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Patent DE-102018007706-A1 (DE)
Title: Abrasivskelett für Schleifmittel
Inventor: BENSER ERNST
IPC: B24D18/00
Filed: 2018-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Abrasivskelett für Schleifmittel sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung. Das Abrasivskelett für Schleifmittel umfasst eine definierte geometrische Anordnung von Hohlbereichen zur Spanabfuhr, wobei die Hohlbereiche durch eine Vielzahl abrasiver Untereinheiten aus keramischem Kornwerkstoff umschrieben sind. Die Untereinheiten liegen in vorgegebener räumlicher Anordnung vor und benachbarte Untereinheiten sind durch Brücken aus keramischem Kornwerkstoff miteinander verbunden.
Patent DE-102018008247-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Datenerfassung und Datenverarbeitung für ein Fahrzeug
Inventor: LANGENBERG TRISTAN
IPC: G08G1/01
Filed: 2018-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Datenerfassung und Datenverarbeitung für eine Fahrspurerkennung eines Fahrzeuges (1), wobei mittels zumindest einer Bilderfassungseinheit (2) eine Umgebung des Fahrzeuges (1) erfasst und erfasste Bilddaten analysiert und ausgewertet werden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass bei einer Autobahnfahrt des Fahrzeuges (1)
 - in den Bilddaten vorausfahrende Fahrzeuge (3) und seitlich an dem Fahrzeug (1) vorbeifahrende Fahrzeuge (4) ermittelt werden und deren momentane Fahrgeschwindigkeit bestimmt wird,
 - jedes Fahrzeug (1, 3, 4) seiner Fahrspur (F1 bis F3) zugeordnet wird und eine durchschnittliche Flussgeschwindigkeit (v m , v l , v r ) für jede der Fahrspuren (F1 bis F3) für eine vorgebbare Zeitdauer ermittelt wird und
 - die ermittelte durchschnittliche Flussgeschwindigkeit (v m , v l , v r ) je Fahrspur (F1 bis F3) einem Fahrzeugnutzer des Fahrzeuges (1) angezeigt wird.
Patent DE-102018100095-A1 (DE)
Title: Softwareaktualisierungs-verwaltung
Inventor: MILLER JASON MICHAEL
IPC: B60R16/02
Filed: 2018-01-03
Abstract: Ein System für ein Kraftfahrzeug beinhaltet eine Steuerung und eine Telematik-Steuereinheit, die als Reaktion auf das Erhalten von Anweisungen, die Übertragungs- und Installationstechniken anzeigen, die von der Steuerung zum Aktualisieren der Steuerung unterstützt sind, konfiguriert sind, um die Softwareaktualisierung der Steuerung als Reaktion darauf zu übertragen, dass der Kraftfahrzeugzustand mit der Übertragungstechnik kompatibel ist, und die Softwareaktualisierung der Steuerung als Reaktion darauf, dass der Kraftfahrzeugzustand mit der Installationstechnik kompatibel ist, zu installieren.
Patent DE-102018100357-A1 (DE)
Title: Chip und verfahren zum sicheren speichern von geheimen daten
Inventor: GAMMEL BERNDT
IPC: G06F21/72
Filed: 2018-01-09
Abstract: Gemäß einem Ausführungsbeispiel wird. ein Chip beschrieben mit einer Verarbeitungseinrichtung, die eingerichtet ist, kryptographische Operationen mittels geheimer Daten durchzuführen, einem Speicher, der eingerichtet ist, eine erste Mehrzahl von Informationsteilen, die einer ersten Zerlegung der Daten entsprechen und aus denen die geheimen Daten durch Kombination der ersten Mehrzahl von Informationsteilen rekonstruierbar sind, zu speichern, einem Zufallszahlengenerator, der eingerichtet ist, Zufallswerte bereitzustellen und einer Umformeinrichtung, die eingerichtet ist, in einer Zeitperiode, in der der Chip die Daten nicht für eine kryptographische Operation verwendet, wiederholt zweite Zerlegungen der Daten in eine zweite Mehrzahl von Informationsteilen, aus denen die geheimen Daten durch Kombination der zweiten Mehrzahl von Informationsteilen rekonstruierbar sind, zu ermitteln und den Speicher für mindestens eine ermittelte zweite Zerlegung zu steuern, anstatt der ersten Mehrzahl von Informationsteilen die zweite Mehrzahl von Informationsteilen zu speichern, wobei die Umformeinrichtung eingerichtet ist, die zweiten Zerlegungen basierend auf den Zufallswerten zu ermitteln und/oder den zeitlichen Abstände zwischen dem Ermitteln und Speichern einer zweiten Zerlegung und dem Ermitteln und Speichern der drauffolgenden zweiten Zerlegung basierend auf den Zufallswerten zu bestimmen.
