baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014117876-B4 (DE)
Title: Kühlmittelsteuerventil, das einem AGR-Kühler selektiv Kühlmittel zuführt
Inventor: PARK YOONGHWA
IPC: F01P7/14
Filed: 2014-12-04
Granted: 2022-10-20
Abstract: Kühlmittelsteuerventil, das selektiv Kühlmittel zu einem Abgasrückführungs-(AGR)-Kühler (560) zuführt, wobei das Kühlmittelsteuerventil (110) aufweist:einen Ventilkörper (105), der einen darin gebildeten Montageraum aufweist,einen Dichtring (210), der eine zylindrische Form hat und der um eine Längsrichtung davon drehbar in dem Montageraum angeordnet ist, wobei eine Sperrwand (220) in einem Kühlmitteleinlass (215) eines vorderen Endabschnitts des Dichtrings (210) gebildet ist,einen Motor (200), insbesondere Elektromotor, der den Dichtring (210) in Abhängigkeit von der Kühlmitteltemperatur dreht, undeine Platte (100), die an dem Ventilkörper (105) angeordnet ist, wobei ein erster Durchlass (120), der so mit einem ersten Wassermantel (305) verbunden ist, dass er in Abhängigkeit von einer Drehposition des Dichtrings (210) mittels der Sperrwand (220) geöffnet oder geschlossen wird, gebildet ist, und wobei ein zweiter Durchlass (115) nahe bei dem ersten Durchlass (120) gebildet ist und mit einem zweiten Wassermantel (310) verbunden ist, um einer Wärmeinrichtung (510) kontinuierlich Kühlmittel zuzuführen.
Patent DE-102014205624-B4 (DE)
Title: Strahlersystem
Inventor: BERNHARDT JENS
IPC: H05G1/02
Filed: 2014-03-26
Granted: 2021-06-17
Abstract: Strahlersystem mit einem Röntgenstrahler, der ein Strahlergehäuse umfasst, in dem eine Röntgenröhre angeordnet ist, wobei das Strahlergehäuse in einem Kühlkreis angeordnet ist, der mit einem Kühlmedium (2) gefüllt ist und einen Strahlerkühler mit wenigstens einem Ausgleichsgefäß (1) aufweist, wobei in zumindest einem Ausgleichsgefäß (1) wenigstens ein berührungsloser Distanzsensor (3) und ein Kolben (4) mit einer vorgespannten Feder (5) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass der berührungslose Distanzsensor (3) zwischen dem Kolben (4) und einer oberen Innenwand (7) des Ausgleichsgefäßes (1) angeordnet ist.
Patent DE-102015002173-B4 (DE)
Title: Strömungsventil
Inventor: JAINEK HERBERT
IPC: B01D35/153
Filed: 2015-02-24
Granted: 2018-10-04
Abstract: Strömungsventil für einen Ölfilter, mit einem Ventilstößel (10), der von einer Ventilfeder (14) in eine Schließposition kraftbeaufschlagt ist, in der ein mit dem Ventilstößel (10) verbundener Schließkörper (11) eine Strömungsöffnung (12) in einem Ventilgehäuse (9) des Strömungsventils (8) verschließt, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilstößel (10) und der Schließkörper (11) als separate, jedoch miteinander verbundene Bauteile ausgebildet sind und dass die Ventilfeder (14) einenends an einem im Bereich der Strömungsöffnung (12) angeordneten Ventilsitzelement (13) und anderenends an einem Stützbund (15) am Ventilstößel (10) abgestützt ist, wobei das Ventilsitzelement (13) einen Stützring (19) und vom Stützring (19) axial verlaufende Stützbeine (20) aufweist, zwischen denen der Ventilstößel (10) und die Ventilfeder (14) aufgenommen sind.
