baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-10157454-B4 (DE)
Inventor: KLEFENZ FRANK DR
IPC: G10H3/12
Filed: 2001-11-23
Granted: 2005-07-07
Abstract: In a method for generating an identifier for an audio signal including a tone generated by an instrument, a discrete amplitude-time representation of the audio signal is generated at first, wherein the amplitude-time representation, for a plurality of subsequent points in time, comprises a plurality of subsequent amplitude values, wherein a point in time is associated to each amplitude value. Subsequently, an identifier for the audio signal is extracted from the amplitude-time representation. An instrument database is formed from several identifiers for several audio signals including tones of several instruments. By means of a test identifier for an audio signal having been produced by an unknown instrument, the type of the test instrument is determined using the instrument database. A precise instrument identification can be obtained by using the amplitude-time representation of a tone produced by an instrument for identifying a musical instrument.
Patent DE-10217880-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Kompilieren von Navigationsrouteninhalt
Inventor: BULLOCK JAMES BLAKE
IPC: H04W4/024
Filed: 2002-04-22
Granted: 2020-08-20
Abstract: Verfahren zum Kompilieren von Navigationsrouteninhalt in einem entfernten Kommunikationsknoten innerhalb eines verteilten Kommunikationssystems mit einem Kommunikationsknoten und einer Vielzahl entfernter Kommunikationsknoten, wobei das Verfahren gekennzeichnet ist durch:- Definieren einer Navigationsroute zwischen einem Startort und einem Zielort, wobei die Navigationsroute eine Vielzahl von Routenverbindungen umfasst und wobei die Navigationsroute durch einen Anwender des entfernten Kommunikationsknotens definiert ist;- Überwachen der Vielzahl von Routenverbindungen, die durch den entfernten Kommunikationsknoten gekreuzt werden;- Bestimmen, ob der Startort innerhalb eines Radius eines vorher definierten Startortes liegt, wobei der entfernte Kommunikationsknoten das Aufzeichnen eines Navigationsrouteninhaltes beginnt, wenn der Startort innerhalb des Radius des vorher definierten Startortes liegt, und wobei das Aufzeichnen des Navigationsrouteninhalts jedes der Vielzahl von Routenverbindungen erfolgt:- wenn die Vielzahl von Routenverbindungen von dem entfernten Kommunikationsknoten gekreuzt werden, und/oder- in Echtzeit;- Bestimmen, ob der Zielort innerhalb eines Radius eines vorher definierten Zielortes liegt, wobei der entfernte Kommunikationsknoten das Aufzeichnen des Navigationsrouteninhaltes beendet, wenn der Zielort innerhalb des Radius des vorher definierten Zielortes liegt;- Kompilieren des Navigationsrouteninhalts in einen Navigationsroutenalgorithmus; und- Berechnen von Navigationsroutendaten für die Navigationsroute zwischen dem Startort und dem Zielort auf der Grundlage von Navigationsrouteninhalt von jedem der entfernten Kommunikationsknoten aus der Vielzahl entfernter Kommunikationsknoten, wobei der Navigationsrouteninhalt über ein Kommunikationsprotokoll empfangen wird.
Patent DE-10220033-B4 (DE)
Inventor: NETTELHOFF CHRISTOPH FRIEDRICH
IPC: H01R43/06
Filed: 2002-05-04
Granted: 2006-04-20
Abstract: A collector for an electric motor consisting of flat copper lamella elements which are distributed on the periphery and are anchored in an insulating carrier made from a plastic pressed material with internal web-type elements exhibiting undercuts. At least one armouring ring with a clamping ring made of an electrically conducting material are included in the carrier which engages with the inner web-type elements on extensions in the region of the undercuts and which is made of an insulating material at least on the inner side thereof facing the extensions. In order to simplify production and obtain improved quality, a single piece structure is provided for the entire armouring ring, exhibiting high mechanical and thermal resilience, whereupon the clamping ring part is formed by a winding of filaments surrounding the supporting ring part.
