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Patent DE-102014015546-A1 (DE)
Title: Brenner zur Verbrennung fester Brennstoffe und Verfahren
Inventor: FABER HARALD
IPC: F23N1/00
Filed: 2014-10-22
Abstract: Bei einem Brenner (1) für einen Brennraum zur Verbrennung von pulverförmigen oder staubförmigen festen Brennstoffen mit einer ersten Fördergaszuführeinrichtung und einer Brennstoffzuführeinrichtung zur Herstellung eines fluidisierten Brennstoff-Gasgemisches, einer ersten Förderleitung (11, 12, 13) zum Transport des Brennstoff-Gasgemischs in den Brennraum und einer zweiten Fördergaszufuhreinrichtung (30) zur Zuführung von Zusatzgas in die erste Förderleitung (11, 12, 13), ist vorgesehen, dass zur getakteten oder modulierten Zuführung des Brennstoff-Gasgemischs an eine dem Brennraum zugewandte Öffnung (18) in der ersten Förderleitung (12) ein erster Anschluss (16) in einem Abstand d1 und ein zweiter Anschluss (17) in einem Abstand d2 vor der Öffnung (18) für die zweite Fördergaszuführeinrichtung (30) angeordnet ist, durch welche das Zusatzgas mittels zweier Ventileinrichtungen (14, 15) in die erste Förderleitung (12, 13) eingebracht wird.
Patent DE-102014100107-A1 (DE)
Title: Walzstange als Innenwerkzeug beim Herstellen von nahtlosen metallischen Hohlkörpern und Verfahren zur Herstellung eines metallischen Hohlkörpers
Inventor: SCHÄFER NILS
IPC: B21B25/00
Filed: 2014-01-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Walzstange als Innenwerkzeug beim Herstellen von nahtlosen Hohlkörpern, insbesondere beim Strecken von metallischen Hohlblöcken zu nahtlosen Rohren mittels eines mehrgerüstigen Walzwerks, mit einer eine Nitrierschicht aufweisenden Oberfläche. Um eine Erhöhung der Standzeit der Walzstange zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass die Walzstange aus einem warmfesten Stahlwerkstoff besteht mit einem Chromäquivalent Cräq. von mehr als 6,5, berechnet nach Cräq. = % Cr + % Mo + 1,5 × % Si +0,5 × % Nb +2 × % Ti (1), mit einer Mindesthärte von 200 HV 0,5, gemessen 0,5 mm unter der Oberfläche der Walzstange, mit einer Streckgrenze von mindestens 450 MPa bei 500°C und mit einer Zugfestigkeit von mindestens 600 MPa bei 500°C, und dass die Nitrierschicht ausgehend von der Oberfläche eine Tiefe von mehr als 0,15 mm und eine Nitrierhärte von mehr als 950 HV 0,5 aufweist. Auch betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines nahtlos warmgewalzten metallischen Hohlkörpers, insbesondere Stahlrohres, bei dem ein zuvor erzeugter Hohlblock über eine darin eingefädelte vorbeschriebene Walzstange, in einem mehrgerüstigen Walzwerk einem Streckvorgang unterzogen und die Walzstange vor dem Walzeinsatz, also dem Beginn des Einfädelns in den Hohlblock, mit einem flüssigen Schmiermittel versehen und welches anschließend getrocknet wird, wobei die Walzstange mit einem Spiel zum Innendurchmesser des Hohlblocks von mindestens 10 mm eingefädelt wird und der Hohlblock unmittelbar vor dem Beginn des Einfädelns der Stange eine mittlere Temperatur von mindestens 1000°C aufweist und die Stangengeschwindigkeit VST beim Walzen in einem Stangenwalzwerk maximal den folgenden Bedingungen der genügt: VSTmax = 0,9 × Stangenlänge/ Walzzeit letztes Gerüst (3), VSTmax = 0,9 ×.VMmin (4), wobei VMmin die Mindestgeschwindigkeit des Rohrmaterials beim Walzen im Stangenwalzwerk ist.
