baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019118151-B4 (DE)
Title: Speichervorrichtung für Schüttgut und Verfahren zum Speichern von Schüttgut
Inventor: SCHINHÄRL MARKUS
IPC: B65G69/08
Filed: 2019-07-04
Granted: 2022-12-22
Abstract: Speichervorrichtung (1) für Schüttgut (8), umfassend- ein zur Aufnahme von Schüttgut (8) ausgebildetes Speichergehäuse (2), welches zur Aufnahme von Schüttgut (8) ausgebildete Speichergehäuse (2) mindestens eine Öffnung zur Entnahme von im Speichergehäuse (2) aufgenommenem Schüttgut (8) umfasst, wobei vorgesehen ist, dass- die Speichervorrichtung (1) mehrere innerhalb des Speichergehäuses (2) und jeweils oberhalb der mindestens einen Öffnung angeordnete Schieberelemente (6) besitzt, welche mehreren innerhalb des Speichergehäuses (2) und oberhalb der mindestens einen Öffnung angeordneten Schieberelemente (6) mit wenigstens einem Stellmittel (4) in Verbindung stehen, über welches wenigstens eine Stellmittel (4) die mehreren oberhalb der mindestens einen Öffnung angeordneten Schieberelemente (6) zur jeweiligen Förderung von im Speichergehäuse (2) aufgenommenem Schüttgut (8) in Richtung der mindestens einen Öffnung zeitversetzt zueinander bewegt werden,- wobei die mehreren Schieberelemente (6) über ein gemeinsames Stellmittel (4) miteinander bewegungsgekoppelt sind, so dass mittels einer Betätigung des gemeinsamen Stellmittels (4) zunächst ein zuoberst angeordnetes erstes Schieberelement (6`) zur Förderung von im Speichergehäuse (2) aufgenommenen Schüttgut (8) in Richtung der mindestens einen Öffnung bewegbar ist und hierauf folgend ein unterhalb des zuoberst angeordneten ersten Schieberelementes (6`) angeordnetes zweites Schieberelement (6") zur Förderung von im Speichergehäuse (2) aufgenommenem Schüttgut (8) in Richtung der mindestens einen Öffnung bewegbar ist.
Patent DE-102019202007-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung eines Adaptionswertes zur Anpassung eines Kupplungskennfeldes für eine Getriebesteuerung
Inventor: HAUSER MARCEL
IPC: F16H61/04
Filed: 2019-02-14
Granted: 2022-02-10
Abstract: Verfahren zur Bestimmung eines Adaptionswertes (V) zur Anpassung eines Kupplungskennfeldes (CM) für eine Getriebesteuerung in einem Doppelkupplungssystem umfassend eine erste Reibungskupplung (C1) und eine zweite Reibungskupplung (C2), umfassend folgende Schritte:- die erste Reibungskupplung (C1) ist eingekuppelt und überträgt ein Drehmoment, die zweite Reibungskupplung (C2) ist ausgekuppelt und überträgt kein Drehmoment,- ein Einkuppelvorgang der zweiten Reibungskupplung (C2) wird gestartet, so dass die Übertragung eines Drehmoments auf die zweite Reibungskupplung (C2) im Makroschlupf beginnt und durchgeführt wird, bis die zweite Reibungskupplung (C2) eingekuppelt ist, wobei die zweite Reibungskupplung (C2) im Makroschlupf verbleibt und die erste Reibungskupplung (C1) soweit ausgekuppelt ist, dass die erste Reibungskupplung (C1) kein Drehmoment überträgt,- Ermitteln der Differenz des Drehmoments einer Verbrennungskraftmaschine (I) und des auf Basis des Kupplungskennfeldes (CM) und optional eines bisherigen Adaptionswertes (V) bestimmten Drehmoments der zweiten Reibungskupplung (C2),- Bestimmen des Adaptionswertes abhängig von der ermittelten Differenz, dadurch gekennzeichnet, dass das Drehmoment der Verbrennungskraftmaschine (I), für das Ermitteln der Differenz des Drehmoments der Verbrennungskraftmaschine (I) und des auf Basis des Kupplungskennfeldes (CM) und optional eines bisherigen Adaptionswertes (V) bestimmten Drehmoments der zweiten Reibungskupplung (C2), als Mittelwert über eine festgelegte Zeitspanne (Pt) bestimmt wird.
