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Patent DE-102018122956-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Verbrauchermoduls sowie elektrisches Verbrauchersystem
Inventor: MELNIK ANDREW
IPC: G05B15/02
Filed: 2018-09-19
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben eines wenigstens einen elektrischen Verbraucher 19, 20; 19.1, 20.1 und eine Ansteuereinheit 18 zum Ansteuern des wenigstens einen elektrischen Verbrauchers 19, 20; 19.1, 20,1 aufweisenden Verbrauchermoduls 3 über ein Steuermodul SM mittels zwei Versorgungsleitungen und einer Datenleitung wird dadurch ausgeführt, dass das Verbrauchermodul 3 durch eine Vorortsensorik, wenn aktiviert, von einer Ansteuerung seines zumindest einen elektrischen Verbrauchers 19, 20, 19.1, 20.1 durch das Steuermodul SM entkoppelt wird und der zumindest eine elektrische Verbraucher 19, 20; 19.1, 20.1 anschließend über die Ansteuereinheit 18 des elektrischen Verbrauchermoduls 3 durch die Vorortsensorik angesteuert wird.Beschrieben ist des Weiteren ein elektrisches Verbrauchersystem 1.
Patent DE-102018126068-A1 (DE)
Title: Batterieträger mit umlaufendem Rahmen aus Blechumformbauteilen
Inventor: BUSE CHRISTIAN
IPC: B62D25/20
Filed: 2018-10-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Batterieträger 1 für ein Elektrokraftfahrzeug, aufweisend einen äußeren Rahmen 3, eine in den Rahmen 3 eingesetzte Wanne 2 und einen die Wanne 2 verschließenden Deckel, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen 3 im Querschnitt aus mindestens zwei miteinander gefügten Profilbauteilen 8, 9 hergestellt ist, wobei mindestens eines dieser Profilbauteile 8, 9 als Blechumformbauteil hergestellt ist.
Patent DE-102018127119-A1 (DE)
Title: Magnetsensorvorrichtung
Inventor: WATANABE KAZUYA
IPC: G01R33/09
Filed: 2018-10-30
Abstract: Ein Magnetsensor weist einen ersten Magnetsensor, einen zweiten Magnetsensor, und eine weichmagnetische Struktur auf. Der erste Magnetsensor erzeugt einen Detektionswert, der einer Komponente in einer Richtung parallel zu einer X-Richtung eines externen Magnetfelds entspricht. Der zweite Magnetsensor erzeugt einen Detektionswert, der einer Komponente in einer Richtung parallel zu einer Y-Richtung des externen Magnetfelds entspricht. In Gegenwart einer Restmagnetisierung in der X-Richtung in der weichmagnetischen Struktur, wird ein Magnetfeld, das auf der Restmagnetisierung basiert und eine Komponente in der -X-Richtung enthält, an dem ersten Magnetsensor angelegt. In Gegenwart einer Restmagnetisierung in der Y-Richtung in der weichmagnetischen Struktur wird ein Magnetfeld, das auf der Restmagnetisierung basiert und eine Komponente in der -Y-Richtung enthält, an dem zweiten Magnetsensor angelegt.
Patent DE-102018128438-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von einteiligen Bauelementen aus Formgedächtnismaterial sowie einteilige Bauelemente aus Formgedächtnismaterial und deren Verwendung
Inventor: PAULY SIMON
IPC: B22F7/00
Filed: 2018-11-13
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf die Gebiete der Werkstoffwissenschaft, Elektro-, Medizin-, und der Verfahrenstechnik und betrifft ein Verfahren zur Herstellung von einteiligen Bauelementen aus Formgedächtnismaterial sowie einteilige Bauelemente aus Formgedächtnismaterial. Die einteiligen Bauelemente können als Gelenke oder Aktoren Verwendung finden.Nachteilig aus dem Stand der Technik ist, dass Gelenke, Aktoren und Dämpfungssysteme aus mehreren Bauteilen bestehen, die mit hohem Aufwand und Kosten zusammengefügt werden müssen.Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, die Nachteile des Standes der Technik beseitigt werden.Erfindungsgemäß wird die Aufgabe mit einem Verfahren gelöst, bei dem mittels additivem Fertigungsverfahren eine erste Schicht eines Formgedächtnismaterials ausgebildet und verfestigt wird, anschließend eine zweite Schicht eines Formgedächtnismaterials auf der ersten Schicht angeordnet wird, und mindestens ein lokaler Bereich des Formgedächtnismaterials bis unterhalb der Liquidustemperatur mittels einer Wärmequelle thermisch behandelt wird.
