baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102022108184-A1 (DE)
Title: Verpackungsmaschine und Verfahren zur Herstellung von Verpackungen
Inventor: BISCHOFF BERND KONRAD
IPC: B65B47/04
Filed: 2022-04-05
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Verpackungsmaschine (10a; 10b), insbesondere Form-, Füll- und Verschließmaschine, zur Herstellung von Verpackungen, insbesondere Clamshell-Verpackungen, aus faserbasiertem Packstoff, mit einer ersten Umformeinheit (12a; 12b) zur Einbringung zumindest einer ersten Kavität (14a; 14b) in eine erste Packstoffbahn (16a; 16b), mit einer ersten Zufuhreinheit (18a; 18b) zur Zufuhr der ersten Packstoffbahn (16a; 16b) zu der ersten Umformeinheit (12a; 12b), mit einer zweiten Umformeinheit (20a; 20b) zur Einbringung zumindest einer zweiten Kavität (22a; 22b) in eine zweite Packstoffbahn (24a; 24b) und mit einer zweiten Zufuhreinheit (26a; 26b) zur Zufuhr der zweiten Packstoffbahn (24a; 24b) zu der zweiten Umformeinheit (20a; 20b).Es wird vorgeschlagen, dass die zweite Zufuhreinheit (26a; 26b) dazu vorgesehen ist, die zweite Packstoffbahn (24a; 24b) in einer gegenüber einer ersten Zufuhrrichtung (28a; 28b) der ersten Packstoffbahn (16a; 16b) verschiedenen zweiten Zufuhrrichtung (30a; 30b) zuzuführen.
Patent DE-102022108433-A1 (DE)
Title: Testmonitor mit Signaltrenner und Datenrekorder
Inventor: ANURAG K T
IPC: H04L43/022
Filed: 2022-04-07
Abstract: Ein Testmonitor extrahiert Wellenformen aus einer differentiellen Übertragungsleitung eines Automobilnetzwerks, ohne die differentielle Übertragungsleitung zu unterbrechen, und speichert die aus den extrahierten Wellenformen dekodierten Daten. Der Testmonitor umfasst einen ersten Eingang, der so ausgebildet ist, dass er eine Spannungsform von einer Spannungssonde empfängt, die elektrisch mit der differentiellen Übertragungsleitung gekoppelt ist, die eine erste ECU-Vorrichtung und eine zweite Vorrichtung elektrisch verbindet, einen zweiten Eingang, der so ausgebildet ist, dass er eine Stromform von einer Stromsonde empfängt, die elektrisch mit der differentiellen Übertragungsleitung gekoppelt ist, und einen oder mehrere Prozessoren, die so ausgebildet sind, dass sie die Spannungsform und die Stromform empfangen und eine Spannung der ersten ECU-Vorrichtung und eine Spannung der zweiten Vorrichtung basierend auf der Spannungsform und der Stromform bestimmen. Der Testmonitor kann in einem FPGA verkörpert sein. Der Testmonitor ermöglicht die Überwachung von Nachrichtenübertragungen über ein Netzwerk auf nicht-intrusive und nicht-invasive Weise, ohne die Notwendigkeit, einen Repeater oder Switch zu verwenden.
Patent DE-102022108787-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen eines zumindest hochautomatisierten Fahrbetriebs eines Fahrzeugs mit Überprüfung eines sicheren Betriebszustands unter Berücksichtigung einer Vertikaldynamik, Recheneinrichtung sowie Fahrerassistenzsystem
Inventor: MANZ MICHAEL
IPC: B60W50/08
Filed: 2022-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen eines zumindest hochautomatisierten Fahrbetriebs eines Fahrzeugs mit den Schritten: Aktivieren des zumindest hochautomatisierten Fahrbetriebs des Fahrzeugs, Überprüfen, ob ein definierter sicherer Betriebszustand des Fahrzeug während des zumindest hochautomatisierten Fahrbetriebs gegeben ist, Einleiten einer Deaktivierung des zumindest hochautomatisierten Fahrbetriebs, falls der definierte sichere Betriebszustand nicht gegeben ist, Aufrechterhalten des zumindest hochautomatisierten Fahrbetriebs, falls der definierte sichere Betriebszustand gegeben ist, Empfangen von zumindest einem Sensorsignal, welches eine Vertikaldynamik des Fahrzeugs beschreibt, und Definieren des sicheren Betriebszustands in Abhängigkeit von dem zumindest einen empfangenen Sensorsignal.
