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Patent DE-102018131727-A1 (DE)
Title: Verfahren zur adaptiven Momentenregelung einer Kupplung in einem Fahrzeug
Inventor: JEHLE GEORG
IPC: F16D48/06
Filed: 2018-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (10) zur adaptiven Momentenregelung einer Kupplung in einem Fahrzeug, bei dem ein Eingangssignal (y) durch eine Signalquelle (12) vorgegeben wird, der Kupplung ein Stellsignal (y) bereitgestellt wird, durch welches ein durch die Kupplung übertragbares Kupplungsmoment beeinflussbar ist, ein Istsignal (y) an der Kupplung ermittelt wird, ein durch wenigstens einen ersten Regelparameter beeinflusste Regelung zur Verringerung einer Abweichung (y') zwischen Istsignal (y) und Eingangssignal (y) erfolgt, wobei in einem ersten Momentenbereich das adaptive Verfahren zur Regelung des Kupplungsmoments angewendet wird, bei dem wenigstens eine erste Polstelle nach einem Einlernvorgang festgelegt und bei der Regelung unveränderlich ist und in einem den Tastpunkt der Kupplung einschließenden zweiten Momentenbereich eine Steuerung des Kupplungsmoments über eine Vorsteuerung mit einer Vorsteuerkennlinie erfolgt, welche eine Übersetzung des Eingangssignals (y) in ein Ausgangssignal (yt) abhängig von einem Übertragungsverhalten zumindest eines Abschnitts der Regelstrecke bewirkt. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Kupplung in einem Antriebsstrang eines Fahrzeugs, die durch ein derartiges Verfahren betätigbar ist.
Patent DE-102018202181-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betrieb einer wenigstens eine Hardwarekomponente umfassenden Recheneinrichtung eines Kraftfahrzeuges
Inventor: BARTSCH PATRICK
IPC: B60R16/02
Filed: 2018-02-13
Abstract: Kraftfahrzeug (1) mit einer Kommunikationseinrichtung (4) und einer wenigstens eine Hardwarekomponente (2) umfassenden Recheneinrichtung (3), wobei der Umfang einer der Recheneinrichtung (3) zur Verfügung stehenden Funktionalität der Hardwarekomponente (2) von einer in der Recheneinrichtung (3) hinterlegten Beschränkungsinformation abhängig ist, wobei die Beschränkungsinformation bei Empfang einer von außerhalb des Kraftfahrzeugs (1) an die Kommunikationseinrichtung (4) übermittelten Nutzbarkeitsinformation durch die Recheneinrichtung (3) veränderbar ist.
Patent DE-102018203142-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Fördervorrichtung
Inventor: ECKHARDT KONSTANTIN
IPC: F24F11/85
Filed: 2018-03-02
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zum Betrieb einer Fördervorrichtung für einen Thermokreislauf (14), bei dem in zumindest einem Verfahrensschritt eine Leistungskenngröße (15) einer, insbesondere modulierenden, Fluidfördereinheit (16) der Fördervorrichtung mittels einer Steuer- oder Regeleinheit (18) der Fördervorrichtung gesteuert oder geregelt wird.
 Es wird vorgeschlagen, dass in zumindest einem Verfahrensschritt, insbesondere innerhalb einer regulären Betriebsphase, die Leistungskenngröße (15) auf einen im Wesentlichen konstanten Sollwert (20) in einem unteren Bereich (17) einer maximalen Wertespanne (21) der Leistungskenngröße (15) gesteuert oder geregelt wird.
