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Patent DE-102019120462-A1 (DE)
Title: Hilfsgerätegetriebe eines Gasturbinentriebwerkes und Gasturbinentriebwerk
Inventor: VENTER GIDEON
IPC: F02C7/32
Filed: 2019-07-29
Abstract: Es wird ein Hilfsgerätegetriebe (9) eines Gasturbinentriebwerkes (1) eines Luftfahrzeuges mit einer Welle (12) beschrieben, die mit einer Welle des Gasturbinentriebwerkes (1) in Wirkverbindung bringbar ist. Die Welle (12) ist über wenigstens ein Getriebe (32, 37) mit fester Übersetzung mit wenigstens einer Hilfsaggregatewelle (34, 36) wenigstens eines Hilfsaggregates (23, 24, 25) gekoppelt und steht mit einer Welle (38) eines weiteren Getriebes (39) in Verbindung. Das weitere Getriebe (39) steht mit einer weiteren Welle (40) mit wenigstens einem weiteren Hilfsaggregat (26 bis 29) in Wirkverbindung. Die Übersetzung des weiteren Getriebes (39) ist stufenlos variierbar.
Patent DE-102019126906-A1 (DE)
Title: Duales Waveguide-Display
Inventor: EICHHORN JULIAN
IPC: G02B27/01
Filed: 2019-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein duales Waveguide-Display, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend:
 - einen flächigen, insbesondere planaren, optischen Wellenleiter, der zum Leiten von Displaylicht ausgebildet ist und hierzu ein flächiges, vor Benutzeraugen anzuordnendes Displaylicht-Auskoppelelement sowie ein seitlich davon ausgebildetes Displaylicht-Einkoppelelement aufweist,
 - eine Bilderzeugungseinheit, die so zum Erzeugen und Einkoppeln von Displaylicht in den Wellenleiter über das Displaylicht-Einkoppelelement ausgebildet und angeordnet ist, dass ein am Displaylicht-Auskoppelelement ausgekoppeltes Displaylicht-Strahlenbündel ein Anzeigebild im Blickfeld des Benutzers erzeugt,
 - wobei der Wellenleiter ferner zum Leiten von Eye-Tracking-Licht, insbesondere Infrarotlicht, in einer zu Displaylicht entgegengesetzten Richtung ausgebildet ist und hierzu displayauskopplungsseitig ein Eye-Tracking-Einkoppelelement aufweist, das zum Einkoppeln von den Benutzeraugen reflektierten Eye-Tracking-Lichts in den Wellenleiter ausgebildet und angeordnet ist, und displayeinkopplungsseitig ein Eye-Tracking-Auskoppelelement aufweist.
Patent DE-102019128395-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum bewegen von portionen eines lebensmittelprodukts
Inventor: CLÖSSNER STEPHAN
IPC: B65G35/00
Filed: 2019-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bewegen von Portionen eines Lebensmittelprodukts, umfassend ein Bahnsystem, das einen Transportweg mit zumindest einer Kurve definiert, zumindest einen Transportmover, wobei der Transportmover zumindest eine erste Gleiteinheit und eine zweite Gleiteinheit aufweist, die von dem Bahnsystem gleitend geführt sind und die mittels wenigstens einer Verbindungseinheit, die zumindest ein Verbindungselement umfasst, miteinander gekoppelt sind, wobei die Verbindungseinheit mit wenigstens einer Aufnahmeeinrichtung zur Aufnahme zumindest einer Portion gekoppelt ist und einen Abstand zwischen der ersten Gleiteinheit und der zweiten Gleiteinheit definiert, der zumindest einem Krümmungsradius der Kurve entspricht oder größer ist, und eine Steuereinrichtung zur individuellen Steuerung der Bewegung des Transportmovers in dem Bahnsystem.
