baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014017580-A1 (DE)
Title: Kraftstoffinjektor
Inventor: KAWAZOE HIROSHI
IPC: F02M61/18
Filed: 2014-11-27
Abstract: In einem Kraftstoffinjektor sind eine erste Fläche (39) eines Ventilsitzes (38) und eine zweite Fläche (31) eines Ventils (26) einander zugewandt. In der ersten Fläche oder der zweiten Fläche ist ein Dichtelement (32), das zwischen dem Ventilsitz und dem Ventil angeordnet ist, vorgesehen. Eine von der ersten Fläche und zweiten Fläche weist einen vorstehenden Bereich (31a) auf, der in Richtung der anderen Fläche vorsteht, und der vorstehende Bereich berührt einen Berührungsbereich (39a) der anderen Fläche. Die Oberflächenhärte des vorstehenden Bereichs (31a), der entweder an der ersten Fläche oder der zweiten Fläche angeordnet ist, ist kleiner als die des Berührungsbereichs (39a) der anderen Fläche.
Patent DE-102014018855-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine sowie entsprechende Brennkraftmaschine
Inventor: AZADEH REZA
IPC: F02D15/00
Filed: 2014-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, die mehrere Zylinder, eine Verstelleinrichtung zum gemeinsamen Verstellen der Verdichtungsverhältnisse in den Zylindern sowie eine Lambdasonde zum zylinderselektiven Bestimmen des Restsauerstoffgehalts in Abgas der Brennkraftmaschine aufweist. Dabei ist vorgesehen, dass für die Zylinder bei einem ersten Sollverdichtungsverhältnis erste Zylinderlambdawerte und bei einem von dem ersten Sollverdichtungsverhältnis verschiedenen zweiten Sollverdichtungsverhältnis zweite Zylinderlambdawerte erfasst werden, wobei aus den Differenzen zwischen den ersten Zylinderlambdawerten und den zweiten Zylinderlambdawerten eine Abweichung zwischen Istverdichtungsverhältnissen der Zylinder ermittelt wird.
Patent DE-102014101353-A1 (DE)
Title: Weitbereichs-Eingangsschaltung
Inventor: JEEP BENJAMIN
IPC: H03K17/795
Filed: 2014-02-04
Abstract: Weitbereichs-Eingangsschaltung für digitale Signale im Kleinspannungssignalbereich ≤ 120 V und im Niederspannungssignalbereich < 1500 V mit in Reihe geschalteten, in Sperrrichtung gepolten Zenerdioden (3, 4), die jeweils eine Schaltschwelle im Kleinspannungssignalbereich bzw. im Niederspannungssignalbereich definieren und die durch Nichtüberbrückung als wirksam auswählbar sind, wobei die Überbrückung der jeweils nicht zur Wirkung kommenden Zenerdiode durch einen Hilfs-Optokoppler (50) bewerkstelligt wird, der durch einen Mikroprozessor ansteuerbar ist.
Patent DE-102014102016-A1 (DE)
Title: Mehrganggetriebe mit wählbarer Einwegkupplung
Inventor: HART JAMES M
IPC: F16H3/66
Filed: 2014-02-18
Abstract: Es ist ein Getriebe vorgesehen, das ein Eingangselement, ein Ausgangselement, eine Mehrzahl von Planetenradsätzen, ein Mehrzahl von Kopplungselementen und ein Mehrzahl von Drehmomentübertragungseinrichtungen aufweist. Eine der Mehrzahl von Drehmomentübertragungseinrichtungen ist eine integrierte Reibanfahrkupplung. Eine Einwegkupplung ist in Reihenbeziehung mit der Anfahrkupplung und ist ausgestaltet, um die Anfahrkupplung von zumindest einem der Mehrzahl von Planetenradsätzen zu trennen. Die Drehmomentübertragungseinrichtungen umfassen Kupplungen und Bremsen, die in Kombinationen von zweien betätigbar sind, um zumindest zehn Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang herzustellen.
