baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-0112078-A1 (WO)
Title: Dispositif servant a former un orifice de stomie
Inventor: FORSELL PETER
IPC: A61B19/00
Filed: 2000-08-01
Abstract: L'invention concerne un dispositif servant à former un orifice de stomie, qui s'utilise dans le traitement de l'obésité morbide, de brûlures d'estomac et de maladies de reflux. On forme une boucle sensiblement fermée, à l'aide d'un élément (12) de retenue allongé implanté du dispositif, autour de l'estomac ou de l'oesophage d'un être humain de manière à définir un orifice (16) de retenue, ce qui permet de former un orifice de stomie correspondant dans l'estomac ou l'oesophage. Les dimensions de l'orifice de retenue peuvent être réglées par un dispositif de réglage implanté. Un dispositif de commande (22) est employé pour commander le dispositif de réglage afin de réduire ou d'agrandir l'orifice de retenue. Les nausées chez un patient obèse traité peuvent être réduites au minimum ou pratiquement éliminées grâce au dispositif de commande, qui commande le dispositif de réglage de manière à maintenir l'orifice de retenue presque entièrement ouvert entre les repas (par exemple la nuit, pendant le sommeil). Un capteur (23), tel qu'un capteur de pression ou de position, est implanté par des moyens chirurgicaux dans le corps humain, de manière à pouvoir détecter directement ou indirectement un paramètre physique tel que la pression dans l'estomac ou l'orientation du patient par rapport à l'horizontale. Si le dispositif de commande détermine, en réponse à une détection par le capteur, un changement important du paramètre physique, il règle le dispositif de réglage de manière à réduire ou à agrandir l'orifice de retenue.
Patent WO-0118482-A1 (WO)
Title: Detonateur
Inventor: DUMENKO VIKTOR
IPC: F42B3/10
Filed: 2000-08-31
Abstract: La présente invention concerne une amorce (5) de détonateur provoquant la détonation de la charge base du détonateur. L'amorce comporte une charge inflammable dont l'inflammation dégage des gaz de combustion aboutissant à la détonation de la charge de base. L'amorce comprend un moyen de compression (7) disposé de façon que les gaz de combustion le compriment en le déplaçant vers la charge de base. L'invention concerne également un procédé d'inflammation d'une charge de base comprimée dans un détonateur, la densité de cette charge de base augmentant pendant la phase d'amorçage. L'invention concerne en outre un détonateur équipé d'une charge de base devenant plus dense à la détonation.
Patent WO-0163542-A1 (WO)
Title: Dispositif portatif
Inventor: JAENDEL MAGNUS
IPC: A63F9/24
Filed: 2001-02-22
Abstract: L'invention concerne un dispositif portatif comprenant un écran (3), des moyens d'entrée utilisateur (7, 8) permettant à un utilisateur de commander le fonctionnement du dispositif, une unité de traitement (5), des moyens (10, 5) destinés à faire tourner au moins une application dans le dispositif (1), au moins un détecteur (13) permettant d'enregistrer au moins un paramètre relatif à un fonctionnement physiologique significatif de l'état émotionnel d'un utilisateur faisant fonctionner le dispositif. Le ou les détecteur(s) (13) comprend/comprennent au moins deux électrodes (13a, 13b) et des moyens (19) permettant de mesurer un paramètre physique représentatif du courant entre les deux électrodes (13a, 13b) et d'enregistrer la conductivité électrique de la paume d'une main.
Patent WO-0236057-A1 (WO)
Title: Article absorbant elastique
Inventor: STRAND LINA
IPC: A61F13/15
Filed: 2001-10-15
Abstract: L'invention concerne un article absorbant élastique tel qu'une serviette hygiénique, un protège-slip ou une protection contre l'incontinence. L'invention est caractérisée en ce que la couche intérieure (1) et la couche extérieure (2) sont élastiques, le corps d'absorption intermédiaire (3) est non élastique, le corps d'absorption (3) est relié à au moins une desdites couches uniquement dans une zone centrale minuscule et ladite zone (4) est visiblement marquée sur la couche intérieure (1) perméable aux liquides.
