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Patent DE-102017116571-A1 (DE)
Title: Spalierobstanlage sowie Heizanordnung zur Beheizung einer Pflanzanlage
Inventor: MERKLE GEORG
IPC: A01G13/06
Filed: 2017-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pflanzanlage, insbesondere Spalierobstanlage, insbesondere Weinbauanlage, für in Reihe gestellte Obstpflanzen (20) die an einem Befestigungsdraht (32) vorzugsweise eines Drahtrahmengerüst (30) befestigbar sind, wobei der Befestigungsdraht (32) zwischen Pfosten (31) gespannt ist und wobei eine Heizeinrichtung vorgesehen ist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Heizeinrichtung ein Heizkabel aufweist, das in einem Hohlprofil (40) geführt und über dieses an dem Befestigungsdraht (32) befestigt ist, und dass das Heizkabel einen elektrisch leitenden Heizleiter und einen elektrisch leitenden Kaltleiter aufweist, wobei sowohl der Heizleiter als auch der Kaltleiter von einem gemeinsamen Mantel umgeben sind.
Patent DE-102017118940-A1 (DE)
Title: Kunststofffaserverbundwerkstoff-Aluminium-Laminat sowie Verwendung
Inventor: BOSBACH BJÖRN
IPC: B32B15/20
Filed: 2017-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kunststofffaserverbundwerkstoff-Aluminium-Laminat aufweisend wenigstens einen Flachkörper aus Aluminium und/oder einer Aluminiumlegierung sowie einen Kunststofffaserverbundwerkstoff mit einem Matrixmaterial, das einen zunächst fließfähigen und hiernach ausgehärteten Zustand besitzt, wobei der Flachkörper und der Kunststofffaserverbundwerkstoff wenigstens eine gemeinsame Verbundfläche aufweisen, wobei der wenigstens eine Flachkörper geätzte Verankerungsstrukturen wenigstens an allen Verbundflächen zu dem Kunststofffaserverbundwerkstoff aufweist, wobei die Verankerungsstrukturen vom Matrixmaterial des Kunststofffaserverbundwerkstoffs umschlossen sind.
Patent DE-102017122698-A1 (DE)
Title: Hubgerüst eines Flurförderzeugs
Inventor: JANDT MICHAEL
IPC: B66F9/08
Filed: 2017-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hubgerüst (1) eines Flurförderzeugs mit einer drehbar gelagerten Umlenkrolle (2), an der ein Hubmittel (3), insbesondere eine Hubkette, geführt und umgelenkt ist, und mit einem Kabel- oder Schlauchelementpaar (4) bestehend aus zwei Kabel- oder Schlauchelementen (4a, 4b), die an der Umlenkrolle (2) über das Hubmittel (3) geführt sind. An der Umlenkrolle (2) ist an zumindest einer Seite ein Auflageelemente (10a; 10b) angeordnet, das eine Auflagefläche (11a; 11b) aufweist, auf der ein Kabel- oder Schlauchelement (4a; 4b) des Kabel- oder Schlauchelementpaars (4) aufliegt.
Patent DE-102017123336-A1 (DE)
Title: Werkstückförderer
Inventor: DEGENHARDT KLAUS
IPC: B23Q7/18
Filed: 2017-10-09
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Werkstückförderer (1) mit mindestens einem Werkstückträger (10) mit einem Trägerkörper (12) zur Aufnahme durch den Werkstückförderer (1), wobei der Trägerkörper (12) einen Zentrieraufsatz mit verstellbaren Zentrierdornen (18) zur zentrierenden Fixierung eines Werkstücks (50) auf dem Trägerkörper (12) aufweist, wobei der Zentrieraufsatz eine Kulissenscheibe (14) mit mehreren im gleichen Abstand zueinander angeordneten Führungsbahnen (16) für die Zentrierdorne (18) umfasst, wobei der Zentrieraufsatz eine relativ zu der Kulissenscheibe (14) und über der Kulissenscheibe (14) angeordnete verdrehbare Verstellscheibe (24) aufweist, wobei die Verstellscheibe (24) Steuerbahnen (26) für die Zentrierdorne (18) aufweist, wobei die Steuerbahnen (26) die Führungsbahnen (16) zumindest partiell überdeckend in der Verstellscheibe (24) angeordnet sind, wobei die Verstellscheibe (24) durch eine an dem Werkstückförderer (1) angeordnete Antriebseinrichtung relativ zu der Kulissenscheibe (14) verdrehbar ist.
