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Patent DE-102008019495-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Verbesserung der Oxidationsbeständigkeit eines porösen, kohlenstoffhaltigen Substrats, Verfahren zur Herstellung eines Infiltrationsmaterials und oxidationsbeständiges Substrat
Inventor: BRINGMANN PHILIPP
IPC: C04B41/85
Filed: 2008-04-17
Granted: 2010-05-12
Abstract: Verfahren zur Verbesserung der Oxidationsbeständigkeit eines porösen, kohlenstoffhaltigen Substrats, umfassend:  a) Bereitstellen eines porösen, kohlenstoffhaltigen Substrats,  b) Herstellung eines Infiltrationsmaterials auf Basis von Sol/Gel-Technologie,  wobei zur Herstellung des Infiltrationsmaterials folgende Komponente A eingesetzt wird:  (A) mindestens eine siliziumorganische Verbindung der allgemeinen Formel (I):  R 1   (4-n) -Si-X a   n  (I), worin die Substituenten R 1  gleich oder verschieden sind und einen nicht-hydrolysierbaren, organischen Rest mit 1-22 C-Atomen umfassen, wobei der organische Rest ausgewählt wird aus Alkyl, Alkenyl, Alkinyl, Aryl, Arylalkyl, Alkylaryl, Arylalkenyl, Alkenylaryl, Arylalkinyl und Alkinylaryl und der organische Rest mit mindestens einer (Meth)acryloxy-Gruppe substituiert ist, und  die Substituenten X a   n  hydrolysierbar sind und gleich oder verschieden sind und ausgewählt werden aus Halogenen, Hydroxy und organischen Resten mit 1-22 C-Atomen, wobei die organischen Reste ausgewählt werden aus der Gruppe umfassend Alkoxy, Aryloxy, Acyloxy, Alkylcarbonyl und Alkoxycarbonyl, und  n gleich 2 oder 3 ist,   c) Infiltration...
Patent DE-102008021042-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Aufwickeln eines Materialstreifens auf eine Reifenaufbautrommel mit einem Servicer
Inventor: WINKLER JENS DR
IPC: B29D30/20
Filed: 2008-04-26
Granted: 2023-09-28
Abstract: Verfahren zum Aufwickeln eines Materialstreifens (3) auf eine Reifenaufbautrommel mit einem Servicer (2), mit folgenden Schritten:-Zuführen eines Materialstreifens (3) auf einem Servicer (2) zur Reifenaufbautrommel (1),-Auflegen und Fixieren der vorderen Spitze (12) des Materialstreifens (3) auf die Reifenaufbautrommel (1)- kontinuierliche Messung der relativen Position der vorderen Splice-Kante (8) des Materialstreifens (3) beim Auflaufen auf die Reifenaufbautrommel (1) mit einem Sensorsystem- Vergleichen der Ist-Position mit einer vorbestimmten Soll-Position der vorderen Splicekante (8) des Materialstreifens (3)- Einstellen einer gezielten Regelung bei einer Abweichung von Ist- und Sollposition der vorderen Splicekante (8), wobei die Regelung über eine seitliche Bewegung des Servicers (2) parallel zur Achsrichtung der Reifenaufbautrommel (1) erfolgt und wodurch die Position der Splicekante (8) mit der Soll-Position in Übereinstimmung gebracht wird,- Aufwickeln des Restteiles des Materialstreifens (3),- und Zusammenspleißen der hinteren (9) mit der vorderen Splicekante (8) des Materialstreifens (3) auf der Reifenaufbautrommel zu einem im Wesentlichen geschlossenen Ring.
