baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013019124-A1 (DE)
Title: Stoßfängerabstützung für ein Fahrzeug
Inventor: NICKEL MARCO
IPC: B60R19/12
Filed: 2013-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stoßfängerabstützung (1; 1') für ein Kraftfahrzeug mit einer Versteifungsstruktur (2) und wenigstens zwei Anbindungen (3, 4) zum Anbinden der Stoßfängerabstützung (1; 1') einerseits an einem Stoßfänger (100) und andererseits an einer Fahrzeugkarosserie, insbesondere einer Rahmenstruktur (200). Es ist vorgesehen, dass die Stoßfängerabstützung (1; 1') wenigstens eine im Bereich von zumindest einer der Anbindungen (3, 4) angeordnete und als Energieabsorber dienende Erweiterungsstruktur (5) aufweist, welche mit der Versteifungsstruktur (2) stoffschlüssig verbunden ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Anordnung mit einer Stoßfängerabstützung (1; 1') sowie ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102013106618-A1 (DE)
Title: Türgriffanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: NIEGELOH ANDREAS
IPC: E05B77/54
Filed: 2013-06-25
Abstract: Bei einer Türgriffanordnung für ein Kraftfahrzeug mit einem Griffträger (6), einer Handhabe (4), einer Kopplungsvorrichtung (7), einer Sperrvorrichtung (8) mit einem Sperrkörper (9), wobei der Sperrkörper (9) bei Einwirkung einer in eine erste Richtung (24) wirkenden Beschleunigungskraft infolge eines Kraftfahrzeugunfalls aus einer Ruheposition, in welcher eine Betätigung der Handhabe (4) möglich ist, in eine Blockierungsrichtung (22), in welcher eine Betätigung der Schließanordnung (5) durch die Handhabe (4) und/oder die Kopplungsvorrichtung (7) blockiert ist, bewegend ausgebildet ist, soll eine Lösung geschaffen werden, die auf konstruktiv einfache Weise und kostengünstig eine Türgriffanordnung bereitstellt, bei der die Sperrvorrichtung zuverlässig und sicher die Handhabe bzw. die Kopplungsvorrichtung bei einem Crashfall blockiert. Dies wird dadurch erreicht, dass der Sperrkörper (9) bei Einwirkung einer in eine der ersten Richtung (24) entgegengesetzte, zweite Richtung (26) wirkenden Beschleunigungskraft infolge eines Kraftfahrzeugunfalls aus der Ruheposition in die eine Blockierungsrichtung (22) bewegend ausgebildet ist.
Patent DE-102013106946-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bilden von lateral variierenden Dotierungskonzentrationen und eines Halbleiterbauelements
Inventor: GAWLINA YVONNE
IPC: H01L21/3215
Filed: 2013-07-02
Abstract: Ein Verfahren zum Bilden einer lateral variierenden n-Typ-Dotierungskonzentration wird bereitgestellt. Das Verfahren beinhaltet Bereitstellen eines Halbleiterwafers (40) mit einer ersten Oberfläche (101), einer der ersten Oberfläche (101) gegenüber angeordneten zweiten Oberfläche (102) und einer ersten n-Typ-Halbleiterschicht (1) mit einer ersten maximalen Dotierungskonzentration, Implantieren von Protonen mit einer ersten maximalen Energie in die erste n-Typ-Halbleiterschicht (1) und lokales Behandeln der zweiten Oberfläche (102) mit einem maskierten Wasserstoffplasma. Weiter wird ein Halbleiterbauelement bereitgestellt.