Patent DE-102014101452-A1 (DE)
Title: Airbag-Vorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: YOSHITAKE SHINSUKE
IPC: B60R21/217
Filed: 2014-02-06
Abstract: [Problem, das gelöst werden soll] Bereitstellen einer Airbag-Vorrichtung für ein Fahrzeug, welche eine Absorptionsleistung einer Aufprallkraft bei einer Kollision des Fahrzeuges verbessert. [Lösung] Ein Gasgenerator 8 zum Liefern eines Gases in einem Airbag-Körper 9 bei einer Kollision eines Fahrzeuges ist an einem peripheren Randbereich 3 eines Daches eines Fahrzeugkörpers durch eine Klammer 10 angebracht, wobei die Klammer 10 derart gebildet ist, dass sie eine lange Plattenform entlang des peripheren Randbereichs 3 des Daches hat, wobei ein Befestigungsbereich 20 der Klammer 10, an welchem der Gasgenerator 8 befestigt ist, und ein Anbringungsbereich der Klammer 10, der an dem peripheren Randbereich 3 des Daches angebracht werden soll, in einer Längsrichtung der Klammer 10 nebeneinander angeordnet sind, und eine befestigte Oberfläche des Befestigungsbereichs 20 derart geneigt ist, dass sie näher an einem Kabinenäußeren W2 gelegen ist, je näher sie an der Oberseite im Bezug auf eine angebrachte Oberfläche des Anbringungsbereichs verläuft.
Patent DE-102014105631-A1 (DE)
Title: Mobile Notrufvorrichtung und Notrufsystem
Inventor: STÖCKL CHRISTOPH
IPC: H04M11/04
Filed: 2014-04-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mobile Notrufvorrichtung (1) mit einer elektronischen Steuerung, einem Auslöser (2) und einer Schnittstelle zum Aufbau einer bidirektionalen Funkverbindung (3) mit einer Basisstation (4). Um eine funktionell verbesserte und sicherere Vorrichtung der genannten Art bereitzustellen, wird vorgeschlagen, dass die mobile Notrufvorrichtung (1) ein Mikrofon und/oder einen Lautsprecher aufweist und für eine Sprachübertragung eingerichtet ist. Die Erfindung umfasst weiterhin ein Notrufsystem (16) mit einer mobilen Notrufvorrichtung (1) der genannten Art und eine mit der mobilen Notrufvorrichtung (1) verbindbaren Basisstation (4) zur Annahme und Weiterleitung eines Notrufs.
Patent DE-102014106039-A1 (DE)
Title: Statorvorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Statorvorrichtung
Inventor: LAING KARSTEN
IPC: H02K15/02
Filed: 2014-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Statorvorrichtung für eine elektrische Maschine, umfassend eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung einer von der Statorvorrichtung definierten Achse angeordneten Polkernen und diese umgebende Wicklungen zum Ausbilden eines jeweiligen Pols, wobei die Statorvorrichtung eine Zwei- oder Mehrphasenstatorvorrichtung ist, bei der jeder Phase zumindest zwei in Umfangsrichtung voneinander beabstandete Pole zugeordnet sind, zwischen denen mindestens ein Pol mindestens einer anderen Phase angeordnet ist. Um eine derartige Statorvorrichtung bereitzustellen, deren Wicklungen mit verringertem Aufwand ausgebildet werden können, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Statorvorrichtung eine Mehrzahl von Statoruntereinheiten aufweist, wobei jede Statoruntereinheit einer Phase zuordenbar ist und einen Trägerkörper aufweist, an dem die Polkerne der jeweiligen Phase gehalten sind, wobei die Wicklungen jeder Statoruntereinheit an den ihnen zugeordneten Polkernen in einem nicht miteinander verbundenen Zustand der Statoruntereinheiten bereitstellbar sind, und dass die Statoruntereinheiten verbindbar sind, wobei jeder Pol einer Statoruntereinheit in einen Zwischenraum zwischen Polen jeder der anderen Statoruntereinheiten einführbar ist. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen einer Statorvorrichtung.
