baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010004405-A1 (DE)
Title: Beifahrerkopfairbaganordnung
Inventor: OLIVEIRA NELSON DE
IPC: B60R21/23
Filed: 2010-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beifahrerkopfairbaganordnung zur Anordnung in einem Kraftfahrzeug mit einem Airbag (10) mit zwei Kammern (12, 14), wobei die erste Kammer (12) mit einem Gasgenerator (2) koppelbar und mit Entfaltungsgas befüllbar ist, die zweite Kammer (14) strömungstechnisch mit der ersten Kammer (12) verbunden ist, in der ersten Kammer (12) Überströmöffnungen (20) ausgebildet sind, durch die Entfaltungsgas aus der ersten Kammer (12) in die zweite Kammer (14) strömt. In einer der Kammern (12, 14) ist zumindest ein Fangelement (30) angeordnet, das eine Ausdehnung des Airbags (10) in Richtung auf den Beifahrer begrenzt. Die zweite Kammer (14) ist als Kontaktkammer zum Auffangen des Kopfes des Beifahrers im Falle eines Unfalles angeordnet.
Patent DE-102010005449-A1 (DE)
Title: Blendenlamelle mit Tragvorrichtung
Inventor: AAB KONSTANTIN
IPC: G03B9/10
Filed: 2010-01-24
Abstract: Sichelförmige Blendenlamelle mit einer ein Sichelende flächig einspannenden Tragvorrichtung, wobei die Tragvorrichtung aus einem oberen Element (2) und einem unteren Element (3) besteht, an denen zueinander fluchtend und senkrecht zur Lamellenebene stehend zwei Lagerachsen (4, 5) angeformt sind.
Patent DE-102010006489-A1 (DE)
Title: Method for operating engine control unit of motor vehicle, involves predetermining target value of engine performance by engine control unit, where base value provided with offset-value is predetermined as target value
Inventor: GRAEBNER MICHAEL
IPC: F02D41/16
Filed: 2010-02-02
Abstract: The method involves predetermining a target value of an engine performance by the engine control unit (3). The base value provided with an offset-value is predetermined as target value corresponding to the voltage variation of a battery (4) of the motor vehicle (1), which causes the switch on or switch off or a changed need of a consumer in the motor vehicle. The offset-value is determined by characteristics.
Patent DE-102010007191-A1 (DE)
Title: Förderanlage zum Transport von Gegenständen
Inventor: ROECKLE JUERGEN
IPC: B65G17/20
Filed: 2010-02-05
Abstract: Eine Förderanlage zum Transport von Gegenständen umfasst einem Schienensystem (10), welches mehrere Streckenabschnitte (22, 30, 34) und wenigstens eine Weiche (26) umfasst, mittels welcher über einen Weichenantrieb (82) ein erster Streckenabschnitt (22) wahlweise mit einem zweiten Streckenabschnitt (30) oder einem dritten Streckenabschnitt (34) des Schienensystems (10) verbindbar ist. Wenigstens ein antreibbarer Transportwagen (16) ist entlang eines Bewegungsweges auf dem Schienensystem (10) verfahrbar. Ein Kommunikationssystem umfasst wenigstens eine Kommunikationsleitung (50), die sich entlang des Bewegungsweges des wenigstens einen Transportwagens (16) erstreckt. Mit der Kommunikationsleitung (50) arbeitet eine an dem wenigstens einen Transportwagen (16) angeordnete Wagen-Kommunikationseinheit (56) zusammen. Der Weichenantrieb (82) ist mittels einer Weichensteuerung (68) ansteuerbar, welche mit der wenigstens einen Kommunikationsleitung (50) in Verbindung steht.
Patent DE-102010007235-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verändern der Dauer eines Förderhubs eines Pumpelements sowie Pumpeinrichtung
Inventor: KREUTER PETER DR ING
IPC: F02M39/00
Filed: 2010-02-09
Abstract: Eine Pumpeinrichtung enthält ein Verfahren zum Verändern der Dauer eines Förderhubs eines Pumpelements, dessen Förderhub von einer drehangetriebenen Pumpenwelle (P) während eines vorbestimmten Drehstellungsbereiches der Pumpenwelle betätigt wird, bei welchem Verfahren die Pumpenwelle (P) von einer Antriebswelle (A) drehangetrieben wird und die Winkelgeschwindigkeit der Pumpenwelle bei konstanter Winkelgeschwindigkeit der Antriebswelle während einer Umdrehung der Pumpenwelle wenigstens einmal vergrößert und verkleinert wird.
