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Patent DE-102021001728-A1 (DE)
Title: UV-Virenschutz mit steriler Luftzufuhr und großen Filtern
Inventor: MILOSIU JOHANN-MARIUS
IPC: A62B17/04
Filed: 2021-04-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung ermöglicht eine kontinuierliche Zufuhr von steriler Luft an den Träger des Virenschutzes, um das Überleben in mit Viren und sonstigen Erregern verseuchte Umgebungsluft zu ermöglichen. Das Gesicht und der ganze Kopf des Trägers befinden sich innerhalb eines transparenten Visiers in einem Raum mit steriler Luft. Ein Lüfter erhöht zu diesem Zweck den Druck innerhalb des Visiers, so daß nur diese zur Atmung zur Verfügung steht und der unbenutzte Teil der Luft an den Seiten in die Umgebung entweicht. Der Lüfter befördert die Luft in zwei Kanälen von ca. 30 cm Länge, welche im Halter des transparenten Visiers existieren; am anderen Ende dieser Kanäle gibt es einen einzigen Einlaßfilter, in Art einer Harmonika, gefalteten Vlies, das eventuell mit Silber-Ionen vorbehandelt wurde und somit desinfizierend wirkt. Einige UV-C Leuchtdioden sind in diesen Kanälen untergebracht, deren Licht absolut tödlich für vorbeiziehende Viren ist; um diese Wirkung noch prägnanter zu machen, sind die Wände dieser Kanäle, weit über den Bereich der UV-C Leuchtdioden stark reflektierend für die UV-Strahlung. Die vielfache Reflexion der UV-Strahlen auf dem ganzen Querschnitt der Kanäle und auf einer relativ langen Strecke, erhöht den Sterilisationseffekt drastisch. Das dabei durch die UV-Stahlen in geringen Mengen erzeugte Ozon, der auf Dauer schädlich für den Träger wäre, wird durch ein Aktiv-Kohle Filter, plaziert unter dem vorderen Teil des Bügels, abgefangen. Die Bauweise des Einlaßfilters mit seiner großen Fläche in Harmonika-Art verringert den Durchflußwiderstand der Luft erheblich und sichert einen leichten Austausche; außerdem ist diese Bauweise entscheidend für eine gute Abdichtung des Filters.
Patent DE-102021003096-A1 (DE)
Title: Transporttasche zum hängenden Transport von Fördergut sowie eine Entladestation, Schließstation und eine Förderanlage für diese Transporttaschen
Inventor: JANZEN PAUL
IPC: B65G17/20
Filed: 2021-06-17
Abstract: Eine Transporttasche (2) mit einer Verschlusseinrichtung (56) im unteren Bereich zum lösbaren verbinden der Vorderwand (4) mit der Rückwand (5) in den Verschlusszustand (21) zum Aufnehmen des Förderguts (39) und zum Lösen der Verbindung aus dem Verschlusszustand (21) im Geöffneten Zustand (22) zur Freigabe des Förderguts (39). Das Verriegeln der Verschlusseinrichtung (56) wird mithilfe eines elektrischen Antriebs (10) gemacht, welcher vorzugsweise einen kostengünstigen Hubmagneten mit Federrückstellung darstellt. Der Hubmagnet ist mit elektrischen Leitungen (15) mit den elektrischen Kontakten (14) verbunden, welche sich im oberen Bereich der Aufhängeeinrichtung (1) befinden. Die reversible Schließverriegelung (18) wird mithilfe der Feder des Hubmagnets erreicht. Für die Öffnung der Verschlusseinrichtung (56) wird der Hubmagnet für eine kurze Zeit geschaltet und die reversible Schließverriegelung (18) wird gelöst. Die Schaltung findet in der Entladestation (49) statt, dadurch dass elektrischer Strom an die elektrischen Kontakte (14) zugeführt wird mithilfe der elektrischen Schaltkontakte (31) der Entladestation (49). Weitere Vorteile bietet die unkomplizierte effiziente Schließstation (51) zum Verschließen der Transporttaschen (2) mithilfe einer Hebe-Rampe (38). Außerdem ist die Transporttasche (2) in Förderrichtung faltbar und bildet im unbeladenen Zustand eine minimale Tiefe, was zu einer effizienten Benutzung der Transportbahnen führt.