Patent DE-102015004482-B4 (DE)
Title: Laserbearbeitungsvorrichtung mit betriebswechsel entsprechend der länge einer leistungsabschaltzeit
Inventor: WATANABE TAKESHI
IPC: H01S3/10
Filed: 2015-04-07
Granted: 2021-08-12
Abstract: Laserbearbeitungsvorrichtung, folgendes aufweisend:
 einen Laseroszillator (2);
 eine Steuereinrichtung (1), die eingerichtet ist, den Laseroszillator zu steuern;
 einen Inverter (25) im Laseroszillator;
 eine Leistungsabfalldetektionseinheit (4), die eingerichtet ist, die an die Steuereinrichtung und den Laseroszillator von einer externen Leistungsquelle (3) gelieferte Versorgungsleistung zu überwachen und einen Abfall der von der externen Leistungsquelle der Steuereinrichtung und dem Laseroszillator zugeführten Leistung zu detektieren, wobei der Inverter (25) bei Abfall der Versorgungsleistung unter einen vorgegebenen Wert anormal arbeitet und sich von dem anormalen Betrieb erholt, wenn ein Zustand mit der Versorgungsleistung kleiner als der vorgegebene Wert über eine erste vorgegebene Zeitspanne oder länger anhält;
 eine Zeitmesseinheit (11), die eingerichtet ist, eine Zeitspanne des Abfalls der von der externen Leistungsquelle der Steuereinrichtung und dem Laseroszillator zugeführten Leistung vom Zeitpunkt des Unterschreitens der Versorgungsleistung unter den vorgegebenen Wert bis zu einer Leistungserholung auf einen Wert, der gleich ist oder größer als der vorgegebene Wert zu messen; und
 eine elektrische Speichereinheit (5), die eingerichtet ist, der Steuereinrichtung elektrische Leistung zuzuführen, wenn die von der externen Leistungsquelle der Steuereinrichtung und dem Laseroszillator zugeführte elektrische Leistung abfällt;
 wobei die Steuereinrichtung (1) die Laserbearbeitungsvorrichtung oder den Inverter (25) stoppt, wenn die Zeitspanne des Abfalls in einem Fall, in dem die Versorgungsleistung zu dem Wert größer oder gleich dem vorgegebenen Wert zurückkehrt, kleiner ist als die erste vorgegebene Zeitspanne, und die Laserbearbeitungsvorrichtung oder den Inverter (25) nicht stoppt, wenn die Leistungsabfallzeit in einem Fall, in dem die Versorgungsleistung zu dem Wert größer oder gleich dem vorgegebenen Wert zurückkehrt, gleich oder größer ist als die erste vorgegebene Zeitspanne.
Patent DE-102015012808-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Anordnung mit wenigstens einer Beleuchtungseinrichtung, zugehörige Anordnung und Kraftfahrzeug
Inventor: FUNK CHRISTIAN
IPC: H04N19/00
Filed: 2015-10-02
Granted: 2018-07-12
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Anordnung (2) mit wenigstens einer Beleuchtungseinrichtung (3, 4) für ein Kraftfahrzeug (1), wobei eine Erfassungseinrichtung (5) wenigstens eine Objektinformation eines Objekts in einer Umgebung des Kraftfahrzeugs (1) erfasst und eine Steuerungseinrichtung (6) wenigstens ein Steuersignal aus der wenigstens einen Objektinformation erzeugt und die wenigstens eine Beleuchtungseinrichtung (3, 4) des Kraftfahrzeugs (1) in Abhängigkeit des wenigstens einen Steuersignals gesteuert wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuersignal kodiert an die Beleuchtungseinrichtung (3, 4) übertragen und dort dekodiert wird und die wenigstens eine Beleuchtungseinrichtung (3, 4) in Abhängigkeit des Steuersignals gesteuert wird, wobei das Steuersignal für eine erste Beleuchtungseinrichtung (3) in einem ersten Kanal eines Übertragungssignals und das Steuersignal für eine zweite Beleuchtungseinrichtung (4) in einem zweiten Kanal des Übertragungssignals übertragen wird.
