baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021002175-B4 (DE)
Title: Pfannenwender
Inventor: THURNER ERWIN
IPC: A47J43/28
Filed: 2021-04-24
Granted: 2024-01-25
Abstract: Zweiteiliger Pfannenwender (10), aufweisend:einen unteren Pfannenheber (20) mit einer rechteckähnlichen unteren Wenderplatte (22), und einem länglichen unteren Wendergriff (25),wobei im Bereich eines ersten Endes des unteren Wendergriffs (25) eine elastische Zunge (26) angeordnet ist, die als einstückiges Teil des unteren Wendergriffs (25) ausgeführt ist, undeinen oberen Pfannenheber (30) mit einer rechteckähnlichen oberen Wenderplatte (32), und einem länglichen oberen Wendergriff (35),wobei ein Bereich eines ersten Endes des oberen Wendergriffs (35) mindestens eine Erhebung (38) aufweist, die dazu ausgeführt ist, in eine durch die elastische Zunge (26) des unteren Wendergriffs (25) gebildete Öffnung einzugreifen,so dass dadurch der obere Wendergriff (35) mit dem unteren Wendergriff (25) lösbar verbunden ist.
Patent DE-102021104010-B4 (DE)
Title: Schienensystem mit einem Stützelement und Anker für ein Stützelement eines Schienensystems
Inventor: MOULIN ANTOINE
IPC: B60N2/08
Filed: 2021-02-19
Granted: 2024-01-11
Abstract: Anker (400) für ein Stützelement (200) eines Schienensystems (100), umfassend:einen Ankerkörper (410), der mit dem Stützelement (200) verbindbar ist;einen gezahnten Ankerabschnitt (412), der eine Vielzahl von Ankerzähnen (416) umfasst, die so konfiguriert sind, dass sie in eine Vielzahl von Schienenzähnen (156) eines gezahnten Abschnitts (154) einer Schienenanordnung (104) eingreifen; undein Ankerelement (414), das so konfiguriert ist, dass es den Eingriff zwischen der Vielzahl von Ankerzähnen (416) und der Vielzahl von Schienenzähnen (156) erleichtert;wobei der Ankerkörper (410), der gezahnte Ankerabschnitt (412) und das Ankerelement (414) miteinander verbunden sind, um gemeinsam einen Hakenabschnitt (408) zu bilden, der so konfiguriert ist, dass er mit dem gezahnten Abschnitt (154) der Schienenanordnung (104) in Eingriff kommt, wobeider Ankerkörper (410) eine Drehachse (402) aufweist, die an oder um ein erstes Ende (404) des Ankerkörpers (410) angeordnet ist;der gezahnte Ankerabschnitt (412) und das Ankerelement (414) an oder um ein zweites Ende (406) des Ankerkörpers (410) verbunden sind, das gegenüber dem ersten Ende (404) des Ankerkörpers (410) angeordnet ist; undder gezahnte Ankerabschnitt (412) zwischen dem Ankerkörper (410) und dem Ankerelement (414) angeordnet ist.
Patent DE-102022107897-B4 (DE)
Title: Messvorrichtung basierend auf kombinierter optischer 2D- und 3D-Bilderfassungsverfahren, Fertigungssystem und Inspektionssystem
Inventor: BILEWICZ NORBERT
IPC: G01B11/24
Filed: 2022-04-01
Granted: 2023-12-28
Abstract: Messvorrichtung (100, 101, 102), welche sich auch für Fertigungs- oder Inspektionssystem eignet, umfassend eine Lichtquelle (500) zum Ausstrahlen eines Beleuchtungslichtstrahls (520) und eines Referenzlichtstrahls (510), ein Objektiv (800), welches Messlicht (530) und Referenzlicht (510) auf einen 2D-Bildsensor (200) und einen 3D-Bildsensor (300) lenkt, wobei die Messvorrichtung (100) so konfiguriert ist, dass sie die Intensität des Referenzlichts (510), das auf den 2D-Bildsensor (200) auftrifft, wesentlich reduziert, wenn sie in einem 2D-Bildgebungsmodus arbeitet.
