baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021114409-A1 (DE)
Title: Übertragungsverfahren
Inventor: SCHNJAKIN MAXIM
IPC: H04L9/00
Filed: 2021-06-03
Abstract: Offenbart werden unter anderem ein Verfahren (20) zum Betreiben einer Sendeeinrichtung (110), mit den Schritten: Bereitstellen eines Geheimnisses (S); Bereitstellen eines oder mehrerer Betriebsparameter (Par_B), wobei der oder die Betriebsparameter einen Anzahlparameter mit einer für eine Aufteilungsanzahl repräsentativen Information umfassen; Verschlüsseln (S210) einer Datenmenge (D) mittels des Geheimnisses (S); Aufteilen (S220) der verschlüsselten Datenmenge in eine Vielzahl von Teildatenpaketen, wobei die Vielzahl der Aufteilungsanzahl entspricht, zumindest teilweise abhängig von dem Anzahlparameter; und Senden (S240), von der Sendeeinrichtung (110) an eine Empfangseinrichtung (120), einer Gesamtdatenpaketmenge, die zumindest die Vielzahl von Teildatenpaketen umfasst. Ferner wird offenbart ein Verfahren (30) zum Betreiben einer Empfangseinrichtung (120), mit den Schritten: Bereitstellen eines Geheimnisses (S); Bereitstellen eines oder mehrerer Betriebsparameter (Par_B), wobei der oder die Betriebsparameter einen Anzahlparameter mit einer für eine Aufteilungsanzahl repräsentativen Information umfassen; Empfangen (S310) einer, insbesondere von einer Sendeeinrichtung gesendeten, Gesamtdatenpaketmenge, die eine Vielzahl von Teildatenpaketen umfasst, wobei die Vielzahl der Aufteilungsanzahl entspricht; Zusammensetzen (S330) der Vielzahl von Teildatenpaketen zu einer verschlüsselten Datenmenge, zumindest teilweise abhängig von dem Anzahlparameter; und Entschlüsseln (S340) der verschlüsselten Datenmenge mittels des Geheimnisses (S).
Patent DE-102021114548-A1 (DE)
Title: Buchse für Fahrzeuge und Verfahren zum Zusammenbauen derselben
Inventor: LEE SANG MIN
IPC: F16F1/36
Filed: 2021-06-07
Abstract: Buchse für Fahrzeuge und Verfahren zum Zusammenbauen derselben, wobei die Buchse aufweisen kann einen elastischen Körper (20), welcher nah an einer Außenfläche einer Innenstruktur (10) angebracht ist, ein Lager (30), welches eingerichtet ist, sodass der elastische Körper (20) an eine Innenfläche des Lagers (30) gekoppelt ist, ein Gehäuse (40), welches an eine Außenfläche des Lagers (30) gekoppelt ist, um in Schiebekontakt mit dem Lager (30) zu kommen, und welches an einem Zielobjekt montiert ist, an welchem das Gehäuse (40) zu montieren ist, und Dichtungen (50), welche zwischen beiden Endabschnitten des Lagers (30) und beiden Endabschnitten des Gehäuses (40) montiert sind, um eine Schiebekontaktfläche zwischen dem Lager (30) und dem Gehäuse (40) abzudichten.
Patent DE-102021119682-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Sprachkommunikation mit einem Kraftfahrzeug
Inventor: FRANKE CHRISTOPH
IPC: H04W4/40
Filed: 2021-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System und Verfahren zur Sprachkommunikation mit einem Kraftfahrzeug (2). Das Verfahren umfasst als Schritte ein Bereitstellen (S10) eines Befehlssatzes (9, 10) an zumindest einen Sprachassistenzsystemanbieter, ein Aufnehmen (S12) einer Spracheingabe durch eine Kommunikationseinrichtung (4, 5), die die aufgenommene Spracheingabe an eine Rechenvorrichtung (6, 7, 8) des jeweiligen Sprachassistenzsystemanbieters übermittelt, ein Interpretieren (S14) der übermittelten Spracheingabe durch die Rechenvorrichtung (6, 7, 8), wobei anhand der interpretierten Spracheingabe und in Abhängigkeit des vorgegebenen Befehlssatzes (9, 10) ein Fahrzeugfunktionsaufruf in der Spracheingabe bestimmt wird, ein Erzeugen (S16) von Fahrzeugfunktionsaufrufdaten in Abhängigkeit des Fahrzeugfunktionsaufrufs und des vorgegebenen Befehlssatzes (9, 10), wobei die Fahrzeugfunktionsaufrufdaten an einen Fahrzeugflottenserver (14) übermittelt werden, ein Erzeugen (S18) eines Steuersignals zur Steuerung der Fahrzeugfunktion basierend auf den übermittelten Fahrzeugfunktionsaufrufdaten durch den Fahrzeugflottenserver (14), und ein Ansteuern (S20) des Kraftfahrzeugs (2) zur Durchführung der Fahrzeugfunktion mittels des Steuersignals.
