baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent UA-137517-U (UA)
Title: Спосіб координованого управління руху по магістралі міста
Filed: 2019-04-08
Abstract: Спосіб координованого управління руху по магістралі міста оснований на скануванні одночасно трьома гостроспрямованими лазерними променями зони кожного перехрестя з точки над його геометричним центром конусним видом розгортки, у результаті чого на протязі кожного циклу визначають ключове перехрестя і одночасно, за результатами сканування перерізів у середині кожного перегону, середню швидкість руху груп транспортних засобів, їх кількість у групі, інтервали руху та стрічки часу груп, за якими розраховується графік координації по усій магістралі, при цьому за результатами сканування перехресть визначають кількість та тип транспортних засобів у черзі, що збираються біля стоп-ліній по кожній смузі руху кожного перехрестя на червоний сигнал світлофора, а потім за значеннями коефіцієнтів приведення до легкового автомобіля, типом і кількістю транспортних засобів у кожному циклі на момент появи першого транспортного засобу з групи у перерізі сканування перегону, що передує кожному перехрестю, визначають необхідний час роз'їзду реальних черг по кожній смузі перегону і по максимально можливому часу роз'їзду по смугах двох підходів визначають час зміщення початку наступної фази для звільнення смуг на момент підходу груп до перехрестя, а час дії основних тактів для другорядних підходів до перехресть визначаються на моменти їх початку за максимально можливою чергою серед смуг відповідних підходів, при цьому за різницею звісного значення циклу та часу дії основного такту для другорядних підходів визначають резерв часу для лівоповоротних потоків з магістралі для кожного перехрестя та можливість максимального зміщення між собою стрічок часу груп для зустрічних потоків по магістралі і одночасно корегується значення швидкості руху транспортних засобів по магістралі у другій половині кожного перегону за допомогою електронних покажчиків для забезпечення підходу груп транспортних засобів до перехрестя на момент звільнення смуг від попередніх черг, згідно з корисною моделлю ефективність координованого управління визначається за загальною середньою затримкою транспортних засобів по усіх напрямках руху перехресть магістралі, яка розраховується для кожного транспортного засобу як різниця реального часу його проїзду і проїзду цього типу транспортного засобу в вільних умовах між лініями сканування третім променем на вході і виході кожного перехрестя магістралі, а мінімізація загальної середньої затримки здійснюється як шляхом перерозподілу основних тактів на перехресті, де для проїзду транспортних засобів лише у наступному циклі біля стоп-ліній залишається мінімальна кількість автомобілів, так і шляхом здійснення зсуву фаз по другорядних підходах перехресть магістралі, а також регулюванням часу дії циклу кількох сусідніх перехресть магістралі в одному з напрямків руху при умові постійної сумарної тривалості цих циклів та цілеспрямованим регулюванням швидкістю транспортних потоків з самого початку по перегонах магістралі і прилеглих другорядних доріг і її додатковим корегуванням у середині кожного перегону.
Patent UA-139623-U (UA)
Title: Каталізатор селективного гідрування ацетилену в етилен
Filed: 2019-06-27
Abstract: Каталізатор селективного гідрування ацетилену в етилен в ацетилен-етиленовій суміші за надлишку етилену отримують шляхом відновлення воднем оксиду графену, синтезованого з висококристалічного графіту, в атмосфері водню за 400 °C протягом 1 години.
Patent UA-139669-U (UA)
Title: Ювелірна прикраса
Filed: 2019-07-04
Abstract: Ювелірна прикраса містить підвіску, корпус якої виконаний з замкнутими контурними дугами і має наскрізне вікно між дугами, в якому розташований тримач з декоративними вставками на його протилежних сторонах, з можливістю зміни зовнішнього вигляду, також містить основу з швензом, на якій підвішений корпус підвіски. Підвіска виконана у вигляді концентричних пар кілець з дроту з ювелірного сплаву, з'єднаних місцями між собою по ширині перемичками також з дроту, а в діаметральному напрямку внутрішні кільця з зовнішніми з'єднані між собою циліндричної форми підставами з встановленим в них дорогоцінним або напівдорогоцінним камінням. Всередині підвіски на листовій зашивці виконано гніздо, в якому закріплений постійний магніт, що сполучається торцем з металевою частиною декоративної центральної вставки, а у верхній частині підвіски до зовнішньої частини зовнішніх кілець закріплена скоба, що з'єднана з замкнутою ланкою трапецієвидної форми, яка широкою стороною з'єднана з основою з швензом, яка складається з двох трикутних контурних елементів з дроту з ювелірного сплаву, з'єднаних між собою шарнірно в нижній вершині, і на зовнішньому елементі закріплений штифт, а на внутрішньому закріплена пластина з отвором для можливості проходу штифта і зачеплення виступом на його кінці.
Patent UA-142118-U (UA)
Title: Спосіб хірургічного лікування вузлових форм зобу
Filed: 2019-12-27
Abstract: Спосіб хірургічного лікування вузлових форм зобу включає комірцевоподібний доступ за Кохером, розсічення шкіри, платизми, підшкірної жирової клітковини, виділення долі щитоподібної залози з вузлами, пересічення верхньої та нижньої щитоподібних артерій з зупинкою кровотечі та видалення долі щитоподібної залози з вузлом. Пересічення верхньої та нижньої щитоподібних артерій виконують шляхом діатермокоагуляції з одночасною кінцевою зупинкою кровотечі за допомогою інструмента TissueSeal PLUS, наприклад фірми BOWA.
