baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020208205-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines drückgewalzten, einteiligen Fahrzeugrads
Inventor: GÖVERT MICHAEL
IPC: B21D53/30
Filed: 2020-07-01
Granted: 2021-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines drückgewalzten, einteiligen Fahrzeugrads (3) umfassend einen Felgenschüsselbereich (3.1) mit einem Radanschlussabschnitt (3.11) und einen Felgenbereich (3.2) mit einem vorderen Felgenhorn (3.21), einem hinteren Felgenhorn (3.22) und einem zwischen den Felgenhörnern (3.21, 3.22) ausgebildeten Felgenbett (3.4), wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:- Bereitstellen eines Halbzeugs (1),- Drückwalzen des Halbzeugs (1) in einer oder mehreren Stufen zur Erzeugung einer Vorform (2) aufweisend den Felgenschüsselbereich (2.1) und einen um den Felgenschüsselbereich (2.1) umlaufenden Ringabschnitt (2.2), welcher Material zum weiteren Drückwalzen bereitstellt,- Drückwalzen des Ringabschnitts (2.2) der Vorform (2) in einer oder mehreren Stufen zur Erzeugung des Felgenbereichs (3.2), wobei aus dem Material des Ringabschnitts (2.2) das Felgenbett (3.4) und das hintere Felgenhorn (3.22) erzeugt wird,wobei erfindungsgemäß Material im Ringabschnitt (2.2) vor dem Drückwalzen des Ringabschnitts (2.2) der Vorform (2) zur Erzeugung des Felgenbereichs (3.4) radial von außen nach innen angeschoben und ein Materialring (2.3) erzeugt wird, welcher Material bereitstellt, aus welchem zumindest das vordere Felgenhorn (3.21) drückgewalzt wird.
Patent DE-102021101969-B3 (DE)
Title: Feinschneid-Verfahren zur Herstellung einer Sitzversteller-Schiene
Inventor: ERHARDT JÜRGEN
IPC: B21D22/04
Filed: 2021-01-28
Granted: 2022-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Feinschneid-Verfahren zur Herstellung einer Sitzversteller-Schiene (1) aus einem Metallstreifen (2) mit folgenden wesentlichen Schritten:- in den Metallstreifen (2) werden zunächst zwei Fanglöcher (19.1, 19.2) vorgeschnitten und der Metallstreifen (2) wird an den Fanglöchern fixiert (19.1, 19.2), wobei gleichzeitig mit den beiden Fanglöchern (19.1, 19.2) wird zumindest ein Entlastungsloch (10.1, 10.2, 10.3, 10.4) pro erstem Auskragungs-Zahn (6.1, 6.2) und dem zweiten Auskragungs-Schrägloch (8) eingeschnitten, wobei anschließend werden die beiden zweiten Auskragungs-Zähne (7.1, 7.2) gleichzeitig mit dem ersten Auskragungs-Schrägloch (5) eingeschnitten, wobei die beiden zweiten Auskragungs-Zähne (7.1, 7.2) versetzt jeweils neben den beiden ersten Auskragungs-Zähnen angeordnet (6.1, 6.2) werden, wobei anschließend wird das Rechteckloch (9.1, 9.2) eingeschnitten, wobei eine Außenkontur (11) wird durch einen Stempel (12) von der ersten Seite aus ausgeschnitten, wobei die Außenkontur (11) teilweise tangential an den Entlastungslöchern (10.1, 10.2, 10.3, 10.4) entlangverläuft;- die Sitzversteller-Schiene (1) wird mittels eines Auswerfers (13) von der zweiter Seite des Metallstreifens (2) aus ausgeworfen, wobei der Auswerfer (13) die Auskragungs-Zähne (6.1, 6.2, 7.1, 7.2) und Auskragungs-Schräglöcher (8, 9) kalibriert.