Patent DE-102021121034-A1 (DE)
Title: Kerneinheit-herstellvorrichtung und kerneinheit-herstellverfahren
Inventor: TAKEDA YUJI
IPC: H02K15/03
Filed: 2021-08-12
Abstract: Es wird eine Kerneinheit-Herstellvorrichtung und ein Kerneinheit-Herstellverfahren vorgesehen, umfassend: eine Formvorrichtung (20), die ein Harz in einen Zwischenraum in einem Kernkörper (11) einfüllt; eine Harzübertragungseinheit (30), die ein Harzmaterial zur Formvorrichtung (20) überträgt, um das Harzmaterial dorthin zuzuführen; und eine Kernübertragungseinheit (40), die den Kernkörper (11) in ein Teil zwischen einem Paar von Formwerkzeugen (21, 22) der Formvorrichtung (20) einführt und aus diesem herausführt. Die Harzübertragungseinheit (30) und die Kernübertragungseinheit (40) sind angeordnet, sodass: die Harzübertragungseinheit (30) das Harz der Formvorrichtung (20) von einer Seitenposition der Seitenflächen der Formvorrichtung (20) zuführt; und die Kernübertragungseinheit (40) den Kernkörper (11) in die Formvorrichtung (20) von der anderen Seitenposition der Seitenflächen der Formvorrichtung (20) einführt und aus dieser herausführt, wobei sich die andere Seitenposition von der einen Seitenposition unterscheidet.
Patent DE-102021123836-A1 (DE)
Title: Ventil mit Öldämpfer
Inventor: DEEG MARTIN
IPC: F16K24/00
Filed: 2021-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventilvorrichtung (1) für ein Gehäuse eines Retarders umfassend eine Anschlagvorrichtung (2) für die Aufnahme eines Ventilkörpers (3), wobei die Anschlagvorrichtung (2) von einem Auffangraum (4) umgeben ist der in geschlossenem Zustand der Ventilvorrichtung (1) geeignet ist Öl (5) aufzunehmen, wobei die Form der Anschlagvorrichtung (2) der Form des Ventilkörpers (3) angepasst ist und wobei in geöffnetem Zustand der Ventilvorrichtung (1) ein weitgehend formschlüssiger Sitz des Ventilkörpers (3) in der Anschlagvorrichtung (2) ermöglicht ist.
Patent DE-102021131708-A1 (DE)
Title: Rungengestell und Transportsystem
Inventor: SICHERT THOMAS
IPC: B65D19/44
Filed: 2021-12-02
Abstract: Ein Rungengestell (3) für zylindrische Güter (12), beispielsweise Spulen, umfasst einen Basisrahmen (6), auf welchem Rungen (9) in zwei Reihen (13, 14) angeordnet sind, wobei jede Reihe (13, 14) mehr als zwei Rungen (9) umfasst und jede Reihe (13, 14) an Rungen (9) von einem Querstab (10) durchdrungen ist, welcher einer Linienauflage für eine Mehrzahl an zylindrischen Gütern (12) entspricht, die zumindest indirekt an zwei Rungen (9) in Axialrichtung der Güter (12) sowie der Querstäbe (10) abstützbar sind.
