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Patent DE-102013225029-A1 (DE)
Title: Verbinder zum Verbinden eines ersten Formelements mit einem zweiten Formelement
Inventor: AMBROSAT TIM
IPC: H01H71/02
Filed: 2013-12-05
Abstract: Es wird ein Verbinder zum Verbinden eines ersten Formelements mit einem zweiten Formelement offenbart, wobei das erste Formelement und das zweite Formelement jeweils eine Schwalbenschwanzführung umfasst, wobei der Verbinder mit Kontaktflächen versehen ist, wobei die Kontaktflächen als in die jeweilige Schwalbenschwanzführung eingreifbar ausgebildet sind zum Verbinden der beiden Formelemente.
Patent DE-102014000200-A1 (DE)
Title: Transdermales Therapeutisches System
Inventor: HORSTMANN MICHAEL
IPC: A61L15/44
Filed: 2014-01-03
Abstract: Mehrschichtiges, wirkstoffhaltiges Transdermales Therapeutisches System (TTS) zur Abgabe von Wirkstoffen über die Haut an den menschlichen Körper. Bei bekannten Transdermalen Therapeutischen Systemen ist nachteilig, dass diese wegen mangelnder Kohäsion während der Applikation auf der Haut zum Verschmieren neigen und dadurch unsicher auf der Haut haften. Zur Verbesserung der Kohäsion weist ein TTS (10) zwei oder mehrere selbstklebende Klebschichten (1, 3, 3', 3'') und mindestens eine nicht selbstklebende, zugfeste und wirkstoffdurchlässige Zwischenschicht (2, 2', 2'') auf; die genannten Klebschichten und Zwischenschicht(en) sind abwechselnd angeordnet und miteinander verbunden. Das mehrschichtige TTS eignet sich für die Verabreichung von pharmazeutischen Wirkstoffen über die Haut zu therapeutischen Zwecken.
Patent DE-102014002514-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur multi- oder hyperspektralen Bildgebung und / oder zur Distanz- und / oder 2-D oder 3-D Profilmessung eines Objekts mittels Spektrometrie
Inventor: KÖRNER KLAUS
IPC: G02B21/06
Filed: 2014-02-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Verfahren und Vorrichtungen zum Erzeugen von multispektralem Beleuchtungslicht mit adressierbarem Spektrum, zur adaptiven multispektralen Bildgebung sowie zur Erfassung von strukturellen und/oder topographischen Informationen eines Objekts oder der Distanz zu einem Objekt. Die Beleuchtungsvorrichtung umfasst eine multispektrale Lichtquelle und eine Modulationseinrichtung zur zeitlichen Modulation der einzelnen Spektralkomponenten der multispektralen Lichtquelle mit jeweils voneinander unterschiedlichen Modulationsfrequenzen, Modulationsfrequenzbereichen und/oder Modulationssequenzen. Die multispektrale Lichtquelle umfasst (i) zumindest eine Lichtquelle (10) mit einem kontinuierlichen, quasi-kontinuierlichen oder Frequenzkamm-Spektrum und wellenlängen-dispersiven Mitteln (12) oder (ii) ein Ensemble oder Array von monochromatischen oder quasi-monochromatischen Lichtquellen mit voneinander jeweils verschiedenen Emissions-Wellenlängen oder Emissions-Wellenlängenbändern. Die Modulationseinrichtung umfasst (i) mindestens einen elektrisch steuerbaren, räumlichen Lichtmodulator (14) oder (ii) mehrere, der einzelnen monochromatischen oder quasi-monochromatischen Lichtquellen zugeordnete elektronische Ansteuermodule. Die Beleuchtungsvorrichtung umfasst ferner optische Mittel (18) zum Zusammensetzen der einzelnen modulierten Spektralkomponenten, um das multispektrale Beleuchtungslicht (24) mit adressierbarem Spektrum zu bilden.
