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Patent DE-102017129007-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Ausbringen von Flüssigkeiten und insbesondere Düngemitteln, Schädlingsbekämpfungsmitteln und dergleichen
Inventor: GRAEF STEFFEN
IPC: A01M7/00
Filed: 2017-12-06
Abstract: Vorrichtung (1) zum Ausbringen von Flüssigkeiten und insbesondere von Düngemitteln, Schädlingsbekämpfungsmitteln und dergleichen, mit einem Anschluss (2), um diese Vorrichtung (1) an einer Maschine zu befestigen, mit einem rohrförmigen Körper (6) zum Leiten der Flüssigkeit und mit einer ersten Auslasseinrichtung (4), über welche die Flüssigkeit auslassbar ist. Erfindungsgemäß ist die Auslasseinrichtung (4) in einer Längsrichtung (L) des rohrförmigen Körpers (6) an unterschiedlichen Positionen fixierbar ist, derart, dass eine Position der Auslasseinrichtung bezogen auf den rohrförmigen Körper wählbar ist.
Patent DE-102017201814-A1 (DE)
Title: Strömungsplatte für einen Befeuchter
Inventor: GLÜCK RAINER
IPC: H01M8/04119
Filed: 2017-02-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Strömungsplatte (2) für einen Befeuchter (1), der insbesondere zum Befeuchten von Prozessgas für Brennstoffzellen, für chemische Prozesse oder für HVAC-Anwendungen eingerichtet ist. Die Strömungsplatte (2 umfasst eine erste Plattenoberfläche (2a) mit ersten Kanalstrukturen (20) zur Gasführung, eine zweite Plattenoberfläche (2b) mit zweiten Kanalstrukturen (17) zur Gasführung und Durchgangsöffnungen (21, 22, 23, 24) zum Führen von Gas durch die Strömungsplatte (2). Die hier vorgeschlagene Strömungsplatte (2) ist gegenüber bekannten Strömungsplatten gekennzeichnet durch eine zumindest die ersten Kanalstrukturen (20) umlaufende Sicke (28) an der ersten Plattenoberfläche (2a) und durch eine zumindest die zweiten Kanalstrukturen (17) umlaufende Nut (25, 25a, 25b) an der zweiten Plattenoberfläche (2b).
Patent DE-102017203928-A1 (DE)
Title: Axialkolbenmaschine
Inventor: FIALA CHRISTOPH
IPC: F01B25/10
Filed: 2017-03-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Axialkolbenmaschine (1) mit zumindest zwei Zylindern (5), in denen jeweils ein Kolben (6) hubverstellbar angeordnet ist, wobei in einer den jeweiligen Zylinder (5) begrenzenden Zylinderwandung (9) jeweils zumindest ein Hauptauslass (10) sowie ein Nebenauslass (11) zum Auslassen von Arbeitsfluid aus dem zugehörigen Zylinder (5) ausgebildet sind. Erfindungswesentlich ist hierbei, dass der jeweilige Hauptauslass (10) über einen zugehörigen, separaten Hauptauslasskanal (17) fluidisch mit einer Auslasskammer (12) verbunden ist und die Nebenauslässe (11) jeweils durch einen Nebenauslasskanal (18) fluidisch mit der Auslasskammer (12) verbunden sind, wobei der jeweilige Nebenauslasskanal (18) separat von den Hauptauslasskanälen (17) ausgebildet ist. Hierdurch kommt es zu einer verringerten Interaktion zwischen den unterschiedlichen Zylindern (5) und somit zu einer Effizienzsteigerung der Axialkolbenmaschine (1).
