baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016112332-B4 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum überwachen eines reglerblocks zum ansteuern eines stellantriebs, insbesondere eines stellantriebs eines lenksystems
Inventor: NIEROBISCH THOMAS
IPC: B62D5/04
Filed: 2016-07-06
Granted: 2021-09-02
Abstract: Verfahren zum Überwachen eines Reglerblocks (10) zur Ansteuerung eines Stellantriebs (11), insbesondere eines Stellantriebs (11) eines Lenksystems (1), mit:
 - Vorgeben einer auf den Reglerblock (10) wirkenden Sollgröße (12),
 - Ermitteln einer an dem Stellantrieb (11) auftretenden Istgröße (13),
 - Ermitteln einer Steuergröße (14) des Reglerblocks (10) in Abhängigkeit der Sollgröße (12) und der Istgröße (13) mittels eines in den Reglerblock (10) geschalteten Übertragungsglieds (15),
 - Überwachen des Reglerblocks (10) in Abhängigkeit der Sollgröße (12), der Istgröße (13) und der Steuergröße (14) mittels eines den Reglerblock (10) beeinflussenden Überwachungsglieds (17),
 - Umschalten des Reglerblocks (10) mittels des Überwachungsglieds (17) von dem Übertragungsglied (15) des Reglerblocks (10) auf ein zu dem Übertragungsglied (15) redundantes und von diesem unabhängiges weiteres Übertragungsglied (19) des Reglerblocks (10) in Abhängigkeit des Überwachens.
Patent DE-102016200481-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Be- und/oder Verarbeitung bahnförmigen Bedruckstoffs
Inventor: BOLZA-SCHÜNEMANN CLAUS
IPC: B41F13/58
Filed: 2016-01-15
Granted: 2022-05-19
Abstract: Vorrichtung zur Be- und/oder Verarbeitung bahnförmigen Bedruckstoffs (04; 04') zu Druckprodukten umfassend eine Druckmaschine (02) mit mindestens einem Druckaggregat (07; 08), durch welches bahnförmiger Bedruckstoff auf zumindest einer seiner Seiten ein- oder mehrfarbig bedruckbar ist, wobei durch die Druckmaschine (02) zumindest einseitig bedruckter bahnförmiger Bedruckstoff (04) bereitstellbar ist bzw. bereitgestellt wird, und einen Weiterverarbeitungsabschnitt (03), in welchen der durch die Druckmaschine (02) bereitgestellte bahnförmige Bedruckstoff (04) eingangsseitig zuführbar und dort inline weiterverarbeitbar ist, wobei der Weiterverarbeitungsabschnitt (03) im Bedruckstoffweg wenigstens eine Längsschneideinrichtung (06) umfasst, durch welche der zumindest einseitig bedruckte Bedruckstoff (04) entlang der Förderrichtung (F) in mehrere teilbreite Bedruckstoffstreifen (04.x0; 04.xy) längs schneidbar ist, wobei der Weiterverarbeitungsabschnitt (03) im Bedruckstoffweg stromabwärts der Längsschneideinrichtung (06) eine Querschneideinrichtung (07) umfasst, durch welche der bereits längs geschnittene bahnförmige Bedruckstoff (04) in Bedruckstoffabschnitte (04.0y; 04.xy) quer zur Förderrichtung (F) schneidbar ist, und wobei der Weiterverarbeitungsabschnitt (03) stromabwärts der Längsschneideinrichtung (06) und der Querschneideinrichtung (07) eine Zusammentragstrecke (09) umfasst, welche ausgeführt und dazu eingerichtet ist, mehrere nebeneinander in die Zusammentragstrecke (09) einlaufende teilbreite Bedruckstoffabschnitte (04.0y; 04.xy) auf ihrem Weg zum Ausgang hin zu einem mindestens zweilagigen Stoß (11) aufeinander zu führen, dadurch gekennzeichnet, dass durch die Zusammentragstrecke (09) einer der nebeneinander einlaufenden Bedruckstoffabschnitte (04.0y; 04.xy) entlang der Förderrichtung (F) stromabwärts transportierbar ist während wenigstens ein anderer der nebeneinander einlaufenden Bedruckstoffabschnitte (04.0y; 04.xy) gleichzeitig sowohl in Förderrichtung (F) als auch quer zu dieser bewegt wird oder werden kann.