Patent DE-102021109246-B3 (DE)
Title: Radiopharmaka zu unterschiedlichen ARTs
Inventor: MECKEL MARIAN
IPC: A61K103/30
Filed: 2021-04-13
Granted: 2022-06-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung von Radionukliden enthaltenden Produkten mit einer im Wesentlichen gleichen gewünschten Aktivität der Radioaktivität zu unterschiedlichen Anwendungszeitpunkten, bezogen auf einen gegebenen Kalibrierzeitpunkt. Im Gegensatz zu den Verfahrensführungen des Standes der Technik erlaubt es das erfindungsgemäße Verfahren durch einen einzigen Herstellprozess die gleichbleibende Zusammensetzung des gewünschten radionuklidmarkierten Arzneimittels zu allen Anwendungszeitpunkten innerhalb der Haltbarkeit zu gewährleisten. Mit der vorliegenden Erfindung ist es beispielsweise möglich, [n.c.a. Lu-177]Lu-DOTATOC an jedem Arbeitstag der Woche mit konstanter Aktivität zum jeweiligen Anwendungszeitpunkt in einem einzigen Herstellungsschritt zur Verfügung zu stellen.
Patent DE-4340107-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Teils mit einer fein strukturierten konkaven Oberfläche
Inventor: ROSTALSKI HANS-JUERGEN
IPC: B29D11/00
Filed: 1993-11-22
Granted: 2006-05-18
Abstract: Verfahren
zur Herstellung eines Teils (8) mit einer fein strukturierten konkaven
Oberfläche
durch Druck- oder Spritzgießen
unter Verwendung einer als Dauerform dienenden Negativform (1) der
Oberfläche
des Teils, wobei die Negativform (1) unter Anwendung eines photochemischen
Verfahrens mit Belichtung ihrer zur Formung der fein strukturierten
konkaven Oberfläche
des Teils (8) dienenden konvexen Oberfläche (1b) durch durch das Material
der Negativform (1) von der Rückseite
(1a) ihrer konvexen Oberfläche
her durchdringende Strahlung erzeugt wird.
Patent DE-4420946-B4 (DE)
Title: Steuersystem für die Kraftstoffzumessung bei einer Brennkraftmaschine
Inventor: SCHNAIBEL EBERHARD
IPC: F02D45/00
Filed: 1994-06-16
Granted: 2007-09-20
Abstract: Steuersystem
für die
Kraftstoffzumessung bei einer Brennkraftmaschine (100), wobei ein
Signal (te1) für
eine Grundeinspritzmenge bereitgestellt wird ausgehend vom Betriebszustand
der Brennkraftmaschine (100) und einem von einer laufenden Lambda-Regelung gebildeten
Signal (fr) für
eine Gemischkorrektur, die die Abweichung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses
von einem gewünschten
Wert korrigiert,  – ein
Signal (teukg) zur Wandfilmkompensation bereitgestellt wird,  – das Signal
(teukg) zur Wandfilmkompensation mit dem Signal (te1) für die Grundeinspritzmenge
zu einem Signal (te) für
die einzuspritzende Kraftstoffmenge verknüpft wird,  – bei der
Ermittlung des Signals (teukg) zur Wandfilmkompensation eine adaptive
Korrektur (fuka) berücksichtigt wird,  – die adaptive
Korrektur (fuka) durch Vergleich des Signals (fr) für die Gemischkorrektur
mit einer Referenz bei der laufenden Lambda-Regelung gebildet wird.
Patent DE-10013241-B4 (DE)
Title: Elektrischer Querbrücker
Inventor: MEIER HENNING
IPC: H01R31/08
Filed: 2000-03-09
Granted: 2011-03-31
Abstract: Elektrischer Querbrücker in Form eines Brückungskamms für die elektrische Querbrückung von elektrischen Klemmen oder Klemmenanordnungen,  – der Brückungskamm ist aus einem flachen metallischen Material ausgestanzt und besitzt mehrere Steckzungen in Form von Flachsteckern, die über einen allen Steckenzungen gemeinsamen Kopfsteg mechanisch und elektrisch miteinander verbunden sind,  – wobei im Kopfsteg Sollbruch-Einkerbungen vorhanden sind, die ein wahlweises Ablängen des Brückungskamms auf eine individuell gewünschte Länge des Brückungskamms ermöglichen,  dadurch gekennzeichnet,  – dass, die im Kopfsteg (14) vorhandenen Sollbruch-Einkerbungen (18) rechts und links von den Zungenwurzeln (17) der Steckzungen (11) und an diese unmittelbar angrenzend angeordnet sind  – und dass die zu einer Zungenwurzel (17) rechte und linke Sollbruch-Einkerbung (18) spitzwinklig auf die (durch den Kopfsteg hindurchgehend verlängerte) Mittellinie der Steckzunge zulaufen derart, dass durch Ablängen des Kopfsteges entlang der rechten oder linken Sollbruch-Einkerbung ein Brückungskamm mit einer außenliegenden Schulterschräge (19) gebildet ist.