Patent WO-02099505-A1 (WO)
Title: Procede et dispositif permettant de controler un arrangement de miroirs
Inventor: AXELSSON RUNE
IPC: G01S7/481
Filed: 2002-06-03
Abstract: L'invention concerne un procédé de contrôle d'arrangement de miroirs (6), au moins dans une direction, qui permet au rayonnement laser réfléchi par un arrangement de miroirs de produire un mouvement de balayage selon un schéma essentiellement déterministe. On peut prévoir les valeurs de consigne futures du mouvement, pour un intervalle de temps donné. Les signaux de contrôle de l'arrangement sont estimés pendant cet intervalle, sur la base des valeurs prévues, et les valeurs effectives correspondant à l'intervalle de temps considéré sont estimées sur la base d'un modèle de système et des signaux de contrôle estimés. Pour l'estimation des signaux de contrôle relatifs à l'intervalle visé, on choisit les signaux de manière à réduire au minimum leur valeur et la valeur des distances comprises entre les valeurs de consigne prévues et les valeurs effectives correspondantes estimées dans ledit intervalle. Ensuite, on choisit le signal de contrôle estimé pour l'intervalle suivant, en tant que signal de contrôle courant pour le contrôle de l'arrangement de miroirs.
Patent WO-03045103-A1 (WO)
Title: Procede et dispositif de regulation d'encombrement dans des reseaux de communications repartis
Inventor: VAN LIESHOUT GERT-JAN
IPC: H04L47/762
Filed: 2002-09-16
Abstract: La présente invention concerne un procédé et un dispositif de régulation d'encombrement dans des réseaux de communications répartis. Afin de résoudre un encombrement, des unités de régulation de ressources, présentes dans le réseau, font état des encombrements détectés auxdites unités qui sont des unités de régulation de connexions, pour des connexions qui sollicitent des ressources de ladite unité de régulation de ressources ainsi qu'une proposition d'un nouvel ensemble de format de transport pour lesdites connexions. Ledit procédé peut éventuellement permettre d'informer l'unité de régulation de connexion lorsque l'encombrement est résolu.
Patent WO-03098959-A1 (WO)
Inventor: CHAMBERT GEORG
IPC: H04L12/56
Filed: 2003-05-13
Abstract: A universal identification system is disclosed for uniquely identifying cells, or more generally, access points, within wireless access networks. The universal identification system uses a domain name system (DNS) name of the fully qualified domain system (FQDN) type for identification of access points. The system includes one or more Access Networks, each having one or more access points associated therewith. Each access point is assigned a unique DNS name of the FQDN type. A DNS server stores the FQDN namestring and a translation to an associated Internet Protocol (IP) address for the DNS name for routing purposes. The DNS FQDN identifier(s) can be broadcast for use in performing mobility procedures, such as location updates and handoffs, between Access Networks.
Patent WO-03099511-A1 (WO)
Title: Dispositif de soutien et de guidage d'une piece detachee de machine
Inventor: INGVARSSON LARS
IPC: B23Q1/48
Filed: 2003-05-21
Abstract: L'invention concerne une pièce détachée de machine (12) arrangée pour se balancer sur un trajet partiellement circulaire, autour de l'axe (13) d'un essieu. Le dispositif de support comprend un premier balancier de guidage linéaire (11) disposé traversalement à l'axe (13) de balancement; un chariot  (14, 15) guidé sur le balancier de guidage (11); et un second balancier de guidage linéaire (22, 23) reçu pivotant sur le chariot  (14, 15) et disposé traversalement par rapport au premier balancier de guidage linéaire (11). La pièce détachée de machine (12) est soutenue par le second balancier de guidage (22, 23) et peut glisser le long de ce dernier
Patent WO-2004001200-A1 (WO)
Title: Procede et dispositif de purification de gaz de carter
Inventor: EKEROTH MATS
IPC: F01M1/00
Filed: 2003-06-17
Abstract: L'invention concerne un séparateur centrifuge (34 ; 50) utilisé pour purifier des gaz de carter produits lors du fonctionnement d'un moteur à combustion interne (31 ; 41) dans son carter. Ce séparateur centrifuge comprend un rotor, entraîné en rotation par un moteur d'entraînement (9 ; 49) et conçu pour aspirer les gaz du carter à travers un conduit (51) menant au séparateur centrifuge sous l'effet de la rotation dudit rotor. Lors du fonctionnement du moteur à combustion (31 ; 41), un paramètre, p. ex., une mesure de la charge sur ce moteur à combustion (31 ; 41), est capté, la grandeur de ce paramètre étant associée à la quantité de gaz de carter produite par unité de temps dans le carter. En fonction d'une variation captée du paramètre capté, la vitesse de rotation du rotor du séparateur centrifuge (34 ; 50) est modifiée de sorte que la pression gazeuse dans le carter est maintenue à une valeur prédéterminée, ou dans un intervalle de pression prédéterminé, pendant le fonctionnement du moteur à combustion (31 ; 41).
