baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017102012-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Verfahren
Inventor: CHANG CHE-CHENG
IPC: H01L29/423
Filed: 2017-02-02
Abstract: Ein repräsentatives Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung (z. B. eines Fin-Feldeffekttransistors) umfasst die Schritte des Ausbildens einer Gatestruktur, die eine erste seitliche Breit aufweist, und des Ausbildens einer ersten Durchkontaktierungsöffnung über der Gatestruktur. Die erste Durchkontaktierungsöffnung weist einen untersten Abschnitt auf, der eine oberste Fläche der Gatestruktur freilegt. Der unterste Abschnitt der ersten Durchkontaktierungsöffnung weist eine zweite seitliche Breit auf. Ein Verhältnis der zweiten seitlichen Breite zu der ersten seitlichen Breite beträgt weniger als ungefähr 1,1. Ein Source/Draingebiet (S/D-Gebiet) wird seitlich benachbart zu der Gatestruktur angeordnet. Ein Kontaktmerkmal wird über dem S/D-Gebiet angeordnet. Eine zweite Durchkontaktierungsöffnung erstreckt sich zu einer obersten Fläche des Kontaktmerkmals und legt sie frei. Ein unterster Abschnitt der zweiten Durchkontaktierungsöffnung wird über einem obersten Abschnitt der Gatestruktur angeordnet.
Patent DE-102017102099-A1 (DE)
Title: Stromschiene, Mittelspannungsanlage und Mittelspannungsnetz
Inventor: SCHARNBECK ECKHARD
IPC: H01B5/02
Filed: 2017-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stromschiene für eine Mittelspannungsschaltanlage, welche im Wesentlichen aus einem metallischen Leiter, insbesondere Kupfer, gefertigt ist und eine Grundfläche und eine zu der Grundfläche orthogonale Profilquerschnittsfläche aufweist, wobei die Stromschiene einen Steg aufweist, sodass die Profilquerschnittsfläche zwei zueinander durch Steg getrennte metallische Leiter-freie Bereiche aufweist, sodass die Stromschiene in einer Längsausrichtung eine durch den Steg gebildete Kühlrippe ausbildet.
Patent DE-102017106467-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung fluorierter cyclischer aliphatischer Verbindungen
Inventor: WIESENFELDT MARIO PATRICK
IPC: C07B35/02
Filed: 2017-03-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein neuartiges Verfahren zur Herstellung fluorierter cyclischer aliphatischer Verbindungen aus den analogen aromatischen Verbindungen durch Hydrierung mit einem Rh-Carben-Katalysatorsystem.
Patent DE-102017107721-A1 (DE)
Title: Elektronisches Steuermodul zum Einbau in den Datenbus eines landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugs
Inventor: ILGENFRITZ MICHAEL
IPC: H04L12/24
Filed: 2017-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektronisches Steuermodul (06) zum Einbau in den CAN-Datenbus (05) eines landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugs (01) mit einer ersten Datenschnittstelle (07), in die ein erster Datenstecker (04a) des CAN-Datenbus (05) einsteckbar ist, und mit einer zweiten Datenschnittstelle (08), in die ein zweiter Datenstecker (04b) des CAN-Datenbus (05) einsteckbar ist, wobei am Steuermodul (06) zumindest eine dritte Datenschnittstelle (09) vorgesehen ist, an der ein Dateneingabegerät und/oder ein Datenausgabegerät anschließbar ist, wobei im Steuermodul (06) ein erstes Datengate (13) vorgesehen ist, in dem die an der ersten Datenschnittstelle (07) empfangenen Daten aufgehalten oder weitergeleitet werden können, und wobei im Steuermodul (06) ein zweites Datengate (14) vorgesehen ist, in dem die an der zweiten Datenschnittstelle (08) empfangenen Daten aufgehalten oder weitergeleitet werden können, und wobei im Steuermodul (06) eine Kontrolleinheit (12) vorgesehen ist, die das erste Datengate (13) und das zweite Datengate (14) abhängig von den an der dritten Datenschnittstelle (09) empfangenen Daten steuert.
