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Patent DE-102019207469-A1 (DE)
Title: Schallaufnehmeranordnung an einer Außenwand eines Objekts
Inventor: KERNEBECK BERND
IPC: H04R1/00
Filed: 2019-05-22
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Schallaufnehmeranordnung, aufweisend einen Schallaufnehmer mit einer schallaufnehmenden Membran, sowie eine in einer Außenwand eines Objekts gebildete und in Richtung einer Innenseite der Außenwand ausgeformte Kavität mit einer an der Außenwand gebildeten Öffnung. Der Schallaufnehmer ist derart an oder in der Kavität angeordnet, dass die schallaufnehmende Membran Schallwellen, welche in die Kavität gelangen, aufnehmen kann. Die Kavität weist eine Form auf, die derart gebildet ist, dass zur Öffnung anströmende Luft derart in der Kavität umgelenkt wird, dass innerhalb der Kavität ein strömungsfreier Bereich entsteht, wobei zumindest die schallaufnehmende Membran in dem strömungsfreien Bereich in der Kavität angeordnet ist.
Patent DE-102019210248-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Antriebsstrang-Einheit, sowie elektronische Steuereinheit
Inventor: VALLASTER WOLFGANG
IPC: F16H61/02
Filed: 2019-07-11
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer Antriebsstrang-Einheit (G, HY) eines Kraftfahrzeugs, wobei die Antriebsstrang-Einheit (G, HY) einen hydraulisch betätigten Aktuator (A) mit einem Kolbenraum (K), ein Ventil (V) zur Steuerung einer Fluidzufuhr zum Kolbenraum (K), eine elektrisch antreibbare Pumpe (P) sowie eine elektronische Steuereinheit (ECU) zur Steuerung des Ventils (V) aufweist, wobei zur Vorbereitung eines Betätigungsvorgangs des Aktuators (A) der Kolbenraum (K) in einem Befüllvorgang durch Ansteuerung des Ventils (V) mit einem definiertem Fluidvolumen befüllt wird, wobei ein tatsächlicher Beginn des Befüllvorgangs durch Beobachtung einer Drehzahländerung der Pumpe (P) ermittelt wird; sowie elektronische Steuereinheit (ECU) zur Durchführung eines solchen Verfahrens.
Patent DE-102019211641-A1 (DE)
Title: Streckeneinrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Streckeneinrichtung
Inventor: BULUT METE
IPC: B61L23/00
Filed: 2019-08-02
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betreiben einer ein Mobilfunknetz (MNET) nutzenden Streckeneinrichtung (RBC1), die einem Anlagenabschnitt (SA1) einer Streckenanlage, insbesondere einem Anlagenabschnitt (SA1) einer Eisenbahngleisanlage (EGA), zugeordnet ist und mit Fahrzeugen (LOK) über das Mobilfunknetz (MNET) kommunizieren kann. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass nach Eingang eines Mobilfunkanrufs eines Fahrzeugs (LOK) geprüft wird, aus welcher Funkzelle (FZ0-FZ9) des Mobilfunknetzes (MNET) der Anruf stammt, anschließend geprüft wird, ob die Funkzelle (FZ0-FZ9) der Streckeneinrichtung (RBC1) zugeordnet ist oder nicht und im Falle, dass die Funkzelle (FZ0-FZ9) der Streckeneinrichtung (RBC1) nicht zugeordnet ist, zumindest eine andere Streckeneinrichtung (RBC2/RBC3) ermittelt wird, die der Funkzelle (FZ0-FZ9) zugeordnet ist, dem Fahrzeug (LOK) die Mobilfunknummer dieser zumindest einen anderen Streckeneinrichtung (RBC2/RBC3) mitgeteilt wird und anschließend die Kommunikationsverbindung beendet wird.
