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Patent DE-102019205365-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug und Verfahren zur Kollisionsvermeidung
Inventor: PFADLER ANDREAS
IPC: G08G1/16
Filed: 2019-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (10) mit zumindest einem, zum Erfassen von Umgebungsdaten eingerichteten ersten Sensor (11, 12, 13), zumindest einem, zum Erfassen von Fahrzeugdaten eingerichteten zweiten Sensor (51, 52, 53), einem Kommunikationsmodul (20) zum Herstellen einer Datenverbindung mit einem anderen Kraftfahrzeug (62), einem zum automatisierten Fahren des Kraftfahrzeugs eingerichteten Fahrsystem (30), -zumindest einem Ausgabeelement (70) für ein optisches und/oder akustisches Warnsignal, und eine Steuereinheit (40). Dabei ist die Steuereinheit (40) dazu eingerichtet, anhand von Fahrzeugdaten und Umgebungsdaten und/oder Kartendaten eine prognostizierte Trajektorie des Kraftfahrzeugs (10) zu ermitteln, anhand der prognostizierten Trajektorie des Kraftfahrzeugs (10) und von Fahrzeuggeometriedaten des Kraftfahrzeugs (10) einen prognostizierten Fahrschlauch des Kraftfahrzeugs (10) zu ermitteln, über die Datenverbindung eine prognostizierte Trajektorie und Fahrzeuggeometriedaten des anderen Kraftfahrzeugs (62) zu empfangen, anhand der prognostizierten Trajektorie und der Fahrzeuggeometriedaten des anderen Kraftfahrzeugs (62) einen prognostizierten Fahrschlauch des anderen Kraftfahrzeugs (62) zu ermitteln, anhand des prognostizierten Fahrschlauchs des Kraftfahrzeugs (10) und des prognostizierten Fahrschlauchs des anderen Kraftfahrzeugs (62) eine mögliche Kollision des Kraftfahrzeugs (10) mit dem anderen Kraftfahrzeugs (62) zu ermitteln, und im Fall einer möglichen Kollision mittels des zumindest eines Ausgabeelements (70) ein Warnsignal auszugeben und/oder mittels des Fahrsystems (30) ein automatisiertes Fahrmanöver durchzuführen.
Patent DE-102019206189-A1 (DE)
Title: Kommunikationssystem mit einem Kraftfahrzeug und einer Servervorrichtung, Kraftfahrzeug, und Servervorrichtung
Inventor: ROTTKAMP LUKAS
IPC: G06Q50/30
Filed: 2019-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (12), das eine Sprachaufnahmeeinrichtung (22) aufweist, die zum Erfassen einer Sprachnachricht (S1) ausgelegt ist; und ein Datenkommunikationsmodul (26), das zum Bereitstellen einer Datenkommunikationsverbindung (28) zu einer kraftfahrzeugexternen Servervorrichtung (14) eingerichtet ist; und eine Steuereinrichtung (32), die eingerichtet ist zum Prüfen, ob eine drahtlose Datenkommunikationsverbindung (28) zwischen dem Datenkommunikationsmodul und der kraftfahrzeugexternen Servervorrichtung (14) besteht (S2), und zum Übertragen der erfassten Sprachaufnahme an die Servervorrichtung (14), falls die drahtlose Datenkommunikationsverbindung (28) besteht (S5). Die Erfindung betrifft auch eine Servervorrichtung (14), die eine Zuordnungseinrichtung (16) aufweist, welche dazu eingerichtet ist, die Sprachnachricht zu empfangen (S7), einen Nachrichteninhalt der empfangenen Sprachnachricht zu ermitteln (S8), und in Abhängigkeit von dem ermittelten Nachrichteninhalt eine Nachrichtengruppe aus einer Mehrzahl an Nachrichtengruppen auszuwählen (S9), und die empfangene Sprachnachricht der ausgewählten Nachrichtengruppe zuzuordnen (S10). Die Erfindung betrifft außerdem ein Kommunikationssystem (10) aus einem Kraftfahrzeug (12) und einer Servervorrichtung (14).