Patent DE-102019218207-B4 (DE)
Title: Stromrichter
Inventor: BURGERMEISTER ANDREAS
IPC: H05K5/02
Filed: 2019-11-25
Granted: 2022-05-19
Abstract: Stromrichter (1), aufweisend:
 - eine erste Leiterplatte (2),
 - einen Kühlkörper (3),
 - ein Gehäuse (4), wobei der Kühlkörper (3) und das Gehäuse (4) die erste Leiterplatte (2) umgeben,
 - ein wärmeerzeugendes Bauelement (5), das auf einer Seite (2a) der ersten Leiterplatte (2) angeordnet ist, die dem Kühlkörper (3) zugewandt ist und das wärmeleitend mit dem Kühlkörper (3) gekoppelt ist,
 - weitere Bauelemente (6),
 - wobei der Kühlkörper (3), das Gehäuse (4) und die erste Leiterplatte (2) ein erstes Volumen (7) begrenzen, in dem das wärmeerzeugende Bauelement (5) angeordnet ist, und
 - wobei der Kühlkörper (3), das Gehäuse (4) und die erste Leiterplatte (2) ein zweites Volumen (8) begrenzen, in dem die weiteren Bauelemente (6) angeordnet sind,
 - einen Lüfter (9), der im zweiten Volumen (8) angeordnet ist und der eine Luftzirkulation im zweiten Volumen (8) bewirkt,
 - eine zweite Leiterplatte (10), die planparallel zur ersten Leiterplatte (2) ausgerichtet ist, und
 - ein Halteelement (12), wobei das Halteelement (12) den Lüfter (9) und die zweite Leiterplatte (10) hält.
Patent DE-102020003061-B4 (DE)
Title: Brems- und/oder Klemmvorrichtung mit einer Betätigungs- und einer Wellenanbindungsbaugruppe V
Inventor: ZIMMER GÜNTHER
IPC: F16D65/22
Filed: 2020-05-23
Granted: 2021-12-30
Abstract: Brems- und/oder Klemmvorrichtung für eine gegenüber einem Grundkörper (1) geführte Welle (130) mit einer Betätigungsbaugruppe (10) und mit einer Wellenanbindungsbaugruppe (80, 100),- wobei die Betätigungsbaugruppe (10) ein Spaltgehäuse (11) aufweist, das eine Anbauzone (13) und eine bereichsweise elastisch beulbare Biegezone (21) mit zwei über einen nach außen orientierten Spaltraum (37) beabstandete Biegeplatten (15, 16) hat,- wobei die Biegeplatten (15, 16) in zwei einander gegenüberliegenden Klemmzonen (22) jeweils Zangenbacken (23, 24) mit Reibflächen (31, 32) aufweisen, deren Flächennormalen (33) nach innen gerichtet sind,- wobei jede Biegeplatte (15, 16) vom Spaltraum (37) aus eine Axialnut (17, 18) aufweist,- wobei in der Axialnut (17, 18) mindestens ein Stützelement (60) eingelegt ist,- wobei zwischen den Biegeplatten (15, 16) und einem am mindestens einen Stützelement (60) anliegenden Dichtring (50) ein abgedichteter Spaltraum (37) liegt, der zum elastischen Auseinanderdrücken der Reibflächen (31, 32) mit einem Druckmedium befüllbar ist,- wobei die Wellenanbindungsbaugruppe (80, 100) als Bremsscheibe (81) einen ein- oder mehrfach geteilten Ring oder mindestens zwei Kreisringsegmente aufweist,- wobei die Wellenanbindungsbaugruppe (80, 100) einen Kupplungsbereich (90) aufweist, der zwei voneinander beabstandete Reibflächen (91, 92) hat, deren Flächennormalen (93) nach außen weisen,- wobei bei entlastetem Spaltraum (37) die Reibflächen (31, 32) der Betätigungsbaugruppe (10) an den Reibflächen (91, 92) der Wellenanbindungsbaugruppe (80, 100) unter Bereitstellung der Klemm- und/oder Bremskraft angelegt sind.
