baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013206143-A1 (DE)
Title: Werkzeughalter
Inventor: GAUGGEL CHRISTIAN
IPC: B23B31/02
Filed: 2013-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Werkzeughalter (1) mit einem Schaft (10), einem Spannteil (8) mit einer Spannöffnung zum Aufnehmen und Spannen eines drehantreibbaren abtragenden Werkzeugs (3) und einem integrierten Fluidleitungssystem, das von einer schaftseitig vorgesehenen Fluideinspeisestelle (41) zu einer spannteilseitigen Fluidübergabestelle (42) führt. Erfindungsgemäß ist eine in Richtung eines im Spannteil (8) eingespannten Werkzeugs (3) abstrahlende Düsenanordnung (46; 50), die mit dem Fluidleitungssystem fluidtechnisch verbunden ist, in einer axialen Draufsicht auf den Werkzeughalter (1) betrachtet um die Spannöffnung des Spannteils (8) herum am Spannteil (8) und/oder Schaft (10) so vorgesehen, dass ein abgestrahltes Druckfluid einen zusammenhängenden Fluidschleier um ein im Spannteil (8) eingespanntes Werkzeug (3) herum bildet.
Patent DE-102013211123-A1 (DE)
Title: Hydraulic control system for continuously variable transmission for motor car, has variator lubrication portion which is provided in downstream fluid connection with the lubrication supply line
Inventor: LUNDBERG PHILIP C
IPC: F16H57/04
Filed: 2013-06-14
Abstract: The hydraulic control system (100) has control valve component having inlet, outlet and slider, which is moved between two positions. The inlet is provided in downstream fluid connection with the sources for hydraulic pressure fluid. End portions of bypass diaphragm are provided in fluid connection with outlet and sources for hydraulic pressure fluid. The lubrication supply line is provided in connection with outlet and one end portion of the bypass diaphragm. A variator lubrication portion is provided in downstream fluid connection with the lubrication supply line.
Patent DE-102013213547-A1 (DE)
Title: Kalibriereinrichtung und Kalibrierverfahren für eine Vorrichtung zum schichtweisen Herstellen eines Objekts
Inventor: PHILIPPI JOCHEN
IPC: B29C67/00
Filed: 2013-07-10
Abstract: Eine Kalibriereinrichtung (30) für eine Vorrichtung (1) zum schichtweisen Herstellen eines dreidimensionalen Objekts (2) durch schichtweises Verfestigen von Aufbaumaterial (10) an den dem Querschnitt des herzustellenden Objekts in der jeweiligen Schicht entsprechenden Stellen durch zumindest zwei Energiestrahlen (14a, 14b) enthält ein Gehäuse (31) und einen Sensor (32), der in dem Gehäuse angeordnet ist. Der Sensor dient zum Empfangen der zumindest zwei Energiestrahlen und zum Ausgeben eines Ausgangssignals in Abhängigkeit von der Intensität der Energiestrahlen. Das Gehäuse weist zumindest zwei Durchgangsöffnungen (34a, 34b) zum Durchlassen der zumindest zwei Energiestrahlen auf, die so angeordnet sind, dass ihre Mittelachsen sich auf einer Oberfläche des Sensors schneiden.
Patent DE-102013217010-A1 (DE)
Title: System zum Verhindern von Relais-Angriffen, um Zugang zu einem Fahrzeug zu erhalten
Inventor: CONNER BRUCE D
IPC: B60R25/00
Filed: 2013-08-27
Abstract: Es wird ein System zum Verhindern eines Relais-Angriffs auf ein Fahrzeug bereitgestellt. Das System enthält eine Basiseinheit, die im Fahrzeug positioniert ist und mit mindestens einem Fahrzeugsystem wirksam verbunden ist. Die Basiseinheit ist ausgestaltet, um Positionsinformationen der Basiseinheit zu beschaffen. Das System enthält ferner eine tragbare Bedieneinheit, die ausgestaltet ist, um Positionsinformationen der tragbaren Bedieneinheit zu beschaffen und diese an die Basiseinheit zu senden. Die Basiseinheit bestimmt die Position der tragbaren Bedieneinheit relativ zur Basiseinheit und steuert den Betrieb des mindestens einen Fahrzeugsystems selektiv auf der Grundlage der Bestimmung der Position des tragbaren Bediensystems relativ zu der Basiseinheit.
