baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019131438-A1 (DE)
Title: Temperiersystem für ein Antriebssystem
Inventor: DYLONG KRYSTIAN
IPC: F16H57/04
Filed: 2019-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein für ein Antriebssystem (21) mit einem Antriebsmotor (22) und einem Getriebe (23). Um eine verbesserte Temperierung eines Antriebssystems unter Kaltstartbedingungen zu ermöglichen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Temperiersystem wenigstens einen Ölkreislauf (2, 5) sowie einem Kühlkreislauf (8) aufweist, welche jeweils einerseits wenigstens einen Teil des Antriebssystems (21) durchlaufen und andererseits mit einer Heizvorrichtung (11) wenigstens verbindbar sind, wobei die Heizvorrichtung (11) eine mit dem Ölkreislauf (2, 5) wenigstens verbindbare Ölheizleitung (12, 13) und eine mit dem Kühlkreislauf (8) wenigstens verbindbare Kühlmittelheizleitung (14) aufweist und dazu eingerichtet ist, die Ölheizleitung (12, 13) und die Kühlmittelheizleitung (14) gemeinsam mittels Mikrowellen zu beheizen.
Patent DE-102019131453-A1 (DE)
Title: Crashfalloptimierte Abstützanordnung für ein Fahrzeugscharnier
Inventor: BEDNAREK DAVID
IPC: B60R21/38
Filed: 2019-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abstützanordnung (150) für ein Scharnier (1) zum schwenkbaren Anbringen eines Karosseriebauteils, insbesondere einer Frontklappe (21), an einer Fahrzeugkarosserie (9), wobei die Abstützanordnung dazu eingerichtet ist, eine Abstützkraft (P) der Bauteilstütze gegen die Karosseriestütze abzustützen, sowie ein Scharnier mit einer Abstützanordnung.
Patent DE-102019133034-A1 (DE)
Title: Steuerung eines autonomen fahrzeugs basierend auf einem vorher erlernten fahrgast- und umgebungsbewussten fahrstilprofil
Inventor: TELPAZ ARIEL
IPC: B60W40/09
Filed: 2019-12-04
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines Fahrzeugs beinhaltet das Sammeln von Daten über menschliche Fahrstile; maschinelles Lernen, basierend auf den gesammelten Daten, wie der menschliche Fahrer auf verschiedene Verkehrsszenarien reagiert, um eine Vielzahl von menschlichen Fahrstilprofilen zu erstellen; das Auswählen eines optimalen Fahrprofils aus der Vielzahl von menschlichen Fahrstilprofilen, wobei das optimale Fahrprofil ein basierend auf einer Rückmeldung ausgewählt ist, das von einem Fahrgast des Fahrzeugs bereitgestellt wird, wobei die Rückmeldung auf eine Annehmlichkeit jedes der Vielzahl von menschlichen Fahrstilprofilen hinweist; Erstellen eines Fahrplans basierend auf dem optimalen Fahrprofil; Anweisen des Fahrzeugs, den Fahrplan in einer kontrollierten Umgebung auszuführen, um die Annehmlichkeit des optimalen Fahrprofils zu testen; und Empfangen einer Annehmlichkeitsbewertung vom Fahrgast des Fahrzeugs, während das Fahrzeug den Fahrplan ausführt.
Patent DE-102019133420-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Reduzierung des Kollisionsrisikos eines Fahrzeugs
Inventor: LIEBAU DANIEL
IPC: B60W30/08
Filed: 2019-12-06
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (111) zum Betrieb eines Fahrzeugs (110) beschrieben, wobei die Vorrichtung (111) eingerichtet ist, Türinformation in Bezug auf ein Öffnen oder ein Schließen einer Tür (120) in einem Umfeld des Fahrzeugs (110) zu ermitteln. Die Vorrichtung (111) ist ferner eingerichtet, auf Basis der Türinformation zu prädizieren, ob es zu einer Kollision (105) mit einem Verkehrsteilnehmer (122) kommen könnte, der durch die Tür (120) gelangt ist. Des Weiteren ist die Vorrichtung (111) eingerichtet, eine Maßnahme zur Reduzierung eines Kollisionsrisikos für eine Kollision (105) mit dem Verkehrsteilnehmer (122) zu bewirken, wenn prädiziert wurde, dass es zu einer Kollision (105) mit dem Verkehrsteilnehmer (122) kommen könnte.
