baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012201450-A1 (DE)
Title: Sweat absorbing clothing for use by hyperhidrosis patients, has inner layer formed of liquid exhausting knitted fabric, middle layers formed of liquid retentive knitted fabric, and outer layer formed of liquid locking knitted fabric
Inventor: METSCHIES EDDA
IPC: A41B17/00
Filed: 2012-02-01
Abstract: The sweat absorbing clothing (1) has a functional area (2) which is provided for enclosing the body region in the circumferential direction (3), while wearing. The middle layers are arranged between the inner layer and outer layer. The inner layer is formed of liquid exhausting knitted fabric, middle layers are formed of liquid retentive knitted fabric, and outer layer is formed of liquid locking knitted fabric. An independent claim is included for method for manufacturing sweat absorbing clothing.
Patent DE-102012202336-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen einer biochemischen Funktion eines Fluids
Inventor: HAYDEN OLIVER
IPC: G01N33/483
Filed: 2012-02-16
Abstract: Sensorvorrichtung (1) zur Bestimmung mindestens einer biochemischen Funktion eines Fluids (F) mit mindestens einem magnetoelastischen Kapillarrohr (2), durch welches das Fluid (F) geführt wird, wobei eine Resonanzfrequenz (fR) des magnetoelastischen Kapillarrohres (2), welche von einer Oberflächenbeladung der Innenwand des magnetoelastischen Kapillarrohres (2) durch das hindurchgeführte Fluid (F) abhängt, zur Bestimmung der biochemischen Funktion des Fluids (F) kontaktfrei auslesbar ist.
Patent DE-102012203731-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum automatischen regeln des ab-standes zwischen zwei fahrzeugen
Inventor: HONG WANG GI
IPC: B60R1/00
Filed: 2012-03-09
Abstract: Es wird eine Technologie für ein System und Verfahren zum automatischen Regeln eines Abstandes zwischen dem ersten Fahrzeug und einem vor dem ersten Fahrzeug fahrenden zweiten Fahrzeug bereitgestellt. Die Technologie umfasst eine Kamera, die ein Bild einer Straße vor einem Fahrzeug erfasst, und eine Steuereinheit, die eine vorbestimmte Bildverarbeitung für durch die Kamera erfasste ursprüngliche Bilddaten durchführt, Straßenzustände unter Verwendung von resultierenden Bilddaten bestimmt und einen Abstand zwischen dem ersten Fahrzeug und einem vor dem ersten Fahrzeug fahrenden zweiten Fahrzeug basierend auf einem Bestimmungsergebnis regelt.
Patent DE-102012205737-A1 (DE)
Title: Drahtlose Energieübertragung
Inventor: MACK JUERGEN
IPC: H02J17/00
Filed: 2012-04-05
Abstract: Ein Sender zur drahtlosen Energieübertragung umfasst eine Sendespule, einen Generator zur Beaufschlagung der Sendespule mit einem elektrischen Wechselsignal und eine Steuereinrichtung zur Steuerung des Generators in Abhängigkeit eines elektrischen Parameters. Ferner ist eine Feldsonde zur Bereitstellung des elektrischen Parameters auf der Basis eines magnetischen Wechselfelds im Bereich der Sendespule vorgesehen.
Patent DE-102012206609-A1 (DE)
Title: Strahlführungsoptik für ein Vielstrahlsystem
Inventor: VOELCKER MARTIN
IPC: G02B26/08
Filed: 2012-04-23
Abstract: Ein optisches Vielstrahlsystem (1; 125) zur Bearbeitung und/oder Untersuchung einer Oberfläche (8; 126) umfasst ein Bauelement (52) mit einer Vielzahl von verlagerbaren Spiegel-Elementen (27), mittels welcher unterschiedliche Strahlen (135i) in unterschiedliche Foki (136i) auf die Oberfläche (6; 126) fokussierbar sind.