Patent DE-102016210780-B4 (DE)
Title: Bremsvorrichtung für einen beweglichen Türflügel und korrespondierende Tür
Inventor: HUCKER MATTHIAS
IPC: E05F15/603
Filed: 2016-06-16
Granted: 2018-08-02
Abstract: Bremsvorrichtung (10) für einen beweglichen Türflügel (1) mit einem als Generator wirkenden Elektromotor (14), dessen mindestens eine Antriebswelle durch eine Bewegung des Türflügels (1) drehbar ist und an dessen Anschlussklemmen eine bewegungsabhängige Ausgangsspannung entsteht, welche an eine Auswerte- und Steuereinheit (20) angelegt ist, und einer Anschlagfeder (12), welche eine manuelle Öffnungsbewegung des Türflügels (1) zwischen einem vorgegebenen Öffnungswinkel (α) und einem maximalen Öffnungswinkel (α) mit einer konstanten ersten Dämpfung (D) dämpft, dadurch gekennzeichnet, dass die Auswerte- und Steuereinheit (20) eine Pulsweitenmodulation (PWM) des mit der Ausgangsspannung zusammenwirkenden Motorstroms durchführt und einen wirksamen Bremskraftverlauf einstellt, welcher eine variable zweite Dämpfung (D) der Öffnungsbewegung des Türflügels (1) erzeugt, so dass der losgelassene Türflügel (1) bei Erreichen des maximalen Öffnungswinkels (α) stehenbleibt.
Patent DE-102016210955-B4 (DE)
Title: Labyrinthdichtung und Verfahren zum Herstellen einer Labyrinthdichtung
Inventor: KRIMPMANN MICHAEL
IPC: E06B1/36
Filed: 2016-06-20
Granted: 2021-08-12
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Labyrinthdichtung (10), wobei ein digitaler Datensatz bereitgestellt wird, welcher Datensatz dreidimensionale Formdaten der Labyrinthdichtung (10) umfasst, wobei die Labyrinthdichtung (10) ein erstes Dichtelement (12) und ein zweites Dichtelement (14) umfasst, die zueinander korrespondierend ausgestaltet werden derart, dass zwischen dem ersten Dichtelement (12) und dem zweiten Dichtelement (14) ein Dichtspalt (16) ausbildbar ist, wobei das erste Dichtelement (12) und das zweite Dichtelement (14) durch einen gemeinsamen Herstellungsprozess basierend auf dem digitalen Datensatz durch ein additives Herstellungsverfahren jeweils einteilig erzeugt werden, und dass das erste Dichtelement (12) oder das zweite Dichtelement (14) mehrere Auslassöffnungen (30) aufweisen, wobei das Verfahren die Verfahrensschritte umfasst:a) Bereitstellen des digitalen Datensatzes;b) Eintragen eines pulverförmigen Rohmaterials in einen Bearbeitungsraum;c) Dreidimensionales lokal begrenztes Verbinden von Pulverpartikeln des pulverförmigen Rohmaterials basierend auf dem Datensatz unter Ausbildung im Wesentlichen des ersten Dichtelements (12) und des zweiten Dichtelements (14); undd) Entfernen freier Pulverpartikel zumindest teilweise über die mehreren Auslassöffnungen (30).
Patent DE-102017109628-B4 (DE)
Title: Verfahren zum steuern eines tors mit zugangssperrfunktion
Inventor: LAN HUNG-WEI
IPC: G06K9/62
Filed: 2017-05-04
Granted: 2022-03-17
Abstract: Verfahren zum Steuern eines Tors mit Zugangssperrfunktion, mit den Schritten:a) kontinuierliches Erfassen einer Sequenz von Bildern des Tors mit Zugangssperrfunktion (20) mittels einer Überwachungskamera (104), um eine Mehrzahl von Überwachungsbildern zu erzeugen;b) kontinuierliches Erkennen eines Merkmalsmusters (30-34) des Tors mit Zugangssperrfunktion (20), das auf dem Tor mit Zugangssperrfunktion (20) angeordnet ist, aus der Mehrzahl von Überwachungsbildern und Bestimmen eines Verdeckungszustands des Merkmalsmusters (30-34) des Tors mit Zugangssperrfunktion;c) kontinuierliches Erkennen eines Bewegungsmerkmalsmusters, das auf einem beweglichen Objekt angeordnet ist, aus der Mehrzahl von Überwachungsbildern und Bestimmen einer Bewegungsrichtung des Bewegungsmerkmalsmusters; undd) Steuern des Tors mit Zugangssperrfunktion (20), um dieses zu öffnen, wenn der Verdeckungszustand mit einem ersten voreingestellten Zustand übereinstimmt, die Bewegungsrichtung mit einer ersten Vorgaberichtung übereinstimmt und ein Öffnungszustand des Tors mit Zugangssperrfunktion (20) geschlossen ist.
