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Patent DE-102017120948-A1 (DE)
Title: Gezogenes landwirtschaftliches Arbeitsgerät
Inventor: HORSCH MICHAEL
IPC: A01B73/02
Filed: 2017-09-11
Abstract: Es ist ein gezogenes landwirtschaftliches Arbeitsgerät (10), insbesondere ein Bodenbearbeitungs- und/oder Sägerät offenbart, mit einem ein Laufwerk (16) und eine Zugvorrichtung (14) aufweisenden Zentralrahmen (12), an welchem im hinteren Bereich ein Schwenkrahmen (26) und sich seitlich zu diesen erstreckende Seitenrahmen (28) angebracht sind.An den Seitenrahmen (28) sich über die gesamte Breite in regelmäßigen Abständen zueinander angeordnete Tiefenführungselemente (30) und Säelemente (32) angebracht. Der Schwenkrahmen (26) und die sich seitlich zu diesem erstreckenden Seitenrahmen (28) sind gegenüber dem Zentralrahmen (12) um eine sich quer zur Fahrtrichtung (22) erstreckende Drehachse (24) mittels zumindest einem Stellmittel (48) nach oben verschwenkbar. Die Seitenrahmen (28) sind jeweils um eine sich etwa in ihrem Endbereich befindende Gelenkachse (38), die in der nach oben verschwenkten Stellung des Schwenkrahmens (26) aufrecht verläuft, nach vorne oder hinten in eine in Fahrtrichtung (22) verlaufende Position verschwenkbar.Um ein gezogenes landwirtschaftliches Arbeitsgerät, insbesondere ein Bodenbearbeitungs- und/oder Sägerät großer Arbeitsbreite zu schaffen, bei welchem über die gesamte Arbeitsbreite gleich bleibende Bedingungen geschaffen werden, ist vorgesehen, dass in einer Arbeits- und Vorgewendeposition der Schwenkrahmen (26) mittels des Stellantriebes derartig verschwenkt wird, dass eine Tiefenführung und eine Abstützung des Arbeitsgeräts (10) ausschließlich mittels der Tiefenführungselemente (30) erfolgt und dass in einer Transportposition der Schwenkrahmen (26) mittels des Stellmittels (48) derartig verschwenkt wird, dass eine Abstützung des Arbeitsgeräts (10) lediglich über das Laufwerk (16) erfolgt.
Patent DE-102017129652-A1 (DE)
Title: Persönliche Ausrüstung zum Schutz vor blitzschlagbedingten Ereignissen
Inventor: SEGER SIEGFRIED
IPC: H02G13/00
Filed: 2017-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine persönliche Ausrüstung zum Schutz vor blitzschlagbedingten Ereignissen, insbesondere zur Anwendung außerhalb von mit einem äußeren Blitzschutz versehenen Objekten. Erfindungsgemäß ist eine zusammenleg- oder zusammenrollbare Unterlage aus einem leitfähigen oder eine leitfähige Beschichtung aufweisenden Material vorgesehen, welche Abmessungen aufweist, die im ausgelegten oder ausgerollten Zustand ein Sitzen, Hocken, Liegen oder Stehen einer schutzsuchenden Person auf der Unterlage sicherstellt, derart, dass Schrittspannungen zwischen Körperteilen oder Extremitäten der Person vermeidbar sind.
Patent DE-102017130587-A1 (DE)
Title: Pneumatisches Steuergerät für Mehrbereichs-Feuerlöschanlagen, sowie Mehrbereichs-Feuerlöschanlage mit selbigem
Inventor: NÖTZEL THOMAS
IPC: A62C37/00
Filed: 2017-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein pneumatisches Steuergerät (1) für Mehrbereichs-Feuerlöschanlagen, mit einem Steuerdruckzugang (25) zum Anschluss an eine Steuerdruckquelle (105), insbesondere einen Druckgasbehälter, einer Anzahl (m) erster Steuerdruckabgänge (17) zum Anschluss an eine korrespondierende Anzahl Löschmittelbehälter (107), einer Anzahl (n) zweiter Steuerdruckabgänge (19) zum Anschluss an eine korrespondierende Anzahl Bereichsventile (111), und mehreren Funktionsmodulen (7,9).Es wird vorgeschlagen, dass die Erfindung ferner ein Mengensteuerungsmodul (9) zum Zuordnen einer Auswahl der ersten Anzahl Steuerdruckabgänge (17) zu einer Auswahl derzweiten Steuerdruckabgänge (19) und ein signalleitend mit einer Brandmelder- und/oder Löschsteuerzentrale (103) verbindbares und mittels jener steuerbares elektrisches Steuerventilmodul (7) zum selektiven Freigeben oder Sperren der zweiten Steuerdruckabgänge (19) umfasst, wobei die Funktionsmodule (7,9) zu einer Baueinheit zusammengefasst sind.