Patent DE-102008023784-B4 (DE)
Title: Neun- oder Zehngang-Vorgelegewellen-Automatikgetriebe mit aufgeteilter Kupplung
Inventor: RODGERS II DANE L
IPC: F16H37/04
Filed: 2008-05-15
Granted: 2017-01-26
Abstract: Getriebe (14), umfassend: ein Antriebselement (28, 34); ein Abtriebselement (32); eine erste und zweite Vorgelegewelle (36, 38), die parallel zu dem Antriebs- und Abtriebselement (28, 34, 32) angeordnet sind; mehrere selektiv einrückbare Drehmomentübertragungsmechanismen (C1, C2, C3, C4, C5, C6, C7, CD), die aus: einer ersten und einer zweiten sich drehenden Kupplung (C3, C5), die voneinander auf der ersten Vorgelegewelle (36) beabstandet sind; einer dritten und einer vierten sich drehenden Kupplung (C1, C2), die voneinander auf der zweiten Vorgelegewelle (38) beabstandet sind; einer Klauenkupplung (CD); und drei zusätzlichen Drehmomentübertragungsmechanismen (C4, C6, C7) bestehen; mehrere kämmende Zahnräder (40, 42, 44, 46, 54, 56, 58, 68, 70, 72, 74), die an dem Antriebselement (28, 34), der ersten Vorgelegewelle (36) und der zweiten Vorgelegewelle (38) angeordnet sind, um fünf Zahnradebenen (P1, P2, P3, P4, P5) zu definieren; und einen Planetenradsatz (82), der koaxial relativ zu dem Antriebselement (28, 34) angeordnet ist und das Antriebselement (28, 34) und die Vorgelegewellen (36, 38) funktional mit dem Abtriebselement (32) über ausgewählte der drei zusätzlichen Drehmomentübertragungsmechanismen (C4, C6, C7) verbindet, wobei der Planetenradsatz (82) ein Sonnenrad (84), ein Hohlrad (88) und einen Träger (90) aufweist, der mehrere Planetenräder (86) drehbar lagert, die ständig mit sowohl dem Hohlrad (88) als auch dem Sonnenrad (84) kämmen; wobei die sich drehenden Kupplungen (C1, C2, C3, C5), die drei zusätzlichen Drehmomentübertragungsmechanismen (C4, C6, C7) und die Klauenkupplung (CD) selektiv in unterschiedlichen Kombinationen einrückbar sind, um zumindest neun Vorwärtsdrehzahlverhältnisse und zumindest ein Rückwärtsdrehzahlverhältnis zwischen dem Antriebselement (28, 34) und dem Abtriebselement (32) herzustellen, wobei die Vorwärtsverhältnisse Zahnräder (40, 42, 44, 46, 54, 56, 58, 68, 70, 72) in nur vier (P1, P2, P3, P4) der fünf Zahnradebenen (P1, P2, P3, P4, P5) benutzen.
Patent DE-102008035093-B4 (DE)
Title: Befestigungselement zur Befestigung eines Implantats an einer Lamina eines Wirbels und Implantat zur Korrektur einer Wirbelsäulendeformität
Inventor: BREHM PETER
IPC: A61B17/70
Filed: 2008-07-28
Granted: 2016-01-14
Abstract: Befestigungselement (100, 100a, 100b) zum Befestigen eines Implantats zur Korrektur einer Wirbelsäulendeformität an einer Lamina eines Wirbels, umfassend eine Platte (101) mit einem Auflageabschnitt (102) zur Auflage auf der Lamina, wobei die Platte (101) an einer Seite (105) einen gekrümmten Abschnitt (103) zum Einhängen der Platte (101) in die Lamina aufweist, wobei eine Längsrichtung (104) der Platte (101) von der Seite (105) mit dem gekrümmten Abschnitt (103) zu einer der Seite (105) mit dem gekrümmten Abschnitt (103) gegenüberliegenden Seite (106) verläuft, eine Querrichtung (107) der Platte (101) senkrecht zur Längsrichtung (104) verläuft und die Platte (101) in der Querrichtung (107) eine Breite (108) von 7 mm bis 13 mm aufweist; wobei der Auflageabschnitt (102) eine konvexe Auflagefläche (122) aufweist und wobei der gekrümmte Abschnitt (103) zu der Auflagefläche (122) hin gekrümmt ist.
Patent DE-102008040636-B4 (DE)
Title: Glaskeramikplatte, deren betriebliche Unterseite mit einer Beschichtung versehen ist und Verfahren zum Aufbringen der Beschichtung
Inventor: ROEMER-SCHEUERMANN GABRIELE
IPC: F24C15/10
Filed: 2008-07-23
Granted: 2010-05-20
Abstract: Glaskeramikplatte, deren betriebliche Unterseite mit einer eingebrannten Beschichtung versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung aus einer aufgesinterten glaskeramischen Engobe besteht.