Patent DE-102021131733-A1 (DE)
Title: Lebensmittelgargerät
Inventor: GLOGER MICHAEL
IPC: F24C1/00
Filed: 2021-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lebensmittelgargerät 1 mit einer ersten Wärmequelle und einer zweiten Wärmequelle, die auf eine gemeinsame Erwärmungszone gerichtet sind und die mit einem abnehmbaren, zu erwärmenden Zusatzmodul 11, das zu seiner Verwendung zumindest abschnittsweise in der Erwärmungszone angeordnet ist. Das Zusatzmodul 11 ist allein mit der ersten Wärmequelle erwärmbar und verfügt über ein Sperrelement 13, durch das ein Betrieb der zweiten Wärmequelle verhindert ist, sodass bei einem Betrieb des Lebensmittelgargerätes 1 mit dem Zusatzmodul 11 dieses nicht durch die zweite Wärmequelle erwärmt ist.
Patent DE-102021133718-A1 (DE)
Title: Pumpe für eine Füllmaschine mit einer Lagereinheit
Inventor: MASEMANN FLORIAN
IPC: F04C15/00
Filed: 2021-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pumpe (1) für eine Füllmaschine (100), insbesondere Flügelzellen-Pumpe, mit- einer Förderkammer (5) mit einem Kammerboden (9) und einer Zugangsöffnung (13) zum Bereitstellen eines Zugangs zu der Förderkammer (5);- einem in Richtung einer Längsachse (L) beabstandet zu dem Kammerboden (9) angeordneten Deckel (11) zum teilweisen Verschließen der Zugangsöffnung (13) in einem geschlossenen Zustand;- einem drehbar um die Längsachse (L) in der Förderkammer (5) gelagerten Rotor (7); und- einer Lagereinheit (15) zum axialen Lagern des Rotors (7) in Richtung der Längsachse (L). Die Erfindung schlägt vor, dass die Lagereinheit (15) drehbar an dem Deckel (11) gelagert und dazu eingerichtet ist, in dem geschlossenen Zustand drehfest mit dem Rotor (7) gekoppelt zu werden. Die Erfindung betrifft ferner eine Lagereinheit (15) für eine solche Pumpe (1) und eine Füllmaschine (100) mit einer solchen Pumpe (1).
Patent DE-102021202063-A1 (DE)
Title: Vorkammerzündkerze mit verbessertem Aufheizverhalten
Inventor: BENZ ANDREAS
IPC: F02B43/00
Filed: 2021-03-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorkammerzündkerze, ein Gehäuse (4), eine Vorkammer (3), eine Kappe (2), welche die Vorkammer (3) am Gehäuse (4) abschließt und welche eine oder mehrere Durchgangsöffnungen (10) aufweist, und eine in der Vorkammer (3) angeordnete Zündeinrichtung (6), wobei die Kappe (2) einen Kappenboden (20) und eine Kappenmantel (21) aufweist, wobei der Kappenmantel (21) und eine Gehäuseinnenwand (40) des Gehäuses (4) eine Vorkammerinnenwand definierten und wobei die Vorkammer (3) durch die Vorkammerinnenwand und den Kappenboden (20) definiert ist, und wobei im Bereich der Vorkammerinnenwand wenigsten eine, in die Vorkammer (3) vorstehende Rippe (11) ausgebildet ist.
Patent DE-102021203669-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbinden zweier Fügepartner und Spannmittel zum Durchführen des Verfahrens
Inventor: RAMSAYER REINER
IPC: B23K26/70
Filed: 2021-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden zweier Fügepartner (1, 2), wobei die beiden Fügepartner (1, 2) in einem Verbindungsbereich (5) miteinander verbunden werden, wobei mittels eines Laserstrahls (LS) bei in Anlagekontakt im Verbindungsbereich (5) befindlichen Fügepartnern (1, 2) das Material der beiden Fügepartner (1, 2) bereichsweise aufgeschmolzen wird, und wobei die beiden Fügepartner (1, 2) zumindest mittelbar mit einem bei einer Erwärmung sich in einer Richtung eines der Fügepartner (1, 2) ausdehnenden, vorzugsweise aus Bi-Metall bestehenden Spannmittels (16; 16a bis 16d) zusammenwirken, das eine Anlagekraft (F) in Richtung eines der beiden Fügepartner (1, 2) erzeugt.
