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Patent DE-102021005113-A1 (DE)
Title: Mobilitätsförderndes Möbelstück
Inventor: KAZ TILL
IPC: A47B85/08
Filed: 2021-10-10
Abstract: Ein mobilitätsförderndes, kastenförmiges Möbelstück 1 weist neben einem Mikroprozessor, Sensoren, Kameraeinheit, Lautsprecher- und Mikrofoneinheit sowie einem Monitor zusätzlich die Merkmale auf, dass es sich an einer Wand und/oder einer Decke und/oder einem Boden mittels Führungsschiene 2 abstützt und entlang der Wand verfahrbar ist und einen Projektor aufweist. Verfahren wird das Möbelstück mittels einem Antrieb, dessen Antriebsritzel in ein Zahnprofil der Führungsschiene 2 eingreift oder mindestens einen Antrieb einer Reibungssrolle, die sich am Boden, Wand, oder Decke abstützt. Die Stromversorgung erfolgt entweder über in den Führungsschienen 2 eingebaute Stromleitschienen oder Kabel und Kabelschleppkette. Auch kann ein Akkumulator im Möbelstück mit stationärer Ladestation eingesetzt werden. Das Möbelstück 1 kann eine Fläche 4 zum sitzen oder transportieren und einen Toilettensitz 6 aufweisen. Ein horizontal schwenkbarer und vertikal verfahrbarer Stützbalken 5 kann einer Person das Aufstehen erleichtern. In den Korpus des Möbelstückes 1 ist ein ausklappbarer Monitor 7 für TV, Computer, Multimedia oder Kommunikation, auch nach draußen, eingebaut ist. Ein eingebauter Mikroprozessor wird mittels Fernbedienung und/oder Sprachsteuerung angesteuert.
Patent DE-102021102573-A1 (DE)
Title: Digital-Zeit-Wandler-Schaltung und Verfahren zum Betreiben derselben
Inventor: GUO CHENGKAI
IPC: H03M1/66
Filed: 2021-02-04
Abstract: Eine DTC-Schaltung (200) enthält: einen mit einem ersten Knoten (N1) verbundene DAC (206); einen ersten Schalter (SW1), der zwischen einer ersten Leistungsquelle und einem zweiten Knoten (N2) verbunden ist, um einen Ladestrom gemäß einem ersten Schaltsignal (SS1) an den zweiten Knoten (N2) zu übermitteln; und einen zweiten Schalter (SW2), der zwischen dem ersten Knoten (N1) und dem zweiten Knoten (N2) verbunden ist, um die DAC-Schaltung (206) gemäß einem zweiten Schaltsignal (SS2) mit dem zweiten Knoten (N2) elektrisch zu verbinden. Der DAC (206) soll geladen werden, um eine Spannungsrampe, die dem Ladestrom entspricht, während einer ersten DTC-Betriebsphase (P1) zu erzeugen, wenn das erste und zweite Schaltsignal (SS1, SS2) einen aktiven Pegel aufweisen, um den ersten und zweiten Schalter (SW1, SW2) einzuschalten, und um eine eingabesteuerungswortabhängige Spannung gemäß einem Eingabesteuerungswort während einer zweiten DTC-Betriebsphase (P2) zu erzeugen, wenn das erste und zweite Schaltsignal (SS1, SS2) einen inaktiven Pegel aufweisen, um den ersten und zweiten Schalter (SW1, SW) auszuschalten.
Patent DE-102021103089-A1 (DE)
Title: Ventil
Inventor: MA YUE
IPC: F16K11/087
Filed: 2021-02-10
Abstract: Ein Ventil, umfassend: ein Gehäuse, einen Ventilkörper, eine Dichtungsgliedmontagenut und ein Dichtungsglied, das von einer Einführungsöffnung in die Dichtungsgliedmontagenut eingeführt ist, wobei das Dichtungsglied dahingehend konfiguriert ist, mit dem Ventilkörper und einer Gehäusedichtungsfläche in Kontakt zu kommen, wenn der Ventilkörper die Gehäuseöffnung schließt, um dem Ventilkörper zu ermöglichen, die Gehäuseöffnung auf eine abgedichtete Weise zu schließen; und wobei die Dichtungsgliedmontageöffnung ferner eine Dichtungsgliedbegrenzungsstruktur umfasst, wobei die Dichtungsgliedbegrenzungsstruktur an einer Nutenwand angeordnet ist, und wobei die Dichtungsgliedbegrenzungsstruktur dahingehend konfiguriert ist, eine Bewegung des Dichtungsglieds bezüglich des Gehäuses zu dem Ventilkörper zu beschränken.