Patent DE-102008046413-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Abscheiden von Lack-Overspray
Inventor: SWOBODA WERNER DR
IPC: B05C15/00
Filed: 2008-09-04
Granted: 2016-03-31
Abstract: Vorrichtung zum Abscheiden von Lack-Overspray aus der mit Overspray beladenen Kabinenabluft von Lackieranlagen mit a) mindestens einer planen plattenartigen oder einer teilweise planen plattenartigen und teilweise gewölbten Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b; 242a, 242b), an welcher die Kabinenabluft entlang führbar ist und welche elektrisch leitend sowie mit einem Pol einer Hochspannungsquelle (74; 174; 274) verbunden ist; b) einer im Luftstrom angeordneten Korona- und Feld-Elektrodeneinrichtung (56; 156; 256), welche der Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b; 242a, 242b) zugeordnet ist und mit dem anderen Pol der Hochspannungsquelle (74; 174; 274) verbunden ist; c) Mitteln, mit welchen der abgeschiedene Lack-Overspray von der Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b; 242a, 242b) abtransportiert wird, wobei d) der Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b; 242a, 242b) eine elektrisch leitfähige Abscheideflüssigkeit zuführbar ist, welche die Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b; 242a, 242b) überströmt, so dass ein Großteil zumindest der Feststoffe aus der vorbei strömenden Kabinenabluft in die Abscheideflüssigkeit übergeht und von dieser abtransportiert wird; und wobei e) die Korona- und Feld-Elektrodeneinrichtung (56; 156; 256) in Strömungsrichtung der Kabinenluft entlang der Abscheidefläche 41a, 42b; 142a, 142b; 242a, 242b) wenigstens eine Drahtelektrode (68; 168; 268) und eine Gitterelektrode (62; 162; 262) umfasst.
Patent DE-102008047380-B4 (DE)
Title: Verfahren für das Management von Drehmomenteingaben in ein elektromechanisches Getriebe
Inventor: BAJWA MANPREET S
IPC: B60W10/26
Filed: 2008-09-16
Granted: 2016-09-15
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs, wobei der Antriebsstrang eine Brennkraftmaschine (14) und einen Elektromotor/-generator (56, 72) umfasst, die mechanisch funktional mit einem elektromechanischen Getriebe (10) gekoppelt sind, um mechanische Leistung an einen Endantrieb zu übertragen, wobei der Elektromotor/-generator (56, 72) für einen elektrischen Leistungsfluss dazwischen elektrisch funktional mit einem Energiespeichersystem (74) gekoppelt ist, wobei das Verfahren umfasst: Bestimmen des Auftretens einer vordefinierten Kurzfahrt; Überwachen einer Betreiberdrehmomentanforderung, einer Betreiberbremsanforderung und eines Ladezustands des Energiespeichersystems (74); Bestimmen eines geplanten Gewinns des Ladezustands des Energiespeichersystems (74) für ein während der vordefinierten Kurzfahrt auftretendes Bremsereignis; Bestimmen einer von dem Elektromotor/-generator (56, 72) angeforderten Drehmomentabgabe auf der Grundlage des geplanten Gewinns des Ladezustands des Energiespeichersystems (74) für das Bremsereignis, nachdem ein Drehmoment von dem Betreiber angefordert wurde; und Steuern der Drehmomentabgaben von dem Elektromotor/-generator (56, 72) und von der Maschine (14) auf der Grundlage der von dem Elektromotor/-generator (56, 72) angeforderten Drehmomentabgabe und der Betreiberdrehmomentanforderung.