Patent DE-102018106526-A1 (DE)
Title: Querträger zur Anordnung an einem Kraftfahrzeug
Inventor: TÖLLE JÖRN
IPC: B62D21/02
Filed: 2018-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Querträger 1 zur Anordnung an einem Kraftfahrzeug, wobei der Querträger 1 zweiteilig aus einem im Querschnitt einseitig offenen Profil 4 und einem Schließblech 5, jeweils aus metallischem Werkstoff, ausgebildet ist und der Querträger 1 und das Schließblech 5 miteinander gekoppelt sind, wobei das Schließblech 5 als extrudiertes Leichtmetallbauteil hergestellt ist, wobei eine Extrusionsrichtung quer zur Längserstreckung 9 des Querträgers 1 orientiert ist und das Schließblech 5 in der Längserstreckung 9 des Querträgers 1 Bereiche mit voneinander verschiedener Wandstärke W1, W2, W3, W4 aufweist.
Patent DE-102018114337-A1 (DE)
Title: Abgasanlage eines Verbrennungsmotors
Inventor: WESSELS MICHAEL
IPC: F01N3/28
Filed: 2018-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abgasanlage (1) eines Verbrennungsmotors im Zustand vor dem ersten Aufheizen der Abgasanlage (1), mit einem Partikelfilter (2) und einer Abgasleitung (3) stromaufwärts des Partikelfilters (2).Bei einer solchen Abgasanlage ist vorgesehen, dass auf den Partikelfilter (2), auf dessen der Abgasleitung (3) zugewandten Seite, ein Trägerelement (11), das aschebildende Komponenten oder Asche aufweist, aufgebracht ist, oder die Abgasanlage (1) ferner einen stromaufwärts des Partikelfilters (2) angeordneten Katalysator (4) aufweist, wobei auf den Katalysator (4) ein Trägerelement (11), das aschebildende Komponenten oder Asche aufweist, aufgebracht ist.Eine solche Abgasanlage ermöglicht bei deren einfacher baulicher Gestaltung eine Ascheschicht auf den Partikelfilter, insbesondere als Filterkuchen auf die Oberfläche der Kanalwände des Partikelfilters, aufzubringen.
Patent DE-102018119914-A1 (DE)
Title: Transportvorrichtung
Inventor: GRÄVINGHOLT STEFAN
IPC: B65G21/16
Filed: 2018-08-16
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Transportvorrichtung zum Transportieren von Transportgut in einer Transportrichtung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1. Der wesentliche Aspekt der vorliegenden Erfindung besteht dabei darin, eine Transportvorrichtung zum Transportieren von Transportgut in einer Transportrichtung vorzuschlagen, umfassend wenigstens einen Maschinenrahmen, an dem wenigstens ein, eine Schlaufe bildendes und umlaufend angetriebenes Transportelement angeordnet ist, wobei das Transportelement über eine bezogen auf die Transportrichtung vordere Umlenkeinrichtung sowie über eine bezogen auf die Transportrichtung rückwärtige Umlenkeinrichtung geführt ist, wobei zwischen der vorderen und der rückwärtigen Umlenkeinrichtung mittels des wenigstens einen Transportelementes eine Transportstrecke für das Transportgut ausgebildet ist, wobei das wenigstens eine Transportelement zumindest entlang der Transportstrecke auf wenigstens einer Gleitleiste gleitend aufliegend geführt ist, wobei die wenigstens eine Gleitleiste zumindest abschnittsweise entlang der Transportstrecke mit dem Profilelement direkt verbunden ist, das seinerseits mit wenigstens einem Tragkörper des Maschinenrahmens verbunden ist. Die Erfindung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass zur direkten Verbindung die wenigstens eine Gleitleiste zumindest abschnittsweise entlang der Transportstrecke formschlüssig auf das Profilelement aufgesteckt ist.
