baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020204467-A1 (DE)
Title: Rotor für eine elektrische Maschine und Blechschnitt für eine elektrische Maschine
Inventor: ROTHE STEFFEN
IPC: H02K1/20
Filed: 2020-04-07
Abstract: Um bei einem Rotor für eine elektrische Maschine, umfassend eine Rotorwelle und ein an der Rotorwelle befestigtes Blechpaket, eine verbesserte Kühlung zu ermöglichen, wobei die Kühlung näher an die Wärmequellen erfolgt, wird ein Rotor (100) für eine elektrische Maschine, umfassend eine Rotorwelle (10) und ein an der Rotorwelle (10) befestigtes Blechpaket (11), vorgeschlagen, wobei das Blechpaket (11) eine Vielzahl von Blechschnitten (12, 12a, 12b, 12c) umfasst, wobei jeder Blechschnitt (12, 12a, 12b, 12c) Polsegmente (20) umfassend Kavitäten, insbesondere Magnetkavitäten (21) und/oder Luftkavitäten (22), zur Aufnahme von Magneten (26) und/oder zur Führung eines magnetischen Flusses aufweist, wobei innerhalb des Blechpakets (11) Kühlkanäle (14) angeordnet sind, wobei die Kühlkanäle (14) von der Rotorwelle (10) im Wesentlichen in einer Radialrichtung (15), bevorzugt bis zu axialen Rücklaufkanälen, nach außen verlaufend angeordnet sind, wobei ferner vorgesehen ist, dass die Kühlkanäle (14) entlang ihres Verlaufs in der Radialrichtung (15) geschlängelt ausgebildet sind und abwechselnd in der Radialrichtung (15) verlaufende Abschnitte (17) und in einer Axialrichtung (18) verlaufende Abschnitte (19) aufweisen.
Patent DE-102020205856-A1 (DE)
Title: Dachanordnung für ein Fahrzeug
Inventor: GROBE MICHAELA
IPC: F16B5/00
Filed: 2020-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dachanordnung (1) für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Fahrzeugdach (2), das einen Dachrahmen (3), in welchem eine Dachöffnung (4) ausgebildet ist, und ein Glasdachelement (5), das sich über die Dachöffnung (4) erstreckt, aufweist, und mit einem Formhimmel (6), der an einer einem Fahrzeuginnenraum zugeordneten Unterseite (7) des Fahrzeugdachs (2) befestigt ist, wobei der Formhimmel (6) an dem Fahrzeugdach (2) mittels zumindest eines Klipsverbinders (8) befestigt ist, der ein dem Fahrzeugdach (2) zugeordnetes erstes Verbindungsteil (9) und ein dem Formhimmel (6) zugeordnetes zweites Verbindungsteil (10) aufweist, wobei die Verbindungsteile (9, 10) formschlüssig miteinander mit einem Toleranzausgleichsspiel in zumindest einer ersten Richtung verbunden sind. Es ist vorgesehen, dass das erste Verbindungsteil (9) an dem Glasdachelement (5) befestigt ist.
Patent DE-102020206516-A1 (DE)
Title: Elastisches Lager, Lagerungsanordnung mit einem solchen, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zur Herstellung des elastischen Lagers
Inventor: MEINEN HEINO
IPC: F16F1/38
Filed: 2020-05-26
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. ein elastisches Lager (6) mit einer Innenhülse (9) und einer Außenhülse (10) aus einem Feststoff sowie mit einer Tragfeder (11) mit einer elastischen Schicht (12), welche Tragfeder (11) zwischen der Innenhülse (9) und der Außenhülse (10) angeordnet ist. Vorteilhaft ist vorgesehen, dass die Innenhülse (9) auf zumindest einer Stirnfläche (21) eine reibwerterhöhende Oberflächenbeschichtung (22) aufweist.
