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Patent DE-102021126916-A1 (DE)
Title: Verfahren zum betreiben eines infotainment-systems eines fahrzeugs
Inventor: SCHILLER MANUEL
IPC: B60R16/037
Filed: 2021-10-18
Abstract: Beispiele betreffen ein Verfahren (10) zum Betreiben eines Infotainment-Systems (21a, 21b, 22) eines Fahrzeugs (20). Das Verfahren (10) umfasst die Schritte Ermitteln (11), ob ein Mitfahrer des Fahrzeugs (20) auf dem Beifahrersitz oder einem Rücksitz ein Endnutzergerät benutzt; und Einstellen (12) eines Ausgabemodus des Infotainment-Systems (21a, 21b, 22) am Sitzplatz des Mitfahrers in Abhängigkeit der ermittelten Nutzung des Endnutzergerätes. Durch das Verfahren (10) kann z.B. das fahrzeuginterne Infotainment-System für den Mitfahrer deaktiviert werden, wenn dieser sein eigenes Endnutzergerät für Infotainment nutzt.
Patent DE-102021129783-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Produktion von Sorptionsmaterialien aus Gärresten einer Biogasanlage
Inventor: KRÜGER KLAUS
IPC: C12M1/107
Filed: 2021-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Sorptionsmaterialien für die Entschwefelung von Biogas in einer Biogasanlage bereitgestellt, welches die folgenden Schritte umfasst:a) Bereitstellen einer Biogasanlage, die folgende Komponenten umfasst: einen Biogasreaktor, und einen HTC-Reaktor;b) Einbringen von festen Gärresten aus dem Biogasreaktor in den HTC-Reaktor und Durchführen einer hydrothermalen Karbonisierung (HTC-Verfahren); undc) Entwässern und Zusatz von Eisenoxid und/oder Eisenhydroxid zum entwässerten festen Karbonisat zur Herstellung eines zur Entschwefelung geeigneten Sorptionsmaterials.
Patent DE-102021130185-A1 (DE)
Title: Türrohbau einer rahmentür eines kraftfahrzeugs und dessen herstellungsverfahren
Inventor: HÖLZEL DOMINIK
IPC: B62D65/06
Filed: 2021-11-18
Abstract: Bereitgestellt wird ein Türrohbau einer Rahmentür eines Kraftfahrzeugs. Der Türrohbau umfasst ein Türinnenblech und einen an dem Türinnenblech befestigten Zusammenbau. Das Türinnenblech umfasst einen inneren Brüstungsbereich und eine zu dem inneren Brüstungsbereich verbundene umlaufende Rahmenstruktur für ein Kraftfahrzeugseitenfenster. Der an dem Türinnenblech befestigte Zusammenbau umfasst eine Verstärkungsstruktur, die auf Höhe des inneren Brüstungsbereichs angeordnet ist, und eine Türaußenhaut, die auf Höhe des inneren Brüstungsbereichs mittels eines Bördels oder einer Schweißverbindung zu der Verstärkungsstruktur verbunden ist. Die Verstärkungsstruktur ist in einem Zustand, in dem der Türrohbau an dem Kraftfahrzeug verbaut ist, auf Höhe des inneren Brüstungsbereichs in Richtung eines Kraftfahrzeuginnenraums geneigt, sodass der Bördel oder die Schweißverbindung und eine horizontale Ebene einen Winkel von kleiner 90° einschließen. Der Bördel oder die Schweißverbindung ist in dem Zustand, in dem der Türrohbau an dem Kraftfahrzeug verbaut ist, bis in zumindest eine in Kraftfahrzeuglängsrichtung äußere Ecke eines äußeren Brüstungsbereichs des Türrohbaus ausgebildet.