Patent DE-102018207426-A1 (DE)
Title: Fadenspanneinrichtung für eine Maschine
Inventor: LANGRECK GERD
IPC: D05B47/04
Filed: 2018-05-14
Abstract: Eine Fadenspanneinrichtung (32) für eine Nähmaschine hat eine Spannwelle (33), die von einem zu spannenden Nähfaden (13) umschlingbar ist. Mindestens eine Spanneinheit (34, 35) wirkt mit der Spannwelle (33) zur Erzeugung einer Fadenspannung im der Spannwelle (33) nachfolgenden Lauf des Nähfadens (13) zusammen. Ein Fadenlauf-Umlenkelement (38) dient zum Umlenken eines Fadenlaufs des Nähfadens (13). Ein Fadenlauf der Fadenspanneinrichtung (32) ist derart, dass der Nähfaden (13) zunächst zur Erzeugung eines ersten Fadenspannungsbeitrages die Spannwelle (33) umschlingt, anschließend über das Fadenlauf-Umlenkelement (38) läuft und anschließend zur Erzeugung eines zweiten Fadenspannungsbeitrages die Spannwelle (33) erneut umschlingt. Es resultiert eine Fadenspanneinrichtung, deren Wirkung auf den zu spannenden Faden verbessert ist.
Patent DE-102018209663-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Polieren eines Werkstücks bei der Herstellung eines optischen Elements
Inventor: STICKEL FRANZ-JOSEF
IPC: G03F7/20
Filed: 2018-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Polieren eines Werkstücks bei der Herstellung eines optischen Elements, insbesondere für die Mikrolithographie. Bei einem erfindungsgemäßen Verfahren zum Polieren eines Werkstücks bei der Herstellung eines optischen Elements, insbesondere für die Mikrolithographie, erfolgt eine Relativbewegung zwischen einem Polierwerkzeug (100) und einer zu bearbeitenden Werkstückoberfläche, bei welcher das rotierende Polierwerkzeug entlang einer Bearbeitungsbahn über die Werkstückoberfläche geführt wird, wobei die Relativbewegung zusätzlich wenigstens eine lineare, nicht entlang der Bearbeitungsbahn verlaufende Bewegungskomponente umfasst.
Patent DE-102018211539-A1 (DE)
Title: Luftstromführungsvorrichtung zur Führung und/oder Leitung eines Luftstromes, insbesondere eine - in Luftströmungsrichtung gesehen - vor dem Luftfilter eines Ansaugtraktes einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges angeordnete und/oder ausgebildete Luftstromführungsvorrichtung
Inventor: SEYDELL BERTRAM
IPC: F02M35/02
Filed: 2018-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftstromführungsvorrichtung (1) zur Führung und/oder Leitung eines Luftstromes (A bzw. LS), wobei mindestens ein erstes und mindestens ein zweites Luftstromführungsbauteil (3, 4) vorgesehen und/oder vorhanden ist bzw. sind, wobei das erste und das zweite Luftstromführungsbauteil (3, 4) jeweils mindestens einen offenen Luftstromquerschnitt (L, L) aufweisen und die Luftstromführungsbauteile (3, 4) miteinander wirksam verbunden sind, wobei das zweite Luftstromführungsbauteil (4) relativ zum ersten Luftstromführungsbauteil (3) derart angeordnet ist, so dass im Wesentlichen in einem Verbindungsbereich (5) der beiden Luftstromführungsbauteile (3, 4) und/oder zumindest durch die an den Verbindungsbereich (5) angrenzenden jeweiligen Teilbereiche der beiden Luftstromführungsbauteile (3, 4) - im Querschnitt betrachtet - ein zumindest teilweise gekrümmter, gebogener und/oder abgewinkelter Verlauf der Luftstromführungsvorrichtung (1) ausgebildet ist, und wobei der Verbindungsbereich (5) einen sich zumindest teilweise nach innen in den ersten und/oder zweiten offenen Luftstromquerschnitt (L, L) erstreckenden Wandungsbereich (4c) aufweist.Druckverluste sind dadurch verringert und/oder die Wasserabscheidung ist dadurch verbessert, dass der Wandungsbereich (4c) mindestens eine Durchgangsöffnung (6) aufweist.
