baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019100236-A1 (DE)
Title: Ausgleichszahnrad mit einem kugeldämpfer
Inventor: CHERN JIM
IPC: F16F15/26
Filed: 2019-01-07
Abstract: Ein Verbrennungsmotorsystem weist ein Ausgleichszahnrad auf, das an eine Ausgleichswelle gekoppelt ist. Das Ausgleichszahnrad ist durch eine Scheibe gebildet, die eine erste und zweite gegenüberliegende Seite aufweist, die sich radial nach außen zu einem umlaufenden Rand erstrecken, der eine Reihe an Zähnen definiert, wobei ein erster Bereich der Scheibe eine erste Blende dort hindurch aufweist und ein zweiter gegenüberliegender Bereich der Scheibe eine zweite Blende dort hindurch aufweist. Ein Dämpfer ist innerhalb der zweiten Blende positioniert und erstreckt sich quer durch die Scheibe. Der Dämpfer weist einen Behälter auf, der darin eine Vielzahl von Partikeln einschließt. Gegenüberliegende Enden des Behälters sind außerhalb der ersten und zweiten Seite der Scheibe. Ein Verfahren zum Bilden des Ausgleichszahnrads ist ebenfalls bereitgestellt.
Patent DE-102019101251-A1 (DE)
Title: Wasserfahrzeug
Inventor: WALPURGIS HANS-PETER
IPC: B63H23/34
Filed: 2019-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wasserfahrzeug, insbesondere Schwimm- und/oder Tauchhilfe mit einem Rumpf (10), der ein Heck (12) und einen Bug (11) aufweist, wobei im Rumpf (10) oder am Rumpf (10) zwei Strömungskanäle (27) vorgesehen sind, die von einem Wassereinlass (22) zu einem Wasserauslass (24) verlaufen, wobei in jedem der beiden Strömungskanäle (27) eine Wasser-Beschleunigungsvorrichtung (52), insbesondere ein Propeller oder eine Wasserschraube angeordnet ist, wobei jede Wasser-Beschleunigungsvorrichtung (52) von einem Motor (50) angetrieben ist, wobei im Mittenbereich zwischen dem Bug (11) und dem Heck (12) oder im Bugbereich Haltegriffe (31) angeordnet sind, an denen ein Benutzer sich festhalten kann, wobei in Richtung zum Heck (12) anschließend an die Haltegriffe (31) eine Auflagefläche (40) vorgesehen ist, auf der der Benutzer zumindest teilweise aufliegen kann, und wobei an der Unterseite des Rumpfes (10) zwei zueinander beabstandete, sich in Längsrichtung des Rumpfes (10) erstreckende Auswölbungen vorgesehen sind, zwischen denen wenigstens eine Wassergleitfläche (14,15) angeordnet ist. Um bei einem solchen Wasserfahrzeug bei kompaktem Aufbau einen niedrigen Strömungswiderstands verwirklichen zu können, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Strömungskanäle (27) zumindest bereichsweise im Bereich der Auswölbungen verlaufen.
Patent DE-102019102360-A1 (DE)
Title: Langstabpoliervorrichtung
Inventor: SUGITA FUMIHIDE
IPC: B25F5/00
Filed: 2019-01-30
Abstract: Ein Trockenwandschleifgerät (1) als ein Beispiel einer Langstabpoliervorrichtung weist ein Verbindungsstück (40), das mit einem Staubsammler, der zum Ansaugen von Luft konfiguriert ist, verbunden ist, einen elektrischen Motor (138), ein Motorgehäuse (132), an welchem der elektrische Motor (138) gehalten ist, und einen Stabbereich (2) auf, der einen Endbereich aufweist, mit welchem das Motorgehäuse (132) über einen Aufhängungsrahmenbereich (6) und ein Kopfbereichsaußengehäuse (130) verbunden ist. Der Staubsammler, der mit dem Verbindungsstück (40) verbunden ist, saugt die Luft an und bewirkt einen negativen Druck in dem Motorgehäuse (132). Der negative Druck erzeugt eine Luftströmung in dem Motorgehäuse (132). Die Luftströmung kühlt den elektrischen Motor (138).
