baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019110621-A1 (DE)
Title: Tomografievorrichtung und Tomografieverfahren
Inventor: SCHRATTENECKER JOCHEN
IPC: G01N22/00
Filed: 2019-04-24
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Tomografievorrichtung (100), umfassend: ein erstes Halbleiterbauelement mit einem ersten Radar-Sendeempfänger-IC (110-1), ein zweites Halbleiterbauelement mit einem zweiten Radar-Sendeempfänger-IC (110-2) und wenigstens ein drittes Halbleiterbauelement mit einem dritten Radar-Sendeempfänger-IC (110-3), die an unterschiedlichen Positionen um einen tomografischen Messbereich (120) herum angeordnet sind; eine Synchronisationsschaltung (130), die ausgebildet ist, ein Synchronisationssignal bereitzustellen, um den ersten, zweiten und dritten Radar-Sendeempfänger-IC mittels des Synchronisationssignals als synchronisierte Sender und Empfänger zu betreiben; und eine Auswerteschaltung (140), die ausgebildet ist, um basierend auf Laufzeitmessungen von wenigstens von zwei Empfängern empfangenen Radar-Signalen auf zumindest eine Charakteristik eines in dem Messbereich (120) befindlichen Mediums zu schließen.
Patent DE-102019114174-A1 (DE)
Title: Vibronischer Multisensor
Inventor: BRENGARTNER TOBIAS
IPC: G01F23/28
Filed: 2019-05-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein, insbesondere computerimplementiertes Verfahren zur Detektion von Gasblasen in einem flüssigen Medium (M) mit einem Sensor (1) mit einer mechanisch schwingfähigen Einheit (4), umfassend folgende Verfahrensschritte,- Anregen der schwingfähigen Einheit (4) mit einem ersten Anregesignal (11) zur Erzeugung von mechanischen Schwingungen der schwingfähigen Einheit (4) gemäß einer ersten vorgebbaren Schwingungsmode (S1) der schwingfähigen Einheit (4), und Empfangen der mechanischen Schwingungen von der mechanisch schwingfähigen Einheit (4) in Form eines ersten Empfangssignals (X1),- Anregen der schwingfähigen Einheit (4) mit einem zweiten Anregesignal (12) zur Erzeugung von mechanischen Schwingungen der schwingfähigen Einheit (4) gemäß einer zweiten vorgebbaren Schwingungsmode (S2) der schwingfähigen Einheit (4), und Empfangen der mechanischen Schwingungen von der mechanisch schwingfähigen Einheit (4) in Form eines zweiten Empfangssignals (X2),- Bestimmen einer ersten und zweiten charakteristischen Größe (f,A) des ersten (X1) und zweiten Empfangssignals (X2),- Bestimmen eines Verhältnisses (V) der ersten (f1,A1) und zweiten charakteristischen Größe (f2,A2), und- Generieren einer Aussage über das Vorhandensein von Gasblasen anhand des Verhältnisses (V) der ersten (f1,A1) und zweiten charakteristischen Größe (f1,A1).
Patent DE-102019114241-A1 (DE)
Title: Kanalstrukturen mit teilfinnen-dotierstoff-diffusionssperrschichten
Inventor: BOMBERGER CORY
IPC: H01L29/78
Filed: 2019-05-28
Abstract: Ausführungsbeispiele der Offenbarung liegen im Bereich der Herstellung fortgeschrittener integrierter Schaltungsstrukturen und insbesondere werden integrierte Schaltungsstrukturen mit Kanalstrukturen mit Teilfinnen-Dotierstoff-Diffusionssperrschichten beschrieben. Bei einem Beispiel umfasst eine integrierte Schaltungsstruktur eine Finne umfassend einen unteren Finnenabschnitt und einen oberen Finnenabschnitt. Der untere Finnenabschnitt umfasst eine Dotierstoff-Diffusionssperrschicht auf einer ersten Halbleiterschicht, die auf einen ersten Leitfähigkeitstyp dotiert ist. Der obere Finnenabschnitt umfasst einen Abschnitt einer zweiten Halbleiterschicht, wobei die zweite Halbleiterschicht auf der Dotierstoff-Diffusionssperrschicht ist. Eine Isolationsstruktur ist entlang von Seitenwänden des unteren Finnenabschnitts. Ein Gate-Stapel ist über einer Oberseite und entlang Seitenwänden des oberen Finnenabschnitts, wobei der Gate-Stapel eine erste Seite gegenüber einer zweiten Seite aufweist. Eine erste Source- oder Drain- Struktur ist an der ersten Seite des Gate- Stapels.