Patent DE-102014106452-A1 (DE)
Title: Gehäuseanordnung für ein Hochvolt-Aggregat im KFZ-Bereich
Inventor: FÜCHTNER MARTIN
IPC: H02K5/22
Filed: 2014-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gehäuseanordnung für ein Hochvolt-Aggregat (2) im KFZ-Bereich mit einem ersten und zweiten Gehäusesegment (14, 16), die eine kraftschlüssig ausgeführte, mehrteilige Buchsen-Stift-Kontaktanordnung (18, 20) für das Hochvolt-Aggregat (2) umschließen, wobei eine Stromkabelanordnung (24) mit mehreren Stromkabeln (26) zur Verbindung mit einer Hochspannungsquelle vorgesehen ist, wobei die Gehäusesegmente (14, 16) kraft- und/oder formschlüssig verbindbar ausgeführt sind, wobei das erste Gehäusesegment (14) durch ein Aggregatsgehäuseteil ausgebildet ist.
Patent DE-102014110622-A1 (DE)
Title: Leiterrahmen für ein strahlungsemittierendes Bauelement, Strahlungsemittierendes Bauelement und Verfahren zur Herstellung eines Leiterrahmens
Inventor: LACEY DAVID JOHN
IPC: H01L33/62
Filed: 2014-07-28
Abstract: Es wird ein Leiterrahmen (1) für ein strahlungsemittierendes Bauelement (10) angegeben umfassend zumindest einen Anschlussbereich (2), einen Chipmontagebereich (3), eine reflektierende Beschichtung (4), wobei die reflektierende Beschichtung (4) den Leiterrahmen (1) zumindest teilweise bedeckt, und eine Schutzschicht (5) auf der reflektierenden Beschichtung (4), wobei die Schutzschicht (5) die reflektierende Beschichtung (4) zumindest teilweise bedeckt.
Patent DE-102014110662-A1 (DE)
Title: Dreidimensional geformtes Objekt und Vorrichtung und Herstellungsverfahren für das dreidimensional geformte Objekt
Inventor: YANG CHENG-CHEN
IPC: B29C67/00
Filed: 2014-07-29
Abstract: Ein dreidimensional geformtes Objekt und eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Herstellung des dreidimensional geformten Objekts sind bereitgestellt. Die Vorrichtung zur Herstellung des dreidimensional geformten Objekts beinhaltet ein Stützmodul, ein Materialversorgungsmodul und ein Energiequellenmodul. Das Stützmodul ist geeignet, um ein halbfertiges Objekt zu halten. Das Materialversorgungsmodul liefert ein Pulvermaterial und bringt das Pulvermaterial an einer Oberfläche des halbfertigen Objekts an. Das Energiequellenmodul liefert eine Strahlungsquelle, die das halbfertige Objekt bestrahlt. Das Stützmodul ist angepasst, um das halbfertige Objekt zu drehen, so dass das Pulvermaterial, das an das halbfertige Objekt angebracht wurde, zu dem Energiequellenmodul gedreht wird und von der Strahlungsquelle bestrahlt wird, um eine Sinterschicht zu bilden. Das Pulvermaterial verbleibt auf dem halbfertigen Objekt während das halbfertige Objekt gedreht wird.
Patent DE-102014111542-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur elektrochemischen Bearbeitung im Umriss rotationssymmetrischer Werkstücke
Inventor: AGAFONOV IGOR
IPC: B23H7/28
Filed: 2014-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur elektrochemischen Bearbeitung im Umriss rotationssymmetrischer Werkstücke (1). Gemäß der Erfindung weist die Vorrichtung eine erste Elektrode (5) auf, die zur Erzeugung einer zum Umfang des Werkstücks (1) hin offenen Vorform (13) einer Ausnehmung (4) in Richtung der Rotationsachse (2) des Werkstücks (1) relativ zum Werkstück (1) vorschiebbar ist und umfasst eine zweite Elektrode (7), die zur Endbearbeitung der durch die erste Elektrode (5) erzeugten Vorform (13) um die Rotationsachse (2) relativ zum Werkstück (1) drehbar ist.
