baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-0115514-Y1 (KR)
Inventor: CHA HYUN-ILL
IPC: B01D21/02
Filed: 1994-04-21
Granted: 1998-04-17
Abstract: 본 고안은 침전지를 선회하면서 이동하는 구동형 정수장치에 부착된  다수의 솔들로 방류수로 및 스컴 배플 플레이트(scum baffle plate)의 이끼 및 협착물을 효과적으로 제거할 수 있는 침전지의  이끼방지 및 이끼제거장치에 관한 것이다. 
     본 고안에 따르면, 침전지(3)의 고정구조물(2a,2b,2c,2d,2e,6a,6b)에 생성된 이끼  및 협착물을 제거하는 침전지의 이끼방지 및 이끼제거장치에  있어서, 상기 고정구조물(2a,2b,2c,2d,2e,6a,6b)에 접촉하는  다수의 솔(20,21,22,23,24,25,26)을 지지하여 상기 방류수로(2a,2b,2c,2d,2e) 및 상기 스컴 배플 플레이트(6a,6b)에 밀착시키는  다수의 브래킷(30a,30b,31,32,33,34,35,36)과;  다수의 견인대(11,12,13,16)   및 지지대(14,15,17)와; 상기 다수의 견인대(11,12,13,16)를 침전지(3)의 정수장치(1)의 주지지대(10)에 결합시키는 힌지결합부(50,51,52,53,)를 포함하고, 상기 침전지(3)의 정수장치(1)에 구비된 동력원에 의해 상기 주지지대(10)가 선회함에 따라 상기 다수의 솔(20,21,22,23,24,25,26)이 함께 이동하여 상기 방류수로(2a,2b,2c,2d,2e) 및 상기 스컴 배플 플레이트(6a,6b)에 각각 밀착되어 문지름으로써 이끼 및 협착물을 제거하게 구성된 것을 특징으로 하는 침전지의 이끼방지 및 이끼제거장치가 제공된다.
Patent KR-200162360-Y1 (KR)
Inventor: SEO DONG-YUN
IPC: H01J29/50
Filed: 1994-04-22
Granted: 1999-12-15
Abstract: 본 고안은 칼라 음극선관용 전자총을 개시한다. 
     본 고안은 전극의 외주면에 고정설치되어 비이드 글래스에 대해 전극을 지지하는 보조 전극지지체를 구비하여 된 칼라 음극선관용 전자총에 관한 것으로, 상기 보조 전극지지체가 전극의 외주면에 고정설치된 기부와, 이 기부로부터 전극 외주면의 반경방향으로 소정길이 연장되며 판상으로 형성된 매립부를 구비하여 된 것에 특징이 있으며 이는 전극의 지지력과 화면의 안정화시간을 단축할 수 있는 이점을 가진다.
Patent KR-0137904-Y1 (KR)
Inventor: HAN WAN-SIK
IPC: A62C35/00
Filed: 1994-06-23
Granted: 1999-02-18
Abstract: 본 고안은 자동차의 바디판넬에 소화기고정용 브래킷을 고정한 후 그 브래킷에 소화기를 장착하여 소화기의 유동 및 주행시 충격등으로 인하여 소화기가 손상되는 것을 미연에 방지할 수 있도록 한 자동차용 소화기고정 브래킷에 관한 것으로, 자동차의 바디판넬(10)에 볼트(11)로 체결되는 지지판(20)과, 상기 지지판(20)의 일단부에 상부로 연장절곡되어 소화기(1)의 바닥면을 탄력적으로 지지하는 지지편(21)과, 상기 지지판(20)의 양측으로 각각 연장되어 소화기(1)의 외주면을 감싸주는 고리형상의 클립부(30)(40)와, 상기 클립부(30)(40)의 단부에 각각 형성되어 클립부(30)(40)를 체결시키는 고리(31) 및 고리고정부(41)와, 상기 클립부(30)(40)의 중앙 내부에 부착되어 소화기(1)를 탄력적으로 지지하는 탄성받침편(50)으로 구성되는 것이다.
Patent KR-0130763-Y1 (KR)
Inventor: KIM CHANG-JOO
IPC: F24H1/00
Filed: 1994-10-31
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 전기와 같은 외부힘을 배제하고 석유 및 가스를 필요에 따라 선택하여 자연연소시켜 그 연소열에 의하여 물을 증발시키고 다시 응축시켜 보일러자체가 펌핑역활을 할 수 있도록 한 펌핑보일러에 관한 것으로서, 종래에는 전기펌프에 의하여 물을 순환시켜 난방토록 된 것이므로 전기의 소모가 많아 전력비의 부담을 안게 되었다. 
     본 고안은 상기의 해결수단으로서 전기와 같은 외력을 배제하고 자체의 연소열에 의하여 보이러자체가 펌프가 되도록하여 순환계통의 물을 강제순환시키고 연소장치도 자체연소열을 이용 석유같은 액체연료를 고온의 유증기(油蒸氣)로 만들고 또 가스연료는 고온으로 가열 모두 고온의 기체상태로 변화시켜 적당한 압력으로 분출하여 공기와 혼합한후 자연연소시키고 난방보건에 따라 연소량을 자동 조절할 수 있도록 한 것으로서, 온수보일러의 용도로 사용되는 것임.
Patent KR-0139573-Y1 (KR)
Inventor: KIM SOON-KEUN
IPC: B60G3/00
Filed: 1994-11-28
Granted: 1999-04-01
Abstract: 본 고안은 자동차의 새시 스프링장치에 관한 것이며, 특히 섬유강화플라스틱 단판 새시 스프링의 와인드 업 억제기구에 관한 것으로서, 승차감을 양호하게 하고 차량의 급가속 및 정차시에 와인드 업 현상을 방지하여 차체를 안정화하도록 한 것이다. 
     본 고안은 새시 스프링(1)을 섬유강화플라스틱제 단판으로 형성하여 그 양끝 상면에 스프링 아이(2)(2')를 위치시키고, 스프링 아이(2)(2')와 새시 스프링(1)의 양끝을 고정편(3)(3')으로 감싼 후 고정편(3)(3')의 양끝을 새시 스프링(1)에 볼트(4)로 고정하며 프레임(5)에 부착된 행거(6) 및 새클(6')에 지지볼트(7)로서 스프링 아이(2)(2')를 지지시킨 것에 있어서, 전후 고정편(3)(3')의 일단을 새시 스프링(1)의 상면과 하면의 중앙부측으로 연장하여 지지편(8)(8')을 형성하고 지지편에 와인드 업 억제돌기(9)(9')를 설치하여서 된 것이다.
Patent KR-0139811-Y1 (KR)
Inventor: LEE JAE-HWAN
IPC: H02K7/14
Filed: 1994-12-09
Granted: 1999-05-15
Abstract: 자동차의 수동식 윈도우에 파우어윈도우 모터를 부착하기 위한 장치가 제공되고 있으나 승강시의 충격과 다양한 차종에 적용하기 어렵다는 단점이 있었다. 
