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Patent DE-102018111020-A1 (DE)
Title: Überwachungssystem zum Überwachen von Betriebszuständen eines beweglichen Bauteils
Inventor: KÄMPFE ANDREAS
IPC: H04W4/30
Filed: 2018-05-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Überwachungssystem zum Überwachen von Betriebszuständen eines beweglichen Bauteils 1, 15, 24 zum Ausgleich von In-Sich-Bewegungen in einer Leitung für Fluide, welches ein bewegliches Bauteil 1, 15, 24 aus Metall, das insbesondere längenveränderlich und/oder angular beweglich und/oder axial beweglich und/oder lateral beweglich ist, mindestens ein dem beweglichen Bauteil zugeordnetes Messelement 2, 3, 4 zum Erfassen von mindestens einem Zustandsparameter des beweglichen Bauteils, sowie eine Auswerteeinheit 6 zum Sammeln und Auswerten der vom Messelement 2, 3, 4 erfassten und als Messdaten bereitgestellten Zustandsparameter, ein Kommunikationsmodul 5 zum Übertragen der Messdaten an die Auswerteeinheit 6 und eine Cloud-Plattform 10, mit der die Auswerteeinheit 6 bedarfsweise verbindbar ist, umfasst.
 Die Auswerteeinheit 6 ist so ausgestaltet, dass sie die vom Kommunikationsmodul 5 erhaltenen Messdaten mit Daten aus der Cloud-Plattform 10 abgleicht oder durch solche Daten ergänzt, auswertet und die Ergebnisse als Informationen ausgibt und/oder dass sie die Messdaten in der Cloud-Plattform 10 auswerten lässt und die Ergebnisse als Informationen ausgibt.
Patent DE-102018111702-A1 (DE)
Title: Kühlsystem für eine Turbomaschine
Inventor: DUTTA SANDIP
IPC: F01D9/04
Filed: 2018-05-16
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Kühlsystem (100) für eine Turbomaschine (10). Das Kühlsystem (100) enthält eine Turbomaschinenkomponente (108), die einen Turbomaschinenkomponentenhohlraum (106) definiert. Das Kühlsystem (100) enthält ferner einen Einsatz (104), der innerhalb des Turbomaschinenkomponentenhohlraums (106) positioniert ist, um die Turbomaschinenkomponente (108) zu kühlen. Der Einsatz (104) enthält einen Einsatzkörper (110) und einen Federkörper (124). Der Federkörper (124) enthält einen ersten Abschnitt (128), der mit Einsatzkörper (110) fest verbunden ist, einen zweiten Abschnitt (130) in gleitender Eingriffsverbindung mit der Turbomaschinenkomponente (108) und einen dritten Abschnitt (132) in gleitender Eingriffsverbindung mit dem Einsatzkörper (110).
Patent DE-102018114786-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Wärmepumpe und eine Kältemaschine
Inventor: BRUGMANN JOHANNES
IPC: F25B49/02
Filed: 2018-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Wärmepumpe (1) in einer Heiz- oder Kühlbetriebsart. Wärme wird zwischen einem ersten Kältemittel und einem Wärmeträgerfluid (22) übertragen, wobei das erste Kältemittel mit einem Verdichter (110) in einem ersten Kältemittelkreislauf (100) umgetrieben wird. Ein erster Massenstrom (101) des ersten Kältemittels wird durch den ersten Kältemittelkreislauf (100) durch eine Einstellung einer Drehzahl am Verdichter (110) mit einem Inverter (200) geregelt. Die Inverterwärme (201), die durch elektrische Verluste im Inverter (200) entsteht, wird auf das Wärmeträgerfluid (22) abgegeben. In einem zweiten Kältemittelkreislauf (300) wird die Inverterwärme (201) auf ein zweites Kältemittel (312) zur Kühlung des Inverters (200) übertragen. Das zweite Kältemittel (312, 313) gibt die Inverterwärme an das Wärmeträgerfluid (22) ab. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Kältemaschine (10), insbesondere eine Wärmepumpe (1) zum Anschluss an einen Wärmeträgerkreislauf (20), zum Heizen oder Kühlen, mit einem ersten Wärmeübertrager (120) zwischen einem ersten Kältemittelkreislauf (100) und dem Wärmeträgerkreislauf (20). Im ersten Kältemittelkreislauf (100) ist ein drehzahlgeregelter Verdichter (110) angeordnet, der elektrisch mit einem Inverter (200) verbunden ist und von dem Verdichter (110) gesteuert wird. Der Inverter (200) ist mit einem zweiten Kältemittelkreislauf (310) verbunden. Im zweiten Kältemittlekreislauf (310) ist ein zweites Kältemittel (312, 313) enthalten. Weiterhin ist der zweite Kältemittelkreislauf (310) mit dem Wärmeträgerkreislauf (20) verbunden.
