baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2022171607-A1 (WO)
Title: Circuit et procédé de commande de configuration
Inventor: DEMAEYER JONATHAN
IPC: G01S17/89
Filed: 2022-02-08
Abstract: L'invention concerne un circuit de commande de configuration pour un système de temps de vol, le système de temps de vol comprenant une unité d'éclairage configurée pour émettre de la lumière vers une scène et une unité d'imagerie configurée pour générer des données d'image représentant une mesure de temps de vol de la lumière réfléchie par la scène, le circuit de commande de configuration étant configuré pour : obtenir les données d'image de l'unité d'imagerie et des données de profondeur représentant une carte de profondeur de la scène, les données de profondeur étant générées sur la base des données d'image ; déterminer un ensemble de paramètres de configuration pour au moins l'unité d'éclairage et/ou l'unité d'imagerie, l'ensemble de paramètres de configuration étant déterminé avec un algorithme d'apprentissage, l'algorithme d'apprentissage étant basé sur un premier sous-module et un second sous-module, le premier sous-module étant configuré pour estimer, sur la base des données d'image obtenues et des données de profondeur obtenues, un indicateur de mesure de la carte de profondeur, le second sous-module étant configuré pour estimer, sur la base de l'indicateur de mesure estimé, l'ensemble de paramètres de configuration afin d'améliorer une mesure ultérieure de temps de vol.
Patent WO-2022238021-A1 (WO)
Title: Procédé de détection d'une manipulation d'un message d'un système de bus d'un véhicule au moyen d'un dispositif de commande d'un véhicule, support lisible par ordinateur, système et véhicule
Inventor: WEINER MICHAEL
IPC: H04L9/40
Filed: 2022-02-11
Abstract: L'invention porte sur un procédé de détection d'une manipulation d'un message d'un système de bus d'un véhicule au moyen d'un dispositif de commande d'un véhicule, comprenant les étapes consistant à : recevoir le message provenant du système de bus du véhicule au moyen du dispositif de commande du véhicule ; déterminer l'état d'un procédé d'apprentissage du dispositif de commande sur la base d'un état de véhicule ; si l'état du procédé d'apprentissage indique que le procédé d'apprentissage n'est pas entraîné : effectuer l'apprentissage du procédé d'apprentissage à l'aide du message reçu ; si l'état du procédé d'apprentissage indique que le procédé d'apprentissage est entraîné : détecter une manipulation du message à l'aide du procédé d'apprentissage entraîné ; et fournir un message d'alarme à un serveur externe de véhicule au moyen du dispositif de commande si une manipulation du message a été détectée par le procédé d'apprentissage entraîné.
Patent WO-2022171854-A1 (WO)
Title: Fabrication de composants pour batteries
Inventor: LAVENDER-MOORE CONNOR
IPC: H01M50/514
Filed: 2022-02-14
Abstract: La présente invention concerne un procédé de production d'un ensemble de cellules mécaniquement reliées (200), en particulier pour une utilisation dans une batterie de traction de véhicule (704). Le procédé comprend le placement de couches successives de cellules dans un dispositif de fixation, et la jonction de chaque nouvelle couche aux couches existantes à l'aide d'une couche d'adhésif.
Patent WO-2022218594-A1 (WO)
Title: Energiemanagementvorrichtung und verfahren zum bereitstellen eines energie-schätzwertes eines energiespeichers
Inventor: POCHNER KLAUS
IPC: G01R31/389
Filed: 2022-02-23
Abstract: Angegebene wird eine Energiemanagementvorrichtung (100) für einen Energiespeicher (106), aufweisend einen Energiespeicher (106), eine Energiespeicher-Verwaltungseinrichtung (103) und eine Energieschätzeinrichtung (104), wobei die Energiespeicher-Verwaltungseinrichtung (103) zum Erfassen und Bereitstellen von einer Vielzahl in dem Energiespeicher (106) vorhandenen Energiespeicher-Parametern eingerichtet ist, wobei die Energieschätzeinrichtung (104) zum Empfangen der Vielzahl von Energiespeicher-Parameter und zum Bereitstellen eines Energie-Schätzwertes aus der Vielzahl von Energiespeicher-Parametern eingerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Energieschätzeinrichtung (104) aus der bereitgestellten Vielzahl von Energiespeicher-Parametern im Wesentlichen nur Strom-Parameter auswählt und wobei ein Strom-Parameter ein Parameter ist, der auf den Stromfluss in und/oder aus dem Energiespeicher (106) einen Einfluss hat.