Patent DE-102020207327-A1 (DE)
Title: Bremssattel, Bremssystem und Verfahren zur Herstellung eines Bremssattels
Inventor: TARANDEK KRISTIJAN
IPC: F16D65/02
Filed: 2020-06-12
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Bremssattel für eine Fahrzeugscheibenbremse, umfassend ein Gehäuse (1) mit einem äußeren Arm (1.2) zum Kraftunterstützen eines ersten Bremsklotzes (4) und einem inneren Arm (1.1) zum Kraftunterstützen eines Aktuators (2) zum Betätigen eines zweiten Bremsklotzes (5). Das Gehäuse (1), mitsamt dem inneren Arm (1.1) und dem äußeren Arm (1.2), ist als ein einziges zusammenhängendes Teil ausgebildet, das aus einem profilierten Stangenmaterial (10) hergestellt ist. Die Anmeldung bezieht sich auch auf ein Bremssystem, das diesen Bremssattel enthält, und auf ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Bremssattels.
Patent DE-102020209430-A1 (DE)
Title: Leistungsschalter und Verfahren
Inventor: HÜNTEMEIER RAINER
IPC: H01H33/00
Filed: 2020-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Leistungsschalter (LS) mit einem mechanischen Trennkontaktsystem für einen Niederspannungsstromkreis. Der Leistungsschalter (LS) ist über eine erste Kommunikationsschnittstelle (C0M1) von einem geschlossenen in einen geöffneten Zustand, bei dem der Stromfluss im Niederspannungsstromkreis unterbrochen ist, schaltbar. Der geschlossene Leistungsschalter (LS) wird über die erste Kommunikationsschnittstelle (C0M1) durch ein Auslösesignal (AS) in den geöffneten Zustand geschaltet, wobei die Abgabe des Auslösesignals (AS) mittels eines ersten Zeitstempels erfasst wird. Über ein Mikrofon (MC) wird ein akustisches Geräusch des Trennkontaktsystems erfasst, wobei nach Abgabe des Auslösesignals bei Überschreitung eines Amplitudenschwellwertes des Geräusches oder bei Erkennung eines gespeicherten Geräuschmusters des Schaltgeräusches ein zweiter Zeitstempel erfasst wird. Eine zeitliche Differenz zwischen ersten und zweiten Zeitstempel wird ermittelt. Die zeitliche Differenz wird als Auslösezeit des Leistungsschalters (LS) angezeigt.
Patent DE-102020213568-A1 (DE)
Title: Verbindung zwischen einem Schalthebel und einer Verbindungsstange einer Parksperre eines Kraftfahrzeugs
Inventor: LIST MATTHIAS
IPC: B60K20/02
Filed: 2020-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine gelenkige Verbindung zwischen einem Schalthebel (10) und einer Verbindungsstange (20) einer Parksperre eines Kraftfahrzeugs, wobei der zum Ein- und Auslegen der Parksperre schwenkbare Schalthebel (10) über die Verbindungsstange (20) auf ein zum Einlegen der Parksperre und Halten der Parksperre im eingelegten Zustand vorgesehenes Sperrelement (3) der Parksperre wirkt. Dabei weist die Verbindungsstange (20) an ihrem dem Sperrelement (3) abgewandten Ende einen seitlich gekröpften Abschnitt (21) auf, von dem im montierten Zustand ein Teil durch einen schlüssellochartigen Durchbruch (11) des Schalthebels (10) gesteckt ist. Hierzu weist der schlüssellochartige Durchbruch (11) eine Bohrung (12) und einen seitlich in diese Bohrung (12) einmündenden Schlitz (14) auf. An dem gekröpften Abschnitt (21) der Verbindungsstange (20) ist eine erste Lasche (23) vorgesehen, die im Zuge der Montage durch den Schlitz (14) im Schalthebel (10) hindurchgeführt wird. Zusätzlich ist an dem gekröpften Abschnitt (21) in axialer Richtung von dessen Ende aus gesehen in einem vorgegebenen Abstand hinter der ersten Lasche (23) eine als Anschlag dienende zweite Lasche (26) vorgesehen. Die Geometrie des Schlitzes (14) und der ersten Lasche (23) sind derart ausgestaltet, dass eine seitenverkehrte Montage der Verbindungsstange (20) an dem Schalthebel (10) unmöglich ist.