Patent DE-102017109190-A1 (DE)
Title: Behälteranordnung für Transport und Lagerung von fließfähigen Stoffen
Inventor: Schneider Jörg
IPC: B65D19/02
Filed: 2017-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Behälteranordnung 111 für Transport und Lagerung von fließfähigen Stoffen, umfassend mindestens zwei Behälter 20.3, 20. 4 mit jeweils einer Füllöffnung einem Unterboden, einem Oberboden 28 und zumindest einer ersten Seitenwand (30.3 bis 30.4, ein palettenartiges Untergestell sowie einen damit verbundenen Gitter- und/oder Rohrrahmen 40, wobei der Rahmen 40 randseitig am Untergestell 60 angeordnet ist und die Behälter 20.3, 20.4 zumindest teilweise umschließt, wobei jeder Behälter 20.3, 20.4 zumindest in einem befüllten Zustand eine durch dessen erste Seitenwand 30.3, 30.4 gebildete erste Kontaktfläche 34.3, 34.4 aufweist, und wobei die Behälter 20.3, 20.4 im Gitter- und/oder Rohrrahmen 40 aneinander an den ersten Kontaktflächen 34.3, 34.4 anliegen, wobei an dem palettenartigen Untergestell zumindest ein Kranbefestigungsmittel 80 angeordnet ist, wobei das Kranbefestigungsmittel 80 von Gitter- und/oder Rohrrahmen 40 beabstandet ist, wobei das Kranbefestigungsmittel 80 zumindest einen Krananschluss 72 und zumindest ein Verbindungstück aufweist, wobei sich das Verbindungsstück von dem Krananschluss bis zum Untergestell erstreckt.
Patent DE-102017109273-A1 (DE)
Title: Werbewindanlage
Inventor: WOLF BERND STEFAN
IPC: F03D9/00
Filed: 2017-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur windgestützt erzeugten Drehbewegung eines Flügelrades , bei dem die Flügelflächen als Werbeflächen ausgebildet sind. Die Aufgabe, eine neue Möglichkeit zur windgestützt erzeugten Drehbewegung eines Flügelrades einer Werbewindanlage zu finden, die für große Windlasten geeignet ist, wird erfindungsgemäß gelöst, indem ein Flügelrad (21) mit mehreren Flügeln aus Faserverbundkunststoff an einem rohrförmigen Trägermast (1) drehbar angebracht ist, im Innern von einer Rotorsäule (22) entlang einer Drehachse (D) des Flügelrades (21) an Endplatten durchstoßen und mittels eines am unteren Ende der Rotorsäule (22) angebrachten Rotorsäulenflansches (23) mit der unteren Endplatte (24) des Flügelrades (21) und mit einer Drehlagereinheit (3) des Trägermastes (1) starr verbunden ist, wobei in periphere Bohrungen (28) des Rotorsäulenflansches (23) eingebrachte Schrauben (29) zur kraftschlüssigen Verbindung mit der Drehlagereinheit (3) vorhanden sind und die zwischen Rotorsäulenflansch (23) und Mastflansch (12) jeweils kraftschlüssig befestigte Drehlagereinheit (3) zugleich als Bremseinrichtung für das Flügelrad (21) ausgebildet ist.
Patent DE-102017111599-A1 (DE)
Title: Fasererzeugnis und Metallfaser
Inventor: SUGITA KAZUSHIGE
IPC: D03D15/02
Filed: 2017-05-29
Abstract: Eine Metallfaser (2), die in einem Fasererzeugnis beinhaltet ist, beinhaltet einen Wolframdraht (3) mit einem Durchmesser, der kleiner oder gleich 22 μm ist. Der Wolframdraht (3) kann beispielsweise einen Durchmesser aufweisen, der kleiner oder gleich 18 μm ist. Der Wolframdraht (3) kann beispielsweise einen Durchmesser innerhalb eines Bereiches von 20% weniger als 13 μm bis 20% mehr als 13 μm aufweisen. Darüber hinaus kann der Wolframdraht (3) beispielsweise einen Durchmesser aufweisen, der größer oder gleich 5 μm ist. Des Weiteren kann der Wolframdraht (3) beispielsweise reines Wolfram beinhalten. Die Metallfaser (2) kann zudem beispielsweise ein Metallfaden sein, der ein Falschverdrillungsgarn (4) beinhaltet, das aus einer chemischen Faser besteht und gewickelt ist.