Patent WO-2022184626-A1 (WO)
Inventor: HAAK STEPHAN
IPC: F28F9/02
Filed: 2022-02-28
Abstract: La présente invention concerne un échangeur de chaleur (W), en particulier la distribution d'un fluide de refroidissement dans un tel échangeur de chaleur. Un échangeur de chaleur (W) selon l'invention comprend au moins deux dispositifs d'échange de chaleur (W, W') agencés l'un au-dessus de l'autre, qui sont conçus pour permettre à un fluide de refroidissement de s'écouler contre ceux-ci ou à travers ceux-ci, une entrée de réfrigérant (44), qui est conçue pour fournir un réfrigérant auxdits au moins deux dispositifs d'échange de chaleur (W, W') agencés l'un au-dessus de l'autre, et une sortie de réfrigérant (45), qui est conçue pour évacuer le réfrigérant qui en sort, ou qui en est sorti, desdits au moins deux dispositifs d'échange de chaleur (W, W') agencés l'un au-dessus de l'autre. La section transversale d'écoulement traversant de l'entrée de réfrigérant (44) diminue dans la direction d'écoulement, et la section transversale d'écoulement traversant de la sortie de réfrigérant (45) augmente dans la direction d'écoulement, afin d'obtenir une perte de pression plus élevée dans cette région de l'entrée de réfrigérant (44) qui est la plus éloignée dans la direction d'écoulement, ce qui permet d'obtenir un écoulement plus uniforme à travers l'échangeur de chaleur (W).
Patent WO-2022207274-A1 (WO)
Title: Automatische mittelpufferkupplung für schienenfahrzeuge sowie hieraus zusammengesetzte kupplungsanordnung
Inventor: MÖHLE NILS
IPC: B61G7/14
Filed: 2022-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine automatische Mittelpufferkupplung für Schienenfahrzeuge mit einem in Scharfenberg-Bauart ausgeführten Kupplungskopf (1) mit einem Kupplungskopfgehäuse (9) und hierin angeordnete Kuppelverschlussmittel, umfassend einen Hauptbolzen (3), eine Kuppelöse (5), einen Kuppelösenbolzen (8) und ein Herzstück (4), wobei zum Sicherheitslösen einer Kuppelverbindung ab Überschreiten einer Ansprechkraft (FA) in Zugrichtung der Kuppelösenbolzen (8; 8') des Kuppelverschlussmittels als ein Abscherbolzen ausgebildet ist. Die Erfindung lässt sich auf alle Bauformen von Kupplungen mit Parallelogrammverschluss in Scharfenberg Bauart anwenden.
Patent WO-2023174510-A1 (WO)
Title: Vacuum deposition system and method of coating substrates in a vacuum deposition system
Inventor: KOPARAL ERKAN
IPC: C23C14/56
Filed: 2022-03-14
Abstract: A vacuum deposition system (100, 200, 300) for coating a substrate in an essentially vertical orientation is described. The vacuum deposition system includes a vacuum transfer chamber (120), a first deposition branch (130) extending from the vacuum transfer chamber (120) and comprising a first deposition chamber (131) provided in-line with and adjacent to a second deposition chamber (132) along a first substrate transport path (P1), and a second deposition branch (140) extending from the vacuum transfer chamber (120) and comprising a third deposition chamber (141) provided in-line with and adjacent to a fourth deposition chamber (142) along a second substrate transport path. The vacuum transfer chamber (120) is configured for transferring the substrate between the first substrate transport path (P1) and the second substrate transport path (P2). Further described are methods of coating substrates in a vacuum deposition system, particularly in the vacuum deposition system described herein.
