baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013112629-A1 (DE)
Title: Verschlussstopfen
Inventor: JATZKE STEFAN
IPC: F16J15/02
Filed: 2013-11-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Verschlussstopfen (10) zum Verschließen einer Öffnung (O), insbesondere in einer Fahrzeugkarosserie, mit einem ringförmigen Dichtabschnitt (12), der dafür vorgesehen ist, am Rand der Öffnung (O) anzuliegen, und einem Spreizabschnitt (14), der einstückig mit dem Dichtabschnitt (12) ausgeführt ist und aus einer Montageposition, in der der Dichtabschnitt (12) zumindest an einem axialen Ende einen Montagedurchmesser hat, in eine Spreizposition verstellbar ist, in welcher der Dichtabschnitt (12) einen größeren Durchmesser hat.
Patent DE-102013114223-A1 (DE)
Title: Fernsteuerbare tür- oder torantriebsvorrichtung mit magnetischer antenne
Inventor: EIFLER MARTIN
IPC: H01Q21/00
Filed: 2013-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gebäudeabschluss- oder Einfriedungsabschlussantriebsvorrichtung (20), wie etwa eine Tür- oder Torantriebsvorrichtung. Die Antriebsvorrichtung (20) umfasst ein Motorantriebsaggregat und eine Empfangseinrichtung (22) zum Empfangen von Funksignalen einer Fernsteuereinrichtung (64, 94, 136). Die Empfangseinrichtung (22) weist eine aus einem Blechelement (34) oder einem Leiterbahnabschnitt gebildete Antenne (36) auf.
Patent DE-102013114690-A1 (DE)
Title: Außenpaneel für eine Fahrzeugsäule, und Verfahren und Walzvorrichtung zur Herstellung desselben
Inventor: KIM DO HOI
IPC: B21B1/14
Filed: 2013-12-20
Abstract: Ein Außenpaneel (2) für eine Fahrzeugsäule weist auf einen zentralen Abschnitt (2a), Flansche (2c) an entgegengesetzten Seiten davon zum Verbinden mit einem inneren Paneel (3), und entgegengesetzte Seitenabschnitte (2b) zwischen dem zentralen Abschnitt (2a) und den Flanschabschnitten (2c) in einer Querschnittsform, wobei jeder der Seitenabschnitte (2b), welche sich an entgegengesetzten Seiten des zentralen Abschnitts befinden, einen Kollisionsenergie-Absorptionsabschnitt (P1) hat, welcher eine Dicke hat, die geringer als die des zentralen Abschnitts (2a) ist.
Patent DE-102013200832-A1 (DE)
Title: Federsystem zum reduzieren des turbolader-wastegate-klappergeräuschs
Inventor: WADE ROBERT ANDREW
IPC: F02B37/18
Filed: 2013-01-21
Abstract: Ein Turbolader für ein Kraftfahrzeug. Der Turbolader enthält einen Verdichter, der mechanisch an eine Turbine gekoppelt ist. Das Wastegate der Turbine enthält einen an einen Ventilsitz angepassten Ventilkopf. Der Ventilkopf wird an einem Ende eines Aktuatorarms gehalten. Ein nachgiebiger Abstandshalter ist zwischen dem Ventilkopf und dem Aktuatorarm angeordnet. Der nachgiebige Abstandshalter ist konfiguriert, eine Trennung des Ventilkopfs von dem Aktuatorarm zu erzwingen, wenn sich der Ventilkopf nicht in dem Sitz befindet.
