baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018117617-A1 (DE)
Title: Herstellung von Formkörpern aus einem anorganisch-organischen Hybridpolymer mit hoher Auflösung mittels 3D-Druck, Formkörper mit hohen Biegefestigkeiten und E-Moduln und deren Anwendung für dentale Zwecke
Inventor: WOLTER HERBERT
IPC: B33Y10/00
Filed: 2018-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Formkörpers mit Hilfe eines strahlungsinduzierten Druckverfahrens nach der Technik des Ein-Photonen-Polymerisations-Prozesses, dadurch gekennzeichnet, dass- der Formkörper durch Verfestigen eines flüssigen oder viskosen Materials erzeugt wird, welches eine Polysiloxan-Komponente, die unter hydrolytischer Kondensation eines oder mehrerer monomerer Silane mit ausschließlich zwei oder drei hydrolysierbaren Gruppen und mindestens einem organisch polymerisierbaren Rest, der über Kohlenstoff an das Siliciumatom gebunden ist, gebildet wurde, und einen Initiator und/oder Katalysator für die strahlungsinduzierte Polymerisation des organisch polymerisierbaren Restes enthält, und- die Verfestigung dadurch erfolgt, dass Licht einer Strahlungsquelle auf einen Bereich einer Oberfläche eines Substrats gerichtet wird, wobei eine dort befindliche Schicht des flüssigen oder viskosen Materials durch die Einwirkung von Strahlung einer organischen Polymerisation unterworfen und dadurch verfestigt wird, worauf nacheinander weitere Schichten des flüssigen oder viskosen Materials, die sich jeweils auf der Schicht des zuletzt verfestigten Materials befinden, mit Hilfe dieser Strahlungsquelle verfestigt werden.Die Erfindung betrifft auch einen Formkörper auf Basis eines organisch polymerisierten Kieselsäure(hetero)polykondensats, welches durch organische Polymerisation der genannten Polysiloxan-Komponente erzeugt wurde, mit überlegenen mechanischen Eigenschaften
Patent DE-102018121070-A1 (DE)
Title: Luftfreier reifen
Inventor: KAJIWARA KOHEI
IPC: B60C7/18
Filed: 2018-08-29
Abstract: Bei einem luftfreier Reifen (1) erstreckt sich mindestens einer von ersten Verbindungsbereichen (4) in einer derartigen Weise, dass er in einer Reifenbreiten-richtung (D1) von der einen Seite eines inneren ringförmigen Bereichs (2) zu der in Reifenbreitenrichtung (D1) anderen Seite eines äußeren ringförmigen Bereichs (3) verläuft, und erstreckt sich mindestens einer von zweiten Verbindungs-bereichen (5) in einer derartigen Weise, dass er von der in Reifenbreitenrichtung (D1) anderen Seite des inneren ringförmigen Bereichs (2) zu der in Reifenbreiten-richtung (D1) einen Seite des äußeren ringförmigen Bereichs (3) verläuft, so dass bei Betrachtung in einer Reifenumfangsrichtung (D3) der mindestens eine zweite Verbindungsbereich (5) den mindestens einen ersten Verbindungsbereich (4) in einer derartigen Weise zu kreuzen scheint, dass dem Anschein nach ein Paar von geschlossenen Räumen (6) zwischen dem mindestens einen zweiten Verbindungs-bereich (5) und dem mindestens einen ersten Verbindungsbereich (4) gebildet wird, wobei die maximale Abmessung (W6a) von mindestens einem der geschlossenen Räume (6) in Reifenradialrichtung (D2) größer als oder gleich der maximalen Abmessung (W6b) des mindestens einen geschlossenen Raums (6) in der Reifenbreitenrichtung (D1) ist.
