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Patent DE-102019003902-A1 (DE)
Title: Elektrischer Energiespeicher mit einer Justageeinrichtung zum Ausgleichen von unterschiedlichen Volumina von Batteriezellen, sowie Verfahren
Inventor: KOERBER THOMAS
IPC: H01M10/48
Filed: 2019-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrischen Energiespeicher (10) für ein zumindest teilweise elektrisch betreibbares Kraftfahrzeug, mit einer Vielzahl von Batteriezellen (18), welche in einem geladenen Zustand ein erstes Volumen und in einem entladenen Zustand ein zum ersten Volumen unterschiedliches zweites Volumen aufweisen, und mit einer Sensoreinrichtung (20) zum Bestimmen eines aktuellen Volumens der Vielzahl von Batteriezellen (18) in Abhängigkeit des aktuellen Ladezustands der Vielzahl von Batteriezellen (18), wobei der elektrische Energiespeicher (10) eine Justageeinrichtung (22) zum Ausgleichen der unterschiedlichen Volumina und eine elektronische Recheneinrichtung (24) aufweist, welche in Abhängigkeit des erfassten aktuellen Volumens der Vielzahl von Batteriezellen (18) ein Justagesignal (26) für die Justageeinrichtung (22) zum Justieren erzeugt, so dass die unterschiedlichen Volumina der Vielzahl von Batteriezellen (18) ausgeglichen sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren.
Patent DE-102019004572-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendelvorrichtung
Inventor: LIM YUN KAI
IPC: F16F15/14
Filed: 2019-06-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendelvorrichtung (2) mit einem drehbaren Pendelmassenträger (18) und mindestens einer daran angeordneten Pendelmasse (20), die durch mindestens ein Führungselement (46, 48), das sich in Führungen (50, 52; 50', 52') in dem Pendelmassenträger (18) und der Pendelmasse (20) erstreckt, relativ zu dem Pendelmassenträger (18) zwischen zwei Endpositionen bewegbar ist, wobei ein Dämpfungselement (54) in einer Aussparung (56) in dem Pendelmassenträger (18) angeordnet ist, über das die Pendelmasse (20) vor Erreichen zumindest einer der Endpositionen oder beider Endpositionen an dem Pendelmassenträger (18) abstützbar oder abgestützt ist. Das Dämpfungselement (54) ist in einer ersten axialen Richtung (4) an einem ersten Stützteil (74) abstützbar oder abgestützt, das an dem Pendelmassenträger (18) befestigt ist.
Patent DE-102019004686-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bearbeitung einer Schneidkante eines Zerspanungs- oder Schneidwerkzeuges und Vorichtung zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: DITTRICH MARKUS
IPC: B24C3/32
Filed: 2019-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bearbeitung einer Schneidkante eines Zerspanungs- oder Schneidwerkzeuges, wobei ein Flüssigkeit-Abrasivmittel-Strahl über eine Strahldüse auf die Schneidkante gerichtet wird und eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zur Präparation einer Schneidkante eines Zerspanungs- oder Schneidwerkzeuges zu schaffen, bei dem mit der erzeugten geometrischen Kantenform der Schneidkante eine bessere Annäherung an eine zur erzeugende Soll-Geometrie erreicht wird. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass zunächst in einer Hochdruckmischkammer (8) eine Flüssigkeit-Abrasivmittel-Suspension aus einem flüssigen Trägermedium und Abrasivmittelpartikeln (9) gebildet wird und diese Flüssigkeit-Abrasivmittel-Suspension anschließend in einem Strömungssystem zur Strahldüse (11) geführt und an dieser in Richtung Schneidkante (1) beschleunigt wird. Weiterhin wird eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens vorgeschlagen
Patent DE-102019005116-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Handeln von Kryptowährungen
Inventor: FRIESEN VIKTOR
IPC: G06Q40/00
Filed: 2019-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Handeln von Kryptowährungen in einem Fahrzeug (1) mit einer Internetanbindung und einer Ein-/Ausgabeschnittstelle (4). Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Steuerungsmodul (7) für den Handel mit den Kryptowährungen vorgesehen ist, welches auf Basis von gespeicherten und/oder abgerufenen Informationen bezüglich lokaler gesetzlicher Bestimmungen jede gewünschte Handelsaktion überprüft, wobei lediglich gesetztes konforme Handelsaktionen zugelassen werden.
