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Patent DE-102019107044-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Auswahl eines Betriebsmodus einer aktiven Schallerzeugungsvorrichtung einer Abgasanlage, Abgasanlage sowie Kraftfahrzeug
Inventor: BREUER DENNIS
IPC: B60Q5/00
Filed: 2019-03-19
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Auswahl eines Betriebsmodus einer aktiven Schallerzeugungsvorrichtung (20) einer Abgasanlage (14) für ein Kraftfahrzeug beschrieben, wobei einer Information zum Betrieb des Kraftfahrzeugs und/oder eine Information zur Umgebung des Kraftfahrzeugs erfasst wird bzw. werden. Auf dieser Basis wird einer von mindestens zwei vordefinierten Betriebsmodi der aktiven Schallerzeugungsvorrichtung (20) ausgewählt. Der ausgewählte oder ein zukünftig auszuwählender Betriebsmodus wird für den Fahrer angezeigt. Alternativ oder zusätzlich wird ein zum ausgewählten oder zum zukünftig auszuwählenden Betriebsmodus gehörender Kennwert für den Fahrer angezeigt. Ferner werden eine zugehörige Abgasanlage (14) sowie ein damit ausgestattetes Kraftfahrzeug erläutert.
Patent DE-102019108457-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Stahlbandes mit verbesserter Haftung metallischer Schmelztauchüberzüge
Inventor: KÖHLER KAI
IPC: C23C2/02
Filed: 2019-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines kalt- oder warmgewalzten Stahlbandes mit einem metallischen Überzug, das Stahlband Eisen als Hauptbestandteil und neben Kohlenstoff, einen Mn-Gehalt von 4,1 bis 8,0 Gewichts-% und optional eines oder mehrere der Legierungselemente Al, Si, Cr, B, Ti, V, Nb und/oder Mo aufweist, wobei die Oberfläche des unbeschichteten Stahlbandes gereinigt wird, danach auf die gereinigte Oberfläche eine sauerstoffhaltige, eisenbasierte Schicht aufgebracht wird, die mehr als 5 Massenprozent Sauerstoff enthält, danach das Stahlband mit der sauerstoffhaltigen, eisenbasierten Schicht glühbehandelt wird und zur Erzielung einer im Wesentlichen aus metallischem Eisen bestehenden Oberfläche im Zuge der Glühbehandlung in einer reduzierenden Ofenatmosphäre reduktionsbehandelt wird und anschließend das so behandelte und glühbehandelte Stahlband mit dem metallischen Überzug schmelztauchbeschichtet wird. Um gleichmäßige und reproduzierbare Haftungsbedingungen für den metallischen Überzug auf der Stahlbandoberfläche zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass nach dem Reinigen und vor dem Aufbringen der sauerstoffhaltigen, eisenbasierten Schicht eine Schicht aus Reineisen aufgebracht wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Stahlband mit einem mittels Schmelztauchen aufgebrachten metallischen Überzug sowie die Verwendung eines solchen Stahlbandes.
Patent DE-102019110683-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Abdichtung von Betonfugen
Inventor: OBERNOLTE SVEN
IPC: E04B1/68
Filed: 2019-04-25
Abstract: Vorrichtung zur Abdichtung von Betonfugen, mit einer in den Beton einzubettenden Sperrplatte (18), die mit einem unter Wassereinwirkung aushärtenden Betonzusatzmittel (22) behandelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrplatte (18) eine Faserbetonplatte ist.