Patent DE-102015121323-B4 (DE)
Title: Trocknungsschrank und Verfahren zum Betreiben eines Trocknungsschrankes
Inventor: WEIK KLAUS-DIETER
IPC: D06F34/26
Filed: 2015-12-08
Granted: 2021-03-18
Abstract: Trocknungsschrank, insbesondere für feuchte Textilien, umfassend eine Aufnahmekammer (12) mit einem Aufnahmeraum (34) für Trocknungsgut, welche eine Bodenwandung (14), eine Seitenwandung (18) und eine Deckenwandung (16) aufweist, wobei in der Aufnahmekammer (12) ein Becken (44) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Becken (44) der Bodenwandung (14) zugeordnet ist, dass dem Becken (44) mindestens ein Lufteinlass (72; 85) zugeordnet ist, dass das Becken (44) einen Beckenraum (54) und eine Beckendecke (56) aufweist, wobei die Beckendecke (56) an einer Becken-Seitenwandung (48) angeordnet ist und über die Becken-Seitenwandung (48) quer nach innen ragt, wobei die Beckendecke (56) über dem Beckenraum (54) angeordnet ist und der mindestens eine Lufteinlass (72; 85) in den Beckenraum (54) mündet, wobei die Beckendecke (56) den Beckenraum (54) in einem Überdeckungsbereich überdeckt, wobei die Beckendecke (56) bezogen auf die Becken-Seitenwandung (48) umlaufend ist und wobei die Beckendecke (56) mindestens eine Öffnung (57) aufweist, welche den Beckenraum (54) fluidwirksam mit dem Aufnahmeraum (34) verbindet, und dass an der Aufnahmekammer (12) mindestens ein Luftauslass (86) angeordnet ist, welcher bezogen auf die Schwerkraftrichtung (g) oberhalb des Beckens (44) positioniert ist.
Patent DE-102015209351-B4 (DE)
Title: Längslenker
Inventor: SPIELMANN ROLF
IPC: B60G7/00
Filed: 2015-05-21
Granted: 2023-02-02
Abstract: Längslenker (10) für eine Achsanordnung,umfassend einen Grundkörper (12),wobei der Grundkörper (12) einen Anschlussbereich (20) umfasst, und wobei der Anschlussbereich (20) zur Anbindung an ein Achsrohr (60) ausgelegt ist,wobei der Anschlussbereich (20) eine nach außen gekrümmte Außenfläche (22) aufweist, welche zur zumindest teilweisen Anordnung in dem Achsrohr (60) ausgelegt ist.
Patent DE-102015211725-B4 (DE)
Title: Verbinderanschluss und Verbinder hiermit
Inventor: ENDO TAKAYOSHI
IPC: H01R13/187
Filed: 2015-06-24
Granted: 2020-10-08
Abstract: Verbinderanschluss (3) zum Einführen in und zur Aufnahme in einem Verbindergehäuse (2), wobei das Verbindergehäuse (2) aufweist:einen ersten Raum (22) mit einer Öffnung (23), durch welche der Verbinderanschluss (3) einführbar ist; undeinen zweiten Raum (21), in welchen eine Platine (210) einführbar ist, wobei der zweite Raum (21) benachbart dem ersten Raum (22) liegt,wobei der Verbinderanschluss (3) aufweist:einen zumindest teilweise hohlen Anschlusskörper (4); undein elastisches Teil (5) zur Aufnahme in dem Anschlusskörper (4),wobei das elastische Teil (5) einen Kontaktabschnitt (55) aufweist, der vom ersten Raum (22) aus elastisch in den zweiten Raum (21) vorstehen kann,und der Anschlusskörper (4) einen Stopper (45) aufweist, der eine Bewegung des elastischen Teils (5) in eine zweite Richtung entgegengesetzt zu einer ersten Richtung beschränkt, in welcher der Verbinderanschluss (3) in den ersten Raum (22) einführbar ist.
Patent DE-102015223104-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Behandeln von Substraten
Inventor: BORMANN GUNAR
IPC: B26D7/18
Filed: 2015-11-23
Granted: 2023-08-03
Abstract: Vorrichtung zum Behandeln von Substraten (1) mit einer Trenneinrichtung (2), mit der bearbeitetes Substrat (1) in mindestens ein Abfallteil (9) und mindestens einen Nutzen (10) trennbar ist, wobei die Trenneinrichtung (2) einen Transportzylinder (3) und einen diesem zugeordneten Ausbrechzylinder (4) umfasst und der Transportzylinder (3) Mittel zum Fixieren eines austauschbaren Aufzugs (5) und ein Greifersystem (17) zum Fixieren der Vorderkanten von bogenförmigem Substrat (1) aufweist, wobei das Greifersystem (17) zum Fixieren der Vorderkanten von bogenförmigem Substrat (1) als Sauggreifersystem (17) ausgebildet ist, wobei das Sauggreifersystem (17) auf dem Mittel zum Fixieren des Aufzugs (5) gelagert ist und das Mittel zum Fixieren des Aufzugs (5) als Klemmelement (22) eines Klemmgreifers ausgebildet ist oder das Klemmelement (22) eines Klemmgreifers trägt und das Klemmelement (22) mit einem weiteren Klemmelement (24) zusammenwirkt.