Patent DE-102017208612-A1 (DE)
Title: Speicherzelle zum Speichern von elektrischer Energie, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, sowie Kraftfahrzeug mit zumindest einer solchen Speicherzelle
Inventor: DARBANDI AZAD
IPC: H01M10/0587
Filed: 2017-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Speicherzelle (1) zum Speichern von elektrischer Energie, mit einem außenumfangsseitig prismatischen Zellengehäuse (2), mit wenigstens einer in dem Zellengehäuse (2) aufgenommenen Jelly-Roll-Wicklung (3), welche zwei gegenüberliegende Breitseiten (6, 7), zwei gegenüberliegende erste Schmalseiten (8, 9) und zwei gegenüberliegende zweite Schmalseiten (10, 11) aufweist, mit wenigstens einer ersten Elektrodenzunge (15), welche mit einer ersten Elektrode (4) der Jelly-Roll-Wicklung (3) elektrisch kontaktiert ist und von der ersten Elektrode (4) absteht, und mit wenigstens einer zweiten Elektrodenzunge (16), welche mit einer zweiten Elektrode (5) der Jelly-Roll-Wicklung (3) elektrisch kontaktiert ist und von der zweiten Elektrode (5) absteht, wobei zumindest eine der Elektrodenzungen (15, 16) auf einer der ersten Schmalseiten (8, 9) angeordnet und dort mit einem Verbindungselement (17) elektrisch verbunden ist, welches sich von der einen ersten Schmalseite (8) auf eine der zweiten Schmalseiten (10, 11) erstreckt.
Patent DE-102017208747-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Adressierung von Sende- und Empfangseinheiten eines Fahrerassistenzsystems
Inventor: KALTENBRUNNER MARTIN
IPC: H04L12/40
Filed: 2017-05-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst ein Verfahren und System zur Adressierung eines Fahrerassistenzsystems in einem Fahrzeug. Das Fahrerassistenzsystem umfasst eine Vielzahl von Sende- und Empfangseinheiten und zumindest eine Steuereinheit. Die Adressierung umfasst ein selektives Versorgen, durch die Steuereinheit, von Sende- und Empfangseinheiten mit Strom über eine Versorgungsspannung; Empfangen, an der Steuereinheit, von Signalen der über die Versorgungsspannung versorgten Sende- und Empfangseinheiten; Erfassen, durch die Steuereinheit, der Busleitungen, über die die Signale der durch die Versorgungsspannung versorgten Sende- und Empfangseinheiten empfangen wurden; und Zuweisen einer eindeutigen Adresse an die durch die Versorgungsspannung versorgten Sende- und Empfangseinheiten; wobei die Sende- und Empfangseinheiten derart mit der Steuereinheit verbunden sind, dass jeweils zwei zueinander symmetrische Sende- und Empfangseinheiten über dieselbe Versorgungsspannung; und über verschiedene Busleitungen mit der Steuereinheit verbunden sind.
Patent DE-102017211330-A1 (DE)
Title: Toleranzausgleichselement für Schaltbilder
Inventor: KNOFE RÜDIGER
IPC: H05K1/14
Filed: 2017-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Toleranzausgleichselement für Schaltbilder mit einem DCB (Direct Copper Bonded)- Substrat (1) und einer PCB (Printed Circuit Board)-Leiterplatte (2) sowie ein Schaltbild mit diesem Toleranzausgleichselement.
 Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass ein Toleranzausgleichselement zwischen DCB-Substrat (1) und PCB-Leiterplatte (2) in einem Spalt A (3) für die Kontaktierung von Bauelementen (5) auf dem DCB-Substrat (1) mittels Additive Manufacturing gezielt eingestellt ist und spaltschließend ausgebildet ist.
Patent DE-102017211588-A1 (DE)
Title: Optisches System zur Abbildung eines Objekts sowie Kamera mit einem derartigen optischen System
Inventor: FRANKE JOCHEN
IPC: G03B17/00
Filed: 2017-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisches System zur Abbildung eines Objekts, mit einer entlang einer optischen Achse (OA) des optischen Systems beweglich angeordneten Halteeinrichtung (6), einer optischen Einheit, die an der Halteeinrichtung (6) angeordnet ist und zusammen mit der Halteeinrichtung (6) entlang der optischen Achse (OA) bewegbar ist, und mit einem Linearantrieb (9) zur Bewegung der Halteeinrichtung (6), wobei der Linearantrieb (9) eine Spindel (15) und eine an der Spindel (15) angeordnete Spindelmutter (16) aufweist. Das optische System (3) weist eine erste Gelenkeinrichtung (19) und eine zweite Gelenkeinrichtung (20) auf. Die erste Gelenkeinrichtung (19) ist an der Spindelmutter (16) zur Wirkverbindung mit der Spindelmutter (16) angeordnet und die zweite Gelenkeinrichtung (20) ist zur Wirkverbindung mit der Halteeinrichtung (6, 8) ausgebildet. Bei der Erfindung werden Fluchtungsfehler zwischen der Spindelachse und der optischen Achse, entlang derer die Halteeinrichtung bewegt wird, ausgeglichen.
