baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021200354-A1 (DE)
Title: Getriebe und Antriebsvorrichtung für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug
Inventor: ZIEMER PETER
IPC: F16H37/06
Filed: 2021-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe (2) für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug (1), umfassend eine erste Antriebswelle (5a) sowie mindestens eine zweite Antriebswelle (5a), wobei die erste Antriebswelle (5a) dazu eingerichtet ist, mit einer ersten elektrischen Maschine (3a) wirkverbunden zu sein, und die zweite Antriebswelle (5b) dazu eingerichtet ist, mit einer zweiten elektrischen Maschine (3b) wirkverbunden zu sein, wobei die erste Antriebswelle (5a) über eine zwischen einer ersten Gangstufe und mindestens einer zweiten Gangstufe wahlweise schaltbare erste Übersetzungsstufe (7a) zumindest mittelbar mit mindestens einer Abtriebswelle (4) antriebswirksam verbindbar ist, wobei im Leistungsfluss zwischen der ersten Übersetzungsstufe (7a) und der jeweiligen Abtriebswelle (4) mindestens ein erstes Planetengetriebe (10) mit mindestens einem ersten Planetenradsatz (24a) angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Antriebsvorrichtung (18) für ein solches Fahrzeug (1) sowie ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug (1) jeweils mit einem solchen Getriebe (2).
Patent DE-102021201409-A1 (DE)
Title: Verdrängermaschine mit einer Messvorrichtung für das Verdrängungsvolumen
Inventor: BREUER DAVID
IPC: F04B49/00
Filed: 2021-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verdrängermaschine (10), welche ein Verdrängungsvolumen definiert, welches durch Verlagerung eines Stellelements (20) verstellbar ist, wobei ein Aktor (30) vorgesehen ist, mittels dessen das Stellelement (20) verlagerbar ist.Erfindungsgemäß sind ein Kraftsensor (40) und eine Messfeder (60) vorgesehen, wobei die Messfeder (60) ein erstes und ein gegenüberliegendes zweites Ende (61; 62) hat, wobei das erste Ende (61) der Messfeder (60) ortsfest an einem Gehäuse (16) der Verdrängermaschine (10; 10') angeordnet ist, wobei das zweite Ende der Messfeder (60) mit dem Stellelement (20) bewegungsgekoppelt ist, wobei der Kraftsensor (60) derart mit der Messfeder (60) verbunden ist, dass die Messfeder (60) eine durch den Kraftsensor (40) messbare Kraft auf den Kraftsensor (40) ausübt, so dass unter Verwendung eines Messwerts des Kraftsensors (40) das Verdrängungsvolumen der Verdrängermaschine (10; 10') bestimmbar ist.
Patent DE-102021204958-A1 (DE)
Title: Bremssystem und Verfahren zum Abbremsen eines zumindest zweiachsigen Fahrzeugs
Inventor: MAHNKOPF DIRK
IPC: B60T13/66
Filed: 2021-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bremssystem für ein zumindest zweiachsiges Fahrzeug mit einer an einer ersten Achse des Fahrzeugs montierbaren oder montierten ersten Achseinheit (10) und einer an einer zweiten Achse des Fahrzeugs montierbaren oder montierten und hydraulisch von der ersten Achseinheit (10) getrennt ausgebildeten zweiten Achseinheit, wobei die erste Achseinheit (10) eine zweikreisige erste Achseinheit (10) ist, welche einen ersten Bremskreis (12a) mit einer ersten motorisierten Bremsdruckaufbauvorrichtung (14a), einem ersten Radbremszylinder (16a) und einem ersten Auslassventil (18a) und einen zweiten Bremskreis (12b) mit einer zweiten motorisierten Bremsdruckaufbauvorrichtung (14b), einem zweiten Radbremszylinder (16b) und einem zweiten Auslassventil (18b) umfasst, wobei der erste Bremskreis (12a) und der zweite Bremskreis (12b) jeweils derart ausgebildet sind, dass mittels eines Betriebs seiner motorisierten Bremsdruckaufbauvorrichtung (14a, 14b) Bremsflüssigkeit aus einem angebundenen Bremsflüssigkeitsreservoir (20) in seinen Radbremszylinder (16a, 16b) transferierbar ist und über sein Auslassventil (18a, 18b) Bremsflüssigkeit aus seinem Radbremszylinder (16a, 16b) in das angebundene Bremsflüssigkeitsreservoir (20) ablassbar ist.