Patent DE-102012210088-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschine
Inventor: BINDER ALBERT
IPC: B25D13/00
Filed: 2012-06-15
Abstract: Eine Werkzeugmaschine 1 hat eine Werkzeugaufnahme 6, die eingerichtet ist ein meißelndes Werkzeug 7 längs einer Bewegungsachse 3 beweglich zu lagern. Ein magneto-pneumatischen Schlagwerk 2 hat einen primären Antrieb 22, der um die Bewegungsachse 3 angeordnet und in Schlagrichtung 5 aufeinanderfolgend eine erste Magnetspule 46 und eine zweite Magnetspule 47 beinhaltet. Das Schlagwerk 2 hat auf der Bewegungsachse 3 innerhalb der Magnetspulen 46, 47 und in Schlagrichtung 5 aufeinanderfolgend einen Schläger 4 und einen Döpper 13. Ferner hat das Schlagwerk 2 eine in Schlagrichtung 5 auf den Schläger 4 wirkende Luftfeder 23. Die Luftfeder 23 kann vollständig oder teilweise innerhalb der ersten Magnetspule 46 sein. Die Luftfeder 23 hat eine Belüftungsöffnung 36, die zu der Umgebung geöffnet ist, wenn der Schläger 4 um weniger als 10 % seines Hubs 18 von dem Döpper 13 entfernt ist, und ansonsten ist die Belüftungsöffnung 36 verschlossen. Die Belüftungsöffnung 36 ist vorzugsweise die einzige Öffnung der die Luftfeder 23 bildenden pneumatischen Kammer 34 zu der Umgebung. Ein Luftaustausch mit der Umgebung erfolgt somit nur, wenn der Schläger 4 nahe dem Döpper 13 bzw. der Schlagposition ist.
Patent DE-102012210608-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erzeugen eines Steuerparameters für ein Abstandsassistenzsystem eines Fahrzeugs
Inventor: KASIRAJ GANESH
IPC: B60W30/14
Filed: 2012-06-22
Abstract: Es wird ein Verfahren (1100) zum Erzeugen eines Steuerparameters für ein Assistenzsystem eines Fahrzeugs, insbesondere ein Abstandsassistenzsystem, vorgeschlagen. Dabei ist das Verfahren (1100) in Verbindung mit einem Fahrzeug ausführbar, das eine in Fahrtrichtung des Fahrzeugs ausgerichtete Umgebungserfassungseinrichtung umfasst. Das Verfahren (1100) weist einen Schritt des Bestimmens (1120) zumindest einer Objekteigenschaft eines Objekts in einem Bereich in Fahrtrichtung vor dem Fahrzeug unter Verwendung von Umgebungsdaten von der Umgebungserfassungseinrichtung auf. Hierbei repräsentiert die zumindest eine Objekteigenschaft einen Bewegungszustand und eine Objektposition des Objekts bezüglich einer Fahrzeugposition des Fahrzeugs und/oder bezüglich einer Fahrbahn in dem Bereich in Fahrtrichtung vor dem Fahrzeug. Auch weist das Verfahren (1100) einen Schritt des Generierens (1140) des Steuerparameters in Abhängigkeit von der zumindest einen Objekteigenschaft des Objekts auf.
Patent DE-102012212810-A1 (DE)
Title: Anzünder für ein Kamin- oder Grillfeuer oder einen Festbrennstoffofen, sowie Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen desselben
Inventor: HART KONRAD
IPC: C10L11/06
Filed: 2012-07-20
Abstract: Ein erfindungsgemäßer Anzünder für ein Kamin- oder Grillfeuer oder einen Festbrennstoffofen, umfasst eine spiralförmig aufgewickelte Lage aus Holzmaterial; wobei die Holzmaterial-Lage – im nicht aufgewickelten Zustand betrachtet – eine Breite (Q) und eine demgegenüber größere Länge (L) aufweist und – wenn man entlang ihrer Längsrichtung fortschreitet – Quersteg-Bereiche (4) mit sich wenigstens über einen Teil der Breite der Holzmaterial-Lage erstreckenden Querstegen (4) und Holzfäden-Bereiche (6) mit sich im Wesentlichen in Längsrichtung nebeneinander erstreckenden Holzfäden (10) aufweist; und wobei die Holzmaterial-Lage um eine im Wesentlichen parallel zur Breitenrichtung der Holzmaterial-Lage liegende Querachse aufgewickelt ist.