Patent DE-102017202833-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen einer Position eines Betätigungselements für ein Getriebe eines Fahrzeugs und System zum Bewirken von Schaltvorgängen eines Getriebes eines Fahrzeugs
Inventor: HOFFMANN ANDREAS
IPC: G01B7/00
Filed: 2017-02-22
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (130) zum Bestimmen einer Position eines Betätigungselements (120) für ein Getriebe (105) eines Fahrzeugs (100) vorgestellt. Das Betätigungselement (120) weist ein magnetisches Geberelement (125) auf. Dabei ist das Betätigungselement (120) durch einen Fahrer des Fahrzeugs (100) in verschiedene Positionen bewegbar, um Schaltvorgänge des Getriebes (105) zu bewirken. Die Vorrichtung (130) weist einen ersten Magnetfeldsensor (140) auf, der als ein 3D-Hall-Sensor auf einem Halbleiterchip ausgeführt ist. Der erste Magnetfeldsensor (140) ist ausgebildet, um jede Position des Betätigungselements (120) anhand des Geberelements (125) zu erfassen. Auch weist die Vorrichtung (130) zumindest einen zweiten Magnetfeldsensor (150) auf, der als ein einachsiger Hall-Sensor ausgeführt ist. Der zumindest eine zweite Magnetfeldsensor (150) ist ausgebildet, um zumindest eine Position des Betätigungselements (120) anhand des Geberelements (125) zu erfassen.
Patent DE-102017207174-A1 (DE)
Title: Fahrzeugreifen
Inventor: ROSTEK MARIAN
IPC: G01L1/24
Filed: 2017-04-28
Abstract: Um ein Fahrzeugreifen bereitzustellen, mit dem herkömmliche Fahrzeugreifen mit Sensoren verbessert werden können, wird vorgeschlagen, dassin einer Materialschicht in der Nähe zur Laufstreifenoberfläche ein Reifensensor mit einem Lichtwellenleiter (4, 5, 7) angeordnet ist,wobei der Lichtwellenleiter (4, 5, 7) in Form einer Lichtleitung mit mindestens einem Interferenzfilter (6) ausgebildet ist und sich in einer Materialschicht (9) des Fahrzeugreifens erstreckt,wobei bei einer mechanischen Materialbeanspruchung des Fahrzeugreifens die optischen Eigenschaften des Interferenzfilters (6) im Lichtwellenleiter (4, 5, 7) verändert werden undüber eine Auswertung von Lichtsignalen mechanische Materialdehnungen im Fahrzeugreifen erfasst und ausgewertet werden können.
Patent DE-102017209004-A1 (DE)
Title: Gleichlaufgelenk in Faserverbundbauweise
Inventor: VELTZKE HENNING
IPC: F16D3/50
Filed: 2017-05-30
Abstract: Ein Gleichlaufgelenk in Faserverbundbauweise zum Längs- und/oder Winkelausgleich, umfasst eine Anordnung aus Widerlagern (2), Fasern, welche unter an dem Gleichlaufgelenk anliegendem Drehmoment lasttragend in Wicklungen (4) um die Widerlager (2) gelegt sind, und eine Matrix (3) aus Elastomermaterial, in welche die Widerlager (2) und Faserwicklungen (4) eingebettet sind.
