baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020121773-A1 (DE)
Title: Seitenschneidwerk
Inventor: DUDLER HERIBERT
IPC: A01D34/13
Filed: 2020-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Seitenschneidwerk (4) für ein Schneidwerk (1) einer landwirtschaftlichen Erntemaschine, umfassend einen als Balkenschiene (6) ausgeführten Tragrahmen (30), wobei die Balkenschiene (6) in Längsrichtung zumindest ein oszillierendes Trennmesser (7) mittels Messerhalteeinrichtungen (8) abstützt und einendes mit einem die Oszillationsbewegung des zumindest einen Trennmessers (7) bewirkenden Antrieb (31) gekoppelt ist und die Balkenschiene (6) als einstückiges Profilrohr (32), insbesondere Strangpressprofilrohr (33), ausgebildet ist
Patent DE-102020123185-A1 (DE)
Title: Messestand
Inventor: BETSCHART MANFRED
IPC: E04H1/12
Filed: 2020-09-04
Abstract: Messestand (1), insbesondere zur Ausstattung von Messen, Konferenzen und dergleichen mit einem Boden (2), mehreren Seitenwänden (4a,4b, 4c, 4d) und einem Dachelement (6), wobei durch den Boden (2), die Seitenwände (4a, 4b, 4c, 4d) und das Dachelement (6) ein um Wesentlichen vollständig umschlossener Innenraum (10) gebildet wird, wobei in wenigstens einer Seitenwand ein Türelement (8) angeordnet ist,dadurch gekennzeichnet, dassder Messestand modular aufgebaut ist, so dass unterschiedliche Elemente in der Seitenwand anordenbar ist.
Patent DE-102020125242-A1 (DE)
Title: Fahreinheit für einen Treppenlift mit Sicherungsvorrichtung
Inventor: DOBREN ION
IPC: B66B9/08
Filed: 2020-09-28
Abstract: Treppenlift bzw. Fahreinheit für einen Treppenlift. Die Fahreinheit umfasst ein Gestell, an dem ein Lastenträger befestigt ist und welches entlang einer Schiene bewegbar ist, wobei der Lastenträger eine Lastenauflagefläche aufweist und um eine Drehachse relativ zu dem Gestell in eine erste Drehrichtung und eine der ersten Drehrichtung entgegengesetzten zweiten Drehrichtung drehbar ist. Ferner umfasst die Fahreinheit einen Drehantrieb, welcher dazu ausgebildet ist, die Lastenauflagefläche durch Drehung des Lastenträgers in die erste Drehrichtung oder die zweite Drehrichtung in einer im Wesentlichen horizontalen Lage zu halten. Eine Sicherungsvorrichtung ist dazu ausgebildet eine Drehung des Lastenträgers in eine der Drehrichtungen, vorzugsweise in die erste Drehrichtung, zu blockieren, wenn die Lastenauflagefläche einen vorgegebenen Kippwinkel in Bezug auf die horizontale Lage erreicht, um dadurch ein weiteres Verkippen der Lastenauflagefläche zu verhindern. Gleichzeitig erlaubt die Sicherungsvorrichtung eine Drehung des Lastenträgers in die der blockierten Drehrichtung entgegengesetzten Drehrichtung, vorzugsweise in die zweite Drehrichtung. Eine Drehung des Lastenträgers in die der blockierten Drehrichtung entgegengesetzten Drehrichtung, vorzugsweise eine Drehung des Lastenträgers in die zweite Drehrichtung, hebt die Verhinderung der weiteren Verkippung der Lastenauflagefläche, auf.
Patent DE-102020129230-A1 (DE)
Title: Entlang einem Sicherheitsgurtband aufblasbarer Airbag
Inventor: FARUQUE MOHAMMAD OMAR
IPC: B60R21/18
Filed: 2020-11-05
Abstract: Die Offenbarung stellt einen entlang einem Sicherheitsgurtband aufblasbaren Airbag bereit. Eine Baugruppe beinhaltet eine Sicherheitsgurtverriegelung, die eine erste Aufnahme aufweist, und ein Sicherheitsgurtband, das sich durch die erste Aufnahme erstreckt. Die Baugruppe beinhaltet einen Airbag, der an der Verriegelung befestigt ist. Der Airbag erstreckt sich in einer durchgehenden Schleife, die eine zweite Aufnahme definiert, wobei sich das Sicherheitsgurtband durch die zweite Aufnahme erstreckt.
