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Patent DE-102020111203-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ermittlung eines Fahrzeuggewichts
Inventor: WUEBBOLT-GORBATENKO BENJAMIN
IPC: B60G17/019
Filed: 2020-04-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betriff eine Vorrichtung zur Ermittlung eines Fahrzeuggewichts. Die Vorrichtung umfasst eine Niveauregulierungseinrichtung, einen Höhenstandssensor, und ein Steuergerät. Die Niveauregulierungseinrichtung ist zur Verstellung einer Fahrzeughöhe an einem Fahrzeugdämpfer angeordnet und gestaltet, um eine aktuelle Position der Niveauregulierungseinrichtung an das Steuergerät auszugeben. Der Höhenstandssensor ist zwischen einer Fahrzeugachse und einer Fahrzeugkarosserie angeordnet und gestaltet, um einen aktuellen Zustand des Höhenstandssensors an das Steuergerät auszugeben. Das Steuergerät ist zur Berechnung des Fahrzeuggewichts anhand der aktuellen Position der Niveauregulierungseinrichtung und des Zustands des Höhenstandssensors gestaltet.
Patent DE-102020112833-A1 (DE)
Title: Teilautomatisiertes elektrisches Ladesystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: FROESCHL JOACHIM
IPC: H01R13/639
Filed: 2020-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (100) zum teilautomatisierten elektrischen Laden für ein Kraftfahrzeug sowie ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen Vorrichtung, die Vorrichtung (100) aufweisend eine motorisch ausfahrbare fahrzeugseitige Ladeeinheit (200) mit Energiekontakten (210) und Datenkontakten (220), eine wandseitige Ladeeinheit mit einer motorisch bewegbaren Kabeltrommel, ein Ladekabel umfassend Energieleitungen und Datenleitungen, und ein motorisch selbstarretierendes Flachstecksystem (100), umfassend eine integrierte drahtlose Kommunikationsschnittstelle (260), eine motorische Einsteckvorrichtung bzw. Arretierungsvorrichtung (250) und eine Auswurfvorrichtung.
Patent DE-102020113383-A1 (DE)
Title: Pharmazeutische Zubereitung zur Verwendung bei der Behandlung von SIRS
Inventor: KAISER DIRK
IPC: A61K45/00
Filed: 2020-05-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt eine pharmazeutische Zubereitung zur Verwendung bei der Behandlung eines systemischen inflammatorischen Response-Syndroms (SIRS).
Patent DE-102020113509-A1 (DE)
Title: Anhängerstabilisierungseinrichtung und Verfahren zur Stabilisierung eines Anhängers
Inventor: BENDER STEFFEN
IPC: B60D1/30
Filed: 2020-05-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anhängerstabilisierungseinrichtung (24) für einen Anhänger umfassend mindestens eine Drehzahlerfassungseinrichtung (26) zur Ermittlung der Drehzahl von mindestens einem Anhängerrad (20, 22), wobei die Drehzahlerfassungseinrichtung (26) mindestens zwei Permanentmagnete (42) als Impulsgeber einer Impulserfassungseinrichtung (44) aufweist und die Permanentmagnete (42) an einem rotierenden Element einer Anhängerbremse und/oder einer Felge (38) des Anhängerrads (20, 22) und/oder an mindestens einem Träger (40) angeordnet sind, wobei der Träger (40) zwischen dem rotierenden Element der Anhängerbremse und der Felge (38) des Anhängerrads (20, 22) angeordnet ist, und mindestens eine mit der Impulserfassungsvorrichtung (44) verbundene elektronische Steuereinrichtung (30) zur Steuerung von wenigstens einem Bremsaktuator (28) zur Regulierung der Drehzahl des Anhängerrads (20, 22) mittels einer auf das mindestens eine Anhängerrad (20, 22) wirkenden Bremseinrichtung (58), wobei die Steuereinrichtung (30) den Bremsaktuator (28) in Abhängigkeit der erfassten Drehzahlen des mindestens einen Anhängerrads (20, 22) steuert. Die Erfindung betrifft zudem ein Verfahren zur Stabilisierung und Regulierung des Fahrzustands eines Anhängers.
