baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102022000327-B3 (DE)
Title: Verfahren zur datenlaststeuerung bei der kommunikation in einem system zur bodengebundenen luftverteidigung
Inventor: GRABMEIER MICHAEL
IPC: H04W84/02
Filed: 2022-01-27
Granted: 2023-02-02
Abstract: Ein Verfahren zur Datenlaststeuerung in einem Kommunikationssystem, insbesondere einem Kommunikationssystem für den Einsatz in einer Systemarchitektur eines Systems zur bodengebundenen Luftverteidigung als Element der integrierten Luftverteidigung, umfasst die Schrittes des Vermittelns einer Kommunikation zwischen einem oder mehreren Middlewaremastern in einer zu einer Kernstruktur zugehörigen Kommunikationsbasisstation für einen Gefechtsstand des GBADs und einem oder mehreren Middlewareslaves in einer Funkverteilungsplattform eines Peripherieadapters für ein an den Gefechtsstand anzubindendes Peripherieelement, des Ermittelns, durch einen Datenlastmaster in der Kommunikationsbasisstation, einer Größe eines aktuellen und eines zu erwartenden Datentransportvolumens durch die Middlewaremastern zu den Middlewareslaves, des Vergleichens, durch den Datenlastmaster in der Kommunikationsbasisstation, der ermittelten Größe des Datentransportvolumens mit aktuell vorhandenen Transportkapazitäten, welchen von den Middlewaremastern in Echtzeit gemessen werden, des Bestimmens, auf der Basis des Vergleichens, ob für eine Datenverbindung zwischen einem der Middlewaremaster und einem zugehörigen der Middlewareslaves ein Sättigungszustand vorliegt, und des Ansteuerns, durch den Datenlastmaster in der Kommunikationsbasisstation, von domänenspezifischen Datenlastslaves zur Änderung eines Betriebszustandes für die Datenverbindungen zwischen den Middlewaremaster und den zugehörigen der Middlewareslaves, bei denen bestimmt worden ist, dass ein Sättigungszustand vorliegt.
Patent DE-3833161-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Gettern von Halbleiter-Bauelementen und nach dem Verfahren erhaltene Halbleiter-Bauelemente
Inventor: WENZIG WOLFGANG
IPC: H01L21/322
Filed: 1988-09-29
Granted: 2005-10-13
Abstract: Verfahren
zum Gettern von Halbleiter-Bauelementen, insbesondere von Silizium-Halbleiter-Bauelementen,
mit einer Kombination der folgenden Schritte:  a) Implantieren
der Vorderseite des Halbleiter-Bauelements,  b) Getter-Implantieren
der Rückseite
des Halbleiter-Bauelements,  c)
gemeinsame Erstbehandlung der Vorderseite und der Rückseite
des Halbleiter-Bauelements zum Entfernen von störenden Verunreinigungen aus
dem Halbleiter-Bauelement, dadurch gekennzeichnet,  dass das
Implantieren der Vorderseite und das Getter-Implantieren der Rückseite des Halbleiter-Bauelements
gleichzeitig erfolgen.
Patent DE-3908166-B4 (DE)
Title: Prallgekühltes Gebilde
Inventor: VOGT ROBERT LAWRENCE
IPC: F23R3/00
Filed: 1989-03-13
Granted: 2007-11-08
Abstract: Prallgekühltes Gebilde
enthaltend:  eine lochlose erste Wand (72; 98) mit einer ersten
Oberfläche
(76) und eine im Abstand davon angeordnete zweite Wand (80), die
dazwischen einen umschlossenen Raum (82; 106) bilden,  wobei
die zweite Wand (80) mehrere, der ersten Oberfläche (76) zugewandte Einlässe (84;
108) aufweist, durch die hindurch ein Kühlfluid (14) in den Raum (82;
106) hinein leitbar ist, wobei auf der ersten Oberfläche (76)
der ersten Wand (72; 98) eine Grenzschicht (90) des Kühlfluids
(14) gebildet wird, und  der Raum (82; 106) mehrere Auslässe (86)
zum Abgeben des Kühlfluids
(14) aufweist,  wobei die Einlässe (84; 108) und Auslässe (86)
derart bemessen und angeordnet sind, dass der Impuls des durch die
Einlässe
(84; 108) strömenden
Kühlfluids
(14) so groß ist,
daß die
Grenzschicht (90) des Kühlfluids
(14), die auf der ersten Oberfläche
(76) der ersten Wand (72; 98) ausgebildet ist, durchbrochen wird,  dadurch...
