baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020119018-A1 (DE)
Title: Aufrechterhalten der Bandbreitennutzung in Anwesenheit von Paketverwürfen
Inventor: GRETH JOHN
IPC: H04L47/32
Filed: 2020-07-17
Abstract: Beispiele beschreiben eine Art und Weise des Planens von Paketsegmentabrufen mit einer Rate, die auf einer Paketverwurfsangabe, einer Paketverwurfsrate, einem Incast-Pegel, dem Betrieb von Warteschlangen im SAF- oder VCT-Modus und/oder einem Fabric-Überlastungspegel basiert. Köpfe von Paketen können schneller als Nutzdaten- oder Körperabschnitte von Paketen abgerufen und vor dem Einreihen aller Körperabschnitte verarbeitet werden. Wenn ein Kopf als verwertbar identifiziert wird, kann das Abrufen der zugeordneten Körperabschnitte gestoppt und jeglicher in der Warteschlange befindliche Körperabschnitt verworfen werden. Abrufübergeschwindigkeit kann für Paketköpfe oder Körperabschnitte angewendet werden, die Paketköpfen zugeordnet sind, die zur Ausgabe zugelassen sind.
Patent DE-102020120154-A1 (DE)
Title: Initialisierung eines Membrandämpfers mit virtueller Pumpe
Inventor: FISCHER JÖRG-ACHIM
IPC: B41J2/04
Filed: 2020-07-30
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Tintendruckmaschine mit einer Anzahl von Druckköpfen, wenigstens einer Tintenleitung, wenigstens einer Pumpe für die Tinte, und wenigstens einem Druckausgleichsbehälter, welcher eine um eine Grundstellung bewegliche Membran zwischen einem veränderlichen Tintenvolumen und einem veränderlichen Gasvolumen umfasst, welches dadurch gekennzeichnet ist, dass vor dem Drucken mit den Druckköpfen zum Einstellen der Membran in die Grundstellung die Membran durch Pumpenschaltungen mehrfach derart um die Grundstellung bewegt wird und dabei gasvolumen-seitig Ventilschaltungen vorgenommen werden, dass der Gasdruck im Gasvolumen sukzessive auf einen vorgegebenen Wert reduziert wird.
Patent DE-102020120935-A1 (DE)
Title: Detektor zur spektroskopie
Inventor: WINDISCH REINER
IPC: H01L31/02
Filed: 2020-08-07
Abstract: Die Erfindung betriff einen Detektor zur Spektroskopie im Nahbereich eines Messobjektes mit einem Gehäuse (10) mit wenigstens einer Apertur (21) zum Zuführen eines von dem Messobjekt reflektierten oder abgestrahlten Lichtbündels, wobei das Gehäuse das wenigstens eine Querschnittsebene aufweist, in der die wenigstens eine Apertur eine erste und eine zweite nicht zusammenhängende Schnittfläche aufweist. Eine Detektoranordnung zum wellenlängen- und winkelabhängigen Detektieren von Licht, ist in dem Gehäuse (10) lateral beabstandet von der wenigstens einen Apertur (21) angeordnet. Der Detektor umfasst ein erstes und ein zweites einer Detektorfläche gegenüberliegendes Reflektorelement (15) in dem Gehäuse. Das erste Reflektorelement ist (13) in einem Strahlengang der wenigstens einen Apertur (21) angeordnet und lenkt ein durch die wenigstens eine Apertur einfallendes Lichtbündel auf das zweite Reflektorelement lenkt, das ausgestaltet ist, ein einfallendes Lichtbündel auf die Detektorfläche zu lenken.
