baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102005015155-B4 (DE)
Title: Elektrischer Steckverbinder für Fahrzeugrückhaltesysteme
Inventor: HIRSCHMANN MICHAEL
IPC: H01R13/627
Filed: 2005-04-02
Granted: 2007-10-31
Abstract: Elektrischer
Steckverbinder zur Verwendung zwischen einer Dose (50) (Zündpille)
und einem elektrischen Steuergerät
für ein
Rückhaltesystem
in Kraftfahrzeugen, mit folgenden Merkmalen:  a) einem Stecker
(10) mit einem Gehäuse
(11) zum Einstecken in die Dose (50) sowie zur Kontaktierung von
Steckkontakten (12) des Steckers (10) mit in der Dose (50) angeordneten
Kontaktstiften (51) und  b) einer Rastnase (15) zum Verrasten
des Steckers (10) in der Dose (50) in einer Primärverriegelungsstellung durch Einrasten
der Rastnase (15) in eine korrespondierende Ausnehmung (55) in der
Dose (50);  c) einem in einer Steckrichtung S des Steckers (10)
verschiebbar geführten
Sekundärverriegelungsmittel
(30) zur Verriegelung des Steckers (10) in der Primärverriegelungsstellung,
das aus einer Basisplatte (30p) und mindestens einem von der Basisplatte
(30p) in Steckrichtung S abstehenden Sekundärrastarm (31) gebildet ist;  d)
in einer Vormontagestellung ist das Sekundärverriegelungsmittel (30) relativ
zu dem Stecker (10) so positioniert, dass die Rastnase (15) blockiert
ist und...
Patent DE-102005026460-B4 (DE)
Title: Ablagevorrichtung
Inventor: GRAMLICH TIMO
IPC: B60R7/04
Filed: 2005-06-09
Granted: 2009-05-28
Abstract: Ablagevorrichtung (100) zur ortsfesten Anbringung unterhalb des Daches eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Personenkraftfahrzeugs, mit einem ortsfesten Gehäuse (102), das einen ortsfesten Boden (103) und einen bewegbaren Deckel (105) aufweist, wobei in dem Gehäuse (102) mehrere Aufnahmeeinheiten (106a bis 106l) zur Aufnahme von Datenträgern vorgesehen sind, wobei die Aufnahmeeinheiten (106a bis 106l) zwischen einer ersten, schräg verkippt zum Boden (103) ausgerichteten, und einer zweiten vertikal zum Boden (103) ausgerichteten Stellung verschwenkbar ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmeeinheiten (106a bis 106l) kammartig und schwenkbar am Boden (103) befestigt sind.
Patent DE-102005033821-B4 (DE)
Title: Direktoxidations-Brennstoffzellensystem und Verfahren zur Steuerung/Regelung des Wasserhaushalts eines Direktoxidations-Brennstoffzellensystems
Inventor: SCHIRMER JOHANNES
IPC: H01M8/10
Filed: 2005-07-11
Granted: 2011-03-10
Abstract: Direktoxidations-Brennstoffzellensystem, umfassend einen Brennstoffzellenblock (12) mit mindestens einer Brennstoffzelle (14) und mit einer Anodeneinrichtung (22) und einer Kathodeneinrichtung (24), eine anodenseitige Wasser-Brennstoff-Zuführungseinrichtung (48) und eine kathodenseitige Wasserabführungseinrichtung (30), wobei die Wasserabführungseinrichtung (30) einen Wasseraufnahmeraum (40) aufweist, die Wasser-Brennstoff-Zuführungseinrichtung (48) einen Flüssigkeitsaufnahmeraum (52) aufweist, und der Wasseraufnahmeraum (40) der Wasserabführungseinrichtung (30) und der Flüssigkeitsaufnahmeraum (52) der Wasser-Brennstoff-Zuführungseinrichtung (48) über ein oder mehrere Ventile (82) fluidwirksam verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Wasseraufnahmeraum (40) der Wasserabführungseinrichtung (30) und der Flüssigkeitsaufnahmeraum (52) der Wasser-Brennstoff-Zuführungseinrichtung (48) derart fluidwirksam miteinander verbunden sind, daß gesteuert über eine Füllstandsdifferenz Wasser von dem Wasseraufnahmeraum (40) der Wasserabführungseinrichtung (30) zu dem Flüssigkeitsaufnahmeraum (52) der Wasser-Brennstoff-Zuführungseinrichtung (48) führbar ist, wobei das mindestens eine Ventil (82) so eingestellt ist, daß es bei Erreichen einer bestimmten Differenzdruckschwelle auf Durchlaß schaltet, und daß ein Wasserrücklauf von der Kathodeneinrichtung (24) zu der Anodeneinrichtung (22) über einen Füllstandsausgleich zwischen dem Wasseraufnahmeraum (40) der Wasserabführungseinrichtung...
