baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112008000706-B4 (DE)
Title: Treibervorrichtung eines Elektromotors
Inventor: TATEMATSU KAZUTAKA
IPC: H02P27/08
Filed: 2008-03-14
Granted: 2014-04-24
Abstract: Eine Treibervorrichtung für einen Elektromotor (10) mit einer Feldwicklung (50) und einem Feldpol, der durch einen Feldstrom gebildet wird, der durch die Feldwicklung (50) geht, die aufweist: eine Leistungsquelle (B), einen Wandler (120) zum Wandeln einer Ausgangsspannung der Leistungsquelle (B) und Ausgeben der Spannung zwischen der ersten und zweiten Versorgungsleitung (107, 105), und einen Wandler (140), der die Spannung zwischen der ersten und zweiten Versorgungsleitung (107, 105) aufnimmt und die Spannung in elektrische Leistung zum Treiben und Steuern des Elektromotors (10) umwandelt, wobei der Wandler (120) ein Spannungsverstärkungsschaltelement (Q1), das zwischen der Feldwicklung (50) und der zweiten Versorgungsleitung (105) elektrisch verbunden werden soll, und eine Diode (D2) aufweist, durch die Gleichstrom von der Feldwicklung (50) zur ersten Versorgungsleitung (107) übertragbar ist, wobei die Feldwicklung (50) an einem elektrischen Stromkanal zwischen der Leistungsquelle (B) und der ersten Versorgungsleitung (107) elektrisch verbunden ist und ausgebildet ist, so dass die Spannung, die durch das Spannungsverstärkungsschaltelement (Q1) geschaltet wird, an beide Enden angelegt wird, und wobei die Treibervorrichtung des Elektromotors ferner aufweist: ein Feldschaltelement (Q3), das parallel zur Feldwicklung (50) verbunden werden soll, und ...
Patent DE-112008000972-B4 (DE)
Title: Hybridantriebsgerät mit einem mehrstufigen Getriebe, das in dem Leistungsübertragungsweg vorgesehen ist, sowie ein Steuerverfahren dafür
Inventor: KASUGA SHINJI
IPC: B60L50/10
Filed: 2008-04-11
Granted: 2017-02-09
Abstract: Hybridantriebsgerät, mit: einer Leistungsquelle (8); einem Generator (MG1); einem Leistungsverzweigungsmechanismus (10), der zumindest einen Teil der Leistung von der Leistungsquelle (8) zu dem Generator (MG1) verzweigt und den verbleibenden Teil zu einer Rotationsausgabewelle (14) verzweigt; und einem ersten Getriebemechanismus (26), der in einem Leistungsgetriebeweg von der Rotationsausgabewelle (14) zu den Antriebsrädern (38) angeordnet ist, wobei der erste Getriebemechanismus (26) in der Lage ist, in Übereinstimmung mit einer Fahrerbetätigung eine für die normale Fahrt verwendete normale Getriebestufe und zumindest eine Getriebestufe an der Seite der niedrigen Geschwindigkeit auszuwählen, die auf ein Übersetzungsverhältnis festgelegt ist, das größer als jenes der normalen Getriebestufe ist; einem Elektromotor (MG2), der an den Leistungsgetriebeweg zwischen dem Leistungsgetriebemechanismus (10) und dem ersten Getriebemechanismus (26) angeschlossen ist, und der unter Verwendung elektrischer Leistung eine Antriebskraft erzeugt; eine Fahrzeuggeschwindigkeitsermittlungseinheit (30); und ein Steuergerät (50), das Betriebe der Leistungsquelle (8), des Generators (MG1) und des Elektromotors (MG2) steuert; dadurch gekennzeichnet, dass dann, wenn in dem ersten Getriebemechanismus (26) die Getriebestufe an der Seite der niedrigen Geschwindigkeit gewählt ist, das Steuergerät (50) einen solchen Steuerbetrieb ausführt, dass die Fahrzeuggeschwindigkeit ...
