Patent DE-102016101973-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erlangen einer Fahrzeugvorderseiteninformation
Inventor: HAYASHI HIDEAKI
IPC: B60R11/04
Filed: 2016-02-04
Granted: 2021-01-21
Abstract: Fahrzeugvorderseiteninformations-Erlangungsvorrichtung (10) mit:einem Fahrzeugvorderseiteninformations-Erlangungssensor (12);einer Halterung (16), die an einer Innenfläche einer Windschutzscheibe (14) fixiert wird; undeiner Abdeckung (18), die an einer Seite positioniert ist, die zu der Windschutzscheibe (14) entgegengesetzt ist, mittels der Halterung (16) so positioniert ist, dass sie den Fahrzeugvorderseiteninformations-Erlangungssensor (12) bedeckt, wobeidie Abdeckung (18) an der Halterung (16) montiert wird, indem sie bis zu einer voreingestellten Position entlang der Halterung (16) in einer vorbestimmten Richtung bewegt wird, die entlang der Innenfläche der Windschutzscheibe (14) definiert ist,entweder die Halterung (16) oder die Abdeckung (18) einen ersten Eingriffsabschnitt (34) und einen zweiten Eingriffsabschnitt (44) aufweist, die voneinander in der vorbestimmten Richtung beabstandet sind,das andere Element, also die Abdeckung (18) oder die Halterung (16) einen ersten in Eingriff zu bringenden Abschnitt (42) und einen zweiten in Eingriff zu bringenden Abschnitt (48) aufweist, die voneinander in der vorbestimmten Richtung beabstandet sind,der erste Eingriffsabschnitt (34) und der zweite Eingriffsabschnitt (44) mit dem ersten in Eingriff zu bringenden Abschnitt (42) und dem zweiten in Eingriff zu bringenden Abschnitt (48) jeweils in Eingriff gelangen durch Bewegung der Abdeckung (18) entlang der Halterung (16) in der vorbestimmten Richtung,in einem Zustand, bei dem der erste Eingriffsabschnitt (34) und der erste in Eingriff zu bringende Abschnitt (42) miteinander in Eingriff stehen, zumindest entweder der erste Eingriffsabschnitt (34) oder der erste in Eingriff zu bringende Abschnitt (42) durch den anderen Abschnitt, das heißt den ersten in Eingriff zu bringenden Abschnitt (42) oder den ersten Eingriffsabschnitt (34) elastisch verformt wird, um eine erste elastische Kraft zu erzeugen zum miteinander erfolgenden Drücken der Halterung (16) und der Abdeckung (18),in einem Zustand, bei dem der zweite Eingriffsabschnitt (44) und der zweite in Eingriff zu bringende Abschnitt (48) miteinander in Eingriff stehen, zumindest entweder der zweite Eingriffsabschnitt (44) oder der zweite in Eingriff zu bringende Abschnitt (48) durch den anderen Abschnitt, das heißt den zweiten in Eingriff zu bringenden Abschnitt (48) oder den zweiten Eingriffsabschnitt (44) elastisch verformt wird, um eine zweite elastische Kraft zu erzeugen zum miteinander erfolgenden Drücken der Halterung (16) und der Abdeckung (18),wobei die erste elastische Kraft und die zweite elastische Kraft durch die Bewegung der Abdeckung (18) entlang der Halterung (16) in der vorbestimmten Richtung geändert werden, undeine Position der Abdeckung (18) an der Halterung (16), wenn die erste elastische Kraft zu einem maximalen Wert wird, sich von einer Position der Abdeckung (18) an der Halterung (16) unterscheidet, wenn die zweite elastische Kraft zu einem maximalen Wert wird, dadurch gekennzeichnet, dassder Fahrzeugvorderseiteninformations-Erlangungssensor (12) an der Halterung (16) an einer vorbestimmten Montageposition montiert wird, bevor die Abdeckung (18) an der Halterung (16) montiert worden ist,der Fahrzeugvorderseiteninformations-Erlangungssensor (12) einen elastischen Verformungsabschnitt (26) aufweist, undwenn der Fahrzeugvorderseiteninformations-Erlangungssensor (12) an der Halterung (16) an einer anderen Position außer der vorbestimmten Montageposition montiert wird, der elastische Verformungsabschnitt (26) mit der Abdeckung (18) aufgrund einer elastischen Verformung in Beeinträchtigung gelangt, die durch die Halterung (16) bewirkt wird, um dadurch zu verhindern, dass die Abdeckung (18) an der Halterung (16) montiert wird.