baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018208975-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug mit einem Fahrzeugrahmen und mit einem Fahrantrieb
Inventor: STAMMBERGER CHRISTIAN
IPC: B60T7/02
Filed: 2018-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug mit einem Fahrzeugrahmen (3) und mit einem Fahrantrieb, wobei der Fahrantrieb zwei Antriebseinheiten (1, 2) umfasst, wobei die zwei Antriebseinheiten (1, 2) zwei Bremsvorrichtungen (8, 12) umfassen, wobei jeder Antriebseinheit (1, 2) jeweils eine Bremsvorrichtung (8, 12) fest zugeordnet ist und wobei der Fahrantrieb weiterhin eine Bremsbetätigungseinheit (4) zur gemeinsamen Betätigung der zwei Bremsvorrichtungen (8, 12) umfasst. Das erfindungsgemäße Flurförderzeug zeichnet sich dadurch aus, dass zumindest eine der zwei Antriebseinheiten (1, 2) und die Bremsbetätigungseinheit (4) oder zumindest die zwei Antriebseinheiten (1, 2) über eine mechanisch direkte Kopplung mit dem Fahrzeugrahmen (3) verbunden sind.
Patent DE-102018212979-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtungen und Computerprogrammprodukte eines Geschwindigkeitsassistenzsystems für Fahrzeuge
Inventor: SPANG ANDREAS
IPC: B61L23/00
Filed: 2018-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung eines Geschwindigkeitsassistenzsystems und insbesondere eines Geschwindigkeitsassistenzsystems für Schienenfahrzeuge für Streckenabschnitte mit vorgegebenen Höchstgeschwindigkeiten. Erfindungsgemäß wird in einer fahrzeugseitigen Vorrichtung (400) ein Vergleich der für einen Streckenabschnitt festgelegten Höchstgeschwindigkeit (v) und der aktuellen Geschwindigkeit des Fahrzeugs vorgenommen. Ist die aktuelle Geschwindigkeit (vist) des Fahrzeugs höher als die Höchstgeschwindigkeit (v) wird eine Warnung an den Fahrer ausgegeben und die Position und Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu diesem Zeitpunkt zusammen mit dem zugehörigen Zeitstempel an ein Backoffice (200) übermittelt. Dort wird ein eine Optimierung des Höchstgeschwindigkeitsprofils (7) aufgrund der eingegangenen Daten vorgenommen und das optimierte Höchstgeschwindigkeitsprofil (7') an die fahrzeugseitige Vorrichtung von mindestens dem einen Fahrzeug (100) zurück übermittelt, wo es das zuvor gespeicherte Höchstgeschwindigkeitsprofil (7) ersetzt.
Patent DE-102018214962-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Absichern eines Überholvorgangs eines auf ein Fahrrad auffahrenden Fahrzeugs
Inventor: GELDNER DANIEL
IPC: B60W30/08
Filed: 2018-09-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Absichern eines Überholvorgangs eines auf ein Fahrrad (100) auffahrenden Fahrzeugs (102), das dadurch gekennzeichnet ist, dass ein zukünftiger Weg (110) des Fahrzeugs (102) automatisiert geändert wird, wenn ein Sicherheitsabstand (108) zu einer wahrscheinlichen Trajektorie (108) des Fahrrads (100) unterschritten wird, wobei das Fahrzeug (102) auf dem geänderten Weg (114) geführt wird, wenn er innerhalb eines verfügbaren Verkehrsraums (116) verläuft.
Patent DE-102018215563-A1 (DE)
Title: Uav(unbemanntes luftfahrzeug)-gestützte arbeitsstättendatengewinnung
Inventor: WAGNER TAMMO
IPC: G05D1/00
Filed: 2018-09-13
Abstract: In einem Beispiel werden Arbeitsstättendaten von einem unbemannten Luftfahrzeug (UAV) empfangen und eine Indikation der Arbeitsstättendaten wird erzeugt. Eine Qualität der empfangenen Arbeitsstättendaten wird basierend auf Qualitätsdaten innerhalb der empfangenen Arbeitsstättendaten berechnet. Steuersignale werden basierend auf der berechneten Qualität der empfangenen Arbeitsstättendaten erzeugt und dem UAV bereitgestellt.