Patent DE-102018128996-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: EDL RALF
IPC: F16F15/133
Filed: 2018-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1) mit einem Eingangsteil (2) und mit einem Ausgangsteil (3), welche verdrehbar zueinander angeordnet sind, mit einer Federdämpfungseinrichtung (7) mit einer radial außen angeordneten ersten Federdämpfereinrichtung (8) und mit einer radial innen angeordneten zweiten Federdämpfereinrichtung (9), wobei die erste Federdämpfereinrichtung (8) im Drehmomentfluss zwischen dem Eingangsteil (2) und der zweiten Federdämpfereinrichtung (9) angeordnet ist und die zweite Federdämpfereinrichtung (9) im Drehmomentfluss zwischen der ersten Federdämpfereinrichtung (8) und dem Ausgangsteil (3) angeordnet ist, wobei im Drehmomentfluss zwischen der ersten Federdämpfereinrichtung (8) und der zweiten Federdämpfereinrichtung (9) eine Rutschkupplung (23) angeordnet ist.
Patent DE-102018201909-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Objekterkennung
Inventor: BLOTT GREGOR
IPC: G06V10/10
Filed: 2018-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Objekterkennung, wobei das Verfahren zunächst einen Schritt des Einlesens aufweist, bei dem Eingangsdatensignale 145 sowie ein bestimmter Kameraregelparameter 140 zur Einstellung einer Aufnahmeeigenschaft einer Kamera 105, 110 eingelesen werden. Die Eingangsdatensignale 145 repräsentieren hierbei die von zumindest einer Kamera 105, 110 aufgenommenen Abbildungen 135 des zu erkennenden Objekts 107, 117. Schließlich weist das Verfahren einen Schritt des Erkennens auf, bei dem das Objekt 107, 117 unter Verwendung des bestimmten Kameraregelparameters 140 in einem neuronalen Netzwerk 125 erkannt wird.
Patent DE-102018202630-A1 (DE)
Title: Kontaktanordnung und Verfahren zur Verbindung zweier Leiter
Inventor: BLUMENSCHEIN RUDI
IPC: H01R4/02
Filed: 2018-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kontaktanordnung (1) und ein Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Verbindung zwischen wenigstens zwei elektrischen Leitern (3, 5) aus unterschiedlichen Materialien, insbesondere zur Verbindung wenigstens einer elektrischen Leitung (7, 21) mit wenigstens einem Zellverbinder (11) eines Batteriesystems. Um eine elektrisch und mechanisch stabile Verbindung zu erhalten, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die wenigstens zwei Leiter (3, 5) in wenigstens einem Kontaktbereich (13) durch eine Diffusionslötverbindung (15) miteinander verbunden sind.
Patent DE-102018203438-A1 (DE)
Title: Verfahren zur prädiktiven Motorsteuerung und Winkel- und Tiefenmesssystem
Inventor: RETAN KYLE
IPC: B60W40/076
Filed: 2018-03-07
Abstract: Es wird ein Verfahren zur prädiktiven Motorsteuerung eines auf einer Straße (200) fahrenden Fahrzeugs (100) bereitgestellt, das dadurch gekennzeichnet ist, dass bei einem ersten Schritt (S1) Informationen zu zumindest einem Höhenwinkel (ϕ), einem Azimutwinkel und einem Messbereich der Straße (200) für einen vorbestimmten Abschnitt (S) der Straße vor dem Fahrzeug (100) im Wesentlichen in Echtzeit von an dem Fahrzeug (100) angeordneten Winkel- und Tiefenmessmitteln (1) empfangen werden, und bei einem zweiten Schritt (S2) die Informationen derart verarbeitet werden, dass eine Straßensteigung berechnet wird, und bei einem weiteren Schritt (S3) eine optimierte Trajektorie für das Durchfahren des vorbestimmten Abschnitts der Straße basierend auf der berechneten Straßensteigung erzeugt wird.