Patent DE-102018215983-A1 (DE)
Title: Berechnung von Belichtungsbahnen mit geringem Bauteilverzug
Inventor: OREND JAN
IPC: G06F30/00
Filed: 2018-09-19
Abstract: Ein computergestütztes Verfahren dient zur Bereitstellung von Steuerdaten für eine additive Herstellvorrichtung (1) zur Herstellung eines dreidimensionalen Objekts (2) mittels derselben, wobei das Objekt (2) hergestellt wird durch Aufbringen eines Aufbaumaterials (15), Schicht auf Schicht und Verfestigen des Aufbaumaterials (15) mittels Zufuhr von Strahlungsenergie zu Stellen in einer Schicht, die dem Querschnitt des Objekts (2) in dieser Schicht zugeordnet sind, indem zumindest eine Energieeintragseinrichtung (20) zum Eintragen von Energie in das Aufbaumaterial (15) diese Stellen mit mindestens einem Energiestrahlbündel (22) gemäß einem Satz von Energieeintragsparametern entlang einer Anzahl von Verfestigungsbahnen (30, 31) in einer Bauebene abtastet. Das Verfahren zur Bereitstellung von Steuerdaten weist auf:- einen ersten Schritt (S1) des Zugriffs auf computerbasierte Modelldaten von zwei bei der Herstellung zeitlich aufeinanderfolgend, bevorzugt zeitlich unmittelbar aufeinanderfolgend, zu verfestigenden Querschnitten eines Objektabschnitts,- einen zweiten Schritt (S2) des Erzeugens eines Datenmodells jedes der beiden Querschnitte, wobei in dem Datenmodell für jeden der beiden Querschnitte ein Abtasten der Aufbaumaterialschicht mit zumindest einem Energiestrahlbündel (22) entlang zumindest einer Verfestigungsbahn (30, 31) spezifiziert ist, wobei spezifiziert wird, dass beim Abtasten der Stellen einer Aufbaumaterialschicht, die dem jeweiligen zu verfestigenden Querschnitt zugeordnet sind, der Auftreffbereich zumindest eines Energiestrahlbündels (22) auf dem Aufbaumaterial entlang zumindest eines Abschnitts einer Verzugsfeldisolinie bewegt wird, wobei ein Abschnitt einer Verzugsfeldisolinie, entlang dessen der Auftreffbereich beim Abtasten des zeitlich später zu verfestigenden Querschnitts bewegt wird, so gewählt wird, dass er gegenüber einem Abschnitt einer Verzugsfeldisolinie, entlang dessen der Auftreffbereich beim Abtasten des zeitlich zuerst zu verfestigenden Querschnitts bewegt wird, eine unterschiedliche Lage und/oder Orientierung in der Bauebene aufweist, und- einen dritten Schritt (S3), in dem Steuerdaten entsprechend dem im zweiten Schritt (S2) erzeugten Datenmodell für die Generierung eines Steuerdatensatzes für die additive Herstellvorrichtung (1) bereitgestellt werden.
Patent DE-102018216466-A1 (DE)
Title: Ermitteln von Änderungen von Systemcharakteristiken
Inventor: LOPEZ MARTINEZ GABRIEL
IPC: B60W40/12
Filed: 2018-09-26
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines angepassten Systemparameters, umfassend Ermitteln eines oder mehrerer Teiltrends basierend auf einem Verlauf eines Systemparameters; Ermitteln eines Gesamttrends basierend auf den ein oder mehreren Teiltrends; Ermitteln einer Verstärkung basierend auf dem Gesamttrend und/oder den ein oder mehreren Teiltrends; und Ermitteln des angepassten Systemparameters basierend auf dem Verlauf des Systemparameters und der Verstärkung. Weiter betrifft die vorliegende Offenbarung ein System, das zur Ausführung des erfindungsgemäßen Verfahrens konfiguriert ist, und ein Fahrzeug, dass das System umfasst.