Patent DE-102016009560-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Verbesserung des ohmschen Kontaktverhaltens zwischen einem Kontaktgitter und einer Emitterschicht einer Siliziumsolarzelle
Inventor: ZHAO HONGMING
IPC: H01L31/0224
Filed: 2016-08-02
Granted: 2022-09-29
Abstract: Verfahren zur Verbesserung des ohmschen Kontaktverhaltens zwischen einem Kontaktgitter und einer Emitterschicht einer Siliziumsolarzelle, wobei dass-zunächst die Siliziumsolarzelle (1) mit der Emitterschicht, dem Kontaktgitter (5) und einem Rückkontakt (3) bereitgestellt wird und wobei ein Teilbereich des Kontaktgitters (5) von einer mit einem Pol einer Stromquelle verbundenen Kontaktbürste (10) oder Kontaktwalze (11) elektrisch kontaktiert wird und wobei der Rückkontakt (3) von einer mit dem anderen Pol der Stromquelle verbundenen Kontaktiereinrichtung elektrisch verbunden wird und wobei die Kontaktbürste (10) oder die Kontaktwalze (11) über das Kontaktgitter (5) geführt wird und wobei dabei mit der Stromquelle ein Stromfluss entlang der Vorwärtsrichtung der Siliziumsolarzelle (1) induziert wird und wobei dieser Stromfluss für 1 ms bis 100 ms auf den Teilbereich einwirkt und wobei wobei der Stromfluss eine Stromstärke aufweist, die der um das Verhältnis aus der Fläche des Teilbereichs zur Fläche der Siliziumsolarzelle (1) reduzierten 10-bis 30-fachen der unter Standard-Testbedingungen gemessenen Kurzschlussstromstärke der Siliziumsolarzelle (1) entspricht.
Patent DE-102016012414-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs
Inventor: OREMUS BAS
IPC: B60W30/16
Filed: 2016-10-18
Granted: 2021-10-28
Abstract: Verfahren zum Steuern eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, das hinter einem Leitfahrzeug fährt, das umfasst:(a) Sammeln von Daten zu einem Straßengefälle entlang einer erwarteten Fahrtroute, die dem Kraftfahrzeug vorausliegt,(b) Sammeln von Daten zu einer aktuellen Größe eines Abstands zwischen dem Kraftfahrzeug und dem Leitfahrzeug,(c) Sammeln von Daten zu einer Geschwindigkeit des Leitfahrzeugs,(d) Durchführen zumindest einer Simulation auf Basis der Daten und auf der Annahme, dass ein potenzieller Betriebsmodus des Antriebsstrangs, der das Anwenden von weniger Antriebskraft oder mehr Bremskraft im Vergleich zu einem Referenzbetriebsmodus beinhaltet, zu einem vorab definierten Zeitpunkt betätigt wird, wobei die Simulation Daten zur Größe eines erwarteten Abstands d_sim zwischen den Fahrzeugen während eines vorausliegenden Zeitraums berechnet,(e) Prüfen, ob die simulierten Daten aus Schritt (d) einen Satz von vorab definierten Betätigungsbedingungen erfüllen, die zumindest eine vorab definierte Betätigungsbedingung C1 umfassen, die erfüllt ist, wenn der erwartete Abstand d_sim kleiner als ein voreingestellter kleinstzulässiger Abstand d_min während zumindest eines Teils des vorausliegenden Zeitraums ist,(f) mit der Maßgabe, dass die vorab definierte Betätigungsbedingung erfüllt ist, Betätigen des potenziellen Betriebsmodus.
