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Patent DE-102019111187-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung einer Achslast an einem mechanisch gefederten Fahrzeug
Inventor: LUCAS JOHANN
IPC: G01G19/08
Filed: 2019-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer Achslast an einem mechanisch gefederten Fahrzeug mittels einer Wegmesseinrichtung (9), einer Steuereinheit (10) und eines in der Steuereinheit abgespeicherten Algorithmus. Hierbei wird vorab hinsichtlich einer mechanisch gefederten Fahrzeugachse (4) eine Testroutine durchgeführt, bei der ein Niveausignal einer an der Fahrzeugachse angeordneten Wegmesseinrichtung erfasst und ausgewertet wird, wobei bei einem Ladevorgang des Fahrzeugs eine Beladungskurve (F_i) ermittelt wird, welche das mit der Wegmesseinrichtung gemessene Niveau in Abhängigkeit von der zunehmenden Achslast angibt, und wobei bei einem Entladevorgang des Fahrzeugs eine Entladungskurve (F_u) ermittelt wird, welche das mit der Wegmesseinrichtung (9) gemessene Niveau in Abhängigkeit von der abnehmenden Achslast angibt, und bei dem aus den Werten der beiden Kurven eine gemittelte Last-Weg-Kennlinie (F_m) errechnet wird, deren Werte in der Steuereinheit abgespeichert werden. Nach jedem Fahrzeugstart wird nach Überschreiten einer unteren Fahrgeschwindigkeitsgrenze (v_min) eine sich während der Fahrt zyklisch wiederholende Achslastermittlungsroutine durchgeführt, bei der jeweils während einer vorgegebenen Zeitspanne (Δt) fortlaufend Achslastwerte mit der gemittelten Last-Weg-Kennlinie (F_m) ermittelt werden, sowie aus den während der Zeitspanne ermittelten Achslastwerten ein Achslastmittelwert errechnet und dieser als aktueller Achslastwert angezeigt wird.
Patent DE-102019113438-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine mit einem über ein Wärmerohr gekühlten Rotor und stirnseitiger Wärmeabfuhr
Inventor: HARTMANN CHRISTIAN
IPC: H02K17/16
Filed: 2019-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (1) zum vollständigen oder zumindest teilweisen elektrischen Antrieb eines Kraftfahrzeuges, mit einem Gehäuse (2), einem in dem Gehäuse (2) fest aufgenommenen Stator (3) und einem radial innerhalb des Stators (3) angeordneten sowie in Bezug auf eine zentrale Drehachse (4) drehbar gelagerten Rotor (5), wobei der Rotor (5) ein Rotorblechpaket (6) sowie zumindest ein, in einer Ausnehmung (22) des Rotorblechpakets (6) aufgenommenes Wärmerohr (7) aufweist, und wobei ein erstes axiales Ende (8a) des Wärmerohres (7) durch einen ersten Kurzschlussring (9a) gebildet oder kontaktiert ist und ein, dem ersten axialen Ende (8a) gegenüberliegendes, zweites axiales Ende (8b) des Wärmerohres (7) durch einen zweiten Kurzschlussring (9b) gebildet oder kontaktiert ist sowie zumindest ein Kurzschlussring (9a, 9b) als ein Radiallüfterrad (10) umgesetzt ist.
Patent DE-102019114131-A1 (DE)
Title: Feldeffekttransistor unter verwendung von übergangsmetall-dichalcogenid und verfahren zu dessen herstellung
Inventor: LI MING-YANG
IPC: H01L21/20
Filed: 2019-05-27
Abstract: Bei einem Verfahren zum Herstellen einer zweidimensionalen Materialschicht wird eine Keimbildungsstruktur über einem Substrat hergestellt, und eine Übergangsmetall-Dichalcogenid-Schicht (TMD-Schicht) wird so hergestellt, dass sie von der Keimbildungsstruktur seitlich aufwächst. Bei einer oder mehreren der vorstehenden und nachfolgenden Ausführungsformen ist die TMD-Schicht einkristallin.