Patent DE-102010008317-A1 (DE)
Title: Energiegewinnung aus Fahrzeugschwingungen
Inventor: NAMUDURI CHANDRA S
IPC: F16F9/14
Filed: 2010-02-17
Abstract: Eine Vorrichtung zur Energiegewinnung wird an einem Fahrzeug verwendet und umfasst einen Fahrzeug-Stoßdämpfer, der in Ansprechen auf Straßenstörungen zu einer hin- und hergehenden Translationsbewegung fähig ist. Eine Spule ist in dem Stoßdämpfer befestigt. Ein Motor ist auch in dem Stoßdämpfer befestigt, um die Translationsbewegung in eine Drehbewegung umzuwandeln. Ein Magnet ist mit dem Motor gekoppelt, und er ist ausgebildet, um in der Nähe der Spule gedreht zu werden, um elektrische Energie in der Spule zu erzeugen.
Patent DE-102010009282-A1 (DE)
Title: Device for tool-less fastening of car number plate, has fastening arrangement provided with biasing spring for compensation of thickness tolerances, where one of brackets of arrangement is moved against return force in direction of brackets
Inventor: WEBER LOTHAR
IPC: B60R13/10
Filed: 2010-02-25
Abstract: The device has a removable carrier element (3) attached to a car number plate held at a base board of the carrier element. A fastening arrangement is provided with L-shaped mounting brackets and a biasing spring (11) for compensation of thickness tolerances. The fastening arrangement with the mounting brackets comprises a carrier element secured at a car or a support plate at flat surfaces. One of the mounting brackets of the fastening arrangement is moved against return force in a direction of the mounting brackets.
Patent DE-102010014075-A1 (DE)
Title: Ventilation jet for inner space of motor car, has holding members connected with each other by connector that is deformed such that actuator is not moved with respect to holding member that is indirectly connected with actuator
Inventor: ROS STEFFEN
IPC: B60H1/34
Filed: 2010-04-07
Abstract: The jet (1) has multiple air guide elements (5) arranged in a housing (2) that comprises an air inlet (3) and an air outlet (4). The elements comprise rigid holding members (6, 7) that run through entire length of the elements. The holding members are connected with each other by a connector (8) made of textile material such that the holding members move opposite to each other. One of the holding members is indirectly connected with an actuator (9) for actuating another holding member. The connector is deformed such that the actuator is not moved with respect to the actuating holding member. An independent claim is also included for a method for manufacturing an air guide element for a ventilation jet.
Patent DE-102010015415-A1 (DE)
Title: Behälter
Inventor: DENGLER THOMAS
IPC: B65D1/26
Filed: 2010-04-19
Abstract: Behälter zum Aufnehmen flüssiger und/oder pastöser Produkte, insbesondere Milchprodukte, mit einer eine innere Begrenzungsfläche des Behälters bildenden, vorzugsweise becherartigen Schale und einer eine äußere Begrenzungsfläche der Schale zumindest teilweise abdeckenden Abdeckung aus bedruckbarem Material, bei dem die Schale einen sich von einer oberen Öffnung in Richtung auf einen Bodenbereich verjüngenden Mantelbereich aufweist, wobei der Bodenbereich zwei, drei oder mehr in Umfangsrichtung der Schale hintereinander angeordneten, radial nach außen ragende Stützvorsprünge aufweist, an deren nach oben weisende Begrenzungsflächen ein unterer Rand der Abdeckung anlegbar ist.
Patent DE-102010017824-A1 (DE)
Title: Neutralisationsvorrichtung
Inventor: BOMMER ROLF
IPC: F23J7/00
Filed: 2010-04-20
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Neutralisationsvorrichtung, insbesondere zur Neutralisation von Kondensat (10a; 10b) aus einer Verbrennung von flüssigen, gasförmigen und/oder festen Brennstoffen, mit einem Aufnahmeraum (12a; 12b) zur Aufnahme von Neutralisationsmaterial (14a; 14b). Es wird vorgeschlagen, dass die Neutralisationsvorrichtung wenigstens eine Spüleinrichtung (16a; 16b) aufweist, welche dazu vorgesehen ist, einen Spülvorgang des in dem Aufnahmeraum (12a; 12b) befindlichen Neutralisationsmaterials (14a; 14b) mit wenigstens einer Spülflüssigkeit (17a; 17b) durchzuführen.
