baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102007020881-B4 (DE)
Title: Elektronisch geregelte Bremsvorrichtung einer Zugfahrzeug-Anhängerkombination
Inventor: BROCH WALTER
IPC: B60T13/66
Filed: 2007-05-04
Granted: 2016-06-30
Abstract: Elektronisch geregelte Bremsvorrichtung (1) einer Zugfahrzeug-Anhängerkombination, welche wenigstens folgendes beinhaltet: a) Einen Bremswertgeber (FBM) zum Erzeugen wenigstens eines auf einem Fahrerwunsch basierenden Bremsanforderungssignals, b) ein dem Zugfahrzeug (2) zugeordnetes elektronisches Zugfahrzeugbremssteuergerät (4) zum Erzeugen von Bremsdruck-Sollwert-Signalen für wenigstens ein elektro-pneumatisches Druckregelmodul (1K, 2K) des Zugfahrzeugs (2) in Abhängigkeit des Bremsanforderungssignals, c) eine Datenverbindung (CAN, 16) zwischen dem Zugfahrzeug (2) und dem Anhänger (14), d) wenigstens ein dem Anhänger (14) zugeordnetes elektro-pneumatisches Druckregelmodul (2K; 1K, 2K) zum Aussteuern eines Anhängerbremsdrucks, dadurch gekennzeichnet, dass e) die Datenverbindung (CAN, 16) zur direkten Kommunikation zwischen dem Zugfahrzeugbremssteuergerät (4) mit dem wenigstens einen elektro-pneumatischen Druckregelmodul (2K; 1K, 2K) des Anhängers (14) ausgebildet ist, und dass f) das Zugfahrzeugbremssteuergerät (4) und die Datenverbindung (CAN; 16) zum direkten Einsteuern von Steuersignalen in das wenigstens eine elektro-pneumatische Druckregelmodul (2K; 1K, 2K) des Anhängers (14) zum Erzeugen des Anhängerbremsdrucks wenigstens abhängig vom Bremsanforderungssignal ausgebildet sind.
Patent DE-102007023326-B4 (DE)
Title: Elektrische Schalteinrichtung mit einer Lichtbogenlöscheinheit
Inventor: CLAEYS PATRICK
IPC: H01H9/36
Filed: 2007-05-16
Granted: 2009-04-09
Abstract: Elektrische
Schalteinrichtung (1), insbesondere Leitungsschutzschalter; Motorschutzschalter oder
dergleichen, mit einem Gehäuse
(2) mit Anschlussmitteln (3, 4) zur elektrischen Verbindung mit
Stromschienen und/oder Stromleitungen, mit mindestens einem elektrischen
Schaltkontakt, an dem bei einer Trennung des elektrischen Kontaktes
ein Lichtbogen (5) in einer Lichtbogenvorkammer (6) entsteht, wobei
benachbart zu dieser eine Lichtbogenlöscheinheit (7) zur Löschung des
Lichtbogens (5) vorgesehen ist, und wobei dieser mittels magnetischer Wechselwirkung
wenigstens eines Magnetkörpers
(8) in die Lichtbogen-löscheinheit
(7) hinein führbar
ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Magnetkörper (8) aus einem magnetisierbaren
Weicheisenmaterial gebildet ist und mittels einer Magnetisiereinrichtung
(10) magnetisierbar ist, wenn dieser in der elektrischen Schalteinrichtung
(1) eingebaut ist.