Patent DE-102013204076-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kollisionswarnung eines Fahrzeugführers eines auffahrenden Fremd-Fahrzeugs
Inventor: SCHLEICHER ROMAN
IPC: B60Q1/44
Filed: 2013-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kollisionswarnung eines Fahrzeugführers (2) eines Fremd-Fahrzeugs (2, v 2 ), insbesondere eines Kraftfahrzeugs (2, v 2 ), wobei der Fahrzeugführer (2) des fahrenden Fremd-Fahrzeugs (2, v 2 ) vor einer drohenden Kollision mit einem diesbezüglich vorderen Ego-Fahrzeug (1, v 1 ), vom Ego-Fahrzeug (1, v 1 ) gewarnt wird, und dem Fahrzeugführer (2) des auffahrenden Fremd-Fahrzeugs (2, v 2 ) die drohende Kollision mit dem Ego-Fahrzeug (1, v 1 ) durch ein Fahrerassistenz-System des Ego-Fahrzeugs (1, v 1 ) signalisiert wird.  Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt, eine Recheneinheit oder eine Verarbeitungseinrichtung, bevorzugt ein Steuergerät oder eine Steuereinrichtung für ein Fahrzeug (1), sowie ein Fahrerassistenz-System für ein Fahrzeug (1), insbesondere ein Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102013205319-A1 (DE)
Title: Bohr- und Düsenstrahlgestänge
Inventor: SCHNEIDER NIKOLAUS
IPC: E21B7/02
Filed: 2013-03-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bohr- und Düsenstrahlgestänge zum Einsatz im Bereich des Tiefbaus sowie dessen Verwendung. Ein derartiges Bohr- und Düsenstrahlgestänge wird zur Herstellung eines Bohrlochs sowie ggf. einer Düsenstrahlsäule im Bereich des Bohrlochs eingesetzt. Hierbei umfasst das Bohr- und Düsenstrahlgestänge einen Luftkanal, einen Druckkanal, insbesondere Hochdruck-/Niederdruckkanal, sowie einen insbesondere im Druckkanal angeordneten Kabelführungskanal zur Aufnahme eines Kabelabschnitts.
Patent DE-102013206816-A1 (DE)
Title: Spring assembly for gear box of motor car, has rotary annular pistons that are independently stroked from support plates upon activation, while pressing subset of prestressing elements of biasing elements against tabbed support plate
Inventor: DWENGER DOUGLAS JOHN
IPC: F16F3/04
Filed: 2013-04-16
Abstract: The spring assembly (10) has two rotary annular pistons (12,14) that are positioned about shaft and are provided with rotary support plates (16,24) respectively. A first subset of prestressing elements (28A) of biasing elements is positioned between first support plate and tabbed support plate (20). A second subset of prestressing elements (28B) of biasing elements is positioned between second support plate and tabbed support plate. The pistons are independently stroked from support plates upon activation, while pressing subset of prestressing elements against tabbed plate.
Patent DE-102013207627-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: AIGNER JOHANN
IPC: B60J5/04
Filed: 2013-04-26
Abstract: Es ist bereits bekannt, in einer Seitentür eines Kraftfahrzeuges mindestens einen Lautsprecher einzubauen. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug mit einer Tür zu schaffen, die eine variable Positionierung mindestens eines Lautsprechers an einem Türkörper der Tür ermöglicht. Dies wird dadurch erreicht, dass das Trägerbauteil einen Flächenabschnitt aufweist, der von einem umlaufenden, geschlossenen Flansch umgeben ist, wobei eine Stirnseite des umlaufenden Flansches in Richtung des Fahrzeuginnenraumes zeigt, dass auf den Flansch ein Deckel montierbar ist, der mit dem Flächenabschnitt und dem Flansch des Trägerbauteils einen geschlossenen Hohlraum bildet, und dass der Deckel eine Durchgangsöffnung aufweist, in der mindestens ein Lautsprecher befestigt ist.
Patent DE-102013210473-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Klären von Abwasser
Inventor: WEISS GEBHARD DR
IPC: B01D21/02
Filed: 2013-06-05
Abstract: Eine Vorrichtung zum Klären von sedimentbelastetem Abwasser enthält in einem Becken mindestens zwei hintereinander angeordnete Pakete von Strömungsleitmitteln, die zwischen einander eine Vielzahl paralleler Strömungswege bilden. Die Strömungswege der beiden hintereinander angeordneten Pakete fluchten miteinander. Die Strömungswege verlaufen in einer Arbeitsstellung der Vorrichtung horizontal bis geringfügig ansteigend. Zum Reinigen können die Strömungsleitmittel unter Wasser in eine kurzhubige hin und hergehende Bewegung versetzt werden, um das auf den Strömungsleitmitteln haftende Sediment zu lösen. Anschließend werden die Strömungsleitmittel in eine steile bzw. vertikale Position verschwenkt, und das gelöste Sediment wird mit dem Wasser ausgespült.