Patent DE-10014076-B4 (DE)
Title: Reifenluftdruck-Anzeigevorrichtung
Inventor: ACHTERHOLT RAINER
IPC: B60C23/04
Filed: 2000-03-22
Granted: 2004-12-09
Abstract: Reifenluftdruck-Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug
mit mehreren Rädern,
die je mit einem Luftreifen ausgerüstet sind, wobei  – jeder überwachte
Luftreifen mit einem Elektronikmodul versehen ist, das wenigstens
einen integrierten Drucksensor mit Mess- und Steuerelektronik aufweist,
der mit einer HF-Sende/Empfangseinrichtung gekoppelt ist (kurz:
Moduleinrichtung);  – entfernt
von den Rädern
wenigstens eine weitere, mit einem Mikroprozessor gekoppelte HF-Sende/Empfangseinrichtung
(kurz: Mastereinrichtung) vorhanden ist, die für eine bidirektionale HF-Signaldatenkommunikation
im Abfrage-Antwort-Modus mit jeder Moduleinrichtung ausgelegt ist;  – der Reifendruckstatuts
jedes überwachten
Luftreifens an einem oder mehreren Anzeigeelement(en) einer Anzeigevorrichtung
angezeigt wird, die mit Hilfe von, vom Mikroprozessor erzeugten
Anzeigesignalen angesteuert wird,  dadurch gekennzeichnet, dass  – zusätzlich eine
Fernbedienungs-Schließeinrichtung
zur Aktivierung einer Schließanlage
am Fahrzeug vorhanden ist;  – eine Betätigung dieser Fernbedienungs-Schließeinrichtung
zur drahtlosen Übermittlung
eines Steuerbefehls an das Fahrzeug zur Aktivierung einer fahrzeugseitigen Schließanlage
auch eine Aktivierung der Mastereinrichtung bewirkt, die daraufhin
eine Initialisierung und eine Abfrage der...
Patent DE-10015104-B4 (DE)
Title: Handsender
Inventor: SOMMER FRANK-UWE
IPC: H04Q9/00
Filed: 2000-03-28
Granted: 2008-12-04
Abstract: Handsender
zur Fernbedienung mit einem längsgestreckten,
zweiteiligen Gehäuse,
in dem eine Batterie, ein Senderbauteil und ein den Sender steuernder
Tastensatz untergebracht sind, dadurch gekennzeichnet, dass das
Gehäuse
aus einem einseitig geschlossenen, rohrförmigen Außenteil (6, 7) und einem in
diesem längsverschiebbaren,
einseitig geschlossenen, rohrförmigen
Innenteil (1) gebildet ist, das die Batterie (3), das Senderbauteil
(2) und den Tastensatz (39) trägt,
dass das Außenteil
(6) aus Metall und das Innenteil (1) aus Kunststoff besteht, und
dass das Außenteil
(6, 7) und das Innenteil (1) mit Rastmitteln (41, 42, 18, 19) versehen
sind, die derart angeordnet sind, dass die Tasten (39) aus einer
durch das Außenteil
(6, 7) verdeckten Raststellung in eine durch das Außenteil
(6, 7) nicht verdeckten Raststellung bringbar sind.
