baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008024163-B4 (DE)
Title: Verbundkolben für ein Kraftfahrzeuggetriebe
Inventor: SCHMIDT HENNING DR
IPC: F16J9/00
Filed: 2008-05-19
Granted: 2021-07-01
Abstract: Verbundkolben (10) für ein Kraftfahrzeuggetriebe, umfassend einen Stützkörper (14) und mindestens eine Ringdichtung mit einer elastomeren Dichtlippe (16, 17), die mit einem eine zylindrische Lauffläche (21, 23) ausbildenden Bauteil (11, 12) dichtend zusammenwirkt, wobei der Verbundkolben (10) relativ zu dem die zylindrische Lauffläche ausbildenden Bauteil (11, 12) translatorisch verschiebbar ist, wobei die Ringdichtung einen zu der Dichtlippe (16, 17) axial versetzten, auf der Niederdruckseite (19) der Dichtlippe (16, 17) angeordneten elastomeren Ringwulst (20, 22) aufweist, dessen Abstand d1, d2 von der Lauffläche (21, 23) im unbelasteten Zustand größer oder gleich Null beträgt, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Ringwulst (20, 22) mindestens eine axiale Unterbrechung (24, 25) vorgesehen ist.
Patent DE-102008041523-B4 (DE)
Title: Verfahren zur dreidimensionalen Messung und Vorrichtung zur dreidimensionalen Messung
Inventor: FUJIEDA SHIRO
IPC: G01C11/00
Filed: 2008-08-25
Granted: 2020-09-03
Abstract: Verfahren zur dreidimensionalen Messung zum Messen von Höheninformation bei der Beobachtung eines Messobjekts, bei dem ein Messobjektbereich zuvor definiert wird, mittels einer optischen Einheit zur dreidimensionalen Messung, wobei in dem Verfahren eine Koordinate für den Messobjektbereich berechnet wird, wobei die Koordinate eine Position relativ zu einer vorbestimmten Bezugsebene angibt, die dem Messobjektbereich gegenüberliegt, wobei das Verfahren zur dreidimensionalen Messung umfasst:Aufnehmen eines Bildes von dem Messobjekt zur Erzeugung eines zweidimensionalen Bildes;Festlegen einer Koordinate an einem Bildpunkt in dem Messobjektbereich in dem zweidimensionalen Bild, wobei die Koordinate die Position des Bildpunkts relativ zu der Bezugsebene angibt;Festlegen eines konstanten Koordinaten-Werts an mindestens einem anderen Bildpunkt des Messobjektbereichs, wobei der festgelegte konstante Koordinaten-Wert die Position des mindestens einen anderen Bildpunkts relativ zu der Bezugsebene angibt;virtuelles Anordnen jedes festgelegten Bildpunkts in einem dreidimensionalen Raum, wobei der dreidimensionale Raum durch zwei Achsen, die ein Koordinatensystem des zweidimensionalen Bildes bilden, und eine Achse, welche die Position relativ zu der Bezugsebene angibt, gebildet wird;Bestimmen der Höhe für jeden der festgelegten Bildpunkte;Durchführen einer perspektivischen Transformation jedes Bildpunkts in einer vorbestimmten Richtung basierend auf der Höhe, die für jeden der festgelegten Bildpunkte bestimmt wurde;Verarbeiten und Darstellen eines zweidimensionalen Bildes, welches die durchgeführte perspektivische Transformation jedes Bildpunkts so darstellt, dass der Messobjektbereich von einem anderen Bereich unterschieden werden kann; wobei das Verfahren umfasst:Durchführen einer perspektivischen Transformation für Apices des Messobjektbereichs in einer vorbestimmten Richtung basierend auf der Höhe, die für jeden der Apices bestimmt wurde, undVerarbeiten und Darstellen eines zweidimensionalen Bildes, welches die durchgeführte perspektivische Transformation jedes Apex darstellt und Hilfslinien, welche die für die Apices bestimmten Höhen darstellen, umfasst.