Patent DE-102007034238-B4 (DE)
Title: Brennstoffzelle
Inventor: THOMPSON ERIC L
IPC: H01M8/028
Filed: 2007-07-23
Granted: 2018-02-22
Abstract: Brennstoffzelle (10), mit:  einem ersten und zweiten Bipolarplattenelement (20, 22), die beabstandet sind und einander gegenüberliegen;  einem ersten und zweiten Diffusionsmediumelement (24, 26), die beabstandet sind, einander gegenüberliegen und zwischen dem ersten und zweiten Bipolarplattenelement (20, 22) angeordnet sind;  einem Membranelektrodenanordnungselement (28), das zwischen dem ersten und zweiten Diffusionsmediumelement (24, 26) angeordnet ist;  einem ersten Abdichtelement (14) in einer inneren Position relativ zu dem ersten und zweiten Bipolarplattenelement (20, 22); und  einem zweiten Abdichtelement (16) benachbart dem ersten Abdichtelement (14), wobei das zweite Abdichtelement (16) in einer äußeren Position relativ zu dem ersten und zweiten Bipolarplattenelement (20, 22) angeordnet ist;  dadurch gekennzeichnet, dass  das erste Abdichtelement (14) aus einem Material besteht, das aus der Gruppe gewählt ist, die umfasst: Ethylen-Propylen-Dien-Monomer, Kautschuk, Fluorelastomere und Kombinationen daraus; und dass  das zweite Abdichtelement (16) aus einem Silikonmaterial besteht.
Patent DE-102007041382-B4 (DE)
Title: Reserveradmulde für ein Kraftfahrzeug
Inventor: RISCH HENDRIK
IPC: B62D25/20
Filed: 2007-08-31
Granted: 2014-07-10
Abstract: Reserveradmulde für ein Kraftfahrzeug, welche mit einer Karosserie des Kraftfahrzeugs verbunden ist und welche einen oberseitigen Flanschabschnitt und einen unterseitigen Bodenabschnitt aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass unterhalb des Bodenabschnitts (2) ein Versteifungselement (6) angeordnet ist, welches zumindest mit dem Bodenabschnitt (2) verbunden ist, wobei sich zwischen dem Versteifungselement (6) und dem Bodenabschnitt (2) ein Hohlraum (7) befindet.
Patent DE-102007049192-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Transport einer bedruckten Materialbahn
Inventor: ALTESELLMEIER THOMAS
IPC: B41F33/00
Filed: 2007-10-13
Granted: 2011-12-29
Abstract: Vorrichtung zum Transport einer bedruckten Materialbahn (25), – in welcher die Materialbahn (25) entlang zumindest eines Transportweges (T) förderbar ist, – wobei die Vorrichtung zum Transport der bedruckten Materialbahn (25) eine Inspektionsvorrichtung mit zumindest einer Kamera (1, 2) umfasst, – welche eine erste (A) Anlenkmöglichkeit für die zumindest eine Kamera aufweist, – und wobei mit der zumindest einen Kamera (1, 2) alternativ die erste oder die zweite Seite der Materialbahn (25) beobachtbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass – die Inspektionsvorrichtung eine zweite Anlenkmöglichkeit (B) für die zumindest eine Kamera (1, 2) aufweist, – wobei die erste Seite der Materialbahn (25) von der Kamera (1, 2) von der ersten Anlenkmöglichkeit (A) aus beobachtbar ist, – und wobei die zweite Seite der Materialbahn (25) von der Kamera (1, 2) von der zweiten Anlenkmöglichkeit (B) aus beobachtbar ist.
Patent DE-102007049347-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Vorformlings aus Halbzeug, zur Herstellung eines ringförmigen Rahmenprofils, Verwendung des Vefahrens, sowie Rahmenprofil
Inventor: BAUTZ BRIAN
IPC: B29C70/16
Filed: 2007-10-12
Granted: 2010-09-30
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Vorformlings (34) aus Halbzeug, zur Herstellung eines ringförmigen, wenigstens einen radialen Flansch (12, 14) aufweisenden Rahmenprofils (10) aus dem mit einem Matrixmaterial getränkten und ausgehärteten Halbzeug, wobei der Vorformling (34) durch Wickeln des als Band (30) zugeführten Halbzeugs auf einen Kern (32) erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das aufzuwickelnde Band (30) von einem Bandrand her eingeschnitten wird, der zur Ausbildung des radialen Flansches (12, 14) am Rahmenprofil (10) vorgesehen ist.