Patent DE-102021205758-A1 (DE)
Title: Hardware-beschleunigung für strahlverfolgung mit transformationen in alternativen weltraum
Inventor: MUTHLER GREGORY
IPC: G06T15/06
Filed: 2021-06-08
Abstract: Verbesserte Techniken, die auf einen Hardware-Beschleuniger für die Strahlverfolgung zum Traversieren einer hierarchischen Beschleunigungsstruktur anwendbar sind, werden offenbart. Die Traversierungseffizienz solcher Hardware-Beschleuniger wird zum Beispiel dadurch verbessert, dass ein Strahl in Hardware aus dem Koordinatenraum des Strahls in zwei oder mehr Koordinatenräume an entsprechenden Punkten beim Traversieren der hierarchischen Beschleunigungsstruktur transformiert wird. In einem Beispiel ist der Hardware-Beschleuniger dazu konfiguriert, einen von einem Prozessor empfangenen Strahl aus dem Weltraum in mindestens einen alternativen Weltraum und dann in einen Objektraum in Hardware zu transformieren, bevor entsprechende Strahl-Primitiv-Schnittpunktergebnisse an den Prozessor zurückgegeben werden. Die hierin offenbarten Techniken erleichtern die Verwendung zusätzlicher Koordinatenräume, um Beschleunigungsstrukturen in einer Weise auszurichten, dass sie sich dem Raum, der von den zugrundeliegenden Primitiven eingenommen wird, die einer Strahlverfolgung unterzogen werden, effizienter annähern.
Patent DE-102021208175-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Aufnahme austauschbarer Elektronikbaugruppen eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MAUL MANUEL
IPC: B60R16/02
Filed: 2021-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufnahme austauschbarer Elektronikbaugruppen eines Kraftfahrzeugs, umfassend zumindest ein Gehäuse (11), um die austauschbaren Elektronikbaugruppen (25) zumindest teilweise zu umschlie-ßen, und zumindest eine mit dem Gehäuse (11) lösbar verbundene Vorderseite (20), über die Zugriff zu den im Inneren des Gehäuses (11) anordenbaren austauschbaren Elektronikbaugruppen (25) möglich ist, wobei an zumindest einer Seitenwand (14) des Gehäuses (11) zumindest eine Wärmesenke (12, 13,15) außerhalb des Gehäuses (11) angeordnet ist zur Kühlung zumindest einer der austauschbaren Elektronikbaugruppen (25), wobei zwischen zumindest einer der Elektronikbraugruppen (25) und der Wärmesenke (13,15) zumindest eine Heatpipe (17) angeordnet ist.
Patent DE-102021208636-A1 (DE)
Title: Verfahren zu einem Regulieren einer Stacktemperatur eines Brennstoffzellen-stacks in einer Brennstoffzellenvorrichtung, Brennstoffzellenvorrichtung, Recheneinheit
Inventor: HERING MARTIN
IPC: H01M8/04992
Filed: 2021-08-09
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren (50) zu einem Regulieren einer Stacktemperatur eines Brennstoffzellenstacks (12) in einer Brennstoffzellenvorrichtung (10), wobei in zumindest einem Verfahrensschritt die Stacktemperatur aus einer Kathodenausgangstemperatur genähert wird.Es wird vorgeschlagen, dass in zumindest einem Verfahrensschritt die Stacktemperatur mittels einer Luftzufuhrrate zu dem Brennstoffzellenstack (12) reguliert wird, wobei in zumindest einem Verfahrensschritt eine benötigte Luftzufuhrrate zu dem Brennstoffzellenstack (12) zumindest teilweise aus einer Enthalpieflussrate der Luft (42) zu dem Brennstoffzellenstack (12) ermittelt wird.