Patent DE-102008055907-B4 (DE)
Title: Befestigungssystem für Funktionselemente in einem Kraftfahrzeug
Inventor: BISINGER JOCHEN DR -ING
IPC: B60R7/04
Filed: 2008-11-05
Granted: 2021-04-01
Abstract: Befestigungssystem zur Befestigung von zumindest einem Funktionselement an einem Innenraumelement in einem Kraftfahrzeug, wobei das Innenraumelement eine Innenstützstruktur und zumindest eine Profilschiene (1) mit einer profilierten Ausnehmung (11) umfasst, wobei die Innenstützstruktur des Innenraumelements zumindest eine Profilaufnahmeschale umfasst, die die Profilschiene (1) haltend umgreift,und das Funktionselement ein Adapterprofil (31) aufweist, wobei ein zu dem Innenraumelement weisendes Ende des Adapterprofils (31) in der profilierten Ausnehmung (11) der Profilschiene (1) lösbar festlegbar ist,dadurch gekennzeichnet, dassbeim Eingriff des zum Innenraumelement weisenden Endes des Adapterprofils (31) mit der profilierten Ausnehmung (11) ein Schwerpunkt (S) des Funktionselements außerhalb der Ausnehmung (11) liegt, so dass das Funktionselement in Bezug auf eine Auflagekante (1') der Ausnehmung (11) der Profilschiene (1) einen Hebel bereitstellt, und sich aus einer Gewichtskraft des Funktionselements ein Drehmoment des Hebels um die Auflagekante (1') ergibt, so dass das in die Ausnehmung (11) weisende Ende des Adapterprofils (31) von unten gegen eine obere Innenwandung der Ausnehmung (11) drückt und verkantet, wodurch eine Haltekraft bereitgestellt wird,und an der oberen Innenwandung der Profilschiene (1) eine Rastnase (12) in die profilierte Ausnehmung (11) ragend vorgesehen ist, und dass das Adapterprofil (31) an einem an der oberen Innenwandung der Ausnehmung (11) zur Anlage kommenden Abschnitt eine Ausnehmung aufweist, die eine zu der Rastnase (12) komplementäre Form aufweist, so dass die Rastnase (12) mit der komplementären Ausnehmung des Adapterprofils (31) in Eingriff steht.
Patent DE-102008056658-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Toners für elektrostatische Bildentwicklung und dadurch erhaltener Toner
Inventor: ASHIZAWA TAKESHI
IPC: G03G9/08
Filed: 2008-11-10
Granted: 2020-01-23
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Toners für die elektrostatische Bildentwicklung, umfassend die Schritte Schmelzkneten eines Harzbindemittels, das einen kristallinen Polyester und ein amorphes Harz als Hauptkomponenten umfasst, und Wärmebehandeln des in dem Schmelzknetschritt erhaltenen schmelzgekneteten Produktes bei einer Temperatur von 50° bis 80 °C, wobei der kristalline Polyester die Folgenden (A) bis (C) erfüllt:(A) der kristalline Polyester weistein Zahlenmittel des Molekulargewichts Mn von 5.000 bis 10.000,ein Gewichtsmittel des Molekulargewichts Mw von 40.000 bis 150.000,eine höchste Temperatur des endothermen Peaks, bestimmt mit einem Differential-Scanning-Kalorimeter, von 100° bis 140 °C undein Verhältnis des Erweichungspunktes zur höchsten Temperatur des endothermen Peaks, d. h. Erweichungspunkt/höchste Temperatur des endothermen Peaks, von 0,8 bis 1,2 auf,(B) der kristalline Polyester ist in einer Menge von 1 bis 35 Gew.-% des Harzbindemittels enthalten, und(C) der kristalline Polyester ist ein Polykondensationsprodukt eines unverzweigten α,ω-Alkandiols und einer aliphatischen Dicarbonsäureverbindung.