Patent SE-1150009-A1 (SE)
Inventor: NORDKVIST JOHAN
IPC: B60W30/184
Filed: 2011-01-11
Abstract: Clutch actuator control unit (2) for controlling the torque transfer on a power train for a vehicle in which a driving torque is generated by a prime mover (4) and is conveyed downstream via an output shaft (6) from the prime mover to a clutch device (8) comprising a clutch actuator (10), then to an input shaft (12) of a gearbox (14), to an output propeller shaft (16) leading from the gearbox (14) and, via a differential gear (18), to the driveshafts (20) of the vehicle's wheels (22). The clutch actuator control unit (2) comprises a calculation unit (24) adapted to determining a clutch actuator control signal (26) which controls the engagement of the clutch device (8). The calculation unit (24) is also adapted to calculating a maximum torque Tmax which is the largest load tolerated by the power train downstream of the clutch device (8), to determining a torque Tt which is transferable by the clutch device and is less than or equal to said maximum torque Tmax, to determining a clutch actuator control signal (26) appropriate to engaging the clutch device (8) so that the maximum load to which the power train downstream of the clutch device is subject from the torque transmitted by the clutch device will be Tt, and to passing the clutch actuator control signal (26) determined to the clutch actuator (10) to serve as a basis for its control.
Patent SE-1250283-A1 (SE)
Inventor: WIGREN GUSTAF
IPC: B25B11/00
Filed: 2012-03-22
Abstract: An object-sensing valve is disclosed, configured for integration in the suction duct (3) of a vacuum gripper. The object-sensing valve comprises a flexible and back-springing tongue (10), one end (11) of which is anchored by the side of the suction duct and the other end (14) of which extends freely outside a mouth (8; 8') to the suction duct, the tongue dimensioned to be forced by an air flow (F) to bend towards the mouth of the suction duct and to cover the mouth incompletely in the loaded state of the tongue.
Patent SE-1250633-A1 (SE)
Title: Bäddmadrass
Inventor: HONTORP JON ANDERS
IPC: A47C27/00
Filed: 2012-06-14
Abstract: Föreliggande uppfinning hänför sig till en bäddmadrass (1) för att användas på en madrass eller liknande. Bäddmadrassen innefattar två stora ytor (3) och en kantyta (2) som ansluter de stora ytorna. Bäddmadrassen är försedd med två dragkedjesidor (4) längs en längsgående sida av kantytan (2). Dragkedjesidan hos en första bäddmadrass passar ihop med dragkedjesidan hos en andra bäddmadrass, så att de kan förbindas och skapa en sammanhängande stor yta (3) som omfattar de två bäddmadrasserna.(Fig. 1)
Patent SE-1300640-A1 (SE)
Title: Vattenråtta
Inventor: RÖNKKÖMÄKI VILJAMI
IPC: E02F3/88
Filed: 2013-10-11
Abstract: I ansökan beskrivs en anordning, som omfattar: i anordningens ena ända en inloppsöppning för tryckluft, i anordningens andra ända en utloppsöppning för slam och i anordningens botten en öppning, vilken anordning är i övrigt tät och vilken anordning är anordnad att nedsänkas på ett slam, varvid slammet kommer in i anordningen via öppningen i bottnen; och inloppsöppningen för tryckluft är anordnad att förmedla tryckluft in i anordningen, varvid tryckluften skuffar det inkomna slammet ut från anordningen längs utloppsöppningen för slam.(Figur 1)
Patent SE-1350329-A1 (SE)
Title: Metod och system för styrning av autonoma fordon
Inventor: ANDERSSON JON
IPC: B60W60/00
Filed: 2013-03-19
Abstract: 19 Sammandrag Uppfinningen hanfor sig till ett system for att reglera ett autonomt fordon i ett trafiksystem innefattande ett flertal autonoma fordon. Systemet analyserar extern information enligt forutbestamda regler och genererar analyssignaler till fordonet som ges olika prioritet beroende pa vilken analys som utforts och resultatet av analysen. En sammanvagd analyssignal Sx bestams baserat pa analyssignalernas innehall samt deras prioritering. Fordonet kan sedan anpassa sin reglering efter den sammanvagda analyssignalen S. Uppfinningen hanfOr sig aven till en metod fOr att reglera ett autonomt fordon i ett trafiksystem innefattande ett flertal autonoma fordon. (Figur 2)
Patent SE-1451487-A1 (SE)
Inventor: MARKUS SVENSSON
IPC: B60S1/04
Filed: 2014-12-05
