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Patent DE-102014005079-A1 (DE)
Title: Verfahren und Überwachungsvorrichtung zur Überwachung eines für ein Verdeck eines Cabriolet-Fahrzeugs vorgesehenen Verdeckablageraumes
Inventor: HOLLASCH CHRISTIAN
IPC: B60R1/00
Filed: 2014-04-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verfahren zur Überwachung eines für ein Verdeck eines Cabriolet-Fahrzeugs (10) vorgesehenen Verdeckablageraumes (11.1) mittels einer Sensorik, bei welchem mittels der Sensorik im Verdeckablageraum (11.1) sich befindende Gegenstände (20) detektiert werden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass als Sensorik eine Bildkamera (1.1) eingesetzt wird, deren Erfassungsbereich (1.11) den Verdeckablageraum (11.1) erfasst, zur Beleuchtung des Verdeckablageraumes (11.1) wenigstens eine Lichtquelle (1.2) verwendet wird, und mittels einer Bildverarbeitungssoftware die von der Bildkamera (1.1) erzeugten Bilddaten hinsichtlich von im Verdeckablageraum (11.1) sich befindenden Gegenständen (20) ausgewertet wird.
Patent DE-102014005802-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Konfiguration von Kraftfahrzeuganwendungen
Inventor: MAIHÖFER CHRISTIAN
IPC: G08C17/02
Filed: 2014-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Konfiguration von Einstellungen von Kraftfahrzeuganwendungen, wobei die Kraftfahrzeuganwendung eine Datenverbindung mit einem Zentralrechner (10) herstellt, auf dem zumindest ein die Anwendung betreffender Konfigurationsdatensatz (12) vorgesehen oder anlegbar ist, in dem Einstellungen abgelegt sind, wobei die Kraftfahrzeuganwendung die Einstellungen von dem Zentralrechner (10) abfragt und anwendet.
Patent DE-102014013384-A1 (DE)
Title: Polträger für einen elektro-mechanischen Energiewandler
Inventor: BISCHOFF STEFAN
IPC: H02K5/128
Filed: 2014-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Polträger (1) für einen elektro-mechanischen Energiewandler (2), aufweisend zumindest die folgenden Komponenten: – einen Träger (3); – zumindest ein Dauermagnet (4), bevorzugt ein Seltenerden-Magnet; – eine gasdichte Hülse (5), wobei der zumindest eine Dauermagnet (4) umfänglich an dem Träger (3) angeordnet ist und gasdicht zwischen der gasdichten Hülse (5) und dem Träger (3) eingefasst ist. Mit dem hier vorgeschlagenen Polträger ist ein Einsatz eines Energiewandlers in einem aggressiven Medium, insbesondere in einer Wasserstoff-Umgebung, möglich.
Patent DE-102014014429-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Begrenzung einer Anzahl von Routern in einem vermaschten Netzwerk
Inventor: KELSEY RICHARD
IPC: H04L45/02
Filed: 2014-09-29
Abstract: In manchen Fällen kann es wünschenswert sein, die Anzahl von Routern in einem vermaschten Netzwerk zu begrenzen. Es werden verschiedene Techniken offenbart, um die Anzahl von Routern zu begrenzen, ohne Konnektivität zu beeinträchtigen. In manchen Ausführungsformen aktiviert ein Knoten seine Routerfähigkeit, wenn es bereits weniger als eine vorbestimmte Anzahl von Routern in dem Netzwerk gibt. In anderen Ausführungsformen aktiviert ein Knoten seine Routingfähigkeit nur, wenn es notwendig ist, um ein Konnektivitätsproblem oder ein Bikonnektivitätsproblem zu lösen. In manchen Fällen kann es sein, dass ein Knoten, der zuvor seine Routerfähigkeit aktiviert hatte, nicht mehr. ein Router sein muss. In manchen Ausführungsformen deaktiviert dieser Knoten auf das Treffen dieser Feststellung hin seine Routingfähigkeit.