Patent DE-102019211876-A1 (DE)
Title: Leistungsanordnung und Verfahren zu deren Betrieb
Inventor: KOTTKE THOMAS
IPC: H01M8/0606
Filed: 2019-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leistungsanordnung (1) mit einer Brennkraftmaschine (3) und einer galvanischen Zellenanordnung (5), wobei die Brennkraftmaschine (3) und die galvanische Zellenanordnung (5) eingerichtet sind, um mit einem selben Brennstoff betrieben zu werden, der durch Wärmezufuhr aus einem Speichermedium freisetzbar ist, wobei die Leistungsanordnung (1) eine wärmeübertragende Verbindung (7) zwischen der Brennkraftmaschine (3) und der galvanischen Zellenanordnung (5) einerseits und dem Speichermedium andererseits aufweist, sodass Abwärme der Brennkraftmaschine (3) und der galvanischen Zellenanordnung (5) im Betrieb der Leistungsanordnung (1) zum Freisetzen des Brennstoffs aus dem Speichermedium verwendet werden können.
Patent DE-102019214485-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbordnetz mit direkt an Leistungsfaktorkorrekturfilter angeschlossenem Traktionsakkumulator
Inventor: MARZAHN GABRIEL
IPC: H02M1/42
Filed: 2019-09-23
Abstract: Ein Fahrzeugbordnetz (BN) ist mit einem Wechselspannungs-Ladeanschluss (WA), einem Traktionsakkumulator (AK), der als Hochvolt-Akkumulator ausgebildet ist, und einem Leistungsfaktorkorrekturfilter (LF) ausgestattet. Der Leistungsfaktorkorrekturfilter (LF) verbindet den Wechselspannungs-Ladeanschluss (WA) in direkter Weise mit dem Traktionsakkumulator (AK). Der Betriebsspannungsbereich des Traktionsakkumulators (AK) liegt innerhalb des Ausgangsspannungsbereichs des Leistungsfaktorkorrekturfilters (LF).
Patent DE-102019215410-A1 (DE)
Title: Lendenstützvorrichtung für fahrzeugsitz
Inventor: WON TAE HEE
IPC: B60N2/66
Filed: 2019-10-08
Abstract: Eine Lendenstützvorrichtung für einen Fahrzeugsitz kann einen Stützrahmen; eine Scharnierplatte, die an einem mittleren Abschnitt des Stützrahmens angebracht ist; eine obere Endplatte, die an einem oberen Endabschnitt des Stützrahmens angebracht ist; eine untere Endplatte, die an einem unteren Endabschnitt des Stützrahmens angebracht ist; und eine drehbare Stützwelle, deren beide Seitenendabschnitte an einem Sitzlehnenrahmen befestigt sind und deren verdrehsicherer Biegeendabschnitt von der Rückfläche der Scharnierplatte abgestützt wird, aufweisen, wobei die drehbare Stützwelle in einen Scharnierhalter eingesetzt ist, der an der Rückfläche der Scharnierplatte zum Drehen der Scharnierplatte ausgebildet ist.
Patent DE-102019219033-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs
Inventor: RIES-MüLLER KLAUS
IPC: B60L58/12
Filed: 2019-12-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, insbesondere in einem Vehicle-to-Grid-(V2G-)Betrieb vor. Dabei ist vorgesehen, dass ein DC-DC-Wandler, der ein Hochvoltnetz mit einem Niedervoltnetz des Fahrzeugs verbindet, zyklisch betrieben wird. Dadurch kann vermieden werden, dass der DC-DC-Wandler dauerhaft in einem Leistungsbereich mit niedrigem Wirkungsgrad betrieben werden muss. Eine Niedervoltbatterie übernimmt die Versorgung des Niedervoltnetzes in Zeiten, zu denen der DC-DC-Wandler inaktiv ist, und wird wieder aufgeladen (106), wenn der DC-DC-Wandler aktiv ist. Dadurch kann der DC-DC-Wandler mit einer hohen Ausgangsleistung betrieben werden und die Verlustleistung fällt anteilig deutlich geringer aus.