Patent DE-102020108274-B4 (DE)
Title: Verfahren und Produktzusammenstellung zum Herstellen von Hundeeis oder Speiseeis
Inventor: SOMMER GORDON
IPC: A23G9/50
Filed: 2020-03-25
Granted: 2023-03-16
Abstract: Verfahren zum Herstellen von Hundeeis oder Speiseeis (30) mit folgenden Schritten:
 a) Vermischen (10) von wenigstens zwei Pulvermischungen mit Wasser (16) zu einer flüssigen Mischung (18), von denen die erste Pulvermischung eine Grundmischung (12) und die zweite Pulvermischung eine Beimischung (14) mit Geschmacksstoffen und/oder Nahrungsergänzungsmitteln und/oder medizinischen Substanzen ist,
 b) danach Abfüllen (20) der flüssigen Mischung (18) in ein fress- oder essbares Behältnis (22),
 c) danach Tieffrieren (24) der flüssigen Mischung (18) im Behältnis (22) zu einem tiefgefrorenen Körper (26),
 d) danach Zerkleinern (28) des tiefgefrorenen Körpers (26) mit einem Zerkleinerungsgerät zu geriebenem Eis (30),
 e) danach Abfüllen (32) des geriebenen Eises (30) in einen Fressnapf oder auf oder in ein Geschirrteil.
Patent DE-102020115950-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung einer funktionalen Straßenklasse und einer wahrscheinlichsten Wegstrecke für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SIDOROV MAXIM
IPC: G08G1/01
Filed: 2020-06-17
Granted: 2022-11-17
Abstract: Verfahren, insbesondere computer-implementiertes Verfahren, zum Bereitstellen einer funktionalen Straßenklasse von Streckenabschnitten (11) einer digitalen Karte, mit folgenden Schritten:
 - regelmäßiges oder kontinuierliches Bereitstellen (S1) von aktuellen geographischen Positionen von einer Vielzahl von Fahrzeugen (4) einer Fahrzeugflotte (3) in einer Zentraleinheit (2);
 - Ermitteln (S4) von Befahrensattributen für alle Streckenabschnitte (11) einer digitalen Karte abhängig von den geografischen Positionen der Vielzahl von Fahrzeugen (4);
 - Jeweiliges Zuordnen von funktionalen Straßenklassen zu den Streckenabschnitten (11) abhängig von den Befahrensattributen,
 wobei die funktionalen Straßenklassen durch Straßenklassenwerte klassifiziert werden, die anteiligen Bereichen eines oder mehrerer Befahrensattribute der Streckenabschnitte (11) bezüglich einer Gesamtheit des einen oder der mehreren Befahrensattribute aller Streckenabschnitte (11) der digitalen Karte zugeordnet werden.
Patent DE-102020120887-B4 (DE)
Title: Verfahren zum erfassen einer einhängeposition eines auflagestegs und flachbettwerkzeugmaschine
Inventor: STRUCKMEIER FREDERICK
IPC: G06T7/40
Filed: 2020-08-07
Granted: 2022-05-12
Abstract: Verfahren zum Erfassen einer Einhängeposition (15) eines Auflagestegs (13) in einer Palette (3), die zur Verwendung mit einer Flachbettwerkzeugmaschine (1), insbesondere einer Laserschneid- oder Plasmaschneid-Flachbettwerkzeugmaschine, mit einer Mehrzahl von Auflagestegen (13) entlang einer Längsrichtung bestückt ist, wobei jeder der Auflagestege (13) entlang einer Haupterstreckungsrichtung (13a), die quer zur Längsrichtung der Palette (3) ausgerichtet ist, mehrere Auflagestegspitzen (17) aufweist und die Auflagestegspitzen (17) der Mehrzahl von Auflagestegen (13) eine Auflageebene (17a) definieren, mit den Schritten:- Erstellen (100) eines zweidimensionalen, eine Mehrzahl von Bildpixel aufweisenden Kontrastbilddatensatzes (23, 23') der Palette (3), wobei jedem Bildpixel ein Pixelwert und eine Pixelflächeneinheit der Auflageebene (17a) zugeordnet ist und der Kontrastbilddatensatz (23, 23') Bereiche, die den Auflagestegspitzen (17) zugeordnet sind, als lokale Pixelwert-Extrema (23a) in einem einheitlichen Pixelwert-Untergrund (23b) umfasst,- Bestimmen (200) einer Längsposition im Kontrastbilddatensatz (23, 23') von denjenigen Bereichen, die den Auflagestegspitzen (17) eines der Mehrzahl von Auflagestegen (13) zugeordnet sind, unter Verwendung der lokalen Pixelwert-Extrema (23a) und- Ableiten (300) der Einhängeposition (15) des Auflagestegs (13) in der Palette (3) anhand der Längsposition im Kontrastbilddatensatz (23) und einem Ausmaß der Pixelflächeneinheit in der Längsrichtung.
