baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013220155-B4 (DE)
Title: Auskoppeleinheit für einen Zweileiter-Feldbus zum Lesen von Bustelegrammen
Inventor: GOHR ANDREAS
IPC: H04B3/46
Filed: 2013-10-04
Granted: 2021-03-04
Abstract: Auskoppeleinheit für einen Zweileiter-Feldbus zum Lesen von Bustelegrammen,wobei die Bustelegramme als hochfrequente Bussignale übertragen werden,wobei den einzelnen Busteilnehmern bestimmte Frequenzkanäle zugeordnet sind, die zur Übertragung der Bussignale dienen,wobei der Signalpegel der Bussignale entlang der Zweileiter-Busleitung z. B. aufgrund fehlender Leitungsabschlüsse durch Reflektionen variiertdadurch gekennzeichnet,dass die Auskoppeleinheit zwei Richtkoppler R0, R1 aufweist, die die Bussignale als richtungsspezifische und/oder leiterspezifische Teilsignale ausgeben,dass eine Signalverarbeitungseinheit S vorgesehen ist, in der die Teilsignale verarbeitet werden und an deren Ausgang ein Bustelegramm ausgegeben wird, wenn mindestens ein Teilsignal auswertbar ist.
Patent DE-102013223395-B4 (DE)
Title: Einrichtung zum Abführen von Kondensat aus einer Turboladeranordnung
Inventor: VIGILD CHRISTIAN WINGE
IPC: F02B29/04
Filed: 2013-11-15
Granted: 2016-01-28
Abstract: Einrichtung zum Abführen von Kondensat aus einer Turboladeranordnung, die eine mittels wenigstens eines Turboladers (1) aufladbare Brennkraftmaschine (2) und einen zwischen dem Turbolader (1) und der Brennkraftmaschine (2) in einem Ansaugtrakt angeordneten Ladeluftkühler (3) aufweist, wobei sich im Ladeluftkühler bildendes Kondensat in einem Reservoir (8) gesammelt wird, wobei sich das Reservoir (8) zumindest abschnittsweise entlang des Bypass (4) erstreckt, so dass ungekühlte Ladeluft an dem Reservoir (8) vorbeiführbar ist, so dass zumindest eine Reservoirwand erwärmbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Reservoir (8) zwischen dem Ladeluftkühler (3) und ein den Ladeluftkühler (3) umgehenden, steuerbaren Bypass (4) angeordnet ist, und dass das Reservoir (8) einen mit einem Ventil verschließbaren Reservoirauslass aufweist, wobei das Kondensat in den Bypass (4) leitbar ist.
Patent DE-102014000707-B4 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung
Inventor: HAUSWIRTH VOLKER
IPC: G09F13/24
Filed: 2014-01-20
Granted: 2016-12-22
Abstract: Anzeigevorrichtung (1), mit einer Plattenanordnung (2) aus hintereinander angeordneten Platten aus durchsichtigen oder transparenten Werkstoffen, welche für die Darstellung von anzuzeigenden Zeichen (3, 4) Hohlräume aufweisen, die mit Flüssigkeiten befüllbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Plattenanordnung (2) – einen ersten Abschnitt (10) umfasst, der eine vordere Abdeckung (11) bildet, und daran anschließend – einen zweiten Abschnitt (20) umfasst, der wenigstens eine vordere Materialausnehmung (21, 22) zur Bildung wenigstens eines vorderen Hohlraums (23, 24) umfasst, und daran anschließend – einen dritten Abschnitt (30) umfasst, der eine Trennschicht bildet und wenigstens einen Überströmkanal (31, 32, 33) aufweist, und daran anschließend – einen vierten Abschnitt (40) umfasst, der wenigstens eine hintere Materialausnehmung (41, 42) zur Bildung wenigstens eines hinteren Hohlraums (43, 44) umfasst, und daran anschließend – einen fünften Abschnitt (50) umfasst, der eine hintere Abdeckung (51) bildet, wobei – bezogen auf eine senkrechte Blickrichtung auf die vordere Abdeckung (11) – die flächige Erstreckung der hinteren Materialausnehmung (41, 42) innerhalb der flächigen Erstreckung der vorderen Materialausnehmung (21, 22) liegt, und wobei der vordere und der hintere Hohlraum (23, 24, 43, 44) das anzuzeigende Zeichen (3, 4) bildet, und wobei der Überströmkanal (31, 32, 33) den vorderen Hohlraum (23, 24) mit dem hinteren Hohlraum (43, 44) verbindet und wobei durch den Überströmkanal (31, 32, 33) eine Flüssigkeit förderbar ist.
