Patent ES-2843483-T3 (ES)
Title: Control de bomba que incluye procedimiento de limpieza o parada dependiendo de la carga del motor
Inventor: FULLEMANN ALEXANDER
IPC: F04D29/70
Filed: 2012-12-21
Granted: 2021-07-19
Abstract: Método para controlar un conjunto de bomba que comprende una bomba (2) y una unidad de control (6), comprendiendo la bomba un motor (7) y estando dispuesta la unidad de control (6) para accionar dicho motor (7), estando asociado dicho motor (7), en cada instante de tiempo individual, cuando la bomba (2) está en un estado activo y el motor (7) es accionado en una primera dirección, con un factor de carga que corresponde a una condición de operación instantánea del conjunto de bomba, comprendiendo el conjunto de bomba, además, medios para monitorizar al menos un parámetro de operación a partir del cual el factor de carga del motor (7) puede ser deducido, comprendiendo el método los pasos de: - determinar un valor real de dicho al menos un parámetro de operación, cuando la bomba (2) está en dicho estado activo, - basándose en dicho valor real de dicho al menos un parámetro de operación, determinar si una fuerza aplicada externamente está actuando sobre el motor (7) hasta un punto tal que está iniciada una condición de operación perjudicial para el conjunto de bomba, lo cual es cierto cuando el factor de carga del motor (7) excede un nivel perjudicial para el conjunto de bomba, lo cual, a su vez, es cierto cuando dicho valor real de dicho al menos un parámetro de operación está fuera de un primer intervalo denominado "intervalo perjudicial" (RS), - efectuar un cambio de estado desde el estado activo de la bomba (2) a un estado inactivo de la bomba (2) si está iniciada una condición de operación perjudicial para el conjunto de bomba, comprendiendo dicho cambio de estado el paso de que la unidad de control (6), inmediatamente después de que se determina que está iniciada una condición de operación perjudicial para el conjunto de bomba, detenga bruscamente el accionamiento del motor (7) en dicha primera dirección, en donde el método comprende, además, los pasos de: - basándose en dicho valor real de dicho al menos un parámetro de operación, determinar si una fuerza externa está actuando sobre el motor (7) hasta un punto tal que se ha iniciado una condición de operación que fuerza al conjunto de bomba, lo cual es cierto cuando el factor de carga del motor (7) excede un nivel de forzamiento el conjunto de bomba, lo cual, a su vez, es cierto cuando dicho valor real de dicho al menos un parámetro de operación está fuera de un segundo intervalo denominado "intervalo de forzamiento" (RA) predeterminado, durante un primer período de tiempo (T1) predeterminado, en donde el "intervalo perjudicial" (RS) es mayor que e incluye el "intervalo de forzamiento" (RA), y - efectuar un cambio de estado desde el estado activo de la bomba (2) a un estado de limpieza de la bomba (2) si está iniciada una condición de operación que fuerza el conjunto de bomba o si el motor (7) ha sido accionado continuamente en dicha primera dirección durante un segundo período de tiempo (T2) predeterminado, caracterizado por que el límite inferior del "intervalo de forzamiento" es estrictamente más alto que el límite inferior del "intervalo perjudicial" y por que dicho cambio de estado desde el estado activo de la bomba (2) al estado de limpieza de la bomba (2) comprende el paso de: - reducir la velocidad de rotación del motor (7) en dicha primera dirección de acuerdo con una deceleración predeterminada de la velocidad de rotación del motor (7).