Patent DE-102012213128-A1 (DE)
Title: Automatikschloss
Inventor: STEGMANN CLAUS PETER
IPC: E05B63/20
Filed: 2012-07-26
Abstract: Ein Automatikschloss (3) mit einem Schlosskasten (7) und einem dem Schlosskasten (7) gegenüberstehend anzuordnenden Schließblech (10), hat einen im Schließblech (10) angeordneten Stellhebel (17) zur Deaktivierung einer Automatikfunktion. Der Stellhebel (17) gibt in der einen Stellung die Bewegung eines mit einem Taster (13) im Schlosskasten (7) zusammenwirkenden Ansteuerelement (14) frei. Weiterhin blockiert der Stellhebel (17) in der einen Stellung die Bewegung eines einer Falle (12) gegenüberstehenden Gegenschließteils (15). Die Bedienung des Automatikschlosses (3) gestaltet sich hierdurch besonders komfortabel.
Patent DE-102012213570-A1 (DE)
Title: Thermische Druckentlastungsvorrichtung
Inventor: BREUER PATRICK
IPC: F16K17/38
Filed: 2012-08-01
Abstract: Eine thermische Druckentlastungsvorrichtung (TPRD) enthält ein Gehäuse, in dem ein bewegliches Element und ein Halter angeordnet sind. Das bewegliche Element ist zwischen einer geöffneten Position und einer geschlossenen Position beweglich. Ein Auslösermechanismus ist zwischen dem beweglichen Element und dem Halter angeordnet. Der Auslösermechanismus hält das bewegliche Element in der geschlossenen Position und besitzt einen im Wesentlichen sphärisch geformten Körper sowie ein im Körper angeordnetes temperaturempfindliches Material. Das temperaturempfindliche Material dehnt sich bei einer Zunahme der Temperatur räumlich aus, bis eine vorgegebene Temperatur erreicht ist und ein Brechen des Körpers erfolgt. Wenn der Körper des Auslösermechanismus bricht, wird das bewegliche Element aus der geschlossenen Position in die geöffnete Position verlagert, wodurch Fluid durch die TPRD strömen kann.
Patent DE-102012215680-A1 (DE)
Title: Solar panel assembly for electric power generation, has solar reflector that is arranged in intermediate space between module series so that sunlight beams that are passed into intermediate space are partially reflected on solar cells
Inventor: RIETZLER MANFRED
IPC: H01L31/054
Filed: 2012-09-04
Abstract: The solar panel assembly has photovoltaic solar modules (6) provided with solar cells. The solar modules are arranged on underframes (10) in module series (8) with gaps such that shadow-free sunlight beams (22) of the solar cells are detected. A solar reflector (14) with an aluminum mirror layer (16) is arranged in an intermediate space between two adjacent module series such that the sunlight beams that are passed into the intermediate space are partially reflected on solar cells of adjacent solar modules. A carrier layer is made of polypropylene film. An independent claim is included for a method for conversion of energy from sunlight radiation into electric power by solar panel assembly.