Patent DE-102014016881-B4 (DE)
Title: Pneumatisch-servogesteuerter Kraftstoffinjektor
Inventor: KALENBORN MARKUS
IPC: F02M21/02
Filed: 2014-11-15
Granted: 2016-06-09
Abstract: Pneumatisch-servogesteuerter Kraftstoffinjektor (1) für den Betrieb mit Brenngas, aufweisend: – einen Hochdruck-Brenngasversorgungspfad (11), welcher von einem Brenngas-Versorgungspunkt (9) am Kraftstoffinjektor (1) hin zu einem Düsenraum (13) des Kraftstoffinjektors (1) führt; – ein Servoventil (31), welches zur Absteuerung von Steuerleckage bereitgestellt ist; wobei – der Kraftstoffinjektor (1) einen Strahldüsen-Mischer (37) aufweist und eingerichtet ist, abgesteuerte Steuerleckage über den Strahldüsen-Mischer (37) in den Hochdruck-Brenngasversorgungspfad (11) einzuspeisen.
Patent DE-102014118979-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines aufblasbaren, luftdichten Körpers mit mindestens einer Überlappungsnaht und aufblasbarer, luftdichter Körper
Inventor: KITZ RALF
IPC: C09J7/35
Filed: 2014-12-18
Granted: 2023-01-26
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines aufblasbaren, luftdichten Körpers aus dünnem, flexiblem, als Rollenware vorliegendem Kautschukmaterial mit mindestens einer Überlappungsnaht (25), mit folgenden Schritten:a) Bereitstellen mindestens eines ersten Zuschnitts (20) aus dem Kautschukmaterial,b) Bestimmen eines ersten Randbereichs (26) des ersten Zuschnitts (20),c) Bestimmen eines zweiten Randbereichs (28), der später in der Überlappungsnaht (25) mit dem ersten Randbereich (26) verbunden werden soll, wobei der zweite Randbereich (28) entweder im ersten Zuschnitt (20) oder in einem zweiten Zuschnitt (20) aus Kautschukmaterial ausgebildet ist,d) Aufbringen eines Streifens einer Heißklebefolie (34) auf den ersten Randbereich (26), nämlich derart, dass die Heißklebefolie (34) gegenüber dem Rand (32) des ersten Randbereichs (26) überlappend frei vorsteht,e) Auflegen des zweiten Randbereichs (28) auf die Heißklebefolie (34) der im Schritt d) erhaltenen Anordnung,f) Erhitzen und Zusammendrücken der im Schritt e) erhaltenen Anordnung, wobei die Heißklebefolie (34) aufschmilzt und sich mit den beiden Randbereichen (26, 28) verbindet, wobei die Heißklebefolie (34) derart angeordnet wird, dass sie quer zu ihrer Längsrichtung seitlich auf jeder Seite gegenüber dem Rand (24, 32) des benachbarten Randbereichs (26, 28) überlappt.
