baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011078662-B4 (DE)
Title: Erfassen und Erzeugen von Bildern mit hohem Dynamikbereich
Inventor: JOHNSON GARRETTT M
IPC: H04N1/407
Filed: 2011-07-05
Granted: 2020-09-24
Abstract: Mobile Vorrichtung, die Bilder aufnimmt, wobei die Vorrichtung umfasst:eine Kamera zum Aufnehmen von zumindest drei Bildern mit unterschiedlichen Bildbelichtungsdauern; undein Bildverarbeitungsmodul zum Zusammensetzen der drei aufgenommenen Bilder, um ein erstes zusammengesetztes Bild zu erzeugen und zum Modifizieren des ersten zusammengesetzten Bildes, um ein zweites zusammengesetztes Bild zu erzeugen, durch das Ausdehnen eines Bereiches von Pixelwerten in einer ersten Auswahl von Regionen des ersten zusammengesetzten Bildes und das Komprimieren des Bereiches von Pixelwerten in einer zweiten Auswahl von Regionen des ersten zusammengesetzten Bildes, wobei das Bildverarbeitungsmodul die zumindest drei Bilder unter Verwendung von Masken zusammensetzt, die für jedes der aufgenommenen Bilder erzeugt wurden und die Teile der jeweiligen aufgenommenen Bilder spezifizieren, die in dem ersten zusammengesetzten Bild zu verwenden sind, wobei eine Maske für eines der zumindest drei aufgenommenen Bilder von jeweiligen Masken von anderen der zumindest drei aufgenommenen Bilder abgeleitet wird.
Patent DE-102011081507-B4 (DE)
Title: Abschirmblech mit Kühlmittelleitung
Inventor: VOGLER TOBIAS
IPC: B60K1/00
Filed: 2011-08-24
Granted: 2013-06-06
Abstract: Abschirmeinrichtung (1) zur thermischen Abschirmung des Rotors und/oder Stators eines Elektromotors vor einem Eintrag von Wärme für eine elektromotorische Antriebseinheit für ein Elektro- und/oder Hybridfahrzeug, umfassend einen Elektromotor mit einem Rotor und einem Stator und eine Reibungsbremse, wobei die Abschirmeinrichtung umfasst: einen ringförmigen Grundkörper (3, 3a, 3b) und mindestens eine Kühlmittelleitung (2, 2a, 2b) zur Kühlung der Abschirmeinrichtung (1) mit einem Kühlmittel, wobei die Kühlmittelleitung (2, 2a, 2b) in den ringförmigen Grundkörper (3, 3a, 3b) integriert ist.
Patent DE-102011084893-B4 (DE)
Title: Lüftungsauslassstruktur eines Co-Generationssystems
Inventor: ICHIKAWA AKIKO
IPC: F02B63/04
Filed: 2011-10-20
Granted: 2013-03-28
Abstract: Ein Lüftungsauslass (60) eines Generatoreinheit-Gehäuses (30a), das im Freien anzubringen ist und eine Generatoreinheit (30) aufnimmt, die einen Generator (22) und einen Verbrennungsmotor (24) zum Antrieb des Generators enthält. Der Auslass (60) umfasst einen Wartungskasten (44), dessen Innenflächen mit Schallisolatoren (50) ausgestattet sind und der an seinem oberen Abschnitt zur Verbindung mit der Innenseite des Generatoreinheit-Gehäuses (30a) mit einem Einlassloch (52) und an seinem unteren Abschnitt mit einem Auslassloch (56) durchbrochen ist, das das Einlassloch (52) durch einen zwischen den Schallisolatoren (50) ausgebildeten Kanal (54) mit der Außenseite verbindet. Eine Strömungsführungsplatte (64) ist in der Nähe des Auslasslochs (56) angebracht, um von der Außenseite her eingedrungenes Regenwasser aufwärts fließend zu führen, und eine Abschirmung (50c) ist an dem Kanal (54) angebracht, um zu verhindern, dass das Regenwasser weiter aufwärts fließt.