Patent DE-112009000547-B4 (DE)
Title: Pedometer
Inventor: ASADA YUJI
IPC: G06M3/00
Filed: 2009-03-16
Granted: 2012-12-13
Abstract: Ein Pedometer der Erfindung umfaßt einen Beschleunigungssensor, und das Pedometer ist fähig, zwischen einer Meßbetriebsart, in der die Schritte des Benutzers basierend auf einer Wellenform, die von dem Beschleunigungssensor erhalten wird, gezählt werden, und einer Lernbetriebsart, in der ein Kriterium, das verwendet wird, um einen Schritt in der Meßbetriebsart zu bestimmen, gelernt wird, umzuschalten. Das Pedometer ist dadurch gekennzeichnet, daß es Kriteriumfestlegungseinrichtungen aufweist, um den Benutzer dazu zu bringen, in der Lernbetriebsart Lerngehen durchzuführen, und um das Kriterium basierend auf einer Referenzanzahl von Schritten, welche die Anzahl von Schritten in dem Lerngehen angibt, und einer von dem Beschleunigungssensor während des Lerngehens erhaltenen Referenzwellenform festzulegen.
Patent DE-112010003353-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von epitaktischen Siliziumwafern
Inventor: OGATA SHINICHI
IPC: H01L21/302
Filed: 2010-08-20
Granted: 2018-06-14
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines epitaktischen Siliziumwafers, umfassend:gleichzeitiges Spiegelpolieren der vorderen und Rückseiten-Oberflächen eines Siliziumwafers unter Verwendung einer wässrigen aminhaltigen Polierflüssigkeit, die keine Schleifkörner enthält und der 0,01 ppm bis 1000 ppm Hydroxyethylcellulose zugesetzt sind,Aufdampfen eines epitaktischen Films auf der spiegelpolierten vorderen Oberfläche des Siliziumwafers nach dem Spiegelpolieren,Durchführen eines ersten Polierschritts vor dem Spiegelpolieren, wobei beim ersten Polierschritt eine Erstpolierflüssigkeit, die hauptsächlich die wässrige aminhaltige Lösung sowie Schleifkörner umfasst, verwendet wird, unter Entfernung eines auf der vorderen Siliziumwaferoberfläche gebildeten Oxidfilms, wobeials zweiter Polierschritt das Spiegelpolieren unter Verwendung der Polierflüssigkeit als Zweitpolierflüssigkeit durchgeführt wird, sowieReinigen der vorderen Oberfläche des Siliziumwafers nach dem Spiegelpolieren unter Verwendung einer SC1-Reinigungsflüssigkeit, bestehend aus einer Mischung von NHOH, HOund HO in einem Volumenverhältnis von 1:2:7, sowie Aufdampfen eines epitaktischen Films auf der spiegelpolierten vorderen Oberfläche des Siliziumwafers nach der Reinigung, wobeidie vordere Oberfläche des spiegelpolierten Siliziumwafers einen Effektivwert der Oberflächenrauheit von weniger als 0,3 nm aufweist, wenn eine Messfläche von 1 µm × 1 µm durch ein Rasterkraftmikroskop gemessen wird, und nicht mehr als 0,3 nm beträgt, wenn eine Messfläche von 10 µm × 10 µm durch das Rasterkraftmikroskop gemessen wird.