Patent DE-102022109950-A1 (DE)
Title: Verbesserter fahrzeuglenkbetrieb
Inventor: GHANBARI HIVA
IPC: B62D6/00
Filed: 2022-04-25
Abstract: Ein Computer beinhaltet einen Prozessor und einen Speicher, der Anweisungen speichert, die durch den Prozessor ausführbar sind, um Lenkdrehmomentdaten und Lenkradwinkeldaten in ein maschinelles Lernprogramm einzugeben, das trainiert ist, um einen Status einer Hand eines Insassen relativ zu einem Lenkrad auszugeben, wobei der Status einer der folgenden ist: (1) die Hand befindet sich am Lenkrad, (2) die Hand befindet sich nicht am Lenkrad und es wird kein Gewicht auf das Lenkrad aufgebracht oder (3) die Hand befindet sich nicht am Lenkrad und ein Gewicht wird auf das Lenkrad aufgebracht, und ein Lenkteilsystem zu betätigen, wenn die Ausgabe des maschinellen Lernprogramms angibt, dass sich die Hand des Insassen nicht am Lenkrad befindet.
Patent DE-102022110434-A1 (DE)
Title: Schaltafel
Inventor: HÄBERLE WILFRIED
IPC: E04G9/00
Filed: 2022-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltafel (1), aufweisend einen Rahmen (2), an dessen Vorderseite (3) eine Schalhaut (4) festlegbar ist. Der Rahmen (2) weist mehrere Längsstreben (5) und mehrere planparallel zueinander verlaufende Querstreben (6) auf. Die Längsstreben (5) und die Querstreben (6) sind im Wesentlichen senkrecht zueinander angeordnet. Zwischen wenigstens zwei benachbart zueinander verlaufenden Querstreben (6) ist wenigstens ein bogenförmig gestaltetes Überbrückungselement (8) angeordnet. Das Überbrückungselement (8) weist zwei Endbereiche (8a, 8b) auf, wobei jeweils einer der Endbereiche (8a, 8b) an einer der benachbarten Querstreben (6) festgelegt ist.
Patent DE-102022112125-A1 (DE)
Title: Würfelschneidmaschine für tiefgefrorene Lebensmittel
Inventor: VIETH DINO
IPC: B26D1/12
Filed: 2022-05-13
Abstract: Würfelschneidmaschine für tiefgefrorene Lebensmittel, insbesondere Gefrierfleisch, mit einer zum Umfang angetriebenen Messerwalze (1), die axial gestapelte Messerscheiben (2, 3) umfasst, von denen zahnartige Schneiden in Axialrichtung alternierend nach außen vor- und nach innen zurückstehen sowie in Umfangsrichtung gegeneinander versetzt sind, der Messerwalze (1) mindestens ein Gegenmesser (6) zugeordnet ist und eine Vorrichtung (7) zum Zuführen von Gefriergutscheiben (8) vorgesehen ist, wobei, dass umfänglich vereinzelt und zueinander beabstandet jeweils eine Mehrzahl Außenmesserzähne (9) einer Außenmesserscheibe (11) vorstehend und eine Mehrzahl Innenmesserzähne (10) einer Innenmesserscheibe (12) nach innen rückstehend angeordnet sind, umfänglich sich erstreckende, vereinzelte Taschen (13, 14) zur Aufnahme von Schneidgut zwischen jeweils benachbarten Außenmesserzähnen (9) einerseits und Innenmesserzähnen (10) andererseits vorgesehen sind, und die Innenmesserzähne (10) gegenüber den Außenmesserzähnen (9) derart versetzt angeordnet sind, dass jeweils eine vorderseitige Tasche (14) eines Innenmesserzahns (10) mit einer rückseitigen Tasche (13) eines Außenmesserzahns (9) teilweise überlappend angeordnet ist zur Bildung von durchgreifenden Schneidgutaufgabefächern (15) und die Vorrichtung (7) zum Zuführen der Gefriergutscheiben (8) als schiefe Ebene abwärts gerichtet zur Messerwalzenumgangsfläche angeordnet ist.