Patent DE-102017212553-A1 (DE)
Title: Synchrone MR-Bildgebung und Strahlentherapie
Inventor: GRODZKI DAVID
IPC: G01R33/44
Filed: 2017-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines kombinierten System, das eine Strahlentherapieanlage (10) und eine MR- Anlage (20) aufweist, wobei das System ausgebildet ist, während einer Bestrahlung einer Untersuchungsperson (40) MR Signale der Untersuchungsperson aufzunehmen, mit den folgenden Schritten:- Aufnehmen eines dreidimensionaler MR Volumendatensatz der Untersuchungsperson, der ein Zielvolumen für die Bestrahlung enthält,- kontinuierliches Bestimmen einer Lage eines Zentralstrahls (12) der Strahlentherapieanlage relativ zu der Untersuchungsperson,- Bestimmen eines zweiten MR-Bilddatensatzes (60) derart, dass der zweite MR Bilddatensatz im Wesentlichen senkrecht zum Zentralstrahl (12) positioniert ist, wobei bei einer geänderten Lage des Zentralstrahls ein entsprechend geänderter zweiter MR-Bilddatensatz senkrecht zum Zentralstrahl (12) bestimmt wird.
Patent DE-102017214094-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln eines Reibwertes einer Fahrbahn
Inventor: GEISLER SIMON
IPC: B60W40/068
Filed: 2017-08-11
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Ermitteln eines Reibwertes (µ̂) einer Fahrbahn, welches ein Bereitstellen eines Datensatzes (14) von Reibmesswerten (µ) der Fahrbahn aufweist, wobei jeder der Reibmesswerte (µ) einen Reibungskoeffizienten der Fahrbahn an einer Messposition (s i ) zu einem Messzeitpunkt (t i ) angibt. Das Verfahren zeichnet sich insbesondere durch die folgenden Schritte aus: Modellieren eines räumlichen und/oder zeitlichen Zusammenhangs zwischen zumindest einer Teilmenge der Reibmesswerte (µ) basierend auf einem Semivariogramm; Ermitteln zumindest eines Teils des Semivariogramms unter Verwendung eines Machine-Learning-Systems (15); Ermitteln eines Wichtungsfaktors (w i ) für jeden Reibmesswert (µ) relativ zum Zeitpunkt (t 0 ) und Fahrbahnposition (s 0 ) der Prädiktion der Teilmenge von Reibmesswerten (µ) basierend auf dem Semivariogramm; und Ermitteln eines Reibwertes (µ̂) für eine Fahrbahnposition (s 0 ) und/oder für einen Zeitpunkt (t 0 ) unter Bilden eines gewichteten Mittelwerts, wobei der gewichtete Mittelwert mit einer Summe der mit den jeweiligen Wichtungsfaktoren gewichteten Reibmesswerten (µ) der Teilmenge der Reibmesswerte (µ) korreliert. Dies erlaubt es, Reibwerte einer Fahrbahn zuverlässig, schnell und mit hoher Genauigkeit zu ermitteln.