Patent DE-102017118356-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Eindickung von organischen Substraten mit externem Wärmetauscher
Inventor: MAIER CLEMENS
IPC: C02F11/12
Filed: 2017-08-11
Abstract: Die Vorrichtung zur Eindickung von organischen Substraten weist einen Verdampfer (VD) auf, dem ein Wärmetauscher (WT) vorgeordnet ist. Im Wärmetauscher (WT) wird das Substrat unter Normaldruck erhitzt. Der Druck im Wärmetauscher wird über die Beschickungspumpe (P2) des Verdampfers (VD) gesteuert oder geregelt.
Patent DE-102017120834-A1 (DE)
Title: Hochspannungsfahrzeugverriegelung
Inventor: BURKMAN WESLEY EDWARD
IPC: H02J1/00
Filed: 2017-09-08
Abstract: Ein Hochspannungsverriegelungssystem schließt ein erstes Modul, das ein Schütz und eine Nebenanschlussschaltung einschließt, und ein zweites Modul ein, das eine erste und eine zweite Schaltung aufweist und mit dem ersten Modul über einen ersten und einen zweiten Draht verbunden ist. Das zweite Modul hemmt in Reaktion auf eine Impedanz der Nebenanschlussschaltung, die einen Schwellenwert überschreitet, ein Signal zur Einkupplung des Schützes. Die Impedanz wird über dem ersten und dem zweiten Draht gemessen, während der erste Draht mit Niederspannungsstrom zur Aktivierung einer Spule des Schützes gemultiplext ist und die zweite Schaltung mit dem Signal zur Einkupplung des Schützes gemultiplext ist.
Patent DE-102017121981-A1 (DE)
Title: Folienbeutel sowie Verfahren zur Bildung von Folienbeuteln
Inventor: KRUSE ALFONS
IPC: B65D33/16
Filed: 2017-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Folienbeutel mit zwei einander gegenüberliegenden rechteckigen Frontwänden (1), mit vier zwischen den Frontwänden (1) angeordneten und die Frontwände (1) verbindenden Seitenfalten (2a, 2b, 2c, 2d) sowie mit einer Befüllöffnung (3), wobei die Frontwände (1) und die Seitenfalten (2a, 2b, 2c, 2d) jeweils an einer Beutelinnenseite eine Siegelschicht (5) und an einer Beutelaußenseite einer Außenschicht (6) aufweisen, wobei die Außenschicht (6) eine höhere Erweichungstemperatur als die Siegelschicht (5) aufweist und wobei die Frontwände (1) mit den zwischen ihnen angeordneten Seitenfalten (2a, 2b, 2c, 2d) über Heißsiegelnähte (4') verbunden sind. Erfindungsgemäß ist die Befüllöffnung (3) an einer ersten Ecke der Frontwände (1) dadurch gebildet, dass die dort zusammenlaufenden Seitenfalten (2a, 2c) unverbunden sind, während an den übrigen Ecken der Frontwände (1) die dort zusammenlaufenden Seitenfalten (2a, 2b, 2c, 2d) durch eine Heißsiegelnaht (4) verbunden sind.
Patent DE-102017122709-A1 (DE)
Title: Fahrradfelge
Inventor: ASAKAWA TAKAMOTO
IPC: B60B21/08
Filed: 2017-09-29
Abstract: Eine Fahrradfelge 7 weist einen radial äußeren Umfangsabschnitt 11, einen radial inneren Umfangsabschnitt 13, eine erste Seitenwand 15 und eine erste anodisch erzeugte Oxidschicht 17 auf. Die erste anodisch erzeugte Oxidschicht 17 auf einer ersten Bremsfläche 15a hat eine erste Rauheit Ra, die gleich oder größer als 10 Mikrometer ist. Die erste anodisch erzeugte Oxidschicht 17 auf einer ersten Nicht-Bremsfläche 15b hat einen ersten Glanz Gs (60 Grad), der gleich oder größer als 5 ist.
