baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015206718-A1 (DE)
Title: Schrägscheibenmaschine
Inventor: HERBSTER SEBASTIAN
IPC: F04B1/20
Filed: 2015-04-15
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Schrägscheibenmaschine (1) als Axialkolbenpumpe (2) und/oder Axialkolbenmotor (3) mit den Schritten: zur Verfügung stellen einer Zylindertrommel (5) mit Kolbenbohrungen (6) für Kolben (7) und einer Zentralbohrung (67) zur Anordnung einer Antriebswelle (9) innerhalb der Zentralbohrung (67), zur Verfügung stellen von in den Kolbenbohrungen (6) beweglich zu lagernden Kolben (7), zur Verfügung stellen der Antriebswelle (9), zur Verfügung stellen eines Gehäuses (4), zur Verfügung stellen einer Schwenkwiege (14) mit einer Auflagefläche (18) zur Lagerung der Kolben (6) auf der Auflagefläche (18), zur Verfügung stellen wenigstens einer Lagerung (10, 17), insbesondere einer ersten Lagerung (10) und zweiten Lagerung (17), für die Antriebswelle (9), zur Verfügung stellen einer Zentralfeder (68) zum Aufbringen einer axialen Druckkraft auf die Zylindertrommel (5) aufgrund einer Betriebsvorspannung der Zentralfeder (68), zur Verfügung stellen eines ersten Befestigungsmittels (35) und eines zweites Befestigungsmittels (36) für die Zentralfeder (68), Befestigen der Zentralfeder (68) innerhalb der Zentralbohrung (67) der Zylindertrommel (5) mittels des ersten und zweiten Befestigungsmittels (35, 36), Montieren der Zylindertrommel (5), der Kolben (7), des Gehäuses (4), der Schwenkwiege (14), der wenigstens einen Lagerung (10, 17), der Zentralfeder (68), des ersten und zweiten Befestigungsmittels (35, 36) zu der Schrägscheibenmaschine (1), wobei die Betriebsvorspannung der Zentralfeder (68) im Wesentlichen während des Einführens der Antriebswelle (9) in die Lagerung (10, 17), insbesondere zweite Lagerung (17), auf die Zentralfeder (68) aufgebracht wird.
Patent DE-102015208758-A1 (DE)
Title: Elektrofahrzeugbetrieb zum verwalten der akkumulatorkapazität
Inventor: LI YONGHUA
IPC: B60L50/16
Filed: 2015-05-12
Abstract: Systeme und Verfahren zum Steuern des Akkumulatorladezustands stellen Techniken bereit, um das Verwalten der Akkumulatorkapazität und Akkumulatorlebensdauer unter unterschiedlichen Umgebungs-, Betriebs- und Lagerbedingungen zu unterstützen. Dynamische Verwaltung eines gewünschten Akkumulator-SOC basierend auf einem oder mehreren Parametern in Zusammenhang mit Nutzungsmustern und Umgebungsbedingungen, zum Beispiel Lade-/Entlademuster, Ladezustand und/oder Temperatur während der Lagerung, können die Akkumulatorlebensdauer erweitern. Die vorliegenden Techniken können aktive Ladezustandsüberwachung und -steuerung zum Verwalten von Akkumulatorkapazität während der Lagerung oder Nichtverwendungsperioden während der Akkumulatorlebensdauer bereitstellen, um die Akkumulatorleistung zu verbessern.
Patent DE-102015213369-A1 (DE)
Title: Elastisch deformierbarer Schlauch mit einem Hohlraum für einen Aufprallsensor in einem Kraftfahrzeug
Inventor: FESER MICHAEL
IPC: B60R21/0132
Filed: 2015-07-16
Abstract: Es wird ein elastisch deformierbarer Schlauch mit einem Hohlraum für einen Aufprallsensor in einem Kraftfahrzeug beschrieben, wobei der Schlauch einen Querschnitt aufweist, welcher auf einer ersten Seite eine erste Breite und auf der zweiten, der ersten gegenüberliegenden Seite eine zweite Breite aufweist, wobei die Breiten unterschiedlich sind. Dazu kann der Querschnitt beispielsweise im Wesentlichen einer Dreiecks- oder Trapezform entsprechen, wobei Ecken abgeschrägt oder abgerundet und die Seitenflächen auch leicht nach außen konkav gewölbt sein können.
