baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018002684-B4 (DE)
Title: Kühlsystem für einen Verbrennungsmotor und ein WHR-System
Inventor: KARDOS ZOLTAN
IPC: F01P9/06
Filed: 2018-04-03
Granted: 2023-01-12
Abstract: Kühlsystem für einen Verbrennungsmotor (2) und ein WHR-System, wobei das Kühlsystem umfasst: einen Radiator (5), eine Radiator-Umgehungsleitung (6), die dazu eingerichtet ist, Kühlmittel an dem Radiator (5) vorbei zu leiten, einen Kondensator (15) des WHR-Systems, in welchem ein Arbeitsmedium von Kühlmittel gekühlt wird, eine erste Ventilvorrichtung, die dazu eingerichtet ist, Kühlmittel von dem Motor (2) zu empfangen und es zu dem Radiator (5) oder zu der Radiator-Umgehungsleitung (6) zu leiten, eine zweite Ventilvorrichtung, die dazu eingerichtet ist, den Kühlmittelfluss von dem Radiator (5) und von der Radiator-Umgehungsleitung (6) zu dem Verbrennungsmotor (2) und zu dem Kondensator (15) zu steuern, dadurch gekennzeichnet, dass das Kühlsystem umfasst: eine Motor-Umgehungsleitung (19), die dazu eingerichtet ist, Kühlmittel von dem Kondensator (15) zu dem Radiator (5) zu leiten, eine dritte Ventilvorrichtung, die in einer ersten Position Kühlmittel von dem Kondensator (15) zu dem Motor (2) leitet und die in einer zweiten Position Kühlmittel von dem Kondensator (15) zu der Motor-Umgehungsleitung (19) leitet, eine Steuereinheit (8), die dazu eingerichtet ist, Information über einen Parameter zu erhalten, der den Kühlbedarf des Verbrennungsmotors (2) betrifft, und dazu, die Ventilvorrichtungen derart zu steuern, dass diese, wenn der Parameter anzeigt, dass kein Kühlbedarf des Verbrennungsmotors (2) besteht, dazu eingerichtet sind, das Kühlsystem in einen ersten Kreis, in welchem eine erste Kühlmittelpumpe (3) einen nicht gekühlten Kühlmittelfluss von der Radiator-Umgehungsleitung (6) zu dem Verbrennungsmotor (2) bereitstellt, und einen zweiten Kreis zu teilen, in welchem eine zweite Kühlmittelpumpe (21) einen gekühlten Kühlmittelfluss von dem Radiator (5) zu dem Kondensator (15) bereitstellt.
Patent DE-102018110676-B4 (DE)
Title: Nockenwellenversteller-Montagevorrichtung, Montagesatz sowie Montageverfahren
Inventor: SCHEIDIG GERHARD
IPC: F01L1/047
Filed: 2018-05-04
Granted: 2020-03-05
Abstract: Montagevorrichtung (1) zum Montieren eines Nockenwellenverstellers (2) an einer Nockenwelle (3) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Aufnahme (4) zum Halten des Nockenwellenverstellers (2), die einen Grundkörper (5) und eine Greifvorrichtung (6) zum Greifen des Nockenwellenverstellers (2) aufweist, wobei die Greifvorrichtung (6) so ausgebildet ist, dass sie in einem unbetätigten Zustand in eine den Nockenwellenversteller (2) greifenden Position versetzt ist und in einem betätigten Zustand in eine den Nockenwellenversteller (2) loslassenden Position versetzt ist.