Patent DE-102014014644-A1 (DE)
Title: Bedieneinheit für eine Antriebseinheit
Inventor: GLANZ MICHAEL
IPC: H05K5/00
Filed: 2014-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedieneinheit für eine Antriebseinheit eines ortsveränderbaren Gebäudeverschlusses, die ein Gehäuse mit einer geringen Höhenerstreckung aufweist und frontseitig innerhalb eines Frontelementes ein Bedienfeld beinhaltet. Dieses Bedienfeld kann in unterschiedlichster Ausführung ausgebildet sein. Darüber hinaus beinhaltet die Erfindung ein Antriebssystem, das für einen ortsveränderbaren Gebäudeverschluss aus einer Bedieneinheit und einer externen Antriebseinheit besteht.
Patent DE-102014016626-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Montieren einer Komponente eines Hochvoltkreises eines Kraftfahrzeugs, Komponente sowie Kraftfahrzeug
Inventor: ACIKGOEZ ERDAL
IPC: F16B33/00
Filed: 2014-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Montieren einer Komponente (10) eines Hochvoltkreises eines Kraftfahrzeugs durch Bereitstellen eines ersten Bauteils (12) und eines zweiten Bauteils (14) der Komponente (10), wobei das erste und das zweite Bauteil (12, 14) elektrisch leitfähig sind und wobei an dem ersten und dem zweiten Bauteil (12, 14) eine Hochvoltspannung des Hochvoltkreises anliegt, Bereitstellen eines Verbindungselements (16) zum Verbinden des ersten und des zweiten Bauteils (12, 14), Beschichten des Verbindungselements (16) mit Parylene und Verbinden des ersten Bauteils (12) und des zweiten Bauteils (14) mittels des beschichteten Verbindungselements (16).
Patent DE-102014016894-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Umwandlung gasförmiger Kohlenstoffverbindungen
Inventor: KRÜGER LARS
IPC: C25B3/25
Filed: 2014-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kohlenwasserstoffes durch Reduktion von CO2, bei dem man CO2 mit Hilfe einer direkt geheizten Elektrode zu einem Kohlenwasserstoff reduziert. Gegenstand der Erfindung ist auch eine Vorrichtung zur Durchführung eines entsprechenden Verfahrens, ein entsprechendes Kraftwerk und ein dieses Kraftwerk und ein Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor umfassendes System. Die Verfahren und Vorrichtungen können z.B. als Mikro-Energie-System für dezentralisierte Energieversorgung eingesetzt werden.
Patent DE-102014018524-A1 (DE)
Title: Klimaanlage für Fahrzeuge
Inventor: MENKEN JAN CHRISTOPH
IPC: F25B30/00
Filed: 2014-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Klimaanlage (1) für ein Fahrzeug mit einem Kältemittelkreislauf und umfasst einen Verdampfer (2) und einen stromabwärts angeordneten Verdichter (3) zur Erzeugung eines komprimierten Hochdruckkältemittels, einen dem Verdichter (3) stromabwärts nachgeschalteten als Wärmeübertrager ausgebildeten ersten Kondensator (4), einen dem ersten Kondensator (4) stromabwärts nachgeschalteten ersten Expansionsventil (5) zur Expansion des Hochdruckkältemittels des Kältemittelkreislaufes auf ein erstes Druckniveau (p1), einen dem ersten Expansionsventil (5) stromabwärts nachgeschalteten als Wärmeübertrager ausgebildeten zweiten Kondensator (6), einen dem zweiten Kondensator (6) stromabwärts nachgeschalteten zweiten Expansionsventil (7) zur Expansion des Hochdruckkältemittels auf ein zweites Druckniveau (p2) und ein Klimagerät (8) zum Heizen der Innenraumluft des Fahrzeugs, in welchem zumindest der erste und zweite Kondensator (4, 6) angeordnet sind.