Patent DE-102015214377-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Befestigung und elektrischen Kontaktierung einer Fahrzeug-Fensterscheibe
Inventor: KRIESE OLAF
IPC: H05B3/84
Filed: 2015-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1), die zur Befestigung und elektrischen Kontaktierung einer Fahrzeug-Fensterscheibe (2) dient, in die wenigstens ein elektrisches Funktionselement (4) integriert ist. Dazu umfasst die Vorrichtung (1) einen Scheibenadapter (5), der zur Fixierung an der Fahrzeug-Fensterscheibe (2) eingerichtet ist. Des Weiteren umfasst die Vorrichtung (1) einen Scheibenhalter (8), der zur Kopplung des Scheibenadapters (5) mit einer Fahrzeugkarosserie eingerichtet ist. Außerdem umfasst die Vorrichtung (1) einen scheibenseitigen Stecker (7), der im bestimmungsgemäßen Montagezustand mit dem Funktionselement (4) der Fahrzeug-Fensterscheibe (2) elektrisch kontaktiert ist, sowie einen scheibenseitigen Steckerschuh (6) zur Lagerung des scheibenseitigen Steckers (7) an der Fahrzeug-Fensterscheibe (2). Des Weiteren umfasst die Vorrichtung (1) einen Gegenstecker (10), der dazu eingerichtet ist, zur elektrischen Kontaktierung des Funktionselements (4) mit einer Steuereinheit mit dem scheibenseitigen Stecker (7) gekoppelt zu werden. Der Scheibenadapter (5) und der scheibenseitige Steckerschuh (6) sowie der Scheibenhalter (8) und ein den Gegenstecker (10) lagernder Steckerhalter (9) sind dabei derart kinematisch gekoppelt, dass bei einer Montage der Fahrzeug-Fensterscheibe (2) mittels des Scheibenadapters (5) an dem Scheibenhalter (8) der scheibenseitige Stecker (7) mit dem Gegenstecker (10) verbunden wird. An dem scheibenseitigen Steckerschuh (6) oder an dem Steckerhalter (9) ist außerdem ein nachgiebiges Anschlagelement (30) angeordnet ist, das dazu eingerichtet ist, bei der Montage eine Kopplungskraft zur bestimmungsgemäßen Kopplung des scheibenseitigen Steckers (7) mit dem Gegenstecker (10) aufzubringen, wobei der scheibenseitige Stecker (7) und der Gegenstecker (10) im bestimmungsgemäßen Montagezustand spielbehaftet an dem scheibenseitigen Steckerschuh (6) oder dem Steckerhalter (9) gelagert sind.
Patent DE-102015216581-A1 (DE)
Title: Wäschepflegegerät mit einer Zirkulationspumpe
Inventor: JURMANN RAINER
IPC: D06F33/43
Filed: 2015-08-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wäschepflegegerät 100 mit einem Laugenbehälter 109 zur Aufnahme von Waschlauge, wobei der Laugenbehälter 109 eine Abführöffnung 113 zum Abführen von Waschlauge und eine Zuführöffnung 111 zum Zuführen von Waschlauge aufweist, mit einem Zirkulationssystem 105, wobei das Zirkulationssystem 105 eine Zirkulationsleitung 115, welche die Abführöffnung 113 mit der Zuführöffnung 111 fluidtechnisch verbindet, und eine Zirkulationspumpe 117, welche mit der Zirkulationsleitung 115 verbunden ist, aufweist, und mit einer Steuerung 125 zum Steuern der Zirkulationspumpe 117 gemäß eines Wäschepflegeprogramms mit einem Waschprozess. Die Steuerung 125 ist ausgebildet, während des Waschprozesses die Zirkulationspumpe 117 zu aktivieren, um Waschlauge durch die Abführöffnung 113 aus dem Laugenbehälter 109 in die Zirkulationsleitung 115 zu pumpen und die abgepumpte Waschlauge aus der Zirkulationsleitung 115 durch die Zuführöffnung 111 in den Laugenbehälter 109 zu befördern. Die Steuerung 125 ist ausgebildet, nach dem Waschprozess die Zirkulationspumpe 117 anzusteuern, um Waschlauge mit einem erhöhten Pumpendruck in dem Zirkulationssystem 105 zu pumpen, um Verunreinigungen aus dem Zirkulationssystem 105 in den Laugenbehälter 109 zu befördern.
