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Patent DE-102013217357-A1 (DE)
Title: Pumpe, insbesondere eine Kraftstoffhochdruckpumpe
Inventor: ALEKER JOCHEN
IPC: F02M59/44
Filed: 2013-08-30
Abstract: Die Pumpe, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe, weist ein Gehäuseteil (10) auf, in dem in einer Zylinderbohrung (12) ein Pumpenkolben (14) beweglich angeordnet ist, der in der Zylinderbohrung (12) einen Pumpenarbeitsraum (16) begrenzt. Im Gehäuseteil (10) ist ein Einlassventil (26) angeordnet, durch das der Pumpenarbeitsraum (16) mit einem Zulauf (27) verbindbar ist. Im Zulauf (27) ist eine Zumesseinrichtung (80) vorgesehen, durch die die dem Pumpenarbeitsraum (16) zugeführte Menge an Fördermedium variabel einstellbar ist. Der Zulauf (27) verläuft zumindest teilweise in einem mit der Pumpe verbundenen Niederdruckmodul (70; 170) und die Zumesseinrichtung ist (80) am Niederdruckmodul (70) angeordnet. Das Gehäuseteil (10) weist einen an die Zylinderbohrung (12) anschließenden hohlzylinderförmigen Ansatz (50) auf, in dem das Einlassventil (26) angeordnet ist. Das Niederdruckmodul (70) ist auf den hohlzylinderförmigen Ansatz (50) des Gehäuseteils (10) aufgesetzt und der Zulauf von der Zumesseinrichtung (80) zum Einlassventil (26) verläuft durch den hohlzylinderförmigen Ansatz (50).
Patent DE-102013219184-A1 (DE)
Title: Kupplung
Inventor: RÖPER HARTMUT
IPC: F16D13/48
Filed: 2013-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplung mit einem mit einer Antriebswelle verbundenen ersten Kupplungsteil, einem mit einer Abtriebswelle verbundenen zweiten Kupplungsteil und einem zwischen den Kupplungsteilen angeordnetes Druckelement, wobei in einem Kraftflussbereich zwischen der Druckelement und dem zweitem Kupplungsteil ein Verstärkungsmechanismus mit Rampen zur Erzeugung einer axialen Servokraft zum Andrücken des Druckelements gegen das erste Kupplungsteil vorgesehen sind. Mit dem Ziel, bei Lastwechsel Clonk-Geräusche zu vermeiden, wird vorgeschlagen, dass die Rampen permanent aneinander anliegend angeordnet sind.
Patent DE-102013219375-A1 (DE)
Title: Anpassen von Zugriffsregeln für einen Datenaustausch zwischen einem ersten Netzwerk und einem zweiten Netzwerk
Inventor: FALK RAINER
IPC: H04L9/32
Filed: 2013-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anpassen von Zugriffsregeln für einen Datenaustausch zwischen einem ersten Netzwerk und einem zweiten Netzwerk durch das zweite Netzwerk aufgrund einer dienstspezifischen Integritätsinformation des ersten Netzwerks und ein System zum Bereitstellen einer dienstspezifischen Integritätsinformation eines ersten Netzwerkes. Dabei werden einzelne Integritätsstatus von Komponenten, die zur Ausführung des Dienstes herangezogen werden, berücksichtigt.
Patent DE-102013219597-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Steuerung einer Fahrzeuginnenraumbeleuchtung
Inventor: SCHERZINGER FLORIAN
IPC: B60Q3/02
Filed: 2013-09-27
Abstract: Vorgeschlagen werden eine Einrichtung zur Steuerung einer Fahrzeuginnenraumbeleuchtung, mit Erfassungsmitteln, ausgebildet zum Erfassen eines fahrdynamischen Fahrzeugzustandes und einer Steuerungseinheit, ausgebildet zum Steuern der Fahrzeuginnenraumbeleuchtung in Abhängigkeit eines erfassten fahrdynamischen Fahrzeugzustandes, ein Fahrzeug, umfassend eine solche Einrichtung und ein Arbeitsverfahren dazu. Die Erfindung erweitert die Funktion einer an sich bekannten Fahrzeuginnenraumbeleuchtung zur emotionalen Beeinflussung und/oder zur Information des Fahrzeugführers beispielsweise über kritische Fahrsituationen oder Fahrzeugzustände. Zudem kann die Aufmerksamkeit des Fahrers gesteigert werden, was insbesondere bei Nachtfahrten oder Fahrten in eintöniger Umgebung von Vorteil ist.
