baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013006162-B4 (DE)
Title: Elektronische Vorrichtung und Erweiterungsvorrichtung
Inventor: HUNG CHING-CHUNG
IPC: G06F13/10
Filed: 2013-04-09
Granted: 2021-04-01
Abstract: Elektronische Vorrichtung (11, 31, 41), die elektrisch mit einer Erweiterungsvorrichtung (12, 32, 42) verbindbar ist, um einen Eindraht- bzw. 1-Wire-Datenpfad und einen Unterbrechungspfad zu erzeugen, wobei die Erweiterungsvorrichtung (12, 32, 42) elektrisch mit zumindest einem Peripheriegerät (33, 34, 43, 44, 51) verbindbar ist, wobei die elektronische Vorrichtung (11, 31, 41) Folgendes aufweist:ein Gehäuse;einen Verbindungsstückanschluss (113), der in das Gehäuse eingebettet ist und der elektrisch verbindbar ist mit der Erweiterungsvorrichtung (12, 32, 42) und mit dem Peripheriegerät (33, 34, 43, 44, 51), das mit der Erweiterungsvorrichtung (12, 32, 42) verbunden ist, wobei wenn das Peripheriegerät (33, 34, 43, 44, 51) mit der Erweiterungsvorrichtung (12, 32, 42) verbunden oder von dieser entfernt wird, ein Unterbrechungssignal an den Verbindungsstückanschluss (113) übertragen wird;einen Prozessor (111, 311, 411), der einen Detektionsstift, einen 1-Wire-Stift und einen Unterbrechungsstift aufweist, der elektrisch mit dem Verbindungsstückanschluss (113) verbunden ist, wobei der Unterbrechungsstift mit dem Unterbrechungspfad über den Verbindungsstückanschluss (113) verbunden ist, um das Unterbrechungssignal zu empfangen; undeine Schaltvorrichtung (112, 312, 412), die zwischen den Verbindungsstückanschluss (113) und den Prozessor (111, 311, 411) gekoppelt ist, die selektiv den 1-Wire-Datenpfad mit entweder dem Detektionsstift oder dem 1-Wire-Stift verbindet,wobei wenn der Prozessor (111, 311, 411) das Unterbrechungssignal über den Unterbrechungsstift empfängt, die Schaltvorrichtung (112, 312, 412) den 1-Wire-Stift mit dem 1-Wire-Datenpfad verbindet und der Prozessor (111, 311, 411) das Peripheriegerät (33, 34, 43, 44, 51) über den 1-Wire-Pfad abfragt, um einen Status des Peripheriegeräts (33, 34, 43, 44, 51) zu erfassen.
Patent DE-102013017793-B4 (DE)
Title: Spritzgießwerkzeug
Inventor: PAUSER GÜNTER
IPC: B29C45/33
Filed: 2013-10-25
Granted: 2016-03-31
Abstract: Spritzgießwerkzeug (1), umfassend ein erstes Werkzeugteil (2) und ein zweites Werkzeugteil (3), die relativ zueinander in eine Schließrichtung (S) beweglich zueinander angeordnet sind, wobei im einen Werkzeugteil (3) ein quer (Q) zur Schließrichtung (S) verschieblich gelagerter Formschieber (4) angeordnet ist, wobei in einer Ausnehmung (5) im anderen Werkzeugteil (2) ein Keilelement (6) angeordnet ist, wobei das Keilelement (6) einen Keilvorsprung (7) aufweist, der in eine mit mindestens einer Schrägfläche (8) versehene Öffnung (9) im Formschieber (4) eingreifen kann, um bei einer Relativbewegung der beiden Werkzeugteile (2, 3) in Schließrichtung (S) den Formschieber (4) in Richtung (Q) quer zur Schließrichtung (S) zu verschieben, dadurch gekennzeichnet, dass das Keilelement (6) aus mindestens drei separaten Teilen (7, 10, 11) besteht, nämlich aus dem Keilvorsprung (7), aus einem Abstandsstück (10), das zwischen dem Keilvorsprung (7) und dem Boden (12) der Ausnehmung (5) angeordnet ist, und aus einem Befestigungselement (11), das den Keilvorsprung (7) und das Abstandsstück (10) in der Ausnehmung (5) fixiert, wobei das Befestigungselement (11) mit einer Schraube (13) am einen Werkzeugteil (2) befestigt ist und wobei die Schraube (13) von der Werkzeugtrennebene (E) aus in das Werkzeugteil (2) eingeschraubt ist.
