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Patent DE-102008044227-A1 (DE)
Title: Method for delivering printing plate from case of distribution unit to e.g. platform of handling device in rotary printing machine, involves displacing printing plate in translatory movement towards another storage device by material jet
Inventor: SCHAEFER KARL
IPC: B41F27/12
Filed: 2008-12-01
Abstract: The method involves displacing a printing plate, which is stored in a storage device i.e. case of a distribution unit (17), in a translatory movement towards another storage device e.g. platform (11) of a handling device (9) and printing plate magazine (8), by material jet e.g. air jet, directed against a lower side of the printing plate. The latter storage device is arranged downstream of the former storage device. The printing plate is accelerated by force component of the material jet, which is discharged from a nozzle. The printing plate is discharged from the former storage device. An independent claim is also included for a device for delivering a printing plate from one storage device to another storage device.
Patent DE-102008045229-A1 (DE)
Title: Axial bearing for shaft of exhaust gas turbo-charger utilized for increasing efficiency of motor vehicle, has oil- supply channels, discharge channels and wedge surfaces provided as negative contours in surfaces of axial bearing washer
Inventor: BERGER THOMAS
IPC: F02C7/06
Filed: 2008-08-30
Abstract: The bearing has a circular cylindrical axial bearing washer (1) exhibiting two surfaces. Oil supply channels (5) or lubricant supply channels are arranged on two surfaces. Wedge surfaces (6) are provided between the oil supply channels in a circumferential direction. Oil discharge channels are arranged in the circumferential direction directly adjacent to the oil supply channels on two surfaces. The oil discharge channels are not communicated directly with the oil supply channels. The supply and discharge channels and the wedge surfaces are provided as negative contours in the surfaces. The axial bearing washer is manufactured by a metal injection molding method.
Patent DE-102008051970-A1 (DE)
Title: Torsion vibration damper for motor vehicle, has outer section provided with winding incorporating shoe and smaller extension as section of winding of springs, where winding of outer section is provided in longitudinal direction of springs
Inventor: JUNKER ULI
IPC: F16F15/134
Filed: 2008-10-16
Abstract: The damper (1) has primary and secondary rotors (2, 3) rotatable around an axis of rotation, where the rotors are rotatably moved against effect of helical compression springs (8, 9). The springs are radially supported outwardly over a supporting shoe with a centrifugal force. The shoe consists of regions that partly encompass a radially outside section. The outer section exhibits a winding incorporating a supporting shoe and a smaller extension as a section of a winding of the springs, where the winding of the outer section is provided in a longitudinal direction of the springs.
Patent DE-102008052301-A1 (DE)
Title: Befließungseinrichtung für eine Solaranlage
Inventor: PLEVA HARRY
IPC: H01L31/052
Filed: 2008-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befließungseinrichtung (3) für eine Solaranlage sowie eine Solaranlage mit einer solchen Befließungseinrichtung (3). Die Solaranlage umfasst eine Anordnung von schräg zur Horizontalen ausgerichteten photovoltaischen Solarmodulen (1), die mit einer Bestrahlungsseite (2) der Sonne zugewandt sind. Die Befließungseinrichtung (3) ist zur Erzeugung eines sich auf der Bestrahlungsseite (2) der Solarmodule (1) ausbildenden, zur Umgebung hin offenen fließenden Wasserfilmes (4) vorgesehen und weist einen in einer horizontalen Querrichtung (5) sich erstreckenden Wasseraustritt (6) auf. Die Befließungseinrichtung (3) weist des Weiteren mindestens zwei Beruhigungskammern (7, 8) auf, wobei die in Durchströmungsrichtung letzte Beruhigungskammer (8) mit dem Wasseraustritt (6) versehen ist. Zwischen den Beruhigungskammern (7, 8) verläuft eine Trennwand (9) mit einer in der horizontalen Querrichtung (5) sich erstreckenden Umströmungskante (10).