Patent DE-10229841-B4 (DE)
Title: Spiegelverstellschalter-Anordnung für KFZ-Außenrückspiegel
Inventor: WAGNER ARMIN
IPC: B60R1/07
Filed: 2002-07-03
Granted: 2014-08-21
Abstract: Spiegelverstellschalter-Anordnung zum motorischen Verstellen eines rechten und linken KFZ-Außenrückspiegels mittels manuell betätigter Bedienelemente, mit einem ersten Bedienelement (12) zum Verstellen eines ausgewählten Außenrückspiegels nach oben, unten, rechts oder links, einer Auswahl-Einrichtung zum Auswählen des rechten oder linken Außenrückspiegels, einer Anklapp-Einrichtung zum Anklappen des rechten und/oder des linken Außenrückspiegels an das KFZ und einem zweiten Bedienelement (14) zum Betätigen der Auswahl-Einrichtung und der Anklapp-Einrichtung mit einer Funktionsstellung zur Auswahl des rechten oder linken Außenrückspiegels und zum Anklappen beider Außenrückspiegel sowie einer neutralen Stellung, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Bedienelement (14) ein gemeinsames Bedienelement zum wahlweisen Betätigen einer ersten Funktionsstellung zur Auswahl des rechten Außenrückspiegels, einer zweiten Funktionsstellung zur Auswahl des linken Außenrückspiegels und einer dritten Funktionsstellung zum Anklappen beider Außenrückspiegel ist, das zweite Bedienelement (14) ein 3-Wege-Schalter mit einer neutralen Stellung ist, aus der heraus das Bedienelement wahlweise in eine der drei Funktionsstellungen bewegbar ist, wobei sich das zweite Bedienelement (14) in der ersten Funktionsstellung ”Auswahl rechter Außenrückspiegel” in einer rechten Funktionsstellung und bei der zweiten Funktionsstellung ”Auswahl linker Außenrückspiegel” in einer linken Funktionsstellung befindet und die neutrale Stellung zwischen der ersten und der zweiten Funktionsstellung vorgesehen ist, und die dritte Funktionsstellung ”Anklappen” sich in einer zur Richtung rechts-links querversetzten, nämlich eingedrückten oder seitlich versetzten Position befindet.
Patent DE-10232647-B4 (DE)
Inventor: BAARDA GERRIT JAN
IPC: F23N5/24
Filed: 2002-07-18
Granted: 2004-05-13
Abstract: The device has 2 main valves in series and 2 servovalves operated by an actuator to regulate opening of main valves operated by membranes bounding two gas chambers. The regulator gas inlet and outlet are connected to the first and second main valves' gas chambers respectively. A connection between the first main valve's first and second gas chambers and the second main valve's second gas chamber is made and broken by the first servovalve.  The device has two main valves arranged in series and two servovalves (9,29) operated by an actuator to regulate opening of the main valves, which are operated by membranes (3,23) bounding first and second gas chambers (4,5;24,25). The regulator's gas inlet (14) and outlet (15) are connected to the first and second main valves' gas chambers respectively. A connection between the first main valve's first and second gas chambers and the second main valve's second gas chamber can be made and broken by the first servovalve (9).