     본 고안은 모터 출력측에 충격흡수용과 연결용 러버댐퍼를 채용하고 다양한 크기와 형태로 제작 가능한 연결용소켓을 사용하므로서 수동식 윈도우에 핸들레버만 제거한 후에 간단한 체결법으로 일체화 가능케 하였으며, 차종에 관계없이 착탈 기능하게  되어 범용성이 있게 하였음.
Patent KR-0128130-Y1 (KR)
Inventor: LEE KWANG-SOO
IPC: E04F11/18
Filed: 1995-01-09
Granted: 1998-11-02
Abstract: 본 고안은 건축 및 토목분야의 울타리나 난간용중에서 횡주관과 지지대에 대한 연결 및 고정방법에 관한 것으로 횡주관과 지지대의 조립을 가장 견고하면서도 쉽게 할수있는 방법을 강구하였으며 이를 위하여 횡주관을 외부틀과 내부틀로 분리하여 제작한후 조립하였으며 지지대를 고정할수 있는 홈과 턱을 만들어 수평으로 조립후 수직으로 힘을 받게하여 견고한 조립이 가능하게 하였다. 조립후 발생되는 치수공차에 대한 약간의 유동은 횡주관과 지지대 조립후에 내부에 폴리우레탄 발포를 하여 고정시키거나 나사로 횡주관과 지지대를 완전히 고정하였다. 
     따라서 본 고안은 아파트나 공장의 울타리나 난간으로 사용하기에 효과적으로 고안되었다.
Patent KR-0113754-Y1 (KR)
Inventor: YUN CHOL-HAN
IPC: B43K5/14
Filed: 1995-03-10
Granted: 1998-04-15
Abstract: 본 고안은 메모리펜에 관한 것으로 특히, 메모리펜에 장착된 잉크통내의 잉크가 사용시에만 배출되도록 하여 메모리펜의 수명을 연장시키고 잉크의 완전소모가 가능하도록 한 밸브식 잉크공급장치를 갖는 메모리펜에 관한 것이다. 이를 위해 본 고안은 메모리펜 내부에 닙(10)을 작동수단으로 하는 밸브(50)를 설치하고, 외부에는 잉크통을 장착하여 상기 닙에 의해 잉크통내의 잉크가 사용시만 공급되도록 하므로서 잉크의 완전소모가 가능하며, 메모리펜을 장기간 사용할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-0120288-Y1 (KR)
Inventor: PARK JIN-HUK
IPC: G09F9/35
Filed: 1995-05-12
Granted: 1998-07-15
Abstract: 본 고안은 광원, 광원 받침대, 도광판, 그리고 상기 광원, 광원 받침대 및 도광판 그리고  둘러싸고 있는 몰드 프레임을 포함하는 액정 표시 장치용 조명 장치에 있어서, 상기 광원 및 광원 받침대 하부의 몰드 프레임이 절개되어 상기 몰드 프레임에 탈착가능한 뒷덮개가 구비되어 있음을 특징으로 하는 액정 표시 장치용 조명 장치에 관한 것이다.
Patent KR-0127972-Y1 (KR)
Inventor: KIM SUNG-KI
IPC: B60L3/00
Filed: 1995-06-13
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 교류 전동차의 통신 장치에 관한 것으로, AC 전압의 가선에 연결되어 있는 주 변압기(main transformer)(10); 상기 주 변압기(10)의 접지측에 설치되어 있는 저항기(resistor)(11); 상기 주 변압기와 저항기(11)사이에 설치되어 히스테리시스 손실이 0이 되는 점에서 동작되는 단락 접촉기(shorting contactor)(12); 상기 저항기(11)에 연결되어 바퀴와 레일사이에서 신호를 원활하게 전달하는 지귀로 브러시(earth return brushes)(13)로 구성되어, 가격이 싸고 통신 회로가 간단해지는 효과가 있다.
Patent KR-0132315-Y1 (KR)
Inventor: KIM YUN-HO
IPC: A47K7/02
Filed: 1995-07-27
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 목욕시에 사용되는 때밀이포에 관한 것으로서, 두장의 이태리 타올지(2)를 겹쳐 봉착하여 포지형으로하거나 일측을 절개부(7)로 하여 별도의 밴드(9)를 구비하고 이태리 타올지와 밴드에 벨크로 화스너(8)(8-1)를 구비하여서된 것에 있어서, 일면은 이태리 타올지(2)로 하고 타면은 라이렉스천(3)으로 하여 포지형으로 봉착하고, 사포(5)의 이면에 벨크로화스너(6)를 구비하여 상기 사포(5)를 라이렉스천(3)에 착탈할 수 있도록된 것과, 양면이 이태리 타올지(2)로된 어느 일면에 사포(5)를 봉착 고정하여서된 것을 특징으로 하는 때밀이포(1)(1-1)(1-2)(1-3)에 의해 달성된다. 
     이상에서와 같이 본 고안에 따르면 통상적인 목욕을 실시한 후 사포에 의해 굳은살을 제거할 수 있으므로 별도의 거칠은 돌을 구비하여야 할 필요가 없고 사포(5)만을 교체 사용할 수 있으므로 사포(5)의 거칠기에 따라 용이하게 사용할 수 있다는 것이다.
Patent KR-0136210-Y1 (KR)
Inventor: LEE SEUNG-KAB
IPC: F25B15/00
Filed: 1995-07-29
Granted: 1999-03-20
Abstract: 본 고안은 리튬브로마이드수용액(Lithium Bromide Solution)을 이용하여 냉난방을 출력시키는 흡수식 냉난방식에 관한 것으로써, 특히 희용액을 냉매증기와 농용액으로 분리시키는 발생기(10)와, 상기 발생기(10)에서 분리된 냉매증기를 응축시키는 응축기(20)와, 상기 응축기(20)에서 응축된 냉매액을 증발시키는 증발기(30)와, 상기 증발기(30)에서 증발작용된 냉매증기가 상기 발생기(10)에서 분리된 농용액에 흡수되도록 하여 희용액을 생성시키는 흡수기(40)로 이루어져 냉난방을 출력하는 흡수식 냉난방기에 있어서, 상기 발생기(10)에서 분리된 냉매증기에 용액이 함유되지 않은 순수한 냉매증기만이 상기 응축기(20)로 공급되도록 용액을 필터링시키는 필터수단(100)이 상기 응축기(10)와 상기 증발기(20)사이에 배설된 증기배관(12)에 장착된 흡수식 냉난방기에 관한 것으로 증기배관에 배설된 필터수단에 의해서 순수한 냉매증기가 시스템을 순환하므로써 응축기의 응축 효율이 향상되고 증발기의 증발효율이 향상되며 흡수기의 습수효율이 향상되어 냉난방 효율을 보다 향상시킬 수 있음과 동시에 시스템을 보다 안정화시킬 수 있다는 효과가 있다.
