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Patent DE-102013010592-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen einer Horizontalsperre gegen aufsteigende Feuchtigkeit in einem saugfähigen Festkörper
Inventor: TERBORG ANNETTE
IPC: E04G23/02
Filed: 2013-06-26
Abstract: Verfahren zum Erzeugen einer Horizontalsperre gegen aufsteigende Feuchtigkeit in einem saugfähigen Festkörper, vorzugsweise in einem Mauerwerk, in Beton oder Holz, umfassend: Einbringen eines mit einem hydrophobierenden Material gefüllten Hohlrohres in ein Bohrloch in dem saugfähigen Festkörper, und anschließendes Herausziehen des Hohlrohres aus dem Bohrloch, derart, dass das hydrophobierende Material in dem Bohrloch verbleibt und, Verfahren zum Erzeugen einer Horizontalsperre gegen aufsteigende Feuchtigkeit in einem saugfähigen Festkörper, vorzugsweise in einem Mauerwerk, in Beton oder Holz, umfassend: Einbringen eines Hohlrohres in ein Bohrloch in dem saugfähigen Festkörper, Einbringen eines hydrophobierenden Materials in das Hohlrohr, und anschließendes Herausziehen des Hohlrohres aus dem Bohrloch, derart, dass das hydrophobierende Material in dem Bohrloch verbleibt.
Patent DE-102013012577-A1 (DE)
Title: Verbindungselement eines Verbindungssystems, Werkzeug zum Verbinden, Lösen und Prüfen des Verbindungselementes, Verfahren zum Versehen eines Verbindungssystems mit einer Verschlussversiegelung
Inventor: KEINER STEVEN
IPC: F16B39/34
Filed: 2013-07-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verbindungselement eines Verbindungssystems, ein Werkzeug zum Verbinden, Lösen und Prüfen des Verbindungselementes und ein Verfahren zum Versehen eines Verbindungssystems mit einer Verschlussversiegelung. Das erfindungsgemäße Verbindungselement (1) eines Verbindungssystems, insbesondere Schraube (1) oder Mutter, weist eine von einem Werkzeug, insbesondere Normwerkzeug, angreifbaren Werkzeugangriffsfläche (5) zum zumindest teilweisen formschlüssigen Kontakt mit dem Werkzeug zum Verbinden oder Lösen des Verbindungssystems auf und zeichnet sich dadurch aus, dass die Werkzeugangriffsfläche (5) zumindest eine Schwächung (9) aufweist. Dieses Verbindungselement (1) ist mit Standardwerkzeugen bedienbar und ggf. unter Einsatz von Spezialwerkzeugen mehrfach verwendbar. Dabei sind Manipulationen durch Unbefugte leicht erkennbar.
Patent DE-102013012785-A1 (DE)
Title: Herstellverfahren für ein Kunststoff-Radom eines Kraftfahrzeugs
Inventor: DIETZ SASCHA
IPC: H01Q1/42
Filed: 2013-07-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein Herstellverfahren für ein Kunststoff-Radom (10) eines Kraftfahrzeugs bereit. Dabei werden in einem Schritt a) eine erste Folie (1), die zumindest eine Aussparung (1a) aufweist, und zumindest eine zweite Folie (2) bereitgestellt. Ferner wird in Schritt b) eine elektrisch leitende Drahtvorrichtung (3), die zumindest eine Kontaktplatte (4) und eine Vielzahl an elektrisch leitenden Drähten (5) aufweist, die mit der Kontaktplatte (4) elektrisch verbunden ist, bereitgestellt. Anschließend wird die Drahtvorrichtung (3) auf der ersten Folie (1) angeordnet. Dabei erfolgt ein Anordnen der zumindest einen Kontaktplatte (4) in der zumindest einen Aussparung (1a) der ersten Folie (1), und ein Einbetten der Drähte (5) in die erste Folie (1) (Schritt c)). In Schritt d) wird ein Halbzeug durch Auflegen der zweiten Folie (2) über der Kontaktplatte (4) und Verbinden der Folien (1, 2) in einem Überlappabschnitt (2a) hergestellt und in einem weiteren Schritt e) das Halbzeug in eine vorbestimmte Form tiefgezogen. Das tiefgezogene Halbzeug wird mit Kunststoff hinterspritzt (Schritt f)) und in Schritt g) schließlich das hinterspritzte erste tiefgezogene Halbzeug im Bereich der ersten Folie (1) in einem Kontaktierungsabschnitt (7) beschnitten. Dadurch erfolgt ein teilweises Freilegen der zumindest einen Kontaktplatte (4), die zur weiteren Kontaktierung mit einem Kabelbaum verwendet werden kann.
