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Patent DE-102019205781-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung umfassend einen Elektromotor und einen Wechselrichter und Kraftfahrzeug
Inventor: SÖHNLE BENJAMIN
IPC: H02K5/10
Filed: 2019-04-23
Abstract: Antriebsvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug (1), umfassend einen Elektromotor (2) und einen Wechselrichter (4), wobei der Elektromotor (2) wenigstens ein elektrisch leitendes Motorkontaktelement (7) zur elektrischen Kontaktierung eines jeweiligen elektrisch leitenden Wechselrichterkontaktelements (6) des Wechselrichters (4) umfasst, wobei das Motorkontaktelement (7) unmittelbar oder über ein Motordichtmittel (16) an einer Motorgehäusekomponente (13) eines Motorgehäuses (14) des Elektromotors (2) und das Wechselrichterkontaktelement (6) unmittelbar oder über ein Wechselrichterdichtmittel (11) an einer Wechselrichtergehäusekomponente (8) eines Wechselrichtergehäuses (9) des Wechselrichters (4) gehaltert ist, wobei das Motorkontaktelement (7) und das Wechselrichterkontaktelement (6) durch ein Befestigungsmittel (21) mechanisch aneinander befestigt sind, wobei das Befestigungsmittel (21) und ein jeweiliger gehäuseexterner Abschnitt des Motorkontaktelements (7) und des Wechselrichterkontaktelements (6) in einem flüssigkeitsdichten Aufnahmeraum (26) aufgenommen sind, der zumindest abschnittsweise durch die Wechselrichtergehäusekomponente (8) und die Motorgehäusekomponente (13) gebildet wird.
Patent DE-102019207626-A1 (DE)
Title: Steuerung, steuersystem und kontaktprogramm
Inventor: SUZUKI YUUJI
IPC: B25J9/00
Filed: 2019-05-24
Abstract: Bereitstellung einer Steuerung, die das Ändern der Reihenfolge der Roboterzellen erleichtert, eines Steuersystems und eines Kontaktprogramms. Eine Master-PLC (11) umfasst eine Master-Eingabeeinheit (111), die ein erstes Eingangssignal empfängt, das die Betriebsreihenfolge von Roboterzellen (R) anzeigt, und ein zweites Eingangssignal, das den Abschluss der Arbeit in den Roboterzellen (R) von jeder der Vielzahl von Roboterzellen (R) anzeigt; eine Master-Ausgabeeinheit (112), die ein Ausgangssignal zur Betriebsanweisung an die Roboterzelle (R) ausgibt, die auf der Grundlage der Kombination der ersten Eingangssignale und des zweiten Eingangssignals gemäß dem Kontaktprogramm spezifiziert ist; und eine Speichereinheit (113), die eine Vielzahl der Kontaktprogramme speichert, die einer Vielzahl von Mustern der Betriebsordnung entsprechen, die wenigstens einen Teil der Vielzahl von Roboterzellen (R) umfassen.
Patent DE-102019209518-A1 (DE)
Title: Trommelbremse für ein Kraftfahrzeug
Inventor: VOLZ CHRISTIAN
IPC: B60T17/00
Filed: 2019-06-28
Abstract: Eine Trommelbremse (1) für ein Kraftfahrzeug hat eine Tasche (9) zum Sammeln von Bremsabrieb. Die Tasche (9) ist über eine Öffnung (11) von oben her zugänglich. Nach dem Einführen eines Saugers (13) in die Öffnung (11) lässt sich der Bremsabrieb absaugen. Hierdurch wird eine Belastung der Umwelt mit Bremsabrieb vermieden.