Patent DE-102017209808-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Druckbehälters, sowie ein entsprechender Druckbehälter
Inventor: AHMET-TSAOUS ÖMER
IPC: F17C1/06
Filed: 2017-06-09
Abstract: Es wird ein Verfahren (400) zur Herstellung eines faserverstärkten Druckbehälters (110) beschrieben. Die Druckbehälter-Wand des Druckbehälters (110) weist zumindest einen Dombereich (221) und einen Zylinderbereich (222) auf. Das Verfahren (400) umfasst das Aufbringen (401) von ein oder mehreren Kreuzlagen (320) eines Faserbündels (301) auf den Dombereich (221) der Druckbehälter-Wand. Außerdem umfasst das Verfahren (400) das Aufbringen (402) von ein oder mehreren Umfanglagen (310) des Faserbündels (301) auf den Zylinderbereich (222) der Druckbehälter-Wand, derart, dass die ein oder mehreren Umfanglagen (310) mit den ein oder mehreren Kreuzlagen (320) ein oder mehrere kombinierte faserverstärkte Lagen (202) der Druckbehälter-Wand bilden.
Patent DE-102017210462-A1 (DE)
Title: Werkzeug und verfahren zum justieren einer anzeigeeinrichtung an einem werkzeug zur behandlung mindestens eines werkstücks
Inventor: RIEGER MANUEL
IPC: B25F5/00
Filed: 2017-06-22
Abstract: Es ist ein, insbesondere handgeführtes, Werkzeug (10; 10A; 10B) und ein Verfahren zum Justieren einer Anzeigeeinrichtung (16; 16A; 16B; 16C) an einem Werkzeug (10; 10A; 10B; 10C) zur Behandlung mindestens eines Werkstücks (6; 6, 7) bereitgestellt. Das Werkzeug (10; 10A; 10B; 10C) umfasst ein Werkzeugelement (13) zum Behandeln mindestens eines Werkstücks (6; 6, 7), eine Anzeigeeinrichtung (16; 16A; 16B; 16C) zur Anzeige mindestens eines Hinweises (161) in Bezug auf eine Bearbeitung des mindestens eines Werkstücks (6; 6, 7) mit dem Werkzeugelement (13), eine Führungseinrichtung (22; 22A; 22B; 22C) zum Führen der Anzeigeeinrichtung (16; 16A; 16B; 16C) relativ zu einer Achse des Werkzeugs (10; 10A; 10B; 10C), und eine Arretiereinrichtung (23; 23A; 23B; 23C) zum Arretieren der Anzeigeeinrichtung (16; 16A; 16B; 16C) an dem Werkzeug (10; 10A; 10B; 10C), wobei die Führungseinrichtung (22; 22A, 22B; 22C) und die Arretiereinrichtung (23; 23A; 23B; 23C) derart ausgestaltet sind, dass die Anzeigeeinrichtung (16; 16A; 16B; 16C) in mindestens zwei verschiedenen Positionen an dem Werkzeug (10; 10A; 10B; 10C) positionierbar und arretierbar ist.
Patent DE-102017211273-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Brennstoffzellen-Schicht
Inventor: DOLLINGER PETER
IPC: H01M8/0297
Filed: 2017-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Brennstoffzellen-Schicht für eine Brennstoffzelle, bei dem zunächst auf einer Oberfläche einer Membran-Elektroden-Schicht (8) mindestens eine Dichtung (10) angeordnet wird, wobei die Membran-Elektroden-Schicht (8) mit der mindestens einen Dichtung (10) direkt auf einer Bipolarplatte (12) angeordnet wird, wobei die Brennstoffzellen-Schicht, die die Bipolarplatte (12), die Membran-Elektroden-Schicht (8) und die mindestens eine Dichtung (10) aufweist, hergestellt wird.