Patent DE-102013012984-A1 (DE)
Title: Hydrauliksystem mit Schutzkonfiguration
Inventor: BEIERER PHILIPP
IPC: F16H63/02
Filed: 2013-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydrauliksystem (H) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, mit einer Pumpe (10), die mittels einer Antriebsmaschine (5) antreibbar ist, und zumindest einer Funktionseinrichtung (1), die mit der Pumpe (10) fluidisch verbunden ist. Erfindungsgemäß ist eine eine Schutzkupplung (22) umfassende Schutzkonfiguration zum Schutz der Pumpe (10) und/oder der Funktionseinrichtung (1) bereitgestellt.
Patent DE-102013014190-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Datenkommunikation
Inventor: DAHMOUNI YOUSSEF
IPC: H04L9/32
Filed: 2013-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Datenkommunikation (70) zwischen einem ersten Sicherheitsmodul (200) und einem Kommunikationsgerät (100). Dabei empfängt (11a) im Rahmen einer Antikollisionsphase (1) das erste Sicherheitsmodul (200) eine erste Abfrage (101) vom Kommunikationsgerät (100) und sendet (30a) eine erste Antwort (210). Weiterhin empfängt (41a) das erste Sicherheitsmodul (200) eine zweite Abfrage (102) vom Kommunikationsgerät (100). Das erste Sicherheitsmodul (200) speichert (55a) auf die zweite Abfrage (102) eine erste Sperrinformation (221), wobei die erste Sperrinformation (221) eine Datenkommunikation (70) des ersten Sicherheitsmoduls (200) mit dem Kommunikationsgerät (100) einschränkt.
Patent DE-102013015503-A1 (DE)
Title: Output control assembly for power plants, has electric water heater that is heated at too low heat availability, such that increase in power consumption causes waste heat
Inventor: PRAGST WALTER
IPC: F24D18/00
Filed: 2013-09-19
Abstract: The output control assembly has an electric water heater that is heated at too low heat availability, such that the increase in power consumption causes waste heat. The electric heater in the power plant is provided in the distribution system or at the end user. The electric heater is operated from the power plant through the remote control.
Patent DE-102013016030-A1 (DE)
Title: Fördereinrichtung
Inventor: BÖHMER NORBERT
IPC: F04B53/10
Filed: 2013-09-26
Abstract: Eine Fördereinrichtung, mit einem in einem Pumpenraum (31) mittels einer Betätigungseinrichtung (3) verfahrbaren Förderkolben (27), der in einer Förderrichtung Fluid aus einer Fluidleitung (35) in druckmindernder Weise entnimmt und in einer weiteren, vorzugsweise gegenläufigen Förderrichtung Fluid an eine weitere Fluidleitung (37) in druckerhöhender Weise abgibt, ist dadurch gekennzeichnet, dass in die jeweilige Fluidleitung (35, 37) eine Ventileinrichtung (39, 41) derart mit gegenläufiger Wirkungsweise eingebracht ist, dass beim druckmindernden Entnahmevorgang die jeweilige Ventileinrichtung (39, 41) in der einen Fluidleitung (35) öffnet und in der weiteren Fluidleitung (37) sperrt, und im umgekehrten Fall beim druckerhöhenden Abgabevorgang die jeweilige Ventileinrichtung (39, 41) in der einen Fluidleitung (35) sperrt und in der weiteren Fluidleitung (37) öffnet.
Patent DE-102013019705-A1 (DE)
Title: Device for transmitting retention forces of punching stamper on stamper retaining plate for punching tool, has clamping sleeve provided with cylindrical shank of punching stamper for transmitting pull-off force in locking manner
Inventor: FATEHPOUR EDISON
IPC: B21D28/34
Filed: 2013-11-26
Abstract: The device has a clamping cone located in a conical seat (304) and a stamp holding plate (324) in a direction of cutting edge of a punching stamper (322). A clamping sleeve (302) i.e. slit collet chuck, is provided with a cylindrical shank (307) of the punching stamper for transmitting pull-off force in locking manner. The clamping sleeve is biased to clamping force in a direction of the conical seat. A biasing spring or a clamping screw (306) i.e. hollow screw, applies the clamping force. The clamping screw is fixedly connected with the stamp holding plate. An independent claim is also included for a punching tool.
