baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009020792-A1 (DE)
Title: Load shiftable dual clutch transmission, has drive shaft connected with another drive shaft via clutch, eight shifting elements enabling realization of ten forward gears and additional shifting elements enabling realization of reverse gears
Inventor: LEESCH MIRKO
IPC: F16H3/097
Filed: 2009-05-07
Abstract: The transmission has a first drive shaft (1) connected with a second drive shaft (3) via a clutch (K1), and with a third drive shaft (4) i.e. hollow shaft, via another clutch (K2). Eight shifting elements (A1, B, C, D1, E1, F1, G, H) enable realization of ten forward gears. Additional shifting elements enable realization of reverse gears. The second drive shaft is connected with an output shaft (2) via one of the shifting elements (B). An intermediate shaft (11) is connected with the first and the second drive shafts and the output shaft via certain shifting elements (A1, C, D1, E1, F1, G).
Patent DE-102009021905-A1 (DE)
Title: Device for fastening e.g. anti-roar mat, to door of car, has pressing device for defined pressing of placed insulating mat on body component for attaching insulating mat on component
Inventor: ESTERL ERWIN
IPC: B60R13/02
Filed: 2009-05-19
Abstract: The device has a receiving device fixed on receiver of a body component (10). A handling device is provided for accommodating an insulating mat (20) on the component that is fixed in the receiving device. The insulating mat is made of bitumen material. A pressing device for defined pressing of the placed mat on the component for attaching insulating mat on the component. The handling device is fastened to a robotic arm. The handling device is placed between an insulating mat memory and the receiving device by the robotic arm. An independent claim is also included for a method for fastening an insulating mat at a body component of a motor vehicle.
Patent DE-102009022309-A1 (DE)
Title: Flüssigkristallanzeige
Inventor: TAUGERBECK ANDREAS
IPC: C09K19/38
Filed: 2009-05-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft polymerisierbare Verbindungen, Verfahren und Zwischenprodukte zu ihrer Herstellung, und ihre Verwendung für optische, elektrooptische und elektronische Zwecke, insbesondere in Flüssigkristall (FK)-Medien und FK-Anzeabilized) und PSA- (polymer sustained alignment) Typs.
Patent DE-102009024522-A1 (DE)
Title: Modular vehicle assembly system for road traffic, comprises vehicle having two main components which are connected in detached manner, where main comprises transport trolley part and traction drive part which is adapted by adapter device
IPC: B62K13/00
Filed: 2009-06-06
Abstract: The modular vehicle assembly system comprises a vehicle having two main components which are connected in a detached manner. The main component comprises a transport trolley part (3) and a traction drive part (2) which is adapted by an adapter device at other transport trolley. A wheel chair is adapted at the traction drive part by the adapter device. The traction drive part is reduced in size by bending a main beam tube in an installation space.
Patent DE-102009026713-A1 (DE)
Title: Hydraulisch dämpfendes Motorlager
Inventor: SCHAEFER CHRISTOPH
IPC: F16F13/10
Filed: 2009-06-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein hydraulisch dämpfendes Motorlager mit wenigstens zwei mit einer hydraulischen Dämpfungsflüssigkeit befüllten und strömungsleitend miteinander verbundenen Kammern (1, 2), wobei mindestens eine Kammerwand wenigstens teilweise aus einem in einem Anschlagtopf (3) aufgenommenen Tragkörper (4) aus einem Elastomerwerkstoff besteht. Mit dem Tragkörper (4) ist ein Anschlusselement (5) zur Befestigung des Motorlagers in einem Kraftfahrzeug stoffschlüssig verbunden. Das Motorlager weist ferner eine die Bewegungsfreiheit des Anschlusselementes begrenzende, elastische Puffereinheit (6) auf. Die technische Lehre der Erfindung geht dahin, dass die Puffereinheit (6) von dem Tragkörper (4) unabhängig in dem Anschlagtopf (3) angeordnet ist.