Patent DE-102008062393-B4 (DE)
Title: In eine vordere Position umlagerbarer Rucksack
Inventor: LAFOUX ANTOINE
IPC: A45F3/14
Filed: 2008-12-17
Granted: 2016-04-07
Abstract: Rucksack (1), im Wesentlichen umfassend einen Sack (3), der eine Last enthalten kann, und eine Schulterriemen-Gurt-Anordnung (5, 7), die zum Tragen des Rucksacks auf den Schultern eines Benutzers am Rückenteil des Sacks (3) angeordnet ist und den Sack in Anlage gegen den Rücken hält, wobei der Rucksack (1) dazu ausgelegt ist, von einer üblichen Trageposition in eine vordere Position umgelagert zu werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Schulterriemen-Gurt-Anordnung zwei Riemen (5, 7) umfasst, die jeweils aus einem oberen Abschnitt (9, 11), der am Oberteil des Sacks (3) befestigt ist, einem mittleren Abschnitt (13, 15) und einem unteren Abschnitt (17, 19) besteht, wobei die Enden (21, 23), die den mittleren Abschnitten (13, 15) und den unteren Abschnitten (17, 19) gemeinsam sind, am Boden des Rückenteils des Sacks (3) befestigt sind und die distalen Enden (25, 27) der unteren Abschnitte (17, 19) mit einem Befestigungssystem (29) versehen sind, durch welches die distalen Enden (25, 27) miteinander verbunden werden, so dass die oberen Abschnitte und die mittleren Abschnitte die Schulterriemen bilden und die miteinander verbundenen, unteren Abschnitte (17, 19) zumindest den vorderen Abschnitt (31) eines Taillengurts (31) bilden, und dass zumindest ein Verschiebesystem (33, 43) an dem Sack (3) angeordnet ist, um daran zumindest eines der gemeinsamen Enden (21, 23) zwischen dem mittleren Abschnitt (13, 15) und dem unteren Abschnitt (17, 19) eines der zu dem Boden des Rückenteils des Sacks (3) weisenden Riemens (5, 7) verschieblich anzubringen, wobei zumindest ein Riemen (5, 7) ein Befestigungssystem (35, 39) umfasst, das an ihren Enden (37, 41) zwischen dem oberen Abschnitt (9, 11) und dem mittleren Abschnitt (13, 15) angeordnet ist, durch welches der mittlere Abschnitt (13, 15) von dem oberen Abschnitt (9, 11) so gelöst wird, dass sich der Schulterriemen öffnet und der mittlere Abschnitt (13, 15) an dem Verschiebesystem (33, 43) verschoben wird, um den Taillengurt (31) zu lockern um danach den Rucksack (1) in die vordere Position umlagern zu können.
Patent DE-102009003554-B4 (DE)
Title: System zur Mobilisierung einer Arbeitsumgebung
Inventor: MEISTER JOCHEN
IPC: H04W84/04
Filed: 2009-03-02
Granted: 2011-04-21
Abstract: System dadurch gekennzeichnet, dass es folgende Komponenten aufweist:  a) eine oder mehrere ortsfeste Stationen, wobei jede Station mindestens folgende Komponenten aufweist:  – einen oder mehrere VPN-Router, wobei der VPN-Router mit dem Internet in Verbindung steht und mindestens ein Modul zur drahtlosen Übertragung von Informationen aufweist,  b) ein oder mehrere Fahrzeuge wobei jedes Fahrzeug mindestens folgende Komponenten aufweist:  – einen VPN-Router, welcher mindestens zwei Module zur drahtlosen Übertragung von Informationen aufweist, wobei der VPN-Router des Fahrzeugs über die Module mit dem VPN-Router einer oder mehrerer Stationen in Verbindung steht, wobei der VPN-Router des Fahrzeugs so ausgestaltet ist, dass er in der Lage ist, die eingehenden Informationsstöme aus mindestens zwei der Module zu einem Informationsstrom zu bündeln und den ausgehenden Informationsstrom auf mindestens zwei der Module zu verteilen,  – mindestens einen Switch,  – mindestens ein Server, der mindestens einen Datenspeicher oder ein Abspielgerät für einen Datenspeicher...
Patent DE-102009004767-B4 (DE)
Title: Säschar-Modul für die Direktsaat und Direktsaat-Maschinenkombination
Inventor: GUETTLER FRITZ
IPC: A01C7/20
Filed: 2009-01-15
Granted: 2010-11-11
Abstract: Säschar-Modul für die Direktsaat  – mit wenigstens drei drehbar gelagerten Scheibenscharen,  – wobei wenigstens zwei der Scheibenschare als Scheibensäschare an einem gemeinsamen Träger quer zur Fahrtrichtung voneinander beabstandet, mit der konkaven Seite in Fahrtrichtung weisend quer zur Fahrtrichtung angestellt, mit der konvexen Seite zur Bodenoberfläche hin gekippt angeordnet sind, um mit der jeweils in Fahrtrichtung gesehen vorne liegenden Umfangskante eine Rollschneidwirkung zum Aufschneiden jeweils einer Saatrille zu erzeugen,  – wobei jedem der wenigstens zwei Scheibensäschare eine Saatgutaustragsleitung zugeordnet ist, die jeweils entgegen der Fahrtrichtung gesehen hinter der konvexen Seite der Scheibensäschare Saatgut in die erzeugte Saatrille ablegt,  – mit wenigstens einer höhenverstellbaren Tragrolle zur Tiefenführung der Scheibensäschare, wobei die Tragrolle höhenverstellbar mit dem gemeinsamen Träger verbunden ist und  – mit wenigstens einer Räumeinrichtung zum Zuräumen der Saatrillen,  – wobei ein drittes Scheibenschar ebenfalls mit der konkaven Seite in Fahrtrichtung weisend quer zur Fahrtrichtung angestellt,...
