baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008005129-B4 (DE)
Title: Nichtlinear-optischer Frequenzkonverter,  Verwendungen desselben und Verfahren zur Erzeugung gepulster abstimmbarer Laserstrahlung
Inventor: PEUSER PETER PROF DR
IPC: G02B5/26
Filed: 2008-01-18
Granted: 2017-11-23
Abstract: Nichtlinear-optischer Frequenzkonverter (52) mit einem ersten optisch parametrischen Oszillator (10), der aufweist – einen ersten optischen Resonator (12) mit ersten Resonatorspiegeln (14, 15), – einen ersten nichtlinearen optischen OPO-Kristall (16) zur Erzeugung einer OPO-Strahlung (22), wobei der optische Resonator (12) dazu ausgebildet ist, die OPO-Strahlung zwischen den ersten Resonatorspiegeln (14, 15) hin und her schwingen zu lassen, – eine im Inneren des ersten Resonators (12) zwischen den zwei ersten Resonatorspiegeln (14, 15) vorgesehene erste Frequenzmischereinrichtung (18) mit einem ersten nichtlinearen optischen Mischer-Kristall (20) zum Mischen der OPO-Strahlung (22) mit einer Mischerstrahlung (λmix), um durch Summenfrequenzerzeugung eine resultierende Strahlung (λresult) zu erzeugen und, – eine Einkoppeleinrichtung (24), dadurch gekennzeichnet, dass eine abstimmbare Strahlquelle (34) zur Lieferung abstimmbarer Mischerstrahlung (λmix) vorgesehen ist, die über die Einkoppeleinrichtung (24) in die Frequenzmischereinrichtung (18) einkoppelbar ist, wobei die abstimmbare Strahlquelle (34) einen zweiten optisch parametrischen Oszillator (36) aufweist, der als ein abstimmbarer optisch parametrischer Oszillator mit resonatorinterner Summenfrequenzerzeugung ausgebildet ist.
Patent DE-102008022492-B4 (DE)
Title: Schutzvorrichtung
Inventor: TANAKA NOBUYOSHI
IPC: F16L37/12
Filed: 2008-05-07
Granted: 2011-09-22
Abstract: Schutzvorrichtung (10; 110; 210), umfassend: wenigstens ein Paar unterteilter Glieder (20, 40; 120, 140; 220), welche im montierten Zustand eine im wesentlichen rohrförmige Form aufweisen, um wenigstens ein Wellrohr (80; 180; T1; T2) zu halten, welches Drähte abdeckt, die zwischen den unterteilten Gliedern (20, 40; 120; 140; 220) gehalten sind, wobei: eines oder beide des Paars unterteilter Glieder (20, 40; 120, 140; 220) eine oder mehrere Rippe(n) (26; 126; 223) beinhaltet (beinhalten), welche um mehr als einen Kontaktrand (23) mit dem anderen unterteilten Glied (40, 20; 140, 120; 220) vorragt (vorragen) und benachbart dem Wellrohr (80; 180; T1; T2) aufragt (aufragen), und die eine oder die mehreren Rippe(n) (26; 126; 223) geformt ist bzw. sind, um wenigstens teilweise in eine entsprechende Rille (81; 181) des Wellrohrs (80; 180; T1; T2) einsetzbar zu sein, wobei ein oder mehrere Öffnungsfenster (47; 152) an Positionen in Übereinstimmung mit den...
Patent DE-102008029287-B4 (DE)
Title: Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KNOBLAUCH DANIEL
IPC: B60K6/52
Filed: 2008-06-11
Granted: 2010-07-29
Abstract: Antriebsstrang (20) für ein Kraftfahrzeug (10), das eine erste und eine zweite Achse (12, 14) aufweist, mit einer ersten Antriebseinheit (22) zum permanenten Antrieb der ersten Achse (12) und mit einer elektrischen Antriebseinheit (30), die im Bereich der zweiten Achse (14) angeordnet ist und einen elektrischen Motor (32) sowie ein Schaltkupplungspaket (36) aufweist, wobei die elektrische Antriebseinheit (30) parallel zu einer Eingangswelle (52) eines Querdifferentials (50) der zweiten Achse (14) angeordnet ist, ein Sonnenrad (60) eines Planetenradsatzes (34) mit einer Ausgangswelle (58) des elektrischen Motors (32) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Schaltungspaket (36) eine erste Schaltkupplung (64) zur Einrichtung einer ersten Übersetzung und eine zweite Schaltkupplung (70) zur Einrichtung einer zweiten Übersetzung zwischen dem elektrischen Motor und einem Ausgang (38) der elektrischen Antriebseinheit (30) beinhaltet, wobei die erste Schaltkupplung (64) dazu ausgelegt ist, ein Glied (62) eines Planetenradsatzes (34) mit dem Ausgang (38) der elektrischen Antriebseinheit (30) zu verbinden,...
