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Patent DE-102010017282-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erfassung von Moment-Unterbrechungen und Steuergerät für einen Verbrennungsmotor mit derselben
Inventor: NISHIMURA MITSUHIRO
IPC: F02D41/22
Filed: 2010-06-08
Abstract: Die Vorrichtung zur Erfassung von Moment-Unterbrechungen umfasst einen Abschnitt zur Rauschunterdrückung zum Unterdrücken eines Rauschanteils von dem zylinderinternen Drucksignal, das in denselben eingegeben wird, und zum Ausgeben eines rauschunterdrückten zylinderinternen Drucksignals, einen Abschnerechnen eines abgeleiteten Erfassungssignals, das eine Funktion eines abgeleiteten Werts des rauschunterdrückten zylinderinternen Drucksignals in Bezug auf den Kurbelwinkel ist, einen Abschnitt zur Bestimmung von Moment-Unterbrechungen, ausgestaltet zum Vornehmen einer Bestimmung, dass eine Moment-Unterbrechung des zylinderinternen Drucksignals, das von dem zylinderinternen Drucksensor übertragen wird, aufgetreten ist, wenn das Erfassungssignal einen Erfassungs-Grenzwert überschritten hat, und einen Abschnitt zur Ansetzung von Grenzwerten, ausgestaltet zum Ansetzen des Erfassungs-Grenzwerts auf einen solchen Wert, dass der Abschnitt zur Bestimmung von Moment-Unterbrechungen die Bestimmung in Übereinstimmung mit dem rauschunterdrückten zylinderinternen Drucksignal vornehmen kann, das im Vergleich zu dem zylinderinternen Drucksignal, das in den Abschnitt zur Rauschunterdrückung eingegeben wird, in Abhängigkeit von einer Stellfaktor-Frequenz-Kennlinie des Abschnitts zur Rauschunterdrückung, abgedämpft ist.
Patent DE-102010017977-A1 (DE)
Title: Optische Vorrichtung mit optischem Modul und Trägergehäuse
Inventor: MUELLER GERHARD
IPC: G02B3/00
Filed: 2010-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische Vorrichtung, die ein optisches Modul (beispielsweise ein Objektiv) und ein Trägergehäuse (beispielsweise ein Kameragehäuse) beinhaltet, wobei das Trägergehäuse mindestens eine rotationssymmetrische Öffnung aufweist, das optische Modul mindestens eine Linse umfasst und das optische Modul in dem Trägergehäuse gelagert ist. Zur Ausrichtung, Positionierung und Lagerung des optischen Moduls im Trägergehäuse ist das optische Modul dabei an seinem Umfang in Längsrichtung mit Stegen ausgebildet.
Patent DE-102010022255-A1 (DE)
Title: Torsional vibration damper for use in internal-combustion engine, has structural elements rotatable against resistance of energy storage device, and absorber arranged on housing-like section and component part
Inventor: FERDERER FRANK
IPC: F16F15/123
Filed: 2010-05-31
Abstract: The damper has structural elements (2, 3) rotatable against resistance of an energy storage device (7). The structural elements comprise pressurizing regions (14-16) for compression of the device, where the device consists of coil springs (8, 9). One of the structural elements is formed of component parts (17, 18). An absorber i.e. axial absorber, is arranged on a housing-like section and one of the component parts. A damper spring is connected with one of the component parts in a circumferential direction.
Patent DE-102010025363-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbewegungs-Steuerungseinrichtung
Inventor: KATO TOSHIHISA
IPC: B60T8/58
Filed: 2010-06-28
Abstract: Eine Fahrzeugbewegungs-Steuerungseinrichtung erhält (100) eine physikalische Größe, die einen Bewegungszustand eines Fahrzeugs in eine Richtung zu einem Seitenüberschlag repräsentiert. Falls die erhaltene physikalische Größe größer oder gleich ist als ein Bewegungszustands-Grenzwert und sich die Fahrzeugbewegungs-Steuerungseinrichtung dadurch in einem Anti-Seitenüberschlags-Modus befindet, bestimmt die Fahrzeugbewegungs-Steuerungseinrichtung (230, 430) das Zielschlupfverhältnis in einer aktuellen Berechnungsperiode basierend auf einem größten Wert des Schlupfverhältnisses entsprechend, in Übereinstimmung mit der vorliegenden Beziehung zwischen der physikalischen Größe und der Schlupfrate, der physikalischen Größe, erhalten während einer Zeitspanne zwischen der aktuellen Berechnungsperiode und einem vergangenen Zeitpunkt, zu welchem die Fahrzeugbewegungs-Steuerungseinrichtung in den Anti-Seitenüberschlags-Modus eingetreten ist.