Patent KR-200141366-Y1 (KR)
Inventor: YU SUNG-CHUN
IPC: F01M1/06
Filed: 1995-08-07
Granted: 1999-03-20
Abstract: 본 고안은 자동차 엔진의 실린더벽에 오일을 공급하는 장치에 관한 것으로서, 커넥팅로드에 있는 오일통로의 입구측에 스프링의 탄력지지를 받는 가압판을 구비하고, 이것을 이용하여 커넥팅로드의 회전에 따라 반복적으로 오일을 강하게 분출시켜줄 수 있도록 함으로써, 실린더벽으로 충분한 오일이 공급될 수 있도록 하고, 이에 따라 실린더벽에 대한 효과적인 윤활작용과 냉각작용이 이루어질 수 있도록 한 오일 공급장치를 제공하고자 한 것이다.
Patent KR-200144807-Y1 (KR)
Title: 전산용지용 바인더 장식
Filed: 1995-09-01
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 전산용지를 철하여 보관하기 위해 사용되는 전산용지용 바인더 장식에 관한 것으로, 전산용지를 철하는 작업이 용이하면서 전산용지를 견고하게 철할 수 있는 바인더 장식을 제공하기 위한 것이다. 
     본 고안은 본체(1)에 다수개의 걸림편(2)과 구멍(3)을 형성한 것에 있어서, 상기 각 걸림편(2)에 와이어 삽입공간이 되는 만곡부(2a)와 와이어 이탈방지용 직선부(2b)를 형성하여서 됨을 특징으로 하는 전산용지용 바인더 장식이다.
Patent KR-0136218-Y1 (KR)
Inventor: PARK SANG-TAE
IPC: H05B3/84
Filed: 1995-09-21
Granted: 1999-05-15
Abstract: 본 고안은 욕실의 거울에 김이 서리어서 상이 보이지 아니하므로 이를 닦아내면서 거울을 보는 불편을 제거하기 위하여 유리 뒷면에 완전히 절연처리를 한 발열선(6)을 S자형으로 주도하게 배치하여 거울유리(1)를 노점 이상으로 가온시키어 결로 현상을 방지하게 한 것이다.
Patent KR-0122520-Y1 (KR)
Inventor: LEE KWAN-CHOL
IPC: G11B7/08
Filed: 1995-09-29
Granted: 1998-08-01
Abstract: 본 고안은 광픽업 액츄에이터용 코일방향 검사장치에 관한 것으로, 서보코일들이 결합된 보빈부재를 내부에 삽입고정하는 삽입고정부재와, 이 삽입고정부재의 밑면에 설치되어 보빈부재의 제 1,2 공간부에 삽입되는영구자석과, 상기 삽입고정부재의 측면에 형성되어 보빈부재 삽입시 서보코일의 전원 입,출력단자에 연결되는 복수개의 검출부재와, 이 검출부재에 검출전압을 인가하는 검출전원공급단과, 이 검출전원공급단의 검출전원 공급동작을 제어하는 제어부로 이루어져, 조립된 광픽업 액츄에이터를 삽입고정부재에 삽입시키고 검사봉을 통해 코일의 방향을 검사하도록 하므로써, 코일의 방향을 정확히 검사하게 되므로 이에 따라 검사의 정밀성을 상당히 향상시키게 됨은 물론 단위시간당 광픽업 액츄에이터용 코일의 불량여부를 신속히 검출해내게 되므로 이에 따라 제품의 생산성도 향상되도록 된다.
Patent KR-0140084-Y1 (KR)
Inventor: YOON TAI-GAP
IPC: H01L21/68
Filed: 1995-10-16
Granted: 1999-04-15
Abstract: 본 고안은 테이블의 상면에 다수 형성되어, 웨이퍼의 고정여부를 감지하기 위한 센서와, 센서신호가 입력되는 인터페이스 보오드와, 에러 신호명령을 주는 시피유(CPU) 보오드와, 에러신호를 발생시키는 부저를 포함하여 이루어져서, 테이블의 상면에 다수 형성되어진 센서에서 웨이퍼의 고정여부를 감지하여 인터페이스 보오드에 감지된 신호를 보내고, 이때 인터페이스 보오드에서 수신된 신호는 시피유(CPU) 보오드로 송신되고 에러발생의 여부를 판단하여 시피유(CPU) 보오드에서 인터페이스 보오드로 부저가 울리도록 명령(신호)을 주며, 인터페이스 보오드에서 부저로 전기적인 신호가 전달되어 부저가 울림으로써 웨이퍼의 고정여부를 감지하는 웨이퍼 위치감지장치에 관한 것이다.
Patent KR-200158615-Y1 (KR)
Inventor: JANG GEUN SIK
IPC: F04B39/02
Filed: 1995-10-16
Granted: 1999-10-15
Abstract: 본 고안은 왕복동형 압축기에 관한 것으로, 특히 밀폐용기와, 상기 밀폐용기의 내부에 설치되며 편심부가 형성된 회전축이 회전운동되는 구동부와, 상기 구동부의 회전축의 하부에 접속된 오일픽업장치와, 상기 오일픽업장치가 설치된 상기 회전축의 편심부에 접속된 연결로드와, 상기 연결로드의 타단에 접속된 피스톤과, 상기 피스톤의 왕복운동에 의해 냉매가 압축되도록 압축실이 형성된 실린더블럭과, 상기 실린더블럭의 일측에 조립되며 토출방 및 흡입방이 형성된 실린더헤드와, 상기 실린더헤드와 조립된 상기 실린더블럭을 냉각시키도록 오일을 저유하며 상기 실린더블럭의 상부에 형성된 오일홈으로 이루어진 왕복동형 압축기에 있어서, 상기 피스톤의 왕복운동에 의한 압력차에 의해 상기 오일홈에 저장된 오일이 상기 압축실로 원할하게 공급되도록 함과 동시에 상기 실린더헤드의 크기를 변화시킴이 없이 상기 토출방 및 상기 흡입방의 체적을 증대시킬 수 있도록, 일단이 상기 실린더블럭에 형성된 상기 오일홈에 위치되고 타단이 상기 실린더헤드의 고정홈을 통과하여 상기 실린더헤드의 흡입방에 위치된 모세관이 구비된 왕복동형 압축기에 관한 것으로, 실린더블럭의 오일홈에 저유된 오일을 피스톤의 왕복운동에 의한 압력차에 의해서 압축실로 공급하므로써 모세관의 길이가 짧아져 보다 원활하게 오일을 압축실로 공급할 수 있는 것은 물론이고, 압축효율을 보다 배가시킬 수 있다.