Patent DE-102021104722-A1 (DE)
Title: Batteriezelle mit Trennvorrichtung, Batteriesystem und Kraftfahrzeug
Inventor: LACKENMACHER LUTZ
IPC: H01M50/574
Filed: 2021-02-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Batteriezelle (1) für ein Batteriesystem (2) für ein Kraftfahrzeug (3), aufweisend eine flexible Zellwandung (4), einen von der Zellwandung (4) gebildeten Zellinnenraum (5), in dem Zellinnenraum (5) angeordnetes Aktivmaterial (6) zum Speichern und Freigeben der elektrischen Energie sowie eine Ableitervorrichtung (7) zum Bereitstellen einer elektrischen Kopplung des Aktivmaterials (6) mit weiteren Komponenten des Batteriesystems (2), wobei die Ableitervorrichtung (7) einen ersten Ableiterabschnitt (7a) und einen mit dem ersten Ableiterabschnitt (7a) mechanisch sowie elektrisch gekoppelten zweiten Ableiterabschnitt (7b) aufweist. Die Batteriezelle (1) weist eine Trennvorrichtung (8) zum Trennen der mechanischen und elektrischen Kopplung sowie eine Aktuatorvorrichtung (9) zum Bewegen der Trennvorrichtung (8) in Abhängigkeit eines Druckunterschieds zwischen einem Zellinnendruck und einem Zellaußendruck auf. Ferner betrifft die Erfindung ein Batteriesystem (2) und ein Kraftfahrzeug (3).
Patent DE-102021107101-A1 (DE)
Title: Nutmuster für Reiblamellen
Inventor: BONET ALEXANDER
IPC: F16D65/12
Filed: 2021-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Nutmuster für Reiblamellen, wobei das Nutmuster mittels Reibbelagpads (11,12) gebildet wird und die Reibbelagpads (11,12) eine rautenförmige Gestalt aufweisen.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass jedes Reibbelagpad (11,12) eine geprägte Nut aufweist.
Patent DE-102021109020-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen eines digitalen Identifikators für ein Werkstück sowie elektronische Datenbank, Token und Vorrichtung zum Erzeugen eines Token
Inventor: MAI BJÖRN ERIK
IPC: G06Q50/04
Filed: 2021-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen eines digitalen Identifikators für ein Werkstück mit folgenden Schritten: Bereitstellen eines Werkstücks (1), auf dem ein Kennzeichen (2) mit Kennzeichenelementen (3) angeordnet ist, welche einen optisch auslesbaren Kennzeicheninhalt anzeigen und vom Kennzeicheninhalt getrennt ausgebildete Zeichenelementmerkmale aufweisen; Aufnehmen einer Abbildung mittels einer Bildaufnahmeeinrichtung (4), wobei die Abbildung das Kennzeichen (2) zumindest abschnittsweise zeigt; Bestimmen zumindest eines Zeichenelementmerkmals für ein oder mehrere der Kennzeichenelemente (3), wobei hierbei digitale Bilddaten für die Abbildung ausgewertet werden; Erzeugen von Merkmalsdaten, die das zumindest eine Zeichenelementmerkmal anzeigen; Bestimmen eines digitalen Identifikators für das Werkstück (1) aus Kennzeichendaten, welche die Merkmalsdaten umfassen; und Speichern des digitalen Identifikators als dem Werkstück (1) zugeordneten Identifikator in einem elektronischen Speicher (6). Weiterhin sind eine elektronische Datenbank zum elektronischen Registrieren und Nachverfolgen von Werkstücken mit digitalen Identifikatoren sowie ein Token und eine Vorrichtung zum Erzeugen eines Tokens geschaffen.