Patent DE-102020216274-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenvorrichtung und systeme zur reparatur auf zellenebene
Inventor: CHRISTENSEN JOHN F
IPC: H01M8/10
Filed: 2020-12-18
Abstract: Eine Einheitszelle für einen Brennstoffzellenstapel umfasst eine Anodenkatalysatorschicht, die durch eine Polymerelektrolytmembran von einer Kathodenkatalysatorschicht separiert ist, eine erste Zellenendplatte, die durch eine erste Gasdiffusionsschicht von der Anodenkatalysatorschicht separiert ist, und eine zweite Zellenendplatte, die durch eine zweite Gasdiffusionsschicht von der Kathodenkatalysatorschicht separiert ist, wobei die erste Zellenendplatte, die zweite Zellenendplatte oder beide eine Matrix elektrisch leitender Vorsprünge darauf umfassen.
Patent DE-102021002428-A1 (DE)
Title: Filtervorrichtung
Inventor: MORGENS KLAUS
IPC: B01D19/00
Filed: 2021-05-07
Abstract: Eine Filtervorrichtung zumindest bestehend aus zwei koaxial zueinander angeordneten Filterelementen (12, 14), die zwischen sich einen Hohlraum (16) begrenzen, ist dadurch gekennzeichnet, dass die dem Hohlraum (16) zugewandte Innenseite (18) des äußeren Filterelementes (14) zumindest teilweise eine Abscheideeinrichtung (20) für Gasblasen, wie Luftblasen, aufweist und dass der Hohlraum (16) kopfseitig in mindestens eine Abgabeöffnung (22) für dahingehende Gasblasen ausmündet.
Patent DE-102021005806-A1 (DE)
Title: Parkraum-Überwachungs-Ampel: "FP1 Allgemein" Variante 1 Parkraum-Überwachungs-Ampel: "FP1 Allgemein" Variante 2 Parkraum-Überwachungs-Ampel: "FP2 Auto & LKW" Parkraum-Überwachungs-Ampel: "FP3 Auto & LKW"
Inventor: GIRRBACH RAVEN ANDY
IPC: G08G1/14
Filed: 2021-11-23
Abstract: Die Idee zu der „Parkraum-Überwachungsampel inkl. freier Parkflächen-Anzeige für Park- und Rastanlagen“ in allen Maßen, Formen und RAL-Farben der jeweiligen Ampeln (genannt Lichtsignale/Signallaterne), Mengenanzeigen und Schildern die nach der Straßenverkehrsordnung zugelassen sind und hierfür hergestellt werden dürfen.
Patent DE-102021102254-A1 (DE)
Title: Optoelektronische anordnung
Inventor: BERNER NICOLE
IPC: H01S5/02
Filed: 2021-02-01
Abstract: Es wird eine optoelektronische Anordnung (1) angegeben, die zumindest zwei Halbleiterlaserbauelemente (10), die zur Emission von elektromagnetischer Strahlung eingerichtet sind, und ein optisches Überlagerungselement (20) mit zumindest einer Strahlungseintrittsfläche (20A) und einer Strahlungsaustrittsfläche (20B) umfasst. Jedem Halbleiterlaserbauelement (10) ist jeweils ein Optikelement (30) zugeordnet. Jedes Halbleiterlaserbauelement (10) emittiert ein Eintrittsstrahlenbündel (R1) oder eine Mehrzahl von räumlich getrennten Eintrittsstrahlenbündeln (R1). Alle Eintrittsstrahlenbündel (R1) eines Halbleiterlaserbauelements (10) passieren das jeweils zugeordnete Optikelement (30) wobei mehrere von einem Halbleiterlaserbauelement (10) emittierte Eintrittsstrahlenbündel (R1) nach Durchlauf des Optikelements (30) derart gegeneinander aufgefächert sind, dass die Eintrittsstrahlenbündel (R1) unter verschiedenen Eintrittswinkeln (α) in das optische Überlagerungselement (20) eintreten. Eintrittsstrahlenbündel (R1) von unterschiedlichen Halbleiterlaserbauelementen (10) treten an der Strahlungsaustrittsfläche (20B) des optischen Überlagerungselements (20) in einer Mehrzahl von Austrittsstrahlenbündeln (R2) miteinander überlagert aus.