Patent DE-102021201380-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einleiten eines Abtauprozesses eines Wärmeübertragers einer Wärmepumpe eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WESTHÄUSER JOCHEN
IPC: F25B30/00
Filed: 2021-02-15
Abstract: Um ein gegenüber externen Einflüssen unempfindliches Verfahren zum Einleiten eines Abtauprozesses eines Wärmeübertragers einer Wärmepumpe eines Kraftfahrzeugs bereitzustellen, welches auch in Kombination mit weiteren Verfahren eingesetzt werden kann, wird ein Verfahren (100) zum Einleiten eines Abtauprozesses eines Wärmeübertragers (10) einer Wärmepumpe (11) eines Kraftfahrzeugs (200), insbesondere eines Elektrofahrzeugs oder eines batterieelektrischen Fahrzeugs (12) oder eines Hybridelektrokraftfahrzeugs, vorgeschlagen, wobei der Wärmeübertrager (10) und ein Kühlmittelwärmeübertrager (13) eines Kühlkreislaufes (14) des Kraftfahrzeugs (200) in einem gemeinsamen Luftpfad (15) angeordnet sind, wobei eine Kühlmittelaustrittstemperatur eines Kühlmittels aus dem Kühlmittelwärmeübertrager (13) ermittelt wird, wobei unter Verwendung der Kühlmittelaustrittstemperatur ein Vereisungszustand des Wärmeübertragers (10) ermittelt wird, wobei ein Abtauprozess des Wärmeübertragers (10) eingeleitet wird, wenn eine Vereisung des Wärmeübertragers (10) ermittelt wird.
Patent DE-102021203516-A1 (DE)
Title: Wickelanordnung und Verfahren zur Herstellung einer solchen Wickelanordnung
Inventor: HINTENNACH MARKUS
IPC: B60J3/02
Filed: 2021-04-09
Abstract: Eine derartige Wickelanordnung für eine Schutzvorrichtung eines Kraftfahrzeugs, aufweisend eine formstabile Wickelwelle und eine auf- und abwickelbar an der Wickelwelle gehaltene flexible Wickelbahn, ist bekannt.Erfindungsgemäß ist die Wickelwelle durch einen formstabilisierten aufgewickelten ersten Abschnitt eines flexiblen Flächengebildes gebildet, und die flexible Wickelbahn ist durch einen sich an den ersten Abschnitt anschließenden zweiten Abschnitt des flexiblen Flächengebildes gebildet, wodurch die Wickelwelle und die Wickelbahn einstückig zusammenhängend ausgebildet sind.Einsatz bei einer Schutzvorrichtung eines Personenkraftwagens.
Patent DE-102021205889-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Fahrzeugkolonne, Führungsfahrzeug, Folgefahrzeug und Fahrzeugkolonne
Inventor: VORDERER MARIAN MARCEL
IPC: B60W10/20
Filed: 2021-06-10
Abstract: Verfahren zur Steuerung einer Fahrzeugkolonne 1, wobei die Fahrzeugkolonne 1 ein Führungsfahrzeug 2 und ein Folgefahrzeug 3 umfasst, wobei das Führungsfahrzeug 2 auf einer Führungsfahrzeugrückseite 4 einen Markierungsbereich 5 umfassend mindestens eine optische Markierung 6 aufweist, wobei die optische Markierung 6 eine Positionsinformation zu ihrer Position im Markierungsbereich 5 umfasst, wobei das Folgefahrzeug 3 auf einer Folgefahrzeugfrontseite eine Sensoreinheit 8 zur Aufnahme mindestens eines Bildes der optischen Markierung 7 des Führungsfahrzeugs 2 aufweist, wobei basierend auf dem mindestens einem Bild der optischen Markierungen 7 eine relative Lage, Position und/oder Geschwindigkeit zwischen der Sensoreinheit 8 und des Markierungsbereichs 6 bestimmt wird, wobei zum Folgen des Führungsfahrzeugs 2 eine Geschwindigkeit, Lenkung und/oder Fahrparameter des Folgefahrzeugs 3 geregelt wird.