Patent DE-102012216140-A1 (DE)
Title: Verbindereingriffskörper
Inventor: IKEDA TOMOHIRO
IPC: H01R13/629
Filed: 2012-09-12
Abstract: Ein Verbindereingriffskörper, enthält: einen ersten Verbinder, der einen ersten Signalanschluss und einen ersten Leistungszufuhranschluss enthält; einen zweiten Verbinder (5), der einen Leistungszufuhranschluss-Arretierabschnitt (9), einen Signalanschluss-Arretierabschnitt (11), einen zweiten Signalanschluss und einen zweiten Leistungszufuhranschluss enthält; und einen Hebel (7), welcher einen Signalanschluss-Trennungsabschnitt (17), einen Leistungszufuhranschluss-Trennungsabschnitt (19), einen arretierten Abschnitt des Leistungszufuhranschlusses (9) und einen arretierten Abschnitt des Signalanschlusses (23) enthält. Der Hebel (7) steht mit dem ersten Verbinder und dem zweiten Verbinder (5) im Eingriff und veranlasst eine Fügekraft und eine Trennungskraft, zwischen dem ersten Verbinder und dem zweiten Verbinder (5) zu wirken, mittels Bewegen zwischen einer zusammengefügten Position und einer getrennten Position relativ zum ersten Verbinder und zum zweiten Verbinder (5).
Patent DE-102012219551-A1 (DE)
Title: Navigation device installed in vehicle, has controller that provides guidance on circular intersection road during management mode, if read road is included in connector roads of circular intersection
Inventor: TANAKA HIROSHI
IPC: G01C21/34
Filed: 2012-10-25
Abstract: A controller determines (S101) whether circular intersection on guidance route from current position to destination point is present. The controller determines (S102) whether read road information is registered in road database, if circular intersection on guidance route is present. The controller provides (S104) exit point of circular intersection, if read road is not included in connector roads of circular intersection. The controller provides (S106) guidance on circular intersection road during management mode, if read road is included in connector roads of circular intersection.
Patent DE-102012220229-A1 (DE)
Title: Adjuster retaining assembly for vehicle, and for use with adjuster retainer in vehicle seat assembly, has opening for receiving adjuster core portion, front and rear seat connecting tabs, deformation notch and deformation triangle
Inventor: DIXON SHAWN ANTHONY
IPC: B60N2/90
Filed: 2012-11-07
Abstract: The adjuster retaining assembly has one and another adjuster retainers (30,32), which are positioned on both sides of a vehicle seat. The adjuster retainers have an opening for receiving adjuster core portion (24), front and rear seat connecting tabs, a deformation notch and a deformation triangle, which is defined by a hip point of an occupant. The planar extension of the rear seat connecting tab is displaced by the planar extension of a web. The deformation notch includes an opening on former adjuster retainer and on latter adjuster retainer. An independent claim is included for an adjuster retainer for a vehicle.
Patent DE-102012220893-A1 (DE)
Title: Vehicle drive, has expansion machine and rotatable drivable component drivably, permanently, switchably or time controllably connected with each other with respect to operation of drivable components
Inventor: VOLPERT BASTIAN
IPC: F02B67/04
Filed: 2012-11-15
Abstract: The drive has a waste heat utilization unit (2) provided with an expansion machine (10) e.g. steam turbine, which is arranged in a closed vapor circuit (3) in which working medium is vaporized through dissipated heat resulting during operation of an internal combustion engine (1) i.e. reciprocating piston engine. The expansion machine is rotatably driven through rotatable drivable components. The expansion machine and the drivable components are drivably, permanently, switchably or time controllably connected with each other with respect to operation of the drivable components. The drivable component is designed as a climate compressor (14) of an air conditioning apparatus, a pressurized air compressor (15), a fan (16) for cooling an engine, a traction drive (18) of the combustion engine and a generator (17) for production of electrical power.
Patent DE-102013008218-A1 (DE)
Title: Automatische mechanische Rotorblattwinkelverstellung mit Überdrehzahlschutz für Kleinwindanlagen.