 In einem anderen Beispiel werden Arbeitsstättendaten, die einer modifizierten Oberfläche eines Arbeitsstättenbereichs entsprechen, von mehreren mobilen Maschinen an dem Arbeitsstättenbereich empfangen. Ein Arbeitsstättenfehler wird für die modifizierte Oberfläche des Arbeitsstättenbereichs berechnet. dem basierend auf dem berechneten Arbeitsstättenfehler für die modifizierte Oberfläche des Arbeitsstättenbereichs erzeugt und dem UAV bereitgestellt.
Patent DE-102018217113-A1 (DE)
Title: Motorfernstart-System und Verfahren
Inventor: HEININGER FRANZ
IPC: B60R25/04
Filed: 2018-10-05
Abstract: Ein Verfahren weist auf, auf ein auslösendes Ereignis hin, Wechseln eines Motorfernstart-Systems (20) in einem Fahrzeug von einem ersten Systemzustand in einen zweiten Systemzustand, wobei in dem ersten Systemzustand ein Motorfernstart-Modus, ein Antriebsmotor des Fahrzeugs und eine Vielzahl von Fahrzeugfunktionen des Fahrzeugs deaktiviert sind, und wobei in dem zweiten Systemzustand der Motorfernstart-Modus, wenigstens eine der Vielzahl von Fahrzeugfunktionen, und der Antriebsmotor des Fahrzeugs aktiviert sind. Nach dem Aktivieren des Motorfernstart-Modus wird ein Timer ausgehend von einem vorgegebenen Startwert inkrementiert oder dekrementiert. Wenn der Timer (24) noch nicht abgelaufen ist und die Anwesenheit eines Nutzers detektiert wird, wechselt das Motorfernstart-System in einen dritten Systemzustand, wobei in dem dritten Systemzustand der letzte Timerwert und der aktuelle Zustand des Motorfernstart-Modus gespeichert werden und anschließend der Motorfernstart-Modus und der Timer (24) angehalten werden, wobei der Antriebsmotor eingeschaltet bleibt.
Patent DE-102018218518-A1 (DE)
Title: Epitaktische Strukturen in komplementären Feldeffekttransistoren
Inventor: FROUGIER JULIEN
IPC: H01L21/8234
Filed: 2018-10-30
Abstract: Verfahren bilden integrierte Schaltungsstrukturen, die Isolationselemente, die sich in ein Substrat erstrecken, und Source/Drain-Bereiche eines ersten Transistors umfassen, die die Isolationselemente kontaktieren. Die Isolationselemente erstrecken sich von dem Substrat zu den Source/Drain-Bereichen des ersten Transistors. Isolationsschichten kontaktieren die Source/Drain-Bereiche des ersten Transistors und Source/Drain-Bereiche eines zweiten Transistors kontaktieren auch die Isolationsschichten. Demzufolge befinden sich die Isolationsschichten zwischen den Source/Drain-Bereichen des ersten Transistors und den Source/Drain-Bereichen des zweiten Transistors. Kanalgebiete des ersten Transistors kontaktieren die Source/Drain-Bereiche des ersten Transistors und erstrecken sich dazwischen. Kanalgebiete des zweiten Transistors kontaktieren die Source/Drain-Bereiche des zweiten Transistors und erstrecken sich dazwischen. Ein Gateleiter umgibt Seiten des Kanalgebiets des ersten Transistors und des Kanalgebiets des zweiten Transistors.