Patent DE-102021003721-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines elastischen Garns und Gewebes sowie Gewebe
Inventor: SCHNEIDER VIOLA
IPC: D03D15/56
Filed: 2021-07-20
Abstract: Die Erfindung offenbart ein Verfahren zur Herstellung eines technischen Garns mit einer dehnfähigen Seele, die mit mindestens einem weiteren Garn spiralförmig umwunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Seele vor dem Umwinden um einen Faktor 200 bis 400 % gedehnt wird und nach dem Umwinden die Dehnung aufgehoben wird.
Patent DE-102021005241-A1 (DE)
Title: Fixierung mit automatischem Auslösemechanismus
IPC: B68C1/18
Filed: 2021-10-20
Abstract: Es wird eine Fixier- und Auslösevorrichtung zur Personen- oder Objektfixierung an ein Transportmittel, hauptsächlich zur Vermeidung von Verletzungen beschrieben. Es wird besonders eine gefährlichen Lage der gesicherten Person vermieden. Im Reitsport wird ein einfaches Anbinden der Person an das Reittier, z.B. an den Sattel, vermieden und stattdessen eine Vorrichtung beschrieben, die es ermöglicht, die aufsitzende Person zu fangen und abhängig von den Umständen des Transportmittels zu lösen, um zu verhindern, dass neben der geordneten Sturzlage, das Transportmittel mit der Person kollidiert bzw. dieses auf diese fällt oder diese hinter sich her schleift. Die Person trägt dazu eine Körpertragemöglichkeit wie z.B. einen Gurt mit Beinschlaufen, verbunden mit einer Fangleine und befestigt an dem Auslösemechanismus, der an der Halterung hängt. Im Falle des Eintritts der abgesicherten Situation, wie z.B. eine unverhoffte Bewegung die Sturz der Person führen würde, bleibt diese am Fixpunkt oder den Fixpunkten hängen bzw. und wird anschliessend Lage und situationsabhängig gelöst. Besonders wichtig ist dabei, dass ein Auftreffen mit dem Kopf und Halswirbelbereich verhindert wird.
Patent DE-102021104617-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Applizieren eines Gummiprofils
Inventor: BRUECKL THOMAS
IPC: B23P19/04
Filed: 2021-02-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Applizieren eines Gummiprofils (12) auf eine Fläche (14) insbesondere eines Kraftfahrzeugteils, umfassend einen Roboter (40), welcher wenigstens einen Roboterarm (42, 44) zur Bewegung und Führung eines Führungskopfes (48) in einer Applikationsstellung aufweist, um das Gummiprofil (12) entlang einer definierten Kontur auf der Fläche (14) aufzubringen. In Verbindung mit dem Führungskopf (48) ist eine Vorschubvorrichtung (60) angeordnet, um das Gummiprofil (12) der Fläche (14) mit einer definierten Geschwindigkeit zuzuführen, wobei der Führungskopf (48) wenigstens ein Führungselement (51, 68) zur Führung des Gummiprofils (12) aufweist. Die Vorschubvorrichtung (60) weist wenigstens eine angetriebene Treibrolle (62) mit einer an ihrem Umfang ausgebildeten profilierten Umfangsfläche (70) und ein Gegenelement (64) auf, wobei zwischen der Treibrolle (62) und dem Gegenelement (64) ein Durchgang (66) für das Gummiprofil (12) ausgebildet ist, wobei auf der profilierten Umfangsfläche (70) Zapfen (72) ausgebildet sind, die konzipiert sind, mit dem Gummiprofil (12) in Friktions- und/oder Formeingriff zu stehen, wobei die Treibrolle (62) mit einem Antrieb, insbesondere Elektromotor verbunden ist, der von einer Steuerung (11) der Vorrichtung (10) gesteuert ist, welche Steuerung (11) Mittel aufweist, um die Geschwindigkeit des Führungskopfes (48) am Punkt der Aufbringung des Gummiprofils (12) auf die Fläche (14) zu erfassen und die Treibrolle (62) derart anzusteuern, dass das Gummiprofil (12) in Abhängigkeit von dieser Geschwindigkeit vorgeschoben wird.