Patent DE-102021109238-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur minimierung von latenzzeiten und konflikten unter verwendung von qos-rahmenplanungsinformationen
Inventor: DAKSHINKAR ABHIRUCHI
IPC: H04W72/10
Filed: 2021-04-13
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zur Nutzung von Uplink (U)L-Planungsinformationen bereitgestellt, die über Quality of Service (QoS) Null/QoS-Datenrahmen und Media Access Control (MAC)-Kopfzeilen, die von jeder Station (STA) übertragen werden, erhalten werden. Diese UL-Scheduling-Informationen können von jedem Access Point (AP) in einem Extended Service Set (ESS) gelesen und zur Verbesserung der Netzleistung verwendet werden. Beispielsweise kann ein AP solche UL-Planungsinformationen (von STAs, die mit Co-Channel-APs im selben ESS verbunden sind) verwenden, um die Latenz für UL-Latenz-empfindlichen Verkehr in diesem ESS zu minimieren. Darüber hinaus kann ein AP solche UL-Planungsinformationen verwenden, um Konflikte zwischen STAs, die mit verschiedenen APs auf demselben Kanal im selben ESS verbunden sind, zu minimieren und so die Systemkapazität zu verbessern.
Patent DE-102021109331-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Kalibrieren eines sicherheitskritischen Anwendungssystems mit einem datenbasierten Modell
Inventor: BELAU VLADIMIR
IPC: G06F17/10
Filed: 2021-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren, insbesondere computer-implementiertes Verfahren zum Kalibrieren eines Steuergeräts für eine sicherheitskritische Anwendungen, insbesondere einer automotiven Anwendung, mit mindestens einem datenbasierten Modell in einem Entwicklungsprozess, mit einer ein- oder mehrfachen Ausführung der folgenden Schritte:- Generieren (S1) von Trainingsdaten auf einem Prüfstand oder aus einem laufenden Betrieb der sicherheitskritischen Anwendung;- Bereitstellen (S2) und Generieren eines Parametersatzes aus mindestens einem Konfigurationsparameter und mindestens einem Modellparameter für das datenbasierte Modell;- Bereitstellen (S3) eines serialisierten Parametersatzes mithilfe eines Absicherungsmechanismus;- Speichern (S5) des vollständigen Parametersatzes in das Steuergerät, insbesondere mithilfe eines Software-Standard-optimierten Interpreters;- Verifizieren (S6) des in das Steuergerät gespeicherten Parametersatzes.
Patent DE-102021112213-A1 (DE)
Title: Außenringbefestigte Rollenhülse mit geschlossenem Lagerkäfig und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: CLAUDINO RAFAEL RIBEIRO
IPC: F16C33/58
Filed: 2021-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine außenringbefestigte Rollenhülse (1), umfassend einen in ein Gehäuse einsetzbaren Außenring (2), der einen an einer seiner Axialseiten sich radial zur Rotationsachse (AR) des Außenrings (2) erstreckenden Festbord (3) aufweist, und einen in diesen Außenring (2) eingesetzten Rollenkranz (4), der durch einen aus einem ersten Seitenring (6) und einem zweiten Seitenring (7) und mehreren die Seitenringe (6, 7) miteinander verbindenden Käfigstegen (8) bestehenden geschlossenen Lagerkäfig (5) sowie aus einer Vielzahl in zwischen den Käfigstegen (8) gebildeten Käfigtaschen (9) eingesetzter Rollenwälzkörper (10) gebildet wird, die von dem Lagerkäfig (5) in Umfangsrichtung in gleichmäßigen Abständen gehalten werden und auf einer durch die Innenmantelfläche des Außenrings (2) gebildeten Außenlaufbahn (11) abrollen.Erfindungsgemäß erfolgt die axiale Führung des Rollenkranzes (4) einerseits durch die mit ihren einen Stirnseiten (12) an der Innenseite (13) des Festbordes (3) des Außenrings (2) anliegenden Rollenwälzkörper (10), wobei die Außendurchmesserfläche (14) des an den einen Stirnseiten (12) angeordneten ersten Seitenrings (6) des Lagerkäfigs (5) gegenüber der Innendurchmesserfläche (15) des Festbordes (3) angeordnet ist, während die axiale Führung des Rollenkranzes (4) andererseits durch den eine verringerte Wandstärke aufweisenden und schräg zur Rotationsachse (AR) abgewinkelten Randbereich (16) des Außenrings (2) erfolgt, der mit dem zumindest abschnittsweise einen größeren Außendurchmesser (DS2) als der Außendurchmesser (DS1) des ersten Seitenrings (6) aufweisenden zweiten Seitenring (7) des Lagerkäfigs (5) in Rastverbindung steht.