Patent WO-2022200550-A1 (WO)
Title: Combined treatment of brain injury
Inventor: IMBIMBO BRUNO PIETRO
IPC: A61K38/18
Filed: 2022-03-25
Abstract: The present invention relates to a combined therapy for use in treatment and prevention of treatment and prevention of brain injury, in particular ischemic and/or hypoxic brain lesions, including but not limited to hypoxic-ischemic encephalopathy, preferably in a neonatal subject either at term or at preterm.
Patent WO-2022218801-A1 (WO)
Title: Kupplungsvorrichtung für ein zugfahrzeug eines fahrzeugverbundes
Inventor: RÜHLICKE STEFAN
IPC: B60D1/62
Filed: 2022-04-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung (1) für ein Zugfahrzeug (3) eines Fahrzeugverbundes (3, 4), mit einer Zugstange (10), welche sich im Wesentlichen entlang einer Längsachse (X') erstreckt und ausgebildet ist, von einer Aufnahme eines Gestells des Zugfahrzeugs (3) aufgenommen zu werden. Die erfindungsgemäße Kupplungsvorrichtung (1) ist gekennzeichnet durch wenigstens ein Spieldetektionsmittel (6) mit wenigstens einem Bewegungssensor (63), vorzugsweise mit wenigstens einem Vibrometer (63), vorzugsweise mit einer Mehrzahl von Bewegungssensoren (63), vorzugsweise mit einer Mehrzahl von Vibrometern (63), welcher ausgebildet ist, eine Relativbewegung zwischen Zugstange (10) und Aufnahme des Gestells des Zugfahrzeugs (3) entlang der Längsachse (X') und/oder senkrecht zur Längsachse (X') sensorisch zu erfassen.
Patent WO-2022223386-A1 (WO)
Title: Stromrichterschaltung
Inventor: HOENE ECKART
IPC: H02M1/12
Filed: 2022-04-13
Abstract: Stromrichterschaltung (10, 10'), mit folgenden Merkmalen: einer Brückenschaltung (20, 20') mit mindestens einer Halbbrücke (20a, 20b, 20c), wobei die Brückenschaltung (20, 20') mit einer weiteren elektrischen Komponente (28, 28') verbunden ist, die eine parasitäre Kapazität (28p1, 28p2) aufweist, einer Kompensationsschaltung (30, 50), die parallel zu einer Anordnung (20+28, 20'+28') aus Brückenschaltung (20, 20') und der weiteren elektrischen Komponente (28, 28') geschaltet ist, wobei die Kompensationsschaltung (30, 50) ein oder mehrere parallel geschaltete Resonanzpfade (31a, 31b, 31c) aufweist, wobei jeder Resonanzpfad (31a, 31b, 31c) mindestens ein schaltbares Element (32, 32a, 32b) aufweist, wobei jeder der ein oder mehreren parallel geschalteten Resonanzpfade (31a, 31b, 31c) jeweils über eine Resonanzinduktivität (36) mit einer zugehörigen Kompensationskapazität (42, 42a, 42b, 42c) der ein oder mehreren Kompensationskapazitäten (42, 42a, 42b, 42c) gekoppelt ist.