Patent DE-102013018882-B4 (DE)
Title: Spannklemmengreifer für Bahnschienenspannklemmen und Verfahren
Inventor: KEHR CARSTEN
IPC: B25J15/00
Filed: 2013-11-12
Granted: 2017-11-30
Abstract: Spannklemmengreifer (10, 10') für Bahnschienenspannklemmen (11), umfassend Greifmittel erster Art (14, 14') zum Be- und/oder Entladen einer Trägereinheit (26) für die Bahnschienenspannklemmen (11), wobei der Trägereinheit (26) mit den Greifmitteln erster Art (14, 14') eine Vielzahl von Bahnschienenspannklemmen (11) gleichzeitig entnehmbar oder zuführbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Spannklemmengreifer (10, 10') separate Greifmittel zweiter Art (18) aufweist, mit welchen der Spannklemmengreifer (10, 10') die Trägereinheit (26) greifen und anheben kann, wobei die Greifmittel erster Art (14) rotierbare Halteschalen (15) umfassen, derart, dass der Spannklemmengreifer (10) die Vielzahl von Bahnschienenspannklemmen (11) mechanisch, rotatorisch umgreift, oder wobei die Greifmittel erster Art (14') einen Magneten (30) umfassen, derart, dass der Spannklemmengreifer (10') die Vielzahl von Bahnschienenspannklemmen (11) durch magnetische Anziehungskräfte greift oder hält.
Patent DE-102013109190-B4 (DE)
Title: Planetengetriebezug eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug
Inventor: LEE CHANG WOOK
IPC: F16H37/04
Filed: 2013-08-26
Granted: 2023-01-12
Abstract: Planetengetriebezug eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug, aufweisend:eine Antriebswelle (IS), die ein Drehmoment eines Motors aufnimmt;eine Abtriebswelle (OS), die im Wesentlichen parallel und in einem vorbestimmten Abstand zu der Antriebswelle (IS) angeordnet ist und ein geändertes Drehmoment ausgibt;einen ersten Planetengetriebesatz (PG1), der an der Antriebswelle (IS) angeordnet ist und ein erstes Sonnenrad (S1, N1), das wahlweise mit der Antriebswelle (IS) verbunden ist, einen ersten Planetenradträger (PC1, N2), der wahlweise mit der Antriebswelle (IS) verbunden ist und wahlweise als ein feststehendes Element betrieben wird, und ein erstes Hohlrad (R1, N3) aufweist, das als ein Abtriebselement betrieben wird;einen zweiten Planetengetriebesatz (PG2), der an der Abtriebswelle (OS) angeordnet ist und ein zweites Sonnenrad (S2, N4), das über ein erstes Übertragungsradpaar (TF1) wahlweise mit der Antriebswelle (IS) verbunden ist und das über das erste Übertragungsradpaar (TF1) mit dem ersten Sonnenrad (S1, N1) verbunden ist, und wahlweise als ein feststehendes Element betrieben wird, einen zweiten Planetenradträger (PC2, N5), der über ein zweites Übertragungsradpaar (TF2) mit dem ersten Hohlrad (R1, N3) verbunden ist und direkt mit der Abtriebswelle (OS) verbunden ist, und ein zweites Hohlrad (R2, N6) aufweist, das über ein drittes Übertragungsradpaar (TF3) sowie ein viertes Übertragungsradpaar (TF4) mit unterschiedlichen Übersetzungsverhältnissen wahlweise mit der Antriebswelle (IS) verbunden ist, wobei das erste Übertragungsradpaar (TF1) aufweist ein erstes Übertragungsantriebsrad (TF1a) und ein erstes Übertragungsabtriebsrad (TF1b), die im Außeneingriff miteinander stehen, wobei das zweite