Patent DE-102019200070-A1 (DE)
Title: Mobile Kühlbox mit Scharniermodul
Inventor: WENMIN TAN
IPC: F25D11/00
Filed: 2019-01-04
Abstract: Mobile Kühlbox 1 mit einem Kastengrundkörper 2 und mindestens einem Deckel 3 zum Öffnen der Box 1 und zum Bereitstellen eines Zugangs in das Innere der Box 1. Der mindestens eine Deckel 3 ist über mindestens zwei Scharniermodule 500 schwenkbar am Box-Hauptkörper 2 befestigt. Jedes Scharniermodul 500 umfasst ein Stiftmodul 510 mit einem Scharnierstift 511 mit einem vorderen Ende, einem hinteren Ende, einer Längsachse, um die der Deckel 3 schwenkbar ist, und überwiegend einer glatten Außenfläche in zylindrischer Form. Jedes Scharniermodul 500 umfasst ferner ein Lagermodul 530 mit einem Scharnierlager 531, das den Scharnierstift 511 aufnimmt. Der Scharnierstift 511 erstreckt sich mit seinem vorderen Ende seitlich in das Scharnierlager 531. Somit bleibt beim Schwenken des Deckels 3 gegenüber dem Box-Hauptkörper 2 eine Achse des Scharnierlagers 531 kollinear mit der Längsachse des Scharnierstiftes 511. Das Stiftmodul 510 umfasst ferner einen Bolzenabschnitt 513, der sich vom hinteren Ende des Scharnierstiftes 511 erstreckt und eine Längsachse aufweist, die kollinear zu der des Scharnierstiftes 511 ist, so dass das Stiftmodul 510 mit dem Bolzenabschnitt 513 montierbar ist.
Patent DE-102019201633-A1 (DE)
Title: Kalibrierung eines Sensors für ein Fahrzeug basierend auf objektseitigen und bildseitigen Identifikationsindizes eines Referenzobjektes
Inventor: CHEN ZHIHU
IPC: G06T7/80
Filed: 2019-02-08
Abstract: Vorrichtung (10) zum Kalibrieren eines Sensors (22, 24, 26, 28) für ein Fahrzeug (21, 23), umfassend eine Eingabeschnittstelle (12) zum Eingeben von Bilddaten (18), die zumindest ein von einem Sensor (22, 24, 26, 28) aufgenommenes Bild eines vordefinierten Referenzobjektes (34, 42) enthalten, wobei das Referenzobjekt (34, 42) mehrere objektseitige Referenzteile (P1-P11, J1-J9) umfasst, denen jeweils ein Weltkoordinatenindex und ein objektseitiger Identifikationsindex zugeordnet sind; eine Bildprozessiereinheit (14) zum Erfassen mehrerer, den objektseitigen Referenzteilen (P1-P11, J1-J9) entsprechender bildseitiger Referenzteile (Q1-Q5, K1-K7), wobei die Bildprozessiereinheit (14) dazu ausgebildet ist, für jedes der bildseitigen Referenzteile (Q1-Q5, K1-K7) einen Bildkoordinatenindex und einen mit dem jeweiligen objektseitigen Identifikationsindex verknüpften bildseitigen Identifikationsindex zu detektieren, um basierend auf den objektseitigen und bildseitigen Identifikationsindizes eine Korrelation zwischen den Bildkoordinatenindizes und den Weltkoordinatenindizes zu ermitteln; und eine Ausgabeschnittstelle (16) zum Ausgeben der detektierten bildseitigen Identifikationsindizes.