Patent DE-102020114999-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Flüssigmetall-Ionenquelle oder Flüssigmetall-Elektronenquelle sowie Flüssigmetall-Ionenquelle oder Flüssigmetall-Elektronenquelle
Inventor: TAJMAR MARTIN
IPC: H01J49/16
Filed: 2020-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flüssigmetall-Ionenstrahlsystem (1) oder Flüssigmetall-Elektronenstrahlsystem, umfassend:- eine leitfähige Emitter-Elektrode (2),- eine der Emitter-Elektrode (2) gegenüberliegende leitfähige Extraktor-Elektrode (3),- ein Flüssigmetall-Reservoir (4), das fluidisch mit der Emitter-Elektrode (2) verbunden ist, um Flüssigmetall zur Emitter-Elektrode (2) zu transportieren,- eine Steuereinheit (5), die ausgebildet ist, um zwischen Emitter-Elektrode (2) und Extraktor-Elektrode (3) eine periodisch variierende Betriebsspannung anzulegen.
Patent DE-102020115381-A1 (DE)
Title: Brennstoffzelleneinheit
Inventor: ITOU MASAYUKI
IPC: H01M8/247
Filed: 2020-06-10
Abstract: Eine Brennstoffzelleneinheit umfasst: ein erstes Gehäuse (10), welches einen Brennstoffzellenstapel (100) aufnimmt; ein zweites Gehäuse (50), welches einen Leistungswandler (500) aufnimmt; einen Adapter (70), welcher das erste Gehäuse und das zweite Gehäuse aneinander fixiert; und ein leitfähiges Element, welches eine Verbindung zwischen dem Brennstoffzellenstapel und dem Leistungswandler herstellt. Ein erster Flanschabschnitt (18) des ersten Gehäuses, welcher einen ersten Öffnungsabschnitt umgibt, und ein zweiter Flanschabschnitt (59) des zweiten Gehäuses, welcher einen zweiten Öffnungsabschnitt umgibt, unterscheiden sich in Gestalt und/oder Größe. Der Adapter (70) umfasst: einen dritten Flanschabschnitt (78) entsprechend dem ersten Flanschabschnitt; einen vierten Flanschabschnitt (79) entsprechend dem zweiten Flanschabschnitt; einen umgebenden Wandabschnitt (71), welcher vom dritten Flanschabschnitt zum vierten Flanschabschnitt durchgehend ist, um einen Innenraum zu definieren, der mit Öffnungen innerhalb der dritten und vierten Flanschabschnitte in Verbindung steht; und einen Trennwandabschnitt (76) zwischen dem ersten Öffnungsabschnitt und dem zweiten Öffnungsabschnitt.
Patent DE-102020117102-A1 (DE)
Title: System zum Messen der Oberflächenbeschaffenheit eines Werkstücks
Inventor: GLASENAPP CARSTEN
IPC: G01B11/24
Filed: 2020-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zum Messen der Oberflächenbeschaffenheit eines Werkstücks, mit einem Koordinatenmessgerät mit einer Positioniereinrichtung, einem an der Positioniereinrichtung angebrachten optischen bildbasierten Sensor, einem Lichtwellenleiter zur Übertragung des von dem optischen bildbasierten Sensor erzeugten digitalen Messsignals.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass an der Positioniereinrichtung ein optischer Sensor angebracht ist und dass der Lichtwellenleiter dazu eingerichtet ist, das von dem optischen Sensor erzeugte analoge optische Messsignal zu übertragen.
Patent DE-102020117952-A1 (DE)
Title: Parallele Drehmomentübertragung bei Fahrzeugen
Inventor: FELDMANN UWE
IPC: B60W30/184
Filed: 2020-07-08
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Begrenzen eines von einem Verbrennungsmotor an ein Getriebe übertragenen Drehmoments, wobei das Drehmoment des Verbrennungsmotors gemessen oder anhand einer Kennlinie ermittelt wird, wobei bei einem Überschreiten eines Grenzwerts durch das Drehmoment des Verbrennungsmotors mindestens eine erste elektrische Maschine im Generatorbetrieb zum Begrenzen des vom Verbrennungsmotor an das Getriebe übertragenen Drehmoments betrieben wird. Des Weiteren ist ein Fahrzeug offenbart.