Patent DE-102021104084-A1 (DE)
Title: Zylinderkopf mit Vorbrennkammer
Inventor: RADAJEWSKI NICO
IPC: F02F1/24
Filed: 2021-02-22
Abstract: Die Erfindung stellt einen erfindungsgemäß vorteilhaften Zylinderkopf mit Vorbrennkammer für eine Brennkraftmaschine bereit, bei welcher eine reproduzierbare Positionierung der Vorbrennkammer im Zylinderkopf unter einfacher Montage und Demontage ermöglicht wird. Zudem wird der Einsatz von herkömmlichen Hakenzündkerzen ermöglicht.Erfindungsgemäß vorteilhaft weist der Zylinderkopf eine von einer Hauptbrennkammer der Brennkraftmaschine abgetrennte Vorbrennkammer auf, welche zumindest teilweise aus einer Kappe und einer Hülse gebildet wird. Die Kappe und die Hülse sind in einer wenigstens zweifach abgesetzten Bohrung im Zylinderkopf aufgenommen und im eingebauten Zustand nach dem Prinzip einer Durchsteckverschraubung miteinander verbunden und so in der Bohrung im Zylinderkopf festgehalten.
Patent DE-102021104127-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines mobilen Computergeräts, Computerprogramm und mobiles Computergerät
Inventor: ROIDER JOHANN
IPC: A61B3/02
Filed: 2021-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines mobilen Computergeräts, das wenigstens eine Anzeigevorrichtung, eine Eingabevorrichtung und eine Kamera hat, wobei mittels des mobilen Computergeräts oder eines daran angeschlossenen Zusatzgeräts das Gesicht eines Anwenders des mobilen Computergeräts erfasst wird und der Abstand zwischen wenigstens einem Referenzpunkt im Gesicht des Anwenders und dem mobilen Computergerät ermittelt wird, wobei auf der Anzeigevorrichtung ein vom Anwender visuell zu erfassendes Prüfzeichen in einer Größe dargestellt wird, die in Abhängigkeit vom ermittelten Abstand bestimmt wird.
Patent DE-102021105112-A1 (DE)
Title: Prüfanordnung und Verfahren zur Prüfung von Frischbetonverbundsystemen auf laterale Wasserbewegungen
Inventor: HEINLEIN ULLI
IPC: G01M3/04
Filed: 2021-03-03
Abstract: Es wird eine Prüfanordnung (1) zur Prüfung von Frischbetonverbundsystemen (2) auf laterale Wasserbewegungen (W) vorgeschlagen, wobei das Frischbetonverbundsystem (2) eine Dichtschicht (4) zur wasserseitigen Anordnung an einem Betonbauwerk (3) sowie eine auf der Dichtschicht (4) angeordnete Verbundschicht (5) zur Bildung einer Verbundabdichtung zwischen der Dichtschicht (4) und dem Betonbauwerk (3) aufweist, mit mindestens einem Prüfkopf (6) zur Einleitung eines Prüfmediums und Beaufschlagung der Verbundschicht (5) mit einem Prüfdruck, wobei der Prüfkopf (6) mindestens einen Schlauchanschluss (19) zum Anschluss eines Prüfschlauchs (7) aufweist, mit einer Prüfvorrichtung (11) zur Erzeugung und Überwachung des Prüfdrucks, wobei der Prüfkopf (6) über den mindestens einen Prüfschlauch (7) strömungstechnisch mit der Prüfvorrichtung (11) verbunden ist, wobei die Prüfvorrichtung (11) ein Prüfmodul (14) aufweist, wobei das Prüfmodul (14) ausgebildet ist, eine laterale Wasserbewegung (W) basierend auf dem Prüfdruck und/oder eines Volumenstroms des Prüfmediums zu detektieren und/oder anzuzeigen.
