baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015010340-B4 (DE)
Title: Positionsbestimmungsvorrichtung
Inventor: PALELLA NICOLA MATTEO
IPC: G01S19/49
Filed: 2015-08-07
Granted: 2022-03-17
Abstract: Positionsbestimmungsvorrichtung eines Fahrzeuges (2), umfassend:- ein mit dem Fahrzeug (2) verknüpfbares und mit einem zum Liefern gemessener Axialbeschleunigungen (ax, ay, az) in einem kartesianischen Bezugssystem (X, Y, Z) während eines Zeitintervalles (Δt), das zwischen einer vorherigen Zeit (tt-1) und einer gegenwärtigen Zeit (t) enthalten ist, konfigurierten triaxialen Ausrichtungssensor (22) versehenes Messmodul (20), das mit einem triaxialen Bewegungssensor (21) versehen ist, der konfiguriert ist, um mindestens ein Winkeländerungssignal (ωx, ωy, ωz) proportional zu der axialen Winkelgeschwindigkeit des Fahrzeuges (2) während des Zeitintervalls (Δt) zu liefern;- eine zum Entgegennehmen eines zu der von dem Fahrzeug (2) in dem Zeitintervall (Δt) zurückgelegten Distanz proportionalen Entfernungssignals (sodo) und zum Entgegennehmen des mindestens einen Winkeländerungssignals (ωx, ωy, ωz), konfigurierte Verarbeitungseinheit (30), die konfiguriert ist, mindestens eine Bezugsbeschleunigung (αt,dr, αc,dr,g) des Fahrzeuges (2) zu liefern;- einen Abschätzer-Kalibrierer-Block (40), der zum rekursiven Abschätzen mindestens einer kalibrierten Beschleunigung (ât, âc, âg) als einer Funktion der gemessenen Winkelbeschleunigung (ax, ay, az) sowie der mindestens einen Bezugsbeschleunigung (αt,dr, αc,dr, g) konfiguriert ist;- wobei der Abschätzer-Kalibrierer-Block (40) eine Berechnungseinheit (44) umfasst, die zum Berechnen einer Höhenveränderung (dh) als einer Funktion des Distanzsignals (sodo) und eines rekursiv als einer Funktion von mindestens einer kalibrierten Beschleunigung (ât, âc, âg) berechneten abgeschätzten Neigungswinkels (pa) konfiguriert ist.
Patent DE-102015115786-B4 (DE)
Title: An einem computer realisiertes verfahren und system zur verarbeitung einer sequenz von bildern
Inventor: OLSHANSKY INNA STAINVAS
IPC: G01S13/58
Filed: 2015-09-18
Granted: 2022-03-31
Abstract: An einem Computer realisiertes Verfahren zur Verarbeitung einer Sequenz von Bildern, das umfasst, dass:eine Sequenz von Bildern empfangen wird, die durch ein Radar (102) erzeugt werden, wobei jedes Bild eine Vielzahl von Pixeln umfasst, wobei jedes Pixel eine Radialgeschwindigkeitsinformation umfasst; unddurch einen Computer ein optischer Fluss für die Pixel in einem Bild in der Sequenz von Bildern durch Verwenden der Radialgeschwindigkeitsinformation für die Pixel als Beschränkung geschätzt wird;wobei die Radialgeschwindigkeitsinformation für das Pixel als Beschränkung verwendet wird, um die Intensitätskonstanzbeschränkungs-Gleichung für den optischen Fluss für das Pixel aufzulösen;wobei die Lösung ausgedrückt wird durch V = (ATA)-1ATb, wobei A eine 2n x 3-Matrix ist und b ein Vektor ist; undwobei in Matrix A und in Vektor b Gewichte eingeführt werden, die als Kernel-Funktion modelliert werden.
Patent DE-102015201159-B4 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zur Leistungserzeugung für eine elektrische Baugruppe eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ABOU-NASR MAHMOUD A
IPC: B60C23/00
Filed: 2015-01-23
Granted: 2023-08-17
Abstract: Verfahren zur Leistungserzeugung für eine elektrische Unterbaugruppe eines Kraftfahrzeugs, wobei das Verfahren Folgendes umfasst:das Erzeugen eines elektrischen Stroms über wenigstens ein den Reverse-Electrowetting-Effekt nutzendes Energy-Harvesting-Element, das mit einem Reifen des Kraftfahrzeugs gekoppelt ist;das Versorgen wenigstens einer mit dem Reifen verknüpften Unterbaugruppe mit dem elektrischen Strom.
