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Patent DE-102017201454-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bereitstellen von Wasserstoffgas
Inventor: PAETZ CASPAR
IPC: C01B3/22
Filed: 2017-01-30
Abstract: Eine Vorrichtung zum Bereitstellen von Wasserstoffgas umfasst ein eine Längsachse (3) aufweisendes Reaktorgehäuse (2) mit einer Reaktionszone (4), in der das Wasserstoffgas von einem zumindest teilweise beladenen Wasserstoffträgermedium (LOHC-H) freigesetzt wird, mit einer Reaktionszonen-Zuführöffnung (6) zum Zuführen des zumindest teilweise beladenen Wasserstoffträgermediums (LOHC-H) in die Reaktionszone (4), mit einer Reaktionszonen-Abführöffnung (10) zum Abführen von Wasserstoffgas, mit einer Trennzone (5) zum rektifikativen Trennen des zumindest teilweise beladenen Wasserstoffträgermediums (LOHC-H) von zumindest teilweise entladenem Wasserstoffträgermedium (LOHC-D), mit einer Trennzonen-Zuführöffnung (22) zum Zuführen des zumindest teilweise entladenen Wasserstoffträgermediums (LOHC-D) in die Trennzone (5), mit einer Trennzonen-Abführöffnung (17) zum Abführen von zumindest teilweise entladenem Wasserstoffträgermedium (LOHC-D), wobei die Reaktionszone (4) mit der Trennzone (5) für eine Fluidströmung miteinander verbunden sind, sowie einen Verdampfer (20) zum Verdampfen von zumindest teilweise entladenem Wasserstoffträgermedium (LOHC-D) und eine Verdampfer-Abführleitung (21), die den Verdampfer (20) mit der Trennzonen-Zuführöffnung (22) verbindet.
Patent DE-102017205749-A1 (DE)
Title: Aktivteil für ein elektrisches Hochspannungsgerät
Inventor: BAUMANN MARKUS
IPC: H01F27/29
Filed: 2017-04-04
Abstract: Um ein Aktivteil (1) für ein elektrisches Hochspannungsgerät mit einem magnetisierbaren Kern (2), wenigstens einer am Kern (2) gehaltenen Wicklung (7,8) zum Erzeugen eines magnetischen Flusses im Kern (2) und Anschlussleitungen (9), die jeweils an ihrem Wicklungsende (10) mit einer Wicklung (7,8) und an ihrem Verteilerende (11) mit einer Verteileinrichtung (19) verbunden sind, zu schaffen, das kompakt, leicht und einfach montierbar ist, wird vorgeschlagen, dass der Kern (2) zumindest eine abgeschrägte Kernecke (16) ausbildet und die Verteileinrichtung (19) im Bereich der abgeschrägten Kernecke (16) angeordnet ist.
Patent DE-102017207033-A1 (DE)
Title: Lineares Messgerät
Inventor: OOURA YUJI
IPC: G01D11/16
Filed: 2017-04-26
Abstract: Es wird ein lineares Messgerät bereitgestellt, das ein hohes Niveau an Gleichgewicht zwischen Kostenreduzierung und hoher Messgenauigkeit erreicht. Das lineare Messgerät (100) umfasst eine Spindel (110), ein Führungszylinderteil (220), das konfiguriert ist, um die Spindel (110) zu führen, damit sie sich in einer Achsenlinienrichtung hin und her bewegt, und einen Führungsschlitzabschnitt (240), der parallel zur Achsenlinie des Führungszylinderteils (220) gebildet, wobei eine Lücke (L) zwischen dem Führungsschlitzabschnitt (240) und dem Führungszylinderteil (220) bereitgestellt wird. Ein Lagejustierzapfen (400) wird durch den Führungsschlitzabschnitt (240) gegeben und an einer Seitenfläche der Spindel (110) befestigt. Der Lagejustierzapfen ist ein Exzenterzapfen.
