baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017209620-A1 (DE)
Title: Kugelgelenk
Inventor: KRAUS ACHIM
IPC: F16C11/06
Filed: 2017-06-08
Abstract: Kugelgelenk (10) umfassend einen Kugelkopf (16) und eine Kugelschale (12) mit einer Öffnung (20) für den Kugelkopf (16), wobei der Kugelkopf (16) in der Kugelschale (12) angeordnet ist, und innerhalb der Kugelschale (12) ein Rückhaltemittel (18) im Bereich der Öffnung (20) derart angeordnet ist, dass die Öffnung (20) durch das Rückhaltemittel (18) wenigstens teilweise versperrt ist und der Kugelkopf (16) aus der Kugelschale (12) nicht entnehmbar ist, wobei das Rückhaltemittel (18) von radial außen durch die Kugelschale (12) greift, und den Kugelkopf (16) berührt.
Patent DE-102017210390-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung und System zur Bestimmung eines Windeinflusses auf ein Objekt
Inventor: LANGNER CLAUDIA
IPC: B60R16/02
Filed: 2017-06-21
Abstract: Ein Verfahren zum Bestimmen eines Windeinflusses umfasst Schritte des berührungslosen Abtastens eines ortsfesten Objekts im Umfeld eines Kraftfahrzeugs, vom Kraftfahrzeug aus, des Identifizierens des Objekts; des Bestimmens einer dem Objekt zugeordneten Objekteigenschaft, des Bestimmens einer Reaktion des Objekts auf den Windeinfluss, und des Bestimmens des Windeinflusses auf Basis der Reaktion und der Objekteigenschaft.
Patent DE-102017211488-A1 (DE)
Title: Segmentierter Käfig für Wälzlager
Inventor: CAPOLDI BRUNO
IPC: F16C33/50
Filed: 2017-07-05
Abstract: Das Käfigsegment für ein Wälzlager umfasst einen Hauptkörper (38), der mit zumindest zwei Taschen (40), die jeweils dazu ausgelegt sind, zumindest eine Rolle aufzunehmen, mit zwei einander gegenüberliegenden zylindrischen Flächen (42a, 44a), die sich umfänglich erstrecken und radial das Käfigsegment begrenzen, und mit zwei einander gegenüberliegenden Stirnflächen (48, 50), die axial das Käfigsegment begrenzen, ausgestattet ist. Das Käfigsegment umfasst weiterhin eine erste Gruppe von auskragenden Elementen (56), die an dem Hauptkörper befestigt sind, und die sich relativ zu den zylindrischen Flächen (42a, 44a) erstrecken, und eine zweite Gruppe von auskragenden Elementen (58), die an dem Hauptkörper befestigt sind, und die sich relativ zu den Stirnflächen (48, 50) erstrecken.
Patent DE-102017211938-A1 (DE)
Title: Turbolader mit Stelleinrichtung
Inventor: NIEKAMP PEER
IPC: H05K5/02
Filed: 2017-07-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stelleinrichtung (1) zum mechanischen Betätigen eines Bauteils, mit einem Gehäuse (2), das einen Gehäuseinnenraum (3) umschließt und an dem an einer Gehäuseaußenseite (7) wenigstens eine Befestigungshülse (8) integral ausgeformt ist, die eine außerhalb des Gehäuseinnenraums (3) verlaufende Befestigungsöffnung (9) umschließt, durch die ein stiftförmiges Befestigungselement (11) einführbar ist.
 Ein verbesserter Schutz des Gehäuseinnenraums (3) vor Verunreinigungen ergibt sich, wenn bei wenigstens einer solchen Befestigungshülse (8) zumindest eine Verbindungsöffnung (12) vorgesehen ist, die einerseits an einer Gehäuseinnenseite (13) mündet und andererseits an einer Hülseninnenseite (14) mündet.
