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Patent DE-102018126930-A1 (DE)
Title: Verstellvorrichtung und ein Verfahren zur Verstellung der Leitschaufeln eines Verdichters eines Gasturbinentriebwerks
Inventor: LÜCK RUDOLF
IPC: F01D9/04
Filed: 2018-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verstellvorrichtung und ein Verfahren zur Verstellung der Leitschaufeln (20) eines Verdichters eines Gasturbinentriebwerks. Die Vorrichtung weist auf: eine Vielzahl von jeweils um eine radiale Achse (33) schwenkbaren Leitschaufeln (20), mindestens einen Leitschaufelverstellring (29), einen Aktuator (30), der ein verstellbares Betätigungselement (310) aufweist, und eine mit dem Betätigungselement (310) und dem mindestens einen Leitschaufelverstellring (29) gekoppelte Übertragungsvorrichtung (31). Es wird eine Ablösevorrichtung (5, 6) bereitgestellt, die dazu vorgesehen und ausgebildet ist, im Falle eines Wellenbruchs in der Abfolge der miteinander verbundenen Elemente (310, 41, 42, 36, 35, 29) zwischen Betätigungselement (310) und dem mindestens einen Leitschaufelverstellring (29) eine Verbindung (4) zu lösen, so dass die verstellbaren Leitschaufeln (20) vom Aktuator (30) entkoppelt sind. Dabei drehen die Leitschaufeln (20) in einem solchen Fall automatisch in die vollständig geschlossene Position.
Patent DE-102018127345-A1 (DE)
Title: Verfahren zum beschichten einer rohkarosseriestruktur mit mindestens einer oberfläche, die eine aluminiumlegierung umfasst
Inventor: MADDELA SURENDER
IPC: C25D13/20
Filed: 2018-11-01
Abstract: Es ist ein Verfahren zum Bilden einer Haftvermittlerschicht und einer korrosionsbeständigen Schicht über den Oberflächen einer Rohkarosseriestruktur („BIW“) vorgesehen. Das Verfahren beinhaltet das Eintauchen der BIW-Struktur in ein Voraktivierungsbad, um die Oberflächen der BIW-Struktur vorzuaktivieren. Die Oberflächen der BIW-Struktur umfassen mindestens eine Aluminiumlegierungsoberfläche, mindestens eine Oberfläche, die Eisenmetall, Zink oder TiZr umfasst, und wobei die Oberflächen im Wesentlichen frei von Magnesiumlegierungen sind. Eine Haftvermittlerschicht, die Cer und eine korrosionsbeständige Schicht mit Polymeren umfasst, werden anschließend auf den voraktivierten Oberflächen der BIW-Struktur abgeschieden, indem die BIW-Struktur in ein wässriges Bad getaucht wird, das eine Cer-Kationenquelle und einen Polymervorläufer umfasst.
Patent DE-102018128990-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Kalibrieren sowie Verfahren und Vorrichtung zur Vermessung
Inventor: MEISTER SEBASTIAN
IPC: H04N5/33
Filed: 2018-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kalibrieren einer Sensoranordnung, die zum Ermitteln von fusionierten Messdaten einer Fasermaterialoberfläche eines Fasermaterial eines Faserverbundwerkstoffes, aus dem ein Faserverbundbauteil herstellbar ist, vorgesehen ist, wobei die Sensoranordnung einen ersten Sensor einer ersten Sensorart zum Erfassen einer ersten Merkmalsart der Fasermaterialoberfläche und wenigstens einen zweiten Sensor einer zweiten Sensorart zum Erfassen einer von der ersten Merkmalsart verschiedenen zweiten Merkmalsart der Fasermaterialoberfläche hat, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:- Bereitstellen eines Kalibrierkörpers, der Merkmale der ersten Merkmalsart und Merkmale der zweiten Merkmalsart aufweist;- Ermitteln von ersten Messdaten durch Vermessen des Kalibrierkörpers mittels des ersten Sensors der Sensoranordnung und Ermitteln von zweiten Messdaten durch Vermessen des Kalibrierkörpers mittels des zweiten Sensors der Sensoranordnung;- Erkennen von ersten Merkmalen der ersten Merkmalsart aus den ersten Messdaten und Erkennen von zweiten Merkmalen der zweiten Merkmalsart aus den zweiten Messdaten mittels einer Auswerteeinheit;- Vergleich der erkannten ersten Merkmale mit den erkannten zweiten Merkmalen bezogen auf die relative Position, Orientierung und/oder Form der Merkmale; und- Ermitteln einer Übertragungsfunktion in Abhängigkeit von dem Vergleich der erkannten Merkmale, um einen jeweiligen Messwert der ersten Messdaten mit einem entsprechenden Messwert der zweiten Messdaten zu korrelieren.