Patent DE-102013219789-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Bestimmung einer Flussgeschwindigkeit eines Kühlmittels durch einen Kühlkanal
Inventor: BEYER SANDRO
IPC: F01P7/00
Filed: 2013-09-30
Abstract: Zusammenfassend betrifft die Erfindung ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bestimmung einer Flussgeschwindigkeit (v) eines Kühlmittels (11) mittels mehreren Temperatursensoren (5, 5’, 5’’). Die Temperatursensoren (5, 5’, 5’’) sind beabstandet im Wirkungskreis des Kühlkanals (3), insbesondere bei zu kühlenden Bauteilen (1, 1’) angeordnet und dienen zur Ermittlung des Temperaturdifferenzen (ΔT) zwischen den durch die Temperatursensoren (5, 5’, 5’’) ermittelten Temperaturen (T1, T2, T3). Mittels einer Berechnungseinheit (9) wird die Flussgeschwindigkeit (v) aus dem Temperaturgradient (Temperaturdifferenzen (ΔT)) und der an das Kühlmittel (11) abgegebenen Wärmeleistung (ΔQ/Δt) bestimmt. Die an das Kühlmittel (11) abgegebene Wärmeleistung (ΔQ/Δt) wird entweder durch eine Messeinheit (7) bestimmt oder aus einer Steuerung abgefragt. Die Bestimmung der Flussgeschwindigkeit (v) des Kühlmittels (11) wird mit einer Modellrechnung ausgeführt. Die Modellrechnung liegt der Beobachtung zugrunde, dass umso geringer der Temperaturgradient bzw. die Temperaturdifferenz (ΔT) ist, desto höher ist die Flussgeschwindigkeit (v) des Kühlmittels (11), insbesondere bei konstanter, an das Kühlmittel (11) abgegebener Wärmeleistung (ΔQ/Δt).
Patent DE-102013223334-A1 (DE)
Title: Innenverbrennungsmotor-Automatikstopp-/Neustartvorrichtung und Innenverbrennungsmotor-Automatikstopp-/Neustartverfahren
Inventor: SHODA TOMOHISA
IPC: F02D45/00
Filed: 2013-11-15
Abstract: Es wird eine Innenverbrennungsmotor-Automatikstopp-/Neustartvorrichtung und ein Innenverbrennungsmotor-Automatikstopp-/Neustartverfahren bereitgestellt, die zum angemessenen Aufheben eines Antriebshemmzustandes eines Anlassers 200 abhängig von einer UPM eines Innenverbrennungsmotors 101 in der Lage sind. Der Antriebshemmzustand des Anlassers wird aufgehoben, wenn ein Antriebshemmaufhebebestimmungszeitraum, der abhängig von einem Zeitintervall zwischen einem Zeitpunkt, wenn ein erstes Reversrotationskurbelsignal detektiert wird, und einem Zeitpunkt, wenn ein zweites Reversrotationskurbelsignal detektiert wird, eingestellt ist, und ein Antriebserlaubnisuntergrenzwertentsprechungszeitraum entsprechend einem Anlasser-Antreibbare-UPM-Untergrenzwert verstreicht, bevor ein drittes Reversrotationskurbelsignal eingegeben wird.