Patent DE-102021107151-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Adsorption von Kondensationswärme in einer Heizungsanlage
Inventor: BADENHOP THOMAS
IPC: F24H8/00
Filed: 2021-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Adsorption von Kondensationswärme in einer Heizungsanlage (7) umfassend zumindest die folgenden Schritte:a) in Kontakt bringen eines Abgasstromes (2) der Heizungsanlage (7) mit einem lichtsensitiven Hydrogel (1) in einem Kondensationswärmeübertrager (6),b) Übertragen der durch das lichtsensitive Hydrogel (1) adsorbierten Kondensationswärme auf einen Wärmeträger der Heizungsanlage (7),c) in Betrieb nehmen einer Lichtquelle (31), wobei das Licht (3) der Lichtquelle (31) eine Kontraktion des lichtsensitiven Hydrogels (1) bewirkt.Weiterhin werden entsprechend geeignete Heizungsanlagen offenbart.
Patent DE-102021113348-A1 (DE)
Title: Bremsvorrichtung
Inventor: WINIARSKI UDO
IPC: B30B15/10
Filed: 2021-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung (100), umfassend- eine Nabe, die an einer zu bremsenden Welle befestigbar ist,- zumindest eine mit der Nabe verbundene Innenlamellen,- einen Mantel (101),- einen Zahnkranz (105),- mehrere mit dem Zahnkranz (105) verbundene Außenlamellen und- einen Fluidspeicher (110) zur Aufnahme eines Fluids, wobei die Innenlamelle zwischen den Außenlamellen angeordnet ist, wobei zwischen der Innenlamelle und den Außenlamellen jeweils ein Spalt angeordnet ist, wobei die Spalte fluidisch mit dem Fluidspeicher (110) verbunden sind, wobei der Fluidspeicher (110) in einer radialen Richtung weiter entfernt von der Nabe angeordnet ist als die Spalte, wobei der Fluidspeicher (110) in einer ersten axialen Richtung durch den Zahnkranz (105) begrenzt ist.
Patent DE-102021114182-A1 (DE)
Title: Unterstützung für frühe datenweiterleitung für sekundärknoten (sn) terminierte bearer
Inventor: SIROTKIN ALEXANDER SASHA
IPC: H04W36/00
Filed: 2021-06-01
Abstract: Eine Vorrichtung eines Quell-gNodeB (gNB) für den Betrieb in einem Netzwerk der fünften Generation kann einen Masterknoten (MN) enthalten. Der MN kann einen oder mehrere Prozessoren enthalten. Der eine oder die mehreren Prozessoren können so konfiguriert sein, dass sie eine Handover (HO)-Anforderungsnachricht an eine Ziel-gNB senden. Die HO-Anforderungsnachricht kann die Durchführung eines bedingten HO (CHO) von Benutzergeräten (UE) von dem Quell-gNB zum Ziel-gNB anfordern. Der eine oder die mehreren Prozessoren können auch so konfiguriert sein, dass sie eine CHO-Anforderungsbestätigungsnachricht von dem Ziel-gNB empfangen. Darüber hinaus können der eine oder die mehreren Prozessoren so konfiguriert sein, dass sie einem sekundären Knoten (SN) des Quell-gNB Adressinformationen der Transportnetzwerkschicht (TNL) zur Verfügung stellen.