Patent DE-102009027435-A1 (DE)
Title: Method for provision of information about aggregate state or temperature of urea-water solution in reducing agent tank of internal combustion engine of motor vehicle, involves evaluating information about slosh motion of urea-water solution
Inventor: ROESSLER MARIO
IPC: F01N9/00
Filed: 2009-07-02
Abstract: The method involves evaluating information about slosh motion of the solution in a reducing agent tank of an internal combustion engine, such that information of an aggregate state and/or temperature of a reducing agent solution are extracted. The information of the aggregate state and/or temperature of the solution are utilized for displaying dosing readiness of the solution and for controlling heat of the tank. The information about slosh motion of the solution is obtained by evaluating data of a level sensor e.g. ultrasonic sensor and capacitive sensor. Independent claims are also included for the following: (1) a computer program having a set of instructions for performing a method for provision of information about an aggregate state and/or temperature of a reducing agent solution (2) a computer program product having a set of instructions for performing a method for provision of information about an aggregate state and/or temperature of a reducing agent solution.
Patent DE-102009029456-A1 (DE)
Title: Method for supporting parking process of vehicle, involves detecting distance to object, which limits parking space or track provided for parking is determined, during parking process
Inventor: WEISS KARL-ERNST
IPC: G08G1/16
Filed: 2009-09-15
Abstract: The method involves detecting the distance to an object, which limits the parking space or the track provided for parking is determined, during a parking process. The vehicle going below a limit of a predetermined distance or a predetermined time-to-collision to an object is automatically actuated for shutdown. An independent claim is also included for a device for supporting a parking process of a vehicle.
Patent DE-102009036179-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ausstellung eines digitalen Zertifikats durch eine Zertifizierungsstelle, Anordnung zur Durchführung des Verfahrens und Rechnersystem einer Zertifizierungsstelle
Inventor: BUSER JENS-UWE
IPC: H04L9/32
Filed: 2009-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausstellung eines digitalen Zertifikats durch eine Zertifizierungsstelle (B), bei dem ein Gerät (A) eine Anforderungs-Nachricht zur Ausstellung des Zertifikats an die Zertifizierungsstelle (B) sendet, die Zertifizierungsstelle (B) die Anforderungsnachricht empfängt und eine Anfrage zur Authentifizierung des Geräts (A) an das Gerät (A) sendet, das Gerät (A) in Beantwortung der empfangenen Anfrage eine Antwort an die Zertifizierungsstelle (B) sendet und die Zertifizierungsstelle (B) die empfangene Antwort prüft und das Zertifikat erstellt und an das Gerät (A) sendet, falls die Antwort als korrekt identifiziert wurde.
Patent DE-102009037293-A1 (DE)
Title: Verbesserter Werkstückträger, Verfahren zu seiner Herstellung und dessen Verwendung
Inventor: BARTHELMIE MARTIN
IPC: F27D5/00
Filed: 2009-08-14
Abstract: Verbesserter Werkstückträger, Verfahren zu seiner Herstellung und dessen Verwendung, wobei der Werkstückträger aus ineinander eingreifenden Elementen in Form von CFC-Plattenstreifen zusammengesetzt ist, einen Rahmen, einen durch im Rahmen einander kreuzend angeordnete Elemente ausgebildeten Rost, sowie mindestens eine gegenüber dem Werkstück inerte Werkstückauflage mit nach oben hin beabstandetem Werkstückauflagebereich aufweist. Der Werkstückträger ist als Hochtemperaturhybridrost aufgebaut, indem die Werkstückauflage einstückig aus einer Hochtemperaturkeramik ausbildet ist und unterhalb des Werkstückauflagebereichs von einer Mehrzahl von Elementen übergriffen als integraler Teil des Rostes gehaltert ist.