Patent WO-2022223830-A1 (WO)
Title: Virtual queuing system
Inventor: LOCKER MARK
IPC: G07C11/00
Filed: 2022-04-22
Abstract: The invention relates to a virtual queuing system for managing a virtual queue for a resource, the system comprising a plurality of user devices and a virtual queue management unit, where each user device is configured to: allow a user to join a virtual queue for the resource by creating a virtual queue entry associated with the user device; wherein the virtual queue management unit is configured to: maintain a virtual queue comprising a sequence of virtual queue entries; and manage the virtual queue by sequentially removing virtual queue entries from the virtual queue and providing each user device associated with a removed virtual queue entry with an access pass allowing the user to access the resource; wherein the virtual queue management unit is further configured to: receive user behaviour data associated with one or more virtual queue entries that are within the virtual queue or that have been removed from the virtual queue; and vary the management of the virtual queue in response to the received user behaviour data. By using behaviour data associated with the virtual queue entries the system can more reliably match the supply of users to the actual throughput of the resource so that the capacity of the resource remains saturated while ensuring that a physical queue at the resource does not exceed a desired level.
Patent WO-2022229201-A1 (WO)
Title: Senkrecht startendes fluggerät
Inventor: HESSELBARTH JONATHAN
IPC: B64C29/00
Filed: 2022-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein senkrecht startendes Fluggerät (1) mit zwei an einem Flugzeugrumpf (2) des Fluggeräts (1) angeordneten Flügeln. Entlang jedes Flügels (3) ist jeweils mindestens eine Schwenkantriebseinheit (5) schwenkbar an den Flügeln angeordnet. Die mindestens eine Schwenkantriebseinheit (5) ist in eine Vertikalfluglage und in eine Horizontalfluglage bringbar. Die Schwenkantriebseinheiten (5) erzeugen in der Vertikalfluglage einen für eine Vertikalflugbewegung des Fluggeräts (1) notwendigen Auftrieb und in der Horizontalfluglage eine für eine Horizontalflugbewegung des Fluggeräts (1) notwendigen Vortrieb. An jedem Flügel (3) ist mindestens eine Vertikalantriebseinheit (6) starr in einer Vertikalfluglage angeordnet.
Patent WO-2023217351-A1 (WO)
Title: Method and apparatus for beam management
Inventor: SVENDSEN SIMON
IPC: H04W74/00
Filed: 2022-05-09
Abstract: The disclosure inter alia relates to a first apparatus comprising a processor and a transceiver configured for receiving, from a second apparatus, configuration information indicating a first random access channel, RACH, occasion group, ROG, of a first set of synchronization signal block, SSB, beams and a second ROG of a second set of SSB beams; receiving, from the second apparatus, a first SSB beam of the first ROG and/or a second SSB beam of the second ROG; and transmitting, to the second apparatus, a random access request on a RACH occasion of the first SSB beam of the first ROG and/or on a RACH occasion of the second SSB beam of the second ROG.
Patent WO-2022253554-A1 (WO)
Inventor: WOHLFARTH ANDREAS
IPC: B60T7/12
Filed: 2022-05-13
Abstract: L'invention concerne un système de véhicule (1,1a) destiné à exécuter un freinage d'un véhicule, ledit système de véhicule (1,1a) comprenant un premier système capteur (2) destiné à acquérir une première image de l'environnement d'un véhicule et une première unité d'évaluation destinée à évaluer la première image de l'environnement en ce qui concerne une situation de freinage critique, et comprenant en outre un deuxième système capteur (3), indépendant du premier système capteur (2), destiné à acquérir une deuxième image de l'environnement du véhicule et une deuxième unité d'évaluation, la première image d'environnement et la deuxième image d'environnement présentant au moins une grande zone de chevauchement, et la première unité d'évaluation étant conçue pour détecter une situation de freinage critique à partir de la première image d'environnement et la deuxième unité d'évaluation étant conçue pour détecter la situation de freinage critique à partir de la deuxième image d'environnement. Selon l'invention, le système de véhicule (1,1a) est conçu pour réaliser un freinage avec une première force de freinage (6) lorsqu'une situation de freinage critique est détectée à partir de la première image d'environnement, réaliser un freinage avec une deuxième force de freinage (6) lorsque la situation de freinage critique est détectée à partir de la deuxième d'environnement et réaliser un freinage avec une troisième force de freinage (7) lorsque la situation de freinage critique est détectée à partir de la première image d'environnement et de la deuxième image d'environnement simultanément, la troisième force de freinage (7) étant supérieure à la deuxième force de freinage (6) et à la première force de freinage (6). L'invention concerne en outre un train et un véhicule.