Patent DE-102014002851-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuerungsvorrichtung
Inventor: IINO HAYATO
IPC: B60L15/20
Filed: 2014-02-25
Abstract: Es ist eine Fahrzeugsteuerungsvorrichtung vorgesehen. Eine Steuerungseinheit ist konfiguriert, um eine Drehmomentgröße eines durch einen Antriebsmotor zum Antreiben eines Fahrzeugs zu erzeugenden Kriechdrehmoments zu steuern. Eine Fahrzeuggeschwindigkeits-Erfassungseinheit ist konfiguriert, um eine Fahrzeuggeschwindigkeit zu erfassen. Eine Bremsbetätigungs-Erfassungseinheit ist konfiguriert, um eine Betätigung einer Bremse zu erfassen. Eine Straßenoberflächenzustands-Akquirierungseinheit ist konfiguriert, um einen Neigungswinkel einer Straßenoberfläche, auf welcher das Fahrzeug stoppt, zu berechnen oder zu erfassen. Die Steuerungseinheit umfasst eine Drehmomentgrößen-Änderungseinheit, welche konfiguriert ist, um die Drehmomentgröße gemäß der Neigungsgröße der Straßenoberfläche, die durch die Straßenoberflächenzustands-Akquirierungseinheit akquiriert ist, zu ändern, falls ein Stoppzustand des Fahrzeugs durch die Fahrzeuggeschwindigkeit, die durch die Fahrzeuggeschwindigkeits-Erfassungseinheit erfasst ist, erfasst ist, und die Betätigung der Bremse durch die Bremsbetätigungs-Erfassungseinheit erfasst ist.
Patent DE-102014003158-A1 (DE)
Title: Lasersystem mit Abschätzung der hermetischen Abdichtung einer Lasergas- kammer
Inventor: NISHIO AKIHIKO
IPC: H01S3/03
Filed: 2014-03-03
Abstract: Ein Lasersystem hat eine Einrichtung (13, 14) zum Einstellen eines Druckes, welche den Lasergasdruck in einer Lasergaskammer (1) einstellt, eine Drucksteuereinheit (51) zum Steuern der Einrichtung zum Einstellen des Druckes derart, dass vor dem Hochfahren des Laseroszillators (2) der Lasergasdruck einen ersten Wert annimmt, der kleiner ist als der atmosphärische Druck und derart, dass in einer Vorbereitungsstufe nach dem Beginn des Hochfahrens des Laseroszillators und vor der Emission von Laserlicht der Lasergasdruck einen zweiten Gasdruckwert annimmt, bei dem Laserlicht oszillieren kann, weiterhin aufweisend eine Lasersteuereinheit (52), die den Laseroszillator (2), derart steuert, dass der Oszillator eine anfängliche Operation ausführt, einen Laserdetektor (26), der die bei der anfänglichen Operation abgegebene Laserausgangsleistung detektiert, und eine Einrichtung zum Abschätzen der hermetischen Abdichtung der Lasergaskammer auf Basis eines mit dem Laserdetektor gewonnen Detektorwertes.
Patent DE-102014013433-A1 (DE)
Title: Sensor-Steuervorrichtung
Inventor: INAGAKI HIROSHI
IPC: G01N27/417
Filed: 2014-09-10
Abstract: Eine Gassensor-Steuervorrichtung (2) umfasst eine digitale Steuereinheit (31) (insbesondere eine CPU 91), die als eine digitale Filtereinheit (99) funktioniert. Selbst wenn hochfrequente Rausch-Komponenten einem elektrischen Signal überlagert sind, welches von der elektromotorischen Kraftzelle (24) an die digitale Steuereinheit (31) übertragen wird, können die hochfrequenten Rausch-Komponenten durch die digitale Filtereinheit (99) ausgelöscht werden. Somit kann eine Anschlussspannung über beide Anschlüsse der elektromotorischen Kraftzelle (24), der Sauerstoffkonzentration entsprechend generiert, geeignet extrahiert werden. Die digitale Steuereinheit 31 kann den Pumpstrom Ip, basierend auf der Anschlussspannung Vs, welche über beide Anschlüsse der elektromotorischen Kraftzelle (24) erzeugt wird, geeignet rückgekoppelt steuern, während der Einfluss hochfrequenter Rausch-Komponenten unterdrückt wird.
