baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010029105-B4 (DE)
Title: Scheibenwischervorrichtung
Inventor: MAI STEFAN
IPC: B60S1/04
Filed: 2010-05-19
Granted: 2018-01-11
Abstract: Scheibenwischervorrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Wischermotor und mit mindestens einem Wischerlager, in welchem eine Wischerwelle gelagert ist, die zur Betätigung eines mit der Wischerwelle verbundenen Wischerarmes mittels des Wischermotors antreibbar ist, wobei das Wischerlager einen Lagerzapfen (4) zur Aufnahme eines rohrförmigen Trägers (1) aufweist, der mittels einer Crimpung an dem rohrförmigen Träger (1) fixierbar ist, wobei der Lagerzapfen (4) eine Außenkontur (5) aufweist, die bereits vor Einbringung der Crimpung zumindest in einem Überschneidungsbereich mit der Crimpung korrespondierend zu einer Innenkontur (3) des vercrimpten rohrförmigen Trägers (1) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerzapfen (4) mindestens eine Entlastungsfreisparung aufweist und dass sich mindestens eine Hinterschneidung im Bereich der durch die Crimpung hervorgerufenen Verformung des rohrförmigen Trägers (1) einstellt.
Patent DE-102010032781-B4 (DE)
Title: Verfahren zur trennenden Bearbeitung von Werkstücken mit Laserstrahlen
Inventor: KLOTZBACH ANNETT
IPC: B23K26/046
Filed: 2010-07-22
Granted: 2015-03-05
Abstract: Verfahren zum trennenden Bearbeiten von Werkstücken mit Laserstrahlen, bei dem mindestens zwei im cw-Mode betriebene Laserstrahlen (1, 2), die voneinander abweichende Wellenlängen aufweisen, durch eine Relativbewegung der Laserstrahlen (1, 2) und des Werkstücks (5) entlang einer Schneidkontur (6) ausgelenkt und mit einem optischen Element (9, 10) fokussiert auf die zu bearbeitende Oberfläche gerichtet werden und die Laserstrahlen (1, 2) gleichzeitig so auf die zu bearbeitende Werkstückoberfläche gerichtet werden, dass sich dabei die Brennflecke zumindest zum größten Teil überdecken; wobei mit dem optischen Element (9) die Position der Brennpunktebene entsprechend des erfolgten Werkstoffabtrags nachgeführt wird und die Bearbeitung an Werkstücken (5), die als Verbund mit mindestens zwei unterschiedlichen Werkstoffen mit Schichten A und B gebildet sind, so durchgeführt wird, dass eine Schicht A in einem ersten Trennschnitt und im Anschluss daran eine Schicht B in einem zweiten Schnitt abgetragen wird.
Patent DE-102010034344-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb des Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: WILDGRUBER MARIO
IPC: H02J1/00
Filed: 2010-08-14
Granted: 2015-08-20
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Bordnetzes (2) eines Kraftfahrzeugs (1), bei dem eine wenigstens von der Batterietemperatur abhängige, variable Bordnetzspannung über einen Generator (4) zur Verfügung gestellt wird, dadurch gekennzeichnet, dass bei Eintritt wenigstens eines die Gefahr auftretender Spannungsspitzen anzeigenden Umschaltkriteriums ein Sicherheitsbetriebsmodus aktiviert wird, in dem bei Eintritt wenigstens eines Erniedrigungskriteriums die Spannung des Bordnetzes (2) auf einen Sicherheitswert, insbesondere 13,6 bis 13,9 V, bevorzugt 13,8 V, erniedrigt wird, wobei als ein Erniedrigungskriterium eine einen einen Leerlaufbereich beschreibenden Drehzahlschwellwert, insbesondere 900 bis 1100 rpm, bevorzugt 1000 rpm, überschreitende Motordrehzahl und/oder die Tatsache, dass kein Gang eingelegt ist, und/oder eine einen Temperaturschwellwert, insbesondere 0°C, unterschreitende Batterietemperatur verwendet wird.
