baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020215455-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Abgasnachbehandlungsanlage
Inventor: MEIER FRANK
IPC: F01N3/20
Filed: 2020-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Abgasnachbehandlungsanlage mit mehreren in Reihe geschalteten Katalysatoren (3, 4), umfassend einen ersten Dreiwegekatalysator (3) und einen zweiten Dreiwegekatalysator (4), denen über einen Abgaspfad (2) Abgas eines Verbrennungsmotors (1), insbesondere eines Otto-Motors, zugeführt wird. Erfindungsgemäß wird ein Sauerstofffüllzustand des zweiten Dreiwegekatalysators (4) mit Hilfe einer Messeinrichtung (8) und/oder simulativ ermittelt, wobei bei einem bestimmten Sauerstofffüllzustand über eine Sekundärluftquelle (7), Sekundärluft in den Abgaspfad (2) zwischen dem ersten und dem zweiten Dreiwegekatalysator (4) eingebracht wird, so dass der Sauerstofffüllzustand erhöht wird.
Patent DE-102021001243-A1 (DE)
Title: System zur Beeinflussung der Meeresspiegelhöhe
Inventor: FRIEDL WINFRIED-HAGEN
IPC: C02F1/00
Filed: 2021-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur Beeinflussung der Meeresspiegelhöhe mit zumindest einer Passage für Meerwasser (3), durch die aus dem Meer (1) mit Hilfe einer Pumpe für Meerwasser (2) abgepumpt wird. Über eine Meerwasserentsalzungsanlage (6) wird dem Meerwasser das Salz entzogen und als Süßwasser durch die Passagen (8) mit Hilfe der Pumpe (7) weiterbefördert. Die Leistung für den Betrieb des Prozesses wird durch das Wasser bereitgestellt, hier exemplarisch dargestellt durch ein Fallwindkraftwerk bestehend aus einem Turm (12), zu dessen oberem Ende das Wasser mit einer Pumpe (9) durch eine Steigleitung (18) gefördert wird und dort das Wasser mit einer Einrichtung zur Zerstäubung und Verdunstung (11) in die frische Luft (10) eingebracht wird. Dadurch wird diese abgekühlt und sinkt als feuchte Luft (13) im Turm hinab und treibt am unteren Ende mit einer Turbineneinrichtung (14) einen Generator (15) an. Die nun energieärmere feuchte Luft (16) entweicht am unteren Ende des Turms. Die Leistung für den Betrieb des Systems wird über eine Leitung (5) den Pumpen (2), (7), (9) und der Meerwasserentsalzungsanlage (6) zugeführt. Leistungsüberschuss kann genutzt werden, um zusätzliches Wasser aus dem Meer abzupumpen und der Passage für Süßwasser (8) abzuzweigen und in einer Einrichtung zur Verfügungstellung von Süßwasser der Nutzung für verschiedene Zwecke zugeführt werden.
Patent DE-102021001842-A1 (DE)
Title: Automatisches Drohnen-Positionierungssystem
Inventor: SCHWARZBACH MARC
IPC: B64F1/00
Filed: 2021-04-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein ein System zum automatischen Positionieren einer Drohne (1) auf einem Lande-/Startplatz (2), der eine durch eine Außengrenze definierte Landefläche umfasst, wobei das System ausgestaltet ist, um eine an einer beliebigen Stelle auf der Landefläche gelandete Drohne (1) an einer vorbestimmten Position auf der Landefläche zu positionieren und auszurichten, wobei das System eine Seilschlinge (5) umfasst, die in ihrer Ausgangslage im Wesentlichen entlang der Außengrenze der Landefläche verläuft, und deren Enden mit einer nahe oder an der vorbestimmten Position angeordneten Seilwinde (6) verbunden sind, so dass die Seilschlinge beim Betätigen der Seilwinde eingezogen werden kann, und wobei die Drohne mit Eingriffseinrichtungen (3, 4) versehen ist, die ausgebildet sind, um beim Einziehen der Seilschlinge (5) mit der Seilschlinge (5) in Eingriff zu kommen, so dass die Drohne (1) beim weiteren Einziehen der Seilschlinge (5) in die vorbestimmte Position gezogen und dort korrekt ausgerichtet wird.