Patent DE-102017110189-B4 (DE)
Title: Rollstangeneinlaufwerk für einen Endlos-Rollstangenteppich einer kontinuierlich arbeitenden Presse, Rollstangenteppichvorrichtung, Presse und Verfahren zur Führung eines Endlos-Rollstangenteppichs
Inventor: HEYMANNS FRANK
IPC: B27N3/24
Filed: 2017-05-11
Granted: 2020-07-30
Abstract: Rollstangeneinlaufwerk (12; 312) für einen Endlos-Rollstangenteppich (26; 326) einer kontinuierlich arbeitenden Presse (10) zur Herstellung von Pressplatten, insbesondere Werkstoffplatten aus Holz und/oder anderen nachwachsenden Agrarprodukten wie Span-, Faser-, Stroh- und Schnitzelplatten, sowie Kunststoffplatten, wobei der Rollstangenteppich (26; 326) zwei beabstandete, parallel zueinander verlaufende Endlos-Führungsketten (28; 328) aufweist, zwischen denen sich eine Vielzahl von Rollstangen (30; 330) senkrecht zu den Führungsketten (28; 328) erstreckt, wobei das Rollstangeneinlaufwerk (12; 312) wenigstens eine Umlenkeinrichtung (36; 136; 236; 336; 436) für den Rollstangenteppich (26; 326) umfasst, die eine gedachte Umlenkachse (46; 146; 246; 346; 446) aufweist, um die der Rollstangenteppich (26; 326) umgelenkt werden kann und die sich senkrecht zu einer Laufrichtung (42; 342) des Rollstangenteppichs (26; 326) erstreckt, die wenigstens eine Umlenkeinrichtung (36; 136; 236; 336; 436) zwei axial beabstandete Bereiche (50; 150; 250; 350; 450), in denen die Führungsketten (28; 328) laufen können, und wenigstens ein radial äußeres Führungselement (48; 148; 248; 348; 448) aufweist, mit dem die Rollstangen (30; 330) des Rollstangenteppichs (26; 326) bezüglich der Umlenkachse (46; 146; 246; 346; 446) radial außen geführt werden können, wobei das wenigstens eine radial äußere Führungselement (48; 148; 248; 348; 448) wenigstens eine Führungsfläche (58; 158; 258; 358; 458) aufweist, die sich wenigstens zum Teil bezüglich der Umlenkachse (46; 146; 246; 346; 446) umfangsmäßig erstreckt, wobei dem wenigstens einen radial äußeren Führungselement (48; 148; 248; 348; 448) auf der der Umlenkachse (46; 146; 246; 346; 446) radial zugewandten Seite kein radial inneres Führungselement (180, 182; 280, 282; 380; 480, 482) für die Rollstangen (30; 330) des Rollstangenteppichs (26; 326) in radialer Richtung betrachtet wenigstens teilweise fluchtend zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein bezüglich der Umlenkachse (46; 146; 246; 346; 446) axialer Abstand (56) zwischen dem wenigstens einen radial äußeren Führungselement (48; 148; 248; 348; 448) und dem nächstgelegenen Bereich (50; 150; 250; 350; 450) für eine der Führungsketten (28; 328) größer ist als etwa 1/7 eines axialen Abstands (54) zwischen den beiden Bereichen (50; 150; 250; 350; 450) für die Führungsketten (28; 328).