Patent DE-102010028004-A1 (DE)
Title: Railroad train comprises traction vehicle, carriages provided with supply aggregates, supply unit for energy and energy conversion for all supply aggregates
Inventor: PESKE AXEL
IPC: B60L1/00
Filed: 2010-04-20
Abstract: The railroad train (100) comprises a traction vehicle (10), carriages (15,16,17) provided with supply aggregates (21,22,23), a supply unit (14) for energy and energy conversion for all supply aggregates, and a power connection unit (13,24,25,26,27,28,31,33,34,35) inside the traction vehicle and between the traction vehicle and the supply aggregates or the inside of the traction vehicle. Independent claims are also included for the following: (1) a traction vehicle for a railroad train; (2) a container for a railroad carriage; and (3) a method for supplying and operating a supply aggregate.
Patent DE-102010030282-A1 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung für einen Fahrroboter
Inventor: NEUBERT THOMAS
IPC: B25J11/00
Filed: 2010-06-18
Abstract: Eine Vorrichtung zum Befestigen eines Fahrroboters in einem Kraftfahrzeug, die mittels eines Sicherheitsgurtes (6) auf einem Fahrzeugsitz (3) fixierbar ist, mit einem Basiselement (2), das auf einer Fahrzeugsitzfläche (3a) auflegbar ist, wobei das Basiselement (2) derart ausgestaltet ist, dass ein Fahrroboter daran befestigbar ist, und zumindest einem mit dem Basiselement (2) in Kontakt stehender Aktuator (1) zum Spannen des Sicherheitsgurtes (6), wobei der Aktuator (1) einen Kontaktabschnitt (8) enthält, der in Kontakt mit dem Sicherheitsgurt (6) bringbar ist, gekennzeichnet dadurch, dass der Kontaktabschnitt (8) des Aktuators (1) zum Spannen des arretierten Sicherheitsgurtes (6) vom Basiselement (2) wegbewegbar ist.
Patent DE-102010033502-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines automatisierten Kupplungssystems
Inventor: JUNG MARIO
IPC: F16D48/06
Filed: 2010-08-05
Abstract: Verfahren zur Steuerung einer zwischen einem Antriebsmotor und einem Getriebe angeordneten automatisierten Reibungskupplung in einem Kraftfahrzeug mit einer Schlupfregelung sowie einer Fahrsituationserkennung zur Erfassung der aktuell vorliegenden Fahrsituation.
Patent DE-102010035054-A1 (DE)
Title: Ölbehälter
Inventor: NEIDLEIN GUNTHER
IPC: F15B21/00
Filed: 2010-08-21
Abstract: Offenbart ist ein Ölbehälter, der ein im Wesentlichen kreiszylindrisches Gehäuse hat, in dem zumindest ein Leitelement aufgenommen ist, wodurch ein zumindest ansatzweise spiralförmiger Strömungskanal zur Entgasung von Öl gebildet ist. Dabei verläuft der Strömungskanal von einem etwa mittig an einem Boden des Gehäuses angeordneten Eingangsanschluss zu einem außermittig am Boden angeordneten Ausgangsanschluss. Erfindungsgemäß sind das Gehäuse und das Leitelement aus Metall gefertigt. Offenbart ist weiterhin ein hydraulisches System mit einem derartigen Ölbehälter und mit einem dem Eingangsanschluss vor geschalteten Rücklauffilter, der vorzugsweise ein Leitungsfilter ist.
Patent DE-102010035260-A1 (DE)
Title: Transporting and storing hydrogen, comprises introducing hydrogen into natural gas, transporting and/or storing the introduced hydrogen with natural gas as a gas mixture, and determining the hydrogen content of the gas mixture
Inventor: DIETRICH KARL-WERNER
IPC: E21B43/16
Filed: 2010-08-24
Abstract: Transporting and storing hydrogen, comprises introducing the hydrogen into a natural gas, transporting and/or storing the introduced hydrogen along with the natural gas as the gas mixture, and determining the hydrogen content present in the gas mixture, before using or evaluating the gas mixture.
