baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010031409-B4 (DE)
Title: Treibdüse für ein mit siedendem Fluid angetriebenes Expansionselement
Inventor: DÜRR GOTTFRIED
IPC: F04F5/14
Filed: 2010-07-15
Granted: 2018-12-27
Abstract: Treibdüse für ein mit siedendem Fluid angetriebenes Expansionselement, mit einem Strömungskanal zur Expansion von siedendem Fluid, wobei der Strömungskanal in Flussrichtung des Fluides einen Zuführbereich (110), einen Verengungsbereich (120), einen Kapillarbereich (130) und einen Expansionsbereich (140) aufweist,wobei der Strömungskanal am Ende des Zuführbereichs (110) einen größeren Durchmesser aufweist als am Ende des Verengungsbereichs (120),wobei sich ein Durchmesser des Strömungskanals in dem Kapillarbereich (130) in Flussrichtung gesehen zumindest nicht vergrößert, undwobei sich ein Durchmesser des Strömungskanals in dem Expansionsbereich (140) ausgehend von einem Durchmesser am Ende des Kapillarbereichs (130) in Flussrichtung gesehen vergrößert und wobei der Durchmesser des Strömungskanals in dem Kapillarbereich (130) konstant ist.
Patent DE-102010039232-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von magnetischem Blähglasgranulat
Inventor: MENHORN OLIVER
IPC: C03B19/08
Filed: 2010-08-12
Granted: 2013-02-21
Abstract: Verfahren zur Herstellung von magnetischem Blähglasgranulat, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte: – Vermischen von Glasmehl und Magnetpigmenten aus einem oder mehreren ferrimagnetischen Materialien, – Dispergieren dieser Mischung zu einer ersten Vormischung, – Vermischen zumindest eines Teils dieser ersten Vormischung mit Blähmittel, Bindemittel und Wasser zu einem homogenen Schlicker, – Granulieren des Schlickers unter Verwendung des gegebenenfalls verbleibenden Restes der ersten Vormischung zu magnetischen Blähglas-Granulat-Grünkörpern, und – Verschäumen der Blähglas-Granulat-Grünkörpern zu magnetischen Blähglas-Granulatpartikeln bei Temperaturen von 600°C bis 950°C.
Patent DE-102010044246-B4 (DE)
Title: Kopfstütze mit zwei Flügelelementen und Verfahren zur Montage eines Flügelelementes
Inventor: NAVARRO DANIEL
IPC: B60N2/90
Filed: 2010-09-02
Granted: 2015-06-25
Abstract: Kopfstütze (1) mit einem Basiselement (2), dadurch gekennzeichnet, dass an dem Basiselement (2) zwei Flügelelemente (3) jeweils mit zwei Scharnieren (4) um eine vertikal vorgesehene Achse (12) drehbar gelagert sind, wobei jedes Scharnier einen Zapfen (3.3) und eine Ausnehmung (4.1) aufweist, wobei – der Zapfen (3.3) und die Ausnehmung (4.1) kegelstumpfförmig und – die Scharniere (4) eines Flügelelementes (3) spiegelsymmetrisch zueinander vorgesehen sind.
Patent DE-102010052547-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer Einrichtung zum selbsttätigen Abstellen eines Antriebs
Inventor: IMIONIDIS IOANNIS
IPC: B60W30/18
Filed: 2010-11-25
Granted: 2014-07-31
Abstract: Kraftfahrzeug mit einer Einrichtung (1) zum selbsttätigen Abstellen eines Antriebs (2), die den Antrieb (2) nach Ablauf einer Zeitspanne abstellt, wenn während dieser Zeitspanne sich der Antrieb (2) ununterbrochen im Leerlauf befand, das Kraftfahrzeug ununterbrochen still stand und eine Insassenerkennungseinrichtung (4) keine Insassen innerhalb des Kraftfahrzeugs erkennt, dadurch gekennzeichnet, dass nach Ablauf der Zeitspanne eine Zentralverriegelungseinrichtung (5) alle Türen und/oder Klappen (6) des Kraftfahrzeugs verriegelt, wenn zusätzlich eine schlüssellose Fahrberechtigungseinrichtung (7), umfassend einen tragbaren Transponder (7b) und einen fahrzeugseitigen Empfänger (7a) zur intervallartigen Überprüfung der Fahrberechtigung für das Kraftfahrzeug mittels einer Funkverbindung (7c), eine Abwesenheit des Transponders (7b) feststellt.