Patent DE-102011119816-B4 (DE)
Title: System und Verfahren zur Zellabtrennung
Inventor: DIEL BERNHARD
IPC: C12M1/26
Filed: 2011-12-01
Granted: 2015-08-27
Abstract: Vorrichtung (1) zur Zellabtrennung über einen Filter (4) mit einem in einem Rezirkulationskreislauf (28) anordenbaren Pulverbeutel (3), der mit einem pulverförmigen Filterhilfsmittel (12) teilgefüllt ist und dem aus einem Bioreaktor (2) über eine im Rezirkulationskreislauf (28) angeordnete Pumpe (5) eine die abzutrennenden Zellen enthaltende Zelllösung (9) zuführbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Bioreaktor (2), der einen Rührer (8) aufweist, im Rezirkulationskreislauf (28) angeordnet ist, und dass bei unterbrochenem Rezirkulationskreislauf (28) der Bioreaktor (2) mit dem Filter (4) verbindbar ist.
Patent DE-102012015296-B4 (DE)
Title: Dekorfolienstruktur und Dekorelement
Inventor: FUJII TAKASHI
IPC: B60R13/02
Filed: 2012-08-01
Granted: 2018-11-08
Abstract: Dekorfolienstruktur, welche umfasst:eine Oberflächenschicht, die durch eine transparente oder durchscheinende Harzschicht gebildet ist;eine Metallglanzschicht, die durch mehrere auf einer Rückfläche der Oberflächenschicht vorgesehene Tupfen gebildet ist; undeine achromatische Schicht, die auf der Rückfläche der Oberflächenschicht gebildet ist, um einen Zwischenraum zwischen den Tupfen der Metallglanzschicht zu füllen, wobeials Oberflächenrauheit einer Vorderfläche der Oberflächenschicht eine Rauheit Ra im arithmetischen Mittel 2 µm oder weniger beträgt und entweder eine maximale Höhe Rmax 4 µm oder weniger beträgt oder ein mittlerer Abstand Sm von konkav zu konvex 50 µm oder mehr beträgt,der Stimuluswert Y45° der Metallglanzschicht, der ein Wert Y von Tristimuluswerten der Farbe eines Objekts aufgrund von Reflexion in einem XYZ-Farbsystem ist, in einem Fall, da ein optischer Achsenwinkel der Beleuchtung -45°±2° beträgt und ein optischer Achsenwinkel des erhaltenen reflektierten Lichts 40°±2° bezüglich einer Richtung senkrecht zu der Vorderfläche der Metallglanzschicht beträgt, 10000 oder mehr beträgt,die Fläche jedes der Tupfen von einer Vorderseite der Oberflächenschicht gesehen 10-10µmbeträgt,der Tupfenflächenprozentsatz pro Einheitsfläche von der Vorderseite der Oberflächenschicht gesehen 20 - 99% beträgt unddie Helligkeit L* der achromatischen Schicht in einem L*a*b*-Farbsystem 0 - 80 beträgt.
Patent DE-102012110763-B4 (DE)
Title: Klappenvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine oder ein Elektrofahrzeug
Inventor: MÜNICH MARC ANTON
IPC: F16K1/22
Filed: 2012-11-09
Granted: 2015-02-05
Abstract: Klappenvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine oder ein Elektrofahrzeug mit  einem Klappenkörper (12),  einem Kanalgehäuse (10), in dem der Klappenkörper (12) drehbar angeordnet ist,  einem Aktor (22) und  einem Wellenstumpf (18), der vom Aktor (22) durch das Kanalgehäuse (10) zum Klappenkörper (12) ragt und im Kanalgehäuse (10) über ein erstes Lager (26) gelagert ist,  dadurch gekennzeichnet, dass  an der zum Wellenstumpf (18) entgegengesetzten Seite des Klappenkörpers (12) ein Achsstift (58) fest im Kanalgehäuse (10) angeordnet ist, auf dem der Klappenkörper (12) über ein Gleitlager (56) gelagert ist, welches in einer Aufnahmeöffnung (54) des Klappenkörpers (12) angeordnet ist, in welche der Achsstift (58) ragt, wobei zwischen dem Klappenkörper (12) und dem Kanalgehäuse (10) eine Scheibe (60) angeordnet ist, welche den Achsstift (58) radial umgibt und welche axial gegen eine die Aufnahmeöffnung (54) umgebende Anlagefläche (68) und das Kanalgehäuse (10) anliegt.
