baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012004273-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Wiederherstellen verlorengegangener und/oder beschädigter Daten
Inventor: BLASCO FRANCISCO LÁZARO
IPC: H03M13/29
Filed: 2012-03-01
Granted: 2014-07-03
Abstract: Verfahren zum Wiederherstellen verlorengegangener und/oder beschädigter Daten, die übertragen wurden von einer Sendevorrichtung zu einer Empfangsvorrichtung, wobei dieses Verfahren die Schritte umfasst: Codieren dieser Daten durch einen Encoder, der mit der Sendevorrichtung verbunden ist, Übertragen dieser Daten von der Sendevorrichtung zu der Empfangsvorrichtung über einen Übertragungskanal und Decodieren dieser Daten durch einen Decoder, der mit der Empfangsvorrichtung verbunden ist, wobei verlorengegangene und/oder beschädigte Daten während des Decodierens wiederhergestellt werden, wobei eine Generatormatrix für das Codieren und Decodieren verwendet wird, wobei die Daten codiert werden durch eine Konkatenation eines MDS (Maximum Distance Separable) Codes und eines Fountain Codes, die Generatormatrix des MDS Codes eine Vandermonde oder Cauchy Struktur hat, wobei während des Decodierens die inverse Matrix der Vandermonde oder Cauchy Matrix berechnet wird, wobei während des Decodierens das Lösen des Gleichungssystems, das durch die Matrix G~ T definiert ist, die eine Konkatenation der Matrix G~ 'T des MDS Codes und Matrix G~ ''T des Fountain Codes ist, die folgenden Verfahrensschritte umfasst: Umschreiben der Matrix G~ T als eine Konkatenation von vier Matrizen in der folgenden Form:wobei die Reihen von Vm'× m' ein Set von m' < k Reihen einer Vandermonde Matrix der Ordnung m' und A, B und C zwei Matrizen ohne Vandermonde Struktur sind, ...
Patent DE-102012005979-B4 (DE)
Title: Elektrisches Überbrückungselement und Energiespeicher mit dem Überbrückungselement
Inventor: DORP JOACHIM VOM
IPC: H01M50/588
Filed: 2012-03-23
Granted: 2013-11-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein elektrisches Überbrückungselement, das sich für die Überbrückung von defekten Speicherzellen in Energiespeichern eignet. Bei dem vorgeschlagenen Überbrückungselement ist zwischen zwei elektrischen Leitern eine Schichtfolge mit wenigstens einer elektrischen Isolationsschicht und einem oder mehreren reaktiven Schichtstapeln ausgebildet, in denen sich eine exotherme Reaktion auslösen lässt. Die reaktiven Schichtstapel und die Isolationsschicht sind so aufeinander abgestimmt, dass sich die Isolationsschicht durch die bei der exothermen Reaktion abgegebene Wärmeenergie auflöst und eine elektrische Verbindung zwischen den elektrischen Leitern hergestellt wird. Das elektrische Überbrückungselement weist einen einfachen Aufbau auf und lässt sich bereits vor dem endgültigen Ausfall einer Speicherzelle aktiv auslösen, so dass höhere Verlustleistungen im Energiespeicher vermieden werden können.