Patent DE-102019005324-A1 (DE)
Title: Filtervorrichtung
Inventor: STEHLE GERHARD
IPC: B01D35/143
Filed: 2019-07-25
Abstract: Es ist eine Filtervorrichtung mit einem Filtergehäuse (14), bestehend aus einem ein austauschbares Filterelement (16) aufnehmenden Gehäusetopf (12), der von einem abnehmbaren Deckelteil (32) verschlossen ist, wobei das Elementmaterial (20) des Filterelementes (16) einen Unfiltrat(22)- von einem Filtratraum (18, 43) separiert, und mit einer Messwerterfassungseinrichtung (108) zwecks Erfassen von Druckwerten aus mindestens einem der Räume (18, 22, 43) offenbart, die dadurch gekennzeichnet ist, dass die Messwerterfassungseinrichtung (108) auf einer Deckelinnenseite (45) des Deckelteils (32) angeordnet und in diesem zumindest teilweise geführt in das Filtergehäuse (14) hineinragt und dass auf der gegenüberliegenden Deckelaußenseite (42) der Umgebung zugewandt zumindest Teile einer an die Messwerterfassungseinrichtung (108) angeschlossenen Messwertauswerteeinrichtung (78) angeordnet sind.
Patent DE-102019101182-A1 (DE)
Title: Intelligent ladende batteriesysteme und verfahren für elektrifizierte fahrzeuge
Inventor: YANG XIAO GUANG
IPC: B60L58/10
Filed: 2019-01-17
Abstract: Ein Verfahren beinhaltet das Steuern des Ladens eines Batteriepacks eines elektrifizierten Fahrzeugs über ein Steuersystem des elektrifizierten Fahrzeugs auf Grundlage von Witterungsbedingungen, Verkehrsbedingungen und erlernten Fahrgewohnheiten eines Fahrers des elektrifizierten Fahrzeugs. Das Steuersystem ist dazu konfiguriert, einen intelligenten Ladezeitplan entweder zum Hinzufügen oder Nichthinzufügen einer zusätzlichen Ladung zum Batteriepack in Erwartung eines erwarteten anstehenden Fahrzyklus zu erzeugen.
Patent DE-102019101202-A1 (DE)
Title: Ausseraxialer nockenwellenversteller
Inventor: SMERCZAK JOHN R
IPC: F01L1/352
Filed: 2019-01-17
Abstract: Ein variables Nockenwellensteuerungssystem umfasst: einen Nockenwellen-Phasenverstell-Mechanismus, der selektiv eine Winkelstellung eines Eingangs relativ zu einem Ausgang steuert; ein erstes Nockenwellenversteller-Kettenrad, das mit dem Eingang des Nockenwellen-Phasenverstellmechanismus gekoppelt und dazu ausgestaltet ist, mit einer ersten Endlosschleife in Eingriff zu stehen, die Drehkraft von einer Kurbelwelle an den Eingang des Nockenwellen-Phasenverstellmechanismus kommuniziert; und ein zweites Nockenwellenversteller-Kettenrad, das axial von dem ersten Nockenwellenversteller-Kettenrad beabstandet angeordnet und mit dem Ausgang des Nockenwellen-Phasenverstellmechanismus gekoppelt ist, und dazu ausgestaltet ist, mit einer zweiten Endlosschleife in Eingriff zu stehen, die Drehkraft von dem Ausgang des Nockenwellen-Phasenverstellmechanismus an eine Nockenwelle kommuniziert, und die Winkelstellung der Nockenwelle relativ zu der Kurbelwelle zu verändern, wobei der Nockenwellen-Phasenverstellmechanismus um eine Achse herum montiert ist, die sich von einer Achse der Nockenwellendrehung unterscheidet.