Patent DE-102013021861-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges mit einer Spracheingabevorrichtung, Kraftfahrzeug
Inventor: WOLF HOLGER
IPC: G10L15/20
Filed: 2013-12-20
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges (2), das eine Spracheingabevorrichtung (8), wenigstens ein steuerbares, in einen Fahrgastraum (20) Geräusche emittierendes Aggregat (16) sowie eine Steuerung (6) für das Aggregat (16) aufweist, wobei der Status der Spracheingabevorrichtung (8) an die Steuerung (6) übermittelt wird, wobei die Steuerung (6) das Aggregat (16) bei Aktivierung der Spracheingabevorrichtung (8) derart einstellt, dass das Aggregat (16) leisere Geräusche in den Fahrgastraum (20) emittiert.
Patent DE-102013100521-A1 (DE)
Title: Sensoranordnung zur Erfassung von Bediengesten an Fahrzeugen
Inventor: SCHINDLER MIRKO
IPC: G01S17/894
Filed: 2013-01-18
Abstract: Eine Sensoreinrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug (1). Die Sensoreinrichtung hat eine Lichtquelle (10) und eine Erfassungseinrichtung (20), wobei die Erfassungseinrichtung mit einem Array von optischen Pixeln gebildet ist. Lichtquelle (10) und Erfassungseinrichtung (20) sind mit einer Steuer- und Auswerteeinrichtung (30) gekoppelt, welche die Lichtquelle (10) zur Abgabe von Lichtpulsen ansteuert und die Erfassungseinrichtung zur Erfassung ansteuert. Die Steuer- und Auswerteeinrichtung (30), die Erfassungseinrichtung (20) und die Lichtquelle (10) wirken als Time-of-flight-Kamera (TOF-Kamera) zusammen, so dass räumliche Entfernungsdaten erfasst werden. Die Steuer- und Auswerteeinrichtung (30) verfügt über mehrere Ansteuerungsschemata für verschiedene Gruppen von Pixeln der Erfassungseinrichtung (20), wobei eine erstes Ansteuerungsschema (Ruhemodus) eine Teilmenge von Pixeln als erste Pixelgruppe ansteuert und auswertet und ein zweites Ansteuerungsschema (Aktivschema) eine größere Menge von Pixeln als zweite Pixelgruppe ansteuert und auswertet. In Abhängigkeit von dem Ergebnis der Auswertung gemäß erstem Ansteuerungsschema wechselt die Steuer- und Auswerteeinichtung zu der Ansteuerung gemäß zweitem Ansteuerungsschema.
Patent DE-102013101241-A1 (DE)
Title: Überwachungsvorrichtung für eine Windkraftanlage
Inventor: JAKOBSSON JOHAN MIKAEL
IPC: F03D11/00
Filed: 2013-02-07
Abstract: Überwachungsvorrichtung für eine Windkraftanlage, mit wenigstens einer in einem Windkraftanlagenmaschinenhaus (7) angeordneten Kamera (40), mittels welcher Bilder aus dem Inneren (37) des Maschinenhauses (7) aufnehmbar und Form von Bildinformation tragenden Signalen an wenigstens eine Überwachungsstation (47) übertragbar sind, und einem in dem Maschinenhaus (7) montierten und die Kamera (4) tragenden Brückenkran (26) zum Heben von Lasten, mittels welchem die Kamera (40) in wenigstens zwei translatorische Richtungen (27, 30) in dem Maschinenhaus (7) bewegbar ist.
Patent DE-102013110751-A1 (DE)
Title: Luftfeder-Gewichtsausgleich
Inventor: SKOTTY BRIAN ROY
IPC: E05F15/02
Filed: 2013-09-27
Abstract: Ein fluidbasierter Feder-Gewichtsausgleichsmechanismus, der eine elastische flexible fluidbasierte Feder aufweist, die zwischen zwei Flächen angeordnet ist, wird verwendet, um einen Teil oder die Gesamtheit des Gewichts einer bewegbaren Barriere zu tragen. Ein Koppelmechanismus, der wenigstens eine umlaufende drehbare Welle aufweist, wird verwendet, um eine Drehbewegung von einer mit der bewegbaren Barriere verbundenen Blindwelle zu empfangen. Ein Umsetzungsmechanismus, der mit der wenigstens einen umlaufenden Welle gekoppelt ist und der mit wenigstens einer der beiden Oberflächen gekoppelt ist, ist konfiguriert, um die flexible fluidbasierte Feder in Abhängigkeit von einer Drehung der drehbaren Welle zwischen den beiden Oberflächen zu komprimieren. Durch Komprimierung der fluidbasierten Feder liefert der Gewichtsausgleichsmechanismus eine Kraft, die teilweise oder vollständig das Gewicht der bewegbaren Barriere trägt.
