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Patent DE-102014012768-A1 (DE)
Title: Arbeitswagen, Gleisbaumaschine und Einstellverfahren
Inventor: ZÜRCHER RALF
IPC: E01B27/00
Filed: 2014-09-02
Abstract: Die vorliegende offenbart einen Arbeitswagen (2) für eine Gleisbaumaschine (1), der eine Übergabefördereinrichtung (3, 5) aufweist, die mit einer Stellvorrichtung (4) zur Verstellung der Lage zumindest eines Freiheitsgrades der Übergabefördereinrichtung (3, 5) gekoppelt ist. Der Arbeitswagen (2) hat eine Messvorrichtung und eine mit dieser kommunikativ verbundene Regelungs- oder Steuerungsvorrichtung, die operativ mit der zumindest einen Stellvorrichtung gekoppelt ist. Die Messvorrichtung ist dazu ausgebildet, wenigstens einen gleisbezogenen Ausrichtungsparameter des Arbeitswagens (2) zeitlich und räumlich zu erfassen und an die Regelungs- oder Steuerungsvorrichtung zu übermitteln, wobei die Lage der Übergabefördereinrichtung (3, 5) von der Regelungs- oder Steuerungsvorrichtung in Abhängigkeit des Ausrichtungsparameters einstellbar ist. Darüber hinaus wird eine Gleisbaumaschine (1) und ein Einstellverfahren für die Lage eines Übergabeförderbands eines Arbeitswagens (2, 2') offenbart.
Patent DE-102014012941-A1 (DE)
Title: Filterelement und Filtersystem mit einem Filterelement
Inventor: KAUFMANN MICHAEL
IPC: B01D39/18
Filed: 2014-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filterelement (10), umfassend einen Filterkörper (12) mit einer Längsachse (L), eine erste an einer Stirnseite (15) angeordnete offene oder geschlossene Endscheibe (16) und eine zweite an der gegenüberliegenden Stirnseite (17) angeordnete Endscheibe (18), wobei die zweite Endscheibe (18) eine Abdichtstruktur (24) aufweist, wodurch beim Einbau des Filterelements (10) in ein Gehäuse ein Bereich (119) zwischen der zweiten Endscheibe (18) und einem Deckel (110) des Gehäuses (108) zu einem Innenbereich (118) des Gehäuses (108) abdichtbar ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Filtersystem (100) zum auswechselbaren Einbau eines solchen Filterelements (10).
Patent DE-102014016400-A1 (DE)
Title: Vibrationsrammanordnung mit integriertem Antriebsaggregat
Inventor: KÖCHER JOHANNES
IPC: E02D7/18
Filed: 2014-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vibrationsrammanordnung (1) zur Einbringung von einem Rammgut in einen Grund. Die Vibrationsrammanordnung (1) umfasst hierbei: – wenigstens ein Hydraulikaggregat (2a, 2b) zur Erzeugung eines hydraulischen Drucks, wobei das Hydraulikaggregat (2a, 2b) einen Verbrennungsmotor (3a) und eine von dem Verbrennungsmotor (3a) antreibbare Hydraulikpumpe (4a) aufweist, – wenigstens eine Erregeranordnung, die räumlich getrennt von dem Hydraulikaggregat (2a, 2b) ausgebildet ist und die über wenigstens eine Hydraulikleitung (5a, 5b, 5c, 5d) an das Hydraulikaggregat (2a, 2b) angeschlossen ist. Hierbei weist die Erregeranordnung (6a, 6b) wenigstens einen Hydraulikmotor (16) und wenigstens eine drehbar gelagerte Unwucht (7a) auf. Zum Antrieb der Unwucht ist eine Hydraulikflüssigkeit in einem Kreislauf geführt, der das Hydraulikaggregat, den Hydraulikleitung (5a, 5b, 5c, 5d) und den Hydraulikmotor (18) umfasst. Die Unwucht (7a) ist mittels des Hydraulikmotors (18) antreibbar zur Erzeugung von Vibrationsbewegungen der Erregeranordnung (6a, 6b). Die Vibrationsrammanordnung (1) weist eine Trägervorrichtung (8) auf, an der zumindest das Hydraulikaggregat (2a, 2b) und die an das Hydraulikaggregat (2a, 2b) angeschlossene Erregeranordnung (6a, 6b) angeordnet sind. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Betrieb einer Vibrationsrammanordnung, ein Bauteileset zur Zusammenstellung einer Vibrationsrammanordnung sowie einen Vorschlag zur Verwendung einer Vibrationsrammanordnung.