Patent DE-102018124185-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: KATOH KOHSHI
IPC: B60N2/64
Filed: 2018-10-01
Abstract: Fahrzeugsitz (1), in dem eine Netzstruktur ohne Weiteres an einem Rahmen angebracht werden kann, während die Steifigkeit des Sitzlehnenrahmens sichergestellt ist. In dem Fahrzeugsitz (1) ist eine Netzstruktur (9, 19) in einem Sitzrahmen (7, 8, 18) aufgespannt. Der Sitzrahmen (7, 8, 18) beinhaltet: einen Netzrahmen (29, 37, 39), in dem die Netzstruktur (9, 19) aufgespannt ist, einen Aufnahmerahmen (28, 36, 38), der mit dem Sitzrahmen (7, 8, 18) einstückig ausgebildet ist, und einen Befestigungsmechanismus (31, 33), der den Netzrahmen (29, 37, 39) an dem Aufnahmerahmen (28, 36, 38) befestigt.
Patent DE-102018124203-A1 (DE)
Title: Bestimmung der reduzierten Ionenmobilität einer Ionensorte durch Speicherionen-Mobilitätsspektrometrie (TIMS)
Inventor: MICHELMANN KARSTEN
IPC: H01J49/40
Filed: 2018-10-01
Abstract: Die Erfindung bietet Verfahren und Geräte zur Bestimmung der reduzierten Ionenmobilität Keiner Ionensorte mithilfe von Speicherionen-Mobilitätsspektrometrie. Dabei wird die reduzierte Ionenmobilität Kanhand einer gemessenen Ankunftszeit tder Ionensorte und vorab festgelegten Geräteparametern durch Anwendung der Umkehrfunktion einer Systemfunktion (K=SYS(t,p) )oder anhand von mehreren Ankunftszeiten tder Ionensorte bestimmt, die für mehrere Werte eines Geräteparameters gemessen werden.
Patent DE-102018131785-A1 (DE)
Title: Verfahren sowie Abstapelelement zur automatisierten Handhabung von Werkstücken
Inventor: DEISS MAGNUS
IPC: B65G61/00
Filed: 2018-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie ein Abstapelelement (38) zur automatisierten Handhabung von Werkstücken (12) mit zumindest einer aus der Werkstückebene hervorstehenden Umformung (15) zum Ablegen in einem Stapel und zur Entnahme von dem Stapel für einen nachfolgenden Bearbeitungsprozess, wobei das Abstapelelement (38) auf einer zum Werkstück (12) weisenden Seite ein Halteelement aufweist, dessen Haltekraft größer als das Eigengewicht des Abstapelelements (38) ist und gegenüberliegend eine Auflagefläche (41) mit einer rutschhemmenden Beschichtung (42) umfasst.
Patent DE-102018132475-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur erfassung von biometrischen merkmalen eines gesichts einer person sowie anordnung umfassend eine solche
Inventor: THATER MARCEL
IPC: A61B5/1171
Filed: 2018-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zur Erfassung biometrischer Merkmale eines Gesichts (110) einer Person, mit einer Kamera (103) zur Erfassung der biometrischen Merkmale und einem optischen Spiegel (104) zur Faltung eines zwischen dem Gesicht (110) der Person und der Kamera (103) verlaufenden Strahlengangs (105), mit einer Auswerte- und/oder Steuereinheit (108), die in einer Kommunikationsverbindung mit einem digitalen Spiegel (106) steht, an welchem das erfasste Bild anzeigbar ist, sowie mit einer Beleuchtungseinrichtung (140), die eine erste und eine zweite vertikal bezüglich des zwischen dem optischen Spiegel (110) und dem Gesicht (100) der Person verlaufenden Strahlengangs (105) versetzt angeordnete Beleuchtungseinheit (141, 142) umfasst, wobei die erste Beleuchtungseinheit (141) in einer ersten Richtung vertikal versetzt angeordnet ist, und wobei die zweite Beleuchtungseinheit (142) in einer von der ersten Richtung abweichenden zweiten Richtung vertikal versetzt angeordnet ist. Die Erfindung betrifft außerdem eine Anordnung (400), die eine solche Vorrichtung (100) umfasst.