Patent DE-10018062-B4 (DE)
Title: Mehrzylindermotor für Kraftfahrzeuge mit einer mehrflutigen Abgasreinigungsanlage und Verfahren zur Steuerung eines Betriebs des Mehrzylindermotors
Inventor: POTT EKKEHARD
IPC: F02D41/02
Filed: 2000-04-12
Granted: 2014-04-03
Abstract: Mehrzylindermotor (10) für Kraftfahrzeuge mit einer mehrflutigen Abgasreinigungsanlage (14), die aus wenigstens zwei Abgassträngen (22, 22', 22'') besteht, in die jeweils ein oder mehrere Zylinder (16, 18, 20, 24, 26, 28) münden und in denen jeweils zumindest ein NOx-Speicherkatalysator (32, 32', 32'') und ein Gassensor (34, 34', 36, 36', 36'') angeordnet sind, sowie mit wenigstens einer Sauganlage (12, 12'), die für mehrere oder alle Zylinder (16, 18, 20, 24, 26, 28) gemeinsam Frischgas bereitstellt, wobei die einer gemeinsamen Sauganlage (12, 12') zugeordneten Zylinder (16, 18, 20, 24, 26, 28) in verschiedene Abgasstränge (22, 22', 22'') der mehrflutigen Abgasreinigungsanlage (14) münden, dadurch gekennzeichnet, dass Mittel vorhanden sind, mit denen in Abhängigkeit vom Katalysatorzustand der NOx-Speicherkatalysatoren (32, 32', 32'') zumindest eine abgasrelevante Maßnahme durch Beeinflussung der Betriebsparameter der dem betroffenen NOx-Speicherkatalysator (32, 32', 32'') zugeordneten Zylinder (16, 18, 20, 24, 26, 28) ergriffen wird, wobei ein infolge der Durchführung der zumindest einen abgasrelevanten Maßnahme eintretender Momentensprung durch zumindest eine leistungsrelevante Maßnahme, die eine zylinderselektive Änderung einer Abgasrückführrate und/oder eines Einspritzparameters und/oder eines Zündwinkels umfasst, zumindest weitestgehend kompensiert wird.
Patent DE-10026133-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Tintenstrahldruckkopfs
Inventor: TORII TAKUJI
IPC: B41J2/045
Filed: 2000-05-26
Granted: 2006-06-29
Abstract: Verfahren
zum Herstellen eines Tintenstrahldruckkopfs (100), der folgendes
aufweist:  – zumindest
eine Düsenreihe,
von denen jede eine Vielzahl von Düsen umfasst,  – eine Membran
(3), die mindestens einen Teil einer Wand bildet, die eine Druckkammer
(2) definiert, in der Tinte für jede
Düse gespeichert
ist,  – einen
Wandbereich, der einen verbleibenden Teil der Wand definiert, die
die Druckkammer (2) für
jede Düse
definiert, die einen Tintenkanal zum Zuführen von Tinte zu der Druckkammer
(2) definiert und die eine Öffnung
(1) zum Ausgeben von Tintentropfen aus der Druckkammer (2) definiert,  – ein piezo-elektrisches
Element (4), das für
jede Düse
vorgesehen ist, um zu ermöglichen,
dass die Membran (3) als Antwort auf elektrische Signale eine Druckvariation
innerhalb der entsprechenden Druckkammer (2) erzeugt, wobei bewirkt
wird, dass ein Tintentropfen von der Druckkammer (2) durch die entsprechende Öffnung (1)
ausgegeben wird, und  – eine
Basisplatte (6), auf der all...
Patent DE-10049697-B4 (DE)
Title: Sicherungssockel
Inventor: GEUS UDO
IPC: H01H85/24
Filed: 2000-10-07
Granted: 2005-09-15
Abstract: Sicherungssockel
(8),  gekennzeichnet durch  – ein mehrteiliges Abschirmgehäuse und  – ein  – im Gehäuse angeordnetes,  – die Gehäuseteile
fixierendes sowie  – elektrische
Anschlussteile lagerndes Skelett.
Patent DE-10111406-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Längszerteilen eines Altrohres
Inventor: PUETTMANN FRANZ-JOSEF
IPC: F16L55/165
Filed: 2001-03-08
Granted: 2004-10-14
Abstract: Vorrichtung
zum Längszerteilen
eines Altrohres, mit nebeneinander an einem Korpus (10) angeordneten
Schneidrollen (30,32) mit umlaufenden Schnittkanten (34, 36), dadurch
gekennzeichnet, daß die
umlaufenden Schnittkanten (34,36) benachbarter, im wesentlichen
parallel zueinander angeordneter Schneidrollen (30, 32) nicht in
einer gemeinsamen Ebene liegen.