Patent DE-102017111429-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Konturverstellung eines Sitzes, insbesondere eines Fahrzeugsitzes, und Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz mit einer solchen Vorrichtung
Inventor: DÖRFLER ERICH
IPC: B60N2/90
Filed: 2017-05-24
Granted: 2023-10-26
Abstract: Vorrichtung zur Konturverstellung eines Sitzes (1), insbesondere eines Fahrzeugsitzes, mit zumindest einem in den Sitz (1) integrierbaren Luftkissen (5a, 5b, 105), welches zur Konturverstellung des Sitzes (1) mit Luft befüllbar und entlüftbar ist, und mit zumindest einer Stützanordnung (12, 112) umfassend zumindest ein Stützelement (13a, 13b, 113), auf welchem das zumindest eine Luftkissen (5a, 5b, 105) angeordnet ist, wobei das Stützelement (13a, 13b, 113) in einen Hohlraum des Sitzes (1) integrierbar und/oder auf ein Strukturelement des Sitzes (1) auflegbar ist und dazu ausgebildet ist, eine Ausdehnung des zumindest einen Luftkissens (5a, 5b, 105) in Richtung des Stützelementes (13a, 13b, 113) zu verhindern und/oder das zumindest eine Luftkissen (5a, 5b, 115) von einer ersten Position in eine zweite Position zu bringen,wobei das zumindest eine Stützelement (13a, 13b, 113) zwischen einer Aktivstellung und einer Passivstellung variierbar ist, und wobei das Stützelement (13a, 13b, 113) eine Ausdehnung des zumindest einen Luftkissens (5a, 5b, 105) in Richtung des Stützelementes (13a, 13b, 113) in der Aktivstellung verhindert und wobei das zumindest eine Luftkissen (5a, 5b, 105) in einer Passivstellung des Stützelementes (13a, 13b, 113) in der ersten Position und in einer Aktivstellung des Stützelementes (13a, 13b, 113) in der zweiten Position ist,wobei das zumindest eine Stützelement (13a, 13b, 113) zumindest einen Grundkörper (14a, 14a,' 14b, 14b', 114) und eine den zumindest einen Grundkörper (14a, 14a', 14b, 14b', 114) zumindest abschnittsweise umschließende, flexible Hülle (15a, 15a', 15b, 15b', 115) umfasst, wobei der Grundkörper (14a, 14a', 14b, 14b', 114) und die Hülle (15a, 15a', 15b, 15b', 115) zumindest abschnittsweise einen Zwischenraum (16a, 16a', 16b, 16b', 116) zwischen sich einschließen, der zum Einnehmen der Aktivstellung mit Luft befüllbar und zum Einnehmen der Passivstellung entlüftbar ist.
Patent DE-102017111543-B4 (DE)
Title: Robotersteuerungsvorrichtung und ein Verfahren zur Steuerung eines Roboters
Inventor: MURATA YUUSUKE
IPC: B25J9/16
Filed: 2017-05-26
Granted: 2019-11-07
Abstract: Robotersteuerungsvorrichtung, umfassend:
 eine Speichereinheit (5), die ein Betriebsprogramm und einen kinematischen Parameter speichert, der in einer eine Beziehung zwischen Verstellung jeder Antriebsachse eines Roboters (2) und einer Position und einer Ausrichtung eines Führungsendes des Roboters (2) repräsentierenden Formel verwendet wird; und
 eine Antriebseinheit (7), die basierend auf dem Betriebsprogramm und dem kinematischen Parameter, die in der Speichereinheit (5) gespeichert sind, die Antriebsachse des Roboters (2) betreibt,
 wobei, damit das Führungsende des Roboters (2) eine Position und Ausrichtung zum Einlernzeitpunkt selbst dann einnehmen kann, wenn der kinematische Parameter nach dem Einlernen des Betriebsprogramms aktualisiert wurde und die Antriebsachse durch Ausführung des Betriebsprogramms unter Verwendung des aktuellen kinematischen Parameters betrieben wird,
 die Speichereinheit (5) den kinematischen Parameter vor der Aktualisierung speichert,
 die Antriebseinheit (7) Positionsdaten mindestens eines Einlernpunktes im Betriebsprogramm basierend auf dem in der Speichereinheit (5) gespeicherten kinematischen Parameter vor der Aktualisierung und dem aktuellen kinematischen Parameter korrigiert, und
 die Antriebseinheit (7) Positionsdaten mindestens eines Einlernpunktes des vor Aktualisierung der kinematischen Parameter eingelernten Betriebsprogramms korrigiert, wobei die Positionsdaten korrigiert werden unter Verwendung einer Differenz zwischen einem Winkel der Antriebsachse, in dem unter Verwendung des kinematischen Parameters vor der Aktualisierung dieselbe Position und Ausrichtung des Führungsendes des Roboters (2) wie diejenigen zum Einlernzeitpunkt realisiert werden, und einem Winkel der Antriebsachse, in dem unter Verwendung des aktuellen kinematischen Parameters dieselbe Position und Ausrichtung des Führungsendes des Roboters (2) wie diejenigen zum Einlernzeitpunkt realisiert werden.
