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Patent DE-102017104804-A1 (DE)
Title: Steuer- und/oder Regelsystem, landwirtschaftliches Nutzfahrzeug und Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung eines landwirtschaftlichen Nutzfahrzeuges
Inventor: AUSTERMANN STEFAN
IPC: A01B73/00
Filed: 2017-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuer- und/oder Regelsystem für ein landwirtschaftliches Nutzfahrzeug (1) mit einem Verteilergestänge (3) zum Ausbringen von Material, wie Düngemittel, Pflanzenschutzmittel oder Saatgut, welches sich quer zur Fahrtrichtung erstreckt und ein Mittelteil (4) und zwei mit dem Mittelteil (4) verbundene seitliche Ausleger (5) mit mehreren zueinander durch einen Klappvorgang in Transportstellung einklappbaren und in Arbeitsstellung ausklappbaren, durch Gelenke verbundene Gestängeabschnitte (6) aufweist. Jedem Gestängeabschnitt (6) ist eine hydraulische Einrichtung zugeordnet, wodurch das Verteilergestänge (3) von einer Transportstellung in eine Arbeitsstellung und umgekehrt überführbar ist und die Gelenke in der Arbeitsstellung durch eine Haltekraft fixierbar sind. Das System weist mehrere Sensoren und eine Datenverarbeitungseinheit auf, welche derart konfiguriert ist, dass die Signale der Sensoren verarbeitet werden und auf deren Basis ein Stellsignal für die hydraulische Einrichtung generiert wird. Die Datenverarbeitungseinheit ist derart konfiguriert, dass die Gelenke durch eine Nachspannkraft nachspannbar sind, die über ein Stellsignal durch die hydraulische Einrichtung aufgebracht wird, wobei die Nachspannkraft der Gelenke auf einen Minimalwert einstellbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein landwirtschaftliches Nutzfahrzeug (1) und ein Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung eines landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugs (1).
Patent DE-102017106185-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verarbeiten von Bussignalen eines Datenbusses und Schaltungsanordnung zum Verarbeiten von Bussignalen eines Datenbusses
Inventor: STAUDE RAINER
IPC: G06F13/42
Filed: 2017-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Schaltungsanordnung zum Verarbeiten von Bussignalen eines Datenbusses mit einem Datensignal (4) sowie einem Rahmensignal (3). Das Datensignal (4) umfasst einen Bit-Datenstrom aus wiederkehrenden Datenwörtern. Das Rahmensignal (3) markiert dabei einen Übergang von einem vorhergehenden zu einem nachfolgenden Datenwort. Das Datensignal (4) wird in ein Verarbeitungsmittel zur Verarbeitung von im Datensignal (4) enthaltenen Informationen eingespeist. Das Rahmensignal (3) wird gegenüber dem Datensignal (4) um eine bestimmte Verzögerungslänge verzögert. Das verzögerte Rahmensignal (10) wird in das Verarbeitungsmittel eingespeist. Schließlich erfolgt eine Ausgabe von im Verarbeitungsmittel verarbeiteten Informationen des Datensignals (4) gesteuert durch das verzögerte Rahmensignal (10). Die Schaltungsanordnung umfasst ein erstes Schieberegister zum Verzögern des Rahmensignals (3) und ein zweites Schieberegister zum Verarbeiten der Informationen des Datensignals (4).