Patent DE-102018219382-A1 (DE)
Title: Wartungsvorrichtung
Inventor: MATSUDA TAKUYA
IPC: B62J99/00
Filed: 2018-11-13
Abstract: Eine Wartungsvorrichtung 10, die Aktualisierungsinformationen effizient an eine Vielzahl von Komponenten C für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug überträgt, umfasste einen Anschluss 18 und einen Kommunikator 16. Der Anschluss 18 ist über einen gemeinsamen Kommunikationsweg P mit den Komponenten C für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug verbunden, die eine erste Komponente CA für muskelkraftbetriebene Fahrzeuge und eine zweite Komponente CB für muskelkraftbetriebene Fahrzeuge beinhalten. Der Kommunikator 16 ist dazu ausgebildet, Segmente einer Aktualisierungsinformation in einer vorbestimmten Reihenfolge an den Kommunikationspfad P zu übertragen. Die Segmente der Aktualisierungsinformation beinhalten eine erste Aktualisierungsinformation E21 und eine zweite Aktualisierungsinformation E31. Die erste Aktualisierungsinformation E21 beinhaltet die erste Zielinformation E221, die der ersten Komponente CA für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug entspricht, und die erste individuelle Aktualisierungsinformation E212, die auf die erste Komponente CA für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug angewendet wird. Die zweite Aktualisierungsinformation E31 beinhaltet die zweite Zielinformation E311, die der zweiten Komponente CB für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug entspricht, und die zweite individuelle Aktualisierungsinformation E312, die auf die zweite Komponente CB für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug angewendet wird.
Patent DE-102019000189-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Steuerung eines Computers aufweisend eine Hand- und/oder Unterarmabstützung
Inventor: KILIC CUMA
IPC: G06F3/033
Filed: 2019-01-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Steuerung eines Computers über eine Benutzeroberfläche, wobei die Vorrichtung über die Funktionen einer Computermaus, nämlich Bewegung eines Mauszeigers auf der Benutzeroberfläche, Befehlseingabe durch das Aufrufen eines Buttons und Scrollen verfügt und die eine Hand- und/oder Unterarmabstützung aufweist, wobei eine einfache Kufe (1) oder zwei parallel angeordnete verbundene Kufen (1) in ihren Endbereichen jeweils sinusförmig nach oben bis in den Bereich des Scheitelpunktes (2) gewölbt sind und der untere Kurvenbereich einen ebenen Abschnitt (3) aufweist, wobei in einem Endbereich ein Touchscreen (4) mit Scroll- und Befehlseingabefunktion angeordnet ist, der andere Endbereich eine Stützfunktion für den Unterarm besitzt und im ebenen Abschnitt (3) sich eine nach oben weisende Handabstützung (6) befindet und ein nach unten auf eine Auflage (9) weisendes Bewegungserkennungssystem (11) für eine Bewegung der Kufen (1) auf der Auflage (9) zur Steuerung des Mauszeigers angeordnet ist.
Patent DE-102019000623-A1 (DE)
Title: Schallführung mit variablem Austrittswinkel
Inventor: KLEIN DIETER
IPC: G10K11/22
Filed: 2019-01-29
Abstract: Es werden um eine Längsachse verdrehbare Schallführungselemente beansprucht, welche auf mechanischem Wege die kontinuierliche Variation der Abstrahlrichtung in einer Ebene ermöglichen. Die Schallführungselemente sind zwischen einem Schallwandler und einem Wellenformer angeordnet. Die Schallführungselemente enthalten asymmetrische Schallleitungsquerschnitte, welche durch Verdrehen von jeweils zwei Schallführungselementen zu einem Laufzeitunterschied (Phasenverschiebung) des Schalldrucks in der Ausgangsebene führt, wodurch der Abstrahlwinkel kontinuierlich variiert werden kann. Durch die Erweiterung mit weiteren Schallführungselementen kann zusätzlich die Krümmung der Wellenfront kontinuierlich variiert werden. Das Verdrehen der Schallführungselemente kann per Hand oder motorisch erfolgen. Den Schallführungselementen werden Wellenformer nach dem Stand der Technik nachgeschaltet um einen linienförmigen Schallstrahler zu erhalten. Die komplexe Form der Schallführungselemente kann vorteilhaft im 3D- Druckverfahren hergestellt werden.
