baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102007031104-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Blattfeder aus einem Faserverbundwerkstoff mit einem Thermoplast sowie derartig hergestellte Blattfeder
Inventor: VOIGT MATTHIAS
IPC: B29C70/50
Filed: 2007-07-04
Granted: 2016-02-25
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Blattfeder aus einem Faserverbundwerkstoff, wobei der Faserverbundwerkstoff aus einem Thermoplast (8) und unidirektional ausgerichteten Fasern (9) besteht, und bei dem der Thermoplast (8) in Form von Folien (8a) verwendet wird, mit den folgenden Verfahrensschritten: a) Herstellen eines Faser-Thermoplast-Stranges (10) durch wechselweises Anordnen von Fasern (9) und Thermoplastfolien (8a), wobei das in einer Längeneinheit des Faser-Thermoplast-Stranges (10) befindliche Volumen des Thermoplasts (8) größer ist als das Volumen aller Zwischenräume (16) zwischen den Fasern (9), und bei dem das in einer Längeneinheit des Faser-Thermoplast-Stranges (10) befindliche Volumen des Thermoplasts (8) zusätzlich ausreicht, um alle Außenoberflächen der in der Roh-Blattfeder (15) außenseitig angeordneten Fasern (9) vollständig abzudecken, b) Einbringen des Faser-Thermoplast-Stranges (10) oder einer Mehrzahl von Faser-Thermoplast-Strängen (10) vorbestimmter Länge in eine Formpresse, c) Ausüben einer vorbestimmten Kraft sowie einer vorbestimmten ersten Temperatur auf den zumindest einen Faser-Thermoplast-Strang (10) in der Formpresse derart, dass der Thermoplast (8) schmilzt und dieser alle Zwischenräume (16) zwischen den Fasern (9) ausfüllt sowie die Fasern (9) an der außenseitigen Oberfläche der so hergesteliten Roh-Blattfeder (15) vollständig abdeckt, d) Ausformen der Roh-Blattfeder (15) aus der Formpresse und Abkühlen derselben auf eine zweite Temperatur (T2), und e) Endbearbeitung der Roh-Blattfeder (15).
Patent DE-102007032885-B4 (DE)
Title: Paneel, insbesondere Bodenpaneel und Einrichtung zum Verriegeln miteinander verbundener Paneele
IPC: E04F15/10
Filed: 2007-07-14
Granted: 2016-01-14
Abstract: Paneel, insbesondere Bodenpaneel (1, 2), mit einem Kern (14) aus Holzwerkstoff oder Holzwerkstoff-Kunststoff-Gemisch, einer Oberseite (3) und einer Unterseite (4), das an mindestens zwei sich gegenüberliegenden Seitenkanten (I, II) eine solche zueinander korrespondierende Profilierung aufweist, dass zwei identisch ausgebildete Paneele (1, 2) durch eine im Wesentlichen vertikale Fügebewegung in horizontaler (H) und vertikaler (V) Richtung miteinander verbindbar und verriegelbar sind, wobei die Verriegelung in vertikaler Richtung (V) durch zumindest ein in einer parallel zur Oberseite (3) verlaufenden und an der ersten Seitenkante (I) des einen Paneels (1) in den Kern (14) eingebrachten, einen Nutgrund (5a) ausbildenden Nut (5) angeordnetes, in horizontaler Richtung (H) bewegbares Verriegelungselement (8) bewirkbar ist, das bei der Fügebewegung hinter eine an der zweiten Seitenkante (II) des zweiten Paneels (2) ausgebildete Verriegelungskante (8a) einschnappt, wobei das Verriegelungselement (8) im Wesentlichen starr ausgebildet ist, und wobei zwischen dem Verriegelungselement (8) und dem Nutgrund (5a) ein in Richtung des Verriegelungselements (8) wirkendes Kompressionselement (7) angeordnet ist, das während des Verriegelungsvorganges durch das Verriegelungselement (8) reversibel komprimierbar ist, ohne in einer Richtung entlang der Nut (5) zu expandieren, dadurch gekennzeichnet, dass das Kompressionselement (7) als mechanisches Federelement ausgestaltet ist und eine Mehrzahl gelenkig miteinander verbundener Federarme (19) aufweist, dass die dem Nutgrund (5a) zugewandte Seite des Verriegelungselementes (8) und die dem Verriegelungselement (8) zugewandte Seite des Kompressionselementes (7) ineinander eingreifbar ausgebildet sind, und dass das Verriegelungselement (8) an seiner zur Unterseite des Paneels gewandten Seite einen Vorsprung (15) aufweist, der mit einer in der Nut (5) vorgesehene Ausnehmung (16) derart zusammenwirkt, dass das Verriegelungselement (8) in der Nut (5) verschiebbar gesichert ist, wenn der Vorsprung (15) in die Ausnehmung (16) eingreift.