Patent DE-102010037710-A1 (DE)
Title: Hilfsantriebsvorrichtung, Rollstuhl und Verfahren zur Ermittlung von physischen Leistungsdaten eines Rollstuhlfahrers
Inventor: BIRMANNS THOMAS
IPC: A61G5/04
Filed: 2010-09-22
Abstract: Eine Hilfsantriebsvorrichtung für einen Rollstuhl mit einem Antriebsmotor, einem Laufrad und einer Sensoreinrichtung, die dazu ausgelegt ist, eine manuell in das Laufrad eingeleitete Antriebskraft zu erfassen, sowie einer Steuereinrichtung, die dazu ausgelegt ist, einen Antriebsmotor zum Antrieb des Laufrades in Abhängigkeit von der von einem Benutzer manuell in das Laufrad eingeleiteten Antriebskraft anzusteuern, weist einen Benutzerkraftanalyse-Betriebsmodus auf, in dem physische Leistungsdaten des Benutzers ermittelt werden können. Diese umfassen eine Benutzermaximalkraft sowie eine bei rein manuellem Antrieb erreichbare Maximalgeschwindigkeit.
Patent DE-102010042493-A1 (DE)
Title: Fuel injection device i.e. common-rail fuel injection system, for self-igniting internal combustion engine, has fuel injector whose drain line is connected with pump inner chamber of high pressure pump through connecting line
Inventor: BOECKING FRIEDRICH
IPC: F02M55/00
Filed: 2010-10-15
Abstract: The system has an inlet pressure pump (1) interconnecting a tank (2) with a pump inner chamber (3) of a high pressure pump (4). The pump inner chamber is connected with a pump working chamber (8) through a metering unit (10) such that fuel from the pump inner chamber is introduced into a high pressure storage. The high pressure storage is operatively connected with a fuel injector (13). A drain line (14) of the fuel injector is connected with the pump inner chamber through a connecting line (15). A filter is inserted into the connecting line.
Patent DE-102010042835-A1 (DE)
Title: Zahnfräser und Verfahren zum Fräsen der Zähne von Zahngetriebeelementen
Inventor: SCHERBARTH STEFAN
IPC: B23B27/16
Filed: 2010-10-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Verfahren zum Fräsen einer Reihe von Zähnen (2, 13) eines Zahngetriebeelementes mit geradlinigem Zahnverlauf, mit einem Fräser (10), der um eine Fräserachse (21) drehbar ist und der an seiner Peripherie austauschbare Schneideinsätze (5) aufweist, die derart angeordnet sind, dass sie beim Heranführen des Fräsers (10) an das Zahngetriebeelement in die Lücken (16) zwischen benachbarten Zähne (12, 13) eingreifen bzw. diese Lücken erzeugen, und einen entsprechenden Fräser. Um ein Verfahren zum Fräsen von Zähnen eines Zahngetriebeelementes mit den vorstehenden Merkmalen zu schaffen, welches neben einer hohen Produktivität auch eine sehr exakte Zahnprofilform ohne Facettierung ermöglicht, und mit welchem auch relativ komplexe Zahnprofile ohne Wechsel oder Neujustierung der an dem Fräser montierten Schneideinsätze erzeugt werden können, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass ein Fräser verwendet wird, bei welchem die Schneideinsätze in ihrem an dem Fräser montierten Zustand mindestens eine sich radial und senkrecht zur Fräserachse erstreckende Schneidkante (8a, b) aufweisen, wobei die Fräserachse beim Fräsen des Zahnprofils die Fräserachse in einer Ebene senkrecht zur Längserstreckung des Zahnrückens ausgerichtet und während des Eintauchens der um die Fräserachse rotierenden Schneideinsätze (5) in die Oberfläche bzw. Zahnlücken eines Zahngetriebeelementes in dieser Ebene über einen Winkelbereich verschwenkt wird, der den Bereich aller Normalen zur Profiloberfläche (12a, b; 13a, b) des herzustellenden Zahnes (12, 13) abdeckt.
Patent DE-102010043990-A1 (DE)
Title: Isolatoranordnung sowie Verfahren zur Herstellung einer Isolatoranordnung
Inventor: KOCH HERMANN
IPC: H01B17/20
Filed: 2010-11-16
Abstract: Eine Isolatoranordnung mit einem ersten und einem zweiten Anschlagpunkt (6, 7) weist einen Isolierkörper auf. Die Anschlagpunkte (6, 7) sind an dem Isolierkörper angeordnet. Der Isolierkörper weist einen elektrische Eigenschaften desselben beeinflussenden Zuschlagstoff auf. Der Zuschlagstoff ist mit Varistoren (9) versehen. Zur Herstellung einer Isolatoranordnung kann ein winkelstarrer Kern (5) mit einer die Varistoren (9) aufweisende Masse beschichtet werden.