Patent DE-10240567-B4 (DE)
Title: Hardtop-Fahrzeugdach mit mindestens zwei starren Dachteilen
Inventor: WEZYK WOJCIECH
IPC: B60J7/14
Filed: 2002-08-29
Granted: 2004-11-18
Abstract: Hardtop-Fahrzeugdach
mit mindestens zwei starren Dachteilen 2, 3, 4), die durch Betätigung einer
Stellkinematik (6) zwischen einer Schließposition und einer Ablageposition
verstellbar und in Schließposition
in Fahrzeuglängsrichtung
hintereinander liegend angeordnet sind, wobei in Schließposition
benachbarte Dachteile (2, 3, 4) gegenseitig über ein Verbindungselement
verriegelt sind, das als ein an einem Dachteil gehaltener Verriegelungsbolzen
(11) ausgeführt
ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Verriegelungsbolzen (11) über eine
Antriebseinheit (13, 14) in Fahrzeuglängsrichtung zwischen einer
Verriegelungsposition und einer Entriegelungsposition verschiebbar
ist und dass jedem Verriegelungsbolzen (11) ein Betätigungsbolzen
(12) zugeordnet ist, wobei ein Verriegelungsbolzen (11) und ein
Betätigungsbolzen
(12) eine Verriegelungseinheit (9, 10) bilden und der Betätigungsbolzen (12)
den Verriegelungsbolzen (11) in Verriegelungsposition bzw. in Entriegelungsposition
beaufschlagt.
Patent DE-10251875-B4 (DE)
Title: Kraftstoffzufuhr-Steuer/Regelsystem für einen Motor mit innerer Verbrennung
Inventor: TAKIZAWA OSAMU
IPC: F02D41/14
Filed: 2002-11-07
Granted: 2005-02-10
Abstract: Kraftstoffzufuhr-Steuer/Regelsystem für einen
Verbrennungsmotor, umfassend:  ein Ansaugluft-Strömungsraten-Erfassungsmittel
(19) zur Erfassung einer Ansaugluft-Strömungsrate (QAIR) des Motors
(1),  ein Basis-Kraftstoffmengen-Berechnungsmittel (5; S25)
zur Berechnung einer dem Motor (1) zugeführten Basis-Kraftstoffmenge
(TIM) nach Maßgabe
der durch das Ansaugluft-Strömungsraten-Erfassungsmittel
(5) erfassten Ansaugluft-Strömungsrate
(QAIR),  ein in einem Abgassystem (12) des Motors vorgesehenes Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Erfassungsmittel
(14) zur Erfassung eines Luft-Kraftstoff-Verhältnisses,  ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Korrekturkoeffizienten-Berechnungsmittel
(5; S23) zur Berechnung eines Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Korrekturkoeffizienten
(KAF) zur Korrektur einer dem Motor (1) zuzuführenden Kraftstoffmenge (TOUT)
derart, dass das durch das Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Erfassungsmittel (14)
erfasste Luft-Kraftstoff-Verhältnis mit
einem Soll-Luft-Kraftstoff-Verhältnis übereinstimmt,  ein
Korrelationsparameter-Berechnungsmittel (5; S18) zur Berechnung,
unter Verwendung eines Algorithmus zur sequentiellen statistischen
Verarbeitung, wenigstens eines Korrelationsparametervektors (θ; θ1, θ2), welcher
eine Korrelation zwischen dem Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Korrekturkoeffizienten
(KAF) und der durch das Ansaugluft-Strömungsraten-Erfassungsmittel
(19) erfassten Ansaugluft-Strömungsrate
(QAIR) definiert,  ein Lernmittel (5; S22) zur Berechnung eines
Lern-Korrekturkoeffizienten (KREFG; KREFG1, KREFG2) betreffend einer Änderung
der Eigenschaften des Ansaugluft-Strömungsraten-Erfassungsmittels
(19) unter Verwendung des wenigstens...
Patent DE-10258842-B4 (DE)
Title: Zahnstangenlenkgetriebe
Inventor: HOFFMANN HORST
IPC: F16H57/04
Filed: 2002-12-17
Granted: 2011-03-24
Abstract: Zahnstangenlenkgetriebe, mit einem Lenkgetriebegehäuse (2) und einem Ritzel (5) das in das Lenkgetriebegehäuse (2) eingesetzt ist, und mit einer Zahnstange (3), die mit ihrer Verzahnung (4) mit dem Ritzel (5) in Eingriff steht und in Abhängigkeit von einer Drehung des Ritzels (5) in dem Lenkgetriebegehäuse (2) axial verschiebbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnstange (3) im Bereich ihrer Verzahnung (4) partielle Ausnehmungen (11) aufweist, die mit einem porösen Material (12) ausgefüllt sind, dessen Poren (13) mit Schmieröl oder Schmierfett imprägniert sind und dass diese Ausnehmengen (11) im Bereich der Zahnfüße der Verzahnung (4) der Zahnstange (3) angeordnet sind.
