baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010014354-B4 (DE)
Title: Mischvorrichtung für eine Flugzeugklimaanlage
Inventor: STENGEL TORSTEN DR
IPC: B01F5/00
Filed: 2010-04-09
Granted: 2019-05-23
Abstract: Mischvorrichtung (10) für eine Flugzeugklimaanlage, mit:- einer Mehrzahl von Kaltluftzufuhrleitungen (12, 14), die dazu eingerichtet sind, der Mischvorrichtung (10) kalte Luft zuzuführen,- einer Mehrzahl von Warmluftzufuhrleitungen (16, 18), die dazu eingerichtet sind, der Mischvorrichtung (10) warme Luft zuzuführen,- einer ersten Vormischkammer (20), die mit den Kaltzufuhrluftleitungen (12, 14) verbunden und dazu eingerichtet ist, die über die Kaltluftzufuhrleitungen (12, 14) in die erste Vormischkammer (20) zugeführte kalte Luft zu vermischen,- einer zweiten Vormischkammer (22), die mit den Warmluftzufuhrleitungen (16, 18) verbunden und dazu eingerichtet ist, die über die Warmluftzufuhrleitungen (16, 18) in die zweite Vormischkammer (22) zugeführte warme Luft zu vermischen, und- einer Hauptmischkammer (24), die mit der ersten und der zweiten Vormischkammer (20, 22) verbunden und dazu eingerichtet ist, die in der ersten Vormischkammer (20) vorgemischte kalte Luft mit der in der zweiten Vormischkammer (22) vorgemischten warmen Luft zu vermischen.
Patent DE-102010020312-B4 (DE)
Title: Tragstruktur einer Fahrzeugkarosserie
Inventor: WINKLER ANDREAS
IPC: B62D25/08
Filed: 2010-05-12
Granted: 2019-05-23
Abstract: Tragstruktur einer Fahrzeugkarosserie, welche zumindest eine Dachstruktureinheit (12), eine Bodenstruktureinheit (14) und zwei jeweils auf einer Karosserieseite angeordnete C-Säulen (16.1, 16.2) umfasst, welche jeweils unter Ausbilden eines ersten Lastpfades (18.1, 18.2) mit der Dachstruktureinheit (12) und unter Ausbilden eines zweiten Lastpfades (20.1, 20.2) mit der Bodenstruktureinheit (14) verbunden sind, wobei die C-Säulen (16.1, 16.2) jeweils über mindestens eine feste Karosseriestruktur (24) mit einer Hutablage verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die C-Säulen (16.1, 16.2) jeweils über die mindestens eine feste Karosseriestruktur (24), welche einen dritten Lastpfad (22.1, 22.2) ausbildet, mit einer als Montageteil ausgeführten Querträgereinheit (26) verbunden sind, welche die Hutablage ausbildet, wobei die Querträgereinheit (26) mit den festen Karosseriestrukturen (24) einen Profilquerschnitt bildet, welcher einen Querlastpfad ausbildet.
Patent DE-102010021206-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum elektromotorischen Bewegen einer Laderaumabdeckung eines Kraftwagens
Inventor: HARTMANN JÜRGEN DIPL ING
IPC: B60R5/04
Filed: 2010-05-21
Granted: 2016-01-21
Abstract: Verfahren zum elektromotorischen Bewegen einer Laderaumabdeckung (3) eines Kraftwagens, welche entlang eines Verfahrwegs von einer ersten Endposition (12) in eine zweite Endposition (10) bewegbar ist, bei welchem die Laderaumabdeckung (3) an einer sich zwischen den Endpositionen (12, 10) befindenden Zwischenposition (20) angehalten wird, dadurch gekennzeichnet, dass ein diese Zwischenposition (20) angebender Datenwert abgespeichert wird.