Patent DE-102014112044-A1 (DE)
Title: Reperaturvorrichtung
Inventor: ARAMAKI FUMIO
IPC: H01L21/027
Filed: 2014-08-22
Abstract: Bereitgestellt wird eine Reparaturvorrichtung, die eine Gasfeldionenquelle umfasst, die einen Ionenerzeugungsabschnitt umfasst, der eine zugespitzte Spitze umfasst, eine Kühleinheit, die die Spitze kühlt, eine Ionenstrahlsäule, die einen fokussierten Ionenstrahl ausbildet, indem Ionen eines in der Gasfeldionenquelle erzeugten Gases fokussiert werden, einen Probentisch, der sich bewegt, während eine Probe, die mit dem fokussierten Ionenstrahl bestrahlt werden soll, darauf angeordnet ist, eine Probenkammer, die zumindest den Probentisch in sich aufnimmt, und eine Steuereinheit, die eine Maske oder eine Form für Nanodrucklithografie, bei der es sich um die Probe handelt, mit dem durch die Ionenstrahlsäule erzeugten, fokussierten Ionenstrahl repariert. Die Gasfeldionenquelle erzeugt Stickstoffionen als die Ionen, und die Spitze ist aus einem Iridiummonokristall gebildet, der in der Lage ist, die Ionen zu erzeugen.
Patent DE-102014113292-A1 (DE)
Title: Messboje
Inventor: LUCKS CHRISTOPH
IPC: B63B22/18
Filed: 2014-09-16
Abstract: Offenbart wird eine Messboje (1) für die Anordnung wenigstens eines Messinstrumentes (M) im Bereich zumindest einer Off-Shore-Windenergieanlage mit einem Bojenkörper (4), der einen zur Anordnung unterhalb einer Wasserlinie (2) ausgelegten Unterwasserabschnitt (6) sowie einen zur Anordnung oberhalb der Wasserlinie (2) ausgelegten Überwasserabschnitt (7) aufweist, und mit wenigstens einer an dem Bojenkörper (4) angeordneten, in dem Überwasserabschnitt (7) liegenden Instrumentenaufnahme zur Festlegung wenigstens eines Messinstrumentes (M), wobei der Unterwasserabschnitt (6) und der Überwasserabschnitt (7) des Bojenkörpers (4) entlang einer Grenzlinie (5) aneinander grenzen, welche Grenzlinie (5) entlang der Wasserlinie (2) bei an dem Einsatzort in ruhigem Wasser mit glatter Oberfläche im Wasser angeordneten Messboje (1) verläuft. Um eine solche Messboje (1) dahingehend zu verbessern, dass sie auch bei starkem Seegang eine gegenüber bekannten Messbojen ruhigere Lage im Wasser hält, wird vorgeschlagen, dass in dem Unterwasserabschnitt (6) des Bojenkörpers (4) ein erster Auftriebskörper (8) angeordnet ist, der in einer Richtung parallel zu der Ebene, in der die Grenzlinie (5) verläuft, einen ersten Durchmesser (D1) aufweist, dass der Bojenkörper (4) in einem senkrecht zu der Ebene, in der die Grenzlinie (5) verläuft, beidseits der Grenzlinie (5) sich erstreckenden Übergangsabschnitt (9) einen zweiten, in der Richtung parallel zu der Ebene, in der die Grenzlinie (5) verläuft, genommenen Durchmesser (D2) aufweist, der kleiner ist als der erste Durchmesser (D1) und dass der Bojenkörper (4) in dem Überwasserabschnitt (7) einen zweiten Auftriebskörper (10) aufweist.
Patent DE-102014113335-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Arbeitsmaschine mit und Verfahren zur vorausschauenden Regelung einer Antriebsleistung und/oder eines Antriebsstranges
Inventor: WIEKHORST JAN CARSTEN
IPC: A01D41/127
Filed: 2014-09-16
Abstract: Landwirtschaftliche Arbeitsmaschine mit mindestens einem Antriebsmotor, einem Antriebsstrang, sowie einer Steuervorrichtung zur Steuerung und/oder Regelung des Antriebsmotors und/oder des Antriebsstranges, und einer Positionsbestimmungsvorrichtung, weist erfindungsgemäß eine Steuervorrichtung auf, die derart ausgebildet und eingerichtet ist, dass eine Regelung des Antriebsmotors, insbesondere einer Antriebsleistung des Antriebsmotors, und/oder des Antriebsstranges vorausschauend in Abhängigkeit von Umweltbedingungen erfolgt.