Patent DE-102012112973-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit rein elektrischem Antrieb
Inventor: KNOBLAUCH DANIEL
IPC: B60K17/356
Filed: 2012-12-21
Granted: 2023-08-24
Abstract: Kraftfahrzeug (2) mit rein elektrischem Antrieb, wobei das Fahrzeug (2) eine erste Achse (3), deren Räder (5, 6) durch eine einzige Elektromaschine (8) über ein erstes Getriebe (7) antreibbar sind, aufweist, sowie eine zweite Achse (4), deren Räder (9, 10) durch jeweils eine Elektromaschine (11, 12) über ein dieser zugeordnetes zweites Getriebe (16) antreibbar sind, aufweist, wobei die jeweilige Elektromaschine (8, 11, 12) ein mit einer Rotorwelle (13) der jeweiligen Elektromaschine (8, 11, 12) drehfest verbundenes erstes Zahnrad (14) aufweist, das mit einem zweiten Zahnrad (15) des Getriebes (7, 16) kämmt, wobei das zweite Zahnrad (15) entweder mit einer Gelenkwelle (19, 20, 21, 22) der jeweiligen Achse (3, 4) oder mit einer Zwischenwelle Drehmoment übertragend verbunden ist, wobei die Zwischenwelle ein drittes Zahnrad aufweist das mit einem vierten Zahnrad des Getriebes (7, 16) kämmt wobei das vierte Zahnrad mit einer Gelenkwelle (19, 20, 21, 22) der jeweiligen Achse (3, 4) Drehmoment übertragend verbunden ist, wobei ferner die Getriebe (7, 16) dieselben Radsätze, die jeweils entweder aus dem ersten Zahnrad (14) und dem zweiten Zahnrad (15) oder aus dem ersten Zahnrad (14) und dem zweiten Zahnrad (15) und dem dritten Zahnrad und dem vierten Zahnrad gebildet sind, aufweisen, wobei die Verzahnungskorrektur der Zahnräder unterschiedlich ist.
Patent DE-102012203596-B4 (DE)
Title: Lichtlaufzeitsensor
Inventor: MATT ALEXANDER
IPC: H01L27/146
Filed: 2012-03-07
Granted: 2023-11-23
Abstract: Lichtlaufzeitsensor (22) mit- mindestens einem Lichtlaufzeitpixel (23),- mit Modulationsgates (Garn, Gbm) in einem lichtempfindlichen Bereich,- und mit Akkumulationsgates (Ga, Gb) in einem lichtunempfindlichen Bereich, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtlaufzeitsensor (22) außerhalb der lichtempfindlichen Bereiche (300), zumindest teilweise eine Absorptionsschicht (240) aufweist und wobei die Absorptionsschicht (240) eine geringe Lichtdurchlässigkeit aufweist.
Patent DE-102012204703-B4 (DE)
Title: Motorbetriebener Kompressor
Inventor: FUKASAKU HIROSHI
IPC: F04D29/40
Filed: 2012-03-23
Granted: 2016-06-30
Abstract: Motorbetriebener Kompressor (100), mit: einem Gehäuse (H1); einer Unterteilung, die in dem Gehäuse (H1) einen ersten Bereich (K1) und einen zweiten Bereich (K2) definiert, die voneinander isoliert sind; einem Verdichtungsabschnitt (15) und einem Elektromotor (16), die in dem ersten Bereich aufgenommen sind, wobei der Elektromotor (16) einen Statorkern (26) aufweist und die Antriebsquelle des Verdichtungsabschnitts (15) ist; einer Treiberschaltung (30) zum Antreiben des Elektromotors (16), wobei die Treiberschaltung (30) in dem zweiten Bereich angeordnet ist, um die Dissipation der Treiberschaltung (30) aufzuweisen; einem leitfähigen Element, das elektrisch mit der Treiberschaltung (30) verbunden ist und an der Unterteilung (11e) montiert ist; und einem elektrischen Verbindungsabschnitt, der das leitfähige Element und den Elektromotor (16) miteinander verbindet, einem durchgangbildenden Abschnitt (11c), der in dem Gehäuse (H1) ausgebildet ist und in dem eine innere Fläche (111c) des durchgangbildenden Abschnitts (11c) und eine äußere Umfangsfläche (26c) des Statorkerns (26) einen Durchgangsbereich (51) definieren, wobei ein Teil des elektrischen Verbindungsabschnitts in einem zwischen dem Gehäuse (H1) und dem Elektromotor (16) ausgebildeten Durchgangsbereich (51) aufgenommen ist, das Gehäuse (H1) eine Saugöffnung (18) und eine Entladeöffnung (14) aufweist, wobei die Entladeöffnung (14) an einer Position angeordnet ist, die weiter von der Unterteilung entfernt ist als die Saugöffnung (18) und der Durchgangsbereich (51), und ein Einführelement (61, 91) in dem Durchgangsbereich (51) angeordnet ist, wobei das Einführelement (61, 91) den Kühlmittelstrom in Richtung der Unterteilung (11e) erhöht, nachdem Kühlmittel über die Saugöffnung (18) in das Gehäuse (H1) gesaugt worden ist, und zwar durch Einschränken des Kühlmittelstroms in Richtung der Entladeöffnung (14) über den Durchgangsbereich (51), dadurch gekennzeichnet, dass eine äußere Fläche (61e) des Einführelements (61, 91) an die innere Fläche (111c) angepasst ausgebildet ist und die innere Fläche (111c) berührt.