Patent DE-102018130368-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches halbleiterbauteil, trägerrolle mit solchen optoelektronischen halbleiterbauteilen und textilgewebe
Inventor: DOBNER ANDREAS
IPC: A41D1/00
Filed: 2018-11-29
Abstract: In einer Ausführungsform umfasst das optoelektronisches Halbleiterbauteil (1) einen lichtemittierenden Halbleiterchip (21, 22 23) und ein Gehäuse (3). Der Halbleiterchip (21, 22 23) ist in oder an dem Gehäuse (3) angebracht. Das Gehäuse (3) umfasst mehrere elektrische Anschlussstücke (31), die voneinander elektrisch unabhängig sind. Die Anschlussstücke (31) umfassen je eine mechanische Fixierstruktur (5). Die Fixierstrukturen (5) sind jeweils dazu eingerichtet, von einem elektrischen Kontaktfaden (4) elektrisch kontaktiert und umwickelt zu werden. Somit ist das Halbleiterbauteil (1) mittels der Kontaktfäden (4) an einem Textilstoff (81) befestigbar.
Patent DE-102018131346-A1 (DE)
Title: Mehrflanschdämpfer für eine lösbare Drehmomentübertragungseinheit
Inventor: MINGAS CONSTANTIN
IPC: F16F15/123
Filed: 2018-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Mehrflanschdämpfer (1) mit einer Rotationsachse (2) zum Dämpfen von Torsionsschwingungen für eine lösbare Drehmomentübertragungseinheit (3), aufweisend zumindest die folgenden Komponenten:- einen ersten Nabenflansch (4);- einen zweiten Nabenflansch (5);- eine Nabe (6);- zumindest eine Druckfeder (7,8,9,10) mit einem ersten Druckfederende (64) und mit einem zweiten Druckfederende (67), sowie mit einer ersten Federlänge (70), wobei die Druckfeder (7,8,9,10) den ersten Nabenflansch (4) und den zweiten Nabenflansch (5) drehmomentübertragend verbindet; und- einen Drehmomenteingang (12), wobei zentral in der Druckfeder (7,8,9,10) zumindest eine Innenfeder (28) vorgesehen ist, wobei die Innenfeder (28) eine zweite Federlänge (71) aufweist und die zweite Federlänge (71) kürzer ist als die erste Federlänge (70). Der Mehrflanschdämpfer (1) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass die Innenfeder (28) ein festes Innenfederende (66) und ein freies Innenfederende (69) aufweist und das feste Innenfederende (66) endseitig der Druckfeder (7,8,9,10) relativ zu dem ersten Druckfederende (64) fixiert ist.Mit dem hier vorgeschlagenen Mehrflanschdämpfer ist kosteneffizient ein Betrieb in einem Hochleistungsbereich ermöglicht.