Patent DE-102013213219-A1 (DE)
Title: Brett mit Dehnungsmessstreifen zur Messung einer Verformungsinformation
Inventor: DIRAUF FRANZ
IPC: A61B5/055
Filed: 2013-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brett (2) mit einer Mehrzahl von integrierten Dehnungsmessstreifen (3) zur Messung einer auf das Brett (2) bezogenen Verformungsinformation (Δz). Die Dehnungsmessstreifen (3) sind dabei parallel zueinander in Längsrichtung des Bretts (2) angeordnet und weisen wenigstens zwei unterschiedliche Längen auf.
Patent DE-102013213538-A1 (DE)
Title: Patienten-Bore mit integrierter HF-Rückflussraumformung zur Minimierung der Kopplung zwischen einer Energiekette und lokalen HF-Sendespulen
Inventor: KIMMLINGEN RALPH
IPC: G01R33/28
Filed: 2013-07-10
Abstract: Patienten-Bore mit integrierter HF-Rückflussraumformung zur Minimierung der Kopplung zwischen einer Energiekette und lokalen HF-Sendespulen Die Erfindung betrifft eine Magnetresonanztomographiegerät (101), dadurch gekennzeichnet, dass die Ummantelung (UM) seines (101) Patienten-Bore (103) eine leitfähige Schicht (LS) aufweist.
Patent DE-102013213793-A1 (DE)
Title: Fußgängerschutzeinrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: ALISCH SEBASTIAN
IPC: B60R21/38
Filed: 2013-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Sicherheitseinrichtung, insbesondere Fußgängerschutzeinrichtung, die im Bereich eines frontseitigen Stoßfängers (7) zumindest ein Sensorelement (11) zur Erfassung einer Aufprallkraft (FA) und zumindest einen Aktuator (17) aufweist, der bei Erfassung der Aufprallkraft (FA) die Fronthaube (1) von einer Betriebsposition (B) in eine Aufprallposition (A) anhebt. Erfindungsgemäß ist zwischen dem Sensorelement (11) und dem Aktuator (17) eine Kraftübertragungseinheit (15) geschaltet, mit der die auf das Sensorelement (11) ausgeübte Aufprallkraft (FA), insbesondere ohne weitere Fremdenergie, unmittelbar in eine Betätigungskraft (FB) zum Anheben der Fronthaube (1) in die Aufprallposition (A) umwandelbar ist.
Patent DE-102013214953-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Anschluss einer Komponente an ein Master- Steuergerät eines Kraftfahrzeugs
Inventor: PAULI STEPHAN
IPC: H04L25/08
Filed: 2013-07-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung mit einem Master-Steuergerät und einem Slave-Steuergerät für ein Kraftfahrzeug, die mit verschiedenen Bezugsspannungen arbeiten und jeweils eine Sende- und Empfangseinheit für einen gemeinsamen Datenaustausch umfassen, wobei die Sende- und Empfangseinheiten über eine gemeinsamen Kommunikationsleitung miteinander verbunden sind. Die Anordnung zeichnet sich dadurch aus, dass in der Kommunikationsleitung einer Diode angeordnet ist, die einen Stromfluss vom Slave-Steuergerät zum Master-Steuergerät verhindert. Die Anordnung zeichnet sich weiterhin dadurch aus, dass im Master-Steuergerät ein Pull up-Widerstand angeordnet ist, über den die gemeinsame Kommunikationsleitung mit einem ersten Bezugspotential der Bezugsspannung des Master-Steuergerätes verbindbar ist. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin das Master-Steuergerät und das Slave-Steuergerät.
