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Patent DE-102015214759-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Steuerung eines Fahrzeugs
Inventor: YANG WEIBIN
IPC: B60W20/20
Filed: 2015-08-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs und ein System für selbiges bereit. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Empfangen eines Soll-Drehmoments, einer Drehzahl und eines SOC der Antriebsbatterie; Erfassen eines effizienten Antriebsmoments des Verbrennungsmotors, das einer Grenzkurve einer Hocheffizienzzone des Verbrennungsmotors entspricht, und eines Fahrenergieerzeugungsdrehmoments des Elektromotors, das einer Fahrenergieerzeugungskurve entspricht, jeweils gemäß der Drehzahl; Vergleichen des Soll-Drehmoments mit dem effizienten Antriebsmoment des Verbrennungsmotors und des Fahrenergieerzeugungsdrehmoments des Elektromotors; Ansteuern des Fahrzeugs, in einen Verbrennungsmotorantriebsmodus einzutreten, wenn das Soll-Drehmoment größer oder gleich dem effizienten Antriebsmoment des Verbrennungsmotors ist; und Ansteuern des Fahrzeugs, in einen Fahrenergieerzeugungsmodus einzutreten, wenn der SOC niedriger als ein vorbestimmter Wert ist und wenn das Soll-Drehmoment geringer als das effiziente Antriebsmoment des Verbrennungsmotors und größer als das Fahrenergieerzeugungsdrehmoment des Elektromotors ist. Mit dem Verfahren nach der vorliegenden Erfindung werden das effiziente Antriebsmoment des Verbrennungsmotors, das der Grenzkurve der Hocheffizienzzone des Verbrennungsmotors entspricht, und das Fahrenergieerzeugungsdrehmoment des Elektromotors, das der Fahrenergieerzeugungskurve entspricht, jeweils gemäß der Drehzahl erfasst, um somit das Fahrzeug anzusteuern, in einen entsprechenden Arbeitsmodus einzutreten, welcher die ölsparende Wirkung und den Verbrauch an elektrischer Energie gemeinsam berücksichtigt, um dadurch das Fahrzeug bei einer optimalen Bedingung arbeiten zu lassen.
Patent DE-102015215871-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines elektrischen Antriebs
Inventor: FASSNACHT JOCHEN
IPC: H02P25/22
Filed: 2015-08-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Antriebs (1), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, der wenigstens eine elektrische Maschine (2) und eine die elektrische Maschine (2) ansteuernde Leistungselektronik (4) aufweist, wobei die elektrische Maschine (2) wenigstens zwei Phasensysteme (P1, P2, P3) mit jeweils mindestens drei elektrischen Phasen (U, V, W) umfasst, und wobei die Phasensysteme (P1, P2, P3) zeitlich versetzt unter Berücksichtigung mindestens eines Korrekturfaktors (KF) angesteuert werden. Es ist vorgesehen, dass in einem Freilaufbetrieb der elektrischen Maschine (2) zumindest ein erstes der Phasensysteme (P1) für einen motorischen Betrieb und ein zweites der Phasensysteme (P2) für einen generatorischen Betrieb der elektrischen Maschine (2) angesteuert werden, und dass in Abhängigkeit von den dabei auftretenden Phasenströmen zumindest des zweiten Phasensystems (P2) der Korrekturfaktor (KF) bestimmt wird.
Patent DE-102015216567-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Hochvolt-Kontaktierung eines Hybridmoduls und Hybridmodul
Inventor: BLAES CÉDRIC
IPC: H02G5/06
Filed: 2015-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Hochvolt-Kontaktierung eines Hybridmoduls (11) aufweisend eine Trägerplatte (2) mit drei Stromschienen (3, 4, 5), die durch die Trägerplatte (2) geführt sind und an einer ersten Seite (6) und einer zweiten Seite (7) der Trägerplatte (2) herausragen, wobei auf der ersten Seite (6) der Trägerplatte (2) eine umlaufende Dichtung (8) angeordnet ist.
