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Patent DE-102015212838-A1 (DE)
Title: Federkinematik zur Geräuschdämpfung beim Schließen einer Tankklappe
Inventor: WINKLER BERND
IPC: B62D25/24
Filed: 2015-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Tankklappenmodul (100) mit einer schwenkbar an einem Grundkörper (10) des Tankklappenmoduls (100) gelagerten Tankklappe, die mittels einer Verriegelungseinrichtung (11) in einer Geschlossenstellung (I) am Grundkörper (10) gehalten ist, wobei der Tankklappe (20) eine Federkinematik (FK; FK1) zugeordnet ist, durch welche die Tankklappe (20) beim Öffnen und Schließen in eine vorgebbare zwischen der Geschlossenstellung (I) und der Offenstellung (II) liegende Haltestellung (I-II) auf- beziehungsweise zuklappt. Es ist vorgesehen, dass der Tankklappe (20) eine Federkinematik (EF; FK1, FK2, FK3) zugeordnet ist, durch welche die Tankklappe (20) beim Öffnen und Schließen in eine vorgebbare zwischen der Geschlossenstellung (I) und der Offenstellung (II) liegende Haltestellung (I-II) auf- beziehungsweise zuklappt. In einer ersten Ausführungsform umfasst die Federkinematik FK1 zur Einstellung der Haltestellung (I-II) ein Totpunkt-Federelement (EFT1) und ein weiteres Federelement (ZF1). In einer zweiten Ausführungsform ist ein Totpunkt-Federelement (EFT2) einer zweiten Federkinematik (FK2) mit einem Sperrelement (24) kombiniert, um die Haltestellung (I-II) zu bewirken. In einer dritten Ausführungsform sorgt ein Totpunkt-Federelement (EFT1) einer dritten Federkinematik (FK3) allein für die Einstellung der Haltestellung (I-II).
Patent DE-102015213892-A1 (DE)
Title: LNT-Steuerung mit einem Abstandsregeltempomat
Inventor: DE SMET FREDERIK
IPC: F01N9/00
Filed: 2015-07-23
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Steuern eines NOx-Speicherkatalysators bereitgestellt, der im Abgastrakt einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs mit einem Abstandsregeltempomaten angeordnet ist, wobei eine Regeneration des NOx-Speicherkatalysators in Abhängigkeit vom Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug gestartet wird. Dabei wird das Kraftfahrzeug zur Regeneration in einem Fettbetrieb beschleunigt, wenn der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug groß genug ist, so dass die Regeneration während einer Beschleunigungsphase, in der der Abstand verringert wird, abgeschlossen wird.
Patent DE-102015214429-A1 (DE)
Title: Aktives Dämpfersystem für ein Fahrzeug
Inventor: BAILER HANS-PETER
IPC: F16F9/43
Filed: 2015-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Aktives Dämpfersystem für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, umfassend eine Dämpfereinheit mit einem Zylinder, einem im Zylinder geführten Kolben und einer mit dem Kolben verbundenen Kolbenstange, wobei der Kolben den Zylinder in eine erste Kammer und eine zweite Kammer unterteilt, und wobei die Dämpfereinheit zur Anordnung zwischen einer Karosserie und einem Rad des Fahrzeuges ausgebildet ist, und zumindest zwei Pumpen, für die eine Dämpfereinheit zum Verändern der Drücke in den beiden Kammern und zum Bewegen des Kolbens, wobei die beiden Pumpen unterschiedliche theoretische Fördermengen aufweisen.