Patent DE-102013215802-A1 (DE)
Title: Haushaltskältegerät mit einem Innenbehälter und darin angeordneten entnehmbaren Führungsschienen für eine Schale
Inventor: AHMEDOV SEZGIN
IPC: F25D25/02
Filed: 2013-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltskältegerät (1) mit einem Innenbehälter (3), der einen Innenraum (4, 5) zur Aufnahme von Lebensmitteln begrenzt, und mit einer Führungsvorrichtung (16), mit welcher eine aus dem Innenraum (4, 5) entnehmbare Lebensmittelaufnahme-Schale (15) bewegungsführbar ist, wobei die Führungsvorrichtung (16) zwei Führungsschienen (17) aufweist, die zerstörungsfrei lösbar an einer Innenseite des Innenbehälters (4, 5) angeordnet sind.
Patent DE-102013217615-A1 (DE)
Title: Method for manufacturing e.g. steam condenser of liquid-cooled electronic rack of air-cooled data center, involves forming cooling fluid-prominent channels of folded structure by connecting plate and heat guide plate
Inventor: CAMPBELL LEVI A
IPC: B21D51/06
Filed: 2013-09-04
Abstract: The method involves arranging two final collection tubes (420, 430) at two ends of a three-dimensional folded structure (410). Apertures (422, 423) are formed in the three-dimensional folded structure. Cooling fluid-prominent channels of the folded structure is utilized to allow the cooling fluid flow by the fluid-prominent channels. A covering plate (440) is combined with a cooling fluid-cooled surface side of a heat guide plate that is provided with multi-shed rebates. The connecting plate and the heat guide plate form the cooling fluid-prominent channels of the folded structure. Independent claims are also included for the following: (1) a cooling device (2) a liquid-cooled electronic rack.
Patent DE-102013221798-A1 (DE)
Title: Parallele Transcodierung
Inventor: SCHONER BRIAN
IPC: H04N19/40
Filed: 2013-10-28
Abstract: Es sind verschiedene Ausführungsbeispiele offenbart, die auf eine parallele Transcodierung einer Mediendatei gerichtet sind. Es kann auf eine Mediendatei zugegriffen werden, wobei die Mediendatei einen Bitdatenstrom umfasst, der eine Serie von Bildern ausdrückt. Ein erster Zufallszugriffspunkt in dem Bitdatenstrom und ein zweiter Zufallszugriffspunkt in dem Bitdatenstrom werden identifiziert. Ein Eingabesegment eines Bitdatenstroms wird erzeugt, wobei das Eingabesegment einen Startpunkt umfasst, wobei der Startpunkt der erste Zufallszugriffspunkt ist. Einer einer Vielzahl von Transcodierern wird ausgewählt, um das Eingabesegment zum Erzeugen eines entsprechenden Ausgabesegments zu transcodieren, wobei jeder Transcodierer dazu konfiguriert ist, gleichzeitig parallel zu arbeiten. Das Ausgabesegment wird in einem Speicher gespeichert.
Patent DE-102013222261-A1 (DE)
Title: Viskosekupplung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges
Inventor: LARPENT STÉPHANIE
IPC: F16D35/00
Filed: 2013-10-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Viskosekupplung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, bei welcher auf einem tellerförmigen Trägerelement (2) eine Vielzahl von Kühlrippen (3) ausgebildet ist, die sich von einer Mitte des Trägerelementes (2) strahlenförmig nach außen erstrecken. Bei einer Viskosekupplung, bei welcher die Kühlleistung trotz begrenzten Bauraumes wesentlich erhöht ist, sind die Kühlrippen (3) in der Erstreckungsrichtung wellenförmig ausgebildet.
Patent DE-102013223159-A1 (DE)
Title: Eisbereiter
Inventor: BECKE CHRISTOPH
IPC: F25C1/04
Filed: 2013-11-13
Abstract: Ein Eisbereiter umfasst ein vertikal langgestrecktes, an einer Oberseite (2) offenes Gefäß (1) und einen über die offene Oberseite (2) in einen Innenraum des Gefäßes (1) einführbaren, den Innenraum in eine Mehrzahl von Fächern (12) für Eisstücke (23) unterteilenden Separator (7). Von einer Seitenwand (6) des Gefäßes steht eine Aufhängkontur (4) ab, die zusammen mit der Seitenwand (6) eine nach unten hin offene Nut (5) begrenzt.
