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Patent DE-102017219811-A1 (DE)
Title: Füllnadel zum Abgeben einer pharmazeutischen Flüssigkeit in ein Behältnis und Fülleinrichtung
Inventor: KRAUSE BJOERN
IPC: B65B3/04
Filed: 2017-11-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Füllnadel (10; 10a bis 10g) zum Abgeben einer pharmazeutischen Flüssigkeit (1) in ein Behältnis (2), umfassend einen vorzugsweise stiftförmigen Füllnadelkörper (12; 12a; 12b; 12d; 12f; 12g), in dem eine Produktzuführbohrung (13) ausgebildet ist, mit wenigstens einer, vorzugsweise mehreren Produktauslassbohrungen (16; 16a bis 16d), die von der Produktzuführbohrung (13) ausgehen und an einer Außenwand des Füllnadelkörpers (12; 12a; 12b; 12d; 12f; 12g) in einem in Bezug zu einer Längsachse (18) des Füllnadelkörpers (12; 12a; 12b; 12d; 12f; 12g) von einem Füllnadelkörperende (25; 25b; 25c) beabstandeten Bereich münden, und mit einem den Füllnadelkörper (12; 12a; 12b; 12d; 12f; 12g) zumindest im Bereich der wenigstens einen Produktauslassbohrung (16; 16a bis 16d) überdeckenden, aus einem elastischen Material bestehenden Ventilelement (14; 14b; 14c; 14d; 14e; 14g).
Patent DE-102017222241-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungsanlage und Verfahren zum Betreiben einer Abgasnachbehandlungsanlage
Inventor: BALENOVIC MARIO
IPC: F01N3/10
Filed: 2017-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abgasnachbehandlungsanlage (3) mit einem SCR-Katalysator (4), einem ersten NO x -Speicherkatalysator (6), einer ersten Einspritzeinheit (8), einem zweiten NO x -Speicherkatalysator (7), einer zweiten Einspritzeinheit (9) und einer Elektronikeinrichtung (10), die eingerichtet ist, eine Temperatur des ersten NO x -Speicherkatalysators (6) und eine Temperatur des zweiten NO x -Speicherkatalysators (7) zu erfassen, ein momentaner NO x -Beladungszustand des ersten NO x -Speicherkatalysators (6) und ein momentaner NO x -Beladungszustand des zweiten NO x -Speicherkatalysators (7) zu erfassen, die erste Einspritzeinheit (8) zu aktivieren, wenn die momentane Temperatur des ersten NO x -Speicherkatalysators (6) größer als oder gleich einer vorgegebenen ersten Grenztemperatur ist und wenn der momentane NO x -Beladungszustand des ersten NO x -Speicherkatalysators (6) größer als oder gleich einem vorgegebenen ersten Beladungsgrenzwert ist, und die zweite Einspritzeinheit (9) zu aktivieren, wenn die momentane Temperatur des zweiten NO x -Speicherkatalysators (9) größer als oder gleich einer vorgegebenen zweiten Grenztemperatur ist und wenn der momentane NO x -Beladungszustand des zweiten NO x -Speicherkatalysators (9) größer als oder gleich einem vorgegebenen zweiten Beladungsgrenzwert ist.
Patent DE-102017223400-A1 (DE)
Title: Erkennung eines Menschen oder Tieres in der Nähe eines fahrenden Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHNAGL JOHANN
IPC: G01S7/41
Filed: 2017-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Ermittlung der geografischen Position und/oder Anwesenheit eines Menschen oder Tieres vor bzw. in der Nähe eines fahrenden Kraftfahrzeugs, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug. Zur Verbesserung der Erkennung der geografischen Position und/oder der Anwesenheit eines Menschen oder Tieres vor bzw. in der Nähe eines fahrenden Kraftfahrzeugs werden die folgenden Schritte vorgeschlagen, Aussenden mindestens einer Radarkeule weitgehend in Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs, Empfangen der Reflexionssignale, die aus der Reflexion der Radarwellen der mindestens einen Radarkeule an festen und/oder sich bewegenden Objekten im Umfeld des fahrenden Kraftfahrzeugs resultieren, Ermitteln pulsierender Signalanteile in den Reflexionssignalen, datentechnischer Vergleich der pulsierenden Signalanteile mit pulsierenden Referenzsignalen, die bei der Anwesenheit mindestens eines Menschen oder mindestens eines Tieres in einer früheren zumindest ähnlichen Fahrsituation ermittelt worden sind, und bei positivem Vergleich Kenntlichmachung der Anwesenheit mindestens eines Menschen oder Tiers vor bzw. im vorderen Umfeld des Kraftfahrzeugs.
