baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015207856-A1 (DE)
Title: Drehratensensor und Verfahren
Inventor: MAUL ROBERT
IPC: G01C19/5705
Filed: 2015-04-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart einen Drehratensensor mit einer ersten rotatorisch aufgehängten Masse, welche eine erste Drehachse und ein erstes Drehratenmesselement aufweist, welches ausgebildet ist die Drehrate um die erste Drehachse zu erfassen, mit einer zweiten rotatorisch aufgehängten Masse, welche eine zweite Drehachse, welche parallel zu der ersten Drehachse angeordnet ist, und ein zweites Drehratenmesselement aufweist, welches ausgebildet ist die Drehrate um die zweite Drehachse zu erfassen, und mit einer Antriebseinrichtung, welche ausgebildet ist, die erste Masse und die zweite Masse derart anzutreiben, dass die erste Masse und die zweite Masse Rotationsbewegungen in entgegengesetzten Richtungen ausführen. Ferner offenbart die vorliegende Erfindung ein entsprechendes Verfahren.
Patent DE-102015208236-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Kupplung eines Fahrzeuges nach Beendigung eines Segelbetriebes des Fahrzeuges
Inventor: PREISNER MARIAN
IPC: F16D48/00
Filed: 2015-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Kupplung eines Fahrzeuges nach Beendigung eines Segelbetriebes des Fahrzeuges, wobei eine Verbrennungsmotordrehzahl (nV) einer Getriebeeingangswellendrehzahl (nG) nach einer Feststellung, dass der Segelbetrieb des Fahrzeuges beendet ist, angepasst wird. Bei einem Verfahren, bei welchem diese Anpassung ohne negative Beeinflussung des Fahrbetriebes erfolgt, erfolgt die Anpassung der Verbrennungsmotordrehzahl (nV) an die Getriebeeingangswellendrehzahl (nG) bei geöffneter Kupplung (2) durch einen Momenteneingriff am Verbrennungsmotor (1), wobei die Kupplung (2) geschlossen wird, wenn die Verbrennungsmotordrehzahl (nV) annähernd der Getriebeeingangswellendrehzahl (nG) entspricht.
Patent DE-102015208511-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verhindern des Verdunstens von Kraftstoff sowie entsprechender Kraftstofftank eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ARRAS EMMANUEL
IPC: B60K15/035
Filed: 2015-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verhindern des Verdunstens von Kraftstoff in einem Kraftstofftank eines einen Verbrennungsmotor aufweisenden Kraftfahrzeugs, wobei die nicht direkt an einer Wand des Kraftstofftanks anliegende freie Oberfläche des im Tank befindlichen Kraftstoffs mit einer Fluidschicht bedeckt wird. Dieses Fluid ist mit den üblichen Kraftstoffen praktisch nicht mischbar, weist eine Dichte kleiner 750 Gramm/Liter und einen Siedepunkt oberhalb von 80° Celsius auf und ist umweltverträglich brennbar. Zumindest mittels eines Drucksensors im Kraftstofftank kann gelegentlich überwacht werden, ob sich in diesem ein signifikanter Überdruck einstellt und es wird bejahendenfalls einem Nutzer des Kraftfahrzeugs angezeigt, dass neues solches Fluid in den Kraftstoff einzubringen ist. Dabei kann das Fluid aus Nanopartikeln zusammengesetzt sein.
Patent DE-102015211833-A1 (DE)
Title: Verfahren, Computer-lesbares Medium, und System zum Erzeugen von Referenzdaten für eine Positionsbestimmung von Objekten relativ zu einem Fahrzeug
Inventor: HEINBOCKEL STEFAN
IPC: G01S5/02
Filed: 2015-06-25
Abstract: Verfahren zum Erzeugen von Referenzdaten für eine Positionsbestimmung von Objekten relativ zu einem Fahrzeug, das Verfahren umfassend: Ermitteln eines Messwerts (202, 204, 206) eines Funksignals für jede Position eines Objekts aus einer vorgegebenen Anzahl an Positionen des Objekts in mindestens zwei räumlichen Zonen (102, 104, 106) des Fahrzeugs; Bestimmen von Schwerpunkten (302, 304, 306) für die ermittelten Messwerte (202, 204, 206) in jeder räumlichen Zone (102, 104, 106) des Fahrzeugs, wobei jeder Schwerpunkt (302, 304, 306) eine Gruppe von ermittelten Messwerten (202, 204, 206) in einer der vordefinierten räumlichen Zonen (102, 104, 106) des Fahrzeugs repräsentiert; und Speichern der Schwerpunkte (302, 304, 306) als Referenzdaten für die Positionsbestimmung von Objekten in dem Fahrzeug.