Patent DE-102010028407-B4 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauelement und Verfahren zum Herstellen eines optoelektronischen Bauelements
Inventor: PREUSS STEPHAN
IPC: H01L33/56
Filed: 2010-04-30
Granted: 2021-01-14
Abstract: Optoelektronisches Bauelement mit:
 - einem optoelektronischen Halbleiterchip (104) mit einer Kontaktseite (106) und einer gegenüberliegenden Strahlungsauskopplungsseite (108);
 - einem Chipträger (102), auf dem der Halbleiterchip (104) über seine Kontaktseite (106) aufgebracht ist;
 - einem auf der Strahlungsauskopplungsseite (108) aufgebrachten Strahlungskonversionselement (110);
 - einer auf dem Chipträger (102) aufgebrachten und den Halbleiterchip (104) und das Strahlungskonversionselement (110) seitlich umschließenden, reflektierenden Vergussmasse (112); wobei
 - die Vergussmasse (112) im Wesentlichen bündig an eine Oberkante des Strahlungskonversionselements (110) anschließt, so dass eine Oberseite des Strahlungskonversionselements (110) frei von der Vergussmasse (112) ist,
 - der Chipträger (102) eine Öffnung (600) aufweist, die durch den Chipträger (102) reicht,
 - die Vergussmasse (112) in der Öffnung (600) angeordnet ist, und
 - eine dem Halbleiterchip (104) abgewandte Hauptfläche des Chipträgers (102) frei von der Vergussmasse (112) ist.
Patent DE-102010043201-B4 (DE)
Title: Automatisierungsvorrichtung und Verfahren zum Fertigen eines Rotorblattes einer Windenergieanlage
Inventor: KAMKE INGO
IPC: F03D1/06
Filed: 2010-11-01
Granted: 2018-03-29
Abstract: Automatisierungsvorrichtung zum Fertigen eines Rotorblatts einer Windenergieanlage, mit einer Vorrichtung zum Auftragen von Klebemittel auf eine mit Klebemittel zu versehende Oberfläche (44, 45) einer Rotorblatthälfte (40, 41), mit einer Auftragseinheit (10), welche eingerichtet ist, über die mit Klebemittel zu versehende Oberfläche (44, 45) geführt zu werden und bei der Bewegung auf der Oberfläche (44, 45) das Klebemittel aufzutragen, und einer Zuführeinheit, welche eingerichtet ist, Klebemittel in einen Raum zuzuführen, der im Wesentlichen durch die Auftragseinheit (10) und die mit Klebemittel zu versehende Oberfläche (44, 45) begrenzt wird, wobei die Auftragseinheit (10) eine Seite (11) mit einer Öffnung aufweist und die Öffnung derart ausgestaltet ist, um dem auf der Oberfläche (44, 45) aufgetragenen Klebemittel eine vorbestimmte Kontur zu geben, und Vorrichtungen (14, 16, 18, 22, 23, 24) zum Positionieren und/oder Orientieren der Vorrichtung zum Auftragen von Klebemittel zu der mit Klebemittel zu versehenden Oberfläche (44, 45), wobei die Automatisierungsvorrichtung ein Portalroboter oder eine Automatisierungsvorrichtung in Portalbauweise ist, welche eingerichtet ist, in Längsrichtung (X) über die Rotorblatthälfte (40, 41) zu verfahren.
Patent DE-102010062143-B4 (DE)
Title: Batterieelektrode und Verfahren zum Herstellen derselben
Inventor: STERN RAINER
IPC: H01M4/70
Filed: 2010-11-29
Granted: 2016-08-04
Abstract: Batterieelektrode, umfassend: ein Kollektorsubstrat (60); einen kalandrierten Beschichtungsfilm (70) auf dem Kollektorsubstrat (60); und mindestens einen durch Abtragen des Beschichtungsfilms ausgebildeten Ableiterbereich (40) auf dem Kollektorsubstrat (60), der in einen beschichteten Bereich des Kollektorsubstrats (60) hineinragt oder innerhalb des beschichteten Bereichs angeordnet ist.