Patent DE-102008035069-B4 (DE)
Title: Kfz-Verbrennungsmotor-Ansauganordnung
Inventor: HUESGES HANS-JUERGEN
IPC: F02M35/10
Filed: 2008-07-26
Granted: 2010-11-11
Abstract: Kfz-Verbrennungsmotor-Ansauganordnung (10) mit  einem Saugrohr (12) mit einem Flansch (18), und  einem Zwischenflanschelement (14) mit einem Flansch (20), der auf dem Saugrohr-Flansch (18) aufliegt, wobei  die beiden Flansche (18, 20) durch mindestens ein Spannelement (16) miteinander verbunden sind, und  das Spannelement (16) als eine eine Spannschraube (24) aufweisende steife Keilklammer (22) ausgebildet ist, die die beiden Flansche (18, 20) radial erfasst und axial miteinander verspannt,  dadurch gekennzeichnet,  dass die Spannschraube (24) in eine Gewindebohrung (30) an einem der beiden Flansche (20) eingeschraubt ist,  dass auf der dem Spannelement (16) radial gegenüberliegenden Seite der Flansche (18, 20) in den beiden Flanschen (18, 20) eine Klemmkeil-Anordnung (50) ausgebildet ist, die klemmend mit der Keilklammer (22) zusammenwirkt,  dass die Klemmkeil-Anordnung (50) von einer keilförmigen Klemmnase (52) des einen Flansches (18) und einem keilförmigen Klemmmund (54) des anderen Flansches (20) gebildet wird, und  dass der...
Patent DE-102008050953-B4 (DE)
Title: Höhenverstellbare Mittelarmlehne für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHECK GEORG DIPL -ING
IPC: B60N2/75
Filed: 2008-10-10
Granted: 2019-09-19
Abstract: Höhenverstellbare Mittelarmlehne, mit einem relativ zu einer Fahrzeug-Mittelkonsole (3) höhenverstellbaren Auflagekörper (2), welcher in unterschiedlichen Positionen feststellbar ist, wobei zur stufenlosen Feststellung des Auflagekörpers (2) zwei Schlingfedersperren (9,25) vorgesehen sind, nämlich zur Höhen- und Neigungsverstellung des Auflagekörpers (2) jeweils eine Schlingfedersperre (9,25), und wobei die Schlingfedersperren (9,25) auf einer gemeinsamen Führungsstange (8) angeordnet sind.
Patent DE-102008062056-B4 (DE)
Title: Aufstiegshilfe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LEHMANN CHRISTOPH
IPC: B60R3/00
Filed: 2008-12-12
Granted: 2013-07-25
Abstract: Aufstiegshilfe für ein Kraftfahrzeug, insbesondere militärisches Kraftfahrzeug, das mindestens an der Frontseite mit mindestens einer Abschleppöse versehen ist, die mindestens ein Durchgangsloch aufweist, dessen Achse quer zur vertikalen Fahrzeuglängsmittelebene liegt, gekennzeichnet durch eine an das Fahrzeug ansetzbare Leiter (3), die an mindestens einem ihrer Holme (3.1) mindestens ein Befestigungselement aufweist, das mindestens einen parallel zur Leiterebene oder in ihr liegenden Einsteckzapfen (4.1, 4.2) aufweist, dessen Durchmesser dem Innendurchmesser eines Durchgangsloches (2.1, 2.2) der Abschleppöse (2) entspricht derart, dass er beim Ansetzen der Leiter (3) an das Fahrzeug (1) in das Durchgangsloch (2.1, 2.2) einsteckbar ist und durch eine an der Leiter (3) angeordnete Sicherungsvorrichtung (7) zur Sicherung des in das Durchgangsloch (2.1) der Abschleppöse (2) eingesteckten Einsteckzapfens (4.1).