Patent DE-102017219221-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Automatgetriebes eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KAAS STEFFEN
IPC: F16H59/66
Filed: 2017-10-26
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Automatgetriebes (3) eines Kraftfahrzeugs, wobei dann, wenn bei aktiver Geschwindigkeitsregelungsfunktion eine Ist-Geschwindigkeit kleiner als eine Soll-Geschwindigkeit ist, zum Abbau einer Differenz zwischen der Soll-Geschwindigkeit und der Ist-Geschwindigkeit von einem Antriebsaggregat (1) Last angefordert und abhängig von mindestens einem Schaltkennfeld vom Automatgetriebe (3) zunächst mindestens eine Rückschaltung angefordert wird. Abhängig von der Ist-Geschwindigkeit und abhängig von der Differenz zwischen der Soll-Geschwindigkeit und der Ist-Geschwindigkeit wird eine Soll-Beschleunigung für das Kraftfahrzeug ermittelt. Für Gänge, die für eine Rückschaltung zur Verfügung stehen, wird eine gangabhängige Maximal-Beschleunigung ermittelt. Abhängig von einem Vergleich zwischen der Soll-Beschleunigung und den gangabhängigen Maximal-Beschleunigungen wird ein Limitierungsgang ermittelt. Dann, wenn der abhängig von dem oder jedem Schaltkennfeld ermittelte Ziel-Gang einer Rückschaltung kleiner als der Limitierungsgang ist, wird eine Rückschaltung auf den Limitierungsgang begrenzt, wohingegen dann, wenn der abhängig von dem oder jedem Schaltkennfeld ermittelte Ziel-Gang einer Rückschaltung größer als der Limitierungsgang ist oder demselben entspricht, eine Rückschaltung in den abhängig von dem oder jedem Schaltkennfeld ermittelten Ziel-Gang zugelassen wird.
Patent DE-102017219432-A1 (DE)
Title: Regalsystem mit Shuttlefahrzeug
Inventor: FRISSENBICHLER WERNER
IPC: B66F9/07
Filed: 2017-10-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung dient der Erhöhung der Flexibilität und Durchsatzes eines Lagersystems. Dies gelingt mit einem Shuttlefahrzeug (10) zum Transportieren von Lagergütern in einem Regalsystem. Das Shuttlefahrzeug (10) enthält ein Fahrgestell (12) mit hieran montierten Rädern (14-1, ..., 14-4), um das das Shuttlefahrzeug entlang von Fahrschienen (16-1, 16-2) des Regalsystems zu bewegen und mindestens eine Teleskopfahrschiene (18-1, 18-2), die an dem Fahrgestell (12) so montiert ist, dass ihre Fahrrichtung gegenüber der derjenigen der Fahrschienen (16-1, 16-2) des Regalsystems um einen vorgegeben Winkel größer Null abweicht. Das Shuttlefahrzeug (10) enthält zudem mindestens ein Teleskopsystem (20) mit hieran montierten Teleskoprädern (22-1, ..., 22-4), um das Teleskopsystem (20) entlang mindestens einer Teleskopfahrschiene (18-1, 18-2) relativ zu dem Fahrgestell (12) in einer Ebene ein- und auszufahren. Die Erfindung betrifft zudem ein Regalsystem, in dem das erfindungsgemäße Shuttlefahrzeug zum Einsatz kommt.
Patent DE-102017222826-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Laderegelung für einen elektrischen Speicher in einem Kraftfahrzeug
Inventor: REINEKE BASTIAN
IPC: H02H7/18
Filed: 2017-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Laderegelung eines elektrischen Speichers (S), insbesondere einer Batterie (B) eines Fahrzeugbordnetzes (100), welcher mit einer an eine Brennkraftmaschine (112) direkt oder übersetzt koppelbaren elektrischen Maschine (30), umfassend einen Rotor (32), einen Stator (33) mit zumindest einer Phasenwicklung (U, V, W), und einem der zumindest einen Phasenwicklung (U, V, W) zugeordneten Gleichrichter (36), mit elektrischer Energie beaufschlagbar ist. Diese Vorrichtung weist eine Steuereinheit (40) auf, die eingerichtet ist eine Betriebsspannung (U) des elektrischen Speichers (S) zu ermitteln und bei Überschreiten eines ersten Sollwerts (U) des elektrischen Speichers (S) zumindest einen Schalter (42) derart anzusteuern, dass ein Stromfluss (I) von der elektrischen Maschine (30) in den elektrischen Speicher (S) unterbunden wird.
Patent DE-102017223147-A1 (DE)
Title: Oberflächenschutzfolie mit Schaumschicht
Inventor: AZAR GABRIEL
IPC: C09J133/04
Filed: 2017-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Oberflächenschutzfolie, die folgende Schichten umfasst: eine Schaumschicht (2), eine Polymerfolienschicht (3) und eine Klebstoffschicht (4).