Patent DE-10115403-B4 (DE)
Title: Einstellung der Fließkraft einer Schraube
Inventor: JUTZ BERNHARD
IPC: F16B31/00
Filed: 2001-03-29
Granted: 2005-06-30
Abstract: Verfahren
zur Reduzierung von Toleranzen in der Streckgrenzencharakteristik
bei der Herstellung eines Werkstücks,
insbesondere bei einer Schraube oder einem Gewindeformteil, mit
einer thermischen Vergütung,
dadurch gekennzeichnet, dass das Werkstück durch Recken auf eine definierte
Fließkraft
(11) oberhalb der durch die thermische Vergütung erzielter Streckgrenze
(4, 5) plastifiziert wird.
Patent DE-10125114-B4 (DE)
Title: Bremsscheibe mit Dämpfungselement
Inventor: ER MUHARREM
IPC: F16D65/12
Filed: 2001-05-23
Granted: 2005-07-21
Abstract: Bremsscheibe,
die einen Reibring und ein Halteteil umfasst, wobei am Reibring
und/oder am Halteteil mindestens ein ringförmiges Dämpfungselement befestigt ist,
wobei das mindestens eine Dämpfungselement
folgende Teilelemente umfasst:  • mindestens einen tragenden
Ring, der stoffschlüssig und/oder
formschlüssig
mit dem Reibring oder dem Halteteil verbunden ist,  • mindestens
ein ringförmiges
Dämpfungsmaterial,
das umlaufend mit dem mindestens einen tragenden ersten Ring verbunden
ist, wobei  • das
Dämpfungsmaterial
berührungsfrei
zur Bremsscheibe angeordnet ist und wobei  • das Dämpfungselement einen zweiten
metallischen Ring aufweist, der umlaufend mit dem Dämpfungsmaterial
verbunden ist und berührungsfrei
zum ersten metallischen Ring angeordnet ist,  dadurch gekennzeichnet,
dass  das Dämpfungsmaterial
(14-1j den zweiten metallischen Ring (16-1) ganz oder teilweise
umschließt.
Patent DE-10136360-B4 (DE)
Title: Messinstrument
Inventor: NISHINA SHINGO
IPC: G01B5/02
Filed: 2001-07-26
Granted: 2010-03-18
Abstract: Ein Messinstrument, umfassend:  einen Körper;  eine an dem Körper in dessen axialer Richtung beweglich angeordnete Spindel, die in der axialen Richtung bewegt wird in Kontakt mit einem Werkstück zum Messen der Dimension des Werkstücks basierend auf einer Bewegungsposition der Spindel;  eine Hülse, die an dem Körper angeordnet und in der selben Richtung bewegbar ist wie die Bewegungsrichtung der Spindel, und die an einer gewünschten Position anhaltbar ist;  einen Konnektor zum Verbinden der Hülse und der Spindel und zum Zulassen einer Relativbewegung der Spindel und der Hülse über einen vorbestimmten Hub in der Bewegungsrichtung;  einen Vorspanner, der in der Hülse untergebracht ist zum Vorspannen der Spindel durch den Konnektor in einer Richtung zum Anliegen an dem Werkstück; und  einen Vorspannkraftanzeiger zum Anzeigen einer Vorspannkraft des Vorspanners.
Patent DE-10146856-B4 (DE)
Title: Wagenheber für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BROSIUS PETER
IPC: B66F3/12
Filed: 2001-09-24
Granted: 2008-11-27
Abstract: Wagenheber
für ein
Kraftfahrzeug mit einer auf einem Hebeteil angeordneten Tragstütze (10),
deren Oberseite zylindrisch mit einer parallel zur Fahrzeugerstreckung
verlaufenden Achse ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass
die Tragstütze
(10) über
eine Schnapp-Rast-Verbindung mit dem Ende des Hebeteils verbunden
ist, wobei die Tragstütze
(10) als geschlitzte Buchse ausgebildet ist, die mit ihrer Innenbohrung über einem
am Hebeteil angebundenen Bolzen (9) liegt und dass die Breite des
Schlitzes (14) der Buchse gleich oder kleiner ist als die Dicke
des Bolzens (9).