Patent DE-102019115905-A1 (DE)
Title: Streckwerkeinheit mit einem Belastungsträger sowie Belastungsträger für eine Streckwerkeinheit
Inventor: DIEDRICH JOACHIM
IPC: D01H5/46
Filed: 2019-06-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Streckwerkeinheit mit einem Belastungsträger sowie einen Belastungsträger für eine Streckwerkeinheit zum Verstrecken eines Faserbandes an einer Arbeitsstelle einer Textilmaschine, mit einem Tragarm und einem lösbar an einer mit dem Tragarm verbundenen Haltevorrichtung gelagerten Oberwalzenkörper. Um ein Streckwerk mit einem Belastungsträger sowie einen Belastungsträger für eine Streckwerkeinheit zum Verstrecken eines Faserbandes an einer Arbeitsstelle einer Textilmaschine bereitzustellen, die in benutzerfreundlicher Weise inspiziert, instandgesetzt und/oder an das zu verstreckende Faserbandmaterial angepasst werden können, insbesondere einen einfachen Austausch der Oberwalzenkörper erlauben, ist vorgesehen, dass der Oberwalzenkörper einen in Längsachsenrichtung des Oberwalzenkörpers über den Tragarm vorstehenden Betätigungsabschnitt aufweist.
Patent DE-102019119084-A1 (DE)
Title: Bestimmen eines Signalstatus einer Lichtsignalanlage
Inventor: HEITZMANN THOMAS
IPC: G08G1/00
Filed: 2019-07-15
Abstract: Gemäß einem Verfahren zum Bestimmen eines Signalstatus einer Lichtsignalanlage (12) wird ein Bewegungszustand wenigstens eines weiteren Fahrzeugs (13, 14, 15, 16, 17, 18) mittels eines Sensorsystems (9) eines Ego-Fahrzeugs (7) bestimmt. Die Wahrscheinlichkeit für den Signalstatus wird mittels einer Recheneinheit (10) des Ego-Fahrzeugs (7) abhängig von dem bestimmten Bewegungszustand bestimmt.
Patent DE-102019120669-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Einstellung einer Temperatur eines Garmediums in einem Gargerät, sowie zur Bestimmung einer Betriebsgröße eines Gargeräts und Gargerät
Inventor: SCHREINER THOMAS
IPC: F24C7/08
Filed: 2019-07-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Einstellung einer Temperatur eines Garmediums in einem Gargerät sowie ein Verfahren zur Bestimmung einer Betriebsgröße eines Gargeräts. Die Erfindung betrifft auch ein Gargerät, mit dem solche Verfahren ausgeführt werden können.
Patent DE-102019122576-A1 (DE)
Title: Separate epitaxieschichten für nanodraht-stapel-gaa-vorrichtung
Inventor: LEE TUNG YING
IPC: H01L21/336
Filed: 2019-08-22
Abstract: Die vorliegende Offenbarung beschreibt Techniken zur Bildung von Gate-All-Around-Vorrichtungen (GAA-Vorrichtungen) aus Stapeln von einzeln gebildeten Nanodraht-Halbleiterstreifen. Die einzeln gebildeten Nanodraht-Halbleiterstreifen sind auf die jeweiligen GAA-Vorrichtungen zugeschnitten. Ein Graben wird in einem ersten Stapel von Epitaxieschichten gebildet, um einen Raum zur Bildung eines zweiten Stapels von Epitaxieschichten zu definieren. Der Grabenboden wird modifiziert, um bestimmte oder bekannte Parameter in den Formen oder kristallinen Facettenausrichtungen aufzuweisen. Die bekannten Parameter des Grabenbodens werden verwendet, um geeignete Prozesse zu wählen, um den Grabenboden mit einer relativ flachen Basisfläche zu füllen.