Patent DE-102014100811-A1 (DE)
Title: Spül- und Prüfeinheit für eine Sanitärarmatur
Inventor: WIESENDAHL GUIDO
IPC: E03C1/02
Filed: 2014-01-24
Abstract: Eine Spül- und Prüfeinheit (100) für eine Sanitärarmatur ist zum Aufsetzen auf einen Anschlussgrundkörper (200) bestimmt, der wenigstens je einen Anschluss (211, 212) für wenigstens eine Wasserzulaufleitung und für wenigstens eine Mischwasserleitung umfasst, welche Anschlüsse (211, 212), sich jeweils in einem innen liegenden Wasserkanal fortsetzen, der an einer Austrittsöffnung (201, 202) an der Anschlussfläche (201) austritt. Die Spül- und Prüfeinheit (100) hat wenigstens eine auf den Anschlussgrundkörper (200) aufsetzbare Aufsatzfläche (119), die wenigstens zwei zu den Austrittsöffnungen (201, 202) am Anschlussgrundkörper (200) korrespondierende Eintrittsöffnungen (101, 102, 103, 104) besitzt. Zwischen jeweils zwei Eintrittsöffnungen (101, 102, 103, 104) ist wenigstens ein Wasserkanal ausgebildet. Die Spül- und Prüfeinheit (100) umfasst ein Basiselement (110), an dessen Unterseite die Anschlussfläche (119) mit den Eintrittsöffnungen (101, 102, 103, 104) ausgebildet ist. In einem senkrecht an das Basiselement (110) angebundenen Säulenelement (120) verlaufen wenigstens zwei Wasserkanäle (127.1, 127.2) verlaufen, die sich jeweils von eine Eintrittsöffnung (101, 102, 103, 104) bis zu einer Mündungsöffnung (121, 122, 123, 124) am Säulenende (125) erstrecken. Ein Umschaltelement (140) ist auf das Säulenende (125) aufsetzbar, das wenigstens einen Verbindungskanal (141) aufweist, über welchen jeweils zwei der Mündungsöffnungen (121...124) der Wasserkanäle ( ) im Säulenelement (120) zu verbinden sind.
Patent DE-102014101766-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Rückgewinnung und gegebenenfalls Trennung von Lanthaniden in Form ihrer Chloride oder Oxide aus mineralischen Abfällen und Reststoffen
Inventor: BRÄMER THILO
IPC: C01F17/224
Filed: 2014-02-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Rückgewinnen von Lanthaniden aus mineralischen Abfällen, aus Reststoffen, aus Verbundwerkstoffen oder aus Stoffverbünden, die eine oder mehrere anorganische Komponente(n) aufweisen, umfassend die folgenden Schritte: a) Zerkleinern der Abfälle, Reststoffe, Verbundwerkstoffe oder Stoffverbünde oder Bereitstellen der Abfälle, Reststoffe, Verbundwerkstoffe oder Stoffverbünde in zerkleinerter Form, b) Feinzerkleinern des Materials aus Schritt a) mit Hilfe einer Mühle zu einem Mahlgut, c) Pulverisieren des in Schritt b) erhaltenen Mahlguts mit Hilfe eines Mahlverfahrens, bei dem die entstehenden Pulver-Partikel mechanochemisch aktiviert sind, d) Auslaugen der in Schritt c) erhaltenen Pulver-Partikel mit Hilfe einer wässrigen, basischen Lösung, e) Überführen der in der wässrigen, basischen Lösung enthaltenen Lanthanid-Hydroxyde in eine salzsaure oder phosphorsaure Lösung, und f) Gewinnen der Lanthanid-Chloride aus der genannten salzsauren oder phosphorsauren Lösung. Das Verfahren nutzt in Schritt c) vorzugsweise eine Hochenergiekugelmühle. Die Gewinnung der Lanthanid-Chloride erfolgt vorzugsweise mittels einer Flüssig-Flüssig-Extraktion unter Verwendung eines organischen Lösungsmittels wie Di-(2-ethyl-hexyl)phosphorsäure, bei der unterschiedliche Lanthanid-Chloride voneinander getrennt werden. Die Chloride können in die jeweiligen Oxide überführt werden, indem sie in einer sauerstoffhaltigen Atmosphäre erhitzt und dabei vorzugsweise mit einer Temperatur von zwischen 800 und 1000 Grad Celsius behandelt werden.