Patent DE-102019104595-A1 (DE)
Title: Systeme für einen kraftstofftank
Inventor: FELLAGUE NOUR-EDDINE
IPC: B60K15/00
Filed: 2019-02-22
Abstract: Diese Offenbarung stellt Systeme für einen Kraftstofftank bereit. Es werden Verfahren und Systeme für einen Kraftstofftank und ein Federungssystem bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein System ein Dämpfungselement beinhalten, das zwischen dem Kraftstofftank und dem Federungssystem angeordnet ist. Das Dämpfungselement kann dazu konfiguriert sein, sich derart mit dem Kraftstofftank oder Federungssystem zu koppeln, dass ein Schwellenwertabstand zwischen einem Anschlussstutzen des Kraftstofftanks und einer Stabilitätsstange des Federungssystems gehalten werden kann.
Patent DE-102019108512-A1 (DE)
Title: Umschaltvorrichtung für Hochdruckwerkzeuge und Reinigungsvorrichtung mit einer derartigen Umschaltvorrichtung
Inventor: KLINKHAMMER NORBERT
IPC: B08B3/02
Filed: 2019-04-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Umschaltvorrichtung für Hochdruckwerkzeuge, umfassend eine Halteeinrichtung und zwei oder mehr Hochdruckwerkzeuge für Reinigungszwecke, eine Antriebseinrichtung und einen mittels dieser relativ zur Halteeinrichtung um eine Drehachse drehbaren Drehkörper, eine Verstelleinrichtung, mit der wahlweise eines der Hochdruckwerkzeuge von einer Au-ßerbetriebsstellung in eine Betriebsstellung überführbar ist, in welcher Betriebsstellung das Hochdruckwerkzeug drehfest mit dem Drehkörper gekoppelt und über diesen um eine Werkzeugachse drehend antreibbar ist, wobei die Umschaltvorrichtung einen Zufuhrkanal für unter Druck gesetzte Reinigungsflüssigkeit umfasst oder ausbildet und das jeweilige Hochdruckwerkzeug einen Werkzeugkanal für Reinigungsflüssigkeit umfasst oder ausbildet, der im Betrieb in Strömungsverbindung mit dem Zufuhrkanal steht oder bringbar ist, wobei die Umschaltvorrichtung ferner eine Ventileinrichtung umfasst, mit der der Zufuhrkanal wahlweise freigebbar und verschließbar ist, wobei der Zufuhrkanal zumindest abschnittsweise im Drehkörper gebildet ist und die Ventileinrichtung am Drehkörper angeordnet ist.
Patent DE-102019111430-A1 (DE)
Title: Verbindung bei Gründungen
Inventor: BARTMINN DANIEL
IPC: E02D27/52
Filed: 2019-05-03
Abstract: Der Gegenstand betrifft eine Gründung, z. B. für ein Onshore- und/oder Offshore gegründetes Bauwerkumfassend: ein erstes Element; und ein zweites Element, wobei das erste Element mit dem zweiten Element derart verbindbar ist, dass das erste Element und das zweite Element im Wesentlichen dieselbe Längserstreckungsrichtung aufweisen, wobei die Längserstreckungsrichtung beider Elemente im Wesentlichen in vertikaler Richtung verläuft, und wobei das erste Element und das zweite Element übereinander liegend zusammen ein verlängertes Element ausbilden, wobei das erste Element an einem Ende mindestens drei hülsenartige Elemente zur Aufnahme von mindestens drei zapfenartigen Elementen aufweist, wobei das zweite Element die mindestens drei zapfenartigen Elemente an einem Ende aufweist, und wobei bei Eingriff der mindestens drei zapfenartigen Elemente in die mindestens drei hülsenartigen Elemente über ein zwischen der jeweils inneren Wandung der mindestens drei hülsenartigen Elemente und der jeweils äußeren Wandung der mindestens drei zapfenartigen Elemente angeordnetes Bindemittel und/oder durch Reibschluss zwischen wenigstens einem Teil der jeweils inneren Wandung der mindestens drei hülsenartigen Elemente und wenigstens einem Teil der jeweils äußeren Wandung der mindestens drei zapfenartigen Elemente unlösbar halterbar sind.