Patent DE-102013107710-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliches Zuggespann
Inventor: FRANK KORNELIUS
IPC: B60D1/30
Filed: 2013-07-19
Abstract: Landwirtschaftliches Zuggespann (1), mit einem Zugfahrzeug (2) und mit einem vom Zugfahrzeug gezogenen Anhängegerät (3), wobei sich im Betrieb bei einer Kurvenfahrt abhängig von einem Kurvenradius des Zuggespanns zwischen dem Anhängegerät und dem Zugfahrzeug ein Abstand einstellt, mit einem Sensor (9), mit Hilfe dessen ein Istwert, der vom aktuellen Abstand zwischen dem Anhängegerät (3) und dem Zugfahrzeug (2) abhängig ist oder diesem aktuellen Abstand entspricht, messtechnisch erfassbar ist, mit einer Auswerteeinrichtung (10), mit Hilfe derer der messtechnisch erfasste Istwert derart auswertbar ist, dass dann, wenn der Istwert einen ersten Grenzwert erreicht, ein Warnsignal generierbar ist, welches sich mit zunehmender Veränderung des Istwerts ausgehend vom ersten Grenzwert in Richtung auf einen zweiten Grenzwert verändert, und mit einer Signaleinrichtung (11), mit Hilfe derer das Warnsignal für einen Fahrer wahrnehmbar wiedergebbar ist.
Patent DE-102013113479-A1 (DE)
Title: Runder Schneideinsatz mit gezahnter Topografie
Inventor: HOFFER BRAD DANIEL
IPC: B23B27/16
Filed: 2013-12-04
Abstract: Ein Schneideinsatz mit einer gezahnten Topografie weist eine obere Oberfläche, die in einer kreisförmigen Schneidkante endet, eine untere Oberfläche und eine kegelstumpfförmige Seitenwand, die die obere Oberfläche und die untere Oberfläche miteinander verbindet, und mehrere Verzahnungen auf der oberen Oberfläche auf, die um die kreisförmige Schneidkante gleichmäßig angeordnet sind und sich von der Schneidkante radial derart nach innen erstrecken, dass eine Halbierende durch jede Verzahnung durch eine Mittelachse des Schneideinsatzes geht. Die mehreren Verzahnungen sind in einem Schneidwerkzeug derart angeordnet, dass regeneratives Rattern während eines Schneidvorgangs verringert wird. Ein Verfahren zum Verringern von regenerativem Rattern durch Anordnen der Schneideinsätze in einem Schneidwerkzeug auf bestimmte Art und Weise wird ebenfalls offenbart.
Patent DE-102013202822-A1 (DE)
Title: Method for producing sliding bearing, involves providing blank of base material for inner ring and outer ring of sliding bearing, where blank is heat treated and looped to form sliding surfaces of inner and outer rings
Inventor: ARVAND ARASH
IPC: F16C23/04
Filed: 2013-02-21
Abstract: The method involves providing (S100) a blank of a base material for the inner ring and the outer ring of the sliding bearing. The blank is heat treated (S110) and looped (S120) to form sliding surfaces of the inner and outer rings in a primary stage. One of the sliding surface is cross-looped (S130) in the primary stage. The inner and outer rings are assembled (S150) to obtain the sliding bearing. A sealing is fitted (S170) at the sliding bearing in such a manner that the sealing seals an intermediate space between the sliding surfaces of the inner and outer rings at a or parallel to a front surface of the sliding bearing.
Patent DE-102013203689-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Beleuchtung eines Bildfeldes
Inventor: PATRA MICHAEL
IPC: G02B5/08
Filed: 2013-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsoptik (6) zur Überführung von Beleuchtungsstrahlung (7) von einer Strahlungsquelle (5) in ein Objektfeld (3) umfassend mindestens eine Spiegeleinheit (20) mit einer Vielzahl von Einzelspiegeln (21), welche zwischen unterschiedlichen Verlagerungspositionen gesteuert verlagerbar sind, und eine Steuereinrichtung (23) zur Steuerung der Verlagerung der Einzelspiegel (21), wobei die Steuereinrichtung (23) derart ausgebildet ist, dass vorbestimmte Ausnahmepositionen der Einzelspiegel (21) von den einstellbaren Verlagerungspositionen ausgenommen werden können.