Patent DE-102013223817-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenelement, Brennstoffzellenstapel und Verfahren zum Herstellen einer Brennstoffzelle oder eines Brennstoffzellenstapels
Inventor: MAASS SEBASTIAN
IPC: H01M8/02
Filed: 2013-11-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Brennstoffzellenelement mindestens aufweisend zwei Medienverteilereinheiten und eine zwischen den beiden Medienverteilereinheiten angeordnete Membran-Elektroden-Einheit, wobei die Membran-Elektroden-Einheit-Einheit zumindest abschnittsweise ein erstes Dichtungselement und die beiden Medienverteilereinheiten jeweils zumindest abschnittsweise ein zweites Dichtungselement aufweisen, und wobei das erste Dichtungselement und das zweite Dichtungselement sich zumindest abschnittweise kontaktieren. Ferner betrifft die Erfindung einen Brennstoffzellenstapel, aufweisend mindestens zwei miteinander in Reihe angeordneter Membran-Elektroden-Einheiten und zwischen den beiden Membran-Elektroden-Einheiten angeordnete sowie diese begrenzend angeordnete Medienverteilereinheiten, sowie ein Verfahren zum Herstellen des Brennstoffzellenelementes oder des Brennstoffzellenstapels.
Patent DE-102014000282-A1 (DE)
Title: Pneumatische Schaltkraftunterstützungseinrichtung
Inventor: WOLF JüRGEN
IPC: F16H61/30
Filed: 2014-01-15
Abstract: Eine pneumatische Schaltkraftunterstützungseinrichtung für ein Schaltgetriebe umfasst eine einen Drucklufteinlass und eine Entlüftung aufweisende Gehäusestruktur, eine Steuerstange (2) und eine Ausgangseinheit (A), welche einen zwei pneumatische Arbeitsräume (9, 10) definierenden Arbeitskolben (K) umfasst. Dabei ist funktional zwischen der Steuerstange und der Ausgangseinheit eine Ventilanordnung (11) vorgesehen, welche durch entsprechende Beaufschlagung der beiden pneumatischen Arbeitsräume eine pneumatische Folgeregelung der Ausgangseinheit zu der Steuerstange bewirkt und zwei Kolbenstrukturen (3, 4), zwei ringförmige Dichtkanten (34), zwei mit diesen zusammenwirkende Ventilschieber (17, 18) und zwei Ventilsitze (25, 26) umfasst. Zumindest einem Kolbenstruktur/Ventilschieber-Paar ist eine Drosseleinrichtung dergestalt zugeordnet, dass eine ortsfest an der Ausgangseinheit (A) angeordnete Drosseldichtung (41) mit mindestens einer an dem betreffenden Ventilschieber (17, 18) oder der betreffenden Kolbenstruktur (3, 4) angeordneten Drosselpassage (39) zusammenwirkt, deren wirksame Querschnittsfläche von der relativen Position des die Drosselpassage (39) aufweisenden Bauteils relativ zu der zugeordneten Drosseldichtung (41) abhängt.
Patent DE-102014001609-A1 (DE)
Title: Möbeljalousie
Inventor: NOLTEMEIER GERD
IPC: E06B9/15
Filed: 2014-02-10
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Möbeljalousie 1 aus einem Kunststoffmaterial mit Jalousieprofilstäben 2, die an einem Längsseitenkantenbereich einen Profilaufnahmesteg 7 und an einem anderen Längsseitenkantenbereich einen Profilbefestigersteg aufweisen, welche in den Profilaufnahmesteg 7 eines benachbarten Jalousieprofilstabes 2 einsetzbar ist. Um eine Möbeljalousie ohne das Erfordernis zusätzlicher Klebebandmaterialien zu schaffen, um die Jalousieprofilstäbe sicher aneinander befestigen zu können, ist vorgesehen, dass der Profilaufnahmesteg 7 als Profilaufnahmenut mit zumindest zwei in Einsteckrichtung des Profilbefestigersteges eines benachbarten Jalousiestabes 2 hintereinander angeordneten Nutenräumen 7.1, 7.2 und dass der Profilbefestigersteg 8 mit zumindest zwei hintereinander angeordneten, in die Nutenräume 7.1, 7.2 der Profilaufnahmenut 7 eines benachbarten Jalousieprofilstabes 2 einsetzbaren Befestigungsansätzen 8.1, 8.2 ausgebildet sind
Patent DE-102014003844-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überprüfen eines mindestens zwei Schneiden aufweisenden Werkzeugs
Inventor: SCHMIDT PAUL
IPC: B23Q11/04
Filed: 2014-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überprüfen eines zumindest zwei Schneiden aufweisenden Werkzeugs zum spanenden Bearbeiten eines Werkstücks, mit den Schritten: – Erfassen von Schwingungen einer das Werkzeug aufweisenden Maschine mittels wenigstens eines Schwinungssensors, welcher zumindest ein die erfassten Schwingungen der Maschine charakterisierendes Signal bereitstellt, – Ermitteln eines Frequenzspektrums (10) aus dem die Schwingungen charakterisierenden Signal; – Überprüfen des Werkzeugs in Abhängigkeit von einem Vergleich des Frequenzspektrums (10) mit einem vorgebbaren Referenzfrequenzspektrum (12), wobei durch diskrete Korrelation das ermittelte Frequenzspektrum (10) mit dem vorgebbaren Referenzfrequenzspektrum (12) verglichen und wenigstens ein eine Übereinstimmung des ermittelten Frequenzspektrums (10) mit dem Referenzfrequenzspektrum (12) charakterisierender Korrelationswert berechnet wird, anhand dessen ein Bruch der Schneide ermittelt wird. – Erzeugung des Referenzspektrums durch Berechnung anhand der Frequenz, mit welcher das Werkzeug um die Drehachse während der Werkstückbearbeitung rotiert.