Patent DE-102010018606-A1 (DE)
Title: Device for sensing three pressures, particularly in pilot unit for relay valve of vehicle system of vehicle, has valve arrangement for selective adjustment of three pressures in sensor pressure fluid line and pressure sensor
Inventor: SIEKER ARMIN
IPC: B60G17/019
Filed: 2010-04-28
Abstract: The device has a valve arrangement for selective adjustment of three pressures in a sensor pressure fluid line (52) and a pressure sensor (54) for sensing the pressures. The pressure sensor is coupled with the sensor pressure fluid line. The pressure sensor is arranged at the sensor pressure fluid line and interacts with the sensor pressure fluid line and the valve arrangement, such that each pressure is selectively sensed by the pressure sensor.
Patent DE-102010020502-A1 (DE)
Title: Permanentmagnet-Rotor
Inventor: LAU JAMES CHING SIK
IPC: H02K1/28
Filed: 2010-05-12
Abstract: Ein Permanentmagnet-Rotor umfasst eine Welle, einen an der Welle befestigten Rotorkern, einen um den Kern angeordneten Magnet und einen gegenüber der Welle festgelegten und an einem Ende des Kerns liegenden Verbinder, wobei zwischen dem Verbinder und dem Magnet eine elastische Klemmkonstruktion derart angeordnet ist, dass das Rotationsdrehmoment des Magnets über den Verbinder auf die Welle übertragen werden kann.
Patent DE-102010023807-A1 (DE)
Title: Method for monitoring starting procedure of combustion engine of motor car, involves temporarily interrupting starting procedure of combustion engine as function of determined significance of fault at component of motor car
Inventor: LANDSMANN GERHARD
IPC: F02D41/06
Filed: 2010-06-15
Abstract: The method involves determining a first parameter (30) to start a starting procedure of a combustion engine, and determining a second parameter (40) to identify fault at a component of a motor car. Significance of the fault at the component is determined (80) by using the first parameter and the second parameter. The starting procedure of the combustion engine is temporarily interrupted (110) as a function of the significance of the fault at the component of the motor car. The first parameter is selected from a group consisting of a position of an ignition key of the motor car and an operation of a start button of the motor car. The second parameter is selected from a group comprising an amount of coolant of the engine, an amount of lubricant of the engine, an operating condition of a fuel injection system of the engine and an amount of braking of a brake device of the motor car. Independent claims are also included for the following: (1) a device for monitoring a starting procedure of a combustion engine of a motor car (2) a program item executed on a computing unit of a motor car (3) a machine-readable medium having a program item to execute a method for monitoring a starting procedure of a combustion engine of a motor car.
Patent DE-102010024227-A1 (DE)
Title: Mounting device for mounting component on carrier part of vehicle body, particularly of inner lining of motor vehicle, has carrier part having mounting opening that determines mounting position of component
Inventor: ZEIDLER SIEGFRIED
IPC: F16S5/00
Filed: 2010-06-18
Abstract: The mounting device has a carrier part (2) having a mounting opening (8) that determines the mounting position of the component. A mounting surface (3) spaced from the carrier part is provided with a longitudinal hole (4) in the mounting device (F) within the area of the mounting opening. An independent claim is also included for a method for mounting a component on a carrier part of a vehicle body.
Patent DE-102010029248-A1 (DE)
Title: Lenkantrieb für ein Kraftfahrzeug
Inventor: NEUBAUER ACHIM
IPC: B62D5/04
Filed: 2010-05-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Lenkantrieb für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Lenkrad, eine Lenksäule, an der das Lenkrad angeordnet ist, eine Schubstange, die zum Auslenken von Fahrzeugrädern mit der Lenksäule zusammenwirkt, einen Elektromotor, der zur Lenkkraftunterstützung vorgesehen ist, sowie einen Riementrieb, wobei der Elektromotor mittels des Riemenantriebs mit der Schubstange zusammenwirkt, wobei der Elektromotor einen Stator mit zwölf Statorzähnen sowie einen Rotor mit zehn Rotorpolen aufweist, und wobei die Rotorpole mittels eines Luftspaltes voneinander beabstandet und als Sinuspole ausgebildet sind.
