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Patent DE-102018209283-A1 (DE)
Title: Spritzgießverfahren zur Herstellung eines Bauteils mit einem mindestens einseitig geöffneten Hohlraum unter Verwendung des Gas-Innendruck-Verfahrens, Vorrichtung zur Durchführung eines solchen Spritzgießverfahrens sowie Schlossträger eines Kraftfahrzeuges
Inventor: IPPOLITI MARIO
IPC: B29C37/00
Filed: 2018-06-11
Abstract: Ein erfindungsgemäßes Spritzgießverfahren zur Herstellung eines Bauteils mit einem mindestens einseitig geöffneten Hohlraum umfasst folgende Verfahrensschritte:a) Herstellung eines Rohbauteils (28) durch Spritzgießen von Gießmaterial in ein Spritzgießwerkzeug (20),b) Erzeugung eines Hohlraums (14) in dem Rohbauteil (28) durch Verdrängung von noch nicht vollständig ausgehärtetem Gießmaterial mittels des Gas-Innendruck-Verfahrens,c) Abtrennen eines Abschnitts (32) des Rohbauteils (28) zur Erzeugung oder Vergrößerung einer Öffnung (16, 18) des Hohlraums (14).
Patent DE-102018209969-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Vermeidung eines Überdrucks in einem Druckbehälter für einen kryogenen Kraftstoff, Druckbehälter für einen kryogenen Kraftstoff
Inventor: SCHLINGMEIER DANIEL
IPC: F17C7/02
Filed: 2018-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung eines Überdrucks in einem Druckbehälter (1) für einen kryogenen Kraftstoff, insbesondere für Erdgas, an Bord eines Kraftfahrzeugs, bei dem durch Ablassen von Kraftstoff aus dem Druckbehälter (1) Druck abgebaut wird. Erfindungsgemäß wird der zum Druckabbau aus dem Druckbehälter (1) abgelassene Kraftstoff einer separaten Brennkammer (2) zugeführt, in welcher der Kraftstoff mit Luft vermischt, gezündet und verbrannt wird.Ferner betrifft die Erfindung einen Druckbehälter (1) zur Bevorratung eines kryogenen Kraftstoffs, insbesondere von Erdgas, an Bord eines Kraftfahrzeugs.
Patent DE-102018213637-A1 (DE)
Title: Kühllanze und elektrische Kontaktanordnung mit einer Kühllanze
Inventor: DRESSEL ANDRÉ
IPC: H01M10/6556
Filed: 2018-08-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühllanze (2) zum Kühlen eines elektrisch leitfähigen Kontaktkörpers (4). Die Kühllanze (2) weist einen Lanzenkörper (20) mit wenigstens einer Fluidleitung (26) zum Anschluss an eine Pumpe (31). Um eine möglichst effiziente Kühlung bei geringem Gewicht und hohen Kontaktfläche zu erreichen, mündet die wenigstens eine Fluidleitung (26) in einer mit einem Fluid befüllbaren, in eine Aussparung (54) des elektrisch leitfähigen Kontaktkörpers (4) einführbaren, flexiblen Kühlblase (36). Weiterhin betrifft die Erfindung eine elektrische Kontaktanordnung (1) zum Verbinden von elektrischen Leitern (51,53), mit einem elektrisch leitfähigen Kontaktkörper (4), der mit einer Aussparung (54) versehen ist und mit einer Kühllanze (2), wobei eine flexible Kühlblase (36) der Kühllanze (2) zumindest abschnittsweise in der Aussparung (54) angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung die Verwendung einer Kühllanze (2) zum Kühlen eines elektrisch leitfähigen Kontaktkörpers (4). Da sich die flexible Kühlblase (36) in der Aussparung (54) des Kontaktkörpers (4) befindet, kann die Kühlblase (36) eine große Kontaktfläche kontaktieren, wodurch eine möglichst effiziente und homogene Kühlung des Kontaktkörpers (4) erreicht wird.