Patent DE-102013207910-A1 (DE)
Title: Einzelradaufhängung eines Fahrzeugs mit einer in Faserverbundwerkstoff ausgeführten Feder-Lenker-Struktur
Inventor: SCHOLZ HUBERT
IPC: B60G3/18
Filed: 2013-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einzelradaufhängung eines Fahrzeugs mit einer in Faserverbundwerkstoff ausgeführten und in Fahrzeug-Längsrichtung betrachtet im wesentlichen U-förmig ausgebildeten Feder-Lenker-Struktur, deren oberer und unter Schenkel endseitig am Fahrzeug-Aufbau oder einem mit diesem verbundenen Träger befestigt ist, wobei zumindest eine dieser Befestigungen keinen Drehfreiheitsgrad um eine in Fzg.-Längsrichtung verlaufende Achse besitzt, während eine Radnabe zur Befestigung eines Fahrzeugrads mit der Basis der U-förmigen Feder-Lenker-Struktur verbunden ist. Dabei ist zumindest einer der Schenkel im wesentlichen, d. h. abgesehen von geringen Elastizitäten starr am Fahrzeug-Aufbau oder am genannten Träger befestigt und es ist kein weiterer sich im wesentlichen in Fzg.-Längsrichtung erstreckender radführender Lenker vorgesehen, weshalb zur Erzielung einer gewünschten Vorspurzunahme beim Bremsen in zumindest einem der Schenkel eine sich ausgehend von der Befestigung der Radnabe an der Basis nur über einen Teilbereich des Schenkels in dessen Längsrichtung erstreckende Aussparung vorgesehen ist.
Patent DE-102013211374-A1 (DE)
Title: Transistor und Verfahren zur Herstellung eines Transistors
Inventor: DAVES WALTER
IPC: H01L29/78
Filed: 2013-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Transistor (100) mit einem Trägersubstrat (110) und einer auf dem Trägersubstrat (110) aufgebrachte erste Halbleiterschicht (130) aus einem ersten Halbleitermaterial. Weiterhin umfasst der Transistor (100) eine auf der ersten Halbleiterschicht (130, 135) aufgebrachte zweite Halbleiterschicht (135) aus einem zweiten Halbleitermaterial, wobei der Bandabstand des ersten Halbleitermaterials sich vom Bandabstand des zweiten Halbleitermaterials unterscheidet. Auch umfasst der Transistor (100) einen Drainanschluss (145) und einen Sourceanschluss (150), die zumindest in der zweiten Halbleiterschicht (135) eingebettet sind, wobei mittels des Drainanschlusses (145) und des Sourceanschlusses (150) zumindest eine Grenzschicht (140) zwischen dem ersten und zweiten Halbleitermaterial elektrisch kontaktierbar ist. Ferner umfasst der Transistor (100) einen Kanalbereich (155) zwischen dem Drainanschluss (145) und dem Sourceanschluss (150). Ferner umfasst der Transistor (100) einen Gateanschluss (170), der zumindest teilweise den Kanalbereich (155) überdeckt. Schließlich umfasst der Transistor (100) eine Ausnehmung (180), die auf einer dem Drainanschluss (145) und/oder dem Sourceanschluss (150) gegenüberliegenden Seite des Trägersubstrats (100) angeordnet ist und eine den Kanalbereich (155) zumindest teilweise überlappt, wobei ein seitlicher Rand (182) und/oder ein Boden (183) der Ausnehmung (180) von einer Isolationsschicht (185) bedeckt ist.