Patent DE-102021206876-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Kraftstoffeinspritzventils mithilfe maschineller Lernverfahren
Inventor: HOPF ANDREAS
IPC: F02D41/30
Filed: 2021-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Einspritzsystems eines Verbrennungsmotors durch Ermitteln eines Öffnungs- oder Schließzeitpunkts (Z) des Einspritzventils basierend auf einem Sensorsignal vorgesehen, mit folgenden Schritten:- Bereitstellen einer Auswertungspunkt-Zeitreihe (B) durch Abtasten eines Sensorsignals eines Sensors des Einspritzventils,- Verwenden eines datenbasierten Zeitpunktbestimmungsmodells (20) mit der Auswertungspunkt-Zeitreihe (B), um eine modellierte Angabe zu einem Öffnungs- oder Schließzeitpunkt (Z) zu erhalten, wobei das Zeitpunktbestimmungsmodell als datenbasiertes Modell ausgebildet und trainiert ist, um abhängig von der bereitgestellten Auswertungspunkt-Zeitreihe (B) einen Ausgabevektor (A) anzugeben, der einen Öffnungs- oder Schließzeitpunkt (Z) repräsentiert,- Bestimmen eines Konfidenzwerts basierend auf einer Salienzkarte (S), die abhängig von der Auswertungspunkt-Zeitreihe (B), dem Ausgabevektor (A) sowie dem datenbasierten Modell bestimmt wird;- Betreiben des Verbrennungsmotors abhängig von dem Öffnungs- oder Schließzeitpunkt (Z) und abhängig von dem Konfidenzwert.
Patent DE-102021207255-A1 (DE)
Title: Antriebssystem für ein Elektrofahrrad mit Notlaufbetrieb und Steuerungsverfahren
Inventor: KLETT THOMAS
IPC: B62M6/55
Filed: 2021-07-08
Abstract: Die vorgeschlagene Lösung betrifft insbesondere ein Antriebssystem (10) für ein Elektrofahrrad, bei eine Steuerelektronik (8.1, 8.2) für eine Leistungssteuerung erster und zweiter Elektromotoren (11, 12) des Antriebssystems in einem Notlaufbetrieb vorgesehen ist, wobei- der Notlaufbetrieb aktiv ist, wenn die ersten und zweiten Elektromotoren (11, 12) über einen Energiespeicher (9) des Antriebssystems (10) nicht mit elektrischem Strom versorgt werden können, und- über die Steuerelektronik (8.1, 8.2) mindestens einer der ersten und zweiten Elektromotoren (11, 12) in dem Notlaufbetrieb wenigstens temporär generatorisch betreibbar ist, um eine an einer Antriebswelle (1) muskelkraftbetätigt aufgebrachte Leistung in elektrische Energie umzuwandeln, mit der eine stufenlose Variation eines Übersetzungsverhältnisses eines Überlagerungsgetriebes (15) auch im Notlaufbetrieb ermöglicht wird.
Patent DE-102021207319-A1 (DE)
Title: Sperrventil und Steuerungsverfahren zum Steuern eines Druckgasflusses aus einem Drucktank
Inventor: RAU ANDREAS
IPC: F17C13/04
Filed: 2021-07-12
Abstract: Sperrventil (100) zum Kontrollieren eines Druckgasflusses von einem Druckgasbehälter (109) in einen systemseitigen Raum (111), wobei das Sperrventil (100) ein Hauptventil (101), ein Servoventil (103), eine Spule (105) und einen Mitnehmer (107) umfasst. Ferner umfasst die Erfindung ein Steuerungsverfahren (200) zum Steuern eines Druckgasflusses aus einem Drucktank (300) mittels eines Sperrventils (100), ein Drucktanksystem (300) mit einem Sperrventil sowie ein Fahrzeug (200) mit einem Drucktanksystem (300).