Patent DE-102014013626-A1 (DE)
Title: Verdeckgestell für einen Planenaufbau eines Transportfahrzeugs
Inventor: ARENS ROBERT
IPC: B62D33/02
Filed: 2014-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verdeckgestell für einen Planenaufbau (1) eines Transportfahrzeugs (4), insbesondere eines Bahnwaggons (4), umfassend eine Mehrzahl entlang einer seitlichen Führung (7) verlagerbarer Schlitten (8), wobei an zumindest einem oder mehreren der Schlitten (8) zumindest ein Schwenkbügel (12) schwenkbar angeschlossen ist, der bei geschlossenem Planenaufbau (1) einen größeren Winkel zur Vertikalen einnimmt als bei geöffnetem Planenaufbau (1). Ein Verdeckgestell, das günstige Eigenschaften bei der Bedienung aufweist und zugleich eine vergleichsweise große Öffnung freigibt, wird erfindungsgemäß dadurch geschaffen, dass an zumindest einem oder mehreren der Schlitten (8) zumindest ein Lenker (13) angeschlossen ist, der mit einem Lenker (13) eines bezüglich einer gemeinsamen Führung (7) benachbarten Schlittens (8) eine Kopplung (14) aufweist, dass im Bereich der Kopplung (14) ein Hubbügel (15) angeordnet ist, und dass der Hubbügel (15) und die Kopplung (14) gegenseitig zumindest in eine vertikale Richtung axial verlagerbar sind.
Patent DE-102014015271-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Temperierung eines elektrischen Energiespeichers
Inventor: BACHMANN NORBERT
IPC: H01M10/6568
Filed: 2014-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Temperierung eines elektrischen Energiespeichers (2), umfassend einen ersten Temperierkreislauf (1.1) und einen zweiten Temperierkreislauf (1.2) mit jeweils einem Temperiermedium und zumindest ein Temperierelement (3). Dabei ist ein das Temperiermedium beeinflussendes Strömungselement vorgesehen, welches in Abhängigkeit von mindestens einer Betriebsgröße zumindest des ersten Temperierkreislaufs (1.1) aktivierbar ist, so dass sich das Temperiermedium mindestens im Temperierelement (3) bewegt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb einer Vorrichtung zur Temperierung eines elektrischen Energiespeichers (2) und einen elektrischen Energiespeicher (2) in Kombination mit einer Vorrichtung zur Temperierung des elektrischen Energiespeichers (2).
Patent DE-102014017274-A1 (DE)
Title: Höchstfester lufthärtender Mehrphasenstahl mit hervorragenden Verarbeitungseigenschaften und Verfahren zur Herstellung eines Bandes aus diesem Stahl
Inventor: SCHULZ THOMAS
IPC: C22C38/04
Filed: 2014-11-18
Abstract: Höchstfester, lufthärtbarer Mehrphasenstahl mit Mindestzugfestigkeiten im nicht luftgehärteten Zustand von 950 MPa mit hervorragenden Verarbeitungseigenschaften bestehend aus den Elementen (Gehalte in Gew.-%): C ≥ 0,075 bis ≤ 0,115 Si ≥ 0,400 bis ≤ 0,500 Mn ≥ 1,900 bis ≤ 2,350 Cr ≥ 0,200 bis ≤ 0,500 Al ≥ 0,005 bis ≤ 0,060 N ≥ 0,0020 bis ≤ 0,0120 S ≤ 0,0030 Nb ≥ 0,005 bis ≤ 0,060 Ti ≥ 0,005 bis ≤ 0,060 B ≥ 0,0005 bis ≤ 0,0030 Mo ≥ 0,200 bis ≤ 0,300 Ca ≥ 0,0005 bis ≤ 0,0060 Cu ≤ 0,050 Ni ≤ 0,050 Rest Eisen, einschließlich üblicher stahlbegleitender erschmelzungsbedingter Verunreinigungen, bei dem im Hinblick auf ein möglichst breites Prozessfenster bei der Durchlaufglühung von Warm- oder Kaltbändern aus diesem Stahl der Summengehalt von Mn + Si + Cr abhängig von der erzeugten Banddicke wie folgt eingestellt ist: bis 1,00 mm: Summe aus Mn + Si + Cr ≥ 2,800 und ≤ 3,000 Gew.-% über 1,00 bis 2,00 mm: Summe aus Mn + Si + Cr ≥ 2,850 und ≤ 3,100 Gew.-% über 2,00 mm: Summe aus Mn + Si + Cr ≥ 2,900 und ≤ 3,200 Gew.-%
Patent DE-102014017397-A1 (DE)
Title: Transportwagen für Spüllösungen
IPC: A61M3/00
Filed: 2014-11-25
Abstract: Der Transportwagen für Spüllösungen ist dadurch gekennzeichnet, dass die Spüllösung in einen flexiblen Spüllösungsbeutel aufgenommen ist, der in einem starren Behälter angeordnet ist, wobei in den Spüllösungsbeutel oder den starren Behälter ein unter Druck stehendes Gas einbringbar ist.