Patent DE-102005039418-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Steuerung des Austrittsquerschnitts mindestens einer Entlüftungsöffnung für ein Airbagmodul und Airbagmodul mit einer Vorrichtung zur Steuerung des Austrittsquerschnitts mindestens einer Entlüftungsöffnung
Inventor: MAIDEL JOCHEN DIPL ING
IPC: B60R21/16
Filed: 2005-08-16
Granted: 2012-06-06
Abstract: Vorrichtung zur Steuerung des Austrittsquerschnittes mindestens einer Entlüftungsöffnung (O) für ein Airbagmodul, durch die hindurch Gas aus dem Airbagmodul entweichen kann, mit – mindestens einem Abdeckteil (3), mit dem die mindestens eine Entlüftungsöffnung (O) überdeckbar ist, um diese zumindest teilweise zu verschließen, und – einem Betätigungsmechanismus, der mit dem Abdeckteil (3) zusammenwirkt, um den Austrittsquerschnitt der mindestens einen Entlüftungsöffnung (O) zu verändern, wobei der Betätigungsmechanismus eine Gasquelle (1) und ein mittels der Gasquelle (1) aufblasbares Element (2) mit einer Hülle (20) aus einem flexiblen Material umfasst, das beim Aufblasen derart mit dem Abdeckteil (3) zusammenwirkt, dass es eine Änderung des Austrittsquerschnittes der mindestens einen Entlüftungsöffnung (O) bewirkt, und wobei die zum Befüllen des aufblasbaren Elementes (2) mit Gas vorgesehene Gasquelle (1) eine von einem Gasgenerator (G), der zum Aufblasen eines zum Schutz eines Fahrzeuginsassen dienenden Gassackes (A) vorgesehen ist, verschiedene Baueinheit bildet, dadurch gekennzeichnet,...
Patent DE-102005041276-B4 (DE)
Title: Nicht-flüchtige Speicherzellen-Einrichtung, Programmierelement und Verfahren zum Programmieren von Daten in eine Mehrzahl von nicht-flüchtigen Speicherzellen
Inventor: COHEN ZEEV
IPC: G11C16/10
Filed: 2005-08-31
Granted: 2007-04-26
Abstract: Ein Verfahren zum Programmieren von Daten in eine Mehrzahl von nicht-flüchtigen Speicherzellen eines nicht-flüchtigen Speicherzellen-Arrays, wobei die Daten zu dem nicht-flüchtigen Speicherzellen-Array in einem Daten-Wort mit einer Mehrzahl von Daten-Elementen übertragen wird, wobei das Verfahren weist auf: DOLLAR A È Erfassen zumindest eines ersten Daten-Wortes und eines zweiten Daten-Wortes, welche zu dem nicht-flüchtigen Speicherzellen-Array übertragen werden sollen; DOLLAR A È Ermitteln der Anzahl von Daten-Elementen in dem ersten Daten-Wort und in dem zweiten Daten-Wort, welche eine Veränderung des Zustandes einer jeweiligen nicht-flüchtigen Speicherzelle erfordern; DOLLAR A È Vergleichen der ermittelten Anzahl von Daten-Elementen mit einer maximalen Anzahl von programmierbaren Daten-Elementen unter Verwendung mindestens eines Programmierpulses; und DOLLAR A È Zusammenführen des ersten Daten-Wortes mit dem zweiten Daten-Wort zu einem zusammengeführten Daten-Wort, welches in das nicht-flüchtige Speicherzellen-Array programmiert werden soll, wenn die ermittelte Anzahl kleiner oder gleich ist der maximalen Anzahl, wobei das zusammengeführte Daten-Wort zusammen in die nicht-flüchtigen Speicherzellen programmiert werden soll unter Verwendung desselben mindestens einen Programmierpulses.