Patent DE-102018206581-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur aktiven Schwingungsdämpfung in einer Blisk, Strömungsmaschine mit zumindest einer Blisk sowie Computerprogrammprodukt
Inventor: SIEBEL MATTHIAS
IPC: G01M15/14
Filed: 2018-04-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur aktiven Schwingungsdämpfung in einer Blisk (10, 11). Das Verfahren hat Schritte zum a) Anordnen einer Blisk (10, 11) in ein Gehäuse (13, 15), wobei die Blisk (10, 11) eine Mehrzahl an Schaufelblättern aufweist; b) Anordnen zumindest einer Schwingungsquelle (20) an oder in dem Gehäuse (13, 15) gegenüber einer Spitze von einem der Schaufelblätter; c) Erfassen einer Schwingung der Blisk durch einen Schwingungsaufnehmer; d) Auswerten der erfassten Schwingung; e) Bestimmen einer Sollschwingung, die durch die Schwingungsquelle (20) in die Blisk einzuleiten ist; und f) Erregen der Schwingungsquelle (20) mit der Sollschwingung.
Patent DE-102018208034-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung sowie entsprechende Antriebseinrichtung
Inventor: ODENDALL BODO
IPC: F02D41/14
Filed: 2018-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung (1), die über eine Brennkraftmaschine (2) und einen Abgastrakt (3) zum Abführen von Abgas der Brennkraftmaschine (2) verfügt, wobei der Abgastrakt (3) einen katalytischen Konverter (12) mit einem Sauerstoffspeicher sowie eine stromaufwärts des Konverters (12) angeordnete erste Lambdasonde (13) und eine stromabwärts des Konverters (12) angeordnete zweite Lambdasonde (14) aufweist, und wobei die Brennkraftmaschine (2) mit einem Verbrennungsluftverhältnis betrieben wird, das alternierend auf ein erstes Verbrennungsluftverhältnis und ein von dem ersten Verbrennungsluftverhältnis verschiedenes zweites Verbrennungsluftverhältnis eingestellt wird. Dabei ist vorgesehen, dass bei einem Umschalten zwischen den Verbrennungsluftverhältnissen eine Differenz zwischen einem Reaktionszeitpunkt einer Reaktion der ersten Lambdasonde (13) auf das Umschalten und einem Reaktionszeitpunkt einer Reaktion der zweiten Lambdasonde (14) auf das Umschalten ermittelt und aus der Differenz auf ein mittleres Verbrennungsluftverhältnis geschlossen und/oder ein Füllstand des Sauerstoffspeichers bestimmt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Antriebseinrichtung (1).
Patent DE-102018208184-A1 (DE)
Title: Fahrzeugpositionierungssystem
Inventor: MARZAHN GABRIEL
IPC: H02J50/90
Filed: 2018-05-24
Abstract: Es wird ein Fahrzeugpositionierungssystem beschrieben, das mit einer in einer Bodenplatte angeordneten Primärspule und einer in einem Fahrzeug angeordneten Sekundärspule zur induktiven Übertragung von Energie gebildet ist, wobei in der Bodenplatte oder im Fahrzeug eine Sendeantenne und im Fahrzeug oder entsprechend in der Bodenplatte zumindest zwei Empfangsantennen angeordnet sind. Die Empfangsantennen sind mit einer Verarbeitungseinheit verbunden, die ausgebildet ist, ein von der Sendeantenne ausgesandtes und von jeder Empfangsantenne empfangenes Magnetfeld zur Ermittlung der relativen Position der Sekundär- zur Primärspule zu verarbeiten. In erfindungsgemäßer Weise ist eine in der Bodenplatte angeordnete Sendeantenne durch die Primärspule und eine im Fahrzeug angeordnete Sendeantenne durch die Sekundärspule gebildet.