Patent DE-102013112174-A1 (DE)
Title: Außenterminal, Verfahren zum vertikalen Höhenverstellen einer Einbaukonsole und Verfahren zum Annähern einer Einbaukonsole
Inventor: PÖLZING PETER
IPC: H04M1/00
Filed: 2013-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Außenterminal (101) mit einem wetterfesten Gehäuse (103), in das in einer Betriebshöhe eine trichterförmige Einbaukonsole (105) mit einer Konsolentiefe eingebracht ist, wobei die Einbaukonsole einen Rahmen mit einer Höhenbegrenzung (215), einer Tiefenbegrenzung (217), eine linke Seitenbegrenzung (211) und eine rechte Seitenbegrenzung (213) aufweist, wobei die Höhenbegrenzung einen Bildschirm (251) mit einen Neigungswinkelwert α zwischen 15° und 25° aufweist, insbesondere mit einem Neigungswinkelwert α zwischen 16° und 21°, und die Tiefenbegrenzung insbesondere ein Bedienelement (241, 243) aufweist und das Bedienelement oder die Tiefenbegrenzung einen Winkelwert β > 25°, insbesondere > 28° oder > 30° oder > 35° oder > 40° oder > 45°, ausbildet, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Seitenbegrenzungen einen Lautsprecher (231) und/oder ein Mikrofon (233) aufweist und die Seitenbegrenzungen oder das Mikrofon und/oder der Lautsprecher mit der gegenüberliegenden Seitenbegrenzung einen Trichterwinkelwert γ zwischen 55° und 135°, insbesondere zwischen 65° und 80°, ausbilden.
Patent DE-102013201417-A1 (DE)
Title: Method for manufacturing molded interconnected device (MID) component, involves opening electrical contact point of interposer by introducing opening in plastic to contact point
Inventor: KUGLER ANDREAS
IPC: H01L21/60
Filed: 2013-01-29
Abstract: The method involves providing an interposer (1) with several electrical contact points (6), applying electrical/electronic component (2) on the interposer for producing an assembled interposer and encapsulating the assembled interposer with plastic (9). The electrical contact point of the interposer is opened by introducing an opening in the plastic to the contact point. The opening is metalized in plastic. The conductor track is formed by laser direct structuring, galvanizing, jet application and/or plasma deposition. An independent claim is included for a MID component.
Patent DE-102013201683-A1 (DE)
Title: Transmission e.g. nine-gear transmission has six torque transmitting mechanisms that are selectively engageable so as to establish forward gears and reverse gears between input element and output element
Inventor: MELLET EDWARD W
IPC: F16H3/66
Filed: 2013-02-01
Abstract: The transmission (10) comprises an input element (12), an output element (22), two planetary gear sets (14,16) and two planetary gear set assemblies (18,20). Each planetary gear set is provided with three elements (14A-14C,16A-16C). Each planetary gear set assembly is provided with four elements (18A-18D,20A-20D). The six torque transmitting mechanisms are selectively engageable to interconnect four elements of two planetary gear set assemblies and three elements of two planetary gear sets so as to establish forward and reverse gears between input element and output element.
Patent DE-102013204257-A1 (DE)
Title: Solar-inverter
Inventor: FUKATSU AKIHIRO
IPC: G05F1/67
Filed: 2013-03-12
Abstract: Ein Solar-Inverter beinhaltet: eine synchrone Steuereinrichtung (4a–4d); und Umrichter für elektrische Leistung (3a–3d, 23s, 33a), die jeweils in Reihe miteinander verbunden und in Modulgruppen (2A–2D) angeordnet sind. Jeder Umrichter für elektrische Leistung führt eine MPPT- bzw. Maximalleistungspunkt-Nachführungssteuerung aus zum Nachführen eines Maximalleistungspunkts einer ausgegebenen elektrischen Leistung der Modulgruppe, und wandelt eine Spannung und einen Strom der ausgegebenen elektrischen Leistung der Modulgruppe um. Die synchrone Steuereinrichtung steuert die Vielzahl der Umrichter für elektrische Leistung synchron, um umgewandelte Spannungen in Serie zu überlagern, wobei die umgewandelten Spannungen derart aus den Umrichtern für elektrische Leistung ausgegeben werden, dass die Vielzahl von Umrichtern für elektrische Leistung eine vorbestimmte Pseudo-Sinuswellenspannung oder eine vorbestimmte Wechselstromspannung ausgeben.