Patent DE-102008045194-B4 (DE)
Title: Medizinisches Präparat auf pflanzlicher Basis
Inventor: STADLER SIEGFRIED WILHELM
IPC: A01N65/06
Filed: 2008-08-30
Granted: 2013-05-16
Abstract: Verwendung von Lärchenharz in der Human- und Tiermedizin zur Behandlung von Lyme-Borreliose.
Patent DE-102008051163-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Öffnen einer Leitung
Inventor: MEISBERGER ARTUR
IPC: A61J1/14
Filed: 2008-10-10
Granted: 2014-04-24
Abstract: Vorrichtung zum Öffnen einer Leitung, insbesondere der Leitung eines Blutschlauch- oder Blutbeutelsystems, wobei die Leitung ein den Leitungsdurchlass absperrendes Verschlusselement aufweist, wobei die Vorrichtung wenigstens eine Öffnungseinrichtung aufweist, die derart ausgeführt ist, dass sie eine von außen auf die Leitung wirkende Kraft ausübt, wodurch das Verschlusselement zusammengepresst und die Leitung geöffnet wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnungseinrichtung ein Öffnungselement und eine Antriebseinheit aufweist, wobei das Öffnungselement oder die Antriebseinheit mit einer Kulissenführung und die Antriebseinheit oder das Öffnungselement mit einem Rotations- oder Gleitkörper in Verbindung steht, der bei Betrieb der Antriebseinheit relativ zu der Kulissenführung in eine Drehbewegung versetzt wird, wobei die Kulissenführung derart ausgeführt ist, dass die Relativbewegung zwischen Rotations- oder Gleitkörper und Kulissenführung zu einer Ausschub- oder Einfahrbewegung des Öffnungselementes führt.
Patent DE-102008052966-B4 (DE)
Title: Befestigungsanordnung an Fahrzeugen
Inventor: MENGER RALF
IPC: B62D27/06
Filed: 2008-10-23
Granted: 2018-12-13
Abstract: Befestigungsanordnung an Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, zur Befestigung eines Formhimmels an einem Panorama- oder Schiebedach, umfassend zumindest einen Klemmkörper (3) nach Art eines Clipsverbinders, der einenends einen ersten Verbindungsabschnitt (4) zur zumindest formschlüssigen Verbindung mit einem Rahmen (1) des Panorama- oder Schiebedaches und anderenends einen zweiten Verbindungsabschnitt (5) zur zumindest formschlüssigen Verbindung mit einem Verstärkungsrahmen (2) des Formhimmels derart aufweist, dass während der Montage des Formhimmels an das Panorama- oder Schiebedach ein Ausgleich etwaiger zu verzeichnender Toleranzen in Fahrzeuglängs- oder Fahrzeugquerrichtung (X- oder Y-Richtung) gestattet ist, wobei der formhimmelseitige zweite Verbindungsabschnitt (5) des zumindest einen Klemmkörpers (3) derart formschlüssig mit dem Verstärkungsrahmen (2) des Formhimmels verbunden oder verbindbar ist, dass während der Montage eine Relativbewegung zwischen dem zumindest einen Klemmkörper (3) und dem Verstärkungsrahmen (2) des Formhimmels in Fahrzeuglängs- oder Fahrzeugquerrichtung (X- oder Y-Richtung) gestattet ist, wobei besagter formhimmelseitiger zweiter Befestigungsabschnitt (5) des zumindest einen Klemmkörpers (3) eine Verschiebekontur (11) aufweist, welche in einer mit dem Verstärkungsrahmen (2) des Formhimmels fest verbundenen oder verbindbaren Linearführung (12) geführt ist, und wobei besagte Relativbewegung zwischen dem zumindest einen Klemmkörper (3) und dem Verstärkungsrahmen (2) des Formhimmels entlang einer durch die Linearführung (12) vorgegebenen Wegstrecke in Fahrzeuglängs- oder Fahrzeugquerrichtung (X- oder Y-Richtung) durch zusätzliche Begrenzungsmittel (13, 14) begrenzt ist.