Patent DE-112010005448-B4 (DE)
Title: Kollisionsbeurteilungsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: NANAMI TAKESHI
IPC: G01S13/931
Filed: 2010-04-05
Granted: 2020-07-23
Abstract: Kollisionsbeurteilungsvorrichtung für ein Fahrzeug, die folgendes aufweist:eine Positionsinformationserlangungseinheit, die eine Positionsinformation eines Hindernisses erlangt, das in einer Fahrtrichtung des Fahrzeugs positioniert ist, basierend auf einem empfangenen Signal, das durch ein Übertragen einer elektromagnetischen Welle von dem Fahrzeug zu dem Hindernis und einem Empfangen einer reflektierten Welle von dem Hindernis erlangt wird;einer Kollisionsbeurteilungseinheit, die eine Kollision zwischen dem Fahrzeug und dem Hindernis basierend auf einer relativen Positionsbeziehung zwischen einer betreffenden Fahrzeugposition des Fahrzeugs und einer Relativbewegungsgeraden des Hindernisses hinsichtlich des Fahrzeugs beurteilt, die wie basierend auf einer Vielzahl von Teilen der Positionsinformation berechnet ist, welche durch die Positionsinformationserlangungseinheit in Bezug auf das Hindernis erlangt sind;eine Kurvenbeurteilungseinheit, die einen Kurvenzustand einer Fahrbahn beurteilt, auf der das Fahrzeug fährt; undeine Einstelleinheit, die die Relativpositionsbeziehung zwischen der Relativbewegungsgeraden und der betreffenden Fahrzeugposition derart einstellt, dass eine Distanz zwischen der Relativbewegungsgeraden und der betreffenden Fahrzeugposition in einer Breitenrichtung des Fahrzeugs weiter voneinander getrennt ist, falls es durch die Kurvenbeurteilungseinheit beurteilt ist, dass das Fahrzeug einen Kurveneingang befährt, als verglichen mit einer Situation, in der das Fahrzeug den Kurveneingang nicht befährt, wenn eine Kollisionsbeurteilung durch die Kollisionsbeurteilungseinheit durchgeführt wird.
Patent DE-112011104324-B4 (DE)
Title: Kompressor
Inventor: OBAYASHI MASAKAZU
IPC: F04B39/10
Filed: 2011-11-28
Granted: 2019-01-17
Abstract: Kompressor, umfassend:
 ein Gehäuse;
 eine in dem Gehäuse definierte Verdichtungskammer (24), wobei in der Verdichtungskammer (24) ein Kältemittel verdichtet wird;
 eine in dem Gehäuse definierte Saugkammer (5a), wobei das Kältemittel durch die Saugkammer (5a) hindurch in die Verdichtungskammer (24) gesaugt wird;
 eine Ventilgrundplatte (27), die zwischen der Verdichtungskammer (24) und der Saugkammer (5a) angeordnet ist;
 einen Sauganschluss (23a), der in der Ventilgrundplatte (27) derart ausgebildet ist, dass er sich durch die Ventilgrundplatte (27) hindurch erstreckt und eine entlang der Umfangskante der Ventilgrundplatte (27) langgestreckte Form mit einem geraden Abschnitt (233) aufweist, wobei der Sauganschluss (23a) dazu eingerichtet ist, die Verdichtungskammer (24) und die Saugkammer (5a) miteinander zu verbinden; und
 ein Ansaugmembranventil (25a) zum wahlweisen Öffnen und Schließen des Sauganschlusses (23a), wobei
 das Ansaugmembranventil (25a) eine längliche Form mit einem distalen Ende (213a) aufweist und elastisch flexibel verformbar ist,
 wobei das Ansaugmembranventil (25a) einen Befestigungsabschnitt (251), der an der Ventilgrundplatte (27) befestigt ist, einen Basisabschnitt (252), der sich vom Befestigungsabschnitt (251) in Längsrichtung des Ansaugmembranventils weg erstreckt und der von der Ventilgrundplatte (27) trennbar ist, und eine Ventilklappe (253) aufweist, die sich vom Basisabschnitt (252) in Längsrichtung des Ansaugmembranventils (25a) zum distalen Ende (213a) hin erstreckt, um den Sauganschluss (23a) wahlweise zu öffnen und zu schließen,
 wobei die Ventilgrundplatte (27) eine der Verdichtungskammer zugewandte Befestigungsseite (270) aufweist, wobei der Befestigungsabschnitt (251) an der Befestigungsseite (270) befestigt ist, 
 wobei die Breite (W) des Basisabschnitts (252) derart definiert ist, dass sie größer ist als die Abmessung (L) des Sauganschlusses (23a) in seiner Breiten-/Querrichtung,
 wobei die Ventilklappe (253) aufweist:
 einen dem Sauganschluss (23a) zugewandten Öffnungs-/Schließabschnitt (213),
 ein Paar Anschläge (211, 212), die von beiden Enden des Öffnungs-/Schließabschnitts (213) in Breiten-/Querrichtung des Sauganschlusses (23a) hervorstehen,
 eine distale Kante (213a), die sich in der Querrichtung im Wesentlichen geradlinig zwischen den Anschlägen (211, 212) erstreckt, und
 ein Paar Seitenkanten (252a, b), die sich kontinuierlich von den Anschlägen (211, 212) hin zum Basisabschnitt (252) in einer Weise erstrecken, dass sie sich allmählich dem Sauganschluss (23a) annähern,
 wobei das Gehäuse ein Paar Halter (111, 112) aufweist, und wobei jeder Anschlag (211, 212) einen der Halter (111, 112) kontaktiert, und
 wobei ein Endabschnitt der Ventilklappe (253) in einer Längsrichtung der Ventilklappe (253) zwischen den Anschlägen (211, 212) von dem Gehäuse getrennt ist, wenn die Anschläge (211, 212) die Halter (111, 112) kontaktieren.
