baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019131904-A1 (DE)
Title: Wuchtscheibe und Reibschweißkörper
Inventor: WURSTER PETER
IPC: H02K15/16
Filed: 2019-11-26
Abstract: Verfahren zum Auswuchten von Läufern (10) elektrischer Maschinen, wobei jeder Läufer (10) eine Welle (11) und ein auf der Welle (11) angeordnetes Blechpaket (12) aufweist, mit zumindest folgenden Schritten: Bereitstellen eines auszuwuchtenden Läufers (10) einer elektrischen Maschine. Bereitstellen von Wuchtscheiben (13). Bereitstellen von Reibschweißkörpern (14). Anordnen jeweils einer Wuchtscheibe (13) auf der Welle (11) des auszuwuchtenden Läufers (10) an beiden axialen Enden (12a, 12b) des Blechpakets (12). Ermitteln eines Betrags und einer Orientierung einer Initialunwucht der Anordnung aus dem auszuwuchtenden Läufer (10) und der auf demselben angeordneten Wuchtscheiben (13), wobei bezogen auf die beiden axialen Enden (12a, 12b) der Anordnung aus dem Läufer (10) und den Wuchtscheiben (13) jeweils ein Betrag und jeweils eine Orientierung der Initialunwucht ermittelt werden. Aufbringen mindestens eines Reibschweißkörpers (14) auf mindestens einer der beiden Wuchtscheiben (13) über Reibschweißen abhängig von der ermittelten Initialunwucht.
Patent DE-102019200872-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Laden einer Batterie
Inventor: MILOSEV ZIKA
IPC: B60L53/10
Filed: 2019-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Laden einer Batterie (4) eines Fahrzeugs (2) mit elektrischer Energie mit einer Ladestation, die mindestens eine Quelle zum Erzeugen von elektrischen Blitzen (16) aufweist, wobei mit der mindestens einen Quelle mindestens ein Blitz (16) erzeugt wird, mit dem mindestens einem Empfänger (6) des Fahrzeugs (2) eine Menge an elektrischer Energie über die Luft bereitgestellt wird, wobei die empfangene Menge an elektrischer Energie der Batterie (4) von dem mindestens einen Empfänger (6) bereitgestellt wird.
Patent DE-102019203018-A1 (DE)
Title: Achsbaugruppe für ein Schwerlastfahrzeug und Schwerlastfahrzeug mit wenigstens einer derartigen Achsbaugruppe
Inventor: HÄFELE HORST
IPC: B60P3/40
Filed: 2019-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Achsbaugruppe (210) sowie ein Schwerlastfahrzeug (200) mit einer derartigen Achsbaugruppe (210), welche ein Drehlager (212) mit einer im Wesentlichen vertikal verlaufenden Lenkdrehachse (X), ein um die Lenkdrehachse (X) drehbar angeordnetes Drehgestell (214), eine an dem Drehgestell (214) um eine im Wesentlichen horizontal verlaufende Schwenkachse (Y) schwenkbar angebrachte Schwinge (216), einen mit der Schwinge (216) betriebsmäßig verbundenen Radträger (218) mit wenigstens einem daran um eine Raddrehachse (Z) drehbar gelagerten Rad (220), wobei die Raddrehachse (Z) im Wesentlichen horizontal und bei Geradeausfahrt im Wesentlichen quer zur Fahrtrichtung (V) verläuft, und ein pneumatisch betätigbares Kraftgerät (222) umfasst, welches zwischen der Schwinge (216) und dem Drehgestell (214) angeordnet ist.