Patent DE-102013213859-A1 (DE)
Title: Rasierer in schalenförmiger Gestalt
Inventor: NEUMANN YVONNE
IPC: B65D85/00
Filed: 2013-07-16
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Rasierer, ein Rasiererset mit einem Rasierer und einem Schalenkörper und/oder einer Verpackung eines Körperpflegeproduktes und ein Verfahren zum Herstellen eines Rasierers. Um einen verbesserten Rasierer bereitzustellen, weist ein Rasierer (1) einen Griffkörper (10) mit einer Unterseite (11) zum Aufliegen auf der Haut eines Anwenders und einer der Unterseite gegenüberliegenden Oberseite (12) zum Anliegen in der Hand des Anwenders, und einen Klingenkopf (20) mit mindestens einer Rasierklinge (21) auf, wobei die Unterseite eine ovale Form aufweist und der Klingenkopf innerhalb der ovalen Form angeordnet ist, und wobei die Oberseite konvex gewölbt ist.
Patent DE-102013217376-A1 (DE)
Title: Spurgeführtes Transportfahrzeug und Sortieranlage zum Sortieren von Gütern
Inventor: BERDELLE-HILGE PETER
IPC: B65G47/52
Filed: 2013-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sortieranlage (25) und ein spurgeführtes Transportfahrzeug (1) zum Transportieren von Gütern (5, 6) entlang einer in eine Transportrichtung (T) verlaufenden Transportstrecke (26). Das Transportfahrzeug (1) umfasst mehrere Be- und Entlademittel (8) zum Be- und Entladen der Güter (5, 6). Um den Durchsatz der Sortieranlage zu erhöhen, sind erfindungsgemäß mehrere Lagerabschnitte (3), die übereinander positioniert sind und in denen die Be- und Entlademittel (8) angeordnet sind, vorgesehen. Weiterhin ist eine Hubeinheit (4) vorgesehen, die mehrere den Lagerabschnitten (3) jeweils zugeordnete Hubstellungen aufweist und durch die ein Gut (5, 6) zwischen den Lagerabschnitten (3) hin- und herbeförderbar ist.
Patent DE-102013223360-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Positionierung einer Zierleiste in Bezug auf ein Fahrzeugaußenhautelement, Zierleiste und Fahrzeugaußenhautelement
Inventor: HAAS THORSTEN
IPC: F16B5/12
Filed: 2013-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Positionierung einer Zierleiste in Bezug auf ein Fahrzeugaußenhautelement, wobei die Vorrichtung die Zierleiste und das einen Befestigungsflansch umfassende Fahrzeugaußenhautelement aufweist, wobei die Zierleiste und der Befestigungsflansch mit Positioniereinrichtungen vorgesehen sind, die derart eingerichtet sind, dass bei Aufstecken der Zierleiste auf den Befestigungsflansch derart, dass die Positioniereinrichtungen zusammenwirken, eine Lagebeziehung zwischen dem Befestigungsflansch und der auf den Befestigungsflansch aufgesteckten Zierleiste mittels einer durch die Positioniereinrichtungen hergestellten formschlüssigen Verbindung vorgegeben wird, die eine Bewegung der Zierleiste in eine entgegengesetzt zur Aufsteckrichtung weisenden Richtung zulässt und in eine Längsrichtung der Zierleiste unterbindet. Darüber hinaus bezieht sich die Erfindung auf eine entsprechende Zierleiste und ein entsprechendes Fahrzeugaußenhautelement.
Patent DE-102013225605-A1 (DE)
Title: Anordnung von Batteriemodulen in einem Batterietrog
Inventor: CRULL SVEN
IPC: H01M50/289
Filed: 2013-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung von Batteriemodulen in einem Batterietrog, insbesondere für Antriebenergiespeicher, die in Kraftfahrzeugen zum Einsatz kommen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung von Batteriezellenmodulen in einem Batterietrog zur Verfügung zu stellen, die es ermöglicht, das Gewicht einer solchen Anordnung zu reduzieren und gleichzeitig eine hohe Steifigkeit zu erzielen. Eine erfindungsgemäße Anordnung (10) umfasst mindestens zwei in einem Modulgehäuse (30) mit Modul-Außenwänden (36) angeordnete Batteriemodule (12), die in einem Batterietrog (14) angeordnet sind. Dabei sind mindestens zwei Modul-Außenwände (36) benachbarter Batteriemodule (12) direkt oder über ein Zwischenelement (32) auf Stoß angeordnet und die zwei Modul-Außenwände (36) in ihrer Erstreckungsrichtung über den Stoß hinweg als Lastaufnahmepfad L ausgelegt.