Patent DE-102019210243-A1 (DE)
Title: Nutzfahrzeugreifen
Inventor: KLEFFMANN JENS
IPC: B60C11/13
Filed: 2019-07-11
Abstract: Nutzfahrzeugreifen in Radialbauart mit einem Laufstreifen (1), welcher Umfangsrillen (2, 2') aufweist, deren Tiefe der vorgesehenen Profiltiefe entspricht, welche von zwei einander gegenüberliegenden Rillenflanken (4) und einem diese verbindenden Rillengrund (5) begrenzt sind und mit einer Anzahl von über ihre Umfangserstreckung verteilten, lokalen Profiltiefenindikatoren (7) versehen sind, wobei zwei dieser Umfangsrillen schulterseitig verlaufende Umfangsrillen (2) sind.Zumindest am Rillengrund (5) der schulterseitigen Umfangsrillen (2) ist, seitliche Rillengrundabschnitte belassend, jeweils eine und über mindestens 90 % ihrer Umfangserstreckung verlaufende, einen weiteren Profiltiefenindikator bildende Rippe (6) vorgesehen, welche in den Rillengrund (5) übergehende Rippenflanken (6a) und an der Rippenoberfläche eine Indikatorfläche (6b) aufweist, wobei die lokalen Profiltiefenindikatoren (7) Anbindungen der Rippe (6) an zumindest eine der Rillenflanken (4) sind, wobei jene Umfangsrillen (2, 2'), auf deren Rillengrund eine derartige, einen weiteren Profiltiefenindikator bildende Rippe (6) verläuft, eine Breite (b1) an der Laufstreifenperipherie von mindestens 8,0 mm aufweisen.
Patent DE-102019211008-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Vandalismus-Erfassung an Scheiben
Inventor: RAKOCZI VIKTOR
IPC: G01M7/02
Filed: 2019-07-25
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Anordnung zur Vandalismus-Erfassung an Scheiben, aufweisend ein an der Scheibe angeordnetes Vibrationserzeugungsmittel, das dazu eingerichtet ist, ein vorgegebenes Vibrationsprofil in einer vorgegebenen Frequenz an die Scheibe anzulegen. Ferner ist mindestens eine an der Scheibe angeordnete Erfassungseinheit vorgesehen, die dazu eingerichtet ist, ein an der Scheibe aufgrund eines Eingriffs in die Scheibe anliegendes Vibrationsprofil zu erfassen, sowie eine Auswerteeinheit. Diese ist dazu eingerichtet, das von der Erfassungseinheit erfasste Vibrationsprofil zu erhalten und derart auszuwerten, dass das vorgegebene Vibrationsprofil mit dem an der Scheibe anliegenden Vibrationsprofil verglichen wird, wobei, wenn erfasst wird, dass das an der Scheibe anliegende Vibrationsprofil von dem vorgegebenen Vibrationsprofil abweicht, eine Aktion ausgelöst wird.
Patent DE-102019211663-A1 (DE)
Title: Kupplungsbaugruppe mit zusätzlichen Bremselementen
Inventor: KNAUF RALF
IPC: B60N2/62
Filed: 2019-08-02
Abstract: Die vorgeschlagene Lösung betrifft eine Kupplungsbaugruppe (K), mit- einem ersten Kupplungsteil (1) und- einem zweiten Kupplungsteil (2), das zur Übertragung eines Drehmoments mit dem ersten Kupplungsteil (1) lösbar verbunden ist.Es ist vorgeschlagen, dass an den ersten und zweiten Kupplungsteilen (1), zusätzlich zu ersten und zweiten Kupplungselementen (110, 3) für die überlastgeschützte Drehmomentübertragung zwischen den ersten und zweiten Kupplungsteilen (1, 2), erste und zweite Bremselemente (112, 4) vorgesehen sind, die miteinander zusammenwirken, um eine Verlagerung des zweiten Kupplungsteils (2) relativ zu dem ersten Kupplungsteil (1) abzubremsen, wenn die ersten und zweiten Kupplungselemente (110, 3) außer Eingriff sind.
Patent DE-102019212305-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung eines Grads einer Verunreinigung des Fluids, insbesondere einer Flüssigkeit, in einem Behälter
Inventor: DENCKER FLORIAN
IPC: G01N33/22
Filed: 2019-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Grads einer Verunreinigung des Fluids (13), insbesondere einer Flüssigkeit, in einem Behälter (10), wobei ein Lichtstrahl (29) in einem Strahlgang einen Teil des Fluids (13) in dem Behälter (10) durchstrahlt und durch einen Reflektor (32) umgelenkt wird, wobei der Lichtstrahl (29) in seinem Strahlgang durch die Verunreinigung des Fluids (13) verändert wird, und danach der veränderte Lichtstrahl (29) durch ein Sensorelement eines Sensors (22) empfangen wird.