Patent DE-102019207957-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Nutzung von Niedertemperaturwärme durch Auskoppeln der Niedertemperaturwärme aus Prozessgas sowie Verwendung
Inventor: SCHOLZ MARCO
IPC: F01K25/00
Filed: 2019-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Niedertemperaturwärmenutzungsanordnung (100) zum Auskoppeln von Niedertemperaturwärme aus Prozessgas (M1) bei Temperaturen unter 200°C oder unter 190°C und zum Bereitstellen des Prozessgases (M21, M22) auf einer abgesenkten Zwischentemperatur oder auf einer noch weiter abgesenkten End-Temperatur für wenigstens einen nachfolgenden Prozess, wobei das Prozessgas (M1) in der Niedertemperaturwärmenutzungsanordnung einer ersten Einheit zuführbar ist, mittels welcher die Temperatur auf eine/die Zwischentemperatur absenkbar ist, wobei das Prozessgas (M21) wahlweise zum weiteren Absenken auf eine/die End-Temperatur an wenigstens einer Wärmetauscherstufe (2) bereitstellbar ist; wobei die erste Einheit eine ORC-Einheit (10) zur energetischen Umwandlung der Wärmeenergie in elektrische Energie ist, wobei die ORC-Einheit an wenigstens eine elektrische Verbrauchereinheit (12) gekoppelt ist und/oder wobei die ORC-Einheit eingerichtet ist für eine energetische Rückführung elektrischer Energie innerhalb der Niedertemperaturwärmenutzungsanordnung (100) oder zu einem Prozess (3) stromauf von der ORC-Einheit. Ferner betrifft die Erfindung ein entsprechendes Verfahren sowie die Verwendung einer ORC-Einheit in entsprechendem prozessualem Zusammenhang.
Patent DE-102019208193-A1 (DE)
Title: Kraftstofffördereinrichtung für kryogene Kraftstoffe
Inventor: UHLMANN DIETER
IPC: F02M21/00
Filed: 2019-06-05
Abstract: Kraftstofffördereinrichtung (400) für kryogene Kraftstoffe, umfassend eine Kolbenpumpe (1) zur Förderung des kryogenen Kraftstoffs auf Hochdruck, wobei die Kolbenpumpe (1) einen entlang einer Längsachse (13) beweglichen Pumpenkolben (2) aufweist. Der Pumpenkolben (2) begrenzt an einem Ende einen Kompressionsraum (3), welcher Kompressionsraum (3) in einem Kolbenpumpenkopf (100) der Kolbenpumpe (1) ausgebildet ist und welcher Kolbenpumpenkopf (100) von einer Wärmeisolationskammer (103) zumindest teilweise umgeben ist. Weiterhin umfasst die Wärmeisolationskammer (103) ein Isolationsgehäuse (101) und einen Isolationsraum (102), in welchem Isolationsgehäuse (101) der Isolationsraum (102) ausgebildet ist, wobei der Kolbenpumpenkopf (100) und das Isolationsgehäuse (101) mittels einer radialen mechanischen Verbindung (17) fest miteinander verbunden sind.
Patent DE-102019209636-A1 (DE)
Title: Injektor, insbesondere Kraftstoffinjektor mit verbesserter Druckkompensation beim Schließvorgang
Inventor: HERRMANN NICO
IPC: F02M61/16
Filed: 2019-07-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Injektor zum Zumessen eines Fluids, insbesondere eines Kraftstoffs, umfassend ein Injektorgehäuse (2), ein Schließelement (3), einen Fluidpfad (5), welcher im Inneren des Injektors verläuft und ein Dämpfungselement (6), welches im Fluidpfad (5) angeordnet ist, wobei das Dämpfungselement (6) ein poröses, Fluid durchlässiges Bauteil ist, welches einen Druckstoß beim Schließvorgang des Injektors dämpft.