Patent DE-102012209836-B4 (DE)
Title: Gewindeschneideinrichtung für starres oder synchrones Gewindeschneiden
Inventor: JOHNSON MARK F
IPC: B23G5/00
Filed: 2012-06-12
Granted: 2022-05-25
Abstract: Gewindeschneideinrichtung zum starren oder synchronen Gewindeschneiden, welche Folgendes aufweist:
 (a) einen Gewindeschneidkörper (101), welcher Folgendes aufweist:
 einen Schaftabschnitt (102,151,200) an einem ersten Ende des Gewindeschneidkörpers (101), wobei der Schaftabschnitt (102,151,200) dafür vorgesehen ist, von einer Gewindeschneidmaschine gehalten zu werden;
 einen Spannabschnitt (103 und 104,155,215) an einem zweiten Ende der Gewindeschneideinrichtung; und 
 einen mittleren Körperabschnitt (114) zwischen dem Schaftabschnitt (102,151,200) und dem Spannabschnitt (103 und 104,155,215), wobei der mittlere Körperabschnitt (114) ein Gehäuse (111,159,181) mit einer nicht kreisförmigen inneren Ausnehmung und eine integral darin angebrachte, nicht kreisförmige Biegekomponente (105,154,182,213) mit einer nicht kreisförmigen äußeren Oberfläche aufweist, die mit der nicht kreisförmigen inneren Ausnehmung des Gehäuses (111,159,181) korrespondiert, wobei die Biegekomponente (105,154,182,213) eine definierte Kompressibilität aufweist.
Patent DE-102012212447-B4 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung einer photovoltaikeinheit mit mehreren grenzschichten
Inventor: BEDELL STEPHEN W
IPC: H01L31/18
Filed: 2012-07-17
Granted: 2023-10-26
Abstract: Verfahren zur Bildung einer Photovoltaikeinheit, wobei das Verfahren Folgendes umfasst:Verbinden eines Substrats (25) mit einer germaniumhaltigen Halbleiterschicht (5) mittels einer Zugspannungsschicht (20), wobei die Zugspannungsschicht (20) die germaniumhaltige Halbleiterschicht (5) spaltet;Bilden mindestens einer Halbleiterschicht (6, 9; 13; 40; 60) auf einer Spaltfläche (4) der germaniumhaltigen Halbleiterschicht (5, 5a), wobei die mindestens eine Halbleiterschicht (6, 9; 13; 40; 60) von einem Leitungstyp ist, der dem Leitungstyp der germaniumhaltigen Halbleiterschicht (5,5a) entgegengesetzt ist, um eine erste Solarzelle (50a; 50b; 50c; 50d; 50e; 30; 30a; 65, 64, 63, 5a, 61, 60) bereitzustellen, die einen ersten Wellenlängenbereich absorbiert; undBilden mindestens einer zweiten Solarzelle (35; 35b; 35a; 68, 67, 66) auf der ersten Solarzelle (50a; 50b; 50c; 50d; 50e; 30; 30a; 65, 64, 63, 5a, 61, 60), wobei die mindestens eine zweite Solarzelle (35; 35b; 35a; 68, 67, 66) aus mindestens einem Halbleitermaterial (43, 42; 48, 54, 52; 68, 67, 66) besteht, um einen zweiten Wellenlängenbereich zu absorbieren, der von dem durch die erste Solarzelle (50a; 50b; 50c; 50d; 50e; 30; 30a; 65, 64, 63, 5a, 61, 60) absorbierten ersten Wellenlängenbereich verschieden ist, wobei es sich bei der Zugspannungsschicht (20) um eine Metallschicht handelt und das Substrat (25) aus einem flexiblen Polymer, einer flexiblen Metallfolie oder einer dünnen flexiblen Glasplatte besteht,wobei das Verbinden des Substrats (25) mit der germaniumhaltigen Halbleiterschicht (5, 5a) das Abscheiden der Metallschicht auf dem Substrat (25) umfasst.