Patent DE-102018131770-A1 (DE)
Title: Ladesystem für Elektrofahrzeuge
Inventor: KUNZ MICHAEL
IPC: H04L12/24
Filed: 2018-12-11
Abstract: Die Anmeldung betrifft ein Ladesystem (100, 200) für Elektrofahrzeuge (122), umfassend mindestens ein Backend-System (102, 202), mindestens eine Ladestation (104, 204), aufweisend mindestens ein Ladesteuermodul (108, 208), eingerichtet zum Steuern eines Ladevorgangs zwischen mindestens einem Ladepunkt (106, 206) der Ladestation (104, 204) und eines an dem Ladepunkt (106, 206) anschließbaren Elektrofahrzeugs (122), zumindest basierend auf einem Konfigurationsdatensatz mit mindestens einem Ladekonfigurationsparameter, wobei das Backend-System (102, 202) mindestens ein mit einem Konfigurationsspeichermodul (118, 218) verbindbares Multiplexmodul (116, 216) aufweist, wobei in dem Konfigurationsspeichermodul (118, 218) eine Mehrzahl von zeitabhängigen Konfigurationsdatensätzen gespeichert ist, wobei das Multiplexmodul (116, 216) eingerichtet ist zum Bestimmen eines zeitabhängigen Konfigurationsdatensatzes, bei Empfang einer durch die Ladestation (104, 204) ausgesendeten Konfigurationsanfragenachricht, basierend auf mindestens einer Zeitinformation der Konfigurationsanfragenachricht, wobei das Multiplexmodul (116, 216) eingerichtet ist, zum Bewirken eines Übertragens des bestimmten Konfigurationsdatensatzes an die Ladestation (104, 204), und wobei das Ladesteuermodul (108, 208) eingerichtet ist, zum Steuern des Ladevorgangs, basierend auf dem empfangenen Konfigurationsdatensatz.
Patent DE-102018132746-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Erzeugung eines gasförmigen Fluids in Form von Dampf und Einrichtung zur Erzeugung elektrischer Energie, sowie Verfahren zur Erzeugung eines gasförmigen Fluids in Form von Dampf und Verfahren zur Erzeugung von elektrischer Energie
Inventor: BEYER MICHAEL
IPC: F22B3/00
Filed: 2018-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Erzeugung eines gasförmigen Fluids in Form von Dampf sowie eine Einrichtung zur Erzeugung elektrischer Energie. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Erzeugung eines gasförmigen Fluids sowie ein Verfahren zur Erzeugung von elektrischer Energie.
 Die Einrichtung zur Erzeugung eines gasförmigen Fluids in Form von Dampf (1) unter Umsetzung thermischer Energie umfasst eine Verbrennungsanlage (20) zur Freisetzung thermischer Energie sowie eine Wärmeübertragungseinrichtung (30) zur zumindest teilweisen Umwandlung eines flüssigen Fluids (40) in ein gasförmiges Fluid (41) durch Übertragung freigesetzter Energie auf das flüssige Fluid (40), wobei die Einrichtung zur Erzeugung eines gasförmigen Fluids einen wärmeisolierten Raum (10) umfasst und die Wärmeübertragungseinrichtung (30) mindestens teilweise innerhalb des wärmeisolierten Raums (10) angeordnet ist.
Patent DE-102018204946-A1 (DE)
Title: System und steuerung für eine elektrische komponente
Inventor: NUMATA FUMIHIDE
IPC: H02J7/00
Filed: 2018-03-29
Abstract: Ein System 12 für ein muskelgetriebenes Fahrzeug 10 enthält eine Steuerung 30, einen Energiespeicher 32 und eine Komponente 14, die so ausgebildet ist, dass sie elektrisch an dem Energiespeicher 32 angeschlossen werden kann. Das System kann ferner ein Ladegerät 38 zum Laden des Energiespeichers 32 enthalten. Die Steuerung 30 enthält einen Sensor 42 und einen Begrenzer 44. Der Sensor 42 ist so ausgebildet, dass er aus dem Energiespeicher 32a ausgegebenen Strom 36 erfasst. Der Begrenzer 44 ist so ausgebildet, dass er den ausgegebenen Strom 36 des Energiespeichers 32 entsprechend einem Erfassungsergebnis des Sensors 42 und einem Anschlusszustand des Ladegerätes 38 begrenzt. Der Begrenzer 44 kann ferner so ausgebildet sein, dass der den ausgegebenen Strom 36 des Ladegerätes 38 während eines vorgegebenen Zeitraums periodisch begrenzt. Das System 12 kann ferner ein Anbauteil 34 enthalten, mit dem der Energiespeicher 32 an dem muskelgetriebenen Fahrzeug 10 befestigt werden kann.