Patent DE-102013218190-A1 (DE)
Title: Drehschrauber sowie Verfahren zum Durchführen eines Schraubvorgangs mit einem Drehschrauber
Inventor: BRÜCHER UWE
IPC: B25B21/00
Filed: 2013-09-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Drehschrauber (1) mit einem eine Antriebsvorrichtung aufweisenden Antriebsteil (3) und mit einem Transmissionsteil (7). Das Transmissionsteil (7) weist einen Drehmomentwandler und eine Ausgangswelle (9) auf, die eine Drehbewegung der Antriebsvorrichtung übertragen. Das Antriebsteil (3) ist über ein Drehgelenk (5) mit dem Transmissionsteil (7) verbunden, über das der Antriebsteil (3) drehbar gegenüber dem Transmissionsteil (7) ist. Das Drehgelenk (5) weist eine Feststellvorrichtung (19) auf, über die das Drehgelenk (5) blockierbar ist.
Patent DE-102013221170-A1 (DE)
Title: Drehlageranordnung für einen Rotor, sowie damit ausgestattete Turbineneinrichtung
Inventor: SCHNEIDER RICO
IPC: F16F15/03
Filed: 2013-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehlageranordnung (20, 22, 30, 32) für einen Rotor (14), umfassend ein erstes Drehlager (20) zur Drehlagerung des Rotors (14) an einer ersten Lagerstelle (a1) und ein zweites Drehlager (22) zur Drehlagerung des Rotors (14) an einer zweiten Lagerstelle (a2), wobei die erste Lagerstelle (a1) und die zweite Lagerstelle (a2) axial voneinander beabstandet angeordnet sind. Erfindungsgemäß ist eine Schwingungsdämpfungseinrichtung (30, 32, 34, 38, ST) zur aktiven Dämpfung von Schwingungen des Rotors (14) bei dessen Rotation vorgesehen, welche dazu ausgebildet ist, an wenigstens einer Dämpfungsstelle (d1, d2), die von den ersten und zweiten Lagerstellen (a1, a2) axial beabstandet ist, eine für die Schwingungsdämpfung geeignet gesteuerte, radial auf den Rotor (14) wirkende Magnetkraft zu erzeugen.
Patent DE-102013226839-A1 (DE)
Title: Winding transport carriage, has stationary stop unit contacted with winding guide when winding support is arranged in holding position to hold winding guide in preventing position, and shaft extended parallel to direction of carriage
Inventor: YAKUSHI MAKOTO
IPC: D01G23/00
Filed: 2013-12-20
Abstract: The carriage (20) has a winding support (21) comprises a winding guide (30) that is held in a preventing position to prevent movement of a package (12) of the winding support during movement of winding the carriage. The winding guide of the winding package is released by the winding support. A stationary stop unit (34) is contacted with the winding guide when the winding support is arranged in a winding holding position to hold the winding guide in the preventing position. A shaft (23) is extended parallel to a traveling direction of the carriage. An independent claim is also included for a coil release device for a combing machine.
Patent DE-102014000181-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für die exakte und präzise Platzierung des Golfballes beim Golfspiel.
Inventor: SCHEEL CLAUDIA
IPC: A63B57/10
Filed: 2014-01-02
Abstract: Es handelt sich um eine Vorrichtung für die exakte und präzise Platzierung des Golfballes beim Golfspiel, die mit einer kugelförmigen Aussparung die Konturen eines Golfballs aufnimmt. Die Vorrichtung ermöglicht es dem Golfspieler, die Position des Golfballs auf dem Boden genau zu kennzeichnen, den Ball aufzunehmen und später exakt an die ursprüngliche Position zurückzulegen.
Patent DE-102014000199-A1 (DE)
Title: Multifunktionale Verschluss-Kombination
IPC: A44B11/00
Filed: 2014-01-15
Abstract: Aus technischen Günden ist das hier beschriebene Verschluss-System erst jetzt herstellbar unter Berücksichtigung zwingender Umstände wie Ökotex-Zertifizierung für den vorgesehenen Einsatzbereich sowie Nachhaltigkeit. Auch zur Sicherung von Arbeitsplätzen und Arbeitszeit ist das System hilfreich und rationell durch vielseitige und unterschiedliche Einsatz- und Verarbeitungsweise.