Patent DE-102005046696-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen von geschütztem Programmcode und Verfahren zum Ausführen von Programmcode eines geschützten Computerprogramms sowie Computerprogrammprodukt
Inventor: FUHRMANN UDO
IPC: G06F21/12
Filed: 2005-09-29
Granted: 2009-11-05
Abstract: Verfahren zum Erzeugen von geschütztem Programmcode, aufweisend  – Bereitstellen eines Computerprogramms (1) mit mehreren Programmcodeblöcken (2, 3, 4, 5), insbesondere Funktionen, und Verweisen (6a, 6b, 7, 8) auf die Programmcodeblöcke (2, 3, 4, 5), insbesondere Funktionsaufrufen,  – Ermitteln einer Startadresse wenigstens eines vorbestimmten Programmcodeblocks (4, 5),  – Bereitstellen eines Programmcodeblocks (11) mit einer Entschlüsselungsfunktion, durch die ein verschlüsselter Programmcodeblock (13, 14) entschlüsselbar ist, wobei der Programmcodeblock (11) mit der Entschlüsselungsfunktion einen integrierten, öffentlichen Schlüssel eines asymmetrischen Schlüsselpaars oder Programmcode zum Herunterladen des öffentlichen Schlüssels des asymmetrischen Schlüsselpaars von einem Server aufweist,  – Ersetzen der Verweise (6a, 6b, 8) auf den vorbestimmten Programmcodeblock (4, 5) durch Verweise (15a, 15b, 17) auf den Programmcodeblock (11) mit der Entschlüsselungsfunktion mit Übermittlung der Startadresse des vorbestimmten Programmcodeblocks (4, 5),  – Verschlüsseln des vorbestimmten Programmcodeblocks (4, 5) in einen verschlüsselten Programmcodeblock (13, 14) unter Einsatz eines asymmetrisches Verschlüsselungsverfahren und eines...
Patent DE-102005048843-B4 (DE)
Title: Formteil und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: DICHTL MATTHIAS DIPL ING
IPC: B62D29/04
Filed: 2005-10-12
Granted: 2016-03-03
Abstract: Formteil aus mindestens einem Kunststoff oder Kunststoff-Verbundwerkstoffen als Struktur- oder Karosserieteil eines Kraftfahrzeuges, bei dem das Formteil (1) mindestens eine metallisch leitende Schicht (2a) aufweist, die auf mindestens einer möglichst großflächigen Oberfläche (11) des Formteils (1) aufgetragen ist, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Formteil (1) ein Masseanschluss (9) in Form eines Blechstücks mit zugehörigen Anschlussmitteln für Erdungsleiter oder Erdungskabel vorgesehen ist, und das Blechstück auf dem Formteil (1) durch Aufkleben an dem Formteil (1) fixiert und durch Überstreichen oder Überlackieren mit der metallisch leitenden Schicht (2a) elektrisch leitend mit dieser verbunden ist.
Patent DE-102005053513-B4 (DE)
Title: Ölausstoßsperre für einen Spiralkompressor
Inventor: KIM CHEOL-HWAN
IPC: F04C18/04
Filed: 2005-11-09
Granted: 2012-06-14
Abstract: Ölausstoßsperre für einen Spiralkompressor, mit: &1) und einer Auslassleitung (12); – einer ortsfesten Spirale (30); – einer umlaufenden Spirale (40); – einem Antriebsmotor (M) zum rotierenden Antrieb der umlaufenden Spirale (40); – einem Gegengewicht (120), das mit einem Rotor (80) eines Antriebsmotors (M) verbunden ist, um eine Unwucht aufzuheben, wie sie erzeugt wird, wenn die umlaufende Spirale (40) aufgrund einer Antriebskraft des Antriebsmotors (M) eine Umlaufbewegung ausführt; und – einer Ölführung (130), die einen rohrförmigen Abschnitt (131) und eine sich davon radial einwärts erstreckende Verbindungsplatte (132) aufweist, die fest zwischen das Gegengewicht (120) und den Rotor (80) eingefügt ist, um zu verhindern, dass Öl in dem Gehäuse (10) verspritzt wird, und um das Öl zum Boden des Gehäuses (10) nach unten zu leiten, – wobei das Gegengewicht (120) in der Ölführung (130) aufgenommen...