Patent DE-102014115743-A1 (DE)
Title: Integrierte schaltung und verfahren zum herstellen einer integrierten schaltung
Inventor: WUTTE BRITTA
IPC: H01L29/861
Filed: 2014-10-29
Abstract: Eine integrierte Schaltung (1) umfasst ein Leistungsbauteil (3) einschließlich einer Vielzahl von ersten Trenches (10 1 , ..., 10 n ) in einem Zellarray und eines ersten leitenden Materials in den ersten Trenches (10 1 , ..., 10 n ), das elektrisch mit einem Gateanschluss (32) des Leistungsbauteiles (3) gekoppelt ist, und ein Diodenbauteil (4) einschließlich eines ersten Diodenvorrichtungstrenches (20) und eines zweiten Diodenvorrichtungstrenches (21), die benachbart zueinander angeordnet sind. Ein zweites leitendes Material in den ersten und den zweiten Diodenvorrichtungstrenches (20, 21) ist elektrisch mit einem Sourceanschluss des Diodenbauteiles (4) gekoppelt. Die ersten Trenches (10 1 , ..., 10 n ), der erste Diodenvorrichtungstrench (20) und der zweite Diodenvorrichtungstrench (21) sind in einer ersten Hauptoberfläche (110) eines Halbleitersubstrates (100) angeordnet. Die integrierte Schaltung (1) umfasst weiterhin einen Diodengatekontakt (22) einschließlich einer Verbindungsstruktur (27, 271) zwischen den ersten und den zweiten Diodenvorrichtungstrenches (20, 21). Die Verbindungsstruktur (27, 271) ist in Kontakt mit dem zweiten leitenden Material in den ersten und den zweiten Diodenvorrichtungstrenches (20, 21).
Patent DE-102014119129-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Schätzung der Schwerpunktposition eines Werkzeugs und Werkzeugmaschine
Inventor: MUROTA MASAHIRO
IPC: B23Q15/20
Filed: 2014-12-19
Abstract: Aus dem Trägheitsmoment und Gewichtsdaten eines Werkzeugs, einem Bezugsausdruck zwischen Formdaten und dem Trägheitsmoment in einem bestimmten Werkzeugformmodell, und einem Bezugsausdruck zwischen den Formdaten und dem Werkzeuggewicht in dem Werkzeugformmodell wird ein Wert von Formdaten berechnet, um eine Form des Werkzeugs zu schätzen, und auf Basis der geschätzten Werkzeugform wird eine Schwerpunktposition des Werkzeugs berechnet.
Patent DE-102014201085-A1 (DE)
Title: Abgasrückführventil
Inventor: FOESSL PETER
IPC: F16K27/08
Filed: 2014-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Abgasrückführventil (26) mit einer in einem Ventilgehäuse (42) geführten Ventilstange (30) umfassend einen abgaskanalseitigen Ventilteller (32) und einer mit der Ventilstange (30) antriebstechnisch gekoppelten Stellvorrichtung (36, 38, 40), wobei die Ventilstange (30) zumindest teilweise in einem Ventillager (40) des Ventilgehäuses (42) verschiebebeweglich geführt ist, wobei das Ventillager (40) zur Ventilstange (30) hin eine Aussparung (44) aufweist, so dass im Bereich der Aussparung (44) ein Lagerspalt (46) zwischen dem Ventillager (40) und der Ventilstange (30) vergrößert ist.