Patent DE-102017207119-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Wenden eines Fahrzeugs
Inventor: SCHIESS MARC
IPC: B62D7/15
Filed: 2017-04-27
Abstract: Bei einem Verfahren zum Wenden eines Fahrzeugs (F), wobei das Fahrzeug (F) eine Mehrzahl an Rädern (1, 2, 3, 4) umfasst, wobei an zumindest einem Hinterrad (3, 4) während des Wendens ein Lenkwinkel (β) gestellt wird, verschiebt sich ein Lenkpol (P) während des Wendens höchstens um einen vordefinierten Maximalabstand in Fahrzeuglängsrichtung von einer Radaufhängung des Hinterrades (3, 4) in Richtung einer Fahrzeugfront.
Patent DE-102017210203-A1 (DE)
Title: Einspritzvorrichtung für eine harnstofflösung mit einem integrierten mischer
Inventor: KIM HYUNG IK
IPC: F01N3/28
Filed: 2017-06-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einspritzvorrichtung für eine Harnstofflösung, dadurch gekennzeichnet, dass die Einspritzdüse die folgenden Teile umfasst: ein Abgasrohr, das das in der Maschinenverbrennungskammer entstandene Abgas nach außen abführt; eine Einspritzdüse, der an dem Abgasrohr durchbohrend einzubauen ist, um eine Harnstofflösung in die Abgasströmung des Abgasrohrs einzuspritzen; einen Katalysator, der sich auf der hinteren Stelle von der Einspritzdüse zur Abgasströmungsrichtung befindet, um das mit der Harnstofflösung gemischte Abgas in dem Abgasrohr zu zersetzen; einen Mischer für eine Harnstofflösung, der sich in dem unteren Endabschnitt der Einspritzdüse befindet und an dem Abgasrohr durchbohrend einzubauen ist, um eine durch die Einspritzdüse gesprühte Harnstofflösung zu verstreuen; und eine Montageeinheit, um den Mischer für eine Harnstofflösung an dem Abgasrohr durchbohrend einzubauen. Infolgedessen ist der Mischer in der Einspritzdüse zusammengeschlossen, um eine Harnstofflösung mit dem Abgas gleichmäßig zu mischen, die in die Abgasströmung des Abgasrohrs eingespritzt und gleichmäßig verstreut wird, so dass das Abgas frei abströmen kann, und damit ein Effekt erzielt wird, dass der Gegendruck in dem Abgasrohr reduziert wird.
Patent DE-102017213011-A1 (DE)
Title: Zahnstange und Verfahren zum Herstellen einer Zahnstange
Inventor: KROISS THOMAS
IPC: F16H55/26
Filed: 2017-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zahnstange (10) für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs, wobei das Verzahnungselement (14) mit dem Grundkörper (12) derart verschweißt ist, dass eine Schweißnaht (18) einen geringeren Kohlenstoffanteil als ein Werkstoff des zumindest einen Verbindungselements (14) in der gehärteten Randschicht (20) des Verzahnungselements (14) aufweist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Herstellen einer Zahnstange (10) für das Lenksystem des Kraftfahrzeugs.
Patent DE-102017213414-A1 (DE)
Title: Aktivrudernachrüstung
Inventor: JUNGLEWITZ ANDREAS
IPC: B63H25/42
Filed: 2017-08-02
Abstract: Ein Aktivrudersystem (11), weist eine elektrische Maschine (12) und einen Stromrichter (17) zur Speisung der elektrischen Maschine (12) auf, wobei sich die elektrische Maschine (12) in einem Austauschruder (20) befindet. Ein erstes Ruder ist durch ein Austauschruder (20) ersetzt worden, wobei das erste Ruder ein passives Ruder ist und das Austauschruder (20) ein Aktivruder ist.
Patent DE-102017213477-A1 (DE)
Title: Dichtung zum Abdichten eines Lochs eines Blutgefäßes
Inventor: SCHUELKE ARMIN
IPC: A61M99/00
Filed: 2017-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dichtung (100) zum Abdichten eines Lochs (11) eines Blutgefäßes (10), insbesondere zum Abdichten eines gestanzten Lochs (11) einer Aorta, wobei die Dichtung (100) eine nicht vollständig durch die Dichtung (100) sich erstreckende Ausnehmung (110) mit einer ersten Öffnung (111) aufweist, insbesondere für eine Einführung eines Kabels (300) in die Dichtung (100).