Patent DE-102008057091-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung für einen Verbrennungsmotor
Inventor: TAKUBO HIDEKI
IPC: F02D41/00
Filed: 2008-11-13
Granted: 2011-03-31
Abstract: Steuervorrichtung für einen Verbrennungsmotor, umfassend:  ein Kraftstoffzuführgerät (21), das Kraftstoff in einem Kraftstofftank (20) an den Verbrennungsmotor (10) zuführt;  eine Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Detektionseinheit (29), die angeordnet ist in einem Abgassystem des Verbrennungsmotors (10) zum Detektieren eines Luft-Kraftstoff-Verhältnisses in einem Abgas von dem Verbrennungsmotor (10);  eine Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Korrekturmengen-Berechnungseinheit (40), die eine Menge an Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Korrektur berechnet zum Korrigieren einer Einspritzkraftstoffmenge, die zugeführt wird an den Verbrennungsmotor (10), basierend auf dem Luft-Kraftstoff-Verhältnis, das detektiert wird durch die Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Detektionseinheit (29);  eine Schätzungserlaubnis-Bestimmungseinheit (42), die eine Bestimmung durchführt, dass eine Startbedingung für eine Schätzung einer Konzentration des Kraftstoffs gilt, wenn die Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Korrekturmenge (KFB) aus einem Bereich eines vorbestimmten Schwellenwerts (KFBJD) herausgeht, und eine Erlaubniszeit einstellt für die Konzentrationsschätzung gemäß einer ersten gesammelten Einspritzkraftstoffmenge (INJSUMJD), die erhalten wird durch Aufsummieren der Einspritzkraftstoffmenge, die zugeführt wird an den Verbrennungsmotor (10), nachdem die Startbedingung für eine Konzentrationsschätzung gilt;  eine Konzentrationsschätzungseinheit (49), die den geschätzten Wert einer...
Patent DE-102008058547-B4 (DE)
Title: Einsatzstück für Holzgegenstände und Verfahren zu deren Restauration
Inventor: JACOBI ANDREAS
IPC: B27C5/00
Filed: 2008-11-21
Granted: 2013-10-17
Abstract: Verfahren zur Restauration von Holzgegenständen umfassend: a) optional das Entfernen von defektem Holz im Bereich der Beschädigung eines Holzgegenstandes b) i das Abtasten der zu verbindenden beschädigten Fläche des Holzgegenstandes unter Aufnahme von Datenpunkten x-y-z oder ii das Erstellen eines Abdruckes der zu verbindenden beschädigten Fläche, c) i das Umwandeln der Datenpunkte x-y-z aus b) i durch ein Spiegelungsverfahren in Datenpunkte x-y-z* oder ii das Abtasten des Abdruckes aus b1) ii unter Aufnahme von Datenpunkten x-y-z* d) das Fräsen eines Einsatzstückes unter Verwendung der Datenpunkte x-y-z* aus c) e) optional das Befestigen des Einsatzstückes aus d) an der beschädigten Fläche des Holzgegenstandes.