Patent DE-102014202606-B4 (DE)
Title: Erstellung von Magnetresonanzaufnahmen unter Verwendung von Aufnahmeblöcken aus unterschiedlichen Schichten in unterschiedlichen Reihenfolgen
Inventor: PAUL DOMINIK
IPC: G01R33/561
Filed: 2014-02-13
Granted: 2015-10-01
Abstract: Verfahren zur Aufnahme eines Magnetresonanzdatensatzes mehrerer Schichten (S1, S2, S3, S4, S5) eines Untersuchungsvolumens eines Untersuchungsobjekts, wobei jeweils nach Erhalt eines auf die Atmung des Untersuchungsobjekts bezogenen, den Beginn eines Aufnahmezeitfensters (1) anzeigenden Triggersignals eine Fettsättigungstechnik begonnen wird und in einem von mehreren Aufnahmeblöcken (3) mit mehreren jeweils auf eine einzige Schicht (S1, S2, S3, S4, S5) und einen einzigen Anteil (K1, K2, K3, K4, K5) des k-Raums (9) bezogenen Echozügen, wobei sich alle Echozüge jedes einzelnen Aufnahmeblocks auf unterschiedliche Schichten beziehen, Magnetresonanzdaten für die unterschiedlichen Schichten (S1, S2, S3, S4, S5) aufgenommen werden, wobei ein Magnetresonanzbild (6') jeder Schicht (S1, S2, S3, S4, S5) durch Kombination der in verschiedenen Aufnahmeblöcken (3) aufgenommenen, auf einen Anteil (K1, K2, K3, K4, K5) des k-Raums (9) für diese Schicht (S1, S2, S3, S4, S5) bezogenen Magnetresonanzdaten ermittelt wird, wobei für wenigstens zwei, insbesondere alle, Aufnahmeblöcke (3) eine unterschiedliche Reihenfolge der durch die Echozüge aufzunehmenden Schichten (S1, S2, S3, S4, S5) innerhalb des Aufnahmeblocks (3) verwendet wird.
Patent DE-102014204179-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Begrenzung des Öffnungswinkels eines Flügels einer Tür oder eines Fensters
Inventor: WÖRNER BENJAMIN
IPC: E05F3/00
Filed: 2014-03-07
Granted: 2021-11-25
Abstract: Vorrichtung (10) zur Begrenzung des Öffnungswinkels eines Flügels einer Tür oder eines Fensters, mit einem zwischen dem Flügel und einem Blendrahmen angeordneten Gleitarm, der mit einem Antrieb gekoppelt und mit einem in einer Gleitschiene (12) geführten Gleiter (14) versehen ist, der mit einer in der Gleitschiene (12) angeordneten, als Anschlag dienenden Feststelleinheit (16) zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass die Feststelleinheit (16) als einteiliges Feststellelement mit einer flexiblen Dämpfungsstruktur (18) ausgeführt ist, wobei die flexible Dämpfungsstruktur (18) an der dem Gleiter (14) zugewandten Seite der Feststelleinheit (16) ausgebildet ist.
Patent DE-102014216626-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Teilen von Daten in einem Fahrzeug sowie entsprechende Vorrichtung
Inventor: SCHMIDT ROTHAUSEN ANDRÉ
IPC: H04M11/00
Filed: 2014-08-21
Granted: 2023-10-05
Abstract: Verfahren zum Teilen von Daten in einem Fahrzeug (10), umfassend- Erfassen einer Zeigebewegung eines Benutzers mit seinem mobilen Gerät (2) in einen vorgegebenen Bereich in dem Fahrzeug (10) mit einem Näherungssensor (5), wobei der vorgegebene Bereich nur einen Teil eines Innenraums des Fahrzeugs (10) umfasst,- Auswählen von zu teilenden Daten,- drahtloses Übertragen der zu teilenden Daten von oder zu dem mobilen Gerät (2) mittels einer Vorrichtung (1) des Fahrzeugs (10),- Darstellen von mindestens einer Aktion (7) auf einer Anzeige (3) der Vorrichtung (1) abhängig von den ausgewählten zu teilenden Daten, wobei- der Benutzer mit seinem mobilen Gerät (2) auf eine erwünschte Aktion (7`) zeigt, um diese auszuwählen, wobei die Zeigebewegung von dem Näherungssensor (5) erfasst wird, und wobei- mit Hilfe des mobilen Geräts (2) eine vorbestimmte Geste erfasst wird, und- in Abhängigkeit von dem Erfassen der vorbestimmten Geste dann die ausgewählte Aktion (7`) ausgeführt wird.
