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Patent DE-102017000620-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Zuführen von Wäschestücken zu einer Mangel
Inventor: BRINGEWATT WILHELM
IPC: D06F89/00
Filed: 2017-01-25
Abstract: Wäschestücke (20) werden üblicherweise von Eingabemaschinen (13) ausgebreitet und im ausgebreiteten Zustand einer nachfolgenden Mangel (11) zugeführt. Bekannte Faltmaschinen (12) verfügen über einen Zuführförderer, der das Wäschestück (20) im ausgebreiteten Zustand dem Einlaufbereich (30) der Mangel (11) zuführt. Bei sogenannten Bändermangeln (11) haben Eingabemaschinen (13) mit einem Zuführförderer verschiedene Nachteile.Die Erfindung sieht es vor, einer als Bändermangel ausgebildeten Mangel (11) die Wäschestücke (20) direkt von den Spreizklammern (18) oder einer diesen zugeordneten Ablegeleiste (36) zuzuführen durch Aufziehen bzw. Ablegen auf ein Mangelband (26) der Bändermangel (11).
Patent DE-102017001205-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs
Inventor: WEISS BORIS
IPC: B62D6/08
Filed: 2017-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems (1) eines Fahrzeugs, bei dem – ein Fahrer des Fahrzeugs beim Halten des Fahrzeugs auf einer Fahrspur unterstützt wird, – eine Fahrspur und eine Ist-Position (PIst) des Fahrzeugs relativ zur Fahrspur mittels einer fahrzeugeigenen Sensorik (3) erfasst und/oder ermittelt wird, – eine Positionsdifferenz (ePos) zwischen der Ist-Position (PIst) des Fahrzeugs und einer vorgegebenen Soll-Position (PSoll) des Fahrzeugs ermittelt wird und – ein Ist-Lenkwinkel (δIst) des Fahrzeugs erfasst und eine Lenkwinkeldifferenz (eLenk) aus dem Ist-Lenkwinkel (δIst) und einem vorgegebenen Soll-Lenkwinkel (δSoll) ermittelt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass – die Lenkwinkeldifferenz (eLenk) mittels eines als Tiefpass ausgebildeten Filters (1.2.2) geglättet wird, – ein Betrag (|e'Lenk|) der geglätteten Lenkwinkeldifferenz (e'Lenk) gebildet wird, – ein Überlenken erkannt wird, wenn der Betrag (|e'Lenk|) einen vorgegebenen Grenzwert (G) überschreitet, – bei Erkennen eines Überlenkens die Lenkwinkeldifferenz (eLenk) mit einem vorgegebenen Korrekturfaktor (x) multipliziert wird, – ein aus dem Produkt von der Lenkwinkeldifferenz (eLenk) und dem Korrekturfaktor (x) resultierende korrigierte Lenkwinkeldifferenz (eLenk_korr) von der Positionsdifferenz (ePos) subtrahiert wird und – in Abhängigkeit der Differenz aus Positionsdifferenz (ePos) und korrigierter Lenkwinkeldifferenz (eLenk_korr) ein integrierender Anteil eines Reglers (1.2) des Fahrerassistenzsystems (1) ermittelt wird.
Patent DE-102017003132-A1 (DE)
Title: Batterie als Wärme- / Kältespeicher zur Klimatisierung von Elektrofahrzeugen
Inventor: PRAGST WALTER
IPC: B60H1/03
Filed: 2017-03-31
Abstract: Hier handelt es sich um die Nutzung der Batteriemasse bei Elektrofahrzeugen indem die Batterie beim Ladevorgang zusätzlich beheizt oder gekühlt wird um im Fahrbetrieb diese Temperatur durch Ventilotor oder Fahrtwindluftstrom in den Innenraum zu holen.Damit wird die elektrische Energie der Batterie nicht zum Heizen oder Kühlen verbraucht.
