baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018003073-A1 (DE)
Title: Multifarbstation
IPC: B05B15/55
Filed: 2018-04-16
Abstract: Die Multifarbstation dient zu einem schnellen, automatischen Pulverfarbwechsel für die Beschichtung von Einzelteile oder Kleinmengen, ohne Pulverrückgewinnung. Vor Schichtbeginn rüstet man die Multifarbstation mit ca. 20 verschiedenen kleinen oder grossen Kartons aus.Die Pulverplastiktüte wird mit einem Gummizug an der Steckaufnahme oder der Ellipsenplatte befestigt.Im Hauptschlitten, der im Gestell vor- und zurück fährt befinden sich ein oder mehrere Injektoren im Reinigungs- und Injektorschlitten, der quer für kleine oder grosse Kartons angefahren werden kann. Je nach Programm wird die Farbe gewählt, die Injektoren fahren durch die Steckaufnahme in das Pulver. Die Beschichtung kann beginnen. Nach der Beschichtung fahren die Injektoren in die Ausgangsstellung. Dabei werden die Injektorrohre aussen über einen Simmerring in der Steckaufnahme gereinigt. In der Endstellung der Injektoren wird der Reinigungsschlitten über die Reinigungsplatte mit O-Ringen abgedichtet. Anschließend fließt das Restpulver über die Injektorspitze durch Druckluftimpulse zum Ausgang der Pistole in die Kabinenabsaugung.Mit neuer Farbe kann beschichtet werden.
Patent DE-102018005820-A1 (DE)
Title: Gewinnung von elektrischer Energie aus Biomasse
Inventor: SCHLITT RAINER
IPC: F02C3/26
Filed: 2018-07-24
Abstract: Für die Verstromung von Biomasse werden zurzeit viele unterschiedliche technische Verfahren eingesetzt. Diese rangieren von der Verbrennung und Dampfkraft- und ORC-Anlagen über die Holzvergasung und Pyrolyse und Verbrennungsmotoren bis zur Fermentierung mit Biogaserzeugung und Verstromung. Alle diese Verfahren weisen z. T. unterschiedliche Merkmale auf, die sich nachteilig auf die Anwendung auswirken. Bei den Dampfkraft- und ORC-Prozessen erschweren die hohen Investkosten und die niedrigen Wirkungsgrade die Anwendung. Bei Vergasungs- und Pyrolyse-Anlagen weisen die Brenngase meist schädliche Bestandteile auf, die eine aufwendige Konditionierung erfordern. Zusätzlich gibt es Einschränkungen für die verwendbare Biomasse. Für die Fermentierung können nur ausgewählte, z. T. hochwertige, aufwendig produzierte Biomassearten eingesetzt werden. Ein weiterer Nachteil bei der Nassfermentierung ist die Gewinnung der Biomasse auf landwirtschaftlich genutzten Flächen, auf denen dann keine Nahrungsmittel gewonnen werden können.Die hier vorgeschlagene Lösung basiert auf einer atmosphärischen adiabaten Brennkammer, in der die Biomasse bei hohen Temperaturen und hohem Luftüberschuss verbrannt wird. Das dabei entstehende Heißgas wird in einem Gasturbinenprozess verstromt. Durch geeignete Wahl der Auslegungs- und Betriebsparameter für die Verbrennung und die Verstromungsanlage ergeben sich niedrige Invest- und Unterhaltskosten, hohe Wirkungsgrade und eine hohe Flexibilität hinsichtlich der einsetzbaren Biomassen, der Anlagengröße und der Betriebsweise, sodass fast alle bisherigen Nachteile der Biomasseverstromung vermieden werden.Der große Leistungsbereich, das breite Spektrum der verwendbaren Biomasse und die günstigen Investitions- und Unterhaltskosten ermöglichen einen breiten Einsatz dieser Technik. Der flexible Stromerzeugungsbetrieb stellt eine ideale Ergänzung zu dem volatilen Strom aus Wind und Sonne dar und führt zu einer nachhaltigen Verbesserung der Versorgung einer fluktuierenden Stromlast. Mit dem thermischen Prozess kann neben der reinen Stromerzeugung auch ein Betrieb mit Kraft-Wärme-Kopplung durchgeführt werden, verbunden mit einer erheblichen Steigerung der Effizienz bei der gesamten Biomassenutzung.