Patent DE-102018214857-A1 (DE)
Title: Kabelhalter mit Flüssigkeitsablauf
Inventor: RANA ASHOK K
IPC: F21S8/04
Filed: 2018-08-31
Abstract: Ein Kabelhalter weist eine Kabelführungsnabe auf, die konfiguriert ist, um mit einem Elektronikgehäuse verbunden zu werden. Eine Bohrung ist in der Kabelführungsnabe gebildet und weist ein erstes Ende, welches mit dem Elektronikgehäuse kommuniziert, und ein zweites Ende, welches konfiguriert ist, um mit einer Kabelführung verbunden zu werden, auf. Eine Drahtdichtung hält eine elektrische Verdrahtung und ist in der Nabe angeordnet, wobei sie eine flüssigkeitsdichte Abdichtung zwischen dem ersten Ende und dem zweiten Ende bildet. Ein Kanal zum Transportieren von Flüssigkeit von der Kabelführung weist einen Einlass, der mit der Kabelführung kommuniziert, und einen Auslass, der mit dem Äußeren des Elektronikgehäuses kommuniziert, auf. Eine überformte Bondung kann zwischen der Drahtdichtung und der elektrischen Verdrahtung gebildet sein.
Patent DE-102018216626-A1 (DE)
Title: Röntgengerät mit verbundener Patientenhalteeinrichtung
Inventor: HÖRNIG MATHIAS
IPC: A61B6/04
Filed: 2018-09-27
Abstract: Es wird ein Röntgensystem (10, 20, 30, 40, 50) beschrieben. Das Röntgensystem weist ein Rasterwandgerät (1) und eine mit dem Rasterwandgerät (1) über einen Schwenkmechanismus verbundene Patientenhalteeinrichtung (2, 3, 4, 24, 45, 55) auf. Es wird auch ein Verfahren zum Herstellen eines Röntgensystems beschrieben.
Patent DE-102019100920-A1 (DE)
Title: Sichtgerät
Inventor: ENGELS MARTINUS JOHANNES CORNELIUS MARIE
IPC: G02B23/00
Filed: 2019-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sichtgerät (1) für die Beobachtung der Umgebung und das Anvisieren von Zielen in der Umgebung eines insbesondere gepanzerten Fahrzeugs, mit einer Okulareinheit (2) und einer Objektiveinheit (3) und mit einem Lichtwellenleiterbündel (4), das die Objektiveinheit (3) und die Okulareinheit (2) miteinander verbindet, wobei das Lichtwellenleiterbündel (4) ein von der Optik der Objektiveinheit (3) auf das objektivseitige Ende des Lichtwellenleiterbündels (4) fokussiertes Bild der Umgebung zu der Okulareinheit (2) überträgt, wobei in einer Zwischenbildebene, in der die Optik (5) der Okulareinheit (2) das übertragene Bild der Umgebung als Zwischenbild fokussiert, ein Absehen (6) angeordnet ist, das relativ zu dem Zwischenbild um die optische Achse (7) drehbar ist.
Patent DE-102019101966-A1 (DE)
Title: Positionserfassungseinrichtung für eine Lichtsignalumlenkeinrichtung einer optischen Messvorrichtung zur Erfassung von Objekten, Lichtsignalumlenkeinrichtung, Messvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Positionserfassungseinrichtung
Inventor: NGUYEN HO-HOAI-DUC
IPC: G01S13/93
Filed: 2019-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Positionserfassungseinrichtung (60) für eine Lichtsignalumlenkeinrichtung (34, 40) einer optischen Messvorrichtung (12) zur Erfassung von Objekten (18) in einem Überwachungsbereich (16), eine Lichtsignalumlenkeinrichtung (34, 40), eine optische Messvorrichtung (12) und ein Verfahren zum Betreiben einer Positionserfassungseinrichtung (60). Die Positionserfassungseinrichtung (60) ist dazu ausgelegt, wenigstens ein zu einer Auslenkung (72) wenigstens eines Umlenkbereichs (42a, 42b) der Lichtsignalumlenkeinrichtung (34, 40) korrespondierendes Positionssignal (68) bereitzustellen. Der wenigstens eine Umlenkbereich (42a, 42b) dient zum Umlenken wenigstens eines Lichtsignals (20, 22) und ist bezüglich wenigstens einer Achse (46) in wenigstens einer Drehrichtung (48) wenigstens teilumfänglich drehbar. Die Positionserfassungseinrichtung (60) weist wenigstens einen Positionsbereich (62) auf, welcher mit dem wenigstens einen Umlenkbereich (42a, 42b) der Lichtsignalumlenkeinrichtung (34, 40) mechanisch derart gekoppelt ist, dass der wenigstens eine Positionsbereich (62) Drehungen des wenigstens einen Umlenkbereichs (42a, 42b) mit vollziehen kann. Der wenigstens eine Positionsbereich (62) ist dazu ausgelegt, wenigstens ein zu einer Auslenkung (72) des wenigstens einen Umlenkbereichs (42a, 42b) korrespondierendes Positionssignal (68) bereitzustellen. Der wenigstens eine Positionsbereich (62) weist wenigstens eine diffraktive Struktur (63) auf, welche so ausgestaltet ist, dass Lichtsignale (20) abhängig von deren Einfall (52, 53) auf den wenigstens einen Positionsbereich (62) zu Positions-Lichtsignalen (68) geformt werden können.