Patent DE-102009038058-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bewegen eines Arbeitsmittels im Erdreich
Inventor: JENNE DIETMAR
IPC: E21B7/20
Filed: 2009-08-19
Abstract: Bei einem Verfahren und einer Vorrichtung zum Bewegen eines Arbeitsmittels im Erdreich wird ein um eine Drehachse (80) drehbares Kupplungsmittel (50, 50a bis 50e, 52, 52a bis 52e) zum Erzeugen einer Antriebsverbindung zwischen einer Zug-/Schubeinheit (16) und einem mindestens einen Vorsprung und/oder mindestens eine Ausnehmung (26, 28, 70) aufweisenden Gestänges (22, 72) derart mit dem Vorsprung und/oder der Ausnehmung (26, 28, 70) des Gestänges (22, 72) in Eingriff gebracht, dass über einen ersten Kontaktbereich (58, 58b, 58c, 60, 60b, 60c, 62, 64) des Kupplungsmittels (50, 50a bis 50e, 52, 52a bis 52e) eine erste Vorschubkraft von der Zug-/Schubeinheit (16) auf das Gestänge (22, 72) übertragen wird. Durch die der ersten Vorschubkraft entgegengerichtete Gegenkraft wird ein auf das Kupplungsmittel (50, 50a bis 50e, 52, 52a bis 52e) wirkendes Druckmoment erzeugt, das einen zweiten Kontaktbereich (76, 76a, 76a', 76d, 76e, 78, 78a, 78a', 78d, 78e, 90, 91) des Kupplungsmittels (50, 50a bis 50e, 52, 52a bis 52e) mit einer Anpresskraft gegen das Gestänge (22, 72) drückt. Durch die Anpresskraft wird eine kraftschlüssige Verbindung zwischen der Zug-/Schubeinheit (16) und dem Gestänge (22, 72) hergestellt. Über diese kraftschlüssige Verbindung wird eine zweite Vorschubkraft auf das Gestänge (22, 72) übertragen. Durch zumindest einen Teil der auf das Gestänge (22, 72) wirkenden ersten und zweiten Vorschubkraft wird eine lineare Bewegung des Gestänges (22, 72) bewirkt.
Patent DE-102009038386-A1 (DE)
Title: Weichmagnetischer ferritischer Chromstahl
Inventor: KLOS-ULITZKA GISBERT
IPC: C22C38/22
Filed: 2009-08-24
Abstract: Ein weichmagnetischer ferritischer Chromstahl mit höchstens 0,025% Kohlenstoff, höchstens 0,02% Stickstoff, 0,5 bis 1,8% Silizium, 0,30 bis 1,5% Mangan, 0,20 bis 0,35% Schwefel, 12,0 bis 18,0% Chrom, 0,05 bis 0,8% Kupfer, 0,5 bis 3,0% Molybdän, 0,02 bis 0,35% Niob, 0,4 bis 1,2% Vanadium, bis 0,6% Titan, 0,001 bis 0,02% Aluminium, bis 0,2% Kalzium, 0,01 bis 1,0% Nickel, 0,01 bis 0,4% Kobalt und bis 0,004% Bor eignet sich als korrosionsbeständiger, gratarm mikrozerspanbarer Werkstoff mit geringer Koerzitivkraft insbesondere für magnetische Funktionselemente, beispielsweise zum Herstellen von Magnetventilen, Kraftfahrzeug-Einspritzsystemen, Regelventilen, Magnetfeldabschirmungen in Plasmakammern und physikalischen Geräten.
Patent DE-102009039552-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Eisen-Chrom-Legierung
Inventor: HATTENDORF HEIKE
IPC: C22C38/18
Filed: 2009-09-01
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Bauteils aus einer Laves-Phasen und/oder Fe-haltige Teilchen und/oder Cr-haltige Teilchen und/oder Si-haltige Teilchen und/oder Karbide ausscheidenden Eisen-Chrom-Legierung, indem ein aus der Legierung hergestelltes Halbzeug einer thermomechanischen Behandlung unterworfen wird, wobei in einem ersten Schritt die Legierung bei Temperaturen ≧ der Lösungsglühtemperatur, vorzugsweise ≧ 1050°C, mehr als 7 Minuten lösungsgeglüht wird, gefolgt von einer Abkühlung in ruhendem Schutzgas oder Luft, bewegtem (geblasenem) Schutzgas oder Luft oder in Wasser, in einem zweiten Schritt eine mechanische Umformung des Halbzeugs im Bereich von 0,05 bis 99% durchgeführt wird und in einem Folgeschritt Laves-Phasen, Fe(M, Si) oder Fe(M, Si)und/oder Fe-haltige Teilchen und/oder Cr-haltige Teilchen und/oder Si-haltige Teilchen und/oder Karbide gezielt und fein verteilt dadurch ausgeschieden werden, dass das aus dem umgeformten Halbzeug gefertigte Bauteil durch eine Aufheizung mit von 0,1°C/min bis 1000°C/min auf eine Anwendungstemperatur zwischen 550°C und 1000°C gebracht wird.
