Patent ES-2544286-T3 (ES)
Title: Mecanismos de enlace a motor y sillón basculable y reclinable a patín
Inventor: LAWSON GREGORY MARK
IPC: A47C3/027
Filed: 2011-01-06
Granted: 2015-08-28
Abstract: Una unidad (10) de asiento que tiene un chasis, un asiento (15), un respaldo (25), y al menos un escabel (45, 47) apoyapiés, estando la unidad (10) de asiento adaptada para desplazarse entre unas posiciones cerrada, extendida e inclinada hacia atrás, comprendiendo la unidad (10) de asiento: un par de placas (400) de montaje de asiento en relación espaciada sustancialmente paralela, en la que las placas (400) de montaje de asiento conducen por traslación el asiento (15) sobre una superficie subyacente; y un par de mecanismos (100) de enlace genéricamente especulares cada uno de los cuales interconecta de manera amovible con el respaldo (25) y el al menos un escabel (45, 47) apoyapiés con una placa (400) respectiva de montaje de asiento, en la que cada uno de los mecanismos (100) de enlace comprende: (a) un conjunto (200) apoyapiés que extiende y retrae el al menos un escabel (45, 47) apoyapiés, en el que el conjunto (200) apoyapiés incluye un tirante (110) delantero del apoyapiés que está acoplado de manera rotatoria con una porción delantera de una de las placas (400) de montaje de asiento; y (b) un conjunto (500) de ajuste de asiento que se inclina hacia atrás y ladea el respaldo (25); y un tubo (310) delantero del motor que se extiende y se acopla con el par de mecanismos (100) de enlace, en la que el tubo (310) delantero del motor presenta un par de extremos, en la que uno de los extremos del tubo (310) delantero del motor está acoplado de manera fija al tirante (310) delantero de escabel; un accionador (320, 330, 340) lineal que proporciona un ajuste automático de la unidad (10) de asiento entre una posición cerrada, una posición extendida y una posición inclinada hacia atrás, en la que el accionador (320, 330, 340) lineal está acoplado mediante pivote al tubo (310) delantero del motor, caracterizada porque el ajuste del accionador lineal está temporizado en una primera fase y una segunda fase que se excluyen mutuamente entre sí en una carrera, en la que la primera fase desplaza el conjunto (200) entre la posición cerrada y la posición extendida cuando el accionador (320, 330, 340) lineal ejerce un empuje lateral sobre el tubo (310) delantero del motor que, a su vez, provoca el desplazamiento del tirante (110) delantero de escabel, en la que el desplazamiento del tirante (110) delantero de escabel controla el ajuste del conjunto (200) apoyapiés entre la posición cerrada y la posición extendida, y en la que la segunda fase desplaza el conjunto (500) de ajuste de asiento entre la posición extendida y la posición inclinada hacia atrás, la unidad (10) de asiento comprende además un par de mecanismos (410) basculable cada uno de los cuales está fijado a una respectiva placa (580) de base para soportar de manera amovible la placa (580) de base respectiva por encima de una superficie subyacente, en la que cada uno de los mecanismos (410) basculable comprende: una base (411) basculable que incluye un extremo delantero, un extremo trasero y una sección intermedia, en la que el extremo delantero y el extremo trasero se fijan a una respectivas patas que soportan la base (411) basculable por encima de la superficie subyacente; un elemento (412) basculable que está conformado con una curvatura (413) convexa que cabalga de manera rodante sobre la sección intermedia de la base (411) basculable, en la que el elemento (412) basculable está fijado a la respectiva placa (580) de base; y al menos un resorte (425) que interconecta la base (411) basculable y el elemento (412) basculable, en la que la interconexión del al menos un resorte (425) facilita una oscilación controlada del elemento (412) basculable con respecto a la base (411) basculable.