baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018105955-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Berechnung des Bereichs außerhalb eines Untersuchungsziels und Verfahren zur Berechnung des Bereichs außerhalb eines Untersuchungsziels eines Untersuchungssystems
Inventor: Yoshida Junichirou
IPC: G01B11/30
Filed: 2018-03-15
Granted: 2021-04-01
Abstract: Vorrichtung (50) zur Berechnung des Bildbereichs außerhalb eines Untersuchungsziels eines Untersuchungssystems (10) zur Untersuchung einer Werkstückoberfläche, die eine Bildaufnahmeeinheit (16), die dazu ausgebildet ist, ein Werkstück (W) aufzunehmen, und einen Bewegungsmechanismus (14), der dazu ausgebildet ist, das Werkstück (W) und die Bildaufnahmeeinheit (16) durch Bewegen des Werkstücks (W) oder der Bildaufnahmeeinheit (16) wechselseitig zu positionieren, aufweist, umfassendeine Planerlangungseinheit (52), die dazu ausgebildet ist, die Plandaten des Werkstücks (W) zu erlangen;eine Bestimmungsentgegennahmeeinheit (54), die dazu ausgebildet ist, eine Bestimmung einer Untersuchungszielfläche (SI) des Werkstücks (W) in den Plandaten entgegenzunehmen;eine Punktgruppenerzeugungseinheit (57), die dazu konfiguriert ist, eine Punktgruppe (61) auf der Untersuchungszielfläche (SI) auf der Basis der Plandaten zu erzeugen, undeine Nichtuntersuchungsbereichberechnungseinheit (58), die dazu ausgebildet ist, einen Bildbereich außerhalb der Untersuchungszielfläche (SI) in einem Blickfeld (A) der Bildaufnahmeeinheit (16), wenn das Werkstück (W) und die Bildaufnahmeeinheit (16) an einer Bildaufnahmeposition, an der wenigstens ein Teil der bestimmten Untersuchungszielfläche (SI) in das Blickfeld der Bildaufnahmeeinheit (16) gelangt, positioniert wurde, als Nichtuntersuchungsbereich auf der Basis von Koordinatendaten der Punktgruppe (61) in einem Koordinatensystem (CR) zur Steuerung des Bewegungsmechanismus (14) berechnet.
Patent DE-102019001114-B4 (DE)
Title: Scharnierverbindungseinrichtung
Inventor: ESSLINGER CLAUDIA
IPC: F16B43/00
Filed: 2019-02-15
Granted: 2023-07-06
Abstract: Scharnierverbindungseinrichtung (40.1), die ein als Scharnieroberteil ausgebildetes erstes Bauteil (22.1, 22.2) aufweist mit einer ersten Anschlagfläche (26) und ein als Scharnierunterteil ausgebildetes zweites Bauteil (24.1, 24.2) mit einer der ersten Anschlagfläche (26) gegenüberliegenden zweiten Anschlagfläche (28), wobei das erste Bauteil (22.1) eine Bauteilausnehmung (30) und das zweite Bauteil (24.1) einen Bauteilvorsprung (32) oder das erste Bauteil (22.2) einen Bauteilvorsprung (32) und das zweite Bauteil (24.2) eine Bauteilausnehmung (30) aufweist, der Bauteilvorsprung (32) in die Bauteilausnehmung (30) eingeschoben ist, eine Unterlegeinrichtung (10) zwischen der ersten Anschlagfläche (26) und der zweiten Anschlagfläche (28) angeordnet ist und die Unterlegeinrichtung (10) als offene U-förmige Profileinheit mit zwei beabstandet angeordneten mit in Öffnungsrichtung geneigt aufgespreiztem Verlauf verlaufenden Flanschen (12) und einem die Flansche (12) verbindenden Steg (14) ausgebildet ist,- dadurch gekennzeichnet, dass- zumindest ein Flansch (12) in seinem freien Endbereich eine zur Ebene der U-förmigen Profileinheit geneigte Endkontur (20) oder Abkantung (20) aufweist und- die Endkontur (20) im eingesetzten Zustand das erste und/ oder zweite Bauteil (22.1, 24.1) zumindest bereichsweise hintergreifend ausgebildet ist.