Patent DE-102014001999-A1 (DE)
Title: Zentrifugenkorb für eine Siebzentrifuge
Inventor: DIETSCHREIT HORST
IPC: B04B7/16
Filed: 2014-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zentrifugenkorb für eine Siebzentrifuge, insbesondere eine Siebschnecken-, Schub- oder Schwingsiebzentrifuge, mit einem äußeren konischen Tragkorb (10, 20) und im Tragkorb (10, 20) einliegenden Siebsegmenten (12, 22, 32), wobei der Tragkorb (10, 20) an seinem hinteren Rand eine ringförmige Nut (17) aufweist, in die die Siebsegmente (12, 22, 32) formschlüssig eingelegt sind, wobei die Siebsegmente (12, 22, 32) an ihrer dem Tragkorb (10, 20) zugewandten Seite mindestens eine Lasche (13, 23, 33) aufweisen, die von zumindest einer Schraube (15, 25) durchgriffen ist und mittels derer die Siebsegmente (12, 22, 32) lösbar am vorderen Rand des Tragkorbs (10, 20) fixiert sind.
Patent DE-102014005137-A1 (DE)
Title: Elektromagnetisch betätigtes Ventil
Inventor: SCHIEWECK WERNER
IPC: H01F7/16
Filed: 2014-04-08
Abstract: Ein elektromagnetisch betätigtes Ventil (1) umfasst einen Ventilschieber (2, 3, 4) mit einem Magnetanker (2), der eingerichtet ist, in einer Schließposition mit einem ersten axialen Ende (9) einen Dichtsitz (10) in einem Fluidkanal (11) des Ventils (1) zu verschließen, sowie ein Dichtelement (5) mit einem Faltenbalg (6), das zwischen dem Dichtsitz (10) und dem ersten axialen Ende (9) des Ventilschiebers (2, 3, 4) angeordnet ist und den Ventilschieber (2, 3, 4) von dem Fluidkanal (11) fluiddicht trennt. Der Magnetanker (2) ist in dem Ventil (1) im Wesentlichen berührungsfrei dadurch gelagert, dass der Ventilschieber (2, 3, 4) an einem dem ersten axialen Ende (9) gegenüberliegenden zweiten axialen Ende (8) einen in axialer Richtung vom Magnetanker (2) abstehenden Führungsstift (3) aufweist, der in axialer Richtung gleitend gelagert ist, und dass der Ventilschieber (2, 3, 4) auf einer dem ersten axialen Ende (9) des Ventilschiebers (2, 3, 4) zugewandten Seite des Magnetankers (2) mittels mindestens eines Federelements (7) in radialer Richtung ausgerichtet und in axialer Richtung beweglich gelagert ist.
Patent DE-102014008212-A1 (DE)
Title: Elektrische lenkvorrichtung für ein fahrzeug
Inventor: CHAE HAN SANG
IPC: B62D5/04
Filed: 2014-05-27
Abstract: Es wird eine elektrische Lenkvorrichtung für ein Fahrzeug offenbart. Die elektrische Lenkvorrichtung für das Fahrzeug weist einen Aufbau auf, bei dem eine Motorwelle, eine Eingangswelle, eine Ritzelwelle und dergleichen koaxial angeordnet sind, um einen Aufbau nach dem Stand der Technik zu verbessern, bei dem ein elektrischer Motor im Wesentlichen freiliegt, um so Interferenzen mit anderen Strukturen zu vermeiden, wobei eine Gestaltung der Lenkvorrichtung gebildet wird, die kompakt ist.
Patent DE-102014009088-A1 (DE)
Title: Ladevorrichtung für einen elektrischen Energiespeicher
Inventor: GRÜSSINGER ROLF
IPC: H02J7/00
Filed: 2014-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung (1, 1') für einen elektrischen Energiespeicher (S) eines Fahrzeuges, umfassend ein bordeigenes oder externes Netzladegerät (9, 9'), welches ladeseitig über eine Ladeleitung (3) und ein Hochvolt-Bordnetz (2) mit dem Energiespeicher (S) und versorgungsseitig mit einem Fremdversorgungsnetz (10, 10') koppelbar ist, wobei bordnetzseitig eine Netz-Trennvorrichtung (5, 5') vorgesehen ist, die derart ausgebildet ist, dass während der Fahrt des Fahrzeuges die Ladeleitung (3) und/oder das Netzladegerät (9, 9') vom Hochvolt-Bordnetz (2) getrennt ist.
Patent DE-102014014716-A1 (DE)
Title: Klimatisierungseinrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere einen Kraftwagen
Inventor: BUHLMANN DIRK
IPC: F25B1/00
Filed: 2014-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Klimatisierungseinrichtung (10) für ein Fahrzeug, insbesondere einen Kraftwagen, mit einem von einem Kältemittel durchströmbaren Kältemittelkreislauf (12), welcher wenigstens zwei von dem Kältemittel durchströmbare und an wenigstens einer Verbindungsstelle (28) fluidisch miteinander verbundene Bauelemente (26b, c) umfasst, wobei wenigstens ein pyrotechnischer Aktor (32) vorgesehen ist, mittels welchem der Kältemittelkreislauf (12) an der Verbindungsstelle (28) zu öffnen ist.