Patent DE-102018125098-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und fahrzeugkühlsystem
Inventor: XU JIANQING
IPC: H01M10/625
Filed: 2018-10-10
Abstract: Ein Fahrzeug beinhaltet eine erste Kühlschleife, eine zweite Kühlschleife und eine Steuerung. Die erste Kühlschleife beinhaltet einen Verdichter und einen Kühler. Die zweite Kühlschleife beinhaltet ein Ventil und einen Verdampfer. Die zweite Kühlschleife erstreckt sich von einer Eingangsseite zu einer Ausgangsseite des Kühles an der ersten Schleife. Die Steuerung ist dazu programmiert, als Reaktion auf den Betrieb des Kühlers aber nicht des Verdampfers, das Ventil zu schließen und intermittierend pulsartig zu öffnen, jedes Mal wenn ein Auslassdruck des Verdichters einen ersten Schwellenwert überschreitet.
Patent DE-102018130456-A1 (DE)
Title: Fundament
Inventor: BASHA BEKIM
IPC: E02D27/00
Filed: 2018-11-30
Abstract: Es ist ein Fundament (20) für eine Versorgungsbox (16) einer Ladesäule (12) zum Aufladen eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs (14) vorgesehen mit einer Bodenplatte (24) zum Abtragen von Lasten an einen Untergrund (18), einer in eine von einem Schwerpunkt der Bodenplatte (24) weg ausgerichteten ersten Seitenrichtung an der Bodenplatte (24) abgestützten und auf der Bodenplatte (24) aufgesetzten erste Seitenwand (30), einer in eine entgegen der ersten Seitenrichtung ausgerichteten zweiten Seitenrichtung an der Bodenplatte (24) abgestützten und auf der Bodenplatte (24) aufgesetzten zweite Seitenwand (38), einer an der ersten Seitenwand (30) und an der zweiten Seitenwand (38) in Seitenrichtung anliegenden Vorderwand (46) und einer an der ersten Seitenwand (30) und an der zweiten Seitenwand (38) in Seitenrichtung anliegenden und in Längsrichtung zur Vorderwand (46) beabstandeten Rückwand (48). Durch das Zusammensetzen des Fundaments (20) durch leicht zu transportierende und handzuhabende flache Betonfertigteile ist ein einfacher Aufbau eines Ladesäulensystems (10) ermöglicht.
Patent DE-102018130687-A1 (DE)
Title: Kühlsystem und elektrische Komponente
Inventor: KRÓLIK TOMASZ
IPC: H02K9/19
Filed: 2018-12-03
Abstract: Kühlsystem (14) für eine elektrische Komponente (1), insbesondere für einen Elektromotor oder einen Generator, mit einer Vielzahl an Kühlleitungen (17 - 19), einer Einspeiseeinrichtung (15) zum Einspeisen eines Kühlmittels (K) in die Kühlleitungen (17 - 19), wobei die Einspeiseeinrichtung (15) eine umfänglich offene Ringform aufweist, und einer Ausspeiseeinrichtung (16) zum Ausspeisen des Kühlmittels (K) aus den Kühlleitungen (17 - 19), wobei die Ausspeiseeinrichtung (16) eine umfänglich offene Ringform aufweist, wobei die Einspeiseeinrichtung (15) und die Ausspeiseeinrichtung (16) in einer Längsrichtung (L14) des Kühlsystems (14) voneinander beabstandet angeordnet sind, und wobei sich die Kühlleitungen (17 - 19) entlang der Längsrichtung (L14) erstrecken und zwischen der Einspeiseeinrichtung (15) und der Ausspeiseeinrichtung (16) angeordnet sind.
