baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102007058555-B4 (DE)
Title: Mehrschichtiges Substrat und Verfahren zur Herstellung desselben
Inventor: KAMIYA HIROKI
IPC: H05K3/46
Filed: 2007-12-05
Granted: 2016-07-21
Abstract: Mehrschichtiges Substrat (100) mit: einem Isolierbasiselement (1), welches eine Vielzahl von leitenden Mustern (3) und eine Vielzahl von Harzfilmen (10, 10a–10f), die aus einem thermoplastischen Harz hergestellt, gestapelt und aneinander befestigt sind, aufweist; einem elektrischen Element (2), das in das Isolierbasiselement (1) eingebettet ist und eine Elektrode (2a) aufweist, die mit wenigstens einem der leitenden Muster (3) elektrisch gekoppelt ist; und zumindest einem Abstandshalter (20–22), worin: wenigstens ein Harzfilm (10, 10b–10e) ein Durchgangsloch (11) aufweist, in welches das elektrische Element (2) eingeführt ist; zumindest einer der Harzfilme (10, 10b–10e), die das Durchgangsloch (11) bilden, eine Vielzahl von hervorstehenden Elementen (12) aufweist, von welchen jedes von einem Randabschnitt des Durchgangslochs (11) in das Durchgangsloch (11) hervorsteht; jeweils ein hervorstehendes Element (12) einem anderen hervorstehenden Element (12) gegenüberliegend derart angeordnet ist, dass sowohl das eine hervorstehende Element (12) als auch das andere hervorstehende Element (12) mit dem elektrischen Element (2) in Kontakt steht und sie das elektrische Element (2) zwischen sich einschließen; und jeder der Abstandshalter (20–22) zwischen einem Harzfilm (10, 10b–10e), der die Vielzahl der hervorstehenden Elemente (12) aufweist, und einem benachbarten Harzfilm (10, 10a–10f) angeordnet ist und sich zumindest an einem Basisabschnitt von einem der hervorstehenden Elemente (12) befindet.
Patent DE-102007063746-B4 (DE)
Title: Autokindersitz
Inventor: HUTCHINSON JAMES M F
IPC: B60N2/28
Filed: 2007-12-10
Granted: 2015-04-02
Abstract: Autositz (10) zum Befördern eines Kindes in einem Kraftfahrzeug, umfassend: ein Sitzelement (30) mit einem Sitzrücken (32), der eine Steuerzahnstange (38) enthält, die mit einer Vielzahl von allgemein vertikal beabstandeten Einkerbungen (39) ausgebildet ist; eine Kopfstütze (35), die beweglich an dem Sitzrücken (32) montiert ist; und einen Verriegelungsmechanismus (40), der zum Eingreifen in die Steuerzahnstange (38) beweglich an der Kopfstütze (35) montiert ist, derart, dass die Kopfstütze (35) in einer gewählten vertikalen Position befestigt werden kann, wobei der Verriegelungsmechanismus (40) eine Verriegelungsstange (42) enthält, die in Eingriff mit einer gewählten Einkerbung (39) bewegt werden kann, derart, dass die Kopfstütze (35) in der entsprechenden gewählten vertikalen Position fixiert werden kann, wobei der Sitzrücken (32) ein Paar seitlich beabstandete Öffnungen (55) aufweist, wobei der Verriegelungsmechanismus (40) ein Paar Führungselemente (46) enthält, die an der Verriegelungsstange (42) montiert und auf die Öffnungen (55) ausgerichtet sind, wobei jedes Führungselement (46) einen Kindersitzgurt (50) aufnimmt und durch die entsprechende Öffnung (55) lenkt, wobei der Kindersitzgurt (50) zusammen mit einer Vertikalbewegung der Verriegelungsstange (42) mit der Kopfstütze (35) positionseinstellbar ist; wobei die Führungselemente (46) verschiebbar an der Verriegelungsstange (42) montiert sind, derart, dass sich die Führungselemente (46) in Reaktion auf eine vertikale Positionsänderung der Kopfstütze (35) seitlich entlang der Verriegelungsstange (42) bewegen.