Patent DE-102010060681-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Parallel-Hybridfahrzeuges
Inventor: Müller Stephan
IPC: B60W20/40
Filed: 2010-11-19
Granted: 2024-02-08
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Parallel-Hybridfahrzeugs, wobei das Hybridfahrzeug eine Elektromaschine und eine Brennkraftmaschine aufweist, die auf einer Eingangswelle eines Getriebes angeordnet sind, zum Antrieb wenigstens einer Achse des Hybridfahrzeugs, sowie mit einer Trennkupplung zwischen der Brennkraftmaschine und der Elektromaschine, wobei bei geöffneter Trennkupplung die Brennkraftmaschine abgeschaltet ist und nur die Elektromaschine mit der Eingangswelle des Getriebes verbunden ist, um das Hybridfahrzeug anzutreiben, sowie bei geschlossener Trennkupplung zusätzlich die Brennkraftmaschine mit der Eingangswelle des Getriebes verbunden ist, um das Hybridfahrzeug alleine oder zusammen mit der Elektromaschine anzutreiben, wobei die Elektromaschine zusätzlich verwendet wird, um die abgeschaltete Brennkraftmaschine während der Fahrt zu starten und hierfür ein Drehmoment der Elektromaschine vorgehalten wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Drehmomentvorhalt der elektrischen Maschine zum Starten der abgeschalteten Brennkraftmaschine während der Fahrt in Abhängigkeit von einer Fahrweisenerkennung des Hybridfahrzeuges gewählt wird, wobei bei Erkennung einer sportlichen Fahrweise der Drehmomentvorhalt der elektrischen Maschine gegenüber dem Drehmomentvorhalt der elektrischen Maschine bei nichtsportlicher Fahrweise abgesenkt wird.
Patent DE-102011001432-B4 (DE)
Title: Steuerventil für Sekundärluft
Inventor: KANZAKI SHOGO
IPC: F01N3/30
Filed: 2011-03-21
Granted: 2013-10-24
Abstract: Ein mit einem Abgassystem (3) verbundenes Steuerventil für Sekundärluft schließt ein kanalbildendes Element (5, 6) und einen Ventilmechanismus (7) ein Das kanalbildende Element schließt eine Behältereinheit (61, 61a, 61b) und eine Mehrzahl von Rippen (8) ein Die Behältereinheit definiert in sich einen Ausgangsraum (62) und einen Ausgangskanal (64). Die Mehrzahl der Rippen ragt von der Behältereinheit derart in den Ausgangsraum, daß die Mehrzahl der Rippen mit gegenströmendem Abgas kollidiert, das in einer Richtung vom Ausgangskanal durch die erste Öffnung zum Ausgangsraum eine Gegenströmung ausführt. Die Mehrzahl der Rippen unterteilt den Ausgangsraum in eine Mehrzahl von Räumen, in denen das gegenströmende Abgas eine Mehrzahl von Wirbelströmungen bildet.
Patent DE-102011003947-B4 (DE)
Title: Kreuzrollenlager-Halteeinrichtung und damit ausgestattetes Kreuzrollenlager
Inventor: KANAI SATORU
IPC: F16C33/37
Filed: 2011-02-10
Granted: 2015-03-19
Abstract: Kreuzrollenlager-Halteeinrichtung (6) zum Halten von einander benachbarten zylindrischen Rollen (5) in einer festen Beabstandung in einem ringförmigen Laufring (4) oder Laufkanal (4) mit rechteckigem Querschnitt in einem Kreuzrollenlager (1), dadurch gekennzeichnet, dass eine Haltekörperplatte (11) vorgesehen ist, die ein Rechteck-Profil aufweist, das mit dem rechteckigen Querschnitt des Laufrings (4) bzw. Laufkanals (4) korrespondiert, dass die Haltekörperplatte (11) Rechteck-Seitenflächen (12, 13) auf beiden Seiten aufweist, die mit den benachbarten Rollen (5) in Kontakt stehen, und dass die Rechteck-Seitenflächen (12, 13) geneigte Ebenen bilden, die von der einen Kante (14) zu der anderen Kante (15) entlang einer diagonalen Linie auf den Flächen in Richtung aufeinander zu geneigt sind und die in einem in den Laufring (4) installiertem Zustand in Richtung auf ein Lagerzentrum (1a) ausgerichtet sind.