Patent DE-102021206527-A1 (DE)
Title: Rotor für eine elektrische Maschine, eine elektrische Maschine, sowie Verfahren zum Herstellen eines solchen Rotors
Inventor: MUELLER PETER
IPC: H02K13/04
Filed: 2021-06-24
Abstract: Rotor (10) für eine elektrische Maschine (100), elektrische Maschine (100), und Verfahren zur Herstellung eines solchen Rotors (10), mit einer Rotorwelle (12) auf der ein Rotorkörper (14) und ein elektrisch leitende Kommutatorlamellen (22) aufweisender Kommutator (20) angeordnet sind, wobei an mindestens einer ersten Stirnseite (11) des Rotorkörpers (14) eine Isoliermaske (30) aus Kunststoff angeordnet ist, und die Isoliermaske (30) mit elektrischen Spulen (40) bewickelt ist, deren einzelne Wicklungsdrähte (42) mit den Kommutatorlamellen (22) verbunden sind, und der Kommutator (20) an einer der Isoliermaske (30) zugewandten Seite einen isolierenden Kragen (24) aufweist, an dem sich die einzelnen Wicklungsdrähte (42) radial abstützen, und die Isoliermaske (30) einen hülsenförmigen axialen Fortsatz (32) aufweist, der die Rotorwelle (12) umschließt, und sich der hülsenförmige Fortsatz (32) in Axialrichtung (8) bis zu dem isolierenden Kragen (22) erstreckt.
Patent DE-102021212389-A1 (DE)
Title: Beleuchtungseinrichtung zur Verwendung mit einer Kamera und Überwachungssystem
Inventor: GRIMM DIETMAR
IPC: B60R1/02
Filed: 2021-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinrichtung (130) zur Verwendung mit einer Kamera (125), mit wenigstens einer Lichtquelle (135) und eine Umlenkeinrichtung, wobei die Umlenkeinrichtung derart ausgebildet ist, dass von der wenigstens einen Lichtquelle (135) emittiertes und auf die Umlenkeinrichtung treffendes Licht in zwei getrennte Lichtbündel (131, 132) aufgeteilt wird, die zur Beleuchtung von zwei örtlich getrennten Bereichen verwendbar sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Überwachungssystem (120) und ein Fahrzeug.
Patent DE-102021212814-A1 (DE)
Title: System zum Steuern einer Drosselsperre in einem Radlader sowie Verfahren zum Steuern derselben
Inventor: HYUN DONGCHAN
IPC: F02D29/00
Filed: 2021-11-15
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform umfasst ein Drosselsperre-Steuerverfahren in einem Radlader: S1) Positionieren eines Vorwärts-/Rückwärts-Hebels in einen Vorwärts- oder Rückwärts-Zustand; S2) in einem Zustand, wo der Vorwärts-/Rückwärts-Hebel in dem Vorwärts- oder Rückwärts-Zustand positioniert ist, Betätigen eines Beschleunigungspedals, um ein Motordrehzahl-Änderungssignal zu erzeugen; S3) Ändern einer Motordrehzahl gemäß dem Motordrehzahl-Änderungssignal; S4) nach Schritt S3, Erzeugen eines Drosselsperre-Betätigungssignals von einer Eingabeeinrichtung; und S5) Festlegen der Motordrehzahl auf eine Motordrehzahl zu einem Zeitpunkt, wenn das Drosselsperre-Betätigungssignal durch eine Motorsteuereinheit gemäß dem Drosselsperre-Betätigungssignal empfangen wird.
Patent DE-102022001237-A1 (DE)
Title: Schwellenspannungsbestimmung zum kalibrierenvon spannungs-bins einer speichervorrichtung
Inventor: MUCHHERLA KISHORE KUMAR
IPC: G11C16/34
Filed: 2022-04-11
Abstract: Eine Verarbeitungsvorrichtung eines Speicher-Untersystems ist ausgestaltet zum Identifizieren eine Mehrzahl von Blöcken, die einem ersten Spannungs-Bin einer Mehrzahl von Spannungs-Bins einer Speichervorrichtung zugewiesen sind; Identifizieren einer Untergruppe der Mehrzahl von Blöcken mit einer Zeit nach Programmieren (TAP) innerhalb einer vorbestimmten Schwellenzeitdauer von einer zweiten TAP, die mit einer Übergangsgrenze zwischen dem ersten Spannungs-Bin und einem nachfolgenden Spannungs-Bin der Mehrzahl von Spannungs-Bins in Beziehung steht; Bestimmen von einem Schwellenspannungs-Offset, der mit der Untergruppe von Blöcken in Beziehung steht; und Zuordnen des Schwellenspannungs-Offsets zu dem nachfolgenden Spannungs-Bin.