Patent DE-102018000311-A1 (DE)
Title: Eisglättewarnvorrichtung
Inventor: KÖRBER FRANK
IPC: B60W40/06
Filed: 2018-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Warnung vor Temperaturen im Minusbereich auf Straßen und Fahrbahnen für die Verwendung in Kraftfahrzeugen.Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass frontseitig eines Kraftfahrzeuges zur berührungslosen Fahrbahnzustands- und Oberflächentemperaturmessung der Fahrbahn ein Radar- oder Ultraschallgerät und/oder Infrarottemperatursensor angeordnet ist und dieser mit einem akustischen und/oder visuellem Anzeigegerät im Kraftfahrzeug zusammengeschaltet ist. Der Infrarotsensors ist dabei so ausgerichtet, dass dieser dem Kraftfahrzeug in Fahrtrichtung unmittelbar und/oder weit voraus auf die Fahrbahnoberfläche trifft und diese visiert. Die Eisglättewarnvorrichtung kann im Kühlergrill des Kraftfahrzeuges oder in Scheinwerfergehäusen oder anderswo an der Kraftfahrzeugfront nachträglich installiert sein. Mittels der erfindungsgemäßen Warnvorrichtung ist vom Kraftfahrzeugführer der temperaturbedingte Fahrbahnzustand sicher und ohne Verzögerung erkennbar, so dass er seine Fahrweise darauf einstellen kann. Die Warnvorrichtung eignet sich auch besonders zur Nachrüstung derselben an Kraftfahrzeugen.
Patent DE-102018002304-A1 (DE)
Title: Einklappbare elektrische Sichtvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: MOTOMIYA MASAHIRO
IPC: B60R1/074
Filed: 2018-03-21
Abstract: Wenn eine zweigängige Schnecke in einem Kraftübertragungsmechanismus für eine einklappbare elektrische Sichtvorrichtung für ein Fahrzeug verwendet wird, wird ein Verschleiß von Zahnrädern und dergleichen durch die Investition von einigem an Erfindungsgabe in die Anordnung der zweigängigen Schnecke reduziert. Die einklappbare elektrische Sichtvorrichtung für ein Fahrzeug umfasst einen Abschnitt 15 zum Drehen der Sichtvorrichtung mit einem darin montierten Sichtabschnittskörper, einen Drehhalterungsabschnitt 24, der den Abschnitt 15 zum Drehen der Sichtvorrichtung so hält, dass er in Bezug auf eine Fahrzeugkarosserie in einer Richtung um eine vorgegebene Drehachse 18 drehbar ist, und einen elektrischen Antriebsmechanismus 11, der den Abschnitt 15 zum Drehen der Sichtvorrichtung elektrisch so antreibt, dass er sich in der Richtung um die Drehachse 18 dreht und dadurch den Abschnitt 15 zum Drehen der Sichtvorrichtung entweder in eine eingeklappte Position oder in eine ausgefahrene Position bewegt. Der elektrische Antriebsmechanismus 11 umfasst einen Motor 76 und einen Kraftübertragungsmechanismus 20, der eine Antriebskraft des Motors 76 zum Drehen des Abschnitts 15 zum Drehen der Sichtvorrichtung in der Richtung um die Drehachse 18 an den Abschnitt 15 zum Drehen der Sichtvorrichtung überträgt. Der Kraftübertragungsmechanismus 20 umfasst eine zweigängige Schnecke 52 und eine oder mehrere motorseitige Schnecken 80, die in Bezug auf die zweigängige Schnecke 52 auf der Seite
Patent DE-102018004328-A1 (DE)
Title: Technologien zur effektiven Bestimmung einer Überlastungsursache mit einem mehrstufigen Netzwerk-Switch
Inventor: CHENG ALBERT S
IPC: H04L47/30
Filed: 2018-05-30