Patent DE-102018208235-A1 (DE)
Title: Verbinder
Inventor: NAGASAKA NAOKAZU
IPC: H01R13/422
Filed: 2018-05-25
Abstract: Ein Verbinder beinhaltet ein Gehäuse, vorgesehen mit einer Anschluss-Kammer, einen Anschluss, aufgenommen in der Anschluss-Kammer, und der einen Anschluss-Verbindungs-Abschnitt und einen Kabel-Verbindungs-Abschnitt hat, und eine Verriegelungs-Lanze, die flexibel in der Anschluss-Kammer vorgesehen ist, und einen Verriegelungs-Abschnitt hat. Ein Platten-Abschnitt ist in dem Anschluss-Verbindungs-Abschnitt vorgesehen. Ein Loch-Abschnitt ist in dem Platten-Abschnitt vorgesehen. Eine Eingriffs-Fläche, die mit dem Verriegelungs-Abschnitt in Eingriff bringbar ist, ist an einem Kanten-Abschnitt des Loch-Abschnitts vorgesehen. Abgeschrägte Abschnitte sind an Kanten des Loch-Abschnitts an beiden Seiten der Eingriffs-Fläche vorgesehen, und sind zu einer Innen-Seite des Loch-Abschnitts geneigt. Zusatz-Eingriffs-Fläche die mit dem Verriegelungs-Abschnitt in einer Löse-Richtung des Anschlusses von der Anschluss-Kammer vorgesehen sind, sind als Teile von der Eingriffs-Fläche, an welcher die abgeschrägten Abschnitte angeordnet sind, vorgesehen.
Patent DE-102018208406-A1 (DE)
Title: Fahrrad-kettenrad
Inventor: FUKUNAGA YASUFUMI
IPC: B62M9/10
Filed: 2018-05-28
Abstract: Ein Fahrrad-Kettenrad 10 weist eine Mehrzahl von Kettenradzähnen 14 auf, die wenigstens einen ersten Zahn 20 und wenigstens einen zweiten Zahn 22 enthält. Der wenigstens eine erste Zahn 20 hat eine erste Nicht-Antriebsfläche 26, die einen ersten Nicht-Antriebsflächenabschnitt 28 und einen zweiten Nicht-Antriebsflächenabschnitt 30 enthält, so dass eine erste Kante 32 zwischen dem ersten Nicht-Antriebsflächehabschnitt 28 und dem zweiten Nicht-Antriebsflächenabschnitt 30 gebildet wird. Der wenigstens eine zweite Zahn 22 ist so ausgebildet, dass er zuerst in die Fahrradkette C in einem Schaltvorgang eingreift. Der wenigstens eine zweite Zahn 22 ist neben dem wenigstens einen ersten Zahn 20 angeordnet. Der wenigstens eine zweite Zahn 22 hat eine zweite Nicht-Antriebsfläche 36, die einen dritten Nicht-Antriebsflächenabschnitt 38 und einen vierten Nicht-Antriebsflächenabschnitt 40 enthält, so dass eine zweite Kante 42 zwischen dem dritten Nicht-Antriebsflächenabschnitt 38 und dem vierten Nicht-Antriebsflächenabschnitt 40 gebildet wird.
Patent DE-102018209498-A1 (DE)
Title: Werkzeugsysteme zur Ausbildung abgedichteter Verbindungen
Inventor: KUNDRACIK RICHARD M
IPC: B25B27/10
Filed: 2018-06-14
Abstract: Werkzeugsysteme zur Bildung abgedichteter Verbindungen werden beschrieben. Die Werkzeugsysteme beinhalten eine schwenkbare Klemmbackeneinheit und einen oder mehrere einsetzbare Pressbackensätzen, die von den Klemmbacken der Klemmbackeneinheit aufgenommen, dazwischen positioniert und mit diesen in Eingriff gebracht werden. Beispiele für die Pressbackensätze beinhalten Clinch-Pressbackensätze und Radial-Pressbackensätze. Auch werden Verfahren zur Verwendung der Werkzeugsysteme und der Pressbackensätze beschrieben.