Patent DE-102015218071-A1 (DE)
Title: Induktorvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: KO KANG HOON
IPC: H01F27/08
Filed: 2015-09-21
Abstract: Eine Induktorvorrichtung für ein Fahrzeug schließt ein Induktorverstärkungselement ein, das eingerichtet ist, eine Eingangsspannung zu verstärken. Ein Induktorbehälter weist eine Einführvertiefung auf, die eingerichtet ist, das Induktorverstärkungselement darin eingeführt aufzunehmen. Eine Induktorabdeckung ist eingerichtet, den Induktorbehälter zu verschließen. Ein Kühlmittelbehälter ist an einer unteren Fläche des Induktorbehälters bereitgestellt. Der Kühlmittelbehälter weist in sich ausgebildet einen Kühlmitteldurchgang auf. Eine Kühlmittelabdeckung ist eingerichtet, den Kühlmittelbehälter zu verschließen.
Patent DE-102015220770-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Füllstoffmischung, und Füllstoffmischung
Inventor: HOCK KLAUS
IPC: C09C3/12
Filed: 2015-10-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Füllstoffmischung umfassend silanisierte Füllstoffe, bei der die Viskosität minimiert und die Fließfähigkeit verbessert werden kann, sowie eine Füllstoffmischung mit diesen Eigenschaften, die durch das erfindungsgemäße Verfahren hergestellt werden kann.
Patent DE-102015222668-A1 (DE)
Title: Mehrlagiges Verbundmaterial für die Herstellung von Kunststoffformteilen, Behälter aus einem solchen Verbundmaterial sowie Verfahren zur Herstellung des Behälters
Inventor: KARSCH ULRICH
IPC: B32B27/28
Filed: 2015-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein mehrlagiges Verbundmaterial (1) für die Herstellung von Kunststoffformteilen, einen Behälter aus einem solchen Verbundmaterial sowie ein Verfahren zur Herstellung des Behälters. Das Verbundmaterial umfasst eine erste strukturgebende selbsttragend steife Außenschicht (2) aus einem Faserverbundwerkstoff, eine zweite strukturgebende Außenschicht (3), eine erste Zwischenschicht (4) aus einem Barrierekunststoff und eine zweite reißfeste Zwischenschicht (5) aus einer dünnen reißfesten Folie sowie wenigstens eine Haftvermittlerschicht (6, 7, 8), wobei die Zwischenschichten (4, 5) und die Haftvermittlerschicht (6, 7, 8) zwischen den strukturgebenden Außenschichten (2, 3) eingebettet sind und mit den strukturgebenden Außenschichten (2, 3) einen Haftverbund bilden und wobei die strukturgebenden Außenschichten (2, 3) jeweils eine Dicke aufweisen, die ein Vielfaches der Dicke jeder der Zwischenschichten (4, 5) oder der Haftvermittlerschicht (6, 7, 8) beträgt.
Patent DE-102015222801-A1 (DE)
Title: System zum Erzeugen und Verteilen einer Luftströmung in einem Fahrzeug sowie Fahrzeug
Inventor: HÖRSCHLER INGOLF
IPC: B60H1/34
Filed: 2015-11-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein System (10) zum Erzeugen und Verteilen einer Luftströmung (50) in einem Fahrzeug (60), aufweisend eine Fördervorrichtung (20) zum Erzeugen der Luftströmung (50) und eine Leitungsvorrichtung (30) zum Verteilen der Luftströmung (50). Ferner betrifft die Erfindung Fahrzeug (60) mit einem System (10) zum Erzeugen und Verteilen einer Luftströmung (50) im Fahrzeug (60).