Patent DE-102016110208-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine mit einer Zylinderabschaltung
Inventor: GOTTSCHALK WOLFRAM
IPC: F02D17/02
Filed: 2016-06-02
Granted: 2022-05-19
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine mit einer Zylinderabschaltung, wobei die Brennkraftmaschine eine Viertakt-Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern ist und zumindest zwei Zylinder abgeschaltet werden, wobei eine Belüftung der abgeschalteten Zylinder durch Öffnen des Auslasses oder des Einlasses derart erfolgt, dass keine Belüftung der abgeschalteten Zylinder direkt in Zündfolge hintereinander vorgenommen wird, sondern ein Versetzen der Belüftung der abgeschalteten Zylinder erfolgt, wobei die Abfolge der Belüftungen eines abgeschalteten Zylinders gegenüber der Abfolge der Belüftungen eines weiteren abgeschalteten Zylinders um die Hälfte des Abstandes zwischen zwei Belüftungen versetzt wird.
Patent DE-102016116983-B4 (DE)
Title: Lenkrad
Inventor: ISHII TSUTOMU
IPC: B60R21/203
Filed: 2016-09-09
Granted: 2019-08-14
Abstract: Lenkrad (10), enthaltend:
 ein Stützelement (31), das in einen Sackhalter (21) einer Airbageinrichtung (20) eingeführt ist;
 ein zylindrisches Gleitstück (32), das in Längsrichtung verschiebbar über das Stützelement (31) platziert ist;
 einen ringförmigen Dämpferhalter (41), der angepasst ist, einen Teil eines Gebiets in Axialrichtung des zylindrischen Gleitstücks (32) zu bedecken; und
 ein elastisches Element (42), das einen ringförmigen elastischen Hauptkörper (42a) enthält, der zwischen das zylindrische Gleitstück (32) und den ringförmigen Dämpferhalter (41) eingebracht ist, wobei
 die Airbageinrichtung (20) angepasst ist, als eine Dämpfermasse eines dynamischen Dämpfers zu wirken;
 der ringförmige elastische Hauptkörper (42a) angepasst ist, als die Feder des dynamischen Dämpfers zu wirken;
 ein ringförmiger Spalt (G), der sich in der Umfangsrichtung des elastischen Elements (42) erstreckt, mit dem elastischen Element (42) geformt ist in einem Bereich, der in der Axialrichtung bezüglich des ringförmigen elastischen Hauptkörpers (42a) versetzt ist; und
 das elastische Element (42) weiter elastische Begrenzungsbereiche (42e) enthält, die angepasst sind, den ringförmigen Spalt (G) zum Begrenzen der elastischen Deformation des elastischen Elements (42) an den mehreren Orten des ringförmigen Spalts (G), die voneinander in der Umfangsrichtung beabstandet sind, zu füllen, wobei:
 das elastische Element (42) einen elastischen zylindrischen Teil (42b) enthält, der einen Durchmesser aufweist, der kleiner als ein Teil minimalen Durchmessers des ringförmigen Dämpferhalters (41) an einen Bereich angrenzend an die Vorderseite des ringförmigen elastischen Hauptkörpers (42a) ist;
 der ringförmige Spalt (G) zwischen der äußeren Umfangsfläche des elastischen zylindrischen Teils (42b) und dem Teil minimalen Durchmessers des ringförmigen Dämpferhalters (41) geformt ist; und
 die Begrenzungsbereiche (42e) jeweils auf der Außenumfangsoberfläche des elastischen zylindrischen Teils (42b) geformt sind.