Patent DE-102021107479-A1 (DE)
Title: Erfassung einer dreidimensionalen pose durch mehrere 2d-kameras
Inventor: TANG TE
IPC: G06T7/73
Filed: 2021-03-25
Abstract: System und Verfahren zur Erlangung einer dreidimensionalen Pose eines Objekts unter Verwendung von zweidimensionalen Bildern von mehreren 2D-Kameras. Das Verfahren umfasst Positionieren einer ersten 2D-Kamera, sodass sie auf das Objekt zu entlang einer ersten optischen Achse gerichtet ist, Erhalten von zweidimensionalen Bildern des Objekts durch die erste 2D-Kamera und Extrahieren von Merkmalspunkten aus den zweidimensionalen Bildern von der ersten 2D-Kamera durch einen ersten Merkmalsextraktionsvorgang. Das Verfahren umfasst außerdem Positionieren einer zweiten 2D-Kamera, sodass sie auf das Objekt zu entlang einer zweiten optischen Achse gerichtet ist, Erhalten von zweidimensionalen Bildern des Objekts durch die zweite 2D-Kamera und Extrahieren von Merkmalspunkten aus den zweidimensionalen Bildern von der zweiten 2D-Kamera durch einen zweiten Merkmalsextraktionsvorgangs Das Verfahren schätzt anschließend die dreidimensionale Pose des Objekts unter Verwendung der extrahierten Merkmalspunkte sowohl von dem ersten als auch dem zweiten Merkmalsextraktionsvorgang.
Patent DE-102021109060-A1 (DE)
Title: Trennsäulenvorrichtung für einen Gaschromatographen und Gaschromatograph
Inventor: ZIMMERMANN STEFAN
IPC: G01N30/54
Filed: 2021-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Trennsäulenvorrichtung für einen Gaschromatographen mit einer Beheizungsvorrichtung zum Beheizen der Trennsäulenvorrichtung. Die Erfindung betrifft außerdem einen Gaschromatographen mit einem Injektor, einer Trennsäulenvorrichtung der zuvor genannten Art und einem Detektor.
Patent DE-102021110391-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Durchführung einer Lenkbewegung für ein Fahrzeug; System; Computerprogramm
Inventor: HAUSMANN ALEXANDER
IPC: B62D6/00
Filed: 2021-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchführung einer Lenkbewegung für ein Fahrzeug, wobei sich das Fahrzeug bei der Lenkbewegung zumindest teilweise im Stand befindet, wobei das Fahrzeug- einen ersten Reifen und einen weiteren ersten Reifen sowie- einen zweiten Reifen und einen weiteren zweiten Reifen aufweist, wobei das Fahrzeug eine erste Bremseinrichtung für den ersten Reifen und eine zweite Bremseinrichtung für den zweiten Reifen aufweist,wobei das Verfahren zur Durchführung der Lenkbewegung zumindest die folgenden Schritte umfasst:-- in einem ersten Schritt wird die erste Bremseinrichtung gelöst oder ist bereits gelöst und der erste Reifen beginnt eine Lenkbewegung,-- in einem zweiten Schritt wird die zweite Bremseinrichtung gelöst und der zweite Reifen beginnt eine Lenkbewegung während die erste Bremseinrichtung gelöst ist und/oder bevor der erste Reifen eine Zielposition seiner Lenkbewegung erreicht hat.
Patent DE-102021110733-A1 (DE)
Title: Magnetfeldbasierter Winkelsensor
Inventor: PAUL JOHANNES
IPC: G01R33/09
Filed: 2021-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen magnetfeldbasierten Winkelsensor (10), umfassend zumindest zwei, auf einem Chipsubstrat (12) bezüglich ihrer Halbbrückensensitivitätsachse (H) winkelversetzt angeordnete, Halbbrücken (14), wobei jede Halbbrücke (14) aus einer Reihenschaltung zweier magnetoresistiver Brückenwiderstände (20) mit abweichenden mittleren Pinningrichtungen (S) gebildet ist, und wobei jeder Brückenwiderstand (20) eine Serienschaltung einer Mehrzahl von TMR/GMR-Elementen (22) mit jeweils individuell einstellbarer Pinningrichtung (M) umfasst.Es wird vorgeschlagen, dass eine reihenförmige Anordnung (24) von TMR/GMR-Elementen (22) zweier, ein Widerstandspaar (50) bildender, Brückenwiderstände (20) abweichende mittlere Pinningrichtungen (S) aufweisen, und eng benachbart, insbesondere verschachtelt ineinander, auf dem Chipsubstrat (12) angeordnet sind, und der Winkelsensor (12) einen kompensationsfreien Winkelfehler, gebildet aus sinusförmig und phasenversetzt verlaufenden Messsignalen der Mittelabgriffe der Halbbrücken (14), geringer als 1° aufweist.