Patent DE-102010044098-A1 (DE)
Title: Turbocharger i.e. exhaust gas turbocharger, for internal combustion engine of motor car, has bearing disk made of steel and comprising lubricant channel leading toward contact socket that is made of copper alloy
Inventor: BARTL NORBERT
IPC: F02C6/12
Filed: 2010-11-18
Abstract: The supercharger i.e. exhaust gas turbocharger (1), has a turbine wheel (3) and a compressor wheel (4) arranged on a common shaft (2) in a torque-proof manner. An axial slide bearing (5) is fixed to a bearing disk (6) i.e. ring segment cylinder, and arranged in a housing. A circular cylinder-shaped contact socket (7) i.e. annular cylinder, is fixed on the shaft in torque-proof manner. The bearing disk comprises a frontside-opened ring segment-shaped lubricant channel leading toward the socket. The bearing disk is made of steel such as carbon steel, and the socket is made of copper alloy. An independent claim is also included for a method for manufacturing a turbocharger.
Patent DE-102010044348-A1 (DE)
Title: Photovoltaic solar cell has base and back surface field (BSF) structure whose doping concentrations are greater than that of base
Inventor: PYSCH DAMIAN
IPC: H01L31/072
Filed: 2010-09-03
Abstract: The solar cell has base (2) that is equipped with mono-crystalline silicon or multi-crystalline silicon base layer. An emitter (3a) is provided on base and equipped with amorphous silicon or microcrystalline silicon emitter layer. A back surface field (BSF) structure (4a) is formed on base layer and equipped with amorphous silicon or microcrystalline silicon BSF layer. The doping concentrations of emitter and BSF structure are greater than doping concentration of base. An independent claim is included for manufacturing method of photovoltaic solar cell.
Patent DE-102010048645-A1 (DE)
Title: Apparatus, used for heat treating component surface, comprises a laser, and a deflection device mounted movably, especially pivotally or rotatably, and comprising a rigidly arranged concave cylindrical mirror, which is directly water cooled
Inventor: ELSNER CHRISTIAN DIPL ING
IPC: C21D1/09
Filed: 2010-10-15
Abstract: Apparatus comprises a laser (6) and a deflection device (8), where the deflection device is mounted movably, especially pivotally or rotatably, and comprises a rigidly arranged concave cylindrical mirror, which is directly water cooled. An independent claim is also included for heat treating a component surface (4), comprising passing a laser beam on the deflecting device, and deflecting the laser beam on the component surface.
Patent DE-102010048723-A1 (DE)
Title: Drive unit for opening system of shading and cover of sliding and lifting roofs in vehicle, has actuator unit comprising functional unit with clutch plates for coupling and decoupling dome portion in functional unit
Inventor: HEIDAN MICHAEL
IPC: B60J7/057
Filed: 2010-10-19
Abstract: The drive unit has actuator unit (1) comprising a cable (1a) and functional unit (1b), and two carriers (2), for moving guide element. The functional unit has first clutch plate (1c) and second clutch plate (1d) provided, so that dome portion (2b) in the functional unit is coupled and decoupled.
Patent DE-102010049798-A1 (DE)
Title: Holding device for vehicle seat of motor vehicle e.g. passenger car, has cover element that is moved between cover position and releasing position relative to housing, so that passage opening is covered in stowed position by cover element
Inventor: KINZER ANDREAS
IPC: B60N2/075
Filed: 2010-10-27
Abstract: The device (10) has adjustable detent portion (20) that is adjusted between stowed position and locking position relative to housing (24) in a state penetrating corresponding passage opening (22) of the housing. A cover element (26) is moved between cover position and releasing position relative to housing, so that passage opening is covered in stowed position by cover element.