Patent DE-102019110813-A1 (DE)
Title: Schichtverbund mit veränderbaren optischen Eigenschaften
Inventor: BOKOR TAMAS GELLERT
IPC: B32B17/06
Filed: 2019-04-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schichtverbund mit veränderlichen optischen Eigenschaften, der eine Bodenschicht (201), eine gegenüber der Bodenschicht (201) angeordnete Deckschicht (203), mindestens eine auf der Bodenschicht (201) in Richtung der Deckschicht (203) angeordnete erste Polyvinyl-Butyral (PVB) Folie (205), mindestens eine unter der Deckschicht (203) in Richtung der Bodenschicht (201) angeordnete zweite PVB-Folie (207), mindestens eine zwischen der mindestens einen ersten PVB-Folie (205) und der mindestens einen zweiten PVB-Folie (207) angeordnete Flüssigkristallfolie (209), und mindestens eine Ausgleichsschicht (217) umfasst. Die mindestens eine Ausgleichsschicht (217) ist dabei zwischen der mindestens einen Flüssigkristallfolie (209) und mindestens einer der PVB-Folien (205, 207) angeordnet. Die Bodenschicht (201) und/oder die Deckschicht (203) weisen bzw. weist Glas auf. Die mindestens eine Ausgleichsschicht (217) weist ein optisches Bindematerial und/oder PVB auf.
Patent DE-102019112456-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung und betriebsverfahren für eine anzeigevorrichtung
Inventor: HOLLAND BRENDAN
IPC: H05B44/00
Filed: 2019-05-13
Abstract: In einer Ausführungsform umfasst die Anzeigevorrichtung (1) eine Vielzahl von Bildpunkten (3) zur Abstrahlung von Licht mittels mehrerer Halbleiterschichtenfolgen (2). Jeder der Bildpunkte (3) weist mehrere Arten von Pixeln (4) auf und jede Art von Pixeln (4) ist zur Emission von Licht einer bestimmten Farbe eingerichtet. Die Pixel (4) sind je in mehrere unabhängig voneinander ansteuerbare Subpixel (5) unterteilt. Alle Subpixel (5) innerhalb eines Pixels sind zur Emission von Licht der gleichen Farbe eingerichtet. Zumindest zwei Subpixel (5) innerhalb eines jeden Pixels (4) weisen verschieden große Emissionsflächen (50) auf. Jedem Pixel (4) eine elektrische Ansteuereinheit (8) zugeordnet. Die Ansteuereinheiten (8) sind je dazu eingerichtet, die Subpixel (5) des betreffenden Pixels (4) abhängig von einer Bestromungsstärke automatisch derart anzusteuern, sodass eine lichtabstrahlende Fläche (40) des betreffenden Pixels (4) mit der Bestromungsstärke stufenförmig ansteigt.
Patent DE-102019115892-A1 (DE)
Title: Radarsystem mit frequenzumwandlung und entsprechendes verfahren
Inventor: HERRAULT FLORIAN G
IPC: G01S7/03
Filed: 2019-06-11
Abstract: Ein Radarsystem mit Frequenzumwandlung schließt einen Signalgenerator ein, der konfiguriert ist, ein Eingangssignal bei einer ersten Frequenz zu erzeugen. Ein Sendeinterposer ist konfiguriert, das Eingangssignal von dem Signalgenerator zu empfangen. Der Sendeinterposer schließt ein Sendefrontendmodul, das konfiguriert ist, das Eingangssignal bei der ersten Frequenz auf ein ausgehendes Radarsignal bei einer zweiten Frequenz aufwärtszukonvertieren, die größer als die erste Frequenz ist, und ein Sendeantennenmodul mit einer Vielzahl von Sendepatches ein, die konfiguriert sind, das ausgehende Radarsignal abzustrahlen. Ein Empfangsinterposer ist konfiguriert, ein Ausgangssignal an den Signalgenerator zu senden. Der Empfangsinterposer schließt ein Empfangsantennenmodul mit einer Vielzahl von Empfangspatches, die konfiguriert sind, ein eingehendes Radarsignal bei der zweiten Frequenz zu erfassen, und ein Empfangsfrontendmodul, das konfiguriert ist, das eingehende Radarsignal bei der zweiten Frequenz zu dem Ausgangssignal bei der ersten Frequenz abwärtszukonvertieren.