Abstract: Technologien zum Bestimmen einer Überlastungsursache beinhalten einen Netzwerk-Switch. Der Netzwerk-Switch ist ausgelegt zum Betreiben von Arbiter-Einheiten in mindestens einer vorgeschalteten Stufe mit einer Paketübertragungsrate, die größer ist als eine Paketübertragungsrate einer Arbiter-Einheit in einer Ausgangsstufe; Bestimmen, ob ein Eingangspufferspeicher eines Remote-Netzwerk-Switches in kommunikativer Verbindung mit der Ausgangsstufe eine Dauerüberlastung über eine erste vorbestimmte Zeitspanne aufweist; Bestimmen, ob ein Ausgangspufferspeicher der Arbiter-Einheit in der Ausgangsstufe eine Dauerüberlastung über eine zweite vorbestimmte Zeitspanne aufweist; und Bestimmen, abhängig davon, ob der Eingangspufferspeicher des Remote-Netzwerk-Switches eine Dauerüberlastung aufweist und ob der Ausgangspufferspeicher der Arbiter-Einheit in der Ausgangsstufe eine Dauerüberlastung aufweist, ob der Netzwerk-Switch eine Überlastungsursache ist.
Patent DE-102018007382-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Rundballenpresse
Inventor: ARNOULD CYRILLE
IPC: A01F15/08
Filed: 2018-09-19
Abstract: Eine landwirtschaftliche Rundballenpresse (1), insbesondere zum Pressen halmartigen Ernteguts zu Rundballen (2), umfasstein Chassis (16);eine Zuführeinrichtung (5), mittels derer Erntegut durch einen Übertrittsquerschnitt (6) hindurch einem Innenraum (4) der Rundballenpresse (1) zuführbar ist,eine Mehrzahl von Führungsrollen (7, 7', 7"), die sich in einer Querrichtung der Rundballenpresse (1) erstrecken,einen Pressriemen (8), der in Form eines Endlosriemens ausgebildet und derart um die Führungsrollen (7, 7', 7") gelegt ist, dass seine Außenseite eine als Presskammer (12) fungierende, dem Übertrittsquerschnitt (6) zugewandte Aussparung bildet,eine erste und eine zweite Stelleinrichtung (9, 9'), die jeweils einen sich parallel zu den Führungsrollen (7) erstreckenden Spalt (24) umfassen, durch den sich der Pressriemen (8) hin und zurück erstreckt, wobei zwei erste von dem Spalt (24) ausgehende Abschnitte (13) des Pressriemens (8) die Aussparung begrenzen, und die in einer die Aussparung vergrößernden oder verkleinernden Richtung schwenkbar sind.
Patent DE-102018010190-A1 (DE)
Title: Nasentamponade
IPC: A61F5/08
Filed: 2018-12-20
Abstract: Eine Nasentamponade, bestehend aus mindestens einem Hohlkörper, mit einem elastischen Mantel und mindestens zwei Öffnungen an den Stirnseiten, wobei die Nasentamponade bei Deformation des elastischen Mantels in eine Nasenhöhle einführbar ist.
Patent DE-102018100328-A1 (DE)
Title: Reparaturvorrichtungen und -verfahren für körpereigene Klappen
Inventor: METCHIK ASHER L
IPC: A61F2/24
Filed: 2018-01-09
Abstract: Ein System zum Implantieren einer Reparaturvorrichtung an einer körpereigenen Klappe eines natürlichen Herzens, um die körpereigene Klappe eines Patienten während eines nicht am offenen Herzen erfolgenden Eingriffs zu reparieren. Das System umfasst ein Paar von Paddeln und ein Paar von Greifelementen. Die Paddel sind zwischen einer offenen Stellung und einer geschlossenen Stellung beweglich. Die Greifelemente können unterschiedlichen Konfigurationen für eine wirkungsvolle Anbringung an der körpereigenen Klappe des Patienten und für ein wirkungsvolles Ablösen von derselben aufweisen.