Patent DE-102018203824-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Energiespeichers, Steuerung für einen elektrischen Energiespeicher und Vorrichtung und/oder Fahrzeug
Inventor: SCHROEDER MATTHIAS
IPC: H01M10/44
Filed: 2018-03-14
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Energiespeichers (5), Steuerung für einen elektrischen Energiespeicher (5) und Vorrichtung und/oder Fahrzeug, aufweisend die zeitlich aufeinander folgenden Verfahrensschritte:
 - Vorgabe einer Gesamtlebensdauer (1) des elektrischen Energiespeichers (5),
 - Messung zumindest eines Zustandsparameters (Ucell, SOCobs, Tobs, Robs, Cobs) des elektrischen Energiespeichers (5),
 - Bestimmung eines Alterungszustandes (SOHr, SOHc) des elektrischen Energiespeichers (5),
 - Berechnung einer Restlebensdauer des elektrischen Energiespeichers (5),
 - Auswahl eines Ladeprofils zum Laden des elektrischen Energiespeichers (5) derart, dass die Restlebensdauer des elektrischen Energiespeichers (5) angepasst wird, so dass die vorgegebene Gesamtlebensdauer (1) des elektrischen Energiespeichers (5) erreicht wird.
Patent DE-102018203973-A1 (DE)
Title: Verfahren für eine Energiebedarfsprognose eines Fahrzeugs, System für eine Energiebedarfsprognose eines Fahrzeugs und Fahrzeug mit demselben
Inventor: STRAUB TOBIAS
IPC: G07C5/08
Filed: 2018-03-15
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verfahren für eine Energiebedarfsprognose eines Fahrzeugs. Das Verfahren umfasst ein Sammeln von Werten wenigstens eines fahrerspezifischen Dynamikwahlparameters, um ein Fahrermodell zu erzeugen, ein Bereitstellen von Werten wenigstens eines Flottendynamikparameters einer Fahrzeugflotte für einen Streckenabschnitt, und ein Berechnen eines fahrerindividuellen Energiebedarfs des Fahrzeugs für den Streckenabschnitt basierend auf den Werten des wenigstens einen fahrerspezifischen Dynamikwahlparameters und den Werten des wenigstens einen Flottendynamikparameters.
Patent DE-102018206899-A1 (DE)
Title: Einspritzdüse eines Verbrennungsmotors
Inventor: ROGLER PHILIPP
IPC: F02M61/18
Filed: 2018-05-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einspritzdüse (1) eines Verbrennungsmotors umfassend einen Düsenkörper (2) mit zumindest einem Fluidaustritt (3), wobei der Fluidaustritt (3) zumindest zwei separate erste Öffnungen (4) und eine zweite Öffnung (5) aufweist, wobei die ersten Öffnungen (4) in die zweite Öffnung (5) münden und wobei die ersten Öffnungen (4) bezüglich einer Fluidflussrichtung durch die Einspritzdüse (1) stromaufwärts der zweiten Öffnung (5) angeordnet sind.
Patent DE-102018207503-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung zum Schutz einer elektronischen Baugruppe
Inventor: LEHMANN SÖREN
IPC: H02H3/20
Filed: 2018-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zum Schutz einer elektronischen Baugruppe (4), umfassend die elektronische Baugruppe (4), eine Spannungsquelle (1) und eine zwischen die elektronische Baugruppe (4) und die Spannungsquelle (1) geschaltete erste Teilschaltung, wobei die erste Teilschaltung einen Komparator (42) und einen elektronisch steuerbaren Schalter (43) umfasst, wobei der Komparator (42) ausgebildet ist, eine Spannung der Spannungsquelle (1) mit einer Vergleichsspannung zu vergleichen und davon abhängig den Schalter (43) anzusteuern, wobei der Schalter (43) zu der elektronischen Baugruppe (4) in Reihe geschaltet ist.