Patent DE-102017211377-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur optischen Oberflächenvermessung eines Messobjektes
Inventor: LOFERER HANNES
IPC: G01B11/25
Filed: 2017-07-04
Abstract: Ein Verfahren zur optischen Oberflächenvermessung eines Messobjektes (2), wobei mit einer Bilderzeugungseinrichtung (1) ein Bildmusters dargestellt wird und wobei das Bildmuster nach Reflexion, Streuung, Beugung oder Transmission an bzw. durch das Messobjekt (2) mit einer Erfassungseinrichtung (3) aufgenommen wird, ist dadurch gekennzeichnet, dass mittels einer Korrekturfunktion die Bilderzeugungseinrichtung (1) und somit das dargestellte Bildmuster derart angepasst wird, dass das von der Erfassungseinrichtung (3) aufgenommene, beeinflusste Bildmuster zeitlich und/oder örtlich eine zumindest im Wesentlichen konstante und/oder homogene und/oder lineare Helligkeit aufweist. Des Weiteren ist eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens angegeben.
Patent DE-102017212692-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer Belüftungsvorrichtung
Inventor: SPERLING MAXIMILIAN
IPC: B60H1/00
Filed: 2017-07-24
Abstract: Es ist bereits eine Belüftungsvorrichtung für Kraftfahrzeug-Innenräume von oben bekannt. Dazu ist wenigstens ein Luftführungskanal am Dachrand entlang geführt und mit mehreren Düsen versehen, die nach unten gerichtet sind und flächenförmig kalte oder warme Luft von oben nach unten blasen. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug mit einer Belüftungsvorrichtung zu schaffen, die eine Belüftung des Innenraums des Kraftfahrzeugs ermöglicht, die als besonders angenehm empfunden wird.Erfindungsgemäß weist ein Kraftfahrzeug im Dachbereich des Fahrzeuginnenraums eine Belüftungsvorrichtung (14) im Kopfbereich eines Passagiers auf, die beispielsweise zumindest teilweise in einen Dachhimmel eingelassen sein kann. Die Belüftungseinrichtung (14) ist zwischen zumindest zwei Einstellungen veränderbar, wobei in einer ersten Einstellung ein Luftstrom im Wesentlichen diagonal in Fahrzeugquerrichtung (y) nach innen und in Fahrzeughöhenrichtung (z) gesehen nach unten aus der Belüftungsvorrichtung (14) austritt, und in einer zweiten Einstellung der Luftstrom im Wesentlichen diagonal in Fahrzeugquerrichtung (y) nach außen und in Fahrzeughöhenrichtung (z) nach unten und/oder in Fahrzeugquerrichtung (y) nach innen und in Fahrzeughöhenrichtung (z) nach oben ausstritt.
Patent DE-102017214819-A1 (DE)
Title: Straßenfahrzeug
Inventor: ZAHNER ULRICH
IPC: B60L9/00
Filed: 2017-08-24
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Straßenfahrzeug (30) mit zumindest einem elektrischen Antrieb (100) und zumindest einem elektrischen Energiespeicher (110) zum Speichern elektrischer Energie, wobei der Energiespeicher (110) zur Aufnahme von Bremsenergie und zum Versorgen des Antriebs (100) mit zuvor gespeicherter Bremsenergie elektrisch mit dem Antrieb (100) verbindbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Straßenfahrzeug (30) ein mehrgliedriges Straßenfahrzeug (30) ist, das mindestens zwei lösbar miteinander gekuppelte, und jeweils mittels eines oder mehrerer eigener Antriebe (100) antreibbare Einzelwagen (31, 32, 33) aufweist, wobei jeder der mittels eines oder mehrerer eigener Antriebe (100) antreibbaren Einzelwagen (31, 32, 33) jeweils mit einem eigenen elektrischen Energiespeicher (110) zur Aufnahme von Bremsenergie des eigenen Einzelwagens (31, 32, 33) und Abgabe gespeicherter Bremsenergie an den oder die eigenen Antriebe (100) ausgestattet ist.