Patent DE-102018002738-A1 (DE)
Title: Roboterstandbasis
Inventor: UCHIYAMA TATSUHIRO
IPC: B25J19/00
Filed: 2018-04-05
Abstract: Eine Roboterstandbasis (10) umfasst: einen ersten Trägertisch (20), der so konfiguriert ist, dass ein Roboter (12) darauf befestigt wird; einen zweiten Trägertisch (24), der so konfiguriert ist, dass vom Roboter (12) zu handhabende Objekte darauf platziert werden; und einen Mechanismus (28) zum Anpassen einer relativen Distanz, der die relative Distanz zwischen dem ersten Trägertisch (20) und dem zweiten Trägertisch (24) anpasst.
Patent DE-102018100033-A1 (DE)
Title: Verfahren und elektronische Vorrichtung zum Bestimmen der Bewegungsrichtung eines Fingers
Inventor: CHIANG YUAN-LIN
IPC: G06F3/041
Filed: 2018-01-02
Abstract: Durch die vorliegende Erfindung wird ein Verfahren zum Bestimmen der Bewegungsrichtung eines Fingers bereitgestellt, mit den Schritten: Erfassen eines Fingerabdrucks des Fingers zum Erzeugen eines ersten Rahmens zu einem ersten Abtastzeitpunkt, wobei der erste Rahmen mehrere erste Blöcke aufweist; Erfassen des Fingerabdrucks zum Erzeugen eines zweiten Rahmens zu einem zweiten Abtastzeitpunkt, wobei der zweite Rahmen mehrere zweite Blöcken aufweist, wobei jeder der zweiten Blöcke jeweils einem der ersten Blöcke zugeordnet ist; Vergleichen jedes der ersten Blöcke mit seinem zugeordneten zweiten Block, um Bewegungsinformation eines derartigen zweiten Blocks zu erhalten; und Bestimmen der Bewegungsrichtung des Fingers gemäß der Bewegungsinformation aller zweiten Blöcke.
Patent DE-102018101031-A1 (DE)
Title: Prüfnadel, Prüfsonde und Fingertester zum Testen von Leiterplatten
Inventor: WEINDEL CHRISTIAN
IPC: H05K1/11
Filed: 2018-01-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Prüfnadel zum Messen von elektrisch leitenden Schichten in Bohrungen von Leiterplatten, sowie eine Prüfsonde mit einer solchen Prüfnadel und einen Fingertester zum Testen von Leiterplatten mit einer solchen Prüfnadel bzw. mit einer solchen Prüfsonde.
 Die Prüfnadel weist einen kapazitiven Messkörper auf, der über ein Kabel mit einer kapazitiven Messeinrichtung verbunden ist. Das Kabel ist abgeschirmt, so dass alleine der kapazitive Messkörper mit weiteren elektrisch leitenden Körpern eine kapazitive Kopplung ausbilden kann. Hierdurch lässt sich diese kapazitive Kopplung mit hoher Ortsauflösung bestimmen.
Patent DE-102018102230-A1 (DE)
Title: Rotations-Bedienelement, Bedieneinrichtung und Fahrzeug
Inventor: HENTSCHEL JOACHIM
IPC: H01H25/04
Filed: 2018-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rotations-Bedienelement (10), insbesondere einen Drehsteller, für eine Bedieneinrichtung, eine Bedieneinrichtung sowie ein Fahrzeug mit einer Bedieneinrichtung, wobei das Rotations-Bedienelement (10) ein Betätigungselement (1) und eine Aufnahmevorrichtung (2) aufweist, wobei das Betätigungselement (1) drehbar um eine Rotationsachse (A) in der Aufnahmevorrichtung (2) gelagert ist, wobei die Aufnahmevorrichtung (2) eine hohlzylindrische Aufnahme (3) aufweist und das Betätigungselement (1) einen zumindest teilweise korrespondierend zur hohlzylindrischen Aufnahme (3) ausgebildeten Schaft (4), oder wobei das Betätigungselement eine hohlzylindrische Aufnahme aufweist und die Aufnahmevorrichtung einen zumindest teilweise korrespondierend zur hohlzylindrischen Aufnahme ausgebildeten Schaft, wobei der Schaft (4) zumindest teilweise in die hohlzylindrische Aufnahme (3) der Aufnahmevorrichtung (2) hineinragt und drehbar um die Rotationsachse (A) in der hohlzylindrischen Aufnahme (3) gelagert ist, und wobei das Betätigungselement (1) in wenigstens einem funktionsgemäßen Verwendungszustand des Bedienelements (10), bezogen auf die Rotationsachse (A), wenigstens in radialer Richtung berührungslos in der Aufnahmevorrichtung (2) gelagert ist.