Patent DE-102017003520-A1 (DE)
Title: Wasserdichte Struktur für einen Elektromotor
Inventor: KOBAYASHI KOUJI
IPC: H02K5/10
Filed: 2017-04-11
Abstract: Es wird eine wasserdichte Struktur für einen Elektromotor bereitgestellt, durch die eine Grenzfläche, an der eine Einbettkomponente eines Stators und ein Formharz aufeinandertreffen, zuverlässiger abgedichtet werden kann. Ein Dichtelement 5 umfasst ein erstes Dichtungsteil 55, das weiter auf einer Seite einer Einbettkomponente 3 angeordnet ist als eine Verbindungsstelle 23, ein zweites Dichtungsteil 56, das weiter auf einer Seite eines Formharzes 4 angeordnet ist als die Verbindungsstelle 23, und ein Verbindungsteil 57, das das erste und das zweite Dichtungsteil 55, 56 verbindet.
Patent DE-102017009913-A1 (DE)
Title: Einzelmodul zur Erzeugung von kinetischer Energie
Inventor: ZIELBACH ALEXANDER
IPC: H02N11/00
Filed: 2017-10-24
Abstract: Vorrichtung, die elektromagnetische Energie in kinetische Energie umwandelt und es ermöglicht, den elektrischen Anteil und den magnetischen Anteil einer elektromagnetischen Welle in kinetische Energie umzuwandeln. Die kinetische Energie wirkt dabei in der Bewegungsrichtung der elektromagnetischen Welle. Die Vorrichtung kann aber auch kinetische Energie erzeugen, deren Wirkungsrichtung entgegengesetzt der Bewegungsrichtung der elektromagnetischen Welle wirkt.Die Vorrichtung arbeitet mit aktiv beschalteten elektrischen Bauteilen, die mit der elektromagnetischen Welle interagieren.Ein spezieller Elektrodenaufbau ermöglicht es, den elektrischen Anteil einer elektromagnetischen Welle bestmöglich umzuwandeln.
Patent DE-102017100640-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Anschwemmfiltration eines Unfiltrats
Inventor: BINKERT JÖRG
IPC: C12C13/00
Filed: 2017-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Anschwemmfiltration eines Unfiltrats, wobei die Anschwemmfiltration ohne Verwendung einer Voranschwemmung durch eine Beaufschlagung eines Filtermittels mit dem zu filtrierenden Unfiltrat durchgeführt wird.
Patent DE-102017101041-A1 (DE)
Title: Motor und Resolver davon
Inventor: QIN RUI FENG
IPC: H02K24/00
Filed: 2017-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Motor und einen Resolver desselben. Der Resolver hat einen Resolver-Ständer (70) und einen Resolver-Läufer (80). Der Resolver hat eine Mehrzahl von Resolver-Ständerzähnen (73) und Resolver-Ständerwicklungen (75), die um die Resolver-Ständerzähne (73) herumgeführt sind. Der Resolver-Läufer (80) hat einen Resolver-Läuferkern (81), der in einem von den Resolver-Ständerzähnen (73) umschlossenen Raum aufgenommen wird und sich um eine Wellenachse drehen kann. Die Resolver-Ständerwicklungen (75) umfassen erste Ausgangswicklungen, die mit einer ersten Anzahl von Windungen um jeden der Resolver-Ständerzähne (73) herumgeführt sind, zweite Ausgangswicklungen, die mit einer zweiten Anzahl von Windungen um jeden der Resolver-Ständerzähne herumgeführt sind, und Erregerwicklungen, die mit einer dritten Anzahl von Windungen um jeden der Resolver-Ständerzähne herumgeführt sind.
Patent DE-102017103684-A1 (DE)
Title: Messeinrichtung zur messtechnischen Erfassung einer Konzentration eines in einem Fluid enthaltenen Analyten
Inventor: HENNINGS ERIK
IPC: G01N33/18
Filed: 2017-02-23
Abstract: Es ist eine Messeinrichtung zur messtechnischen Erfassung einer Konzentration eines in einem Fluid enthaltenen Analyten beschrieben, die eine in das Fluid eintauchbare Sonde (1, 5, 45) umfasst und deren Sonde (1, 5, 45) einen amperometrischen Sensor zur messtechnischen Erfassung der Konzentration des im Fluid enthaltenen Analyten umfasst. Die erfindungsgemäße Messeinrichtung ermöglicht zugleich eine effiziente Erfassung eines pH-Werts des Fluids. Hierzu umfasst die den amperometrischen Sensor umfassende Sonde (1, 5, 45) einen potentiometrischen pH-Sensor zur messtechnischen Erfassung eines pH-Werts des Fluids.