Patent DE-102018202069-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Überführen eines Kraftfahrzeug-Systems von einem ersten in einen zweiten Zustand
Inventor: BRUCKMAIER JOHANNES
IPC: B60W50/029
Filed: 2018-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Überführen eines Kraftfahrzeug-Systems, insbesondere eines die Längsdynamik und/oder die Querdynamik und/oder die Vertikaldynamik des Fahrzeugs beeinflussenden Systems, von einem ersten Zustand, in welchem das System durch elektronische Ansteuerung betrieben wird, in einen zweiten Zustand, in welchem das System anhand von auf mechanischem Weg übermittelten Vorgaben des Fahrers des Kraftfahrzeugs betrieben wird, wobei ein diese Überführung veranlassendes Federelement eine im besagten mechanischen Weg vorgesehene und zumindest zwei Kupplungshälften aufweisende Kupplung schließt, wenn ein unter Energiezufuhr gegen die Kraft dieses Federelementes auf eine durch dieses Federelement verlagerbare Kupplungshälfte wirkender und die Kupplung im geöffneten Zustand haltender Aktuator nicht weiter mit Energie versorgt wird. Dabei ist in einer mechanischen Übertragungsstrecke vom Aktuator zur verlagerbaren Kupplungshälfte ein Getriebe mit einem Übersetzungsverhältnis vorgesehen, welches eine geringere Aktuator-Kraft unter Vergrößerung eines für einen gewünschten Verlagerungsweg der Kupplungshälfte benötigten Aktuatorwegs in eine höhere der Kraft des Federelements entgegen wirkende Kraft übersetzt.
Patent DE-102018202721-A1 (DE)
Title: Drehwinkelmesseinrichtung zur Messung einer Rotation einer Welle
Inventor: STOLL CLAUS
IPC: G01B21/22
Filed: 2018-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehwinkelmesseinrichtung (10) zur Messung einer Rotation einer Welle (14) um eine Rotationsachse (23), mit einem Magnetelement (12), das in einem Messraum (20) ein Magnetfeld erzeugt, wobei das Magnetelement (12) drehfest mit der Welle (14) gekoppelt ist, mit einer Sensoreinheit (15), die einen Magnetfeldsensor (16) aufweist, der einen Magnetfeldwinkel in einer Messebene (21) bestimmen kann und der in dem Messraum (20) angeordnet ist, und wobei die Sensoreinheit (15) einen Basisabschnitt (24) und einen Magnetfeldsensorträger (18) aufweist, wobei der Magnetfeldsensorträger (18) sich von dem Basisabschnitt (24) aus in Richtung einer Hauptlängserstreckungsrichtung (26) in den Messraum (20) hinein erstreckt, und wobei an dem Magnetfeldsensorträger (18) der Magnetfeldsensor (16) gehalten ist.
 Um die mögliche Einsatztemperatur zu erhöhen, wird vorgeschlagen, dass der Magnetfeldsensorträger (18) ein Wärmeleitelement (32) umfasst, das sich von dem Basisabschnitt (24) aus in der Hauptlängserstreckungsrichtung (26) des Magnetfeldsensorträgers (18) erstreckt, und dass das Wärmeleitelement (32) ein Material aufweist, das eine Wärmeleitfähigkeit aufweist, die größer ist als 50 W/mK und dass der Basisabschnitt (24) ein Material aufweist, das eine Wärmeleitfähigkeit aufweist, die größer ist als 50 W/mK.