Patent DE-102015216672-A1 (DE)
Title: Planetenträger, der als Umformteile ausgeführte Trägerwangen einschließt
Inventor: KNOTEK RADOVAN
IPC: F16H57/08
Filed: 2015-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Planetenträger (2) eines Planetengetriebes, der zwei axial beabstandete, als einteilige Umformteile ausgeführte Trägerwangen (1, 11) umfasst. Achsgleiche, korrespondierende Bohrungen (10) der Trägerwange (1, 11) sind zur Aufnahme von Planetenradbolzen bestimmt, auf denen jeweils zumindest ein Planetenrad drehbar angeordnet ist. Die Trägerwangen (1, 11) sind über eine Anzahl von versetzt zueinander angeordneten Stegelementen (21, 22, 23) verbunden, die jeweils zwei Verbindungsstege (3, 13; 4, 14; 5, 15) einschließen, welche entgegengesetzt zueinander verlaufend jeweils einstückig mit der Trägerwange (1) oder der Trägerwange (11) verbunden sind und die endseitig stoffschlüssig an der weiteren Trägerwange (1) oder (11) befestigt sind.
Patent DE-102015217193-A1 (DE)
Title: Erfassungsverfahren zum Erfassen einer Spaltgröße eines Spaltes zwischen einer Injektorventilbaugruppe und einem Piezostapel sowie Ansteuerungsverfahren zum Ansteuern einer Aktoreinheit in einem Piezostapel.
Inventor: ZUMSTRULL CLAUS
IPC: F02D41/20
Filed: 2015-09-09
Abstract: Erfassungsverfahren zum Erfassen einer Spaltgröße eines Spaltes zwischen einer Injektorventilbaugruppe und einem Piezostapel sowie Ansteuerungsverfahren zum Ansteuern einer Aktoreinheit in einem Piezostapel. Die Erfindung betrifft ein Erfassungsverfahren zum Erfassen einer Spaltgröße (34) eines Spaltes (32) zwischen einer Injektorventilbaugruppe (12) einer Brennkraftmaschine und einem Piezostapel (14), der zum Betätigen der Injektorventilbaugruppe (12) ausgebildet ist, wobei eine Zeitdauer (Δt) erfasst wird, die nötig ist, bis es zu einem Kraftschluss zwischen der Injektorventilbaugruppe (12) und dem Piezostapel (14) kommt, und aus dieser Zeitdauer (Δt) dann die Spaltgröße (34) des Spaltes (32) ermittelt wird. Weiter betrifft die Erfindung ein Ansteuerungsverfahren zum Ansteuern einer Aktoreinheit (22) in dem Piezostapel (14), bei dem das Erfassungsverfahren durchgeführt wird.
Patent DE-102015221598-A1 (DE)
Title: Radaufhängung für ein Fahrzeug
Inventor: DURKOVIC MARTIN
IPC: B60G7/02
Filed: 2015-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung für ein Fahrzeug, umfassend einen Radträger zur drehbeweglichen Aufnahme eines Rades, einen am Radträger befestigten Querlenker, eine Strebe, ausgebildet als Zugstrebe oder Druckstrebe, ein Bein mit Feder und/oder Dämpfer, und ein gemeinsames Lager an dem der Querlenker, die Strebe und das Bein miteinander verbunden sind.
Patent DE-102015223217-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
Inventor: SCHULZ UDO
IPC: F02D41/40
Filed: 2015-11-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, bei dem Kraftstoff mittels eines ersten Einspritzventils in ein Saugrohr um mittels eines zweiten Einspritzventils direkt in einen Brennraum der Brennkraftmaschine zugemessen wird, wobei in einem ersten Betriebsmodus vorzugsweise das erste Einspritzventil verwendet wird und in einem zweiten Betriebsmodus, vorzugsweise das zweite Einspritzventil verwendet wird, wobei im ersten Betriebsmodus eine Mindestmenge mit dem zweiten Einspritzventil zugemessen wird.