Patent DE-112012004593-B4 (DE)
Title: Leistungswandler
Inventor: OKAMOTO KENJI
IPC: H01L25/07
Filed: 2012-11-02
Granted: 2020-10-01
Abstract: Leistungswandler, der Folgendes aufweist:eine Leistungshalbleitereinheit, bestehend aus einem ersten Schaltungselement, welches aus einem Leistungshalbleiterelement besteht, montiert auf der oberen Oberfläche eines Metallblocks, der eine obere Oberfläche und eine untere Oberfläche aufweist;eine Leiterplatteneinheit, bestehend aus einem zweiten Schaltungselement, montiert auf einer Leiterplatte, die ein geöffnetes Loch enthält, in dem der Metallblock aufgenommen werden kann; undeinen Kühlkörper, wobeieine Leistungswandlungs-Schaltungsbaugruppe, in der die Leistungshalbleitereinheit und die Leiterplatteneinheit integriert sind, so dass der Metallblock in das Loch passt,ein Keramikmaterial direkt auf der unteren Oberfläche des Metallblocks als Wärme abgebende Isolierschicht aufliegt, unddie Leistungswandlungs-Schaltungsbaugruppe an dem Kühlkörper dadurch angebracht ist, dass die untere Oberfläche des Metallblocks über die Wärme abgebende Isolierschicht mit der oberen Oberfläche des Kühlkörpers in Kontakt kommt, wobeidie Leistungshalbleitereinheit eine Relaiselektroden-Isolierschicht aufweist, die aus einem Keramikmaterial besteht, das sich direkt auf einem Teil der oberen Oberfläche des Metallblocks aufliegt, undeine Relaiselektrode auf der oberen Oberfläche der Relaiselektroden-Isolierschicht aus einem dort abgeschiedenen Metallmaterial gebildet ist, wobeiein Bonddraht oder ein Leiterrahmen von dem ersten Schaltungselement mit der Relaiselektrode verbunden ist, unddie Relaiselektrode und ein Schaltungsmusterteil auf der Seite der oberen Oberfläche der Leiterplatte verbunden sind.
Patent DE-112013001905-B4 (DE)
Title: Erhöhte Inline-Deduplizierungseffizienz
Inventor: BALDWIN DUANE MARK
IPC: G06F17/30
Filed: 2013-01-08
Granted: 2015-11-26
Abstract: Bereitgestellt werden beispielhafte Ausführungsformen für ein Verfahren, System und Computerprogrammprodukt für eine erhöhte Inline-Deduplizierungseffizienz in einer Datenverarbeitungsumgebung. Nur als Beispiel werden in einer Ausführungsform Hashwerte in n-ten Wiederholungen für kumulative Datenblöcke berechnet, die aus einem Objekt extrahiert wurden, das zur Inline-Deduplizierung angefordert wurde. Für jede der n-ten Wiederholungen werden die berechneten Hashwerte für die kumulativen Datenblöcke in einer n-ten Hash-Indextabelle mit einem entsprechenden Hashwert von vorhandenen Objekten im Speicher abgeglichen. Die n-te Hash-Indextabelle wird nach einem Erkennen einer fehlenden Übereinstimmung während des Abgleichens verlassen. Die fehlende Übereinstimmung wird als ein eindeutiges Objekt bestimmt und wird gespeichert. Für das Objekt wird ein Hashwert berechnet. Eine Master-Hash-Indextabelle wird mit dem berechneten Hashwert für das Objekt und den berechneten Hashwerten für das eindeutige Objekt aktualisiert. Weitere Ausführungsformen für ein System und Computerprogrammprodukt werden offenbart und stellen zugehörige Vorteile bereit.