Patent DE-102017126990-A1 (DE)
Title: Parkticketgreifer
Inventor: FISCHER HERMANN
IPC: B25B9/00
Filed: 2017-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Parkticketgreifer (1), wobei ein Rohr (2) ein öffnebares Maul umfasst und das Maul aus einem ersten Greifer (4) und einem zweiten Greifer (5) besteht.
Patent DE-102017128180-A1 (DE)
Title: Kondensatdispersionsanordnung
Inventor: OWEN SHAWN M
IPC: F02B39/00
Filed: 2017-11-28
Abstract: Kondensationsdispersionsvorrichtung für einen turboaufgeladenen Fahrzeugmotor mit einem Ventilgehäuse, einem beweglichen Ventil und einem Vorspannelement. Das bewegliche Ventil und das Vorspannelement sind im Ventilgehäuse angeordnet. Das Ventilgehäuse definiert einen Ventilsitz innerhalb des Ventilgehäuses und beinhaltet einen Einlass und einen Auslass. Das bewegliche Ventil definiert eine Einrastfunktion, die so konfiguriert ist, dass sie in den Ventilsitz eingreift, wenn sich das bewegliche Ventil in der ersten Position befindet. Das Vorspannelement ist funktionell konfiguriert, um das bewegliche Ventil in eine zweite Position zu drängen, wenn der Druck im Ansaugkrümmer gleich oder größer als ein Atmosphärendruck ist.
Patent DE-102017202380-A1 (DE)
Title: Automatisierte Aktivierung eines Sichtunterstützungssystems
Inventor: SCHWARZ FELIX
IPC: H04N7/18
Filed: 2017-02-15
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur automatisierten Aktivierung eines Sichtunterstützungssystems eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit verbesserter automatischer Aktivierung insbesondere im Hinblick auf die Vermeidung falsch-negativer und falsch-positiver Aktivierung. Dazu werden die folgenden Schritte ausgeführt:
 - Erfassen einer durch eine Bewegung eines Kopfes und / oder Oberkörpers eines Fahrzeugnutzers, insbesondere eines Fahrzeugführers, gebildeten Aktivierungsgeste,
 - Bestimmen eines von dem Fahrzeugnutzer gewünschten Sichtbereichs anhand der erfassten Aktivierungsgeste und
 - Aktivieren des den gewünschten Sichtbereich abbildenden Teils des Sichtunterstützungssystems.
Patent DE-102017203695-A1 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzungsvorrichtung für einen Verbrennungsmotor
Inventor: TAKASE KOHEI
IPC: F02M61/14
Filed: 2017-03-07
Abstract: Eine Common-Rail-Kraftstoffeinspritzvorrichtung für einen Verbrennungsmotor, mit Kraftstoffeinspritzventilen, die jeweils zwei Kraftstoffzuführungsanschlüsse umfassen, ist als eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung zum Verhindern eines vorübergehenden Abfalls eines Kraftstoffdrucks unmittelbar nach dem Ende der Kraftstoffeinspritzung von dem Kraftstoffeinspritzventil bekannt. Selbst in dieser Kraftstoffeinspritzvorrichtung kann der Kraftstoffeinspritzdruck unmittelbar nach dem Ende der Kraftstoffeinspritzung schwanken, was zu Änderungen einer Menge und Partikelgröße eines eingespritzten Kraftstoffs führt. Eine Common-Rail ist mit einem Kraftstoffzuführungsanschluss des Kraftstoffeinspritzventils verbunden, während ein weiteres Kraftstoffeinspritzventil, das in einer Verbrennungsreihenfolge nicht dahinter angeordnet sind, durch eine Einspritzventil-Verbindungsleitung mit dem weiteren Kraftstoffzuführungsanschluss verbunden ist.