Patent DE-102015202193-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine sowie Brennkraftmaschine
Inventor: PRUNNBAUER JAN GERRIT
IPC: F02B43/00
Filed: 2015-02-06
Granted: 2019-11-07
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (1) mit wenigstens einem Brennraum (3), der in eine Hauptkammer (5) und eine Vorkammer (7) unterteilt ist, wobei eine Hauptmenge an dem Brennraum (3) in einem Arbeitstakt zugeführtem Brennstoff durch die Vorkammer (7) eingebracht wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Brennkraftmaschine (1) mit Brenngas als Brennstoff betrieben wird, wobei das Brenngas in einem Saugtakt und/oder zu Beginn eines Kompressionstakts in den Brennraum (3) eingelassen wird.
Patent DE-102015212928-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems eines Kraftfahrzeugs, Antriebssystem für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
Inventor: HOMEIER KAI
IPC: B60T8/32
Filed: 2015-07-10
Granted: 2022-02-03
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines wenigstens ein zwischen einer Ausgangsstellung (32) und einer Endstellung (34) bewegbares Steuerungselement (18) umfassenden Antriebssystems (10) eines Kraftfahrzeugs, und mit den Schritten:- Bereitstellen wenigstens einer zwischen der Ausgangsstellung (32) und der Endstellung (34) angeordneten Neutralstellung (36) des Steuerungselements (18);- Ausüben wenigstens einer Kraft (F1) auf das Steuerungselement (18) mittels eines Aktors (16);- Falls das Steuerungselement (18) zwischen der Endstellung (34) und der Neutralstellung (36) positioniert ist: Bewirken einer Geschwindigkeitserhöhung des über wenigstens ein Bodenkontaktelement (29) auf einer Fahrbahn abrollenden Kraftfahrzeugs; und- Falls das Steuerungselement (18) zwischen der Neutralstellung (36) und der Ausgangsstellung (32) positioniert ist: Bewirken einer Geschwindigkeitsreduzierung des Kraftfahrzeugs, gekennzeichnet durch die Schritte:- Ermitteln einer Soll-Beschleunigung des Kraftfahrzeugs mittels einer Recheneinrichtung (14) des Antriebssystems (10); und- In Abhängigkeit von der Soll-Beschleunigung: Bewirken einer haptischen Rückmeldung durch die mittels des Aktors (16) auf das Steuerungselement (18) ausgeübte Kraft (F1), wobei die haptische Rückmeldung eine von der Ausgangsstellung (32), der Endstellung (34) und der Neutralstellung (36) unterschiedliche und zwischen der Ausgangsstellung (32) und der Endstellung (34) angeordnete Ausrollstellung (38) des Steuerungselements (18) charakterisiert, in welcher ein bezüglich des Bodenkontaktelements (29) antriebsmoment- und bremskraftfreies Ausrollen des Kraftfahrzeugs erfolgt, wobei die die Ausrollstellung (38) charakterisierende haptische Rückmeldung bewirkt wird, wenn das Ausüben eines Antriebsmoments auf das Bodenkontaktelement (29) erforderlich ist, um eine Beschleunigung des Kraftfahrzeugs mit der ermittelten Soll-Beschleunigung zu bewirken.