Patent DE-102015223680-A1 (DE)
Title: Schalldämpfer
Inventor: KAST PETER
IPC: F01N1/02
Filed: 2015-11-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schalldämpfer (1) für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine, mit einem Gehäuse (2), das eine in Umfangsrichtung verlaufende Hülle (5) aufweist, mit einem Helmholtz-Resonator (11), der einen Resonatorraum (12) und ein Resonatorrohr (13) aufweist, wobei der Resonatorraum (12) radial von der Hülle (5) und axial von einem Zwischenboden (7) begrenzt ist, wobei das Resonatorrohr (13) den Zwischenboden (7) durchdringt und daran mittels einer Form- und/oder Kraftschlussverbindung (15) axial befestigt ist. Zur Verlängerung des Resonatorrohrs (13) wird vorgeschlagen, das Resonatorrohr (13) im Resonatorraum (12) mit einem Überrohr (24) auszustatten, das einen Endabschnitt (25) des Resonatorrohrs (13) umhüllt und das an einem von dem Zwischenboden (7) abgewandten Ende (26) verschlossen ist, wobei das Resonatorrohr (13) durch einen radial zwischen dem Überrohr (24) und dem Resonatorrohr (13) ausgebildeten Zwischenraum (27) hindurch mit dem Resonatorraum (12) fluidisch verbunden ist.
Patent DE-102016003707-A1 (DE)
Title: Landevorrichtung zum optischen Leiten von Liefervorrichtungen
Inventor: HAFNER PHILIP
IPC: G08G5/00
Filed: 2016-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Landevorrichtung und ein Verfahren zum optischen Leiten einer Liefervorrichtung mit einem Kamerasystem. Die Landevorrichtung und die Liefervorrichtung stehen dabei jeweils mit einem Liefersystem in kommunikativer Verbindung. Die Landevorrichtung und die Liefervorrichtung stehen dabei miteinander nicht in kommunikativer Verbindung, wobei die Landevorrichtung ein Identifikationsmerkmal zur Identifikation durch das Liefersystem aufweist, wobei die Landevorrichtung ein System aus optischen Markern zur Erfassung durch das Kamerasystem der Liefervorrichtung aufweist.
Patent DE-102016004965-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges
Inventor: REIFF MARKUS
IPC: H04H20/62
Filed: 2016-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges (1). Erfindungsgemäß werden über eine Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation und/oder Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Kommunikation Verkehrsinformationen (V) an das Fahrzeug (1) übermittelt, wobei mittels der Verkehrsinformationen (V) Ergebnisse zur Fahrberechtigung des Fahrzeuges (1) entlang einer vorgegebenen Fahrroute des Fahrzeuges (1) ermittelt und einem Fahrer im Fahrzeug (1) angezeigt werden.
Patent DE-102016005271-A1 (DE)
Title: Ablasssteuerungsvorrichtung für ein Filtersystem sowie Filtersystem mit einer Ablasssteuerungsvorrichtung
Inventor: SRADNICK HOLGER
IPC: G01F23/30
Filed: 2016-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ablasssteuerungsvorrichtung (500) für ein Filtersystem (10) zum Filtern eines ein erstes und zweites Medium (16, 18) umfassenden Medienstroms, mit einem Sammelraum (20), der zum Sammeln des aus dem Medienstrom abgetrennten zweiten Mediums (18) vorgesehen ist, umfassend eine Sensoranordnung (300) mit wenigstens einer ersten Sensoreinheit (100, 200), wobei die erste Sensoreinheit (100, 200) einen optischen Sensor (60) aufweist und mit wenigstens einem Absperrventil (92, 94) gekoppelt ist, um das zweite Medium (18) bei Erreichen eines Ablasskriteriums automatisch aus einem Medienauslass (22) des Sammelraums (20) abzulassen. Die Erfindung betrifft ferner ein Filtersystem (10) mit einem auswechselbaren Filterelement (12).