Patent DE-102019112436-A1 (DE)
Title: Zusammensetzungen und Verfahren zur Freisetzung von Dampfphasen-Korrosionsinhibitoren
Inventor: WOWSNICK GREGOR
IPC: C23F11/00
Filed: 2019-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft Stoffkombinationen zur stimulus-abhängigen Freisetzung von Dampfphasenkorrosionsinhibitoren, welche mindestens die folgenden Komponenten umfassen:(1) eine Matrix, insbesondere eine Polymermatrix oder ein Polyolefin-Wachs oder oxidiertes Polyolefin-Wachs,(2) mindestens ein symmetrisches oder asymmetrisches Carbonsäureanhydrid von mindestens einer ersten Carbonsäure,(3) optional mindestens ein Salz von mindestens einer zweiten, leichtflüchtigen korrosionsinhibierenden Carbonsäure,wobei mindestens eine erste Carbonsäure des Carbonsäureanhydrids der Komponente (2) eine korrosionsinhibierende leichtflüchtige Carbonsäure ist, falls die Komponente (3) nicht anwesend ist, und sowohl eine leichtflüchtige Carbonsäure als auch eine schwerflüchtige oder nicht-flüchtige Carbonsäure sein kann, falls die Komponente (3) anwesend ist, und wobei die Stoffkombination in der Lage ist, in Gegenwart des Stimulus H2O die erste(n) Carbonsäure(n) durch Hydrolyse des Anhydrids freizusetzen und, falls die Komponente (3) anwesend ist, die mindestens eine zweite Carbonsäure durch Protonentransfer von mindestens einer ersten Carbonsäure aus ihrem Salz freizusetzen, so dass mindestens eine korrosionsinhibierende leichtflüchtige Carbonsäure der Komponente (2) und/oder der Komponente (3) als Korrosionsinhibitor in der Dampfphase vorliegt.Weitere Aspekte der Erfindung betreffen ein Verfahren zur stimulus-abhängigen Freisetzung von Dampfphasenkorrosionsinhibitoren aus den obigen Stoffkombinationen sowie Verfahren zur Herstellung der Stoffkombinationen und die Verwendung dieser Stoffkombinationen zum Korrosionsschutz von üblichen Gebrauchsmetallen, insbesondere im Rahmen von Verpackungs-, Lagerungs- und Transportvorgängen.
Patent DE-102019113195-A1 (DE)
Title: Rahmen für ein explosionsgeschütztes Gehäuse
Inventor: ARNHOLD THORSTEN
IPC: H05K5/06
Filed: 2019-05-17
Abstract: Erfindungsgemäß wird ein Rahmen (20) für explosionsgeschützte Gehäuse (10) angegeben. Der Rahmen (20) ist aus Trägerelementen (21) zusammengesetzt. Bevorzugt werden als Tragelemente (21) Vierkantrohre verwendet, die mit länglichen rechteckigen Öffnungen (27) versehen sind, welche bevorzugt durch aufgeschweißte oder anderes befestigte zünddurchschlagsichere Gitter (31) verschlossen werden. Die Vierkantrohre (21) der Ausführungsform sind zu einem skelettartigen Rahmen (20) verbunden, welcher die Gehäusekonstruktion trägt (Tragrahmen). Auf die Außenseite des Rahmens (20) werden vorzugsweise Metallplatten (37 bis 40) (zum Beispiel Edelstahl oder Aluminium) oder auch Kunststoffplatten durch Verkleben und/oder Verschweißen befestigt, damit das Gehäuse (10) verschlossen. An geeigneten Stellen des Gehäuses (10), wie zum Beispiel am Boden (15) oder an den Stirnseiten (14) sind vorzugsweise Ausblasöffnungen (17) vorgesehen, welche mit zünddurchschlagsicheren Gittern (31) verschlossen werden können. Erfindungsgemäß werden mittels des tragenden und stabilisierenden Tragrahmens (20), welcher gleichzeitig zum Druckabbau beiträgt, dünne Wandstärken der Flächenelemente (37 bis 40), beispielsweise Platten, sowie große Gehäuseabmaße bei gleichzeitiger Sicherstellung einer druckfesten Kapselung möglich.