Patent KR-200145463-Y1 (KR)
Inventor: PARK TAE-KILL
IPC: H01J29/70
Filed: 1995-11-09
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 모니터에서 편향 요크의 틸트(tilt) 보정 구조를 개선하여, 틸트 보정을 전기적으로 할 수 있게 한 모니터 편향 요크의 틸트보정 구조에 관한 것이다. 
     이러한 본 고안은 지구자장계의 영향으로 발생되는 틸트(tiIt)를 보정하기 위해 모니터의 편향요크(yoke) 외측면 주위에 형성된 틸트보정 구조에 있어서, 편향 요크의 원뿔형 몸체부(50)의 전방에 형성된 원형 테두리 부분에 방사상으로 형성된 제1연결 부재(52)로 이루어진 연결부(54)와, 연결부(54)에 대해 수직하게 방사상으로 형성된 제2연결 부재(56)에 의해 결합되고, 외주면에는 오목흠(60)이 환형으로 형성되어 있으며, 오목흠(60)에는 틸트 보정용 코일(62)이 감겨진 원형 고리 형상의 보정 수단(58)으로 구성되어 사용자가 모니터의 외부에서 조정수단(72)을 조정하면 틸트 보정 회로(70)가 상기 틸트 보정용 코일(62)에 흐르는 전류를 조정하여 틸트를 보정한다.
Patent KR-200161399-Y1 (KR)
Inventor: AHN JAE-IL
IPC: B62D25/02
Filed: 1995-11-20
Granted: 1999-11-15
Abstract: 본 고안은 자동차 쿼터부 구조에 관한 것으로, 특히 사이드 아웃터 판넬과 쿼터 아웃터 판넬 사이에 보강재를 내설, 장착하여 쿼터부의 강성을 향상시킨 자동차 쿼터부 구조에 관한 것이다.
Patent KR-0120294-Y1 (KR)
Inventor: KWON JUN-HUI
IPC: F16D43/28
Filed: 1995-11-23
Granted: 1998-07-15
Abstract: 자동변속기의 하우징에 길이 방향으로 제공되는 입력축에 고정·결합되는 클러치 리테이너의 내측에서 탄성부재의 탄지력과 오일 펌프에서 공급되는 유압을 받으면서 축방향으로 피스턴이 이동되어 클러치 리테이너에 장착된 클러치 디스크와 클러치 플레이트를 접촉시키는 자동변속기용 클러치에 있어서, 
     클러치에 작동시 일정한 유압으로 정밀하게 제어하기 위하여, 
     상기 클러치 리테이너의 내측벽에 대향하여 오일홀에서 유입되는 유압을 받는  피스턴의 일측에 뚫리어 오일을 통과시키는 오리피스와 ; 
     상기 오리피스가 형성된 피스턴의 내측에서 피스턴이 탄성부재의 지지를 받으며  클러치 리테이너 내측에서 슬라이드 이동 가능토록 지지하면서 입력축에 고정되는 탄성부재 리테이너와 ; 
     상기 오리피스로 유입된 유압이 작용되도록 탄성부재 리테이너틔 일측에 장착된  체크밸브를 포함하는 자동변속기용 클러치.
Patent KR-200154439-Y1 (KR)
Inventor: JANG SAN-IK
IPC: F02B29/00
Filed: 1995-12-12
Granted: 1999-08-16
Abstract: 본 고안은 차량의 TCI엔진에서 냉시동시 고온의 과급공기를 엔진으로 직접 공급되도록 하고, 엔진의 설정된 온도의 상승시 정상적으로 쿨러를 통하여 냉각된 공기를 엔진에 공급하여 백색 배기가스를 저감하도록 안출한 차량의 공기과급공급장치에 관한 것으로, 엔진(1)의 연소실에서 연소된 배기가스를 정화시키는 촉매(2)와, 유입되는 외부의 공기를 청정하는 에어크리너(3)와 에어크리너(3)를 통하여 유입되는 공기를 엔진(1)의 냉시동시에는 과급하고 정상적인 엔진(1)의 구동시에는 촉매(2)를 통과한 일부 배기가스로 가열하는  터보충전기(4)와 터보충전기(4)에서 가열되어 이송되는 공기를 냉시동시에는 엔진(1)의 연소실로 직접 공급하도록 연결되는 직통라인(5)과 직통라인(5)에 설치되어 냉시동시 터보충전기(4)에서 과급된 고온의 공기를 직접 엔진(1)의 연소실로 공급하도록 전자제어부(11)의 신호를 받아서 개폐되는 제1개폐밸브(6)와 터보충전기(4)에서 가열된  공기를 유입라인(7)을 통하여 이송시켜 설정된 온도로 냉각시키는 쿨러(8)와, 유입라인(7)에 설치되어 엔진의 온도가 설정된 온도로 상승되는 경우 터보충전기(4)에서 가열된 고온의 공기를 설정된 온도로 냉각시키도록 쿨러(8)로 안내되게 전자제어부(11)의 신호를 받아서 개폐되는 제2개폐밸브(9)와, 쿨러(8)에 의하여 설정된 온도로 냉각된 공기를 엔진(1)의 엔소실로 공급하도록 아내하는 배출라인(10)으로 차량의 공기과급공급장치를 구성한다.
Patent KR-0128037-Y1 (KR)
Inventor: PARK YOUNG-MOON
IPC: B62D1/19
Filed: 1995-12-13
Granted: 1998-10-15
Abstract: 본 고안은 스티어링컬럼 튜브의 양측면에 지그재그로 절단될 수 있는 수개의 파단공의 형성하여 자동차 충돌시 수개의 파단공의 파단하면서 충격에너지를 흡수할 수 있도록 한 충격에너지 흡수구조에 관한 것이다. 
     본 고안은 스티어링 컬럼 튜브(1)의 양측면에 지그재그로 파단공(2)을 형성하고, 파단공(2) 하측의 스티어링컬럼 튜브(1)에는 내, 외 브라켓트(4)(5)를 양측에서 고정핀(8)으로 조립한 로워브라켓트(3)를 설치하되, 상기 내브라켓트(4)의 내측으로 고정핀(8)과 이탈될 수 있는 개구부(6)를 형성하고, 외브라켓트(5)의 일측단에는 충격흡수돌기(7)를 내향절곡하여 고정핀이 내브라켓트의 개구부를 이탈함과 동시에 파단홈을 순차적으로 파단하여 1, 2차 충격에너지를 흡수토록 하는 것이 그 특징이다.
Patent KR-200153861-Y1 (KR)
Inventor: BAK SUN-BOK
IPC: B05C1/08
Filed: 1995-12-23
Granted: 1999-08-02
Abstract: 본 고안은 규소박판의 표면에 절연을 위해서 코팅작업을 실시하는 절연코팅장치에 관한것으로, 보다 상세히는 절연코팅장치에 갖춰진 절연코팅롤의 표면으로부터 산화스케일을 효과적으로 제거시킴으로서 절연코팅용액의 청정도를 크게 향상시킬수 있는 규소박판 절연코팅롤 표면의 산화스케일 제거장치에 관한 것이다. 