Patent DE-102019205666-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und kopplungsverfahren
Inventor: MASUDA TAKAYA
IPC: H04W74/08
Filed: 2019-04-18
Abstract: Eine Steuervorrichtung 10 ist an einer ersten Komponente CO1 eines menschlich angetriebenen Fahrzeugs A montiert. Die Steuervorrichtung 10 beinhaltet einen Kommunikator 12, der mit einer zweiten Komponente CO2 des menschlich angetriebenen Fahrzeugs A kommuniziert, und eine Steuerung 14, die die erste Komponente C01 und die zweite Komponente CO2 koppelt, durch Ausführen von mindestens einen von einem ersten Prozess zum Steuern des Kommunikators 12, um erste Informationen in Bezug auf die erste Komponente C01 an die zweite Komponente CO2 zu übertragen, und einem zweiten Prozess zum Steuern des Kommunikators 12, um zweite Informationen in Bezug auf die zweite Komponente CO2 zu empfangen. Die erste Komponente CO1 ist eine Betätigungsvorrichtung OD, die ein Betätigungselement OD1, in das eine Benutzerbetätigung eingegeben wird, und einem Generator OD2 beinhaltet, der gemäß einer Eingabe in das Betätigungselement OD1 elektrische Energie erzeugt. Die Steuerung 14 wird durch elektrische Energie betätigt, die vom Generator OD2 erzeugt wird.
Patent DE-102019207531-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung für einen Laderaum eines Kraftfahrzeugs
Inventor: LEKAR JAN
IPC: B60R5/04
Filed: 2019-05-23
Abstract: Eine derartige Schutzvorrichtung aufweisend eine - in einem betriebsfertig montierten Zustand - fahrzeugseitige Führungsanordnung, eine verlagerbar an der Führungsanordnung geführte Trägeranordnung, wenigstens ein flexibles Flächengebilde, das einends in der Trägeranordnung auf- und abwickelbar gehalten und andernends mit einem Auszugprofil verbunden ist, und aufweisend eine Antriebsanordnung, mittels derer die Trägeranordnung entlang der Führungsanordnung angetrieben verlagerbar ist zwischen wenigstens einer Betriebsstellung und wenigstens einer Aufbewahrungsstellung, wobei die Trägeranordnung in der Aufbewahrungsstellung relativ zu der wenigstens einen Betriebsstellung in Fahrzeughochrichtung nach unten verlagert und in einer laderaumseitigen Aufnahmeaussparung versenkt angeordnet ist, wobei eine erste Schutzkonfiguration vorgesehen ist, in der die Trägeranordnung die wenigstens eine Betriebsstellung einnimmt und das flexible Flächengebilde in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt abgewickelt ist, ist bekannt.Erfindungsgemäß ist eine zweite Schutzkonfiguration vorgesehen, in der die Trägeranordnung die Aufbewahrungsstellung einnimmt und das flexible Flächengebilde in Fahrzeughochrichtung erstreckt abgewickelt ist und eine vertikal erstreckte Trennwand zur Untergliederung des Laderaums in Fahrzeuglängsrichtung bildet.Einsatz bei Personenkraftwagen.
Patent DE-102019210105-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Hybrid-Antriebsstrangs, sowie elektronische Steuereinheit
Inventor: LEMP THOMAS
IPC: B60W20/40
Filed: 2019-07-09
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Hybrid-Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, wobei der Antriebsstrang Antriebsräder (DW), einen Verbrennungsmotor (VM), eine elektrische Maschine (EM) sowie eine dazwischen angeordnete Trennkupplung (K0) aufweist, wobei in einem unbefeuerten Betrieb des Verbrennungsmotors (VM) folgende Schritte durchgeführt werden: Betreiben der elektrischen Maschine (EM) in einer Drehzahlregelung, Einstellen eines drehmomentübertragenden Zustands der Trennkupplung (K0), Überwachen einer Drehwinkelposition des Verbrennungsmotors (VM), bis die Drehwinkelposition einen Sollwert oder einen Sollbereich erreicht hat, Öffnen der Trennkupplung (K0), wenn die Drehwinkelposition den Sollwert oder den Sollbereich erreicht hat, wobei der drehmomentübertragende Zustand durch einen Schlupfzustand der Trennkupplung (K0) realisiert wird, sowie elektronische Steuereinheit (ECU) zur Durchführung eines solchen Verfahrens.