Patent DE-102008001975-B4 (DE)
Title: Abgasreinigungsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine
Inventor: KAWAMURA JUN
IPC: F02D41/40
Filed: 2008-05-26
Granted: 2018-04-26
Abstract: Abgasreinigungsvorrichtung einer Brennkraftmaschine (2), die eine Einrichtung (41) für eine fette Verbrennung, die zum Verlängern einer Dauer einer Kraftstoffeinspritzung oder zum Durchführen einer Hilfseinspritzung unmittelbar nach der Kraftstoffeinspritzung dient, eine Reduktionsmittelzusatzeinrichtung (41) zum Zusetzen eines Reduktionsmittels direkt stromaufwärts eines NOx Okklusions-Reduktionskatalysators (4) und eine Nacheinspritzeinrichtung (41) zum Durchführen einer Hilfseinspritzung in einem Arbeitshub oder einem Auslasshub nach der Kraftstoffeinspritzung hat und die zwischen der Einrichtung (41) für eine fette Verbrennung oder der Reduktionsmittelzusatzeinrichtung (41) oder der Nacheinspritzeinrichtung (41) gemäß einer Kraftmaschinendrehzahl und einer Last umschaltet, wodurch die Abgasreinigungsvorrichtung den Katalysator (4) steuert, wobei die Abgasreinigungsvorrichtung gekennzeichnet ist durch:eine Höhenlagebestimmungseinrichtung (43) zum Bestimmen, ob ein Lagepunkt der Abgasreinigungsvorrichtung höher als eine vorbestimmte Höhe ist;eine Niedrigcetankraftstoffbestimmungseinrichtung (45) zum Bestimmen, ob eine Cetanzahl eines verwendeten Kraftstoffs niedriger als eine vorbestimmte Cetanzahl ist; undeine erste Katalysatorreduktionseinstelleinrichtung (42) zum Ändern der Kraftmaschinendrehzahl und der Last zum Betreiben der Einrichtung (41) für eine fette Verbrennung zu einer Hochdrehzahlseite oder einer Hochlastseite, wenn die Höhenlagebestimmungseinrichtung (43) bestimmt, dass der Lagepunkt der Abgasreinigungsvorrichtung höher als die vorbestimmte Höhe ist, oder die Niedrigcetankraftstoffbestimmungseinrichtung (45) bestimmt, dass der verwendete Kraftstoff der Niedrigcetankraftstoff ist.
Patent DE-102008005736-B4 (DE)
Title: Regal für Ladenbau
Inventor: ANUMAN-RAJADHON GIRANA
IPC: A47F3/04
Filed: 2008-01-23
Granted: 2012-07-19
Abstract: Regal, insbesondere für den Ladenbau, das sich zusammensetzt aus zwei Standrohren (1, 2), die einseitig oder beidseitig mit Lochungen (11) zum Einsetzen von Tragarmen (3) versehen sind, aus mehreren Paaren von Tragarmen (3), welche in die Lochungen (11) der Standrohre (1, 2) einsteckbar sind, und aus mehreren Fachböden (4), die von je einem Paar Tragarmen (3) getragen sind, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Raum (5) zwischen den Standrohren (1, 2) mindestens ein mattenförmiger Wärmetauscher (6) angeordnet ist, der an eine flüssiges Kühl- oder Heizmittel zuführende Leitung (24) und eine das Kühl- oder Heizmittel nach Passieren des Wärmetauschers (6) abführende Leitung (25) anschließbar ist.
Patent DE-102008009021-B4 (DE)
Title: Spender oder dergleichen Ausgabebehälter
IPC: B65D83/04
Filed: 2008-02-13
Granted: 2015-11-05
Abstract: Spender oder dergleichen Ausgabebehälter, insbesondere für stückige Nahrungsmittel (5), mit einem Gehäuse (1), dessen Unterseite (2) eine Aufstellebene bestimmt, und mit einem in dem Gehäuse (1) beweglich angeordneten Schieber (6), der bei seiner Betätigung mit einem Umfangsbereich (17) an einer Kante (8) des Gehäuses (1) vorbeibewegt wird, gekennzeichnet durch einen über zumindest einen Sollbruchansatz (10) mit dem Schieber (6) verbundenen und bei dessen Betätigung an der Kante (8) anschlagenden Fortsatz (9) sowie zumindest zwei bei Betätigung des Schiebers (6) durch die Aufstellebene nach unten heraustretende Füße (11).