Patent DE-102015219242-A1 (DE)
Title: Steuerventil mit Zusatzsteuerfunktionen
Inventor: BAYRAKDAR ALI
IPC: F01L1/344
Filed: 2015-10-06
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Steuerventil für einen Nockenwellenversteller einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, das mit Druckmittel beaufschlagbare Arbeitskammern beherrscht, mit einem Zentralgehäuse (1), das Arbeitskammeranschlüsse und einen Druckanschluss aufweist und mit einem beweglich geführten Steuerkolben (7) versehen ist, wobei der Steuerkolben (7) einerseits von einer Feder (8) belastet ist und andererseits mittels eines Kolbenkopfes (9) mit einer maschinenfest angeordneten Betätigungseinheit in Wirkverbindung steht, hohl ausgeführt ist und Außenstege (4 bis 6) aufweist und wobei ein Zusatzkolben (11) vorgesehen ist, der eine Kolbenverlängerung (13) aufweist, die durch eine Öffnung im Kolbenkopf (9) des Steuerkolbens (7) mit der Betätigungseinheit verbindbar ist.
Patent DE-102015224803-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Ermitteln einer alternativen Flugbahn eines Luftfahrzeugs
Inventor: GUARNIZO PABLO LUIS
IPC: G08G5/04
Filed: 2015-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (900) zum Vermeiden einer möglichen zukünftigen Kollision eines unbemannten Luftfahrzeugs (100) mit einem Objekt (118), wobei das Verfahren (900) einen Schritt (902) des Erkennens, einen Schritt (904) des Bestimmens und einen Schritt (906) des Bereitstellens aufweist. Im Schritt (902) des Erkennens werden ein möglicher zukünftiger Kollisionsort (140) und eine mögliche zukünftige Kollisionszeit (142) der möglichen zukünftigen Kollision unter Verwendung einer Objektinformation (124) über das Objekt (118) und einer geplanten Flugbahn (502) des Luftfahrzeugs (100) erkannt. Im Schritt (904) des Bestimmens wird eine alternative Flugbahn (500) für das Luftfahrzeug (100) unter Verwendung der geplanten Flugbahn (502), des Kollisionsorts (140) und der Kollisionszeit (142) bestimmt. Im Schritt (906) des Bereitstellens wird ein Steuersignal (150) für das Luftfahrzeug (100) unter Verwendung der alternativen Flugbahn (500) bereitgestellt.
Patent DE-102015226439-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Wiederidentifizieren einer Ware, Verfahren zum Bereitstellen zumindest eines Referenzbildes einer Ware, Identifizierungsgerät und Verfahren zum Identifizieren einer Ware
Inventor: GRUNDMANN THILO
IPC: G06K9/64
Filed: 2015-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Wiederidentifizieren einer Ware (110). In dem Verfahren werden zunächst zumindest ein Referenzbild (120) und zumindest ein Validierungsbild (122) eingelesen, wobei das Referenzbild (120) eine identifizierte Ware als eine wiederzuidentifizierende Ware (110) repräsentiert und das Validierungsbild (122) eine nachfolgend auf ein Identifizieren aufgenommene Ware als die wiederzuidentifizierende Ware (110) repräsentiert. In einem weiteren Schritt werden das Referenzbild (120) und das Validierungsbild (122) miteinander verglichen, um eine Abweichung zwischen dem Referenzbild (120) und dem Validierungsbild (122) zu ermitteln. Schließlich wird in Abhängigkeit von der Abweichung ein Validierungssignal (124) generiert, um die Ware (110) wiederzuidentifizieren.
Patent DE-102016000186-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur regelbaren Hydraulikversorgung unterschiedlich geregelter hydraulischer Verbraucher sowie Hydrauliksystem und Arbeitsmaschine
Inventor: MEIER SIMON
IPC: F15B11/02
Filed: 2016-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft Vorrichtung zur regelbaren Hydraulikversorgung von wenigstens zwei anschließbaren hydraulischen Verbrauchern, von denen wenigstens einer druckgeregelt und wenigstens einer mengengeregelt zu betreiben ist, wobei die Vorrichtung eine Verstellpumpe für die gemeinsame Druckversorgung der wenigstens zwei Verbraucher umfasst und eine Regelanordnung zur Regelung der Verstellpumpe vorgesehen ist, die eine Druckregelung der Verstellpumpe und eine die Druckregelung bei entsprechender Mengenanforderung übersteuernde Mengenregelung der Verstellpumpe umfasst.
