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Patent DE-102019204301-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Überwachen des Betriebszustandes eines Energieversorgungsnetzes
Inventor: GIERE STEFAN
IPC: H02J13/00
Filed: 2019-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (1) zum Überwachen des Betriebszustandes eines Energieversorgungsnetzes bei dem eine Datenverarbeitungs-Cloud (2) mit einer Anzahl von ausgewählten Kommunikationseinheiten (4) über Fernbereichs-Kommunikationsverbindungen (3) zu einem Abfragezeitpunkt verbunden wird, jede ausgewählte Kommunikationseinheit (4) Messwerte und/oder von den Messwerten abgeleiteten Werte über eine der Fernbereichs-Kommunikationsverbindungen (3) an die Datenverarbeitungs-Cloud (2) überträgt, wobei jede Kommunikationseinheit (4) zum Erhalt der Messwerte und/oder der davon abgeleiteten Werte über eine Nahbereich-Kommunikationsverbindung mit wenigsten einem Sensor verbunden ist, der zum Erfassen der Messwerte an oder in einem Hochspannungsgerät (5) des Energieversorgungsnetzes angeordnet ist, die Datenverarbeitungs-Cloud (2) im Rahmen einer Analyse auf der Basis der Messwerte und/oder der von den Messwerten abgeleiteten Werte den Betriebszustand des Energieversorgungsnetzes ermittelt. Um eine einfache und kostengünstige Analyse des Betriebszustandes des gesamten Energieversorgungsnetzes zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass Datenverarbeitungs-Cloud (2) bei der Analyse die Messwerte und/oder die von den Messwerten abgeleiteten Werte berücksichtigt, die von wenigsten zwei ausgewählten Kommunikationseinheiten (4) stammen, die an unterschiedlichen Standorten aufgestellt sind.
Patent DE-102019207424-A1 (DE)
Title: Dichtungsstruktur und diese Dichtungsstruktur aufweisende Vorrichtung
Inventor: KIHIRA MASATO
IPC: F16J15/54
Filed: 2019-05-21
Abstract: Die Dichtungsstruktur gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst ein Dichtungsglied, das zwischen einem Wellenglied und einem zumindest einen Teil des Wellengliedes aufnehmenden Gehäuse vorgesehen ist. Das Dichtungsglied weist einen Basisabschnitt und eine Hauptlippe auf, die in Rotationsachsenrichtung des Wellengliedes an einer Position angeordnet ist, die nicht mit dem Basisabschnitt überlappt.
Patent DE-102019209260-A1 (DE)
Title: Antrieb für einen tür- oder fensterflügel
Inventor: AUGENSTEIN JOACHIM
IPC: E05F3/12
Filed: 2019-06-26
Abstract: Ein Antrieb für einen Flügel einer Tür, eines Fensters oder dergleichen umfasst ein mit Hydraulikmedium befülltes Gehäuse. Dabei umfasst der Antrieb zudem wenigstens einen eine Eintrittsöffnung und eine Austrittsöffnung aufweisenden Verdampfungsraum, dessen Eintrittsöffnung mit einem Verschlusselement versehen ist, das bei vordefiniertem Druck und/oder Temperatur im Antrieb zur Freigabe des Verdampfungsraums für das sich ausdehnende Hydraulikmedium öffnet, und durch dessen Austrittsöffnung im Verdampfungsraum verdampftes Hydraulikmedium insbesondere zumindest im Wesentlichen drucklos austreten kann.