Patent DE-102010052688-B4 (DE)
Title: Ölwanne
Inventor: BLERSCH ROBERT
IPC: F01M11/00
Filed: 2010-11-26
Granted: 2013-10-17
Abstract: Ölwanne (1) zur Aufnahme eines Öls, insbesondere eines Schmieröls, mit einem Bodenelement (2), mindestens einem daran angrenzenden Seitenelement (3) einer Ölauslassöffnung (4) und einem Füllstandsrohr (5), wobei das Füllstandsrohr (5) an seinem unteren Ende mit der Ölauslassöffnung (4) verbunden ist und im Bereich seines oberen Endes eine Überlauföffnung (12) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Ölauslassöffnung (4) und das Füllstandsrohr (5) an einem der Seitenelemente (3) angeordnet sind und das Füllstandsrohr (5) im Bereich seines unteren Endes um eine Drehachse (18) drehbar gelagert ist, wobei die Drehachse (18) im Wesentlichen senkrecht zu dem Seitenelement (3) und/oder parallel zum Ölspiegel oder dem Bodenelement (2) verläuft.
Patent DE-102010062830-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Linearausleitung von Produkten aus einem Produktstrom
Inventor: GUT THORSTEN
IPC: B65G47/64
Filed: 2010-12-10
Granted: 2014-09-25
Abstract: Vorrichtung (1, 21) zur Linearausleitung von Produkten (P', P''), insbesondere Behältern, aus einem Produktstrom, mit: – mehreren entlang des Produktstroms umlaufenden und bezüglich des Produktstroms seitlich verschiebbaren Produktschiebern (3); – mindestens einer Steuerkurve (5, 25), mit der die Produktschieber in Eingriff gebracht werden können, um die Produkte der Steuerkurve folgend aus dem Produktstrom zu schieben; und – einer Weiche (7, 27, 37, 47), die ausgebildet ist, ausgewählte Produktschieber (3', 3'') durch deren seitlichen Versatz (V, V') mit der Steuerkurve (5, 25) in Eingriff zu bringen, wobei die Weiche (7, 27, 37, 47) mindestens zwei hintereinandergeschaltete Weichensegmente (8–10, 28–34, 38–40, 48, 49) umfasst, die einander ergänzende Teilbereiche (V1–V3, V1'–V3') des seitlichen Versatzes abdecken, und an den Weichensegmenten (8–10, 28–34, 38–40, 48, 49) Führungsabschnitte (8a–10a, 28a–34a, 38a–40a, 48a, 49a) zum Führen der ausgewählten Produktschieber (3', 3'') über den jeweils zugeordneten Teilbereich (V1–V3, V1'–V3') des seitlichen Versatzes (V, V') vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsabschnitte (8a–10a, 28a–34a, 38a–40a, 48a, 49a) im betätigten Zustand der Weichensegmente (8–10, 28–34, 38–40, 48, 49) bündig aneinander anschließen.
Patent DE-102011003925-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung einer Schräglage eines durch Längsfalzen eines Produktes durch einen Längsfalzapparat erzeugten Falzbruchs sowie Längsfalzapparat mit Mitteln zur Ermittlung einer derartigen Schräglage
Inventor: MOSKE JUERGEN
IPC: B65H7/06
Filed: 2011-02-10
Granted: 2013-12-05
Abstract: Verfahren zum Ermitteln einer Schrägstellung zwischen einer erwünschten Falzlinie (F) und dem Verlauf eines Falzbruchs (61) eines in einem Längsfalzapparat (01) durch ein Falzmesser (04) längs gefalzten Produktes (03), wobei das Produkt (03) nach dem Längsfalzen auf einem Transportweg entlang einer Transportrichtung (T2) gefördert wird, und wobei am Transportweg des gefalzten Produktes (03) unter Verwendung eines mit einer Seitenkante (57; 63), d. h. mit einer bezüglich der Transportrichtung seitlichen Produktkante (57; 63) des geförderten Produktes (03) wechselwirkenden Sensorsystems (52) ein Maß für eine winkelmäßige Abweichung einer Schrägstellung, zwischen dem Verlauf der Seitenkante (57; 63) des geförderten Produktes (03) und der Transportrichtung (T2) ermittelt wird, und wobei die Ermittlung des Maßes für die winkelmäßige Abweichung durch Auswertung von Signalen (m3; m4; mi) wenigstens zweier quer zur Transportrichtung (T2) voneinander beabstandeter Sensoren (S3; S4; Si) des Sensorsystems (52) erfolgt, und die Ermittlung des Maßes für die winkelmäßige Abweichung unter Auswertung von Zeitpunkten der Registrierung des geförderten Produktes (03) durch die mindestens zwei quer zur Transportrichtung (T2) voneinander beabstandeten Sensoren (S3; S4; Si) erfolgt.