Patent DE-102014222939-B4 (DE)
Title: Fahrzeugelektro-Stromumwandlungsvorrichtung
Inventor: MIZUNO TAKAHIRO
IPC: B60L3/04
Filed: 2014-11-11
Granted: 2021-09-30
Abstract: Fahrzeugelektro-Stromumwandlungsvorrichtung, umfassend:einen Wechselrichter (2), der Gleichstrom einer in einem Fahrzeug montierten Antriebsbatterie (20) in Wechselstrom umwandelt, der einem Antriebsmotor (100) zum Antreiben des Fahrzeugs zuzuführen ist;ein Wechselrichtersteuermittel (4), das den Wechselrichter (200) steuert;einen DC/DC-Wandler (3), der Gleichstrom der Antriebsbatterie in Gleichstrom umwandelt, der einer im Fahrzeug montierten Hilfsvorrichtungsbatterie (18) zuzuführen ist;ein DC/DC-Wandler-Steuermittel (7), das den DC/DC-Wandler (3) steuert;ein DC/DC-Wandler-Ausgangsanschlussspannungsdetektionsmittel (10), das eine Ausgangsanschlussspannung des DC/DC-Wandlers (3) detektiert;gekennzeichnet durch eine Steuerstromquelle (5), die elektrischen Strom dem Wechselrichtersteuermittel (4) und dem DC/DC-Wandler-Steuermittel (7) zuführt; undeinen DC/DC-Wandler-Steuerstromquellenschalter (11), der die Zufuhr von elektrischem Strom ein/ausschaltet, der aus der Steuerstromquelle (5) dem DC/DC-Wandler-Steuermittel (7) bereitzustellen ist,wobei der Wechselrichter (2) und der DC/DC-Wandler (3) auf solche Weise angeordnet sind, dass sie miteinander in ein einzelnes und dasselbe Gehäuse integriert sind,wobei der DC/DC-Wandler-Steuerstromquellenschalter (11) zwischen der Steuerstromquelle (5) und dem DC/DC-Wandler-Steuermittel (7) angeordnet ist, undwobei, wenn ein Ausgangsspannungswert des DC/DC-Wandlers (7) einen vorbestimmten Wert übersteigt, das Wechselrichtersteuermittel (4) den DC/DC-Wandler-Steuerstromquellenschalter (11) so steuert, dass die Zufuhr von elektrischem Strom, der aus der Steuerstromquelle (5) dem DC/DC-Wandler-Steuermittel (7) bereitzustellen ist, abgeschaltet wird.
Patent DE-102014226823-B4 (DE)
Title: Fahrzeug vom Typ, bei dem man rittlings sitzt
Inventor: TETSUKA TAKASHI
IPC: B60K35/00
Filed: 2014-12-22
Granted: 2016-11-24
Abstract: Fahrzeug (10) vom Typ, bei dem man rittlings sitzt, umfassend wenigstens eine vorbestimmte Steuer- oder Regeleinrichtung (24R, 44, 81, 86, 88, 90, 92, 99, 107), welche dazu verwendet wird, wenigstens einen Zustand von dem Fahrzeug (10) vom Typ, bei dem man rittlings sitzt, zu steuern oder zu regeln, wenn das Fahrzeug (10) vom Typ, bei dem man rittlings sitzt, gefahren wird, eine Flüssigkristallanzeigeeinrichtung (28), welche ein Flüssigkristallfeld (78) und eine Hintergrundbeleuchtungsquelle (116) umfasst, welche auf der Rückseite von einer Anzeigefläche (118) von dem Flüssigkristallfeld (78) angeordnet ist, wobei Anzeigeinhalte von dem Flüssigkristallfeld (78) auf verschiedene Informationen verweisen im Zusammenhang mit dem wenigstens einen Zustand von dem Fahrzeug (10) vom Typ, bei dem man rittlings sitzt, welcher durch die wenigstens eine vorbestimmte Steuer- oder Regeleinrichtung (24R, 44, 81, 86, 88, 90, 92, 99, 107) gesteuert oder geregelt wird, wobei: das Fahrzeug (10) vom