Patent DE-102013225786-A1 (DE)
Title: Verfahren und Kit zum Färben von Haaren mit verbesserter Grauabdeckung und verbesserter Waschbeständigkeit
Inventor: GOUTSIS KONSTANTIN
IPC: A61K8/34
Filed: 2013-12-12
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Verfahren zum Färben von keratinischen Fasern, umfassend die folgenden Schritte in der angegebenen Reihenfolge A) Behandeln der Fasern mit einem Vorbehandlungsmittel (V), B) Behandeln der Fasern mit einem Färbemittel (F), wobei – das Vorbehandlungsmittel (V) mindestens ein Lösungsmittel aus der Gruppe Benzylalkohol, 2-Phenoxyethan-1-ol und/oder Propylencarbonat enthält und – das Färbemittel (F) mindestens einen direktziehenden Säurefarbstoff enthält. Ein weiterer Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Mehrkomponenten-Verpackungseinheit (Kit) enthaltend ein Vorbehandlungsmittel (V) sowie ein Färbmittel (F).
Patent DE-102014000707-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung
Inventor: HAUSWIRTH VOLKER
IPC: G09F13/24
Filed: 2014-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung (1), mit einer Plattenanordnung (2) aus hintereinander angeordneten Platten aus durchsichtigen oder transparenten Werkstoffen, welche für die Darstellung von anzuzeigenden Zeichen (3, 4) Hohlräume aufweisen, die mit Flüssigkeiten befüllbar sind, wobei die Plattenanordnung (2) einen ersten Abschnitt (10) umfasst, der eine vordere Abdeckung (11) bildet, und daran anschließend einen zweiten Abschnitt (20) umfasst, der wenigstens eine vordere Materialausnehmung (21, 22) zur Bildung wenigstens eines vorderen Hohlraums (23, 24) umfasst, und daran anschließend einen dritten Abschnitt (30) umfasst, der eine Trennschicht bildet und wenigstens einen Überströmkanal (31, 32, 33) aufweist, und daran anschließend einen vierten Abschnitt (40) umfasst, der wenigstens eine hintere Materialausnehmung (41, 42) zur Bildung wenigstens eines hinteren Hohlraums (43, 44) umfasst, und daran anschließend einen fünften Abschnitt (50) umfasst, der eine hintere Abdeckung (51) bildet, wobei – bezogen auf eine Blickrichtung auf die vordere Abdeckung (11) – die flächige Erstreckung der hinteren Materialausnehmung (41, 42) innerhalb der flächigen Erstreckung der vorderen Materialausnehmung (21, 22) liegt, und wobei der Überströmkanal (31, 32, 33) den vorderen Hohlraum (23, 24) mit dem hinteren Hohlraum (42, 43) verbindet und wobei durch den Überströmkanal (31, 32, 33) eine Flüssigkeit förderbar ist.
Patent DE-102014003506-A1 (DE)
Title: Hydrobuchsenanordnung
Inventor: CORDTS DETLEF
IPC: F16F13/14
Filed: 2014-03-14
Abstract: Hydrobuchsenanordnung (1), umfassend ein hülsenförmiges Gehäuse (2), welches eine Innenhülse (3) mit radialem Abstand umgibt, wobei Gehäuse (2) und Innenhülse (3) über einen Federkörper (6) miteinander wirkverbunden sind, wobei der Federkörper (6) so ausgebildet ist, dass sich zwischen Gehäuse (2) und Innenhülse (3) zwei Kammern (4, 5) ausbilden, welche mit einer Hydraulikflüssigkeit befüllbar sind und wobei die Kammern (4, 5) mit zumindest einer Einrichtung (7) hydraulisch verbunden sind, wobei die Einrichtung (7) außerhalb des Gehäuses (2) angeordnet ist.