Patent DE-102016010881-A1 (DE)
Title: Fahrzeugaufbau
Inventor: HORSTMANN JAN
IPC: B62D33/04
Filed: 2016-09-12
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugaufbau 1 mit einem sich oberhalb eines Laderaumbodens erstreckenden Laderaumes 12, der durch Stirnwände 4, 5, Seitenwände und/oder eine bewegbare Schiebeplane 13 begrenzbar ist und der im Bereich von Seitenwänden und/oder von seitlichen Schiebeplanen 13 Außenbaumprofile 9, 10 aufweist, die an Eckrungen 6, 7 und/oder Seitenrungen 8 abgestützt sind mit zumindest einer Erkennungseinrichtung 17, 18 zur Identifizierung des Ladegutes innerhalb des Laderaumes. Um ein Fahrzeugaufbau derart zu verbessern, dass mit der Erkennungseinrichtung individuell die Beladung des Fahrzeuges mit verringertem Bauaufwand ermittelbar ist, ist vorgesehen, dass die Erkennungseinrichtung (17, 18) zumindest eine PMD-Kamera (Photonic Mixing Device-Kamera) und/oder einen Laser-Scanner sowie zumindest eine Belichtungseinheit (18.1) aufweist zur Aussendung von Lichtsignalen sowie mit einem TOF-Sensor (Time of Flight-Sensor) (18.2) versehen ist mit einer Auswerteeinheit, die die Reflektionszeit für jedes zu einem Objekt ausgesendetem Lichtsignal ermittelt und an eine Datenverarbeitungseinheit (Y) weiterleitet.
Patent DE-102016012177-A1 (DE)
Title: Radiation Management Verfahren zur Bekämpfung der Erderwärmung in polaren Regionen
Inventor: KIRSCHMANN EDUARD
IPC: A01G15/00
Filed: 2016-10-11
Abstract: Das Verfahren lässt sich mit zunehmender Präzision folgendermaßen klassifizieren: Geoengineering Verfahren, Climate Engineering Verfahren, Radiation Management Verfahren, Albedo Management Verfahren, Manipulation der Packeisbildung. Unter Verwendung von Tauchrobotern soll im Winterhalbjahr die Bildung von Packeis gefördert werden, indem Wasser auf die Eisoberfläche gepumpt wird. Das dickere Eis wird gezielt genutzt um große Packeisflächen im Sommerhalbjahr vor dem Schmelzen zu bewahren. Die hohe Albedo dieser Flächen bewirkt den gewünschten, kühlenden Einfluss auf das Klima. Mit dem Verfahren soll insbesondere dem Abschmelzen polarer Eisschilde (Anstieg des Meeresspiegels) und dem Auftauen von Dauerfrostböden (Freisetzung von Methan) entgegengewirkt werden.
Patent DE-102016012383-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Durchführung einer Fahrt von mehreren Fahrzeugen
Inventor: REIFF MARKUS
IPC: G08G1/0965
Filed: 2016-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchführung einer Fahrt von mehreren zu einer Kolonne (1) zusammengeschlossenen Fahrzeugen (2), wobei mindestens ein Fahrzeug (2) einem vorausfahrenden Fahrzeug (2) zumindest für einen Teilstreckenabschnitt folgt. Erfindungsgemäß wird eine Kolonnenstruktur für weitere Verkehrsteilnehmer zumindest in unmittelbarer Umgebung der Kolonne (1) kenntlich gemacht.
Patent DE-102016013926-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung zum Kühlen von Ladeluft für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: BENS MICHAEL
IPC: F01N3/04
Filed: 2016-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung (10) zum Kühlen von Ladeluft (12) für eine Verbrennungskraftmaschine (40), mit einem ein Kühlmedium (14) führenden Kreislaufsystem (20), welches einen mit dem Kühlmedium (14) durchströmbaren, ersten Wärmeübertrager (22), mittels welchem Wärme zwischen dem Kühlmedium (14) und der Ladeluft (12) übertragbar ist und einen Ejektor (30), mittels welchem das Kühlmedium (14) mit einem Unterdruck beaufschlagbar ist, aufweist, wobei das Kreislaufsystem (20) einen zweiten Wärmeübertrager (24) aufweist, welcher parallel zu dem ersten Wärmeübertrager (22) mit dem Kühlmedium (14) durchströmbar ist und mittels welchem Wärme zwischen dem Kühlmedium (14) und der Ladeluft (12) übertragbar ist. Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Kühlvorrichtung.