Patent DE-102019105213-A1 (DE)
Title: Möglichkeit zur Fahrerbewertung
Inventor: GEIS-ESSER DANIEL
IPC: B60W40/08
Filed: 2019-03-01
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Überwachung von Fahrzeugflotten mit mindestens einem Fahrzeug (1), offenbart, aufweisend folgende Schritte:- Erfassen (S1) mindestens einer Bewegungsgröße (x, v, a) des mindestens einen Fahrzeugs (1),- Ermitteln (S2) eines Fahrprofils aus der mindestens einen Bewegungsgröße (x, v, a), wobei das Fahrprofil eine Fahrerzuordnung aufweist.Ferner werden ein Computerprogrammprodukt, eine Vorrichtung (2), ein EDV-System (3) sowie ein System offenbart.
Patent DE-102019105503-A1 (DE)
Title: Sensoranbringungsanordnung für einen motor
Inventor: KATAOKA DAI
IPC: F01L1/04
Filed: 2019-03-05
Abstract: Eine Sensoranbringungsanordnung für einen Motor wird vorgesehen. Die Sensoranbringungsanordnung bietet eine höhere Flexibilität beim Anbringen eines Sensors, der einen Betrieb eines Betätigungselements erfasst, das an einer Innenwand beabstandet von der Außenwand eines Zylinderkopfs einer Ventilsteuerung angebracht ist.Eine Sensoranbringungsanordnung für einen Motor weist eine Ventilsteuerung (40) auf, die an einem Zylinderkopf (3) vorgesehen ist, und einen Sensor (35), der einen Betrieb der Ventilsteuerung (40) erfasst. Der Sensor (35) ist an einer Sensoranbringungsöffnung (3hc) angebracht, die an einer Zylinderkopfinnenwand (3Uc) des mit einem Zylinderkopfdeckel (4) abgedeckten Zylinderkopfs (3) ausgebildet ist.
Patent DE-102019111558-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum testen von systemen
Inventor: HWA IAN Y
IPC: H04L12/26
Filed: 2019-05-03
Abstract: Ein System und Verfahren beinhaltet das Empfangen von Testinformationen, einschließlich einer Testnachricht von einer Testausrüstung, durch eine Schnittstellenvorrichtung. Die Schnittstellenvorrichtung ist konfiguriert, um eine Schnittstelle zwischen der Testausrüstung und einem Testmuster herzustellen. Das Verfahren beinhaltet auch das Umwandeln von Testinformationen durch die Schnittstellenvorrichtung in mindestens eine proprietäre Nachricht. Die proprietäre Nachricht ist für einen Originalausrüstungshersteller oder einen Integrator des Testmusters proprietär. Das Verfahren beinhaltet auch das Übertragen der mindestens einen proprietären Nachricht an das Testmuster. Das Testmuster wird auf der Grundlage der mindestens einen proprietären Nachricht getestet.