Patent DE-102010030530-A1 (DE)
Title: Illumination device i.e. classical candle-shaped Christmas tree lighting, has connector connecting set of shining devices, and set of point-like shaped light sources e.g. LEDs or LED modules, arranged along connector
Inventor: DELLIAN HARALD
IPC: F21Y113/20
Filed: 2010-06-25
Abstract: The device has a connector i.e. cable, connecting a set of shining devices, where the shining devices are formed as structural elements that are designed in form of candle, star, lamp, incandescent lamp, ball, tree and Christmas object. A set of point-like shaped light sources e.g. semiconductor luminous elements such as LEDs or LED modules, are arranged along the connector. The shining device comprises a set of elements such as incandescent lamp, fluorescent lamp, halogen lamp, LED or organic LED. An object is fastened on or adjacent to one of the light sources. An independent claim is also included for a method for operating an illumination device.
Patent DE-102010034440-A1 (DE)
Title: Abfallfluid-Aufbereitungsvorrichtung
Inventor: YOSHIDA MIKI
IPC: C02F9/02
Filed: 2010-08-16
Abstract: Eine Abfallfluid-Aufbereitungsvorrichtung wird bereitgestellt, die eine Reinwassererzeugungseinheit mit einem Ionenaustauscher zum Reinigen eines durch eine Frischwasserpumpe beförderten Frischwassers, um ein Reinwasser zu erhalten, beinhaltet. Der Ionenaustauscher beinhaltet ein Gehäuse, eine in dem Gehäuse aufgenommene Anionenaustauschharzschicht und eine in dem Gehäuse aufgenommene gemischte Harzschicht. Die Anionenaustauschharzschicht besteht nur aus Anionenaustauschharz und die gemischte Harzschicht besteht aus einer Mischung aus Anionenaustauschharz und Kationenaustauschharz. Das Gehäuse ist mit einem Frischwassereinlass zum Einführen des Frischwassers in die Anionenaustauschharzschicht und einem Reinwasserauslass zum Abführen des Reinwassers aus der gemischten Harzschicht versehen.
Patent DE-102010036269-A1 (DE)
Title: Leuchtdiodenchip
Inventor: ENGL KARL DR
IPC: H01L33/10
Filed: 2010-09-03
Abstract: Es wird ein Leuchtdiodenchip (1) mit einer Halbleiterschichtenfolge (2) angegeben, die eine zur Erzeugung von elektromagnetischer Strahlung (10) geeignete aktive Schicht (4) aufweist, wobei der Leuchtdiodenchip (1) an einer Vorderseite eine Strahlungsaustrittsfläche (11) aufweist, der Leuchtdiodenchip (1) an einer der Strahlungsaustrittsfläche (11) gegenüberliegenden Rückseite zumindest bereichsweise eine Spiegelschicht (6) aufweist, die Silber enthält, wobei auf der Spiegelschicht (6) eine Schutzschicht (7) angeordnet ist, die Pt enthält, und die Schutzschicht (7) eine derartige Struktur aufweist, dass sie die Spiegelschicht (6) nur in Teilbereichen (8) bedeckt.
Patent DE-102010041814-A1 (DE)
Title: Ellipsometer
Inventor: TOTZECK MICHAEL DR
IPC: G01J4/00
Filed: 2010-09-30
Abstract: Ellipsometer zur Untersuchung einer Probe (2, 3), mit einem Beleuchtungsstrahlengang (4), der ausgebildet ist, die Probe (2, 3) mit Beleuchtungsstrahlung (10) bestimmter Polarisation und Divergenz (w) unter einem bestimmten Winkel (α) zu beleuchten, einem Meßstrahlengang (5), der ausgebildet ist, an der Probe (2, 3) in einen Reflexwinkelbereich (u) oder Reflexortsbereich reflektierte Beleuchtungsstrahlung (10) als divergierendes Reflexstrahlungsbündel (11) aufzusammeln und hinsichtlich spektraler Zusammensetzung und Polarisationszustand zu analysieren, wobei der Meßstrahlengang (5) aufweist: ein Spektrometer (13), in das das Reflexstrahlungsbündel (11) eingekoppelt ist und das das Reflexstrahlungsbündel (11) spektral aufgliedert, einen im Spektrometer (13) angeordneten 2D-Detektor (15) und eine Polarisatoreinrichtung, die dem Detektor (15) vorgeordnet ist, und die das Reflexstrahlungsbündel (11) vor der spektralen Zerlegung abhängig vom Polarisationszustand räumlich filtert, wobei das Spektrometer (13) einen Eintrittsspalt (17) aufweist, das Spektrometer (13) das Reflexstrahlungsbündel (11) in einer ersten Richtung (lambda) quer zur Ausbreitungsrichtung des Reflexstrahlungsbündels (11) spektral zerlegt auf den Detektor (15) lenkt und das Reflexstrahlungsbündel auch in einer zweiten Richtung quer zur Ausbreitungsrichtung nach Reflexwinkeln (G1–Gn) oder Reflexorten aufgefächert auf den Detektor (15) leitet, und die Polarisatoreinrichtung mehrere Polarisatoren (18–21) umfaßt, die jeweils das Reflexstrahlungsbündel (11) hinsichtlich unterschiedlicher Polarisationszustände filtern, wobei die Polarisatoren nebeneinander auf dem Eintrittsspalt (17) oder im Eintrittsspalt (17) des Spektrometers (15) angeordnet sind.