Patent DE-102019004341-A1 (DE)
Title: Stangenkopf aus thermoplastischem Faser-Kunststoff-Verbund (FKV)
Inventor: FUNCK RALPH
IPC: F16C11/06
Filed: 2019-06-23
Abstract: Die bekannten Stangenköpfe aus Kunststoff bieten gegenüber metallischen Stangenköpfen eine deutliche Gewichtsersparnis. Nachteilig ist hierbei die vergleichsweise geringe Festigkeit von Kunststoffen und kurzfaserverstärkten Kunststoffen, weshalb mit Stangenköpfen aus Kunststoff auch nur geringere Lasten übertragen werden können.Die Erfindung erreicht eine hohe mechanische Belastbarkeit des Stangenkopfes (1) durch eine das Lager (4) umlaufende Schlaufe aus endlosfaserverstärktem Verbundwerkstoff mit thermoplastischer Matrix (3), vorzugsweise unidirektionalem endlosfaserverstärktem Verbundwerkstoff mit thermoplastischer Matrix Faser-Kunststoff-Verbund, wobei der endlosfaserverstärkte Verbundwerkstoff mit thermoplastischer Matrix (3) in den Gewindezapfen (2) des Stangenkopfes hinein verläuft und das Element aus endlosfaserverstärktem Verbundwerkstoff mit thermoplastischer Matrix (3) von kurzfaser-, langfaser- oder unverstärktem Thermoplast (5) umgeben ist. Der Gewindezapfen (2) kann dabei mit einem Außen- oder einem Innengewinde ausgeführt sein.Derartige Stangenköpfe finden Verwendung zur Übertragung von Zug- und Druckkräften sowie zur Führung und mechanischen Lagerung.
Patent DE-102019005932-A1 (DE)
Title: Sensoreinrichtung für ein Zugfahrzeug eines Gespanns und Gespann mit einer solchen Sensoreinrichtung
Inventor: SEFATI MOHSEN
IPC: B60D1/30
Filed: 2019-08-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensoreinrichtung (1) für ein Zugfahrzeug (3) eines Gespanns (2), mit einer Trageinrichtung (4), an welcher pro Fahrzeugseite (5, 6) zur Überwachung eines Umfelds des Gespanns (2) jeweils wenigstens ein Sensor (8, 9) angeordnet ist, welcher zwischen einer bei Geradeausfahrt des Gespanns (2) eingefahrenen Stellung und einer bei einer Kurvenfahrt des Gespanns (2) ausgefahrenen Stellung verstellbar ist. Erfindungsgemäß ist ein Kreisbogen (12) vorgesehen, entlang dessen der jeweilige Sensor (8, 9) zwischen der eingefahrenen Stellung und der ausgefahrenen Stellung verstellbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Gespann (2) mit einem Zugfahrzeug (3), das eine solche Sensoreinrichtung (1) umfasst, mit wenigstens einem mit dem Zugfahrzeug (3) gekoppelten Anhängefahrzeug (18).
Patent DE-102019102306-A1 (DE)
Title: Verfahren und Schaltung zu einem Niedervoltversorgungsstrang mit eigener Spannungsquelle bei einer modularen Batterie
Inventor: KACETL TOMAS
IPC: B60L50/60
Filed: 2019-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zu einer Niedervoltversorgung mit einer modularen Batterie, bei dem die modulare Batterie, bei dem die modulare Batterie mehrere in Strängen angeordnete Batteriemodule aufweist, bei dem ein jeweiliges Batteriemodul mindestens zwei Schalter und mindestens einen Energiespeicher aufweist, bei dem die jeweiligen Stränge an ihrem ersten zweiadrigen Ende zu einem doppelten Neutralpunkt verschaltet sind und an ihrem jeweiligen zweiten Ende eine jeweilige Phase einer Versorgungsspannung in einem Hochvoltsystem bilden, wobei am doppelten Neutralpunkt ein zusätzlicher Niedervoltversorgungsstrang verschaltet wird, wobei in dem Niedervoltversorgungsstrang mindestens ein Modul mit zwei Anschlüssen jeweils auf einer Neutralpunktseite und einer Niedervoltversorgungsseite angeordnet wird, wobei innerhalb des mindestens einen Moduls mindestens zwei Schalter, durch welche mindestens die zwei Anschlüsse auf der Neutralpunktseite von dem doppelten Neutralpunkt trennbar und die zwei Anschlüsse auf der Niedervoltversorgungsseite parallel zum doppelten Neutralpunkt verschaltbar sind, angeordnet werden und wobei in dem mindestens einen Modul parallel zu den Anschlüssen auf der Niedervoltversorgungsseite ein Modulspeicher angeordnet wird. Ferner wird eine das Verfahren realisierende Schaltung beansprucht.