Patent DE-102017203836-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Bestimmen einer erwarteten Lebensdauer eines elektrischen Betriebsmittels
Inventor: MLADENOVIC IVANA
IPC: G07C3/08
Filed: 2017-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (1) und ein System zum Bestimmen einer erwarteten Lebensdauer (14) eines elektrischen Betriebsmittels (21, 22, 23, 24) bezogen auf einen Referenzzeitpunkt (7). Bei dem Verfahren (1) wird ein Alterungsmodell (2) bereitgestellt, welches ein Alterungsverhalten des Betriebsmittels (21, 22, 23, 24) beschreibt. Weiterhin wird ein Wert (3) zumindest eines elektrischen Betriebsparameters des Betriebsmittels (21, 22, 23, 24) während eines Betriebs des Betriebsmittels (21, 22, 23, 24) erfasst. Weiterhin wird das Alterungsmodell (2) in Abhängigkeit von dem erfassten Wert (3) angepasst und die erwartete Lebensdauer (14) des Betriebsmittels (21, 22, 23, 24) anhand des angepassten Alterungsmodells bestimmt.
Patent DE-102017204417-A1 (DE)
Title: Reibbelaglamelle für eine Lamellenkupplung oder eine Lamellenbremse eines Kraftfahrzeugs
Inventor: LANGENKÄMPER DERK
IPC: G06K19/06
Filed: 2017-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reibbelaglamelle (1) für eine Lamellenkupplung oder eine Lamellenbremse eines Kraftfahrzeugs mit zwei ringscheibenförmigen Axialflächen (2, 2'), wobei auf mindestens eine der zwei ringscheibenförmigen Axialflächen (2, 2') ein Reibbelag (4) aufgebracht ist und wobei der Reibbelag (4) eine ungleichförmig verteilte Schichtdicke aufweist. Die erfindungsgemäße Reibbelaglamelle (1) zeichnet sich dadurch aus, dass die Reibbelaglamelle (1) eine direkte oder eine indirekte Information über einen zuvor erfassten Verlauf der Schichtdicke aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine entsprechende Lamellenkupplung sowie eine entsprechende Lamellenbremse.
Patent DE-102017205175-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines elektrischen Energiespeichersystems sowie elektrisches Energiespeichersystem und Verwendung desselben
Inventor: GLEITER ANDREAS
IPC: H01M10/48
Filed: 2017-03-28
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betrieb eines elektrischen Energiespeichersystems, umfassend mindestens eine elektrische Energiespeichereinheit, mit den nachfolgend beschriebenen Schritten beschrieben. Es wird ein ein erster Temperaturwert aus einer erfassten ersten Temperaturgröße des elektrischen Energiespeichersystems ermittelt. Weiterhin wird ein elektrischer Stromwert in Abhängigkeit des ermittelten ersten Temperaturwertes, eines zweiten Temperaturwertes, eines elektrischen Widerstandswertes, eines Wärmekapazitätswertes und einer definierten Zeitspanne ermittelt. Weiterhin wird das Energiespeichersystems derart betrieben, dass ein in dem elektrischen Energiespeichersystem fließender elektrischer Strom den ermittelten Stromwert zumindest während einer Teilzeitspanne der definierten Zeitspanne nicht überschreitet. Darüber hinaus wird eine entsprechende Vorrichtung und ein entsprechendes elektrisches Energiespeichersystem mit einer derartigen Vorrichtung beschrieben sowie die Verwendung des elektrischen Energiespeichersystems.