Patent DE-102019103145-A1 (DE)
Title: Multi-Sensor-Vorrichtung eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zur Ausstattung eines Kraftfahrzeugs mit mindestens einem Umfeldsensor
Inventor: RUCH FLORIAN
IPC: G01D11/30
Filed: 2019-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Multi-Sensor-Vorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere eine Multi-Sensor-Vorrichtung zur Ausstattung eines Kraftfahrzeugs mit Umfeldsensoren. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Ausstattung eines Kraftfahrzeugs mit mindestens einem Umfeldsensor, vorzugsweise ein derartiges Verfahren zur Anpassung der Fahrzeugausstattung an eine Autonomiestufe, mittels derer das Kraftfahrzeug autonom fahrbar ist. Die Multi-Sensor-Vorrichtung (1; 10; 100) umfasst einen Multi-Sensor-Träger (2), der zur Aufnahme mehrerer Umfeldsensoren ausgebildet ist und hierzu mehrere Sensorhalterungen (3) aufweist, und mindestens zwei Umfeldsensoren (4), die auf dem Multi-Sensor-Träger (2) gehaltert sind und die aus einer Gruppe von Umfeldsensoren ausgewählt sind, die einen Radar-sensor (6), einen LIDAR-Sensor (7), einen Ultraschallsensor und eine Kamera (5) umfasst.
Patent DE-102019104637-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät, umfassend eine Energiespeicheraufnahme zur Aufnahme eines wechselbaren Energiespeichers, und Verfahren für dessen Betrieb
Inventor: WALFORT DENNIS
IPC: A47L1/05
Filed: 2019-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltsgerät (2), umfassend eine Energiespeicheraufnahme (4) zur Aufnahme eines wechselbaren Energiespeichers (6), mindestens eine mit einem in die Energiespeicheraufnahme (4) eingesetzten Eigen-Energiespeicher (6) energieübertragend verbundene elektrische Vorrichtung (8, 9) zur Durchführung einer Haushaltsgerätefunktion und eine Steuerung (10) zur Ansteuerung der elektrischen Vorrichtung (8, 9) zur Durchführung der Haushaltsgerätefunktion, wobei die Steuerung (10) mit einem in die Energiespeicheraufnahme (4) eingesetzten Energiespeicher (6) und der elektrischen Vorrichtung (8, 9) jeweils in Signalübertragungsverbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerung (10) derart ausgebildet und eingerichtet ist, dass mittels der Steuerung (10) ein in die Energiespeicheraufnahme (4) eingesetzter Energiespeicher (6) automatisch als der Eigen-Energiespeicher (6) oder als ein Fremd-Energiespeicher erkennbar ist und in Abhängigkeit dieser Erkennung die mindestens eine elektrische Vorrichtung (8, 9) mittels der Steuerung (10) zur Durchführung der mindestens einen Haushaltsgerätefunktion ansteuerbar ist.Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren für den Betrieb des erfindungsgemäßen Haushaltsgeräts (2).
Patent DE-102019113245-A1 (DE)
Title: Möbel sowie Beschlag für ein Möbel
Inventor: SAUTER BENJAMIN
IPC: A47B95/00
Filed: 2019-05-20
Abstract: Möbel, mit einem ersten (1) und einem zweiten Möbelteil (2), die mittels sich gegenüberliegend angeschlossener Beschläge (3) relativ zueinander bewegbar miteinander verbunden sind, wobei jeder Beschlag (3) ein am ersten Möbelteil (1) gehaltenes Anschlusselement (4) mit einer Anschlusslasche (6) und ein am Anschlusselement (4) beweglich befestigtes, am zweiten Möbelteil (2) angeschlossenes, mit einer Haltelasche (7) versehenes Halteelement (5) aufweist, wobei das Anschlusselement (4) am ersten Möbelteil (1) und/oder das Halteelement (5) am zweiten Möbelteil (2) unmittelbar durch eine Steck- und/oder Rastverbindung gehalten ist.