Patent DE-102022001931-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Nachverdübeln eines bestehenden Wärmedämmverbundsystems
Inventor: URBANEK FRANK
IPC: E04B1/76
Filed: 2022-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Nachverdübeln eines bestehenden Wärmedämmverbundsystems (1), das zumindest eine Dämmschicht (2) und eine auf der Dämmschicht (2) aufgebrachte Putzschicht (3) mit einem gewebearmierten Unterputz (4) und einem Oberputz (5) aufweist, umfassend die Schritte:- Vorbohren der Putzschicht (3) und der Dämmschicht (2) zur Schaffung einer Aufnahmebohrung (6) für einen zu setzenden Dämmstoffdübel (7), der einen Schaftabschnitt (8), einen Tellerabschnitt (9) und ein separates Spreizelement (10) in Form einer Schraube aufweist,- Einsetzen des Dämmstoffdübels (7) in die Aufnahmebohrung (6) und- Eindrehen des Spreizelements (10) mit Hilfe eines Setzwerkzeugs (11), bis der Tellerabschnitt (9) des Dämmstoffdübels (7) flächenbündig mit der Putzschicht (3) abschließt, wobei die korrekte Eindrehtiefe durch eine Anschlagscheibe (12) des Setzwerkzeugs (11) vorgegeben wird, die bei Erreichen der korrekten Eindrehtiefe zur Anlage an der Putzschicht (3) gelangt.
Patent DE-102022100619-A1 (DE)
Title: Torque Vectoring mit individuellem Fahrerprofil
Inventor: FERNANDES CLAUDIO
IPC: B60L50/50
Filed: 2022-01-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung und ein Verfahren zum Betreiben eines Elektrofahrzeuges mit aktiver Drehmomentenverteilung. Hierbei wird ein individuelles Fahrprofil ermittelt und zusammen mit einer üblichen Software zur aktiven Drehmomentverteilung überlagert, sodass ein optimiertes Fahrverhalten insbesondere bei Verwendung einer Verbundlenkerachse hervorgebracht werden kann.
Patent DE-102022101381-A1 (DE)
Title: Scheibenbremse
Inventor: SCHWARZ MICHAEL
IPC: F16D65/097
Filed: 2022-01-21
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Scheibenbremse mit einem Bremsträger und Bremsbelägen aus einem Reibbelag (8) und einer Belagrückenplatte (9). Der Bremsträger weist einen Belagschacht auf mit einander zugewandten ersten Stützflächen sowie mit zweiten Stützflächen. Zwischen dem Bremsbelag (5) und dem Belagschacht befinden sich Winkelbleche (30) mit Laschen (36, 37), von denen eine innere Lasche (36) gegen die Innenseite und die andere Lasche gegen die Außenseite (17) des Bremsträgers abgestützt ist.Damit beim Montieren erkennbar ist, ob der Bremsbelag (5) in richtiger Einbaulage montiert wird, sind die Winkelbleche (30) mittels Halteelementen (40) an der Belagrückenplatte (9) fixiert. In Zustellrichtung (R) ist die Fixierkraft der Halteelemente (40) geringer, als die Fixierkraft der Laschen (36). Die Bleche (30) sind mit einem Montageindikator (45) versehen, der sich in einer Ebene (E) zwischen der Innenseite (16) und der Außenseite (17) befindet, wobei in Zustellrichtung (R) der Abstand der Ebene (E) zu der Innenseite (16) einerseits und zu der Außenseite (17) andererseits unterschiedlich groß ist.Vorgeschlagen wird ferner eine entsprechende Schutzblechanordnung für die Anordnung zwischen dem Bremsträger und dem Bremsbelag (5) mit einem ein- oder zweiteiligen Grundkörper aus insgesamt zwei Radialschenkeln (31) und zwei Tangentialschenkeln (32).
Patent DE-102022105614-A1 (DE)
Title: Kühltheke
Inventor: HANKE THOMAS
IPC: A47F3/04
Filed: 2022-03-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kühltheke mit einem Kühlraum und einer Zugangsöffnung an der Vorderseite für ungehinderten Zugang eines Verbrauchers zu einem innerhalb der Kühltheke gekühlten Kühlgut sowie ein Verfahren zum Kühlen von Kühlgut einer Kühltheke.
