ausführung des Verfahrens (100) sowie eine Kfz-Leuchte (1) mit einer solchen Schaltungsanordnung (10). Durch die Erfindung können Strom- und/oder Spannungsschwankungen reduziert oder vermieden werden.
Patent DE-102019103932-A1 (DE)
Title: Technologien für optimierte Dienstgütebeschleunigung
Inventor: DEVAL MANASI
IPC: H04L12/24
Filed: 2019-02-15
Abstract: Technologien zum Konfigurieren von Dienstgüte- bzw. QoS-Parametern eines Netzwerks umfassen eine Datenverabeitungsvorrichtung, die eine Netzwerksteuerung mit einem Scheduler-Baum aufweist. Die Datenverarbeitungsvorrichtung erzeugt einen QoS-Knoten für einen QoS-Parameter in einer geteilten Schicht eines Treiber-QoS-Baums. Der Knoten weist einen auf exklusiv gesetzten Status auf und ist einem Zeitstempel zugeordnet. Wenn der Knoten mehreren Entitäten zugeordnet ist, kann der Status auf geteilt gesetzt werden. Die Datenverarbeitungsvorrichtung programmiert die Netzwerksteuerung mit einem QoS-Knoten für den QoS-Parameter in einer geteilten Schicht des Scheduler-Baums. Die Datenverarbeitungsvorrichtung bestimmt, ob verfügbare Knoten in der geteilten Schicht unter einer Schwelle liegen. Wenn dem so ist, findet die Datenverarbeitungsvorrichtung einen ältesten exklusiven QoS-Knoten in der geteilten Schicht des Treiber-QoS-Baums und bewegt den Knoten zu einer exklusiven Schicht des Treiber-QoS-Baums und des Scheduler-Baums. Es werden andere Ausführungsformen beschrieben und beansprucht.
Patent DE-102019104783-A1 (DE)
Title: Betonschraube
Inventor: DIEROLF ANDREAS
IPC: F16B25/00
Filed: 2019-02-26
Abstract: Betonschraube (1) mit einem Kopf (3), einer Spitze (5), einem Schaft (7) zwischen dem Kopf (3) und der Spitze (5) mit einem Kerndurchmesser (7K) sowie einem Gewinde (9) auf mindestens einem Abschnitt des Schafts (7), dadurch gekennzeichnet, dass sich das Gewinde (9) in mindestens einem Verbreiterungsabschnitt (11) entlang des Gewindes (9) in Richtung des Kopfes (3) verbreitert.
Patent DE-102019107030-A1 (DE)
Title: Optoelektronische halbleitervorrichtung mit einer vielzahl von bildelementen und trennelementen und verfahren zur herstellung der optoelektronischen halbleitervorrichtung
Inventor: WEISS GUIDO
IPC: H01L27/15
Filed: 2019-03-19
Abstract: Eine optoelektronische Halbleitervorrichtung (10) umfasst eine Vielzahl von Bildelementen (101, 101, 101), die jeweils eine erste Halbleiterschicht (110) von einem ersten Leitfähigkeitstyp sowie eine zweite Halbleiterschicht (120) von einem zweiten Leitfähigkeitstyp, die unter Ausbildung eines Halbleiterschichtstapels übereinander angeordnet sind, aufweisen. Die optoelektronische Halbleitervorrichtung umfasst weiterhin Trennelemente (130), die zwischen benachbarten Bildelementen (101, 101, 101) angeordnet sind und sich in einer horizontalen Richtung entlang einer Begrenzung (102) des angrenzenden Bildelementes (101) erstrecken, jeweils an die erste und die zweite Halbleiterschicht (110, 120) angrenzen und sich in vertikaler Richtung jeweils durch die erste und die zweite Halbleiterschicht (110, 120) erstrecken.
Patent DE-102019108823-A1 (DE)
Title: Abgasanlage mit kontinuierlicher Klappensteuerung
Inventor: DREES RAINER
IPC: F02D9/04
Filed: 2019-04-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abgasanlage mit Klappensteuerung und insbesondere ein Verfahren zur Ansteuerung einer stufenlosen, also kontinuierlichen Abgasklappe, welche in ihrem Öffnungswinkel beliebig ansteuerbar und veränderbar ist. Ferner wird eine entsprechende Abgasanlage bzw. ein Steuergerät vorgeschlagen.