Patent DE-102008056111-A1 (DE)
Title: Internal combustion engine for motor vehicle, comprises charging device, which has compressor coupled to turbine that compresses sucked air
Inventor: GOTTER ANDREAS
IPC: F02B33/40
Filed: 2008-11-06
Abstract: The internal combustion engine comprises a charging device, which has a compressor (2) coupled to a turbine (3) that compresses the sucked air. The suction air is supplied to a heat exchanger (8) from one part of the internal combustion engine to another part. The air is heated by the exhaust gas heat of the internal combustion engine and drives the turbine. Independent claims are also included for the following: (1) a device comprises a compressor, which compresses the fresh air of the piston engine; and (2) a method for operating a device.
Patent DE-102008056417-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Notbelüftung einer Flugzeugkabine
Inventor: HEUER THOMAS
IPC: B64D13/02
Filed: 2008-11-07
Abstract: Ein Verfahren zur Notbelüftung einer Flugzeugkabine (36) umfasst das Steuern eines in einem ersten Flugzeugrumpfbereich (28) angeordneten ersten Ventils (14), welches in seinem Normalbetrieb als Luftauslassventil eines Flugzeugkabinendruckregelsystems dient, derart, dass durch das geöffnete erste Ventil (14) Luft aus der Flugzeugumgebung in den ersten Flugzeugrumpfbereich (28) zugeführt und aus dem ersten Flugzeugrumpfbereich (28) in die Flugzeugkabine geleitet wird. Ein zweites Ventil (16), welches in einem von dem ersten Flugzeugrumpfbereich (28) entlang einer Längsachse (22) des Flugzeugs (10) beabstandeten zweiten Flugzeugrumpfbereich (38) angeordnet ist und in seinem Normalbetrieb als weiteres Luftauslassventil des Flugzeugkabinendruckregelsystems dient, wird derart gesteuert, dass Luft aus der Flugzeugkabine (36) in den zweiten Flugzeugrumpfbereich (38) geleitet und durch das geöffnete zweite Ventil (16) in die Flugzeugumgebung abgeführt wird. Ein System zur Notbelüftung der Flugzeugkabine (36) umfasst das erste und das zweite Ventil (14, 16) sowie eine Steuereinheit, die dazu ausgelegt ist, das erste und das zweite Ventil (14, 16) gemäß Verfahren zur Notbelüftung der Flugzeugkabine (36) zu steuern.
Patent DE-102008057416-A1 (DE)
Title: Position sensor e.g. angular position sensor, for determining rotary position of rotor of drive machine, has sensor conductor structure with characteristics to produce electrical characteristics of conductor coil
Inventor: STRAUBINGER FRANZ
IPC: G01D5/12
Filed: 2008-11-14
Abstract: The sensor (100) has a position cavity (150) with a sensor conductor structure (151) i.e. sensor coil, and a position indicator (110) with an indicator structure (111). The indicator structure is detachably moved corresponding to a preset movement path (101) relative to the conductor structure in a contact-less manner. The conductor structure has varied characteristics in dependent of a position along the path to produce position-dependent electrical characteristics of a sensor conductor coil. A connection structure (160) for supply of control signals is provided to the conductor structure. An independent claim is also included for a method for position determination of a sensor conductor structure relative to a position indicator.
Patent DE-102008057710-A1 (DE)
Title: Nach galvanischen Prinzipien arbeitende elektrische Einrichtung, wie ein Lithium-Ionen-Akkumulator, mit einem Temperatursensor
Inventor: GUTSCH ANDREAS
IPC: H01M50/437
Filed: 2008-11-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine nach galvanischen Prinzipien arbeitende Vorrichtung (2), insbesondere einen Lithium-Ionen-Akkumulator bzw. eine Lithium-Ionen-Zelle, mit insbesondere wenigstens zwei Elektrodeneinrichtungen (10; 20), insbesondere einer Kathode und einer Anode, und einer zwischen zwei Elektrodeneinrichtungen angeordneten Separatoreinrichtung (30). Die Vorrichtung (2) umfasst erfindungsgemäß wenigstens eine oder eine Vielzahl von als Temperatursensor ausgebildete bzw. betreibbare Glasfasern (18, 28, 38). Sie kann ein aus Glasfasern ausgebildetes Netz (16, 26, 36) oder eine Anordnung einer Vielzahl von im Wesentlichen parallel zu einander angeordneten Glasfasern umfassen, von denen wenigstens eine Glasfaser (18, 28, 38) als Temperatursensor ausgebildet oder betreibbar ist. Eine derartige Glasfaserstruktur kann an einer Oberfläche der Separatoreinrichtung (30) und/oder der Kathoden- bzw. Anodeneinrichtung (10, 20) angeordnet sein und für diese Einrichtung (30, 10, 20) als Trägermaterial dienen oder in dieser Einrichtung eingebettet sein.