Patent DE-102019209923-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Transportieren von Werkstückteilen
Inventor: WOLF DENNIS
IPC: B23Q7/00
Filed: 2019-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Transportieren von Werkstückteilen (16a, 16b) aus einem Schneidbereich einer Laserschneidmaschine in einen Lagerungsbereich, umfassend: Bewegen mindestens einer ersten Haltevorrichtung zum Halten von Werkstückteilen (16a) entlang einer ersten Führung in einer Transportrichtung (Y) quer zu einer Bewegungsrichtung (X) eines Laserschneidkopfs der Laserschneidmaschine, sowie Bewegen mindestens einer zweiten Haltevorrichtung zum Halten von Werkstückteilen entlang einer zweiten Führung in der Transportrichtung quer zur Bewegungsrichtung des Laserschneidkopfs. Erste Werkstückteile (16a), die innerhalb des Schneidbereichs in einer bezogen auf die Bewegungsrichtung (X) des Laserschneidkopfs ersten Hälfte (15a) eines Werkstücks (15) geschnitten werden, werden mittels der mindestens einen ersten Haltevorrichtung von dem Schneidbereich in den Lagerungsbereich transportiert. Zweite Werkstückteile (16b), die innerhalb des Schneidbereichs in einer bezogen auf die Bewegungsrichtung (X) des Laserschneidkopfs zweiten Hälfe (15b) des Werkstücks (15) geschnitten werden, werden mittels der mindestens einen zweiten Haltevorrichtung von dem Schneidbereich in den Lagerungsbereich transportiert. Das Transportieren der ersten Werkstückteile (16a) und der zweiten Werkstückteile (16b) erfolgt abwechselnd.
Patent DE-102019211891-A1 (DE)
Title: Platooning-steuerung, system mit derselben und verfahren derselben
Inventor: JUNG UI JUNG
IPC: G08G1/0965
Filed: 2019-08-08
Abstract: Eine Platoon-Steuerung kann einen Prozessor, der bestimmt, ob ein Ausfall eines Sensors vorliegt, der in zumindest einem der Platooning-Fahrzeuge montiert ist, die eine Platooning-Gruppe bilden, eine Vielzahl von Informationen zwischen einem Pannenfahrzeug in der Platooning-Gruppe und einem vorderen Fahrzeug vor dem Pannenfahrzeug von dem vorderen Fahrzeug vor dem Pannenfahrzeug und zumindest einem oder mehreren Folgefahrzeugen hinter dem Pannenfahrzeug unter den Platooning-Fahrzeugen empfängt und das Durchführen einer Platooning-Steuerung fortsetzt, und einen Speicher enthalten, der Informationen speichert, die von dem zumindest einen oder den mehreren Folgefahrzeugen empfangen werden.
Patent DE-102019214910-A1 (DE)
Title: Induktionskochfeld und Verfahren zur Steuerung eines Induktionskochfelds
Inventor: DALAKER TIMO
IPC: H05B6/12
Filed: 2019-09-27
Abstract: Ein Induktionskochfeld weist eine Kochfeldplatte sowie mehrere darunter angeordnete Induktionsheizspulen und Sensorspulen auf. Die Induktionsheizspulen und die Sensorspulen sind flach und verlaufen in Ebenen, die parallel zueinander und parallel zu der Kochfeldplatte sind. Zwei benachbarte Induktionsheizspulen bilden mit ihren benachbarten Seiten einen Nachbarbereich miteinander. Keine der Sensorspulen ist so angeordnet, dass sie in einem Nachbarbereich über zwei Induktionsheizspulen überlappt. Vorteilhaft sind alle Sensorspulen ohne Überlappung über ihre Induktionsheizspule, über der sie angeordnet sind, angeordnet, so dass sie nicht über sie hinausragen.
Patent DE-102019216085-A1 (DE)
Title: Laserabstandsmessvorrichtung
Inventor: KAMEYAMA SHUMPEI
IPC: G01S7/497
Filed: 2019-10-18
Abstract: Um eine Laserabstandsmessvorrichtung bereitzustellen, die einen geeigneten messbaren Abstand gemäß dem Objektabstand und der Bewegungsgeschwindigkeit des sich bewegenden Körpers und eine schnelle Antwort auf eine Abstandsdetektion realisieren kann, ohne die Gerätekonfiguration kompliziert zu gestalten. Eine Laserabstandsmessvorrichtung (10) ist vorgesehen mit einer Lichtempfangseinheit (13), die ein reflektiertes Licht eines durch ein Objekt reflektierten Laserstrahls empfängt und ein Lichtempfangssignal ausgibt; und eine Abstandsberechnungseinheit (15), die einen Objektabstand, welches ein Abstand zu dem Ost, basierend auf dem emittierten Laserstrahl und dem Lichtempfangssignal berechnet, wobei die Abstandsberechnungseinheit (50) eine Lichtempfangsempfindlichkeit des Lichtempfangssignals basierend auf einer Bewegungsgeschwindigkeit des sich bewegenden Körpers und dem Objektabstand verändert.