Übertragungsradpaar (TF2) aufweist ein zweites Übertragungsantriebsrad (TF2a) und ein zweites Übertragungsabtriebsrad (TF2b), die im Außeneingriff miteinander stehen, wobei das dritte Übertragungsradpaar (TF3) aufweist ein drittes Übertragungsantriebsrad (TF3a) und ein drittes Übertragungsabtriebsrad (TF3b), die im Außeneingriff miteinander stehen, und wobei das vierte Übertragungsradpaar (TF4) aufweist ein viertes Übertragungsantriebsrad (TF4a) und ein viertes Übertragungsabtriebsrad (TF4b), die im Außeneingriff miteinander stehen; und Reibelemente, die umfassen:eine erste Kupplung (C1), die zwischen dem dritten Übertragungsradpaar (TF3) und dem zweiten Hohlrad (R2, N6) angeordnet ist;eine zweite Kupplung (C2), die zwischen der Antriebswelle (IS) und dem ersten Sonnenrad (S1, N1) angeordnet ist;eine dritte Kupplung (C3), die zwischen der Antriebswelle (IS) und dem ersten Planetenradträger (PC1, N2) angeordnet ist;eine vierte Kupplung (C4), die zwischen der Antriebswelle (IS) und dem vierten Übertragungsradpaar (TF4) angeordnet ist;eine erste Bremse (B1), die zwischen dem ersten Planetenradträger (PC1, N2) und einem Getriebegehäuse (H) angeordnet ist; undeine zweite Bremse (B2), die zwischen dem zweiten Sonnenrad (S2, N4) und dem Getriebegehäuse (H) angeordnet ist.
Patent DE-102013112439-B4 (DE)
Title: Schaltkammer zum Führen und Trennen von elektrischen Strömen mittels beweglicher Schaltkontakte
Inventor: GERVING KARSTEN
IPC: H01H33/26
Filed: 2013-11-13
Granted: 2020-03-26
Abstract: Schaltkammer (10) zum Führen und Trennen von elektrischen Strömen mittels beweglicher Schaltkontakte, mit einer Führung für ein Lichtsignal, die in einem Bereich der Schaltkammer vorgesehen ist, der Lichtbögen ausgesetzt ist, die beim Schalten in der Schaltkammer entstehen, und die derart ausgebildet ist, dass das Führen des Lichtsignals von Lichtbögen in der Schaltkammer detektierbar beeinflusst werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass die Führung einen hülsenförmigen Lichtleiterkörper aufweist, dessen Kontur an ein Schaltkammergehäuse angepasst ist und der Licht in einem über seine Oberfläche verlaufenden Band führt.
Patent DE-102013205120-B4 (DE)
Title: Elektrofahrzeug
Inventor: HORII YOSHIYUKI
IPC: B62K11/00
Filed: 2013-03-22
Granted: 2014-11-06
Abstract: Elektrofahrzeug, welches mit Batterien (22 oder 322) versehen ist und dessen Fahrzeugantriebsmotor (21 oder 321) durch elektrische Energie von den Batterien (22 oder 322) angetrieben wird, wobei ein Batterierahmen (15 oder 315) zum Abstützen der Batterien (22 oder 322) vorgesehen ist, der Batterierahmen (15 oder 315) ein Paar von linken und rechten Platten (42 und 41) links und rechts von einem Rad (4) von dem Elektrofahrzeug (1 oder 301) hat, und die Batterien (22 oder 322) auf die Platten (42 und 41) aufgeteilt angeordnet und durch diese abgestützt sind, dadurch gekennzeichnet, dass sich hintere Teile von dem Paar von linken und rechten Platten (42 und 41) in einer Breitenrichtung des Fahrzeugs zu einem hinteren Teil von einem Körper hin erweitern und ein vorderer Teil (4a) von dem Rad (4) zwischen den hinteren Teilen angeordnet ist.