Patent DE-102008009765-B4 (DE)
Title: Bestimmen von Steuerparametern einer Bestrahlungsanlage für eine Bestrahlung eines Zielvolumens
Inventor: BERT CHRISTOPH
IPC: A61N5/10
Filed: 2008-02-19
Granted: 2012-10-31
Abstract: Verfahren zum Erzeugen eines Datensatzes, der Zielpunkte (30) in einem Zielvolumen (40) in einem ersten Körper (77) definiert, auf die in einem kontinuierlichen oder diskontinuierlichen Prozess nacheinander ein Partikelstrahl (20) zu richten ist, wobei durch Richten des Partikelstrahls auf einen Zielpunkt (30) in einer Umgebung des Zielpunkts (30) eine vorbestimmte räumliche Dosisverteilung (32, 34; 61, 69) zu erzeugen ist, und wobei jeder Zielpunkt (30) einen in einem homogenen zweiten Körper, der zu dem ersten Körper (77) hinsichtlich seiner Wechselwirkung mit dem Partikelstrahl äquivalent ist, in Richtung des Partikelstrahls (20) gemessenen z-Abstand von einem nächst benachbarten Zielpunkt (30) bei einer höheren oder niedrigeren Partikelenergie sowie einen gegenseitigen Abstand der Zielpunkte in einer Richtung senkrecht zum Partikelstrahl aufweist, wobei die Zielpunkte (30) in dem Datensatz mit zumindest einem der folgenden Parameter definiert werden: – z-Abstände, – gegenseitiger Abstand der Zielpunkte in einer Richtung senkrecht zum Partikelstrahl, –...
Patent DE-102008010360-B4 (DE)
Title: Pumpeneinrichtung
Inventor: KRÜGER HORST
IPC: F04D13/08
Filed: 2008-02-15
Granted: 2020-02-27
Abstract: Pumpeneinrichtung mit einem Behälter (2), der ein zu pumpendes Medium enthält sowie einen Boden (51), Seitenwände und eine Oberseite aufweist, und mit wenigstens einer Pumpe (1), die wenigstens einen von einem Pumpenrohr (12) umgebenen Rotor (37) aufweist, der im Bereich unterhalb des Behälterbodens (51) liegt, dadurch gekennzeichnet, dass das Pumpenrohr (15) in einen Topf (25) ragt, dass der Pumpenrotor (37) unmittelbar oberhalb des Topfbodens (31) angeordnet ist, dass der Topf (25) mit einem Anschluss (24) für einen behälterseitigen Rohransatz (12) versehen ist, der an eine AuslassÖffnung (10) des Behälters (2) anschließt und in Höhe des Behälterbodens (51) angeordnet ist, dass an dem aus dem Topf (25) ragenden Teil des Pumpenrohres (15) ein Anschlussstutzen (16) für einen Schlauch (19) oder ein Rohr vorgesehen ist, und dass der Anschluss (24) als Rohrbogen ausgebildet ist.