Patent DE-102006013769-B4 (DE)
Title: Netzwerk und Verfahren zum rechnergestützten Betreiben eines autonomen Netzwerks mit einer Mehrzahl an autonomen Endgeräten
Inventor: KAEFER GERALD
IPC: H04B1/16
Filed: 2006-03-24
Granted: 2008-03-27
Abstract: Verfahren
zum rechnergestützten
Betreiben eines autonomen Netzwerks (1) mit einer Mehrzahl an autonomen
Endgeräten
(2; 2-1, 2-2, 2-3), die zumindest einen programmierbaren Transceiver
aufweisen und die dazu ausgebildet sind, selbständig für eine Kommunikationsverbindung
verfügbare
Frequenzbereiche zu identifizieren und durch Rekonfiguration ihres
programmierbaren Transceivers zu nutzen, mit den Schritten:  – Festlegen
eines oder mehrerer technischer Systemzustände des Netzwerks, mit welchen
ein bestimmter Betrieb des Netzwerks (1) beschrieben ist;  – Festlegen
eines oder mehrerer Sätze
an Regeln für
die autonomen Endgeräte
(2; 2-1, 2-2, 2-3), wobei eine Regel zulässige Betriebszustände und/oder
Konfigurationen der autonomen Endgeräte umfasst;  – Überwachen
der Auswirkungen der tatsächlichen
Betriebszustände
und/oder Konfigurationen der autonomen Endgeräte (2; 2-1, 2-2, 2-3) auf den
tatsächlichen
Systemzustand des Netzwerks (1);  – Überprüfen, ob ein festgelegter technischer
Systemzustand, mit dem ein Betrieb des Netzwerks beschrieben ist, erreicht
wird;  – Anpassen
der Sätze
an Regeln und/oder Festlegen von neuen Regeln,...
Patent DE-102006045404-B4 (DE)
Title: Telematikverfahren und -system
Inventor: AMPUNAN NATHAN D
IPC: G06Q10/08
Filed: 2006-09-26
Granted: 2022-09-29
Abstract: Telematikverfahren, das die Schritte umfasst:Verwenden einer fahrzeugeigenen Telematikeinrichtung in einem Fahrzeug, Beschaffen eines Fahrzeugdatensatzes bei jedem Einschalten einer Fahrzeugzündung, der zumindest Standort und Zeit und wenigstens einen Einrichtungsparameter während einer Zeitspanne zwischen einer Montage des Fahrzeugs und einer Auslieferung an einen Endkunden umfasst, wobei der wenigstens eine Einrichtungsparameter eine Spannung einer Batterie in dem Fahrzeug umfasst;Erstes Vergleichen des Datensatzes mit ersten Kriterien;Ausgeben eines Serviceberichts für das Fahrzeug in Ansprechen auf das erste Vergleichen mit mindestens einem empfohlenen Vorgehen für das Fahrzeug vor der Auslieferung an den Endkunden;Zweites Vergleichen des Datensatzes zusammen mit weiteren Datensätzen von weiteren Fahrzeugen mit zweiten Kriterien; undAusgeben eines Serviceverfahrensberichts mit zumindest einer empfohlenen Vorgehensweise für (a) eine Fahrzeugmontagefabrik und/oder (b) einen Fahrzeughändler und/oder (c) ein Fahrzeugverteilzentrum und/oder (d) ein Fahrzeuglogistikunterstützungszentrum.