Typ, bei dem man rittlings sitzt, ferner ein Flüssigkristallanzeigeeinrichtung-Steuer- oder Regelmittel (114) umfasst, um das Flüssigkristallfeld (78) und die Hintergrundbeleuchtungsquelle (116) zu steuern oder zu regeln; das Flüssigkristallanzeigeeinrichtung-Steuer- oder Regelmittel (114) dazu konfiguriert ist, die Hintergrundbeleuchtungsquelle (116) in einen Zustand geringer Ausgabe umzuschalten, der gegenüber der normalen Ausgaben gedimmt ist, wenn der in dem Fahrzeug (10) vom Typ, bei dem man rittlings sitzt, enthaltenen wenigstens einen vorbestimmten Steuer- oder Regeleinrichtung (24R, 44, 81, 86, 88, 90, 92, 99, 107) für wenigstens eine vorbestimmte Zeitperiode keine Operation eingegeben wird, und eine normale Ausgabe von der Hintergrundbeleuchtungsquelle (116) wieder aufzunehmen, wenn der wenigstens einen vorbestimmten Steuer- oder Regeleinrichtung (24R, 44, 81, 86, 88, 90, 92, 99, 107) eine Operation eingegeben wird, wenn sich die Hintergrundbeleuchtungsquelle (116) in dem Zustand geringer Ausgabe befindet, und das Fahrzeug (10) vom Typ, bei dem man rittlings sitzt, ferner einen Beschleunigungssensor (104) umfasst; und das Flüssigkristallanzeigeeinrichtung-Steuer- oder Regelmittel (114) dazu konfiguriert ist, eine normale Ausgabe von der Hintergrundbeleuchtungsquelle (116) wieder aufzunehmen, wenn eine Beschleunigungsänderung von nicht weniger als einem vorbestimmten Wert dem Beschleunigungssensor (104) eingegeben wird, wenn sich die Hintergrundbeleuchtungsquelle (116) in dem Zustand geringer Ausgabe befindet.
Patent DE-102015102025-B4 (DE)
Title: Laderaumabdeckung
Inventor: THOMAS ALEXANDER
IPC: B60R5/04
Filed: 2015-02-12
Granted: 2022-04-14
Abstract: Laderaumabdeckung (8) mit einem Laderaumrollo (9), das in einer Aufnahmeeinrichtung (10) aufgenommen ist, aus der das Laderaumrollo (9) ausziehbar ist und der eine Führungseinrichtung (20) zugeordnet ist, mit der die Aufnahmeeinrichtung (10) für das Laderaumrollo (9) in einer Fahrzeuglängsrichtung geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmeeinrichtung (10) an seitlichen Enden jeweils mindestens eine Zentrierrolle (31,32) aufweist, die einen Ausgleich von Toleranzen zwischen der Aufnahmeeinrichtung (10) und der Führungseinrichtung (20) in einer Fahrzeugquerrichtung ermöglicht.
Patent DE-102015115343-B4 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren für die Fluidrotation
Inventor: HENKEL THOMAS
IPC: G01N35/08
Filed: 2015-09-11
Granted: 2017-10-26
Abstract: Verfahren für die Fluidrotation bei Fluid-Transportgeschwindigkeiten mit niedrigen Reynoldszahlen, bei dem das zu rotierende Medium eine oder mehrere hintereinander angeordnete und miteinander verbundene Kanalsegmentverbindungen passiert, wobei die Kanalsegmente winklig zueinander angeordnet werden, wodurch das durchfließende Medium jeweils Richtungsänderungen durchläuft, die insgesamt eine Rotation des Mediums um die Achse in Strömungsrichtung bewirken, dadurch gekennzeichnet, dass die Kanalsegmente unter einem Winkel von 32 Grad zueinander angeordnet sind.
