baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019122416-A1 (DE)
Title: Roboter
Inventor: NAKAYAMA KAZUTAKA
IPC: B25J9/18
Filed: 2019-08-21
Abstract: Ein Roboter 100 umfasst: eine Mehrzahl von Gelenken J1 bis J6, die jeweils eingerichtet sind, sich um eine Achsenlinie zu drehen; einen Drehmomentsensor S1, der eingerichtet ist, Drehmoment um die Achsenlinie eines Zielgelenks J1 als eines der Mehrzahl von Gelenken J1 bis J6 zu erfassen; eine Winkelinformationserfassungseinheit EN1 bis EN6, die eingerichtet ist, Information in Bezug auf einen Drehwinkel jedes Gelenks um die Achslinie zu erfassen; eine Drehmomentänderungsbetrag-Abschätzungseinheit, die eingerichtet ist, einen Änderungsbetrag des von dem Drehmomentsensor S1 erfassten Drehmoments aufgrund einer anderen Last als das Drehmoment um die Achsenlinie des Zielgelenks auf der Grundlage der erfassten Information abzuschätzen; und eine Korrektureinheit, die eingerichtet ist, das von dem Drehmomentsensor S1 erfasste Drehmoment durch Verwendung des abgeschätzten Änderungsbetrags zu korrigieren.
Patent DE-102019123419-A1 (DE)
Title: Objektivvorrichtung und Kamerasystem mit derselben
Inventor: NOGUCHI KAZUHIRO
IPC: G03B5/00
Filed: 2019-09-02
Abstract: Eine Objektivvorrichtung hat ein optisches Abbildungssystem, ein bewegliches Bauteil, das mindestens eine Linse hält und in einer Richtung beweglich ist, die eine Komponente hat, die senkrecht zu einer optischen Achse des optischen Abbildungssystems ist, eine Spule, einen ersten Magneten und ein Schildbauteil, das mindestens einen Abschnitt der Spule betrachtet von einer Bildebenenseite in einer Richtung einer optischen Achse abdeckt, mindestens einen Abschnitt der Spule betrachtet von einer Seite des beweglichen Bauteils in einer ersten Richtung abdeckt, die senkrecht zu der optischen Achse ist, und mindestens einen Abschnitt der Spule betrachtet von der anderen Seite des beweglichen Bauteils in der ersten Richtung abdeckt.
Patent DE-102019124467-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erzeugen einer Schaukelbewegung an einer Wippe, insbesondere Babywippe
Inventor: REINERS HANS-JOSEF
IPC: A47D13/10
Filed: 2019-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Erzeugen einer Schaukelbewegung an einer Wippe (1), insbesondere Babywippe, mit einem von einem Energieeinspeiser (9) bewegbaren Antreiber (10), der in einer sich wiederholenden Bewegung die Wippe (10) antreibt, mit einem Sensor (20) zur Ermittlung eines vom Bewegungszustand der Wippe (1) beeinflussten Sensorsignals, mit einer Steuerschaltung (22) zur Steuerung des Energieeinspeisers (9) in Abhängigkeit vom Sensorsignal. Um die Wippe (1) mit der Frequenz ihrer freien Schwingung anzutreiben, wird die Bewegung des Antreibers (10) vom Sensorsignal getaktet.
Patent DE-102019125195-A1 (DE)
Title: Frontverkleidungsstruktur eines fahrzeugs
Inventor: ISHIGURI YOSHIYUKI
IPC: B62J17/02
Filed: 2019-09-19
Abstract: [Problemstellung]Erleichtern einer Schräglage eine Fahrzeugaufbaus durch Ausrichten der Fahrtluft mittels eine Außenkomponente des Fahrzeugaufbaus.[Lösung]Eine Frontverkleidungsstruktur eines Sattelsitzfahrzeugs wird vorgesehen, die eine Frontverkleidung (40) aufweist, die einen Außenumfang eines an einem vorderen Bereich eines Fahrzeugaufbaus angebrachten Frontscheinwerfers (70) verkleidet, wobei die Frontverkleidung (40) einen oberen Flächenbereich (40a) aufweist, der in einer Längsrichtung des Fahrzeugaufbaus nach oben und hinten ausgerichtet ist, der obere Flächenbereich (40a) in einer kreisförmigen Bogenform ausgebildet ist und einen Mittenausschnittsbereich (40b) aufweist, der in einer annähernden (V) Form ausgebildet ist, und ein Sichtschutz (71) in der Mitte des Ausschnittsbereichs (40b) angeordnet ist. In der Frontverkleidungsstruktur des Sattelsitzfahrzeugs ist eine Öffnung (85), die von einer Vorderseite und einer seitlichen Seite sichtbar ist, an einem Kantenbereich (40c) angeordnet, der den Mittenausschnittsbereich (40b) des oberen Flächenbereichs (40a) bildet.