Patent DE-102018125462-A1 (DE)
Title: Durchgangssperre sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Durchgangssperre
Inventor: GENDIG OLIVER
IPC: E06B11/08
Filed: 2018-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Durchgangssperre (1), wobei die Durchgangssperre (1) Leitelemente (2a,2b) aufweist, wobei die Leitelemente (2a,2b) ein erstes Leitelement (2a) und ein zweites Leitelement (2b) umfassen, wobei das erste Leitelement (2a) und das zweite Leitelement (2b) derart zusammenwirken, dass sie einen Schleusenbereich (3) definieren, durch den ein Personendurchtritt aus einem Zugangsbereich (4) in einen Durchgangsbereich (5) erfolgt, die Durchgangssperre (1) einen Antrieb (7) aufweist, wobei der Antrieb (7) eine Antriebseinheit(8) aufweist und wobei der Antrieb (7) eine Abtriebseinheit (9) aufweist, wobei die Antriebseinheit (8), die Abtriebseinheit (9) und das Sperrelement (6a,6b) derart wirkverbunden sind, dass das Sperrelement (6a,6b) mittels der Antriebseinheit (8) in eine den Schleusenbereich (3) verschließende und eine den Schleusenbereich (3) freigebende Stellung bewegbar ist, wobei die Abtriebseinheit (9) eine Hohlwelle (10) umfasst wobei die Hohlwelle (10) eine Außenmantelfläche (11) aufweist und die Hohlwelle (10) eine Innenmantelfläche (12) aufweist, wobei die Innenmantelfläche (12) und die Antriebseinheit (8) derart konfiguriert sind, dass die Innenmantelfläche (12) die Antriebseinheit (8) zumindest abschnittsweise, vorzugsweise vollständig umschließt und die Hohlwelle (10) eine Sperrelementaufnahme (13) aufweist, wobei die Sperrelementaufnahme (13) zur Fixierung eines Sperrelements (6a,6b) an der Hohlwelle ausgebildet ist die Sperrelementaufnahme (13) an der Außenmantelfläche (11) der Hohlwelle (10) angeordnet ist und die Sperrelementaufnahme (13) einstückig mit der Hohlwelle (10) ausgeformt ist.
Patent DE-102018125768-A1 (DE)
Title: Impeller und ventilator, der diesen nutzt
Inventor: SHOJI HIROFUMI
IPC: F04D29/28
Filed: 2018-10-17
Abstract: Ein Impeller für einen Zentrifugalventilator enthält eine Grundplatte, eine ringförmige Abdeckung, einen röhrenförmigen Einlasskanal, der den kreisförmigen Einlass der Abdeckung und die Grundplatte verbindet, und eine Mehrzahl von Blättern, die ringförmig um den röhrenförmigen Einlasskanal in regelmäßigen Abständen angeordnet sind. Jedes der Blätter enthält eine unter Druck stehende Fläche, eine Ansaugfläche, eine Vorderkante und eine Hinterkante. Bei Betrachtung in einer Richtung parallel zu der Drehachse des Impellers wird ein Abstand zwischen der unter Druck stehenden Fläche und der Ansaugfläche jedes der Blätter beginnend von der Vorderkante der unter Druck stehenden Fläche und sich zu der Hinterkante jedes der Blätter hin erstreckend zunehmend größer.