Patent DE-102019115283-A1 (DE)
Title: Ein Differentialgetriebe und ein Fahrzeug mit einem Differentialgetriebe
Inventor: LIU LEI
IPC: F16H37/08
Filed: 2019-06-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Differentialgetriebe und ein Fahrzeug mit einem Differentialgetriebe. Das Differentialgetriebe umfasst ein Differentialgetriebegehäuse und eine Planetenradgruppe, die das Differentialgetriebegehäuse rotierbar antreibt, wobei die Planetenradgruppe ein als Ausgangsende der Antriebskraft fungierendes Planetenrad, eine Planetenradwelle und einen Planetenträger umfasst und wobei das Planetenrad über die Planetenradwelle den Planetenträger rotierbar antreibt und der Planetenträger mit dem Differentialgetriebegehäuse drehfest verbunden ist. Das Planetenrad bildet mit der Planetenradwelle eine Einheit. Das Differentialgetriebe umfasst weiterhin einen Differentialgetriebedeckel, der das eine Ende der Planetenradgruppe abdeckt, wobei der Differentialgetriebedeckel am Differentialgetriebegehäuse befestigt ist, die beiden Enden der Planetenradwelle jeweils rotierbar in den Differentialgetriebedeckel und den Planetenträger einfügt werden können, sodass das Planetenrad rotierbar zwischen dem Differentialgetriebedeckel und dem Planetenträger befestigt wird. Das Differentialgetriebe der vorliegenden Erfindung hat flexible Abmessungen, ist einfach herzustellen und bequem zu montieren.
Patent DE-102019116075-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenfahrzeug und Steuerverfahren für Brennstoffzellenfahrzeug
Inventor: OGAWA TOMOHIRO
IPC: H01M8/0432
Filed: 2019-06-13
Abstract: Ein Brennstoffzellenfahrzeug weist eine Brennstoffzelle auf, eine Leistungsspeichervorrichtung, einen Antriebsmotor, einen Temperatursensor, der eingerichtet ist, eine Temperatur der Brennstoffzelle zu erfassen, eine Erfassungsvorrichtung, die eingerichtet ist, einen Betriebszustand der Brennstoffzelle zu erfassen, und einen Controller. In einem Fall, in dem zu einer Startzeit der Brennstoffzelle die von dem Temperatursensor erfasste Temperatur der Brennstoffzelle unter einem Gefrierpunkt liegt, stellt der Controller, wenn ein Ausgangsleistungszustand der Brennstoffzelle, der durch den erfassten Betriebszustand angezeigt wird, über eine vorbestimmte Referenzzeitspanne oder länger kontinuierlich einem vorbestimmten niedrigen Ausgangsleistungszustand entspricht, einen Antriebszustand des Brennstoffzellenfahrzeugs auf einen ersten Antriebszustand ein, der eine Leistungserzeugung der Brennstoffzelle stoppt, den Antriebsmotor nur unter Verwendung der Leistungsspeichervorrichtung als Leistungsquelle antreibt, und eine Motorleistung des Antriebsmotors auf kleiner gleich einer vorbestimmten ersten Obergrenze der Ausgangsleistung begrenzt.
Patent DE-102019116884-A1 (DE)
Title: Hydraulischer Nockenwellenversteller zur Verstellung der Steuerzeiten von Gaswechselventilen eines Verbrennungsmotors
Inventor: BAYRAKDAR ALI
IPC: F01L1/344
Filed: 2019-06-24
Abstract: Ein hydraulischer Nockenwellenversteller (1) zur Verstellung der Steuerzeiten von Gaswechselventilen eines Verbrennungsmotors weist einen von einer Kurbelwelle angetriebenen Eine Steuerung der Druckmittelversorgung von Druckräumen erfolgt über ein zentrisch in der Rotornabe (4) angeordnetes Zentralventil (24). Um den konstruktiven Aufbau des mit einem Zentralventil und einer Druckübersetzung versehenen hydraulischen Nockenwellenverstellers zu vereinfachen, sollen Steueröffnungen bzw. -kanten (39, 40) eines Ventilgehäuses (45) des Zentralventils (24) und eines in diesem verschiebbar geführten Steuerschiebers (37) derart zusammenwirken, dass das Zentralventil (24) für eine Betätigung des Nockenwellenverstellers (1) in Richtung „früh“ bei ausreichendem Druck der Druckmittelzufuhr eine Schaltstellung einnimmt, in der es die Druckmittelzufuhr ausschließlich mit der ersten Gruppe (A) von Druckräumen verbindet, während ein Arbeitsanschluss (Druckmittelpfad ATP) der Arbeitskammer gesperrt und ein Arbeitsanschluss einer zweiten Gruppe (B) von Druckräumen über den Rücklauf (T) mit dem Tank verbunden ist.