Patent DE-102011006352-B4 (DE)
Title: Flexible Arbeitsstation mit einem ergonomisch individuellen Arbeitsplatz
Inventor: BAUMANN MICHAEL
IPC: B25H1/02
Filed: 2011-03-29
Granted: 2014-01-30
Abstract: Arbeitsstation (1) umfassend eine Arbeitsplattform (5) sowie mindestens eine Werkstation, die in die Arbeitsplattform (5) integriert ist, wobei die mindestens eine Werkstation mindestens eine Drehscheibe (6) aufweist, über die ein veränderbarer Abstand zwischen einem Werkzeug (7) und einer Seitenkante der Arbeitsplattform einstellbar ist, wobei zwischen der Drehscheibe (6) und dem Werkzeug (7) eine Positionierscheibe (8) montiert ist.
Patent DE-102011079460-B4 (DE)
Title: Deckel für Staufächer in Fahrzeugen
Inventor: DIETL GUENTER
IPC: B60R7/02
Filed: 2011-07-20
Granted: 2013-02-21
Abstract: Deckel insbesondere für Staufächer in Fahrzeugen, umfassend einen Deckelkörper (10), der zum Freigeben und Verschließen einer Öffnung (12) zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung verschwenkbar ist, ein federndes Antriebselement, das den Deckelkörper (10) in eine Richtung, bevorzugt die Offenstellung beaufschlagt, eine Bremse (14; 20; 30) zum Abbremsen der Schwenkbewegung des Deckelkörpers (10), dadurch gekennzeichnet, dass die Bremse wenigstens zweistufig mit unterschiedlicher Bremsleistung und/oder unterschiedlichem Bremszeitpunkt arbeitet.
Patent DE-102011100628-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung mindestens eines Kameraparameters
Inventor: KOZEMPEL KARSTEN
IPC: G06T7/00
Filed: 2011-05-05
Granted: 2013-04-25
Abstract: Verfahren zur Bestimmung mindestens eines Kameraparameters einer ersten Kamera (2), insbesondere einer Kamera zur Verkehrsüberwachung, wobei der ersten Kamera (2) ein erster Erfassungsbereich (E1) zugeordnet ist, wobei mittels der ersten Kamera (2) der erste Erfassungsbereich (E1) in ein zweidimensionales erstes Kamerabild abgebildet wird, wobei dem ersten Kamerabild ein erstes Kamerakoordinatensystem zugeordnet ist, wobei eine mit zumindest dem einen Kameraparameter parametrierbare Abbildungsfunktion einen Zusammenhang zwischen dem ersten Kamerakoordinatensystem und einem Weltkoordinatensystem beschreibt, wobei eine vorbestimmte kartographierte Kalibrationsstruktur und deren Abbildungskoordinaten in dem ersten Kamerabild bestimmt werden, wobei eine Position und/oder Orientierung der kartographierten Kalibrationsstruktur bezüglich des Weltkoordinatensystems vorbekannt und ortsfest ist, wobei in Abhängigkeit von Abbildungskoordinaten der Kalibrationsstruktur, von Weltkoordinaten der Kalibrationsstruktur und der parametrierbaren Abbildungsfunktion der mindestens eine Kameraparameter mittels eines Optimierungsverfahrens bestimmt wird, wobei ein Startwert des mindestens einen Kameraparameters in Abhängigkeit mindestens eines Sensorsignals bestimmt wird, wobei mindestens ein Sensor, der das mindestens eine Sensorsignal erzeugt, eine Position...