Patent DE-102021115221-A1 (DE)
Title: Sichere Überwachung eines Schutzbereichs mittels einer ToF-Kamera
Inventor: NEIDHART JOHANNES
IPC: F16P3/14
Filed: 2021-06-11
Abstract: Beschrieben sind eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Überwachung eines Schutzbereichs. Erfassungsmittel 30 umfassen eine ToF-Kamera zur Erfassung von digitalen Bildern des Schutzbereiches 10 und zur Ermittlung von Abstandsinformationen von Bildbereichen der digitalen Bilder des Schutzbereiches 10. Auswertungsmittel 50 sind zur Auswertung der digitalen Bilder und der Abstandsinformationen zur Erkennung von Personen und/oder Objekten innerhalb des Schutzbereiches 10 vorgesehen. Um eine besonders sichere Überwachung zu gewährleisten, weisen die Erfassungsmittel 30 mindestens einen digitalen Bildsensor 32 auf zur Lieferung einer Abfolge jeweils von innerhalb einer ansteuerbaren Integrationszeit erfassten Bilder. Prüfmittel 54 sind vorgesehen sind zur Überprüfung der Funktion der Erfassungsmittel 30 durch Ansteuerung des Bildsensors 32 zur Änderung der Integrationszeit und Prüfung einer geänderten Belichtung mindestens eines Bildes und Erkennung eines möglichen Fehlerzustands abhängig von der geänderten Belichtung.
Patent DE-102021115396-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendeleinrichtung und Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: ECKERLE SIMON
IPC: F16F15/14
Filed: 2021-06-15
Abstract: Fliehkraftpendeleinrichtung (100), insbesondere für eine Drehmomentübertragungseinrichtung, die Fliehkraftpendeleinrichtung (100) aufweisend einen um eine Drehachse drehbaren Pendelmasseträger (102), an dem Pendelmasseträger (102) entlang von Pendelbahnen verlagerbar angeordnete Pendelmassen (104), eine Federeinrichtung (106) zum Beaufschlagen der Pendelmassen (104) mit einer nach radial außen gerichteten Federkraft, die Federeinrichtung (106) aufweisend den Pendelmassen (104) zugeordnete erste Verbindungsabschnitte (112) und einen Federring (114) mit zweiten Verbindungsabschnitten (116), bei der jeweils ein erster Verbindungsabschnitt (112) und ein zweiter Verbindungsabschnitt (116) eine in radialer Richtung, in axialer Richtung und in Umfangsrichtung wirksame Verbindung bilden, und Drehmomentübertragungseinrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs, mit einer derartigen Fliehkraftpendeleinrichtung.
Patent DE-102021115511-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugbordnetz
Inventor: WALD LUKAS
IPC: B60R16/03
Filed: 2021-06-16
Abstract: Kraftfahrzeugbordnetz umfassend wenigstens ein Hochvolt-Teilnetz (3) mit einem Energiespeicher (5) und einer Entladeschaltung (8) sowie ein Niedervolt-Teilnetz (4) mit einer Steuereinrichtung (14), wobei die Entladeschaltung (8) wenigstens eine Schalteinrichtung (9) und eine Auslöseschaltung (10) umfasst und der Energiespeicher (5) in einem Auslöseschaltzustand der Schalteinrichtung (9) über die Entladeschaltung (8) entladbar ist, wobei die Auslöseschaltung (10) dazu ausgebildet ist, die Schalteinrichtung (9) von einem Normalbetrieb-Schaltzustand, in dem keine Entladung des Energiespeichers (5) über die Entladeschaltung erfolgt, in den Auslöseschaltzustand zu versetzen, wenn wenigstens ein von der Steuereinrichtung (14) erzeugtes und an die Auslöseschaltung (10) übertragenes Betriebssignal ausbleibt.