Patent DE-102018119847-B4 (DE)
Title: Sensor
Inventor: PIRKL KLAUS
IPC: G01D5/26
Filed: 2018-08-15
Granted: 2022-05-05
Abstract: Sensor (1) mit einer ersten Steuer- und Auswerteeinheit (8), wobei die erste Steuer- und Auswerteeinheit (8) eine Schnittstelle (10) aufweist,wobeidie Schnittstelle (10) mit einer zweiten Steuer- und Auswerteeinheit verbunden ist, wobei die zweite Steuer- und Auswerteeinheit (11) räumlich getrennt von dem Sensor (1) in einem zweiten Gehäuse (12) angeordnet ist,wobeider Sensor ein Laserscanner ist mit einem ersten Gehäuse (2) mit mindestens einem Lichtsender (3) zur Aussendung von Lichtstrahlen (6), einem Lichtempfänger (4) zum Empfang von Lichtstrahlen (6), und einer Ablenkeinheit (5), um die Lichtstrahlen (6) unterschiedlicher Winkelrichtungen abzulenken, wodurch ein Schutzfeld gebildet ist und der ersten Steuer- und Auswerteeinheit (8), wobei die erste Steuer- und Auswerteeinheit (8) dazu ausgebildet ist, aus den Signalen des Lichtempfängers (4) Abstandswerte zu bilden,dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Steuer- und Auswerteeinheit (11) ausgebildet ist, aus den Abstandswerten ein Objektfeststellungssignal zur Abschaltung einer Maschine zu bilden,wobeieine Konfiguration des Schutzfeldes in einem Speicher (7) der zweiten Steuer- und Auswerteeinheit (11) gespeichert ist, wobei die zweite Steuer- und Auswerteeinheit (11) ein zentrales Serversystem einer Automatisierungsanlage ist,wobei die zweite Steuer- und Auswerteeinheit (11) eine sichere Steuer- und Auswerteeinheit ist, wobei die zweite Steuer- und Auswerteeinheit (11) zweikanalig ausgebildet ist,wobei die Schnittstelle (10) eine sichere Schnittstelle (10) ist.
Patent DE-102018126336-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Biegemaschine, Steuerung zum Ansteuern einer Biegemaschine und Biegemaschine
Inventor: ZWAHLEN ALEXANDER
IPC: B21D5/14
Filed: 2018-10-23
Granted: 2021-09-16
Abstract: Verfahren (200) zur Steuerung einer Biegemaschine (1), wobei die Biegemaschine (1) zum Biegen eines Bleches (5) mindestens eine Oberwalze (2) und eine Unterwalze (3) und eine dazu positionierbare Seitenwalze (9) aufweist, umfassendBerechnen mindestens einer(220) Biegemaschineneinstellung mittels eines Rechenverfahrens basierend mindestens auf den Eigenschaften des Bleches,gekennzeichnet durchAuswählen (230) eines Datensatzes aus einer Vielzahl gespeicherter Datensätze von vorherigen Biegevorgängen, undKorrigieren (250) der berechneten Biegemaschineneinstellung basierend auf dem Korrekturwert des ausgewählten gespeicherten Datensatzes, undEinstellen der Biegemaschine basierend auf der korrigierten berechneten Biegemaschineneinstellung.
Patent DE-102018206044-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ROTH ANDREAS
IPC: B60W30/02
Filed: 2018-04-20
Granted: 2021-01-14
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (1), umfassend die Schritte:- Erfassen von die Fahrzeugumgebung betreffenden Umgebungsdaten mit einem bildgebenden Sensor (12) des Kraftfahrzeugs (1),- Erkennen wenigstens einer Fahrbahnmarkierung (16) und/oder Fahrbahnbegrenzung (17, 18, 19) in den Umgebungsdaten,- Auswerten einer Straßentypbedingung, die erfüllt wird, wenn in Abhängigkeit der erkannten Fahrbahnmarkierung (16) und/oder Fahrbahnbegrenzung (17, 18, 19) ermittelt wird, dass das Kraftfahrzeug (1) einen vorgegebenen Straßentyp befährt,- Konfiguration wenigstens einer Fahrzeugeinrichtung (2, 4, 6, 7, 9, 10, 11, 22) des Kraftfahrzeugs (1) in Abhängigkeit davon, ob die Straßentypbedingung erfüllt wird, wobei die Straßentypbedingung nur dann erfüllt wird oder erfüllbar ist, wenn durch Auswertung der erkannten Fahrbahnmarkierung (16) und/oder Fahrbahnbegrenzung (17, 18, 19) ermittelt wird, dass das Kraftfahrzeug (1) eine Rennstrecke als vorgegebenen Straßentyp befährt.