Patent DE-102014104084-A1 (DE)
Title: System zur elastischen mittelnden Ausrichtung, Verfahren zum Herstellen desselben und Schneidstempel dafür
Inventor: MORRIS STEVEN E
IPC: B23P19/10
Filed: 2014-03-25
Abstract: Ein System zur elastischen mittelnden Ausrichtung umfasst eine erste Komponente mit einer Oberfläche, einer Dicke und mehreren, elastisch verformbaren Durchbrüchen, die auf der Oberfläche beabstandet sind und sich durch die Dicke erstrecken, wobei jeder der elastisch verformbaren Durchbrüche eine Umfangsform des Durchbruchs aufweist und zumindest einen Schlitz hat, der davon radial nach außen verläuft, zumindest ein elastisches verformbares Klemmbauteil definierend. Ein Verfahren zum Herstellen eines Systems zur Ausrichtung von Komponenten umfasst ein Vorsehen einer ersten Komponente mit einer Oberfläche und einer Dicke. Das Verfahren beinhaltet auch ein Bilden mehrerer Ausrichtungsmerkmale durch die Dicke der ersten Komponente, wobei die Ausrichtungsmerkmale mehrere, elastisch verformbare Durchbrüche umfassen, die auf der Oberfläche beabstandet sind und sich durch die Dicke erstrecken, wobei jeder der elastisch verformbaren Durchbrüche eine Umfangsform des Durchbruchs aufweist und zumindest einen Schlitz hat, der davon radial nach außen verläuft, zumindest ein elastisch verformbares Klemmbauteil definierend.
Patent DE-102014104783-A1 (DE)
Title: Bohrloch-Pumpvorrichtung
Inventor: LAING KARSTEN
IPC: F04D13/10
Filed: 2014-04-03
Abstract: Eine Bohrloch-Pumpvorrichtung umfasst einen Antriebsmotor und eine Pumpeneinheit, die in einem Mantelrohr axial hintereinander liegend angeordnet sind. Elektrische Versorgungsleitungen für die Stromversorgung des Antriebsmotors sind entlang der Mantelrohr-Innenseite geführt.
Patent DE-102014106911-A1 (DE)
Title: Scharnier für Möbel oder Haushaltsgeräte
Inventor: BUSCHMANN ALEXANDER
IPC: E05F3/20
Filed: 2014-05-16
Abstract: Ein Scharnier (4) für Möbel oder Haushaltsgeräte, umfasst ein Seitenteil (5), an dem über zwei Hebel (8, 9) ein Scharnierteil (7) verschwenkbar gelagert ist, wobei eine Dämpfungsvorrichtung (10) vorgesehen ist, die ein verschiebbares Dämpfungselement (20) aufweist, das für eine Dämpfung zwischen Führungselementen (11, 30) verschiebbar gelagert ist und bei einer Schließbewegung des Scharniers (4) vor Erreichen der Schließposition über ein erstes Betätigungselement (51) verschiebbar ist, wobei ein zweites Betätigungselement (52) vorgesehen ist, das das Dämpfungselement (20) bei einer Öffnungsbewegung des Scharniers (4) vor Erreichend er maximalen Öffnungsposition für eine Öffnungsdämpfung verschiebt. Dadurch kann das Scharnier (4) sowohl eine Öffnungs- als auch eine Schließdämpfung bereitstellen.
Patent DE-102014110767-A1 (DE)
Title: Lastenträger-Vorrichtung für Kraftfahrzeuge
Inventor: BUCK ROMAN
IPC: B60R9/06
Filed: 2014-07-30
Abstract: Bei einer Lastenträger-Vorrichtung (100) mit einem Träger (110) zum Befestigen von zu transportierenden Lasten, der mittels einer Stützeinrichtung zumindest indirekt an einem Kraftfahrzeug abgestützt ist, ist ein zumindest zeitweiliger direkter Zugang von außen zu einer Heckklappe und dem dahinter befindlichen Stauraum des Kraftfahrzeuges dadurch ermöglicht, dass die Stützeinrichtung (115, 115') über das hintere Ende des Kraftfahrzeuges hervorsteht und eine Stütz-Plattform für eine senkrecht zur in Fahrtrichtung ausgerichteten Längsachse des Kraftfahrzeuges verschiebbar gelagerte Träger-Plattform (120) bildet, an der eine Rotationseinrichtung (130) mit vertikaler Drehachse befestigt ist, mittels derer mindestens ein mit der Träger (110) fest verbundener Schwenkträger (140) drehbar gelagert ist.