Patent DE-102021001872-A1 (DE)
Title: In einem Folienbeutel integrierte low-cost Dosierpumpe zur Abgabe von fluidförmigen Produkten durch manuelle und/oder maschinelle Betätigung
Inventor: YUSSUPOV FERDINAND
IPC: B05B11/00
Filed: 2021-04-12
Abstract: Dosierpumpe 1, die in einen Folienbeutel 27 zwischen der oberen Folie 60 und der unteren Folie 61 mittels bevorzugt eines Einschweißverfahrens integriert wird, umfasst das untere Teil 1, welches die Komponenten wie Pumpkammerboden 5, Öffnung des ersten Auslasskanals 6, Ventilkammerboden 7, Ventilkammerbodenkanal 7a, Luftventilsitz 8, Nut 9, Auslassventilsitz 13, einzuschweißender Fuß der Dosierpumpe 14, Abgabekonsole 15, Abgabeöffnung 16, erster Auslasskanal 28, zweiter Auslasskanal 29 aufweist und das obere Teil 3, welches die Komponenten Feder 10, Pumpmembran 17, Füllöffnung 18, Ventilkammerdecke 19, Luftventil 20, Luftventilmembran 21, Auslassventil 22, Dekompressionskrone 24, Durchflussspalten 25, Auslassventilmembran 23 aufweist und die mittels des flexiblen Verbindungselementes 4 miteinander verbunden sind, wobei alle genannten Komponenten derartig angeordnet sind, sodass diese in ihrer Form keine Hinterschnitte bilden und die Dosierpumpe 1 somit als ein Teil, insbesondere bevorzugt mittels eines Kunststoffspritgussverfahrens, mit einer zweiteiligen Kunststoffspritzgussform hergestellt werden kann.
Patent DE-102021002014-A1 (DE)
Title: Atemtrainingsgerät und Verfahren zur Durchführung eines Atemtrainings
IPC: A63B23/18
Filed: 2021-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Atemtrainingsgerät (1) insbesondere zum Training der Atemfunktion und ein Verfahren hierzu über einen ersten und zweiten Atemluftpfad (2, 3) und mit einem mit einem Trainierenden in Verbindung bringbaren Hohlkörper (4). Aufgrund einer selbsttätig zwischen dem ersten und zweiten Atemluftpfad (2, 3) umschaltendenden Umschalteinrichtung, kann das Atemtraining besonders effektiv durchgeführt werden.
Patent DE-102021004346-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufbau und zur Pflege einer Fahrzeugtypbibliothek
Inventor: SEILER CHRISTIAN
IPC: G06Q10/10
Filed: 2021-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbau und zur Pflege einer Fahrzeugtypbibliothek (12).Erfindungsgemäß werden einem Fahrzeugtypbibliothek-Autorensystem (25) mittels künstlicher Intelligenz (Kl) Lösungsvorschläge zum Aufbau und/oder zur Weiterentwicklung der Fahrzeugtypbibliothek (12) unterbreitet, wobei das Fahrzeugtypbibliothek-Autorensystem (25) von Domänenexperten (26) geführt wird, welche die Fahrzeugtypbibliothek (12) in einem Autorenprozess erstellen und pflegen.
Patent DE-102021100730-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: NAKATANI TAKAHIRO
IPC: H01L29/739
Filed: 2021-01-15
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung enthält einen Bereich eines Bipolartransistors mit isoliertem Gate und einen Diodenbereich, die einander benachbart sind, wobei der Bereich eines Bipolartransistors mit isoliertem Gate Basisschichten eines zweiten Leitfähigkeitstyps enthält, die auf der Seite der ersten Hauptoberfläche vorgesehen sind, Emitterschichten des ersten Leitfähigkeitstyps, die in einer Oberflächenschicht der Basisschicht auf der Seite der ersten Hauptoberfläche selektiv vorgesehen sind, mehrere Gateelektroden, die auf der Seite der ersten Hauptoberfläche des Halbleitersubstrats vorgesehen sind, in einer sich entlang der ersten Hauptoberfläche erstreckenden ersten Richtung ausgerichtet sind und über einen Gate-Isolierfilm der Emitterschicht, der Basisschicht und der Driftschicht gegenüberliegen, und Schichten zur Unterdrückung einer Trägerinjektion des ersten Leitfähigkeitstyps, die in einer Oberflächenschicht der Basisschicht auf der Seite der ersten Hauptoberfläche selektiv vorgesehen und von den Basisschichten in der ersten Richtung sandwichartig umgeben sind.