Patent DE-102018128397-A1 (DE)
Title: Formvorrichtung
Inventor: SHIMOKAWA TAKUYA
IPC: B29C49/30
Filed: 2018-11-13
Abstract: Eine Formvorrichtung (22) umfasst: eine Matrize (24), die mit einem Matrizenaussparungsabschnitt (34) versehen ist; einen Kern (26), der relativ zu einer ersten Seite und einer zweiten Seite in axialer Richtung der Matrize beweglich ist und einen Strömungskanal (28) für geschmolzenes Harz zwischen dem Kern (26) und der Matrize (24) bildet; einen Schieber (36), der in dem Matrizenaussparungsabschnitt (34) untergebracht ist und einen Spalt zwischen dem Schieber (36) und dem Matrizenaussparungsabschnitt (34) in radialer Richtung der Matrize aufweist, wobei der Schieber (36) in axialer Richtung der Matrize verschiebbar ist; und einen Wandabschnitt (38), der einen Teil einer Innenwand des Matrizenaussparungsabschnitts (34) in radialer Richtung der Matrize bildet, der so positioniert ist, dass er dem Kern gegenüberliegt, und sich so erstreckt, dass eine Dicke des Wandabschnitts (38) allmählich von der ersten Seite zur zweiten Seite hin abnimmt; wobei der Wandabschnitt (38) in einem Fall, bei dem der Wandabschnitt (38) durch das geschmolzene Harz gedrückt wird, in radialer Richtung der Matrize elastisch nach außen flexibel ist.
Patent DE-102018129068-A1 (DE)
Title: Lichtemittierende Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: OZEKI KENJI
IPC: H01L33/58
Filed: 2018-11-19
Abstract: Eine lichtemittierende Vorrichtung umfasst ein lichtemittierendes Element, ein lichtdurchlässiges Element, ein Abdeckungselement, und ein Basiselement. Das lichtdurchlässige Element hat einen Flansch an einer lateralen Oberfläche davon derart, dass er von einem Umfang einer oberen Oberfläche zu einem Umfang einer unteren Oberfläche des lichtdurchlässigen Elements fortgesetzt ist und in Draufsicht außerhalb der oberen Oberfläche des lichtdurchlässigen Elements und einer oberen Oberfläche des lichtemittierenden Elements positioniert ist. Der Flansch hat einen dünnen Bereich an einer Innenseite bezogen auf die Außenkantenseite des Flanschs. Der dünne Bereich hat eine Dicke kleiner als eine Dicke der Außenkantenseite des Flansch.
Patent DE-102018129822-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Nutzung der oberflächennahen Geothermie für die Beheizung und/oder Kühlung und/oder Erwärmung von Trinkwarmwasser von einem oder mehreren Gebäuden
Inventor: STEINHÄUSER JOHANN HARRY
IPC: F24T10/00
Filed: 2018-11-26
Abstract: Verfahren zur Nutzung der oberflächennahen Geothermie für die Beheizung und/oder Kühlung und/oder Erwärmung von Trinkwarmwasser von einem oder mehreren Gebäuden mit in mehreren Wärmespeicherschichten übereinander angeordneten Erdkollektoren, bei dem für die Beheizung eines oder mehrerer Gebäuden dem Erdreich durch die Erdkollektoren in mindestens einer Wärmespeicherschicht Wärme entzogen wird und die Regeneration des Erdreiches zumindest zeitweilig in zumindest einer erste Erdkollektoren enthaltenden ersten Wärmespeicherschicht mithilfe von über zumindest einen Bereich der Oberfläche des Erdreiches flächig verteilt dem Erdreich zugeführter Wärme und zugleich in zumindest einer unterhalb der ersten Wärmespeicherschicht angeordneten, zweite Erdkollektoren enthaltenden zweiten Wärmespeicherschicht mithilfe von Wärmeabgabe von den zweiten Erdkollektoren an die zweite Wärmespeicherschicht erfolgt, wobei die ersten Erdkollektoren an die erste Wärmespeicherschicht keine oder weniger Wärme als die zweiten Erdkollektoren an die zweite Wärmespeicherschicht abgeben.