Patent DE-102019218589-A1 (DE)
Title: Simultane Bilddarstellung von zwei unterschiedlichen funktionellen Bereichen
Inventor: FLOHR THOMAS
IPC: A61K49/04
Filed: 2019-11-29
Abstract: Es wird ein Ensemble aus mindestens zwei Röntgenkontrastmitteln (I, K2) beschrieben. Das Ensemble weist ein erstes Röntgenkontrastmittel (I) und ein zweites Röntgenkontrastmittel (K2) auf. Das zweite Röntgenkontrastmittel (K2) weist eine Röntgenabsorption auf, deren Änderung zwischen mindestens zwei unterschiedlichen Röntgenphotonenenergien (E(1), E(2)) sich signifikant von der Änderung der Röntgenabsorption des ersten Röntgenkontrastmittels (I) zwischen den mindestens zwei unterschiedlichen Röntgenphotonenenergien (E(1), E(2)) unterscheidet. Es wird auch ein Röntgenbildgebungsverfahren beschrieben. Überdies wird eine Bildrekonstruktionseinrichtung (40) beschrieben. Ferner wird ein Röntgenbildgebungssystem (50) beschrieben.
Patent DE-102019218862-A1 (DE)
Title: Aktive Federung durch Änderung der Federkennlinie mit Federsperrbetätigung
Inventor: HAUPTS VOLKER
IPC: B60G17/02
Filed: 2019-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Feder-Dämpfer-Einheit (10) eines Kraftfahrzeugs, beinhaltend einen Stoßdämpfer zur Dämpfung angeregter Schwingungen von gefederten Massen des Kraftfahrzeugs und eine kraftmäßig parallel zum Stoßdämpfer angeordnete Schraubendruckfeder (12). Erfindungsgemäß ist eine Dämpfungscharakteristik des Stoßdämpfers zwischen einer ersten vorbestimmten Dämpfungskennlinie und zumindest einer zweiten vorbestimmten Dämpfungskennlinie wechselbar, und eine Federcharakteristik der Schraubendruckfeder (12) ist durch Änderung einer kraftmäßig effektiv wirksamen Windungszahl zwischen einer ersten vorbestimmten Federkennlinie und einer zweiten vorbestimmten Federkennlinie wechselbar, wobei die Änderung der effektiv wirksamen Windungszahl durch eine Kraftumleitungseinheit (20) herstellbar ist, die zwischen einer aktiven Position und einer passiven Position verbringbar ist, wobei in der passiven Position eine vorbestimmte Anzahl von Windungen der Schraubendruckfeder (12) mit einer eingeleiteten Kraft (F) beaufschlagt ist, und die Kraftumleitungseinheit (20) in der aktiven Position anstelle der vorbestimmten Anzahl von Windungen der Schraubendruckfeder (12) die in diese Anzahl von Windungen eingeleitete Kraft (F) zu einem überwiegenden Teil aufnimmt.Vorgeschlagen wird, dass die Kraftumleitungseinheit (20) zumindest ein bewegbares Blockierelement (26, 34) aufweist, das in der passiven Position außerhalb und in der aktiven Position zumindest teilweise innerhalb eines von der Schraubendruckfeder (12) umschlossenen Volumens angeordnet ist.
Patent DE-102019219554-A1 (DE)
Title: Lüfterrad für einen Rotor und Elektrische Maschine
Inventor: WEISS JOHANNES
IPC: H02K9/06
Filed: 2019-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lüfterrad (10) für eine elektrische Maschine (14) eines Kraftfahrzeugs, mit einem ringförmig ausgebildeten Grundkörper (16), der wenigstens eine Ansaugöffnung (28) und einen Luftumlenkbereich (30) aufweist, der in Umfangsrichtung des Grundkörpers (16) neben der Ansaugöffnung (28) ausgebildet ist, wobei der ringförmig ausgebildete Grundkörper (16) eine erste Seite (18) und eine in axialer Richtung des Grundkörpers (16) zur ersten Seite (18) beabstandet ausgebildete zweite Seite (20) aufweist, auf der ersten Seite (18) eine Mehrzahl in Umfangsrichtung des Grundkörpers (16) zueinander beabstandet angeordnete erste Lüfterradschaufeln (36) angeordnet sind, und auf der zweiten Seite (20) eine Mehrzahl in Umfangsrichtung des Grundkörpers (16) zueinander beabstandet angeordnete zweite Lüfterradschaufeln (50) angeordnet sind.