Patent DE-102016117387-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Absicherung einer Übergabestelle
Inventor: SOMMER MARTIN
IPC: G07C11/00
Filed: 2016-09-15
Granted: 2019-03-07
Abstract: Verfahren zur Absicherung einer Übergabestelle (6) für mindestens eine Aufnahmevorrichtung (8), durchgeführt von einer oder mehreren Vorrichtungen,- wobei die Übergabestelle (6) dafür eingerichtet ist, einer als Fahrzeug ausgestalteten Übergabevorrichtung einen Zugang zu mindestens einer Aufnahmevorrichtung (8) zu gewähren, wobei die Übergabestelle (6) so dimensioniert ist, dass die als Fahrzeug ausgestaltete Übergabevorrichtung in die Übergabestelle (6) einfahren kann,das Verfahren umfassend:- Bestimmen oder Ermitteln einer Zustandsinformation charakteristisch für die Anwesenheit von mindestens einer Person (14) und/oder mindestens einem Objekt (16) an der Übergabestelle (6), wobei die Durchführung des Bestimmens oder Ermittelns der Zustandsinformation über die Erfassung eines Status der Übergabevorrichtung ausgelöst wird oder die Auslösung bewirkt wird,- Erhalten der Zustandsinformation zumindest charakteristisch für die Anwesenheit von mindestens einer Person (14) und/oder mindestens einem Objekt (16) an der Übergabestelle (6);- Prüfen, ob die Zustandsinformation einer Sicherheitsvorgabe entspricht; und- Ausgeben oder Veranlassung eines Ausgebens eines Aktivierungssignals nur dann, wenn die Zustandsinformation der Sicherheitsvorgabe entspricht
Patent DE-102016214041-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Stellantrieb
Inventor: HAAS CHRISTOPH
IPC: B60J7/057
Filed: 2016-07-29
Granted: 2022-11-10
Abstract: Stellantrieb (1) eines Kraftfahrzeugs, mit einem eine Motorwelle (7) aufweisenden elektrischen Antriebsmotor (5) und mit einem diesem nachgeordneten Getriebe (3), insbesondere Schnecken- oder Stirnradschraubgetriebe, das mit dem Antriebsmotor (5) über dessen Motorwelle (7) wirkverbunden ist und ein Getriebegehäuse (2) aufweist, wobei das getriebeseitige Wellenende (7a) der Motorwelle (7) stirnseitig gegen ein Dämpfungselement (20) geführt ist, das in einer Ausnehmung (17) des Getriebegehäuses (2) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet,- dass das Dämpfungselement (20) ein kugelförmiges Elastomer ist, und- dass die Ausnehmung (17) eine trichterförmige Aufnahmekontur (18) für das kugelförmige Dämpfungselement (20) aufweist, wobei die trichterförmige Aufnahmekontur (18) einen zylindrischen Einlaufabschnitt (18b) mit radialem Übermaß unter Bildung eines Hohlraums (23) aufweist und/oder trichterbodenseitig einen Aufnahmeraum (24) ausbildet, in den das in Folge einer Verformung verdrängte Volumen des Dämpfungselements (20) radial bzw. axial ausweichen kann.
Patent DE-102016217492-B4 (DE)
Title: Sensorvorrichtung und elektronische servolenkvorrichtung, die diese nutzt
Inventor: HAYASHI KATSUHIKO
IPC: G01D3/02
Filed: 2016-09-14
Granted: 2020-12-17
Abstract: Sensorvorrichtung mit:einem Sensorteil (31, 32), das ein Sensorelement (35), das eine physikalische Größe eines Objekts erfasst, und eine Abgabeschaltung (36) umfasst, die ein Abgabesignal passend zum Erfassungswert des Sensorelements (35) ausgibt; undeiner Steuereinheit (11, 12), die eine Sensorstromquelle (16, 18) aufweist, die dem Sensorteil (31, 32) elektrischen Strom zuführt, und ein Steuerteil (21, 22), das eine Empfangsschaltung (23) umfasst, die das Abgabesignal empfängt, einen Stromquellensteuerabschnitt (26), der die Sensorstromquelle (16, 18) steuert, und einen Abnormitätsbestimmungsabschnitt (27), der die Abnormitäten des Sensorteils (31, 32) bestimmt, wobeider Stromquellensteuerabschnitt (26) vorübergehend die elektrische Stromzufuhr von der Sensorstromquelle (16, 18) an das Sensorteil (31, 32) stoppt, wenn Abnormitäten des Sensorteils (31, 32) erfasst werden, so dass die Sensorstromquellenspannung zwischen der Sensorstromquelle (16, 18) und dem Sensorteil (31, 32) abfällt, die elektrische Stromzufuhr von der Sensorstromquelle (16, 18) an das Sensorteil (31, 32) fortsetzt, wenn sich das Sensorteil (31, 32) von den Abnormitäten erholt hat, nachdem die elektrische Stromzufuhr nach dem vorübergehenden Stopp wieder aufgenommen wird, und die elektrische Stromzufuhr von der Sensorstromquelle (16, 18) an das Sensorteil (31, 32) stoppt, wenn sich das Sensorteil (31, 32) nicht von den Abnormitäten erholt hat, nachdem die elektrische Stromzufuhr nach dem vorübergehenden Stopp wieder aufgenommen wird, dadurch gekennzeichnet, dassdas Sensorteil (31) einen Spannungsüberwachungsabschnitt (37) aufweist, der die Sensorstromquellenspannung überwacht,die Abgabeschaltung (36) sich initialisiert, wenn die Sensorstromquellenspannung geringer als ein elektrisches Überwachungspotenzial wird,der Stromquellensteuerabschnitt (26) annimmt, dass die Abgabeschaltung (36) initialisiert wird, und die elektrische Stromzufuhr von der Sensorstromquelle (16, 18) an das Sensorteil (31) wieder aufnimmt, wenn die Sensorstromquellenspannung niedriger als das elektrische Überwachungspotenzial wird.