Patent DE-102015213622-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines thermischen Interface-Materials
Inventor: CHU IN CHANG
IPC: H01M10/625
Filed: 2015-07-20
Granted: 2022-06-30
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines thermischen Interface-Materials, welches ein wärmeleitendes Füllmaterial, eine Polymermatrix mit einer elastischen Kraft, die auf das wärmeleitende Füllmaterial aufgebracht ist, und eine isolierende Beschichtungsschicht, die auf die Seiten des wärmeleitenden Füllmaterials und der Polymermatrix aufgebracht ist, enthält, umfassend:das Bereitstellen des wärmeleitenden Füllmaterials in Form einer flachen Folie; unddas Beschichten des wärmeleitenden Füllmaterials in Form der flachen Folie mit der Polymermatrix, unddas Bilden der isolierenden Beschichtungsschicht durch Aufsprühen einer Flüssigkeit mit dem gleichen Bestandteil wie die Polymermatrix auf die Seiten der Polymermatrix und des wärmeleitenden Füllmaterials,wobei das wärmeleitende Füllmaterial gebildet wird, indem ein Füllmaterial in einem Lösemittel gelöst wird,wobei das wärmeleitende Füllmaterial mittels Extrudieren bereitgestellt wird,wobei die Polymermatrix aus einem beliebigen von Styrol-basierten,thermoplastischen Elastomer (TPE), Olefin-basierten, thermoplastischen Elastomer, Polyester-basierten, thermoplastischen Elastomer und Polyamid-basierten, thermoplastischen Elastomer hergestellt ist, undwobei das wärmeleitende Füllmaterial wenigstens eines von Ruß, Graphit, expandiertem Graphitgranulat (EGG), Graphen und Graphenoxid enthält.
Patent DE-102016003384-B4 (DE)
Title: Automatikgetriebe
Inventor: IWASAKI TATSUHIKO
IPC: F16H57/04
Filed: 2016-03-17
Granted: 2019-02-28
Abstract: Automatikgetriebe (10; 60), welches einen Planetengetriebesatz (PG1) vom Typ eines doppelten Sonnenrads umfasst, wobei der Planetengetriebesatz vom Typ eines doppelten Sonnenrads beinhaltet:ein koaxiales erstes und zweites Sonnenrad (S1a, S1b);ein Hohlrad (R1);ein Ritzel (P1), welches mit dem ersten und zweiten Sonnenrad (S1a, S1b) und dem Hohlrad (R1) kämmt; undeinen Träger (C1), welcher das Ritzel (P1) abstützt und eine Ritzelwelle (31) und einen Trägerkörper (41) aufweist, welcher die Ritzelwelle (31) abstützt,wobei der Trägerkörper (41) beinhaltet:eine erste und zweite Platte (42, 43), welche beide Endteile der Ritzelwelle (31) abstützen;ein koppelndes Teil (44), welches die erste Platte (42) mit der zweiten Platte (43) koppelt; undeine zentrale Platte (45), welche sich einwärts in radialen Richtungen des Planetengetriebesatzes (PG1) von dem koppelnden Teil (44) durch ein Hindurchtreten zwischen dem ersten und zweiten Sonnenrad (S1a, S1b) erstreckt und an ein vorbestimmtes rotierendes Glied (12) gekoppelt ist,wobei eine Einlassöffnung (45a) an einem inneren Umfangsende der zentralen Platte (45) ausgebildet ist und ein Ölpfad (45b) der zentralen Platte im Inneren oder an der zentralen Platte (45) ausgebildet ist, um sich im Wesentlichen radial nach auswärts von der Einlassöffnung (45a) zu erstrecken, undwobei ein Schmieröl-Zufuhrpfad (L1), durch welchen Schmieröl zu einem Lager (25) zugeführt wird, welches zwischen dem Ritzel (P1) und der Ritzelwelle (31) vorgesehen ist, ausgebildet ist, um mit dem Lager (25) von der Einlassöffnung (45a) durch den Ölpfad (45b) der zentralen Platte in Verbindung zu stehen.