Patent DE-102019102792-A1 (DE)
Title: Schmelzvorrichtung, Schaltungsanordnung und Kraftfahrzeug mit Schaltungsanordnung
Inventor: TAZARINE WACIM
IPC: B60R16/03
Filed: 2019-02-05
Abstract: Schmelzsicherung mit einem zwischen einem ersten und einem zweiten Anschlusskontakt angeordneten Schmelzleiter, dadurch gekennzeichnet, dass an dem ersten und dem zweiten Anschlusskontakten jeweils ein Anschlusspin angeordnet ist, dass auf die Anschlusspinne eine Leiterplatte aufgesetzt ist und dass auf der Leiterplatte auf der der dem Schmelzleiter abgewandten Seite zumindest eine integrierte Schaltung angeordnet ist.
Patent DE-102019103328-A1 (DE)
Title: Relais
Inventor: MINOWA RYOTA
IPC: H01H50/56
Filed: 2019-02-11
Abstract: Um das Zerkratzen eines beweglichen Berührungsteils durch eine Halterung zu verhindern, während ein Anstieg der Herstellungskosten und eine Verringerung einer Einfachheit der Montage verhindert werden. Eine Halterung hält ein bewegliches Berührungsteil. Die Antriebswelle ist mit der Halterung verbunden. Die Antriebsvorrichtung bewegt die Antriebswelle in der Bewegungsrichtung des beweglichen Berührungsteils. Die Halterung enhält eine Andrückfläche, die in der Halterung einstückig ausgebildet ist. Die Andrückfläche weist entlang der Fläche des beweglichen Berührungsteils eine flache Form auf und kommt mit dem beweglichen Berührungsteil in Oberflächenkontakt, um das bewegliche Berührungsteil anzudrücken.
Patent DE-102019105371-A1 (DE)
Title: Routenerzeugungsvorrichtung
Inventor: YAMADA AYA
IPC: B60W30/08
Filed: 2019-03-04
Abstract: Eine Routenerzeugungsvorrichtung (13) weist auf: eine Erzeugungseinrichtung (132) und eine Einstelleinrichtung (132). Die Erzeugungseinrichtung erzeugt, auf der Grundlage einer Bewertungszahl (SC2), eine Bewegungsroute eines beweglichen Objekts (1), das eine zweite Position (WP_end) von einer ersten Position (WP_start) erreicht, um ein Interferieren zwischen dem beweglichen Objekt und einem Hindernis (O) zu vermeiden. Die Bewertungszahl wird durch Ausführen eines Gewichtungsprozesses bezüglich eines Abstands (D_FL, D_FR, D_RL, D_RR) zwischen dem Hindernis und spezifischen Abschnitten (E_FL, E_FR, E_RL, E_RR) des beweglichen Objekts auf der Grundlage von Gewichtungskoeffizienten (w_FL, w_FR, w_RL, w_RR) erhalten. Die Einstelleinrichtung wählt zumindest einen Gewichtungskoeffizienten auf der Grundlage eines Bewegungszustands des beweglichen Objekts während einer Periode, wenn sich das bewegliche Objekt auf der Bewegungsroute bewegt, aus.