Patent DE-102019217405-A1 (DE)
Title: Verbesserte Steuerung eines elektromagnetischen Aktuators mittels einer Hystereselöschung und eines Zweipunktreglers
Inventor: IBELE MICHAEL
IPC: B60T13/74
Filed: 2019-11-12
Abstract: Steuerverfahren zur Ansteuerung eines elektromagnetischen Aktuators (100), der eine Spule (104, 106) und einen Anker (108) aufweist, wobei der Anker (108) in einem durch die Spule (104, 106) definierten Zwischenraum beweglich ist, wobei das Steuerverfahren Beaufschlagen der Spule (104, 106) mit einem Spulenstrom umfasst, wobei der Spulenstrom eine Hystereselöschphase und eine der Hystereselöschphase nachgeschaltete Sensierphase aufweist, wobei der Spulenstrom in der Hystereselöschphase mittels eines Zweipunktreglers (12) zwischen einer oberen Schwelle und einer unteren Schwelle geregelt wird.
Patent DE-102019217671-A1 (DE)
Title: Kühlsystem und Verfahren zum Betreiben eines Kühlsystems
Inventor: HAULEITNER RUDOLF
IPC: F25B31/00
Filed: 2019-11-18
Abstract: Kühlsystem mit einem Kältemittelkreislauf zum zyklischen Transportieren von Kältemittel von zumindest einer Kompressoreinheit zum Komprimieren gasförmigen Kältemittels zu einer Kondensiereinheit zum Kondensieren gasförmigen Kältemittels in flüssiges Kältemittel, von der Kondensiereinheit zu einer Verdampfereinheit zum Verdampfen des flüssigen Kältemittels in gasförmiges Kältemittel, und von der Verdampfereinheit zurück zu der Kompressoreinheit, und einem Schmierkreislauf mit zumindest einer Versorgungsleitung für schmierendes Kältemittel zum Bereitstellen von Kältemittel als Schmiermittel an einer Lageranordnung, wobei die zumindest eine Versorgungsleitung für schmierendes Kältemittel von dem Kältemittelkreislauf an der Kondensiereinheit abzweigt, um Kältemittel an der Lageranordnung bereitzustellen, und mit dem Kältemittelkreislauf an der Verdampfereinheit wiedervereinigt ist, um Kältemittel aus der Lageranordnung in den Kältemittelkreislauf zurückzuführen.
Patent DE-102019218661-A1 (DE)
Title: Wischarmvorrichtung, Halteelement und Scheibenwischer
Inventor: TERENTIC ANDRIJA
IPC: B60S1/48
Filed: 2019-11-30
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Wischarmvorrichtung (10) mit zumindest einem Wischarm (12), der einen Wischarmadapter (14) zu einer Kopplung mit einem Wischblatt (52) aufweist, und mit zumindest einer Versorgungsleitung (16, 16', 18) zu einer elektrischen und/oder fluidischen Versorgung des Wischblatts (52), wobei der Wischarm (12) zumindest ein Halteelement (22) aufweist, welches die zumindest eine Versorgungsleitung (16, 16', 18) zumindest abschnittsweise in einem von dem Wischarm (12) begrenzten Wischarmhohlraum (30) hält.Es wird vorgeschlagen, dass die zumindest eine Versorgungsleitung (16, 16', 18) von dem zumindest einen Halteelement (22, 32) zumindest im Wesentlichen kraftschlussfrei gehalten ist.