Patent DE-102020129720-A1 (DE)
Title: Gleitschiene mit Endkappen
Inventor: BANGERT RALF
IPC: E05F1/00
Filed: 2020-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gleitschiene (G) für einen Türschließer, wobei die Gleitschiene (G) einen Profilkörper (P) und mindestens eine Endkappe (E) zum Verschließen mindestens einer Stirnseite (PS) des Profilkörpers (P) aufweist, und der Profilkörper (P) mit seiner Befestigungsseite (BS) an einer Wand, Türzarge oder Türblatt befestigbar ist, wobei der Profilkörper (P) einen sich in Längserstreckungsrichtung (LR) des Profilkörpers (P) erstreckenden Hohlraum aufweist, und dass die die Befestigungsseite (BS) bildende Rückwandung (WBS) des Profilkörpers (P) mindestens eine fensterartige Öffnung (F), insbesondere in Form einer Bohrung, aufweist, die zum Durchgriff eines Befestigungsmittels (BM), insbesondere in Form einer Schraube (S), für die Befestigung der Gleitschiene (G) an der Wand, Türzarge oder dem Türblatt dient, wobei die fensterartige Öffnung (F) in der Nähe zum stirnseitigen Ende (EB) des Profilkörpers (P) angeordnet ist, und der Profilkörper (P) eine vordere Wandung (WV) aufweist, die parallel zu Rückwandung (WBS) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass entweder- die vordere Wandung (WV) im Bereich der fensterartigen Öffnung (F) selbst einen Rücksprung, Bohrung oder Ausnehmung (A) aufweist, derart, dass das Befestigungsmittel (BM) durch oder seitlich an der vorderen Wandung (WV) vorbei betätigbar ist oder- die vordere Wandung (WV) in Längserstreckungsrichtung (LR) des Profilkörpers (P) kürzer ausgebildet ist als die Rückwandung (WBS), und dadurch mindestens ein stirnseitiges Ende (PE) des Profilkörpers (P) schräg, insbesondere in einem Winkel (ß), welcher kleiner 90°, insbesondere in einem Winkelbereich von 25° bis 45°, zur Rückwandung (WBS), ausgebildet ist, derart, dass die vordere Wandung (WV) nicht den Zugriff von vorne auf das durch die Rückwandung (WBS) greifende Befestigungsmittel (BM) versperrt.
Patent DE-102020130490-A1 (DE)
Title: Buchsentilger
Inventor: GERSTMANN MANUEL
IPC: F16F7/10
Filed: 2020-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schwingungstilger zur Dämpfung der Bewegung eines Bauelements, insbesondere zur Dämpfung der Bewegung eines KFZ-Fahrwerksteils, umfassend ein Befestigungselement zur Befestigung des Schwingungstilgers an dem Bauelement, einen Elastomerkörper und einen Tilgerkörper, wobei der Tilgerkörper über den Elastomerkörper mit dem Befestigungselement verbunden ist. Der erfindungsgemäße Schwingungstilger zeichnet sich dadurch aus, dass er in der Art einer Elastomerbuchse ausgebildet ist, bei welcher der Tilgerkörper als Außenhülse radial außen zum als Innenteil angeordneten Befestigungselement und der Elastomerkörper radial zwischen Tilgerkörper und Befestigungselement angeordnet ist.