Patent DE-102019211114-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungssystem und Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors
Inventor: KAACK MICHAEL
IPC: F01N3/035
Filed: 2019-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Abgasnachbehandlungssystem für einen Verbrennungsmotor (10). Das Abgasnachbehandlungssystem weist eine Abgasanlage (20) auf, welche mit einem Auslass (18) des Verbrennungsmotors (10) verbindbar ist. In Strömungsrichtung eines Abgases des Verbrennungsmotors (10) durch einen Abgaskanal (22) der Abgasanlage (20) sind ein motornaher Drei-Wege-Katalysator (28) und stromabwärts des motornahen Drei-Wege-Katalysators (28) ein zweiter Katalysator (30, 32, 34) sowie eine Partikelminderungsvorrichtung (32, 36) angeordnet. Es ist vorgesehen, dass an dem Abgaskanal (22) ein Kraftstoffinjektor (38) angeordnet ist, mit welchem Kraftstoff stromabwärts des motornahen Drei-Wege-Katalysators (28) und stromaufwärts des zweiten Katalysators (30, 32, 34) eingespritzt werden kann und dass die Abgasanlage (20) ein Sekundärluftsystem (40) umfasst, mit welchem Sekundärluft stromabwärts des motornahen Drei-Wege-Katalysators (28) und stromaufwärts des zweiten Katalysators (30, 32, 34) in den Abgaskanal (22) eingeblasen werden kann.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors (10) mit einem solchen Abgasnachbehandlungssystem.
Patent DE-102019213326-A1 (DE)
Title: Druckmodulator eines Antiblockier-Systems eines Zweirads
Inventor: WIDMAIER GEORG
IPC: B60T8/32
Filed: 2019-09-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Druckmodulator eines Antiblockier-Systems eines Zweirads, umfassend eine Hauptleitung (2) mit einem ersten Anschluss (21) und einem zweiten Anschluss (22) für eine Radbremse (121, 131), eine Nebenleitung (3), welche von der Hauptleitung (2) abzweigt, eine Ventilanordnung (10) mit einem ersten Ventil (11) und einem zweiten Ventil (12), wobei das erste Ventil (11) in der Hauptleitung (2) angeordnet ist und das zweite Ventil (12) in der Nebenleitung (3) angeordnet ist, eine Speicherkammer (4) mit einem in der Speicherkammer (4) angeordneten Kolben (5) und einem Rückstellelement (6) für den Kolben, wobei die Nebenleitung (3) zur Speicherkammer (4) führt, und wobei die Nebenleitung (3) von der Hauptleitung (2) in einem Bereich zwischen dem ersten Ventil (11) und dem zweiten Anschluss (22) abzweigt.
Patent DE-102019218543-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Regelung einer elektrischen Maschine
Inventor: LEE WEI-LUNG
IPC: H02P21/05
Filed: 2019-11-29
Abstract: Verfahren (400) zur Regelung einer elektrischen Maschine (190) mit einem Oberwellenfilter (150), wobei der Oberwellenfilter (150) einen zweiten Filter (142) und eine Filter-Ausgangstransformation (132) umfasst, mit den Schritten:Ermitteln (410) einer Rückführgröße (Idq);Bestimmen (414) einer Filtervorgabegröße (FV);Filtern (415) der Filtervorgabegröße (FV);Ermitteln (417) einer gefilterten Rückführgröße ohne Oberwellenanteil (Idq Funda);Bestromen (480) mindestens einer Wicklung der elektrischen Maschine (190) in Abhängigkeit der gefilterten Rückführgröße ohne Oberwellenanteil (IdqFunda).
Patent DE-102020003370-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Optimierung des Einkaufs auf Internetplattformen
Inventor: GROSSE PATRICIA
IPC: G06Q30/00
Filed: 2020-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Optimierung des Einkaufs von Garderobe auf Internetplattformen, wo vom Hersteller oder Großhändler die zum Verkauf stehenden Artikel seines Sortiments rechentechnisch in Form von Fotos, Abbildungen und/oder Beschreibungen vorgestellt werden und auf die potentielle Käufer zum Kauf der Artikel über ein Endgerät Zugriff und eine Kommunikationsmöglichkeit haben, wobei dem Rechner der Internetplattform vom potentiellen Käufer die ihn interessierenden Artikel mitgeteilt werden, der Rechner vom potentiellen Käufer über dessen Endgerät mindestens ein Foto und Maßangaben abfordert und nach deren Eingang beim Rechner durch den Rechner eine Anpassung des Artikels an das mindestens eine Foto und die Maßangaben vorgenommen wird und die angepasste Variante dem potentiellen Käufer zur Ansicht über sein Endgerät zur Verfügung gestellt wird, so dass dieser eine Kaufentscheidung treffen kann.