Patent DE-112013005473-B4 (DE)
Title: Kältekreislaufvorrichtung
Inventor: AWA RYOKO
IPC: F25B43/00
Filed: 2013-11-01
Granted: 2019-08-08
Abstract: In einer Entfeuchtungsluftheizbetriebsart wird ein Kältemittelkreis derart aufgebaut, dass eine Kältemittelauslassseite eines Außenwärmetauschers 17 mit einer heizungsseitigen Kältemittelansaugöffnung 15d eines heizungsseitigen Ejektors 15 als eine Kältemitteldekompressionseinrichtung in Verbindung steht, und dass eine Kältemitteleinlassseite eines Innenverdampfers 23 mit einer Auslassseite eines heizungsseitigen Diffusors 15g des heizungsseitigen Ejektors 15 in Verbindung steht. Eine Kältemittelverdampfungstemperatur in dem Außenwärmetauscher 17 wird durch eine Druckerhöhungswirkung des heizungsseitigen Ejektors 15 niedriger festgelegt als die des Innenverdampfers 23 Folglich wird die Wärmeaufnahmemenge durch das Kältemittel an dem Außenwärmetauscher 17 erhöht, um die Heizkapazität der Luft in einem Innenkondensator 12 zu verbessern.
Patent DE-112015004561-B4 (DE)
Title: Kraftstoffzuführungsvorrichtungen
Inventor: NIWA KENSUKE
IPC: F16F15/073
Filed: 2015-10-08
Granted: 2021-07-08
Abstract: Kraftstoffzuführungsvorrichtung (1), umfassend:eine Pumpeneinheit (4) mit einer Kraftstoffpumpe (41), die einen Rotationskörper (41a) aufweist, der um eine Rotationswelle (R) rotiert,einen Belastungsaufnahmeabschnitt (11a, 11b, 11c, 11d), der zum Aufnehmen der Belastung von der Pumpeneinheit (4) ausgebildet ist, undeinen Verbindungsabschnitt (12a, 12b, 12c, 12d), der so zum Verbinden der Pumpeneinheit (4) mit dem Belastungsaufnahmeabschnitt (11a, 11b, 11c, 11d) ausgebildet ist, dass die Pumpeneinheit (4) durch den Belastungsaufnahmeabschnitt (11a, 11b, 11c, 11d) aufgehängt ist, wobeider Verbindungsabschnitt (12a, 12b, 12c, 12d) so angeordnet ist, dass er sich über eine gedachte Ebene erstreckt, die senkrecht zu der Rotationswelle (R) für den Rotationskörper (41a) der Kraftstoffpumpe (41) angeordnet ist und durch den Schwerpunkt der Pumpeneinheit (4) verläuft, undder Verbindungsabschnitt (12a, 12b, 12c, 12d) sich von dem Belastungsaufnahmeabschnitt (11a, 11b, 11c, 11d) nur direkt abwärts in Richtung der Pumpeneinheit (4) erstreckt.