Patent DE-102014106796-A1 (DE)
Title: Einzugvorrichtung für Möbel
Inventor: BANTLE ULRICH
IPC: A47B88/04
Filed: 2014-05-14
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Einzugvorrichtung (1) für Möbel mit einer Einzuganordnung, die eine Einzugfeder (40) aufweist, und mit einer Dämpfvorrichtung (30), wobei die Einzugfeder (40) und die Dämpfvorrichtung (30) an ein Koppelelement (60) mittelbar oder unmittelbar angeschlossen sind, das zwischen einer Parkposition und einer Einzugposition verstellbar ist, wobei die Einzugvorrichtung das Koppelelement (60) von der Parkposition in die Einzugposition zumindest bereichsweise bewegt und die Dämpfvorrichtung (30) die Verstellbewegung des Koppelelements (60) von der Parkposition in die Einzugposition zumindest bereichsweise dämpft. Um in unterschiedlichen Bereichen des Einzugweges eine optimierte Einzugbewegung zu ermöglichen, um so ein sicheres Schließen der Möbeltür bei hohem Bedienkomfort zu gewährleisten weist die Einzuganordnung zumindest ein zusätzliches Einzugelement (70) (Sekundärfeder) auf, das ab einer zwischen der Parkposition und der Einzugposition befindlichen Zwischenposition eine zusätzliche Einzugkraft auf das Koppelelement (60) aufbringt.
Patent DE-102014109742-A1 (DE)
Title: Vorrichtungen und verfahren zur elektronischen verstärkung
Inventor: WURCER SCOTT A
IPC: H03F3/45
Filed: 2014-07-11
Abstract: Es werden Vorrichtungen und Verfahren zur elektronischen Verstärkung zur Verfügung gestellt. Bei einer Ausführungsform weist ein Verstärker einen ersten und einen zweiten Eingangsanschluss, eine Verstärkungsschaltung, eine Rückkopplungsschaltung und einen Stromspiegel auf. Die Verstärkungsschaltung weist einen nicht-invertierenden Spannungseingang, der mit dem ersten Eingangsanschluss und mit einer Vorspannung elektrisch verbunden ist, einen invertierenden Spannungseingang, der mit dem zweiten Eingangsanschluss elektrisch verbunden ist, einen Spannungsausgang und einen Stromausgang auf. Der Verstärker weist einen ersten Rückkopplungspfad vom Spannungsausgang zu dem invertierenden Spannungseingang durch die Rückkopplungsschaltung und einen zweiten Rückkopplungspfad vom Stromausgang zu dem invertierenden Spannungseingang durch den Stromspiegel auf, der einen Strom von dem Stromausgang spiegeln kann, um einen gespiegelten Strom zu erzeugen. Eine Stromquelle, wie z. B. ein Wandler, kann einen Eingangsstrom zwischen dem ersten und dem zweiten Eingangsanschluss liefern, und der gespiegelte Strom kann im Wesentlichen dem Eingangsstrom entsprechen.
Patent DE-102014114559-A1 (DE)
Title: Raumzelle
Inventor: GRINBOLD MARTIN
IPC: E04B1/348
Filed: 2014-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Raumzelle mit einem im Wesentlichen quaderförmigen stabilen Fachwerk (21.1, 21.2, 21.3) aus einen Boden einfassenden Boden-Rahmenprofilen (27.1 bis 27.10) und eine Decke einfassenden Decken-Rahmenprofilen (28.1 bis 28.10) sowie diese miteinander verbindenden Stehern (22.1 bis 22.8). Die Decke ist von oben in einen von den Decken-Rahmenprofilen (28.1 bis 28.10) rahmenartig umfassten und begrenzten Decken-Einbauraum dazwischen eingesetzt oder eingehängt und ist mit mehreren Vollholz-Trägern gebildet, die auf ihrer von dem Boden weg weisenden Seite von wenigstens einer ersten Decken-Deckplatte überdeckt sind, die mit den Vollholz-Trägern fest verbunden ist. Die Decke ist aus einem einzigen, separat vorgefertigten Decken-Holzpaneel gebildet, das als eine zu einer Aussteifung der Raumzelle (20.1, 20.2, 20.3) beitragende Decken-Aussteifungsanordnung gestaltet ist, die mit wenigstens drei jeweils in einem Abstand und parallel zueinander angeordneten Vollholz-Trägern der Vollholz-Träger und der wenigstens einen mit diesen fest verbundenen ersten Decken-Deckplatte gebildet ist, bei der es sich um eine Holzspanplatte oder um eine Vollholzplatte handelt.