Patent DE-102020124934-A1 (DE)
Title: Verfahren, Steuervorrichtung und Speichermedium
Inventor: LÖHNERT JOHANNES
IPC: C23C14/54
Filed: 2020-09-24
Abstract: Gemäß verschiedenen Ausführungsformen kann ein Verfahren (100) zum Betreiben einer Prozessgruppe, welche zumindest einen ersten Prozess (P1) und einen zweiten Prozess (P2) durchführt, aufweisen: Erfassen (101) eines Substrats (102), welches mittels des ersten Prozesses (P1) und danach mittels des zweiten Prozesses (P2) bearbeitet wurde; und Regeln (103) der Prozessgruppe mittels einer ersten Stellgröße des ersten Prozesses (P1) und mittels einer zweiten Stellgröße des zweiten Prozesses (P2) basierend auf einem Resultat des Erfassens (101); wobei das Regeln (103) der Prozessgruppe mittels der ersten Stellgröße auf einem ersten Korrekturglied basiert, welches eine erste Zeitspanne zwischen dem Bearbeiten des Substrats (102) mittels des ersten Prozesses (P1) und dem Erfassen (101) des Substrats (102) berücksichtigt; und wobei das Regeln (103) der Prozessgruppe mittels der zweiten Stellgröße auf einem zweiten Korrekturglied basiert, welches eine zweite Zeitspanne zwischen dem Bearbeiten des Substrats (102) mittels des zweiten Prozesses (P2) und dem Erfassen (101) des Substrats (102) berücksichtigt.
Patent DE-102020129427-A1 (DE)
Title: Trennbares Antennensystem
Inventor: HENGSTLER CLEMENS
IPC: H01Q21/00
Filed: 2020-11-09
Abstract: Es Wird ein Füllstandmesssystem (100) zum Bestimmen eines Füllstands und/oder eines Grenzstands, insbesondere eines Füllstands und/oder eines Grenzstands eines Produkts in einem Behälter (200) oder in einem Silo (200) bereitgestellt. Das Füllstandmesssystem (100) weist ein Gehäuse (102), ein Antennensystem (106) mit einer Vielzahl an Antennen (108 I , 108", ..., 108 n ) zum Senden und/oder Empfangen eines Messsignals und eine Hohlleiteranordnung (110) auf. Das Gehäuse (102) weist wiederum eine Hauptelektronik (104) auf. Das Gehäuse (102) und/oder das Antennensystem (106) weist einen Prozessanschluss (112) auf, über welchen das Füllstandmesssystem (100) an einem Behälter (200) befestigbar ist. Jede Antenne (108 I , 108 II , ..., 108 n ) des Antennensystems (106) ist mit einem eigenen Hohlleiter (118 I , 118 II , ..., 118 n ) der Holleiteranordnung (110) verbunden, der trennbar über eine Verbindungsvorrichtung (114) mit dem Gehäuse (112) verbindbar ist.
Patent DE-102020130572-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Radonsanieren von Gebäuden
Inventor: BINKER GERHARD
IPC: F24F7/06
Filed: 2020-11-19
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zum Radonsanieren von Gebäuden, wobei unterhalb eines Kellerbereichs oder im Außenbereich von erdberührten Wänden ein Unterdruck durch das Absaugen radonhaltiger Bodenluft erzeugt wird, wobei die abgesaugte radonhaltige Bodenluft in die Atmosphäre abgegeben wird und zur Verhinderung der Erzeugung eines Unterdrucks in den oberen, über dem Keller liegenden Gebäudebereichen (3) in einem Gebäude (1) und dem Ansaugen von radonhaltiger Bodenluft (4) in das Gebäude aus gebäudeumgebenden Bodenschichten, zu einem erhöhten Radongehalt in den oberen, über dem Keller liegenden Gebäudebereichen (3) führt, zumindest ein Frischluftzugang (14) in den oberen, über dem Keller liegenden Gebäudebereichen (3) für das Einstellen zumindest eines Druckausgleichs angeordnet wird.