Patent DE-102015226205-A1 (DE)
Title: Schutzeinrichtung für eine Manipulationseinrichtung an einer Handhabungseinrichtung sowie Handhabungseinrichtung
Inventor: AUPPERLE BERND
IPC: B25J15/00
Filed: 2015-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schutzeinrichtung (10) für eine Manipulationseinrichtung (1) an einer Handhabungseinrichtung (100), insbesondere an einem Handhabungsroboter, wobei die Manipulationseinrichtung (1) wenigstens ein beweglich ausgebildetes Manipulationselement (4, 5) aufweist, und mit wenigstens einer Überlastsicherung, die beim Überschreiten einer Auslösekraft (A) auf die Manipulationseinrichtung ein Ausweichen der Manipulationseinrichtung bewirkt. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Überlastsicherung wenigstens ein Magnetelement (28 bis 30) aufweist, das die Manipulationseinrichtung (1) bei Kräften unterhalb der Auslösekraft (A) in einer Sollposition fixiert.
Patent DE-102015226509-A1 (DE)
Title: Wischblattverpackungsvorrichtung
Inventor: STEURS MICHIEL
IPC: B65D5/00
Filed: 2015-12-22
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Wischblattverpackungsvorrichtung mit einem Aufnahmebereich (10) für zumindest ein Wischblatt (12), mit zumindest einem Seitenelement (14), das den Aufnahmebereich (10) seitlich begrenzt, und mit zumindest einem Laschenelement (18, 20), das am zumindest einen Seitenelement (14) angeordnet ist. Es wird vorgeschlagen, dass das zumindest eine Laschenelement (18, 20) zu einer Anlage an dem zumindest einen Wischblatt (12) vorgesehen ist.
Patent DE-102016008515-A1 (DE)
Title: Luftleiteinrichtung für ein Nutzfahrzeug
Inventor: DANNENHAUER WILLI
IPC: B62D35/00
Filed: 2016-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftleiteinrichtung (22) für ein Nutzfahrzeug (12), mit wenigstens einem an einem Aufbau (20) des Nutzfahrzeugs (20) gehaltenen Luftleitelement (24), und mit wenigstens einem Aktor (30), mittels welchem das Luftleitelement (24) zwischen wenigstens zwei voneinander unterschiedlichen Stellungen (S1, S2) relativ zu dem Aufbau (20) bewegbar ist, wobei der Aktor (30) wenigstens ein aus einer Formgedächtnislegierung gebildetes Aktorelement (32) aufweist, welches zum Bewegen des Luftleitelements (24) reversibel verformbar ist.
Patent DE-102016013196-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Trocknen von Behältern
Inventor: KITZINGER MANFRED
IPC: F26B5/08
Filed: 2016-11-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Trocknen von zumindest einseitig offenen Behältern (16), insbesondere von Kisten oder Körben, wobei die Behälter (16) von einem Förderer (10) in eine Trockenstation (22) hineingefördert werden, und wobei die Behälter im Bereich der Trockenstation zumindest mittelbar rotierend angetrieben werden.
Patent DE-102016101133-A1 (DE)
Title: Lenkradanordnung für ein Fahrzeug
Inventor: DEAN MICHAEL JOSEPH
IPC: B62D1/11
Filed: 2016-01-22
Abstract: Eine Lenkradanordnung umfasst eine Armatur mit einer Nabe, einem Kranz und mindestens zwei Speichen, die sich zwischen der Nabe und dem Kranz erstrecken, und einen Dämpfer. Der Dämpfer verbindet die mindestens zwei Speichen und die Nabe und verhindert einen Kontakt zwischen den Speichen und der Nabe. Die mindestens zwei Speichen und die Nabe können ineinandergreifende Vorsprünge umfassen, deren Kontakt miteinander durch den Dämpfer verhindert wird. Der Dämpfer füllt im Wesentlichen einen Spalt zwischen den ineinandergreifenden Vorsprüngen und umhüllt die ineinandergreifenden Vorsprünge. In einer Ausführungsform ist der Dämpfer ringförmig und die ineinandergreifenden Vorsprünge erstrecken sich radial und umfassen einen Boden und ein distales Ende, das eine größere Länge als eine Länge des Bodens aufweist.