Patent DE-102019124386-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Virtual-Reality-Brille in einem Fahrzeug sowie Virtual-Reality-System mit einer Virtual-Reality-Brille und einem Fahrzeug
Inventor: SCHEU TOBIAS
IPC: G06T15/00
Filed: 2019-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Virtual-Reality-Brille (12) in einem Fahrzeug (14), wobei mithilfe des Verfahrens ein Kinetoserisiko für einen Träger (16) der Virtual-Reality-Brille (12) reduziert wird. Außerdem umfasst die Erfindung ein Virtual-Reality-System (10) umfassend die Virtual-Reality-Brille (12) und das Fahrzeug (14). Im Rahmen des Verfahrens wird eine Fahrzeugbewegung des Fahrzeugs (14) derart ausgewertet, dass letztendlich, nachdem ein Aufteilen der die virtuelle Umgebung (22) beschreibenden Bilddaten in einen Hintergrundbilddatensatz und einen Vordergrundbilddatensatz ein lateraler Versatz (32) für eine Position eines Objekts (28) im Vordergrund (26) im Vergleich zum Hintergrund (24) ermittelt wird, sodass eine derart bearbeitete virtuelle Umgebung (34) ermittelt und angezeigt werden kann. Alternativ oder zusätzlich dazu kann die virtuelle Umgebung (22) abhängig von der Fahrzeugbewegung vergrößert werden und durch eine Bewegung der vergrößerten virtuellen Umgebung (38) entlang einer Bewegungstrajektorie (44) eine bearbeitete virtuelle Umgebung (34) ermittelt und angezeigt werden.
Patent DE-102019125666-A1 (DE)
Title: Aktuator
Inventor: KLINGER MARKUS
IPC: F16H25/20
Filed: 2019-09-24
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft einen Aktuator (1) für eine Hinterachslenkung umfassend einen innerhalb eines Gehäuses (2) angeordneten Spindelantrieb (3) mit einer Spindel (4), deren Verdrehsicherung (5) ein in eine Längsnut (6) des Gehäuses (2) eingreifendes Gleitelement (7) aufweist. Erfindungsgemäß ist als Gleitelement (7) ein metallisches Drahtgestrick vorgesehen.
Patent DE-102019126501-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Lageerkennung eines rotierenden Rotors
Inventor: KIEFER JONAS
IPC: H02P6/18
Filed: 2019-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lageerkennung eines rotierenden Rotors eines Elektromotors mit folgenden Schritten: Bestimmen eines Stroms durch ein induktives Element des Elektromotors während eines Messzeitraums; Bestimmen eines charakteristischen Kurvenpunkts, wobei der charakteristische Kurvenpunkt einer Nullstelle oder Extremstelle einer Charakterisierungsfunktion entspricht und die Charakterisierungsfunktion eine zeitliche Ableitung des Verlaufs des Stroms während des Messzeitraums charakterisiert; und Bestimmen einer Lage des Rotors zu einem Referenzzeitpunkt, wobei der Referenzzeitpunkt dem Zeitpunkt des charakteristischen Kurvenpunkts entspricht.