Patent DE-102013225244-A1 (DE)
Title: Zwischenkreiskapazität mit Mehrfachanzapfung
Inventor: FINDEISEN DANIEL
IPC: H02J1/00
Filed: 2013-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft Umrichter. Insbesondere betrifft die Erfindung Umrichtersysteme für Fahrzeuge mit einer Vielzahl von Teilbordnetzen mit unterschiedlichen Netzspannungen. Es wird ein Mehrspannungsnetz (100) beschrieben. Das Mehrspannungsnetz (100) umfasst einen ersten Umrichter (110) für ein erstes Teilnetz (113) des Mehrspannungsnetzes (100) mit einer ersten Netzspannung (114), und einen zweiten Umrichter (110) für ein zweites Teilnetz (123) des Mehrspannungsnetzes (100) mit einer zweiten Netzspannung (124). Desweiteren umfasst das Mehrspannungsnetz (100) eine Zwischenkreiskapazität (130). Die Zwischenkreiskapazität (130) umfasst eine erste und eine zweite Teilkapazität (131, 132), wobei die erste und zweite Teilkapazität (131, 132) in Reihe geschaltet sind. Der erste Umrichter (110) ist parallel zu der ersten Teilkapazität (131) geschaltet und der zweite Umrichter (120) ist parallel zu der Reichenschaltung aus erster und zweiter Teilkapazität (131, 132) geschaltet.
Patent DE-102014000075-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Ausführen einer Software
Inventor: FASSBENDER PATRIC
IPC: G11B31/00
Filed: 2014-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Ausführen einer Software mit einem Prozessor, der die Software ausführen kann, und einem Sensor, der innerhalb eines Bereichs seiner Umgebung eine Eigenschaft oder eine Änderung einer Eigenschaft dieser Umgebung feststellen kann, und einer Kontrolleinheit, die den Prozessor zum Ausführen der Software ansteuern kann, wenn der Sensor innerhalb des Bereichs seiner Umgebung eine bestimmte Eigenschaft oder eine bestimmte Änderung einer Eigenschaft dieser Umgebung feststellt oder wenn die Kontrolleinheit eine bestimmte Änderung der von dem Sensor festgestellten Eigenschaft feststellt, wobei der Prozessor eine Software ausführen kann, auch wenn sie noch nicht in der Vorrichtung gespeichert war, bevor der Sensor innerhalb eines Bereichs seiner Umgebung eine Eigenschaft oder eine Änderung einer Eigenschaft dieser Umgebung festgestellt hat.
Patent DE-102014006616-A1 (DE)
Title: Steckelement mit wenigstens einem Körperteil aus einer Formgedächtnislegierung
Inventor: MARTIN NORBERT
IPC: F16B7/04
Filed: 2014-05-08
Abstract: Steckelement, mit wenigstens einem Körperteil (21; 31; 32; 33), das als Werkstoff eine Formgedächtnislegierung (14) (shape-memory-alloy) umfasst und mit wenigstens einem Trägerteil (2; 3) derart verbindbar ist, dass das Körperteil (21; 31; 32; 33) zumindest bereichsweise mit seinem Umfang radial am Trägerteil (2; 3) anliegt. Das Körperteil (21; 31; 32; 33) ist abkühlbar und zu einer ersten Form derart mechanisch deformierbar, dass es beim nachfolgenden Erwärmen in eine zweite Form überführbar ist, in der das Körperteil (21; 31; 32; 33) radial am Trägerteil (2; 3) anliegt.