Patent DE-102016001785-A1 (DE)
Title: Amoniakerzeugungsvorrichtung und Ammoniakerzeugungssteuervorrichtung
Inventor: YOSHIKAWA TAKAYA
IPC: C01C1/02
Filed: 2016-02-16
Abstract: Es soll eine selektive katalytische Reduktionseinheit bereitgestellt werden, welche in einem niedrigeren Temperaturbereich unabhängig von der Temperatur des Abgases funktioniert, um NOx auch in einem Bereich mit niedriger Abgastemperatur zu reinigen. Eine Ammoniakerzeugungsvorrichtung 20 ist in einer Stufe hinter einer Harnstofflösungszuführungseinheit 18 angeordnet. Die Ammoniakerzeugungsvorrichtung 20 umfasst einen Hauptkörper 201, welcher eine Einführungsöffnung 20a zum Einführen von Abgas, eine Ausstoßöffnung 20b zum Ausstoßen des Abgases und eine erste Flusspassage 21a und eine zweite Flusspassage 22a aufweist, welche mit der Einführungsöffnung 20a und der Ausstoßöffnung 20b in Verbindung stehen und welche voneinander separiert sind. Die Ammoniakerzeugungsvorrichtung 20 umfasst eine Heizeinheit 30, welche in der ersten Flusspassage 21a angeordnet ist, und einen ersten Umschaltabschnitt 25, welcher auf einer Seite des Hauptkörpers 201, an der die Einführungsöffnung 20a vorgesehen ist, angeordnet ist und welcher eine Flusspassage des Abgases zwischen der ersten Flusspassage 21a und der zweiten Flusspassage 22a schalten kann.
Patent DE-102016003221-A1 (DE)
Title: Kraftstoffzuführungsvorrichtung
Inventor: SEKIHARA ATSUSHI
IPC: B60K15/04
Filed: 2016-03-16
Abstract: Eine Aufgabe ist die Bereitstellung einer Kraftstoffzuführungsvorrichtung, die so ausgebildet ist, dass die Festigkeit eines Anbringungsabschnitts eines Einfüllstutzenkörpers, der in ein Rohr eingepasst wird, erhöht ist. Die Kraftstoffzuführungsvorrichtung (FS) umfasst einen Einfüllstutzenkörper (110), der so ausgebildet ist, dass er einen hohlen Kraftstoffdurchgang-bildenden Abschnitt (110a), der so angeordnet ist, dass er einen Kraftstoffdurchgang (100P) festlegt, durch den ein zugeführter Kraftstoff hindurchtritt, und einen Anbringungsabschnitt (111) umfasst, der zum Einpassen in ein Rohr (40) ausgebildet ist, das zum Einführen des zugeführten Kraftstoffs in einen Kraftstofftank (FT) angeordnet ist, eine Rohrführung (150), die innerhalb des Kraftstoffdurchgang-bildenden Abschnitts (110a) angeordnet und zum Einführen einer Zapfpistole (NZ) zum Zuführen des Kraftstoffs ausgebildet ist, und eine erste Rippe (151), die an einer Position gegenüber dem Anbringungsabschnitt (111) zum Anordnen zwischen dem Einfüllstutzenkörper (110) und der Rohrführung (150) und für einen Kontakt mit einer Außenumfangsfläche der Rohrführung (150) bereitgestellt ist.
Patent DE-102016003840-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur inkrementellen Formänderung von dünnwandigen Werkstücken, insbesondere Blechwerkstücken
Inventor: DANG THAI
IPC: B21D22/00
Filed: 2016-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur inkrementellen Formänderung von dünnwandigen Werkstücken (2), insbesondere dünnwandigen Blechwerkstücken (2), bei dem mit mindestens einem Umformwerkzeug (1) das dünnwandige Werkstück (2) lokal plastisch umgeformt wird, wobei das Umformwerkzeug (1) derart ausgebildet und/oder derart relativ zu dem Werkstück (2) beweglich angeordnet wird, dass bei der inkrementellen Formänderung in der lokalen Umformzone (12) des Werkstücks (2) ein Rollreibungskontakt durch eine sich abwälzende Relativrotation (19, 21) zwischen Umformwerkzeug (1) und Werkstück (2) entsteht. Ebenfalls wird eine entsprechende Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens angegeben.