Patent DE-102020121592-A1 (DE)
Title: MONTIERTER WARMWASSERSPEICHER MIT MEHREREN AUßEN LIEGENDEN WARMWASSERSPEICHERMODULEN
Inventor: GAO MANQUAN
IPC: F24H9/02
Filed: 2020-08-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart einen montierten Warmwasserspeicher mit mehreren außen liegenden Wärmedämmungsmodulen und gehört zum technischen Bereich der Wärmedämmungswarmwasserspeicher. Der montierte Warmwasserspeicher mit mehreren außen liegenden Wärmedämmungsmodulen umfasst ein Warmwasserspeicherungsgehäuse. Das Warmwasserspeicherungsgehäuse umfasst die erste Schale, die zweite Schale, die dritte Schale, die vierte Schale, eine Vorderseitenabdeckung und eine Rückseitenabdeckung. Die erste Schale, die zweite Schale, die dritte Schale und die vierte Schale sind jeweils mit zwei symmetrischen Ablenkplatten verbunden. Die Wärmedämmplatten sind mit Schutzplatten verbunden. Eine Aussparung ist jeweils in der ersten Schale, der zweiten Schale, der dritten Schale, und der vierten Schale ausgebildet und in der Aussparung ist Glaswolle angeordnet. Die Vorderseitenabdeckung ist fest verbunden mit jeweils einem Ende der ersten Schale, einem Ende der zweiten Schale, einem Ende der dritten Schale und einem Ende der vierten Schale. Die Rückseitenabdeckung ist fest verbunden mit jeweils dem anderen Ende der ersten Schale, dem anderen Ende der zweiten Schale, dem anderen Ende der dritten Schale und dem anderen Ende der vierten Schale. Die vorliegende Erfindung zeichnet sich durch das Zusammenfügen der vier Schalen ohne Schweißstöße und eine Abdichtung aus. Die Struktur ist einfach und klar und durchbricht die traditionelle Warmwasserspeicherstruktur. Die mehreren außen liegenden Wärmedämmungsmaterialien können die thermische Effizienz des Warmwasserspeichers schnell erhöhen.
Patent DE-102020122127-A1 (DE)
Title: Ladesystem für Fahrzeuge
Inventor: ACKERMANN LARS
IPC: B60L53/54
Filed: 2020-08-25
Abstract: Ein Ladesystem (6) für Fahrzeuge (2, 3) umfasst:
 - mindestens ein Wasserstoffspeichertank (26) zum Speichern von Wasserstoff (28);
 - mindestens ein Brennstoffzellensystem (36), welches zur Erzeugung elektrischer Energie unter Verwendung des im mindestens einen Wasserstoffspeichertank (26) gespeicherten Wasserstoffs (28) eingerichtet ist;
 - mindestens eine Wasserstoffversorgungseinheit (34), welche mit dem mindestens einen Wasserstoffspeichertank (26) verbunden und zur Versorgung mindestens eines Fahrzeugs (3) mit Wasserstoff (28) eingerichtet ist;
 - mindestens einen Kompressor (30), der zwischen dem mindestens einen Wasserstoffspeichertank (26) und der mindestens einen Wasserstoffversorgungseinheit (34) angeordnet ist und dazu eingerichtet ist, Wasserstoff (28) zu komprimiertem Wasserstoff zu komprimieren; und
 - mindestens ein Fahrzeugladegerät (38), das mit dem mindestens einen Brennstoffzellensystem (36) verbunden und zum Laden mindestens einer Batterie eines Fahrzeugs (2) mit durch das mindestens eine Brennstoffzellensystem (36) erzeugter elektrischer Energie eingerichtet ist. Das Ladesystem (6) umfasst zusätzlich mindestens eine Kühleinrichtung (32), die für die Kühlung des Wasserstoffs (28) eingerichtet ist.
Patent DE-102020122430-A1 (DE)
Title: Planetengetriebe
Inventor: GORENZ PAUL
IPC: F16H57/08
Filed: 2020-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Planetengetriebe, das ein Sonnenrad (28), eine Mehrzahl von Planetenrädern (32), ein Hohlrad (38), eine Mehrzahl von Planetenstiften (6) und eine axial vordere Trägerplatte (81) und eine axial hintere Trägerplatte (82) aufweist, wobei der Planetenstift (6) jeweils an seinem axial vorderen Ende an der axial vorderen Trägerplatte (81) und an seinem axial hinteren Ende an der axial hinteren Trägerplatte (82) des Planetengetriebes (30) befestigt ist. Es ist vorgesehen, dass der Planetenstift (6) zweiteilig ausgebildet ist und ein radial äußeres Stiftteil (62) und ein radial inneres Stiftteil (61) bildet, die drehfest miteinander verbunden sind, wobei das radial äußere Stiftteil (62) ein Lager (65) mit dem Planetenrad (32) bildet und nur das radial innere Stiftteil (61) an seinen axialen Enden (611, 612) mit der vorderen und hinteren Trägerplatte (81, 82) verbunden ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zur Montage eines Planetengetriebes.