Patent DE-102019115895-A1 (DE)
Title: Zur anpressdrucksteuerung konfigurierter piezoelektrischer balg
Inventor: HAN TAEYOUNG
IPC: B62D35/00
Filed: 2019-06-11
Abstract: Eine zur Anpressdrucksteuerung konfigurierte Einrichtung wird bereitgestellt. Die Einrichtung schließt einen piezoelektrischen Balg ein, der dazu konfiguriert ist, eine Luftströmung zu erzeugen, eine Energiesteuereinheit, die dazu konfiguriert ist, ein Signal auszugeben, um den piezoelektrischen Balg zu betätigen; und eine Steuereinheit, die dazu konfiguriert ist, die Energiesteuereinheit basierend auf Fahrzeugdynamikinformationen zu steuern.
Patent DE-102019117635-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung und Bewertung eines Verdrehspiels in einem Kraftfahrzeugantriebsstrang
Inventor: HUBER JOCHEM
IPC: B60W30/18
Filed: 2019-07-01
Abstract: Verfahren zur Ermittlung und Bewertung eines Verdrehspiel in einem Kraftfahrzeugantriebsstrang, sogenanntes Antriebsstrangspiel, wobei dieser Antriebsstrang wenigstens einen Antriebsmotor zum Bereitstellen und Aufnehmen von Antriebskräften, ein Fahrzeuggetriebe zum Übertragen dieser Antriebskräfte und einen Radantrieb zum Abgeben dieser Antriebskräfte an eine Fahrbahnoberfläche mit den Schritten:Ermitteln eines ersten Antriebsstrangspiels in einem ersten Zeitpunkt,Vergleichen des erste Antriebsstrangspiels mit einem weiteren Antriebsstrangspiel Auswerten des Vergleichs dieser beiden Antriebsstrangspiele.
Patent DE-102019119818-A1 (DE)
Title: Unterdruck-Zuführeinrichtung
Inventor: SCHMALZ KURT
IPC: B08B15/00
Filed: 2019-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Unterdruck-Zuführeinrichtung (10), umfassend einen Träger (14) mit einem integrierten und mit Unterdruck beaufschlagbaren Versorgungskanal (30), und einen an dem Träger verfahrbaren Laufwagen (18), wobei der Träger an einer Abgreifseite (22) wenigstens eine Trägeröffnung (24) zum Abgreifen des Unterdrucks aufweist, wobei ein Dichtungsband (60) vorgesehen ist, welches dazu ausgebildet ist, in einer Dichtlage (62) die wenigstens eine Trägeröffnung dichtend zu verschließen und welches aus der Dichtlage in eine Öffnungslage (64) von der Trägeröffnung abhebbar ist, wobei eine von dem Träger und dem Dichtungsband separat bereitgestellte Dichtungsleiste vorgesehen ist, welche zwischen Träger und Dichtungsband derart angeordnet ist, dass sie die wenigstens eine Trägeröffnung bedeckt, wobei die Dichtungsleiste eine Mehrzahl von Öffnungen aufweist, wobei das Dichtungsband in der Dichtlage an der Dichtungsleiste anliegt und wobei das Dichtungsband in der Öffnungslage von der Dichtungsleiste beabstandet ist.
Patent DE-102019124734-A1 (DE)
Title: Laserinduzierte Graphenbildung in Polymerzusammensetzungen
Inventor: SHAFAEI SHAHRAM
IPC: C08J5/00
Filed: 2019-09-13
Abstract: Ein Verfahren zur Bildung eines Polymer/Graphen-Nanokomposits schließt das Bereitstellen einer Polymermatrix umfassend ein klares Polymer und einen Zusatzstoff ein, der wirksam ist die Graphitisierung des Polymers bei einer Wellenlänge im Bereich von 8,3 bis 11 µm zu induzieren, und das Bestrahlen der Polymermatrix mit Bestrahlung umfassend eine Wellenlänge in einem Bereich von 8,3 bis 11 µm, um den Polymer/Graphen-Nanokomposit bereitzustellen.