Patent DE-102021116140-A1 (DE)
Title: Entnahmesystem
Inventor: SZETELI ANDREAS
IPC: B67D7/32
Filed: 2021-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Entnahmesystem (1) für einen Behälter, der zur Aufnahme einer Flüssigkeit ausgebildet ist, mit einem Entnahmekopf (4) und einem an diesem befestigbaren Tauchrohr (5). Mittels des Entnahmekopfs (4) ist Flüssigkeit über das Tauchrohr (5) aus dem Behälter (3) entnehmbar oder Flüssigkeit dem Behälter (3) zuführbar. Der Entnahmekopf (4) ist durch eine Verschiebebewegung am Tauchrohr (5) fixierbar. Alternativ oder zusätzlich wird eine Sollposition des Tauchrohrs (5) am Entnahmekopf (4) mittels eines optischen Sensors (12) kontrolliert.
Patent DE-102021117716-A1 (DE)
Title: Verfahren, computerlesbares Speichermedium, Vorrichtung und System zur Auswahl einer fotografischen Aufnahme
Inventor: KOHLMANN KLAUS
IPC: G06V30/19
Filed: 2021-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Auswahl einer fotografischen Aufnahme, ein entsprechendes computerlesbares Speichermedium sowie eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens. Das Verfahren umfasst folgende Schritte:a) Empfangen von einer Vielzahl von Eingangsaufnahmen;b) Auswählen von mindestens einer Kandidatenaufnahme aus den Eingangsaufnahmen anhand eines ersten Auswahlkriteriums;c) Festlegen eines Vorlagenbildausschnitts;d) Erzeugen von mindestens einem Zielbildausschnitt in der mindestens einen Kandidatenaufnahme, der zu dem Vorlagenbildausschnitt korrespondiert;e) Anwenden mindestens eines Algorithmus zur Bildverarbeitung mit einem ersten Satz von Parametern und/oder Parameterwerten auf den mindestens einen Zielbildausschnitt zur Erzeugung von verarbeiteten Kandidatenaufnahmen;f) Auswählen von mindestens einer Vorauswahlaufnahme aus der Menge der verarbeiteten Kandidatenaufnahmen anhand eines zweiten Auswahlkriteriums;g) Prüfen, ob eine Vorauswahlaufnahme existiert, die einem finalen Prüfkriterium genügt und wenn ja, Auswählen einer solchen Vorauswahlaufnahme als finale Aufnahme, andernfallsh) Wiederholen der Schritte e) bis g), wobei die mindestens eine Vorauswahlaufnahme als die mindestens eine Kandidatenaufnahme verwendet
Patent DE-102021119112-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer sicher befestigten Batterie
Inventor: ROESCH PETER
IPC: H01M50/244
Filed: 2021-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (10), das eine Tragstruktur (12) und eine daran befestigte Batterie (14) aufweist. Die Batterie (14) umfasst ein Batteriegehäuse (16), das einen Zellaufnahmeraum definiert, und mehrere darin angeordnete Batteriezellen (18). In dem Zellaufnahmebereich ist zudem in einer zumindest im Wesentlichen parallel zu einem Boden des Kraftfahrzeugs (10) erstreckten Ebene neben zumindest einen Teil der Batteriezellen (18) auch wenigstens eine elektrisch inaktive Blindzelle (20) angeordnet. An dieser Blindzelle (20) ist ein Befestigungselement (22) verankert, mittels welchem die Batterie (14) an der Tragstruktur (12) befestigt ist.
Patent DE-102021119155-A1 (DE)
Title: Verfahren zum aufbringen eines elektrischen verbindungsmaterials oder flussmittels auf ein bauelement
Inventor: WITTMANN SEBASTIAN
IPC: H01L21/60
Filed: 2021-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbringen eines elektrischen Verbindungsmaterials oder Flussmittels auf wenigstens eine elektrische Anschlussfläche eines optoelektronischen Bauelementes. Das Verfahren umfasst die Schritte: Bereitstellen eines ersten Trägers, auf dem das elektrische Verbindungsmaterial oder Flussmittel angeordnet ist; Bereitstellen eines zweiten Trägers, auf dem das wenigstens eine optoelektronische Bauelement angeordnet ist; Platzieren des ersten Trägers gegenüber dem zweiten Träger derart, dass das elektrische Verbindungsmaterial oder Flussmittel der wenigstens einen elektrischen Anschlussfläche zugewandt und beabstandet zu dieser angeordnet ist; und Gepulstes Bestrahlen des ersten Trägers mit Laserlicht derart, dass zumindest Bereiche des elektrischen Verbindungsmaterials oder Flussmittels von dem ersten Träger gelöst werden und auf die wenigstens eine elektrische Anschlussfläche des optoelektronischen Bauelementes fallen.