Patent DE-102016219788-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Leiterplattenstromwandlers
Inventor: MAIER MARTIN
IPC: H05K1/18
Filed: 2016-10-12
Granted: 2018-09-20
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Leiterplattenstromwandlers mit den Schritten:
 - Wickeln eines ersten Bandumlaufs (7) eines ferromagnetischen Bandmaterials (3) durch zwei Öffnungen (2) einer Leiterplatte (1) mit integrierter Leiterbahn (5);
 - Abschließen des ersten Bandumlaufs (7) durch einen Fixierungspunkt (8);
 - Aufwickeln des weiteren ferromagnetischen Bandmaterials (3) auf den ersten Bandumlauf (7) als Träger.
Patent DE-102016225856-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer Geschwindigkeit von Wind
Inventor: Schäfer Martin
IPC: G01P5/00
Filed: 2016-12-21
Granted: 2021-12-16
Abstract: Verfahren zum Ermitteln eines realen Werts v_Wind,real einer vektoriellen Geschwindigkeit von Wind mit mindestens einem mehrere Räder (4a, 4b, 4c, 4d) aufweisenden Fahrzeug (2), wobei das Fahrzeug (2) mit einer vektoriellen Geschwindigkeit mit einem Wert v_Kfz in einer Fahrtrichtung fährt, wobei ein gemeinsamer Wert F_Räder einer aktuellen vertikalen Last, die auf alle Räder (4a, 4b, 4c, 4d) des Fahrzeugs (2) während der Fahrt aufgrund des Winds wirkt, ermittelt wird, wobei aus dem gemeinsamen Wert F_Räder dieser Last mit mindestens einer Kennlinie ein Wert v_Wind,ermittelt einer vektoriellen Geschwindigkeit des Winds, der auf das Fahrzeug (2) während der Fahrt wirkt, ermittelt wird, wobei der reale Wert v_Wind,real der vektoriellen Geschwindigkeit des Winds über v_Wind,real = v_Wind,ermittelt + v_Kfz aus einer vektoriellen Summe des Werts v_Wind,ermittelt der ermittelten vektoriellen Geschwindigkeit des Winds und dem Wert v_Kfz der vektoriellen Geschwindigkeit des Fahrzeugs (2) berechnet wird, wobei von einer Vielzahl an Fahrzeugen (2) reale Werte v_Wind,real der vektoriellen Geschwindigkeit des Winds ermittelt werden, wobei ein jeweiliger Wert v_Wind,real der vektoriellen Geschwindigkeit des Winds, der auf jeweils ein Fahrzeug (2) an einem Ort wirkt, und Koordinaten zu diesem Ort von einer zentralen, gemeinsamen Einrichtung empfangen werden, wobei von der zentralen, gemeinsamen Einrichtung gebietsbezogene Werte v_Wind,Gebiet für die Geschwindigkeit des Winds in einem Gebiet ermittelt werden, in dem sich die Fahrzeuge (2) befinden.