Patent DE-102021112130-A1 (DE)
Title: Bremszangeneinheit mit einer Verschleißsensorvorrichtung, und Verfahren zum Erfassen von Verschleiß von Bremsbelägen und Bremsscheibe einer Bremszangeneinheit einer Scheibenbremse
Inventor: CSEMEZ ZOLTÁN
IPC: F16D66/02
Filed: 2021-05-10
Abstract: Eine Bremszangeneinheit (1, 1') einer Scheibenbremse, insbesondere für Schienenfahrzeuge, umfasst zwei Zangenhebel (2, 3), einen Bremszylinder (8), eine Nachstellermodul (9), Bremsbeläge (4, 5) und eine Verschleißsensorvorrichtung (11, 11', 11") mit mindestens einem Sensorelement (24, 24') und einer Auswerteeinheit (12). Die Verschleißsensorvorrichtung (11, 11', 11") ist parallel zu der Nachstellermodul (9) oder/und dem Bremszylinder (8) zwischen den zwei Zangenhebeln (2, 3) an diesen in Koppelachsen angelenkt ist. Und ein Verfahren zum Ermitteln von Verschleiß von Bremsbelägen (4, 5) und Bremsscheibe einer Bremszangeneinheit (1, 1') einer Scheibenbremse.
Patent DE-102021112630-A1 (DE)
Title: Vision-basierte Airbag-Freigabe
Inventor: Druker Itai
IPC: B60R21/015
Filed: 2021-05-15
Abstract: Die vision-basierte Airbag-Freigabe kann das Aufnehmen zweidimensionaler Bilder eines Beifahrers, das Segmentieren des Bildes, das Klassifizieren des Bildes und das Bestimmen der Sitzhöhe des Beifahrers anhand des Bildes umfassen. Die Aktivierung oder Deaktivierung Auslösung des Airbags kann zumindest teilweise auf Basis der bestimmten Sitzhöhe gesteuert werden.
Patent DE-102021112953-A1 (DE)
Title: Ringförmige Sensoranordnung
Inventor: SCHAMIN ALEXANDER
IPC: G01P3/44
Filed: 2021-05-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein ringförmige Sensoranordnung (1) umfassend eine in einem Wälzlager (2) drehbar gelagerte Welle (3), wobei das Wälzlager (2) einen Innenring (4) und einen Außenring (5) mit dazwischen wälzend aufgenommenen Wälzkörpern (6) aufweist, wobei die Welle (3) drehfest mit dem Innenring (4) verbunden ist, und die Sensoranordnung (1) ferner einen drehfest mit dem Außenring (5) verbundenen Sensor (7) und einen relativ zum Sensor (7) verdrehbaren ringförmigen sowie koaxial zur Welle angeordneten Signalgeber (8) aufweist, wobei der Signalgeber (8) in Umfangsrichtung formschlüssig mit der Welle (3) und/oder dem Innenring (4) verbunden ist.
Patent DE-102021113267-A1 (DE)
Title: Laserbearbeitungskopf und Verfahren zur Herstellung eines Laserbearbeitungskopfes
Inventor: WALDE TOM
IPC: B23K26/70
Filed: 2021-05-21
Abstract: Ein Laserbearbeitungskopf ist angegeben. Der Laserbearbeitungskopf umfasst ein erstes Gehäuseteil, das aus einem Halbzeug besteht und eine erste Öffnung, eine der ersten Öffnung gegenüberliegende zweite Öffnung und einen von einer Innenfläche umgebenen Innenraum aufweist; und mindestens ein optisches Element, das zumindest teilweise in dem Innenraum angeordnet ist.