Patent DE-102013226047-B4 (DE)
Title: Stellanordnung zur Rückstellung oder zur Betätigung eines Betätigungskolbens einer Kupplung
Inventor: GORGES SEBASTIAN
IPC: F16D25/10
Filed: 2013-12-16
Granted: 2017-08-03
Abstract: Stellanordnung (3) zur Rückstellung oder zur Betätigung eines Betätigungskolbens (4) einer Kupplung, mit mindestens einem Federmittel (7) und mit mindestens einem Dichtmittel (30), wobei die Stellanordnung (3) in einem Druckausgleichsraum (6) angeordnet und anordenbar ist, wobei das mindestens eine Federmittel (7) und das Dichtmittel (30) einen vormontierten Zusammenbau (23) bilden, und wobei der vormontierte Zusammenbau (23) in die Kupplung einbaubar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Zusammenbau (23) zwei Haltebleche (24, 25) aufweist, wobei die Haltebleche (24, 25) jeweils einen axialen Bereich (28, 29) aufweisen, wobei die beiden axialen Bereiche (28, 29) über das Dichtmittel (30) abdichtend aneinander geführt sind, wobei das Federmittel (7) einerseits an dem einen Halteblech (24) und andererseits an dem anderen Halteblech (25) axial abgestützt ist, und wobei dieser so gebildete Zusammenbau (23) als vormontierte Baugruppe die Dichtfunktion des Druckausgleichsraumes (6) übernimmt.
Patent DE-102014004053-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Konsolidierung von thermoplastischen oder thermoelastischen Faserverbundstrukturen
Inventor: BAUMGÄRTNER SEBASTIAN
IPC: B29C70/54
Filed: 2014-03-21
Granted: 2017-05-18
Abstract: Verfahren zur Konsolidierung von Faserverbundstrukturen (1) mit thermoplastischen und/oder thermoelastischen Polymeren, indem die Faserverbundstruktur (1) mittels elektromagnetischer Strahlung (4) zumindest bis in den Bereich der Schmelztemperatur des wenigstens einen thermoplastischen und/oder thermoelastischen Polymers erwärmt und unter Einwirkung von Druck verpresst wird, wobei die Faserverbundstruktur (1) während des Konsolidierens mit Unterdruck beaufschlagt und der erzeugte Unterdruck zugleich zum Verpressen der Faserverbundstruktur (1) genutzt wird, indem die Faserverbundstruktur (1) zwischen einer starren Unterlage (2) und einer starren Abdeckung (3b) angeordnet, die starre Abdeckung (3b) in Bezug auf die Unterlage (2) verlagerbar gegen die Unterlage (2) abgedichtet und der Zwischenraum zwischen der Unterlage (2) und der starren Abdeckung (3b) evakuiert wird, so dass die Faserverbundstruktur (1) infolge Umgebungsdruck, welcher die starre Abdeckung (3b) gegen die starre Unterlage (2) drückt, zwischen der Unterlage (2) und der starren Abdeckung (3b) verpresst wird, wobei die Erstreckungsflächen der Unterlage (2) und der starren Abdeckung (3b) größer gewählt werden als die Erstreckungsfläche der zwischen diese eingebrachten Faserverbundstruktur (1) und wobei die starre Abdeckung (3b) mit Abstand von dem Außenumfang der Faserverbundstruktur (1) gegen die Unterlage (2) abgedichtet wird, so dass beim Evakuieren des Zwischenraumes zwischen der Unterlage (2) und der starren Abdeckung (3b) die Faserverbundstruktur (1) mit einem Anpressdruck größer dem Umgebungsdruck beaufschlagt wird.