Patent DE-102022107574-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Härte von Wasser und Vorrichtung zur Erfassung der Härte von Wasser
Inventor: MEINARDUS MARTIN
IPC: C02F1/463
Filed: 2022-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Härte von Wasser einer Wasserprobe, welche Erdalkali-Ionen, insbesondere Calcium- und/oder Magnesium-Ionen, sowie im Überschuss zu den Erdalkali-Ionen Hydrogencarbonat-Ionen enthält, mit folgenden Schritten: Erfassung der ursprünglichen elektrischen Leitfähigkeit (Lf1) der Wasserprobe, Fällung der Erdalkali-Ionen durch Elektrolyse der Wasserprobe in einer Elektrolysezelle, Erfassung der Leitfähigkeit (Lf2) der Wasserprobe nach einer zumindest weitgehend vollständigen Fällung der Erdalkali-Ionen und Erfassung der durch die Fällung der Erdalkali-Ionen hervorgerufenen Änderung der Leitfähigkeit (ΔLf = |Lf2- Lf1|) der Wasserprobe, und Bestimmung der Gesamthärte des Wassers der Wasserprobe aus der erfassten Änderung der Leitfähigkeit (ΔLf) und einem vorgegebenen Umrechnungsfaktor (F) oder einer vorgegebenen Kennlinie des Verlaufs der Leitfähigkeitsänderung von Wasser in Abhängigkeit der Härteänderung des Wassers bei einer Ausfällung der Carbonathärte. Das Verfahren ermöglicht die Bestimmung der Härte des Wassers einer Wasserprobe, welches bei einem einfachen und kostengünstigen Aufbau der eingesetzten Messvorrichtung eine möglichst genaue Erfassung der Gesamthärte des Wassers der Wasserprobe ohne den Einsatz von Chemikalien bei geringen Betriebskosten ermöglicht und dabei wartungsarm und langzeitstabil ist und ohne eine Kalibrierung auskommt. Das Verfahren ermöglicht insbesondere eine kontinuierliche in-situ-Bestimmung der Gesamthärte eines Wasserstroms in Wasserbehandlungsanlagen, insbesondere in Wasserenthärtungsanlagen oder in Entsalzungsanlagen, welcher der Wasserbehandlungsanlage zugeführt wird und/oder in der Wasserbehandlungsanlage behandelt, insbesondere enthärtet oder entsalzt worden ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung zur Erfassung der Härte von Wasser einer Wasserprobe, mit der das Verfahren durchgeführt werden kann.
Patent DE-102022112130-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zur effektiven nutzung von autonomen maschinen
Inventor: SUBRAMANIAN GAUTHAM
IPC: G06Q10/00
Filed: 2022-05-13
Abstract: Systeme und Verfahren sind zur optimalen Nutzung von Maschinen (115, 205, 305) zum Durchführen von Aufgaben über einen vorbestimmten Bereich offenbart. Eine Anforderung kann durch Interagieren mit einem Element (450a, 455a, 450b, 455b) einer grafischen Umgebung (405) initiiert werden, um einen Auftrag auf einem vorbestimmten Bereich durchzuführen, wobei der Auftrag eine Vielzahl von Aufgaben beinhaltet, die mit einer Vielzahl von Maschinen (115, 205, 305) assoziiert ist. Als Reaktion auf die Anforderung kann eine erste Maschine (115, 205, 305) der Vielzahl von Maschinen (115, 205, 305) in dem vorbestimmten Bereich eingesetzt werden, um eine erste Aufgabe der Vielzahl von Aufgaben auszuführen. Ein Einsatzereignis kann bestimmt werden und bei Erkennung des Einsatzereignisses kann eine zweite Maschine (115, 205, 305) in dem vorbestimmten Bereich eingesetzt werden, um eine zweite Aufgabe der Vielzahl von Aufgaben autonom auszuführen, wobei die erste Aufgabe und die zweite Aufgabe als Elemente (330a, 330b, 330c, 415a, 415b, 415c, 425a, 425b, 530, 535) der grafischen Umgebung (300, 400, 500) angegeben sind.