Patent DE-102020130526-A1 (DE)
Title: Wälzlageranordnung, Verfahren zur Herstellung einer Wälzlageranordnung, elektrische Maschine und elektrisch betreibbarer Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WINKLER MANFRED
IPC: H02K5/173
Filed: 2020-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (1), umfassend ein Wälzlager (2) mit einem Innenring (3), einem Außenring (4), Wälzkörpern (5) und einem Käfig (6), wobei der Innenring (3) eine Innenringlaufbahn (7) aufweist und der Außenring (4) eine Außenringlaufbahn (8) aufweist, wobei die Wälzkörper (5) zwischen Innenring (3) und Außenring (4) wälzend gelagert in dem Käfig (6) voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei der Käfig (6) als Schnappkäfig (9) für die als Lagerkugeln (10) ausgeführten Wälzkörper (5) ausgebildet ist, und einen Schnappkäfigring (11) sowie eine Mehrzahl von an dem Schnappkäfigring (11) angeordneten Schnappkäfigtaschen (12) zur Aufnahme der Lagerkugeln (10) aufweist.
 Erfindungsgemäß ist der Schnappkäfig (9) mehrteilig ausgebildet, mit wenigstens einem ersten Schnappkäfigsegment (13) und einem zweiten Schnappkäfigsegment (14) die gegeneinander beweglich in dem Wälzlager (2) aufgenommen sind.
Patent DE-102020134060-A1 (DE)
Title: Betätigungshandhabe für rosettenlose fenster und türen
Inventor: ZEUS CHRISTIAN JOSEF STEPHAN
IPC: E05B3/08
Filed: 2020-12-17
Abstract: Es wird eine Betätigungshandhabe für Bauelemente wie Fenster, Türen und dergleichen, vorgeschlagen, mit wenigstens einem Mitnehmerelement, das drehfest mit einem Handgriff in Eingriff bringbar ist, und einer Getriebenuss zur Integration in ein Fenster- oder Türgetriebe. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Getriebenuss eine sich durch eine Drehachse der Getriebenuss erstreckende Ausnehmung mit mindestens einem darin schwenkbar gelagerten, federbelasteten Sperr- oder Klemmelement aufweist, die mit dem Mitnehmerelement kraft-, form- und/oder reibschlüssig in Eingriff bringbar ist, und dass die Getriebenuss an ihrem äußeren Umfang radial nach innen gerichtete Rastvertiefungen zum Aufnehmen von Rastelementen aufweist.
Patent DE-102020206584-A1 (DE)
Title: Datenerfassungssystem für maschinelles Lernen und ein Verfahren zum Sammeln von Daten
Inventor: UENO HIROSHI
IPC: G06N20/00
Filed: 2020-05-27
Abstract: Ein Datenerfassungssystem (3) umfasst eine Klassifizierungsmodell-Speichereinheit (22), eine Modell-Abgabeeinheit (26), eine Klassifizierungsergebnis-Speichereinheit (23), eine Optimalmodell-Empfehlungseinheit (21) und eine Lerndaten-Aufzeichnungseinheit (28). Die Modell-Abgabeeinheit (26) liefert ein Klassifizierungsmodell an die Benutzerumgebung (2). Die Klassifizierungsergebnis-Speichereinheit (23) klassifiziert jedes der Klassifizierungsmodelle auf der Klassifizierungsmodell-Speichereinheit unter Verwendung von Daten mit einem Etikett, die von der Benutzerumgebung (2) als Eingabe übermittelt werden. Die Klassifizierungsergebnis-Speichereinheit (23) speichert ein Klassifizierungsergebnis, das mindestens eine Klassifizierungsrichtigkeit oder einen Prozentsatz richtiger Antworten für jede Eingabedatei enthält. Die Optimalmodell-Empfehlungseinheit (21) stellt ein geeignetes Klassifizierungsmodell für die Eingabedaten auf der Grundlage des Klassifizierungsergebnisses für jedes der Klassifizierungsmodelle dar. Die Lerndaten-Aufzeichnungseinheit (28) zeichnet die Eingabedaten als Lerndaten oder Testdaten des Klassifizierungsmodells auf.