Patent DE-102014101728-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Identifizieren eines Fehlers in einer Batteriezelle sowie Batteriezellendiagnosesystem
Inventor: CALDERON EDGAR P
IPC: H01M10/48
Filed: 2014-02-12
Granted: 2018-06-28
Abstract: Verfahren zum Identifizieren eines Fehlers in einer Batteriezelle (100), wobei das Verfahren umfasst:Erzeugen eines Eingangssignals über eine erste und eine zweite Ladungsplatte (108, 110), wobei die erste Ladungsplatte (108) an einer ersten Seite der Batteriezelle (100) angeordnet ist und die zweite Ladungsplatte (110) an einer zweiten Seite der Batteriezelle (100) angeordnet ist;Messen einer Leerlaufspannung der Batteriezelle (100);Vergleichen der gemessenen Leerlaufspannung mit einem Referenzsignal; undauf Grundlage eines Vergleichs Identifizieren, ob die Batteriezelle (100) einen Fehler aufweist.
Patent DE-102014107017-B4 (DE)
Title: Schaltungsanordnung
Inventor: ORIETTI ENRICO
IPC: H03F3/45
Filed: 2014-05-19
Granted: 2019-01-31
Abstract: Schaltungsanordnung (100), welche Folgendes aufweist:
 einen ersten Transistor (M1), einen zweiten Transistor (M2) und einen dritten Transistor (M3), die so ausgelegt sind, dass der im ersten Transistor (M1) fließende Strom (II) proportional zum im zweiten Transistor (M2) und im dritten Transistor (M3) fließenden Strom (13) ist,
 wobei der zweite Transistor (M2) und der dritte Transistor (M3) in Reihe miteinander geschaltet sind,
 wobei der erste Transistor (M1), der zweite Transistor (M2) und der dritte Transistor (M3) dafür ausgelegt sind, in einem ohmschen Modus zu arbeiten,
 wobei der erste Transistor (M1), der zweite Transistor (M2) und der dritte Transistor (M3) in wenigstens einem Merkmal übereinstimmen; und
 wobei die Schaltungsanordnung ferner Folgendes aufweist:
 einen vierten Transistor (M4), der zwischen einen ersten Anschluss des dritten Transistors (M3) und einen ersten Eingang (102) eines Verstärkers (A) geschaltet ist; und
 einen fünften Transistor (M5), der zwischen einen zweiten Anschluss des dritten Transistors (M3) und einen zweiten Eingang (104) des Verstärkers (A) geschaltet ist,
 wobei der vierte Transistor (M4) und der fünfte Transistor (M5) dafür ausgelegt sind, in einem ohmschen Modus zu arbeiten.
Patent DE-102014107650-B4 (DE)
Title: Saugtrommel, insbesondere für eine Kuvertiermaschine
Inventor: GRÜTZMACHER FRANK
IPC: F16C13/00
Filed: 2014-05-30
Granted: 2019-01-17
Abstract: Saugtrommel (1), insbesondere für eine Kuvertiermaschine, mit einer Mantelfläche (2), wobei in der Mantelfläche (2) Öffnungen (3) ausgebildet sind, die gleichmäßig in der Mantelfläche (2) verteilt sind, wobei die Mantelfläche (2) rotationssymmetrisch zu einer Drehachse (4) der Saugtrommel (1) ist, und wobei die Kontur der Mantelfläche (2) durch eine mit der Drehachse (4) in einer Ebene liegende Mantellinie (5) beschrieben wird und die Mantellinie (5) in Längsrichtung der Drehachse (4) mindestens zwei unterschiedliche Abstände zur Drehachse (4) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnungen (3) in Form einer Mehrzahl von einseitig offenen Dreiecken angeordnet sind.
Patent DE-102014115089-B4 (DE)
Title: Kraftgetriebenes Handwerkzeug mit Arretiereinrichtung zum Arretieren der Werkzeugspindel
Inventor: PANKRAZ ANATOLI
IPC: B25F5/00
Filed: 2014-10-16
Granted: 2018-11-15
Abstract: Kraftgetriebenes Handwerkzeug, insbesondere Schrauber, mit einem Gehäuse (12), in dem ein Motor (14) und ein Getriebe (16) zum Antreiben einer Werkzeugspindel (22) aufgenommen sind, und mit einer Arretiereinrichtung (29) zum Arretieren der Werkzeugspindel (22) in einer Sperrstellung, wenn die Werkzeugspindel (22) nicht angetrieben ist und relativ zum Gehäuse (12) gedreht wird, und zur Freigabe der Werkzeugspindel (22) in einer Antriebsstellung, wenn die Werkzeugspindel (22) vom Motor angetrieben wird, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem Abtriebselement (34) des Getriebes (16) und der Werkzeugspindel (22) ein gummielastisch verformbares, ringförmiges Element (38) aufgenommen ist, das dazu ausgebildet ist, die Arretiereinrichtung (29) bei Übergängen zwischen der Sperrstellung und der Antriebsstellung in einer Neutralstellung zu hal- , ten.