Patent DE-102011051110-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von Rohrkörpern für Verpackungstuben
Inventor: LÄUBLI JULIUS
IPC: B29C53/50
Filed: 2011-06-16
Granted: 2014-04-30
Abstract: Verfahren zum Herstellen von eine Innenumfangsfläche (8) sowie eine Außenumfangsfläche (7) aufweisenden Rohrkörpern (1) für Verpackungstuben aus einem bandförmigen Foliensubstrat (2), welches mindestens eine verschweißbare Kunststoffschicht (3) aufweist, oder aus dieser besteht und welches eine sich in Längsrichtung des Foliensubstrates (2) erstreckende erste Randseite (5) und eine um die Breite des Foliensubstrates (2) von der ersten Randseite (5) beabstandete zweite Randseite (6) umfasst, wobei die erste Randseite (5) zu einer ersten Dickenerstreckungsrichtung an einer ersten radial innersten Kante (9) der ersten Randseite (5) unter einem ersten Winkel (α) verläuft und die zweite Randseite (6) zu einer zweiten Dickenerstreckungsrichtung an einer zweiten radial äußersten Kante der zweiten Randseite (6) unter einem zweiten Winkel (β) verläuft und wobei die erste und die zweite Randseite (5, 6) aneinander gegenüberliegend angeordnet und unter Wärmeeinwirkung verbunden werden, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Winkel (α) und der zweite Winkel (β) unterschiedlich groß sind derart, dass der erste Winkel (α) um eine Winkeldifferenz zwischen 3° und 70° kleiner gewählt wird als der zweite Winkel (β), und dass die Randseiten (5, 6) derart angeordnet werden, dass von der ersten und der zweiten Randseite (5, 6) ein nach außen offener Längsspalt (11) begrenzt wird.
Patent DE-102011076565-B4 (DE)
Title: Zuordnung von Leiterplatten auf Bestücklinien
Inventor: ROYER CHRISTIAN
IPC: H05K13/02
Filed: 2011-05-26
Granted: 2014-06-12
Abstract: Insbesondere im Bereich der Elektronikproduktion werden zu fertigende Leiterplatten bzw. Baugruppen mittelfristig auf SMT-Bestücklinien durch Oberflächenmontage (surface-mounting technology, SMT) hergestellt. Auf Grund von technischen Restriktionen kann aber nicht jede Leiterplatte auf jeder Bestücklinie gefertigt werden. Verfahren zur Zuordnung von Leiterplatten auf Bestücklinien zur Bestückung der Leiterplatten mit Bauelementen, um eine minimale Bauelementvarianz bei vorgegebenen maximalen zeitlichen Auslastungen pro Bestücklinie zu erreichen, wobei die Bauelementvarianz bestimmt ist als Summe der Anzahlen der auf den Bestücklinien benötigten Bauelemente, wobei für jede Leiterplatte und jede Bestücklinie, basierend auf den Taktzeiten der Bestücklinien, den Umrüstzeiten und den Liniennutzungsgraden, die jeweiligen Gesamtproduktionszeiten ermittelt werden, wobei für die einer Linie zugeordneten Menge von Leiterplatten die Summe dieser Gesamtproduktionszeiten die maximale zeitliche Auslastung der jeweiligen Bestücklinie nicht überschreiten darf, wobei die möglichen Zuordnungen von Leiterplatten auf Bestücklinien durch die vorhandene Infrastruktur oder durch benutzerdefinierte Vorgaben eingeschränkt sind, wobei die Zuordnung Leiterplatte auf Bestücklinie unter den gegebenen Vorgaben mittels ganzzahliger linearer Programmierung berechnet werden.