Patent DE-102018218025-A1 (DE)
Title: Elektrochemisches Energiespeichersystem
Inventor: BOSCH ANDREAS
IPC: H01M10/659
Filed: 2018-10-22
Abstract: Vorrichtung zur Temperierung eines elektrochemischen Energiespeichers, umfassend mindestens einen Latentwärmespeicher, der mit dem Energiespeicher in einer wärmeleitfähigen Verbindung steht sowie mindestens ein Schaltelement zum Auslösen eines ersten Phasenübergangs des Latentwärmespeichers, wodurch die in dem Latentwärmespeicher gespeicherte Wärmeenergie freigesetzt und Wärme zwischen dem Latentwärmespeicher und dem Energiespeicher über die wärmeleitfähige Verbindung übertragen wird.
Patent DE-102018218962-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: WEBER KORBINIAN
IPC: H02K3/28
Filed: 2018-11-07
Abstract: Elektrische Maschine mit einem Wicklungsträger, der mehrere Nuten aufweist und wenigstens eine Wicklung trägt, wobei die Wicklung durch einen jeweiligen Leiter gebildet ist, der mehrere Nutabschnitte aufweist, die jeweils durch eine der Nuten des Wicklungsträgers geführt und durch Verbindungsabschnitte des Leiters, die außerhalb der Nuten liegen, leitend verbunden sind, wobei bei einem Stromfluss durch den jeweiligen Leiter von einem ersten Anschlusspunkt zu einem zweiten Anschlusspunkt der jeweiligen Wicklung der Strom in allen Verbindungsabschnitten, die in einem mehrere Verbindungsabschnitte umfassenden ersten Leiterabschnitt dieses Leiters liegen, mit einem ersten Umlaufsinn und in allen Verbindungsabschnitten, die in einem mehrere Verbindungsabschnitte umfassenden zweiten Leiterabschnitt dieses Leiters liegen, mit einem zum ersten Umlaufsinn entgegengesetzten zweiten Umlaufsinn um eine Drehachse der elektrischen Maschine geführt wird.
Patent DE-102018221200-A1 (DE)
Title: Polypropylenverbundharzzusammensetzung mit hervorragender kratzbeständigkeit und mechanischen eigenschaften
Inventor: KIM HAK SOO
IPC: C08K7/14
Filed: 2018-12-07
Abstract: Eine Polypropylenverbundharzzusammensetzung umfasst: 30 bis 70 Gew.-% hochkristallines Blockcopolymerpolypropylen, bezogen auf das Gesamtgewicht der Polypropylenverbundharzzusammensetzung; 10 bis 20 Gew.-% eines Kautschukelastomers, bezogen auf das Gesamtgewicht der Polypropylenverbundharzzusammensetzung; 10 bis 18 Gew.-% eines Verstärkungsmaterials, bezogen auf das Gesamtgewicht der Polypropylenverbundharzzusammensetzung; 2 bis 4 Gew.-% eines Mercaptosilan-Haftvermittlers, bezogen auf das Gesamtgewicht der Polypropylenverbundharzzusammensetzung; und 1 bis 5 Gew.-% eines Gleitmittels, bezogen auf das Gesamtgewicht der Polypropylenverbundharzzusammensetzung.
Patent DE-102018221584-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung mehrphasiger Wasch- oder Reinigungsmittelformkörper
Inventor: TRINCHERA MARIA
IPC: C11D17/00
Filed: 2018-12-13
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines mehrphasigen Wasch- oder Reinigungsmittelformkörpers, umfassend die Schrittea) Bereitstellen eines ersten fließfähigen Wasch- oder Reinigungsmittels;b) Bereitstellen eines zweiten Wasch- oder Reinigungsmittels;c) Zuleiten des ersten und zweiten Wasch- oder Reinigungsmittels zu einem Injektor;d) Einleiten des ersten und des zweiten, von dem ersten Wasch oder Reinigungsmittel verschiedenen fließfähigen Wasch- oder Reinigungsmittels mittels des Injektors in eine Form;e) Verfestigen mindestens eines der fließfähigen ersten und zweiten Wasch- oder Reinigungsmittel in der Form unter Ausbildung eines mehrphasigen Wasch- oder Reinigungsmittelformkörpersf) Herauslösen des mehrphasigen Wasch- oder Reinigungsmittelformkörpers aus der Form, wobei das erste und zweite fließfähige Wasch- oder Reinigungsmittel durch voneinander getrennte Austrittsöffnungen des Injektors in die Form eingeleitet werden und mittels dieses Verfahrens hergestellt mehrphasige Formkörper.
