baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017105781-A1 (DE)
Title: Systeme, Verfahren und Vorrichtungen zur Verbindung von vorhergesagten Wegattributen und Fahrhistorie
Inventor: MYERS SCOTT VINCENT
IPC: B60W40/06
Filed: 2017-03-17
Abstract: Ein Verfahren zum Bereitstellen von Wegattributen zu Steuervorrichtungen in einem Fahrzeug beinhaltet das Bestimmen eines wahrscheinlichsten Wegs für ein Fahrzeug. Das Verfahren beinhaltet das Erhalten von zugewiesenen vorhergesagten Wegattributen basierend auf einer Karte und das Erhalten von Fahrhistorien-Wegattributen basierend auf einer Fahrhistorie. Das Verfahren beinhaltet ferner das Generieren von kombinierten Wegattributen basierend auf den Wegattributen aus dem zugewiesenen vorhergesagten Weg und den Wegattributen aus der Fahrhistorie. Das Verfahren beinhaltet auch das Bereitstellen der kombinierten Wegattribute einer oder mehreren Steuervorrichtungen.
Patent DE-102017107110-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren für einen tank
Inventor: UEDA MASATO
IPC: F17C1/00
Filed: 2017-04-03
Abstract: Ein Herstellungsverfahren für einen Tank umfasst Wickeln einer Faser auf einen Liner durch Umreifungswickeln bzw. Umfangswickeln. Das Wickeln umfasst: Bilden einer (N + 1)-ten Schicht derart, dass eine Position, die einer Mitte des Liners um einen ersten vorbestimmten Abstand entlang einer Achsenlinienrichtung des Liners ausgehend von einem Ende in der Achsenlinienrichtung einer N-ten Schicht näher ist, auf eine Position eines Endes in der Achsenlinienrichtung der (N + 1)-ten Schicht in Bezug auf eine zu der Achsenlinienrichtung senkrechte Richtung festgelegt wird; und Wickeln der Faser auf die N-te Schicht, um eine Wicklungswindung der Faser vorzusehen, so dass eine Druckkraft des Drückens der N-ten Schicht in der Achsenlinienrichtung durch die Faser kleiner oder gleich einer Gesamtreibungskraft in einem Areal in der N-ten Schicht auf einer Randseite in der Achsenlinienrichtung einer Faserwickelposition ist.
Patent DE-102017110038-A1 (DE)
Title: Schalteinrichtung mit veränderbarer Schaltkulisse
Inventor: MENNINGER STEFAN
IPC: F16H59/02
Filed: 2017-05-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schalteinrichtung (1) zur Änderung des Getriebezustands eines Fahrzeugs, umfassend ein Gehäuse (8) und eine daran angeordnete Handhabe, (7) über die verschiedene Schaltpunkte (M-, M+, VV, V, H, HH, R) anwählbar sind. Eine Sensoreinheit (9) ist dazu ausgebildet eine auf die Handhabe (7) einwirkende Kraft zu erfassen, diese wird über eine Auswerteeinheit (11) ausgewertet und ein Aktuator (10) ist dazu ausgebildet einem Benutzer eine haptische Rückmeldung über die Handhabe (7) zu geben. Einen Speicher mit mindestens einem Parametersatz, durch den die Schaltpunkte (M-, M+, VV, V, H, HH, R) definiert sind, wobei der Parametersatz änderbar ist.
Patent DE-102017110288-A1 (DE)
Title: Kohlenmonoxid-erfassungssystem für ein kraftfahrzeug
Inventor: AUGUSTY ANDREW JOHN
IPC: B60K28/00
Filed: 2017-05-11
Abstract: Ein Kohlenmonoxid-Erfassungssystem für ein Kraftfahrzeug wird bereitgestellt. Dieses Kohlenmonoxid-Erfassungssystem umfasst einen Kohlenmonoxid-Detektor, einen batterielosen Stromkreis, um den Kohlenmonoxid-Detektor mit Strom zu versorgen, und ein Steuermodul. Das Steuermodul ist konfiguriert, um einen Verbrennungsmotor des Kraftfahrzeugs zu stoppen, wenn eine Konzentration des Kohlenmonoxids, die von dem Kohlenmonoxid-Detektor über einen festgelegten Zeitraum erfasst wird, ein vorbestimmtes Niveau übersteigt.