Patent DE-102019220630-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Objektlokalisierung in einer Innenumgebung
Inventor: MULTERER THOMAS
IPC: H04W4/029
Filed: 2019-12-30
Abstract: System zur Objektlokalisierung in einer Innenumgebung, wie zum Beispiel in einer Passagierkabine eines Fahrzeugs, insbesondere eines Flugzeugs, umfasst eine drahtlose Kommunikationsinfrastruktur, die dazu angepasst ist, die drahtlose Kommunikation innerhalb der Innenumgebung über ein drahtloses Kommunikationsnetz zu ermöglichen, und die mindestens einen drahtlosen Zugangspunkt umfasst, der dazu angepasst ist, Benutzervorrichtungen Zugang zu dem drahtlosen Kommunikationsnetz innerhalb der Innenumgebung bereitzustellen, wobei der drahtlose Zugangspunkt ferner dazu eingerichtet ist, Signalausbreitungsdaten von drahtlosen Signalen zu erfassen, die über das drahtlose Kommunikationsnetz entlang mehrerer Ausbreitungswege übertragen werden; und ein Rechenelement, das dazu eingerichtet ist, die Signalausbreitungsdaten zu analysieren und Lokalisierungsdaten aus den Signalausbreitungsdaten zu extrahieren, wobei die Lokalisierungsdaten die Position von Objekten spezifizieren, die sich innerhalb der Innenumgebung befinden.
Patent DE-102020004424-A1 (DE)
Title: Sicherheitssystem für ein Fahrzeug mit einem Fahrerassistenzsystem und einer Recheneinheit zum Deaktivieren des Fahrerassistenzsystems in Abhängigkeit eines Zustands des Fahrzeugs
Inventor: CHAUHAN TANUJ
IPC: G08G1/16
Filed: 2020-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitssystem (1) für ein Fahrzeug (2), das Sicherheitssystem (1) aufweisend ein Fahrerassistenzsystem (3) mit einem Empfänger (4), der ausgebildet und eingerichtet ist, von einem in einer Umgebung (5) des Fahrzeugs (2) befindlichen Objekt (6) ausgesendete Daten zu empfangen, und mit einer ersten Auswertungseinheit (7), die ausgebildet und eingerichtet ist, in Abhängigkeit von den Daten das Objekt (6) zu erfassen und ein erstes Warnsignal für einen Fahrer (30) des Fahrzeugs (2) zu erzeugen, wobei das Sicherheitssystem (1) ausgebildet und eingerichtet ist, das Fahrerassistenzsystem (3) in Abhängigkeit von einem Zustand des Fahrzeugs (2) zumindest teilweise zu deaktivieren.
Patent DE-102020006144-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Bestimmung eines Fahrzeugniveaus
Inventor: MÖSSNER MARCEL
IPC: G01M11/00
Filed: 2020-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (8) zur Bestimmung eines Fahrzeugniveaus. Erfindungsgemäß umfasst die Vorrichtung (8) zumindest eine an einem Hinterachsträger (7) eines Fahrzeugs angeordnete Kamera und/oder zumindest einen an dem Hinterachsträger (7) angeordneten Lasersensor (9), zumindest eine an zumindest einem Bauteil einer Radführung ausgebildete oder angeordnete definierte geometrische Markierung (11 bis 13), welche in einem Erfassungsbereich der Kamera und/oder des Lasersensors (9) angeordnet ist, und eine Auswerteeinheit, welche ausgebildet ist, anhand von mittels der Kamera und/oder des Lasersensors (9) erfassten Daten der geometrischen Markierung (11 bis 13) und anhand einer hinterlegten Achskinematik eine Bewegung des zumindest einen Bauteils zu ermitteln und aus der ermittelten Bewegung das Fahrzeugniveau zu bestimmen.