Patent DE-102012006164-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Deckenmontage eines Elektrogeräts
Inventor: SCHULTE THOMAS
IPC: H02G3/30
Filed: 2012-03-28
Granted: 2015-11-26
Abstract: Vorrichtung zur Deckenmontage eines Elektrogeräts, insbesondere einer Pendelleuchte, umfassend: – eine Grundplatte (10) zur Deckenmontage mit: • einer Anschlussklemme (22) zum Anschluss eines Versorgungsstromkabels (20); • einem mit der Anschlussklemme (22) elektrisch verbundenen ersten elektrischen Steckverbindungselement (26); • zumindest einem ersten Montagemittel (30, 32, 34) zum Herstellen einer mechanischen Lastverbindung zum Tragen einer Last des Elektrogeräts; und – ein Aufsatzteil (12) zur Befestigung an der Grundplatte (10), mit: • einem zweiten Steckverbindungselement (28) zum Herstellen einer lösbaren elektrischen Verbindung mit dem ersten Streckverbindungselement (28); • zumindest einem zweiten Montagemittel (38, 40, 50), welches zum Herstellen der mechanischen Lastverbindung mit dem ersten Montagemittel (30, 32, 34) zusammenwirkt, wobei die mechanische Lastverbindung eine in einer Aufsteckrichtung (36) verriegelbare, lösbare Rastverbindung ist, die gemeinsam mit der elektrischen Verbindung durch einen geradlinigen Aufsteckvorgang herstellbar ist, wobei das zweite Montagemittel wenigstens einen Armfortsatz (50) mit einer Rastnase (38, 40) umfasst, der während des Aufsteckvorgangs von einer Rastnase (32, 34) des ersten Montagemittels transversal zur Aufsteckrichtung elastisch ausgelenkt wird und am Ende des Aufsteckvorgangs die Rastnase (32, 34) des ersten Montagemittels hintergreift, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Montagemittel an einer der Anschlussklemme (22) gegenüberliegenden Seite des Steckverbindungselements (26) eine in der Aufsteckrichtung (36) von der Grundplatte (10) vorspringende Führungslasche (30) zum Führen der Aufsteckbewegung umfasst, wobei die Führungslasche (30) mit einer Führung (38, 40) des zweiten Montagemittels zusammenwirkt, wobei auf beiden Seiten der Führungslasche (30) jeweils zwei Rastnasen (32, 34) vorgesehen sind, die jeweils mit einer von zwei Rastnasen (38, 40) an jedem der Armfortsätze (50) zusammenwirken, wobei ein Zwischenraum zwischen den Rastnasen (38, 40) dazu ausgelegt ist, die Führungslasche (30) aufzunehmen und zu führen, wobei die Vorrichtung einen am Ende des Armfortsatzes (50) im Bereich der Rastnase (38, 40) angreifenden, schwenkbar am Ende des Armfortsatzes (50) montierten Hebel (48) zum Lösen der Rastverbindung umfasst, der an einem am Anfang des Armfortsatzes angeordneten Stützpunkt abgestützt ist.
Patent DE-102012013346-B4 (DE)
Title: Heizblock zum Erwärmen von Wasser
Inventor: JANSEN MARTIN
IPC: F24H1/10
Filed: 2012-07-06
Granted: 2023-06-07
Abstract: Heizblock zum Erwärmen eines flüssigen Mediums, insbesondere Wasser, umfassend- einen Heizblockkörper (200) mit einem Hohlraum zum Aufnehmen oder Führen des Mediums,- ein in dem Hohlraum angeordnetes elektrisches Heizelement (18), insbesondere Heizdraht (18), zum Erwärmen des Mediums mittels durch das Heizelement (18) fließenden elektrischen Stroms,- einen Halbleiterschalter (2), insbesondere Triac (2), zum Steuern des durch das Heizelement (18) fließenden elektrischen Stroms zum Steuern einer Heizleistung des Heizelements (18) und- einem Verschlussstück (6) zum Verschließen einer Öffnung des Heizblockkörpers (200) zum Hohlraumelement, wobei der Halbleiterschalter (2)- mit einem ersten Anschlusspol (30) elektrisch und thermisch leitend mit dem Verschlussstück (6) so verbunden ist, dass- eine elektrische Verbindung des ersten Anschlusspols (30) mit dem Heizelement (18) über das Verschlussstück (6) erfolgt und- eine thermische Verbindung des ersten Anschlusspols (30) mit dem Medium über das Verschlussstück (6) erfolgt, und- mit einem zweiten Anschlusspol (12) unmittelbar auf einer Steuerplatine (4) angeschlossen ist, so dass der Halbleiterschalter (2) räumlich unmittelbar zwischen der Steuerplatine (4) und dem Verschlussstück (6) angeordnet und mechanisch verbunden ist.