Patent DE-102018007000-A1 (DE)
Title: Mobiler, batteriebetriebener Schachcomputer mit Sprachsteuerung
Inventor: BAUMANN FRANK
IPC: A63F3/02
Filed: 2018-09-05
Abstract: Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung betrifft einen mobilen, batteriebetriebenen Schachcomputer, mit einem Schachbrett, mit einer Sprachsteuerung für Sprachbefehle für alle Funktionen des Bretts, mit einer Tastatur, mit einer Kopfhörerbuchse, mit einem Touchscreenfeld, das so ausgebildet ist, dass sich Figuren auch über den Touchscreen ziehen lassen, mit WLAN. Zudem betrifft der Gegenstand der vorliegenden Erfindung ein Set umfassend den Schachcomputer und ein mitgeliefertes Headset.
Patent DE-102018007112-A1 (DE)
Title: Tankdeckel
Inventor: TAKAYANAGI YOSHIAKI
IPC: B65D51/00
Filed: 2018-09-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Tankdeckel 1, mit einem Hebelelement 20, das entgegen der Absicht des Bedieners daran gehindert wird, von einer Bewegung in die Standposition zu gehen. Der Tankdeckel 1 umfasst ein Gleitelement 30, das in dem Deckelkörper 10 benachbart zu dem Hebelelement 20 angeordnet ist und mit einem Nockenkontaktabschnitt 34 versehen ist, der mit einem Nockenabschnitt 23 des Hebelelements 20 in Kontakt kommen soll, und eine Spiralfeder 43, die zwischen dem Gleitelement 30 und dem Boden 13c des Deckelkörpers 10 angeordnet ist. Die Elastizität der Schraubenfeder 43 bewirkt, dass der Nockenkontaktabschnitt 34 den Nockenabschnitt 23 drückt und die eingefahrene Position beibehält.
Patent DE-102018009027-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überprüfung von Geschwindigkeit und Abstand von Kraftfahrzeugen im Straßenverkehr
Inventor: GOEHLICH LOTHAR
IPC: G08G1/052
Filed: 2018-11-16
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Überwachung der zulässigen Geschwindigkeit und des zulässigen Abstands von Kraftfahrzeugen im Straßenverkehr durch Funkübertragung von Daten zur Kennzeichnung der Kraftfahrzeuge und deren Geschwindigkeit aus den zu überwachenden Kraftahrzeugen (1) an eine externe Station (7). Vorzugsweise werden bei allen Kraftfahrzeugen mit Verbrennungs-und/oder Elektromotor die Daten sowohl für die Identifizierung der Kraftfahrzeuge durch die Fahrzeug-Identifizierungs-Nummer (FIN) und die Fahrzeuggeschwindigkeit aus dem in den Kraftfahrzeugen verbauten Online-Board-Systemen (OBD-Systemen) (5) entnommen. Die Daten werden von dem als Beispiel gezeigtem Fahrzeug (1) mit OBD-System (5) und gekoppeltem Sender (2) vorzugsweise kontinuierlich über eine Antenne (3) als Datenpaare (4) gesendet und können von einem beweglichen Empfangsgerät (6), (7) empfangen und mit weiteren Daten ergänzt werden. Auf diese Weise ist sowohl eine aufwandsarme als auch eine ortsflexible Überwachung möglich. Weiterhin können mit wenigen Einschränkungen auch die Abstände der Fahrzeuge aus den empfangenen Daten (4) ermittelt werden.Die Vorteile der Erfindung unterstützen die Einhaltung der Verkehrsregeln und die Disziplin im Straßenverkehr und damit auch wesentlich die Einführung von selbstgesteuerten (autonomen) Kraftfahrzeugen im normalen Straßenverkehr.