Patent DE-102019102541-B4 (DE)
Title: Speichereinrichtung für einen Energiespeicher eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug mit wenigstens einer solchen Speichereinrichtung
Inventor: KREITZ MICHAEL
IPC: H01M10/613
Filed: 2019-02-01
Granted: 2022-08-04
Abstract: Speichereinrichtung (1) für einen Energiespeicher (2) eines Kraftfahrzeugs (3), mit einem Aufnahmeelement (12), welches einen Aufnahmebereich (13) begrenzt, mit mehreren, jeweils zumindest teilweise in dem Aufnahmebereich (13) entlang einer Stapelrichtung (15) aufeinanderfolgend angeordneten Speicherzellen (14) zum Speichern von elektrischer Energie, mit wenigstens einem ersten Zellblock (22), welcher mehrere erste der Speicherzellen (14) umfasst, und mit wenigstens einem zweiten Zellblock (24), welcher wenigstens eine zweite der Speicherzellen (14) aufweist und unter Bildung einer entlang der Stapelrichtung (15) zwischen den Zellblöcken (22, 24) angeordneten Lücke (L) von dem ersten Zellblock (22) beabstandet ist, wobei das Aufnahmeelement (12) wenigstens einen in die Lücke (L) eingreifenden Teilbereich (T) aufweist, welcher auf einer dem Aufnahmebereich (13) abgewandten Außenseite (27) des Aufnahmeelements (12) eine Einbuchtung (28) des Aufnahmeelements (12) bildet, wobei die jeweilige Speicherzelle (14) eine jeweilige, entlang der Stapelrichtung (15) verlaufende erste Länge aufweist, und wobei die Lücke (L) eine entlang der Stapelrichtung (15) verlaufende zweite Länge (L2) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass:- die zweite Länge (L2) mindestens fünfmal größer als die erste Länge (L1) ist; und/oder- in der Lücke (L) genau ein Abstandshalteelement (29) angeordnet ist, mittels welchem die Zellblöcke (22, 24) entlang der Stapelrichtung (15) in einem Abstand zueinander gehalten sind, wobei das Abstandshalteelement (29) entlang der Stapelrichtung (15) jeweils direkt an dem jeweiligen Zellblock (22, 24) abgestützt ist.
Patent DE-102019125442-B4 (DE)
Title: Optische Vorrichtungen mit Bandbreite steigernden Strukturen
Inventor: SU CHUNG-YI
IPC: H01S5/183
Filed: 2019-09-20
Granted: 2021-07-01
Abstract: Eine lichtemittierende Vorrichtung aufweisend:ein Substrat, das eine erste Oberfläche und eine entgegengesetzte zweite Oberfläche aufweist,eine epitaxische Struktur, die eine erste Oberfläche und eine entgegengesetzte zweite Oberfläche aufweist, wobei die zweite Oberfläche der epitaxischen Struktur in der Nähe zu der ersten Oberfläche des Substrats angeordnet ist,eine erste Metallschicht, die eine erste Oberfläche und eine entgegengesetzte zweite Oberfläche aufweist, wobei die zweite Oberfläche der ersten Metallschicht in Richtung zu der ersten Oberfläche des Substrats zugewendet ist, undmindestens eine Lichteinsperrungsstruktur, die eingerichtet ist, Licht, das innerhalb der epitaxischen Struktur erzeugt wird, in einem aktiven Bereich einzusperren, wobei die mindestens eine Lichteinsperrungsstruktur eine Begrenzung mit niedrigem Brechungsindex bereitstellt, die das Licht in einer Mesa-Struktur, die von der mindestens einen Lichteinsperrungsstruktur zumindest teilweise umgeben ist, einsperrt,wobei die mindestens eine Lichteinsperrungsstruktur mehrere nicht-geätzte Flächen der epitaxischen Struktur, die zwischen geätzten Flächen der epitaxischen Struktur eingestreut sind, aufweist,wobei die geätzten Flächen die nicht-geätzten Flächen begrenzen, um gesonderte Lichteinsperrungsbereiche der mindestens einen Lichteinsperrungsstruktur zu erzeugen,wobei die Lichteinsperrungsbereiche mehrere speichenförmige Strukturen aufweisen, die sich von einem Zentrum des aktiven Bereichs erstrecken,wobei zwischen zwei speichenförmigen Strukturen jeweils ein Resonator bereitgestellt ist, undwobei zumindest zwei Resonatoren gekoppelt sind.