Patent DE-102017214412-A1 (DE)
Title: Direktantrieb bei Rollen, Walzen und Winden in der Stahl/NE-Industrie
Inventor: DE KOCK PETER
IPC: H02K7/14
Filed: 2017-08-18
Abstract: Vorrichtung zur Behandlung eines bandförmigen Metallmaterials in der Metallbearbeitung, wobei die Vorrichtung aufweist: mindestens ein Rollenelement (200, 301), vorzugsweise Rolle (200), Walze (200) oder Winde (301), das zur Querschnittsänderung, zum Transport, Speichern, Zugaufbau und/oder Zugabbau des bandförmigen Metallmaterials vorgesehen ist, und einen Antrieb (10, 100), der einen Elektromotor, vorzugsweise einen Torquemotor oder Synchronmotor, mit einem Stator (12, 102, 102') und einem Rotor (11, 101, 101') aufweist, wobei die Vorrichtung ferner ein Gestell (202, 302) aufweist, der Rotor (11, 101, 101') mit dem Rollenelement (200, 301) verbunden ist, wodurch die Drehung des Rotors (11, 101, 101') auf das Rollenelement (200, 301) übertragen wird, und der Stator (12, 102, 102') direkt am Gestell (202, 302) montiert ist und/oder der Rotor (11, 101, 101') direkt mit dem Rollenelement (200, 301) oder einer Welle (201, 304) des Rollenelements (200, 301) verbunden ist.
Patent DE-102017218089-A1 (DE)
Title: Tandemachse
Inventor: KNIESS PATRICK
IPC: F16H48/24
Filed: 2017-10-11
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Tandemachse mit einer ersten Achse 1 und einer zweiten Achse 2, die über ein Längsdifferential 7 drehbar antreibbar sind, wobei jede Achse 1, 2 ein Ausgleichsgetriebe 5, 6 aufweist und eine von einem Drehantrieb um eine Drehachse 14 drehbar antreibbare Eingangswelle 8 aufweist, durch die ein koaxial zur Drehachse 14 angeordneter Differentialstern 9 drehbar antreibbar ist, auf dessen radialen Sternbolzen 10 Ausgleichsräder 11 drehbar gelagert sind. Mit axial auf einer Seite des Differentialsterns 9 angeordnetem ersten Seitenrad 12 und axial auf der anderen Seite des Differentialsterns 9 angeordnetem zweiten Seitenrad 13, wobei die Seitenräder 12, 13 von den Ausgleichsrädern 11 um die Drehachse 14 drehbar antreibbar sind. Eine Schiebemuffe 15 ist drehfest auf der Eingangswelle 8 angeordnet ist, die axial in vier Schaltpositionen auf der Eingangswelle 8 verschiebbar ist.
Patent DE-102017219231-A1 (DE)
Title: Fahrzeuglaststeuerungsvorrichtung, Verfahren zum Umschreiben eines Steuerprogramms dafür und Steuerprogramm-Umschreibesystem
Inventor: MORITA SATOSHI
IPC: B60R16/03
Filed: 2017-10-26
Abstract: Eine Fahrzeuglaststeuerungsvorrichtung wiederholt einen Bestimmungszustand, in dem wenigstens eines aus der Vielzahl von Schaltelementen von einem Anfangszustand ausgeschaltet wird, in dem sich die Schaltelemente alle in einem AN-Zustand befinden, bis alle der Schaltelemente unterschiedliche AN/AUS-Zustände haben, und bestimmt eine Verbindungsform für jedes Verbindungsteil auf der Basis der Änderung zwischen einem Anfangsstromwert, der in dem Anfangszustand detektiert wird, und einem Bestimmungsstromwert, der für jeden Bestimmungszustand detektiert wird.