Patent DE-102008016876-B4 (DE)
Title: Transformator
Inventor: KIM KI JOONG
IPC: H03H7/01
Filed: 2008-04-02
Granted: 2021-10-14
Abstract: Transformator (100), welcher aufweist:eine Mehrlagenplatine (101);wenigstens eine Eingangsleiterbahn (110, 120, 130, 140), die auf der Mehrlagenplatine (101) gebildet ist, die eine sich um eine Innenfläche erstreckende Schleife festlegt, mit zwei Enden, die jeweils mit Eingangsanschlüssen eines Positivsignals und eines Negativsignals verbunden sind;eine Ausgangsleiterbahn (150), die angrenzend an die wenigstens eine Eingangsleiterbahn (110, 120, 130, 140) gebildet ist, um eine elektromagnetische Kopplung mit der wenigstens einen Eingangsleiterbahn (110, 120, 130, 140) zu bilden, wobei die Ausgangsleiterbahn (150) ein mit einem Ausgangsanschluss verbundenes Ende und ein mit Masse verbundenes Ende aufweist;einen Stromversorgungsanschluss (111, 121, 131, 141), der direkt auf der wenigstens einen Eingangsleiterbahn (110, 120, 130, 140) gebildet ist; undeinen Harmonische-Entferner (160), der zwischen dem einen Ende und dem anderen Ende der Ausgangsleiterbahn (150) gebildet ist, um harmonische Komponenten aus einem Signal zu entfernen, das von der Ausgangsleiterbahn (150) ausgegeben wird, wobei der Harmonische-Entferner (160) in der Innenfläche gebildet ist, um die sich die Schleife erstreckt, die durch die wenigstens eine Eingangsleiterbahn (110, 120, 130, 140) festgelegt ist, wobeijede der wenigstens einen Eingangsleiterbahn (110, 120, 130, 140) und die Ausgangsleiterbahn (150) unterschiedliche Teile umfasst, die jeweils auf unterschiedlichen Lagen der Mehrlagenplatine (101) gebildet sind, und die miteinander durch ein Durchgangsloch verbunden sind; unddie Ausgangsleiterbahn (150) keine elektrische Verbindung zu der wenigstens einen Eingangsleiterbahn (110, 120, 130, 140) besitzt.
Patent DE-102008017595-B4 (DE)
Title: Fahrradachsanordnung
Inventor: YAMANAKA MASAHIRO
IPC: F16C35/07
Filed: 2008-04-07
Granted: 2015-12-10
Abstract: Fahrradachsanordnung umfassend: eine Achse, umfassend eine Drehachse (A); ein erstes Lager (63), umfassend einen ersten Innenring (72), der an der Achse angeordnet ist, einen ersten Außenring (75) und eine Vielzahl von ersten Rollelementen (73), die zwischen den ersten Innenring (72) und dem ersten Außenring (75) angeordnet sind, so dass der erste Außenring (75) sich relativ zu dem ersten Innenring (72) um die Drehachse (A) dreht und wobei das Lager (63) vom Typ eines Schräglager ist; einen ersten Lageradapter (60), umfassend eine erste röhrenförmige Montagesektion (60b) zur Montage an ein röhrenförmiges Teil (36) und eine erste Lagergehäusesektion (60a), die das erste Lager (63) darin aufnimmt, wobei die erste Lagergehäusesektion (60a) eine erste verjüngte Anlage (60c) aufweist, abgewinkelt relativ zu der Drehachse (A) bei einem ersten Anlagewinkel und kontaktierend eine erste verjüngte Kontaktfläche (75b) des ersten Außenrings (75), und wobei die erste Lagergehäusesektion (60a) einen größeren Maximaldurchmesser als die Montagesektion (60b) aufweist; und ein erstes konisches Element (70), das an der Achse angeordnet ist, wobei das erste konische Element (70) eine verjüngte Anlage (70b) aufweist, abgewinkelt relativ zu der Drehachse (A) bei einem zweiten Anlagewinkel und kontaktierend eine erste verjüngte Kontaktfläche (72b) des ersten Innenrings (72), wobei der zweite Anlagewinkel der verjüngten Anlage (70b) des ersten konischen Elements (70) kleiner ist als der erste Anlagewinkel der Lagergehäusesektion (60a).
Patent DE-102008037696-B4 (DE)
Title: Lamellenfenster
Inventor: SCHNEIDER FRANK
IPC: E06B7/086
Filed: 2008-08-14
Granted: 2021-07-29
Abstract: Lamellenfenster (10) mit mindestens einer Lamelle (11, 12, 13) und mindestens einer in mindestens einem Pfosten (27) geführten Antriebsstange (14), an der Pendelhebel (15) vorgesehen sind, an welchen wiederum Stellhebel (16) zur Betätigung der Lamellen (11, 12, 13) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Pendelhebel (15) mit den Stellhebeln (16) gelenkig verbunden sind und die Stellhebel (16) an Verbindungsarmen (17, 18) eines Lamellenträgers (19, 20) angelenkt sind.