Patent UA-145350-U (UA)
Title: СПОСІБ ВИРОБНИЦТВА ПЕЛЬМЕНІВ З <font face="Symbol">b</font>-КАРОТИНОМ ДЛЯ ДІТЕЙ
Filed: 2020-03-20
Abstract: Спосіб виробництва пельменів з β-каротином для дітей передбачає підготовку компонентів, приготування тіста, приготування фаршу, формування пельменів, заморожування. На стадії приготування фаршу додається овочева добавка. Як овочеву добавку використовують гарбуз сорту "Ждана" з підвищеним вмістом β-каротину в сирому вигляді. Компоненти основної сировини беруть у наступному рецептурному співвідношенні, мас. %: м'ясо індички 17,0-22,0 м'ясо курки 30,0 овочева добавка 5,0-10,0 борошно пшеничне вищого ґатунку 38,0 яйця курячі 2,0 цибуля ріпчаста 2,8 олія рослинна 0,1-0,2, а прянощі та допоміжні матеріали беруть у наступному рецептурному співвідношенні, кг на 100 кг основної сировини: сіль 1,0 цукор 0,15 мускатний горіх мелений 0,15 борошно на підсипку 1,0.
Patent UA-148069-U (UA)
Title: Спосіб гасіння пожежі
Filed: 2021-03-02
Abstract: У способі гасіння пожежі в осередок пожежі подають вогнегасну речовину, яку формують шляхом змішування двох розчинів гелеутворюючих складових, одним із яких є водний розчин силікату лужного металу, а другим є коагулятор та каталізатор гелеутворення. Два розчини гелеутворюючих складових роздільно розміщують в одному контейнері визначеної форми, який доставляється в зону горіння та руйнується при контакті з поверхнею, що горить.
Patent UA-150009-U (UA)
Title: Кріплення копіювальної техніки
Filed: 2021-07-19
Abstract: Кріплення копіювальної техніки до підлоги кунгу польового автоклубу-друкарні, що складається із болтового з'єднання, згідно з корисною моделлю включає основу для кріплення копіювальної техніки та засоби демпфірування вібрацій.
Patent UA-148940-U (UA)
Title: Декоративний виріб "мапа світу"
Filed: 2021-08-06
Abstract: Заявлений декоративний виріб з декоративних елементів, виконаних щонайменше з ДВП, ФДФ у формі країн світу, океанів, островів, які поєднуючись формують мапу, на кожен з яких нанесено люмінесцентне покриття та географічні назви, що кріпляться до будь-якої поверхні за допомогою склеювального шару з двосторонньої клейкої стрічки, нанесеної на їх тильну сторону.
Patent UA-151106-U (UA)
Title: Спосіб отримання електричної та теплової енергії з відходів життєдіяльності людини
Filed: 2022-04-26
Abstract: У способі отримання електричної та теплової енергії з відходів життєдіяльності людини використовують фекалії людські, які сушать при температурі 20-30 °С, просіюють через інерційний грохот з утворенням паливного елемента з частинками, розміром 25-50 мм. Далі паливний елемент, безпосередньо перед спалюванням, змішують з відпрацьованими рідкими відходами масловмісних продуктів у співвідношенні 95 % фекалій та 5 % рідких відходів. Потім суміш подають у паливну установку, що містить котел для нагрівання води та отримання пари, і далі подають її в парову турбіну, пов'язану з генератором для вироблення електричної та теплової енергії. 1
Patent UA-152335-U (UA)
Title: Спосіб раннього виявлення та визначення напрямку загорянь
Filed: 2022-08-01
Abstract: Спосіб раннього виявлення та визначення напрямку загорянь полягає в реєстрації зниження інтенсивності відбитого від дифракційно відбивної поверхні лазерного випромінювання за різними напрямками, що з’являється при виникненні загорянь. Випромінювання генерується, розповсюджується по лінійній трасі, наприкінці траси відбивається від дифракційно відбивної поверхні за напрямками дифракційних максимумів діаграми розсіювання дифракційно відбивної поверхні та приймається для аналізу. При цьому випромінювання генерують лідаром диференціального поглинання і розсіювання та прийом випромінювання здійснюють багатодіапазонними фотоприймачами.
Patent YU-775-U (YU)
Inventor: RISTOVIC NENAD
IPC: B08B9/02
Filed: 2005-09-16
Abstract: Hidraulički uređaj za mehaničko čišćenje cevovoda, naznačen time, što su glava (1) uređaja sa svojim nosačem (2) vezani navojnom vezom za rotaciono kućište (3) čineći jednu celinu okretnu oko ležajeva (7), pri čemu su sa unutrašnje strane ležajevi navučeni na osovinu (4') stabilnog kućišta (4) u koje je sa jedne strane navojnom vezom spojen naglavak (5), a sa druge strane je uvijen ulazni deo (6). Prijava sadrži još 2 zavisna patentna zahteva.
Patent EC-SMU18012482-U (EC)
Title: Bandejas portacables
Inventor: VIDAL FERNANDO PALACIOS POVEDA
IPC: H02G3/04
Filed: 2018-02-19
Abstract: La presente invención se relaciona en términos generales a bandejas portacables. En particular, la invención se refiere a una bandeja portacables tipo “escalerilla” que tiene asegurados los peldaños a los laterales a través de un proceso mediante el cual ambos metales se unen por deformación plástica en frío.
