baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021204713-A1 (DE)
Title: Radialkolbenpumpe, sowie Verfahren zur Herstellung einer Radialkolbenpumpe
Inventor: MÜLLER ULF
IPC: F04B27/053
Filed: 2021-05-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Radialkolbenpumpe, umfassend eine Antriebswelle (1) mit einem Exzenter (11), sowie mindestens eine Kolben-Arbeitsraum-Kombination (2), wobei die Kolben-Arbeitsraum-Kombination (2) einen Arbeitsraum (21) und einen Kolben (22) umfasst, wobei die Radialkolbenpumpe mindestens zwei Kolben-Arbeitsraum-Kombinationen (2, 2a, 2b, ...) umfasst, die sich radial von der Antriebswelle (1) erstrecken, wobei jeder Arbeitsraum (21) mit einem Deckel verschlossen ist, wobei die Radialkolbenpumpe mit mindestens einem Haltering zur Fixierung sämtlicher Deckel der Radialkolbenpumpe ausgestattet ist, sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Radialkolbenpumpe.
Patent DE-102021204744-A1 (DE)
Title: Zündkerze mit kleinem Elektrodenabstand und mindestens teilweiser negativer Funkenlage
Inventor: SUBKOW SERGEJ
IPC: H01T13/20
Filed: 2021-05-11
Abstract: Zündkerze (1) mit einer Längsachse, aufweisend• ein Gehäuse (2) mit einer Bohrung entlang der Zündkerzen-Längsachse und einer brennraumseitigen Stirnseite (27),• einen mindestens teilweise innerhalb des Gehäuses (2) angeordneten Isolator (3), wobei der Isolator einen Isolatorfuß hat, der sich von einer brennraumseitigen Stirnfläche des Isolators (3) bis zu einer Isolatorfußkehle erstreckt,• eine mindestens teilweise innerhalb des Isolators (3) angeordnete Mittelelektrode (4), und• mindestens einer Masseelektrode (5), die am Gehäuse (2) angeordnet ist, wobei die mindestens eine Masseelektrode (5) und die Mittelelektrode (4) so angeordnet sind, dass die mindestens eine Masseelektrode (5) mit der Mittelelektrode (4) einen Zündspalt (54) ausbildet, wobei eine Breite des Zündspalts (54) durch einen Elektrodenabstand der Mittelelektrode (4) zu der mindestens einen Masseelektrode (5) gegeben ist,• wobei der Elektrodenabstand der Mittelelektrode (4) zu der mindestens einen Masseelektrode (5) nicht größer als 0,4 mm ist, und der Zündspalt (54) mindestens teilweise innerhalb des Gehäuses (2) ausgebildet ist.
Patent DE-102021209315-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Infrastruktursystems zur Fahrunterstützung von zumindest teilautomatisiert geführten Kraftfahrzeugen
Inventor: FRYE TOBIAS
IPC: G08G1/00
Filed: 2021-08-25
Abstract: Nach einem ersten Aspekt der Erfindung wird ein Verfahren zum Betreiben eines Infrastruktursystems zur Fahrunterstützung von zumindest teilautomatisiert geführten Kraftfahrzeugen vorgeschlagen. Das Verfahren sieht vor, dass zunächst eingehende V2X-Nachrichten, insbesondere durch eine Kommunikationseinheit des Infrastruktursystems, empfangen werden, wobei die V2X-Nachrichten Umgebungsinformationen über die Umgebung einer Infrastrukturumfeldsensorik des Infrastruktursystems umfassen. Diese V2X-Nachrichten können beispielsweise von einem oder mehreren Fahrzeugen gesendet werden, die sich aktuell in Reichweite der Infrastrukturumfeldsensorik des Infrastruktursystems befinden bzw. bewegen. Die Umgebungsinformationen der empfangenen V2X-Nachrichten werden nun mit durch die Infrastrukturumfeldsensorik erzeugten Daten verglichen. Abhängig von dem Ergebnis des Vergleichs werden geeignete Maßnahmen für die Infrastrukturumfeldsensorik bestimmt und eingeleitet.