Patent DE-102018108035-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Anbringung eines Etiketts an einem Behälter
Inventor: STREHLE LUDWIG
IPC: B65D25/20
Filed: 2018-04-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Anbringung eines Etiketts an einem Behälter (3), mit einer im Wesentlichen rechteckigen Präsentationsfläche (2) für das Etikett. Bei bekannten derartigen Vorrichtungen ist das Auswechseln des Etiketts schwierig und es ist keine universelle Verwendbarkeit an verschiedenen Behältertypen gewährleistet.
 Die Aufgabe, die Vorrichtung so weiterzubilden, dass eine schnelle und sichere Anbringung an verschiedenen Behältertypen gewährleistet ist, wird dadurch gelöst, dass an der Unterkante (4) der Trägerflächefläche (2) ein unter einem ersten Winkel abragender erster Steg (5) und an der Oberkante (6) der Trägerflächefläche (2) eine unter einem zweiten Winkel zur selben Seite hin abragende Kontaktfläche (7) angeordnet ist, welche in ihrem Verlauf eine Krümmung unter einem dritten Winkel erfährt und in einem zweiten Steg (8) endet. Gegenstand der Erfindung ist auch ein entsprechender Behälter und die Kombination aus einer Vorrichtung und einem Behälter.
Patent DE-102018109707-A1 (DE)
Title: Kraftstoffkühlung in einem fahrzeug
Inventor: DUDAR AED M
IPC: B60W50/035
Filed: 2018-04-23
Abstract: Es wird eine Motorkühlmitteltemperatur zu einer erwarteten Zeit des Anschaltens eines Fahrzeugs vorhergesagt. Beim Bestimmen, dass die vorhergesagte Motorkühlmitteltemperatur um einen Temperaturschwellenwert höher als eine Umgebungslufttemperatur ist, wird eine Fahrzeugkomponente zu einer auf Grundlage der erwarteten Zeit des Anschaltens bestimmten Zeit betätigt.
Patent DE-102018109892-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtungen zum Aufbringen von Waschflüssigkeit auf Fahrzeugkameras
Inventor: GHANNAM MAHMOUD YOUSEF
IPC: B60S1/56
Filed: 2018-04-24
Abstract: Es sind beispielhafte Verfahren und Vorrichtungen zum Aufbringen von Waschflüssigkeit auf Fahrzeugkameras offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeug beinhaltet eine Kamera, die eine Linse beinhaltet. Das beispielhafte Fahrzeug beinhaltet einen Behälter und ein flexibles, einen Hohlraum definierendes Gehäuse, das fluidisch an den Behälter gekoppelt ist und ein zu der Linse benachbartes Auslassventil beinhaltet. Das beispielhafte Fahrzeug beinhaltet außerdem einen Magneten, der an das flexible Gehäuse gekoppelt ist, um durch Biegen des flexiblen Gehäuses einen Hohlraumdruck zu beeinflussen. Das Auslassventil öffnet sich, nachdem der Hohlraumdruck größer als ein vorbestimmter Schwellenwert ist, um die Waschflüssigkeit auf die Linse zu sprühen.
Patent DE-102018111620-A1 (DE)
Title: Drossel mit einem äußerem peripheren Eisenkern, der in eine Mehrzahl von Abschnitten unterteilt ist und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: YOSHIDA TOMOKAZU
IPC: H01F41/00
Filed: 2018-05-15
Abstract: Eine Drossel enthält einen Kernkörper. Der Kernkörper enthält einen äußeren peripheren Eisenkern, der aus mehreren äußeren peripheren Eisenkernabschnitten, wenigstens drei Eisenkernen, die mit den äußeren peripheren Eisenkernabschnitten verbunden sind, und Spulen, die um die mindestens drei Eisenkerne gewickelt sind, zusammengesetzt ist. Die Drossel enthält eine Stirnplatte, die an wenigstens einem Ende des Kernkörpers befestigt ist. Die Stirnplatte enthält eine Mehrzahl von Verbindungsmitteln, um die äußeren peripheren Eisenkernabschnitte miteinander zu verbinden.