Patent DE-102020100316-A1 (DE)
Title: Bestimmungsgerät
Inventor: HANE MIKITO
IPC: B25J13/00
Filed: 2020-01-09
Abstract: Ein Bestimmungsgerät erhält den Zustand von Kraft und Moment, die an einen Manipulator angelegt werden, und den Zustand der Position und der Lage bei einer Operation, wenn eine Kraftregelung des Industrieroboters ausgeführt wird, als erhaltene Daten und erstellt eine Evaluierungsfunktion, die die Qualität der Operation des Industrieroboters evaluiert, basierend auf den erhaltenen Daten. Dann erstellt es Bestimmungsdaten für die erhaltenen Daten unter Verwendung der Evaluierungsfunktion und erstellt Zustandsdaten, die zum Maschinenlernen verwendet werden, basierend auf den erhaltenen Daten. Dann erstellt es ein Lernmodell zum Bestimmen einer Qualität einer Operation des Industrieroboters durch Verwendung der Zustandsdaten und der Bestimmungsdaten.
Patent DE-102020101587-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Kraftfahrzeuges bei langsamen Geschwindigkeiten mittels Antriebsdifferenzmoment an der Hinterachse
Inventor: MIANO CARLO MARIO
IPC: B60W30/02
Filed: 2020-01-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Steer-by-Wire-Lenksystems für ein Kraftfahrzeug (1), wobei das Kraftfahrzeug (1) zwei Achsen (10,20) mit jeweils zwei Rädern (RL,RR,FL,FR) umfasst, wobei die vorderen beiden Räder (FL,FR) mittels einer Vorderradlenkung und die hinteren beiden Räder (RL,RR) mittels einer Hinterradlenkung lenkbar sind und das Kraftfahrzeug (1) einen einzigen Radantrieb (2,6) umfasst, der einer der beiden Achsen (10,20) zugeordnet ist und die beiden Räder der entsprechenden Achse über ein Differential antreibt, wobei das Kraftfahrzeug (1) ein inboard-Bremssystem umfasst, und das Verfahren folgende Schritte umfasst: Überprüfen der Kraftfahrzeuggeschwindigkeit; Für den Fall, dass eine Kraftfahrzeuggeschwindigkeit kleiner 40 km/h vorliegt, Aktivieren einer Hinterachslenkung; wobei bei aktiver Hinterachslenkung folgende Schritte ausgeführt werden; Deaktivieren der Vorderradlenkung und der Hinterradlenkung; Bestimmen einer Sollposition der ersten Lenkstange (SR,ref) mittels eines Soll-Radlenkwinkels (αRW,ref); Bestimmen eines Differenzantriebsmomentes (ΔT) zwischen den beiden Hinterrädern (RL,RR) zum Erreichen der Sollposition (SR,ref) mittels einer Steuereinheit.
Patent DE-102020102138-A1 (DE)
Title: Energieeffiziente Werkbank, insbesondere Reinstwerkbank und Verfahren zum Betrieb einer solchen Werkbank
Inventor: KEIL MICHAEL
IPC: B08B15/00
Filed: 2020-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Werkbank, mit einem von einem Gehäuse umgebenden Arbeitsraum, wobei der Arbeitsraum durch eine Arbeitsöffnung eingreifbar ist, mit einer Zulufteinrichtung, mit der vorkonfektionierte Zuluft in den Arbeitsraum einströmbar ist, und mit einer Ablufteinrichtung, mit der Abluft aus dem Arbeitsraum absaugbar ist. Es ist vorgesehen, dass die Ablufteinrichtung derart ausgebildet ist, dass Abluft zumindest teilweise aus der Werkbank herausführbar und zumindest teilweise über ein Zuluftelement in den Arbeitsraum einströmbar ist.