Patent DE-102019128262-A1 (DE)
Title: Drucktankanordnung für ein Kraftfahrzeug mit Kollisionserkennung (I)
Inventor: STOLL OLIVER
IPC: F17C1/02
Filed: 2019-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drucktankanordnung (100) für ein Kraftfahrzeug, wenigstens umfassend:- einen Drucktank (110) zur Speicherung von Brennstoff;- ein den Drucktank (110) zumindest teilweise umgebendes Schalenelement (120), an dessen dem Drucktank (110) zugewandten Innenseite ein mit Gas oder Flüssigkeit gefüllter Schlauch (130) angeordnet ist;- einen Drucksensor, mit dem kollisionsbedingte Druckschwankungen im Schlauch (130) erfasst werden können.
Patent DE-102019129166-A1 (DE)
Title: Fahrzeugrückhaltesystem
Inventor: URLBERGER KARL
IPC: E01F15/00
Filed: 2019-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrückhaltesystem (10) seitlich an Fahrbahnen mit einer ersten Zugbandanordnung (2), die an einer Pfostenreihe (1), die eine Vielzahl in einer Reihe entlang der Fahrbahn angeordneter Pfosten (17) umfasst, auf der der Fahrbahn zugewandten Seite der Pfostenreihe (1) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass an der ersten Zugbandanordnung (2) eine Pufferelementanordnung (3), die aus einer Vielzahl von verformbaren Pufferelementen (5) gebildet ist, angeordnet ist und an der Pufferelementanordnung (3) eine zweite Zugbandanordnung (4) vorgesehen ist, sodass die erste Zugbandanordnung (2) und die zweite Zugbandanordnung (4) die Pufferelementanordnung (3) sandwichartig umgeben.
Patent DE-102019130938-A1 (DE)
Title: Implantatsystem
Inventor: PLEIL THOMAS
IPC: A61B90/92
Filed: 2019-11-15
Abstract: Um bei einem Implantatsystem mit mindestens zwei sich unterscheidenden, farblich kodierten Implantaten und mit mindestens zwei sich unterscheidenden, farblich kodierten medizinischen Instrumenten, wobei eine farbliche Kodierung der mindestens zwei Instrumente zu einer farblichen Kodierung der mindestens zwei Implantate korrespondiert, wobei die Kodierung der mindestens zwei medizinischen Instrumente mindestens ein Kodierelement umfasst, wobei die mindestens zwei medizinischen Instrumente jeweils ein erstes Werkzeugelement und mindestens ein zweites Werkzeugelement umfassen zum gemeinsamen Handhaben eines der mindestens zwei Implantate, wobei das erste Werkzeugelement und das mindestens eine zweite Werkzeugelement relativ zueinander bewegbar und an einem distalen Ende des jeweiligen Instruments angeordnet oder ausgebildet sind, wobei die mindestens zwei Instrumente jeweils eine Betätigungseinrichtung umfassen, die an einem proximalen Ende des Instruments und mit den mindestens zwei Werkzeugelementen zusammenwirkend angeordnet oder ausgebildet ist zum Bewegen des ersten Werkzeugelements und des mindestens einen zweiten Werkzeugelements relativ zueinander infolge einer Betätigung der Betätigungseinrichtung, dessen farbliche Kodierung zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass das mindestens eine Kodierelement am ersten Werkzeugelement angeordnet ist und dass das mindestens eine zweite Werkzeugelement das mindestens eine Kodierelement in einer Arbeitsstellung des jeweiligen Instruments, in welcher das erste Werkzeugelement und das mindestens eine zweite Werkzeugelement zwischen einer ersten Extremstellung und einer zweiten Extremstellung relativ zueinander bewegbar sind, am ersten Werkzeugelement gegen eine Bewegung in Richtung auf das zweite Werkzeugelement hin sichert.