Patent DE-102021103450-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Teilen eines Glaskörpers
Inventor: LEGUIN ANDRÉ
IPC: B23K26/36
Filed: 2021-02-15
Abstract: bei einem Verfahren zum Teilen eines Glaskörpers (3), der von einem Mantel (4) umgeben ist, wobei der Glaskörper (3) nach beiden Seiten unter Zugspannung (5,6) gesetzt wird, soll mit einem Laserstrahl (2) ein Mantelring (7) aus dem Mantel (4) herausgenommen und in dem Glaskörper (3) mit dem Laserstrahl (2) eine Kerbe (8) erzeugt werden.
Patent DE-102021106309-A1 (DE)
Title: Gurtaufroller und Verfahren zum Lösen einer fehlsynchronisierten Sperrstellung eines Gurtaufrollers
Inventor: LANDBECK ADRIAN
IPC: B60R22/28
Filed: 2021-03-16
Abstract: Es wird ein Gurtaufroller (10) für ein Fahrzeug beschrieben, der eine Sperrscheibe (22) aufweist, an der ein Sperrelement (24) gelagert ist. In einer ausgefahrenen Stellung greift das Sperrelement (24) in eine Sperrverzahnung (28) an einem Rahmen (12) des Gurtaufrollers (10) ein. In einer eingefahrenen Stellung gibt das Sperrelement (24) die Sperrverzahnung (28) frei. Ferner ist eine Kupplungsscheibe (38) vorgesehen die über eine Steuergeometrie (40) sowie ein Steuerelement (36) mit dem Sperrelement (24) bewegungsgekoppelt ist. Die Steuergeometrie (40) umfasst einen ersten Rückzugsbereich sowie einen zweiten Rückzugsbereich zur Aufnahme des Steuerelements (36) in einer zumindest teilweise eingefahrenen Stellung des Sperrelements (24) und einen ersten Auszugsbereich sowie einen zweiten Auszugsbereich zur Aufnahme des Steuerelements (36) in der ausgefahrenen Stellung des Sperrelements (24). Ferner wird ein Verfahren zum Lösen einer fehl synchronisierten Sperrstellung eines Gurtaufrollers (10) vorgestellt.
Patent DE-102021106681-A1 (DE)
Title: Laden von elektrofahrzeugen mit verkleinertem abwärts/aufwärtswandler
Inventor: HAO LEI
IPC: H02M3/158
Filed: 2021-03-18
Abstract: Ein Ladesystem eines elektrischen Kraftfahrzeugs umfasst eine Wandlereinheit innerhalb eines ersten Kraftfahrzeugs und ein erstes Energiespeichersystem des ersten Kraftfahrzeugs. Ein Ladekabel ist vom ersten Energiespeichersystem lösbar mit einer Ladestation oder lösbar mit einem zweiten Energiespeichersystem eines zweiten Kraftfahrzeugs verbunden. Eine Fahrzeugladesteuerung ist mit der Wandlereinheit verbunden und zur Kommunikation mit der Ladestation und dem zweiten Energiespeichersystem programmiert. Eine Vielzahl von verlustarmen Schaltvorrichtungen der Wandlereinheit werden selektiv durch Signale von der Fahrzeugladesteuerung betrieben, um die Vielzahl von verlustarmen Schaltvorrichtungen in einen Ein-Zustand (EIN) oder einen Aus-Zustand (AUS) zu bringen, um ein Laden des ersten Energiespeichersystems von der Ladestation oder ein Laden des zweiten Energiespeichersystems vom ersten Energiespeichersystem zu steuern.