Patent DE-102017107994-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Fahrgestell
Inventor: SCHOLZ BURKHARD
IPC: B60G17/04
Filed: 2017-04-13
Abstract: Die einer Radaufhängung eines Kraftfahrzeug-Fahrgestells zugeordnete hydraulische Niveau-Verstelleinrichtung umfasst einen Hydraulikflüssigkeits-Vorratsbehälter (1), ein reversierbares Hydraulikaggregat (2) mit einer Hydraulikpumpe (6) und einen einfach wirkenden hydraulischen Linearaktor (7). Der Arbeitsraum (12) des Linearaktors (7) ist über eine Befüllleitung (13) mit einem darin angeordneten Befüll-Rückschlagventil (14) durch die Hydraulikpumpe (6) beaufschlagbar. Der zweite Pumpenanschluss (5) steht über eine erste Steuerleitung (25) mit einem Steuerdruckanschluss (26) einer hydraulisch betätigten Ventilanordnung in Verbindung, welche bei Druckbeaufschlagung des Steuerdruckanschlusses (26) einen Rückströmweg aus dem Arbeitsraum (12) des Linearaktors (7) zum Vorratsbehälter (1) öffnet. Ein weiterer Steuerdruckanschluss (31) der Ventilanordnung steht über eine weitere Steuerleitung (30) mit dem ersten Pumpenanschluss (4) in Verbindung. Die hydraulisch betätigte Ventilanordnung weist einen eigenstabilen Schaltzustand mit geöffnetem Rückströmweg aus dem Arbeitsraum (12) des Linearaktors (7) zum Vorratsbehälter (1) auf. Der Rückströmweg aus dem Arbeitsraum (12) des Linearaktors (7) zum Vorratsbehälter (1) wird erst durch Druckbeaufschlagung des weiteren Steuerdruckanschlusses (31) geschlossen.
Patent DE-102017109943-A1 (DE)
Title: Bewegungs-gesteuerte Anordnung und Verfahren zum Lokalisieren von Zielen mit einem verbesserten Betriebsverhalten in einer Örtlichkeit
Inventor: LAURIA CHARLES G
IPC: G01S5/00
Filed: 2017-05-09
Abstract: Mehrere Erfassungsnetzeinheiten sind über Kopf in einer Örtlichkeit eingerichtet. Jede Einheit hält ein Bewegungserfassungssystem zum Erfassen eines Grades einer Bewegung in einer Zone der Örtlichkeit, und ein RFID Lokalisierungssystem zum Lesen von RFID-Tags in der Örtlichkeit, im Ansprechen auf den Bewegungsgrad, der von dem Bewegungserfassungssystem erfasst wird. Das Betriebsverhalten des RFID Lokalisierungssystems wird im Ansprechen auf den erfassten Bewegungsgrad eingestellt und optimiert.
Patent DE-102017117011-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bearbeiten eines Kanalrohrs mit einem Fräswerkzeug
Inventor: WEBER MANFRED
IPC: F16L55/26
Filed: 2017-07-27
Abstract: Verfahren zum Bearbeiten eines Kanalrohrs mit einer ein Werkzeug aufweisenden Kanalrohrsanierungseinheit, gekennzeichnet durch die Schritte: Abtasten der Rohrwandung an drei in einer Ebene senkrecht zur Achse des Kanalrohrs angeordneten, voneinander beabstandeten Punkten, Berechnen des Umkreises durch die drei abgetasteten Punkte, und Verschwenken des Werkzeugs entlang des Umkreises bei gleichzeitigem Bearbeiten des Kanalrohrs.
Patent DE-102017117452-A1 (DE)
Title: Zündkerze und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: NIESSNER WERNER
IPC: H01T13/08
Filed: 2017-08-02
Abstract: Beschrieben wird eine Zündkerze (1) und ein Verfahren zum Herstellen einer Zündkerze (1) mit folgenden Merkmalen: einem metallischen Körper (2) mit einem vorderen Ende (3), einem hinteren Ende (4), einer Längsrichtung (5) und einem in Längsrichtung (5) verlaufenden Durchgang (6); an dem vorderen Ende (3) ist zumindest eine elektrisch leitend mit dem Körper (2) verbundene Masseelektrode (7) angeordnet; in dem Durchgang (6) ist ein Isolator (8) angeordnet, welcher eine Mittelelektrode (9) enthält, welche im Bereich des vorderen Endes (3) aus dem Isolator (8) herausragt und mit der zumindest einen Masseelektrode (7) einen Zündspalt (13) bildet; der Körper (2) weist im Bereich seines vorderen Endes (3) einen im Durchgang (12) angeordneten Dichtsitz (17) für den Isolator (8) und im Bereich seines hinteren Endes (4) ein den Isolator (8) formschlüssig im Körper (2) haltendes Haltemittel (20) auf, über welches der Isolator (8) in Längsrichtung (5) mit einer Vorspannkraft (FV) gegen den Dichtsitz (17) gedrückt wird, um den Durchgang (6) gegen Durchströmung durch Verbrennungsgase abzudichten. Am Körper (2) wird ein formschlüssig wirkendes Sicherungsmittel (30) aufgesetzt und befestigt, welches die dem vorderen Ende (3) abgewandte Seite des Haltemittels (20) zumindest abschnittsweise übergreift. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Isolator (8) die dem vorderen Ende (3) abgewandte Seite des Sicherungsmittels (30) überragt, wobei das Sicherungsmittel (30) das Haltemittel (20) unter Bildung eines Spaltes (41) zum Haltemittel (20) und unter Bildung eines Spaltes (40) zum Isolator (8) übergreift.