     본 고안은, 절연용액보관조내에 위치되고, 절연코팅롤의 표면에 접촉하여 산화스케일을 긁어제거하는 와이퍼부; 상기 와이퍼부의 하부에 위치되고, 상기 와이퍼부에 서 제거된 산화스케일을 부착시키는 자석판을 갖추며, 상기 자석판의 표면에는 자력이 투과되는 비닐커버가 씌워진 산화스케일 수거부; 및, 상기 절연용액 보관조의 내부에 장착되고, 중앙에는 절연용액이 통과하는 구멍이 형성되어 상기 절연용액 보관조내의 절연용액에 유동이 발생되는 것을 방지하고, 상기 와이퍼부측으로 이물질이 이동하는 것을 방지하여주는 유동방지판을 포함함을 특징으로 하는 규소박판 절연롤 표면의 산화스케일 제거장치를 제공한다.
Patent KR-200155431-Y1 (KR)
Inventor: KIM IK DONG
IPC: F16B2/08
Filed: 1996-06-21
Granted: 1999-09-01
Abstract: 본 고안은 각종의 부품을 고정하는 클램핑 밴드에 관한 것으로서, 특히 탄성재료를 채택한 부시(Bush)와 같은 실린더 부재를 클램핑 시키고 고정시키는 것과 동시에 차량의 전동축과 같은 실제적으로 원주표면을 갖는 고정구로서 실린더 부시 혹은 커버를 클램프 시키고 고정하는 클램핑 밴드에 관한 것으로서, 원주표면에 소정의 폭을 가지는 강철로 이루어진 몸체(101)와 상기 몸체(101)의 일측에 체결돌기(107)와 슬롯(103)을 구비한 체결부(100)와 상기 몸체(101)의 타측에는 걸림턱(213)과 제1결합돌기(215) 및 제1충격방지돌기(217)를 구비한 결합부(200)를 포함하는 클램핑 밴드에 있어서, 상기 결합부(200)에 제2결합돌기(220)와 제2충격방지돌기(230)를 하나 더 형성하여 동일한 형상의 체결대상의 외주면의 치수차에 상관없이 하나의 클램핑 밴드로 클램핑 할 수 있으므로 부품수가 불필요하게 증가하는 것을 방지하여 제작 원가를 절감하고 작업자의 작업 능률을 향상시킨 매우 유용한 고안이다.
Patent KR-200145335-Y1 (KR)
Inventor: PARK TAE-KWANG
IPC: F01M1/10
Filed: 1996-06-25
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 자동차의 엔진에 오일을 공급하는 자동차의 윤활장치에 관한 것으로서, 오일팬에 저장된 오일을 공급하는 오일펌프와 상기 오일펌프에서 공급되는 오일을 여과하는 오일여과기와, 상기 오일펌프와 오일여과기를 연결하는 제1오일통로와, 상기 오일여과기로부터 윤활부로 오일을 공급하는 제2오일통로로 구성된 자동차의 윤활장치에 있어서, 상기 오일여과기로 공급되는 오일의 압력을 측정하는 오일압력센서와, 상기 제1오일통로와 제2오일통로를 연결하는 제3오일통로와, 상기 제3오일통로 상에 설치된 보조여과기와, 상기 제1오일통로와 제3오일통로를 개폐하는 밸브와, 상기 오일압력센서가 측정한 오일의 압력을 입력받아 상기 밸브를 작동하는 ECU가 포함되어 구성된 것을 특징으로 한다. 
     상기 본 고안의 자동차의 윤활장치는 릴리이프 밸브 대신에 보조여과기를 사용하여 청정된 오일을 공급하기 때문에 오일을 원활하게 공급함과 동시에 이물질에 의한 엔진 접동부의 손상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-200279525-Y1 (KR)
Title: 회전렌즈계를구비한카메라
Filed: 1996-08-27
Granted: 2002-10-30
Abstract: 개시된 내용은 카메라가 기울어져 피사체가 경사지게 촬상되는 것을 방지하기 위해 카메라 렌즈를 일정량 회전시키는 카메라에 관한 것이다. 본 고안의 카메라는 촬영위치에 따라 카메라의 위치를 감지하는 위치감지센서와, 위치감지센서로부터 출력되는 전송데이터에 따라 카메라 렌즈계에 결합된 렌즈계구동수단을 결합시켜 피사체 촬영시, 피사체와 렌즈계를 수평으로 유지시키는 회전 렌즈계를 구비한다. 따라서, 본 고안은 피사체 촬영시 카메라의 무게중심과 카메라 무게를 받쳐주는 받침점의 불일치로 인한 사용자의 손목에 무리가 가는 것을 방지하여 손쉽게 장시간 촬영할 수 있는 효과를 제공한다.
Patent KR-200148332-Y1 (KR)
Inventor: LEE HONG-JAE
IPC: H01J29/76
Filed: 1996-08-30
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 편향요크를 그 조정장치에 간단한 작업만으로 안정되게 고정할 수 있도록 한 편향요크 크로스토크 조정장치에 관한 것으로서, 본 고안은 편향요크를 재치한 상태로 그 중심에 위치하는 회전축(12)을 중심으로 회전가능한 원판상의 회전판(11), 상기 회전판(11)의 후방측에 설치되어 상기 편향요크를 지지하도록 된 편향요크 지지블록(13), 상기 회전판(11)의 양측에 각각 설치되어 상기 편향요크를 지지하도록 된 한 쌍의 지지수단, 및 상기 회전판(11)의 가장자리로부터 그 반경방향 외측으로 소정의 각도만큼 이격된 위치에 각각 연장설치된 한 쌍의 회전조작핸들(16)(17)을 구비하는 편향요크의 크로스토크 조정장치(10)에 있어서, 상기 한 쌍의 지지수단이 판스프링(141)으로 이루어진 탄성지지수단(140)인 것을 특징으로 한다.
Patent KR-0130061-Y1 (KR)
Inventor: HONG SUNG-HO
IPC: B60K15/04
Filed: 1996-09-17
Granted: 1998-12-01
Abstract: 본 고안은 자동차의 연료호스 파손방지구조에 관한 것으로, 종래에는 프라스틱 재질로 된 연료호스가 찢겨져 그 내부를 흐르고 있던 연료가 외부로 누출되어 화재가 발생되는 문제점이 종종 발생했었다. 
     따라서 본 고안에서는, 자동차의 연료호스 클립에 있어서, 바디패널(110)의 하부 모서리에 접촉되게  ㄴ 자 형으로 형성된 클립(130)의 양 끝단에는 연료호스(120)의 삽지공간(132)이 형성되도록 탄지부(134)를 양편으로 구부려 형성한 것으로, 연료누출에 의한 화재 발생의 위험을 미연에 방지할 수 있게 된 고안이다.