Patent DE-102021116059-A1 (DE)
Title: Verfahren, auszuführen von einem eingabestift und einer sensorsteuerung, eingabestift und sensorsteuerung
Inventor: MIYAMOTO MASAYUKI
IPC: G06F3/0354
Filed: 2021-06-22
Abstract: Ein Verfahren, das durch eine Sensorsteuerung auszuführen ist, die periodisch ein Uplink-Signal überträgt, und durch einen Eingabestift, der auf das Empfangen des Uplink-Signals hin auf der Basis der Empfangszeit des Uplink-Signals einen Übertragungs- und Empfangsplan für ein Downlink-Signal und das Uplink-Signal bestimmt. Das Verfahren beinhaltet das Ausführen einer Operation des Empfangens eines Uplink-Signals für eine erste festgelegte Zeitspanne gemäß dem Übertragungs- und Empfangsplan. Das Verfahren beinhaltet das Fortsetzen der Operation des Empfangens eines Uplink-Signals für eine zweite Zeitspanne anstelle eines Übertragens des Downlink-Signals gemäß dem Übertragungs- und Empfangsplan durch den Eingabestift in Reaktion darauf, dass das Uplink-Signal während der Operation des Empfangens nicht empfangen wurde und die erste festgelegte Zeitspanne verstrichen ist.
Patent DE-102021119408-A1 (DE)
Title: Additivlösung für Erythrozytenkonzentrate
Inventor: GRAVEMANN UTE
IPC: A01N1/02
Filed: 2021-07-27
Abstract: Gegenstand der Erfindung sind eine Additivlösung zur Lagerung von Erythrozytenkonzentraten, Erythrozytenkonzentrate, versehen mit der Additivlösung und ein Verfahren zur Herstellung von mit der Additivlösung verdünnter Erythrozytenkonzentrate umfassend den Schritt der Bestrahlung mit UV-Licht.
Patent DE-102021119502-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer und Kraftfahrzeugantriebsstrang
Inventor: BOSSE MICHAEL
IPC: F16F15/12
Filed: 2021-07-28
Abstract: Drehschwingungsdämpfer (100), insbesondere Zweimassenschwungrad, aufweisend ein Eingangsteil (102) und ein Ausgangsteil (104) mit einer gemeinsamen Drehachse (106), um die das Eingangsteil (102) und das Ausgangsteil (104) gemeinsam drehbar und relativ zueinander begrenzt verdrehbar sind, und eine zwischen dem Eingangsteil (102) und dem Ausgangsteil (104) wirksame Feder-Dämpfer-Einrichtung, das Ausgangsteil (104) aufweisend eine Nabenverzahnung (120) und ein Spannelement (126), bei dem das Spannelement (126) wenigstens einen axial wirksamen Halteabschnitt (132) aufweist, und Kraftfahrzeugantriebsstrang mit einem derartigen Drehschwingungsdämpfer (100).
Patent DE-102021120989-A1 (DE)
Title: Stator, Nutverschlussmittel und Temperaturmessanordnung
Inventor: WIEGERT KORNELIUS
IPC: H02K11/25
Filed: 2021-08-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stator (1) für eine elektrische Maschine (2), umfassend einen Statorkörper (3) mit einer Vielzahl umfänglich verteilt angeordneter Statorzähne (4) und zwischen den Statorzähnen (4) gebildeten, sich in axialer Richtung durch den Statorkörper (3) erstreckender Statornuten (5), wobei in den Statornuten (5) Statorwicklungen (6) angeordnet sind, und die Statornuten (5) entlang ihrer radialen Erstreckung an ihrem radial äußeren Ende einen Nutgrund (7) und ihrem radial inneren Ende eine Nutöffnung (8) ausweisen, oder und die Statornuten (5) entlang ihrer radialen Erstreckung an ihrem radial inneren Ende einen Nutgrund (7) und ihrem radial äußeren Ende eine Nutöffnung (8) ausweisen, wobei wenigstens eine der Nutöffnungen (8) durch jeweils ein Nutverschlussmittel (9) verschlossen ist, so dass die Statorwicklungen (6) in der Statornut (5) gehalten sind, wobei in und/oder an wenigstens einem der Nutverschlussmittel (9) ein Temperatursensor (10) angeordnet ist.