Patent DE-4304176-B4 (DE)
Title: Sitzkissenrahmen für einen Fahrzeugsitz
Inventor: HEWKO MARC D
IPC: A47C7/16
Filed: 1993-02-12
Granted: 2004-07-22
Abstract: Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug mit einem Sitzrahmen, einem Sitzkissenrahmen, der an dem Sitzrahmen befestigt ist und von diesem getragen wird, und einem von dem Sitzkissenrahmen getragenen Sitzkissen, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitzkissenrahmen (16, 16A, 16B) als im wesentlichen zweidimensionales Kunststoff-Formteil mit mindestens einer Metalleinlage (36; 50, 52, 54; 58) ausgebildet ist, welche eine Vielzahl von Öffnungen aufweist, daß die mindestens eine Metalleinlage (36; 50, 52, 54; 58) in das Kunststoffmaterial des Kunststoff-Formteils eingebettet ist und daß ihre Öffnungen mit dem Kunststoffmaterial gefüllt sind.
Patent DE-4341354-B4 (DE)
Title: Läufer für Kommutatormotoren kurzer axialer Baulänge
Inventor: SCHMIDT ANDREAS
IPC: H02K5/173
Filed: 1993-12-04
Granted: 2008-04-10
Abstract: Läufer (1)
für Kommutatormotoren (83)
kurzer axialer Baulänge
mit einer Läuferwelle
(3), auf der ein Läuferblechpaket
(5) und ein Kommutator (7) befestigt sind, wobei Schaltenden (47,
49) einer Läuferwicklung (39,
41) von Läufernuten
(43, 45) aus schlingenförmig
zu zugehörigen,
an einem Ende radial angeformten Haken (13) an Kommutatorlamellen
(11) des Kommutators (7) geführt
sind, wobei der Kommutator (7) auf einem Ende (19) der Läuferwelle
(3) gelagert ist und wobei die Läuferwelle (3)
an ihrem anderen Ende (32) einen gegenüber der Stirnfläche (23)
des Läuferblechpaketes
(5) vorstehend gelagerten Wellenstumpf (31) aufweist, über den
der Läufer
(1) zum Bewickeln weiterschaltbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass
der Kommutator (7) in seiner nach außen weisenden Stirnfläche (33)
eine Zentrierausnehmung (35) für
einen Zentrierdorn (37) aufweist, durch welchen die Läuferwelle
(3) mit dem Läuferblechpaket
(5) beim Wickeln von Läuferumwicklungen
(39, 41) zentrierbar ist.
Patent DE-10014292-B4 (DE)
Title: Selbstdichtende Sandfilterdüse
Inventor: BEECK HEINZ-DIETER
IPC: D01D4/06
Filed: 2000-03-23
Granted: 2008-04-03
Abstract: Selbstdichtendes
Düsenpaket
zum Verspinnen von Thermoplasten, bestehend aus einer Bauteilanordnung
zur Aufnahme eines Schmelzeeintrittkanals, eines Sandfilters (5),
einer strömungsdurchlässigen Lochplatte
aus Streckmetall (14) und einer L-förmigen Ring-Dichtung (12) zwischen
dem Sandfilter (5) und der Spinndüse (1), dadurch gekennzeichnet,
dass die L-Ring-Dichtung (12) in ihrer kreisförmigen Aussparung zwischen
ihren waagerechten Schenkeln (16) eine zur Abstützung des Sandfilters (5) liegende
strömungsdurchlässige Lochplatte
aus Streckmetall (14) enthält,
die zunächst unter
dem abzustützenden
Sandfilter (5) eine Filterpackung aus losen Filterronden (15) trägt und dabei
selbst auf einem Schutzsieb (13) aufliegt.