Patent DE-102008058630-A1 (DE)
Title: Detektion der Bereitschaft eines Sauerstoffsensors
Inventor: SELL JEFFREY A
IPC: G01N27/417
Filed: 2008-11-24
Abstract: Ein Sauerstoffsensorbereitschaftsmodul umfasst eine Spannungsquelle, ein Stromdetektionsmodul und ein Steuermodul. Die Spannungsquelle erzeugt selektiv ein Vorspannungssignal, das an ein detektierendes Element eines Sauerstoffsensors angelegt wird. Das Stromdetektionsmodul misst einen Pumpstrom des Sauerstoffsensors. Das Steuermodul erzeugt ein Bereitschaftssignal basierend auf einem Vergleich des Pumpstroms mit einem Pumpstromschwellenwert.
Patent DE-102008060115-A1 (DE)
Title: Component i.e. automobile component, final-painted surface structure automatically predetermining method, involves comparing predicted painted component surface structure with target parameter of structure relative to correlation
Inventor: BANNWITZ PETER
IPC: G01B11/30
Filed: 2008-12-03
Abstract: The method involves topographically measuring a surface of a steel thin sheet coil by a topography measuring system (T). Roughness parameters are determined by a process computer (P) based on topography measurement values (W). A characteristic sheet quality of the sheet coil is determined based on the parameters. A structure of a painted component surface is predicted by corresponding control loops. The predicted painted component surface structure is compared with a target parameter (S) of the structure relative to correlation. The target parameter is stored in a signal comparator (SK2).
Patent DE-102008060846-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Gruppieren von Artikeln
Inventor: DRUML JOHANN
IPC: B65G47/29
Filed: 2008-12-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Gruppieren von Artikeln, die in wenigstens einer geschlossenen Reihe auf einer Fördereinrichtung in einer Transportebene transportiert und zum Weiterbehandeln gruppenweise beabstandet werden, wobei parallel zur Transportrichtung (T) wenigstens eine Trenneinheit (16) derart in die Transportbahn der Artikel eingreift, dass ein mit der Trenneinheit (16) erfasster Artikel sowie die sich daran anschließenden weiteren Artikel während ihrer Vorwärtsbewegung längs zur Transportrichtung (T) von der Trenneinheit (16) wenigstens geringfügig verzögert sind. Die Trenneinheit (16) wird durch wenigstens zwei Elemente (161, 162) gebildet, die den in Transportrichtung (T) zuvorderst angeordneten Artikel an mindestens zwei Seiten umgreifen und in seiner Position in Bezug auf die Transportebene der sich bewegenden Fördereinrichtung fixieren.
Patent DE-102008061707-A1 (DE)
Title: Attachment unit, particularly for sport boats, has guiding device for fastening at dock wall or boat rod, where guiding device is formed as horizontal stabilizer for ship bow
Inventor: TAMKE DIETER
IPC: B63B21/00
Filed: 2008-12-12
Abstract: The attachment unit (1) has a guiding device for fastening at a dock wall or a boat rod. The guiding device is formed as a horizontal stabilizer for a ship bow, and has a firmly holded carrier (2), a damping element (3) and two horizontal stabilizer extensions (4,5) with a cam roller (6). The carrier has an angle profile (8) and a supporting tube (9), which are connected together over a hinge (24).