Patent DE-102019210652-A1 (DE)
Title: Verfahen und Vorrichtung zur Stromerfassung unter Verwendung eines Operationsverstärkers
Inventor: LEE SU-MIN
IPC: G01R19/00
Filed: 2019-07-18
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf eine Stromerfassungsvorrichtung unter Verwendung eines Operationsverstärkers und ein Verfahren hierfür. Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist eine Stromerfassungsvorrichtung für einen Leiter vorgesehen, welche enthält: einen Nebenschlusswiderstand, der mit dem Leiter verbunden ist; einen Operationsverstärker, der mit dem Nebenschlusswiderstand verbunden ist; einen ersten Widerstand, der zwischen den Nebenschlusswiderstand und einen ersten Eingangsanschluss des Operationsverstärkers geschaltet ist; einen zweiten Widerstand, der zwischen den Nebenschlusswiderstand und einen zweiten Eingangsanschluss des Operationsverstärkers geschaltet ist; einen dritten Widerstand, der zwischen Erde und den ersten Eingangsanschluss des Operationsverstärkers geschaltet ist; und einen vierten Widerstand, der zwischen Erde und den zweiten Eingangsanschluss des Operationsverstärkers geschaltet ist.
Patent DE-102019211534-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Durchführen einer Manöveranfrage zwischen mindestens zwei Fahrzeugen
Inventor: FOCKE THOMAS
IPC: G08G1/0965
Filed: 2019-08-01
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren (100) zum Durchführen einer Manöveranfrage (145), insbesondere durch ein Steuergerät (21) eines ersten Fahrzeugs (20), wobei ein Kommunikationsbedarf (101) durch Auswerten von Messdaten festgestellt wird, ein Header (140) mit statischen Informationen (150) und dynamischen Informationen (160) generiert (103) und zusammen mit der Manöveranfrage (145) versendet (104) wird, eine Bestätigung (111) einer von einem zweiten Fahrzeug (30) versendeten Relevanzinformation der Manöveranfrage (145) durch das erste Fahrzeug (20) empfangen wird, eine detaillierte Manöveranfrage (145) als Angebot für eine Transaktion (113) von dem ersten Fahrzeug (20) an das zweite Fahrzeug (30) übermittelt wird, und bei einer empfangen Bestätigung (115) des Angebots ein angefragtes Manöver ausgeführt (117) wird. Des Weiteren sind ein Verfahren (100) zum Handhaben einer Manöveranfrage (145) eines ersten Fahrzeugs (20), insbesondere durch ein Steuergerät (32) eines zweiten Fahrzeugs (30), sowie ein Steuergerät (21, 32) offenbart.
Patent DE-102019215435-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Warnung einer gefährdeten Person im Umfeld eines automatisiert fahrenden Fahrzeugs
Inventor: KUTTENBERGER ALFRED
IPC: B60W30/06
Filed: 2019-10-09
Abstract: Gemäß der Erfindung wird ein Verfahren zur Warnung einer gefährdeten Person im Umfeld eines automatisiert fahrenden Fahrzeugs vorgeschlagen, das die folgenden Schritte aufweist:- Einleiten eines automatisierten Fahrmanövers des Fahrzeugs;- Erfassen eines Umfelds des Fahrzeugs mittels mindestens eines Umfeldsensors des Fahrzeugs;- Identifizieren einer Person im Umfeld des Fahrzeugs;- Ermitteln einer Gefährdung der Person durch das automatisierte Fahrmanöver, indem überprüft wird, ob sich die Person innerhalb eines gefährdeten Bereichs des Umfelds aufhält;- Unterbrechen des automatisierten Fahrmanövers;- Ausgabe eines Warnsignals an die gefährdete Person;- Überprüfen, ob die gefährdete Person den gefährdeten Bereich des Umfelds verlassen hat;- Fortsetzen des Fahrmanövers, falls die gefährdete Person den gefährdeten Bereich des Umfelds verlassen hat.