Patent DE-10293600-B4 (DE)
Title: Transdermal patch for treating nicotine addiction by blocking acetylcholine and noradrenaline release comprises clonidine or a combination of atropine and scopolamine
Inventor: KOX Wolfgang
IPC: A61K31/46
Filed: 2002-07-18
Granted: 2005-08-25
Abstract: Transdermal patch for treating nicotine addiction comprises clonidine or a combination of atropine and scopolamine. ACTIVITY : Antismoking. MECHANISM OF ACTION : Acetylcholine release inhibitor; Noradrenaline release inhibitor. In a trial on 480 patients, who received an intramuscular injection of atropine (0.1 mg) and scopolamine (0.1 mg) followed by an intramuscular injection of atropine (0.1 mg), scopolamine (0.1 mg) and clonidine (0.15 mg) on day 1, after which transdermal therapy was started on day 2 with one clonidine patch and one atropine/scopolamine patch on the upper arm (no concrete details given), the proportion of patients still abstinent after 12 months was 78%, which was up to 50% higher than that achieved by prior art therapies (author references given, but no bibliography).
Patent DE-10297268-B4 (DE)
Title: Vorwärmung der Eintrittsluft
Inventor: WUERSIG LARS
IPC: F02M35/10
Filed: 2002-09-17
Granted: 2012-10-04
Abstract: Vorrichtung zum Vorwärmen der Eintrittsluft in ein von einer Verbrennungskraftmaschine angetriebenes tragbares Arbeitsgerät, wobei die besagte Vorrichtung in Abhängigkeit von der Notwendigkeit des Vorwärmens der Eintrittsluft in Betrieb genommen oder außer Betrieb gesetzt wird und das besagte Arbeitsgerät ein Kurbelgehäuse (10), eine Kurbelwelle (15) und einen Vergaser (19) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Eintrittsluft zum Vergaser (19) über einen ersten Kanal (14), welcher in das Kurbelgehäuse (10) eingebaut ist, geführt wird, wenn die Vorwärmung der Eintrittsluft in Betrieb gesetzt wird, und über einen zweiten Kanal (15), welcher außerhalb des Kurbelgehäuses (10) angeordnet ist, geführt wird, wenn die Vorwärmung der Eintrittsluft außer Betrieb gesetzt wird.
Patent DE-10329865-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Abfolge von Meßschritten für die Justage eines Halbleiterwafers in einem Belichtungsapparat
Inventor: SCHUMANN JOERG
IPC: G03F9/00
Filed: 2003-07-02
Granted: 2006-08-10
Abstract: Verfahren
zur Steuerung einer Abfolge von Meßschritten für die Justage
eines Halbleiterwafers (10) in einem Belichtungsapparat, wobei der
Halbleiterwafer eine regelmäßige Anordnung
von Belichtungsfeldern (12) aufweist, umfassend die Schritte:  a)
Bereitstellen des Halbleiterwafers (10) in dem Belichtungsapparat,  b)
Beginnen eines ersten Justagemeßschrittes,  c)
Auswählen
einer ersten Anzahl von Belichtungsfeldern (16) und Festlegen einer
ersten Reihenfolge, in welcher die ausgewählten Belichtungsfelder (16)
zur Durchführung
jeweils wenigstens einer Messung herangezogen werden,  d1) Bewegen
des Halbleiterwafers (10) zum Anfahren des ersten ausgewählten Belichtungsfeldes
(16) mit Hilfe eines verfahrbaren Substrathalters in eine Justierposition
gegenüber
einer Justieroptik des Belichtungsapparates,  d2) Bewegen des
Halbleiterwafers (10) zum Anfahren der weiteren ausgewählten Belichtungsfelder;  e)
Speichern der Justierposition eines zuletzt angefahrener Belichtungsfeldes
(16),  f1) Abschließen
des Justagemeßschrittes
und  f2) Beginnen eines unmittelbar folgenden Justagemeßschrittes,  g)
Auswahl des zuletzt angefahrenen Belichtungsfeldes (16) mit der
gespeicherten Justierposition als das Belichtungsfeld, in dem...