Patent DE-102008039742-B4 (DE)
Title: Zündstufenthyristor mit Rückkopplung durch nicht-ohmsche Impedanz und Schaltungsanordnung mit einem derartigen Thyristor
Inventor: SCHULZE HANS-JOACHIM
IPC: H01L29/74
Filed: 2008-08-26
Granted: 2010-11-25
Abstract: Thyristor mit einem Halbleiterkörper (1), in dem in einer lateralen Richtung (r1, r2) zwischen einem Zündbereich (Z) und einem seitlichen Rand (13) des Halbleiterkörpers (13) ausgehend von dem Zündbereich (Z) ein Zündstufenbereich (ZS) mit einer ersten Zündstufe (ZS1, ZS2, ZS3) und ein Hauptkathodenbereich (HB) angeordnet sind, wobei die erste Zündstufe (ZS1, ZS2, ZS3) mittels einer nicht-ohmschen Impedanz (Z FB ) mit einer nachfolgenden Zündstufe (ZS2, ZS3) und/oder mit dem Hauptkathodenbereich (HB) elektrisch gekoppelt ist.
Patent DE-102008043385-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Synchronpunktermittlung eines automatisierten Doppelkupplungsgetriebes
Inventor: BADER MARTIN
IPC: F16H63/02
Filed: 2008-11-03
Granted: 2020-10-15
Abstract: Verfahren zur Synchronpunktermittlung eines automatisierten Doppelkupplungsgetriebes, das zwei Teilgetriebe mit jeweils einer über eine Reibungskupplung (K1, K2) mit der Triebwelle (2) eines Antriebsmotors (M) verbindbaren Eingangswelle (3, 4) und mehrere über jeweils eine reibsynchronisierte Gangkupplung (S1 - S4) schaltbare Gänge (G1 - G6, R) umfasst, wobei bei laufendem Antriebsmotor (M) durch das Anfahren der Synchronisierung einer Gangkupplung (S1, S3; S2, S4) und die Erfassung einer signifikanten Änderung mindestens eines Betriebsparameters ein aktueller Wert des Synchronpunktes des zugeordneten Gangstellers mit folgenden Verfahrensschritten ermittelt wird:- Auswahl der Gangkupplung (S1, S3; S2, S4) eines Gangs (G1, G3, G5; G2, G4, G6, R) eines momentan lastfreien Teilgetriebes,- bedarfsweises Verstellen des zugeordneten Gangstellers in die Neutralposition,- sukzessives Verstellen des zugeordneten Gangstellers in Richtung der Schaltposition des ausgewählten Gangs (G1, G3, G5; G2, G4, G6, R), solange bis an der Gangkupplung (S1, S3; S2, S4) innerhalb einer applizierten Schwelle Synchronlauf erreicht ist (ΔnGK≈ 0),- Ermitteln des aktuellen Synchronpunktes (pSync) der Gangkupplung (S1, S3; S2, S4) aus dem aktuellen Stellparameter (pGK) des zugeordneten Gangstellers,- Adaption des gültigen Synchronpunktes der Gangkupplung (S1, S3; S2, S4) mit dem aktuellen Synchronpunkt (pSync), wobei die Gangkupplung (S1, S3; S2, S4) desjenigen Ganges (G1, G3, G5; G2, G4, G6, R) des lastfreien Teilgetriebes zur Ermittlung eines aktuellen Synchronpunktes (pSync) bestimmt wird, dessen Gangkupplung für eine nachfolgende Ermittlung des Berührpunktes der zugeordneten Reibungskupplung (K1; K2) vorgesehen ist.