Patent DE-102019124668-A1 (DE)
Title: Transistorschwellenspannungshaltung in 3d-speicher
Inventor: SEETHARAMAN SRINIVASAN
IPC: G11C16/10
Filed: 2019-09-13
Abstract: Es werden Techniken zum Halten von Schwellenspannungen von Nichtdatentransistoren in einer Speichervorrichtung bereitgestellt. Die Speichervorrichtung weist einen Stapel auf, der alternierende horizontale leitende Schichten und horizontale dielektrische Schichten aufweist. Eine Steuerschaltung ist eingerichtet, um ein Schwellenspannungskriterium von Nichtdatentransistoren als Reaktion auf die Erfüllung einer Auslösebedingung in Bezug auf ein Löschen einer Datenspeicherzelle in einer ersten Schicht des Stapels zu prüfen. Die Steuerschaltung ist eingerichtet, um gültige Daten aus einer Datenspeicherzelle in einer zweiten Schicht des Stapels als Reaktion auf eine Bestimmung, dass das Schwellenspannungskriterium nicht erfüllt ist, zu verschieben. Die Steuerschaltung ist eingerichtet, um Schwellenspannungen der Nichtdatentransistoren einzustellen, nachdem die gültigen Daten aus dem zweiten Satz von Datenspeicherzellen verschoben wurden, so dass das Schwellenspannungskriterium erfüllt ist.
Patent DE-102019129535-A1 (DE)
Title: Elektrische bearbeitungsmaschine
Inventor: DAUS FELIX
IPC: B23Q1/44
Filed: 2019-10-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Bearbeitungsmaschine, insbesondere Kappsäge, zum Bearbeiten von Werkstücken, insbesondere zum Sägen, mit einem Gestell und mit einer an dem Gestell angebrachten, ein Bearbeitungswerkzeug, insbesondere ein Sägeblatt, umfassenden Arbeitseinheit, wobei die Arbeitseinheit an dem Gestell über eine Führung angebracht ist, die eine geführte Arbeitsbewegung der Arbeitseinheit relativ zu dem Gestell ermöglicht, wobei die Führung als ein Koppelgetriebe ausgebildet ist.
Patent DE-102019130446-A1 (DE)
Title: Verstellbare Rücksitzeinrichtung mit Aufnahmeraum
Inventor: BELLINGER ERIC
IPC: B60N2/32
Filed: 2019-11-12
Abstract: Beschrieben wird Rücksitzeinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug (12), insbesondere ein Cabriolet, miteinem Sitzflächenabschnitt (14)mit einer Sitzflächenoberseite (18) undeinem Lehnenabschnitt (16) mit einer Lehnenvorderseite (20),wobei der Sitzflächenabschnitt (14)und der Lehnenabschnitt (16) relativ zueinander beweglich sind,wobei der Sitzflächenabschnitt (14) und der Lehnenabschnitt (16) in einer Sitzstellung und einer Schließstellung einstellbar sind,wobei die Sitzflächenoberseite (18) und die Lehnenvorderseite (20) in der Sitzstellung so ausgerichtet sind, dass zwischen ihnen ein stumpfer Öffnungswinkel (α) gebildet ist. Dabei ist vorgesehen, dass der Sitzflächenabschnitt (14) und der Lehnenabschnitt (16) derart relativ zueinander beweglich sind, dass die Sitzflächenoberseite (18) und die Lehnenvorderseite (20) in der Schließstellung einen überstumpfen Winkel (a) bilden, derart dass unterhalb des Lehnenabschnitts (16) und hinter dem Sitzflächenabschnitt (14) ein Aufnahmeraum (22) ausgebildet ist.