Patent DE-102012214917-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: MIYAMOTO NOBORU
IPC: H01L23/36
Filed: 2012-08-22
Granted: 2018-09-27
Abstract: Halbleitervorrichtung, aufweisend:
 ein Halbleitermodul (14) aufweisend einen wärmeleitenden Abschnitt (16) aus Metall und auch aufweisend ein gegossenes Harz (18), das eine Oberfläche aufweist, an der der wärmeleitende Abschnitt (16) freiliegt;
 einen Kühlkörper (12), der an dem gegossenen Harz (18) mittels eines Bondmaterials (20) befestigt ist; und
 ein Hitzeleitfähigkeitsmaterial (22), das zwischen dem wärmeleitenden Abschnitt (16) und dem Kühlkörper (12) gebildet ist und diese thermisch miteinander koppelt, wobei
 der Kühlkörper (12) eine Kühlkörpernut (12a), die darin gebildet ist, aufweist, und wobei
 das Hitzeleitfähigkeitsmaterial (22) von dem Bondmaterial (30) mittels der Kühlkörpernut (12a) getrennt ist.
Patent DE-102012218373-B4 (DE)
Title: Einfach und präzise montierbare Vakuum-Flügelpumpe mit vereinfachter und präziser Montage
Inventor: ZUCCHINI MARCO
IPC: F04C29/00
Filed: 2012-10-09
Granted: 2016-09-29
Abstract: Einfach und präzise montierbare Vakuum-Flügelpumpe, dadurch gekennzeichnet, dass auf einem Flansch (F1) eines Elektromotors (M) zur Betätigung und Abstützung der Pumpe ein um den Flanschumfang verlaufender kreisförmiger sowie ausreichend präziser Sitz, vor allem ein federartiger Sitz herausgearbeitet ist, dessen Kreismittelpunkt auf der Achse (CA, CZ) der Motorwelle (A) liegt, während auf der Seite des Pumpenkörpers (S), die zur Abstützung und Festlegung am Flansch (F1) des Motors bestimmt ist, ein kreisrunder und ausreichend präziser Sitz (10), vor allem ein nutartiger Sitz herausgearbeitet ist, der zu dem Sitz (6) des Motorflansches komplementär ist und dessen Kreismittelpunkt auf einem Bearbeitungsmittelpunkt (CZ, CA) einer Lünette (Z) einer inneren Kammer (H) des Pumpenkörpers liegt, wobei diese Lünette den Abdichtungsbereich mit dem Rotor (R) der Pumpe bestimmt, so dass wegen der präzisen Verbindung zwischen den kreisrunden Sitzen (6, 10) von Flansch und Pumpenkörper und wegen einer vorbestimmten, zwangsläufigen und ausreichend präzisen winkelmäßigen Verbindung zwischen Pumpenkörper (S) und Stϋtzflansch (F1) der Rotor (R) bezüglich der Lϋnette (Z) des Pumpenkörpers mit einem vorbestimmten Spiel korrekt positioniert ist, das im Wesentlichen von den Bearbeitungstoleranzen der Bestandteile von Pumpe und Motor abhängt.
Patent DE-102012219251-B4 (DE)
Title: Heißkanaldüse und Heißkanalspritzgussvorrichtung
Inventor: SCHRECK HANS
IPC: B29C45/30
Filed: 2012-10-22
Granted: 2017-11-30
Abstract: Heißkanaldüse (10, 51, 56) zum Anspritzen von Kunststoffformteilen, wobei die Heißkanaldüse in ein Formwerkzeug (11) einer Heißkanalspritzgussvorrichtung einsetzbar ist, wobei die Heißkanaldüse einen Düsenkörper (16, 57) und eine Düsenspitze (24) aufweist, wobei in dem Düsenkörper und der Düsenspitze ein Schmelzekanal (25) ausgebildet ist, der bis zu einer Düsenöffnung (26) der Düsenspitze verläuft, und über den Kunststoffmaterial in eine Formkavität (14) des Formwerkzeugs geleitet werden kann, wobei die Düsenspitze einen Spitzeneinsatz (28) umfasst, wobei die Düsenspitze eine Halteeinrichtung (29, 52) umfasst, die den Spitzeneinsatz formschlüssig mit dem Düsenkörper verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass der Spitzeneinsatz in Richtung einer Längsachse (31) des Spitzeneinsatzes relativ zum Düsenkörper bewegbar am Düsenkörper angeordnet ist, wobei der Spitzeneinsatz in einer Bohrung (30) des Schmelzekanals des Düsenkörpers angeordnet ist, wobei die Halteeinrichtung eine mögliche Relativbewegung des Spitzeneinsatzes in Richtung der Längsachse des Spitzeneinsatzes begrenzt.