Patent DE-102017207307-A1 (DE)
Title: System mit alternierender Füllung von Behältern und Verfahren hierzu
Inventor: STRAUSS SIEGFRIED
IPC: B65B43/42
Filed: 2017-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (10) zum Füllen von Behältern (100), insbesondere Spritzen, umfassend eine mehrbahnige Transportvorrichtung zum Transport mehrerer Reihen von Behältern (100) entlang einer Transportrichtung; mindestens zwei Wiegevorrichtungen, die entlang der Transportrichtung hintereinander angeordnet sind; mindestens eine mehrbahnige Füllstation (20), wobei die Zahl der Bahnen der Füllstation mit der Zahl der Bahnen der Transportvorrichtung übereinstimmt; mindestens eine Verschließstation (14); Mittel (24, 44), um jeweils eine Reihe von Behältern (100) auf einer der mindestens zwei Wiegevorrichtungen (30) abzusetzen; und eine Steuerung, die dafür ausgelegt ist, die Transportvorrichtung so anzusteuern, dass jede Reihe von Behältern (100) bei einer jeweiligen Wiegevorrichtung (30) für einen Füllvorgang platziert wird, wobei die Reihe von Behältern an den anderen Wiegevorrichtungen (30) nur vorbeigeführt wird ohne bei diesen anderen Wiegevorrichtungen (30) für einen Füllvorgang platziert zu werden. Die Erfindung betrifft ebenfalls ein entsprechendes Verfahren.
Patent DE-102017207576-A1 (DE)
Title: Sicherungslasttrennersystem
Inventor: BOHAC JAROSLAV
IPC: H02B1/052
Filed: 2017-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherungslasttrennersystem (1), aufweisend einen Sicherungslasttrenner (2) mit einem Kontaktträger (3) zur elektrischen Kopplung des Sicherungslasttrenners (2) und einen Montageadapter (4) zum Aufnehmen des Kontaktträgers (3) sowie zur Montage an Sammelschienen (21, 22, 23) eines Schaltschranks, wobei der Montageadapter (4) einen ersten Leiterabschnitt (5) zum elektrischen Koppeln des Sicherungslasttrenners (2) mit einer ersten Sammelschiene (21) des Schaltschranks aufweist, wobei das Sicherungslasttrennersystem (1) mindestens einen ersten Adapterhaken (6) zum elektrischen Koppeln des ersten Leiterabschnitts (5) mit der ersten Sammelschiene (21) aufweist, wobei der erste Adapterhaken (6) mit dem ersten Leiterabschnitt (5) elektrisch und mechanisch koppelbar ist. Der Montageadapter (4) weist einen zweiten Leiterabschnitt (7) zum elektrischen Koppeln des Sicherungslasttrenners (2) mit einer zweiten Sammelschiene (22) des Schaltschranks auf, wobei das Sicherungslasttrennersystem (1) mindestens einen zweiten Adapterhaken (8) zum elektrischen Koppeln des zweiten Leiterabschnitts (7) mit der zweiten Sammelschiene (22) aufweist, wobei der zweite Adapterhaken (8) mit dem zweiten Leiterabschnitt (7) elektrisch und mechanisch koppelbar ist.
Patent DE-102017208691-A1 (DE)
Title: Verfahren, Speichermedium und Servervorrichtung zum Vermitteln einer Ladegelegenheit für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LANG MARKUS
IPC: G07C5/08
Filed: 2017-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Vermitteln einer Ladegelegenheit (1) für ein Kraftfahrzeug (2). Dabei wird von einem Server (4) eine Datenbank (5) von Ladegelegenheiten (1) verwaltet. Durch den Server (4) wird auf eine entsprechende Anfrage (8) hin aus der Datenbank (5) eine Ladegelegenheit (1) ausgewählt und zu dieser korrespondierende Daten (9) an den Fahrer (3) des Kraftfahrzeugs (2) übermittelt. Es ist zudem vorgesehen, dass die ausgewählte Ladegelegenheit (1) durch den Server (4) für den Fahrer (3) reserviert wird. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Speichermedium einem das Verfahren repräsentierenden Programmcode eine Servervorrichtung (4) mit einem solchen Speichermedium.