Patent DE-102020101554-A1 (DE)
Title: Abgas-Rückführ-Kühler für eine Brennkraftmaschine
Inventor: WIMMER CHRISTIAN
IPC: F02M26/30
Filed: 2020-01-23
Abstract: Abgas-Rückführ-Kühler für eine Brennkraftmaschine mit einem Abgaseinströmbereich, in dem mittels eines Umschaltventils ein Abgasstrom der Brennkraftmaschine durch einen Kühlungskanal oder einen Bypasskanal leitbar ist, wobei der Abgaseinströmbereich ein Gussteil mit einem Kühlmittelmantel ist, der mit einem Gusskern hergestellt ist, wobei ein Kühlmittelstrom nach Eintritt in den Kühlmittelmantel mittels einer Strömungsleitrippe aufgeteilt wird in einen Ringkanal zur Kühlung des Umschaltventils und einen zweiten Kühlkanal zur Kühlung des Kühlungskanals, wobei der Ringkanal an einer Stoßstelle in den Kühlkanal mündet bevor der Kühlkanal in den Kühlungskanal mündet, wobei der Kühlmittelmantel im Bereich der Strömungsleitrippe von einem Kernverschluss verschließbar ist, wobei die Strömungsleitrippe von dem Kernverschluss dargestellt ist.Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung kann der Gusskern wesentlich robuster ausgeführt werden.
Patent DE-102020104723-A1 (DE)
Title: Leistungselektronisches Submodul zur Montage auf einer Kühleinrichtung
Inventor: BOGEN INGO
IPC: H01L23/48
Filed: 2020-02-24
Abstract: Vorgestellt wird ein leistungselektronisches Submodul zur Montage auf einer Kühleinrichtung, die einen ersten und einen zweiten Oberflächenabschnitt aufweist, die nebeneinander angeordnet sind, mit einem Substrat, mit einem Gehäuse und mit einem Anschlusselement, das mit einem Kontaktabschnitt mit einer Leiterbahn des Substrats elektrisch leitend verbunden ist und einen Anschlussabschnitt aufweist, der parallel zum Substrat angeordnet ist, wobei das Substrat dafür vorgesehen ist mit einer ersten Hauptfläche auf dem ersten Oberflächenabschnitt angeordnet zu werden, wobei das Gehäuse einen Gehäuseabschnitt aufweist, der eine erste Hauptfläche, die zur Anordnung auf dem zweiten Oberflächenabschnitt vorgesehen ist, und eine zweite der ersten gegenüberliegende Hauptfläche aufweist, und wobei im unmontierten Zustand des Submoduls eine erste Hauptfläche des Anschlussabschnitts im Gehäusebereich einer Befestigungseinrichtung zur Montage des Gehäuseabschnitts auf dem zweiten Oberflächenabschnitt der Kühleinrichtung, von der zweiten Hauptfläche des Anschlussabschnitts einen ersten Abstand aufweist. Ebenfalls vorgestellt wird ein Montageverfahren für ein derartiges Submodul auf einer Kühleinrichtung.
Patent DE-102020105421-A1 (DE)
Title: Anschlussanordnung zum elektrischen Anschluss eines Flachbandkabels in einem Flugzeug
Inventor: FREITAG KLAUS-UDO
IPC: H01R12/77
Filed: 2020-02-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anschlussanordnung zum elektrischen Anschluss eines Flachbandkabels (2) in einem Flugzeug. Sie weist ein Gehäuse (12) mit einer schlitzförmigen Öffnung (16) auf, durch die ein Endabschnitt (1) eines Flachbandkabels (2) in einen Innenraum (17) des Gehäuses (12) in eine vorbestimmte Einschubposition eingeschoben werden kann. Ferner weist sie einen ersten Angriffsabschnitt (18) und einen zweiten Angriffsabschnitt (19), die in dem Innenraum (17) angeordnet sind. Der erste Angriffsabschnitt (18) ist in dem Innenraum (17) in der Weise montiert, dass er wahlweise so zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position bewegbar ist, dass der Endabschnitt (1) durch Bewegen des ersten Angriffsabschnitts (18) in seine zweite Position wahlweise zwischen dem ersten Angriffsabschnitt (18) und dem zweiten Angriffsabschnitt (19) festgeklemmt werden kann und Leiterbahnen (4) des Flachbandkabels (2) dann mit einer entsprechenden Anzahl elektrischer Kontakte in Kontakt stehen, die an dem ersten Angriffsabschnitt (18) vorgesehen sind. In der zweiten Position wird der erste Angriffsabschnitt (18) lösbar durch eine Rasteinrichtung festgehalten.