Patent DE-102018206857-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum bedarfsweisen Leeren einer Wasserleitung an einer Brennkraftmaschine
Inventor: LAUER MANFRED
IPC: F02M25/025
Filed: 2018-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum bedarfsweisen Leeren einer Wasserleitung, welche an einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs Wasser zu einer Zugabe-Vorrichtung zum den Brennräumen der Brennkraftmaschine zugeführten Verbrennungsluftstrom führt. Dabei wird in Verbindung mit einem Abstellen des Kraftfahrzeugs zumindest bedarfsweise das in einem weiten Bereich der Wasserleitung noch befindliche Wasser mittels einer Fördervorrichtung, welche im Betrieb der Brennkraftmaschine das Wasser aus einem Vorratsbehälter zur Zugabe-Vorrichtung fördern kann, durch Förderung von Luft durch die Zugabe-Vorrichtung in ein den Verbrennungsluftstrom führendes Bauelement gefördert. Hierfür kann im den Verbrennungsluftstrom führenden Bauelement eine offenporige Speicherstruktur für herangefördertes Wasser vorgesehen sein, welche vorzugsweise innerhalb des als Verbrennungsluftsammler ausgebildeten und den Verbrennungsluftstrom führenden Bauelement in Schwerkraftrichtung betrachtet untenliegend vorgesehen ist.
Patent DE-102018209155-A1 (DE)
Title: Kraftstoffpumpe zur Verdichtung einer Kraftstoff-Wasseremulsion
Inventor: SCHETTER MARKUS
IPC: F02M25/022
Filed: 2018-06-08
Abstract: Kraftstoffpumpe (28) für ein Kraftstoffsystem (10) für eine Brennkraftmaschine, mit einem Kraftstoffanschluss (20) zur Zuführung von Kraftstoff zu der Kraftstoffpumpe (28) und mit einem Wasseranschluss (70) zur Zuführung von Wasser zu der Kraftstoffpumpe (28) und mit einem Auslass (90), dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftstoffpumpe (28) ein Pumpengehäuse (40) aufweist an dem ein Anschlussstutzen (80) vorgesehen ist, wobei an dem Anschlussstutzen (80) der Kraftstoffanschluss (20) und der Wasseranschluss (70) ausgebildet sind.
Patent DE-102018212441-A1 (DE)
Title: Auftaumatte, Haushaltsgerät mit einer Auftaumatte, Verfahren zum Auftauen und Verfahren zum Zubereiten von Lebensmitteln
Inventor: DU JIEJUN
IPC: H05B3/34
Filed: 2018-07-25
Abstract: Eine Auftaumatte (1) weist einen gesteuert erwärmbaren Auflagebereich (2) zum Auflegen mindestens eines Guts (L) auf, wobei die Auftaumatte (1; 9) mindestens einen Gewichtssensor (6; 10) zum Messen eines Gewichts des auf den Auflagebereich (2) aufgelegten mindestens einen Guts (L) aufweist. Ein Haushaltsgerät (12), insbesondere Kühlgerät, weist einen Auftaubereich (2) mit einer Auftaumatte (1) und eine Steuereinrichtung (14), die dazu eingerichtet ist, eine Erwärmung des Auftaubereichs (2) zu steuern, auf, wobei die Steuereinrichtung (14) dazu eingerichtet ist, den Auftaubereich (2) abhängig von einem von der Auftaumatte (1) gemessenen Gewicht zu erwärmen. Bei einem Verfahren zum Auftauen von Gütern in einem Haushaltsgerät (12) wird ein Gewicht mindestens eines gefrorenen Guts (L) mittels einer Auftaumatte (1; 9) gemessen und ein Auftauablauf zum Auftauen des gefrorenen Guts (L) abhängig von dem gemessenen Gewicht festgelegt. Die Erfindung ist insbesondere vorteilhaft zur Verwendung in Haushalten, insbesondere in Auftaufächern von Haushaltsgeräten, insbesondere Kühlgeräten.