Patent DE-102011016161-B4 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung
Inventor: KLOTH HARTMUT
IPC: F16B7/22
Filed: 2011-04-05
Granted: 2013-10-31
Abstract: Befestigungsvorrichtung für ein Zusatzgerät an einem Auslegerarm (1) eines Tragarmsystems mit einem Anschlussadapter (2) für das Zusatzgerät, welcher mittels einer aus einem Sicherungsblech (3) und einer Sicherungshülse (4) bestehenden Koppelvorrichtung am Auslegerarm (1) festgelegt ist, wobei das Sicherungsblech (3) in eine schlitzförmige Ausnehmung (5) am Auslegerarm (1) und eine Nut (10) am Anschlussadapter (2) eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass die schlitzförmige Ausnehmung (5) als mindestens zwei beabstandet zueinander angeordnete separate Durchbrechungen (8, 9) ausgebildet ist, die jeweils Endbereiche (6, 7) mit einem vergrößerten Querschnitt aufweisen, wobei die Endbereiche (6, 7) eine gerundete Kantenkontur besitzen und das Sicherungsblech (3) zwei beabstandet zueinander angeordnete, durch einen Verbindungssteg (15) miteinander gekoppelte Vorsprünge (12, 13) aufweist, die zum Eingriff in die schlitzförmigen Durchbrechungen (8, 9) vorgesehen sind.
Patent DE-102011053694-B4 (DE)
Title: Radialelastische Bremsscheibe zur Außenumfangsmontage
Inventor: LATHWESEN HOLGER
IPC: F16D65/12
Filed: 2011-09-16
Granted: 2021-07-15
Abstract: Bremsscheibe (1) für Kraftfahrzeuge, Nutzfahrzeuge und/oder Schienenfahrzeuge, die im Bereich ihres Außenumfangs (5) mit einem dafür vorgesehenen Rad und/oder Radnabenmotor (16) drehfest koppelbar ist,mit einem Reibring (2) undradialelastisch ausgebildeten Ausdehnungselementen (6),die jeweils an ihrem einen Ende (7a) mit dem Reibring (2) verbunden sind undan ihrem dem Reibring (2) abgewandten Ende (7b) mit dem Rad und/oder dem Radnabenmotor (16) in Radial- und Umfangsrichtung der Bremsscheibe (1) koppelbar sind,dadurch gekennzeichnet,dass die Ausdehnungselemente (6) als Einleger (8) ausgebildet sind, die mit dem Reibring (2) form- und/oder stoffschlüssig vergossen sind, unddass der Reibring (2) ein Reibbandpaar (3a, 3b) umfasst, das über Rippen (4) miteinander verbunden ist, wobei die Einleger (8) zumindest einige der Rippen (4) zumindest teilweise ausbilden.