Patent DE-102014016820-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Durchflussmessers
Inventor: HORST GEORG
IPC: G01F25/00
Filed: 2014-11-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung von Verschleiß eines Durchflussmessers, umfassend Verfahrensschritte, wobei in einem Konfigurationsschritt (1) über eine vordefinierte Kalibrierungsdauer hinweg eine Grundlinie (3) einer Kenngröße (4) des unter Betriebsbedingungen operierenden Durchflussmessers gemessen wird, ein Mittelwert (13) der Grundlinie (3) gebildet wird, und auf Basis des Mittelwerts (13) ein Referenzwert (19) und eine obere Grenze (15) und eine untere Grenze (16) definiert werden, und während des verschleißverursachenden Betriebs des Durchflussmessers zyklisch in einem Messschritt (9) über eine vordefinierte Messdauer (11) hinweg die Grundlinie (3) der Kenngröße (4) gemessen wird, und deren Mittelwert (13) gebildet wird, und dieser Mittelwert (13) mit der oberen Grenze (15) und der unteren Grenze (16) verglichen wird, und bei Überschreiten der oberen Grenze (15) oder bei Unterschreiten der unteren Grenze (16) in einem Signalisierungsschritt (17) ein Warnsignal ausgegeben wird. Ferner betrifft die Erfindung einen zur Durchführung des Verfahrens geeigneten Durchflussmesser.
Patent DE-102014018149-A1 (DE)
Title: Festes Wasch- und Reinigungsmittel mit Amylase
Inventor: BODE NICOLE
IPC: C11D3/386
Filed: 2014-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft feste Wasch- und Reinigungsmittel enthaltend Amylase, deren Aminosäuresequenz insbesondere im Hinblick auf den Einsatz in Wasch- und Reinigungsmitteln verändert wurde. Die Erfindung betrifft ferner Verfahren und Verwendungen dieser Wasch- und Reinigungsmittel.
Patent DE-102014018694-A1 (DE)
Title: Kolben für einen Verbrennungsmotor und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: BISCHOFBERGER ULRICH
IPC: B23P15/10
Filed: 2014-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (10) für einen Verbrennungsmotor mit einem Kolbenkopf (11) und einem Kolbenschaft (12), wobei der Kolbenkopf (11) einen Kolbenboden (13) sowie einen umlaufenden Feuersteg (15) aufweist, wobei der Kolben (10) mit einer wärmedämmenden siliziumhaltigen Beschichtung (23) versehen ist, die eine geschlossenzellige Porenstruktur aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Porenstruktur im Wesentlichen aus Vakuumporen gebildet ist. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Kolbens.
Patent DE-102014019489-A1 (DE)
Title: Getriebevorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MÜSSIG CARSTEN
IPC: F16H61/22
Filed: 2014-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einer Getriebeeinheit (11), die zur Schaltung von zumindest einem Getriebegang vorgesehen ist, und mit einer Steuer- und/oder Regeleinheit (13), die zur Steuerung und/oder Regelung der Getriebeeinheit (11) vorgesehen ist, wobei die Steuer- und/oder Regeleinheit (13) dazu vorgesehen ist, in zumindest einem Fehlerbetriebszustand das Kraftfahrzeug mittels der Getriebeeinheit (11) abzubremsen.