Patent DE-102019219803-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Berührungssensors
Inventor: WINTER PETER
IPC: G06F3/041
Filed: 2019-12-17
Abstract: Es wird eine Auswerte-Vorrichtung (130) für einen Berührungssensor (110) mit einer Mehrzahl von Sensorpunkten (121, 122) beschrieben. Die Vorrichtung (130) ist eingerichtet, für ein Berührungs-Ereignis eine Ist-Verteilung (211) von Sensorwerten (203) zumindest eines Teils der Mehrzahl von Sensorpunkten (121, 122) zu ermitteln. Des Weiteren ist die Vorrichtung (130) eingerichtet, die Ist-Verteilung (211) mit einer Referenz-Verteilung (210) zu vergleichen, und in Abhängigkeit von dem Vergleich, eine Neu-Initialisierung des Berührungssensors (110) durchzuführen.
Patent DE-102019219994-A1 (DE)
Title: Start- und/oder Landeplatzsystem mit Aufstellungsüberprüfungsfunktion für ein Lufttaxi
Inventor: ROCKER BJOERN
IPC: B64F1/00
Filed: 2019-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Start- und/oder Landeplatzsystem (50) mit Aufstellungsüberprüfungsfunktion, für ein senkrecht startendes und/oder landendes Luftfahrzeug, insbesondere zum Personen- und/oder Gütertransport, mit N zueinander beabstandet angeordneten Landebereichsbegrenzungseinheiten (10), welche einen Start- und/oder Landebereich (12) für das senkrecht startende und/oder landende Luftfahrzeug geometrisch definieren, wobei N größer oder gleich 3 ist und wobei die N Landebereichsbegrenzungseinheiten (10) jeweils zumindest einen Neigungssensor zum Detektieren eines Neigungswinkels der jeweiligen Landebereichsbegrenzungseinheit (10) zu der Lotrichtung aufweisen; die N Landebereichsbegrenzungseinheiten (10) ferner insgesamt N-1 Lasersendeeinheiten (18) zum Ausgeben eines Lasersignals (28) an eine der anderen Landebereichsbegrenzungseinheiten (10) und N-1 Laserdetektoreinheiten (20) zum Empfangen eines von einer Lasersendeeinheit (18) einer der anderen Landebereichsbegrenzungseinheiten (10) ausgegebenen Lasersignals (28) aufweisen, wobei zwei der N Landebereichsbegrenzungseinheiten (10) eine Einheit aus der Gruppe dieser N-1 Lasersendeeinheiten (18) und N-1 Laserdetektoreinheiten (20) aufweisen; und die restlichen N-2 Landebereichsbegrenzungseinheiten (10) jeweils zwei in einem definierten Winkel αizueinander angeordnete Einheiten aus der Gruppe der restlichen Lasersendeeinheiten (18) und Laserdetektoreinheiten (20) aufweisen; und die N Landebereichsbegrenzungseinheiten (10) jeweils zumindest eine Ausgabeeinheit (22) mit zumindest einer Sendeeinheit (24, 26) aufweisen, welche ausgebildet ist, zumindest ein erstes Informationssignal in Abhängigkeit von einem mittels des Neigungssensors erfassten Neigungswinkel der jeweiligen Landebereichsbegrenzungseinheit (10), insbesondere an eine Umgebung der Landebereichsbegrenzungseinheit (10) auszugeben, wobei die Ausgabeeinheiten (22) der Landebereichsbegrenzungseinheiten (10) mit zumindest einer Laserdetektoreinheit (20) ferner ausgebildet sind, ein zweites Informationssignal in Abhängigkeit von einem empfangenen Lasersignal (28),
Patent DE-102019220261-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitzbaugruppe mit Aufprallenergiemanagement
Inventor: PISTILLI GREGORY
IPC: B60N2/888
Filed: 2019-12-19
Abstract: Eine Fahrzeugsitzbaugruppe ist mit einem Rückenlehnenrahmen versehen. Eine Halterung ist mit einem Substrat versehen, das an den Rückenlehnenrahmen geschweißt ist. Zwei Paare von Seitenwänden erstrecken sich von dem Substrat und sind mit einem vergrößerten Bereich an einem oberen distalen Ende verjüngt. Ein Paar von Trägerplatten wird jeweils von einem der beiden Paare von Seitenwänden getragen und ist von dem Substrat beabstandet, um eine Montagefläche zu schaffen. Ein Paar voneinander beanstandeter Rohre wird jeweils an die Halterungsmontagefläche von einem der Paare von Trägerplatten geschweißt. Ein Paar von Kopfstützenpfosten ist jeweils in einem der Paare von Rohren aufgenommen. Eine Kopfstütze ist auf dem Paar von Kopfstützenpfosten gelagert, so dass sich die Halterung bei einem Fahrzeug-Heckaufprall verformt, wenn das Paar von Kopfstützenpfosten in Richtung des Rückenlehnenrahmens verschoben wird.