Patent DE-102006046629-B4 (DE)
Inventor: PLAETTNER HELMUT
IPC: H05B37/02
Filed: 2006-09-29
Granted: 2009-04-09
Abstract: The invention relates to an electrical circuit for controlling a plurality of electrical loads and their functions. It is particularly suitable for upgrading electrical circuits which are already installed in buildings, such as ventilation fans and lighting installations, which cannot easily be extended without fundamental structural measures and electrical installation measures. In an AC circuit with a phase (26b) and a neutral conductor (26a) for controlling at least one electrical load (28), the phase contains at least one modulation switching assembly (21), with a plurality of function keys (12, 13, 14, 15, 16, 17), connected in series with one or more electrical loads (28, 28a) via terminals (A) and (B), the electrical loads having a demodulation switching assembly (22) connected upstream of them. The advantages of the invention are that various other loads and/or various other functions can conveniently be connected, with relatively little complexity, for a simple AC circuit with series-connected on/off switches or toggle switches for the electrical load. Technical complexity for materials and work can thus be substantially minimized. The pole terminals (A) and (B) for the phases are interchangeable or confuseable without damaging the electrical circuit's system, which significantly simplifies the installation work. Particularly in already existing electrical buildings installations, it is a simple matter to integrate the inventive circuit.
Patent DE-102006057945-B4 (DE)
Title: Feuchtigkeitsgehaltssensor mit einem Einstellteil zum Einstellen einer maximalen Feuchtigkeitsmenge in einem feuchtigkeitsgehaltsempfindlichen Teil
Inventor: ITAKURA TOSHIKAZU
IPC: G01N27/22
Filed: 2006-12-08
Granted: 2018-08-02
Abstract: Feuchtigkeitsgehaltssensor, der aufweist:ein Substrat (11);ein Paar von Elektroden (15), die auf eine derartige Weise auf dem Substrat (11) angeordnet sind, dass die Elektroden (15) mit einem vorbestimmten Abstand dazwischen voneinander getrennt sind;ein feuchtigkeitsgehaltsempfindliches Teil (17), das zwischen den Elektroden (15) angeordnet und derart ausgestaltet ist, dass Feuchtigkeit bis zu einer Maximalfeuchtigkeitsmenge absorbiert werden kann, wobei das feuchtigkeitsgehaltsempfindliche Teil (17) eine Kapazität aufweist, welche in Abhängigkeit eines Feuchtigkeitsgehalt veränderbar ist;ein Ausgabeelement (18), das mit den Elektroden (15) verbunden ist, um eine Kapazität des feuchtigkeitsgehaltsempfindlichen Teils (17) zu erfassen, und ein Signal ausgibt, das der Kapazität entspricht;ein Einstellteil zum Einstellen der Maximalfeuchtigkeitsmenge in dem feuchtigkeitsgehaltsempfindlichen Teil (17) auf eine untere oder obere Grenze als Standardmaximalfeuchtigkeitsmenge, welche einer Messung des Feuchtigkeitsgehalts zu Grunde gelegt wird, wobeidas Einstellteil eine Erwärmungsvorrichtung (13) zum Verringern der Maximalfeuchtigkeitsmenge und/oder ein Feuchtigkeitszufuhrelement (21) zum Erhöhen der Maximalfeuchtigkeitsmenge beinhaltet, wobei die Erwärmungsvorrichtung (13) oder das Feuchtigkeitszufuhrelement (21) während einer vorbestimmten Zeitdauer vor der Messung des Feuchtigkeitsgehalts betrieben wird.