Patent DE-102014100579-A1 (DE)
Title: System zur Erzeugung von Informationen über eine Projektionsfläche vor einem Kraftfahrzeug
Inventor: KUBITZKA BORIS
IPC: G01B11/25
Filed: 2014-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (100) zur Erzeugung von Informationen über eine Projektionsfläche vor einem Kraftfahrzeug, umfassend eine Beleuchtungseinrichtung (101), ein Detektionsmittel (106) und ein Auswertungsmittel, wobei die Beleuchtungseinrichtung (101) dazu ausgebildet ist, Licht auf die Projektionsfläche auszusenden, und wobei das Detektionsmittel (106) dazu ausgebildet ist, das von der Projektionsfläche reflektierte Licht zu detektieren, wobei das Detektionsmittel (106) dazu ausgebildet ist, ein erstes Signal an das Auswertungsmittel auszugeben, wobei das erste Signal erste Informationen über das detektierte Licht umfasst, und dass das Auswertungsmittel dazu ausgebildet ist, unter Verwendung der ersten Informationen zweite Informationen über eine Eigenschaft der Projektionsfläche zu erzeugen.
Patent DE-102014102505-A1 (DE)
Title: Elastisch verformbare Rohrleitungsanordnung und Verfahren zum anliegenden Zurückhalten von Drähten
Inventor: MORRIS STEVEN E
IPC: F16L11/00
Filed: 2014-02-26
Abstract: Eine elastisch verformbare Rohrleitungsanordnung umfasst eine Rohrleitung, die eine Außenfläche umfasst und aus einem elastisch verformbaren Material gebildet ist, wobei die Rohrleitung ausgestaltet ist, um sich von einem entspannten Zustand in einen elastisch verformten Zustand zu verformen. Ebenso umfasst ist eine zusammenpassende Komponente, die ausgestaltet ist, um mit der Außenfläche der Rohrleitung in dem elastisch verformten Zustand in Eingriff zu stehen.
Patent DE-102014104524-A1 (DE)
Title: Empfänger mit der Fähigkeit zur Erfassung von Frequenzabweichungen und Verfahren dafür
Inventor: DE RUIJTER HENDRICUS
IPC: H04L27/14
Filed: 2014-03-31
Abstract: Ein Empfänger weist einen analogen Empfänger und einen digitalen Prozessor auf. Der analoge Empfänger weist einen Eingang, um ein Hochfrequenz(HF)-Signal zu empfangen, und einen Ausgang auf, um ein digitales Zwischenfrequenzsignal auszugeben. Der digitale Prozessor weist einen Eingang, um das digitale Zwischenfrequenzsignal zu empfangen, und einen Ausgang aus, um digitale Symbole auszugeben. Der digitale Prozessor misst die Peak-zu-Peak-Frequenzabweichung des digitalen Zwischenfrequenzsignals und führt eine digitale Signalverarbeitungsfunktion an dem digitalen Zwischenfrequenzsignal durch, um die digitalen Symbole auf Basis der so gemessenen Peak-zu-Peak-Frequenzabweichung auszugeben.
Patent DE-102014106941-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung für ein Batteriepaket
Inventor: HAUSSMANN ROLAND
IPC: H01M10/625
Filed: 2014-05-16
Abstract: Eine Kühlvorrichtung (14) für ein Batteriepaket (12) einer Antriebsbatteriebaugruppe (10) eines Wasserstoff-, Elektro- oder Hybridfahrzeugs ist beschrieben, mit wenigstens zwei separaten, nebeneinander angeordneten Kühlelementen (16), die jeweils mehrere ein Kühlfluid führende Kanäle (18) zum Abtransport von Wärmeenergie aufweisen. Die Kühlvorrichtung (14) umfasst wenigstens eine Vorspanneinheit (20), die die wenigstens zwei Kühlelemente (16) gegen eine Seite (22) des Batteriepakets (12) zur Verbesserung des thermischen Kontakts drückt.
Patent DE-102014108052-A1 (DE)
Title: Verkleidungsanordnung für eine Maschinenverkleidung
Inventor: DÜRR HANS
IPC: E05D15/10
Filed: 2014-06-06
Abstract: Beschrieben wird eine Verkleidungsanordnung für eine Maschinenverkleidung mit wenigstens einer Schiebetür und wenigstens einem Verkleidungselement, an das sich die Schiebetür anschließt. Die Schiebetür ist mittels einer Führungsanordnung von einer ersten geschlossenen Position in eine zweite geöffnete Position überführbar. Die Schiebetür ist dabei in der Führungsanordnung so beweglich, dass eine Vorderseite der Schiebetür in der geschlossenen Position zu der Vorderseite der Schiebetür in der geöffneten Position in Richtung einer Vorderseite des wenigstens einen Verkleidungselements versetzt ist.