Patent DE-102010043027-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine
Inventor: HEIERMANN JOERG DR
IPC: F02B29/04
Filed: 2010-10-27
Abstract: Zusammenfassend betrifft die Erfindung eine Brennkraftmaschine (100, 200) aufweisend: einen Brennkraftmotor (10) mit einer Abgasseite (AG) und einer Ladefluidseite (LL) ein Aufladesystem umfassend: – einen Abgasturbolader (20) zur Aufladung des Brennkraftmotors (10), mit einer Verdichteranordnung auf der Ladefluidseite (LL) und einer Turbinenanordnung auf der Abgasseite (AG), – einen Kompressor (41), dessen Primärseite (41.1) auf der Ladefluidseite (LL) und dessen Sekundärseite (41.2) auf der Abgasseite (AG) angeschlossen ist. Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass das Aufladesystem weiter umfasst: – eine Abgasrückführung (30) mit einer Rückführleitung (39) für Abgas von der Abgasseite (AG) des Brennkraftmotors (10) zur Ladefluidseite (LL) des Brennkraftmotors (10); und der Abgasturbolader (20) zur zweistufigen Aufladung des Brennkraftmotors (10) eine Niederdruckstufe (ND) und ein Hochdruckstufe (HD) aufweist, wobei die Niederdruckstufe (ND) einen von einer Niederdruckturbine (21) der Turbinenanordnung angetriebenen Niederdruckverdichter (22) der Verdichteranordnung und die Hochdruckstufe (HD) einen von einer Hochdruckturbine (23) der Turbinenanordnung angetriebenen Hochdruckverdichter (24) der Verdichteranordnung aufweist, und wobei der Kompressor (41) zur Kompression von Aufladefluid aus der Niederdruckstufe (ND) und Zuführung des komprimierten Aufladefluids zur Hochdruckstufe (HD) ausgebildet ist, wobe(22.1) des Niederdruckverdichters (22) und dessen Sekundärseite (41.2) auf der Primärseite (23.1) der Hochdruckturbine (23) angeschlossen ist.
Patent DE-102010046902-A1 (DE)
Title: Operation method of particle beam microscope e.g. electron microscope, involves determining surface model of microscope structure depending on light beams emanating from structure, and position and orientation of surface model
Inventor: DIEMER SIMON
IPC: G02B21/00
Filed: 2010-09-29
Abstract: The light rays emanating from a structure comprising the surface of an object and/or portion of a surface of an object holder are detected. The surface model of structure (90) is calculated depending on the detected light beams. The position and orientation of surface model of structure relative to the object region are determined. The measurement point (P) is determined relative to surface of the model structure, and the object is positioned depending on the surface model, the position and orientation of surface model and the particular measurement location. Independent claims are included for the following: (1) computer program product for operating particle beam microscope; and (2) particle beam microscope system.
Patent DE-102010050210-A1 (DE)
Title: Kernreaktor mit von außen flutbarem Reaktordruckbehälter
Inventor: WORSCH MARCUS
IPC: G21C9/00
Filed: 2010-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kernreaktor (1) mit einer seinen Reaktordruckbehälter (3) umschließenden thermischen Isolierung (6) sowie mit einem einen Abstand zwischen beiden Reaktorteilen bildenden Flutungsraum (7). Um einerseits eine effektive Notfall-Außenkühlung des Reaktordruckbehälters zu ermöglichen, und um andererseits eine gute thermische Isolierung des Reaktordruckbehälters (3) im Normalbetrieb zu verwirklichen, weist die thermische Isolierung (6) einen verschließbaren Durchbruch (8) zur bedarfsweisen Einleitung von Kühlwasser zur Außenkühlung des Reaktordruckbehälters (3) im Störfall auf.