Patent DE-102019105724-A1 (DE)
Title: Komponente eines mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs
Inventor: SUZUKI TAKAFUMI
IPC: B62J99/00
Filed: 2019-03-07
Abstract: Um eine Komponente eines mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs vorzusehen, die zum schnellen Laden eines Energiespeichers eingerichtet ist, umfasst eine Komponente eines mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs einen Anschluss, der eingerichtet ist, um einen Strom von 1,5 A oder mehr aufzunehmen, und einen Energiespeicher, der zum Aufladen durch elektrische Energie, die über den Anschluss von einer externen Vorrichtung aufgenommen wird, eingerichtet ist.
Patent DE-102019106822-A1 (DE)
Title: Spritzguss-werkzeugmodul
Inventor: PETERLECHNER HERMANN
IPC: B29C45/26
Filed: 2019-03-18
Abstract: Ein Spritzguss-Werkzeugmodul (1) dient zur Verwendung mit einem Spritzguss-Formwerkzeug mit mehreren Formwerkzeugteilen, welches Spritzguss-Formwerkzeug im zusammengesetzten Zustand der Formwerkzeugteile eine mit Spritzgussmaterial füllbare Kavität bildet, aufweisend mindestens einen werkzeugseitigen Oberflächenbereich (2) und mindestens einen kavitätsseitigen Oberflächenbereich (3-5), wobei das Spritzguss-Werkzeugmodul (1) mindestens eine Kühlstruktur (6) aufweist und das Spritzguss-Werkzeugmodul (1) ein einstückig mittels eines selektiven Laserschmelz-Ablaufs hergestelltes Bauteil ist. Ein Verfahren dient zum Herstellen eines Spritzguss-Werkzeugmoduls (1) zur Verwendung mit einem Spritzguss-Formwerkzeug, bei dem das Spritzguss-Werkzeugmodul (1) einschließlich mindestens eines werkzeugseitigen Oberflächenbereichs (2), mindestens eines kavitätsseitigen Oberflächenbereichs (3) und mindestens einer Kühlstruktur (6) einstückig mittels eines selektiven Laserschmelz-Ablaufs hergestellt wird.
Patent DE-102019107329-A1 (DE)
Title: Aktionskonditionierte fahrzeugsteuerung
Inventor: WAGENMAKER ANDREW
IPC: B60W40/02
Filed: 2019-03-21
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine aktionskonditionierte Fahrzeugsteuerung bereit.Ein Fahrzeugbefehl auf hoher Ebene wird auf Grundlage eines Standorts des Fahrzeugs in Bezug auf eine Route, die einen Startstandort und einen Zielstandort beinhaltet, bestimmt. Ein Bild der äußeren Fahrzeugumgebung wird erfasst. Lenk-, Brems- und Antriebsstrangbefehlen werden auf Grundlage eines Eingebens des Befehls auf hoher Ebene und des Bilds in ein tiefes neurales Netzwerk bestimmt. Das Fahrzeug wird durch ein Betätigen von Fahrzeugkomponenten auf Grundlage der Lenk-, Brems- und Antriebsstrangbefehle betrieben.
Patent DE-102019110185-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Registrieren eines Konstruktionsdatenmodells in einem Raum
Inventor: WILKEN ANDREAS
IPC: G16H15/00
Filed: 2019-04-17
Abstract: Um ein Verfahren zum Registrieren eines Relativkoordinaten eines zu bearbeitenden und/oder zu untersuchenden Objektes (2, 20) enthaltenden Konstruktionsdatenmodells in einem Raum (1, 19), anzugeben, welche unter Umgehung der Nachteile des Standes des Technik ein bequemeres, weniger fehleranfälliges Registrieren eines Relativkoordinaten eines zu bearbeitenden und/oder zu untersuchenden Objektes enthaltenden Konstruktionsdatenmodells in einem Raum ermöglichen, , wird vorgeschlagen, dass lokalisierte Daten, vorzugsweise eine optische Information, insbesondere Fotografie, des Objektes (2, 20) aufgenommen werden und anschließend das Objekt (2, 20) mittels eines Mustererkennungsverfahrens in der optischen Information identifiziert wird.