Patent DE-102018131591-A1 (DE)
Title: Scheibenschleifpapier und Schleifgerät
Inventor: YANG WEI
IPC: B24D11/00
Filed: 2018-12-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft den Bereich der Schleifgeräte und offenbart ein Schleifpapier und ein Schleifgerät, wobei das Schleifpapier in einer radialen Richtung des Schleifpapiers auf einer Schleiffläche des Schleifpapiers fortlaufend mehrere Kreise von Hauptlöchern aufweist, die in einer Umfangsrichtung des Schleifpapiers verteilt sind, wobei das Schleifpapier eine steigende Anzahl von Hauptlöchern von einem inneren Kreis zu einem äußeren Kreis aufweist und die Hauptlöcher durch das Schleifpapier hindurchdringen.
 In der vorliegenden Erfindung sind mehrere Kreise von Hauptlöchern, die in einer radialen Richtung des Schleifpapiers verteilt sind, in einem Schleifpapier geöffnet, und es ist so weit wie möglich sichergestellt, dass Hauptlöcher auf der Schleiffläche eines gesamten Schleifpapiers verteilt werden können, um die Verstopfung des Schleifpapiers durch ungleichmäßige Verteilung der Löcher zu verringern und die Betriebsdauer des Schleifpapiers zu verlängern.
Patent DE-102018131683-A1 (DE)
Title: Fahrzeugrufsystem
Inventor: SEKI JUNYA
IPC: H04W4/40
Filed: 2018-12-11
Abstract: Ein Fahrzeugrufsystem (1) beinhaltet ein Fahrzeug (10), ein Nutzer-Endgerät (20) und ein Parkbereich-Managementsystem (50). Das Fahrzeug (10) kann autonom von einem Parkbereich (35) zu einer Einstiegsstelle (40) fahren. Das Nutzer-Endgerät (20) übermittelt einen Ruf nach dem Fahrzeug (10), indem es durch einen Nutzer betätigt wird. Das Parkbereich-Managementsystem (50) empfängt den Ruf und veranlasst das Fahrzeug (10) von dem Parkbereich wegzufahren. Das Parkbereich-Managementsystem (50) beinhaltet eine Einstiegsstellenoption-Extrahiereinheit (52) und eine Fahrzeugfahrbefehlseinheit (53). Die Einstiegsstellenoption-Extrahiereinheit (52) extrahiert für den Nutzer bequeme Einstiegsstellenoptionen aus einer Vielzahl der Einstiegsstellen (40) und übermittelt die Optionen zu dem Nutzer-Endgerät (20) in Reaktion auf den Ruf. Wenn eine bezeichnete Einstiegsstelle (40), die von dem Nutzer aus den Optionen ausgewählt und bezeichnet worden ist, von dem Nutzer-Endgerät (20) empfangen wird, übermittelt die Fahrzeugfahrbefehlseinheit (53) einen Befehl zu dem Fahrzeug (10), um das Fahrzeug (10) zum Fahren zu der bezeichneten Einstiegsstelle (40) zu veranlassen.
Patent DE-102018133722-A1 (DE)
Title: Permanentmagnetische elektrische maschine mit beweglichen flussverkettungselementen
Inventor: SWALES SHAWN H
IPC: H02K21/02
Filed: 2018-12-31
Abstract: Eine permanentmagnetische elektrische Maschine (PM-Maschine) für ein Fahrzeug oder ein anderes System beinhaltet eine Rotoranordnung, feste Permanentmagnete, einen Stator, ein Stellglied und ein oder mehrere repositionierbare/bewegliche Flussverkettungselemente. Das Flussverkettungselement wird neu positioniert, um den Fluss bei bestimmten Betriebspunkten der PM-Maschine zu steuern. Die Rotoranordnung weist einen Rotor auf, der koaxial eine Rotorwelle umgibt und mit dieser gekoppelt ist. Die Permanentmagnete sind am oder im Rotor befestigt, und das bewegliche Flussverkettungselement ist zwischen der Rotorwelle und einem jeweiligen der Permanentmagnete angeordnet. Innere und äußere Enden des jeweiligen Permanentmagnets können jeweils in Richtung der Rotorwelle und dem Stator ausgerichtet werden. Das Stellglied positioniert das bewegliche Flussverkettungselement selektiv an einem oder mehreren Betriebspunkten der PM-Maschine, um die Reluktanz in einem durch die Stator- und Rotoranordnung gebildeten Magnetkreis zu variieren.