Patent DE-102012220065-B4 (DE)
Title: Messvorrichtung für Zahnräder
Inventor: PFLEGER FRANZ
IPC: G01M13/02
Filed: 2012-11-05
Granted: 2014-11-06
Abstract: Vorrichtung (10) zum Vermessen eines Zahnrads (14), mit einem drehbar gelagerten Exzenter (22), einem Meisterrad (12), wobei das Meisterrad (12) oder das Zahnrad (14) drehbar auf dem Exzenter (22) gelagert ist, wobei durch Verdrehen des Exzenters (22) der Achsabstand von Meisterrad (12) und zu messendem Zahnrad (14) verstellbar ist und ein Drehlager (18) zwischen Exzenter (22) und Meisterrad (12) oder Exzenter (22) und Zahnrad (14) angeordnet ist, und wobei zwischen Drehlager (18) und Exzenter (22) ein Zwischenelement (20) vorhanden ist, auf dem das Drehlager (18) sitzt und das eine exzentrisch zu seiner Mittelachse angeordnete Ausnehmung zur Aufnahme des Exzenters (22) hat.
Patent DE-102012221256-B4 (DE)
Title: Fahrzeugsteuersystem
Inventor: PAN LIANGCHEN
IPC: B60H1/32
Filed: 2012-11-21
Granted: 2019-01-24
Abstract: Fahrzeugsteuersystem zum Steuern einer Antriebsquelle (4) eines Fahrzeugs, aufweisend:
 einen Fahrzustand-Schätzabschnitt (75) zum Schätzen eines Fahrzustandes des Fahrzeugs für einen vorbestimmten Schätzzeitraum auf Basis von auf einen Fahrzeugzustand bezogenen Informationen,
 einen Antriebsmengen-Berechnungsabschnitt (77, 770) zum Berechnen einer Antriebsleistungsmenge, die für die Antriebsquelle (4) notwendig ist zum Betreiben einer Zubehöreinrichtung (1, 150) mit der Antriebsleistung,
 einen Zubehöreinrichtung-Steuerabschnitt (82, 820) zum Steuern eines Betriebs der Zubehöreinrichtung (1, 150), und
 einen Steuermuster-Berechnungsabschnitt (79, 80, 81, 790, 800, 810, 791, 801, 811) zum Berechnen eines Steuermusters für die Zubehöreinrichtung (1, 150) und Steuern des Zubehöreinrichtung-Steuerabschnitts (82, 820) in Übereinstimmung mit dem Steuermuster,
 wobei das Steuermuster berechnet wird auf Basis von:
 (i) Kenndaten (ESD), die eine Beziehung zwischen der Antriebsleistung der Antriebsquelle (4) und einer Kraftstoffverbrauchsmenge zeigen,
 (ii) Informationen von dem Fahrzustand-Schätzabschnitt (75), und
 (iii) Informationen von dem Antriebsmengen-Berechnungsabschnitt (77, 770), und
 wobei die Kraftstoffverbrauchsmenge der Antriebsquelle (4) für den vorbestimmten Schätzzeitraum minimiert wird, wenn die Zubehöreinrichtung (1, 150) in Übereinstimmung mit dem von dem Steuermuster-Berechnungsabschnitt berechneten Steuermuster betrieben wird,
 wobei
 der Steuermuster-Berechnungsabschnitt (79, 80, 81, 790, 800, 810) gebildet ist mit:
 einem Steuermuster-Schätzabschnitt (79, 790) zum Schätzen mehrerer möglicher Steuermuster,
 einem Grenzwert-Berechnungsabschnitt (80, 800) zum Berechnen von Grenzwerten auf Basis der Informationen von dem Zubehörzustand-Erfassungsabschnitt (78, 780) für den Zustand der Zubehöreinrichtung (1, 150) oder des Zubehörsystems (15, 400), wobei die Grenzwerte auf die Betriebseffizienz der Zubehöreinrichtung (1, 150) oder des Zubehörsystems (15, 400) bezogen sind, und
 einem Auswählabschnitt (81, 810) zum Auswählen eines Steuermusters für die Zubehöreinrichtung (1, 150) aus den mehreren möglichen Steuermustern auf Basis des Grenzwertes.