Patent KR-200145678-Y1 (KR)
Inventor: MIN BYUNG-KWUN
IPC: H02M7/519
Filed: 1996-09-25
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 3상 병렬 공진형 인버터 장치의 라인전압 및 전류 제어장치에 관한 것으로서 특히, 정현파 출력전압을 제어하는데 적합한 전압 및 전류 제어장치에 관한 것이다. 
     종래의 공진형 시스템은 별도의 소자 또는 부품을 추가하여 공진 전압을 균일하게 제어하려고 하기 때문에 시스템이 불안전하고 또 실용화도 어려운 문제점이 있었다. 
     본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해결하고, 덧붙인 소자 및 부품의 추가없이 공진 전압을 균일하게 제어하고 또한 정현파 출력을 얻을 수 있으며, 안정된 동작을 확보할 수 있도록 한 3상 병렬 공진형 인버터 장치의 라인전압 및 전류 제어장치를 제공하는 것으로서, 제4도에 도시된 바와같이, 공진전류 전압 검출부(1)와, 영전압 스위치 위치의 판독/최소 공진전류설정 및 단락모드 결정/공진전압전류 억제를 담당하는 제1의 제어수단(2)과, 각 상의 출력전압 전류 상태판독/스위치상태 비교 및 신호조합을 담당하는 제2의 제어수단(3)과, 출력전압 및 전류 검출부(4)와, 출력전압 PID제어부(5)와, 각상의 게이트신호의 출력 동작모드 결정/구동을 담당하는 제3의 제어수단(6)과, 각상 스위치 상태를 판독하는 회로(7)를 구비하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-200157166-Y1 (KR)
Inventor: BAG YONG-KOO
IPC: H01L21/205
Filed: 1996-10-17
Granted: 1999-09-15
Abstract: 본 고안은 액상반응원료의 기화장치에 관한 것으로, 특히 인젝트를 통해 분사된 용액성 반응원료가 초음파 진동자에 의한 진동으로 입자화시키는 입자화 영역과, 상기 입자화된 반응원료를 고온 열처리된 기화부재와 접촉시켜 순간적으로 기화시키는 기화영역과, 상기 기화영역과 입자화 영역의 사이에 위치하여 고온으로 가열된 기화영역으로부터 입자화 영역으로의 온도 전달을 차단시키기 위한 열차단부로 구성되어, 반도체 소자 제조공정중 MOCVD 법에 의한 박막 증착시 용액성 반응원료를 박막형성이 용이하도록 기상으로 바꾸어 박막증착의 재현성을 달성할 수 있게 하여 반도체 소자의 제조수율을 향상시킬 수 있는 액상반응원료의 기화장치에 관한 것이다.
Patent KR-200141089-Y1 (KR)
Inventor: BAEK DAE-KYU
IPC: B60Q3/02
Filed: 1996-10-28
Granted: 1999-04-01
Abstract: 본 고안은 자동차의 실내등에 관한 것으로서, 장방형 형상을 갖는 하우징(32)의 내부에 전극 베이스가 양측에 형성된 벌브(34)가 설치되고, 상기 벌브(34)에 축전기의 전원이 공급되도록 일정한 경로로 회로가 구성되어 설치되며, 상기 회로(Circuit)로 흐르는 전원을 단속하여 상기 벌브(34)를 점등 또는 소등시키도록 스위치버튼(36)의 조작에 따라 좌우 이동되도록 중앙부가 돌출된 H자 형상의 슬라이더(38)가 설치된 자동차의 실내등(30)에 있어서, 상기 회로는 일정 폭과 두께 및 길이를 갖는 판형부재로 형성된 다수개의 터미널(40)에 의해 구성되는 것이다.
Patent KR-200149002-Y1 (KR)
Inventor: KIM JOON-HO
IPC: B60R19/18
Filed: 1996-11-30
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 자동차 범퍼구조에 관한 것으로,특히  차체 전방 프레임(1) 전면과 전방 범퍼(2)사이에 일정이상 충격을 받으면 그 연결부가 파단되는 케이싱이 구비되고 이 케이싱 내부에는 보호대(11)가 압축된 압축스프링에 의해 탄력적으로 지지되면서 삽입된 구조로 되어, 차량이 충돌하면서 일정이상의 충격이 상기 범퍼(2)에 가해지면 보호대(11)를 지지하고 있던 케이싱이 내부의 보호대(11)를 범퍼(2) 전방으로 돌출시켜 충격을 1차적으로 흡수완충하게 함으로써, 범퍼의 충격흡수성능을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-200141724-Y1 (KR)
Inventor: SONN JAE-SEL
IPC: G09F13/16
Filed: 1996-12-14
Granted: 1999-05-15
Abstract: 본 고안은 조명등을 이용하여 광고효과를 높이도록 한 사인부재에 관한 것이다. 종래에는 사각틀체로 결합되는 프레임에 지지판을 장착하여 일측이 개방된 케이싱을 제작하는 작업공정들이 매우 번거롭고 상당한 시간이 소요되어 작업의 효율이 극도로 저하되는 등의 폐단이 발생되었다. 
     따라서 본 고안은 그 표면에 반사지(12)가 접착된 합성수지판재를 열압축시킨 케이싱(11)의 내측에는 절곡된 돌출부(21)를 갖는 반사체(20)가 장착되고, 케이싱(11)의 전면에 고정되는 안내레일(30a)에는 그 후면에 복수개의 돌기(31)를 갖는 광고판(30)이 삽입되어, 케이싱(11)외 내부에 장착된 형광램프(40)에 의하여 밝게 부각되는 시스템의 사인부재를 구성토록 함으로써, 케이싱(11)과 반사체(20)의 제작 및 설치작업에 소요되는 작업공정이 매우 간편하면서도 신속하게 이루어져 종래의 제반 문제점을 완벽하게 해소시킬 수 있는 동시에, 케이싱(11) 내부에 장착되는 반사체(20)에 의하여 형성되는 2개의 반사갓(20a)은 형광램프(40)에서 조사되는 불빛을 최대한 밝게 확산시켜 광고의 효과를 극대화 시킬 수 있는 것이다.
Patent KR-200278263-Y1 (KR)
Title: 자동차 트레일러의 1번 차축 시스템을 신설하고 상하가변장치와 랜딩잭을 구성설치한 자동차 트레일러
Filed: 1996-12-27
Granted: 2002-11-22
Abstract: 자동차 트레일러 자체에 트레일러전륜 아이빔(12')과 상하가변장치(11)와 랜딩잭(8)등을 조합 구성하여 트레일러 전륜시스템을 설계장착하고 운행 요건에 따라 바퀴를 올리고 내려서 운행하는 특징이 있는 트레일러의 전륜시스템.