Patent DE-102007039874-B4 (DE)
Inventor: BERNDT TORSTEN
IPC: C07D301/03
Filed: 2007-08-20
Granted: 2010-06-17
Abstract: An economical one-step process is provided for the preparation of epoxides by oxidation of olefins in a homogeneous gas phase reaction, wherein the olefin is reacted in a flow reactor with a gas mixture of ozone and NO2 and/or NO as oxidants without use of a catalyst, and wherein ozone and NO2 and/or NO are mixed in a mixing chamber connected upstream to the flow reactor. The process is characterized in that the olefin in the reaction zone of the flow reactor is reacted at a reaction temperature of approximately 150° C. to approximately 450° C. and a pressure of 250 mbar to 10 bar with the gas mixture of the oxidant, that the carrier gas flow containing the olefin is heated in a preheating zone of the flow reactor to a temperature of 250° C. to 650° C., and that the gas mixture of the oxidant from the mixing chamber, having ambient temperature, is turbulently mixed with the olefin in the reaction zone of the flow reactor, so that the reaction temperature is reached during the mixing and the ratio of olefin-gas flow and gas flow of the oxidant is 5:1 to 1:1.
Patent DE-102007047930-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Anbringen und Abnehmen von Riemen an und von Riemenscheiben
Inventor: IWATA HIDETSUGU
IPC: B25B27/22
Filed: 2007-12-19
Granted: 2017-07-27
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Anbringen eines Riemens (5) auf einer ersten Riemenscheibe (11) und einer zweiten Riemenscheibe (21) angegeben, worin ein Führungselement (31) und ein Fixierungselement (41) verwendet werden. Das erfindungsgemäße Verfahren enthält die Schritte: Legen des Riemens (5) um eine Riemenscheibennut (26, 27) der zweiten Riemenscheibe (21); Einsetzen des Führungselements (31) in die innere Riemenscheibennut (17) der ersten Riemenscheibe (11); Fixieren des Führungselements (31) auf der ersten Riemenscheibe (11) mittels des Fixierungselements (41); Einsetzen des Riemens (5) in die innere Riemenscheibennut (17) der ersten Riemenscheibe (11) mittels des Fixierungselements (41); Positionieren des Riemens (5) in der Außenrichtung in Bezug auf die axiale Richtung der ersten Riemenscheibe (11) durch die Führung der Riemeneinführungsoberfläche (33b) des Führungselements (31); und Drehen der ersten Riemenscheibe (11) in Drehrichtung der ersten Riemenscheibe (11), um den Riemen (5) in die innere Riemenscheibennut (17) der ersten Riemenscheibe (11) einzusetzen.
Patent DE-102007051650-B4 (DE)
Title: Transportrad für einen Hubschrauber
Inventor: SAHLSTORFER HERMANN
IPC: B64C25/08
Filed: 2007-10-26
Granted: 2011-01-05
Abstract: Transportrad (10) für einen Hubschrauber, umfassend  – einen Halterahmen (16), der lösbar an einer Kufe (14) des Hubschraubers befestigbar ist,  – eine ein Rad (11) tragende und mit dem Halterahmen (16) in Wirkverbindung stehende Radachse (20), sowie  – eine mit dem Halterahmen (16) und der Radachse (20) in Wirkverbindung stehende Hubvorrichtung (18) zur vertikalen Bewegung des Transportrades (10),  dadurch gekennzeichnet, dass die Radachse (20) über einen Schlitten (22) mit dem Halterahmen (16) in Wirkverbindung steht, wobei der Schlitten (22) in axiale Richtung (a) betrachtet relativ zum Halterahmen (16) stufenlos verstellbar und in seiner jeweiligen axialen Position arretierbar ausgebildet ist.