Patent DE-102011081730-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Vergleich von Flussgeschwindigkeiten
Inventor: AMBERG JESSICA
IPC: A61B90/00
Filed: 2011-08-29
Granted: 2017-03-23
Abstract: Verfahren zum automatischen Vorher/Nachher-Vergleich von Flussgeschwindigkeiten auf Basis von aus wenigstens einer Angiographieaufnahme abgeleiteten Kontrastintensitätskurven mit folgenden Schritten: Sa Erste DSA-Akquisition einer ersten Angiographieszene unter Kontrastmittelzugabe in einem Gefäßabschnitt (20) mit einer Vielzahl einzelner Angiographiebilder, Sb zeitkodierte Aufsummation aller einzelnen Angiographiebilder der ersten Angiographieszene zu einem ersten Summationsbild, Sc Berechnung der Flussgeschwindigkeiten aus Kontrastintensitätskurven aufgrund ermittelter Zeitdifferenzen der maximalen Intensitäten der Kontrastintensitätskurven für alle Flächenmarkierungen (25), Sd zweite DSA-Akquisition einer zweiten, der ersten zeitlich nachfolgenden Angiographieszene unter Kontrastmittelzugabe in dem Gefäßabschnitt (20) mit einer Vielzahl einzelner Angiographiebilder mit dem gleichen Kontrastmittelprotokoll wie die erste DSA-Akquisition gemäß Schritt Sa, Se zeitkodierte Aufsummation aller einzelnen Angiographiebilder der zweiten Angiographieszene zu einem zweiten Summationsbild, Sf Berechnung der Flussgeschwindigkeiten aus Kontrastintensitätskurven aufgrund ermittelter Zeitdifferenzen der maximalen Intensitäten der Kontrastintensitätskurven für alle Flächenmarkierungen (25), Sg 2-D/2-D-Registrierung der beiden Summationsbilder, Sh Vergleich der ersten Berechnung der Flussgeschwindigkeiten gemäß Schritt Sc und der zweiten Berechnung der Flussgeschwindigkeiten gemäß Schritt Sf in jedem einzelnen Gefäßabschnitt und Si visuelle Darstellung der Geschwindigkeitsänderungen.
Patent DE-102011100146-B4 (DE)
Title: Dreidimensionale Messung von bewegten Objekten
Inventor: NEUBECKER RALPH DR
IPC: G01N21/89
Filed: 2011-04-29
Granted: 2015-08-06
Abstract: Abbildende Vorrichtung zur berührungslosen, dreidimensionalen Messung von translatorisch und/oder rotatorisch bewegten Objekten, umfassend einen optischen Bildaufnehmer, ein Objektiv und/oder Linse und eine computerunterstützte Auswerteeinheit, wobei die optische Achse des Bildaufnehmers schräg oder geneigt zu der Richtung der Bewegung des Objektes ausgerichtet ist und wobei der optische Bildaufnehmer eine Fläche im Objektraum zweidimensional erfasst, wobei für jeden Bildpunkt für jedes aufgenommene Einzelbild ein Grad der Schärfe automatisch ausgewertet und in der Auswerteeinheit gespeichert wird und wobei während der Bildaufnahme die räumliche Lage und Orientierung des Objektes relativ zum Bildaufnehmer durch eine separate Messung erfasst und die entsprechenden Daten in der Auswerteeinheit gespeichert werden.