Patent DE-102020005358-A1 (DE)
Title: Antriebseinrlchtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
Inventor: HAERTER TOBIAS
IPC: B60K6/387
Filed: 2020-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Verbrennungskraftmaschine (12), welche eine Abtriebswelle (14) aufweist, über welche das Kraftfahrzeug mittels der Verbrennungskraftmaschine (12) antreibbar ist, mit einer zusätzlich zu der Abtriebswelle (14) vorgesehenen Welle (16), mit einer einen Außenlamellenträger (22), einen Innenlamellenträger (26) und ein Lamellenpaket (24) aufweisenden Kupplung (20), über welche die Welle (16) von der Abtriebswelle (14) antreibbar ist, und mit einem Torsionsdämpfer (36), welcher eine von der Abtriebswelle (14) antreibbare Primärseite (38) und eine von der Primärseite (38) antreibbare Sekundärseite (42) aufweist, über welche die Welle (16) von der Primärseite (38) antreibbar ist, wobei die Sekundärseite (42) drehfest mit dem Außenlamellenträger (22) der Kupplung (20) verbunden ist, welche eine elektromechanischen Betätigungseinrichtung (48) zum Zusammenpressen des Lamellenpakets (24) aufweist und in radialer Richtung der Kupplung (20) nach außen hin zumindest teilweise durch die Primärseite (38) und die Sekundärseite (42) überlappt ist, wobei die Antriebseinrichtung wenigstens eine Induktionsspule (66) aufweist, mittels welcher elektrische Energie bereitstellbar ist, mit welcher die Betätigungseinrichtung (48) versorgbar ist, und wobei die Induktionsspule (66) drehfest mit der Sekundärseite (38) verbunden ist.
Patent DE-102020005715-A1 (DE)
Title: Betriebsstrategie für ein Hybridfahrzeug sowie Hybridfahrzeug
Inventor: REINHOLD NADINE
IPC: B60W40/076
Filed: 2020-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybridfahrzeug und ein Verfahren zu einem Betrieb des Hybridfahrzeugs, wobei das Hybridfahrzeug aufweisteine erste elektrische Maschine (20), einen Verbrennungsmotor (34), ein Getriebe (28),eine Traktionsbatterie, welche mit der mindestens einen elektrischen Maschine verbunden ist,wobei der Verbrennungsmotor (34) über das Getriebe (28) drehmomentübertragend mit einer ersten Antriebsachse (12) des Hybridfahrzeugs (10) gekoppelt oder koppelbar ist,wobei die erste elektrische Maschine (20) drehmomentübertragend mit einer zweiten Antriebsachse (13) drehmomentübertragend gekoppelt oder koppelbar ist,wobei eine zweite mit der Traktionsbatterie (18) verbundene elektrische Maschine (30) vorgesehen ist, welche von dem Verbrennungsmotor (34) angetrieben werden kann,wobei das Getriebe weniger als sieben verwendbare Vorwärtsgangstufen und keine Rückwärtsgangstufe aufweist.
Patent DE-102020100832-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung und Hybridanordnung
Inventor: SCHLAGENHAUF RALPH
IPC: B60K6/36
Filed: 2020-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung (14) zur Drehmomentübertragung in einem Hybridantriebsstrang (12) eines Fahrzeugs und aufweisend eine wirksam zwischen einem Verbrennungsmotor (22) und einem Elektromotor (12) angeordnete erste Kupplung (16) mit einem ersten Kupplungseingang (36) und einem über ein erstes Betätigungselement (46) mit dem ersten Kupplungseingang (36) lösbar reibschlüssig verbindbaren ersten Kupplungsausgang (44), eine in Reihe zu der ersten Kupplung (16) und wirksam zwischen dem Zwischenelement (52) und einer Abtriebsvorrichtung (24) angeordnete zweite Kupplung (18) mit einem zweiten Kupplungseingang (54) und einem über ein zweites Betätigungselement (66) mit dem zweiten Kupplungseingang (54) lösbar reibschlüssig verbindbaren zweiten Kupplungsausgang (62), wobei das erste Betätigungselement (46) auf einer ersten axialen Seite (82) der Kupplungsvorrichtung (14) und das zweite Betätigungselement (66) auf einer gegenüberliegenden zweiten axialen Seite (84) der Kupplungsvorrichtung (14) angeordnet ist. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Hybridanordnung (10) mit einer derartigen Kupplungsvorrichtung (14).