Patent DE-102011110985-B4 (DE)
Title: Filtervorrichtung und Filtrationssystem zum Reinigen von mit Feststoffpartikeln und/oder gelösten Schadstoffen belastetem Wasser
Inventor: TORRAS-PIQUÉ JORGE
IPC: B01D29/68
Filed: 2011-08-18
Granted: 2018-10-31
Abstract: Filtervorrichtung zum Reinigen von mit Feststoffpartikeln und/oder gelösten Schadstoffen belastetem Wasser mit einem Filtergehäuse (28), das wenigstens einen Zulauf (38) für verunreinigtes Wasser und wenigstens einen Ablauf (39) für gereinigtes Wasser aufweist, wobei im Filtergehäuse (28) in einer Strömungsrichtung des Wassers zwischen Zulauf (38) und Ablauf (39) eine Filtereinheit (42) mit Filtermaterial angeordnet ist, die im Filterbetrieb von dem zu reinigenden Wasser durchströmt wird, und mit einer Reinigungseinrichtung (48), die in einem Reinigungsbetrieb eine Reinigung der Filtereinheit (42) mittels Spülwasser und Luft ermöglicht, wobei die Reinigungseinrichtung (48) wenigstens eine auf Seiten des Zulaufs (38) angeordnete Lufteinblasöffnung (49) aufweist, über die Luft zu Reinigungszwecken in die Filtereinheit (42) einblasbar ist, wobei die wenigstens eine Lufteinblasöffnung (49) Bestandteil eines Lufteinblaskanals (50) ist, der die Filtereinheit (42) von der Seite des Ablaufs (39) her, eine ablaufseitige Lufteinspeisung ermöglichend, durchsetzt, dadurch gekennzeichnet, dass die Reinigungseinrichtung (48) ein Absperrglied (33) aufweist, das über Antriebsmittel zwischen einer, eine Zuströmfläche am Zulauf (38) absperrenden, den Reinigungsbetrieb ermöglichenden Absperrstellung (51) und einer Offenstellung (34) beweglich gelagert ist.
Patent DE-102011115788-B4 (DE)
Title: Verstellwellenbetätigung eines Ventiltriebs für Brennkraftmaschinen zur Betätigung von Gaswechselventilen
Inventor: DOLLER STEFFEN
IPC: F01L1/12
Filed: 2011-10-07
Granted: 2015-12-17
Abstract: Verstellwellenbetätigung einer Verstellwelle (7) eines Ventiltriebs für Brennkraftmaschinen, mit einer auf einer Nockenwelle (3) drehfest angeordneten Nockeneinheit (1) mit wenigstens einem Nocken (2), auf dem eine Nockenkontur (8) aufgebracht ist und mit einer auf der Verstellwelle (7) drehfest angeordneten Hebeleinheit (4), wobei die Hebeleinheit (4) als Schwenkhebel mit einem ersten Hebelarm (5) und wenigstens einem axial und winkelversetzt beabstandeten dem ersten Hebelarm (5) entgegengesetzt gerichteten weiteren Hebelarm (6) ausgebildet ist, wobei die Nockeneinheit (1) und die Hebeleinheit (4) zueinander axial verschiebbar angeordnet sind, so dass der erste Hebelarm (5) oder der weitere Hebelarm (6) mit dem Nocken (2) der Nockeneinheit (1) in Wirkverbindung bringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass mittels des ersten Hebelarms (5) eine Verdrehung der Verstellwelle (7) in eine erste Verdrehrichtung erzeugt wird, wenn dieser sich in Wirkverbindung mit dem Nocken (2) befindet, wobei der weitere Hebelarm (6) mitbewegt und in eine Grundstellung gebracht wird, und mittels des weiteren Hebelarms (6) eine der ersten Verdrehrichtung entgegengerichtete Verdrehung der Verstellwelle (7) erzeugt wird, wenn dieser sich in Wirkverbindung mit dem Nocken (2) befindet, wobei der erste Hebelarm (5) mitbewegt und in eine Grundstellung gebracht wird, so dass eine Umschaltung des Nockens (2) vom ersten Hebelarm (5) zum weiteren Hebelarm (6) erfolgen kann, wenn der weitere Hebelarm (6) in der Grundstellung ist, oder eine Umschaltung des Nockens (2) vom weiteren Hebelarm (6) zum ersten Hebelarm (5) erfolgen kann, wenn der erste Hebelarm (5) in der Grundstellung ist.
