baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012208084-B3 (DE)
Title: Anlenk-Vorrichtung zum Anlenken eines Reibungs-Dämpfers an eine Waschmaschine
Inventor: KISSMANN EBERHARD
IPC: D06F37/20
Filed: 2012-05-15
Granted: 2013-05-23
Abstract: Eine Anlenk-Vorrichtung zum Anlenken eines mindestens eine Anlenk-Öffnung aufweisenden Reibungs-Dämpfers an einem Waschaggregat oder an einem Maschinengestell einer Waschmaschine, umfasst ein Träger-Teil (17) zum Tragen des Reibungs-Dämpfers (9) mit einer Träger-Platte (21) zum Anlegen an das Waschaggregat (2) oder an das Maschinengestell (4), mit einer sich quer von der Träger-Platte (21) weg erstreckende Träger-Wand (22) und mit einem eine Zapfen-Längsachse (23) aufweisenden Zapfen (24) zur Aufnahme in der mindestens einen Anlenk-Öffnung (12), wobei sich der Zapfen (24) quer von der Träger-Wand (22) weg erstreckt, und ein an dem Träger-Teil (17) um eine Verriegelungs-Schwenkachse (19) zwischen einer Verriegelungs-Position und einer Entriegelungs-Position schwenkbar angelenktes Verriegelungs-Teil (18) zum Verriegeln des Reibungs-Dämpfers (9) an dem Träger-Teil (17), wobei das Verriegelungs-Teil (18) ein Befestigungs-Element (33) umfasst, wobei in der Verriegelungs-Position die Träger-Platte (21) an dem Waschaggregat (2) oder an dem Maschinengestell (4) mittels dem Befestigungs-Element (33) befestigt ist, und wobei in der Entriegelungs-Position die Träger-Platte (21) an dem Waschaggregat (2) oder an dem Maschinengestell (4) durch das Befestigungs-Element (33) freigegeben ist.
Patent DE-102012208709-B3 (DE)
Title: Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung einer Fadenverbindung und Klebstoff zur Herstellung einer solchen Fadenverbindung
Inventor: BRAUCKMANN OLAF
IPC: B65H69/02
Filed: 2012-05-24
Granted: 2013-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung einer Fadenverbindung mittels Fügen, wobei zumindest zwei Enden (1) zumindest zwei miteinander zu verbindender Fäden (F) in einer Kammer (3.1) einer Vorrichtung (3) überlappend angeordnet werden, wobei der Kammer (3.1) Druckluft derart zugeführt wird, dass eine formschlüssige Verbindung der Fäden (F) erzeugt wird. Erfindungsgemäß wird der Druckluft ein pulverförmiger Klebstoff beigemengt und der Kammer (3.1) gemeinsam mit der Druckluft zu einer zusätzlichen stoffschlüssigen Verbindung der Fäden (F) zumindest im Bereich der erzeugten formschlüssigen Verbindung zugeführt. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Klebstoff zur Herstellung einer solchen Fadenverbindung.
Patent DE-102013110725-B3 (DE)
Title: Lochdorn mit verbesserter Standzeit zur Herstellung nahtloser Rohre
Inventor: BRAUN WINFRIED
IPC: B21B25/04
Filed: 2013-09-27
Granted: 2015-02-12
Abstract: Lochdorn (4) zum Lochen von erhitzten Rundblöcken (3) aus Metall zur Herstellung nahtloser Rohre (6), aufweisend eine Lochdornnase (4.2) und einen Lochdorngrundkörper (4.1), der an eine Dornstange (5) anschließbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Lochdornnase (4.2) in der Längserstreckung zum Lochdorngrundkörper (4.1) hin im Außendurchmesser konisch verjüngend ausgebildet ist.