Patent DE-102019205539-A1 (DE)
Title: Elektrisches Bauteil, Tank, Verfahren zum Herstellen eines elektrischen Bauteils
Inventor: ZEMAN PETR
IPC: H01R4/70
Filed: 2019-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Bauteil (9), mit zumindest einem elektrischen Leiter (1), zumindest einem mit dem Leiter (1) verbundenen flächigen Kontaktelement (2), und mit einer Kunststoffumspritzung (10), die zumindest bereichsweise den Leiter (1) und bereichsweise das Kontaktelement (2) umschließt, wobei zumindest eine Stirnseite (3) des Kontaktelements (2) wenigstens bereichsweise umspritzungsfrei ist. Es ist vorgesehen, dass das Kontaktelement (2) einen ovalförmigen oder kreisförmigen Querschnitt aufweist.
Patent DE-102019205586-A1 (DE)
Title: Duftmittelspeichereinrichtung für eine Beduftungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs, sowie Kraftfahrzeug
Inventor: KEMPF CHRISTOPH
IPC: B60H3/00
Filed: 2019-04-17
Abstract: Duftmittelspeichereinrichtung für eine Beduftungseinrichtung (7) eines Kraftfahrzeugs (6), umfassend ein mit einem Duftmittel (3) befülltes Behältnis (2) sowie einen über eine fahrzeugseitig verbaute Leseeinrichtung (14) auslesbaren Informationsträger (5), wobei auf dem Informationsträger (5) neben Duftmittelinformationen auch Steuerinformationen zur Steuerung wenigstens einer fahrzeugseitig vorgesehenen, den Fahrzeuginnenraum beeinflussenden Komforteinrichtung (10, 11, 12, 16) gespeichert sind.
Patent DE-102019207164-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ablegen eines Werkzeugs einer Baumaschine
Inventor: KRAUSE CHRISTIAN
IPC: E02F3/34
Filed: 2019-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ablegen eines Werkzeugs (2) einer Baumaschine (1) auf einen Boden (8). Es werden eine Position und eine Orientierung des Werkzeugs (2) relativ zur Baumaschine (1) oder zu einer Richtung der Erdgravitation mit Hilfe eines oder mehrerer der folgenden Sensoren inertiale Messeinheit, Winkelsensor, Linearsensor durch einen Algorithmus zur Bestimmung einer kinematischen Kette der Baumaschine (1) bestimmt. Zudem wird eine Orientierung wenigstens eines den Boden (8) berührenden Teils (7) der Baumaschine (1) welches die Orientierung der Baumaschine (1) relativ zum Boden (8) charakterisiert, relativ zur Erdgravitation bestimmt. Auf Grundlage dessen erfolgt ein Regeln der Bewegung des Werkzeugs (2), um zum Ablegen des Werkzeugs (2) eine Unterseite des Werkzeugs (2) auf ein gleiches Niveau und in eine gleiche Orientierung wie das zumindest eine den Boden (8) berührende Teil (7) zu bringen.
Patent DE-102019211664-A1 (DE)
Title: Unterstöchiometrische Calcination von mineralischen Stoffen
Inventor: LEMKE JOST
IPC: C04B7/44
Filed: 2019-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zementherstellung und Kalzinierung von mineralischen Stoffen mindestens umfassend die folgenden Schritte:- bereitstellen eines mineralischen Stoffgemisches (1a);- bereitstellen eines Kalzinierungsstroms (2) über eine Rostfeuerung (3) in einer Brennkammer (16);- Kalzinierung des mineralischen Stoffgemisches im Kalzinierungsstroms (2) und erhalten eines kalzinierten Stoffgemisches (1b);- brennen des kalzinierten Stoffgemisches und erhalten von Zementklinker;- Abkühlung des Zementklinkers;dadurch gekennzeichnet, dass die Kalzinierung des mineralischen Stoffgemisches unter unterstöchiometrischen Bedingungen in Bezug auf den Sauerstoffgehalt erfolgt. Die Erfindung umfasst des Weiteren eine Vorrichtung zur Kalzinierung von mineralischen Stoffen.