Patent DE-102020101767-A1 (DE)
Title: Steuerverfahren und steuerung für ein robotersystem
Inventor: DIANKOV ROSEN
IPC: B25J9/16
Filed: 2020-01-24
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt ein Steuerverfahren für ein Robotersystem bereit, das ein hohes Maß an Kooperation zwischen Einheiten einschließlich eines Roboters implementiert und die Lagerungseffizienz eines Aktionsobjekts ausreichend erhöht.Ein Steuerverfahren schließt ein: Ableiten einer Annäherungsposition, an der der Endeffektor ein Aktionsobjekt greift; Ableiten einer Abtastposition zum Abtasten einer Kennung des Aktionsobjekts; und basierend auf der Annäherungsposition und der Abtastposition, Erstellen oder Ableiten einer Steuersequenz, um den Roboter anzuweisen, die Steuersequenz auszuführen. Die Steuersequenz schließt ein: (1) Greifen des Aktionsobjekts von einer Startposition; (2) Abtasten einer Kennung des Aktionsobjekts mit einer Abtastvorrichtung, die zwischen der Startposition und einer Aufgabenposition angeordnet ist; (3) vorübergehendes Freigeben des Aktionsobjekts vom Endeffektor und erneutes Greifen des Aktionsobjekts durch den zu verschiebenden Endeffektor an einer Verschiebungsposition, wenn eine vorbestimmte Bedingung erfüllt ist; und (4) Bewegen des Aktionsobjekts zu der Aufgabenposition.
Patent DE-102020104446-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines käsehaltigen Produktes, das frei von signifikanten Mengen von Schmelzsalzen ist
Inventor: LICHTMESS FRANK
IPC: A23C19/09
Filed: 2020-02-20
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines käsehaltigen Lebensmittel, das frei von signifikanten Mengen Zusatzstoffe, der Funktionsklassen laut Zusatzstoff-Zulassungsverordnung (ZZulV) Komplexbildner und insbesondere Schmelzsalze ist, wobei das käsehaltige Produkt ein Schmelzkäse oder eine Schmelzkäsezubereitung oder ein käsehaltiges Lebensmittel ist, umfassend die Schritte:1.1 Vermischen von Käse und/oder Wasser und/oder Butter und/oder Pflanzenfett und/oder einem Milcherzeugnisse und/oder mehreren Milcherzeugnissen zu einer käsehaltigen Masse (30),1.1.1 Die Mischung weist einen pH-Wert von 4,9 - 6,5 auf: Idealerweise beträgt der pH- Wert der Gesamtmischung 5,2 - 5,8.1.2 wobei ein natürlicher Käse und/oder eine Mischung von natürlichen Käsesorten mit einem Anteil von 5 bis 90 Gew. Prozent vorhanden ist.1.3 wobei ein Milch-Proteinanteil (46, 47) im Bereich von 5 bis 30 Gew. Prozent vorhanden ist1.4 wobei ein Wassergehalt (48) im Bereich von 20 bis 80 Gew. Prozent vorhanden ist1.5 wobei eine nicht signifikante Menge der Zusatzstoffe, der Funktionsklassen laut Zusatzstoff-Zulassungsverordnung (ZZulV) Komplexbildner und insbesondere von Schmelzsalzen von weniger als 0,3 Gew. Prozent vorhanden ist, gekennzeichnet durch folgende weitere Verfahrensschritte:1.6 Erhitzung der käsehaltigen Masse (30) auf 60 - 100 ° C vorzugsweise 90° C vorzugsweise durch Dampfeinspritzung und/oder Umwandlung der mechanischen Energie in thermische Energie1.7 Eintrag einer hohen kinetischen Energie durch mechanische Bearbeitung der gesamten käsehaltigen Masse (30),1.7.1 wobei das unemulgierte Fett (45) durch die mechanische Bearbeitung emulgiert wird1.7.2 wobei durch den mechanischen Energieeintrag die ursprünglichen Fettkugeln (41) und die neu entstanden Fettkugeln von einem ausgangsweise vorhandenen durch¬schnittlichen Fettkugel-Durchmesser (FKD) auf einen finalen Fettkugel-Durchmesser im Bereich zwischen 1/3 bis 1/20 vorzugsweise auf 1/5 des ausgangsweise vorhandenen Fettkugel-Durchmessers verringert wird1.8 Bei Bedarf kann die mechanische bearbeitete käsehaltige Masse (30') anschließend UHT erhitzt werden, um Sporenbildner abzutöten.1.9 Abfüllen der heißen käsehaltigen Masse (30'),1.10 Abkühlen der abgefüllten käsehaltigen Masse (30') auf eine Temperatur von 30 °C oder niedriger.
