baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008007267-B4 (DE)
Title: Sitzeinsteller sowie Sitz zur Anordnung in einem Fahrzeug
Inventor: KALMUS KARSTEN
IPC: H02P5/68
Filed: 2008-01-29
Granted: 2010-09-23
Abstract: Sitzeinsteller zur elektromotorischen Verstellung, insbesondere zur Längsverstellung, eines Fahrzeugsitzes, entlang von zumindest zwei Führungen, der mehrere Motoren aufweist, wobei jeder Führung zumindest ein elektrischer Motor zugeordnet ist, der an ein Fahrzeugbordnetz mit einer bestimmten Netzspannung anschließbar ist und mittels jedem der Motoren auf die dem jeweiligen Motor zugeordnete eine der Führungen eine Antriebsbewegung zur Erzeugung einer Relativbewegung zwischen Komponenten der Führungen übertragbar ist, wobei die Antriebsbewegungen der zumindest zwei Motoren im wesentlichen gleichzeitig erzeugbar sind, unterschiedlichen Führungen zugeordnete Motoren (M I , M II ) miteinander elektrisch in Reihe geschaltet sind oder zumindest in Reihe schaltbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß Mittel (S1, S2, S3) vorgesehen sind, durch die mit zwei jeweils einer anderen der zumindest zwei Führungen zugeordneten Motoren (M I , M II ) die Führungen in gleiche Vorschubrichtungen betreibbar sind als auch die Führungen in zueinander entgegengesetzte Vorschubrichtungen bewegbar sind.
Patent DE-102008010832-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ausgabe von Warn- und/oder Informationssignalen für ein Fahrzeug
Inventor: APP EBERHARD DR PHIL
IPC: G08G1/0962
Filed: 2008-02-23
Granted: 2013-07-04
Abstract: Verfahren zur Ausgabe von Warn- und/oder Informationssignalen (S1 bis Sk), insbesondere in einem Fahrzeug, wobei anhand von mittels mehrerer Informations-, Assistenz- und/oder Sicherheitssysteme (2.1 bis 2.n) erfassten Daten (D1 bis Dn) mehrere Warn- und/oder Informationssignale (S1 bis Sk) ermittelt werden, dadurch gekennzeichnet, dass anhand der ermittelten Warn- und/oder Informationssignale (S1 bis Sk) verschiedener Informations-, Assistenz- und/oder Sicherheitssysteme (2.1 bis 2.n) eine aktuelle Situation (T) bestimmt wird, wobei je nach Grad der Kritikalität der Situation (T) die Anzahl der Warn- und Informationssignale (S1 bis Sk) variiert wird und anschließend die ermittelten Warn- und/oder Informationssignale (S1 bis Sk) zu einem ganzheitlichen Ausgabesignal (A) verarbeitet werden, das die aktuelle Situation (T) repräsentiert und das ausgegeben wird, wobei mindestens eine Eigenschaft des ganzheitlichen Ausgabesignals (A) situationsabhängig variiert wird.
Patent DE-102008019467-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Stickmaschine mit schlaufenformenden Element und Stickmaschine nach dem Verfahren
Inventor: FREI SIMON
IPC: D05C3/00
Filed: 2008-04-18
Granted: 2012-01-19
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer Schiffchenstickmaschine mit einer Vielzahl von Stickstellen, wobei bei jeder stickenden Stickstelle ein Nadelfaden (23) (Vorderfaden) von einer Fadenspule zur Sticknadel (22) führt, und ein den Stoff tragender, verschiebbar angetriebener Rahmen auf einem Maschinengestell angeordnet ist, auf dessen einen Seite die Stickwerkzeuge mit Sticknadeln (22) und gegenüberliegend die in Führungsbahnen verschiebbaren Schiffchen (17) angeordnet sind, deren jeweils aus einer Bobine gelieferte Hinterfaden bei der Stichbildung mit dem Schiffchen (17) durch eine Schlaufe (25) des Nadelfadens (23) geführt wird, die durch einen Rückhub der Sticknadel (22) aufgefaltet wird, dadurch gekennzeichnet, dass während der durch die Sticknadel (22) erzeugten Schlaufenbildung des Nadelfadens (23) ein Schlaufenformer (29, 41, 42) in die erzeugte Schlaufe (25) eingreift, welcher die Schlaufe (25) für den Durchtritt des Schiffchens (17) offen halt, und dass während dieser Zeit, während der Schlaufenformer in Eingriff mit der gebildeten Schlaufe (25) ist, die Sticknadel (22) zurückgezogen wird.