Patent DE-102019129280-A1 (DE)
Title: Verfahren zur additiven Herstellung eines Bauteils, insbesondere eines Fahrzeugbauteils
Inventor: STAHL STEFANUS
IPC: B33Y10/00
Filed: 2019-10-30
Abstract: Verfahren zur additiven Herstellung eines Bauteils (1), insbesondere eines Fahrzeugbauteils, aus einer Vielzahl an schichtweise zusammengefügten Folienkörpern (2, 3), umfassend folgende Verfahrensschritte:- Bereitstellen (20) eines ersten und wenigstens eines weiteren Folienkörpers (2, 3),- selektiv bereichsabhängiges Aufbringen (21) eines Trennmittels (4) durch eine Aufbringeinrichtung (5) auf eine Oberfläche (6) des ersten Folienkörpers (2),- selektiv bereichsabhängiges Aufbringen (22) eines Trennmittels (4) durch die Aufbringeinrichtung (5) auf eine Oberfläche (7) des weiteren Folienkörpers (3),- Anordnen (23) des weiteren Folienkörpers (2, 3) an oder auf die Oberfläche (6) des ersten Folienkörpers (2),- Verbinden (24) des ersten und des wenigstens einen weiteren Folienkörpers (2, 3) unter Einwirkung eines Bindemittels (8),- Wiederholen der vorgenannten Verfahrensschritte zur Bildung eines Folienkörperstapels (9) bestehend aus einer Vielzahl an Folienkörpern (2, 3),- zumindest bereichsweises, insbesondere vollständiges, Trennen (25) eines das Bauteil (1) bildenden Bereichs (10) des wenigstens einen Folienkörpers (2, 3) und/oder Folienkörperstapels (9) von wenigstens einem nicht das Bauteil (1) bildenden Bereich (11) des Folienkörpers (2, 3) und/oder Folienkörperstapels (9) durch Einwirkung des Trennmittels (15).
Patent DE-102019130526-A1 (DE)
Title: Unterwagensystem für ein Raupenfahrzeug und Verfahren zum teilzerlegten Transport hierfür
Inventor: STENGER VINCENT
IPC: B62D55/10
Filed: 2019-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein breitenvariables Unterwagensystem (2) für ein Raupenfahrzeug, umfassend ein rechtes Raupenlaufwerk (3b) und ein linkes Raupenlaufwerk sowie einen getrennt von diesen transportierbaren Grundrahmen, der über Tragelemente (12a, 12b) an den Raupenlaufwerken (3b) abgestützt ist.Um eine verbesserte, da einfachere Montage sowie Demontage seiner Baugruppen zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass für einen Transport das linke Raupenlaufwerk (3a) und das rechte Raupenlaufwerk (3b) gemeinsam mit den jeweiligen Tragelementen (12a, 12b; 12c, 12d) von dem Grundrahmen (14) trennbar sind, wodurch das rechte Raupenlaufwerk (3b) und die mit diesem verbundenen Tragelemente (12a, 12b) eine erste Transporteinheit (E1) bildet und das linke Raupenlaufwerk (3a) und die mit diesem verbundenen Tragelemente (12c, 12d) eine zweite Transporteinheit (E2) bildet.
Patent DE-102019130717-A1 (DE)
Title: Flüssigkeitspumpe
Inventor: SAUTER ANTON
IPC: F04D13/06
Filed: 2019-11-14
Abstract: Es wird eine Flüssigkeitspumpe (10), insbesondere eine Ölpumpe zur Versorgung eines Kupplungsaktors, eines Getriebeaktors, eines Schmierungssystems und/oder eines Kühlungssystems eines Antriebsstrangs, beschrieben, die eine elektrische Antriebseinheit (18) mit einem Stator (22) und einem Rotor (24) umfasst. Dabei ist der Rotor (24) im Inneren des Stators (22) angeordnet und eine radial innenseitig einen Statorraum (22a) begrenzende Innenwand (30) weist zumindest einen Wandabschnitt (30a) auf, der in eine zugeordnete, zwischen umfangsmäßig benachbarten Statorsegmenten (22b) vorliegende Radialvertiefung (22c) eingreift. Ferner wird ein Verfahren zur Herstellung einer Flüssigkeitspumpe (10) vorgestellt.