Patent DE-102019134807-B4 (DE)
Title: Aktuator für einen pneumatischen Linearantrieb und Verfahren zur Montage des Aktuators
Inventor: BUCZEK RICHARD
IPC: F15B15/20
Filed: 2019-12-17
Granted: 2023-05-04
Abstract: Aktuator (100) für einen pneumatischen Linearantrieb, umfassend:ein erstes Gehäuse (110),einen Arbeitsraum (120), welcher innerhalb des ersten Gehäuses (110) angeordnet ist,ein zweites Gehäuse (150), welches innerhalb des ersten Gehäuses (110) angeordnet ist, undeinen Elektronikraum (160), welcher innerhalb des zweiten Gehäuses (150) angeordnet ist,wobei der Elektronikraum (160) gegenüber dem Arbeitsraum (120) pneumatisch abgedichtet und mittels eines Zugangs (230) von außerhalb des ersten Gehäuses (110) zugreifbar ist,das erste Gehäuse (110) eine Montageöffnung (130) und einen die Montageöffnung (130) verschließenden Abschlussdeckel (140) aufweist, wobei das zweite Gehäuse (150) für einen direkten Zugriff durch die Montageöffnung (130) an dem Abschlussdeckel (140) angeordnet ist, undder Zugang (230) mittels einer Deckelöffnung (220) in dem Abschlussdeckel (140) und einer Zugangsöffnung (170) in dem zweiten Gehäuse (150) ausgebildet ist.
Patent DE-102019201334-B4 (DE)
Title: Zellhalter zum Halten von Batteriezellen und Zellbock mit einem Zellhalter
Inventor: ZIELKE CHRISTIAN
IPC: H01M50/503
Filed: 2019-02-01
Granted: 2021-10-07
Abstract: Zellhalter zum Halten von Batteriezellen, umfassend:- eine erste Halterung (2), welche ausgebildet ist zur Aufnahme einer ersten Batteriezelle (21),- eine zweite Halterung (3), welche ausgebildet ist zur Aufnahme einer zweiten Batteriezelle (31), und- ein erstes Federelement (5),- wobei das erste Federelement (5) einen ersten Federabschnitt (51) aufweist, welcher eingerichtet ist, die erste Batteriezelle (21) mittels einer ersten Federkraft in axialer Richtung der ersten Batteriezelle (21) in der ersten Halterung (2) einzuspannen, und- wobei das Federelement (5) einen zweiten Federabschnitt (52) aufweist, welcher eingerichtet ist, die zweite Batteriezelle (31) mittels einer zweiten Federkraft in radialer Richtung der zweiten Batteriezelle (31) in der zweiten Halterung (3) einzuspannen, und- wobei das erste Federelement (5) so ausgebildet ist, dass eine Erhöhung der ersten Federkraft eine Erhöhung der zweiten Federkraft bewirkt.
Patent DE-102020106941-B4 (DE)
Title: Spülende kreisel-prallblechpumpe
Inventor: PARRISH ROBERT
IPC: F16H57/04
Filed: 2020-03-13
Granted: 2023-05-04
Abstract: Eine spülende Kreisel-Prallblechpumpe (200), umfassend:eine Hauptpumpe (118) einschließlich eines Pumpengehäuses (203);ein Getriebe (202) außerhalb des Pumpengehäuses (203), das mit der Hauptpumpe (118) gekoppelt ist;ein mit dem Hauptpumpengehäuse (203) verbundenes Prallblech (204), das ein Innenvolumen definiert, wobei sich das Getriebe (202) zumindest teilweise im Innenvolumen befindet;ein im Innenvolumen des Prallblechs (204) definiertes Reservoir (236);einen Einlass (250), der in dem Prallblech (204) neben dem Reservoir (236) definiert ist; wobei die Krümmung des Prallblechs (204) nicht der Krümmung des Getriebes (202) folgt undeinen größeren Abstand d1zwischen dem Getriebe (202) und einer inneren Seitenwand (231) des Prallblechs (204) aufweist als die Abstände d2, d3zwischen dem Getriebe (202) und dem Prallblech (204), die an beiden Seiten (242, 244) des Reservoirs (236) angrenzen,eine in dem Prallblech (204) definierte Öffnung, wobei die Öffnung einen Teil des Getriebes (202) freilegt; undeinen länglichen Durchgang (256), der durch das Prallblech (204) mit einem Auslass (258) definiert ist, wobei der längliche Durchgang (256) das Innenvolumen des Prallblechs (204) mit dem Auslass (258) verbindet.