Patent DE-102012107449-B4 (DE)
Title: Energiesparende Flotationsvorrichtung und energiesparendes Flotationsverfahren
Inventor: WAUPOTITSCH MICHAEL
IPC: D21F1/70
Filed: 2012-08-14
Granted: 2018-10-04
Abstract: Flotationszelle zum Abtrennen von Feststoffen aus Flüssigkeiten mittels Flotation, dadurch gekennzeichnet, dass die zu flotierende Flüssigkeit in zwei Teilströme (14, 3) aufgeteilt wird, wobei der erste Teilstrom (14) belüftet und der zweite Teilstrom (3) nicht belüftet wird, und dass der Flotationszelle (1) der belüftete, erste Teilstrom (4) über eine erste Zuleitung (20) und der unbelüftete, zweite Teilstrom (3) über eine zweite Zuleitung (19) zuführbar ist, wobei die Austrittsöffnungen (22, 21) der beiden Zuleitungen (20, 19) in der Flotationszelle (1) gegenüberliegend angeordnet sind, sodass in der mit Flüssigkeit (2) gefüllten Flotationszelle (1) der belüftete, erste Teilstrom (4) frontal auf den unbelüfteten, zweiten Teilstrom (3) trifft.
Patent DE-102012107703-B4 (DE)
Title: Radaufhängungssystem mit aktiver Geometriesteuerung
Inventor: LEE UN KOO
IPC: B60G21/10
Filed: 2012-08-22
Granted: 2018-03-01
Abstract: Radaufhängungssystem mit aktiver Geometriesteuerung, bei dem ein oberer Lenker (9) an der einen Seite oberhalb und zwischen einem hinterradseitigen Achsschenkelgelenk (1) und einem Hilfsrahmen (111) und ein Hilfsgelenk (113) an der anderen Seite oberhalb und zwischen dem Achsschenkelgelenk (1) und dem Hilfsrahmen (111) gemeinsam mit einer knotenpunktveränderbaren Einheit (20) verbunden sind, wobei die knotenpunktveränderbare Einheit (20) aufweist; ein Gehäuse (100), das an einem Abschnitt des Hilfsrahmens (111) ausgebildet ist; einen spurvariierbaren Bausatz (120), der mit Haltern (101) des Gehäuses (100) lösbar gekuppelt ist; Nockenlaufschienen (130), die an einer Seite des spurvariierbaren Bausatzes (120) befestigt sind; einen Nocken (140), der an den Nockenlaufschienen (130) des spurvariierbaren Bausatzes (120) derart angeordnet ist, dass er entlang den Nockenlaufschienen (130) auf- und abwärts gleiten kann; und eine Nockenschraube (112), die den Nocken (140) mit einem fahrzeugkarosserieseitigen Verbindungsabschnitt des Hilfsgelenks (113) verbindet.
Patent DE-102012207318-B4 (DE)
Title: Nockenwellenversteller
Inventor: KUFFNER FELIX
IPC: F01L1/352
Filed: 2012-05-03
Granted: 2021-07-15
Abstract: Nockenwellenversteller für eine Verbrennungskraftmaschine, bestehend aus einem als Dreiwellengetriebe ausgebildeten Verstellgetriebe, mit einem von der Verbrennungskraftmaschine her getriebenen Antriebsrad (1), über welches das Antriebsmoment für die Nockenwelle eingeleitet wird, einem mit der Nockenwelle drehfest gekoppelten Getriebeausgang (5), einem mit einem Antriebsmotor gekoppelten Getriebeeingangsrad (3), über welches das die relative Verdrehung zwischen Antriebsrad (1) und Getriebeausgang (5) bewirkende Verstellmoment in das Verstellgetriebe eingeleitet wird, wobei ein eine Sperrung des Verstellgetriebes bewirkender Fail-Safe-Mechanismus (11) vorgesehen ist, welcher im Falle des Ausbleibens eines über das Getriebeeingangsrad (3) einzubringenden Verstellmomentes sperrend zwischen dem Antriebsrad (1) und Getriebeausgang (5) wirkt, nämlich auf ein zwischen dem Antriebsrad (1) und dem Getriebeausgang (5) befindliches Planetenrad (2) sperrend einwirkt, wobei der Fail-Safe-Mechanismus (11) drehfest auf dem Antriebsrad (1) angeordnet ist und das Planetenrad (2) drehfest mit dem Getriebeausgang (5) gelagert ist.