Patent DE-102018201055-A1 (DE)
Title: Gasspeichersystem und Verfahren zum Betrieb eines Gasspeichersystems
Inventor: SCHULTE MOENTING MARTIN
IPC: F17C13/04
Filed: 2018-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gasspeichersystem (10), umfassend mindestens zwei Speichereinheiten (20), welche jeweils ein Steuerventil (30, 40) aufweisen, und welche über ein Leitungssystem (16) mit einer Ausgangsleitung (14) verbunden sind. Dabei ist mindestens ein Steuerventil (30, 40) mindestens einer Speichereinheit (20) als Hauptventil (30) ausgebildet, und mindestens ein Steuerventil (30, 40) mindestens einer Speichereinheit (20) ist als Nebenventil (40) ausgebildet, wobei das Hauptventil (30) und das Nebenventil (40) unterschiedlich ausgebildet sind. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Betrieb eines erfindungsgemäßen Gasspeichersystems (10), wobei aus einem Zustand, in welchem alle Steuerventile (30, 40) geschlossen sind, zunächst mindestens ein Steuerventil (30, 40) geöffnet wird, ein Druck in dem Leitungssystem (16) gemessen und mit einem Schwellwert verglichen wird, und anschließend mindestens ein weiteres Steuerventil (30, 40) geöffnet wird, wenn der Druck in dem Leitungssystem (16) den Schwellwert überschreitet.
Patent DE-102018202263-A1 (DE)
Title: Batterie für ein Kraftfahrzeug
Inventor: GENTZ MATTHIAS
IPC: H01M10/6556
Filed: 2018-02-14
Abstract: Es wird eine Batterie für ein Kraftfahrzeug bereitgestellt mit mindestens einer Batteriezelle, und einem Gehäuseboden, der als Strangpressprofil, insbesondere in Form einer Wanne, ausgeführt ist. Damit wird ein Strangpressprofil in Wannenform bzw. in U-Form als Teil des Batteriegehäuses verwendet, wobei das Strangpressprofil an den Stirnseiten zunächst offen ist. Das Strangpressprofil weist daher einen ersten Bodenabschnitt auf, von dem sich zwei Seitenflächen an gegenüberliegenden Seiten des Bodenabschnitts bzw. der Bodenfläche nach obenhin erstrecken. Dies ermöglicht sowohl den Einsatz passiver als auch aktiver Kühlung und ist modular einsetzbar. Vorteilhafterweise kann durch Aufbiegen des Strangpressprofils eine formschlüssige Integration der Batteriezellen erreicht werden. Dieses Konzept kann gleichermaßen für prismatische und für Pouch-Batteriezellen eingesetzt werden.
Patent DE-102018203714-A1 (DE)
Title: Spanneinrichtung
Inventor: WATANABE MASANORI
IPC: F16H7/08
Filed: 2018-03-12
Abstract: Es wird eine Spanneinrichtung, die in der Lage ist, einen Öldruck in einer Öldruckkammer stabil zu halten, bereitgestellt. Bei der Spanneinrichtung umfasst ein Strömungsmengen-Steuermechanismus ein Strömungsmengen-Steuerelement, das in einen Steuerraum eingesetzt ist, so dass es in der Lage ist, sich der Öldruckkammer zu nähern und sich von dieser zu trennen, eine Steuervorspanneinheit, einen ersten Einschränkungsteil und einen zweiten Einschränkungsteil. Das Strömungsmengen-Steuerelement und die Innenwand des Steuerraums sind derart vorgesehen, dass der Strömungswiderstand eines ersten Steuer-Strömungsdurchgangs, der auftritt, wenn das Strömungsmengen-Steuerelement mit dem ersten Einschränkungsteil in Kontakt kommt, größer ist als der Strömungswiderstand eines zweiten Steuer-Strömungsdurchgangs, der auftritt, wenn das Strömungsmengen-Steuerelement mit dem zweiten Einschränkungsteil in Kontakt kommt.