Patent DE-102009040157-A1 (DE)
Title: DC-DC-Wandler für eine Brennstoffzellenanwendung unter Verwendung eines hybriden Induktivitätenkernmaterials
Inventor: RAISER STEPHEN
IPC: H01F3/10
Filed: 2009-09-04
Abstract: Eine Induktivität, die Kernendstücke und mehrere Kernmittelblockstücke, die mehrere Spalten definieren, zwischen den Kernendstücken umfasst. Die Kernendstücke sind aus einer amorphen Legierung gefertigt, um gute Magnetfeldeigenschaften bereitzustellen, und die Kernmittelstücke sind gestanzte magnetische Bleche, die eine Verbundstruktur bilden, um eine leichte Herstellbarkeit bereitzustellen. Bei einer nicht einschränkenden Ausführungsform sind die Kernendstücke eine amorphe Eisenlegierung und die Kernmittelstücke sind gestanztes Siliziumeisen.
Patent DE-102009040401-A1 (DE)
Title: Hinge for front hood of motor vehicle, has lever rotatably connected with hinge lower part, and actuator lifting hinge upper part over lever, where actuator is arranged parallel to longitudinal adjustment of hinge lower part
Inventor: KOESTLER ULRICH
IPC: B62D25/10
Filed: 2009-09-07
Abstract: The hinge (1) has a hinge lower part (2) movably connected with a hinge upper part (3), and an intermediate lever (4) rotatably connected with the hinge lower part. An actuator (14) e.g. hydraulic actuator, lifts the hinge upper part over the intermediate lever. The actuator is arranged parallel to longitudinal adjustment of the hinge lower part. The hinge lower part is tiltable with respect to the hinge upper part. The hinge upper part comprises a bottom hinge upper part (7) and a top hinge upper part (6). The top hinge upper part and the bottom hinge upper part are connected by a joint (8). An independent claim is also included for a method for operating a hinge.
Patent DE-102009043544-A1 (DE)
Title: Securing part for two-panel sliding door system, has wall section partially overlapping leaves and extending along surfaces of leaves within overlap regions, where wall section is arranged predetermined maximum distance to surfaces
Inventor: JAHN LOTHAR
IPC: E05D15/06
Filed: 2009-09-30
Abstract: The securing part (50) has a blocking section (52) including a wall section that extends during utilization of a safeguard part of bottom sections (30, 40). The wall section is viewed in direction transverse to traveling distance of leaves (10, 20) in a predetermined opening position of the leaves. The wall section partially overlaps the leaves and extends along surfaces (10a, 20a) of the leaves within overlap regions (13, 23). The wall section is arranged predetermined maximum distance to the surfaces.
Patent DE-102009044635-A1 (DE)
Title: Montageeinheit eines Stirnwandquerträgers
Inventor: CHOI JUN HYUCK
IPC: B62D25/08
Filed: 2009-11-24
Abstract: rägers an einem Fahrzeugkarosseriepaneel (20) mittels eines Halters (10), der an jedem Ende des Stirnwandquerträgers angeordnet ist, wobei die Montageeinheit eine Befestigungsmutter (100), die an dem Halter (10) befestigt ist und eine Nut (130), die am Außenumfang eines oberen Teils der Befestigungsmutter (100) ausgebildet ist, einen ersten Gewindeabschnitt (110), der benachbart zu dem Fahrzeugkarosseriepaneel (20) ausgebildet ist, und einen zweiten Gewindeabschnitt (120) aufweist, der benachbart zu dem Halter (10) ausgebildet ist, wobei der zweite Gewindeabschnitt (120) einen Durchmesser hat, der kleiner als der des ersten Gewindeabschnitts (110) ist, eine Stellschraube (200), die eine Durchgangsöffnung (230), die sich in Axialrichtung der Stellschraube (200) erstreckt, einen Körper (210), der an seinem Außenumfang ein Gewinde aufweist, das in den ersten Gewindeabschnitt (110) der Befestigungsmutter (100) geschraubt ist, und einen Kopf (220) aufweist, der einen Durchmesser hat, der größer als der des Körpers (210) ist, und eine Schraube (300) aufweist, die in die Durchgangsöffnung (230) der Stellschraube (200) eingesetzt und in den zweiten Gewindeabschnitt (120) geschraubt ist, wo Gewinde haben, die in entgegengesetzte Richtungen zum Schrauben in die Befestigungsmutter (100) hinein ausgebildet sind.