Patent DE-102016102884-A1 (DE)
Title: Schweißverfahren
Inventor: STUMPP ROLF
IPC: B23K9/095
Filed: 2016-02-18
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Schweißverfahren, bei dem einem Schweißkreis ein Schweißstrom mit niederfrequenten Wechselstromphasen und einem dazu relativ hochfrequenten Pulsstrom niedrigerer Amplitude zugeführt wird. Eine Optimierung des Schweißprozesses wird dadurch erreicht, dass die niederfrequenten Wechselstromphasen zeitlich abwechselnd mit Gleichstromphasen zugeführt werden, wobei der hochfrequente Pulsstrom in den Wechselstromphasen und/oder den Gleichstromphasen überlagert wird.
Patent DE-102016104450-A1 (DE)
Title: Kolbenring
Inventor: ARFT MARTIN
IPC: F16J9/26
Filed: 2016-03-11
Abstract: Aus Stahl oder Stahlguss bestehender Kolbenring, beinhaltend eine Lauffläche, die mindestens eine mit einer Laufflächenbeschichtung versehene Kammerung aufweist, eine innere Umfangsfläche sowie zwischen Lauffläche und innerer Umfangsfläche sich erstreckende obere und untere Flanken, wobei ausschließlich die Flanken mit einer Nitrierschicht versehen sind, wobei zumindest die Übergangsbereiche von der Lauffläche in die zugehörige Flanke nitrierschichtfrei ausgebildet und die außerhalb der jeweiligen Kammerung vorgesehenen Laufflächenabschnitte durch den Werkstoff des Kolbenrings gebildet sind.
Patent DE-102016104915-A1 (DE)
Title: Schneckenrad und Fahrzeug-Lenkvorrichtung mit einem Schneckenrad
Inventor: JORDAN MARTIN
IPC: F16H55/22
Filed: 2016-03-16
Abstract: Ein Schneckenrad (10) für eine Fahrzeug-Lenkvorrichtung umfasst eine Nabe (12), ein Trägerteil (14) und einen vorgefertigten, gegenüber dem Trägerteil (14) ein separates Teil bildenden, elastischen Zahnkranz (16), wobei das Trägerteil (14) mit dem Zahnkranz (16) drehmomentübertragend verbunden ist. Das Trägerteil (14) weist an einem äußeren Umfang (26) Zähne (28, 34) auf, und der Zahnkranz (16) liegt an dem äußeren Umfang (26) des Trägerteils (14) abschnittsweise radial an, wobei zwischen dem Trägerteil (14) und dem Zahnkranz (16) in radialer Richtung abschnittsweise Zwischenräume gebildet sind, in die sich der Zahnkranz (16) bei radialer Belastung in radialer Richtung elastisch hinein verformen kann. Des Weiteren ist eine Fahrzeug-Lenkvorrichtung mit einem solchen Schneckenrad (10) vorgesehen.
Patent DE-102016106854-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkameragehäuse
Inventor: SANCHEZ JAVIER
IPC: G03B17/56
Filed: 2016-04-13
Abstract: Ein Fahrzeugkameragehäuse zum Umschließen einer Fahrzeugkamera weist ein Gehäuse auf, das einen Innenrand, der eine Öffnung definiert, und eine sich über die Öffnung erstreckende Abdeckung aufweist. Die Abdeckung kann von dem Innenrand aus einer geschlossenen Stellung in eine geöffnete Stellung nach außen gedreht werden.