Patent DE-102019125979-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für eine Tür
Inventor: NICKEL ANDREAS
IPC: B60J5/06
Filed: 2019-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für eine Tür, insbesondere eine Schiebetür eines Kraftfahrzeugs mit einem Antriebselement, einem Abtriebselement und einem elektromagnetischen Feststellmechanismus zum Feststellen des Abtriebselements.
Patent DE-102019129709-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: PETERS YANNIK
IPC: B60W40/10
Filed: 2019-11-05
Abstract: Eine Steuervorrichtung (30) für ein Fahrzeug (10) hat mindestens einen Eingang (31) für Fahrzeugdaten (53, 54) des Fahrzeugs (10) und mindestens einen Ausgang (32) für Stellwerte (63, 64) für Aktoren (61, 62, 65, 66) des Fahrzeugs (10). Die Steuervorrichtung (30) ist dazu ausgebildet, auf Grundlage eines ersten Einspurmodells (92) für das Fahrzeug und eines zweiten Einspurmodells (93) für ein Referenzfahrzeug (11) Stellwerte (63, 64) für die Aktoren (61, 62, 65, 66) des Fahrzeugs (10) zu ermitteln, um die Seitenkräfte des Fahrzeugs (10) im ersten Einspurmodell (92) an die Seitenkräfte des Referenzfahrzeugs (11) im zweiten Einspurmodell (93) anzunähern.
Patent DE-102019131311-A1 (DE)
Title: Spinalimplantat
Inventor: BALLARD RODNEY RAY
IPC: A61B17/70
Filed: 2019-11-20
Abstract: Eine Knochenschraube schließt einen Schaft ein, die wenigstens ein Gewinde mit einer Außengewindeform und eine Implantataufnahme einschließt. Ein Ring schließt eine Passfläche, die mit der Implantataufnahme in Eingriff genommen werden kann, und eine äußere Oberfläche ein, wobei wenigstens ein Abschnitt der äußeren Oberfläche eine grobe Konfiguration aufweist, um das Gewebewachstum mit der äußere Oberfläche zu fördern. In einigen Ausführungsformen sind Systeme, Spinalkonstrukte, chirurgische Instrumente und Verfahren offenbart.
Patent DE-102019201329-A1 (DE)
Title: Schwenkhebelvorrichtung zur Befestigung an einer Stange und Stangensystem mit einer derartigen Schwenkhebelvorrichtung
Inventor: SIEMANDEL KLAUS
IPC: A01G17/04
Filed: 2019-02-01
Abstract: Eine Schwenkhebelvorrichtung (17) zur Befestigung an einer Stange (5) umfasst einen Horizontalhebel (18), der mit einem Horizontalhebel-Anlenkelement (19) an der Stange (5) befestigbar ist, wobei der Horizontalhebel (18) an einem ersten Horizontalhebel-Ende (20) um eine erste Schwenkachse (21) bezüglich des Horizontalhebel-Anlenkelements (19) schwenkbar ist, einen Stützhebel (22), der mit einem Stützhebel-Anlenkelement (23) an der Stange (5) befestigbar ist, wobei der Stützhebel (22) an einem ersten Stützhebel-Ende (24) um eine zweite Schwenkachse (25) bezüglich des Stützhebel-Anlenkelements (23) schwenkbar ist, sowie ein mit dem Horizontalhebel (18) und mit dem Stützhebel (22) verbundenes Verbindungselement (26), das eine dritte Schwenkachse (30) vorgibt, wobei der Horizontalhebel (18) um die dritte Schwenkachse (30) schwenkbar mit dem Stützhebel (22) verbunden ist, und wobei ein Stützwinkel (s) zwischen dem Horizontalhebel (18) und dem Stützhebel (22) veränderlich festlegbar ist.