Patent DE-102009008501-B4 (DE)
Title: Sicherungsvorrichtung
Inventor: MAYER THOMAS
IPC: B60N2/02
Filed: 2009-02-06
Granted: 2012-09-13
Abstract: Sicherungsvorrichtung (21), insbesondere für einen Fahrzeugsitz (1), zwischen einem Schlauch (17), insbesondere einer Flexwelle (15), und einem Halter (13), mit a) einer Lagerschale (23), welche am Halter (13) ausgebildet ist und in welche der Schlauch (17) einführbar ist, b) einem Sicherungselement (25), das als Überwurfmutter oder Ring ausgebildet ist, welche oder welcher auf die Lagerschale (23) geschraubt oder gepresst ist und mit der Lagerschale (23) zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass c) die Lagerschale (23) halboffen ausgebildet ist.
Patent DE-102009032378-B4 (DE)
Title: Ölwannenanordnung eines Kraftfahrzeuges
Inventor: JESSBERGER THOMAS
IPC: F16N31/00
Filed: 2009-07-08
Granted: 2016-02-11
Abstract: Ölwannenanordnung eines Kraftfahrzeuges, umfassend eine Ölwanne (1) sowie einen zum Verschließen einer Ablassöffnung (2) der Ölwanne (1) vorgesehenen Ölablassstopfen (3), wobei an einer Außenseite (4) der Ölwanne (1) mindestens ein Drehanschlag (5) für den Ölablassstopfen (3) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Drehanschlag (5) im montierten Zustand des Ölablassstopfens (3) in dessen Axialrichtung über einen außenliegenden Kopf (6) des Ölablassstopfens hervorsteht.
Patent DE-102009048119-B4 (DE)
Title: Reflexionslichtschranke zum Erkennen von spiegelnden oder teilspiegelnden Objekten
Inventor: MEINERT THOMAS
IPC: G01V8/14
Filed: 2009-10-02
Granted: 2012-09-20
Abstract: Reflexionslichtschranke zum Erkennen von spiegelnden oder teilspiegelnden Objekten (11),  mit einem Sender (1) zum Aussenden von Licht,  mit einem dem Sender (1) nachgeordneten Polarisationsfilter (2) sowie einer dem Sender (1) nachgeordneten, die Sendestrahlung kollimierenden Sendeoptik (3),  mit einem Reflektor (4),  mit zwei Empfängern (5, 6),  mit einer, den Empfängern (5, 6) vorgeordneten Empfangsoptik (10),  mit einem, dem ersten Empfänger (5) vorgeordneten, ersten Polarisationsfilter (7), welches mit seiner Polarisationsrichtung senkrecht zur Polarisationsrichtung des Polarisationsfilters (2) des Senders (1) ausgerichtet ist,  mit einem, dem zweiten Empfänger (6) vorgeordneten, zweiten Polarisationsfilter (8), welches mit seiner Polarisationsrichtung parallel zur Polarisationsrichtung des Polarisationsfilters (2) des Senders (1) ausgerichtet ist, sowie  mit einer, den beiden Empfängern (5, 6) mit ihren Polarisationsfiltern (7, 8) vorgeordneten optischen Einrichtung (9), welche das ankommende Licht auf die beiden Empfänger (5, 6) aufteilt,  wobei die beiden Empfänger (5, 6) elektronische Ausgangssignale abgeben,...
Patent DE-102009049648-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Unterstützung von Rettungs-, Bergungs- oder Aufräumarbeiten aus der Luft
Inventor: HUBER FRANZ
IPC: A62B35/00
Filed: 2009-10-15
Granted: 2013-10-31
Abstract: Vorrichtung (1) zur Unterstützung von Rettungs-, Bergungs- oder Aufräumarbeiten aus der Luft mit einem Aufhängegeschirr (3), das eine Aufhängevorrichtung (7) zu seiner oberseitigen hängenden Befestigung an einem Hebegerät (100) und eine Mehrzahl von horizontal zueinander versetzten Aufhängungen (4a, 4b, 4c, 4d) aufweist, an denen herabhängende Sicherungsseile (5a, 5b, 5c, 5d) befestigbar sind, wobei das Aufhängegeschirr (3) ein Aufhängegerüst aus mehreren miteinander an einem Zentralort (Z) sternförmig verbundenen Balken (3a, 3b, 3c, 3d) aufweist, an denen die Aufhängungen (4a, 4b, 4c, 4d) angebracht sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufhängungen (4a, 4b, 4c, 4d) am Aufhängegeschirr (3) horizontal bewegbar angebracht sind..