Patent KR-980007186-U (KR)
Title: 자동차의 냉각유니트 필터 장착 장치
Filed: 1996-07-27
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야 
     본 고안은 자동차의 냉각유니트 필터 장착장치에 관한 것으로, 특히 냉각유니트에 설치되는 공기 필터를 용이하게 장착하고 분리할 수 있는 냉각유니트 필터 장착장치에 관한 것이다. 
     2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     본 고안은 자동차의 냉각유니트 내에 설치된 공기필터를 용이하게 교환할 수 있는 자동차의 냉각유니트 필터 장착 장치를 제공함에 있다. 
     3. 고안의 해결방법의 요지 
     본 고안은 자동차의 공조장치인 냉각 유니트(40)의 공기필터(42a,42b)는 글로브박스가 장착되는 내부 기기패널(44)의 설치홈(46)에 설치하되, 상기 공기필터 (42a,42b)를 용이하게 분리하고 장착할 수 있도록 하기 위하여 상기 기기패널(44)에 설치홈(46)은 두 개의 공기필터(42a,42b)가 끼워지게 형성하고, 상기 설치홈(46)의 상,하단에 각각 고정홈(48a,48b)을 이루고, 상기 공기필터(42a,42b)는 각각 고정홈(48a,48b)에 끼워지도록 고정리브(50a,50b)를 형성하며, 상기 기기패널(44)의 설치홈(46) 양측 상,하에 클립고정홀(52)을 이루며, 클립고정홀(52)에는 클립(54) 양측을 끼워 공기필터(42a,42b)가 고정되게 설치한 것이다. 
     4. 고안의 중요한 용도 
     본 고안은 냉각유니트 내에 설치된 공기필터를 교환시 기기패널이나 브라켓을 절단하지 않고 공기필터를 손쉽게 교환할 수 있으며, 클립을 이용하여 공기필터를 고정시킬 수 있도록하여 공기필터를 교체시 작업시간이 단축되는 효과가 있다.
Patent KR-19980016309-U (KR)
Title: 지그에 적재되는 자동차의 후드패널 손상방지용 고정브라켓
IPC: B62D65/00
Filed: 1996-09-17
Abstract: 본 고안은 지그에 적재되는 자동차의 후드패널 손상방지용 고정브라켓에 관한 것으로, 작업자는 그 손상된 부위를 다시 원래대로 펴주어야 했으므로 작업성이 저하되는 등의 문제점이 발생했었다. 
     따라서 본 고안에서는, 지그에 적재되는 자동차의 후드패널 손상방지용 고정브라켓에 있어서, 상기 고정브라켓(110)에 형성된 삽지홈(112)의 바닥(114)은 후드패널(120)의 첨단부(122)에 접촉되지 않도록 만곡부(116)와 저면(118)으로 형성하여 된 것으로, 접촉에 의한 후드패널 첨단부의 파손을 미연에 방지하여 제품의 품질을 향상시킬 뿐만 아니라 작업자의 작업성을 향상시킬 수 있게 된 고안이다.
Patent KR-19980017302-U (KR)
Title: 차량용 백판넬의 양방향 개폐식 커버구조
Filed: 1996-09-23
Abstract: 본 고안은 차량의 트렁크룸측 소정부위에 구비되는 연료탱크의 일측으로 고정되는 백판넬의 양방향 개폐식 커버구조에 관한 것으로, 일반적으로 차량의 리어시트(4)와 상기 연료탱크(2)의 사이에 구비되는 백판넬(5)의 서비스홀(6)이 그대로 관통되게 구비되어 있음으로 인해 상기 연료탱크(2)의 펌프(3)로 부터 차량의 리어시트(4)측 실내로 소음이 직접 전달되게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 리어시트(4)측 트렁크룸(1)의 소정부위에 구비되는 연료탱크(2)를 차단하는 백판넬(5)의 서비스홀(6)측 소정부위에 상측으로 각각 손잡이부(8)를 갖는 러버재질의 록킹커버(9)가 회동되게 구비되되, 상기 록킹커버(9)에 상응하여 상기 서비스홀(6)측 각각의 테두리부(10)에 소정깊이의 결합요부(11)가 각각 형성됨으로써 차량의 트렁크룸(1)측 연료탱크(2)로 부터 소음이 차량의 리어시트(4)측 실내로 직접 전달되게 되는 것을 차단시킬 수 있게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19980018444-U (KR)
Title: 음극선관의 필름형 편향부재 연결용 콘넥터
IPC: H01J9/236
Filed: 1996-09-30
Abstract: 본 고안은 음극선관의 필름형 편향부재의 연결을 용이하게 하기 위한 음극선관의 필름형 편향부재 연결용 콘넥터를 제공한다. 
     그 음극선관의 필름형 편향부재 연결용 콘넥터는, 필름형 편향부재(F)의 연결부(CF)를 용이하고 강고하게 결선시키도록 저면에 소정의 고정부재가 형성되는 상부케이스(302)와; 상부케이스(302)의 고정부재와 계합되어 필름형 편향부재(F)의 연결부(CF)를 고정하도록 그 상부케이스(302)와 대응되게 하부케이스(304)를 구비하는 것을 특징으로 한다. 
     이에 따라, 음극선관의 필름형 편향부재의 연결부가 모두 용이하고 강고히 연결될 수 있고, 접촉 불량없이 콘넥터의 다수의 리드선을 각각 이에 대응하는 필름 연결부의 각 연결단자에 간단한 작업으로 접합시킬 수 있는 등의 효과가 있다.