Patent DE-102017110479-A1 (DE)
Title: Anodenschicht für fluorid-ionen-batterie und fluorid-ionen-batterie
Inventor: NAKAMOTO HIROFUMI
IPC: H01M10/05
Filed: 2017-05-15
Abstract: Eine Aufgabe der vorliegenden Offenbarung ist die Bereitstellung einer Anodenschicht für eine Fluorid-Ionen-Batterie, bei der die Zersetzung eines Bindemittels beschränkt wird. Die vorliegende Offenbarung löst die Aufgabe durch Bereitstellen einer Anodenschicht zur Verwendung für eine Fluorid-Ionen-Batterie, wobei die Anodenschicht ein Anodenaktivmaterial und ein nicht-fluorbasiertes Bindemittel mit Aromatizität umfasst.
Patent DE-102017114542-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung der Luftfilter einer Klimaanlage für ein Schienenfahrzeug
Inventor: BOECK LUTZ
IPC: G01M99/00
Filed: 2017-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung der Luftfilter einer Klimaanlage für ein Schienenfahrzeug, wobei das Schienenfahrzeug mehrere separate Wagensegmente aufweist, die miteinander gekoppelt sind und einen festen Zugverband bilden, wobei in jedem Wagensegment jeweils Luftfilter installiert sind und wobei Baugruppen zur Überwachung der Funktionsfähigkeit der Luftfilter vorgesehen sind, die bei einer Detektion eines vorab definierten Messwertes für den Beladezustand des Luftfilters eine optische und/oder eine akustische und/oder eine elektrische Mitteilung auslösen. Aufgabe der Erfindung ist es, eine diesbezügliche technische Lösung zu schaffen, die mit einem geringen verfahrens- und gerätetechnischen Aufwand eine zuverlässige Aussage zum funktionellen Zustand des Filtersystems und einen zustandsabhängigen Filteraustausch ermöglicht. Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass im Zugverband lediglich ein einziger der gesamten Luftfilter mit einer Baugruppe zur Überwachung des Beladezustandes ausgestattet wird und dass bei einer von dieser Baugruppe erfassten Detektion von mindestens einem vorab definierten Messwert der Druckdifferenz vor und nach dem Filter oder der Luftgeschwindigkeit nach dem Filter sämtliche Luftfilter des Zugverbandes einer Wartung zugeführt werden. Alternativ kann die Überwachung der Funktionsfähigkeit der Luftfilter anstelle auf den ganzen Zugverband auch auf separate Wagensegmente bezogen werden.
Patent DE-102017127709-A1 (DE)
Title: Toner
Inventor: ONOZAKI YUTO
IPC: G03G9/087
Filed: 2017-11-23
Abstract: Bereitgestellt wird ein Toner, der ein Tonerteilchen beinhaltet, das ein Tonerbasisteilchen, das ein Bindemittelharz und ein Wachs enthält, und eine Beschichtungsschicht, die ein 1,2-Polybutadienharz enthält, bei der Oberfläche des Tonerbasisteilchens enthält, wobei die Bedeckungsrate des Tonerbasisteilchens durch die Beschichtungsschicht zumindest 50% ist.
Patent DE-102017128987-A1 (DE)
Title: Kleberdosieranlage
Inventor: KUEHNLE MARKUS
IPC: G05D11/13
Filed: 2017-12-06
Abstract: Eine Kleberdosieranlage (20) hat eine erste Pumpe (21) für einen Klebstoff (23), eine zweite Pumpe (22) für einen Vernetzer (24) und eine Steuervorrichtung (30). Die erste Pumpe (21) hat einen ersten Einlass (25) und einen ersten Auslass (26), und die zweite Pumpe (22) hat einen zweiten Einlass (27) und einen zweiten Auslass (28). Der erste Auslass (27) und der zweite Auslass (28) stehen über eine Mischvorrichtung (29) mit einem Mischerauslass (35) in Fluidverbindung stehen, um eine Mischung (41) des Klebstoffs (23) und des Vernetzers (24) zu ermöglichen. Die erste Pumpe (21) und die zweite Pumpe (22) sind als Zahnradpumpen ausgebildet, und die Steuervorrichtung (30) ist dazu ausgebildet, die erste Pumpe (21) und die zweite Pumpe (22) zu steuern, um die Mischung (41) des Klebstoffs (23) und des Vernetzers (24) zu bewirken.