Patent DE-102014113926-A1 (DE)
Title: Fahrzeugklimaanlagensystemdichtung und Baugruppe mit einer Fahrzeugklimaanlagensystemdichtung
Inventor: WEBER JENS
IPC: F16L5/02
Filed: 2014-09-25
Abstract: In einer Baugruppe (16) mit einer Fahrzeugklimaanlagensystemdichtung (18) weist die Dichtung (18) ein elastisches Dichtelement (24) und einen starren Zwischenkörper (26) auf, in dem wenigstens eine Durchführungsöffnung (28) für eine Fluidleitung (10) des Fahrzeugklimaanlagensystems ausgebildet ist. Es ist eine Verdrehsicherung vorgesehen, die ein Verdrehen der Fluidleitung (10) gegenüber der Fahrzeugklimaanlagensystemdichtung (18) begrenzt, wobei die Verdrehsicherung eine dichtungsseitige Struktur (34) umfasst, die am Zwischenkörper (26) vorgesehen ist und die mit einer leitungsseitigen Struktur (36), die an der Fluidleitung (10) ausgebildet ist, zusammenwirkt. Die leitungsseitige Struktur (36) kommt zumindest bei einer Verdrehung der Fluidleitung (10) gegenüber der Fahrzeugklimaanlagensystemdichtung (18) über einen maximalen Verdrehwinkel in Anlage an die dichtungsseitige Struktur (34).
Patent DE-102014114237-A1 (DE)
Title: Beschichtungsanlage und Verfahren zur Abscheidung von Schichten mittels Magnetronsputtern
Inventor: DIMER MARTIN
IPC: C23C14/56
Filed: 2014-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beschichtungsanlage zur Abscheidung von Schichten mittels Magnetronsputtern umfassend mindestens zwei Magnetrons, mit jeweils einem magnetfelderzeugenden Magnetsystem und einem Target und eine Substrattransporteinrichtung, wobei mittels der Substrattransporteinrichtung zu beschichtende Substrate in einer Transportrichtung auf einer Transportstrecke in der Beschichtungsanlage bewegbar sind, wobei die Magnetrons in ihrer jeweiligen Längserstreckung zueinander parallel und mit einem einen lichten Abstand zwischen ihren Targets bildenden Achsabstand benachbart und gegenüber der Transportstrecke angeordnet sind und ein Verfahren, die diese Anordnung nutzt. Die Aufgabe eine Abscheidung von mehreren hundert Nanometer dicken, z.B. metallischen Schichten mittels Sputtern zu realisieren, wobei vor allem die Belastung dünner Substrate reduziert und die Kosten der Herstellung solcher Schichten verringert werden soll, wird dadurch gelöst, dass die Magnetrons eine erste Längsbeschichtungsstation bilden und dabei mit ihrer jeweiligen Längserstreckung parallel zur Transportrichtung der zu beschichtenden Substrate angeordnet sind.
Patent DE-102014115655-A1 (DE)
Title: Umverteilungsschicht und Verfahren zur Bildung einer Umverteilungsschicht
Inventor: MEYER-BERG GEORG
IPC: H01L23/50
Filed: 2014-10-28
Abstract: Bereitgestellt wird eine Umverteilungsschicht für einen Chip, wobei die Umverteilungsschicht mindestens eine elektrische Leiterbahn umfasst, die zwei Verbindungspunkte miteinander verbindet, wobei die mindestens eine elektrische Leiterbahn auf einer planaren Trägerschicht angeordnet ist und wobei die elektrische Leiterbahn Kupfer und mindestens ein anderes weiteres elektrisch leitfähiges Material in einer Menge von mehr als 0,04 Massenprozent umfasst.