Patent DE-102015210874-B3 (DE)
Title: Montageträger für ein Kraftfahrzeug sowie eine Anordnung mindestens eines Kühlerelements an einem Montageträger
Inventor: WAGENSCHWANZ MIRKO
IPC: B60R19/52
Filed: 2015-06-15
Granted: 2016-10-06
Abstract: Montageträger für ein Kraftfahrzeug mit einem rahmenartig ausgebildeten Grundkörper (78) zur umschließenden Aufnahme mindestens eines Kühlerelements, wobei der Grundkörper (78) mindestens zwei sich in Fahrzeughochrichtung erstreckende Seitenteile (80) aufweist, die als seitliche Schutzelemente für das mindestens eine aufzunehmende Kühlerelement dienen, dadurch gekennzeichnet, dass an den mindestens zwei Seitenteilen (80) in einem Teilbereich jeweils ein Sollbiegeabschnitt (64) ausgebildet ist, der eine Biegung des Montageträgers (32) um eine sich überwiegend oder ausschließlich in Fahrzeugquerrichtung erstreckende Biegeachse (B) ermöglicht.
Patent DE-102016004992-B3 (DE)
Title: Lüftungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug und zugehöriges Kraftfahrzeug
Inventor: WUNDERLICH MATTHIAS
IPC: G05D7/00
Filed: 2016-04-25
Granted: 2017-05-11
Abstract: Lüftungseinrichtung (1, 15) für ein Kraftfahrzeug mit einem ersten Lüftungskanal (2, 16) zum Führen eines ersten Luftstroms über eine erste Lüftungseinrichtungsöffnung (3, 17) in einen Kraftfahrzeuginnenraum, einem zweiten Lüftungskanal (4, 18) zum Führen eines zweiten Luftstroms über eine zweite Lüftungseinrichtungsöffnung (5, 19) in den Kraftfahrzeuginnenraum, und einer ersten und einer zweiten Schließvorrichtung (6, 20, 7, 21), deren jeweiliger Öffnungsgrad durch eine Bedieneinrichtung (8, 22) zwischen einer Offen- und einer Schließstellung verstellbar ist, wobei die erste Schließvorrichtung (6, 20) in der Schließstellung den ersten Lüftungskanal (2, 16) und die zweite Schließvorrichtung (7, 21) in der Schließstellung den zweiten Lüftungskanal (4, 18) verschließt, wobei die Bedieneinrichtung (8, 22) wenigstens zwei Bedienfreiheitsgrade (A, B) aufweist, wobei mittels des ersten Bedienfreiheitsgrades (A) auswählbar ist, welche der Schließvorrichtungen (6, 20, 7, 21) zur nachfolgenden Einstellung des Öffnungsgrades durch den zweiten Bedienfreiheitsgrad (B) ausgewählt ist oder sind, und mittels des zweiten Bedienfreiheitsgrades (B) der Öffnungsgrad oder die Öffnungsgrade der ausgewählten Schließvorrichtung (6, 20, 7, 21) einstellbar ist oder sind.
Patent DE-102016015902-B3 (DE)
Title: Retroreflektor
Inventor: GUBELA HANS-ERICH
IPC: E01F9/00
Filed: 2016-09-09
Granted: 2021-04-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Retroreflektor (10) mit einem transparenten Reflektorkörper (12), der eine Lichteintrittsfläche (14) sowie im Abstand zur Lichteintrittsfläche (14) eine retroflektierende Struktur (16) mit mindestens einem Tripel (18) und vorzugsweise einer Vielzahl von aneinander angrenzenden Tripeln (18) aufweist, wobei zumindest eines und vorzugsweise eine Mehrzahl oder alle der Tripel (18) drei in ihrem Grundriss zumindest annähernd quadratische, reflektierende Tripelflächen (20, 22, 24) aufweist, die jeweils paarweise entlang einer Kante (30, 34) aneinander angrenzen, wobei zumindest eine erste Tripelfläche (20) eine Wölbung (26) in Form eines Abschnitts einer Mantelfläche eines Zylinders aufweist, wobei die Längsachse des Zylinders parallel zu einer ersten Kante (30) zwischen der ersten Tripelfläche (20) und einer zweiten Tripelfläche (22) verläuft, wobei die dritte Tripelfläche (24) mit der ersten Tripelfläche (20) einen ersten Winkel (α) und mit der zweiten Tripelfläche (22) einen zweiten Winkel (β) einschließt, wobei der erste und der zweite Winkel (α, β) vom rechten Winkel abweichen, und wobei die dritte Tripelfläche (24) eine weitere Wölbung (52) in Form eines Abschnitts einer Mantelfläche eines Zylinders aufweist, wobei die Längsachse des Zylinders quer und vorzugsweise senkrecht zur ersten Kante (30) verläuft.