Patent DE-10192746-B4 (DE)
Title: Method of manufacturing hot runner system for manifold involves boring holes for plugs in manifold plates at locations corresponding to specifications of orders
Inventor: BABIN DENIS
IPC: B29C45/27
Filed: 2001-06-13
Granted: 2008-04-03
Abstract: The method involves manufacturing manifold plates (100), injection nozzles and plugs (150,154). Heating elements and flow channels are incorporated into the plates. The plates, nozzles and plugs are placed in stock, and orders are taken with specifications for hot runner systems, removing them from the stock. Holes (148) for the plugs are bored in the plates at locations corresponding to the specifications of the orders. The plugs are inserted into the holes and the nozzles are attached to the plates in alignment with the plugs.
Patent DE-10203035-B4 (DE)
Title: Gasisolierte Hochspannungsschaltanlage
Inventor: KIMMEL MICHAEL
IPC: H02B5/06
Filed: 2002-01-26
Granted: 2010-04-15
Abstract: Gasisolierte Hochspannungsschaltanlage mit einem Leistungsschaltergehäuse (1) mit Leistungsschalterkammern (2), mit Sammelschienen (4) mit zugeordneten kombinierten dreiphasigen Trenn- und Erdungsschaltern (5) sowie mit Kabelabgängen (7) mit zugeordneten kombinierten dreiphasigen Trenn- und Erdungsschaltern (6),  dadurch gekennzeichnet, dass  je Schaltfeld (A, B, C) ein gemeinsames Gehäuse (3) für Sammelschienen und Abgänge vorgesehen ist, in  – welchem die Sammelschienen (4) sowie die zugeordneten kombinierten dreiphasigen Trenn- und Erdungsschalter (5) angeordnet sind,  – welchem die Kabelabgänge (7) sowie die zugeordneten kombinierten dreiphasigen Trenn- und Erdungsschalter (6) angeordnet sind, und  welches über Flanschverbindungen (8, 9, 10, 11) mit dem Leistungsschaltergehäuse (1) mit den Leistungsschalterkammern (2) verbunden ist.
Patent DE-10203578-B4 (DE)
Title: Kolbenunterstützungsstruktur eines Kolbenverdichters
Inventor: OH WON SIK
IPC: F04B17/04
Filed: 2002-01-30
Granted: 2010-08-05
Abstract: Kolbenunterstützungsstruktur eines Kolbenverdichters, umfassend:  einen Zylinder (60),  einen Kolben (70), der relativ zum Zylinder (60) eine lineare Hin- und Herbewegung ausführt und zwischen dem Zylinder (60) und dem Kolben (70) einen Verdichtungsraum (P) für Kühlgas ausbildet,  einen den Kolben (70) antreibenden, eine linear Hin- und Herbewegung erzeugenden Motor (20),  einen den Zylinder (60) und den Motor (20) haltenden Rahmen mit einem vorderen Rahmen (50) und einem zentralen Rahmen (40), wobei zum Verdichten des Kühlgases im Verdichtungsraum (P) der Kolben (70) in einer Richtung vom zentralen Rahmen (40) zum vorderen Rahmen (50) bewegt wird,  einen mit dem Kolben (70) verbundenen Federhalter (91), der entsprechend mit der Bewegung des Kolbens (70) zwischen dem vorderen Rahmen (50) und dem zentralen Rahmen (40) hin- und herbewegt wird,  eine erste Resonanzfeder (94), die zwischen dem Federhalter (91) und dem vorderen Rahmen (50) angeordnet ist, und   eine zweite Resonanzfeder...
Patent DE-10222111-B4 (DE)
Title: Verbinder
Inventor: MATSUSHITA YASUO
IPC: H02B1/048
Filed: 2002-05-17
Granted: 2008-04-30
Abstract: Verbinder
(A), welcher an einer Platte oder einem Blech (P) montierbar ist,
indem er wenigstens teilweise in ein Montageloch (H) eingepaßt ist,
welches in der Platte (P) ausgebildet ist, nachdem ein erstes Verbindergehäuse (10),
welches ein bewegbares Glied (30) aufweist, welches bewegbar daran
vorgesehen ist, und ein zweites Verbindergehäuse (20) wenigstens teilweise
miteinander durch einen Nockenmechanismus (21, 34) verbunden werden,
indem das bewegbare Glied (30) von einer ersten Position zu einer
zweiten Position bewegt wird, umfassend:  auftreffende Mittel
(35, 40), welche innerhalb einem Öffnungsbereich des Montagelochs
(H) angeordnet werden können,
wenn das bewegbare Glied (30) an der zweiten Position gehalten ist,
um eine Montage des Verbinders (A) zu ermöglichen, während die auftreffenden Mittel
(35, 40) sich aus dem Öffnungsbereich
des Montagelochs (H) wölben,
wenn das bewegbare Glied (30) an der ersten Position gehalten ist,
wodurch es auf einen Rand des Montagelochs (H) trifft, um eine Montage
des Verbinders (A)...