Patent DE-102020127044-A1 (DE)
Title: Vermeidung von schlechtwetterbedingungen
Inventor: POHL DANIEL
IPC: G01W1/10
Filed: 2020-10-14
Abstract: Eine Fahrzeugstandortwechseleinrichtung kann einen oder mehrere Prozessoren enthalten, die dazu ausgelegt sind, erste Sensordaten zu empfangen, die eine aktuelle oder vorhergesagte Wetterbedingung darstellen; zweite Sensordaten zu empfangen, die mindestens die Position oder die Umgebung eines Fahrzeugs darstellen; aus mindestens den ersten Sensordaten und den zweiten Sensordaten ein Schadensrisiko für das Fahrzeug zu bestimmen; und falls das bestimmte Risiko außerhalb eines Sollbereichs liegt, eine Anweisung an das Fahrzeug zu senden, zu einem alternativen Standort zu fahren.
Patent DE-102020131333-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Zustandserkennung einer Komponente eines Arbeitsgeräts sowie Arbeitsgerät
Inventor: VILBRANDT REINHARD
IPC: F15B21/08
Filed: 2020-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur Erkennung eines Zustands einer Komponente eines Arbeitsgeräts umfassend ein Arbeitsgerät, insbesondere Kran oder Bagger, einen mit der Steuereinheit in Verbindung stehenden Speicher und ein mit der Steuereinheit in Verbindung stehendes Analysemittel. Das Arbeitsgerät weist mindestens ein durch einen Antrieb bewegbares Element sowie eine Steuereinheit, mittels welcher der Antrieb ansteuerbar ist, auf. In dem Speicher ist mindestens eine aktive Kennlinie für die Ansteuerung des Antriebs des Arbeitsgeräts abgelegt. Erfindungsgemäß ist die Steuereinheit eingerichtet, in Abhängigkeit einer Soll-Größe, die eine Bewegung des antreibbaren Elements des Arbeitsgeräts betrifft, anhand einer aktiven Kennlinie eine Steuergröße für die Ansteuerung des Antriebs zu bestimmen. Ferner ist das Analysemittel ausgelegt, eine aktive Kennlinie mit einer inaktiven Kennlinie zu vergleichen und auf Grundlage dieses Vergleichs auf einen Zustand einer Komponente des Arbeitsgeräts zu schließen. Ferner betrifft die Erfindung ein solches Arbeitsgerät und ein Verfahren zur Zustandserkennung einer Komponente eines solchen Arbeitsgeräts.
Patent DE-102020133193-A1 (DE)
Title: Schaltung zur Hintergrundlichtunterdrückung
Inventor: RUNTEMUND PETER
IPC: G01S7/4912
Filed: 2020-12-11
Abstract: Schaltung zur Hintergrundlichtunterdrückung (SBI, 500) für einen Lichtlaufzeitsensor (22), der nach einem Phasenmessprinzip arbeitet und dessen Lichtlaufzeitpixel Integrationsknoten bzw. Dioden (Ga, Gb, diode_a, diode_b) zur Akkumulation von Ladungen aufweisen,mit einer Eingangsstufe (50), einem Operationsverstärker (OP) und einer SBI-Stromquelle (SQ),wobei die Eingangsstufe (50) Bypass- und Common-Mode-Schalter (SBP, SVcm) aufweist, über die Signale der Integrationsknoten (Ga, Gb, diode_a, diode_b) an den Operationsverstärker (OP) herangeführt werdenund über die der Operationsverstärker (OP) in einen Maximum Detection oder Common Mode - Betrieb umschaltbar ist,wobei der Operationsverstärker (OP) derart ausgebildet ist, dass anhand der durch die Eingangsstufe (50) auf den Operationsverstärker (OP) geschalteten Signale der Integrationsknoten (Ga, Gb, diode_a, diode_b) eine Gatespannung (gate_cs) für die SBI-Stromquelle (SQ) erzeugt wird,wobei die SBI-Stromquelle (SQ)eine ersten Stromquelle (SQ1) für den Maximum Detection Betrieb und eine zweite und dritte Stromquelle (SQ2a, SQ2b) für den Common Mode Betrieb aufweist,wobei die Stromquellen (SQ1, SQ2a, SQ2b) über Schalter (S) mit Integrationsknoten (Ga, Gb, diode_a, diode_b) verbindbar sind.