Patent DE-112016003546-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Darstellen von Unterstützungsbildern für einen Fahrer und Verfahren dazu
Inventor: YOKOTA NOBUYUKI
IPC: G06T1/00
Filed: 2016-07-21
Granted: 2022-09-22
Abstract: Anzeigesteuervorrichtung, die in einem Fahrzeug verbaut ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung umfasst:eine Vielzahl von Abbildungsvorrichtungen (10), die an dem Fahrzeug bereitgestellt sind, um eine voreingestellte Vielzahl von Abbildungsregionen aufzunehmen, welche sich das Fahrzeug umgebend in Teilen überlappen, durch Aufteilen der Abbildungsregionen unter den jeweiligen Abbildungsvorrichtungen;eine Bilderkennungseinheit (21), welche ein vorbestimmtes Objekt in Bildern erkennt, die von jeder der Vielzahl von Abbildungsvorrichtungen (10) aufgenommen wurden;eine Bildsyntheseeinheit (23), welche für jedes von zwei Abbildungsvorrichtungen aufgenommene Bild ein Bild zu einem konvertierten Bild synthetisiert, das von einem virtuellen Blickpunkt aus gesehen wird, welcher voreingestellt ist, wenn die Abbildungsregionen, welche das von der Bilderkennungseinheit erkannte Objekt beinhalten, überlappende Abbildungsregionen sind, in welchen beide zweier Abbildungseinrichtungen Bilder aufnehmen;eine Bildfestlegeeinheit (24), welche ein Überblendverhältnis jedes konvertierten Bildbereichs in den überlappenden Bildregionen auf der Grundlage eines Erkennungsergebnisses des von der Bilderkennungseinheit erkannten Objekts festlegt, undeine Bildausgabeeinheit (26), welche das synthetisierte Bild als ein Fahrunterstützungsbild an eine in einem Fahrzeug verbaute Anzeige (30) ausgibt, wobei das synthetisierte Bild aus jedem konvertierten Bildbereich in den überlappenden Bildregionen unter Verwendung der Bildsyntheseeinheit synthetisiert wird und das Überblendverhältnis jedes konvertierten Bilds durch die Bildfestlegeeinheit voreingestellt wird, wobeidie Bildsyntheseeinheit jeden konvertierten Bildbereich in den überlappenden Bildregionen zweiter konvertierter Bilder überlappend synthetisiert, unter Verwendung eines voreingestellten Überblendverhältnisses, um ein synthetisiertes Bild durch Überlappen zu generieren, um jedes konvertierte Bild zusammenzufügen, undwobei dann, wenn ermittelt wird, dass sich eine Warnprioritätsebene eines Objekts nicht unterscheidet (S340), und für ein aufgenommenes Bild, in welchem vorbestimmte Objektpositionsbedingungen, welche Bezug zu der Objektposition haben, zwischen jedem konvertierten Bild in den überlappenden Bildregionen erfüllt sind (S350), die Bildfestlegeeinheit (S370) dazu konfiguriert ist, das Überblendverhältnis eines konvertierten Bildbereichs auf höher als das Überblendverhältnis anderer Konversionsbildbereiche festzulegen, wobei eine Entfernung der Objektposition von einer Mitte jedes aufgenommenen Bilds der beiden Abbildungsvorrichtungen verglichen wird und das Überblendverhältnis des Bilds umso höher festgelegt wird, je kürzer die Entfernung des Objekts von dem Zentrum des Bilds ist, wenn das Überblendverhältnis des konvertierten Bilds auf höher festgelegt ist als das Überblendverhältnis anderer Konversionsbildbereiche.
Patent DE-112018003636-B4 (DE)
Title: Leistungshalbleitermodul
Inventor: KAWAMURA DAICHI
IPC: H01L23/31
Filed: 2018-07-19
Granted: 2023-06-29
Abstract: Leistungshalbleitermodul (100, 200, 300, 400), das Folgendes umfasst:mindestens ein Isoliersubstrat (2);eine erste Elektrode (7-1) und eine zweite Elektrode (7-2), die an einer ersten Oberfläche oder einer zweiten Oberfläche des Isoliersubstrats (2) befestigt sind, wobei die zweite Oberfläche der ersten Oberfläche gegenüberliegt;einen Leistungshalbleiterchip (1), der sich mit der ersten Elektrode (7-1) des Isoliersubstrats (2) in Kontakt befindet;eine Metallbasis (3), die sich mit der zweiten Elektrode (7-2) des Isoliersubstrats (2) in Kontakt befindet;ein Isoliergehäuse (5), das das Isoliersubstrat (2), die erste Elektrode (7-1), die