Patent DE-102017214445-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzellenanordnung sowie entsprechende Brennstoffzellenanordnung
Inventor: SCHIEDERMEIER MAXIMILIAN
IPC: H02J1/00
Filed: 2017-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzellenanordnung (1), die eine Brennstoffzelle (5) zur Bereitstellung von elektrischer Energie in einem Stromkreis (6), den über einen Gleichspannungswandler (7) elektrisch an die Brennstoffzelle (5) angeschlossenen Stromkreis (6) und eine Batterie (12) aufweist. Dabei ist vorgesehen, dass in wenigstens einer Betriebsart der Brennstoffzellenanordnung (1) nach einer Inbetriebnahme der Brennstoffzelle (5) die Batterie (12) elektrisch von dem Stromkreis (6) getrennt und der Gleichspannungswandler (7) zum Versorgen wenigstens eines elektrischen Verbrauchers des Stromkreises (6) mit von der Brennstoffzelle (5) bereitgestellte elektrische Energie ungetaktet betrieben wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Brennstoffzellenanordnung (1).
Patent DE-102017214963-A1 (DE)
Title: Zentralgelenk für einen Dreipunktlenker
Inventor: REDDEHASE GÜNTER
IPC: B60G7/02
Filed: 2017-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zentralgelenk (20, 120, 220, 320) für einen Dreipunktlenker (470). Das Zentralgelenk (20, 120, 220, 320) weist ein Gehäuse (22, 322) auf, das durch ein Kugelgelenk (23, 323) dreh- und schwenkbeweglich gegenüber einer Achsanbindung (24, 124, 224,324) des Zentralgelenks (20, 120, 220, 320) gelagert ist. Darüber hinaus weist das Zentralgelenk (20, 120, 220, 320) eine als Anschlag fungierende Verliersicherung (25, 125, 225, 325) auf, die sich senkrecht zu der Mittelachse (26, 126) der Achsanbindung (24, 124, 224, 324) erstreckt und bei Versagen des Kugelgelenks (23, 323) ein Separieren von Gehäuse (22, 322) und Achsanbindung (24, 124, 224, 324) unterbindet. Erfindungsgemäß erstreckt sich die Verliersicherung (25, 125, 225, 325) senkrecht zu der Mittelachse (26, 126) der Achsanbindung (24, 124, 224, 324) wirksam in zwei Raumrichtungen. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Dreipunktlenker (470) mit einem solchen Zentralgelenk (20, 120, 220, 320), wobei der Dreipunktlenker (470) als ein Achsführungslenker zur Führung einer Starrachse ausgebildet ist.
Patent DE-102017214994-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit Unterbodenabtastsystem
Inventor: GOMEZ SAEZ JORGE
IPC: F41H11/00
Filed: 2017-08-28
Abstract: Es wird ein Fahrzeug bereitgestellt, aufweisend ein Unterbodenabtastsystem umfassend wenigstens einen elektronischen Sensor, der an einem Unterboden des Fahrzeugs angebracht ist, wobei ein Erfassungsbereich des wenigstens einen elektronischen Sensors den Unterboden des Fahrzeugs zumindest teilweise erfasst.
Patent DE-102017217491-A1 (DE)
Title: Leitungsfiltereinrichtung
Inventor: EICHNER ANNA
IPC: B01D35/30
Filed: 2017-09-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Leitungsfiltereinrichtung (8),
 - mit einem zylinderförmigen Filtergehäuse (1), in welchem ein Ringfilterelement (7) angeordnet ist, wobei das Filtergehäuse (1) einen zentrischen ersten Stutzen (4) und einen koaxial dazu angeordneten zweiten Stutzen (5) aufweist,
 - mit einer Heizeinrichtung (9).
 Erfindungswesentlich ist dabei,
 - dass eine Haltevorrichtung (10) zur Anbindung der Leitungsfiltereinrichtung (8) an ein anderes Bauteil vorgesehen ist,
 - dass die Haltevorrichtung (10) eine Rasteinrichtung (12) zur Festlegung an einer Kupplung (13) eines Leitungsabschnitt aufweist,
 - dass am ersten Stutzen (4) oder am zweiten Stutzen (5) eine Ringwulst (6) für eine Schnellverschlusskupplung (15) angeordnet ist,
 - dass die Heizeinrichtung (9) und die Haltevorrichtung (10) aneinander festlegbar sind und das Filtergehäuse (1) kapselförmig umfassen,
 - dass die Haltevorrichtung (10) eine Zentralöffnung (17) aufweist, deren Diameter (19) kleiner ist als der Durchmesser (18) der Ringwulst (6).