Patent DE-102019220311-A1 (DE)
Title: Kontakteinrichtung
Inventor: BURGOLD JÖRG
IPC: H01R13/24
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kontakteinrichtung (1) zur Berührungskontaktierung einer elektrischen Kontaktstelle eines Prüflings, mit einem Kontaktkolben (3), der einen Kolbenschaft (4) zur axial verschiebbaren Lagerung in einer Führungshülse (2) sowie an einem freien Ende des Kolbenschafts (4) einen dem Prüfling zuordenbaren Kontaktkopf (5) aufweist, und mit zumindest einem an und/oder in dem Kontaktkopf (5) bewegbar gelagerten Kontaktelement (13), wobei dem Kontaktelement (13) zumindest ein Federelement (6) zugeordnet ist, das durch das Kontaktelement (13) bei einer Belastung durch eine Berührungskontaktierung entgegen seiner Federkraft elastisch verformbar ist. Es ist vorgesehen, dass an dem Kontaktkopf (5) mehrere der Kontaktelemente (13), die jeweils eine Kontaktfläche (14) zur Berührungskontaktierung aufweisen, derart nebeneinander angeordnet sind, dass die Kontaktflächen (14) im unbelasteten Zustand eine zumindest im Wesentlichen durchgehende Kontaktoberfläche (15) des Kontaktkopfs (5) für die Kontaktstelle ausbilden.
Patent DE-102019220324-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer raumlufttechnischen Anlage
Inventor: LOEHNING MARTIN GUNNAR
IPC: F24F11/00
Filed: 2019-12-20
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer raumlufttechnischen Anlage (20), um eine Regelgröße in einem ersten Raum (12) zu regeln, wobei mindestens ein zweiter Raum (14) vorhanden ist, in dem die Regelgröße erfasst wird, wobei mit einem Abschätzalgorithmus eine Störung in dem ersten Raum (12) abgeschätzt wird, auf Grundlage der abgeschätzten Störung im ersten Raum (12) und der im mindestens einen zweiten Raum (14) erfassten Regelgröße die Regelgröße im ersten Raum (12) abgeschätzt wird, und mit einem Regelalgorithmus die Regelgröße in dem ersten Raum (12) geregelt wird.
Patent DE-102020000345-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Bauteils mit einer strukturierten Oberfläche
Inventor: HEBER ANDRÉ
IPC: B29C59/02
Filed: 2020-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils mit einer strukturierten Oberfläche, umfassend die folgenden Schritte, Herstellung eines Bauteilrohlings, welcher das komplette Zielvolumen des Bauteils und darüber hinaus an die zu strukturierende Oberfläche des Bauteils anschließende Hilfsflächen umfasst, Strukturierung der zu strukturierenden Oberfläche des Bauteilrohlings mittels eines Werkzeuges, welches in einem Strukturierungsprozess verwendet wird, wobei der Strukturierungsprozess neben anderen Prozessschritten eine Ausrichtung des Werkzeuges gegenüber dem Bauteilrohling umfasst, Abtrennen der Hilfsflächen vom Bauteilrohling, so dass das finale Bauteil mit der strukturierten Oberfläche entsteht, wobei ferner die Hilfsflächen eine unterschiedliche durchschnittliche Dicke aufweisen, als das Bauteil.Es werden weiterhin Variationen des Verfahrens beschrieben.