Patent DE-102011077687-B4 (DE)
Title: Organische leuchtdiode, verfahren zur herstellung einer organischen leuchtdiode und modul mit mindestens zwei organischen leuchtdioden
Inventor: TRESS ROBERT
IPC: H01L23/482
Filed: 2011-06-17
Granted: 2021-05-12
Abstract: Organische Leuchtdiode (1) mit:- einem Substrat (2),- einer organischen Schichtenfolge (5), die im Betrieb elektromagnetische Strahlung erzeugt, wobei die organische Schichtenfolge (5) in einem zentralen Bereich (4) des Substrats (2) angeordnet ist,- einer Metallisierung (9), die in einem Randbereich (8) des Substrats (2) angeordnet ist und zur elektrischen Kontaktierung der organischen Schichtenfolge (5) ausgebildet ist, und- einer separat gefertigten metallischen Kontaktstruktur (12), die mit der Metallisierung (9) stoffschlüssig und elektrisch leitend verbunden ist, wobei- die Kontaktstruktur (12) eine Haupterstreckungsebene aufweist, die parallel zu einer Hauptfläche des Substrats (2) angeordnet ist, und- die Kontaktstruktur (12) an mindestens einem Verbindungspunkt (20) mit der Metallisierung (9) stoffschlüssig und elektrisch leitend verbunden ist,- die Kontaktstruktur (12) eine Grundstruktur aufweist, in der der Verbindungspunkt (20) eingebettet ist, und- der Verbindungspunkt (20) ein Material aufweist, das von dem restlichen Material der Kontaktstruktur (12) verschieden ist.
Patent DE-102011085394-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Analyse eines Fluids mittels Evaneszenzfeldspektroskopie und Dielektrophorese
Inventor: HOLZKI MARKUS
IPC: G01N33/26
Filed: 2011-10-28
Granted: 2015-04-02
Abstract: Vorrichtung zur Analyse eines Fluids mit einem Wellenleiter (10), einer mit dem Wellenleiter (10) eintrittsseitig gekoppelten Quelle (22) für elektromagnetische Strahlung, einem mit dem Wellenleiter (10) austrittsseitig gekoppelten Detektor (34) zum Detektieren der elektromagnetischen Strahlung und einem als Durchflusszelle (14) mit einem Einlass (16) und einem Auslass (18) für das Fluid ausgestalteten Behälter, wobei der Wellenleiter (10) zwischen seiner Eintrittsseite und seiner Austrittsseite zumindest abschnittsweise in dem Behälter mit dem Fluid in Kontakt bringbar angeordnet ist, gekennzeichnet durch eine Elektrodenanordnung (36), eingerichtet zum Erzeugen eines inhomogenen elektrischen Feldes in der unmittelbaren Umgebung des Wellenleiters (10), welches geeignet ist, auf polarisierbare Teilchen in dem Fluid eine dielektrophoretische Kraft auszuüben, die diese Teilchen auf den Wellenleiter (10) zu oder von dem Wellenleiter (10) weg bewegt, wobei der Wellenleiter (10) eine Lichtfaser ist und die Durchflusszelle (14) ein die Lichtleitfaser (10) konzentrisch umgebendes Rohr (12) aufweist und wobei die Elektrodenanordnung (36) eine erste Elektrode (38) aufweist, die auf der Oberfläche des Wellenleiters (10) angeordnet ist.
Patent DE-102011085874-B4 (DE)
Title: Gurtstraffer für einen Sicherheitsgurt eines Kraftfahrzeuges
Inventor: KRAUS JURI
IPC: B60R22/46
Filed: 2011-11-07
Granted: 2017-09-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Gurtstraffer für einen Sicherheitsgurt eines Kraftfahrzeuges mit: – einer zweiteiligen drehbar gelagerten Gurtwelle mit einem ersten Teil (1), auf dem der Sicherheitsgurt aufwickelbar ist, und einem zweiten Teil (2), welches fahrzeugfest verriegelbar ist, und – einem zwischen dem ersten und dem zweiten Teil (1, 2) angeordneten Torsionsstab (4), welcher bei verriegeltem zweiten Teil (2) und Übersteigen einer vorbestimmten Gurtauszugskraft eine kraftbegrenzte Gurtauszugsbewegung des ersten Teils (1) durch eine plastische Verformung um seine eigene Längsachse ermöglicht, und – einer Antriebseinrichtung, welche an das zweite Teil (2) angeschlossen ist und die Gurtwelle bei einer Aktivierung in Aufwickelrichtung antreibt, wobei – das erste Teil (1) radial an dem zweiten Teil (2) der Gurtwelle gelagert ist, und – an dem ersten oder zweiten Teil (1, 2) der Gurtwelle im Bereich einer Lagerfläche radial gerichtete Vorsprünge (5) und an dem jeweils anderen Teil (1, 2) Ausnehmungen (6) vorgesehen sind, und – die Vorsprünge (5) in die Ausnehmungen (6) eingreifen und das erste und das zweite Teil (1, 2) der Gurtwelle in Drehrichtung des ersten Teils (1) formschlüssig miteinander verbinden.