Patent DE-102014009467-A1 (DE)
Title: Elektrische Verbindung, Verfahren zu deren Herstellung und Verwendung eines Schutzlacks
Inventor: ZANG THOMAS
IPC: H01R4/70
Filed: 2014-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Verbindung (2, 42, 82) für Kraftfahrzeuge mit einem ersten Leiterelement (4, 44, 84) aus einem ersten Metall oder einer Legierung daraus und mit einem zweiten Leiterelement (6, 46, 86) aus einem zweiten, von dem ersten Metall verschiedenen Metall oder einer Legierung daraus, wobei das erste Leiterelement (4, 44, 84) und das zweite Leiterelement (6, 46, 86) in einem Verbindungsbereich (22, 54, 92) in elektrisch leitfähiger Weise stoff-, form- und/oder kraftschlüssig miteinander verbunden sind, und wobei als Korrosionsschutz für den Verbindungsbereich (22, 54, 92) eine den Verbindungsbereich (22, 54, 92) zumindest teilweise einschließende Schutzlackschicht (24, 56, 94) aus einem Schutzlack vorgesehen ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung einer solchen elektrischen Verbindung (2, 42, 82), bei dem ein erstes Leiterelement (4, 44, 84) aus einem ersten Metall oder einer Legierung daraus und ein zweites Leiterelement (6, 46, 86) aus einem zweiten, von dem ersten Metall verschiedenen Metall oder einer Legierung daraus in einem Verbindungsbereich (22, 54, 92) in elektrisch leitfähiger Weise stoff-, form- und/oder kraftschlüssig miteinander verbunden werden, wobei die elektrische Verbindung (2, 42, 82) derart mit einer Schutzlackschicht (24, 56, 94) aus einem Schutzlack beschichtet wird, dass der Verbindungsbereich (22, 54, 92) durch die Schutzlackschicht (24, 56, 94) zumindest teilweise eingeschlossen wird. Die Erfindung betrifft weiterhin die Verwendung eines Schutzlacks für eine Schutzlackschicht (24, 56, 94) als Korrosionsschutz für sortenunreine Metallverbindungen.
Patent DE-102014009838-A1 (DE)
Title: Rückengetragenes Sprühgerät und Behälter für Sprühmittel für ein rückengetragenes Sprühgerät
Inventor: HEIDE KLAAS
IPC: B05B9/08
Filed: 2014-07-03
Abstract: Ein rückengetragenes Sprühgerät (1) besitzt eine Traganordnung, an der ein Behälter (7, 47, 97, 107) für Sprühmittel angeordnet ist. Der Behälter (7, 47, 97, 107) besitzt eine Einfüllöffnung (27), die mit einem Deckel (23, 48) verschließbar ist. Die Traganordnung besitzt eine Abstellposition (21), in der die Traganordnung auf einer ebenen, horizontalen Abstellfläche (22) abgestellt ist. Der Sprühmittelbereich (25) des Behälters (7, 47, 97, 107) ist der für Sprühmittel vorgesehene Bereich, der sich bis zu einer maximal zulässigen Füllhöhe (max) erstreckt. Der Sprühmittelbereich (25) besitzt in Abstellposition (21) eine größte horizontale Innenquerschnittsfläche (A). Um ein einfaches Einfüllen von Sprühmittel und ein einfaches Reinigen des Behälters (7, 47, 97, 107) zu erlauben, ist vorgesehen, dass der Behälter (7, 47, 97, 107) an der Einfüllöffnung (27) über mindestens 60% seiner größten Innenquerschnittsfläche (A) zu öffnen ist.
Patent DE-102014011265-A1 (DE)
Title: Radlager sowie Kraftfahrzeug
Inventor: VOGLER THOMAS
IPC: G01P3/44
Filed: 2014-07-28
Abstract: Beschrieben wird ein Radlager (2) mit einer Raddrehzahlsensoranordnung (16) mit einem Sensor (34) zur Messung von Dreh oder Winkelbewegungen eines Rades eines Kraftfahrzeuges, wobei das Radlager (2) einen drehbaren Teil (4) mit einem Encoderring (12) aufweist und einem gegenüber dem drehbaren Teil (4) feststehenden Teil (6), wobei der feststehende Teil (6) einen Flansch (14) aufweist, an dem die Raddrehzahlsensoranordnung (16) festgelegt ist, wobei einer von Flansch (14) oder Raddrehzahlsensoranordnung (16) einen in axialer Richtung ausgerichteten Vorsprung (20) aufweist, wobei der andere von Flansch (14) oder Raddrehzahlsensoranordnung (16) eine korrespondierende, in axialer Richtung ausgerichtete Ausnehmung (18) zur Aufnahme des Vorsprungs (20) aufweist. Desweiteren wird ein entsprechend ausgerüstetes Kraftfahrzeug beschrieben.