Patent DE-102014004644-A1 (DE)
Title: Sorptionskraftspeicher
Inventor: ZAKHER ALEXANDER
IPC: F01K25/00
Filed: 2014-03-31
Abstract: Sorptionsäwrmepumpe, Sorptionskraftspeicher oder Eindampfanlage und dazugehörige Verfahren, dadurch gekennzeichnet, dass ein oder mehrere Haupt-Wärmeströme mehrspurig und mehrstufig durch Sorptionsdampferzeugerstufen laufen und auf den jeweiligen Haupt-Wärmestrom bezogen eine einheitliche Temperaturdifferenz bilden.
Patent DE-102014004766-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Spritzgussteiles
Inventor: GIESSAUF JOSEF
IPC: B29C45/16
Filed: 2014-04-01
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Spritzgussteils (10), insbesondere eines optischen Elements, wobei an wenigstens zwei Spritzstationen (2) eine Spritzmasse mittels wenigstens zweier Spritzvorgänge gegossen wird, wobei ein in einem der wenigstens zwei Spritzvorgänge hergestellter Vorspritzling (4) zwischen den wenigstens zwei Spritzvorgängen in einer Kühlstation (5) gekühlt wird.
Patent DE-102014006766-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Ermittlung von Vitaldaten
Inventor: DÖRSAM THOMAS
IPC: G08B21/02
Filed: 2014-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Ermittlung von Vitaldaten (V) eines Insassen in einem Fahrzeug (1). Erfindungsgemäß ist in ein in einer Mittelkonsole (1.1) des Fahrzeuges (1) angeordnetes Multifunktions-Bedienelement (2) eine Anzahl von Erfassungseinheiten (3) zur Erfassung von Signalen (S) zur Ermittlung der Vitaldaten (V) integriert, wobei erfasste Signale (S) der jeweiligen Erfassungseinheit (3) einer Auswerte- und Anzeigeeinheit (4) des Fahrzeuges (1) und/oder einer portablen Rechnereinheit (5), insbesondere einem Smartphone, automatisch zuführbar sind.
Patent DE-102014011565-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit multifunktionalem Kofferraumboden
Inventor: HORST THOMAS
IPC: B60R5/04
Filed: 2014-08-02
Abstract: Eine Ausführungsform der Erfindung ist ein multifunktionaler Kofferraumboden (12) für ein Kraftfahrzeug zur Auflage von Ladegut auf dem Kofferraumboden (12), umfassend eine Platte (18), eine auf der Platte (18) befestigter Plattenbezug (29), wobei die Platte (18) zweiteilig ausgebildet ist und ein erster Plattenteil (19) als Fixierungselement dient und ein zweiter Plattenteil (20) als Hutablage (13) oder als Ladegutrückhalteelement (14) dient und die beiden Plattenteile (19, 20) mittels eines Scharnieres (31) zueinander verschwenkbar sind, so dass der Kofferraumboden (12) auch als Hutablage (13) an einem Rückenteil (10) eines Rücksitzes (8) und als Ladegutrückhalteelement (14) oberhalb eines Rückenteiles (10) eines Rücksitzes (8) in dem Kraftfahrzeug (1) einsetzbar und befestigbar ist.