Patent DE-102017119217-A1 (DE)
Title: Drosselvorrichtung und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: KOKUBU TOSHIHIDE
IPC: F02D9/10
Filed: 2017-08-22
Abstract: Die Drosselvorrichtung (1) enthält einen Drosselkörper (10), der eine Ansaugpassage (11) aufweist, ein Drosselventil (12), das zum Drehen innerhalb der Ansaugpassage (11) zum Öffnen und Schließen der Ansaugpassage (11) angeordnet ist, und eine Drosselwelle (13), die drehbar in Bezug auf den Drosselkörper (10) angeordnet ist, welche integral mit dem Drosselventil (12) ausgebildet ist und zusammen mit diesem dreht. Ein Drosselzahnrad (16) ist an der Drosselwelle (13) fixiert und wird durch den Stellmotor gedreht. Eine Feder (20) spannt das Drosselzahnrad (16) zu einem vorbestimmten Anfangsöffnungswinkel vor. Ein Anschlag für den vollständigen Schließzustand (15) ist an dem Drosselkörper (10) vorgesehen. Der Anschlag für den vollständigen Schließzustand (15) begrenzt das Drosselzahnrad (16), welches in der Öffnungs- und der Schließrichtung dreht, an einem Drehen über die vollständig geschlossene Winkelposition hinaus. Ein Anschlagbauteil (20f) ist an der Feder ausgebildet. Ein Anschlag für den Anfangsöffnungszustand (18) ist an dem Drosselkörper (10) zum Begrenzen des Anschlagbauteiles (20f) an einem Drehen über den Anfangsöffnungswinkel hinaus vorgesehen. Ein Begrenzungsbauteil für den vollständig geschlossenen Öffnungswinkel (14) ist an der Drosselwelle (13) in einer Position fixiert, bei welcher das Begrenzungsbauteil des vollständig geschlossenen Öffnungswinkels (14) den Anschlag für den vollständigen Schließzustand (15) berührt.
Patent DE-102017120951-A1 (DE)
Title: Leuchte mit Struktur oder Dekor sowie zugehörige Herstellungsverfahren
Inventor: LUST MATTHIAS
IPC: F21V1/00
Filed: 2017-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leuchte (1), aufweisend:eine Lichtquelle (10);eine transluzente Dekorschicht (2), die eine Leuchtfläche (8) aufweist, die von der Lichtquelle (10) hinterleuchtet wird und wobei die transluzente Dekorschicht (2) einen sich aufgrund einer Struktur und/oder eines Dekors der Dekorschicht (2) ergebenden, entlang einer zur Leuchtfläche (8) parallelen Ausdehnungsrichtung (R1) örtlich variierenden, ersten, optischen Transmissionsgrad (T) mit Stellen (4) lokaler maximaler Transmission aufweist;eine zwischen der Dekorschicht (2) und der Lichtquelle (10) angeordnete, zumindest bereichsweise transluzente bis transparente Kompensationsschicht (2), die so ausgebildet ist, dass sie einen entlang der zur Leuchtfläche (8) parallelen Ausdehnungsrichtung (R1) örtlich variierenden, zweiten, optischen Transmissionsgrad (T) mit Stellen (5) lokaler minimaler Transmission aufweist;wobei die Stellen (4) lokaler maximaler Transmission der Dekorschicht (2) mit den Stellen (5) lokaler minimaler Transmission der Kompensationsschicht (3) zur Deckung gebracht angeordnet sind.