Patent DE-102020130941-A1 (DE)
Title: Luftausströmer für Kraftfahrzeuge, Verfahren zum Entfernen von Fremdkörpern aus einem Luftausströmer eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug
Inventor: HOERSCHLER INGOLF
IPC: B60H1/24
Filed: 2020-11-23
Abstract: Ein Luftausströmer (5) für Kraftfahrzeuge umfasst einen Luftausströmkanal (45), der eine Lufteingangsöffnung (60) und eine Luftausgangsöffnung (65) zum Ausströmen der Luft in einen Innenraum (70) eines Kraftfahrzeugs (1) aufweist. An der Unterseite des Luftausströmkanals (45) ist eine Zusatzluftöffnung (46) angeordnet, um zusätzlich Luft aus dem Fahrzeuginnenraum (70) in den Luftausströmkanal (45) zu führen. Im Bereich der Luftausgangsöffnung (65) ist ein unteres Begrenzungselement (41) vorgesehen, dessen Oberseite (42) in dem Luftausströmkanal (45) eine entgegen der Strömungsrichtung der Luft nach unten geneigte Fläche (43) bildet, die sich zwischen der Luftausgangsöffnung (65) und der Zusatzluftöffnung (46) derart erstreckt, dass ein Fremdkörper (47), der durch die Luftausgangsöffnung (65) in den Luftausströmkanal (40) gelangt ist, aufgrund der auf ihn wirkenden Schwerkraft auf der geneigten Fläche (43) zu der Zusatzluftöffnung (46) hin bewegt wird und aus dieser heraus in den Bereich (71) des Fahrzeuginnenraums (70) fällt oder durch die Zusatzluftöffnung (46) hindurch entnommen wird.
Patent DE-102020134451-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bearbeiten, insbesondere zum Vortrennen, eines flächigen Substrats
Inventor: PLAPPER VOLKER
IPC: C03B33/023
Filed: 2020-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bearbeiten, insbesondere zum Vortrennen, eines flächigen Substrats, insbesondere eines Glassubstrats, wobei das Substrat auf einen Substratträger aufgelegt wird und im Bereich einer Einwirkungszone einer in Richtung des Substratträgers wirkenden Kraft ausgesetzt wird, jedoch im Bereich einer Ausgleichszone der in Richtung des Substratträgers wirkenden Kraft nicht ausgesetzt wird, und wobei vorzugsweise ein Vortrennen des Substrats erfolgt während das Substrat im Bereich der Einwirkungszone der in Richtung des Substratträgers wirkenden Kraft ausgesetzt ist, sowie einen Substratträger zum Auflegen eines flächigen Substrats, eine Bearbeitungsanlage zum Bearbeiten des auf dem Substratträger aufgelegten Substrats und ein verfahrensgemäß herstellbares Substrat.
Patent DE-102020200292-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum automatischen Laden eines elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs
Inventor: MANDUVA VENKATA MANOJ
IPC: B60L53/35
Filed: 2020-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (12) zum automatischen Laden einer Traktionsbatterie (6) eines elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs (4). Diese weist einen Ladestecker (14) für eine Ladedose (10) des elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs (4) auf, wobei der Ladestecker (14) an einem Tragarm (16) befestigt ist, mittels welchem der Ladestecker (14) automatisch verstellbar ist. Weiterhin weist die Vorrichtung (12) eine erste Führungseinrichtung (18) auf, entlang welcher der Tragarm (16) verfahrbar ist, wobei die erste Führungseinrichtung (18) zur Anordnung über einer Stellfläche (2) für das elektrisch angetriebene Kraftfahrzeug (4) vorgesehen ist, und wobei die erste Führungseinrichtung (18) derart ausgebildet ist, dass der Ladestecker (14) zum Verbinden mit der Ladedose (10) anhand eines Verfahrens des Tragarms entlang der erste Führungseinrichtung (18) und/oder anhand eines Verstellens des Ladesteckers mittels des Tragarms (16) entlang des gesamten Umfangs einer der Stellfläche (2) entsprechenden Fläche (F) anordenbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Laden der Traktionsbatterie (6) des elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs (4).