Patent DE-102019110416-A1 (DE)
Title: Persönliches Echtzeit-Mobilitätsplannersystem
Inventor: GOLDMAN-SHENHAR CLAUDIA V
IPC: G06Q50/30
Filed: 2019-04-19
Abstract: Ein Mobilitätsplanungsserver wird offenbart, der ausgestaltet ist, um: eine Auflistung einer oder mehrerer geplanter Aktivitäten für eine Vielzahl von Benutzern zu empfangen; eine Vielzahl verschiedener Arten von Mobilitätsmodi, die potenziell für den Transport der Benutzer verfügbar sind, zu identifizieren; die potenzielle Verfügbarkeit der vom Dienstleistungsanbieter bereitgestellten Mobilitätsmodi und der von jedem Dienstleistungsanbieter angegebenen Einschränkungen in Bezug auf die Mobilitätsmodi von einem oder mehreren Dienstleistungsanbietern der Mobilitätsmodi abzurufen; die eine oder die mehreren terminierten Aktivitäten, die identifizierten Mobilitätsmodi, die potenzielle Verfügbarkeit der Mobilitätsmodi und die von einem beliebigen Dienstleistungsanbieter angegebenen Einschränkungen zu analysieren; einen Mobilitätsplan für jeden Benutzer basierend auf der Analyse vorzubereiten, wobei die Mobilitätspläne einen Mobilitätsplanungsserver, der für jede Aktivität ausgewählt ist, beinhalten; die Verfügbarkeit der in den Mobilitätsplänen enthaltenen Mobilitätsmodi zu bestätigen; die Benutzerakzeptanz der Mobilitätspläne zu bestätigen; und einen ausgewählten Mobilitätsmodus für jede Aktivität zu terminieren.
Patent DE-102019116014-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Energiegewinnung aus konzentrierter Sonnenstrahlung
Inventor: LINDNER LUTZ
IPC: F24S23/70
Filed: 2019-06-12
Abstract: Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die Effizienz und die thermische Zwischenspeicherung der Wärme zu verbessern. Zugleich soll die Herstellung von Metallen aus Erz, Metalloxiden oder anderen Vorprodukten ermöglicht werden.Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Energiegewinnung aus Sonnenstrahlung, umfassend mindestens einen Sonnenlichtkonzentrator und einen ersten Behälter, auf den mittels der Sonnenlichtkonzentratoren die Sonnenstrahlung konzentriert wird.Gemäß der erfinderischen Konzeption ist vorgesehen, dass dem ersten Behälter eine Metallverbindung zugeführt wird, die Metallverbindung im ersten Behälter zumindest geschmolzen wird, das im ersten Behälter zumindest geschmolzene Metall durch eine Heißmetallleitung über einen Heißmetallspeicher oder direkt zu einem ersten Wärmeübertrager geführt wird, wobei im Wärmeübertrager ein Wärmeträgermedium verdampft wird und das Wärmeträgermedium in einem Kreisprozess über eine mit einem Generator gekoppelte Dampfturbine geführt wird. Mittels der erfinderischen Lösung kann Elektroenergie gewonnen und ein Metalloxid geschmolzen damit verhüttet werden.
Patent DE-102019116459-A1 (DE)
Title: Verfahren zum verbinden eines bauteils mit einem kunststoffteil
Inventor: BUSKE CHRISTIAN
IPC: B29C65/20
Filed: 2019-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden eines Bauteils (44) mit einem Kunststoffteil (64), bei dem die Oberfläche eines Bauteils in einem Fügebereich (46) mit einem atmosphärischen Plasmastrahl (26, 48) und einem Precursor (28, 50) beaufschlagt wird, so dass das Bauteil (44) im Fügebereich (46) mit einer haftvermittelnden Schicht (52) versehen wird, und bei dem ein mit dem Bauteil (44) zu verbindendes Kunststoffteil (64) im Fügebereich (46) mit dem Bauteil (44) in Kontakt gebracht und durch Anwendung von Hitze mit diesem verbunden wird.