Patent DE-102017200155-A1 (DE)
Title: Motorangetriebener Einkaufstrolley
Inventor: GUSSEN UWE
IPC: B62B1/00
Filed: 2017-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Einkaufstrolley (2), mit einem Gestell (4) und mit zumindest einem von einem Antrieb (10) angetriebenen Rad (8), wobei einem Griff (12) des Einkaufstrolleys (2) eine Krafterfassungseinrichtung (14) zur Erfassung einer an dem Griff (12) angreifenden Kraft (K) zugeordnet ist, und wobei ein Steuergerät (16) dazu ausgebildet ist, einen Wert repräsentativ für die angreifende Kraft (K) einzulesen und ein Steuersignal (S) zum Ansteuern des Antriebs (10) bereitzustellen, derart, dass der Antrieb (10) eine Antriebskraft (A) zum Kompensieren der angreifenden Kraft (K) bereitstellt.
Patent DE-102017200800-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer aufgeladenen Brennkraftmaschine mit Ladeluftkühlung
Inventor: KINDL HELMUT
IPC: F02B39/10
Filed: 2017-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (10) mit mindestens einem Zylinderkopf umfassend mindestens einen Zylinder (1, 2, 3, 4), bei der- jeder Zylinder (1, 2, 3, 4) mindestens eine Einlassöffnung aufweist, an die sich eine Ansaugleitung zum Zuführen von Luft via Ansaugsystem (5) anschließt,- jeder Zylinder (1, 2, 3, 4) mindestens eine Auslassöffnung aufweist, an die sich eine Abgasleitung zum Abführen der Abgase via Abgasabführsystem (6) anschließt,- ein Ladeluftkühler (11) im Ansaugsystem (5) angeordnet ist, und- ein elektrisch antreibbarer Verdichter (8) im Ansaugsystem (5) angeordnet ist, wobei der elektrisch antreibbare Verdichter (8) der Verdichter eines Abgasturboladers ist.Es soll eine Brennkraftmaschine (10) der genannten Art bereitgestellt werden, die hinsichtlich einer Eisbildung im Ladeluftkühler (11) verbessert ist.Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Brennkraftmaschine (10) der genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, dass eine Bypassleitung (9) vorgesehen ist, die stromabwärts des elektrisch antreibbaren Verdichters (8) und stromabwärts des Ladeluftkühlers (11) unter Ausbildung eines ersten Knotenpunktes (9a) vom Ansaugsystem (5) abzweigt und stromaufwärts des elektrisch antreibbaren Verdichters (8) und stromaufwärts des Ladeluftkühlers (11) unter Ausbildung eines zweiten Knotenpunktes (9b) in das Ansaugsystem (5) einmündet.
Patent DE-102017203701-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung eines Gewindeformteils
Inventor: EISENBACH WERNER
IPC: B23G7/00
Filed: 2017-03-07
Abstract: Mit der vorliegenden Erfindung wird eine Vorrichtung angegeben, mit der sich insbesondere eine Halterung für ein Elektrogewinde mit hoher Genauigkeit und Reproduzierbarkeit herstellen lässt. Hierzu gibt die vorliegende Erfindung eine Vorrichtung zur Herstellung eines Gewindeformteils aus einem Blechstreifen an, der einen Arbeitstisch (8) zur Auflage des Blechstreifens (2), einen profilierten Dorn (54) zum Einprägen eines Gewindes an der Hülse (30), der drehbar und axial verschieblich ist, ein Getriebe (34) zur Zwangskopplung einer Drehbewegung des Dorns (54) mit dessen axialer Verschiebung und mindestens zwei Haltebacken (66), die aufeinander zu beweglich und zum Einprägen des Gewindes an die Hülse (30) mit einer Gegenprofilierung (98) zu dem profilierten Dorn (54) versehen sind, aufweist.
 Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird zunächst der Blechstreifen (2) derart umgeformt, dass sich durch das Umformen eine Hülse (30) ergibt. Danach wird ein Gewinde zwischen einem in die Hülse (30) eindringenden Dorn (54) und zumindest zwei außenseitig gegen die Hülse (30) anlegbaren Haltebacken (66) ausgeformt. Erst danach wird die mit dem Gewinde versehene Hülse (30) von dem Blechstreifen (2) abgetrennt.
Patent DE-102017210135-A1 (DE)
Title: Kugelkäfig für VL- und CG-Gelenke
Inventor: CLEMM OLIVER
IPC: F16D3/223
Filed: 2017-06-16
Abstract: Ein Kugelkäfig (1) zur universellen zur Verwendung sowohl in einem Gleichlaufverschiebegelenk mit gekreuzten Kugellaufbahnen (VL-Gelenk) als auch in einem Gleichlauffestgelenk mit gekreuzten Kugellaufbahnen (CG-Gelenk) weist eine Außenkontur (2) mit Abschnitten unterschiedlicher Krümmung auf. Axiale Randabschnitte (3) der Außenkontur (2) sind als auf dem Umfang einer gedachten Kugel (K1) liegende Kugelabschnitte ausgebildet, wohingegen ein axial zwischen den Randabschnitten (3) liegender Mittelabschnitt (4) der Außenkontur (2) radial innerhalb des Durchmessers (D K1 ) der gedachten Kugel (K1) verläuft.
Patent DE-102017210178-A1 (DE)
Title: Festigkeitsträgerband
Inventor: KRAUS MARTIN JOSEF
IPC: B60C15/06
Filed: 2017-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Festigkeitsträgerband (1) für elastomere Erzeugnisse, insbesondere zur Verstärkung des Wulstbereichs eines Fahrzeugreifens (10, 30), wobei das Festigkeitsträgerband (1) eine Vielzahl von ersten Fäden (3) und zweiten Fäden (4), welche jeweils in einer Schicht (7, 8) weitgehend parallel zueinander angeordnet und in elastomeres Material (2) eingebettet sind, aufweist, wobei sich die ersten Fäden (3) und die zweiten Fäden (4) unter einem Winkel (5) kreuzen, wobei die ersten Fäden (3) und die zweiten Fäden (4) jeweils zumindest ein Polyamid-Monofilament (31) aufweisen. Aufgabe ist es, eine Festigkeitsträgerlage zur Verfügung zu stellen, die beim Einsatz als Wulstschutzband (1) am Fahrzeugreifen (10, 30) eine verbesserte Haltbarkeit aufweist. Dies wird erreicht, indem die ersten Fäden (3) und/oder die zweiten Fäden (4) Garne (3, 4) gebildet aus einem Polyamid-Monofilament (31) oder aus zwei, drei oder mehr Polyamid-Monofilamenten (31), bevorzugt aus einem Polyamid-Monofilament (31) oder aus zwei Polyamid-Monofilamenten (31), besonders bevorzugt aus zwei Polyamid-Monofilamenten (31), sind und indem die Garne (3, 4) jeweils eine Verdrehung aufweisen. Weiter betrifft die Erfindung einen Fahrzeugreifen (10, 30) sowie ein Fahrzeugrad (32) aufweisend ein solches Festigkeitsträgerband (1).
Patent DE-102017211783-A1 (DE)
Title: Haartrocknersystem und Verfahren zum Fönen von Haaren
Inventor: KUMPAN-BAHRAMI ESTHER
IPC: A61B6/00
Filed: 2017-07-10
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen wird ein Haartrocknersystem bereitgestellt. Das Haartrocknersystem kann einen Haartrockner mit einer elektronischen Schaltkreisvorrichtung, eine Eingabevorrichtung zum Eingeben von Eingabeinformationen durch einen Nutzer und eine Ausgabevorrichtung zum Bereitstellen von Ausgabeinformationen an den Nutzer aufweisen, wobei die elektronische Schaltkreisvorrichtung eingerichtet sein kann, basierend auf den Eingabeinformationen mindestens einen Behandlungsparameter zu ermitteln, den Haartrockner basierend auf dem mindestens einen ermittelten Behandlungsparameter zu steuern oder zu regeln und dem Nutzer basierend auf dem mindestens einen Behandlungsparameter Ausgabeinformationen mittels der Ausgabevorrichtung bereitzustellen.