Patent DE-102014202408-A1 (DE)
Title: Fahrzeugantriebsystem mit einer Transversalflussmaschine und Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugantriebsystems
Inventor: FETZER JOACHIM
IPC: B60L50/15
Filed: 2014-02-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeugantriebssystem mit einer als Transversalflussmaschine ausgeführten Antriebsmaschine (1000) für das Fahrzeug, einem Range-Extender, der einen Verbrennungsmotor (10) und einen Generator (13) umfasst, und einem Batteriesystem (A, B), dadurch gekennzeichnet, dass die Transversalflussmaschine mit genau zwei Phasenwicklungen ausgeführt ist und das Batteriesystem (A, B) genau vier zur Abgabe von Wechselstrom eingerichtete Stränge (100, 200, 400, 500) aufweist, die jeweils mehrere Batteriezellen (100-1, ..., 100-n, 200-1, ..., 200-n, 400-1, ..., 400n, 500-1, ..., 500n) aufweisen, die jeweils eine Zellenspannung erzeugen und die zum Hinzufügen der Zellenspannung zu ihrem Strang (100, 200, 400, 500) mittels jeweils einer Koppeleinrichtung in den Strang (100, 200, 400, 500) einkoppelbar sind.
Patent DE-102014203404-A1 (DE)
Title: Stromrichterschaltung und Verfahren zum Betreiben derselben
Inventor: JUNG MARCO
IPC: H02M7/797
Filed: 2014-02-25
Abstract: Eine Stromrichterschaltung umfasst eine Brückenschaltung, drei Drosseln, einen dreiphasigen Wechselspannungsanschluss, einen Gleichspannungsanschluss und eine Ansteuerlogik. Die Brückenschaltung umfasst drei Brücken, wobei jede der drei Brücken jeweils ein erstes und ein zweites, in Serie geschaltetes schaltbares Element umfasst. Die drei Drosseln sind jeweils an dem Mittelknoten der Brücke angeschlossen. Über diese drei Drosseln werden auch die drei Phasen des dreiphasigen Wechselspannungsanschlusses gebildet, wobei dieser ausgebildet ist, einphasig oder dreiphasig betrieben zu werden. Der Gleichspannungsanschluss wird über zwei Potenzialführungen, nämlich eine erste gemeinsame Potenzialführung der Brückenschaltung und eine zweite gemeinsame Potenzialführung der Brückenschaltung gebildet. Die Ansteuerlogik ist ausgebildet, um in einem ersten Modus die Brückenschaltung derart anzusteuern, dass auf Basis einer an dem Gleichspannungsanschluss anliegenden Gleichspannung eine dreiphasige Wechselspannung an dem dreiphasigen Wechselspannungsanschluss bereitgestellt wird oder dass auf Basis einer an dem dreiphasigen Wechselspannungsanschluss anliegenden, dreiphasigen Wechselspannung eine Gleichspannung an dem Gleichspannungsanschluss bereitgestellt wird. Ferner ist die Ansteuerlogik auch dazu ausgebildet, um in einem zweiten Modus die Brückenschaltung derart anzusteuern, dass auf Basis einer an dem Gleichspannungsanschluss anliegenden Gleichspannung eine einphasige Wechselspannung an dem dreiphasigen Wechselspannungsanschluss bereitgestellt wird oder dass auf Basis einer an dem dreiphasigen Wechselspannungsanschluss anliegenden, einphasigen Wechselspannung eine Gleichspannung an dem Gleichspannungsanschluss bereitgestellt wird. Entsprechend einer ersten Ausführungsform kann die Ansteuerlogik der oben beschriebenen Stromrichterschaltung derart ausgebildet sein, dass diese in dem zweiten Modus die schaltbaren Elemente der zwei, in dem einphasigen Betrieb genutzten Brücken versetzt getaktet ansteuert, um in eben diesem zweiten Modus die Frequenz zur Ansteuerung der schaltbaren Elemente der Brückenschaltung zu variieren oder insbesondere zu reduzieren. Durch diese zwei Maßnahmen kann eine Effizienzsteigerung erzielt werden. Entsprechend einer zweiten Ausführungsform erfolgt die Ansteuerung der Brückenschaltung mittels der Ansteuerlogik in dem zweiten Modus so, dass die zwei in dem einphasigen Betrieb genutzten Brücken versetzt getaktet werden, wobei gleichzeitig die Gleichspannung an dem Gleichspannungsanschluss in dem zweiten Modus um mindestens 15% niedriger ist als die Gleichspannung an dem Gleichspannungsanschluss in dem ersten Modus, wodurch ebenfalls eine Effizienzsteigerung erzielt werden kann. Entsprechend einer dritten Variante kann das Ansteuern der Stromrichterschaltung (im zweiten Modus) mit unipolaren Takten, Variation (bzw. Reduzierung) der Zwischenkreisspannung und Variation (bzw. Reduzierung) der Ansteuerfrequenz erfolgen, um die maximale Effizienzsteigerung zu erzielen.