Patent DE-102008025713-B4 (DE)
Title: Bettmodul für Fahrzeuge
Inventor: VOELKNER JOACHIM DIPL ING
IPC: B64D47/08
Filed: 2008-05-29
Granted: 2014-02-13
Abstract: Bettmodul (10) für Fahrzeuge, insbesondere für Luftfahrzeuge, mit einer Bildwiedergabevorrichtung (12), wobei die Bildwiedergabevorrichtung (12) einen Projektor (14) und eine Projektionsfläche (16) aufweist, wobei die Projektionsfläche (16) aus einer Ruheposition (22) in eine Projektionsposition (24) bewegbar ist, in der sie unmittelbar mit dem Projektor zusammenzuwirken vermag, dadurch gekennzeichnet, dass die Projektionsfläche (16) an der Decke (20) oder an einer Seitenwand (18) des Bettmoduls (10) angeordnet und der Projektor (14) in eine Seitenwand (18) oder in die Decke (20) des Bettmoduls (10) integriert ist, wobei die Projektionsfläche (16) aus der Ruheposition (22) in die Projektionsposition (24) und zurück verschwenkbar ist und die Projektionsfläche (16) in der Projektionsposition (24) in einem vorgegebenen Winkel (α) zu einer Projektionsachse (A) des Projektors (14) steht und derart in der Projektionsposition (24) arretierbar ist, dass eine in dem Bettmodul (10) liegende Person einen angenehmen Blickwinkel auf die Projektionsfläche (16) hat.
Patent DE-102008030208-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Erzeugen von Kollisionssituationen oder kollisionsnahen Situationen zwischen einem Testfahrzeug und einem Kollisionsobjekt und Einrichtung zur Funktionsprüfung eines Fahrerassistenzsystems
Inventor: THEINERT BERND
IPC: G01M7/08
Filed: 2008-06-25
Granted: 2012-12-20
Abstract: Vorrichtung zum Erzeugen einer Kollisionssituation oder einer kollisionsnahen Situation zwischen einem Testfahrzeug (2) und einem Kollisionsobjekt (3), wobei  das Testfahrzeug (2) und das Kollisionsobjekt (3) durch eine Koppeleinrichtung (4) gekoppelt sind und das Bewegen des Kollisionsobjekts (3) zumindest zeitweise über die Koppeleinrichtung (4) an die Bewegung des Testfahrzeugs (2) gekoppelt ist und zur Erzeugung der Kollisionssituation oder der kollisionsnahen Situation das Testfahrzeug (2) und das Kollisionsobjekt (3) bewegbar sind, wobei die Koppeleinrichtung (4) eine Seilzuganlage umfasst, und das Testfahrzeug (2) und das Kollisionsobjekt (3) mit einem Zugseil (5) der Seilzuganlage verbunden sind, wobei über das Zugseil (5) die Bewegung des Testfahrzeugs (2) auf das Kollisionsobjekt (3) übertragbar ist,  dadurch gekennzeichnet, dass  das Testfahrzeug (2) über ein Hilfsseil (12) mit dem Zugseil (5) verbunden ist, wobei das Testfahrzeug (2) ein reales Fahrzeug ist, welches während des Tests durch einen realen Fahrer geführt ist.
Patent DE-102008035990-B4 (DE)
Title: Ein Mikroventil und ein Verfahren zur Herstellung desselben
Inventor: KRUCKOW JUERGEN
IPC: B81B3/00
Filed: 2008-08-01
Granted: 2012-01-05
Abstract: Ein Mikroventil (10) mit folgenden Merkmalen: einem Ventilsitz (11) mit einer Ventilöffnung (12); und einer Ventilklappe (13) zum Verschließen der Ventilöffnung (12) mit einem Abdeckabschnitt (14) der Ventilklappe (13), wobei sich in einem geschlossenen Zustand des Mikroventils (10) der Abdeckabschnitt (14) der Ventilklappe (13) in einer Ventilsitzebene (15) befindet, wobei die Ventilklappe (13) in einer Schicht (13a) mit einer Federstruktur (16) einstückig gebildet ist, und die Schicht (13a) derart in der Ventilsitzebene (15) eingespannt ist, dass die Ventilklappe (13) eine Biegeachse (18a) aufweist, um die sich die Ventilklappe (13) bei Überschreiten eines Öffnungsschwelldruckes biegt, so dass ein Fluid durch die dann zumindest teilweise geöffnete Ventilöffnung (12) des Ventilsitzes (11) strömen kann, und dass in dem geschlossenen Zustand zumindest ein Teil der Federstruktur (16) oder ein Teil der Schicht (13a) in der die Ventilklappe (13) einstückig ausgebildet ist, und der über die Federstruktur mit der Ventilklappe verbunden ist, aus...