Patent DE-102016004291-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, System und Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers beim Ausbilden eines Fahrzeugzugs
Inventor: ANDERSSON JONNY
IPC: B60W50/08
Filed: 2016-04-07
Abstract: Vorrichtung (3), System (10) und Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines ersten Fahrzeugs (1) beim Bilden eines Fahrzeugzugs mit einem zweiten Fahrzeug (2). Die Vorrichtung (3) ist konfiguriert, um einen Positionsparameter und einen Geschwindigkeitsparameter des zweiten Fahrzeugs zu bestimmen. Die Vorrichtung (3) ist weiterhin konfiguriert, um eine Geschwindigkeitsveränderung Δv1 für das erste Fahrzeug (1) und/oder eine Geschwindigkeitsveränderung Δv2 für das zweite Fahrzeug (2) basierend auf dem Positionsparameter und dem Geschwindigkeitsparameter des zweiten Fahrzeugs (2) zu bestimmen, um einen Abstand d zwischen dem ersten Fahrzeug (1) und dem zweiten Fahrzeug (2) zu erreichen, der ein Fahrzeugzugkriterium zum Bilden eines Fahrzeugzugs erfüllt. Basierend auf der Bestimmung ist die Vorrichtung (3) zum Informieren des Fahrers des ersten Fahrzeugs (1) über die Möglichkeit zur Bildung eines Fahrzeugzugs konfiguriert.
Patent DE-102016005146-A1 (DE)
Title: Tropfenabscheider mit "online" - Reinigungsbedüsung für Nasskühltürme oder für Luftwaschtürme bei der Intensivtierhaltung
Inventor: WURZ DIETER
IPC: F28G1/16
Filed: 2016-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft technische Einrichtungen, die Umgebungsluft ansaugen, diese durch ein Berieselungs- oder Beregnungsgebiet leiten und anschließend wieder in die Umgebung einleiten. Zu nennen sind hier z. B. Nasskühltürme oder Waschtürme für die Abluft aus der Intensivtierhaltung. Zur Verringerung einer Emission von Tropfen und Mikroorganismen sind diese Einrichtungen mit Tropfenabscheidern ausgerüstet, die gemäß der Erfindung mit online-Reinigungssystemen ausgestattet sind.
Patent DE-102016008423-A1 (DE)
Title: Unterbau für ein Kraftfahrzeug
Inventor: FRITZ GEORG
IPC: B62D25/20
Filed: 2016-07-11
Abstract: Im Unterbau eines Kraftfahrzeugs ist eine Bodenplatte (8) entlang einer hinteren Kante (9) mit einem Fersenblech (7) und entlang einer seitlichen Kante (10) mit einem Schweller (3) verbunden. Die Bodenplatte (8) ist mit wenigstens einer Sicke (17) versehen, die von wenigstens einem Radius (21) orthogonal gekreuzt wird, der sich von einer Ecke (20) der Bodenplatte (8), an der hintere Kante (9) und seitliche Kante (10) zusammentreffen, zwischen hinterer Kante (9) und seitlicher Kante (10) in die Bodenplatte (8) hinein erstreckt.
Patent DE-102016009419-A1 (DE)
Title: Leergut-Rücknahmesystem
Inventor: TRAUTWEIN HANS-HERMANN
IPC: G07F7/06
Filed: 2016-07-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Leergut-Rücknahmesystem, insbesondere für Einzelgebinde, z. B. Getränkeflaschen aus Kunststoff oder Glas, Getränkedosen und Getränkekisten. Bisher bekannte Lösungen haften die Nachteile an, dass Leergut-Rücknahmesysteme mit mehreren Rücknahmeeinrichtungen einen hohen Platzbedarf aufweisen. Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zu Grunde, ein Leergut-Rücknahmesystem vorzuschlagen, welches platzsparend aufgebaut ist. Der vorliegenden Erfindung liegt die technische Lehre zu Grunde, dass zwei herkömmliche Leergut-Annahmeeinheiten kombiniert werden und dabei redundante Teile eingespart werden. Dies betrifft insbesondere die Förderstrecken beider Annahmeeinheiten, die erfindungsgemäß zusammengeführt sind. Dadurch verringert sich der Platzbedarf erheblich, da ab der Zusammenführung nur noch eine Förderstrecke bis zum Ende benötigt wird. Dies betrifft insbesondere die Förderstrecken zum Weitertransport von Getränkekisten, aber auch die Förderstrecken für kompaktierte Gebinde.