Patent DE-102018214546-A1 (DE)
Title: Elektrisch verstellbare Steer-by-Wire Lenksäule und Kraftfahrzeug
Inventor: MARX PETER
IPC: B62D1/181
Filed: 2018-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrisch verstellbare Steer-by-Wire Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug (2), aufweisend eine teleskopierbare Lenkrohranordnung (3) mit einer Lenkradanbindungsschnittstelle (4) zum Anbinden eines Lenkrads (5), einem Force-Feedback Aktuator (6) zum Simulieren einer Übertragung mechanischer Kräfte und/oder mechanischer Impulse von einer Fahrbahn über Räder (7) des Kraftfahrzeugs (2) zur Lenkradanbindungsschnittstelle (4) und eine Lenkrohrhaltevorrichtung (8) mit einer Cockpitanbindungsschnittstelle (9) zum Anbinden der Lenkrohrhaltevorrichtung (8) an einen Cockpitträger (10) des Kraftfahrzeugs (2) sowie einer Lenkrohrlagerung (11). Die Lenkrohranordnung (3) ist über die Lenkrohrlagerung (11) um eine horizontale Schwenkachse (S) relativ zur Cockpitanbindungsschnittstelle (9) schwenkbar gelagert. Die Lenksäule (1) weist einen Zahnstangenabschnitt (12) und einen Elektromotor (13) mit einer Kämmvorrichtung (14) zum Kämmen mit dem Zahnstangenabschnitt (12) auf, wobei der Zahnstangenabschnitt (12) und die Kämmvorrichtung (14) derart an der Lenksäule (1) angeordnet sind, dass durch Antreiben der Kämmvorrichtung (14) mittels des Elektromotors (13) die Lenkrohranordnung (3) relativ zur Cockpitanbindungsschnittstelle (9) um die Schwenkachse (S) verschwenkbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (2)
Patent DE-102018215613-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Polymerfolie
Inventor: HARBORD ANIKA
IPC: H01M10/058
Filed: 2018-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Herstellung einer Folie aus einer Polymerzusammensetzung (40), insbesondere einer Polymerzusammensetzung (40), welche ein partikelförmiges und/oder faserförmiges Material umfasst. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung einer Polymerfolie aus einer Polymerzusammensetzung (40), insbesondere einer Polymerzusammensetzung (40), welche ein partikelförmiges und/oder faserförmiges Material umfasst.
Patent DE-102018217764-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Elektrode, Elektrode und Batteriezelle
Inventor: KRUGLOV TIMOFEY
IPC: H01M4/62
Filed: 2018-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Elektrode (21, 22) für eine Batteriezelle (2), umfassend folgende Schritte:- Bereitstellen eines Vorläufermaterials, welches anisotrope Partikel umfasst, die aus einem Elektrodenmaterial bestehen, oder welches eine Mischung von anisotropen Partikel umfasst, die jeweils Komponenten des Elektrodenmaterials aufweisen, wobei die anisotropen Partikel jeweils eine Längsachse aufweisen, die sich entlang einer längsten geometrischen Ausdehnung des anisotropen Partikels erstreckt;- Aufbringen des Vorläufermaterials auf ein folienartig ausgebildetes Substrat;- Ausrichten der anisotropen Partikel auf dem Substrat durch mechanische derart, dass nach dem Ausrichten die Längsachse des jeweiligen anisotropen Partikels senkrecht zu dem folienartig ausgebildeten Substrat steht;- Erstellung einer Elektrodenschicht (41, 42) aus dem Vorläufermaterial.Die Erfindung betrifft ferner eine Elektrode (21, 22) für eine Batteriezelle (2), die nach dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellt ist, sowie eine Batteriezelle (2), die mindestens eine erfindungsgemäßen Elektrode (21, 22) umfasst.