Patent DE-102010055384-A1 (DE)
Title: Wood billet useful as burning firewood, where wood billet is derived from tree timber, wood block, and wood panel and firewood is implemented by continuous aperture, which passes from one side of wood billet to another side of wood billet
Inventor: ECKARDT MARKUS
IPC: C10L5/44
Filed: 2010-12-21
Abstract: The wood billet useful as burning firewood, is claimed, where the wood billet is derived from a tree timber (10), a wood block, and a wood panel. The firewood is implemented by a continuous aperture, which passes from one side of the wood billet to another side of the wood billet. The continuous aperture is a transverse aperture running continuously through the wood billet, where the aperture runs in a right angle (90[deg] ) or at an under angle deviating from 20-40[deg] , and is formed as millimeters of broad slot. The wood billet useful as burning firewood, is claimed, where the wood billet is derived from a tree timber (10), a wood block, and a wood panel. The firewood is implemented by a continuous aperture, which passes from one side of the wood billet to another side of the wood billet. The continuous aperture is a transverse aperture running continuously through the wood billet, where the aperture runs in a right angle (90[deg] ) or at an under angle deviating from 20-40[deg] , and is formed as millimeters of broad slot. A bored, milled or pressed recess is formed by the continuous aperture. The wood billet is opened or closed at an edge side of the continuous aperture, which forms a motif in the form of a symbol, an alphanumeric character and a pictogram or a graphic course. An independent claim is included for a method for producing a wood billet derived from a tree timber.
Patent DE-102010061271-A1 (DE)
Title: Beheizbare Anschlussvorrichtung für medienführende, elektrisch beheizbare Schläuche
Inventor: DUDE HOLGER
IPC: F16L53/38
Filed: 2010-12-15
Abstract: Eine beheizbare Anschlussvorrichtung für medienführende, elektrisch beheizbare Schläuche ist als ein Verzweigungsstück ausgebildet, das zwei Anschlussstutzen für jeweils ein Schlauchende und einen weiteren mit dem Leitungsinneren kommunizierenden Anschluss aufweist. Jeder Schlauch ist mit zwei in dem jeweiligen Schlauch mindestens über einen Teilbereich der Schlauchlänge eingebetteten elektrischen Heizleiter versehen, deren Enden aus dem Schlauch zum Verbinden mit einem elektrischen Bauteil herausgeführt. sind. Die Heizleiter (21, 22) des einen Schlauchendes (14) sind mit den den Heizleitern (23, 24) des anderen Schlauchendes (15) mittels je einer Crimphülse (20 bzw. 30) zu zwei Heizleiterpaaren (21, 23 bzw. 22, 24) verbunden, die sich diametral gegenüberliegen. Jedes Heizleiterpaar (21, 23 bzw. 22, 24) ist zusammengedrückt nach unten gebogen und mit der Crimpstelle (20 bzw. 30) zuerst von oben unter einem seitlichen Brückensteg (31 bzw. 32) des Gehäuses (11) hindurch nach unten Richtung Gehäuseboden (33) geführt ist, von wo es um 90° umgelenkt und im engen Gehäusekontakt um den Boden (33) des Verzweigungsstücks (11) gelegt ist. Auf der jeweils gegenüberliegenden Seite ist das jeweilige Heizleiterpaar wieder nach oben geführt und mit der Crimpstelle (20 bzw. 30) zuerst von unten durch den eine Art Riegel bildenden Brückensteg (31 bzw. 32) des Gehäuses (11) gesteckt und somit in dieser Lage positioniert.
Patent DE-102010061778-A1 (DE)
Title: Spokes rotor for e.g. electric machine, has body fixed at shaft with sleeve, where shaft and/or sleeve is made of diamagnetic material and/or paramagnetic material with permeability number smaller than twelve
Inventor: TRAN QUANG-NGOC
IPC: H02K1/30
Filed: 2010-11-23
Abstract: The rotor (1) has a rotor shaft (21) rotatable around a rotor axis (2), and a base body (3) concentrically arranged around the rotor axis. A permanent magnet (4) is arranged in a recess (5) of the base body in a spoke-like manner. A connecting sleeve (6) is arranged between the rotor shaft and the base body, where the base body is fixed at the rotor shaft with the connecting sleeve. The rotor shaft and/or the connecting sleeve is made of diamagnetic material and/or paramagnetic material with a permeability number smaller than 12, where the connecting sleeve is made of plastic. The base body is designed as a disk pack. An independent claim is also included for a method for manufacturing a spokes rotor.