Patent DE-102015212706-A1 (DE)
Title: Elektrochirurgisches Instrument für die Argon-Plasma-Koagulation und Verfahren zum Betreiben
Inventor: WOLTER MICHAEL
IPC: A61B18/14
Filed: 2015-07-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrochirurgisches Instrument für die Argon-Plasma-Koagulation sowie ein Verfahren zum Betreiben eines solchen elektrochirurgischen Instruments. Das elektrochirurgische Instrument umfasst einen Instrumentenschaft mit einem inneren Hohlraum (111, 211, 311) und einem distalen Endabschnitt (120, 220, 320, 420) mit einer distalen Öffnung (130, 230, 330, 430), und eine in dem Hohlraum angeordnete Elektrode (140, 240, 340), wobei eine Form und/oder ein Durchmesser der distalen Öffnung variabel ausgestaltet ist.
Patent DE-102015213818-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Handhabung von flachen Substraten
Inventor: ALLGAIER PETER
IPC: H01L31/18
Filed: 2015-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft Vorrichtung (1) zur Handhabung von flachen Substraten (2), insbesondere Leiterplatten, Wavern oder Solarzellen, mit wenigstens einen Saugkopf (4) zum Halten eines Substrats (2), wobei der Saugkopf (4) ein ringförmiges Kontaktelement (6) zum Auflegen auf das Substrat (2) aufweist, und mit einer mit dem Saugkopf (4) wirkverbundenen Vakuumeinrichtung (11) zum Erzeugen eines Unterdrucks in einem Saugraum (12) zwischen dem Saugkopf (4) und dem Saubstrat (2). Es ist vorgesehen, dass der ringförmige Verlauf des Kontaktelements (6) einer Außenrandkontur des Substrats (2) entspricht.
Patent DE-102015215031-A1 (DE)
Title: Fahrzeugrahmenstruktur
Inventor: KUROKAWA HIROYUKI
IPC: B62D25/08
Filed: 2015-08-06
Abstract: Ein Fahrzeugrahmenstruktur umfasst: ein linkes und ein rechtes oberes Element, die jeweils einen in einer Fahrzeuglängsrichtung inneren Endabschnitt umfassen, der mit einem oberen Bereich eines Blechs verbunden ist, das einen Fahrzeuginnenraum bildet, und die sich in einer Fahrzeuglängsrichtung nach außen erstrecken, ein linkes und ein rechtes unteres Element, die jeweils einen in der Fahrzeuglängsrichtung inneren Endabschnitt umfassen, der mit einem unteren Bereich des Blechs verbunden ist, und die sich in einer Fahrzeuglängsrichtung erstrecken, und ein linkes und ein rechtes Verbindungselement, die jeweils in der Fahrzeuglängsrichtung äußere Endabschnitt der oberen Elemente mit einem in der Fahrzeuglängsrichtung äußeren Endabschnitt eines jeweiligen der unteren Elemente verbinden.