Patent DE-102021113831-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von endlosen Bändern mit additiven Herstellungsverfahren
Inventor: STAHL BENJAMIN
IPC: B29C64/118
Filed: 2021-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung eines endlosen Bandes (1) mit einem additiven Fertigungsverfahren, insbesondere 3D-Drucken, für die Verwendung in einer Papiermaschine, welches aus mehreren Schritten besteht und einen Werkstoff mit einem, zwei oder mehreren Druckköpfen (2) auf ein endloses Druckbett entlang einer Druckrichtung in mehreren Druckschritten druckt, wobei das endlose Druckbett eine äußere Oberfläche eines Hohlzylinders ist und der Druckbetthohlzylinder (3) auf einer integrierten oder separaten Tragwelle (4) montiert ist und die Tragwelle (4) mit einer Lagerung (5) so gelagert wird, dass eine Rotationsbewegung (rot.) des Druckbetthohlzylinders (3) um seine Hauptachse ermöglicht wird und das Drucken des Werkstoffes zu mindestens einer Schicht aus Werkstoff führt und somit das endlose Band (1) bildet und dass der Druckbetthohlzylinder (3) einen einstellbaren Durchmesser (8) besitzt.Ferner umfasst die Erfindung ein mit dem Verfahren und der Vorrichtung hergestelltes endloses Band (1).
Patent DE-102021113848-A1 (DE)
Title: Steuerung einer Mehrzahl von Kabinengeräten in einem Luftfahrzeug
Inventor: KLETTKE OLIVER
IPC: B64D11/00
Filed: 2021-05-28
Abstract: Eine Steuerungseinrichtung (1) zur Steuerung einer Mehrzahl von Kabinengeräten (13a-d) in einem Luftfahrzeug (22) anhand von Schaltelementen (12a-c), enthält eine Mehrzahl von diskreten Eingängen (2a-c) für jeweilige Eingangssignale (3a-c) von Schaltelementen (12a-c), mindestens einen Ausgang (4a-d) für Ausgangssignale (5a-d) für Kabinengeräte (13a-d), wobei mindestens einer der Ausgänge (4a-d) eine Datenbusschnittstelle für Ausgangssignale (5a-d) ist und Ausgangssignale (5a-d) der Datenbusschnittstellen Datenbussignale sind, und ein Zuordnungsmodul (6), das dazu eingerichtet ist, die Ausgangssignale (5a-d) auf Basis der diskreten Eingangssignale (3a-c) anhand einer Zuordnungsvorschrift (7) zu erzeugen, wobei die Zuordnungsvorschrift (7) als eine Festprogrammierung (8) mit einem konfigurierbaren Zuordnungsmittel (9) ausgebildet ist, wobei die Zuordnungsvorschrift (7) dazu eingerichtet ist, unter Verwendung der durch das Zuordnungsmittel (9) konfigurierten Festprogrammierung (8) die Ausgangsignale (5a-d) zu erzeugen.Eine Anordnung (11) für ein Luftfahrzeug (22) enthält mindestens eine Steuerungseinrichtung (1) und Schaltelemente (12a-c) an deren diskreten Eingängen (2a-c) und Kabinengeräte (13a-d) an deren Ausgängen (4a-d).Ein Luftfahrzeug (22) enthält die Steuerungseinrichtung (1) und/oder die Anordnung (11).