Patent DE-102016108506-B3 (DE)
Title: Verfahren zum Schutz einer nichtfahrenden, mit einem Elektromotor angetriebenen Arbeitsmaschine sowie nichtfahrende, mit einem Elektromotor angetriebene Arbeitsmaschine
Inventor: ELLWEIN CHRISTIAN
IPC: G08C19/22
Filed: 2016-05-09
Granted: 2017-09-21
Abstract: Beim erfindungsgemäßen Verfahren zum Schutz einer nichtfahrenden, mit einem Elektromotor angetriebenen Arbeitsmaschine wird über eine Messeinheit wenigstens ein Messwert eines zeitkritischen Parameters der Arbeitsmaschine ermittelt, wobei die Arbeitsmaschine abgeschaltet wird, wenn der ermittelte Messwert des zeitkritischen Parameters außerhalb eines vorgegebenen Sollbereichs liegt. Der ermittelte Messwert des zeitkritischen Parameters wird in ein Pegelsignal quantisiert und als erstes Signal über eine Schnittstelle zu einer Auswerteeinheit übertragen wird, wobei ein von der Messeinheit zur Auswerteeinheit zu übertragendes zweites Signal für weitere Informationen bezüglich der Arbeitsmaschine auf das erste Signal aufmoduliert wird.
Patent DE-102016123459-B3 (DE)
Title: Vorrichtung, System und Verfahren zur Hochfrequenzsignalpfadkalibrierung
Inventor: VEHOVC SAMO
IPC: H04B17/11
Filed: 2016-12-05
Granted: 2018-05-30
Abstract: Vorrichtungen, Verfahren und Systeme sind offenbart, die HF-Signale betreffen. Eine Vorrichtung kann einen Takteingangsanschluss (15), eine variable Verzögerungsschaltung (12), die mit dem Takteingangsanschluss gekoppelt ist, und einen Testanschluss (14) sowie einen Referenzsignalgenerator (13), die mit der variablen Verzögerungsschaltung gekoppelt sind, umfassen.
Patent DE-102019213941-B3 (DE)
Title: Fahrradparksystem, Verfahren zur Montage eines Fahrradparksystems und System
Inventor: ZOLOTNISKI ANDREJ
IPC: E05B71/00
Filed: 2019-09-12
Granted: 2021-02-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein modular ausgebildetes Fahrradparksystem zum Sichern von Fahrrädern, Elektrorädern, Scooter, Elektrorollern und dergleichen, wobei das Fahrradparksystem einen Hauptkörper aufweist, der eine Montageschnittstelle aufweist, wobei die Montageschnittstelle derart ausgebildet und geformt ist, den Hauptkörper an ein Gestänge zu montieren, indem die Montageschnittstelle das Gestänge form- und/oder kraftschlüssig umschließt; und mindestens einen Sicherungsbügel aufweist, der dazu ausgebildet ist, an dem Hauptkörper lösbar fixiert zu werden, wobei der Sicherungsbügel ferner ausgebildet ist, einen Teilbereich des Fahrrads zu umschließen und im montierten Zustand durch das Fixieren des Sicherungsbügels an dem Hauptkörper das Fahrrad an dem Gestänge zu sichern.