Patent DE-102015219807-A1 (DE)
Title: Thermoelektrische Generatorvorrichtung, Antriebsanordnung mit einer thermoelektrischen Generatorvorrichtung
Inventor: HOLLSTEIN ARMIN
IPC: F01N5/02
Filed: 2015-10-13
Abstract: Offenbart wird eine thermoelektrische Generatorvorrichtung (TG) zur Erzeugung elektrischer Energie mit Abwärme des Abgases einer Verbrennungsmaschine (VM) eines Kraftfahrzeugs, umfassend: – eine erste Durchflussleitung (DL1) zum Durchleiten des Abgases, mit einer ersten Auslassöffnung (AO1) zum Auslassen des Abgases aus der ersten Durchflussleitung (DL1); – eine zweite Durchflussleitung (DL2) zum Durchleiten von Luft, mit einer zweiten Auslassöffnung (AO2) zum Auslassen der Luft aus der zweiten Durchflussleitung (DL2); – eine dritte Durchflussleitung (DL3) zum Durchleiten des Abgases und der Luft, die stromabwärts der ersten (DL1) und der zweiten (DL2) Durchflussleitung angeordnet ist und eine Einlassöffnung (EO3) umfasst, wobei die Einlassöffnung (EO3) mit der ersten (AO1) und der zweiten (AO2) Auslassöffnung strömungstechnisch verbunden ist; – mindestens ein thermoelektrisches Modul (TM), das mit der ersten (DL1) und der zweiten (DL2) Durchflussleitung thermisch verbunden ist und eingerichtet ist, basierend auf einer Temperaturdifferenz zwischen dem durch die erste Durchflussleitung (DL1) strömenden Abgas und der durch die zweite Durchflussleitung (DL2) strömenden Luft die elektrische Energie zu erzeugen.
Patent DE-102015220005-A1 (DE)
Title: Verfahren und Schaltungsanordnung zum Ansteuern eines Halbleiterschalters, Wechselrichter
Inventor: LEWANDOWSKI MAREK
IPC: H02M7/48
Filed: 2015-10-15
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zum Ansteuern eines Halbleiterschalters (HS) mittels eines pulsweitenmodulierten Steuersignals (PWM). Es wird überprüft (S100), ob ein momentaner Tastgrad (Tm) des Steuersignals (PWM) in einem Tastgradwertebereich (Tb) zwischen einem Grenztastgrad (Tg) und einem Extremtastgrad (Tx) liegt. Liegt der momentane Tastgrad (Tm) in dem Tastgradwertebereich (Tb), so wird ein Grenzfehlerwert (Fg) bei einem Ausgangsstrom des Halbleiterschalters (HS) berechnet (S210), für den Fall, dass der Halbleiterschalter (HS) mit dem Grenztastgrad (Tg) angesteuert wird. Ferner wird ein Extremfehlerwert (Fx) bei dem Ausgangsstrom des Halbleiterschalters (HS) berechnet, für den Fall, dass der Halbleiterschalter (HS) mit dem Extremtastgrad (Tx) angesteuert wird (S220). Ein von dem Grenzfehlerwert (Fg) abhängiger Grenzfehlersummenbetrag (|Sg|) wird mit einem von dem Extremfehlerwert (Fx) abhängigen Extremfehlersummenbetrag (|Sx|) verglichen (S400). Der Halbleiterschalter (HS) wird mit dem Grenztastgrad (Tg) gesteuert (S510), falls der Grenzfehlersummenbetrag (|Sg|) kleiner als der Extremfehlersummenbetrag (|Sx|) ist, oder mit dem Extremtastgrad (Tx) gesteuert (S520), falls der Grenzfehlersummenbetrag (|Sg|) größer als der Extremfehlersummenbetrag (|Sx|) ist.
Patent DE-102015221347-A1 (DE)
Title: Wärmepumpe und verfahren zum pumpen von wärme unter verwendung eines überbrückungsmodus und doppelter verwendung des temperatursensorsignals
Inventor: SEDLAK HOLGER
IPC: F25B30/00
Filed: 2015-10-30
Abstract: Eine Wärmepumpe umfasst einen Verdampfer (10) mit einem Verdampfereinlass (10a) und einem Verdampferauslass (10b), einen Verflüssiger (12) mit einem Verflüssigereinlass (12a) und einem Verflüssigerauslass (12b), einen Temperaturanheber (34) zum Anheben einer Temperatur einer verdampften Arbeitsflüssigkeit, eine Umschalteinrichtung (24, 26, 27, 28, 94, 96) zum Betreiben der Wärmepumpe in einem ersten Betriebsmodus oder einem unterschiedlichen zweiten Betriebsmodus, wobei der erste Betriebsmodus ein Freikühlungsmodus oder ein Überbrückungsmodus ist, und wobei der zweite Betriebsmodus der Freikühlungsmodus oder ein Normalmodus ist, eine Temperatursensoreinrichtung (41) zum Erfassen einer Temperatur bezüglich des Verdampfers (10) oder des Verflüssigers (12), und eine Steuerung (29) zum Liefern eines Steuersignals (36a), das auf der erfassten Temperatur basiert, an den Temperaturanheber (34), wenn die Wärmepumpe in dem zweiten Betriebsmodus betrieben wird, und zum Liefern eines Steuersignals (36b), basierend auf der Temperatur, an einen Steuerausgang, der mit einem Steuereingang eines Wärmeabgabegeräts (82) verbindbar ist, wenn die Wärmepumpe in dem ersten Betriebsmodus betrieben wird.