Patent KR-200163108-Y1 (KR)
Inventor: PARK YOUNG-HONG
IPC: B60T1/14
Filed: 1997-03-11
Granted: 1999-12-15
Abstract: 본 고안은 자동차의 급제동 보조장치에 관한 것으로서, 특히, 구동모터(30)의 기어에 맞물린 기어이(34)에 의해 수평으로 이동하는 수평이동축(32)과, 상기 수평이동축(32)의 끝단부인 걸림턱부(36)가 이동하는 끼움공(26)이 형성되어 차체(10)에 고정되고 하측으로 개방된 가이드공(22)이 형성된 가이드통체(20), 상기 가이드통체(20)의 가이드공(22)에 끼워지는 스프링(40)과, 상기 스프링(40)의 저면에 접촉되는 접촉부(52)가 형성되고 일측면에 상기 수평이동축(32)의 걸림턱부(36)가 끼워져 걸려져서 스프링(40)을 압축시키고 걸림턱부(36)의 걸림이 해제될 때 하측으로 이동하는 이동축(50)과, 상기 이동축(50)이 끼움공(62)으로 끼워지고 가이드통체(20)의 나사공(24)에 체결 고정되는 고정캡(60)과, 상기 이동축(50)의 나사돌기(54)에 나사공(72)이 결합되고 탄성판재(74)의 저면에 고정된 제동돌기(76)가 노면에 접촉되어 제동을 수행하는 제동판(70)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 급제동 보조장치 인바, 자동차가 미끄러져 급제동을 하는 경우에 차체 저면 적소에 설치된 보조 제동장치가 하측으로 이동하여 보조제동을 수행하므로 자동차가 미끄러지는 것을 방지하여 대형사고를 미연에 방지하도록 하는 매우 유용한 고안인 것이다.
Patent KR-200174666-Y1 (KR)
Inventor: KIM GUK-HWAN
IPC: F16C35/06
Filed: 1997-03-25
Granted: 2000-04-01
Abstract: 베어링의 틈새를 제거할 수 있는 베어링 고정 장치에 관한 것이다. 이 베어링 고정 장치는, 축과 프레임사이에 설치되는 베어링의 베어링 틈새 제거용 베어링 고정 장치에 있어서, 상기 축 또는 상기 프레임과 상기 베어링사이에 설치된 콜릿과, 상기 콜릿을 상기 축 또는 상기 프레임 상에 고정시키는 고정수단을 구비한 것을 특징으로 한다.  상기 콜릿은, 외주면에 상기 축의 길이방향으로 증가하는 경사부를 갖는 것을 특징으로 하거나, 또는, 내주면에 상기 축의 길이방향으로 증가하는 경사부를 갖는 것을 특징으로 하거나, 또는, 연속된 평판 스트립의 구조를 가져 필요한 길이만큼의 크기로 잘라서 원형으로 말아서 사용하는 것을 특징으로 한다. 따라서, 베어링의 틈새를 제거함으로써 베어링이 사용되는 장치의 운동부의 정밀도를 향상시킨다.
Patent KR-200155028-Y1 (KR)
Inventor: JUNG YOUNG-HO
IPC: E21B6/00
Filed: 1997-04-16
Granted: 1999-08-16
Abstract: 본 고안은 건설장비중 지하에 수직공을 천공하는 굴착장비에 있어서 구동력을 발생하는 드릴 구동부 내의 마모를 방지하기 위한 마모방지부재가 구비된 굴착장비의 드릴 구동장치에 관한 것으로 천공작업시에는 고압의 압축공기나 시멘트가 섞인 물을 연속적으로 드릴구동축을 통하여 공급하여야만 하며 이와 같은 굴삭기의 구동장치부는 장기간 사용할 때 상기 드릴구동축(13)과 유체공급을 위한 유체공급장치부재(10)의 사이에 심한 마찰현상이 발생하여 마모된다. 
     본 고안에서 유체공급장치부재(230)는 드릴구동축(240)의 상단 외측에 둘러싸여 설치되는 것으로서 커버(231)와 ; 상기 커버(231)와 드릴구동축(240)의 사이에 삽입설치되는 마모방지관(250)과 ; 상기 마모방지관(250)의 외측에 다단계로 설치되어 기밀성을 유지하도록 하는 V형 패킹(233)과 양단에 베어링(232)이 끼워 설치되며, 상기 마모방지관(250)의 중앙부에는 유체가 내부로 공급되도록 통공(251)이 형성되고, 상기 마모방지관(250)의 통공(251)은 드릴구동축(240)의 주입공(241)과 일치되게 끼워 결합되도록 구성함을 특징으로 한다. 
     상기 마모방지관(250)과 드릴구동축(240)은 완전히 밀착 결합상태로 끼워지며, 상부와 하부에는 각각 밀폐링(252)이 삽입 설치되어 있다.
Patent KR-200154601-Y1 (KR)
Inventor: YOU HAN-KYU
IPC: H05B6/72
Filed: 1997-06-26
Granted: 1999-08-16
Abstract: 본 고안은 전자 렌지용 마이크로파 방사 구조에 관한 것으로서, 2개의 마그네트론에서 방출된 마이크로파의 분산 효율을 향상시킬 수 있는 전자 렌지의 마이크로파 방사 구조를 제공함에 있다. 
     상기한 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 2개의 마그네트론(56)이 설치되고, 마그네트론(56)에서 방사된 마이크로파를 분산시키도록 캐비티(51)에 스터러(57)가 설치된 전자렌지의 마이크로파 방사 구조에 있어서, 상기한 스터러(57)의 회전 중심과 동일 선상에 출구(1)가 위치하도록 설치됨과 아울러 출구(1) 부분이 점차 좁아지도록 테이퍼부(2)가 형성되고 타측에 2개의 마그네트론(56)이 병렬 설치되도록 고정부(3)가 형성된 도파관(4)을 포함함을 특징으로 한다.
Patent KR-200146069-Y1 (KR)
Inventor: JU SANG-YUL
IPC: B60R1/06
Filed: 1997-06-28
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 자동차의 수동식 아웃사이드미러에 관한 것으로서 종래에는 주운전자 이외에 보조운전자가 운전시 반사경의 각도를 보조운전자의 체형에 맞도록 조절하여 사용하고 난후 다시 주운전자가 운전시 반사경의 각도를 재조절시 조수석쪽에 위치한 아웃사이드미러의 경우에는 운전석에 앉은 상태에서는 각도를 쉽게 조절할 수가 없어 즉, 몸을 조수석 방향으로 뉘운후 팔을 뻗어서 조절하거나 차량에서 직접내려 조수석이 위치한 방향으로 돌아가서 조절하여야 하는데, 한번에 반사경을 원하는 각도로 조절할 수가 없어서 조절한후 운전석에 앉아서 제대로 맞추어 졌는가를 확인해보고 다시 또 조절 하여야 하는 과정을 여러번 반복하므로 시간이 오래걸리고, 번거로운 문제점이 있는 것이다. 