Patent DE-102014116522-A1 (DE)
Title: Strukturen zum Schutz vor Lötbrücken bei Leiterplatten und Halbleiterpaketen
Inventor: MARBELLA CARLO
IPC: H05K3/30
Filed: 2014-11-12
Abstract: Eine Leiterplatte zur mechanischen Unterstützung und elektrischen Verbindung elektronischer Komponenten umfasst ein nicht leitendes Substrat, mehrere elektrisch leitende Bahnen und Pads auf dem nicht leitenden Substrat und eine Lötmaske, die auf dem nicht leitenden Substrat angebracht ist und die Bahnen bedeckt. Die Metallleitungen sind so auf dem nicht leitenden Substrat unter der Lötmaske und entlang von zumindest zwei Seiten der Pads in den Ecken des nicht leitenden Substrates angeordnet, dass eine Metallleitung zwischen den Pads in den Ecken des nicht leitenden Substrates und jedem benachbarten Pad eingefügt ist. Die Metallleitungen bilden einen erhöhten Bereich in der Lötmaske entlang der Metallleitungen und verhindern auf diese Weise, dass sich beim Lötmetallrückfluss Lötbrücken in den Ecken des nicht leitenden Substrats bilden. Ein entsprechendes Halbleiterpaket und eine Halbleiteranordnung mit einer derartigen Struktur zum Schutz vor Lötbrücken sind ebenfalls vorgesehen.
Patent DE-102014200374-A1 (DE)
Title: Derivate von cycylohexylmannitoldiketal als bindemittelmodifikatoren und gelatoren
Inventor: CHOPRA NAVEEN
IPC: C07D317/72
Filed: 2014-01-10
Abstract: Es werden hierin Derivate von Cyclohexylmannitoldiketal als Bindemittelmodifikatoren und Gelatoren mit der folgenden Formel offenbart:wobei jedes R1 und jedes R2 unabhängig Alkyl, Aryl, Arylalkyl, Alkaryl oder Halogen ist; m von 1 bis 10 ist; und n von 1 bis 10 ist.
Patent DE-102014202099-A1 (DE)
Title: Warnung bei erhöhter Fahrzeuggeschwindigkeit durch kurzzeitige vorübergehende Absenkung der Längsbeschleunigung
Inventor: HILDEBRANDT CHRISTOPH
IPC: B60W50/14
Filed: 2014-02-05
Abstract: Ein Aspekt der Erfindung betrifft eine Geschwindigkeitswarneinrichtung für ein Kraftfahrzeug, welche eingerichtet ist, basierend auf der aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit und einer aktuellen Geschwindigkeitsbegrenzung das Vorliegen einer gegenüber der Geschwindigkeitsbegrenzung erhöhten Fahrzeuggeschwindigkeit festzustellen. Sofern festgestellt wird, dass eine erhöhte Fahrzeuggeschwindigkeit vorliegt, wird ein Warnhinweis an den Fahrer für das Vorliegen einer erhöhten Fahrzeuggeschwindigkeit ausgelöst. Erfindungsgemäß wird als Warnhinweis für das Vorliegen einer erhöhten Fahrzeuggeschwindigkeit eine vorübergehende kurzzeitige Absenkung der Längsbeschleunigung des Kraftfahrzeugs um einen bestimmten Betrag ausgelöst, die für den Fahrer spürbar ist.