Patent DE-102019130967-A1 (DE)
Title: Erholungskugel
Inventor: Michaela Schuster Consulting MSC-Vital Switzerland
IPC: A61M21/00
Filed: 2019-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Entspannung eines Nutzers, aufweisend einen Grundkörper, der eine Aufnahmeeinheit und eine Abschirmeinheit umfasst, wobei die Aufnahmeeinheit eine Sitzeinheit umfasst und wobei die Vorrichtung Mittel zur Abgabe von Stimulationssignalen aufweist. Die Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die innere lichte Weite der Abschirmeinheit mindestens 30 % größer ist als die Sitzbreite der Sitzeinheit. In einem zweiten Aspekt betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Entspannung eines Nutzers unter Verwendung der erfindungsgemäßen Vorrichtung, umfassend die Schritte: Positionierung des Nutzers in der Sitzeinheit; Schwenken der Abschirmeinheit in ihre zweite Position; Aktivieren der Vorrichtung; Steuerung der Stimulationssignale und/oder der Sitzeinheit durch auf der Steuerung verfügbare Programme.
Patent DE-102019131476-A1 (DE)
Title: Mit Bewehrungseinlage verstärkte Frontalverkleidung
Inventor: HILMANN JOERGEN
IPC: B60R19/03
Filed: 2019-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Frontalverkleidung (100), die geeignet ist zur Verkleidung einer Stoßfängereinrichtung einer Fahrzeugfront (202) eines Kraftfahrzeugs (200). Dabei ist die Frontalverkleidung (100) länglich zum Verlauf entlang der Fahrzeugfront (202) ausgebildet und weist ein Stoßfängermaterial, insbesondere eine Kunststoffschicht (102) auf. Die Frontalverkleidung (100) weist erfindungsgemäß eine Bewehrungseinlage (101) mit von dem Stoßfängermaterial abweichenden Materialeigenschaften zur Erhöhung der Stabilität der Frontalverkleidung (100) auf.
Patent DE-102019134732-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Messung von Druck, Gas und/oder Feuchtigkeit auf Basis einer Umgebungsfeuchtigkeit
Inventor: KABANY MOHAMMAD
IPC: G01L1/14
Filed: 2019-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Messung von Druck, Gas und/oder Feuchtigkeit, sowie ein Verfahren zur Messung von Druck, Gas und/oder Feuchtigkeit. Die Vorrichtung umfasst zumindest einen Sensor zur Messung von Druck, Gas und/oder Feuchtigkeit, wobei der Sensor zumindest einen Kondensator mit zumindest zwei Elektroden umfasst, welche, insbesondere in einer horizontalen Richtung entlang eines und auf einem, insbesondere flexiblem, Trägermaterial zueinander angeordnet sind. Dabei ist zwischen den Elektroden zumindest eine dielektrische Schicht angeordnet. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass auf einer einem Trägermaterial abgewandten Seite zumindest eine Elektrode und/oder die dielektrische Schicht zumindest stellenweise, zumindest eine, zumindest teilweise feuchtigkeitsdurchlässige und/oder feuchtigkeitsabsorbierende und/oder gasdurchlässige und/oder gasabsorbierende Feuchteschicht angeordnet ist. Dabei sind somit die zumindest eine Elektrode und/oder die dielektrische Schicht in einer Querrichtung zwischen dem Trägermaterial und der Feuchteschicht angeordnet. So verändert sich eine Kapazität durch die auf die dielektrische Schicht zumindest teilweise treffende Feuchtigkeit zumindest teilweise, wobei eine Verarbeitungseinheit dazu eingerichtet und dafür vorgesehen ist diese Änderung zu messen und/oder zu speichern, sodass ein kapazitiver Feuchtesensor entsteht.
Patent DE-102019204758-A1 (DE)
Title: Überprüfungseinheit für eine Betätigungseinrichtung einer elektrischen Vorrichtung
Inventor: ZIERLE DANIEL
IPC: B60T17/22
Filed: 2019-04-03
Abstract: Eine Überprüfungseinheit für eine Betätigungseinrichtung einer elektrischen Vorrichtung ist als ein ASIC ausgebildet und umfasst eine Testschaltung zur Erzeugung einer Spannungstestfolge, einen Speicher zur Speicherung eines Antwortmusters und eine Auswerteeinheit zum Vergleich mit einem Referenzmuster.