Patent DE-102019119016-A1 (DE)
Title: Synchronisierungseinheit für ein Schaltgetriebe
Inventor: VÖLK WOLFGANG
IPC: F16D23/06
Filed: 2019-07-12
Abstract: Es wird eine Synchronisierungseinheit (10) für ein Schaltgetriebe beschrieben, die einen ersten Synchronring (18), einen zweiten Synchronring (22), zumindest ein Druckstück (40) und zwei Ringfedern (52, 54) aufweist. Der erste Synchronring (18) und der zweite Synchronring (22) haben jeweils einen Reibkonusabschnitt (28, 32) und einen Sperrverzahnungsabschnitt (36, 38). Dabei ist eine der Ringfedern (52, 54) an einer radialen Außenseite des Reibkonusabschnitts (28) des ersten Synchronrings (18) und die andere der Ringfedern (52, 54) an einer radialen Außenseite des Reibkonusabschnitts (32) des zweiten Synchronrings (22) angeordnet. Ferner sind die beiden Ringfedern (52, 54) in Axialrichtung mittels des Druckstücks (40) gekoppelt.
Patent DE-102019123544-A1 (DE)
Title: Antriebsstrangeinheit mit elektrischer Maschine und Verbrennungskraftmaschine; sowie Verfahren zum Betreiben einer Antriebsstrangeinheit
Inventor: RATHKE GÖTZ
IPC: B60K6/547
Filed: 2019-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine hybridisierte Antriebsstrangeinheit (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einer eine elektrische Maschine (2) aufweisenden ersten Teileinheit (3) und einer eine Verbrennungskraftmaschine (4) sowie ein der Verbrennungskraftmaschine (4) nachgeschaltetes Lastschaltgetriebe (5) aufweisenden zweiten Teileinheit (6), wobei die beiden Teileinheiten (3, 6) ausgangsseitig über ein gemeinsames Planetengetriebe (7), dessen Hohlrad (8) mit einem Getriebeausgang (9) des Lastschaltgetriebes (5) verbunden ist, mit einem Abtrieb (10) gekoppelt sind. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben dieser Antriebsstrangeinheit (1).
Patent DE-102019124087-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: KAWASHIMA TAKANORI
IPC: H01L23/492
Filed: 2019-09-09
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung kann eine erste Leiterplatte, auf der ein erstes Halbleiterelement, ein zweites Halbleiterelement und eine erste Schaltungsplatine angeordnet sind, und eine Vielzahl von ersten Signalanschlüssen umfassen. Eine Größe des zweiten Halbleiterelements ist kleiner als eine Größe des ersten Halbleiterelements. In einer Draufsicht entlang einer Richtung, die senkrecht zu der ersten Leiterplatte ist, ist die Vielzahl von ersten Signalanschlüssen in einer ersten Richtung in Bezug auf das erste Halbleiterelement platziert. Das zweite Halbleiterelement und die erste Schaltungsplatine sind zwischen der Vielzahl von ersten Signalanschlüssen und dem ersten Halbleiterelement platziert und sind entlang einer zweiten Richtung angeordnet, die senkrecht zu der ersten Richtung ist. Ein Signalplättchen des ersten Halbleiterelements ist mit einem entsprechenden der Vielzahl von ersten Signalanschlüssen über einen Signalübertragungspfad der ersten Schaltungsplatine verbunden.