Patent DE-102020200413-B4 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KREIPE BERNHARD
IPC: F21S43/30
Filed: 2020-01-15
Granted: 2022-02-24
Abstract: Beleuchtungsvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug (K), mit wenigstens zwei Lichtquellen (13a, 13b), von denen eine erste Lichtquelle (13a) Licht in einer ersten Farbe und eine zweite Lichtquelle (13b) Licht in einer zweiten Farbe aussenden kann, und mit wenigstens einem Reflektor (11, 12, 14) oder Reflektorteil (110, 120, 140), durch den Lichtstrahlen der Lichtquellen (13a, 13b) in eine bestimmte Lichtabstrahlrichtung durch eine Abschlussscheibe (17) hindurch reflektierbar sind, wobei der Reflektor (11, 12, 14) oder Reflektorteil (110, 120, 140) in eine Vielzahl von Reflektorflächen (Fa und Fb) unterteilt ist, wobei unter der Vielzahl der Reflektorflächen (Fa und Fb) mehrere Reflektorflächen (Fa) derart ausgebildet sind, dass diese einen gemeinsamen Brennpunkt aufweisen und die erste Lichtquelle (13a) in dem gemeinsamen Brennpunkt der mehreren Reflektorflächen (Fa) liegt, und wobei unter der Vielzahl der Reflektorflächen (Fa und Fb) mehrere andere Reflektorflächen (Fb) derart ausgebildet sind, dass diese ebenfalls einen gemeinsamen, jedoch anderen Brennpunkt aufweisen und die zweite Lichtquelle (13b) in dem gemeinsamen, anderen Brennpunkt der mehreren anderen Reflektorflächen (Fb) liegt, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere vertikal untereinander angeordnete und mehrere horizontal nebeneinander angeordnete Reflektorteile (110 und 120) vorhanden sind, derart, dass die Beleuchtungsvorrichtung (1) in einer Draufsicht einen winkelartigen oder L-artigen Umriss aufweist, wobei jedem Reflektorteil (110, 120) zwei Lichtquellen (13a, 13b) zugeordnet sind, die auf einer Platine (10) angeordnet sind, wobei die Lichtquellen (13a, 13b) sowohl bei den vertikal angeordneten Reflektorteilen (110) als auch bei den horizontal angeordneten Reflektorteilen (120) horizontal nebeneinander angeordnet sind.
Patent DE-102021126260-B4 (DE)
Title: Brillengestell
Inventor: PRIMBS LUDWIG
IPC: G02C5/22
Filed: 2021-10-11
Granted: 2023-04-06
Abstract: Brillengestell, mit einem metallenen Brillenrahmen (2) und zwei daran über jeweils ein metallenes Scharnier (3) angebundenen metallenen Brillenbügeln (4), wobei das Brillengestell (1) mit einer Plattierbeschichtung versehen ist, wobei jedes Scharnier (3) ein weibliches Scharnierteil (6) mit zwei voneinander beabstandeten weiblichen Scharnieraugen (7, 8), von denen eines eine Durchgangsbohrung (9) und das andere eine Innengewindebohrung (10) aufweist, sowie ein männliches Scharnierteil (17) mit einem männlichen Scharnierauge (18), das zwischen die beiden weiblichen Scharnieraugen (7, 8) greift und eine Durchgangsbohrung (19) aufweist, sowie eine, eine Schwenkachse bildende, Schraube (13), die die beiden Durchgangsbohrungen (9, 19) durchgreift und in die Innengewindebohrung (10) eingeschraubt ist, aufweist, wobei am männlichen Scharnierauge (18) ober- und unterseitig jeweils eine ringförmige Vertiefung (20) vorgesehen ist, in die jeweils ein aus einem Kunststoff mit einer Schmelztemperatur von wenigstens 250°C bestehender Gleitring (21) eingesetzt ist, der zum benachbarten weiblichen Scharnierauge (7, 8) hin aus dem männlichen Scharnierauge (18) vorsteht, so dass die weiblichen Scharnieraugen (7, 8) auf den Gleitringen (21) gleitgelagert sind.