Patent DE-102017208719-A1 (DE)
Title: Weichmagnetisches Blechpaket und Verfahren zur Herstellung eines weichmagnetischen Blechpakets für einen Stator und/oder Rotor einer elektrischen Maschine
Inventor: VOLBERS NIKLAS
IPC: H01F3/02
Filed: 2017-05-23
Abstract: Bereitgestellt wird ein weichmagnetisches Blechpaket, das erste Bleche und zweite Bleche, die in einem Stapel mit einer Stapelrichtung angeordnet sind, die im Wesentlichen senkrecht zu einer Hauptoberfläche der ersten Bleche und der zweiten Bleche verläuft. Die ersten Bleche weisen eine erste weichmagnetische Legierung auf und die zweiten Bleche weisen eine zweite weichmagnetische Legierung auf, die sich von der ersten weichmagnetischen Legierung unterscheidet. Die ersten Bleche und die zweiten Bleche sind im ganzen Stapel in der Stapelrichtung verteilt. die ersten Bleche und/oder die zweiten Bleche weisen eine Isolierbeschichtung auf, die bis zu mindestens 850°C hitzebeständig ist.
Patent DE-102017208933-A1 (DE)
Title: Aufbewahrungsvorrichtung mit mindestens einer Zusatzinformation
Inventor: WELLER THOMAS
IPC: B25H3/02
Filed: 2017-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Aufbewahrungssystem (10) mit mindestens einer Aufbewahrungsvorrichtung (12) für Handwerkzeugmaschinen und/oder Zubehör, wobei die Aufbewahrungsvorrichtung (12) einen Stauraum (18) aufweist, der von einem Grundkörper (20) und einem Deckel (22) aufgespannt wird, und wobei die Aufbewahrungsvorrichtung (12) eine Erkennungsvorrichtung (24) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass die Erkennungsvorrichtung (24) den Inhalt des Stauraums (18) erfasst.
Patent DE-102017210867-A1 (DE)
Title: Elektromotor
Inventor: GOMMENGINGER CHARLES
IPC: H02K11/02
Filed: 2017-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektromotor, insbesondere einen Außenläufermotor, mit einem Rotor, einem Stator und einer Motorwelle, wobei die Motorwelle eine Drehachse aufweist um welche Rotor und Stator zueinander über eine Lagerung drehbar gelagert sind und wobei die Motorwelle ein freies Ende mit einer Stirnfläche aufweist und wobei zwischen Rotor und Stator ein elektrisches Kontaktierelement angeordnet ist. Es wird vorgeschlagen, dass das Kontaktierelement einen ersten Abschnitt und einen zweiten Abschnitt aufweist, wobei der erste Abschnitt im Bereich der Lagerung angeordnet ist und der zweite Abschnitt an der Stirnfläche der Motorwelle zu dieser bewegbar, insbesondere drehbar, anliegt.
Patent DE-102017211277-A1 (DE)
Title: Radaufhängung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WOLF-MONHEIM FRIEDRICH
IPC: B60G3/18
Filed: 2017-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Radträger (2), mit dem ein Stoßdämpfer (5) sowie ein Lenker (8) schwenkbar verbunden sind. Um eine Radaufhängung zur Verfügung zu stellen, die hinsichtlich Gewicht, Kosten und/oder Montageaufwand optimiert ist, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Stoßdämpfer (5) und der Lenker (8) unabhängig voneinander um eine gemeinsame, axial verlaufende Schwenkachse (S) gegenüber dem Radträger (2) schwenkbar sind.