Patent DE-102017221836-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine, insbesondere für ein Fahrzeug
Inventor: CUNNINGHAM JOHN
IPC: H02K3/24
Filed: 2017-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (1), insbesondere für ein Fahrzeug,
 - mit einem Rotor (3), der um eine Rotationsachse (D) drehbar ist, durch welche eine axiale Richtung (A) der elektrischen Maschine (1) definiert ist, und mit einem Stator (2), der Statorwicklungen (6) aufweist,
 - mit einem Kühlmittelverteilerraum (4) und einem axial im Abstand zu diesem angeordneten Kühlmittelsammlerraum (5), wobei der Kühlmittelverteilerraum (5) zum Kühlen der Statorwicklungen (6) mittels wenigstens eines von einem Kühlmittel (K) durchströmbaren Kühlkanals (10) fluidisch mit dem Kühlmittelsammlerraum (5) kommuniziert,
 - wobei der zumindest eine Kühlkanal (10) und zumindest eine Statorwicklung (6) zur thermischen Kopplung in einen elektrisch isolierenden Kunststoff (11) eingebettet sind,
 - wobei der Stator (2) sich entlang der axialen Richtung (A) erstreckende und entlang einer Umfangsrichtung (U) beabstandet zueinander angeordnete Statorzähne (8) besitzt, welche die Statorwicklungen (6) tragen,
 - wobei der elektrisch isolierende Kunststoff (11) mit dem zumindest einen Kühlkanal (10) und mit der zumindest einen Statorwicklung (6) in zumindest einem Zwischenraum (9) angeordnet ist, der zwischen zwei in der Umfangsrichtung (U) benachbarten Statorzähnen (8) ausgebildet ist,
 - wobei der elektrisch isolierende Kunststoff (11) durch eine erste Kunststoffmasse (11a) aus einem ersten Kunststoffmaterial und durch eine zweite Kunststoffmasse (11b) aus einem zweiten Kunststoffmaterial gebildet ist, dessen thermische Leitfähigkeit größer ist als die thermische Leitfähigkeit des ersten Kunststoffmaterials.
Patent DE-102017222445-A1 (DE)
Title: Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betrieb einer Bremsanlage
Inventor: ZIMMERMANN JOCHEN
IPC: B60T13/74
Filed: 2017-12-12
Abstract: Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug mit hydraulisch betätigbaren Radbremsen (8a-8d), welche Rädern (FL, FR) einer ersten Fahrzeugachse (VA) und Rädern (RL, RR) einer zweiten Fahrzeugachse (HA) zugeordnet sind, einem elektrisch betätigbaren Einlassventil (6a-6d) und elektrisch betätigbaren Auslassventil (7a-7d) je Radbremse (8a-8d) zum Einstellen radindividueller Bremsdrücke, einer ersten elektrisch steuerbaren Druckbereitstellungseinrichtung (5), die mit einer Bremsversorgungsleitung (13) verbunden ist, an welche die Radbremsen (8a-8d) angeschlossen sind, einer zweiten elektrisch steuerbaren Druckbereitstellungseinrichtung (2), die mit der Bremsversorgungsleitung (13) verbunden ist, einer ersten elektrischen Einrichtung (100) mit elektrischen und/oder elektronischen Elementen, welche die erste Druckbereitstellungseinrichtung (5) ansteuert, und einer zweiten elektrische Einrichtung (110) mit elektrischen und/oder elektronischen Elementen, welche die zweite Druckbereitstellungseinrichtung (2) ansteuert, wobei eine erste elektrische Partition (A) und eine zweite elektrische Partition (B), welche elektrisch unabhängig voneinander sind, vorgesehen sind, wobei die erste Druckbereitstellungseinrichtung (5) und die erste elektrische Einrichtung (100) der ersten elektrischen Partition (A) zugeordnet sind und die zweite Druckbereitstellungseinrichtung (2), die zweite elektrische Einrichtung (110) und die Einlass- und Auslassventile (6a-6d, 7a-7d) der zweiten elektrischen Partition (B) zugeordnet sind, und wobei die Einlass- und Auslassventile (6a-6d, 7a-7) von der zweiten elektrischen Einrichtung (110) angesteuert werden, sowie Verfahren zu deren Betrieb.
Patent DE-102017223083-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: ENDERS MARTIN
IPC: B60N3/06
Filed: 2017-12-18
Abstract: Aus der DE 10 2013 005 075 A1 ist ein Kraftfahrzeug bekannt, bei dem eine höhenverstellbare Fußablage an einem Boden des Fahrzeugs angeordnet ist. Über die Fußablage ist eine Massagefunktion der auf der Fußablage befindlichen Füße möglich. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, das eine Vorrichtung zur Bewegung der Füße und der Beine eines in dem Kraftfahrzeug sitzenden Fahrzeuginsassen aufweist.Dies wird dadurch erreicht, dass eine Vorrichtung vorgesehen ist, die die Fuß-Abstützvorrichtung aus einer waagrechten Position in eine nach hinten geneigte Position oder in eine nach vorne geneigte Position nach Wahl eines entsprechenden Steuerungsprogrammes bewegt.