Patent DE-102019212535-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine für ein Kraftfahrzeug
Inventor: FUKUMOTO ISAO
IPC: B60K6/26
Filed: 2019-08-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (10) mit einem eine Aufnahmeöffnung (16) aufweisenden Statorgehäuse (12), einem in dem Statorgehäuse (12) drehfest angebundenen hohlzylinderförmig ausgebildeten Stator (20), einen innerhalb des Stators (20) über einen Luftspalt zu einer inneren Mantelfläche (14) des Stators (20) beabstandet angeordneten Rotor (22), der eine Rotorhohlwelle (24) aufweist, einem Getriebegehäuse (28) mit einer in dem Getriebegehäuse (28) gelagerten Getriebeeingangswelle (30), wobei die Rotorhohlwelle (24) und die Getriebeeingangswelle (30) drehfest miteinander verbunden sind, und ein einen Lagerdorn (38) aufweisenden Lagerschild (36), wobei der Lagerdorn (38) in eine Hohlwellenöffnung (40) der Rotorhohlwelle (24) eingreift, die auf einer der Getriebeeingangswelle (30) abgewandten Seite des Rotors (22) ausgebildet ist, und der Lagerschild (36) die Aufnahmeöffnung (16) des Statorgehäuses (12) verschließt, wobei der Rotor (22) über eine drehgelenkig angebundene Lagereinrichtung (42) auf dem Lagerdorn (38) rotierbar gelagert ist.
Patent DE-102019218790-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von Bilddaten von einem Kamerasystem sowie Kamerasystem und Kraftfahrzeug
Inventor: ARNDT CHRISTOPH
IPC: B60R1/00
Filed: 2019-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen von Bilddaten von wenigstens einer Kamera (5) für ein Kraftfahrzeug (1), wobei die Bilddaten von einem Bildsensor (6) der Kamera (5) erzeugt werden und einen Abbildungsbereich (7, 7') aus einer Umgebung (8) des Kraftfahrzeugs (1) repräsentieren und einer Auswerteeinrichtung (9) zur elektronischen Auswertung zugeführt werden. Der durch die Kamera (5) abgebildete Abbildungsbereich (7, 7') wird von der Auswerteeinrichtung (9) mittels wenigstens eines vorgegebenen, die kameraseitige Erzeugung der Bilddaten beeinflussenden Kameraparameters (P1-P6) gesteuert.Die Erfindung betrifft ferner ein Kamerasystem (2) sowie ein Kraftfahrzeug (1) mit einem solchen Kamerasystem (2).
Patent DE-102020000688-A1 (DE)
Title: Aktuatormodul zum Freisetzen einer Ausrüstungskomponente
Inventor: SINN THOMAS
IPC: G12B1/00
Filed: 2020-01-31
Abstract: Beschrieben wird ein Aktuatormodul (100; 200; 300; 400) zur Freisetzung einer Ausrüstungskomponente, z.B. eines Satelliten oder einer Rakete, umfassend eine eine Führungshülse (4; 304) bildende Modulbasis, einen zur Kopplung mit der Ausrüstungskomponente vorgesehenen, in die Führungshülse eingesetzten Freisetzungskörper (2; 202; 302), welcher relativ zu der Führungshülse (4; 304) längs einer Hülsenachse derselben aus einer Bereitschaftsposition in eine Arbeitsposition beweglich angeordnet ist, einen auf die Führungshülse (4; 304) aufgesetzten Blockierkörper (8; 408), welcher in seiner Blockierstellung eine Blockierung des Freisetzungskörpers (2; 202; 302) gegen Bewegung aus der Bereitschaftsposition in die Arbeitsposition bewirkt und in seiner Freigabestellung eine Bewegung des Freisetzungskörpers (2; 202; 302) aus der Bereitschaftsposition in die Arbeitsposition gestattet, und eine Aktuatoreinrichtung zur Bewegung des Blockierkörpers (4; 408) aus der Blockierstellung in die Freigabestellung, wobei die Aktuatoreinrichtung mindestens einen mit den Drahtenden an der Modulbasis festgelegten, mit dem Blockierkörper für die Aufbringung einer Aktivierungskraft gekoppelten Aktuatordraht (12; 13) aus Formgedächtnismaterial umfasst.