Patent DE-112005003611-B4 (DE)
Title: Motorfahrzeug mit umsetzbarem Körper
Inventor: RIABOV ALEXANDR VIKTOROVICH
IPC: B60J7/20
Filed: 2005-12-29
Granted: 2013-09-19
Abstract: Motorfahrzeug (1), welches einen Körper enthält, welcher mit Sitzen (3) und einem umsetzbaren Dach bereitgestellt ist, welches eine Vordersektion (6) angrenzend zu einem Windschutzscheibenrahmen (5) und eine Rücksektion (7), welche schwenkbar im Rückteil von dem Fahrzeug (1) fixiert ist, enthält, wobei beide Sektionen (6, 7) schwenkbar zueinander verbunden sind, und derart aufgebaut sind, dass sie dazu in der Lage sind, sich in Relation zueinander und dem Körper von der Anfangsposition aus zu der Endposition zu drehen, und im Rückteil von dem Körper platziert zu werden, dadurch gekennzeichnet, dass bei der hinteren Stelle von dem umsetzbaren Dach, die Vordersektion (6) von dem Dach eine vertikale Position direkt hinter den Sitzen (3) belegt, und die Rücksektion (7) eine horizontale Position im Rückteil von dem Körper belegt.
Patent DE-112007000722-B4 (DE)
Title: Mikropumpe
Inventor: KAMITANI GAKU
IPC: F04B43/02
Filed: 2007-02-09
Granted: 2013-07-04
Abstract: Eine Mikropumpe, die eine Biegeverschiebung eines piezoelektrischen Betätigungselements (3) über einen Membranabschnitt (2a; 23a) zu einer Pumpenkammer (5; 20) überträgt, um ein Volumen der Pumpenkammer zu ändern, und ein Einlassseitenrückschlagventil (6; 21) und ein Auslassseitenrückschlagventil (7; 21) abwechselnd öffnet und schließt, um Fluid zu befördern, wobei die Mikropumpe folgende Merkmale umfasst: eine Elastisches-Bauglied-Lage (2; 12; 23) mit konstanter Dicke, ein erstes Gehäusebauglied (1; 25) und ein zweites Gehäusebauglied (4; 24), wobei der Membranabschnitt (2a; 23a), ein Ventilabschnitt (2b; 23b) des Einlassseitenrückschlagventils und ein Ventilabschnitt (2c; 23b) des Auslassseitenrückschlagventils einstückig an der Elastisches-Bauglied-Lage (2; 23) gebildet sind, wobei das piezoelektrische Betätigungselement (3) auf einer Rückoberfläche des Membranabschnitts (20; 23a) befestigt ist, wobei die Elastisches-Bauglied-Lage (2; 23) zwischen dem ersten und dem zweiten Gehäusebauglied (1, 4; 25, 24) angeordnet ist, wobei die Elastisches-Bauglied-Lage (2; 23) eine Abdichtung zwischen dem ersten und dem zweiten Gehäusebauglied liefert, wobei eine Vibrationskammer (1a; 26) zwischen der Elastisches-Bauglied-Lage (2; 23) und dem ersten Gehäusebauglied (1; 25) definiert ist, wobei die Vibrationskammer das piezoelektrische Betätigungselement (3) unterbringt, und wobei eine Pumpenkammer (5; 20) zwischen der Elastisches-Bauglied-Lage (2; 23) und dem zweiten Gehäusebauglied (4; 25) definiert ist ...