Patent DE-112005000083-B4 (DE)
Title: Lastregelvorrichtung für den Motor eines Arbeitsfahrzeugs
Inventor: IWAMOTO YUUICHI
IPC: F04B49/06
Filed: 2005-09-05
Granted: 2019-03-07
Abstract: Lastregelvorrichtung für einen Motor eines Arbeitsfahrzeugs, umfassend:- einen Motor (1), in dem eine Zieldrehzahl auf einen Wert in einem Bereich von einer niedrigen Leerlauf-Drehzahl bis zu einer hohen Leerlauf-Drehzahl festgelegt ist und der einen Drehmomentwandler (2) antreibt;- eine Vielzahl von Hydraulikpumpen (7, 8, 9) mit variabler Verdrängung, die von dem Motor (1) angetrieben werden;- eine Vielzahl von hydraulischen Verstellern (13, 14, 15), denen von der Vielzahl von Hydraulikpumpen (7, 8, 9) mit variabler Verdrängung ausgestoßenes Drucköl zugeführt wird, um eine Arbeitsmaschine zu betätigen;- Absorptionsdrehmoment-Änderungsmittel (19, 22, 23) zum Verändern des Absorptionsdrehmoments für eine oder mehr der Hydraulikpumpen (7, 8, 9) mit variabler Verdrängung;- Motordrehzahl-Erfassungsmittel (1a) zum Erfassen einer Motordrehzahl; und- Steuermittel (18) zum Verringern des Absorptionsdrehmoments der Hydraulikpumpe (7, 8, 9) mit variabler Verdrängung, wenn die erfasste Motordrehzahl auf einen vorbestimmten Schwellenwert oder darunter herabgesetzt wurde, wobei der vorbestimmte Schwellenwert auf eine Motordrehzahl festgelegt ist, bei der Motor-Aussetzer verhindert werden.
Patent DE-112008003607-B4 (DE)
Title: Filtereinrichtung, insbesondere zur Filtration gasförmiger Fluide
Inventor: AMESÖDER DIETER
IPC: F02M35/024
Filed: 2008-12-08
Granted: 2016-09-22
Abstract: Filtereinrichtung mit einem Filterelement (4, 5) in einem Filtergehäuse (2), wobei im Filtergehäuse (2) zwei separat ausgebildete Filterelemente (4, 5) angeordnet sind, die axial hintereinander liegen, wobei der Anströmseite (5a) des zweiten, axial hinten liegenden Filterelements (5) über einen Bypass (7), der zur Umgehung des ersten, axial vorne liegenden Filterelements (4) vorgesehen ist, zu filtrierendes Fluid zuführbar ist, wobei die Abströmseite (4b) des ersten, vorne liegenden Filterelements (4) mit einem Bypass (8) zur Umgehung des zweiten, hinten liegenden Filterelements (5) strömungsverbunden ist, wobei das erste Filterelement (4) einen Bypass (7) außerhalb seiner Filterfläche aufweist, wobei das erste Filterelement (4) eine kleinere Querschnittsfläche aufweist als der die Filterelemente (4, 5) aufnehmende Aufnahmeraum (3) im Filtergehäuse (2), und wobei zwischen der äußeren Mantelfläche des ersten Filterelementes (4) und der Innenseite des Aufnahmeraums (3) der Bypass (7) gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Filterelement (5) einen Bypass (8) innerhalb seiner Filterfläche aufweist, der in das Material und in das Zentrum des zweiten Filterelements (5) integriert ist.