Patent DE-102016106975-A1 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung und Verfahren zur Befestigung eines Aufsetzteils an einem Möbelkorpus
Inventor: MEIER Jürgen
IPC: A47B77/02
Filed: 2016-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung zur Befestigung eines Aufsetzteils an einem Möbelkorpus, insbesondere an einem Küchenunterschrank, wobei das Aufsetzteil über ein mit einem Befestigungszapfen versehenes Befestigungselement an dem Möbelkorpus fixiert ist, so dass in einer Fixierstellung des Aufsetzteils an dem Möbelkorpus der Befestigungszapfen in einer Bohrung des Möbelkorpus eingesteckt ist, wobei der Befestigungszapfen ein von einem Zapfengrundkörper radial abragendes Krallenelement aufweist, das in der Fixierstellung in eine Längswand der Bohrung eingreift, und dass der Zapfengrundkörper in einem Fußbereich desselben eine axial versetzt zu dem Krallenelement angeordnete Einbuchtung aufweist, so dass der Befestigungszapfen durch eine Linear- und Kippbewegung in die Fixierstellung verbracht wird.
Patent DE-102016108673-A1 (DE)
Title: Presse zum Herstellen von Feinschneidteilen
Inventor: KURTH MANFRED
IPC: B30B15/04
Filed: 2016-05-11
Abstract: Eine Presse (10) zum Herstellen von Feinschneidteilen umfasst einen Werkzeughalter (12), eine Traverse (24) sowie ein Werkzeug (16) mit mehreren Werkzeugteilen (22), wobei das Werkzeug (16) einen Werkzeugblock (18) aufweist. Der Werkzeughalter (12) weist einen Satz (26) an Übertragungsmitteln (28) auf, wobei die Traverse (24) über den Satz (26) an Übertragungsmitteln (28) mit zumindest mehreren der zur Herstellung eines Feinschneidteils erforderlichen, im Werkzeugblock (18) angeordneten Werkzeugteile (22) antriebsmäßig verbunden ist und wobei die Traverse (24) von mindestens zwei Traversenantrieben (36, 37) angesteuert ist.
Patent DE-102016109177-A1 (DE)
Title: Greifer zum Halten eines Gegenstandes
Inventor: GRIMM THILO
IPC: B25J15/00
Filed: 2016-05-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Greifer (100) zum Halten eines Gegenstandes (101), mit einem Haltesignalsensor (103), der durch den zu greifenden Gegenstand (101) betätigbar ist, zum Erzeugen eines Greifsignals; einer Halteeinrichtung (107) zum Halten des Gegenstandes auf das Greifsignal hin; einem Freigabesignalsensor (109), der einhändig betätigbar ist, zum Erzeugen eines Freigabesignals; einem Festhaltesignalsensor (111) zum Erzeugen eines Festhaltesignals bei einem Greifen des Gegenstandes durch einen Benutzer; und einer Freigabeeinrichtung (113) zum Freigeben des Gegenstandes auf das Freigabesignal und das Festhaltesignal hin.
Patent DE-102016109683-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Eindrücken einer Beule eines Bauteils
Inventor: LINDE PETER
IPC: B21D1/06
Filed: 2016-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (14) zum Eindrücken einer Beule (4) eines Bauteils (2), aufweisend: ein Zugwerkzeug (16) und ein Presswerkzeug (18), wobei das Zugwerkzeug (16) und das Presswerkzeug (18) räumlich und/oder mechanisch voneinander getrennt ausgebildet sind, wobei das Presswerkzeug (18) eine Pressvorrichtung (24) mit einer außenseitigen Anpressfläche (22) aufweist, die zum Eindrücken eines konvexen Abschnitts der Beule (4) dient, wobei das Zugwerkzeug (16) eine Zugvorrichtung (30) und einen mit der Zugvorrichtung (30) verbundenen Zugaktuator (34) aufweist, wobei der Zugaktuator (34) zum Ziehen der Zugvorrichtung (30) in einer Zugrichtung Z ausgebildet ist, und wobei entweder das Zugwerkzeug (16) einen mit der Zugvorrichtung (30) zumindest indirekt verbundenen Magneten (32) und das Presswerkzeug (18) einen mit der Pressvorrichtung (24) zumindest indirekt verbundenen Supraleiter (26) aufweist, oder das Presswerkzeug (18) einen mit der Pressvorrichtung (24) zumindest indirekt verbundenen Magneten (32) und das Zugwerkzeug (16) einen mit der Zugvorrichtung (30) zumindest indirekt verbundenen Supraleiter (26) aufweist. Außerdem betrifft die Erfindung ein zu dem System (14) korrespondierendes Verfahren.