Patent DE-10226697-B4 (DE)
Title: Elektronik-Architektur für ein Verkehrsmittel
Inventor: DOHMEYER VOLKER
IPC: B60R16/02
Filed: 2002-06-15
Granted: 2004-05-19
Abstract: Netzwerk mit Steuergeräten und mindestens einem Datenbus (4) zur Vernetzung der Steuergeräte (1, 21), wobei die Steuergeräte (1, 21) zur Ansteuerung von Aktoren (15, 16) und Sensoren (17) Funktionen (9, 10, 11, 12) ausführen und dass autonome Einheiten (1, 15, 16, 17, 21) gebildet sind, die eine Ein-/Ausgabe-Schnittstelle (3, 5) und eine Wissensbasis (13) aufweisen, welche Informationen über mindestens einen zugelassenen Kommunikationspartner (16, 21), die eigene Funktion und zugelassene Ein- und Ausgabeformate beinhalten, wobei jede autonome Einheit (1, 15, 16, 17, 21) eine Teilfunktionalität einer zu steuernden Verkehrsmittelfunktion leistet und sich beim Hochfahren des Systems (1, 4) mit einem bevorzugten zugeordneten Kommunikationspartner (15, 16, 17) für die Teilfunktionalität verbindet, um die benötigte Verkehrsmittelfunktion ausführen zu können, dadurch gekennzeichnet, dass eine Taxonomiedarstellung (20) jeder autonomen Einheit (1, 15, 16, 17, 21) alternative Kommunikationspartner (16, 21) zuordnet, eine autonome Einheit (1) bei einer Fehlfunktion einer autonomen Einheit (16) oder bei einer Umkonfiguration...
Patent DE-10253711-B4 (DE)
Title: Sägeblatt
Inventor: HUELMANN ERICH
IPC: B23D61/12
Filed: 2002-11-18
Granted: 2009-07-30
Abstract: Sägeblatt, insbesondere Bandsägeblatt oder Kreissägeblatt mit einem Grundkörper (1) mit ungeschränkten Zähnen (2), die in wenigstens zwei Gruppen (7, 8) mit jeweils unterschiedlichen Zähnen (2) angeordnet sind,  wobei  in jeder Gruppe (7, 8) drei Zähne (z3, z2, z3+ bzw. z1, z2, z1+) vorgesehen sind,  dadurch gekennzeichnet, dass  a) in jeder Gruppe (7, 8) ein Zahn (z3, z1) zweimal vorhanden ist,  b) der zweimal in der einen Gruppe (7) vorkommende Zahn (z1) bezüglich Höhe und Breite unterschiedlich ist zum zweimal vorkommenden Zahn (z3) der zweiten Gruppe (8),  c) der dritte Zahn (z2) bezüglich seiner Höhe und/oder Breite unterschiedlich ist zu den zweimal vorkommenden Zähnen (z3 oder z1) in einer Gruppe (7, 8),  d) der dritte Zahn (z2) in jeder Gruppe (7, 8) vorkommt und raumformmäßig in allen Gruppen (7, 8) identisch ist.
Patent DE-10261927-B4 (DE)
Title: Flachkabel-System
Inventor: BUEHL WOLFRAM
IPC: B60R16/02
Filed: 2002-12-23
Granted: 2005-04-07
Abstract: Flachkabel-System
(1) zur Vernetzung mehrerer elektronischer Komponenten (3), insbesondere
in einem Kraftfahrzeug, wobei die einzelnen Komponenten (3) über Leitungen
(7) von Flachkabeln (2) an das System (1) angeschlossen sind, dadurch
gekennzeichnet, dass bei wenigstens einer Komponente (3) die zugeordneten
Leitungen (7) mit einer Diagnosestelle (6) ausgestattet sind, die
ein Anschließen
einer Diagnoseeinrichtung an diese Leitungen (7) ermöglicht.