Patent DE-102014203197-A1 (DE)
Title: Berührungserfassung mit erhöhter Unempfindlichkeit gegenüber der Anwesenheit einer Fluidschicht
Inventor: HERMES BERNARD J
IPC: G06F3/044
Filed: 2014-02-24
Abstract: In bestimmten Ausführungsformen enthält eine berührungsempfindliche Vorrichtung eine Deckplatte, eine Mehrzahl von Ansteuerelektroden, die unter der Deckplatte positioniert sind, eine Mehrzahl von Erfassungselektroden, die unter der Deckplatte positioniert sind, und einen Controller. Der Controller enthält einen Signalgenerator, der zum Zuführen eines Ansteuersignals zu einer bestimmten Ansteuerelektrode der Mehrzahl von Ansteuerelektroden betreibbar ist. Ferner enthält der Controller jeder der Mehrzahl von Erfassungselektroden zugeordnete Messschaltungen, wobei jede Messschaltung zum Erzeugen eines der Ladungsübertragung zwischen der bestimmten Ansteuerelektrode und einer entsprechenden Erfassungselektrode entsprechenden Signals betreibbar ist. Das durch den Signalgenerator zugeführte Ansteuersignal weist eine Frequenz auf, die die durch eine auf der Deckplatte befindliche Fluidschicht verursachte Ladungsübertragung auf einen Betrag verringert, der unter einem Schwellenwert liegt, der dem Punkt entspricht, an dem der Controller bestimmt, dass eine Berührung vorhanden ist.
Patent DE-102014203291-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zum einstellen des triebstrangbetriebs während einer fahrpedalfreigabe
Inventor: REED DENNIS CRAIG
IPC: B60L50/10
Filed: 2014-02-24
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zum Verbessern des Betriebs eines Hybridfahrzeugs dargestellt. In einem Beispiel kann eine Kraftmaschine mit einer Leerlaufdrehzahl betrieben werden, während die Triebstrangtrennkupplung, die die Kraftmaschine von einem Triebstrang trennt, als Reaktion auf eine Verringerung des Fahreranforderungsdrehmoments offen ist. Kraftmaschinendrehmoment kann durch einfaches Schließen der Triebstrangtrennkupplung an den Triebstrang angelegt werden.
Patent DE-102014203825-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur kalibrierung und aktualisierung eines leistungsmodells
Inventor: EBNER FRITZ F
IPC: G06F1/32
Filed: 2014-03-03
Abstract: Eine Vorrichtung zur Kalibrierung eines Leistungsmodells für eine Mehrfachzustands-Vorrichtung. Die Vorrichtung umfasst einen Prozessor und ein Computer-lesbares Medium, enthaltend Anweisungen, um den Prozessor anzuweisen, des Verfahren durchzuführen. Das Verfahren umfasst den Erhalt eines Zustandsprotokolls der Vorrichtung, umfassend eine Zeit-basierte Darstellung von Zuständen von Mehrfachzustands-Vorrichtungen während eines ersten Zeitraums, und ein Stromverbrauchsprofil, umfassend eine Zeit-basierte Darstellung des Stroms, verbraucht von der Mehrfachzustands-Vorrichtung während des ersten Zeitraums, Erodieren des Zustandsprotokoll der Vorrichtung, um ein potenzielles Geräusch zu beseitigen, das bei Zustandsübergängen innerhalb des Zustandsprotokolls der Vorrichtung vorhanden ist, wodurch ein erodiertes Zustandsprotokoll einer Vorrichtung erzeugt wird; Bestimmung des Energieverbrauchs für jeden Zustandsübergang im erodierten Stromzustands-Protokoll, Erstellung eines aktualisierten Leistungsmodells für die Multizustands-Vorrichtung, auf der Grundlage des erodierten Zustandsprotokolls der Vorrichtung; und Speichern des aktualisierten Leistungsmodells in einem nicht transitorischen Computer-lesbaren Medium, das in Betrieb mit der Multizustands-Vorrichtung verbunden ist.