Patent DE-102017121006-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Parkstellung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WEI YUNFAN
IPC: F16H63/48
Filed: 2017-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Parkstellung eines Kraftfahrzeugs mit einer von einem Aktor betätigten formschlüssig schließenden Parksperre (5), einer automatisiert betätigbaren, reibschlüssig schließenden Feststellbremse (4) und einer von einem Fahrer betätigten und automatisiert betätigbaren Betriebsbremse (3). Um die Dimensionierung der Parksperre (5) gering halten zu können, wird bei einer von einem Steuergerät erkannten Parkanforderung des Kraftfahrzeugs eine Reduzierung der auf die Parksperre (5) wirkenden Last ermöglicht, indem bei betätigter Betriebsbremse (3) die Feststellbremse (4) und die Parksperre (5) betätigt werden und während eines Parkvorgangs betätigt bleiben.
Patent DE-102017122308-A1 (DE)
Title: Kontextabhängige einfügeziel-vorhersage
Inventor: KUMAR AAYUSH
IPC: G06Q10/10
Filed: 2017-09-26
Abstract: Es wird kontextabhängige Einfügeziel-Vorhersage verwendet, um eine oder mehrere Ziel-Anwendungen für eine Einfüge-Aktion vorherzusagen, und zwar auf Basis eines Kontextes, der Inhalt zugeordnet ist, der zuvor ausgewählt und kopiert worden ist. Die Ergebnisse der Vorhersage können verwendet werden, um einem Benutzer ein oder mehrere Benutzersteuerelemente darzubieten, um dem Benutzer zu ermöglichen, eine oder mehrere vorhergesagte Anwendungen zu aktivieren, und in manchen Fällen zusätzlich einen Zustand einer vorhergesagten Anwendung zu konfigurieren, den ausgewählten und kopierten Inhalt zu verwenden, sobald aktiviert. Somit kann nach Beendigung einer Kopier-Aktion einem Benutzer in manchen Fällen die Fähigkeit gegeben werden, schnell zu einer Anwendung zu wechseln, in die der Benutzer den Inhalt einfügen wollte. Dies kann eine einfachere Benutzerschnittstelle in einem Gerät wie zum Beispiel Telefonen und Tablet-Computern mit begrenzter Display-Größe und begrenzten Eingabegerät-Hilfsmitteln bereitstellen. Es kann eine Einfüge-Tätigkeit in eine andere Anwendung mit weniger Schritten als konventionell möglich ergeben.
Patent DE-102017126206-A1 (DE)
Title: Piezoelektrischer Generator
Inventor: GRAF ZU SOLMS-BARUTH CLEMENS
IPC: H02N2/18
Filed: 2017-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen piezoelektrischen Generator (1), der die Bewegungsenergie einer antreibbaren Exzenterwelle (3) durch das Verspannen mindestens einer Piezoeinheit (2) in elektrische Energie umwandelt. Dieser umfasst dabei mindestens eine Piezoeinheit (2), die zur Erzeugung eines Wechselstroms verspannbar ist, eine antreibbare, das Verspannen steuernde Exzenterwelle (3) und eine Hubübertragungseinrichtung (40), über die die Piezoeinheit (2) in Wirkverbindung mit der Exzenterwelle (3) steht, so dass die Piezoeinheit im Wesentlichen in Radialrichtung zur Drehachse (5) der Exzenterwelle (3) verspannbar ist. Darüber hinaus umfasst der piezoelektrische Generator (1) ein um die Exzenterwelle (3) angeordnetes Gehäuse (60), an dem die Piezoeinheit (2) mittels einer Montageeinrichtung (70) befestigt ist, wobei die Piezoeinheit (2) außerhalb des Gehäuses (60) angeordnet ist und die Hubübertragungseinrichtung (40) über eine Durchgangsöffnung (8) im Gehäuse (60) in Wirkverbindung mit der Piezoeinheit (2) steht. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, welches einen derartigen piezoelektrischen Generator (1) umfasst.