Patent DE-102013204488-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Vermeiden eines Schadens eines Lagers mindestens einer Welle eines Reichweitenverlängerers eines Elektrofahrzeuges
Inventor: GLORA MICHAEL
IPC: B60L50/15
Filed: 2013-03-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Vermeiden eines Schadens eines Lagers (25a, 28a) mindestens einer Welle (25, 28) eines Reichweitenverlängerers (20) eines Elektrofahrzeuges (30), mit folgenden Verfahrensschritten: Erzeugen (S1) eines Drehmomentes mit Hilfe von einer elektrischen Motorgeneratoreinrichtung (22) des Reichweitenverlängerers (20) während eines Ruhezustandes des Reichweitenverlängerers (20); und Drehen (S2) der mindestens einen Welle (25, 28) des Reichweitenverlängerers (20) mittels des erzeugten Drehmomentes.
Patent DE-102013205183-A1 (DE)
Title: Lüftungskanäle in Fahrzeugbauteilen
Inventor: SAWYER ROBERT S
IPC: B60H1/00
Filed: 2013-03-25
Abstract: Ein Lüftungskanal für ein Fahrzeug wird mit einen langgestreckten, hohlen Bauteil zur Verwendung als Abschnitt einer Fahrzeugkarosserie blasgeformt. Das Bauteil weist eine Innenwand auf, die einen langgestreckten Hohlraum definiert, der mit ersten und zweiten Zugangslöchern an jeweiligen Längspositionen auf dem Bauteil in Verbindung steht. Ein aus einem wärmeisolierenden Material bestehender Blasschlauch wird in den inneren Hohlraum eingeführt. Eine Aufblasgasquelle wird mit einem Mundstückabschnitt des Blasschlauchs verbunden. Der Blasschlauch wird erwärmt und im inneren Hohlraum zu einer aufgeweiteten Gestalt aufgeblasen, um den gegen die Innenwand anliegenden und die ersten und zweiten Zugangslöcher überspannenden Lüftungskanal zu bilden. Der Lüftungskanal ist an einem der Zugangslöcher als Lufteinlass ausgelegt. Der Lüftungskanal ist an dem anderen der Zugangslöcher als Luftauslass ausgelegt.
Patent DE-102013210430-A1 (DE)
Title: Energiespeichervorrichtung zur Vorwärmung von Speisewasser
Inventor: GRAEBER CARSTEN
IPC: F01K3/00
Filed: 2013-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Energiespeichervorrichtung (1) zur Speicherung thermischer Energie, mit einem Ladekreislauf (2), umfassend einen Verdichter (4), einen Wärmespeicher (5) und eine Expansionsturbine (6), wobei der Verdichter (4) austrittsseitig mit dem Eintritt der Expansionsturbine (6) über eine erste Leitung (7) für ein erstes Arbeitsgas (3) verbunden ist, und der Wärmespeicher (5) in eine zweite Leitung (8) geschaltet ist, und wobei die erste Leitung (7) mit einem ersten Wärmetauscher (20) verschaltet ist, mittels welchem die erste Leitung (7) und die zweite Leitung (8) wärmetechnisch gekoppelt sind, und wobei weiterhin ein Entladekreislauf (30) umfasst ist, welcher einen mit einem Dampferzeuger (41) versehenen Wasser-Dampf-Kreislauf (40) umfasst, der mindestens einen dem Dampferzeuger (41) in Bezug auf die Flussrichtung des Wassers in diesem Wasser-Dampf-Kreislauf (40) vorgeschalteten Speisewasservorwärmer (42) aufweist, und wobei eine wärmetechnische Kopplung zwischen Ladekreislauf (2) und Entladekreislauf (30) mittels des Speisewasservorwärmers (42) erreicht ist, insbesondere nur mittels des Speisewasservorwärmers (42) erreicht ist.