Patent DE-102019218098-A1 (DE)
Title: Elektrischer Antrieb mit einer Kühlfunktion
Inventor: WOLF GERT
IPC: H02K11/30
Filed: 2019-11-22
Abstract: Bei einem elektrischen Antrieb (100) mit einem Antriebsgehäuse (105), in dem eine elektrische Maschine (110) angeordnet ist, und mit einer zugeordneten Elektronikeinheit (160) zur Ansteuerung der elektrischen Maschine (110), wobei ein Kühlkörper (130) vorgesehen ist, der mindestens einen Kühlkanal (140) aufweist und zumindest thermisch mit der Elektronikeinheit (160) verbunden ist, um eine Kühlung der Elektronikeinheit (160) durch eine durch den mindestens einen Kühlkanal (140) fließende Kühlflüssigkeit zu ermöglichen, ist eine in den elektrischen Antrieb (100) integrierte Kühlmittelpumpeneinheit (170) zur Erzeugung eines durch den mindestens einen Kühlkanal (140) fließenden Kühlflüssigkeitsstroms (193) vorgesehen.
Patent DE-102019218284-A1 (DE)
Title: Mehrfachladersystem-Steuerventil
Inventor: CHU DONG HO
IPC: F16K11/085
Filed: 2019-11-26
Abstract: Für ein Multi-Lader-System ist ein Steuerventil vorgesehen. Das Steuerventil weist einen ersten Steuerkolben, der drehbar in einem Ventilgehäuse montiert ist, und einen zweiten Steuerkolben, der koaxial mit dem ersten Steuerkolben im Ventilgehäuse montiert und drehbar ist, auf. Ein Scheibenelement ist im Ventilgehäuse eingebaut, um eine erste Kammer, in der der erste Steuerkolben angeordnet ist, und eine zweite Kammer, in der der zweite Steuerkolben angeordnet ist, voneinander zu trennen. Ein Teil des Plattenelements enthält einen Verbindungsbereich, über den die erste und die zweite Kammer miteinander in Verbindung stehen. Im Ventilgehäuse sind ein erster Einlass und ein erster Auslass, außerdem ein zweiter Einlass und ein zweiter Auslass angeordnet. Im ersten Steuerkolben ist eine erste Ventilöffnung ausgebildet, die es dem ersten Steuerkolben ermöglicht, mit dem Verbindungsbereich in Verbindung zu treten.
Patent DE-102020000747-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschine zum Drehen und Fräsen
IPC: B23Q17/00
Filed: 2020-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Werkzeugmaschine zum Drehen und Fräsen von Werkstücken. Dazu weist die Werkzeugmaschine (1) ein Maschinengestell (2) auf, mit mindestens zwei Werkstückspindeln (4, 13) und mit mindestens einem Revolver (8), wobei wenigstens eine Werkstückspindel (4) oder wenigstens ein Revolver (8) von einer Bearbeitungsposition (21) in eine Be- und Entladeposition (19) oder Vermessungsposition (20) bewegbar ist, wobei die Be- und Entladung mit Werkstücken (5, 6) von einer Seite (16) der Werkzeugmaschine (1) zumindest teilweise gleichzeitig oder zeitlich unabhängig oder versetzt voneinander, insbesondere hinter- oder nacheinander, erfolgt.
Patent DE-102020001487-A1 (DE)
Title: Orthopädisches Feedback-System und Feedback-Verfahren
Inventor: SRUGIES STEFAN
IPC: A61F5/01
Filed: 2020-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein orthopädisches Feedback-System und ein Feedback-Verfahren. Das orthopädische Stützsystem aufweisend mindestens eine orthopädische Stützvorrichtung, welche mindestens ein mit einem ersten Körperteil oder einer ersten Körperregion in Eingriff befindliches Stützelement aufweist, eine mehrere Druckkrafterfassungssensoren aufweisende Druckkrafterfassungseinrichtung, welche zur Erfassung von einer auf das erste Körperteil, die erste Körperregion oder das mindestens eine Stützelement wirkende Druckkraft eingerichtet ist, und eine mit der Druckkrafterfassungseinrichtung in Kommunikationsverbindung stehende Wiedergabeeinrichtung, welche mindestens ein mit einem zweiten Körperteil oder einer zweiten Körperregion kontaktiertes oder von dem zweiten Körperteil oder der zweiten Körperregion in Eingriff befindliches Wiedergabeelement aufweist, welches zur taktilen Wiedergabe eines von der Druckkrafterfassungseinrichtung erfassten Druckkraftsignals an das zweite Körperteil oder die zweite Körperregion eingerichtet ist.