Patent DE-102011088340-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Feststellen eines Istschaltzustands einer Differentialsperre eines Kraftfahrzeugs sowie entsprechendes Steuergerät
Inventor: EICHLER ALEXANDER
IPC: B60K23/04
Filed: 2011-12-13
Granted: 2023-12-07
Abstract: Verfahren zum Feststellen eines Istschaltzustands einer Differentialsperre (17) eines Kraftfahrzeugs (1), wobei über die entsprechend eines Sollschaltzustands eingestellte Differentialsperre (17) zwei mit Rädern (4,5,6,7) des Kraftfahrzeugs (1) wirkverbundene Wellen (11,12;14,15;13,16) mit einem bestimmten Sperrgrad miteinander koppelbar sind, wobei mit wenigstens einer Fahrzustandsgröße (ψ') eine Modelldrehzahldifferenz (ΔnModell) der Wellen (11,12; 14,15;13,16) oder eine zu der Modelldrehzahldifferenz (ΔnModell) äquivalente Äquivalenzgröße und aus den Istdrehzahlen (nVL,nVR,nHL,nHR,nVA,nHA) der beiden Wellen (11,12;14,15;13,16) eine Istdrehzahldifferenz (ΔnIst) bestimmt wird und bei einer Abweichung der Istdrehzahldifferenz (ΔnIst) von der Modelldrehzahldifferenz (ΔnModell) oder einer der Äquivalenzgröße entsprechenden Solldrehzahldifferenz auf einen von dem Sollschaltzustand abweichenden Istschaltzustand erkannt wird, dadurch gekennzeichnet, dass nur auf den von dem Sollschaltzustand abweichenden Istschaltzustand erkannt wird, wenn die Abweichung einen ersten Schwellenwert (x1) überschreitet und wenn die Modelldrehzahldifferenz (ΔnModell), die Äquivalenzgröße und/oder die Solldrehzahldifferenz einen zweiten Schwellenwert (x2) überschreiten.
Patent DE-102011088704-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung des Endpunktes einer Ankerbewegung einer Hubkolbenpumpe
Inventor: KLEINKNECHT HORST
IPC: F04B49/06
Filed: 2011-12-15
Granted: 2019-07-04
Abstract: Verfahren zur Bestimmung des Endpunktes teiner Ankerbewegung eines Magnetankers einer Hubkolbenmembranpumpe (22) im Fördermodul (2) eines SCR-Katalysatorsystems, wobei in einem drucklosen Zustand der Hubkolbenmembranpumpe (22) der Endpunkt tder Ankerbewegung, an dem das Volumen im Pumpraum (220) der Hubkolbenmembranpumpe (22) komprimiert wurde und anschließend aus dem Pumpraum (220) ausgetrieben wurde, aus dem Pumpenstromverlauf bestimmt wird, durch Modellierung des Drucks mittels eines angelernten Druckmodells im SCR-Katalysatorsystem ein Korrekturwert ermittelt wird, und in einem druckbeaufschlagten Zustand der Hubkolbenmembranpumpe (22) der Endpunkt tder Ankerbewegung aus dem Pumpenstromverlauf und dem Korrekturwert ermittelt wird.
Patent DE-102011111644-B4 (DE)
Title: Lenkstützgliedaufbau
Inventor: ATSUMI RYO
IPC: B62D25/14
Filed: 2011-08-25
Granted: 2015-02-05
Abstract: Fahrzeugkarosserie mit einem die A-Säulen verbindenden Querrohr (9) welches fahrerseitig als parallel beabstandetes Doppelrohr (9, 10) abgebildet ist, wobei an dem Doppelrohr (9, 10) eine Halterung (14) für die Lenksäule angebracht ist und eine C- bzw. U-förmige Strebe (13), Randteile (13b, 13c) und ein Basisteil (13a) zugeordnet sind, wobei die Randteile (13b, 13c) mit ihren freien Enden das Doppelrohr (9, 10) umgreifen und das Basisteil (13a) sich bis zum Windlaufblech (2) oder einer Spritzwand (3) erstreckt, wobei am Ende des Doppelrohres (9, 10), etwa in Fahrzeugmitte, sich eine Strebe (13) zum Bodenblech (5) oder zum unteren Ende der Spritzwand (3) erstreckt und mit diesen verbunden ist und wobei das rohrseitige Ende der Strebe (13) das Doppelrohr (9, 10) umgreift.