Patent DE-102014012310-A1 (DE)
Title: Trockentoiletteneinrichtung
Inventor: TORRAS-PIQUÉ JORGE
IPC: A47K11/02
Filed: 2014-08-16
Abstract: Bei einer Trockentoiletteneinrichtung, mit einer Toiletteneinheit (12), die eine in einem Toilettenboden (14) befindliche Exkrementenöffnung (22) aufweist, über die vom Benutzer ausgeschiedene Exkremente in einen unterhalb der Exkrementenöffnung (22) angeordneten in einer Auffangposition (27) befindlichen Auffangbehälter (23) fallen, wobei mehrere Auffangbehälter (23) vorgesehen sind, die im Wechsel zwischen der Auffangposition (27) und wenigstens einer Trocknungsposition (28) bewegbar sind, in der die Exkremente ihr Volumen verringernd eintrocknen, wobei sich die Trocknungsposition (28) in einer Trocknungseinheit (41) der Trockentoiletteneinrichtung (11) befindet, ist eine Transportvorrichtung (26) zum Transport der Auffangbehälter (23) zwischen der Auffangposition (27) und der Trocknungsposition (28) und eine durch den Benutzer aktivierbare Betätigungseinrichtung (39) zur Betätigung der Transportvorrichtung (26) derart vorgesehen, dass der mit den Exkrementen des Benutzers beladene Auffangbehälter (23) aus der Auffangposition (27) wegbewegbar und durch einen anderen Auffangbehälter (23) ersetzbar ist.
Patent DE-102014014419-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Abschwächung einer PUCCH-Interferenz (PUCCH = physischer Uplink-Steuerkanal) in LTE-Systemen (LTE = Long Term Evolution)
Inventor: MAKHLOUF ISAM R
IPC: H04W88/02
Filed: 2014-09-29
Abstract: Hierin werden Ausführungsformen eines Verfahrens und Ausführungsformen einer Vorrichtung zur Abschwächung einer PUCCH-Interferenz (PUCCH = physischer Uplink-Steuerkanal) in LTE-Systemen (LTE = Long Term Evolution) offenbart. In einer Ausführungsform empfängt eine drahtlose Kommunikationsvorrichtung Downlink-Transportblöcke und überträgt in Reaktion darauf entsprechende Bestätigungsnachrichten über den PUCCH. Die Vorrichtung bestimmt, dass eine übermäßige Zahl von unaufgeforderten (das heißt, bereits bestätigten) neu übertragenen Downlink-Transportblöcken empfangen worden ist, und überträgt, in Reaktion darauf, eine Terminanfragenachricht über den Direktzugriffskanal (RACH) und erhält eine PUSCH-Terminbewilligung (PUSCH = gemeinsam verwendeter physischer Uplink-Kanal), greift auf Pseudo-Uplink-Daten zu, fügt den Pseudo-Uplink-Daten Uplink-Feedback-Daten an und überträgt die Pseudo-Uplink-Daten und angefügten Uplink-Feedback-Daten über den PUSCH gemäß der erhaltenen PUSCH-Terminbewilligung.
Patent DE-102014014661-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Entnahme und zum Transport eines Atemgasstromes
Inventor: PETER GERD
IPC: B01D71/54
Filed: 2014-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung 10 zur Entnahme eines Atemgasstromes A aus einem Beatmungssystem B und zum Transport des Atemgasstromes A zu einem Gasanalysesystem G, wobei die Vorrichtung 10 schlauchförmig mit einer Innenseite 41 und einer Außenseite 42 ausgebildet ist und wenigstens zwei Schlauchabschnitte 11, 11' sowie mindestens eine Trocknungsstufe 12, 14, 22 mit einer Innenseite 43, 43' und einer Außenseite 44, 44', und mindestens einen Flüssigkeitsspeicher (13, 21) aufweist, wobei die Trocknungsstufe 12, 14, 22 zumindest teilweise derart aus einem gasdichten und feuchtigkeitsdurchlässigen Material besteht, dass Feuchtigkeit von der Innenseite 43, 43' der Trocknungsstufe 12, 14, 22 durch das gasdichte und feuchtigkeitsdurchlässige Material hindurch an die Außenseite 42 der schlauchförmigen Vorrichtung 10 transportierbar ist, und wobei wenigstens eine Trocknungsstufe 12, 14, 22 und/oder ein Flüssigkeitsspeicher 13, 21 zumindest teilweise zwischen zwei Schlauchabschnitten 11, 11' angeordnet ist.