zweite Elektrode (7-2) und den Leistungshalbleiterchip (1) zusammen aufnimmt; undein Silikongel (6), das im Inneren eines Raums angeordnet ist, der durch die Metallbasis (3), und das Isoliergehäuse (5) gebildet wird, um das Isoliersubstrat (2), die erste Elektrode (7-1), die zweite Elektrode (7-2) und den Leistungshalbleiterchip (1) zusammen zu verkapseln, wobeiein Hartharz (8) zumindest entweder zwischen den Seitenflächen der Isoliersubstrate (2), die einander zugewandt sind, oder zwischen einer Seitenfläche des Isoliersubstrats (2) und einer Seitenfläche des Isoliergehäuses (5), die dem Isoliersubstrat (2) zugewandt ist, haftet, und das Hartharz (8) einen Teil der Seitenfläche des Isoliersubstrats (2) und einen Teil eines Abschnitts der ersten Oberfläche des Isoliersubstrats (2), der von der ersten Elektrode (7-1) freiliegt, und/oder einen Teil eines Abschnitts der zweiten Oberfläche des Isoliersubstrats (2), der von der zweiten Elektrode (7-2) freiliegt, abdeckt, wobeidie Seitenflächen der Isoliersubstrate (2), die einander zugewandt sind, mit dem Hartharz (8) aneinander haften,zwischen den Seitenflächen der Isoliersubstrate (2), die einander zugewandt sind,der Teil des Abschnitts der ersten Oberfläche des Isoliersubstrats (2), der von der ersten Elektrode (7-1) freiliegt, und der Teil der Seitenfläche des Isoliersubstrats (2) mit dem Hartharz (8) abgedeckt sind,der Abschnitt der zweiten Oberfläche des Isoliersubstrats (2), der von der zweiten Elektrode (7-2) freiliegt, und der anderer Teil der Seitenfläche des Isoliersubstrats (2) mit dem Silikongel (6) abgedeckt sind, unddann, wenn die erste Oberfläche des Isoliersubstrats (2) eine Oberseite ist und die zweite Oberfläche eine Unterseite ist, eine Oberseite und eine Unterseite des Harzharzes (8) sich mit dem Silikongel (6) in Kontakt befinden.
Patent CZ-279569-B6 (CZ)
Inventor: CAPILLA FRANCISCO XAVIER LLOVE
IPC: F23Q2/28
Filed: 1991-02-28
Abstract: Kuchyňský zapalovač na tekutý plyn, v němž  ovládací zařzení (20) ventilu (3) nádržky (2)  obsahuje přímý trubicovitý článek (24) koaxiální s přímou kontejnerovou trubicí (38). Tato trubice obsahuje piezoelektrický generátor (40) a  část kovového hořáku (52), čmž je celkově vytvořena přímá cesta proudu plynu z nádržky (2) ke kovovému hořáku (52). Ovládací zařízení (20)  současně uvádí do činnosti piezoelektrický generátor (40) a zajišťuje nezbytné elektrické propojení.ŕ
Patent CZ-277890-B6 (CZ)
Title: Method of heating fluidized bed when putting a fluidized bed furnace into operation
Inventor: VOTAVA MIROSLAV ING
IPC: F23N3/00
Filed: 1990-02-15
Abstract: Heating method of fluid layer (6) by given of fluid focus (1) into working and device for realization of this method, by which the hot gases from approaching torch (2) are exhausted through fluid layer (6) in opposite direction as the direction of flowing of combusting air leaded by working of fluid combustion device (11) in to fluid layer (6) and after its transition through fluid layer (6) are an temperature around 250 degrees of Celsius are by mixing with air cooling. Advantageous is to arrange the temperature of hot gases before their transition through fluid layer (6), by suction of cool air on value around 850 degrees of Celsius. Fluid combusting device (11) is equipped with fault fume line (15), which is switching the air chamber (4) located under fluid layer (6) with waste material ventilator (10). Advantageously is fluid focus (1) of fluid combustion device (11) equipped with leading of cool air (18).
Patent CZ-283230-B6 (CZ)
Inventor: BUSOV LADISLAV
IPC: B65D35/32
Filed: 1997-03-05
Abstract: Zařízení k vytlačování tub, zejména plastových, určené k nasunutí na tubu (1), které je tvořeno tuhou objímkou (2) opatřenou štěrbinou (3), jejíž světlost (A) odpovídá dvojnásobku tloušťky stěny tuby (1), přičemž tloušťka (B) objímky (2) je menší než pětinásobek světlosti (A) štěrbiny (3), má štěrbinu (3) po délce zvlněnou.ŕ