Patent DE-102014019626-A1 (DE)
Title: Handheld-Gerät mit verbesserte Bedienbarkeit Funktions- und Betriebssicherheit
Inventor: KADNIKOV ALEKSEJ
IPC: G06F3/00
Filed: 2014-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft Handheld-Geräte, die aufgrund ihrer Ausgestaltung und Anordnung der Bedienelemente eine verbesserte Bedienbarkeit, Funktions- und Betriebssicherheit aufweisen, mit längsseitigen Kanten 12 und stirnseitigen Kanten 14 und frontseitigem Anzeigeschirm 30. Die längsseitigen Kanten 12 und/oder die stirnseitigen Kanten 14 weisen ein konvexes, das heißt nach außen gewölbtes und insbesondere ellipsoides Profil auf.
Patent DE-102014100815-A1 (DE)
Title: Vorrichung zum Ausbringen von Reifendichtmittel
Inventor: SPINDLER MARTIN PATRICK
IPC: B60C23/00
Filed: 2014-01-24
Abstract: Bei einer Vorrichtung zum Ausbringen von Reifendichtmittel aus einem Behälter (17) mittels einer Druckquelle (16), wobei sich Druckquelle (16) und Behälter (17) in einem Gehäuse (1) befinden, soll der Behälter (17) in dem Gehäuse (1) austauschbar mit der Druckquelle (16) verbunden sein.
Patent DE-102014102766-A1 (DE)
Title: Zellenrückhaltungskonstruktion und Prozess
Inventor: ROCK JEFFREY A
IPC: H01M8/04
Filed: 2014-03-03
Abstract: Ein System und Verfahren zum Reduzieren der relativen Bewegung zwischen benachbarten Brennstoffzellen in einem Brennstoffzellenstapel umfasst eine verbesserte Strategie zur Verteilung einer Beschleunigungslast über einen Brennstoffzellenstapel, während eine Leistungsfähigkeit des Stapels beibehalten wird, nachdem er hohen Beschleunigungslasten ausgesetzt ist. Das System umfasst einen Brennstoffzellenstapel, der eine Mehrzahl von Brennstoffzellen umfasst, die von einem Gehäuse eingeschlossen sind. Ein aushärtbares Material besetzt zumindest einen Abschnitt eines seitlichen Raumes, der zwischen den Rändern jeder Brennstoffzelle in dem Stapel und einer Innenwand des Gehäuses angeordnet ist. Bei Auftreten hoher Beschleunigungslasten in dem Gehäuse überträgt das aushärtbare Material die Beschleunigungslast von dem Gehäuse, um die Last gleichmäßiger an die Ränder der Brennstoffzellen zu verteilen. Eine Mehrzahl von Dämmen kann zwischen dem Gehäuse und dem Brennstoffzellenstapel angebracht sein, wobei Kanäle zur Aufnahme des aushärtbaren Materials gebildet werden.
Patent DE-102014104558-A1 (DE)
Title: Elastisch verformbare Flanschpositionierungsanordnung und Verfahren zum Verringern einer Positionsvariation
Inventor: COLOMBO JOEL
IPC: B60Q1/00
Filed: 2014-04-01
Abstract: Eine elastisch verformbare Flanschpositionierungsanordnung umfasst eine erste Komponente mit einer ersten Eingriffsoberfläche. Eine zweite Komponente ist auch enthalten, die so konfiguriert ist, dass sie mit der ersten Komponente zusammengefügt wird. Ferner ist ein erster Abschnitt der zweiten Komponente enthalten. Noch ferner ist ein zweiter Abschnitt der zweiten Komponente enthalten, der sich relativ senkrecht vom ersten Abschnitt nahe einem Umfang des ersten Abschnitts erstreckt, wobei der zweite Abschnitt eine zweite Eingriffsoberfläche aufweist, wobei der zweite Abschnitt dazu konfiguriert ist, sich an einer ersten Grenzfläche beim Kontakt zwischen der ersten Eingriffsoberfläche und der zweiten Eingriffsoberfläche elastisch zu verformen.