Patent DE-102020100419-A1 (DE)
Title: Bauteil mit mindestens einer Durchgangsöffnung und einem in der Durchgangsöffnung befestigten Einsatzteil
Inventor: WERNER PHILIPP
IPC: F16F9/00
Filed: 2020-01-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteil (10) mit mindestens einer Durchgangsöffnung (12) und einem in der Durchgangsöffnung (12) befestigten Einsatzteil (16), das sich entlang einer Längsachse (26) in der Durchgangsöffnung (12) erstreckt und ein sich zumindest teilweise um die Längsachse (26) erstreckendes Kragenelement (18) aufweist, wobei das Kragenelement (18) an einem Eingangsbereich (14) der Durchgangsöffnung (12) angeordnet ist und in Richtung der Längsachse (26) einen Formschluss mit dem Bauteil (10) umfasst, wobei das Bauteil (10) ein an dem Eingangsbereich (14) angeordnetes, den Eingangsbereich (14) und das Kragenelement (18) vollständig überdeckendes Siegelement aufweist, das eine luftdichte Verbindung (24) mit dem Bauteil (10) umfasst, wobei sich die luftdichte Verbindung (24) vollständig um den Eingangsbereich (14) und das Kragenelement (18) erstreckt. Mit der Erfindung wird ein verbessertes Bauteil (10) bereitgestellt, das mit geringem Aufwand eine sichere Abdichtung an der Durchgangsöffnung (12) schafft.
Patent DE-102020101114-A1 (DE)
Title: Linearmotorisch angetriebenes Raupenfahrzeug
Inventor: KEPPNER ACHIM
IPC: B62D55/265
Filed: 2020-01-17
Abstract: Die Erfindung stellt ein Raupenfahrzeug (20; 20'; 20"; 1020) bereit, umfassend: eine Lastenbaugruppe (26); eine Antriebsraupe (30a, 30b), welche an der Lastenbaugruppe (26) zur Ausführung einer Bewegung längs einer Umlaufbahn (U) der Antriebs-raupe (30a, 30b) beweglich gehalten ist; einen Linearmotor (32a, 32b), wobei ein Stator (34) des Linearmotors (32a, 32b) ortsfest bezüglich der Lastenbaugruppe (26) angeordnet ist und wobei ein Läufer (36) des Linearmotors (32a, 32b) zur gemeinsamen Bewegung mit der Antriebsraupe (30a, 30b) angeordnet ist oder/und wobei der Läufer (36) in der Antriebsraupe (30a, 30b) ausgebildet ist; wobei der Läufer (36) in der Antriebsraupe (30a, 30b) angeordnete und zur gemeinsamen Bewegung mit der Antriebsraupe (30a, 30b) ausgebildete Permanentmagnete (38) aufweist.
Patent DE-102020101771-A1 (DE)
Title: Spindelantrieb
Inventor: THEIS CHRISTOF
IPC: F16H25/20
Filed: 2020-01-24
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Spindelantrieb für eine motorische Verstellung eines Verstellelements eines Kraftfahrzeugs, mit einem rohrförmigen oder halbschalenförmigen Spindelantriebsgehäuse 1, in dessen einem Endbereich ein ring- oder scheibenförmiges Verbindungsteil 4 eingesetzt und befestigt ist, das über ein Dämpfungselement 20 aus einem elastischen Dämpfungsmaterial 15, 15' mit einem Anschluß 10 zum Ausleiten von axialen Antriebsbewegungen verbunden ist. Das Verbindungsteil 4 weist eine koaxiale Ausnehmung 7 auf, die in ihrer inneren radial umlaufender Wandung eine radial umlaufende Nut 8 aufweist. Dabei ragt der Anschluß 10 mit seinem dem Spindelantriebsgehäuse 1 zugewandten Endbereich axial in die Ausnehmung 7 des Verbindungsteils (4) und besitzt einen radial in die Nut 8 ragenden radial umlaufenden Flansch 12. Zwischen den Seitenwänden der Nut 8 und den Seitenwänden des Flansches 12 ist ein Spalt 13, 14 vorhanden, in dem das Dämpfungselement 20 angeordnet ist.