Patent DE-102020006391-A1 (DE)
Title: Korrekturvorrichtungen für Atemschutzmasken
Inventor: GIESBRECHT GRIGORI
IPC: A41D13/11
Filed: 2020-10-16
Abstract: Atemschutzmaske gemäß den vorliegenden Ansprüchen umfassend einen Maskenkörper (1), eine oder zwei Haltevorrichtung (2), welche an dem Maskenkörper an zwei oder vier Befestigungspunkten ((A) und (B) bzw. (A)-(D)) befestigt ist/sind, die den Rand des Maskenkörpers in zwei Randsegmente (F) und (F') bzw. vier Randsegmente (F), (F'), (G) und (G') aufteilen; und mindestens einer Korrekturvorrichtung (3) auf einem Randsegmentlängenmittelpunkt (H) von (F) und/oder (F') oder auf einem Punkt der Maskenkörperoberfläche, der sich innerhalb eines Radius (X) von 2 cm um (H) befindet, oder auf einem Punkt (P), der von (H) auf dem Rand bis zu 3 cm (Y) verschoben ist, oder auf einem Punkt der Maskenkörperoberfläche, der sich innerhalb eines Radius (X) von 2 cm um mindestens einen Punkt (P), befindet, mit der Maskenkörperoberfläche verbunden ist und, dass die Korrekturvorrichtung eine Korrekturgestalt (K) und einen Verbindungsmechanismus (V) aufweist, über den die Korrekturgestalt mit dem Maskenkörper verbunden ist.
Patent DE-102020102105-A1 (DE)
Title: Verschlussstopfen für Konverterabstichlöcher
Inventor: STILKERIEG VERONICA
IPC: C21C5/46
Filed: 2020-01-29
Abstract: Der flüssige Stahl 5 soll ohne Mitnahme von Schlacke 6 durch das Abstichloch 4 des Konverters 2 in die Abstichpfanne 3 gelangen. Dies wird dadurch ermöglicht, dass in das Abstichloch 4 mit einer Stange oder einem ähnlichen Applikator 17 ein Verschlussstopfen 1 mit seinem Stopfenkörper 8 eingeschoben und dort festgesetzt wird. Das Festsetzen erreicht man dadurch, dass die am Stopfenkörper 8 festgelegten Haltekrallen 15, 16, die sich im Abstichloch oder am Abstichloch 4 festgesetzt haben, dafür sorgen, dass entweder das Stirnblech 12 in Richtung Grundblech 11 geschoben wird, oder aber das Grundblech 11 mit dem Rohr 13 in Richtung Stirnblech 12. Damit erreicht man einen Überstand 14 des Rohres 13, der das Eindringen von Blasschlacke während des Blasvorganges verhindert. Die vom Aufbau her einfachen und auch leichten Haltekrallen 15, 16 aber auch 20, 21 sind so angeordnet, dass sie diese Bewegungsvorgänge erlauben bzw. veranlassen. Der Stopfenkörper 8 ist aufgrund seines Gesamtgewichtes und wegen der weichen Masse, die man u. a. dadurch erreicht, dass ein Gemisch von Leichtkörpern 10 und Zusatzleichtkörpern 28 in die Tonmasse 9 eingemischt ist, leicht zu handhaben.