Patent DE-102012208476-B4 (DE)
Title: Verfahren zur spanenden Feinbearbeitung einer Bohrung
Inventor: KNOTT ALEXANDER
IPC: B23B41/12
Filed: 2012-05-21
Granted: 2016-04-07
Abstract: Verfahren zur spanenden Feinbearbeitung einer Bohrung in einem Werkstück, insbesondere einer Zylinderlauffläche einer Hubkolben-Brennkraftmaschine, mit einem Bohrwerkzeug mit zumindest zwei diametral zueinander angeordneten Schneiden, deren absoluter Abstand einen Bohrungsdurchmesser (D) definiert, mit folgenden Verfahrensschritten: – Drehen des Bohrwerkzeuges um seine Längsachse, – Zustellen des Bohrwerkzeuges in die Bohrung, bis die Bohrung spanend bearbeitet ist, – Anhalten des Bohrwerkzeuges in einer definierten Winkellage bezüglich dem Werkstück, – Verkippen des Bohrwerkzeuges und/oder des Werkstückes derart, dass ein projizierter Abstand der Schneiden (d) kleiner ist als der Bohrungsdurchmesser (D), – Zurückziehen des Bohrwerkzeuges aus der Bohrung. Durch das erfindungsgemäße Verfahren wird eine Riefenbildung beim Zurückziehen des Bohrwerkzeuges aus der Bohrung verhindert.
Patent DE-102012213132-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Fusion von Kameraaufnahmen von zumindest zwei Fahrzeugen
Inventor: BAUMGARTNER WERNER
IPC: B60R16/02
Filed: 2012-07-26
Granted: 2020-03-12
Abstract: Verfahren, das von einer elektronischen Verarbeitungseinheit mit Anzeige (7) in einem ersten Fahrzeug (2) ausgeführt wird, zur Anzeige des Umfelds des ersten Fahrzeugs (2), umfassend:
 Empfangen einer ersten Kameraaufnahme zumindest eines Teils (3) des Umfelds des ersten Fahrzeugs (2) von einer Kamera in dem ersten Fahrzeug (2) und einer der Kameraaufnahme zugeordneten ersten Position;
 Empfangen einer zweiten Kameraaufnahme zumindest eines Teils (6) des Umfelds eines zweiten Fahrzeugs (5) von einer Kamera in dem zweiten Fahrzeug (5) und einer der zweiten Kameraaufnahme zugeordneten zweiten Position mittels einer drahtlosen Verbindung von dem zweiten Fahrzeug (5);
 Anzeigen von zumindest einem Teil des Umfelds des ersten Fahrzeugs (2) basierend auf der ersten und der zweiten Kameraaufnahme und der ersten und zweiten Position.
Patent DE-102012222347-B4 (DE)
Title: Klemmbaugruppe zur Befestigung eines Lenkstangengriffes
Inventor: MIKI YOSHIMITSU
IPC: F16B7/04
Filed: 2012-12-05
Granted: 2020-09-10
Abstract: Klemmbaugruppe (68) zur Befestigung eines Lenkstangengriffes (22) an einer Lenkstange (12), wobei die Klemmbaugruppe (68) aufweist:ein Befestigungselement (24), das konfiguriert ist, um an der Lenkstange (12) montiert zu werden, wobei das Befestigungselement (24) eine Lenkstangenbefestigungs-Mittelachse (A) definiert, und wobei das Befestigungselement (24) aufweist:mindestens eine ein Gegenstück zu einer ersten Griffverriegelungsstruktur (36) des Lenkstangengriffes (22) bildende zweite Griffverriegelungsstruktur,mindestens eine Bauteil-Befestigungsstruktur (58),eine ringförmige Gestalt, die eine innere Zone (56) aufweist, in welcher die Lenkstange (12) anordenbar ist,eine erste Öffnung (78), die sich zwischen einer Innenfläche (70, 80) und einer Außenfläche (72, 82) des Befestigungselements (24) erstreckt, wobei die erste Öffnung (78) ein Schlitz ist, der sich in Umfangsrichtung bezüglich der Lenkstangenbefestigungs-Mittelachse (A) des Befestigungselements (24) erstreckt, und wobei eine der mindestens einen Bauteil-Befestigungsstruktur (58) zumindest teilweise in der ersten Öffnung (78) angeordnet ist,eine zweite Öffnung (88), die sich zwischen der Innenfläche (70, 