Patent DE-102018220034-A1 (DE)
Title: Optische Kombinationsvorrichtung und Verfahren zur Projektion eines Bildes auf ein Auge einer Person
Inventor: PILARD GAEL
IPC: G02B27/18
Filed: 2018-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische Kombinationsvorrichtung (3) zur Projektion eines Bildes von einer Beleuchtungseinrichtung auf ein Auge (4) einer Person bereit, umfassend zumindest zwei Schichten (3a, 3b), welche in einem Abstand zueinander angeordnet sind und wobei die zumindest zwei Schichten (3a, 3b) unterschiedliche Entfernungen zu dem Auge (4) aufweisen, wobei jede der Schichten (3a, 3b) zumindest teilweise reflektierend ausgebildet ist, sodass durch zumindest eine der Schichten zumindest ein reflektierter erster Teilstrahl (100c, 101c, 102c) durch Reflexion an der zumindest einen Schicht (3a) bereitgestellt wird und wobei die erste Schicht (3a) der zumindest zwei Schichten (3a, 3b), die eine kürzere Entfernung zu dem Auge (4) als die zweite der zumindest zwei Schichten (3a, 3b) aufweist, teilweise transmittierend ausgebildet ist, derart, dass aus einem einfallenden Strahl (100, 101, 102) zumindest ein zweiter Teilstrahl (100a, 101a, 102a) gebildet wird, wobei der zumindest eine zweite Teilstrahl (100a, 101a, 102a) mit einem ersten Winkel (202', 203', 204') transmittiert wird und von der dahinterliegenden zweiten Schicht (3b) zumindest teilweise als reflektierter zweiter Teilstrahl (100b, 101b, 102b) reflektiert wird und wobei durch die reflektierten ersten und zweiten Teilstrahlen (100c, 101c, 102c; 100b, 101b, 102b) jeweils unterschiedliche Positionen von Eyeboxen auf der Pupille des Auges (4) bereitgestellt werden.
Patent DE-102018220843-A1 (DE)
Title: Polyvinylacetalharz-Zusammensetzung, Zwischenschicht für Verbundglas, die diese umfasst, und Verbundglas
Inventor: KIM HYEJIN
IPC: C08L29/14
Filed: 2018-12-03
Abstract: Eine Polyvinylacetalharz-Zusammensetzung umfasst ein Polyvinylacetal, einen Aldehyd und ein Alkanol, wobei das Alkanol in einer Menge von 50 Gewichtsteilen oder mehr bezogen auf 100 Gewichtsteile des Aldehyds vorliegt.
Patent DE-102018222313-A1 (DE)
Title: Bremssystem für ein autonomes Fahrzeug
Inventor: ERNST HERBERT
IPC: B60T13/74
Filed: 2018-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bremssystem in einem zumindest teilweise autonomen Fahrzeug, mit zumindest einer Fahrzeugrad-Bremse (1), der sowohl ein Primär-Bremsregelsystem (BRS1) als auch ein redundantes Sekundär-Bremsregelsystem (BRS2) zugeordnet ist, wobei im normalen Fahrbetrieb das Primär-Bremsregelsystem (BRS1) aktiviert ist, das auf der Grundlage einer in einem Pilotsystem (11) generierten Soll-Verzögerungsvorgabe (V) ein Stellsignal (y) erzeugt, um die Fahrzeugrad-Bremse (1) zu betätigen, und wobei das Primär-Bremsregelsystem (BRS1) eine Stellglied-Diagnose durchführt, bei der ermittelt wird, ob ein Fehlerfall im Primär-Bremsregelsystem (BRS1) vorliegt, wobei bei Vorliegen eines Fehlerfalls im Primär-Bremsregelsystem (BRS1) das Sekundär-Bremsregelsystem (BRS2) aktiviert wird, das anstelle des Primär-Bremsregelsystem (BRS1) auf der Grundlage der Soll-Verzögerungsvorgabe (V) die Fahrzeugrad-Bremse (1) ansteuert.
Patent DE-102019006137-A1 (DE)
Title: Drehwinkelmessverfahren und Drehwinkelmessschaltkreis
Inventor: MEYER MARCUS CHRISTIAN
IPC: G01B7/30
Filed: 2019-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Drehwinkelmessverfahren und einen Schaltkreis, wobei ein Drehwinkelmesssystem mit einer Welle, einem Geber, einem erstes Sensorsystem mit mindestens einem Magnetfeld-Sensor erster Art zur Erfassung einer Magnetfeldkomponente Bz und ein zweites Sensorsystem mit mindestens einem Magnetfeld-Sensor zweiter Art zur Erfassung von Magnetfeldkomponenten Bx, By, bereitgestellt wird, wobei zu einem ersten Zeitpunkt mit jedem Sensorsystem ein erster bzw. zweiter Messwert ermittelt wird, zu jedem Messwert ein erster bzw. zweiter Drehwinkelwert bestimmt wird, aus dem ersten Drehwinkelwert und einem bekannten konstanten Winkelversatz zwischen den beiden Sensorsystemen ein erster Ausgabedrehwinkelwert als Referenzwert für das zweite Sensorsystems bestimmt wird, eine Abweichung des zweiten Drehwinkelwerts von dem ersten Ausgabedrehwinkelwert ermittelt wird und entweder die Abweichung durch Ändern des zweiten des zweiten Drehwinkelwerts minimiert und ein durch das Minimieren erhaltener neuer zweiter Drehwinkelwert als ein Endausgabewert ausgegeben wird oder die Abweichung mit einem Schwellwert verglichen und der erste Ausgabedrehwinkelwert als ein Endausgabewert ausgegeben wird.