Patent DE-102017218161-A1 (DE)
Title: Turbinengehäuse für eine mehrflutige Turbine
Inventor: HOTTENBACH PETER
IPC: F02B37/12
Filed: 2017-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Turbinengehäuse für eine mehrflutige Turbine mit einer ersten Spirale und einer zweiten Spirale. Die erste Spirale weist einen ersten Nebenkanal auf und die zweite Spirale weist einen zweiten Nebenkanal auf, wobei der erste Nebenkanal und der zweite Nebenkanal in einem Verbindungsbereich fluidisch miteinander verbunden sind.
Patent DE-102018005584-A1 (DE)
Title: Ölpumpenvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: WAGENPLAST MICHAEL
IPC: F16N13/20
Filed: 2018-07-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ölpumpenvorrichtung (10) für eine Verbrennungskraftmaschine (100), umfassend eine Mehrzahl von Zahnrädern (40, 60, 80), von welchen ein erstes Zahnrad (40) einen Koppelbereich (42) zur drehmomentübertragenden Verbindung mit einer Kurbelwelle (102) der Verbrennungskraftmaschine (100) aufweist, von welchen ein als Zwischenrad ausgebildetes, zweites Zahnrad (60) mit dem ersten Zahnrad (40) in Eingriff steht und über das erste Zahnrad (40) antreibbar ist, und von welchen ein drittes Zahnrad (80) mit dem zweiten Zahnrad (60) in Eingriff steht sowie über das zweite Zahnrad (60) antreibbar ist und umfassend wenigstens ein Gehäuseelement (30), welches die Zahnräder (40, 60, 80) zumindest bereichsweise an deren jeweiligen Außenumfängen (50, 70, 90) unter Ausbildung jeweiliger, verschiedener Ölförderbereiche (D_1, D_2, S_1, S_2) zwischen den jeweiligen Zahnrädern (40, 60, 80) und dem Gehäuseelement (30) umgibt. Das dritte Zahnrad (80) ist als Antriebsrad zum Antreiben zumindest einer Nockenwelle der Verbrennungskraftmaschine (100) ausgebildet.
Patent DE-102018006777-A1 (DE)
Title: Schwimmendes Meereswellenkraftwerk
Inventor: UFERMANN RÜDIGER
IPC: F03B13/14
Filed: 2018-08-28
Abstract: Meereswellenkraftwerk, dadurch gekennzeichnet, dass der Auftriebskörper (5) des Meereswellenkraftwerks (1) die kraftschlüssig damit verbundene Turbine (3) mit dem Auslass (4), den Generator (2, wenigstens drei um jeweils 120° zueinander versetzte Streben (7,7',7") mit dem kraftschlüssig damit verbundenen Trichter (8), wenigstens zwei Richtungsventilen (9,9') mit wenigstens zwei Strömungsverbindungen (10,10'), den Trichter (13) mit dem Richtungsventil (12), aufweist, und dass die Druckleitung (6) strömungsmäßig mit der Turbine (3) verbunden ist, und dass das Seil (14,14',14") kraftschlüssig mit der Strebe (7,7',7") und der Gründung (15,15',15'") verbunden ist.