Patent DE-102008002148-B4 (DE)
Title: Wischerwellenanordnung sowie Scheibenwischanlage
Inventor: WEILER MICHAEL
IPC: B60S1/02
Filed: 2008-06-02
Granted: 2017-10-19
Abstract: Wischerwellenanordnung für eine Scheibenwischanlage (2), insbesondere in einem Kraftfahrzeug, mit einer pendelnd antreibbaren Wischerwelle (4), mit einer von der Wischwelle (4) durchsetzten oberen Schutzkappe (22) zum Schutz einer Lagereinheit (11) für die Welle vor Wasser und/oder Schmutz, wobei die obere Schutzkappe (22) gegen axiales Verstellen entlang der Wischerwelle (4) an einer Oberflächenstruktur (19) der Wischerwelle (4) gesichert ist dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenstruktur (19), zumindest abschnittsweise, als Rillenstruktur ausgebildet ist, und dass eine Durchgangsöffnung (23) der Schutzkappe (22) für die Wischerwelle (4) einen begrenzenden Randabschnitt (24) umfasst, der mit der Oberflächenstruktur (19) formschlüssig verbunden ist.
Patent DE-102008009639-B4 (DE)
Title: Fahrradpedal
Inventor: TAKAHAMA KIMITAKA
IPC: B62M3/08
Filed: 2008-02-18
Granted: 2013-09-26
Abstract: Fahrradpedal (1) zur einrastfreien Aufnahme eines Fahrradschuhs (FS) mittels einer Befestigungsklammer (2), wobei das Fahrradpedal (1) zumindest einen Trittbereich (1a) umfasst, wobei der zumindest eine Trittbereich (1a) einen beweglichen Befestigungsbolzen (3) aufweist, wobei der bewegliche Befestigungsbolzen (3) in Wechselwirkung mit der Befestigungsklammer (2) und mit einem Federelement (6) steht und bezüglich seiner Bewegung einstellbar ist, wobei der bewegliche Befestigungsbolzen (3) einen Federelementaufnahmeabschnitt (3.1) umfasst, welcher bezüglich einer Befestigungsbolzenlänge (L3) des beweglichen Befestigungsbolzen (3) einstellbar ist.
Patent DE-102008017111-B4 (DE)
Title: System und Verfahren zur Navigation eines Ojektes in einem abgebildeten Subjekt
Inventor: PESCATORE JEREMIE
IPC: A61B90/00
Filed: 2008-04-02
Granted: 2017-03-23
Abstract: System (100) zur Navigation eines bildgeführten Objektes (105), das sich in einem interessierenden Bereich eines abgebildeten Subjektes (110) bewegt, in Bezug auf wenigstens ein akquiriertes Bild (425) des abgebildeten Subjektes (110), das durch ein Bildgebungssystem (115) erzeugt wird, wobei eine räumliche Beziehung des wenigstens einen Bildes (425) in Bezug auf ein Bildkoordinatensystem (415) definiert ist, wobei das System aufweist: ein Navigationssystem (125), das eingerichtet ist, um eine Bewegung des Objektes (105) in dem abgebildeten Subjekt (110) zu verfolgen, wobei das Objekt (110) in räumlicher Beziehung zu einem Navigationskoordinatensystem (420) verfolgt wird; und eine Steuerungseinrichtung (130), die mit dem Bildgebungssystem (115) und dem Navigationssystem (125) elektrisch in Kommunikationsverbindung steht, wobei die Steuerungseinrichtung (130) einen Prozessor (240) aufweist, der eingerichtet ist, um mehrere Programmanweisungen auszuführen, die in einem Speicher (245) abgespeichert sind, wobei die mehreren Programmanweisungen aufweisen: Registrierung einer räumlichen Beziehung des Bildgebungskoordinatensystems (415) in Bezug auf das Navigationskoordinatensystem (420), Detektion eines Bildes des Objektes (105) in dem wenigstens einen Bild (425) des abgebildeten Subjektes (110), Berechnung einer räumlichen Beziehung zwischen der Position des Bildes des Objektes (105) und einer verfolgten Position des Objektes (105) und Modifikation der räumlichen Beziehung des Bildkoordinatensystems (415) in Bezug auf das Navigationskoordinatensystem (420), um die Differenz zwischen der Position des Bildes des Objektes (105) und der durch das Navigationssystem (125) verfolgten Position des Objektes (105) relativ zu dem wenigsten einen Bild (425) zu reduzieren.