Patent DE-102021210575-A1 (DE)
Title: Sägeblattführungsvorrichtung für eine Säge und Säge mit der Sägeblattführungsvorrichtung
Inventor: KUEHN THORSTEN
IPC: B27B19/09
Filed: 2021-09-23
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Sägeblattführungsvorrichtung für eine Säge (10a; 10b; 10c), insbesondere eine Stichsäge, mit zumindest einer Führungseinheit (18a; 18b; 18c) zu einer Führung eines Sägeblatts (12a) der Säge (10a; 10b; 10c) bei einem Sägevorgang, wobei die Führungseinheit (18a; 18b; 18c) zwei Führungselemente (20a, 22a; 20b, 22b; 20c, 22c) umfasst, die dazu vorgesehen sind, zusammen eine Führungsaufnahme (24a; 24b; 24c) für das Sägeblatt (12a), insbesondere einen ungezahnten Sägeblattrücken, auszubilden, wobei eine Breite (26a; 26b; 26c) der Führungsaufnahme (24a; 24b; 24c) über die zwei Führungselemente (20a, 22a; 20b, 22b; 20c, 22c) einstellbar ist.Es wird vorgeschlagen, dass zumindest ein Führungselement (20a; 20b; 20c) der zwei Führungselemente (20a, 22a; 20b, 22b; 20c, 22c) an einer dem anderen Führungselement (22a; 22b; 22c) der zwei Führungselemente (20a, 22a; 20b, 22b; 20c, 22c) zugewandten Seite zumindest zwei Führungsflächen (32a, 34a, 36a; 32b, 34b, 36b; 32c, 34c) aufweist, die jeweils, insbesondere in Abhängigkeit von einer Führungsstellung des Führungselements (20a; 20b; 20c), zu einer Ausbildung einer Seitenfläche der Führungsaufnahme (24a; 24b; 24c) vorgesehen sind, wobei die zumindest zwei Führungsflächen (32a, 34a, 36a; 32b, 34b, 36b; 32c, 34c) des Führungselements (20a; 20b; 20c) zumindest im Wesentlichen parallel zu einer Erstreckung der Breite (26a; 26b; 26c) der Führungsaufnahme (24a; 24b; 24c) versetzt zueinander angeordnet sind.
Patent DE-102021212712-A1 (DE)
Title: Sensorwischervorrichtung, Sensoreinheit und Wischereinheit
Inventor: SIMONOVICS JANOS
IPC: B60S1/56
Filed: 2021-11-11
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Sensorwischervorrichtung (10a; 10b; 10c; 10d) mit einer Sensoreinheit (12a; 12b; 12c; 12d), insbesondere einer Lidareinheit, welche zumindest eine Sensoroberfläche (16a; 16b; 16c; 16d) und zumindest eine Rahmeneinheit (18a; 18b; 18c; 18d) zu einem Einfassen der Sensoroberfläche (16a; 16b; 16c; 16d) aufweist, und mit zumindest einer Wischereinheit (14a; 14b; 14c; 14d), welche zumindest eine Wischlippe (20a; 20b; 20c; 20d) umfasst zu einem Wischen der Sensoroberfläche (16a; 16b; 16c; 16d) und welche eine Wischarmeinheit (22a; 22b; 22c; 22d) umfasst zu einem Führen der Wischlippe (20a; 20b; 20c; 20d) in zumindest eine Wischposition (24a; 24b; 24c; 24d) mit einer Wischspitze (28a; 28b; 28c; 28d) der Wischlippe (20a; 20b; 20c; 20d) in einem Kontakt zu der Sensoroberfläche (16a; 16b; 16c; 16d).Es wird vorgeschlagen, dass die Sensorwischervorrichtung (10a; 10b; 10c; 10d) zumindest ein Abstandselement (40a, 44a; 48b, 50b; 54c; 62d, 64d) aufweist, welches in zumindest einem Zustand eine Erstreckung senkrecht zur Sensoroberfläche (16a; 16b; 16c; 16d) aus einer Ebene der Sensoroberfläche (16a; 16b; 16c; 16d) hinaus aufweist, und welches dazu ausgebildet ist, die Wischarmeinheit (22a; 22b; 22c; 22d) in einer Abstandsposition (26a, 26a'; 26b; 26c; 26d, 26d') zu halten, in welcher die Wischlippe (20a; 20b; 20c; 20d) beabstandet von der Sensoroberfläche (16a; 16b; 16c; 16d) und der Rahmeneinheit (18a; 18b; 18c; 18d) angeordnet ist.