Patent DE-10027678-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Verlängerung von Kinder- und Baby-Body
Inventor: SEISER CAROLINE
IPC: A41D27/00
Filed: 2000-06-03
Granted: 2010-10-14
Abstract: Vorrichtung zur Verlängerung von Kinderbekleidung, die im Schritt durch Klettverschlüsse verschlossen wird, wobei die Vorrichtung eine Oberseite, eine Unterseite und Klettverschlusselemente aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Oberseite in einem oberen Randbereich der Vorrichtung zumindest ein erstes Klettverschlusselement (1) vorgesehen ist, und dass auf der Unterseite in einem dem oberen Randbereich gegenüberliegenden unteren Randbereich der Vorrichtung zumindest ein Gegenstück (2) zu dem auf der Oberseite in dem oberen Randbereich vorgesehenen Klettverschlusselement (1) vorgesehen ist.
Patent DE-10042921-B4 (DE)
Title: Hecklenkungs-Steuersystem für ein Fahrzeug mit zwei Heckachsen
Inventor: ENOMOTO MITSURU
IPC: B62D15/02
Filed: 2000-08-31
Granted: 2006-06-29
Abstract: Heck-Vorderrad-Lenkungs-Steuersystem
für ein
Fahrzeug mit zwei Heckachsen (14, 17), aufweisend:  eine Vorderrad-Lenkeinrichtung,
welche durch einen Motor zum Lenken der Vorderräder (11) angetrieben wird;  eine
Heck-Vorderrad-Lenkeinrichtung (22), welche durch den Motor zum
Lenken der Heck-Vorderräder
(13) angetrieben wird;  einen vorderen Lenkwinkel-Sensor zum
Erfassen eines Lenkwinkels des Vorderrads (11);  einen Fahrzeuggeschwindigkeits-Sensor
zum Erfassen einer Fahrzeuggeschwindigkeit;  und  einen
Controller (60) zum Steuern des Motors und zum Steuern der Heck-Vorderrad-Lenkeinrichtung
(22), um die Heck-Vorderräder
(13) in der gleichen Richtung zu lenken, wie die der Vorderräder (11),
basierend auf den Erfassungs-Ausgaben des vorderen Lenkwinkel-Sensors
und des Fahrzeuggeschwindigkeits-Sensors (58),  dadurch gekennzeichnet,
dass  das Heck-Vorderrad-Lenkungs-Steuersystem weiterhin einen
Heck-Lenkwinkel-Sensor
(57) zum Erfassen eines Lenkwinkels des Heck-Vorderrads aufweist;  wobei der
Controller (60), wenn der Fahrzeuggeschwindigkeits-Sensor (58) eine
Fahrzeuggeschwindigkeit erfasst, welche niedriger ist als ein erster
Referenzwert, und ein Unterschied im Lenkwinkel zwischen einem Ziel-Lenkwinkel des Heck-Vorderrads
basierend auf dem Lenkwinkel...
Patent DE-10043807-B4 (DE)
Title: Ausleger einer flächige Bedruckstoffe verarbeitenden Maschine
Inventor: KERPE SVEN
IPC: B65H29/52
Filed: 2000-09-06
Granted: 2009-05-07
Abstract: Ausleger
einer flächige
Bedruckstoffe verarbeitenden Maschine, mit  – einer Bogenleitfläche, über welche
die Bogen betriebsmäßig unter
Zwangsführung
eines jeweils in einer Verarbeitungsrichtung vorauseilenden Randes
der Bogen hinweggezogen werden,  – in die Bogenleitfläche mündenden
und betriebsmäßig durchströmten Düsen, und  – einem
betriebsmäßig gebildeten
Blasluftvorhang, der sich quer zur Verarbeitungsrichtung über die
Bogenleitfläche
erstreckt und auf ein Zielgebiet auf der Bogenleitfläche ausgerichtet
ist,  dadurch gekennzeichnet,  dass die Düsen (18)
nach einem ersten Modus und nach einem zweiten Modus auf der Bogenleitfläche (17)
angeordnet sind, wobei die nach einem ersten der Modi angeordneten
Düsen (18)
betriebsmäßig eine
Strömung
abgeben, die einem bezüglich
der Verarbeitungsrichtung (26) stromabwärts abgelenkten Volumenstrom
des Blasluftvorhanges (25) entgegenwirkt.
