Patent RU-191467-U1 (RU)
Title: Матрас для использования в пассажирском транспорте
IPC: A47C27/00
Filed: 2018-06-18
Granted: 2019-08-07
Abstract: Заявляемая полезная модель относится к легкой промышленности, а именно к производству элементов мягкой мебели, которая может использоваться на транспортных средствах, в частности, в пассажирском железнодорожном транспорте.Задача, на решение которой направлено заявляемое техническое решение матраса, заключается в повышении удобства его эксплуатации в условиях ограниченного пространства купе или плацкарта пассажирского железнодорожного вагона.Указанная задача решается за счет того, что корпус заявляемого матраса содержит неразъемный двухслойный чехол, в который вложен мягкий наполнитель из огнезащищенного и биозащищенного объемного синтетического полимерного материала, в качестве которого может использоваться хлопковое волокно, синтетическое волокно, смесовое волокно, поролон или полиэфирные плиты. Внешний слой чехла изготовлен из декоративной ткани, обработанной огнезащитным и/или биозащитным составом. Внутренний слой чехла изготовлен из нетканого иглопробивного огнезащищенного и/или биозащищенного материала, в качестве которого может быть использовано полиэфирное огнестойкое полотно. А также может быть использовано арамидное иглопробивное полотно. На нижней плоскости (стороне) корпуса матраса параллельно коротким сторонам корпуса, на разновеликом расстоянии от них, находится удерживающая лента, изготовленная из резины или др. мягкого упругого и эластичного материала на основе каучука. Так, удерживающая лента может быть расположена на расстоянии 1:4 длины матраса от одной из его коротких сторон. Края удерживающей ленты закреплены прошивкой на крайних продольных параллельных швах чехла матраса для обеспечения устойчивой и надежной фиксации корпуса матраса удерживающей лентой в сложенном положении при компактном размещении его в специально отведенном месте.Размещение удерживающей ленты на нижней плоскости (стороне) матраса указывает на однозначное решение задачи его компактного сложения, что значительно уменьшает время на обдумывание и, таким образом, ускоряет решение этой задачи. Кроме того, использование резины или др. мягкого упругого и эластичного материала на основе каучука при изготовлении удерживающей ленты обеспечивает надежную фиксацию матраса в сложенном положении. Таким образом, удерживающая лента дает возможность быстро и надежно зафиксировать матрас в сложенном положении для дальнейшего перемещения и компактного размещения в специально отведенном месте для складирования в купе или плацкарте железнодорожного вагона. Что значительно повышает удобство эксплуатации матраса, его перемещения и транспортировки в условиях «дефицита» пространства как в купе или плацкарте, так и в узких коридорах пассажирского железнодорожного вагона. Кроме того, компактное размещение матраса в сложенном положении повысит удобство транспортировки пакета из нескольких матрасов за счет уменьшения габаритных размеров этого пакета.Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является быстрое и компактное размещение матраса в специально отведенном месте для складирования в купе или плацкарте железнодорожного вагона.