Patent DE-102016109844-A1 (DE)
Title: Sanierungseinheit für die Kanalrohrsanierung
Inventor: STOCK MARKUS
IPC: G03B37/00
Filed: 2016-05-27
Abstract: Sanierungseinheit (10) für die Kanalrohrsanierung mit einem an der Sanierungseinheit (10) verschwenkbar gelagerten, ein zur Bearbeitung der Wandung eines Kanalrohrs eingerichtetes Werkzeug (20) tragenden Arm (30) und einer den Arbeitsbereich des Werkzeugs (20) erfassenden Kamera, dadurch gekennzeichnet, dass die Kamera aus zwei Einzelkameras (40a, 40b) besteht, wobei die Einzelkameras (40a, 40b) in Bezug auf das Werkzeug (20) auf sich gegenüberliegenden Seiten des Werkzeugs (20) angeordnet und zum Erfassen je eines stereoskopischen Halbbilds eingerichtet sind.
Patent DE-102016110870-A1 (DE)
Title: Aufladesystem zum Aufladen einer Hochvoltbatterie eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs
Inventor: RECHBERGER KLAUS
IPC: H02J7/00
Filed: 2016-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Aufladesystem zum Aufladen einer Hochvoltbatterie (28, 74) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs mit mindestens einer elektrischen Maschine (22, 70, 76), mindestens einem Pulswechselrichter (26, 72, 76), mindestens einem Gleichstrom-Ladestation-Anschluss (12, 58), wobei die elektrische Maschine (22, 70, 76) n Statorwicklungen (24) umfasst, wobei die n Statorwicklungen (24) an einem gemeinsamen Sternpunkt (20) zusammengeschaltet sind, wobei der Sternpunkt (20, 68) mit einem Pol des Gleichstrom-Ladestation-Anschlusses (12, 58) verbunden ist. Auf diese Weise kann ein Aufladesystem zum Aufladen einer Hochvoltbatterie eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs vereinfacht und kompakter ausgestaltet werden.
Patent DE-102016115889-A1 (DE)
Title: Schutzhelm mit einer Antenne
Inventor: BECKER JAN CHRISTIAN
IPC: H01Q1/22
Filed: 2016-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schutzhelm und insbesondere einen Motorradschutzhelm mit einer Antenne (1) zur Funkübertragung, mit einer Außenschale (2) zur Verteilung von Aufprallkräften, mit einer von der Außenschale (2) aufgenommenen Innenschicht (3) zur Dämpfung von Aufprallkräften, und mit einem mit der Außenschale (2) fest verbundenem Steckplatz (4) zur Kontaktierung einer Digitalvorrichtung (5) zur drahtlosen Kommunikation, wobei der Steckplatz (4) bei Kontaktierung der Digitalvorrichtung (5) diese mit der Antenne (1) für die drahtlose Kommunikation elektrisch verbindet. Der Schutzhelm ist dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Antenne (1) und der Innenschicht (3) zumindest eine Teilschicht der Außenschale (2) angeordnet ist.