Patent DE-102011120976-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schutz von Antriebsstrangkomponenten vor einer Beschädigung durch übermäßige Kraft aufgrund des Blockierens von Rädern
Inventor: NAQVI ALI K
IPC: B60W20/00
Filed: 2011-12-13
Granted: 2020-06-18
Abstract: Fahrzeug (100), umfassend:eine Kraftmaschine (205), die ausgestaltet ist, um ein Drehmoment in eine erste Richtung zu erzeugen;einen Motor/Generator (210), der ausgestaltet ist, um ein Drehmoment in die erste Richtung zu erzeugen;mehrere Kupplungen (270, 275, 280), die jeweils zwischen dem Motor/Generator (210) und einem Fahrgetriebe (215), an einer Ausgabe des Fahrgetriebes (215) und zwischen der Kraftmaschine (205) und dem Motor/Generator (210) angeordnet und ausgestaltet sind, um ein Drehmoment in eine zweite Richtung, das dem ersten Drehmoment entgegenwirkt, zu dissipieren, wobei das Drehmoment in die zweite Richtung durch ein Kraftereignis verursacht wird;einen Steuerprozessor (125), der ausgestaltet ist, um ein mögliches Kraftereignis zu detektieren und um eine der Kupplungen (270, 275, 280) in Ansprechen auf das Detektieren des möglichen Kraftereignisses zu steuern;wobei der Steuerprozessor (125) ausgestaltet ist, um diejenige Kupplung (270, 275, 280) im Kraftfluss in Echtzeit als Drehmomentbegrenzungskupplung zu wählen, die auf der Grundlage eines Betriebsmodus des Fahrzeugs (100) am besten in der Lage ist, das entgegenwirkende Drehmoment zu dissipieren.
Patent DE-102012101255-B4 (DE)
Title: Beleuchtungsanordnung und Verfahren zum Treiben mindestens einer Leuchtdiode
Inventor: WASER KARL GEORG
IPC: G03B15/02
Filed: 2012-02-16
Granted: 2019-06-13
Abstract: Beleuchtungsanordnung, umfassend- eine Spannungsversorgungsschaltung (11) zum Bereitstellen einer Versorgungsspannung (VOUT),- mindestens eine Leuchtdiode (12), die von der Spannungsversorgungsschaltung (11) versorgt wird,- einen Lichtsensor (13) zur Abgabe eines Sensorsignals (SM) und- eine Steuerungsschaltung (14), die ausgelegt ist, die Versorgungsspannung (VOUT) in Abhängigkeit von dem Sensorsignal (SM) derart einzustellen, dass das Sensorsignal (SM) einen vorgegebenen Verlauf aufweist, und dass die mindestens eine Leuchtdiode (12) ein Blitzlicht mit einem während der Dauer des Blitzlichts konstanten Wert einer Lichtgröße abgibt, wobei die Steuerungsschaltung (14)- eine Signalaufbereitungsschaltung (42), die eingangsseitig mit dem Lichtsensor (13) gekoppelt ist, und- eine Vergleicherschaltung (47) umfasst, wobei die Vergleicherschaltung (47) einen Verstärker (48) umfasst mit- einem ersten Eingang, der mit einem Ausgang der Signalaufbereitungsschaltung (42) gekoppelt ist,- einem zweiten Eingang, dem eine Referenzspannung (VR) zugeleitet wird, und- einem Ausgang, wobei die Vergleicherschaltung (47) einen Vergleichertiefpass (50) umfasst, der zwischen dem Ausgang des Verstärkers (48), der als Transkonduktanzverstärker realisiert ist, und einem Steuereingang (28) der Spannungsversorgungsschaltung (11) angeordnet ist.