Patent DE-102019008782-A1 (DE)
Title: Belüftungsvorrichtung, Verfahren und Fahrzeug
Inventor: CURRLE JOACHIM
IPC: B60H1/00
Filed: 2019-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Belüftungsvorrichtung für ein Fahrzeug (2) mit einem Fahrzeugsitz (1), welcher im Bereich einer Sitzlehne (1.1) eine Luftausströmöffnung (L) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- die Luftausströmöffnung (L) auf einer Oberseite (O) der Sitzlehne (1.1) angeordnet ist, so dass ein Luftstrom (S) in Richtung Fahrzeugdach (6) strömt, wobei innerhalb der Luftausströmöffnung (L) eine Anzahl von Luftleitelementen (3) angeordnet ist, und- an dem Fahrzeugdach (6) im Bereich des auftreffenden Luftstromes (S) zumindest ein weiteres Luftleitelement (7) zur Aufteilung und Lenkung des Luftstromes (S) angeordnet ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb der Belüftungsvorrichtung und ein Fahrzeug (2) mit einer solchen Belüftungsvorrichtung.
Patent DE-102019100462-A1 (DE)
Title: Lichtlaufzeitpixel
Inventor: RÖSSLER ROBERT
IPC: H04N5/335
Filed: 2019-01-10
Abstract: Lichtlaufzeitpixel, mit:einem Nutzkanal (A)aufweisend einen Sammelknoten (SK A), ein Transfergate (TG A),ein Speicherknoten (SPK A) und ein Modulationsgate (MOD A) sowie einem Verwerfkanal aufweisend ein Verwerfknoten (VK) und ein Verwerfknoten-Modulationsgate (MOD VK),wobei zwischen den Modulationsgates (MOD A, MOD VK) ein mittleres Modulationsgate (MOD C) angeordnet ist,und wobei das mittlere Modulationsgate (MOD C) in einem lichtempfindlichen und die übrigen Gates (TG A, MOD A, MOD VK) und Knoten (SPK A, SK A, VK) des Pixels in einem lichtunempfindlichen Bereich angeordnet sind.
Patent DE-102019102338-A1 (DE)
Title: Rollobahn für eine Rolloanordnung eines Fahrzeugs sowie Verfahren zur Herstellung einer Rollobahn
Inventor: GÖK ÖZGÜN KARDAS
IPC: B33Y80/00
Filed: 2019-01-30
Abstract: Eine Rollobahn für eine Rolloanordnung (100) eines Fahrzeugs (130), wobei die Rollobahn (119) entlang einer Ausziehrichtung (X) auf- und abwickelbar ist, weist auf:- einen Rollostoff (102),- ein Bandelement (103), das als textiles Seitenband für eine Längsseite (105) des Rollostoffs (102) entlang der Ausziehrichtung (X) ausgebildet ist,- ein Verbindungselement (106), das aus einer Kunststoffschicht (104) gebildet ist und das entlang der Längsseite (105) ausgebildet ist und mit dem Rollostoff (102) sowie dem Bandelement (103) verbunden ist, um den Rollostoff (102) und das Bandelement (103) miteinander zu verbinden.