Patent DE-102017107364-A1 (DE)
Title: Verfahren zur additiven Fertigung eines dreidimensionalen Bauteils und Verfahren zur Berechnung einer Scanstrategie zwecks entsprechender Ansteuerung einer Anlage zur additiven Fertigung eines dreidimensionalen Bauteils
Inventor: PLOSHIKHIN VASILY
IPC: B33Y50/02
Filed: 2017-04-06
Abstract: Verfahren zur additiven Fertigung eines dreidimensionalen Bauteils (1) aus mehreren Bauteilschichten (L i , Lk) durch mehrfaches inkrementelles, insbesondere schichtweises, Hinzufügen von pulver-, draht- oder bandförmigem, insbesondere metallischem, Bauteilausgangsmaterial und, insbesondere inkrementelles, formgebendes Konsolidieren des Bauteilausgangsmaterials durch jeweils selektives Schmelzen und/oder Sintern mittels einer durch mindestens eine Energiequelle, insbesondere lokal, gemäß einer Scanstrategie eingebrachten Wärmemenge, wobei das Verfahren eine Aufteilung jeder Bauteilschicht (Li, Lk) in Segmente (S1, S2, S3, ..., S12) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufteilung einer Bauteilschicht in Segmente und/oder die zeitliche Reihenfolge der Erzeugung einzelner Segmente und/oder die Auslegung der Scanvektoren innerhalb eines Segmentes und/oder die zeitliche Reichenfolge der Scanvektoren innerhalb eines Segmentes bei Erzeugung von jeweiligen segmentierten Bauteilschichten (Li, Lk) auf Basis einer, insbesondere simulationsbasiert, ermittelten lokalen Wärmeableitungsfähigkeit oder anhand einer Funktion derselben in einer jeweiligen Bauteilschicht erfolgt und ein Verfahren zur Berechnung der Scanstrategie zwecks entsprechender Ansteuerung einer Anlage zur additiven Fertigung eines dreidimensionalen Bauteils, sowie selbige.
Patent DE-102017108032-A1 (DE)
Title: Behälter mit arretierbarem Tragbügel
Inventor: SAIER HANNS-ULRICH
IPC: B65D25/32
Filed: 2017-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Behälter (1), insbesondere einen Eimer, mit einem Boden (2) und mit einer umlaufenden Seitenwand (3), die im Bereich einer Öffnung (4) des Behälters (1) einen umlaufenden Rand (5) mit einem Eingriffsbereich (6) zum Zusammenwirken mit einem Deckel (16) aufweist, wobei der Behälter (1) mindestens einen insbesondere bandförmigen Tragbügel (9) aufweist, der an zwei Halterungsstellen (10a, 10b) drehbar an dem Rand (5) des Behälters (1) befestigt ist, und wobei der Tragbügel (9) aus einer Lagerungsposition in eine Tragposition schwenkbar ist. Der Behälter (1) weist eine Arretierungseinrichtung (11) zur lösbaren Arretierung des in der Lagerungsposition befindlichen Tragbügels (9) am Rand (5) des Behälters (1) auf. Die Erfindung betrifft auch ein Gebinde, welches einen solchen Behälter (1) sowie einen Deckel aufweist.
Patent DE-102017108848-A1 (DE)
Title: Struktur zur Verringerung von Schwappgeräuschen, Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Struktur
Inventor: TREUDT VOLKER
IPC: B60K15/077
Filed: 2017-04-25
Abstract: Struktur zur Verringerung von Schwappgeräuschen, die dazu vorgesehen ist, in einem Flüssigkeitsbehälter für ein Kraftfahrzeug angeordnet zu werden,
 - mit einer regellosen Anordnung miteinander vernetzter Fäden,
 - wobei eine Mehrzahl der Fäden zumindest abschnittsweise stoffschlüssig mit wenigstens einem oder mehreren weiteren Fäden der Struktur verbunden ist,
 dadurch gekennzeichnet, dass
 - die Struktur wenigstens eine Seite aufweist, im Bereich derer zumindest abschnittsweise eine flächige Abdeckung der regellosen Anordnung miteinander vernetzter Fäden vorgesehen ist.