Patent DE-102019211946-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer Dimension einer Materiallage
Inventor: RUDOLPH MARCO
IPC: G01B11/25
Filed: 2019-08-08
Abstract: Verfahren zur Bestimmung des gegenseitigen Abstandes von parallelen Kanten einer auf einer Unterlage befindlichen Materiallage (4), insbesondere einer im Aufbau von Reifenrohlingen verwendeten Materiallage, mit folgenden Schritten:mittels zwei Projektoren (3, 3') Projektion von schräg zu den Kanten verlaufenden Streifenmustern auf den an jede Kante anschließenden Bereich der Materiallage (4) sowie auf den unmittelbar anschließenden Bereich der Unterlage, derart, dass bei Sicht von oben auf die Materiallage (4) die Streifen (5) an den Kanten versetzt erscheinen,mit zumindest einer Flächenkamera (2) Erzeugung eines Bildes der projizierten Streifenmuster,rechnerische Ermittlung des gegenseitigen Abstandes der Kanten unter Heranziehung der Position und der Größe des Versatzes der Streifen (5) im von der Kamera (2) aufgenommenen Bild.Das Verfahren gestattet eine besonders genaue Vermessung bzw. Bestimmung des gegenseitigen Abstandes paralleler Kanten einer Materiallage.
Patent DE-102019212324-A1 (DE)
Title: Kalibrierungs- und steuersystem von reifengrössen
Inventor: FRITZ JUSTIN
IPC: B60K28/16
Filed: 2019-08-16
Abstract: [0097] Eine mobile Maschine beinhaltet eine Vielzahl von Bodeneingriffselementen, die jeweils einen Reifen enthalten, und eine Vielzahl von Motoren, wobei ein Motor an jedes der Vielzahl von Bodeneingriffselementen gekoppelt ist, die konfiguriert sind, um eine Bewegung der Vielzahl von Bodeneingriffselementen anzutreiben. Die mobile Maschine beinhaltet auch einen Drehzahlsensor, der an jeden Motor gekoppelt ist und konfiguriert ist, Drehzahlsignale zu erzeugen, die eine Betriebsdrehzahl von jedem Motor angeben. Die mobile Maschine beinhaltet ein Reifenkalibrierungssystem, das dazu konfiguriert ist, die Drehzahlsignale von jedem Geschwindigkeitssensor zu empfangen und eine Reifengrößendifferenz über die Vielzahl von Bodeneingriffselementen auf Grundlage der Drehzahlsignale zu identifizieren. Die mobile Maschine beinhaltet ein Steuersystem, das dazu konfiguriert ist, ein separates Steuersignal für jeden der Vielzahl von Motoren auf Grundlage des Reifengrößenunterschieds zu erzeugen.
Patent DE-102020000496-A1 (DE)
Title: Systembaukasten für einen Kraftwagen mit im Kraftwagen anordenbaren tragbaren Funktionsmodulen
Inventor: SCHUSTER LUCIA
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Systembaukasten (2) für einen Kraftwagen (1), mit zumindest einem tragbaren Funktionsmodul (3) und einer fahrzeugseitigen Halteeinheit (4), welches dazu ausgebildet ist, das tragbare Funktionsmodul (3) in einer bestimmungsgemäßen Einbauposition abnehmbar zu befestigen.Um eine vereinfachte und flexiblere Konfiguration für den Kraftwagen (1) zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass das tragbare Funktionsmodul (3) sowohl eine Steuerschnittstelle zum Empfangen von Steuersignalen aus einer fahrzeugseitigen Steuereinheit (9) des Kraftwagens (1) als auch zumindest eine Bedieneinheit aufweist, die fahrzeugseitige Halteeinheit (4) eine korrespondierende Schnittstelle zum kabelgebundenen Übermitteln der Steuersignale aus der fahrzeugseitigen Steuereinheit (9) an das tragbare Funktionsmodul (3) aufweist und eine Hauptfunktion des Funktionsmoduls (3) mittels der fahrzeugseitigen Steuereinheit (9) steuerbar ist, wenn das Funktionsmodul (3) an der fahrzeugseitigen Halteeinheit (4) befestigt ist, und mit der zumindest einen Bedieneinheit steuerbar ist, wenn das Funktionsmodul (3) nicht an der fahrzeugseitigen Halteeinheit (4) befestigt ist.