Patent DE-102007000717-B4 (DE)
Title: Automatikgetriebesteuereinrichtung für ein Fahrzeug und Verfahren zum Steuern eines Automatikgetriebesystems für ein Fahrzeug
Inventor: KOBAYASHI NOBUFUSA
IPC: F16H61/08
Filed: 2007-09-10
Granted: 2021-07-22
Abstract: Automatikgetriebesteuereinrichtung für ein Fahrzeug, mit:einem Automatikgetriebe (10), das eine erste Gangstufe herstellt, indem es ein erstes Eingriffselement und ein zweites Eingriffselement einrückt, und das eine zweite Gangstufe herstellt, indem es ein drittes Eingriffselement und ein viertes Eingriffselement einrückt;einer Getriebesteuereinrichtung (100), die einen Gangwechsel mit zweifachem Einrücken/Ausrücken steuert, das das erste Eingriffselement und das zweite Eingriffselement ausrückt und das dritte Eingriffselement und das vierte Eingriffselement einrückt, wenn von der ersten Gangstufe in die zweite Gangstufe geschaltet wird;einer Vorrichtung (102) zum Bestimmen einer unzureichenden Gangwechselzeit, die bestimmt, ob eine Gangwechselzeit (T1) zum Schalten von der ersten Gangstufe in die zweite Gangstufe unzureichend ist; undeiner Vorrichtung (106) zum Verhindern eines zweifachen Einrückens/Ausrückens, die den Gangwechsel von der ersten Gangstufe in die zweite Gangstufe verhindert, wenn die Vorrichtung zum Bestimmen einer unzureichenden Schaltzeit bestimmt, dass die Gangwechselzeit zum Schalten von der ersten Gangstufe in die zweite Gangstufe unzureichend ist, undeiner Fahrzeuggeschwindigkeitsbestimmungsvorrichtung (104), die eine Fahrzeuggeschwindigkeit berechnet,wobei die Vorrichtung zum Bestimmen einer unzureichenden Gangwechselzeit bestimmt, dass die Gangwechselzeit unzureichend ist, wenn die berechnete Fahrzeuggeschwindigkeit unter einer vorgeschriebenen Fahrzeuggeschwindigkeit ist, und bestimmt, dass der Gangwechsel nicht möglich ist.
Patent DE-102007004115-B4 (DE)
Title: Dialysemaschine und Verfahren zur Feststellung der Verkalkung einer Dialysemaschine
Inventor: MAIERHOFER ANDREAS
IPC: A61M1/16
Filed: 2007-01-26
Granted: 2010-05-06
Abstract: Dialysemaschine mit wenigstens einem Filter (D, D1, D2) zur Filtration der Dialysierflüssigkeit sowie mit Mitteln zur Feststellung der Verkalkung des wenigstens einen Filters (D, D1, D2), dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Feststellung der Verkalkung des wenigstens einen Filters (D, D1, D2) einen oder mehrere Sensoren (1, 2, 10, 20, 30, 40) aufweisen, wobei der oder die Sensoren (1, 2, 10, 20, 30, 40) derart ausgeführt und angeordnet sind, dass mit diesen die Ionenkonzentration oder ein für die Ionenkonzentration oder deren Änderung repräsentativer direkter oder indirekter Meßwert der Dialysierflüssigkeit oder einer sonstigen Meßlösung entweder stromabwärts oder stromaufwärts und stromabwärts des wenigstens einen Filters (D, D1, D2) erfaßbar ist, und dass die Mittel zur Feststellung der Verkalkung des wenigstens einen Filters (D, D1, D2) ferner eine Auswerte- oder Recheneinheit aufweisen, die derart konfiguriert ist, dass sie auf der Grundlage der oder des mittels des  oder der Sensoren (1, 2, 10,...
Patent DE-102007004999-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Kühlung eines Detektors
Inventor: HINGST UWE
IPC: F25B9/10
Filed: 2007-02-01
Granted: 2008-11-06
Abstract: Verfahren
zur Kühlung
eines Detektors (2), insbesondere eines IR-Detektors (2) im Suchkopf eines
Lenkflugkörpers,
wobei nach einer Entspannung eines druckbeaufschlagten Fluids das
expandierende Gas zur Kühlung
des Detektors (2) verwendet wird, dadurch gekennzeichnet, dass als
Fluid ein ein positives Azeotrop bildendes Gemisch, umfassend Argon
oder Stickstoff als eine Hauptkomponente und zumindest ein Alkan
als eine Nebenkomponente, entspannt wird.