Patent DE-102014206770-A1 (DE)
Title: Batteriekühleinrichtung und zugehöriges Betriebsverfahren
Inventor: SEITZ MATTHIAS
IPC: H01M10/63
Filed: 2014-04-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Batteriekühleinrichtung (1), insbesondere für ein Fahrzeug mit Elektroantrieb, mit einem Kältekreis (2), der mehrere parallel von einem Kältemittel durchströmbare Kältemittelpfade (9) aufweist, in denen jeweils wenigstens ein Kühlelement (12) oder wenigstens ein Kühlelementabschnitt (12') angeordnet ist, wobei das jeweilige Kühlelement (12) oder der jeweilige Kühlelementabschnitt (12') vom Kältemittel durchströmbar in den jeweiligen Kältemittelpfad (9) eingebunden ist und im Einbauzustand mit wenigstens einer zu kühlenden Batterie (13) wärmeübertragend gekoppelt ist. Eine verbesserte Temperaturverteilung lässt sich erreichen, wenn jeder Kältemittelpfad (9) mittels einer Ventileinrichtung (14) hinsichtlich seiner Durchströmung mit Kältemittel steuerbar ist, wobei die jeweilige Ventileinrichtung (14) stromab eines Aufzweigbereichs (10), in dem die Kältemittelpfade (9) von einer Kältemittelhauptleitung (3) des Kältekreises (2) abzweigen, und stromauf eines Vereinigungsbereichs (11) im jeweiligen Kältemittelpfad (9) angeordnet ist, indem die Kältemittelpfade (9) an die Kältemittelhauptleitung (3) angeschlossen sind.
Patent DE-102014208901-A1 (DE)
Title: Faltenbalg für Nehmerzylinder
Inventor: GLEBOV ALEXANDER
IPC: F16J3/04
Filed: 2014-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Faltenbalg für einen Nehmerzylinder in einem Gehäuse eines Kupplungs- oder Bremssystems, mit zumindest einem Ring oder Wulst an einem Ende, der zum wenigstens formschlüssigen Anbringen an einem relativ zum Gehäuse verschieblichen Befestigungsring oder dem Gehäuse ausgelegt ist, und von dem sich ein Hauptkörper wegerstreckt, der eine Vielzahl von Falten aufweist, wobei der Hauptkörper am Ring oder Wulst so befestigt ist, dass eine auf den Faltenbalg bei dessen Einsetzen in den Befestigungsring und / oder das Gehäuse einwirkende Einführkraft eine Schwenkbewegung des Ringes oder Wulstes nach außen bewirkt. Die Erfindung betrifft auch einen Nehmerzylinder für ein Kupplungs- oder Bremssystem, mit einem Gehäuse und einem darin axial beweglich angebrachten Kolben, der mit einem Ausrücklager in Wirkbeziehung steht, wobei das Ausrücklager einen Befestigungsring aufweist, an dem der Faltenbalg angebracht ist, wobei der erfindungsgemäße Faltenbalg zusätzlich auch am Gehäuse angebracht ist.
Patent DE-102014213036-A1 (DE)
Title: Datenqualitätsmonitore
Inventor: KIRN MALINA
IPC: G06F17/30
Filed: 2014-07-04
Abstract: Systeme und Verfahren für ein Datenqualitätsmonitoring werden präsentiert. Datenqualitätsmonitore können erzeugt und konfiguriert werden, um Objekte mit spezifizierten Datenqualitätsproblemen und/oder Eigenschaftswerten zu identifizieren. Durch einen Datenqualitätsmonitor identifizierte Objekte können Benutzern zur Bestätigung und Auflösung präsentiert werden. Eigenschaften, die vom Datenqualitätsmonitor verwendet werden, um ein Abgleichen mit Objekten durchzuführen, können Benutzern ebenfalls angezeigt werden.
Patent DE-102014213528-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbinden zweier Werkstoffe durch Löten
Inventor: BRAUN CHRISTIAN
IPC: B23K35/30
Filed: 2014-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden zweier Werkstoffe durch Löten, wobei das Lot ein Weichlot ist und durch einen Laserstrahl mit einer Wellenlänge im grünen Spektralbereich von insbesondere 515nm erwärmt wird.