Patent KR-19980018789-U (KR)
Title: 휴대형 컴퓨터
Filed: 1996-09-30
Abstract: 본 고안의 휴대형 컴퓨터는, 컴퓨터 시스템을 내장하고 있는 주몸체부와, 그 주몸체부의 일측에 오픈/클로스 가능하게 설치되며, 입력된 명령에 따라 결과를 화면에 출력하는 장치인 LCD 패널과, 임의의 명령을 입력하는 장치인 키보드를 구비하는 휴대형 컴퓨터에 있어서, 상기 LCD 패널의 일측부에 소정의 조명장치가 마련되어 있는 점에 그 특징이 있다. 
     이와 같은 본 고안에 의하면, 종래와 같이 손전등 등과 같은 별도의 조명장치 없이도 자체에 마련되어 있는 조명장치를 이용하여 어두운 주변환경에서도 컴퓨터를 어려움없이 사용할 수 있는 장점이 있다.
Patent KR-19980020810-U (KR)
Title: 차량용 난방장치
Filed: 1996-10-16
Abstract: 종래의 차량용 난방장치는 엔진 냉각수를 열원으로 사용하기 때문에 기온이 낮은 동절기에는 난방작용이 신속하게 이루어지지 않을 뿐만 아니라, 그 효율도 낮다는 문제점이 있다. 
     따라서, 본 고안은 이러한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 엔진(E)에서 배출되는 배기가스를 차량의 외부로 방출시키는 배기 파이프(10)의 일단에서 분기되는 배기가스 유입 파이프(20)와, 상기 배기가스 유입 파이프(20)에 연결되는 방열장치(22)와, 상기 방열장치(22)에서 발산되는 열기에 의해 데워진 공기를 차 실내로 불어넣는 송풍장치(24)와, 상기 방열장치(22)에 유입된 배기가스를 배출시키기 위한 배기가스 배출 파이프(26)를 포함하는 차량용 난방장치를 제공하여 엔진 냉각수보다 높은 열량을 함유한 배기가스를 이용함으로써 난방작용을 신속하고 효율적으로 이룰 수 있다는 이점을 제공한다.
Patent KR-19980021506-U (KR)
Title: 와이어링 하니스 보호용 프로텍터
Filed: 1996-10-21
Abstract: 본 고안은 와이어링 하니스의 곡선 부위의 절손을 방지하기 위한 와이어링 하니스 보호용 프로텍터에 관한 것으로서, 
     몸체를 이루는 바디(11)와, 상기 바디(11)의 일단에서 연장된 제 1 브라켓(13) 및 제 2 브라켓(15)과, 상기 제 1 브라켓(13) 및 제 2 브라켓(15)의 단부에 형성된 체결부(14, 16)와, 상기 바디(11)의 하단에 경사지게 체결된 다 수개의 고정부(12)로 구성된다. 
     이것에 의해, 마찰 등으로 인해 손상받기 쉬운 곡선부위를 보호하며 고정하기 때문에 주위 작업이 용이해 지며, 와이어링 하니스의 수명이 연장된다는 효과가 있다.
Patent KR-19980023037-U (KR)
Title: 카오디오의 샤시 조립 구조
IPC: H05K5/03
Filed: 1996-10-30
Abstract: 본 고안은 카오디오의 상면 샤시와 측면 샤시의 절곡되어 결합되는 부분을 견고하게 조립하는 한편, 절곡 작업을 줄여 조립성을 향상시키기 위한 카오디오의 샤시 조립 구조에 관한 것이다. 
     본 고안은 카오디오의 상면 샤시(50)의 하단에 상측 조립편(52)이 내측으로 절곡 연장 형성되고 상기 상측 조립편(52)에 걸림홈(54)이 형성되며 상기 상측 조립편(52)의 일측 상부 상면 샤시(50)에 걸림편(56)이 돌출 형성되고, 상기 측면 샤시(60)의 상단에 상면 샤시(50)의 상측 조립편(52)과 엇갈리게 접촉되어 끼워지는 하측 조립편(62)이 내측으로 절곡 연장 형성되고 상기 하측 조립편(62)에 상면 샤시(50)의 걸림편(56)이 끼워지는 걸림홈(64)이 형성되며 상기 하측 조립편(62)의 일측 하부 측면 샤시(60)에 상면 샤시(50)의 상측 조립편(52)에 형성된 걸림홈(54)에 끼워지는 걸림편(66)이 돌출 형성된다. 
     본 고안은 상면 샤시(50) 및 측면 샤시(60)에 절곡되는 부분이 적고 조립이 간편하여 카오디오의 조립 생산성을 향상시킬수 있으며, 조립된 상태가 견고하여 차량의 진동에 의해 조립된 상태가 헐거워 지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980023577-U (KR)
Title: 자동차 시트벨트 텅용 홀더
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안은 자동차 시트벨트 텅용 홀더에 관한 것으로, 센터필라(11)의 인너트림에 체결수단으로 고정시키도록 된 기부플레이트(15)와, 그에 일단부가 고정되고 자유단부는 상향절곡된 후크(16)를 포함하며 상기 후크(16)는 차체의 전방을 향하도록 기부플레이트(15)에 대하여 경사지게 배치되며 시트벨트(12)의 텅(13)을 탑승자 어깨높이보다 낮은 위치에서 보지하도록 구성되어 탑승자의 시트벨트 착용을 용이하게 한다.