Patent DE-102019116464-A1 (DE)
Title: Filmeffektzünder und Verfahren zum Herstellen
Inventor: NEFZER GERD
IPC: F42C11/00
Filed: 2019-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Filmeffektzünder (1) mit einer elektrischen Anschlussleitung (6); einem Glühdraht (4), der mit der elektrischen Anschlussleitung verbunden ist; und einer Zündstoffbeladung (3), mit der ein Wirksatz gebildet ist, welcher mittels des Glühdrahts (4) gezündet werden kann; wobei die Zündstoffbeladung (3) mit einem Zündstoff gebildet ist, welcher schwermetallfrei ist und Siiberazid enthält. Weiterhin ist ein Verfahren zum Herstellen eines Filmeffektzünders vorgesehen
Patent DE-102019126483-A1 (DE)
Title: Fahrrad, Gepäckstütze und Transportsystem
Inventor: SCHREIBER KARL
IPC: B62J11/00
Filed: 2019-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrrad (20), das einen Rahmen (1), zwei Räder (21), einen Lenker (22), einen Antrieb (23) und einen Sitz (2, 3) aufweist. Es ist eine Gepäckstütze (5) vorgesehen, die mit dem Sitz (2, 3) oder mit dem Rahmen (1) verbunden ist, wobei die Gepäckstütze (5) eine Stützanordnung (50) ausbildet, die hinter dem Sitz (2, 3) angeordnet und dazu vorgesehen und geeignet ist, einen auf dem Rücken des Fahrers des Fahrrads angeordneten Rucksack (4) oder ein mit diesem verbundenes Stützelement (15) während der Fahrt abzustützen. In weiteren Aspekten betrifft die Erfindung eine Gepäckstütze (5) sowie ein Transportsystem mit einem Fahrrad (20) und einem Rucksack (4).
Patent DE-102019127632-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum einstellbaren routing mehrerer fahrzeuge
Inventor: WANG HUIZHU CRYSTAL
IPC: G06Q50/28
Filed: 2019-10-14
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Verfahren und eine Vorrichtung zum einstellbaren Routing mehrerer Fahrzeuge bereit. Ein System beinhaltet einen Prozessor, der dazu konfiguriert ist, Anforderungswerte von einer Fahrzeugbereitstellungsentität für eine Vielzahl von vordefinierten einstellbaren Routing-Parametern zu empfangen. Der Prozessor ist auch dazu konfiguriert, entitätsverbundene Routing-Parameter-Berücksichtigungsniveaus basierend auf den zu einem vordefinierten Schema mit Berücksichtigungsniveaus für jeden Parameter korrelierten Werten auszuwählen und zuzuweisen. Der Prozessor ist ferner dazu konfiguriert, eine Vielzahl von Abholanfragen zu empfangen und unter Verwendung der entitätsverbundenen Routing-Parameter-Berücksichtigungsniveaus einen Routing-Plan für eine Vielzahl von Fahrzeugen zu bestimmen, um die Anfragen zu bedienen, sodass die empfangenen Werte erfüllt sind.
Patent DE-102019129277-A1 (DE)
Title: Untersetzungsgetriebe und elektromechanische Vorrichtung
Inventor: YAN GUO-JHIH
IPC: H02K7/116
Filed: 2019-10-30
Abstract: Ein Untersetzungsgetriebe und eine elektromechanische Vorrichtung sind bereitgestellt. Das Untersetzungsgetriebe weist einen Motor und eine Drehzahluntersetzungsanordnung auf. Der Motor weist auf: eine erste Drehwelle und eine zweite Drehwelle, welche sich um eine Mittelachse drehen, einen zweiten Rotor, einen ersten Rotor, einen Stator und ein erstes Motorgehäuse, wobei die Drehzahluntersetzungsanordnung aufweist: ein erstes Zahnrad, ein zweites Zahnrad, ein drittes Zahnrad und eine Ausgangswelle, welche von dem dritten Zahnrad angetrieben wird, und wobei der Motor ferner aufweist: ein erstes Lager und ein zweites Lager, wobei das erste Lager und das zweite Lager sich auf zwei Seiten des Stators in einer axialen Richtung befinden und das erste Lager sich auf einer von dem Stator abgewandten Seite des zweiten Rotors befindet. Gemäß den Ausführungsformen kann ein Untersetzungsgetriebe erhalten werden, welches eine geringe Größe und eine hohe Antriebsfähigkeit aufweist.