Patent DE-102014215044-A1 (DE)
Title: Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zur Herstellung eines Querträgers oder eines in Fahrzeuglängsrichtung eines Kraftfahrzeuges betrachtet unmittelbar vor einem Querträger eines Kraftfahrzeuges angeordneten Elements für eine Stoßfängeranordnung
Inventor: NIEDENFÜHR SVEN
IPC: B60R21/34
Filed: 2014-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stoßfängeranordnung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Querträgers (16) oder eines in Fahrzeuglängsrichtung betrachtet unmittelbar vor einem Querträger (16) angeordnetes Karosserieelements (44) für eine Stoßfängeranordnung (32). Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Stoßfängeranordnung (32) für ein Kraftfahrzeug mit einem Querträger (16) und einem in Fahrzeuglängsrichtung betrachtet vor dem Querträger (16) und beabstandet zu dem Querträger (16) angeordneten Karosserieelement (44) sowie ein Verfahren zur Herstellung solcher Elemente Verfügung zu stellen, die für den Fußgängerschutz optimiert und kostengünstig herstellbar bzw. durchführbar sind. Insbesondere soll einer Verdrehung des Karosserieelements (44) um den Querträger (16) entgegengewirkt werden. Bei einer erfindungsgemäßen Stoßfängeranordnung (32) gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 ist an dem Querträger (16) und/oder an dem Karosserieelement (44) mindestens eine in Fahrzeuglängsrichtung hervorragende Momentenstütze (24) ausgebildet oder angeordnet, die bei Berührung von Querträger (16) und Karosserieelement (44) aufgrund einer Relativbewegung von Querträger (16) und Karosserieelement (44) in Fahrzeuglängsrichtung einer Drehbewegung zwischen Karosserieelement (44) und Querträger (16) entgegenwirkt.
Patent DE-102014216506-A1 (DE)
Title: Wälzlager und Montageverfahren
Inventor: HEILE ANDREAS
IPC: F16C25/08
Filed: 2014-08-20
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Wälzlager mit einem ersten Ring (10) und wenigstens einem zweiten Ring (12), welcher drehbar um eine Drehachse (14) relativ zu dem ersten Ring ist. Es wird vorgeschlagen, dass das Wälzlager wenigstens ein Federelement (16) aufweist, welches an dem ersten Ring befestigt ist.
Patent DE-102014218142-A1 (DE)
Title: Arraysubstrat, Anzeigefeld und Anzeigevorrichtung
Inventor: WANG CHAO
IPC: G09G3/20
Filed: 2014-09-10
Abstract: Es sind ein Arraysubstrat, ein Anzeigefeld und eine Anzeigevorrichtung vorgesehen. Das Arraysubstrat umfasst eine Anzeigeregion und eine Nichtanzeigeregion. Die Nichtanzeigeregion ist mit Gatesteuerschaltungen und Signalleitungen außerhalb der Gatesteuerschaltungen ausgestattet. Jede Gatesteuerschaltung umfasst zumindest einen Dünnfilmtransistor und zumindest einen Kondensator. Der Kondensator umfasst eine erste Platte und eine zweite Platte und befindet sich über oder unter den Signalleitungen. Da der Kondensator nicht in einer Gatesteuerschaltungsregion angeordnet ist, kann eine Größe der Gatesteuerschaltung verringert werden. Demgemäß wird eine Breite eines Randes der Anzeigevorrichtung weiter verringert, wodurch ein Aufbau mit schmalen Rändern erzielt wird.
Patent DE-102014220182-A1 (DE)
Title: Räumwerkzeug sowie Vorrichtung zur Herstellung von Nuten in einem Werkstück
Inventor: BRÜCKMANN TIM
IPC: B23D43/06
Filed: 2014-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Räumwerkzeug (1) zur Herstellung von Nuten (7) in einem Werkstück (4), umfassend einen Grundkörper (2) mit einer Rotationsachse, an dem mehrere Schneidelemente (5) mit wenigstens zwei unterschiedlichen, insbesondere mehreren unterschiedlichen Schneidquerschnitten entlang des Umfangs eines zu der Rotationsachse (X) konzentrischen Schneidkreises derart hintereinanderliegend angeordnet sind, dass infolge einer Drehbewegung des Grundkörpers (2) um die Rotationsachse (X) in eine vorgegebene Drehrichtung mit den Schneidelementen (5) durch Räumen gekrümmte Nuten (7), deren Krümmungsradius dem Radius des Schneidkreises entspricht, in ein Werkstück (4) einbringbar sind. Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Herstellung von Nuten in einem Werkzeug durch Räumen, die ein derartiges Räumwerkzeug (1) umfasst.