Patent DE-102009002099-B4 (DE)
Title: Steuergerät für den Druck in einer Common-Rail und Kraftstoffeinspritzsystem mit diesem
Inventor: YOSHIDA SEIICHI
IPC: F02D1/00
Filed: 2009-04-01
Granted: 2014-03-13
Abstract: Common-Rail-Drucksteuergerät für ein Kraftstoffeinspritzsystem (10), in dem eine Kraftstofflieferpumpe (14) Kraftstoff zu einer Common-Rail (20) per Druck zuführt und ein Kraftstoffeinspritzventil (30) in der Common-Rail (20) gespeicherten Kraftstoff zu jedem Zylinder eines Verbrennungsmotors (2) einspritzt, wobei das Common-Rail-Drucksteuergerät so aufgebaut ist, dass es eine Öffnung eines Dosierventils (16) zum Dosieren des von der Kraftstofflieferpumpe (14) per Druck zugeführten Kraftstoffs so handhabt, dass der Druck in der Common-Rail (20) gesteuert wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Gerät Folgendes aufweist: eine Schaltbedingungsbestimmungseinrichtung (S306) zum Bestimmen, ob eine Schaltbedingung erfüllt ist zum Schalten der Öffnung des Dosierventils (16) von einer gänzlich geöffneten Öffnung beim Starten des Verbrennungsmotors (2) zu einer vorbestimmtem Öffnung, die kleiner als die gänzlich geöffnete Öffnung ist; eine Öffnungssteuereinrichtung (S308, S310) zum Steuern einer elektrischen Stromstärke, die zu dem Dosierventil (16) geliefert wird, zum Handhaben der Öffnung des Dosierventils (16) für ein erstes Einstellen der Öffnung des Dosierventils (16) bei der gänzlich geöffneten Öffnung beim Starten des Verbrennungsmotors (2), und zum anschließenden Schalten der Öffnung des Dosierventils (16) von der gänzlich geöffneten Öffnung zu der vorbestimmten Öffnung, im Ansprechen auf eine Bestimmung der Schaltbedingungsbestimmungseinrichtung (S306) dahingehend, dass die Schaltbedingung erfüllt ist; und eine Öffnungseinstelleinrichtung (S310) zum Einstellen der vorbestimmten Öffnung derart, dass sie größer wird, wenn eine Wassertemperatur oder eine Kraftstofftemperatur höher wird.
Patent DE-102009008612-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Niveauregulierung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MOOSHEIMER JOHANNES DR -ING
IPC: B60G17/017
Filed: 2009-02-12
Granted: 2018-12-20
Abstract: Verfahren zur Niveauregulierung eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Karosserie, ein Fahrwerk mit Reifen sowie wenigstens einen Aktor mit einem Elektromotor, wobei der Aktor wenigstens ein statisches und wenigstens ein bewegliches Aktorelement und der Elektromotor wenigstens ein drehbewegliches und wenigstens ein statisches Motorelement aufweist, und wobei das drehbewegliche Motorelement und das bewegliche Aktorelement miteinander gekoppelt sind dadurch gekennzeichnet, dass eine inkrementell erfasste Position des drehbeweglichen Motorelements auf eine absolute Höhenposition des beweglichen Aktorelements transformiert wird, wobei zur Transformation wenigstens eine erfasste inkrementelle Position des drehbeweglichen Motorelements bezogen auf eine Referenzposition des beweglichen Aktorelements berücksichtigt wird.
Patent DE-102009012757-B4 (DE)
Title: Verpackungskiste
Inventor: KERN BERNHARD
IPC: B65D6/24
Filed: 2009-03-12
Granted: 2011-09-01
Abstract: Kiste mit: (a) einer Bodenplatte (1), (b) einer mit der Bodenplatte (1) und einer Deckplatte (7) lösbar verbindbaren Seitenwandkonstruktion (2) mit (b1) vier Seitenwandelementen (3-1 bis 3-4), (b2) Verbindungselementen (5) zum flexiblen Verbinden der aneinandergrenzenden Seitenwandelemente (z. B. 3-1 und 3-2) und (b3) Einsteckelementen (6), die in Zwischenräume im Bereich der benachbarten Kanten (4) aneinandergrenzender Seitenwandelemente (3) formschlüssig einführbar sind, (c) wobei zwei einander gegenüberliegende Seitenwandelemente in Form von Kopfteilen (3-2, 3-4) zwischen den Kanten (4) geteilt sind und jeweils mindestens ein Scharnier (11) zum Falten der Kopfteile (3-2, 3-4) aufweisen.
Patent DE-102009015821-B4 (DE)
Title: Heckenschere
Inventor: EBERHARDT MARKUS
IPC: A01G3/053
Filed: 2009-04-01
Granted: 2011-04-07
Abstract: Heckenschere mit motorisch angetriebener Schneidvorrichtung (15), mit mindestens einem Schaltmittel zum Schalten in eine Ein- oder Aus-Stellung, das über eine Schalteinrichtung mit einer Klauenkupplung (10) zusammenwirkt, wobei die Klauenkupplung (10) in einer Aus-Stellung die Schneidvorrichtung (15) vom Antriebsmotor entkoppelt und in einer Ein-Stellung die Schneidvorrichtung (15) antreibt, dadurch gekennzeichnet, dass die Klauenkupplung (10) ein Kupplungselement (20) umfasst, das in einem Antriebsfall über mindestens eine radial nach außen durch eine Feder (52) vorgespannte Kupplungsklaue (24) mit einer Kupplungsnabe (12) zusammenwirkt und über diese antreibbar ist und in der Aus-Stellung die mindestens eine Kupplungsklaue (24) gegen die Federkraft nach radial innen bewegbar ist und somit außer Eingriff mit der Kupplungsnabe (12) gebracht wird.