Patent DE-102021209377-A1 (DE)
Title: Kopplungsvorrichtung für eine Getriebevorrichtung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: RUIDER MARTIN
IPC: B60K17/02
Filed: 2021-08-26
Abstract: Kopplungsvorrichtung (3) für eine Getriebevorrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs (1), welche Kopplungsvorrichtung (3) eine zur wahlweisen Kopplung eines ersten Antriebselements mit einem ersten Abtriebselement (11, 12) ausgebildete erste Kopplungseinrichtung (7, 8) und eine zur wahlweisen Kopplung eines zweiten Antriebselements mit einem zweiten Abtriebselement (11, 12) ausgebildete zweite Kopplungseinrichtung (7, 8) aufweist, wobei die Kopplungsvorrichtung (3) einen Aktor (13) aufweist, der dazu ausgebildet ist, ein erstes Kopplungselement (16, 16') der ersten Kopplungseinrichtung (7, 8) wahlweise in einen Kopplungszustand und einen Entkopplungszustand zu bewegen und ein zweites Kopplungselement (16, 16') der zweiten Kopplungseinrichtung (7, 8) wahlweise in einen Kopplungszustand und einen Entkopplungszustand zu bewegen.
Patent DE-102021210736-A1 (DE)
Title: Extrusionsformmaschine und verfahren zur herstellung von formkörpern
Inventor: ITO KEITA
IPC: B29C48/92
Filed: 2021-09-27
Abstract: Eine Extrusionsformmaschine 1 weist auf: einen Formabschnitt 20 mit einem Ende und einem anderen Ende, wobei das eine Ende eine Düse 21 aufweist und das andere Ende mit einem Extrusionsanschluss 13 eines Extrusionsabschnitts 10 verbunden ist, wobei der Formabschnitt 20 zudem ein darin angeordnetes Sieb 22 aufweist. Der Formabschnitt 20 weist auf: mindestens ein erstes Temperatursteuerelement 23 zwischen dem Sieb 22 und der Düse 21, wobei das erste Temperatursteuerelement 23 mehrere erste Zonen 23a aufweist, die in einer Umfangsrichtung abgeteilt sind. Die Temperaturen der mehreren ersten Zonen 23a können individuell gesteuert werden.
Patent DE-102021212881-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung eines gewalzten Metallbandes
Inventor: SCHUSTER INGO
IPC: B21B37/00
Filed: 2021-11-16
Abstract: Vorrichtung (1) und Verfahren zur Herstellung eines gewalzten Metallbandes (B), vorzugsweise eines warmgewalzten Metallbandes (B), wobei die Vorrichtung (1) aufweist: eine Walzstraße (10), die eingerichtet ist, um das Metallband (B) während eines Transports entlang einer Förderrichtung (F) durch Walzen plastisch umzuformen; eine Kühleinrichtung (30) mit variabler Kühlleistung, die in Förderrichtung (F) hinter der Walzstraße (10) angeordnet und eingerichtet ist, um das Metallband (B) zu kühlen; eine Richtmaschine (50), die in Förderrichtung (F) hinter der Kühleinrichtung (30) angeordnet und eingerichtet ist, um das Metallband (B) in eine gewünschte Form zu biegen, vorzugsweise zur Verbesserung der Planheit zu begradigen; eine erste Messstelle (60), angeordnet zwischen der Walzstraße (10) und der Kühleinrichtung (30), mit einer Planheitsmesseinrichtung (61) zur Vermessung topologischer Eigenschaften des Metallbandes (B); eine zweite Messstelle (70), angeordnet zwischen der Kühleinrichtung (30) und der Richtmaschine (50), mit einer weiteren Planheitsmesseinrichtung (71) zur Vermessung topologischer Eigenschaften des Metallbandes (B); und eine Steuerung (100), die mit der Walzstraße (10), der Kühleinrichtung (30), der Richtmaschine (50) sowie mit der ersten und zweiten Messstelle (60, 70) in Kommunikation steht und eingerichtet ist, um topologische Informationen von der ersten und zweiten Messstelle (60, 70) zu empfangen und die Walzstraße (10) und/oder die Kühleinrichtung (30) und/oder die Richtmaschine (50) in Abhängigkeit der von der ersten und zweiten Messstelle (60, 70) empfangenen topologischen Informationen anzusteuern.