Patent DE-102008020094-B4 (DE)
Title: Fangvorrichtung
Inventor: BÜNGER BENJAMIN
IPC: G01M17/007
Filed: 2008-04-22
Granted: 2017-07-27
Abstract: Fangvorrichtung (10) zum Auffangen und Festhalten eines Prüfkörpers (12) mit einem Prüfkörper (12), einer Schussvorrichtung (26) zum Beschleunigen des Prüfkörpers (12) in einer Schussrichtung (30), einem Einholmittel (14) zum Einholen des Prüfkörpers (12) in einer Einholrichtung (34), welche unter einem Winkel zur Schussrichtung (30) angeordnet ist, und mit einem Ausleger (16) zur Führung eines mit dem Prüfkörper (12) und dem Einholmittel (14) verbundenen Zugmittels (18), dadurch gekennzeichnet, dass der Ausleger (16) sich an einer, einen sicheren Stand gewährleistenden Basis (20) abstützt und damit verbunden ist und an der Basis (20) das Einholmittel (14) angeordnet ist, zu welchem die Schussvorrichtung (26) getrennt und unverbunden angeordnet ist.
Patent DE-102008029074-B4 (DE)
Title: Bearbeitungszentrum
Inventor: GRASSI GIANCARLO
IPC: B27C9/00
Filed: 2008-06-10
Granted: 2017-07-06
Abstract: Bearbeitungszentrum mit numerischer Kontrolle, das eine Bearbeitungsgruppe (13) aufweist, um Werkstücke (2) aus Holz oder vergleichbaren Materialien zu bearbeiten, ein Werkzeugträger-Magazin (19), um mehrere Werkzeuge (22) zu halten, die von der Bearbeitungsgruppe (13) verwendet werden können, Verlagerungsvorrichtungen, um die Werkzeuge (22) zwischen dem Werkzeugträger-Magazin (19) und der Bearbeitungsgruppe (13) zu verlagern, wobei Führungsvorrichtungen vorgesehen sind, um die Bearbeitungsgruppe (13) und die Verlagerungsvorrichtungen in Annäherung und Entfernung zum/vom Werkzeugträger-Magazin (19) gleitend zu halten, wobei die Bearbeitungsgruppe eine Bearbeitungsgruppe (13) mit fünf kontrollierten Achsen (X, Y, Z, B, C) ist, und wobei die Führungsvorrichtungen ein Führungselement (9; 10) aufweisen, das den Verlagerungsvorrichtungen und der Bearbeitungsgruppe (13) gemeinsam ist.
Patent DE-102008032280-B4 (DE)
Title: Werkzeug
Inventor: SAUER HERMANN
IPC: B23B31/02
Filed: 2008-07-09
Granted: 2017-03-23
Abstract: Werkzeug (20) mit einem Werkzeugkopf (19, 28) zum Bearbeiten eines Werkstücks oder einer Aufnahme hierfür und einem mit dem Werkzeugkopf verbundenen Haltebereich (17) zum Halten des Werkzeugs in einer Aktorik (2, 31), wobei der Haltebereich eine als erste Anlagefläche ausgebildete erste Außenoberfläche (21) hat, die zumindest bereichsweise flächig einer ersten Mantelfläche (7) eines ersten Konus folgt, der sich in Richtung zum Werkzeugkopf hin verjüngt, der Haltebereich (17) eine als zweite Anlagefläche ausgebildete zweite Außenoberfläche (22) hat, die zumindest bereichsweise flächig einer zweiten Mantelfläche (6) eines zweiten Konus folgt, der sich in Richtung vom Werkzeugkopf weg verjüngt, wobei die dicken Enden der zwei Konuse einander zugewandt sind. dadurch gekennzeichnet, daß die erste und die zweite Außenoberfläche (21, 22) in Umfangsrichtung des ersten bzw. zweiten Konus diesem ununterbrochen folgen, und eine Überwurfmutter vorgesehen ist mit einer zur ersten Außenoberfläche (21) zumindest bereichsweise komplementären Innenoberfläche.