Patent DE-102020007700-A1 (DE)
Title: Mobilvorrichtung
Inventor: SCHROETER MARKUS
IPC: B60P1/00
Filed: 2020-12-16
Abstract: Mobilvorrichtung zum Versorgen mindestens einer Einrichtung, wobei die Mobilvorrichtung (2) mindestens einen Behälter (6) mit mindestens einem Fach und mindestens einem Deckel (8) aufweist, die als Elektrokomponenten mindestens einen elektrischen Energiespeicher mit mindestens einen elektrischen Ladeanschluss (10) aufweist, wobei der mit mindestens einer Einrichtung verbindbar und dazu ausgebildet ist, der mindestens einen Einrichtung elektrische Energie aus dem mindestens einen elektrischen Energiespeicher bereitzustellen, wobei die Mobilvorrichtung (2) in eine in den Boden eingelassene Lagervorrichtung (4) ebenerdig positionierbar ist.
Patent DE-102020102816-A1 (DE)
Title: Schnellladekabel und steckdose für ev
Inventor: DELLOCK PAUL KENNETH
IPC: B62D25/24
Filed: 2020-02-04
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Schnellladekabel und eine Steckdose für ein EV bereit. Ein Fahrzeugladesystem kann einen Ladestecker, der zumindest eine Griffabdeckung beinhaltet, die zumindest einen Abschnitt des Steckers abdeckt, und eine Fahrzeugladesteckdose beinhalten, die konfiguriert ist, um den Stecker aufzunehmen, wobei der Stecker und die Steckdose ein wärmeleitendes und elektrisch isolierendes Material aus zumindest einem Polymer und zumindest einer Keramik umfassen, um Wärme, die während des Ladens durch den Steckerabschnitt und die Steckdose erzeugt wird, in die Fahrzeugkarosserie zur Ableitung zu übertragen.
Patent DE-102020103335-A1 (DE)
Title: Sperraktor, Parksperre sowie Kraftfahrzeug mit einer Parksperre
Inventor: DISCH STEFAN
IPC: F16H63/38
Filed: 2020-02-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Sperraktor (1) einer Parksperre zum Feststellen eines Getriebes, insbesondere eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs, aufweisend einen in einer Längsachse (X) beweglichen Kolben (30), der in einer ersten Position (A) das Getriebe mechanisch sperrt und in einer zweiten Position (B) das Getriebe freigibt, ein elektromagnetischer Aktor (10) mit einer ersten Endlage und einer zweiten Endlage, eine mit dem Kolben (30) bewegliche Kulisse (40) mit mindestens einem in der Kulisse (40) beweglichen angeordneten Sperrelement (50), und eine von dem elektromagnetischen Aktor (10) betätigbare Verriegelungseinrichtung (20), wobei das mindestens eine Sperrelement (50) zum Sperren des Kolbens (30) in der ersten Position (A) und/oder der zweiten Position (B) durch die Verriegelungseinrichtung (20) zum Bilden eines Formschlusses in einen feststehende Verriegelungsanschlag (60) gezwungen wird. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung eine Parksperre und ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Parksperre.