Patent DE-102017219979-A1 (DE)
Title: Synchrongetriebeanordnung, die ausgebildet ist, um in einer landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine eingesetzt zu werden, Gesamtgetriebe sowie landwirtschaftliche Arbeitsmaschine mit der Synchrongetriebeanordnung
Inventor: HAAS MICHAEL
IPC: B60K17/28
Filed: 2017-11-09
Abstract: Ausführungsbeispiele betreffen eine Synchrongetriebeanordnung (1), die ausgebildet ist, um in einer landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine eingesetzt zu werden. Dazu umfasst die Synchrongetriebeanordnung (1) eine Vorgelegewelle (2) mit wenigstens einem ersten, drehfest auf der Vorgelegewelle (2) angeordneten Festrad (3) und wenigstens einem ersten auf der Vorgelegewelle (2) angeordneten Losrad (5). Dem Losrad (5) ist ein Schaltelement (7) zugeordnet, das ausgebildet ist, um das Losrad (5) drehfest mit der Vorgelegewelle (2) zu koppeln. Des Weiteren umfasst die Synchrongetriebeanordnung (1) auch eine Hauptwelle (8) mit wenigstens einem ersten, drehfest auf der Hauptwelle (8) angeordneten Festrad (11), das mit dem auf der Vorgelegewelle (2) angeordneten Losrad (5) in Eingriff steht und wenigstens einem ersten auf der Hauptwelle (8) angeordneten Losrad (9), das mit dem auf der Vorgelegewelle (2) angeordneten Festrad (3) in Eingriff steht. Dem Losrad (9) ist ein Schaltelement (13) zugeordnet, das ausgebildet ist, um das Losrad (9) drehfest mit der Hauptwelle (8) zu koppeln. Die Losräder (5, 9) sind über eine Betätigung der ihnen zugeordneten Schaltelemente (7, 13) drehfest mit der Welle (2, 8), auf der sie angeordnet sind, verbindbar, sodass eine Mehrzahl von unterschiedlichen Drehmomentübertragungswegen realisierbar ist, wobei ein Drehmomentübertagungsweg direkt über die Hauptwelle (8) verläuft.
Patent DE-102017221379-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs sowie entsprechendes Kraftfahrzeug
Inventor: GROSSHAUSER FRANK
IPC: B62D6/00
Filed: 2017-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), wobei das Kraftfahrzeug (1) eine lenkbare Radachse (2) mit wenigstens zwei Rädern (3,4) aufweist, die zum Lenken des Kraftfahrzeugs (1) einen einstellbaren Lenkwinkel aufweisen, wobei ein Vorspurwinkel (δ) der Räder (3,4) auf einen Sollvorspurwinkel eingestellt wird. Dabei ist vorgesehen, dass bei Abweichung des Lenkwinkels von einem für eine Geradeausfahrt des Kraftfahrzeugs (1) vorliegenden Geradeausfahrlenkwinkel mittels einer elektrischen Lenkeinrichtung (8) ein auf eine Anpassung des Lenkwinkels in Richtung des Geradeausfahrlenkwinkels gerichtetes Korrekturdrehmoment erzeugt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102018000229-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der induktiven Kopplung zwischen einem Primärleiter und einer von einem eine Resonanzfrequenz aufweisenden Schwingkreis umfassten Sekundärwicklung und Anlage zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: SCHMIDT JOSEF
IPC: G01R29/20
Filed: 2018-01-15
Abstract: Verfahren zur Bestimmung der induktiven Kopplung zwischen einem Primärleiter und einer von einem eine Resonanzfrequenz aufweisenden Schwingkreis umfassten Sekundärwicklung und Anlage zur Durchführung des Verfahrens,wobei der Primärleiter mit einem pulsförmigen Spannungs- und/oder Stromverlauf beaufschlagt und die dadurch bewirkte und erfasste Impulsantwort, also der durch die Beaufschlagung mit dem pulsförmigen Verlauf bewirkte und erfasste Spannungs- und/oder Stromverlauf,einer Fouriertransformation, insbesondere einer FFT Transformation, unterzogen wird und aus dem so bestimmten Amplitudenspektrum überwacht wird, ob in einem die Resonanzfrequenz umfassenden Frequenzbereich ein Schwellwert überschritten wird.
Patent DE-102018001138-A1 (DE)
Title: Rotor einer elektrischen Rotationsmaschine ausgestattet mit verbesserten Auswuchtflanschen
Inventor: EL-BARAKA KHADIJA
IPC: H02K15/16
Filed: 2018-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft hauptsächlich eine elektrische Rotationsmaschine (10) umfassend einen auf einer Welle (13) montierten Rotor (12), der einen Körper (23) und zumindest teilweise in dem Körper (23) eingehauste Permanentmagnete (24) aufweist, wobei der Rotor (12) zwei Halteflansche (27, 28) zum Halten der Permanentmagnete (24) im Rotorkörper (23) aufweist, die an den axialen Enden des Rotorkörpers (23) fixiert sind, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Halteflansch (27, 28) zumindest einen entfernbaren Teilbereich (37) zum Auswuchten des Rotors aufweist.