Patent DE-102020104649-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum sanierend einer leitung mit einer arretierung durch einen dehnkörper
Inventor: NOLL CHRISTIAN
IPC: F16L55/12
Filed: 2020-02-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Sanieren von schadhaften Leitungswandungen im Bereich des Anschlusses einer Nebenleitung an eine Hauptleitung, umfassend ein Abdeckelement und ein aufweitbarer Dehnkörper, und wobei der aufweitbare Dehnkörper im nicht aufgeweiteten Zustand mindestens abschnittsweise in einer oder durch eine erste Aussparung in dem Abdeckelement in der Nebenleitung positioniert ist und im aufgeweiteten Zustand an der Wandung der Nebenleitung anliegt, so dass das Abdeckelement und der Dehnkörper zusammen eine Schalung ausbilden, dadurch gekennzeichnet, dass der Dehnkörper im aufgeweiteten Zustand fest an der Wandung der Nebenleitung anliegt, so dass der Dehnkörper sich selbt und die Schalung arretiert.
Patent DE-102020105597-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel
Inventor: DINGER CHRISTIAN
IPC: F16F15/14
Filed: 2020-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fliehkraftpendel (1) zur drehzahlabhängigen Drehschwingungsdämpfung innerhalb eines Antriebsstrangs (2) eines Kraftfahrzeugs (3), umfassend einen Fliehkraftpendeleingang (4) zur Einleitung eines Drehmoments in das Fliehkraftpendel (1) und einen Fliehkraftpendelausgang (5) zur Abgabe eines Drehmoments aus dem Fliehkraftpendel (1), sowie einer zwischen dem Fliehkraftpendeleingang (4) und dem Fliehkraftpendelausgang (5) angeordneten Mehrzahl von Pendelmassen (6), welche zumindest an einem ersten Pendelflansch (7) angeordnet sind, und wobei jede Pendelmasse (6) in einer ihr zugeordneten Kulissenführung (8) entlang einer Pendelbahn (9) gegenüber dem Pendelflansch (7) beweglich geführt ist, wobei die Pendelmassen (6) eine erste Gruppe von Pendelmassen (10) und eine zweite Gruppe von Pendelmassen (11) umfassen, wobei die erste Gruppe von Pendelmassen (6) in radialer Richtung gegenüber dem Pendelflansch (7) fixiert jedoch in Umfangsrichtung verdrehbar ausgeführt sind, und die zweite Gruppe von Pendelmassen (6) jeweils schwingenartig angelenkt an der ersten Gruppe von Pendelmassen (6) gelagert ist, wobei die erste Gruppe von Pendelmassen (6) eine erste Gruppe von Kulissenführungen (12) aufweist, in denen jeweils wenigstens ein Wälzkörper (13) aufgenommen ist, so dass die erste Gruppe von Pendelmassen (6) wälzend gegenüber dem Pendelflansch (7) geführt ist.
