Patent DE-102011003616-B4 (DE)
Title: Abwärmesteuerungsvorrichtung
Inventor: TAKEISHI HIROAKI
IPC: F02D43/00
Filed: 2011-02-03
Granted: 2019-05-29
Abstract: Eine Abwärmesteuerungsvorrichtung, die eine Abwärmemenge einer Kraftmaschine (10) auf der Grundlage einer erforderlichen Wärmemenge in Reaktion auf ein Wärmeverwertungserfordernis steuert, wobei die Abwärme eine Verbrennungsenergie ist, die zu einer kinetischen Energie unterschiedlich ist, mit:einer Einlassventilsteuerungseinrichtung (40) zur Steuerung einer Öffnungszeitdauer eines Einlassventils der Kraftmaschine auf der Grundlage einer Kraftmaschinenansteuerbedingung, wobei die Einlassventilsteuerungseinrichtung die Ventilöffnungszeitdauer des Einlassventils durch ein Vorverlegen oder ein Verzögern des Ventilschließzeitpunkts und des Ventilöffnungszeitpunkts des Einlassventils steuert, wobei die Ventilöffnungszeitdauer des Einlassventils konstant gehalten wird,einer Zündsteuerungseinrichtung (40) zur Steuerung eines Zündzeitpunkts der Kraftmaschine auf der Grundlage eines Zeitpunkts mit minimaler Voreilung für ein bestes Drehmoment (MBT), zu dem eine höchste Kraftstoffwirtschaftlichkeit in einer derzeitigen Kraftmaschinenansteuerbedingung erhalten wird,einer Spannenbestimmungseinrichtung (40) zur Bestimmung auf der Grundlage der derzeitigen Kraftmaschinenansteuerbedingung, ob es eine Zündvorverlegungsspanne in Bezug auf den Zeitpunkt mit minimaler Voreilung für ein bestes Drehmoment (MBT) gibt, undeiner Abwärmesteuerungseinrichtung (40) zur Ausführungeiner Ist-Komprimierungsverhältnis-Verkleinerungssteuerung, in der ein Ist-Komprimierungsverhältnis der Kraftmaschine verkleinert wird, indem ein Ventilschließzeitpunkt des Einlassventils durch die Einlassventilsteuerungseinrichtung vorverlegt oder verzögert wird, wobei die Ist-Komprimierungsvehältnis-Verkleinerungssteuerung eine Verzögerungssteuerung ist, in der der Ventilschließzeitpunkt des Einlassventils verzögert wird, um das Ist-Komprimierungsverhältnis zu verkleinern, undeiner Zündzeitpunktvorverlegungssteuerung, in der der Zündzeitpunkt in Bezug auf den Zeitpunkt mit minimaler Voreilung für ein bestes Drehmoment (MBT) durch die Zündsteuerungseinrichtung vorverlegt wird, um die Abwärmemenge zu vergrößern, wenn die Spannenbestimmungseinrichtung bestimmt, dass es keine Zündvorverlegungsspanne in Bezug auf den Zeitpunkt mit minimaler Voreilung für ein bestes Drehmoment (MBT) gibt,wobei die Abwärmesteuerungseinrichtung ferner umfasst:eine Ventilüberlappungssteuerungseinrichtung (40) zur Steuerung einer Ventilüberlappungszeitdauer (VOL), während der sich eine Ventilöffnungszeitdauer des Einlassventils und eine Ventilöffnungszeitdauer des Auslassventils einander überlappen, wobeiauf der Grundlage der Kraftmaschinenansteuerbedingung die Spannenbestimmungseinrichtung bestimmt, ob es eine Zündvorverlegungsspanne in Bezug auf den Zeitpunkt mit minimaler Voreilung für ein bestes Drehmoment (MBT) zu einer Zeit gibt, nachdem die Ventilüberlappungszeitdauer variiert ist, in einem Fall, dass die Ventilüberlappungszeitdauer vergrößert wird, indem eine Ventilöffnungszeitdauer des Einlassventils variiert wird, wobei,wenn ein Wärmeverwertungserfordernis erzeugt wird, wenn die erforderliche Abwärmemenge bei dem Zeitpunkt mit minimaler Voreilung für ein bestes Drehmoment (MBT) nicht ausreichend ist, es bestimmt wird, ob eine Zündvorverlegungsspanne vorhanden ist, und wobei,wenn die Zündvorverlegungsspanne nicht vorhanden ist, das Ist-Komprimierungsverhältnis verkleinert wird und die Zündvorverlegungsspanne sichergestellt wird und der Zündzeitpunkt in Bezug auf den Zeitpunkt mit minimaler Voreilung für ein bestes Drehmoment (MBT) vorverlegt wird, um die Abwärmemenge zu vergrößern.