Patent DE-102020207077-A1 (DE)
Title: Zaunsicherungsvorrichtung
Inventor: HAASE WOLFGANG
IPC: E04H17/16
Filed: 2020-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zaunsicherungsvorrichtung (1) zum Festlegen von zwei Zaunelementen (2a, 2b) aneinander. Die Zaunsicherungsvorrichtung (1) weist einen Hauptkörper (3) mit einer Unterseite (4), mit einer von der Unterseite (4) abgewandten Oberseite (5) und mit vier Seitenflächen (6) auf. Der Hauptkörper (3) weist wenigstens eine Halterungsöffnung (11) zum Aufnehmen komplementärer Halterungselemente (12a, 12b) der beiden Zaunelemente (2a, 2b) auf, wobei die jeweilige Halterungsöffnung (11) den Hauptkörper (3) von der Oberseite (5) zu der Unterseite (4) durchdringt.Erfindungsgemäß weist die Zaunsicherungsvorrichtung (1) wenigstens einen separaten Massekörper (10) zur Massenerhöhung der Zaunsicherungsvorrichtung (1) auf. In dem Hauptkörper (3) ist dabei eine Aufnahmeöffnung (9) für den wenigstens einen Massekörper (10) geformt, in der der Massekörper (10) herausnehmbar angeordnet ist.
Patent DE-102020208200-A1 (DE)
Title: Nebenantriebsanordnung
Inventor: ENDL ELISABETH
IPC: B60K17/28
Filed: 2020-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung mit einem ersten Motor (EM1), einer ersten Kupplung (K1), einer Antriebswelle (AN) und einem Nebenantrieb (PTO); wobei mittels der ersten Kupplung (K1) der erste Motor (EM1) drehwirksam mit der Antriebswelle (AN) verbindbar ist. Die Anordnung weist darüber hinaus einen zweiten Motor (EM2), eine zweite Kupplung (K2) und eine dritte Kupplung (K3) auf; wobei mittels der zweiten Kupplung (K2) der zweite Motor (EM2) drehwirksam mit einer Nebenantriebswelle (PTO) verbindbar ist; und wobei mittels der dritten Kupplung (K3) der erste Motor (EM1) und der zweite Motor (EM2) drehwirksam verbindbar sind.
Patent DE-102020211537-A1 (DE)
Title: Mikromechanisches Bauteil für eine Schallwandlervorrichtung und entsprechendes Herstellungsverfahren
Inventor: MONTEIRO DINIZ REIS DANIEL
IPC: B81C1/00
Filed: 2020-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein mikromechanisches Bauteil für eine Schallwandlervorrichtung mit einem Membranelement (10) mit einer ersten Membranoberfläche (10a) und einer von der ersten Membranoberfläche (10a) weg gerichteten zweiten Membranoberfläche (10b), und mindestens einem auf und/oder an der ersten Membranoberfläche (10a) angeordneten piezoelektrischen Element (22), von welchem die zweite Membranoberfläche (10b) weg gerichtet ist, wobei das mikromechanische Bauteil ein Substrat (28) mit mindestens einer daran und/oder darin ausgebildeten Steuer- und/oder Auswerteschaltung (30) umfasst, wobei die erste Membranoberfläche (10a) zu dem Substrat (28) ausgerichtet ist, wobei das Substrat (28) zumindest über mindestens eine auf und/oder an der ersten Membranoberfläche (10a) ausgebildete elektrisch leitfähige Bondverbindungsstruktur (34), von welcher die zweite Membranoberfläche (10b) weg gerichtet ist, an dem Membranelement (10) befestigt ist, und wobei das mindestens eine piezoelektrische Element (22) zumindest über die mindestens eine elektrisch leitfähige Bondverbindungsstruktur (34) an der mindestens einen Steuer- und/oder Auswerteschaltung (30) elektrisch angebunden ist.