Patent DE-102018209609-A1 (DE)
Title: Inspektionsverfahren und System
Inventor: HEINZELMAIER CHRISTIAN
IPC: G01N22/02
Filed: 2018-06-14
Abstract: Offenbart sind ein boroskopbasiertes Inspektionsverfahren zum Überprüfen eines Zustandes eines von außen nicht sichtbaren Bauteils einer Vorrichtung, wobei eine Gefügeänderung des Bauteilwerkstoffs anhand einer physikalischen Eigenschaft erfasst und bezogen auf zumindest einen physikalischen Referenzwert bewertet wird, in denen eine Alterung des Werkstoffs berücksichtigt ist, sowie ein System mit einer Rechnereinheit und zumindest einem Prüfkopf zur Durchführung eines derartigen Inspektionsverfahrens zur rechnergestützten und insbesondere rechnerdurchgeführten Auswahl eines zerstörungsfreien Prüferverfahrens zur Erfassung der physikalischen Eigenschaft sowie der Erfassung der physikalischen Eigenschaft an sich, Durchführung eines Wertevergleichs zwischen einem erfassten Ist-Wertes und dem Referenzwert und einer Bewertung einer Toleranz zwischen dem Ist-Wert und dem Referenzwert.
Patent DE-102018212846-A1 (DE)
Title: Lamellensperrdifferential
Inventor: BINDER SEBASTIAN
IPC: F16H48/11
Filed: 2018-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lamellensperrdifferential (1), mit einem Differentialkorb, mehreren Sonnenrädern (2,3), einem Planetenradträger (4) sowie wenigstens einem an dem Planetenradträger (4) drehbar gelagerten Planetenrad (5,6), das mit den Sonnenrädern (2,3) kämmt. Dabei ist vorgesehen, dass jedem der Sonnenräder (2,3) jeweils eine in axialer Richtung verlagerbare Druckplatte (10) zugeordnet ist, die eine mit einer Gegenverzahnung des Differentialkorbs in Eingriff stehende Verzahnung (11) aufweist, und mit dem Planetenträger (4) in Umfangsrichtung gekoppelt ist, wobei der Druckplatte (10) eine Lamelleneinrichtung (24) zugeordnet ist, die wenigstens eine axial verlagerbare und mit der Druckplatte (10) drehfest gekoppelte Außenlamelle (25) und wenigstens eine axial verlagerbare und mit dem jeweiligen Sonnenrad (2,3) drehfest gekoppelte Innenlamelle (26) aufweist, wobei die Druckplatte (10) über wenigstens eine axial verlagerbare Zwischenplatte (12,13) mit dem Planetenradträger (4) gekoppelt ist und eine Koppeleinrichtung (14) aufweist, die zur Kopplung der Druckplatte (10) mit der Zwischenplatte (12,13) mit einer Koppelgegeneinrichtung (15) der Zwischenplatte (12,13) zusammenwirkt, und die wenigstens eine Zwischenplatte (12,13) eine weitere Koppeleinrichtung (16,18) aufweist, die zur Kopplung mit dem Planetenradträger (4) mit einer weiteren Koppelgegeneinrichtung (17,19) zusammenwirkt.
Patent DE-102018215157-A1 (DE)
Title: Radhalter
Inventor: PETERS STEFANIE
IPC: G01B5/255
Filed: 2018-09-06
Abstract: Ein Radhalter (2) zur Befestigung an einem Rad (1), insbesondere an einem Rad (1) eines Kraftfahrzeugs, hat wenigstens zwei Arme (22, 23, 24), die sich von einem Zentrum (28) des Radhalters (2) in einer radialen Richtung nach außen erstrecken, und ein zentrales Rotationselement (40), das rotierbar im Zentrum (28) des Radhalters (2) angeordnet ist. Jeder Arm (22, 23, 24) hat wenigstens ein bewegliches Element (32, 33, 34), das in radialer Richtung beweglich ist, um die Länge des Armes (22, 23, 24) in radialer Richtung variieren zu können. Der Radhalter (2) umfasst darüber hinaus wenigstens zwei Kopplungselemente (52, 53, 54), die sich jeweils derart zwischen einem der beweglichen Elemente (32, 33, 34) und dem zentralen Rotationselement (40) erstrecken, dass die beweglichen Elemente (32, 33, 34) durch Rotieren des Rotationselements (40) in radialer Richtung bewegbar sind.