Inventor: FRASE ERHARD
IPC: F03D7/04
Filed: 2013-05-14
Abstract: Der Nachteil der Rotorblattwinkelverstellung durch Zentrifugalkraft, beinhaltet immer erst einen hohen Drehzahlaufbau, der häufig zu starken Geräuschentwicklungen führen kann. Zudem wird bei Windböen der Antriebsstrang und Turm des Windrades stark belastet. Die hier vorgestellte Rotorblattwinkelverstellung ist eine nach dem Kippprinzip und Hebelgesetz arbeitende Regelung, die durch die Faktoren – Winddruck auf die Rotorblätter, – Zentrifugalkraft der Rotorblätter, und – Auftriebskraft der Rotorblätter erfolgt. Durch die Gesamtkraft P werden die in V-Stellung an einem Synchronisierungsgleitstück (10) beweglich befestigten Rotorblätter in Richtung Rotationsebene gedrückt bzw. durch den Auftrieb gezogen. Über einen Kipppunkt (3) (je Rotorblatt) wird ein mit Federdruck beaufschlagtes Synchronisierungsgleitstück (10), an dem alle Rotorblätter beweglich befestigt sind, axial auf einer Führungsvorrichtung (Rohr/Welle) (14) verschoben (Gegenkraft zu P). Durch die Schwenkhebel (8) und Verstellhebel (16) wird bei der Rotorblattpositionsverstellung in Richtung Rotationsebene eine gleichzeitige Drehbewegung aller Rotorblattgestänge erreicht. Durch die Rotorblattwinkelvergrößerung lässt der Auftrieb nach und die Drehzahl verringert sich. Eine Überdrehzahl ist somit unmöglich. Es ist eine weiche und geräuschlose Regelung, die die Windböenbelastung des Antriebstrangs und des Turmes stark verringert.
Patent DE-102013012228-A1 (DE)
Title: Fahrzeugleuchte zur Beleuchtung des Innenraums eines Fahrzeugs
Inventor: STUDENY CHRISTIAN
IPC: F21V8/00
Filed: 2013-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugleuchte (3) zur Beleuchtung des Innenraums (2) eines Fahrzeugs (1) mit zumindest einer ersten Lichtquelle (5) und einem flächigen Maskierelement (13), dessen eine Seite zu einer dem Innenraum (2) des Fahrzeugs (1) abgewandten Seite ausgerichtet ist und dessen andere Seite zu einer dem Innenraum (2) des Fahrzeugs (1) zugewandten Seite ausgerichtet ist. Weiterhin umfasst die Fahrzeugleuchte (3) einen Lichtleitkörper (4), welcher eine Lichteinkoppelfläche (10) auf der dem Innenraum (2) des Fahrzeugs (1) abgewandten Seite des Maskierelements (13) aufweist, bei der die erste Lichtquelle (5) angeordnet ist und in welche die Lichtemission der ersten Lichtquelle (5) eingekoppelt wird, und welcher eine Lichtauskoppelfläche (16) auf der dem Innenraum (2) des Fahrzeugs (1) zugewandten Seite des Maskierelements (13) aufweist, bei welcher das eingekoppelte Licht in den Innenraum (2) des Fahrzeugs (1) ausgekoppelt wird, wobei sich der Lichtleitkörper (4) von der dem Innenraum (2) des Fahrzeugs (1) abgewandten Seite zu der dem Innenraum (2) des Fahrzeugs (1) zugewandten Seite um das Maskierelement (13) herum erstreckt. Die Fahrzeugleuchte (3) ist dadurch gekennzeichnet, dass das Maskierelement (13) zumindest eine Öffnung (14) aufweist und an der dem Fahrzeuginnenraum (2) abgewandten Seite des Maskierelements (13) zumindest eine zweite Lichtquelle (18) bei der Öffnung (14) angeordnet ist, deren Lichtemission durch die Öffnung (14) und durch den Lichtleitkörper (4) hindurch in den Fahrzeuginnenraum (2) gelangt.