Patent DE-102016118460-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug mit einem Bedienhebel sowie Verfahren zur Bedienung eines solchen Flurförderzeugs
Inventor: GEILSDORF HENDRIK
IPC: B66F9/24
Filed: 2016-09-29
Abstract: Flurförderzeug mit mindestens einem einen Bedienhebel aufweisenden Bedienmittel und einer mit dem Bedienhebel zusammenwirkenden Rückstelleinrichtung, die für den Bedienhebel eine Rückstellkraft abhängig von dessen Auslenkung erzeugt, wobei dem Bedienmittel eine Fahrzeugfunktion zugeordnet ist, wobei die Rückstelleinrichtung für den Bedienhebel eine Neutralstellung erzeugt, die einer aktuellen Ansteuerung der Fahrzeugfunktion entspricht.
Patent DE-102016118661-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Einfügung von Daten in einen digitalen Videodatenstrom
Inventor: PETERSEN NILS
IPC: H04N5/445
Filed: 2016-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Einfügung von Daten in einen digitalen Videosignalstrom, bei dem durch den Videosignalstrom auf einem Bildschirm (5) ein Schirmbild erzeugt wird und Daten eingegeben werden, die einem Objekt (10) im Schirmbild räumlich zugeordneten Bildinhalt (15) betreffen. Erfindungsgemäß wird während der Einfügung der Daten das dem Videosignalstrom entsprechende Objektfeld (11) auf dem Bildschirm derart verschoben und beschnitten abgebildet, dass das Objekt (10) bezogen auf den Bildschirm (5) seine Position beibehält. Die Erfindung ist ferner auf ein System zur Durchführung des Verfahrens gerichtet.
Patent DE-102016119598-A1 (DE)
Title: In Wachs eingebetteter vorgeformter Prothesenbasisrohling
Inventor: RUPPERT KLAUS
IPC: A61C13/34
Filed: 2016-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft Fräskörper aufweisend einen Prothesenbasisrohling (1) zur Herstellung einer Prothesenbasis für eine Dentalprothese mit einem subtraktiven CAM-Verfahren, wobei der Prothesenbasisrohling (1) vorgeformt ist und aus einem Kunststoff besteht, wobei der Prothesenbasisrohling (1) in ein Wachsbett (12) eingebettet ist, so dass das Wachsbett (12) den Prothesenbasisrohling (1) mechanisch hält.Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung einer Prothesenbasis zur Herstellung einer Totaldentalprothese oder wenigstens einer Teildentalprothese mit einem solchen Fräskörper aufweisend die folgenden Verfahrensschritte:Befestigen des Fräskörpers in einer CAM-Vorrichtung zum Abtragen von Material des Prothesenbasisrohlings (1) mit einem CAM-Verfahren undAbtragen von Material des Prothesenbasisrohlings (1) und von Wachs des Wachsbetts (12) mit der CAM-Vorrichtung auf der Basis eines berechneten CAD-Modells.
Patent DE-102016123168-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Erzeugen einer Disparitätskarte durch Abgleich von Stereobildern
Inventor: PARK MIN WOO
IPC: G06T7/593
Filed: 2016-11-30
Abstract: Ein System zum Erzeugen einer Disparitätskarte weist auf: ein Bildgewinnungs-Element eines linkes Bildes und eines rechten Bildes; einen Anpassungskosten-Berechner, der Anpassungskosten für jedes einer Mehrzahl von Pixeln des linken Bildes und des rechten Bildes berechnet; einen Kumulations- und Additions-Berechner, der einen Kumulationswert eines der Pixel basierend auf den berechneten Anpassungskosten berechnet und einen Relaxations-Kumulationswert berechnet, der ein Mittelwert von Werten ist, die durch Multiplizieren jedes der Verhältniskoeffizienten zwischen einem Disparitätswert des einen Pixels und Disparitätswerten von Pixeln, die das eine Pixel umgeben, mit dem Kumulationswert des einen Pixels erhalten werden; ein Disparitätswert-Ableitungselement, das einen Disparitätswert für jedes der Pixel basierend auf dem berechneten Relaxations-Kumulationswert ableitet, und einen Disparitätskarten-Erzeuger, der die Disparitätskarte basierend auf dem abgeleiteten Disparitätswert erzeugt.