Patent WO-2023186335-A1 (WO)
Title: Method to enable provision of user equipment apparatus analytics in a roaming network
Inventor: KUNZ ANDREAS
IPC: H04L9/40
Filed: 2022-05-13
Abstract: An apparatus comprising: a transceiver; and a processor coupled to the transceiver, the processor and the transceiver configured to cause the apparatus to: receive a monitoring configuration request from a trust surveillance network function, the monitoring configuration request comprising: an identifier for a Visited Public Land Mobile Network, VPLMN; information specifying a parameter set to be monitored; and an address of an application function, AF; select a user equipment, UE, apparatus registered in a VPLMN identified by the identifier; and send, to the selected UE apparatus, a monitoring configuration message, the monitoring configuration message comprising: the information specifying the parameter set to be monitored; and the address of the AF.
Patent WO-2023222212-A1 (WO)
Title: Radiological imaging method with a multi-energy scan image
Inventor: BEUCHER JÉRÔME
IPC: A61B6/00
Filed: 2022-05-18
Abstract: This invention relates to a radiological imaging method comprising: 2 radiation detectors (122, 124) which are respectively associated with said 2 radiations sources (121, 123), wherein said radiological method comprises at least one operating mode in which: frontal and lateral multi-energy scout views are made (1), and combined and processed (20) so as to evaluate: at least a patient bone thickness (22), at least a patient soft tissue thickness (22), a patient specific bone localization (21) at different imaging positions along said vertical scanning direction, so that a frontal multi-energy image is made, and so that said frontal radiation detector (122) gives at least, after said single vertical scanning: a first frontal image called low energy frontal image, a second frontal image called high energy frontal image, at least a combined frontal image corresponding to a combination of said first frontal image and said second frontal image, and so that a lateral multi-energy image is made (3) and so that said lateral radiation detector (124) gives at least: a first lateral image called low energy lateral image, a second lateral image called high energy lateral image, at least a combined lateral image corresponding to a combination of said first lateral image and said second lateral image, both frontal and lateral multi-energy images being made (3) during same vertical scanning.
Patent WO-2022248457-A1 (WO)
Inventor: LANGE JESPER J
IPC: B65D47/26
Filed: 2022-05-24
Abstract: L'invention concerne un distributeur (1) servant à distribuer un matériau pâteux ou visqueux contenu dans un récipient à contenu pliable (5), ledit distributeur (1) comprenant un corps de récipient (2) et un bouchon de récipient (3). Le corps de récipient (2) comporte une paroi latérale dont au moins une zone est déformable élastiquement, et le corps de récipient (2) est conçu pour contenir le récipient à contenu pliable (5). Le distributeur (1) selon l'invention comprend également un couvercle (6) destiné à fermer le corps de récipient (2) et un dispositif de sortie (10). Le couvercle (6) et le dispositif de sortie (10) sont conçus pour être recouverts par le bouchon de récipient (3). Le corps de récipient (2) et le couvercle (6), lorsqu'ils sont en prise, forment une chambre fermée (16) autour du récipient à contenu pliable (5), ladite chambre fermée (16) pouvant être mise sous pression par déformation de la zone déformable sur le corps de récipient (2), ce qui met sous pression le récipient à contenu pliable (5) de sorte que le contenu soit transporté hors dudit récipient (5) pour être distribué par le distributeur (1). Lorsque le récipient à contenu pliable (5) est vide, l'utilisateur peut le remplacer par un récipient à contenu pliable (5) plein.