Patent DE-102016009435-A1 (DE)
Title: Numerische Steuerung zum Steuern des Weges bei Testbetrieb nahe der Wegbegrenzung
Inventor: OGINO HIDEO
IPC: G05B19/4061
Filed: 2016-08-03
Abstract: Eine numerische Steuerung hat einen Testmodus für ein Bearbeitungsprogramm und stellt für jede Achse einen Nachbarabstand von einer Bewegungssperrgrenze für ein Werkzeug oder Werkstück ein und stoppt zeitweise eine Achsenbewegung an einer Grenze eines Nahbereiches hierzu. Eine zulässige Bewegungsstrecke in Richtung auf die Bewegungssperrgrenze wird für jede Achse so gewonnen, dass die zulässige Bewegungsstrecke kleiner ist als eine Distanz zur Bewegungssperrgrenze. Würde eine Achse die zulässige Bewegungsstrecke überschreiten, wird die Achsenbewegung gestoppt durch Einschränkung auf eine Bewegungsdistanz innerhalb eines Bereiches, welcher die zulässige Bewegungsstrecke nicht überschreitet.
Patent DE-102016010124-A1 (DE)
Title: Wand mit Lochabdichtung
Inventor: HORNECK MICHAEL
IPC: B65D51/00
Filed: 2016-08-20
Abstract: In einem Loch (21) einer Wand (22), insbesondere einer Wand einer Fahrzeugkarosserie, ist eine Lochabdichtung (5) montiert. Eine Grundplatte (6) der Lochabdichtung (5) liegt an einer ersten Seite der Wand (21) an. In der Grundplatte (6) ist wenigstens eine Zunge (26) entlang eines Einschnitts (25) freigeschnitten, und die Zunge (26) ist zwischen einer Schließstellung, in der sie einen ihr jenseits des Einschnitts (25) gegenüberliegenden Bereich (28) der Grundplatte berührt, und einer gegen den gegenüberliegenden Bereich (28) ausgelenkten Offenstellung bewegbar. Ein Verankerungsvorsprung (10) der Lochabdichtung (5) erstreckt sich durch das Loch (21) hindurch und greift an einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite der Wand (22) an.
Patent DE-102016013399-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Messung von Trainingsleistungen bei gewichtsbasierten Fitnessgeräten
Inventor: STELLMACH ALEXANDER
IPC: A63B24/00
Filed: 2016-11-11
Abstract: Vorrichtung zur Messung von Trainingsdaten, insbesondere Daten zur Ermittlung der aufzuwendenden Kraft, der Übungswiederholung und der Geschwindigkeit der Ausführung der Übung, wobeidiese Vorrichtung mobil ist und mindestens ein Teil über ein Haltemittel (1) so mit dem Trainingsgerät verbunden ist, dass ein Messmodul (2) die Daten aufnehmen kann, und wobeidieses Messmodul (2) die Daten optisch, insbesondere mit Hilfe eines Lasers erlangt.