Patent DE-102021120099-A1 (DE)
Title: Türflügel, insbesondere für eine Haustür
Inventor: KÜTSCHER MARKUS
IPC: E06B3/72
Filed: 2021-08-03
Abstract: Ein Türflügel (10), insbesondere für eine Haustür (1), der eine Außenseite (11) und eine Innenseite (12) definiert, umfasst einen Türflügelrahmen (20), der eine innere Fläche (21) hat, und eine zumindest einseitig flügelüberdeckende Aufsatzfüllung (40), die an dem Türflügelrahmen (20) befestigt ist. Die Aufsatzfüllung (40) umfasst ein erstes Deckpaneel (41), das die Außenseite (11) des Türflügels (10) bildet, ein zweites Deckpaneel (42), das die Innenseite (12) des Türflügels (10) bildet, und eine Isolierung (43), die zwischen dem ersten Deckpaneel (41) und dem zweiten Deckpaneel (42) angeordnet ist und eine der inneren Fläche (21) des Türflügelrahmens (20) zugewandte Stirnfläche (44) aufweist. Der Türflügelrahmen (20) weist an der inneren Fläche (21) wenigstens einen Vorsprung (31) auf, der ausgestaltet ist, im montierten Zustand des Türflügels (10) eine form- und/oder kraftschlüssige Verbindung mit der Aufsatzfüllung (40) zu bilden.
Patent DE-102021121348-A1 (DE)
Title: Anodenmaterial für eine Feststoffbatterie und Feststoffbatterie
Inventor: KOERVER RAIMUND
IPC: H01M4/583
Filed: 2021-08-17
Abstract: Es wird ein Anodenmaterial für eine Feststoffbatterie (10) angegeben, umfassend eine Vielzahl von Sekundärpartikeln (40), wobei die Sekundärpartikel (40) ein poröses Matrixmaterial (42) aufweisen, in dem Primärpartikel (41) angeordnet sind. Die Primärpartikel (41) weisen zumindest eines der Materialien Silizium, Siliziumoxid, Graphit, Graphen, Phosphor, Siliziumnitrid oder Hartkohlenstoff auf. Die Sekundärpartikel (40) sind jeweils von einer ionenleitenden Schutzschicht (44) umgeben. Weiterhin wird eine Feststoffbatterie (10) mit dem Anodenmaterial angegeben.
Patent DE-102021124822-A1 (DE)
Title: Einpedalantriebsfilter und Ratengrenzen des Antriebsdrehmoments
Inventor: SEMENOV SERGEY GENNADIEVICH
IPC: B60W30/18
Filed: 2021-09-26
Abstract: Die Offenbarung stellt Einpedalantriebsfilter und Ratengrenzen des Antriebsdrehmoments bereit. Ein Fahrzeug beinhaltet einen Antriebsstrang mit einer elektrischen Maschine, die dazu konfiguriert ist, angetriebene Räder mit Leistung zu versorgen, ein Gaspedal und ein Bremspedal. Eine Steuerung ist dazu programmiert, als Reaktion auf ein vom Fahrer gefordertes Drehmoment, das einer Position des Gaspedals entspricht, das Fahrzeug selektiv über den Betrieb der elektrischen Maschine zu bremsen, als weitere Reaktion darauf, dass eine Geschwindigkeit des Fahrzeugs über einem Schwellenwert liegt, eine Änderungsrate des vom Fahrer angeforderten Drehmoments, das dem Antriebsstrang befohlen wird, auf Grundlage einer ersten Ratengrenze zu begrenzen, und als weitere Reaktion darauf, dass die Geschwindigkeit unter einem anderen Schwellenwert liegt, eine Änderungsrate des vom Fahrer angeforderten Drehmoments, das dem Antriebsstrang befohlen wird, auf Grundlage einer zweiten Ratengrenze, die höher als die erste Ratengrenze ist, zu begrenzen, sodass für ein gegebenes vom Fahrer gefordertes Drehmoment die Beschleunigung und Verlangsamung des Fahrzeugs reaktionsfähiger sind, als wenn die erste Ratengrenze angewendet wird.