Patent DE-102009028005-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Kontrastanpassung eines Wärmebildgeräts
Inventor: MOENIKES RALF
IPC: G06T5/40
Filed: 2009-07-24
Granted: 2012-03-29
Abstract: Verfahren zur Kontrastanpassung bei einem Wärmebildgerät, wobei das Verfahren aufweist: Ermitteln einer Histogrammfunktion auf der Grundlage des von einem Infrarotdetekor des Wärmebildgerätes gelieferten Rohbildes, wobei die Histogrammfunktion h(I) angibt, in welcher Häufigkeit h Pixel mit den Intensitäten jeweils im Rohbild vorkommen; Anwenden einer nichtlinearen Gewichtungsfunktion auf die Histogrammfunktion h(I) zum Erzeugen einer transformierten Histogrammfunktion, bei der dann verglichen mit der nicht transformierten Histogrammfunktion die Dominanz der Werte h des Histogramms mit größerem Häufigkeitswert h gegenüber den Werten h des Histogramms mit geringerem Häufigkeitswert verringert wurde; Erzeugen einer Kennlinie basierend auf der transformierten Histogrammfunktion zum Erzeugen eines kontrastangepassten Bildes aus dem Rohbild, wobei die Verringerung der Dominanz der Werte h des Histogramms mit höherer Pixelhäufigkeit h gegenüber den Werten h des Histogramms mit geringerer Pixelhäufigkeit h erreicht wird durch Anwendung der nichtlinearen Gewichtungsfunktion, wobei bei der nichtlinearen Gewichtungsfunktion die Häufigkeitswerte h des Histogramms mit höherer Pixelhäufigkeit...
Patent DE-102009031215-B4 (DE)
Title: Achsgetriebe mit Elektroantrieb
Inventor: BISKUP ERNST
IPC: F16H48/10
Filed: 2009-07-01
Granted: 2016-12-15
Abstract: Achsgetriebe, mit  – einer linken Abtriebswelle (2) und einer linken Maschine (4) sowie einem koaxial dazu angeordneten linken Planetengetriebe (5), wobei ein Antriebselement (9) des linken Planetengetriebes (5) mit der linken elektrischen Maschine (4) drehgekoppelt ist,  – einer rechten Abtriebswelle (3) und einer rechten Maschine (6), sowie einem koaxial dazu angeordneten rechten Planetengetriebe (7), wobei ein Antriebselement (10) des rechten Planetengetriebes (7) mit der rechten elektrischen Maschine (6) drehgekoppelt ist, und  – ein Element (17) des linken Planetengetriebes (5) mit einem entsprechenden Element (18) des rechten Planetengetriebes (7) gekoppelt ist  dadurch gekennzeichnet, dass  • die linke Maschine (4) einen elektrische Maschine ist, die koaxial zur linken Abtriebswelle (2) angeordnet ist,  • die rechte Maschine (6) einen elektrische Maschine ist, die koaxial zur rechten Abtriebswelle (3) angeordnet ist und  • die elektrischen Maschinen (4, 6) jeweils eine als Hohlwelle ausgebildete Läuferwelle aufweisen, durch die sich die zugeordnete Abtriebswelle (2, 3) erstreckt.