Patent DE-102017211851-A1 (DE)
Title: Adaptives Steuerverfahren zum Erzeugen von Nichtüberlappungszeit in Ausgabevorrichtungen
Inventor: ACAR TUREV
IPC: H02M3/155
Filed: 2017-07-11
Abstract: Die Offenbarung beschreibt eine adaptive Technik zum Erzeugen einer minimalen Totzeit in einem Gleichstrom-Gleichstrom-Schaltumsetzer, während sichergestellt wird, dass keine Kurzschlussverluste auftreten, was zu einer Verbesserung des Wirkungsgrads des Schaltumsetzers führt. Darüber hinaus stellt dieses adaptive Schema sicher, dass trotz der Umgebungsbedingungen des Schaltumsetzers bei den EIN/AUS-Zeitvorgaben der Schalter die beste Entscheidung getroffen wird. Eine Rückkopplung der Body-Diodenleitung wird mit verringerter Prozessempfindlichkeit detektiert und es wird ein Algorithmus offenbart, der die minimale Totzeit für gegebene Laststrom, Temperatur- und Prozessbedingungen findet.
Patent DE-102017212095-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung mit geneigten schrägen lichtleitern für ein fahrzeug, scheinwerfer sowie fahrzeug
Inventor: SCHWAIGER STEPHAN
IPC: F21V8/00
Filed: 2017-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung (3) für ein Fahrzeug (1) umfassend eine Optik (4), welche eine Mehrzahl von Lichtleitern (5a, 5b, 5c) umfasst, und eine Mehrzahl von Lichtquellen (6) zum Einkoppeln von Licht in jeweilige Einkoppelflächen (7) der Mehrzahl von Lichtleiter (5a, 5b, 5c), wobei jedem der Lichtleiter (5a, 5b, 5c) zumindest eine der Lichtquellen (6) zugeordnet ist, zumindest ein Lichtleiter (5b) der Mehrzahl von Lichtleitern (5a, 5b, 5c) als innerer schräger Lichtleiter (5b) ausgebildet ist und zumindest ein Lichtleiter (5c) der Mehrzahl von Lichtleitern (5a, 5b, 5c) als äußerer schräger Lichtleiter (5c) ausgebildet ist, der zumindest eine innere schräge Lichtleiter (5b) einen größeren Abstand zu einem äußeren Randbereich (11) der Optik (4) aufweist als der zumindest eine äußere schräge Lichtleiter (5c), bei dem zumindest einen inneren schrägen Lichtleiter (5b) und bei dem zumindest einen äußeren schrägen Lichtleiter (5c) eine durch die Einkoppelfläche (7) und eine Auskoppelfläche (8) verlaufende Schwerachse (18) in Richtung des Randbereichs (11) hin geneigt ist, und bei dem zumindest einen äußeren Lichtleiter (5c) die Neigung der Schwerachse (18) größer ist als bei dem zumindest einen inneren schrägen Lichtleiter (5b).
Patent DE-102017213227-A1 (DE)
Title: Rotor für eine elektrische Maschine
Inventor: WEBER KORBINIAN
IPC: H02K9/20
Filed: 2017-08-01
Abstract: Rotor für eine elektrische Maschine (24), mit einer Rotorwelle (2), einem drehfest mit der Rotorwelle (2) gekoppelten Wicklungsträger (3) und wenigstens einer an dem Wicklungsträger (3) angeordneten Wicklung (15) oder einem an dem Wicklungsträger (3) angeordneten Kurzschlusskäfig (4), wobei der Rotor (1) wenigstens ein gewinkelt zu der Rotorwelle (2) verlaufendes Wärmerohr (7, 19) umfasst.
Patent DE-102017218264-A1 (DE)
Title: Gefüllte Haftklebmasse
Inventor: LOHMANN FRANCISKA
IPC: C09J7/00
Filed: 2017-10-12
Abstract: Es soll eine Haftklebmasse mit verbesserter Zähigkeit und hoher Bewegungstoleranz zur Verfügung gestellt werden. Dies gelingt mit einer Haftklebmasse, die mindestens ein Polymer und
 mindestens einen in seine Primärpartikel vereinzelbaren Füllstoff enthält,
 wobei dieser Füllstoff sphärische Primärpartikel mit einem mittleren Durchmesser d(0,5) von 50 nm bis 10 µm enthält und
 diese Partikel nicht aus konzentrischen Schichten aufgebaut sind.
 Gegenstand der Erfindung sind auch ein Klebeband, das eine solche Haftklebmasse enthält, und Verfahren zur Herstellung der Haftklebmasse.