Patent DE-102019132620-A1 (DE)
Title: Pixel-ermittlungsvorrichtung, dieselbe aufweisende organische lichtemittierende anzeigevorrichtung und verfahren dafür
Inventor: CHOI SUNGWOOK
IPC: G09G3/3233
Filed: 2019-12-02
Abstract: Eine Pixel-Ermittlungsvorrichtung und eine dieselbe aufweisende organische lichtemittierende Anzeigevorrichtung und ein Verfahren dafür. Eine Pixel-Ermittlungsvorrichtung zum Ermitteln von Ansteuerungseigenschaften eines Pixels (PXL) eines Anzeigepanels (10), aufweisend: eine Strom-Integrierschaltung (221), die dazu eingerichtet ist, durch eine Ermittlungsleitung mit dem Pixel (PXL) verbunden zu sein und eine erste Ermittlungsausgangsspannung zu erzeugen; einen Ermittlungsausgangsregler (222), der die von der Strom-Integrierschaltung (221) erzeugte erste Ermittlungsausgangsspannung regelt und eine zweite Ausgangsspannung, die aus dem Regeln erzielt wird, an einen ADC (223) eingibt; und den ADC (223), der die zweite Ausgangsspannung in digitale Ermittlungsergebnisdaten (SDAT) umwandelt.
Patent DE-102019201066-A1 (DE)
Title: Komponente für ein menschlich angetriebenes Fahrzeug
Inventor: NODA SHINICHIRO
IPC: B62M6/45
Filed: 2019-01-29
Abstract: Eine Komponente für ein menschlich angetriebenes Fahrzeug 10 beinhaltet eine erste Schaltplatte 50, eine zweite Schaltplatte 52 und einen ersten Plattenverbindungsabschnitt 56, der die erste Schaltplatte 50 und die zweite Schaltplatte 52 verbindet; der erste Plattenverbindungsabschnitt 56 beinhaltet einen ersten elektrischen Verbindungsabschnitt 86, der direkt auf der ersten Schaltplatte 50 vorgesehen ist, und einen zweiten elektrischen Verbindungsabschnitt 88, der direkt auf der zweiten Schaltplatte 52 vorgesehen ist und elektrisch mit dem ersten elektrischen Verbindungsabschnitt 86 in direktem Kontakt damit verbunden ist; wobei der erste elektrische Verbindungsabschnitt 86 und der zweite elektrische Verbindungsabschnitt 88 aus Verbindern 86a, 88a oder nicht-flexiblen Elementen 86b, 88b bestehen; und mindestens eine von der ersten Schaltplatte 50 und der zweiten Schaltplatte 52 einen Harzformabschnitt 74 aufweist.
Patent DE-102019201831-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung und Verfahren zum Umschalten zwischen einer Strom- und Spannungsmessung bei analogen Eingängen
Inventor: BROHM MAXIMILIAN
IPC: G01R19/00
Filed: 2019-02-13
Abstract: Schaltungsanordnung (10) zur Umschaltung zwischen einer Strom- und Spannungsmessung bei analogen Eingängen mit mindestens zwei Signaleingängen (100, 200) zum Einspeisen eines Strom- und/oder Spannungssignals, mit einer ersten Operationseinheit (20), mit mindestens zwei Eingängen (22, 24), wobei an mindestens einem der Eingänge (22, 24) ein eingespeistes Strom- und/oder Spannungssignal angelegt ist, wobei die erste Operationseinheit (20) mindestens zwei an den Eingängen (22, 24) angelegte Signale verknüpft und über einen Ausgang (26) ein Ausgangssignal (120) ausgibt, das aus dieser Verknüpfung resultiert, mit einer zweiten Operationseinheit (40), mit mindestens einem Eingang (42), an dem das Ausgangssignal (120) der ersten Operationseinheit (20) angelegt ist, wobei die Schaltungsanordnung (10) ein erstes elektronisches Bauelement (60) aufweist, das dazu geeignet ist, einen ersten Widerstand (R6) zwischen die Signaleingänge (100, 200) zu schalten.