Patent DE-102020106186-A1 (DE)
Title: Hochspannungstransformator zum Betreiben einer dielektrischen Gasentladungsstrecke und Anordnung eines Hochspannungstransformators und einer dielektrischen Gasentladungsstrecke
Inventor: HARTMANN UWE
IPC: H01F38/12
Filed: 2020-03-06
Abstract: Hochspannungstransformator (10) zum Betreiben einer dielektrischen Gasentladungsstrecke, aufweisend einen Kern (11), auf dem beabstandet voneinander mindestens zwei Primärwicklungen (16a, 16b) gegensinnig zueinander angeordnet sind, und eine Sekundärwicklung (17), die auf oder unter einer der Primärwicklungen (16a, 16b) auf dem Kern (11) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiter eine Anordnung eines Hochspannungstransformators (10) und einer Gasentladungsstrecke.
Patent DE-102020106326-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung für eine bohlenabdeckung
Inventor: THIESSE RYAN T
IPC: E01C19/48
Filed: 2020-03-09
Abstract: Es wird eine Bohlenanordnung (14) zur Verwendung mit einer Straßenbaumaschine (10) offenbart. Die Bohlenanordnung kann wahlweise umfassen: ein Glättblech (13); eine Heizanordnung (58) mit einem Heizelement (67), das auf dem Glättblech angeordnet ist; eine Heizelementabdeckung (60), die auf oder angrenzend an dem Heizelement angeordnet ist; einen Bohlenrahmen (54), der mit dem Glättblech lösbar verbunden ist und eine oder mehrere Öffnungen (82) darin aufweist; und eine Vielzahl von Druckfederanordnungen (68), die mit dem Bohlenrahmen verbunden und mit der Heizelementabdeckung verbunden sind. Jede der Vielzahl von Druckfederanordnungen kann so ausgebildet sein, dass sie eine gewünschte Kraft auf die Heizelementabdeckung ausübt. Die Vielzahl von Druckfederanordnungen ist durch die eine oder mehreren Öffnungen des Bohlenrahmens zugänglich und der Bolzen (86) ist relativ zu dem Bohlenrahmen beweglich, um eine Position der Heizelementabdeckung relativ zu dem Heizelement einzustellen, um das Ausbauen des Heizelements zu erleichtern.
Patent DE-102020109157-A1 (DE)
Title: Trägerelement für Mikronadeln sowie Mikronadelarray-Einrichtung
Inventor: HENNING ANDREAS
IPC: A61M37/00
Filed: 2020-04-02
Abstract: Ein Trägerelement für Mikronadeln zur Ausbildung eines Mikronadel-Arrays weist ein plattenförmiges Basiselement (10) auf. An einer Vorderseite (12) des Basiselements (10) sind Aufnahmeelemente (14) zur Verbindung mit jeweils einer Mikronadel (32) des Mikronadel-Arrays vorgesehen. Ferner sind insbesondere an der Vorderseite (18) der Aufnahmeelemente (14) Verbindungselemente (16, 36) vorgesehen. Die Verbindungselemente (16, 36) sind derart ausgebildet, dass sie in Längsrichtung (22) einen Hinterschnitt aufweisen, sodass die Nadeln (32) zuverlässig mit den Aufnahmeelementen (14) verbunden sind.