Patent DE-102014116887-A1 (DE)
Title: Belüftungssystem für Außenläufermotoren für den Aufzugsbau
Inventor: EBERHARDT HEINZ-DIETER
IPC: H02K9/04
Filed: 2014-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Belüftungssystem für Außenläufermotoren ohne Getriebe für den Aufzugsbau insbesondere für rotierende elektrische Synchronmotoren mit Permanentmagneten. Aufgabe ist es ein Belüftungssystem zu schaffen, welches sowohl den Läufer über Läuferkühlkanäle, als auch den Ständer über Ständerkühlkanäle intensiv kühlt. Beim neuartige Belüftungssystem für Außenläufermotoren für den Aufzugsbau ohne Getriebe mit einem zwischen zwei Traversen angeordneten Treibrohr für Synchronmotoren mit Permanentmagneten mit axialen Läufer- und Standerkühlkanälen und einem offenen Innenluftkühlkreislauf sind ein oder mehrere Fremdlüfter 7 auf oder seitlich an einer Anschlusstraverse 1, am oder neben dem Querträger 5 und/oder einer Bremstraverse 3 und über eine Leiteinrichtung 16 angeordnet. Die Leiteinrichtung 16, welche sich teilweise ringartig über die Oberfläche der Treibrohrs 6 erstreckt und dabei gegenüber dem Treibrohr 6 dichtend oder teilweise dichtend ausgebildet ist, leitet die durch den Fremdlüfter 7 (drückenden) zugeführte Kühlluft in den Innenkühlluftkreislauf. Dieser ist, wie an sich bekannt mit axial durchgehenden Kühlkanälen im Ständer und im Außenläufer ausgerüstet. Die Erfindung ist anwendbar für Außenläufermotoren für den Aufzugsbau ohne Getriebe.
Patent DE-102014117462-A1 (DE)
Title: Poolen von Speicherressourcen über mehrere Knoten hinweg
Inventor: DAS SHARMA DEBENDRA
IPC: G06F15/167
Filed: 2014-11-27
Abstract: Ein Apparat zum Poolen von Speicherressourcen über mehrere Knoten hinweg wird hierin beschrieben. Der Apparat schließt einen gemeinsamen Speicher-Controller, in welchem jeder der mehreren Knoten mit einem gemeinsamen Speicher-Controller verbunden ist. Der Apparat enthält einen Speicherpool der mit einem gemeinsamen Speicher-Controller verbunden ist, in welchem ein Teil des Speicherpools jedem der mehreren Knoten zugeteilt ist.