Patent DE-102019102967-A1 (DE)
Title: Steuerung eines treppensteigfähigen angetriebenen Transportgerätes
Inventor: WERNINGHAUS EDWARD
IPC: B62B5/02
Filed: 2019-02-06
Abstract: Treppensteigfähiges Transportgerät (1), aufweisend eine Antriebseinheit (2) sowie eine Aufnahmeeinheit (3) zur Aufnahme einer Last (11), wobei eine Energiequelle (4) für die Antriebseinheit (2) vorgesehen ist, wobei das Transportgerät (1) weiterhin eine Führungseinheit (6) mit einer Bedieneinheit (7) für eine Bedienperson (9) zur Bedienung des Transportgerätes (1) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Sensor (8) vorhanden ist, der eine Bewegungsvorgabe der Bedienperson (9) kontinuierliche ermittelt, wobei der zumindest eine Sensor (8) mit einer Steuereinheit (5) des Transportgerätes (1) verbunden ist, wobei weiterhin die Steuereinheit (5) mit der Antriebseinheit (2) verbunden ist und die Antriebseinheit (2) das Transportgerät (1) in Abhängigkeit von der kontinuierlichen Bewegungsvorgabe der Bedienperson (9) antreibt.
Patent DE-102019103666-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Höheneinstellung der Schachtabdeckung eines Schachtes und Schacht mit der Schachtabdeckung
IPC: E02D29/14
Filed: 2019-02-13
Abstract: Verfahren zur Höheneinstellung der Schachtabdeckung eines Schachtes, der eine Schachtwand und ein darauf angeordnetes, umlaufendes Randprofil aufweist, in dem der Schachtdeckel angeordnet wird, wobei das Randprofil einen horizontalen Steg und einen äußeren, im wesentlichen rechtwinklig nach oben abstehenden Randsteg hat, dessen Oberkante im wesentlichen bündig mit der Oberseite des Schachtdeckels verläuft, dadurch gekennzeichnet, dass in dem horizontalen Steg Aussparungen ausgebildet werden, dass unter den Aussparungen Schraubenmuttern drehfest angeordnet werden, dass vorzugsweise aus Kunststoff bestehende Schrauben von oberhalb des horizontalen Stegs durch die Schraubenmuttern gedreht werden, so dass ihre unteren Enden auf der Oberseite der Schachtwand aufliegen, dass die Kunststoffschrauben so weit eingeschraubt werden, bis das Randprofil die gewünschte Höhenlage erreicht, und dass anschließend seitliche Schlagkräfte auf die Schrauben ausgeübt werden, wodurch die Schrauben dicht oberhalb der Schraubenmuttern abbrechen.
Patent DE-102019105651-A1 (DE)
Title: Klassifikation von Signalobjekten innerhalb von Ultraschallempfangssignalen und komprimierten Übertragung von Symbolen als Repräsentanten dieser Signalobjekte an eine Rechnereinheit zur Objekterkennung
Inventor: KREISS DENNIS
IPC: G01S7/523
Filed: 2019-03-06
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Übertragung von Sensordaten eines Ultraschallsensors von einem Sensor zu einem Rechnersystem in einem Fahrzeug vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte a) des Aussendens eines Ultraschall-Bursts und b) des Empfangens eines Ultraschallsignals und des Bildens eines Empfangssignals und c) das Bilden eines Feature-Vektor-Signals aus dem Empfangssignal und d) das Erkennen von Signalobjekten und das Klassifizieren dieser Signalobjekten in erkannte Signalobjektklassen innerhalb des Empfangssignals, wobei jedem somit erkannten und klassifizierten Signalobjekt zumindest ein zugeordneter Signalobjektparameter und ein Symbol entsprechend der diesem Signalobjekt zuerkannten Signalobjektklasse zugeordnet werden oder wobei jedem somit erkannten und klassifizierten Signalobjekt zumindest ein zugeordneter Signalobjektparameter und ein Symbol für dieses Signalobjekt bestimmt werden, und e) das Übertragen zumindest des Symbols einer erkannten Signalobjektklasse und zumindest des einen zugeordneten Signalobjektparameters dieser erkannten Signalobjektklasse an das Rechnersystem.