Patent DE-102008062219-A1 (DE)
Title: Kolben für einen Verbrennungsmotor
Inventor: BOCZEK SASCHA-OLIVER
IPC: F02F3/22
Filed: 2008-12-13
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Kolben 1 für einen Verbrennungsmotor mit einem Kolbenboden 2 und mit einem nahe dem Kolbenboden 2 und radial außen angeordneten Kühlkanal 6, der auf der Unterseite von über den Umfang gleichmäßig verteilten Rippen 19 mit dazwischenliegenden Öffnungen 20 begrenzt ist, wobei die Öffnungen 20 des Kühlkanals 6 mit zwei an dessen Unterseite befestigten, halbkreisförmigen Abdeckblechen 21, 21 verschlossen sind, die mindestens eine Ölzulauföffnung und mindestens eine Ölablauföffnung aufweisen.
Patent DE-102009000438-A1 (DE)
Title: Pendulum mill, has blade device comprising blade disk and blades that are arranged at blade disk, where blade disk is fastened to hollow drive shaft in clamped manner and comprises clamping set that is clampingly attached at drive shaft
Inventor: TERIETE WERNER
IPC: B02C15/02
Filed: 2009-01-27
Abstract: The mill (1) has a mill housing (20) in which a hollow drive shaft (44) is arranged. A meal pendulum (82) is hung at an upper end of the drive shaft. A blade device is provided in the mill housing. The blade device has a blade disk (90) and blades that are arranged at the blade disk, where the blade disk is fastened to the drive shaft in a clamped manner. The blade disk has a clamping set that is clampingly attached at the drive shaft. An annular shoulder is provided in the drive shaft. The blade disk is in the shape of cap.
Patent DE-102009001634-A1 (DE)
Title: Axle controlling method for machine tool, involves causing torque on movable element by prestress between linear drives such that movable element always maintains its alignment concerning to movement direction
Inventor: WASTLHUBER BERNHARD
IPC: B23Q23/00
Filed: 2009-03-18
Abstract: The method involves moving a movable element (6) along a support (1) in a movement direction (X) on the basis of two parallel linear drives (3) relative to the support, where the linear drives guide force to two points in the movable element, and the two points are arranged at a distance from each other. Torque is caused on the movable element by prestress between the linear drives such that the movable element always maintains its alignment concerning to the movement direction.
Patent DE-102009001851-A1 (DE)
Title: Motor vehicle, has non-mechanically lockable door or flap including emergency locking device and central locking, where lock of door or flap is provided with external locking switching bolt
Inventor: HANDKE ARMIN
IPC: E05B65/20
Filed: 2009-03-25
Abstract: The vehicle has a door that is lockable mechanically from outside. The mechanically lockable door includes a lock with an external locking switching bolt (1). A non-mechanically lockable door or a flap including an emergency locking device i.e. emergency locking switching bolt (2), and a central locking. A lock of the non-mechanically lockable door or the flap is provided with the external locking switching bolt. An actuator of the locking device can be actuated only when the door or the flap is opened.
Patent DE-102009003560-A1 (DE)
Title: Sorptionsmittelbeschichtetes Aluminiumband
Inventor: DENKMANN VOLKER
IPC: C09D7/61
Filed: 2009-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Aluminiumbandes, bei welchem das Aluminiumband mit einer Sorptionsschicht beschichtet wird, welche ein Bindemittel und ein Sorptionsmittel aufweist. Die Aufgabe, ein Verfahren zur Herstellung eines mit einer Sorptionsschicht beschichteten Aluminiumbandes vorzuschlagen, mit welchem auf kostengünstige Weise ein Aluminiumband beschichtet werden kann, das konstante Leistungskennwerte hinsichtlich der Sorption von beispielsweise Wasserdampf aufweist wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren zur Herstellung eines mit einer Sorptionsschicht beschichteten Aluminiumbandes dadurch gelöst, dass im Coil-Coating-Verfahren eine Suspension auf das Aluminiumband aufgetragen wird, welche neben einer Flüssigkeit mindestens ein als Feststoff ausgebildetes Bindemittel und ein Sorptionsmittel aufweist, und das Aluminiumband zusammen mit der aufgetragenen Suspension einem Trocknungsvorgang unterzogen wird, bei welchem das Bindemittel aktiviert wird.