Patent DE-102009017495-B4 (DE)
Title: Beleuchtungseinrichtung
Inventor: MARFELD JAN
IPC: F21V5/00
Filed: 2009-04-16
Granted: 2020-07-09
Abstract: Beleuchtungseinrichtung mit- einer Lichtquelle (1), die zumindest zwei Leuchtdiodenchips (2a, 2b) umfasst, die im Betrieb Licht voneinander unterschiedlicher Farbe emittieren, und- einem optischen Element (3), das als Vollkörper aus einem dielektrischen Material ausgebildet ist, aufweisend- eine Strahlungseintrittsfläche (31), die den Leuchtdiodenchips (2a, 2b) zugewandt ist,- eine Strahlungsaustrittsfläche (33), die den Leuchtdiodenchips (2a, 2b) abgewandt ist, und- eine Mantelfläche (32), die die Strahlungseintrittsfläche (31) und die Strahlungsaustrittsfläche (33) miteinander verbindet, wobei- die Mantelfläche (32) für das von den Leuchtdiodenchips (2a, 2b) im Betrieb emittierte Licht reflektierend ausgebildet ist und zumindest stellenweise aus den Mantelflächen von zumindest zwei Kegelstümpfen (9) zusammengesetzt ist, die sich hinsichtlich ihrer Öffnungswinkel unterscheiden, und- die Strahlungseintrittsfläche (31) und/oder die Strahlungsaustrittsfläche (33) zumindest stellenweise uneben ist, wobei- ein Spalt (5) zwischen zumindest einem der Leuchtdiodenchips (2a, 2b) der Lichtquelle (1) und der Strahlungseintrittsfläche (31) angeordnet ist, der mit einem Gas gefüllt ist,- das optische Element (3) das einzige optische Element der Beleuchtungseinrichtung ist, das allen Leuchtdiodenchips (2a, 2b) der Lichtquelle (1) nachgeordnet ist, und- das optische Element (3) an der Seite der Strahlungsaustrittsfläche (31) eine Einbuchtung (7) aufweist, wobei das optische Element (3) in der Einbuchtung (7) einen konvex nach außen gekrümmten ersten Bereich (331) aufweist, der seitlich zumindest stellenweise von einem zweiten Bereich (332) des optischen Elements (3) umgeben ist.
Patent DE-102009019283-B4 (DE)
Title: Motorklopfdiagnose
Inventor: HAMAMA WAJDI B
IPC: F02P5/152
Filed: 2009-04-28
Granted: 2015-06-03
Abstract: Klopfdiagnosemodul (252), das umfasst: ein Klopfmodul (602), das einen Abtastzählerwert inkrementiert, wenn ein Zylinderzündsignal empfangen wird, das einem ersten Zylinder entspricht, und das selektiv einen Klopfzählerwert auf der Grundlage eines Klopfdetektionssignals inkrementiert, das dem Zylinderzündsignal des ersten Zylinders entspricht; ein Klopfanalysemodul (610), das den Klopfzählerwert des ersten Zylinders analysiert, wenn der Abtastzählerwert des ersten Zylinders einen vorbestimmten Wert erreicht, und das ein Signal für übermäßiges Klopfen selektiv erzeugt, wenn der Klopfzählerwert einen vorbestimmten Schwellenwert überschreitet; ein Gegenmaßnahmenmodul (612), das auf der Grundlage des Signals für übermäßiges Klopfen eine Gegenmaßnahme ausführt; ein Modul für niedrige Schwankungen (630), das einen Zählerwert für niedrige Schwankungen selektiv inkrementiert, wenn eine Schwankung bei den Klopfdaten unter einem vorbestimmten Wert liegt; wobei das Modul für niedrige Schwankungen (630) aktuelle Klopfdaten, die einem aktuellen Zylinderzündereignis entsprechen, mit vorherigen Klopfdaten, die einem vorherigen Zylinderzündereignis entsprechen, vergleicht und den Zählerwert für niedrige Schwankungsereignisse selektiv inkrementiert, wenn die Schwankung kleiner als ein vorbestimmter Wert ist; und ein Analysemodul für niedrige Schwankungen (632), welches ein Signal für niedrige Schwankungen selektiv erzeugt, wenn ein Schwankungsmittelwert unter einem vorbestimmten Wert liegt, wobei das Gegenmaßnahmenmodul (612) eine Gegenmaßnahme auf der Grundlage des Signals für niedrige Schwankungen selektiv ausführt.