Patent KR-19980026218-U (KR)
Title: 자동차의 시트벨트
Filed: 1996-11-08
Abstract: 본 고안은 자동차의 시트벨트에 관한 것으로, 벨트(3)가 튜브형으로 제작되어 텅(4)과 버클(2)을 체결하였을 시, 상기 텅(4)에 형성된 주입부(4b)와 버클(2)의 결속부(5)에 형성된 유입구(5a)가 연결되어, 이 유입구(5a)에 호스(7,9a)를 통하여 연결된 레저버(9)로부터 공기가 공급되어, 이 공기로 상기 벨트(3)가 충진게되고, 이에 따라 벨트자체에서 충격을 흡수할 수 있게 됨으로써, 사고시 벨트의 압박에 의해 상해를 입게 되는 현상을 방지할 수 있게 되었다.
Patent KR-19980026593-U (KR)
Title: 계속 사용되는 진공포대
Filed: 1996-11-09
Abstract: 본 고안은 진공포장하고 필요시 내용물을 꺼내거나 더 넣고도 진공포장하여 계속적으로 사용할 수 있는 진공포대로써 얇고 질기며 부드럽고 탄성이 있는 재질로 만든 기밀 처리된 포대 입구 상단에 밀봉끈을 고정 부착하고 포대의 상단 일면에 구멍을 뚫고 그 안팎에 공기 통로가 있는 탄성 재질의 배기구 상단과 하단을 첵크 밸브가 삽입된 결합구와 접착재로 압착하여 부착하고 안전을 위해 배기구 상단과 포대 사이에 배기공 마개와 일체가 된 탄성 팩킹을 삽입시킨 구조로 되어 있는데 쌀같은 곡물이나 식품등을 본 고안의 포대에 넣고 포대 입구를 좁게하여 구부린 다음 밀봉끈으로 구부린 부위를 강하게 묶어 밀봉한 후 진공펌프의 배기 파이프를 배기공에 삽입후 진공펌프를 작동시켜 포대가 내용물에 강하게 밀착될때 까지 배기한 후 배기파이프는 배기공에서 빼고 안전을 위해 배기공 마개를 배기공에 삽입하여 내용물을 장기 보관하고 필요시 밀봉끈을 풀어 꺼내고 다시 상기와 같은 방법으로 반복적으로 진공포장하여 간편한 방법으로 계속 진공포장 할 수 있는 진공포대.
Patent KR-19980026897-U (KR)
Title: 자동차용 밸브 헤드의 편마모 방지구조
Filed: 1996-11-13
Abstract: 본 고안은 엔진의 상측에 장착되는 밸브(3)에 관한 것으로, 특히 밸브 헤드(Valve Head)(1)의 하측면에 날개모양의 돌기부(2)를 형성시켜 회전되도록 하므로 특정부위의 마모를 방지하므로 밸브(3)의 휨 현상을 방지하고 밸브(3)의 작동에 무리가 없도록 한 것이다. 
     상기 목적을 구현하기 위하여, 본 고안은, 밸브 헤드(1)의 하측면에 날개모양의 돌기부(2)를 형성하여 가스가 이동할 시에 상기 돌기부(2)에 의하여 밸브(3)가 회전되도록 한 것이다.
Patent KR-19980029126-U (KR)
Title: 자동차용 도어손잡이의 취부구조
Filed: 1996-11-27
Abstract: 본 고안은 자동차용 도어손잡이의 취부구조에 관한 것으로, 파지판(6)의 힌지부(7)가 쌍으로 구비된 지지대(4)에 의해 지지되도록 되어 지지강성을 향상시킬 수 있도록 됨과 더불어 안정된 회동동작을 지지하도록 되고, 상호 수직되는 체결점을 갖도록 된 스프링(9)에 의해 상기 파지판(6)의 탄발·지지력을 향상시킬 수 있도록 된 것이다.
Patent KR-19980032496-U (KR)
Title: 자동차의 충격음 방지용 볼하우징캡
Filed: 1996-12-03
Abstract: 본 고안은 자동차용 랙부쉬 및 랙스토퍼 공용화장치에 관한 것으로, 특히 본 고안은 랙부쉬에 오일실을 형성하여 랙부쉬의 역할을 수행할 수 있게 구성하고, 실린더 튜브와 랙부쉬에 단차를 주어 랙부쉬의 내부 이동을 방지하도록 구성하고, 상기 랙부쉬에 코킹홈부를 형성하여 실린더튜브의 외부 이탈을 방지하도록 구성하여 랙부쉬와 랙스토퍼를 공용화함으로써 원가절감 및 경량화를 꾀할 수 있게 하는 데 있다.
Patent KR-19980033091-U (KR)
Title: 자동차용 차체보호 보강 프레임
IPC: B62D25/04
Filed: 1996-12-06
Abstract: 본 고안은 자동차의 실내에 부설하여 자동차가 운행중 전복이나 충돌사고시 실내에 탑승한 탑승자의 부상을 최소화하기 위하여 자동차의 파손을 줄이도록 하는 보강 프레임에 관한 것이다. 
     일반적으로 자동차는 지상의 도로를 고속 주행운행하도록 되어 있는 것으로서 사람의 이동 수단으로서 주로 사용하는데, 이는 도로를 고속 주행하는 도로 조건에 따라 다양한 사고가 빈번한 실정인데 그 사고에 대한 대응방법이나 사고를 방지하는 방호벽 등과 같은 설치물이 다양하다. 
     그러나 일반적인 자동차의 운행시 발생되는 충돌사고나 전복사고시 차체가 파손되면서 실내에 탑승한 탑승자에 큰 부상을 주는 경우가 많기에 상기한 보강프레임을 부설하여 차체의 찌그러짐을 최소로하는 보강프레임이 개발되어 있으나 이는 일반적인 승용차 등에 적용하지 아니하고 자동차경주용 자동차에 적용하여 사용하고 있다. 