Patent DE-102012002108-B4 (DE)
Title: Verteilereinrichtung für mindestens drei Bowdenzüge eines Kraftfahrzeugs und Verschlusselementanordnung
Inventor: SCHRÖER CLEMENS
IPC: E05B83/40
Filed: 2012-02-06
Granted: 2020-09-24
Abstract: Verteilereinrichtung (1) für mindestens drei Bowdenzüge (2-6) eines Kraftfahrzeugs, wobei mindestens ein schwenkbares Übersetzungselement (7-9) vorgesehen ist und wobei im montierten Zustand die Seelen (2a-6a) der Bowdenzüge (2-6) jeweils exzentrisch mit dem Übersetzungselement (7-9) oder mit einem der Übersetzungselemente (7-9) gekoppelt sind, wobei die Betätigungsbewegungen mindestens eines Bowdenzugs (2, 3) - Eingangs-Bowdenzug - über das mindestens eine Übersetzungselement (7-9) in Betätigungsbewegungen mindestens zweier weiterer Bowdenzüge (4-6) - Ausgangs-Bowdenzüge - übersetzbar sind, wobei mindestens ein Übersetzungselement (7-9) als Scheibe ausgestaltet ist, auf die und von der sich die Seele (2a-6a) mindestens eines Bowdenzugs (2-6) zur Übersetzung einer Betätigungsbewegung auf- und abwickelt, dadurch gekennzeichnet, dass sich das jeweilige Übersetzungsverhältnis im Zuge einer Betätigung je nach Ausgestaltung der Übersetzungselemente (7-9) verändert.
Patent DE-102012012809-B4 (DE)
Title: Windschott für einen offenen Personenkraftwagen
Inventor: PEMSEL ROLF
IPC: B60J7/22
Filed: 2012-06-28
Granted: 2022-04-07
Abstract: Windschott (10) für einen offenen Personenkraftwagen, mit wenigstens einem durch einen Windschottrahmen (14) gehaltenen, flexiblen Flächenelement (12), welches zwischen einer Verstaustellung und wenigstens einer Schutzstellung in Fahrzeughochrichtung verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächenelement (12) in wenigstens einem oberen Haltebereich (22) an wenigstens einem ersten Halteelement (18) des Windschottrahmens (14) und in wenigstens einem unteren Haltebereich (24) an wenigstens einem, am ersten Halteelement (18) relativ zu diesem in Fahrzeughochrichtung bewegbar gelagerten, zweiten Halteelement (20) des Windschottrahmens (14) gehalten ist.
Patent DE-102012024413-B4 (DE)
Title: Positioniervorrichtung und Messgerät
Inventor: BAER CHRISTOPH
IPC: B25J9/10
Filed: 2012-12-14
Granted: 2014-07-10
Abstract: Beschrieben und dargestellt ist eine Positioniervorrichtung (1) zur Positionierung eines Messelements (2). Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Positioniervorrichtung vorzuschlagen, die eine Vereinfachung gegenüber dem Stand der Technik darstellt und dabei die Anforderungen an die Positionierung in Hinblick auf Genauigkeit und Reproduzierbarkeit erfüllt. Die Aufgabe wird bei der in Rede stehenden Positioniervorrichtung dadurch gelöst, dass drei Räder (3, 4, 5) vorgesehen sind, die als Hohlrad (3), Sonnenrad (4) und Planetenrad (5) ausgestaltet sind. Das Hohlrad (3) weist einen Innenraum (6) auf, in dem das Sonnenrad (4) und das Planetenrad (5) angeordnet sind. Weiterhin steht das Planetenrad (5) in Eingriff mit dem Sonnenrad (4) und dem Hohlrad (3). Ferner bezieht sich die Erfindung auf ein Messgerät.