Patent DE-102009056756-B4 (DE)
Title: Material für Batterie-Elektroden, dieses enthaltende Batterie-Elektroden sowie Batterien mit diesen Elektroden und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: PEUCHERT ULRICH DR
IPC: H01M4/505
Filed: 2009-12-04
Granted: 2020-10-15
Abstract: Material für eine Batterie-Elektrode umfassendeinen Glas enthaltenden Anteil undeinen Li-Ionen speichernden Anteil, der ein elektrochemisch aktiver Anteil ist,wobei das Material ein zumindest zweiphasiges Komposit umfasst und bei welchem das Komposit zusätzlich Poren beinhaltet in der Größenordnung von bis zu 10 µm,dadurch gekennzeichnet, dass die elektrochemisch aktiven Anteile vor deren Einbetten oder in Kontakt bringen mit den Glas umfassenden Anteilen mit Li beladen worden sind, wodurch sich der Grad an Volumenänderung definiert steuern und an die jeweilige Elastizität des Glases anpassen lässt, unddass der elektrochemisch aktive Anteil aus einer Reaktion des im Glas enthaltenen SiO2entstanden ist.
Patent DE-102009057631-B4 (DE)
Title: Finnen für ein Faltverdeck
Inventor: MANGOLD ARTUR
IPC: B60J7/12
Filed: 2009-12-06
Granted: 2022-06-02
Abstract: Finnen (3) für ein Faltverdeck (1) eines Personenkraftwagens, das zwischen einer einen Fahrgastraum (2) überspannenden Schließstellung (Schst) in eine in einem Aufnahmeraum abgelegten Offenstellung bewegbar ist, welche über Schwenklager (4) bewegliche Finnen (3) mit einer von einer Antriebseinrichtung beeinflussbaren Verdeckgestelleinrichtung (5) gekoppelt sind und jeweils einen formsteifen Finnenträger (6) aufweisen, der mit einem in Fahrtrichtung (C) betrachtet vorne liegenden Lenkersystem (8) in Wirkverbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass- zwischen dem Finnenträger (6) und einem Dachlenker (9') des Lenkersystems (8) ein in Schließstellung (Schst) des Faltverdecks (1) in Eingriff bewegtes Verriegelungssystern (10) wirksam ist, das durch Bewegungen des Faltverdecks (1) zwischen Schließstellung (Schst) und Offenstellung betätigt wird und- das Verriegelungssystem (10) einen Verriegelungshaken (11) und einen Stützzapfen (12) aufweist, wobei- der Verriegelungshaken (11) am Finnenträger (6) und der Stützzapfen (12) am Dachlenker (9') angeordnet ist.
Patent DE-102010020138-B4 (DE)
Title: Umsteller für einen Transformator
Inventor: SCHUSTER THOMAS
IPC: H01F29/04
Filed: 2010-05-11
Granted: 2015-08-13
Abstract: Umsteller für einen Transformator bestehend aus mehreren zueinander parallelen, beabstandeten und kreisförmig um eine Mittellängsachse (MLA) angeordneten Kontaktstäben (2) und einer gegenüber den Kontaktstäben (2) drehbeweglichen Kontaktanordnung (5), wobei zur Erzeugung einer Konvektionskühlung die Kontaktstäbe (2) zumindest teilweise hohl ausgebildet sind und jeweils zumindest eine erste Öffnung (6) zum Einströmen eines Kühlmediums und jeweils zumindest eine zweite Öffnung (7) zum Ausströmen eines Kühlmediums aufweisen, wobei die erste und zweite Öffnung (6, 7) entlang der Mittenlängsachse (MLA) zueinander beabstandet angeordnet sind, wodurch eine Kontakttemperatur in einem Bereich der Kontaktanordnung (5) gesenkt werden kann.