Patent DE-102021212926-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Senden von Fahrzeug-zu-X-Nachrichten und Fahrzeug-zu-X-Kommunikationsmodul
Inventor: STÄHLIN ULRICH
IPC: H04W28/08
Filed: 2021-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Senden von Fahrzeug-zu-X-Nachrichten durch einen Teilnehmer, wobei jedem Teilnehmer eine Priorität zugewiesen wird und eine Senderate zumindest zeitweise verringert wird, wobei die Verringerung von der Priorität abhängt. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Fahrzeug-zu-X-Kommunikationsmodul zur Ausführung eines solchen Verfahrens.
Patent DE-102021213053-A1 (DE)
Title: Herstellung eines dreidimensionalen Bauteils nach einem pulverbasierten additiven 3D-Druck-Verfahren sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: EGGERS TOM
IPC: B29C64/165
Filed: 2021-11-19
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. ein Verfahren zur Herstellung eines dreidimensionalen Bauteils (2), welches Verfahren folgendes umfasst:- Ausbildung einer Schicht (5) aus einem pulverbasierten Baumaterial (6),- selektives Auftragen eines Bindemittels (8) auf das Baumaterial (6),- selektives Auftragen zumindest eines Zusatzstoffes (10) auf das Baumaterial (6), welcher Zusatzstoff (10) befähigt oder dazu angepasst ist, den Reflexionsgrad des Baumaterials (6) bezüglich auf dasselbe auftreffender Wärmestrahlung zu verändern, und- Aufbringen von Wärme in Form von Wärmestrahlung auf die Schicht (5) aus pulverbasiertem Baumaterial (6) samt Bindemittel (8) und dem zumindest einen den Reflexionsgrad des Baumaterials (6) bezüglich auf dasselbe auftreffender Wärmestrahlung verändernden Zusatzstoff (10) derart, dass in Abhängigkeit des Reflexionsgrades eine selektiv unterschiedliche Wärmeaufnahme der Schicht (5) aus pulverbasiertem Baumaterial (6) samt Bindemittel (8) und dem zumindest einen Zusatzstoff (10) zu verzeichnen ist.
Patent DE-102022001347-A1 (DE)
Title: Batteriezelle für einen elektrischen Energiespeicher eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs sowie Anordnung
Inventor: GAISBERG-HELFENBERG ALEXANDER VON
IPC: B60L50/64
Filed: 2022-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batteriezelle (10) für einen elektrischen Energiespeicher eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs, mit einem Batteriezellengehäuse (12) mit einem Innenraum (14), wobei in dem Innenraum (14) ein Elektrodenwickel (16) ausgebildet ist, und mit einer Schmelzeinhausung (18), in welchem ein passivierendes Löschmittel (20) ausgebildet ist, wobei bei einem thermischen Durchgehen der Batteriezelle (10) das passivierende Löschmittel (20) durch Schmelzen der Schmelzeinhausung (18) in den Innenraum (14) gebracht ist, wobei die Schmelzeinhausung (18) aus Acrylnitril-Butadien-Styrol mit einem Schmelzpunkt von 105°C ausgebildet ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Anordnung (28).