Patent DE-102018007579-A1 (DE)
Title: Gedämpfter Sitzadapter
Inventor: GÄSTRIN MIKAEL
IPC: B60N2/54
Filed: 2018-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen gedämpften Sitzadapter (5) zum Anbringen eines Sitzes (3) in einem Fahrzeug (1). Der Sitzadapter (5) umfasst einen oberen Teil (9) und einen unteren Teil (7), wobei die Teile (7, 9) an einem vorderen Abschnitt (13) des Adapters (5) derart schwenkbar miteinander verbunden sind, dass sie relativ zueinander schwenkbar bewegbar sind. Der Adapter (5) umfasst ferner zumindest eine Feder (17), die zwischen dem oberen und dem unteren Teil (9, 7) derart angeordnet ist, dass sie eine Federkraft auf einen hinteren Abschnitt (15) des Adapters (5) ausübt, die mit einer relativen vertikalen Bewegung (Vm) des oberen und des unteren Teils (9, 7) gekoppelt ist, einen Dämpfer (19), der dazu eingerichtet ist, die relative Bewegung (Vm) zu dämpfen, und eine Einstellvorrichtung (33) zum Einstellen einer Vorspannung der Feder (17). Der obere und der untere Teil (9, 7) sind an dem hinteren Abschnitt (15) mittels einer Verbindungsvorrichtung (47) verbunden, wobei die Verbindungsvorrichtung (47) derart angeordnet ist, dass sie die relative vertikale Bewegung (Vm) in eine horizontale Verlagerung (Hd) umwandelt. Wobei die Feder (17) und der Dämpfer (19) in einer horizontalen Ausrichtung angeordnet und derart mit der Verbindungsvorrichtung (47) verbunden sind, dass sie mit der horizontalen Verlagerung (Hd) zusammenwirken. Die Erfindung betrifft auch einen Sitz (3) für ein Fahrzeug (1), der einen solchen Adapter (5) umfasst, und ein Fahrzeug (1), das einen solchen Sitz (3) umfasst.
Patent DE-102018007741-A1 (DE)
Title: Steckergriff für eine Schlauchleitung
Inventor: PREUSS DIRK
IPC: A61M39/08
Filed: 2018-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Steckergriff für eine Schlauchleitung zum Anschluss an eine Druck- oder Unterdruckerzeugungseinrichtung, wobei dieser ein zusätzliches Funktionselement aufweist, welches ein Überdrehen des Steckers in seinem Gegenstück verhindert.
Patent DE-102018101136-A1 (DE)
Title: Verstellbare Fußstütze
Inventor: DAMICO TANIA A
IPC: B60N3/06
Filed: 2018-01-18
Abstract: Eine verstellbare Fußstütze für einen Insassen eines Fahrzeugs wird hierin vorgestellt. Die Fußstütze beinhaltet: eine Fußablage, einen Motor und einen Schaft. Die Fußablage erstreckt sich aus dem Fußraum des Fahrzeugs und ist für das Ablegen eines Fußes konfiguriert. Der Motor hat eine verlängerte Achse. Der Schaft ist so konfiguriert, dass er an der Unterseite der Fußablage an einem ersten Ende und an der Achse an einem zweiten Ende montiert ist. Darüber hinaus bewegt sich das zweite Ende des Schafts während des Motorbetriebs teleskopartig entlang des Achskörpers, wobei eine solche teleskopische Bewegung eine Bewegung des ersten Endes des Schafts entlang der Unterseite der Fußablage erzeugt, und wobei eine solche Bewegung des ersten Schaftendes eine entsprechende Winkelbewegung der Fußablage erzeugt.
Patent DE-102018103607-A1 (DE)
Title: Zweidrahtleitung mit verschachtelter Isolierung
Inventor: JANSSEN BERND
IPC: H01P3/04
Filed: 2018-02-19
Abstract: Es wird eine Zweidrahtleitung bereitgestellt. Die Zweidrahtleitung umfasst einen ersten Leiter. Der erste Leiter ist mit einem ersten dielektrischen Faden umwickelt. Die Zweidrahtleitung umfasst einen zweiten Leiter. Der zweite Leiter ist mit einem zweiten dielektrischen Faden umwickelt. Der erste Leiter und der zweite Leiter weisen einen Abstand zueinander auf. Der Abstand ist kleiner als eine Summe aus einer Dicke des ersten Fadens und einer Dicke des zweiten Fadens.
Patent DE-102018104106-A1 (DE)
Title: Schildrohling für ein retroreflektierendes Kennzeichenschild sowie Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: PFUNDSTEIN BERND
IPC: G02F1/1334
Filed: 2018-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schildrohling (10) für ein retroreflektierendes Schild (12) aufweisend:
 - eine Schildplatine (14),
 - eine retroreflektierende Folie (20), sowie
 - mindestens ein optisch detektierbares Sicherheitselement (30), das auf der retroreflektierenden Folie (20) angeordnet ist, wobei
 - das Sicherheitselement (30) in einer organischen Matrix (32) dispergierte Flüssigkristalle (34) umfasst.