Patent DE-102017123087-A1 (DE)
Title: Verteilervorrichtung und Datenübermittlungssystem für ein Heimnetzwerk
Inventor: FALTERMEIER JOSEF
IPC: H04L12/66
Filed: 2017-10-05
Abstract: Verteilervorrichtung zum Umwandeln und Übermitteln von digitalen Signalen zur Übertragung von Daten, insbesondere Internet-Daten, in einem Heimnetzwerk in einem Privatgebäude, wobei eine optische Schnittstelle, wie ein Glasfaseranschluss, vorzugsweise ein SFP-Port, zum Empfangen und/oder Abgeben von optischen Signalen mittels einer optischen Mediums, wie einem Glasfaserkabel, und wenigstens eine elektronische Schnittstelle, wie eine Funkschnittstelle, beispielsweise eine WLAN-Transceiver, und/oder eine Kabelschnittstelle, wie ein RJ 45-Anschluss, zum Empfangen und/oder Abgeben von elektronischen Signalen an wenigstens einen Computer in dem Heimnetzwerk, eine Umwandlungseinrichtung zum Umwandeln von optischen Signalen in elektronische Signale und/oder zum Umwandeln von elektronischen Signalen in optische Signale, vorgesehen ist, wobei die Umwandlungseinrichtung signalübertragungsgemäß mit der optischen Schnittstelle und der wenigstens einen elektronischen Schnittstelle gekoppelt ist, und ein Gehäuse zum Einsetzen in eine Steckdosenbuchse oder zum Einsetzen anstelle einer Steckdosenbuchse vorgesehen ist.
Patent DE-102017126372-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Trocknung einer Faserstoffbahn unter Verwendung einer Dampfrückgewinnung
Inventor: DAUNER MARTIN
IPC: D21F5/18
Filed: 2017-11-10
Abstract: Vorrichtung zur Versorgung eines Dampfverbrauchers umfassend einen Dampfverbraucher, eine Dampfzuführung, welche Dampf auf einem zweiten Druckniveau bereitstellt, und welche mit einem Frischdampfnetz verbindbar ist, eine Kondensatrückführleitung zur Führung des Kondensats, Mittel zur Verdampfung des entnommenen Kondensats, welche zumindest einen Wärmetauschers umfassen, und eine Rückspeiseleitung, um aus dem Kondensat erzeugten Dampf in die Dampfzuführung zurückzuspeisen, Die Dampfzuführung und das Frischdampfnetz sind dabei entkoppelt. Zudem Thermokompressor, der mit Treibdampf auf höherem Druckniveau versorgt wird.. Verfahren zur Dampfrückgewinnung umfassend die Schritte
 a) Entnahme von Kondensat aus dem Dampfverbraucher
 b) Verdichten des Kondensats auf ein drittes Druckniveau
 c) Erwärmen des Kondensats auf dem dritten Druckniveau in zumindest einem Wärmetauscher,
 d) Verdampfen des Kondensats und Erzeugen von Dampf auf einem zweiten Druckniveau und
 e) Einspeisen des erzeugten Dampfes in die Dampfzuführung.
 f) Verdichten von Entspannungsdampf aus einer weiteren Dampfquelle mittels eines Thermokompressors auf zumindest den Solldruck zur Versorgung des Dampfverbrauchers, wobei der Treibdampf des Thermokompressors einen Druck aufweist, der über dem zweiten Druckniveau liegt und insbesondere aus dem Frischdampfnetz entnommen wird.