Patent DE-102008034245-B4 (DE)
Title: Lukendeckel zur Verwendung an einem gepanzerten Fahrzeug, insbesondere Kampffahrzeug
Inventor: SPRAFKE UWE
IPC: F41H5/22
Filed: 2008-07-23
Granted: 2012-05-24
Abstract: Lukendeckel (2) zur Verwendung an einem gepanzerten Fahrzeug, insbesondere Kampffahrzeug, der einen Durchsichtbereich (4) aufweist, durch den ein Sichtweg (S) zur Beobachtung der Fahrzeugumgebung aus dem Fahrzeuginneren heraus verläuft, wobei innerhalb des Lukendeckels (2) ein erstes Sichtwegumlenkelement (5), insbesondere ein erstes Teilerprisma, zur Umlenkung des Sichtwegs (S) angeordnet ist, sowie Fahrzeug mit einer Ein-/Ausstiegsluke und einem solchen Lukendeckel (2), wobei die Luke als Schiebeluke mit einem in einer horizontalen Ebene verschiebbaren Lukendeckel (2) ausgeführt ist.
Patent DE-102008044505-B4 (DE)
Title: Radialverdichter
Inventor: EPPLE PHILIPP
IPC: F04D29/44
Filed: 2008-09-08
Granted: 2010-07-01
Abstract: Radialverdichter (10) mit einem beschaufelten Laufrad (12) und einem radial um das Laufrad (12) angeordneten, diesem nachgeschalteten, Diffusor (14) mit einer Mehrzahl von unbeweglich in wenigstens einer Seitenwand (16) verankerten Leitschaufeln (20), wobei zumindest einige der Leitschaufeln (20) des Diffusors (14) mehrere Durchbrüche (22) in ihren Wandungen aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere in radialer Richtung nach außen aufeinander folgende Durchbrüche (22) in den Leitschaufeln (20) eine zunehmende Größe aufweisen.
Patent DE-102008049203-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Nachweis der anforderungsgerechten Dichtigkeit bzw. des erforderlichen hydraulischen Widerstandes von mittels Injektion abgedichteten geotechnischen Verschlussbauwerken oder Barrieren
Inventor: MUELLER-HOPPE NINA
IPC: E21F17/103
Filed: 2008-09-27
Granted: 2010-09-02
Abstract: Verfahren zum Nachweis der anforderungsgerechten Dichtigkeit bzw. des erforderlichen hydraulischen Widerstands von mittels Injektion abgedichteten geotechnischen Verschlussbauwerken oder geotechnischen Barrieren, insbesondere mittels Injektion abgedichteten Auflockerungszonen in einem zu vergütenden Gebirgsbereich, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte:  – Herstellung einer Injektionsöffnung (12),  – Einbau einer Abschottung (4) der Injektionsöffnung (12),  – Injektion von Injektionsmittel,  – Erfassung der Injektionsmenge Q und des Injektionsdrucks P in Abhängigkeit von der Zeit,  – messtechnische Erfassung der Druckaufbauphasen, Druckkonstanthaltephasen und Druckabfallphasen,  – Ermittlung der Permeabilität aus den erfassten Injektionsdaten.
Patent DE-102008049662-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Prüfen einer asynchronen Übertragung von Steuersignalen
Inventor: BARRENSCHEEN JENS
IPC: G08C19/00
Filed: 2008-09-30
Granted: 2012-07-12
Abstract: Verfahren zum asynchronen Übertragen von pulsweitenmodulierten oder pulsdauermodulierten Steuersignalen von einer Senderseite (1) über eine Mehrzahl von Steuerleitungen (23) an wenigstens einen Empfänger (2, 2a–2c), bei welchem Verfahren über die einzelnen Steuerleitungen (23) jeweils empfangene Steuersignale (PWM, PWM1–PWM3) empfängerseitig logisch miteinander verknüpft werden und das Ergebnis der logischen Verknüpfung an die Senderseite (1) übertragen wird.