Patent DE-102018101650-A1 (DE)
Title: Elektrischer kompressor
Inventor: FUKASAKU HIROSHI
IPC: H02K9/10
Filed: 2018-01-25
Abstract: Ein elektrischer Kompressor hat einen Kompressionsabschnitt (11), einen Elektromotorabschnitt (12), einen Motorantriebskreisabschnitt (13) und ein Gehäuse (14, 15, 16, 17, 91), in dem der Kompressionsabschnitt (11), der Elektromotorabschnitt (12) und der Motorantriebskreisabschnitt (13) in dieser Reihenfolge in einer Axialrichtung angeordnet sind. Der elektrische Kompressor hat des Weiteren eine Trennwand (20), einen Kältemitteleinlass (22) und ein leitendes Bauteil (51). Der Kältemitteleinlass (22) ist an einer Position in dem Gehäuse (14, 15, 16, 17, 91) näher zu einer Trennwand (20) als zu dem Kompressionsabschnitt (11) angeordnet. Das leitende Bauteil (51) verbindet den Motorantriebskreisabschnitt (13) und den Elektromotorabschnitt (12) elektrisch. Der elektrische Kompressor hat ein Abschirmbauteil (65, 81, 100, 111), das gestaltet ist, um eine Strömung des Kältemittels zu blockieren, das durch den Kältemitteleinlass (22) angesaugt wird und in Richtung zu dem leitenden Bauteil (51) strömt. Das Abschirmbauteil (65, 81, 100, 111) ist in dem Elektromotorabschnitt (12) angeordnet, um zwischen dem Kältemitteleinlass (22) und dem leitenden Bauteil (51) gelegen zu sein.
Patent DE-102018102219-A1 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung für eine Blende eines Schubkastens
Inventor: STUFFEL ANDREAS
IPC: A47B88/95
Filed: 2018-02-01
Abstract: Befestigungsvorrichtung (10) zum Befestigen einer Blende (2) eines Schubkastens (1) an einer Zarge (4a, 4b), wobei die Befestigungsvorrichtung(10) mindestens ein blendenseitig angeordnetes Halteelement (101, 201) aufweist und mindestens zwei zargenseitig angeordnete Fangvorrichtungen (100, 200), wobei die Fangvorrichtungen (100, 200) zum Verriegeln mechanisch funktional wirksam miteinander gekoppelt sind, so dass sie gemeinsam an dem mindestens einem Halteelement (101, 201) verriegelbar sind und dass die beiden Fangvorrichtungen (100, 200) zum Entriegeln mechanisch funktional entkoppelt sind, so dass das Entriegeln durch ein separates Betätigen der jeweiligen Fangvorrichtung (100, 200) erfolgt.
Patent DE-102018102837-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenfahrzeug
Inventor: OTSURA TAKANORI
IPC: B60L11/18
Filed: 2018-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellenfahrzeug, an dem ein Brenngastank in einem Unterboden des Fahrzeugs montiert ist. Das Brennstoffzellenfahrzeug umfasst: einen Boden, der einen vorstehenden Abschnitt hat, der in eine Höhenrichtung des Fahrzeugs nach oben ragt und entlang einer Front-Heck-Richtung des Fahrzeugs verläuft; einen Brenngastank, der in Höhenrichtung des Fahrzeugs unter dem vorstehenden Abschnitt angeordnet und am Boden befestigt ist; und eine Unterbodenabdeckung, die in Höhenrichtung des Fahrzeugs unter dem Brenngastank angeordnet ist. Die Unterbodenabdeckung hat an einer Seite des Brenngastanks in Breitenrichtung des Fahrzeugs einen Befestigungsvorsprung, der in Höhenrichtung des Fahrzeugs nach oben ragt, und ist durch den Befestigungsvorsprung am Boden befestigt.