Patent DE-102017128856-A1 (DE)
Title: Elektromotor
Inventor: FLÖTE ENRICO
IPC: H02K9/04
Filed: 2017-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (100), insbesondere einen Reihenschlussmotor, für eine angetriebene Elektrohandwerkzeugmaschine, umfassend einen Rotor (110) mit einer angetriebenen Rotorwelle, die sich entlang einer Längsachse (L) erstreckt, sowie einem drehfest mit der Rotorwelle verbundenen Rotorkörper (112), der im Querschnitt betrachtet eine Anzahl von Zahnköpfen (12) aufweist, wobei zwischen zwei Zahnköpfen jeweils ein Zwischenraum (12a) zur Bewicklung eines Wickelraums des Rotorkörpers (112) mit Spulendraht begrenzt ist. Erfindungsgemäß weist jeder Zahnkopf (12) an seinem Außenumfang im Querschnitt betrachtet eine oberflächenvergrößernde Struktur (14) mit einer Anzahl von Vorsprüngen (16) und/oder Vertiefungen (18) auf, wobei die Zwischenräume (16a) zwischen zwei benachbarten Vorsprüngen (16) und/oder die Vertiefungen (18) der oberflächenvergrößernde Struktur (14) in Umfangsrichtung (U) derartig klein bemessen sind, dass die oberflächenvergrößernde Struktur (14) einen Kühlluftstrom im Luftspalt zwischen dem Rotorkörper (112) und angrenzenden Bauteilen des Elektromotors (100), insbesondere einem den Rotorkörper (112) zumindest abschnittsweise umfangenden Stator, zu verwirbeln vermag.
Patent DE-102017130428-A1 (DE)
Title: Bauteilanordnung mit mindestens zwei Bauteilen und Verfahren zum Herstellen einer Bauteilanordnung
Inventor: SIXTENSSON DANIEL
IPC: B81B7/02
Filed: 2017-12-19
Abstract: Bauteilanordnung (1), umfassend:ein erstes Bauteil (10), welches eine erste Seitenfläche (11) aufweist; undein zweites Bauteil (20), welches eine zweite Seitenfläche (21) aufweist, wobei die erste Seitenfläche (11) mit der zweiten Seitenfläche (21) unter Verwendung eines integrierten reaktiven Materialsystems (30) mit einander verbunden ist,wobei das integrierte reaktiven Materialsystem mindestens eine Beschichtung (30a, 30b) mindestens einer der Seitenflächen (11) umfasst, wobei das integrierte reaktiven Materialsystem (30) ferner einen Aktivierungsbereich (33, 226) auf einer Oberfläche (12) umfasst,wobei der Aktivierungsbereich (33, 226) außerhalb eines miteinander gefügten Bereiches der ersten bzw. zweiten Seitenfläche angeordnet ist und an die miteinander gefügten Bereiche angrenzt,wobei die mindestens eine Beschichtung des integrierten reaktiven Materialsystems derartig strukturiert ist, dass die mindestens eine Seitenfläche nur teilweise bzw. nicht vollständig mit dem integrierten reaktiven Materialsystem beschichtet bzw. bedeckt ist.
Patent DE-102017130897-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen von Entfernungsinformation aus einer Abbildung eines Raumbereichs
Inventor: HAUSSMANN JÖRG
IPC: G01B11/24
Filed: 2017-12-21
Abstract: Verfahren (100) und Vorrichtung (10) zum Bestimmen von Entfernungsinformationen aus einer Abbildung eines Raumbereichs (18). Das Verfahren umfasst die Schritte: Anordnen einer ersten (12), zweiten (14) und dritten bildgebenden Einheit (16) in einer definierten Aufnahmegeometrie (20), bei der die bildgebenden Einheiten (12, 14, 16) ein gleichschenkliges Dreieck aufspannen; Definieren eines Disparitätsbereichs (56) mit einer Anzahl diskreter Disparitäten; Abbilden des Raumbereichs (18), wobei ein erstes Bild (40) mit der ersten bildgebenden Einheit (12), ein zweites Bild (42) mit der zweiten bildgebenden Einheit (14) und ein drittes Bild (44) mit der dritten bildgebenden Einheit (16) aufgenommen wird; Bestimmen von ersten Ähnlichkeitswerten (66) für mindestens ein Pixel (54) des ersten Bilds (40) für alle diskreten Disparitäten in einem definierten Disparitätsbereich (56) entlang einer dem Pixel zugehörigen ersten epipolaren Linie (50) in dem zweiten Bild (42); Bestimmen von zweiten Ähnlichkeitswerten (68) für das zumindest eine Pixel (54) des ersten Bilds (40) für alle diskreten Disparitäten in dem definierten Disparitätsbereich (56) entlang einer dem Pixel (54) zugehörigen zweiten epipolaren Linie (52) in dem dritten Bild (44); Ferner umfasst das Verfahren: Verknüpfen der ersten Ähnlichkeitswerte (66) mit den zweiten Ähnlichkeitswerten (68); Bestimmen einer gemeinsamen Disparität zwischen dem ersten, zweiten und dritten Bild (40, 42, 44) für das zumindest eine Pixel (54) anhand der verknüpften Ähnlichkeitswerte (70), und Bestimmen einer Entfernung zu einem Raumbereichspunkt für das zumindest eine Pixel (54) aus der gemeinsamen Disparität und der definierten Aufnahmegeometrie (20).