Patent DE-102011100910-B4 (DE)
Title: Verfahren und System zur Lokalisierung von Lagereinheiten auf Basis von UHF-Transpondern in einem Lagersystem
Inventor: MEISS CHRISTIAN
IPC: G07C11/00
Filed: 2011-05-09
Granted: 2016-05-25
Abstract: Verfahren zur Lokalisierung von Lagereinheiten auf Stellplätzen eines Lagersystems, bei dem passive UHF Transponder an den Lagereinheiten mit wenigstens einer Leseeinrichtung über mehrere im Lagersystem installierte Antennen ausgelesen werden und aus empfangenen Transponder-Signalen die Stellplätze bestimmt werden, auf denen sich die Lagereinheiten mit den jeweiligen Transpondern befinden, wobei – in einer Initialisierungsphase vor einer erstmaligen Lokalisierung die Transponder der im Lagersystem befindlichen Lagereinheiten mit der Leseeinrichtung ausgelesen werden, zumindest die Stärke des von jedem mit einer Lagereinheit bestückten Stellplatz empfangenen Transponder-Signals für jede Antenne erfasst und dem Stellplatz zugeordnet wird, und diese Zuordnung gespeichert wird, um mindestens einen Fingerabdruck der aktuellen Situation zu erhalten, – bei jeder Lokalisierung dann die Transponder der im Lagersystem befindlichen Lagereinheiten mit der Leseeinrichtung ausgelesen werden, aus den mit den Antennen empfangenen Transponder-Signalen auf Basis des mindestens einen Fingerabdrucks für die einzelnen Stellplätze Wahrscheinlichkeiten berechnet werden, mit denen sich die jeweilige Lagereinheit auf dem jeweiligen Stellplatz befindet, – wobei die berechneten Wahrscheinlichkeiten für einen oder mehrere Stellplätze durch zusätzliche Informationen über die Nutzung des Lagersystems angepasst werden, – auf Basis dieser Wahrscheinlichkeiten eine Information darüber bereitgestellt wird, auf welchen Stellplätzen sich die Lagereinheiten mit höchster Wahrscheinlichkeit befinden, und – wobei in der Initialisierungsphase auch eine Detektionsrate des von jedem mit einer Lagereinheit bestückten Stellplatz empfangenen Transponder-Signals für jede Antenne in Abhängigkeit der Anzahl der Transponder im Erreichbarkeitsbereich der Antenne erfasst und dem Stellplatz zugeordnet wird, und diese Zuordnung gespeichert wird, um einen weiteren Fingerabdruck der aktuellen Situation zu erhalten, der bei der Berechnung der Wahrscheinlichkeiten für die einzelnen Stellplätze zusätzlich berücksichtigt wird.
Patent DE-102011103471-B4 (DE)
Title: Fliehkraftpendel
Inventor: WEIS DOMINIK
IPC: F16F15/14
Filed: 2011-06-03
Granted: 2018-09-20
Abstract: Fliehkraftpendel (1, 1a) mit einem um eine Drehachse drehenden Pendelflansch (2) und mehreren, über den Umfang verteilten, gegenüber dem Pendelflansch (2) begrenzt verschwenkbaren Pendelmassen (3, 3a, 4, 4a), wobei einander in Umfangsrichtung benachbarte Pendelmassen (3, 3a, 4, 4a) miteinander mittels zumindest eines Federelements (11, 11a) in Umfangsrichtung wirksam gekoppelt sind, wobei das zumindest eine Federelement (11) aus einer zwischen den benachbarten Pendelmassen (3, 4) angeordneten Druckfeder (12, 13) gebildet ist, wobei die Druckfeder (12, 13) um ein mit beiden Pendelmassen (3, 4) verbundenen, mit einem Längenausgleich ausgestattetes Führungselement (21, 22) angeordnet ist und stirnseitig mit jeweils einer Stirnseite (26, 27) einer Pendelmasse (3, 4) in Anlagekontakt steht.
Patent DE-102012002931-B4 (DE)
Title: Beschlag für Türen
Inventor: WILHELMS KAI
IPC: E05B15/02
Filed: 2012-02-14
Granted: 2021-07-08
Abstract: Beschlag für Türen, umfassend zwei Beschlagelemente, wobei die Beschlagelemente auf gegenüberliegenden Seiten der Tür angeordnet werden, wobei jedes Beschlagelement eine Erhebung (5c, 10c) aufweist, die formschlüssig gegen Verdrehen mit einer korrespondierenden Vertiefung (16) in der Tür (15) zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass die Erhebung (5c, 10c) einen kreisförmigen Absatz (5d, 10d) mit beidseitig angesetzten halbkreisförmigen Ansätzen (5e, 10e) aufweist.