Patent DE-102019113646-A1 (DE)
Title: Prozess zum Abstimmen eines Durchkontaktierungsprofiils in dielektrischem Material
Inventor: TZENG CHUN KAI
IPC: H01L21/768
Filed: 2019-05-22
Abstract: Ein Verfahren zum Bilden einer integrierten Schaltungsstruktur weist das Bilden einer ersten Magnetschicht, das Bilden einer ersten leitenden Leitung über der ersten Magnetschicht und das Beschichten mit einer lichtempfindlichen Beschichtung auf der ersten Magnetschicht auf. Die lichtempfindliche Beschichtung weist einen ersten Abschnitt direkt über der ersten leitenden Leitung und einen zweiten Abschnitt, der von der ersten leitenden Leitung versetzt ist, auf. Der erste Abschnitt ist mit dem zweiten Abschnitt verbunden. Das Verfahren weist ferner das Ausführen einer ersten Belichtung auf dem ersten Abschnitt der lichtempfindlichen Beschichtung, das Ausführen einer zweiten Belichtung sowohl auf dem ersten Abschnitt als auch auf dem zweiten Abschnitt der lichtempfindlichen Beschichtung, das Entwickeln der lichtempfindlichen Beschichtung und das Bilden einer zweiten Magnetschicht über der lichtempfindlichen Beschichtung auf.
Patent DE-102019114050-A1 (DE)
Title: Stanzpaketieren von blechen
Inventor: SCHWENK WILFRIED
IPC: H02K15/02
Filed: 2019-05-27
Abstract: Bleche (11, 12, 13, 21, 22, 23) werden verbunden, indem in Bleche (11, 12, 13) eines ersten Stapels (1) ein Loch (4) eingebracht wird, und ein Bereich (31, 32, 33) von Blechen (21, 22, 23) eines zweiten Stapels (2) in einer Stapelrichtung (110) verformt wird. Dabei kann sich der verformte Bereich (31, 32, 33) derart plastisch deformieren, dass eine Verspannung des verformten Bereichs (31, 32, 33) mit mindestens einem darunter liegenden Blech (11, 12, 13, 21, 22) entsteht. Vorzugsweise weist das Loch (4) eine Form mit mittig reduzierter Breite (41) auf.
Patent DE-102019114070-A1 (DE)
Title: Robotersystem zum montieren von komponenten und steuerverfahren dafür
Inventor: KIM JAEKYUN
IPC: B25J13/00
Filed: 2019-05-27
Abstract: Es wird ein Robotersystem zum Montieren von Komponenten und ein Steuerverfahren dafür offenbart. Das Steuerverfahren vergleicht Positionskoordinaten eines Roboters in einem Sichtkoordinatensystem mit Positionskoordinaten in einem Roboterkoordinatensystem und berechnet einen ersten Korrekturwert, berechnet einen zweiten Korrekturwert aus einer Differenz zwischen Positionskoordinaten eines Korrekturwerkzeugs und einer Komponente und berechnet einen dritten Korrekturwert aus Positionskoordinaten von sich an vorbestimmten beabstandeten Stellen befindenden Komponenten und Abstandskoordinaten, wodurch Komponenten genau montiert werden und eine Inspektion der Montage durchgeführt wird.
Patent DE-102019117051-A1 (DE)
Title: Kühldose zur Kühlung druckkontaktierter elektronischer Bauelemente
Inventor: SCHIELE JÜRGEN
IPC: H01L23/473
Filed: 2019-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühldose (10) zur Kühlung druckkontaktierter elektronischer Bauelemente (26, 28) mit mindestens einem Stützelement (12), das innerhalb eines zwischen Kühldosenoberseite und Kühldosenunterseite ausgebildeten Volumens angeordnet ist. Die Größe und Form des mindestens einen Stützelementes (12) ist an die druckkontaktierten Bauelemente (26, 28) angepasst.