     따라서 본 고안은 자동차의 아웃사이드미러를 구성함에 있어서 아웃사이드미러(100)의 몸체(110)내면에 다수개의 가이드공(111)을 형성하고, 상기 가이드공(111)에는 위치표시구(121)가 돌설된 가이드(120)가 끼워져 이동되도록 한 것으로서 이러한 본 고안은 처음 주운전자의 체형에 맞게 반사경(130)의 각도를 조절하고 가이드(120)를 이동시켜 위치표시구(121)가 반사경(130)과 일치되도록 한후에 반사경(130)만을 다시 조절하였다가 원위치 시킬 때 반사경(130)을 위치표시구(121)와 일치만시키면 처음 설정해놓은 각도로 위치되기 때문에 매우 편리한 것이다.
Patent KR-200153668-Y1 (KR)
Inventor: KWON YOUNG SIK
IPC: B60T13/66
Filed: 1997-06-30
Granted: 1999-08-02
Abstract: 본 고안은 전기 자동차의 유압 브레이크에 관한 것으로서, 전기 자동차의 브레이크 페달(1)을 밟음으로써 유압을 발생시키는 마스터 실린더(2)가 브레이크 파이프(3)를 매개로 차량 바퀴의 휠 실린더에 연결설치되고, 상기 브레이크 페달(1)의 밟는 힘을 상승시키는 배력장치(4)가 상기 마스터 실린더(2)에 일체로 형성되며, 상기 배력장치(4)의 진공압을 체킹하여 신호를 보내는 센서(5)가 연결관(6)을 매개로 배력장치(4)에 연결설치되고, 상기 센서(5)의 신호를 받는 진공펌프(7)가 배력장치(4)에 진공을 공급하기 위해 연결관(6)의 선단에 설치되며, 상기 진공펌프(7)와는 별도로 보조 진공펌프(8)가 감속기(9)의 회전에 의해 작동되도록 상기 마스터 실린더(2)에 연결설치되고, 상기 보조 진공펌프(8)를 구동하는 감속기(9)를 회전시키도록 작동 모우터(10)가 연결설치된 구조로 되어, 전기 자동차에 사용되는 유압 브레이크의 배력장치에 충분한 진공을 공급할 수 있도록하여 저속이나 정지시의 브레이크 작동을 원할하게 함과 더불어 기존의 진공탱크를 제거함으로써 차체의 설계를 용이하게 할 수 있는 것이다.
Patent KR-200152201-Y1 (KR)
Inventor: KIM SUNG-HONG
IPC: B60H1/32
Filed: 1997-06-30
Granted: 1999-07-15
Abstract: 본 고안은 차량의 에어컨용 파이프를 블럭에 압입하여 고정블럭에 고정시키는 파이프 고정구조에 관한 것으로, 외주면에 길이 방향으로 그리고 외측으로 적어도 하나의 돌기(8)가 형성된 파이프(1)와, 상기 파이프(1)와 그에 인접한 타용도 파이프를 삽입하여 서로에 대하여 위치고정시키도록 상기 파이프(1)에 대해 회전하지 않게 압입고정되도록 상기 파이프(1)의 돌기(8)와 맞물리는 적어도 하나의 홈(7)이 형성된 블럭(2)으로 구성되는 파이프 고정구조를 제공하므로써, 파이프의 외주면에 형성된 돌기를 블럭의 삽입구 내측면에 형성된 홈에 맞물리게 끼워 압입하여 조립된 파이프모듈을 고정블럭에 끼워 고정시키도록 하므로써 블럭과 고정헤드에 조립된 파이프가 조립단계와 고정후에 헛돌지 않도록 하여 조립공정에서의 생산성을 높임과 동시에 고정후 고착성을 높일 수 있도록 하는 효과가 있다.
Patent KR-200167756-Y1 (KR)
Inventor: KIM KWAN-YONG
IPC: F24J2/52
Filed: 1997-07-08
Granted: 2000-03-02
Abstract: 본 고안은 방열방지용 댐퍼가 장착된 태양열시스템보일러이고 일조량 부조시 가동되는 보조버너의 급기구를 가동대기할 때에 자동차단하여 배기연도를 통해 축열량이 방출됨을 개선하고 집열효율의 감소요인을 최소화시킴으로 태양열시스템보일러의 축열효율을 극대화시켜 경제적인 운전과 화석연료 연소를 최소화하는 방열방지용 댐퍼에 관한 것으로, 축열조(9)가 장착되면서 보조버너(6)를 통해 연소실(8)과 배기연도(10)가 연결되어지는 태양열시스템보일러에 있어서, 상기 보조버너(6)의 급기구(7)가 아랫쪽으로 향해져 댐퍼보디(2)가 결합되고, 이 댐퍼보디(2)에는 일축 힌지의 댐퍼(1)와, 이 댐퍼(1)의 작동시 관여하는 무게추(3), 각도제한구(4) 및 댐퍼시트(5)가 설치된 것을 특징으로 하는 방열방지용 댐퍼가 장착된 태양열시스템보일러.
Patent KR-200170991-Y1 (KR)
Inventor: LEE JIN-GI
IPC: G09B27/08
Filed: 1997-10-01
Granted: 2000-03-02
Abstract: 본원 고안은 지구의 자전운동에 따라 태양의 고도와 지표면의 온도의 변화를 알 수 있도록 교습시키기 위한 학습용 지표면의 온도변화장치에 관한 것으로써, 지표면을 대신하는 판체 상면에 투명반구를 얹고, 상기 투명반구를 중심으로 한 판체 상면에 태양전지를 설치하며, 상기 투명반구 외부에 하지와 춘,추분 및 동지 때의 태양의 궤도를 나타내는 3개의 철띠를 형성하여 상기 철띠에 전구를 연결한 집게를 유동 가능하게 연결하여 집게의 이동에 따라 전구의 빛이 태양전지게 작용되는 정도로 계절과 하루중 시간에 따라 지표면에 태양에너지가 미치는 양을 쉽게 습득할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-200307854-Y1 (KR)
Title: 자동차의연비향상을위한점화장치
IPC: F02P5/15
Filed: 1997-12-31
Granted: 2003-07-25
Abstract: 본 고안은 연비가 가장 좋은 연소실의 최고 압력각도를 산출하여 연소실 최고 압력이 해당 각도에 맞춰지도록 점화 신호를 출력하므로써 연비를 향상하기 위한 것으로, 
     엔진 회전수 센서와 스로틀 위치 센서, 노크 센서 및 점화장치를 구비하는 자동차에 있어서, 연소실의 압력을 검출하는 압력 센서와, 상기 압력 센서 신호로 부터 검출되는 연소실 압력이 최고가 되는 시점에서의 크랭크각을 검출하여 설정된 기준각도와 비교 판단한 다음 최고압 크랭크각이 설정된 각보다 느리면 소정의 각도 만큼 점화를 진각시키고, 빠르면 소정의 각도 만큼 점화를 지각시키는 엔진 제어부를 포함한다.