Patent DE-102017200289-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Bipolarplatte, Bipolarplatte für eine Brennstoffzelle und Brennstoffzelle
Inventor: BERNER ULRICH
IPC: H01M8/0232
Filed: 2017-01-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Bipolarplatte (40) für eine Brennstoffzelle (2), umfassend einen von einer Trennplatte (75, 76) begrenzten ersten Verteilbereich (50) zur Verteilung eines Brennstoffs an eine erste Elektrode (21), und einen von einer Trennplatte (75, 76) begrenzten zweiten Verteilbereich (60) zur Verteilung eines Oxidationsmittels an eine zweite Elektrode (22). Dabei wird in mindestens einem der Verteilbereiche (50, 60) ein Partikel aufweisendes Rohmaterial auf die Trennplatte (75, 76) aufgebracht, und die Partikel werden mittels Sintern miteinander zu einem Element (80) sowie mit der Trennplatte (75, 76) verbunden. Die Erfindung betrifft auch eine Bipolarplatte (40) für eine Brennstoffzelle (2), umfassend einen von einer Trennplatte (75, 76) begrenzten ersten Verteilbereich (50) zur Verteilung eines Brennstoffs an eine erste Elektrode (21), und einen von einer Trennplatte (75, 76) begrenzten zweiten Verteilbereich (60) zur Verteilung eines Oxidationsmittels an eine zweite Elektrode (22). Dabei ist in mindestens einem der Verteilbereiche (50, 60) mindestens ein Element (80) vorgesehen, welches mittels Sintern miteinander verbundene Partikel aufweist, und welches mittels Sintern mit der Trennplatte (75, 76) verbunden ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Brennstoffzelle, umfassend mindestens eine Membran- Elektroden-Einheit (10) mit einer ersten Elektrode (21) und einer zweiten Elektrode (22), welche voneinander durch eine Membran (18) getrennt sind, und mindestens eine erfindungsgemäße Bipolarplatte (40).
Patent DE-102017201052-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Bremssystem und Verfahren zum Betrieb eines solchen
Inventor: THIES JOACHIM
IPC: B60T13/74
Filed: 2017-01-24
Abstract: Ein Kraftfahrzeug-Bremssystem umfasst eine Betätigungseinrichtung (10) mit einem Bremspedal (11) und einem elektromechanischen Bremskraftverstärker (12), welche derart miteinander gekoppelt sind, dass bei einer Betätigung des elektromechanischen Bremskraftverstärkers (12) das Bremspedal (11) mitgeführt wird, eine Bremsdruckerzeugungseinrichtung (31) zur aktiven Erzeugung eines Bremsdrucks unabhängig von der Betätigung des elektromechanischen Bremskraftverstärkers (12) und des Bremspedals (11), und eine Steuereinrichtung (50) zur Ansteuerung der Bremsdruckerzeugungseinrichtung (31), welche derart konfiguriert ist, um bei Feststellen einer Blockade der Betätigungseinrichtung (10) während einer Bremsanforderung einen Bremsdruckaufbau über die Bremsdruckerzeugungseinrichtung (31) zu veranlassen. Zum Feststellen einer Blockade der Betätigungseinrichtung (10) werden ein Motorwinkel (φ) oder eine korrespondierende Weggröße und ein Motormoment (M) eines Elektromotors (13) des elektromechanischen Bremskraftverstärker (12) zueinander in Beziehung gesetzt und auf eine Blockade geschlossen, wenn das Motormoment (M) oder der Gradient des Motormoments (M) im Verhältnis zum Motorwinkel (φ) oder der korrespondierenden Weggröße von einem vorgegebenen Soll-Verlauf (M(φ)) abweicht, und/oder der Verlauf des vom Hauptbremszylinder (20) bereitgestellten Bremsdrucks (p) in Abhängigkeit des Motormoments (M) zueinander in Beziehung gesetzt und auf eine Blockade geschlossen wird, wenn der Bremsdruck (p) im Verhältnis zum Motormoment (M) von einem vorgegebenen Soll-Verlauf (M(p)) abweicht.