Patent DE-102009004370-A1 (DE)
Title: Kraftstofftankanordnung
Inventor: SUDA TOURU
IPC: B60K15/03
Filed: 2009-01-08
Abstract: Ein Hauptansaugelement, das ein Teil einer Kraftstoffabgabeleitung ist, und ein gebogener Abschnitt, der ein niedrigster Abschnitt ist, der an einer Rücklaufleitung ausgebildet ist, sind beide innerhalb eines Kraftstofftanks angeordnet, tiefer als eine niedrigste Flüssigkeitsoberfläche innerhalb eines Vorratsbechers positioniert und können ständig in einem Zustand gehalten werden, in dem sie sich innerhalb des Kraftstoffs befinden. Eine Kraftstoffausstoßöffnung einer Strahlpumpe ist höher angeordnet als eine höchste Flüssigkeitsoberfläche in dem Vorratsbecher und ist ständig höher angeordnet als der Kraftstoff in dem Vorratsbecher. Als Ergebnis wird eine Kraftstofftankstruktur erhalten, in der eine Unterdrückung des Ausströmens von Kraftstoff aus der Rücklaufleitung und dergleichen, eine Verbesserung der Kraftstoffförderleistung der Strahlpumpe und ein Verhindern des Zurückströmens von Kraftstoff durch eine Förderleitung sämtlich realisiert werden können.
Patent DE-102009004582-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Empfangen von Informationen
Inventor: SASANO TAKANORI
IPC: G08G1/0968
Filed: 2009-01-14
Abstract: Eine Informationsempfangsvorrichtung meldet eine Änderung in einem Informationsbereitstellungsdienst unter Verwendung einer Empfangseinheit (11) zum Empfangen von Informationen, die einen Identifikationscode zum Identifizieren eines Informationsbereitstellungsdienstes und einen Dienstformcode enthalten, die jeweils von dem Informationsbereitstellungsdienst bereitgestellt werden, einer Speichereinheit (9) zum Speichern des Identifikationscodes und des Dienstformcodes von verfügbaren Informationen, einer Vergleichseinheit (8) zum Vergleichen des Identifikationscodes und des Dienstformcodes in den Informationen, die von der Empfangseinheit (11) empfangen werden, mit dem Identifikationscode und dem Dienstformcode der verfügbaren Informationen in der Speichereinheit (9), und einer Benachrichtigungseinheit (13) zum Bereitstellen einer Meldung, wenn der Vergleich, der von der Vergleichseinheit (8) durchgeführt wird, ergibt, dass der Identifikationscode und/oder der Dienstformcode nicht übereinstimmt.
Patent DE-102009004825-A1 (DE)
Title: Textiler Träger zur Stabilisierung von Bezügen und Verbund mit einem textilen Träger
Inventor: WELLER JUERGEN
IPC: D04B1/14
Filed: 2009-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen textilen Träger (2) zur Stabilisierung von Bezügen insbesondere für die Anwendung als Klimasitz, der in Längs- und Querrichtung hohe Festigkeitswerte aufweist, der sowohl in Längs- als auch in Querrichtung geringe Dehnungswerte zeigt und einen hohen Luftdurchsatz gewährleistet. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Verbund (1) mit einem textilen Träger (2), der in dem Verbund (1) den Bezug (30) durch seine Struktur stabilisiert. Der Verbund (1) umfasst einen Bezug (30), einen textilen Träger (2) mit einer Schicht einer textilen Gitterstruktur (10) und einer Klebstoffschicht (20) und ein Polstermaterial (40). Die zur Verbindung von Bezug (30) und Gitterstruktur (10) vorgesehene Klebstoffschicht (20) bedeckt dabei nur Teilflächen der Schicht der textilen Gitterstruktur (10).
Patent DE-102009005895-A1 (DE)
Title: Anordnung eines Stabilisators an einer Radaufhängung für Kraftfahrzeuge
Inventor: OHLETZ ARMIN
IPC: B60G21/10
Filed: 2009-01-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines zweiteilig ausgeführten Stabilisators (26) an einer Radaufhängung für ein Kraftfahrzeug, mit getrennt voneinander ausgeführten Torsionsstäben (26b), die jeweils über einen Abtriebshebel (26a) an Radaufhängungselementen (16) angelenkt sind und mittels jeweils zugeordneter Stellvorrichtungen (30) gleich- oder gegensinnig miteinander verdrehbar sind. Erfindungsgemäß sind die querverlaufenden Torsionsstäbe (26b) an Lagerstellen (28) drehbar gelagert, die über einen freien Lagerabstand (a) von der jeweils zugeordneten Stellvorrichtung (30) beabstandet sind, welcher Lagerabstand (a) um ein Vielfaches größer ist als der Abstand (b) der Lagerstelle (28) von einem Krafteinleitungspunkt (35) des Abtriebshebels (26a) in Fahrzeugquerrichtung (y).