Patent DE-102018004995-A1 (DE)
Title: Sicherheitspapierbahn mit Wasserzeichen und Entwässerungssieb zur Herstellung von Wasserzeichenpapier
Inventor: AIGNER ANDREAS
IPC: D21F1/44
Filed: 2018-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherheitspapierbahn (20) mit einer Mehrzahl von Einzelnutzen (26), die rasterartig entlang einer Längsrichtung (MD) und einer Querrichtung (QD) der Sicherheitspapierbahn angeordnet sind, wobei die Sicherheitspapierbahn (20) mit den Einzelnutzen (26) mit Wasserzeichen (12) versehen ist, die zumindest in Teilbereichen (14) als hochauflösende mehrstufige Wasserzeichen und/ oder als Filigranwasserzeichen ausgebildet sind. Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass die Wasserzeichen (12) registriert zu den Einzelnutzen (26) und zumindest in Teilbereichen die Einzelnutzen (26) übergreifend auf der Sicherheitspapierbahn (20) angeordnet sind. Die Erfindung enthält auch ein Entwässerungssieb (30) zum Herstellen eines entsprechenden Wasserzeichenpapiers.
Patent DE-102018007553-A1 (DE)
Title: Zufuhreinrichtung für eine Ventilanordnung, Ventilanordnung, Gasreservoir und Fahrzeug
Inventor: GRALDE MARCUS
IPC: F17C5/06
Filed: 2018-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zufuhreinrichtung (30) für eine Ventilanordnung (20) eines Gasreservoirs (10), wobei die Ventilanordnung (20) zumindest einen Ventileingang (24) und zumindest eine Gummidichtung (26) aufweist, die Zufuhreinrichtung (30) eingerichtet ist, in dem Gasreservoir (10) angeordnet zu werden, und wobei die Zufuhreinrichtung (30) aufweist: einen im Wesentlichen zylinderförmigen Körper (32); einen Durchgang (36) im Inneren des Körpers (32), der eingerichtet ist, in Fluidkommunikation mit dem Ventileingang (24) angeordnet zu werden; und zumindest eine Öffnung (38) in Fluidkommunikation mit dem Durchgang (36), um eine Gasströmung zwischen dem Ventileingang (24) und dem Reservoir (10) zu ermöglichen. Die Zufuhreinrichtung (30) hat isolierendes Material zum Reduzieren einer Abkühlung der Ventilanordnung (20), wenn Gas im Gasreservoir (10) expandiert.
Patent DE-102018008812-A1 (DE)
Title: Ausfallsicherer batteriebetriebener Freilauftürschließer
Inventor: PLÜCKHAHN MARVIN
IPC: E05F3/22
Filed: 2018-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Freilauftürschließer (1) mit einem Mitnehmerelement (8), dass auf ein Führungselement (6) eine Kraft ausschließlich in Schließrichtung (SR) einer Tür (3) oder eines Tores ausüben kann, und mit einem mit dem Mitnehmerelement (8) verbundenen Antriebselement, wobei eine Feststelleinrichtung (11) vorgesehen ist, welche dazu ausgebildet ist, das Mitnehmerelement (8) wahlweise freizugeben oder in einer Bewegungsrichtung zu arretieren, und mit mindestens einem Sensor (12), insbesondere einem Gefahrendetektor, und/oder einem Empfänger für Signale eines Sensors (12) und einer Steuereinheit (17) zur Steuerung der Feststelleinrichtung (11). Der Freilauftürschließer ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass die Feststelleinrichtung (11) und die Steuereinheit (17) mittels Energiespeichereinheiten (15a, 15b) jeweils redundant mit Energie versorgt sind, wobei die Steuereinheit (17) dazu ausgebildet ist, die Feststelleinrichtung (11) von einem das Mitnehmerelement (8) arretierenden Zustand in einen das Mitnehmerelement (8) freigebenden Zustand zu bringen, sobald sich bei mindestens einer Energiespeichereinheit (15a, 15b) ein kritischer Zustand eingestellt hat oder mindestens eine Energiespeichereinheit (15a, 15b) ausgefallen ist oder nicht mehr zur Verfügung steht.