Patent DE-102014006465-A1 (DE)
Title: Befeuchtungseinrichtung, beispielsweise für eine Brennstoffzelle
Inventor: FASOLD MICHAEL
IPC: H01M8/04
Filed: 2014-05-06
Abstract: Eine Befeuchtungseinrichtung weist mindestens zwei faltenförmige Membranen auf, die übereinanderliegend angeordnet sind.
Patent DE-102014007245-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Längs- und Querregelung eines Fahrzeugs
Inventor: SPOHN ANDREAS
IPC: B60W30/165
Filed: 2014-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Längs- und Querregelung eines Fahrzeugs (2), wobei eine relative Position des Fahrzeugs (2) zu einem dem Fahrzeug (2) vorausfahrenden Bezugsfahrzeug (1) ermittelt wird und in Abhängigkeit der ermittelten Position Stellbefehle (S) für Eingriffe in die Längs- und Querregelung des Fahrzeugs (2) erzeugt werden, wobei die Längs- und Querregelung derart durchgeführt wird, dass das Fahrzeug (2) dem Bezugsfahrzeug (1) folgt. Erfindungsgemäß erfolgt die Positionsermittlung und die Erzeugung der Stellbefehle (S) mittels einer im Bezugsfahrzeug (1) angeordneten Verarbeitungseinheit (4), wobei die Stellbefehle (S) über eine kabellose Datenverbindung (9) von der Verarbeitungseinheit (4) an das Fahrzeug (2) übermittelt werden und die Eingriffe in die Längs- und Querregelung mittels einer im Fahrzeug (2) angeordneten Steuereinheit (11) in Abhängigkeit der übermittelten Stellbefehle (S) durchgeführt werden. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung (3) zur Längs- und Querregelung eines Fahrzeugs (2).
Patent DE-102014007570-A1 (DE)
Title: Kühleinrichtung für einen Kraftwagen
Inventor: SOMMER PETER
IPC: F25B30/02
Filed: 2014-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühleinrichtung (10) für einen Kraftwagen, insbesondere einen Personenkraftwagen, mit wenigstens zwei in Fahrzeuglängsrichtung hintereinander und in zumindest teilweiser gegenseitiger Überdeckung angeordneten Wärmetauschern (12, 14) und mit wenigstens einem in Vorwärtsfahrtrichtung (18) des Kraftwagens hinter den Wärmetauschern (12, 14) und in zumindest teilweiser Überdeckung mit diesen angeordneten Lüfter (40) zum Fördern eines die Wärmetauscher (12, 14) umströmenden Luftstroms, wobei der Lüfter (40) in Strömungsrichtung des Luftstroms stromab der Wärmetauscher (12, 14) angeordnet ist, wobei in Fahrzeuglängsrichtung zwischen einem ersten der Wärmetauscher (12, 14) und dem Lüfter (40) und zwischen dem ersten Wärmetauscher (12) und einem zweiten der Wärmetauscher (12, 14) jeweilige Dichtungselemente (52, 54) angeordnet sind, mittels welchen der erste Wärmetauscher (12) gegen den zweiten Wärmetauscher (14) und den Lüfter (40) abgedichtet ist.
Patent DE-102014009937-A1 (DE)
Title: Fahrwerkslenker
Inventor: OTTINGER ANDREAS
IPC: B60G7/00
Filed: 2014-07-04
Abstract: Fahrwerkslenker (1), umfassend zwei Strebenkörper (2), die an ihren jeweiligen Enden gelenkig mit zwei Befestigungskörpern (3), zur Anbindung an weitere Achskomponenten, derart verbunden sind, dass der Fahrwerkslenker (1) eine Parallelogrammführung ausbildet.