Patent DE-102013211543-A1 (DE)
Title: Verfahren zum alterungs- und energieeffizienten Betrieb insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: STAENGLE CHRISTIAN
IPC: B60W40/12
Filed: 2013-06-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines wenigstens eine einem betriebsabhängigen Alterungsprozess unterliegende Komponente aufweisenden Kraftfahrzeugs, bei dem der Zusammenhang zwischen einem Belastungsprofil (202) der wenigstens einen Komponente und einer daraus resultierenden Schädigung bestimmt wird (205) und die Schädigung der wenigstens einen Komponente aus dem bestimmten Zusammenhang geschätzt wird und bei dem eine Betriebsstrategie (204) zum Betrieb des Kraftfahrzeugs auf der Grundlage der geschätzten Schädigung der wenigstens einen Komponente eingestellt wird (220).
Patent DE-102013215656-A1 (DE)
Title: Kinderwagenrahmen und zugehöriger Kinderwagen
Inventor: YI ZE-HUA
IPC: B62B7/08
Filed: 2013-08-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt einen Kinderwagenrahmen (1), der für einen Kinderwagen (100) angepasst ist, und den Kinderwagen (100) mit dem Kinderwagenrahmen (1) bereit. Der Kinderwagenrahmen (1) umfasst ein Griffstück (11), einen vorderen Standfuß (12), der zum Griffstück (11) schwenkbar ist, ein Bodenrohr (13), das zum vorderen Standfuß (12) schwenkbar ist, und einen Verbindungsmechanismus (15), der zum Griffstück (11), zum vorderen Standfuß (12) und zum Bodenrohr (13) schwenkbar ist. Somit stellt die vorliegende Erfindung den Kinderwagenrahmen (1) und den zugehörigen Kinderwagen (100) bereit, der bequem und mit einfacher Struktur zusammenklappbar ist.
Patent DE-102013218448-A1 (DE)
Title: Methode zur Bestimmung der Reinigungsleistung von Formulierungen
Inventor: HEIDEL JUDITH
IPC: G01N33/68
Filed: 2013-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Methode zur Bestimmung der Reinigungsleistung einer Formulierung. Bei der Methode wird  a) die Formulierung bereitgestellt,  b) ein Testkörper mit der Formulierung in Kontakt gebracht, wobei der Testkörper mit einer proteinhaltigen Testverschmutzung verunreinigt ist,  c) der verunreinigte Testkörper in Kontakt mit der Formulierung belassen, um den verunreinigten Testkörper zu reinigen,  d) der gereinigte Testkörper gespült,  e) gegebenenfalls der gespülte Testkörper getrocknet,  f) gegebenenfalls die auf dem Testkörper verbliebene Testverschmutzung qualitativ bewertet und  g) die auf dem Testkörper verbliebene Testverschmutzung quantitativ analysiert, wobei die quantitative Analyse der verbliebenen Testverschmutzung das Ablösen der verbliebenen Testverschmutzung von dem Testkörper einschließt.  Mit der Methode wird die Bewertung der Reinigungsleistung von Formulierungen für die maschinelle Reinigung von harten Oberflächen, insbesondere von medizinischen Geräten erleichtert, und zwar in Bezug auf proteinhaltige Verunreinigungen.
Patent DE-102013221808-A1 (DE)
Title: Beschleunigungsbasierte Zustandssteuerung einer binären Kupplungsbaugruppe
Inventor: NEELAKANTAN VIJAY A
IPC: F16H61/04
Filed: 2013-10-28
Abstract: Ein Fahrzeug umfasst eine Kraftmaschine und ein Getriebe, das Zahnradsätze aufweist, ein Eingangselement, das ständig mit der Kraftmaschine und einem Zahnradsatz verbunden ist, eine binäre Kupplungsbaugruppe, einen Drehzahlsensor und einen Controller. Die binäre Kupplungsbaugruppe umfasst ein Freilaufbauteil, das Drehmoment in einer Drehrichtung hält, und auch einen wählbaren Einwegkupplungs-(SOWC-)Abschnitt, der Drehmoment in zwei Drehrichtungen hält, wenn er angelegt ist. Der Controller führt ein Verfahren aus, um einen ersten binären Kupplungsbefehl an die binäre Kupplungsbaugruppe und somit den SOWC-Abschnitt beim Anfahren des Fahrzeugs zu übertragen, und über den Prozessor einen Beschleunigungswert des Fahrzeugs unter Verwendung der gemessenen Geschwindigkeit zu berechnen. Der Controller wählt auch einen Schaltanlagepunkt der binären Kupplungsbaugruppe als eine Funktion des berechneten Beschleunigungswertes, und überträgt einen zweiten binären Kupplungsbefehl an die binäre Kupplungsbaugruppe, um den SOWC-Abschnitt an dem gewählten Schaltanlagepunkt zu lösen.