Patent DE-102020215334-A1 (DE)
Title: Verfahren und Recheneinheit zum Betreiben eines Nebenabtriebsaggregats einer Maschine
Inventor: FAEHNLE SVEN
IPC: B60W30/18
Filed: 2020-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben eines Nebenabtriebsaggregats (30) einer Maschine (1), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Empfangen einer Einschaltanforderung (110); ein Ermitteln eines Betriebsparameters (120) eines Hauptabtriebsaggregats (20); und ein Einschalten (160) des Nebenabtriebaggregats (30), wenn der Betriebsparameter des Hauptabtriebsaggregats (20) eine Einschaltbedingung erfüllt, wobei die Einschaltbedingung insbesondere umfasst, dass der Betriebsparameter einen vorgegebenen Schwellwert nicht überschreitet (130). Ferner werden eine Recheneinheit (50) und ein Computerprogrammprodukt zur Durchführung eines solchen Verfahrens vorgeschlagen.
Patent DE-102021101853-A1 (DE)
Title: Selektive beleuchtung von ladeanschluss-statusanzeigen für ein elektrifiziertes fahrzeug
Inventor: GHANNAM LILA
IPC: B60L53/16
Filed: 2021-01-27
Abstract: Diese Offenbarung betrifft eine selektive Beleuchtung von Ladeanschluss-Statusanzeigen für ein elektrifiziertes Fahrzeug. Ein beispielhaftes elektrifiziertes Fahrzeug beinhaltet einen Ladeanschluss, der dazu konfiguriert ist, an einen Stecker gekoppelt zu werden, eine Ladeanschluss-Statusanzeige, die dazu konfiguriert ist, selektiv zu leuchten, um einen Ladestatus des Ladeanschlusses anzugeben, und eine Steuerung, die dazu konfiguriert ist, die Ladeanschluss-Statusanzeige anzuweisen, zu leuchten, wenn Daten über den Ladeanschluss übertragen werden. Ein Verfahren wird ebenfalls offenbart.
Patent DE-102021102320-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem und zugehöriges Steuerungsverfahren
Inventor: NAMBA RYOUICHI
IPC: H01M8/04223
Filed: 2021-02-02
Abstract: Ein Brennstoffzellensystem weist eine Steuerungseinrichtung auf, die Betriebe eines Oxidationsgaszufuhr-/-ausstoßsystems und eines Brennstoffgaszufuhr-/- ausstoßsystems steuert, und eine Leistungserzeugung eines Brennstoffzellenstapels steuert, wobei, wenn eine Brennstoffgaskonzentrationsanomalität erfasst wird, bei der eine Brennstoffgaskonzentration in einem Abgas einen zulässigen Wert während der Leistungserzeugung des Brennstoffzellenstapels überschreitet, die Steuerungseinrichtung eine Strömungsrate von Luft, die durch einen Luftverdichter zugeführt wird, erhöht, und eine Öffnung eines Umgehungsventils zur Ausführung einer Abgasverdünnungssteuerung steuert, um ein Verhältnis der Strömungsrate der Luft, die aus der Umgehungsrohrleitung zu einer Abgasrohrleitung ausströmt, in Bezug auf die Strömungsrate der Luft, die dem Brennstoffzellenstapel zuzuführen ist, zu erhöhen.
Patent DE-102021104517-A1 (DE)
Title: Schusswaffenanalysevorrichtung
Inventor: STAIGER MARKUS
IPC: F41A33/00
Filed: 2021-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schusswaffenanalysevorrichtung zur Bestimmung von für eine Schusswaffe (7) indikativen Parametern aus einer Schussabgabe sowie ein entsprechendes Verfahren, eine entsprechende Schusswaffe und ein Computerprogrammprodukt. Die Vorrichtung umfasst eine Spannungserzeugungseinheit (401), die während eines bei einer Schussabgabe erfolgenden Vor- und/oder Rücklaufs eines beweglichen Waffenteils (120) eine Wechselspannung (Ue) erzeugt. Die Vorrichtung ist gekennzeichnet durch eine Signalverarbeitungseinheit (410), die aus der erzeugten Wechselspannung (Ue) ein Messsignal (IN+) erzeugt, eine Signalauswerteeinheit (420), die einen ersten und einen zweiten Zeitpunkt (t701-t705, t702-t706) während des Vor- und/oder Rücklaufs des beweglichen Waffenteils (120) bestimmt und eine Zeitbestimmungseinheit (450), die eine Zeitabschnittsdauer zwischen dem ersten und dem zweiten Zeitpunkt (t701-t705, t702-t706) bestimmt.