Patent DE-102020102471-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtungen zum Festlegen eines Zeitpunkts zum Erheben von Druckmesswerten
Inventor: MILLÁN-GALANTE MARIA
IPC: A61M1/14
Filed: 2020-01-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Festlegen eines Zeitpunkts (t1, ..., t5) für eine Messung von Druckwerten an einem Patienten, oder zum Empfehlen einer solchen, während einer Blutbehandlungssitzung. Das Verfahren umfasst das Überwachen der Ultrafiltrationsrate (UF_rate), mit welcher das Blut des Patienten behandelt wird, des relativen Blutvolumens (RBV) und/oder einer Natriumkonzentration ([Na+]) oder jeweils einer Änderung hiervon auf das Vorliegen oder Erfüllen jeweils eines vorbestimmten Kriteriums für entsprechenden Werte oder jeweils die Änderung hiervon. Ferner umfasst das Verfahren das Übermitteln eines Signals an eine bereitgestellte Blutdruckmessvorrichtung (700) wenn oder sobald das vorbestimmte Kriterium für die Ultrafiltrationsrate (UF_rate), für das relative Blutvolumen (RBV) und/oder für die Natriumkonzentration ([Na+]) oder jeweils die Änderung hiervon erfüllt ist.
Patent DE-102020104651-A1 (DE)
Title: Arbeitsspeicherkomprimierungs-Hashmechanismus
Inventor: APPU ABHISHEK
IPC: G06T1/60
Filed: 2020-02-21
Abstract: Es wird eine Einrichtung zum Ermöglichen einer Arbeitsspeicherdatenkomprimierung offenbart. Die Einrichtung enthält einen Arbeitsspeicher und weist eine Vielzahl von Bänken, um Hauptdaten und mit den Hauptdaten assoziierte Metadaten zu speichern, und eine Arbeitsspeicherverwaltungseinheit (MMU) auf, die an die Vielzahl von Bänken gekoppelt ist, um eine Hashfunktion durchzuführen, um auf virtuelle Adresspositionen im Arbeitsspeicher zeigende Indizes für die Hauptdaten und Metadaten zu berechnen und die virtuellen Metadaten-Adresspositionen anzupassen, um jede angepasste virtuelle Metadaten-Adressposition in einer Bank zu speichern, die die assoziierten Hauptdaten speichert.
Patent DE-102020106020-A1 (DE)
Title: Füllstandsmessgerät
Inventor: MAYER WINFRIED
IPC: G01F23/284
Filed: 2020-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Radar-basiertes Füllstandsmessgerät (1) zur Messung eines Füllstandes (L) in einem Behälter (3), wobei das Füllstandsmessgerät (1) von einer seitlichen Behälterwand (31) aus misst. Dazu umfasst das Füllstandsmessgerät (1) eine Antennen-Anordnung (13), mittels der das Radar-Signal (SHF) senkrecht gen Füllgut (2) aussendbar und nach Reflektion an der Füllgut-Oberfläche als entsprechendes Empfangssignal (EHF) empfangbar ist. Dabei zeichnet sich die Antennen-Anordnung (13) durch eine asymmetrische Apertur (131) aus, mittels der das Radar-Signal (SHF) mit einer zur Behälterwand (31) hin abgeflachten Hauptabstrahlkeule ausgesendet wird. Hierdurch kann die Antennen-Anordnung (13) vorteilhafter Weise so ausgelegt werden, dass sie nur unweit in den Behälter (3) hineinragt und das Radar-Signal (SHF) trotzdem nicht ungewollt an der Behälterwand (31) reflektiert wird. Somit bildet das Füllstandsmessgerät (1) durch die enge seitliche Anbringung keinen störenden Einbau innerhalb des Behälters (3). Dennoch wird durch die Asymmetrie sichergestellt, dass die Hauptabstrahlkeule breit genug ist, damit das Radar-Signal (EHF) auch bei rauer Füllgut-Oberfläche gen Füllstandsmessgerät (1) reflektiert wird.