Patent DE-112009000580-B4 (DE)
Title: Automatisierte Verschlussvorrichtung zum Dunkeladaptieren von Proben
Inventor: RUNCIE JOHN W
IPC: G01N21/64
Filed: 2009-03-13
Granted: 2023-09-14
Abstract: Eine automatisierte Verschlussvorrichtung zur Dunkeladaptierung einer Probe mit einer Grundplatte, einem auf dieser Grundplatte angebrachten Kopfteil, das sich bewegen kann zwischen einer Öffnungsstellung, in der das Kopfteil von der Grundplatte entfernt ist, und einer Verschlussstellung, in der das Kopfteil sich neben der Grundplatte oder an dieser anliegend befindet, und mit einer oder mehreren Quellen von künstlichem Licht und einem oder mehreren optischen Detektoren, die sich in diesem Kopfteil oder in dieser Grundplatte befinden, wobei die an Dunkelheit zu adaptierende Probe dicht neben oder anliegend am Kopfteil gehalten wird, wenn das Kopfteil in die Verschlussstellung bewegt worden ist, und die Probe zur Masse des Mediums exponiert ist, mindestens wenn die Verschlussvorrichtung in der Öffnungsstellung ist, wobei das Kopfteil drehbar angebracht ist zur Bewegung zwischen der Öffnungsstellung und der Verschlussstellung, wobei die eine oder mehrere Quellen von künstlichem Licht und Detektoren sich in diesem Kopfteil neben einem im Kopfteil angebrachten Fenster befinden, sodaß das Fenster der Messungsseite der Grundplatte gegenüber gelegen ist, wenn das Kopfteil in der Verschlussstellung ist, wobei an der gegenüberliegenden Seite der Grundplatte gegenüber einer Messungsseite ein Probenclip angebracht ist, der so ausgebildet ist, daß er eine Probe zwischen dem Clip und der gegenüberliegenden Seite der Grundplatte aufnehmen kann, wobei die Grundplatte eine oder mehrere Öffnungen enthält, sodaß die Probe mit den Kunstlichtquellen beleuchtet und sämtliche Probenfluoreszenz mit den Detektoren nachgewiesen werden kann.
Patent DE-112009004750-B4 (DE)
Title: Abstandserfassungsvorrichtung und Kollisionsbestimmungsvorrichtung
Inventor: KOIKE SHIN
IPC: G08G1/16
Filed: 2009-05-07
Granted: 2015-11-05
Abstract: Abstandserfassungsvorrichtung, die in einem Fahrzeug installiert ist und einen Abstand zu einem anderen Fahrzeug durch mit dem anderen Fahrzeug kommunizierte Informationen erfasst, umfassend: einen Zeitmessungsteil mit einer Zeitmessungsfunktion; einen ersten Informationserzeugungsteil zum Erzeugen von ersten Ausgabeinformationen, die an das andere Fahrzeug zu übertragende Informationen sind, durch Erlangen von Zeitinformationen von dem Zeitmessungsteil und Verknüpfen von eine eigene Fahrzeugzeit darstellenden eigenen Fahrzeugzeitinformationen, die die erlangten Zeitinformationen sind, mit eigenen Fahrzeugidentifikationsinformationen, die vorbestimmte Identifikationsinformationen eines eigenen Fahrzeugs sind; einen Übertragungsteil zum Übertragen der erzeugten ersten Ausgabeinformationen durch Rundsendung jedes Mal dann, wenn der erste Informationserzeugungsteil die ersten Ausgabeinformationen erzeugt; einen Empfangsteil zum Empfangen von eine eigene Fahrzeugzeit darstellenden eigenen Fahrzeugzeitinformationen und eigenen Fahrzeugidentifikationsinformationen, die in ersten Ausgabeinformationen umfasst sind, die von dem anderen Fahrzeug durch Rundsendung übertragen sind, als andere Fahrzeugzeitinformationen, die eine andere Fahrzeugzeit des anderen Fahrzeugs darstellen, und andere Fahrzeugidentifikationsinformationen, die Identifikationsinformationen des anderen Fahrzeugs sind; einen Empfangszeiterlangungsteil zum Erlangen von Zeitinformationen als Empfangszeitinformationen, die eine Empfangszeit darstellen, von dem Zeitmessungsteil, wenn der Empfangsteil die ersten Ausgabeinformationen von dem anderen Fahrzeug empfängt; und einen Abstandsberechnungsteil zum Erhalten eines Abstands zu dem anderen Fahrzeug basierend auf den anderen Fahrzeugzeitinformationen, die in den durch den Empfangsteil empfangenen ersten Ausgabeinformationen umfasst sind, und den Empfangszeitinformationen, die durch den Empfangszeiterlangungsteil erlangt sind, wenn der Empfangsteil die ersten Ausgabeinformationen des anderen Fahrzeugs, ...