Patent DE-102018216636-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur scannenden Abstandsermittlung eines Objekts
Inventor: DAVYDENKO VLADIMIR
IPC: G01S17/32
Filed: 2018-09-27
Granted: 2020-06-04
Abstract: Vorrichtung zur scannenden Abstandsermittlung eines Objekts, mit• einer Lichtquelle (110, 210) zum simultanen Aussenden einer Mehrzahl von optischen Signalen mit jeweils zeitlich variierender Frequenz, wobei sich diese Signale hinsichtlich des Frequenzbereichs, innerhalb dessen diese zeitliche Variation stattfindet, voneinander unterscheiden;• einer Auswerteeinrichtung zur Ermittlung eines Abstandes des Objekts (140, 240) auf Basis von aus den optischen Signalen jeweils hervorgegangenen, an dem Objekt (140, 240) reflektierten Messsignalen (121, 221) und nicht an dem Objekt (140, 240) reflektierten Referenzsignalen (122, 222); und• einem dispersiven Element (130, 230), welches eine vom jeweiligen Frequenzbereich abhängige Winkelverteilung der zu dem Objekt (140, 240) gelenkten Messsignale (121, 221) bewirkt.
Patent DE-102018220898-B4 (DE)
Title: Mikrofluidische Vorrichtung und Verfahren zur Filterung eines Fluids
Inventor: KASSEL JULIAN
IPC: G01N35/04
Filed: 2018-12-04
Granted: 2022-10-13
Abstract: Mikrofluidische Vorrichtung (100) zur Filterung eines Fluids (10), insbesondere für ein Lab-on-Chip-System, umfassend eine Aufnahmeeinheit zur Aufnahme des Fluids (10), sowie ein Filterelement (104) zur Filterung von Schwebstoffen aus dem die Aufnahmeeinheit durchströmenden Fluid (10), wobei das Filterelement (104) in der Aufnahmeeinheit angeordnet ist, wobei die Aufnahmeeinheit eine Einlassöffnung (106) zum Einleiten des Fluids (10) in die Aufnahmeeinheit aufweist, wobei die Aufnahmeeinheit eine Auslassöffnung (109) zum Ausleiten des Fluids (10) aus der Aufnahmeeinheit aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Filterelement (104) in Bezug auf eine im Wesentlichen direkt vor und/oder nach einem Durchströmen des Filterelements (104) vorliegende Strömungsrichtung des Fluids (10) schräg in der Aufnahmeeinheit angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Filterelement (104) und/oder die Aufnahmeeinheit eine mechanische Stützstruktur (105) für das Filterelement (104) aufweist, wobei die Stützstruktur (105) wenigstens teilweise porös ausgestaltet ist, wobei eine Porengröße der Stützstruktur größer oder gleich der Porengröße des Filterelements (104) ist.
Patent DE-102018251787-B4 (DE)
Title: Abgasrückführungsventileinheit
Inventor: CHO UNG RAE
IPC: F02M26/70
Filed: 2018-12-28
Granted: 2023-08-24
Abstract: Abgasrückführungsventileinheit, wobei sie folgende Merkmale aufweist:ein Segmentzahnrad (50), das an einer Welle eines AGR-Ventils (10) angebracht ist;einen Dreharm (70), der an einer Welle eines Lufteintrittsventils (20) angebracht ist;ein Lager (74), das mittels eines Stifts (72) an dem Dreharm (70) gelagert ist; undein Nockenelement (60), das an dem Segmentzahnrad (50) angebracht ist, und an dem ein Schiebeteil (60a), der dazu dient, beim Betätigen des AGR-Ventils (10) das Lager (74) zu schieben und so den Dreharm (70) zu verschwenken, ausgebildet ist,eine Umlaufführung (90), die an dem Segmentzahnrad (50) angebracht ist, wobei die Umlaufführung (90) dann mit dem Dreharm (70) gekoppelt wird, wenn das AGR-Ventil (10) nach der Betätigung auf seine Vorgabeposition zurückkehrt, so dass auch das Lufteintrittsventil (20) folglich zusammen auf seine Vorgabeposition zurückkehrt,wobei die Umlaufführung (90) derart ausgebildet ist, dass ihr eines Ende mittels eines Bolzens an einer Seitenfläche des Segmentzahnrads (50) befestigt ist, während ihr anderes Ende so lang dimensioniert ist, dass es den Dreharm (70) überlappt, wobei in einem folglich überlappten Bereich ein Nockenprofilloch eingebracht ist, woraufhin ein Ende des Stifts (72) ins Nockenprofilloch (92) eingelegt wird, so dass beim Zurückkehren des AGR-Ventils (10) auf seine Vorgabeposition nach dessen Betätigung eine Wandfläche des Nockenprofillochs den Stift (72) drückt und somit den Dreharm (70) auf die Vorgabeposition im gegenläufigen Sinn dreht, undwobei das Nockenprofilloch (92) in einer gleichen Form wie eine Profilfläche des Nockenelements (60) ausgebildet ist, so dass beim normalen Betätigen des Segmentzahnrads (50) und des Dreharms (70) der Stift (72) nicht eine Innenseite des Nockenprofillochs (92)stört.