Patent DE-112005002322-B4 (DE)
Title: Abtasteinrichtung, optischer Kopf, optisches Instrument und Abtastverfahren
Inventor: BYRNE CHRISTOPHER GERARD
IPC: G01C19/56
Filed: 2005-09-23
Granted: 2021-04-22
Abstract: Ein Abtastverfahren und eine Abtasteinrichtung, wobei die Einrichtung eine Gabel mit einer ersten und einer zweiten nach vorne verlaufenden Zinke und einem nach hinten verlaufenden Gegengewichtselement, eine Befestigung zum Halten der Gabel an einem Punkt zwischen den Zinken und dem Gegengewichtselement und einen Antrieb zum Erzeugen einer relativen Schwingung zwischen den Zinken zum Bereitstellen einer schnellen Abtastung und zum Antreiben der Gabel zum Bereitstellen einer langsamen Abtastung quer zu der schnellen Abtastung enthält.
Patent DE-112007001893-B4 (DE)
Title: Schwenkhebelbetätigung mit aufstellgesichertem Schwenkhebelgriff
Inventor: BERGMANN KLAUS DR
IPC: E05B1/00
Filed: 2007-06-22
Granted: 2017-04-06
Abstract: Schwenkhebelbetätigung, umfassend eine von einer Tür (10) oder Wand getragene oder von ihr gebildete Mulde (30), eine in der Mulde (30) drehbar gelagerte Betätigungswelle (22) oder Gelenkdorn und einen an der Betätigungswelle (22) oder Gelenkdorn ein- und ausklappbar gehaltenen Schwenkhebelgriff (36), dadurch gekennzeichnet, dass das an der Betätigungswelle (22) angelenkte Ende (46) des Schwenkhebelgriffes (36) eine Rücksprung- oder Vorsprungfläche (48, 50, 52, 54) bildet, die mit einer im Lagerungsbereich für die Betätigungswelle von der Mulde gebildeten Vorsprungs- oder Rücksprungsflächen (58, 60, 62, 64) in eine derartige Wechselwirkung tritt, dass der Griff (36) in die Mulde (30) nur dann einklappbar ist, wenn der Griff (36) zur Mulde (30) fluchtend ausgerichtet ist, in anderer Stellung aber ein Einklappen des Schwenkhebelgriffes (36) in Richtung der Mulde (30) verhindert wird.
Patent DE-112007002745-B4 (DE)
Title: Kühlstruktur für einen Wechselrichter und einen Kondensator, die einstückig mit dem Motor im Motorgehäuse untergebracht sind, Motoreinheit mit Kühlstruktur und Gehäuse
Inventor: YOSHIDA TADAFUMI
IPC: H02K9/19
Filed: 2007-10-30
Granted: 2019-04-18
Abstract: Eine Motoreinheit (10, 1010) mit einem Gehäuse (110), in dem ein Motor (100), ein Wechselrichter (200) und ein Kondensator (300) einstückig untergebracht sind, wobei die Motoreinheit aufweist:
 einen Strömungskanal (1400), durch den ein Kühlmittel strömt und der zwischen dem Motor (100) und dem Wechselrichter (200) vorgesehen ist, und
 einen Verbindungskanal (1500, 1550), der zwischen dem Motor (100) und dem Kondensator (300) vorgesehen ist und der die Verbindung zwischen dem Strömungskanal (1400) und einem Bereich außerhalb des Gehäuses (110) herstellt, um die Strömung des Kühlmittels zwischen dem Strömungskanal (1400) und dem Bereich außerhalb des Gehäuses (110) zu gestatten,
 wobei der Verbindungskanal (1500, 1550) aufweist:
 einen ersten Verbindungskanal (1500), durch den das Kühlmittel von dem Bereich außerhalb des Gehäuses (110) in den Strömungskanal (1400) strömt, und
 einen zweiten Verbindungskanal (1550), der näher zum Motor (100) als der erste Verbindungskanal (1550) vorgesehen ist und durch den das Kühlmittel von dem Strömungskanal (1400) zum Bereich außerhalb des Gehäuses (110) strömt.