Patent DE-102008036635-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Brennkraftmaschine mit variablem Ventiltrieb und einem steuerbaren Ladeluftkühler
Inventor: BAUER ERWIN
IPC: F01N9/00
Filed: 2008-08-06
Granted: 2018-10-04
Abstract: Verfahren zum Steuern einer Brennkraftmaschine (1) mit einem variablem Ventiltrieb (50) und einem steuerbaren Ladeluftkühler (60), wobei- bei gefeuertem Betrieb der Brennkraftmaschine (1) der variable Ventiltrieb (50) derart gesteuert wird, dass ein Auslassventil (11) geöffnet wird, sodass in einem Brennraum (30) befindliches Gas in eine Abgasleitung (16) entweichen kann, und das Auslassventil (11) anschließend wieder geschlossen wird,- bei Erkennen eines Betriebszustands des Schubabschaltens der variable Ventiltrieb (50) derart gesteuert wird, dass das Auslassventil (11) während des Schubabschaltens früher schließt als während des gefeuerten Betriebs, und wobei- der steuerbare Ladeluftkühler (60) derart gesteuert wird, dass während des Betriebszustands des Schubabschaltens die an die verbrennungsluft abgegebene Kühlleistung reduziert wird.
Patent DE-102008040625-B4 (DE)
Title: Schaltungsanordnung zur Stromregelung in einem Bordnetz eines Fahrzeuges
Inventor: KETTELER KARL-HERMANN DR
IPC: B60R16/03
Filed: 2008-07-23
Granted: 2021-09-23
Abstract: Schaltungsanordnung zur Stromregelung in einem Bordnetz eines Fahrzeuges, mit einem ansteuerbaren Bremswiderstand (1), einem Energiespeicher (6) und einer elektronischen Steuereinheit (5), wobei der Bremswiderstand (1) zur Erfüllung einer Steuerungsbedingung einstellbar ausgebildet ist, so dass ein über die Steuereinheit (5) fließender generatorischer Strom durch einen von dem Energiespeicher (6) ausgehenden, durch den Bremswiderstand (1) fließenden Gegenstrom, unter Berücksichtigung eines vorgegebenen Stromgrenzwertes, kompensierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltungsanordnung in einem Kraftfahrzeugbordnetz mit einer Wankstabilisierung (10) mit wenigstens einem elektromechanischen Aktuator implementiert ist.
Patent DE-102008049288-B4 (DE)
Title: Rahmenkonstruktion für ein Fahrzeug
Inventor: MITAKE AKITOSHI
IPC: B62D21/00
Filed: 2008-09-26
Granted: 2017-08-24
Abstract: Eine Rahmenkonstruktion für ein Fahrzeug (1), das mit einem Motor (6) ausgestattet ist, der in einem Motorraum (5) montiert ist und eine Kurbelwelle (7) aufweist, enthält einen Hilfsrahmen (10), der sich in der seitlichen Richtung eines Raumes auf der Rückseite des Motors (6) erstreckt. Ein Lenkgetriebe (21), das oberhalb des Hilfsrahmens (10) angeordnet ist, erstreckt sich in der seitlichen Richtung, und ein Abgasrohr (30), das sich in der Längsrichtung erstreckt, kreuzt das Getriebe (21). Ein sich in Längsrichtung erstreckender Aussparungsabschnitt (29) ist auf einer Oberseite des Hilfsrahmens (10) so ausgebildet, dass das unter dem Lenkgetriebe (21) angeordnete Abgasrohr (30) in den Aussparungsabschnitt (29) hinein reicht. Bogenförmige Verstärkungselemente (36, 37), die sich über das Abgasrohr spannen, sind auf einer Oberseite des Hilfsrahmens (10) an in Längsrichtung beabstandeten Positionen angeordnet. Wenn eine Aufprallkraft auf die Fahrzeugfront einwirkt, so bricht das Verstärkungselement (36), das in Richtung des Fahrzeugvorderteils angeordnet ist, vor dem Verstärkungselement (37), das in Richtung des hinteren Teils des Fahrzeugs (1) angeordnet ist.