Patent DE-102019118113-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor
Inventor: MORI KENSUKE
IPC: F02N11/00
Filed: 2019-07-04
Abstract: Ein Verbrennungsmotor weist ein Untersetzungsgetriebe auf, das Folgendes umfasst: an einem Ende desselben ein Zahnrad mit kleinem Durchmesser in Eingriff mit einem Einwege-Kupplungszahnrad; und an einem entgegengesetzten Ende desselben ein Zahnrad mit großem Durchmesser in Eingriff mit einem Antriebsrad eines Anlassers. Der Anlasser hat eine Antriebswelle, die bei Betrachtung in axialer Richtung unter einer Drehachse des Untersetzungsgetriebes und innerhalb einer Breite des Zahnrades mit großem Durchmesser angeordnet ist. Dementsprechend ist es in dem Verbrennungsmotor möglich, Bauteile in einem zwischen einem Kurbelkasten und einem Zylinderblock ausgebildeten, rückspringenden Raum wirksam anzuordnen.
Patent DE-102019119505-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Schmelze- und/oder Kunststofffilms
Inventor: KNOCHE THOMAS
IPC: C08J5/18
Filed: 2019-07-18
Abstract: Ein verbessertes Verfahren sowie eine verbesserte Vorrichtung zur Herstellung eines monoaxial oder biaxial gereckten Kunststoffilms zeichnet sich unter anderem durch folgende Merkmale aus:In dem sich zur Anlegelinie (111, 11') keilförmig verjüngenden Zwischenraum (Z) zwischen dem Schmelze- oder Kunststofffilm (5, 5') und dem dazu beabstandeten Walzenmantel (9) oder der dazu beabstandeten Walzenoberfläche (9') der Kühlwalze (1, 1') zumindest eine Einrichtung zur Vermeidung eines Niederschlages von Kondensat (K) in dem Zwischenraum (Z) verwendet, die so ausgebildet ist, dass ein Niederschlag von Kondensat (a) auf der dem Walzenmantel (9) zugewandt liegenden Unterseite (5a) des Schmelze- oder Kunststofffilms (5, 5') oder auf dem Walzenmantel (9) der Kühlwalze (1, 1') vermieden wird, und/oder ein sich dort niederschlagendes Kondensat (K) verdunstet oder verdampft, und/oder sich in dem Zwischenraum (Z) befindliches Kondensat abtransportiert, abgesaugt oder abgeblasen wird und/oder seitlich herausläuft.
Patent DE-102019121540-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Messung von Druck und/oder Feuchtigkeit
Inventor: KABANY MOHAMMAD
IPC: G01L1/14
Filed: 2019-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Messung von Druck und/oder Feuchtigkeit, sowie ein Verfahren zur Messung von Druck und/oder Feuchtigkeit. Die Vorrichtung umfasst zumindest einen Sensor zur Messung von Druck und/oder Feuchtigkeit, wobei der Sensor zumindest einen Kondensator mit zumindest zwei Elektroden umfasst, welche, insbesondere in einer horizontalen Richtung entlang eines und auf einem, insbesondere flexiblem, Trägermaterial zueinander angeordnet sind. Dabei ist zwischen den Elektroden zumindest eine dielektrische Schicht angeordnet. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass auf einer einem Trägermaterial abgewandten Seite zumindest eine Elektrode und/oder die dielektrische Schicht zumindest stellenweise, zumindest eine, zumindest teilweise flüssigkeitsdurchlässige und/oder flüssigkeitsabsorbierende Feuchteschicht angeordnet ist. Dabei sind somit die zumindest eine Elektrode und/oder die dielektrische Schicht in einer Querrichtung zwischen dem Trägermaterial und der Feuchteschicht angeordnet. So verändert sich eine Kapazität durch die auf die dielektrische Schicht zumindest teilweise treffende Flüssigkeit zumindest teilweise, wobei eine Verarbeitungseinheit dazu eingerichtet und dafür vorgesehen ist diese Änderung zu messen und/oder zu speichern, sodass ein kapazitiver Feuchtesensor entsteht.