Patent DE-102015222894-A1 (DE)
Title: Bordnetzanordnung für ein Hybridfahrzeug
Inventor: PROCHAZKA DAVID
IPC: B60R16/03
Filed: 2015-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bordnetzanordnung (1) für ein Hybridfahrzeug (200) mit einem ersten und einem zweiten Bordnetz (2, 11), die über ein Koppelelement (5) miteinander verbunden sind und jedes Bordnetz (2, 11) wenigstens einen Energiewandler (8; 18) und/oder einen Energiespeicher (4; 14) umfasst, wobei ein Energiefluss zwischen erstem und zweitem Bordnetz (2, 11) mittels einer Ansteuerung des Koppelelements (5) und/oder in Abhängigkeit von einem Betriebszustand einer der Energiewandler (8; 18) und/oder einer der Energiespeicher (4; 14) steuerbar ist und eine erste und zweite elektrische Maschine (6, 7) vorgesehen sind, welche antriebswirksam mit einem Verbrennungsmotor (19) koppelbar sind.
Patent DE-102015223265-A1 (DE)
Title: Faltschachtel sowie Faltzuschnitt für eine derartige Faltschachtel
Inventor: RISSMANN PATRICK
IPC: B65D5/20
Filed: 2015-11-25
Abstract: Eine Faltschachtel (2) umfasst mehrere Seitenwände (3), die zu einer mindestens eine Stirnseitenöffnung (20) aufweisenden, geschlossenen Seitenwandung (19) miteinander verbunden sind, und mindestens einen an einer der Seitenwände (3) angelenkten Stirnseitendeckel (9) zum Schließen der mindestens einen Stirnseitenöffnung (20), wobei der Stirnseitendeckel (9) zwei schwenkbar miteinander verbundene Stirnseitendeckelelemente (11) aufweist, wobei die Stirnseitendeckelelemente (11) eine Gesamtfläche aufweisen, die größer ist als eine Querschnittsfläche der Stirnseitenöffnung (20).
Patent DE-102015226185-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugsystem
Inventor: SCHADOW JOACHIM
IPC: B23Q11/00
Filed: 2015-12-21
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Handwerkzeugsystem mit zumindest einer mobilen Sensorvorrichtung (12), welche zumindest eine Grundeinheit (14) mit zumindest einer Kommunikationseinheit (16) aufweist, die zu einer Kommunikation mit einer Handwerkzeugmaschine (18, 18’, 18’’) vorgesehen ist. Es wird vorgeschlagen, dass das Handwerkzeugsystem zumindest eine lösbar mit der mobilen Sensorvorrichtung (12) verbindbare Funktionsvorrichtung (20, 22) zu einer Erweiterung einer Funktionalität der mobilen Sensorvorrichtung (12) aufweist.