Patent DE-10343344-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Prüfen einer elektrischen Schaltung
Inventor: BAADER PETER
IPC: G06F17/50
Filed: 2003-09-12
Granted: 2006-04-20
Abstract: Verfahren
zum Erzeugen eines Markierungssignals, das angibt, bei welchen Komponenten
einer elektrischen Schaltung oder bei welchen Schaltungsbereichen
der elektrischen Schaltung ein vorgegebener, zumindest durch ein
Spannungspotential oder einen logischen Zustand definierter Schaltungszustand
eintreten könnte,
bei dem  – aus
einer die Schaltungsstruktur der elektrischen Schaltung beschreibenden
Original-Netzliste eine transformierte Netzliste gebildet wird,
indem  – alle
elektrischen Komponenten der elektrischen Schaltung zumindest einer
vorgegebenen Komponentengruppe oder zumindest einer vorgegebenen
Komponentenart zumindest bezüglich
jeweils eines Anschlusspaares als kurzgeschlossen behandelt werden,  – alle über eine
oder mehrere der als kurzgeschlossen zu behandelnden Komponenten
verbundenen Netzknoten jeweils zu einer Äquivalenzklasse zusammengefasst
werden, wobei jeder Äquivalenzklasse
jeweils alle Spannungspotentiale oder logischen Zustände der
zugehörigen
Netzknoten zugeordnet werden,  – unter Berücksichtigung der Äquivalenzklassen
festgestellt wird, ob und bei welchen Komponenten oder bei welchen
Schaltungsbereichen der elektrischen Schaltung der vorgegebene Schaltungszustand
auftreten kann, und  – als
das Markierungssignal ein Signal erzeugt wird, das...
Patent DE-10344066-B4 (DE)
Title: Leuchte mit einem Reflektor und einer von dem Reflektor beabstandeten Lichtaustrittsscheibe
Inventor: LEUTHOLD BARBARA
IPC: F21V7/00
Filed: 2003-09-23
Granted: 2010-01-07
Abstract: Leuchte mit mindestens einer Lichtquelle (1; 31, 32) und einem diese Lichtquelle zumindest teilweise umgebenden Reflektor (7; 34, 36; 107; 234, 236, 240) mit mindestens einer ersten Lichtaustrittsfläche (9), welche eine lichtdurchlässige Scheibe (26; 126) aufweist, die so angeordnet ist, daß Licht, das über die erste Lichtaustrittsfläche austritt, auf sie einfällt, wobei die lichtdurchlässige Scheibe (26; 126) im Bereich dieser ersten Lichtaustrittsfläche (9) angeordnet oder von dieser beabstandet ist, wobei ein Lochblech (22), die lichtdurchlässige Scheibe (26; 126) mit einer lichtbrechenden Struktur und eine Streufolie (28) unmittelbar übereinander im Lichtweg des als direkter Lichtanteil austretenden Lichts angeordnet sind, wobei, bezogen auf die Richtung des austretenden Lichts, die lichtdurchlässige Scheibe (26; 126) vor dem Lochblech (22) angeordnet ist und die lichtstreuende Folie (28) vor oder nach der lichtdurchlässigen Scheibe angeordnet ist.