Patent DE-102020108075-B3 (DE)
Title: Adapter für drahtlose Datenübertragung
Inventor: YOUSIF LEONARD
IPC: F16K37/00
Filed: 2020-03-24
Granted: 2021-09-23
Abstract: Es wird ein Adapter (200) für drahtlose Datenübertragung, insbesondere nach dem „Bluetooth Low Energy“ Standard, vorgeschlagen. Der Adapter hat ein zylindrisches Gehäuse (300), dessen Radius mindestens doppelt so groß ist wie dessen Höhe. Der Adapter enthält eine drahtlose Sende-Empfangseinrichtung und einen Prozessor, der in dem zylindrischen Gehäuse angeordnet ist und mit der drahtlosen Sende-Empfangseinrichtung verbunden ist, sowie eine Datenschnittstelle, die mit dem Prozessor verbunden ist. Der Prozessor ist zum Ansteuern der Sende-Empfangseinrichtung und der Datenschnittstelle eingerichtet und kann mit deren Hilfe Daten drahtlos übertragen. Dadurch, dass der Adapter für die drahtlose Datenübertragung flach ausgestaltet ist, kann er in Ventilstellungsregler nachgerüstet werden. Dadurch wird es möglich, gängige Ventilstellungsregler, die bisher keine Möglichkeit zur drahtlosen Übertragung ihrer Zustandsdaten haben, mit diesem Adapter nachzurüsten. Dadurch erreichen auch diese gängigen Ventilstellungsregler die Fähigkeit der drahtlosen Übertragung ihrer Zustandsdaten.
Patent DE-102020131398-B3 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Betätigen eines Stellelements in einer explosions- oder brand- gefährdeten Umgebung und darauf basierende IP-Wandler, Magnetventile, Stellungsregler, Stellventile und Anlagen
Inventor: KOLBENSCHLAG STEFAN
IPC: F16K31/02
Filed: 2020-11-26
Granted: 2021-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft Vorrichtungen (100) zum Betätigen eines Stellelements (110), die in einer explosions- bzw. brandgefährdeten Umgebung sicher und zuverlässig betrieben werden können. Dazu wird eine Vorrichtung (100) vorgeschlagen, bei der das Stellelement (110) mithilfe eines Magnetfelds eines Elektromagneten (130) betätigt wird, der sich in einem zünddurchschlagsicheren, para- oder diamagnetischen Gehäuse (120) befindet. Das Magnetfeld des Elektromagneten (130) wird dabei mit einem Flussleitstück aus dem Gehäuse (120) geleitet, das zünddurchschlagsicher und gegen Verrutschen gesichert durch das Gehäuse (120) geführt ist. Das Flussleitstück (160; 760; 860) ragt aus dem zweiten Gehäuse (198) heraus und dient zur Lagerung des Stellelements (110). Zu diesem Zweck hat das Stellelement (110) einen fensterförmigen Ausschnitt, der an dem Flussleitstück (160; 760; 860) an nur zwei Punkten aufliegt. Auf diese Weise kann die magnetische Kraft, die der Elektromagnet (130) auf das Stellelement (110) der Vorrichtung (100) ausübt, nahezu verlustfrei auf das Stellelement (110) übertragen werden. Die vorgeschlagene Vorrichtung (100) eignet sich für den Einsatz in Magnetventilen, IP-Wandlern, Stellungsreglern oder Stellventilen in prozesstechnischen Anlagen oder Kraftwerken.
Patent DE-102021002893-B3 (DE)
Title: Absorptions-Kraft-Kälte-Zyklus einer Sorptionsanlage auf Ammoniak-Wasser-Basis zur Ausnutzung thermischer Energie zur Strom- und zur Kälteerzeugung
Inventor: RETH ANNO VON
IPC: F25B25/02
Filed: 2021-06-05
Granted: 2022-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Absorptions-Kraft-Kälte-Zyklus einer Sorptionsanlage für ein Zweistoffgemisch aus Ammoniak und Wasser zur Ausnutzung eines Wärmeeintrags aus einem externen thermischen Energieträger zur Strom- und zur Kälteerzeugung. Ausgehend von in DE 10 2011 106 423 B4 beschriebenen Verfahren und Anlage wird die Verdichtungsarbeit einer Gasturbine nicht alternativ zur Vorkühlung vor der Verdichtung oder zur Stromerzeugung genutzt, sondern kombiniert für eine Leistungssteigerung eingesetzt. Dabei wird das nahezu lineare Temperaturgefälle der Abwärme einer Gasturbine in Kreisläufen mit Temperaturgefälle genutzt und die Wärmenutzung zweigeteilt vorgenommen: und zwar im oberen Temperaturbereich zur Stromerzeugung und im unteren Temperaturbereich grundsätzlich zur Vorkühlung. Zur Stromerzeugung wird ein Absorptionskreislauf und zur Kälterzeugung ein Verdichtungs- und ein Resorptionkreislauf und eine eine Gasturbine (6a, 6d) umfassende Turbinenanlage angeordnet. Die arme Lösung des Absorptions- (16a, 16b) und des Verdichtungskreislaufs (36) werden einem Niedrigstdruckabsorber (1) zugeleitet, deren reiche Lösungen (28) werden vereint aus dem Niederdruckabsorber (2) ausgeleitet. Der im Resorptionskreislauf erzeugte Niederdruckdampf des Resorptionskreislaufs (39) wird nur dem Niederdruckabsorber (2) zugeleitet. Der Wärmeintrag an den Absoptions-Kraft-Kälte-Zyklus erfolgt in einen Abkhitzekessel (5) aus dem Abgas (9) einer Gastubine (6a, 6d). Der Wirkungsgrad der Gasturbine mit regenerativem Wärmetauscher (6c) wird durch die im Entgaser (43) erzeugte Kälteleistung erhöht, da die Zuluft (9a) der Gastubine in dem Entgaser (43) abgekühlt wird.