Patent DE-102019127788-A1 (DE)
Title: Neues Reaktorsystem für die Herstellung von Maleinsäureanhydrid durch katalytische Oxidation von n-Butan
Inventor: BÖCKLEIN SEBASTIAN
IPC: C07C57/145
Filed: 2019-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Reaktorsystem zur Herstellung von Maleinsäureanhydrid durch katalytische Oxidation von n-Butan, umfassend mindestens eine Reaktorröhre mit einem Innendurchmesser größer 23 mm, die mit Katalysatorpartikel befüllt ist, dadurch gekennzeichnet, dass in der befüllten Reaktorröhre das Verhältnis der geometrischen Oberfläche der Katalysatorpartikel pro Volumeneinheit zur Querschnittsfläche der Reaktorröhre kleiner als 1,5 cm-3ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zur Herstellung von Maleinsäureanhydrid durch katalytische Oxidation von n-Butan, wobei ein Gemisch aus Sauerstoff und n-Butan durch ein erfindungsgemäßes Reaktorsystem geleitet wird und die mindestens eine Reaktorröhre bei erhöhter Temperatur vorliegt. Die Erfindung betrifft außerdem die Verwendung einer Reaktorröhre mit einem Innendurchmesser größer 23 mm zur Herstellung von Maleinsäureanhydrid durch die selektive katalytische Oxidation von n-Butan mit Katalysatorpartikel, die eine geometrische Oberfläche von mehr als 2 cm2aufweisen
Patent DE-102019130846-A1 (DE)
Title: Verkleidungsteil, insbesondere zur äußeren Verkleidung eines Kraftfahrzeuges
Inventor: MÜLLER CLAUS
IPC: B60R13/02
Filed: 2019-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verkleidungsteil, insbesondere zur äußeren Verkleidung eines Kraftfahrzeuges, umfassend ein Abdeckteil (1) aus einem transparenten oder transluzenten Polymermaterial und, ein mit dem Abdeckteil (1) verbundenes Verkleidungselement (3) mit einer bestimmungsgemäßen Sichtseite (A) und einer der Sichtseite (A) gegenüberliegenden Rückseite (B), wobei das Verkleidungselement (3) wenigstens eine Aussparung (4) aufweist und das Abdeckteil (1) derart an der Rückseite (B) des Verkleidungselements (3) angeordnet ist, dass das Abdeckteil (1) mit einer Funktionsfläche (5) bereichsweise aus der Aussparung (4) auf die Sichtseite (A) hervortritt, wobei der restliche Teil des Abdeckteils (1) hinter der Sichtseite (A) des Verkleidungselements (3) verdeckt ist, wobei das Abdeckteil (1) durch einen Hohlzylinder (1) gebildet ist und, dass der Hohlzylinder (1) in Relation zu dem Verkleidungselement (3) um seine Längsachse (X) verdrehbar gelagert ist, sodass die Funktionsfläche (5) durch variierende Bereiche der Außenoberfläche (S) des Hohlzylinders (1) gebildet werden kann.
Patent DE-102019134120-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit Hartschale zum Schutz eines brennstoffführenden Anschlusselements
Inventor: STAHL HANS-ULRICH
IPC: F17C13/08
Filed: 2019-12-12
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Kraftfahrzeug. Das Kraftfahrzeug umfasst mindestens einen Druckbehälter 200 zur Speicherung von Brennstoff; und mindestens eine Halterung 30 zum Halten des Druckbehälters 200. Die Halterung 30 umschließt in der Einbaulage ein Ende des Druckbehälters 200.Die Halterung 30 umfasst eine Hartschale 300 und eine Innenschicht 310; wobei die Innenschicht 310 in der Einbaulage zumindest bereichsweise zwischen der Hartschale 300 und dem Anschlusselement 210 angeordnet ist. Die Hartschale 300 weist eine höhere Steifigkeit auf als die Innenschicht 310.
Patent DE-102019200252-A1 (DE)
Title: Schwingungstilgung eines Verteilergestänges einer landwirtschaftlichen Verteilmaschine
Inventor: JUNG BENEDIKT
IPC: A01M7/00
Filed: 2019-01-10
Abstract: Eine landwirtschaftliche Verteilmaschine (22) ist mit einem Verteilergestänge (28) und einer Einrichtung (40) zur aktiven Schwingungstilgung von im Verteilergestänge (28) auftretenden Schwingungen ausgestattet, die einen Sensor (48) zur Erfassung einer Schwingung des Verteilergestänges (28), eine mit dem Sensor (48) verbundene elektronische Steuereinrichtung (50) und einen durch die Steuereinrichtung (50) betätigbaren Aktor (46) zur Verstellung einer mit dem Verteilergestänge (28) gekoppelten, entlang der Richtung der zu dämpfenden Schwingung beweglichen Masse (44) umfasst.