Patent DE-102008049489-B4 (DE)
Title: Lenkungszahnstangen-Verschleißausgleichsvorrichtung
Inventor: LEMONT JR CHARLES J
IPC: B62D3/12
Filed: 2008-09-29
Granted: 2021-03-25
Abstract: Verschleißausgleichsvorrichtung (32) zur Verwendung in einem Zahnstangenlenkungssystem (20) für Fahrzeuge mit einer Zahnstange (24) in Eingriff mit einem Ritzelwellenzahnrad (24) in einem Lenkgetriebegehäuse (22), wobei die Verschleißausgleichsvorrichtung (32) umfasst:ein Zahnstangeneingriffsglied (34) mit einem Hauptkörper (40);einen Nachstellstopfen (36) mit einem Hauptkörper (52), der ausgebildet ist, um in das Lenkgetriebegehäuse (22) einzugreifen und durch dieses gesichert zu sein, und eine Stopfennockenfläche (58) umfasst;einen Verschleißnocken (38), der zwischen dem Zahnstangeneingriffsglied (34) und dem Nachstellstopfen (36) montiert ist und in Bezug auf den Nachstellstopfen (36) drehbar ist, wobei der Verschleißnocken (38) eine Verschleißnockenfläche (62) umfasst; undeine Torsionsfeder (78), die zwischen den Nachstellstopfen (36) und den Verschleißnocken (38) gekoppelt ist, wodurch der Verschleißnocken (38) in Bezug auf den Nachstellstopfen (36) drehbar vorgespannt ist; dadurch gekennzeichnet, dassder Hauptkörper (40) des Zahnstangeneingriffsglieds (34) Schuhe (42) aufweist, die sich davon wegerstrecken und ausgebildet sind, um verschiebbar in die Zahnstange (24) einzugreifen; unddie Verschleißnockenfläche (62) funktionell in die Stopfennockenfläche (58) eingreift.
Patent DE-102009001063-B4 (DE)
Title: Kältegerät mit mehreren Lagerkammern
Inventor: Görz Alexander
IPC: F25D11/02
Filed: 2009-02-23
Granted: 2019-05-23
Abstract: Kältegerät mit mehreren Lagerkammern (4, 5, 6), wobei wenigstens an einer Rückwand jeder Lagerkammer (4, 5, 6) ein erster Verdampfer (11, 12, 13) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass an einer ersten Lagerkammer (6) der mehreren Lagerkammern ein zweiter Verdampfer (14) angeordnet ist, der durch eine andere Platine als der erste Verdampfer (11, 12, 13) gebildet ist, und dass der zweite Verdampfer (14) zwei an den beiden Seitenwänden der ersten Lagerkammer (6) angeordnete Flügel (15) und einen die Flügel (15) verbindenden Steg (16) umfasst.
Patent DE-102009011631-B4 (DE)
Title: Becherhalteranordnung
Inventor: KNIAZYSZCZE BERNARD R
IPC: B60N3/10
Filed: 2009-03-04
Granted: 2018-12-20
Abstract: Becherhalteranordnung (10), die umfasst:
 ein Behälterelement (12), das zumindest einen vertikalen Wandabschnitt (14, 16, 18, 20) mit einem Bodenabschnitt (22) aufweist, der sich von einem Ende davon weg erstreckt;
 ein Bügelelement (30) mit einer ersten und einer zweiten gegenüberliegenden Fläche (36, 38), wobei das Bügelelement (30) zwischen einer ersten Position, in der die erste Fläche (36) parallel zu dem Bodenabschnitt (22) steht, und einer zweiten Position bewegbar ist, in der die zweite Fläche (38) rechtwinklig zu dem Bodenabschnitt (22) steht;
 ein Becherhaltemerkmal (50), das von dem Bügelelement (30) beabstandet ist, wobei das Becherhaltemerkmal (50) zwischen einer Gebrauchsposition, in der das Becherhaltemerkmal (50) ausgebildet ist, um mit einem Gefäß in Eingriff zu stehen, und einer verstauten Position bewegbar ist; und
 ein Betätigungselement, das ausgebildet ist, um gleichzeitig das Bügelelement (30) zwischen der ersten und der zweiten Position und das Becherhaltemerkmal (50) zwischen der Gebrauchs- und der verstauten Position zu bewegen;
 wobei das Behälterelement (30) eine erste Tiefe (D1), wenn sich das Bügelelement (30) in der ersten Position befindet, und eine zweite Tiefe (D2) aufweist, wenn sich das Bügelelement (30) in der zweiten Position befindet.