Patent DE-102021121614-B3 (DE)
Title: Fördersystem sowie Verfahren zum Fördern von Schüttgut
Inventor: KÜHLERT HEINRICH
IPC: B65G27/10
Filed: 2021-08-20
Granted: 2022-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fördersystem mit einer entlang einer Förderrichtung (F) angeordneten Förderrinne (3) und einem Erregersystem zur Erzeugung einer schräg zur Förderrichtung (F) verlaufenden und auf die Förderrinne (3) einwirkenden Erregerkraft (5). Erfindungsgemäß weist das Erregersystem zumindest zwei entlang der Förderrichtung (F) hintereinander angeordnete Erregereinheiten (7, 8) auf, welche dazu eingerichtet sind jeweils parallel zueinander verlaufende und betragsgleiche Erregerkraftkomponenten (5a, 5b) zu erzeugen und wobei die Erregereinheiten (7, 8) derart an der Förderrinne (3) angeschlossen sind, dass die Erregerkraftkomponenten (5a, 5b) über jeweils in Schwingungsknotenabschnitten (10a, 10b) angeordneten Krafteinleitungspunkten auf die Förderrinne einwirken.
Patent DE-102021126995-B3 (DE)
Title: Hydrauliksystem und Verfahren zum Betreiben eines Hydrauliksystems
Inventor: GREB PETER
IPC: F15B11/08
Filed: 2021-10-19
Granted: 2023-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydrauliksystem (30) mit einer Reversierpumpe (15), die zwei Förderanschlüsse (23,24) umfasst, über die ein Hydraulikmedium aus einem Tank (20) in entgegengesetzten Förderrichtungen gefördert werden kann, um ein Betätigungselement (10) hydraulisch zu betätigen und um eine Kühlung und/oder Schmierung (2) mit Hydraulikmedium zu versorgen, und mit einer Ventilanordnung (25), über die ein Betätigungskolben (3) in einem doppelt wirkenden Betätigungszylinder (12) mit Hydraulikmedium beaufschlagbar ist, wobei der Betätigungskolben (3) mechanisch mit dem Betätigungselement (10) gekoppelt ist.Um die Kosten zum Herstellen und/oder Betreiben eines Hydrauliksystems (30) zu reduzieren, ist das Betätigungselement (10) mit einer Energie-Lade/Entlade-Vorrichtung (26) gekoppelt, die in einem ersten Endabschnitt eines Betätigungsweges des Betätigungskolbens (3) durch diesen mit einer Betätigungsenergie aufgeladen wird, die in einem dem ersten Endabschnitt entgegengesetzten zweiten Endabschnitt des Betätigungsweges des Betätigungskolbens (3) an das Betätigungselement (10) abgegeben wird.