Patent DE-102010026933-B4 (DE)
Title: Seitengassack
Inventor: ALENSPACH GUILLAUME
IPC: B60R21/213
Filed: 2010-07-12
Granted: 2013-02-28
Abstract: Seitengassack (10) mit einer äußeren Hülle (12), welche eine erste Seitenwand (14) und eine zweite Seitenwand (16) umfasst, welche entlang eines Randes (18) miteinander verbunden sind, mit einer in der ersten Seitenwand (14) angeordneten Außlassöffnung (20) und mit einem Verschlusselement (30), welches zwischen den beiden Seitenwänden (14, 16) angeordnet ist und welches einen mit der äußeren Hülle (12) mittels wenigstens eines ersten Verbindungsbereichs verbundenen Abdeckabschnitt (32, 36), welcher die Auslassöffnung (20) wenigstens teilweise abdeckt, wenn der Abdeckabschnitt (32, 36) an der der ersten Seitenwand (14) anliegt, und einen Fang band abschnitt (34, 38) aufweist, welcher den Abdeckabschnitt (32, 36) mit der zweiten Seitenwand (16) mittels eines zweiten Verbindungsbereichs verbindet und den Abdeckabschnitt (32, 36) daran hindert an der ersten Seitenwand (14) anzuliegen, wenn der Seitengassack (10) ungehindert expandiert ist, wobei der Abdeckabschnitt (32, 36) mit der äußeren Hülle mittels eines ersten Verbindungsbereiches verbunden ist, welcher sich zwischen der Auslassöffnung...
Patent DE-102010054186-B4 (DE)
Title: Gummibandkette
Inventor: MÜLLER WINFRIED DIPL -CHEM DR RER NAT
IPC: F16G13/00
Filed: 2010-12-11
Granted: 2020-08-27
Abstract: Gummibandkette umfassend:mehrere Bandsegmente (1) mit darin eingebrachten Zugträgern (2) zur Erhöhung der Zugbelastbarkeit der Bandsegmente (1), wobei die Endabschnitte (2a, 2b) der Zugträger außerhalb der Bandsegmente (1) liegen,an den Endabschnitten (2a, 2b) der Zugträger (2) angeordnete Nippel (3),mehrere Aufnahmen (10) zum Aufnehmen der Nippel (3), wobei die Aufnahmen (10) einen Spalt aufweisen, durch welchen die Endabschnitte (2a, 2b) der Zugträger (2) hindurchreichen und durch welchen die Nippel (3) von der Seite in die Aufnahmen (10) eingeschoben sind, wobei die Aufnahmen (10) derart formschlüssig hinterschneidend ausgebildet sind, dass die Nippel (3) von den Aufnahmen (10) festgehalten werden, wenn die Zugträger (2) auf Zug beansprucht werden, wobei jede Aufnahme (10) eines Bandsegments (1) mit der Aufnahme (10) eines anderen Bandsegments (1) verbunden ist, so dass die Bandsegmente (1) durch Einschieben der Nippel (3) in die Aufnahmen (10) zu einer geschlossenen Kette verbindbar sind, undabnehmbare Sicherungen, welche nach dem Einschieben der Nippel (3) in ihre Aufnahmen (10) auf den Enden der Aufnahmen (10) befestigt werden, um die Nippel (3) gegen ein seitliches Herausrutschen aus den Aufnahmen (10) zu sichern.
Patent DE-102011008397-B4 (DE)
Title: Vefahren zum Aufschneiden eines Blocks und Drahtsäge
Inventor: KITAGAWA KOJI
IPC: H01L21/304
Filed: 2011-01-12
Granted: 2019-10-02
Abstract: Verfahren zum Aufschneiden eines Blocks mittels einer Drahtsäge, umfassend: Aufziehen eines Drahts auf mehrere gerillte Rollen, wobei der Draht von einer eines Paars von Drahtspulen abgewickelt und durch die andere Drahtspule aufgewickelt wird; Führen eines Verlaufs des Drahts, indem mindestens eine drehbare Umlenkrolle jeweils zwischen den Drahtspulen und den gerillten Rollen angeordnet wird, wobei jede Umlenkrolle mittels einer feststehenden Achse über ein Lager gelagert ist; und Aufschneiden des Blocks zu Wafern, indem der Block gegen den Draht gedrückt wird, während den gerillten Rollen eine Aufschlämmung zugeführt wird und der Draht sich bewegen gelassen wird, wobei an der feststehenden Achse der Umlenkrolle eine Drehmomenterfassungsvorrichtung angebracht ist; der Block aufgeschnitten wird, während ein Wert eines Drehwiderstands der Umlenkrolle durch die Drehmomenterfassungsvorrichtung erfasst wird; und das Aufschneiden des Blocks unterbrochen wird, sobald ein abnormaler Wert des Drehwiderstandes der Umlenkrolle ermittelt wird, wobei der Wert von der Drehmomenterfassungsvorrichtung erfasst wird.