Patent DE-102021213834-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Elektromotors
Inventor: STRENG SIMON
IPC: H02K15/06
Filed: 2021-12-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Elektromotors (1) mit einem Stator (2) mit Statornuten (3) sowie darin angeordneten elektrischen Leitern (4).Um eine einfache Fertigung zu erreichen ist vorgesehen,- dass zumindest zwei elektrische Leiter (4) in einem Extrusionsprozess mit einem elektrischen Isolator (5) umhüllt werden, der die zumindest zwei elektrischen Leiter (4) beabstandet zu einander hält und zumindest eine Positionierkontur (6) aufweist,- dass die zumindest zwei elektrische Leiter (4) zusammen mit dem elektrischen Isolator (5) in eine zugehörige Statornut (3) eingebracht und darin über die zumindest eine Positionierkontur (6) fixiert werden.
Patent DE-102022102174-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Bereitstellen von Futter für Haustiere
Inventor: AHMAD HERY
IPC: A01K5/00
Filed: 2022-01-31
Abstract: Eine Anordnung (10; 110) zum Bereitstellen von Futter für Haustiere und andere Tiere, enthaltend eine Futteraufnahme (16; 116); und ein Hindernis (18; 130), welches den Zugang des Haustiers zur Futteraufnahme erschwert oder blockiert, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Futteraufnahme (16; 116) stationär ausgebildet ist; und das Hindernis (18; 130) in eine den Zugang zur Futteraufnahme erschwerende oder blockierende Stellung hinein- und hinausbewegbar ist.
Patent DE-102022103104-A1 (DE)
Title: Elektro-optische Informationsanzeigevorrichtung mit Versorgung durch leitungsoptimierte Solarzellen
Inventor: MALCHEREK WERNER
IPC: G02B3/00
Filed: 2022-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine freistehende Anzeigesäule mit einer elektro-optischen Anzeigeeinrichtung (3) zur Darstellung von frei programmier-baren Texten und Grafiken und einer Photovoltaikeinrichtung (4) zur Energieversorgung der Anzeigeeinrichtung, wobei die Photovoltaikeinrichtung ein lichtkonzentrierendes optisches Element (42) aufweist.
Patent DE-102022104430-A1 (DE)
Title: Teleskop-entriegelungsmechanismus
Inventor: BUZZARD DONALD A
IPC: B62D1/18
Filed: 2022-02-24
Abstract: Ein Verriegelungsmechanismus für eine axial verstellbare Lenksäule umfasst einen Verriegelungsnocken, der einen Nockenabschnitt und einen Nabenabschnitt aufweist, wobei der Nockenabschnitt und der Nabenabschnitt unabhängige, separat geformte Komponenten sind. Der Verriegelungsmechanismus umfasst auch einen Stift, der sich durch den Nockenabschnitt erstreckt, damit der Nockenabschnitt schwenken kann. Der Verriegelungsmechanismus umfasst ferner einen gezahnten Abschnitt, der an dem Nockenabschnitt ausgebildet ist, um in einer verriegelten Position in Eingriff mit Zähnen, die der axial verstellbaren Lenksäule zugeordnet sind, und in einer entriegelten Position außer Eingriff mit den Zähnen zu schwenken. Der Verriegelungsmechanismus umfasst ferner eine Schnittstellenfläche an dem Nabenabschnitt, die mindestens eine angewinkelte Fläche umfasst, die mit einem einstellbaren Hebel zusammenwirkt und den Nockenabschnitt von der verriegelten Position in die entriegelte Position vorspannt.