Patent DE-102019109127-B4 (DE)
Title: Drohnenbasiertes Luft- und Kollisionsüberwachungssystem
Inventor: WEIMER THOMAS
IPC: B64C39/02
Filed: 2019-04-08
Granted: 2023-09-21
Abstract: Drohnenbasiertes System zur Luft- und Kollisionsüberwachung, umfassend:- eine erste Kommunikationsvorrichtung, welche an einem unbemannten oder bemannten Fluggerät anbringbar oder angebracht ist und welche eingerichtet ist, positionsbezogene Daten betreffend die momentane Position des Fluggeräts drahtlos zu senden,- eine zweite Kommunikationsvorrichtung, mittels welcher positionsbezogene Daten von der ersten Kommunikationsvorrichtung drahtlos empfangbar sind,- eine Recheneinheit, welche mit der zweiten Kommunikationsvorrichtung in Verbindung steht und eingerichtet ist, die von ihr empfangenen positionsbezogenen Daten zu verarbeiten,- ein Visualisierungsmittel, welches mit der Recheneinheit in Verbindung steht und eingerichtet ist, auf Grundlage der positionsbezogenen Daten Informationen betreffend die momentane Position eines mit der ersten Kommunikationsvorrichtung ausgestatteten Fluggeräts darzustellen,- eine batteriebetriebene Drohne (50) mit mindestens einer durch einen Motor angetriebenen Luftschraube, einer wiederaufladbaren Batterie (20), einem Batterieaufnahmeschacht (54) und einer dritten Kommunikationsvorrichtung, wobei die dritte Kommunikationsvorrichtung eingerichtet ist, positionsbezogene Daten bezüglich eines mit der ersten Kommunikationsvorrichtung ausgestatteten Fluggeräts drahtlos zu empfangen, gekennzeichnet durch- eine batteriebetriebene Notfalldrohne (70), welche in der Luft mit der Drohne (50) lösbar koppelbar ist und mindestens eine wiederaufladbare Ersatzbatterie umfasst, wobei die Drohne (50) und die Notfalldrohne (70) eingerichtet sind, im gekoppelten Zustand in der Luft einen Batteriewechsel durchzuführen, bei dem eine Batterie (20) der Drohne (50) durch die Notfalldrohne (70) aufgenommen und eine Ersatzbatterie in einen Batterieaufnahmeschacht der Drohne (50) eingebracht wird, und- eine Bodenstation (10) mit einem Sockel (12) zur Aufnahme der Drohne (50), einer automatisch öffen- und schließbaren Abdeckung (14) zum Schutz der Bodenstation (10), einer Energieversorgungseinrichtung (13) zur Versorgung der Bodenstation (10) mit Energie und einer Batteriewechselvorrichtung (16), wobei mittels der Batteriewechselvorrichtung (16) eine Batterie (20) automatisch in den Batterieaufnahmeschacht (54) der Drohne (50) einbringbar und aus diesem aufnehmbar sowie über die Energieversorgungseinrichtung (13) aufladbar ist.