Patent DE-102018003614-A1 (DE)
Title: Verriegelungseinrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KAPLAN ALI
IPC: B60R25/02
Filed: 2018-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verriegelungseinrichtung (1), insbesondere eine elektrische Lenkungsverriegelung für ein Kraftfahrzeug, mit einem zwischen einer ersten und einer zweiten Position bewegbaren Sperrglied (7) zur Verriegelung eines funktionsrelevanten Bauteils. Bei dem Bauteil kann es sich um die Lenkwelle (4) in der Lenkradsäule (3), den Getriebeschalthebel o. dgl. handeln. Das Sperrglied (7) steht in der ersten Position in blockierenden Eingriff mit dem Bauteil und/oder ist in der ersten Position in blockierenden Eingriff mit dem Bauteil bringbar. In der zweiten Position steht das Sperrglied (7) außer Eingriff mit dem Bauteil. Ein Antriebselement ist für die Bewegung des Sperrglieds (7) zwischen den beiden Positionen vorgesehen. Des Weiteren weist die Verriegelungseinrichtung (1) ein Sicherungsmittel (13) für das Sperrglied (7) auf. Das Sicherungsmittel (13) ist sowohl zur Zusammenwirkung mit dem Sperrglied (7) in der ersten Position, insbesondere in der Art einer Rückdrücksicherung für das in der ersten Position befindliche Sperrglied (7) zur Verhinderung von Manipulationen, als auch zur Zusammenwirkung mit dem Sperrglied (7) in der zweiten Position, insbesondere in der Art einer Sicherungseinrichtung zum Sichern des Sperrglieds (7) in der zweiten Position gegen unbeabsichtigte Bewegung in die erste Position, ausgebildet.
Patent DE-102018007190-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Wildkrautbeseitigung auf Wegen und Plätzen
Inventor: LIPP WILLI
IPC: A01D34/84
Filed: 2018-09-11
Abstract: Eine Vorrichtung zur Wildkrautbeseitigung auf Wegen und Plätzen weist zumindest einen um eine Drehachse drehangetriebenen Fadenkopf auf, der mehrere radial zur Drehachse hervorstehende Fäden besitzt und an einem Halter angebracht ist. Der Halter ist an einem Traggestell um eine horizontale Querachse schwenkbar gelagert und in verschiedenen Schwenkpositionen arretierbar. Der Fadenkopf kann einen Gleiter aufweisen, über den er am Untergrund abgestützt ist.
Patent DE-102018008672-A1 (DE)
Title: Werkzeugkonzept und Verfahren zum partiellen und inkrementellen Umformen durch Elektrohydroumformung
Inventor: ODENING DIRK
IPC: B21D26/12
Filed: 2018-11-05
Abstract: Verfahren zum partiellen und inkrementellen Umformen durch Elektrohydroumformung gekennzeichnet durch folgende Merkmale:1. Lokal stark begrenzte Wirkzone zur partiellen präzisen Umformung kleinster Bereiche auch mit engsten Radien.2. Werkzeugkonzept bestehend aus universellem, flexibel positionierbarem (Innen-)Werkzeug mit Druckkammer und (Außen-)Werkzeug mit Kavität als Gegenform zur Vorgabe der lokal begrenzten Wirkzone.3. Die Druckkammer kann unmittelbar an die Umformzone angrenzen oder auch weiter entfernt davon angeordnet werden mit einer schnorchelartigen Verlängerung bis an oder vor die Umformzone.4. Formgebund durch Bahnsteuerung und entsprechende Positionierung von (Innen-)Werkzeug mit Druckkammer und (Außen-)Werkzeug mit Kavität als Gegenform.5. Herstellung in sich geschlossener Konturen durch schrittweises Aneinanderreihen von einzelnen Umformimpulsen und schrittweises Versetzen von (Innen-) Werkzeug mit Druckkammer und (Außen-) Werkzeug mit Kavität als Gegenform.6. Herstellung der erhabenen Kontur ganz ohne formgebende Werkzeuge nur durch zielgerichtete, fokussierte Druckstöße einzeln oder inkrementell aufeinanderfolgend.