Patent DE-102021107065-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugträger mit einer Buchse
Inventor: GÜNTHER ALEXANDER
IPC: B62D25/08
Filed: 2021-03-22
Abstract: Beschrieben ist ein Kraftfahrzeugträger 1 mit einer strukturierten Schale 5 mit einer Wand W, in welche Wand 5 eine Aussparung eingebracht ist, und mit einer in der Aussparung der Wand 5 gehaltenen Buchse 4 zur Aufnahme und/oder Lagerung einer weiteren daran anschließbaren Komponente, wobei dass die Aussparung über einen konusartig ausgebildeten, in Längsrichtung der Buchse 4 ausgestellten Kragen 6 als Aufnahme für die Buchse 4 verfügt, an der die Buchse 4 festgelegt ist, wobei die Buchse 4 in dem Abschnitt, in dem sie an dem Kragen (6, 6a...6f) festgelegt ist, eine konusartige Mantelfläche 7 aufweist.Beschrieben ist des Weiteren ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Trägers 1.
Patent DE-102021109070-A1 (DE)
Title: Kugelkopfkupplung für ein Zugfahrzeug eines Fahrzeugverbundes
Inventor: RÜHLICKE STEFAN
IPC: B60D1/62
Filed: 2021-04-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kugelkopfkupplung (1) für ein Zugfahrzeug eines Fahrzeugverbundes mit einem Kugelkopf (10), welcher sich entlang einer Längsachse (X) erstreckt. Die Kugelkopfkupplung (1) ist gekennzeichnet durch wenigstens ein Verschleißdetektionsmittel (2), welches senkrecht zur Längsachse (X) ausgerichtet derart im Kugelkopf (10) angeordnet ist, sodass ein Verschleiß des Kugelkopfes (10) senkrecht zur Längsachse (X) optisch und/oder sensorisch erkannt werden kann.
Patent DE-102021109317-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines elektrischen Energiespeichers
Inventor: KRATZER SEBASTIAN
IPC: G01R31/392
Filed: 2021-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Technik zum Betrieb eines Energiespeichers für elektrische Energie, insbesondere ein derartiges Verfahren und Vorrichtung, um die Lebensdauer des Energiespeichers zu erhöhen. Erfindungsgemäß wird eine obere Ladezustandsgrenze (2) und/oder eine untere Ladezustandsgrenze (3) des Energiespeichers (1) in Abhängigkeit von einer Gebrauchstüchtigkeit (SoH) des Energiespeichers so festgelegt, dass eine festgelegte Entladungstiefe (DoD) des Energiespeichers mit abnehmender Gebrauchstüchtigkeit (SoH) größer wird. Dadurch kann die Lebensdauer des Energiespeichers verlängert werden und vorzugsweise die entnehmbare Energiemenge mit zunehmender Alterung des Energiespeichers möglichst konstant gehalten werden.
Patent DE-102021109445-A1 (DE)
Title: Rad eines Fahrzeuges
Inventor: SEIDEL MIKE
IPC: B60W40/02
Filed: 2021-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rad eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, umfassend eine Felge, einen Nabenabschnitt sowie zumindest zwei den Nabenabschnitt mit der Felge verbindende Speichen, wobei das Rad zumindest einen Sensor zur Erfassung von Objekten im Radumfeld umfasst, welcher derart am Rad angeordnet ist, dass dieser im eingebauten Zustand des Rades im Fahrzeug in Richtung der Radaußenseite zur Detektion von Objekten in der Fahrzeugumgebung ausgerichtet ist.