Patent DE-102018221740-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung und Computerprogramm für ein Fahrzeug
Inventor: BARTKOWIAK NIKOLAI
IPC: B60W40/06
Filed: 2018-12-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren, eine Vorrichtung und ein Computerprogramm für ein erstes Fahrzeug. Das Verfahren umfasst Erhalten (110) einer Information über einen Zustand eines Fahrwegs von einem zweiten Fahrzeug oder einer Verkehrsinfrastruktur (200). Das Verfahren umfasst ferner Validieren (120) der Information über den Zustand des Fahrwegs basierend auf einem Sensorsignal oder Erhalten (130) von Information über eine Validierung der Information über den Zustand des Fahrwegs von ein oder mehreren dritten Fahrzeugen (300). Das Verfahren umfasst ferner Bestimmen (140) einer Vertrauenswürdigkeit der Information über den Zustand des Fahrwegs basierend auf der Validierung der Information über den Zustand des Fahrwegs und/oder basierend auf der von den ein oder mehreren dritten Fahrzeugen erhaltenen Information über die Validierung der Information über den Zustand des Fahrwegs.
Patent DE-102018222212-A1 (DE)
Title: Temperierelement, Batteriespeichervorrichtung, Verfahren zum Herstellen eines Temperierelements und Verfahren zum Herstellen einer Batteriespeichervorrichtung
Inventor: HANTSCHEL JOCHEN
IPC: H01M10/04
Filed: 2018-12-18
Abstract: Um ein Temperierelement, insbesondere ein Temperierelement für eine Batteriespeichervorrichtung, bereitzustellen, welches einfach und kostengünstig herstellbar ist und mittels welchem insbesondere Batteriemodule einer Batteriespeichervorrichtung effektiv temperierbar sind, wird vorgeschlagen, dass das Temperierelement Folgendes umfasst: einen Grundkörper, welcher eine mit einem Temperiermedium durchströmbare Temperierkanalstruktur umfasst, die einen Hauptzuströmbereich, einen Hauptrückströmbereich und einen Verbindungsbereich umfasst, wobei der Verbindungsbereich den Hauptzuströmbereich und den Hauptrückströmbereich fluidisch miteinander verbindet und an einem Endbereich des Grundkörpers angeordnet ist, wobei eine Länge des Grundkörpers durch Verkürzen des Grundkörpers im Verbindungsbereich einstellbar ist.
Patent DE-102019005362-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Vielzahl-Teilchenstrahlsystems unter Veränderung der numerischen Apertur, zugehöriges Computerprogrammprodukt und Vielzahl-Teilchenstrahlsystem
Inventor: FRITZ HANS
IPC: H01J37/26
Filed: 2019-07-31
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zum Betreiben eines Vielzahl-Teilchenstrahlsystems an unterschiedlichen Arbeitspunkten. Für jeden der Arbeitspunkte ist es möglich, die numerische Apertur so einzustellen, dass die Auflösung des Vielzahl-Teilchenstrahlsystems optimal ist. Dabei wird als Randbedingung der Strahlabstand zwischen benachbarten Einzel-Teilchenstrahlen auf der abzurasternden Probe konstant gehalten. Es erfolgen zur Variation der numerischen Apertur keinerlei mechanische Umbauten am System.