Patent DE-102014018623-A1 (DE)
Title: Verbindungsanordnung eines Abgaskrümmers an einem Turbinengehäuse
Inventor: BANACH OLIVER
IPC: F02C6/12
Filed: 2014-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung (10) eines einen ersten Verbindungsflansch (18) aufweisenden Abgaskrümmers (12) an einem einen zweiten Verbindungsflansch (20) aufweisenden Turbinengehäuse (14) einer Turbine (16) für einen Abgasturbolader, bei welcher der Abgaskrümmer (12) und das Turbinengehäuse (14) über die Verbindungsflansche (18, 20) fluidisch miteinander verbunden sind, wobei die Verbindungsflansche (18, 20) mittels einer Überwurfmutter (22) miteinander verbunden sind, welche an einem der Verbindungsflansche (18, 20) zumindest mittelbar abgestützt und mit einem am anderen Verbindungsflansch (20) vorgesehenen Gewinde verschraubt ist.
Patent DE-102014019191-A1 (DE)
Title: Verbindungsanordnung mit spannungsreduzierender Struktur und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: LIN YI-RUEI
IPC: H01L23/522
Filed: 2014-12-19
Abstract: Es werden Ausführungsformen einer Halbleiter-Bauelement-Struktur und eines Verfahrens zu ihrer Herstellung bereitgestellt. Die Halbleiter-Bauelement-Struktur weist ein Substrat und eine erste Schicht auf, die auf dem Substrat hergestellt ist. Die Halbleiter-Bauelement-Struktur weist weiterhin eine spannungsreduzierende Struktur auf, die in der ersten Schicht ausgebildet ist, wobei ein Teil der ersten Schicht von der spannungsreduzierenden Struktur umschlossen ist. Die Halbleiter-Bauelement-Struktur weist weiterhin ein leitendes Element auf, das in dem Teil der ersten Schicht ausgebildet ist, der von der spannungsreduzierenden Struktur umschlossen ist.
Patent DE-102014100222-A1 (DE)
Title: Öffnen-Schließen Steuervorrichtung und Öffnen-Schließen Steuerverfahren
Inventor: SAKAI SHIN
IPC: E05F15/20
Filed: 2014-01-10
Abstract: Eine Öffnen-Schließen Steuervorrichtung treibt ein Öffnen-Schließen Element unter Verwendung einer Antriebsvorrichtung an und steuert das Öffnen-Schließen Element derart, dass dieses einen Öffnungsabschnitt öffnet oder schließt. Die Öffnen-Schließen Steuervorrichtung beinhaltet einen Lastdetektor (40) und eine Antriebskraftstoppvorrichtung (60). Der Lastdetektor (40) erfasst einen Anstieg der Last des Öffnen-Schließen Elements auf Grund des Drückens des Öffnen-Schließen Elements gegen ein elastisches Element, das an einem Ende des Öffnungsabschnitts angeordnet ist und welches dem Öffnen-Schließen Element in einer Bewegungsrichtung des Öffnen-Schließen Elements gegenüberliegt. Die Antriebskraftstoppvorrichtung (60) stoppt eine Antriebskraft, die zu einer Antriebsvorrichtung bei einem Zeitpunkt zugeführt wird, kurz bevor das Öffnen-Schließen Element eine mechanische Begrenzungsposition in einer Schließrichtung des Öffnen-Schließen Elements erreicht, wenn der Anstieg der Last größer ist als ein vorbestimmter Schwellwert.