Patent DE-10048402-B4 (DE)
Title: Datenspeichersystem
Inventor: MIKLOS SANDORFI
IPC: G06F3/06
Filed: 2000-09-29
Granted: 2012-03-29
Abstract: Datenspeichersystem, bei welchem ein Host-Rechner (12) über eine Schnittstelle (16) in Verbindung mit einer Reihe von Plattenlaufwerken (14) steht, wobei die Schnittstelle folgendes enthält: einen Speicher (18); eine Anzahl von Steuereinrichtungen (Direktor-Einrichtungen) (20) zur Steuerung des Datentransfers zwischen dem Host-Rechner und der Reihe von Plattenlaufwerken derart, daß die Daten durch den Speicher laufen; eine Anzahl von Bussen (BL, TH, TL, BH) in Verbindung mit den Steuereinrichtungen und dem Speicher; und wobei jede der Steuereinrichtungen eine zentrale Prozessoreinheit enthält, die ihrerseits folgendes aufweist: (A) einen Mikroprozessor (46); (B) einen Hauptspeicher (48); (C) eine Mikroprozessor-Schnittstelle (52) mit einer integrierten Halbleiterschaltung, in welcher ausgebildet sind: (i) ein Datenrückpufferabschnitt (56), der in dem Halbleiterchip angeordnet ist und so ausgebildet ist, daß er Daten von einem aus einer Anzahl von Datenanschlüssen (A, B) der Mikroprozessor-Schnittstelle in Abhängigkeit von einem ersten Steuersignal (von 50) selektiv zu einem Datenanschluß des Mikroprozessors (46) zu koppeln vermag; und (ii) eine Hauptspeicher-Schnittstelle (54), die zur Kopplung des Hauptspeichers (48) mit dem Mikroprozessor (46) ausgebildet ist, und mit dem Mikroprozessor (46) und dem Datenrückpufferabschnitt (56) gekoppelt ist, wobei weitere Steuersignale für den Hauptspeicher (48) zum Wirksamschalten des Datentransfers zwischen dem Hauptspeicher (48) und dem Mikroprozessor (46) über den Datenrückpufferabschnitt (56) erzeugbar sind; (D) eine mit dem Datenrückpufferabschnitt (56) gekoppelte Steuereinrichtung (50) zur Erzeugung des ersten Steuersignals.
Patent DE-10063250-B4 (DE)
Title: Überwachung der Lebensdauer von Öl für Dieselmotoren
Inventor: MCDONALD JOHN E
IPC: F01M1/18
Filed: 2000-12-19
Granted: 2013-07-25
Abstract: Verfahren zum Erzeugen eines Hinweises auf die Notwendigkeit eines Ölwechsels für einen Fahrer eines Fahrzeugs mit einem Motor mit Schmieröl, das eine nutzbare Lebensdauer aufweist, die gemäß den Motorbetriebsbedingungen variiert, wobei ein derartiges Verfahren die Schritte umfasst, dass: ein Wert wirksamer Motorumdrehungen über vorbestimmte Intervalle während eines vorliegenden Motorbetriebs gemäß eines Produktes gemessener Motorumdrehungen und eines Straffaktors für die Motoröltemperatur periodisch berechnet wird, der dazu dient, den Wert der wirksamen Motorumdrehungen zu erhöhen und damit Motorbetriebsbedingungen zu kompensieren, die zu einer erhöhten Verschlechterung des Motoröles neigen, wobei der Straffaktor für die Motoröltemperatur als Funktion der Motoröltemperatur bestimmt wird; ein gespeicherter Wert verbleibender zulässiger Umdrehungen, der eine verbleibende Anzahl von Motorumdrehungen angibt, die für die nutzbare Lebensdauer des Motoröles zulässig sind, durch Subtraktion des berechneten Wertes der wirksamen Motorumdrehungen verringert wird; und eine Anzeigeeinrichtung betätigt wird, die den Fahrer darauf hinweist, dass das Motoröl gewechselt werden muss, wenn der gespeicherte Wert der verbleibenden zulässigen Umdrehungen unter einen vorbestimmten Schwellenwert abfällt, der das Ende der nutzbaren Lebensdauer des Motoröls angibt, wobei vor der Berechnung des Wertes der wirksamen Motorumdrehungen ein Motoröltemperaturwert gemäß Motorparametern berechnet wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor ein Dieselmotor mit direkter oder indirekter Einspritzung ist, dass in den Wert wirksamer Motorumdrehungen zusätzlich zu dem Straffaktor für die Motoröltemperatur ein Straffaktor für die Ölverschmutzung eingeht, der als Funktion der Motorölverschmutzung bestimmt ist ...