Patent DE-112010005299-B4 (DE)
Title: Fahrzeug mit einem Energieversorgungsschalter, dessen Normalität beim Starten überprüft wird
Inventor: MITSUTANI NORITAKE
IPC: B60L50/16
Filed: 2010-02-23
Granted: 2015-11-26
Abstract: Fahrzeug (1), das mit einer externen Energieversorgung (20) über einen Ladeport (191) durch einen Verbinder (21) verbindbar ist und dessen Ladesystem aufweist: eine erste Energiespeichervorrichtung (B1), die elektrische Energie zum Erzielen einer Antriebskraft des Fahrzeugs speichert; eine zweite Energiespeichervorrichtung (B2), deren Nennspannung niedriger als die Nennspannung der ersten Energiespeichervorrichtung (B1) ist und welche ein Ladegerät (190) und eine Steuerung (600) im Fahrzeug versorgt; das Ladegerät (190), das einen Ladeprozess zum Laden der ersten Energiespeichervorrichtung (B1) mit elektrischer Energie von der externen Energieversorgung (20) durchführt, und das mit dem Ladeport (191) und der ersten Energiespeichervorrichtung (B1) elektrisch verbunden ist; einen ersten Energieversorgungsschalter (50), der über die Steuerung (600) durch ein Einschalt-Signal sowohl • im Lademodus durch Verbinden des Verbinders (21) mit dem Ladeport (191) eingeschaltet wird, um dem Ladegerät (190) elektrische Energie aus der zweiten Energiespeichervorrichtung (B2) zuzuführen, welche das Ladegerät aktiviert; als auch • im Fahrmodus, bei dem der Ladeport (191) und der Verbinder (21) nicht verbunden sind, für eine bestimmte Zeit eingeschaltet wird, um zu überprüfen, ob der Steuerung (600) über den ersten Energieversorgungsschalter (50) eine Spannung aus der zweiten Energiespeichervorrichtung (B2) zugeführt wird, wobei wenn während der bestimmten Zeit, während der der erste Energieversorgungsschalter (50) im Fahrmodus eingeschaltet ist, der Steuerung (600) keine Spannung aus der zweiten Energiespeichervorrichtung (B2) zugeführt wird, bestimmt wird, dass eine Abnormalität in dem Ladesystem aufgetreten ist.
Patent DE-112012003278-B4 (DE)
Title: Filme von Nitriden von Gruppe-13-Elementen und geschichteter Körper, der dieselben beinhaltet
Inventor: YOSHINO TAKASHI
IPC: H01L33/32
Filed: 2012-08-09
Granted: 2018-08-23
Abstract: Film eines Nitrids eines Gruppe-13-Elements, wobei der Film auf einem Impfkristallsubstrat durch einen Flussmittelprozess von einer Schmelze, die ein Flussmittel und ein Gruppe-13-Element enthält, unter einer Stickstoffenthaltenden Atmosphäre gewachsen ist, wobei der Film umfasst;eine Einschluss-verteilte Schicht in einem Bereich, der durch 50 µm oder weniger von einer Grenzfläche des Films eines Nitrids eines Gruppe-13-Elements auf der Seite des Impfkristallsubstrats beabstandet ist, wobei die Schicht Einschlüsse umfasst, die von Komponenten der Schmelze abstammen, und;eine Einschluss-verminderte Schicht, in der die Einflüsse vermindert sind, wobei die Einschluss-verminderte Schicht auf der Einschluss-verteilten Schicht bereitgestellt ist,wobei die Einschlüsse eine durch das Nitrid des Gruppe-13-Elements umgebene heterogene Phase umfassen und die Einschlüsse durch ein optisches Mikroskop vom Transmissions-Typ bei einer 200-fachen Vergrößerung feststellbar sind.
Patent DE-112012006762-B4 (DE)
Title: Kommunikationsvorrichtung, Kommunikationssystem und synchrones Steuerverfahren
Inventor: ARAKAWA SATOSHI
IPC: H04L7/00
Filed: 2012-08-01
Granted: 2022-12-08
Abstract: Kommunikationsvorrichtung (31M und 31A bis 31D), umfassend:eine erste Kommunikationseinheit (313 und 314), welche mit einer weiteren Kommunikationsvorrichtung kommuniziert;eine zweite Kommunikationseinheit (311), welche mit einem synchronen Ziel (21A bis 21D) kommuniziert;n, n ist eine Ganzzahl von 2 oder mehr, Zähler (316-1 und 316-2), welche eine vorbestimmte Zeitperiode zählen;eine Zählersteuereinheit (317), welche auf ein Empfangen eines synchronen Pakets hin, das mit einem vorbestimmten Zyklus von der ersten Kommunikationseinheit eingegeben wird, herbeiführt, dass die Zähler einen Zyklus zählen, welcher n-Mal so lang wie der vorbestimmte Zyklus ist, und die Zähler derart steuert, dass Zählwerte der Zähler zu unterschiedlichen Zeitgebungen gelöscht werden; undeine Synchronpuls-Ausgabeeinheit (320), welche einen synchronen Puls zu dem synchronen Ziel über die zweite Kommunikationseinheit ausgibt, wenn ein Zähler vorhanden ist, dessen Zählwert, nachdem er gelöscht ist, gleich einem Synchronpuls-Ausgabewert wird.