Patent DE-102012100795-B4 (DE)
Title: Superstrat-Solarzelle und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: LEE WEN-CHIN
IPC: H01L31/0392
Filed: 2012-01-31
Granted: 2021-05-06
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Solarzelle mit:- Ausbilden einer vorderen Kontaktschicht (104) über einem Substrat (102), wobei die vordere Kontaktschicht (104) für spezifische Wellenlängen optisch transparent und elektrisch leitfähig ist;- Ritzen eines ersten geritzten Bereichs (112) durch die vordere Kontaktschicht (104), um einen Teil des Substrats (102) freizulegen;- Ausbilden einer Pufferschicht (106), die mit einer n-Typ Dotierungssubstanz dotiert ist, über der vorderen Kontaktschicht (104) und dem ersten geritzten Bereich (112);- Ausbilden einer Absorberschicht (108), die mit einer p-Typ Dotierungssubstanz dotiert ist, über der Pufferschicht (106), wobei der erste geritzte Bereich (112) mit der Pufferschicht (106) und der Absorberschicht (108) aufgefüllt wird; und- Ausbilden einer hinteren Kontaktschicht (110), die elektrisch leitfähig ist, über der Absorberschicht (108), wobei die Pufferschicht (106) CdS, InxSey, In(OH)xSy, ZnO, ZnSe, ZnS, ZnS(O,OH), ZnIn2Se4oder ZnMgO oder eine Kombination daraus umfasst und wobei die Absorberschicht (108) eine Kombination aus Hauptgruppen-I, III, VI-Elementen des Periodensystems umfasst.
Patent DE-102012110027-B4 (DE)
Title: Batterieaufladeverfahren für hybridelektrofahrzeuge
Inventor: SHIN GWANG SEOB
IPC: B60W10/26
Filed: 2012-10-19
Granted: 2021-03-11
Abstract: Ein Batterieaufladeverfahren für ein Hybridelektrofahrzeug, wobei das Batterieaufladeverfahren aufweist:einen Schritt des Aufladens mittels eines Hauptmotors (MG) mittels Einkuppeln einer Verbrennungsmotorkupplung nachdem der Verbrennungsmotor betrieben wird,dadurch gekennzeichnet, dassdas Batterieaufladeverfahren ferner aufweist:einen Schritt des Empfangens eines Fahrzeugneigungswerts von einer Getriebesteuereinheit (TCU) oder einem Neigungssensor, wenn das Fahrzeug anhält; undeinen Schritt des Umwandelns einer Getriebestufe in eine N-Stufe und Ansteuern eines Verbrennungsmotors, um eine Batterie mittels des Hauptmotors (MG) aufzuladen, wenn der empfangene Fahrzeugneigungswert ein vorbestimmter Neigungswert oder kleiner ist,wobei der vorbestimmte Neigungswert innerhalb eines Bereichs eines Neigungswerts ermittelt wird, bei dem eine Energie, die benötigt wird, wenn das Fahrzeug startet, kleiner ist als eine erlaubbare Energie zum Zeitpunkt eines UD-Kupplungsschlupfs, mittels Vergleichen der Energie, die benötigt wird, wenn das Fahrzeug bei dem entsprechenden Neigungswert startet, mit der erlaubbaren Energie zum Zeitpunkt des UD-Kupplungsschlupfs.
Patent DE-102012203396-B4 (DE)
Title: Verfahren und System zur Bereitstellung von Unterdruck über übermäßige Aufladung
Inventor: PURSIFULL ROSS DYKSTRA
IPC: F02M35/10
Filed: 2012-03-05
Granted: 2018-03-08
Abstract: Verfahren zur Bereitstellung von Unterdruck, das Folgendes umfasst: Zuführen von Luft von einem Verdichter zu Motorzylindern, wobei der Verdichter eine Luftabgabeleistung aufweist; Leiten von Luftstrom von dem Verdichter zu einem Ejektor, der Druck in einem Unterdruckspeicher verringert, wenn der Verdichter das Vermögen hat, mehr Luft als eine Sollzylinderluftmenge zuzuführen, ansonsten Sperren des Luftstroms von dem Verdichter zum Ejektor.