Patent DE-102019123245-B4 (DE)
Title: Verfahren für die Bestückung einer Montageplatte mit Bestückungskomponenten einer Schalt- und/oder Steuerungsanlage
Inventor: BÄCHLER ANDREAS MICHAEL
IPC: H05K13/00
Filed: 2019-08-29
Granted: 2021-06-24
Abstract: Verfahren für die Bestückung einer Montageplatte (1) mit Bestückungskomponenten (2) einer Schalt- und/oder Steuerungsanlage, das die Schritte aufweist:- Einlesen von Planungsdaten einer Schalt- und/oder Steuerungsanlage in einen Bestückungsautomaten (3), der einen Bestückungsroboter (4) aufweist;- Extrahieren von Positionsdaten mindestens einer auf der Montageplatte (1) zu montierenden Bestückungskomponente (2) und/oder mindestens einer Bearbeitungsposition der Montageplatte (1) aus den Planungsdaten;- Erfassen einer räumlichen Ausrichtung und/oder einer Position der Montageplatte (1) mit einem Bildverarbeitungssystem (5) des Bestückungsroboters (4);- Zuordnen der Positionsdaten zu mindestens einer Position auf der Montageplatte (1); und- Ausführen mindestens eines über die Planungsdaten mit der Position auf der Montageplatte (1) verknüpften Bearbeitungs- oder Bestückungsschrittes an der Position auf der Montageplatte (1) mit dem Bestückungsroboter (4), wobei das Erfassen das Erfassen einer Ausrichtung und/oder einer Position mindestens eines Bohrloches (6), mindestens eines Bohrlochbildes (7), oder mindestens eines Ausbruchs (8) in der Montageplatte (1) und das Abgleichen mindestens einer dabei erfassten Ausrichtung und/oder Position mit einer aus den Planungsdaten extrahierten Sollvorgabe aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Bohrloch (6), mindestens ein Bohrlochbild (7), oder mindestens ein Ausbruch (8) mit dem Bestückungsroboter (4) in die Montageplatte (1) eingebracht wird, wenn bei dem Abgleichen abweichend von der Sollvorgabe mindestens ein fehlendes Bohrloch (6), ein fehlendes Bohrlochbild (7), oder ein fehlender Ausbruch (8) erfasst worden ist.
Patent DE-102019124190-B4 (DE)
Title: Trennkupplung mit drucktopfdurch- und hintergreifender Rückstellfeder mit Formschluss, Antriebsstrang und Verfahren zum Montieren einer Trennkupplung
Inventor: HURLE THOMAS
IPC: F16D13/70
Filed: 2019-09-10
Granted: 2022-11-10
Abstract: Trennkupplung (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einem Außenlamellenträger (3), in dem drehfest aber axial verlagerbare Reibscheiben (4) einlegbar sind, welche bei Kraftschluss mit Gegenreibscheiben (6) zum Drehmomentweitergeben vorbereitet sind, wobei der Außenlamellenträger (3) dreh- und axialfest an einem Drehmomentweitergabebauteil (8) befestigt ist, wobei ein Anpresselement (12) zum Axialverschieben wenigstens einer der Reibscheiben (4) für den Kraftschlussfall vorhanden ist, wobei das Anpresselement (12) mit einer Rückstellfeder (15) in Kontakt steht, die zum Aufheben des Kraftschlusses vorgesehen ist, und die Rückstellfeder (15) das Anpresselement (12) von einer reibscheibenabgewandten Seite her in Richtung der Reibscheiben (4) durch- und hintergreift, um mit dem Anpresselement (12) einen Formschluss einzugehen, dadurch gekennzeichnet, dass eine Verdrehsicherung (20) für die Rückstellfeder (15) vorgesehen ist und die Verdrehsicherung (20) durch einen Niet (10) hervorgerufen ist, der an nach radial außen verlaufenden Lappen / Laschen (21) der Rückstellfeder (15) anliegt oder durch wenigstens einen umgeformten und in einen Formschluss mit dem Drehmomentweitergabebauteil (8) gebrachten Zustand gebrachten Lappen (21) der Rückstellfeder (15) hervorgerufen ist.