Patent DE-102014102028-A1 (DE)
Title: Automatische Traktionsverstärkung
Inventor: KÜHN CHRISTOPH
IPC: A01B69/00
Filed: 2014-02-18
Abstract: System zur automatischen Kontrolle einer Traktionsverstärkung für einen Schlepper, der ein Anhängefahrzeug, insbesondere eine Feldspritze zieht, umfassend: eine am Anhängefahrzeug vorgesehene Steuereinheit; Mittel zum Bestimmen der Antriebsgeschwindigkeit von ein oder mehreren Antriebsrädern des Schleppers und zum Übermitteln der Antriebsgeschwindigkeit an die Steuereinheit; Mittel zum Bestimmen der Fahrgeschwindigkeit und zum Übermitteln der Fahrgeschwindigkeit an die Steuereinheit; wobei die Steuereinheit ausgebildet ist, die übermittelte Antriebsgeschwindigkeit und die übermittelt Fahrgeschwindigkeit zu vergleichen und auf der Basis des Vergleichs traktionsverstärkenden Maßnahmen einzuleiten, falls die Differenz zwischen der Antriebsgeschwindigkeit und der Fahrgeschwindigkeit einen vordefinierten Schwellenwert überschreitet.
Patent DE-102014102694-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Pflücken von Blüten von Blütenpflanzen
Inventor: EHLERT DETLEF
IPC: A01D46/00
Filed: 2014-02-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung, zum Pflücken von Blüten von Blütenpflanzen, umfassend mindestens eine geschlossene, rotierbare Pflücktrommel 1, mindestens einen auf der Mantelfläche der Pflücktrommel 1 mit seinen Zinken in Richtung der Drehachse der Pflücktrommel angeordneten Pflückkamm 3, eine rotierbare Zuführwalze 5, die im Pflückbereich vor der Pflücktrommel 1 mit ihrer Drehachse parallel zur Drehachse der Pflücktrommel 1 und ohne Bodenberührung angeordnet ist, wobei die Vorrichtung beim Pflückvorgang in Arbeitsrichtung X in eine Ansammlung von Blütenpflanzen einfährt oder eingeschoben wird, wobei die Drehrichtung des bodennahen Teils der Pflücktrommel 1 beim Pflückvorgang der Arbeitsrichtung X entspricht und die Rotation der Zuführwalze 5 beim Pflückvorgang in zur Drehrichtung der Pflücktrommel 1 entgegengesetzter Richtung erfolgt, und wobei die Zuführwalze 5 derart ausgestaltet und angeordnet ist, dass die beim Pflückvorgang durch die Zuführwalze 5 auf die Blütenpflanzen ausgeübten Kräfte die Position der Blütenpflanzen in Richtung auf die Pflücktrommel 1 ändern können, die Blütenpflanzen jedoch nicht ausgerissen und die Blüten nicht beschädigt werden. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zum Ernten von Blüten von Blütenpflanzen unter Verwendung der erfindungsgemäßen Vorrichtung.
Patent DE-102014103362-A1 (DE)
Title: Hochfrequenz-Digital-Analog-Wandler
Inventor: KLEPSER BERND-ULRICH
IPC: H03M1/74
Filed: 2014-03-12
Abstract: Ein HF-Digital-Analog-Wandler weist eine erste Kondensatoranordnung, einen ersten Verbindungsknoten und eine erste Steuerung auf. Die erste Kondensatoranordnung weist mehrere parallel angeordnete schaltbare Kondensatorwege auf. Jeweilige schaltbare Kondensatorwege weisen ein schaltbares Element und einen in Reihe gekoppelten Kondensator auf. Der erste Verbindungsknoten ist mit den mehreren schaltbaren Kondensatorwegen verbunden. Die erste Steuerung empfängt ein Basisbandsignal mit einer gleichphasigen Komponente und einer Quadraturkomponente und ein Lokaloszillator-(LO-)Signal mit einem gleichphasigen LO-Signal und einem Quadratur-LO-Signal. Die erste Steuerung kombiniert die gleichphasige Komponente und das gleichphasige LO-Signal zum Erhalten eines ersten gleichphasigen Modulationssignals und kombiniert die Quadraturkomponente und das Quadratur-LO-Signal zum Erhalten eines ersten Quadraturmodulationssignals. Die erste Steuerung steuert die mehreren schaltbaren Kondensatorwege der ersten Kondensatoranordnung mit dem ersten gleichphasigen Modulationssignal und/oder dem ersten Quadraturmodulationssignal.