Abstract: The present invention relates to a method for controlling the windshield wiper unit of a vehicle. The method comprises the step of determining (S1) a potential risk for staining of water by means of said wiper unit upon road users present in the surroundings of said vehicle. The method comprises the step of automatically reducing (S2) the wiping speed of said wiper unit based on the determined potential risk.The present invention also relates to a system. The present invention also relates to a vehicle. The present invention also relates to a computer program and a computer program product.(Fig. 3)
Patent SE-1630043-A1 (SE)
Title: System och förfarande för kommunikation, prioritering, dirigering och laddning av elfordon via laddstationer med eller utan lagringskapacitet
Inventor: JONAS HANSSON
IPC: B60L53/67
Filed: 2016-03-01
Abstract: System (1) för laddning av elfordon (2) innefattande minst ett delsystem (3) för överföring av elektrisk energi till elfordon (2) samt minst ett delsystem (5) för styrning av laddningen av elfordon (2). Delsystem (3) innefattar minst en laddstation (4) med minst en laddningsplats (7). Laddstationen är ansluten till eller innefattar minst en lagringsenhet (7) för elektrisk energi. Med systemet (1) kan laddning av elfordon (2) ske med elektrisk energi som tillförs elfordon (2) via elnätet utan mellanlagring, ladda elfordon (2) med elektrisk energi som lagrats i lagringsenheten (17) före laddning, eller ladda elfordon (2) med en kombination av elektrisk energi tillförd från elnätet, utan mellanlagring, och tillförd elektrisk energi som lagrats i lagringsenheten (4) före laddning. Systemet (1) innefattar minst ett styrsystem som styr systemets funktioner. Systemet (1) samlar in data och information som bearbetas av minst en algoritm som skapar underlag för styrning av laddningen, beslut om prioritering samt dirigering av elfordon (2) som anländer till och laddar vid minst en laddningsplats.Patentansökan avser även ett förfarande för att använda systemet.
Patent SE-1650272-A1 (SE)
Title: Replacement cone crusher wear liners
Inventor: LOKE YOON CHEE
IPC: B02C17/22
Filed: 2016-03-02
Abstract: The present invention relates to a cone crusher wear liner to crush feed materials (5) such as minerals, rocks, or the like, comprising, a stationary bowl liner (10) is a downward curvature element with double open ends, to allow feed material (5) to be fed thereabove, comprising an inner circumferential crushing surface (14) comprising a plurality of crushing protrusions; a gyrating mantle liner (20) is a downward curvature element with double closed ends, gyrating at axial axis at an off-set angle to enable said feed materials (5) between said pre-set gap (15) to be crushed to a smaller portion by said plurality of crushing protrusions (30).(The most illustrative figure is FIG. 1-A)
Patent SE-1750776-A1 (SE)
Title: Steam evacuation in a pulp or fiber refiner
Inventor: LINDBLOM THOMMY
IPC: D21D1/30
Filed: 2017-06-19
Abstract: A first refining disc (5) for a defibrator (1) for refining fibrous material, adapted to receive a flow of incoming fibrous material (7) from a feed screw (3a), is provided with at least one steam evacuating channel (2 1) comprising at least one steam inlet opening (22) arranged on a side of the first refining disc (5) adapted to face a second refining disc (6), and at least one steam outlet opening (23) arranged on a side of the first refining disc (5) adapted to face away from the second refining disc (6) . The at least one steam outlet opening (23) is arranged centrally of the at least one steam inlet opening (22) with respect to the center of the first refining disc (5), and peripherally and/or centrally of a position where the flow of incoming material (7) is to be received into the first refining disc (5) from the feed screw (3a), with respect to the center of the first refining disc (5).
Patent SE-1751242-A1 (SE)
Title: A bracket device for mounting a receptacle on a vehicle, an arrangement, a vehicle and a method for mounting a receptacle on a vehicle
Inventor: WALDNER CARL-JOHAN
IPC: B60K15/07
Filed: 2017-10-09
Abstract: The present invention relates to a bracket device (10) for mounting a receptacle (4) on a vehicle (1), the bracket device (10) comprising a first part (12) and a second part (14), the first part (12) being adapted to be attached to a vehicle frame (6), wherein the second part (14) is pivotally attached to the first part (12), such that the second part (14) may have a folded state and an unfolded state.The invention also relates to an arrangement (100) for mounting a receptacle (4) on a vehicle (1), a vehicle (1) comprising such an arrangement (100) and a method for mounting a receptacle (4) on a vehicle (1).