Patent DE-102017213776-A1 (DE)
Title: Anordnung für einen Fahrzeuginnenraum
Inventor: MAIER MATTHIAS
IPC: B60R13/02
Filed: 2017-08-08
Abstract: Eine derartige Anordnung mit einer Hutablage und wenigstens einem Innenverkleidungsprofil, das zum Verkleiden einer heckseitigen Karosseriesäule des Fahrzeugs vorgesehen ist und an einen Stirnendbereich der Hutablage angrenzt, ist bekannt.Erfindungsgemäß ist ein Federelement vorgesehen und derart gestaltet und/oder angeordnet, dass das Innenverkleidungsprofil mittels des Federelements in Richtung des Stirnendbereichs der Hutablage gespannt und somit einer Spaltbildung und/oder einer Spaltvergrößerung zwischen dem Innenverkleidungsprofil und dem Stirnendbereich der Hutablage entgegengewirkt ist.
Patent DE-102017214788-A1 (DE)
Title: Thermostatventil
Inventor: BRATER BERND
IPC: G05D23/02
Filed: 2017-08-24
Abstract: Thermostatventil (1), insbesondere für einen Kühlkreis einer Brennkraftmaschine,
 - mit einem Gehäuse (2), das einen Einlass (3), einen Hauptauslass (4) und einen Bypassauslass (5) aufweist,
 - mit einem im Gehäuse (2) angeordneten, axial offenen, mittels eines thermostatischen Arbeitselementes (7) verstellbaren Ringschieber (6) zum Steuern einer Strömungsaufteilung vom Einlass (3) auf den Hauptauslass (4) und den Bypassauslass (5),
 - mit einer Grundplatte (8), die einen mit einem Rand (22) des Ringschiebers (6) zusammenwirkenden Dichtungssitz (9) und einen Einspannrand (10) aufweist und die zwischen dem Einspannrand (10) und dem Dichtungssitz (9) mit Durchbrechungen (11) versehen ist,
 - mit einer den Ringschieber (6) hin zum Dichtungssitz (9) belastenden Rückstellfeder (12)
 und
 - mit einem Widerlager (13) für die Rückstellfeder (12), das an der Grundplatte (8) gehalten ist.
 Erfindungswesentlich ist dabei, dass die Grundplatte (8) an ihrem Einspannrand (10) axial zwischen einer am Gehäuse (2) ausgebildeten Gehäusestützkontur (15) und einer an einem in das Gehäuse (2) eingesetztem Führungseinsatz (14) ausgebildeten Einsatzstützkontur (16) axial eingespannt ist.
Patent DE-102017219837-A1 (DE)
Title: Hydraulischer Rohrverbinder für ein Fahrzeug
Inventor: KIM EUN SIK
IPC: F16L19/03
Filed: 2017-11-08
Abstract: Ein Hydraulikrohrverbinder für ein Fahrzeug weist auf: einen Verbinderkörper mit einem ersten Durchgangsloch, in welches ein Rohr mit einem Rohrvorsprung eingeführt ist, der von dem Rohr nach außen hervorsteht, und ein abdichtendes O-Ringloch bei einer Seite des ersten Durchgangslochs; ein abdichtender O-Ring, der mit dem abdichtenden O-Ringloch gekoppelt ist und in welchen das Rohr eingeführt ist; und einen Stopper, der mit dem Verbinderkörper gekoppelt ist, um dagegen vorzubeugen, dass der abdichtende O-Ring von dem abdichtenden O-Ringloch getrennt wird, und mit einer Stoppervertiefung mit einer offenen Seite, um dem Rohr zu erlauben, durch die Stoppervertiefung eingepasst zu werden.