Patent DE-102019201544-A1 (DE)
Title: Verstellbare Lenksäule für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SZEGEDI SANDOR
IPC: B62D1/19
Filed: 2019-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Anordnung (20) zum Befestigen des Antriebs (16) am Lenksäulenkörper (10) und zum Lösen des Antriebs (16) vom Lenksäulenkörper (10), wobei die Anordnung (20) ein mechanisches Betätigungselement (36) aufweist, welches dazu ausgebildet ist, in einer ersten Betriebsstellung (S1) den Antrieb (16) am Lenksäulenkörper (10) zu befestigen und in einer zweiten Betriebsstellung (S2) den Antrieb (16) vom Lenksäulenkörper (10) zu lösen.
Patent DE-102019203479-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Kapillarbereichs
Inventor: ANGERMANN HANS-HEINRICH
IPC: B23K1/00
Filed: 2019-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren (2a, 2b) zum Herstellen eines Kapillarbereichs (1) für ein Sorptionswärmeübertragungsmodul, wobei der Kapillarbereich (1) aus wenigstens einer Kupfer-Wellrippe (3) und aus einer Wandung (5a, 5b) des Sorptionswärmeübertragungsmoduls gebildet ist. Die Kupfer-Wellrippe (3) weist dabei mehrere benachbarte Kapillarflächen (4), die an gegenüberliegenden Seiten der Kupfer-Wellrippe (3) jeweils eine zickzackartige oder mäanderartige Verbindungskante (7) der Kupfer-Wellrippe (3) bilden. In den Verfahren (2a, 2b) werden eine Weichlotschicht (6) an der Wandung (5a, 5b) und an dieser die wenigstens eine Kupfer-Wellrippe (3) mit der einen zu verlötenden Verbindungskante (7) angeordnet. Anschließend wird die Kupfer-Wellrippe (3) mit der Wandung (5a, 5b) über die Weichlotschicht (6) verlötet.In dem einen Verfahren (2a) ist die Wandung (5a) flach. Erfindungsgemäß wird dann die ausschließlich aus einem Weichlötmittel bestehende Weichlotschicht (6) verwendet und das Verlöten erfolgt unter einer Schutzatmosphäre mit einem reduzierten Sauerstoffgehalt.In dem anderen Verfahren (2b) ist die Wandung (5b) gekrümmt. Erfindungsgemäß werden die aus einem Weichlötmittel bestehende Weichlotschicht (6) und ein Flussmittel verwendet. Vor dem Verlöten wird zudem auf die Kapillarflächen (4) eine strichartige Lötstoppbarriere (8) aufgetragen.
Patent DE-102019203539-A1 (DE)
Title: System zur Kontrolle eines mit einem Fahrzeug verbundenen Arbeitsgeräts
Inventor: KREMMER MARTIN
IPC: A01B69/00
Filed: 2019-03-15
Abstract: Ein System zur Kontrolle eines mit einem Fahrzeug (12) verbundenen Arbeitsgeräts (14) wird beschrieben, wobei das Arbeitsgerät (14) ein Werkzeug (88) zur Durchführung eines pflanzenbaulichen Arbeitsvorgangs aufweist, das Fahrzeug (12) mit einer selbsttätigen Lenkeinrichtung zur Führung des Fahrzeugs (12) auf einem Fahrzeugsollweg ausgestattet ist, ein Aktor (38) zur Kontrolle der seitlichen Position des Arbeitsgeräts (14) gegenüber dem Fahrzeug (12) mit einer Gerätesteuereinheit (54) verbunden ist, die betreibbar ist, den Aktor (38) derart anzusteuern, dass das Arbeitsgerät (12) auf einem Arbeitsgerätesollweg bewegt wird und eine durch äußere Einwirkungen verursachte, seitliche Abweichung des Fahrzeugs (12) vom Fahrzeugsollweg durch eine Ansteuerung des Aktors (38) kompensiert und nach einem Wendevorgang den Aktor (38) in eine Stellung voreinstellt, in welcher die durch den Wendevorgang bedingte Änderung der äußeren Einwirkungen kompensiert wird.