Patent DE-112015000783-B4 (DE)
Title: Selbstfahrunterstützungsvorrichtung, Selbstfahrunterstützungsverfahren und Programm
Inventor: ISHIKAWA KEN
IPC: G01C21/26
Filed: 2015-02-06
Granted: 2022-10-27
Abstract: Selbstfahrunterstützungsvorrichtung zur Unterstützung eines autonomen Fahrens eines Fahrzeugs (1), mit:einem Straßeninformationserfassungsmittel zum Erfassen von Straßeninformation, die Information in Bezug auf einen Spurwechselverbotsabschnitt einer Straße, auf der das Fahrzeug (1) fährt, aufweist;einem Spurwechselbestimmungsmittel zum Bestimmen, ob während eines autonomen Fahrens des Fahrzeugs (1) ein Spurwechsel an einem Abzweigungspunkt für eine Führung (82), der vor dem Fahrzeug (1) positioniert ist, durchzuführen ist oder nicht;einem Straßenbestimmungsmittel zum Bestimmen, ob das Fahrzeug (1) auf einer Straße fährt, auf der der Spurwechselverbotsabschnitt vorhanden ist, oder nicht, basierend auf der Straßeninformation;einem Steuermittel zum Durchführen einer Steuerung zum Verbieten, dass das Fahrzeug (1) in dem Spurwechselverbotsabschnitt einen Spurwechsel durchführt, und Bewirken, dass das Fahrzeug in einem anderen Abschnitt als dem Spurwechselverbotsabschnitt vor dem Abzweigungspunkt für eine Führung (82) einen Spurwechsel durchführt, wenn das Spurwechselbestimmungsmittel bestimmt, dass an dem Abzweigungspunkt für eine Führung (82) ein Spurwechsel durchzuführen ist, und das Straßenbestimmungsmittel bestimmt, dass das Fahrzeug (1) auf einer Straße fährt, auf der der Spurwechselverbotsabschnitt vorhanden ist; undeinem Verzögerungsstartpositionseinstellmittel zum Einstellen einer Verzögerungsstartposition,bei dem das Steuermittel eine Steuerung zum Vornehmen eines Spurwechsels ohne Durchführen einer Verzögerung des Fahrzeugs (1) im Falle eines Spurwechsels vor einem Passieren der Verzögerungsstartposition und zum Durchführen einer Verzögerung des Fahrzeugs (1) und Vornehmen eines Spurwechsels im Falle eines Spurwechsels nach einem Passieren der Verzögerungsstartposition durchführt.