80) und der Außenfläche (72, 82) erstreckt, wobei die zweite Öffnung (88) ein Schlitz ist, der sich in Umfangsrichtung bezüglich der Lenkstangenbefestigungs-Mittelachse (A) des Befestigungselements (24) erstreckt, und wobei eine weitere Bauteil-Befestigungsstruktur (58) zumindest teilweise in der zweiten Öffnung (88) anordenbar ist, wobei die erste Öffnung (78) und die zweite Öffnung (88) in Umfangsrichtung beabstandet zueinander angeordnet sind, und zwar in Umfangsrichtung bezüglich der Lenkstangenbefestigungs-Mittelachse (A) des Befestigungselementes (24),ein erstes halbkreisförmiges Teil (40) und ein zweites halbkreisförmiges Teil (42), wobei die ersten und zweiten halbkreisförmigen Teile (40, 42) erste Enden (44, 46), die schwenkbar miteinander verbunden sind, und zweite Enden (50, 52) aufweist, die mittels einer Befestigungseinrichtung (54) einstellbar miteinander verbunden sind, wobei die erste Öffnung (78) am ersten halbkreisförmigen Teil (40) und die zweite Öffnung (88) am zweiten halbkreisförmigen Teil (42) angeordnet ist,wobei die mindestens eine zweite Griffverriegelungsstruktur eine Vertiefung (74a, 76a) beinhaltet, die in einer Seitenkantenfläche (74, 76) des Befestigungselementes (24) angeordnet ist.
Patent DE-102013002687-B4 (DE)
Title: Personenkraftwagen mit Rückbankbeobachtung
Inventor: THEEL THOMAS
IPC: H04N7/18
Filed: 2013-02-15
Granted: 2018-03-29
Abstract: Personenkraftwagen (10) mit – einer Beobachtungseinrichtung zum Betrachten einer Situation in einem rückwärtigen Bereich (26) im Personenkraftwagen (10) von einem in Fahrzeuglängsrichtung (A) vor dem rückwärtigen Bereich (26) angeordneten Fahrersitz (12) aus, – zumindest einer Kamera (P) mit einem optischen Erfassungsbereich, welcher zumindest teilweise auf den rückwärtigen Bereich (42') ausgerichtet ist, und – einer mit der zumindest einen Kamera (P) gekoppelten Anzeigeeinrichtung (40, 44, 46, 48), welche in dem Personenkraftwagen (10) in Fahrzeuglängsrichtung (A) vor (42) dem rückwärtigen Bereich (42') eingebaut und dazu ausgelegt ist, Kamerabilder der zumindest einen Kamera (P) anzuzeigen, wobei eine Detektionseinrichtung (50) bereitgestellt ist, welche zumindest einen Sensor aufweist, welcher ein vorbestimmtes Aktivierungssignal erzeugt, falls sich in dem rückwärtigen Bereich (26) zumindest ein Objekt befindet, und wobei eine Steuereinrichtung bereitgestellt ist, welche dazu ausgelegt ist, die Anzeigeeinrichtung in Abhängigkeit von dem Aktivierungssignal zu betreiben, dadurch gekennzeichnet, dass die Detektionseinrichtung (50) einen aus den folgenden Sensoren umfasst: einen Isofix-Detektor, einen Gurtbelegungssensor, eine Messschaltung in einem Gurtschloss, wobei die Anzeigeeinrichtung (40, 44, 46, 48) zumindest eine Anzeigefläche aufweist und dazu ausgelegt ist, in einem ersten Betriebsmodus über die zumindest eine Anzeigefläche von den Kamerabildern verschiedene, andere Daten anzuzeigen und in einem zweiten Betriebsmodus über die zumindest eine Anzeigefläche die Kamerabilder anzuzeigen, und hierbei die Anzeigefläche dazu ausgelegt ist, über die zumindest eine Anzeigefläche sowohl Daten betreffend rückwärtigen Verkehr als auch die Situation in dem rückwärtigen Bereich (42') anzuzeigen und hierzu die Kamerabilder teiltransparent den anderen Daten überlagert anzuzeigen, wobei die Teiltransparenz einstellbar ist und für den Fall, dass sich das Objekt still verhält, vorgesehen ist, die Transparenz der Kamerabilder zu erhöhen, sodass die anderen Daten klarer hervortreten.