Patent DE-102019133964-B4 (DE)
Title: Fahrzeuggetriebeaufbau
Inventor: ISHII NAOKI
IPC: F16H63/30
Filed: 2019-12-11
Granted: 2023-03-16
Abstract: Fahrzeuggetriebeaufbau (50) mit:einer Schalttrommel (51), die sich in Übereinstimmung mit einem Schaltvorgang dreht;einem Lagerelement (52), das die Schalttrommel (51) bezüglich eines Getriebegehäuses (19) drehbar lagert;einem Einstellelement (53), das das Lagerelement (52) positioniert;eine Schaltgabelwelle (54, 55), die durch das Getriebegehäuse (19) gelagert ist; sowieSchaltgabeln (56, 57, 58, 59), die durch die Schaltgabelwelle (54, 55) derart gelagert sind, dass sie durch Drehung der Schalttrommel (51) in axialer Richtung bewegbar sind,wobei ein Endabschnitt der Schaltgabelwelle (54, 55) an einer in dem Getriebegehäuse (19) vorgesehenen Einführöffnung (46, 48) beweglich befestigt ist,ein Dämpferelement (80) an einem Endabschnitt der Schaltgabelwelle (54, 55) vorgesehen ist,ein erster Spalt (85) zwischen einer Stirnfläche der Einführöffnung (46, 48) und dem Dämpferelement (80) vorgesehen ist,das Einstellelement (53) bei Betrachtung in axialer Richtung in einer die Einführöffnung (46, 48) überlagernden Position angeordnet ist, undein zweiter Spalt (86) zwischen einer Stirnfläche der Einführöffnung (46, 48) und dem Einstellelement (53) vorgesehen ist.
Patent DE-102019202532-B4 (DE)
Title: Ablage- und/oder Servicefach sowie Fahrzeug mit einem derartigen Ablage- und/oder Servicefach
Inventor: SISMANOGLU AHMET
IPC: B60R7/04
Filed: 2019-02-25
Granted: 2023-01-26
Abstract: Ablage- und/oder Servicefach (4), mit einem dasselbe verschließenden, flächig oder plattenförmig ausgebildeten verstellbaren Deckelelement (5), welches von einer Schließstellung (9) in eine Offenstellung (10) und zurück überführbar ist und zumindest ein Behältnis (15) zur Aufnahme wenigstens eines Gegenstandes (16) aufweist oder ausbildet, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine Behältnis (15) im Inneren des Deckelelements (5) angeordnet oder ausgebildet und über eine Öffnung (14) in einer Kantenfläche (12) des Deckelelements (5) zugänglich ist.
Patent DE-102020000636-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Durchführen und Überwachen eines Bearbeitungsprozesses eines Werkstücks
Inventor: LESSMÜLLER ECKHARD
IPC: B23K26/03
Filed: 2020-01-30
Granted: 2021-12-02
Abstract: Verfahren zum Durchführen und Überwachen eines Bearbeitungsprozesses eines Werkstücks (10), insbesondere eines Schweißprozesses zum Verbinden des Werkstücks (10) mit einem weiteren Werkstück (12), mittels eines hochenergetischen Bearbeitungsstrahls (14), wobei das Verfahren die Schritte umfasst:Erzeugen eines hochenergetischen Bearbeitungsstrahls (14);Projizieren und/oder Fokussieren des Bearbeitungsstrahls (14) auf das Werkstück (10), wobei nach Maßgabe eines zeitabhängigen Bearbeitungssteuersignals zu unterschiedlichen Bearbeitungszeitpunkten unterschiedliche Bearbeitungsbereiche des Werkstücks (14) bearbeitet werden;Erzeugen eines Messstrahls (16) mittels eines optischen Kohärenztomographen (18), wobei der Messstrahl (16) in den Bearbeitungsstrahl (14) einkoppelbar ist;Bestimmen von Messpunkten (20) während des Bearbeitungsprozesses mittels des optischen Kohärenztomographen (18) unter Verwendung des Messstrahls (16) nach Maßgabe eines zeitabhängigen Messsteuersignals, wobei die Messpunkte (20) jeweils einen Messzeitpunkt (22) und einen Messabstandswert (24) umfassen, wobei der Messabstandswert (24) mit einer Eindringtiefe des Bearbeitungsstrahls (14) in das Werkstück (10) zusammenhängt;Gewinnen zumindest eines externen Signals, das auf einer Messgröße beruht und das unabhängig ist von einer Verarbeitung des Bearbeitungssteuersignals und des Messsteuersignals;Zuordnen unterschiedlicher Messpunkte (20) zu unterschiedlichen Bearbeitungszeitpunkten, wobei das Zuordnen nach Maßgabe des zumindest einen externen Signals erfolgt, und wobei die Maßgabe, nach der das Zuordnen der unterschiedlichen Messpunkte (20) zu den unterschiedlichen Bearbeitungszeitpunkten erfolgt, eine zeitliche Korrektur und/oder Verschiebung umfasst; undBestimmen der Eindringtiefe des Bearbeitungsstrahls (14) auf der Grundlage der Zuordnung der Messpunkte (20) zu den Bearbeitungszeitpunkten.