Patent DE-102018112769-A1 (DE)
Title: Fertigungsverfahren für pressgeformten Artikel
Inventor: HAYASHI YASUHIRO
IPC: B21D22/20
Filed: 2018-05-29
Abstract: Ein Fertigungsverfahren für einen pressgeformten Artikel (1) umfasst: Ausbilden einer vorgegebenen Form (12) in einem aus Metall gefertigten plattenförmigen Körper (91); Ausbilden eines konvexen Bereichs (93) in einem Bereich, der durch das Ausbilden der vorgegebenen Form (12) in dem plattenförmigen Körper (91) keinem Verformen unterzogen wird; und Abflachen des konvexen Bereichs (93).
Patent DE-102018114882-A1 (DE)
Title: Selbstfahrendes Rasenpflegegeräte-Trägerfahrzeug
IPC: A01B45/00
Filed: 2018-06-20
Abstract: Ein selbstfahrendes Rasenpflegegeräte-Trägerfahrzeug (10) für ein an das Rasenpflegegeräte-Trägerfahrzeug (10) anschließbares Rasenpflegegerät (30) zur Rasenpflege ist einem Arbeitsmodus oder in einem Transportmodus betreibbar und umfasst einen für einen Bediener (B) ausgebildeten Bedienerstand (20), der aufgrund des Wechselns von dem Transportmodus zu dem Arbeitsmodus in eine Bedienerstandsarbeitsposition und aufgrund des Wechselns von dem Arbeitsmodus zu dem Transportmodus in eine Bedienerstandstransportposition bewegbar ist. Somit können Rasenpflegegeräte-Trägerfahrzeuge im Hinblick auf ein größeres Einsatzspektrum, verbesserte Kontrolle des Arbeitsergebnisses und verbesserte Sicherheit beim Transport verbessert werden.
Patent DE-102018115337-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Detektieren von fingierter Information über einen Fahrzeugstandort
Inventor: PARK JONG ROK
IPC: H04W4/40
Filed: 2018-06-26
Abstract: Ein System zum Detektieren von fingierter Information zu einem Fahrzeugstandort, kann aufweisen: einen Funksignalempfänger (100), welcher dazu eingerichtet ist, ein Funksignal von einem Kommunikationssystem (A) zu empfangen, einen Nachrichtenempfänger (200), welcher eingerichtet ist, das Funksignal von dem Funksignalempfänger (100) zu erhalten, um eine Nachricht zu erzeugen, wobei der Nachrichtenempfänger (200) die erzeugte Nachricht erfasst, um eine Information zu einem Standort des Kommunikationssystems (A) zu erzeugen, eine Funksignal-Einfallswinkel-Berechnungseinrichtung (300), welche dazu eingerichtet ist, das Funksignal von dem Funksignalempfänger (100) zu empfangen, um einen Funksignal-Einfallswinkel (a) zu erzeugen, eine Azimutberechnungseinrichtung (400), welche dazu eingerichtet ist, einen Standortinformation-Azimutwinkel (a) unter Verwendung der Information zu dem Standort des Kommunikationssystems (A), einer Information zu einem Standort eines empfangenden Fahrzeugs (B) und eines fingierten Fahrzeugs (C), welches durch das Kommunikationssystem (A) erzeugt wird, zu erzeugen, und einen Standortinformationsfingierung-Detektor (500), welcher dazu eingerichtet ist, zu ermitteln, ob eine Information zu einem Standort des fingierten Fahrzeugs (C) fingiert ist, unter Verwendung eines Differenzwerts (a) zwischen einem Winkel (a'), der sich auf eine Bezugsachse des Standortinformation-Azimutwinkels (a) bezieht, und dem Standortinformation-Azimutwinkel (a).