Patent DE-102011014832-B4 (DE)
Title: System zum schätzen einerdrehmomentabgabe eines motors mit homogenerkompressionszündung
Inventor: SHIBATA JONATHAN T
IPC: F02D45/00
Filed: 2011-03-23
Granted: 2018-02-08
Abstract: Steuersystem für einen Motor (102) mit homogener Kompressionszündung (HCCI-Motor), das umfasst: ein Kraftstoffanforderungs-Schätzmodul (246), das eine Kraftstoffanforderung des HCCI-Motors (102) basierend auf einem mittleren effektiven Soll-Druck (Soll-IMEP) von Zylindern (118) in dem HCCI-Motor (102) schätzt; ein Drehmoment-Schätzmodul (244), das eine Drehmomentabgabe des HCCI-Motors (102) basierend auf der geschätzten Kraftstoffanforderung schätzt; und ein Drehmoment-Steuermodul (224), das die Drehmomentabgabe des HCCI-Motors (102) basierend auf der geschätzten Drehmomentabgabe und einer Drehmomentanforderung einstellt, wobei das Drehmoment-Steuermodul (224) die Drehmomentabgabe des HCCI-Motors (102) basierend auf einem Mittelwert oder einem gewichteten Mittelwert von drei geschätzten Drehmomentabgaben einstellt, die jeweils einer SI-Verbrennung, einer Mischmodus-Verbrennung und einer HCCI-Verbrennung entsprechen.
Patent DE-102011015798-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Übertragung oder Entkopplung von mechanischen Schwingungen
Inventor: SEIPEL BJOERN
IPC: F16F7/10
Filed: 2011-04-01
Granted: 2012-12-06
Abstract: Beschrieben wird eine Vorrichtung zur Übertragung oder Entkopplung von mechanischen Schwingungen, mit einer ersten und einer zweiten Komponente, die über ein Koppelelement miteinander verbunden sind, ngs wenigstens einer Wirkrichtung verfügt, längs der zumindest eine Komponente schwingend gelagert ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Koppelelement ein Flächenelement mit einer Flächenober- und einer Flächenunterseite sowie einer Flächenlängserstreckung ist, das formstabil in und elastisch lateral zur Flächenlängserstreckung ist, dass n ≥ 2 Kontaktmittel raumfest an der ersten Komponente angebracht sind, über die die erste Komponente an n ≥ 2 erste Kontaktstellen mit der Flächenunterseite und/oder Flächenoberseite des Flächenelementes in Berührung tritt, dass n ≥ 2 Kontaktmittel raumfest an der zweiten Komponente angebracht sind, über die die zweite Komponente an n ≥ 2 zweite Kontaktstellen mit der Flächenunterseite und/oder Flächenoberseite des Flächenelementes in Berührung tritt, dass beide Komponenten relativ zueinander um eine orthogonal zur Flächenlängserstreckung orientierte Raumachse, die mit der wenigstens einen Wirkrichtung längs der zumindest eine Komponente schwingend gelagert ist zusammenfällt, drehbar angeordnet sind.
Patent DE-102011102359-B4 (DE)
Title: Fluggasturbine mit justierbarem Fan
Inventor: TODOROVIC PREDRAG
IPC: F01D5/30
Filed: 2011-05-24
Granted: 2014-01-23
Abstract: Fluggasturbine mit einem Fan (12) im Einströmbereich der Fluggasturbine, wobei der Fan (12) eine Nabe (29) aufweist, an der mehrere Fanschaufeln (30) angeordnet sind, wobei am Außenumfang der Nabe (29) Führungsbahnen (31) ausgebildet sind, welche sich im Wesentlichen in axialer Richtung, bezogen auf eine Triebwerksachse (1), erstrecken und eine Krümmung aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass jede Fanschaufel (30) mittels ihres Schaufelfußes (36) an einer Führungsbahn (31) gelagert ist und längs der gekrümmten Führungsbahn (31) zur Optimierung des Fans für unterschiedliche Flugbedingungen während des Flugbetriebs verschiebbar ist.