Patent DE-102016003953-B4 (DE)
Title: Gelenkstruktur für einen Roboter mit Motor und Reduktionsgetriebe
Inventor: TAKIKAWA RYUJI
IPC: B25J9/12
Filed: 2016-04-01
Granted: 2018-11-08
Abstract: Gelenkstruktur für einen Roboter, umfassend:ein erstes Element (1);ein Reduktionsgetriebe (2), das mit einer Oberfläche eines Wandabschnitts (1b) des ersten Elements (1) gekoppelt ist, wobei eine Welle (2b) einer Eingangseinheit des Reduktionsgetriebes (2) durch den Wandabschnitt (1b) hindurch gegeben wird;einen Motor (4), der sich auf einer Seite gegenüber der einen Oberfläche des Wandabschnitts (1b) befindet;ein erstes Zahnrad (5), das an einer Welle des Motors (4) angebracht ist;ein zweites Zahnrad (7), das an der Welle (2b) der Eingangseinheit angebracht ist und in das erste Zahnrad (5) eingreift; undein zweites Element (3), das an einer Ausgangseinheit des Reduktionsgetriebes (2) angebracht ist, ferner dadurch gekennzeichnet, dass:das zweite Zahnrad (7) einen Durchmesser aufweist, der größer als ein Durchmesser (D) einer Kopplungseinheit (2a) des Reduktionsgetriebes (2) ist, das mit dem ersten Element (1) gekoppelt ist;das erste Element (1) mit einem Zahnradaufnahmeabschnitt (14) versehen ist, der das erste Zahnrad (5) und das zweite Zahnrad (7) aufnimmt, die ineinandergreifen; undder Zahnradaufnahmeabschnitt (14) durch ein Abdeckelement gebildet ist, welches das erste Zahnrad (5) und das zweite Zahnrad (7), die ineinandergreifen, abdeckt,das Abdeckelement abnehmbar an dem ersten Element (1) befestigt ist und sich auf einer Seite gegenüber der einen Oberfläche des Wandabschnitts (1b) befindet, undder Motor (4) an dem Abdeckelement gehalten wird.
Patent DE-102016004841-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Festlegen eines Bewegungsablaufs für einen Roboter
Inventor: HADDADIN SAMI
IPC: B25J9/18
Filed: 2016-04-24
Granted: 2018-01-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Festlegung eines Bewegungsablaufs für einen mehrachsigen Manipulator (M) eines Robotersystems, der mehrere, unterschiedliche Drehachsen bildende Glieder (G) und ein Endglied für ein Zusammenwirken mit einem Effektor (E) aufweist, wobei der Effektor (E) in einem Arbeitsraum (R) zumindest eine beliebige Operation durchführen soll, und wobei das Endglied des Manipulators (M) zur Durchführung der zumindest einen beliebigen Operation in eine beliebige Soll-Pose (xi) in Bezug auf den Arbeitsraum (R) überführt werden soll, wobei der Manipulator (M) in mehreren Schritten (Si; Sj) unter Annäherung des Endglieds an die Soll-Pose (xi) bewegt und für jeden Schritt (Si; Sj) zumindest ein definiertes Impedanzmuster (Kx) und/oder Admittanzmuster in Bezug auf zumindest eine Achse (AA; AG; AE; AR) festgelegt wird, die die Achse (AA; AG; AE; AR) eines mit dem Manipulator (M) verknüpften Koordinatensystems (CA; CG; CE; CR) bildet.
Patent DE-102016015238-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer elektrischen Maschine
Inventor: UHLMANN PHILIPP
IPC: H02K15/00
Filed: 2016-12-21
Granted: 2023-03-23