Patent DE-102014108507-A1 (DE)
Title: Nutzerprogrammierbares Kraftfahrzeugfahrparameter-Steuersystem
Inventor: FROLING THOMAS H
IPC: B62D35/00
Filed: 2014-06-17
Abstract: Ein nutzerprogrammierbares Kraftfahrzeugfahrparameter-Steuersystem umfasst ein Kraftfahrzeug, das mindestens ein aktives aerodynamisches Steuerelement und eine Nutzer/Fahrzeug-Schnittstellenkomponente umfasst, sowie ein Steuergerät, das einen Speicher mit einem darin gespeicherten nutzerdefinierten Einsatzplan und einen Prozessor umfasst, der ausgelegt und angeordnet ist, um das mindestens eine aerodynamische Steuerelement beruhend auf dem nutzerdefinierten Einsatzplan selektiv einzusetzen.
Patent DE-102014108631-A1 (DE)
Title: Leitplankenpfosten-Schutzsystem
Inventor: SCHIMMELPFENNIG KARL-HEINZ
IPC: E01F15/04
Filed: 2014-06-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Leitplankenpfosten-Schutzsystem mit einem einen Leitplankenpfosten (12, 22, 32, 42, 52) umgreifenden Deflektorelement, welches: – durch Anprall eines Fahrzeugrades (200) insgesamt oder mit einem Umfangsbereich (45, 55) in Bezug auf den Leitplankenpfosten (12, 22, 32, 42, 52) rotierbar und/oder verschiebbar angeordnet ist, – ein- oder mehrsichtig ist und zumindest an seiner Innenseite hart ausgebildet ist und – den Leitplankenpfosten (12, 22, 32, 42, 52) über wenigstens einen Teil seiner Höhe und zumindest an einem dem ankommenden Verkehr und der Fahrbahn zugewandten Umfangsbereich mit einem bogenförmigen Deflektorabschnitt (45, 55) überdeckt; wobei der Inkreisdurchmesser des Deflektorelements (11, 21, 31, 41, 51) bzw. des Deflektorabschnitts (45, 55) größer ist als der Umkreisdurchmesser des Leitplankenpfostenquerschnitts.
Patent DE-102014111900-A1 (DE)
Title: Oszillatorschaltung
Inventor: MOTZ MARIO
IPC: H03K3/02
Filed: 2014-08-20
Abstract: Bei einer Oszillatorschaltung ist eine Kippschaltung zur Erzeugung eines Oszillatorsignals vorgesehen. Weiterhin ist eine Versorgungsschaltung (100) mit einem ersten Strompfad (101), einem zweiten Strompfad (102) und einem dritten Strompfad (103) vorgesehen. Ein Stromspiegel (111, 112, 113, 114, 115, 116) dient einer Spiegelung eines Stromes (Iptat) durch den zweiten Strompfad (102) in den ersten Strompfad (101), den dritten Strompfad (103) und wenigstens einen Strompfad (104; 105; 106) der Kippschaltung (10). Ein erster Feldeffekttransistor (121) in dem ersten Strompfad (101) wird auf Basis einer ersten Gate-Spannung (Vngate) in schwacher Inversion und Sättigung betrieben. Ein zweiter Feldeffekttransistor (122) in dem zweiten Strompfad (102) ist abweichend von dem ersten Feldeffekttransistor (121) dimensioniert und wird auf Basis der ersten Gate-Spannung (Vngate) in schwacher Inversion und Sättigung betrieben. Ein dritter Feldeffekttransistor (130) in dem zweiten Strompfad (102) wird auf Basis einer zweiten Gate-Spannung (Vb) in starker Inversion und im linearen Bereich betrieben. Ein vierter Feldeffekttransistor (140) in dem dritten Strompfad (103) wird auf Basis der zweiten Gate-Spannung (Vb) in starker Inversion und in Sättigung betrieben.