Patent DE-102016000113-A1 (DE)
Title: Höhenverstellbarer Fahrzeugsitz und Verfahren zur Steuerung der Festlegung der Höhe des Fahrzeugsitzes
Inventor: MEYER LUTZ
IPC: B60N2/16
Filed: 2016-01-07
Abstract: Die Erfindung befasst sich mit einem höhenverstellbaren Fahrzeugsitz, mit einem feststehenden Teil 11 und mit einem in seiner Höhe zum feststehenden Teil 11 beweglichen Teil 12, wobei zwischen dem feststehenden Teil 11 und dem beweglichen Teil 12 eine Luftfeder 2 angeordnet ist, mit einer Verriegelungsvorrichtung 10, die die Bewegung des beweglichen Teils 12 ermöglicht oder blockiert, mit einer Höhenerfassungsvorrichtung 8, die die Höhe des beweglichen Teils 12 gegenüber dem feststehenden Teil 11 erfasst, mit einer Steuerung 9, die die Verriegelungsvorrichtung 10 blockiert, wenn ein vorgebbarer, von der Höhenerfassungsvorrichtung 8 erfasster Wert der Höhe zwischen beweglichem Teil 12 und feststehenden Teil 11 unterschritten wird, mit einem Kompressor 1, der zum Aufblasen der Luftfeder 2 mit dieser verbunden ist, und mit einem ersten Absperrventil 4, das zur Entlüftung der Luftfeder 2 zwischen dieser und der Umgebungsluft angeordnet ist.
Patent DE-102016002548-A1 (DE)
Title: Gitterstruktur für Photovoltaikmodul
Inventor: WITTKOPF STEPHEN
IPC: H02S40/22
Filed: 2016-03-04
Abstract: Eine Gitterstruktur (G) zur Montage auf einem Photovoltaikmodul (P) ist derart ausgebildet, dass sie, in einem auf dem Photovoltaikmodul (P) montierten Zustand, geeignet ist, auf die Gitterstruktur (G) treffendes Licht derart in Richtung des Photovoltaikmoduls (P) umzulenken, dass eine möglichst homogene Ausleuchtung des Photovoltaikmoduls (P) erreicht wird.
Patent DE-102016006592-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Veränderung der Viskosität einer Druckfarbe
Inventor: HESEKAMP DIETGER
IPC: B41F31/02
Filed: 2016-05-30
Abstract: Ein Aspekt der vorliegenden Erfindung betrifft ein Verfahren zur Veränderung der Viskosität eines Fluids, insbesondere einer Druckfarbe umfassend: – Bestimmen eines Viskositätsmesswerts der Druckfarbe mittels einer Viskositätsmesseinrichtung; – Bestimmen einer Auslaufzeit einer vorgegebenen Menge der Druckfarbe mittels eines Auslaufbechers; – Bestimmen einer Korrelation zwischen dem Viskositätsmesswert und der Auslaufzeit der Druckfarbe; – Kontrollieren einer Zufuhr eines Lösungsmittels zu der Druckfarbe basierend auf der Korrelation, um eine gewünschte Viskosität und/oder eine gewünschte Auslaufzeit zu erreichen.
Patent DE-102016012103-A1 (DE)
Title: Sicherheit Bit
IPC: G06F11/08
Filed: 2016-10-08
Abstract: Progamm für die Umstellung der Erweiterung von 8 auf 10 Bit pro Zeichen für die Computer Datenspeicher
Patent DE-102016105149-A1 (DE)
Title: Element eines Insassenrückhaltesystems mit Markierung
Inventor: GULDE ALEXANDER
IPC: G09F3/02
Filed: 2016-03-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Element (1) eines Insassenrückhaltesystems für ein Kraftfahrzeug, mit einer Oberfläche (2), auf der eine Markierung (3) aufgebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Markierung (3) von einem derart ausgebildeten lumineszierenden Material gebildet ist, dass die Markierung (3) bei Bestrahlung mit sichtbarem Licht unsichtbar ist.
Patent DE-102016105310-A1 (DE)
Title: Abscherschraube für arbeiten unter spannung
Inventor: NIKLIS CHRISTIAN
IPC: H01R4/30
Filed: 2016-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abscherschraube (1) für Arbeiten unter Spannung. Die Abscherschraube (1) weist einen zylindrischen Körper (2), ein Isolierelement (4) und einen Abscherschraubkopf (5) auf. Der zylindrische Körper (2) ist zumindest bereichsweise mit einem Außengewinde (3) versehen. Der Abscherschraubkopf (5) weist mindestens eine Sollbruchstelle (6) auf, welche eine Scherebene bildet. Das Isolierelement (4) ist aus einem elektrisch isolierenden Material gebildet und verbindet den zylindrischen Körper (2) mit dem Abscherschraubkopf (5) derart, dass im verbundenen Zustand der Abscherschraubkopf (5) über das Isolierelement (4) von dem zylindrischen Körper (2) elektrisch isoliert ist.
