Patent BR-MU8700049-U (BR)
Title: equipamento protetor para cobertura de veìculos
Inventor: SOLDATELLI RUBENS FERNANDO
IPC: B60J7/00
Filed: 2007-01-24
Abstract: EQUIPAMENTO PROTETOR PARA COBERTURA DE VEíCULOS. O presente relatório descritivo da patente de modelo de utilidade refere-se a um equipamento protetor para cobertura de veículos, fabricado em tamanho e formato variado, em metal, vidro, borracha, plástico, madeira e/ou qualquer outro material sintético e/ou natural que se preste para o fim desejado, sendo usado preferencialmente na cobertura da caçamba de um veículo. O equipamento protetor para cobertura de veículos poderá ainda ser usado em qualquer outro local e/ou sistema assim como poderá conter os mais variados tipos de materiais de forma conjugada ou isolada tais como lona, vinil, látex, borracha, plástico, metal, vidro, tecido emborrachado, tecido impermeável, tecido metálico e/ou similares, sem ser descaracterizado com isso, desde que não se percam as características inicialmente reivindicadas neste relatório. O equipamento protetor para cobertura de veículos é desenvolvido e projetado a partir de um conjunto de trilhos, instalados nas bordas laterais ou assoalho da caçamba de um veículo, onde deslizam nos trilhos elementos móveis, que se deslocam de forma sincronizada no sentido longitudinal dos trilhos. Estes elementos móveis são deslocados de forma manual ou automática através de motores, ligados à fusos, correias, cabos, cremalheiras, interligados entre si e/ou qualquer outro equipamento similar destinado ao mesmo fim. O equipamento protetor para cobertura de veículos possui também uma barra móvel instalada por sobre caçamba, próxima a cabine do veiculo e/ou sobre a cabine, e uma barra que se desloca, ligada aos elementos móveis, de forma que quando na posição de repouso, isto na posição frontal da caçamba, faça com que as duas peças adquiram um aspecto único no formato de um "santo Antonio". E quando acionado o equipamento faça com que os elementos moveis desloquem a barra e ou as barras, resultando em dois elementos de apoio, formando um rack, estas barras podem ser diversos formatos e tamanhos, permitindo que por sobre os mesmos possa ser esticada uma cobertura de material flexível, inflável ou não, formando uma capota. O conjunto formado pelo equipamento poderá ainda ser composto por uma barra e um elemento móvel, instalados, um pouco acima do nível das bordas da caçamba. Estes elementos são então ligados a um tecido flexivel , impermeável, de maneira que quando acionado o sistema movimente a barra móvel, esticando, de forma manual ou automática, o referido tecido formando uma capota marítima de material flexível, inflável ou não. O modelo compreende um conjunto de trilhos (1), onde se deslocam elementos móveis, ligados a um conjunto de barras; sendo o equipamento contem uma barra (2), instalada próxima a cabine do veiculo, e uma barra (3), ligadas aos elementos moveis, de forma que quando na posição de repouso faça com que as duas peças funcionem como uma só, resultando num aspecto de "Santo Antonio", e quando acionado o equipamento faça com que os elementos moveis desloquem a barra (3), resultando em dois elementos de apoio, formando um rack, podendo estar ligado a barra (2) e a barra (3) uma cobertura flexível (4), inflável ou não, formando uma capota marítima e/ou capota alta, e/ou cobertura rígida (5) como capota e/ou capota marítima. Estes deslocamentos podem ser sincronizados e ou automatizados através de fusos, correias, cabos, cremalheiras e/ou similares interligados ou não.