Patent DE-102014104571-A1 (DE)
Title: Selbststanzendes Funktionselement und ein Zusammenbauteil bestehend aus dem Funktionselement und einem Blechteil
Inventor: HUMPERT RICHARD
IPC: F16B37/04
Filed: 2014-04-01
Abstract: Ein selbststanzendes Funktionselement, das zum Einstanzen in ein Blechteil ausgelegt ist, wobei das Funktionselement ein einen Flansch bildendes Kopfteil, eine am Kopfteil ausgebildete ringförmige Blechanlagefläche und einen sich auf der Seite der Blechanlagefläche vom Kopfteil weg erstreckenden und insbesondere koaxial zu einer mittleren Längsachse des Funktionselements angeordneten Fügeabschnitt mit einer umlaufenden ringförmigen Stanzkante aufweist, wobei sich am Fügeabschnitt befindliche, eine gerundete Form aufweisende Verdrehsicherungsnasen vorgesehen sind, die bezogen auf die Längsrichtung des Funktionselements einen Abstand von der Ebene der Blechanlagefläche aufweisen bzw. im Bereich vor der Ebene der Blechanlagefläche eine reduzierte radiale Dicke aufweisen, wobei radial innerhalb der ringförmigen Blechanlagefläche eine Ringvertiefung im Kopfteil vorgesehen ist und überschüssiges Material des Schaftteils, das durch Herstellung der Verdrehsicherungserhöhungen bzw. -nasen entsteht, sich innerhalb der Ringvertiefung befindet.
Patent DE-102014106070-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Formkörpers
Inventor: BERTRAM BORIS
IPC: C08J5/00
Filed: 2014-04-30
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Formkörpers (1) zur Verwendung im Bereich anatomischer Oberflächenstrukturen, umfassend die folgenden Schritte: – Bereitstellen eines ersten vernetzbaren Elastomer-Materials – Herstellen eines Grundkörpers (3) aus dem ersten Elastomer-Material, welcher an das Körperteil, bzw. die anatomische Struktur angepasst ist – Vernetzen des geformten Elastomer-Materials – Einbringen von Strukturen (4) in das geformte erste Elastomer-Material – Einbringen eines zweiten vernetzbaren Elastomer-Materials in die Strukturen (4), wobei das zweite Elastomer-Material elektrisch leitfähig ist – Vernetzen des zweiten Elastomer-Materials.
Patent DE-102014106201-A1 (DE)
Title: Fahrzeug, eine Clipanordnung für das Fahrzeug und ein Verfahren zum Herstellen der Clipanordnung
Inventor: NOGA SCOTT M
IPC: B60R21/213
Filed: 2014-05-05
Abstract: Offenbart werden ein Fahrzeug, eine Clipanordnung für das Fahrzeug und ein Verfahren zum Herstellen der Clipanordnung. Die Clipanordnung umfasst ein erstes Gehäuse und ein zweites Gehäuse, das an dem ersten Gehäuse angebracht ist, um eine vor-entfaltete Position zu definieren, und vom ersten Gehäuse gelöst wird, um eine entfaltete Position zu definieren. Die Clipanordnung enthält auch einen aus mehreren zusammengeflochtenen Strängen bestehenden Streifen. Der Streifen ist an dem ersten und zweiten Gehäuse befestigt, um das erste und zweite Gehäuse in sowohl der vor-entfalteten als auch entfalteten Position zusammenzubinden. Die Clipanordnung enthält ferner ein Anbringungsbauteil, das an dem ersten Gehäuse angebracht und von dem ersten Gehäuse gelöst werden kann, um das Anbringungsbauteil in Bezug auf das erste Gehäuse einzustellen.
Patent DE-102014107380-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Diagnose einer durch den alternativen Weg des Komplementsystems vermittelten Krankheit oder eines Risikos hierfür
Inventor: DAMMEIER SASCHA
IPC: G01N33/68
Filed: 2014-05-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Diagnose einer Krankheit oder eines Risikos für die Entwicklung einer Krankheit, insbesondere einer solchen, die durch den alternativen Weg des Komplementsystems vermittelt wird. Sie betrifft ferner einen neuen diagnostischen Marker sowie Verfahren zum Auffinden von Wirksubstanzen.
Patent DE-102014109417-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Betätigung eines Betätigungselementes
Inventor: DODERER KLAUS
IPC: H01H3/26
Filed: 2014-07-04
Abstract: Eine Vorrichtung zur Betätigung eines Betätigungselementes (12) eines Schalters (13) umfasst einen motorisch angetriebenen Betätiger (15), der in einem Gehäuse (1) gelagert ist, wobei das Gehäuse (1) zur Aufnahme einer Energiequelle (2), die über eine Schalteinrichtung (4) mit dem Motor (3) verbunden ist, dient.