Patent DE-102013019720-B4 (DE)
Title: Fahrzeugkarosserie
Inventor: RÖTTGER ROLF PETER
IPC: B60R19/18
Filed: 2013-11-27
Granted: 2022-03-10
Abstract: Fahrzeugkarosserie mit mindestens einem Querträger und mindestens einem Hauptlängsträger (8, 10) eines Kraftfahrzeugs,wobei der mindestens eine Hauptlängsträger (8, 10) Mittel aufweist, welche die Einleitung des Lastpfades in den Hauptlängsträger (8, 10) im Fall einer Kollision mit geringer Überdeckung gewährleisten, wobei die Mittel als zusätzliches keilförmiges Bauteil (20, 22, 26, 28) ausgestaltet sind,dadurch gekennzeichnet, dassdas mindestens eine zusätzliche keilförmige Bauteil (20, 22, 26, 28) zumindest bereichsweise aus einem Vollmaterial aus einem Warmumformstahl besteht.
Patent DE-102013106453-B4 (DE)
Title: Befestigungsprofil und Set mit Rollwand oder Rollband
Inventor: WIELAND OTTO
IPC: F16S3/00
Filed: 2013-06-20
Granted: 2023-10-05
Abstract: Befestigungsprofil (11) für eine Absperrungseinrichtung, insbesondere eine Wind-, Sicht-, Sonnenschutz und/oder Abgrenzungsvorrichtung, ausgebildet als länglicher Hohlkörper, welcher eine im Querschnitt geschlossene Wandung (23) aufweist, welche einen Innenkanal (13) umringt,wobei die Wandung (23) aussenseitig zumindest eine längsgerichtete Nut (29) aufweist,dadurch gekennzeichnet, dassdie Wandungsstärke zwischen Aussenkontur der Wandung (23) und Innenkontur der Wandung (23) derart bemessen ist, dass die zumindest eine Nut in der Wandung zwischen Aussenkontur und Innenkontur der Wandung versenkt angelegt ist.
Patent DE-102013107210-B4 (DE)
Title: Piezoelektrische Kraftmessvorrichtung
Inventor: EGER MATTHIAS
IPC: H02N2/02
Filed: 2013-07-09
Granted: 2015-09-10
Abstract: Kraftmessvorrichtung, umfassend – einen an einer Basis abgestützten Verformungskörper (10), welcher sich ohne äußere Krafteinwirkung (13) in einer Nulllage (12) befindet und welcher durch eine äußere Krafteinwirkung (13) auslenkbar ist, und – einen Sensor (30), mittels dessen ein von der Verformung des Verformungskörper (10) abhängiges Signal erzeugbar und an eine Steuereinrichtung übermittelbar ist, und – einen Aktor (31), welcher ein Piezoelement umfasst und der in Abhängigkeit von dem Sensorsignal durch die Steuereinrichtung so ansteuerbar ist, dass dadurch eine Rückstellkraft entgegen der äußeren Krafteinwirkung (13) auf den Verformungskörper (10), welcher dadurch in seine Nulllage (12) zurücküberführbar ist, ausübbar ist, wobei eine für die äußere Krafteinwirkung (13) repräsentative Messgröße mittels der Steuereinrichtung ermittelbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (30) als ein Piezoelement ausgebildet und über eine Hebelstruktur (20) an den Verformungskörper (10) gekoppelt ist.
Patent DE-102013109607-B4 (DE)
Title: Wirbelerzeuger mit variablem Winkel
Inventor: CHEN TSUNG-MING
IPC: F02M35/10
Filed: 2013-09-03
Granted: 2017-08-24
Abstract: Ein Wirbelerzeuger (10) mit veränderlichem Winkel, der in einem Einlassrohr (100) einer Brennkraftmaschine installiert ist, umfasst einen Wellensitz (1), mehrere Schaufeln (2) und einen Positionswiederherstellungsmechanismus (3). Die Schaufeln (2) sind radial mit Abstand zueinander angeordnet und mit dem Wellensitz (1) schwenkbar gekoppelt. Ferner besitzt jede Schaufel (2) an einer Kante der Schaufel (2) ein bewegliches Ende (21). Der Positionswiederherstellungsmechanismus (3) ist am Wellensitz (1) installiert und umfasst ein Synchronisationselement (31) für die Verbindung mit jedem beweglichen Ende (21). Jede Schaufel (2) wird mittels eines Fluids geschoben, um eine Schwenkbewegung zu erzeugen und um zu ermöglichen, dass das Fluid in dem Einlassrohr (100) einen gleichmäßigen Wirbel bildet.