Patent DE-102020102338-A1 (DE)
Title: Rotoranordnung zur behebung unvollständiger getriebeschaltungen eines kreiselmischers
Inventor: SCHLENKER BRIAN J
IPC: E01C21/00
Filed: 2020-01-30
Abstract: Offenbart wird eine Rotoranordnung für einen Kreiselmischer. Die Rotoranordnung beinhaltet einen Hauptantrieb, der dazu ausgestaltet ist, die Rotoranordnung drehbar anzutreiben, eine Hauptantriebskupplung, die in einem Antriebsstranggehäuse des Hauptantriebs eingeschlossen ist, ein Betätigungsventil, das wirkmäßig mit der Hauptantriebskupplung gekoppelt ist, wobei das Betätigungsventil dazu ausgestaltet, ist, die Hauptantriebskupplung zwischen zumindest einer ersten Stellung und einer zweiten Stellung zu betätigen, eine Rotortrommel, ein Rotorantriebsgetriebe mit einem Eingang und einem Ausgang, wobei der Getriebeausgang wirkmäßig mit der Rotortrommel gekoppelt ist, einen Hauptantriebsriemen, der drehbar mit der Hauptantriebskupplung und dem Rotorgetriebeeingang gekoppelt ist, so dass eine Drehung der Hauptantriebskupplung dem Rotorantriebsgetriebe Drehung verleiht, und einen Drehzahlsensor, der wirkmäßig mit der Rotortrommel gekoppelt ist, wobei der Drehzahlsensor eine Drehzahl des Getriebes misst und ein Rotordrehzahlsignal erzeugt, wobei auf Grundlage dessen, dass das Rotordrehzahlsignal unter einer vorbestimmten Rotordrehzahlschwelle liegt, das Betätigungsventil aktiviert wird, um die Hauptantriebskupplung in einem vorbestimmten Ausmaß zwischen der ersten Stellung und der zweiten Stellung zu drehen.
Patent DE-102020102789-A1 (DE)
Title: Automatischer Palettenwechsler in Werkzeugmaschine
Inventor: YOSHIDA MAKOTO
IPC: B23Q7/14
Filed: 2020-02-04
Abstract: Ein automatischer Palettenwechsler 2 beinhaltet: eine Palettenunterbringungseinheit 11 mit einer Vielzahl von Palettenplatzierungsabschnitten; und eine Palettenübergabeeinheit 12, die konfiguriert ist, um eine Palette P, die sich an einem erforderlichen Palettenplatzierungsabschnitt befindet und an der ein unbearbeitetes Werkstück W angebracht ist, an eine Standby-Station S2 zu übergeben und die konfiguriert ist, um eine Palette P, die sich an der Standby-Station S2 befindet und an der ein bearbeitetes Werkstück W angebracht ist, an einen erforderlichen Palettenplatzierungsabschnitt zu übergeben. Die Palettenunterbringungseinheit 11 beinhaltet:
 Hauptunterbringungsabschnitte 13a bis 13f, die eine Vielzahl von Reihen von Palettenplatzierungsabschnitten aufweisen, die jeweils eine Vielzahl von Stufen aufweisen und so angeordnet sind, dass sie dem Werkzeugmaschinenkörper 1 zugewandt sind; und drei Reihen von sekundären Unterbringungsabschnitten 14, die eine Stufe von Palettenplatzierungsabschnitten aufweisen und über dem Werkzeugmaschinenkörper 1 angeordnet sind.