Patent DE-102018111567-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung für ein Rad eines Rollstuhls
IPC: B60T13/04
Filed: 2018-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung (100) für ein Rad (2) eines Rollstuhls (6) oder dergleichen mit einem elektrischen Antrieb (7) und einer Bremsanordnung (15), wobeia. die Bremsanordnung (15) ein feststehendes Bremsenteil (16, 17) und ein mit dem Rad (2) rotierbares Bremsenteil (16, 17) aufweist,b. ein Federelement (20) vorgesehen ist, wobei die Bremsenteile (16, 17) axial oder radial relativ zueinander bewegbar sind,c. eines der Bremsenteile (16, 17) bei geschlossener Bremse mittelbar oder unmittelbar federbeaufschlagt gegen das andere Bremsenteil (16, 17) drückt,d. bei geöffneter Bremse die Bremsenteile (16, 17) mittelbar oder unmittelbar durch ein Halteelement (23) voneinander beabstandet gehalten sind.
Patent DE-102018112240-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Offenhalten geöffneter Fenster
Inventor: ROESCH WILHELM
IPC: E05C17/12
Filed: 2018-05-22
Abstract: Zum Offenhalten geöffneter Fenster dient eine Haltevorrichtung 16, die aus einer Fixierplatte 18 und einem Haltearm 19 besteht. Dieser Haltearm 19 ist um eine senkrechte Achse 23 und eine horizontale Achse 24 schwenkbar und drehbar, sodass er in eine Arbeitsposition gebracht werden kann, in der er den Rahmen 20 eines Fensterflügels 2, 3 umfasst oder er kann in eine Rastposition gedreht und geschwenkt werden, in der er zwischen dem oberen Profil 22 des Fensterrahmens 10 und der Unterseite 37 von Fensterflügeln 2, 3 angeordnet und damit gar nicht sichtbar ist. Die Fixierplatte 18 ist im oberen Profil 22 des Fensterrahmens 10 einspannbar und festlegbar ausgebildet, sodass vor allem auch durch die Formgebung des Haltearms 19 eine wackelsichere Offenhaltungsposition von Fensterflügeln 2, 3 erreichbar ist.
Patent DE-102018113556-A1 (DE)
Title: Reibungskupplung mit einer manuellen Verschleißnachstelleinrichtung
Inventor: AHNERT GERD
IPC: F16D13/75
Filed: 2018-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reibungskupplung mit einer manuellen Verschleißnachstelleinrichtung, umfassend eine Anpressplatte (4) und eine Gegenplatte (3), zwischen welchen eine Kupplungsscheibe (5) angeordnet ist, wobei eine der Kupplungsscheibe (5) abgewandte, Rampen (13) aufweisende Seite der Anpressplatte (4) mit einer Rampenvorrichtung (12) der Verschleißnachstelleinrichtung (2) im Eingriff steht und eine einen Fehlabstand zwischen Anpressplatte (4) und Gegenplatte (3) detektierende Verschleißdetektionseinrichtung (7) der Verschleißnachstelleinrichtung (2) ein mit der Rampeneinrichtung (12) in einer Wirkverbindung stehendes Zwischenelement (9) zur manuellen Verschleißnachstellung freigibt. Bei einer kostengünstigen und montagefreundlichen Reibungskupplung weist die Verschleißdetektionseinrichtung (7) ein Feststellelement (8) auf, welches in Abhängigkeit des Fehlabstandes an einer ansteigenden Seite des Zwischenelementes (9) angreift und ein verschleißabhängiger Anschlag (10) des Zwischenelementes (9) hinter einem Rampenanschlag (11) der Rampenvorrichtung (12) angeordnet ist, wobei zwischen dem verschleißabhängigen Anschlag (10) des Zwischenelementes (9) und der Rampenvorrichtung (12) ein Vorspannelement (14) eingespannt ist, und ein manuelles Vortriebselement (16) zur Verschleißnachstellung auf das Zwischenelement (9) einwirkt.