Patent DE-102022105767-A1 (DE)
Title: An einer Leiterplatte befestigter Verbinder und Verbinder
Inventor: KISHIBATA Yuya
IPC: H01R12/71
Filed: 2022-03-11
Abstract: Ein an einer Leiterplatte befestigter Verbinder umfasst eine Leiterplatte mit ersten Einpresslöchern und einem zweiten Einpressloch und einen Verbinder, der auf einer Montagefläche der Leiterplatte montiert wird. Der Verbinder umfasst eine Vielzahl von Presssitzanschlüssen, die in die ersten Einpresslöcher einzupressen sind, und ein Gehäuse, das die Vielzahl von Presssitzanschlüssen hält. Das Gehäuse umfasst einen Verlängerungsabschnitt, der sich entlang einer ersten Richtung erstreckt, in der die Presssitzanschlüsse in die ersten Einpresslöcher gepresst werden, und mit einem Einpressabschnitt versehen ist, der in das zweite Einpressloch gepresst wird. Der an der Leiterplatte befestigte Verbinder ist so konfiguriert, dass in einem vorübergehend montierten Zustand, in dem der Einpressabschnitt in Kontakt mit einer Kante des zweiten Einpresslochs ist, jede der Spitzen der Vielzahl von Presssitzanschlüssen in der ersten Richtung innerhalb der ersten Einpresslöcher angeordnet ist, ohne die Montagefläche zu berühren.
Patent DE-102022106580-A1 (DE)
Title: Angetriebenes Transportfahrwerk, Transportsystem zum Transportieren einer Last und Verfahren hierzu
Inventor: KOCH MICHAEL
IPC: B60P9/00
Filed: 2022-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein angetriebenes Transportfahrwerk (1) mit einem Rahmen (2), mit einer mit dem Rahmen (2) wirkverbundenen Antriebseinheit (6, 7) und mit einem mit dem Rahmen (2) wirkverbundenen Drehteller (19), wobei der Drehteller (19) als Auflagepunkt zur Auflage einer zu transportierenden Last (20) vorgesehen ist und wobei der Drehteller (19) relativ zum Rahmen (2) drehbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das angetriebene Transportfahrwerk (1) einen Drehgeber (24), insbesondere einen Winkellagegeber, umfasst, wobei der Drehgeber (24) den Drehwinkel oder die Änderung des Drehwinkels des Drehtellers (19) relativ zum Rahmen (2) erfasst.
Patent DE-102022114683-A1 (DE)
Title: Treiberschaltung, System und Verfahren zum Messen einer Spannung an einem Leistungsschalter
Inventor: KRUG MICHAEL
IPC: H03K17/082
Filed: 2022-06-10
Abstract: Eine Treiberschaltung ist dazu ausgelegt, Ansteuerungssignale von einem Ausgangspin an einen Leistungsschalter zu liefern, um ein EIN-/AUSschalten des Leistungsschalters zu steuern. Ein erster Detektionspin des Leistungsschalters ist dazu ausgelegt, ein mit dem Leistungsschalter assoziiertes erstes Signal zu empfangen, wobei das erste Signal einen Spannungsabfall an dem Leistungsschalter und einen Spannungsabfall an einem oder mehreren anderen Schaltungselementen angibt. Ein zweiter Detektionspin ist dazu ausgelegt ein zweites Signal zu empfangen, wobei das zweite Signal einen Spannungsabfall an einem oder mehreren abgeglichenen Schaltungselementen angibt, wobei das eine oder die mehreren mit dem zweiten Signal assoziierten abgeglichenen Schaltungselemente im Wesentlichen identisch zu dem einen oder den mehreren mit dem ersten Signal assoziierten anderen Schaltungselementen sind. Die Treiberschaltung ist dazu ausgelegt, den Spannungsabfall an dem Leistungsschalter basierend auf einer Differenz zwischen dem ersten Signal und dem zweiten Signal zu bestimmen.