Patent DE-102020107520-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugflotte, Verfahren zum Betreiben einer Kraftfahrzeugflotte und Kraftfahrzeug
Inventor: JÖRG CHRISTIAN
IPC: B60W50/00
Filed: 2020-03-18
Abstract: Kraftfahrzeugflotte, mit einem Master-Kraftfahrzeug (4), mit einem Slave-Kraftfahrzeug (6), mit einer Sensorreferenzdatenbank (8) und mit einer Recheneinheit (10), wobei das Master-Kraftfahrzeug (4) mindestens einen physischen Sensor (12, 44) zum Messen eines Betriebsparameters des Master-Kraftfahrzeugs (4) hat, wobei das Slave-Kraftfahrzeug (6) mindestens ein virtuelles Sensormodell (14, 46) zum virtuellen Abbilden des Betriebsparameters hat und das virtuelle Sensormodell (14, 46) des Slave-Kraftfahrzeugs (6) einen dem Master-Kraftfahrzeug (4) entsprechenden physischen Sensor (12, 44) in dem Slave-Kraftfahrzeug (6) ersetzt.
Patent DE-102020108895-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ladezustandsbestimmung zumindest einer Traktionsbatterie eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MOHRMANN BJÖRN
IPC: G01R31/382
Filed: 2020-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ladezustandsbestimmung zumindest einer Traktionsbatterie (6) eines Kraftfahrzeugs (2), mit den Schritten:
 (S100) Erfassen einer Inbetriebnahme (IB) des Kraftfahrzeugs (2),
 (S600) auf das Erfassen der Inbetriebnahme (IB) des Kraftfahrzeugs (2) hin Erzeugen eines hochspannungsseitigen Messsignals (hMS) für eine elektrochemische Impedanzspektroskopie mit einem bidirektionalen Gleichspannungswandler (10) des Kraftfahrzeugs (2), und
 (S600) Auswerten der von dem bidirektionalen Gleichspannungswandler (10) bereitgestellten elektrischen Ausgangsspannung und der elektrischen Klemmenspannung der Traktionsbatterie (6) um den Traktionsbatterie-Ladezustand (T-LZ) der Traktionsbatterie (6) zu bestimmen.
Patent DE-102020110749-A1 (DE)
Title: Vorderradabdeckung eines Neigefahrzeugs
Inventor: KRYCH TIM
IPC: B62J15/00
Filed: 2020-04-21
Abstract: Es wird eine Vorderradabdeckung für ein Neigefahrzeug mit mindestens einem Befestigungsabschnitt zum Befestigen an dem Neigefahrzeug und einem Schutzabschnitt bereitgestellt, welcher zum Abdecken einer Lauffläche eines Vorderrades ausgebildet ist, wobei der Schutzabschnitt mindestens eine Luftaustrittsöffnung zum Ausströmen eines Luftstroms von einer Unterseite zu einer Oberseite des Schutzabschnitts aufweist.Des Weiteren wird ein Neigefahrzeug mit einer entsprechenden Vorderradabdeckung vorgeschlagen.
Patent DE-102020110907-A1 (DE)
Title: Regelungstechnik zur Nutzung alternativer Energien in der Gebäudetechnik
Inventor: JAKOB FRIEDRICH
IPC: H02J15/00
Filed: 2020-04-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Regelungsverfahren für ein Energiespeichersystem in der Haustechnik.Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Regelungstechnik zu schaffen, die alternative Energien in der Gebäudetechnik nutzt.Erreicht wird dies nach der Erfindung durch ein Energiespeichersystem, das zumindest einem Energieerzeugungssystem zugeordnet ist. Erreicht wird dies durch Zugreifen von einem oder mehreren elektronischen Regelungsvorrichtungen auf Sensoren zur Erfassung der aktuell anliegenden Leistung, durch Entnahme von gespeicherter Energie mittels Rückgewinnung aus einer kinetischen Energiespeichervorrichtung bei Unterschreitung eines definierten Schwellwertes der Leistung oder Zufuhr anliegender Leistung des Systems in eine kinetische Energiespeichervorrichtung bei Überschreiten eines definierten Schwellenwertes. Bei Leerung des Speichers wir Leistung aus dem Netz zugeführt, bei Erreichen des maximalen Speichervermögens der Vorrichtung wird die überschüssige Leistung dem Stromnetz zugeführt.