Patent DE-102009037688-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung eines Elektronenstrahls für die Erzeugung von Röntgenstrahlung sowie Röntgenröhre
Inventor: GRASRUCK MICHAEL
IPC: H05G1/34
Filed: 2009-08-17
Granted: 2011-06-16
Abstract: Vorrichtung zur Steuerung eines Elektronenstrahls (11) für die Erzeugung von Röntgenstrahlung, aufweisend  – einen an eine Emitterspannung (UE) legbaren Emitter (1) von Elektronen zur Erzeugung eines Elektronenstrahls (11),  – eine Blende (2),  – wenigstens zwei, der Blende (2) zugeordnete Steuermittel (3, 4) zur Beeinflussung des Elektronenstrahls (11) und  – Schaltmittel (6), mit denen an die wenigstens zwei Steuermittel (3, 4) wenigstens zwei verschiedene elektrische Spannungen (U1, U2) anlegbar sind, wobei an den wenigstens zwei Steuermitteln (3, 4) aber jeweils die gleiche elektrische Spannung (U1, U2) anliegt, und wobei der Verbindungsleitung (10) des einen Steuermittels (4) mit den Schaltmitteln (6) zur Umschaltung der Spannung (U1, U2) eine beim Umschalten der Spannung (U1, U2) die Einstellung der jeweiligen Spannung (U1, U2) an dem einen Steuermittel (4) zeitlich verzögernde elektrische Schaltung (5) zugeordnet ist.
Patent DE-102009039744-B4 (DE)
Title: Bipolartransistor und Verfahren zur Herstellung eines Bipolartransistors
Inventor: SCHIMPF KLAUS
IPC: H01L29/737
Filed: 2009-09-02
Granted: 2016-06-02
Abstract: Bipolartransistor (20), mit einem Kollektor (C) mit einer darauf vorgesehenen Basisschicht (B), einer in dem Kollektor (C) gebildeten flachen Grabenisolierungsstruktur (STI) und mit einer Basis-Polyschicht (BP), die auf der flachen Grabenisolierungsstruktur (STI) vorgesehen ist, wobei die Basisschicht (B) und die Basis-Polyschicht (BP) durch gleichzeitiges Abscheiden mittels nichtselektiver Epitaxie hergestellt sind, wobei die flache Grabenisolierungsstruktur (STI) einen Absatz definiert, der eine solche Tiefe hat, sodass eine Fläche des Kollektors (C) im Grabenbereich (M) über eine Fläche der an den Kollektor (C) angrenzenden flachen Grabenisolierungsstruktur (STI) hinausragt, so dass die Dicke der flachen Grabenisolierungsstruktur (STI) gegenüber der Höhe der Kollektorebene reduziert ist, wobei die Tiefe des Absatzes mehrere hundert 10 –10  m beträgt.
Patent DE-102009049856-B4 (DE)
Title: Getriebeanordnung für ein Fahrzeug und Getriebe mit der Getriebeanordnung
Inventor: BIERMANN THORSTEN
IPC: F16H48/30
Filed: 2009-10-20
Granted: 2012-09-20
Abstract: Getriebeanordnung (1) für ein Fahrzeug mit einem Verteilergetriebe (5) zur Verteilung eines Antriebsmoments eines Hauptmotors auf einen ersten und einen zweiten Achsenbereich (3, 4) des Fahrzeugs, mit einer Überlagerungsstufe (6), wobei die Überlagerungsstufe (6) zur Einkopplung eines Zusatzdrehmoments von einem über die Überlagerungsstufe (6) mit dem Verteilergetriebe in Wirkverbindung stehenden Hilfsmotor (13) über das Verteilergetriebe (5) auf den ersten und/oder den zweiten Achsenbereich (3, 4) ausgebildet ist und wobei das als ein Stirnradgetriebe ausgebildete Verteilergetriebe (6) zwei miteinander kombinierte Planetentriebe (I, II) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Planetentrieb (I) aus einem Planetenträger (35), an dem mehrere Planetenbolzen (8) angeordnet sind, aus Planeten (9), von denen jeder auf einem der Planetenbolzen (8) sitzt, und aus einer Sonne 10, mit welcher die Planeten (9) kämmen, gebildet ist und dass der zweite Planetentrieb (II) aus dem Planetenträger 35, an dem weitere Planetenbolzen (8) angeordnet sind, aus ersten Planeten (11), von denen jeder...