Patent DE-102020201150-A1 (DE)
Title: DecaWave-Ultra-Breitband-Fehler-Korrektur
Inventor: SIDORENKO JURI
IPC: G01S11/02
Filed: 2020-01-30
Abstract: Beschrieben ist eine Anordnung zum Ausführen einer automatischen Fehlerkorrektur bei einer Distanzmessung zwischen zwei Transceivern, wobei die Anordnung mindestens zwei Transceiver zum Senden und/oder Empfangen eines Signals umfasst, welche eine vorgegebene Distanz Dvvoneinander beabstandet sind. Die Anordnung ist dazu ausgebildet, eine erste gemessene Distanz D1zwischen den mindestens zwei Transceivern mittels Zweiwege-Entfernungsmessung (two-way-ranging /TWR) in Abhängigkeit einer Sende-Signalstärke und einer Frequenzdifferenz des Signals zu bestimmen, und eine Sende-Signalstärke und eine Frequenzdifferenz des Signals einzustellen, wodurch ein Wert der ersten gemessenen Distanz D1verändert ist, und einen Korrekturwert basierend auf einer gemessenen Signalstärke, einer gemessenen Frequenzdifferenz der ersten berechneten Distanz D1zu berechnen, und Korrigieren der ersten Distanz D1basierend auf dem ermittelten Korrekturwert. Ferner sind ein Verfahren zum Ausführen einer automatischen Fehlerkorrektur bei einer Distanzmessung zwischen zwei Transceivern und ein Computerprogramcode beschrieben.
Patent DE-102020204427-A1 (DE)
Title: Transportfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Transportfahrzeugs
Inventor: KLUG SILAS
IPC: B60B35/10
Filed: 2020-04-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Transportfahrzeug (10), insbesondere selbstangetriebenes Transportfahrzeug (10), mit variabler Spurweite (s), mit einem Rahmenaufbau (12), an dem mehrere Radeinheiten mit jeweils wenigstens einem Rad (38) befestigt sind.
Patent DE-102020205063-A1 (DE)
Title: Anordnung zur dichtung von funktionseinheitsgrenzflächen
Inventor: HOEHN GARRETT WADE
IPC: F16J15/12
Filed: 2020-04-22
Abstract: Anordnung zur Dichtung von Funktionseinheitsgrenzflächen beinhaltet eine Funktionseinheit, eine Grenzfläche und ein Dichtungselement. Die Grenzfläche weist eine erste Hauptfläche, eine zweite Hauptfläche und eine Öffnung auf. Die zweite Hauptfläche weist einen Klemmabschnitt auf, der die Öffnung umschließt. Die Funktionseinheit weist eine Frontfläche mit einem Gegenklemmabschnitt gegenüber dem Klemmabschnitt auf. Das Dichtungselement weist einen Dichtungskörper und ein Stützelement auf, das mindestens teilweise innerhalb des Dichtungskörpers angeordnet ist. Der Dichtungskörper weist einen ersten Abschnitt zwischen dem Klemmabschnitt und dem Gegenklemmabschnitt eingeklemmt auf. Die Öffnung ist durch einen zweiten Abschnitt des Dichtungskörpers geschlossen, der mindestens teilweise zwischen der Öffnung und der Frontfläche angeordnet ist. Das Stützelement ist teilweise in dem ersten Abschnitt und teilweise in dem zweiten Abschnitt des Dichtungskörpers angeordnet. Das Stützelement und der Dichtungskörper bestehen aus unterschiedlichen Materialien.