Patent DE-102021108425-A1 (DE)
Title: Maschine, system und verfahren zur steuerung der rotortiefe
Inventor: DOY NATHANIEL S
IPC: E01C21/00
Filed: 2021-04-01
Abstract: Eine Fräsmaschine, ein System und ein Verfahren zum Anpassen einer Rotor-Schneidhöhe passt die Rotor-Schneidhöhe in Reaktion auf eine an einer Bedienersteuerschnittstelle empfangene Steuereingabe an eine Soll-Schneidhöhe an. Ein oder mehrere Schenkel der Fräsmaschine und/oder eine Höhe des Rotors können angepasst werden, um die Schneidhöhe des Rotors an die Soll-Schneidhöhe anzupassen. Die Schneidhöhe des Rotors kann anhand der Daten von einem oder mehreren Sensoren angepasst werden. Jeder Sensor kann ein Schallsensor oder ein Bildaufnahmesensor sein.
Patent DE-102021111916-A1 (DE)
Title: Verfahren zur direkten widerstandsbeheizung oder analyse einer füllung in einem verfahrenstechnischen apparat
Inventor: MENNE ANDREAS
IPC: H05B3/10
Filed: 2021-05-07
Abstract: Beschrieben und dargestellt ist ein Verfahren zur direkten Widerstandsbeheizung einer Füllung (2) in einem verfahrenstechnischen Apparat (1) mit einer Mehrzahl von über einen ersten Hüllflächenanteil (7,8) des Apparats (1) verteilt angeordneten und wenigstens teilweise über die Füllung (2) in einer elektrisch leitenden Verbindung stehenden Elektroden (9), wobei wenigstens ein erstes Paar von Elektroden (9) oder eine erste Gruppe von Elektroden (14,22,25,26) in einem ersten, höchstens 45 % des Querschnittsumfangs umfassenden ersten Umfangsabschnitt (UA) und wenigstens ein zweites Paar von Elektroden (9) oder eine zweite Gruppe von Elektroden (15,23) in einem zweiten, höchstens 45 % des Querschnittsumfangs umfassenden Umfangsabschnitt (UA) angeordnet ist und wobei sich der erste Umfangsabschnitt (UA) und der zweite Umfangsabschnitt (UA) allenfalls teilweise überlappen. Damit der verfahrenstechnische Apparat ohne übermäßigen Aufwand effektiv und zuverlässig betrieben werden kann, ist vorgesehen, dass in einem ersten Zeitintervall an das wenigstens eine erste Paar von Elektroden (9) oder die wenigstens eine erste Gruppe von Elektroden (14,22,25,26) eine um wenigstens 20 % größere elektrische Spannung als an andere Elektroden (9) oder eine andere Gruppe von Elektroden (9) angelegt wird, dass in einem zweiten Zeitintervall an wenigstens das wenigstens eine zweite Paar von Elektroden (9) oder die wenigstens eine zweite Gruppe von Elektroden (15,23) eine um wenigstens 20 % größere elektrische Spannung als an andere Elektroden (9) oder eine andere Gruppe von Elektroden (9) angelegt wird und dass das erste Zeitintervall und das zweite Zeitintervall jeweils vielfach sowie einander abwechselnd vorgesehen werden.
Patent DE-102021115180-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Variation einer Bildverarbeitungsfrequenz eines HD-Scheinwerfers
Inventor: HUMMEL BENJAMIN
IPC: B60Q1/08
Filed: 2021-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zu einer Variation einer Bildverarbeitungsfrequenz (4, 6) eines HD-Scheinwerfers, wobei durch den HD-Scheinwerfer ein von einer Scheinwerfersteuerung bereitgestelltes jeweiliges Ausgangsvideosignal (2) wiedergegeben wird, wobei der Scheinwerfersteuerung im Takt einer Eingangsbildfrequenz ein jeweiliges Eingangsvideosignal (1) bereitgestellt wird, wobei durch die Scheinwerfersteuerung im Takt der Bildverarbeitungsfrequenz (4, 6) das jeweilige Ausgangsvideosignal (2) gemäß mindestens einer Bildverarbeitungsfunktion berechnet wird, wobei die Scheinwerfersteuerung durch einen jeweiligen aus der mindestens einen Bildverarbeitungsfunktion resultierenden Rechenzeitaufwand beaufschlagt wird, wobei durch die Bildverarbeitungsfrequenz (4, 6) eine zur Verfügung stehende Berechnungszeit zwischen zwei aufeinanderfolgenden jeweiligen Ausgangvideosignalen (2) vorgegeben wird, und wobei die Bildverarbeitungsfrequenz (4, 6) in Abhängigkeit einer jeweiligen Fahrsituation variiert wird. Zusätzlich wird ein System beansprucht, welches dazu konfiguriert ist, das Verfahren auszuführen.