Patent DE-102012101434-B4 (DE)
Title: Linsenhalter zur Aufnahme einer Linse in einem Scheinwerfer
Inventor: SCHWARZ BASTIAN
IPC: F21S43/00
Filed: 2012-02-23
Granted: 2023-05-04
Abstract: Linsenhalter (10) zur Aufnahme einer Linse (11) in einem Scheinwerfer (1), welcher Scheinwerfer (1) im Wesentlichen durch ein Gehäuse aus einem Grundkörper (12) und einer Abschlussscheibe (13) gebildet ist, und wobei der Linsenhalter (10) aus einem Kunststoffkörper (14) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoffkörper (14) ein Metallflächenelement (15) aufweist, welches derart ausgebildet ist, dass der Kunststoffkörper (14) vor einem Brennglaseffekt von durch die Abschlussscheibe (13) in das Gehäuse eintreffender und durch die Linse (11) hindurchtretender Strahlung (21) geschützt ist, wobei der Kunststoffkörper (14) einen innenliegenden Öffnungsbereich (16) aufweist und in dem die Linse (11) aufnehmbar ist, wobei der Kunststoffkörper (14) einen seinen Öffnungsbereich (16) unterseitig umschließenden Abschnitt aufweist, wobei das Metallflächenelement (15) begrenzt auf einer in den Öffnungsbereich (16) weisenden Innenseite (17) des unterseitigen Abschnitts angeordnet ist.
Patent DE-102012206478-B4 (DE)
Title: Extrem-dünner-Halbleiter-auf-Isolator(ETSOI)-FET mit einem Rück-Gate und verringerter Parasitärkapazität sowie Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: KHAKIFIROOZ ALI
IPC: H01L21/336
Filed: 2012-04-19
Granted: 2013-12-24
Abstract: Extrem-dünner-Halbleiter-auf-Isolator(ETSOI)-Einheit, umfassend: a. eine Rück-Gate-Schicht (30) auf einem Substrat (5), die von einer dünnen vergrabenen Oxid(BOX)-Schicht (25) bedeckt ist; b. eine extrem dünne SOI-Schicht (20) auf der dünnen BOX-Schicht (25); c. eine FET-Einheit teilweise auf und teilweise in der extrem dünnen (ET) SOI-Schicht, die einen durch Abstandshalter (15) isolierten Gate-Stapel aufweist, und d. einen gegenüber der BOX-Schicht (25) dickeren dielektrischen Abschnitt (50), der gegenüber einem FET-Gate selbstausgerichtet ist, und Hohlräume (60) innerhalb des dickeren dielektrischen Abschnitts (50) unterhalb von Source- und Drain-Gebieten (11, 12).
Patent DE-102012209422-B4 (DE)
Title: Röntgeneinrichtung mit Terahertz-Messeinrichtung und Verfahren dazu
Inventor: GRAUMANN RAINER
IPC: A61B6/03
Filed: 2012-06-04
Granted: 2019-04-25
Abstract: Röntgeneinrichtung (1, 1') mit einer einen Röntgenstrahler (3) und einen Röntgendetektor (4) umfassenden Aufnahmeanordnung sowie einer den Betrieb der Röntgeneinrichtung (1, 1') steuernden Steuereinrichtung (10), dadurch gekennzeichnet, dass die Röntgeneinrichtung (1, 1') eine ihr zugeordnete, mit der Aufnahmeanordnung registrierte oder registrierbare Terahertz-Messeinrichtung mit einem Terahertz-Sender (11) und einem Terahertz-Empfänger (12) zur Ermittlung einer die Oberfläche (14) eines auf einer Patientenliege (7) der Röntgeneinrichtung (1, 1') gelagerten Patienten (6) beschreibenden Oberflächeninformation aufweist, wobei die Steuereinrichtung (10) zur Nutzung der Oberflächeninformation im Rahmen der Rekonstruktion aufgenommener Röntgenbilder ausgebildet ist.