Patent DE-102010062296-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Öko-Streckenattributes
Inventor: GERSTBERGER CHRISTIAN
IPC: G01C21/34
Filed: 2010-12-01
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist auch ein Verfahren zum Bestimmen eines Öko-Streckenattributes, bei dem durch mindestens ein Kraftfahrzeug mindestens ein aktueller Energieverbrauchswert bestimmt wird, bei dem durch das Kraftfahrzeug mindestens ein aktueller Messort bestimmt wird, bei dem durch das Kraftfahrzeug mindestens ein den Messort und den aktuellen Energieverbrauchswert umfassendes Öko-Ortsattribut gebildet wird, bei dem mindestens ein Öko-Ortsattribut an eine zentrale Einrichtung gesendet wird, und bei dem durch die zentrale Einrichtung basierend auf einer Vielzahl von empfangenen Öko-Ortsattributen, die jeweils einen Messort umfassen, ein Öko-Streckenattribut bestimmt wird, das einen Energieverbrauch auf einem Streckenabschnitt beschreibt, der in einer vorgegebenen örtlichen Beziehung zu den Messorten steht.
Patent DE-102010063903-A1 (DE)
Title: Sensor
Inventor: BAUMGARTNER PETER
IPC: B60R22/40
Filed: 2010-12-22
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Sensor (10), insbesondere zur Auslösung eines Fahrzeuginsassenrückhaltesystems, mit einem Trägheitskörper (20), der ein eine Pendelbewegung ermöglichendes Pendellager (23) aufweist und im Falle einer Beschleunigung trägheitsbedingt in eine Pendelbewegung versetzbar ist, und einem mit dem Trägheitskörper zusammenwirkenden Auslösehebel (40), der bei Überschreiten eines vorgegebenen Pendelausschlags ausgelenkt wird.
Patent DE-102010064163-A1 (DE)
Title: Einspritzsystem, Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine
Inventor: GUTSCHER ANDREAS
IPC: F02M69/04
Filed: 2010-12-27
Abstract: Es wird ein Einspritzsystem für eine wenigstens einen Brennraum aufweisende Brennkraftmaschine vorgeschlagen, wobei eine Wandung des Brennraums eine von einem ersten Einlassventil verschließbare erste Einlassöffnung und eine von einem zweiten Einlassventil verschließbare zweite Einlassöffnung aufweist, wobei das Einspritzsystem ein erstes Einspritzventil zur dosierten Einspritzung von Kraftstoff in den Bereich der ersten Einlassöffnung und ein zweites Einspritzventil zur dosierten Einspritzung von Kraftstoff in den Bereich der zweiten Einlassöffnung umfasst, wobei das Einspritzsystem wenigstens ein bedarfsgeregeltes Kraftstoffversorgungssystem aufweist, wobei das Kraftstoffversorgungssystem zur bedarfsgeregelten Kraftstoffversorgung des ersten und/oder zweiten Einspritzventils konfiguriert ist.
Patent DE-102011003439-A1 (DE)
Title: Durchlassstromerhöhung in Feldeffekttransistoren durch asymmetrische Konzentrationsprofile von Legierungssubstanzen einer Kanalhalbleiterlegierung
Inventor: FLACHOWSKY STEFAN
IPC: H01L21/336
Filed: 2011-02-01
Abstract: Bei der Herstellung komplexer Transistoren wird das Kanalgebiet so vorgesehen, dass der Gradient der Bandlückenenergie des Kanalmaterials zu einer höheren Ladungsträgergeschwindigkeit führt. Beispielsweise wird ein Gradient in der Konzentration von Germanium, Kohlenstoff und dergleichen entlang der Kanallängsrichtung eingerichtet, wodurch ein besseres Transistorleistungsverhalten erreicht wird.
Patent DE-102011007666-A1 (DE)
Title: Fluoreszenzkontrolle
Inventor: COOK KELLY ANN
IPC: G01N21/64
Filed: 2011-04-19
Abstract: Es wird eine Anordnung sowie ein Verfahren zur Fluoreszenzkontrolle fur die Qualitatskontrolle von organischem Rohmaterial, wie beispielsweise Getreide, Tee oder Tabak, angegeben. Das organische Rohmaterial soll auf eine Kontamination durch Öl hin untersucht werden. Dazu wird dessen inhärente Eigenschaft genutzt, unter Anregung durch UV-Strahlung Fluoreszenzstrahlung auszusenden. Diese kann ohne großen technischen Aufwand, beispielsweise mittels einer Kamera detektiert werden. Mit dieser Methode ist auch eine Lokalisierung kontaminierten Materials moglich.