     본 고안은 위와 같은 보강 프레임에 있어서 일반적인 승용차에 간편하게 부설할 수 있도록 하는 연결구조를 갖으며 특히 측면 충돌시 차체가 찌그러지면서 실내로 침입하는 것을 방지하기 위한 측면 보강프레임을 부설한 것을 특징으로 하는 보강프레임을 제공하려 한다. 
     상기의 목적상 구성되는 본 고안 보강프레임은 자동차의 실내를 구성하는 필러와 동일위치를 보강하는 제1가로프레임에 운전석을 보강하는 제1세로프레임과 후방의 뒷자석을 보강하는 제3세로프레임과 측면 충돌시 운전자를 보호하는 제2세로프레임을 연결하도록 그 각각의 연결부위에 위치 고정구조를 갖은 연결쇠를 구비한 보강프레임이다.
Patent KR-19980035317-U (KR)
Title: 연료 탱크 플랩도어의 악세사리 도어 구조
Filed: 1996-12-12
Abstract: 본 고안은 고속 버스의 연료 탱크 플랩도어의 악세사리 도어 구조에 관한 것으로, 연료 탱크(20)의 연료 탱크 목부(22)를 안내하는 커버(24)를 구비하고, 나사(32)에 의해 연료 탱크 플랩도어(26)에 부착되는 악세사리 도어(30)로 이루어지며 하나의 부품으로 구성된다. 본 고안에 의하면, 악세사리 도어가 하나의 부품으로 제작되어 제작비가 절감되며, 구조가 간단하므로 조립이 편리한 효과가 있다.
Patent KR-19980036993-U (KR)
Title: 다판 클러치
IPC: F16D13/52
Filed: 1996-12-17
Abstract: 본 고안의 목적은 클러치 플레이트와 클러치 디스크가 인게이지될 때 양측의 상대 회전속도를 흡수케 하여 인게이지 쇽크를 저감시키는 다판 클러치를 제공하는데 있다. 
     본 고안에 따른 다판 클러치는 구동측과 연결되어 회전 운동하는 구동 허브,  이 구동 허브의 일측에서 허브의 축방향으로 제한된 범위내에서 이동할 수 있도록 스플라인 결합되는 다수의 클러치 플레이트,  이 클러치 플레이트들의 사이사이에 미소한 간격으로 격리 제공되는 다수의 클러치 디스크,  상기 클러치 디스크가 클러치 플레이트와 인게이지 및 격리되어 구동측의 동력을 피동측으로 전달할 수 있도록 상기한 다수의 클러치 디스크가 그 일측에 장착되며 인게이지될 때 구동 허브와의 상대 회전 속도를 흡수하는 상대 회전 속도 흡수수단을 구비한 피동 허브,  상기 클러치 플레이트와 클러치 디스크를 인게이지 및 격리시킬 수 있도록 유압과 리턴부재의 상호 작용에 의하여 클러치 플레이트에 작용력을 가함과 해제시키도록 클러치 플레이트의 일측에 제공되는 피스턴을 포함하여 구성되어 있다.
Patent KR-19980040211-U (KR)
Title: 자동차의 연소실 폭발압력 이상 경고장치
Filed: 1996-12-21
Abstract: 본 고안은 본 고안은 엔진의 노후에 따른 연소실의 압력이상을 경고하는 자동차의 연소실 폭발압력 이상 경고장치에 관한 것이다. 
     본 고안에 따르면, 엔진에 구비된 다수의 실린더마다 연소실의 측벽에 외부로 관통되는 세류관을 형성하고, 상기 세류관의 단부의 내경에는 너트부를 형성하고, 압력을 전기신호로 변환하는 압력센서의 압력노출부 방향의 외주연에는 상기 너트부에 체결되는 볼트부를 형성한 후 상기 압력센서를 상기 세류관에 봉합함으로써 상기 세류관을 통해 전달되는 연소실의 폭발압에 상응하는 전기신호가 출력되도록 하고, 상기 다수의 상기 압력센서(SR)들의 신호를 처리하는 전자제어유닛과 상기 전자제어유닛의 출력에 따라 경고신호를 발하는 경고램프를 전기적으로 구성하여서 됨을 특징으로 하는 자동차의 연소실 폭발압력 이상 경고장치가 제공된다.
Patent KR-19980040333-U (KR)
Title: 퍼스널 컴퓨터의 모뎀 제어 장치
Filed: 1996-12-21
Abstract: 본 고안은 구형의 PC에 연결되어 외부로부터 걸려오는 전화 및 팩시밀리(FAX)를 수신하기 위한 모뎀이 PC의 전원 인가 여부에 관계없이 전화 및 FAX를 자동으로 수신할 수 있도록 하는 퍼스널 컴퓨터의 모뎀 제어 장치에 관한 것이다. 
     본 고안의 장치는 구형 PC와 모뎀 사이에 접속되어 팩스 수신 기능과 자동 응답 기능 및 원격 제어 기능을 수행하기 위한 모뎀 제어 수단을 구비한다. 
     본 고안에 의하면, PC의 전원 인가 여부와 관계없이 FAX 및 전화를 수신할 수 있으며, 또한 내장 모뎀을 모뎀 제어 장치와 함께 사용시 내장 모뎀을 마치 외장 모뎀인 것처럼 사용할 수 있다.