Patent DE-102022112740-A1 (DE)
Title: Verfahren und Computerprogramm zur Visualisierung von Tomografiedaten
Inventor: SÁNCHEZ LÓPEZ JUAN SEBASTIÁN
IPC: G16H30/40
Filed: 2022-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Visualisierung von durch ein tomografisches Untersuchungsverfahren an einem Patienten gewonnenen dreidimensionalen Tomografiedaten in wenigstens einer zweidimensionalen Schnittbilddarstellung auf einem Bildanzeigegerät mittels eines Computers, wobei einer dargestellten zweidimensionalen Schnittbilddarstellung jeweils eine vom Anwender ausgewählte Schichtebene in den dreidimensionalen Tomografiedaten zugeordnet wird. Die Erfindung betrifft außerdem ein Computerprogramm mit Programmcodemitteln eingerichtet zur Durchführung eines derartigen Verfahrens, wenn das Computerprogramm auf einem Rechner ausgeführt wird.
Patent DE-102022114606-A1 (DE)
Title: Medizinische Bildgebungsvorrichtung, Verfahren zum Betrieb einer solchen und Verfahren zur medizinischen Bildgebung
Inventor: BUSCHLE LUKAS
IPC: A61B1/04
Filed: 2022-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine medizinische Bildgebungsvorrichtung (10), umfassend: eine räumlich und spektral auflösende Bilderfassungseinheit (12), die zumindest eine Optik (14) und zumindest eine mit der Optik gekoppelte Bilderfassungssensorik (16) umfasst, die dazu eingerichtet sind, eine Bilderfassung eines Bildbereichs (18) durchzuführen, bei der räumlich und spektral aufgelöste Bilddaten erzeugt werden, die sowohl räumliche als auch spektrale Information umfassen; eine Auswertungseinheit (20), die dazu eingerichtet ist, eine Analyse der räumlich und spektral aufgelösten Bilddaten zu erstellen, der räumliche und spektrale Information zugrunde liegt und die auf zumindest einem aus den räumlich und spektral aufgelösten Bilddaten berechneten Analyseparameter beruht; eine Störungserkennungseinheit (22), die dazu eingerichtet ist, unabhängig von der Analyse der Bilddaten und dem berechneten Analyseparameter das Vorliegen einer Störung bei der Bilderfassung zu erkennen und einen Störungszustand der Bilderfassung zu bestimmen; und eine Ausgabeeinheit (24), die dazu eingerichtet ist, nach Maßgabe des Störungszustands eine Benutzerausgabe zu erzeugen, die auf dem Analyseparameter beruht.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betrieb einer medizinischen Bildgebungsvorrichtung (10) und ein Verfahren zur medizinischen Bildgebung.