Patent DE-102009046925-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung und System zum Überwachen des Bestimmens eines Rotorwinkels einer rotierenden Welle mittels eines Resolvers
Inventor: PASTERNACK AXEL
IPC: G01B7/30
Filed: 2009-11-20
Abstract: Bei einem Verfahren zum Überwachen des Bestimmens eines Rotorwinkels einer rotierenden Welle mittels eines Resolvers werden zum Überwachen des Bestimmens des Rotorwinkels folgende Schritte durchgeführt: Beaufschlagen einer ersten Statorwicklung des Resolvers mit einer ersten Testwechselspannung mit einer Testfrequenz, die sich von einer Erregerfrequenz des Resolvers unterscheidet, und Beaufschlagen mindestens einer zweiten Statorwicklung des Resolvers mit einer zweiten Testwechselspannung mit der Testfrequenz, wobei die erste und die zweite Testwechselspannung derart erzeugt werden, dass in mindestens einer Rotorwicklung des Resolvers aufgrund der ersten und der zweiten Testwechselspannung dauerhaft eine Wechselspannung induziert wird.
Patent DE-102009046973-A1 (DE)
Title: Hydraulic device for e.g. internal-combustion engine in vehicle drive train of agricultural tractor, has hydraulic machine introducing drive moment into vehicle drive train in area of tractive unit of auxiliary drive of vehicle drive train
Inventor: GRAD KARL
IPC: B60K17/28
Filed: 2009-11-23
Abstract: The device (7) has a hydraulic machine (6) operated as a pump and an engine. A hydraulic storage device (9) is operatively connected with the hydraulic machine by a valve device (19). The hydraulic machine is coupled with a vehicle drive train (1) for retaining a drive torque and introducing a drive moment into the vehicle drive train in an area of a tractive unit (5) of an auxiliary drive (2) of the vehicle drive train. The tractive unit is connected with the vehicle drive train by a switching element (16).
Patent DE-102009048448-A1 (DE)
Title: Verbesserte Elektrodenmorphologie unter Verwendung von Zusatzlösungsmitteln mit hohem Siedepunkt in Elektrodentinten
Inventor: HOUGHTALING BRADLEY M
IPC: H01M8/02
Filed: 2009-10-07
Abstract: Ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems. Das Verfahren enthält das Auftragen einer Katalysatortinte oder einer verwandten Flüssigkeit, die einen Elektrokatalysator und einen Elektrolyten enthält, auf ein Diffusionsmedium, sodass ein Teil des Mediums, das den Elektrokatalysator enthält, als eine Brennstoffzellenelektrode, genauer als eine Anode oder als eine Katode, wirken kann. Außer dem Elektrokatalysator und dem Elektrolyten enthält die Tinte ein Lösungsmittel und ein Zusatzlösungsmittel, wobei das Zusatzlösungsmittel einen Siedepunkt aufweist, der den des Lösungsmittels übersteigt. Erwärmen oder verwandte Verarbeitung entfernt das Lösungsmittel aus der Diffusionsschicht, belässt aber wenigstens einen Teil des Zusatzlösungsmittels in flüssiger Form. Diese Restflüssigkeit verringert die Wahrscheinlichkeit der Elektrodenrissbildung, die sich andernfalls während der nachfolgenden Elektrodenverarbeitung bilden kann.
Patent DE-102009048818-A1 (DE)
Title: Elektrischer Dämpfer
Inventor: WILLEMS MARCO
IPC: B60G13/14
Filed: 2009-10-09
Abstract: Elektrischer Dämpfer zum Dämpfen der Relativbewegung zwischen einer ersten und einer zweiten Masse, umfassend einen durch die Massenbewegung angetriebenen Generator, wobei der Generator in ein Getriebe integriert ist, wobei ein einen Stator bildendes erstes Getriebeelement (2) durch die Massebewegung in Drehung versetzt wird, worüber ein einen Rotor bildendes zweites Getriebeelement (4), das mit dem ersten Getriebeelement (2) direkt oder indirekt übersetzt gekoppelt ist, gedreht wird, wobei entweder am ersten oder am zweiten Getriebeelement (2, 4) Mittel (14, 22) zur Erzeugung eines Magnetfelds vorgesehen sind.