Patent DE-102022117671-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Betriebszustandsüberwachung eines Heizungssystems, Verfahren zum Steuern eines Heizungssystems und Heizungssystem
Inventor: GEHLERT TINO
IPC: F24D19/10
Filed: 2022-07-14
Abstract: Die Erfindung stellt ein Verfahren zur Betriebszustandsüberwachung eines Heizungssystems 1 eines Gebäudes 100 bereit, das zumindest einen Heizkreis 6 zum Heizen von zumindest einem Raum 101 des Gebäudes 100 umfasst, wobei der Heizkreis 6 zumindest zwischen einem den Raum 101 heizenden und einem den Raum 101 nicht-heizenden Betriebszustand umschaltbar ist. Das Verfahren umfasst dabei ein Erfassen einer Außentemperatur des Gebäudes 100, ein Ermitteln eines Verbrauchsprognosewerts in Abhängigkeit der erfassten Außentemperatur, der einen zu erwartenden Energieverbrauch des Heizungssystems 1 zum Heizen des zumindest einen Raumes 101 beschreibt, ein Ermitteln eines Sollwerts für einen Betriebszustandsparameter des Heizungssystems 1 auf Basis des ermittelten Verbrauchsprognosewerts, wobei der Betriebszustandsparameter einen Betriebszustand des Heizkreises 6 bestimmt, und ein Ausgeben eines mit dem ermittelten Sollwert korrespondierenden Sollwert-Signals.
Patent DE-102022119043-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Fertigung von Produktvarianten
Inventor: SCHMIDT JOERG
IPC: B23Q39/00
Filed: 2022-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine stationäre Bearbeitungsstation für unterschiedliche Arten von Werkstücken, eine die Bearbeitungsstation umfassende Bearbeitungslinie und ein Verfahren zu deren Betrieb.
Patent DE-102022122349-A1 (DE)
Title: Speichervorrichtungen, rechenvorrichtungen und verfahren für speicherinternes rechnen
Inventor: LEE CHIA-FU
IPC: G06F7/76
Filed: 2022-09-05
Abstract: Eine Speichervorrichtung enthält ein Makro für speicherinternes Rechnen und eine Takterzeugungsschaltung. Das Makro für speicherinternes Rechnen ist dafür eingerichtet, speicherinternes Rechnen auf Grundlage eines ersten Taktsignals durchzuführen. Die Takterzeugungsschaltung ist innerhalb des Makros für speicherinternes Rechnen angeordnet und dafür eingerichtet, das erste Taktsignal zu erzeugen. Eine Frequenz des ersten Taktsignals wird gemäß einer Bedingung des Makros für speicherinternes Rechnen modifiziert, um das erste Taktsignal zu veranlassen, einer Operationsgeschwindigkeit der speicherinternen Berechnung zu entsprechen.
Patent DE-102022125014-A1 (DE)
Title: Methoden und Systeme der sequenziellen latenten Inferenz von komplexem Wissen
Inventor: WILLIAMS PHILLIP
IPC: G06F11/36
Filed: 2022-09-28
Abstract: Methoden und Systeme, die es ermöglichen, die Logik der Versorgungskette so zu instrumentieren, dass ein Versorgungsplaner die wichtigsten Faktoren, die die KPls antreiben, sehen kann, sowie auf die untere Ebene heruntergehen kann, um die Auswirkungen jedes Elements auf der kleinstmöglichen Ebene zu sehen.
Patent DE-102022130030-A1 (DE)
Title: Hochdruck-Helium-Testvorrichtung zur Schieferporositätsmessung und Verfahren
Inventor: WU TONG
IPC: G01N15/08
Filed: 2022-11-14
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Prüfen der Porosität von Schiefer mittels Helium unter hohem Druck bereit. Die Vorrichtung umfasst einen Referenzzylinder, einen Druckzylinder, einen Probenzylinder, einen Differenzdrucksensor, einen Druckmesser, ein Entlüftungs- und Vakuumerzeugungssystem, ein Temperaturregelsystem und ein Leitungs- und Ventilsystem, wobei der Referenzzylinder über das Leitungs- und Ventilsystem jeweils mit einer Heliumquelle, dem Druckzylinder und dem Probenzylinder verbunden ist, der Differenzdrucksensor zwischen dem Probenzylinder und dem Druckzylinder angeordnet ist, der Druckmesser an dem Druckzylinder angeordnet ist, ferner der Probenzylinder über das Leitungs- und Ventilsystem mit dem Entlüftungs- und Vakuumerzeugungssystem verbunden ist und das Temperaturregelsystem zur Regelung der Temperatur der gesamten Vorrichtung verwendet wird. Bei der Vorrichtung und dem Verfahren wird die Änderung um eine kleine Druckdifferenz direkt gemessen, indem der hochpräzise Differenzdrucksensor verwendet wird, und die realen Gaseigenschaften von Helium unter hohem Druck werden während der Berechnung berücksichtigt, so dass die Präzision der Porositätsprüfung unter hohem Druck umfassend verbessert wird. Die für den Versuch verwendete Probe kann eine säulenförmige Probe oder eine Gesteinstrümmer- oder Pulverprobe sein.