Patent DE-102020210454-A1 (DE)
Title: Kühllösungen für autonome Fahrzeuge
Inventor: TOBIASSEN THORIN
IPC: B60H1/00
Filed: 2020-08-18
Abstract: Der in dieser Patentschrift beschriebene Gegenstand ist auf Systeme und Verfahren zum Abführen von Wärme von elektronischen Komponenten, die autonome Fahrzeugsysteme unterstützen, ausgerichtet. Insbesondere beschreibt die Patentschrift, wie die elektronischen Komponenten in einem Kanal positioniert werden können, durch den konditionierte Fahrgastraumluft gesaugt werden kann, um Wärme von den elektronischen Komponenten konvektiv abzuführen.
Patent DE-102020213966-A1 (DE)
Title: Mobile Kommunikationseinrichtung und mit der mobilen Kommunikationseinrichtung kontrollierbare Werkzeugmaschine
Inventor: DEISS MAGNUS
IPC: G05B19/408
Filed: 2020-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft zusammenfassend eine Werkzeugmaschinenanordnung (10) mit einer Werkzeugmaschine (12) und einer mobilen Kommunikationseinrichtung (26), wobei auf der mobilen Kommunikationseinrichtung (26) eine Anwendung (32) zur zumindest teilweisen Steuerung der Werkzeugmaschine (12) installiert ist. Die Werkzeugmaschinenanordnung (10) weist eine Sensoreinrichtung (18) auf, deren gemessene Daten in der Anwendung (32) darstellbar sind. Die Sensoreinrichtung (18) kann in Form zumindest einer Kamera (20a-c) ausgebildet sein, deren Bilder in der Anwendung (32) darstellbar sind. Eine Steueranordnung (16) der Werkzeugmaschinenanordnung (10) kann einen Chatbot (36) zur Kommunikation der Werkzeugmaschine (12) mit einem Nutzer der Anwendung (32) aufweisen. Die Anwendung (32) ist weiterhin zur Kommunikation mit einer weiteren Anwendung (40) auf einer weiteren mobilen Kommunikationseinrichtung (38) ausgebildet, um eine Abstimmung des Nutzers mit einem weiteren Nutzer zu ermöglichen. Die Steueranordnung (16) kann dazu ausgebildet sein, nur im Ausnahmefall den Nutzer der Anwendung (32) zu informieren. Der Ausnahmefall kann durch Daten der Werkzeugmaschine (12) und/oder durch von einem Filter (34) analysierte Daten der Sensoreinrichtung (18) ermittelt werden.
Patent DE-102021000147-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Hybridantriebssystems
Inventor: HAHN PETER
IPC: B60W10/119
Filed: 2021-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Hybridantriebssystems aufweisend eine erste und eine zweite Fahrzeugachse (2, 3), einen Verbrennungsmotor (4), eine erste elektrische Maschine (5), deren Rotor (18) drehmomentübertragend mit der ersten Fahrzeugachse (2) gekoppelt oder koppelbar ist, und einer zweiten elektrischen Maschine (10) drehmomentübertragend mit der zweiten Fahrzeugachse (3) gekoppelt oder koppelbar ist.Das erfindungsgemäß Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass ein zumindest dreiwelliger Planetenradsatz (15) vorgesehen ist, mit einem ersten, einem zweiten und einem dritten Element (16, 20, 22), wobei der Rotor (18) mit dem ersten Element (16) gekoppelt oder koppelbar ist, wobei der Verbrennungsmotor (4) mit dem zweiten Element (20) gekoppelt oder koppelbar ist, und wobei das dritte Element (22) mit der ersten Fahrzeugachse (2) gekoppelt oder koppelbar ist, wobei in einer speziellen seriellen Betriebsweise die erste Fahrzeugachse (2) durch gleichzeitigen antreibenden Betrieb des Verbrennungsmotors (4) und der ersten elektrischen Maschine (5) angetrieben wird, und, ebenfalls gleichzeitig, die zweite elektrische Maschine (10) in einem generatorischen Betrieb Strom generiert, wodurch die zweite Fahrzeugachse (3) gebremst wird.