Patent DE-102019114086-A1 (DE)
Title: Steuer- und/oder Regelsystem für ein landwirtschaftliches Gerät
Inventor: GROSSE PRUES FRANK
IPC: A01M7/00
Filed: 2019-05-27
Abstract: Die Erfindung umfasst ein Steuer- und/oder Regelsystem für ein landwirtschaftliches Gerät mit einem Verteilergestänge (12) zum Ausbringen von Material, wie Düngemittel, Pflanzenschutzmittel oder Saatgut, welches sich quer zur Fahrtrichtung erstreckt und ein Mittelteil (2) und zwei mit dem Mittelteil (2) verbundene seitliche Ausleger (3) mit mehreren zueinander in Transportstellung einklappbaren und in Arbeitsstellung ausklappbaren, durch Gelenke verbundene Gestängeabschnitte (4) aufweist, wobei jedem Ausleger (3) wenigstens eine hydraulische Einrichtung zugeordnet ist, wobei die jeweilige hydraulische Einrichtung zur Dämpfung von am Verteilergestänge (12) in Fahrtrichtung auftretenden Schwingungen ansteuerbar ist, und wobei die jeweilige hydraulische Einrichtung einen Hydraulikzylinder (10a,b), insbesondere einen doppeltwirkenden Hydraulikzylinder, umfasst, wobei das Steuer- und/oder Regelsystem umfasst: eine erste Sensoreinrichtung, die dazu konfiguriert ist, eine durch Schwingungen des Verteilergestänges (12) auftretende Druckänderung an der jeweiligen hydraulischen Einrichtung zu erfassen, eine zweite Sensoreinrichtung, die dazu konfiguriert ist, eine Position des jeweiligen Auslegers (3) zu dem Mittelteil (2) zu ermitteln, und eine Datenverarbeitungseinheit, die dazu konfiguriert ist, Signale der ersten Sensoreinrichtung und der zweiten Sensoreinrichtung zu verarbeiten und auf deren Basis ein Stellsignal für die jeweilige hydraulische Einrichtung zu generieren, wobei die Signale der ersten Sensoreinrichtung unter Berücksichtigung der ermittelten Position verarbeitet werden.
Patent DE-102019114507-A1 (DE)
Title: Verfahren und Halbbrückensteuerung zum Bestimmen einer Polarität eines Halbbrückenstroms
Inventor: LI TAO
IPC: H03K17/16
Filed: 2019-05-29
Abstract: Bereitgestellt werden Verfahren und Halbbrückensteuerungen zum Erfassen einer Polarität eines durch eine Halbbrücke fließenden Stroms. Es wird eine Schaltverzögerung eines Schalters der Halbbrücke bestimmt und auf Grundlage der Schaltverzögerung eine Polarität eines durch die Halbbrücke fließenden Stroms bestimmt.
Patent DE-102019116728-A1 (DE)
Title: Verdampferkartusche sowie Inhalator mit einer solchen Verdampferkartusche
Inventor: BERGMANN MAX
IPC: A24F47/00
Filed: 2019-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verdampferkartusche (10) als Bestandteil eines Inhalators, umfassend einen Hohlkörper (15) mit einem durchgängigen Strömungskanal (16) sowie einen Vorratstank (17) zum Bevorraten von Flüssigkeit, wobei der Vorratstank (17) mindestens eine Zugangsöffnung (18) zum Strömungskanal (16) aufweist und im Bereich jeder Zugangsöffnung (18) eine sich über die gesamte Zugangsöffnung (18) erstreckende Verdampfereinheit (19) angeordnet ist, die ein Dochtorgan (20) und ein Heizorgan (21) aufweist, wobei die Verdampfereinheit (19) flüssigkeitspermeabel ausgebildet ist, derart, dass Flüssigkeit mindestens initial kapillar aus dem Vorratstank (17) durch die Verdampfereinheit (19) in Richtung des Strömungskanals (16) förderbar ist, die sich dadurch auszeichnet, dass das Dochtorgan (20) aus einer Vielzahl granulatartiger Körner (24) gebildet ist, die aufgrund ihrer Schüttung und/oder Ausbildung Mikrokanäle (23) bilden. Die Erfindung betrifft des Weiteren einen Inhalator (14).