Patent DE-102021124852-A1 (DE)
Title: Leiterrahmenanordnung
Inventor: PILLA CAMILLO
IPC: H01L21/60
Filed: 2021-09-27
Abstract: Eine Leiterrahmenanordnung (10) wird offenbart. Die Leiterrahmenanordnung (10) ist für einen Sensor, einen Controller oder einen Schalter. Die Leiterrahmenanordnung (10) umfasst einen Leiterrahmen (15), eine zwischenangeordnete Leiterplatte (75) und eine Vielzahl elektronischer Komponenten (50). Der Leiterrahmen (15) umfasst eine Vielzahl von Leitungen (30A, 30B, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H) und zumindest ein Anbindelement (15A). Die zwischenangeordnete Leiterplatte (75) ist an das zumindest eine Anbindelement (15A) angebunden und ist elektrisch an die zumindest eine der Vielzahl von Leitungen (30) angebunden. Die Vielzahl elektronischer Komponenten (50) sind an die zwischenangeordnete Leiterplatte (75) angebunden.
Patent DE-102021125287-A1 (DE)
Title: Elektromagnetisches relais
Inventor: MIYAKE AYAKA
IPC: H01H50/02
Filed: 2021-09-29
Abstract: Die Basis besteht aus einem duroplastischen Kunstharz. Der erste Anschluss erstreckt sich durch das erste Loch. Das Befestigungselement ist ein von der Basis separater Körper. Das Befestigungselement weist eine höhere Elastizität als das duroplastische Kunstharz auf. Das Befestigungselement hält den ersten Anschluss an der Basis. Das Befestigungselement schließt eine erste Tragewand und eine erste Vertiefung ein. Die erste Tragewand ist zwischen einer inneren Oberfläche des ersten Lochs und dem ersten Anschluss angeordnet. Die erste Tragewand erstreckt sich entlang des ersten Anschlusses nach oben. Die erste Vertiefung ist auf einer oberen Oberfläche der ersten Tragewand angeordnet und dem ersten Anschluss zugewandt. Der erste Kleber wird in die erste Vertiefung gefüllt. Der erste Kleber verklebt den ersten Anschluss und die erste Tragewand.
Patent DE-102021125637-A1 (DE)
Title: Trainingsmittel und Verfahren zum Konditionieren von Ernährungsgewohnheiten
Inventor: SCHICKER MATTHIAS
IPC: A61C7/36
Filed: 2021-10-04
Abstract: Es wird ein Trainingsmittel zur Reduzierung der Nahrungsaufnahme vorgestellt, aufweisend zumindest eine Abdeckschiene zur Bedeckung der Okklusalflächen von Zähnen eines Kiefers im Mundraum, wobei jeder der von der Abdeckschiene abgedeckten Zähne eine Zahnbreite quer zu einer Kiefererstreckungsrichtung aufweist, wobei die Abdeckschiene nur von einem innersten oder zweitinnersten molaren oder prämolaren Zahn einer ersten Kieferseite bis zu einem innersten oder zweitinnersten molaren oder prämolaren Zahn auf einer der ersten gegenüberliegenden zweiten Kieferseite reicht und den jeweiligen Kiefer nur teilweise überdeckt, so dass der oder die äußeren molaren Zähne von dem Trainingsmittel unbedeckt bleibt, und wobei die Abdeckschiene derart aufgebaut und hergerichtet ist, das Einspeicheln einer zugeführten Speise zu verschlechtern oder zu unterbinden.