Patent DE-102020104510-A1 (DE)
Title: Ladebuchse für ein Elektrofahrzeug
Inventor: GIESWEIN IRENE
IPC: H01R4/64
Filed: 2020-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladebuchse (1) für ein Elektrofahrzeug,wobei die Ladebuchse (1) zumindest zwei elektrische Energieleitungen (2) aufweist, wobei die Energieleitungen (2) jeweils aus einer zentralen metallischen Leitung (3), einer darauf umlaufenden ersten Isolierung (5),einem darauf angeordneten metallischen Schirmgeflecht (4) und einer darauf umlaufenden zweiten Isolierung (6) bestehen, wobei die Ladebuchse (1) eine metallische Kontaktbrille (7) aufweist, die mit den Schirmgeflechten (4) der zumindest zwei Energieleitungen (2) elektrisch leitend verbunden ist, wobei die Ladebuchse (1) einen Anschraubdom (11) aufweist, der mit der Kontaktbrille (7) elektrisch leitend verbunden ist undan welchem ein elektrischer Schirmleiter anschließbar ist, welcher mit der Ladebuchse (1) und/oder der Karosserie des Elektrofahrzeugs elektrisch leitend verbindbar ist.
Patent DE-102020104830-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Förderung und Ausrichtung von Teilen
Inventor: SCHAUBSCHLÄGER GABRIEL
IPC: B65G27/02
Filed: 2020-02-25
Abstract: Vorrichtung (1) zur Förderung und Ausrichtung von Teile (2)n, insbesondere Fahrzeugbauteilen, umfassend einen topfartigen Körper (3) mit einer an dessen Innenfläche angeordneten spiralartigen Förderbahn (4), auf welcher die Teile (2) aufgrund von Vibrationen des topfartigen Körpers (3) von einem, insbesondere an einem Boden des topfartigen Körpers (3) angeordneten, Lagerort (6) zu einem relativ höher liegenden Ausgabeort (7) förderbar sind, wobei in oder an der spiralartigen Förderbahn (4) ein Ableitmittel (8) angeordnet oder ausgebildet ist, welches eingerichtet ist, die Menge der im Bereich des Ableitmittels (8) an der spiralartigen Förderbahn (4) geförderten Teile (2) zu begrenzen.
Patent DE-102020107071-A1 (DE)
Title: Trägerelement für ein Mobilgerät und Halterungsanordnung
Inventor: AUGST ALEXANDER
IPC: G02B27/00
Filed: 2020-03-14
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Trägerelement (2) für ein eine erste Kamera (21) mit einer ersten Bilderfassungsrichtung (22) aufweisendes Mobilgerät (20), aufweisend- Befestigungsmittel (4) zur Befestigung des Mobilgeräts (20) an dem Trägerelement (2),- Verbindungsmittel (5) zur Verbindung des Trägerelements (2) mit einer Haltevorrichtung (3) zur Befestigung des Trägerelements (2) in einem Kraftfahrzeug.Zur Verbesserung der Nutzbarkeit von Mobilgeräten mit einer Kamera in einem Kraftfahrzeug weist das Trägerelement ein erstes Optikelement (7) zur Beeinflussung eines von der ersten Kamera (21) erfassten Bildes mittels einer Abbildungsfunktion des ersten Optikelements (7) auf.
Patent DE-102020109833-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Schutz eines Bordnetzes eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs vor einem Überstrom, sowie Bordnetz
Inventor: WALTER MARKUS
IPC: H02H3/08
Filed: 2020-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Schutz eines Bordnetzes (1) eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs vor einem Überstrom, wobei- ein erstes Potential (HV+) und ein zweites Potential (HV-) des Bordnetzes (1) ermittelt werden, wobei- mit einer Überstromschutzeinrichtung (5) des Bordnetzes (1) ein elektrischer Strom zwischen dem ersten und dem zweiten Potential (HV+, HV-) überwacht wird, und- falls der elektrische Strom größer als ein vorgegebener Grenzwert ist, dann wird eine Sicherung (S1) der Überstromschutzeinrichtung (5) ausgelöst, wobei- mit einer Messeinrichtung (5) des Bordnetzes (1) ein elektrischer Isolationswiderstand zwischen dem ersten und/oder dem zweiten Potential (HV+, HV-) und einem elektrischen Bezugspotential (PE) des elektrisch betriebenen Fahrzeugs ausgewertet wird, wobei- falls der ausgewertete elektrische Isolationswiderstand kleiner als ein vorgegebener Grenzwert ist, dann wird dies als Fehler erkannt und eine Fehlerreaktion ausgelöst, um das Bordnetz (1) vor einem Überstrom zu schützen. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Bordnetz (1).