Patent DE-102016101349-A1 (DE)
Title: Sensor-Schnittstelle, die eine lange CRC bereitstellt, um die funktionale Sicherheit zu verbessern
Inventor: HAMMERSCHMIDT DIRK
IPC: H04L1/00
Filed: 2016-01-26
Abstract: Ein Datenübertragungssystem, das ein Automobil-Sensornetzwerksystem (ASNS), das mit einer Vielzahl von Quellenorten über einen gemeinsamen Bus verbunden ist, umfasst, wobei das ASNS dafür ausgelegt ist, die Quelle festzustellen, von der die Datenrahmen und die erste Einheitsprüfsumme empfangen werden, und, basierend auf dem Feststellen der Quelle, passende Decodierverfahren anzuwenden, um die ASNS-Orts-Datenrahmenprüfsummen und die ASNS-Orts-Einheitsprüfsummen zu berechnen. Eine Redundanzprüfung höherer Ordnung wird über eine Folge von Datenrahmen vorgenommen, um Fehler beim Empfang zu detektieren, die durch zeitweilige starke Störeinstreuungen verursacht werden, die in dem Übertragungspfad möglicherweise vorhanden sind.
Patent DE-102016103786-A1 (DE)
Title: Verfahren zur geregelten und/oder gesteuerten Abgabe eines Abfüllmediums an eine Behältniseinheit und Abfüllmaschine
Inventor: BROBEIL WOLFGANG
IPC: B67C3/28
Filed: 2016-03-03
Abstract: Ein Verfahren zur geregelten bzw. gesteuerten Abgabe eines Abfüllmediums (10) an eine Behältniseinheit umfassend zumindest zwei zu befüllende Behältnisse (5', 5'', 5''', 5'''') mit einer Abfüllmaschine (11), welche eine Transportvorrichtung (6) zum Transport der Behältnisse (5', 5'', 5''', 5'''' in einer Vorschubrichtung (7) und zumindest eine Abfüllanordnung mit einer Hauptleitung (2) aufweist, welche entlang der Hauptleitung (2) ein Durchflussmessgerät (3) aufweist und wobei die Hauptleitung (2) sich in mehrere Teilleitungen (12', 12'', 12''', 12'''') mit daran angeordneten Ventilen (4', 4'', 4''', 4'''') verzweigt, wobei die Abgabe des Abfüllmediums (10) die folgenden Schritte aufweist: A) Transport der Behältnisse (5', 5'', 5''', 5'''') durch die Transportvorrichtung (6) in Vorschubrichtung (7); B) Befüllung der Behältnisseinheit während ihres Transportes durch Abgabe des Abfüllmediums (10) aus den Teilleitungen (12', 12'', 12''', 12''''); wobei die Befüllung der Behältnisse (5', 5'', 5''', 5'''') durch zeitlich versetztes Öffnen der Ventile initiiert wird und die Befüllung aller Behältnisse (5', 5'', 5''', 5'''') der Behältniseinheit initiiert ist, bevor eine Nachlaufzeit beim Befüllen eines ersten Behältnisses (5'''') der Behältniseinheit beginnt und C) Zeitlich versetztes Schließen der Ventile (4', 4'', 4''', 4'''') und Ausgabe der befüllten Behältnisse (5', 5'', 5''', 5'''') der Behältniseinheit aus der Abfüllmaschine (11).
Patent DE-102016107824-A1 (DE)
Title: Rotor
Inventor: GRÖNING INGOLF
IPC: H02K1/27
Filed: 2016-04-27
Abstract: Rotor (1) für eine elektrische Maschine, mit einem Außenmantel (5) zur Aufnahme von Magneten, und einer innerhalb des Außenmantels (5) angeordneten dreidimensionalen Gitterstruktur (7).
Patent DE-102016109903-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen einer Position eines auf eine Landebahn anfliegenden Luftfahrzeugs
Inventor: SCHMIDT ARNO
IPC: G08G5/02
Filed: 2016-05-30
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (10) zum Bestimmen einer Position (P) eines auf eine Landebahn (1) anfliegenden Luftfahrzeugs (2) vorgeschlagen. Die Vorrichtung (10) umfasst eine auf oder an der Landebahn (1) angeordnete Kamera (11) zur Aufnahme eines Bilds (B) des anfliegenden Luftfahrzeugs (2), welche unter Verwendung einer Ausrichte-Information (AI) auf einen Gleitpfad (G) der Landebahn (1) ausgerichtet ist, und eine Bestimmungs-Einheit (12) zum Bestimmen der Position (P) des Luftfahrzeugs (2) in Abhängigkeit des aufgenommenen Bilds (B) des Luftfahrzeugs (2) und der Ausrichte-Information (AI).