Patent DE-102018100614-A1 (DE)
Title: Strömungsoptimierte Flügelzellenpumpe
Inventor: SIEDER SEBASTIAN
IPC: F04C15/00
Filed: 2018-01-12
Abstract: Ein Flügelzellenpumpe zum Fördern von Flüssigkeiten, insbesondere von viskosen Ölen, weist auf: einen Rotor (2) mit Gleitschlitzen (23), in denen verschiebbare Flügel (3) aufgenommen und in Bezug zu einem Rotorradius (r) versenkbar sind; ein Pumpengehäuse (1) mit einer Pumpenkammer (10), die den Rotor (2) umgibt; und einen Einlass (5) und einen Auslass (6), die zu wenigstens einer Stirnseite des Rotors (2) in die Pumpenkammer (10) münden; wobei über den Umfang des Rotors (2) radiale Erhebungen (21) zu den Gleitschlitzen (23) hervorstehen, die einen Rotorradius (r) beiderseits der versenkbaren Flügel (3) bilden, und zwischen den radialen Erhebungen (21) radiale Taschen (20) zum Rotorradius (r) vertieft sind. Innerhalb der radialen Erhebungen (21) sind an der wenigstens einen Stirnseite des Rotors (2), zu welcher der Einlass (5) und der Auslass (6) münden, Ausnehmungen (4) ausgebildet, die eine rotierende Vorsteuergeometrie zur Verringerung von Druckspitzen in den Flügelzellen bereitstellen.
Patent DE-102018100730-A1 (DE)
Title: Ausführung von Berechnungsgraphen
Inventor: GABUROV EVGHENII
IPC: G06F17/30
Filed: 2018-01-15
Abstract: Es wird auf einen Berechnungsgraphen zugegriffen. Im Berechnungsgraphen werden durchzuführende Vorgänge als innere Knoten dargestellt, Eingaben in die Vorgänge werden als Blattknoten dargestellt und ein Ergebnis der Vorgänge wird als ein Stammverzeichnis dargestellt. Ausgewählte Sätze der Vorgänge werden kombiniert, um entsprechende Kerne von Vorgängen zu bilden. Code wird generiert, um die Kerne von Vorgängen auszuführen. Der Code wird ausgeführt, um das Ergebnis zu bestimmen.
Patent DE-102018103300-A1 (DE)
Title: Tragbare Sitzhaltungshilfevorrichtung
Inventor: VAFI DANIEL
IPC: A61F5/01
Filed: 2018-02-14
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer tragbaren Sitzhaltungshilfevorrichtung (100) mit zumindest einer Beineinheit (102, 104), welche zumindest eine Beinlängsachse (110, 128) definiert, und mit zumindest einer Fußeinheit (142), welche zur Anbindung eines Schuhs (214) und/oder eines Fußes einer Person (200) vorgesehen ist.
 Es wird vorgeschlagen, dass die tragbare Sitzhaltungshilfevorrichtung zumindest eine Lagereinheit (12) umfasst, welche zumindest einen Teil der Fußeinheit (142) zumindest quer zu der zumindest einen Beinlängsachse (110, 128) translatorisch bewegbar lagert.