Patent DE-102018104776-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schwenkbiegen eines Bleches
Inventor: ENGEL BERND PROF DR
IPC: B21D5/04
Filed: 2018-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schwenkbiegen eines Bleches. Sie umfasst eine Oberwange, eine Unterwange und einen ersten Antrieb zum Verstellen der Oberwange und der Unterwange relativ zueinander zum Einspannen des zu biegenden Bleches. Darüber hinaus umfasst sie eine Biegewange 140, welche mit Hilfe eines zweiten Antriebs 150 um eine ortsfeste Drehachse D gegen die Oberwange 110 schwenkbar ist. Um auch nicht-lineare Biegekanten in dem umzuformenden Blech ausbilden zu können, weist die Biegewange 140 eine - auch unter Belastung - zumindest abschnittsweise nicht-lineare Biegekante 142 mit einem tiefsten und einem vordersten Punkt über ihrer Länge auf. Die Biegekante 112 der Oberwange 110 ist zumindest abschnittsweise komplementär zu der Biegekante 142 der Biegewange ausgebildet, und die Drehachse D ist gegenüber der parallelen Koordinatenursprungsachse in Y-Richtung sowohl in x- wie auch in z-Richtung jeweils um den senkrechten Abstand A zwischen dem tiefsten und dem vordersten Punkt der Biegekante versetzt.
Patent DE-102018105634-A1 (DE)
Title: Elektronische Vorrichtung, Fahrzeugabrufunterstüzungsverfahren und Computerprogramm
Inventor: FUKUMOTO SATOSHI
IPC: G08G1/0968
Filed: 2018-03-12
Abstract: Ein Fahrzeug 12 enthält eine Fahrzeugabruf-Unterstützungseinheit. Die Fahrzeugabruf-Unterstützungseinheit empfängt eine Anweisung, die von einer durch einen Benutzer, der sich außerhalb eines Fahrzeugs befindet, gesteuerten Benutzer-Endvorrichtung 14 gesendet wird, und die das Fahrzeug anweist, sich abrufen zu lassen. Wenn die Fahrzeug-Abrufanweisung empfangen ist, empfangt die Fahrzeugabruf-Unterstützungseinheit einen ersten Atmosphärendruck an einer aktuellen Position der Benutzer-Endvorrichtung 14 und einen zweiten Atmosphärendruck an einer aktuellen Position des Fahrzeugs 12. Die Fahrzeugabruf-Unterstützungseinheit bestimmt eine Bewegungsrichtung des Fahrzeugs 12 in einer Höhenrichtung so, dass sich eine Differenz zwischen dem ersten Atmosphärendruck und dem zweiten Atmosphärendruck verringert.
Patent DE-102018114261-A1 (DE)
Title: Schaltsteuerungsverfahren für schnell beschleunigendes DKG-Fahrzeug
Inventor: CHO SUNG HYUN
IPC: F16H61/02
Filed: 2018-06-14
Abstract: Ein Schaltsteuerungsverfahren für ein schnell beschleunigendes DKG-Fahrzeug kann aufweisen: Ermitteln (S10), mittels einer Steuereinrichtung (CLR), ob eine Zugbetrieb-Hochschalten-Situation, in welcher ein Fahrpedal um 50% oder mehr gedrückt wird, auftritt oder ob nicht, Veranschlagen (S20), mittels der Steuereinrichtung (CLR), einer prognostizierten Zeit, welche noch übrig ist, bis eine Motordrehzahl in einen roten Bereich eintritt, nachdem ein Eingriff eines Zielgangs unter der Zugbetrieb-Hochschalten-Situation abgeschlossen ist, und Durchführen, mittels der Steuereinrichtung (CLR), einer Drehmomentphase (S30) durch Aktualisieren einer vorbestimmten Ziel-Drehmomentphase-Zeit derart, dass sie in die prognostizierte Zeit fällt, wenn die prognostizierte Zeit geringer ist als die Ziel-Drehmomentphase-Zeit, und durch Steuern einer ausrückenden Kupplung und einer einrückenden Kupplung in Abhängigkeit von der aktualisierten Ziel-Drehmomentphase-Zeit.