Patent DE-102012222513-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Restenergieabschätzung eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Hybridkraftfahrzeugs
Inventor: GRAF FRIEDRICH
IPC: B60W20/12
Filed: 2012-12-07
Granted: 2023-12-07
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (10) mit Hybridantrieb, wobei eine Restenergie eines elektrischen Energiespeichers (20) abgeschätzt wird, der einen elektrischen Unterstützungstraktionsantrieb (30) eines Kraftfahrzeugs (10) mit elektrischer Energie versorgt, wobei das Abschätzen der Restenergie umfasst:Ermitteln einer zukünftigen Betriebsintensität des Unterstützungstraktionsantriebs (30) anhand mindestens einer Eingabe, die die Fahrweise einer vorausliegenden Fahrstrecke kennzeichnet;Reservieren eines Energieanteils einer insgesamt zur Verfügung stehenden Energiemenge des Energiespeichers (20), wobei der reservierte Energieanteil aus der ermittelten zukünftigen Betriebsintensität anhand eines vorgegebenen Verbrauchsparameters ermittelt wird, der den antriebsspezifischen Verbrauch elektrischer Energie durch den elektrischen Unterstützungstraktionsantrieb (30) kennzeichnet und Schätzen der Restenergie durch Reduzieren der insgesamt zur Verfügung stehenden Energiemenge um den reservierten Energieanteil und wobei ferner der Unterstützungstraktionsantrieb deaktiviert wird, wenn ein Füllstand eines Kraftstofftanks, der einen Verbrennungsmotor des Hybridantriebs mit Kraftstoff versorgt, unter eine vorgegebene Grenze fällt.
Patent DE-102012222577-B4 (DE)
Title: Verfahren, Computerprogrammprodukt und Vorrichtung zur Erzeugung einer Tonfolge
Inventor: MOEBIUS MARK
IPC: G10H1/00
Filed: 2012-12-07
Granted: 2014-06-18
Abstract: Verfahren zur Erzeugung einer Tonfolge mit einer Datenverarbeitungseinrichtung (37) aus einer ersten und einer zweiten Zahlenfolge und einem diskreten Zeitsignal, wobei das diskrete Zeitsignal eine Mehrzahl von zeitlich aufeinanderfolgenden Zeitpunkten (25) und zeitlich aufeinanderfolgenden Zeitabschnitten (21, 23) umfasst, wobei jeder Zeitpunkt (25) einem Zeitabschnitt (21, 23) zugeordnet ist und jeder Zeitabschnitt (21, 23) einen oder mehrere Zeitpunkte (25) umfasst, wobei direkt aufeinanderfolgende Zahlen der ersten Zahlenfolge direkt aufeinanderfolgenden Zeitabschnitten (21, 23) zugeordnet werden, wobei direkt aufeinanderfolgende Zahlen der zweiten Zahlenfolge direkt aufeinanderfolgenden Zeitpunkten (25) zugeordnet werden, wobei zu jedem Zeitpunkt (25) in Abhängigkeit von der Zahl, die dem Zeitabschnitt (21, 23) zugeordnet ist, dem der Zeitpunkt (25) zugeordnet ist, eine Untergruppe (15, 17) von Tönen aus einer Mehrzahl von Untergruppen (13, 15, 17) von Tönen ausgewählt wird, und wobei aus der Untergruppe (13, 15, 17) von Tönen wiederum ein Ton oder mehrere Töne (19) in Abhängigkeit der dem Zeitpunkt (25) zugeordneten Zahl ausgewählt werden, wobei der ausgewählte Ton oder die ausgewählten mehreren Töne (19) die Tonfolge zu dem Zeitpunkt (25) bilden, und wobei die Tonfolge ausgegeben wird.