Patent DE-102016114749-A1 (DE)
Title: Dynamisch gesteuertes Fahrzeug-Kühl- und Heizsystem, betreibbar in Mehrfach-Verdichtungszyklen
Inventor: HE JING
IPC: B60H1/32
Filed: 2016-08-09
Abstract: Ein Fahrzeug-Heiz- und Kühlsystem umfasst (einen) Kompressor(en), um ein Fluid in einem Zyklus, der wenigstens zwei Verdichtungen aufweist, zu verdichten, und ein Steuermodul, um den Kompressor in Abhängigkeit von einer Umgebungsbedingung zu steuern. Das Modul steuert eine Leistung des Kompressors durch Einstellen einer Motordrehzahl, welche den Kompressor antreibt, und/oder durch einen Druckabfall des Fluids, das sich durch Expansionsvorrichtungen bewegt. Der Druckabfall wird durch Ändern einer Größe einer Öffnung in den Expansionsvorrichtungen gesteuert. Ein verwandtes Verfahren umfasst das Verdichten eines Fluids in einem ersten und einem zweiten Verdichtungszyklus, Bestimmen einer Umgebungstemperatur, Erfassen einer Temperatur des Fluidauslasses aus einem ersten Wärmetauscher, Erfassen einer Temperatur und eines Drucks des Fluidauslasses aus einem zweiten Wärmetauscher, Berechnen einer Soll-Leistung des Kompressors, darauf basierend, und Einstellen eines Parameters des Kompressors in Abhängigkeit von der berechneten Soll-Leistung des Kompressors.
Patent DE-102016115216-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Prüfung der MR-Sicherheit von Implantaten
Inventor: SCHAEFERS GREGOR
IPC: G01R33/58
Filed: 2016-08-16
Abstract: Es besteht Bedarf nach Vorrichtungen und Verfahren, die eine gefahrlose und zuverlässige Überprüfung der MR-Sicherheit von Implantaten außerhalb des menschlichen Körpers ermöglichen. Hierzu schlägt die Erfindung eine Vorrichtung zur Prüfung der MR-Sicherheit eines Implantates (4) vor, mit einem Phantom (1), das ein mit einem Medium (2) gefülltes Testvolumen umfasst, wobei das Testvolumen das zu prüfende Implantat (4) aufnimmt, wenigstens einer HF-Sendevorrichtung (3), die hochfrequente elektromagnetische Strahlung in das Testvolumen hinein emittiert, und mit Mitteln zur Erfassung der Erwärmung des Implantates (4) und/oder des dieses umgebenden Mediums (2). Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Prüfung der MR-Sicherheit eines Implantates (4), bei dem eine solche Vorrichtung verwendet wird.
Patent DE-102016120201-A1 (DE)
Title: Fahrzeugwärmemanagementsysteme und Fahrzeugwärmemanagementverfahren
Inventor: KHAFAGY HAFIZ SHAFEEK
IPC: G05D23/19
Filed: 2016-10-24
Abstract: Ein Fahrzeugklimatisierungssystem enthält einen Wärmetauscher, um Umgebungsluft unter Verwendung von Kraftmaschinenabwärme zu erwärmen, und mehrere Kaltleiterheizelemente (PTC-Heizelemente), um Luft, die durch den Wärmetauscher gegangen ist, zu erwärmen. Außerdem enthält das Fahrzeug einen Controller, der dafür programmiert ist, vor einer bevorstehenden Kraftmaschinenaktivierung einen Befehl zum aufeinanderfolgenden Abschalten der PTC-Heizelemente auszugeben, während das Fahrzeug ohne Kraftmaschinenvortrieb angetrieben wird. Das nachfolgende Abschalten der PTC-Heizelemente wird in Übereinstimmung mit einem Plan ausgeführt, der auf einer Leistungsstoßableitzeit beruht.