Patent DE-102020200832-A1 (DE)
Title: Aufprallsensor mit einem schlauchförmigen Körper
Inventor: LON LOCOVEI COSMIN
IPC: B60R21/0136
Filed: 2020-01-24
Abstract: Es wird der Aufbau eines Aufprallsensors mit einem schlauchförmigen Körper (1) und zumindest einem Drucksensor (41) zur Erfassung der Druckänderung im schlauchförmigen Körper (1) und Erkennung eines Aufpralls aus der Druckänderung beschrieben. Der zumindest eine Drucksensor (41) ist im Innenraum (15) eines Gehäuses (10) auf einer Leiterplatte (4) angeordnet und sind elektrische Einpresskontakte (3) durch das Gehäuse hindurch vorgesehen sind, welche im Innenraum mit der Leiterplatte (4) verbunden und deren entgegengesetzte Enden in einem Steckerbereich kontaktierbar sind.Am Gehäuse (10) ist ein zum Innenraum des Gehäuses hin mit einem Druckdurchlasskanal (11.1) offener Anschlussstutzen (11) für den schlauchförmigen Körper (1) als auch eine Druckausgleichsöffnung (12.1) zur Umgebung angeordnet, welche zumindest mittels einer feuchtigkeitsundurchlässigen Membran (2) geschützt ist.Die Druckausgleichsöffnung (12.1) ist auf der zum Anschlussstutzen (11) parallel gegenüberliegenden Gehäuseseite (12) vorgesehen und der Steckerbereich (13) an einer weiteren Gehäuseseite angeordnet ist, wobei diese Gehäuseseite mit dem Steckerbereich (13) zu den Gehäuseseiten (12,11) der Druckausgleichsöffnung (2) als auch des Anschlussstutzens (11) in einem von Null verschiedenen Winkel, vorzugsweise rechtwinklig angeordnet ist.Die Leiterplatte (4) ist beabstandet von der Gehäusewand des Steckerbereichs (13) und parallel zu dieser Gehäusewand des Steckerbereichs (13) angeordnet und sind die Einpresskontakte (3) gerade verlaufend ausgestaltet und vom Steckerbereich (13) aus durch den Innenraum (15) verlaufend zur Leiterplatte (4) hin angeordnet.
Patent DE-102020203618-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung eines ohmschen Kontakts auf einer kristallographischen C-Seite eines Siliziumkarbidsubstrats und ohmscher Kontakt
Inventor: RODRIGUEZ ALVAREZ HUMBERTO
IPC: H01L23/485
Filed: 2020-03-20
Abstract: Verfahren (100) zur Erzeugung eines ohmschen Kontakts auf einer kristallographischen C-Seite eines Siliziumkarbidsubstrats mit den Schritten Aufbringen (110) eines Schichtenstapels auf die kristallographische C-Seite des Siliziumkarbidsubstrats, wobei der Schichtenstapel mindestens eine halbleitende Schicht mit Germanium und mindestens eine metallische Schicht umfasst, und Erzeugen (120) einer punktuell, flüssigen Phase des Schichtenstapels, wobei eine Oberfläche des Schichtenstapels mit Hilfe von Laserstrahlen abgetastet wird.
Patent DE-102020204302-A1 (DE)
Title: Stromleitungs-Trennvorrichtung
Inventor: BONI MICHAEL DE
IPC: H01H11/00
Filed: 2020-04-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stromleitungs-Trennvorrichtung (1) mit einem Gehäuse (2) und einem Energieaufnahmeelement (10) und optional einer Stromleitung (8) wobei das Gehäuse (2) aus einem ersten Spritzguss-Material und das Energieaufnahmeelement (10) aus einem zweiten Spritzguss-Material gebildet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Herstellen einer Stromleitungs-Trennvorrichtung (1), bei dem das Gehäuse (2) und das Energieaufnahmeelement (10) mittels eines Mehrkomponenten-Spritzgussverfahrens hergestellt werden. Die Erfindung betrifft ferner eine Fahrzeugkomponente mit einer Stromleitungs-Trennvorrichtung (1) und einer in der Stromleitungs-Trennvorrichtung (1) angeordneten Stromleitung (8).