Patent DE-102015120664-B4 (DE)
Title: Verfahren zum betreiben eines verbrennungsmotors unter verwendung eines agr-systems mit fester zylinderzuordnung
Inventor: KEATING EDWARD J
IPC: F02D41/22
Filed: 2015-11-27
Granted: 2020-02-06
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Mehrzylinder-Verbrennungsmotors (10) mit Funkenzündung, der ein Abgasrückführungssystem (AGR-System) (60) mit fester Zylinderzuordnung aufweist, wobei das AGR-System (60) mit fester Zylinderzuordnung ein steuerbares Abgasumlenkventil (64) aufweist, welches das gesamte Abgas, das durch einen der Zylinder (20) erzeugt wird, selektiv zu einem Lufteinlasssystem (14) des Motors (10) umleitet, wobei das Verfahren umfasst, dass:ein Parameter überwacht wird, der dem Betrieb des AGR-Systems (60) mit fester Zylinderzuordnung zugeordnet ist; unddann, wenn eine Änderung in dem Parameter detektiert wird, die eine Änderung im Betrieb des AGR-Systems (60) mit fester Zylinderzuordnung angibt, der Betrieb des Verbrennungsmotors (10) derart durch einen Controller (72) gesteuert wird, dass ein effektives Zylinderkompressionsverhältnis verringert wird,wobei das Überwachen eines Parameters, der dem Betrieb des AGR-Systems (60) mit fester Zylinderzuordnung zugeordnet ist, umfasst, dass der Betrieb einer Komponente des AGR-Systems (60) mit fester Zylinderzuordnung direkt überwacht wird, indem der Betrieb des steuerbaren Abgasumlenkventils (64) überwacht wird, umfassend, dass:ein Signal überwacht wird, das von einem Ventilpositionssensor des Abgasumlenkventils (64) ausgegeben wird, unddas Signal mit einer angewiesenen Ventilposition verglichen wird, um zu ermitteln, ob das ausgegebene Signal des Positionssensors einer angewiesenen Ventilposition entspricht.
Patent DE-102015203737-B4 (DE)
Title: Bremssystem und Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems
Inventor: MOORE IAN
IPC: B60T13/74
Filed: 2015-03-03
Granted: 2019-05-02
Abstract: Bremssystem (1) für ein Kraftfahrzeug (2), aufweisend- wenigstens zwei im Bereich von wenigstens einer Vorderachse (3) des Kraftfahrzeugs (2) angeordnete vordere Radbremsen (4),- wenigstens zwei im Bereich von wenigstens einer Hinterachse (5) des Kraftfahrzeugs (2) angeordnete hintere Radbremsen (6),- wenigstens ein Hydrauliksystem (7) mit elektrisch ansteuerbaren Ventilen (8, 9), über das die Radbremsen (4, 6) zu ihrer Betätigung mit einem Hydraulikfluid versorgbar sind,- wenigstens eine signaltechnisch mit dem Hydrauliksystem (7) verbundene oder verbindbare Bremselektronik (10), über die das Hydrauliksystem (7) zum Aufbau eines Bremsdrucks und zum Versorgen der Radbremsen (4, 6) mit dem Hydraulikfluid elektrisch ansteuerbar ist,- wenigstens eine elektrisch ansteuerbare Feststellbremsanlage (11), über die wenigstens zwei hintere Radbremsen (6) aktivierbar sind, wobei- die Feststellbremsanlage (11) signaltechnisch mit der Bremselektronik (10) verbunden oder verbindbar ist, und- die Bremselektronik (10) eingerichtet ist, zur Durchführung einer autonomen Notbremsung des Kraftfahrzeugs (2) das Hydrauliksystem (7) zum Aufbau eines Bremsdrucks anzusteuern, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremselektronik (10) eingerichtet ist, zu Beginn der autonomen Notbremsung die zum Versorgen der hinteren Radbremsen (6) vorgesehenen Ventile (9) des Hydrauliksystems (7) zu schließen, die zum Versorgen der vorderen Radbremsen (4) vorgesehenen Ventile (8) des Hydrauliksystems (7) zu öffnen und gleichzeitig die Feststellbremsanlage (11) zu aktivieren sowie die zum Versorgen der hinteren Radbremsen (6) vorgesehenen Ventile (9) des Hydrauliksystems (7) über einen Zeitraum einstellbarer Länge geschlossen zu halten.