Patent DE-102018114638-A1 (DE)
Title: Radial-Axial-Wälzlager
Inventor: MUELLER CHRISTOPH
IPC: F16C33/58
Filed: 2018-06-19
Abstract: Ein Radial-Axial-Wälzlager umfasst eine Hülse (5), welche eine Laufbahn (21) einer Radiallagerung (2) bereitstellt, sowie eine mittels Rastverbindung (13) mit der Hülse (5) verbundene Scheibe (12), welche eine Laufbahn (22) einer Axiallagerung (3) bereitstellt.
Patent DE-102018121044-A1 (DE)
Title: Turbinenbypass für motor mit angetriebenem turbolader
Inventor: BRIN JARED WILLIAM
IPC: F02M26/00
Filed: 2018-08-29
Abstract: Es wird ein Turbinenbypass für einen Motor mit einem angetriebenen Turbolader offenbart. Während eines Motorkaltstarts oder Perioden des Leerlauf- oder Niedriglastmotorbetriebs kann der Bypass verwendet werden, heiße Abgasgase direkt einer Abgasnachbehandlung zuzuleiten. Dieses stellt der Abgasnachbehandlung höhere Temperaturen zur Verfügung und erhöht die Fähigkeit, schädliche Emissionen wie NOx zu eliminieren. Der angetriebene Turbolader kann dem Motor weiterhin Verstärkung durch Aufladung bereitstellen, so dass Motordrehmoment und -leistung erhalten werden, während der Turbinenbypass betrieben wird.
Patent DE-102018130578-A1 (DE)
Title: Laservorrichtung und verfahren zur herstellung einer laservorrichtung
Inventor: SORG JÖRG
IPC: H05K5/06
Filed: 2018-11-30
Abstract: Eine Laservorrichtung (10) umfasst ein hermetisches Gehäuse (11), das einen Innenraum (12) aufweist und zumindest teilweise aus Leiterplattenmaterial gefertigt ist, ein Laserelement (13), das in dem Innenraum (12) angeordnet ist, und mindestens eine anorganische Schicht (35), die den Innenraum (12) von dem Leiterplattenmaterial hermetisch abschirmt.
Patent DE-102018130987-A1 (DE)
Title: Wellenlängenumwandlungsvorrichtung, lichtquellenvorrichtung, beleuchtungsvorrichtung und projektionsbildanzeigevorrichtung
Inventor: WATANABE KENTA
IPC: F21K9/64
Filed: 2018-12-05
Abstract: Es wird eine Wellenlängenumwandlungsvorrichtung (10) bereitgestellt. Die Wellenlängenumwandlungsvorrichtung (10) umfasst ein lichtdurchlässiges Substrat (11), das eine Einfallsoberfläche (11a) und eine Emissionsoberfläche (11b) gegenüber der Einfallsoberfläche (11a) umfasst. Das lichtdurchlässige Substrat (11) ist zum Empfangen, durch die Einfallsoberfläche (11a), von Anregungslicht und zum Emittieren, von der Emissionsoberfläche (11b), des Anregungslichts ausgebildet. Eine Leuchtstoffschicht (12) ist zum Emittieren von Fluoreszenzlicht ausgebildet, wenn sie durch das Anregungslicht angeregt wird, das von der Emissionsoberfläche (11b) emittiert wird. Die Leuchtstoffschicht (12) umfasst eine erste Leuchtstoffschicht (13) und eine zweite Leuchtstoffschicht (14). Die erste Leuchtstoffschicht (13) umfasst erste Leuchtstoffteilchen (13b). Die zweite Leuchtstoffschicht (14) umfasst zweite Leuchtstoffteilchen (14b), die zum Emittieren von Fluoreszenzlicht ausgebildet sind, das eine Peakwellenlänge aufweist, die länger ist als eine Peakwellenlänge von Fluoreszenzlicht, das durch die ersten Leuchtstoffteilchen (13b) emittiert wird. Die erste Leuchtstoffschicht (13) weist einen Brechungsindex auf, der von dem Brechungsindex der zweiten Leuchtstoffschicht (14) verschieden ist.