Patent DE-102018204542-A1 (DE)
Title: Aufnahmesystem für ein Parkierfahrzeug und Parkierfahrzeug
Inventor: KNOLL ANDREAS
IPC: E04H6/30
Filed: 2018-03-26
Abstract: Ein Aufnahmesystem (1) für ein Parkierfahrzeug (10) zum Aufnehmen eines Rades (R) eines zu befördernden Fahrzeugs (P) ist mit einem Arm (11) des Parkierfahrzeugs (10) verbindbar. Das Aufnahmesystem (1) weist zwei Aufnahmestreben (2) auf. Wenigstens eine Aufnahmestrebe (2) weist eine Fixierungseinheit (4) auf, wobei das Rad (R) des zu befördernden Fahrzeugs (P) mittels der Fixierungseinheit (4) formschlüssig auf dem Aufnahmesystem (1) fixierbar ist.
Patent DE-102018205842-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer automatisierten Fahrzeug-Kolonne
Inventor: SAMBALE KLAUS
IPC: H04W4/46
Filed: 2018-04-17
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer automatisierten Fahrzeugkolonne (100), aufweisend die Schritte:
 - Periodisches drahtloses Übermitteln von Nachrichten (M 1 ...M n ) von vorausfahrenden Teilnehmern (10a...10n) der automatisierten Fahrzeugkolonne (100) an jeweils nachfahrende Teilnehmer (10b... 10n) der automatisierten Fahrzeugkolonne (100) ausgehend vom führenden Teilnehmer (10a) der automatisierten Fahrzeugkolonne (100); wobei
 - die Nachrichten (M 1 ...M n ) wenigstens eine, insbesondere zeitliche, Information enthalten, aus der eine minimale Distanz (dv) zwischen jedem nachfahrenden Teilnehmer (10b... 10n) zum jeweils vorausfahrenden Teilnehmer (10a... 10n) ermittelt wird;
 - wobei die nachfahrenden Teilnehmer (10b... 10n) der automatisierten Fahrzeugkolonne (100) entsprechend der ermittelten minimalen Distanz (dv) geführt werden.
Patent DE-102018215271-A1 (DE)
Title: Bearbeitungsverfahren für einen wafer
Inventor: SUZUKI KATSUHIKO
IPC: H01L21/301
Filed: 2018-09-07
Abstract: Ein Bearbeitungsverfahren für einen Wafer beinhaltet: einen Ausrichtungsschritt zum Detektieren einer Ausrichtungsmarkierung durch ein Versiegelungsmaterial durch eine Aufnahmeeinheit für sichtbares Licht von der vorderen Oberflächenseite des Wafers und Detektieren einer Teilungslinie, die laserbearbeitet werden soll, basierend auf der Ausrichtungsmarkierung; und einen Teilungsschritt für eine laserbearbeitete Nut zum Emittieren eines Laserstrahls einer solchen Wellenlänge, dass er durch das Versiegelungsmaterial absorbiert wird, entlang der Teilungslinie von der vorderen Oberflächenseite des Wafers und Teilen des Wafers durch eine Ablationsbearbeitung in einzelne Bauelementchips, von denen jeder seine vordere Oberfläche und vier Seitenoberflächen durch das Versiegelungsmaterial umgeben aufweist. Der Ausrichtungsschritt wird durchgeführt, während ein Bereich, der durch das Aufnahmemittel für sichtbares Licht aufgenommen werden soll, mit Licht durch ein geneigtes Leuchtmittel geneigt bestrahlt wird.
Patent DE-102018217474-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Schutz eines elektrisch unterstützten Lenksystems, insbesondere vor einer Fehlfunktion und/oder einem zumindest teilweisen Ausfall
Inventor: FRIEDEL MICHAEL
IPC: B62D6/00
Filed: 2018-10-12
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Schutz eines elektrisch unterstützten Lenksystems (10), insbesondere vor einer Fehlfunktion und/oder einem zumindest teilweisen Ausfall, vorgeschlagen, wobei das Lenksystem (10) wenigstens einen Lenkaktuator (22) umfasst, wobei wenigstens eine mit einem Betrieb des Lenkaktuators (22) korrelierte Reibungskenngröße ermittelt wird, und wobei in wenigstens einem Betriebszustand, in welchem die Reibungskenngröße und/oder eine Abweichung zwischen der Reibungskenngröße und einer Referenzkenngröße einen Grenzwert übersteigt, wenigstens eine Aktion zum Schutz des Lenksystems (10) ausgeführt wird.