Patent DE-102021207489-A1 (DE)
Title: Bonddraht, Schaltung mit Bonddraht, Verfahren zum Herstellen eines Bonddrahts und Verfahren zum Herstellen einer Schaltung
Inventor: RASCH MARC
IPC: H01L23/49
Filed: 2021-07-14
Abstract: Bonddraht (105) mit einem Leiterelement (110) zum elektrisch leitfähigen Verbinden einer Kontaktfläche einer Leiterplatte (125) mit einer Kontaktfläche eines Halbleiterelements (135), dadurch gekennzeichnet, dass das Leiterelement (110) von einer elektrisch nicht-leitfähigen Isolationsschicht (115) ummantelt ist.
Patent DE-102021208923-A1 (DE)
Title: Plattenelement für reaktionsmodule oder -systeme
Inventor: PFEIFER PETER
IPC: B01J19/00
Filed: 2021-08-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Plattenelemente zum Aufbau eines Reaktormoduls zur Durchführung endothermer Reaktionen bei hohen Temperaturen, wobei die Plattenelemente so ausgestaltet sind, dass sämtliche Eduktgase durch Umströmen von Heizelementen erhitzt werden und zugleich die Reaktionszone erhitzt wird. Die vorliegende Erfindung betrifft auch Reaktormodule und Reaktorsysteme unter Einsatz gegeneinander verpresster erfindungsgemäßer Plattenelemente, sowie die entsprechenden Verfahren zum effizienten Durchführen endothermer chemischer Reaktionen, insbesondere der RWGS Reaktion.
Patent DE-102021209089-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines aus Beton gegossenen Wand- oder Decken-Plattenelements
IPC: B28B23/00
Filed: 2021-08-18
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines aus Beton gegossenen Wand- oder Decken-Plattenelements mit einem darin eingebetteten Leerrohr-Teil umfasst folgende Verfahrensschritte:- Bereitstellen des Leerrohr-Teils (1) mit einer in Einbaustellung in eine Seitenfläche (27) des Plattenelements (25) mündenden Öffnung (3),- Verschließen der Öffnung (3) des Leerrohr-Teils (1) mit einem Magnetkörper (15),- Aufsetzen des Leerrohr-Teils (1) auf eine metallische Schalungsfläche einer Schalungsform (19) für das Plattenelement (25), wobei das Leerrohr-Teil (1) mittels der Magnetkraft des Magnetkörpers (15) auf der Schalungsfläche fixiert und die Öffnung (3) durch den Magnetkörper (15) gegen eindringenden Beton abgedichtet werden,- Eingießen von Beton in die Schalungsform (19) unter Einbettung des Leerrohr-Teils (1) in das Betonmaterial (24),- Aushärten lassen des Betonmaterials (24) und Entschalen des Plattenelements (25) aus der Schalungsform (19), sowie- Entfernen des Magnetkörpers (15) aus der Öffnung (3) des Leerrohr-Teils (1).
Patent DE-102021209643-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Objektdetektion und/oder zur semantischen Segmentierung
Inventor: LANG CHRISTOPHER
IPC: G06N3/08
Filed: 2021-09-02
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zum Trainieren eines neuronalen Netzes (60), wobei das neuronale Netz (60) ausgebildet ist, basierend auf einem Bild (x) eine Objektdetektion und/oder eine semantische Segmentierung zu ermitteln, wobei das Verfahren zum Training die folgenden Schritte umfasst:
 • Bestimmen einer prädizierten Einbettung (e) durch das neuronale Netz (60), wobei die prädizierte Einbettung (e) eine Region eines Trainingsbildes (x i ) oder einen Pixel des Trainingsbildes (x i ) charakterisiert;
 • Bereitstellen einer gewünschten Einbettung, wobei die gewünschte Einbettung eine Klasse eines Objekts charakterisiert, wobei das Objekt sich in der Region des Trainingsbildes (x i ) befindet oder wobei der Pixel Teil des Objekts ist;
 • Trainieren des neuronalen Netzes (60) basierend auf einem Verlustwert, der eine Metrik bezüglich der prädizierten Einbettung und der gewünschten Einbettung charakterisiert.