Patent DE-102019117062-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung
Inventor: TAKESHITA HIRONORI
IPC: F21S2/00
Filed: 2019-06-25
Abstract: Eine Beleuchtungsvorrichtung (1) umfasst mehrere Lichtemitter (22) und ein Lichtsteuerungsbauteil (40), das Licht, das von den mehreren Lichtemittern emittiert wird, überträgt. Das Lichtsteuerungsbauteil (40) umfasst eine erste Diffusionsschicht (41) und eine zweite Diffusionsschicht (42). Eine erste senkrechte Trübung ist geringer als eine erste diagonale Trübung, wobei die erste senkrechte Trübung einen Diffusionsgrad von Licht angibt, das sich senkrecht zu einer Lichtemissionsfläche der ersten Diffusionsschicht (41) ausbreitet, und die erste diagonale Trübung einen Diffusionsgrad von Licht angibt, das sich diagonal zu der Lichtemissionsfläche der ersten Diffusionsschicht ausbreitet. Eine zweite senkrechte Trübung ist höher als eine zweite diagonale Trübung, wobei die zweite senkrechte Trübung einen Diffusionsgrad von Licht angibt, das sich senkrecht zu einer Lichtemissionsfläche der zweiten Diffusionsschicht (42) ausbreitet, und die zweite diagonale Trübung einen Diffusionsgrad von Licht angibt, das sich diagonal zu der Lichtemissionsfläche der zweiten Diffusionsschicht (42) ausbreitet.
Patent DE-102019117078-A1 (DE)
Title: Solardusche
Inventor: FLOREK STEFAN
IPC: A47K3/28
Filed: 2019-06-25
Abstract: Eine Solardusche enthaltend einen Behälter zur Aufnahme von Wasser; einen mit dem Behälter verbundenen Wasserauslass; und eine außen an dem Behälter vorgesehene, thermische Isolierung; ist dadurch gekennzeichnet, dass die thermische Isolierung zumindest teilweise reversibel beweglich ausgebildet ist.
Patent DE-102019120093-A1 (DE)
Title: Betätigungshebel für einen Ventiltrieb
Inventor: PADURET BOGDAN-COSTEL
IPC: B21D53/84
Filed: 2019-07-25
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Kipphebel (1) als Bauelement eines Ventiltriebes einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, der durch Tiefziehen aus Stahlblech hergestellt ist und einen U-förmigen Querschnitt mit einem Steg (2) und Seitenwangen (3) aufweist, mit einer an den Seitenwangen (3) befestigten, nadelgelagerten Rolle (4) für den Nocken (5) einer Nockenwelle, mit einer Kalotte (8) für den Kugelkopf eines Abstützelements (9), insbesondere eines hydraulischen Spielausgleichselements, und mit einer Kontaktfläche (6) für zumindest ein direkt oder unter Zwischenschaltung einer Brücke betätigten Gaswechselventil (7), wobei die Seitenwangen (3) in eine vom Abstützelement (9) abgewandte Richtung umgeformt und ausgerichtet sind.
Patent DE-102019120152-A1 (DE)
Title: Nockenwellenversteller mit ölunabhängiger Verriegelung von außen
Inventor: BAYRAKDAR ALI
IPC: F01L1/344
Filed: 2019-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Nockenwellenversteller (1) des Flügelzellentyps für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einem Stator (2) und einem dazu verdrehbaren Rotor (3), wobei der Rotor (3) über einen Mittenverriegelungsmechanismus (4) in einer ersten Verriegelungsposition und über einen Spätverriegelungsmechanismus (5) in einer zur ersten Verriegelungsposition unterschiedlichen zweiten Verriegelungsposition relativ zu dem Stator (2) verriegelbar ist, wobei der Spätverriegelungsmechanismus (5) einen entgegen der Federkraft einer Feder (6) verlagerbaren Verriegelungspins (7) besitzt, wobei der Verriegelungspin (7) so aus dem Stator (2) herausragt, dass er von einem Verlagerungsbauteil (8), das außerhalb des Stators (2) angeordnet ist, mechanisch betätigbar ist.