Patent DE-102008050034-B4 (DE)
Title: Verfahren zum elektrolytischen Abscheiden von Chrom und Chromlegierungen
Inventor: GERDENTISCH JOHANN DIPL ING DR
IPC: C25D3/06
Filed: 2008-10-01
Granted: 2013-02-21
Abstract: Verfahren zum Abscheiden von Chrom und/oder Chromlegierungen auf Metallen und insbesondere auf Stahlblechen, wobei aus einer Chrom-Ionen und/oder Chrom-Ionen und weitere Metallionen von Zn, Cd, In, Pb, Bi, Mo, Cu, Fe, Ni, Co, Mn, Al, Sb, Ag, Sn, Mg enthaltenden Lösung elektrolytisch eine Legierungsschicht auf dem Metall abgeschieden wird, dadurch gekennzeichnet, dass zum Nachschärfen der Elektrolyselösung mit Chrom(III)-Ionen aus einer Chrom(III)-Lösung gefälltes Chromhydroxid verwendet wird, wobei für die Herstellung der Chrom(III)-Lösung eine wasserlösliche Chrom(III)-Verbindung wie basisches Chromsulfat, Kaliumchromsulfat, Ammoniumchromsulfat, Chromchlorid, Chromfluorid Chromacetat, Chromnitrat verwendet wird, wobei in einem ersten Reaktionsgefäß (1) Wasser, die lösliche Chrom(III)-Verbindung, vorzugsweise basisches Chromsulfat miteinander gemischt werden, wobei durch die Zugabe eines alkalischen Stoffs der pH-Wert in der Lösung angehoben wird und Chrom(III)-Hydroxid ausgefällt wird.
Patent DE-102008057508-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung von Verbrennungsaussetzern bei einer Brennkraftmaschine
Inventor: SCHÜLER BENJAMIN
IPC: F02D41/00
Filed: 2008-11-15
Granted: 2018-11-29
Abstract: Verfahren zur Erkennung von Verbrennungsaussetzern bei einer Brennkraftmaschine, umfassend die Schritte:- Bereitstellen einer Brennkraftmaschine (1) mit-- einer Kurbelwelle (7) und-- mit der Kurbelwelle (7) zusammenwirkenden Zylindern (3), wobei mindestens ein Zylinder (3) von einem Verbrennungsaussetzer betroffen ist,- Bestimmen eines digitalen Drehzahlsignals der Kurbelwelle (7),- Bestimmen eines Auswertefensters (16) für das Drehzahlsignal,- Transformieren des in dem Auswertefenster (16) befindlichen Drehzahlsignals in einen Winkel-Frequenz-Bereich, wobei das Drehzahlsignal in dem Winkel-Frequenz-Bereich durch mehrere Ordnungen (i) charakterisiert wird,- Berechnen eines Laufunruhemaßes (LUM) aus zumindest mehreren der Ordnungen (i) unterhalb einer Zündordnung (Zo), und Vergleichen des Laufunruhemaßes (LUM) mit einem Schwellwert (G), wobei bei Überschreiten des Schwellwertes (G) der Verbrennungsaussetzer erkannt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Laufunruhemaß (LUM) zumindest bis zu einer halben Zylinderanzahl mit einer zunehmenden Anzahl von Verbrennungsaussetzern innerhalb eines Arbeitsspiels (A) der Brennkraftmaschine zunimmt und mit einer abnehmenden Anzahl abnimmt.
Patent DE-102009011628-B4 (DE)
Title: Maschinenstopp/start-System und Verfahren zum Betreiben desselben
Inventor: REYNOLDS MICHAEL G
IPC: F02N15/06
Filed: 2009-03-04
Granted: 2015-12-03
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Stopp/Start-Systems für eine Maschine (11), welches umfasst, dass: bei laufender Maschine (11) eine Stopp-Anforderung empfangen wird; die Drehzahl der Maschine (11) reduziert wird; ein Ritzel (20) eines Anlassermotors (18) mit einem Schwungradzahnkranz (32) der Maschine (11) in Eingriff gebracht wird, wenn die Drehzahl der Maschine (11) eine vorbestimmte Maschinendrehzahl erreicht; eine zwischen die Maschine (11) und einen Anker des Anlassermotors (18) geschaltete mechanische Freilaufkupplung (38) ausgerückt bleibt, solange die Maschine (11) mit abnehmender Drehzahl rotiert; und der Anker des Anlassermotors (18) durch Einrücken der mechanischen Freilaufkupplung (38) im Falle einer Rotationsumkehr einer Kurbelwelle (34) mit der Maschine (11) verbunden wird, um eine Bewegung der Kurbelwelle (34) in der umgekehrten Richtung zu verhindern.