Patent DE-102020102268-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer Instrumententafel
Inventor: SABO PETER
IPC: B60R21/215
Filed: 2020-01-30
Abstract: Kraftfahrzeug (1), aufweisend einen Innenraum (2) mit einer Innenraumverkleidungsanordnung, insbesondere einer in einem Frontbereich an eine Windschutzscheibe (3) anschließenden Instrumententafel (4), wobei die Innenraumverkleidungsanordnung umfasst:- einen Airbag (5),- wenigstens ein Trägerbauteil (6) mit einer, insbesondere durch wenigstens eine Airbagklappe (7) geschlossenen, Austrittsöffnung (8) für den Airbag (5),- eine nach außen auf das Trägerbauteil (6) folgende Schichtanordnung (9) mit einer oberhalb der Austrittsöffnung (8) fortgesetzten Außenhaut (10), und- wenigstens ein benachbart zu der Austrittsöffnung (8) auf die Außenhaut (10) aufzusetzendes Abdeckbauteil (13), wobei unterhalb des Abdeckbauteils (13) wenigstens an dessen der Austrittsöffnung (8) zugewandten Rand eine Delaminierungsbegrenzungsanordnung (14, 14') vorgesehen ist, welche ein auf die Außenhaut (10) wirkendes Anpressbauteil (15), insbesondere eine Anpressplatte, und eine Befestigungseinrichtung (16) mit wenigstens einem Befestigungsmittel zur Befestigung des Anpressbauteils (15) an dem unter der Außenhaut (10) liegenden Trägerbauteil (6) aufweist.
Patent DE-102020105920-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Montage eines Rollladenkastens, Rollladenkasten und Statikteil
IPC: E06B1/04
Filed: 2020-03-05
Abstract: Verfahren zur Montage eines Rollladenkastens (1) auf einem Rahmenteil (16), wie einem Fenster-/ oder Türrahmen, wobei auf dem Rahmenteil (16) ein Halterungsteil (13) befestigt wird, mit welchem der Rollladenkasten (1) rastverbunden wird und wobei weiter der montierte Rollladenkasten (1) mittels eines Statikteils (7), das unmittelbar zwischen einer Gebäudewand und dem Halterungsteil (13) wirkt, verstärkt ist. Um ein Verfahren zur Montage eines Rollladenkastens anzugeben, wobei das Verfahren eine möglichst einfache und sichere Installation des Rollladenkastens unter Einsatz des Statikteils ermöglicht, wird vorgeschlagen, dass das Statikteil (7) vor einem Einbau des Rollladenkastens mit dem Rollladenkasten (1) fest verbunden wird, dass der Rollladenkasten (1) mit dem verbundenen Statikteil (7) sodann auf das Halterungsteil (13) zum Einbau des Rollladenkastens (1) aufgerastet wird und dass eine Formschlussverbindung zwischen dem Statikteil (7) und dem Halterungsteil (13) hergestellt wird. Weiter betrifft die Erfindung einen auf einem Rahmenteil (16) aufgesetzten Rollladenkasten (1), wobei der Rollladenkasten (1) ein Statikteil (7) aufweist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Statikteil (7) zur Verbindung eines Rahmenteils (16) mit einer Gebäudewand.
Patent DE-102020107332-A1 (DE)
Title: Faserspule und Wickelvorrichtung zum Wickeln einer Faserspule
Inventor: LÖFFELMANN UTE
IPC: B65H54/10
Filed: 2020-03-17
Abstract: Eine Wickelvorrichtung (100) zum Wickeln einer Faserspule weist einen Spulenträger (110) zum Umwickeln mit Faser (210), um einen Spulenkörper (220) aus aufgewickelter Faser (210) zu erzeugen, eine Faserzuführung (120) zum Zuführen einer Faser (210) für das Umwickeln des Spulenträgers (110) und eine Klebevorrichtung (130) zum Erzeugen von Klebstofftropfen (140) zum Verkleben der auf dem Spulenkörper (220) zuäußerst liegenden Lage an Faser (210) mit neu auf den Spulenkörper (220) aufgelegter Faser (210) auf.