Patent DE-102013015828-A1 (DE)
Title: Elektro-Auto mit integriertem Windkanal und Windkraftanlage
Inventor: SAHNER WERNER
IPC: F03D9/00
Filed: 2013-09-24
Abstract: Vorrichtungs- und Verfahrensbeschreibung zur Erzeugung von Strom mittels Windenergie im Elektro-Auto durch eine integrierte Windkraftanlage und Windkanal. Durch Selbstversorgung von Strom soll während der Fahrt die Reichweiten, insbesondere bei Langstrecken, die Externen Aufladungen (Steckdose) überflüssig werden. Zusätzlich soll mehr Energieeffizienz und eine enorme Einsparung an Stromkosten erzielt werden. Bei Bedarf an Stromenergie wird die Schiebeklappe (4) per Knopfdruck im Cockpit geöffnet. Anschließend werden die Rotorblätter (3) über den Lastträger (5), ebenfalls im Führerhaus per Knopfdruck, in den Windkanal (1) abgesenkt. Der einströmende Fahrtwind (6) fließt in den Windkanaleingang (7) und treibt die Rotorblätter (3) an und entweicht aus dem Windkanalausgang (14). Die durch die Bewegungen der Rotorblätter erzeugte Energie wird über den Rotor (8) an das Getriebe (9) geleitet. Die so erhaltene kinetische Energie wird dann mit Hilfe des Generators (11) in elektrische Energie umgewandelt. Der so gewonnene Strom wird anschließend über den Batterieanschluss (12) an die Batterie (13) abgegeben. Die Bremsanlage (10) dient im Notfall dazu, die Rotorblätter (3) stoppen zu können, um unnötige Belastungen der Anlagenteile zu vermeiden. Nach erreichen der Stromkapazität werden die Rotorblätter (3) vom Lastträger (5) in den Batterieraum eingefahren. Im Anschluss wird über die Schiebeklappe (4) der Zugang zum Windkanal (1) geschlossen. Der dann ungebremste Luftstrom im Windkanal kann vom Windkanaleingang (7) aus dem Windkanalausgang (14) hindurch. Nur noch Zweidrittel bzw. eine Halbierung der bisherigen Batteriegröße sollen notwendig sein, da bei Strombedarf sofort reagiert werden kann. Die optimalen aerodynamischen Eigenschaften des Windkanals sollen wesentlich mehr Energieeffizienz erreichen. Schließlich soll weniger Umweltbelastungen (ressourcenschonend) erzielt werden.
Patent DE-102013016420-A1 (DE)
Title: Absperrklappe
Inventor: HANGS FRANK
IPC: F16K1/22
Filed: 2013-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Absperrklappe (1), insbesondere für eine Abgasanlage, mit einer drehbar gelagerten fluiddichten, insbesondere keramischen Scheibe (3) zum Verengen einer Rohrleitung, einer radial mit der Scheibe (3) verbundenen Welle (4) zum Drehen der Scheibe (3) um eine Drehachse und einem die Scheibe (3) umschließenden, von der Welle (4) durchragten hohlzylindrischen Gehäuse (5) zum Verbinden der Absperrklappe mit der Rohrleitung. Eine erhöhte Betriebszuverlässigkeit ergibt sich, wenn das Gehäuse (5) ein Gussstück ist.