Patent DE-102014113470-A1 (DE)
Title: Elektrogerät mit einem mit Isolieröl gefüllten Gehäuse sowie Messgerät und Verfahren zum Überwachen eines solchen Elektrogeräts
Inventor: SAVELIEV ANATOLI
IPC: G01F23/28
Filed: 2014-09-18
Abstract: Ein Elektrogerät (10, 13), insbesondere Leistungstransformator (13), Kompensationsdrossel oder Laststufenschalter (10) umfasst – ein mit Isolieröl (11, 11') gefülltes oder befüllbares Gehäuse (101, 131); und – ein Messgerät (12), das • ein Piezoelement (16), das in dem Gehäuse (101, 131) auf Höhe eines Mindestfüllstands (19, 19') des Isolieröls (11, 11') angeordnet ist; und • eine Auswerteeinrichtung (18) umfasst, die an das Piezoelement (16) angeschlossen ist; wobei – die Auswerteeinrichtung (18) derart ausgebildet ist, dass sie • das Piezoelement (16) zu einer Schwingung anregen kann; • den Messwert einer von dem Füllstand abhängigen Messgröße der Schwingung, insbesondere die Halbwertszeit der Amplitude der Schwingung, ermitteln kann.
Patent DE-102014116379-A1 (DE)
Title: Verfahren zum elektrischen isolieren gemeinsam benutzter zuleitungen eines leiterrahmenstreifens
Inventor: PUESCHNER FRANK
IPC: H01L23/495
Filed: 2014-11-10
Abstract: Ein Leiterrahmenstreifen umfasst eine Vielzahl von verbundenen Einheitsleiterrahmen, wobei jeder Einheitsleiterrahmen eine Dieauflage und eine Vielzahl von mit einem Rand des Einheitsleiterrahmens verbundenen Zuleitungen aufweist. An den Dieauflagen ist ein Halbleiterdie befestigt. Eine Formmasse deckt die Einheitsleiterrahmen ab, einschließlich der Halbleiterdies. Vor dem Testen oder sonstigen Verarbeiten des Leiterrahmenstreifens wird in eine Region der Zuleitungen, die benachbarte der Einheitsleiterrahmen gemeinsam benutzen, ein Spalt geätzt. Der Spalt erstreckt sich zumindest großteils durch die gemeinsam benutzten Zuleitungen. Vor dem nachfolgenden Verarbeiten wird in der Formmasse rund um den Rand der Einheitsleiterrahmen, auch unterhalb des Spalts in den gemeinsam benutzten Zuleitungen, ein Teilschnitt vorgenommen, um die Zuleitungen der Einheitsleiterrahmen elektrisch zu isolieren.
Patent DE-102014200767-A1 (DE)
Title: Elektromagnetischer Schalter und Kraftfahrzeugstarter
Inventor: ZHAO JIANG
IPC: H01H50/02
Filed: 2014-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektromagnetischen Schalter für einen Kraftfahrzeugstarter, umfassend ein Gehäuse, das eine axiale Richtung und eine Umfangsrichtung definiert, einen Deckel, der ein Paar von Anschlußklemmen trägt und mit seinem vorderen Ende im Gehäuse befestigt ist, ein Magnetkern, der im Gehäuse angeordnet ist und sich vor dem Deckel befindet, und ein elastisches Element, das zwischen dem vorderen Ende des Deckels und dem Magnetkern eingeklemmt ist, wobei im Gehäuse an einer Gruppe von ersten Umfangsstellungen eine Gruppe von ersten in Umfangsrichtung beabstandet verteilten Anschlägen definiert ist, und wobei das vordere Ende des Deckels an der Gruppe von ersten Umfangsstellungen fest zwischen der Gruppe von ersten Anschlägen und einem radial nach innen abgewinkelten Bördel an einem hinteren Ende des Gehäuses eingeklemmt ist; und wobei das vordere Ende des Deckels an einer Gruppe von zweiten Umfangsstellungen durch das elastische Element gegen den Bördel angedrückt ist, wobei jede der zweiten Umfangsstellungen zwischen zwei benachbarten ersten Umfangsstellungen positioniert ist. Ferner betrifft die Erfindung einen Kraftfahrzeugstarter mit einem elektromagnetischen Schalter. Nach der Erfindung wird ein axialer Sprung des Deckels vermindert.