Patent DE-102021115709-A1 (DE)
Title: Leuchte
Inventor: CÖPPICUS RÜDIGER
IPC: F21V23/06
Filed: 2021-06-17
Abstract: Die Erfindung eine Leuchte (1) mit einem Gehäuse (2), mit einer elektrischen Anschlusseinrichtung (3), und mit einem Leuchtmittelträger (4), der einen langgestreckten Tragkörper (18) und eine elektrische Anschlussvorrichtung (21) umfasst, mittels der er an die elektrische Anschlusseinrichtung (3) angeschlossen ist, wobei die elektrische Anschlusseinrichtung (3) Versorgungsleitungen (5) und/oder eine Anschlussklemmeneinheit (6) umfasst, wobei an dem langgestreckten Tragkörper (18) zwei gegenüberliegende Halterungen (7) vorgesehen sind und wobei mindestens eine Halterung (7) eine Fassung (19) mit einem elektrischen Kontakt oder elektrischen Kontakten (20) für ein LED-Leuchtmittel (15) aufweist.
Patent DE-102021117271-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel mit einem Koppelelement
Inventor: MYSZK PETER
IPC: F16F15/14
Filed: 2021-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fliehkraftpendel (10) zur Verringerung von Drehschwingungen, aufweisend einen um eine Drehachse (14) drehbaren Pendelmassenträger (12), wenigstens zwei an dem Pendelmassenträger (12) entlang einer jeweiligen Pendelbahn begrenzt auslenkbar jeweils über wenigstens ein Abrollelement (20) gelagert aufgenommene und umfangsseitig beabstandete Pendelmassen (18), ein Koppelelement (32) zur Kopplung der Pendelmassen (18), wobei das Koppelelement (32) radial zwischen der Drehachse (14) und den Pendelmassen (18) angeordnet und über wenigstens ein getrennt von dem Koppelelement (32) ausgeführtes Verbindungselement (34) umfangsseitig geschlossen ist.
Patent DE-102021117351-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für fahrzeug, system und verfahren
Inventor: FUJII KOTA
IPC: F16H59/72
Filed: 2021-07-06
Abstract: Eine Vorrichtung für ein Fahrzeug (VC) umfasst Folgendes: einen Speicher (83), der dazu aufgebaut ist, Kennfelddaten (DM) zu speichern, die maschinell gelernte Daten umfassen, die ein Kennfeld definieren, das eine Schätzvariable, die eine Variable ist, die einen Fahrzeugbetriebsstatus des Fahrzeugs (VC) anzeigt, und einen Erfassungswert eines Sensors (104), der eine Öltemperatur einer Kraftübertragungsvorrichtung (40) erfasst, als Eingangsvariablen verwendet, und ein Element, das zu den Eingangsvariablen passt, als eine Ausgangsvariable verwendet; und einen Prozessor (81, 82), der dazu aufgebaut ist, Folgendes zu tun: die Eingangsvariablen zu erfassen; das Kennfeld zu verwenden, um das Element als die Ausgangsvariable des Kennfelds passend zu den Eingangsvariablen zu erfassen; und basierend auf dem Element zu bestimmen, ob der Erfassungswert aufgrund des Auftretens einer Anomalie in der Kraftübertragungsvorrichtung (40) oder einer Art eines Fahrzeugbetriebs durch den Fahrer des Fahrzeugs (VC) gleich hoch wie oder höher als ein Schwellenwert wird.