Patent DE-102017220014-A1 (DE)
Title: Verfahren, Arbeitsbeleuchtung und Arbeitsmaschine zur Lichteinstellung von Leuchtmitteln
Inventor: HINGEL ANDREAS
IPC: B60Q1/24
Filed: 2017-11-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lichteinstellung von wenigstens einem Leuchtmittel (10) einer Arbeitsbeleuchtung (100) einer Arbeitsmaschine (200) mittels einer Kontrolleinheit (20) und wenigstens einem Signalgeber (50), wobei die Kontrolleinheit (20) mit dem wenigstens einen Leuchtmittel (10) sowie dem wenigstens einen Signalgeber (50) durch Signalleitungen (30) in Signalverbindung steht, wobei die Lichteinstellung des wenigstens einen Leuchtmittels (10) anhand einer Modulation einer Spannungsversorgung der Leuchtmittel (10) und/oder des wenigstens einen Signalgebers (50) über die Signalleitungen (30) durch die Kontrolleinheit (20) durchgeführt wird. Die Erfindung betrifft ferner eine Arbeitsbeleuchtung (100) sowie eine Arbeitsmaschine (200) zum Durchführen eines erfindungsgemäßen Verfahrens.
Patent DE-102017220525-A1 (DE)
Title: Adapter zur Probeneingabe in eine mikrofluidische Vorrichtung
Inventor: HOFFMANN JOCHEN
IPC: B81C1/00
Filed: 2017-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Adapter (100), insbesondere einen Verschluss (100) oder einen Deckel (100), für eine mikrofluidische Vorrichtung (200), wobei der Adapter (100) ein Endstück (102) mit einer Halterung (110) für eine Probe (10) zur Einführung des Endstücks (102) mit der Probe (10) in die mikrofluidische Vorrichtung (200) aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein mikrofluidisches System (1000) umfassend den Adapter (100) sowie Verfahren (600) zur Beförderung einer Probe (10) in eine mikrofluidische Vorrichtung (200) mit dem Adapter (100) und ein Herstellverfahren (700) für den Adapter (100)
Patent DE-102017221978-A1 (DE)
Title: Differentialsperreinrichtung für Arbeitsmaschine
Inventor: RIEDHAMMER MICHAEL
IPC: B60K23/04
Filed: 2017-12-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Differentialsperreinrichtung (20) für eine Arbeitsmaschine (1), aufweisend eine Traktionsschnittstelle (24) zum Bereitstellen einer Drehzahl eines angetriebenen Rads (9a), eine Sperrschnittstelle (22) zum Ausgeben eines Sperrsignals an ein sperrbares Differential (12), welches mit dem angetriebenen Rad (9a) in Wirkungszusammenhang steht, und eine Rechnereinrichtung (21). Die Rechnereinrichtung ist eingerichtet, um auf Basis der über die Traktionsschnittstelle (22) bereitgestellten Drehzahl zu ermitteln, ob das Rad (9a) in einem Schlupf- oder Blockierzustand ist, um das Differential (12) beim Vorliegen eines Schlupf- oder Blockierzustands über die Sperrschnittstelle (24) zu sperren, um die Drehzahl des angetriebenen Rads (9a) bei gesperrtem Differential (12) zu überwachen, und um das Differential (12) bis zum Einleiten eines Öffnungsvorgangs zum Öffnen des Differentials (12) gesperrt zu halten. Die Rechnereinrichtung (21) ist eingerichtet, um beim Vorliegen einer Verzögerungsbedingung in einem Verzögerungsmodus betrieben zu werden, bei dem der Öffnungsvorgang des Differentials (12) um eine Verzögerungszeit (Δt) versetzt nach dem Zeitpunkt eingeleitet wird, an dem die an der Traktionsschnittstelle (22) bereitgestellte Drehzahl in einem zulässigen Drehzahlbereich liegt.