Patent DE-102019204205-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems eines Elektrofahrzeugs und Antriebssystem für ein Elektrofahrzeug
Inventor: ERBAN ANDREAS
IPC: G05F1/625
Filed: 2019-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems (100) eines Elektrofahrzeugs, umfassend eine elektrische Maschine (54) eine Invertereinheit (30) zum Ansteuern der elektrischen Maschine (54), welche eine Momentensteuereinheit (32) und eine Ansteuereinheit (52) aufweist, wobei von der Momentensteuereinheit (32) eine Ist-Drehzahl (40) der elektrischen Maschine (54) erfasst und aus der Ist-Drehzahl (40) der elektrischen Maschine (54) und einer Solldrehzahl (62) eine Regelabweichung (46) berechnet wird; von einem Regler (42) der Momentensteuereinheit (32) aus der Regelabweichung (46) ein Korrekturmoment (44) berechnet wird; von der Momentensteuereinheit (32) aus dem Korrekturmoment (44) und einem Vorgabemoment (50) ein Zielmoment (51) berechnet wird; von der Ansteuereinheit (52) aus dem Zielmoment (51) einen Zielstrom (57) berechnet wird; und die elektrische Maschine (54) von der Ansteuereinheit (52) mit dem Zielstrom (57) angesteuert wird. Die Erfindung betrifft auch ein Antriebssystem (100) zur Durchführung des Verfahrens für ein Elektrofahrzeug.
Patent DE-102019205159-A1 (DE)
Title: Aufzuganlage mit verbesserter Türoffenhaltezeit
Inventor: GERSTENMEYER STEFAN
IPC: B66B13/14
Filed: 2019-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Aufzugsystem (1) mit einer Aufzugkabine (10), die zwischen Haltestockwerken (L1, L2, L3) eines Gebäudes (2) verfahrbar ist, wobei die Aufzugkabine (10) eine Aufzugtür (6) und eine Türsteuereinrichtung (7) zum Ansteuern der Aufzugtür (6) hat. Weiterhin umfasst das Aufzugssystem(1) eine Steuereinrichtung (8, 12), die mit der Türsteuereinrichtung (7) kommunikativ verbunden ist und die dazu ausgelegt ist, mindestens einen registrierten Ruf, der einen Fahrtwunsch eines Passagiers von einem Einsteigestockwerk auf ein Aussteigestockwerk definiert, auszuwerten, wobei durch die Rufauswertung für jedes Haltestockwerk (L1 , L2, L3) eine Anzahl von ein- oder aussteigenden Passagieren planbar ist und für jedes Haltestockwerk (L1 , L2, L3) eine entsprechende Türoffenhaltezeit der Aufzugtür (6) festlegbar ist, um einem registrierten Passagier auf einem Haltestockwerk ein Ein- oder Aussteigen zu ermöglichen. Zudem umfasst das Aufzugsystem (1) ein Sensorsystem (4), das mit der Steuereinrichtung (8, 12) kommunikativ verbunden ist und mit dem eine Anzahl von Passagieren, die auf dem Haltestockwerk aus der Aufzugkabine (10) steigen, und eine Anzahl von Passagieren, die auf dem Haltestockwerk in die Aufzugkabine (10) einsteigen, bestimmbar sind. Dabei ist die Steuereinrichtung (8,12) so ausgestaltet ist, dass sie ein Öffnen der Aufzugtür (6) abbricht und ein Schließen der Aufzugtür (6) unabhängig von der festgelegten Türoffenhaltezeit veranlasst, wenn die vom Sensorsystem (4) bestimmte Anzahl der auf dem Haltestockwerk aus- und einsteigenden Passagiere mit der für das Haltestockwerk geplanten Anzahl von ein- und aussteigenden Passagieren übereinstimmt.
Patent DE-102019205325-A1 (DE)
Title: Ballenwickelvorrichtung für eine Ballenpresse, Beladehilfe und Ballenpresse
Inventor: LEBEAU JONATHAN
IPC: B65B11/04
Filed: 2019-04-12
Abstract: Es wird eine Ballenwickelvorrichtung (30) für eine Ballenpresse (10) vorgeschlagen. Die Ballenwickelvorrichtung (30) umfasst eine erste Umwicklungsmaterialrolle (32) mit einem ersten Umwicklungsmaterial (34) und eine erste Abrolleinrichtung (80). Die erste Abrolleinrichtung (80) wiederum umfasst eine Ladeeinrichtung (82) zum Beladen der ersten Abrolleinrichtung (80) mit der ersten Umwicklungsmaterialrolle (32). Die Ladeeinrichtung (82) ist um eine Schwenkachse (84) schwenkbar gelagert und zwischen einer Ladestellung und einer Betriebsstellung schwenkbar. Im Weiteren weist die Ladeeinrichtung (82) eine Anpressrolle (86) auf, wobei die Schwenkachse (84) parallel zur Rotationsachse (88) der Anpressrolle (86) angeordnet ist. In der Betriebsstellung wirkt die Ladeeinrichtung (82) mittels der Anpressrolle (86) auf die erste Umwicklungsmaterialrolle (32), derart, dass die erste Umwicklungsmaterialrolle (32) von der Ladeeinrichtung (82) mittels der Anpressrolle (86) mit einer Anpresskraft beaufschlagbar ist. Die Erfindung betrifft weiter eine Beladehilfe (112) und eine Ballenpresse (10).