Patent DE-102017109451-A1 (DE)
Title: Produkt-Träger, Transportvorrichtung unter Verwendung der Produkt-Träger als Transportschlitten, Betriebs-Verfahren hierfür
Inventor: Völkl Thomas
IPC: B65G47/69
Filed: 2017-05-03
Abstract: Zum Transportieren, auch Anstauen und Puffern, von insbesondere von einem Produkt-Strang (100) abgeschnittenen Scheiben (101) und Scheiben-Portionen wird eine bahngebundene Transportvorrichtung (50) mit bereichsweise unabhängig voneinander entlang deren Führungs-Bahnen (51a, b) verfahrenbaren Transportschlitten (1) - die als Produkt-Träger (1) für die darauf liegenden Scheiben (101) dienen - verwendet, welches für das Auffangen der nach dem Abschneiden herabfallenden Scheiben (101) optimiert ist, da die Produkt-Träger (1) ein zumindest in einer Richtung, der Transportrichtung (10), flexibles Auflage-Element (2) besitzen. Das Auflage-Element (2) kann dadurch z.B. um ein Umlenkritzel eines endlos umlaufenden Zugelementes, wie etwa eines Reibriemens (65) oder eine Kette (64), die als Bahnkörper-immanentes Antriebs-Element (60) für die passiven Transportschlitten (1) dient, problemlos herumgeführt werden kann und insbesondere an der Auftreffstelle für die Scheiben (101) auch in einem noch nicht ebenen Zustand positioniert werden, und dennoch ist ein Anstauen und Zwischenspeichern solcher beladenen Auflage-Elemente (2) auf einfache und kostengünstige Art und Weise möglich.
Patent DE-102017111122-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme zum Steuern von Luftflusswegen in einer Maschine
Inventor: ZHANG XIAOGANG
IPC: F02M26/42
Filed: 2017-05-22
Abstract: Verfahren und Systeme werden zum Steuern einer Temperatur von Gasen innerhalb eines Wärmeaustauschers, eines Verhältnisses von Gasen, die von dem Wärmeaustauscher ausgegeben werden, und zum selektiven Laden/Entladen von Gasen aus dem Wärmeaustauscher zu einem Ansaugsystem und/oder einem Abgassystem bereitgestellt. Bei einem Beispiel kann das Verfahren das Steuern des Betriebs einer Energierückgewinnungsvorrichtung, die mit dem Wärmeaustauscher gekoppelt ist, als Reaktion auf Maschinenbetriebszustände aufweisen, und Erhöhen oder Verringern des Flusses von Abgas und/oder verdichteter Ansaugluft in den Wärmeaustauscher als Reaktion auf Energierückgewinnungsvorrichtungsausgabe.
Patent DE-102017111502-A1 (DE)
Title: Kamera-aktivierungsreaktion auf fahrzeugsicherheitsvorfall
Inventor: BAKER CHARLES R
IPC: G08B13/196
Filed: 2017-05-25
Abstract: Es sind Verfahren und Systeme zur Übertragung von mit einem Fahrzeug verbundenen Videodaten vorgesehen. In einer exemplarischen Ausführungsform stellt ein Fahrzeugprozessor einen Fahrzeugsicherheitsvorfall basierend auf einem oder mehreren Sicherheitssensoren fest, aktiviert eine oder mehrere Fahrzeugkameras, die in Reaktion auf den festgestellten Fahrzeugsicherheitsvorfall Videodaten erfassen, die Videodaten in einem Fahrzeugdatenspeichergerät aufzeichnen und für den Fall, dass der Fahrzeugprozessor feststellt, dass beim Erfassen der Videodaten eine geeignete Verbindung zu einem Telekommunikationsnetz zur Verfügung steht, die Videodaten über das Telekommunikationsnetz im Wesentlichen in Echtzeit überträgt.