Patent DE-102018218195-A1 (DE)
Title: Hydraulisches Bremssystem
Inventor: SHAHIN HATEM
IPC: F16D65/16
Filed: 2018-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Bremssystem für ein Fahrzeug, umfassend einen Zylinder (3) und einen beweglich in dem Zylinders (3) angeordneten Kolben (4), wobei der Kolben (4) ein geschlossenes Ende, ein offenes Ende (6) und eine Kolbenwand aufweist, die einen Hohlraum (8) des Kolbens (4) zwischen dem geschlossenen Ende und dem offenen Ende (6) umgibt, wobei der Kolben (4) durch hydraulischen Druck innerhalb des Hohlraums (8) entlang einer Längsachse (5) des Zylinders (3) bewegbar ist, um mindestens einen Bremsklotz (9) gegen eine Bremsscheibe (2) zu drücken. Ein äußerer Durchmesser des Kolbens (4) ist in einem zentralen Abschnitt (13) zwischen dem offenen Ende (6) und dem geschlossenen Ende kleiner als am offenen Ende (6) und am geschlossenen Ende, so dass in dem zentralen Abschnitt (13) zwischen der Kolbenwand und einer Innenwand des Zylinders (3) ein Raum (14) verbleibt.
Patent DE-102018218656-A1 (DE)
Title: Messbedingungskorrektur für Digitaldruckmaschinen
Inventor: PFEIFFER NIKOLAUS
IPC: B41F33/10
Filed: 2018-10-31
Abstract: Verfahren zur Farbsteuerung eines Druckprozesses in einer Druckmaschine (3) mittels eines Rechners (1), wobei der Rechner (1) Druckbilddaten (9) mittels eines Eingabeprofils (6) von einem ersten Farbraum in einen geräteunabhängigen Farbraum transformiert, dann die Druckbilddaten (9) mittels eines Ausgabeprofils (10) in einen zweiten, von der Druckmaschine (3) abhängigen Farbraum transformiert und die Druckmaschine (3) mit den Druckbilddaten (9) den Druckprozess durchführt, welches dadurch gekennzeichnet ist, dass der Rechner (1) Messbedingungen (7) des verwendeten Eingabeprofils (6) und des zu erzeugenden Ausgabeprofils (10) vergleicht und bei Unterschieden zwischen den jeweiligen Messbedingungen (7) die Druckbilddaten (9) im geräteunabhängigen Farbraum an abweichende Messbedingungen (7) des Ausgabeprofils (10) anpasst.
Patent DE-102019004992-A1 (DE)
Title: Fahrwerk
Inventor: HERGETH HUBERT
IPC: D01H15/013
Filed: 2019-07-04
Abstract: Fahrsystem für eine Textilmaschine in Spinnereien, bei dem durch einen Sensor die Lage der verfahrenden Maschine festgestellt wird und eine gewünschte Lage durch Stellelemente eingehalten wird.