Patent DE-102009022111-B4 (DE)
Title: Kalender
Inventor: WALZ THOMAS
IPC: G09D3/10
Filed: 2009-05-20
Granted: 2014-01-23
Abstract: Kalender, insbesondere Tischkalender, mit zwei in einem Gehäuse (2) aufgenommene, über ein Brückenteil (3) des Gehäuses (2) beabstandete Wickelwellen (1), einem hierauf aufwickelbaren Kalenderband und einem Stützelement (13) zum Abstützen des Kalenders auf einer Fläche, wobei das Stützelement (13) von einer Rückseite des Gehäuses (2) abstehend befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützelement (13) an einem Endabschnitt eine Vorsprungsanordnung (14) aufweist, die in eine Ausnehmung (10) des Brückenteils (3) des Gehäuses (2) einsteckbar ist, wobei die Vorsprungsanordnung (14) wenigstens einen Vorsprung (15b, 15c) mit einem Rastzahn (150b, 150c) aufweist, mit dem sie einen die Ausnehmung (10) auf einer Seite begrenzenden Steg (19) des Brückenteils (3) hintergreift.
Patent DE-102009022720-B4 (DE)
Title: Lüfteranordnung
Inventor: BERG-ROTHERMUND HEINRICH
IPC: F04D29/00
Filed: 2009-05-26
Granted: 2020-11-05
Abstract: Eine Lüfteranordnung umfasst ein Lüfterrad und einen Lüftermotor, mit welchem das Lüfterrad antreibbar ist. Das Lüfterrad ist mit einer sich drehenden Welle einer vom Lüfterrad gekühlten Vorrichtung lösbar verbindbar, so dass das Lüfterrad mit der Welle mitdrehbar ist
Patent DE-102009026747-B4 (DE)
Title: Saugrohranordnung und Saugvorrichtung, insbesondere Staubsauger, mit verlagerbarem Handgriff
Inventor: SCHROETER JOERG
IPC: A47L9/24
Filed: 2009-06-04
Granted: 2013-05-23
Abstract: Saugrohranordnung, insbesondere für einen Staubsauger (1), mit einem zum Anschluss an eine Unterdruckquelle vorgesehen Schlauch (3), einem Trägerelement, insbesondere einem mit diesem strömungsverbindbaren Saugrohr (4), und einem zur Handhabung von Trägerelement und/oder Schlauch (3) vorgesehenen Handgriff (6), welcher relativ zum Trägerelement verlagerbar ist, wobei der Handgriff (6) zumindest teilweise in den Bereich der Längserstreckung des Trägerelements, insbesondere des Saugrohrs (4), verlagerbar ausgebildet ist, und der Handgriff (6) relativ zum Saugrohr (4) verschiebbar ist, wobei der Handgriff (6) radial außenliegend in axialer Richtung über das Saugrohr (4) schiebbar ist und der Handgriff (6) ein erstes Ringelement (7) und ein zweites Ringelement (8) aufweist, welche koaxial und zueinander beabstandet angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Ringelement (7) und das zweite Ringelement (8) über ein bügelartiges Griffstück (9) miteinander verbunden sind.