Patent DE-102019201829-A1 (DE)
Title: Controller, Datenerzeugungsvorrichtung, Steuerverfahren und Steuerprogramm
Inventor: NAKANISHI GIICHI
IPC: G06F8/72
Filed: 2019-02-13
Abstract: Es werden ein Controller, eine Datenerzeugungsvorrichtung, ein Steuerverfahren und ein Steuerprogramm geschaffen, die ermöglichen, dass ein Teil eines Bearbeitungsprogramms leicht geändert wird. Ein Controller (1) umfasst: eine Speichereinheit (11), die Änderungsbestimmungsdaten speichert, die einen Befehlswert zugeordnet zu jeweiligen Identifizierern beschreiben, die unter mehreren Blöcken, die ein Bearbeitungsprogramm für eine Werkzeugmaschine bilden, wenigstens einen Block angeben; eine Änderungseinheit (13), die die mehreren Blöcke in dem Bearbeitungsprogramm aufeinanderfolgend liest und den durch den Identifizierer angegebenen Block auf der Grundlage des in den Änderungsbestimmungsdaten beschriebenen Befehlswerts ändert; und eine Analyseeinheit (14), die den durch die Änderungseinheit (13) geänderten Block analysiert und Ausführungsdaten erzeugt.
Patent DE-102019202413-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Durchführen einer Kommunikation zwischen einem ersten Fahrzeug und einer weiteren Einheit
Inventor: EWERT MARLON RAMON
IPC: H04W4/40
Filed: 2019-02-22
Abstract: Verfahren zum Durchführen einer Kommunikation zwischen einem ersten Fahrzeug (10) und einer weiteren Einheit (12), bei dem bei einem erstmaligen Treffen, bei dem das erste Fahrzeug (10) und die weitere Einheit (12) sich innerhalb eines Maximalabstands (14) einer Kommunikation zueinander befinden, Kennungen und Metadaten für eine Kommunikation einmalig ausgetauscht werden, wobei das erste Fahrzeug (10) die Metadaten und die Kennung, die es von der weiteren Einheit (12) erhalten hat, in einem ersten Zwischenspeicher (22) ablegt und die weitere Einheit die Metadaten und die Kennung, die diese von dem ersten Fahrzeug (10) erhalten hat, in einem zweiten Zwischenspeicher (32) ablegt.
Patent DE-102019203685-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit Abgasturboaufladung und Abgasrückführung
Inventor: LINSEL JAN
IPC: F02M26/66
Filed: 2019-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine aufgeladene Brennkraftmaschine (1) mit- mindestens einem Zylinder (1a),- einem Ansaugsystem (2) zur Versorgung des mindestens einen Zylinders (1a) mit Ladeluft,- einem Abgasabführsystem (3) zur Abführung der Abgase,- mindestens einem Abgasturbolader (4), der eine im Abgasabführsystem (3) angeordnete Turbine (4a) und einen im Ansaugsystem (2) angeordneten Verdichter (4b) umfasst, und- einer Abgasrückführung (5) umfassend eine Rückführleitung (5a), die stromaufwärts der Turbine (4a) des mindestens einen Abgasturboladers (4) unter Ausbildung eines ersten Knotenpunktes (5') aus dem Abgasabführsystem (3) abzweigt und stromabwärts des Verdichters (4b) des mindestens einen Abgasturboladers (4) unter Ausbildung eines zweiten Knotenpunktes (5") in das Ansaugsystem (2) mündet.Es soll eine Brennkraftmaschine (1) bereitgestellt werden, mit der eine Abgasrückführung in sämtlichen Kennfeldbereichen der Brennkraftmaschine (1) realisiert werden kann und bei der im Falle einer Fremdzündung dem Klopfen bei hohen Lasten effektiv entgegengewirkt werden kann.Erreicht wird dies durch eine aufgeladene Brennkraftmaschine (1) der genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, dass- eine Vorrichtung (6) zum Einbringen von Wasser in das via Rückführleitung (5a) rückzuführende Abgas vorgesehen ist.