Patent DE-102012100464-B4 (DE)
Title: Belüftungsanordnung
Inventor: FERRETTI FABRIZIO
IPC: F04D25/06
Filed: 2012-01-20
Granted: 2022-10-06
Abstract: Belüftungsanordnung (1), umfassend:eine Stützkonstruktion (2), in der eine Hauptströmungsöffnung (3) gebildet ist und die eine Mehrzahl von Streben (4) umfasst, die sich in der Nähe der Öffnung (3) bis zu einer zentralen Stützkonstruktion (5) erstrecken; undeinen motorisierten Ventilator (6), umfassend:einen elektrischen Antriebsmotor (8), der mit der zentralen Stützkonstruktion (5) verbunden ist; und ein Gebläse (7), das mit dem Motor (8) verbunden und für eine Drehung in der Hauptströmungsöffnung (3) gelagert ist, wobei das Gebläse (7) eine Mehrzahl von Flügeln (11) aufweist, die sich von einer becherförmigen Nabe (10) erstrecken, die eine ringförmige Seitenwand (10a) und eine Bodenwand (10b) hat und die im Inneren ein Gehäuse (13) definiert, in dem sich der zugeordnete Motor (8) erstreckt, wobei die Nabe (10) ferner eine Mehrzahl von inneren Flügeln (14) für die Belüftung des Motors (8) aufweist, die sich von der Seitenwand (10a) der Nabe (10) erstrecken, wobei die zentrale Stützkonstruktion (5) mindestens eine bogenförmige Formation (15) aufweist, die koaxial zur Achse des Gebläses (7) angeordnet ist und sich axial in der Nabe (10) des Gebläses (7) in einem sich teilweise gegenseitig durchdringenden Verhältnis mit der Seitenwand (10a) der Nabe (10) in solcher Weise erstreckt, dass mit Bezug auf die Nabe (10) zwischen dem inneren Bereich und dem äußeren Bereich ein labyrinthförmiger radialer Pfad definiert ist, wobei die radial ganz außen liegenden Bereiche (14a) der inneren Flügel (14) der Nabe (10) des Gebläses (7) jeweils Kerben (16) haben, die um die Achse des Gebläses (7) miteinander fluchten, und wobei sich die zumindest eine bogenförmige Formation (15) der zentralen Stützkonstruktion (5) innerhalb der Kerben (16) in Richtung der Nabe (10) des Gebläses (7) erstreckt.
Patent DE-102012101928-B4 (DE)
Title: Leistungsmanagement zur dezentralen Stabilisierung eines Stromnetzes
Inventor: PAPENFUSS FRANK
IPC: H02J3/14
Filed: 2012-03-07
Granted: 2024-02-01
Abstract: Verfahren zur dezentralen Stabilisierung eines Stromnetzes (5), wobei eine Einspeiseleistung (7) einer mindestens einen Wind- oder Photovoltaikgenerator (2) und mehrere Verbraucher (12,13) aufweisenden Anlage (1) in das Stromnetz (5) gegenüber einer derzeit maximal möglichen Generatorleistung (3) nach Vorgaben für die Einspeiseleistung (7) reduziert wird, dadurch gekennzeichnet,- dass zur Reduzierung der Einspeiseleistung (7) eine Leistungsaufnahme mindestens eines der Verbraucher (12,13) erhöht wird,- dass die gemeinsame Leistungsaufnahme aller Verbraucher (12,13) dynamisch variiert wird, um Variationen der maximal möglichen Generatorleistung (3) und/oder Variationen der Vorgaben für die Einspeiseleistung (7) zu kompensieren, und- dass eine Liste der aktuell verfügbaren Verbraucher und ihrer aktuell möglichen Leistungsaufnahmen geführt und beim Variieren der gemeinsame Leistungsaufnahme aller Verbraucher (12,13) berücksichtigt wird.
Patent DE-102012101958-B4 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
Inventor: KLOOS GERHARD
IPC: F21V5/04
Filed: 2012-03-08
Granted: 2022-04-14