Patent DE-102021114853-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugsteuergerät und Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugsteuergerätes
Inventor: SCHMIDT KARSTEN
IPC: G06F21/73
Filed: 2021-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugsteuergerät und ein Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugsteuergerätes (10, 11, 12), umfassend als Schritte ein Erstellen (S10) einer Mehrzahl von Halbleiterelementen (14, 15, 16, 17, 18), wobei in jedes Halbleiterelement (14, 15, 16, 17, 18) zumindest ein kryptographischer Initialschlüssel (19, 20, 21, 22, 23) eingebracht wird, ein Erstellen (S12) des Kraftfahrzeugsteuergerätes (10, 11, 12) mit einem oder mehreren der erstellten Halbleiterelemente (14, 15, 16, 17, 18), ein Ermitteln (S14) der im Kraftfahrzeugsteuergerät (10, 11, 12) verwendeten Halbleiterelemente (14, 15, 16, 17, 18), ein Abrufen (S16) der jeweiligen kryptographischen Initialschlüssel (19, 20, 21, 22, 23) der ermittelten Halbleiterelemente (14, 15, 16, 17, 18), und ein Erzeugen (S18) eines Steuergeräteschlüsselsatzes (32, 33, 34) für das Kraftfahrzeugsteuergerät mittels der abgerufenen kryptographischen Initialschlüssel (19, 20, 21, 22, 23).
Patent DE-102021118578-A1 (DE)
Title: Zwischenrahmen für einen Hausanschluss und Baugruppe mit einer Grundplatte und mindestens zwei solchen Zwischenrahmen
Inventor: RESCH HANS-JÖRG
IPC: H02G3/08
Filed: 2021-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zwischenrahmen (10) für einen Hausanschluss, mit einem Rahmenkörper (12), der eine rechteckige Grundform hat und ringförmig einen Durchführungsraum (14) umgibt, mindestens zwei Verriegelungshebeln (26), die an einander gegenüberliegenden Abschnitten (16) des Rahmenkörpers (12) angeordnet sind, und mindestens zwei Rastgestaltungen (36), die einander gegenüberliegend an den Abschnitten (16) des Rahmenkörpers (12) angebracht sind, an denen auch die Verriegelungshebel (26) angebracht sind. Die Erfindung betrifft auch eine Baugruppe mit einer Grundplatte und mindestens zwei solchen Zwischenrahmen (10), wobei die beiden Verriegelungshebel (26) eines ersten Zwischenrahmens (10) mit der Grundplatte verrastet sind und ein zweiter Zwischenrahmen (10) um 180° gedreht auf dem ersten Zwischenrahmen (10) angeordnet ist, so dass die Verriegelungshebel (26) des zweiten Zwischenrahmens (10) an den Rastgestaltungen (36) des ersten Zwischenrahmens (10) einrasten.
Patent DE-102021118628-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Darstellung von Landpunkten in einem Fahrzeug
Inventor: GLOHR TOBIAS
IPC: G03H1/00
Filed: 2021-07-19
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zur Darstellung von Landpunkten in einem Fahrzeug, wobei das Fahrzeug über Sensorik verfügt, um die Umgebung des Fahrzeugs und Landpunkte zu erfassen, wobei das Fahrzeug über eine Anzeige für Hologramme verfügt, wobei das Verfahren umfasst: Erkennen eines Landpunktes im Umfeld des Fahrzeugs durch das Fahrzeug; Anzeigen eines Hologramms, das den Landpunkte repräsentiert, auf der Anzeige des Fahrzeugs; Wobei das Hologramm des Landpunktes basierend auf zu diesem Landpunkt gespeicherten Daten erzeugt wird.
Patent DE-102021119497-A1 (DE)
Title: Polycarbonatharz-zusammensetzung und formteil, das diese enthält
Inventor: KANG HYOUNG TAEK
IPC: C08J5/00
Filed: 2021-07-28
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Polycarbonatharz-Zusammensetzung und insbesondere eine Polycarbonatharz-Zusammensetzung, die 90 Gew.-% bis 99 Gew.-% eines Polycarbonatharzes, 0,3 Gew.-% bis 0,7 Gew.-% eines schwarzen Farbstoffs auf Anthrachinon-Basis und 0,2 Gew.-% bis 1,0 Gew.-% eines polymeren Acryl-Kettenverlängerungsmittels enthält, und ein Formteil, das diese enthält.