Patent DE-102018113602-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für Körperübungen mit Näherungssensor und Verfahren zur Steuerung
Inventor: EFTHIMIADIS ELEFTHERIOS
IPC: A63B24/00
Filed: 2018-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für Körperübungen, mit einem Gehäuse (4), mit Sensormitteln zum Bestimmen von Sensordaten indikativ für eine Einwirkung eines Benutzers auf die Vorrichtung, mit Ausgabemitteln zur Ausgabe von Ausgabeinformation an den Benutzer und mit einer Steuereinrichtung (30), wobei die Steuereinrichtung (30) dafür eingerichtet ist, die Ausgabemittel in Abhängigkeit der Sensordaten zu steuern. Die Aufgabe, eine Vorrichtung für Körperübungen mit erweitertem Funktionsumfang anzugeben, wird dadurch gelöst, dass die Sensormittel mindestens einen Näherungssensor umfassen, welcher dafür eingerichtet ist, Sensordaten indikativ für eine Entfernung der Einwirkung des Benutzers zur Vorrichtung bereitzustellen. Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zur Steuerung einer Vorrichtung für Körperübungen.
Patent DE-102018117167-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reduktion von Nitrat und Nitrit aus Lösungen
Inventor: JUNG CHRISTIAN
IPC: C02F1/32
Filed: 2018-07-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduktion von Nitrat und/oder Nitrit aus einer Lösung, wobei man die Lösung mit einer dielektrischen Barrierenentladungslampe bestrahlt.
Patent DE-102018117178-A1 (DE)
Title: Drohnenbasiertes Diagnosesystem für aktive Kühlergrillblenden eines Fahrzeugs
Inventor: DUDAR AED M
IPC: B60R16/02
Filed: 2018-07-16
Abstract: Ein Verfahren und eine Vorrichtung für ein drohnenbasiertes Diagnosesystem für aktive Kühlergrillblenden eines Fahrzeugs werden offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeugdiagnosesystem beinhaltet eine Drohne und einen Diagnoseserver. Die Drohne sendet einen ersten Befehl, um aktive Kühlergrillblenden eines Fahrzeugs zu öffnen, erfasst ein erstes Bild einer Front des Fahrzeugs, sendet einen zweiten Befehl, um die aktiven Kühlergrillblenden des Fahrzeugs zu schließen, und erfasst ein zweites Bild der Front des Fahrzeugs. Der Diagnoseserver bestimmt auf Grundlage des ersten und zweiten Bilds, die von der Drohne empfangen werden, ob die aktiven Kühlergrillblenden eine Fehlfunktion aufweisen.
Patent DE-102018124112-A1 (DE)
Title: Kugelventilgeometrie und dynamische Dichtungsanordnung
Inventor: KACZMAR MICHAEL PHYLYP
IPC: F16K5/20
Filed: 2018-09-28
Abstract: Eine Kugelventilanordnung beinhaltet ein Gehäuse mit einer Ventilkammer mit einer Einlassöffnung und einer Auslassöffnung. Eine dynamische Dichtungsanordnung mit einem Federelement und einem Dichtelement ist in einer Dichtungskammer in der Einlassöffnung oder der Auslassöffnung angeordnet, wobei das Federelement einen Endabschnitt des Dichtelements in die Ventilkammer vorspannt. Ein Ventilelement beinhaltet eine teilweise sphärische Außenfläche mit einem ausgesparten Nockenmerkmal, das sich von der Außenfläche erstreckt, und eine Ventilöffnung, die in der Außenfläche angeordnet ist, wobei während des Zusammenbaus des Ventilelements in der Ventilkammer das ausgesparte Nockenmerkmal mit dem Endabschnitt des Dichtungselements ausgerichtet ist und das Ventilelement gedreht wird, um die Außenfläche des Ventilelements mit dem Endabschnitt des Dichtungselements in Eingriff zu bringen.