Patent DE-102021110540-A1 (DE)
Title: Wärmevorrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit einer derartigen Wärmevorrichtung
Inventor: HARTMANN ANDREAS
IPC: B62J33/00
Filed: 2021-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wärmevorrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug (4) mit mindestens einer Kühleinrichtung (6) zum Kühlen eines Wärme erzeugenden Arbeitsaggregats (8), wie Brennkraftmaschine, die mindestens eine Fluidleitung (10) und eine Kühleinheit (12) umfasst, wobei Fluidleitung (10) und Kühleinheit (12) einen Kreislauf für ein in der Fluidleitung (10) transportierbares erstes Fluid bilden, das durch einen ersten Abschnitt (14) der Fluidleitung (10) von der Kühleinheit (12) gekühlt dem Arbeitsaggregat (8) zuführbar ist, um Wärme des Arbeitsaggregats (8) aufzunehmen, und das durch einen zweiten Abschnitt (16) der Fluidleitung (10) von dem Arbeitsaggregat (8) erwärmt der Kühleinheit (12) zuführbar ist, um Wärme aus dem ersten Fluid abzugeben, und mit mindestens einer Verbrauchereinrichtung (18), die mindestens ein Koppelmittel (20) umfasst, mit dem die Verbrauchereinrichtung (18) mit dem zweiten Abschnitt (16) der Fluidleitung (10) mittelbar oder unmittelbar verbindbar ist und durch das Wärme des ersten Fluids der Kühleinrichtung (6) an die Verbrauchereinrichtung (18) übertragbar ist, und die mindestens einen Wärmeübertragungsbereich (22) umfasst, an dem oder in dem ein Verbraucher anordenbar oder angeordnet ist und durch den die durch das Koppelmittel (20) in die Verbrauchereinrichtung (18) eingeleitete Wärme an den Verbraucher übertragbar ist.
Patent DE-102021121111-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines folienkaschierten Verpackungsteils mit einem von einer aufkaschierten Folie überdeckten Fenster in einem Kartonteil
Inventor: HEIZMANN THOMAS
IPC: B32B37/10
Filed: 2021-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Verpackungsteils mit wenigstens einem von einer Folie (22) überdeckten Fenster (20). Ein Kartonbogen (28) wird zunächst flächig mit flüssigem Kaschierklebstoff (30) beschichtet. Nachdem der Kaschierklebstoff (30) getrocknet ist, wird eine das Fenster (20) bildende Öffnung in den Kartonbogen (28) eingebracht. Sodann wird die Folie (22) auf den Kartonbogen (28) aufkaschiert. Hierzu wird die Folie (22) auf die mit dem Kaschierklebstoff (30) versehene Seite des Kartonbogens (28) aufgelegt und der Kaschierklebstoff (30) wird aktiviert. Zum Aktivieren des Kaschierklebstoffs (30) kann dieser erwärmt werden, beispielsweise durch Einleiten von Wärme oder Ultraschallwellen.
Patent DE-102021123334-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: DINGER CHRISTIAN
IPC: F16F15/14
Filed: 2021-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungseinrichtung (10) für einen hybrid oder vollelektrisch betreibbaren Antriebsstrang (11) eines Kraftfahrzeugs (12), umfassend eine elektrische Maschine (13) mit einem Stator (14) und einen relativ zum Stator (14) drehbaren Rotor (15), wobei der Rotor (15) mittels eines Rotorträgers (16) an eine Abtriebswelle (17) angebunden ist, wobei die Drehmomentübertragungseinrichtung (10) ferner einen Drehschwingungsdämpfer (1) besitzt, mit einem Primärteil (5), welches antriebsseitig mit dem Antriebsstrang (11) koppelbar ist und einem Sekundärteil (6), wobei das Primärteil (5) und das Sekundärteil (6) zueinander um eine gemeinsame Drehachse entgegen der Wirkung mindestens einer Federeinrichtung (7) verdehbar sind, wobei das Sekundärteil (6) drehfest mit dem Rotorträger (16) verbunden ist, wobei eine ringförmige Gegenscheibe (20) drehfest an dem Rotorträger (16) angebunden ist, welche die Federeinrichtung (7) mit einem ersten Abschnitt (24) in radial nach innen orientierter Richtung zumindest abschnittsweise überdeckt und welche mit einem zweiten Abschnitt (25) in radial nach außen orientierter Richtung aus dem Rotorträger (16) herausragt.