Patent DE-102014014918-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Greifen von Werkzeugen für eine Längsteilanlage
IPC: B23Q3/155
Filed: 2014-10-07
Abstract: Bei einem Verfahren zum Greifen von Werkzeugen für eine Längsteilanlage mit einem Lager zur senkrechten Lagerung von Werkzeugen, bei dem in dem Lager ein horizontal verfahrbarer Innengreifer verfahren wird, der die Werkzeuge greift, wird ein unabhängig von dem Innengreifer steuerbarer Trenngreifer horizontal auf die Werkzeuge gefahren. Der Trenngreifer klemmt das zweite Werkzeug und hält dieses dadurch ortsfest. Das erste, an dem Trenngreifer anliegende Werkzeug wird von dem zweiten, gehaltenen Werkzeug abgezogen. Der Innengreifer greift das abgezogene erste Werkzeug. Dadurch können auch sehr schmale Werkzeuge gegriffen werden.
Patent DE-102014015457-A1 (DE)
Title: Kühlsystem für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Nutzfahrzeug
Inventor: SWOBODA JAN
IPC: F02G5/00
Filed: 2014-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kühlsystem für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, mit einem Hoch-Temperatur-Kühlkreislauf (HT-Kühlkreislauf, 3), mittels dem eine Brennkraftmaschine (5), insbesondere eine Zylinder-Kolben-Einheit, des Fahrzeugs kühlbar ist, wobei wenigstens ein Ladeluftkühler (7) vorgesehen ist, mittels dem die der Brennkraftmaschine (5) zuführbare Verbrennungsluft (23) kühlbar ist, wobei eine Energie-Rückgewinnungs-Einrichtung (ER-Einrichtung, 11) vorgesehen ist, mittels der aus einer Abwärme der Brennkraftmaschine (5), insbesondere mechanische und/oder elektrische, Energie gewinnbar und/oder erzeugbar ist, wobei die ER-Einrichtung (11) einen wärmezuführenden Wärmetauscher (43) aufweist, mittels dem die Abwärme der Brennkraftmaschine (5) der ER-Einrichtung (11) zuführbar ist, und wobei die ER-Einrichtung (11) einen wärmeabführenden Wärmetauscher (9) aufweist. Erfindungsgemäß ist ein, eine niedrigere Temperatur als der HT-Kühlkreislauf (3) aufweisender Niedrig-Temperatur-Kühlkreislauf (NT-Kühlkreislauf, 6) vorgesehen, mittels dem sowohl der wenigstens eine Ladeluftkühler (7) als auch der wärmeabführende Wärmetauscher (9) der ER-Einrichtung (11) kühlbar sind.