Patent DE-102014107935-A1 (DE)
Title: Riemenscheibe für Waschmaschine
Inventor: KLEINMANNS THOMAS D
IPC: D06F37/40
Filed: 2014-06-05
Abstract: Eine Riemenscheibe weist einen Kunststoffkörper mit einem peripheren Sitz und einer mittigen Nabe auf, die eine durchgehende Öffnung definiert, mit Zähnen, die sich von der mittigen Nabe in die durchgehende Öffnung erstrecken. Ein Metalleinsatz befindet sich innerhalb der Nabe und weist mindestens einen Abschnitt auf, der die durchgehende Öffnung umschreibt.
Patent DE-102014108322-A1 (DE)
Title: Anordnung von Bedien- und/oder Anzeigeelementen
Inventor: SCHMIDT CHRISTOPH
IPC: B60N2/75
Filed: 2014-06-13
Abstract: Anordnung von Bedien- und/oder Anzeigeelementen bei einem Nutzfahrzeug mit einem Bedienersitz und zumindest einem Bedienfeld und einer Armlehne, die angrenzend an den Bedienersitz angeordnet sind, wobei das Bedienfeld von dem Bediener zu bedienende Bedien- und/oder visuell wahrzunehmende Anzeigeelemente aufweist, wobei das Nutzfahrzeug in einem Fahr- und in einem Arbeitsmodus betreibbar ist. Um eine verbesserte Anordnung für zusätzliche Bedienfelder, die vorzugsweise den auf und/oder an dem Nutzfahrzeug anzuordnenden Arbeitsgeräten zugeordnet sind, zu schaffen, ist vorgesehen, dass zumindest ein erstes, vorzugsweise unverlagerbares und zumindest ein zweites verlagerbares Bedienfeld vorgesehen sind, dass das zweite Bedienfeld gegenüber dem ersten Bedienfeld aus einer ersten Position seitlich neben den Bedienersitz in eine zweite Position zumindest teilweise in Richtung oberhalb der Oberschenkel und vor den Oberkörper des auf dem Bedienersitz sitzenden Bedieners verlagerbar ist.
Patent DE-102014108993-A1 (DE)
Title: Batteriekühlersystem
Inventor: HAUSSMANN ROLAND
IPC: H01M10/617
Filed: 2014-06-26
Abstract: Ein Batteriekühlersystem hat einen Kältemittelkreislauf (10) mit einem Verdichter (12), einem Gaskühler (14), einem Druckminderer (40) und einem Batteriekühlerkreislauf (30) mit mehreren Kühlzweigen (34, 36), wobei der Druckminderer (40) einen Verzweiger (44) sowie mindestens eine erste und eine zweite Drosselstufe aufweist. Zwischen der ersten und der zweiten Drosselstufe ist ein Verzweigungspunkt (56) vorgesehen, mit dem der Kältemittelstrom auf die Kühlzweige (34, 36) des Batteriekühlerkreislaufs (30) verteilt wird. Die beiden Drosselstufen des Druckminderers (40) sind so eingestellt, dass stromabwärts der ersten Drosselstufe das Kältemittel im Wesentlichen in einer einzigen Phase vorliegt.