Patent DE-102017219318-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Schutz eines elektronischen Systems
Inventor: WEBER MICHAEL
IPC: B60R25/102
Filed: 2017-10-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Schutz eines elektronischen Systems (14) durch Erkennung von mindestens einem Zugriffsversuch, wobei auf das elektronische System (14) über eine elektronische Verbindungseinheit (12) zugegriffen werden kann, wobei diese Verbindungseinheit (12) über mindestens einen Anschluss (16) verfügt, über den der mindestens eine Zugriff erfolgen kann, wobei eine Anfrage für einen Zugriff an den mindestens einen Anschluss (16) erfasst wird und nach einer vorgegebenen Anzahl von Anfragen eine Nachricht (20) hierzu ausgegeben wird.
Patent DE-102017219906-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Messen von Niederschlag
Inventor: KOENIG TIMO
IPC: G01S15/88
Filed: 2017-11-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Messen von Niederschlag, wobei das Verfahren einen Schritt des Einlesens, einen Schritt des Erkennens und einen Schritt des Bestimmens aufweist. Im Schritt des Einlesens werden Datenpakete (104) zumindest eines Ultraschallsensors (106) eingelesen. In einem Datenpaket (104) sind durch den Ultraschallsensor (106) innerhalb eines Messzeitfensters (206) erfasste Anregungen (202) abgebildet. Die Anregungen (202) sind als Zeitwerte (216) und Intensitätswerte (218) abgebildet. Der Zeitwert (216) repräsentiert einen Erfassungszeitpunkt einer Anregung (202). Der Intensitätswert (118) repräsentiert eine Amplitude der Anregung (202). Im Schritt des Erkennens werden Anregungen (202) als Tropfenereignisse (108) erkannt. Dabei wird eine Anregung (202) als durch einen Impuls eines auftreffenden Tropfens (110) hervorgerufenes Tropfenereignis (108) erkannt, wenn der Zeitwert (216) und/oder der Intensitätswert (218) der Anregung (202) zumindest ein Merkmal eines Tropfenereignisses (108) erfüllt. In Schritt des Bestimmens wird eine Niederschlagsintensität unter Verwendung einer Anzahl pro Zeiteinheit erkannter Tropfenereignisse (108) bestimmt.
Patent DE-102018003050-A1 (DE)
Title: Aufsitz für Wärmetauscherplatine mit hausdachförmigem Profil
Inventor: PAUL EBERHARD
IPC: F28F3/02
Filed: 2018-04-13
Abstract: Die Aufsitzformen zur Abstützung der übereinanderliegenden Wärmetauscherplatinen mit hausdachförmigem Profil sind in unterschiedlichen Varianten möglich. Durch die Form eines Rechteckes ist eine Abstützung dadurch möglich, dass die Rechtecke bei den übereinanderliegenden Platinen seitlich versetzt zueinander angeordnet sind. Dieses Prinzip gilt auch bei den anderen Aufsitzformen. Eine zweite Aufsitzvariante ist dadurch gekennzeichnet, dass die Aufsitzflächen aus einer leicht geneigten Schräge bestehen. Eine weitere Aufsitzform ist dadurch charakterisiert, dass diejenige Ecke des Rechteckes, die nicht direkt zur Aufsitzfläche zählt, abgeschrägt ist. Bei einer vierten Aufsitzvariante besteht das Unterteil aus einem Dreieck, auf dem das Rechteck mit einer einseitigen Abschrägung aufsitzt. Bei weiteren vier Varianten wird ein Aufsitz dadurch erreicht, dass die untere rechteck - ähnliche Form mit einer größeren Profilbreite dafür sorgt, dass die obere hausdachähnliche Form mit geringerer Profilbreite aufsitzen kann. Der Aufsitz kann sich über die gesamte Profillänge einer Wärmetauscherplatine erstrecken oder er kann auch nur abschnittweise auf eine bestimmte Länge begrenzt sein.