Patent DE-102018102864-A1 (DE)
Title: Zylinderblock für einen Verbrennungsmotor
Inventor: ALI MOHAMMED YUSUF
IPC: F02F1/14
Filed: 2018-02-08
Abstract: Ein Motor und ein Verfahren zum Bilden eines Motors sind bereitgestellt. Der Motor weist einen Block auf, der einen Kühlmantel definiert, der sich kontinuierlich um einen Außenumfang des ersten und des zweiten zusammengegossenen Zylinders erstreckt. Der Block definiert eine Reihe von Kopfschraubenbohrungen, die eine Deckfläche schneiden, sodass jeder Zylinder von vier Bohrungen umgeben ist. Der Mantel hat einen ersten Boden und einen zweiten Boden. Der zweite Boden ist über dem ersten Boden versetzt und erstreckt sich entlang einer Einlassseite des Blocks zwischen Mittelpunkten des ersten bzw. zweiten Zylinders. Der zweite Boden ist dazu ausgelegt, eine Beziehung zwischen dem Kühlmantel und der Reihe von Bohrungen für jeden Zylinder zu lösen und einen Bohrungsverzug der vierten Ordnung für jeden Zylinder zu verringern.
Patent DE-102018104324-A1 (DE)
Title: Zweirad mit einem an einer Vorderradaufhängung angreifenden sensorgesteuerten Aktuator zur Korrektur einer Schräglage des Zweirads
Inventor: MOSER UWE
IPC: B60W30/02
Filed: 2018-02-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zweirad (1; 101; 201; 301; 401; 501), aufweisend einen Rahmen (2), einen Lenker (3), eine Radaufhängung (4) mit einem Vorderrad (5), die eine gemeinsame Drehachse (6) mit dem Lenker (3) hat, einen Sensor (7) zum Erzeugen von Umgebungsdaten in Abhängigkeit einer mit dem Sensor (7) erfassten Umgebung des Zweirades (1; 101; 201; 301; 401; 501), eine Auswertungseinheit (9), die dazu eingerichtet ist, in Abhängigkeit der Umgebungsdaten sowohl eine Verkehrssituation zu erfassen als auch ein Signal zu erzeugen, ein Steuergerät (10; 110; 210; 310; 410; 510), das dazu eingerichtet ist, einen Aktuator (11; 111; 211, 311; 411; 511) in Abhängigkeit des Signals zu aktivieren, wobei der Aktuator mechanisch mit der Radaufhängung (4) verbunden ist und in einem aktivierten Zustand eine Kraft mit einem Hebelarm (12) zu der Drehachse (6) auf die Radaufhängung (4) zur Änderung einer Schräglage des Zweirades (1; 101; 201; 301; 401; 501) in Reaktion auf die Verkehrssituation überträgt.
Patent DE-102018106115-A1 (DE)
Title: Batteriesensorvorrichtung
Inventor: STEINKE KARSTEN
IPC: H01M10/48
Filed: 2018-03-15
Abstract: Eine Batteriesensorvorrichtung ist an einem insbesondere wiederaufladbaren Batterieblock oder an einer insbesondere wiederaufladbaren Batteriezelle angeordnet und mit entsprechenden Batterieanschlusselektroden über erste und zweite Polverbindungsleitungen verbunden. Zumindest Batteriespannung des Batterieblocks bzw. der Batteriezelle und Batterietemperatur sind durch die Batteriesensorvorrichtung messbar. Um in einfacher und schneller Weise die Batterietemperatur ermitteln zu können, ist über nur eine der Polverbindungsleitungen zu einer Batterieanschlusselektrode deren Temperatur durch einen Temperatursensor der Batteriesensorvorrichtung messbar.