Patent DE-102009033605-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Simulation eines Betriebes einer technischen Anlage anhand von Zustandsgrößen
Inventor: KRUPPA WOLFGANG
IPC: G06F17/50
Filed: 2009-07-17
Granted: 2011-03-31
Abstract: Verfahren zur Simulation eines Kraftwerksbetriebes einer Kraftwerksanlage anhand von Zustandsgrößen, wobei ein oder mehrere Anlagenteile der Kraftwerksanlage in eine Anzahl von Segmenten (S1 bis S4, S1' bis S18') unterteilt werden und zusätzlich zu messtechnisch erfassten Zustandsgrößen mindestens eines der Anlagenteile eine Vielzahl von Zustandsgrößen mittels eines Simulators ermittelt und segmentweise für das jeweilige Segment (S1 bis S4, S1' bis S18') bestimmt werden, dadurch gekennzeichnet, dass anhand der ermittelten Werte einer oder mehrerer Zustandsgrößen für einzelne Segmente (S1 bis S4, S1' bis S18') ein Verlauf der Zustandsgröße bzw. ein Zustandsprofil entlang des Segmentes (S1 bis S4, S1' bis S18') ermittelt wird.
Patent DE-102009038739-B4 (DE)
Title: Anordnung zum elektrischen Verbinden, insbesondere elektrischen Kontaktieren, eines mehradrigen Koaxialkabels mit einer Leiterplatte, Schaltungsanordnung und Elektrogerät
Inventor: BERGER RALF
IPC: H01R9/05
Filed: 2009-08-27
Granted: 2021-11-18
Abstract: Anordnung zum elektrischen Verbinden eines mehradrigen Koaxialkabels mit einer Leiterplatte (1),wobei eine jeweils zu verbindende Ader (14) des Koaxialkabels in einem jeweiligen axialen Endbereich frei gelegt ist,wobei der jeweilige frei gelegte Bereich zum Herstellen einer elektrischen Verbindung mittels jeweiligem Klemmbock (12) klemmverbunden ist,dadurch gekennzeichnet, dassein jeweiliger Klemmbock (12) aus einem Klemmbockunterteil (7) und einem Klemmbockoberteil (6) zusammengesetzt ist, wobei Klemmbockunterteil (7) und Klemmbockoberteil (6) mittels eines Federelements (11) aufeinandergepresst sind.
Patent DE-102009041176-B4 (DE)
Title: Compiler-System und Verfahren zum Kompilieren eines Quellencodes zu einem verschlüsselten Maschinensprachcode
Inventor: JANKE MARCUS
IPC: G06F9/45
Filed: 2009-09-11
Granted: 2017-02-09
Abstract: Verarbeitungseinheit (20) zum Ausführen eines Maschinensprachcades (15), die folgende Merkmale aufweist: ein Register für einen Programmzähler (70); eine Ausführungsschaltungsanordnung (75); eine Abrufeinrichtung (60), die konfiguriert ist, ein Wort von einer Adresse eines mit der Verarbeitungseinheit (20) verbindbaren Programmspeichers (30) abzurufen, wobei die Adresse einem aktuellen Zustand des Programmzählers (70) entspricht und der Programmzähler (70) konfiguriert ist, auf ein Abrufen hin inkrementiert zu werden; eine Entschlüsselungseinheit (40), die konfiguriert ist, eine von dem Programmspeicher (30) abgerufene und empfangene verschlüsselte Anweisung des Maschinensprachcodes durch eine Entschlüsselungsfunktion, die von dem Wert des Programmzählers abhängt, zu entschlüsseln, wobei der entschlüsselte Maschinensprachcode Nutzdaten, die bei der Ausführung ein Verhalten der Verarbeitungseinheit beeinflussen, und Fehlererfassungsdaten umfassen, die ein Prüfen einer Integrität der Nutzdaten ermöglichen und bedeutungslos bezüglich des Verhaltens der Verarbeitungseinheit sind; eine Fehlererfassungseinheit (99), die konfiguriert ist, die Fehlererfassungsdaten des entschlüsselten Maschinensprachcodes mit den erwarteten Fehlererfassungsdaten zu vergleichen, um einen Fehler zu detektieren oder einen erzwungenen Angriff von einem feindlichen Angreifer auf die Verarbeitungseinheit zu entdecken.