Patent DE-102014211039-B4 (DE)
Title: Bildgebungsgerät, Bildverarbeitungsgerät und zugehöriges Steuerungsverfahren
Inventor: FUJITA ATSUSHI
IPC: H04N101/00
Filed: 2014-06-10
Granted: 2020-10-01
Abstract: Bildgebungsgerät miteiner Bildgebungseinheit mit einem optischen Bildgebungssystem (1) und einer Bildaufnahmevorrichtung (2),einer Systemsteuerungseinheit (5), die konfiguriert ist, auf der Grundlage eines Ergebnisses einer Analyse eines vorab durch die Bildgebungseinheit aufgenommen Bildes eine Fotografierszene zu bestimmen, eine Art einer automatischen Reihenbildung aus einer Vielzahl von Arten automatischer Reihenbildungen auf der Grundlage der bestimmten Fotografierszene auszuwählen, die Bildgebungseinheit zum Durchführen der einen Art der automatischen Reihenbildung zu veranlassen, und eine vorbestimmte Anzahl von Modifikationsprozessen aus einer Vielzahl von Modifikationsprozessen auszuwählen, undeiner Bildverarbeitungseinheit (4), die konfiguriert ist, die Vielzahl der Modifikationsprozesse an den eingegebenen Bildern, die durch die eine Art der automatischen Reihenbildung erzeugt werden, durchzuführen, um ausgegebene Bilder zu erzeugen,wobei die Systemsteuerungseinheit (5) konfiguriert ist, eine obere Grenze, eine untere Grenze und/oder einen Mittenwert eines Varianzbereichs von Werten von zumindest einem Fotografierparameter zu ändern, der während der einen Art der automatischen Reihenbildung zu ändern ist, auf der Grundlage einer Kategorie zu ändern, die durch einen Anwender angewiesen wird, undwobei die Systemsteuerungseinheit (5) konfiguriert ist, die vorbestimmte Anzahl der Modifikationsprozesse auf der Grundlage der Analyse an den eingegebenen Bildern und der Kategorie auszuwählen.
Patent DE-102014223031-B4 (DE)
Title: Verfahren und System zum Beladen eines Kraftfahrzeugs
Inventor: LANGNER CLAUDIA
IPC: G06Q50/28
Filed: 2014-11-12
Granted: 2020-07-16
Abstract: Verfahren zum Errechnen einer Beladestrategie für ein Kraftfahrzeug, aufweisend die folgenden Schritte:- Erfassen von Kennzeichnungen einer Vielzahl von zu transportierenden Objekten mittels mindestens einer Stereokamera (3), die am Heck eines Kraftfahrzeugs angeordnet ist,- Verwendung der erfassten Kennzeichnung, um Abmessungen, nämlich eine Höhe (h), eine Breite (b) und eine Tiefe (I), jedes der Objekte zu ermitteln (S1);- Bestimmen der optimierten Beladestrategie des Kraftfahrzeugs (S2) in Abhängigkeit von den ermittelten Abmessungen der Objekte und in Abhängigkeit von dem zu beladenden Kraftfahrzeugtyp, wobei die Beladestrategie Informationen über die Platzierung der zu transportierenden Objekte in dem Kraftfahrzeug liefert, und- Visualisieren der Beladestrategie (S3).