Patent DE-102017114802-B4 (DE)
Title: Kurzklemmhalter für hochgenaues bohren und justiereinrichtung hierzu
Inventor: EURIPEDES SILVA MARCELO
IPC: B23B29/034
Filed: 2017-07-03
Granted: 2023-05-25
Abstract: Ein Kurzklemmhalter und eine Justiereinrichtung werden offenbart. Der Kurzklemmhalter beinhaltet eine Nocke, einen Nockenstößel, der die Nocke über einen geneigten Abschnitt berührt, und eine Federanordnung, die eine Vorspannkraft auf den Nockenstößel ausübt. Die Justiereinrichtung beinhaltet eine in Grade unterteilte Skalenscheibe, die an einer ringförmigen Hülse angebracht ist, mit einem hexagonal geformten Ende, das in den Kurzklemmhalter eingreift. Eine Skalenscheibe des Kurzklemmhalters wird durch die Justiereinrichtung in Teilschritten von ungefähr 3,6° gedreht, was eine Bewegung von ungefähr 0,005 mm der Nocke in eine X-Richtung und eine Bewegung von ungefähr 0,001 mm des Nockenstößels in eine Y-Richtung verursacht, wodurch ein Bearbeitungsradius eines Schneideinsatzes, der auf dem Nockenstößel montiert ist, selektiv justiert wird.
Patent DE-102017116624-B4 (DE)
Title: Trennelement und Reihenklemmenanordnung
Inventor: LÖBOWITZ TORBEN
IPC: H01B17/56
Filed: 2017-07-24
Granted: 2019-03-21
Abstract: Trennelement (100) zur Trennung von zwei nebeneinander auf einer Tragschiene (10) angeordneter Anschlussklemmen (11), mit
 einem ersten Plattenelement (12) und
 einem zweiten Plattenelement (13),
 wobei das erste Plattenelement (12) an einem seiner Randbereiche (14) eine erste Ausnehmung (16) und das zweite Plattenelement (13) an einem seiner Randbereiche (15) eine zweite Ausnehmung (17) aufweisen,
 wobei in einem montierten Zustand das erste Plattenelement (12) mit seinem die erste Ausnehmung (16) aufweisenden Randbereich (14) flächig an dem die zweite Ausnehmung (17) aufweisenden Randbereich (15) des zweiten Plattenelements (13) anliegt,
 wobei in dem montierten Zustand die erste Ausnehmung (16) mit der zweiten Ausnehmung (17) derart zusammenwirkt, dass diese eine fensterartige Öffnung in dem Trennelement (100) ausbilden, durch welche in einem an der Tragschiene (10) befestigten Zustand des Trennelements (100) die Tragschiene (10) hindurchragt.
Patent DE-102017201465-B4 (DE)
Title: Mikrofoneinheit mit einem Gehäuse
Inventor: NÄTHER THOMAS
IPC: H04R1/02
Filed: 2017-01-30
Granted: 2021-10-21
Abstract: Mikrofoneinheit (4', 4'') mit einem Gehäuse (10), welches- eine erste Hauptfläche (12) und eine zweite Hauptfläche (14) aufweist, die einander gegenüberliegen, und- einen Innenraum umschließt, der einen Resonanzraum umfasst, wobei die erste Hauptfläche (12) eine konkave Einbuchtung (16) zum Innenraum (30) hin aufweist.