Patent KR-19980041281-U (KR)
Title: 구동축을 이용한 알터네이터(Alternator)
IPC: H02K7/00
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 차량의 알터네이터에 관한 것이다. 
     특히 그 알터네이ㅌ를 엔진의 구동축에 직접 장착하여 발전을 일으키게 한 구동축을 이용한 알터네이터에 관한 것으로, 엔진의 구동축에 클러치 연결전에 알터네이터를 장착하되, 스테이터코일이 장착된 본체를 차체에 고정하여 회전되지 않게 하고, 내부의 구동축상에 로터를 고정하여 회전되게 하여, 알터네이터를 엔진의 구동축에 직접 장착하므로써 소음발생이 억제되고, 부하감소로 연비와 출력이 향상되는 효과가 있다.
Patent KR-19980042736-U (KR)
Title: 자동차용 에너지 업쇼버 성형지그
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 자동차용 에너지 업쇼버 성형지그에 관한 것으로, 내부에 윗면이 개구된 공간부를 갖는 베이스 지그에 일정한 길이를 갖는 메인지그에 보조지그가 직각으로 끼움설치된 보조지그를 포함하는 섹션 지그를 끼움설치하여서, 이 메인지그와 보조지그의 윗면이 1차 가공된 수지의 아랫면을 지지할 수 있게 함으로써, 섹션 지그의 제작으로 기준면을 설정하지 않고 바로 1차 성형된 수지를 이용하여 에너지 업쇼버를 제작할 수 있을 뿐만 아니라 이 섹션 지그의 교환으로 다른 차종의 에너지 업쇼버를 용이하게 제작할 수 있는 자동차용 에너지 업쇼버 성형지그를 제공하는데 있다.
Patent KR-19980043240-U (KR)
Title: 차량용 도난경보 장치
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 차량용 도난 경보 장치에 관한 것으로서, 특히 소정의 키로 도어를 록 및 언록시키는 도어잠금부와; 상기 도어잠금부의 주변을 감싸고, 상기 로킹된 도어잠금부를 언록시키는 소정의 도난관련 물체가 삽입되면 그에 상응하는 전기적신호를 발생하는 필름형 피에조센서와; 상기 피에조센서에서 출력된 도난관련 신호를 입력받고 그에 대응되는 제어신호를 출력하는 제어부; 및 상기 제어부에서 출력된 제어신호에 따라 소정의 차량도난방지 동작을 수행하는 작동부를 구비한다. 
     따라서, 본 고안에서는, 좁은 장소와 넓은 영역을 쉽게 커버하고 감지할 수 있는 필름형 피에조센서를 도어잠금부에 설치함으로써 도난관련 물체의 직접적인 접근 및 시도를 보다 효과적으로 방지할 수 있는 잇점이 있다.
Patent KR-19980045534-U (KR)
Title: 크레인의 붐 길이 및 붐 처짐량 감지기
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 텔레스코픽 붐을 사용하는 크레인에 관한 것으로, 붐에 부착되어 붐이 신장 및 수축될 경우에 함께 작동되어 붐 길이와 붐의 처짐량을 동시에 감지하는 크레인의 붐 길이 및 붐 처짐량 감지기에 관한 것이다. 
     붐 길이 및 붐 처짐량 감지기는 붐의 단수와 동일한 다단의 안테나 형으로 구성되어 몸체는 상기 붐의 1단 측면에 부착되고, 선단은 탑 붐에 고정되며, 각 단은 대응되는 붐의 각 단에 부착되도록 되어 있고, 각 단의 내부에는 감지기의 형태가 변형될 때 다른 전기저항값을 출력하도록 하는 물질로 도금이 되어 있다. 
     이러한 크레인의 붐 길이 및 붐 처짐량 감지기에 의하면, 붐 길이와 붐 처짐량을 동시에 측정함으로써 각각의 작업조건에서 장비의 작업반경과 작업높이를 정확히 알 수 있어 장비의 전도 안전성을 높일 수 있고, 장비 개발시 각 작업조건마다 붐의 처짐량을 실험적으로 구할 필요가 없어 개발기간의 단축 및 비용절감 효과를 얻을 수 있다.
Patent KR-19980047119-U (KR)
Title: 자동차의 먼지 유입방지용 오토텐셔너
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 자동차의 먼지 유입 방지용 오토 텐셔너에 관한 것으로서, 종래에는 오토 텐셔너 본체의 상부에 취부되는 풀리의 실과 베어링부가 외부로 노출되고, 상기 풀리와 본체를 연결시키는 고정용 볼트가 통상의 'T' 자 형상을 가지고 있으므로 자동차가 포장도로는 물론, 비포장도로등과 같은 험로의 주행시 노면에서 엔진 룸내부로 유입되는 먼지가 상기 볼트를 통하여, 노출된 실과 베어링부에 소착됨에 따라 오토 텐셔너의 파손을 초래하는 문제점이 있었다. 
     따라서 본 고안은 고정용 볼트(300)의 머리부와 몸통부 사이에 정면에서 보아 좌우 양끝단 선단부가 소정 형상으로 절곡되는 좌우 대칭 구조를 갖는 소정 두께의 연장부(310)를 일체로 형성함으로써, 상기 고정용 볼트(300)를 통하여 풀리와 본체를 연결시킬 때, 상기 고정용 볼트(300)에 일체로 형성된 연장부(310)에 의하여 실과 베어링부의 노츌이 줄게 되며, 자동차의 주행시, 노면으로부터 엔진 룸내부로 유입되는 먼지가 상기 고정용 볼트(300)의 연장부(310)에 의하여 실과 베어링부에 소착되는 것이 줄게 됨에 따라 오토 텐셔너의 파손을 초래하는 문제점을 용이하게 해결할 수 있는 유용한 고안이다.