Patent DE-102016106855-A1 (DE)
Title: Elektrorad
Inventor: DUENAS BENJAMIN
IPC: B62M6/40
Filed: 2016-04-13
Abstract: Ein Satz für ein Elektrorad umfasst ein Antriebsstrangmodul, das ein Gehäuse, einen in dem Gehäuse angeordneten Akku, einen Elektromotor in Kommunikation mit dem Akku und angeordnet in dem Gehäuse und eine Verbindungsöffnung am Gehäuse umfasst. Der Satz umfasst ein erstes Modul, das ein Rahmenelement, dazu ausgelegt, lösbar in die Verbindungsöffnung einzugreifen und ein drehbar mit dem Rahmenelement verbundenes Rad umfasst, ein zweites Modul, das ein Rahmenelement umfasst, dazu ausgelegt, lösbar in die Verbindungsöffnung einzugreifen, und ein lösbares Verriegelungsmerkmal an der Verbindungsöffnung umfasst.
Patent DE-102016106921-A1 (DE)
Title: Filtereinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MENKE ANDREAS
IPC: B01D46/42
Filed: 2016-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Filtereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Kammeranordnung (2) mit einer Aktivkohle (4) aufweisenden Kammer (3), wobei die Kammer (3) ausgehend von einer Einströmöffnung (9) der Filtereinrichtung (1) hin zu einer Ausströmöffnung (12) der Filtereinrichtung (1) über die Kammeranordnung (2) durchströmbar ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist eine Zusatzeinrichtung (5) mit einer weiterer Kammer (6) der Filtereinrichtung (1) zugeordnet, wobei die weitere Kammer (6) quer zur Kammer (3) durchströmbar ist.
Patent DE-102016108207-A1 (DE)
Title: Hydraulisches steuersystem für ein automatikgetriebe mit einem modus eines in einer neutral-stellung gesperrten turbinenrades
Inventor: WHITMARSH BRIAN W
IPC: F16H61/686
Filed: 2016-05-03
Abstract: Es ist ein hydraulisches Steuersystem für ein Getriebe vorgesehen. Das hydraulische Steuersystem stellt ein niedriges Rückwärtsübersetzungsverhältnis und ein hohes Übersetzungsverhältnis während Ausfallbedingungen zur Verfügung, bei denen das Getriebe elektronische Steuerung verliert. Das hydraulische Steuersystem stellt auch eine Fähigkeit eines in einer Neutral-Stellung gesperrten Turbinenrades zur Verfügung, die Kupplungen einrückt, um die Getriebeeingangswelle zu sperren und somit Wärme zu erzeugen. Das hydraulische Steuersystem umfasst ein Handschaltventil, ein Ausfallfreigabeventil, ein Ausfallauswahlventil und eine Mehrzahl von Kupplungsregelventilen. Die Fähigkeit eines in der Neutral-Stellung gesperrten Turbinenrades kann in Kraft gesetzt werden, wenn sich das Handschaltventil in entweder einer Parken-Stellung oder einer Neutral-Stellung befindet.
Patent DE-102016111316-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenfahrzeug
Inventor: MURATA SHIGEAKI
IPC: B60K1/04
Filed: 2016-06-21
Abstract: Ein Brennstoffzellenfahrzeug weist einen Vorderraum; einen Fahrzeuginnenraum; eine Brennstoffzelle in dem Vorderraum; einen Mitteltunnel; einen Tank, der zumindest teilweise in dem Mitteltunnel platziert ist, und ein Gas speichert, das der Brennstoffzelle zugeführt wird; und ein Armaturenbrett, das den Vorderraum von dem Fahrzeuginnenraum trennt, auf, wobei die Brennstoffzelle über dem Tank derart platziert ist, so dass ein Profil der Brennstoffzelle sich nicht mit einer Mittelachse des Tanks überschneidet, das Armaturenbrett einen Überschneidungsabschnitt aufweist, welcher derart angeordnet ist, dass er mit einem Hinterabschnitt der Brennstoffzelle überschneidet und der hinter einem Vorderende des Tanks angeordnet ist, zumindest ein anderer Teil eines verbleibenden Abschnitts des Armaturenbrett als der Überschneidungsabschnitt bündig mit dem Vorderende des Tanks in einer Fahrzeuglängsrichtung ist, oder vor dem Vorderende des Tanks platziert ist, und in einem Normalzustand ein Aufnahmeraum zwischen einem Hinterende der Brennstoffzelle und dem Überschneidungsabschnitt ausgebildet ist und derart konfiguriert ist, das zumindest ein Teil des Hinterabschnitts der Brennstoffzelle hinter das Vorderende des Tanks bewegt werden kann, wenn eine Vorderkollision auftritt.