Patent DE-10349854-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Entschwefelung eines NOx-Speicherkatalysators
Inventor: HOLZ MATTHIAS
IPC: F01N3/08
Filed: 2003-10-22
Granted: 2012-08-23
Abstract: Verfahren zur Entschwefelung mindestens eines in einem Abgaskanal (14) einer Verbrennungskraftmaschine (10) angeordneten NOx-Speicherkatalysators (18), wobei bei einer Entschwefelungstemperatur des NOx-Speicherkatalysators (18) dieser alternierend in Magerintervallen mit einem überstöchiometrischen Abgas mit einem Lambdawert > 1 und in Fettintervallen mit einem unterstöchiometrischen Abgas mit einem Lambdawert < 1 beaufschlagt wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine Umschaltung der Verbrennungskraftmaschine (10) von einem Magerintervall mit einer motorischen Lambdamagervorgabe (λM) mit λM > 1 in ein Fettintervall derart durchgeführt wird, dass zunächst der motorische Lambdawert auf ein Übergangslambda (λt) mit λt < λM abgesenkt wird und anschließend eine weitere, ein- oder mehrstufige oder kontinuierliche Absenkung in Richtung fetterer Lambdawerte erfolgt.
Patent DE-10355144-B4 (DE)
Title: Rohrtrenngerät für Installationsrohre aus Kunststoff
Inventor: MERLE OLIVER
IPC: B23D21/10
Filed: 2003-11-26
Granted: 2005-12-29
Abstract: Rohrtrenngerät (10) für Installationsrohre
aus Kunststoff, enthaltend mindestens eine Abstützeinheit (20) zum Abstützen des
zu durchtrennenden Rohres (R1, R2), eine Trenneinheit (40), die
wenigstens einen Trennkopf (60) mit mindestens einer Trenneinrichtung
(66) aufweist, welche mindestens ein spanabhebendes Trennwerkzeug
(66) enthält,
dessen Eindringtiefe in das zu durchtrennende Rohr (R1, R2) stufenlos
während
des Trennvorgangs verstellbar ist und eine Trageinheit (80), an der
die Abstützeinheit
(20) und die Trenneinheit (40) gehalten sind, dadurch gekennzeichnet,
dass der Abstand zwischen der Abstützeinheit (20) und der Trenneinheit
(40) mittels einer Abstandseinstelleinrichtung (80) verstellbar
ist und dass die Abstützeinheit
(20) und/oder die Trenneinheit (40) mehrere reibungsarme Rohrführungselemente
(24a bis 24d, 44a bis 44d) aufweisen, deren Mittelpunkte in einer gemeinsamen
Ebene liegen, und auf Kreisbögen
angeordnet sind, wobei die Mittelpunkte von den am weitesten innen
liegenden Rohrführungselementen
(24b, 24c, 44b, 44c) auf einem ersten gemeinsamen Kreisbogen und
die Mittelpunkte der von den am weitesten innen liegenden...
Patent DE-19605563-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Montieren eines Einspritzpumpenelementes an einer Brennkraftmaschine
Inventor: HETZEL HEINRICH
IPC: F02M59/48
Filed: 1996-02-15
Granted: 2005-06-09
Abstract: Verfahren
zum Montieren eines Einspritzpumpenelementes (4) an einer Brennkraftmaschine, wobei
das Einspritzpumpenelement (4) einen Plunger (8) aufweist, der zur
Verstellung der Kraftstoffördermenge
einen Lenkhebel (3) einem Verstellstift (5) aufweist, der in eine
Ausnehmung (6) einer Regelstange (1) eingreift, dadurch gekennzeichnet,
daß die
Regelstange (1) in Richtung einer Verringerung der Kraftstoffördermenge
gegen einen Anschlag (14) vorgespannt wird und der Vorspannungswert
dargestellt wird, daß das
Einspritzpumpenelement (4) bis zum Anliegen des Verstellstiftes
(5) an einer Wand (16) der Ausnehmung (6) und gegen die Vorspannung
der Regelstange (1) bis zu einer Änderung des Vorspannungswertes
verdreht wird und daß das
Einspritzpumpenelement (4) daraufhin festgelegt wird.