Patent KR-19980049654-U (KR)
Title: 트럭의 캡 지지장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 트럭의 캡 완충 및 승차감이 향상되도록 개선된 트럭의 캡 지지장치에 대해 개시한다.  이 장치는 차체(50)에 마련되며 토오션 바아(60)의 하강시 그 하강위치를 한정하도록 그 토오션 바아를 록킹/해제시키는 록킹수단과, 캡(40)을 차체에 대해 탄성지지하는 서스펜션수단을 구비한다.  이러한 장치는 래치부재(80)와 포올(81)에 의해 토오션 바아(60)를 록킹/해제시킴으로써 주행시 토오션 바아의 요동을 방지하여 승차감을 향상시킬 수 있으며, 에어백(70) 및 코일스프링부재(71)에 의해 캡(40)의 충격을 완충시킬 수 있는 이점을 가진다.
Patent KR-19980051026-U (KR)
Title: 핸드폰 홀더
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 차량에 설치 가능하여 운전자들에게 편의를 제공해 줄 수 있게 한 핸드폰 홀더에 관한 것으로서, 차량의 실내 어느 곳이나 설치가 가능한 끼움수단과 핸드폰을 안정적으로 잡아줄 수 있는 받침수단을 구비한 핸드폰 홀더를 제공함으로써, 운전 중에도 운전자가 편리하게 핸드폰을 사용할 수 있으며, 차량 흔들림에도 안전하게 보관할 수 있게 하고자 한 것이다.
Patent KR-19980051603-U (KR)
Title: 가변 관성 모멘트 타이어 휠
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 가변 관성 모멘트 타이어 휠에 관한 것으로서, 휠(1)의 디스크(2)의 중심에서 원주 방향으로 길게 형성되는 가이드홀(10)과, 상기 가이드홀(10)의 일단부에 설치되는 스프링(12)과, 상기 스프링(12)의 일단부에 설치되는 유동질량(14)을 구비하여, 저속시에는 작은 관성모멘트가 형성되어 적은 토크로도 구동가능하게 되고, 고속시에는 큰 관성모멘트가 형성되어 주행안전성을 높히는 가변 관성 모멘트 타이어 휠이다.
Patent KR-19980056260-U (KR)
Title: Tv 및 컴퓨터 모니터의 보안기
Filed: 1997-01-10
Abstract: 본 고안은 보안경에 대해 안테나기능을 추가하여 기존 안테나 제거에 의한 설치의 단순화를 기대할 수 있고,  다수의 안테나 연결잭부재를 갖추어 다수의 제품(예; VTR, 오디오, 게임기 등)을 연결사용할 수 있어 사용의 편리화를 기대할 수 있는 TV 및 컴퓨터 모니터의 보안기에 대한 기술내용으로서; 
     보안기는 보안경과 안테나로 구분되어 있으며 이들은 연결부재에 의해 높낮이 조절되고 분리조립 자유롭게 연결되어 있다.  안테나에는 수신 주파수를 조절할 수 있도록 주파수조절수단이 구비되어 있고 양면접착제가 구비되어 있다.
Patent KR-19980057284-U (KR)
Title: 엘리베이터의 카도어 개폐장치
Filed: 1997-01-31
Abstract: 본 고안은 엘리베이터의 도어를 구동하기 위한 개폐장치에 관한 것으로, 특히 엘리베이터의 카 도어의 열림 크기에 따라 개도량을 적절하게 조절할 수 있도록 하여 엘리베이터의 설계 및 설치 오차시 수정이 용이한 엘리베이터의 카도어 개폐장치에 관한 것으로, 구동풀리(4)의 회전운동을 링크수단을 통하여 카도어(1)의 개폐동작을 이루도록 한 엘리베이터의 카도어 개폐장치에 있어서, 상기 링크수단은 일단에 나사결합된 링크 볼 베어링(12A)을 통해 링크시트(6)를 매개로 구동풀리(4)에 연결되고 타단에 나사결합된 링크 볼 베어링(12B)을 통해 카도어(1)측 행거플레이트(8)에 설치된 링크(7)에 연결되어 상기 구동풀리(4)의 회전운동을 카도어(1)에 직선운동으로 변환시키는 커넥팅 링크(5)로 구성된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980061271-U (KR)
Title: 쇼케이스의 하니콤판넬설치구조
Filed: 1997-03-22
Abstract: 본 고안은 쇼케이스의 하니콤판넬설치구조에 관한 것으로, 하니콤판넬의 설치가 간편하여 조립성이 우수하도록 된 것이다. 
     본 고안의 구성은, 열전도를 차단하는 상부단열부재(10)의 하부에 일정간격을 두고 냉기통로(a)가 형성되도록 냉기통로부재(20)가 설치됨과 더불어 상부단열부재(10)의 전방하부에 냉기가 상품수납부(30)로 토출되도록 안내하는 안내부재(40)가 설치되는 한편, 이 안내부재(40)의 측벽과 냉기통로부재(20)의 측벽에 다수개의 4각관통구멍(51)이 형성된 하니콤판넬(50)이 밀착설치된 쇼케이스에 있어서, 상기 하니콤판넬(50)이 삽입형지지대(100)를 매개로 안내부재(40)의 측벽과 냉기통로부재(20)의 측벽에 밀착되어 배치된 구조로 되어 있다.