Patent DE-102019132456-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Ausgeben eines personalisierten Fitnessvorschlags in einem Kraftfahrzeug
Inventor: KLANNER FELIX
IPC: B60R16/037
Filed: 2019-11-29
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zum Ausgeben eines personalisierten Fitnessvorschlags in einem Kraftfahrzeug vorgeschlagen, wobei die Vorrichtung eine Erfassungseinheit zum Erfassen von persönlichen Eigenschaften eines Benutzers und eine Verarbeitungseinheit aufweist, die dazu eingerichtet ist, basierend auf den erfassten persönlichen Eigenschaften und/oder Kalenderinformationen des Benutzers einen personalisierten Fitnessvorschlag für den Benutzer zu bestimmen und an den Benutzer auszugeben.
Patent DE-102019200043-A1 (DE)
Title: Fällkeilvorrichtung zum Fällen eines Baums
Inventor: MANG HARALD
IPC: A01G23/099
Filed: 2019-01-04
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auch eine Fällkeilvorrichtung (1) zum Fällen eines Baums (100), wobei die Fällkeilvorrichtung (1) aufweist:- einen keilförmigen Basiskörper (2),- eine Schlagfläche (SF4), die zum Einschlagen des Basiskörpers (2) in einen Fällschnitt (101) in dem Baum (100) hinein ausgebildet ist, und- mindestens ein Reibungsreduzierkörper (3a, 3b), wobei der mindestens eine Reibungsreduzierkörper (3a, 3b) zum Berühren mindestens einer Fällschnittfläche (F101a, F101b) des Fällschnitts (101) beim Einschlagen ausgebildet ist und auf mindestens einer Keilfläche (F2a, F2b) des Basiskörpers (2) beweglich entlang der mindestens einen Keilfläche (F2a, F2b) zum Einschlagen des Basiskörpers (2) gelagert ist,- wobei ein Reibungskoeffizientwert (µ23) zwischen dem Basiskörper (2) und dem mindestens einen Reibungsreduzierkörper (3a, 3b) reduziert gegenüber einem Reibungskoeffizientwert (µ1002, µ1003) zwischen dem Basiskörper (2) und dem Baum (100) und/oder zwischen dem mindestens einen Reibungsreduzierkörper (3a, 3b) und dem Baum (100) ist.
Patent DE-102019201000-A1 (DE)
Title: Versteifung eines optischen elements
Inventor: LIEBAUG BJÖRN
IPC: G03F7/20
Filed: 2019-01-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Optische Anordnung einer Abbildungseinrichtung für die Mikrolithographie, insbesondere für die Verwendung von Licht im extremen UV-Bereich (EUV), mit einem optischen Element (110), wobei das optische Element (110) eine optische Fläche (110.2) und mehrere voneinander beabstandete Schnittstellen (110.3) zum Halten des optischen Elements in der Abbildungseinrichtung aufweist. Das optische Element (110) definiert eine Haupterstreckungsebene, in der das optische Element (110) eine erste Richtung und eine quer zur ersten Richtung verlaufende zweite Richtung definiert, wobei die erste Richtung eine Hauptverformungsrichtung des optischen Elements (110) ist, entlang der das über die Schnittstellen (110.3) gehaltene optische Element (110) im Betrieb schwerkraftbedingt eine maximale Verformung der optischen Fläche (110.2) erfährt. Wenigstens ein Versteifungselement (111) ist mit dem optischen Element (110) verbunden, wobei das Versteifungselement (111) in der ersten Richtung eine erste Steifigkeit aufweist und in der zweiten Richtung eine zweite Steifigkeit aufweist, wobei die erste Steifigkeit höher ist als die zweite Steifigkeit.
Patent DE-102019203194-A1 (DE)
Title: Spritzgießvorrichtung zum Einsetzen einer atypischen Versteifung
Inventor: SEO YONG GOAN
IPC: B29C33/12
Filed: 2019-03-08
Abstract: Eine Spritzgießvorrichtung zum Einsetzen einer atypischen Versteifung, umfassend eine obere Gießform, die mit einem oberen Kern versehen ist, und eine untere Gießform, die mit einem unteren Kern versehen ist, um ein Spritzgießprodukt durch Aufnahme von Kunstharzschmelze und Aushärten in einem Zustand herzustellen, in dem eine atypische Versteifung, deren Breite nicht konstant ist, eingesetzt wird, kann elastische Klemmen umfassen, die von der unteren Gießform unterstützt werden, in den unteren Kern eingebettet sind, und mit der Breite der atypischen Versteifung in Eingriff sind, wobei beide Seiten elastisch gedrückt werden, um die atypische Versteifung zu halten, um diese in eine korrekte Position zwischen dem oberen Kern und dem unteren Kern einzusetzen, wenn die Kunstharzschmelze eingeführt wird.