Patent DE-102019207600-A1 (DE)
Title: Ablagefach für ein mobiles Endgerät in einem Kraftfahrzeug, Ablagefachsystem für ein Kraftfahrzeug, Lenkrad für ein Kraftfahrzeug mit einem derartigen Ablagefach sowie Verfahren zum Aktivieren von benutzerspezifischen Einstellungen betreffend zumindest eine Funktion eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WIESNER THOMAS DAVID
IPC: B60R16/02
Filed: 2019-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ablagefach (20) für ein mobiles Endgerät (30), ein Ablagefachsystem (40) für ein Kraftfahrzeug (10), ein Lenkrad (16) für ein Kraftfahrzeug (10) mit einem Ablagefach (20) sowie ein Verfahren zum Aktivieren von benutzerspezifischen Einstellungen betreffend zumindest eine Funktion eines Kraftfahrzeugs (10). Das Ablagefach (20) ist dazu ausgebildet, das mobile Endgerät (30) zumindest teilweise aufzunehmen und umfasst eine Sensoreinrichtung (22) und eine Steuereinrichtung (24). Die Sensoreinrichtungen (22) erfasst Sensordaten und wertet die erfassten Sensordaten unter Anwendung eines Belegungskriteriums zum Feststellen, ob das mobile Endgerät (30) im Ablagefach (20) positioniert wurde, aus. Die Steuereinrichtung (24) lädt, sobald festgestellt wurde, dass das mobile Endgerät (30) im Ablagefach (20) positioniert wurde, über eine Kommunikationsverbindung (35) mit dem mobilen Endgerät (30) ein mit dem mobilen Endgerät (30) verknüpftes Benutzerprofil in das Kraftfahrzeug (10) und aktiviert in dem geladenen Benutzerprofil hinterlegte benutzerspezifische Einstellungen betreffend zumindest eine Funktion des Kraftfahrzeugs (10).
Patent DE-102019208780-A1 (DE)
Title: Vorrichtungen und verfahren zum komprimieren bzw. dekomprimieren
Inventor: MEITINGER CLAUDIA
IPC: H03M7/30
Filed: 2019-06-17
Abstract: Eine Vorrichtung zum Komprimieren von zu komprimierenden Daten umfasst eine Steuerungseinheit, die ausgebildet ist, um die zu komprimierenden Daten unter Einbeziehung weiterer Daten zu komprimieren, um komprimierte Daten zu erhalten; und um eine Speicherbereichsinformation bereitzustellen, die einen Speicherort der weiteren Daten angibt.
Patent DE-102019209206-A1 (DE)
Title: Parkflächenkarten verfeinerung unter verwendung eines belegungsverhaltenanomaliedetektors
Inventor: Cunha Carlos Eduardo
IPC: G08G1/14
Filed: 2019-06-26
Abstract: Ein Verfahren beinhaltet Empfangen von Daten, die detektierten Objekten in einer Parkregion entsprechen, wobei die Daten Informationen beinhalten, die durch ein ermittelndes Fahrzeug, das durch die Parkregion fährt, ermittelt werden, Bestimmen einer Parkregionsverteilung auf der Grundlage von detektierten Objekten in einem Straßensegment, das sich innerhalb der Parkregion befindet, Bestimmen einer Straßensegmentverteilung, Berechnen einer Differenz zwischen der Parkregions- und der Straßensegmentverteilung, Identifizieren einer Anomalie, die sich innerhalb des Straßensegments befindet, und Erzeugen einer aktualisierten Parkflächenkarte der Parkregion auf der Grundlage der identifizierten Anomalie. Das Verfahren beinhaltet Empfangen der Daten, beispielsweise jedes Mal, wenn ein ermittelndes Fahrzeug durch die Parkregion fährt.