Patent DE-102017115581-A1 (DE)
Title: Methodik zur Integration eines Sensors
Inventor: BENDER MARCO
IPC: H02K11/20
Filed: 2017-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gehäuseelement (1), insbesondere Axialgehäusedeckel, für eine elektrische Maschine (20), aufweisend:
 - ein Wandelement (2) mit einer ersten (3) und einer zweiten Stirnseite (4),
 - wobei zwischen den beiden Stirnseiten (3, 4) wenigstens ein Hohlraum (5) für ein Sensorelement (21) angeordnet ist.
 Ferner betrifft die Erfindung eine elektrische Maschine (20) mit einem Gehäuseelement (1).
Patent DE-102017115621-A1 (DE)
Title: Fahrzeuginformationsdarbietungsvorrichtung
Inventor: YAMADA YOSHINORI
IPC: B60Q5/00
Filed: 2017-07-12
Abstract: Fahrzeuginformationsdarbietungsvorrichtung, welche beinhaltet: einen Erlangungsabschnitt, der konfiguriert ist, um Information über die Umgebung eines Eigenfahrzeugs zu erlangen; einen Schallaufnahmeabschnitt, der konfiguriert ist, um Schall, der von einem Insassen vernommen wird, aufzunehmen; eine Mehrzahl von Schallquellen, die konfiguriert sind, um Schall in Richtung des Insassen abzugeben; und einen Darbietungsabschnitt, der in einem Fall, in dem aus der von dem Erlangungsabschnitt erlangten Umgebungsinformation ein anderes Fahrzeug erfasst wurde, dem Insassen Information im Zusammenhang mit dem anderen Fahrzeug unter Verwendung von Schall, der aus mindestens einer der Mehrzahl von Schallquellen abgegeben wird, durch Dämpfen jenes Schalls aus dem Schall, der von dem Insassen vernommen wird, welcher von dem anderen Fahrzeug hin zu dem Eigenfahrzeug gerichtet ist, basierend auf Audioaufnahmeinformation über Schall, der von dem Schallaufnahmeabschnitt aufgenommen wird, darbietet.
Patent DE-102017116638-A1 (DE)
Title: Pleuel einer Hubkolbenbrennkraftmaschine und Verfahren zur Herstellung einer Verbindung zwischen einem Exzenterkörper und einem Exzenterhebel dieses Pleuels
Inventor: ZWAHR SEBASTIAN
IPC: B23P11/02
Filed: 2017-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Pleuel (1) einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, welcher eine Verstelleinrichtung (2) zur Veränderung des Verdichtungsverhältnisses einer Zylindereinheit der Brennkraftmaschine mittels einer Verstellung einer effektiven Pleuelschaftlänge aufweist, wobei ein Exzenterhebel (3) der Verstelleinrichtung (2) axial zwischen zwei Wange (4a, 4b) eines Pleuelauges (4) angeordnet ist, wobei ein als Wellenzapfen mit einer exzentrisch verlaufenden Kolbenbolzenbohrung (8) ausgebildeter Exzenterkörper (7) in dem Pleuelauge (4) drehbar gelagert angeordnet sowie in einer Exzenterbohrung (6) des Exzenterhebels (3) mit diesem verbunden ist, und bei dem über einen in die Kolbenbolzenbohrung (8) eingefügten Kolbenbolzen (9) eine exzentrische Verbindung zwischen dem Pleuelauge (4) und einem Arbeitskolben der Zylindereinheit herstellt ist. Hierbei ist vorgesehen, dass die Verbindung zwischen Exzenterkörper (7) und Exzenterhebel (3) als ein kraft- und formschlüssiger Rändelpressverband (10) ausgebildet ist, welcher durch Längspressen der beiden Fügepartner Exzenterkörper (7) und Exzenterhebel (3) hergestellt ist, wobei einer der beiden Fügepartner mit einer größeren Werkstoffhärte ausgebildet ist sowie als Werkzeug fungiert, und der andere Fügepartner mit einer im Vergleich dazu geringeren Werkstoffhärte ausgebildet ist sowie als durch das Werkzeug zu bearbeitendes Werkstück fungiert, und wobei zumindest an dem als Werkzeug fungierenden Fügepartner eine Längsrändelung ausgebildet ist, mittels der eine entsprechende Gegenrändelung an dem als Werkstück fungierenden Fügepartner in einem Längspressvorgang erzeugt ist.