Patent DE-102020106784-A1 (DE)
Title: Lichterkettensystem, insbesondere zur Weihnachtsbaumbeleuchtung
Inventor: HELLUM HANDELS- UND PRODUKTIONS GMBH & CO KG
IPC: F21V27/00
Filed: 2020-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lichterkettensystem (1), insbesondere zur Weihnachtsbaumbeleuchtung, mit einer Stromanschlussvorrichtung (2) und einer Mehrzahl von miteinander lösbar verbindbaren Beleuchtungskörpern (3, 3'), wobei die Beleuchtungskörper (3, 3') jeweils ein Gehäuse (4), ein Leuchtmittel (5), ein Verbindungskabel (6) zur elektrischen Verbindung mit einer entsprechenden Aufnahmevorrichtung (7) eines weiteren Beleuchtungskörpers (3) sowie eine Aufnahmevorrichtung (7) zur Aufnahme eines Verbindungskabels (6) eines weiteren Beleuchtungskörpers (3, 3') umfassen, wobei im Gehäuse (4) der Beleuchtungskörper (3,3') jeweils eine Aufrolleinrichtung (11) zum automatischen Aufrollen des Verbindungskabels (6) angeordnet ist.
Patent DE-102020110570-A1 (DE)
Title: CVD-Verfahren und CVD-Reaktor mit austauschbaren mit dem Substrat Wärme austauschenden Körpern
Inventor: QUARTIER GEORG
IPC: C23C16/44
Filed: 2020-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum thermischen Behandeln mindestens eines Substrates (7) oder zum Abscheiden einer Mehrzahl von Schichten auf mindestens einem Substrat (7) in einer Prozesskammer (8) eines CVD-Reaktors (1), wobei nacheinander bei verschiedenen Temperaturen, Totalgasdrucken und/oder Strömungsgeschwindigkeiten mehrere Prozessschritte durchgeführt werden, wobei während zumindest eines ersten Prozessschrittes zumindest ein erster Körper (3, 4, 5) in der Prozesskammer (8) angeordnet ist, der aufgrund seiner Position in der Prozesskammer (8), seiner äußeren Gestalt oder Beschaffenheit das Behandlungsergebnis oder das Wachstum der in einem Prozessschritt abgeschiedenen Schicht beeinflusst. Bei jedem der mehreren Prozessschritte beeinflusst der Körper das Temperaturprofil der Substratoberfläche anders. Zur Vermeidung dieses Nachteils sieht die Erfindung vor, dass mehrere derartige Körper verwendet werden, die jeweils für einen der Prozessschritte optimiert sind und zwischen den Prozessschritten ausgetauscht werden.
Patent DE-102020113557-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verwalten von mit wenigstens einem technischen Erzeugnis assoziierten Daten
Inventor: BEHRENS HARRY
IPC: G06F21/60
Filed: 2020-05-19
Abstract: Verfahren, insbesondere computerimplementiertes Verfahren, zum Verwalten von mit wenigstens einem technischen Erzeugnis, insbesondere einer Maschine oder einem Fahrzeug, assoziierten Daten unter Verwendung einer Distributed-Ledger-Technologie, DLT, insbesondere Blockchain, aufweisend die folgenden Schritte: Empfangen erster Daten von dem wenigstens einen Erzeugnis, Speichern wenigstens eines Teils der ersten Daten und/oder von aus den ersten Daten abgeleiteten zweiten Daten in der Blockchain.
Patent DE-102020119842-A1 (DE)
Title: Kathodenaktivmaterial und Lithiumionen-Batterie mit dem Kathodenaktivmaterial
Inventor: JUNG ROLAND
IPC: H01M4/485
Filed: 2020-07-28
Abstract: Es wird ein Kathodenaktivmaterial für eine Lithium-Ionenbatterie beschrieben, wobei- das Kathodenaktivmaterial Partikel (11) mit einer Kern-Schale-Struktur aufweist,- die Partikel (11) jeweils einen Kern (12) aufweisen, wobei das Material des Kerns (12) ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus Schichtoxiden, einschließlich überlithiierten Schichtoxiden, Verbindungen mit Olivinstruktur, Verbindungen mit Spinellstruktur und Kombinationen davon,- die Partikel (11) jeweils eine Schale (13) aufweisen, wobei das Material der Schale (13) eine Spinell-Verbindung ist, und- das Material der Schale (13) und/oder das Material des Kerns (12) zumindest teilweise delithiiert ist.