Patent DE-102019124329-A1 (DE)
Title: Verfahren zur messung der sättigungsmagnetisierung von magnetfilmen und mehrschichtstapeln
Inventor: SERRANO GUISAN SANTIAGO
IPC: G01R33/20
Filed: 2019-09-11
Abstract: Es ist ein Verfahren für eine Messung mittels ferromagnetischer Resonanz (FMR) offenbart, bei dem ein Magnetfilm oder Schichtstapel in längliche Strukturen mit einer Länge entlang einer Längsachse strukturiert wird. Ein Magnetfeld (H) wird in zwei unterschiedlichen Ausrichtungen in Bezug auf die Längsachse (ebenengleich parallel und senkrecht zur Längsachse) angelegt, oder aber eine Ausrichtung kann senkrecht zur Ebene sein. In einer anderen Ausführungsform wird H parallel zu einem ersten Satz von länglichen Strukturen mit einer Längsachse in Richtung der x-Achse und senkrecht zu einem zweiten Satz von länglichen Strukturen mit einer Längsachse in Richtung der y-Achse angelegt. Aus der Differenz der gemessenen Resonanzfrequenz (Δfr) (für ein ortsfestes Magnetfeld und mit einem Wobbeln durch einen Bereich von Frequenzen) oder der Differenz des gemessenen Resonanzfelds (ΔHr) (für eine feste Mikrowellenfrequenz und ein Wobbeln durch einen Bereich von Magnetfeldamplituden) wird die magnetische Sättigung Ms unter Verwendung von Entmagnetisierungsfaktorformeln bestimmt.
Patent DE-102019126453-A1 (DE)
Title: Dynamische Schwingungsdämpferüberwachung
Inventor: COERMAN CYRIL
IPC: G07C5/00
Filed: 2019-10-01
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Überprüfen des Zustandes mindestens eines Schwingungsdämpfers eines Kraftfahrzeugs bereitgestellt, wobei in einem definierten Abschnitt einer Fahrbahn Daten des Fahrzeugs aufgenommen werden und auf der Basis der Daten der aktuelle Zustand des Schwingungsdämpfers bewertet wird, wobei die Daten an einen Server gesendet werden und mit Daten auf dem Server abgeglichen werden. Es wird weiterhin ein Fahrzeug zum Durchführen des Verfahrens bereitgestellt.
Patent DE-102019126848-A1 (DE)
Title: Kühlkreis für eine Batterie mit Sollbruchstelle sowie Kraftfahrzeug
Inventor: ALIG ROBERT
IPC: H01M10/6568
Filed: 2019-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) aufweisend:- eine Batterie (2) zum Bereitstellen und Aufnehmen von elektrischer Energie, wobei die Batterie (2) zumindest ein Batteriemodul (3) mit einer Vielzahl von Batteriezellen (4) aufweist,- einen Kühlmittel führenden Kühlkreis (6) zum Temperieren der Batteriezellen, welcher zumindest eine Sollbruchstelle (16) aufweist, wobei die zumindest eine Sollbruchstelle (16) dazu ausgelegt ist, den Kühlkreis (6) zu öffnen und dadurch das Kühlmittel zum Verhindern eines Hitzeeintrags in die Batteriezellen (4) des zumindest einen Batteriemoduls (3) abzulassen, sobald eine Temperatur des Kühlmittels zumindest einer vorbestimmten Grenztemperatur entspricht.Die Erfindung betrifft außerdem ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102019131496-A1 (DE)
Title: Ölpumpe und Motor davon
Inventor: LIAO YANFEI
IPC: H02K5/16
Filed: 2019-11-21
Abstract: Vorliegende Erfindung betrifft eine Ölpumpe und einen Motor (100). Der Motor (100) hat einen Stator (30) und einen Rotor (50). Der Stator (30) hat einen Statorkern (311). Der Motor (100) hat ferner mindestens eine Metallhülse (40), die sich in einer axialen Richtung des Motors (100) und außerhalb des Statorkerns (311) erstreckt, und ein Formgehäuse (10) ist derart ausgebildet, dass dieses beide Enden des Statorkerns (311) und eine äußere Umfangsfläche der Metallhülse (40) abdeckt. Die Metallhülse (40) hat eine axiale Durchgangsöffnung (41) für ein durch diese hindurchtretendes axiales Verbindungselement (201). Der Motor (100) ist einfach aufgebaut und ist vibrationsarm und geräuscharm.