Patent DE-102019210230-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren für Angriffserkennung in einem Rechnernetzwerk
Inventor: GRAMM JENS
IPC: H04L29/08
Filed: 2019-07-10
Abstract: Vorrichtung und Verfahren für Angriffserkennung in einem Rechnernetzwerk, wobei an einem Eingang einer Hardware-Schalteinrichtung (102) ein Datenpaket (200) empfangen wird (302), wobei in einem Vergleich durch einen Hardware-Filter (104) ein Ist-Wert aus einem Feld des Datenpakets (200) mit einem Soll-Wert für Werte aus diesem Feld verglichen wird (306, 312, 328, 324, 330, 336), wobei das Feld Sicherungsschicht-Daten oder Vermittlungsschicht-Daten umfasst, wobei ein abhängig von einem Ergebnis des Vergleichs bestimmter Wert für einen Zähler von der Hardware-Schalteinrichtung (102) bereitgestellt wird (308, 314, 320, 326, 332, 338) und wobei eine Recheneinrichtung (106) ein Ergebnis der Angriffserkennung abhängig vom Wert des Zählers in der Hardware-Schalteinrichtung (102) und unabhängig von Information aus dem Datenpaket (200), insbesondere ohne Auswertung von Information aus dem Datenpaket (200) durch die Recheneinrichtung (106), bestimmt.
Patent DE-102019210922-A1 (DE)
Title: Stützelement für eine Sonnenwelle
Inventor: DE LAET WIM
IPC: F16H57/08
Filed: 2019-07-24
Abstract: Die Erfindung betrift eine Anordnung mit einer Sonnenwelle (113) und einer weiteren Welle (115); wobei die Sonnenwelle (113) und die weitere Welle (115) eine Passverzahnung (117) bilden, die beide Wellen (113, 115) drehfest miteinander verbindet; und wobei die Sonnenwelle (113) in der Passverzahnung (117) gelagert ist. Die Anordnung umfasst ein Stützelement (119), das die Sonnenwelle (113) abstützt, wenn die weitere Welle (115) entfernt wurde.
Patent DE-102019213127-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für einen nichtkontaktiven sensor mit esd-schutzstruktur
Inventor: KIM NAM GYUN
IPC: H05F3/02
Filed: 2019-08-30
Abstract: Die vorliegender Offenbarung bezieht sich auf eine Vorrichtung für einen nichtkontaktiven Sensor mit einer ESD-Schutzstruktur, und eine Vorrichtung für einen nichtkontaktiven Sensor mit einer ESD-Schutzstruktur nach einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung enthält Folgendes: ein Fühlglied, das von einem Detektionszielobjekt abgegebene Informationen erfasst; eine Leiterplatte, die unterhalb des Fühlglieds separat positioniert ist und eine integrierte Sensorschaltung und eine oder mehrere Erden enthält; und ein ESD-Schutzelement, das auf der Leiterplatte positioniert ist und einen Teil der integrierten Sensorschaltung, die auf der Leiterplatte hervorragt, umschließt.
Patent DE-102019213696-A1 (DE)
Title: Erkennung einer Ursprungsrichtung eines akustischen Signals
Inventor: STROBEL MARKUS
IPC: G01S3/802
Filed: 2019-09-10
Abstract: Verfahren zur Erkennung einer Ursprungsrichtung eines akustischen Signals mit den folgenden Schritten: Erfassen eines akustischen Signals mittels eines ersten Mikrofons und mittels eines zweiten Mikrofons zu einem ersten Zeitpunkt, wobei die Mikrofone zueinander einen Abstand aufweisen, der größer ist als eine größte halbe Wellenlänge des akustischen Signals; Generieren einer ersten Wahrscheinlichkeitsverteilung für Ursprungsrichtungen des akustischen Signals zum ersten Zeitpunkt; Erfassen des akustischen Signals mittels des ersten und zweiten Mikrofons zu einem zweiten Zeitpunkt; Generieren einer zweiten Wahrscheinlichkeitsverteilung für Ursprungsrichtungen des akustischen Signals zum zweiten Zeitpunkt; Ermitteln einer gemeinsamen Wahrscheinlichkeitsverteilung der ersten und der zweiten Wahrscheinlichkeitsverteilung; Bestimmen der Ursprungsrichtung des akustischen Signals aufgrund eines absoluten Maximums der gemeinsamen Wahrscheinlichkeitsverteilung.
