Patent TR-202022573-U5 (TR)
Title: Araçlari doludan korumak i̇çi̇n hava i̇le doldurulmuş/ şi̇şi̇ri̇lebi̇li̇r araç çadiri (oto/araç yorgani)
Inventor: BAYRAM ALİ ÇELİK
IPC: E04H15/06
Filed: 2020-12-30
Abstract: OTO/ARAÇ YORGANI Sağanak yağışlar ve özellikle dolu yağışları esnasında, özellikle de yeterince kapalı otoparkın bulunmadığı büyük şehirlerde araçları fırtına, dolu yağışı, kar yağışının ve buzlanmanın zararlı etkilerinden korumak büyük bir problem haline geliyor. Otomobil ve diğer araçlarda, özellikle de kaportalarında milyonlarca liralık maddi zarar oluşuyor. İşte modelimiz araçlarda oluşan bütün bu zararları en aza indirmek ve hatta sıfırlamak ve de değer kaybını önlemek amacını ve işlevini taşımaktadır. Rastlanan 1 cm çapındaki tipik bir dolu tanesinin düşme hızı 14-15 m/s civarındadır. Bu düşme hızında meydana gelen kinetik enerji oldukça büyüktür ve zarar vericidir. Meteoroloji Genel Müdürlüğüne göre ülkemizde bir dolu tanesinin hızı 40m/s?ye ulaşabilir. İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi Meteoroloji Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Hüseyin Toros?a göre ise; "Dolu taneleri 15 santimetreye kadar büyüyebilir." Diğer taraftan Türkiye?nin Rüzgâr Atlası incelendiğinde birçok ilimizde fırtına ve hortum riskinin her zaman bulunduğu görülür. Ülkemizde rüzgâra bağlı yılda ortalama 35 afet yaşanmaktadır. Yaşanan küresel ısınma ile birlikte ani hava değişikliklerinin de arttığı göz önünde bulundurulduğunda yaşanan afet sayısı da giderek artacaktır. Bu afetler esnasında saatte 176 km hıza çıkmış (1 Ocak 1978, Tokat), 162 km hıza çıkmış(22 Ocak 2004, Bozcaada) rüzgârlar vardır. Bu rüzgârlar sırasında kopmuş bir dal parçası, küçük bir tahta parçası bu hızlara ulaşarak araçlara büyük maddi hasarlar vermektedir. Modelimiz, kötü hava koşullarında 40 m/s hızla düşen bir dolu tanesinin ve 180 km hızla uçan bir dal parçasının oluşturduğu enerjiyi emerek, araç kaporta ve camlarına uygulayacağı gücü içindeki hava ile bir yastık gibi absorbe eder ve geri iter. Karlı ve don riski olan gecelerde kullanıldığında ise aracın dış yüzeyinin buzlanmasını engeller.Ayrıca İstanbul, Ankara, İzmir gibi yoğun yerleşim bölgelerinin bulunduğu illerde park halindeki araçların küçük sürtünmeler esnasında oluşabilecek boya hasarlarını da önler. Bütün bu işlevleri yüzeyine uygulanan gücü bir hava yastığı gibi emerek yapar. Modelimiz olan OTO/ARAÇ YORGANI, içi hava ile doldurulmuş, deniz yataklarına benzeyen bir araç koruma çadırıdır. Küçük bir çanta, bir diz üstü bilgisayar büyüklüğünde ve ağırlığındadır. İhtiyaç halinde aracın üzerine konur ve butonuna basıldığında saniyeler içinde hem içi hava ile dolar hem de bir yorgan gibi aracın üstünü katlı yerlerinden açılarak kaplar. Şeffaf ve esnek olduğu için aracın şeklini alır. Bunu sedan, hecbek, trail gibi araç modeline göre önceden tasarlanmış modelleri sayesinde yapar. Daha sonra jantlara sabitlenir. Bütün bu işlem birkaç dakikadan daha az sürer. Böylelikle ?ARAÇ/OTO YORGANI? araçları buz, dolu ve benzeri zorlu hava koşullarının zararlı etkisinden korur ve araçlarda oluşabilecek maddi zararı ve dolayısı ile değer kaybını önler. Çok kolaylıkla bulunabilen ve ülkemize var olan malzemelerden yapıldığı için üretim maliyeti düşüktür, fakat her dolu yağışında milyonlarca liralık zararı önleyeceği için getirisi büyüktür. Bütün parça ve malzemeleri ile bir adet modelin toplam üretim maliyeti 50-75 TL?dir. Modelimiz 5 cm genişliğinde ve şişirildiği takdirde 3 cm yüksekliğinde olan hava kanallarından ve bağlantı noktalarından oluşmaktadır. Modelimiz tek parça olarak tasarlanmıştır. Bu tek parça model şişirildiğinde bütünlüğü, model şeklini ve kalınlığı korumak için tasarlanmış bağlantı noktalarından ve şişirildiğinde 3 cm kalınlık ve 5 cm genişlik ölçütlerinde olan kanallardan oluşmaktadır. Bu kanallar kenar ve köşelerde 5 cm kalınlıktadır. Otomobilin cam yüzeylerine denk gelen kısımlar ise şişirildiğinde 1 cm kalınlıktadır ve şeffaf iki yüzeyden oluşur: Alt yüzey ve üst yüzey. Bu iki yüzey arası ise hava ile doldurulur. Yine modelin şeklini ve kalınlığını korumak için çeşitli noktalarda iki yüzeyi birbirine bağlayan bağlantı noktaları vardır.