Patent DE-102019205812-A1 (DE)
Title: Fehleridentifikation in einem Fertigungs- oder Bearbeitungsprozess für ein Bauteil, insbesondere für eine Steuerplatine, mit einem Sensor-Trägerteil
Inventor: SCHNEIDER DANIEL
IPC: G01D21/00
Filed: 2019-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft die Fehleridentifikation in einem Fertigungs- oder Bearbeitungsprozess für ein Bauteil (1), insbesondere zum Überprüfen eines Fertigungs- oder Bearbeitungsprozesses für eine mit einer Steuerelektronik versehene oder zu versehende Leiterplatte, mit einem a) Erfassen zumindest einer geometrischen Eigenschaft (b, d, I) des Bauteils (1); b) Erzeugen eines Sensor-Trägerteils (2) mit einer geometrischen Eigenschaft (b', d', I'), welche der geometrischen Eigenschaft (b, d, I) des Bauteils (1) gleicht, wobei das Sensor-Trägerteil (2) zumindest ein Sensorelement (3a-3e) zum Messen einer Messgröße und ein mit dem Sensorelement (3a-3e) verbundenes Ausleseelement (4) zum Auslesen von zumindest einem von dem Sensorelement (3a-3e) gemessenen Messwert der Messgröße aufweist; c) Einbringen des Sensor-Trägerteils (2) in den Fertigungs- oder Bearbeitungsprozesses anstelle des Bauteils (1); d) Durchlaufen des Fertigungs- oder Bearbeitungsprozesses mit dem eingebrachten Sensor-Trägerbauteil (2), wobei das Sensorelement (3a-3e) die Messgröße misst; und e) Auslesen des zumindest einen gemessenen Messwerts, um die Fehlersuche in und die Optimierung von Fertigungs- und/oder Bearbeitungsprozessen in einer Fertigungs- und/oder Bearbeitungsanlage zu verbessern. Die Erfindung betrifft auch ein entsprechendes Sensor-Trägerteil.
Patent DE-102019211177-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum automatisierbaren Anfahren einer Dampfreformeranordnung in den Normalbetriebszustand sowie Verwendung sowie Steuerungs-/Regelungseinrichtung sowie Computerprogrammprodukt
Inventor: SCHOLZ MARCO
IPC: C01B3/02
Filed: 2019-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anfahren einer Dampfreformeranordnung in den Normalbetriebszustand, insbesondere für die Produktion von Wasserstoff oder Methanol oder Ammoniak, wobei eine Mehrzahl von Brennern angesteuert und geregelt werden, die an wenigstens einen Reaktor mit Reformerrohren gekoppelt sind; wobei das Anfahren auf automatisierte Weise erfolgt und geregelt wird, indem die den Normalbetrieb sicherstellenden Brenner, insbesondere Non-Startup-Brenner, mittelbar temperaturabhängig mittels speziell für das Anfahren vorgesehener Brenner, insbesondere Pilotbrenner und Startup-Brenner, gezündet werden, insbesondere in Abhängigkeit von automatisiert ausgewerteter Flammenüberwachung zumindest an Pilotbrennern. Dies liefert insbesondere Zeiteinsparungen und Einsparungen an personellem Aufwand sowie hohe Betriebssicherheit. Ferner betrifft die Erfindung ein entsprechendes Verfahren.