Patent DE-102019106265-A1 (DE)
Title: Optisches Messsystem zur Erfassung von Objekten und Verfahren zum Betreiben eines optischen Messsystems
Inventor: NGUYEN HO-HOAI-DUC
IPC: G01S7/481
Filed: 2019-03-12
Abstract: Es werden ein optisches Messsystem (12) zur Erfassung von Objekten (18) in einem Überwachungsbereich (14), und ein Verfahren zum Betreiben eines optischen Messsystems (12) beschrieben. Das optische Messsystem (12) verfügt über wenigstens eine Lichtsignal-Einrichtung (24). Die wenigstens eine Lichtsignal-Einrichtung (24) umfasst wenigstens eine Sendeeinrichtung (30), mit der Lichtsignale (22) erzeugt werden können, wenigstens eine Empfangseinrichtung (32), mit der Lichtsignale (34) empfangen werden können, und wenigstens einen Lichtsignal-Übergabekörper (36s, 36e), der wenigstens einen Lichtsignal-Übergabebereich (38s, 38e) zur Übergabe von Lichtsignalen (22, 34) zwischen dem Messsystem (12) und dem Überwachungsbereich (14) aufweist. Ferner verfügt das optische Messsystem (12) über wenigstens eine Antriebseinrichtung (26), mit der der wenigstens eine Lichtsignal-Übergabekörper (36s, 36e) so angetrieben werden kann, dass wenigstens ein Lichtsignal-Übergabebereich (38s, 38e) zur Einstellung auf die Richtung der Lichtsignale (22, 34) bewegt werden kann. Wenigstens ein Lichtsignal-Übergabebereich (38s, 38e) ist entlang wenigstens eines wenigstens teilweise gekrümmten Verschiebewegs (44; 144) verschiebbar.
Patent DE-102019109149-A1 (DE)
Title: Schiene zum Befestigen von Ausstattungselementen in Flugzeugen, insbesondere von Sitzen, und Verfahren zur Herstellung
Inventor: TIRYAKI MEMIS
IPC: B64C1/18
Filed: 2019-04-08
Abstract: Eine Schiene (10) zum Befestigen von Ausstattungselementen wie insbesondere Sitze in Flugzeugen umfasst einen Haltebereich (11) zur Verbindung mit einem Ausstattungselement eines Flugzeugs, und einen Stützbereich (12), um die Schiene (10) an einem Trägerelement des Flugzeugs zu befestigen. Die Schiene (10) hat eine metallische Hülle (13) zum Beispiel aus Titan, die mit einem durch Kurzfasern faserverstärkten thermoplastischen Füllmaterial (14) befüllt ist. Zur Herstellung der Schiene (10) wird ein metallisches Formteil (130) als Gussform verwendet und zum Beispiel durch Spritzen mit dem Füllmaterial (14) befüllt, und bildet nach dem Herstellen der Schiene (10) die metallische Hülle (13) für das Füllmaterial (14).
Patent DE-102019111646-A1 (DE)
Title: Batteriepackrückhaltebaugruppe und -verfahren
Inventor: SHEPHERD BARRY
IPC: B60L50/64
Filed: 2019-05-06
Abstract: Die Offenbarung stellt eine Batteriepackrückhaltebaugruppe und ein Batteriepackrückhalteverfahren bereit.
 Ein beispielhaftes Batteriepackrückhaltesystem beinhaltet unter anderem eine Rückhaltebaugruppe, die als Reaktion auf eine Bewegung eines Abschnitts eines Batteriepackgehäuses bezogen auf eine Batterieanordnung, die innerhalb des Batteriepackgehäuses aufgenommen ist, aus einer gelösten Position in eine Eingriffsposition übergeht. Ein beispielhaftes Befestigungsverfahren beinhaltet unter anderem Bewegen eines Abschnitts eines Batteriepackgehäuses bezogen auf eine Batterieanordnung, die innerhalb des Batteriepackgehäuses aufgenommen ist, damit eine Rückhaltebaugruppe aus einer gelösten Position in eine Eingriffsposition übergeht.