Patent DE-102020000473-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Entzug von Wasser aus Kamelurin
Inventor: WILKE MARTIN
IPC: A61K9/14
Filed: 2020-01-27
Abstract: Entzug von Wasser aus flüssigem Kamelurin durch Eindampfung dadurch gekennzeichnet, dass der flüssige Kamelurin (Dromedarurin) mittels eines radialen zentrifugalen und rotierenden Zerstäuber feinst in trockene warme Luft im Temperaturfeld von 190 Grad Celsius zerstäubt wird und dadurch die trockene Warmluft die Wassermoleküle dem Kamelurin entzieht.
Patent DE-102020003208-A1 (DE)
Title: Thermoformverfahren grosser Platten in flüssigem Medium zwecks beschleunigter Massenproduktion
Inventor: ULRICH MARKUS
IPC: B29C51/10
Filed: 2020-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein vollautomatisiertes Thermoformverfahren grosser Platten in flüssigem Medium zwecks beschleunigter Massenproduktion, bspw für die Herstellung von City Cars der neuen Generation, welche aus lediglich 2 Aussen- und zwei Innenschalen in Sandwichbauweise mit integriertem Stahlkäfig bestehen und in Taktraten von bspw. einem Auto pro Minute hergestellt werden sollen. Dabei wird gezeigt, wie gering der Abfall und wie klein die benötigte Produktionsfläche ist.
Patent DE-102020004919-A1 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine mit Positionierungsmöglichkeit der Kurbelwelle zum Start der Verbrennungskraftmaschine
Inventor: VON GAISBERG-HELFENBERG ALEXANDER
IPC: F02D13/02
Filed: 2020-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Abtriebswelle, über welche das Kraftfahrzeug mittels der Verbrennungskraftmaschine (10) antreibbar ist, mit wenigstens einem Brennraum, mit wenigstens einer von der Abtriebswelle antreibbaren Nockenwelle zum Betätigen wenigstens eines dem Brennraum zugeordneten Gaswechselventils, und mit wenigstens einem Phasensteller (22), mittels welchem während eines befeuerten Betriebs der Verbrennungskraftmaschine (10) eine relative Winkellage zwischen der Abtriebswelle und der Nockenwelle einstellbar ist und während Verbrennungsvorgänge in dem Brennraum unterbleiben die Abtriebswelle relativ zu der Nockenwelle in eine Startposition für einen Start der Verbrennungskraftmaschine (10) drehbar ist, wobei in einer Ruhestellung (30) der Nockenwelle ein von dem Phasensteller (22) auf die Abtriebswelle auszuübendes und zum Drehen der Abtriebswelle in die Startposition vorgesehenes Andrehmoment geringer als ein zum Drehen der Nockenwelle aus der Ruhestellung (30) erforderliches Losbrechdrehmoment (32) ist.
Patent DE-102020101665-A1 (DE)
Title: Betätigter Mechanismus für aktive Fussgängersicherheitsverriegelung mit kämmenden Zahnrädern
Inventor: SZENTE CSABA
IPC: B60R21/38
Filed: 2020-01-24
Abstract: Verriegelungs-Bewegungsmechanismus für ein Verschlusspaneel eines Fahrzeugs, wobei der Mechanismus aufweist: eine Montageplatte zur Montage einer Verriegelung, wobei die Verriegelung zum Halten des Verschlusspaneels ist, eine Trägerplatte, die mit der Montageplatte über ein paar von Verbindungen verbunden ist, wobei die Trägerplatte zur Verbindung mit der Karosserie des Fahrzeugs ist, wobei das Paar von Verbindungen ein Paar von Armen und ein Paar von kämmenden Zahnrädern aufweist, die miteinander gekoppelt sind, und einen Betätigungsmechanismus, der an der Trägerplatte oder der Karosserie montiert ist, um das Paar von Verbindungen auszufahren, um die Montageplatte relativ zu der Trägerplatte aus einer Ausgangsposition in eine ausgefahrene Position zu bewegen, wobei die Montageplatte während des Betriebs des Betätigungsmechanismus aus der Ausgangsposition in die ausgefahrene Position bewegt wird.