Patent DE-102018105714-A1 (DE)
Title: Luftausströmer für ein Fahrzeug mit externem Bedienelement
Inventor: DEMERATH MICHAEL
IPC: B60H1/34
Filed: 2018-03-13
Abstract: Luftausströmer für ein Fahrzeug umfassend einen durch ein Gehäuse begrenzten Luftkanal mit einem Lufteinlassende und einem Luftauslassende, wobei ein durch den Luftkanal strömender Luftstrom von dem Lufteinlassende zu dem Luftauslassende entlang einer Hauptstromrichtung strömen kann, sowie ein Handbetätigungselement zur Steuerung der Luftaustrittsrichtung des Luftstroms, wobei bei einer Translationsbewegung des Handbetätigungselements entlang einer Bewegungsachse die Luftaustrittsrichtung eine Änderung entlang dieser Bewegungsachse erfährt und wobei bei einer Kippbewegung des Handbetätigungselements um die Bewegungsachse die Luftaustrittsrichtung eine Änderung senkrecht zur Bewegungsachse erfährt, wobei das Handbetätigungselement außerhalb des Luftstroms angeordnet ist.
Patent DE-102018105816-A1 (DE)
Title: Glättvorrichtung für Betonoberfläche mit Handgriff
IPC: E04G21/10
Filed: 2018-03-13
Abstract: Bei einer Glättvorrichtung zur Bearbeitung einer Oberfläche eines plastisch verformbaren Baustoffs, insbesondere frischen Betons, mit einem Vibrator (3) zur Einbringung von Schwingungen, der mit einem auf der Oberfläche aufliegenden Glättbrett (2) in Verbindung steht, wobei das Glättbrett (2) mindestens einen Handgriff (4) aufweist, der an dem Glättbrett (2) befestigt ist und gegenüber der Senkrechten eine Neigung aufweist, ist der Handgriff (4) in Bezug auf eine Arbeitsrichtung an einer hinteren Kante (6) des Glättbrett (2) befestigt und neigt sich über das Glättbrett (2).
Patent DE-102018106836-A1 (DE)
Title: Abgasanlagenkomponente sowie Verfahren zur Herstellung einer Abgasanlagenkomponente
Inventor: BLÜML ALFRED
IPC: F01N13/08
Filed: 2018-03-22
Abstract: Es wird eine Abgasanlagenkomponente (10), insbesondere ein Katalysator oder ein Partikelfilter, für ein Abgassystem eines Verbrennungsmotors eines Kraftfahrzeugs beschrieben. Die Abgasanlagenkomponente (10) umfasst zumindest zwei in einer Abgasströmungsrichtung (12) hintereinander angeordnete Substratblöcke (14, 16), die in separaten, im Wesentlichen zylinderförmigen Substratgehäusen (22, 24) gehalten sind. Die Substratgehäuse (22, 24) sind abgasdicht über eine thermische Fügenaht (26) miteinander verbunden. Ferner wird ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Abgasanlagenkomponente (10) erläutert.
Patent DE-102018107692-A1 (DE)
Title: Leistungsskalierung eines zeitkontinuierlichen Delta-Sigma-Modulators
Inventor: GUTTA AVINASH
IPC: H03M3/00
Filed: 2018-03-29
Abstract: Eine Delta-Sigma-Modulatorschaltung weist Folgendes auf: einen Vorwärtsschaltungspfad mit einer ersten Integriererstufe und einer Analog-DigitalWandler(ADW)-Schaltung, wobei eine Transferfunktion des Vorwärtsschaltungspfads ein Signalverstärkungselement von m aufweist, wobei m eine positive ganze Zahl ist; einen Eingangspfad zu der ersten Integriererstufe, wobei eine Transferfunktion des Eingangspfads ein Signalverstärkungselement von 1/m aufweist; und einen Rückkopplungsschaltungspfad, der wirkend an einen Ausgang der ADW-Schaltung und einen invertierenden Eingang eines Operationsverstärkers der ersten Integriererstufe gekoppelt ist, wobei der Rückkopplungsschaltungspfad mindestens eine erste Digital-Analog-Wandler(DAW)-Schaltung aufweist und eine Transferfunktion des Rückkopplungsschaltungspfads ein Signalverstärkungselement von 1/m aufweist.