Patent DE-102019103254-A1 (DE)
Title: Geregelte Bahnvergautschung
Inventor: MOSER JOHANN
IPC: D21F11/04
Filed: 2019-02-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Formierpartie (10) für eine Maschine zur Herstellung einer mehrlagigen Faserstoffbahn (FB), insbesondere einer mehrlagigen Kartonbahn, umfassend: wenigstens einen ersten Stoffauflauf (12) und ein dem ersten Stoffauflauf (12) zugeordnetes erstes endlos umlaufendes Formiersieb (14) zur Bildung einer ersten Faserstoffbahn-Lage (L1), einen zweiten Stoffauflauf (22) und ein dem zweiten Stoffauflauf (22) zugeordnetes zweites endlos umlaufendes Formiersieb (24) zur Bildung einer zweiten Faserstoffbahn-Lage (L2), sowie eine Gautschvorrichtung (30) zum Vergautschen der ersten Faserstoffbahn-Lage (L1) mit der zweiten Faserstoffbahn-Lage (L2). Ferner umfasst die Formierpartie (10): eine erste Sensorvorrichtung (34), die ausgebildet ist, den Trockengehalt der ersten Faserstoffbahn-Lage (L1) vor dem Vergautschen zu messen, eine zweite Sensorvorrichtung (36), die ausgebildet ist, den Trockengehalt der zweiten Faserstoffbahn-Lage (L2) vor dem Vergautschen zu messen, und eine Regelvorrichtung (32), die ausgebildet ist, die Messwerte der ersten Sensorvorrichtung (34) und der zweiten Sensorvorrichtung (36) zu empfangen und basierend auf den empfangenden Messwerten den Trockengehalt der ersten Faserstoffbahn-Lage (L1) und/oder den Trockengehalt der zweiten Faserstoffbahn-Lage (L2) vor dem Vergautschen einzustellen.
Patent DE-102019103766-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: DEGLER MARIO
IPC: F16F15/123
Filed: 2019-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1) insbesondere für einen hydrodynamischen Drehmomentwandler und/oder einen hybridischen Antriebsstrang mit zwei um eine Drehachse (d) verdrehbar angeordneten, entgegen der Wirkung einer Federeinrichtung (2) begrenzt gegeneinander um die Drehachse (d) verdrehbaren, ein Eingangsteil und ein Ausgangsteil des Drehschwingungsdämpfers (1) bildenden Dämpferteilen (3, 4) und einer über einen Verdrehwinkel zwischen den Dämpferteilen (3, 4) wirksamen Reibeinrichtung (12). Um unkontrollierte Drehschwingungen bei nicht belastetem Drehschwingungsdämpfer (1) zu vermeiden, ist mittels der Reibeinrichtung (12) innerhalb eines vorgegebenen Verdrehwinkelbereichs mit zunehmendem Verdrehwinkel eine abnehmende Reibkraft vorgesehen.
Patent DE-102019106580-A1 (DE)
Title: Flanschverbindung, Windenergieanlage mit selbiger, und Verfahren zur Überwachung selbiger
Inventor: SCHLÜTER RAINER
IPC: F03D17/00
Filed: 2019-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Flanschverbindung einer Windenergieanlage, insbesondere Blattflanschverbindung, mit- einem ersten Flanschteil (10), insbesondere einer Blattaufnahme einer Rotorblattnabe, einem zweiten Flanschteil (30), insbesondere einem Rotorblattflansch, und mehreren Bolzen (20), welche das zweite Bauteil (30) an dem ersten Flanschteil (10) in verbundenem Zustand halten, wobei die Bolzen (20) jeweils mit dem ersten Flanschteil verschraubt sind. Es wird vorgeschlagen, dass die zumindest zwei Bolzen (20) jeweils durch ein Zugmittel (41) miteinander verbunden sind, wobei mit dem Zugmittel (41) eine Sensoranordnung (42, 42') wirkverbunden ist, welche eine Änderung einer von dem Zugmittel (41) übertragenen Zugkraft (F) detektiert. Ferner wird eine Windenergieanlage und ein Verfahren zur Überwachung der Flanschverbindung der Windenergieanlage vorgeschlagen.