Patent DE-102017117856-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitzanordnungen für ein Kraftfahrzeug
Inventor: Schäfer Stefan
IPC: B60R21/207
Filed: 2017-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugsitzanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Fahrzeugsitz; einer an dem Fahrzeugsitz angeordneten zum Schutz eines auf dem Fahrzeugsitz befindlichen Fahrzeuginsassen aufblasbaren Vorrichtung (1); einer Aufblaseinrichtung zum Aufblasen der aufblasbaren Vorrichtung (1), wobei die aufblasbare Vorrichtung (1) mindestens eine aufblasbare Kammer (21a-n) aufweist und derart ausgebildet und angeordnet ist, dass der Fahrzeuginsasse durch die nach Auslösen der Aufblaseinrichtung expandierende Kammer (21a-n) einen Impuls erhält. Erfindungsgemäß ist die aufblasbare Vorrichtung (1) über mindestens zwei Anbindungsbereiche (41, 42) einer Anbindungsebene (410) des Fahrzeugsitzes derart an den Fahrzeugsitz angebunden, dass die Expansion der Kammer (21an) nach dem Auslösen der Aufblaseinrichtung im Wesentlichen nur in einer einzigen Expansionsrichtung (E) schräg oder senkrecht zu der Anbindungsebene (410) erfolgt.
Patent DE-102017121519-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Arbeitsmaschine
Inventor: QUINCKE GUNNAR
IPC: A01D43/08
Filed: 2017-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine landwirtschaftliche Arbeitsmaschine, insbesondere einen Mähdrescher oder Feldhäcksler, zur Aufnahme und Verarbeitung von Erntegut, mit einer Einzugsanordnung (2) zum Aufnehmen des Emteguts, mit mindestens einer Abgabeanordnung (3a,3b) zur Abgabe von Erntegutbestandteilen, mit einer Volumensensoranordnung (5,5') zur Bestimmung eines Durchsatzvolumen (V) des Ernteguts oder mindestens eines Erntegutbestandteils und mit einer Feuchtigkeitssensoranordnung (6,6') zur Messung einer Feuchtigkeit (δ) des aufgenommenen Ernteguts oder mindestens eines Erntegutbestandteils und zur Erzeugung eines auf der gemessenen Feuchtigkeit (δ) basierenden Gutfeuchtesignals. Es wird vorgeschlagen, dass die landwirtschaftliche Arbeitsmaschine (1) ferner eine Durchsatzsensoranordnung (7,7') zur Bestimmung einer Durchsatzmenge (m) des Ernteguts oder mindestens eines Erntegutbestandteils aufweist und dass das Gutfeuchtesignal basierend auf dem von der Volumensensoranordnung (5,5') ermittelten Durchsatzvolumen (V) und der von der Durchsatzsensoranordnung (7,7') ermittelten Durchsatzmenge (m) nachkorrigiert wird.
Patent DE-102017121653-A1 (DE)
Title: Bundlager mit parallel zueinander gerichteten Verklinkungen
Inventor: JOST BJÖRN TOBIAS
IPC: F16C17/10
Filed: 2017-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Radial-Axial-Lagerelement (10) mit einer Gleitlagerschale (20) und wenigstens einer Anlaufscheibe (30), wobei die Gleitlagerschale (20) an wenigstens einer ihrer axialen Stirnseiten (22) eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung beabstandet angeordneten Ausklinkungen (23, 24, 25, 26, 27, 28) aufweist und die Anlaufscheibe (30) an ihrem radial inneren Rand (32) eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung beabstandet angeordneten, radial einwärts gerichteten und in die korrespondierenden Ausklinkungen eingreifenden Verbindungslaschen (33, 34, 35, 36, 37, 38) zur formschlüssigen Verbindung mit der Gleitlagerschale (20) aufweist, wobei die Ausklinkungen jeweils eine von der ersten Mittelebene (A) des Radial-Axial-Lagerelementes (10) abgewandte Kontaktfläche (40) und die Verbindungslaschen jeweils eine der ersten Mittelebene (A) zugewandte Kontaktfläche (42) aufweisen, die zur Bildung des Formschlusses aneinander anliegen. Dabei sind in einem in Umfangsrichtung äußeren Bereich wenigstens zwei Verbindungslaschen (33, 34, 37, 38) und wenigstens zwei korrespondierende Ausklinkungen (23, 24, 27, 28) angeordnet, wobei die Kontaktflächen (40, 42) dieser beiden Verbindungslaschen (33, 34, 37, 38) und Ausklinkungen (23, 24, 27, 28) parallel zueinander angeordnet sind.