Patent DE-102022121049-A1 (DE)
Title: Karosserie eines Fahrzeuges
Inventor: KIM DO HOI
IPC: B62D25/04
Filed: 2022-08-19
Abstract: Fahrzeugkarosserie, aufweisend ein Säulenelement (100), das einen oberen Befestigungsabschnitt (110) an einem oberen Ende und einen unteren Befestigungsabschnitt (120) an einem unteren Ende aufweist, einen dachseitigen Kupplungsabschnitt (200), der an einem Dachelement vorgesehen ist, das sich in einer Längsrichtung der Fahrzeugkarosserie erstreckt, wobei der dachseitige Kupplungsabschnitt (200) derart konfiguriert ist, dass er durch Einsetzkuppeln mit dem oberen Befestigungsabschnitt (110) kuppelbar ist, und einen seitenlängsträgerseitigen Kupplungsabschnitt (300), der an einem Seitenlängsträger vorgesehen ist, der sich in der Längsrichtung der Fahrzeugkarosserie erstreckt, wobei der seitenlängsträgerseitige Kupplungsabschnitt (300) derart konfiguriert ist, dass er durch Einsetzkuppeln mit dem unteren Befestigungsabschnitt (120) kuppelbar ist.
Patent DE-102022123331-A1 (DE)
Title: Wurzelbehandelte Pflanze und Verfahren zu deren Erhalt
Inventor: KOBUS MARTIN
IPC: A01G22/00
Filed: 2022-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Behandlung eines Flachwurzlers, insbesondere einer Fichte, wobei am Wurzelwerk des Flachwurzlers zumindest ein das Wachstum von Tiefwurzlern, insbesondere Buchen und/oder Kiefern, anregender Mykorrhiza-Pilz angesiedelt wird. Vorteilhaft ist es, das Wurzelwerk des Flachwurzlers durch zumindest eine Wurzel eines Tief- oder Pfahlwurzlers, insbesondere eine Pfahlwurzel, zu veredeln.
Patent DE-102022124323-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: NAKATA KEISUKE
IPC: B62J99/00
Filed: 2022-09-22
Abstract: Ein Fahrzeug (1) weist ein Steuerkopfrohr (3), das einen Griff drehbar lagert, einen Hauptrahmen (F1), in dem das Steuerkopfrohr (3) an einer Vorderseite vorgesehen ist, ein Außenteil (U1), das in einer einen vorgegebenen Bereich hinter dem Steuerkopfrohr (3) in dem Hauptrahmen (F1) abdeckenden Form ausgebildet ist, sowie einen Betätigungsschalter (Y) auf, der so vorgesehen ist, dass er von einer Oberseite des Außenteils (U1) her betätigbar ist.
Patent DE-102022125374-A1 (DE)
Title: Presswerkzeug und Verfahren zum Herstellen eines Pressblechs
Inventor: KAOUK ALI
IPC: C23C14/35
Filed: 2022-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Presswerkzeug zum Herstellen eines Werkstücks, das eine Pressoberfläche (2) aufweist. Das Presswerkzeug umfasst eine Grundstruktur (10) und zumindest zwei auf der Oberfläche (31) angeordnete Keramikschichten (11, 12), die die Pressoberfläche (2) bilden, von denen eine erste Keramikschicht (11) einen ersten Glanzgrad und eine zweite Keramikschicht (12) einen zweiten Glanzgrad aufweist, der sich vom ersten Glanzgrad der ersten Keramikschicht (11) unterscheidet.
Patent DE-102022125726-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum vorbereiten eines motors zum starten
Inventor: KIWAN RANI
IPC: F02D41/06
Filed: 2022-10-05
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zum Vorbereiten eines Motors auf einen Kaltstart beschrieben. In einem Beispiel wird die Luft als Reaktion auf eine Motorstartanforderung in eine oder mehrere Vorkammern von Motorzylindern eingespritzt, sodass ein oder mehrere Zylinder erhitzt werden können, bevor der Motor gestartet wird. Der Motor kann gedreht werden oder nicht, während Luft in Vorkammern von Motorzylindern eingespritzt wird.