Patent DE-102014112905-A1 (DE)
Title: Veränderbare Feuerwerksbatterie
Inventor: HERZIG HARALD
IPC: F42B4/24
Filed: 2014-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Feuerwerksbatterie (0) mit wenigstens einem Aufnahmeteil (11) für wenigstens einen pyrotechnischen Satz (20) und einer Umrandung (13), welche über wenigstens ein Gelenkteil (14) mit einem weiteren Aufnahmeteil (11) und/oder einem die Umrandung weiterführenden Erweiterungselement (15) verbunden ist, das an einem Aufnahmeteil (11) angeordnet ist, wobei die Drehachse des Gelenkteils vertikal zu einem Boden angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die geometrische Anordnung des Aufnahmeteils (11) und/oder des Erweiterungselementes (15) zueinander relativ bewegbar ist, wodurch eine umrandete Standfläche (30) der Feuerwerksbatterie (10) vergrößert ist.
Patent DE-102014114069-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: NAGASAWA ISAMU
IPC: B60N2/90
Filed: 2014-09-29
Abstract: Es wird ein Fahrzeugsitz bereitgestellt. Mehrere elastische Stützelemente 27 erstrecken sich über einen Sitzrückenlehnenrahmen 21, der ein Gerüst einer Sitzrückenlehne 20 des Fahrzeugsitzes 10 bildet. Ein Sitzpolster 28 ist angeordnet auf den vorderen Seiten der elastischen Stützelemente 27. Ein Airbag 30 ist angeordnet zwischen den elastischen Stützelementen 27 und einem hinteren Teil 43 eines Bezugs 41 in einem entleerten Zustand. Nachdem er sich entfaltet hat, weist der Airbag 30 eine solche Form auf, dass ein Entfaltungsmaß, in einer Vorwärts-Rückwärts-Richtung, des Airbags 30 nahe einer Seite der Sitzrückenlehne 20 größer ist als dasjenige nahe einer Mitte der Sitzrückenlehne 20. Bei einer Kollision oder dergleichen entfaltet sich der Airbag 30 in der Sitzrückenlehne 20 in einer solchen Weise, dass, nachdem er sich entfaltet hat, der Airbag 30 elastisch einen Oberkörper Pb eines Insassen Pf stützt und elastisch eine Aufprallkraft aufnimmt, die auf eine hintere Oberfläche der Sitzrückenlehne 20 aufgebracht wird.
Patent DE-102014114074-A1 (DE)
Title: Hochleistungs-Gleitkomma-Addierer mit vollständiger In-Line-Denormal/Subnormal-Unterstützung
Inventor: QUINNELL ERIC C
IPC: G06F7/485
Filed: 2014-09-29
Abstract: Gemäß einem allgemeinen Aspekt enthält eine Vorrichtung eine Gleitkommenadditionseinheit mit einer Far-Path-Schaltung, einer Close-Path-Schaltung, und einer Endergebnisauswahlschaltung. Die Far-Path-Schaltung kann geeignet sein, um ein Far-Path-Ergebnis basierend auf entweder der Addition oder der Subtraktion zweier Gleitkommazahlen zu berechnen, unabhängig davon, ob die Operanden oder das Ergebnis eine Normal- oder Abnormalzahl enthalten. Die Close-Path-Schaltung kann geeignet sein, um ein Close-Path-Ergebnis basierend auf der Subtraktion der beiden Gleitkommaoperanden zu berechnen, unabhängig davon, ob die Operanden oder das Ergebnis Normal- oder Abnormalzahlen enthalten. Die Endergebnisauswahlschaltung kann geeignet sein, um, wenigstens teilweise auf dem Unterschied der Exponentenabschnitte der beiden Gleitkommaoperanden basierend, zwischen dem Far-Path-Ergebnis und dem Close-Path-Ergebnis auszuwählen.