Patent DE-102014016948-A1 (DE)
Title: Aufnahmevorrichtung einer Positionserkennungsvorrichtung zur Positionserkennung eines Kolbens eines Arbeitszylinders und Positionserkennungsvorrichtung
Inventor: WAGNER GERALD
IPC: F15B15/28
Filed: 2014-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufnahmevorrichtung einer Positionserkennungsvorrichtung zur Positionserkennung eines Kolbens eines Arbeitszylinders.  Die Aufnahmevorrichtung weist ein Umfassungselement (3) auf, mit welchem eine abschnittsweise Umfassung des Arbeitszylinders (2) bereitstellbar ist, wobei das Umfassungselement (3) eine Innenkontur (4) aufweist, welche zumindest abschnittsweise mit einer Außenkontur (5) des Arbeitszylinders (2) korrespondiert und in welcher der Arbeitszylinder (2) aufnehmbar ist und wobei der Arbeitszylinder (2) mittels der Innenkontur (4) in einer Lagebeziehung zu dem Umfassungselement (3) festlegbar ist und wobei das Umfassungselement (3) eine Außenkontur (6) aufweist, wobei im Bereich der Außenkontur (6) mindestens eine längsförmige Außennut (7) angeordnet ist, wobei die Außennut (7) im Wesentlichen parallel zur Längsachse des Arbeitszylinders (2) angeordnet ist und wobei in der Außennut (7) mindestens ein Sensor (8) aufnehmbar ist, mit welchem die Position des Kolbens (1) in dem Arbeitszylinder (2) ermittelbar ist.  Ferner betrifft die Erfindung eine Positionserkennungsvorrichtung zur Positionserkennung eines Kolbens eines Arbeitszylinders.
Patent DE-102014017012-A1 (DE)
Title: Schutzkappe für Hochdruckreiniger
Inventor: SCHLÖSSER FRED
IPC: B08B9/02
Filed: 2014-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schutzkappe für Hochdruckreiniger, die bei der Reinigung von Rohrleitungen, Standrohren und sanitären Einrichtungen Anwendung findet. Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine Schutzkappe für Hochdruckreiniger zu schaffen, die bei der Reinigung von Rohrleitungen, Standrohren und sanitären Anlagen, Verschmutzungen verhindert und Verletzungen des Bedienpersonals vermeidet. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass eine Kappe (1) mit einem innenliegenden Dichtungsring (2) zum Überstülpen oder Einschieben in die zu reinigende Rohrleitung sowie eine Anschlagscheibe (3) in Verbindung mit einer Abdeckplatte (9), die mit einer Bohrung (4) zur Einführung des Hochdruckschlauches (6) versehen sind, angeordnet sind.
Patent DE-102014018882-A1 (DE)
Title: Insassenschutzvorrichtung für ein Fahrzeug und Fahrzeug
Inventor: SCHAUMANN KAY
IPC: B60R21/21
Filed: 2014-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Insassenschutzvorrichtung (3) für ein Fahrzeug (2) mit zumindest einem aufblasbaren Element (4). Erfindungsgemäß ist das zumindest eine aufblasbare Element (4) in einem nicht ausgelösten Zustand im Bereich einer Bordkante (1.1) einer Fahrzeugtür (1) derart angeordnet und ausgebildet, dass sich dieses bei einer Auslösung in Richtung einer Fahrzeughochachse (z) entfaltet und eine derartige geometrische Form aufweist, dass das ausgelöste und entfaltete Element (4) an einer A-Säule (6) des Fahrzeugs (2) abgestützt ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (2), umfassend eine solche Insassenschutzvorrichtung (3).
Patent DE-102014100435-A1 (DE)
Title: Sensor und Linearbewegungsanordnung
Inventor: GÓMEZ OROITZ ELGEZABAL
IPC: G01P3/44
Filed: 2014-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sensor in Form eines Weg- oder Winkelsensors, der wenigstens einen Sensorkörper und wenigstens einen relativ zum Sensorkörper beweglichen Kontaktkörper aufweist, wobei der Sensorkörper in einem sensorisch zu erfassenden, sich über eine bestimmte Längs- und/oder Winkelerstreckung erstreckenden Sensorbereich eine Vielzahl von unmittelbar aufeinanderfolgend angeordneten Sensorinkrementen in Form von wenigstens elektrisch voneinander separierten piezoresistiven Sensorflächen in Dünnschichttechnologie aufweist, wobei der Kontaktkörper zur mechanischen Kraftbeaufschlagung unterschiedlicher Sensorinkremente abhängig von der Relativbeaufschlagung unterschiedlicher Sensorinkremente abhängig von der Relativposition des Kontaktkörpers zum Sensorkörper eingerichtet ist, wobei jedes Sensorinkrement über eine diesem zugeordnete elektrische Verbindung mit einer Auswerteschaltung verbunden ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Linearbewegungsanordnung, insbesondere einen Linearaktuator.