Patent DE-102021117877-A1 (DE)
Title: Erzeugen einer gefilterten Punktwolke und wenigstens teilweise automatisches Führen eines Fahrzeugs
Inventor: GARNAULT ALEXANDRE
IPC: G01S5/16
Filed: 2021-07-12
Abstract: Gemäß einem Verfahren zum Erzeugen einer gefilterten Punktwolke (10) zum Führen eines Fahrzeugs (1) wird ein Sensordatensatz, der eine Umgebung des Fahrzeugs (1) darstellt, mittels eines aktiven optischen Sensorsystems (4) erzeugt und eine Sensorpunktwolke (8) wird mittels einer Recheneinheit (3) erzeugt. Die gefilterte Punktwolke (10) wird als Teilmenge der Sensorpunktwolke (8) abhängig von einer Referenzpunktwolke (9) mit einer Vielzahl von Referenzpunkten erzeugt, wobei für jeden einer Vielzahl von Punkten der Sensorpunktwolke der jeweilige Punkt der Sensorpunktwolke (8) nur dann zur gefilterten Punktwolke (10) hinzugefügt wird, wenn ein räumlicher Bereich, der einer vordefinierten Umgebung des jeweiligen Punkts der Sensorpunktwolke (8) entspricht, von Referenzpunkten frei ist.
Patent DE-102021120834-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum erfassen einer abgabe aus einer einspritzvorrichtung
Inventor: VAN NIEUWSTADT MICHIEL J
IPC: F01N9/00
Filed: 2021-08-10
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein System und Verfahren zum Erfassen einer Abgabe aus einer Einspritzvorrichtung bereit. Es werden Verfahren und Systeme zum Betreiben eines Motors, der einen Katalysator und einen Partikelfilter beinhaltet, beschrieben. In einem Beispiel kann die Abgabe von Reduktionsmittel aus einer Einspritzvorrichtung gemäl einer Vielzahl von Metriken bestimmt werden, sodass die Zuverlässigkeit einer Abgabeangabe verbessert werden kann. Des Weiteren kann ein Betrieb eines Motors als Reaktion auf die Abgabeangabe eingestellt werden, sodass die Abgassystemtemperaturen beibehalten werden können.
Patent DE-102021122731-A1 (DE)
Title: Transporteinrichtung und Transportsystem
Inventor: SCHLENKRICH MATTHIAS
IPC: B65D19/44
Filed: 2021-09-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Transporteinrichtung (10) zum Transportieren mindestens eines Gegenstands (12) umfassend einen Warenträger (14), wobei der Warenträger (14) eine untere Aufnahmefläche (16) zur Aufnahme eines Gegenstands (12) aufweist, wobei der Warenträger (14) eine erste obere Aufnahmefläche (18) und eine zweite obere Aufnahmefläche (20) zur Aufnahme eines Gegenstands (12) aufweist, wobei die untere Aufnahmefläche (16) sich innerhalb einer ersten Ebene erstreckt, wobei die erste obere Aufnahmefläche (18) und die zweite obere Aufnahmefläche (20) sich innerhalb einer zweiten Ebene erstrecken, wobei die erste Ebene und die zweite Ebene parallel zueinander angeordnet sind, wobei am Warenträger (14) eine Umrandung (22) ausgebildet ist, die den Warenträger (14) nach außen hin zumindest abschnittsweise begrenzt, wobei die Umrandung (22) die erste Ebene und/oder die zweiten Ebene überragt.
Patent DE-102021123113-A1 (DE)
Title: Etikett mit RFID Funktion
Inventor: BOHLENDER ALEXANDER
IPC: H01Q1/38
Filed: 2021-09-07
Abstract: Ein Etikett (1) mit RFID Funktion umfasst eine Trägerschicht (10) und ein RFID-Inlay (20) mit einem RFID-Chip (21) und einer Antenne (22), die an den RFID-Chip (21) angeschlossen ist. Das RFID-Inlay (20) auf der Trägerschicht (10) angeordnet ist. Die Antenne (22) weist mindestens ein kapazitives Element (110), von dem die Resonanzfrequenz der Antenne (22) abhängig ist, auf. Durch das Hinzufügen des mindestens einen kapazitiven Elements zu der Antenne lässt sich die Lese-/Schreibreichweite des RFID-Inlays vergrößern.