Patent DE-102017126256-A1 (DE)
Title: Hochschaltungssteuerung für regeneratives bremsen
Inventor: KUANG MING LANG
IPC: F16H61/16
Filed: 2017-11-09
Abstract: Ein Fahrzeug beinhaltet einen Antriebsstrang und eine Steuerung. Der Antriebsstrang beinhaltet ein Getriebe, das mechanisch an eine elektrische Maschine gekoppelt ist und dazu ausgestaltet ist, Drehmoment zwischen einem Rad und der elektrischen Maschine zu übertragen. Das Getriebe weist einen Getriebekasten auf, der dazu ausgestaltet ist, Getriebeübersetzungen durch eine Schaltung zu etablieren. Die Steuerung ist dazu programmiert, als Reaktion auf eine Anzeige eines erwarteten regenerativen Bremsvorgangs mit einem Timing, das in ein Schaltungszeitfenster des Getriebes fällt, eine Kupplung des Getriebes bis zum ersten Auftreten einer Betätigung eines Gaspedals oder dem Eliminieren der Anzeige am Ausrücken zu hindern, um die Schaltung zu blockieren, die von einem Schaltplan des Getriebekastens veranlasst wird.
Patent DE-102017126800-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Behandlung eines Lebensmittels, welches sich in einer isolierenden Kapselung oder Umhüllung befindet oder dort eingebracht wird mittels nicht-konventioneller, Ohm'scher Erhitzung
Inventor: KORTSCHACK FRITZ
IPC: H05B3/60
Filed: 2017-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Behandlung eines Lebensmittels, welches sich in einer isolierenden Kapselung oder Umhüllung befindet oder dort angebracht wird, mittels nicht-konventioneller, Ohm'scher Erhitzung. Die Erhitzung dient insbesondere der Behandlung von in einem Darm befindlicher Wurstware wie Brühwurst, Hot Dogs oder dergleichen Lebensmittelprodukten. Das jeweilige Lebensmittel wird mit beabstandeten, elektrisch leitfähigen Elektroden in Verbindung gebracht, wobei die Elektroden an einer steuerbaren Stromquelle angeschlossen sind. Erfindungsgemäß sind die Elektroden jeweils als mindestens eine erste und eine zweite Elektrodengruppe ausgebildet, wobei die Elektrodengruppen einen Abstand Azueinander aufweisen. Jede Elektrodengruppe weist eine Anzahl von Einzelelektroden ähnlich einem Nadelkamm auf, wobei die benachbarten Einzelelektroden des Nadelkamms jeweils einen Abstand Aaufweisen. Der Abstand Aist größer oder maximal gleich dem Abstand A. Der jeweilige Nadelkamm durchdringt die isolierende Kapselung oder die Umhüllung das Lebensmittel, wobei ein Durchstoßvorgang realisiert wird derart, dass sich bezogen auf das Lebensmittel und die Kapselung oder Umhüllung Nadelkamm-Ein- und -Austrittsstellen ergeben.
Patent DE-102017127775-A1 (DE)
Title: Multikopter
Inventor: GU CHUNHUI
IPC: F16C17/10
Filed: 2017-11-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Muftikopter mit mehreren, durch Elektromotoren angetriebene Luftschrauben, wobei die Elektromotoren (1) ein fluiddynamisches Lagersystem (14, 20, 16, 30) aufweisen.