Patent DE-102016111708-A1 (DE)
Title: Gelenkanordnung, vorgefertigte Baugruppe sowie Verfahren zur Herstellung einer vorgefertigten Baugruppe einer Gelenkanordnung
Inventor: SCHMIDT HEIKO
IPC: F16C11/00
Filed: 2016-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gelenkanordnung zwischen zumindest einem ersten und zweiten, jeweils eine Ober- und Unterseite (2‘, 3‘, 2‘‘, 3‘‘) aufweisenden Bauteil (2, 3), vorzugsweise blechförmigen Metallbauteil umfassend eine in einer ersten Öffnung (2.1) des ersten Bauteils (2) aufgenommene Gelenkbuchse (5) und einen durch die Gelenkbuchse hindurchgeführten Gelenkbolzen (4) mit einem Bolzenkopf (4‘), wobei der dem Bolzenkopf (4‘) gegenüberliegende und aus der Gelenkbuchse (5) vorstehende Bolzenabschnitt (4.3) am zweiten Bauteil (3) vorzugsweise mittels einer Nietverbindung befestigbar ist. Besonders vorteilhaft ist zwischen dem Bolzenkopf (4‘) und der Oberseite (2‘) des ersten Bauteils (2) ein Anlaufscheibenelement (6) aufgenommen und die Gelenkbuchse (5) als Bundlager mit einem in der ersten Öffnung (2.1) aufgenommenen Buchsenabschnitt (5.1) und einen daran anschließenden ringförmigen Bundabschnitt (5.2) ausgebildet, wobei der ringförmige Bundabschnitt (5.2) an der Unterseite (2‘) des ersten Bauteils (2) anliegt. Gegenstand der Erfindung ist ferner ein vorgefertigtes Bauteil und ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen vorgefertigten Bauteils einer Gelenkanordnung.
Patent DE-102016112370-A1 (DE)
Title: Sauce für döner kebab
Inventor: GÜLER SAMI
IPC: A23L27/60
Filed: 2016-07-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zusammensetzung zur Verwendung als Sauce zum Würzen von Speisen, vorzugsweise zum Würzen von Döner Kebab, in welcher Jogurt, Mayonnaise, Gewürze, Kräuter, Essig, Pflanzenöl und Fruchtsaft enthalten ist.
Patent DE-102016112524-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum elektro-magnetischen Auffinden und zur Untersuchung einer Fläche auf metallische Störkörper
Inventor: KÖLBL JAN
IPC: G01V3/165
Filed: 2016-07-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur elektro-magnetischen Anregung eines metallischen Störkörpers, der unter einer Bodenoberfläche verborgen liegt, und insbesondere zur Kampfmittelsuche. Um eine Vorrichtung und ein Verfahren zu einer weiteren Verbesserung der Detektionsmöglichkeiten mit dem Ziel einer weitergehenden Charakterisierung eines metallischen Gegenstandes bei reduziertem Aufwand zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass ein Schlitten (1) aus nicht elektrisch leitfähigem Material als Träger eines Arrays von zumindest teilweise überlappend in der x-y-Ebene angeordneten Erregerspulen (11) sowie eine Vielzahl von im Wesentlichen in der Ebene der Erregerspulen (11) sowie regelmäßig mindestens über deren Fläche hinweg verteilte 3D-Empfänger (12) verwendet werden, wobei die Erregerspulen (11) seriell angesteuert werden und alle 3D-Empfänger (12) ein Abklingverhalten von Impulsantworten in allen drei Raumachsen (x, y, z) aufnehmen.