Patent DE-102008051049-B4 (DE)
Title: Rettungsanker zur Rettung einer oder mehrerer im Wasser treibender Personen von einem Schiff aus
Inventor: SCHWINDT MICHAEL
IPC: B66C13/02
Filed: 2008-10-09
Granted: 2010-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft die Automatisierung und die vertikal zusammengelegte, raumsparende Lagerung eines Rettungsankers zur Rettung einer oder mehrerer im Wasser treibender Personen von einem Schiff aus. Aufgabe der Erfindung ist es, einen dem Anmelder bekannten Rettungsanker so weiterzuentwickeln, dass dieser auch unter beengten Raumverhältnissen an Deck eines Schiffes leicht zugänglich verstaut und bei einer geringen Zahl von Besatzungsmitgliedern eines Schiffes unter Beibehaltung der bisherigen Vorteile genutzt und seine Bedienung weitgehend automatisiert und stark vereinfacht ist. Der Rettungsanker weist V-förmig vertikal nach oben zusammenlegbare Ausleger auf, an deren Außenpunkten ein Netz befestigt ist, wobei die Ausleger vertikal beweglich in einem Gelenk an einer Konsole befestigt sind, die ein Mittelrohr aufweist, das nach oben hin durch die Mitte des Netzes hindurchgeführt ist und in dem ein Führungsrohr angeordnet ist, das über ein Führungsseil mit einem Kran eines Schiffes verbunden ist, wobei eine schwimmfähige Rettungsscheibe an dem Führungsrohr und Führungsseil im Seegang selbsttätig auf und nieder gleitet und wobei die Ausleger mit Hilfe eines Gleitkörpers, der auf dem Mittelrohr vertikal verschieblich angeordnet ist und der über vertikal bewegliche Spanten mit den Auslegern verbunden ist, beim Herausheben des Rettungsankers aus einem Behälter durch Absenken des Gleitkörpers an dem Mittelrohr und durch Spreizen der Ausleger mit Hilfe der ...
Patent DE-102008057313-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines korrigierenden Lenkmoments
Inventor: ROHLFS MICHAEL DR
IPC: B60W30/10
Filed: 2008-11-13
Granted: 2018-03-01
Abstract: Verfahren zur Bestimmung eines korrigierenden Lenkmoments eines Spurhalteassistenten, wobei der Spurhalteassistent ein Reglerlenkmoment erzeugt, dadurch gekennzeichnet, dass das der Betrag des korrigierenden Lenkmoments (MK) des Spurhalteassistenten durch die Differenz des Betrags des Reglerlenkmoments (MR) und des Betrags des vom Fahrer erzeugten Fahrerlenkmoments (MF) gebildet wird.
Patent DE-102009004037-B4 (DE)
Title: Fahrradschutzblech mit Klemmanordnung
Inventor: CHUANG LOUIS
IPC: B62J15/02
Filed: 2009-01-08
Granted: 2014-07-03
Abstract: Fahrradschutzblech (10), das an einer Vordergabel (40) eines Fahrrads mittels einer Klemmanordnung lösbar anbringbar ist, wobei das Fahrradschutzblech (10) einen Hauptkörper (12) und einen Kopfabschnitt (11) aufweist, der sich von dem einen Ende des Hauptkörpers aus erstreckt, wobei die Klemmanordnung aufweist: eine erste Klemmeinrichtung (20), die ein Klemmelement (23), ein Spannelement (22) mit einem Verstellelement (222) und ein erstes Einstellelement (24) aufweist, wobei das Klemmelement (23) ein Kupplungselement (231) mit einem oberen und einem unteren Ende aufweist, und das Spannelement (22) einen Körper (221) mit einem ersten Ende und einem zweiten Ende aufweist, und das Verstellelement (222) in das freie Ende des zweiten Endes des Körpers (221) drehfest eingesetzt ist, wobei das zweite Ende des Körpers (221) in einer Bohrung (41) aufnehmbar ist, die in der Vordergabel (40) zum Befestigen einer Vorderradbremse (42) an der Vordergabel (40) ausgebildet ist, wobei eine Einsetzzunge, die an einem Ende der Vorderradbremse (42) ausgebildet ist, in die Bohrung (41) eingesetzt und mit der Bohrung (41) im Eingriff ist, und das zweite Ende des Körpers des Spannelements (22) der Einsetzzunge der Vorderradbremse gegenüberliegend in der Bohrung (41) der Vordergabel (40) teilweise aufgenommen ist, wobei das obere Ende des Kupplungselements (231) an dem ersten Ende des Körpers (221) festlegbar ist, und wobei das erste Einstellelement (24) durch das obere Ende des Kupplungselements (231) und den Körper (221) hindurch eingesetzt und mit dem Verstellelement (222) im Eingriff ist, so dass durch Verstellen des ersten Einstellelements (24) das Verstellelement (222) unter Aufspreizen des zweiten Endes des Körpers (221) in das zweite Ende des Körpers (221) hineinbewegbar ist und das obere Ende des Kupplungselements (231) relativ zu dem ersten Ende des Körpers (221) des Spannelements festklemmbar ist, und wobei das untere Ende des Kupplungselements (231) der ersten Klemmeinrichtung (20) mit dem Fahrradschutzblech (10) lösbar gekuppelt werden kann.