Patent DE-102018207923-A1 (DE)
Title: Verbessertes Training eines Klassifikators
Inventor: RUEGER JOHANNES-JOERG
IPC: G06V10/764
Filed: 2018-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Vorrichtung (100) zum verbesserten Training eines Klassifikators (113). Hierfür weist die Vorrichtung (100) zum Erkennen eines Objekts (200) eine erste Bilderfassungseinrichtung (120) auf, die zum Erfassen des Objekts (200) aus einer ersten Perspektive (121) in einer ersten Position angeordnet ist. Ferner weist die Vorrichtung (100) einen vorgehaltenen ersten Klassifikator (113) auf, der zum Erkennen des Objekts (200) anhand der erfassten ersten Perspektive (121) eingerichtet ist. Erfindungsgemäß ist wenigstens eine zweite Bilderfassungseinrichtung (130), die zum Erfassen des Objekts (200) aus einer zu der ersten Perspektive (121) unterschiedlichen, zweiten Perspektive (131) in einer zweiten Position angeordnet. Ferner ist eine Datenverarbeitungseinrichtung (110) dazu eingerichtet, das mit der ersten Bilderfassungseinrichtung (120, 130) erfasste Objekt (200) anhand des ersten Klassifikators (113) zu erkennen und der zweiten Perspektive (131) eine durch den ersten Klassifikator (113) vorbestimmte Klasse zuzuordnen. Damit lässt sich der bestehende Klassifikator (113) auf die Erkennung des Objekts (200) aus unterschiedlichen zusätzlichen Perspektiven (131) erweitern.
Patent DE-102018213091-A1 (DE)
Title: Ventilvorrichtung für eine Kraftstofffördereinrichtung für kryogene Kraftstoffe
Inventor: SCHNITTGER DIRK
IPC: F02B43/00
Filed: 2018-08-06
Abstract: Ventilvorrichtung (9) zum Kaltfahren einer Hochdruckförderpumpe (1) für kryogene Kraftstoffe mit einer Längsachse (400) und einem Ventilkörper (64), in welchem Ventilkörper (64) ein längsbewegliches Ankerelement (60) und ein längsbewegliches Ventilelement (63) zumindest teilweise aufgenommen sind. Weiterhin weisen das Ankerelement (60) eine Anformung (68) und das Ventilelement (63) eine Anformung (633) auf, welche Anformung (68) des Ankerelements (60) mit einem ersten Dichtsitz (632) zum Öffnen und Schließen eines Strömungsquerschnitts von kryogenem Kraftstoff zusammenwirkt und welche Anformung (633) des Ventilelements (63) mit einem zweiten Dichtsitz (642) zum Öffnen und Schließen eines Strömungsquerschnitts von kryogenem Kraftstoff zusammenwirkt. Das Ankerelement (60) und das Ventilelement (63) sind koaxial zu der Längsachse (400) angeordnet und der erste Dichtsitz (632) ist an dem Ventilelement (63) ausgebildet. Darüber hinaus ist das Ankerelement (60) mittels eines Elektromagneten (600) längsbewegbar, wobei das Ventilelement (63) mittels Wirkverbundenheit des Ankerelements (60) und des Ventilelements (63) in der Ventilvorrichtung (9) längsbewegbar ist und der Strömungsquerschnitt an dem zweiten Dichtsitz (642) größer ist als der Strömungsquerschnitt an dem ersten Dichtsitz (632).