Patent DE-102018219262-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Absichern eines Echtzeit-Ethernet-Datennetzwerks für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ZINNER HELGE
IPC: H04L12/24
Filed: 2018-11-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Absichern eines Echtzeit-Ethernet-Datennetzwerks für ein Kraftfahrzeug, die Vorrichtung (1) umfassend: eine Datenbankeinrichtung (10), welche dazu ausgebildet ist, einstellbare Netzwerkkonfigurationen und einstellbare Sicherheitseinstellungen für das Echtzeit-Ethernet-Datennetzwerks abzuspeichern sowie mindestens eine aktuell verwendete Netzwerkkonfiguration und mindestens eine aktuell verwendete Sicherheitseinstellung für das Echtzeit-Ethernet-Datennetzwerks abzuspeichern; und eine Steuereinrichtung (20), welche dazu ausgebildet ist, zwischen einem Antennenmodul des Echtzeit-Ethernet-Datennetzwerks und einem Steuergerät des Kraftfahrzeuges gekoppelt zu werden, und welche ferner dazu ausgebildet ist, aktuell übermittelten Datenverkehr zwischen dem Antennenmodul und dem Steuergerät des Kraftfahrzeuges mit zu erwartendem Datenverkehr basierend auf einer Datenverkehrsschätzung unter Verwendung der abgespeicherten aktuell verwendeten Netzwerkkonfiguration und der abgespeicherten aktuell verwendeten Sicherheitseinstellung zu vergleichen und ein Vergleichsergebnis zu speichern.
Patent DE-102018221388-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürabdichtungsstruktur
Inventor: TAKEDA KAZUYUKI
IPC: B60J5/04
Filed: 2018-12-11
Abstract: Es wird eine Struktur offenbart, bei der in einer Situation, in der sich die Dichtleiste an einem oberen Rahmenabschnitt eines Fensterrahmens allmählich nach unten von der Scheibenführung weg erstreckt, kein Spalt, der das Eindringen von Wasser zwischen einer Dichtleiste und einer Scheibenführung gestattet, gebildet wird. Der obere Scheibenführungsabschnitt ist mit einer Türbeplankungsdichtungslippe versehen. Die Türbeplankungsdichtungslippe ist mit einem Formänderungspunkt versehen. Die Türbeplankungsdichtungslippe weist einen Abschnitt auf, der näher an einem mittigen Abschnitt in einer Front-Heck-Richtung des Fahrzeugs als der Formänderungspunkt positioniert ist, und der Abschnitt berührt eine obere Fläche eines oberen Rahmenabschnitts und ist von einem Fahrgastraum weg nach außen gebogen. Die Türbeplankungsdichtungslippe weist einen weiteren Abschnitt auf, der näher an einem Ende als der Formänderungspunkt positioniert ist, und der Abschnitt ist nicht gebogen, erstreckt sich jedoch nach unten.
Patent DE-102018222368-A1 (DE)
Title: Formwerkzeug zum formen eines stabförmigen gehäuses für eine stabantenne, verfahren zum herstellen eines stabförmigen gehäuses und stabförmiges gehäuse
Inventor: RESCH HORST
IPC: B29C45/40
Filed: 2018-12-19
Abstract: Es wird ein Formwerkzeug (200) zum Formen eines stabförmigen Gehäuses für eine Stabantenne, ein Verfahren zum Herstellen eines stabförmigen Gehäuses für eine Stabantenne und ein stabförmiges Gehäuse für eine Stabantenne bereitgestellt. Gemäß anschaulichen Ausführungsformen umfasst das Formwerkzeug (200) einen stabförmigen Formkern (210) und ein stabförmiges Formgegenstück (220) mit einer Aufnahme (225), in die der Formkern (210) einsetzbar ist. Das Formgegenstück (220) weist dabei eine Mehrzahl von streifenförmigen Vertiefungen (245) oder Auskragungen (240) auf, die in wenigstens einer Oberfläche des Formgegenstücks (225) gebildet sind und entlang einer Richtung verlaufen, die zu einer Längsrichtung des stabförmigen Formgegenstücks (220) quer orientiert ist.