Patent DE-102019123010-A1 (DE)
Title: Kupplungsausrücklageranordnung
Inventor: MACEJKO JOZEF
IPC: F16C33/78
Filed: 2019-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungsausrücklageranordnung (1) umfassend ein Kupplungsausrücklager (2) mit einem Außenring (3) mit einer Außenringlaufbahn (4), mit einem Innenring (5) mit einer Innenringlaufbahn (6), sowie mit zwischen dem Außenring (3) und dem Innenring (5) wälzend gelagert und mittels einem Käfig (7) beabstandet gehalten angeordneten Wälzkörpern (8), sowie mit einem Dichtelement (9) zur Abdichtung des Lagerinnenraums (10), sowie umfassend einen Haltering (11) und eine mit dem Haltering (11) zusammenwirkende Tellerfeder (12). Erfindungsgemäß ist das Dichtelement (9) als Labyrinthdichtung ausgebildet, wobei der Außenring (3) auf der Innenseite seines radial nach innen gerichteten Außenringflanschs (13) eine umlaufende kreisringförmige Dichtungsnut (14) aufweist und wobei der Innenring (5) auf seiner dem Außenringflansch (13) zugekehrten Seite eine umlaufende kreisringförmige und mit der Dichtungsnut (14) korrespondierende Erhebung (15) aufweist.
Patent DE-102019123631-A1 (DE)
Title: Farbwerk einer Druckmaschine
Inventor: KEIL LARS
IPC: B41F31/08
Filed: 2019-09-04
Abstract: Es wird ein Farbwerk einer Druckmaschine vorgeschlagen, insbesondere zur Verwendung in einer Produktionsanlage zur Herstellung und zum Dekorieren von Hohlkörpern, z. B. Dosen, aufweisend zumindest einen Behälter zur Bereitstellung von Druckfarbe, eine Rasterwalze, eine Rakelkammer und eine als Schlauchpumpe ausgebildete Farbpumpe, wobei die Schlauchpumpe einen Rotor mit mindestens einem an seinem Umfang ausgebildeten gerundeten Vorsprung aufweist, wobei der Rotor der Schlauchpumpe von einem Motor angetrieben oder zumindest antreibbar ist, wobei in einem Pumpengehäuse der Rotor der Schlauchpumpe und ein den Umfang des Rotors zumindest teilweise umgebendes Schlauchelement angeordnet sind, wobei der Rotor bei seiner vom Motor angetriebenen Drehbewegung durch Quetschen des Schlauchelementes mit dem betreffenden gerundeten Vorsprung im Schlauchelement befindliche Druckfarbe durch das Schlauchelement schiebend angeordnet ist, wobei der Motor der Schlauchpumpe außerhalb des Pumpengehäuses angeordnet ist, wobei das Pumpengehäuse der Schlauchpumpe mitsamt dem Schlauchelement als eine im Farbwerk unabhängig vom Motor auswechselbare Wechseleinheit ausgebildet ist.
Patent DE-102019126613-A1 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine
Inventor: THEWES MATTHIAS
IPC: F01N9/00
Filed: 2019-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (1), umfassend einen Verbrennungsmotor (10), einen Abgasstrang (2) zum Abführen eines Abgasstroms aus dem Verbrennungsmotor (10) und ein Filtersystem (3) zum Neutralisieren von Schadstoffen in dem Abgasstrom, wobei das Filtersystem (3) innerhalb des Abgasstrangs angeordnet ist und einen Adsorber (4) umfasst.