Patent DE-102022127388-A1 (DE)
Title: Kraftstofftankentlüftungssystem mit flüssigkeitssammlung und aktiver spülung
Inventor: ANDRZEJEWSKI JASON M
IPC: B60K15/035
Filed: 2022-10-19
Abstract: Ein Kraftstofftanksystem umfasst einen Kraftstofftank und eine Kraftstoffpumpenanordnung, die im Kraftstofftank angeordnet ist und eine Kraftstoffpumpe sowie eine Unterdruckquelle umfasst. Ein Kraftstofftankentlüftungssystem umfasst ein erstes Entlüftungsventil, das im Kraftstofftank angeordnet ist. Im Kraftstofftank ist ein Vorratsbehälter angeordnet, der mit dem ersten Entlüftungsventil in Fluidverbindung steht. Im Kraftstofftank ist eine erste Flüssigkeitsleitung angeordnet, die den Vorratsbehälter mit der Unterdruckquelle der Kraftstoffpumpenanordnung verbindet. Eine zweite Flüssigkeitsleitung verbindet den Vorratsbehälter mit einem Kraftstoffverdunstungssystem .
Patent DE-102022128397-A1 (DE)
Title: Motorisches drehgelenk für fahrzeugsitz
Inventor: KIM TAE YOUN
IPC: B60N2/14
Filed: 2022-10-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein motorisches Drehgelenk für Fahrzeugsitz, wobei eine Bremseinheit zwischen der Befestigungsplatte und der Drehungsplatte installiert ist. Die Drehkraft des Motors überträgt auf die Drehungsplatte, wenn der Motor gestoppt ist, wird ein Schweben der Drehrichtung der Drehungsplatte unterdrückt. Dementsprechend kann ein Schweben der Drehrichtung eines Sitzes durch ein Getriebe zur Geschwindigkeitsminderung verhindert werden.
Patent DE-102022205159-A1 (DE)
Title: Sensorelement für einen elektrochemischen Abgassensor
Inventor: LEHLE HARTWIG
IPC: G01N27/406
Filed: 2022-05-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Keramisches Sensorelement (10) für einen elektrochemischen Abgassensor, mit einem in Längsrichtung dem Abgas zugewandten Endbereich (101) und einem in Längsrichtung dem Abgas abgewandten Endbereich (102), mit einer ersten Elektrode (11), die in dem dem Abgas zugewandten Endbereich (101) des Sensorelements (10) dem Abgas ausgesetzt ist und die über eine erste Zuleitung (12) mit einer ersten Kontaktfläche (13) des Sensorelements (10), die in dem dem Abgas abgewandten Endbereich (102) angeordnet ist, verbunden ist, mit einer zweiten Elektrode (21), die in dem dem Abgas zugewandten Endbereich (101) des Sensorelements (10) über eine Diffusionsbarriere (41) mit dem Abgas kommuniziert, die durch einen ersten Festelektrolyten von der ersten Elektrode (11) getrennt ist und die über eine zweite Zuleitung (22) mit einer zweiten Kontaktfläche (23) des Sensorelements (10), die in dem dem Abgas abgewandten Endbereich (102) angeordnet ist, verbunden ist, und mit einer dritten Elektrode (31), die in dem dem Abgas zugewandten Endbereich (101) des Sensorelements (10) angeordnet ist, über einen zweiten Festelektrolyten von der zweiten Elektrode (21) und von dem Abgas getrennt ist, und die über eine dritte Zuleitung (32) mit einer dritten Kontaktfläche (33) des Sensorelements (10), die in dem dem Abgas abgewandten Endbereich (102) angeordnet ist, verbunden ist.
 Es ist vorgesehen, dass die dritte Elektrode (31) zusammen mit der dritten Zuleitung (32) insgesamt eine T-förmige Gestalt aufweist.