Patent DE-102019007480-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zum Erzeugen einer Schicht eines partikelförmigen Baumaterials in einem 3D-Drucker
Inventor: GAER IVAN
IPC: B29C64/205
Filed: 2019-10-26
Abstract: Der Erfindung, welche eine Anordnung und ein Verfahren zum Erzeugen einer Schicht eines partikelförmigen Baumaterials in einem 3D-Drucker betrifft, liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lösung anzugeben, womit eine Steigerung der Quantität des Materialauftrags mit einer gleichbleibenden Qualität und eine Reduzierung der auf das Baufeld wirkenden Kräfte beim Auftragen, Glätten und Verdichten des partikelförmigen Baumaterials erreicht wird. Diese Aufgabe wird anordnungsseitig dadurch gelöst, dass in der Anordnung (1) eine erste Baugruppe (4a) mit einem Mittel (2) zum Auftragen des partikelförmigen Baumaterials (10) auf ein Baufeld (5) und eine zweite Baugruppe (4b), welche räumlich zu der ersten Baugruppe (4a) beabstandet in der Anordnung (1) angeordnet ist, mit einem Mittel (3) zum Glätten des aufgetragenen partikelförmigen Baumaterials (10) angeordnet sind. Diese Aufgabe wird verfahrensseitig dadurch gelöst, dass in einem ersten Verfahrensschritt das partikelförmige Baumaterial (10) auf ein Baufeld (5) aufgetragen wird und dass in einem dem ersten Verfahrensschritt zeitlich nachfolgendem und von diesem unabhängigen zweiten Verfahrensschritt ein Glätten des aufgetragenem partikelförmigen Baumaterials (10) erfolgt.
Patent DE-102019008395-A1 (DE)
Title: Magnetisches Verschlussystem mit Dreheinrastmechanismus
Inventor: JANN COSIMO EMANUEL
IPC: A44B11/25
Filed: 2019-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verschlusssystem, welches aus mindestens zwei Verschlussmodulen (1a und 1b) besteht, die unter Drehung ineinander einrasten (Dreheinrastsystem), wobei der eingerastete, geschlossene Zustand durch die Anziehungskraft von mindestens zwei Magneten (2 und 3a) stabilisiert wird. Beim Ausdrehen der Verschlussmodule in entgegengesetzte Richtung (Öffnung zum Trennen der Verschlussmodule) werden die zwei Verschlussmodule durch Positionierung von Magneten (2 und 3b) magnetisch voneinander abgestoßen, wodurch die Trennung der Verschlussmodule erleichtert wird. Das Verschlusssystem ermöglicht die Verbindung von zwei (oder mehreren) Verschlussmodulen mit hoher Druck- und Zugfestigkeit, ist einfach zu bedienenden und wasserdicht. Die Verschlussmodule können in Schnallenformat (Fig. 11) oder Leistenformat (Fig. 12) vorliegen. Das Verschlusssystem findet Verwendung u.a. als Verschluss für Boxen, Container, Armaturen, Schubladen, Türen, Taschen, Koffer, Rucksäcken, Schuhen und Textilien. Das Verschlusssystem kann weiterhin verwendet werden, um zwei oder mehrere Komponenten, an welchen jeweils ein Verschlussmodul befestigt ist, stabil und reversibel aneinander zu befestigen und findet weitere Verwendung u.a. zum Aufhängen von Bildern, Lampen und anderen Gegenständen an Wänden und Decken.
Patent DE-102019101139-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer fremd gezündeten Brennkraftmaschine
Inventor: LECHNER BERNHARD
IPC: F02D13/06
Filed: 2019-01-17
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer fremd gezündeten Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug mit einem einlassseitig und/oder auslassseitig angeordneten hubvariablen Ventiltrieb für zumindest ein Gaswechselventil für einen Ladungswechsel und mit zumindest einem Brennraum in dem eine Verbrennung eines Kraftstoff-/Luft-Gemisches durchführbar ist und mit einem, an dem Brennraum angeordneten Abgasstrang zur Abführung eines Abgases der Verbrennung, wobei in dem Abgasstrang ein Partikelfilter angeordnet ist, wenn eine Partikelbeladung und/oder eine Temperatur des Partikelfilters jeweils einen Schwellwert überschreitet und sich das Kraftfahrzeug in einer Schubphase befindet, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte:- Reduzieren eines Gaswechselventilhubes,- Ausschalten einer Kraftstoffzuführung in den Brennraum.Durch das erfindungsgemäße Verfahren wird ein unkontrolliertes Abrennen der in dem Partikelfilter gesammelten Partikel, insbesondere Ruß vermieden.