Patent WO-2022268756-A1 (WO)
Inventor: POULSEN KNUD
IPC: A01M1/02
Filed: 2022-06-21
Abstract: Procédé de mesure de l'activité d'insectes dans une région géographique, le procédé consistant à : parcourir au moins une partie de la région cible à l'aide d'un détecteur d'insectes mobile, le détecteur d'insectes étant configuré pour générer des données de détecteur indiquant un ou plusieurs événements de détection d'insectes, chaque événement de détection d'insectes indiquant un ou plusieurs insectes détectés dans un volume de détection du détecteur d'insectes mobile ; et créer, par un système de traitement de données sur la base des données de détecteur générées, une carte de distribution d'insectes de la région cible, la carte de distribution d'insectes représentant l'activité locale d'insectes dans des parties respectives de la région cible.
Patent WO-2022268918-A1 (WO)
Inventor: CHABERT PHILIPPE
IPC: B65D81/00
Filed: 2022-06-23
Abstract: L'invention concerne un support de ressort destiné à recevoir, retenir et décharger un ressort hélicoïdal dans un procédé d'assemblage de fabrication comprenant un corps creux allongé définissant une cavité interne conçue pour recevoir un ressort hélicoïdal et une ouverture à une première extrémité proximale du corps creux pour l'insertion et l'extraction d'un ressort hélicoïdal dans et depuis la cavité interne. Le corps creux comprend une seconde extrémité distale opposée à la première extrémité proximale. Au moins un élément pouvant être dévié est situé à proximité de la première extrémité proximale du corps creux et comprend une partie de retenue qui est conçue pour retenir un ressort hélicoïdal lorsqu'il est situé au sein de la cavité interne. L'élément pouvant être dévié est mobile entre une première position non sollicitée, dans laquelle la partie de retenue s'étend dans la cavité interne pour retenir le ressort hélicoïdal au sein de la cavité interne et une seconde position sollicitée, dans laquelle la partie de retenue est disposée vers l'extérieur pour permettre au ressort hélicoïdal d'être extrait de la cavité interne à travers l'ouverture. Sont également divulgués un appareil comprenant un tel support de ressort et un procédé de manipulation d'un ressort hélicoïdal à l'aide d'un tel support de ressort.
Patent WO-2022269018-A1 (WO)
Inventor: EILINGER THOMAS
IPC: B66B5/00
Filed: 2022-06-24
Abstract: The invention relates to a method for adapting a counterweight (106) of an elevator system (100), having the steps of: generating control commands for actuating an electric motor (110) such that an elevator car (104) which is coupled to the counterweight carries out at least one first, second, third, and fourth test run, wherein the elevator car is moved from a first position into a second position in each of the first and third test runs and from the second position into the first position in each of the second and fourth test runs, and the elevator car is loaded with a weight (126) in the third and fourth test runs and is not loaded with the weight in the first and second test runs; receiving current measurement data, which indicates the current flowing through the electric motor, said current being measured by a current measuring device (124) during the movement of the elevator car, and height measurement data, which indicates the height of the elevator car relative to the first and/or second position, said height being measured by a height measuring device (122) during the movement of the elevator car, in multiple successive time steps in each test run; calculating at least one parameter of a calibration function, which defines a relationship between the current, the height, and the weight, using the current measurement data and the height measurement data received in different test runs in order to obtain at least one calibration value; and calculating an adaptation value using the at least one calibration value in order to adapt the counterweight so that the counterweight is in equilibrium with the elevator car (104).
Patent WO-2023001518-A1 (WO)
Inventor: SPIELDIENER PATRICK
IPC: A63G1/44
Filed: 2022-06-30
Abstract: L'invention concerne un ensemble oscillant (2) pour une installation de divertissement (1) ainsi qu'un procédé d'oscillation, l'ensemble oscillant mobile multiaxialement (2) comprenant un support oscillant (3) qui peut être occupé par des passagers, et un mécanisme de déplacement (4) pour générer les mouvements du support oscillant. Le mécanisme de déplacement (4) comprend une unité d'entraînement (17) et un dispositif de guidage (16) réglable en longueur qui est relié au support oscillant (3) au moyen d'un palier oscillant multiaxial (22).