Patent DE-10080467-B4 (DE)
Title: Einstellbares Ventiltriebsystem eines Verbrennungsmotors
Inventor: NAKAMURA MAKOTO
IPC: F02D13/02
Filed: 2000-02-15
Granted: 2007-11-29
Abstract: Verfahren
zur Betätigung
einer einstellbaren Ventiltriebvorrichtung für einen Verbrennungsmotor,
wobei die Ventiltriebvorrichtung umfasst:  einen ersten einstellbaren
Mechanismus (1), der in der Lage ist, zumindest eine Hubcharakteristik
eines Motorventils (12) in Abhängigkeit
eines Motorbetriebszustands variabel zu steuern; und  einen
zweiten einstellbaren Mechanismus (2), der in der Lage ist, zumindest
eine Ventilöffnungs-
und/oder Ventilverschlusseinstellungscharakteristik des Motorventils (12)
in Abhängigkeit
eines Motorbetriebszustands variabel zu steuern,  dadurch gekennzeichnet,
daß der
erste einstellbare Mechanismus (1) von einem elektrischen Betätiger (34)
angetrieben werden kann, wohingegen der zweite einstellbare Mechanismus
(2) durch einen Hydraulikdruck eines Arbeitsfluids angetrieben werden
kann, wobei das Verfahren die Schritte umfasst:  Verhindern
des Antreibens nur des zweiten einstellbaren Mechanismus (2) und
Ermöglichen
des Antreibens nur des ersten einstellbaren Mechanismus (1) innerhalb
eines Betriebsbereichs ausgehend vom Motorstartbetrieb bis zu einem
Zeitpunkt, wenn eine Temperatur des Arbeitsfluids einen vorbestimmten
Temperaturwert (T1) erreicht, und Ermöglichen des Antreibens sowohl
des ersten als auch...
Patent DE-10106925-B4 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur Durchführung eines Fahrzeug-Crash-Tests
Inventor: SCHIMMELPFENNIG KARL-HEINZ
IPC: G01M17/007
Filed: 2001-02-15
Granted: 2004-07-29
Abstract: Verfahren zum Durchführen eines Fahrzeug-Crash-Tests,  – wobei das Fahrzeug (1) zwischen seinen Vorderrädern angeordnete Verformungselemente aufweist, welche konstruktiv dazu vorgesehen sind, durch Verformung einen Teil der Anprallenergie aufzunehmen,  – und wobei das Fahrzeug (1) innerhalb einer Anlaufzone zu einem ein Mehrfaches des Fahrzeuggewichtes aufweisendes Hindernis (2) bewegt wird,  – dann mit einem äußeren, seitlich neben den Verformungselementen befindlichen Teil seiner Front gegen das Hindernis (2) geführt wird,  – und sich schließlich bis zum Stillstand innerhalb einer Auslaufzone (4) weiterbewegt, welche wenigstens so lang ist wie die Anlaufzone (3).
Patent DE-10122839-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Vereinzeln von Halbleiterstrukturen sowie zum Vereinzeln vorbereitetes Halbleitersubstrat
Inventor: LEHMANN VOLKER
IPC: H01L21/78
Filed: 2001-05-11
Granted: 2007-11-29
Abstract: Verfahren
zum Vereinzeln von an einer ersten Hauptseite eines Substrats befindlichen
Halbleiterstrukturen  • bei
dem zunächst
die Halbleiterstrukturen erzeugt werden, welche eine Anordnung von
im Wesentlichen senkrecht zur ersten Hauptseite verlaufenden Poren
aufweisen,  • bei
dem eine Schicht auf einer der ersten Hauptseite parallel gegenüberliegenden
zweiten Hauptseite des Substrats erzeugt wird,  • bei dem
die Schicht derart strukturiert wird, dass Bereiche des Substrats
an der zweiten Hauptseite freigelegt werden,  • bei dem
Substratmaterial in den freigelegten Bereichen des Substrats entfernt
wird und Gräben
erzeugt werden, wobei über
einem jeweiligen freigelegten Bereich zwischen dem Porenboden und
dem Boden des entsprechenden Grabens Substratmaterial vorhanden
ist,  • bei
dem mit einer Biegebelastung auf das Substrat eingewirkt wird, wodurch
Biegekräfte
auf Substratstellen ausgeübt
werden, an welchen vorher Substratmaterial entfernt wurde, und  • bei dem
die an der ersten Hauptseite des Substrats befindlichen Halbleiterstrukturen
mittels der auf das Substrat...