Patent DE-102021122119-A1 (DE)
Title: Energieanlagen-Bestimmungsvorrichtung und Energieanlagen-Bestimmungsverfahren
Inventor: YAMADA YOHSUKE
IPC: G06Q40/06
Filed: 2021-08-26
Abstract: Ein Energieanlagen-Bestimmungsvorrichtung umfasst eine Anfangsgruppen-Bestimmungseinheit, die eine Vielzahl von Kandidaten für einen Anlagenzustand, einen Betriebszustand und einen Steuerzustand bestimmt und die Vielzahl von Kandidaten als eine Anfangsgruppe festlegt, eine Pareto-Lösungsgruppen-Berechnungseinheit, die die von der Anfangsgruppen-Bestimmungseinheit bestimmte Anfangsgruppe auf einen genetischen Algorithmus anwendet, und eine Pareto-Lösungsgruppe berechnet, wenn ein Primärenergieverbrauch und Systemkosten, die Anfangskosten und Betriebskosten umfassen, Zielfunktionen sind, und eine Finanzindex-Berechnungseinheit, die einen Nettogegenwartswert nach einer bestimmten Zeitspanne ab der Einführung und einem internen Profitverhältnis nach der bestimmten Zeitspanne ab der Einführung berechnet, wenn eine Energieanlage eingeführt wird, die individuell die Vielzahl von Pareto-Lösungen anzeigt, die von der Pareto-Lösungsgruppen-Berechnungseinheit berechnet wurden.
Patent DE-102021123377-A1 (DE)
Title: Axialwälzlagereinheit, umfassend mindestens eine flach oder abgewinkelt aus einem Blechmaterial umgeformte Axiallagerscheibe
Inventor: FUGEL WOLFGANG
IPC: F16C33/62
Filed: 2021-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Axialwälzlagereinheit, umfassend mindestens eine flach oder abgewinkelt aus einem Blechmaterial umgeformte Axiallagerscheibe (1; 2) sowie einen ebenfalls aus einem Blechmaterial umgeformten Lagerkäfig (3), mit dem an der mindestens einen Axiallagerscheibe (1; 2) abrollende Wälzkörper (4) geführt sind, und der mit der mindestens einen Axiallagerscheibe (1; 2) per Formschlussverbindung derart zusammengefügt ist, dass die Axiallagerscheibe (1; 2) relativ beweglich zum Lagerkäfig (3) geführt ist, wobei im randseitigen Kontaktzonenbereich der beiden Bauteile eine zumindest einseitige schmiermittelbevorratende Vertiefungs- oder Erhebungsstruktur (13) ausgebildet ist.
Patent DE-102021123541-A1 (DE)
Title: Sehr vielseitige feldgeräte und kommunikationsnetzwerke zur verwendung in steuerungs- und automationssystemen
Inventor: NIXON MARK J
IPC: H04L69/00
Filed: 2021-09-10
Abstract: Ein sehr vielseitiges Prozesssteuerungs- oder Fabrikautomationsfeldgerät ist mit einer Schnittstellen- und Kommunikationsanbindungsstruktur konfiguriert, mit der es dem Feldgerät ermöglicht wird, als Datenserver betrieben zu werden, der direkt oder indirekt mit mehrfachen unterschiedlichen Anwendungen oder Clients kommuniziert und diese unterstützt, während gleichzeitig Standard-Prozess- und Fabrikautomationssteuerungsfunktionen durchgeführt werden. Darüber hinaus unterstützen verschiedene unterschiedliche Prozesssteuerungs- und Fabrikautomationsnetzwerkarchitekturen und insbesondere Kommunikationsarchitekturen das vielseitige Feldgerät, so dass es dem vielseitigen Feldgerät ermöglicht wird, gleichzeitig mit mehrfachen (jeweils einem anderen System zugeordneten) unterschiedlichen Client-Geräten oder -Anwendungen über eine gemeinsame Kommunikationsnetzwerkinfrastruktur unter Verwendung derselben oder unterschiedlicher Kommunikationsprotokolle zu kommunizieren.