Patent DE-102013021891-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren mit beschleunigter Verfahrensführung für 3D-Druckverfahren
Inventor: EDERER INGO
IPC: B22F12/53
Filed: 2013-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und Verfahren mit beschleunigter Verfahrensführung für 3D-Druckverfahren
Patent DE-102013022092-A1 (DE)
Title: Trocknungsbehälter für Schüttgüter, insbesondere Kunststoffgranulat, sowie Verfahren zum Trocknen und/oder Kristallisieren von Schüttgut
Inventor: KÜHNAU HOLGER
IPC: F26B17/12
Filed: 2013-12-18
Abstract: Der Trocknungsbehälter ist für Schüttgüter, insbesondere Kunststoffgranulat, vorgesehen und hat ein inneres und ein dieses mit Abstand umgebendes äußeres Rohr. Zwischen den beiden Rohren wird ein Schüttgut-Ringraum gebildet. Zumindest eines dieser beiden Rohre weist Durchtrittsöffnungen für ein Trocknungsmedium auf. Es wird so durch das im Schüttgut-Ringraum befindliche Schüttgut geleitet, dass das Schüttgut stets nur partiell mit dem Trocknungsmedium beaufschlagt wird. Dadurch kann das Trocknungsmedium mit einer hohen Geschwindigkeit in das Schüttgut strömen, wodurch sich sehr kurze Trockenzeiten für das Schüttgut ergeben.
Patent DE-102013100934-A1 (DE)
Title: Multistandard-Kryptografieprozessoren mit niedriger Leistungsaufnahme und gemeinsamen Flipflop/Registerbänken
Inventor: WANG ANDREW A
IPC: G06F9/50
Filed: 2013-01-30
Abstract: Ein Verfahren, System und Vorrichtung für das Verwalten einer Mehrzahl von Verschlüsselungsprozessoreinheiten. Ein Verschlüsselungsmodul kann eine Verschlüsselungsanweisung empfangen, die einen zu verwendenden Verschlüsselungsalgorithmus anzeigt. Das Verschlüsselungsmodul kann einen Verschlüsselungsprozessor der Mehrzahl von mit dem Verschlüsselungsalgorithmus verbundenen Verschlüsselungsprozessoren identifizieren. Das Verschlüsselungsmodul kann die Verschlüsselungsanweisung unter Verwendung des Verschlüsselungsprozessors und des gemeinsamen Register-Arrays ausführen. Das Verschlüsselungsmodul kann einen Zustand eines gemeinsamen Register-Arrays speichern, der vom Verschlüsselungsprozessor der Mehrzahl von Verschlüsselungsprozessoren zu verwenden ist.
Patent DE-102013101482-A1 (DE)
Title: Gossenrost
Inventor: ELFERINK HEINZ
IPC: F16S3/00
Filed: 2013-02-14
Abstract: Gossenrost (100; 100’; 100“) mit zwei parallelen Einfassungsprofilen (10; 10’; 10“) zur Auflage auf einer Konsole (201, 202), welche zueinander gewandte Rutschbleche (12; 12’; 12“) aufweisen und zwischen denen Tragstäbe (20) angeordnet sind, welche von Querstäben (30) gekreuzt werden, wobei die Einfassungsprofile (10; 10’; 10“) aus einem an wenigstens einer Biegekante gebogenen Blechzuschnitt gebildet sind, der an den schräg stehenden Rutschblechen (12; 12’; 12“) mit mehreren parallelen Schlitzen (13) versehen ist, und dass die Tragstäbe (20) beidseitig polygonale Auflagerbereiche (21, 22) aufweisen, die in die Schlitze (13) des Einfassungsprofils (10; 10’; 10“) eingeschoben sind.
Patent DE-102013104066-A1 (DE)
Title: Digitally controlled regulator i.e. digitally controlled buck-boost converter, has digital pulse width modulator for generating switching signals based on mapped value and feeds generated switching signals into switching circuit
Inventor: HERBISON DAVID
IPC: H02M3/158
Filed: 2013-04-22
Abstract: The regulator i.e. digitally controlled Buck-boost converter (100), has a direct current (DC)-DC H-bridge driver switching circuit (102) for receiving an input voltage signal and generating an output voltage signal. A controller (108) generates a pulse width modulation (PWM) control value based on a value of the output signal. A quantizer/mapper (112) receives the PWM control value and generates a mapped PWM control value. A digital pulse width modulator (DPWM) (118) generates switching signals based on the mapped PWM value and feeds the generated switching signals into the switching circuit. An independent claim is also included for a method for controlling a digitally controlled regulator.