Patent DE-102021100066-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Anzucht und zum Schutz von Forst- und/oder Kulturpflanzen, deren Verwendung sowie Verfahren zur Herstellung der Vorrichtung zur Anzucht und zum Schutz von Forst- und/oder Kulturpflanzen
Inventor: WAGNER JOHANNES
IPC: A01G9/029
Filed: 2021-01-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Anzucht und zum Schutz von Forst- und/oder Kulturpflanzen umfassend: eine Schutzstruktur (5) zum Schutz von Forst- und/oder Kulturpflanzen vor Schäden, ein in die Schutzstruktur (5) beschicktes Substrat (3), auf/in dem wenigstens ein Same einer Forst- und/oder Kulturpflanze auflegbar/einsetzbar ist, um einen Sämling darin zu ziehen und ist dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzstruktur (5) zur Aufnahme und zum Aufbewahren des Substrates (3) an einem Ende verschlossen vorgesehen ist.Die Erfindung betrifft ferner eine Einpflanzvorrichtung zum Einpflanzen einer Vorrichtung zur Anzucht und zum Schutz von Forst- und/oder Kulturpflanzen. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Anzucht und zum Schutz von Forst- und/oder Kulturpflanzen mittels einer solchen Vorrichtung (1) sowie deren Verwendung.
Patent DE-102021101151-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kaffeevollautomaten und Kaffeevollautomat
Inventor: BUCHHOLZ BERND
IPC: A47J31/42
Filed: 2021-01-20
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines Kaffeegetränks mit einem Filterkaffeegeschmack durch einen Kaffeevollautomaten, wobei der Kaffeevollautomat zumindest eine Brüheinheit mit einer Brühkammer und einen in der Brühkammer beweglich, insbesondere linear verschiebbaren, Kolben zur Einstellung eines Brühkammervolumens aufweist, wobei das Verfahren zumindest folgende Schritte aufweist:a. Befüllen der Brühkammer mit Kaffeemehl; undb. Zuführen von Wasser in die Brühkammer zum Zwecke einer Extraktion im Rahmen eines Brühvorgangs, wobei zumindest der Kolben während zumindest einer Brühphase des Brühvorgangs in einer Position angeordnet ist, in welcher das Brühkammervolumen größer ist als das Volumen des Kaffeemehls in einem geschütteten Zustand nach der erfolgten Befüllung gemäß Schritt a.sowie ein Kaffeevollautomat zur Ausführung des Verfahrens.
Patent DE-102021102435-A1 (DE)
Title: Verbesserungen von Scharnieranordnungen
Inventor: PECAR DAVID
IPC: E05D11/00
Filed: 2021-02-03
Abstract: Gemäß der vorliegenden Erfindung ist eine Scharnieranordnung bereitgestellt, die einen ersten Teil, einen einen Scharniertopf umfassenden zweiten Teil und eine Dämpfungsvorrichtung umfasst, wobei der erste Teil drehbar mit dem zweiten Teil verbunden ist und zwischen einer ersten Stellung und einer zweiten Stellung bewegbar ist, wobei die Dämpfungsvorrichtung aus einer Stellung in dem Scharniertopf, wenn sich der erste Teil in seiner ersten Stellung befindet, in eine Stellung außerhalb des Scharniertopfs, wenn sich der erste Teil in seiner zweiten Stellung befindet, bewegbar ist.