Patent DE-112011101000-B4 (DE)
Title: Beleuchtungsstruktur von Innenraumleuchte
Inventor: NAGAI KENTAROU
IPC: B60Q3/20
Filed: 2011-03-23
Granted: 2020-03-26
Abstract: Beleuchtungsstruktur einer Innenraumleuchte (20), die umfasst:eine Sonnenblende (10), die in einem Fahrzeug-Dachabschnitt (50) angeordnet ist und zwischen einer Funktionsposition und einer eingeklappten Position geschwenkt werden kann;eine Innenraumleuchte (20), die in dem Fahrzeug-Dachabschnitt (50) angeordnet ist und durch die an der eingeklappten Position befindliche Sonnenblende (10) abgedeckt wird; undeinen Schalter (20L), mit dem die Innenraumleuchte (20) an-/ausgeschaltet wird und der an der Innenraumleuchte (20) oder in ihrer Nähe angeordnet ist;wobei der Schalter (20L) zwischen der An-Position und der Aus-Position umgestellt wird; und,wenn sich der Schalter (20L) an der An-Position befindet und die Sonnenblende (10) an die eingeklappte Position eingeklappt wird, der Schalter (20L) aufgrund der Sonnenblende (10) physisch von der An-Position an die Aus-Position umgestellt wird, wobei der Schalter (20L) an der Aus-Position verbleibt wenn die Sonnenblende (10) von der eingeklappten Position in die Funktionsposition gedreht wird und wobei der Schalter (20L) zwischen der An-Position und der Aus-Position umstellbar ist, wenn die Sonnenblende (10) in der Funktionsposition platziert ist.
Patent DE-112012000959-B4 (DE)
Title: Korrektur der Laufzeitdrift bei Laufzeit-Massenspektrometern
Inventor: JALOSZYNSKI JONATHAN
IPC: H01J49/40
Filed: 2012-02-23
Granted: 2017-06-01
Abstract: Verfahren zum Korrigieren einer Flugzeitdrift während des Betriebs eines Massenspektrometers, wobei das Verfahren Folgendes umfasst:  Beschleunigen von Ionen entlang eines Flugwegs in dem Massenspektrometer;  Messen von Flugzeiten der Ionen an einem Detektor;  Erzeugen von Spektren basierend auf den Flugzeitmessungen;  Identifizieren von massenspektralen Peaks von Ionen in den Spektren;  Detektieren von Ionen mit im Wesentlichen der gleichen Masse in unterschiedlichen Spektren;  Bestimmen von Flugzeitdriften der detektierten Ionen;  Bestimmen eines Korrekturfaktors basierend auf Ionen mit ähnlichen Flugzeitdriften durch Bestimmen eines Durchschnittswerts der bestimmten Flugzeitdriften und Ausschließen von Ionen von dem Bestimmen des Korrekturfaktors, welche bestimmte Flugzeitdriften aufweisen, welche um einen Schwellenwert von der durchschnittlichen Flugzeitdrift verschieden sind; und  Korrigieren der Flugzeitdrift nachfolgend gemessener Ionen durch Anwenden des Korrekturfaktors auf jede jeweilige Flugzeit.
Patent DE-112013002673-B4 (DE)
Title: Zoomobjektiv und Abbildungsvorrichtung
Inventor: ORI TETSUYA
IPC: G02B15/163
Filed: 2013-05-10
Granted: 2016-09-01
Abstract: Zoomobjektiv bestehend aus einer ersten Linsengruppe mit einer negativen Brechkraft, einer zweiten Linsengruppe mit einer positiven Brechkraft und einer dritten Linsengruppe mit einer positiven Brechkraft in dieser Reihenfolge ausgehend von der Objektseite, eine Blende, die innerhalb der zweiten Linsengruppe bereit gestellt ist und wobei nur die erste Linsengruppe und die zweite Linsengruppe zu Veränderung der Vergrößerung bewegt werden; wobei die erste Linsengruppe besteht aus einer L11 negativen Linse mit einer konkaven bildseitigen Oberfläche, einer L12 negativen Linse mit einer konkaven bildseitigen Oberfläche und einer L13 positive Linse mit einer konvexen objektseitigen Oberfläche, in dieser Reihenfolge ausgehend von der Objektseite; die zweite Linsengruppe besteht aus einer Blende, einer L21 positiven Linse mit einer konvexen objektseitigen Oberfläche, einer Kittlinse mit einer positiven Gesamtbrechkraft, die durch eine L22 positive Linse mit einer konvexen objektseitigen Oberfläche und eine L23 negative Linse mit einer konkaven bildseitigen Oberfläche zusammen gebildet wird, und einer L24 negativen Linse mit einer konvexen bildseitigen Oberfläche, mit wenigstens einer asphärischen Oberfläche, in dieser Reihenfolge ausgehend von der Objektseite; wobei die dritte Linsengruppe besteht aus einer L31 positiven Linse und die folgende Bedingungsformel erfüllt ist: 1,85 < N13(8), wobeiN13: der Brechungsindex an der d-Linie der L31 positiven Linse ist.
