Patent ES-2679670-T3 (ES)
Title: Dispositivo de inyección que impide el retorno del pistón cuando se despliegan los sistemas de seguridad
Inventor: PERUZZO GRÉGORY
IPC: A61M5/32
Filed: 2007-11-21
Granted: 2018-08-30
Abstract: Dispositivo de inyección (1) que comprende al menos: - un cuerpo (3) diseñado para recibir un producto a inyectar, estando provisto dicho cuerpo (3) en su extremo distal de una aguja de inyección (7), alojando dicho cuerpo (3) un pistón (5) unido a un vástago de pistón (8) capaz de moverse en dicho cuerpo (3) entre una posición de almacenamiento y una posición de fin de inyección y de empujar dicho producto a través de dicha aguja de inyección (7), - medios de protección de dicha aguja de inyección (7) que comprenden al menos: - un manguito (6) para cubrir dicha aguja de inyección (7), siendo dicho manguito (6) móvil con respecto a dicho cuerpo (3) entre al menos una posición inicial, en la que dicha aguja de inyección (7) está descubierta, y una posición final, en la que dicha aguja de inyección (7) está al menos parcialmente cubierta, - medios de activación (26) dispuestos con el objetivo de mover dicho manguito (6) entre dichas posiciones inicial y final, - medios de inmovilización (16, 31) dispuestos con el objetivo de sujetar dicho manguito (6) en al menos una de dichas posiciones inicial y final, en el que - dicho vástago de pistón (8; 108; 208; 308; 408) comprende al menos una primera porción (9; 109; 209; 309; 409) y una segunda porción (10; 110; 210; 310; 410), estando dicha primera porción (9; 109; 209; 309; 409) y dicha segunda porción (10; 110; 210; 310; 410) conectadas axialmente entre sí y siendo capaces de cambiar entre al menos una posición bloqueada, en la que dicha primera porción ( 9; 109; 209; 309; 409) y dicha segunda porción (10; 110; 210; 310; 410) están fijas entre sí a lo largo del eje longitudinal (A) de dicho vástago de pistón (8; 108; 208; 308; 408), y una posición desbloqueada, en la que dicha primera porción (9; 109; 209; 309; 409) y dicha segunda porción (10; 110; 210; 310; 410) pueden separarse una de la otra al menos a una distancia predeterminada a lo largo del eje longitudinal (A) de dicho vástago de pistón (8; 108; 208; 308; 408), el dispositivo de inyección (1) que comprende además: - medios de bloqueo (11b, 12a, 12b, 12c, 13a; 111b, 113a; 211, 216a; 311c, 311d, 313a, 411, 412d,) diseñados para mantener dicha primera porción (9; 109; 209; 309; 409) y dicha segunda porción (10; 110; 210; 310; 410) en dicha posición bloqueada, estando situada una primera parte (11b, 12a, 12b, 12c; 111b; 211; 311c, 411) de dichos medios de bloqueo en dicha primera porción (9; 109; 209; 309; 409) de dicho vástago de pistón (8; 108; 208; 308; 408) y estando situada una segunda parte (13a; 113a; 216a; 313a, 412d) de dichos medios de bloqueo en dicha segunda porción (10; 110; 210; 310; 410) de dicho vástago de pistón (8; 108; 208; 308; 408), acoplándose entre sí dichas partes primera y segunda de dichos medios de bloqueo cuando dicha primera porción (9; 109 ; 209; 309; 409) y dicha segunda porción (10; 110; 210; 310; 410) están en dicha posición bloqueada, y dicho dispositivo de inyección (1) comprende además: - medios de desactivación (11a; 11b, 12a; 111a, 3a; 216b, 3b, 311, 413) diseñados para liberar dichos medios de bloqueo (11b, 12a, 12b, 12c, 13a; 111b, 113a; 211, 216a; 311c, 311d, 313a; 411, 412d), siendo capaces dichos medios de desactivación de cooperar con al menos una de dichas partes primera y segunda de los medios de bloqueo para desacoplar dicha primera parte (11b, 12a, 12b, 12c; 111b; 211; 311c, 311d, 411) de dichos medios de bloqueo de dicha segunda parte (13a; 113a; 216a; 313a, 412d) de dichos medios de bloqueo y, de ese modo, permitir que dicha primera porción (9; 109; 209; 309; 409) y dicha segunda porción (10; 110; 210; 310; 410) de dicho vástago de pistón (8; 108; 208; 308; 408) cambie a su posición desbloqueada, dichos medios de desactivación (11a; 11b, 12a; 111a, 3a; 216b, 3b, 311; 413) diseñados para funcionar mediante el desplazamiento del vástago de pistón (8; 108; 208; 308; 408) al menos antes de que dicho vástago de pistón (8; 108; 208; 308; 408) alcance la posición de fin de inyección.