Abstract: Verfahren zum zumindest teilweise automatischen Herstellen einer elektrischen Maschine, bei dem ein Stator (3, 41) einer elektrischen Maschine in einem Nadelwickelprozess mit verteilten Wicklungen bewickelt wird, wobei unterschiedlichen Phasen (9, 11, 13) der elektrischen Maschine zugeordnete Drähte (43, 59) an unterschiedlichen Schaltringteilen (47, 49, 71, 83) angeordnet werden, und bei dem Pakete aus einem jeweiligen Schaltringteil (47, 49, 71, 83) und jeweiligen einer Phase zugeordneten und an dem jeweiligen Schaltringteil (47, 49, 71, 83) angeordneten Drähten (43, 59) in einem geschichteten Aufbau aufeinander gestapelt werden und einen Schaltring bilden, indem zunächst ein erstes Schaltringteil (47) an dem Stator fixiert wird, anschließend an dem ersten Schaltringteil (47) jeweilige einer ersten Phase zugeordnete Drähte (43) in einem Nadelwickelprozess angeordnet werden, wobei die der ersten Phase zugeordneten Drähte (43) auf einer oberen, dem Stator (3, 41) abgewandten Seite des ersten Schaltringteils (47) abgelegt oder in eine Aufnahme des ersten Schaltringteils (47) eingebracht werden, und anschließend ein weiteres Schaltringteil (49) mit dem ersten Schaltringteil (47) mechanisch verbunden wird; dann an dem weiteren Schaltringteil (49) jeweilige einer weiteren Phase zugeordnete Drähte (59) in einem Nadelwickelprozess angeordnet werden, wobei die der weiteren Phase zugeordneten Drähte (59) auf einer oberen, dem Stator (3, 41) abgewandten Seite des weiteren Schaltringteils (49) abgelegt oder in eine Aufnahme des weiteren Schaltringteils (49) eingebracht werden; und der Vorgang gegebenenfalls wiederholt wird, bis eine vorgegebene Anzahl Schaltringteile (47, 49, 71, 83), die einer entsprechend vorgegebenen Anzahl Phasen (9, 11, 13) zugeordnet sind, gestapelt ist; wodurch jeweilige einer Phase zugeordnete Drähte (43, 59) mittels eines jeweiligen Schaltringteils (47, 49, 71, 83) von Drähten (43, 59) eines unterhalb des jeweiligen Schaltringteils (47, 49, 71, 83) angeordneten Pakets elektrisch isoliert werden, und bei dem ein jeweiliges Schaltringteil (47, 49, 71, 83) mit einem nächstliegend über dem jeweiligen Schaltringteil (47, 49, 71, 83) angeordneten Schaltringteil (47, 49, 71, 83) mechanisch verbunden wird.
Patent DE-102016107880-B4 (DE)
Title: Schraubverbindung
Inventor: STEINICH KLAUS MANFRED
IPC: F16B31/00
Filed: 2016-04-28
Granted: 2021-02-11
Abstract: Gekapselte Schraubverbindung (1) mit- wenigstens zwei gegeneinander zu verschraubenden ringförmigen Bauteilen (A, B) insbesondere aus Metall oder Kunststoff,- an denen jeweils eines von zwei miteinander kämmenden Gewinden (2a, b) der Schraubverbindung (1) angeordnet ist, wobei- die Gewinde (2a, b) in einer nach außen, zur Umgebung (100) hin, dichten ringförmigen Kammer (3) aufgenommen sind,- die Wände (4a - d) der Kammer (3) wenigstens teilweise durch die Bauteile (A, B) gebildet werden und dadurch gekennzeichnet, dass- die benachbarten, durch die Bauteile (A, B) gebildeten, Wände (4a, b) der Kammer (3) über jeweils mindestens eine ringförmige primäre Dichtung (6) gegeneinander abgedichtet sind,- die primäre Dichtung (6)- entweder in der axialen Richtung (10), der Verschraubungsrichtung (10), zwischen den beiden benachbarten, durch die Bauteile (A, B) gebildeten, Wänden (4a, b), angeordnet ist und aus einem elastischen Dichtstoff, insbesondere einem elastischen Dichtungskörper (7), besteht- oder aus einer entweder im Dichtungsspalt (9) zwischen den benachbarten, durch die Bauteile (A, B) gebildeten, Wänden (4a, b) oder einer den äußeren Dichtungsspalt (9) überdeckenden Dichtungsmasse (8)- oder aus einer Schweißnaht (18) oder Klebenaht besteht.