Patent DE-102021212980-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Zuordnung von Empfangssignalen einer Sensorik eines Fahrzeugs zu einem Objekt
Inventor: REICHARDT BENJAMIN
IPC: G01S7/527
Filed: 2021-11-18
Granted: 2023-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zuordnung von Empfangssignalen einer Sensorik eines Fahrzeugs (F) zu einem Objekt, wobei die Sensorik des Fahrzeugs (F) zumindest einen entfernungsmessenden Sensor (S) aufweist.
Patent DE-102022004969-B3 (DE)
Title: Ultraschallsensor mit einer Objekterkennung von Objekten im Nahbereich
Inventor: SPIEGEL EGBERT
IPC: G01S15/931
Filed: 2022-01-19
Granted: 2023-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ultraschallmesssystems 22 für Umfelderfassungsvorrichtungen, insbesondere Einparkhilfen, von Fahrzeugen und/oder Robotern. Das Ultraschallmesssystem 22 umfasst einen Ultraschallsensor 1. Der Ultraschallsensor 1 weist einen Nahbereich auf, in dem er den Abstand vom Ultraschallsensor 1 zu Objekten 11 mit ausgesendeten Ultraschallbursts 10 einer ersten zeitlichen Länge ohne Zusatzmaßnahmen nicht mehr erfassen kann. Das Verfahren verwendet ausgesendete Ultraschallbursts 10 einer ersten zeitlichen Länge für Ultraschallhauptmessungen 505, sofern sich kein Objekt 11 im Nahbereich des Ultraschallsensors 1 aufhält, und erfasst des Vorhandenseins eines Objekts 11 im Nahbereich des Ultraschalsensors 1 sofern das Objekt 11 sich dort befindet. Das Verfahren verkürzt die ersten zeitlichen Längen der ausgesendeten Ultraschallbursts 10 zu einer zweiten zeitlichen Länge der ausgesendeten Ultraschallbursts 10 und erfasst eines Abstands zwischen Ultraschallsensor 1 und Objekt 11 für die Dauer des Aufenthalts des Objekts 11 im Nahbereich des Ultraschallsensors 1.
Patent DE-102022115411-B3 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines modularen Roboters, Kontrolleinheit, modularer Roboter, Armmodul
Inventor: BECKMANN GUIDO
IPC: B25J9/16
Filed: 2022-06-21
Granted: 2023-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines modularen Roboters 1, wobei der modulare Roboter 1 eine Roboterbasis 2, zumindest einen an der Roboterbasis 2 angeordneten Roboterarm 10 sowie eine Kontrolleinheit 3 aufweist , wobei der Roboterarm mehrere modular anordenbare Armmodule 11 aufweist. Die Kontrolleinheit 3 führt die im folgenden beschriebenen Schritte durch. Zunächst wird eine Zuordnungsinformation von jedem der Armmodule 11 in einem Zuordnungserfassungsschritt 200 empfangen. In einem Armmodulbasisdatenermittlungsschritt 220 werden Armmodulbasisdaten anhand der Zuordnungsinformation für jedes Armmodul 11 ermittelt. Ferner wird eine Konfiguration des modularen Roboters 1 aus der Zuordnungsinformation und den Armmodulbasisdaten der einzelnen Armmodule 11 in einem Konfigurationsschritt 240 erstellt, wobei die Konfiguration zum Ansteuern des Roboterarms 10 verwendet wird.