Patent DE-112009001624-B4 (DE)
Title: Kabel-Anbringungsvorrichtung für elektrische Geräte
Inventor: NAGATA KOJI
IPC: H05K7/00
Filed: 2009-06-25
Granted: 2024-02-08
Abstract: Kabel-Anbringungsvorrichtung für ein elektrisches Gerät (1) mit einem Gehäuse (10) zur Aufnahme des Hauptkörpers des elektrischen Geräts,wobei über ein Anschlussstück (12) ein Kabel (11) mit dem Hauptkörper des elektrischen Geräts verbunden ist, an dem Kabel eine Tülle (20) angebracht ist und am Gehäuse ein vertiefter Abschnitt (15) vorgesehen ist sowie ein Deckel (30) zum Verschließen des vertieften Abschnitts,wobei der vertiefte Abschnitt als rohrförmige Vertiefung mit geschlossenem Boden in das Innere des Gehäuses ausgebildet ist, an einem seitlichen Wandabschnitt (15a) des vertieften Abschnitts ein Befestigungsabschnitt (16) zum Befestigen der Tülle vorgesehen ist und sich im Deckel ein Durchgangsabschnitt (31) befindet, durch den das Kabel verläuft,wobei die Tülle so geformt ist, dass sie sich entlang des Kabels erstreckt, und die Tülle umfasst:einen Flanschabschnitt (23), der zwischen dem vorderen Ende (20a) und dem hinteren Ende (20b) der Tülle ausgebildet ist und in diametraler Richtung verläuft, undeinen Rippenabschnitt (24), der näher am hinteren Ende der Tülle ausgebildet ist, nach außen vorsteht und im diametralen Querschnitt kleiner als der Flanschabschnitt ist, wobei der Durchgangsabschnitt mit einem Verbindungsabschnitt (32) versehen ist, der eine Verbindung zum Rand (30a) des Deckels herstellt,wobei der Befestigungsabschnitt mit einem Verbindungsbereich (17) versehen ist, der eine Verbindung mit dem vertieften Abschnitt herstellt, und umfasst:einen Rippenkontaktabschnitt (16a), mit dem der Rippenabschnitt der Tülle in engen Kontakt kommt, undeinen Stufenabschnitt (16b), mit dem der Flanschabschnitt der Tülle in Eingriff kommt, wobei Rippenkontaktabschnitt und der Stufenabschnitt miteinander in Verbindung stehen, wobei, wenn das Kabel mit dem Hauptkörper des elektrischen Geräts verbunden ist, die Tülle in den Befestigungsabschnitt eingefügt ist und an diesem befestigt ist, indem der Rippenabschnitt der Tülle mit dem Rippenkontaktabschnitt des Befestigungsabschnitts in Kontakt steht und der Flanschabschnitt der Tülle mit dem Stufenabschnitt des Befestigungsabschnitts in Eingriff steht, undwobei das Anschlussstück im vertieften Abschnitt angeordnet ist und der vertiefte Abschnitt mit dem Deckel durch die Positionierung des Durchgangsabschnitts an der Tülle verschlossen wird.