Patent DE-102013110784-B4 (DE)
Title: Dienstsensibles flexibles ipowdm-netz und betriebsverfahren
Inventor: HUO DAVID
IPC: H04L45/24
Filed: 2013-09-30
Granted: 2021-03-18
Abstract: Ein Netz, das Folgendes beinhaltet:eine Transportschicht, die Folgendes umfasst:ein erstes Teilnetz (A), das eine Vielzahl von optischen Vermittlungsknoten und/oder rekonfigurierbaren optischen Abzweig-Multiplexer(ROADM)-Knoten aufweist, undein zweites Teilnetz (B), das getrennt ist von und topologisch im Wesentlichen identisch ist mit A; undeine Routing-Schicht (L3), die eine Vielzahl von Routern beinhaltet, wobei jeder Routeran mindestens einen Knoten in A und mindestens einen Knoten in B kommunikativ gekoppelt ist;wobei das Netz betreibbar ist, um einen Netzverkehr erster Priorität (F) mit einem Dienst erster Klasse, der eine erste Dienstgüte (QoS) aufweist, und einen Netzverkehr zweiter Priorität (S) mit einem Dienst zweiter Klasse, der eine zweite QoS aufweist, die niedriger als die erste QoS ist, bereitzustellen; undwobei im Normalbetrieb der F-Verkehr die Hälfte des gesamten momentanen Netzverkehrs nicht übersteigt; und wobei die Routing-Schicht und/oder die Schnittstelle zwischen der Routing-Schicht und der Transportschicht betreibbar ist,um zwischen einer Vielzahl von jeweils eine entsprechende QoS aufweisenden Dienstklassen zu unterscheiden, und ferner betreibbar ist, um den Verkehr anhand seiner Dienstklasse zu planen.
Patent DE-102013204921-B4 (DE)
Title: Verteilgetriebe
Inventor: QUEHENBERGER JOHANNES
IPC: B60K17/344
Filed: 2013-03-20
Granted: 2021-07-01
Abstract: Verteilgetriebe zur Verteilung eines Antriebsdrehmoments einer Antriebseinheit eines Kraftfahrzeugs auf eine erste Achse und eine zweite Achse des Kraftfahrzeugs, bestehend aus einer Eingangswelle (EW), einer koaxial zu der Eingangswelle (EW) sitzenden Kupplung (KP) sowie einem von der Kupplung (KP) treibbaren Kettenrad (KR), durch welches ein Antriebsmoment der Eingangswelle (EW) auf eine parallel dazu verlaufende Abtriebswelle übertragbar ist, wobei das Kettenrad (KR) auf einem halsförmig geformten Einzug (EH) des Gehäuses (G1) gelagert ist, wobei die Kupplung (KP) als Lamellenkupplung ausgebildet ist und der Kupplungskorb (KP) mit dem Kettenrad (KR) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kupplungskorb (KP) über ein Axiallager (A1) gegenüber der Eingangswelle (EW) abgestützt ist.
Patent DE-102014000433-B4 (DE)
Title: Gafäßhalter und Gefäßhaltesystem
Inventor: MAYER GERHARD
IPC: B65D25/22
Filed: 2014-01-16
Granted: 2015-11-19
Abstract: Gefäßhalter (1) mit einer Aufnahme (10) und einem Hängeelement (20), wobei die Aufnahme (10) mindestens ein Aufnahmeelement (11) umfasst, dessen Profil sich ringförmig über mehr als 180 Grad erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Aufnahmeelement (11) in einer zum ringförmigen Profil senkrechten Richtung entlang einer Konusform erstreckt, wobei die Konusform derart ausgebildet ist, dass ein in die Aufnahme einzubringendes Gefäß mit konusförmiger Mantelfläche in einer relativ zur Aufnahme (10) definierten Höhe fixiert wird.