Patent DE-112016006412-B4 (DE)
Title: Kraftstoffpumpensteuervorrichtung
Inventor: NAKAOKA MASAHARU
IPC: F02M37/20
Filed: 2016-12-26
Granted: 2023-08-24
Abstract: Kraftstoffpumpensteuervorrichtung (100 bis 104), die eine Kraftstoffpumpe (130) steuert, die einen Entladungsbetriebsvorgang eines Unterdrucksetzens und eines Entladens von Kraftstoff in einer Unterdrucksetzungskammer (18) mit einem Unterdrucksetzungsglied (11) wiederholt ausführt, mit:einer Unterdrucksetzungskammertemperatur-Ermittlungseinheit, die eine Unterdrucksetzungskammertemperatur ermittelt, die eine Temperatur des Kraftstoffs in der Unterdrucksetzungskammer (18) ist; undeiner Entladungsmengensteuereinheit, die durch einen Entladungsbetriebsvorgang der Kraftstoffpumpe (130), wenn die Unterdrucksetzungskammertemperatur, die durch die Unterdrucksetzungskammertemperatur-Ermittlungseinheit ermittelt wird, höher als ein Schwellenwert ist, eine Kraftstoffentladungsmenge erhöht, wobeiein Aufbewahrungsbehälter (140), der den Kraftstoff, der durch die Kraftstoffpumpe (130) entladen wird, in einem unter Druck gesetzten Zustand aufbewahrt, mit der Kraftstoffpumpe (130) verbunden ist,die Unterdrucksetzungskammertemperatur-Ermittlungseinheit eine Versorgungstemperaturermittlungseinheit, die eine Versorgungstemperatur ermittelt, die eine Temperatur des Kraftstoffs ist, mit dem die Kraftstoffpumpe (130) zu versorgen ist, und eine Aufbewahrungsdruckermittlungseinheit aufweist, die einen Aufbewahrungsdruck ermittelt, der ein Druck des Kraftstoffs in dem Aufbewahrungsbehälter (140) ist, unddie Unterdrucksetzungskammertemperatur-Ermittlungseinheit basierend auf der Versorgungstemperatur, die durch die Versorgungstemperaturermittlungseinheit ermittelt wird, dem Aufbewahrungsdruck, der durch die Aufbewahrungsdruckermittlungseinheit ermittelt wird, einer Geschwindigkeit des Entladungsbetriebsvorgangs der Kraftstoffpumpe (130) und der Kraftstoffentladungsmenge durch einen Entladungsbetriebsvorgang der Kraftstoffpumpe (130) die Unterdrucksetzungskammertemperatur ermittelt.
Patent DE-112017000200-B4 (DE)
Title: Ultradichte vertikaltransport-fet-schaltungen
Inventor: ANDERSON BRENT ALAN
IPC: H03K19/20
Filed: 2017-01-23
Granted: 2023-01-26
Abstract: Logikschaltung, aufweisend:einen ersten Vertikaltransport-Feldeffekttransistor und einen zweiten Vertikaltransport-Feldeffekttransistor, welche jeweils Source/Drain-Zonen (2, 3; 4, 5) auf vertikal gegenüberliegenden Seiten einer Gate-Struktur (7; 107a; 107b) und eine vertikale Finne (6; 9; 106a; 106b) aufweisen, die sich in Bezug auf ein Trägersubstrat eines vertikalen Inverters von einer unteren Source/Drain-Zone (2; 4) zu einer oberen Drain/Source-Zone (3; 5) vertikal nach oben erstreckt;eine oder mehrere Gate-Strukturen (7);wobei Komponenten der Logikschaltung auf mindestens drei verschiedenen und unterscheidbaren vertikalen Ebenen vorhanden sind, einer Feldeffekttransistorebene (FET), welche eine horizontale Ebene aufweist, die durch die Finnen des ersten und zweiten Vertikaltransport-Feldeffekttransistors führt, einer ersten Schaltungsebene (M1) und einer zweiten Schaltungsebene (M2);wobei die erste Schaltungsebene (M1 ) mindestens eine horizontale Ebene durch mindestens ein leitfähiges Element (10), welches eine Eingangsspannung für die eine oder die mehreren Gate-Strukturen liefert, und ein anderes leitfähiges Element (36) aufweist, welches eine Ausgangsspannung der Logikschaltung liefert;wobei die zweite Schaltungsebene (M2) eine horizontale Ebene durch mindestens ein leitfähiges Element aufweist, welches eine leitfähige Brücke von einem N-Ausgang zu einem P-Ausgang der Vertikaltransport-Feldeffekttransistoren bildet; undwobei die zweite Schaltungsebene (M2) vertikal oberhalb der ersten Schaltungsebene (M1) angeordnet und von dieser getrennt ist und wobei die erste Schaltungsebene (M1) vertikal oberhalb der Feldeffekttransistorebene (FET) angeordnet und von dieser getrennt ist,wobei:die Logikschaltung ein NAND-Logikgatter (200) aufweist, welches drei separate Gate-Strukturen (201) und eine Mehrzahl von Vertikaltransport-Feldeffekttransistoren aufweist; oderdie Logikschaltung ein Logikgatter aufweist, ausgewählt aus der Gruppe, bestehend aus Ein-CPP-Vertikaltransport-Inverter (1), Zwei-CPP-Doppelbreiten-Vertikaltransport-Inverter, Zwei-CPP-NOR-Vertikaltransport-Logikgatter (100) und Drei-CPP-NAND-Vertikaltransport-Logikgatter (200) und Kombinationen davon, wobei:der Zwei-CPP-Doppelbreiten-Vertikaltransport-Inverter eine Funktion äquivalent zu einem Drei-CPP-Inverter bereitstellt, bei welchem die Feldeffekttransistoren planare sind; undwobei das Drei-CPP-NAND-Vertikaltransport-Logikgatter eine Funktion äquivalent zu einem Fünf-CPP-Logikgatter bereitstellt, bei welchem die Feldeffekttransistoren planare sind.