Patent DE-102018218705-A1 (DE)
Title: Ventil zum Zumessen eines Fluids, insbesondere Brennstoffeinspritzventil
Inventor: SCHMIEDER DIETMAR
IPC: F02M51/06
Filed: 2018-10-31
Abstract: Das erfindungsgemäße Ventil, insbesondere Brennstoffeinspritzventil zeichnet sich dadurch aus, dass es eine verbesserte Abdichtung an seinem abspritzseitigen Ende aufweist. Das Brennstoffeinspritzventil (1) umfasst einen erregbaren Aktuator (15) zur Betätigung eines Ventilschließkörpers (12), der zusammen mit einer an einem Ventilsitzkörper (13) ausgebildeten Ventilsitzfläche (14) einen Dichtsitz bildet, und Abspritzöffnungen (4), die stromabwärts der Ventilsitzfläche (14) ausgebildet sind, und einen den Ventilsitzkörper (13) aufnehmenden, einen Teil eines Ventilgehäuses (22) bildenden und mit dem Ventilsitzkörper (13) fest verbundenen Ventilsitzträger (10). In einem Ringspalt (35) zwischen dem Ventilsitzträger (10) und dem Ventilsitzkörper (13) ist zur Vermeidung von Korrosion und Beschädigung einer Schweißnaht (30) sowie zum Schutz eines Dichtrings (2) eine Schutzscheibe (45) eingebracht.Das Brennstoffeinspritzventil eignet sich besonders zum direkten Einspritzen von Brennstoff in einen Brennraum einer gemischverdichtenden fremdgezündeten Brennkraftmaschine.
Patent DE-102018218746-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Vermeidung einer Sichtfeldstörung für eine Bedienperson eines Objektes, Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens sowie Fahrzeug und Computerprogramm
Inventor: FOLTIN DORIT
IPC: G02B27/01
Filed: 2018-11-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung einer Sichtfeldstörung für eine Bedienperson eines Objektes. Die Sichtfeldstörung kann durch eine Einblendung von virtuellen Zusatzinformationen über eine Anzeigeeinheit (20), insbesondere ein Head-Up-Display (HUD) eines Fahrzeuges (10) oder eine Datenbrille, verursacht werden. Dabei dient die Einblendung von Zusatzinformationen dem Zweck der Unterstützung des Bedienperson bei der Bedienung eines Objektes (10). Das Verfahren kennzeichnet sich dadurch aus, dass eine Bildanalyse durchgeführt wird, mit der überprüft wird, ob durch die Einblendung der virtuellen Zusatzinformationen eine Sichtfeldstörung hervorgerufen wird, und wobei eine Maßnahme zur Unterbindung der Sichtfeldstörung durchgeführt wird, wenn eine Sichtfeldstörung erkannt worden ist.
Patent DE-102018218855-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: ÖZÜDURU AHMET
IPC: B60C11/113
Filed: 2018-11-06
Abstract: Vorgestellt wird ein Fahrzeugluftreifen (1) mit mindestens einem Profilblöcke (2) aufweisenden Laufstreifen einer Lauffläche (3), wobei die äußere Formgebung eines einzelnen Profilblockes (2) durch zwei entlang der Umfangsrichtung des Fahrzeugluftreifens (1) verlaufende Umfangsnuten (4, 5) und zwei zueinander von der Umfangsrichtung des Fahrzeugluftreifens (1) abweichend verlaufende Quernuten (6, 7) definiert ist.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass in den Quernuten (6, 7) jeweils mindestens eine, die Fluidströmung zumindest teilweise umlenkende Erhebung (8, 9) ausgebildet ist.
Patent DE-102018218938-A1 (DE)
Title: Elektrisch-hydraulische Antriebseinheit und mobile Arbeitsmaschine mit der Antriebseinheit
Inventor: NAGEL PHILIP
IPC: E02F9/22
Filed: 2018-11-07
Abstract: Offenbart ist eine elektrisch-hydraulische Antriebseinheit für eine mobile Arbeitsmaschine, insbesondere Baumaschine, mit ersten hydraulischen Aktoren, die zu ihrer Druckmittelversorgung jeweils mit einer ersten Hydromaschine fluidisch verbunden sind, die wiederum mit einer ersten Elektromaschine der Antriebseinheit koppelbar oder gekoppelt ist, wobei wenigstens einer der ersten Aktoren über eine Verdrängungsvolumen-Verstellung der ersten Hydromaschine, mit der er verbunden ist, und/oder über eine Drehzahl-Verstellung der koppelbaren oder gekoppelten ersten Elektromaschine, orientiert an einer hydraulischen Leistungsanforderung des wenigstens einen ersten Aktors, mit Druckmittel versorgbar ist, und mit einer zweiten Hydromaschine, die wiederum mit einer zweiten Elektromaschine der Antriebseinheit koppelbar oder gekoppelt ist.Offenbart ist weiterhin eine mobile Arbeitsmaschine mit einer derartigen Antriebseinheit.