Patent DE-102019214504-A1 (DE)
Title: Schleuderring mit Kegelrollenlager
Inventor: FEUCHTNER NORBERT
IPC: F16C33/80
Filed: 2019-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung mit einer Welle (107), einer gegenüber der Welle (107) drehfesten Struktur (117) und einem Kegelrollenlager (129); wobei die Welle (107) mindestens einen Schleuderring (121) zum Abdichten eines zwischen der Welle (107) und der drehfesten Struktur (117) verlaufenden Spalts aufweist; und wobei die drehfeste Struktur (117) mindestens eine Vertiefung (127) zum Auffangen des von dem Schleuderring (121) abgeschleuderten Öls aufweist. Die Anordnung wiest mindestens eine ölleitende Verbindung zwischen der Vertiefung (127) und einer ersten Stirnfläche mindestens eines Wälzkörpers des Kegelrollenlagers (129); wobei die erste Stirnfläche kleiner ist als eine zweite Stirnfläche desselben Wälzkörpers.
Patent DE-102019218090-A1 (DE)
Title: Multifunktionelles Kraftfahrzeug mit Hybridenergieversorgung des elektrischen Antriebs
Inventor: van den Heuvel Bas
IPC: B60K6/00
Filed: 2019-11-22
Abstract: Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Antrieb und einer Primärenergiequelle für den elektrischen Antrieb, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftfahrzeug ein wahlweise ankoppelbares Funktionsmodul mit einer Sekundärenergiequelle zur ergänzenden Versorgung des elektrischen Antriebs des Kraftfahrzeugs aufweist, wobei das Funktionsmodul keine Erweiterung der Fahrzeugachsen mit sich bringt.
Patent DE-102019220283-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Antrieb einer Achse eines Elektrofahrzeuges
Inventor: BORNTRÄGER KAI
IPC: B60K6/365
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) zum Antrieb einer Achse (2) eines Elektrofahrzeuges, umfassend zwei elektrische Maschinen (EM1, EM2) mit jeweils einer ersten Rotorwelle (RO1) und einer zweiten Rotorwelle (RO2), ein Planetengetriebe (PG) mit einer Hohlradwelle (HR), einer Sonnenwelle (SO) und einer Stegwelle (ST), ein mindestens zwei Gangstufen (G1, G2) aufweisendes Schaltgetriebe (G) und ein Achsdifferenzial (DI), wobei die Hohlradwelle (HR) von der ersten elektrischen Maschine (EM1) und/oder die Sonnenwelle (SO) von der zweiten elektrischen Maschine (EM2) antreibbar sind und wobei die Stegwelle (ST) die Abtriebswelle bildet.
Patent DE-102019220599-A1 (DE)
Title: Folie für ein Foliensystem, Folien-MEA System mit Foliensystem, Brennstoffzellenstapel mit Folien-MEA System sowie Verfahren zum Herstellen eines Folien-MEA Systems
Inventor: HACKENBERG JÜRGEN
IPC: H01M8/1004
Filed: 2019-12-30
Abstract: Folie (1) für ein Foliensystem (20) einer Brennstoffzelle eines Brennstoffzellenstapels (200), wobei der Brennstoffzellenstapel (200) mehrere übereinander angeordnete Brennstoffzellen mit Bipolarplatten (110) und eine Membran-Elektroden-Einheit (120) pro Brennstoffzelle umfasst, wobei in der Folie (1) zumindest eine stapelbare Verformung (10) ausgebildet ist.