Patent DE-102017216774-B4 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung, computerlesbares Speichermedium und Kraftfahrzeug mit Instruktionen zur Steuerung einer Anzeige einer Augmented-Reality-Head-up-Display-Vorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SADOVITCH VITALIJ
IPC: G06F3/01
Filed: 2017-09-21
Granted: 2019-07-04
Abstract: Verfahren zur Steuerung einer Anzeige einer Augmented-Reality-Head-up-Display-Vorrichtung (41) für ein Kraftfahrzeug (40), mit den Schritten:- Detektieren (10) von Störbewegungen des Kraftfahrzeugs (40), wobei die Störbewegungen mit einem Beschleunigungssensor erfasst werden oder aus einer Fahrbahnbeschaffenheit abgeleitet werden;- Generieren (11) einer Markierung (60) zur Anzeige durch die Augmented-Reality-Head-up-Display-Vorrichtung (41), wobei die Markierung (60) in dem Fall, dass Störbewegungen des Kraftfahrzeugs (40) detektiert wurden (10), eine dynamische Ausgestaltung aufweist; und- Ausgeben (12) der Markierung (60) zur Anzeige durch die Augmented-Reality-Head-up-Display-Vorrichtung (41).
Patent DE-102018104230-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Antrieb eines Fahrzeugs mit einer Antriebsanordnung
Inventor: HILPERT CHRISTIAN
IPC: F16H47/00
Filed: 2018-02-26
Granted: 2019-08-29
Abstract: Verfahren zum Antrieb eines Fahrzeugs mit einer Antriebsanordnung mit einem Motor (M) und einem mit dem Motor (M) verbundenen Leistungsverzweigungsgetriebe (L1) zum Antrieb der ersten Antriebsachse (VA) und der zweiten Antriebsachse (HA), sowie zum Antrieb eines ersten Hydromotors (H1), wobei der erste Hydromotor (H1) derart mit einem zweiten Hydromotor (H2) verbunden ist, um eine Antriebskraft auf die erste Antriebsachse (VA) zu übertragen, und derart mit einem dritten Hydromotor (H3) verbunden ist, um eine Antriebskraft auf die zweite Antriebsachse (HA) zu übertragen, und wobei der zweite Hydromotor (H2) derart verstellbar ausgebildet ist, um eine Antriebskraft mit dem dritten Hydromotor (H3) auf die zweite Antriebsachse (HA) zu übertragen, wobei ferner ein zweites Leistungsverzweigungsgetriebe (L2) zum Antrieb der ersten Antriebsachse (VA) und der zweiten Antriebsachse (HA) bereitgestellt wird, umfassend die folgenden Verfahrensschritte:
 - Starten des Motors (M) zur Übertragung einer Antriebskraft auf das Leistungsverzweigungsgetriebe (L1);
 - Erhöhen einer Antriebskraft des ersten Hydromotors (H1), um den zweiten Hydromotor (H2) und den dritten Hydromotor (H3) anzutreiben;
 - Zurückschwenken des zweiten Hydromotors (H2) auf einen vorbestimmten Winkel und des dritten Hydromotors (H3) auf einen vorbestimmten Winkel;
 - Überschwenken (oder Umschalten) des zweiten Hydromotors (H2) auf einen vorbestimmten Winkel und Blockieren (hydraulisch oder mechanisch) des ersten Hydromotors (H1), wobei die Antriebskraft des Motors (M) über das Leistungsverzweigungsgetriebe (L1) direkt die erste Antriebsachse (VA) und die zweite Antriebsachse (HA) antreibt;
 - Entkoppeln der ersten Antriebsachse (VA) vom zweiten Leistungsverzweigungsgetriebe (L2);
 - Erhöhen der Antriebskraft des zweiten Hydromotors (H2), um eine Antriebskraft auf den dritten Hydromotor (H3) derart zu übertragen, dass der dritte Hydromotor (H3) eine Antriebskraft auf die zweite Antriebsachse (HA) überträgt;
 - Abschalten des dritten Hydromotors (H3), so dass der zweite Hydromotor (H2) blockiert.