Patent DE-102022001884-A1 (DE)
Title: Scheibenbaugruppe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BIEDER HUBERT
IPC: B60Q3/20
Filed: 2022-05-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Scheibenbaugruppe (1), insbesondere Dachscheibenbaugruppe (2), für ein Kraftfahrzeug (50), welche eine transparente Basisscheibe (3) und zumindest ein Leuchtmittel (7) aufweist, welches im Betrieb Licht erzeugt und in Richtung einer Basisscheiben-Innenseite (4) ausgibt.Eine verbesserte Beleuchtung wird dadurch erreicht, dass auf der Basisscheiben-Innenseite (4) zumindest ein Spiegelabschnitt (10) angeordnet ist, der das Licht zumindest eines der wenigstens einen Leuchtmittel (7) zurück reflektiert.Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Kraftfahrzeug (50) mit einer solchen Scheibenbaugruppe (1).
Patent DE-102022004344-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung für automatisches Valet-Parken
Inventor: HERMANN KLAUS ALFRED
IPC: B60W30/06
Filed: 2022-11-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft das Gebiet der automatischen Fahrzeugführung. Die vorliegende Erfindung stellt ein Verfahren zum automatischen Valet-Parken bereit, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: S1: Erfassen des Endpunktes des Fußweges des Fahrgastes nach dem Aussteigen am historischen Absetzpunkt, wobei der historische Absetzpunkt auf der Fahrstrecke des Fahrzeugs bis zur Zielparklücke liegt; S2: basierend auf dem Endpunkt des Fußweges Bestimmen des neuen Absetzpunkts; und S3: Steuern des Fahrzeugs derart, dass es am neuen Absetzpunkt hält, damit der Fahrgast aussteigen kann, und automatisches Führen des Fahrzeugs vom neuen Absetzpunkt zur Zielparklücke. Die vorliegende Erfindung stellt ferner eine Vorrichtung zum automatischen Valet-Parken bereit. Die vorliegende Erfindung berücksichtigt den Endpunkt des Fußwegs des Fahrgastes bei der Bestimmung des Absetzpunkts des Fahrzeugs vollständig, wodurch die verbleibende Laufstrecke nach dem Aussteigen des Fahrgastes aus dem Fahrzeug vorteilhaft begrenzt wird. Dies spart dem Benutzer Zeit auf seinem täglichen Weg und bietet einen sichereren und bequemeren Service für Benutzer mit Mobilitätsproblemen.
Patent DE-102022105931-A1 (DE)
Title: Eine hintere fahrradnabe
Inventor: NAKAJIMA JUN
IPC: B60B27/02
Filed: 2022-03-15
Abstract: Hintere Fahrradnabe, die in der Lage ist, die Funktionsfähigkeit eines Fahrrads zu verbessern, ist vorgesehen. Eine hintere Fahrradnabe enthält eine Nabenachse, einen Kettenradstützkörper, ein Nabengehäuse und eine Einwegkupplungsstruktur. Die Einwegkupplungsstruktur enthält einen ersten Ratschenkörper, einen zweiten Ratschenkörper und einen dritten Ratschenkörper. Mehrere dritte Ratschenzähne des dritten Ratschenkörpers sind eingerichtet, um sich von mehreren zweiten Ratschenzähnen des zweiten Ratschenkörpers in einem Zustand zu lösen, in dem die mehreren dritten Ratschenzähne mit mehreren ersten Ratschenzähnen des ersten Ratschenkörpers in Eingriff kommen. Die mehreren dritten Ratschenzähne sind eingerichtet, um sich von den mehreren ersten Ratschenzähnen in einem Zustand zu lösen, in dem die mehreren dritten Ratschenzähne mit den mehreren zweiten Ratschenzähnen in Eingriff kommen.