Patent DE-102021104687-A1 (DE)
Title: Insassen-Rückhaltesystem sowie Fahrzeugsitzeinheit mit einem Insassen-Rückhaltesystem
Inventor: STRUKELJ ANDRE
IPC: B60N2/42
Filed: 2021-02-26
Abstract: Ein Insassen-Rückhaltesystem (30) für einen in einem Sitz (12) eines Fahrzeugs positionierten Insassen (14) hat eine Becken-Rückhaltevorrichtung (32), die dazu eingerichtet ist, sich im Rückhaltefall vorderseitig um den Beckenbereich (22) des Insassen (14) zu erstrecken und den Insassen (14) an einer Bewegung nach vorne zurückzuhalten, und einen Gassack (34), der an der Becken-Rückhaltevorrichtung (32) vorgesehen ist. Der Gassack (34) weist dabei im aufgeblasenen, eingebauten Zustand eine untere Stützwand (62) sowie eine sich von dem in Sitzrichtung (X) hinteren Ende der Stützwand (62) aus nach oben erstreckende Prallwand (64) auf, die dem Oberkörper (18) des Insassen (14) zugewandt ist. Die Stützwand (62) ist dabei als Kontaktfläche mit den Oberschenkeln (24) des Insassen (14) ausgebildet und hat eine Länge (L) in Sitzrichtung (X) von wenigstens 350 mm. Des Weiteren ist eine Fahrzeugsitzeinheit (10) mit einem solchen Insassen-Rückhaltesystem (30) vorgesehen.
Patent DE-102021105166-A1 (DE)
Title: Mehrstufige radial-geschichtete Regenerativpumpe mit einem Rad
Inventor: MACKEY CODY M
IPC: F04D5/00
Filed: 2021-03-03
Abstract: Eine mehrstufige regenerative Rotationspumpenanordnung schließt ein Gehäuse und eine längliche Welle ein, die in dem Gehäuse zur Drehung um eine Rotationsachse aufgenommen ist. Die Welle weist eine Längsachse auf, die mit der Rotationsachse ausgerichtet ist. Ein Drehelement ist mit der Welle wirkverbunden und zur Aufnahme in dem Gehäuse dimensioniert. Das Drehelement weist gegenüberliegende erste und zweite Flächen auf, die in einer Richtung der Längsachse axial voneinander beabstandet sind. Mindestens die erste Fläche des Drehelements schließt eine erste Pumpenstufe ein, die einen Einlass der ersten Stufe und einen Auslass der ersten Stufe in Fluidverbindung damit aufweist. Mindestens die erste Fläche schließt eine zweite Pumpenstufe ein, die einen Einlass der zweiten Stufe und einen Auslass der zweiten Stufe in Fluidverbindung damit aufweist, und der Einlass der zweiten Stufe ist dazu konfiguriert, mit dem Auslass der ersten Stufe in Fluidverbindung zu stehen.
Patent DE-102021107615-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines dreidimensionalen Erzeugnisses
Inventor: VIER LEONARD
IPC: B29C64/106
Filed: 2021-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines dreidimensionalen Erzeugnisses, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist:a. Bereitstellen eines Stützmediums (4) in einem Behälter (2), b. Einbringen eines Fertigungsmaterials (12) in das Stützmedium (4) mittels wenigstens einer Einbringdüse (10), und c. Aushärten des Fertigungsmaterials (12), wobei das Stützmedium (4) Partikel (6) aus einem Feststoff enthält.
Patent DE-102021107836-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung sowohl von digitalen decode-forward Relais als auch transparenten amplify-forward Relais in drahtlosen Peer-to-Peer-Näherungsverbindungen
Inventor: BECHTOLD JONATHAN
IPC: H04W12/121
Filed: 2021-03-29
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein System und ein Verfahren für die unidirektionale und bidirektionale Erkennung von transparenten böswilligen Relais in drahtlosen Proximity-Kommunikationen. Das Verfahren bietet primäre Abwehrmechanismen gegen böswillige Man-in-the-Middle-Angriffe durch drahtlose Kanal-Zeit-Frequenz-Selektivität und In-Band-Signal-Relais-induzierte Verzerrungen. Diese Effekte können erkannt werden und zwar bei sorgfältiger Kanalsteuerung entweder auf der Grundlage eines vorab trainierten Klassifikators für unidirektionale Verbindungen oder auf der Grundlage eines relativ referenzierten korrelativen Klassifikators, der die extrahierten Funkkanaleigenschaften der Zeit-Frequenz-Selektivität zwischen einem Prover-Kommunikationsknoten und einem Verifier-Kommunikationsknoten vergleicht.