Patent DE-102010050833-A1 (DE)
Title: Schraubverband zur Verbindung von Nockenwellenverstellkomponenten sowie Nockenwellenversteller
Inventor: BOESE OLAF
IPC: F01L1/344
Filed: 2010-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schraubverband (7) zur Verbindung von Nockenwellenverstellkomponenten, umfassend einen Dichtdeckel (3, 29) mit einer Bohrung (5, 31), sowie eine Schraube (1), wobei die Schraube (1) einen Gewindegang (11) aufweist, der mit seinen beiden Gewindeflanken (15, 17) spaltfrei im Dichtdeckel (3, 29) geführt. Ein derartiger Schraubverband (7) ermöglicht bei geringem Herstellungsaufwand eine sichere Verbindung von Nockenwellenverstellkomponenten aneinander. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Nockenwellenversteller (21) für eine Brennkraftmaschine, dessen Komponenten mittels einer vorgenannten Schraube (1) aneinander befestigt sind.
Patent DE-102010050882-A1 (DE)
Title: Stufenschalter
Inventor: HAMMER CHRISTIAN
IPC: H02P13/06
Filed: 2010-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stufenschalter zur unterbrechungslosen Umschaltung zwischen zwei Wicklungsanzapfungen eines Stufentransformators, wobei zwei Lastzweige vorgesehen sind, derart, dass der eine Lastzweig mit der ersten Wicklungsanzapfung und der andere Lastzweig mit der zweiten Wicklungsanzapfung elektrisch verbunden ist. Dabei weist jeder Lastzweig mindestens ein als Hauptkontakt wirkendes Schaltelement auf und ist mit einer gemeinsamen Lastableitung verbunden. Erfindungsgemäß ist im ersten Lastzweig ein erster mechanischer Umschaltkontakt vorgesehen, durch den die der Lastableitung abgewandte Seite des ersten als Hauptkontakt wirkenden Schaltelementes wahlweise mit der ersten Wicklungsanzapfung oder der zweiten Wicklungsanzapfung verbindbar ist, und im zweiten Lastzweig ist ein zweiter mechanischer Umschaltkontakt vorgesehen, durch den die der Lastableitung abgewandte Seite des zweiten als Hauptkontakt wirkenden Schaltelementes ebenfalls wahlweise mit der ersten Wicklungsanzapfung oder der zweiten Wicklungsanzapfung verbindbar ist. Dadurch wird auf vorteilhafte Weise der im stationären Betrieb fließende Dauerstrom auf die Schaltelemente in beiden Lastzweigen aufgeteilt.
Patent DE-102010055954-A1 (DE)
Title: Rear structure for body of passenger car, has cross beams designed as aluminum extruded sections, where base parts are formed as aluminum sheets and sectionally arranged between cross beams
Inventor: ANDRES MICHAEL DIPL ING
IPC: B62D25/08
Filed: 2010-12-23
Abstract: The structure (10) has two lateral longitudinal beams (16) formed as aluminum ingot casting components, where the longitudinal beams are sectionally arranged opposite to each other in a transverse direction of a motor vehicle i.e. passenger car. The longitudinal beams are connected by cross beams (18, 22), which are designed as aluminum extruded sections and arranged at a distance from each other in a longitudinal direction of the motor vehicle. Base parts (30-34) are formed as aluminum sheets and sectionally arranged between the cross beams.
Patent DE-102010062755-A1 (DE)
Title: Exhaust gas system for internal combustion engine of vehicle, has burner attached to fuel supply and to air supply, where burner has flame tube, which has open outlet end detachably ending in exhaust pipe
Inventor: ABU AL AAISH KAREM
IPC: F01N3/025
Filed: 2010-12-09
Abstract: The system (1) has an exhaust pipe (2) for discharging engine exhaust gas (4) of an internal combustion engine (5), and a burner (3) for producing burner exhaust gas (9). The burner is attached to a fuel supply (7) and to an air supply (8) at an input side of the system, where the burner comprises a flame tube at an output side of the system. The flame tube has an open outlet end detachably ending in the exhaust pipe, where the exhaust pipe comprises an inlet region and an outlet region, and the flame tube is rectilinear.