Patent DE-102014016661-A1 (DE)
Title: Strukturbauteil eines Fahrzeugs mit einem zwischen einer ersten und zweiten Position verlagerbaren Steifigkeitselement
Inventor: VENIER FRANK
IPC: B62D25/00
Filed: 2014-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Strukturbauteil (1) eines Fahrzeugs mit einer einen Hohlraum umgrenzenden Außenwand (2) und wenigstens einem zwischen einer ersten und zweiten Position (I, II) verlagerbaren Steifigkeitselement (3.1, 3.2), welches in der ersten und zweiten Position (I, II) unterschiedliche Steifigkeitseigenschaften des Strukturbauteils (1) bewirkt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Steifigkeitselement (3.1, 3.2) in der ersten Position (I) als zumindest teilweise mit der Außenwand (2) parallel verlaufende Innenwand des Strukturbauteils (1) ausgebildet ist, die Innenwand (3.1, 3.2) kraftschlüssig mit der Außenwand (2) verbunden ist und die Innenwand (3.1, 3.2) mittels eines Aktivierungsmittels (4.1, 4.2) aus der ersten Position (I) in die zweite Position (II) überführbar ist, wobei die Innenwand (3.1, 3.2) in der zweiten Position (II) in eine Belastungsebene (E) des Strukturbauteils (1) zur Erhöhung der Verformungssteifigkeit des Strukturbauteils (1) verlagert ist.
Patent DE-102014100352-A1 (DE)
Title: Method for detecting condition of viewing direction of rider of vehicle, involves estimating driver's line of sight on basis of detected location for each of eye characteristic of eyeball of rider and estimated position of head
Inventor: ZHANG WENDE
IPC: B60W40/08
Filed: 2014-01-14
Abstract: The method involves monitoring facial feature points of the driver within the input image data, which are received by an in-vehicle camera device (10). The location for each of eye characteristics of an eyeball of the driver is detected on the basis of the monitored facial features. The head position of the driver is estimated on the basis of the monitored facial feature points. The driver's line of sight is estimated on the basis of the detected location for each of eye features and the estimated position of the head.
Patent DE-102014101874-A1 (DE)
Title: Fertigungssystem mit einer Mehrzahl von Werkzeugmaschinen und Verfahren zum Betreiben eines Fertigungssystems
Inventor: BRUDER HUBERT
IPC: B23Q41/00
Filed: 2014-02-14
Abstract: Es wird ein Fertigungssystem mit einer Mehrzahl von Werkzeugmaschinen (22) zur zerspanenden Bearbeitung von Werkstücken vorgeschlagen, welches eine Mehrzahl von Arbeitsfolgeneinrichtungen (20) mit jeweils mindestens einer Werkzeugmaschine (22), wobei die Arbeitsfolgeneinrichtungen (20) sequentiell angeordnet sind und in unterschiedlichen Arbeitsfolgeneinrichtungen (20) unterschiedliche zerspanende Werkstückbearbeitungsvorgänge durchgeführt werden, und eine automatisierte Transporteinrichtung (44) zum Transport von Werkstücken in und zwischen Arbeitsfolgeneinrichtungen (20) umfasst, gekennzeichnet durch mindestens einen Strang (24; 26), in welchem eine Mehrzahl von Arbeitsfolgeneinrichtungen (20) angeordnet ist, wobei Einrichtungen (18) zur nichtzerspanenden Werkstückbehandlung außerhalb des mindestens einen Strangs (24; 26) angeordnet sind.