Patent DE-102018108634-A1 (DE)
Title: Fertigungsanlage für Betonschwellen und zugehöriges Betriebsverfahren
Inventor: GEISSLER FRANZ
IPC: E01B3/28
Filed: 2018-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fertigungsanlage (12, 28) für Betonschwellen (3), umfassend wenigstens eine Form (18, 30) mit Seitenschalungen und einem Formboden sowie mit an der Form (18, 30) fixierbaren Einbauteilen, wobei die Einbauteile magnetisch sind oder wenigstens einen Magnet (9, 10, 25) aufweisen und die Fertigungsanlage (12, 28) eine Positioniereinrichtung (16, 29) aufweist, die dazu ausgebildet ist, die magnetischen Einbauteile an einer festgelegten Position auf oder an der aus Stahl hergestellten Form (18, 30) zu positionieren. Daneben betrifft die Erfindung ein zugehöriges Betriebsverfahren.
Patent DE-102018116706-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum diagnostizieren eines partikelfiltersensors
Inventor: DUDAR AED M
IPC: F02D41/22
Filed: 2018-07-10
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zum Diagnostizieren des Betriebs eines Sensors eines Abgassystems dargelegt. In einem Beispiel können die Systeme und Verfahren den Betrieb des Sensors diagnostizieren, wenn ein Motor Luft und Kraftstoff verbrennt. Ferner kann der Betrieb des Motors diagnostiziert werden, wenn der Motor keine Luft und keinen Kraftstoff verbrennt, damit die Fahrzeuginsassen nicht durch die Diagnose gestört werden können.
Patent DE-102018119213-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Bauwerks
Inventor: SCHNAITHMANN ANDREAS
IPC: E02D29/00
Filed: 2018-08-07
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Bauwerks, insbesondere eines Gebäudes (53), wobei eine Außenwand (48) des Gebäudes (53) im Grenzbereich zu einem Nachbargrundstück (4) angeordnet wird, das Verfahren umfassend folgende Schritte:
 a. Ausheben einer Baugrube (10), wobei ein Erdkeil (12) zu einer Grenze (6) zum Nachbargrundstück (4) hin ausgebildet wird;
 b. Ausheben eines Erdkeilabschnitts (20), wobei eine senkrechte Fläche (22) zum Nachbargrundstück (4) hin ausgebildet wird;
 c. Anordnen eines Bauteils (30), insbesondere eines Betonfertigteils, umfassend einen Außenwandabschnitt (34) des Gebäudes (53) am Erdkeilabschnitt (20), wobei der Außenwandabschnitt (34) an der senkrechten Fläche (22) angeordnet wird; und
 d. Wiederholen, insbesondere mehrfaches Wiederholen, der Schritte b. und c., sodass mehrere Bauteile (30) nebeneinander angeordnet werden, um eine Außenwand (48) des Gebäudes (53) auszubilden.
Patent DE-102018119488-A1 (DE)
Title: Elektromechanische Antriebsanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: REICHERT ANDREA
IPC: B60K25/02
Filed: 2018-08-10
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine elektromechanische Antriebsanordnung mit einem elektromechanischen Hauptantriebsmotor, der einen Rotor und einen Stator umfasst, einer Reduktionsgetriebeeinrichtung, die einen Getriebeeingang, einen Getriebeausgang, wenigstens eine Reduktionsstufe und ein Getriebegehäuse umfasst, das die Reduktionsstufe beherbergt, einem Achsdifferentialgetriebe, zur Verzweigung der über die Reduktionsstufe geführten Antriebsleistung auf einen ersten und einen zweiten Radantriebsstrangabschnitt, und einem Nebenaggregat, das über den Hauptantriebsmotor antreibbar ist, wobei das Nebenaggregat außerhalb des Getriebegehäuses angeordnet ist, in dem Getriebegehäuse ein erstes Schaltelement vorgesehen ist, außerhalb des Getriebegehäuses ein zweites Schaltelement vorgesehen ist, das erste Schaltelement derart ausgebildet und in die Antriebsanordnung eingebunden ist, dass über dieses die Antriebsverbindung zwischen dem Rotor und dem Achsdifferentialgetriebe schaltbar schließbar und trennbar ist, das erste und/oder das zweite Schaltelement derart ausgebildet sind, dass über diese eine Antriebsverbindung zwischen dem Nebenaggregat und dem Rotor herstellbar ist, und das Nebenaggregat über das Achsdifferentialgetriebe antreibbar ist, wenn über das erste Schaltelement die Antriebsverbindung zwischen dem Rotor und dem Achsdifferentialgetriebe aufgehoben ist.