Patent DE-102019206572-A1 (DE)
Title: Reinigungs-Steuervorrichtung
Inventor: HIBINO YOSHINORI
IPC: F01N9/00
Filed: 2019-05-08
Abstract: Eine Reinigungs-Steuervorrichtung (12) steuert einen Harnstoff-Wasser-Einspritzer (5) für das Zuführen von Harnstoff als eines Reduktionsmittels zu einem SCR-Katalysator (4). Die Reinigungs-Steuervorrichtung (12) setzt eine Vor-Verschlechterung-Maximaleinschlussmenge basierend auf der SCR-Katalysatortemperatur und schätzt die Konzentration des von dem SCR-Katalysator (4) ausgeführten Ammoniaks als eine geschätzte Konzentration basierend auf Stromaufwärts-NOx-Konzentration-Informationen, Stromabwärts-NOx-Konzentration-Informationen, Harnstoff-Einspritzmenge-Informationen, der Vor-Verschlechterung-Maximaleinschlussmenge und Ammoniak-Einschlussmenge-Informationen. Die Reinigungs-Steuervorrichtung (12) erhält Stromabwärts-Ammoniakkonzentration-Informationen. Wenn die stromabwärts gegebene Ammoniakkonzentration größer als die geschätzte Ammoniakkonzentration ist, vermindert die Reinigung-Steuervorrichtung (12) die Zuführmenge von Harnstoff von dem Harnstoff-Wasser-Einspritzer (5).
Patent DE-102019207607-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Prüfen von Bremsbelägen an einem Fahrzeug auf Verschleiß in einem Stillstand des Fahrzeugs und Vorrichtung zum Prüfen von Bremsbelägen an einem Fahrzeug auf Verschleiß
Inventor: BRUEX THOMAS
IPC: B60T17/22
Filed: 2019-05-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft ein Verfahren zum Prüfen von Bremsbelägen an einem Fahrzeug auf Verschleiß in einem Stillstand des Fahrzeugs umfassend ein Ermitteln (S1) ob sich das Fahrzeug in einem Stillstand befindet; ein Auslösen (S2) einer Referenzbremsbetätigung oder Erkennen einer Bremsung durch eine Bremsbetätigung durch den Fahrer als eine Referenzbremsbetätigung, wobei bei Vorliegen der Referenzbremsbetätigung zumindest eine vorbestimmte Bremskraft erreicht wird; ein Ermitteln (S3) eines Pegels einer Bremsflüssigkeit in einem Bremsflüssigkeitsbehältnis durch einen Flüssigkeitspegelsensor (1) nach der Referenzbremsbetätigung; ein Vergleichen (S4) des Pegels mit einem Referenzwert für den Füllstand; und ein Bestimmen (S5) einer Abweichung des Pegels vom Referenzwert und Bestimmen (S5a) einen Grad des Verschleißes der Bremsbeläge aus dieser Abweichung .
Patent DE-102019207955-A1 (DE)
Title: Elektronisches bremssystem
Inventor: JEONG HYOJIN
IPC: B60T13/66
Filed: 2019-05-29
Abstract: Es wird ein elektronisches Bremssystem nach der vorliegenden Offenbarung offenbart. Das elektronische Bremssystem kann enthalten: einen Behälter zum Speichern von Öl; einen Hauptzylinder mit einem Hauptkolben, der mit einem Bremspedal verbunden ist, und einer Hauptkammer zum Ausgeben von Öl durch eine Versetzung des Hauptkolbens; eine Hydraulikdruck-Zuführungsvorrichtung, die Hydraulikdruck durch ein entsprechend einer Versetzung des Bremspedals ausgegebenes elektrisches Signal erzeugt, um diesen zu Radzylindern der jeweiligen Räder zu liefern; eine hydraulische Steuereinheit, die den Hydraulikdruck, der von der Hydraulikdruck-Zuführungsvorrichtung ausgegeben wurde, zu den Radzylindern der jeweiligen Räder überträgt; und eine Redundanzsteuervorrichtung, die Hydraulikdruck unter Verwendung eines Motors und einer Pumpe für die Übertragung zu zumindest einem der Radzylinder erzeugt.