Patent DE-102021123913-A1 (DE)
Title: Stromschienenanordnung insbesondere zur elektrischen, mehrpoligen Hochstromverbindung in einem elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeug
Inventor: FAULHABER JULIAN
IPC: B60R16/03
Filed: 2021-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stromschienenanordnung (1), insbesondere zur elektrischen, mehrpoligen Hochstromverbindung in einem elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeug, aufweisend: mehrere entlang einer Stapelrichtung (S) gestapelt, angeordnete, im Wesentlichen flächige Träger (2a, 2b) aus einem elektrischen Isolationsmaterial, die jeweils eine oder mehrere, einseitig offene, wannenförmige Aufnahmen (13a, 13b) ausbilden; mehrere Stromschienen (4a, 4b) aus Metall oder einer metallischen Legierung, die jeweils in einer der wannenförmigen Aufnahmen (13a, 13b) aufgenommen angeordnet sind; wobei wenigstens ein Träger (2a, 2b) einen eine Anlagefläche für die jeweilige Stromschiene (4a, 4b) und einen Wannenboden der wannenförmigen Aufnahme ausbildenden Boden (14a, 14b) und für jede Aufnahme (13a, 13b) einen die jeweilige Stromschiene (4a, 4b) umlaufend einfassenden, eine Seitenwand der wannenförmigen Aufnahme (13a, 13b) ausbildenden, ersten Steg (3a, 3b) aufweist.
Patent DE-102021126588-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Schloss insbesondere Kraftfahrzeug-Türschloss
Inventor: INAN ÖMER
IPC: E05B77/02
Filed: 2021-10-14
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Schloss und insbesondere Kraftfahrzeug-Türschloss, welches mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) ausgerüstet ist. Darüber hinaus ist ein elektromotorischer Antrieb (4, 5, 6) vorgesehen, welcher mithilfe eines Antriebselementes (6) mittelbar oder unmittelbar zum Öffnen auf das Gesperre (1, 2) arbeitet. Außerdem ist ein Kupplungselement (8) als Bestandteil einer Sicherungsvorrichtung (8, 9, 10) realisiert. Das Antriebselement (6) wechselwirkt ergänzend und positionsabhängig mit dem Kupplungselement (8). Erfindungsgemäß beaufschlagt das Antriebselement (6) unter Zwischenschaltung eines Zwei-Weg-Stellgliedes (9, 10) der Sicherungsvorrichtung (8, 9, 10) das Kupplungselement (8).
Patent DE-102021127440-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Ansteuern eines elektrischen Antriebs eines Anhängerfahrzeugs sowie System damit und Verfahren dafür
Inventor: HILLBRING DIRK
IPC: B62D59/04
Filed: 2021-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zum Ansteuern eines elektrischen Antriebs (52) eines Anhängerfahrzeugs (16), die eine manuelle Bedieneinheit, die in einer Fahrerkabine (101) eines Zugfahrzeugs (12) anordenbar ist, zum Erzeugen und Ausgeben eines Anforderungssignals (80) für den elektrischen Antrieb (52) als Reaktion auf eine manuelle Auswahl (142) mit der Bedieneinheit (74) oder eine manuelle Eingabe (144) in die Bedieneinheit (74), und ein Steuergerät (31), insbesondere ein Bremssteuergerät (32), eines Zugfahrzeugs (12) zum Empfangen (148) des Anforderungssignals (80), Erzeugen (150) eines Ansteuersignals (86) in Abhängigkeit von dem Anforderungssignal (80) und Ausgeben des Ansteuersignals (86) an einen elektrischen Antrieb (52) des Anhängerfahrzeugs (16) oder an ein Anhängerbremssteuergerät (42) des Anhängerfahrzeugs (16) umfasst.Die Erfindung betrifft ferner ein System, ein Gespann (10) und ein Verfahren.