Patent DE-102022110144-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug mit einer Lastaufnahmeeinrichtung
Inventor: ERBTS PATRICK
IPC: B66F9/075
Filed: 2022-04-27
Abstract: Flurförderzeug (1) mit einer Lastaufnahmeeinrichtung (5) zum Aufnehmen einer Last (4), mit folgenden Merkmalen: einem ersten Sensor (2) einer ersten Sensorart zum Erfassen der Last (4), wobei der erste Sensor (2) ausgebildet ist, ein erstes Sensorsignal auszugeben, das auf die erfasste Last (4) hinweist; einem zweiten Sensor (3) einer zweiten Sensorart, welche sich von der ersten Sensorart unterscheidet, zum Erfassen einer Distanz zwischen der Lastaufnahmeeinrichtung (5) und der Last (4), wobei der zweite Sensor (3) ausgebildet ist, ein zweites Sensorsignal auszugeben, das auf die erfasste Distanz hinweist; und einer Steuerungseinrichtung (10), welche ausgebildet ist, eine Position der Lastaufnahmeeinrichtung (5) relativ zu der Last (4) auf der Basis des ersten Sensorsignals und des zweiten Sensorsignals zu steuern.
Patent DE-102022111434-A1 (DE)
Title: Erntegutresteverteilerzusammenbau für einen Mähdrescher
Inventor: KADAM AJIT
IPC: A01F12/00
Filed: 2022-05-09
Abstract: Ein Erntegutresteverteilerzusammenbau (60) für einen Mähdrescher (10) ist mit einer Strohverteilerhaube (58), unterhalb welcher beidseits einer Längsmittelebene des Erntegutresteverteilerzusammenbaus (60) eine Anzahl an verstellbaren Leitblechen (56) angeordnet ist, und einem der Längsmittelebene benachbart angeordneten Strömungsteiler (96) mit divergierenden Wänden (98, 100) versehen. Der Strömungsteiler (96) ist derart mit den Leitblechen (56) gekoppelt, dass er sich bei einer Verstellung der Leitbleche (56) gemeinsam mit den Leitblechen (56) bewegt.
Patent DE-102022112972-A1 (DE)
Title: System zur Entnahme von Silage aus einem bodenlagernden Silo
Inventor: ALTENBUCHNER JUN JOSEF
IPC: A01F25/20
Filed: 2022-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (10) zur Entnahme von Silage aus einem bodenlagernden Silo, umfassend ein Silo (12), das eine Silofolie (13) aufweist mit der die Silage zugedeckt ist, wobei an einer Entnahmeöffnung (14) des Silos (12) eine Entnahmevorrichtung (15) angeordnet ist, die mit einer Antriebsvorrichtung in Verbindung steht und ein relativ zum Silo (12) bewegbares Gestell (16) aufweist, das mit einer Aufdeckeinrichtung (20) zum Entfernen der Silofolie (13) von der Entnahmeöffnung (14) verbunden ist und an dem eine verstellbare Abtrageinrichtung (22) gelagert ist, welche an der Entnahmeöffnung (14) die Silage abträgt und an eine Ausbringeinrichtung (44) übergibt, und wobei die Entnahmevorrichtung (15) ein wiederverschließbares Silo-Abschlusselement (42) zum Auf- und/oder Zudecken der Entnahmeöffnung (14) aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Silo-Abschlusselement (42) mit Mitteln in Wirkverbindung steht, die bewirken, dass beim Abtragen der Silage eine Verstellung der Abtrageinrichtung (22) relativ zum Gestell (16) mit einem Auf- und/oder Zudecken der Entnahmeöffnung einhergeht.