Patent DE-112013006266-B4 (DE)
Title: Leistungserhaltung auf der Grundlage der Drehträgheit der Festplatte
Inventor: KARDACH JAMES P
IPC: G11B19/28
Filed: 2013-06-25
Granted: 2018-04-19
Abstract: Controller (600), der Folgendes umfasst:Spulentreiber eines Controllers (611), um Spulen (621) eines elektrischen Motors (623) anzutreiben, um einen Permanentmagneten (622) eines Motors zu drehen, wobei der Permanentmagnet (622) mechanisch an Plattenmedien (626) gekoppelt ist, um die Plattenmedien zu drehen, undeine Logik, die den Controller (600) veranlasst:die Spulen (621) elektrisch anzutreiben, um zu bewirken, dass sich die Plattenmedien (626) mit einer gewählten normalen Drehzahl drehen;aufzuhören, die Spulen (621) elektrisch anzutreiben, um den Plattenmedien (626) zu ermöglichen, sich frei zu drehen;Signale zu überwachen, die von den Spulen (621) empfangen werden, um eine aktuelle Drehzahl der Plattenmedien (626) zu überwachen, wenn sich die Plattenmedien (626) frei drehen, unddas elektrische Antreiben der Spulen (621) wiederaufzunehmen, um die Plattenmedien (626) zu drehen, als Reaktion darauf, dass die Drehzahl der Plattenmedien (626) auf einen unteren Schwellenwert der Drehzahl gefallen ist, der gewählt ist, eine von Null verschiedene Drehzahl und kleiner als die normale Drehzahl zu sein, undnach Erreichen eines oberen Schwellenwertes der Drehzahl aufzuhören die Spulen (621) elektrisch anzutreiben, wobei der obere Schwellenwert der Drehzahl eine Drehzahl zwischen dem unteren Schwellenwert der Drehzahl und der normalen Drehzahl ist.
Patent DE-112014001066-B4 (DE)
Title: Kraftstoffanlage für einen Verbrennungsmotor
Inventor: CEDFORS DAN
IPC: F02M37/32
Filed: 2014-03-12
Granted: 2018-02-08
Abstract: Kraftstoffanlage für einen Verbrennungsmotor (2), dessen Kraftstoffanlage (4) einen ersten Kraftstofftank (20), einen zweiten Kraftstofftank (22), eine in Verbindung mit dem ersten Kraftstofftank (20) und dem zweiten Kraftstofftank (22) angeordnete erste Kraftstoffleitung (36), eine in Verbindung mit dem ersten Kraftstofftank (20) angeordnete zweite Kraftstoffleitung (40), eine Hauptförderpumpe (26) und eine Transferpumpe (28) umfasst, wobei die Hauptförderpumpe (26) zum Pumpen von Kraftstoff vom ersten Kraftstofftank (20) durch die zweite Kraftstoffleitung (40) angeordnet ist, und wobei die Transferpumpe (28) zum Pumpen von Kraftstoff vom zweiten Kraftstofftank (22) zum ersten Kraftstofftank (20) über die erste Kraftstoffleitung (36) angeordnet ist, wobei ein erster Elektromotor (M1) zum Antreiben der Transferpumpe (28) angeordnet ist, ein zweiter Elektromotor (M2) zum Antreiben der Hauptförderpumpe (26) angeordnet ist und ein Ventil (32) stromabwärts von der Transferpumpe (28) angeordnet ist, wobei das Ventil (32) einen Einlauf in Verbindung mit der Transferpumpe (28), einen ersten Auslauf in Verbindung mit der ersten Kraftstoffleitung (36) und einen zweiten Auslauf in Verbindung mit der zweiten Kraftstoffleitung (40) aufweist, so dass die Transferpumpe (28) mit der ersten Kraftstoffleitung (36) verbunden ist, wenn das Ventil (32) in einer ersten Stellung angeordnet ist, und die Transferpumpe (28) mit der zweiten Kraftstoffleitung (40) verbunden ist, wenn das Ventil (32) in einer zweiten Stellung angeordnet ist, so dass der Kraftstoffstrom von der Transferpumpe (28) zusammen mit dem Kraftstoffstrom von der Hauptförderpumpe (26) dafür sorgt, dass der gesamte Kraftstoffstrom in der zweiten Kraftstoffleitung (40) zunimmt, dadurch gekennzeichnet, dass die Transferpumpe (28) innerhalb des ersten Kraftstofftanks (20) angeordnet ist.