Patent DE-102014118416-A1 (DE)
Title: Werkzeug zum Umformen und/oder partiellen Presshärten eines Werkstücks und Verfahren zum Umformen und/oder partiellen Presshärten eines Werkstücks
Inventor: SIKORA SASCHA
IPC: C21D7/13
Filed: 2014-12-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung schlägt ein Werkzeug zum Umformen und/oder partiellen Presshärten eines Werkstücks vor, wobei das Werkzeug einen Grundkörper mit einer Oberfläche und ein Wärmeleitsystem mit einem Thermalmedium umfasst, wobei das Wärmeleitsystem derart in das Werkzeug integriert ist, dass zum Heizen der Oberfläche eine von einer Heizquelle ausgehende Wärme über das Wärmeleitsystem zur Oberfläche des Grundkörpers geleitet wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Wärmeleitsystem als Thermalmedium ein Thermalöl oder eine Schmelze umfasst.
Patent DE-102014201567-A1 (DE)
Title: Modellbasierte prädiktive Starterregelung eines Verbrennungsmotors
Inventor: HOLT PETER
IPC: F02N11/08
Filed: 2014-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuerverfahren für den Betrieb eines Startermotors für eine Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug, wobei von einer Steuereinrichtung einen Temperaturverlauf des Startermotors beeinflussende Umgebungsbedingungen erfasst werden, wobei Betriebsparameter des Startermotors basierend auf einem im Voraus aktiv anhand eines Systemmodells des Startermotors berechneten Temperaturverlauf des Startermotors gesteuert werden.
Patent DE-102014204733-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur elektronischen Steuerung eines Scheibenwischers bei Kraftfahrzeugen
Inventor: DRESCHER CHRISTIAN
IPC: B60S1/08
Filed: 2014-03-14
Abstract: Erfindungsgemäß werden zur elektronischen Steuerung eines Scheibenwischers bei Kraftfahrzeugen mittels eines zentralen elektronischen Funktionssteuermoduls zur Positionsregelung mindestens eines Scheibenwischermotors zur Einstellung einer vorgegebenen Soll-Position abhängig von mindestens einem Eingangssignal Funktionsbefehle an mindestens eine Antriebssteuereinheit ausgegeben. Dabei wird durch die Antriebssteuereinheit im Falle eines Ausschaltbefehls des Funktionssteuermoduls eine einem Ausschaltzustand zugeordnete Soll-Position einstellt, wobei mittels der Antriebssteuereinheit und mittels einer mit ihr verbundenen Ist-Positions-Sensorik im Ausschaltzustand unabhängig von Funktionsbefehlen des Funktionssteuermoduls die Soll-Position eingeregelt wird, solange die Antriebssteuereinheit über eine elektrische Verteilervorrichtung elektrisch versorgt wird. Vorzugsweise wird mittels des Funktionsmoduls eine schaltbaren Verbindung zur elektrischen Versorgung der mindestens einen Antriebeinheit angesteuert, die auch im Ausschaltzustand bei Überschreiten eines definierten vergleichsweise hohen Schwellwertes eines Regensensor-Signals eingeschaltet wird, um die mindestens eine Antriebssteuereinheit für eine Positionsregelung unabhängig von einem Funktionsbefehl des Funktionsmoduls einzuschalten.
Patent DE-102014205744-A1 (DE)
Title: Steuergerät für ein Fahrzeugheizgerät
Inventor: HUMBURG MICHAEL
IPC: H05K5/02
Filed: 2014-03-27
Abstract: Ein Steuergerät für ein Fahrzeugheizgerät umfasst eine Schaltungsbaugruppe (12) mit einer Mehrzahl von Extern-Kontakten (24), eine Extern-Steckaufnahme (30) zur Aufnahme eines Extern-Steckers (42) zur Herstellung eines elektrischen Kontakts mit den Extern-Kontakten (24) zum Anschluss des Steuergeräts (10) an ein Fahrzeugleitungssystem sowie ein die Schaltungsbaugruppe (12) umgebendes Schaltungsbaugruppengehäuse (18) mit einem die Extern-Steckaufnahme (30) wenigstens teilweise umgebenden Extern-Steckaufnahmetunnel (52).