Patent DE-102014202668-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung eines defekten Luftmassenmessers eines Verbrennungsmotors
Inventor: GRASREINER SEBASTIAN
IPC: G01M15/10
Filed: 2014-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung eines defekten Luftmassenmessers zur Detektion des Lustmassenstroms von Ansaugluft für eine Anzahl von Zylindern eines Verbrennungsmotors, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, bei dem im Rahmen eines Testablaufs der Verbrennungsmotor mittels einer Vorsteuerung bei deaktivierter Gemischregelung betrieben wird, wobei die Vorsteuerung für das Gemisch aus Kraftstoff und Luft in den jeweiligen Zylindern Stellwerte ausgibt, welche im Normalbetrieb des Verbrennungsmotors über die Gemischregelung basierend auf einer Gemischabweichung (Δλ) des aktuellen Gemischs von einem stöchiometrischen Gemisch variiert werden. Im erfindungsgemäßen Verfahren wird der Verbrennungsmotor auf eine oder mehrere unterschiedliche Leerlaufdrehzahlen (LD1, LD2, LD3, LD4) eingestellt und für eine jeweilige Leerlaufdrehzahl (LD1, LD2, LD3, LD4) wird die Gemischabweichung (Δλ) bei deaktivierter Gemischregelung erfasst. Im Falle, dass die erfasste Gemischabweichung (Δλ) oder erfassten Gemischabweichungen (Δλ) eine Anzahl von Kriterien erfüllen, wird der Luftmassenmesser als defekt eingestuft, wobei ein erstes Kriterium aus der Anzahl von Kriterien dann erfüllt ist, wenn die erfasste Gemischabweichung (Δλ) für eine der eingestellten Leerlaufdrehzahlen (LD1, LD2, LD3, LD4) ein vorbestimmtes Maß überschreitet.
Patent DE-102014209432-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Schmierölversorgungskanals eines Axiallagers
Inventor: DAUT KLAUS
IPC: B23H9/14
Filed: 2014-05-19
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines Schmierölversorgungskanals (7) innerhalb eines scheibenförmigen Anlaufelements (1) eines Axiallagers (2) soll im Rahmen eines kostengünstigen Fertigungsprozess durchgeführt werden. Das wird dadurch erreicht, dass der jeweilige Schmierölversorgungskanal (7) mittels eines PECM-Verfahrens (Pulsed Electro Chemical Machining) hergestellt wird.
Patent DE-102014213332-A1 (DE)
Title: Planetengetriebe mit Deckel mit Abstandsfunktion
Inventor: FERNANDEZ INAKI
IPC: F16H57/08
Filed: 2014-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Planetengetriebe (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem mehrteiligen, zwei Planetenradsätze (2, 3) aufnehmenden Planetenkäfig (4), wobei ein erster Planetenradsatz (2) mehrere in einer ersten Planetenebene (5) angeordnete erste Planetenräder (6) und ein zweiter Planetenradsatz (3) mehrere, in einer in axialer Richtung zur ersten Planetenebene (5) versetzten zweiten Planetenebene (7) angeordnete, zweite Planetenräder (8) aufweist, welche zweiten Planetenräder (8) jeweils abschnittsweise mit zumindest einem der ersten Planetenräder (6) kämmen, und wobei die ersten und zweiten Planetenräder (6, 8) in dem Planetenkäfig (4) jeweils mit ihren axialen Stirnflächen (9, 21) an Anschlagsflächen (10, 11, 12, 13) des Planetenkäfigs (4) abgestützt sowie entlang ihres Umfangs in Umklammerungsabschnitten (14, 15, 16, 17) des Planetenkäfigs (4) rotatorisch geführt sind, wobei der Planetenkäfig (4) zweigeteilt, ein erstes und ein zweites Trägerelement (18, 19) aufweisend, ausgebildet ist, wobei das erste Trägerelement (18) mehrere Anschlagsflächen (10, 11) zur Abstützung von, in eine erste axiale Richtung weisender Stirnflächen (9) der ersten und zweiten Planetenräder (6, 8) sowie mehrere, die ersten Planetenräder (6) rotatorisch führende Umklammerungsabschnitte (14, 15) aufweist.
Patent DE-102014216198-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Übertragung von Drehmoment
Inventor: MAIENSCHEIN STEPHAN
IPC: F16H45/02
Filed: 2014-08-14
Abstract: Eine Einrichtung zur Übertragung von Drehmoment umfasst einen hydrodynamischen Drehmomentwandler mit einer Turbine und einer Pumpe, sowie eine Reibkupplung, die zum Drehmomentwandler parallel geschaltet ist, mit einem ersten und einem zweiten Reibpartner. Dabei ist der erste Reibpartner integriert mit der Pumpe und der zweite Reibpartner integriert mit der Turbine ausgeführt. Ein ringförmiger Reibabschnitt, auf dem die Reibelemente axial miteinander in Eingriff gebracht werden können, und ein ringförmiger Strömungsabschnitt, auf dem sich Schaufeln der Pumpe und der Turbine axial gegenüberstehen, sind dabei in ihren Abmessungen aufeinander abgestimmt, um ein ausgewogenes Übertragungsverhalten zu realisieren.