Patent DE-102022120334-B3 (DE)
Title: Fahrzeugfunktionsprüfstand zur Durchführung von Prüfungen von ADAS von Fahrzeugen sowie Verfahren zur Durchführung von Prüfungen von ADAS von Fahrzeugen
Inventor: SCHULER PETER
IPC: G01M17/007
Filed: 2022-08-11
Granted: 2023-12-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrzeugfunktionsprüfstand (1) zur Durchführung von Prüfungen von ADAS von Fahrzeugen. Der Fahrzeugfunktionsprüfstand (1) weist mehrere Radaufnahmen (2, 3, 4, 5) auf. Dabei steht jedes Rad eines zu prüfenden Fahrzeugs auf einer Radaufnahme (2, 3, 4, 5) des Fahrzeugfunktionsprüfstands (1) auf. Die Radaufnahmen (2, 3, 4, 5) des Fahrzeugfunktionsprüfstands (1) weisen Scheitelrollen oder Doppelrollen auf. Mittels der Radaufnahmen (2, 3, 4, 5) ist eine Fahrt eines auf den Radaufnahmen (2, 3, 4, 5) aufstehenden Fahrzeugs simulierbar. Nach der vorliegenden Erfindung ist der Fahrzeugfunktionsprüfstand (1) so aufgebaut, dass dieser Fahrzeugfunktionsprüfstand (1) eine Targetanordnung (6) aufweist. Die Targetanordnung (6) weist ein erstes Target (7) auf, das ein Objekt ist, das dreidimensional der äußeren Kontur zumindest der Rückseite eines Fahrzeugs entspricht. Dieses erste Target (7) weist eine Oberfläche auf, auf der LiDAR LED oder Laserblitze sichtbar sind. In einer ersten Ausgestaltung ist der Fahrzeugfunktionsprüfstand (7) weiterhin so aufgebaut, dass die Oberfläche des ersten Targets (7) durchlässig für Radarstrahlen ist, dass die Targetanordnung (6) ein zweites Target (8) aufweist, das ein Radar-Target-Simulator ist, und dass entweder die Targetanordnung (6) insgesamt oder zumindest das erste Target (7) der Targetanordnung (6) im Fahrzeugfunktionsprüfstand (1) relativ zu den Radaufnahmen (2, 3, 4, 5) des Fahrzeugfunktionsprüfstands (1) bewegbar sind. In einer zweiten Ausgestaltung ist der Fahrzeugfunktionsprüfstand (1) weiterhin so aufgebaut, dass die Oberfläche des ersten Targets (7) Radarstrahlen reflektiert, dass die Targetanordnung (6) nur aus dem ersten Target (7) besteht und dass die Targetanordnung (6) im Fahrzeugfunktionsprüfstand (1) relativ zu den Radaufnahmen (2, 3, 4, 5) des Fahrzeugfunktionsprüfstands (1) bewegbar ist.
Patent DE-4320669-B4 (DE)
Title: Fahrzeug-Hebebühne
Inventor: BERENDS JAN
IPC: B66F7/20
Filed: 1993-06-22
Granted: 2006-03-30
Abstract: Fahrzeughebebühne mit
einem Paar (2) von einander gegenüberstehenden Säulen (3,
4), vertikal bewegbar entlang diesen Säulen geführten Wagen (8), die jeweils
einen sich in Richtung der gegenüberstehenden Säule erstreckenden
Tragarm (10) aufweisen, auf welchen eine schienenartige Fahrbahn
(11) in freitragender Weise abgestützt ist, und Antriebs- und
Steuermitteln zum synchronen Auf- und Abwärtsbewegen der Wagen (8), ein zweites
Paar (5) von einander gegenüberstehenden
Säulen
(6, 7) mit vertikal entlang den Säulen (6, 7) geführten Wagen,
die jeweils einen sich in Richtung der gegenüberstehenden Säule dieses
Paares erstreckenden Tragarm (10) aufweisen, in einem Abstand neben
dem ersten Säulenpaar
(2) angeordnet ist, wobei die Fahrbahnen (11) auch auf den Tragarmen
(10) des zweiten Paares (5) in freitragender Weise abgestützt sind,
und wobei die Antriebs- und Steuermittel alle Wagen (8) synchron
aufwärts
und abwärts bewegen,
und dass die Antriebsmittel für
jeden Wagen (8) eine hydraulische Kolben-/Zylindereinheit (12) und
die Steuermittel für
jeden Wagen...
Patent DE-4329394-B4 (DE)
Inventor: BAUER VOLKER
IPC: C11D3/12
Filed: 1993-09-01
Granted: 2006-11-02
Abstract: The object of the invention is to obtain a roller compacted builder with an improved solubility that contains at least 10 % by weight crystalline stratified silicates having the formula NaMSixO2x+1.yH2O, in which M stands for sodium or hydrogen, x equals 1.9 to 4 and y 0 to 20. For that purpose, the crystalline stratified silicates and if required other usual ingredients of washing or cleaning products are roller compacted at roller temperatures from 35 to 120  DEG C.