Patent DE-102021126021-A1 (DE)
Title: Klemme
Inventor: ANDO KENYA
IPC: H01R13/11
Filed: 2021-10-07
Abstract: Eine Klemme (100) umfasst einen Körper (10) und eine elastische Kontaktplatte (20). Der Körper (10) hat eine zylindrische Form, in die eine Gegenklemme (200) eingesetzt wird, und enthält in einer Innenwand einen Kontaktbereich (30), der mit der Gegenklemme (200) in Kontakt kommt. Die elastische Kontaktplatte (20) drückt die Gegenklemme (200) gegen den Kontaktbereich (30). In dem Kontaktbereich (30) ist eine Vielzahl von Nuten (31) ausgebildet, die sich in einer zweiten Richtung erstrecken, die eine erste Richtung schneidet, in die der Gegenkontakt (200) eingeführt wird.
Patent DE-102021127367-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Handhabung von personenbezogenen Dienstleistungen, insbesondere Reservierungssystem
Inventor: LOIBL PHILIPP
IPC: G06Q10/02
Filed: 2021-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Reservierungssystem (10) für personenbezogene Dienstleistungen, das eine Datenerfassungs-, Verarbeitungs- und Datenausgabeeinheit umfasst, die über mindestens eine Eingangsschnittstelle zum Empfang von Anfrage- und/oder Reservierungsdaten sowie über mindestens eine Ausgangsschnittstelle zur Übermittlung von Steuerungsdaten an eine Mehrzahl von Steuerungs-, Eingabe- und/oder Anzeigeterminals (28) verfügt.Die Steuerungs-, Eingabe- und/oder Anzeigeterminals (28) sind jeweils mit räumlich definierten Kommunikations- und Austauschplätzen für die Erbringung der Dienstleistungen verknüpft.
Patent DE-102021128453-A1 (DE)
Title: Betriebsmittelbehälteranordnung und Kraftfahrzeug
Inventor: FROHWEIN AXEL
IPC: B60K15/067
Filed: 2021-11-02
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß eine Betriebsmittelbehälteranordnung 10 eines Kraftfahrzeugs mit einem Betriebsmittelbehälter 20, der mindestens eine Durchgangsöffnung 22, 24 aufweist, mindestens einem Spannband 40 und einem Karosserieelement 30, wobei das Spannband 40 seitlich zum Betriebsmittelbehälter 20 und durch die Durchgangsöffnung 22, 24 am Karosserieelement 30 befestigt ist, um den Betriebsmittelbehälter 20 unterhalb des Karosserieelements 30 zu halten. Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ferner ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Betriebsmittelbehälteranordnung 10.
Patent DE-102021131905-A1 (DE)
Title: Hydrauliksystem für eine zyklisch arbeitende Formgebungsmaschine und Verfahren zum Betreiben eines solchen Hydrauliksystems
Inventor: BAUERNFEIND STEPHAN
IPC: F15B21/08
Filed: 2021-12-03
Abstract: Hydrauliksystem für eine zyklisch arbeitende Formgebungsmaschine, umfassend:- wenigstens eine hydraulische Antriebseinheit (2), insbesondere eine Kolben-Zylinder-Einheit (3), zum zyklischen Antreiben einer Komponente der Formgebungsmaschine zu einem Startzeitpunkt (14),- wenigstens eine Pumpe (4),- wenigstens einen Hydraulikspeicher (5), welcher zum Antreiben der wenigstens einen hydraulische Antriebseinheit (2) entladbar ist und durch Betreiben der wenigstens eine Pumpe (4) aufladbar ist, wobei zum Steuern oder Regeln der wenigstens einen Pumpe (4) eine Steuer- oder Regeleinheit (6) vorgesehen ist, wobei die Steuer- oder Regeleinheit (6) dazu ausgebildet ist, die wenigstens eine Pumpe (4) kontinuierlich bis zu dem Startzeitpunkt (14) der wenigstens einen hydraulischen Antriebseinheit (2) zu betreiben, um den wenigstens einen Hydraulikspeicher (5) bis zu dem Startzeitpunkt (14) der hydraulische Antriebseinheit (2) aufzuladen.