Patent DE-102009024203-B4 (DE)
Title: Mikrowellensensor und Verfahren zur Bestimmung dielektrischer Materialeigenschaften
Inventor: KUPFER KLAUS
IPC: G01N22/00
Filed: 2009-06-08
Granted: 2013-01-24
Abstract: Mikrowellensensor (1) zur Bestimmung wenigstens einer dielektrischen Materialeigenschaft, mit einem Mikrowellenresonator (3) zur Ausbildung eines Mikrowellenfeldes, in das eine Materialprobe einbringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Mikrowellenresonator (3) ein kurzgeschlossenes koaxiales Leitungsstück mit einem hohlzylindrischen Innenleiter (11) in einem hohlzylindrischen Außenleiter (13) aufweist, wobei der Innenleiter (11) kürzer als der Außenleiter (13) ist und wenigstens ein offenes erstes Ende (15) im Inneren des Außenleiters (13) aufweist, und dass der Mikrowellenresonator (3) zur Erfassung einer Frequenzabhängigkeit der wenigstens einen dielektrischen Materialeigenschaft geometrisch derart ausgebildet ist, dass ein Frequenzabstand wenigstens zweier aufeinander folgender Leerresonanzfrequenzen (f01 bis f0n) des Mikrowellenresonators (3) einen vorgegebenen Mindestfrequenzabstand erreicht.
Patent DE-102009051157-B4 (DE)
Title: Kammerofen mit Übertemperatur
Inventor: FROST GEORG
IPC: C21D9/00
Filed: 2009-10-29
Granted: 2011-09-22
Abstract: Verfahren zum Erwärmen eines Bauteils (13, 13a) für eine Warmumformung, bei welchem das Bauteil (13, 13a) in einem Ofen (1, 1a) auf eine Solltemperatur (Y) erwärmt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Ofen (1, 1a) als Kammerofen ausgeführt ist und die Innentemperatur (X) des Ofens (1, 1a) zu jedem Zeitpunkt des Erwärmens über der Solltemperatur (Y) des Bauteils (13, 13a) liegt, wobei das Bauteil (13, 13a) bei Erreichen der Solltemperatur (Y) aus dem Ofen (1, 1a) entnommen wird, ohne die Übertemperatur des Ofens (1, 1a) anzunehmen.
Patent DE-102009058216-B4 (DE)
Title: Dichtungsanordnung und Gelenk einer Kette mit der Dichtungsanordnung
Inventor: STEIN HANS-JOACHIM VOM
IPC: B62D55/088
Filed: 2009-12-15
Granted: 2014-09-04
Abstract: Dichtungsanordnung zum Dichten zwischen zwei gegeneinander beweglichen Teilen einer Kette, aufweisend einen Elastikring (3), der eine radial umlaufende Dichtlippe (5) zum festen und dichtenden Anliegen an einem ersten Teil der Kette aufweist und aufweisend einen Dichtring (11), der eine Dichtkante (13) zum dichtenden Anliegen an einer Lauffläche (58) des zweiten Teils der Kette aufweist, wobei zwischen dem Elastikring (3) und dem Dichtring (11) ein fest mit dem Elastikring (3) verbundener Stützring (7) eingelegt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtring (11) und der Stützring (7) gegeneinander verschwenkbar angeordnet sind, so dass eine Verschwenkbewegung der beiden Teile der Kette sowohl eine erste Verschwenkbewegung der Dichtkante (13) gegenüber der Lauffläche (58) bewirkt, als auch eine zweite Verschwenkbewegung des Dichtrings (11) gegenüber dem Stützring (7) hervorruft.