Patent DE-102018125420-A1 (DE)
Title: Sicherheitsgerichtete steuervorrichtung und steuerverfahren für ein elektrisches servolenksystem und lenksystem
Inventor: KIM TAE WOO
IPC: B62D5/04
Filed: 2018-10-15
Abstract: Beispielhafte Ausführungsformen betreffen eine sicherheitsgerichtete Steuervorrichtung und ein Steuerverfahren für ein elektrisches Servolenksystem und ein Lenksystem. Die sicherheitsgerichtete Steuervorrichtung des elektrischen Servolenksystems kann aufweisen: eine erste Erfassungseinheit, die dafür ausgelegt ist, Motorpositionsinformationen, welche Rotorpositionsinformationen eines Motors sind, welcher eine Hilfslenkkraft für ein Fahrzeug liefert, sowie Motorrichtungsinformationen, welche Drehrichtungsinformationen des Motors sind, zu erfassen, eine zweite Erfassungseinheit, die dafür ausgelegt ist, Lenkdrehmomentinformationen oder Lenkwinkelinformationen des Fahrzeugs zu erfassen, eine Ausfallbestimmungseinheit, die dafür ausgelegt ist, eine Differenz für die Motorpositionsinformationen zu berechnen, einen Richtungswert der Motorrichtungsinformationen zu schätzen und eine Berechnung mithilfe der Motorpositionsinformationen und der Lenkdrehmomentinformationen oder der Lenkwinkelinformationen auszuführen, um zu bestimmen, ob ein Ausfall eingetreten ist; und eine Lenksteuereinheit, die dafür ausgelegt ist, einen elektrischen Ausgangsstrom des Motors gemäß einem Ergebnis der Bestimmung zu reduzieren oder zu blockieren.
Patent DE-102018126221-A1 (DE)
Title: Flüssigkeitsbehältersystem, insbesondere für Scheibenwaschflüssigkeit
Inventor: MATTES ANDREAS
IPC: B60S1/50
Filed: 2018-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flüssigkeitsbehältersystem, insbesondere für Scheibenwaschflüssigkeit, mit einem zum Einbau in ein Fahrzeug vorgesehenen Flüssigkeitsbehälter (1), der einen Füllstutzen (2) aufweist, und mit einem Füllelement zur Verlängerung des Füllstutzens (2). Um das Flüssigkeitsbehältersystem in vielfältiger Weise in verschiedenen Fahrzeugen einsetzen und leicht und mit nur geringem Montageaufwand an unterschiedliche Einbaubedingungen anpassen zu können, wird vorgeschlagen, dass das Füllelement als optional mit dem Flüssigkeitsbehälter (1) verbindbares, formstabiles Füllrohr (3) ausgebildet ist und der Füllstutzen (2) und das Füllrohr (3) miteinander in Eingriff bringbare Verbindungsmittel zur formschlüssigen Fixierung des Füllrohrs (3) auf dem Flüssigkeitsbehälter (4) aufweisen.
Patent DE-102018127055-A1 (DE)
Title: Verkippstabiles Wälzlager
Inventor: PONCE OLIVEIRA MURILO CESAR
IPC: F16C27/06
Filed: 2018-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wälzlager (10) zur Lagerung einer Welle, aufweisend einen Innenring (12) und einen zum Innenring (12) koaxialen Außenring (14), wobei zwischen dem Innenring (12) und dem Außenring (14) eine Vielzahl von Wälzkörpern (16) derart gelagert ist, dass der Innenring (12) und der Außenring (14) umfangsgemäß zueinander verdrehbar sind.Erfindungsgemäß ist dem Innenring (12) oder dem Außenring (14) koaxial ein Dämpfungsring (18) angefügt, wobei der Dämpfungsring (18) mindestens drei Ringelemente (20, 22, 24) aufweist. Insbesondere sind diese mindestens drei Ringelemente (20, 22, 24) zumindest ein den Wälzkörpern (16) nächster Stabilisierungsring (20), ein den Wälzkörpern (16) entferntester Schutzring (22) und ein zwischen dem Stabilisierungsring (20) und dem Schutzring (22) angeordneter Verbundring (24). Dadurch ist ein Wälzlager (10) mit guten Dämpfungseigenschaften und hoher Verkippstabilität geschaffen.
Patent DE-102018131278-A1 (DE)
Title: Überlastkupplung
Inventor: METZ MICHAEL
IPC: F16D7/02
Filed: 2018-12-07
Abstract: Überlastkupplung (100, 200, 300, 400, 500) zur begrenzten Übertragung eines Drehmoments von einer ersten Welle auf eine zweite Welle (302, 402, 502) dadurch gekennzeichnet, dass die Überlastkupplung (100, 200) eine Rutschkupplung (126, 216) mit einer Press-Presslöt-Verbindung (128, 218) aufweist, oder dass die Überlastkupplung (300, 400, 500) wenigstens ein Bauteil einer Klemmkupplung (312, 406, 506) aufweist, das durch Montage der Überlastkupplung (300, 400, 500) mit der ersten Welle oder mit der zweiten Welle (302, 402, 502) zu einer Rutschkupplung (318, 412, 514) mit einer Press-Presslöt-Verbindung (320, 414, 516) verbindbar ist.