Patent DE-102019134423-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Lenkungsauslegung für Kraftfahrzeuge und Vorrichtung dazu
Inventor: WEINBERGER MARIO
IPC: G01M17/007
Filed: 2019-12-16
Abstract: Verfahren zum Ermitteln von bei einem Lenkeinschlag auf eine Zahnstange einer Zahnstangenlenkung eines zweispurigen Kraftfahrzeugs einwirkenden Maximalkräften bei einer Standparkierung des Kraftfahrzeugs, indem, auf einem Prüfstand, über dessen Schwingtisch der Standparkierung entsprechende Bewegungen und/oder Belastungen auf ein Rad aufgebracht werden, dadurch gekennzeichnet, dass dazu die an einem Reifen des Rades entstehenden Kräfte gemessen werden, indem dieser mittels des Schwingtisches so verschoben wird, dass die Verschiebung identisch ist mit einer Verschiebung, die dem Reifen, eingebaut im Kraftfahrzeug, bei einer Standparkierung wiederfahren würde, wozu, insbesondere die Reifenverschiebung berechnet wird, mittels eines Simulationsmodells, welches wenigstens ein Modell einer Achskinematik und eines Lenksystems des Kraftfahrzeugs enthält und, die Reifenverschiebung entsprechend durch den Schwingtisch nachgefahren wird, währenddessen Reifenkräfte gemessen werden, aus denen die maximal auftretende Zahnstangenkraft ermittelt wird.
Patent DE-102019201692-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Begrenzung und Überwachung mindestens eines Arbeitsbereichs für zumindest ein autonom betriebenes Fahrzeug
Inventor: AMANN MICHAEL
IPC: G08B21/18
Filed: 2019-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Begrenzung und Überwachung mindestens eines Arbeitsbereichs (1a) für zumindest ein autonom betriebenes Fahrzeug (2a), wobei eine außerhalb des Fahrzeugs (2a) angeordnete Sende- und Empfängereinheit (3) mit zumindest einer Signalschleife (4a), durch die der jeweilige Arbeitsbereich (1a) begrenzt wird, signaltechnisch verbunden wird, wobei die Sende- und Empfängereinheit (3) zur Überwachung des Arbeitsbereichs (1a) ein Ausgangs-Signal durch die Signalschleife (4a) sendet und mit einem aus der Signalschleife (4a) empfangenen Eingangs-Signal vergleicht, wobei die Sende- und Empfängereinheit (3) bei einer Abweichung zwischen dem Ausgangs- und Eingangssignal eine Fehlfunktion der Signalschleife (4a) feststellt und daraus folgend einen Sicherungsablauf für den autonomen Fahrbetrieb des zumindest einen Fahrzeugs (2a) einleitet. Ferner betrifft die Erfindung ein System zur Begrenzung und Überwachung des mindestens einen Arbeitsbereichs (1a).
Patent DE-102019203447-A1 (DE)
Title: Bidirektionales Übertragungssystem
Inventor: KOMIYA TOSHIHIDE
IPC: H04B1/62
Filed: 2019-03-14
Abstract: Ein erster Empfänger empfängt zweite serielle Daten, die von einer zweiten Schaltung übertragen werden. Ein zweiter Empfänger empfängt erste serielle Daten, die von einer ersten Schaltung übertragen werden. Eine automatische Einstellungsschaltung erzeugt ein Steuersignal, um eine Fehlerrate der ersten Daten zu reduzieren, die von dem zweiten Empfänger empfangen werden. Ein zweiter Treiber steuert einen differentiellen Übertragungsweg gemäß den zweiten seriellen Daten einschließlich der Steuersignals an. Ein Betriebsparameter eines ersten Treibers wird auf der Grundlage des in den zweiten seriellen Daten umfassten Steuersignals eingestellt.