Patent DE-102010004559-B4 (DE)
Title: Ladeeinrichtung
Inventor: DETTMANN TOBIAS
IPC: F02B37/24
Filed: 2010-01-14
Granted: 2017-06-01
Abstract: Ladeeinrichtung, insbesondere Abgasturbolader, einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, – mit einer Stelleinrichtung (2) zum Betätigen einer Komponente (4) der Ladeeinrichtung (1), die ein drehend antreibbares Betätigungsglied (5) aufweist, – mit einer Antriebseinrichtung (3) zum Betätigen der Stelleinrichtung (2), die einen Stellantrieb (6) zum linearen Antreiben eines Antriebsglieds (7) aufweist, – wobei das Antriebsglied (7) der Antriebseinrichtung (3) über eine Verbindungseinrichtung (10) mit dem Betätigungsglied (5) der Stelleinrichtung (2) gelenkig verbunden ist, – wobei die Verbindungseinrichtung (10) mit einem Schwenkarm (11) ausgestattet ist, der zur Übertragung von Drehmomenten um eine Schwenkachse (14) mit dem Betätigungsglied (5) fest verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, – dass die Verbindungseinrichtung (10) mit einem Gleitkörper (12) ausgestattet ist, der zur Übertragung von geneigt zur Schwenkachse (14) orientierten Linearkräften (15) mit dem Antriebsglied (7) fest verbunden ist, – dass die Verbindungseinrichtung (10) mit einer Lageranordnung (13) ausgestattet ist, die den Gleitkörper (12) beweglich mit dem Schwenkarm (11) koppelt, derart, dass der Gleitkörper (12) relativ zum Schwenkarm (11) entlang einer parallel zur Schwenkachse (14) verlaufenden Schiebeachse (16) verschiebbar und um die Schiebeachse (16) sowie um eine senkrecht zur Schiebeachse (16) verlaufende Drehachse (17) verdrehbar gelagert ist.
Patent DE-102010008440-B4 (DE)
Title: Drehzahladaptiver Tilger
Inventor: KREMER EUGEN
IPC: F16F15/30
Filed: 2010-02-18
Granted: 2021-09-30
Abstract: Drehzahladaptiver Tilger (1) in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit einem Schwungrad (5) und einer gegenüber diesem relativ verdrehbaren Tilgermasse (8), dadurch gekennzeichnet, dass Schwungrad (5) und Tilgermasse (8) über einen Ringspalt (13) in einen Magnetkreis (17) geschaltet sind und der Ringspalt (13) durch jeweils eine an dem Schwungrad (5) und an der Tilgermasse (8) angeordnete und jeweils auf die andere zuweisende, nicht kreisförmige Ringfläche (14, 15) gebildet ist.
Patent DE-102010008568-B4 (DE)
Title: Kalorimeter mit Differentialabtastung
Inventor: NISHIMURA SHINYA
IPC: G01N25/20
Filed: 2010-02-19
Granted: 2019-03-14
Abstract: Differential-Abtastungskalorimeter (1; 1B; 1C; 1D), mit:
 - einem Kühlkörper (10), der eine Messprobe und ein Referenzmaterial speichert;
 - einem Heizgerät (12), das den Kühlkörper (10) erwärmt;
 - einem Kühlblock (20; 21; 22; 23), der vom Kühlkörper (10) getrennt und unter dem Kühlkörper (10) positioniert ist;
 - einem Thermowiderstand (14), der zwischen dem Kühlkörper (10) und dem Kühlblock (20; 21; 22; 23) geschaltet ist, und dazwischen einen Wärmeflusspfad bildet;
 - einem Kühlkopf (30; 31; 32; 33), der mit einer Innenbohrung (30i; 31i; 32i; 33i) ausgeführt ist, damit der Kühlkopf (30; 31; 32; 33) abnehmbar am Kühlblock (20) befestigt werden kann und der durch ein externes Kühlgerät gekühlt wird; und
 - Differential-Wärmeflussdetektoren (3; 5), die die Temperaturdifferenz zwischen der Messprobe und dem Referenzmaterial als ein Wärmefluss-Differenzsignal ausgeben, wobei:
 - der Kühlblock (20; 21; 22; 23) eine Seitenwand (23s) hat, die an einer Außenseite eines mit dem Thermowiderstand (14) verbundenen Verbindungsabschnitts (20c; 21c; 22c; 23c) geformt und in der Innenbohrung (30i; 31i; 32i; 33i) eingesetzt ist; und 
 - der Kühlkopf (30; 31; 32; 33) so angeordnet ist, dass eine obere Oberfläche (30u; 31u; 32u; 33u) desselben bündig mit dem oder unterhalb des Verbindungsabschnitts (20c; 21c; 22c; 23c) angeordnet ist.