Patent DE-102020207218-A1 (DE)
Title: Ladestation für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug
Inventor: RENDEL HOLGER
IPC: B60L53/30
Filed: 2020-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladestation zum Aufladen eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs (2), mit einem Ladekabel (1), das über seinen Ladestecker (3) am Fahrzeug (2) ansteckbar ist, wobei die Ladestation ein Seilzugsystem mit einem Seil (13) aufweist, an dessen Seil-Ende das Ladekabel (1) aufgehängt ist, wobei das Seil (13) auf einer, in einer Aufwickelrichtung federvorgespannten Wickeltrommel (20) aufwickelbar ist, so dass beim Überführen des Ladekabels (1) von einer Verwahrposition in eine Gebrauchsposition das Seil (13) in einer Auszugbewegung (z) von der Wickeltrommel (20) abgewickelt wird und beim Überführen des Ladekabels (1) von der Gebrauchsposition in die Verwahrposition in einer Einzugbewegung auf die Wickeltrommel (20) aufgewickelt wird. Erfindungsgemäß weist das Seilzugsystem eine elektronische Steuereinheit (21) mit zumindest einem Aktor (23, 25, 27) auf, mittels dem eine elektromotorische Unterstützung bei der Ladekabel-Handhabung erfolgt.
Patent DE-102020211351-A1 (DE)
Title: Vorkammerzündkerze mit verbesserter Masseelektrode
Inventor: KASKE STEPHAN
IPC: H01T13/39
Filed: 2020-09-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorkammerzündkerze (1), umfassend eine Mittelelektrode (2), eine Masseelektrode (3), ein Gehäuse (4), wobei die Masseelektrode (3) im Gehäuse (4) fixiert ist, einen Isolator (5), welcher die Mittelelektrode (2) gegenüber der Masseelektrode (3) elektrisch isoliert, und eine Kappe (6), welche gemeinsam mit einem Teil des Gehäuses (4) eine Vorkammer (7) definiert, wobei die Masseelektrode (3) eine scheibenförmige Masseelektrode ist und wenigstens eine Durchgangsöffnung (30) aufweist
Patent DE-102020212327-A1 (DE)
Title: Rekuperationseinrichtung und Verfahren zur Rekuperationssteuerung
Inventor: KLEEMANN RALF
IPC: B60W30/16
Filed: 2020-09-30
Abstract: Es wird eine Rekuperationseinrichtung und ein Verfahren zur Rekuperationssteuerung in einem Fahrzeug zur Wandlung kinetischer Energie in elektrische Energie beim Verzögern des Fahrzeugs vorgeschlagen, bei dem mindestens ein in Fahrtrichtung ausgerichteter Videosensor zur Erfassung der Bremsleuchten eines vor dem Fahrzeug vorherfahrenden Fahrzeugs vorgesehen ist, mindestens eine Einrichtung zur Rekuperationssteuerung vorgesehen ist, und die Rekuperationssteuerung die Verzögerung des Fahrzeugs durch Rekuperation startet, sobald der in Fahrtrichtung ausgerichtete Videosensor eine Aktivierung eines Bremslichts an mindestens einem der vorausfahrenden Fahrzeuge detektiert.