Patent DE-102008024254-B4 (DE)
Title: Ventil für eine Entnahme-Dampfturbine und Entnahme-Dampfturbine mit einem solchen Ventil
Inventor: CUJIC VINKO
IPC: F16K3/00
Filed: 2008-05-20
Granted: 2020-03-19
Abstract: Ventil für eine Entnahme-Dampfturbine, mit:einer Durchlassscheibe (1), die eine Durchlassanordnung (1.1 -1.6) mit wenigstens zwei axialen Durchlässen (1.1 , 1.2 , 1.3 , 1.4 , 1.5 , 1.6) aufweist;einer Schieberanordnung (2.1 - 2.6) zum Verschließen der Durchlassanordnung mit wenigstens einem Schieber (2.1 , 2.2 , 2.3 , 2.4 , 2.5 , 2.6), der in einer Normalebene zur Längsachse (A) der Entnahme-Dampfturbine verschiebbar geführt ist; undeiner drehbaren Kurvenscheibe (3) zur Steuerung der Schieberanordnung, wobei wenigstens ein Schieber der Schieberanordnung einen Schieberzapfen (4.1 , 4.2 , 4.3 , 4.4 , 4.5 , 4.6) aufweist, der in einer Kulisse (3.1 , 3.2 , 3.3 , 3.4 , 3.5 , 3.6) der Kurvenscheibe derart geführt ist, dass eine Drehung der Kurvenscheibe um die Längsachse der Entnahme-Dampfturbine eine Verschiebung des Schiebers in der Normalebene bewirkt, wobei die wenigstens zwei Durchlässe der Durchlassanordnung (1.1 - 1.6) durch einen Schieber (2.1, 2.2 , 2.3 , 2.4 , 2.5 , 2.6) der Schieberanordnung (2.1 - 2.6) verschließbar sind.
Patent DE-102008044991-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur dreidimensionalen Erfassung von Objektoberflächen
Inventor: ERNST HARTMUT PROF DR
IPC: G01B11/24
Filed: 2008-08-29
Granted: 2011-11-10
Abstract: Verfahren zur dreidimensionalen optischen Erfassung von Objektoberflächen (2) eines Objektes (1) mit den folgenden Merkmalen: – es wird eine Leuchtenanordnung (L) verwendet, worüber die zu erfassende Oberfläche (2) eines Objektes (1) ausgeleuchtet wird, – es wird eine Leuchtenanordnung (L) mit zumindest vier Leuchten (L1, L2, L3, L4) verwendet, – es wird eine Kameraanordnung (K1, K2) zur Bildaufnahme der zu erfassenden Oberfläche (2) des Objektes (1) verwendet, – es wird eine Auswertevorrichtung verwendet, mittels der aus der durch die Kameraanordnung aufgenommenen Helligkeitsverteilung (T) die Höhengradienten der zu erfassenden Oberfläche (2) in zwei Richtungen ermittelt werden, – die zumindest vier Leuchten (L1, L2, L3, L4) werden um die zu erfassende Oberfläche (2) jeweils in Umfangsrichtung versetzt zueinander liegend angeordnet und strahlen dabei in einem schrägen Winkel auf die zu erfassende Oberfläche (2) des zu untersuchenden Objektes (1), gekennzeichnet durch die folgenden weiteren Merkmale: –...