Patent DE-102017122496-A1 (DE)
Title: Rollosystem für ein Fahrzeugdach
Inventor: ALBAN VASILE-MARIUS
IPC: B60J3/02
Filed: 2017-09-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Rollosystem für ein Fahrzeugdach, mit zwei Rolloanordnungen (10, 12), wobei die Rollobahn (18) der ersten Rolloanordnung (10) in Auszugsrichtung länger ausgebildet ist, als die Rollobahn (20) der zweiten Rolloanordnung (12). Mindestens ein drucksteifes Antriebskabel (26, 28) ist vorgesehen, welches mit einem ersten Abschnitt (34, 36) mit einem Zugspriegel (22) der ersten Rolloanordnung (10) fest gekoppelt ist, und mit einem zweiten Abschnitt mit einem Zugspriegel (24) der zweiten Rolloanordnung (12) lösbar koppelbar ist.Erfindungsgemäß ist ein Verriegelungsmechanismus vorgesehen, der eine elastisch verformbare Schnappverbindung (50) aufweist, mittels derer der zweite Abschnitt des Antriebskabels (26, 28) mit dem Zugspriegel(24) der zweiten Rolloanordnung (12) lösbar koppelbar ist.
Patent DE-102017123167-A1 (DE)
Title: Elektrisches Kraftwerkzeug und Verfahren zum Zusammenbau eines elektrischen Kraftwerkzeuges
Inventor: SUNABE HIKARU
IPC: B25F5/00
Filed: 2017-10-05
Abstract: Ein elektrisches Kraftwerkzeug (2; 2A) in einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung weist ein Gehäuse (10, 16), einen Motor (8), eine Ausgabewelle (6), einen Drehungsübertragungsmechanismus (40), eine Motorsteuerung (70) und einen Drehbewegungsdetektor (90) auf. Der Drehbewegungsdetektor (90) ist in dem Gehäuse (10, 16) unabhängig von der Motorsteuerung (70) angeordnet. Der Drehbewegungsdetektor (90) erfasst eine Drehbewegung des Gehäuses (10, 16) in der Umfangsrichtung der Ausgabewelle (6) und gibt ein Erfassungsergebnis der Motorsteuerung (70) aus.
Patent DE-102017127962-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Versorgen eines organischen elektroluminiszenten Anzeigefelds mit Strom und eine Anzeigevorrichtung
Inventor: ZHOU JINGXIONG
IPC: G09G3/3208
Filed: 2017-11-27
Abstract: Die Anmeldung legt ein Verfahren zum Versorgen eines organischen elektroluminiszenten Anzeigefelds mit Strom und eine Anzeigevorrichtung offen. Wenn ein externer Kompensationsschaltkreis Parameter von jeweiligen Sub-Bildpunkten in einem Anzeigebereich des organischen elektroluminiszenten Anzeigefelds erfasst, wird der Anzeigebereich mithilfe eines Stromversorgungsschaltkreises in einem Treiberchip mit hoher Umwandlungseffizienz und somit einem hohen Stromverbrauch betrieben, um dadurch den Stromverbrauch in einer Parametererfassungsphase zu senken. Während der externe Kompensationsschaltkreis eine Datenkompensation für die jeweiligen Sub-Bildpunkte im Anzeigebereich des organischen elektroluminiszenten Anzeigefelds durchführt, wird der Anzeigebereich des organischen elektroluminiszenten Anzeigefelds mithilfe des Strommanagementchips mit hoher Umwandlungseffizienz betrieben, um dadurch einen geringen Stromverbrauch in der Datenkompensationsphase zu erzielen.