Patent DE-102018213965-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Detektion einer räumlichen Streckung von mindestens einer adhärenten biologischen Zelle
Inventor: NECKERNUSS TOBIAS
IPC: G01N1/28
Filed: 2018-08-20
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Detektion einer räumlichen Streckung von mindestens einer adhärenten biologischen Zelle bereitgestellt. Die Vorrichtung enthält mindestens eine biologische Zelle, die auf einem Substrat adhäriert ist, einen Laser zur Bestrahlung der mindestens einen biologischen Zelle zur räumlichen Streckung der Zelle in eine Richtung parallel zur Bestrahlungsrichtung und einen Detektor zur Detektion der räumlichen Streckung der Zelle in der Richtung parallel zur Bestrahlungsrichtung. Ferner wird ein entsprechendes Verfahren zur räumlichen Streckung einer adhärenten biologischen Zelle bereitgestellt und die Verwendungen der Vorrichtung und des Verfahrens vorgeschlagen. Es ist mit der Vorrichtung und dem Verfahren möglich, von Teilen von adhärenten Zellen bis hin zu ganzen Gruppen von adhärenten Zellen räumlich selektiv, zeitlich selektiv und kontaktlos die mechanischen Eigenschaften in dem natürlichen, adhärenten Zustand der Zelle(n) zu ermitteln.
Patent DE-102018214584-A1 (DE)
Title: Antennen für elektronische vorrichtungen mit geteilten strukturen für nahfeldkommunikationen und nicht-nahfeld-kommunikationen
Inventor: ZHOU YIJUN
IPC: H01Q1/24
Filed: 2018-08-29
Abstract: Eine elektronische Vorrichtung kann mit einer drahtlosen Schaltlogik bereitgestellt sein. Die drahtlose Schaltung kann Antennenstrukturen, wie einen Antennenresonanzelementarm und eine Antennenmasse, einschließen. Ein geteilter Rückleitungspfad kann zwischen dem Antennenresonanzelementarm und der Antennenmasse gekoppelt sein. Die Antennenstrukturen können eine oder mehrere umgekehrte F-Antennen bilden, wenn sie bei Nicht-Nahfeld-Kommunikations-Frequenzen betrieben werden. Die Antennenstrukturen können unter Verwendung eines leitfähigen Pfads an eine Nahfeldkommunikations-Transceiver-Schaltung gekoppelt sein. Beim Betrieb auf Nahfeldkommunikationsfrequenzen können Nahfeldkommunikationssignale unter Verwendung des leitfähigen Pfads, des Antennenresonanzelementarms, des Rückleitungspfads und der Antennenmasse übertragen werden. Ein Kondensator kann zwischen dem leitfähigen Pfad und einer Antennenmasse gekoppelt sein. Der Kondensator kann Nicht-Nahfeld-Kommunikations-Signale gegen die Antennenmasse kurzschließen und Nahfeldkommunikationssignale daran hindern, von dem leitfähigen Pfad zu der Antennenmasse zu gelangen.
Patent DE-102018215073-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfungsanordnung
Inventor: HAMMER PETER
IPC: F16F15/131
Filed: 2018-09-05
Abstract: Drehschwingungsdämpfungsanordnung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit einer eine Primärmasse aufweisenden Eingangsseite, wobei die Primärmasse ein axial beabstandetes und drehfest verbundenes Deckblech aufweist, und einer eine Sekundärmasse aufweisenden Ausgangsseite, wobei die Primärmasse und die Sekundärmasse gegen eine Wirkung mindestens eines Energiespeichers einer Dämpfungseinrichtung relativ zueinander um eine Drehachse A verdrehbar sind, wobei das Deckblech ein Anschlagelement umfasst und die Sekundärmasse ein Anschlagelement umfasst, wobei bei einem Überschreiten eines bestimmten Verdrehwinkels α des Deckblechs zu der Sekundärmasse das Anschlagelement des Deckblechs in Kontakt zu dem Anschlagelement der Sekundärmasse kommt und ein weiteres Verdrehen des Deckblechs zu der Sekundärmasse verhindert.