Patent DE-102019205424-A1 (DE)
Title: Verpackungselement und Verfahren zum Herstellen eines Verpackungselements
Inventor: REMETE RENE LEHEL
IPC: B65D65/40
Filed: 2019-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verpackungselement (15), insbesondere ein Bodenpolster, für ein Haushaltsgerät (1), mit einer geräteseitigen ersten Schicht (18) und einer geräteabgewandten zweiten Schicht (19), wobei die erste Schicht (18) auf der zweiten Schicht (19) angeordnet ist, und wobei die zweite Schicht (19) unter Einwirkung einer Gewichtskraft (Fg) des Haushaltsgeräts (1) stärker komprimierbar als die erste Schicht (18) ist.
Patent DE-102019206670-A1 (DE)
Title: Kapazitives Sensorsystem und Verfahren zur multimodalen und/oder ortsselektiven Messung von Kräften, Verformungen und/oder Objekt-Näherung
Inventor: STIER SIMON
IPC: G06F3/044
Filed: 2019-05-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein kapazitives Sensorsystem zur multimodalen und/oder ortsselektiven Messung von Kräften, Verformungen und/oder Objekt-Näherung sowie ein entsprechendes Messverfahren. Verwendung findet das erfindungsgemäße kapazitive Sensorsystem in den Bereichen der Industrie, Automobil, Medizin sowie Sport und Freizeit.
Patent DE-102019213028-A1 (DE)
Title: Dichtungsanordnung mit einer Stützwand
Inventor: PAMIN RUDOLF
IPC: G12B9/04
Filed: 2019-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung (1) mit einem ersten Gehäuseteil (3), einem relativ dazu in einer Montagerichtung (M) beweglichen zweiten Gehäuseteil (5) und einem zwischen den beiden Gehäuseteilen (3, 5) anordenbaren Dichtelement (9). Um eine Beschädigung des Dichtelements (9) zu verhindern, ist vorgesehen, dass wenigstens eines der beiden Gehäuseteile (3, 5) mit wenigstens einer Stützwand (53) versehen ist, deren Flächennormale (55) quer zur Montagerichtung (M) weist und an der das wenigstens eine Dichtelement (9) in einem zusammengesetzten Zustand (11) des ersten und zweiten Gehäuseteils (3, 5) zumindest abschnittsweise anliegt.
Patent DE-102019213104-A1 (DE)
Title: Bestimmen einer Empfehlung für eine Speise
Inventor: RÖCKL MATTHIAS
IPC: G06Q50/12
Filed: 2019-08-30
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Verfahren zum Bestimmen einer Empfehlung einer Speise für einen Benutzer. Dabei erfolgt die Empfehlung auf der Basis einer Sammlung vorbestimmter Speisen, denen jeweils eine Präferenz zugeordnet ist. Das Verfahren weist Schritte des Bestimmens einer Speise der Sammlung auf der Basis der den Speisen zugeordneten Präferenzen; des Bereitstellens einer Empfehlung für die bestimmte Speise an den Benutzer; des Erfassens einer Bewertung der empfohlenen Speise durch den Benutzer; und des Anpassens der Präferenz der empfohlenen Speise auf der Basis der Bewertung.
Patent DE-102019215064-A1 (DE)
Title: Buchse
Inventor: PISTILLI GREGORY
IPC: B60N2/015
Filed: 2019-09-30
Abstract: Eine Buchse mit einer tragenden Wand, die sich teilweise um eine Achse erstreckt. Die tragende Wand kann eine erste Endfläche, eine zweite Endfläche und eine Innenseite, die sich von der ersten Endfläche zur zweiten Endfläche erstreckt, einschließen. Die Innenseite kann eine Buchsen-Öffnung mit einer elliptischen Form definieren.
