Patent RU-196667-U1 (RU)
Title: Шина тормозная композиционная с пониженным уровнем шума в области высоких частот
IPC: B61K7/02
Filed: 2020-01-14
Granted: 2020-03-11
Abstract: Полезная модель относится к путевым устройствам железнодорожного транспорта и предназначена для установки в устройства регулирования скорости скатывания отцепов (вагонные замедлители) на механизированных и автоматизированных сортировочных горках. Задачей заявляемого технического решения по тормозной шине вагонного замедлителя является повышение эффективности работы вагонных замедлителей на механизированных и автоматизированных сортировочных горках. Технический результат, достигаемый в процессе решения поставленной задачи, заключается в повышении жесткости крепления тормозной шины, при сохранении высокого уровня снижения шумового загрязнения. Технический результат достигается шиной тормозной композиционной с пониженным уровнем шума в области высоких частот, состоящей из концевой правой, концевой левой и средней шин, имеющих длину, достаточную для закрепления на тормозной балке вагонного замедлителя, выполненных из горячекатаного профиля Г-образной формы из стали, имеющих изнашиваемую часть и подошву для крепления к тормозной балке вагонного замедлителя, выполненную в виде сплошного желоба, для размещения головок шинных болтов, с монтажными отверстиями на подошве концевой правой, концевой левой и средней шин, со стороны, обращенной к балке вагонного замедлителя, установлены прокладки из высокодемпфирующей стали толщиной 0,1-6,0 мм со сквозными отверстиями, выполненными соосно с монтажными отверстиями подошвы, предназначенными для крепления к тормозной балке, контактная поверхность изнашиваемой части образована фрикционными элементами, составляет не более 80% от общей площади контактной поверхности, фрикционные элементы запрессованы в отверстия, выполненные в изнашиваемой части шины с усилием 14-15 кН/см 2 , выполнены в форме цилиндра высотой 10-50 мм, диаметром 5,0-40 мм из металлокерамического фрикционного самосмазывающегося материала, пропитанного раствором связующего фенольного порошкообразного, имеющего открытую пористость (16-20)%, твердость по Бринеллю 50-120 НВ, плотность 5,55-6,05 г/см 3 , коэффициент трения 0,4-0,6, содержащего никель, медь, барит, окись алюминия, графит, дисульфид молибдена и железо, при следующем содержании компонентов, мас. %: 
     
       
         
               
               
             
                 никель 
                 2,0-2,2 
               
                 медь 
                 2,5-2,6 
               
                 барит 
                 6,0-6,1 
               
                 окись алюминия 
                 1,5-3,1 
               
           
              
              
              
              
             
          
         
       
     
     
       
         
               
               
               
             
                 графит 
                   
                 1,5-3,1 
               
           
              
             
          
         
       
     
     
       
         
               
               
             
                 дисульфид молибдена 
                 1,6-1,7 
               
           
              
             
          
         
       
     
     
       
         
               
               
               
             
                 железо 
                   
                 остальное