Patent DE-112014004702-B4 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritz-Steuerungssystem einer Verbrennungskraftmaschine
Inventor: KATSURAHARA HIROSHI
IPC: F02D45/00
Filed: 2014-10-07
Granted: 2019-01-03
Abstract: Kraftstoffeinspritz-Steuerungssystem einer Verbrennungskraftmaschine mit einem elektromagnetisch angetriebenen Kraftstoffeinspritzventil (21), wobei das Kraftstoffeinspritz-Steuerungssystem aufweist:
 einen Einspritzsteuerungsabschnitt (30), welcher eine Einspritzung mit einem vollständigen Hub durchführt, um das Kraftstoffeinspritzventil (21) derart anzutreiben, dass sich dieses mit einem Einspritzimpuls öffnet, welcher ermöglicht, dass ein Hubbetrag eines Ventilelements (33) des Kraftstoffeinspritzventils (21) eine Position eines vollständigen Hubs erreicht, und welcher eine Teil-Hub-Einspritzung durchführt, um das Kraftstoffeinspritzventil (21) derart anzutreiben, dass sich dieses mit einem Einspritzimpuls öffnet, welcher ermöglicht, dass der Hubbetrag des Ventilelements (33) die Position des vollständigen Hubs nicht erreicht;
 einen Erlangungsabschnitt (35, 36, 40) für eine gefilterte Spannung, welcher nach einem Aus des Einspritzimpulses der Teil-Hub-Einspritzung eine erste gefilterte Spannung erlangt, die einer durch einen ersten Tiefenpassfilter mit einer ersten Frequenz als eine Grenzfrequenz gefilterten Anschlussspannung des Kraftstoffeinspritzventils (21) entspricht, wobei die erste Frequenz niedriger als eine Frequenz eines Rauschanteils ist, und eine zweite gefilterte Spannung erlangt, welche der durch einen zweiten Tiefenpassfilter mit einer zweiten Frequenz als eine Grenzfrequenz gefilterten Anschlussspannung entspricht, wobei die zweite Frequenz niedriger als die erste Frequenz ist;
 einen Differenz-Berechnungsabschnitt (35, 36, 40), welcher eine Differenz zwischen der ersten gefilterten Spannung und der zweiten gefilterten Spannung berechnet; 
 einen Zeit-Berechnungsabschnitt (35, 36, 40), welcher eine Zeit ausgehend von einem vorbestimmten Referenzzeitpunkt hin zu einem Zeitpunkt, wenn die Differenz einen Wendepunkt besitzt, als Spannungs-Wendezeit berechnet; und
 einen Einspritzimpuls-Korrekturabschnitt (35), welcher den Einspritzimpuls der Teil-Hub-Einspritzung basierend auf der Spannungs-Wendezeit korrigiert,
 wobei der Einspritzimpuls-Korrekturabschnitt (35) einen Speicherabschnitt (42) besitzt, welcher im Vorhinein eine Beziehung zwischen der Spannungs-Wendezeit und der Einspritzmenge für jede einer Mehrzahl von Einspritzimpulsbreiten speichert, die jeweils die Teil-Hub-Einspritzung vorsehen, und eine erforderliche Einspritzimpulsbreite gemäß einer erforderlichen Einspritzmenge basierend auf der Beziehung zwischen der Spannungs-Wendezeit und der Einspritzmenge, wobei die Beziehung im Vorhinein für jede der Einspritzimpulsbreiten in dem Speicherabschnitt (42) gespeichert wird, und basierend auf der durch den Zeit-Berechnungsabschnitt (35, 36, 40) berechneten Spannungs-Wendezeit berechnet.