Patent DE-102018215101-A1 (DE)
Title: Vakuumbeschichtungsanlage, und Verfahren zum Beschichten eines bandförmigen Materials
Inventor: KüMMEL LUTZ
IPC: C23C14/24
Filed: 2018-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vakuumbeschichtungsanlage (10) zum Beschichten eines bandförmigen Materials (11) insbesondere aus Metall. Hierbei wird das bandförmige Material (11) über eine Förderstrecke (12) in einer Transportrichtung (T) bewegt und innerhalb einer Beschichtungskammer (14), in der ein Vakuum angelegt ist, vakuumbeschichtet. In Transportrichtung (T) des bandförmigen Materials (11) gesehen ist stromaufwärts der Beschichtungskammer (14) zumindest eine Besäumschere (38) angeordnet, mit der das bandförmige Material (11) an zumindest einer Bandkante, vorzugsweise an beiden Bandkanten, besäumt wird, um für das bandförmige Material (11) über dessen Längenerstreckung eine konstante Breite zu erzeugen.
Patent DE-102018217760-A1 (DE)
Title: Kugelgelenk
Inventor: COLTON MICHAEL
IPC: F16C23/04
Filed: 2018-10-17
Abstract: Kugelgelenk (10) mit einer äußeren Kugelschale (30) mit einer Breite (L) und einer inneren Kugelschale (20) aus einem keramischen Material mit einer Längsachse (A1), wobei die äußere Kugelschale (30) eine kegelstumpfförmige sphärische Innenfläche (32) aufweist, die innere Kugelschale (20) eine kegelstumpfförmige sphärische Außenfläche (21) aufweist, deren Profil zu der Innenfläche (32) der äußeren Kugelschale (30) passt, wobei die innere Kugelschale (20) auch eine Innenfläche (22) und zwei Seitenwandungen (23) aufweist, die die Innen- und Außenfläche (23, 22) verbinden. Die Innenfläche (22) der inneren Kugelschale (20) ist aus einem zylindrischen Mittelabschnitt (24) mit Radius (R), der von zwei konvexen Seitenabschnitten (25, 26) flankiert ist, zusammengesetzt, wobei sich jeder Seitenabschnitt (25, 26) von dem Mittelabschnitt (24) in Richtung zu und bis zu einer der zwei Seitenwandungen (23) erstreckt, sodass jeder Punkt der zwei Seitenabschnitte (25, 26) an einem radialen Abstand (Y) von der Achse (A1) angeordnet ist, der in Richtung senkrecht zu der Achse (A1) gemessen ist und größer ist als der Radius (R). Für jeden Punkt der zwei Seitenflächen (25, 26) sind dessen axialer Abstand (X) und dessen radialer Abstand (Y) durch die folgende Gleichung verbunden:wobei K eine vorgegebene Konstante ist, und wobei der axiale Abstand (X) von der Verbindung des Mittelabschnitts (24) zu einem der zwei Seitenabschnitte (25, 26) und in eine Richtung parallel zu der Achse (A1) der inneren Kugelschale (20) gemessen ist.
Patent DE-102018221053-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Messen einer mechanischen Kraft, umfassend eine erste, zweite, dritte, vierte und fünfte Schicht sowie die Verwendungen der Vorrichtung und Reifen oder technischer Gummiartikel umfassend die Vorrichtung
Inventor: FINGER SEBASTIAN
IPC: G01L1/00
Filed: 2018-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Messen einer mechanischen Kraft, umfassend eine erste, zweite, dritte, vierte und fünfte Schicht, wobei die dritte Schicht optional ist, dadurch gekennzeichnet, dass a) die erste Schicht ein erstes Elektrodenmaterial umfasst, b) die zweite Schicht ein erstes Zwischenmaterial umfasst, c) die dritte Schicht ein Isolationsmaterial umfasst, d) die vierte Schicht ein zweites Zwischenmaterial umfasst, und e) die fünfte Schicht ein zweites Elektrodenmaterial umfasst, wobei die zweite oder vierte Schicht eine Schichtdicke im Bereich von 10 bis 1000 µm aufweisen, das erste Zwischenmaterial der zweiten Schicht und das zweite Zwischenmaterial der vierten Schicht unterschiedlich sind und die vier oder fünf Schichten gemäß der vorstehenden Reihenfolge übereinander angeordnet sind. Die Erfindung betrifft auch einen Reifen oder technischen Gummiartikel umfassend die Vorrichtung sowie die Verwendungen der Vorrichtung.