Patent DE-102022114703-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Klebemasse mit hoher Kohäsion und guter Bioabbaubarkeit
Inventor: UNTERSTE-WILMS FABIAN
IPC: C09J129/14
Filed: 2022-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Klebemasse, umfassend die Verfahrensschritte: a) Herstellen oder Bereitstellen einer Monomerzusammensetzung umfassend: i) ein oder mehrere erste Monomere, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus (Meth)acrylaten, (Meth)acrylamiden, Itaconaten, Vinylethern und Carbonsäurevinylestern, ii) ein oder mehrere zweite Monomere, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus zyklischen Keten-Acetalen, und iii) ein oder mehrere dritte Monomere, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus ethylenisch ungesättigten Monomeren, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus Säureanhydriden, Epoxiden und Diketon-Verbindungen, b) Polymerisieren der Monomerzusammensetzung zum Erhalt von Copolymeren, c) Vernetzen der Copolymere unter Einsatz eines oder mehrerer Vernetzer zum Erhalt einer Klebemasse umfassend vernetzte Copolymere, wobei die Vernetzung zumindest teilweise über die Monomereinheiten der Copolymere erfolgt, die von dritten Monomeren abgeleitet sind.
Patent DE-102022115420-A1 (DE)
Title: Rotor und elektrische Maschine eines Elektrofahrzeugs
Inventor: KÖNEN CHRISTIAN
IPC: H02K1/27
Filed: 2022-06-21
Abstract: Rotor einer elektrischen Maschine (10) eines Elektrofahrzeugs, mit mehreren Permanentmagneten (40, 42, 40`, 42`), und einem Rotorkern (18), welches mehrere Magnetaufnahmehohlräume (34, 36) aufweist, in welchen jeweils ein Permanentmagnet (40, 42, 40`, 42`) angeordnet ist, wobei die Permanentmagnete (40, 42, 40`, 42`) über jeweils eine Feder-Nut-Verbindung (60, 70, 80, 90) derart formschlüssig mit dem Rotorkern (18) verbunden sind, dass eine Verlagerung der Permanentmagnete (40, 42, 40`, 42`) in Richtung einer Außenumfangsfläche des Rotorkerns (18) gesperrt ist, wobei die Permanentmagnete (40, 42, 40`, 42`) jeweils einstückig und durch Metallpulverspritzgießen hergestellt sind.
Patent DE-102022117260-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit vollgeschwindigkeitsbestimmung mit radar
Inventor: LIU XIAOMING
IPC: G01S13/58
Filed: 2022-07-11
Abstract: Ein Computer beinhaltet einen Prozessor und einen Speicher, der Anweisungen speichert, die durch den Prozessor ausführbar sind, um Radardaten, die ein Radarpixel beinhalten, das eine Radialgeschwindigkeit aufweist, von einem Radar zu empfangen; Kameradaten, die ein Einzelbild beinhalten, das Kamerapixel beinhaltet, von einer Kamera zu empfangen; das Radarpixel auf das Einzelbild abzubilden; eine Region des Einzelbilds, die das Radarpixel umgibt, zu erzeugen; Zuordnungsbewertungen für die jeweiligen Kamerapixel in der Region zu bestimmen; ein erstes Kamerapixel der Kamerapixel aus der Region auszuwählen, wobei das erste Kamerapixel eine größte Zuordnungsbewertung der Zuordnungsbewertungen aufweist; und eine Vollgeschwindigkeit des Radarpixels unter Verwendung der Radialgeschwindigkeit des Radarpixels und eines ersten optischen Flusses an dem ersten Kamerapixel zu berechnen. Die Zuordnungsbewertungen geben eine Wahrscheinlichkeit an, dass die jeweiligen Kamerapixel einem gleichen Punkt in einer Umgebung entsprechen wie das Radarpixel.