Patent SE-1850271-A1 (SE)
Title: Method, control arrangement and machine learning based system for proactively acting on situations involving an increased traffic accident risk
Inventor: NORÉN CHRISTOFFER
IPC: G06N5/022
Filed: 2018-03-12
Abstract: Method (600) for creating an artificial intuition functionality, capable of proactively act on situations involving an increased traffic accident risk. The method (600) comprises: collecting (601) vehicle environmental data via at least one sensor (110a, 110b, 110c) in a manned vehicle (100a, 100b); detecting (602) a precautious driver action/ reaction, indicating an increased traffic accident risk; labelling (604) the vehicle environmental data at the moment when the precautious driver action/ reaction, is detected (602); extracting (605) vehicle environmental data to be used for learning, based on the labelled (604) vehicle environmental data; creating (606) an artificial intuition functionality, capable of proactively act on situations involving an increased traffic accident risk, by training a machine learning based system (200), based on the extracted (605) vehicle environmental data; and implementing (607) the created (606) artificial intuition functionality in a control arrangement (510) of an autonomous vehicle (500).
Patent SE-2050119-A1 (SE)
Title: Control arrangement, robotic lawnmower, and method of operating robotic lawnmower
Inventor: DANLING ANDERS
IPC: G05D1/02
Filed: 2020-02-06
Abstract: A control arrangement (1) is disclosed for a self-propelled robotic lawnmower (3). The lawnmower (3) comprises a cutting unit (5, 6) configured to rotate during operation of the lawnmower (3). The control arrangement (1) is configured to navigate the lawnmower (3) along a navigation path (7) comprising adjacent mowing strokes (S, Sp, Su). The control arrangement (1) is configured to set a rotation direction (r1, r2) of the cutting unit (5, 6) based on the navigation path (7), or is configured to select the navigation path (7) based on a rotation direction (r1, r2) of the cutting unit (5, 6). The present disclosure further relates to a self-propelled robotic lawnmower (3), a method (100) of operating a self-propelled robotic lawnmower (3), a computer program comprising, and a computer-readable medium (200).
Patent SE-2150303-A1 (SE)
Title: Gas sensor
Inventor: Szabó István 
IPC: G08B21/14
Filed: 2021-03-17
Abstract: The present invention relates to a gas sensor (100) comprising a measurement chamber (102) for measuring presence of a first gas, the first gas being nitrous oxide (N2O) and an optical source (103) for emitting radiation in the measurement chamber (102). The sensor also comprises a radiation detector (104) sensitive to radiation emitted by the optical source (103), the radiation being detected by the radiation detector (104) following passage through the measurement chamber (102).A diffusion layer (131) is configured to allow diffusion of ambient gas into and out from the measurement chamber (102), and the diffusion layer (131) comprises means (133) for preventing diffusion of carbon dioxide (CO2) in the ambient gas into the measurement chamber (102). The invention also relates a nitrous oxide detector comprising such a gas sensor, and a method for determining presence of nitrous oxide in the ambience.
Patent SE-2150456-A1 (SE)
Title: A prefabricated construction foundation element, a method for manufacturing said foundation element and a method for building a construction foundation
Inventor: GOVERDE ERIK
IPC: E04B5/02
Filed: 2021-04-13
Abstract: The invention relates to a prefabricated construction foundation element (100). The construction foundation element comprises a top layer (110), an insulation layer (130) arranged below the top layer (110), and a reinforcement layer (115) arranged along at least one edge area of the foundation element (100), below the top layer (110) and externally of the insulation layer (130). The top layer (110) and the reinforcement layer (115) comprise a wooden material. The insulation layer (130) comprises at least two sections of load bearing insulation (116) spaced apart such that at least one installation space (117) is formed therebetween, wherein the installation space (117) is provided with a non- load bearing insulation (118). Disclosed is also a method for building a construction foundation and a method of manufacturing a prefabricated construction foundation element (100).
Patent SE-2250498-A1 (SE)
Title: Method and control arrangement for controllring a speed of a vehicle in a downhill road section
Inventor: LINDBERG GUSTAV
IPC: B60W20/14
Filed: 2022-04-26
Abstract: A method performed by a control arrangement for controlling a speed of a vehicle, the vehicle being configured to maintain a first maximum speed when driving downhillThe method comprises when the vehicle is to travel a downhill road section:determining whether the first maximum to be maintained in the downhill road section exceeds a speed threshold value, andapplying, by means of a brake system, a brake force in the downhill road section prior to the speed of the vehicle reaches the first maximum speed, to instead maintain a second speed when the first maximum speed exceeds the speed threshold value, the second speed being lower than the first maximum speed.By reducing the speed in the downhill road section, air resistance acting of the vehicle is reduced. Air resistance represents a complete loss of energy in a vehicle and cannot be recovered. Thus, by reducing the speed in the downhill road section, air resistance losses are reduced, and increased energy efficiency may be obtained.The invention relates also to a control arrangement, a vehicle comprising the control arrangement, a computer program and a computer-readable medium.