Patent DE-102015010705-B4 (DE)
Title: Zoomobjektiv und bildaufnahmevorrichtung mit demselben
Inventor: TAKEMOTO SHOICHI
IPC: G02B15/20
Filed: 2015-08-14
Granted: 2017-09-21
Abstract: Zoomobjektiv umfassend: eine erste Objektiveinheit mit positiver Brechkraft, die sich zum Zoomen nicht bewegt; eine zweite Objektiveinheit mit negativer Brechkraft, die sich beim Zoomen bewegt; mindestens eine weitere Objektiveinheit, die sich beim Zoomen als mindestens eine dritte Objektiveinheit bewegt; eine am Nächsten zu einer Bildseite befindliche hinterste Objektiveinheit, die sich zum Zoomen nicht bewegt, wobei die erste Objektiveinheit, die zweite Objektiveinheit, die mindestens eine weitere Objektiveinheit, und die hinterste Objektiveinheit in der angegebenen Reihenfolge von einer Objektseite zur Bildseite hin angeordnet sind; sowie eine Aperturblende, die auf der Bildseite der zweiten Objektiveinheit angeordnet ist, wobei die folgenden Bedingungen erfüllt sind: –2,00 × 10–3 < (θgf2p – θgf2n)/(νd2p – νd2n) < –0,80 × 10–3; 0,0180 < Δθgfrn1 < 0,070;und 0,10 < Drn1/TD < 0,40,wobei νd2p und νd2n jeweils für Durchschnittswerte von Abbe-Zahlen von die zweite Objektiveinheit bildenden Positivlinsen und Negativlinsen stehen, θgf2p und θgf2n jeweils für Durchschnittswerte von relativen Teildispersionen der die zweite Objektiveinheit bildenden Positivlinsen und Negativlinsen stehen, Δθgfrn1 für anomale Dispersion einer Linse mit einer kleinsten Abbe-Zahl aus die hinterste Objektiveinheit bildenden Negativlinsen steht, TD für einen Abstand auf einer optischen Achse von einer Oberflächenscheitelposition einer am Nächsten zur Objektseite des Zoomobjektivs gelegenen Linsenfläche zu einer Oberflächenscheitelposition einer am Nächsten zur Bildseite des Zoomobjektivs gelegenen Linsenfläche steht, und Drn1 für einen Abstand zwischen der Aperturblende und der Linse mit der kleinsten Abbe-Zahl an einem Weitwinkelende des Zoomobjektivs steht, unter der Voraussetzung, dass: eine Abbe-Zahl νd ausgedrückt wird als: νd = (Nd – 1)/(NF – NC),wobei NF für einen Brechungsindex bezüglich einer F-Linie steht, Nd für einen Brechungsindex bezüglich einer d-Linie steht, und NC für einen Brechungsindex bezüglich einer C-Linie steht, ...
Patent DE-102015104074-B4 (DE)
Title: Brillenfassung
Inventor: HEIRICH BENJAMIN
IPC: G02C5/14
Filed: 2015-03-18
Granted: 2018-10-25
Abstract: Brillenfassung (10) mit einem Vorderteil (12) zur Aufnahme von Brillengläsern, sowie mit zwei wechselbaren Bügeln (20),wobei das Vorderteil (12) an seinen Außenrändern (14) Durchführungen (18) aufweist, durch welche Durchführungen (18) die Bügel (20) von einer Vorderseite des Vorderteils (12) her zur Befestigung am Vorderteil (12) durchschiebbar sind,dadurch gekennzeichnet,dass das Vorderteil (12) als zweikomponentiges Kunststoff-Spritzgussteil ausgeführt ist,wobei die Außenränder (14) wenigstens bereichsweise aus einem elastischen Kunststoff gebildet sind, der weicher als das restliche Vorderteil (12) ist, oderdass das Vorderteil (12) Backen (16) aufweist, die von den Außenrändern (14) in Bügelrichtung abstehen und wobei die Bügel (20) durch die Backen (16) durchschiebbar sind und dass die Backen (16) wenigstens bereichsweise aus einem elastischen Kunststoff gebildet sind, der weicher als das restliche Vorderteil (12) ist.