Patent DE-102021210676-A1 (DE)
Title: Kopplungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHMIDT-WINKEL NORMAN
IPC: F16D11/00
Filed: 2021-09-24
Abstract: Kopplungsvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Kopplungselement (3), das mittels einer Betätigungseinrichtung zwischen einem Kopplungszustand und einem Entkopplungszustand bewegbar und dazu ausgebildet ist, einen ersten Teilstrang (12, 14) und einen zweiten Teilstrang (12, 14) eines Antriebsstrangs (13) des Kraftfahrzeugs in dem Kopplungszustand miteinander zu koppeln und in dem Entkopplungszustand voneinander zu entkoppeln, wobei die Betätigungseinrichtung wenigstens ein zwischen einem Betätigungselement (5) und dem Kopplungselement (3) angeordnetes Federelement (11) aufweist, das dazu ausgebildet ist, bei einer Bewegung des Betätigungselements (5) relativ zu dem Kopplungselement (3) eine Federkraft auf das Betätigungselement (5) zu erzeugen, wobei die Betätigungseinrichtung dazu ausgebildet ist, eine Soll-Position des Betätigungselements (5) der Betätigungseinrichtung in Abhängigkeit von der Federkraft einzustellen.
Patent DE-102021210796-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Antriebsanordnung, Antriebsanordnung und Fahrzeug
Inventor: MIZOBE TAKUYA
IPC: H02K11/21
Filed: 2021-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung und ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebsanordnung (10) umfassend eine elektrische Maschine (12) mit einer Rotorwelle (14), eine Antriebswelle (16), wobei die Antriebswelle (16) mit der Rotorwelle (14) der elektrischen Maschine (12) derart gekoppelt ist, dass die Antriebswelle (16) mittels der elektrischen Maschine (12) angetrieben werden kann, ein Koppelelement (18), ein auf einer Ausgangswelle (19) angeordnetes Getriebezahnrad (20), wobei das Getriebezahnrad (20) mit dem Koppelelement (18) derart gekoppelt ist, dass das Getriebezahnrad (20) mittels des Koppelelements (18) angetrieben werden kann, eine Kupplungseinrichtung (22) mit einem Kupplungselement (24), wobei das Kupplungselement (24) drehfest mit der Antriebswelle (16) gekoppelt ist, wobei die Antriebswelle (16) in einem Kupplungsvorgang drehfest mit dem Koppelelement (18) gekoppelt und in einem Abkupplungsvorgang von diesem abgekoppelt werden kann, wobei beim Kupplungsvorgang eine Verzahnung (26) des Kupplungselements (24) und eine Verzahnung (28) des Koppelelements (18) formschlüssig miteinander in Eingriff gebracht werden, einen Rotationssensor (30), wobei der Rotationssensor (30) ein Impulssignal ausgibt, wenn ein Zahn einer Verzahnung des Getriebezahnrads (20) oder ein Zahn eines drehfest mit der Ausgangswelle (19) gekoppelten Geberrads an dem Rotationssensor (30) vorbeigeführt wird, wobei eine Absolutstellung des Getriebezahnrads (20) in Abhängigkeit einer vorher abgespeicherten Absolutstellung des Getriebezahnrads (20) und einem Zählen der mittels des Rotationssensors (30) ausgegebenen Impulssignale bestimmt wird.