Patent DE-102022130054-A1 (DE)
Title: Hochgenaue matrixmultiplikation für neuronale netzwerke
Inventor: PODLOZHNYUK VICTOR DMITRIYEVICH
IPC: G06F17/10
Filed: 2022-11-14
Abstract: Es werden Vorrichtungen, Systeme und Techniken zum Durchführen mathematischer Operationen vorgestellt. In mindestens einer Ausführungsform werden eine oder mehrere mathematische Matrixoperationen an einem oder mehreren skalierten Genauigkeitsoperanden durchgeführt, um ein oder mehrere unskalierte Genauigkeitsergebnisse zu erzeugen, die eine höhere Genauigkeit als der eine oder die mehreren skalierten Genauigkeitsoperanden aufweisen.
Patent DE-102022200010-A1 (DE)
Title: Luftfahrtantrieb für ein Luftfahrzeug, sowie Luftfahrzeug mit einem entsprechenden Luftfahrtantrieb und Verfahren zum Betreiben eines Luftfahrtantriebs
Inventor: MEISSNER CHRISTIAN
IPC: B64C11/02
Filed: 2022-01-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Luftfahrtantrieb (3) für ein Luftfahrzeug (1), aufweisend:- einen Propeller (4), welcher an einer Antriebswelle (5) des Luftfahrtantriebs (3) angeordnet ist und mittels der Antriebswelle (5) um eine Rotationsachse (6) des Propellers (4) antreibbar ist,- einen Propellerspinner (8), welcher in Richtung (9) der Rotationsachse (6) des Luftfahrtantriebs (3) betrachteten vorderen Bereich (10) des Propellers (4) angeordnet ist,- eine Propellerspinner-Verstelleinrichtung (12) zum definierten Verändern des Volumens des Propellerspinners (8) in radialer Richtung (13) zur Rotationsachse (6).Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Luftfahrzeug (1) mit zumindest einem Luftfahrtantrieb (3), sowie ein Verfahren zum Betreiben eines Luftfahrtantriebs (3).
Patent DE-102022200071-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur fernunterstützten optimierung von nativen diensten
Inventor: KHOSROWPOUR FARZAD
IPC: G06F15/16
Filed: 2022-01-05
Abstract: Es werden Ausführungsformen von Systemen und Verfahren zur fernunterstützten Optimierung von Anwendungen beschrieben, die durch ein Informationshandhabungssystem (IHS) ausgeführt werden. In einer veranschaulichenden, nicht einschränkenden Ausführungsform kann ein IHS computerausführbare Anweisungen zum Bestimmen eines oder mehrerer Anwendungsleistungsmerkmale einer Zielanwendung unter Verwendung einer Anwendungs-Machine-Learning-Engine (ML-Engine) und zum Erzeugen einer oder mehrerer Anwendungsprofilempfehlungen für die Zielanwendung gemäß den bestimmten Anwendungsleistungsmerkmalen beinhalten. Unter Verwendung der Profilempfehlungen passen die Anweisungen eine oder mehrere Einstellungen des IHS an, um eine Leistung der Zielanwendung zu optimieren, und übertragen die Anwendungsprofilempfehlungen an einen Server, der konfiguriert ist, einen Dienst für die Zielanwendung bereitzustellen. Der Server verwendet dann die eine oder die mehreren Anwendungsprofilempfehlungen, um den Dienst zur Verwendung durch die Zielanwendung bereitzustellen.