Patent DE-102020105933-A1 (DE)
Title: Gegenüber einem externen feld robuste winkelerfassung mit differentiellem magnetfeld
Inventor: GRANIG WOLFGANG
IPC: G01D5/14
Filed: 2020-03-05
Abstract: Eine magnetische Winkelsensorvorrichtung und ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Vorrichtung sind bereitgestellt. Die magnetische Winkelsensorvorrichtung beinhaltet Folgendes: eine Welle, die um eine Drehachse drehbar ist; eine magnetische Anordnung, die mit der Welle gekoppelt ist, wobei die magnetische Anordnung ein differentielles Magnetfeld produziert, das mehrere diametrale Magnetfelder umfasst; einen ersten magnetischen Winkelsensor, der in dem differentiellen Magnetfeld bereitgestellt ist und zum Erzeugen eines ersten Signals, das einen ersten Winkel repräsentiert, basierend auf einem ersten diametralen Magnetfeld des differentiellen Magnetfeldes konfiguriert ist; einen zweiten magnetischen Winkelsensor, der in dem differentiellen Magnetfeld bereitgestellt ist und zum Erzeugen eines zweiten Signals, das einen zweiten Winkel repräsentiert, basierend auf einem zweiten diametralen Magnetfeld des differentiellen Magnetfeldes konfiguriert ist; und einen Kombinationsschaltkreis, der zum Bestimmen eines kombinierten Drehwinkels basierend auf dem ersten Signal und auf dem zweiten Signal konfiguriert ist.
Patent DE-102020108057-A1 (DE)
Title: Fluidleitungsanordnung, Brause zur Abgabe von Wasser, Verwendung einer Fluidleitungsanordnung und Verfahren zur Bereitstellung von Wasser
Inventor: FLÜGGE SIMON
IPC: B05B1/18
Filed: 2020-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fluidleitungsanordnung (1), umfassend zumindest einen ersten Leitungsabschnitt (2), der einen ersten Kanalabschnitt (3) mit einem ersten Kanalquerschnitt (4) aufweist, und einen zweiten Leitungsabschnitt (5), der einen zweiten Kanalabschnitt (6) mit einem zweiten Kanalquerschnitt (7) aufweist, wobei der erste Leitungsabschnitt (2) und der zweite Leitungsabschnitt (5) zueinander verschieblich oder drehbar anordenbar sind und einen Verbindungsbereich (8) ausbilden, in dem der erste Kanalquerschnitt (4) vom benachbarten zweiten Kanalquerschnitt (7) deutlich abweicht. Ergänzend wird eine Brause, eine Verwendung der Fluidleitungsanordnung sowie ein Verfahren zur Bereitstellung von Wasser angegeben.
Patent DE-102020109592-A1 (DE)
Title: Montage-Bausatz und Verfahren zum Bereitstellen einer Rahmenkonstruktion für Wohneinheiten sowie Verwendung
Inventor: AMAT KREFT ERNST-PETER
IPC: E04B1/343
Filed: 2020-04-06
Abstract: Bei kompakten verlagerbaren Wohneinheiten sind Steifigkeit, Variabilität sowie Montierbarkeit wichtige Anforderungen an den konstruktiven Aufbau. Um die Variabilität noch weiter zu steigern, besteht Interesse an nachhaltigen Materialien und Konstruktionen. Bereitgestellt wird ein Montage-Bausatz für eine transportierbare Rahmenkonstruktion einer Wohneinheit, mit: wenigstens einer ersten Abstützstruktur mit einer Mehrzahl von Längsträgern und/oder Querträgern; mit wenigstens einer zweiten Abstützstruktur mit einer Mehrzahl von Vertikalträgern; wobei die erste(n) und zweite(n) Abstützstrukturen zum Bilden der vormontierten Rahmenkonstruktion aneinander oder relativ zueinander montierbar sind; wobei die vormontierte Rahmenkonstruktion selbsttragend ist, wobei zumindest die tragenden strukturellen Komponenten der vormontierten Rahmenkonstruktion aus Holz gebildet sind, wobei die Rahmenkonstruktion derart ausgestaltet, dimensioniert und anordenbar ist, dass die mittels der Rahmenkonstruktion gebildete Wohneinheit mindestens zweifach stapelbar und über das Holz der Rahmenkonstruktion abstützbar ist. Durch die Rahmenkonstruktion aus Holz lassen sich strukturelle Vorteile sicherstellen, und Variabilität und Steifigkeit können vorteilhaft hoch sein, und es lässt sich eine einfache Montage realisieren.