Patent DE-102017201561-A1 (DE)
Title: Lithium-ionen-akku- und kondensatorhybridsystem in einem einzelnen beutel
Inventor: GAYDEN XIAOHONG Q
IPC: H01M10/0525
Filed: 2017-01-31
Abstract: Lithium-Ionen-Batteriezellen und ein Lithium-Ionen-Einsatz von Kondensatorzellen werden in einem gemeinsamen Behälter in einem Abstand voneinander angeordnet und mit einem üblichen Lithiumionen-transportierenden flüssigen Elektrolyten infiltriert. Der Lithiumionen-Ausnutzungskondensator und die Lithium-Ionen-Zellenbatterie sind derart kombiniert, dass ihre jeweiligen Elektroden elektrisch in Reihe oder parallel geschaltet werden können, um in einer Kraftfahrzeug- oder einer anderen elektrischen Energieversorgungsanwendung Energie speichern und verwalten zu können.
Patent DE-102017201964-A1 (DE)
Title: Mikromechanisches Bauteil für einen lagerlosen Elektromotor, lagerloser Elektromotor und Verfahren zum Herstellen des mikromechanischen Bauteils und des lagerlosen Elektromotors
Inventor: MUCHOW JOERG
IPC: B81C1/00
Filed: 2017-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein mikromechanisches Bauteil (12) für einen lagerlosen Elektromotor (10) mit einer Halbleiter-Trägerstruktur (14) aus zumindest einem Halbleitermaterial, in welche mindestens eine Aufnahmeöffnung (16) derart hinein strukturiert ist, dass ein einen Permanentmagneten (18) umfassender Rotor (18) zentriert und um eine Rotationsachse (20) rotierbar in der mindestens einen Aufnahmeöffnung (16) anordbar ist und Flussleiterstücke (22) radial um den Rotor (18) herum in der mindestens einen Aufnahmeöffnung (16) anordbar sind, und mindestens einer Sensoreinrichtung (30), welche an und/oder in der Halbleiter-Trägerstruktur (14) ausgebildet ist. Ebenso betrifft die Erfindung einen lagerlosen Elektromotor (10). Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen eines mikromechanischen Bauteils (12) für einen lagerlosen Elektromotor (10) und ein Herstellungsverfahren für einen lagerlosen Elektromotor (10).
Patent DE-102017205495-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Fokussieren von Sensoren im fahrdynamischen Grenzbereich für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MEIS URBAN
IPC: B60R16/02
Filed: 2017-03-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Fokussieren von Sensoren für ein Kraftfahrzeug abhängig von der Fahrsituation, die Vorrichtung (1) umfassend: eine Zustandserfassungseinrichtung (10), welche dazu ausgebildet ist, eine aktuelle Fahrsituation zu erfassen und die erfasste Fahrsituation zu klassifizieren; und eine Ressourcenverteilungseinrichtung (20), welche mit den Sensoren gekoppelt ist und welche dazu ausgebildet ist, unter Berücksichtigung der Klassifizierung der Fahrsituation, eine Verteilung von Ressourcen für die Sensoren durch Parameteränderung zu steuern und/oder zu regeln.