Patent DE-112017006901-B4 (DE)
Title: Ein Hilfstransfermechanismus für Güter in Güterwagen
Inventor: RUAN BUQIN
IPC: B60P1/52
Filed: 2017-08-18
Granted: 2023-03-02
Abstract: Hilfstransfermechanismus für Güter in Güterwagen, umfassend eine Vielzahl von Montageplatten (2), die in Form von langen Streifen angeordnet sind und zum Verlegen auf den Bodenquerträger (1) des Wagens gestützt werden, mehrere lange streifenförmige Stützplatten (3), einen Tragrahmen (4) und eine Reihe von Transferkomponenten (5), wobei der Tragrahmen (4) an der Stützplatte (3) befestigt ist und die Transferkomponente (5) einen Hebestutzen (52) und eine Rolle (53) aufweist, die mit dem Hebestutzen (52) drehbar verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützplatte (3) entlang der Längsrichtung zwischen den zwei benachbarten Montageplatten (2) angeordnet ist, es auf der gleichen Stützplatte (3) entlang der Längsrichtung einige Tragrahmen (4) gibt und zwischen den Enden von zwei benachbarten Tragrahmen (4) ein Ausweichspalt (6) zum Einbetten eines Bodenquerträgers (1) ausgebildet ist, wobei der Bodenquerträger (1) in den Ausweichspalt (6) eingebettet ist, so dass der Tragrahmen (4) zwischen den zwei anliegenden Bodenquerträgern (1) eingebettet ist, wobei jeder Tragrahmen (4) mit den obigen Transferkomponenten (5) versehen ist und die Stützplatte (3) entlang der Breitenrichtung so gebogen ist, dass sie sich in konkaver und konvexer Form zeigt.
Patent DE-112018000026-B4 (DE)
Title: Hilfsbiegeroboter zum Biegen großformatiger Blechtafeln
Inventor: JIKUN DU
IPC: B25J5/02
Filed: 2018-03-09
Granted: 2022-02-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart einen Hilfsbiegeroboter, der in der Lage ist, zwei Werkstücke gleichzeitig zu bearbeiten, wobei er eine lineare Basisgleitschiene, einen Schieber, einen beweglichen Hauptarm, einen beweglichen Nebenarm, einen Vorderarm, eine Schwenkverbindung und eine zusätzliche siebte Achse umfasst. Der Schieber ist verschiebbar mit der linearen Basisgleitschiene verbunden, und zwischen dem Schieber und der linearen Basisgleitschiene ist eine erste Achse ausgebildet. Ein oberer Abschnitt des Schiebers ist durch eine zweite Achse direkt oder indirekt an einem hinteren Ende des beweglichen Hauptarms angelenkt, ein vorderes Ende des beweglichen Hauptarms ist durch eine dritte Achse an einem hinteren Ende des beweglichen Nebenarms angelenkt, ein vorderes Ende des beweglichen Nebenarms ist durch eine vierte Achse an einem hinteren Ende des Vorderarms angelenkt und ein vorderes Ende des Vorderarms ist durch eine fünfte Achse drehbar mit einem mittleren Abschnitt der Schwenkverbindung verbunden. Es sind zwei zusätzliche siebte Achsen vorhanden, die beiden zusätzlichen siebten Achsen sind symmetrisch auf der Schwenkverbindung auf zwei Seiten der fünften Achse angeordnet, und jede der zusätzlichen siebten Achsen ist drehbar mit der Schwenkverbindung verbunden. Die vorliegende Erfindung kann zwei Blechteile gleichzeitig biegen, so dass die Effizienz vervielfacht und das Effizienzproblem bei der automatischen Biegebearbeitung praktisch gelöst wird.