Patent DE-102016200664-B4 (DE)
Title: Steckverbinder mit Sekundärverriegelung
Inventor: BEINHUNDNER KLAUS
IPC: H01R13/436
Filed: 2016-01-20
Granted: 2017-08-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Steckverbinder mit Sekundärverriegelung, mit: einem Steckergehäuse, welches mindestens ein Kontaktteil aufweist, das aus einem elektrisch leitfähigen Material hergestellt ist, einem Sekundärverriegelungsteil, das in das Steckergehäuse hinein- und herausgeschoben werden kann und das in dem eingeschobenen Zustand in dem Steckergehäuse mindestens zwischen einer ersten und einer zweiten Stellung bewegbar ist, wobei in der ersten Stellung des Sekundärverriegelungsteils das Sekundärverriegelungsteil eine Bewegung des mindestens einen Kontaktteils bezüglich des Steckergehäuses aus dem Steckergehäuse heraus nicht blockiert, während in der zweiten Stellung das Sekundärverriegelungsteil eine Bewegung des mindestens einen Kontaktteils aus dem Steckergehäuse heraus blockiert, und wobei das Sekundärverriegelungsteil H-förmig ist und zwei Seitenteile aufweist, die mittels eines Querverbindungsteils verbunden sind, das Sekundärverriegelungsteil zwischen der ersten und der zweiten Stellung durch eine Verschiebung überführt wird, an einer Innenseite der Seitenteile wenigstens ein nach innen vorragender Vorsprung ausgebildet ist, das mindestens eine Kontaktteil in der ersten Stellung sowie der zweiten Stellung zwischen den Seitenteilen angeordnet ist, und in der zweiten Stellung der Vorsprung an einem Vorsprung des Kontaktteils anliegt, wodurch das Kontaktteil in dem Steckergehäuse gehalten wird.
Patent DE-102016204154-B4 (DE)
Title: Rotierende elektrische Maschine
Inventor: TOU KANEI
IPC: H02K19/12
Filed: 2016-03-14
Granted: 2024-01-18
Abstract: Rotierende elektrische Maschine (100), die umfasst:einen Stator (11) mit einer Mehrzahl von Ankerspulen (14), die so konfiguriert sind, dass sie bei Erregung einen magnetischen Fluss erzeugen;einen Rotor (21) mit einer Längsachse, einem Außenumfang, einer ersten und einer zweiten Endfläche, einer Mehrzahl von Schlitzen, die sich longitudinal entlang des Außenumfangs zwischen der ersten und der zweiten Endfläche erstrecken,wobei der Rotor (21) eine Mehrzahl von Schenkelpolen (22), die jeweils wenigstens eine Erregerspule (28) aufweisen, die in die benachbarten zwei der Mehrzahl von Schlitzen eingesetzt ist, sowie eine Mehrzahl von zusätzlichen Polen (25) aufweist, die in die Mehrzahl von Schlitzen eingesetzt sind, die jeweils eine Induktionsspule (27) aufweisen, die in einen der Mehrzahl von Schlitzen eingesetzt ist;eine Harzmasse, welche die Mehrzahl von Schlitzen füllt; undwenigstens einen Abstandshalter (45), der relativ zu dem Rotor (21) an einer Position nahe einer von der ersten und der zweiten Endfläche befestigt ist, um einen End-Zwischenraum zu definieren, der erforderlich ist, um die Induktions- und die Erregerspulen (27, 28) zu steuern,dadurch gekennzeichnet, dassjede der Induktionsspulen (27) und der Erregerspulen (28) wenigstens einen Befestigungsabschnitt (27L, 28L) aufweist, um an dem Abstandshalter (45) befestigt zu werden, wobei sich der Befestigungsabschnitt (27L, 28L) nahe des Außenumfangs befindet, unddie Induktionsspulen (27) und die Erregerspulen (28) an dem Abstandshalter (45) mittels eines Kabels (41) befestigt sind, das den Befestigungsabschnitt (27L, 28L) und wenigstens einen Halterungsring (48) miteinander verbindet, mit dem der Abstandshalter (45) ausgebildet ist.
Patent DE-102016212198-B4 (DE)
Title: Modulares system und verfahren zur kommunikation in einem solchen modularen system
Inventor: SELIG ANDREAS
IPC: H04L12/403
Filed: 2016-07-05
Granted: 2024-01-25
Abstract: Modulares System (1; 2), mit mindestens zwei modularen Geräten (10, 20, 30, 40, N-1, N), einer Steuereinrichtung (8) zur Steuerung der mindestens zwei modularen Geräte (10, 20, 30, 40, N-1, N), einem ersten Bus (5) zur Führungskommunikation (51) zwischen der Steuereinrichtung (8) und den mindestens zwei modularen Geräten (10, 20, 30, 40, N-1, N), und einem zweiten Bus (6) zur Kommunikation (61) zwischen den mindestens zwei modularen Geräten (10, 20, 30, 40, N-1, N), wobei der erste und zweite Bus (5, 6) separat voneinander ausgeführt sind, so dass die Steuereinrichtung (8) an den ersten Bus (5) jedoch nicht an den zweiten Bus (6) angeschlossen ist, und wobei ein modulares Gerät (10) der mindestens zwei modularen Geräte (10, 20, 30, 40, N-1, N) dem mindestens einen anderen modularen Gerät (20, 30, 40, N-1, N) steuerungsmäßig übergeordnet ist, und wobei der zweite Bus (6) zur Synchronisation der mindestens zwei modularen Geräte (10, 20, 30, 40, N-1, N) ausgestaltet ist.