Patent DE-102009029655-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Regelung eines elektrischen Hilfsantriebs für ein pedalgetriebenes Fahrzeug sowie pedalgetriebenes Fahrzeug
Inventor: BERGER RAINER
IPC: B62M6/55
Filed: 2009-09-22
Granted: 2021-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein pedalgetriebenes zweirädriges Fahrzeug, umfassend: einen elektrischen Hilfsantrieb (2), einen Kurbeltrieb (3) zum Antreiben des Fahrzeugs durch Muskelkraft eines Fahrers, einen Drehmomentsensor (5) zur Erfassung eines vom Fahrer erzeugten Drehmoments, eine Steuereinheit (4) zum Steuern des elektrischen Hilfsantriebs (2), einen Bremssensor (6) zur Erfassung eines Bremswunsches des Fahrers und/oder einen Drehzahlsensor (7) zur Erfassung einer Rotation des Kurbeltriebs (3) und/oder einen Positionssensor (8) zur Erfassung einer Kurbeltrieb-Position, wobei die Steuereinheit (4) ausgelegt ist, den elektrischen Hilfsantrieb (2) basierend auf einem vom Fahrer erzeugten Drehmoment derart zu steuern, dass der elektrische Hilfsantrieb (2) einen zu einem Sollwert des Drehmoments fehlenden Drehmomentbetrag erzeugt. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Regelung eines elektrischen Hilfsantriebs für ein pedalgetriebenes Fahrzeug mit einem Kurbeltrieb, das folgende Schritte umfasst: Ermitteln eines durch den Fahrer erzeugten Drehmomentverlaufs an dem Kurbeltrieb während einer ersten Drehung des Kurbeltriebs (3) von 180°, Setzen eines Solldrehmomentsverlaufs als Sollwert für eine zweite Drehung des Kurbeltriebs (3) von 180°, Ermitteln des vom Fahrer erzeugten Drehmomentverlaufs am Kurbeltrieb (3) bei der zweiten Drehung von 180°, und Ansteuern des elektrischen Hilfsantriebs (2) derart, dass der elektrische Hilfsantrieb (2) eine Differenz zwischen dem gesetzten Solldrehmomentverlauf und dem vom Fahrer erzeugten Drehmomentverlauf bereitstellt, wobei der elektrische Hilfsantrieb (2) nur dann angesteuert wird, wenn ein Bremssensor (6) keine Aktivierung einer Bremse des Fahrzeugs erfasst und/oder wenn ein Drehzahlsensor (5) eine Drehung des Kurbeltriebs (3) erfasst und/oder wenn ein Positionssensor (8) eine Positionsänderung des Kurbeltriebs (3) erfasst.