Patent DE-102019120222-A1 (DE)
Title: Schwingungsdämpfeinheit für ein hybridisiertes Kraftfahrzeug mit Federdämpfer und Rutschkupplung; sowie Antriebsstrang
Inventor: BERTHELEME MATHIEU
IPC: B60K6/22
Filed: 2019-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schwingungsdämpfeinheit (1) für ein hybridisiertes Kraftfahrzeug, mit einem ein Primärteil (2) sowie ein relativ zu dem Primärteil (2) federnd abgestütztes Sekundärteil (3) aufweisenden Federdämpfer (4), wobei das Sekundärteil (3) ein in einer Drehrichtung über zumindest eine Federeinrichtung (5) relativ zu dem Primärteil (2) federnd abgestütztes Scheibenelement (6) sowie eine an dem Scheibenelement (6) befestigte Schwungmasse (7) aufweist, welche Schwungmasse (7) eine größere Breite aufweist als das Scheibenelement (6), und mit einem als Rutschkupplung ausgebildeten Drehmomentbegrenzer (8), welcher Drehmomentbegrenzer (8) ein unmittelbar an der Schwungmasse (7) befestigtes Aufnahmeelement (9) sowie ein über eine Reibkraftverbindung (10) mit dem Aufnahmeelement (9) gekoppeltes Nabenelement (11) aufweist, wobei die Reibkraftverbindung (10) derart dimensioniert ist, dass das Aufnahmeelement (9) und das Nabenelement (11) unterhalb einer bestimmten Drehmomentschwelle eines im Betrieb zu übertragenden Drehmomentes permanent drehfest miteinander verbunden sind und oberhalb der Drehmomentschwelle eine Relativverdrehung zueinander durchführen. Zudem betrifft die Erfindung einen Antriebsstrang (23) mit dieser Schwingungsdämpfeinheit (1).
Patent DE-102019122740-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines mobilen Endgeräts oder Systems zur Fehlerdiagnose bei einem Fahrzeug, mobiles Endgerät, System mit einem mobilen Endgerät, Computerprogrammprodukt und computerlesbares Medium
Inventor: BRIESKE DANIEL MARTIN
IPC: G01M17/00
Filed: 2019-08-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines mobilen Endgeräts oder eines Systems mit einem mobilen Endgerät zur Fehlerdiagnose bei einem Fahrzeug, dass die folgenden Verfahrensschritte umfasst:a) Start des Verfahrens durch einen Start-Benutzereingriff mittels einer Bedieneinheit des mobilen Endgeräts,b) Erfassung von physikalischen Größen mittels einer Mehrzahl von Sensoren des mobilen Endgeräts,c) Auswertung von zu den erfassten physikalischen Größen korrelierenden Ausgangssignalen der Sensoren mittels einer Auswerteeinheit des mobilen Endgeräts oder des Systems, wobei in Abhängigkeit von den Ausgangssignalen eine Fehlfunktion einer Fahrzeugkomponente eines mit dem mobilen Endgerät in Wirkverbindung stehenden Fahrzeugs ermittelt wird, und wobeid) falls eine Fehlfunktion ermittelt worden ist, mittels einer Ausgabeeinheit des mobilen Endgeräts eine zu dieser Fehlfunktion korrespondierende Fehlermeldung an den Benutzer ausgegeben wird und,e) falls keine Fehlfunktion ermittelt worden ist, mittels der Ausgabeeinheit eine Aufforderung an den Benutzer ausgegeben wird, die relative Position des mobilen Endgeräts zu dem Fahrzeug zu verändern, und wobei das Verfahren, beginnend mit dem Verfahrensschritt b), in der oben erläuterten Weise fortgesetzt wird.Ferner betrifft die Erfindung ein mobiles Endgerät, ein System, ein Computerprogrammprodukt und ein computerlesbares Medium.