Abstract: Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge mit mindestens zwei Lichtmodulen (2, 3, 4, 5, 6) bestehend jeweils aus einer Lichtquelle (8) und einem in Lichtabstrahlrichtung vor der Lichtquelle (8) angeordneten Optikelement (2', 3', 4', 5', 6'), wobei das Optikelement (2', 3', 4', 5', 6') eine Lichteinkoppelfläche (9) zur Einkopplung des von der Lichtquelle (8) abgestrahlten Lichtes, eine Lichtauskoppelfläche (10) zur Auskopplung des Lichtes, die sich bogenförmig entlang einer Längsmittelebene des Optikelementes (2', 3', 4', 5', 6') erstreckt, und zwei gegenüberliegende Seitenflächen (13) aufweist, an denen das eingekoppelte Licht totalreflektierbar ist und die jeweils einen Rand der Lichteinkoppelfläche (9) mit einem Rand der Lichtauskoppelfläche (10) verbinden, dass Lichteinkoppelflächen (9) mindestens zweier Optikelemente (2', 3', 4', 5', 6') in unterschiedliche Richtungen orientiert ausgebildet sind zur Erzeugung einer breiten Lichtverteilung, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtauskoppelflächen (10) als eine unsymmetrische Lichtauskoppelfläche ausgebildet sind, wobei eine Lichtauskoppelfläche (10) eines ersten Lichtmoduls (3, 4) in einem ersten Neigungswinkel (β1) zu der Längsmittelebene (M) desselben verläuft, so dass ein Hauptanteil des ausgekoppelten Lichtes in einem Winkelbereich auf einer ersten Seite der Längsmittelebene (M) ausgekoppelt wird, und dass eine Lichtauskoppelfläche (10) eines zweiten Lichtmoduls (5, 6) in einem zweiten Neigungswinkel (β2) von der Längsmittelebene (M) verläuft, so dass ein Hauptanteil des ausgekoppelten Lichtes in einem Winkelbereich auf einer zweiten Seite der Längsmittelebene (M) ausgekoppelt wird,dass mindestens zwei Lichtmodule (2, 3, 4, 5, 6) in paralleler Ausrichtung zueinander vorgesehen sind, wobei die Längsmittelebenen (M) der Lichtmodule parallel zueinander verlaufen,dass die Optikelemente (2', 3', 4', 5', 6') in horizontaler Richtung beabstandet zueinander angeordnet sind und dass die Seitenflächen (13) der Optikelemente (2', 3', 4', 5', 6') sich parallel oder annähernd parallel in vertikaler Richtung erstrecken.
Patent DE-102012107686-B4 (DE)
Title: Wärmeableitende Beschichtung, insbesondere für Gießereipfannen
Inventor: LUNGMUSS UWE
IPC: B22D41/02
Filed: 2012-08-21
Granted: 2016-06-16
Abstract: Beschichtungszusammensetzung, umfassend ein Silikonharz, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtungszusammensetzung weiterhin Sand umfasst und wobei das Gewichtsverhältnis von Sand zu Silikonharz in einem Bereich von ≥1:1 bis ≤1,5:1 liegt.
Patent DE-102012110759-B4 (DE)
Title: Federkraftklemmanschluss und elektrisches Gerät hiermit
Inventor: GASSAUER STEPHAN
IPC: H01R4/48
Filed: 2012-11-09
Granted: 2021-04-01
Abstract: Federkraftklemmanschluss (1) mit:- einer Stromschiene (2),- einer Klemmfeder (4), die einen Anlageabschnitt (5) hat, der sich an der Stromschiene (2) abstützt, einen Federbogen (6) hat, der sich an den Anlageabschnitt (5) anschließt, einen Betätigungsabschnitt (7) hat, der sich an den Federbogen (6) anschließt und gegenüber von dem Anlageabschnitt (5) liegt, und einen Klemmabschnitt (8) hat, der sich an den Betätigungsabschnitt (7) anschließt und sich von dem Betätigungsabschnitt (7) in Richtung Stromschiene (2) erstreckt,- wobei der Klemmabschnitt (8) eine durch Randstege (11) begrenzte Leiterdurchführungsöffnung (9) hat, und wobei die Stromschiene (2) durch die Leiterdurchführungsöffnung (9) hindurchgeführt ist und eine Klemmstelle für einen anzuschließenden Leiter zwischen der Stromschiene (2) und einem die Leiterdurchführungsöffnung (9) begrenzenden Quersteg (10) vorhanden ist,- und mit einem Betätigungselement (13), das beweglich zur Beaufschlagung des Betätigungsabschnitts (7) so gelagert ist, dass der Quersteg (10), welcher die Leiterdurchführungsöffnung (9) begrenzt und eine Klemmstelle bildet, bei Bewegung des Betätigungselementes (13) in eine Offenstellung von der Stromschiene (2) wegbewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass sich ein Lagerarm (12, 22) aus der Richtung der Stromschiene (2) durch die Leiterdurchführungsöffnung (9) hindurch erstreckt und wobei der sich durch die Leiterdurchführungsöffnung (9) erstreckende Abschnitt des Lagerarms (12, 22) in einem Bereich zwischen den Randstegen (11) der Klemmfeder (4) angeordnet ist und das Betätigungselement (13) trägt.