Patent DE-10126580-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Abgasrückführung
Inventor: GEYER STEPHEN MARK
IPC: F02D41/14
Filed: 2001-05-31
Granted: 2012-03-15
Abstract: Das Abgasrückführungsverfahren und die Vorrichtung sind zur Verwendung bei einer Verbrennungskraftmaschine geeignet. Die Vorrichtung umfasst ein Motorbetriebsmodell, das wenigstens einen Motorbetriebskennwert ausgeben kann, einen Regelungsabschnitt für eine negative Rückkopplung, der eine Rückkopplung über Emissionswerte empfängt und ein Regelsignal der negativen Rückkopplung auf der Basis einer Differenz zwischen einem vorherbestimmten Wert der Abgasrückführung und einem Emissionswert der negativen Rückkopplung erzeugt, einem Regelungsabschnitt für eine positive Rückkopplung, der mehrere Motorsensoreingänge empfängt und die Vielzahl von Motorsensoreingängen in Verbindung mit dem Motorbetriebsmodell zur Erzeugung eines Regelsignals der positiven Rückkopplung erzeugt, wobei das Regelsignal der positiven Rückkopplung eine Abgasströmung der Abgasrückführung verändern kann, bevor die Vielzahl der Motorsensoreneingänge eine Abweichung von einem vorherbestimmten Emissionswert zeigen, und einen Regler, der das Regelsignal der negativen Rückkopplung und das Regelsignal der positiven Rückkopplung empfängt und auf das Motorbetriebsmodell zugreift, wobei der Regler die Abgasströmung der Abgasrückführung in Abhängigkeit von dem Regelsignal der negativen Rückkopplung, dem Regelsignal der positiven Rückkopplung und dem Motorbetriebsmodell regelt.
Patent DE-10127210-B4 (DE)
Inventor: PASTYR OTTO
IPC: A61B6/04
Filed: 2001-06-05
Granted: 2004-09-23
Abstract: The invention relates to a patient positioning and transport system comprising a transportable stretcher ( 1 ) and a cart ( 2 ) for transporting the stretcher ( 1 ) with the patient. The stretcher ( 1 ) can be removed from the cart ( 2 ) to be placed on a diagnosis or treatment station ( 4 ). A patient positioning and transport system of the aforementioned type should be designed as to avoid, to the greatest possible extent, repositionings of the patient between separate diagnosis or treatment stations ( 4 ). Towards this end, at least one adapter plate ( 3 ) that can be assigned to the stretcher ( 1 ) is provided, whereby the stretcher ( 1 ), the adapter plate ( 3 ) and the cart ( 2 ) can be joined to another and are configured in such a manner that the stretcher ( 1 ) with the patient can be transferred from the cart ( 2 ) to various, differently designed diagnosis or treatment stations ( 4 ) and back.
Patent DE-10127377-B4 (DE)
Title: Tintenstrahl-Aufzeichnungsmaterial und dessen Verwendung
Inventor: TACHIKAWA MASASHI
IPC: B41M5/52
Filed: 2001-06-06
Granted: 2005-09-22
Abstract: Tintenstrahl-Aufzeichnungsmaterial für die Verwendung
bei Hintergrundbeleuchtung mit einem lichtdurchlässigen Träger und einer auf dem Träger bereitgestellten
Tintenaufnahmeschicht, wobei die Tintenaufnahmeschicht ein hydrophiles
Polymer und ein anorganisches Pigment mit einer durchschnittlichen
Teilchengröße von 0,5 bis
10 μm umfasst,
der Schleierwert der Tintenaufnahmeschicht, definiert gemäß JIS-K-7105,
25 % oder weniger beträgt,
und der Bildklarheits-C-Wert der Oberfläche der Tintenaufnahmeschicht,
definiert gemäß JIS-H-8686,
85 % oder weniger beträgt.