Patent DE-102018220805-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Wechseln von Druckplatten in Druckwerken
Inventor: KALBANTNER JENS
IPC: B41F27/12
Filed: 2018-12-03
Abstract: Eine Vorrichtung zum Wechseln von Druckplatten (9) in Druckwerken (1 - 8) umfasst Plattenhalter (10) zum Halten der Druckplatten (9), eine Laufbahn (11) und ein Laufsystem (12), das entlang der Laufbahn (11) läuft. An dem Laufsystem (12) sind Lenkerketten (13) angelenkt, welche Plattenhalter (10) tragen. Es sind eine Hauptbahn zum Führen der Lenkerketten (13) und Nebenbahnen zum Führen der Lenkerketten (13) von der Hauptbahn zu den Druckwerken (1 - 8) hin vorhanden und weiterhin Weichen, in denen die Nebenbahnen von der Hauptbahn abzweigen.
Patent DE-102018222426-A1 (DE)
Title: Koaxiales Makroscanner-System
Inventor: HOLLECZEK ANNEMARIE
IPC: G02B26/10
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein koaxiales Makroscanner-System 100 umfassend eine Lichtquelle 20, einen Lichtdetektor 30, und eine drehbare Spiegelanordnung 10 zur optischen Isolation eines Strahlengangs zwischen der Lichtquelle 20 und dem Lichtdetektor 30, wobei die drehbare Spiegelanordnung 10 eingerichtet ist, einen durch die Lichtquelle 20 erzeugten Sendelichtstrahl 25 mittels eines ersten Spiegels 12 in einer vordefinierten Ebene in ein Umfeld 90 auszusenden und einen Empfangslichtstrahl 35, welcher durch das Umfeld 90 reflektierte und/oder gestreute Anteile des Sendelichtstrahls 25 repräsentiert, mittels eines zweiten Spiegels 14 in derselben Ebene zu empfangen und diesen auf den Lichtdetektor 30 zu reflektieren, wobei sowohl der erste Spiegel 12, der zweite Spiegel 14, als auch eine Rotationsachse 40, um welche der zweite Spiegel 14 gedreht wird, senkrecht zur vordefinierten Ebene ausgerichtet sind, wobei der erste Spiegel 12 ebenfalls senkrecht zur vordefinierten Ebene ausgerichtet und derart in einem Bereich der Rotationsachse 40 des zweiten Spiegels 14 angeordnet ist, dass sich der erste Spiegel 12 und der zweite Spiegel 14 um die gemeinsame Rotationsachse 40 drehen, und wobei ein Winkel, in dem der erste Spiegel 12 und der zweite Spiegel 14 um die gemeinsame Rotationsachse 40 zueinander angeordnet sind, einem Winkel von größer 0° entspricht.
Patent DE-102019002774-A1 (DE)
Title: Elektrischer Energiespeicher für ein Fahrzeug
Inventor: MISHRA SUJIT
IPC: H01M50/204
Filed: 2019-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrischen Energiespeicher für ein Fahrzeug mit einer Anzahl von Batteriemodulen (3), einer Anzahl von elektrischen und elektronischen Bauteilen (2) und einem Trägerelement (1). Erfindungsgemäß ist das Trägerelement (1) einteilig ausgebildet und zur Aufnahme der elektrischen und elektronischen Bauteile (2) ausgeformt, wobei das Trägerelement (1) zumindest aus wenigstens einem Kunststoff gebildet und außerhalb eines Bereiches der Batteriemodule (3) angeordnet ist.
Patent DE-102019004351-A1 (DE)
Title: Halterung für Hinter-dem-Ohr-Hörgeräte
Inventor: SCHUMANN GEROLD
IPC: H04R25/00
Filed: 2019-06-18
Abstract: Die Hinter-dem-Ohr (HdO)-Hörgeräte werden durch Lagestabilisierung mit Hilfe eines Kunststofffadens und einer Ohrklemme gegen Verlust gesichert.