Patent DE-102010009758-B4 (DE)
Title: Antrieb für eine Drehtrommel
Inventor: KAESTINGSCHAEFER GERHARD
IPC: F16C13/00
Filed: 2010-03-01
Granted: 2014-01-02
Abstract: Antrieb für eine Drehtrommel mit a. einem Zahnkranz (1), der drehfest auf der Außenumfangsseite der Drehtrommel befestigt ist, b. einem mit dem Zahnkranz (1) in Verzahnungseingriff stehendes Ritzel (2), das kippbeweglich und drehfest auf einer Antriebswelle (3) angeordnet ist, wobei das Ritzel (2) mit seiner Antriebswelle (3) relativ zum Zahnkranz (1) schwenkbeweglich gehaltert ist und c. einem Antriebsmotor (14) zum Antreiben der Antriebswelle (3) dadurch gekennzeichnet, dass das Ritzel (2) neben dem Verzahnungseingriff auch in einem formschlüssigen Wälzkontakt mit dem Zahnkranz (1) steht.
Patent DE-102010012831-B4 (DE)
Title: Getriebetunnel
Inventor: PELLMANN MARKUS
IPC: C21D8/00
Filed: 2010-03-25
Granted: 2023-02-16
Abstract: Getriebetunnel zum Einbau in eine Kraftfahrzeugkarosserie, hergestellt durch Warmumformen und Presshärten einer Stahlblechplatine, mit mindestens einem nach dem Presshärten partiell wärmebehandelten Bereich, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem wärmebehandelten Bereich (WB) und dem nicht wärmebehandelten Bereich (NWB) ein Übergangsbereich (ÜB) ausgebildet ist, wobei eine Breite a des Übergangsbereiches (ÜB) kleiner gleich 50 mm ist, wobei Fügeflansche (F) partiell wärmebehandelt sind, wobei der wärmebehandelte Bereich (WB) eine Zugfestigkeit zwischen 550 N/mm2bis 800 N/mm2aufweist.
Patent DE-102010015880-B4 (DE)
Title: Fahrzeugbremsenanordnung
Inventor: CHERN JIM
IPC: F16D65/10
Filed: 2010-03-09
Granted: 2020-08-06
Abstract: Fahrzeugbremsenanordnung mit reduziertem Quietschen, aufweisend:einen Bremsbelag (650, 700), welcher derart wirksam ist, dass er eine Bremskraft auf einen Bremsrotor oder eine Bremstrommel ausübt, und welcher einer Schwingung während des Bremsens ausgesetzt ist; undeinen Dämpfer (680, 730, 750, 900, 1050, 1250), der an dem Bremsbelag angebracht und derart konfiguriert ist, dass er eine Quietschen reduzierende Schwingung in dem Bremsbelag erzwingt,wobei der Dämpfer eine erste Masse (770, 990, 1070, 1270), eine zweite Masse (760, 910, 1060, 1260) und eine dritte Masse (780, 930, 1080, 1280) aufweist, die durch Schäfte (790, 940, 1090, 1290; 800, 950, 1110, 1310) verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass:die zweite Masse (760, 910, 1060, 1260) über einen ersten Schaft (790, 940, 1090, 1290) mit der ersten Masse (770, 990, 1070, 1270) verbunden ist;die dritte Masse (780, 930, 1080, 1280) über einen zweiten Schaft (800, 950, 1110, 1310) mit der ersten Masse (770, 990, 1070, 1270) verbunden ist; undder Dämpfer (1050, 1250) einen Einschnitt (1100, 1120, 1300, 1320) in wenigstens einem von dem ersten Schaft (1090, 1290) und dem zweiten Schaft (1110, 1310) aufweist.