Patent DE-102022118488-A1 (DE)
Title: Superlumineszenzdiode mit integriertem absorber und fotodetektor
Inventor: MEHTA KARAN
IPC: G01C19/72
Filed: 2022-07-25
Abstract: Bei einer Ausführungsform einer Superlumineszenzdiode ist eine erste Diode, die auf einem Halbleiter-Die eingerichtet ist, dazu ausgelegt, als Reaktion auf ein Bias-Signal in Vorwärtsrichtung vorgespannt zu werden, um optische Energie auszugeben, und ist eine zweite Diode, die auf dem Halbleiter-Die eingerichtet ist, dazu ausgelegt, in Sperrrichtung vorgespannt zu werden, wobei die zweite Diode dazu ausgelegt ist, zurückpropagierende optische Energie von der ersten Diode zu empfangen und zu absorbieren und ein Maß der zurückpropagierenden optischen Energie als einen Absorberrückkopplungsstrom auszugeben. Ein Komparator kann zum Vergleichen des Absorberrückkopplungsstroms mit einem Referenzstrom und Ausgeben eines Vergleichssignals konfiguriert sein und eine Treibersteuerschaltung, die mit dem Komparator gekoppelt ist, kann das Bias-Signal wenigstens teilweise basierend auf dem Vergleichssignal bereitstellen. Andere Ausführungsformen werden beschrieben und beansprucht.
Patent DE-102022119141-A1 (DE)
Title: Batterievorrichtung und Elektro-Fahrrad
Inventor: MOROZUMI NORIHIRO
IPC: B62J43/20
Filed: 2022-07-29
Abstract: Eine Batterievorrichtung für ein Elektro-Fahrrad beinhaltet eine Batterie, eine Batteriehalterung, die das Anbringen/Abnehmen der Batterie gestattet, einen gestuften Abschnitt und eine Beschränkungsfreigabe in einem ersten Ende der Batterie und einen Eingriffsabschnitt und eine zweite Bewegungsbegrenzung in einer ersten Lagerung der Batteriehalterung. Der Eingriffsabschnitt ist durch die zweite Bewegungsbegrenzung in seiner Bewegung von einer Eingriffsposition, in der er mit dem gestuften Abschnitt in Eingriff steht, zu einer Außereingriffsposition, in der er nicht mit dem gestuften Abschnitt in Eingriff steht, beschränkt. Wenn die Batterie aus der Batteriehalterung entnommen werden soll, wird die Begrenzung durch die zweite Bewegungsbegrenzung aufgehoben, die Beschränkungsfreigabe wird verwendet, um den Eingriffsabschnitt aus der Eingriffsposition in die Außereingriffsposition zu bewegen, und dann wird die Batterie in eine Entnahmerichtung gezogen, um die Batterie aus der Batteriehalterung zu entnehmen.
Patent DE-102022119303-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung, Halbleitervorrichtungsherstellungsverfahren, und Leistungswandler
Inventor: NAKATA YOSUKE
IPC: H01L23/31
Filed: 2022-08-02
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung (50) weist auf: ein Halbleitersubstrat (1), in welchem eine Zellregion (2), eine Isolationsregion (3), die eine Region ist, die sich außerhalb der Zellregion (2) befindet, und eine Abschlussregion (6), welche eine Schutzringregion (4), die sich außerhalb der Isolationsregion (3) befindet und eine Überschussregion (5) aufweist, die sich außerhalb der Schutzringregion (4) befindet, definiert sind; eine isolierende Schicht (11), welche eine Oberseite des Halbleitersubstrats (1) in der Isolationsregion (3) und der Abschlussregion (6) überdeckt; eine Oberflächenelektrode (12), die sich auf einem Abschnitt der Oberseite des Halbleitersubstrats (1) und einen Abschnitt einer Oberseite der isolierenden Schicht (11) in der Zellregion (2) und der Isolationsregion (3) befindet; und eine wasserdichte Schicht (13), welche einen Abschnitt der isolierenden Schicht (11) überdeckt, der von der Oberflächenelektrode (12) freiliegt. Die wasserdichte Schicht 13 ist von der Oberflächenelektrode 12 beabstandet.