Patent DE-102008048645-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Steuerverfahren für ein Automatikgetriebe
Inventor: KITAORI ICHIRO
IPC: F16H61/18
Filed: 2008-09-24
Granted: 2014-02-13
Abstract: Steuerverfahren zum Steuern eines Schaltzustands eines Automatikgetriebes (2), wobei ein oberer Grenzwert eines Steuerbereichs des Schaltzustands durch Festlegen eines Schaltbereichs festgelegt wird, das Automatikgetriebe (2) betrieben wird, um einen aus einer Vielzahl von Schaltmodi auszuwählen, zu denen ein automatischer Schaltmodus und ein manueller Schaltmodus gehören, wobei das Automatikgetriebe (2) einen Vorgang zur Erfassung des gewählten Modus durchführt, um einen Moduserfassungswert (SP) zu erhalten, und dem Automatikgetriebe (2) eine Stromversorgungsspannung bereitgestellt wird, wobei das Steuerverfahren gekennzeichnet ist durch: Steuern (S112) des Schaltzustands auf der Grundlage des Moduserfassungswerts (SP); Herunterschalten (S108) des Schaltzustands, wenn der Moduserfassungswert (SP) vom automatischen Schaltmodus in den manuellen Schaltmodus umgeschaltet wird (S106 bis S110); Speichern (S110; S112) eines Werts des Schaltzustands oder des Schaltbereichs als einen Haltewert und Fortsetzen des Speicherns des Haltewerts selbst nach einer Verringerung der Stromversorgungsspannung; Bestimmen (S102, S158), dass es wieder möglich ist, den Moduserfassungswert (SP) zu erkennen, nachdem der Moduserfassungswert (SP) vorübergehend nicht erkennbar war; Festlegen (S122) des Schaltzustands auf den zuvor gespeicherten Haltewert, wenn es wieder möglich ist, den Moduserfassungswert (SP) zu erkennen, nachdem der Moduserfassungswert (SP) vorübergehend nicht erkennbar war; Steuern (S124) des Schaltzustands in dem automatischen Schaltmodus (D) über einen Stand-by-Zeitabschnitt (Adv), wenn es wieder möglich ist, den Moduserfassungswert (SP) zu erkennen; und Steuern (S114) des Schaltzustands in dem automatischen Schaltmodus (D), bis der Vorgang zur Erfassung des gewählten Modus erfasst wird, nachdem der Stand-by-Zeitabschnitt (Adv) verstrichen ist.
Patent DE-102008050238-B4 (DE)
Title: Wellenkraftwerk zur Umwandlung von in der Wellenbewegung von Wasser enthaltener Energie
Inventor: SCHLAGER ROBERT
IPC: F03B13/20
Filed: 2008-10-02
Granted: 2011-07-28
Abstract: Wellenkraftwerk zur Umwandlung von in der Wellenbewegung von Wasser enthaltener Energie umfassend wenigstens zwei relativ zueinander bewegbare Schwimmkörper (2), die der Wellenbewegung des Wasseroberfläche (8) folgen, wobei zwischen den Schwimmkörpern (2) jeweils ein Stabelement (6) und wenigstens eine Bewegungsenergie aufnehmende Energierumwandlungseinheit (4) vorgesehen sind, die über eine Gelenkverbindungen (12) und eine weitere Gelenkverbindung (14) verdrehbar an den jeweiligen Schwimmkörper) zugeordnete Gelenkverbindung (12) und die der Energieumwandlungseinheit (4) zugeordnete weitere Gelenkverbindung (14) am jeweiligen Schwimmkörper (2) einen vertikalen Abstand zueinander aufweisen, und wobei das Stabelement (6) unterhalb der Wasseroberfläche (8) angeordnet ist, und die Schwimmkörper (2) jeweils ein stabförmiges Verbindungselement (10) umfassen, an dessen Ende das Stabelement (6) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Stabelement (6) und die Energieumwandlungseinheit (4) auf gegenüberliegenden Seiten oberhalb und unterhalb der Schwimmkörper (2) angeordnet sind.