Patent DE-102020106910-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Wälzbearbeitung eines Zahnrads
Inventor: KOPTON PETER
IPC: B23Q15/013
Filed: 2020-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Wälzbearbeitung, insbesondere Wälzfräsen oder Wälzschleifen, eines Zahnrads (1) beliebiger Verzahnungsart, etwa Gerad- oder Schrägverzahnung oder dergleichen, mittels einer Wälzschnecke (9), die während der Wälzbearbeitung in einer Wälzdrehrichtung (D) um eine Wälzschnecken-Achse (B) angetrieben wird, wobei die Wälzschnecke (9) mit dem um eine Zahnrad-Achse (C) mitdrehenden Zahnrad (1) in Span-Eingriff ist, und zwar an einer Kontaktstelle (K) zwischen einer Wälzschnecken-Flanke und einer Zahnrad-Zahnflanke, wobei die Kontaktstelle (K) entlang der Zahnrad-Achse (C) in einer Vorschubbewegung (fz) über eine Zahnbreite (b) des Zahnrads (1) verlagert wird, und wobei im Wälzbearbeitungs-Prozess die Wälzschnecke (9) derart gesteuert wird, dass in jeder zur Zahnrad-Axialrichtung (C) rechtwinkligen Bearbeitungs-Ebene (E1, E2,...) sämtliche Zahnrad-Zähne jeweils einen konstanten Modul (m) aufweisen. Im Wälzbearbeitungs-Prozess führt die Wälzschnecke (9) und/oder das Zahnrad (1) eine Achsbewegung (Δs, R, S) aus, mittels der sich der Modul (m) über die Zahnbreite (b) zumindest teilweise ändert.
Patent DE-102020108131-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einführen von Redundanz, insbesondere für eine Sicherheitsprüfung von Instruktionen eines Programmcodes, zum Zeitpunkt des Kompilierens
Inventor: HILLENBRAND DOMINIC
IPC: G06F8/41
Filed: 2020-03-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Einführen von Redundanz, insbesondere für eine Sicherheitsprüfung von Instruktionen eines Programmcodes, zum Zeitpunkt des Kompilierens, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:- Empfangen eines Programmcodes, der mindestens eine erste Instruktion enthält, insbesondere arithmetische und/oder Load- und/oder Compare Instruktionen,- Erhalten einer Auswahl von ersten Instruktionen,- Erzeugen von mindestens einer zweiten Instruktion für die Auswahl von ersten Instruktionen, wobei die zweite Instruktion ähnliche oder identische Operanden wie die ausgewählten ersten Instruktionen und mindestens einen Operanden hat, der sich von dem/den Operand/en der ausgewählten ersten Instruktion unterscheidet,- Hinzufügen der zweiten Instruktionen zum Programmcode und/oder vorkompilierten Zwischencode und/oder Maschinencode,- Kompilieren des Programmcodes.
Patent DE-102020108162-A1 (DE)
Title: Taststiftverlängerung für einen Messkopf, Koordinatenmessgerät und Verfahren zur Messung von Koordinaten oder Eigenschaften eines Werkstücks
Inventor: RUCK OTTO
IPC: G01B21/04
Filed: 2020-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Taststiftverlängerung (10, 20, 30) für einen Messkopf (58) eines Koordinatenmessgeräts zur Messung von Koordinaten oder Eigenschaften eines Werkstücks, wobei die Taststiftverlängerung (10, 20, 30) ein Verlängerungselement (14, 24, 34) und ein Verbindungselement (16, 26, 36) aufweist, wobei das Verlängerungselement (14, 24, 34) einen Trägerabschnitt (13, 23, 33) aufweist, welcher um eine Drehachse (60) drehbar an dem Verbindungselement (16, 26, 36) gelagert ist, wobei das Verlängerungselement (14, 24, 34) auf seiner von dem Verbindungselement (16, 26, 36) abgewandten Seite einen Schaftabschnitt (11, 21, 31) aufweist, der schräg zur Drehachse (60) ausgerichtet ist, und wobei das Verbindungselement (16, 26, 36) mindestens eine Leitung zur Signalübertragung aufweist. Erfindungsgemäß werden präzise und zuverlässige Messungen an Werkstücken mit schwer zugänglichen Stellen ermöglicht, wobei die Komplexität des zur Messung verwendeten Systems verhältnismäßig gering gehalten wird.