Patent DE-102016101399-A1 (DE)
Title: Analyse von Sperrstörern
Inventor: TSAREGORODTSEV EVGENIJ
IPC: H04W36/20
Filed: 2016-01-27
Abstract: Ein Verfahren zur Analyse von Sperraktivität in einem verteilten Antennensystem (5) wird offenbart. Das Verfahren umfasst Detektion (220) wenigstens eines Sperrsignals (50b) bei einem Antennenelement (10a–c), Protokollieren (240) einer Vielzahl von mit dem detektierten Sperrsignal (50) verbundenen Datenwerten verbunden und Speichern (250) der aufgezeichneten Vielzahl von Datenwerten in einer Aktivitätsdatenbank (80).
Patent DE-102016103350-A1 (DE)
Title: Verfahren zum einbringen von störstellen, herstellungsverfahren für halbleitervorrichtung und halbleitervorrichtung
Inventor: IKEDA AKIHIRO
IPC: H01L29/36
Filed: 2016-02-25
Abstract: Störstellenelementen werden bei einer hohen Konzentration, die eine thermodynamische Gleichgewichtskonzentration übersteigt, in ein festes Material mit einem extrem kleinen Diffusionskoeffizienten des Störstellenelements eingebracht. Ein Verfahren zum Einbringen von Störstellen enthält Schritte (S1 bis S4) zum Abscheiden eines Störstellenquellenfilms, der Störstellenelemente beinhaltet, mit einer Filmdicke tf auf einer Oberfläche eines Zielobjekts (Halbleitersubstrat), das aus festem Material besteht. Die Filmdicke tf wird unter Berücksichtigung der Bestrahlungszeit τ pro Lichtpuls und der Energiedichte F des Lichtpulses festgesetzt. Das Verfahren enthält auch einen Schritt S5 zum Bestrahlen des Störstellenquellenfilms mit dem Lichtpuls mit der Bestrahlungszeit τ und der Energiedichte F und ein Einbringen des Störstellenelements in das Zielobjekt bei einer Konzentration, die eine thermodynamische Gleichgewichtskonzentration übersteigt.
Patent DE-102016104284-A1 (DE)
Title: Gekapselte Leistungshalbleitereinrichtung mit einem Metallformkörper als erstem Anschlussleiter
Inventor: SCHLEICHER MICHAEL
IPC: H01L23/492
Filed: 2016-03-09
Abstract: Die erfindungsgemäße Leistungshalbleitereinrichtung ist ausgebildet mit einem Metallformkörper, der einen ersten Anschlussleiter ausbildet. Ausgehend von der ersten Hauptfläche des Metallformkörpers ist eine erste Ausnehmung mit einer ersten Grundfläche ausgebildet in der ein erstes Leistungshalbleiterbauelement angeordnet ist, wobei dessen erste der ersten Grundfläche zugewandte Kontaktfläche mit dieser Grundfläche elektrisch leitend verbunden ist. Ausgehend von der zweiten Hauptfläche des Metallformkörpers ist eine zweite Ausnehmung mit einer zweiten Grundfläche ausgebildet ist in der ein zweites Leistungshalbleiterbauelement angeordnet ist, wobei dessen erste der zweiten Grundfläche zugeordnete Kontaktfläche mit dieser Grundfläche elektrisch leitend verbunden ist. Auf beiden Hauptflächen, zumindest die jeweilige Ausnehmung ausfüllend und vollständig überdeckend ist jeweils eine Isolierstoffschicht angeordnet, wobei die erste Isolierschicht eine elektrisch leitende erste Durchkontaktierung aufweist, die eine zweite Kontaktfläche des ersten Leistungshalbleiterbauelements mit einer auf der ersten Isolierschicht angeordneten ersten Leiterfläche elektrisch leitend verbindet und wobei die zweite Isolierschicht eine elektrisch leitende zweite Durchkontaktierung aufweist, die eine zweite Kontaktfläche des zweiten Leistungshalbleiterbauelements mit einer auf der zweiten Isolierschicht angeordneten zweiten Leiterfläche elektrisch leitend verbindet.