Patent DE-102008056197-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Bauteils
Inventor: BERNDT DETLEV
IPC: C25D5/00
Filed: 2008-11-06
Granted: 2013-02-21
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Bauteils, das ein Kunststoffbauteil aufweist, dessen Oberfläche mit einer Galvanoschicht versehen ist und farbige Muster und/oder Zeichen und/oder Symbole aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das vollständig aus einem galvanisierbaren Kunststoff bestehende Kunststoffbauteil (1) in einem Abscheideverfahren mit einer Galvanoschicht (3) versehen wird, wobei durch partielle Abscheidung den Mustern und/oder Zeichen und/oder Symbolen entsprechende Flächen (2) von der Galvanoschicht (3) frei bleiben oder die Galvanoschicht (3) den Mustern und/oder Zeichen und/oder Symbolen entsprechend abgetragen wird und wobei anschließend die von der Galvanoschicht (3) freien Flächen (2) mit einer Farbbeschichtung (4) versehen werden.
Patent DE-102009000170-B4 (DE)
Title: Kraftstoffinjektor
Inventor: KURZ MICHAEL
IPC: F02M47/02
Filed: 2009-01-13
Granted: 2017-11-30
Abstract: Injektor (2) zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Verbrennungskraftmaschine, mit einer Steuerplatte (16) die sich zwischen einer Düsennadel (6) und einem Aktorkolben (36) befindet; wobei auf der der Düsennadel (6) zugewandten Seite der Steuerplatte (16) ein Steuerraum (14) und auf der dem Aktorkolben (36) zugewandten Seite der Steuerplatte (16) ein Kopplerraum (22) ausgebildet ist; wobei ein mit der Düsennadel (6) in Wirkverbindung stehendes Steuerelement so in dem Steuerraum (14) angeordnet ist, dass das Volumen des Steuerraums (14) durch Bewegen des Steuerelements (6) variierbar ist; wobei in der Steuerplatte (16) eine Ventilkolbenbohrung (20) und wenigstens eine Verbindungsbohrung (18) so ausgebildet sind, dass sie jeweils den Steuerraum (14) mit dem Kopplerraum (22) verbinden; wobei ein Ventilkolben (34) in der Ventilkolbenbohrung (20) angeordnet und zwischen einer Zulaufposition und einer Ablaufposition bewegbar ist; wobei in der Steuerplatte (16) ein Ablauf (24) ausgebildet ist, der die Ventilkolbenbohrung (20) mit einer Ablaufleitung (28) zum Abführen von Kraftstoff verbindet; wobei der Ventilkolben (34) in der Ablaufposition den Ablauf (24) freigibt und in der Zulaufposition den Ablauf (24) verschließt.
Patent DE-102009001046-B4 (DE)
Title: Umkonfigurierbarer Duplexkoppler und Verfahren zum Senden und Empfangen
Inventor: JÄGER HERBERT
IPC: H03H7/46
Filed: 2009-02-20
Granted: 2018-05-30
Abstract: Umkonfigurierbarer Koppler mit einem Sendesignalport (202), einem Abschlussport (204), einem Empfangssignalport (206) und einem Antennenport (208), gekennzeichnet durch ein Schaltsystem (203), das dafür ausgelegt ist, auf der Basis von Informationen, die einen Nur-Sende-Modus oder einen Nur-Empfangs-Modus anzeigen, selektiv den Abschlussport (204) mit einem vorbestimmten Abschlusspotential (210b) zu koppeln und auf der Basis von Informationen, die einen Sende-Empfangs-Modus anzeigen, zu entkoppeln.