Patent DE-102019217902-A1 (DE)
Title: Oberleitungsanlage mit isolierten kreuzenden Fahrdrähten
Inventor: DÖLLING ANDRE
IPC: B60M1/14
Filed: 2019-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Oberleitungsanlage mit isolierten kreuzenden Fahrdrähten.Bei der erfindungsgemäßen Oberleitungsanlage ist zur Vermeidung von Lichtbögen insbesondere in Kreuzungsbereichen, z. B. auf Schienenstrecken im Bereich von Weichen, eine elektrische Isolierung zwischen einem Kreuzungsstab und den zwei stromführenden, sich kreuzenden Fahrdrähten vorgesehen. Für die elektrische Isolierung sind Isolierelemente beispielsweise aus Keramik oder Kunststoff vorgesehen, die auf entsprechend vorhandene Befestigungsrillen u.a. aufgeclipst werden können und somit sehr leicht nachrüstbar bzw. austauschbar sind. Der Verschleiß solcher Fahrdrahtkreuzungen wird hiermit deutlich verringert, wodurch sich deren Lebensdauer wesentlich verlängert.
Patent DE-102019218455-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Fahrassistenzvorrichtung eines Fahrzeugs, Fahrassistenzvorrichtung und Fahrzeug, aufweisend zumindest eine Fahrassistenzvorrichtung
Inventor: SCHACHER SAMUEL
IPC: G08G1/16
Filed: 2019-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Fahrassistenzvorrichtung (3) eines Fahrzeugs (2), wobei durch eine Sensoreinrichtung (5) der Fahrassistenzvorrichtung (3) zumindest eine aktuelle geografische Position (6) eines Verkehrsteilnehmers (1) erfasst wird, Durch eine Prognoseeinheit (11) der Fahrassistenzvorrichtung (3) zumindest aus der geografischen Position (6) des zumindest einen Verkehrsteilnehmers (1) und Umgebungsdaten (9) nach einem vorbestimmten Aufenthaltsprädiktionsverfahren zumindest ein potentieller zukünftiger Aufenthalt (10) des zumindest einen Verkehrsteilnehmers (1) bestimmt wird. Die Die Erfindung sieht vor, dass durch die Prognoseeinheit (11) dem zumindest einen Verkehrsteilnehmer (1) nach einem vorbestimmten Charakterisierungsverfahren zumindest ein aktives GG-Profil (GGA) zugeordnet wird und aus dem zumindest einen potentiellen zukünftigen Aufenthalt (10) des zumindest einen Verkehrsteilnehmers (1) und dem, dem zumindest einen Verkehrsteilnehmer (1) zugeordneten zumindest einen aktiven GG-Profil (GGA) nach einem vorbestimmten Bewegungsprädiktionsverfahren zumindest eine potentielle zukünftige Bewegung (12) des zumindest einen Verkehrsteilnehmers (1) bestimmt wird. Durch die Fahrassistenzvorrichtung (3) wird das Fahrzeug (2) in Abhängigkeit von der zumindest einen potentiellen zukünftigen Bewegung (12) des zumindest einen Verkehrsteilnehmers (1) angesteuert.
Patent DE-102019218852-A1 (DE)
Title: Gummifeder mit einem integrierten Traglastsensor in einem Federsystem eines Fahrzeugs
Inventor: KRANZ HARALD
IPC: B60G11/48
Filed: 2019-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gummifeder (13) mit einem integrierten Traglastsensor (16), welche als eine Zusatzfeder an einem Federsystem (4) eines Fahrzeugs (1) ausgebildet und angeordnet ist. Um die Messung der mechanischen Belastung der Gummifeder (13) zu ermöglichen, ohne bauliche Veränderungen an dem Federsystem (4) selbst vorzunehmen, ohne eine merkliche Gewichtserhöhung durch den Traglastsensor (16) und ohne die Federeigenschaften des Federsystems (4) durch den Traglastsensor (16) zu beeinflussen, sowie mit geringen Herstellungskosten, ist gemäß der Erfindung vorgesehen, dass der Traglastsensor (16) als ein folienartiger Dielektrischer-Elastomer-Sensor ausgebildet ist.