Patent DE-102020108936-A1 (DE)
Title: Abwassertankanordnung für ein Flugzeug
Inventor: LUTZER WILHELM
IPC: B64D11/02
Filed: 2020-03-31
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist eine Abwassertankanordnung (7) für ein Flugzeug (1) umfassend einen Abwassertank (9) und ein Ablaufrohr (11) mit einem ersten Ende (13) und einem gegenüberliegenden zweiten Ende (15), wobei das Ablaufrohr (11) mit seinem ersten Ende (13) an dem Abwassertank (9) befestigt ist und mit seinem zweiten Ende (15) zur Verbindung mit einem Service-Panel (17) in der Flugzeugstruktur vorgesehen ist. Die Aufgabe, eine Abwassertankanordnung bereitzustellen, welche Toleranzen zwischen dem Abwassertank und dem Service-Panel wirksam ausgleichen kann, insbesondere Einbau- und Fertigungstoleranzen im Rahmen der Erstinstallation wirksam ausgleichen kann, wird dadurch gelöst, dass die Abwassertankanordnung (7) eine Toleranzausgleichsvorrichtung (23) aufweist, die eingerichtet ist, um das zweite Ende (15) des Ablaufrohrs (11) mit dem Service-Panel (17) zu verbinden und Toleranzen zwischen dem zweiten Ende (15) des Ablaufrohrs (11) und dem Service-Panel (17) auszugleichen.
Patent DE-102020109142-A1 (DE)
Title: Lademechanismus für eine Spannrolle in einem Rollendrucker
Inventor: WILLEMS LEONARDUS R A
IPC: B41J11/00
Filed: 2020-04-02
Abstract: Rollendruckeranordnung mit- einem Rollendrucker (1), der eine Rollenstützstruktur (11) zur beweglichen Abstützung einer Spannrolle (20) aufweist, wobei die Spannrolle (20), wenn sie sich in ihrer Betriebsstellung an der Rollenstützstruktur (11) befindet, während des Betriebs aufgrund ihres Eigengewichts auf ein bahnförmiges Medium (W) drückt; und- Zahnrädern (22) an jedem Ende der Spannrolle (20), welche Zahnräder (22) dazu konfiguriert sind, mit der Rollenstützstruktur (11) in Eingriff zu kommen,dadurch gekennzeichnet, das- an jedem Zahnrad (22) ein Ausrichtelement (23) starr angeordnet ist;- an der Rollenstützstruktur auf beiden Seiten eines Bahntransportweges eine Führungsstruktur gebildet ist, die eine gekrümmte Führungsfläche (12) für das Ausrichtelement (23) sowie einen Kippsperrenteil (16) aufweist, der so konfiguriert ist, dass eine Bewegung der Spannrolle (20) an dem Kippsperrenteil (16) vorbei in Richtung auf die Rollenstützstruktur (11) verhindert wird, wenn die relative Position des Zahnrads (22) an einem Ende der Spannrolle (20) in Bezug auf die Position des Zahnrades (22) am entgegengesetzten Ende der Spannrolle (20) fehlausgerichtet ist.
Patent DE-102020112215-A1 (DE)
Title: Überspannungsableiter-Anordnung zur Montage an einem Sammelschienensystem
Inventor: DITTERT MAIK
IPC: H02B1/052
Filed: 2020-05-06
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Überspannungsableiter-Anordnung (10) zur Montage auf einem Sammelschienensystem mit mehreren Stromschienen (60; 61; 62; 63; 64), wobei die Überspannungsableiter-Anordnung (10) ein Gehäuse aufweist, in dem wenigstens zwei Überspannungsableiter (40; 41; 42; 43) aufgenommen und elektrisch vorkonfektioniert fixiert sind. Mit den wenigstens zwei Überspannungsableitern (40; 41; 42; 43) ist jeweils ein kupplungsartiges Federkontaktelement (50; 50'; 50'') elektrisch verbunden, und das Gehäuse weist wenigstens zwei Gehäuseöffnungen (12; 13) auf, durch welche diese Federkontaktelemente (50; 50'; 50'') jeweils aus dem Inneren des Gehäuses in eine außenseitige nutförmige Ausnehmung (11; 11'; 11'') hineinragen. Die Federkontaktelemente (50; 50'; 50'') sind jeweils für eine mechanische und elektrische Verbindung mit einer Stromschiene (60; 61; 62; 63; 64) in dieser nutförmigen Ausnehmung (11; 11'; 11'') ausgebildet.