Patent DE-102022205212-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Abgassystems für einen Verbrennungsmotor sowie ein Motorsystem
Inventor: KAPPA JAN
IPC: F02D41/14
Filed: 2022-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Motorsystems (1) mit einem Verbrennungsmotor (2) mit mehreren Zylindern (21) und einem Abgassystem (4) mit mindestens einem Drei-Wege-Katalysator (41) und einem nachgeordneten SCR-Katalysator (42); mit folgenden Schritten:- Betreiben (S1) des Verbrennungsmotors (2) durch Zufuhr einer vorgegebenen einzuspritzenden Kraftstoffmenge;- Überwachen (S2) einer NH3-Beladung des SCR-Katalysators (42);- Abhängig von der überwachten NH3-Beladung, Betreiben (S3- S6) des Abgassystem (4) in einem Regenerationsbetriebs, wobei im Regenerationsbetrieb mindestens ein bestimmter der Zylinder (21, 21') des Verbrennungsmotors (2) mit einem Luft-Kraftstoff-Verhältnis mit einem Lambdawert von mehr als 1 betrieben wird und zumindest eines Teils des aus dem mindestens einen bestimmten Zylinder (21, 21') resultierenden Verbrennungsabgas direkt zu einer Eingangsseite des SCR-Katalysators (42) zugeführt wird.
Patent DE-102023100449-A1 (DE)
Title: Strassenladespulenausrichtung und überwachung
Inventor: HANSON RYAN E
IPC: B60L53/38
Filed: 2023-01-10
Abstract: Ein elektrisches Fahrzeug, das eine elektrische Speicherbatterie aufweist, beinhaltet einen induktiven Ladungsempfänger, der dazu konfiguriert ist, induktiv an eine Reihe von Ladespulen zu koppeln, die in eine Fahrbahn eingebettet sind, auf der das Fahrzeug fährt, um Ladung an die Speicherbatterie zu übertragen. Ein Bodendurchdringungsradar-Sendeempfänger ist dazu konfiguriert, die Fahrbahn einschließlich eines Bereichs der Fahrbahn, auf den das Fahrzeug zusteuert, abzufragen. Der Bodendurchdringungsradar-Sendeempfänger erzeugt Reflexionsdaten, die Reflexionen von den Ladespulen und von eingebetteten Kabeln, die die Ladespulen koppeln, beinhalten. Ein Objektanalysator reagiert auf die Reflexionsdaten und ist dazu konfiguriert, die Reihe von Ladespulen relativ zu dem Fahrzeug abzubilden. Eine Wegsteuerung ist dazu konfiguriert, einen Lenkvorgang des Fahrzeugs auf der Fahrbahn zu bestimmen, um eine Ladungsübertragung von der Reihe von Ladespulen an den induktiven Ladeempfänger zu optimieren.
Patent DE-102023105223-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor
Inventor: KOMIYAMA TAKUMI
IPC: F02F1/18
Filed: 2023-03-02
Abstract: Ein Verbrennungsmotor 1 einen Zylinder 10, in dem sich ein Kolben auf und ab bewegt; einen stufenförmigen Abschnitt 20, der an einem oberen Endabschnitt einer inneren Umfangsfläche des Zylinders ausgebildet ist; und ein Ringelement 40 umfasst, das eine zylindrische Form aufweist und an dem stufenförmigen Abschnitt vorgesehen ist, wobei eine Dicke des Ringelements in Richtung eines unteren Totpunkts des Kolbens abnimmt, und eine äußere Umfangsfläche 42 des Ringelements eine geneigte Fläche ist, wobei ein unterer Endbereich der äußeren Umfangsfläche in einer radialen Richtung des Ringelements näher zum Zentrum angeordnet ist als ein oberer Endbereich der äußeren Umfangsfläche.