Patent DE-102015206096-B4 (DE)
Title: Geschirmtes Kabel mit Beilaufleiter und dessen Verwendung
Inventor: NACHTRAB JOHANNES
IPC: H01B9/02
Filed: 2015-04-02
Granted: 2022-02-17
Abstract: Kabel (2), mit einer Kabelseele (10), mit einer Schirmung (14), welche die Kabelseele (10) umgibt, und mit einem Beilaufleiter (16), welcher sich in Längsrichtung erstreckt und mit der Schirmung (14) elektrisch leitend verbunden ist, zur Kontaktierung der Schirmung (14) mit einem Schirmpotential, wobei der Beilaufleiter (16) einen innenliegenden Kern (16a) aufweist und auf den Kern (16a) ein Mantel (16b) aufgebracht ist, wobei der Mantel (16b) eine größere elektrische Leitfähigkeit aufweist als der Kern (16a), wobei der Mantel (16b) als Beschichtung auf den Kern (16a) aufgebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Beilaufleiter (16) zusätzlich als Zugentlastung ausgebildet ist, wobei der Kern (16a) eine größere Zugfestigkeit aufweist als der Mantel (16b).
Patent DE-102015206118-B4 (DE)
Title: Anordnung zur Befestigung eines Messgeräts der Prozessmesstechnik
Inventor: DIEING KLAUS
IPC: G01D11/24
Filed: 2015-04-07
Granted: 2022-06-15
Abstract: Anordnung, bestehend aus einem Messgerät (1) für die Prozessmesstechnik und einer Haltevorrichtung (10) zur Befestigung des Messgeräts, wobei das Messgerät (1) an seinem unteren Ende einen Prozessanschluss (4) mit einer sechskantförmigen Außenkontur aufweist,dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtung (10) einen ersten Schenkel (11) zur Aufnahme des Messgeräts (1) und einen zweiten Schenkel (12) zur Befestigung der Anordnung aufweist, und die Schenkel (11, 12) in einem Winkel von 90° zueinander angeordnet sind,wobei der erste Schenkel (11) ein Sockel ist, der eine Öffnung (13) aufweist, die entsprechend der Kontur des Prozessanschlusses (4) vom Messgerät (1) ebenfalls sechskantförmig ausgestaltet ist und in die das Messgerät (1) nur mit seinem Prozessanschluss (4) eingesetzt ist, so dass das Messgerät (1) fest und verdrehsicher von dem ersten Schenkel (11) gehalten wird,wobei zur Befestigung des Messgeräts (1) der erste Schenkel (11) am Umfang der sechskantförmigen Öffnung (13) einen Spalt (16) aufweist und die Breite des Spaltes über eine Schraube (17a), die in eine Bohrung (17) an der Stirnseite des ersten Schenkels (11) eingeführt wird, beeinflussbar ist,und wobei an den Prozessanschluss (4) von der dem Messgerät (1) gegenüberliegenden Seite des Schenkels (11) her ein elektrischer Steckeranschluss und/oder eine Fluidleitung anschließbar ist.
Patent DE-102015210343-B4 (DE)
Title: Halbleiterfotodiode und Verfahren
Inventor: RUNGE PATRICK
IPC: H01L31/107
Filed: 2015-06-04
Granted: 2018-05-03
Abstract: Halbleiterfotodiode, mit- einer lichtabsorbierenden Schicht (111);- einem optischen Wellenleiter (12), über den Licht (L) evaneszent in die lichtabsorbierende Schicht (111) einkoppelbar ist;- einer zwischen der lichtabsorbierenden Schicht (111) und dem optischen Wellenleiter (12) angeordneten dotierten Kontaktschicht (113), dadurch gekennzeichnet, dass der optische Wellenleiter (12) zumindest abschnittsweise eine Dotierung aufweist, die eine einem Eindiffundieren von Dotierstoff der Kontaktschicht (113) in den optischen Wellenleiter (12) entgegenwirkende Diffusionsbarriere erzeugt.