Patent DE-102019125022-A1 (DE)
Title: Unterbringungsaufbau für eine Leistungsversorgungskomponente
Inventor: YANAI AKIHIRO
IPC: H05K7/20
Filed: 2019-09-17
Abstract: In einem Unterbringungsaufbau für eine Leistungsversorgungskomponente sind ein Zellstapel, ein Verteilerboxsubstrat und ein Gleichspannungs-Wandlersubstrat, die in einem Fahrzeug vorzusehen sind, in einem Gehäuse untergebracht. In dem Unterbringungsaufbau sind, wenn das Gehäuse in dem Fahrzeug vorgesehen ist, das Verteilerboxsubstrat und das Gleichspannungs-Wandlersubstrat an eine laterale Seite des Zellstapels gesetzt, und ist das Verteilerboxsubstrat über das Gleichspannungs-Wandlersubstrat gesetzt.
Patent DE-102019125316-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät mit Hausautomationsfunktionalität
Inventor: STÜKER STEFAN
IPC: G05B15/02
Filed: 2019-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltsgerät, das einen Betriebsmodus und einen Standby-Modus aufweist, umfassend mindestens einen Sensor, eine Netzwerkschnittstelle, und eine Steuereinheit, die dazu eingerichtet ist, während des Standby-Betriebs den Sensor zu betreiben und Sensorwerte über die Netzwerkschnittstelle zu versenden.
Patent DE-102019126310-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Optimieren der Verbrennung eines Kessels
Inventor: NA SANG GUN
IPC: F23N5/00
Filed: 2019-09-30
Abstract: Es werden ein System zum Regeln einer Kesselvorrichtung in einem Kraftwerk, um unter optimierten Bedingungen zu verbrennen, und ein Verfahren zum Optimieren der Verbrennung der Kesselvorrichtung unter Verwendung desselben bereitgestellt. Das Kesselregelsystem kann einen Aufgabenmanager, der konfiguriert ist, Informationen über einen aktuellen Betriebszustand eines Kessels zu sammeln und zu bestimmen, ob eine Verbrennungsoptimierungsoperation für den Kessel auszuführen ist, einen Vorprozessor, der konfiguriert ist, die von dem Kessel gesammelten Daten vorzuverarbeiten und die vorverarbeitenden Daten zuzuführen, einen Modellierer, der konfiguriert ist, ein Kesselverbrennungsmodell auf der Grundlage der von dem Vorprozessor empfangenen vorverarbeiteten Daten zu erzeugen, einen Optimierer, der konfiguriert ist, das Kesselverbrennungsmodell von dem Modellierer zu empfangen und die Verbrennungsoptimierungsoperation für den Kessel unter Verwendung des Kesselverbrennungsmodells auszuführen, um einen optimalen Regelwert zu berechnen, wobei die vorverarbeiteten Daten durch den Vorprozessor dem Modellierer und dem Optimierer zugeführt werden, und einen Ausgangs-Controller, der konfiguriert ist, den optimalen Regelwert von dem Optimierer zu empfangen und einen Betrieb des Kessels durch das Reflektieren des optimalen Regelwerts zu einer Kesselregellogik zu regeln.
Patent DE-102019126996-A1 (DE)
Title: Dichtungssteckprofil, Anordnung für ein Fahrzeugdach und Fahrzeugdach für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ZUNZER ANDREAS JOSEF
IPC: B60J10/86
Filed: 2019-10-08
Abstract: Ein Dichtungssteckprofil (10) zum Anbringen an einer Anordnung (100) für ein Fahrzeugdach (2) weist ein Dichtungselement (11) und eine Fußleiste (12) auf, die mit dem Dichtungselement (11) gekoppelt ist und die sich entlang einer Längsachse (LF) erstreckt. Die Fußleiste (12) umfasst einen ersten Fußhohlraum (13) und einen zweiten Fußhohlraum (14) und einen Mittelsteg (15), der den ersten und den zweiten Fußhohlraum (13, 14) vorgegeben voneinander trennt, sodass der erste und der zweite Fußhohlraum (13, 14) zwei voneinander separate Hohlräume innerhalb der Fußleiste (12) ausbilden, welche jeweils entlang der Längsachse (LF) durch den Mittelsteg (15) und einen Rand (19) der Fußleiste (12) vorgegeben begrenzt sind.