Patent DE-102023111973-A1 (DE)
Title: Schlagwerkzeug
Inventor: KAWAI YASUHITO
IPC: B25B21/02
Filed: 2023-05-08
Abstract: Ein Schlagwerkzeug weist einen Motor, eine Spindel, die dazu konfiguriert ist, durch eine Drehkraft des Motors gedreht zu werden, einen Werkzeughalteschaft, von dem zumindest ein Teil an der Vorderseite der Spindel angeordnet ist, einen bewegbaren Amboss, der durch den Werkzeughalteschaft bewegbar gelagert wird, und einen Hammer auf, der durch die Spindel gelagert wird und den bewegbaren Amboss in einer Drehrichtung schlägt, ohne in einer axialen Richtung verlagert zu werden.
Patent CH-700204-A2 (CH)
Title: Separating- and stripping device for cable processing machine, has two eccentric cams arranged with two piston rods for simultaneous lifting and lowering of two knife blocks at crankshaft
Inventor: SCHUETZ PETER
IPC: H02G1/12
Filed: 2010-01-14
Abstract: The device has a common drive for two counter-movable knife blocks (11, 13) that are provided with a stripping-knife pair (14, 15) and a separating-knife pair (16). A cable is held between knives of the stripping-knife pair and the separating-knife pair along an axis center (19). The drive is designed as a programmable electric motor (1) that is connected with a crankshaft, and two eccentric cams are arranged with two piston rods (8, 9) for simultaneous lifting and lowering of the two knife blocks at the crankshaft. The programmable electric motor is a servo motor or a stepping motor.
Patent CS-9101870-A2 (CS)
Title: Suspension two-engine side delivery rake
Inventor: GENG MANFRED
IPC: A01D78/10
Filed: 1991-06-19
Abstract: The invention is intended to improve the functioning of a two-rotor windrower which can be suspended on a tractor and the windrowing rotors of which are arranged in a staggered manner. The feature of such windrowers is that they do not pick up a strip of crop when they go round a bend in one direction. This defect is eliminated in that a two-wheeled undercarriage (1) is provided in such a way that one of its running wheels (6) is arranged in the interspace between the two windrowing rotors (10, 12). This position of the undercarriage (1) makes it possible to articulate the leading windrowing rotor (12) laterally on the undercarriage (1) and the trailing windrowing rotor (10) on the rear side of the undercarriage (1). This arrangement allows the windrowing rotors (10, 12) to be brought into an especially favourable transport position. <IMAGE>
Patent ES-184312-A2 (ES)
Title: UN PROCEDIMIENTO DE PRODUCIR PRODUCTOS CELULoSICOS EN HuMEDO DE RESISTENCIA MEJORADA
Filed: 1948-06-26
Abstract: Procedimiento para obtener productos celulósicos de mejor resistencia a la humedad preparando una suspensión de fibras celulósicas en agua añadiendo a dicha suspensión una solución coloidal de resina catiónica de melamina-aldehído absorbiendo cantidades importantes de esta resina en las fibras celulósicas formando con las fibras tratadas un producto afieltrado y calentando el producto afieltrado para curar su resina de melamina-aldehido caracterizado por el hecho de que dicha suspensión contiene de unas 40 a unas 150 partes por millón de ion sulfato disuelto.
Patent ES-193092-A2 (ES)
Title: UN PERFECCIONAMIENTO EN LA CONSTRUCCIoN DE LOS COCHECITOS AUTOMoVILES EMPLEADOS EN LAS LLAMADAS ATRACCIONES
Filed: 1950-05-13
Abstract: Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal que consisten esencialmente en diponer en las caras exteriores de las paredes verticales del bastidor del coche unos tacos elásticos amortiguadores fijados por cualquier sistema convenientemente distribuídos y distanciados los cuales quedan presionados contra el bastidor por un fleje metálico provisto de unos salientes para hincarse en dichos tacos quedando cerrado el precitado fleje a modo de brida sobre los elementos amortiguadores mediante un pasador introducido en las dos partes de una bisagra formada en los extremos del fleje el cual queda fuertemente yuxtapuesto una vez cerrado por ser de perímetro algo inferior al de los tacos amortiguadores cuando los mismos no sufren presión alguna.