Patent DE-102018131057-A1 (DE)
Title: Differenzdruck-Messaufnehmer
Inventor: PARROTTO DAVIDE
IPC: G01L7/08
Filed: 2018-12-05
Abstract: Es ist ein leicht zu reinigender Differenzdruck-Messaufnehmer mit verbesserter Korrosionsbeständigkeit beschrieben, der einen Differenzdrucksensor (1, 1a), und ein mit zwei Druckmittlern ausgestattetes Messwerk (3) umfasst, wobei jeder Druckmittler jeweils eine mit einem von dem jeweiligen Druckmittler auf den Differenzdrucksensor (1, 1a) zu übertragenden Druck (p1, p2) beaufschlagbare Trennmembran (5, 5') umfasst, und unter jeder Trennmembran (5, 5) eine in dem Messwerk (3) angeordnete Druckempfangskammer (7, 7') eingeschlossen ist, an die eine zumindest abschnittweise durch das Messwerk (3) hindurch verlaufende hydraulische Druckübertragungsleitung (9) angeschlossen ist, die den auf die jeweilige Trennmembran (5, 5') einwirkenden Druck (p1, p2) auf den Differenzdrucksensor (1) überträgt. Dieser Messaufnehmer zeichnet sich dadurch aus, dass die Trennmembranen (5, 5') rohrförmig sind, und jede Trennmembran (5) jeweils einen durch das Messwerk (3) hindurch verlaufenden, ausgangsseitig verschlossenen oder verschließbaren Kanal (11) außenseitlich allseitig umgibt.
Patent DE-102018200536-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Bedienvorrichtung für ein Haushaltsgerät, welches mittels einer Oberflächenmontagetechnologie an eine Leiterplatte gelötet wird, Bedienelement sowie Bedienvorrichtung
Inventor: FORSTER FLORIAN
IPC: H03K17/96
Filed: 2018-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Bedienvorrichtung (4) für ein Haushaltsgerät (1), bei welchem zumindest ein Bedienelement (5) der Bedienvorrichtung (4) zum mechanischen Kontaktieren mit einer Leiterplatte (L) der Bedienvorrichtung (4) hergestellt wird, wobei das Bedienelement (5) mit einem Grundkörper (6) hergestellt wird, durch welchen ein Träger für ein Sensorelement (7) des Bedienelements (5) gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Grundköper (6) zumindest bereichsweise ein zum Sensorelement (7) separates Element (21) aus Metall aufgebracht wird, mittels welchem der Grundkörper (6) mittels einer Oberflächenmontagetechnologie an die Leiterplatte (L) gelötet wird.
Patent DE-102018201837-A1 (DE)
Title: Steuergerät zum Ansteuern eines Elektromotors
Inventor: DÜSTERBERG DIRK
IPC: G08C19/02
Filed: 2018-02-06
Abstract: Steuergerät (1) zum Ansteuern eines Elektromotors (2), aufweisend:- eine Schnittstelle (3) mit einem ersten Anschlusspol (3a) und einem zweiten Anschlusspol (3b), wobei die Schnittstelle (3) zum Anschluss eines Messwiderstands (4) und zum Anschluss eines digitalen Gebers (5) ausgebildet ist, wobei das Steuergerät (1) dazu ausgebildet ist, einen Widerstandswert des Messwiderstands (4) zur Temperaturüberwachung des Elektromotors (2) auszuwerten, wenn der Messwiderstand (4) an der Schnittstelle (3) angeschlossen ist, und wobei das Steuergerät (1) dazu ausgebildet ist, digitale Daten von dem digitalen Geber (5) an der Schnittstelle (3) zu empfangen, wenn der digitale Geber (5) an der Schnittstelle (3) angeschlossen ist.