Patent DE-102009007487-A1 (DE)
Title: Method for providing optical surface with facets in reflector of downlight, involves defining optical surface, fixing corners of facets, and designing facets as free-form surfaces, where corners are connected with each other
Inventor: BOHLE MARKUS
IPC: F21V7/04
Filed: 2009-02-05
Abstract: The method involves defining an optical surface i.e. reflector surface, and fixing corners of facets (10). The facets are designed in the form of free-form surfaces are designed such that curvatures desired for sidelines are adjusted. The corners are connected with each other via a freely selectable geometrical curve. The optical surface is formed as a free-form surface. The number of corners of the facets on the optical surface is varied for covering the entire optical surface. An independent claim is also included for a lamp comprising a holding unit.
Patent DE-102009008280-A1 (DE)
Title: Rear under-ride guard for trucks, has bumper element, tilting element, lever element and surface element, where bumper element is arranged below rear end of truck transverse to driving direction
IPC: B60R19/56
Filed: 2009-02-10
Abstract: The rear under-ride guard has a bumper element (3), a tilting element (4), a lever element (7) and a surface element (9), where the bumper element is arranged below the rear end of a truck transverse to driving direction. The bumper element lies below the height of a hood of a passenger car. The tilting element is connected below with the bumper element.
Patent DE-102009008481-A1 (DE)
Title: Führungsschuh für eine Ausrücklageranordnung
Inventor: MAIER MARKUS
IPC: F16D23/14
Filed: 2009-02-11
Abstract: Es wird ein Führungsschuh (100, 400) für eine Ausrücklageranordnung einer Fahrzeugkupplung zur vorgespannten Spielreduzierung zwischen einem Betätigungselement (420) und einem Ausrücklager (430), mit mindestens einer U-förmigen Haltevorrichtung (101) zum Aufstecken an die Ausrücklageranordnung, bereitgestellt, wobei der Führungsschuh (100, 400) mindestens ein Vorspannelement (109, 409) zur Bereitstellung einer in radialer Richtung der Ausrücklageranordnung gerichteten Vorspannkraft zur vorgespannten Halterung des Führungsschuhs (100, 400) an dem Betätigungselement (420) in einem eingebauten Zustand umfasst. Außerdem wird eine Ausrücklageranordnung mit mindestens einem Betätigungselement (420), mindestens einem Ausrücklager (430) und mindestens einem entsprechend ausgeführten Führungsschuh (400) bereitgestellt.
Patent DE-102009015296-A1 (DE)
Title: Sicherheitsgurteinrichtung
Inventor: KLAFKE ULRICH
IPC: B60R22/00
Filed: 2009-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsgurteinrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine in einem mit der Kraftfahrzeugkarosserie verbundenen Gehäuse drehbar gelagerte Aufwickelspindel, an der ein Sicherheitsgurt mit seinem einen Ende gehalten ist, wobei die Aufwickelspindel in eine Aufwickelstellung vorgespannt ist, in der der Sicherheitsgurt auf der Aufwickelspindel aufgewickelt ist und der Sicherheitsgurt gegen die Vorspannung unter Drehung der Aufwickelspindel von dieser abgewickelt werden kann, und wobei der Sicherheitsgurt ausgehend von seinem an der Aufwickelspindel gehaltenen Ende durch eine Austrittsöffnung aus der Aufwickelspindel austritt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Sicherheitsgurt im vollständig von der Aufwickelspindel abgewickelten Zustand zwischen seinem an der Aufwickelspindel gehaltenen Ende und der Austrittsöffnung der Aufwickelspindel flächig über mindestens eine Oberfläche verläuft.