Patent DE-102020106549-B4 (DE)
Title: Luftleitvorrichtung für ein Fahrzeug und korrespondierendes Fahrzeug
Inventor: BERGER JOHANN
IPC: B62D35/00
Filed: 2020-03-11
Granted: 2023-08-24
Abstract: Luftleitvorrichtung (10, 10A, 10B) für ein Fahrzeug (1), mit mehreren Luftleitelementen (12), welche jeweils um eine Längsachse verstellbar sind, wobei mindestens zwei Luftleitelemente (12) als vertikale Blenden (14A, 14B) ausgeführt und jeweils seitlich neben einer Heckscheibe (7) an einem Scheibenrahmen (8) der Heckscheibe (7) angeordnet sind, wobei mindestens ein Antrieb (18) ausgeführt ist, die Stellung der einzelnen Luftleitelemente (12) zu verändern, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstellung der mindestens zwei Luftleitelemente (12) eine Auswerte- und Steuereinheit (30) umfasst, welche ausgeführt ist, den mindestens einen Antrieb (18) zur Verstellung der einzelnen Luftleitelemente (12) automatisch in Abhängigkeit eines erfassten zusätzlichen Heckanbaus (5) anzusteuern und eine Fahrzeugumströmung am Fahrzeugheck (3) zur Reduzierung von Verwirbelungen an den zusätzlichen Heckanbau (5) anzupassen.
Patent DE-102020119161-B4 (DE)
Title: Hydrauliksystem und Verfahren zum Betreiben eines Hydrauliksystems
Inventor: MAYER CARSTEN
IPC: F16H61/00
Filed: 2020-07-21
Granted: 2022-03-17
Abstract: Hydrauliksystem (40) mit einer ersten Pumpe (47), die an einem Ausgang (1) einen großen Volumenstrom für eine Kühlung und/oder Schmierung (43) bereitstellt, und mit einer zweiten Pumpe (48), die an einem Ausgang (2) einen hohen Druck für mindestens einen hydraulischen Verbraucher (8) bereitstellt, wobei ein der Kühlung und/oder Schmierung (43) vorgeschaltetes zusätzliches aktives Ventil (10) in dem Hydrauliksystem (40) so mit einem Systemdruckventil (50) und mindestens einem zu boostenden hydraulischen Verbraucher (16) verschaltet ist, dass die Ausgänge (1,2) der beiden Pumpen (47,48) in einem Boostzustand über eine Boostleitung (15) mit dem zu boostenden hydraulischen Verbraucher (16) verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Boostleitung (15) an eine hydraulische Verzweigung (20) zwischen einem Verbrauchersteuerventil (27) und dem zu boostenden hydraulischen Verbraucher (16) angeschlossen ist, wobei in der Boostleitung (15) ein Rückschlagventil (14) angeordnet ist, das in Richtung des zusätzlichen aktiven Ventils (10) sperrt.