Patent DE-102018125354-A1 (DE)
Title: Walze für eine Faserbandtransvorrichtung und damit ausgestattete Faserbandtransportvorrichtung
Inventor: SCHMITZ THOMAS
IPC: D01H5/78
Filed: 2018-10-12
Abstract: Eine Walze (126) ist gestaltet, als Faserbandtransportwalze (126) eingesetzt zu werden, und hat eine Außenwandung (130). Die Außenwandung (130) ist umlaufend ausgebildet, verläuft parallel zu einer Drehachse (131) der Walze (126) und ist der Drehachse (131) abgewandt. Zudem hat die Außenwandung (130) eine Mehrzahl von Vertiefungen (127), die in der Außenwandung (130) ausgebildet sind, parallel oder in einem spitzen Winkel zu der Drehachse (131) der Walze (126) verlaufen und im Wesentlichen radial in Richtung Drehachse (131) ausgebildet sind.Eine Anordnung (120) umfasst diese Walze (126) als erste Walze (126) und eine zweite Walze (121). Die zweite Walze (121) ist zur ersten Walze (126) so angeordnet, dass die Drehachsen (131, 124) beider Walzen parallel zueinander verlaufen und der Außenwandung (130) der ersten Walze (126) und eine damit korrespondierende Außenwandung (130) der zweiten Walze (126) zueinander einen derartigen Abstand haben, dass die Walzen (121, 126) in der Lage sind, bei einem Rotieren in zueinander entgegengesetzte Richtung zwischen sich Faserband zu bewegen.Eine Faserbandtransportvorrichtung (120) weist diese Anordnung (120) auf. Zudem umfasst die Vorrichtung (120) einen Antrieb, der gestaltet ist, zumindest eine Walze (121, 126) der Anordnung (120) in eine zu einer Faserbandtransportrichtung korrespondierende Richtung zu rotieren.Eine Spinnereivorbereitungsmaschine (100) weist diese Faserbandtransportvorrichtung (120) auf.
Patent DE-102018126148-A1 (DE)
Title: Elektrischer Verbinder zum Anschluss elektrischer Leiter an eine Leiterplatte
Inventor: WRIGHT STEPHAN
IPC: H01R12/57
Filed: 2018-10-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen elektrischen Elektrischer Verbinder (1) zum Anschluss eines oder mehrerer elektrischer Leiter an eine Platte, insbesondere an eine Leiterplatte, der zumindest folgende Merkmale aufweist: ein Gehäuse (15), das an einer Anschlussseite (131) des elektrischen Verbinders (1) mit einem elektrischen Anschlussteil (2) elektrisch verbindbar ist und das an einer Kontaktseite (141) des elektrischen Verbinders (1) wenigstens einen oder mehrere Kontakte (4) aufweist, um einen oder mehrere Gegenkontakte (31) der Leiterplatte (3) elektrisch zu kontaktieren, wenigstens eine Verriegelungszapfenanordnung (5), die im montierten Zustand auf der Leiterplatte (3) eine Öffnung (32) der Leiterplatte (3) durchsetzt und aus einer nicht gespreizten Stellung - eine Lösestellung - in eine aufgespreizte Stellung - eine Verriegelungsstellung - bewegbar ist, in welche ihr Durchmesser auf der vom Gehäuse (15) abgewandten Seite der Öffnung (32) größer ist als der Durchmesser der Öffnung (32) der Leiterplatte (3), wobei das Gehäuse (15) wenigstens eine oder mehrere relativ zum Gehäuse (15) bewegliche Betätigungseinrichtung(en) (500) aufweist, und wobei die Verriegelungszapfenanordnung (5) wenigstens zwei relativ zueinander bewegliche Funktionselemente aufweist, von denen wenigstens eines an der Betätigungseinrichtung (500) und wenigstens ein anderes an einem relativ zur Betätigungseinrichtung (500) beweglichen Bauteil des Verbinders angeordnet ist, und wobei der oder die Gegenkontakt(e) als Kontakt(e) an der Oberfläche der Leiterplatte ausgebildet ist/sind