Patent DE-102011105525-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Abtrennung von Biopolymer-Aggregaten und Viren aus einem Fluid
Inventor: THOM VOLKMAR
IPC: C12N7/02
Filed: 2011-06-24
Granted: 2015-03-26
Abstract: Verfahren zur Abtrennung von Biopolymer-Aggregaten und Viren aus einem Fluid, umfassend die Schritte: (a) Filtrieren des Fluids, welches die Biopolymer-Aggregate und Viren enthält, durch einen porösen, natives Polyamid umfassenden Formkörper, dessen innere und äußere Oberflächen die gleichen chemischen und physikalischen Eigenschaften aufweisen wie die von den Oberflächen eingeschlossene Matrix des Formkörpers, wobei selektiv die Biopolymer-Aggregate adsorptiv aus dem Fluid abgereichert werden, während die Viren durch den Formkörper permeieren; und (b) Filtrieren des Fluids aus Schritt (a) durch mindestens eine Membran mit einem Molekulargewichtsausschlußbereich von 100 bis 1.000 kD, wobei der Gehalt an Viren in dem Fluid gegenüber dem Gehalt an Viren vor Durchführen von Schritt (a) um mindestens 99,9% reduziert wird, wobei der pH-Wert des Fluids während der Schritte (a) und (b) zwischen 5 und 9 beträgt.
Patent DE-102011117561-B4 (DE)
Title: System und verfahren zur erhöhung der  betriebseffizienz eines antriebsstrangs durch steuern eines luftleitverschlusses
Inventor: CHARNESKY SCOTT P
IPC: F01P7/02
Filed: 2011-11-03
Granted: 2017-02-09
Abstract: Verfahren zur Erhöhung der Betriebseffizienz eines Antriebsstrangs bei einem Fahrzeug, das eine Kühlergrillöffnung und einen Lüfter aufweist, welcher durch eine vorbestimmte Größe gekennzeichnet ist und selektiv ein- und ausschaltbar ist, wobei das Verfahren umfasst, dass: die Kühlergrillöffnung in einen uneingeschränkten Zustand versetzt wird, indem bei einer ersten vorbestimmten Fahrzeuggeschwindigkeit oder unterhalb derselben eine vollständig geöffnete Stellung für einen relativ zu der Grillöffnung angeordneten, verstellbaren Verschluss ausgewählt wird und der Lüfter ausgeschaltet wird, so dass eine ausreichende Luftströmung durch die uneingeschränkte Kühlergrillöffnung hindurch bereitgestellt wird, um den Antriebsstrang zu kühlen; die Kühlergrillöffnung in einen uneingeschränkten Zustand versetzt wird, indem oberhalb der ersten vorbestimmten Fahrzeuggeschwindigkeit und bei einer zweiten vorbestimmten Fahrzeuggeschwindigkeit oder unterhalb derselben im Fall einer hohen Antriebsstrang-Kühlbelastung die vollständig geöffnete Stellung für den Verschluss ausgewählt wird und der Lüfter eingeschaltet wird, so dass eine ausreichende Luftströmung durch die uneingeschränkte Kühlergrillöffnung hindurch bereitgestellt wird, um den Antriebsstrang zu kühlen; und die Kühlergrillöffnung in einen teilweise eingeschränkten Zustand versetzt wird, indem oberhalb der zweiten vorbestimmten Fahrzeuggeschwindigkeit eine Zwischenstellung für den Verschluss ausgewählt wird und der Lüfter ausgeschaltet wird, so dass eine ausreichende Luftströmung durch die teilweise eingeschränkte Kühlergrillöffnung hindurch bereitgestellt wird, um den Antriebsstrang zu kühlen; wobei durch die vorbestimmte Größe des Lüfters in Verbindung mit der Auswahl der vollständig geöffneten Stellung oder der Zwischenstellung des Verschlusses bei den jeweils vorbestimmten Fahrzeuggeschwindigkeiten die Betriebseffizienz des Antriebsstrangs erhöht wird.