Patent DE-102017130093-A1 (DE)
Title: Vorrichtungsanordnung für die Durchführung wenigstens einer Grundoperation in einem biopharmazeutischen Prozess
Inventor: SCHLACK STEFAN
IPC: G01N35/00
Filed: 2017-12-15
Abstract: Eine Vorrichtungsanordnung (10) für die Durchführung wenigstens einer Grundoperation in einem biopharmazeutischen Prozess umfasst ein zentrales Bedienmodul (12), das eine Steuereinrichtung aufweist. Die Vorrichtungsanordnung (10) umfasst ferner eine Prozessplatte (18), die zur Anbringung an dem Bedienmodul (12) vorgesehen ist. Auf der Prozessplatte (18) sind Prozesskomponenten vormontierbar, die wesentlich für die Durchführung der Grundoperation sind.
Patent DE-102017204758-A1 (DE)
Title: Ventil zum Zumessen eines Fluids
Inventor: HERRMANN NICO
IPC: H01F7/16
Filed: 2017-03-22
Abstract: Ein Ventil (1), das zum Zumessen eines Fluids dient und insbesondere als Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen ausgebildet ist, umfasst ein Gehäuse (8), einen elektromagnetischen Aktuator (2) und eine Ventilnadel (15), wobei die Ventilnadel (15) durch eine Betätigung eines in dem Gehäuse (12) angeordneten Ankers (4) des Aktuators (2) betätigbar ist. Bei einer Betätigung des Ankers (4) wirkt zumindest eine an dem Anker (4) vorgesehene Fläche (30, 31) mit zumindest einer an der Ventilnadel (15) angeordneten Anschlagfläche (18, 19, 26) zusammen. Der Anker (4) durchläuft bei einer Betätigung relative zu dem Gehäuse (8) einen axialen Bewegungsweg (s) entlang einer Längsachse (7). Es ist zumindest ein Gleitelement (34) vorgesehen, das bei einer Betätigung des Ankers (4) zumindest über einen Teil (d) des Bewegungsweges (s) eine Reibungskraft (F R ) zwischen dem Anker (4) und dem Gehäuse (8) bedingt.
Patent DE-102017208916-A1 (DE)
Title: Diagnoseverfahren für Zweistoffmotoren
Inventor: EMPACHER LARS
IPC: F02D19/08
Filed: 2017-05-26
Abstract: Verfahren (100) zur Diagnose eines Zweistoffmotors, für den eine Substitutionsvorschrift (110) bekannt ist, die für mindestens einen Arbeitspunkt des Zweistoffmotors angibt, welche zweite Menge eines zweiten Kraftstoffs dem Zweistoffmotor zuzuführen ist, um drehmomentneutral eine erste Menge eines ersten Kraftstoffs zu ersetzen, wobei im Betrieb des Zweistoffmotors eine Testmenge des ersten Kraftstoffs entsprechend der Substitutionsvorschrift (110) durch den zweiten Kraftstoff ersetzt wird (120), wobei aus einer Änderung (130) des Drehmoments oder der Drehzahl des Zweistoffmotors, und/oder aus einer Änderung (140) der Stellgröße eines mit dem Zweistoffmotor verbundenen Leerlauf-Drehzahlreglers, eine Abweichung vom Nominalzustand des Zweistoffmotors ausgewertet wird (132, 134, 142, 150).Zugehöriges Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102017209042-A1 (DE)
Title: Autonome Synchronisierung von Cyber-physischen Produktionseinheiten
Inventor: SOLLACHER RUDOLF
IPC: G06Q50/04
Filed: 2017-05-30
Abstract: Es wird eine Verfahren bereitgestellt, um die Interaktion von cyber-physischen Produktionseinheiten zu optimieren, indem unter Verwendung eines Modells für die cyberphysische Produktionsanlage, das Modelle für die cyber-physischen Produktionseinheiten, die Geräte, die Werkstücke, und die Umgebung enthält, die optimale Interaktion der cyber-physischen Produktionseinheiten bestimmt wird.