Patent DE-102018107948-B4 (DE)
Title: Hochdruckbehälter
Inventor: IWANO YOSHIHIRO
IPC: F17C13/06
Filed: 2018-04-04
Granted: 2022-05-05
Abstract: Hochdruckbehälter (10), der Folgendes aufweist:einen Körperabschnitt (12), der in einer offenen zylindrischen Form ausgebildet ist, wobei zumindest ein Endabschnitt in einer axialen Richtung des Körperabschnitts offen ist;einen Deckel (20), wobei zumindest ein Teil des Deckels innerhalb einer Öffnung des zumindest einen Endabschnitts des Körperabschnitts (12) eingesetzt ist, um dadurch den Endabschnitt zu verschließen;eine erste Verstärkungsschicht (14), die an einer Außenumfangsfläche (18) des Körperabschnitts (12) vorgesehen ist und durch einen faserverstärkten Kunststoff gebildet ist, der eine Faserrichtung hat, die mit einer Umfangsrichtung des Körperabschnitts (12) übereinstimmt; undeine zweite Verstärkungsschicht (16), die mit der ersten Verstärkungsschicht (14) integriert ist und durch einen faserverstärkten Kunststoff gebildet ist, der Fasern (78) aufweist, die durch einen Mittenabschnitt (28) des Deckels (20) aus Sicht der axialen Richtung des Körperabschnitts (12) hindurchtreten und die parallel zu der axialen Richtung des Körperabschnitts (12) aus Sicht einer Richtung orthogonal zu der axialen Richtung des Körperabschnitts (12) angeordnet sind.
Patent DE-102018114128-B4 (DE)
Title: Überwachungssystem für eine Tauchanlage, insbesondere eine Tauchanlage für eine Vorbehandlungs-Lackieranlage in der Fahrzeugindustrie
Inventor: MARTENS HANS
IPC: B65G43/08
Filed: 2018-06-13
Granted: 2021-12-09
Abstract: Überwachungssystem (10) für eine Tauchanlage, insbesondere eine Tauchanlage für eine Vorbehandlungs-Lackieranlage in der Fahrzeugindustrie, umfassend eine Antriebsvorrichtung zum Transport von Transportgut durch die Tauchanlage, so dass das Transportgut auf der Antriebsvorrichtung in einer festgelegten Position transportierbar gelagert ist, gekennzeichnet durch zumindest eine Pendelvorrichtung (12), wobei die Pendelvorrichtung (12) in einer ersten Position mit der Antriebsvorrichtung verbindbar ist und die Pendelvorrichtung (12) zusätzlich mit einer Überwachungsvorrichtung (16) funktionell verbunden ist, so dass, wenn die Pendelvorrichtung (12) von der ersten Position in zumindest eine zweite Position bewegt wird, die Überwachungsvorrichtung (16) zumindest ein Auslösesignal auslöst.
Patent DE-102019125982-B4 (DE)
Title: Kombinierte Überwachungsvorrichtung zur Isolationswiderstands- und Schutzleiterwiderstands-Überwachung eines Stromversorgungssystems
Inventor: ERK JULIAN
IPC: G01R31/50
Filed: 2019-09-26
Granted: 2021-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine kombinierte Überwachungsvorrichtung (20) zur Isolationswiderstands- und Schutzleiterwiderstands-Überwachung in einem Stromversorgungssystem, welches ein geerdetes Stromversorgungssystem und ein ungeerdetes Stromversorgungssystem umfasst, mit einer Ankopplungsschaltung (21) zur Ankopplung an einen oder mehrere aktive Leiter (L1, L2, L3, N) des geerdeten Stromversorgungssystems über Ankopplungspunkte (28), mit einer aktiven Überwachungseinrichtung (22), welche einen ersten Betriebsmodus zur Überwachung eines Isolationswiderstands (Rf) in einem ungeerdeten Netzzustand des Stromversorgungssystems und einen zweiten Betriebsmodus zur Überwachung eines Schutzleiterwiderstands (Rpe) in einem geerdeten Netzzustand des Stromversorgungssystems aufweist, und eine in Abhängigkeit des ungeerdeten oder geerdeten Netzzustands zwischen dem ersten Betriebsmodus und dem zweiten Betriebsmodus umschaltbare Auswerteeinheit (25) aufweist, die in dem ersten Betriebsmodus zur Prüfung des Isolationswiderstands (Rf) und in dem zweiten Betriebsmodus zur Prüfung des Schutzleiterwiderstands (Rpe) ausgeführt ist.