Patent DE-102020005913-A1 (DE)
Title: Gassensor und schutzabdeckung
Inventor: TAKAHASHI FUMIYA
IPC: G01N27/406
Filed: 2020-09-28
Abstract: Ein Gassensor 100 umfasst ein Sensorelement 110, eine innere Schutzabdeckung 130, die ein erstes Element 131 und ein zweites Element 135 umfasst, und eine äußere Schutzabdeckung 140 mit äußeren Einlässen 144a. Die innere Schutzabdeckung 130 weist innerhalb eine Sensorelementkammer 124 auf. Die äußere Schutzabdeckung 140 und die innere Schutzabdeckung 130 bilden einen Einlass-seitigen Gasströmungskanal 152 von einer Außenseite zu der Sensorelementkammer 124. Der Einlass-seitige Gasströmungskanal 152 weist einen ersten Strömungskanal 122a, der sich in einer Aufwärtsrichtung von den äußeren Einlässen 144a erstreckt, und einen zweiten Strömungskanal 127, der sich in einer Abwärtsrichtung erstreckt, auf. Ein Verhältnis W2/W1 zwischen einer Strömungskanalbreite W1 des ersten Strömungskanals 122a und einer Strömungskanalbreite W2 des zweiten Strömungskanals 127 ist weniger als eins. Ein Spitzenendeabschnitt 146 der äußeren Schutzabdeckung 140 weist einen sich verjüngenden Abschnitt 146c auf, dessen Durchmesser sich zu einem unteren Abschnitt 146b des Spitzenendeabschnitts 146 vermindert.
Patent DE-102020006318-A1 (DE)
Title: Zahlungsverfahren mit Wechselgeld
Inventor: GAWLAS FLORIAN
IPC: G06Q20/20
Filed: 2020-10-14
Abstract: Zahlungsverfahren, bei dem in einer Zahlungseinheit (2):
 a) aus einem Zahlungsbetrag und einem Einzahlbetrag (1; 10) ein nicht in Bargeld auszugebender Wechselgeldbetrag (26) errechnet wird,
 b) der errechnete Wechselgeldbetrag (26) an eine Kontrollzentrale (4) gesendet wird,
 c) ein Guthabencode (11), dem der Wechselgeldbetrag (26) zugeordnet ist, von der Kontrollzentrale (4) empfangen wird, und
 d) ein Zahlungsbeleg (8; 14) gedruckt wird, wobei der Guthabencode (11) maschinenlesbar auf einen Abschnitt (9; 15) des Zahlungsbelegs (8; 14) aufgedruckt wird, so dass der Zahlungsbeleg (8; 14) als Wechselgeld ausgegeben werden kann.
Patent DE-102020102072-A1 (DE)
Title: Anordnung mit Laschenkette und Montageschiene/-n; stufenlos verstellbares Getriebe; sowie Montagehilfsvorrichtung
Inventor: WOHLSCHLEGEL MARIUS
IPC: B21L19/00
Filed: 2020-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) mit einer Laschenkette (2) und zumindest einer Montageschiene (3a, 3b), wobei die Laschenkette (2) zum Einsatz in einem stufenlos einstellbaren Getriebe ausgebildet ist und mit mehreren, jeweils zwei aneinander anliegende stabförmige Wiegedruckstücke (4a, 4b) aufweisenden Stabpaaren (5) sowie mehreren die Stabpaare (5) miteinander koppelnden Laschen (6) versehen ist, und wobei die zumindest eine Montageschiene (3a, 3b) derart eingesetzt ist, dass die Laschen (6) entlang einer Längserstreckung der Stabpaare (5) zu einer axialen Seite (7a, 7b) hin über die zumindest eine Montageschiene (3a, 3b) relativ zu den Wiegedruckstücken (4a, 4b) lagegesichert sind. Zudem betrifft die Erfindung sowohl ein stufenlos verstellbares Getriebe (15) mit einer Laschenkette (2), als auch eine Montagehilfsvorrichtung (20).