Patent DE-102012206560-B4 (DE)
Title: Terminal-Befestigungsvorrichtung für ein Steuerungskabel
Inventor: UDA TAKASHI
IPC: F16C1/26
Filed: 2012-04-20
Granted: 2019-10-24
Abstract: Terminal-Befestigungsvorrichtung für ein Steuerungskabel, Folgendes umfassend:
 ein Steuerungskabel, Folgendes umfassend:
 ein inneres Kabel, um an einem betätigenden Element oder einem zu betätigenden Element verbunden zu sein,
 eine äußere Röhre, in welche das innere Kabel gleitend eingeführt wird, und
 eine elastisch verformbare Kabelkappe, befestigt an einem Ende der äußeren Röhre, wobei die Kabelkappe einen Abschnitt mit einem kleinen Durchmesser und einen Abschnitt mit einem großen Durchmesser auf einer äußeren Röhrenseite aufweist sowie einen Abschnitt mit einem großen Durchmesser auf einer Spitzenseite aufweist, welche angrenzend an den Abschnitt mit kleinem Durchmesser auf beiden Seiten in einer axialen Richtung eingerichtet sind; und
 eine Halterung, Folgendes umfassend:
 eine ausgeschnittene Einkerbung mit Boden, in welche der Abschnitt mit kleinem Durchmesser der Kabelkappe von oben eingeführt werden kann,
 einen Eingriffvorsprung, der in einer solchen Weise geformt ist, um von einer inneren Wand der Ausschnitt-Einkerbung in Richtung auf eine andere innere Wand, gegenüber der erstgenannten inneren Wand, hervorzustehen und sich mit einem oberen Abschnitt des Abschnitts mit kleinem Durchmesser der Kabelkappe an einer Anstoßposition in Eingriff befindet, in welcher ein unterer Abschnitt des Abschnitts mit kleinem Durchmesser der Kabelkappe gegen einen Boden der Ausschnitt-Einkerbung stößt, und
 eine Eingriffaussparung, die mit einem Kantenabschnitt einer äußeren Umfangsoberfläche des Abschnitts mit großem Durchmesser auf der äußeren Röhrenseite in Eingriff zu bringen ist, in einem Zustand, in dem die äußere Röhrenseite des Steuerungskabels um den Abschnitt mit kleinem Durchmesser als eine Drehachse einen geneigten Zustand aufweist, der sich mit dem Eingriffvorsprung in Eingriff befindet, durch eine Betätigungskraft von außerhalb.
Patent DE-102012214676-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines gasbetriebenen Verbrennungsmotors
Inventor: KRAMER ULRICH
IPC: F02D19/02
Filed: 2012-08-17
Granted: 2014-05-28
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines gasbetriebenen Verbrennungsmotors, wobei aufgrund aktueller Betriebsparameter ein Ende (EOI), eine Dauer (DOI) und ein Start einer Gaseinspritzung (SOI) in ein Ansaugrohr (7) eines Zylinders (1) ermittelt werden, ein frühestmöglicher Start der Gaseinspritzung (SOI e ) bestimmt wird und, falls der ermittelte (SOI) vor dem frühestmöglichen Start (SOI e ) der Gaseinspritzung liegt, mindestens ein Betriebsparameter des Verbrennungsmotors derart verändert wird, dass ein aufgrund des veränderten Parameters ermittelter Start (SOI) nicht vor dem frühestmöglichen Start der Gaseinspritzung (SOI e ) liegt, nämlich ein Druck p gas  im Gasversorgungssystem erhöht wird, ein Einlaßventil (2) des Zylinders (1) später geschlossen wird und/oder ein Auslaßventil früher geschlossen wird.
Patent DE-102013016054-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Zusammenlegen eines Airbags
Inventor: SCHOCK MARC
IPC: B60R21/237
Filed: 2013-09-27
Granted: 2020-06-25
Abstract: Verfahren zum Zusammenlegen eines Fahrerairbags, der eine Einführöffnung für einen Gasgenerator (30) aufweist und sich nach Aktivierung des Gasgenerators (30) von diesem weg in Richtung auf einen Nutzer entfaltet, bei dem der Airbag um ein gedachtes Zentrum (50) herum entlang von um das gedachte Zentrum (50) verlaufender ersten Faltlinien (25) in abwechselnden Richtungen gefaltet und in Richtung auf das Zentrum (50) zusammengedrückt wird, wobei zumindest ein Teilbereich (15, 16) des Airbags auf die Seite der Einführöffnung hin eingerollt oder umgefaltet wird, dadurch gekennzeichnet, dass vor dem Falten in abwechselnden Richtungen und dem Zusammendrücken der zumindest eine Teilbereich (15, 16) eingerollt oder umgefaltet wird.