Patent DE-102018132761-A1 (DE)
Title: Getriebekonstruktion aus mehreren Materialien
Inventor: ROTHSTEIN MOSHE
IPC: B21K1/30
Filed: 2018-12-18
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Artikels, das Folgendes beinhaltet: Bereitstellen einer ersten Werkstückkomponente, die aus einem ersten Stahlmaterial ausgebildet ist; Verbinden einer zweiten Werkstückkomponente mit der ersten Werkstückkomponente, um ein Werkstück auszubilden, wobei die zweite Werkstückkomponente aus einem zweiten Stahlmaterial ausgebildet ist, das sich vom ersten Stahlmaterial unterscheidet; und Ausbilden einer Vielzahl von Zähnen am Werkstück, wobei die Zähne ganz aus dem ersten Stahlmaterial ausgebildet sind.
Patent DE-102018133006-A1 (DE)
Title: Elektrospeicher und fahrzeug mit einem elektrospeicher
Inventor: FRIEDRICH THOMAS
IPC: B60L50/64
Filed: 2018-12-20
Abstract: Es wird ein Elektrospeicher (2) angegeben, welcher mehrere Zellen (6) aufweist sowie ein Gehäuse (10), in welchem die Zellen (6) angeordnet sind, wobei das Gehäuse (10) mehrere Strukturelemente (12) aufweist, wenigstens nämlich eine obere Deckschicht (14), eine untere Deckschicht (16) und mehrere Querstreben (18), wobei das Gehäuse (10) in Sandwichbauweise konstruiert ist und hierzu drei Schichten aufweist, nämlich die obere Deckschicht (14), welche einen Deckel des Gehäuses (10) bildet, die untere Deckschicht (16), welche einen Boden des Gehäuses (10) bildet und eine Kernschicht (20), welche zwischen den Deckschichten (14, 16) angeordnet ist, wobei die mehreren Querstreben (18) in der Kernschicht (20) angeordnet sind und jeweils steif mit beiden Deckschichten (14, 16) verbunden sind, wobei die Querstreben (18) in der Kernschicht (20) ein oder mehrere Gefache (22) bilden, in welchen die Zellen (6) angeordnet und fixiert sind. Weiter wird ein Fahrzeug (4) mit einem solchen Elektrospeicher (2) angegeben.
Patent DE-102018133646-A1 (DE)
Title: Basismodul und Funktionsmodul für ein Schaltschranksystem
Inventor: BECKHOFF HANS
IPC: H05K5/00
Filed: 2018-12-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Basismodul 10 für ein Schaltschranksystem, wobei das Basismodul 10 ein Gehäuse 11 mit einer ersten Gehäuseseite 12 und weiteren Gehäuseseiten aufweist, wobei die erste Gehäuseseite 12 ein Raster von Öffnungen 14 aufweist, wobei das Gehäuse 11 Anschlusselemente 20 für Funktionsmodule aufweist, wobei die Anschlusselemente 20 jeweils im Bereich der Öffnungen 14 der ersten Gehäuseseite 12 angeordnet sind, wobei die Anschlusselemente 20 Datenanschlüsse 21, Kleinspannungsanschlüsse 22 und Niederspannungsanschlüsse 22 umfassen, wobei die Datenanschlüsse 21 mittels einer Datenleitung 31 des Basismoduls 10 miteinander verbunden sind, wobei ein Feldbusanschluss für die Datenleitung bereitgestellt werden kann, wobei die Datenleitung 31 innerhalb des Gehäuses 11 angeordnet ist, wobei eine Kleinspannungsleitung 32 und eine Niederspannungsleitung 33 innerhalb des Gehäuses 11 angeordnet sind, wobei die Kleinspannungsleitung 32 mit den Kleinspannungsanschlüssen 22 verbunden ist und die Niederspannungsleitung 33 mit den Niederspannungsanschlüssen 23 verbunden ist.