Patent DE-102014203407-A1 (DE)
Title: Elektrische Vakuumpumpe
Inventor: MAKINO KATSUHIKO
IPC: F04C18/344
Filed: 2014-02-25
Abstract: In einer elektrischen Vakuumpumpe (18) enthalten ein Pumpengehäuse (121) und ein unteres Abdeckelement (122b) jeweils positionierende Halter (178, 182), die jeweils auf äußeren Umfängen des Pumpengehäuses und des unteren Abdeckelements gebildet sind. Eine Ummantelung (130) enthält positionierende Halter (176), die alle von einer inneren Umfangsfläche (130a) der Ummantelung (130) nach innen vorstehen. Die positionierenden Halter (178, 182) sind mit den positionierenden Vorsprüngen (176) in Kontakt und positionieren dabei das Pumpengehäuse und das untere Abdeckelement bezüglich der Ummantelung. Die positionierenden Vorsprünge sind mit Schraubenlöchern (174) gebildet.
Patent DE-102014203905-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Visualisierung einer ein vorausfahrendes Kraftfahrzeug betreffenden, aktuellen oder voraussichtlichen Verkehrssituation für ein nachfolgendes Fahrzeug
Inventor: SCHREYER RENÉ
IPC: G08G1/16
Filed: 2014-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Visualisierung einer ein vorausfahrendes Kraftfahrzeug (V) betreffenden aktuellen oder voraussichtlichen Verkehrssituation (T) für ein nachfolgendes Fahrzeug (F). Es wird dabei durch wenigstens eine Erfassungs- und Auswerteeinrichtung (1, 3) des vorausfahrenden Kraftfahrzeugs (V) dessen aktuelle oder voraussichtliche Verkehrssituation (H, T) erfasst und ausgewertet (2) und zumindest eine für das nachfolgende Fahrzeug (F) sichtbare Anzeigevorrichtung (4) des vorausfahrenden Kraftfahrzeugs (V) derart angesteuert, dass die für das vorausfahrende Kraftfahrzeug (V) geltende aktuelle oder voraussichtliche Verkehrssituation (T) auf der wenigstens einen Anzeigevorrichtung (4) visualisiert wird. Durch ein solches Verfahren wird es dem Folgefahrzeug (F) erleichtert, die für das vorausfahrende Kraftfahrzeug (V) geltende Verkehrssituation besser einzuschätzen zu können.
Patent DE-102014207015-A1 (DE)
Title: Formulierung zur Herstellung eines Tonleichtmaterials, Verfahren zur Herstellung eines Tonleichtmaterials, Tonleichtmaterial und Verfahren zur Herstellung von Ziegelmodulen unter Verwendung des Tonleichtmaterials
Inventor: SCHMIDHAMMER BERNHARD
IPC: C04B38/10
Filed: 2014-04-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Formulierung und ein Verfahren zur Herstellung eines Tonleichtmaterials, das zur Weiterverwendung in Gegenwart wasserhaltiger Medien durch ein Hydrophobiermittel stabilisiert ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung von Ziegelmodulen aus tonhaltigen Materialien, wobei das Tonleichtmaterial zum einen als Zuschlagstoff zugesetzt wird, um die Rohdichte zu verringern und um die Dämmeigenschaften zu verbessern und zum anderen als Porosierungsmittel zugesetzt wird, um den Brennprozess besser steuerbar und emissionsärmer zu gestalten.