Patent DE-102022002127-A1 (DE)
Title: Universelles Verwendungsverfahren insklusive Stromspeicherung zur verbrauchsnahen Stromversorgung mit regenerativen Energiequellen und dessen Anwendung
IPC: F03G3/00
Filed: 2022-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein universelles Verwendungsverfahren inklusive Stromspeicherung zur verbrauchsnahen Stromversorgung mit regenerativen Energiequellen und dessen Anwendung, welches in erster Linie im Bereich der Energiewirtschaft einsetzbar ist. Der Wechsel, weg von der Nutzung fossiler Energie zu regenerativen Energiequellen, erfordert eine neue Infrastruktur in der Energieversorgung. Das Dargebot von Wind- und Sonnenenergie als Hauptenergiequellen passen zeitlich nicht mit dem Strombedarf zusammen, so dass Speicher funktionsbedingt immer wichtiger werden. Das universelle Verwendungsverfahren erzielt durch die Verfahrensmaßnahmen, Speicherung fluktuierender Stromangebote mit kurzen Reaktionszeiten zur Netzlastanpassung, basierend auf vielen separat ansteuerbaren Hubmodulen lageenergienutzend in einem Bauwerk, bei gleichzeitiger doppelter Grundflächennutzung auf dem Dach mittels Photovoltaik und oder Windturbinen, eine neue Anwendungsqualität. Sie besteht in der sicheren, sowohl autarken als auch netzintegrierten Stromversorgung in Verbrauchernähe ohne spezifische Standortvoraussetzung und das bei automatischem, sicherem, fernsteuerbarem Betrieb, hohen Ein- und Ausspeicherzyklen mit kurzen Reaktionszeiten, ohne Selbstentladung, Degeneration, bei geringem Hilfsenergieverbrauch, niedrigen Betriebskosten, hoher Umweltverträglichkeit bei hoher Effizienz und eine an die Gebäude grenzende kalendarische hohe Nutzungsdauer.
Patent DE-102022100258-A1 (DE)
Title: Scheibenbremse mit einem Gleitlager, sowie Kraftfahrzeug mit einer diesbezüglichen Scheibenbremse
Inventor: FRANK JOCHEN
IPC: F16D65/095
Filed: 2022-01-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse für ein Kraftfahrzeug, die einen Bremsträger (2), einen Bremssattel (4) und zwei Gleitlager (16, 17) mit jeweils einem Führungsbolzen (20, 21) aufweist, durch die der Bremssattel (4) auf dem Bremsträger (2) axial verschiebbar gelagert ist, wobei ein erster der Führungsbolzen (20, 21) eine Ummantelung mit einer Kunststoffbeschichtung (30, 31) besitzt, und/oder mindestens eines der beiden Gleitlager mit einer Gleitlagerbuchse ausgestattet ist, bei der ein Bereich, durch den ein unbeschichteter Führungsbolzen geführt wird, eine Kunststoffbeschichtung aufweist.
Patent DE-102022101413-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Verpackungsmaschine
Inventor: SAWADSKY ANDREAS
IPC: B65B57/00
Filed: 2022-01-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Verpackungsmaschine (10) mit jeweils mehreren Antrieben, die jeweils ein Maschinenorgan der Verpackungsmaschine (10) antreiben und entlang von Bewegungsbahnen bewegen, die sich in einem Überschneidungsbereich (18, 22) schneiden, in dem die Maschinenorgane miteinander oder mit von den Maschinenorganen gehandhabten Produkten kollidieren könnten, wobei folgende Schritte durchgeführt werden:a) Definieren einer oder mehrerer sicherer Zonen (23a, 23b) von Antriebsstellungen für einen oder jeden der Antriebe (A, B, C, D, E) innerhalb der jeweiligen Menge an möglichen Antriebsstellungen des jeweiligen Antriebs (A, B, C, D, E),b) Prüfen, ob sich ein Antrieb (A, B, C, D, E) in einer sicheren Zone befindet,c) falls sich ein Antrieb (A, B, C, D, E) in einer sicheren Zone befindet, Verfahren eines oder jedes anderen Antriebs (A, B, C, D, E), und/oderd) falls sich kein Antrieb (A, B, C, D, E) in einer sicheren Zone befindet, entwederd1) zunächst Verfahren eines Antriebs (A, B, C, D, E) in eine sichere Zone (23a, 23b), und nachfolgend Verfahren eines oder jedes anderen Antriebs (A, B, C, D, E), oderd2) Prüfen, ob für einen oder jeden Antrieb (A, B, C, D, E) jeweils ein kollisionsfreier Verfahrweg existiert, entlang dem der Antrieb (A, B, C, D, E) in eine vorbestimmte, eine dem Antrieb (A, B, C, D, E) jeweils zugeordnete Synchronstellung verfahren werden kann, und danach Verfahren dieses Antriebs (A, B, C, D, E) entlang des kollisionsfreien Verfahrwegs in die Synchronstellung.