Patent DE-102020000782-A1 (DE)
Title: Namensschild
IPC: G09F7/04
Filed: 2020-02-06
Abstract: Das aktuelle Problem: das Fehlen eines klaren, eleganten und wetterfesten Schild, welches die Namen der Bewohner von Häusern und Wohnungen enthält. Die Namen der Bewohner werden häufig zufällig und unstrukturiert platziert.Die Lösung des Problems ist das vorgeschlagene Namensschild, das ein elegantes Erscheinungsbild, Wetterbeständigkeit und die Möglichkeit zur Namensänderung aufweist. Diese ist zusammengesetzt aus:2.2.1:Innerer Basis:Magnetblech mit geeigneten Abmessungen und Dicke.2.2.2:Einem Metallrahmen, der einen oder mehreren Öffnungen enthält. In jede dieser Öffnungen sind 20 Metallteile mit alphabetischen Buchstaben eingefügt. Die zwanzig Metallteile repräsentieren den Vor- und Nachnamen.2.2.3:Ein geeigneter Metallaußenrahmen, der die vorherigen Teile zusammenfügt. Alle vorherigen Teile sind durch eine magnetische Eigenschaft der Innere Basis miteinander verbunden.Das Namensschild wird an oder in der Nähe des Briefkastens aufgehängt.Anwendungsgebiete: Alle Arten von Wohnungen (Häuser - Wohnungen - Gebäuden).
Patent DE-102020002904-A1 (DE)
Title: Frontabdeckungseinheit für ein Fahrzeug und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: HUMPENOEDER JENS
IPC: B62D25/08
Filed: 2020-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Frontabdeckungseinheit (1) für ein Fahrzeug, umfassend eine Frontabdeckung (4).Erfindungsgemäß umfasst die Frontabdeckungseinheit (1) einen Tragrahmen (2) mit einem mittleren Bereich (2.1) und sich an den mittleren Bereich (2.1) beidseits anschließenden seitlichen Scheinwerfergehäusebefestigungsbereichen (2.2) zur Befestigung eines Scheinwerfergehäuses (3) jeweils eines Scheinwerfers des Fahrzeugs. Das jeweilige Scheinwerfergehäuse (3) ist an einer Rückseite des jeweiligen Scheinwerfergehäusebefestigungsbereichs (2.2) des Tragrahmens (2) befestigt. Die Frontabdeckung (4) ist als eine transparente Kunststoffscheibe ausgebildet, an einer Vorderseite des Tragrahmens (2) angeordnet und erstreckt sich über den mittleren Bereich (2.1) und die beiden seitlichen Scheinwerfergehäusebefestigungsbereiche (2.2) des Tragrahmens (2). Dabei ist die Frontabdeckung (4) derart an der Vorderseite des Tragrahmens (2) angeordnet, dass die Scheinwerfer wasserdicht und staubdicht abgedeckt sind.Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung der Frontabdeckungseinheit (1).
Patent DE-102020003661-A1 (DE)
Title: Zellrahmenanordnung eines elektrischen Energiespeichers
Inventor: MARINKOVIC MIROSLAV
IPC: H01M50/211
Filed: 2020-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zellrahmenanordnung für zumindest zwei Einzelzellen (1) eines elektrischen Energiespeichers, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass
 - auf einen Stromableiter (1.1) der jeweiligen Einzelzelle (1) ein Kunststoffteil (2) aufgesetzt ist, welches den Stromableiter (1.1) abschnittsweise umgibt, wobei der Stromableiter (1.1) durch das Kunststoffteil (2) hindurchgeführt ist,
 - das Kunststoffteil (2) Abmessungen aufweist, die mit Abmessungen einer Aufnahmeeinheit (A) eines Zellrahmens (3) korrespondieren und
 - der Zellrahmen (3) eine Mehrzahl von Aufnahmeeinheiten (A) zur Aufnahme einer Mehrzahl von Einzelzellen (1) umfasst und
 - die jeweilige Einzelzelle (1) mittels des zugehörigen Kunststoffteiles (2) kraft- und/oder formschlüssig in der Aufnahmeeinheit (A) des Zellrahmens (3) fixiert ist.