Patent DE-102019204598-A1 (DE)
Title: Leistungsarmer Eingangspuffer unter Verwendung eines MOS mit umgedrehtem Gate
Inventor: KOBAYASHI DAISUKE
IPC: H03K19/0185
Filed: 2019-04-01
Abstract: Eine Eingangspufferschaltung, die eine Schnittstelle zwischen integrierten Schaltungen mit unterschiedlichen Leistungsversorgungsspannungsschaltungen schafft. Ein Spannungsreferenzgenerator, der duale Referenzspannungen erzeugt, der einen antidotierten Transistor mit umgedrehtem Gate verwendet. Ein Empfänger ist verbunden, um die erste Referenzspannung und die zweite Referenzspannung und das Eingangsspannungssignal von einer integrierten Schaltung zu empfangen, die mit einer niedrigen Leistungsversorgung arbeitet und mit dem ersten Spannungsbereich überträgt. Der Empfänger weist einen ersten Komparator, einen zweiten Komparator und eine Zwischenspeicherschaltung auf. Der erste Komparator vergleicht das Empfangen der Eingangsspannung und der ersten Referenzspannung und der zweite Komparator vergleicht die Eingangsspannung und die zweite Referenzspannung zum Bestimmen des Ausgangszustandes des Empfängers. Der Ausgang des Empfängers liefert das Datenausgangssignal vom Eingangspuffer.
Patent DE-102019208518-A1 (DE)
Title: Elektrische Vorrichtung
Inventor: KRAUSS BRUNO
IPC: H02G5/00
Filed: 2019-06-12
Abstract: Die Erfindung beschreibt eine elektrische Vorrichtung (10) mit einem Halteelement (13) und einem durch das Halteelement (13) gehaltenen Element (16) ausgeführt als elektrischer Leiter, wobei das gehaltene Element (16) an mindestens einer Stelle mittels eines Festlagers (19) durch das Halteelement (13) gehalten ist, wobei das Halteelement (13) und das Element (16) unterschiedliche thermische Längenausdehnungskoeffizienten (alpha_13, alpha_16) aufweisen, wobei das Halteelement (13) das Element (16) an mindestens einer Stelle mittels eines Gleitlagers (22) hält.
Patent DE-102019209069-A1 (DE)
Title: Befestigung von Leistungshalbleiterbauelementen auf gekrümmten Oberflächen
Inventor: LASCH MARKUS
IPC: H01L23/40
Filed: 2019-06-24
Abstract: Die Erfindung gibt eine Anordnung mit einem Leistungshalbleiterbauelemente (3) aufweisenden Leistungsmodul (1) und mit einem Bauteil (2) an, wobei das Bauteil (2) eine gekrümmte Oberfläche aufweist und das Leistungsmodul (1) auf der Oberfläche angeordnet und mit dem Bauteil (2) kraftschlüssig lösbar verbunden ist.Ein Stromrichter mit einer derartigen Anordnung und ein Fahrzeug mit einem Stromrichter werden ebenfalls angegeben.
Patent DE-102019209671-A1 (DE)
Title: Rotor für eine elektrische Maschine sowie elektrische Maschine umfassend einen solchen Rotor
Inventor: GUMPOLDSBERGER THOMAS
IPC: H02K9/20
Filed: 2019-07-02
Abstract: Rotor (1) für eine elektrische Maschine (2), umfassend ein Blechpaket (3) mit einer Vielzahl von Rotorblechen, wobei das Blechpaket (3) zumindest eine axiale Bohrung (5', 5") aufweist, die zur axialen Leitung einer Kühlflüssigkeit durch das Blechpaket (3) geeignet ist, wobei die axiale Bohrung (5', 5") einen Kühlflüssigkeitseintritt (6) und einen Kühlflüssigkeitsaustritt (7) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Querschnittsfläche des Kühlflüssigkeitsaustritts (7) kleiner ist als die Querschnittsfläche der axialen Bohrung (5', 5") sowie eine elektrische Maschine (2) umfassend einen solchen Rotor (1).
Patent DE-102019211596-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenvorrichtung sowie Kraftfahrzeug mit einer Brennstoffzellenvorrichtung
Inventor: Müller Kai
IPC: H01M8/04537
Filed: 2019-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennstoffzellenvorrichtung zur Energieversorgung einer elektrischen Komponente an einem Zweipol, mit einer Mehrzahl von parallel verschalteten Brennstoffzellenstapeln (1), zwischen denen und der elektrischen Komponente jeweils in Reihe eine Diode (7) geschaltet ist und weiterhin ein Kraftfahrzeug mit einer Brennstoffzellenvorrichtung (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 9.