Patent DE-102019210264-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erwärmung dielektrischer Objekte mit einer vorgebbaren Wärmeverteilung mittels Hochfrequenzstrahlung
Inventor: LIONTAS CHRISTOS
IPC: H05B6/64
Filed: 2019-07-11
Abstract: Bei einem Verfahren zur Erwärmung dielektrischer Objekte mit einer vorgebbaren Wärmeverteilung mittels Hochfrequenzstrahlung werden differenzielle Streuparametermessungen an der Bestrahlungszone durchgeführt, aus denen Erwärmungsmatrizen für die zu erwärmenden Objekte oder Teilbereiche dieser Objekte abgeschätzt werden. Aus diesen Erwärmungsmatrizen können dann Betriebsparameter für die Sendekanäle der HF-Sendeeinheit bestimmt werden, die zu einer vorgegebenen Wärmeverteilung in den Objekten führen. Die HF-Sendekanäle werden zur Erwärmung der Objekte mit diesen Betriebsparametern betrieben. Das Verfahren und die Vorrichtung ermöglichen beispielsweise eine Vergleichmäßigung der Wärmeverteilung oder auch eine lokale Fokussierung ohne aufwändige und teure Hardware.
Patent DE-102019212933-A1 (DE)
Title: Steuersystem für ein fahrzeug
Inventor: FAIRGRIEVE ANDREW
IPC: B60W30/02
Filed: 2019-08-28
Abstract: Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung beziehen sich auf ein SteuersystemSteuersystem für ein Fahrzeug, wobei das SteuersystemSteuersystem eine oder mehrere Steuerungen umfasst und einen autonomen Fahrmodus aufweist, wobei das SteuersystemSteuersystem konfiguriert ist, um im autonomen Fahrmodus Querbeschleunigungsdaten zu erhalten, die eine Querbeschleunigung des Fahrzeugs anzeigen; und einen Lenkwinkel von einem oder mehreren Rädern des Fahrzeugs und eine Längsgeschwindigkeit des Fahrzeugs in Abhängigkeit von den Querbeschleunigungsdaten zu begrenzen.
Patent DE-102019213749-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einhalten einer optimalen Geschwindigkeitsvorgabe für eine von einem Fahrzeug zurückzulegende Strecke
Inventor: KING JULIAN
IPC: B60W40/105
Filed: 2019-09-10
Abstract: Bei einem Verfahren (V) zum Einhalten einer optimalen Geschwindigkeitsvorgabe (vopt) für eine von einem Fahrzeug (1) zurückzulegende Strecke (s), wird ausgehend von Randbedingungen für ein stabiles Fahrverhalten und von Randbedingungen für eine Einhaltung einer Maximal-Geschwindigkeit und einer Stellbeschränkung hinsichtlich Antriebs- und Bremskraft (u) eine Zielfunktion (J) formuliert, die minimiert wird. Ausgehend von dem Ergebnis der minimierten Zielfunktion (J) und von einer vorher formulierten diskreten Bewegungsgleichung (E') wird eine optimale Geschwindigkeitsvorgabe (vopt) für das Fahrzeug (1) bestimmt. Von einem Antriebssystem (2) des Fahrzeugs (1) wird Antriebsenergie und Bremsenergie bereitgestellt, um die optimale Geschwindigkeitsvorgabe (vopt) für die zurückzulegende Strecke (s) einzuhalten.
Patent DE-102019213815-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Bewegungsrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: STOHR ALEXANDER
IPC: B60W40/10
Filed: 2019-09-11
Abstract: Im Rahmen des Verfahrens zur Bestimmung der Bewegungsrichtung eines Fahrzeugs, werden durch bildgebende Sensoren eines Fahrzeugs und entsprechender Software die sich in der Nähe befindenden Fahrzeuge erfasst, wobei in einer Auswerte-Einheit des Fahrzeugs die Chassis-Orientierung und der Stand der Räder der sich in der Nähe befindenden Fahrzeuge und daraus die Lenkwinkel der jeweiligen Fahrzeuge erfasst werden.