Patent DE-102017102858-B4 (DE)
Title: Werkzeug zur spanabhebenden Bearbeitung von Werkstücken
Inventor: ZELJKO PEKEC
IPC: B27F1/06
Filed: 2017-02-14
Granted: 2019-08-08
Abstract: Werkzeug zur spanabhebenden Bearbeitung von Werkstücken (40) mit über ihrem Querschnitt sich ändernden Festigkeitswerten, mit einer zum Aufsetzen auf einer Antriebsspindel (51) einer Werkzeugmaschine (50) ausgebildeten Tragkonstruktion und einem auf die Tragkonstruktion aufsetzbaren, drehfest mit ihr verbindbaren Fräswerkzeug (12), sodass das Fräswerkzeug (12) mittels der Antriebsspindel (51) um eine Werkzeugachse (W) rotierend antreibbar ist, wobei das rotierende Fräswerkzeug (12) in Richtung der Werkzeugachse (W) gegenüber der Antriebsspindel (51) oszillierend antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dassa) die Tragkonstruktion eine Spannbuchse (11) umfasst, die auf die Antriebsspindel (51) aufspannbar ist und das Fräswerkzeug (12) gegenüber der Spannbuchse (11) oszilliert undb) das Fräswerkzeug (12) auf einer Traghülse (13) befestigt ist, die gegenüber der Spannbuchse (11) axial verschiebbar angeordnet ist, undc) die Traghülse (13) mittels eines Kolbens (14) verschiebbar ist.
Patent DE-102017103820-B4 (DE)
Title: Fensterglasheizvorrichtung
Inventor: NAGAE HAJIME
IPC: H05B3/86
Filed: 2017-02-24
Granted: 2021-12-09
Abstract: Fensterglasheizvorrichtung, mit:
 einem elektrischen Heizdraht (46, 41) zum Heizen eines Fensterglases (101) eines Fahrzeugs (100); und
 einer Steuerungseinheit (85, 80), die konfiguriert ist, um eine Erregung des elektrischen Heizdrahtes (46, 41) zu steuern,
 wobei die Steuerungseinheit (85, 80) konfiguriert ist:
 um die Erregung des elektrischen Heizdrahtes (46, 41) zu starten, während eine Erregungszulassungsbedingung zum Zulassen der Erregung des elektrischen Heizdrahtes (46, 41) erfüllt ist;
 um die Erregung des elektrischen Heizdrahtes (46, 41) zu stoppen, wenn eine vorbestimmte Erregungsfortdauerzeit (Ton) nach Starten der Erregung des elektrischen Heizdrahtes (46, 41) verstrichen ist, während die Erregungszulassungsbedingung erfüllt ist; und
 um die Erregung des elektrischen Heizdrahtes (46, 41) zu stoppen, wenn die Erregungszulassungsbedingung nicht mehr erfüllt ist, auch bevor die vorbestimmte Erregungsfortdauerzeit (Ton) verstrichen ist, nachdem die Erregung des elektrischen Heizdrahtes (46, 41) gestartet ist,
 dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinheit (85, 80) konfiguriert ist:
 um den Stopp der Erregung des elektrischen Heizdrahtes (46, 41) fortzusetzen, bis eine vorbestimmte Erregungsbereitschaftszeit (Tsb) verstrichen ist, nachdem die Erregungszulassungsbedingung erfüllt wird; und
 um die Erregung des elektrischen Heizdrahtes (46, 41) zu starten, wenn die vorbestimmte Erregungsbereitschaftszeit (Tsb) verstrichen ist, nachdem die Erregungszulassungsbedingung erfüllt wird.