Patent DE-102022122083-A1 (DE)
Title: Intelligenter leistungsschalter mit dynamischem koordinationssystem
Inventor: DIXIT RISHABH
IPC: H01H71/00
Filed: 2022-08-31
Abstract: Ein Stromverteilungssystem schließt einen ersten intelligenten Leistungsschalter; eine Vielzahl von zweiten intelligenten Leistungsschaltern, wobei der zweite intelligente Leistungsschalter so strukturiert ist, dass er die Leistungsschalterinformationen an den ersten intelligenten Leistungsschalter überträgt; und eine Energieüberwachungsvorrichtung ein, die mit den ersten und zweiten intelligenten Leistungsschaltern gekoppelt und so strukturiert ist, dass sie die Leistungsschalterinformationen empfängt, wobei die Energieüberwachungsvorrichtung ein dynamisches Koordinationssystem einschließt, das strukturiert ist zum: (i) Bestimmen, ob eine Anpassung der Konfigurationseinstellung eines intelligenten Leistungsschalters erforderlich ist, mindestens teilweise auf der Grundlage der Leistungsschalterinformationen, (ii) Identifizieren des intelligenten Leistungsschalters mit der Konfigurationseinstellung, die angepasst werden muss, auf der Grundlage einer Bestimmung, dass die Anpassung erforderlich ist, und (iii) Übertragen einer Warnung an den Benutzer, die darauf hinweist, dass die Anpassung der Konfigurationseinstellung des identifizierten intelligenten Leistungsschalters erforderlich ist, und die Vorrichtungsadresse des identifizierten intelligenten Leistungsschalters.
Patent DE-102022200394-A1 (DE)
Title: Ventilschaftdichtung sowie Öl- oder Gasventil
Inventor: BASHFORD PETER
IPC: F16K41/00
Filed: 2022-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventilschaftdichtung (28) für ein Gas- oder Ölventil (10), umfassend einen Dichtring (30) umfassend oder aus einem bronzegefüllten Polymermaterial mit zwei Dichtlippen und mit einer von den Dichtlippen (34, 36) wegweisenden und zumindest abschnittsweise keilförmig ausgeformte Seitenflanke (46) mit einem Keilwinkel α, einen Federring (42), und einem Backup-Ring (48) umfassend oder aus einem zähelastisch verformbaren bronzegefüllten Polymermaterial für den Dichtring (30). Der Backup-Ring weist eine ringförmige Keilnut (52) mit einem Keilnutwinkel β auf, in die der Grundkörper (32) im Montagezustand der Ventilschaftdichtung (28) eingreift, wobei für den Keilwinkel α gilt: α ≥ β; Ein Extrusionsschutz-Ring (60) aus Metall und der Backup-Ring (48) weisen einen jeweils übereinstimmenden oder im Wesentlichen übereinstimmenden Innen- oder Außendurchmesser (d, D) aufweisen. Das bronzegefüllte Polymermaterial des Dichtrings (30) und/oder des Backup-Rings (48) kann insbesondere bronzegefülltes PTFE sein. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Ventil für ein brennbares Fluid (10).
Patent DE-102022201213-A1 (DE)
Title: Wischerverpackungsvorrichtung und Stützeinheit
Inventor: DEPONDT HELMUT
IPC: B65D85/20
Filed: 2022-02-07
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Wischerverpackungsvorrichtung (10) mit zumindest einer Umverpackung (12), mit zumindest einer Stützeinheit (14) zu einer Aufnahme zumindest eines Wischblatts (11, 11'), welche zumindest ein zumindest im Wesentlichen quaderförmiges Faltelement (26) umfasst, welches bevorzugt aus Karton ausgebildet ist, und welches eine maximale Erstreckung parallel zu einer Längsachse (28) des Faltelements (26) aufweist, die mindestens doppelt so lang ist wie eine maximale Erstreckung senkrecht zu der Längsachse (28) des Faltelements (26).Es wird vorgeschlagen, dass das zumindest eine Faltelement (26) zumindest drei Parallelfalze (32) aufweist, welche sich entlang der Längsachse (28) des zumindest einen Faltelements (26) über das gesamte Faltelement (26) erstrecken.