Patent DE-102019133171-A1 (DE)
Title: System zum Überprüfen eines Betriebszustands einer Bauteilkomponente an einem Fahrzeug und Verfahren zum Überprüfen eines Betriebszustands
Inventor: HARTMANN MARK
IPC: G07C5/08
Filed: 2019-12-05
Abstract: System (100) zum Überprüfen eines Betriebszustands einer Bauteilkomponente an einem Fahrzeug (5), insbesondere an einem Nutzfahrzeug, umfassend- eine Erfassungseinrichtung (10), die in einem festgelegten Bereich am Fahrzeug Informationen in Form eines Datensatzes erfasst, wobei der festgelegte Bereich die zu überprüfende Bauteilkomponente umfasst und- eine Auswerteeinrichtung (20), der der Datensatz bereitgestellt wird, wobei die Auswerteinrichtung (20) dazu konfiguriert ist, anhand des erfassten Datensatzes den Betriebszustand der Bauteilkomponente festzustellen,wobei die Erfassungseinrichtung (10) außerhalb des Fahrzeugs (5) angeordnet ist.
Patent DE-102019133189-A1 (DE)
Title: Schnellmontage-Halle
Inventor: EILERS ANTOINE LEONARD
IPC: E04B1/18
Filed: 2019-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schnellmontage-Halle mit zwei sich gegenüberstehenden Seitenwänden, die jeweils wenigstens eine Stützeinrichtung (30, 40) umfassen, und mit wenigstens einem Dachträger (10), der den gesamten Abstand zwischen den sich gegenüberstehenden Stützeinrichtungen (30, 40) überspannt, wobei sich ein Obergurt (12) des Dachträgers (10) auf den Stützeinrichtungen (30, 40) abstützt, wobei der Dachträger (10) zwei äußere Abschnitte (11a, 11c) und einen mittleren Abschnitt (11b) aufweist, wobei der Dachträger (12) im mittleren Abschnitt (11b) eine maximale Höhe erreicht, wobei innerhalb des äußeren Abschnitts (11a, 11c) in der Nähe einer jeden Stützeinrichtung (30, 40) an einem ersten Verbindungspunkt (13) an dem Obergurt (12) ein Untergurt (14) ansetzt, der im Wesentlichen parallel zu dem Obergurt (12) verläuft und an einem zweiten Verbindungspunkt (15) wieder an den Obergurt (12) geführt wird, wobei der mittlere Abschnitt (11b) frei von einem Untergurt ist.
Patent DE-102019134884-A1 (DE)
Title: Detektionsvorrichtung und Verfahren zur Detektion von Störfaktoren in einem Waffenrohr oder Laderohr einer Rohrwaffe
Inventor: WÜTHRICH ANDREAS
IPC: F41A17/14
Filed: 2019-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Detektionsvorrichtung (1) zur Erkennung von Störfaktoren (16, 17) in einem Rohr (2), mit einem Emitter (6.1), einem Sensor (7.1) und einem Halter (3), wobei das Rohr (2) als Waffenrohr oder Laderohr einer Rohrwaffe ausgebildet ist, wobei der Emitter (6.1) und der Sensor (7.1) an dem Halter (3) angeordnet sind. Probleme bei der Entwicklung, Wartung und beim Austausch des Rohres (2) sind dadurch vermieden, dass der Emitter (6.1) mit einem axialen Abstand (d) zu einem Rohrende (8, 9) angeordnet ist, wobei der Emitter (6.1) einen radialen Abstand (e) zu einer Längsachse (10) des Rohres (2) aufweist, welcher größer ist als der radiale Abstand einer Innenwand (11) des Rohres (2) zu dessen Längsachse (10), wobei der Sensor (7.1) mit einem axialen Abstand (d) zu dem Rohrende (8, 9) angeordnet ist, wobei der Sensor (7.1) einen radialen Abstand (e) zu der Längsachse (10) des Rohres (2) aufweist, welcher größer ist als der radiale Abstand der Innenwand (11) des Rohres (2) zu dessen Längsachse (10),wobei mittels des Emitters (6.1) Messsignale (12) in das Rohr (2) hinein emittierbar sind und wobei mittels des Sensors (7.1) reflektierte Messsignale (12) empfangbar sind.