Patent DE-102016108527-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Kantenabdeckung für ein Schaufelbauteil eines Flugtriebwerks oder einer Gasturbine sowie Kantenabdeckung für ein Schaufelbauteil
Inventor: BAUMGÄRTNER MARIANNE
IPC: B23P15/02
Filed: 2016-05-09
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer im Querschnitt V-förmigen metallenen Kantenabdeckung zur Abdeckung eines Kantenbereichs eines Schaufelbauteils für ein Flugtriebwerk oder eine Gasturbine, mit folgenden Schritten: – dreidimensionales Umformen eines metallenen rohrförmigen Halbzeugs (1) in wenigstens einem Umformschritt zur Bildung eines rohrförmigen Umformkörpers (2), derart, dass ein Teil der dreidimensionalen Geometrie der Innenwandung (4) des Umformkörpers (2) einem Negativ der dreidimensionalen Geometrie des abzudeckenden Kantenbereichs entspricht, – Aufbringen eines metallenen Materials (9) auf die Außenseite (7) des rohrförmigen Umformkörpers (2) im Bereich einer umformtechnisch gebildeten gerundeten Kante (8) des Umformkörpers (2), – bereichsweise mechanische Bearbeitung der Außenseite (7) des rohrförmigen Umformkörpers (2) zur Ausbildung einer definierten Außenkontur, – Entfernen eines oder mehrerer Abschnitte (5, 6, 10) des rohrförmigen Umformkörpers (2) zur Ausbildung der V-förmigen Kantenabdeckung (11).
Patent DE-102016109019-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtungen zur Herstellung magnetoresistiver Vorrichtungen
Inventor: RABERG WOLFGANG
IPC: H01L43/12
Filed: 2016-05-17
Abstract: Es werden Verfahren und Vorrichtungen zur Herstellung magnetoresistiver Vorrichtungen bereitgestellt. Dabei werden zunächst Strukturen zum Definieren von Gebieten gleicher Magnetisierung ausgebildet. Dann werden die Magnete magnetisiert. Hierauf folgend werden innerhalb der Magnete der Gebiete Strukturen ausgebildet, beispielsweise um magnetoresistive Elemente zu definieren.
Patent DE-102016109542-A1 (DE)
Title: Streckanlage für textile Faserbänder
Inventor: LÜSTRAETEN BRITTA
IPC: D01H5/18
Filed: 2016-05-24
Abstract: Eine Streckvorrichtung (1) für textile Faserbänder weist ein Streckwerk (10), das auf einem Ablagegehäuse (11) aufgenommen ist, und eine Grundplatte (12) auf, auf der wenigstens eine Ablagekanne (13) drehbar aufnehmbar ist. Das Ablagegehäuse (11) ist mittels Säulen (14) beabstandet über der Grundplatte (12) angeordnet. Das Ablagegehäuse (11) weist wenigstens drei Plattensegmente (15, 16, 17) auf, die zur Bildung einer rechteckförmigen Hauptplatte (18) miteinander verbunden sind. Das Ablagegehäuse (11) weist eine Seitenplatte (19) auf, die an einer Seitenkante (20) der Hauptplatte (18) angeordnet ist, sodass wenigstens ein vorderer Bereich (V) des Ablagegehäuses (11) eine Breite (B) umfasst, über die wenigstens eine Ablagekanne (13) mit einem Durchmesser von 1200mm aufnehmbar ist. Bei einer Streckanlage (100) mit einer ersten Streckvorrichtung (1) und mit einer zweiten Streckvorrichtung (1) jeweils gemäß der vorgenannten Ausbildung sind die Seitenplatten (19) an außenliegenden Seitenkanten (20) der Hauptplatten (18) angeordnet, sodass die Seitenplatten (19) jeweils von der benachbarten Streckvorrichtung (1) weg weisen.