Patent DE-102022203188-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Steuerung der Abgastemperatur am Einlass eines selektiven katalytischen Reduktionssystems
Inventor: NORRIS COLIN L
IPC: F01N3/10
Filed: 2022-03-31
Abstract: Ein Nachbehandlungssystem schließt ein selektives katalytisches Reduktionssystem (SCR), einen Heizer und eine Steuerung ein, die einen Temperaturanstieg des Abgases an einem Auslass des Heizers für eine Vielzahl von Leistungsebenen bestimmt, eine erste Temperatur des Abgases am Auslass des Heizers auf der Grundlage des Temperaturanstiegs voraussagt, eine zweite Temperatur des Abgases an einer Stelle des SCR-Systems auf der Grundlage der ersten Temperatur voraussagt, die zweite Temperatur für jede der Vielzahl von Leistungsebenen mit einer Solltemperatur des Abgases am Einlass des SCR-Systems vergleicht, eine der Vielzahl von Leistungsebenen auf der Grundlage des Vergleichs auswählt und den Betrieb des Heizers auf der Grundlage der ausgewählten der Vielzahl von Leistungsebenen einstellt, um die Solltemperatur des Abgases am Einlass des SCR-Systems zu erreichen.
Patent DE-102022206193-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Reinigen einer Bremsscheibe eines Hybrid- oder vollelektrischen Fahrzeugs und Hybrid- oder vollelektrisches Fahrzeug, das nach derartigen Verfahren betreibbar ist
Inventor: EHRLICH DIRK
IPC: B60T8/00
Filed: 2022-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Reinigen einer Bremsscheibe (8) eines Hybrid- oder vollelektrischen Fahrzeugs mit einer Steuereinheit (4), mit einer reversiblen elektrischen Maschine (6), die zum Bremsen des Fahrzeugs durch die Steuereinheit (4) zum Betreiben in einem Rekuperationsbetrieb ansteuerbar ist, bei dem kinetische Energie in elektrische Energie umgewandelt wird, mit mindestens einer mechanischen Bremsvorrichtung (2), die zum Bremsen des Fahrzeugs durch die Steuereinheit (4) zum Betreiben in einem Bremsenbetrieb ansteuerbar ist, wobei die Bremsvorrichtung (2) mindestens eine Bremsscheibe (8), die an einem Rad des Fahrzeugs drehfest festlegbar ist, und die mindestens eine Verschleiß unterliegende Reibschicht (12) aufweist, welche eine Bremsfläche (14) bildet, und wobei die Bremsvorrichtung (2) mindestens ein Bremsmittel (16) umfasst, das beim Bremsen berührend und Verschleiß erzeugend an der Bremsfläche (14) der Bremsscheibe (8) anliegt, und mit mindestens einem der Steuereinheit (4) zugeordneten optischen Sensormittel (18), das in oder an der Bremsvorrichtung (2) angeordnet ist und durch das eine Korrosion der Bremsfläche (14) optisch erfassbar ist, wobei zumindest bei Erfassen eines Erreichens oder Überschreitens eines in der Steuereinheit (4) hinterlegten bestimmten Korrosionsgrads der Bremsfläche (14) das Fahrzeug beim Bremsen durch die Steuereinheit (4) zum zumindest anteiligen Betreiben im Bremsenbetrieb angesteuert wird.
Patent DE-102022207199-A1 (DE)
Title: Laserbearbeitungsvorrichtung
Inventor: RYU JONGHYUN
IPC: B23K26/16
Filed: 2022-07-14
Abstract: Es wird eine Laserbearbeitungsvorrichtung bereitgestellt, die ein Werkstück durch Bestrahlung mit einem Laserstrahl bearbeitet. Die Laserbearbeitungsvorrichtung enthält eine Halteeinheit mit einer Haltefläche, die das Werkstück hält, und eine Laserbestrahlungseinheit, die das von der Halteeinheit gehaltene Werkstück mit dem Laserstrahl bestrahlt. Die Laserbestrahlungseinheit enthält einen Laseroszillator, eine Sammellinse, die den vom Laseroszillator emittierten Laserstrahl fokussiert, und eine Fremdkörperanhaftungsverhinderungseinheit, die das Anhaften eines Fremdkörpers an der Sammellinse verhindert.