Patent DE-102009013931-B4 (DE)
Title: Bezeichnung: Verfahren für einen Richtungsgefechtskopf und Gefechtskopf für dasselbe
Inventor: THUMANN CHRISTER
IPC: F42B12/18
Filed: 2009-03-25
Granted: 2019-12-19
Abstract: Verfahren für einen Gefechtskopf (1), um eine erhöhte Wirkung bei oder nach Durchdringung eines Schutzes zu erzielen, in welchem Gefechtskopf (1) mindestens zwei explosive Ladungen (3, 4), eine vorne angeordnete explosive Ladung (3) und eine hinten angeordnete explosive Ladung (4) hintereinander in Wirkungsrichtung (A) des Gefechtskopfs (1) angeordnet sind, wobei jede hinten angeordnete explosive Ladung (4) von jeder vorne angeordneten explosiven Ladung (3) durch einen dazwischen angeordneten Abstandshalter (9) und ein Begrenzungselement (10) für Ablenkung einer nach hinten gerichteten Schockwirkung (C), die durch die Zündung erzeugt wird, getrennt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Begrenzungselement (10) auf der hinteren Begrenzungsoberfläche der vorderen explosiven Ladung (3) angeordnet ist und mit der explosiven Ladung (3) integriert ist, wobei das Begrenzungselement (10) eine Spitze (20, 31) aufweist, die in Bezug auf die Wirkungsrichtung (A) des Gefechtskopfs (1) nach hinten gerichtet ist.
Patent DE-102009014372-B4 (DE)
Title: Linearführung und Verfahren zum Montieren eines Lineartisches
Inventor: ANDERSSON LEIF A
IPC: F16C29/04
Filed: 2009-03-21
Granted: 2011-05-26
Abstract: Linearführung, aufweisend einen Innenkörper (2), einen ersten Außenkörper (3), einen zweiten Außenkörper (4), zwischen dem Innenkörper (2) und dem ersten Außenkörper (3) angeordnete erste Wälzkörper (5), zwischen dem Innenkörper (2) und dem zweiten Außenkörper (4) angeordnete zweite Wälzkörper (6) und wenigstens eine vorgespannte Klammer (14, 32, 41), die die beiden Außenkörper (3, 4) seitlich gegen die relevanten Wälzkörper (5, 6) drückt, wobei die wenigstens eine Klammer (41) eine auf ihrer dem ersten Außenkörper (3) abgewandten Seite in Richtung der Längsausdehnung des ersten Außenkörpers (3) sich erstreckende erste Aufnahme (47) aufweist, die eingerichtet ist, eine längliche, erste Fixiervorrichtung (49) aufzunehmen, und/oder die eine auf ihrer dem zweiten Außenkörper (4) abgewandten Seite in Richtung der Längsausdehnung des zweiten Außenkörpers (4) sich erstreckende zweite Aufnahme (48) aufweist, die eingerichtet ist, eine längliche, zweite Fixiervorrichtung (50) aufzunehmen.
Patent DE-102009016725-B4 (DE)
Title: Schwanenhals für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Schwerlastfahrzeug
Inventor: VOGTMANN MATTHIAS
IPC: B62D53/08
Filed: 2009-04-09
Granted: 2012-02-16
Abstract: Schwanenhals für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Schwerlastfahrzeug, der ein Schwanenhalsteil (13) aufweist, der über eine horizontal angeordnete und senkrecht zur Längsrichtung des Schwanenhalses verlaufende Knickachse (12) mit einem Ausleger (11) des Schwanenhalses (10) verbunden ist, welcher über eine Kupplung (5) an einem Sattel (6) eines Zugfahrzeugs (1) ankuppelbar ist, wobei der Schwanenhals (10) mindestens eine Verdrängeranordnung (14) aufweist, deren erstes Ende (14') am Schwanenhalsteil (13) und deren zweites Ende (14'') an dem gegenüber dem Schwanenhalsteil (13) um die Knickachse (12) drehbar gelagerten Vorderteil (11) des Schwanenhalses (10) angelenkt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwanenhals (10) mindestens eine Verstelleinrichtung (15) aufweist, an der das zweite Ende (14'') der Verdrängeranordnung (14) angelenkt und durch eine Verstellbewegung der Verstelleinrichtung (15) in seinem Abstand zur Knickachse (12) veränderbar ist.