Patent DE-102009004845-B4 (DE)
Title: Verbinder und Montageverfahren für diesen
Inventor: MASE TSUYOSHI
IPC: H01R43/20
Filed: 2009-01-16
Granted: 2011-02-10
Abstract: Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, Quetschvorsprungsbeträge zum Verhindern eines Wackelns bzw. Rüttelns zu begrenzen. Ein Verbinder 10 ist versehen mit einem Gehäusehauptkörper 11, der aus einem Kunstharz besteht und eine Aufnahmeaussparung 17 enthält, und einem Lanzengehäuse 70, das aus einem Kunstharz besteht und in der Aufnahmeaussparung 17 aufzunehmen ist. Eine Mehrzahl von Vorsprüngen 81 zum Auffüllen eines Zwischenraums zwischen der äußeren Fläche bzw. Oberfläche des Lanzengehäuses 70 und der inneren Fläche bzw. Oberfläche der Aufnahmeaussparung 17 sind an der äußeren Fläche bzw. Oberfläche des Lanzengehäuses 70 vorgesehen. Die Vorsprünge 81 enthalten Hauptvorsprünge 82 mit größeren Vorsprungsbeträgen, die zwischen den beiden Flächen bzw. Oberflächen zusammenzudrücken sind, wenn das Lanzengehäuse 70 in dem Gehäusehauptkörper 11 montiert wird, und Hilfsvorsprünge 83 mit kleineren Vorsprungsbeträgen, die derart angeordnet sind, dass deren Führungsenden mit einer zugewandten, zusammenpassenden bzw. dazugehörenden Fläche bzw. Oberfläche in Kontakt kommen, und zwar ohne zwischen den beiden Flächen bzw. Oberflächen zusammengedrückt zu werden, wenn das Lanzengehäuse 70 in dem Gehäusehauptkörper 11 montiert wird bzw. ist.
Patent DE-102009009260-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Untersuchung der Gemischbildung und/oder Verbrennung in einem Zylinder einer Brennkraftmaschine
Inventor: SENFT PETER
IPC: F23N5/08
Filed: 2009-02-17
Granted: 2014-05-28
Abstract: Verfahren zur Untersuchung der Gemischbildung und/oder Verbrennung in einem Zylinder einer Brennkraftmaschine, bei dem aus einer Lichtquelle durch den Brennraum und mindestens ein Fenster im Zylinder hindurchtretendes Licht mit einem Detektor erfasst und ausgewertet wird, dadurch gekennzeichnet, dass bei der Auswertung die Abnahme der vom Detektor (14) erfassten Lichtintensität, Lichtmenge oder Strahlungsdichte ermittelt wird, die aus einer Verunreinigung des Fensters (10) oder von verschiedenen über das Fenster (10) verteilten Messorten während eines befeuerten Betriebs der Brennkraftmaschine resultiert, wobei aus der Abnahme ein Maß einer Verunreinigung des Fensters (10) oder der verschiedenen über das Fenster (10) verteilten Messorte berechnet wird und aus diesem Aussagen über die Verbrennung und/oder Gemischbildung in zum Fenster (10) oder zu den Messorten benachbarten Bereichen des Brennraums (9) abgeleitet werden.