Patent DE-102020110172-A1 (DE)
Title: Verfahren zur kapazitiven Berühr- und Betätigungsdetektion
Inventor: SCHMITT FLORIAN
IPC: H03K17/96
Filed: 2020-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur kapazitiven Detektion einer Berührung durch einen Bediener (B) mittels einer kapazitiven Berührsensorik (1) mit den folgenden Schritten: Bereitstellen einer kapazitiven Berührsensorik (1), aufweisend einen kapazitiven Sensor (2), der eine dem Bediener (B) zugewandte Berührfläche (7) und eine Messkapazität definiert und eine auf der dem Bediener (B) abgewandten Seite des kapazitiven Sensors (2) angeordnete, gegenüber dem kapazitiven Sensor (2) elektrisch isolierte Gegenelektrode (3), sowie eine Auswertelektronik (5) mit einer Referenzkapazität (CR), wobei die Auswerteelektronik (5) den kapazitiven Sensor (2) und die Gegenelektrode (3) selektiv elektrisch kontaktiert; wobei bei einer Betätigung der Berührfläche (7) wischen dem kapazitiven Sensor (2) und der Gegenelektrode (3) eine Annäherung bewirkt wird; erstes Laden der Referenzkapazität (CR) auf ein erstes Ladepotenzial (Vcc); erstes Beaufschlagen der Gegenelektrode mit einem ersten Beeinflussungspotenzial (ζ1); Durchführen eines ersten Ladungsausgleichs zwischen der Messkapazität und der Referenzkapazität (CR); erstes Bestimmen der sich einstellenden an der Messkapazität oder an der Referenzkapazität (CR) anliegenden ersten Messspannung (U0(tA); UF(tA)) durch die Auswertelektronik (5); zweites Laden der Referenzkapazität (CR) auf ein zweites, sich vom ersten Ladepotenzial (Vcc) unterscheidendes Ladepotenzial (GND); zweites Beaufschlagen der Gegenelektrode (3) mit einem zweiten Beeinflussungspotenzial (ζ2); Durchführen eines zweiten, dem ersten Ladungsausgleich entgegengerichteten Ladungsausgleichs zwischen der Messkapazität und der Referenzkapazität (CR), während dem die Gegenelektrode (3) mit dem zweiten Beeinflussungspotenzial (ζ2) beaufschlagt wird; dem ersten Ladungsausgleich nachfolgendes Durchführen eines dritten, dem ersten Ladungsausgleich entgegengerichteten Ladungsausgleichs zwischen der Messkapazität und der Referenzkapazität (CR), während dem die Gegenelektrode (3) mit dem ersten Beeinflussungspotenzial (ζ1) beaufschlagt wird; Bestimmen der sich einstellenden zweiten, an der Messkapazität oder an der Referenzkapazität (CR) anliegenden Messspannung (U0(tB); UF(tB)) durch die Auswertelektronik; Auswerten unter Durchführung einer mathematischen Operation mit erster Messspannung (U0(tA); UF(tA)) und zweiter Messspannung (U0(tB); UF(tB)), um einen Detektionswert zu erhalten, der nachfolgend verwendet wird, entweder ein Berührereignis zu triggern oder kein Berührereignis zu triggern.
Patent DE-102020113789-A1 (DE)
Title: Asynchroner ausführungsmechanismus
Inventor: SHARMA SAURABH
IPC: G06F9/38
Filed: 2020-05-22
Abstract: Eine Vorrichtung, um die asynchrone Ausführung in einer Verarbeitungseinheit zu fördern. Die Vorrichtung enthält einen oder mehrere Prozessoren, um unabhängige Aufgabendurchläufe zu detektieren, die in einer Pipeline der Verarbeitungseinheit außerhalb der Reihenfolge ausgeführt werden können, um einen ersten Satz von Verarbeitungsaufgaben zu planen, die in einem ersten Satz von Verarbeitungselementen in der Verarbeitungseinheit auszuführen sind, und um einen zweiten Satz von Aufgaben zu planen, die in einem zweiten Satz von Verarbeitungselementen auszuführen sind, wobei die Ausführung des ersten Satzes von Aufgaben in dem ersten Satz von Verarbeitungselementen gleichzeitig und parallel zur Ausführung des zweiten Satzes von Aufgaben in dem zweiten Satz von Verarbeitungselementen ausgeführt werden soll.