Patent DE-102020111131-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Kartuschenaufnahme für eine Mischkartusche sowie Sanitärarmatur mit einer derartigen Kartuschenaufnahme
Inventor: BEGEROW RALF
IPC: E03C1/04
Filed: 2020-04-23
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Kartuschenaufnahme (1) für eine Mischkartusche (2), umfassend zumindest die folgenden Schritte:a) Bereitstellen eines Aufnahmerohlings (3); undb) Ausbilden zumindest eines Flüssigkeitswegs (4) an dem Aufnahmerohling (3) durch additive Fertigung.Zudem wird eine Sanitärarmatur mit einer entsprechend hergestellten Kartuschenaufnahme (1) vorgeschlagen.
Patent DE-102020112286-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliches Erntefahrzeug
Inventor: LÖFFLER NIKLAS
IPC: A01D43/08
Filed: 2020-05-06
Abstract: Landwirtschaftliches Erntefahrzeug (1), insbesondere Feldhäcksler, mit einem Häckselwerk (4), mit einem Nachbeschleuniger (10), mit einem Zuführschacht (8), der zwischen dem Häckselwerk (4) und dem Nachbeschleuniger (10) in Gutflussrichtung eines Ernteguts gesehen stromabwärts des Häckselwerks (4) angeordnet ist, wobei der Zuführschacht (8) von einer unteren Wand (13) und einer oberen Wand (14) begrenzt ist, mit einem Grasschacht (12) und/oder einer Konditioniereinrichtung (9), die im Austausch miteinander zwischen dem Häckselwerk (4) und dem Nachbeschleuniger (10) in Gutflussrichtung des Ernteguts gesehen stromabwärts des Zuführschachts (8) positionierbar sind, wobei die obere Wand (14) des Zuführschachts (8) beim Einbau des Grasschachts (12) und beim Einbau der Konditioniereinrichtung (9) zwischen dem Zuführschacht (8) und dem Nachbeschleuniger (10) automatisch verlagerbar ist, um die Kontur des Zuführschachts (8) automatisch an das Erntegut anzupassen.
Patent DE-102020112608-A1 (DE)
Title: Projektionsmodul eines Fahrzeuges und Volumenlinse dafür
Inventor: GLOSS TOMAS
IPC: G03B21/00
Filed: 2020-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Projektionsmodul eines Fahrzeuges, das eine Lichtquelle (3) aufweist, die auf eine Projektionsmaske (2) und über diese auf eine Ausgangsoptik gerichtet ist, die zum Richten des projizierten Lichtes (S) auf eine Fahrbahn (4) in der Umgebung eines Fahrzeuges angepasst ist. Die Projektionsmaske (2) ist an der vorderen Wand (10) einer Volumenlinse (1) gebildet, diese vordere Wand (10) ist zum Richten des projizierten Lichtes (S) aus der Lichtquelle (3) auf eine flache obere Wand (11) der Volumenlinse (1) angepasst, die zur totalen Reflexion des projizierten Lichtes (S) auf eine gekrümmte Ausgangswand (12) der Volumenlinse (1) angepasst ist, die zur Sendung des projizierten Lichtes (S) auf die Fahrbahn (4) in die erforderliche Form des projizierten Bildes (5) angepasst ist.Die Erfindung betrifft auch eine Volumenlinse für ein Projektionsmodul eines Fahrzeuges.