Patent DE-102020212882-A1 (DE)
Title: Keramisches Sensorelement
Inventor: SCHUMANN BERND
IPC: G01N23/20091
Filed: 2020-10-13
Abstract: Keramisches Sensorelement für einen Abgassensor, beispielsweise für eine Lambdasonde, wobei in einem beheizbaren Bereich (11) des keramischen Sensorelements (10) zumindest eine Elektrode (APE) einem Abgas aussetzbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass in dem beheizbaren Bereich (11) des keramischen Sensorelements (10) zumindest ein Sektor (20) zur akkumulierenden Abscheidung von chemischen Komponenten dem Abgas ausgesetzt ist, wobei der Sektor (20) aus einem Material besteht, dessen EDX-Spektrum überlappungsfrei mit dem EDX-Spektrum von Phosphor ist.
Patent DE-102020215535-A1 (DE)
Title: Vergleich digitaler Repräsentationen von Fahrsituationen eines Fahrzeugs
Inventor: WEBER PATRICK
IPC: B60W40/02
Filed: 2020-12-09
Abstract: Verfahren (100) zum Vergleichen zweier digitaler Repräsentationen (1, 2) von Fahrsituationen eines Fahrzeugs (50), wobei diese digitalen Repräsentationen (1, 2) jeweils Belegungsinformationen (1a, 2a) über eine Belegung des Umfelds (51) des Fahrzeugs (50) mit verkehrsrelevanten Objekten beinhalten, mit den Schritten:• ein Bereich (52) des Umfelds (51) des Fahrzeugs (50) wird in ein Raster von Teilbereichen (53) aufgeteilt (110);• anhand der Belegungsinformationen (1a) in der ersten digitalen Repräsentation (1) werden die Belegungen (53a) der Teilbereiche (53) mit verkehrsrelevanten Objekten ermittelt (120) und zu einem Fingerprint (1b) der ersten Fahrsituation zusammengeführt (130);• anhand der Belegungsinformation (2a) in der zweiten digitalen Repräsentation (2) werden die Belegungen (53a') der Teilbereiche (53) mit verkehrsrelevanten Objekten ermittelt (140) und zu einem Fingerprint (2b) der zweiten Fahrsituation zusammengeführt (150);• gemäß einer vorgegebenen Maßvorschrift (3) wird ein Ähnlichkeitsmaß (4) zwischen dem ersten Fingerprint (1b) und dem zweiten Fingerprint (2b) ermittelt (160);• in Antwort darauf, dass das Ähnlichkeitsmaß (4) ein vorgegebenes Kriterium (5) erfüllt (170), wird festgestellt (180), dass die beiden Fahrsituationen gleich oder zumindest ähnlich sind.
Patent DE-102021003812-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WIED MORITZ
IPC: F01N3/10
Filed: 2021-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abgasnachbehandlungseinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Abgasleitung (24) und mit einer Dosiereinrichtung (16) zum Einbringen einer Reduktionsmittellösung in ein Mischrohr (18) der Abgasleitung (24). Das Mischrohr (18) ist stromaufwärts eines SCR-Katalysators (12) der Abgasnachbehandlungseinrichtung (10) angeordnet. Die Abgasleitung (24) umfasst einen zwischen dem Mischrohr (18) und einem Einlass (20) des SCR-Katalysators (12) angeordneten Leitungsabschnitt (22). In der Abgasleitung (24) ist ein Strömungsleitblech (34) angeordnet, welches eine Frontfläche (36) aufweist. Die Frontfläche (36) ist mit einem im Betrieb der Abgasnachbehandlungseinrichtung (10) durch das Mischrohr (18) strömenden Abgasstrom beaufschlagbar. Die Abgasleitung (24) weist einen Eckbereich (30) auf, in welchem eine Längsachse (26) des Mischrohrs (18) und eine Längsachse (28) des Leitungsabschnitts (22) einen im Wesentlichen rechten Winkel (32) einschließen, wobei das Strömungsleitblech (34) in dem Eckbereich (30) angeordnet ist, und wobei das Strömungsleitblech (34) eine Mittelachse (74) und entlang der Mittelachse eine größte Höhe (76) aufweist, und ein Kopfbereich (60) des Strömungsleitblechs (34) so ausgebildet ist, dass eine Breite (62) des Kopfbereichs (60) entlang der Mittelachse (74) in Richtung eines freien Endes des Kopfbereichs (64) abnimmt.