Patent WO-2023274431-A1 (WO)
Title: Procédé pour mesurer avec précision la topographie de surfaces en génie civil et dispositif pour exécuter ce procédé
Inventor: OBR VITEZSLAV
IPC: G01C5/00
Filed: 2022-06-21
Abstract: L'invention concerne un procédé pour mesurer avec précision la topographie de surfaces en génie civil, un véhicule de balayage (B1) et un véhicule de mesure (A1) étant utilisés, la mesure étant exécutée dans n cycles de mesure répétés, les n cycles comprenant une section de mesure, un cycle de mesure étant exécuté, le véhicule de balayage (B1) équipé d'un récepteur GNSS et d'un dispositif de balayage au laser (B3) se trouvant au début de la section de mesure de la zone mesurée et le véhicule de mesure (A1) équipé d'un récepteur GNSS (A4) et d'une station totale (A3) se trouvant sur la zone cible devant le véhicule de balayage (B1) à une distance de 20 à 250 mètres, lorsque la position spatiale du dispositif de balayage au laser (B3) et/ou de la station totale (A3) change, leurs positions spatiales étant déterminées par le récepteur GNSS, le véhicule de visée (A1) étant ensuite utilisé par la station totale (A3) pour viser à nouveau le dispositif cible (B6), qui marque le point initial du cycle de mesure, et le véhicule de balayage (B1) réalisant un balayage pour déterminer la topographie de la zone mesurée, le véhicule de balayage (B1) traversant ensuite le véhicule de balayage (B1) dans des étapes successives à des intervalles de 10 à 500 mètres entre des positions de balayage, lorsque le véhicule de balayage (B1) parcourant des positions de balayage, le dispositif cible (B6) et la station totale (A3) mesurant des points d'enregistrement sur la surface de la zone mesurée à des intervalles maximaux de 125 mètres, ce processus étant répété jusqu'à ce que le véhicule de balayage (B1) dépasse le véhicule de mesure (A1) d'une distance de 20 à 250 mètres, la station totale (A3) réalisant une visée directe au niveau du dispositif cible (B6) qui marque le point final du cycle de mesure, après quoi le véhicule de mesure (A1) se déplaçant vers la station suivante qui se trouve devant le véhicule de balayage (B1) à une distance de 20 à 250 m, et ainsi, un cycle de mesure étant terminé et le cycle de mesure étant répété avec le cycle suivant en commençant par la visée inverse au niveau du point final du cycle de mesure précédent, et les cycles de mesure étant répétés jusqu'à ce que l'ensemble de mesurage ait atteint la fin de la section de la zone à mesurer. En outre, l'invention concerne un dispositif de mesure à précision élevée de la topographie de surface en génie civil comprenant un véhicule équipé d'accessoires et d'instruments de mesure, le véhicule comprenant deux véhicules terrestres, le premier étant un véhicule de mesure (A1) comprenant un compartiment de charge exposé, une plateforme de support (A2) comprenant un mécanisme de déplacement vertical associé étant agencé sur la coque dudit compartiment, et une station totale (A3) et un premier récepteur GNSS (A4) étant agencés sur la plateforme de support (A2), dont le centre se trouve dans l'axe de rotation de la station totale (A3), et le second véhicule terrestre étant un véhicule de balayage (B1) comprenant une monture de toit (B2) à laquelle un dispositif de balayage au laser (B3) est fixée, au-dessus duquel un dispositif réfléchissant (B5) pour un télémètre électro-optique se situe, et un second récepteur GNSS (B4) dans son axe vertical, et, en outre, un moyen (B6) pour localiser des points de référence sur la zone de mesure, équipé d'un dispositif réfléchissant, étant fixé au véhicule de balayage (B1), le véhicule de mesure (A1) comprenant une première unité de commande (A7) équipée d'un programme pour commander les composants sur le véhicule de mesure et pour vérifier en continu les valeurs mesurées par rapport à des critères de précision prédéterminés, cette première unité de commande (A7) étant reliée à la sortie du premier récepteur GNSS (A4) et étant en outre reliée de manière bidirectionnelle à la station totale (A3), et le véhicule de balayage (B1) comprenant une seconde unité de commande (B7) équipée d'un programme pour commander les instruments de mesure individuels et pour vérifier en continu les valeurs mesurées par rapport à des critères de précision prédéterminés, la seconde unité de commande (B7) étant reliée à la sortie du second récepteur GNSS (B4) et étant en outre reliée de manière bidirectionnelle au dispositif de balayage au laser (B3), et dans le même temps, la première unité de commande (A7) et la seconde unité de commande (B7) étant reliées par leurs sorties.