Patent DE-102014216878-A1 (DE)
Title: Ladevorrichtung für Elektrofahrzeuge sowie Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer solchen Ladevorrichtung
Inventor: BECKER JENS
IPC: H02J7/00
Filed: 2014-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung (100) für Elektrofahrzeuge (135, 140). Die Ladevorrichtung (100) umfasst zumindest eine erste Ladeschaltung (105) zum Erzeugen eines ersten Ladestroms und eine zweite Ladeschaltung (110) zum Erzeugen eines von dem ersten Ladestrom abweichenden zweiten Ladestroms. Ferner ist die Ladevorrichtung (100) mit zumindest einem ersten Ladeanschluss (125) zum Anschließen der Ladevorrichtung (100) an ein erstes Elektrofahrzeug (135) und einem zweiten Ladeanschluss (130) zum Anschließen der Ladevorrichtung (100) an ein zweites Elektrofahrzeug (140) vorgesehen. Die Ladevorrichtung (100) umfasst schließlich zumindest eine erste Schalteinheit (115), die ausgebildet ist, um zum Wählen eines Ladestroms des ersten Elektrofahrzeugs (135) den ersten Ladeanschluss (125) zwischen der ersten Ladeschaltung (105) und der zweiten Ladeschaltung (110) umzuschalten, und eine zweite Schalteinheit (120), die ausgebildet ist, um zum Wählen eines Ladestroms des zweiten Elektrofahrzeugs (140) den zweiten Ladeanschluss (130) zwischen der ersten Ladeschaltung (105) und der zweiten Ladeschaltung (110) umzuschalten.
Patent DE-102014221231-A1 (DE)
Title: Modular erweiterbares Verkleidungssystem
Inventor: BLÜMLER FALK
IPC: H02G3/04
Filed: 2014-10-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein modular erweiterbares Verkleidungssystem zum Verkleiden von Kabeln, Stuhl- oder Tischbeinen oder dergleichen, welches zumindest zwei länglich ausgebildete, formstabile Verkleidungselemente umfasst, die jeweils Verbindungsvorrichtungen aufweisen. Dabei sind jeweilige Verbindungsvorrichtungen eines Verkleidungselements derart ausgebildet und an Längskanten der Verkleidungselemente vorgesehen, dass jeweils zwei Verkleidungselemente miteinander über jeweils korrespondierende Verbindungsvorrichtungen an deren Längskanten formschlüssig und/oder kraftschlüssig lösbar verbindbar sind. Ferner ist das Verkleidungssystem im verbundenen Zustand der Verkleidungselemente als formstabiler, länglicher Hohlkörper ausgebildet ist, dessen Durchgang zur Aufnahme von Kabeln, Stuhl- oder Tischbeinen oder dergleichen geeignet ist.
Patent DE-102014224393-A1 (DE)
Title: Spule für eine elektrische Maschine zum Anordnen um einen ein elektrisches Feld führenden Kern und Verfahren zur Herstellung einer entsprechenden Spule
Inventor: WITT HOLGER
IPC: H02K15/02
Filed: 2014-11-28
Abstract: Spule für eine elektrische Maschine zum Anordnen um einen ein elektrisches Feld führenden Kern, aufweisend eine Mehrzahl von sich um eine Spulenlängsachse windenden Windungen, wobei die Windungen durch eine Mehrzahl von Teilstücken gebildet sind, die über zumindest eine Kontaktstelle elektrisch leitend miteinander verbunden sind. Weiterhin wird ein Verfahren zur Herstellung einer entsprechenden Spule vorgeschlagen.