Patent DE-102019107076-A1 (DE)
Title: Tragelement zum Aufbau von mehrbödigen Regalen
Inventor: FELLER JAN
IPC: A47B43/02
Filed: 2019-03-20
Abstract: Es wird ein Tragelement zum Aufbau von mehrbödigen Regalen mit mindestens zwei winklig zueinander angeordneten senkrechten Stützwänden aus Papier- oder Kunststoffmaterial, wobei das Tragelement aus einer flächigen, einteiligen, mit Knicklinien und Schnittlinien versehenen Tafel besteht, die reversibel aus einer ungefalteten Transportstellung in eine räumliche Nutzstellung bringbar ist, vorgestellt, bei dem erfindungsgemäß die Tafel einen ersten und zweiten Teilbereich aufweist, die mittels einer Knicklinie ausgebildet sind und die schwenkbar miteinander verbunden rechteckig die Stützwände bilden, wobei beide Teilbereiche wiederum jeweils mit Knicklinien verbundene, nebeneinander schwenkbar zueinander angeordnete Flächen aufweisen, sodass jeweils zwei Außenflächen, zwei Zwischenflächen und eine Innenfläche gebildet sind, in Nutzstellung am ersten Teilbereich die beiden durch eine Knicklinie verbundenen Außenflächen und Zwischenflächen übereinander gelegt und verklebt sind, am zweiten Teilbereich die Zwischenflächen auf die Innenfläche geklappt und verklebt sind und die Innenflächen des ersten und zweiten Teilbereiches so übereinander geklappt sind, dass die durch die Verklebung einer Außenfläche und einer Zwischenfläche am ersten Teilbereich entstandenen Laschen eine äußere
Patent DE-102019107974-A1 (DE)
Title: Schneidwerk für eine landwirtschaftliche Erntemaschine
Inventor: KNIERBEIN CLAUDIUS
IPC: F16H7/12
Filed: 2019-03-28
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Schneidwerk (1) für eine landwirtschaftliche Erntemaschine, insbesondere für einen Mähdrescher, umfassend ein Gehäuse (2), eine langgestreckte Einzugswalze (3), eine Hebeeinrichtung (4) sowie eine Antriebseinrichtung (5), wobei sich die Einzugswalze (3) zwischen einander gegenüberliegenden Seitenteilen (6) des Gehäuses (2) in eine Breitenrichtung (7) des Schneidwerks (1) erstreckt und um ihre Längsachse (8) rotierbar an den Seitenteilen (6) gelagert ist, wobei die Einzugswalze (3) mit der Hebeeinrichtung (4) zusammenwirkt, sodass zumindest ein Mittelbereich der Einzugswalze (3) relativ zu einem Schneidwerksboden (9) des Schneidwerks (1) anhebbar und absenkbar ist, wobei die Antriebseinrichtung (5) eine Antriebswelle (10) und eine der Einzugswalze (3) zugeordnete Abtriebswelle (12) umfasst, die mittels eines Zahnriemens (11) miteinander gekoppelt sind, sodass ein auf die Antriebswelle (10) ausgeübtes Drehmoment mittels des Zahnriemens (11) auf die Abtriebswelle (12) übertragbar und hierdurch die Einzugswalze (3) um ihre Längsachse (8) rotatorisch antreibbar ist, wobei der Zahnriemen (11) mit mindestens einem Riemenspanner (13) zusammenwirkt, mittels dessen der Zahnriemen (11) spannbar ist, wobei der Riemenspanner (13) eine Spannrolle (14) aufweist.Um ein Schneidwerk bereitzustellen, das eine gegenüber dem Stand der Technik höhere Betriebssicherheit aufweis, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Spannrolle (14) mindestens an einer Seite eine seitliche Anlaufkante (15) aufweist, mittels der ein seitliches Ablaufen des Zahnriemens (11) von der Spannrolle (14) verhinderbar ist.