Patent DE-10134384-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Optimierung eines digitalen Filters und Verwendung eines solchen Verfahrens
Inventor: BRADER ANTON
IPC: G05B19/41
Filed: 2001-07-14
Granted: 2006-09-21
Abstract: Verfahren
zur Optimierung eines digitalen Filters (20), insbesondere eines
FIR-Filters, welches für
die Filterung einer Folge von Lagesollwerten einer Bahnkurve eingesetzt
wird, die vom Interpolator (10) einer numerischen Werkzeugmaschinensteuerung
ausgegeben werden, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:  a)
Festlegung mindestens einer konfigurationsspezifischen Randbedingung
in Form einer Filter-Kenngröße für einen gewünschten
Filter-Frequenzgang, wobei als konfigurationsspezifische Randbedingung
mindestens ein Frequenzbereich für
eine Filter-Grenzfrequenz (f G ) vorgegeben
wird und die Filter-Grenzfrequenz in Abhängigkeit von der Resonanzfrequenz
(f Res ) der jeweiligen Maschinenkonfiguration
einer Werkzeugmaschine gewählt
wird,  b) Vorgabe eines Optimierungskriteriums, das durch den Filter-Frequenzgang erreicht
werden soll, wobei als Optimierungskriterium die Minimierung des
Ausdruckes  Σ((h(n)·n 2 ) gewählt wird, in dem h(n) die Filterkoeffizienten
darstellen,  c) Auswahl mindestens eines zu variierenden Filter-Parameters,  d)
mehrfache Variation des Filter-Parameters, wobei zu jeder Variation
des Filter-Parameters der zugehörige
Wert des Optimierungskriteriums bestimmt wird,   e) Auswahl des
optimalen Filter-Parameters, mit dem das vorgegebene Optimierungskriterium
am besten erreicht wurde,...
Patent DE-10136293-B4 (DE)
Inventor: MUELLER WOLFGANG
IPC: B23C5/16
Filed: 2001-07-25
Granted: 2006-03-09
Abstract: Cold thread forming tap or screw tap with a shaft, said shaft having a chuck portion at the one end and a forming or cutting profile portion on the other end, the forming or cutting profile portion being realised as a separate profile element and being fixable centrically and secured against rotation on the shaft by means of a fixing device, characterised in that the profile element has a small axial length and on the outside a lead-in or starting tap cone, respectively, that juts and/or indentations are formed at the end of the shaft and on that side of the profile element facing the shaft, which interlock in a positively fitting manner, that an automatic centring of the profile element takes place on the shaft when the profile element is put onto the shaft.
Patent DE-10138655-B4 (DE)
Title: Bauteilmontagesystem mit einer Vielzahl von Montagevorrichtungen und Verfahren zur Bauteilmontage
Inventor: SUMI HIDEKI
IPC: H05K13/04
Filed: 2001-08-07
Granted: 2010-04-08
Abstract: Bauteilmontagesystem, das durch das Verbinden einer Vielzahl von Bauteilmontagevorrichtungen (M1~M4) für das Montieren von Bauteilen auf einer Platine ausgebildet wird,  dadurch gekennzeichnet, dass  das System umfasst:  eine Taktzeitdetektionsvorrichtung (7) für das Detektieren einer Produktionstaktzeit einer ersten Bauteilmontagevorrichtung;  eine Signalausgabevorrichtung (8) für das Ausgeben eines Taktzeitänderungssignals an die zweite Bauteilmontagevorrichtung, die auf einer stromabwärtigen und/oder einer stromaufwärtigen Seite der ersten Bauteilmontagevorrichtung angeordnet ist, wenn die detektierte Produktionstaktzeit über einen vorgegebenen Variationsbereich hinaus variiert; und  eine Taktzeiteinstellvorrichtung (5, 8) für das Empfangen des Taktzeitänderungssignals, das von der ersten Bauteilmontagevorrichtung geliefert wird, und für das Ändern einer Arbeitstaktzeit der zweiten Bauteilmontagevorrichtung.