Patent DE-102019130325-A1 (DE)
Title: Zylinderdichtung
Inventor: FRIESS GERHARD
IPC: F16F9/36
Filed: 2019-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zylinderdichtung (2) für einen Zylinder (1) mit einer ein- und ausfahrbaren Kolbenstange (10), wobei die Zylinderdichtung (2) einen Dichtring (12) mit einem Stützring (14) und einem Dichtungsmittel (21) aufweist. Der Stützring (14) hat eine abgewinkelte Querschnittsform mit einem scheibenartigen Ringabschnitt (15) und einem an dessen innerer Ringöffnung (17) angeordneten rohrartigen Ringabschnitt (16). Das Dichtungsmittel (21) weist zumindest ein innenseitiges ringartiges Dichtungselement (22) zur dichtenden Anlage am Mantel der Kolbenstange (10) auf, das vom rohrartigen Ringabschnitt (16) abgestützt wird, insbesondere an seinem Außenumfang und ggf. in Axialrichtung (9)
Patent DE-102019200076-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erhöhung des Komforts beim Reversieren bei einem Kraftfahrzeug umfassend ein Automatgetriebe
Inventor: JONAK DAVID
IPC: F16H61/04
Filed: 2019-01-07
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Erhöhung des Komforts beim Reversieren bei einem Kraftfahrzeug umfassend ein Automatgetriebe vorgeschlagen, im Rahmen dessen bei Erkennung eines Reversiervorgangs eine Motormomentbegrenzung auf einen vorgegebenen Initialwert initialisiert wird, wobei anschließend das Motormoment auf einen Zielwert reduziert wird, der in Abhängigkeit vom Soll-Motormoment und vom Drehrichtungsumkehrfortschritt bestimmt wird, wobei die Momentenreduktion auf den Zielwert beibehalten wird solange der Reversiervorgang andauert oder bis eine definierte Phase der Befüllung des kraftschießenden Schaltelementes erreicht wird, wobei das zugelassene Motormoment in Abhängigkeit des Soll-Motormomentes und eines Timers, der gestartet wird, wenn die Fahrpedalstellung eine vorgegebene Schwelle überschreitet oder wenn der Gangeinlegevorgang beendet wird, bis zum Soll-Motormoment erhöht wird.
Patent DE-102019200686-A1 (DE)
Title: Eine längenmessvorrichtung und verfahren zur längenmessung
Inventor: KUMAR MULLURI DILIP
IPC: G01C22/00
Filed: 2019-01-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Längenmessvorrichtung 100 und ein Verfahren zur Längenmessung bereit. Die Längenmessvorrichtung 100 umfasst ein Rad 102, einen Sensor zum Erfassen einer Größe einer Drehung oder Winkeldistanz und eine Steuerung 110, die mit dem Sensor verbunden ist, um eine Länge zu bestimmen, wenn das Rad 102 über eine Oberfläche eines Objekts gerollt wird. Die Längenmessvorrichtung 100 ist dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor mindestens einen ersten Drehsensor 104, ausgewählt aus einer aus einem Gyroskop, einem Magnetometer und einer Trägheitsmesseinheit (IMU) bestehenden Gruppe, umfasst.