Patent DE-102020113252-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Sortierung von Kunststoffobjekten
Inventor: BRAUMANDL WALTER
IPC: G01N21/64
Filed: 2020-05-15
Abstract: Es werden verschiedene Systeme und Verfahren zur Sortierung von Kunststoffen sowie zur Herstellung von Kunststoffmaterial basierend auf sortiertem Recyclingmaterial offenbart. Gemäß einem Aspekt wird ein Typ von Kunststoffobjekten (200) durch Detektion der Intensitäten von reflektiertem Licht im Infraroten bei unterschiedlichen Wellenlängen bestimmt, wobei im Anschluss die Kunststoffobjekte (200) nach den jeweiligen Typen sortiert werden. Gemäß einem anderen Aspekt wird eine Konzentration eines Markers in einem aus recyceltem Kunststoffrohmaterial hergestellten Kunststoffmaterial bestimmt und basierend darauf eine geeignete Menge an zusätzlichen Markern eingebracht, um eine konstante Markerkonzentration zu erhalten.
Patent DE-102020115684-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsystem und Fahrzeug
Inventor: IWABUCHI NORIO
IPC: B60W50/00
Filed: 2020-06-15
Abstract: Ein Fahrzeugsystem enthält ein erstes Fahrzeug und ein zweites Fahrzeug. Das erste Fahrzeug enthält einen Informationsspeicher, der konfiguriert ist, um eine Fahrzeugcharakteristik repräsentierende Fahrzeugcharakteristik-Information zu speichern, und eine Informationausgabe-Einheit, die konfiguriert ist, um die gespeicherte Fahrzeugcharakteristik-Information an ein vorbestimmtes Speichermedium auszugeben. Das zweite Fahrzeug enthält eine Informationeingabe-Einheit, die konfiguriert ist, um Fahrzeugcharakteristik-Information von dem Speichermedium einzugeben, und einen Fahrzeugcharakteristik-Setzer, der konfiguriert ist, um eine durch die eingegebene Fahrzeugcharakteristik-Information repräsentierte Fahrzeugcharakteristik in dem zweiten Fahrzeug zu setzen.
Patent DE-102020119605-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Remote Support eines Netzwerks der Automatisierungstechnik mit einem Edge-Gateway
Inventor: LÜTKE-ENTRUP CHRISTIAN
IPC: H04L41/00
Filed: 2020-07-24
Abstract: Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird der Datenfluss vom einem Netzwerk der Automatisierungstechnik über ein Mobilfunknetz in einen Cloud-Speicher über einen USB-Stick mit einer M2M-SIM-Karte generiert. Es handelt sich dabei um eine sichere Point-to-Point Verbindung über ein Mobilfunknetz. Diese Verbindung ermöglicht einen sicheren Remote Support und eine sichere Cloud-Anbindung
Patent DE-102020120408-A1 (DE)
Title: Armaturenbrett für ein Kraftfahrzeug
Inventor: REDEKER IMMO
IPC: B60K37/02
Filed: 2020-08-03
Abstract: Armaturenbrett für ein Kraftfahrzeug, mit einem Korpus (3) und einem daran vorgesehenen Display (4), wobei das Display (4) über einen rückseitig am Display (4) angeordneten Verbindungsfuß (5) am Korpus (3), zu diesem beabstandet, angeordnet ist, wobei der Verbindungsfuß (5) wenigstens eine Ausblasöffnung (13) aufweist, die mit einem im Korpus (3) vorgesehenen Luftzuführkanal (4) gekoppelt ist.