Patent DE-102014208629-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anzeigen eines Reifenzustandwertes
Inventor: KURZ MARTIN
IPC: B60C23/02
Filed: 2014-05-08
Abstract: Um ein Verfahren bereitzustellen, mit dem die vom Reifenmodul aufgezeichneten Messdaten für eine Überwachung des Reifenzustandes eingesetzt werden können, wird folgendes Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen: a) Messen von primären Reifenzustandsgrößen mit einem Reifenmodul im Fahrzeugreifen in regelmäßigen Zeitabständen, wobei die primären Reifenzustandsgrößen zumindestens den Reifendruck umfassen, b) Ermitteln von sekundären Reifenzustandsgrößen mit den primären Reifenzustandsgrößen, wobei die sekundären Reifenzustandsgrößen zumindestens die Profiltiefe und die Radlast umfassen, c) Ermitteln von weiteren fahrzeugrelevanten Messdaten aus der Fahrzeugsteuerung, wobei die fahrzeugrelevanten Messdaten zumindestens indirekt einen Einfluss auf den Reifenabrieb des Laufstreifens oder die Dauerhaltbarkeit des Fahrzeugreifens besitzen, d) Kombination der primären Reifenzustandsgrößen, der sekundären Reifenzustandsgrößen und der fahrzeugrelevanten Messdaten, wobei mit den einzelnen Werten und einem zentralen Rechner ein Monitorwert zur Bestimmung des Reifenzustandes berechnet wird, e) Anzeigen einer Handlungsempfehlung an den Fahrer des Fahrzeuges, wenn ein kritischer Wert für den Monitorwert überschritten wird, wobei der kritische Wert einen Schwellenwert umfasst bei dem der Fahrzeugreifen aufgrund von Reifenabrieb und/oder Alterungserscheinungen ersetzt werden sollte.
Patent DE-102014209806-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zu einer drahtlosen Übertragung von Herzschallsignalen
Inventor: ASSMANN BERND
IPC: G08C23/04
Filed: 2014-05-22
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zu einer drahtlosen Übertragung von Herzschallsignalen während einer medizinischen Bildgebungsuntersuchung, wobei die Herzschallsignale mit einer Abtastfrequenz mittels eines optischen Mikrofons erfasst werden und die Abtastfrequenz eine Periodendauer umfasst,  wobei die drahtlosen Übertragung der Herzschallsignale mittels einer Übertragungsvorrichtung, die eine Steuereinheit und eine Sendeeinheit aufweist, erfolgt, wobei die Sendeeinheit eine Signalmodulationseinheit mit einer Sendediode und einer Empfangsdiode umfasst,  mit den folgenden Schritten:  – einem Aktivieren der Sendediode mittels der Steuereinheit für einen Zeitraum mit der Aktivierungszeit, wobei die Aktvierungszeit kleiner ist als eine Periodendauer,  – einem Aussenden eines Signals mittels der Sendediode während der Aktivierungszeit, wobei das ausgesendete Signal aufgrund der Herzschallsignale optisch moduliert wird,  – einem Erfassen der modulierten Signale mittels der Empfangsdiode während der Aktivierungszeit und  – einem drahtlosen Übertragen der Signale.
Patent DE-102014211391-A1 (DE)
Title: Parksperrenanordnung
Inventor: AUER HUBERT
IPC: F16H63/38
Filed: 2014-06-13
Abstract: Es wird eine Parksperrenanordnung für ein Fahrzeug mit einer Betätigungseinrichtung mit einer Sperrklinke (3, 3A) zum Sperren oder Freigeben eines mit dem Fahrzeugabtrieb in Verbindung stehenden Parksperrenrades (4) vorgeschlagen, wobei zumindest ein angetriebenes Betätigungsrad (1, 1A) zum Betätigen der Sperrklinke (3, 3A) vorgesehen ist, und wobei die Freigabestellung der Sperrklinke (3, 3A) zum Verhindern eines unerwünschten Einfallens der Sperrklinke (3, 3A) in das Parksperrenrad (4) über eine Wirkverbindung zwischen der Sperrklinke (3, 3A) und dem Betätigungsrad (1, 1A) arretierbar ist.