Patent DE-102014110704-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Reduzieren des Kupplungspedal-Kraftaufwands für ein Fahrzeug
Inventor: KIM EUN SIK
IPC: G05G1/44
Filed: 2014-07-29
Abstract: Vorrichtung zum Reduzieren eines Kupplungspedalkraftaufwands für ein Fahrzeug, aufweisend einen Pedalarmhebel 30, der an einem oberen Abschnitt eines Pedalarms 20 positioniert ist und nach vorne hin vorsteht, einen Torsionshebel 40, von dem ein Ende installiert ist, um bezüglich eines Pedalelements rotierbar zu sein und um an einer Vorderseite des Pedalarmhebels 30 positioniert zu sein, und ein Rückkraft-Verbindungselement 50, welches im Pedalelement 10 drehbar installiert ist zwischen dem Pedalarmhebel 30 und dem Torsionshebel 40 und welches den Kraftaufwand reduziert durch Erzeugen einer Zusatzdrehkraft, wenn der Pedalarm 20 nach vorne rotiert, und welches eine Rückstellkraft erhöht, wenn der Pedalarm 20 rückwärts rotiert.
Patent DE-102014112508-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Oberflächenbehandlung von Formteilen
Inventor: KRAMER PHILIPP
IPC: B05C3/00
Filed: 2014-08-29
Abstract: Bereitgestellt wird eine Vorrichtung zur Oberflächenbehandlung, insbesondere zum Färben von Formteilen, mit – einem Behältnis (25) zur Aufnahme der Formteile, – einem ersten Deckel (15), wobei das Behältnis (25) mit dem ersten Deckel (15) vorzugsweise verschließbar ist, und – einer Anordnung zum Einbringen von flüssigen und/oder pulverförmigen Oberflächenbehandlungsmitteln in einen Innenraum (26) des geschlossenen Behältnisses (25), wobei – die Anordnung eine Kapselaufnahme (20) aufweist, zur Aufnahme einer Kapsel (5), in der die einzubringenden Oberflächenbehandlungsmittel aufgenommen sind, und – die Kapselaufnahme (20) eine Öffnung (16) aufweist, durch die die einzubringenden Oberflächenbehandlungsmittel von der Kapsel (5) in den Innenraum (26) einbringbar sind, oder wobei – die Anordnung Verbindungsleitungen aufweist, die mit der Kapsel (5) und mit Einlassöffnungen in dem ersten Deckel (15) oder in dem Behältnis (25) gekoppelt sind. Bereitgestellt wird ferner eine Kapsel (5), für eine erfindungsgemäße Vorrichtung (V).
Patent DE-102014113184-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsystem mit einem Mutterschiff und einem unbemannten Wasserfahrzeug und Verfahren zum Bergen eines unbemannten Wasserfahrzeugs
Inventor: TREYDE HINNERK
IPC: B63B27/36
Filed: 2014-09-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeugsystem (1) mit einem Mutterschiff (2) und einem auf dem Mutterschiff (2) aufnehmbaren, unbemannten Wasserfahrzeug (3), wobei zum Bergen des unbemannten Wasserfahrzeugs (3) durch das Mutterschiff (2) ein über eine Leine (5) mit dem Mutterschiff (2) verbundener Schwimmkörper (4) im Wasser aussetzbar ist, und wobei an dem unbemannten Wasserfahrzeug (3) eine Fangeinrichtung (9) zum Einfangen der Leine (5) angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Bergen eines unbemannten Wasserfahrzeugs (3) durch ein Mutterschiff (2), wobei ein über eine Leine (5) mit dem Mutterschiff (2) verbundener Schwimmkörper (4) im Wasser ausgesetzt wird, und wobei eine an dem unbemannten Wasserfahrzeug (3) angeordnete Fangeinrichtung (9) die Leine (5) einfängt, um einen Kontakt zwischen dem Mutterschiff (2) und dem unbemannten Wasserfahrzeug (3) herzustellen.
Patent DE-102014113945-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Sekundärkappe in einem Zahnimplantat
Inventor: LAUX ROBERT
IPC: A61C8/00
Filed: 2014-09-26
Abstract: Bei einem Verfahren zur Herstellung einer auf einen Aufbaupfosten aufsetzbaren Sekundärkappe in einem Zahnimplantat wird nicht-metallisches und gießfähiges oder verformbares Material der Sekundärkappe in eine Aufnahme in einer Herstellungsvorrichtung eingebracht, in der das Material der Sekundärkappe aushärtet. In die Aufnahme in der Herstellungsvorrichtung ragt ein Aufbaupfosten ein.