Patent DE-19608463-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Extrahieren von Phenolen aus einem phenolhaltigen Abwasser mittels eines Lösungsmittel-Gemisches
Inventor: STOENNER HANS-MARTIN
IPC: B01D3/38
Filed: 1996-03-02
Granted: 2008-08-14
Abstract: Verfahren
zum Entfernen mindestens eines Phenols aus der Gruppe der Phenole
aus phenolhaltigem Abwasser durch Extraktion mit einem ein Lösungsmittel
A und ein Lösungsmittel
B enthaltenden Gemisch, wobei das Lösungsmittel B gegenüber dem
Lösungsmittel A
einen niedrigeren Siedepunkt und eine geringere Wasserlöslichkeit
besitzt, indem das phenolhaltige Abwasser durch eine erste und dann
durch eine zweite Extraktionszone geleitet wird, der ersten Extraktionszone
das Lösungsmittel-Gemisch
und der zweite Extraktionszone eines der Lösungsmittel zugeführt wird,
mit Phenol beladenes Lösungsmittel-Gemisch
aus der ersten Extraktionszone abgezogen und die Phenole in einer
ersten Destillationszone abtrennt und das phenolfreie Lösungsmittelgemisch
in mindestens eine Extraktionszone rückgeführt wird, dadurch gekennzeichnet,
dass  (a) der ersten Extraktionszone einen pH-Wert von 6 bis
10 besitzendes phenolhaltiges Abwasser zugeführt und das Lösungsmittel-Gemisch
bei Temperaturen zwischen 10 und 60°C durch die erste Extraktionszone
geleitet wird, wobei die Wasserlöslichkeit
des mit dem Lösungsmittel
A mischbaren Lösungsmittels
B bei einer Temperatur von 40°C
bis zu...
Patent DE-19617882-B4 (DE)
Title: Elektromotorische Heckenschere mit Zweihandbedienung
Inventor: SCHULZ MANFRED
IPC: B25F5/00
Filed: 1996-05-04
Granted: 2005-08-11
Abstract: Elektromotorische
Heckenschere für Netzanschluß mit zwei
räumlich
voneinander getrennt an Handgriffen angeordneten, in der Einschaltlage
nicht verriegelbaren sowie selbsttätig in die Ausschaltstellung
zurückkehrenden
Schaltgliedern für
eine Zweihandbedienung, wobei die zwei Schaltglieder über eine
Schaltungsanordnung so miteinander verknüpft sind, daß nur bei
beiden in der Einschaltstellung befindlichen Schaltgliedern der Elektromotor
eingeschaltet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltungsanordnung den
Elektromotor nur dann einschaltet bzw. wieder einschaltet, wenn
bei Netzanschluß sich
zunächst
beide Schaltglieder gleichzeitig in der Ausschaltstellung befinden
und ab dem Einschalten eines der beiden Schaltglieder das zweite
Schaltglied innerhalb einer solch kurzen Zeitspanne in die Einschaltlage
gebracht wird, welche das Halten des Gerätes mit beiden Händen erzwingt,
und daß die
Schaltungsanordnung das Einschalten des Elektromotors sperrt, sofern
im Augenblick des Netzanschlusses sich zumindest eines der Schaltglieder
in der Einschaltlage befindet.
Patent DE-19745851-B4 (DE)
Title: Odorierung von Acethylen
Inventor: HILDEBRANDT BERND
IPC: C07C321/04
Filed: 1997-10-16
Granted: 2006-03-23
Abstract: Odoriertes
Acetylen-haltiges Gemisch in einer Druckgasflasche, enthaltend eine
oder ein Gemisch von organischen schwefelhaltigen Verbindungen als
Odoriermittel, Acetylen und ein organisches Lösemittel, wobei Alkanthiole
(Mercaptane) und zyklische organische schwefelhaltige Verbindungen
als organische schwefelhaltige Verbindungen eingesetzt werden.