Patent DE-102020104757-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugkarosserie und Fahrzeugkarosserie sowie Karosserielehre
IPC: B62D23/00
Filed: 2020-02-24
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugkarosserie (1), wobei wenigstens eine Karosseriegroßstruktur (2) der Fahrzeugkarosserie (1) bionisch ausgelegt und durch bionisch dimensionierte und angeordnete Strukturelemente (3) gebildet wird. Die Karosseriegroßstruktur (2) wird dazu mittels wenigstens eines Formgussverfahrens in wenigstens einer Gießform gegossen, sodass die Karosseriegroßstruktur (2) einstückig mit den Strukturelementen (3) hergestellt wird.
Patent DE-102020104908-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung eines Betätigungszustands einer Kupplung
Inventor: HÄCKL DIETMAR
IPC: F16D48/06
Filed: 2020-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung eines Betätigungszustands einer eine Drehmomentübertragung ermöglichenden Kupplung (10), die durch eine reibungsbehaftete und eine Betätigungsstellung (d) der Kupplung (10) ändernde Betätigungsbewegung (b) einer Betätigungsvorrichtung (16) zwischen einem ersten Betätigungszustand (C1) und einem zweiten Betätigungszustand schaltbar ist und die durch die Betätigungsbewegung (b1) in eine erste Betätigungsrichtung (R1) den ersten Betätigungszustand (C1) und durch die Betätigungsbewegung (b2) in eine entgegengesetzte zweite Betätigungsrichtung (R2) den zweiten Betätigungszustand einnimmt und der erste Betätigungszustand (C1) erkannt wird, indem eine die Betätigungsbewegung (b) bewirkende Zustandsgröße (p) der Betätigungsvorrichtung (16) erfasst und mit einem Schwellwert (S1, S2) verglichen wird, wobei der erste Betätigungszustand (C1) nach einer vorangehend erfolgten Betätigungsbewegung (b1) in die erste Betätigungsrichtung erfasst wird, indem eine entgegen der Betätigungsbewegung (b1) in die erste Betätigungsrichtung wirkende Zustandsgrößenänderung (Δp) der Zustandsgröße (p) durchgeführt wird und der erste Betätigungszustand (C1) als vorliegend erkannt wird, wenn die nach erfolgter Zustandsgrößenänderung (Δp) vorliegende Zustandsgröße (p) in einem durch den Schwellwert (S2) begrenzten Wertebereich liegt.
Patent DE-102020109581-A1 (DE)
Title: Visiereinrichtung und Verfahren hierzu
Inventor: ZOCK SEBASTIAN
IPC: A41D13/11
Filed: 2020-04-06
Abstract: Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung betrifft eine Visiereinrichtung (10), insbesondere eine medizinische Visiereinrichtung zum Schutze eines Gesichts eines Benutzers, umfassend einen Haltebügel (100), ein zumindest teilweise transparentes Visier (300) und ein elastisches und/oder verstellbares Band (200), wobei das Visier (300) mit dem Haltebügel (100) lösbar verbunden ist, wobei das Band (200) an zwei voneinander beanstandete Endteilen (120) des Haltebügels (100) lösbar mit jeweils einem Endteil (120) mit dem Haltebügel (100) verbunden ist, sodass im verbundenen Zustand Haltebügel (100) und Band (200) eine umlaufende Verbindung ausbilden, wobei der Haltebügel (100) zwei gemeinsam aus jeweils einem Endteil (120) herauslaufende, voneinander beabstandete Bügelabschnitte (130) aufweist, die an dem jeweils anderen Endteil (120) wieder gemeinsam ineinander münden Zudem betrifft die Erfindung ein Set ein Verfahren hierzu. Zudem betrifft der Gegenstand der Erfindung ein Verfahren hierzu.