Patent DE-102007008091-B4 (DE)
Title: Fahrzeuginsassen-Schutzvorrichtung
Inventor: SHIMIZU RYO
IPC: B60R21/0136
Filed: 2007-02-19
Granted: 2008-10-16
Abstract: Vorrichtung
zum Schützen
eines Insassen eines Fahrzeugs bei einer Kollision, welche Vorrichtung
folgendes aufweist:  eine Insassen-Schutzvorrichtung (10) zum
Schützen
des Insassen;  ein Sensormodul (30), das einen Beschleunigungssensor (31)
enthält,
um eine erste Beschleunigung zu detektieren, die durch die Kollision
verursacht wird, und eine Verarbeitungsschaltung (32 bis 34) enthält, um erste
Daten zu erzeugen, die der ersten Beschleunigung entsprechen; und  eine
Steuereinheit (20), die eine Diagnoseeinheit (22) enthält, um eine
Fehlerdiagnose des Sensormoduls (30) durchzuführen, und um ein Startsignal
an das Sensormodul (30) auszugeben, wobei die Steuereinheit (20)
ferner einen Controller (21) enthält, um die Schutzvorrichtung
basierend auf den ersten Daten und einem Ergebnis der Fehlerdiagnose
zu steuern, wobei  das Sensormodul (30) ferner eine Startschaltung
(35) enthält,
um den Beschleunigungssensor (30) zu veranlassen eine zweite Beschleunigung
im Ansprechen auf das Startsignal zu detektieren, so dass die verarbeitende
Schaltung (32 bis 34) zweite Daten entsprechend der zweiten Beschleunigung...
Patent DE-102007021961-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Einstellen der optimalen Neigung einer Radarabdeckung gemäß Wetterbedingungen
Inventor: KIM JEE-YOUNG
IPC: G01S7/02
Filed: 2007-05-10
Granted: 2021-06-10
Abstract: Vorrichtung zum Einstellen der Neigung einer Radarabdeckung in einem Fahrzeug mit:einer auf einer Vorderfläche eines Radars montierten Radarabdeckung;einer Einrichtung zum Einstellen der Neigung der Radarabdeckung, welche mit der Radarabdeckung verbunden ist; undeiner Regeleinrichtung, welche an der Vorrichtung zum Einstellen der Neigung der Radarabdeckung angeschlossen ist,wobei die Regeleinrichtung die Neigung der Radarabdeckung basierend auf Wetterinformationen bestimmt, welche durch eine Vorrichtung zum Messen von Wetterinformationen oder eine Endeinrichtung empfangen werden, damit eine Reflexion einer Radarwelle, welche durch die Radarabdeckung verursacht wird, minimiert wird, und die Neigung der Radarabdeckung durch das Verwenden der Vorrichtung zum Einstellen der Neigung einstellt, damit die Neigung der Radarabdeckung die bestimmte Neigung aufweist.
Patent DE-102007022428-B4 (DE)
Title: Elektronisches Bauelement und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: OTREMBA RALF DIPL PHYS DIPL ING
IPC: H01L23/50
Filed: 2007-05-10
Granted: 2012-02-02
Abstract: Elektronisches Bauelement, das zwei vertikale, in einem Stapel angeordnete Halbleiterleistungstransistoren umfasst, wobei – ein erster vertikaler Halbleiterleistungstransistor einen Halbleiterkörper umfasst, der eine erste Seite und eine zweite Seite und Vorrichtungsstrukturen, mindestens eine erste auf der ersten Seite angeordnete Elektrode und mindestens eine zweite auf der zweiten Seite angeordnete Elektrode aufweist, wobei der Halbleiterkörper weiterhin mindestens eine elektrisch leitfähige Durchkontaktierung umfasst, die Durchkontaktierung sich von der ersten Seite zu der zweiten Seite des Halbleiterkörpers erstreckt und galvanisch von den Vorrichtungsstrukturen des Halbleiterkörpers und von der ersten Elektrode und der zweiten Elektrode isoliert ist, und – ein zweiter vertikaler Halbleiterleistungstransistor einen Halbleiterkörper umfasst, der eine erste Seite und eine zweite Seite und Vorrichtungsstrukturen, mindestens eine erste Elektrode und mindestens eine Steueredestens eine auf der zweiten Seite angeordnete zweite Elektrode aufweist, und wobei der zweite vertikale Halbleiterleistungstransistor auf die zweite Seite des ersten...