Patent DE-102017210414-A1 (DE)
Title: Beleuchtungssystem und Verfahren zum Betreiben eines Beleuchtungssystems
Inventor: WEISS KRISTIAN
IPC: B60Q1/08
Filed: 2017-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein automatisches Beleuchtungssystem (1) für ein Kraftfahrzeug (2), aufweisend eine Detektionsvorrichtung (3) zum Detektieren einer Lichtintensität einer Lichtemission (4) einer Lichtquelle (5) eines ersten Fahrzeugs (6), einen Scheinwerfer (7) zum Erzeugen einer Lichtverteilung (8) sowie eine Kontrollvorrichtung (9) zum Steuern des Scheinwerfers (7), wobei die Kontrollvorrichtung (9) ausgebildet ist, den Scheinwerfer (7) in Abhängigkeit der detektierten Lichtintensität zu steuern. Die Detektionsvorrichtung (3) ist zum Bestimmen einer relativen Richtung des ersten Fahrzeugs (6) zum Kraftfahrzeug (2) ausgebildet, wobei die Kontrollvorrichtung (9) ausgebildet ist, den Scheinwerfer (7) in Abhängigkeit der detektierten Lichtintensität sowie relativen Richtung derart zu steuern, dass das erste Fahrzeug (6) vom Scheinwerfer (7) des Kraftfahrzeugs (2) mit einem konzentriert auf das erste Fahrzeug (6) gerichteten Lichtstrahl (10) angestrahlt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines erfindungsgemäßen Beleuchtungssystems (1).
Patent DE-102017211068-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum steuern eines in fahrzeugen verbauten lenksystems
Inventor: AOKI TAKASHI
IPC: B62D6/00
Filed: 2017-06-29
Abstract: Eine Lenksteuervorrichtung steuert ein Hilfsdrehmoment, das von einem Motor (80) auszugeben ist, der mit einem Lenksystemmechanismus (100) verbunden ist, der ein Lenkdrehmoment (Ts) erzeugt. Ein Ansprechkompensationsfilter (50) führt einen Filterprozess durch, der ein Ansprechen in einem bestimmten Frequenzband in Bezug auf ein Solllenkmoment (Ts*), das von einer Sollerzeugungseinheit (40) erzeugt wird, kompensiert, und gibt ein ansprechkompensiertes Solllenkdrehmoment (Ts**) aus. Eine Servosteuereinrichtung (60) berechnet einen Befehlswert des Hilfsdrehmoments (Ta*) so, dass eine Drehmomentabweichung (ΔTs), welche eine Differenz zwischen dem Lenkdrehmoment (Ts) und dem ansprechkompensierten Solllenkdrehmoment (Ts**) ist, null wird. Eine Übertragungscharakteristik des Ansprechkompensationsfilters (50) ist dazu festgelegt, ein Frequenzband mechanischer Resonanz zu unterdrücken, in dem eine Verstärkung aufgrund einer Resonanz des Lenksystemmechanismus (100) groß wird
Patent DE-102017214867-A1 (DE)
Title: Optimierte thermische Synthese von Disilan und höheren Silanen
Inventor: ELSNER JENS
IPC: C01B33/04
Filed: 2017-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von höheren aus niederen Silanen unter Einsatz eines Kühlers zwischen Reaktionszone und Destillation.
Patent DE-102017216093-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Parametrierung eines robotischen Manipulators
Inventor: STEINMETZ FRANZ
IPC: B25J9/16
Filed: 2017-09-12
Abstract: Verfahren zur Parametrierung eines robotischen Manipulators, mit den folgenden Verfahrensschritten:
 - Erstellen einer Konfigurationsdatei (10) in der in maschinenlesbarer Form der Ablauf des Parametrierungsprozesses beschrieben ist,
 - wobei die Konfigurationsdatei (10) mindestens einen Hinweis auf ein Dienstprogramm (12a, 12b, 12c) enthält, das beim maschinellen Auslesen der Konfigurationsdatei ausgeführt wird,
 - wobei die Konfigurationsdatei (10) ferner mindestens einen Parameter (14a, 14b) definiert, der beim Ausführen des Dienstprogramms (12a, 12b, 12c) von diesem ausgelesen wird.