Patent DE-102020118651-A1 (DE)
Title: Solarstrahlungsreceiver sowie Reaktorsystem mit Solarstrahlungsreceiver
Inventor: BRENDELBERGER STEFAN
IPC: F24S20/20
Filed: 2020-07-15
Abstract: Solarstrahlungsreceiver mit einer Receiverkammer (3) mit mindestens einer Strahlungsöffnung (7), durch die konzentrierte Solarstrahlung in die Receiverkammer (3) einleitbar ist, mit mindestens einer Solarabsorbervorrichtung (13), die mindestens einen Feststoffmediumblock (15) aufweist, der an einer Transporteinrichtung (17) befestigt ist, und mit mindestens einer Öffnung (11), durch die die mindestens eine Solarabsorbervorrichtung (13), eingeschoben wird, so dass der mindestens eine Feststoffmediumblock (15) in der Receiverkammer (3) angeordnet ist, und entnommen wird.
Patent DE-102020121177-A1 (DE)
Title: Verfahren System zum Steuern von Sitzeinstellungen in Fahrzeugen, insbesondere in Kraftfahrzeugen
Inventor: LIEBAU DANIEL
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-08-12
Abstract: Bei einem Verfahren und einem System zum Steuern von Sitzeinstellungen in Fahrzeugen werden folgende Schritte durchgeführt: Aufnehmen eines Bildes (B1, B1') einer Person (20, 25), die sich in einem Sitz (10) eines ersten Fahrzeugs (31) befindet, mit einer Kamera (32a, 32b) eines zweiten Fahrzeugs (32), wobei das zweite Fahrzeug (32) zur Aufnahme des Bildes (B1, B1') seitlich neben dem ersten Fahrzeug (31) positioniert ist; Analysieren der Körperhaltung der Person (20, 25) aus dem aufgenommenen Bild (B1, B1') in Bezug auf eine mögliche Fehlhaltung der Person (20, 25); automatisches Justieren des Sitzes (10), in dem sich die Person (20, 25) befindet, wenn durch das Analysieren der Körperhaltung eine Fehlhaltung der Person (20, 25) ermittelt wird, um die Fehlhaltung zu eliminieren.
Patent DE-102020122672-A1 (DE)
Title: Beatmungsvorrichtung mit an einer inneren Funktionsanordnung befestigter Eingabe/Ausgabevorrichtung
Inventor: HEPTING DANIEL
IPC: A61M16/00
Filed: 2020-08-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beatmungsvorrichtung (10) zur wenigstens unterstützenden künstlichen Beatmung von Patienten, umfassend:- ein Vorrichtungsgehäuse (12),- eine im Vorrichtungsgehäuse (12) in einer Betriebsposition aufgenommene Funktionsanordnung (60), welche als Funktionseinheit wenigstens eine Steuervorrichtung (62) aufweist, und- eine am Vorrichtungsgehäuse (12) in einer Anordnungsposition angeordnete, Eingabe/Ausgabevorrichtung (40), wobei die Eingabe/Ausgabevorrichtung (40) durch eine Öffnung (14g) im Vorrichtungsgehäuse (12) hindurch signalübertragungsmäßig mit der Steuervorrichtung (62) verbunden ist, wobei die Eingabe/Ausgabevorrichtung (40) unmittelbar an der Funktionsanordnung (60) gegen ein Entfernen der Eingabe/Ausgabevorrichtung (40) aus ihrer Anordnungsposition in einer Abheberichtung (A) vom Vorrichtungsgehäuse (12) weg gesichert ist.