Patent DE-102019202483-A1 (DE)
Title: Axialkolbenmaschine mit einstückiger Zählperforation
Inventor: ABENSTEIN THOMAS
IPC: F04B1/20
Filed: 2019-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Axialkolbenmaschine (10) in Schrägachsenbauweise mit einem Gehäuse (20), einer Antriebswelle (30) und einer Zylindertrommel (50), wobei die Antriebswelle (30) bezüglich einer ersten Drehachse (31) drehbar in dem Gehäuse (20) gelagert ist, wobei die Antriebswelle (30) einstückig mit einem Flansch (32) ausgebildet ist, wobei jeder Kolben (52) über ein Kugelgelenk (53) mit dem Flansch (32) gekoppelt ist, wobei periodisch verteilt und endlos umlaufend über eine Außenumfangsfläche (33) des Flanschs (32) eine Vielzahl von Zählperforationen (60) angeordnet ist, wobei in dem Gehäuse (20) ein Sensor (11) aufgenommen ist, der so gegenüberliegend zu den Zählperforationen (60) angeordnet ist, dass eine Drehung der Antriebswelle (30) eine Signaländerung am Sensor (11) bewirkt.Erfindungsgemäß wird jede Zählperforation (60) einstückig von dem Flansch (32) in Form einer Ausnehmung (61) gebildet, wobei die Ausnehmung (61) eine einzige endlos umlaufende Randlinie (62) aufweist, wobei sich ausgehend von der Randlinie (62) eine Seitenwand (80) der Ausnehmung (61) unterbrechungs-, knick- und absatzfrei über den gesamten Umfang der Randlinie (62) erstreckt.
Patent DE-102019202948-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges, Steuerungseinrichtung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: VOLLMAR REINHARD
IPC: B60W10/02
Filed: 2019-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges mit einem Verbrennungsmotor (2), einer Hybrid-Getriebeeinrichtung (3) aufweisend zwei Teilgetriebe (36, 38) und zwei Antriebseinrichtungen (EM1, EM2), wobei die Antriebseinrichtungen (EM1, EM2) jeweils einem Teilgetriebe (36, 38) zugeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, die erste Antriebseinrichtung (EM1) während wenigstens zweier direkt aufeinanderfolgender verbrennungsmotorischer Gangwechsel zumindest zeitweise zur Momentenkompensation des Verbrennungsmotors (2) generatorisch betrieben wird.Daneben betrifft die Erfindung eine Steuerungseinrichtung.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102019203329-A1 (DE)
Title: Zustandsalarmmaske zum Schweißen und Verfahren zum Betreiben der Zustandsalarmmaske
Inventor: MOON YOUNG HUH
IPC: G08B21/02
Filed: 2019-03-12
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Zustandsalarmmaske zum Schweißen und ein Verfahren zum Betreiben der Zustandsalarmmaske.Eine Zustandsalarmmaske der Erfindung weist Folgendes auf: einen Hauptkörper (11), der so konfiguriert ist, dass er Gesicht und Augen eines Nutzers abdeckt, eine Filtereinheit (13), die an einem vorderen Oberflächenbereich des Hauptkörpers angeordnet ist und so konfiguriert ist, dass sie die Augen schützt, ein Datenübertragungsmodul (110), das so konfiguriert ist, dass es eine Datenübertragungs-Sitzung mit einem von dem Nutzer gehaltenen Schweißbrenner einrichtet und durch die Datenübertragungs-Sitzung zumindest einen Neigungswert des von dem Nutzer betriebenen Schweißbrenners empfängt, eine Steuereinheit (120), die so konfiguriert ist, dass sie auf der Basis eines Betriebs der Filtereinheit bestimmt, ob gerade ein Arbeitsvorgang des Schweißbrenners durchgeführt wird, und Mitteilungs-Ausgabedaten erzeugt, wenn der Arbeitsvorgang des Schweißbrenners gerade durchgeführt wird, wobei die Mitteilungs-Ausgabedaten Überwachungsdaten umfassen, die den zumindest einen Neigungswert aufweisen, sowie eine Ausgabe-Einheit (130), die an einer Stelle angeordnet ist, die nicht mit der Filtereinheit überlappt, und so konfiguriert ist, dass sie die Mitteilungs-Ausgabedaten empfängt und ausgibt.Verwendung in der Schweißtechnologie.