Patent DE-102018105644-A1 (DE)
Title: Holographisches Brillenglas
Inventor: ZHENG KELI
IPC: G02C7/06
Filed: 2018-03-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein holographisches Brillenglas, umfassend eine Linse, wobei die zentrale optische Fixierungszone der Linse eine Freifokussierungslinse ist, wobei von dem optischen Zentrum zum Rand der Linse sich ein schmetterlingsförmiger holographischer Zoom-Ring mit einem Radius von nicht kleiner als 4,5 mm verläuft. Die Peripherie der Linse ist eine Lichtpfadführungszone, wobei in einem Bereich innerhalb von 16 mm von dem optischen Zentrum die Freifokussierungslinse eine freie Fokussierung durchführt, und wobei ein sich von dem optischen Zentrum um 4,5 mm zum Außenrand der Linse bewegender Bereich als Fernlicht-Fokussierungszone definiert wird, und wobei ein sich von 4,5 mm zu 11,5 mm bewegender Bereich als Mittellicht-Fokussierungszone definiert wird, und wobei ein sich von 11,5 mm zu 16 mm bewegender Bereich als Abblendlicht-Fokussierungszone definiert wird. Ein sich von 16 mm zum äußersten Rand der Linse von 38 mm bewegender Bereich wird als Lichtpfadführungszone definiert. Nach dem Tragen des holographischen Brillenglases hat die optische Wahrnehmung klare Bilder und vielfältige Schichten, darüber hinaus besteht eine gute Filterwirkung für das Ultraviolettlicht und andere Streulichter und Blendungslichtwellen, welche schädlich für die Augen sind.
Patent DE-102018105983-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erfassen von Fremdkörpern und Verfahren zum Erfassen von Fremdkörpern
Inventor: IKEDA NOBUHISA
IPC: G06T7/45
Filed: 2018-03-15
Abstract: Eine Vorrichtung zum Erfassen von Fremdkörpern (1) gemäß einer Ausführungsform enthält eine Aufteilungseinheit (21), eine Recheneinheit (22) und eine Erfassungseinheit (23). Die Aufteilungseinheit (21) teilt das aufgenommene Bild (P) in eine Vielzahl von Regionen (100) auf. Das aufgenommene Bild (P) wird von einer Bildaufnahmevorrichtung (10) ausgegeben. Die Recheneinheit (22) erfasst Leuchtdichtewerte der Pixel, die in jeder der Regionen (100), die von der Aufteilungseinheit (21) aufgeteilt wurden, enthalten sind, und berechnet für jede der Zielregionen (200) einen Durchschnittswert oder eine Standardabweichung von Leuchtdichtewerten der erfassten Leuchtdichtewerte. Die entsprechende Zielregion (200) entspricht der einen oder den mehreren Region/en (100). Die Erfassungseinheit (23) extrahiert die Zielregionen (200) mit den Durchschnittswerten oder die Standardabweichungen der Leuchtdichtewerte, die von der Recheneinheit (22) berechnet wurden, die sich innerhalb eines vorbestimmten Bereichs befinden, und erfasst, wenn die extrahierten Zielregionen (200) angrenzend zueinander sind, die angrenzenden Zielregionen (200) als eine Fremdkörperregion (300). Die Fremdkörperregion (300) ist eine Region der Bildaufnahmevorrichtung (10), an der ein Fremdkörper haftet.
Patent DE-102018106696-A1 (DE)
Title: Reibungskupplung
Inventor: SCHNEIDER MICHAEL
IPC: F16D47/00
Filed: 2018-03-21
Abstract: Es ist eine Reibungskupplung (10) zum Kuppeln einer Antriebswelle einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einer mit der Antriebswelle koppelbaren Gegenplatte (12), einer relativ zur Gegenplatte (12) axial verlagerbaren Anpressplatte (18) und einer zwischen der Gegenplatte (12) und der Anpressplatte (18) verpressbaren Kupplungsscheibe (20), wobei die Anpressplatte (18) zur Übertragung eines Startmoments zum Starten der Brennkraftmaschine über die Kupplungsscheibe (20) reibschlüssig mit der Gegenplatte (12) koppelbar ist und die Anpressplatte (18) zur Übertragung eines Maximalmoments der Brennkraftmaschine mit der Gegenplatte (12) formschlüssig koppelbar ist. Durch die formschlüssige Koppelung der Anpressplatte (18) mit der Gegenplatte (12) nach einer reibschlüssigen Synchronisation der Kupplungsscheibe (20) kann das zu übertragene Drehmoment auf die Gegenplatte (12) und die Anpressplatte (18) aufgeteilt und mit einer entsprechend geringeren Anpresskraft übertragen werden, die von einem entsprechend kostengünstigeren Betätigungssystem bereitgestellt werden kann, so dass eine kostengünstige Übertragung von hohen Drehmoneten in einer Reibungskupplung (10) ermöglicht ist.