Patent DE-102014014202-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur kombinierten Herstellung von Bauteilen mittels inkrementeller Blechumformung und additiver Verfahren in einer Aufspannung
Inventor: HÖLKER RAMONA
IPC: B23P23/04
Filed: 2014-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine zur Durchführung des Verfahrens geeignete Vorrichtung zur Herstellung von Bauteilen (21) mittels inkrementeller Blechumformung (5) und additiver Verfahren (3), insbesondere mittels Laserauftragsschweißen, bei der das Bauteil (21) ausgehend von einem blechförmigen Ausgangsmaterial (1) mittels inkrementeller Blechumformung (5) zumindest lokal in eine verformte Fertigteilgeometrie (21) gebracht wird, sowie vor und/oder währenddessen und/oder danach mittels additiver Verfahren (3), insbesondere mittels Laserauftragsschweißen, zumindest lokal Materialanhäufungen (14) an dem blechförmigen Ausgangsmaterial (1) und/oder an der verformten Fertigteilgeometrie (21) in derselben Aufspannung des Bauteils (21) angebracht und/oder mit dieser verbunden werden. Ergänzend kann vor und/oder während und/oder anschließend zu der Anwendung additiver Verfahren (3) an dem blechförmigen Ausgangsmaterial (1) eine spanende (12, 13) und/oder umformende (11) Nachbearbeitung der lokalen Materialanhäufungen (14), insbesondere zur Erhöhung Maß- und Formgenauigkeit der lokalen Materialanhäufungen (14), oder der umgeformten blechförmigen Abschnitte des Bauteils (21) durchgeführt werden.
Patent DE-102014014248-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Positionierung eines Fahrzeugs
Inventor: SIDÉN PETER
IPC: B60W30/00
Filed: 2014-09-25
Abstract: Ein Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Positionierung eines Fahrzeugs (100) beim Ein- und/oder Ausladen von Gütern. Dieses Fahrzeug (100) besitzt ein mithilfe des Federungssystems (200; 210; 900; 501; 502; 503; 504) des Fahrzeugs anhebbares und absenkbares Fahrgestell, das eine Be- und Entladungsfläche (120) für Güter trägt. Dieses Verfahren enthält die folgenden Schritte: – Positionierung des oben genannten Fahrzeugs (100) relativ zu einer Be- und Entladungskonstruktion (600) zum Ein- und/oder Ausladen der oben genannten Güter; – automatische Feststellung (s820) des Abstands (d) der oben genannten Be- und Entladungskonstruktion zum relevanten Teil der oben genannten Be- und Entladungsfläche (120); – Positionierung (s830) des oben genannten Fahrzeugs (100) relativ zur oben genannten Be- und Entladungskonstruktion (600), so dass der oben genannte relevante Teil der oben genannten Be- und Entladungsfläche (120) so positioniert wird, dass das Ein- und/oder Ausladen der oben genannten Güter ermöglicht wird; – automatische Feststellung (840) der Höhe der oben genannten Be- und Entladungskonstruktion relativ zum oben genannten relevanten Teil der oben genannten Be- und Entladungsfläche; – automatische Positionierung (s850) der Höhe des oben genannten relevanten Teils der oben genannten Be- und Entladungsfläche (120) auf die in dieser Weise festgestellte Höhe der oben genannten Be- und Entladungskonstruktion (600) zur Ermöglichung des Ein- und/oder Ausladens der oben genannten Güter. Die Erfindung bezieht sich außerdem auf ein Computerprogrammprodukt mit Programmcode (P) für einen Rechner (200; 210; 900) zur Implementierung eines Verfahrens gemäß der Erfindung. Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist ein System zur Positionierung eines Fahrzeugs (100), das mit einem solchen System ausgestattet ist.