Patent DE-102009030176-B4 (DE)
Title: Anordnung zur Ansteuerung von Licht emittierenden Dioden
Inventor: ELLMANN JAN
IPC: H05B44/00
Filed: 2009-06-24
Granted: 2014-02-06
Abstract: Anordnung zur Ansteuerung von Licht emittierenden Dioden LED (1), welche insbesondere zu einer Anzeigetafel (4) zusammengefasst sind, mit wenigstens einem Treiber (2), welcher Ausgänge (2A) hat, mittels welcher Strom an die LED (1) lieferbar ist, sowie wenigstens einen Steuereingang (2E, 2S) hat, mittels welchem der an die LED (1) lieferbare Strom steuerbar ist, wobei ein Kontrollelement (28) vorhanden ist, mittels dem die Anzahl der jeweils gleichzeitig mit Strom zu versorgender LED (1) feststellbar ist, wobei der Steuereingang (2E, 2S) mit einem von der festgestellten Anzahl abhängigen Signal beaufschlagbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein die Anordnung mit Strom (VCC) versorgendes Netzgerät so ausgelegt ist, dass es nur einen Teil der beispielsweise zu einer Anzeigetafel (4) zusammengefassten LED (1) gleichzeitig mit Strom versorgen kann, und dass die Anordnung derart ausgestaltet ist, dass der an die LED (1) gelieferte Strom reduziert wird, wenn mehr LED bestromt werden müssen als die maximale Anzahl der LED (1), welche gleichzeitig mit Strom versorgt werden können, ohne dass hierbei die maximal zulässige Ausgangsleistung des die Anordnung mit Strom versorgenden Netzgeräts überschritten wird.
Patent DE-102009036631-B4 (DE)
Title: Vorrichtung, Verfahren und System zum Überwachen eines internen Links über einen zweiten Link
Inventor: ISLAM SYED
IPC: G06F13/00
Filed: 2009-08-07
Granted: 2017-05-18
Abstract: Vorrichtung, die aufweist: ein Modul (100), das umfasst: einen ersten Chip (110) für das Ausführen von Operationen an Daten, wobei der erste Chip eine erste Schnittstelle, um die Kommunikation zwischen dem Modul (100) und einem externen Link (195) zu ermöglichen, eine zweite Schnittstelle, um die Kommunikation zwischen dem ersten und einem zweiten Chip innerhalb des Moduls über einen modulinternen Link (165) zu ermöglichen, einen Prüfcontroller (140), um das Übertragen der modulinternen Kommunikation zu ermöglichen, einen ersten Multiplexer (155) mit einem ersten Eingang, der an ein Sendeteil der zweiten Schnittstelle gekoppelt ist, und einem zweiten Eingang, der mit einem Empfangsteil der zweiten Schnittstelle gekoppelt ist, und einen zweiten Multiplexer (160) mit einem ersten Eingang, der an den Ausgang des ersten Multiplexers (155) gekoppelt ist, und einem zweiten Eingang, der an die erste Schnittstelle gekoppelt ist, aufweist, wobei der erste und der zweite Multiplexer (155, 160) vom Prüfcontroller gesteuert werden; und der zweite Chip (170) eine dritte Schnittstelle aufweist, um die Kommunikation zwischen dem ersten Chip (110) über den modulinternen Link (165) zu ermöglichen, wobei der erste Chip (110) die modulinterne Kommunikation entlang des modulinternen Links (165) vom Modul über den externen Link (195) übertragen soll, und wobei die erste Schnittstelle in einer ersten Taktgeberdomäne mit einer ersten Taktgebergeschwindigkeit arbeitet und die zweite Schnittstelle in einer zweiten Taktgeberdomäne mit einer zweiten Taktgebergeschwindigkeit arbeitet, der Prüfcontroller (140) den ersten Multiplexer (155) veranlasst, die modulinterne Kommunikation mit der zweiten Taktgebergeschwindigkeit auszugeben, sodass die ersten Daten, die aus dem ersten Chip (110) an den zweiten Chip (170) mit der zweiten Taktgebergeschwindigkeit übertragen werden, und die zweiten Daten, die im ersten Chip (110) vom zweiten Chip (170) mit der zweiten Taktgebergeschwindigkeit empfangen werden, über den externen Link (195) mit der ersten Taktgebergeschwindigkeit übertragen werden, wobei die ersten Daten und die zweiten Daten auf verschachtelte Weise übertragen werden.