Patent DE-102018000193-A1 (DE)
Title: Sicherheitselement mit einer optisch variablen Prägestruktur
Inventor: MAYER KARLHEINZ
IPC: B42D25/425
Filed: 2018-01-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitselement aus einem Substrat mit einer optisch variablen Struktur, die eine Prägestruktur und eine Beschichtung aufweist, wobei die Prägestruktur und die Beschichtung so kombiniert sind, dass wenigstens Teile der Beschichtung bei senkrechter Betrachtung vollständig sichtbar sind, bei Schrägbetrachtung aber verdeckt werden, so dass bei Änderung der Betrachtungsrichtung unterschiedliche Informationen sichtbar werden, wobei die Prägestruktur aus nicht linienförmigen Prägeelementen besteht, die aneinander angrenzen, wobei jedes nichtlinienförmige Prägeelement im Wesentlichen aus einer Flanke besteht. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Prägewerkzeug zur Herstellung eines derartigen Sicherheitselements. Erfindungsgemäß ist zwischen angrenzenden Prägeelementen ein ebener Bereich bzw. ein Plateau angeordnet, der im Wesentlichen parallel zu der das Prägeelement umgebenden Oberfläche des Substrats angeordnet ist.
Patent DE-102018001018-A1 (DE)
Title: Autonomes Fluggerät, insbesondere zur Personenbeförderung
Inventor: UFERMANN RÜDIGER
IPC: B64C27/00
Filed: 2018-01-31
Abstract: Autonomes Fluggerät, insbesondere zur Personenbeförderung, dadurch gekennzeichnet, dass das Fluggerät (1) den Elektromotor I (15) mit dem Rotor (16) mit axialkonzentrischer zylinderförmiger Ausnehmung und der kraftschlüssig damit verbundenen Hohlwelle (13) aufweist und dass der Elektromotor II (21) mit dem Rotor (22) die kraftschlüssig damit verbundene Welle (14) und den Schutzzylinder (12) aufweist, wobei die Hohlwelle (13) das Propellerblatt linksdrehend (5) und die Welle (14) das Propellerblatt rechtsdrehend (4) in dem Impeller Gehäuse (3), welches über wenigstens vier identische hohlförmige Tragestrukturen (8,n) mit den Öffnungen (6,n), den Lamellen (10,n) und den Stellelementen (11,n) verfügt, drehen, und dass die Kabine (9) wenigstens eine Kabinentür (20) und wenigstens eine Passagiersitzreihe (17), das passive oder aktive Fahrwerk (19) und den Energiespeicher (18) der aufladbar oder austauschbar ist oder als Brennstoffzelle ausgeführt ist, aufweist.
Patent DE-102018001264-A1 (DE)
Title: Sensor
Inventor: WEISSER DIETMAR
IPC: G01N27/22
Filed: 2018-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen kapazitiven Sensor (2) zur Messung eines Mediums in einer Leitung (1), insbesondere zur Detektion von Gasblasen in einem flüssigen Medium. Der Sensor (2) umfasst zwei elektrisch leitfähige Elektroden (3, 3') zur Anordnung an der Leitung (1). Die Elektrode (3, 3') ist schalenförmig ausgestaltet, insbesondere derart dass die Elektrode (3, 3') die Leitung (1) wenigstens teilweise umgebend anordenbar ist.
Patent DE-102018004382-A1 (DE)
Title: Dichtanordnung eines Statorelements einer elektrischen Maschine an einem Gehäuseelement der elektrischen Maschine
Inventor: SCHNELL MICHAEL
IPC: H02K9/08
Filed: 2018-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dichtanordnung (10), bei welcher ein Statorelement (20) einer elektrischen Maschine an einem Gehäuseelement (30) der elektrischen Maschine unter Ausbildung eines Kühlraums (12), zum Führen eines Kühlmediums (14), angeordnet ist und bei welcher der zwischen dem Statorelement (20) und dem Gehäuseelement (30) ausgebildete Kühlraum (12) mittels eines Dichtungselements (40) gegenüber einer Umgebung (16) vor einem Austreten des Kühlmediums (14) abgedichtet ist. Das Dichtungselement (40) weist zwei miteinander verbundene Dichtbereiche (42, 44) auf, von welchen ein erster Dichtbereich (42) dem Gehäuseelement (30) dichtend zugewandt ist und ein zweiter Dichtbereich (44) dem Statorelement (20) dichtend zugewandt ist und sich der Kühlraum (12) zumindest bereichsweise in eine, durch die zwei Dichtbereiche (42, 44) begrenzte Ausnehmung (60) des Dichtungselements (40) erstreckt.