Patent DE-102009050243-A1 (DE)
Title: Method for improving physical action i.e. reduction of local obesity of human, involves automatically draining high molecular metabolic waste products using cuffs and mechanical compression device for intermittent compression therapy
Inventor: WEYERGANS RUDOLF
IPC: A61H23/00
Filed: 2009-10-21
Abstract: The method involves applying a fat tissue in an area of problem zones with radio frequency. Parallel high molecular metabolic waste products are automatically drained using cuffs and a mechanical compression device for an intermittent compression therapy.
Patent DE-102009053597-A1 (DE)
Title: Kette für einen Steuerantrieb oder einen Aggregatantrieb einer Antriebseinrichtung eines Kraftfahrzeuges
Inventor: HAHN KLAUS
IPC: F16G13/06
Filed: 2009-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kette für einen Steuerantrieb oder einen Aggregateantrieb einer Antriebseinrichtung eines Kraftfahrzeuges mit mehreren gelenkig miteinander verbundenen Laschenpaketen (10, 20), gebildet aus Mittellaschen (2) und Decklaschen (1a, 1b) mit korrespondierenden Ausnehmungen, durch die Kettenbolzen (5) oder Kettenhülsen hindurchgesteckt sind, und mehreren die Laschenpakete (10, 20) miteinander verbindenden Innenlaschen (3a, 3b, 4a, 4b), wobei wenigstens die Innenlaschen (3a, 3b, 4a, 4b) und die Mittellaschen (2) ein unterschiedliches Dehnungsverhalten aufweisen.
Patent DE-102009054130-A1 (DE)
Title: Method for operating input/output system in motor vehicle, involves assigning control actions to condition for preset time duration starting from condition change independent of actions, and to another condition
Inventor: MUELLER STEPHAN
IPC: B60R16/02
Filed: 2009-11-20
Abstract: The method involves converting an operating action of a control person i.e. driver, into an input signal by an input device (2) i.e. switch. Information is signaled to the person by an output device (3) i.e. display. Control actions are assigned to a condition for a preset time duration starting from a condition change that is independent of the actions during condition change of the signaled information. The information is independent of the operating action from the condition to another condition e.g. play function for music title. The control actions are assigned to the latter condition. An independent claim is also included for a device for operating an input/output system.
Patent DE-102009054322-A1 (DE)
Title: Trennfolie mit Schaumstruktur
Inventor: ENGELHARD HEINZ
IPC: B32B7/00
Filed: 2009-11-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Trennfolie umfassend wenigstens eine Schicht (s) mit Schaumstruktur basierend auf wenigstens einem thermoplastischen Polymeren, wobei zumindest eine der Oberflächen der Trennfolie mit einer Releaseschicht (b) als Außenschicht basierend auf wenigstens einem ausgehärteten Polysiloxan ausgerüstet ist, eine Verwendung einer solchen Trennfolie als ablösbare Schutz- und Abdeckfolie sowie eine Dachbahn versehen mit einer solchen Trennfolie als ablösbare Schutz- und Abdeckfolie.
Patent DE-102010001433-A1 (DE)
Title: Montagehilfe für eine bürstenkommutierte elektrische Maschine
Inventor: BAUER CHRISTIAN
IPC: H01R39/38
Filed: 2010-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Montagevorrichtung für eine Bürstenanordnung (2) einer elektrischen Maschine (1), umfassend:  – eine Bürstenelektrode (14), die mit einem ersten Rastelement (18) versehen ist,  – eine mit der Bürstenanordnung (2) verbundene Rastvorrichtung (15), die ein zweites Rastelement (16) und ein Auslöseelement (19) aufweist, wobei das zweite Rastelement (16) so mit dem ersten Rastelement (18) zusammenwirkt, dass die Bürstenelektrode (14), insbesondere gegen eine Federkraft, in einer Montageposition gehalten wird,  dadurch gekennzeichnet, dass  ein Poltopf der elektrischen Maschine (1) so ausgebildet ist, dass das Auslöseelement (19) bei einem Einsetzen der Bürstenanordnung (2) in den Poltopf an einer definierten Position betätigt wird, um die Rastvorrichtung (15) auszulösen, so dass die Bürstenelektrode (14) freigegeben wird.