Patent DE-112017000908-B4 (DE)
Title: Encodervorrichtung und Bewegungsführungsvorrichtung mit Encodervorrichtung
Inventor: MORIYUKI Yoshinobu
IPC: G01D5/244
Filed: 2017-02-16
Granted: 2019-11-07
Abstract: Encodervorrichtung (6), umfassend: eine Referenzmarkierung (7); und einen Kopf (5), wobei
 die Referenzmarkierung (7) eine erste Maßstabspule (7b 1 ) und eine zweite Maßstabspule (7b 2 ) enthält, die elektrisch mit der ersten Maßstabspule (7b 1 ) verbunden ist, und
 der Kopf (5) eine Übertragungsspule (8), die konfiguriert ist, um eine elektromagnetische Welle kontaktlos an die erste Maßstabspule (7b 1 ) zu übertragen, eine Empfangsspule (9), die konfiguriert ist, um die elektromagnetische Welle von der zweiten Maßstabspule (7b 2 ) kontaktlos zu empfangen, und eine elektrische Schaltung, die konfiguriert ist, um einen Impuls zum Erzeugen eines Ursprungssignals aus der von der Empfangsspule (9) empfangenen elektromagnetischen Welle zu erzeugen, wenn die Übertragungsspule (8) der ersten Maßstabspule (7b 1 ) zugewandt ist und die Empfangsspule (9) der zweiten Maßstabspule (7b 2 ) zugewandt ist, umfasst.
Patent DE-112019007585-B4 (DE)
Title: Touchpanel-gerät, vorgangsidentifizierungsverfahren und vorgangsidentifizierungsprogramm
Inventor: OSAWA Sohei
IPC: G06F3/041
Filed: 2019-09-04
Granted: 2023-10-12
Abstract: Touchpanel-Gerät (1-5), umfassend:eine Koordinatendetektionseinheit (101), die Koordinateninformationen (T1) generiert, die eine Position eines Berührvorgangs angeben, der auf einer Bedienoberfläche (21) eines Touchpanels (20) ausgeführt wird, auf Grundlage eines Signals (T0), das vom Touchpanel (20) aufgrund des Berührvorgangs ausgegeben wird;eine Druckkraftdetektionseinheit (104), die einen Druckwert (D1) generiert, der der Druckkraft (F0) entspricht, die auf die Bedienoberfläche (21) des Touchpanels (20) im Zuge des Berührvorgangs ausgeübt wird;eine Bereichsbestimmungseinheit (103), die die Positionen mehrerer Berührvorgänge in mehrere Gruppen klassifiziert, wobei die Berührvorgänge in Vorgangs-Logs enthalten sind, bei denen es sich jeweils um Daten handelt, die die Koordinateninformationen (T1) und Informationen zum Druckwert (D1) umfassen, die durch eine Sammeleinheit für Vorgangs-Logs (102) gesammelt und gespeichert werden, und die die Gruppenbereiche jeweils entsprechend den mehreren Gruppen bestimmt;eine Schwellenwertbestimmungseinheit (106), die einen Schwellenwert für den Druckwert (D1) in jedem der mehreren Gruppenbereiche auf Grundlage der Vorgangs-Logs bestimmt; undeine Vorgangsidentifizierungseinheit (105), die bewertet, dass es sich beim Berührvorgang um einen Niederdrückvorgang mit Druckkraft handelt, wenn der Druckwert (D1) größer oder gleich dem Schwellenwert ist, und bewertet, dass es sich um einen normalen Berührvorgang und keinen Niederdrückvorgang handelt, wenn der Druckwert (D1) unter dem Schwellenwert liegt.
Patent CZ-283187-B6 (CZ)
Title: Rotary screw compressor
Inventor: MIRZOEV TIMUR BERDIJEVICH
IPC: F04C29/02
Filed: 1993-07-13
Abstract: The rotary screw gas compressor comprises a male rotor (6) screw meshing with a female rotor, and a casing (1) with an outlet port (2) and an inlet port (3). The rotor is driven by a shaft supported by a bearing (10) at the high pressure end. The low pressure end is rotatably supported by a bearing bracket (11) which projects into a deep internal cavity in the rotor to reduce the separation between the two bearings. The outer surface of the bracket has a groove connected to an oil feed channel, and a recess (13) connected to an oil drainage channel (12) in the bracket. Seals (8) confine the working chamber of the pump.