Patent DE-102018127076-A1 (DE)
Title: Mikroskopsystem zur Abbildung eines Probenbereichs und entsprechendes Verfahren
Inventor: FABRIS STEFAN
IPC: G02B21/36
Filed: 2018-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Mikroskopsystem (100) zur Abbildung zumindest eines Bereichs einer Probe mit einer Bilderzeugungseinrichtung (110) zur mikroskopischen Abbildung eines in einem Beobachtungsstrahlengang (118) erfassten Teilbereichs des abzubildenden Probenbereichs, einer Verfahreinrichtung (120), die eingerichtet ist, den abzubildenden Teilbereich in den Beobachtungsstrahlengang (118) der Bilderzeugungseinrichtung (110) zu verfahren, einer auf einem Display (131) dargestellten graphischen Benutzerschnittstelle (130) zur Festlegung eines dem abzubildenden Probenbereich entsprechenden Verfahrbereichs (133) durch mindestens eine Benutzereingabe, wobei die graphische Benutzerschnittstelle derart eingerichtet ist, dass sie ein Koordinatensystem (132) anzeigt und nach Eingabe mindestens eines Punktes (A, B, C, D) in dem angezeigten Koordinatensystem (132) der Verfahrbereich (133) in Form eines Verfahrvolumens festgelegt ist, und einer Steuereinrichtung (140), die abhängig von dem definierten Verfahrvolumen (133) die Verfahreinrichtung (120) derart ansteuert, dass sie eine dem festgelegten Verfahrvolumen entsprechende Menge von Teilbereichen nacheinander in den Beobachtungsstrahlengang (118) fährt und die Teilbereiche jeweils durch die Bilderzeugungseinrichtung (110) abgebildet werden.
Patent DE-102018129026-A1 (DE)
Title: Sensorbaugruppe
Inventor: SCHMIDT DAVID J
IPC: G01C3/02
Filed: 2018-11-19
Abstract: Eine Sensorbaugruppe beinhaltet einen Navigationssensor. Die Sensorbaugruppe beinhaltet einen Kühlkörper, der thermisch an den Navigationssensor gekoppelt ist. Die Sensorbaugruppe beinhaltet eine Klimatisierungseinheit. Die Sensorbaugruppe beinhaltet einen Kanal, der zum Leiten von Luftstrom von der Klimatisierungseinheit zu dem Kühlkörper positioniert ist.
Patent DE-102018129809-A1 (DE)
Title: Verteilerknoten, Automatisierungsnetzwerk und Verfahren zum Übertragen von Telegrammen
Inventor: BECKHOFF HANS
IPC: H04L12/40
Filed: 2018-11-26
Abstract: In einem Automatisierungsnetzwerk mit mehreren Netzwerkesegmenten können sowohl Fragmentier-Teilnehmer 10, 20, 30, 40, die ein Fragmentierungsverfahren unterstützen, als auch Standard-Teilnehmer 50, die das Fragmentierungsverfahren nicht unterstützen, vorgesehen sein. Ein Verteilerknoten 2 im Automatisierungsnetzwerk weist wenigstens eine Ein-/Ausgabe-Schnittstelle 201, 202, 203, 204 auf, die mit einem Netzwerkesegment in Verbindung stehen. Die Vermittlungseinrichtung 205 im Verteilerknoten 2 prüft, ob ein Teilnehmer 6 in einem Netzwerkesegment, an den ein Telegramm 3 gesendet werden soll, das Fragmentierungsverfahren unterstützt, und ob das zu sendende Telegramm 3 fragmentiert ist. Wenn der Teilnehmer 50 das Fragmentierungsverfahren nicht unterstützt und das zu sendende Telegramm fragmentiert ist, setzt die Vermittlungseinrichtung 205 im Verteilerknoten 2 die Telegramm-Fragmente 301, 302 zu dem Telegramm 3 zusammenzusetzen und sendet das zusammengesetzte Telegramm 3 dann an den Teilnehmer 50 weiter.